【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート64
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
1乙
もう少し幅の狭い車種も作ってほしい・・
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 23:55:23.10 ID:l3d1MBZB0
458なら見えにくいけど標準で我慢したけどな。
後付けも格好悪いし。
で、488シューマッハはまだですか?
>>989 > で、石田純一は良い人なのか悪い人なのか?
この人はガチでいい人。
石田さんは他人の悪口を全然言わないから、
こちらが石田さんのことを悪く言おうものならこちらが嫌な人と思われてしまう。
それくらい良い人。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 12:03:44.27 ID:ZUFP03nu0
稲荷ずしは計画は?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 12:49:47.17 ID:E0gOzhnR0
てっちゃん、そろそろ車両保険で・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 13:26:02.62 ID:9ocs5hT6O
前のスレでサイバーナビ付けたい人いたけど、本当に458乗りで取り付けしたいならグランクラスに相談してみたら?
348とマラネロにサイバーナビ付けたお
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 20:29:15.03 ID:181Q1iWe0
グランクラス?
始めて聞きました。ありがとうございますm(._.)m
いなり寿司
ホット派とコールド派、どっちが多いかな?
>>1 お呼びとあらば即参上
|┃三 /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::',
|┃ i:::::::イ ` ̄ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::\:::/:::: \:::リ-}
ガラッ. |┃ ',::r、:| <●> <●> !> イ
|┃ ノ// |:、`{ ` ̄ .:: 、 __ノ
|┃三 |::∧ヘ /、__r)\ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,_ィェァ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'、 `=='´ ,,イ::ノノ从
|┃三 ノ从、:::::::::`i、,, ... ..,,/ |::::://:从
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 23:52:53.81 ID:RhY1bSmo0
グランテスタって
デカイ頭っていう意味?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 11:58:18.19 ID:kL702d2p0
いなり寿司屋成功したら自宅趣味部屋に赤355 足に白モデナ 寝る間際までフェラーリと一緒にいたい
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 21:09:38.58 ID:UCpY7xBK0
>>19 これ見てたわ
ウインカーの位置見るとこれって欧米仕様なのか?
>>19 お子様たちが大人になったらエコカーに乗りたいとかなら
フェラーリもエコカーを作ればいいよ
と言うわけでディーノ206とか246位の小さい車を作ってそれをエコカーにしといたら良い
そしてそのエコ車に謎のスイッチが付いていてそれをONにするとエコで無い悪い車に変身してしまう
そんなスイッチとかを付けておいたら良いよ
もちろんONにしたらいけないよ〜と
>>19 こういう傾向って日本だけなんだよな・・
嘆くくらいならガラパゴス化して斜め上の大人になってもらうしかないな。
そもそもリッター2kmしか走らないから要らないってのは発想が貧しすぎる。
>19の子供は自分が年収400万のリーマンになることをすでに前提にしちまってるw
そりゃリーマンがエンツォ維持できるかよって話。
プリウス乗る奴とエンツォ乗る奴とで平均年収比較すれば50〜100倍以上は違うだろう。
いくらプリウスがリッター20km(30km?)走ったとしてもたった10倍。
どちらがガソリン負担キツいかくらい想像できなきゃだめだぞ。
あと環境がどうとか頭でっかちになってもだめ。
プリウスに搭載されている巨大バッテリーを3年ごとに載せ替えることを忘れちゃだめだ。
あれを製造および処理するのにどれだけ環境負荷が高いかも考える必要がある。
クルマごときでエコエコ言って悦に入ってると、本質を見失うよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 02:34:30.86 ID:Bo0101qY0
>>23 30代より上なら子供の時にこういうのを目の当たりにしたら
「こういう車にのれるように頑張ろう」ってとこなんだろうけど、
はなからあきらめちゃってる感じがして悲しいね・・・
>>25 ですね・・ 親自体が何かと子供の要求をスルーしたり無視したり
知らず知らずのうちに可能性やら夢を閉ざしてしまっているのかもしれませんね。
回転寿司屋でも緑と赤のお皿は高いからダメ!みたいにキレてる親もいるしw。
大学生ですら海外旅行も行かない。免許も取らない。
理由は将来が不安でお金を貯めたいから〜〜クルマに興味無いから・・とか
そんなの大学生身分でどんだけバイトしても数千万も貯まるわけでなし、
社会人になってから稼げばいいのに・・免許なんて自分の興味にかかわらず学生の間に取っておかないと、
仕事で運転が必要になって会社員になってから取得するなんて大変だしね。海外旅行行く時間も。
なんかやりたいことがあってもお金が原因で出来ない現状が嫌だから
将来のためとか環境のためとかふんわりとした理由つけて欲求にフタをしてるだけのように見える。
不況のせいとかにするのもいいが、家庭教師のバイトでも倉庫内作業でも、むしろ学生バイトは探せば今でもちゃんとあるはず。
海外旅行行ったり免許取得するカネくらい時勢に関係なく稼げるし、それくらい出来なければ大人になっても稼げないよ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 08:25:36.04 ID:6U96G7LY0
日本国内にいてもダメだな。
タイやインドネシア、インド、マレーシアなど各国から若者がくるけど、発展途上国の優秀な若者のギラギラ感がハンパじゃない。
若いうちから国外に出て、奴らと渡り会わないと、今の日本のぬるま湯の中で育ったら大学生の時点で世界では負け組確定だわ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 08:30:58.71 ID:j3kTLbhl0
>>24 > プリウスに搭載されている巨大バッテリーを3年ごとに載せ替えることを忘れちゃだめだ。
そういうデマに安易に流されるような大人にならないように注意しないとな
一時はオーディオに100万とか普通にあったが、今は極一部のマニヤしかやらん
若い世代にとってのスーパーカーやスポーツカーはそれと同じなんだろうね・・
>>28 4年だよ
何て言うオチじゃないだろうなw
お前ら久し振りに熱いな
昔は改造車でレースしたりカーチェイスするアニメとか映画、ドラマが
普通に昼間やゴールデンタイムに見られたんだよね
そういうことでうちらは洗脳されて今がある。
キャノンボールとかよろしくメカドックとか、あと西部警察、危ない刑事あたりでやられたんだろうなぁ、脳が。
あとレース、車情報番組もなさすぎる。
モーターランド、F1、ツーリングカー選手権などを地上波で普通に見てたっけ。
>>25 「こういう車にのれるように頑張ろう」
かと言って子供とか孫がブラック企業の経営者とかだと俺は嫌だな
それ位なら車は軽で良いから普通に暮らせ・・と
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 18:28:22.56 ID:vz/y7od00
車に熱くなるのはオールドタイプなんだよ。
日本は文化的に世界をリードする国だから、車に夢中になるような
風潮が衰退し、プリウスを選ぶ子どもが増えるのはむしろ当然だろう。
車以外の楽しみ、文化の多様性を持つ日本ならではの光景だろう。
他国では多民族国家であっても価値観は単調だからね。
確かに大型バイクに乗ってるのもオッサン多いし、
86買ってるのもオッサンばかりだし、
車を趣味にする若い人は減ったんだろうね。
車を単なる移動手段としてみる場合、
リッター2キロしか走らない車なんかに価値を見いだすのは難しい。
つまんないなーとは思うけど。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 18:54:58.34 ID:jPwYtfnZO
プリウスプリウスて言うけどオーナーの実態調べてごらんなさいよ。1台所有の方も居ればフェラーリランボやメルセデスや色々なオーナーが所有してるのがプリウスだからな。
>>36 プリウス?
追禁の一般道で金魚のウンコみたいに他車を5〜6台引き連れて走ってる先頭車は、
たいがい「プリウス」ってのが俺の認識。
フェラーリオーナーだったらそんな運転するとは思わんが、
1台所有のオッサンが多いのかな?俺の田舎ではw
>>35 このまえ街中で86に乗ったデブおっさんに煽られたよw
あいつらなんなんだ?一体・・・
>>32 ルマン24時間もテレ朝で普通に中継してましたからね。どんどん削られて無くなりましたが。
あれの深夜帯見るのが楽しみだったのに。ちょうど今頃でしたっけね。
>>28 プリウスのバッテリー交換サイクルは長くても8-10年でしょう。 バッテリー価格は45万円
ぐぐるとこういう答えがありました。3年では無いようです。訂正いたします。
>>38 じゃ広い視野ってどういうの?
じーっと40〜50km/hで我慢して、ゆずり車線で一気に抜く。
その先にネズミ捕りが待ち構えてて・・・
心の広いオマエサンなら、
ポリ公の差出す切符に笑ってサインするんだろうな?
>>34 別にクルマにぜひとも興味持ってくれとまでは思わなくて、熱くなるものがあるのならそれでいいんだ。
何も持ってないように見える子が多くてオッサンとして心配してるだけで。
>>36 フェラーリ、ランボ、メルセデスだけならPTAの集まりに行けない(浮く)ので、
平民装うためにプリウスも持ってる人も結構いるとおもいます。
一時はアカデミー賞授賞式に俳優らセレブがプリウスで会場に乗り付ける嫌味なエコアピールしてる時代もありました。
ああいうの大嫌い。
>>43 貧民の僻み、妬みが一番の悩みなんだよなw
>>39 86はちょっと痛い人たまにいるよね。
教習車追い越し禁止で追い抜いて
80キロ位で爆走してんの見たことあるし。
まぁ、何かとりつかれてるんだと思う。
>>35 今やバイク乗りの平均年齢は48.5歳まで高齢化したらしい
スポーツカーやスーパーカー好きもたぶん似たようなもんだろ
時代が変わったんだろうな・・
>>46 子供がお外で見かけるクルマって国産車が多いじゃろ。
今の国産車で走ってる姿見て後ろ振り返るのって少ないずら。
ワシが小さいころはシルビア、セドリック、ソアラ、RX-7、R32、などなど
かっちょいいクルマぎょうさんある時代じゃったんだで。
親にトミカ買うてもらうときもそれはそれは色んなのがあってのう。選ぶのも楽しかったものじゃ。
今トミカてどんな車種があるんやろな。プリウスかい。タントかい。キューブかい。
そりゃ興味なくすわな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 05:21:23.73 ID:HJSaQ4Nd0
>>44 だね、なんなんだろうね、人の成功を素直に喜べない日本の文化って。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 05:24:47.32 ID:HJSaQ4Nd0
>>47 いまどきのトミカはクレーン車、ミキサー車なんかの働く車が
割りとおおいよ。
フェラーリみたいなスーパーカーはラジコンが多いね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 08:00:52.60 ID:nwqA0hm50
>>46 ヒェ〜ッ
3ない運動の効果てきめんだったな
結局、車他アウトドア系よりインドア系の楽しみ方になって来てるんだよな
小さい頃に何かで読んだた頭デッカチ体幹ヒョロヒョロの未来の地球人が現実的になって来たようだw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 09:17:09.88 ID:nwqA0hm50
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 10:38:08.42 ID:UiLtAVb60
通常フェラーリやらランボ持ってる人は普段使いは
アシに普通の車持ってるんじゃない?
やっぱ俺の周りはそういう人は多いよ。
スーパーカーでコンビニやらスーパー行きたくないって。
どこでも乗ってく人ってエーチーの人達
ぐらいなものじゃないの?w
458で8万kmもすでに走ってる人のことを悪く言うのはそこまでだ
612の魅力ってどんな所にあるんですか?
そら単なる移動ならフェラーリやランボよりベンツやレクサス使うだろw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 16:44:47.11 ID:/WIXZ+4M0
そろそろ車両保険の出番かな?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 17:26:11.88 ID:JnUO4DovO
俺ならチャリで買い物行くね!
>>41 頭大丈夫?
広い心を持てなんて言ってない
詰まった車列の先頭がほとんどプリウスだって断定してるから、視野が狭いって言ってるんだよ
>>59 頭はしっかりしてるよ。てっちやんよりはねw
断定はしてないだろ。
「ほとんど」と「全て」はちょっと違うんじゃないのか?
80%と100%の違いかw
まぁ、どっちにしてもお前さんがヨタの応援団長という事は解ったよw
>>60 ホントに頭おかしいんだね
一回と言わず、何べんも自分とおれのレス読み返してみたら?
何気なくからかったつもりがマジ基地にさわってしまって、スレの皆さんには申し訳ありません
>>61 お前のレス読み返すヒマあったらクソでもしてるわw
ここは2ちゃん。便所の書き込み
何あやまってんだ?スレの皆さんって?
タコはおとなしくプリウスでも乗って
詰まった車列の先頭に立ってろよww
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 21:05:03.06 ID:b1HucYkK0
フェラーリの話をしよう。
ケンカはやめて。フェラーリのスレでプリウスがどうとかスレが汚れます。
あんなの走ってても事故っててもどうでもいいです。
中身がプリウスで外側がフェラーリの改造車でも作っておけばいいよ
プェラーリの名前で売り出せばOK
フェラリウスのがいい!
シューティングゲーム臭が凄いww
俺は、いなり寿司食べ放題チェーンを成功させてフェラーリを買う話に興味がある。
その昔、中身がAW11型MR-2なF40モドキ、
「EVA-E20」ってのがあったな・・・3台作って
フェラーリに怒られて金型とか破棄して
1台全損して、1台は製作したEVAが持ってて
ユーザーが乗ってるのは残りの1台のみという
本物のF40とは逆にすごく希少な車・・・w
外見がムルシやガヤルドのMR2もあったね
ゴールってサッカー映画でムルシ大破のシーンでもこれ使われてたし
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 00:28:50.25 ID:nssmGNEd0
さっき辰巳で430と458とF40見て来た。
LaFerrari のフロントナンバーはどうするの?
>>66 歴史上の人物みたいな名前だ・・、
しかしフェラーリも環境対応車種は作っておいた方が無難とは思うな、
外国とかで変な燃費規制とかで新車販売全部アウトとか今後有り得る、
パワー勝負で無いタイプの小型軽量のスポーツカーも作っておいた方が良いと思うよ。
車名と社名を混ぜるのは間違っている
車名×車名だろ
458プリウス
FFプリウスPHV
カリフォルニアアクア
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:10:36.63 ID:kMSUPXnP0
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:14:16.62 ID:kMSUPXnP0
>>73 無難ってのも変な言い回しだけどね。法律なんだからアウトかセーフかどちらかだよ
国の規制に引っかかるかどうかなんて、何年も前から分かるわけだし
引っかかるとしたら事前に根回しするか、最悪その市場から撤退するだけ。「念のため」という発想はないよ
やはりフェラーリを運転する時は缶コーヒー飲みながらとか
おにぎり食べながらとかは許されない?
>>78 運転しながら飲食しても良い車とか・・お前・・
>>77 変な環境団体とか有るからわからんよ
いきなりでなくても環境団体がその国の政権に絡めば
開発時間なしで対応できないかもしれない
そうなれば販売網とか維持できないだろうし既存の所有車も部品供給がヤバイ
と言うよりも小型で軽量なスポーツ車ならやろうとすれば
環境にやさしく(省燃費)出来るだろうから
そっち側の面白い車が有れば俺は買うかもしれん
繊維業界に大革命起こらんかな
>>79 今日び環境団体ごときが国の政権を奪うケースなんてまずないだろうし
万が一なったらなったで、今度は環境よりもその国の税収が一番大事になるから
ドル箱とも言える自動車税を、わざわざ率先して減収になるような政策は打たないよ
いずれにせよフェラーリがカリフォルニア以下の小型を作ることは(当分)ない
そのためにマセラティやアバルトというブランドがあるわけだし、
わざわざ何十年もかけて築いてきたブランド価値を自分から下げることはないでしょう
>>81 今日び環境団体ごときが国の政権を奪うケースなんてまずないだろうし
いや、ガッツリいろんな形で紛れ込んでるよ、
宗教だったり様々な圧力団体に絡んでたりするよ。
話の要点はそこじゃない
>>81 アルファロメオのことも思い出してあげてください
castelauto.blog.fc2.com/blog-entry-193.html
ここまでして商売したいのかと思うわ
>>85 特に道義に外れた行為・考え方とも思えんが…
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 11:09:11.26 ID:k4EKUPjv0
>>85 内容的に正論だと思うが・・・
逆に、そう言う君に「そんなに親の残す金が大事か」と問いたい。
俺の場合、亡父が「○○を買いたいんだけどどうしよう」と何度か聞いてきたけど、
「自分の金なんだから残そうなんて思わずになんでも買ったらいいよ」と答えたよ。
運転するってのなら反対するけど、運転手を雇うのなら何も問題ないだろ。
そもそも現行のフェラーリは排ガスクリアしてんの?
どうやって車検パスしてんの?
顔パス
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 20:20:13.51 ID:m9kv28vi0
今日近所のTSUTAYAにカリフォルニアで来た夫婦?がいたぞ。
あまりにも(車の)オーラが無くて微妙だったが・・・。
所詮はエントリーモデルだよなって思ってしまった。
元458乗り
>>92 あれはそもそも実用車(ファミリーカー)だから
むしろそれで良いんじゃないかな。
助手席に奥さん、後席に子供載せて走るとばっちしだよ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 22:29:49.67 ID:1acSneuZ0
まあ、革さんの場合は、逆の立場になった場合は「車屋に激怒」なんだけどなw
>>87 そもそも息子が自分の家庭内の事を車屋に頼むのが異常
相手がボケてるとかならともかくそうでなければ金積まれれば車屋は売って当たり前
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 00:07:04.67 ID:ZxoNBlAb0
SL63から乗り換えでカリフォルニアか458スパを考えてます。
クローズで走行時(60位で流している時)、車内そこそこ静かですか?
>>97 ノーマルの458スパ乗ってます。
当然セダンのようには静かではありませんが
60程度ならクラシック聴きながら運転できる程度です。
むしろちょっと静かすぎるので手を加えようかと
思っているほどです。
でも静かな車が良いならスポーティセダンにしたら?
昨今のフェラーリはATだからマクド食いながら運転できるのが良い。
>>88 マジレスすると台数少ない車はごにょごにょだw
排ガスクリアって
EUでクリアできる車はほぼ全て日本でもクリアできるよ。少し前のディーゼルとかそういうのは別として
ゴニョゴニョなんてする必要すらない
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 13:43:54.37 ID:ZxoNBlAb0
>>98 なるほど!十分です、ありがとうございました。
>>99 食いながら運転か
,ィ⊃ , -- 、
,r─-、 ,. ' / ,/ } ち
{ ヽ / ∠ 、___/ |
署 ヽ. V-─- 、 , ',_ヽ / ,' ょ
ヽ ヾ、 ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
ま \ l トこ,! {`-'} Y っ
ヽj 'ー'' ⊆) '⌒` !
で , 、 l ヘ‐--‐ケ } と
ヽ ヽ. _ .ヽ. ゙<‐y′ /
来 } >'´.-!、 ゝ、_ ~ ___,ノ
| −! \` ー一'´丿 \
い ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 15:33:11.33 ID:lAC9NNzo0
>>85 反論の余地が無いんだが。
文句言ってる奴はゆとり?
77歳の痴呆入った老人だぜ・・・
止めるのが常識だ。
ベントレーだろうがフェラーリだろうが、借りてきて乗せればいい。
どうせい会社の金だろう。呆けた老人より社員に還元すべきだって思うよ。
あとおまえら、親が振込み詐欺だけでなく、押し売りやら押し買い被害合わないように気をつけろよ・・・
呆けた人って自分が呆けてるなんて絶対思ってないんだよ。
悲しいもんだぞ。親が勝手に百万以上もする布団勝手に買ってるのを現実に見るとよ・・・
>>105 何もよくわかってないおばあさんに
すごい数の着物売りつけた百貨店とかのアレを思い出した
まあ一方的な話だけなので事情が分からないけどねぇ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 16:19:26.87 ID:Fz8L21750
>>105 「新車は予算オーバー」って言ってる時点で、ちゃんと判断できてるだろ!!
>>107 全部の判断が出来なくなるわけでないよ
計算はしっかりできるのに子供孫の顔と名前が一致しない事も有る
人により色々なんだよ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 16:39:18.25 ID:Fz8L21750
子供の顔が判断できなくても、金銭の判断が重要なんだから問題ないだろ。
本当にヤバイのなら禁治産者とか成年後見人とか色々と手段があるが
そこまでの症状じゃないってことだろ。
要は遺産を遺して欲しい強欲な嫁と息子ってことだよな。
>>109 本人を診察してないからどんな状態とかはっきりと判断なんかできないけど
金銭の計算は出来ても商取引するには不適当な判断をしてしまう状態もあるよ
しっかり金銭の計算してるけど
食べもしない何十人前も出前頼んでしまい息子娘が気が付くというのも有る
本人はそれだけの客が居たと思い込んでる
そういう事も有るんだよ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 17:32:22.16 ID:TC2mwZg30
>>110 だからなんなの?
診断してないんだから解らないんでしょ。
で、息子もなんら手続きしてないんでしょ?
一体何が問題なの?
>>111 そこまで言ってもらわないと理解できないほど頭悪いの?
禁治産者って言葉今も使うのか
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 21:52:43.69 ID:TC2mwZg30
>>112 解説しておくれよ。
ちゃんと解りやすく、頭の悪い俺に理解できるようにね。
出来ないだろうけど・・・
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 22:06:22.01 ID:ySMcvhVT0
頭の悪いあなたは最初から理解しようとはしていないから無理でしょうね。
親が訪問販売で40万の浄水器を買うのを食い止めた俺に死角は無かった
ベントレーを浄水器や布団と一緒にすんな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 01:02:28.40 ID:PcyGTAc60
マネッティーノをウェットにすれば実用車になるレベル。
サーキットとか信号のない田舎道以外はほぼウェットで走ることになるけど、
気になるのは車高だけ。
何が問題なんだよw
年金暮らしで車なんか全く興味のないじいさんが突然ベントレー買うってなら俺もおかしいと思うが昔からの常連だろ?
本人は運転しないわけだし何が問題なんだよ
社員に還元しろとか余計なお世話だろ
あなたはもう年なんだからって車取り上げたら一気にボケるぞ
ここまで親切に「可能性として有り得る事」を解説してあってこの反応
なんだろうもう見なかった事にした方が良いな
>>81 いずれにせよフェラーリがカリフォルニア以下の小型を作ることは(当分)ない
そのためにマセラティやアバルトというブランドがあるわけだし、
そこでディーノのブランド復活を期待
246GTとかああいうのを希望
まあ無理なんだろうけどせめて書き込むだけでも…
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 02:14:01.98 ID:RULED7TP0
だろ
1人で必死すぎ、だろw
>>122 ロメオが出した4Cをマセラティが出す計画あるが、あれをフェラーリに出してもらえれば
まさにディノに該当するんで内科医。期待だけはしたい。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 07:47:05.33 ID:CG/bMgob0
>>122 結局説明できないのな。 格好悪〜www
おはようっし
レッテル貼りで逃げるパターンだったか
だっせえ奴
>>124 アレをV6にする
外装を変更する
値段を1千万円ほど値上げする
でディーノ誕生
>>129 マセラティはV6でよりハイパワーなエンジンを載せるかも、って記事にあったし、
外装は現状で製造工程見る限り低密度樹脂なので変更自由、
値段は「トリビュートフェラーリ」ってだけでフィアット500が倍の価格になるんだから
1500万くらいかな。
理想的じゃないか。
>>130 フェラーリと別のブランドなら販売数減少させる政策にも反しないから
ディーノはブランドとして復活させた方が良いんだろうけどマセラティ
がV6出すからディーノ出さない方向とかになるんだと思う
まあ共通部品でマセラティとディーノのデザインが全然違うなら有なのかな・・
どっちにも考えられる・・
まずはあの4Cの蓮ライトを採用したアホをクビにしてほしい
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 19:34:04.25 ID:18I+gyE80
>>122 早く説明しろよ、待ってるんだよ、俺も。
できないんだろ、頭悪いくせに賢い振りしただけだもんな。
しつこすぎワロタwww
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 20:04:47.53 ID:NMI5y00+0
頑なに逃亡を続けるのであった。オシマイ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 20:26:40.25 ID:18I+gyE80
しつこすぎワロタwww = 「もう許してください、もう言いません」ってことか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 20:54:17.87 ID:NMI5y00+0
そこまで言ってもらわないと理解できないほど頭悪いの?(ビクビク
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 20:57:46.88 ID:ltos1jOq0
まあ、2chでしつこく議論しようとするやつは総じてバカだな。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 23:28:12.62 ID:BW9Z56v60
>>120 458に関してはバンピーロードが重要。
レースモード&バンピーロードがオールマイティ。
458より599がほしい
>>140 599いいよねー。中古安くなった。だけんども、やっぱりGTOが欲しいっす。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 01:06:04.67 ID:h4OTL6gM0
最近は車種よりも屋根が開くかどうかが基準になってるわw
599いいね
無印の599は正直なんとも思わなかったがGTOの音を聞いた時は痺れたわ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 15:38:00.26 ID:T+sCTgDO0
ヤフオクで430チャレストのホイルが出てるんだけど360にいい感じで入りますか??
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 15:47:25.13 ID:BLDCl/Zq0
430のチャレスト?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 15:49:51.08 ID:T+sCTgDO0
そうです!F430のチャレストです!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 16:03:10.94 ID:T+sCTgDO0
そーなんですか?
オプションでチャレストアルミあった気が・・・w
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 16:06:01.30 ID:Kbc/7wFe0
韓国は<日本にとって世界一の反日国家>です
・天皇陛下を侮辱している
・日本の領土である、島根県の竹島、を武力で侵略し続けている
・慰安婦問題を捏造して世界中に広めて日本の評判を貶めている
・捏造した反日教育を行っていて、全国民が日本を忌み嫌っている
・韓国人の親日家は犯罪者として裁かれ財産を全部没収される
・反日行為は無罪なので日本人観光客に対するレイプや強盗等の犯罪行為が奨励されている
・世界でも有数な強姦レイプ性犯罪多発国家である
・日本の技術や農産物、文化財等あらゆるものを盗んでいる
・日本の国連常任理事国入りに断固反対の立場である
・戦後、日本の漁師を多数拿捕して殺害した
・在日韓国・朝鮮人は生活保護受給率が異常に高い
・在日及び帰化韓国・朝鮮人による凶悪犯罪事件(殺人、強盗、レイプ等)が非常に多い
・アメリカ米ニュージャージー州パリセイズパーク市の公立図書館に「日本帝国政府の軍
によって拉致された20万人以上の女性と少女」と明記した「慰安婦の碑」を建立した。
http://ryuma681.blog47.fc2.com/blog-entry-566.html ・アメリカのNY韓国人会は韓国系が多いフラッシング156番街の名前を「慰安婦通り」に
改名する名称変更案をニューヨーク市議会に提出した
http://japanese.joins.com/article/832/161832.html?servcode=A00§code=A10
⇒ 紛れもない<日本にとって世界一の敵対国家>です。韓国殲滅しましょう。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 17:46:40.72 ID:oUWgCMVH0
458が1500万で買えた時代よ帰ってきてくれえええええええええええええええええええ
朝から355が首都2号線で単独事故起こしてて
料金所手前からずーっと渋滞。おかげでオシッコ漏れるかと思ったわ
>>153 プリウスが単独事故起こしても、誰も洟も引っ掛けないが、
フェラーリがそれやると、俺も見に行きたい衝動に駆られるよw
430か?458か?ってね
>>149 430系はf430、スパイダー、430スクーデリア、16M、チャレンジぐらいだわ。360チャレストの後継は430スクーデリアな。
今更ながらテスタロッサが欲しい…
リトラクタブル+V12 MR+クラッチ付きMT 出してほしいな
考えてみれば…「売れないからMTをカタログから落とす」って
「売れないからスポーツカーをラインアップから落とす」ってのと大差ないような
>>156 普通に買えば良いじゃん
600万あれば余裕だよ?
そら、まあ、置いとくだけなら600万もありゃ十分だけど
テスタロッサって 整備に手間がかかるのは構わないけど、下手すれば維持費がかかったりボロ車をつかまされそうで怖い
元人気車種だっただけに、どんな人が乗ってたか分からないしね。
512TRじゃ駄目なの?
壊れにくいみたいだし
512BBもテスタ位の値段ならなぁ
512TRも好きだし、買えるなら買いたいとこだが どことなくF355に似てる感じもする
小さい頃から乗りたいと思ってたのはテスタロッサだったしな…買うのはテスタロッサがいいかな? 何て言っても買えるかどうか分からないんだけどね
どうしても
テスタおっさんに見えてしまう
いまさらテスタロッサはないわ。
348と並んで貧乏臭いフェラーリの代表だろ。
どうしても中途半端に古い12気筒フェラーリが欲しけりゃせめて512BBiとかにしろよ。
エンスー気取るならキャブのBBにした方がいいけどな。
テスタもTRもBBも今市場に出回ってるのなんてどれも30オーナーくらいのボロばっかりだろ
良質個体はコレクターががっちり囲っちまって手放さないよ
どうしても良品がいいなら馬さんに電話だね
格安だよ
>>165 個人の勝手だろwなんでえらそーなんだよwww
フルノーマルなら貧乏臭くないですよ
テスタの最終ほぼ新車(走行距離890km・定期的にエンジンを掛けて空調のきいたガレージというか倉庫内を動かすだけ・定期的にタイベル交換なメンテ実施・走りもしないのに足回りも一通り交換済み)なら知ってるけど、オーナーが生きてる間は手放さないと思うぉ。
もう一台ワンオーナーの走行5000km台後半の状態が良いテスタも知ってるけど、これもオーナーが手放さんだろうなぁ・・・。
本当に状態の良いテスタが欲しいんならコーンズに「テスタのよい出物があったら買うから教えて。」って伝えて待つがよろし。
テスタの時代だと平行ものも多いからコーンズにこだわる必要はないだろう。
距離が極端に少ないことにこだわるより、いかに整備されてきたかがポイントだろうね。
デフが弱点なのもポイント。
>>172 ディーラー車・並行車に関わらず、ずっとコーンズで適切にメンテされた履歴がはっきりしている車しか紹介しないから安心なんですぉ。
丁寧に運転すりゃ言われるほど壊れないっすぉ。
デフが壊れてもケース込み130万円、交換工賃込みで160〜170万円くらい(今はもうちっと高いかも)で部品はまだあるので大丈夫でしょ。
でも本国のパーツ屋から色々取り寄せたときの雑談で今後は量産フェラーリの部品供給は絞っていくと伺ったんでコンディション維持が厳しくなるかも〜。
テスタなんかのメンテに100数十万円も掛けるなんて馬鹿げてる
>>171 本当に質の良いテスタにコーンズは関係ない
ダメなのはどこのでもダメだし良いのはどこのでも良い
そりゃ基本、ディーラで金かけて整備したのは程度が良くて当たり前。
えっ?wwwwww
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 14:27:20.34 ID:edU5EysU0
テスタでもコーンズものの日本仕様はヨーロッパ仕様より性能落ちるのでは。
328なんか顕著で、排ガス規制の日本仕様はエンジンの吹けがよくないし。
がらがらの駐車場でわざわざ430の隣に停めた爺婆の軽が
案の定430にドアパンチしてチンピラ風の男二人に出てこいゴラァされてたw
一般的に修理費っていくらするんだろう?
それにしても何故わざわざ隣に停めるんだろうねw
ほえーこれがふぇらぁりかえー
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 17:53:13.74 ID:EwNnkIDt0
クライスの件って、どんな決着になったの?
車は返ってきた様だけど
チンピラ増援で軽をまだ取囲み中
パトカーも来たけど帰っていったよ
民事だからかな?
最後まで見てたいけどもう行かなきゃ残念です
>>178 その一部始終を君は同じ駐車場で見てたってワケか?
よっぽどヒマだったんだなw
しかし、そのチンピラ風の男二人は車内にいたわけだろう?
若い女の子だったら喜んで見てるかもしれんが、
爺婆だったら、その軽が隣に駐車した時点で即エンジンスタート、
スタコラサッサ別な場所へ移動すると思うが・・・
何時も思うことだが
馬とかいうやつが言ってることって
当たり前のことばかりで何も参考にならんことばかりだな
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 21:03:52.31 ID:sS0gdcAk0
塗装だけなら5万、板金塗装でも10〜15万だろ所詮
年寄り狙った新手の詐欺だなコレw
>>185 そう、普通の車で考えるとディーラー認定中古車がよいのはごく当たり前だぉ。
でもまぁ憧れの車の実物を目にすると舞い上がって判断が鈍っちゃうからねぇ・・・。雑誌も今が買いとか買ってしまえばどうにかなるとか購入を煽るばかりだし。
そーとー状態が悪い車でもちょっと磨いて内装を補修した程度で極上車とか売りに出してる所も多いんだぉ・・・。
ガタガタの状態のフェラーリを「古い車なのでこんなものです」、「マフラーを交換すれば吹け上がりも良くなります」、とか言われて買って悲惨なことになった例を沢山みてきたぉ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 23:24:32.04 ID:pDUKSdmT0
>>188 >>雑誌も今が買いとか買ってしまえばどうにかなるとか購入を煽るばかりだし。
エノテンを始めとする有名店の常套句だね
この手の中古屋は限りなく胡散臭いとこばかりだ
男の84回ローン(笑)なんて購入後払えきれない奴も多いのに
そういうケースは全く表に出てこない・・・・
で、あの自称トラック運転手の少年は本当は何者なんだ?
355スパから360に乗り替えたんだっけ?年収300万でそりゃ無理な話でしょ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 00:16:42.57 ID:YPlasPAKO
エノテンと清水草一のコラボに引っ掛かってコナストで
フルローンでおんぼろフェラーリ買うような情弱は一度自己破産した方がよい。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 07:18:29.82 ID:aQJ+uF0k0
年収200〜300万円でフェラーリ購入なんて絶対無理。
全く乗らなくても車検で金かかるでしょ。
まあ、車検にかかる金は国産と同じなんだけどな
問題は整備よ
>>190 背伸びしてフェラーリ買う人が対象だから
払いきれなくなっても当人にも被害者意識が無いのかもしれません。
「俺の人生で一度はフェラーリオーナーになれたのだから」
という気持ちはその他の要素を消し去るほどに強力ですから。
なら最初から買うなよと笑う人も多いでしょうけど、本人の人生ですから本人が満足
していれば、それでいいのでしょうね。
ローン組むやつは払えなくなったら売れば済むと思ってるんだろね。
おれの場合は20年前の話だけど、328GTSを750で買って6年乗って550で手放した。
整備、保険はそれなりにかかるけど、トータルの費用は、BENZ Eクラス、BMW 5シリーズと
どっこいどっこいか多少安いかもしれない。フェラーリの方が走って面白い分だけ得かな。
おれの場合は現金一括取引でしたが。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 16:52:59.28 ID:yKdH2MAK0
???????
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 18:04:01.88 ID:aQJ+uF0k0
>>195 いや、だから車検の時の結局、「あれ変えましょ、これ変えましょ。」ってなるんだろ?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 18:50:56.90 ID:II9DVVTN0
動かさないで飾っておくだけなら車検も整備も必要ないじゃん
>>200 だからそれは車検ではなく整備ってことだべ
その2つを混同してる人かなり多いけど全く別の事柄よ
アクセル開き過ぎによるスピンだと思います 3000回転時に約80%のトルク配分の為低速時に急加速でこのスピン
国産車の発進時モタモタ感は逆に言えば安心感?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 20:08:06.89 ID:5yAHKPI20
>>197 DQNBIP買う奴と全く同じメンタリティだなw
>>201 2WDの弱点が如実に出てる動画だな。
雨にも弱いしな。
こんな事故起こすのって大抵が初心者の成金馬鹿だよな
まずはサーキットで練習しないとなw
>>201 マネッティーノでWETモードにしてても
ラフなアクセル操作まではカバーし切れないのか
それともWETモーではなかったのか・・・・
まぁ、あんな低速からの急加速じゃ国産FR(アシスト一切なし)ですらああなるけどな
300馬力にも満たないのでアクセルはさすがに全開じゃないとそうならんけどんも・・・
こないだの鈴鹿の458クラッシュのやつ
別角度からの動画がうpされとるやん
>>201 これって合流もまともに出来ないヤツが458なんかに(大爆笑)
Get Out!!
>>206 DQNVIPは30万くらいで買えるんでまあw 3万x10万がキツい子もいるかもしれんしのう。
>>198 無理してローン組ませて払えなくなったら売ればいいんですよってサブプライムローンみたいだなw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 01:05:35.44 ID:/bQ7YQMD0
2年ほどテスタ乗ってるけど、普通にいいクルマだと思うよ。
もちろん、きっちり整備してあることが前提だけど。
実際、2年でタイベル、エンジンパッキン関係、水廻り、足廻り調整で
200万は掛けているけど。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 01:57:54.21 ID:eQ9QaRQ90
フェラーリのウェットってサーキットでのウェットだからなあ。
ハンドル切れてる状態でガバッて開けたら
マネをどこにセットしてても即オーバーステア。
458に限らずカリフォルニアもオーバーステア気味だからホント怖い。
素人は低速ギアではフルスロットル厳禁です。
>>216 いや、そもそもフェラーリの場合サーキットでもタイムを削るというセッティングにはしてないので。
ハンドリングはリアリティよりもクイック感の演出、パワーの出方も絶対的な速さよりも加速やサウンドのインパクト重視。
おじさん乙w
それは昔の話だろ
そんなクルマ今は通用しない
ESP介入しないの?
>>215 タイベル切れた例ってまずないんだけど、
それでも2年おきに変えてるって事?
>>176 失礼だが、店に騙された事なんて一度もないよ。
うちでお世話になってる車屋の社長は、とても庶民的で気さくな方。
すぐに「バカ」と決め付ける寂しい残念な人ですね
フェラーリに乗れば、世界が変わりますよ。
>>221 お前が世話になってる店が全てと思ってるのか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 14:22:40.28 ID:bxx6sE4f0
ESPの介入はあるけど、
例えばレクサスとかラグジュアリー系のESPみたいに、
滑ったらすぐ介入するもんじゃない。
あのイメージで踏むとすぐオーバーステア。
広い道なら立て直してくれるけど、狭い公道なら立て直す前に接触だね。
ラグジュアリーカーのESPは滑ったら即姿勢を立て直す方向に介入するけど、
ハンドルを大きく切ってるのにアクセルをガバっと全開にするような
ド素人な運転はフェラーリでは想定されてない気がする。
安全になったってよく雑誌に書いてあるけど、
それはしょっちゅうサーキット走行してる奴が、
F40とかのじゃじゃ馬に比べた時って話。
調子に乗ってド素人が先頭の信号右折とかで、
フルスロットルくれたらウェットにしてあっても
間違いなく反対車線に突っ込むから気をつけましょうw
デュアルクラッチになって乗りやすくなったので、
SLあたりからカリフォルニアに乗り換えた人、
458が初めてのミッドシップフェラーリだとか言う人は結構いるけど、
大いに気をつけた方がいいよ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 14:27:06.39 ID:pBy05j400
今のランボルギーニ車ならスピンしなかったのではないか?
フェラーリはブランドネームに胡座をかいて顧客の安全を蔑ろにしてるとの
批判を免れないであろう。
>>224 ランボの四駆を何か勘違いしていないかい?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 14:38:15.85 ID:bxx6sE4f0
ド素人の運転は4駆とかそういうレベル超えちゃってるからw
よくガヤルドあたりが交差点で反対車線に突っ込んじゃう動画見るだろ?
スーパーカーで事故るとほぼ間違いなく動画サイトにあげられるから恥ずかしいよね
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 16:08:15.46 ID:4HVlyoTA0
あれって車線変更してハンドルを戻す時、つまり強く踏みながら
も急に右に切った(戻した)のが起因だよね?
ドライ時に大丈夫だったのでウェットもESPが・・と過信した動画かな・・
>>224 ランボの四駆でも回るだろぉ。んで立て直すことも難しいとおもわれ。
じゃあ馬さんもくるくるどかーんした事あるの?
>>222 あなたの「全て」とは何?
そうやって、ただオーナーやらしき人を罵るだけ?
458も運転難しいのか… BRZか86か458か迷ってたけど
なんだよ…
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 19:08:44.93 ID:/bQ7YQMD0
ディテールを話せば・・・
約2年まえに、550万円というお値ごろの個体を購入。(フェラーリは2台目)
その値段なので、メンテ記録など無し。よって、セオリーどおり、購入直後に、
タイベル交換・エンジンゴムパッキン類全交換・ラジエター交換・水廻りホース
類を耐熱シリコン製に全交換を敢行したってこと。
ということで、ボクが購入した時にタイベルを交換し、2年間乗っているという
ことで、2年で交換したわけではない。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 20:56:58.57 ID:P5hbbwvl0
コナスト信者が多数いるみたいだね ココ
ローン払えず売っぱらうハメになっても満足してる奴ってなんだよ・・・
多額のローン残金が残り 後悔している奴を実際何人か知ってるんだが
そもそもボロの中古でも背伸びして買うような車じゃないだろw
そんなもん自分の責任だろ
いい歳した大人ならローンの返済出来るかどうかなんて自分で判断しろ
口車に乗せられて後悔とか笑わせんな
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 23:33:35.94 ID:PtDpYRj30
んで、店主はF1買ったんだっけ?
うめ―商売だよなぁオイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゾンダを何度か見たことがあるけど
実車は内装とかけっこう粗雑な仕事の部分が多い
ああいったレベルが低いとも思えるクオリティは少量生産のスーパーカーメーカーなどではよく見られることだが
パガーニの場合はシンプルな構造のインテリアパネルを個性的なデザインで補なっていが
よくみるとネジが剥き出しになっていたりする
360モデナ以前のFは貧乏人が乗る車
430以降のモデルは金持ちがほんと多い
新車価格で2000万円超えてから客層が真っ二つに分断されたね
金持ちオーナーは430以降を乗っているね
>>230 若かりし頃、S13シルビアで公道で回って事故ったぉ。
スーパーカー類はイベント会場の跡地を借りてぐりぐり走って試してたぉ(最近は開発が進んで無理だけど)。
まあ医者がスーパーカーで自損事故なんて出来ないよね
>>241 430でも最近は1100万円台まで落ちてきて買いやすくなってますね。
震災直後700万ぐらいのを見かけた時もありましたが、現在は1100〜1200ぐらいでしょうか。
さすがに360は古く感じ出してますので、430スパが欲しいところですが、
景気に左右されやすい仕事してるのでなかなか決心がつきません。
Fやめて普通に乗れる新型Sにでもしようかなぁ
430に1200出せる奴の気が知れない
だね
早くて430も見下されるモデルになり下がってる
見下されようが好きな車に乗る事が一番だけどね
その前に自分が見下されてる人間だってのに気づかないとなw
物にもよるが、1200万で430なら妥当でしょ。
見下されるって、見えない何と戦ってるの?w
ていうか、そういう書き込みしてる本人は何乗ってるんだろうね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 17:21:58.18 ID:zErMNSDt0
高級車は常に最新型に乗ってないとダメ
見栄張りだと見下される。
見栄張りだと見下される
↑それ、一部の本人だけの問題だからw
んで、何にお乗りで?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 17:27:23.10 ID:+IHdOBoX0
いいぞ もっとやれ!
いや現実はテスタだろうが360だろうが
「おっ!フェラーリだ!!」とはなるでしょ
いちいち「中古の貧乏人!」とか思わんよ
現に貧乏人では維持出来ないし
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:35:22.26 ID:g/Gv5epY0
そりゃ、一般ピーポーからみれば何でもフェラーリだろうけど、
フェラーリ乗りになると仲間内での序列が出来る。
355 悪いけど貧乏くさい
430以前 一般人+アルファ
年収3桁〜1000万くらいが殆ど
458 そこそこ金持ち 年収2000、3000万オーバー
FF
F12
スペチアーレ 別格 億単位って感じ
ありがちな貧民の発想だなw
ここって定期的に355ディスる人が来るよね
とにかく355だけが憎いのか、328とか348とか456とか年代が近い車は触れないからすぐ分かる
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 21:41:55.21 ID:WryLmXZY0
なんか、金だけは持っている貧乏人が多いのかな?ここには。
ニワカ金持ちとでも言うのか、、、
>>257 どちらかというとギリで買ったのに
金持ちになったつもりの奴が多そうw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 22:14:23.88 ID:Q0eU1YVy0
>>257>>258 っつーか、所詮オマエら非オーナーなんだろ?
このスレに居るのは良いとして、そのスレのような歪んだ貧乏人思考では
Fオーナーにはなれんと思うぞ。
412、348、モンディ いずれも紛うことなきFだぞ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 22:46:09.22 ID:JvMOStu40
良いモノは良い。
良いモノは国も時間も超える。
F355はフェラーリの傑作だよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 23:06:01.70 ID:+UVaE/5r0
F355はエノテンやMJのせいで
胡散臭いイメージが付いてしまったよ
後348もね
テスタロッサ、F40、246GTディーノ
こんな名車でも貧乏臭いと?
野田330とかならね
>>254 うちは田舎なので赤いクルマ乗ってたらフェラーリだと思われるよ。
お前はカス
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 08:36:05.95 ID:W9Ju/X2/0
>>204 車検も整備も一緒だべ。
結局車検の時、車検する側は儲けたいから、事前にあれ変えといたほうがいいですよとかなるわけで。。。
>>267 だから一緒じゃないと何度言ったら
確かにそういう認識は蔓延してるけどそれは全て誤り
10年落ちの中古にのってたから、あくまで整備中心に考えてたなぁ。
漏れる可能性のあるものはすべて漏れたし、ゴム類はいつ全交換しようかとか
整備すべきところをちゃんとやらないと不安だし。
車検なんて儀式みたいなもので、タイベル交換を車検の時期に合わせようかなとか。
最新のだと違うんだろね。
後、人にもよるんだろうけど328の中古に乗ってたときも貧乏くさくあつかわれたことないなぁ。
年収数十億の人とも、同じ趣味人としてまったく対等に接してもらってたし。
家族全員別々のフェラーリのってるってのがほほえましかった。328からF50まで。
どうせカタギじゃないんだろ
そいつ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 17:12:32.88 ID:W9Ju/X2/0
328はぶっちゃけかっこ悪いべ。
だから安いんだろうけど。
だいたいパーツも欠品してるんだっけ?
ブガッティめっちゃ渋いなあ。
CGTVのOPに出てるアレだろうか?
あと308や328はセミクラシックカー的な趣がそろそろ出て来てるような気がする。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 19:47:01.11 ID:6DlStlmy0
308はキャブだけでしょ。
キャブとインジェクションだと趣向が違う気がする
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:12:44.15 ID:FWqQYL650
なんだよ今さら
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 23:10:44.74 ID:YhV81Uu00
>>277 よく渋谷ジャックとかいって流してる人たちですか?
私もこういう黄金のモビルスーツに乗ってみたいものです。
震災の時に430で700なんてあったかあ?
430乗ってるから寝落ちには敏感なんだけどなあ
世紀1100並行900までしか知らんぞ、700は360だろアホ
○ 正規
あ〜なんもやる気しねえわ
2ちゃんねるやってるじゃん
458のボディの製造過程を見たい
どうやってあんな曲線美を作り出しているんだ
>>261 勝手なイメージをするも、本人次第。
オーナーからすれば大きなお世話
たくさんのアルミパーツを細かく造って組み立てると思う 塗装前はアルミむき出しパーツがたくさん溶接されてると思う 数トン?数十トン?の重さでアルミを形にしていくかも? カーボンだったら知りません(全て勘)
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 15:13:26.76 ID:MUIWlF/y0
普通にプレスだよ・・・
いい音してそうだね
エマージは計画中止になったんじゃなかったのけ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 22:10:43.11 ID:cmHQgfis0
ナルシストブログによればプレスだって
//hasumicorp. exblog. jp/17866710/
>>291 これ出さないんじゃなかったっけ? カッコイイよね
次期スカイラインクーペは現行の焼き直しみたいな感じだった気が
高級レストランというのは頼んでもいないのに800円の水が出てくるんですか?
お金持ちが多そうなのでこのスレで質問しました
>>296 サービスチャージやチップの代わりにWaterとして課金する店は海外ではありますが、
あの人がいうように1000円、1500円取る店が当たり前というのは違います。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:21:00.38 ID:Iani7YPl0
ありがとうございます
年収300万400万とかって話だっけ?
ついにやっちゃったね
イケメンが売りの経営者ってこういうときの逆風は凄いよね
つか、2chでは元々別の意味で人気だったけどなあの人
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 17:31:56.30 ID:KDxklxlk0
Dで458スパ見積もったら新車と中古それほど差がないのな。
なら当然新車がいいんだけど納期が半年〜とか待てないよw
中古に抵抗なくはないが結局乗り出し時から外装パーツとか
も付けたいから中古(がまだあれば)でもいいかな・・と悩み中
あとチョット出してF12買っちゃえばいいじゃん納期8ヶ月とか1年2ヵ月とか
普通だと思うけど
V8フェラーリが半年ちょっと待てばオーダーで買えるなんて時代は変わった
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 20:54:26.44 ID:Qy76GTxk0
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:35:51.01 ID:NcRWzHinO
>>300 元ホスト
しかもあの大学生みたいな顔で40才
Dで新車のFを買うというのはそういうことだ。なんでもオーダーできるし
待ってる間に自分の車の製造進行状況なんてのも教えてくれる。
待つのがいやな人もいるんで、並行の新車ってのもなくならないわけだ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 21:03:19.04 ID:r+04maqX0
>>269 それは金持ちケンカせずだからね。
内心、328か、あっそって思っていても表面上は良いつらしとく。
それが大人。
大体金持ちって負けず嫌いなわけで、そいつらなりの序列ってのがある。
スペチアーレ仲間同士ならそれなりに話しがあうが、中古355,360、430
あたりのオーナーとは正直話しが合わない。貧乏くさいネタを振られても、
苦笑いしかできない。
すごいなぁ
やっぱしジェット機とか客船とか所有しちゃってる感じっすか
億越えを買える人はとてもすごいと思うけど
所有してみるとスーパーカーも普通の車の中の一台になるよね
>>277 なぜか、
最初見て連想したのは、
スケベイスだったw
一度だけいわゆる資産家の集まりに行ったことあるけど
まじでプライベートジェット&クルーザーを持ってるんだなと思った
あるイベントで、スーパーカー来る!とかチラシ入ったから喜び勇んで行ったら348と512と素カレラ
素通りしちゃいました だって近くにオーナーがいて自分の車の方が高いんでガン見され降りられなかった
>>310 車以外の事だったら当然シビアな面もあるに違いないのだろうけど
フェラーリの話になるとまったく対等。当時奥さんはF355、息子は328に乗ってたし。
オーナー同士として実際にあって話してみるのが一番だろうね。
序列だ何だってのを気にするのとは違う新しい世界観が得られるよ。
今はクラッシックブガッティに執心だけど、おそらくENZOとかも持ってるのではないかな。
なんとか王子とか名乗ってびらかしてるのとは格が違うんだな。
こんな人でもコーンズ(当時は正規代理店はこれだけ)のお客さんでないところがおもしろい。
確かに348とかテスタとかしか来てなかった時のガッカリ感はハンパないな。
しかもそういうやつらに限って近寄るな的な態度も漂わせてる。
そんな貧乏フェラーリなんか近寄って見ないから心配すんなよw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 11:18:23.26 ID:xupKNqizI
高いモデルだから、新しいから凄い。逆に古いモデルだから、安いからたいしたことない。
そういう捉え方で、フェラーリの魅力に接したことはないなあ。
フェラーリはどんなモデルでも魅力に溢れてる。乗ればわかる。
ああ
>>315 俺も先日田舎の地元の産業会館でのB開催してたMWとポルシェのインポートカーフェスタにたまたま親の458で乗り付けたら人だかりができました
汚くらしいじじいらが寄ってきて覗いてきたり携帯で撮影するわで嫌な気分に
F12ってバッタみたいな顔してるけどどんな狙いがあるの?
他人の車を貶す前に自分の容姿だよ
何とかライダーの乗る車に採用してもらいたい願望の表れ
>>315 F1モナコGP観る度に思うけど、5億のクルーザーで横付けしても、
隣に50億クラスのクルーザーが鎮座してたりするからなぁ・・
キリが無いと思うよ。
さっき聞いたけど数日前に近所の人のF12が家電の大型店で駐車中にワゴンにこすられたらしいけど
大した傷でないからまあしょうがないと許したらしい
俺なら泣いて気絶しそうだ
前から温和な良い人と思ってたけどどれだけ・・
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 18:53:27.49 ID:g1CpWuLt0
>>326 モナコへよく出かけられるんだ。羨ましい。彼の地のヨットは凄まじい。
100フィートがかつては凄かったのに、今では300フィートクラスが入る。
ベネチア、マヨルカ、サルジニア、すごいヨットが停泊してますね。
フェラーリなんかをS.Aで見せびらかしている日本のレベルは東洋の猿。
クルマはもちろんだが、ジェッター、ヨット、パームスプリングやサルジニアの別荘、白人や石油王はどうなっているんだ。アルカイダの攻撃もそりゃ起こるわい。
そういう自分は、未だフェラーリすらない。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 19:24:06.89 ID:XyhtbBb1O
>>328係長から課長に昇進した人間が考えそーな内容の話だな
モナコGPのときはコートダジュールにクルーザーを停泊させるだけで
1500万ほどするらしい
ヨーロッパの金持ちはすげーや
F1で言うとピケがクルーザーに住んでたりしてたな
>>328 いえ、自分は無職ですしてBSフジで毎年観てるだけであります。
船の上でランチ食いながらワイン片手に観戦してるのを見ると、
同じ地球に居るとは思えませんw
モナコは所得税ほとんどないからね。超高額所得者はモナコに住めば少々係留料払ってもオツリくる
日本は無能な痴呆公務員を食わすための無駄な税金が多すぎる。
今、1050万だせばF430買えるんですね。
貧乏な私にはお手頃価格になってきて嬉しいです。
維持費年間150万平均でいければ、なんとかいけそう。
メアドを携帯電話番号@docomo.me.jpに変更したぉ。
以上、業務連絡ですた。
肝心の電話番号を書いてくれなきゃわかりませんよ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 08:37:05.01 ID:FffT+aJi0
福岡の大病院の院長なんだし電話帳に氏名も番号も出てるじゃないw
わたし女でモデナ乗ってるけど何か質問ある?
フェラーリ屋巡りしてたくさんのフェラーリ見たら嫁抱けなくなった
てか女いらね フェラーリの方が美しい
そしてホモになる
しかし430スクのほうがあと数年で中古458より高くなるのによく新車で458オーダーできるよな
スゲーセレブだなほんと
チャレストがいとおしい
ポルシェ959とF40で今の中古車市場じゃ高いのはどっち?
F40は4000〜4500万というのは分かるんだが959の値段が分からない
F40でしょ
物にもよるけど959はたぶん二千万円代
>>352 あれが2000万もするとは…
スッキリした。ありがとう
959は去年の値段でよければ走行4000km弱、メンテ状態が?な車両で2700万円位だったぉ。
国内で買い手が付かなくて香港の人が買ったはず。
959そんな値崩れしてるのか
台数だけで見れば相当な希少車なのに
>>355 数年前は2000万円台前半もあったぉ。
去年出てきた車は買うだけ買って殆ど走りもせず並べておくだけ(本人は海外移住)のコレクターさんの物。
メンテをしてくれてりゃ良かったんだが、最低12年間はなにのメンテもしていない車なのでちょっとね・・・。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:36:36.34 ID:w9uQJ/it0
同じマンションで、FFが納車されてた。
ビミョーなデザイン。大きなプジョーかと。。
同じオーナーと思われるが、430 16M ここ2年、不動状態。勿体無いというか、車によくないと思うが。
7月3日勝負します サントリー株大人買いしました フェラーリ買えるように皆さん応援宜しくお願いします
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 11:38:57.17 ID:dI1GtcaY0
ビートたけしがバブルの時に乗ってた959を
今はビルゲイツが所有してるって噂は本当なの?
じゃあ話題を変えて
昨日北陸道で追い抜き車線をオラオラ運転の水色R8がいたから後ろついてみたけど加速が遅い遅いw
AudiV10って458V8より大したことないんだな
140キロ位で34GTRを抜いた マジで
見た瞬間即ケツしたのか・・・
たけしの959もあの当時(86年)で1億2千万もしたとか
今で言えばラ・フェラーリクラスのクルマかね・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 06:07:02.96 ID:Tbf3ZhUu0
458スクーデリアまだか
R8ってショボいV8でしょ?
4200 v8
5200 v10
オレが10年以上前にモナコGPに行ったときの感想
金持ちその1. コンコルドをチャーターしてニース空港に駐機
ニース空港がコンコルドでいっぱいになる。
金持ちその2. モナコ港内に入れない大型クルーザー?で来る。
バスストップシケイン先の桟橋になんとか接岸して最新の
スペチアーレに乗って船から下りてくる。
その他. モナコのホテルのバレーパーキング係りはたとえ962Cの
ロードバージョンであっても操作できなければ務まらない。
612の存在意義って何なの?
456と同じでしょ
わざわざ現地まで行ってF1観戦なんて何が楽しんだろうか?
見てたって一瞬で通りすぎるだけなのにな
テレビで見るなら順位や位置やタイムがわかるからまだ見れるけどさ
まあマラソンよりまし程度かな
>>373 行ったことないんだね
行ってから発言した方がいいよ
>>370 ただただ難癖付けたい奴は無視するがよろし
それにしても、モナコは俺も行きたいわ
遥か昔、鈴鹿で見たのが最後
中島がキャメルロータスの頃w
>>373 お金持ちとか地位が認められてるとかならその前後のパーティとかも有る
その機会をねらって実際に客と多種多様な業種の販売側が会って商談も有る
来客中の有名人に会いたいとか
まあレースがきっかけのいろんな事も有る
一般のレースが好きな人間はまあ現地で見たかったんだろう
排気音の迫力があるし好き好きだからほっといてやりなさい・・と
中学生の息子に鈴鹿二年連続で行かせた 白子素泊まり一泊二万を二泊
テレビは音量絞って放送されてるので、第一コーナーに24台が入ってくるサウンドは鳥肌ものらしい
>>373 分からないと思うけど、「匂い」は現場で観る重要なファクターですよ。
排気やタイヤの焦げた匂い。国道沿いで嗅ぐ匂いとは別ものです。
あ、もちろん音も。
モナコはレース後にすぐコースオープンになるからなぁ。
ラバーグリップで靴がべたべた地面にくっつくのを体験できるし
ローズヘアピンがいかに狭い道かも、トンネル出口からは
シケインが見えないくらい急坂になっているのも実感できる。
35Rマガジンの清水草一のコラム読んだら
ドライブ中ポルシェを見かけたらブリッピングかまして煽り
ランボを見かけたら(怖いので)目を伏せ顔を合わさず通りすぎるのを待ち
35Rが後ろについたら速やかに左に寄せ道を譲る
信じられないかも知れないが鈴鹿で35Rをマジ抜いた
涙が出てた
これだけでも個人的に458は大満足です
こんな内容で金が貰えて羨ましいw
アイツの話題は気持ち悪いし専用スレあるからそっちでどうぞ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 19:04:12.87 ID:p7jh9rKH0
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 19:27:28.56 ID:mz4K4Nx00
俺も近所のモナコにでも行くかな
だってアホの清水さんですからね
>>382 GTOガイドライン作成者に著作権料金が発生するレベルだなw
彼はそろそろ458に飽きるころだと思うが
クソどうでもいい
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 00:29:48.23 ID:n2GlyW100
フェラーリは若いうちに乗りたい
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 00:30:32.26 ID:y5q4RsuI0
MJはアホのふりをしているだけだから
余計タチ悪い
エノテンも胡散臭すぎ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 04:13:40.08 ID:nM01iZ5r0
FXで儲けてFXXを買う
今まで一番痛かった事 シャープしてて勢いよく風呂椅子に座ったらシャープ置いてて黄門にノズルが刺さった事
394 :
F40:2013/07/03(水) 12:19:05.80 ID:3Oy+Ze3E0
34歳ニート
アコム、レイク 借金150万
幅が1700mm〜1750mm以下位の小さいサイズのフェラーリ作ってくれよ…
セレブにウケないから作らない
貧乏くさい
カローラにでも乗ってろ
>>397 幅とかのサイズに対する感覚で貧乏臭いという発想が無かったわ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 05:11:37.47 ID:qzngD2iI0
まあでも迫力って言う点ではちょっとなんだろうね
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 08:33:19.03 ID:wAPTJfyN0
トレッドの問題だろ!!
これだけ性能が上がると、トレッドが狭いと制御できないってこと。
ロータスの車幅で560馬力とか、乗ろうと思う?
ferrariaが200馬力〜300馬力のピッコロを作れば?
お値段2000万円以上なら貧乏臭くもないだろうし
速い、遅いで価値観を決める層にはウケないだろうが
個性を求める層にはウケるだろうさ
じゃあ貴方にはマセラティでいいよね
エンジン同じだし安いよ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 10:17:03.87 ID:wAPTJfyN0
200馬力って・・・ほとんどトリビュートフェラーリじゃないか。
そんなのに誰が2000万も!?
自分が買えないからって適当なことをw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 11:04:50.30 ID:orr7j6Us0
残念だが、今の時代はパワーこそが価値感なんだよなあ
「いたずらに押し出し感や数値を求めるよりも、誰にでも扱えるサイズをパワーを」なんて
どっかの雑誌の受け売りみたいなスローガンは今時の富裕層には通じないわけで
ル・マン458格好よかったな
ルマンはアウディの背びれがついたのを見て仰天した。随分変わったものだなあ。
富裕層は人(立場)によると思うよ
世間的な(経営してる企業的にマイナスと言う事も有る)
配慮でプリ臼で環境に配慮してます的な人には売れるだろうけどね
まあそんな人はフェラーリ好きでも最初からあきらめろとしか言えない
まあ幅がでかい車で街乗りの鬱陶しさを知ってれば幅は小さい方がとは思うけど
ヨーロッパの路面は驚くほど荒れていてバンピーだが
フェラーリの車高を上げてくれとは誰も言わないよ。
>>408 路面に擦りまくるの?
だとしたら本人は納得でも周りの人達の安全に支障が出るのでは?
文句言うぐらいなら自己責任でこっそり車高を上げるとかは・・・・
チャレンジとかスペチアーレとか特殊なモデル以外の標準車のロードクリアランス自体は
10〜12cmくらいはあるんだけどね。
歩道とか平面から急なのぼりになるとリップはきびしいけど。
たいていみんな自分で車高落としてるから低いと思ってしまう。
店舗の駐車場の入り口とかで底をすらないかドキドキしているよ
走りの事考えると低い方が良いんだけどねぇ・・
>>413 そのとうりだと思う
でも底部のダメージ与えて
未修理のまま走行してたりして事故になったらどうしょうとか
つい考えてしまうから
まあ構造見たら余程でなければたぶん大丈夫とは思うけど
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 17:49:26.31 ID:8d7uQM6d0
おいらも道路工事の浮島のように突き出たマンホールに
当った時はかなり凹んだよ・・・
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 18:25:28.01 ID:Dk1Das8wO
芦屋でそんな事あったよね
いつも普通に通過できる場所で地震とかでマンホールとか
ちょっと浮いてきたりしてたらまず気がつかないよなぁ
衝突防止システムみたいに当たりそうになると自動で車高を高くするとか
電車の振り子式のアレみたいにカーブで横Gに対抗してくれるとかオプションであれば俺は付けるかも
まあそんな頻繁に作動するとは思えないけど
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 07:48:03.41 ID:yohSP3nx0
バカだなおまえら
昨日信号待ちしてたらフェラーリサウンド!どこどこ?と探したら、マセラティが青でスタートした音だった サウンドとスピードずれてない?
カゴメのスパ
当選者への通知は今月ですね。
厳正な抽選の上と書かれてますが
当たっても維持できない人は
厳正基準からで外されるのでしょうね?
事務局が所得、資産、車庫の有無を
調査するのかな?
自分は外されないと思いたいw
いやいや、当たるつもりなのかよww
アンダーカバーをこする分にはあまり気にならないけど、
オイルパンのドレンボルトが一番低に位置にあったんだよなぁ。
カゴメ当たらないかなあ
エンツォ2台買える金あるから当たったら嬉しいなあ
フェラーリは汗水流した金以外で欲しいから使わないで待ってたんだよねこういうの
最愛の息子なのに部活帰りの時だけは乗せたくないと思うのは何故なんだろう?
てっちゃんニート豚458
ただ単に臭い匂い付くのが嫌なのと汚れるからでしょ
マクラーレンと458スパだけどこれ買い手別れるのはどういったところなんだろ
DB9乗りなんかマクラーレン買うと思うけど
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 21:22:29.46 ID:FVQZ7C0u0
>>376 匂いといえば、走行会でもローターの焦げる匂いは最高だわ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 21:23:50.79 ID:FVQZ7C0u0
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 21:26:10.31 ID:QN0Bufy0O
もう応募していたこと事態忘れてた。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 21:56:34.53 ID:FVQZ7C0u0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 22:50:01.08 ID:Zod/Vvpb0
キダスペでも付けているんですか
キダスペwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
328いいね
328くらいの大きさが一番乗りやすいんだろうけど古いから良状態のとか期待できないからなぁ
あれくらいの大きさの新型はもう期待できないんだろうし
328でキッチリ整備されてるバリ物とかスゲーカッコイイね
もうビンテージの領域に入りつつ年代だし
いまさら328とか・・・・・・・・・めちゃくちゃ欲しいぜ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 10:08:17.85 ID:UBJzP8r60
F355PRから328GTBに乗り換えたが、
足ふらふらで120kmも出すと手に汗握る。操作系重いし運転すると精神肉体疲れる。
しかしながら、あの美しいデザインをみた瞬間に全て忘れさせてくれる。
355は160(km/秒w)巡航でも平気だったが、328は包茎、じゃなくて法定速度で
十分だわ。昨日筑波山ワインディング攻めてきたけど怖かった。虫がいっぱいついてた。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 10:30:41.30 ID:22e/7Xnx0
中古のスパイダーはやめとけ
雨漏りが酷い
これちゃんとチェックしたのか?ってくらいびしょびしょになった
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 10:44:55.97 ID:UBJzP8r60
>>433 フホホホホ、ミーの328のマフラーは
オリジナルのANSAスポーツマフラーなのさ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 12:15:20.14 ID:F2euzpkB0
TGでF12のレビューやるぞ
おれも328乗りだが全部ノーマルだ。
もうあのハエが飛ぶ様な排気音の360に戻る事は無いと断言出来る。
次はキャブの12気筒に乗ってみたいね。
フェラーリって雨の日に乗ったら壊れるの?
あんなイタリア人が作った車だしさ
>>443 壊れないよ
ただ雨漏りする個体が有るのはどこのメーカーの車にも大なり小なり有ると思う
まあたぶん多い方だと思うけど
>>438 時間を経ているから車によってかなり違って来てると思う
カーブする時に楽しい位の状態のを運転させてもらったけど
アレなら欲しい
まあ直線でも安定性とか怪しいのも有るんだろうけど
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 14:48:00.73 ID:UBJzP8r60
>>443 F355ベルリネッタは、前の車が見えない程のゲリラ豪雨含め、
何度か雨の中走るはめになったけど、全然大丈夫だったよ。
それ以前の車種は分からん。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 15:14:34.18 ID:UBJzP8r60
>445
俺が買った328GTBは、清水草一の「そのフェラーリください」P.73辺り
に書いてある328GTBのインプレ、めちゃくちゃ怖い、路面の凹凸に
とられっぱなし、たったの120kmで横ッ跳び、ってのがそのまま
当てはまる個体だ。直線でもフラフラするし。コニのサスがいけんのかな。
まあ、黒沢元治御大が「おめーな、328ってな、全部ハンドリング違うんだぞ!」。
ってコメントしてる位だから、そういうクルマなんだろ多分。
そういうところも含め、手作り時代のフェラーリと付き合いたいし。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/italy/328.html まあナンだ、アラゴスタ等に変えるとかなり良くなるようだが、
オリジナル性を保ちたいので、このまま恐怖ドライビング楽むわw。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 15:20:00.97 ID:A1W+AX87O
とにかくタイベル交換が必要な車には戻れない
そのクラスはタイベル以外にも金がいくらあっても足りないし
とにかく整備にかかる時間が無駄
>>447 気長にいじっていってベストなセッティングとか見つける楽しさを
受け入れられるなら良いでしょうね
俺はとにかく時間が変則的で何とも・・
>>447 おめーな、328ってな、全部ハンドリング違うんだぞ!
って2chに書けばとんだニートだと思ってしまうが、ガンさんなら納得してしまうw
328か…
あれは雰囲気で乗るクルマだな
こいつぁフェラーリなんだー ってね
現実にはエンジン音とかホントガッカリするから
醍醐味はフェンダーのラインとシックスバーゲートのノブ、そして80年代に金持ちしか買えなかった感を官能すること
エンスーになりたいなら308の上かも
まあ328は個人的にはフロントの格子グリルは512やFFと並んで大好きだけどね
◯308のほうが上かも
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 20:46:07.57 ID:YGh+xrZX0
>447にはツッコんではいけない流れなのか、これ
328のWikiには当時のF1ドライバーはテスタロッサより328貸してくれとか
言われたことがあるとか書いてあるな
金持ちは両方購入で違いを楽しむとかそういうことだったんだろうな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 00:16:58.36 ID:2c+Rc72I0
12亀頭を知ってる方が
328乗ると、がっかりすると思う。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 05:26:46.18 ID:HDnNgSCn0
>>453 後ろから前からズッコンバッコン突っ込んでネ
モスキートサウンド360?ドンピシャはまります!
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 08:47:20.71 ID:TXkkLhqB0
>>442 ハエが飛ぶ様な排気音の360
>>458 モスキートサウンド360?ドンピシャはまります!
せっかくいいスレ番なのに、蚊とハエの区別がつかないとは・・・・
ハエ音するの?蚊とハエ間違ったんじゃない?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 09:33:52.53 ID:TXkkLhqB0
蚊なら高音じゃないか。
ハエみたいな低音でブブブブブって音だろ<360
は〜ぁ なるほど納得です
オレが昔乗ってた328は、ぼろかったけど飛ばしても走りはまったく問題なかった。
それこそ個体差だろうね。パワステなしのキックバックは本当に強烈だったな。
幅は1730mmしかないんだよね。
348以降に比べて、運転席から見るフロンとフェンダーの張り出しや
インパネの古っぽさがレーシーなところが好み。
やっぱりあのシフトゲートとシフトレバーがフェラーリって感じ。
クンツォーーーって音するよね
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 20:32:24.48 ID:6LoNO5gd0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 10:11:46.15 ID:3iKOvXjc0
沢村さんも、あそこまでエラソーに言ったらダメだよね。
無理してでも買う意味はあると思うよ、Fは。
実際、そーいう買い方しか出来ない階層が手が出せるのは80〜90年代の
モデルでしょ?
そのへんは今が底値だし、買い時だよね。
この底値ってとこがポイントで、たとえばモンディ8を250位で買って、
10年乗っても、ほぼその値段で売れると思うよ。
こういうのって、国産とかポルシェなんかの量販車ではあり得ないこと。
例外は、NSXとGT−R。
もちろん、その10年の間のメンテコストは優に100は掛かると思うけどね。
10年で100万とか、安くね?ww
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 14:30:37.07 ID:3iKOvXjc0
モンディ8はエンジン横置き。
10年でタイベル3回交換しても60万くらいで済みます。
あ、車検とかオイル交換代は非算入。どんなクルマでも掛かるからね。
古い車は状態とか個体差でずいぶん維持金額違うよ
だから手を出さない人も多いよ
普通に走るだけなら安いとか言う場合も有るけど
状態を良くしようとかだと途端に費用が・・
状態の良い328に乗せてもらって気に入っていても
だから俺はその車のほんとうの状態がわからないので
中古には手を出さないんだ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 18:51:28.61 ID:iV4zT+tw0
タイベルなんざ、5年に一回で十分だ。普通乗りなら6〜7年でも
大丈夫だと思うぞ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 20:04:10.06 ID:HguaEEa10
ありえへん見てる?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 20:09:35.31 ID:8ibrMrK30
250万円で買うモンディアルが10年で100万円?
はあ?
>>473 そのモンディアル気に入ってるなら別に不思議でないよ、
そういう風な行為に価値が見いだせないなら旧車に乗るなと言う事だよ、
気に入った形とか乗り味でも経年とかでいろんな悪影響が有るからね、
それが嫌なら新型の新車とかならトラブル有っても
解決しやすいから基本的にちゃんとした店から購入の新車に乗る、
そして新型が自分の好みの車である事を祈るしかない、
旧車維持は手間か金(両方の場合が多い)がかかる、
まあお金持ちは気に入った旧車のトラブルとか維持費が金で済むなら気にしないんだろうね。
そういう意味で言ってんじゃねーよw
250万で買ったモンディアルが10年間、100万ですむわけがねーってことだ
20年以上も経過しているフェラーリのこの先10年
どんなことが起きるか想定できてんの?w
落ち着いてください
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 22:00:53.31 ID:3iKOvXjc0
>>475 重ねて説明しておくが、
フェラーリ特有のメンテコストの部分だけを言っているので念のため。
例えば、
>>470さんの言うとおり、タイベルを5年毎くらいの交換ペース
でいくのであれば、タイベルコストは40万程度で済む。
(オイラの過去3台の経験でも3年以内で交換したことは無い)
あと、やっておいた方がいいのが、水廻りと燃料供給系。
以前、テスタロッサに乗っていたとき、同時にやったがだいたい20〜30万。
最終モデルを5年ほど前に乗っていたから、まさに20年モノだったよ。
程度にもよるが、あとエンジンのゴム類交換で20万程度だよ。
首都圏には、コーンズOBが独立してやってる良心的なショップがたくさん
ある。Fを保有・維持するには最高の環境だよ。よければ紹介する。
あ、失礼、
>>475チミ、非オーナーかつ田舎住まいだったらハナシは別だ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 22:03:27.51 ID:Rp9JVRE20
もう古くさいフェラの話しはもういいよ。
オイラ(笑)
>>477 え?
そんなに語っておいて何故足廻りのブッシュ交換を指摘しないの?
フェラーリはドイツ車なんかよりブッシュの数多いの知ってるよな?w
10年だぞwww
イタ車なんて30年経過したら下手すりゃ燃料タンク交換だろwww
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 22:34:01.15 ID:3iKOvXjc0
何回言わせるんだよ・・・
脚廻りなんかはフェラーリに限らず、コストがかかるだろ〜が?
オマエはドイツ車すら乗ってないのがバレバレなんだよ。
残念だが、燃料タンクの交換の必要に迫られたことは無いなぁ〜。
っつーか、“イタ車”なんてオーザッパにいわれてもなあ。
正直イタリア製のクルマはFしか保有歴がない。
オマエのような底辺に劣悪な環境で所有されたら、日本車ですらタンク交換じゃねーの?
屋根も囲いもない駐車スペースとか・・・。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 22:39:09.25 ID:gAIXpgJH0
やれやれw
何れにしろモンディアルがこの先10年で100万っていうのは絶対無理だからwww
よろしくwwwwwww
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 23:21:57.39 ID:3iKOvXjc0
(笑) ww よろしく ・・・
カレー臭のオヤジかい
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 23:25:07.55 ID:ctjiw04Q0
ギャハハハハ!
ただの知恵遅れじゃん
ほっとけ
オイラ(笑)
はボイラ
書き込む内容が他人に自分の意図を伝えることができているか?
まず落ち着いてくれ
自分は自分の考えを分かっているから書き込んだ内容で伝わるだろうと勘違いしがちだけど
それ読んだ奴が書き込んだやつの心を読む能力なんか無い
(もしそんな能力有るという奴が居たらまあアレだから避けろ)
だから誤解したまま次々誤解の上書きが始まる
今の流れがそんなだよ
カリフォルニア以前のモデルの話は臭いからやめてくれんか。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 01:28:19.92 ID:JgyK++y60
確かに。
貧乏くさいFと同じ土俵で扱われちゃー困る。
スクーデリアの並行物を買おうと思ってるんだけど
2000kmと12000kmで200万違うんだけどどっちがいいと思う?
程度は走行距離相応と考えて。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 06:30:25.72 ID:mL+TFpLo0
距離相応で200の差なら迷わず2000kmでしょ
>>491 そんな貧乏臭いこと言わずにさっさともろこし行って458モンテカルロ予約しろよ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 08:46:54.15 ID:rXUTfUm90
普通のサラリーマンでF40クラス以上の乗ってる人いない?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 10:48:55.86 ID:xW7OOasy0
この前、おぎやはぎの車の番組で夏樹陽子が348TS乗ってるときの
話してたけど、雨漏りが相当ひどいような話してたけど、
実際そんなひどいの?そんなダメなの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 13:26:57.85 ID:rXUTfUm90
漏れることは漏れるけど、大雨でもなければ気にならない程度だと思うけどなぁ。
夏樹陽子は、チェンジさんとこのお客さんで、そういえばチェンジさんとこで
夏樹陽子と二人っきりで1時間くらいお話したことあるなぁ。
また1900年代だったからもう少し若くてきれいでしたよ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 14:00:32.45 ID:PkdyiDP8I
オンボロギーニの前期ムルシとみた
>>497 ええなぁ。以前355に乗っているのを見かけた。まだ乗ってんのかな?
>>491 距離と値段で考えれば2000`のを選ぶ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 15:13:33.53 ID:2jD7Py3PO
名古屋ねえ
金ピカのムルシロードスターを見たなあ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 15:15:00.41 ID:2jD7Py3PO
>>500 ええだろう。でも上がってて何話したかはもう記憶にない。
あのときはオレの328が不調でキャリアカーでショップまで行く途中で夏樹さんの
348がミッショントラブルで土浦北ICで止まっちゃってたんだよなぁ。
何とか動く328降ろして、348を積載したんだが、夏樹さんは迷わずオレの328の助手席に座ってきた。
さすがに女優さんだなぁって思った。積車の助手席なんて選択肢はないのね。
だからあの時は、ショップまで二人でドライブもしたんだよね。
前日はチェンジさんとこのサーキット走行会だったんだけど、夏樹さんの方が
オレよりはるかに運転うまいんだよなぁ(泣
くだらん思い出話かいて申し訳ない。
つザハングマン
>>494 前スレかその前のスレで書き込まれてたことがあるけど
年収450万くらいのリーマンで3000万円でF40買った人は居るらしいよ。
3000万のF40…
>>480 エアコンが効いてるガレージならブッシュも含めたゴム類の劣化が多少遅くなるぉ、それでも交換したけど。
足回りのブッシュ交換で約94万円、エアコン修理(エクスパンジョンバルブに錆詰まり)で60〜70万だったぉ。
再生産された部品がうまく合わずに調整してつけて貰ったぉ。
燃料タンクは他に所有してるドイツ車のほうが先にお漏らししたぉ。
>>508 2005年頃(だったかな?)の中古F40は3000万円前後だったんよ。
2980万円〜3500万円くらいのタマが何台かあった
そこからまた上がりだして、今ではバブル時代ほどではないが
新車価格より高値を維持してるけど・・・
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 20:40:07.40 ID:MgGlzS370
タイベルコストが40万って348、355とか縦置きエンジンでしょ。
328とか横置きはもっと安いんでしょ?20万代で可能?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 20:54:36.51 ID:PkdyiDP8I
>>511 ITバブルがはじけた2002、03年ぐらいが
最安だったと思う
F40は店頭価格では2520が最安値だったと思ぅぉ。まぁ・・・もちろんアレな車ですたが・・・。
>>512 360も安いハズ。
エンジン降ろさなくても交換できるし。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 21:29:33.33 ID:kTUtDtUr0
458イタリア、新規受注終了だって。
458の後継車種はまだかね?
こんな車で逃げるとかアホすぎる
出所してももう乗れんな
色変えて乗るから無問題と思われ。
>>517 カコメの当選者は注文出来ないって事になるね
かわいそうに
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 22:17:01.10 ID:NpXWjDJN0
夏樹陽子さんは自分のジュエリーブランドで年収100億って
爆報フライデーでやってた。金餅オーラがびんびんだな。
年収100億ってサッカーのクリロナやメッシやベッカム以上なんだけど
凄いなw
年商じゃないの?
金色のランボ・・・
で、人殺したのも金色ランボってネタと思ってたら事実か・・・DQNだったんだな
この車って薬師寺のテレビにでてなかったっけ?記憶があるようなないような。
片方が死んでる以上真相はわからないかもね
蹴ったというのも何かがあって蹴ったのかもわからんし
スパはいつ終了だろう?
この金ランボってレスリングの吉田沙保里がボンネットに
でっかくサインしてたランボけ?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 02:07:15.06 ID:tiW265t10
金色のランボか
まさにDQN
ランボつうかちゃんとムルシと呼んでやりなされ。
何があったか分からんけどムルシを蹴っちゃいかん。
日頃冷静な俺でもそりゃ何するかわからんぞ。
でも殴って人を殺せるほどの体力はない。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 04:59:10.70 ID:RgGb4TDk0
殺しちゃダメだけどさ、ただ、殺されたわけじゃないんでしょ。なんか理由がある。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 05:38:45.31 ID:Ppm+CqzI0
ランボなら仕方ない
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 08:55:09.78 ID:R5tm4f8x0
殺されるほど殴られて結局死んだ場合は死んだほうも相当悪いから殴られたと思う
だいたいのケンカの理由ってそんなもんでしょ
君たちも自分のフェラーリー口喧嘩の末蹴られたら切れるだろ
そんなもんでしょ、ただ殺すほど殴ったらだめだけど打ちどころ悪くて死なれた場合はどうしようもないというか
まー高級車乗りは紳士でありたいものですな
>>537 「ボクはDQNで〜す」
って言ってるようなもの。
自転車投げたりキレ方が異常だよな、在日だろ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 12:36:33.93 ID:0Q5J0dbo0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 12:40:43.71 ID:j8NyJCyyO
って言うか、マジにフェラオーナーってここにいるんかい?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 12:52:12.75 ID:PXwr3xLr0
>>528 え!?本当に金色のランボだったのか。まさかムルシロードスター??
いつか栄で見掛けたんだよなあ。乗ってたのはホスト風のニーチャンだった気がするが
それとはやはり無関係??
画像確認した。いつか見たのこれだわ
やっぱりDQNだったのかあ
スレ違いすまそ
モデナとr35だったらどっち買います?共に900万 r35は12年式 モデナはクラッチ タイベル交換済み
そりゃモデナだわ
>>547 そりゃクルマの出来とすれば俄然R35だが、自分が選ぶのは悲しいかなモデナだな・・
テストで100点取ってるのに負けるみたいな不条理感あるけど、R35が持ってないオーラって
それくらい大事なんだと思う。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 16:36:48.12 ID:Lz1b9D590
ポールフレール先生の328インプレ記事がある雑誌がありましたら
教えてくださいませ。親切な方。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 16:42:57.00 ID:Lz1b9D590
金色のランボっつたらFロードで毎月でている●●●シ氏
が流行らせたラッピングですかね。
>流行らせた…
>流行らせた…
>流行らせた… プッ
自宅トイレfロード雑誌たくさんあるよ〜 匂い吸い込んでかなり臭い パラパラ見たら…
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 21:22:45.61 ID:Lz1b9D590
555
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 04:39:05.62 ID:j+5oOlfH0
こちらは
F1ポンプが動かずギアが何処にも入らなくなったF1スパイダー
ディーラーに持ち込んで診断してもらったら
F1システムASSY 交換が必要で250人諭吉・・・
さすがに・・・
で、なんとか修理出来ませんかとご依頼があり
幸い本体部分のトラブルではなくモータの焼き付きが原因でしたので
一桁人諭吉で直りました(笑
まあ、部品はモータだけの供給は無く
システムASSYなので仕方ないですが・・・
>>556 アッシーで交換した話はまず聞かないね
大抵は、不良部分のオーバーホールで対応できる。
価格も10万前後が多い
言い換えれば、アッシー交換を勧める店は
疑ってかかってもいい位。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 15:31:39.43 ID:j+5oOlfH0
ご常連様のMバッハのオルタネーターが潰れて・・・
当然ディーラーでは非分解パーツなのでASSY 交換
で部品代が・・・
120万諭吉
そして他のトラブルも一緒に修理して
総額500万諭吉オーバーに・・・
寛大なオーナー様もさすがに(苦笑
そのオルタネーター
修理依頼が来ました
水冷式、でかいです(笑
なんと取り外すのに7時間掛かるそう・・・
もし修理が不完全なら脱着工賃がもれなく付いてくる
かなりリスキーなご依頼・・・
ありがとうございます。
>>556 こういう手口で金持ちからボってるのかなあ
怖い怖い
>>556 ディーラーてどこ?
運搬トラックに載せて運び入れて診断した後で
修理も何もせずに又トラックに載せてディーラーから車出したの?
>>558 500万諭吉て500億円かっ!
凄いね、俺には無理ぽ。
売る側、乗る側、共に馬鹿しかいないのか?>跳ね馬
レノンの330が6千万円で落札だってね
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 19:32:09.63 ID:7VpKnWKM0
ランボルギーニ三浦みたいに10年の雑誌みると1千諭吉前半だったのが
今みたいに3千諭吉以上に売値が跳ね上がる可能性のある
フェラモデルって何ですかね。
ねえよ
ミウラは俺に言わせてもらえば過大評価されている
高すぎる
神デザインと希少性そしてブランド力
この3点だけで成立しているクルマ
時代ならではの超軽量ボディーは認めるが
動力性能や乗り味を楽しむとか
そういうエンスージアスト的なクルマではないな
最早ちょっとした投機の対象と言ってもいいだろう
デシルバがトリビュートしたデザインを新型ガヤのテクノロジーで作ってくれねえかな。
作るなら絶対アヴェベースだろうけど。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 23:00:23.34 ID:7VpKnWKM0
10年位前の雑誌みるとクンタッチLP400も夢車の広告で
1千諭吉前半で売ってる。今3千諭吉以上だもんなあ。
当時ローンでも組んで買っとけば今頃ウハウハだったんだがなあ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 00:50:49.40 ID:sgcJemWL0
前回放送された、おぎはぎの車遍歴で、
あなたにとってクルマとは?という質問に、
宍戸錠が「高けーよ」と答えたのに爆笑した。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 09:22:26.26 ID:ZDJeC+Nl0
>>568 夢車・・・・
10年前に買えていたとしても今頃後悔してたかもな
>>568 日本人なら素直にカウンタックって言ったほうがいいよ
知り合いでクンタッチって言っている方がいるけど
みんなに嫌われている
クンタッチって言っているから嫌われる訳じゃなかろう。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 10:38:43.20 ID:0PM5JkAN0
ジャグワ
ピレリをフェラーリと呼んだ中二の夏
ピレリのロゴはフェラーリのパクリと本気で信じていたあの頃
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 12:16:45.14 ID:ZqekZrBd0
>>571 同意。
BMWも「違いがわかる」演出で「ベーエムベー」と言ってた連中がいたけど
今、そんな呼び方してる人は見かけないよね。
そんなに言ったら「ムルシエラゴ」は「ムルチエラゴ」だし、
「キャディラック」「ジャグアー」「ベントリー」。
ほとんどの外車の表記を変えないといけなくなる。
西川みたいなのの口裏に乗っても仕方ないだろ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 12:50:16.09 ID:+nEUifIp0
ベンベはドイツ語の発音でしょ
ドイツ車だからドイツ語の発音してたんだよ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 14:26:15.66 ID:3pV9AMOt0
BMW→ビーエム
マクドナルド→マクド
マッキントッシュ→マック
びっくりどんきー→びくど
マックスバリュー→マクバ
ファミリーマート→ファミマ
ケンタッキーフライドチキン→ケンタッキーフライドチキン
不覚にも
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 15:00:21.52 ID:ZqekZrBd0
>>577 暑さで頭がおかしくなったのか?
カウンタックはイタリア語でクンタッチち言うのは正しい。
でも以前からの呼び方を無理に変えるのは滑稽だよ。
と、もっと知名度のある「BMW」のドイツ語読みを例に出して言ったんだが・・・
そこまで解説しないと日本語が理解できないのか?
もしや未だに理解できてないだなんて言わないよな?
>>578 マクドナルド→マクド
大阪人か?
ケンタッキーフライドチキン→ケンタ
だと思うんだけど…
まあケンタだけでわからない時は
ケンタのフラ○ンとでも…
しむけんとかもあったね
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 17:18:35.92 ID:ZDJeC+Nl0
イトーヨーカドー→イトヨーなんてのもあるぜ
ニチイは?
>>581 マクドナルドをマックと言っちゃうと、Appleと同語になるからマクドとするのは意味があると思うけどね。
>>568 クンタッチLP400クンタッチLP400クンタッチLP400
クンタッチLP400クンタッチLP400クンタッチLP400
知ったか風か?カッコ良いつもりか?アホっぽくて丸出しだぞ!
ジャギュアー
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 20:44:51.53 ID:xQuKPd220
>>585 関西人の自己正当化にすぎないよ
別に、日常会話の流れで、Appleのmacか、ハンバーガーのMACか普通にわかるだろ?
>>588 いゃ…免許取れる年齢で無い頃に横浜から引っ越してきた友人が
「マック買いに行くから店とか案内してくれ〜」と言うので
近くのマクドに行くのかな〜とか思ってたら駅に行くのでどこの店に行くんだ?
と聞くと日本橋(大阪の電気街)に行くとか言う事は有ったんだ
だからマッキントッシュはマック
マクドナルドはマクドだろ?
とか強く印象に残ってただけなんだけどマクドは大阪(関西)だけなんか??と
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 21:52:54.47 ID:3pV9AMOt0
主要新聞各紙はマクド表記です
ちなみにアップルストア大阪の隣にはマクドが有ります
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 22:05:45.03 ID:hvRZtgok0
関西の田舎者はマクド、
標準語の関東はマック(パソコンもバーガーも)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 22:39:33.15 ID:3pV9AMOt0
>>588 ところがついこの間
ヤフーニュースの見出しで「マック値上げへ」というのが出てまして・・・・
Macintosh→マックなら
McDonald's→マクドになるんじゃないか?
マクドナルド→マクドなら
マッキントッシュ→マッキになるだろうけどw
フェラーリスレで貧乏くさいネタ
やっとフェラーリスレらしくなって参りました
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 00:16:11.86 ID:W9yEPNPM0
>>592 はぁ〜? だから「マック」でいいんだろ?
>>593 アメリカ人に聞いてみな。恥かくだろーけど。
マクドなんて言わねーよ(大爆笑)
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 00:21:13.56 ID:W9yEPNPM0
=ここは、恥ずかし〜い関西弁を、流布させるためのスレになりました=
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 00:31:21.88 ID:WOWDiPdA0
先月コーンズで458を試乗したけど、この車にはお金があっても乗らなくていいのでは? と思ったよ。好きな人にはたまらないのか?
コーンズって試乗車あったっけ?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 00:39:04.30 ID:JdANBPco0
昨日も書いたが
ベトナムの皆様、各国のベトナム大使館に「ライタイハン像」設置しませんか?
無論韓国のベトナム大使館に一番大きなライタイハン像を・・
小額でも募金しますよ俺。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 00:39:31.86 ID:WOWDiPdA0
ええ、白のベルリネッタで、ネット予約したら、営業からTELありまして。
カウンタックでもなく
クンタッチでもなく
カンタックとさらりと呼ぶのが真のツウw
マクドナルド→マック
マッキントッシュ→メック
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 03:02:35.25 ID:NEH1qKqQ0
>>596 テレビ局が本社に問い合わせたら
「世界的に見てマクド呼称が多いようです」だって
>>596 アメリカ人に聞いて変だというならガソリンスダントもコンビニも変でしょうに。
>>598 理由を言わなきゃしょうがないだろ
無駄口叩くなよ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 03:33:41.49 ID:QjVBLYlE0
なんでこのスレってフェラーリの話をしないの?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 05:52:37.95 ID:+F/NuDwj0
スクーデリアをフル金メッキ塗装する予定
完成したら画像アップしてやるから楽しみにしてろや
ダサイw
マットブラックとかならシブイのに。
金出してまでマック食べる気が知れん 何であそこまで不味く出来るか不思議
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 13:25:11.70 ID:fbMpON9a0
金ぴかのランボとかってお年寄りが見ると手を合わせて拝みだすそうだよ。
フェラーリやランボはすでにオーラあるから金ピカにしなくてもいいのにって思う。
やるなら非オーラ系のプリウスとかにすればいい。
マクドナルド→マック
マッキントッシュ→りんごパソコン
まあフェラーリもイタリア人の発音聞いてると・・
マクドナルド→マクド
マッキントッシュ→マック
マッキントッシュ→マッキン
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 15:18:19.11 ID:S58xQQ8J0
わざわざ買えない車を試乗して、5分くらい町中流しただけでネットで文句。
ポテンシャルの10分の1も使ってないのに・・・・。おもしろい人がいるもんだ・・・・。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 15:31:17.14 ID:bAIXkhAeO
フェラーリのオーラ…
具体的に何よ?
夏ですなぁ
もう458イタリアは新車で買えないのですね
スパだとエンジン外から見えないし
ガッカリ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 20:08:23.43 ID:jITM4c+H0
458イタリアは、売れなかったのか?
コンバーチブルより使い勝手いいと思うが。
十分売れただろうな。
社長がプレミアム感強化するって言ってたから、それの実践だろう。
スパイダーは客層が違うんだろうな。
あれは初老のお金持ちが軽井沢の別荘に乗っていく車。
一方でクーペ選ぶような人にはスパに対して
絶対的な優越感を与えないといけないからモンテカルロなんだろうね。
>>607 貧乏人にはジャンクフードのことしか語れないから
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 21:56:53.88 ID:XOnxVM+EO
そういうあんたは同じものを高級料理店で1個100万円とかアホのような値段つけてもセレブの食い物だと疑わずに満足してしまうんだろうな。
金出せば良いものが手に入ると思っている勘違い野郎の典型的な例だな。
ありえない空論で悦に入る痛い人
あり得ねぇだろ、アホ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 22:09:18.19 ID:yh2kFewt0
458、後継の発表までしばらく時間あるんじゃないの?
後継が出れば458イタリアの値崩れが始まるでしょうね
玉が多いから2千万はすぐに割れるのでは
連鎖でF430が更に値下がりかも
現状、中古だと好みの仕様モデルがなかなか見つからない
だが新型が出れば大量に放出されるだろうから妥協出きるくらいの
個体は容易にみつかる状況になってると思う
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 23:31:10.99 ID:yK0lwkrm0
軽井沢で430みたけどいまみるとあれはあれで
かっこいい。
通行人、みんなみてたなあ。
年収200万でも年収1億でも、食う物なんて大して変わらんとは言いますが
どうなんですか?
またマクドの話が始まるんですか
年収200万じゃ週3で叙々苑は行けないだろう?
久しぶりに来たら小汚いヤツが荒らしてた
>>631 というか年収1億の奴が昼飯に1000円使おうが1万使おうが変わらないってこと。
>>619 そろそろスクーデリアがでるらしいよ
欲しいなと思ってんだけど、新型モデルもでるのかな?
栗鼠マークは継続らしい
あたしは最近はいじってない360見ると非常にかっこよく見える。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 01:17:46.21 ID:3FcLZrWM0
ケツデカだけどね
叙々苑(笑)
トンネル出口で前から平べったい鉄板が動いてると思ったら、汁婆ーの430だったw 目は悪くないよ!いけねぇ新聞配達に行かなくちゃ〜 w
テステス
458が1500万の時代帰ってきてくれ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 13:16:18.45 ID:587T0sPY0
458もたいしてカッコよくはないが
その後430とか360みると古い車に見えてしまうね
642
1500って円高ピークのときかな?
だとしても、現地の価格と実際に購入するときの価格は、
2・300万ほど違ってくるよ。増えるって意味で
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 14:13:49.37 ID:3FcLZrWM0
458は
体は最高だけど顔はイマイチなグラビアアイドル
松本さゆきみたいな感じ
>>645 逆だろ
顔は佐々木希 身体はさとう玉緒
485の後継車種はどんなのが出るんだろう
まさかあの3リットルV6ターボのあのエンジン搭載とかじゃあ…
5気筒4.8リッター
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 18:39:51.37 ID:2UPCzVHv0
458は7年落ち過走行なら1500万まで行くとみた。
壊れないし、走りやすいし、中古でも手出しやすいから結構値落ちは緩いよ。
二年たたないのに70000kmの過走行があると聞きました。7年も乗ると20万kmオーバーですね。
1500万円でもいりません。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 20:09:16.37 ID:1b3BUw3E0
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 20:13:57.21 ID:1b3BUw3E0
ワンオフなんて3億でも5億でも赤字でしょう。
フェラーリの宣伝みたいなものだな。
このクラプトンのワンオフは8気筒
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 22:35:27.97 ID:E3aOtPMJ0
ECもかつては365BB乗ってたんだから、このワンオフも12気筒に
コダワってほしかったよね。
458ベースじゃ、なんだかなぁ〜ダヨ。
さすがに齢くったってことかね。寂しいね。
そう考えるとBECKは若々しいな
ECはやってる音楽枯れてるのだから
ヒストリックカーがお似合い
どうした事かスティールベックがヒストリックとは
ベックも爺なのだがやってる音楽は先鋭的で
フェラーリだね
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 23:57:14.56 ID:TLNrY6Tc0
F40に12気筒積んだ強者は
この世にいませんかね
意味不明さが史上最強でカッコいいと思うんですが
>>655 金はかかるけど頼めば何でもやってくれると思う
赤字になるようなことはしないんじゃないの
スマートにお金は取るような
458ベースでF40のワンオフしようかと考え中。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 10:17:40.10 ID:mHgEl0r40
素直にF40買う方が安いだろw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 12:48:34.69 ID:OS826uFI0
昨日のありえへんでラフェラーリ買った人が出てたな。
案内が来た時点で見ないで即決したって。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 13:50:59.41 ID:nxbuW44P0
458モンテカルロまだかな?コーンズでは受注開始したそうだが
>>665 たぶんなんだけど機械的信頼性とか
急にガツンと来るパワーとかが手におえないとかなら
485ベースのF40風とかそういう改造も有りとは思う
無駄に使っても有り余るお金が有ればね
F40風ってレプリカと思われそうで何か嫌だな
>>669 それはそうなんだろうねぇ
まあF40位なら実車を改造して自分好みに仕上げるとかの方が
良いと言う事は有るかも
365BBとか位の年代の車ならECの選択も・・
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 19:05:04.43 ID:HixYcmAy0
://ameblo.jp/caesar2222/entry-11574532554.html?frm_src=thumb_module
極上?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 20:14:46.12 ID:h0SIOCJFO
GTRにスピードで負けるカス車のスレはここですか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 20:16:49.80 ID:RP32FWbR0
あ、はい
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 20:38:10.01 ID:1kG67UoZ0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 20:51:27.13 ID:1kG67UoZ0
>>672 GTRといえば湾岸の千葉君って事故って芯だの?
458とカルフォルニア両方乗せてもらったけど同じV8でも排気音が違うのね
圧倒的に458の方がいいよね
>>676 外で聞いてるとあんまり良くないけどね・・
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 21:30:18.53 ID:mwb014Nm0
すぐ2000は割らないよ。
1000万台の需要をみたすのは430で十分だから、
458の中古は2000万台の需要をまかなう。
新型はまた3000以上の購買層だろう
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 21:33:38.87 ID:5ReXfptC0
これって例のカゴメのジュースの宣伝?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:02:28.79 ID:8mSTTDjD0
無言でurl貼ってく奴ってなんなの
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:23:38.18 ID:h0SIOCJFO
GTR買ったらフェラーリ煽りまくるわ。
目立ちたがりの雑魚が涙目になっている姿が容易に想像できる。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:33:40.07 ID:HixYcmAy0
4〜5〜8〜♪
(消〜臭〜力〜の音程で)
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 23:33:03.86 ID:BV3rXIZi0
>>686 そしておかま掘って、一生払えない負債を背負いなよww
フェラ海苔はビビってアクセル踏めないってWWW
>>677 そうなの?充分にいい音だと思ったんだけどね
安いのに買ってねえのかよwww
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 00:32:47.82 ID:I3x5RGQL0
コーンズで試乗した者だけど、買える経済力あるけど・・・。あそこまでの車は要らない気がするな。
買える経済力あるけど(笑)
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 07:44:50.85 ID:zH8/56LPO
この前インプレッサに煽られているフェラーリ見掛けたわ。
マジ笑えたw
GTR出すまでもねーじゃん。
俺にとっちゃフェラーリなんかエンジン付きの玩具に過ぎない。
速くて格安なのに買って貰えない不憫な車がどうしたの?w
先週、インプに後ろからパッシングされまくって煽られたり、前に級に割り込んで急ブレーキ踏まれたり、蛇行されたり、ウォッシャー液引っ掛けられたりしたぉ。
そのインプは九州道で他のフェラーリ、ランボ、ベントレー、アストンなども同様に煽っているので、いつか〆られるだろう・・・。
そこまで危険な煽りならドライブレコーダーに撮って管轄の警察に通報すべきですよ
うちの親が県会議員なんでその場で絶対に揉め事を起こせないので通報って形をとるけど案外ちゃんと対応してくれますよ
県会議員の子供だから対応がいいという可能性
インプレッサに乗って煽るような社会の底辺で
すねてる幼稚な連中には一切関わらないのが吉。
単に無視すればよろし。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 10:37:56.91 ID:QNFD3a5D0
360乗りだが俺この前軽に煽られたから
道譲ってやったよ。紳士だろ?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 10:51:40.28 ID:0p2uV2zC0
変な車には関わらないで無視が一番
国会議員ならまだしも県会程度じゃそこまで警察に対しての権力はないですよ
もし煽りの延長でぶつけられたら親の力を使って全力で相手を追い込みますけどねw
>>696 横浜栄区のキチガイ携帯電話は色んなスレにレスしてて忙しいな
県会議員程度で親の力ってw
大小にかかわらず議員にクリーンな人物なんていないのは充分承知してるでしょ?
フェラーリやランボを煽って事故起こすような基地外には基地外軍団を使って対応しないと解決しないんですよw
無保険とか多いし
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 11:47:51.54 ID:2jRdI+5l0
金があってもフェラーリに魅力感じない人なんて世の中にゴマんといるよな
お前は貧乏だけどな
>>672 HKSのGT1000スペック仕様の事言っているのかな?
1000馬力まで上げてFSWで333k出したやつ
あれってFSW2周もすればエンジン逝ってしまうんじゃない
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 12:57:41.53 ID:0a7V1vCg0
山道ならともかく、
高速道路でインプなんかにさすがにあおられないだろ。
そんなにチューニングしてんの?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 12:58:49.88 ID:0a7V1vCg0
買える経済力があるやつは試乗なんかしないよ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 13:03:05.13 ID:0p2uV2zC0
俺の親は町会議員だぜ(`・ω・´)
そんで親戚は村会議員だぜ(`・ω・´)
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 14:06:47.25 ID:0a7V1vCg0
しないよ。めんどくさい。
>>713 スポーツタイプの車は経済的な問題だけで解決できない部分も有るよ
車種によっては過激すぎる特性でアウトの人も居る
F40とか
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 14:59:24.48 ID:kwg6mGzFO
俺、煽られたことあるよ
急ブレーキ掛けたらお釜w
人身扱いにしてやったわ。
車は保険にも入ってなかったみたいだったから、弁償の代わりにそいつの車バットでボコボコにしてやったわw
暫くしたらそいつ、ボコボコのまま走っててさらに笑わしてもらった。
因みにブルーメタのランエボ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 15:01:47.45 ID:kwg6mGzFO
あ、最初からリアバンパーバックで凹ましてたからやったんだけど
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 15:21:07.71 ID:Vh63Ndpl0
F40なんか即完売で試乗なんかないし、
ラフェラーリなんか誰も試乗してないでしょ。
中古の話は知らんよ?
まあ、中古でも今時保証ないフェラーリなんかフツー買わないけど。
ランエボ君は大変だったな〜w
でも煽ってくるアホいるんだ。
高速道路ならついてこれないと思うんだけどな。
峠とかのレンジの低いところは負けるけど。
煽ってくるやつも本気で踏んだ所が見たい的な興味があんのかな?
俺は本職なんだけど
別にしのぎには不自由しないけど
暇潰しに
わざと煽られ易い軽に乗っている
そんで
煽られる⇒事務所に連れてく⇒自分のうんこは舐めれるよね?⇒最終的には俺のうんこ御馳走する!
やられたやつは大抵 人格破壊される。
これも社会貢献!
だって煽られたいやつっていないだろ?マゾじゃなきゃ
1人でも多く マナーがなっていないやつを制裁する!
本職てうんこ職人か
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 16:04:00.45 ID:0+VKjbgq0
ウーン 空想はチラシの裏に書いて欲しいと切に思う。
絵空事を聞かされてもちっとも面白くない。
>>721 まだ実車ができて無い車はともかくシート合わせとかに呼んでもらえる
優良顧客とかは色々有りそうだけどね
エンツォフェラーリとか乗ってる人(所有)いる?
維持費とか普通の12気筒モデルに比べてどうなんですか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 19:01:53.67 ID:hoUCn7x9O
そう言えば夏休み入ったのかな?いつもと違うね〜
まぁ普段も大概だけどね
注 このスレにフェラーリオーナーはいません
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 22:27:47.61 ID:zH8/56LPO
真面目な話フェラーリの品質は悪すぎる。やたら赤くて速いだけで
故障多いし下取りも安い。
しかも剛性が最悪。事故ったらまず死ぬ。
フェラーリなんか赤い棺桶だよw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 22:41:06.41 ID:7Nh8zPCTO
僕はフェラーリなんて買えないけれど、小学生の頃から憧れていたフェアレディZに乗れてるから満足です。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 22:45:57.47 ID:xEa1qUG50
>やたら赤くて速いだけで
↑
誰かこれを解説してくれ。
>>735 憧れのクルマがあるのはうらやましい
おれは正直言って心の底から欲しいと思えるクルマがなくてさびしい
やたら(IDが)赤くて(スレの消費が)速いだけで
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:28:43.70 ID:JGmvCzxH0
俺はいまだ今世紀最強のスペチ
ラフェラーリというネーミングどうしても頷けない
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:30:48.69 ID:+6GvyQHZ0
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:36:29.23 ID:l0Q/0ERa0
なにがなんだか
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 08:43:05.62 ID:NdwTJAsm0
>>745 だってあの国語力だよ。 小学生なんだろ、書き込みしたの。
事故ったらまず死ぬって・・・458チャレンジで200km/h以上で
事故って人も死んでないし、フェラーリでの死亡事故はまず聞かないよね。
しかも下取り安い?(笑) むちゃくちゃ高いっての!!
お前ら釣られすぎだろww
まっ釣りしてる奴と釣られてる奴が同一人物ならしょうがないけどなw
正直458は来年始め位から暴落でしょ
430・360モデナ・355系は下げ止まり
そんな自分はLP670狙いで(笑
中国の官僚の馬鹿息子が信号無視して交差点突っ込んで死んだのがあったよね
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 14:02:39.41 ID:6Q8VjryR0
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 21:18:08.20 ID:B+/HQc9xO
>>746 下取り安いだろw
つーかフェラーリオーナーはナルシストが多いから
新車でしか買わないだろ。
中古のフェラーリなんか粗大ゴミにしか思えない。
後事故ったら致死率高いのは事実だよ。
フェラーリが事故ったニュース読むと高確率で搭乗者死亡って記事に書いてある。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 21:21:08.42 ID:qq3VJXjR0
>>751 バカですか?
それ何の定義に基づいているの?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 22:04:55.92 ID:NZvjZHR40
中国の官僚の馬鹿息子はファックしながら事故って芯だんじゃなかったっけ?
思うのは自由だからな。
公言するとバカにされるから気をつけた方がいいよ。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 22:58:03.52 ID:VQDw5px50
フェラーリを高く買ってくれる店なんて殆ど無いよな
基本 どの店も安く買い叩いて高く売るってのが定番
商売だから仕方ないが
3万キロ以上走った個体は買わないと公言してる店も何軒かあるし
あと メーター戻しの個体大杉
だから安いのかもね
フェラーリ買う乗る前にあらしに反応しないスキルを身につけたい・・
そろそろDEIS導入してきた正規以外や修理屋出てきた?
>>751 フェラーリの事故は癖あるもんな
MRなれてない奴は危ないな
>>753 それ世間的にはアホでも自分の中では名誉の戦死扱いだったろうな
ここ見てるとあらしてる人よりも
反応してる人の方に問題があるんじゃないかと思った
荒らしを構う奴も荒らしという言葉があってね
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 15:01:32.36 ID:RNf8xQgj0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 18:25:35.74 ID:wTxFWu380
>>762 このオーナーが基本無知なだけ。
430以降のモデルは、たとえイトレーにしたところで、チェックランプ点きまくりだよ。
360でさえいくらか干渉して厄介だからな。
458のアクラボだと触媒までやらなければ大丈夫。触媒までやるばあいはオプションのOBDIIアダプターかまさないとだめ。
クライスって前はマルカツだっけ?
確かマルカツ時代、脱税で役員がごっそり逮捕された会社だよね?
しかも2回くらいやってた
テステス
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 22:08:44.96 ID:yFb9OCz80
LP620-4に社外チタン入れてるけど、チェックランプはよくつくよ。
最初は気になってテスター当ててもらったりリセットしてもらったけど、
いまじゃ点いても、小一時間ぐらい走ってたら知らない間に消えてるし
気にしないようになったけどな。
そのとおりだな。
そんなの気にするならマフラーなんか替えるなよ。
いまどき爆音とか言ってると恥ずかしいだろw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 23:20:09.44 ID:7LI1nJsq0
↑撮影者?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 13:46:36.93 ID:DFeR14Nj0
コーンズ・フェスティバル、フェラーリ・フェスティバルをへて、
フェラーリ・デイズっていっても、中身は変わり映えないんだよね。
2回コーンズフェス言って、富士のピロタでたけど、
飽きちゃって行かなくなった。
多くのオーナーは2,3回行くと飽きていかない。
行くのはレースやってる一部のオーナーと新参者のオーナーくらい。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 13:57:38.96 ID:e3mm99/V0
>>771 いや違うよ。参加したけど抽選もれちゃった。
今年は去年より地味だったな。派手な事故があったけど。
ヒント
1.上げ
2.無駄な改行
だな
俺の幼馴染がラフェラーリを予約したらしい
きのう久々に会ったが自慢していた
たしか数か月前のニュースで500枠のところを倍の1000人以上の予約あったというのに
未だに予約受け付けてるの?
枕や918はともかくラフェラは公式発表時点でもう枠は無いはずだが
>>778 数カ月前に予約したのを昨日自慢されたんじゃないの?
久々に会ったって言ってるし、そうなんだろうな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 00:17:58.84 ID:7CXuRKVv0
エアオーナーしか居ないだろココ
ラフェラーリってフェラーリから声をかけてもらった人だけが買える車
1年前とかにコーンズあたりにラフェラーリ買いたいって電話すると、まだ発売になってませんとか言われて、そのうち気付くと発売されててもう売切れましたW
フェラーリ5台くらい買ったら声掛かるのかも???
16Mは日本に入る台数分だけ発表会にお客が呼ばれたらしいよ
あの頃は、買ってすぐ流しても損しないですんだのかも
極めたようなV12MRでなく普通のV12MR復活させて欲しい・・
FRのV12もイイんだけど・・
ミッドV12はもうスペチだけのもの。ヒエラルキー。
ギア比にもよるけど、2ndでもクラッチに気をつければOKだよ。
友達のテスタロッサは白バイに止めたれた時、俺も乗ってたけど、
一旦停止で止められて、ギリだったけど、サイド引いて3速でわざとエンストして、
1速からでないと発進でき無いからって、白バイに運転してみろって、動かせよって、そうしたら気をつけて行って下さいって、良かった。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 08:31:00.16 ID:EF1fNEAr0
F50のレンタルって免許必要?
免許皆伝ぐらいが必要なんじゃね?
カムイ(ノ∀`)
>>785 V12のMRはそういう扱いするのが差別化で良いとは思うけど
V8MRはもっと強烈なのをお願いしたい
そのうえでそこまで過激なのはいらないけどMR欲しい人に
ギブリに搭載の3リッターのV6でも搭載したのでも売れば良いと思う
苦しい人がにも買えるフェラーリなんてモンテゼーモロが作りたいと思うか?
4Cでも乗ってろタコってなもんだろ。
>>792 上の6鬼頭の事?
お値段高めの高級6鬼頭()車にすればOK
ついでに8鬼頭もターボでも入れとけば値上げできるじゃないか
V6はまだしばらくマセの担当だろ
モンテゼーモロがいる間はv6なんか出さねえって感じだろうな
3年(?)ぐらい前にV6とか言ってたのがギブリの3&#8467;のあれか?
たしかダウンサイジングユニットの直噴V8ツインターボ云々
とかも言ってなかったっけ?
ギブリの3&#8467;
ギブリの3リットル(リットルが文字化けしてる)
これだけは言っておく!
ウンコは食べ物じゃない!
肛門はチンコ入れるための穴じゃない!
近年のAVは使用方法に誤りが多すぎる!!
>>798 韓国人に対して失礼だぞw
お前は一度、トンスルを飲んだ方がいいw
まず金持ちに売るのがフェラーリだからな
今更かえれる筈が無い
フェラーリの創業者が言ってるやん
この車を買う奴はバカだってw
まぁ、市販車売るのは
レース資金を得る為の手段でしかない人だったから
韓国の伝統文化の食糞文化はある意味究極のリサイクルじゃねえか?
他国民には真似の出来ない韓国の誇る文化。
>>800 何に対して?とおもたらV6とかダウンサイズV8つんだ車種が出るかどうかとかそういうことに対する答え?
金持ちと言ってもいろいろな人いるからなぁ
車によりそれぞれ個性差があれば買ったりするんじゃないの?
ボディ同じでエンジン馬力に差しかなかったら高馬力モデル選ぶとは思うけど
V6のモデルのが既存のV12・V8搭載車とは違うキャラクターの魅力があるとすれば普通に買うと思うよ
同じようなキャラクターの車ならかわないだろうけど
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 02:20:09.06 ID:6IogCnDo0
レクサスLFAを見て、これは凄い、これに較べたらフェラーリはおもちゃみたいなものと元グランプリドライバーで鈴鹿で3位になった事のあるA.S氏が言ってた。
なにをいまさら
フェラーリは昔から大人のおもちゃだろ
ワニのマークが付いている靴下が高く売れるのと同じこと。
なんでちっちゃいフェラーリが好きなん?
しょせんはフィアット系列だしある程度品質が劣るのは仕方ないにしても
最近のはデザインも本当におもちゃみたいになってきてるからなあ
458とか日産のバッジが付いてたらあれ今後50年はネタにされ続けてるだろうよ
フェラーリ社「ええ、おもちゃだけど、それが何か?」
ただ高いだけの車になったからね。
金持ちを誇示するためのブランドに成り下がって近しい。
ソフバンスマホ規制解除カキコ
>>808 何で?
と聞いている時点であなたはそっちの方向の車種はそんなに好きではないんだろうから
放置で良いんじゃないの?
小型軽量の魅力がわかるならそういう車が出てくるのを望むのが普通なんだろうし
あ、はい
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 22:48:25.80 ID:b+RnKzEs0
小型軽量が欲しければロータスがあるだろ。 そっちに行け
あぁ〜夏休みぃ
>>816 フェラーリのスレでロータス買えとかそれを言っちゃさすがにおしまいだろう
小型フェラーリ好きな奴が気に食わないなら相手にせず放置しろよ
なぜ荒しをスルー出来ないのかが不思議で仕方がないw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:24:36.52 ID:13tCrewW0
フェラーリに小型を求める、ロータスに幅2m近いものを求める。
どちらもおかしいだろ。
「小さいのを出して〜」って言う奴は頭が変なんじゃないか?
ディーノがでたとき、フェラーリと名乗らせなかったのは有名な話。
小さく見えるカリフォルニアも実物は結構な体格なんだよな
貧乏人が乗るもんじゃあないよ
背伸びしたっていいじゃない
>>820 じゃあディーノの名前で出せと言う事になるだろうし
フェラーリ328GTBの大きさの出せ!
でも成り立つし
そしてV12FR以外は認めないと言うエンツォのアレに従うと・・
まあ頭が変なのはお前も俺もエンツォもこの板の奴も漏れなく変なんだろう
小さいフラーリがいいという人は、695トリブートフェラーリを買ったのだろうか?
夏休みの中学の宿題でこのスレに面白くない事書き込むとか
そういうのが出たんだと思うから絶対に放置な!
そういや、1トンの車体に650馬力のエンジンってコンセプトの
ちっこいEnzoみたいなのあったな・・・モックアップだったけど。
フェラーリワールドに行ったことある人いますか
行く価値ありますか?
ドバイだっけ?
動いてないアトラクションあってがっかりって聞いたけど そこはラクダに乗って我慢
フェラーリの焼印いりのラクダ?
やめいw
最近のガンダムでこういうの出てたね
>>827 セストエレメントが確かそれぐらいのスペックだったハズ。
コブが12個ボコボコッと有るラクダが…
>>827 プロドライバーが運転すると凄まじい走りするんだろうなぁ
今後発売の市販モデルとか現実的な価格の範囲で軽量化すると
どれ位の重さに出来るんだろう?
マルーンのミウラ
キューピーハーフのCMがカッコよすぎる件
>>836 それにちかいパワーウェイトレシオだとアリエルアトムV8があるね
でもVTRみたけどもうスリックはかせないとまともにアタックできないような印象だった
>>827だけど、思い出した。
2007年ごろにコンセプトだけ発表されたミッレ・キリだわ。
ロータスのエキシージみたいなサイズのちっこいEnzoって感じのハリボテに
タイヤは紙にホイールの絵を描いたモノを張り付けてた奴・・・
そして搭載されるエンジンはV12になるとか無茶なことも言ってた気がする。
あのサイズじゃ、V8すら厳しいと思うんだが・・・w
まぁデザインがEnzoまんまなのは説明用に取りあえず作っただけってことらしいが。
ホイールが紙に描いた絵なのは時間がなかったのだろうか?w
そして搭載されるエンジンはV12になるとか無茶なことも言ってた気がする。
あの位の車体でV12どういう風にマウントするつもりだったんだろう
ギリギリ押しこめる位の排気量のコンパクトなV12でも開発する計画でも有ったんだろうか?
昔の250とかああいうのは排気音は良いから
実現できてればかなり官能的な音なんだろうけど
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 20:52:38.90 ID:Tz24vkCd0
改行w
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 12:22:22.59 ID:rPUAR61G0
あの例の金メッキのムルシエラゴ
検索すると結構様々なイベントに出てるね
何処で売られて誰が買うんだろう…
>>844 アレはラッピングか
きれいな仕上げだな
2ヶ月ぶりに458スパ乗ろうと思ったら雲が厚くなってきた。
結局今日も乗らなかった orz
アンタ本当のオーナーじゃないだろw
スパは空が曇っているぐらいがちょうどいいんだ
まあスパでこの季節天気が良いと道路に出てきて干からびてるミミズの気持ちがわかるよね
この時期は涼しい朝晩が基本でしょ
田舎だけど毎日開けて乗ってるよ
金といえば普通ラッピング。
純金つかったメッキの車はサウジの金持ちの長男が通学するのに父が買ってやった純金フェラーリしか聞いたこと無いわ。
都会だと近郊でも朝晩ムシッしているよ
まあスパ以前の問題だけどね
「コナストで買った人間で飛んだ人はいない」とエノテンが言っていたけど、
絶対ウソだと思う。
コナストでクラシックフェラーリを買った人のブログを見ても
対したトラブルなくやってた人もいるけどなぁ
俺ももし、クラシックフェラーリを買えるときがきたら
エノテンに相談しようと思う
2000万以内で中古買おうと思ってるんだけど何がお勧め?
あんまり壊れたり維持費考えたくないからモデナ以降でお願い。
カーボンブレーキってどのくらい持つんだろ?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 20:26:16.83 ID:PIuqx+9U0
300万以下のフェラーリだとやっぱりモンディアルか400i
くらいですかね?
300万$以下か?
ところが純一さんは599GTOからカルフォルニアに
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 22:06:48.89 ID:74Y+h74b0
コナストで買った人間で飛んだ奴はいなくても
ローンを払いきれずローンだけが残った悲惨な奴はいるだろう
男の84回ローン(笑)
15年も前の車に月10マン以上払って楽しいかい? と言いたい
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:21:05.87 ID:ZnMOWTXsO
7年ローンとか金利でいくら取られるんだよ…
クラクションコントロールって355の時点であったっけ?
音量でも調整すんのか?
だめだぁ 腹いてぇwwwww
>>867 誤爆?ww
フェラーリオーナーってこんな人ばっかりなの?www
そんなに草生やさんでも・・
500万の車に7年フルローンから、クラクションコントロールの流れにワロタw
フェラーリは基本的にビアンコが似合わないね
昔からそう思っている
保守的で弱気な感じが好きになれない
俺が言うんだから間違いない
あ はい
>>871 クラウンの白と違うから実物を観れる機会があるといいね。
>>854 楽しさならF430スクーデリアじゃない?
カーボンブレーキはサーキットでもフルブレーキ多用しない限りは
5、6万もつみたいだけどね
ここまでベルリネッタの話ほぼ無し。
オマエラ全員消えろ!
2000万なら458の並行輸入でいいんじゃねーの
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 18:28:22.40 ID:5ONkYtuEO
齢50にして、オツムの中身は小学生と変わんないってか?
『高級スポーツカーのフェラーリで制限速度を84km超えて走行したとして、福岡県警は8日、同県大川市柳川病院産婦人科部長の男性医師・本村聡(50)を道交法違反(最高速度違反)の疑いで福岡区検に書類送検した。
医師は座席後部に置いたビデオカメラで走行中の様子を撮影した後、インターネット上の動画投稿サイト「YouTube」で公開しており、匿名の通報で発覚した。
発表によると、本村聡は昨年4月24日午前7時35分頃、福岡市東区香椎照葉3の市道(制限速度時速40km)で、フェラーリを時速124kmで運転した疑い。
同月下旬に、YouTubeに動画を投稿しており、「フェラーリの良さを広め、乗っている事も自慢したかった」と話しているという。
県警はビデオに映った景色の動き等を分析し、速度を計算。本村聡の行動が極めて悪質と判断し、「厳重処分を求める」との意見を付けた。本村聡は撮影の2日後に動画をネットに投稿。約1ヶ月で削除したが、削除前に見た人が県警に通報した。本村聡は勤務先の病院のPCから投稿していた。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 18:30:37.69 ID:5ONkYtuEO
フェラーリを無免許運転し、ひき逃げ 医師逮捕
ガソリンスタンドで高級外車のフェラーリを洗車した後、店員をひき逃げしたとして、千葉県警野田署は11日、自動車運転過失傷害と道交法違反の疑いで、千葉県野田市中野台鹿島町、医師、八木禧徳(よしのり)容疑者(65)を逮捕した。
逮捕容疑は、同日午前10時55分ごろ、同市つつみ野のガソリンスタンドでフェラーリを洗車。終了後にバックした際、後ろで誘導していた男性店員(23)をはねて逃走したとしている。男性は左足に軽傷を負った。
調べによると、八木容疑者は店員をはねた後、いったん下車。店員の様子を一見して、「私は医者だが、見たところ大したことない」などと言い、店員が止めるのも聞かず、そのまま立ち去ったという。
八木容疑者は、2006年にもひき逃げ事件を起こして免許の取り消し処分を受けていて、2008年以降、車検も受けていなかったとのこと。
またフェラーリか、という感じだが
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 18:31:53.85 ID:5ONkYtuEO
山口県下関市の中国自動車道で2011年12月、高級外車フェラーリ8台を含む計14台が絡んだ多重事故で、
県警高速道路交通警察隊は14日、自動車運転過失傷害などの疑いで、フェラーリを運転していた福岡県の
自営業の男性(61)ら10人を書類送検した。男性は「法定速度を超えて走行していた」と話しているという。
高速隊によると、10人は38〜61歳で、いずれも九州在住の自動車愛好家。フェラーリ8台とランボルギーニ、
ベンツをそれぞれ運転してイベントに向かう途中、ハンドル操作を誤ったり、スピードを出し過ぎたりしたとされる。
時事通信 3月14日(木)13時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130314-00000083-jij-soci 画像 多重事故で大破した3台のフェラーリ=4日午後、山口県下関市の中国自動車道上り線(共同通信社ヘリから)
ふむ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 18:50:23.59 ID:jFK7dskfO
中古フェラーリ購入思案中なんだけど、575Mマラネロってどう?
周りの同級生は458やランボ乗りなんだけど、新車は無理なんで走行10000Km以内のを探してるんだけど575だと1000万以内ぐらいだから悩み中
ここで聞かないでランボや458乗ってる同級生に聞いたほうが
よっぽどいいよ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:59:44.53 ID:j2+ki3T90
あ、はい
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 21:37:36.53 ID:jFK7dskfO
いや聞いたんだけど乗った事無いから解らないって。
同級生は430→458 とR8→ランボの二人だからさ。
自分もMB→BM→レクサスだからフェラーリは解らないんだな。 ディーラーも近くに無いから、ここなら詳しい人居るかなと…
>>884 このご時世に確実にステップアップしている立派な車歴ですね。そろそろフェラーリをというのも納得できる。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 20:39:30.79 ID:dG+HblQh0
レクサスって言ってもピンキリだからな
プロセスなんて関係ないね
俺みたいボロのサーブから一気にフェラーリにいったやつもいるんだぜw
自分の愛車レクサスの車庫
全面、フェラーリのパネルで埋め尽くしています
何時かはフェラーリの夢を見て
カゴメは落選したようだ
このスレにも当選者は居ない様ですね
888
ご当地ナンバーいらねー 田舎なのにさらに田舎ナンバー フェラーリ買ったら恥ずかしくてモンテに申し訳ない
世田谷ナンバー導入断固反対!
貧民にはこの気持ち分かるまいww
ぐるぐるぐるぐるグルコサミン
世田谷育ちのぐるこさみん
広尾に住んでるけど、世田谷は畑が広がり土ぼこりが酷いというイメージw
何という不運、ドライバー無事だと良いね。
どうせいつもの初心者が急加速してくるくるどかーんだろうな
買う前にどんな車だか調べないの?
信号待ちや渋滞の最後尾で後続のバスの運転手が余所見しながら接近して来て、
458の全高が低いために前を見た時点で視界に458が入らず前のトラックのすぐ後ろに停止しようとして
停止しようとして追突したんだろ。 俺も信号待ちでトラックに追突されたわ。軽くコツン、とだけど。
(車はフェラーリじゃなくてS2000だけどw)その時のトラックの言い分は
「止まる直前まで余所見してたが前を見たときはトラックしか居ないように見えた」
しかし、写真見るとバスの運転席はトラックよりは低いな・・・
はうあw 書き込む文章の編集ミスってた・・・Orz
高速の渋滞での追突は怖いね。
自分は後続が接近して減速してるのを
確認するまでは前の車と出来るだけ距離を取る。
なるほど
エンツォ以降のテールランプが上に露出しているのは
安全の為なのか
>>901 渋滞エリアが近づいてきた時はポジション取りが重要。
ベンツとかそれなりの高級車の前に位置取りしておくと追突されるリスクも少なく安心する。
多重されたらどうしようもないが。
後ろに車が近づくと先が光るアンテナみたいな物でも付けるとか・・・
まあかっこ悪くなるなら要らないよなぁ・・・
しかし怖いよなぁ
俺フェラーリオーナーじゃないけど、↑の写真みたいにペシャンコになってたら、
普通はドライバー大丈夫だろうかと心配するんだが、458ならなによりもクルマの状態に心を痛めてしまう。
ディスカバリーチャンネルでディーノやってたね 老夫婦が手放す話しで奥さんがフェラーリサウンドが大好きなんだって こんな奥さん最高だね
な?ガラケーだろ?w
↑誤爆?
>>907 フェラーリのV6に期待する・・
フェラーリも超高回転エンジン作ってくれよ
ガラケー書き込み迷惑でしょうか?気分を害した方いたらすみません
V6ターボだもんな つまんね 価格下がるんだろな
カーズ カーズ
>>854 2000万以下なら、自分も乗ってる
スクーデリアがお勧め。
カーボンブレーキは、利きが抜群で、ほとんどブレーキダストが出ないよ
通常のF430の3分の1以下って感じ。
予算が決まってて458にするなら、もう少し待った方が良いかも
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 15:47:58.66 ID:hrfnRBaw0
カーボンはいいよね。
430でもカーボンのオプション付けてるやつだと良いよ。
でも帰るならスクーデリアの方が断然楽しいけど。
もうちょっと安めならチャレストもお勧め。
360も430もチャレストも458も乗ったけど、
楽しいって思えたのはチャレストだった。
458はもうすぐ限定版が発表されるよ。
営業からその旨、連絡あった。
同じカーボンブレーキにしても、ランボの方は急にドカンと利く感じで
完成度は明らかにフェラーリの方が高いよ。
確かにチャレストでも良いと思う
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 16:38:49.31 ID:hrfnRBaw0
補足、ちなみに、チャレストのカーボンは冷感時聞かないから注意。
俺が乗って時は、家を出て暫くは左足ブレーキで数分間熱を入れながら走った。
何もしないで冬の寒い時期に家を出て、すぐの交差点でブレーキ踏んでも
空走して怖い思いするw
430以降はそこまで気を遣わなくてもOKと思う。
>>911 すぐにスカスカになって整備の要ありになるので
遺憾です
>>917 鉄ローターのブレーキで使用温度域が600℃〜900℃くらいの
ブレーキバッド使ってるみたいなもんか
あれも冬の朝とか走り出してしばらくは左足でブレーキ踏んで
温めてやらないと、信号で止まろうって時に効かなくて怖い思いをする
そもそも公道前提でカーボンブレーキとか要らないしw
バネ下重量が軽くなるとか?
絶対的な制動力はタイヤグリップに依存するから必要ないだろう。
鉄ブレーキって汚れるから嫌
たまにはテスタロッサの話しませんか?
テスタオッサンどないしてまんねん?
3ペダルのMTでV12が欲しいなら、お手軽でいいよね
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 14:58:55.51 ID:k8ekH2oL0
HVフェラーリや次期NSXが出てきたら、348以降〜430位の中古フェラーリどうなんだろ?
遅い・煩い・燃費悪・金食い、なのにカッコも中途半端じゃw乗る????
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 15:00:34.60 ID:k8ekH2oL0
爆音立てても無音車にバンバン抜かれるんだぜw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 15:09:50.37 ID:k8ekH2oL0
〜328までは尋常じゃない位遅いからクラシックフェラーリの範疇に入りそうだけどさw
430を抜くとなると300km/h以上か・・・
300超えて無音で走る(無音で抜いていく)車があったら、逆に抜いて欲しいわ。
君はGTRとかNSXに乗ってればいいんじゃね?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 18:12:00.26 ID:1IHHNQd80
自主規制もなくなり、バイクと同じで性能じゃ日本車に勝てなくなるね。
確信出来る
エキゾーストノートが俺の成功を唄ってくれた
フェラーリを手にした日のことはよく覚えている
ああ、もう10年経ったか
またいつか乗りたい…
サラリーマンでエンツオ乗ってる人いないの?
いないでしょー
オレ以外は
>>935のエンツォには何故か二つ星のマークが付いている。
特注なんだろうか。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 03:13:42.45 ID:h/HkJF7CO
>>930 近々レクサスのハイブリット車がそうなりそう
話変わってチャレストからガヤルドのスーパーレジェーラに少し前に乗り換えたんだが
かなり後悔しています。
チャレスト面白かったけどガヤルド全然つまらん
泣きたくなる
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 08:26:26.38 ID:tqJW8G9h0
937
なぜ試乗しなかったの?
ガヤルドは乗り心地が悪いアウディだぉ。
>>937 音も良くない五月蝿いだけの乗用車だからね。
合掌。
>>930 430を抜くとなると300km/h以上か・・・
300超えて無音で走る(無音で抜いていく)車があったら、逆に抜いて欲しいわ。
300kmって子供じゃないんだから, 常用走行域での話ダロ。
常用走行域での話ダロって
常用走行なら、クルージングしてるヴェイロンでも、軽に抜かれるよな。
あのバカは、次期NSXの性能とやらが、バトル状態にあるF430でも無音で抜くって言ってるんじゃないの?w
無音と言ってる時点で相当のバカだとは思うがw
まぁバトル状態なら250〜300km/hは普通だろ。
まさか180km/hでスーパーカーでの勝負とかいわんよな?
>>937 チャレストは石はねとかのロードノイズ気にならなかった?
フェラーリといえどもノーマルは以外と制振遮音はしっかりしてるんだよね。
聞かせたい音だけ聞かせるという感じ。
かなあ、一般的に
サーキットや300km出る高速じゃどんな爆音でも構わないと思うから
市街地の信号発進や首都高での中間加速話じゃね・・
>>939 それ前も聞いたお
ボケたのかおっおっお
>>939 まーた夏休みだから・・と思ったら馬さんでしたか
対向車、えらく小さな599だなと思ったらFD、R]-7改だった、
なんかルーフブラックのスペシャルフェラーリ風、上手くモディファイする人がいるもんだw
>>939 おまえガヤルド乗ったことないだろw
あの乗り心地はアウディのクーペ以上だ
試乗してあの快適性だけで購入を決めた者も多々いるだろう
そもそも当初はそれが売りだったしな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 23:53:33.41 ID:oz8Lu+bW0
いい加減、エアロいじって、ちょっと軽量とかちょっとパワーアップとか、馬鹿らしい。
だから売れないんだ。小細工しすぎ。
初戦は初期型ガヤルドのパワーアップ版でしかない。
とにかくe-gearの古くささといったら話にならないからな。。。
>>948 LP550-2乗ってますぉ。
あと潰れた餅のようなアウディのクーペ2台ありますが?
近場だったら漏れのLP550-2を自由に試乗してもええよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 10:02:17.59 ID:stsUKqXz0
馬たんのLP550をいっしぇんまんジャストで売ってくれぇぇ
馬たんの512TRを500まんえんで
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 12:35:11.36 ID:4FUMSboi0
>>951 乗れる間は乗るつもりなのでしばらく待つべし。
>>953 今まで一台だけ乗り逃げされたことがあるぉ(笑)。
馬さん最新フェラーリに乗らないのなんで?
やっぱ古いやつにしかない楽しさとかあるの?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:46:41.64 ID:tlIF0Tmi0
てか、買えないだけだろ。
古いっていっても550程度じゃクラシックにもならない中途半端な車だしw
512TR、F355、456GT(中身はアレだけど)、308GTB、512BBあたりが好きなんだぉ。
決して新しいフェラーリに全く興味が無いわけではないぉ。
LP550-2を買う際に599とも比較検討したけど、デラの対応がランボ福岡の方が良かったのでLP550-2を選んだというのもある。
>>956 素直に最近の車種の中古とか買うほうがいろんなコスト含めると
トータルで安い場合もあるよ
>>956 LP550-2にはクラシック的価値は求めてないぉ。
1万台も生産された車なんて古くなって価値が残る筈ないし、数年後には今のモデナくらいの扱いになってんじゃね?
以前にも書いたとおり足として買ったので壊れなきゃOK。
レスありがとうございますー
馬さんが持ってた中で一番凄い車ってなbですかー?
値段とかスペックとか
馬さんって地元じゃ有名でデラではVIP扱いされるんじゃないの?
そんだけスーパーカー所有してるしさ
>>957 ディーラーの対応って意外と重要なのかもしれませんね。
良い物作ってんだから売ってやるわ的ではだめなんでしょうな。
Doctors2を見るようになってから、馬さんが森山先生に見えてくるw嫌いじゃないキャラだけど。
ディラーと言えば□ーンズとか対応どうなの?
穴あきジーンズとかで店に行ったりしたら無視されるの?
>>964 ダイヤぎっしりのロレックスと悪趣味な大きな金の指輪数個と
尻ポケットに厚さ3cm位の鰐皮の財布、白いスラックスに
ピカピカの先の尖った白革靴、原色ストライプの縞シャツに
ドラゴンの刺繍入りネクタイ、ヴィトンのハンドバックを
肩にかけてがに股で行くと歓待されますよ。
>>965 両さんが成金の格好してる姿が思い浮かんだ
ええんやないの別にw
>>960馬たんはマクラーレンF1の所有歴があったと思うが
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
550ガヤルドが一番値下がり酷いだろうねw
>>969 あれ?商談があったっていう話だったっけ
失礼しました。
>>964 俺は穴のあいたチノパンにフリースで行ったけど、ちゃんと対応してくれたよ。
広島のMオートなんか、モロに田舎のオッチャンが来てる。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 20:45:33.81 ID:fxfAEqBe0
お前らぜんぜんわかってねーなw
>>966 数ページ先には泣き顔の両さんに対して部長が
「お前などもう知らん」のセリフが・・
買うつもりでコーンズとか店に実車を見に行って
実車が写真と印象が違うとかで買いたくないとかだと買わずに店を出にくいなぁ
>>972 そんな田舎のオッサン風が…
サクッと買うんだよねぇ
そんなオッサンに軽く嫉妬w
430の相場上がった?
2年前はもっと安かったと思うんだが。
でもバカボンのパパの姿で腹巻にF12の支払全額入れて行ったとしても
さすがに大阪とか東京のコー○ズとかは他の客のイメージが有るので嫌がるのでは?
¶||:3ミ
嘘かほんとか知らないけど
美空ひ○りの息子さんか誰かが最初フェラーリ見に行って営業マンに
相手にされなかったとか何とか…
まあお金と免許と車庫証明が有れば嫌でも客扱いしないといけないのだろうけど
>>977 うん。それは美空ひばりの息子だよ。本人が話してた。
20歳くらいでフェラーリ買いに行ったら適当にあしらわれたんでブチキレて家に帰って
タンスの引き出しから現金取り出して出なおして、そのまま乗って帰ってきたというw
タンスに数千万あるのが我が家と違うところだ。
そんな店で買ってやったのが凄い
ひばりさんの息子さんが買ったの在庫車だったんだね…
店も息子さんも両方かなり無慈悲な対応するなぁ
俺が営業マンの立場ならもうどんな顔でありがとうございましたとか言うんだろう…
こわい(泣)
オレオレ詐欺で億単位の荒稼ぎした高校生グループとか居たと思うけど
あれも免許取ってフェラーリ買いに行ったらカタログやるからガキは帰れ!とか
言われるだろうなw
てか買ったら買ったで速攻事故って命落としそうだ
むかし元気が出るテレビって番組で
高校生でカウンタック乗っているやつがいたけど
今考えるとよく運転出来たと思うよね
元気が出るテレビ・高校生・カウンタック
これで思いつくのは、羽柴秀吉の息子かな
自分とこの施設が古くなると原因不明の火災が起きて
保険金で建て直すという事で有名な金持ちの息子だな
>>981 並行輸入屋さんで購入とかだったら多分職業とか調べられないけど
コーン○とかは調べるの?
億単位違法に稼いでるとかなら買い物は現ナマで持ち歩いたりしないととか
思うけど車とかの高額品購入すると税とかから足が付きそう
税務署とか高額品買うと所得実態調べられるとか有りそうだからねぇ
高卒すぐの人間が高額品買うお金はどこから?とか
何か会社作っても取引実態作るとかめんどくさそうだし・・
985 :
978:2013/08/11(日) 03:11:24.17 ID:o4f9pT1C0
>>980 ひばりさんの息子とは気づかなかっただろうなあ。当時相当荒れてたようだし。
チンピラ風情で現金かかえてディーラー行った姿や、あとでひばりの息子だと知ったディラを想像すると可笑しくもある。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:04:55.01 ID:GNeeRIZ50
ふ〜ん、でもそれってモロコシではないんじゃね?
いくら現ナマ積まれたって、在庫車があったって、その場でクルマ渡さんでしょ?
てか、今まで、正規の新車デラ(Fディーラーのみならず)とは結構深い付き合い
してきたけど、新車売るときって、必ず信用調査するよね?
デラの営業マンとプライベートで飲むことあるけど、いきなり現金持ってきたその
スジの方々に販売を断るのが一番大変だって、複数のデラマンから聞いたな。
モロコシってその辺緩いの?
ロッソは、本体がトヨタデラ運営の企業だから、その辺厳しいと思うが。
オレオレで稼いだ金は裏金だから怪しい中古車屋でも使えるかどうか
コーンズは詳しく調べないと思うけど、RR購入時には職業審査があったはず
>>986 反社勢力との取引厳禁だからね、とくに外資系は米国の制裁対象を参照してる
米国は経済制裁対象を公開してるけど、日本の暴力団も含まれる
信用調査するのはそのため
じゃあ宝くじ当たっても無職じゃフェラーリ買えないのか・・・
宝くじは無税の表の金じゃん、余裕のドヤ顔で購入できるよ
例え無職でもコーンズは満面の笑みで迎えてくれるんじゃないの
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 12:06:15.88 ID:iFYFVc6n0
宝くじ当たってもP1は買えないですよね?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:00:19.61 ID:4TPVvrW40
前にテレビで宝くじの高額当選ばかり続ける人がフェラーリ買ってたような…
代々伝わる秘術で高額当選をゲットするんだってさ?
宝くじは銀行から税務署とかにも証明でると思うよ
というよりもコーン○が調べるとかでなく税関連とかK察とかが
どういう金の流れか・・と言うのを調べたりする行為の流れで
あいつは○月×日にF12現金で購入しているな・・とかが出てくる
公的機関だから可能な捜査だろうね
一私企業(ディラー)がそんな金の流れを調べるとか無いよ
この人が購入しましたよ〜という報告義務とかじゃないの?
職業とかは任意でディラーで聞かれるのかな?
これも一企業が探偵使って調べてもメリット無いんじゃないの?
むしろディラーは犯罪者とは知らずに販売してました〜〜を貫かないと不都合だろうね
テロ関連で信用調査必要なら別にフェラーリでなくても他の車でも当然必要になるけどね
荷物たいしてつめないフェラーリで自爆テロとかなさそうだしww
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:50:23.13 ID:nBcPrHjl0
>>994 乙
ワ〜イ
無職だけどタカラクジ当たって大金持ちのオラでもコー○ズでフェラーリ買えるんだ!
買えるんd・・・・・・
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:38:44.49 ID:vn5NlJ/60
宝くじに期待するのはやめとけ
そういうのを言う人に限って新車はおろか中古車でも買ってる人を見たことがない
>>995 まず、脳内じゃなく、リアルで宝くじ当たらないとな・・・w
知り合いがロト6で3等 64万当てた・・・
俺はナンバーズ4を毎回欠かさず買ってるがかすりもしないw
まぁ 数字選択式宝くじ というものにちゃんと当選者居るんだって
わかったのは収穫だった。「本当にこれ当選者居るの?」 って思い始めてたから・・・w
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:52:54.60 ID:4TPVvrW40
秘術で連続当選する人は毎日ある儀式を欠かさず続けて運を得るんだってさ。
兄弟でやってたけど、有名な人なのかな?
10000分の1なんて当てられる気がしない
数億分の1の交通事故よりは当たりやすいはず
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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