【TOYOTA】２代目オーリス Part9【AURIS】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:10:00.44 ID:VPBQPSZS0

常識に尻を向けろ
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/

関連スレ
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345610400/

前スレ
【TOYOTA】２代目オーリス Part8【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363363200/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:10:37.19 ID:VPBQPSZS0

【TOYOTA】２代目オーリス Part7【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359108300/
【TOYOTA】２代目オーリス Part6【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355502300/
【TOYOTA】２代目オーリス Part5【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351845480/
【TOYOTA】２代目オーリス Part4【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349277000/
【TOYOTA】２代目オーリス Part3【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347376561/
【TOYOTA】２代目オーリス Part2【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346159556/
【TOYOTA】２代目オーリス Part1【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345589971/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:09:13.88 ID:gZysT1Vk0

おつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:10:19.01 ID:sr9hyZnc0

1モツ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:56:16.78 ID:JE5ipGFR0

オーリスの純正フォグランプは役に立たないな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:07:00.46 ID:KrWZkTpZ0

>>5
もしかして、フォグランプは霧でも見通せるランプ
だとお考えでしょうか?以外にそういう人が多くて
霧が出てもフォグランプ着けない人がいるのも事実。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:19:48.22 ID:JE5ipGFR0

自分は霧が出た時は点灯します。
雨の日で視界が悪くなった時にフォグランプを点けたけど、
点灯しているかどうか分からなかったのでそのように書いたのだけど・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:25:22.78 ID:ayyQMkYr0

役に立たない、点灯してるかどうか分からないかもしれんが、間違ってもフォグをHID化したり光軸上げたりして対向車に目潰し食らわせることはしてはいかんぞ！
そんなことしたら事故おこす確率はともかく自分の身に危険が生じる確率は高まるかもよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:38:46.60 ID:T2V6CHcZ0

>>8
さーせんｗ

先週フォグHID化しましたｗ
車検適応品の6000Kで工賃込みで2万だったかな？
前照灯も6000Kの社外品に交換済み、これも２万くらいだったかな？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:43:36.71 ID:JE5ipGFR0

そのようなことはしないよ。
ただ、道路に照らす光が弱すぎることを言っているのである。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:52:36.72 ID:KrWZkTpZ0

道路を照らす？デスか＼(^o^)／

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:41:36.97 ID:EquHWnX+0

フォグランプって、
周りから見えやすくするための物じゃないの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:07:05.83 ID:ZYiCyjUq0

前照灯もそっちの意味合いのが強いと思う。
たまに日没時間過ぎてるのに車幅灯しか付けないアホを見ると
教習所とはなんだったのかと思う。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 02:25:37.66 ID:7rwqVdJM0

フォグランプが何のためにあるのかも知らない奴いるのかよ....

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 02:49:47.20 ID:Fiae+tbi0

>>14
まさに>>9みたいな奴のことだね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:50:29.40 ID:fUuCsoI20

点灯しているヘッドライト前にスカートの女が居ると何となく良いね。
車外品のHIDは迷惑だぞ。
間違ってもオクで落とすなよなｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:35:11.76 ID:k2zISlaLO

ヘッドライト付けずにスモールとフォグだけというのは多い。
納車時にチラシ挟むとか、メーカーももう少し教育できんものかな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 11:57:02.79 ID:ICvGzvJB0

対向車の目潰しして自分の事故率もあげる。まさにバカの典型。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:40:43.78 ID:Te1Iut040

まあ、車検適応なら俺は文句ないけどね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 02:07:58.72 ID:h9qvqZmK0

それにしてもハイブリッドは日本じゃ発売されないのかな…どうせ不人気車なんだから
出してもアクアやプリウスに影響ないだろうし是非発売して欲しいのだが。
特徴が少ない車なんだからせめてハイブリッドくらい欲しい。出たら買いたいのに。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 02:48:21.30 ID:03Ui+s4zP

むしろカムリみたいにハイブリッド専用でもいいくらい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:33:43.27 ID:68DQWr970

ガソリンスタンドでドライバーって雑誌を見てたらオーリスの記事があった
突き上げ感と高速巡航時のエンジンノイズをどうにかしろってさ
遠くに行かない人向きの車だね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:51:50.14 ID:+2fQ8txI0

>>22
そうかな～？
俺はまったく気にならないけど

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:46:37.71 ID:gOJsGvKa0

前はマークXだったけど、オーリスの方が安定してる。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:29:21.37 ID:XPjuqMC00

目糞鼻糞

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:53:14.99 ID:mgv+K0dN0

売れすぎて嫌になって30プリウスから乗り換えた俺は今のままでいいです。

たまに、さみしくなるけど。。。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 04:19:51.36 ID:wxAh+4rK0

嫌な突き上げ感ではないけどな。あれが嫌ならアリオンでも買えばいい。
エンジンガサツなのはまぁ、、ね。トヨタはほんとエンジン頑張って欲しいわ。
そこそこ加速はするんだからさ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 10:25:06.62 ID:VEV2iBiU0

日本の高速道路を流してるくらいでエンジンノイズが気になるってことは
追い越しとか本線流入で加速するようなケースはかなりうるさいだろうな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:38:53.24 ID:GQ03Xfws0

>某車系雑誌の最近の評価値では、１００点満点中５点

blog.goo.ne.jp/katsuta_shigeki/e/97781f2815e2345861f0360e0768b7a6

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:35:41.40 ID:RcI7hw/V0

地方の某中核都市に住んでますが、たまに現行オーリスとすれ違うようになってきた
今朝は初めて俺以外の白リスに遭遇してビビったよｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:54:32.47 ID:OFVkIE8Q0

白か青で迷う

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:25:59.68 ID:8GssJePG0

エアロが気になるなら白。
エアロなんて絶対付けないなら青でもよろしいかと。

俺は赤買ったけど、いまさらながらモデリスタのエアロを付けたくなってきた。
でも、白、黒、灰じゃないと塗装代でほぼ倍の値段になるので躊躇しとる。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:16:12.27 ID:WkEkwGwm0

青にモデリスタのエアロ組みたい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 05:43:03.26 ID:I5DIKigx0

視界が良かったらオーリが良かったのだが、それが気になったのでノート：MEDALISTに決まりそう。
本当はトヨタが好きなんだけれど、スーパーチャージャーを効かしたノートの加速感も良かった。
昨日、日産に行く途中で、前方を走っている黒のオーリスに追いついて観察したが良いね♪
何が良いって、あの車幅が良い。
数センチしか広くはないが、低い車体の影響か凄く幅が広く見える？見えた？とてもトヨタの車には見えないｗ
試乗する時、乗り組む姿勢に屈む姿にはちょっと苦痛を感じてしまったのも私的に残念。（自分の姿勢の問題）
ノートに決まり掛かっていたが、昨日滅多に見ないオーリスを目撃して再度格好が良いと認識させられてしまった。
乗り込む時の姿勢と視界の問題で諦め掛けたが、他車も試乗させて貰ったから、今度見ると違う視点で見られるかも知れない。
諦めるのは勿体ない車だな。で、赤がイイ！
今日、トヨタに行って見てみよう。

狭いスーパーの駐車スペースにはどうなんだろうねｗ

不人気で値引も多い！
街道でも不人気な故に同じ車種に出くわしにくい良さ。
一種のプレミアムだねｗ。
欲しい人には最高の車だと思う。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 08:46:05.66 ID:eskTCpfq0

最近は値引きが緩くなったのかな？

ちなみにどれくらい引いてくれそうだったかレポお願いします。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:56:56.45 ID:fj62HK6C0

34じゃないけど、昨日試乗ついでに聞いたら
150XでナビとかOP40万で、20万引けるって向こうから言ってきたなー
半期決算あたりに交渉したらもっといけそうかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:38:32.45 ID:b6iWHghZ0

まだ渋いやんw　オーリス売れなくてもアクアとプリウス売れるから
値引かないな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:48:18.70 ID:T/CVAmvs0

オーリスの試乗！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:07:46.67 ID:eskTCpfq0

いまだ渋々やね。

まあ値引いてまで売ろうとしてないだけかと思うけど。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:16:31.37 ID:I5DIKigx0

今日はまだ行けないが、OP４０付けたら３０は楽に超えるよ。
最初の見積もり、OP１５位でもその位に行っているよ。

４０も付けて値引２０じゃ話にならないでしょ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:22:34.17 ID:I5DIKigx0

因みにノートは、OP２１位で、約１９位の値引、この方が渋いｗ
下取り無し。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:31:49.30 ID:L8jNoy0T0

オプションてんこ盛りなら最初から値引き30万提示してくると思う。
俺はそうだった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 16:59:00.20 ID:fj62HK6C0

OP40で20万引きはやっぱ渋すぎなのねw
まぁでも、乗った感じえらい静かな車で良かったなー
スポーツハッチらしいけどアクセラやインプレッサとは方向性が全然違う車に感じるね
スポーツハッチって言わなきゃもうちょい売れてそうだわw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:44:38.55 ID:I5DIKigx0

おれ、先の理由でノート：MEDALISTに心が動いた。
因みにノートは、OP１７位で値引２５だった。（本日ちょっとOPが増えた）
ナビ無しオーデオレス。
オーリスの値引の方が大きかったな。

オーリスは本当によい車だと思う。
なぜ不人気だか分からない。
自分みたいな乗り込む姿勢とか、視界を気にする人が居るのかな？

違う系列を上手く使って値引が出来ると良いね。
よい車だからガンバレ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:10:55.18 ID:dWsF3x6i0

装備に対して価格が割高だからじゃない？あと、上位グレードが１．８リットルで見劣りするスペックな上に減税対象外だもん。
スポーツハッチバックと謳う割に内容が伴っていないんじゃぁ仕方ないよ。
なにを持って「よい」と言ってるのか解らないけど。
肯定的な意見ってこういったぼやかした言い方しか見当たらないんだよね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:38:33.87 ID:I5DIKigx0

そっか、価値観は人それぞれだからね。
何が良いって、先にも書いてあると思うのだが。
俺が良いと思うのは、幅が広くてスタイルが良いと思う事と
コーナーリングも試乗だったが、グリップも良く感じフイーリングが凄く良く思った事を素直に「良い」と書いたのだが
それだけの理由で車を良いと表現したら駄目なのかな？
田舎だからちょっと無理な運転もさせて頂いたｗ
心に感じたとを素直に「良い」と表現しました。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 03:16:59.19 ID:qn0wIdW30

多くの人がオーリスに価格相応の価値が無いと判断しているのは売上から明らか。
でもそれは個人には関係ないこと。自分が欲しいから買う、それだけだね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:53:41.66 ID:qdgQ/u+R0

http://www.webcg.net/articles/-/28452?page=3

>例えば「トヨタ・オーリス」と比べてほしい。
>大人たるもの、本当は他人の仕事をとやかく言うべきではないが、
>たとえガンダム世代であったとしても、あれでは大人は恥ずかしいのではないだろうか。

言われてますね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:55:26.43 ID:tF2WlNBK0

広告宣伝だろ、常識的に考えて・・・
中途半端なハッチバックを目立たせるための手法なんだよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:59:15.00 ID:oyUeihv70

ＳＫＥ古川愛李がジオン系企業に“就職”
http://www.tokyo-sports.co.jp/entame/anime/149267/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

古川は特別広報部員として､８月２６日のトヨタ公式の“痛車”
「シャア専用オーリス」市販モデルの正式発表に向けて情報を発信していく。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:52:12.55 ID:sAPLWxSN0

赤のオーリスが欲しいけどシャア専用が出た後に恥ずかしい思いをしそう

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:16:00.12 ID:PTFhJmeP0

シャア専用オーリスに関してはプロモーション費用が幾らで売り上げが幾らで
最終的に赤字が幾らって収支決算報告をして欲しいな

とーちゃんかーちゃんでやってる個人商店じゃないんだから
何となく騒いだけど上手く行かなかったでは許されないでしょう
株主や投資家に対して一定の責任は果たすべき

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:25:03.13 ID:7FVG8mC20

>>52
株持ってるなら総会で質問すればいいんじゃね？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:49:07.77 ID:jT7XSdnk0

車の話じゃなく、経営ですか。ダメに決まってるでしょ。ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄなら売れると思う。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:00:07.68 ID:MxGVvbJ30

オーリスを擁護してる連中は曜日の感覚も無いんだな
さすがにドン引きだわ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:10:24.77 ID:WhwQTOgC0

MC入るのはいつ頃ですかな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:21:36.98 ID:dvWzwGWu0

ここには車好きって居ないのか・・・。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:46:00.93 ID:t9mOAz3Z0

>>51
俺は赤オーリスだけど全然気にならないぞ。
むしろ、赤は赤だけど赤違いじゃん、っておもた。
遊ぶに遊べずに残念だ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:59:06.62 ID:7Oj6diDM0

>>45
＞スポーツハッチバックと謳う割に内容が伴っていない

否定的な意見ってこういったぼやかした言い方しか見当たらないんだよね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:26:57.83 ID:HzDOWsel0

エンジンを含めてパーツの使い回しが多すぎる。
力を入れたというコメントの割に新車買ってる感じがしない。
まぁ一番悪いのは割高な事だけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 04:09:24.51 ID:Gi9huz7n0

使いまわしなんてどこのメーカーも一緒だろ
最近の欧州メーカーなんて顕著だよ
問題は使いまわすものの出来がいまいちだってことだ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 14:45:43.57 ID:2nXxvef+0

売れ残りの廃棄弁当を新しいパッケージに詰めなおしてみた所で賞味期限が伸びる訳じゃない
オーリスにも同じ事が言えるのでは

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:15:55.66 ID:HzDOWsel0

>>61
FMCでそりゃぁ無いよってレベルだと自分は思ってる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:26:53.21 ID:u2+No4EC0

今回はスキンチェンジでしょ
ただ、どうしてその皮にした？って感じなんだよなぁ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 10:21:43.96 ID:IPvoXFBe0

>ＶＷゴルフvsプリウス、レクサスＩＳvsBMW3シリーズ　国産車vs輸入車ガチンコ対決

ゴルフのライバルはオーリスでしょ、何言ってるの？

http://www.kodansha-bc.com/bc/bc/latest/latest.php?id=49

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 11:07:07.90 ID:ZnIMS9jf0

価格帯が全然違うからオーリスじゃ本来比較にはならないんだけど
オーリスの場合自分から突っかかって行ってるからな…
プレミオがマークXに勝負を挑んでるようなものだ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 11:08:08.74 ID:OExOz8QyO

>>65
日独のベストセラー対決なんじゃない?ハイブリッドを全面に打ち出してるプリウスも
カテゴリー上ではゴルフⅦと同じCセグだしね。欧州だとゴルフⅦブルーモーションvs
オーリスハイブリッドとかやってるんじゃない?批評はディーゼルの圧勝だろうけどさ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 11:18:33.75 ID:OExOz8QyO

>>66
日本では価格差があるけど、本来ゴルフとオーリスは真っ向から対峙するCセグの競合車だからね。
ゴルフⅥに乗ってみると、善くも悪くもオーリスとはコストの考え方や掛け方が違うんだと解るよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 11:32:53.93 ID:oc5Rr//R0

ゴルフの話題出すとまた基地外がくるぞ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 11:39:22.81 ID:RI90KTzp0

ツーリングスポーツいつ発売？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 15:56:27.23 ID:ZnIMS9jf0

オーリスワゴンは、あの顔が国内で受けないだろうってのと
スポーティワゴンというのがインプレガシィあたりと雰囲気被るから
スバルに配慮して代わりにフィールダーHVのほうを出すんじゃないかと思う

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:29:37.03 ID:f+2PBN9l0

スバルは海外が主戦場だし、工場の稼働率限界だから、大丈夫だろ
アベンシスもいい加減古いし、ワゴンにテコ入れは必要だ

東京モーターショーあたりで発表あるんじゃない？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:38:01.81 ID:VfOPeuuG0

東京モーターショーっていつ頃？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:03:47.65 ID:Tmw0IHNY0

この前近所のネッツの前通ったら、アクア一色でオーリスのオの字もなかった。
このままフェードアウトするんだろうな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:09:47.39 ID:d2LAzxGs0

月に千台しか売れない大失敗車種にボディーバリエーションが増えて
一体それが何台売れるって言うんだ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 08:47:43.30 ID:EiAWEpfL0

オーリスは犠牲になったのだ…
キーンルックという悪行…その犠牲にな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:24:29.63 ID:W6lxsOOIP

大コケw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:51:41.82 ID:vwawZ9Np0

デザイン以前に内容がなぁ…

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 18:23:06.32 ID:y0wIm8uD0

デザイン部門だけが頑張った感じだよな
RSって名付ける位なら86のエンジン載せる位の事はしないと売れないよね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:30:10.72 ID:W6lxsOOIP

水平対向はこれにはのらんだろ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:47:01.71 ID:ldaanLVt0

そもそもヨーロッパでVWやFORDを買えない下流向けの車だから低性能で当たり前だし
そうとも知らない日本の情弱に高く売り付けようってコンセプトだから
値付けも含めてトヨタは全く間違って無いんだよな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:36:29.61 ID:W6lxsOOIP

そういう人たちにも大して売れてないんだわ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:42:45.49 ID:B9VLAIJG0

トヨタHPのオーリスのページ無いんだが、、、、変更中かね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:49:09.19 ID:q7kSCH9T0

オーリス終わったwwwww

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:41:09.98 ID:vIzA51l+0

>>83
あるじゃん

焦らせやがって

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:08:14.74 ID:81uTiKVbP

匿名掲示板で悪口言ってないで
とりあえず１度乗ってみなよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:34:55.23 ID:6JL+KmMM0

あまり町中で見ないと思ったら
そんなに売れてなかったのか

オカマのCMが印象的だった

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:17:31.65 ID:Z50TIKMx0

なんか最近初期型とＭＣ型のオーリスが町に増殖しているんですけど。
新型は見ないなあ。
旧型もいい車だと思うけどね。　　　＠近畿の田舎

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 11:22:26.18 ID:5d9c6sMT0

5月は何台売れたの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:28:43.46 ID:5d9c6sMT0

2代目オーリスの3大後悔

・月間販売目標2千台なんて大風呂敷を広げなければここまで笑われることはなかった
・ゴルフがライバルなんて大言壮語しなければここまで叩かれることはなかった

あと1つは?

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:32:13.37 ID:OQ2/MZL10

ガノタ社員の暴走を止めていれば検索結果でドン引きされずに済んだ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:47:02.12 ID:yDPxjh560

頭オカシイのが初期から住み着いてるんだよな
目的はコミュニティ破壊だと思う

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:42:33.44 ID:3dbix5400

アンチが悪い！
朝鮮人が悪い！
敵は一人！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:02:38.73 ID:VFCx7eHr0

最近気が付いたのだが、陽射しによってはメーターがすっげ見難くね？
メーターカバー？に反射が出て見にくい。
メーターのひさしがもう少し張り出していれば良いのかな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 02:36:02.53 ID:v3tQUc/s0

>>90
スポーツハッチバックと名乗らなければよかった

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 04:53:03.52 ID:aiQjC4tb0

トヨタ全店で売れば流石に月２０００はいってたんじゃね？
ネッツってだけで嫌がるトヨタ党も多いよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:32:26.55 ID:LKabt5FW0

非力なエンジンでさえなければな、残念だ
ハンドリングと足回りは意外に良いだけに

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:38:10.27 ID:HafZvUgq0

他の系列が是非うちでも扱いたいって言い出すのならいいけど
こんな車、ディーラーだって嫌に決まってるだろ
販売会社に押し付けて数字を上げても誰も幸せにならないよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:07:08.92 ID:8+WEBksk0

>>97
そのハンドリングと足回りでアクセラインプに負けたわけだが

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:12:03.25 ID:VpUKigye0

>>86
だよね。小学生でもネットで情報拾って出来るような批判の多いことｗ
>>93みたいなレス見てるとやっぱりID変えて自演してるんだろうね。
22時42分にその日最初のここへの書込みがこの内容ってのは普通は考えにくいよね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:55:56.71 ID:MsWIWWxl0

ま、売り上げが全てを物語ってるだろ
乗る以前の問題さ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 16:28:52.12 ID:rpY9TRX70

価格が高過ぎの意見が多いが、値引きはどんな感じ？
メーターが安っぽいのとクルコンがない以外は自分の好み

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:21:44.11 ID:C0mqFZqn0

アンチがなんでこんなに張り付くんだろうね。暇なしだよな。
いや暇人だな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:14:06.56 ID:DPXxtQdh0

>>99
根拠は?

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:16:47.13 ID:BPOApQyw0

アンチなんて精神に障害のある暇人じゃなければやってられん

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:39:53.32 ID:vUUyy1c40

そう言いつつageる不思議

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:05:40.17 ID:4t73xq/f0

この流れでageる奴の方がよっぽど嵐だろ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:10:07.92 ID:HvR8C5etO

セダンタイプ出せばいいんじゃない？個人的には北米仕様よりカッコいいと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=3Ts2alpKS_M&sns=em

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:47:42.61 ID:kdmdKYph0

ネッツのやる気なさもげいいんの一つだよな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:52:23.87 ID:C0mqFZqn0

>>108
インテリアがオーリスと思ったら、
これがカローラ？？？
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=MAyuZq6wxKg&NR=1

オーリス無くなるな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:49:22.92 ID:tDHt+NcC0

>>108
これ日本導入来るかな
次期アリオンだったら歓喜なんだが

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:01:04.43 ID:MsWIWWxl0

流行りだけど車の真ん中についてるポジションライトって付ける意味あんのかね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:19:47.74 ID:lpcWgIDQ0

何台か見たけど、いまだにパノラマルーフ仕様に出会ったことがない
あんま人気ないのかな、パノラマルーフ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:46:27.97 ID:BoR6alni0

俺が買う時にはパノラマルーフを付けようと思ってる

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 02:29:09.89 ID:bXsBiJcj0

つけようか悩んだが
実物を確認でいなかったからやめた。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:07:45.97 ID:yoTiuVZvP

すごい解放感がある
パノラマつけないともったいないよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 06:35:04.96 ID:2hdEV6H4P

パノラマルーフどころか、未だに新型を一度も見かけない・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 07:50:38.46 ID:JXQDmw7E0

パノラマルーフでマニュアル車ってオーリスしかないんだよな。
それがこの車を買った決め手。
売れてないのは俺からしたら好都合。
気に入って買った車だからアンチが高いとか言われてもだから何としか思えない。

今のところ大きな不満はない。
強いて言うならマニュアルのシフトが少し遠い。もっと手元で操作出来たら良かった。
あとブレーキがいきなり効くような気がする。
アイドリング時静かすぎてエンストしてるのではと思うことがある。
発進時に吹かし過ぎてしまうことがある。静かすぎるのも良くないね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:19:11.20 ID:Djsmymlj0

中身が10年前のカローラ → はい、解散

って流れがどうしても理解出来ない人向けの車

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:56:48.57 ID:ygKV64aK0

今のヴィッツセダンと化したカローラ買うよりよっぽどマシだろ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:12:23.20 ID:VPgiborl0

>>118
先代みたいに普通の開閉式ムーンルーフなら買うのに。
でも先代RSはムーンルーフ選択不可だったけど。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 15:27:59.04 ID:+7WsxH/40

いやいや「素直にプリウスを選ばない人で小さめが欲しいけど
vitz系はいや。」の人数売れている訳だ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 15:31:41.88 ID:+7WsxH/40

TRDのフロントグリルかっこいいけど、塗装済は白だけ
塗装料金はいくらぐらい？Mpackageなら無塗装でも
それっぽいかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:19:21.31 ID:wjc8zCVp0

オーリスを買ったらオーリスをもう1台ってのはどうだろう
台数伸びると思うけど

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:02:44.23 ID:MliL/uDAP

わろた

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:33:25.36 ID:kRe5eLDb0

いらねぇ…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 16:25:44.85 ID:30ixTHR80

さあオーリスワゴン　あちらの国で生産始まったぞ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 18:59:30.26 ID:3XQMf1lk0

高性能な新兵器が導入されればこの戦いに勝てる！、みたいな展開ならまだ理解できる
けど形がちょっと変わっただけで相変わらずガラクタ同然なオーリスワゴンが欧州市場に導入された所で
一体全体どうなるって言うの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:02:33.39 ID:T+9zQ+Nt0

うんこ食って喜ぶ馬鹿もいるんだからｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:08:59.80 ID:lazXS9kP0

>>123
たぶん2～3万くらいではないかと。
塗装代金は、1Hにつき5～6千円くらいだったようなきがする。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:36:56.95 ID:8XUUK1NR0

悪い車ではないけど今トヨタを買っている層にはニーズが無かった感じかな。
もともと３０代の独身男性狙いって話だったけどそういう人で走りに
こだわる人はマツダやスバルも抵抗無く買うからなぁ。
まぁHV早くって事で。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:41:16.56 ID:mho6jV5q0

いい車なのかもしれないけど走りにこだわる人はヨタ車なんか恥ずかしくて買えません。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 03:24:07.97 ID:q90p3v+l0

BRZは犠牲になったのだ…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:20:20.45 ID:Abrt+RXB0

130
ありがと
フロントまわりのデザインは改善するべきだね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:44:00.81 ID:9AGNZlK70

キチガイスバリスト

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:00:43.34 ID:WCnhYV+/0

HVまだかってモデル終了のその日まで言い続けることになるんだろうな
かわいそうに

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:07:24.99 ID:WCnhYV+/0

ワゴンが出たら大逆転とかHVが出たら大逆転とか
こんな現状だからそういった妄想に引き込まれる理由もわかるけど
今の販売成績では土台無理な話だと思うんだよな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:25:46.48 ID:B0TJv9yC0

自分はヨメ車の代替にオーリスを検討しています。1.5Lですけどね。
トヨタには良くも悪くも特別視はありません。オーリスはカッコイイ
と思います。

で、試乗してみましたが、質感とかは充分でしょ。て言うか今どき
コストダウンが垣間見えないクルマなんてないでしょ。気になった
のはエンジンの回転感というか、何かガサツな点とCVTが何かダルい
点でした。まぁどちらも買い物とか街中流す程度じゃ問題ないですけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:07:22.02 ID:pdHzsXVl0

スマートブレーキ標準装備で価格据え置きならあるいは

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 13:37:26.71 ID:qQRSmN+W0

>>138
なじぇに嫁車にオーリスなの？
もっと適切な車種あるでしょうに…
ヴィッツとかスペイドとか。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 14:44:19.23 ID:tlZyOnwt0

それこそ大きなお世話だろ。

142 ：138：2013/06/12(水) 15:27:06.49 ID:B0TJv9yC0

>>140
まず自分とヨメと折半で購入予定でして、たまに使用機会がありヴィッツクラスは
できれば避けたいのと、ヨメ自身が後席以降のクラッシャブルゾーンはなるべく
多いほど良いという考えがあります。但し排気量は1.5までという暗黙の了解があります。

あとはまぁ都心部ほど駐車場とか取り回しに気を遣うこともありませんので。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:38:27.86 ID:NiYw0Hod0

せっかくオーリス買うなら足回り的な意味から1.8Lをおすすめしたいな。
1.5Lで走りにこだわりがなければフィーダーがいいんでね？と惑わせてみる。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:57:59.02 ID:DDtlQmkY0

フィーダ？

フィールダー？
ティーダ？
フィットでは無さそうだが…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:26:36.41 ID:gLduLSSJ0

>>142
アクセラなら1.5でもリアはマルチリンク。ディスチャージとDSCも付いて安い。FMC前だけどね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:49:44.63 ID:GqZrFQVm0

日本でのオーリスワゴン発売はいつごろですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:06:03.72 ID:YDph707I0

価格コム掲示板で地吹雪の時に目立つ黒を選んだって人がいて
お前は何を言ってるんだって思ったけど
オーリスはアレな人を呼び寄せる車なのかもな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:34:45.80 ID:Gfu0XUzJ0

確かにそうだな。
現にオーリスのスレに147みたいなのが沸いちゃってるもんな…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:46:59.51 ID:hpEN4myo0

>>146
まだ未定　来年以降かも

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:02:57.41 ID:FPJYclwS0

車の雑誌見ていたら今年の夏にマイナーチェンジあると書いてあったけど

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 03:25:53.36 ID:HKWUoxfq0

ワゴンはまだ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:06:36.76 ID:1nBp6Auo0

みんながみんな理に適った気の利いた買い物を出来る訳じゃない
そんな人の為に消費生活センターがあるんだから
オーリス買っちゃった人も活用していったらいい

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 11:48:25.23 ID:wzqFlKRT0

>>150
シャア専用オーリスのことじゃないの
まだ早いでしょ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 13:05:05.23 ID:wzqFlKRT0

ほんとかよと思ってググってみたら色々情報がでてました、疑ってすみませんでした

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 13:19:17.40 ID:owLTzLKO0

売れないから早くも、てこ入れ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 14:59:26.51 ID:konJw2Yj0

もうちょっとオーリス独自の顔にしてもらいたな。
２代目は何かプリウスの亜種みたいでなぁ。お口の周りのメッキもちょっと下品かも

157 ：日曜8時の名無しさん：2013/06/13(木) 16:17:40.63 ID:UNRgVTmD0

ワゴソRからきますた

赤いと三倍速いジオニックトヨタのシャア専用オーリス
pic.twitter.com/sMZf481VJL

このTOYOTAのおもちゃの車、組み立てられます
pic.twitter.com/E3atTcCRHP

え？これ子供が運転できるTOYOTAだってー！！
pic.twitter.com/jyQyBUBF1C

天馬博士もびつくり

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:44:22.29 ID:FiAUkGxz0

新エンジン搭載ｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !?

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 17:50:39.42 ID:w/CsEM0I0

来ない

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 19:07:01.17 ID:qlv0Y2CA0

北米カローラに1.8Lのグレードが設定されるけどそれのＣＶＴはオーリスと一緒？それとも新型？　エンジンは一緒みたいだけど
ＭＣでそれ載せてくるのかな？　ライバルの2.0Lにくらべて燃費劣ってるから

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/186516/
トランスミッションは新開発の「CVTi-S」。さらなる効率化を追求したCVTとなっており、燃費性能の向上にひと役買う。
このCVTは、燃費重視の「エコモード」が選択可能。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:30:58.95 ID:jpArvcO60

載らないよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:48:27.23 ID:GVfsMkEvO

ああ、載らないな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:33:50.45 ID:Jszd39Ze0

MT探してて、寺で「スイスポよりも馬力ありますし車高も低いんで
運動性能はあると思います」といわれて購入した。
たぶん、足とかいじればスイスポは余裕でカモれそう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:01:02.54 ID:7UN1Z6oH0

釣れますかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:02:15.11 ID:q5JwOr5C0

>>163
世間知らずにもほどがあるぞ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:05:49.59 ID:7UN1Z6oH0

燃料投下成功みたいすな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:08:02.51 ID:q5JwOr5C0

うわーやられた

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:16:08.03 ID:90ToCvMX0

>>154
何て書いてあったんだい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:35:48.60 ID:Jszd39Ze0

>>164-165
いや、まじでスイスポならカモれそうじゃない？
スイスポは車高も高いし何かロールに弱そうじゃん？
こっちは馬力もあるんだしさ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:48:50.79 ID:q5JwOr5C0

釣りはせめてアクセラインプスレでやってくれ
哀しくなってくる

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:07:06.14 ID:9A4Dbt8f0

>>169
パワーウェイトレシオってきいたことないか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:28:21.40 ID:Efjg72pR0

G'sは何時発売になるの?
VitzやPriusにもあるから当然出るよね?

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:55:16.16 ID:vonLcQ7u0

欧州カローラの内装
http://response.jp/imgs/zoom/570239.jpg

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 12:47:04.70 ID:4aIh9Tx00

>>173
露光がおかしい
全面メタリックかよw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:16:44.55 ID:RRJCrB6E0

フィルーダーハイブリッド出るのにオーリスワゴンハイフリッドなんて出るかバーロー。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:26:14.04 ID:lECOkT0y0

>>172
G'sは数の出るモデルでしかラインナップしてなから　オーリスはでないだろ
せめて　月/3000台　くらい出てたら　出たかも知れんけど

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:49:12.76 ID:JZSA2KYX0

大体G's出そうにも嫁車に買い与えるのが多い車じゃ台数出ないでしょ？
まぁコンセプトやターゲットがブレた車の末路は悲惨だよね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:25:16.91 ID:LNARS1kZ0

日本市場なんてついでですから。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:46:20.65 ID:Kg9FmijSP

>>173
オーリス系統だがより良い

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:56:35.45 ID:Ez1gVQyS0

安全性も燃費も動力性能もどうでもいい
車を買う人みんながそんなオーリスオーナーレベルなら
トヨタももっと楽に儲けられるのにな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:30:23.75 ID:6NwuY32f0

釣れますか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:51:56.30 ID:qLGbRBEa0

>> 181
自演乙

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 05:04:33.64 ID:yQDACo1N0

トヨタのハッチバックは走れる車が無いからオーリスのコンセプトは良かった
と思うんだけどね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 06:14:34.02 ID:zFTQtVKl0

先代と比べて全長は3cm長くなってるのに、室内長が15.5cmも短くなってるのはどういうことなの…
まだ実際には見に行ってないけど、ヴィッツに負けてるどころか
後席が狭いことで有名なスイフトより7.5cmも短いとか、どんだけ窮屈やねん(´・ω・`)

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:31:07.26 ID:INmUThZW0

>>184
でも実際そんな狭くないんだよね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:52:09.00 ID:zFTQtVKl0

狭くない？なんで？(´・ω・`)???
室内長－15.5cmってそのまま後席の足下のスペースに影響しそうなものだけど…
じゃあ一体どこが15.5cmも短くなったんだ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:05:21.27 ID:WrLEz9mD0

>>186
ラゲッジが狭くなったんじゃないの？
初代よりは1列目のシートバックも削られてるだろうし

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:55:23.12 ID:rHjFYque0

こんなマイナー車種でも
カローラに間違えてもらえる日が来るなんて嬉しいね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:22:25.71 ID:yoTeUbLR0

後席の狭さはないよな。
足下の狭さに頭上の圧迫感。
どこのクーペかと思うわ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:49:45.65 ID:chevrYz60

ランクスから買い替えしたくて見に行って見たけど

これって当時からほとんど進化していないんだろうか・・・
AT→CVTは個人的に進化といいたくないし・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:05:19.84 ID:5GQsD5Vd0

見た目はこれがいいんだけど
機能や価格で選択から脱落してしまう

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:21:03.36 ID:9avr1VvQ0

お金がない人は素直にインプレッサ選んだ方が幸せになれるよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:00:44.99 ID:ZUTi9j9uP

インプの方がいい車さ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:00:07.21 ID:zFTQtVKl0

>>187
室内長ってラゲッジの直前までじゃね？
と思ってググッたらやはりそう出てきたんだが(´・ω・`)
シートバック削ったらしいね。忘れてた。
ただ、それは中段よりちょっと上ぐらいまでで上部（肩の辺り）の厚みは変わらないみたいだが…
先代の室内長のままシートバック削ってくれりゃいいのに。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:08:57.14 ID:0xUTWtiZ0

内装が酷い　しょぼすぎ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:21:31.75 ID:p461FjML0

うーん。なんだろう？
やっぱこの車もっと性能やら見た目をとんがらせた方が販売台数はともかくこんな批判受けなかったろうな…
それこそ買い物目的に買おうとしてるオバハンや老人を寄せ付けないくらいの車にしなきゃいけなかったんじゃないのかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:55:53.71 ID:TUyeFrXM0

やっぱり普段乗るのは2人まで後ろの席は
非常用扱い方なのかね。ラゲッジにはゴル
フバッグは2個は入るし。
前のコンセプトのよく走るデカイvitzをつ
き詰めたほうがよかったのか、どちらにし
ろ売れないから遊び心を出したのが裏目に
出たのか？RSにはも一個大きいエンジン
が欲しい。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:38:25.63 ID:qi0UPYa50

1800ccで十分な動力性能あるけどな。
これで足りないって奴はそもそもの車のセレクトが間違ってる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:49:43.81 ID:zaVeP2Os0

>>183
今の時代、プレミアムコンパクトを謳うなら、走る　だけでは顧客は付かない

ハイブリッド、衝突防止装置のようなインパクトが必要
　

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 07:30:04.76 ID:fm0bfLje0

殺人にも時効があるんだし
オーリスもそのうち無かった事にしてもらえるよきっと
その日が来るのを信じて今は耐え忍ぼうぜ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 11:50:01.10 ID:BXdB8XysP

>>200
殺人は時効なくなったろ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 13:01:17.60 ID:cbwpa9Tl0

それじゃオーリスの時効も無いな
残念

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 14:59:49.52 ID:oHjPrMkn0

殺人の時効が無くなったのは日本人なら誰でも知ってるよね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:12:17.88 ID:Gs0szMUQ0

お、韓国人の話かい？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:42:09.35 ID:hi1rbV3EP

雑誌の比較でゴルフ６より広いとある
実際座ってみると狭くないし当然ヴィッツより広い
ただデザインの問題で後席頭上に圧迫感あり
慣れれば問題ない

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:01:14.06 ID:yAGv4f6V0

メーターまわりが陳腐すぎる　走りはいいけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:48:22.92 ID:j9g0LHO/0

今CL7アコードユーロRに乗ってて、次の車としてオーリスRSが気になっています。
もう滅多に上まで回すこともないので今の車と比べてパワー的には問題ないと思うし、適度に快適、適度にハンドリングが良く程々に小さく軽い車が欲しいなと考えてますが、丁度いい感じでしょうか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:50:57.22 ID:HbhCz6T00

オーリスは進化しないんですか?

>走行性、安全性、燃費。すべての部分でゴルフはまた進化していると感じた。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130617_603621.html

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:15:40.09 ID:FVr8F6c30

>>208
何いってんの？進化した部分あるじゃんよ？
価格…

大体「１８００ccで充分速い」なんてヌルいこと言ってちゃだめなんよ！
もっと装備や性能で突き抜けるものがなきゃいかんのですよ。
シャア専用なんかでお茶濁すんじゃねぇっすよ！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:16:47.99 ID:i/7lztK00

>>206
ロードスターみたいに販売台数が少なくても
素性のいい車はマニアが好んで乗るからチューンアップパーツが山ほどある

けどオーリスはまともに走らないからGTパーツが殆んど無いんだよな
そこの所はもう観念しようよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:30:34.68 ID:meTyEtu40

86より前のカローラGTみたいに、
なぜカローラにそんなエンジンと
足回りをつけるかな？プラスお買
い得を出せれば・・・・

やはり売れないか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:05:17.24 ID:Lj56S1JC0

日本ではスポーツ風味で売り込んでるけど
中身はただの欧州カローラだからな
そもそもCVTが採用されるような車にスポーツもクソもないだろうよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:55:12.60 ID:4NJrTrnP0

ひょっとしてトヨタが室内長表示間違ってるとか無いんかな？(´・ω・`)
前モデルと全長はあまり変わらず室内だけ-15.5cmとかあり得ないっしょ。

前スレ398によれば「新型オーリスのすべて」に
アクセラより広く、インプレッサと同等だって書かれてたらしいし
http://blog.livedoor.jp/atsutomoblog/archives/1744179.html
このブログみても後席のスペースは広いって言ってるし。

>>205
実際座ってみたら狭くないんだね。
スペックだけ見たらどう考えてもヴィッツより狭いんだが、
普通に考えてそういうことはあり得ないよな…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 06:57:04.93 ID:FC+8LDRN0

人を乗せるのに向かない
運転するのにも向かない、燃費が悪い、格好も悪い
この車は何か得意な事って無いの?

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 10:29:02.06 ID:Pt2AJrKZ0

>>214
オーリスは広くてよく走るいい車だよ
自分の中では

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:21:38.74 ID:artVp/Wq0

この車乗ってたらホモ扱いされて指さされそう

217 ：207：2013/06/18(火) 18:56:30.60 ID:kTb3eWy00

この間走ってるのを見かけて中々いいなと思ったんだが、この流れじゃ持ってる人も書き込みたくないんだろうな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:09:35.44 ID:ximp107N0

近所の人もおまえのオーリスを見て
「うわーやっちゃったなー」って思ってるよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:24:35.56 ID:akdnD3Ti0

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/06/post-1325.html

>半年ＣＴ２００ｈに乗ってイヤになったのでＩＳ３００ｈを買ったという

みんなは何ヶ月でオーリス嫌になった？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:19:32.81 ID:KU03WKys0

>>217
RS良いよー

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:56:29.57 ID:SFoRmwKp0

>>213
室内長なんて意味のない数字でなに騒いではるんすか

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:14:33.58 ID:A4TGb8R/0

>>221
数字がいくつであれオーリスの後部座席が狭いことに変わりないもんな
価格comで子供乗せるのもつらくて購入を断念したって人がいたし

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 03:27:20.80 ID:lMWhYqKP0

>>222
インサイトじゃあるまいし

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:57:36.90 ID:CRKpcK2G0

スポーティーに振って独身３０代にターゲット絞ったからな。
中途半端な出来でその層に見放されたあげく今までのファミリー向け
としても相手にされず今に至ると。
結局何もかも中途半端な挙句割高だから売れる要素が無い。
そこんところ早めに改善して頂戴。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:49:56.75 ID:ILHAKDsf0

オーリスはヨーロッパが主戦場って話だったけど
二代目は向こうでも爆死してるような気がする

2013年5月のデータ、ソースはこれ
http://bestsellingcarsblog.com/

ドイツ 1306台 59位
フランス 819台 48位
イギリスランク外 11位以下
イタリアランク外 51位以下

イギリスにしてもトップ10にフォーカス、ゴルフ、アストラ、A3とCセグメントの競合車がランクインしているから
売れ筋を外した車って事でも無いのになぜオーリスの名前が並ばないのだろう

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:35:33.73 ID:2Cs+oeXp0

車を選ぶに当たってまずメーカーから決める人から見ると
インプ、アクセラ、ゴルフはそのメーカーに他にめぼしい車種が少なくて選ばれやすいんじゃないかな
トヨタを買うぞ！って人はオーリスを選ぶ積極的な理由がない気がする

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:38:44.84 ID:ILHAKDsf0

国内はあれだけ広告展開してこの有り様だから
今後の展開としてはマイナーチェンジついでにグレードの縮小とか
そういったモデル廃止に向けた動きになるのでは

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:00:34.18 ID:2Cs+oeXp0

ぶっちゃけ、インプやアクセラなんかは消去法で選ばれてると思うよ
デミオ小さい、アテンザ大きい、じゃあ真ん中のこれで、って感じで
オーリスの販売台数が少ないのは指名買いする人しかいないからだよ
トヨタは車種が豊富だから消去法では残らないしね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:18:11.15 ID:+BijsB4U0

仮にアクセラインプがトヨタ販売だとしてもオーリスは一番売れないと思う

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:29:56.02 ID:2+i0nJDB0

>>228
オーリスがこのクラスで最も評判の悪い車だって事を
もっと自覚しような

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:58:30.91 ID:2Cs+oeXp0

批判してるのは販売台数に全く貢献しない声の大きい人たちでしょ
実物見て　おっ、いいな！ってなるのは外見で決まるわけだから
指名買いする人の数は、インプやアクセラはオーリスよりも少ないかも知れないね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:30:58.76 ID:8aBFw3az0

外見で興味を持っても、スペック、装備、値段を見てガッカリすると思うがな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:46:20.37 ID:CRKpcK2G0

え、一番ダメなのは外見だと思うけど。
フロントは好みかもしれないけどサイドからみたら未だにでかヴィッツだし
テールはアルファパクりすぎ。車の素性が悪くないだけにだけにちょっと
残念。あと売りがないよね、アピールしづらい車だとは思う。
プレミアムホットハッチとしてもっとやっちゃったらよかったのに。
あー、そうするとCTと被るのか？w　トヨタ車種多すぎ；；

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:23:47.33 ID:7gArDEm60

>>221
意味がない？なんで（？＿？）???

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:17:23.67 ID:0Q6bVg8s0

>>234
月に二千台売るって言い出したのに実際はその半分くらいしか販売実績が無い所とか

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:18:40.14 ID:mka12jRT0

インプレッサの4WDを殺してFRにしたNAの86がそこそこ受注良かったものだから
10年選手のカローラをエンジンシャシーそのままにスポーティだって言い張ってもそこそこ売れるはずだって
トヨタが勘違いしてしまったのだと思う

ゴルフがライバルなんて本来取り合って貰えない相手を引き合いに出したのも
そういった大企業の思い上がりが根っこにあるはず

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:41:17.24 ID:7gArDEm60

後席窓ガラスの後端の三角の部分って何でガラスじゃないんだろう？
先代はあそこまでガラスだったけど…
コストカットか何かなのかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:44:15.46 ID:7gArDEm60

あ、その後に先代に無かったガラスの部分があるからコストとかは関係無いのかな。
デザインもしくは構造上の問題か…
ギリギリまでガラスにして欲しかった。

239 ：sage：2013/06/19(水) 23:33:42.86 ID:CawUhCyc0

１６日にハンコ押してしまったオレが来ましたよ。

>>237
窓を開閉する際にあの部分までガラスだったら邪魔になるのでは？
>>238
６ライトウィンドウというやつだな。後席のさらに後ろにドアと関係ない
窓がついてるやつ。見る角度によっては、その窓もドアの一部に
見えないこともない。
オレは今のオーリスにはこの窓がないほうがいいんじゃないかと思ってる。
ジュリエッタと同じになってしまうが。Ａクラスにもないな。

あと、フロントグリルのネッツのマークのところ。あそこを全車種ＳパッケージやＲＳと
同じにできんのか？要するに黒くならんのか？そしたら１５０ＸやそのＣパッケージももっと売れる様な気がする。
１８０Ｇ、１５０Ｘ、そのＣパッケージは黒を買えばいいのか？

オーリスは値段が高いという意見をよく見るが、プリウスよりは安いんじゃないか？
それとももう２０万値段下げろの話か？
ハイブリッドでなくてもいいや、といってこの車に向いてくれないかな？
そういう人は燃費重視でヴィッツにでもいくのかな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:40:47.34 ID:shqm9rtJ0

うわぁ、いつきても>>255みたいな気持ちバカが粘着してるね。
何がしたいんだろうなほんと。
ユーザーからしたら売れようがそんなのどうでもいいんだけどな。
だから何？って感じ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:42:43.00 ID:rD4hEzeL0

これは恥ずかしい
晒しage

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:43:00.76 ID:rP4gjto10

>>228
> ぶっちゃけ、インプやアクセラなんかは消去法で選ばれてると思うよ
その消去法でも選ばれないオーリスって…

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:10:46.21 ID:Fhwz+7PD0

>>255の気持ちバカっぷりに期待。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 03:01:15.22 ID:R+qpu5rh0

>>255
に期待

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 05:11:31.17 ID:kBcq4MnD0

オーリスの一番ダメなところはデザインだと思うよ
中身も大したことないけど

トヨタのやる気のなさは今に始まったことじゃないけどね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 06:59:36.39 ID:poByYQaA0

>>239
価格に関しては俺も少し高いと思ったよ。
定価で10万高いかな？って感じ。
これは車の大きさや装備、タイプ、他車との比較などなど、総合的に見て感じる事だからね～。

でも1.8Sパケで十分満足しておりまっす。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:55:32.50 ID:Lzl0LANY0

>>245さんに質問ですが、ダメなところって具体的にはどこ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 11:19:03.31 ID:0Ls2pjva0

こんな国辱ものの車をもてはやしてる人のメンタリティが理解出来ない
まぁ恥ずかしいって感覚が備わっていればそもそもオーリスなんか乗れないか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:52:30.51 ID:oajCRPwOP

なんだかんだ言ってオーリスが気になる人が集まるね
存在感あるな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:29:20.47 ID:kBcq4MnD0

バカにしたくなる存在

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:46:27.21 ID:3bLWKjjc0

お笑いみたいなもんだよな
オーリスもオーリスに乗ってる人も面白すぎる

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:58:16.19 ID:oajCRPwOP

オーリスに対して時間を費やすのはいい事だ
みんな集まれ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:03:44.81 ID:gtaTIzJ60

オーリスなんかで喜んでる人を見ていると
車好きとして色々考えさせられるというか
仕事を頑張って次もいい車に乗るぞ、って
とても前向きな気持ちにさせてもらえるよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:09:19.85 ID:+GipSuZH0

255に何を書こうか考え中

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:15:53.27 ID:QEbAIkhy0

╰(ʃ╯

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:32:39.66 ID:5yv9u2dC0

>>253
俺はアフリカの恵まれない子供たちを見ているようでいたたまれなくなる
オーリスの負の連鎖もどこかで断ち切らなきゃ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:31:29.43 ID:Lzl0LANY0

単発単発でアンチレスするんだったら、少しは具体的なこと言ったらいいのに。
言えないんだろうけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:06:27.95 ID:+GipSuZH0

RS Sパケのシート色を他のグレードでも選べたら即買いなんだが

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:36:57.35 ID:5OtgA4gdI

確かに売れ行きは悪い
ここ三日間で2台しか見ていない。
同時期に出たポルテやスペイドはよく見かけるけど。
片道30km通勤してる俺が対向車などに見せるしかないな。
7月中旬が楽しみだ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:00:15.35 ID:5OtgA4gdI

ところで、契約から納車までどれくらいかかるの？
1.5Sパケ白パノラマルーフで、6月16日契約。
店員は7月中旬って言ってるんだけど。
赤のノーマルルーフなら早かったかな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:17:57.79 ID:tZodZrRG0

>>257
だよなぁ、何乗ってんのか聞いてみてーもんだよ。
言えないんだろーけど。

つか車もッてんのか?

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:05:39.59 ID:eSCUPeeD0

燃費の悪さは致命的。アイストの有無が有るとはいえインプ、アクセラが2Lで17km/L台なのに1.8Lで16.0km/L、RSに至ってはたいして差がないエンジンなのに14.4km/Lとか何考えてるのかと。
1.5Lはリアサスがなぜかトーションビーム。走りが売りなのにこんなとこ手を抜いちゃダメでしょ。これで十分なんだろうけど印象は最悪。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:45:40.39 ID:MVpVjFL00

>>262
＞燃費の悪さは致命的。
アクセラ1.5Lの燃費は15.6km/L、オーリス1.5Lは18.2km/L（アイスト付けたら19.2km/L）。
これって>>262の言ってることと矛盾するよね。

＞1.5Lはリアサスがなぜかトーションビーム。走りが売りなのにこんなとこ手を抜いちゃダメでしょ。
公式見ても1.5Lモデルについてはコーナリング性能なんて全く言及されてないんだけど。
コーナリング性能を売りにしてるのはダブルウィッシュボーン採用のRSと180Gだよ。

あと、NA1.5L以下のクラスでトーションビームじゃない車ってどういうのがあるの？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:53:59.34 ID:CRiVnsc40

韓国車のものまねは卒業しような

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 06:47:01.81 ID:CRiVnsc40

>>263
オーリスのダブルウィッシュボーンは形だけでろくに機能しないダメなサスなんでしょう？

http://1topi.jp/curator/CarGuyTimes/1305/17/210455

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 07:59:40.35 ID:WD8MZZrE0

>>263
1.8は走りはいいけど燃費は手抜き
1.5は燃費はいいけど走りは手抜き
ってこと?

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 08:18:04.05 ID:efArvtqj0

>>263
アクセラもインプ（今は1.6Lだけど）もリアは独立だぞ
ゴルフは低価格グレードをトーションに落としたけど
まさか　オーリスの1.5LはＢセグと比較なのか？

>>265
リアはトーションだった先代からそう問題は無いと思う　現行のＲＳなんかはインプ、アクセラなんかと比べても好みだ
ただ、フロントのなんとも締まらない、すっきりしない感じはなんとも
これ先代から多少は改善されたけど、ブレイド、ジオ、ＨＳでもにたようなモンだったからプラットフォームの問題なのかな？

ここ良くするだけでも随分評価変わると思うんだが　まあ、余計パワー不足露見しちゃうけどｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:30:52.25 ID:ktXE+k7J0

車を買う人の全てが雑誌やネットを見て車選びするわけじゃないから
派手にCM流してオーリスを買って貰うって方法論が間違ってた訳じゃない

だけど情弱を騙すビジネスモデルなのに初動でコケたのが致命的だったな
これだけ売れてないと普通の人は気味悪がって手を出さないし
悪評が定着した今となっては今後どんな人が買うのか全く謎

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:46:30.03 ID:MVpVjFL00

>>267
ああ、アクセラはそうだったね。
で、NA1.5以下の車ってものすごくたくさんあるけど他にもある？
そりゃ多くの車がそうなんだったらオーリス1.5FFのリアサスについては手抜きと言えるかもしれないけど、
そうじゃないなら言えないはずだよね。

＞まさか　オーリスの1.5LはＢセグと比較なのか？
同セグメントでありながら価格帯がもっと上のゴルフなんて
唯一TSI Highlineだけがマルチリンクで
249万円のTSI Trendlineと269万円のTSI Comfortlineはトーションビーム。
もしトーションビームであることをもって171万円のオーリス1.5が手抜きと言えるのなら
ゴルフは大手抜きってことになる。
ちなみにドイツでもオーリスとゴルフではかなり価格差があるからね。

シトロエンC4（266万円～）
ルノー・メガーヌ（268万円～）
プジョー308（269万円～）
調べたら同セグメントのこれらのフランス車のリアサスは全グレードでトーションビームだったよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:21:33.20 ID:scnFcu9I0

ゴルフはＮＧワードだってばｗｗ
質問責めが始まるぞー

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:23:17.28 ID:80gTvGDL0

トヨタの薄利多売商法も限界ってことか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:45:38.09 ID:zTix0KBA0

>Both the 1.6 and the Hybrid have a sophisticated multi-link rear suspension set-up .
>Despite this, the ride is still a bit jiggly on poor surfaces.

1.6とハイブリットは洗練されたマルチリンクサスペンションを採用。
それにもかかわらずプアな路面状況では小刻みに揺れる。

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/61839/toyota-auris-16

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:21:29.83 ID:MVpVjFL00

>>272
どんな車でも劣悪な路面（poor surfaces）では少し（a bit)は小刻みに揺れる(jiggle）よ。
当たり前だけど。
インプレッサでもアクセラでもゴルフでも。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:37:41.58 ID:ktXE+k7J0

>>273
行間が読めないいつもの病気が出ちゃったか(笑)
マルチリンクなのにまるで大したことないってバカにしてるんだよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:04:04.30 ID:MVpVjFL00

>>274
行間を読めないのはお前だろｗ
車の特徴と、その特徴にほぼ関係無くどんな車にも当てはまることを無理矢理結びつけてるような記事は
読むに値しないって言ってるんだよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:13:06.79 ID:MBOUzVfD0

トーションビームのアクセラやフォーカスの方が評価が高いんだから
リアサスの形式なんかに固執してても仕方が無いのでは

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:18:12.71 ID:+KpkSpGM0

>>276
おい！わざわざダブルウィッシュボーンにしたオーリスのウリを
何だと思っているんだ！w

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:48:24.80 ID:oozv07dR0

トヨタに聞きたいよ
オーリスの売りは何なのかと

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:22:26.11 ID:HF8vu11g0

ゴリ推しが足らなかった
CM打つのと一緒に提供番組でオーリスを出して貰っていれば
ドラマで剛力ちゃんが乗ってた車だとか話題にしてもらえたろうに

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:36:24.78 ID:efArvtqj0

>>269
価格差はそれほど無いよ　装備差を考えたら日本でのオーリス、アクセラ、インプ程度の差だよ
ゴルフはスポーツグレードがあるから上は広いけどね

ああ、オーリスは下位グレードの価格を15950から13690に値引きセールみたいなのしてるから
今は価格差あるけどね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:38:12.24 ID:MVpVjFL00

>>276
最初に自らリアサスの批判しておいて結局逃げるのなｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:52:33.95 ID:MVpVjFL00

>>280
ドイツではオーリスは176万円～、ゴルフは221万円～
実に45万円もの開きがあるよ。
値引きセールってのが本当かどうか知らないけど少なくとも4月時点では13690ユーロだったし、
たとえ15950ユーロでも205万円でゴルフとは16万円の開きがある。

最下位グレードを比較すると
日本ではゴルフが78万円高く、本国ドイツでさえ45万円もしくは16万円高い。
日本における日本車インプ日本車オーリスとの差、
日本における日本車アクセラと日本車オーリスとの差とは全く違うよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:54:32.72 ID:efArvtqj0

ん？262=276なん？

そもそもアクセラもフォーカスはリアはトーションじゃないし（マルチリンク）

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:39:02.13 ID:CRiVnsc40

リアサスがダブルウィッシュボーンのオーリスもトーションビームのオーリスも
等しく金を出す価値の無い車だって全世界の売り上げが証明してるでしょう

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:09:11.63 ID:80gTvGDL0

価格が高くても売れる車と
価格が低くても売れない車

全世界共通

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:57:22.85 ID:pS5IX9Xi0

プレス鋼板にネジ止めを多用した剛性のないダブルウィッシュボーンになんの価値があるんだ？
あのプラットフォームで4WD用に設定があったのを使ってカタログスペック持ち上げただけだろ？

オーリスは日本車のCセグの中では、安い無難な道具として優れてたのに、
売りにする部分を完全に見誤っているよね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:33:06.04 ID:MVpVjFL00

結構評価されてるみたいだね、オーリスHV
http://www.autoviva.com/news/toyota_auris_hybrid_wins_green_car_of_the_year_aga/8640
The Toyota Auris Hybrid won out among 1,015 online voters at “The Green Car Website” in the UK
to win the Green Car of the Year 2013 award.

The Auris Hybrid beat out cars from Volkswagen, BMW, Ford and Vauxhall,
and it took just over a fifth of the votes.

Not only is the Auris Hybrid a winner among the voters, it has also been a sales success.

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:22:50.36 ID:VbGzCXORI

オーリスはアベンシスの二の舞いになるのか
はたまた二代目イストの二の舞いになるのか

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:47:36.83 ID:mU78Iw1P0

プレス鋼板にネジ止めを多用した

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:48:02.52 ID:l3oRRZex0

>>287
イギリスの売上の14%って部分をあえて引用しないのは
何か後ろめたい気持ちがあるんですか？

291 ：すまんミスった：2013/06/22(土) 06:50:41.47 ID:mU78Iw1P0

プレス鋼板にネジ止めを多用したってのは本当か？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:37:21.83 ID:xCxwI75H0

台数で言わず割合で表現してるのも
つまり言い出しにくい惨めな数字だからだろうね
かわいそうに

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:23:35.53 ID:tNqhQq3H0

>>290
The hybrid is responsible for about 14% of Toyota’s overall sales in the UK
ここだよね？
これを引用しないことがなぜ後ろめたさに繋がるの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:30:50.96 ID:tNqhQq3H0

>>290
あと、
The Auris Hybrid beat out cars from Volkswagen, BMW, Ford and Vauxhall,
and it took just over a fifth of the votes.
これを見ない振りしてるのは何か悔しい気持ちでもあるからですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:32:54.11 ID:DXQNU8vZ0

お粗末な作りに悲惨な売れ行き
少しはライバルのゴルフを見習ったら

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:58:31.52 ID:VbGzCXORI

月刊自家用車にゴルフ7の特集していて
「本来はオーリスがライバルとなるのだが
ここではプリウスと比べてみよう」
なんてやってたなあ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:28:06.40 ID:P0T4A+NlO

もう終わった車なんだからそっとしといてやれよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:47:02.43 ID:zpjT8SG/0

オーリスは無くならないよ
あれだけ害悪だと言われてるパチンコも
あれだけ気を付けろと言われてる振り込め詐欺も
いつまで経っても無くならないだろ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:24:39.81 ID:QxQHLYpw0

>>298
お前は擁護するふりして実は酷いことを言ってるなｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:14:04.83 ID:hAdAAgNC0

オーリス乗りにはカローラハッチバックに乗っているという自覚はあるのだろうか？
間違ってもスポーツハッチバックとかそれの下位モデルなんて感覚はもってないよね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:29:39.47 ID:tNqhQq3H0

Automotive News Europe（http://europe.autonews.com/）の
E-Magazine Archive Jun3, 2013のEUROPE SALES BY MODELのページ見たら
オーリスは4月は8,687台売れてた。
プジョー308、シトロエンC4、ボルボV40、アルファロメオ・ジュリエッタといった欧州車よりも売れてる。
チョン車のヒュンダイi30、キア・シード、どちらに対してもオーリスの販売台数の方が上。
Cセグの日本車でヨーロッパでオーリスより売れてる車種は無い。

もちろんCセグでオーリスより売れてる車種はゴルフをはじめいくつもあるけど、
欧州では結構受け入れられてるみたい。
>287で挙げたような記事も出てることだしね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:29:58.88 ID:zmjLHGZRP

みんな夢中だよ
オーリスの為に時間を費やして集まってくる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:31:34.18 ID:zmjLHGZRP

俺もオーリスが気になって仕方がないから
持ってなくてもこのスレに来てしまうよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:45:22.78 ID:tNqhQq3H0

>>290
ずいぶん時間が経つけどID:l3oRRZex0さんは>293と>294に答えられず逃げちゃったのかな？
自分から質問をしてるわけだから、それに対するレスを当然見に来てるはずなんだけど。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:35:49.70 ID:vFL4hkNT0

>>301
それ4月だけ見ればそうだけど、他の月も見るとそれらと同じぐらいじゃない？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 06:09:25.71 ID:8UEiy2740

初代の半分くらいしか売れてないのか
終わったな

>2007年の発売時は月販1万5000台くらい

http://www.webcg.net/articles/-/18244

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 06:19:57.03 ID:8UEiy2740

>>304
投票だけじゃなくてセールスも良かったって書いてあるんだから
そのセールスの内容も書くべきじゃないの

オーリス大人気、オーリス売れてる(でも何台売れたかは秘密)
みたいな書き方は不自然だってこと

それにたった千票のオンライン投票でもらえる誰も知らない賞なんかがそれほど嬉しいなら
自分で賞を作って毎日祝ってたらどうなの

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:10:34.23 ID:ChQAkDYd0

提灯記事に気を付けろとあれほど言ったのに(笑)

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:27:07.26 ID:vFL4hkNT0

販売台数では、
VW、GM、Fordはそもそも別格で全然敵わなくて、
ルノー、PSA、FIAT、ヒュンダイあたりのその他大勢と同じぐらいってイメージか。

同一プラットフォームで考えると結果も変わるけど、それは流石に可哀想かな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:53:59.25 ID:SCnF93YQ0

低性能な上にヨーロッパの田舎メーカーや朝鮮車と台数で肩を並べるのが精一杯なのか
会社の規模が全然違うはずなのに

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:38:18.20 ID:SW1Z29R00

みんなシャア待ちだから

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:38:53.74 ID:lxyA6cta0

欧州でいくつものCセグ欧州車より売れてるわけだから、やはり欧州では受け入れられてるってことだよ。
ついでに言うとチョン車のCセグ2車種はハッチバックとワゴンを合わせてオーリスといい勝負みたいだね。

>>306
1か月に8,687台って数字なら終わりなの？
これで終わりってことになるなら、他のかなり多くのCセグ車種も終わりってことになるけど？

>>307
ん？あなたは昨日逃げた>>290のID:l3oRRZex0さん？
日付変わるの待ってたの？ｗ

別にオーリスの特集でもないし自動車の売れ行きが主題の記事でもないから
販売台数が出てこないのは不自然じゃないよ。
The Green Car WebsiteのThe Green Car of the Year 2013の記事だからね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:43:44.04 ID:XJAfv/Y40

最低のCセグはオーリスということにしたい人がいるようだけど
正直A180のほうが・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:40:23.01 ID:lxyA6cta0

>>307
ところでさ、

＞オーリス大人気、オーリス売れてる(でも何台売れたかは秘密)
＞みたいな書き方は不自然だってこと

“オーリス大人気、みたいな書き方”ってどこの部分？
http://www.autoviva.com/news/toyota_auris_hybrid_wins_green_car_of_the_year_aga/8640
売れ行きに関して
it has also been a sales success.
って書いてあるだけだけど？

こういう誇張こそ不自然じゃないかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:57:26.21 ID:LLxlik+10

よその会社はよその会社の力に合わせた販売目標があるでしょ
先代の半分しか売れてないオーリスのモデルチェンジは誰がどう見ても失敗だし
いきなりドイツで投げ売りされてるって話が本当なら
その微妙な販売成績の裏付けになるし

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:29:00.49 ID:lxyA6cta0

>>315
で、その各メーカーの力に合わせた販売目標って具体的には何台なの？
これまでの販売台数からして
トヨタは欧州ではフィアットやプジョーやシトロエンなんかよりこぢんまりやってるみたいだけど。

あと、先代オーリスの発売当初の数字を持ち出してるけど
リーマンショック前である2007年のCセグ他車の販売台数は？

2007年って欧州で最も自動車が売れた年らしいよ。
http://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/leaping_forward_as_a_global_corporation/chapter4/section2/item1.html
「2007年には欧州全域で過去最高の2,240万台を記録した。」

現在は欧州危機が解決してない状況だよね。
http://response.jp/article/2013/01/22/189304.html
「ACEA（欧州自動車工業会）は1月16日、2012年の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車販売結果を公表した。
総販売台数は1252万7912台。前年比は7.8％減と、5年連続で前年実績を下回った。」

http://www.chinapress.jp/consumption/35149/
「欧州市場2013年1月の乗用車販売台数は、2012年同期より8.5％減少」

こんな状況で2007年の発売当初の数字と比較して失敗とか言ってるのはアホでしか無いと思うよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:38:41.40 ID:vFL4hkNT0

結論、売れてるのか売れてないのかよくわからない、と。
日本ではどうなのかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:55:22.26 ID:6jSrPU6S0

この車、対象年齢３５歳以下の車です。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:45:32.91 ID:mwVBPScf0

初代ムラーノ乗りだが、現行オーリスけっこうカッコいいと思うよ。フロントもリアも好み。
ムラーノみたいにあまり見かけなくて、かえって目立っていいんじゃないかな？
もう次の車はデカイのは卒業するつもりだから、オーリスを見かけると、変わったデザインでなかなかいいなと思うよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:54:34.50 ID:HzwpbUxk0

トヨタオーリス新型、欧州販売が27％増…第1四半期
http://carlifenavi.com/article/detail/198000

モデル末期な去年＆去年と今年の経済状況を踏まえても３割程度しか増えてないのはどうかと

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:05:38.99 ID:lxyA6cta0

今年1月は前年比で
VWゴルフ－18%
フォード・フォーカス－21%
ルノー・メガーヌ－14%
売れ筋の売れ行きは、伸びてる車種もあるけど落ち込んでる車種の方が多いみたい。
http://www.samar.pl/__/3/3.a/71800/Europe--Toyota-Auris-leads-C-segment-for-sales-growth.html?locale=en_EN
その中で＋30%程度の伸びは悪くないと思うよ。
ワゴンはどのくらい売れるんだろうね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:07:58.34 ID:DQm4xPhU0

>>317
近所のネッツを覗いたら試乗車はおろか展示車すらない。
アクアアクアでオの字もなかった。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:26:41.25 ID:HzwpbUxk0

>>321
フォーカスやメガーヌなんて出てから時間の経過してるモデルだぞ　フォーカス2011 メガーヌ2008
新車効果のあるオーリスとの比較にはならん
ゴルフはなんだろうな　ドイツが１１月だったはずだが　他の国がわからん

324 ：sage：2013/06/23(日) 20:26:14.25 ID:UGAKe2hK0

オレの近所のネッツは、６月を「オーリス強化月間」としていてキャンペーンしていた。
展示車は外に２台、中に１台あった。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:40:14.81 ID:lxyA6cta0

>>323
比較になるよ。
オーリスは＋32%なんだから
例えば－21%のフォーカスや－18%のゴルフなんかとは伸び率にものすごく大きな開きがあるでしょ。
かなり落ち込んでる有名車が多い中で逆に大幅に伸びてるんだから
新車効果を考えたとしても全然悪くない数字だよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:40:35.51 ID:DdNhJy6S0

欧州で売れてるだけ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:51:20.62 ID:LwSY3Xiw0

日本でも欧州でも売れてないと言っていたアンチに
「欧州で売れてるだけ」と言わせるlxyA6cta0はヒーロー

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:27:36.91 ID:/+wVwMZ30

2012年の欧州での販売台数

VW Golf　441,641
Opel Astra　263,122
Ford Focus　259,353
Renault Megane　207,699
Peugeot 308　120,901
Citroen C4　101,553

Hyundai i30　101,003
Kia Cee'd　79,419

Toyota Auris　77,259

オーリスは韓国車以下

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:29:33.05 ID:/+wVwMZ30

データ元
http://bestsellingcarsblog.com/2013/02/10/europe-full-year-2012-top-350-all-models-ranking-now-available/#more-28317

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:35:58.92 ID:baJzf8AlP

アクセラ　インプレッサ　ティーダは欧州で売れてるの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:45:14.03 ID:Yeh2sSwD0

>>328
2代目オーリスが欧州で発売されたのって12年の後半じゃなかった？
まあ、それにしてもフランス勢3台ともモデルチェンジからしばらく経ってるが・・・。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:51:13.37 ID:8UEiy2740

>>330
それらはゴルフがライバルだとか吹かさないから別にどうでも

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:39:26.16 ID:48JacxfTP

>>332
>>328に出てるのは自称ゴルフのライバル達のなの？
君は暇そうだから調べてくれ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:42:21.11 ID:48JacxfTP

>>332
君は朝の６時に書き込んでるね
朝からオーリスが気になって仕方がないみたいだね
朝６時までに調べておけ
わかったな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 04:21:37.54 ID:j6ZqnfYk0

>>323
>>328に「ヒュンダイi30は2012年初め、キア・シードは2012年6月1日発売だから新車効果があるだろ」
ってレスしないの？ｗ

>>328,329
Automotive News Europeのアーカイブ見たら、
2012年12月のオーリスの販売台数が前年同月と比べて1341台少ない。
2013年1月が前年と比べて1852台多い。

オーリスの欧州での発売は2012年12月みたいだけど
この数字からして発売は12月の半ばもしくは終わりの方だろうね。
つまり2012年にオーリスはほぼ1年を通して2007年発売の先代モデルを売ってたってことだよ。

それでも掲載されてる348台の中で54位でしょ？
モデル末期でこの順位は悪くないよね。
欧州車のベンツAクラスやアルファロメオ・ジュリエッタにも勝ってるじゃん。
オーリスがそこそこ売れてたのがわかっちゃったねーｗ

チョン車は、もっと調べれば詳しい情報が出てくるんだろうけど、
ヒュンダイi30は欧州では2012年初めに発売されたみたい。
キア・シードはイギリスでは2012年6月1日に発売。だから他の国も同じような時期のはず。
しかもヒュンダイi30は6月に、キア・シードは9月10日にワゴンが追加されてる。

だから2012年のデータ見て
＞オーリスは韓国車以下
なんてことは言えないんじゃないかな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 06:36:14.63 ID:9TQGhB2b0

>>316
モデルライフとかあるから一様に比較は出来ないけど
とりあえずライバルのゴルフの売上が2007年も2012年も殆んど変わらないのだから
半分になって当然みたいな論調はおかしいのでは

http://bestsellingcarsblog.com/2008/01/25/europe-2007-peugeot-207-edges-vw-golf-out/

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 06:56:44.51 ID:9AZjzDJd0

>>335
ごめんね　君とちがって朝から晩まで　レスは付けてられないよ（文からID:MVpVjFL00=ID:lxyA6cta0= ID:tNqhQq3H0みたいだけど)

>>328についてだけど年間販売出されてもね　俺は新型と旧型の比較だし

会社規模が違いすぎるアルファ、ヒュンダイ、キアと比べられてもねぇ　キアなんてヒュンダイの子会社だよ
そもそも　Ａクラスとジュリエッタは同じＣセグメントでも価格帯上だよ？（まあ、ジュリエッタはゴルフよりちょっと↑程度だけど）

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:11:00.12 ID:j6ZqnfYk0

>>336
＞半分になって当然みたいな論調はおかしいのでは
半分になって当然？どこにそんな論調があるの？また歪曲？
それに8,687台って15,000台の半分じゃないしね。

2007年と2012年を比較すると
フォードフォーカスは406,944台から259,353台に減ってるね。
2007年に約30万台売れた車種は9位でしかないのに対して
2012年に約30万台売れた車種は3位に入ってる。
どう見たって2012年の方が明らかに売れにくい状況。

さらに>316で示したように、欧州では
2007年の販売台数は2,240万台であるのに対し、2012年は1252万7912台。2013年はさらに低調。

やはり2007年と2013年の数字を比べて失敗とか言ってるのはアホでしか無いと思うね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:17:54.31 ID:j6ZqnfYk0

>>337
結局チョン車に関しては新車効果を問題にしないんだｗ
オーリスに対しては>>323で即座に問題にしたのにねえ。
それに加えてオーリスが発売から時間が経過してたことも問題にしないんだね。
フォーカスやメガーヌに対しては>>323では問題にしてたのにｗ

＞会社規模が違いすぎるアルファ、ヒュンダイ、キアと比べられてもねぇ
>>310もそんなこと言ってたけど、
「トヨタの世界的な会社規模の大きさが欧州において売りやすい環境に繋がってる、
だからそのまま比較するのはおかしい」ってこと？

じゃあ聞くけど、フォードは世界規模ではかなり大きな会社だけど、
たとえば日本において、フォードより世界的にずっと小さなスバルなんかに対して
世界的会社規模の大きさがどのようなアドバンテージをフォードに生んでるわけ？

VWも世界規模で非常に大きな会社だよね。
たとえば日本において、VWより世界的にずっと小さなマツダなんかに対して
世界的会社規模の大きさがどのようなアドバンテージをVWに生んでるわけ？

＞Ａクラスとジュリエッタは同じＣセグメントでも価格帯上だよ？
装備や質感や性能などが同じで価格帯が上ならそりゃ販売には不利だけど、そうなの？
同セグメントなら装備や質感や性能に加えて、デザインとか、どのメーカーが好きだとか、
そういうのを含めた広い意味での自分にとってのコスパで決めるのが普通じゃないかな？

ところで、日本では日本車にアメリカではアメリカ車に人気が集まるように、欧州では欧州車が明らかに人気だよね。
2012年では販売台数上位10社のうち9社が欧州メーカーだし。
これがメルセデスやフィアットに対しては有利に、トヨタに対して不利に働いてる可能性は十分に考えられるよね。
それでも日本車オーリスは欧州車のAクラスとジュリエッタに2012年は販売台数で上回ったわけだね。

ちなみに言っておくけど、販売台数だけ見て車の価値を論じてるのはアンチさんだからね。
自分が言ってるのは、オーリスは実は欧州でそこそこ売れてるじゃん、ってことだからね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:34:40.79 ID:wlNPoK/10

アンチが朝鮮人だってことが良く分かるね、相変わらず南朝鮮の車をマンセーしてるし
しかもゴルフがライバルだって息を吐くように嘘ついてるし

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:39:30.80 ID:PPX5V6HJ0

>>338
1シリーズは11年秋にモデルチェンジして12年は07年と同等のセールスを記録してますが
魅力ある新型車ならそこそこ売れるんじゃないですか

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:56:05.34 ID:HV5qHj5R0

オーリスの欧州販売台数が半分になったって書かれたくらいで
こんなにカンシャク起こす意味が分からない
そんなにショックだったのかな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:15:47.86 ID:bhcTPsbs0

まぁなんだかんだで、信頼性も性能の一つだからな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:59:29.63 ID:q15nNcsA0

ワゴンは国内に導入なし？
フィールダーHV とかぶるからか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:47:15.73 ID:PPX5V6HJ0

i30に客を取られたから
って書くとまた怒り出すんだろうな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:05:22.65 ID:7pLrmnZSO

怒らないんじゃない。価格が違いすぎない？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:53:10.63 ID:PPX5V6HJ0

えーでも5年間でトヨタの欧州市場シェアが1%前後落ちてるわけで
その全てをオーリスのせいにはしないけど
売上が減ったのは市場が小さくなっただけで無く
何処かに取られたと考えるべきじゃない？
そして何処に取られたかといえばやっぱり、ねぇ？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:04:31.20 ID:+F9QojME0

シビックツアラー
http://www.worldcarfans.com/113062459162/honda-civic-tourer-type-s-considered---report

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:46:52.58 ID:KK/ms0OU0

>>342
癇癪の意味わかってるか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:26:16.27 ID:48JacxfTP

盛り上がってますね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:27:02.32 ID:48JacxfTP

オーリスの為に色々調べてきてくれて大変結構

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:29:02.89 ID:48JacxfTP

>>337
その見当違いな思い込みの激しさワロタｗ
頭沸きすぎでしょ
あなた日本人ですか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:22:12.94 ID:nA0PCtW40

とりあえずみんなオーリスが好きだってことはわかった。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 03:51:06.28 ID:pr1AwZbe0

>>340 >>352
朝鮮人とやらが気になるなら鏡をみるなり家族の顔をみるなりしたほうが確実だと思うよ

>>339
>>323は前年同月比比較なんだけど？それも新車効果が一番たかい２,３ヶ月以内の
年間販売のデータで他メーカーをもってきても新車効果どうなんだ？といわれても　新型オーリスの年間データが無いから比較できないぞ　オーリスが３割増のまま売れるとは決まってる訳ではないのだし
情報集めるのすきみたいだし、他メーカーの旧型と新型の前年同月比のデータも提示して

あと規模の話だけど、日本と欧州、アメリカが比較になると？
日本で日本車と欧州車の価格差や欧州、北米で価格差の少なさは無視するわけ？　あとディーラー網や宣伝もぜんぜんちがう

このディーラー網や宣伝は会社規模（資本力）がものをいうところだから　規模が大きいところが販売強いのは当たり前だろ
どれだけ上記が重要か　同じクルマを売りながら開発元よりOME先が台数多い　トヨタとダイハツ、日産と三菱といった　いい見本が日本にあるだろ
あと屁理屈みたい　規模が大きいのだから伝々みたいな感じでフォードとスバル比べてるけど　　
フォードをメインで欧州フォードはオマケみたいな　あからさまに日本の道路事情と合わないとこを比べるのかい？
ＶＷ、ルノー、プジョーなんかは日本に合わせた車種を持ってきてるから　堅実な台数を稼いでるよ

最後に新車効果ってのはこのくらいないとね

5月のマツダ欧州新車販売、29.8％の大幅増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130624-00000001-rps-bus_all
2013年初頭に発売した新型『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）と、2012年に投入した『CX-5』。
例えばドイツでは5月、マツダ6が前年同月比63％増、CX-5が118％増。2013年1‐5月では、マツダ6が前年同期比321％増、CX-5が74％増と大きく伸びた。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 05:21:12.78 ID:/I5rztBb0

関連ネタどうぞ
ttp://blog.livedoor.jp/auto_industry/archives/16706969.html

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 08:54:52.06 ID:rb9xWVL+0

これも販売不振でポシャったのかな

>オーリスのパフォーマンス・バージョン

http://www.autocar.jp/news/2012/10/16/16175/

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 09:05:19.13 ID:rb9xWVL+0

欧州市場に限って言えば今時テンロクNAが最上位グレードってのはどうなんだろうね
いや、オーリスにはハイブリッドがあるだろって言うかも知れないけど
それと別に動力性能の高いモデルも必要なんじゃないのかって思う
でもそもそもオーリスの客層にそういった需要が無いのなら仕方ないか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:19:06.87 ID:1uaZ71dk0

ゴルフくらいの信頼性で多くの人は満足かも知れないけど
突然の車の故障が原因で仕事を切られる人もいるだろうし
修理代が工面出来なくて困る人がいる事も考えような

そういった社会的に弱い立場の人から取りこぼしの無いように
安くて壊れないオーリスをアピールしていったらいい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:43:42.37 ID:QPv5CWhY0

>>354
＞>>323は前年同月比比較なんだけど？それも新車効果が一番たかい２,３ヶ月以内の
＞年間販売のデータで他メーカーをもってきても新車効果どうなんだ？といわれても
＞新型オーリスの年間データが無いから比較できないぞ

「新型オーリスの年間データが無いから比較できないぞ」ってのが意味不明だが、まあそれは置いといて

その新車効果の一番高い時期とやらが>>328の2012年データのチョン車にはがっつり含まれるんだけど？
欧州でヒュンダイi30は2012年初めに、
UKでキア・シードは2012年6月1日に出てるからね（他国もおそらく同時期）。
それに発売から2,3か月経過したらモデル末期と同じぐらいまで売れなくなるの？違うよね。
新しい車の古い車に対するアドバンテージはそのあともしばらく続いてあたりまえじゃん。

・2013年1月の前年同月との比較データ（>>321）は他車に対してオーリスの数字が高くなりやすい、
・2012年年間販売台数データ（>>328）はオーリスに対してチョン車が高くなりやすい。

・2013年1月の前年同月とのではこちらはオーリスと他車をFMCを無視して同列に比較してるわけじゃない。
流れ見たら分かるはずだけど>321は>>320の流れで書いてることだからね。>325でも補足してるしね。
・一方アンチさんの>>328は2012年年間販売台数データを見て、
モデル末期のオーリスとそれぞれ2012年初め、2012年6月にFMCのあったチョン車を同列に比較してる。

・お前は2013年1月の前年同月との比較データに対してはオーリスの新車効果と他車の古さを問題にしてる。
・でも2012年年間販売台数データを見てもオーリスが古いこともチョン車に新車効果があることも問題にしてない。
問題にしないのかと>335で問われても問題にしない（>>337）。

おかしいよねｗ　って言ってるんだよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:46:37.44 ID:QPv5CWhY0

下から8行目訂正。
・2013年1月の前年同月とのでは→・2013年1月の前年同月との比較データでは

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:55:27.34 ID:QPv5CWhY0

>>354
＞ディーラー網や宣伝は会社規模（資本力）がものをいうところだから　規模が大きいところが販売強いのは当たり前だろ
欧州において、トヨタは世界的な規模が大きいためにそれより小さなフィアットより販売が強いってこと？
じゃあ、
日本において、フォードは世界的な規模が大きいために遙かに小さなマツダ、スバルより販売が強いってことに、
日本において、VWは世界的な規模が大きいために遙かに小さなマツダ、スバルより販売が強いってことになるけど、
そうなの？

＞ディーラー網や宣伝もぜんぜんちがう
欧州において、トヨタとフィアット、トヨタとヒュンダイのディーラー網や宣伝ってそんなに違うの？
どのぐらい違うのか示してくれよ。
ところで日本において、巨大企業のフォードって
遙かに小さなマツダやスズキやスバルよりディーラー網が強力なの？
巨大企業のフォードってこれらの日本車メーカーより全然多く宣伝してたっけ？ｗ

＞屁理屈みたい　規模が大きいのだから伝々みたいな感じでフォードとスバル比べてるけど
え？↓これ、自分で書いてたの忘れたの？ｗ
＞会社規模が違いすぎるアルファ、ヒュンダイ、キアと比べられてもねぇ（>>337）
欧州においてトヨタとフィアットの販売台数を比べた時に会社規模の分差し引いて考えないといけないのなら、
日本においてフォードとスバル販売台数をを比べた時に会社規模の分差し引いて考えないといけないことになる。
それって何でなの？日本で販売台数を稼ぐにあたって、
フォードの会社の規模の大きさがフォードに具体的にどういった有利な状況をもたらしてるわけ？
って聞いてるんだけど。

＞最後に新車効果ってのはこのくらいないとね
それは単に君の主観による君の基準だよね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 13:12:46.07 ID:T4okAy9h0

落ち着けおまいら
なかよく汁

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 14:16:29.58 ID:tW3tSXGX0

response.jp/article/2013/06/25/200797.html

>【VW ゴルフ発売】広告活動にサザンオールスターズを起用

ライバルが広告展開始めたなら負けてられないよな！
オーリスもみんなの大好きな韓流アイドルを使って巻き返そうぜ！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:25:54.26 ID:JNBp5t3q0

インプが売れてるっていってもXVとWRXSTI込だし、インプ自体セダンとハッチバック
に分かれるし、インプのハッチバック自体の売上ってオーリスとさほど
変わらない気もするんだが。つーかこのクラスのハッチバックが日本では
需要無いんじゃね？　海外はしらんけど

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 18:02:18.43 ID:sjZyzw+w0

ライバル真っ青のエコスポっぷり！

実際に青くなったのは売り上げを見たトヨタの人のはずですが(笑)

http://www.gminsidenews.com/forums/f29/new-toyota-auris-corolla-hatch-leaked-111136/#post2529212

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:31:25.09 ID:TXh3a0x70

定価があと10万円安ければ悪くないと思うがな。

>>364
国内でオーリスは月1000台程度の売れ行き、インプレッサは月4000台でHB:セダン=7:3ぐらい。XVとSTiはわからんけどHBだけで月2000位は行くんじゃないかな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:41:52.49 ID:Hmp+VBud0

ハイブリッドが出たら挽回、
ワゴンが出たら逆転という希望が打ち砕かれてしまったから
10万円安かったらという妄想に落ち着いたんだね、同情するよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:05:37.72 ID:TXh3a0x70

>>367
擁護する気なんてねえよw
オーリス150X-C 171万円
インプレッサ1.6i 155万円、1.6iL 171万円
10万円は安くしないとダメだろ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:35:49.61 ID:Bufd6gH+0

何で一流メーカーの車と3流メーカーの車が同じ価格で買えると思ってるの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:44:18.49 ID:zU3WygH5I

一つの原因として、やはりプリウスやアクアと言った
ハイブリッド車に客を取られていると思う
オーリス買う金があったらアクアはもちろんプリウスも
もう少しがんばれば手に入る。
だからオーリスにもハイブリッドをと思うのだが
実際に搭載車が発売されたら車体で240ぐらいはいくかもしれん

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:51:24.32 ID:zU3WygH5I

あと、ゴルフ、インプレッサ、アクセラといった
車に乗る人は、この車がいい、ということで
乗っていると思う
ヴィッツやフィットあたりだと、競合させた結果この車にした
というのはあるだろうけど

ちなみに、オレはオーリスを選んだ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:54:48.05 ID:ho/xHoDu0

いや、ただ単にミリキが無いだけでしょ。
煽りでもなんでもなく。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:11:34.27 ID:Qw30LbL80

ディーラーにおいてた青いのカッコよかったよ買わないけど

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:33:36.51 ID:/BfSqC5q0

格好はよいと思う。
買うってまでのふんぎりはつかん。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 05:36:58.59 ID:NAMd86mM0

370,371だが
朝の５：３０に書いてます。
まあ、格好がいいということで選んでいるというのもある。
初期のランクスを今でも見かけるが、個人的には格好いい車だと思う。
ランクスが出たころに買っていれば今でも乗り続けるのに、と思う。
車を１０年近く乗ろうと思う時、オレはどうしても格好が気になってくるので
１０年後でも見劣りしないような車ということでオーリスにした。
１０年たって実際オレがどう感じるかは正直わからないけどね。

ランクスが出たころはオレは中古のゴルフⅢを買っていた。
オレは窓を開けて走るのが好きなのだが、ゴルフはパワーウィンドウが
結構故障する。個人的な考えだが、この点は今のゴルフ６、７でも変わっていないのではないか。
他にも不具合は４～５回あった。
ゴルフⅢだが、最終的にはブレーキが利きっぱなしみたいな状態になり、
初代ヴィッツの最終型に乗り換えた。そのヴィッツを今オーリスにした。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 09:43:04.20 ID:0NMHRWmy0

発売当初からインプレッサに出鼻をくじかれて
これからゴルフ7に袋叩きにされるわけでしょ?
アクセラがFMCするころにはもう息してないんじゃないのか
オーリス大丈夫なの?

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 13:53:51.51 ID:PZ06R+nW0

今出てるのはエース専用機じゃないから（震え声）

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:23:42.56 ID:dGatHKMT0

しょせんトヨタとしか言えない車
やる気が感じられん

ヒュンダイi30に勝てるように頑張れよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:31:30.37 ID:noiHX0x40

まーた朝鮮人かw

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:33:24.01 ID:dGatHKMT0

日本人だよｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:23:47.62 ID:njVMloQs0

2013年4月、欧州における販売台数
オーリス→8,687台（ハッチバック）
チョンダイi30→8,287台（ハッチバック＋ワゴン）

仏政府、韓国の現代自動車と起亜自動車のダンピング訴える
http://jp.wsj.com/public/page/0_0_WJPP_7000-501479.html?mg=inert-wsj
フランス政府は、韓国の現代自動車(005380.SE)と系列会社の起亜自動車(000270.SE)が
フランス市場で「ダンピング（不当廉売）」していると訴えた。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:32:24.72 ID:9YoeQx/l0

世界のトヨタも欧州じゃ苦戦してるんだな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 01:33:17.46 ID:LBA6l8KKP

GMも日本で苦戦してるしな
しかしみんなオーリスの為に色々調べてくれて感心するよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 02:24:00.06 ID:jKufr1gt0

2代目オーリス、虫の息

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 06:36:35.02 ID:pSDW0b8/0

知らない人もいると思うので…

ヒュンダイi30はこんな車
http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30/800x600/wallpaper_74.htm

オーリスより１年くらい前に発売された車だよ
テールランプが…

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:47:09.33 ID:nLRRNt4r0

海外はどうか知らないけど国内はもう終了でいいんじゃないかな
1年もたず販売打ち切りともなれば誰も乗ってないからと売れない珍車を買った人の満足度も上がるだろう
オーリスを買ってくれた人のためにも今すぐ受注を停止すべき
こんなお荷物車種はトヨタにとってもディーラーにとっても足手まといになるだけだ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 11:39:34.14 ID:fc1kQoEj0

アルファロメオ・ジュリエッタ（2010年発売）
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
ヒュンダイi30（2012年発売）　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　オーリス（2012年発売）

<ヽ｀д´> 「i30のデザインがパクられたニダ！」

韓国起源説の一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%B5%B7%E6%BA%90%E8%AA%AC%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
<ヽ｀д´> 「黄河文明、アステカ文明、インカ文明、メソポタミア文明の起源は韓国」
<ヽ｀д´> 「サッカーの起源は韓国」
<ヽ｀д´> 「イギリス人の先祖は韓国人」

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:35:20.81 ID:pSDW0b8/0

>>387
韓国に矛先向けたところでトヨタデザインのお粗末さが消えるわけじゃない
どうせ真似るんなら、ジュリエッタのような美しい車に仕上げろよって言いたくなる

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:54:22.11 ID:jKufr1gt0

>>387

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=45536.40
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/nya-toyota-auris-2013-bilder/?p=38
http://www.caradvice.com.au/211368/ford-focus-ambiente-v-hyundai-i30-active-v-mazda3-neo-v-toyota-corolla-ascent-comparison-review/i30-and-corolla-side-of-road/

オーリスがi30をパクったという意見は世界中で見受けられるようですが

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:59:16.53 ID:KI8773HnI

>>385
マツダの今のデミオに似てる気もするが

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:37:31.83 ID:Z0JR7/F+0

韓国車を真似たことも韓国車に負けたこともそろそろ認めようよ
事実に抗い続けていても惨めなだけだよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:58:40.37 ID:fc1kQoEj0

>>389
日本でもそういうことを言ってる方はいらっしゃるようですね。まさにここにｗ
1番目のリンク先で2台を比較してる人は本当にパクッたと言っているのかどうかは知りませんが、
本当だとすればトルコにも>>385さんと同類の人間がいらっしゃるということでしょうか。
<ヽ｀д´> 「i30のデザインがパクられたニダ！」という人がｗ

ちなみに3番目のリンク先の記事（REVIEW）にはそういったことは書いていないのでは？
2台並べて撮ったりするのは他の車種でも普通にやってますよ？
http://www.caradvice.com.au/236716/holden-commodore-ss-v-hot-hatch-benchmark-2/holden-commodore-ssv-vs-renault-megane-rs265-23/
http://www.caradvice.com.au/237178/holden-commodore-evoke-sportwagon-v-mazda-6-touring/holden-vf-sportwagon-vs-mazda-6-touring-5/

390さんの仰るとおりi30のデザインはマツダからもパクッてる模様ｗ
http://reviews.cnet.com/i/bto/20091202/ct_head_mazda2_610x291.jpg
http://resim.donanimhaber.com/upfiles/11403/9F977D3DD2F44D9D9FD3F173FDC8FE91.jpg

http://carimgs.mi9.com/mazda/3080/2009-mazda-2-3-door-index26.jpg
http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2012/10/11/182977_27.jpg

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:11:35.51 ID:jKufr1gt0

>>391
トヨタのロゴが見えないように撮っている意図が伝わってないなんだな
察しの悪い人なんだなってくらいにしか思えない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:29:01.58 ID:KI8773HnI

ここ数年は四角い小さめのテールライトが多かったが、
最近は横長のテールライトが流行ってきてるんじゃね?
ｉ30は前が全然ちがうじゃん。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:40:13.25 ID:fc1kQoEj0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%B5%B7%E6%BA%90%E8%AA%AC%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
<ヽ｀д´> 「日本語の起源は韓国」
<ヽ｀д´> 「奈良の語源は韓国語」
<ヽ｀д´> 「神社の起源は韓国」

<ヽ｀д´> 「トヨタのロゴが写ってないのは意図があるからニダ！」

http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/02/Corolla-comparo-group-side-of-road.jpg

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:44:30.62 ID:eW48YOcC0

>>395
悔しかったらi30とジュリエッタを並べてる画像を貼ってみなよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:13:59.25 ID:X5XTE+qg0

ｉ30の話がしたいんなら専用スレ行けばいいのに
ってスレなんかあるわけないか
どんなに頑張っても日本で売っていないっていう現実は覆らない

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:34:25.99 ID:6vjJYVeg0

素人目に見るとi30よりオーリスのがシャープでカッコいいけどな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:46:34.30 ID:fc1kQoEj0

>>396
>>389が貼った意図不明の画像と違って↓ではi30とジュリエッタについてハッキリ言われてるね。

http://www.topspeed.in/cars/hyundai/2012-hyundai-i30-ar131615.html
「The rear reminds you of the Alfa Romeo Giulietta」
リアはジュリエッタを彷彿とさせる

http://www.autocar.co.uk/car-review/hyundai/i30/design
「the rear end is particularly reminiscent of an Alfa Romeo Giulietta.」
後部はアルファロメオ・ジュリエッタを連想させる

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:47:54.14 ID:YGlSjzta0

現代のロゴがついてる時点で全てが台無し
イケメンが格好いい服着てポーズ決めててもチンコ丸出しだと全てが台無しなのと同じ

しかしなんで韓国車なんてのと比較してんだ？
韓国マンセーやめてくれないか在日君

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:53:52.26 ID:X5XTE+qg0

i30を推しているやつはさぞかし情報通なんだろう
きっと俺みたいな人間を情弱って思っているんだろうな
でもそんな情弱の俺でもこれだけはわかるんだ
ｉ30日本で売ってないってこと

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:16:30.73 ID:8NlvVZGE0

もう息してない車なんだからそっとしておいてやれよ・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:18:50.30 ID:vyEklPyQ0

ほう、ここがナウなヤングに大人気なi30スレか。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:17:18.45 ID:+imLyE6y0

http://www.netcarshow.com/toyota/2013-auris_ts_black_concept/1600x1200/wallpaper_02.htm
http://www.netcarshow.com/toyota/2013-auris_ts_black_concept/1600x1200/wallpaper_03.htm

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 04:52:36.48 ID:LBGqi4or0

恥ずかしいね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 04:54:06.60 ID:+QbeaMoP0

なんかアクセラが気に入らんわ
お前ら荒らせ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 06:05:26.76 ID:AwVT+NtF0

オーリスは韓国車のそっくりさんだと
今日も世界のどこかで嘲笑されてるんだろうなぁ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:41:50.18 ID:L8JXFlbN0

ワゴンのレビューが出回り始めたね

>In fact, Toyota reckons that more than 60 per cent of these more practical Aurises will be destined for company car parks.

http://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/auris/first-drives/toyota-auris-touring-sports-18-hybrid-excel-first-drive-review

6割はカンパニーカーになるだろうって
こんなの好き好んで個人で買って乗る人が残り4割もいるかって思うけど
そもそも大した数が売れる車でも無いから本当に一握りの変わった人たちなんだろうね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:56:36.44 ID:fBCrlmWm0

>The Auris does counter this argument by being significantly cheaper for company car drivers,
>but we'd still pay the extra for the Skoda's more flexible power delivery, classier cabin and vastly superior driving dynamics.

http://www.whatcar.com/car-news/2013-toyota-auris-touring-sports-review/266138

オーリス買うくらいならもうちょっと金出してシュコダにするわ(笑)

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:06:11.57 ID:fBCrlmWm0

>On the open road, it’s clear that using the word ‘Sports’ in the car’s name is misleading.
>The car rolls quite a bit in bends, while the steering lacks the linear feel of the likes of the Ford Focus Estate.

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/64725/toyota-auris-touring-sports-2013

海外メディアは相変わらず手厳しいですな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:24:11.60 ID:r3KzhNd/0

ついに次期アクセラ発表されたね。
【自動車】マツダが「アクセラ」全面改良へ　国内でHVモデル投入［13/06/27］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1372289695/l50

オーリスも30万くらい値下げしないと本格的に＼(^o^)／ｵﾜﾀになりかねないぞ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 12:46:57.32 ID:+HuLnsuf0

>>409
WhatCar? に対する一般人の評価
http://www.autocar.co.uk/car-news/motoring/volkswagen-car-year
「Please can you change the title of this article to Volkwagen Up voted What Car of the year.」
「WhatCar? are probably the most German biased magazine around. 」

http://www.youtube.com/watch?v=ofsvw2P7Apg
「I can't help but to feel that whatcar always favours the VW in particular over everything else! 」

シュコダ→フォルクスワーゲングループｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:24:46.22 ID:362bi7w60

>>412
1つ目は、What Car?カーオブザイヤーにup!が受賞って内容のニュースなのに
記事のタイトルにWhat Car?が入って無いのは変だからタイトル変えろって
AUTOCAR編集への意見でしょ、別にWhat Car?への評価とかじゃ無いでしょう

2つ目のドイツ贔屓だって話もどうだろう
シードが星4つでAクラスが星2つだったりもするから
その意見自体が偏向している可能性が高いのでは

http://www.whatcar.com/car-reviews/kia/ceed-hatchback/summary/26130-5
http://www.whatcar.com/car-reviews/mercedes-benz/a-class-hatchback/summary/26139-5

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:58:01.79 ID:+HuLnsuf0

>>413
そりゃいくらドイツ贔屓といってもドイツ車を1台も漏れなく高評価にするバカはいないでしょ。
それにしてもWhat Car?の低評価の車にドイツ車の少ないこと少ないことｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:58:37.32 ID:k3OPergZ0

>>408
あっちじゃ、タクシー需要が主

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:04:29.94 ID:k3OPergZ0

日本も空港にたむろするタクシー連中に丁度エエかもよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:14:48.30 ID:fBCrlmWm0

>>414
そりゃ実際にドイツ車が良く出来てて人気で売れてるから仕方ないんじゃないの
オーリスみたいに世界中で叩かれまくって売れてない車をやたら褒めてたりしたら
その評価姿勢を問われちゃうだろうけど

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:54:24.53 ID:+HuLnsuf0

>>417
既に評価姿勢問われてるじゃん。
http://www.youtube.com/watch?v=ofsvw2P7Apg
「I can't help but to feel that whatcar always favours the VW in particular over everything else! 」
「as usual from what car bias review against toyota」

http://www.reviewcentre.com/Car-Magazines/WhatCar--review_1565526
“Incredibly Biased”
「I used to take notice of this publication at one time,
until I found vehicles they rated highly where ones I found unreliable and frustrating to own(Volkswagen) 」

＞オーリスみたいに世界中で叩かれまくって売れてない車
2013年4月のCセグメントのデータを見ると
オーリスはプジョー308やシトロエンC4より売れてるし、アルファロメオ・ジュリエッタの2倍以上売れてる。
オーリスのハッチバックだけで、ハッチバックにワゴンも加えたチョン車よりは売れてるねｗ
嘘つきはチョンの始まりだよ？てか、そのものかもしれないけどｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 15:13:51.27 ID:+HuLnsuf0

>>417
↓これもじゃね？ｗ
http://www.briskoda.net/forums/topic/157506-what-car-yeti-triple-test/
「I think Whatcar are clearly the worst of the car magazines, worse than Autoexpress. 」
あれ？worse than Autoexpress？
「WhatCar?は車雑誌の中で最悪、Autoexpressよりも悪い」ってことだから
この言い方だと>>410が引用したAutoexpressのレビューの質も疑問視されてるようだねｗ

「This make me laugh and demonstrates that certain publications don't really test properly
and therefore should not be taken seriously.」
「Road test reviews are so strange and at odds !」
「These car reviews are madness, utter madness」

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 16:06:26.82 ID:fBCrlmWm0

>>418
トヨタで星4つのもあるしVWで星3つのもあるみたいだけど？
www.whatcar.com/car-reviews/search?dimensionIds=368&dimensionIds=315

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 16:20:05.90 ID:KN+1PDBM0

www.whatcar.com/car-reviews/search?dimensionIds=368&dimensionIds=311

これなんかもトヨタ星3つのVW星3つだから別にどうって事も無いような
しいて言うとボクソールの評価が総じて低いなって思うけど
VWやFORDと比べるとオペルはちょっとアレだからね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 16:20:07.99 ID:M66NBjGm0

欧州だとベース価格はカローラやVerso-S(ラクティス)よりも安くてワロタ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 16:38:56.69 ID:L8JXFlbN0

www.whatcar.com/car-reviews/search?dimensionIds=263&dimensionIds=368&page=2&pageCount=10&orderBy=Rating&orderDirection=Descending

ジェッタセダン、ゴルフワゴン、ビートル、いずれも星3つ
VWなら何でもかんでも高評価って訳じゃないんじゃないの？

www.whatcar.com/car-reviews/search?dimensionIds=261&dimensionIds=368&page=1&pageCount=10&orderBy=Rating&orderDirection=Descending

トヨタも、まぁ妥当な所だと思うけど
オーリスはどうにも出来が悪くて星2つになったとしか

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 16:52:47.01 ID:IefipXQ20

上手く行かなかったからメーカー別に書きなおしたけど
420はFamily cars、421はMPVsの所を見ての感想
www.whatcar.com/car-reviews

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 18:04:16.26 ID:atZpUYFU0

提灯記事の次は動画のコメントに騙されちゃったか(笑)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:08:58.34 ID:s6h74TKG0

オーリス酷いな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:29:57.10 ID:+HuLnsuf0

>>420,421,423,424
だから言ってるじゃん。
ドイツ車を全部高評価に、日本車を1台も漏れなく低評価にするバカはいない。
チョンじゃあるまいし、いくらWhatCar?の人でもそれぐらい考える頭はあるってことでしょ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:07:31.71 ID:fBCrlmWm0

>>427
新車限定でスコアの高い順にソートしてみて欲しいけど
例えばVWの星5つはゴルフとアップの2台だけだけど
FORDの星5つはモンデオフォーカスフィエスタの3車種4グレードに及ぶし
ベンツに至っては星5つがSクラスのみ
ドイツ車に偏った評価してるとは思えない

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:29:53.77 ID:AwVT+NtF0

例えば上の条件で調べるとマツダが8モデルあって
合計の星の数を8で割ると1台あたり星が3.375
同様にVWの22モデルで計算すると3.363なので平均はマツダより低い

数字合わせのために両極端な評価しているようでもないし
ドイツ車が高評価って話も日本車が低評価って話もおかしいんじゃないの？
そりゃトヨタは平均星3つでVWより低かったけどそれは車作りの問題だから

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:42:17.38 ID:+HuLnsuf0

>>428
ドイツ車はアウディ、BMW、MINI、ベンツ、ポルシェ、フォルクスワーゲンに星5つの車種がある。
アウディなんて星5つが6台も、BMWは3台もあるよね。

他国のメーカー、ブランドを見ると
アストンマーティン、キャデラック、シボレー、ロータス、シトロエン、ジャガー、マセラティ、日産、
プジョー、トヨタ、ボルボは星5つの車種はゼロ。
フィアット、ホンダ、レクサス、三菱、スバル、スズキなんて最高点が星3つ。
インフィニティに至っては最高点が星2つの1台、それ以外の5台全てが星１つ。

WhatCar?なんてどう見ても偏りすぎだろ。
↓そりゃ読者や視聴者からこんなこと言われるわｗ
「WhatCar? are probably the most German biased magazine around. 」
「I can't help but to feel that whatcar always favours the VW in particular over everything else! 」
「as usual from what car bias review against toyota」
「I used to take notice of this publication at one time,
until I found vehicles they rated highly where ones I found unreliable and frustrating to own(Volkswagen) 」

＞VWの星5つはゴルフとアップの2台だけだけど
フォルクスワーゲンの5つ星が少ないと言うけど、星4つが8台もあるじゃないかｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:59:40.38 ID:+HuLnsuf0

WhatCar?5つ星獲得メーカー、ブランド
【ドイツ】
・アウディ
・BMW
・MINI
・ベンツ
・ポルシェ
・フォルクスワーゲン

【アメリカ】
・フォード

【フランス】
・ルノー
・プジョー

【イタリア】
・アルファロメオ
・フェラーリ

【日本】
・マツダ

読者の声
「WhatCar? are probably the most German biased magazine around.」

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:03:14.57 ID:c3LE7v+wP

北朝鮮協力企業の車をわざわざ調べて報告してくる暇な人がいるｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:07:21.77 ID:c3LE7v+wP

ヒャンダイが好きなら半島へお帰り

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:13:40.91 ID:v6fstleH0

訂正
【フランス】
WhatCar?で5つ星はルノーのみ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 06:44:24.65 ID:FhraOOnP0

この車に惹かれる人は詐欺に遭いやすいタイプだと思うから
気を付けた方がいいと思うよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 06:55:50.85 ID:7WXY9DPe0

>>430
VW車の星4つが22モデル中8モデルで確率3割6分
マツダの星4つは8モデル中3モデルで確率3割7分

君の言い方だと実際は日本のマツダの方が評判されてるように見えるけど？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 07:53:51.75 ID:FhraOOnP0

ドイツ車の中でも5つ星6つのAUDIと5つ星1つのベンツでは得点傾向が違うから
一律ドイツ車を高く評価している訳では無いでしょう
ドイツ偏向だって言うならベンツも6つくらい無いと話が合わないのでは？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 12:30:35.35 ID:1HWP9hxM0

>>436
実際マツダはブランド力以外は優秀だし評判は良いでしょ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 12:38:41.50 ID:nUj6vTww0

>>438
だとしたらブランド力の無いマツダが正当に評価されてるいいレビューなのでは

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:29:18.59 ID:1HWP9hxM0

>>439
俺がトヨタ擁護してるみたいな言い方だな…お前の親トヨタ車に轢かれでもしたのかよｗｗｗ
でもまぁ正当な評価なんじゃないの？
ドイツ車を良しとする感覚ならマツダが上位に来るのは当たり前

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:41:11.16 ID:A4ME8P3H0

オーリスはドイツ車より、フランス車に近い気がする。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 17:14:41.60 ID:0dj6yWJn0

と、フランス車に乗ったことないけど言ってみました

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 17:42:27.54 ID:CSQWkIyz0

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/64750/touring-sports

>Toyota expects to sell around 4,000 estates per year, with 70 per cent to be to fleet customers

こっちだとワゴンは年間4千台、7割が法人需要みたいな言い方してるね
イギリス限定の話だとしても一般向けに台数狙うモデルじゃ無さそうってゆーか

> tail-lights that look like they were borrowed from a 10-year old Hyundai.

10歳のヒュンダイからお借りしてきたようなテールライトって(笑)
ジュリエッタを真似たんじゃ無かったの？(笑)

制限速度で走ってる内は静かだ快適だって言ってる部分が気に入らないけど
10歳のヒュンダイが面白いから許すわ、どのみち2点台のドライビング評価だし

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:21:01.80 ID:8Rs5xTj/0

おしまい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 06:35:07.32 ID:oYi7uJbdI

唐突だが、
オーリスに限らず、最近の「パンク修理キット」搭載車って
ジャッキついてますか?
いや、自分でスノータイヤに換える時とかどうなのかなと思って。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 08:04:42.31 ID:hodl9RVB0

今度のオートカー日本版はほぼ原文の通りだね
トヨタに遠慮する必要が無くなったのかトヨタ自身こんな車どう書かれても構わなくなったのか

>ツーリング・スポーツの不正確なステアリングは、魅力を半減させるし、うるさい旧式のダッシュボードにも問題がある。
>価格は適正かもしれないし、装備も充分だが、購入するかどうかは考えなくてはならないだろう。

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/06/29/40645/

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 08:28:54.78 ID:PoeRnWF00

購入するかどうかは考えなくてはならないだろう。
購入するかどうかは考えなくてはならないだろう。
購入するかどうかは考えなくてはならないだろう。

大事なことなので３回書きました

って言うか、買わない方がいい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 09:33:31.61 ID:+NB4Zxu50

こんな車を社用車にするなんてブラックすぎるだろ
海の向こうの話とは言え同情の念を禁じ得ない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 12:11:07.68 ID:9MANjgfD0

きっとジオン軍なんだよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 12:46:12.63 ID:l+uWfXLH0

お前の家の車オーリスだって
イジメに遭う子供もいるんだろうな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 12:54:16.98 ID:9MANjgfD0

そこまで嫉妬される車じゃないよw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 13:12:52.19 ID:LOh1VMoK0

オーリス乗ってるって言うと、
車詳しくない人からは
「・・・？どこの車？」

車詳しい人からは
「・・・へぇ～、そうなんだ・・・」

となるだろうね。
乗ったこと無いから分からんが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 15:03:07.28 ID:spI81Rbi0

オーリスのイメージを良くするために
例のCMをイギリスでも放映したらいいのに
心を打つ映像は言語の違いも国境も越えて通じるはずだよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:09:07.25 ID:oYi7uJbdI

オーリスもオーラスかな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:20:11.45 ID:UTo4AxdQ0

ゴルフの名前を出すとヨーロッパとの価格差を言う人がいたけど
オーリスも大概だよな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:17:33.26 ID:iH26f/FJ0

土日もここでID変えながら煽ることしかやることないのか…
可哀想なボッチのチョンｗ
マンUのパーティーで奥の方で1人でPSPやってたパクチソンの話を思い出したｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 18:06:07.81 ID:nNNZxgNH0

アップローダー指定してくれたら今日走った分のGPSログを上げてもいいけど？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 18:39:15.42 ID:spI81Rbi0

それとも朝からドライブしながらオーリス煽ってたって分かったら
引きこもりの君は悔しくて死んじゃうかな？
容量500kもあれば足りるはずだから家に帰るまでにアップローダー決めといてよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 19:25:38.72 ID:hodl9RVB0

http://www1.axfc.net/uploader/so/2951590.zip

DLキーはaurisな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:12:54.75 ID:7ULOYHyw0

グロ注意

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:32:59.87 ID:vqs/0yO80

あれか、引きこもりにGPSなんて縁が無いから
ログの扱い方がわからないとか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:38:40.50 ID:+O/AvPvI0

これとインプがありながらオーリスを選ぶ変態っているのかな・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:41:41.55 ID:iuDOGsYk0

トヨタでしか買わない人とかいるでしょ。もしくはスバルが（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨとか。
それにRSのMTは結構貴重だと思うな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:54:44.65 ID:UTo4AxdQ0

せっかくGPSログ上げたのだから感想聞かせてよ
あと自殺してもいいけど俺のせいにしないでよね(笑)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:38:27.46 ID:WwWW8vw60

おーい
ログの見方が分からなくて黙ってるの？
GPSなんか今時付いてない携帯を見つけるのが難しいくらい当たり前の物だよ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:28:28.73 ID:FtqXgxBe0

死ぬなら俺に謝ってからにしろよー(笑)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 08:28:22.88 ID:Mv46+OBC0

2代目オーリスに関する3つの"10"

10年前のカローラのシャシーとエンジン
10歳のヒュンダイからお借りしてきたようなテールライト

あと1つは?

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 12:47:40.29 ID:l4ftVI5U0

試乗して10分でうんざりとか
納車から10日以内にガリバー行きとか色々あるでしょ？
みんなも一緒に考えてよ！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 14:30:21.33 ID:nVSeXTOz0

10台買った

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 17:00:57.85 ID:iisie8V10

ハッチバックのインプレ見つけてきたよ

>High price of ZR; unsettled ride; noisy engine and gearbox; vague steering; small boot

走行安定性が悪くてエンジンとギアボックスがうるさくてステアリングがあいまいで荷室?が狭い、
だそうです

>Official fuel consumption brings mixed results with the ZR’s claimed 6.6 litres per 100km figure sliding between those of the Honda Civic (6.5L/100km) and Hyundai i30 (6.9L/100km).
>In CarAdvice’s recent small hatch mega test, though – which saw 500km covered over two days – the Corolla Levin ZR returned 9.8L/100km to the i30’s 9.1L/100km and Civic’s 8.9L/100km.

ヨーロッパと違いオーストラリアでは1.8の嘘燃費が叩かれているようですな

www.caradvice.com.au/237867/toyota-corolla-levin-zr-review/

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 17:54:00.23 ID:CB25uoiE0

オーリスはヨーロッパでも結構売れてるけど、オーストラリアでは大人気なんだね。
http://www.caradvice.com.au/229284/car-sales-april-2013-winners-and-loser/
Top 10 Best-Selling Vehicles - April 2013
1. Toyota Corolla - 3504
2. Toyota HiLux - 2932
3. Mazda 3 - 2842
6. Nissan Navara - 1953
9. Toyota Camry - 1617

Top 10 Best-Selling Vehicles - 2013 to date
1. Mazda 3 - 13,351
2. Toyota Corolla - 13,134
3. Toyota HiLux - 12,125
4. Nissan Navara - 9571
7. Mitsubishi Triton - 6992

Top 10 Best-selling Brands - April 2013 (growth over April 2012)
1. Toyota - 16,902 (+2.0 per cent)
3. Mazda - 7833 (+2.0 per cent)
6. Mitsubishi - 5456 (+45.6 per cent)
7. Nissan - 5104 (+8.9 per cent)
9. Honda - 3168 (+27.5 per cent)
10. Subaru - 2553 (?15.0 per cent)

Top 10 Best-selling Brands - 2013 to date (growth over 2012 to date)
1. Toyota - 64,947 (+1.6 per cent)
2. Mazda - 34,585 (+1.1 per cent)
4. Nissan - 28,972 (+17.9 per cent)
7. Mitsubishi - 21,061 (+8.1 per cent)
9. Honda - 14,743 (+65.4 per cent)
10. Subaru - 12,982 (?3.4 per cent)
（ちなみにVolkswagenは16,907 (+7.1 per cent)で8位）

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 18:21:03.45 ID:RaoEJQcZ0

豪はＳパッケージのグリルなんだな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 19:26:02.94 ID:iisie8V10

>>471
3千5百台で1位になるような小さい市場で大人気って
言ってて恥ずかしくならないの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:27:51.19 ID:iisie8V10

1015票のオンライン投票で評価されてるとか
月に3504台の販売台数で大人気とか
ちょっと考えればおかしいって解るだろ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:58:03.26 ID:CB25uoiE0

そりゃ4月は1位で年間は今のところ僅差で2位なんだから、大人気としか言いようがない。

オンライン投票はイギリスのサイト、つまり欧州車が人気の欧州のサイトで行われ、
オーリスハイブリッドは、アメリカのフォードや日本のホンダだけじゃなく
欧州のVW、BMW、ルノーなどを抑えてGreen Car of the Yearを獲得した。
だから評価されてると見るのは自然なこと。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:02:22.32 ID:nxW8Rdl10

>>475
ふたばに逃走したんじゃなかったのかよ
IPの出ないmayで好きなだけ自演してろよ

http://futalog.com/202838794.htm

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:13:28.81 ID:RaoEJQcZI

>>475
ヨーロッパではプリウスやアクアは売ってないのかな?

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:55:18.09 ID:jBVf/ypw0

>>475

http://www.autoviva.com/news/toyota_auris_hybrid_wins_green_car_of_the_year_aga/8640

に出てくる “The Green Car Website” って具体的にどのサイトなの？

グーグルで調べると
http://www.thegreencarwebsite.co.uk/blog/index.php/2013/02/28/the-green-car-of-the-year-2013/
って半分近く広告で埋められてるサイトが当たるんだけど

>TheGreenCarWebsite.co.uk asked 1,051 web visitors to 'Vote for your Green Car of the Year 2013'. The full results were

投票者が全部で1051人、その中の21%の投票で受賞って220票くらいでしょ？
こんな個人ブログに毛の生えたような程度のサイトの賞がそんなに嬉しいの？
現実を見ようよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:08:24.69 ID:CB25uoiE0

>>478
欧州では欧州車が圧倒的な人気を誇ってる。
その欧州のサイトで投票が行われて
オーリスハイブリッドが欧州のVW、BMW、ルノーなどを抑えてGreen Car of the Yearを獲得したのは現実だよ。
それが他のサイトで取り上げられたのも現実。
現実から目を逸らしちゃ駄目だよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:19:18.31 ID:r2JYNhoG0

>>479
WCOTYのような権威や格式のある賞を受賞したのならわかるけど
オンライン投票のたったの220票で何をそんなに偉ぶれるの？
頭冷やして考えるか今すぐ自殺しなよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:29:04.38 ID:CB25uoiE0

>>480
他の賞を持ち出しても
欧州のサイトで欧州のVW、BMW、ルノーなどを抑えてGreen Car of the Yearを獲得した現実は変わらないよ。
オーリスが欧州でそこそこ売れているという現実も、オーストラリアで大人気だという現実も変わらない。
ついでにチョンがねつ造・歪曲・火病を繰り返すという現実も変わらないｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:37:51.04 ID:DXs4ACH90

>>481
有名な雑誌やポータルが実施した投票の結果だって言うのならわかる
けど聞いたこと無いサイトの母数が千票そこそこの投票の結果に何の意味があるんだ
そんなの君が賞と投票システムを作って実施したって実現出来るだろう

提灯記事に騙された人はもう引っ込みがつかないのかも知れないけど
匿名掲示板で「自分の中ではオーリスはいい車」だって擁護してる人の意見と同じくらい意味が無い
もっともそんな馬鹿馬鹿しい投票結果くらいしか頼る物が無い追い詰められた状況なんだなって再認識したけど

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:46:45.72 ID:ZwqrvWTx0

すげえな。
もはや宗教じみてきたな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:51:38.12 ID:yA1X/BAd0

アンチオーリス教
チョン車マンセー教

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:54:35.80 ID:12/7W9U40

>>483
220票のオンライン投票で評価されている
月に3500台の販売台数で大人気

2代目オーリススレでの指標です

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:15:59.39 ID:apC0oUSE0

702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/07/01(月) 13:06:33.02 ID:DXs4ACH90
クーペ、ワゴン、ミニバン
ホンダＨＶの快進撃が始まるな！

ハイハイ、トヨタが憎いトヨタが憎い

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:19:20.33 ID:apC0oUSE0

新車販売台数ランキング総合スレ 92
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/01(月) 22:09:10.74 ID:r2JYNhoG0
ノートは存在感の薄さがヤバイよ
アクアは燃費の悪さと出来の悪さがバレつつあるし

ハイハイ、日産も憎い憎い

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:21:31.16 ID:apC0oUSE0

新車販売台数ランキング総合スレ 92
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/01(月) 22:07:07.28 ID:nxW8Rdl10
先がないトヨタ日産の明日はどっち？？
ホンダの包囲網で逃げ場がないのが実情

包囲網だってｗｗｗｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:23:51.02 ID:FtqXgxBe0

>>486
>>487
どこのスレにその書き込みが有るのか晒してみてよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:41:35.60 ID:apC0oUSE0

【HONDA】アコードハイブリッドPart4【新型】
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/01(月) 13:06:33.02 ID:DXs4ACH90
クーペ、ワゴン、ミニバン
ホンダＨＶの快進撃が始まるな！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:42:23.08 ID:iisie8V10

人のIDを使って架空の書き込みがあるように見せかけたり
たった220票の投票でオーリスが認められていると主張したり
捏造も歪曲も火病も全部自分の事じゃないの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:46:22.72 ID:apC0oUSE0

ttp://hissi.org/read.php/auto/20130701/aWlzaWU4VjEw.html

必死だね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:49:51.96 ID:apC0oUSE0

必死チェッカーも知らんような奴が煽ってたんか、このスレ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:53:19.04 ID:CB25uoiE0

ワロタｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:53:38.38 ID:Xd+ogOFA0

当日中にID被るようなことがあるって知らなかった
だからと言ってオーリスの恥ずかしさが覆る訳じゃないからどーでもいいけど

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 00:08:39.45 ID:53zfvXIF0

つまり捏造ではなく歪曲だったと？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 01:12:56.72 ID:w0SdFXnP0

>メルセデスベンツ日本上野社長「ゴルフは横綱」

http://response.jp/article/2013/07/01/201258.html

トヨタのオーリスは？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 04:49:29.45 ID:dr8bjvFx0

社長「オーリス？・・・って何でしたっけ？」

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:33:18.97 ID:wLYmaBEq0

オーリスは床山

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:31:25.38 ID:6rPCw8Fu0

新型フィットのメーターまわり見て驚愕したわ。
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/664/704/33b9f80d3f.jpg

これより価格も車格も上のはずのオーリスのが安っぽいなんて一体どういうことだよ？
もっとちゃんと車づくりしなきゃいかんでしょうが！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:33:06.43 ID:eITFnf2SI

好みの問題じゃね?

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:50:19.90 ID:p+xCpSVn0

アンチさん、勢いがないよ！もっと頑張ってスレを伸ばしなさい！ｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:39:30.79 ID:NqS8VtN/0

>>500
シフトノブがサンワサプライのマウスみたいだ…
こんなのが良いのか？
俺には良く分からんわ…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:52:12.30 ID:adewWCXp0

新型アクセラの本気っぷりを見たら、オーリスの恰好だけ良くして見ました感が目に余るようになった

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:54:37.00 ID:UVEkJZ+u0

さよなら、オーリス。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 02:26:40.43 ID:XI5/lSRb0

>>500
おもちゃみたいで嫌

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 04:56:37.34 ID:8/iBRic80

>>471
すごいね　モデル末期なMazda3(アクセラ)よりも四月は売れてるね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 08:16:06.61 ID:bvCTHSeP0

5月の台数が出たら叩いてやろうと思ってるのにまだ出てないな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 10:03:15.35 ID:/K5I3Arv0

去年8月の発売開始から今年5月まで合計1万3千台
6月7月の2ヵ月で1万台売れば最初の1年に関しては販売目標に届くから

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:08:08.57 ID:v/2h8umY0

オーリスの国内販売が打ち切られませんようにと
七夕の短冊に書いた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:52:46.00 ID:BM9WW1ufI

6月16日に契約した。
7月13日に納車だ
パノラマルーフじゃなければもうちょい早かったかもしれん
オレは富山だが、月に2回運送してるのかな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:45:46.06 ID:xrbjXPhY0

ここ最近でここまで失敗した車も珍しいな。
バブル期のマツダ車並みだ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 01:08:01.45 ID:YjbxcQPV0

まるで今は失敗してないみたいな言い方だなｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 01:19:50.63 ID:iQHKRo150

アクセラとオーリス比べればわかるだろ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 09:26:22.45 ID:NknN/dvuO

>>513
オーリスとアクセラの注目度の差が有り過ぎ。
もう少しヨタは商品開発マジメにやってもいいと思うんだけどね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:08:32.11 ID:pngvhKwG0

方やマツダの屋台骨を支える主力車種、
方やトヨタにとっては欧州向けの端くれ。

それでも出てる台数はオーリスのが上なのよね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:18:17.92 ID:lgGUgnU40

>>511
パノラマルーフいいですね
その装備をつけたくてオーリス検討中です

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:03:42.57 ID:wuJt8ySS0

>>516
オーリスの台数が上回ったって
あっちはＦＭＣ目前
こっちはＦＭＣ直後で
ようやくここ半年ぐらいはなんとか…ってレベルだよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 23:34:24.62 ID:t0/kpY3U0

いいかげんネッツエンブレムやめてほしいわ。素直にトヨタのでいいえでしょ
毎回替えるのめんどいねん。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 00:00:34.87 ID:+GGHaG990

そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 02:09:52.27 ID:rB1xHOa20

>>520
つまらん。ここはおまえのくるところではない。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 13:47:39.66 ID:LJGFWpgN0

>>519
新型のトヨタエンブレムって売ってるの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 02:42:59.50 ID:usb7FlbL0

インプレッサにもアクセラにもハイブリッドがあってオーリスには無い
って訳には行かないだろうから来年以降ハイブリッドの国内投入あると思うよ
そうでないと恥ずかしすぎるだろ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 05:25:49.39 ID:um+GCQFs0

何しても売れないよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 07:13:04.51 ID:pOp/s6KTI

仮にハイブリッドが出たとして価格は230万ぐらいか？
プリウスより若干高くなりそうな気がする
ハイブリッドのツーリングスポーツを出せばさらに高く
なるかもしれんが、プリウスαが結構売れているようなので
こっちに流れてくるかもしれん

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 08:35:04.19 ID:S8ihSItFO

トヨタはやる気の無い車種は割高にするんで、最適でも250万は超えるだろ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 08:58:45.07 ID:5MURoT790

プリウスやアクアが割高でも売れてるからオーリスを値下げする理由は
全くないな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 11:32:16.24 ID:um+GCQFs0

ハイブリッドなら売れると思ったら大間違い

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:15:28.14 ID:fy15Bmeu0

欧州じゃプリウスより安いから日本でもそうなるだろ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:35:09.65 ID:Moc+0mG20

カローラですらHV出るのに
もはやオーリスはハシゴを外された格好だね

http://response.jp/article/2013/07/07/201682.html

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:57:04.95 ID:xgu9mTrpP

さっき初めて、実際に走ってる現行型のオーリスを見かけた。
ブルーだった。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:39:54.05 ID:pOp/s6KTI

>>531
初めて見たのがブルーってすごいな
宝くじでも当たるんじゃね?
俺は白が多くあとは赤2台黒1台薄茶1台だ
但しディーラーは除く
>>530
50万高か
まあトヨタにとってカローラは特別な車だからな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:11:01.14 ID:xgu9mTrpP

>>532
九州某県です

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:47:50.05 ID:0ja4z6bc0

ハイブリッドに関して言えば
売れているアクアのユニットをほぼそのまま使える
カローラと違って、使えるのは開発済みとはいえCT20hの
ユニットでかなり割高だ。売れる見込みがなければ
出せないというか、ワザワザaurisの名前で出す必要はない。
プリウススポーツハッチで売るのが正攻法だ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:31:46.55 ID:uTH2tgwn0

オーリスのCVTのMモードについて質問なんだけど
自分のシフトチェンジの入るスピードはメーター読みで
3速35km/h
4速40km/h
5速50km/h
6速60km/h
なんだけど、3速が30km/hで入らないのは皆さんも同じですか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:07:05.22 ID:Vo5q/yOW0

サイドステップだけ注文したった。
赤なので約70kほどした。
このあとすぐに、標準で色付きが出たら泣く。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:21:17.84 ID:krh8urcZ0

>>536
前後は付けなくても気に入っているが、横は貧相だし気になっていた。
俺は白で塗装の分安いと思うからボーナス残っているうちに注文しようかな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:35:19.12 ID:wCTcKfFn0

そうそう、横が貧相なんだよね～。
ウィッシュやプリウスみたいにドア下の部分が張り出して入れば付けなくても良いのにさ。

前後はなるべくなら付けたくないけど、もしサイドステップを付けた後バランスが悪いようなら
また考える。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:37:25.07 ID:2miZgERG0

実用性をスポイルしてもスタイル優先で車高を低くして、一部グレードの走りが特徴・・・だけでは売れないことが良く判った
1.5ｍ超の車高でも高く見せない緻密なデザインと、HVやスカイエンジンの様な新機軸がないと不人気車になる、ということが
オーリスを見て理解できた

ヨタもHV人気の陰に、オーリス、ｂB、ラクティス、ist、ヴィッツ等の手抜きグルマが増えてきたが、こんなことを続けると
ホンダ攻勢に屈して、日産の二の舞になる予感

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 07:29:14.48 ID:vfWIlzKm0

東京電力みたいなもんだから
期待する方がおかしい

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 08:43:05.83 ID:rmq9eAS60

ホンダに何があるの？
フィットとNだけのメーカーでしょ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:01:42.33 ID:na/FmEi30

>>539
結果誰が喜ぶのかよく解らないろくでもない車になっちゃったけど
スポーティ路線への傾倒は章男社長の意思でもあるからね

車を安く作る事しか頭に無い開発責任者
自己保身が最優先なイエスマンばかりの役員
そうして出来たのが2代目オーリスだったという、ただそれだけのこと

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 15:04:51.20 ID:nxZckVcp0

1.5Lのスポーツカーみたいなのも作ってるみたいだし個人的には
いい方向に向いつつあるって思ってる。オーリスはセンスがまるで
無かったけどw　今後に期待

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:36:30.20 ID:lJQKmtS40

オーリスはトヨタ製の欧州車としてアベンシス同様
ヨーロッパ仕様をほぼそのまま売れとあれほど言っているのに。。
変に日本専用ふにゃちん仕様にする意味がわからない

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:33:19.95 ID:LCOn4kAA0

ヨーロッパの標準仕様は内装がショボいから
国内ではそのまま売れないよ。欧州車ですら
便利装備追加の日本仕様だから

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 00:37:13.24 ID:usyYrWqq0

いや、この車は時代を先取りしてるよ
スポーツ志向どころかニュータイプ専用志向を出すんだぜ
そんなのこの車だけだよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 07:00:21.53 ID:Dm1aoV9W0

車にお金を掛けたく無い人、掛けられない人に向けた車を
事情を知らない日本人相手に高く売り付けようって魂胆が良くなかった
ちょっと調べれば海外でボロクソに言われてるのすぐ解るんだし
派手なCMで話題になれば売れるって時代でもないんだ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 15:20:02.21 ID:YUKdt64l0

そういやシャア専用はどうなったんだ？もうみんな忘れてんじゃねw

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:51:59.87 ID:jT66PDJJI

8月発表10月販売開始
RSベースじゃなかったか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:53:10.28 ID:YUKdt64l0

ほんとだ10/1発売決定なのか。これは流石に売れるといいな
でも２８０万とかふんだくりそうw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 04:30:33.60 ID:f4xp3XfB0

280万円出してバカにされるのは嫌だなｗ
オレならゴルフ買う

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 04:56:10.00 ID:mtxalBT70

その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 09:05:09.39 ID:YBzt0/an0

ゴルフなんか乗ってても地味で誰の目も引かないよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:54:08.16 ID:f4xp3XfB0

モデルチェンジのたびに注目されるゴルフと
痛車企画で注目されたいオーリス

この差

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:32:39.26 ID:qkXQLNmX0

終わってる車のトンデモ企画に関心を寄せろと言うのは無理な話
ま、オーリス自体がこんなにスベるとはトヨタの人は思ってなかったんだろうけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:54:26.71 ID:O9RYEdE2O

一年持たなかったか。
まあ確かに近年稀にみる失敗車だったしな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:18:10.01 ID:f3EuLZE/0

ゴルフってアウディやBM買えない貧乏人が、
外車乗ってますって見栄を張るだけの車だろ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:53:03.36 ID:3jMUHbI20

見栄も中身もないオーリスよりは良いのでは？
あっちは壊れやすくてもそれなりに中身があるようだし。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 03:14:42.39 ID:42bG9fi/0

>>557
何、的外れなこと言ってんの？
ゴルフ乗りが貧乏人ならオーリス乗りは何なんだよｗ

ゴルフはＣセグのベンチマーク
新型は2013ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーも受賞してる

ゴルフとオーリスの出来の違いを考えろよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 07:02:58.54 ID:rmoijdnk0

これに懲りてトヨタも少しはまともな車を作るようになればいいけど

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:22:09.49 ID:yO8rTV8O0

無知に付け入る商売は例えその時良くても長続きしないから
ゴルフを超えたとかバカな事を言ってないで真面目に車を作るべき

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 11:03:20.62 ID:jAM8Kkus0

>XVハイブリッドの受注状況は発表後2週間で月販目標の10倍を上回る5580台

オーリスも負けてられないよな？！

http://response.jp/article/2013/07/12/202047.html

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 12:11:24.39 ID:PbJjkEYs0

オーリスはホットハッチやらないの？
次のマツダスピードアクセラは200馬力/7000回転の2000ccNAが乗るって噂だよ？

http://www.autoexpress.co.uk/mazda/3/65032/new-mazda-3-mps-its-way

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 15:02:41.51 ID:Re1OHhxS0

ブレイドマスターがあるじゃん

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 15:50:41.15 ID:MS648PlE0

>>564
2代目でそれに相当するグレードは出ないの？
このクラスの車でホットハッチが無いのオーリスくらいでしょ？
出せない理由でもあるの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 16:16:43.41 ID:6NWsCp0t0

>>565
出せるんだったらシャア専用なんてふざけたのでごまかしたりはしないよ。
シャーシや足回りがついて行かないんだよ。言わせんな恥ずかしい…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:12:18.74 ID:b2NiZc0OO

この車は、MSの性能の差が戦力の決定的差でないことを見せてやるって奴が乗る車だからな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 18:31:37.68 ID:PbJjkEYs0

平たく言うと動きさえすればいいという人向け

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 18:58:30.40 ID:b2NiZc0OO

ゴルフの上位シロッコは最後動かなくなった上、Zに追突されて死んだけどな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:52:21.02 ID:4RUJpUlyI

なんかいろいろ書いてあるが
俺のオーリスは明日納車だ
というか、ディーラーに取りに行くのだが
お祓いもしに行こうかな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:29:54.66 ID:4RUJpUly0

ＲＳがホットハッチに・・・ならないか。
１８０Ｇより１馬力大きいだけのハイオク仕様だしな。
トルクは１７．６に対して１８．４だ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:31:09.65 ID:e6rR2sVP0

>>570
おめ。
俺はお守りをぶら下げとるよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:39:27.16 ID:6NWsCp0t0

>>569
それ、いごかなくなったのはオーリスの兄弟車種（ベースが同じ）の（マークX）ジオじゃねぇの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:41:56.47 ID:17pbyglf0

走りに振ったHVとか搭載なら熱いんだけどな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 12:25:49.71 ID:pEm9mERxI

570だが
今ディーラー行ってそのあと近所の成田山行ってきた
祈祷料5kで酒一升2k、賽銭0.1kだった
対向車のドライバーの顔を観察したけど見事にみんな
前を向いて運転していた。
色も白にしたが赤のほうがよかったかな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:36:54.51 ID:TcgP/bec0

>>575
アクセラ買ったおれが憐れみの目でみてやるよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:35:56.57 ID:Gaow4O1fO

アクセラってあのザクレロみたいな奴だろw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:43:17.65 ID:rpWS1YCG0

>>575
＞見事にみんな前を向いて運転していた。
？？？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:54:20.05 ID:pEm9mERxI

どうぞ見てやってくさだい
アクセラはキャディバッグが横向きに入らない
らしいのでやめました
今度出るやつは知らんけど
インプレッサは入るらしい

今まで初代ヴィッツに乗ってたがこの車は低い
窓から潜望鏡感覚で外を見てる感じだ
ボンネット先端方向を見ようとカラダを上げたら
サンシェードに頭をぶつけた

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 17:06:45.73 ID:A4mmIuhO0

>>579
日本語を勉強するか、精神科行って来い。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:04:13.82 ID:Gaow4O1fO

そりゃいちいち振り返って見たりはしないだろう
綺麗な新車なら隣に並んだときくらいは見るだろうけど

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:54:37.22 ID:ZI1Ek6dB0

今、職場にスバルのレガシー(確か、５～６年しか経ってない。自宅から職場まで10kmもない)
からオーリスに乗り換えた人がいる。

実物みて前のスバル車の方が恰好いいのに、なぜこんなドン臭い車に変えたのか興味がある。

スバルのDラーとトラぶったのかもしれんが、聞いちゃいない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:12:30.66 ID:ZMj2Jc+t0

オーリスってコーナーリングが楽しくなるでしょ。
試乗した時、コーナーリングが楽しいと感じた。

どこが鈍くさいのか分からないよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:11:06.24 ID:3p7Y3tCi0

>>17
濃霧や吹雪でヘッドライトつけると眩しい時はスモール+フォグだが、いかんのか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:14:30.81 ID:A4mmIuhO0

ここで亀レス炸裂

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:32:53.28 ID:ZRRR7g0Y0

大々的に売り出した割には古いプラットフォームに古いエンジンで期待
していた人がみんなヽ(・ω・)/ｽﾞｺｰ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:41:20.77 ID:gdFmi0Lj0

前の段階で完成していたから手を加える必要がなかったんだね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:44:23.63 ID:gdFmi0Lj0

普通に考えてもスバルやマツダのような3流メーカーより1流メーカーのトヨタの方が格上だろ
何でこいつらは上から目線なの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:59:36.44 ID:TcgP/bec0

ぷ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:33:14.78 ID:J+LUEk630

>>588
肝心の商品が3流だから。
客はメーカーを買うわけではなく、商品を買うんだよ馬鹿。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 04:51:59.78 ID:Qrb8KbE70

「車はやっぱりトヨタだよな」っていう無知な奴がオーリスを選んでると思うと
妙にしっくりくる

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 09:42:57.03 ID:kpmJ27GXO

>>588のようなヤツがオーリス買うと思うと妙に納得出来る。
要は自分の頭で考える事が出来ないんだな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 10:20:46.93 ID:LZ4Cyzi50

良いから選ばれてるわけじゃなくて消去法で選ばれてるっとこと分かってる？
インプやアクセラは妥協して乗られてるんだよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:04:15.51 ID:KbDvbBr70

>>593
どういう理屈？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:23:48.90 ID:V1F+eNe70

つまり>>588の人が3流てことですな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 15:13:38.16 ID:iCqpN7Hv0

人生1回こっきりなんだから
オーリスみたいなゴミクズで満足してちゃまずいよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:32:50.03 ID:VX1cAgbkO

消去法…(笑)マツダやスバルは一般的にオタク（マニア）メーカーだから…

オタクらの価値観押し付けるのは筋違いなんじゃないの(笑)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:42:47.10 ID:SzXnoUHH0

(笑)（マニア）(笑)(笑)

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:16:09.32 ID:hOQHvHjZ0

地元のディーラーにシャー専用が展示してあったと新聞に書いてあった

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:03:50.63 ID:us4YjOYF0

?シャー
○シャア

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:02:19.72 ID:tZ8hNG0QO

ワゴンだけど、同グレードだと20万プラスくらいかな？
早く日本導入正式決定お願いします。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:44:59.10 ID:MbmY7laG0

>>601
ワゴンが出るとまた評論家にバカにされて
恥の上塗りになるだけなのでは？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 13:53:58.93 ID:LGz4d2y90

評論家の言うことなどあてにならないって
アクセラとオーリスを乗り比べれば分かるだろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 14:03:55.37 ID:IAg4AFy40

え！？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:10:54.09 ID:38gUz0eB0

海外で評判だから日本でも出せ、って言うならまだわかる
でも実際にはCセグで最も評価低い部類でしょ

そんなのを欲しがる理由がわからないし
ハッチバックの売り上げから考えて日本で出してトヨタが期待するだけの利益を生まないだろうって

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:20:00.15 ID:2wsh4bY+0

？？？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:39:50.05 ID:OwSzqb/O0

>>600
新聞記事に実際に「シャー専用」と書いてあったのかもしれない。
シェー専用もあれば面白いな。ボンネットにイヤミの絵が書いてあるやつ。

２代目オーリスは
インプレッサやアクセラといった、５ドアで６ライトウィンドウで
なおかつワゴンよりは短い車を、
歴代ゴルフや先代オーリス（６ライトではない。リアドアの後方に小さい窓がないという意味で）
少し違う車を
トヨタも作ってみましたよ、ってな感じかな。

ワゴンについては、とりあえず恰好はいいかもしれんがどうかなあ。
カローラワゴンは手軽さで売れてるんだと思うし。
オーリスには手軽さがないのかもしれん。要するに値段がちょっと高い。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:39:12.47 ID:zh+XEorDP

ウナギイヌ専用

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:11:37.93 ID:OwSzqb/OI

ウナギイヌ？
読売の阿部？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:38:21.58 ID:YALL+YhY0

6月の販売台数も目標の半分くらいだったんだろうな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:47:41.25 ID:OwSzqb/OI

>>610
そのうちの一台がオレのかな
7月かもしれんけど

明日は勤務先に初めて乗って行くが、やはり
「なぜハイブリッドにしなかったの？」
なんて言われるのかなあ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:09:36.30 ID:UrxPK0eI0

今はまだ普通にシンプルな内燃機で、10年後にEVだな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:56:27.64 ID:IAg4AFy40

>>611
なぜインプにしなかったの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 05:37:10.76 ID:UMda1G4HI

>>613
フロントマスク周りが気に入らなかった

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 21:24:30.07 ID:UMda1G4H0

611だが
勤務先に行ったら車好きの先輩社員がいて
「車買いましたよ」
「おう！何買った！？ベンツか！？」
「いや、オーリスです」
「そりゃどういう車よ？」
「インプレッサとかアクセラと同じぐらいの大きさの、
あ、○×さんの車（旧オーリス）の新型です。ゴルフみたいなやつ」
「ゴルフは買わなかったのか？」
「・・・」
以上

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:01:41.66 ID:i5qefJNj0

>>615
敢えてオーリス選んだおまえのほうが車好きだと思う。おれはアクセラだけど。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:18:02.48 ID:hBQucu1d0

5年以上乗るならトヨタ　未満ならマツダ
(マツダ4車ヨタ3車の新車を乗り継いだ結果学習したこと)

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:23:52.61 ID:hBQucu1d0

↑年間走行距離は約2～3万キロ、150万から300万くらいの車種だよ
しかしヨタの社長だかが言ったコスト3割カット発言以降の車はプラスチックの塊だね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:29:56.40 ID:Goyd3VAm0

カローラオーリスって名前で出していれば混乱しなかったはずだ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 15:06:13.67 ID:Fm8S1BeV0

CCC21以降の車はモデルチェンジごとに安物になってく

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:29:07.26 ID:vf4RlaZ70

どんなに酷い車でも車を知らないトヨタファンの人が買ってくれるから
そういう商売なんだと思うしか無い

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:20:33.71 ID:xTPKZND90

このスレにというよりも板自体に車好きがいねーけどなw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:42:32.34 ID:NWcvmzgg0

時代だな。
多分ここでネガってる奴らがリアルだと一番話合うんだろうなww

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:27:41.52 ID:lpaKhVC30

>>615
> 「おう！何買った！？ベンツか！？」
車購入でいきなりベンツを連想する車好きはいないだろ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:33:33.90 ID:qgM0zK9N0

>>618
とりあえず今まで乗ってた初代ヴィッツを９年乗って年間２万キロ近く走って
最近１５０ＸＳパケ買って１０年乗ろうと思う俺は当てはまるのかな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 10:23:51.45 ID:R8ORxPGi0

着座位置が40mm下がったくらいのカローラを
車好きが買う理由は無いわな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 19:38:56.38 ID:a6RdwCc70

RSだけカローラGTの名前で売ったほうが良かったんじゃないの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:58:18.49 ID:AvXG/e6kO

これ、ずいぶん静かな車だね。
走りもしっとり上質だし。なんつーか高いだけのことはあるなと思った。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:36:49.09 ID:h54EPl0F0

>>626
で、その自称車好きの君はそんなにカローラもどきが気になっちゃって毎日煽りに来るわけだ。

ﾁｲｾｪﾅ(　ﾟдﾟ)､

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:40:22.63 ID:/efKAGzpI

うん静かだ

個人的には、今まで初代ヴィッツに乗っていたこともあり
少々大きいなと思っている
加速は、Dレンジで遅いなと思っていたが、実は燃費計をつい気にして
いたことに後から気付いた

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:06:39.01 ID:LhtzJC8J0

中学校レベルの英語の理解力があったら
2代目オーリスなんかに騙されることも無かったろうに

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:11:54.78 ID:cJCtHqOw0

井の中の蛙、大海を知らず

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:36:25.98 ID:zpbDG7NH0

フロントのネッツマークをトヨタマークに変えた。

変えてから気が付いたのだが、リヤは普通にトヨタマークなのね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:41:07.74 ID:rszMheZx0

騙されるって感覚がもう意味不。
ただ自分の判断で好きな車に乗ってるだけだっつーの。

車ごときに人の基準ありきってどんだけ寂しい人生なんだ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:18:22.14 ID:cJCtHqOw0

何でオーリスなんか選んじゃったの？って言ってるだけでしょ・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:59:39.90 ID:PXjNf4r60

>>634
> 車ごときに人の基準ありきってどんだけ寂しい人生なんだ
誰もそこまで言ってない。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 07:16:38.82 ID:9jTHTqPY0

>>634
自分の判断ってもどうせ「トヨタだから～」思考停止してるんでしょ？おじいちゃん。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 09:10:03.32 ID:g/t9PxV/0

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 09:55:39.56 ID:Oh/X1fuYP

オカルト板にいけ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 10:03:30.61 ID:NOcetwNq0

トヨタもこれに懲りてMT車は限定とかでないと出せなくなっただろうな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 11:21:32.12 ID:VDzYK/xy0

トヨタはプリスス1車種で自動車会社がもう1つできるくらいだから
オーリスがぱっとしなくても何とも思ってないだろうね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:27:21.18 ID:+KR3KV6y0

開発責任者の人、今頃はリストラ部屋にいるのかな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 17:41:27.62 ID:yHCfk+3p0

そもそもネッツだけってのがトヨタにとってどうでもいい感じが
滲み出てる。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:23:46.04 ID:mRz33bigI

オレは634じゃないけど
トヨタだから、ってのは少なからずある。買ったあとの
アフターケアがいいからね。
もう少し金があれば新しいAクラス買ったかもしれんが。

それにしても、ここでオーリス批判してる人は
阪神ファンの掲示板に書き込む巨人ファンみたいだな
オレは阪神ファンだが

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:42:19.55 ID:Vv80pvuQ0

本当は、みんなオーリスが気になって仕方が無いのさ・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:14:54.85 ID:a8QxOjeM0

とある雑誌の新型ゴルフの比較記事でオーリス載ってなかったな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:24:32.84 ID:9dNjgyWLI

>>646
月刊自家用車？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 17:18:28.39 ID:ppG0SRMD0

>>645
確かにこの不人気車の行方が気になるな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:32:42.38 ID:nO2XqYAa0

ブレイドと同じく消えるか。。。。でもこのクラスの走るハッチバックって
トヨタで他に無いから早めのMCで大幅に改良ってのが一番ありえるんじゃねーかな。
今の買っちゃった人がトヨタ恨むほどの改良を期待したい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:55:59.59 ID:O3SXcztUP

月刊不人気車があったら、毎回特集してもらえるよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 00:12:31.46 ID:06TAmD8hI

>>649
今のに乗り始めたが、外観上は特に不満はない
うらやましがるとしたらやはりハイブリッド搭載車かな
あとは、ゴルフにあるような低排気量のターボ車か
ツインカムターボの4WDなんてのは流行らないのかな

今日ネッツに行って、「オーリスはあまり見かけない」
って聞いたら、「いや、最近4、5台出ましたよ。まだ納車
されてないんじゃないかな？」と言っていた。
また、夜に自分の趣味の活動に行ったら
「車買い換えたんですか。シャア専用にしなかったんですか」
なんて言われた。それなりに知名度はあるようだ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:58:26.55 ID:NJkCVPf80

>>649
ブレイドは国内のみだったから消えてけど
欧州じゃ　トヨタでヤリスにつぐ販売台数だから消えはしないと思う
３代目オーリスの日本での販売がどうなるかはしらんけど

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 09:11:46.39 ID:V66fqiZw0

俺は18系オーリスに10年は乗るつもりだ、それくらいにいい車。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 09:15:37.11 ID:bRtHcibb0

オーリスより良い車がたくさんあるのにね・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 09:47:50.37 ID:hhf52KVd0

>>654
あなたの主観を押しつけられても、ここでは反発されるだけですよ
少々高いと思いますが、新型オーリスに何も不満はありません

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:56:15.63 ID:06TAmD8hI

確かに登録台数は少ないしあまり見かけない。
でも、オレは好きで買ったので不満はない。

それにしても
カーステが9年前に比べてよくなった気がする。
FMラジオが前より聞こえるようになった。前はうまく受信できない場所でも
よく聞こえる。地デジ用のアンテナの影響だろうか。
VTR(外部入力)時の音量も大きくなった。
Bluetoothで繋いでもヴォリュームを最大にしなくてもちゃんと聞こえる。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:21:20.46 ID:vsz5oIJq0

高齢者マークの２代目オーリスを初めて見た

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:58:31.67 ID:sn5QK1rl0

おいおい…
いくら走り良くしてもさえないおばはんやら高齢者が掴んじまうのかよ…
そういう連中はいったい何に惹かれてこれ選んだんだろう？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:00:03.88 ID:ZfJMK6ohO

これ中古も高いね。
約一年落ちで新車-20万。
目標値引きが20万だから同額。
タマが少ないからか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:06:19.35 ID:rdV4W32w0

>>658
走り良くなってないから問題ない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:27:35.29 ID:jSSjQME50

>>659
そもそも値引きも少ないし、玉もないからそんなもんかもね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 05:53:38.94 ID:ncelf8670

Gooで中古車探すと走行距離の少ないものが多いな
1000km以下っていうのが16台もある（10kmとか15kmなんてのもあるｗ）

ディーラーで新車登録して中古車にしてるんだろう
不人気車はつらいねｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:33:45.34 ID:TemNw6n70

gazooもそういうのあるね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:42:10.88 ID:atKQ4BTai

ザ・マイカーにイメージ戦略に失敗し人気も低迷とあるな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:03:55.59 ID:r5klYENXI

その「中古車」としての売れ行きはどうなの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:15:19.20 ID:W12kTEAZ0

>>664
確かに小さい枠の一行目に書いてあった。

オーリス自体、本の後ろの方に載ってたけど、嫌いな車わざわざ探したんですねww

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:43:40.66 ID:r5klYENXI

一応常識に尻を向けた車だからな
わからない奴はわからなくて結構だよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:55:23.14 ID:HTonzcfv0

車自体に文句をつけようとは思わへんけど、オーリスの常識に尻を向けてる部分ってどこなん？
めちゃくちゃ常識的な車にしか見えへん…

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:58:32.87 ID:64xyYYaV0

シャア専用なところ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:59:36.50 ID:0OnyD3iF0

最近よく走ってるの見るようになったな。
そろそろ発売から1年だもんな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:23:11.90 ID:r5klYENXI

だが、トヨタウンにはいないようだ。
別にいなくてもいいが。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:37:49.54 ID:r5klYENX0

>>668
「新型オーリスのすべて」の表紙反対側の全面広告より
ハイブリッドが売りではない。オートマチックが売りではない。カジュアルでもない。
いまのクルマの潮流をゆく一台ではない。だが、このクルマには「走り」がある。
ドライバーの欲望を寸分くるわず叶える、欧州車をも凌ぐ走行性能がある。
官能的なまでに「艶」のある容姿も、こだわりぬかれたスペックたちも、時代に流されず、
クルマの本質的な歓びを追求した証。常識を疑い、自分の道を駆け抜けるあなたへ。

で判断してくれ。
まあ、ツッコミどころ満載な文章かもしれんがな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:58:13.89 ID:r5klYENX0

三連続すまん。
トヨタウンの「駐車場編」の最初の画面の左上のほうに
赤いオーリスらしき車が映っていた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:07:34.59 ID:REz2wvfWO

たぶん最初のコンセプトだともっと尖った車を作りたかったんだろう。
で、会議で年寄りにマイルドにされ売れず。
結局売れないんなら、最初の考えで行けばいいのにね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:18:55.14 ID:8pl14s4y0

欧州車に挑むんなら、もっと真面目に作れと・・・
シャア専用とか・・・見識を疑うね

100年後にはゴルフを超えてねｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 06:47:34.23 ID:IMhAVAz50

100年後も粘着してねw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:51:05.06 ID:wlY0kFUi0

試乗する所まで行った人はそこそこいたのだと思う
けど乗ってみたらアチャーって感じで、売り上げには繋がらなかったと

イメージ戦略もいいけど肝心の車作りがアレだと簡単に見透かされちゃうよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:06:21.74 ID:0vtvMogkP

シャブ専用

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:44:24.25 ID:bZjPFXpb0

今日は近くに走っていたので良く観察できた。
その外観上は無駄に横幅が広いのが目立つがそれ
以外は問題なし。格好いいとも言える。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:15:17.96 ID:CZ5Ywk3Z0

オーリスはTRDのコンプリートカー出ないの?
スポーティなんでしょう?

http://response.jp/article/2013/07/23/202720.html

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 23:59:34.24 ID:E2sdSfNj0

>>672
> 欧州車をも凌ぐ走行性能がある。
パンダには勝てたかも新米。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:31:43.91 ID:9gPq9awQ0

日本でしか通用しないプロダクトをガラパゴスなんて言うけど
日本ですら相手にされてないオーリスは一体何なんだろうね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 11:12:40.02 ID:iwosCqQL0

孤高の存在

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 13:12:37.10 ID:6rF+7Bt90

>2代目の超絶進化×2　新型オーリス　ポルテ後継車

http://www.fujisan.co.jp/product/349/b/793648/

こーゆー見出しを付ける雑誌が悪いんだな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:30:29.32 ID:gd0otz/b0

ヨーロッパでは3月は12,000台以上売れたらしいな
結構すごいやん

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:55:16.72 ID:YCzjKeBR0

>>684
オーリスがポルテ後継車ってことかとおもた

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:12:22.58 ID:8EP3y+BA0

フォーカスの1/2、ゴルフの1/4
(俺の中では)結構すごい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:16:45.37 ID:8EP3y+BA0

アメリカと中国では販売出来ない低水準のオーリスのことだから
世界販売で言ったらもっと差があるんだろうけどね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:32:34.66 ID:gd0otz/b0

ゴルフはフォルクスワーゲンの絶対的な目玉商品やからな。
日本でプリウスの販売台数と比べるようなもんやで。
日本でゴルフはプリウスの15分の1ぐらいしか売れてへんみたいやしな。
そのゴルフに対して向こうの地元で4分の1なら健闘してると言えるわな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:55:40.93 ID:n9/v22d5I

納車から10日ほどたった。

フロントガラスが曇ってきた時に、直径6cmぐらいの円が出てくるが
あれは何の跡だろう。
あとフロントガラス右側に手てさわった跡もあった。
オーリスの問題ではなくディーラーの問題だな。
今日618km走って2回目の給油をしたが、フロントガラス内側まで
拭いてしまった。
走行距離➗給油量(37ℓ)で16km／ℓだった。150XのSパケFF パノラマルーフ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:21:23.58 ID:MLYXIH4i0

レポ乙。

外気導入にしてればフロントガラスが曇ることはあまりないんじゃない？
さすがに、雨で濡れた体で車内に乗り込むと曇っちゃうけどさ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:25:28.03 ID:1Neml8YGI

>>691
まあ、俺んとこはまだ梅雨のあけてない富山なのと
あまりエアコンを使わないようにしているというのがある
何のためのデュアルエアコンだとツッ込まれそうだが

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:36:25.29 ID:AzeT5KYq0

>>685
オーリスとアベンシスは欧州戦略車

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 05:45:40.55 ID:STJXw4eV0

>>690
＞あとフロントガラス右側に手てさわった跡もあった

期間工の嫌がらせ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 07:09:47.36 ID:l1keA/3o0

>>689
プリウスなんかガラパゴスのいい例だし
オーリスはゴルフと価格帯が違う安物なんだから
本当だったらゴルフより台数売らなきゃ話にならないんじゃないの

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 08:02:20.92 ID:KxFTeoJX0

>>695
プリウスはアメリカでも人気やで。
繰り返すけどゴルフはフォルクスワーゲンの目玉商品。
トヨタで言えばプリウス的な存在。
というかメーカーの一車種への依存度で言えばVWのゴルフの方が全然高いわな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 08:10:06.74 ID:MfryFdJ70

ヨーロッパでは経済危機なんて言われてるのだから
安くて壊れないが売りのオーリスはもっと売れても良さそうなものだけど
安物買いの銭失いのようなことわざが海の向こうにもあるんだろうね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 09:20:51.15 ID:UAQ44vgg0

>>674
早い話が、インプレッサ的な車にするつもりがマイルドなカローラ的な
車にされたわけね。
んーー。トヨタ幹部としては、インプレッサ的な車にすると86が売れなくなるから
あえてマイルドにしたとか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 10:46:52.58 ID:8WK9k9yV0

>>698
1ユーロでも安く車を導入したい/維持したいヨーロッパの法人需要に応えるのが目的の車だから
インプレッサのようなって事は最初からありえないんじゃないかな
大きさ形が似ていても客層が違うっつーか

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 10:48:09.67 ID:BHtX6NLN0

いっそのこと、走りはヘナチョコでも内外装に力を入れて、大人のハッチバックとかいったキャッチコピーで売り出せば良かったんじゃないかな。旧ティーダあたりからの乗り換えが狙えそう。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 11:16:34.95 ID:bpBVgJ390

トヨタも欧州を本気でどうこうするつもりがそもそも無いのかもな
F1撤退以後にブランドイメージを上げる取り組みも無いし
ヴィッツとオーリスのやる気の無さを見てるとそう思う

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 11:35:12.01 ID:esXCYsldP

>>701
ネッツ店必要ないなw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 13:04:44.32 ID:bTDagy8O0

お話しにならない車を押し付けられるディーラーの身になってみろっての

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 13:22:20.14 ID:kAh4Og2g0

アフターパーツが充実してるわけでもなく。

しかしパノラマルーフが選べる数少ない車種。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:10:15.75 ID:CjIGuV1X0

シャア専といい最近のトヨタは迷走してないか？
ttp://toyota.jp/sp/3assist/?adid=ag132_from.gdn.rm_300_250_20130614.to.20130731&padid=ag132_from.gdn.rm_300_250_20130614.to.20130731&wapr=51f1318b

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:26:29.11 ID:esXCYsldP

それシャア専用よりも前からやってないか？

もういっそ、ネッツ店全部シャア専用にすればいいわ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:37:27.38 ID:/AttWoSa0

>欧州Cセグメントに真っ向勝負を挑む。

(笑)

http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5942

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:18:12.98 ID:YNFkyfqt0

>>699
法人にシャア専用もいいな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:09:17.77 ID:/ito7+3jP

シャア専用で登場する
「三河屋でーす！！」

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 19:00:57.68 ID:sjpEMzvvO

中身で勝負出来ないからイロモノで売ろうとしてんのかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:50:07.20 ID:YNFkyfqtI

しかしこの車、150X Sパケだが、Dレンジで走り出すと
やはり遅い気がする。
今まで乗っていたのは初代ヴィッツ1300CVTだが、
それに比べて遅い気がする。
単に踏み込みが足りないだけかな
取り回しはいいと思う
車が少々デカイ気がするのと、着座位置が低く
ボンネットの先が見えづらいのだが、思ったより
ボンネットが短いので何とかなっている
ルームミラー越しに見る風景は遠く見えるため
アオられてもあまり気にならない

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:59:09.44 ID:avDpHduu0

早い遅いで言ったら、1.5のオーリスより1.3のヴィッツの方が出だしは早いと思うよ。
やっぱり大きさが全然違うからね～。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:30:36.36 ID:YNFkyfqtI

>>712
そうか。いや1800買えば良かったかなと
思っていたのだが
あとM2でエンブレで下り坂降りたら4000回転ぐらいになる。
まだ730kmぐらいしか走ってないが大丈夫かな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:24:52.77 ID:avDpHduu0

まあ速さを求める車じゃないしいいんじゃね？
エンブレで4000回転は問題ないと思う。
今の車は慣らしもほとんどいらないし、大丈夫だと思うよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 07:00:51.94 ID:5zBTbczSO

加速中の4000回転と下り坂アクセルオフの4000回転は別物。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 07:08:00.10 ID:5zBTbczSO

ちなみに俺も150Ｓパケ納車待ち。
これほど写真写りの悪い車も珍しいと思う。
ウィッシュ見に行ったはずなのに展示車見て速攻変更。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 10:03:04.34 ID:6m1PTo1NI

実物はかっこいいよね。
俺はウィッシュやエスティマが欲しかったけど
家に嫁車のスパシオがあるからという理由で却下。

オーリスが認められるのも不思議だがw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 11:11:37.69 ID:H+w0v8qS0

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 11:37:28.19 ID:m/850Smv0

はいはい

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 21:33:42.12 ID:MbYvAgwe0

>>717
オーリスやらウイッス以前に嫁車のスパシオどうにかしたほうが良くね？
そろそろ自動車税が重加算されそうな車齡だろうし。
オーリスの方はできれば1.8のが性能等で満足感高いだろうけどね。
ってかこのクラスの1.5リットル車の存在意義がわからん。燃費も走行性能もヴィッツやらスペイドのが小さくて軽いから有利なのに。

721 ：536：2013/07/27(土) 21:34:37.74 ID:YTgVekot0

お、鯖復活。

サイドステップついた。
サイドだけ付けたけど、ぜんぜん違和感なくてよかった。
これでサイドもすこし迫力がでたよ、つけて満足でした。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 22:52:37.42 ID:/9FI/DfRI

>>720
言われることはもっともだ。
しかし、ここには嫁を説得しきれない
オレの弱さがある
地デジのテレビなんかは2011年末に買った。
家も3年前に建てたが立てる場所でオレの思い通りに
ならなかった。
まあ、クルマとは全く関係ない話だが。

それにしても、パワーウィンドウの動くスピードは速いな。
ガラスの縦方向が短いこともあってすぐに全開する。
平均燃費は18.9までいってたが、家族4人でエアコン使用で
往復15km走ったら18.0になってしまった。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:18:36.29 ID:d7RNxroBO

>>722
十分な燃費性能だろｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 10:37:24.89 ID:jBhhISkdI

パノラマルーフだが
運転してる時はちょっと明るいかな？ってだけだが、
後席に座ってみるとすごい開放感がある。
天井が低いのをこれでカバーするかのようだ。
同時に、ガラスは拭いたほうがいいなとも思ったがw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 10:51:24.27 ID:Q1ZCREOV0

>>724
ガラス拭き大変そうだなw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 11:23:40.56 ID:jBhhISkdI

普通の屋根車にワックスかけるのとどっちが楽かな？
ルーフガラスにガラコまでやったらすぐなくなるかも
ワイパーつけるわけにいかんしなあ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:11:53.45 ID:daZJRn5P0

年寄り向けはカローラやプレミオがあるんだから
オーリスはもっと、インプレッサやアクセラスポーツを意識した
スポーツよりにすればいいのに。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:21:00.24 ID:HxTkgkUH0

燃費５０キロだったら
買ってあげてもいいです

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 13:25:02.06 ID:O8EtQn/L0

http://autoc-one.jp/word/1375415/
この人なんにも分かっていないよ。
アクセラの20Sと20Cで走行面で違いがあるのはホイールだけなのに、
２０Sは感動的な素晴しい車で、２０Cはただのゲタ車だって(笑)

この人によるとギア比も違うんだってｗｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 16:04:24.32 ID:wzx8Xuwd0

どうでもいいw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 18:16:31.33 ID:0P00hyLY0

パノラマルーフは青空駐車だと頻繁に洗車しないとすぐ汚れるからな。
シェードを開けなければ気にならないけど。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 08:10:58.47 ID:TDxMDa2o0

>>727
その結果がこれだろ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 10:28:13.19 ID:9CDZAYLt0

この車を買う人って何か弱みでも握られてるわけ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 17:15:35.10 ID:ZEDOxWMAP

CARトップ８月号でCセグ比較特集があって、Aクラス、1尻、ゴルフ７、V40、CT200h、
インプ、それとオーリスがマナ板の上に上げられてた。無理だろそれ；
オーリス、『内装に回す予算がなくなってしまったのか？』なんてディスられて（＞＜）

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 17:30:44.58 ID:uXpL2ISx0

インプレッサとオーリスはその他と価格が違うわな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 17:41:15.88 ID:u6KetcHP0

同じ価格帯の韓国車よりずっと評価低いけどな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:25:06.14 ID:uXpL2ISx0

雑誌の評価の違いと売れ行きの違いが一致してない以上
不正が強く疑われるけどな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:54:06.00 ID:9Z8VZ6pPO

韓国が不正しないはずがないだろ
サッカーとか見てないの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:22:02.06 ID:9Z8VZ6pPO

シャア専用ってあれで完成じゃなくて要望を取り入れて市販していくって話だったと思うけどパワーアップされる可能性は無いのかな？
３倍の速さにしろって要望は絶対に一番多いだろうしな
先代オーリスもどっかがゴルフGTに対抗するデモカーを作ってて要望が多かったら市販するって話があっただろ
あれがシャア専用に反映されないかなあ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:33:36.67 ID:oQPQpyN80

値段だけ三倍のシャア専用

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:37:05.79 ID:n2W/NsGr0

いくら2chで頑張っててもオーリスの性能が上がることも評価が上がることもないから
いつまで経っても笑われる一方だって、いい加減に気づいたら

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 20:00:32.74 ID:7Yim6dMjI

>>739
ゴルフGTに対抗
ブレイドじゃダメだったのか？

書かなきゃよかったかな？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:49:49.12 ID:qlq9QYOX0

キャラクターが違うんじゃないの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:54:39.96 ID:qlq9QYOX0

【東京オートサロン2011】ライバルはゴルフGTI！トヨタ「TRD オーリス GT コンセプト」
http://jp.autoblog.com/2011/01/21/toyota-trd-auris-gt-concept/

＞価格は「コンプリート・カーで出すとしたら、400万円くらい」

こりゃでないわｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:25:44.80 ID:jsWRfNxa0

>>744
随分古い記事だな。

にしてもやっぱりゴルフがライバルなのねｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 00:07:23.37 ID:mgCp2YRr0

>>150 >>154
とかで今年の夏にマイナーチェンジあるとか書いてあるけど、
それってほんま？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 00:31:05.08 ID:uRV5NpPN0

「あのクルマは、我々から見ても非常によく出来ているんです」
↑
なんか上から目線じゃね？
やっぱりゴルフの方が格下なんだね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 00:46:29.26 ID:gg80JZse0

>>746
なんの情報もねえよ。。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 00:50:05.18 ID:TFVQu/1LI

>>735
なぜゴルフと比較したらいかんの？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 01:01:37.43 ID:mgCp2YRr0

>>748

だって>>150と>>154がＭＣあるとかって書くから
('；ω；`)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 03:22:05.41 ID:3IJgQ+M80

シャアオーリスよりヴィッツターボの方が全然欲しいw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 07:42:09.97 ID:1gnA4aHv0

>>750
そんな風だからスポーティだのゴルフを越えただのに騙されるんだね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 19:17:20.19 ID:gg80JZse0

>>750
シャア専用っていう誰得モデル追加するだけかもしらん。
来月あたりで1年になるのか。はやいもんだな…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:41:11.75 ID:B1GjJKXFI

ツーリングスポーツ出してみてほしいものだが
カローラハイブリッドがとりあえず出る。フィールダーも
出るから少なくとも3ヶ月ぐらいたってからでも
出てくれないかな

まあ、オレは現状のを買ったけど

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 23:42:53.10 ID:w+xTTrBw0

シャア専用とか言うけど。1st初代ガンダムってもう30年前だぞ。
そのころのアニメオタクなんてすでに、中年
トヨタ幹部は今の若いアニメオタクが関心持ってるライトノベル系の
アニメとか知らないのか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 23:52:26.18 ID:RDG2eqq00

幹部はこんな車に興味ないだろ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 00:40:04.66 ID:fc8DqBMG0

え？
中年向けの車だろ
若い奴は軽にしか乗ってねえよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:36:58.30 ID:zrUrFDB80

>>753

ですよねー。
なら150Sパケ買っちゃおうかな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 06:03:46.79 ID:v5xpol4qI

オレは40代後半だが
30年前って結構昔だよなあ
オレが小3の時の30年前は
第二次世界大戦終戦だもんなあ
2013年の30年前は今と対して変わらない気もするが

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 06:23:30.66 ID:v5xpol4qI

シャア専用はRSベースのようだから
RSのSパケぐらいの価格になるのかな
ただでさえ高いのに、更に高い気もするが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 06:53:47.14 ID:zYxo3htM0

>>759
1983年と言えば、まだ冷戦でソ連健在だしPCやネットも一部のマニアにしか
普及してなかった。そこらへんで全然違うだろ。
おまけに車もドアミラーがまだ少数で、エクステリアも今と違い
箱型デザインが多数、当時のクラウン。セドグロなんて今の視点から
見たらすごく角々な車に見える。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 06:59:05.10 ID:zYxo3htM0

後、樹脂製バンパーが出てきたのも30年ぐらい前からだな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 07:45:36.57 ID:NyV+7vBW0

シャーセンヨーシャーセンヨーって
毎日念仏上げてるみたい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 09:44:29.39 ID:z919tI470

150Sパケ　青　納車待ちです

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 10:13:33.48 ID:24qp5HU50

シャア専用を購入予定で、ベース車のRSのSパッケージを試乗したけど、この車ってMTの事を全く考えてなくて、購入を止めました。
その日のうちに86のGTを契約しました。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 13:29:16.95 ID:p6QJ1+Ha0

シャア専用はCVTもあるようなこと言ってなかったか。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 19:09:20.75 ID:v5xpol4qI

ってことは、150Xか180Gベースのもあるのかな?

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 19:46:25.78 ID:v5xpol4qI

>>761
うん。ものの進化という点では1983年と2013年は
全然違うが、ものの考え方みたいなものは
あまり変わっていないんじゃないかと思った
これが1975年と1945年では全然違うなと言いたかった

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:09:54.29 ID:P/G0HFt70

>>765
そもそも86と比べる車じゃないだろ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 09:11:48.42 ID:b5UE1+qz0

http://bestsellingcarsblog.com/2013/07/31/world-6-months-2013-top-20-biggest-markets-updates-almost-complete/

2013年1-6月期

ドイツ
55 Toyota Auris 8,792

フランス
43 Toyota Auris 6,002

イギリスとイタリアはランク外
ヨーロッパが主戦場って話も嘘だったの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 09:25:10.45 ID:LsD0ZFgg0

レークルとかの装備があればいいのに。トヨタはあんまりつけたがらない。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 12:25:28.69 ID:Hmw+97lP0

いや、イタリアも数字出てるな
前年比225%アップの3263台で62位だそうだ

http://bestsellingcarsblog.com/2013/07/29/italy-6-months-2013-discover-the-top-150-best-selling-models/

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 13:04:03.20 ID:fN7MoWM8I

装備について
ディスチャージライト(AFS付)がSパケと180Gに標準
パワーウィンドウがALL AUTO
スモールライト点灯時サイドミラー調整ボタンも光る
電動格納式リモコンカラードドアミラー
(ヒーター、サイドターンランプ付)がRS以外オート格納
VSC&amp;TRCが全車標準

だから高いのか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:01:57.08 ID:b5UE1+qz0

一方日本では1月から6月までで7414台
目標の6割程度なのも痛いけどモデル末期のゴルフに負けたのは
トヨタの人も相当ショックだろうな、あれだけライバルだ何だって騒いでいたのに

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:33:33.03 ID:fN7MoWM8I

近所のパチンコ屋の駐車場の店舗から離れたところに
オレンジ色(?)のオーリスを見かけた。
最初は茶色かなと思ったが車種もRSだしSパケのようだった。
このオレンジ色にしても赤にしても思ったより地味に見える。
オレは白を買ったのだが白のほうが派手にみえるくらいだ。
赤買っときゃよかったかな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 17:07:34.63 ID:oLvPIMDjO

目立ちたいならシャア専用

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 10:08:14.06 ID:gw2pHrwv0

コンパクトカーメガテスト
トヨタオーリスは11台中11位
評価5項目の内、車体?シャシー性能?と乗り心地?快適性?がそれぞれ最低評価

http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/vw-golf-7-tsi-vergleich-gegen-10-kompaktklasse-benziner-mega-test-2013?page=0,12

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:16:56.01 ID:3XKML6XP0

値段が最低ランクの車が最低ランクと評価されても何らおかしくはない
ゴルフやA3と比べるならCT200hだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:56:55.76 ID:I8MXeC1S0

現行オーリスの最上位モデルとブレイドのエントリーモデルは
価格帯が同じだが、現行オーリスはどのグレードも標準では
トラクションコントロールがないのに対して、ブレイドはエントリー
モデルでも付いてる。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:27:05.20 ID:gkqZAo2AI

>>779
773見たか？
現行っていつの現行？
TRCってトラクションコントロールじゃないの？
150X Cパッケージにもついてるぞ
全車標準装備だ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:29:38.29 ID:gkqZAo2AI

トヨタのカタログでくすんだ緑色wは標準装備ってことだぞ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:10:45.84 ID:I8MXeC1S0

>>779
自動車goonetで2012年モデルのオーリスのカタログ見てたら
VSCとしか表記されてなかったから、
ブレイドはVSC&TRCと表記

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:16:28.85 ID:Y/Y3b6wj0

>>778
キアのシードが15690ユーロと書いてあるので
装備の違いはあれ別段オーリスが安いと言うこともないのでは

http://www.autozeitung.de/auto-news/kia-ceed-kombi-2012-preis-sportswagon-15690-euro-2013

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:32:30.30 ID:Y/Y3b6wj0

あとCT200hは3万ユーロからって感じなので大衆車のゴルフとはかぶらないでしょう
ドイツで何台売れてるのか知らないけど

http://www.autozeitung.de/auto-katalog/lexus/ct-200h/lexus-ct-200h

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:36:00.14 ID:zcfcz8kQ0

安かろう悪かろうの代名詞
しかも呆れるくらい売れてない2代目オーリス

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:07:23.86 ID:60dHZJubP

君の感覚だと安いのかもしれないが

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:43:29.07 ID:5Q9VKexl0

何にせよこうゆうテストに顔を出してるのは喜ばしい。

また何か面白い記事探してきてねww

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:39:15.15 ID:gkqZAo2AI

何しろ常識に尻を向けたクルマだからな
少々のおかしな書込みはどうってことねえよ。

前車が初代ヴィッツだったんであれだが
交差点とかでも傾きが少ないね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 00:17:48.94 ID:gmtjBSrM0

ヨーロッパ風の車ってことはオーリスってブレーキダストすごいの？
ショックがすぐヘタったりとかもあるの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 01:19:39.22 ID:YbC62Ga2P

高かろう悪かろう

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 08:51:20.08 ID:BqPojVmN0

>>787
喜ばしい？韓国車に負けてるのに？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 09:58:09.34 ID:RIyxcOES0

>>788
最初乗ったときコーナーの安定性に驚いたな。
慣れるとそれが当たり前になるが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 10:46:08.21 ID:mVPbe9sV0

>>788 >>792
でもコーナー安定してるのは、150Xみたいなトーションビームじゃなく
DWSサスタイプじゃないの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 12:10:39.28 ID:LdkcjYhEI

>>793
オレは150Xだが、実際に乗ってみて安定してるなと思ったまでだ。
まあ、4WS、いやDWSサスタイプならもっと安定してるかもな。

今日は広域農道wを走ってきた。
後ろからS13シルビアが来て、
「見せてもらおうか。オーリスの実力とやらを」とばかりにアオってきたが
150X Sパケのオレは、スマートストップの実力を見せるわけにもいかず、
次の交差点で右折した。燃費の記録を出したかったし。

そのあと給油した。前回の給油から630km走り、燃費は17.3km/リットル。
まあ、エアコンは距離にして50kmぐらいしか使ってないけどね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 12:11:19.76 ID:wzUPB8xgO

>>791
日本を代表するトヨタが韓国車に負けると痛快だよなw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:23:04.75 ID:EIwP/Nmr0

発売からそろそろ1年経つけど
オーリスを下回る車は結局見つからなかったか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:36:00.98 ID:mVPbe9sV0

>>794
S13って20年前でしょ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:50:23.03 ID:pIjOKf880

爆死
買って損したわ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 15:19:31.59 ID:mVPbe9sV0

オーリスってさ、ヴィッツを3ナンバーで少し大きくして化粧直しした
車でしょ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 15:37:54.86 ID:76/rM6FO0

そうだね、クラウンはカローラを少し大きくして化粧直しした車だね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:02:32.59 ID:wzUPB8xgO

インプやアクセラ買って喜んでるのは日本人だけ
欧州じゃ相手にもされてないからテストに参加もさせてもらえなかった

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 17:31:49.31 ID:nN2g58gc0

>>795

痛快なんだww

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 17:48:28.89 ID:LdkcjYhEI

>>797
そうだよ。プロジェクターライトのね。
まあ、古い車を大事にするのはいいことだ。
ひょっとしたらターボじゃなかったかもしれない。

オーリスの話だが、パワーウィンドウの動きが速い。
窓を全開にして、目的地で止める時に速攻で全窓閉まる。
オレみたいに窓を全開にするヤツにはいい装備だ。
パノラマルーフのシェードは大きさもありどうしても遅いがw
ステアリングも前後調整できる。オレみたいに足が短く
手が長い奴にもちょうどいい具合に調整できる。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 21:18:37.22 ID:LdkcjYhEI

あと、フロントスカートで路面を擦ることが
今の所ない。
コンビニ等から車道に出る場所で下りスロープに
なっている場合にヴィッツはUだったけどよく擦った。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 08:17:01.81 ID:LKaiy0Qu0

車輪止めに前から突っ込んだら、一度だけ黒いプラスチック部分を擦ったな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 19:21:41.40 ID:FkXTLc9u0

>>805
おれそこの部分は毎日擦ってるわw
どうせほとんど見えない部分だから気にしてない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 20:42:52.92 ID:gaX+J4Oa0

今日は嫁車のスパシオに久々に乗ったけどものすごく視界がいいのには驚いた。
ボンネットの先端が見えないのは一緒だが、信号停車中に前の車のナンバーが
よく見える。ハンドルも切りやすい。

でも、だからと言ってオーリスはだめだとは思わない。家には車が２台あるので
視界がまるっきり違う車があってもいいと思う。メリハリがあっていい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:08:27.90 ID:Ywsb40w/0

オーリスが勝てる相手を早く見つけて来て！
インドやアフリカの奥地に行けばあるでしょ？！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:10:12.18 ID:28G5AAg10

これで面白いと思っているんだから幸せな奴だなｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:29:46.92 ID:MJ1ggmEp0

ま、どれだけいい車を買っても3年もすればもっといい車が出てしまうんだし
底辺の中の底辺であるオーリスを買ったら以後何年経っても最下層って安心感があるよね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 23:11:21.52 ID:WULnmo170

アメリカやヨーロッパの最下層はヒュンダイ車買うらしいで

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 00:45:11.82 ID:GJ4bhn5MP

あぼーん

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 07:05:54.48 ID:WDxiCT7Y0

移民とか非正規雇用の人が乗るんだろうね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:01:50.75 ID:1IlQEmYU0

やっぱり
>>810 ～
>>813
は普段、最下層で生きているからレスに実感がこもっているわ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 12:45:56.04 ID:QkGd8iUS0

インプスポーツと購入を迷っていて試乗したんだけど
静かで快適なハッチバック車で概ね好印象
ただアクセルペダルが軽すぎやしないかねこれ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:12:58.42 ID:qhSuP2Ab0

長距離走って疲れたとき
靴脱いで裸足になり、親指あたりでチョコチョコやって走ると
でんせいスロットルのありがたみが感じられます

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 15:02:16.88 ID:bpDIFkjV0

> 靴脱いで裸足になり、
この辺がトヨタクオリティだな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 16:05:49.29 ID:Evz+mOii0

オーリスより酷いCセグメント車を急募！
このままではスレがもちません！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 18:56:25.47 ID:TdHvWGnF0

>>818
旧型オーリス！
でも、デザインは旧型のほうが好きだな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:21:44.07 ID:4UNZ9DYz0

車としては不出来ではないよ、目新しさはないけど真面目な作り
ただ割高。特別仕様車はよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:57:17.02 ID:KMoDgJCu0

だいぶ試乗車落ちとかの金額が下がってきてね？
Ｘパケなら乗り出し１５０ｎ以下とかある。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 22:03:44.30 ID:LO2qDkbA0

>>818
言われてみれば、良い悪いは別としても、
オーリスより特徴のないCセグって思い浮かばないな。

すごいね。凡庸を極めたね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 23:56:05.52 ID:tAvZ09bq0

ヒュンダイ車は特徴あるわな
悪い意味で

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:01:32.40 ID:cthzgfkS0

TopGearでオーリスが出てるけど、無茶しすぎ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 10:00:00.20 ID:YZpK9/Q00

縁石ヒット、フェンダー＆タイヤクラッシュだけで何故にあんなエンジンからも異音が？

＞昨夜のトップギア　　ジェレミーNZどらいびんぐ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 11:19:01.76 ID:OIuMepML0

発売開始から12ヶ月連続でランク外か

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:49:56.96 ID:ZorAnr3A0

特徴が無いというより
全てにおいて低レベル

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:03:27.13 ID:3sFm711z0

販売台数なら86といい勝負してるけどね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:15:41.83 ID:ZQRmzsyb0

>>827
急に自己紹介してどうした?
そう自分を卑下するなよ
お前には精神異常って特徴があるだろ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 23:10:19.73 ID:vtDYMEPrP

>>828
その辺りの車と販売台数でいい勝負じゃダメだろw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 01:52:16.45 ID:ZyCLsQn/0

こ、この車はスペシャリティだから　比較対象はクーペとかなんですよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 02:52:57.94 ID:nQhFlQ+z0

別にヴィッツかアクアかラクティスでいいんじゃね？
という誰に文句付けたらいいんだという選択肢があるのがどうにも。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 07:58:00.24 ID:+FjFKa5N0

こんな大ボラ吹きな車を何で擁護しようと思ったのだろう
叩かれるの目に見えていたのに

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 10:22:41.12 ID:lnNkzoih0

>先進技術や環境に対するお客様の進化が、自分たちの意識よりも速かった

オーリスを選ぶ客の進化の度合いが低いかのような言い様だな

http://response.jp/article/2013/08/06/203785.html

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 15:19:54.29 ID:yzmCVNeQ0

日本史に例えるとカローラが明治維新でオーリスは弥生時代くらいだな
テールライトなんか朝鮮半島から伝わった感じするし

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:54:17.49 ID:3tNgaNBQ0

ここ単発ID多いけど、実際は何人いるんだ?

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:08:30.21 ID:wmqJK1au0

スレをしばらく見てたらわかるで

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:24:43.43 ID:XykLLumV0

1.8G 買った俺はしばらく居着くぞw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:33:41.12 ID:b2EJN+Zy0

オーリスだっていい車じゃないですかぁ
なんなのこの言われ様は

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:42:23.47 ID:wmqJK1au0

836と同じ疑問を持つべきやな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:45:59.70 ID:m2k9KKNr0

近所のネッツでも試乗車だったのを売りに出してたけど
売れた後に試乗したいって人が来たらどうするんだろ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:50:44.95 ID:nQhFlQ+z0

心配しなくても違う車種の試乗車が来るよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:56:38.27 ID:m2k9KKNr0

売れる車ならまだしもオーリスの試乗車を入れ替える理由は無いと思うし
そろそろ無かった事にする方向なのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:21:29.86 ID:wmqJK1au0

ほら、わかりやすいやろ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:27:38.42 ID:/XD7kwWo0

カローラにはハイブリッドが出てヴィッツには限定ながらターボモデルが出る
オーリスは何か出ないの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:36:07.25 ID:nQhFlQ+z0

シャア専用

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:37:32.63 ID:XykLLumV0

つオーリス

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:53:30.00 ID:9EwMJjOa0

せっかく悪くない足まわりなのに、パワーユニットが普通すぎてなぁ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:58:25.71 ID:+x+AZX7X0

買った記念に何か曲でも聞こうと思って、
久々に活動を再開したサザンの曲を聞いて運転しようかと思ったが
ゴルフ７のＣＭソングだったorz
２００４年にヴィッツを買った時はサザンはトヨタの宣伝してたのだが・・・

結局きゃりーぱみゅぱみゅのアルバムを聞いている。
この調子だと、数年後に「オーリスを買った」ということを思い出す曲は「のりことのりお」
になってしまいそうだ・・・・
でも「ファッションモンスター」とか聞きながら高速走るのもいいな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:11:49.82 ID:sa+AGugG0

>>848
このスレではハイブリッド待望論が多いが、
ハイブリッドつけたらパワー的にどうなんだろう。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:32:18.75 ID:Oav+xxE90

>>850
むしろ小排気量のターボあたりで欧州っぽさをだしてほしいな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 01:01:38.61 ID:/zBEIeSU0

7月にゴルフは2千台売れたらしいよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 01:03:33.09 ID:G6QVIEYj0

プリウス乗っても全然楽しくない

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 06:55:34.68 ID:wYPAlOUY0

オーリスは客層がアレだからハイブリッドもターボも無く
アニメのシール貼ったようなのしか出ないんだね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 08:20:46.80 ID:Weava7NL0

13年7月新車販売台数ランキング
ドイツ圏外
イギリス圏外
イタリア圏外
フランス 40位 1044台

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 12:49:08.88 ID:yerwcoCc0

ついに投げ売りが始まったか？

トヨタ　オーリス　1.8 RS　6速マニュアルミッション　Bモニター（オレンジメタリック）
現品限り未登録車本体価格（税込） 149.0万円

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1762369522/index.html?TRCD=200002

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:37:23.14 ID:f975M+q/0

>>856
オマエ買ってやれよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:55:37.26 ID:Weava7NL0

gooを見たら7/15更新って書いてあるから
少なくとも半月以上この値段で売れ残ってる訳だな
念の為に魚拓を取っておいた

http://megalodon.jp/2013-0808-1343-51/www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050259120130316005.html

いくら不人気とは言えトヨタの新型車が1年で50万引きになるかね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:16:00.41 ID:jXKJZmLH0

最初から価格設定に無理があったから

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:23:59.46 ID:61+KO+520

ゴミ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 15:38:31.79 ID:w8gKIKS10

fin

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:08:50.50 ID:K2JxlbQX0

からの

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:26:22.32 ID:FNFfqoGZO

>>841
その元試乗車、走行距離少なそうだな。
きっと優良物件と書かれて、ずっと軒先に飾られているのだろう。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:53:24.20 ID:JY+d2xbWP

魚拓とるほどのことかよw
スクショでいいだろ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:56:46.53 ID:wYPAlOUY0

おしゃれなデザインの人気車！
燃費も良く経済的です！

キャプションがじわじわ来るな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:33:06.35 ID:8KdTvovBI

素のRSは本体価格202万
Bモニターって何かと思ったらバックモニターか
ナビがついてないし、もちろんカーステもついていない
まあ、それでも安いんだろうな

オレは150XSパケだが
会社の昼休みに車の話していて「190万した」と言ったら
「あのクルマ190万もするのか！？」と驚かれたよ
本体価格は198万

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:45:02.91 ID:CgTQajUg0

てか、ＣとかＸパケは値下がりしてるけど、
Ｓはまだそれほど値下げはしていないね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:11:31.40 ID:8KdTvovBI

866だが
その他言われたこと
(パノラマルーフで)あれは太陽電池でもはいってるのか？
あの車は全車種ああなのか？
街で一度も見たことないが、出たばっかりか？

この人は、以前「おう！何買った？ベンツか？」と言ってた人だ。
オレは昔、「30歳で結婚できなかったらベンツを買う」と宣言し、
結局30歳でゴルフⅢを買って35歳で結婚した。
そういうことから、オレはクルマの話が出るたびにベンツ買わんのかと言われてきた
今46歳だが、「結局ベンツは買えませんでした」と言っている。
今回はAクラスも考えたが高いし中古は故障が怖かった。
定年退職までこの車かもしれんな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:19:15.44 ID:f7haVsO30

国産のこのクラスでパノラマルーフは珍しいからな。
マイナー車種のマイナー仕様車を見た一般人は不思議な車と思うだろうよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:41:54.82 ID:Hp6ro0jj0

>>868
どんだけ妄想してるのさww

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 05:17:23.49 ID:pRXqm02cI

スマートストップだが、一昨日の夜から働かなくなった。
切るSWも押してまた入れたりしたが動作しない。
翌日の朝も5分ほど働かず、ある交差点で若干急ブレーキぎみに
ブレーキを踏んだらやっと動作した。
軽く踏んだ状態や、トロトロと走って止まる、といったやり方では
動作しないこともあるようだ。

試乗車を売りに出してるもので、Sパケのスマートストップ車は少ない。
GAZOOで見た

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 07:04:42.59 ID:w9iMNNQB0

149万のRSが何時まで売れ残るかみんなで賭けようぜ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 08:29:02.26 ID:Df7qcmDJ0

オーリスはテコ入れして貰えないの?

>HV投入がカローラシリーズへの販売テコ入れとなるかどうかが注目されます。

http://www.excite.co.jp/News/car/20130807/Clicccar_227492.html?_p=2

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 09:10:30.07 ID:TQ3wAXAyO

テコ入れる熱意も予算も無いだろ。
HVするとプリウスと当たるし。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 19:53:02.44 ID:pRXqm02cI

ナゴヤドームの中日阪神戦見てるが
ホームベース後ろのフェンスに赤地に黒い文字で
「常識に尻を向けろ。Sports Hatch Back AURIS」
と書いてあり何か嬉しかった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:14:04.35 ID:ru88beBd0

>>874
プリウスはカローラフィールダーHV発売で被ってるからそれは理由にはならないな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:16:02.08 ID:mj4yfAH60

>>867
お前オーリスとフィルダーのシャシー違うの知ってる？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:29:17.58 ID:y+L2JxoiP

>>875
あれ見るたび悲しくなるわ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:31:11.42 ID:P1Fh/EQQ0

なんか世間に尻むけちゃったよね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:39:22.84 ID:CRqyF6KVP

>>856
明日RSを試乗行くけど楽しみだ。1500と1800の違いも見てくる。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:43:32.82 ID:CRqyF6KVP

一応世界戦略車だからね。オーリスは。
Cセグのハッチバックだしね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:42:19.66 ID:IArp/TRJ0

1500と1800って明確な違いは感じられんかも。
せいぜいパドルシフトかな。
にしても、エンジンブレーキは全然使えん気がするんだが、
俺だけか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:19:35.31 ID:5RbpONL/0

>>882
lowまで落とせばさすがに効くだろ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:24:17.29 ID:6Fbu7kC/0

1.8だけど、パドルシフトでエンブレ普通に使えるよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:22:41.13 ID:aTAHJ85l0

>>882
パドルシフトが便利すぎる。
もうシーケンシャルには戻れない。
2WDにDWBってのもとても軽快。

886 ：882：2013/08/10(土) 10:14:42.58 ID:VUydxmBs0

>>883
ＬＯＷまで落とせばそりゃ効くだろうけど、
そこまでいったらガックンっていくんじゃないかしらね。
一速・二速くらいだと、かなりマイルド。
まぁ助手席に不快感はないかもだけど。

>>885
パドルシフト便利かなぁ・・・
飽きそうだからもういいかなって思っている。
来月1500買う予定。Ｓパケね。

中間決算時期に少しでも安くなればいいなぁ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 10:20:33.71 ID:WsQxxfHlI

購入時にグラスシードってのをやってもらったんだが
普段はどうすればいいんだろう
取り敢えず市販の高圧洗浄機で水かけて
きれいなウェス(Tシャツの切れっぱし)を固く絞って
それで拭いたけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 11:11:44.82 ID:WsQxxfHlI

>>885
オレは150XSパケ買ってしまったが
何か面白そうだな。
ハンドルにオーディオや燃費計だけでなく
パドルシフトまで着いてるのはいいな。
これから買う人は、燃費をとるかパワーを取るかかな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:47:54.36 ID:WsQxxfHlI

887だが
解決した。シャンプーが付いていた。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:03:04.25 ID:6whTdpWa0

>>889
あのシャンプー研磨剤入ってるんだよな。
俺もグラスシードしたけど、普段はシュアラスターのシャンプーで軽く洗ってる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:45:52.60 ID:3QLPN8hbP

>>880
1.5と1.8で大きく差はなかったね。
あれなら150Xで十分なんだが、新しいアクセラを見てからでも検討は遅くない。
現行スカイアクセラの方がRSよりはるかに良いのが分かったけど。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:33:41.63 ID:VUydxmBs0

インプレッサにしても、アクセラにしても
見た目が気に食わん・・・。

オーリスが良いと思う自分のセンスがおかしいのかねぇ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:52:34.53 ID:NeAjW4Yy0

多数派じゃないかもしれんね
でも何が好きで、何が嫌いかなんて人それぞれ
気にせず好きなものを選べばいいのさ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:12:02.70 ID:WsQxxfHlI

オレなんかは昔から買いたいと思った車は
大概他にも買いたい奴がいて、で、先に
買われてしまうと結局他の車を買う、というのを
2回ほどやった。その時はインテグラを2回買った。
でも、その後は、高い買い物なんだから誰かが買っても
買おうと考えるようになった。買った車はパジェロ。
オフロードカーがブームだったころだ。

そんな俺は、今回はオーリスを非常に気に入った。
でも、他にオーリスを買いたいという奴は見かけない。
プリウスやアクアやアルファードを買いたい奴ならいた。
で、オレの界隈にはこの車欲しがる奴はいない、と思い
若い頃の好きな車を買わなかったことを思い出し、
こりゃ買ったほうがいいかも、と思って買った。
長い文だが、要するに好きな車に乗れということだ。
別にオーリスがあまり売れていないから買ってくれという話ではない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:15:02.66 ID:UJDAMfgj0

誰か買ってやれ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:22:57.61 ID:rbLj+/8+P

1.5と、1.8というのがよくわからない
なぜ2lにしなかったんだ・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:33:39.58 ID:kxb9aCEMP

>>896
まともな2Lエンジンがなかったからか、トヨタのコスト試算で算盤が合わなかったからだろ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:56:31.13 ID:GHpmbWxs0

2.0エンジン探したらセダン用か86用」くらいしかなかったんだろ
だから値段相応にカローラのエンジンを持ってきた

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 02:38:40.70 ID:ttGCU+H40

最近買った人に質問。
大体値引き金額ってどれくらいよ？
価格コムだとオプション合わせて３５ｎが最大ってとこみたいだけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 05:53:02.94 ID:UcDWqf+Z0

>>896
一応ヴォクシー用の２Lエンジンあるんだけどね…
まぁ>>897が答えだと個人的には思うよ。おかげで商品力ガタ落ちだけどね。
これで価格が３０万位安きゃ話は別になってくるけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 07:47:29.07 ID:dnbPpJYQI

>>899
150XSパケ
支払金合計261万、割賦元金230万、
割賦販売240万(トヨタファイナンス)
261万ー230万なら一応31万ってことにはなる。
主なオプションパノラマルーフ塗色ホワイトパール寒冷地
スマートストップ ETC車載器

スマートナビは別支払
オレのとこは雪国だがスノータイヤ未購入。
ディーラーなら10万超えるらしい。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:07:24.75 ID:jzdgmMJV0

10月になったらスタッドレス早期予約はじまるな。
16インチだとたしかに10万コースか。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:45:23.02 ID:uymTvaiJ0

発売から1年になるんだしアフターパーツも揃って来たんでしょ？
エアロとか車高調とか

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:31:45.60 ID:dnbPpJYQI

THULEのキャリアがまだない

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:46:59.04 ID:dnbPpJYQI

ウォッシャー液を初めて出したが霧状なんだな
最初、ワイパーに当たってるのかと思ったよ

別の話だが、スマートストップ付ける時は
寒冷地仕様をお勧めしますと言われたな。
早期のバッテリー上がりが心配なのかな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:09:50.36 ID:FmNd/ntu0

1.5リッターと1.8リッターで大きな差がないとなると、
1.8リッターを買うメリットってなんなんでしょう？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:18:17.41 ID:haYzXukH0

http://www.worldcarfans.com/113081161326/2014-honda-civic-tourer-unveiled-video

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:30:53.83 ID:m0eNaLic0

>>906
街中では大きな差はないって感じじゃないかな。

長距離運転が多かったり、バイパスや高速の乗り降りが多いと1.8の方が気楽と言うのはある。
まああくまでも気楽という程度なので、予算と気分で決めてよろしいのではないかと。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:11:55.28 ID:uymTvaiJ0

ヨーロッパがメインと言うわりに
海外の部品の話もさっぱり聞かないような
ビルシュタインのダンパーとか

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:31:02.90 ID:06DL1tqX0

>>908
1.8だと頑張っても燃費が14km/lくらいだからなあ。
ガソリン高の今なら1.5にアイドリングストップがベストバイかな。
1.8は走りに余裕があるし、オートハイビームとか付けられて良いんだけどね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:35:27.43 ID:SzBbHioh0

やっぱりハイブリッドだな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:31:32.27 ID:ttGCU+H40

>>906
ダブルウイッシュボーン、パドルシフト、オートハイビーム
が違いだと思うけど、
そんなにそこに違いやメリットがあるかどうかはわからん。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:47:50.22 ID:5mXr7inW0

>>912
値段分のメリットは感じられないよね。
必要な装備じゃないから。
上級車種は買えないけど上級装備が欲しい人とか、金が余ってる人向け。
本革インストルメントパネル加飾も。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:59:00.28 ID:ttGCU+H40

>>913

そうだねぇ・・・
自分は今150Sの手頃なのがｵｰｸｼｮﾝに出てこないか探してもらってるけど、
まぁなかったら180でもいいよ、価格が近いならねってくらい。
180のメリットをそこまで僕は意識できないかな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:39:52.76 ID:xCbTUKOY0

1.5と1.8乗り比べるとやっぱり違いは感じるよ
特に3人以上乗ってたり坂道での加速は全然違う
街中で燃費のために1.5乗るくらいならオーリスよりプリウス買った方がいいのでは？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:09:27.16 ID:dnbPpJYQI

>>915
オレは1500買って乗ってるけど
信号で青でスタートすると前の車に
ドンドン離されるんだよね。そんな時に1800ならどうだったかなと思う。
まあ、燃費計気にしてるのもあるからちゃんと踏めば加速するんだけどね。

信号で止まる時にM側に倒すとDのままよりはエンブレがかかる。
でも、戻すのを忘れてしまうと、青になった時にM1固定状態で加速することに
なってしまい、せっかく低燃費の為に頑張ったことが、ムダになってしまうこともあるw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:33:39.16 ID:ryZCNeEw0

パドルシフトならエンブレ効かせたいだけ押して、その後は右押しっぱなしで解除できるから楽。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:30:19.95 ID:dnbPpJYQI

ttp://as2004.exblog.jp/20727637
480万じゃ買わないよなあw
こんなのは登録も全部やってくれるのかな?
Excelって車種もあるんだな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:07:59.81 ID:ttGCU+H40

まぁ普通に坂道で多少遅くなってもいいし、
それほど加速感なくてもいいから、見た目や乗り心地が好きよって人なら、
1500でもいいってわけだね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:16:07.33 ID:GPMmtvVK0

いわゆる町乗りメインなら断然1500cc。
Sパケなら1800ccのそれと見た目同じでコスパ最高。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:05:16.08 ID:Sxh1GRPE0

アクセラにはビルシュタインの車高調があるのにオーリスには何故無いの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:27:12.06 ID:q4dvTH6A0

>>918
ワイパーがOPみたいな書き方だけど、ヘッドライトのワイパーのことかな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:34:39.07 ID:zwXSPDUH0

そういえば　ワゴンが夏導入ってのはどうなったんだ？
まあ、雑誌で言われただけだけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:46:54.53 ID:SzBbHioh0

>>921
プリウスにはあるよ
プリウスに乗ろうぜ。燃費もいいし

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:17:23.79 ID:ttGCU+H40

話題性としてシャア専用が先なんじゃない？
なんか畑違いだけど、新型フィットの方が話題になりそうだけどｗ

にしても・・・全くオーリス走ってるの見ないわ＠関西

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:27:09.14 ID:9QSAbWj10

>>907
それは欧州専用。日本への輸入は無し。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:32:56.45 ID:XCkk5a000

今乗ってるフィットがもう10年になるので、
次はオーリスがいいなあと思ってるんだが、
3ナンバーなのに後部座席がフィットより狭いよなあ。
もう少し広かったらと悔やまれる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:43:54.28 ID:fUFi3xbYP

フィットの広さが異常なんだよ
そう考えりゃいいわ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:07:35.64 ID:uTO7L02t0

実際の話、車を全く知らない女や年寄りでないとオーリスは無理

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:07:59.13 ID:tvSmQoBf0

>>929
スポーツハッチバックなんてうたって足回り変えてきたのに（ただし1.8に限る）実際のユーザーがそんな連中じゃ愕然とするよね。
「もっとあんたらに適切な車種あるやろが！」
奴ら一体何に惹かれてこれにしたんかね？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:04:46.68 ID:+/Oa1aJR0

最近見たオーリス、２台とも60才くらいのおっちゃんが乗ってた

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:01:36.58 ID:u6mjf+7p0

団塊の世代は金持ってるからな。
最近の若者は新車のしかも普通車なんて買わんよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:22:21.89 ID:c3t3QTP+0

>>932
高級車は無理でもオーリスあたりの価格の車なら
若いやつでもローン組んで買えるだろ？
というか、俺の勤務先(某大手工場)じゃ若いやつでも
普通車持ってるけどな。
平で評価低いやつでも、手取りで25万ぐらいあるから
特に普通車の維持に困るわけじゃない。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:09:27.11 ID:+/Oa1aJR0

>>932
金持ってたら、オーリスのような安物は買わんよ

>>931は、なんか地味な存在だなって思って書いただけ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:40:56.15 ID:m3RBdGM4I

この車は
今40～50代で
1980～90年ぐらいに1600～2000ccの「スポーティーカー」に乗ってて
1BOXはイヤか、またはそろそろ買い替えか、
はたまたハイブリッドはイヤか、コンパクトカーはイヤな人が
1980～90年を少々懐かしんで買うのかな。
乗ってると、1BOXのドライバーの視線を感じることがある。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:19:32.29 ID:SBX4rOn20

そうゆう層には絶妙なセッティングだよな。
なんだかんだでトヨタ的には成功だろう。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:49:24.28 ID:c3t3QTP+0

90年代にスポーツカー乗ってた中高年のために、86/BRZがあるんだが
それに比べたらオーリスはスポーツじゃないし。
もちろん、インプやアクセラに比べてもスポーティーさにかけるのがオーリス

多分、こういう層じゃないを狙ってる？
セダンや1boxがいまいち好かん、かといって車高の低いスポーツカーじゃ
居住性悪いで、、インプやアクセラでもいいけど、やはり大企業
トヨタの方が安心ってことでオーリス選ぶような人を狙ってるとか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:12:57.92 ID:m3RBdGM40

あと、アウディＡ４とか見ると、そっくりとは言わないまでも
概ね似ている。よく言われるジュリエッタにも似ている。
でも外車は高いし故障とかありそうだし、似たような車が
トヨタから出ているのならそっちにしようか。
といったようなこともあるのでは？

オレは935だが「スポーティカー」というのがミソだ。
オレは当時は「月刊自家用車」とかよく読んでいた。そこが車種の振り分けで
使用していた言葉だ。
ホントのスポーツカーではないという意味で、あえて「スポーティカー」と
書いていたようだ。
そこに入る車は
レビン／トレノ、ＭＲ２、カローラＦＸＧＴ、シビックＳｉ、ＣＲ－Ｘ
インテグラ、プレリュードといったところだ。
「その車は違う」といった意見もありそうだが。

86/BRZはホントは欲しいけどほぼ二人乗りだし、インプはやはりターボじゃないと
イヤだというのもあるかもしれん。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:37:42.76 ID:sLKbuA8l0

>>938
あなたの935でほぼ間違いないかと。

あと外車など全く眼中に無い人達が買っているのだと思う。
こういう人たちは、似てる外車があることすらあまり分かってないことが多い。
まあ俺の事なんだがw

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:53:05.73 ID:t9nFLsS/O

>>936
いや、大失敗だと思うが。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:05:26.74 ID:m3RBdGM4I

まあ、俺自身が46なんだがw
書いてるうちに当時を思い出してきたが、今のオーリスは当時の
ホンダ車を目指してるんじゃないかと思う。当時のトヨタ車では絶対ない。
リヤスタイルはワンダーシビックに見えないこともない。
ウィッシュボーンサスは当時のホンダ車がよく使っていた。
パノラマルーフは、2代目CR-Xに採用されていた。
まあ、ここまで書くと考え過ぎかなw
1985年頃は白いボディカラーが流行ったが
白いオレのオーリスw を見ると当時が懐かしくなってくる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:18:25.27 ID:m3RBdGM4I

まあ、売れ行きは、正直悪いと思う。
一応「カローラハッチバック」なんだから
「スポーツハッチバック」とはいえ、
もうちょい売れてもらわないと困るだろうな。
今は世間の目はハイブリッドだしなあ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:45:45.39 ID:sLKbuA8l0

>>941
やあ俺ノ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:40:56.09 ID:7GA9UwNc0

結局オーリスはオサーンの乗り物ってことか。。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:37:14.80 ID:4QuHYFn50

売れ行き悪くては大いに結構。
他人と被らないトヨタ車ってのが最大のメリットだから。
このまま売れずに3代目も出ないでくれ。
マイナーチェンジもしないでいいから。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:25:30.39 ID:RcC6x8p/0

2代目オーリスは何故失敗したのか

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:54:27.60 ID:3qniM23uI

まだシャア専用とかあるし失敗と決まったわけではない。
でも、今の状態を失敗とするならば>>935や>>937に該当する
1BOXやハイブリッドの購入に踏み切れない人に対して
イマイチ魅力が足りなかったのではないか
で、結局価格が近いプリウスやアクア、そしてカローラとフィルターの
ハイブリッドに落ち着いてしまうんじゃないか
カローラとフィルターは出たばっかりだしなあ。
フィルターじゃなくてフィールダーだな

では「魅力」をどうやってだすか？
次期マークXに搭載されると雑誌に書いてある1400ターボでも積むか。
はたまた、日本では売ってないディーゼルでもだすか。
スバルと提携したことだしハイパワー4WDの「オーリスGT-FOUR」でも出すか。
86のエンジンでも積むか。ハイブリッド積むか。ワゴン出すか。
どんなもんでしょう？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:55:25.01 ID:rvtGYFfg0

低性能なカローラに乗るのが嬉しいって感覚が理解できないわ
派手に宣伝して失敗した車ってだけでも相当恥ずかしいのに

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:16:39.62 ID:3AFGyFac0

>>948
オマエのメンタルはそんなことで恥ずかしくなるのか
弱弱しいぞｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:50:46.84 ID:aQjDKnL70

>>949
おい、やめてやれ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:24:48.26 ID:z4CsPrBL0

いや、それよりユーザーにおばはんやら年寄りが多い方が恥ずかしいわ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:27:33.09 ID:iDcwDhZD0

しっかしこれでシャア専用オーリスは値付け難しくなったな
大幅値引きしなきゃ売れないイメージ最悪な車なのに
アニメのシール貼って高く売ろうなんて絶対に無理だよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:55:54.17 ID:ytAfzzhA0

>>949
オーリスに乗ってる人を見ると
韓流ブームに乗ってる人を見た時と同じ気持になる

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:52:52.13 ID:tQwt0ic10

シャア専用はパーツでみたいなこと言われたよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:32:05.39 ID:SXfSr+240

え？世界の大トヨタが部品を売るために1年以上も騒いでいたの？
ありえないでしょう

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:38:53.52 ID:Hu4OURNc0

>>953を見るとクラスのイジメられっ子を思い出す。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 17:16:37.05 ID:3qniM23uI

このスレも950超えたな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 18:35:25.21 ID:wH8cT4ZB0

FMで初めてCM聞いたわ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:27:09.00 ID:3qniM23uI

プロ野球中継のナゴヤドーム
バックネット下のフェンスにはだいたい出てくるぞ
他の車種もあるけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:28:12.64 ID:bFilica40

うちのディーラーでも部品で販売っていってた

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:48:04.39 ID:3qniM23uI

でも、あとからステッカー貼ったり
フロントマスク変えたりって
あまりやりたくないなあ
内装なら別にいいかもしれんが

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:53:04.57 ID:NiH1IrNvP

>>959
もはやそこでしかオーリスの名を見かけない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:05:54.48 ID:3qniM23u0

【TOYOTA】２代目オーリス Part10【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376395425/l50
次スレ建てたぞ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:14:20.93 ID:3YPxK8gXP

>>963
評価できるのはデザインくらいだからな。ま、実用車として過不足はないが、積極的に選ぶ理由はない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:20:55.63 ID:3qniM23u0

この車、結構頭をぶつける。
地下駐車場出口で支払機にお金入れようとしてぶつけたし、
オレの父親が助手席に乗り込もうとしてやはりぶつけていた。
低い車も良し悪しかもしれん。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:25:32.59 ID:HtPK21Co0

オーリスは試乗しないと良さがわからない昨今では珍しい神車。
車経験の多い人間なら少し走らせただけで良さに気付くだろう。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:53:41.32 ID:hHPbGvsl0

>>966
アベンシスとオーリス、車としては悪くないんだけど、人気ないねぇ…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:17:43.08 ID:w8EX9ona0

オーリス、結構いいと思うけど、
決め手に欠けるんだよな
３ナンバーにするだけの
高級感とか
ステータスとか
存在感とか･･･

利便性とかかっこよさとか･･･
どれも決め手に欠けてるから売れないんだと思う

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:52:11.20 ID:wH8cT4ZB0

結局オーリスの出来がどうだろうと、
HV、ミニバン組も輸入車組もなびかないだろうから
販売台数は今と変わらないだろう

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:10:40.98 ID:J39JAdd50

どんなにいいホモビデオが出たとしても、ホモ以外は買わないよな。
いいホモビデオが出て喜ぶのはホモだけ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:18:33.87 ID:vauoOgqd0

２０－３０代で買った人とかいないんかな？
結構女ウケも良いんじゃないかと思うんだが。。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:30:57.98 ID:E/H16Dzo0

>>970
すげえ例えだが、否定できないｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 01:23:47.17 ID:O53Fx8k10

>>971
モデリスタのエアロつけたら結構かっこいいと思う25歳のオレ。

いろんなとこに出かけるの好きだから年間走行距離が嵩むのもあって、次はハイブリッドなのかなー、とか思って車種検討してるけどオーリスの外観はすごく好きなんだよね。なによりもあんまり走ってないところが良い。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:51:49.74 ID:LeZW0dr1I

室内の時計だが、ちょっと離れていると思う。
エアコン吹き出し口の上とか
中央部にならなかったもんかな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:10:10.16 ID:qU0Rw+Bj0

韓国車の猿まねは卒業しような

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:19:57.40 ID:B5LM1W2YO

>>973
エアロ付ければカッコいい車って、素ではカッコ悪いってことなんだぞ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:23:22.36 ID:aHt+t6T40

いい歳したオッサンがネットで車の悪口かよ

妬み、嫉み、怨み、逆ギレ
つまらないプライドばかり肥大させて本当の誇りはないんだろうな

情けない

自尊心がないのか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:06:09.42 ID:LeZW0dr1I

>>977
思わずハッとした。これから気をつけよう。

>>971
女ウケはいいが
まず男にウケないと
女で自分で購入したいと思う人はいないのかな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:14:24.77 ID:pn3OIpNC0

女ウケいいかね？
最近のトヨタ車は女性受けから遠ざかってる気が個人的にする
けっこう経つけど、イストもモデルチェンジ前は女性受けするデザインだったのに
ごつくなったし、ヴィッツもキリッとしたデザインになったし

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:21:20.73 ID:MDVlp0m30

>>979
自分もそう思う。社長の言う「もっと良い車作ろうよ！」を体現させようとしたら、真っ先に遠ざけなきゃいけない層だもんね。
そういう輩はダイハツの軽に誘導させようとしてるんだよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:29:12.94 ID:472Mn8vS0

女受け狙うならあんなCM流さないだろ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:12:55.53 ID:QrRvEIeC0

見た目がスタイリッシュだと思うけどね。
そういう意味で、女ウケ良さそう。

まぁでも今の子らは、低燃費とかエコの方が
家庭的って思うのかしらね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:22:59.94 ID:I42xfyi30

いずれ時が解決してくれると思う
二代目オーリスは本当に酷い車だったねと
笑顔で語り合える日がそのうち来るよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:14:08.91 ID:livekvbl0

15年プジョー306に乗って15年新しい車なんだから最低でも同レベルだろて
初代オーリスに乗り換えたんだけど最悪だったな
シートはサポートしなくて怖いし電子スロットル？は違和感有り有りだし
TRDとかでパワーコントローラとかいうの出たけどアクセル開度とスロット開度を
変更するだけのものなのにそんなの標準にしてほしいわ・・
結局2年弱で手放したけどね　良かったのは燃費だけの車だったな
そこらへん2代目は良くなってるのかね　トヨタ車はもういらんて感じだが。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:32:18.63 ID:MDVlp0m30

で、今何乗ってるんです？自分も初代乗りだから気になるです。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:04:04.00 ID:KJzvwzIh0

今の女はミニバンとかSUVが大好きだろ。ゆったりシートで見切りのいい高さ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:14:16.42 ID:8beknjWa0

Cセグメントで最低最悪の車の電スロの具合を知ってどうなるの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:28:08.65 ID:LeZW0dr10

978だが
「女ウケはいいが」と書いたが「女ウケはともかく」という意味だった。
まあ、どうでもいいが。

オレは２代目乗ってて時々自虐的に書くのだが
まあ、「年寄りしか乗ってない」みたいな書きこみがあったが、別にいいじゃないか。
高齢化社会なんだし。オーリスの何にひかれて年寄りが乗ってるのかよくわからんが、
別に乗っててもいいよ。

売れ行きが悪いのも別にかまわんよ。
道行く人に、「おお！カウンタックだあ！」と言われるのと同じ感覚で
「おお！オーリスだあ！」という目で見られてるのもいいじゃん。

カウンタックとオーリスを比べる話じゃないからね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:33:12.75 ID:W+oGBVaz0

見た目が酷い
マツビシのクルマだと思ってたw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:20:52.64 ID:Rq/DDaWb0

>>947
次期マークXに1400ccターボとあるけど、、車格を考えろよｗｗトヨタは
仮にもアッパーミドルなんだからそんなエンジン載せちゃだめだろ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:24:02.70 ID:cIpNGSfm0

>>988
盆の渋滞の中、すれ違う車すれ違う車俺の2代目オーリスに対しての羨望の眼差しを向けてきて疲れたわ(笑)
デビューから1年経ったがまだまだ2代目を見ることは少ないんだということと、2代目の持つビジュアルのパワーみたいなものを感じたドライブだった。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:31:36.68 ID:tHQat09a0

パサートなんていう例があるんだから、マークXに1400ccでも良いと思う。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:23:01.47 ID:N2a2ryhiO

初代のシートってそんなに評判悪くなかっただろ
どんな運転してんだ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:13:40.70 ID:QrRvEIeC0

まぁなんだかんだで荒れもおさまってﾖｶﾀﾖｶﾀ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:47:17.77 ID:1DQSQw0i0

お盆休み中ですが、明日納車です。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:59:29.93 ID:LeZW0dr1I

>>995
おめでとう。
次スレもよろしく。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:02:42.69 ID:QrRvEIeC0

>>995
おめでとー！何にしたの。
どうせなら記念に１０００踏んでってよｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:32:15.31 ID:r559dzZY0

>>995
おめでとう！
こりゃめでたいねー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:08:50.48 ID:UJzudUN90

お尻がいいよね

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:31:53.68 ID:pnTVgfu40

梅

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