【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2013年末にデビューが予定されている、次世代FIT派生のコンパクトクロスオーバーSUV、
アーバンSUV(仮称)の発売をwktkしながら待つのを楽しむスレです。
【関連スレ】
【HONDA】次世代フィット総合Part7【FITHV/SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366292488/
アーバンSUV(仮称)の発売をwktkしながら待つのを楽しむスレです。
【関連スレ】
【HONDA】次世代フィット総合Part7【FITHV/SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366292488/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:23:48.91 ID:lFHEvuVe0
1モーター式で、トヨタ 「アクア」を上回る世界最高水準の燃費性能（約36km/L）と、新開発の1.5L直列4気筒エンジン（アトキンソンサイクル）に高出力モーター内蔵の
「7速DCT」（デュアル・クラッチ・トランスミッション）とリチウムイオンバッテリーの組み合わせで、力強い加速Gと伸びのある加速感を両立していると言います。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/a87db015864b6800d3c56e6b67514f42.jpg
・加速、高速クルーズ時はクラッチを接続させ、1モーター＋エンジンによるスポーティーな走り
・発進、低・中速クルーズ時は、クラッチでエンジンを切り離し、高効率にEV走行
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/140c86349a6ccf730c5f2d9f082fb6d9.jpg
・減速時もクラッチでエンジンを切り離し、エネルギー回生を高めることで燃費を向上
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/a733845e0680052c41fb23f22b78f545.jpg
1モーターHVシステムの課題とされる、エンジンOFF状態で慣性走行時に、急に加速が必要になった場合でもデュアル・クラッチの「DCT」なら素早いシフトダウンが可能となり、
迅速に加速体勢へ移行できるメリットが有ると言います。
伊東社長は冒頭の「成長戦略」の中で2013年7月に「新型フィット」を発売すると公表しており、新聞報道などによると、この1モーター式の「SPORT HYBRID i-DCD」システムが搭載されるようで、
しかも価格的には「アクア」の最廉価モデルの169万円を下回る設定となる模様。
http://clicccar.com/2012/11/16/204930
「7速DCT」（デュアル・クラッチ・トランスミッション）とリチウムイオンバッテリーの組み合わせで、力強い加速Gと伸びのある加速感を両立していると言います。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/a87db015864b6800d3c56e6b67514f42.jpg
・加速、高速クルーズ時はクラッチを接続させ、1モーター＋エンジンによるスポーティーな走り
・発進、低・中速クルーズ時は、クラッチでエンジンを切り離し、高効率にEV走行
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/140c86349a6ccf730c5f2d9f082fb6d9.jpg
・減速時もクラッチでエンジンを切り離し、エネルギー回生を高めることで燃費を向上
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/a733845e0680052c41fb23f22b78f545.jpg
1モーターHVシステムの課題とされる、エンジンOFF状態で慣性走行時に、急に加速が必要になった場合でもデュアル・クラッチの「DCT」なら素早いシフトダウンが可能となり、
迅速に加速体勢へ移行できるメリットが有ると言います。
伊東社長は冒頭の「成長戦略」の中で2013年7月に「新型フィット」を発売すると公表しており、新聞報道などによると、この1モーター式の「SPORT HYBRID i-DCD」システムが搭載されるようで、
しかも価格的には「アクア」の最廉価モデルの169万円を下回る設定となる模様。
http://clicccar.com/2012/11/16/204930
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:25:02.77 ID:lFHEvuVe0
アーバンSUV 動画諸々
http://youtu.be/MtqWq2F5AYw
http://youtu.be/gs968KCBRn8
http://youtu.be/oL4jkZfFAWY
http://youtu.be/9Wm_XG4wJSQ
http://youtu.be/zDZBpPpmIqw
アーバンSUVてんこ盛り
http://www.google.co.jp/search?q=honda+urban+suv&hl=ja&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=pYSCUa2MHofLkgWHz4DIAQ&sqi=2&ved=0CCwQsAQ&biw=1342&bih=822
http://youtu.be/MtqWq2F5AYw
http://youtu.be/gs968KCBRn8
http://youtu.be/oL4jkZfFAWY
http://youtu.be/9Wm_XG4wJSQ
http://youtu.be/zDZBpPpmIqw
アーバンSUVてんこ盛り
http://www.google.co.jp/search?q=honda+urban+suv&hl=ja&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=pYSCUa2MHofLkgWHz4DIAQ&sqi=2&ved=0CCwQsAQ&biw=1342&bih=822
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:30:15.51 ID:lFHEvuVe0
クサいってことだから立てちゃった。
XVの時も半年以上前からあったしいいよね。。
いや、正直ノーマルFITに興味全く無いのだ。
発売までの期間限定になると思うけど、自由にキャッキャwktkできればと。
XVの時も半年以上前からあったしいいよね。。
いや、正直ノーマルFITに興味全く無いのだ。
発売までの期間限定になると思うけど、自由にキャッキャwktkできればと。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 03:48:06.14 ID:63DC0yLUO
フィットより少し高級だとよいなあ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:42:11.98 ID:kwfSH7jx0
>>1
千葉うぜーよ
千葉うぜーよ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:32:08.87 ID:MZb6EZ+t0
ちょ、アーバン人気ねぇーw
まぁひっそりくらいの方がいいか。
個人的に、ドヤリスくらいひっそりしてほしい。
まぁひっそりくらいの方がいいか。
個人的に、ドヤリスくらいひっそりしてほしい。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:58:41.28 ID:R5wZuJfV0
フロントのナンバープレートどの高さで付くんだろ
場所によっちゃ変な顔になりそうだなあ
場所によっちゃ変な顔になりそうだなあ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:25:30.86 ID:dvsbp6CnP
>>4
gj
gj
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:21:15.34 ID:p22yVZ+Z0
とりあえずアゲ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:39:23.39 ID:9xRnG/J30
>>8
ナンバーが下アゴ出っ歯みたくなりそうで、嫌な予感
ナンバーが下アゴ出っ歯みたくなりそうで、嫌な予感
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:50:39.09 ID:cenvNauNP
保守した方がいいんじゃないか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 21:53:04.30 ID:b3gwDlO50
価格は200から250って所かな？いや、ジュークがライバル車ならもう少し安めにならか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:52:54.53 ID:jADtySfV0
おれは250ぐらいからでもいいな
その代り少しでもコンセプトのエクステリアのクオリティに
近いものにして欲しい
安くてちゃちぃより、そこそこの値段でそこそこの質感
その代り少しでもコンセプトのエクステリアのクオリティに
近いものにして欲しい
安くてちゃちぃより、そこそこの値段でそこそこの質感
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 01:39:21.49 ID:VKiWkzPcO
フィットより内装、外装よくして欲しい
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 08:14:20.30 ID:gsg6HNus0
新型フィットが200弱になりそうだし、suvはもっと高くなりそうだね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 00:26:41.52 ID:iUysJdQ50
スレ主規制明けアゲ。
価格は気になるねー。
ガソリン FF最廉価グレード170万、最上位グレード190万
HV FF最廉価グレード210万 豪華版グレード230万
このくらいで予想してるんだけど。
自分はHV上位グレードにオプションモリモリで買うつもりだから、
とりあえず280万用意してる。
>>14
同意だわ。
最廉価のグレードとかで客寄せとかやってほしくないなぁ。
でもガソリンの一番下はジュークと被せてきそうだから、
160万ちょいくらいになりそう。
価格は気になるねー。
ガソリン FF最廉価グレード170万、最上位グレード190万
HV FF最廉価グレード210万 豪華版グレード230万
このくらいで予想してるんだけど。
自分はHV上位グレードにオプションモリモリで買うつもりだから、
とりあえず280万用意してる。
>>14
同意だわ。
最廉価のグレードとかで客寄せとかやってほしくないなぁ。
でもガソリンの一番下はジュークと被せてきそうだから、
160万ちょいくらいになりそう。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 01:04:45.99 ID:75b5D2wV0
コンセプト車のコックピット、凄く良いですね。
このまま市販車になる場合ってあるのでしょうか?(*´∇｀*)
このまま市販車になる場合ってあるのでしょうか?(*´∇｀*)
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 09:00:52.57 ID:kxXZVoeQ0
デザインはそのままで、スエード調の部分が樹脂になるんじゃない？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:00:45.92 ID:DPW7QUD70
あのスエード調かっこいいけど、市販版は変わるだろうねー。
シートのツートンみたいな感じはそのままかな？
グランスムース×ファブリックとかで十分なんだけど。
シートのツートンみたいな感じはそのままかな？
グランスムース×ファブリックとかで十分なんだけど。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 17:37:08.73 ID:8Lada4FtP
ショーのままでのサイズで発売は無いんじゃなかろうか？
あの車格はショーの為に水増しされているように思う。
あの車格はショーの為に水増しされているように思う。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:21:35.29 ID:jFhdPySL0
>>21
市販される車は小さくなるの？
市販される車は小さくなるの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:57:21.84 ID:DPW7QUD70
どこかで市販版は全長4100前後になる？みたいな書き込みみたような。
あと公表されてる全長4300mmでショーの画像から各サイズ割り出すと、
ホイールベースも車幅もおかしなことになる、みたいな。
俺も国内市販車は少しサイズ落とすと思う。
全長4100mm前後、車幅1750mm前後なガチジュークにぶつけてきそう。
てか、俺はむしろそのくらいのサイズがいい。
あと公表されてる全長4300mmでショーの画像から各サイズ割り出すと、
ホイールベースも車幅もおかしなことになる、みたいな。
俺も国内市販車は少しサイズ落とすと思う。
全長4100mm前後、車幅1750mm前後なガチジュークにぶつけてきそう。
てか、俺はむしろそのくらいのサイズがいい。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:09:40.41 ID:8Lada4FtP
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:12:21.74 ID:XRrGFZ/zP
かっこよくデザインされた部分が削ぎ落とされチープになって登場じゃ誰も買わない
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:06:42.90 ID:OzMOiMDs0
当然本革シート＋シートヒーターオプションなんてのも
あると思うんだけど、今まで革シートにしたことないから悩む。
夏暑い&蒸れそう、服によってはスベってホールド感失いそう、
などなどで踏ん切り付かないってのもあるんだけど、経験ある人
体験談求ム。
あると思うんだけど、今まで革シートにしたことないから悩む。
夏暑い&蒸れそう、服によってはスベってホールド感失いそう、
などなどで踏ん切り付かないってのもあるんだけど、経験ある人
体験談求ム。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:45:30.95 ID:FnccWeRK0
>>26
とりあえず2年革シート乗ったけど黒い革は熱い
でも慣れる
ひび割れは2年だと感じなかったけど運転席は座面だけシートカバー使ってた
衣類で危ないほど滑ったは経験ないが冬はニットの素材によっては滑るかも
革ジャケで座ったら全然滑らなくて脱いで運転した
大きさは4300だと思ってた、、、そのサイズが欲しいと思ってたが
ジュークと同じなのか、、、ちょっと思ってたよりちいさいな
これは考えてしまうな
とりあえず2年革シート乗ったけど黒い革は熱い
でも慣れる
ひび割れは2年だと感じなかったけど運転席は座面だけシートカバー使ってた
衣類で危ないほど滑ったは経験ないが冬はニットの素材によっては滑るかも
革ジャケで座ったら全然滑らなくて脱いで運転した
大きさは4300だと思ってた、、、そのサイズが欲しいと思ってたが
ジュークと同じなのか、、、ちょっと思ってたよりちいさいな
これは考えてしまうな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:45:26.23 ID:o+qQ9IJrP
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:49:06.40 ID:o+qQ9IJrP
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:16:19.99 ID:FYhHGeXi0
>>23
アーバンのショー画像からサイズ推測したのは俺。
全長を4300mmとすると、ホイールベースが2750mm超になりCR-Vをも超えてしまう。
しかも全高1750mmになるが、ルーフは傍に立つ伊藤社長の肩のあたりだ。
これだと伊藤社長は190cm近い大男ということになってしまう。
これがベストカー予測の全長4100mmだとすると、ホイールベースが2620mm。
全高が1650mmで、妥当な数値に収まるというわけ。
ただし、全幅は1800mm。国内版だけレガシィのようにフェンダー削るのかもしれない。
アーバンのショー画像からサイズ推測したのは俺。
全長を4300mmとすると、ホイールベースが2750mm超になりCR-Vをも超えてしまう。
しかも全高1750mmになるが、ルーフは傍に立つ伊藤社長の肩のあたりだ。
これだと伊藤社長は190cm近い大男ということになってしまう。
これがベストカー予測の全長4100mmだとすると、ホイールベースが2620mm。
全高が1650mmで、妥当な数値に収まるというわけ。
ただし、全幅は1800mm。国内版だけレガシィのようにフェンダー削るのかもしれない。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:40:26.35 ID:0Dqa10XQP
ショーの発表から時間がかなりあるのが懸念材料だね。
変更にかなり時間を費やせるから。
ショーの発表から2～3ヶ月で発売なら、ショーモデルのまま発売なんだろうが。
変更にかなり時間を費やせるから。
ショーの発表から2～3ヶ月で発売なら、ショーモデルのまま発売なんだろうが。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 15:20:44.22 ID:z6LI0KnT0
寺に聞いたらまぁ発売は２月になるだろうとのことでした
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:28:05.20 ID:erEB4YxMP
ジュークがゴミになってたのは驚いた
メーカー違えど怖いな
メーカー違えど怖いな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:36:18.26 ID:0Dqa10XQP
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:53:51.85 ID:44ZUBtcz0
>>33
ジュークは欧州、特に英仏で人気みたいだよ。
ジュークは欧州、特に英仏で人気みたいだよ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 18:59:41.41 ID:0Dqa10XQP
宇宙船ジューク号
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:41:20.29 ID:i2UZOXaV0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:02:52.35 ID:KRny8u+80
これのHVが欲しいから昨秋に新車で買った日産某車を手放した。
暫しの間、嫁の軽を共用（笑）
暫しの間、嫁の軽を共用（笑）
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:45:35.83 ID:iBbcOt5v0
いやーまいった
ＨＶは５０万も値上がりなうえ後発で発売とか・・・
どうしたもんか
ＨＶは５０万も値上がりなうえ後発で発売とか・・・
どうしたもんか
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 18:22:01.76 ID:9vxHolVU0
50万アップってノーマルFITのHVだけじゃなくてアーバンも？
ノーマルFITは125万～でHVは175万とか。
アーバンNA160万～
アーバンHV210万～
くらいと考えれば妥当か。
HVは一番下でも200万超えは確実かな。。
ノーマルFITは125万～でHVは175万とか。
アーバンNA160万～
アーバンHV210万～
くらいと考えれば妥当か。
HVは一番下でも200万超えは確実かな。。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:24:02.44 ID:fUW+TZNDP
>>38
何故このタイミングで手放す？？
何故このタイミングで手放す？？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:28:28.71 ID:iBbcOt5v0
嫁デカイから
>>41
どうせ手放すなら早くと思ってね。思ってたより高値で買い取ってもらえたし。
それに買い換えるぞと嫁へのアピールって意味合いもある。発売してからでは
「いま（手放したの）のでいいじゃん」と言われかねないから
どうせ手放すなら早くと思ってね。思ってたより高値で買い取ってもらえたし。
それに買い換えるぞと嫁へのアピールって意味合いもある。発売してからでは
「いま（手放したの）のでいいじゃん」と言われかねないから
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:44:38.86 ID:UuzIuz9b0
例のＣＭ見て「いまでしょ！」とか思ったん？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:09:55.95 ID:zdihVWg7P
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 02:16:00.29 ID:ACKHw98V0
サイズの事、ここ２カ月カー雑誌殆ど読んでるが全部予想値は約4100ｍｍって出てる。
でもニュース系のサイトだと169.3インチ（4300ｍｍ）って
細かい数字だしてるから4300ｍｍな気がするけどどうなるか・・
そもそも169.3インチて正式な発表なの？だれか知らない？
JUKEとサイズかぶって欲しくないから4300で出てくれ。
でもニュース系のサイトだと169.3インチ（4300ｍｍ）って
細かい数字だしてるから4300ｍｍな気がするけどどうなるか・・
そもそも169.3インチて正式な発表なの？だれか知らない？
JUKEとサイズかぶって欲しくないから4300で出てくれ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 02:41:48.22 ID:RHtpm33T0
結局コンパクトの量産車やんか
軽の４駆から、そんなに買い替えるんかな？
軽の４駆から、そんなに買い替えるんかな？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 02:50:36.00 ID:RHtpm33T0
んで、アーバン（都会の）ＳＵＶ（オフロード）て、なんや？？？
ホンダの車高でどこ入って行けるん？
最低地上高自慢のホンダ
あんたらの専門、特殊なサーキットやんけwww
ホンダの車高でどこ入って行けるん？
最低地上高自慢のホンダ
あんたらの専門、特殊なサーキットやんけwww
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 03:02:10.59 ID:RHtpm33T0
ホンダは普通一種のガキが勘違いしとんねんな
交通死亡事故を舐めとんか
クルマはガキのおもちゃでええんか
公道とレースの区別がつかんガキの犠牲になった親の子供、家庭を、知っとんか？
なにがメーカーや、糞ガキ
交通死亡事故を舐めとんか
クルマはガキのおもちゃでええんか
公道とレースの区別がつかんガキの犠牲になった親の子供、家庭を、知っとんか？
なにがメーカーや、糞ガキ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 04:35:44.93 ID:s66vyRmh0
まぁまぁ・・おちついて
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:38:32.72 ID:Ib7fMraQ0
>>48-49
ガキが寄り付くようなスポーツカーを今のホンダは作ってないから安心して・・・
ガキが寄り付くようなスポーツカーを今のホンダは作ってないから安心して・・・
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:50:59.27 ID:G53pTpI0P
>>46
4300㎜は正式な発表ではないよ。
あくまでもタイヤサイズなどから割り出したジャーナリスト数値。
でも結構正確なんじゃないか？
ショーモデルをメジャーとかで計る奴がいれば良かったのにね。
でもショーモデルは見せる為のギミックも多いように思う。
果たしてデュアリス並みになるのか、ジューク並みになるのかは東京モーターショーまでお預けかな？
デュアリス並みよりジューク並の方が俺的には好感だなー
4300㎜は正式な発表ではないよ。
あくまでもタイヤサイズなどから割り出したジャーナリスト数値。
でも結構正確なんじゃないか？
ショーモデルをメジャーとかで計る奴がいれば良かったのにね。
でもショーモデルは見せる為のギミックも多いように思う。
果たしてデュアリス並みになるのか、ジューク並みになるのかは東京モーターショーまでお預けかな？
デュアリス並みよりジューク並の方が俺的には好感だなー
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:10:08.33 ID:s66vyRmh0
フィットのシャシーでデュアリス並みのボデイはさすがに無理があるんじゃない？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:20:21.35 ID:G53pTpI0P
無理があるか無いかはよくわからないけど、
アメリカなどでも発売される事考えるとデュアリス並みが妥当かも
アメリカなどでも発売される事考えるとデュアリス並みが妥当かも
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:22:13.70 ID:s66vyRmh0
それも1.5Ｌでだよ
ＮＡで4300mmだったら・・・
ＮＡで4300mmだったら・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:24:15.18 ID:G53pTpI0P
もしかしたらHRVの復活で5ナンバーかもしれないかめ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:28:38.11 ID:G53pTpI0P
確かに2リッターはないと難しいかもね
アーバンSUVはハイブリッドのみなのかもしれないし
アーバンSUVはハイブリッドのみなのかもしれないし
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 14:22:38.57 ID:AqXc2T/P0
>>46
ホンダは全長4300mmとは一言も言ってない。
なぜ、4300mm説が流布されたかというと、
NYショーでショーモデルが展示されたとき、米国ウェブマガジンのリポーターが、
「全長はCR-Vより9インチ程度短い」と紹介したからに過ぎない。
全長対全高比と近くにいる日本人社長の身長を考えると4100mm前後が妥当。
つまり、日産ノート程度の長さだ。
ホンダは全長4300mmとは一言も言ってない。
なぜ、4300mm説が流布されたかというと、
NYショーでショーモデルが展示されたとき、米国ウェブマガジンのリポーターが、
「全長はCR-Vより9インチ程度短い」と紹介したからに過ぎない。
全長対全高比と近くにいる日本人社長の身長を考えると4100mm前後が妥当。
つまり、日産ノート程度の長さだ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 14:31:46.28 ID:G53pTpI0P
横幅が1700㎜未満だったらどうしよう…
迫力無いのは嫌だな
迫力無いのは嫌だな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 15:09:58.71 ID:AqXc2T/P0
アーバンのメイン市場は、北米とメキシコとブラジルなどの一部、中南米。
フィットと違って日本市場はおまけのようなもの。
だから、全幅1700mm以下などあり得ない。
その代り、コンセプトモデルと同寸の全幅1800mmで出てくる可能性はある。
ゴルフ7が1800mmの時代だ。
駐車場が……とか嘆かない覚悟は必要。
フィットと違って日本市場はおまけのようなもの。
だから、全幅1700mm以下などあり得ない。
その代り、コンセプトモデルと同寸の全幅1800mmで出てくる可能性はある。
ゴルフ7が1800mmの時代だ。
駐車場が……とか嘆かない覚悟は必要。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 16:03:37.04 ID:G53pTpI0P
日本仕様で1800は考えにくいよね
サイド削って細長くなるんじゃないか？
サイド削って細長くなるんじゃないか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 16:48:35.81 ID:G53pTpI0P
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 16:55:16.08 ID:G53pTpI0P
訳すとこんな感じか
これらのレンダリングは、FIT /ジャズベースアーバンSUVコンセプトと混同されるべきではない、これは明らかにシビックに基づいてされるであろう、私の最高の推測では、ユーロシビックだろうが、
一日の終わりに、私はより多くを知りませんその。私は、これはどちらかそれの道を進んでいるホンダシビックツアラーワゴンに関連しているとは思わない。時間だけが教えてくれる....
ここ何www.autoexpress.co.ukは2013年1月の被写体に報告されている;
ホンダ、日産キャシュカイの暴走成功をエミュレートするに照準を設定している - と私たちの排他的なイメージは、それが、その期待をピンになる車を明らかにする。同社は、特に売上高が過去3年間で半減している英国で、
欧州での収益性を高めることに熱心である。そしてシビックとCR-Vの間に座って新しいクロスオーバーはそうすることのそのチャンスの鍵と見られている。
として、まだ名前のない車は新しいシビックのプラットフォームの微調整バージョンに基づいており、来年売り出されます。我々のイラストは、それが見てそうだ方法を示しています。それは、同社のスカイデッキMPVのコンセプトカーからフロントエンドと、
そのような流れるwheelarchesと狭いヘッドライトなどのシビックスタイリング手がかりを、ブレンドに加え、アンダーガードのような追加の分厚い詳細。内部では、それはシビックのフリップアップリア席を利用します。
これらのレンダリングは、FIT /ジャズベースアーバンSUVコンセプトと混同されるべきではない、これは明らかにシビックに基づいてされるであろう、私の最高の推測では、ユーロシビックだろうが、
一日の終わりに、私はより多くを知りませんその。私は、これはどちらかそれの道を進んでいるホンダシビックツアラーワゴンに関連しているとは思わない。時間だけが教えてくれる....
ここ何www.autoexpress.co.ukは2013年1月の被写体に報告されている;
ホンダ、日産キャシュカイの暴走成功をエミュレートするに照準を設定している - と私たちの排他的なイメージは、それが、その期待をピンになる車を明らかにする。同社は、特に売上高が過去3年間で半減している英国で、
欧州での収益性を高めることに熱心である。そしてシビックとCR-Vの間に座って新しいクロスオーバーはそうすることのそのチャンスの鍵と見られている。
として、まだ名前のない車は新しいシビックのプラットフォームの微調整バージョンに基づいており、来年売り出されます。我々のイラストは、それが見てそうだ方法を示しています。それは、同社のスカイデッキMPVのコンセプトカーからフロントエンドと、
そのような流れるwheelarchesと狭いヘッドライトなどのシビックスタイリング手がかりを、ブレンドに加え、アンダーガードのような追加の分厚い詳細。内部では、それはシビックのフリップアップリア席を利用します。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:21:09.41 ID:AqXc2T/P0
>>62
これは初めて見た。興味深いね。
おそらくアーバンSUVのベースになったCGレンダリングのひとつじゃないか。
フロントグリルとヘッドランプを繋ぐサーベルライン、
側面のプレスラインは、ショーモデルにそのまま活かされてるね。
これは初めて見た。興味深いね。
おそらくアーバンSUVのベースになったCGレンダリングのひとつじゃないか。
フロントグリルとヘッドランプを繋ぐサーベルライン、
側面のプレスラインは、ショーモデルにそのまま活かされてるね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:23:09.86 ID:ffahNnux0
上でも挙がってるけど、ショー時に社長と並んだ際の比率、
1.5NAがある。などでやっぱり4100mm前後が濃厚かなぁ。
テンプレに貼り忘れたけど、この公式PV見てもコロンとして
小さく見えるんだよな。子イノシシが突進してくるみたいな。
http://www.youtube.com/watch?v=MMs8Z4UApiU
で、全幅はグローバルモデルと銘打ってるから1700mm超えは確定。
4100mm前後の全長にバランス取れる全長となると、1760mm前後かと。
正にジュークとダダカブりなサイズになると思う。
そして、それは俺にとってドンピシャなサイズ感。
1.5NAがある。などでやっぱり4100mm前後が濃厚かなぁ。
テンプレに貼り忘れたけど、この公式PV見てもコロンとして
小さく見えるんだよな。子イノシシが突進してくるみたいな。
http://www.youtube.com/watch?v=MMs8Z4UApiU
で、全幅はグローバルモデルと銘打ってるから1700mm超えは確定。
4100mm前後の全長にバランス取れる全長となると、1760mm前後かと。
正にジュークとダダカブりなサイズになると思う。
そして、それは俺にとってドンピシャなサイズ感。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:36:54.32 ID:8U0EciMZ0
ジュークサイズ濃厚か、ユーロでのデュアリスの成功を見ての同格の車かともおもったが
それはまた別になりそうだね
それはまた別になりそうだね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:40:41.31 ID:ffahNnux0
いや、超希望的観測だよw
一番思うのは、日本では1.5モデルのみで、デュアリスくらいの
大きさだとHVならいいけどNAは
一番思うのは、日本では1.5モデルのみで、デュアリスくらいの
大きさだとHVならいいけどNAは
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:41:22.23 ID:ffahNnux0
途中で書き込んじゃった。
NAでは厳しいんじゃないかなーと。
NAでは厳しいんじゃないかなーと。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:04:50.82 ID:CtvqPrvo0
全長4100mm前後、全幅1750前後のSUVとなると
ジューク、ミニクロスオーバー、プジョー2008、ルノーキャプチャー辺りと同クラスか
1.5だとこの辺りのサイズが限界っぽいね
デュアリスクラスで1.5だとHVかターボでも積まないと確かに厳しそう
ジューク、ミニクロスオーバー、プジョー2008、ルノーキャプチャー辺りと同クラスか
1.5だとこの辺りのサイズが限界っぽいね
デュアリスクラスで1.5だとHVかターボでも積まないと確かに厳しそう
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 03:31:51.79 ID:MSEbTT0C0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:15:04.13 ID:4KBc0ywUP
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:09:28.75 ID:UZWOe146O
ｼﾞｭｰｸｻｲｽﾞでいいよ、それ以上は止める場所がない。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:51:36.43 ID:S9gNGWjD0
フィットが4ｍだろうから、あと20ｃｍは伸ばせる。
よって4195mmとなるだろう
よって4195mmとなるだろう
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:41:30.99 ID:gSPRWcbR0
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201305290045.html
来年発売のCX-3は1.5ディーゼルを積んでくるらしい。
地元紙だけに情報ルートはしっかりしてる。
小型SUV市場は、群雄割拠の状態になりそうだ。
来年発売のCX-3は1.5ディーゼルを積んでくるらしい。
地元紙だけに情報ルートはしっかりしてる。
小型SUV市場は、群雄割拠の状態になりそうだ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:53:43.64 ID:S9gNGWjD0
>米調査会社ＩＨＳオートモーティブによると、このクラスの小型ＳＵＶは、
>12年の世界販売が72万５千台で18年に３・４倍に増える見通しだ
まじかよｗ
>12年の世界販売が72万５千台で18年に３・４倍に増える見通しだ
まじかよｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:44:09.78 ID:4KBc0ywUP
チャイナネタとか…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:12:30.90 ID:gSPRWcbR0
アホか。
中国新聞は、広島、岡山など中国地方の地元新聞じゃい。
中国新聞は、広島、岡山など中国地方の地元新聞じゃい。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:51:42.98 ID:S9gNGWjD0
でもたしかに中国地方って紛らわしいよね。地名でもなんでもないんだから呼び名変えればいいのに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%9C%B0%E6%96%B9
調べたら昔は広島山口の人を 『中国人』って呼んでたらしいｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%9C%B0%E6%96%B9
調べたら昔は広島山口の人を 『中国人』って呼んでたらしいｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:56:38.12 ID:4KBc0ywUP
中国新聞とか関東圏には分からんわw
紛らわし過ぎるw
紛らわし過ぎるw
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:55:46.02 ID:S9gNGWjD0
中国新聞
中日新聞
朝日新聞
ホントネーミングから終わってるわｗ
中日新聞
朝日新聞
ホントネーミングから終わってるわｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 07:29:43.61 ID:7qYalCqN0
ゴルフ７って横幅１８００もあるのか．．．．
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:33:53.99 ID:7QXcEu/s0
6月13日・木曜・さいたまスーパーアリーナにて、
販社店長クラスのみを招いた新型フィットの内覧会が行われる。
ここでアーバン試作車の関係者お披露目もある模様。
Dに知り合いいる奴はプッシュすべき。
販社店長クラスのみを招いた新型フィットの内覧会が行われる。
ここでアーバン試作車の関係者お披露目もある模様。
Dに知り合いいる奴はプッシュすべき。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:54:53.24 ID:0tNidT/y0
まじで！？
やっとかよ
やっとかよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:25:31.45 ID:RIBIg5Z2P
4100かオワタ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:26:55.50 ID:0tNidT/y0
子猪決定ｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 14:18:54.77 ID:0QCsvd7C0
全高どうなるんだろ？
ジュークみたいな潰れたＳＵＶは嫌だ
ジュークみたいな潰れたＳＵＶは嫌だ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:08:34.80 ID:SX8+FHNx0
CR-Vも他社に比べて低く見えるから、その線は期待薄かもな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:35:42.84 ID:yvmyv/zJP
1650と聞いたが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:46:53.17 ID:qsPDXIxv0
潰れた感は全高よりもデザインの影響が強いような
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 19:31:52.12 ID:7QXcEu/s0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 19:59:17.38 ID:d2Btuder0
最低地上高はどうなんや
林道かっとばせる安い普通車がほしいんや
林道かっとばせる安い普通車がほしいんや
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 19:59:28.69 ID:Tt2FRKIq0
猪突猛進系か。
ラッシュ以来のゴツカワ系に期待。
>>90
海外向けは1.8L?があるからその車幅で重量増でも問題ないかも。
国内は1760mmくらいが妥当ではないだろうかー。
つか、よく>>90みたいな超断言系な人出てくるけど、なに、中の人なの？
神のみぞ知るだけど。
ラッシュ以来のゴツカワ系に期待。
>>90
海外向けは1.8L?があるからその車幅で重量増でも問題ないかも。
国内は1760mmくらいが妥当ではないだろうかー。
つか、よく>>90みたいな超断言系な人出てくるけど、なに、中の人なの？
神のみぞ知るだけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:15:23.54 ID:XpZW0xa50
1760×4100なら俺のジャストサイズ
でも足回りトーションビームだったらやだ
４駆だけが違うのかな・・・
でも足回りトーションビームだったらやだ
４駆だけが違うのかな・・・
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:53:22.61 ID:HeyUIiPX0
ＦＦはトーションビームで四駆はド・ディオン式でしょ
でもＣＲＶのお下がりでダブルウィッシュボーンくると嬉しいな
でもＣＲＶのお下がりでダブルウィッシュボーンくると嬉しいな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:07:33.29 ID:dD4/EEJm0
>>93
そして俺にもドンズバサイズなわけだが。byラッシュ乗り
そして俺にもドンズバサイズなわけだが。byラッシュ乗り
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:13:56.89 ID:pUBeQWia0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:33:37.92 ID:CcZn+YYt0
欧州でヒットしたデュアリスを各社そろってベンチマークしてるので
アーバンもデュアリス相当の大きさになるんじゃなかろうか？
アーバンもデュアリス相当の大きさになるんじゃなかろうか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:50:19.47 ID:dD4/EEJm0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 04:12:17.66 ID:UrCyoeWc0
そのサイズだったらＨＶでも燃費悪すぎるだろうな
ジュークみたいな猪っぽくならなければ買うんだけれども
ジュークみたいな猪っぽくならなければ買うんだけれども
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 05:56:35.24 ID:dEpd+m0R0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 06:41:39.72 ID:/npKUi620
CR-Vで1.5トンだし、1.3トンぐらいに収まれば多分俺はおｋ
どうせHV買うし
どうせHV買うし
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 06:43:33.12 ID:UrCyoeWc0
ＨＶ同時発売じゃないとか最枠だわ・・・
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:22:20.35 ID:eM3AFEudP
HVが同時なのか後だしなのかは神のみぞ知るだな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:41:58.25 ID:Y0IPYM9k0
それが本当かわかるのは最速でも２週間後かな？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:03:16.55 ID:3KazqPca0
6月13日・さいたまスーパーアリーナ
販社向け内覧会
販社向け内覧会
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:43:40.01 ID:UrCyoeWc0
どの雑誌でもＨＶは遅れて発売と記載されてあったから
でもまだ望みあるのかね
でもまだ望みあるのかね
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:38:32.87 ID:eM3AFEudP
今回の目玉はiDCDだからね
でも同時発売は無さそうな気するね、流れ的に
でも同時発売は無さそうな気するね、流れ的に
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:04:57.03 ID:dD4/EEJm0
だよねー。
今回はスポーツHVありきのFIT三兄弟でしょ。
HV後出しとか意味が分からないよなー。
極端な話、アーバンはHVのみ展開でもいいと思うんだけどな。
今回はスポーツHVありきのFIT三兄弟でしょ。
HV後出しとか意味が分からないよなー。
極端な話、アーバンはHVのみ展開でもいいと思うんだけどな。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:38:38.71 ID:eM3AFEudP
だと話しややこしくなるんだよね。
インサイトみたいな感じになる可能性も無くも無いと思う。
でもその場合、1.5のHVなので車体サイズがデュアリス並みになる可能性がある。
NAもあるならジューク並み…
わけわからなくなってきた…
インサイトみたいな感じになる可能性も無くも無いと思う。
でもその場合、1.5のHVなので車体サイズがデュアリス並みになる可能性がある。
NAもあるならジューク並み…
わけわからなくなってきた…
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:08:39.71 ID:dD4/EEJm0
HV後出しって情報が多いけど、そうなった場合、どのくらい
遅れるかが問題だよなぁ。
2,3ヶ月レベルなら待てるけど、半年～とかだと無理だわ。。
>>109
でも国内にはNAとHVで展開だろうねー。
なので国内サイズはジューク周辺になると考えてるんだけど。
何度も出てるけど、NAでデュアリスサイズはさすがに。。
実は、サイズに関してはまだ協議中だったりするのかも。
遅れるかが問題だよなぁ。
2,3ヶ月レベルなら待てるけど、半年～とかだと無理だわ。。
>>109
でも国内にはNAとHVで展開だろうねー。
なので国内サイズはジューク周辺になると考えてるんだけど。
何度も出てるけど、NAでデュアリスサイズはさすがに。。
実は、サイズに関してはまだ協議中だったりするのかも。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:15:20.15 ID:27Ct3jaZ0
>全長は169.3インチ（約4300ミリ）と、CR-Vよりも9インチ（約228ミリ）短い
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1301/15/l_do_hond130115_05.jpg
ここから20センチも短く出来るとは思えないんだが。デザイン的にもパッケージ的にも。
俺は4200以上なら買う。4100とかだったら無理だな。
ちなみにフリードは1.5NAエンジンで1.5G エアロ 4WD（最上級価格）が4215mmの1410kg。
これで商品になってるんだからコンセプトどおりで4300mm、車重は1350ｋｇ（AWDは1410ｋｇ）程度と予想。
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1301/15/l_do_hond130115_05.jpg
ここから20センチも短く出来るとは思えないんだが。デザイン的にもパッケージ的にも。
俺は4200以上なら買う。4100とかだったら無理だな。
ちなみにフリードは1.5NAエンジンで1.5G エアロ 4WD（最上級価格）が4215mmの1410kg。
これで商品になってるんだからコンセプトどおりで4300mm、車重は1350ｋｇ（AWDは1410ｋｇ）程度と予想。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:39:54.98 ID:UrCyoeWc0
じゃあ間を取って4200mmでいいですか？
もう作りますよ？
もう作りますよ？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 00:03:05.76 ID:dD4/EEJm0
>>110
全長は4100mm前後って希望的観測含んだ予想で、4200mm
くらいかもしれないよね。
で、主に全幅のサイズが気になってるんだ。
1700mm超えは確定だから、それがジューク周辺の1750mm辺りかなと。
前にも書いてたけど、ショーの時のCRVより9インチ短い～ってのは
公式発表じゃないみたいだしね。
全長は4100mm前後って希望的観測含んだ予想で、4200mm
くらいかもしれないよね。
で、主に全幅のサイズが気になってるんだ。
1700mm超えは確定だから、それがジューク周辺の1750mm辺りかなと。
前にも書いてたけど、ショーの時のCRVより9インチ短い～ってのは
公式発表じゃないみたいだしね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 00:13:57.50 ID:kXtUJx5i0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 08:27:22.51 ID:Omv0vj4rP
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:42:32.44 ID:/tCdLhx10
ＰＨＶはないの？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:32:16.71 ID:4vq+FrkAP
まだかよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:08:15.94 ID:PAeoJBks0
>>111
「CR-Vより9インチ短い」はアメリカのウェブマガジンが勝手に言っただけ。
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:16:19.99 ID:FYhHGeXi0
>>23
アーバンのショー画像からサイズ推測したのは俺。
全長を4300mmとすると、ホイールベースが2750mm超になりCR-Vをも超えてしまう。
しかも全高1750mmになるが、ルーフは傍に立つ伊藤社長の肩のあたりだ。
これだと伊藤社長は190cm近い大男ということになってしまう。
これがベストカー予測の全長4100mmだとすると、ホイールベースが2620mm。
全高が1650mmで、妥当な数値に収まるというわけ。
ただし、全幅は1800mm。国内版だけレガシィのようにフェンダー削るのかもしれな
「CR-Vより9インチ短い」はアメリカのウェブマガジンが勝手に言っただけ。
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:16:19.99 ID:FYhHGeXi0
>>23
アーバンのショー画像からサイズ推測したのは俺。
全長を4300mmとすると、ホイールベースが2750mm超になりCR-Vをも超えてしまう。
しかも全高1750mmになるが、ルーフは傍に立つ伊藤社長の肩のあたりだ。
これだと伊藤社長は190cm近い大男ということになってしまう。
これがベストカー予測の全長4100mmだとすると、ホイールベースが2620mm。
全高が1650mmで、妥当な数値に収まるというわけ。
ただし、全幅は1800mm。国内版だけレガシィのようにフェンダー削るのかもしれな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:17:14.11 ID:Omv0vj4rP
サイズは本当に謎だな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:01:24.87 ID:Hl9WSQ680
HV遅れるのか…
こういうSUVは冬前に手にいれて、冬にスキーとかに使いたいんだぜ…
こういうSUVは冬前に手にいれて、冬にスキーとかに使いたいんだぜ…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:22:24.05 ID:YeCjKAHJ0
時速30km以下で作動するプリクラッシュブレーキは、オプションで付くみたいだが、
別オプションでいいので、なんとか追従クルコンをつけて欲しい。
あれは、一度味わうと止められない。
インプレッサはアイサイトは素晴らしいが、それ以外が
別オプションでいいので、なんとか追従クルコンをつけて欲しい。
あれは、一度味わうと止められない。
インプレッサはアイサイトは素晴らしいが、それ以外が
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:25:02.89 ID:KMmZ7gMN0
知り合いのXV乗せてもらったことあるけど、
全車速追従はまぢでヤバいね。
なんか自分が怠けすぎで申し訳なるくらいヤバい。
でも、カメラがデカすぎる。
圧迫感があるんだよな。
クルコンは公式PVでスイッチ確認できるけど、
追従機能まではどうかなぁ。
レーダー式だもんなー。
なんとかオプションで設けてほしいね。
http://i.imgur.com/czI53OC.jpg
全車速追従はまぢでヤバいね。
なんか自分が怠けすぎで申し訳なるくらいヤバい。
でも、カメラがデカすぎる。
圧迫感があるんだよな。
クルコンは公式PVでスイッチ確認できるけど、
追従機能まではどうかなぁ。
レーダー式だもんなー。
なんとかオプションで設けてほしいね。
http://i.imgur.com/czI53OC.jpg
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:37:04.91 ID:QL5VeOxX0
たぶん年次改良とかで追加されそうな予感もするが、期待はしてる。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:09:50.79 ID:Pucxtbmb0
みんなwktk維持できてるー？
燃料が無いから妄想も広がらないな。。
6/13の内覧会後、神が燃料投下してくれることを祈る。
燃料が無いから妄想も広がらないな。。
6/13の内覧会後、神が燃料投下してくれることを祈る。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:12:12.46 ID:5D8TDdpXP
アーバンも展示するらしいから必ず漏れ出すでしょ
13が楽しみ過ぎる
13が楽しみ過ぎる
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:13:13.53 ID:vSN8YYM/0
アーバンはショーモデルをそのまま持ってくるだけでしょ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:37:46.35 ID:5D8TDdpXP
>>126
それは無いと思うよ。量産タイプお披露目するでしょ。時期的に
それは無いと思うよ。量産タイプお披露目するでしょ。時期的に
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:29:43.66 ID:Pucxtbmb0
まぁほぼ完成形だろうねー。
他にもHV発売が遅れるのかどうかも気になる気になるー。
他にもHV発売が遅れるのかどうかも気になる気になるー。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:33:46.58 ID:kbnsWGGM0
なんかHV遅れるとしても待てなくて買ってしまいそう、価格も安いだろうし。
でもそれならジュークだってなんだっていいだろし．．．HVのDCT、それでもってSUVだから！という当初の購入動機が薄れて行ってる昨今ですわ
でもそれならジュークだってなんだっていいだろし．．．HVのDCT、それでもってSUVだから！という当初の購入動機が薄れて行ってる昨今ですわ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:47:51.52 ID:anYuUsdc0
小型SUVのHVがくれば検討してあげてもいいよ！
・・・一年と半年悩み続けて未だに決まりませんｗもう何でもいいです
・・・一年と半年悩み続けて未だに決まりませんｗもう何でもいいです
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:11:39.82 ID:Cs2UcnDH0
みんな俺w
俺もHV遅れるとしたらNAでいいかな、いや、やっぱりスポHV＋HVな
SUVなんて出てこないぜ。いやしかし遅れすぎたら我慢できるかな。。
な繰り返しループ。
思い返せば、コンパクトSUVが欲しくてジューク出る前に注目し、
顔面崩壊で落胆。デュアリスは好きだけど型が古い。RVRは三菱。。
XVはデカい。ラッシュは女子っぽい。
なんちゃらで3年以上決まらない。
もうなんでもいい状態でアクアでも買ったったしてやろうと思ったら
アーバンがきやがった。
だから、もういい加減決めたいんだ。
俺もHV遅れるとしたらNAでいいかな、いや、やっぱりスポHV＋HVな
SUVなんて出てこないぜ。いやしかし遅れすぎたら我慢できるかな。。
な繰り返しループ。
思い返せば、コンパクトSUVが欲しくてジューク出る前に注目し、
顔面崩壊で落胆。デュアリスは好きだけど型が古い。RVRは三菱。。
XVはデカい。ラッシュは女子っぽい。
なんちゃらで3年以上決まらない。
もうなんでもいい状態でアクアでも買ったったしてやろうと思ったら
アーバンがきやがった。
だから、もういい加減決めたいんだ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:12:33.57 ID:Cs2UcnDH0
×スポHV＋HV
○スポHV＋DCT
○スポHV＋DCT
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 04:52:54.13 ID:wFvHXdSt0
RV4でええやろ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:56:28.91 ID:TmLfle1h0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/04/26/34093/
欧州メディアに上のように酷評されているプジョー2008が、
5月の発売から1ヵ月で目標3倍の1万5000台の受注だって。
欧米のSUV人気の根強さを考えると、アーバンは大化けするかもしれない。
ちょうどサイズも全長4100で同じジャンル。
NAでもパワー、静粛性、ミッションともにこちらが上。
欧州メディアに上のように酷評されているプジョー2008が、
5月の発売から1ヵ月で目標3倍の1万5000台の受注だって。
欧米のSUV人気の根強さを考えると、アーバンは大化けするかもしれない。
ちょうどサイズも全長4100で同じジャンル。
NAでもパワー、静粛性、ミッションともにこちらが上。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:57:07.21 ID:YgHE3qwi0
エクストレイルも考えたけど、やぱちょっとデカイ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 12:35:44.25 ID:qJDXvWuj0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:26:12.05 ID:YR3h4dv+0
そのためのラッシュ/ビーゴです
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:59:26.00 ID:mdWDirg/P
>>134
プジョーはミッションが怖過ぎだわ
プジョーはミッションが怖過ぎだわ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:00:45.23 ID:hIui3DIs0
MTあるならHVじゃなくてもいいんだけどなー
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:00:09.97 ID:TmLfle1h0
http://response.jp/imgs/zoom/516657.jpg
http://www.webcg.net/articles/gallery/28567?mwi=093d47c93d925af5bb097058dd9b33ca268988
上がアーバン
下がDAYZ 全高1620mm
傍らに立つ日本人社長の肩の位置を考えると、アーバンも全高は1620mm前後なのがよくわかる。
http://www.webcg.net/articles/gallery/28567?mwi=093d47c93d925af5bb097058dd9b33ca268988
上がアーバン
下がDAYZ 全高1620mm
傍らに立つ日本人社長の肩の位置を考えると、アーバンも全高は1620mm前後なのがよくわかる。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:11:45.00 ID:Cs2UcnDH0
アーバンの方が低いような。
てか、デカいタイヤ履いてるし、撮影者の目線も違うなぁ。
そもそも、立ってる人が同じじゃないし。。w
よく分からないよ。
てか、デカいタイヤ履いてるし、撮影者の目線も違うなぁ。
そもそも、立ってる人が同じじゃないし。。w
よく分からないよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:05:56.36 ID:mdWDirg/P
伊藤社長は身長190
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:34:14.02 ID:Q+r5IYr30
これだけ迫力あると4300は欲しいんだよな
4200でも我慢できるが魅力半減
4100だと購入候補から外れる
13日が楽しみ
4200でも我慢できるが魅力半減
4100だと購入候補から外れる
13日が楽しみ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:03:38.67 ID:wFvHXdSt0
HVも同時発売してくださいよホンダさん・・・・
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:06:02.45 ID:mK2d7Q1l0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:16:50.82 ID:offCxo/Q0
>>143
それは残念。フィットベースでその大きさはない。
それは残念。フィットベースでその大きさはない。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:21:19.33 ID:wFvHXdSt0
4120だろうね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:33:13.99 ID:mdWDirg/P
後一週間だな。一週間なんてあっと言う間だ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:40:12.33 ID:mK2d7Q1l0
フィット
全長×全幅×全高 3900×1695×1525mm
フリード
全長×全幅×全高 4215×1695×1715mm
シビック タイプRユーロ（初代フィットベース？）
全長×全幅×全高 4270×1785×1445mm
フィット アリア
全長×全幅×全高 4390×1690×1485mm
フィット シャトル
全長×全幅×全高 4410×1695×1540mm
アーバンのオレの予想（理想）は
全長×全幅×全高 4300×1775×1580mm
全長×全幅×全高 3900×1695×1525mm
フリード
全長×全幅×全高 4215×1695×1715mm
シビック タイプRユーロ（初代フィットベース？）
全長×全幅×全高 4270×1785×1445mm
フィット アリア
全長×全幅×全高 4390×1690×1485mm
フィット シャトル
全長×全幅×全高 4410×1695×1540mm
アーバンのオレの予想（理想）は
全長×全幅×全高 4300×1775×1580mm
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:43:18.63 ID:mK2d7Q1l0
参考DATA
日産 ジューク
全長×全幅×全高 4135×1765×1565mm
日産 デュアリス
全長×全幅×全高 4315×1780×1615mm
スバル インプレッサXV
全長×全幅×全高 4450×1780×1550mm
ホンダ CR-V
全長×全幅×全高 4535×1820×1685mm
ボルボ V40クロスカントリー
全長×全幅×全高 4370×1800×1470mm
メルセデス・ベンツ Aクラス
全長×全幅×全高 4290×1780×1435mm
BMW X1
全長×全幅×全高 4485×1800×1545mm
フォルクスワーゲン ティグアン
全長×全幅×全高 4430×1810×1710mm
アウディ Q3
全長×全幅×全高 4385×1830×1595mm
日産 ジューク
全長×全幅×全高 4135×1765×1565mm
日産 デュアリス
全長×全幅×全高 4315×1780×1615mm
スバル インプレッサXV
全長×全幅×全高 4450×1780×1550mm
ホンダ CR-V
全長×全幅×全高 4535×1820×1685mm
ボルボ V40クロスカントリー
全長×全幅×全高 4370×1800×1470mm
メルセデス・ベンツ Aクラス
全長×全幅×全高 4290×1780×1435mm
BMW X1
全長×全幅×全高 4485×1800×1545mm
フォルクスワーゲン ティグアン
全長×全幅×全高 4430×1810×1710mm
アウディ Q3
全長×全幅×全高 4385×1830×1595mm
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:48:30.00 ID:ck3NNara0
一週間・・・考えただけでゾッとするぜ
間にE3でも入れるとしよう！
間にE3でも入れるとしよう！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:52:21.39 ID:mK2d7Q1l0
これ見ると、4400あたりは飽和状態か。
そういう視点で見るとジュークは異質。
ミニ ミニクロスオーバー
全長×全幅×全高 4105×1790×1550mm
フォルクスワーゲン クロスポロ
全長×全幅×全高 4000×1710×1505mm
あのショーモデルを見る限り、こっち寄りって考えられないんだけどなぁ
ちょっと古いが
フォルクスワーゲン クロスゴルフ
全長×全幅×全高 4240×1775×1665mm
が数少ない4.2ｍクラスのSUV
ちなみに新型ゴルフ7は
全長×全幅×全高 4265×1800×1460mm
そういう視点で見るとジュークは異質。
ミニ ミニクロスオーバー
全長×全幅×全高 4105×1790×1550mm
フォルクスワーゲン クロスポロ
全長×全幅×全高 4000×1710×1505mm
あのショーモデルを見る限り、こっち寄りって考えられないんだけどなぁ
ちょっと古いが
フォルクスワーゲン クロスゴルフ
全長×全幅×全高 4240×1775×1665mm
が数少ない4.2ｍクラスのSUV
ちなみに新型ゴルフ7は
全長×全幅×全高 4265×1800×1460mm
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:56:13.72 ID:TmLfle1h0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:03:24.89 ID:G9SFyMFz0
レンズを通した画像でどうやって比率を採寸するんですか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:07:02.68 ID:aLtw+MyU0
デザイン、車内空間を考慮するとジュークと同全長前後は考えにくい。
ジューク以上、フリード未満で4210mmくらいかなぁ。
てか、全長ってそんな大事？見た目？
俺は全幅の方が気になってるけど。
重くなり過ぎないでほしい。
ジューク以上、フリード未満で4210mmくらいかなぁ。
てか、全長ってそんな大事？見た目？
俺は全幅の方が気になってるけど。
重くなり過ぎないでほしい。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:40:10.14 ID:EL0j3WiC0
http://image.trucktrend.com/f/46262850/Honda-Urban-SUV-Concept-side-view.jpg
レンズ通してないこの画像で採寸すればいいんじゃないか。
レンズ通してないこの画像で採寸すればいいんじゃないか。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 02:30:08.34 ID:GrkVp9Bp0
>>143
俺も全く同じ考えだな
この見た目で4100以下になると魅力を感じない
でも1.5Lで出そうな感じだから
4300だとデュアリスの1.8Lを考えるとないのかなって。。
4200以上なら買い替え候補に入るよホンダ
俺も全く同じ考えだな
この見た目で4100以下になると魅力を感じない
でも1.5Lで出そうな感じだから
4300だとデュアリスの1.8Lを考えるとないのかなって。。
4200以上なら買い替え候補に入るよホンダ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 03:10:53.26 ID:yjy0aWl10
全長4190mm×全幅1750mm×全高1550mm辺りと予想
最低地上高は170mm
アーバンってくらいだから日本向けは立体駐車場対応になるんじゃないか？
最低地上高は170mm
アーバンってくらいだから日本向けは立体駐車場対応になるんじゃないか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:13:53.06 ID:Grdqkyed0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:17:16.38 ID:VMufsczb0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:30:59.32 ID:79GqkGJiP
>>160
ベンツとプリウス混合
ベンツとプリウス混合
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:41:03.84 ID:f73pQ1Az0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:15:28.02 ID:tRuvVKDU0
この手のSUVのベンチマークってデュアリスだから結構大きくなるんじゃね？
排気量は兎も角
排気量は兎も角
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:42:17.59 ID:79GqkGJiP
>>162
数字が逆に…しかしフォトショは凄いね
数字が逆に…しかしフォトショは凄いね
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:43:34.63 ID:79GqkGJiP
>>162
数字が逆に…しかしフォトショは凄いね
数字が逆に…しかしフォトショは凄いね
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:01:20.61 ID:XTFKg4ZY0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:36:37.89 ID:6FdXRHB10
明らかにジュークより全長あるよなぁ。
やっぱりこのくらい無いとアレだな。ジュークはチョロQすぎる。
やっぱりこのくらい無いとアレだな。ジュークはチョロQすぎる。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:46:22.05 ID:FUevfcwc0
まさかフリードより高くならないよね？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 01:12:43.34 ID:6FdXRHB10
NA FF 最廉価165万～ ジャストセレクション180万
HV FF 210万～ HVジャストセレクション225万
CR-Vより安くて、現行FIT HV RSよりは高いだろうし、超予想でこの辺かな。
フリスパはニッチな感じで強気な値段だけど、同じくらいになりそう。
でもアーバンも趣味性の強いSUVで、ノーマルFITがあるが故の強気設定でくる気がしないでもない。。
HV FF 210万～ HVジャストセレクション225万
CR-Vより安くて、現行FIT HV RSよりは高いだろうし、超予想でこの辺かな。
フリスパはニッチな感じで強気な値段だけど、同じくらいになりそう。
でもアーバンも趣味性の強いSUVで、ノーマルFITがあるが故の強気設定でくる気がしないでもない。。
170 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/06/08(土) 07:01:29.33 ID:CrfGgxaN0
今さらだけど、全長のソースは
automobiles.honda.com/news/press-releases-category.aspx?Category=General
（American Honda Motor Co.のプレスリリース）のページの下部に
Honda "Urban SUV Concept" Makes World Debut at the 2013 North American International Auto Show
（日付 1/14/2013）
があり、その本文中に
"Measuring 169.3 inches long, the Urban SUV Concept is nine inches shorter than the Honda CR-V"
誰か翻訳して・・
automobiles.honda.com/news/press-releases-category.aspx?Category=General
（American Honda Motor Co.のプレスリリース）のページの下部に
Honda "Urban SUV Concept" Makes World Debut at the 2013 North American International Auto Show
（日付 1/14/2013）
があり、その本文中に
"Measuring 169.3 inches long, the Urban SUV Concept is nine inches shorter than the Honda CR-V"
誰か翻訳して・・
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 07:52:38.43 ID:A7ie1AmQ0
169.3inch=4300mm
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 07:59:21.18 ID:A7ie1AmQ0
アーバンSUVは169.3inch=4300mm
CR-Vはそれより9インチ長い。
4535mm=178.5inch
CR-Vはそれより9インチ長い。
4535mm=178.5inch
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:06:38.62 ID:7cAKmCwpP
>>170
automobiles.honda.com /ニュース/プレスリリース - category.aspx？カテゴリー=一般
（アメリカンホンダモーター
ホンダ "アーバンSUVコンセプト" 2013年北米国際自動車ショーで世界デビュー
"長い169.3インチを測定し、アーバンSUVコンセプトはホンダCR-Vよりも9インチ短くなっている"
automobiles.honda.com /ニュース/プレスリリース - category.aspx？カテゴリー=一般
（アメリカンホンダモーター
ホンダ "アーバンSUVコンセプト" 2013年北米国際自動車ショーで世界デビュー
"長い169.3インチを測定し、アーバンSUVコンセプトはホンダCR-Vよりも9インチ短くなっている"
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:31:02.88 ID:ZlbLy3As0
雑誌2つみてきた。ベストは何ものってない、ホリデーにSUVのってた。
HR-V（仮）で載せてた。画像は青いボディ落ち着いたフロントのやつ、既出の物？
アーバンは1.5L予想HV同時発とか？東京MSだかどっかで発表後12月発売とか
さすがに12月はないやろおもったけどｗ
何か情報変わってないぽいね、新情報出そうな出展いつある？
HR-V（仮）で載せてた。画像は青いボディ落ち着いたフロントのやつ、既出の物？
アーバンは1.5L予想HV同時発とか？東京MSだかどっかで発表後12月発売とか
さすがに12月はないやろおもったけどｗ
何か情報変わってないぽいね、新情報出そうな出展いつある？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:35:27.88 ID:7cAKmCwpP
問題はコンセプトがどれだけ劣化するかだな。
CRVの時などはボディーサイズは全て違ったし、共通していたのはフロントのイメージとハッチバックの形状くらいだった。
アーバンコンセプトは比較的現実味のある仕上がりに思えるけど、やはりコンセプトと言ってる以上
実車はまったく同じものでは無いと言える。
CRVの時などはボディーサイズは全て違ったし、共通していたのはフロントのイメージとハッチバックの形状くらいだった。
アーバンコンセプトは比較的現実味のある仕上がりに思えるけど、やはりコンセプトと言ってる以上
実車はまったく同じものでは無いと言える。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:36:24.10 ID:7cAKmCwpP
>>174
6/13
6/13
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 09:01:08.53 ID:6FdXRHB10
>>173
それはアメリカ野郎の目測で、ホンダの公式じゃないって前も言ってたじゃん。
それはアメリカ野郎の目測で、ホンダの公式じゃないって前も言ってたじゃん。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 09:03:05.87 ID:6FdXRHB10
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 09:18:55.17 ID:S27jl//M0
確かCR-Vより小さいサイズになるらしい
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 14:09:12.66 ID:DYgS/dUL0
http://www.youtube.com/watch?v=9b2V0gxPZi0
これが2011年に発表されたCR-Vコンセプト。
市販車は多少、劣化してるがほとんど変わっていない。
アーバンも同じことになると思う。
これが2011年に発表されたCR-Vコンセプト。
市販車は多少、劣化してるがほとんど変わっていない。
アーバンも同じことになると思う。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 15:00:27.63 ID:6FdXRHB10
だよな、ほとんど変わってないよな。
上の人は何のこと言ってんだろうと思った。
一番の問題はライト関係かなぁ。
ジュエルアイは無いとして、どう処理してくるか。
単純にプロジェクターでキリっとさせて、控えめLEDでアイライン。
みたいなので十分だけど。
上の人は何のこと言ってんだろうと思った。
一番の問題はライト関係かなぁ。
ジュエルアイは無いとして、どう処理してくるか。
単純にプロジェクターでキリっとさせて、控えめLEDでアイライン。
みたいなので十分だけど。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 15:10:50.10 ID:7cAKmCwpP
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:55:54.71 ID:UZwNlaWO0
サイドのくびれが好き、メッキが映える
気になるとこはサイズもそうだがＡＷＤあるかどうか
ＡＷＤでカタログ燃費27ぐらいで実質20キロ前後が実現すれば
HONDA株うなぎ上りだ
気になるとこはサイズもそうだがＡＷＤあるかどうか
ＡＷＤでカタログ燃費27ぐらいで実質20キロ前後が実現すれば
HONDA株うなぎ上りだ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:27:38.92 ID:DYgS/dUL0
>>181
ライト周りは、ガソリン車とHV車で、はっきり差別化してくると思う。
ガソリンは通常の反射型ハロゲン、HVは方形リングで囲ったプロジェクターかな。
メキシコやインド、中国でも販売するガソリン車はコストダウンが強いられる。
ライト周りは、ガソリン車とHV車で、はっきり差別化してくると思う。
ガソリンは通常の反射型ハロゲン、HVは方形リングで囲ったプロジェクターかな。
メキシコやインド、中国でも販売するガソリン車はコストダウンが強いられる。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:34:26.96 ID:wbkO//sj0
構造的にHVにAWD無いような？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:29:27.30 ID:7cAKmCwpP
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:11:07.41 ID:DYgS/dUL0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:25:22.88 ID:7cAKmCwpP
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:30:46.56 ID:6FdXRHB10
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:32:54.36 ID:6FdXRHB10
あ、それとも単純に車体サイズが大きけりゃ迫力出る理論とか？
それなら何も言う事ないっすw
それなら何も言う事ないっすw
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:55:56.06 ID:FUevfcwc0
>>841
４１００くらいが希望！
４１００くらいが希望！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 01:42:08.86 ID:AeHFNVNR0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 15:18:40.95 ID:fGEOa6Lw0
なんでもいいけど、早く発売せや。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:10:51.11 ID:CzusUW7s0
無理です。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:52:53.98 ID:ce4UZMY20
地球滅亡まであと４日・・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:09:17.87 ID:A7xVlkG2P
アコードハイブリッドがダサ過ぎる件
ホンダは何処に向かいたいんだ？
ホンダは何処に向かいたいんだ？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:43:12.55 ID:wDl0icRl0
デザインもそうだけど、カラバリも気になるところだわー。
白、黒は置いといて、ガンメタはあるだろうから、第一候補。
海外XVのマリンブルー、ホライゾンターコイズとかの青系。
ジュークのメテオ、デュアリスのカフェラテとかの茶系。
海外XVのセージグリーン、ジャスミングリーンとかの緑系。
豊富に揃えてほしいなぁ。
まぁ結局ガンメタに落ち着くオチは見えてるっぽいけど。。
白、黒は置いといて、ガンメタはあるだろうから、第一候補。
海外XVのマリンブルー、ホライゾンターコイズとかの青系。
ジュークのメテオ、デュアリスのカフェラテとかの茶系。
海外XVのセージグリーン、ジャスミングリーンとかの緑系。
豊富に揃えてほしいなぁ。
まぁ結局ガンメタに落ち着くオチは見えてるっぽいけど。。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:43:52.30 ID:PuN7zTQQ0
ガンメタはないよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:55:44.00 ID:wDl0icRl0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:07:24.40 ID:W9AW1Wg50
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/webcatalog/color/
こんなカラバリになると予想。
こんなカラバリになると予想。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:42:47.28 ID:Iu3Fc9c50
全長長くなっても良いから室内はゆったりしたのにして欲しい
CR-Vなんて要らないぐらいに
CR-Vなんて要らないぐらいに
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 01:24:04.65 ID:UJjf40hM0
いやでも1.5Lで4300mmだと軽自動車より遅くなるよ？ｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 08:19:05.66 ID:YmF8tGrP0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:22:22.24 ID:FXSoUQba0
地球滅亡まであと２日
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:56:43.83 ID:iYVd2dLl0
滅亡はイヤ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
とうとう燃料が投下されるのね。
とうとう燃料が投下されるのね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:26:33.88 ID:b2jDI5ll0
Juke 1.5 diesel engineデビュー
http://www.carscoops.com/2013/06/nissan-juke-gets-upgraded-15-dci-engine.html?m=1
http://www.carscoops.com/2013/06/nissan-juke-gets-upgraded-15-dci-engine.html?m=1
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:39:51.53 ID:OxDujvBhP
ついに明日か
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:41:04.56 ID:oVG3sxlr0
>>207
何が？？
何が？？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:57:15.06 ID:b2jDI5ll0
お披露目会
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:10:39.76 ID:Gk1Y1q3Y0
>>207
なんかわからんが期待
なんかわからんが期待
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 13:43:00.26 ID:xwFXbEoI0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:01:32.18 ID:0q5MiL4DO
ガセネタ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:30:46.19 ID:bcmtI0AE0
ようやく明日か。
誰かアーバン実車の画像リークさせちゃうんだろうなぁ。
いや、カメラ、ケータイの類は没収かな？
いやでも、破天荒な奴は激写しちゃうんだろうなぁ。
で、スクープは人間心理的に誰かに見てもらいたくなる。
しかし堂々と曝け出すのは気が引けるから、ひっそりと載せるけど、
結局広まっちゃうんだろうなぁ。
的な流れに期待。
誰かアーバン実車の画像リークさせちゃうんだろうなぁ。
いや、カメラ、ケータイの類は没収かな？
いやでも、破天荒な奴は激写しちゃうんだろうなぁ。
で、スクープは人間心理的に誰かに見てもらいたくなる。
しかし堂々と曝け出すのは気が引けるから、ひっそりと載せるけど、
結局広まっちゃうんだろうなぁ。
的な流れに期待。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:36:41.89 ID:e3er7k6f0
地球滅亡まであとわずか
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:45:58.52 ID:VpW4Ih5P0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:58:19.54 ID:bcmtI0AE0
>>215
やっぱり普通そうだよねー。
でもちっちぇーなぁ。
ノーマルFITなんてもう発表そこまできてるのに、別にいいじゃんね。
てことは、アーバン実車画像リークは実車搬入時にぶっこんだ
奴くらいしか期待できないかな。
やっぱり普通そうだよねー。
でもちっちぇーなぁ。
ノーマルFITなんてもう発表そこまできてるのに、別にいいじゃんね。
てことは、アーバン実車画像リークは実車搬入時にぶっこんだ
奴くらいしか期待できないかな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:00:51.90 ID:OxDujvBhP
スーパーアリーナに並べるほど車種数ないよね？…
アリーナに3台展示とか？
おかしくね？
アリーナに3台展示とか？
おかしくね？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:01:21.55 ID:b2jDI5ll0
ディーラーに営業マン向けのパンフが届くのは、まだ先でしょ
7末とか？
7末とか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:04:00.58 ID:b2jDI5ll0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:09:19.24 ID:OxDujvBhP
ガセかどうかは、明日になれば分かる事だよね。
本当なら必ず何らかのリークは2ちゃんに流れるだろうから。
本当なら必ず何らかのリークは2ちゃんに流れるだろうから。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:57:28.85 ID:zE2sdg3L0
>>219
アコードハイブリッドは？
アコードハイブリッドは？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:14:59.87 ID:mKnwGBBU0
>>221
アコードはもう内覧とかいう時期じゃないでしょ。
てか、もう思いっ切り出しちゃってるし。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/264/374/fb45f071cd.jpg
盛り上がりもしない微妙なアーバンスレだけど、何かしらのリーク画像があるとすれば、
賑わってくるかな。ほぼ市販車レベルが出るんだろうし。
でもこれくらいの人気の無さの方がいいかもw
デュアリスくらいにひっそりしてほしい。
アコードはもう内覧とかいう時期じゃないでしょ。
てか、もう思いっ切り出しちゃってるし。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/264/374/fb45f071cd.jpg
盛り上がりもしない微妙なアーバンスレだけど、何かしらのリーク画像があるとすれば、
賑わってくるかな。ほぼ市販車レベルが出るんだろうし。
でもこれくらいの人気の無さの方がいいかもw
デュアリスくらいにひっそりしてほしい。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:35:59.55 ID:fiiQFIifP
さっきアコードのCMやってたよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 12:36:07.00 ID:kQJ3tTVHO
今頃ディーラー関係者はあーでもないとか言ってるんだろうな
夜のリーク楽しみにしてるよ
夜のリーク楽しみにしてるよ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:35:53.73 ID:8aSeO/04O
写真は取れなかったがかっこよかった
おれはそこまで言う
おれはそこまで言う
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 19:12:54.07 ID:hI0IlroK0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 19:27:30.51 ID:CMawiq000
>>225f本当に中の人とは思えないな。
次世代フィットスレでこんな事書き込んでるし
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:18:27.17 ID:8aSeO/04O
めちゃくちゃかっこよくなったしインテリアの質感もアウディ並じゃん
次世代フィットスレでこんな事書き込んでるし
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:18:27.17 ID:8aSeO/04O
めちゃくちゃかっこよくなったしインテリアの質感もアウディ並じゃん
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:24:02.66 ID:AIUhaRY30
あと二週間もすればわかるんだから、落ち着けよ⊂((・x・))⊃
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:36:52.72 ID:fiiQFIifP
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:48:38.83 ID:iStof74M0
あれ？楽しみにしてたけどなんも無ですかｗ
残念
残念
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:50:04.05 ID:mKnwGBBU0
てか、さすがに今日あってその日には無理でしょw
せめて今週中とかさ。もうちと待とうぜ。
で、何かしらのリークが無いとすれば、それは逆にヤバいと思うw
せめて今週中とかさ。もうちと待とうぜ。
で、何かしらのリークが無いとすれば、それは逆にヤバいと思うw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:14:45.62 ID:fiiQFIifP
明日かな？
アーバンは後発として、まずフィットリーク来ない事には始まらないよな。
アーバンの場合、コンセプト出たからまだイメージ掴めるけどさ。
フィットはマジに我慢大会だろw
アーバンは後発として、まずフィットリーク来ない事には始まらないよな。
アーバンの場合、コンセプト出たからまだイメージ掴めるけどさ。
フィットはマジに我慢大会だろw
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:14:54.18 ID:AIUhaRY30
>>229
雑誌が出だすでしょ
雑誌が出だすでしょ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:30:42.02 ID:mKnwGBBU0
>>232
明日も早いんじゃない？w
FITスレにもあったけど、全国から店長クラスが埼玉に集合、
出張だから呑んで明日帰る。今週末に馴染みの客に情報流し始める。
→そこから漏洩ｷﾀｰな展開を期待。
でも資料持ち出しも禁止みたいだから、厳しいのかな。
明日も早いんじゃない？w
FITスレにもあったけど、全国から店長クラスが埼玉に集合、
出張だから呑んで明日帰る。今週末に馴染みの客に情報流し始める。
→そこから漏洩ｷﾀｰな展開を期待。
でも資料持ち出しも禁止みたいだから、厳しいのかな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:05:19.27 ID:WA1MglC/0
店長が情報を店に持ち帰る ←今ここ
次の日部下に情報を伝える
部下がお前らに情報を伝える
お前らがその情報を俺に伝えr
次の日部下に情報を伝える
部下がお前らに情報を伝える
お前らがその情報を俺に伝えr
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:58:53.79 ID:zUDPB/eR0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:07:17.31 ID:CcosF1q/0
日産笑ってたら笑えん状況じゃねーか
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:10:33.46 ID:97ANZNLR0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:10:47.04 ID:rOoGgp6t0
しかし38万台も走ってんのか
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:36:10.05 ID:SE9lij6K0
国内専用で38万なんだから、規格ちょっと変更して海外でも出せばいいのにな。
アコードやCR-V余裕で超えるんじゃね。
アコードやCR-V余裕で超えるんじゃね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:56:34.32 ID:lwMwWZIF0
FITスレより
http://minkara.carview.co.jp/userid/467334/blog/30327293/
この辺が限界なのかな。目新しい情報は無い感じ。
アーバン関係は出てこないかなぁ。
7月からが勝負か。
http://minkara.carview.co.jp/userid/467334/blog/30327293/
この辺が限界なのかな。目新しい情報は無い感じ。
アーバン関係は出てこないかなぁ。
7月からが勝負か。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:31:35.94 ID:s8MFoVwI0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:22:04.11 ID:QTJu9i8o0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:38:20.19 ID:UYAseaJy0
だせーなおい
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:46:08.99 ID:zelZRQnE0
サイズって既報だっけ？ さっきディラーで聞いたら、普通に教えてくれた。4300x1770x1600で3ナンバー。ちなみにフィットは3950x1690x1520。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:50:47.28 ID:WVaE35+nP
オーでかいやん！はよみたい！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:52:23.67 ID:nOoQfJwh0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:36:43.48 ID:IxLBgEny0
>>245
全高1700欲しかったなー
全高1700欲しかったなー
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:37:44.67 ID:ovDm0nkr0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:24:18.48 ID:RYhYpzuz0
4300x1770x1600ってデュアリスの4315x1780x1615と同クラスじゃん
フィットベースにしちゃデカ過ぎじゃね
HVならともかく1.5NAじゃ鈍亀もいいとこだろ
フィットベースにしちゃデカ過ぎじゃね
HVならともかく1.5NAじゃ鈍亀もいいとこだろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:55:12.36 ID:vBEjQPgl0
>>250
フィットシャトルと大差ないサイズだから問題無し。
フィットシャトルと大差ないサイズだから問題無し。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:34:16.06 ID:s8MFoVwI0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:58:40.79 ID:lLVMb4jA0!
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:05:24.25 ID:IxLBgEny0
現行フィットのサイズ分かって言ってる？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:19:39.90 ID:ZRsMUz8x0
適当なこと書くんじゃねえよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:56:29.72 ID:Y+VibQDb0
TOVのサイトにはこんなのもあるけど。
http://www.vtec.net/forums/one-message?message_id=1152567&news_item_id=1152426
http://www.vtec.net/forums/one-message?message_id=1152567&news_item_id=1152426
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:15:23.68 ID:VNELAYXg0
大衆車フィットにそんなめんどくさいリヤドアハンドルつけるわけないじゃん。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:33:55.46 ID:ovDm0nkr0
自称中の人や関係者なんかのガセネタが出る時期ですなー。
まだガセバレバレなのが多いけど。
wktkスレはこうでないと。
そこから真ネタに切り替わる感じがまた面白いんだ。
まだガセバレバレなのが多いけど。
wktkスレはこうでないと。
そこから真ネタに切り替わる感じがまた面白いんだ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:22:27.47 ID:l6pZm/2P0
海外ファンサイトの一個人の「こうしたらかっこよくね」的なCGが
なぜかリーク画像として出回り公式扱いになってるのはよくある光景
なぜかリーク画像として出回り公式扱いになってるのはよくある光景
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:47:16.89 ID:y1JdC/FD0
>>258
なかなかツボを心得ているじゃないかｗ
なかなかツボを心得ているじゃないかｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:10:15.24 ID:jGGJjFld0
>>260
XV wktkの時もずっと見てたからねw
寺からの情報で○○日予約開始だって。
いや、○○日からって言ってたぞ。
××日発売決定。
違うよ、××日発売だよ。
△△は標準装備みたい。
値段は□□円から。
こういうのが入り乱れる時期。
単発だった情報がだんだん何人か被ってきた頃が真ネタに近い。
俺はそれをひっそり楽しむw
XV wktkの時もずっと見てたからねw
寺からの情報で○○日予約開始だって。
いや、○○日からって言ってたぞ。
××日発売決定。
違うよ、××日発売だよ。
△△は標準装備みたい。
値段は□□円から。
こういうのが入り乱れる時期。
単発だった情報がだんだん何人か被ってきた頃が真ネタに近い。
俺はそれをひっそり楽しむw
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:27:45.80 ID:KONyYon40
261の直後で我ながら笑うが、
>>245です
口止めされたわけじゃないし、誰でもディラーに行けば聞ける内容だろうから書いとくよ。
アーバンの発売は10～12月の間。フィットは9月上旬。
アーバンは最初からHVモデルあり。フィットのグレード数は3か4のどちらか忘れた。
上級グレードかMOで、city emergency breakを装備。取得グレードは知らんが、安全性能は5つ星を取得。
アーバンの価格は聞いてないが、フィットのベースグレードは現行と同等。
フィットの現行モデルは、既に生産終了した。
これくらいかな。
買う気満々なので、担当営業さんがこれ読んで立腹しないことを祈る。
>>245です
口止めされたわけじゃないし、誰でもディラーに行けば聞ける内容だろうから書いとくよ。
アーバンの発売は10～12月の間。フィットは9月上旬。
アーバンは最初からHVモデルあり。フィットのグレード数は3か4のどちらか忘れた。
上級グレードかMOで、city emergency breakを装備。取得グレードは知らんが、安全性能は5つ星を取得。
アーバンの価格は聞いてないが、フィットのベースグレードは現行と同等。
フィットの現行モデルは、既に生産終了した。
これくらいかな。
買う気満々なので、担当営業さんがこれ読んで立腹しないことを祈る。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:33:23.04 ID:jGGJjFld0
>>262
おっと。
いや、稀にまぢもん情報も混ざる時もあるw
でもガセと混ざることでそれが見抜けないの。
でも、アーバン情報はまぢ？
HV同時は超ウレシー。
でも、>>245のFITのサイズは違うよね？誤記？
で、アーバンのサイズは実車から計測した数値ってことなの？
めちゃくちゃ食い付いてみるw
おっと。
いや、稀にまぢもん情報も混ざる時もあるw
でもガセと混ざることでそれが見抜けないの。
でも、アーバン情報はまぢ？
HV同時は超ウレシー。
でも、>>245のFITのサイズは違うよね？誤記？
で、アーバンのサイズは実車から計測した数値ってことなの？
めちゃくちゃ食い付いてみるw
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:39:21.64 ID:SlyAyHJu0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:53:49.02 ID:jGGJjFld0
>130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:39:44.58 ID:JvCTMTjI0
>昨日、食パン貰うついでにディーラー行ってきたが
>やっぱり客に見せられる資料は7月からって言われたな。
>しかもあの言い様だと持って帰ることは無理っぽいね。
>それ以外に聞けたのは、フィットが9月中旬発売で
>アーバンSUVが10～11月ってことだけだったからほとんど進歩なかったわ。
>あとはアーバンSUVのHVは同時に出るってことが分かったぐらいか。
>前に聞いたときは1年後に出るって言ってたけど
>それはオデッセイのことだったそうな。
>話はともかく、早く資料が見たいわ…
え、なに？まぢなの？
アーバン前倒し？
HV同時ってだけでもう満足なんですけどー。
>昨日、食パン貰うついでにディーラー行ってきたが
>やっぱり客に見せられる資料は7月からって言われたな。
>しかもあの言い様だと持って帰ることは無理っぽいね。
>それ以外に聞けたのは、フィットが9月中旬発売で
>アーバンSUVが10～11月ってことだけだったからほとんど進歩なかったわ。
>あとはアーバンSUVのHVは同時に出るってことが分かったぐらいか。
>前に聞いたときは1年後に出るって言ってたけど
>それはオデッセイのことだったそうな。
>話はともかく、早く資料が見たいわ…
え、なに？まぢなの？
アーバン前倒し？
HV同時ってだけでもう満足なんですけどー。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:27:24.64 ID:RZ/lBkMcP
>>265
来たね
来たね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:36:22.82 ID:tXOai9520
会社に来るホンダの営業のしとも
SUVは11月って言ってたな
SUVは11月って言ってたな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:42:19.08 ID:vkG4gQNY0
もしかしてエクストレイルも意識してんの？
早まったじゃないか登場が。
早まったじゃないか登場が。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:05:12.81 ID:jGGJjFld0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:10:19.91 ID:7qgjigw70
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:54:54.54 ID:pDZq65a/O
マジものが来たとして考えるが
アーバンHVのサイズがかなりツボに入った
あとはコンセプトからの劣化がどの程度抑えられてるかだな
アーバンHVのサイズがかなりツボに入った
あとはコンセプトからの劣化がどの程度抑えられてるかだな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:01:27.54 ID:5d1VwqPC0
4300まじなのか？
ゴルフ７と悩みそうだわ・・・
ゴルフ７と悩みそうだわ・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:35:38.52 ID:PW+sYjOx0
去年CR-V買ったばっかなんだが乗り替え検討したくなる寸法だな。
エディックスと寸法近いとか、その前はエディックスだった俺得すぎる。
エディックスと寸法近いとか、その前はエディックスだった俺得すぎる。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 14:10:35.30 ID:7IvDSSPSP
デュアリス同等やんw
でかくもなく、小さい訳でも無く中途半端と言うか…
4100でチョロQ期待だわw
でかくもなく、小さい訳でも無く中途半端と言うか…
4100でチョロQ期待だわw
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 14:22:47.85 ID:e3l+nxIy0
4300mmなら理想サイズだな。
XVほど長くもなく、ジュークほど短くもない。
デュアリス(キシュカイ)とほぼ同じサイズなら欧州でも売れるでしょ。
ここに来て、フィットが40km超えとか言い出してるので、
アーバンは公式36km/Lぐい行くかも。
XVほど長くもなく、ジュークほど短くもない。
デュアリス(キシュカイ)とほぼ同じサイズなら欧州でも売れるでしょ。
ここに来て、フィットが40km超えとか言い出してるので、
アーバンは公式36km/Lぐい行くかも。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:53:36.70 ID:glq7EAPI0
アクセラ辺りとカチ合うわけかー。
趣向違うけど、地味に気になるんだな。
ナマで見てみたい。
しかし、HV＋DCTなSUVはやっぱり惹かれる。
そんなのもう出そうにないし。
JC08 34km/L謳ってるんだっけ？
適当に乗っても実燃費20前後はいきそう。
SUVでは異次元でしょ。
趣向違うけど、地味に気になるんだな。
ナマで見てみたい。
しかし、HV＋DCTなSUVはやっぱり惹かれる。
そんなのもう出そうにないし。
JC08 34km/L謳ってるんだっけ？
適当に乗っても実燃費20前後はいきそう。
SUVでは異次元でしょ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:11:56.84 ID:SRYad9X20
そういえばアーバンの正式名称ってまだ発表されないんだね
やっぱり無難にCR-Vなのかな？
やっぱり無難にCR-Vなのかな？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:13:12.93 ID:tUPz0cI70
は？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:34:34.80 ID:K1kr/lcf0
それを言うなら、HR-Vでしょうｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:39:35.81 ID:SRYad9X20
ごめんよ素で間違えたわw
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:40:55.33 ID:glq7EAPI0
現行車種リストラって全然無難じゃないぜw
でもHR-V後継ってのも意味が分からないな。
新ネームにした方がいいよね。
FITの名前は絶対使用禁止。
でもHR-V後継ってのも意味が分からないな。
新ネームにした方がいいよね。
FITの名前は絶対使用禁止。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:43:50.62 ID:l56WfmEj0
適当に乗って実燃費20キロ越えるとかなったら
俺のインサイトの立場が、、
実際四駆で20越えたら異次元だね
俺のインサイトの立場が、、
実際四駆で20越えたら異次元だね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:48:07.48 ID:DVwfTmfJP
くそ、ディーゼル欲しかったけど我慢できなさそうだ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:54:43.95 ID:7IvDSSPSP
フィットSじゃね
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 03:11:54.33 ID:8A4/X46N0
ブラジルだかにはフィットSUVなんてのがあるみたいだが、名前は新しいのでもいいな。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 06:14:09.58 ID:pU5LkjYr0
次期的に新型ハリアーともカブるのか
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:27:04.76 ID:hNppUJ470
欧州ターゲットだと、どうしてもベンチマークがデュアリスに
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:28:39.01 ID:w5kaTWQ/0
ハリアーこのクラスになるの？
それ売れなくなるでしょ、見た目の派手さが売りの車何だし
コンパクトSUVになったら既存ユーザー納得しなくない？
それ売れなくなるでしょ、見た目の派手さが売りの車何だし
コンパクトSUVになったら既存ユーザー納得しなくない？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:38:23.99 ID:ohC4bEsx0
ハリアーを買う層がダウンサイズを考えるとアーバンが検討対象になるということでは？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:48:05.41 ID:SEjHHy4m0
トヨタのsuv(ハリアー予想)されているものはヴァンガード等統合してアーバンクラスにはならん7人もあるはずだし
他にディーラーいった人の報告ない?自分も行ってみよかな
他にディーラーいった人の報告ない?自分も行ってみよかな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:20:44.58 ID:zwELx64Y0
アーバンの海外での競合は、
デュアリス、プジョー2008、スバルxv、ジュークあたりになるんだろうな。
海外ばガソリンエンジンがメインだろうから価格も抑えめでかなりの人気になるはず。
デュアリス、プジョー2008、スバルxv、ジュークあたりになるんだろうな。
海外ばガソリンエンジンがメインだろうから価格も抑えめでかなりの人気になるはず。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:01:04.52 ID:sZ47QOcP0
アーバンコンセプトのインパネ画像を見ると、
シフトパネルの表示に「B」レンジがある。
これはプリウスだとエンジンブレーキ効かすためにあるんだが、
実際、使うとほとんどエンブレが利かない。
アーバンでも同じことになりそうで心配だ。HVの宿命なのか。
シフトパネルの表示に「B」レンジがある。
これはプリウスだとエンジンブレーキ効かすためにあるんだが、
実際、使うとほとんどエンブレが利かない。
アーバンでも同じことになりそうで心配だ。HVの宿命なのか。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:06:25.03 ID:g7E5rAS10
BURNかもしれないじゃないか
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:08:49.16 ID:X4JfZWrA0
心理カウンセラーってのもいろいろいるからね・・・
和合ファンっていうけどさ
青井利行って、わざわざ名前出して宣伝してるけど発言見てみな
http://twitter.com/TOSHI_AOI_az
http://twitter.com/WGL39_TOSHI
どーも！ 楽しくイキましょっ♪ 2010年４月より心理カウンセラーとして活動中です。
（認知行動療法・交流分析） ・愛知県一宮市にあるhair aZという美容室のHPを運営管理しています。
中日ドラゴンズが大好きです。
フォロー大歓迎。 宜しくお願いします。
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295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:55:51.69 ID:8A4/X46N0
あ、エクストレイルは競合しないのか。
デュアリスのほうなのね。
新型はHVだっていうから競合すんのかと思ったけどよくよく考えてみたら価格帯違うか。
デュアリスのほうなのね。
新型はHVだっていうから競合すんのかと思ったけどよくよく考えてみたら価格帯違うか。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:20:01.73 ID:MeItRqRb0
>>292
http://4.bp.blogspot.com/-Z79V2A60Ha4/UPR4DB6biuI/AAAAAAAAI8k/EU53px1UiAA/s1600/Honda_Urban_SUV_Concept_interior-gallery-shifter.jpg
おいおい。どこにBレンジなんてあるんだww
Lレンジはあるけどね。
あと、画像見て気付いたが、
Rの上のステアリングに隠れた丸いボタンは「P」。どうやら電動パーキングブレーキらしい。
http://4.bp.blogspot.com/-Z79V2A60Ha4/UPR4DB6biuI/AAAAAAAAI8k/EU53px1UiAA/s1600/Honda_Urban_SUV_Concept_interior-gallery-shifter.jpg
おいおい。どこにBレンジなんてあるんだww
Lレンジはあるけどね。
あと、画像見て気付いたが、
Rの上のステアリングに隠れた丸いボタンは「P」。どうやら電動パーキングブレーキらしい。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:36:10.53 ID:dy59y/Ue0
電動パーキングブレーキとは豪勢な
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:49:45.74 ID:MeItRqRb0
>>297
http://2.bp.blogspot.com/-4gBq13WZtE4/UWGcnZEtUNI/AAAAAAAA-DQ/34qp-W2UtuY/s1600/Honda-Urban-interior-painel+(2).jpg
この画像だとボタンの真ん中に「P」の赤い文字がはっきり見える。
http://2.bp.blogspot.com/-4gBq13WZtE4/UWGcnZEtUNI/AAAAAAAA-DQ/34qp-W2UtuY/s1600/Honda-Urban-interior-painel+(2).jpg
この画像だとボタンの真ん中に「P」の赤い文字がはっきり見える。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:43:48.29 ID:WCd5kKMwP
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:21:09.94 ID:K0/0LQma0
ほんと、外観カコイイのはもちろんなんだけど、内装の
デザインも装備も豪華っぽいんだよなぁ。
すんごいテンション上がるけど、その分価格も上がるよなー。
とりあえず、コミコミ280万くらいで最上級グレード、オプション
モリモリを買いたい。で、愛でたい。
デザインも装備も豪華っぽいんだよなぁ。
すんごいテンション上がるけど、その分価格も上がるよなー。
とりあえず、コミコミ280万くらいで最上級グレード、オプション
モリモリを買いたい。で、愛でたい。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:24:48.78 ID:GXJq6JIw0
支払総額２５０万くらいじゃ駄目？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:42:08.51 ID:WCd5kKMwP
>>301
オプションモリモリじゃなきゃ充分大丈夫でしょ
オプションモリモリじゃなきゃ充分大丈夫でしょ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:44:34.84 ID:WCd5kKMwP
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:47:39.77 ID:8A4/X46N0
HV四駆も同時発表かな。
FFでも問題ない地域だけど、四駆も魅力なんだよな。
FFでも問題ない地域だけど、四駆も魅力なんだよな。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:09:23.90 ID:MeItRqRb0
残念だけどHVはFFのみだよ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:09:56.25 ID:dy59y/Ue0
オプションガリガリなら乗り出し２２０くらいで買えるかなぁ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:17:57.96 ID:fJytrkBtI
待ちきれないからアウディQ3買っちゃった
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:19:51.57 ID:ywNs2pBc0
えっ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:20:23.40 ID:8A4/X46N0
>>305
そうなのか。残念…
そうなのか。残念…
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:21:17.33 ID:Tqqz76GQ0
ジーゼル四駆は？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:21:38.14 ID:XXkhL99s0
XVと次期デュアリスにどうやって対抗するんだろうな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:28:38.29 ID:MeItRqRb0
そりゃあ燃費、燃費、燃費と壊れなければDCTでしょ。
あっ、あと植木鉢が積めるとかね。
あっ、あと植木鉢が積めるとかね。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:55:06.23 ID:8A4/X46N0
SUVで座面跳ね上げとか胸熱だな
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:07:58.23 ID:NG8QOnXo0
町乗りなら雪国でもなんちゃって四駆で十分だし
HR-Vって150万円くらいで買えなかったっけ？あれの後継になってくれればいいよ
安くて燃費よくてちょっと地上最低高が高くてテキトーでもいいから四駆がついていれば
雪国の国民車になれる
HR-Vって150万円くらいで買えなかったっけ？あれの後継になってくれればいいよ
安くて燃費よくてちょっと地上最低高が高くてテキトーでもいいから四駆がついていれば
雪国の国民車になれる
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:09:31.15 ID:Xg3Z6kwYO
今更だけどZDXの右ハン有ったら欲しいの。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:14:19.90 ID:mqZz32JQ0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 07:09:52.05 ID:Q8WZn95w0
XVそんなに酷くないじゃん。ホイールが純正なら結構かっこいい。
純正外すとアレだけど。
純正外すとアレだけど。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 11:27:26.34 ID:IIJrWQmd0
色はカラフルなのも頼むぜ。
ブルー、イエロー、パープルなんかも。
選べるほうが買うとき楽しい
ブルー、イエロー、パープルなんかも。
選べるほうが買うとき楽しい
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 11:34:23.65 ID:Sbt9aco/O
ｼﾙﾊﾞｰ以外のｶﾗｰが想像できない、ｸﾛｽﾎﾟﾛみたいにカラフルなの似合うのかなぁ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 11:55:09.61 ID:mqZz32JQ0
>>318
けっきょく買うのは白か黒かシルバーガンメタ系だけどな
けっきょく買うのは白か黒かシルバーガンメタ系だけどな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:44:56.65 ID:WfI/raz4O
なんかHVとDCTの組合せだと四駆はにするのは厳しいって話だけど
なんちゃってでいいから四駆にして欲しいな
田舎で圧雪が凍るんだよね
なんちゃってでいいから四駆にして欲しいな
田舎で圧雪が凍るんだよね
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:13:12.71 ID:u9n1qOMp0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:17:16.59 ID:TTGfNJv10
ガソリン車でも実燃費18km/L位走るから、
ガソリン四駆で大丈夫。
ガソリン四駆で大丈夫。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:29:58.47 ID:86HRC5U50
40万程値上すればリアモーターが付いて荷室の積載量減るけどAWDになるぞ
構造的にドラシャ引っ張ってのAWDは無理っぽい
構造的にドラシャ引っ張ってのAWDは無理っぽい
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:38:12.44 ID:86HRC5U50
1年後あたりにリアモーター搭載のパーフェクトアーバンが出たりして
大きさ、車体重量的に高出力リアモーターが付くとバランスが丁度良くなるような？
大きさ、車体重量的に高出力リアモーターが付くとバランスが丁度良くなるような？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:19:52.02 ID:yXdAXdE50
あーだこーだ、なんだかんだ行って、ガンメタが一番かっこいい。
公式PVくらいのシルバーでも良いけど。
海外XVのセージグリーン、ジャスミングリーンみたいな、
柔らかめなグリーン系出してくれないかなー。
公式PVくらいのシルバーでも良いけど。
海外XVのセージグリーン、ジャスミングリーンみたいな、
柔らかめなグリーン系出してくれないかなー。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:37:48.93 ID:7ErCmlWX0
NSXのエンジン積んだアーバンAWXもでるかも知れんぞ！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:39:04.83 ID:TTGfNJv10
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:43:02.88 ID:hD6iAreD0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:59:17.37 ID:5BFxi1pk0
今の車ってタコメーターないの？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:08:39.67 ID:TTGfNJv10
http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2013/01/Honda-Urban-SUV-Concept_2013.17.jpg
既出だがアーバンのメーターはこんな感じ
360万からのアコードHVが速度計だけ機械式なんだから、
実際にはすべて液晶メーターにはならないと思う
既出だがアーバンのメーターはこんな感じ
360万からのアコードHVが速度計だけ機械式なんだから、
実際にはすべて液晶メーターにはならないと思う
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:13:59.75 ID:yXdAXdE50
メーターに限らず、内装の各装備デザインや配置って、
小変更はあれどほぼ決定でしょ。
公式PVであれだけしっかり作り込んだ所見せてきてるし。
あのままの感じで十分にかっこいい。
小変更はあれどほぼ決定でしょ。
公式PVであれだけしっかり作り込んだ所見せてきてるし。
あのままの感じで十分にかっこいい。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:16:39.89 ID:qvF/ml17P
>>329
メーター光過ぎだし、フロアの光沢も光過ぎだし眩しくて仕方ないな
メーター光過ぎだし、フロアの光沢も光過ぎだし眩しくて仕方ないな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:11:13.00 ID:VvzD7pcO0
たぶん、メーターの明るさは調整きくはず。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:14:17.35 ID:VvzD7pcO0
>>320
長く乗ることを考えるとどーしても定番色になっちゃうよね…
長く乗ることを考えるとどーしても定番色になっちゃうよね…
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:00:19.27 ID:/pgw63410
アコードの全高からアーバンの全高
誰か割り出してー。
アコード全高1465mm。
http://i.imgur.com/dOQ2KA8.jpg
http://i.imgur.com/Ngl8K2E.jpg
すんごいざっくりで1615mmくらい？
まんまデュアリスか。
誰か割り出してー。
アコード全高1465mm。
http://i.imgur.com/dOQ2KA8.jpg
http://i.imgur.com/Ngl8K2E.jpg
すんごいざっくりで1615mmくらい？
まんまデュアリスか。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:05:35.25 ID:GwRDznHe0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:29:18.03 ID:AKqRUWtd0
立体駐車場対策で、日本仕様だけ全高を1550mmに抑えるのは止めてほしい。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:28:46.21 ID:iYi/vT9L0
>>338
同意
同意
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:54:19.86 ID:TnB1s4XcP
アーバンにiMMD搭載しないかね？
アーバンはiDCD確定なんだっけ？
アーバンはiDCD確定なんだっけ？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:42:21.21 ID:/pgw63410
>>340
フィットの1モーターがベースだから、
iDCDだねー。
来週のマガジンXにスクープくるかね。
https://twitter.com/cybermagazinex/status/348064480963485697
フィットの1モーターがベースだから、
iDCDだねー。
来週のマガジンXにスクープくるかね。
https://twitter.com/cybermagazinex/status/348064480963485697
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 15:15:39.68 ID:0aB4jNI00
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130621_604711.html
これアコードHVの衝突軽減ブレーキのテストレポートだけど
動画見ると吊り下げた50×30cm前後の対象物を認識して、しっかり停止してる。
これだと、バイクや人間も認識するんじゃないか。
アーバンにも30km以下停止はオプション装備されるらしいが楽しみだ。
これアコードHVの衝突軽減ブレーキのテストレポートだけど
動画見ると吊り下げた50×30cm前後の対象物を認識して、しっかり停止してる。
これだと、バイクや人間も認識するんじゃないか。
アーバンにも30km以下停止はオプション装備されるらしいが楽しみだ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:53:42.07 ID:+jZlANq6O
アーバンって
田舎臭いイメージやな
田舎臭いイメージやな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:10:48.41 ID:1xf0FrkW0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:08:29.61 ID:zU2HnFiWP
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:02:00.39 ID:gg/JjiEB0
こんなライン、いまどきの車はみんなあるような．．．．
というかこういう側面のライン、イマイチ好きになれない、CR-Zのもそうだけど
というかこういう側面のライン、イマイチ好きになれない、CR-Zのもそうだけど
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:24:47.74 ID:gjowHlW10
長さは410らしいね
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:27:12.08 ID:VmaO6+zQ0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:40:32.74 ID:Xadwo5/X0
>>245って怪しいだろ
そもそも現行フィットの寸法、全長3900の全幅1695なのに間違ってるし
そもそも現行フィットの寸法、全長3900の全幅1695なのに間違ってるし
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:06:55.86 ID:oqLbioAG0
そうなんだよなぁ。
FITの全幅小さくなってるしw
てことはその後の発売前倒し、HV同時発売も怪しげなのかな。。
まぁ待つしかないなー。
とりあえず、来週発売のマガジンXのスクープに期待。
FITの全幅小さくなってるしw
てことはその後の発売前倒し、HV同時発売も怪しげなのかな。。
まぁ待つしかないなー。
とりあえず、来週発売のマガジンXのスクープに期待。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 04:50:24.63 ID:neEC5Imq0
>>345
全然パクってねぇ
全然パクってねぇ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:31:01.70 ID:YRhsfUjV0
HV同時発売は複数のディーラーからの証言があるのでほぼ間違いない。
サイズは……
サイズは……
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:03:36.71 ID:oqLbioAG0
HV同時発売ってだけで満足なんだけどね。
サイズはこれまでの予想で出てきた中のどれかなんだろうけど、
もうその辺は誤差範囲かなとw
サイズはこれまでの予想で出てきた中のどれかなんだろうけど、
もうその辺は誤差範囲かなとw
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:18:55.15 ID:Yu1Y+EFm0
この手の車種は冬にこそ大活躍するんだし、同時発売は素直に嬉しいね。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:36:48.81 ID:oSLwrTS/0
そういってもらえると私も嬉しい！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:57:16.33 ID:YRhsfUjV0
デュアリスサイズの全長4300ならベストだが、
4100でもなんとか許せるかな。
駐車場でミニ・クロスオーバーを見ると、
小さくても車高があるゆえ、押し出し感、結構あるしね。
4100でもなんとか許せるかな。
駐車場でミニ・クロスオーバーを見ると、
小さくても車高があるゆえ、押し出し感、結構あるしね。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:59:26.46 ID:KqK+LpDO0
ミニクロスオーバーは幅デカいからねー。
ドッシリ感がある。
間取って4200mmくらいでいいんじゃないかなw
最近通勤時によくデュアリスと並走するんだけど、案外小さく見えるね。
でもデザインはほんと好き。かっこいい。
カフェラテ色なんだけど、アーバンもあんな色出してくれないかなー。
ドッシリ感がある。
間取って4200mmくらいでいいんじゃないかなw
最近通勤時によくデュアリスと並走するんだけど、案外小さく見えるね。
でもデザインはほんと好き。かっこいい。
カフェラテ色なんだけど、アーバンもあんな色出してくれないかなー。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:31:49.20 ID:SHe7oa950
HVが同時発売とあるが、フィットHVと同じシステムかというとそういう話も無いんじゃね？
大型になったと言う事はリアにモーターを載せる余裕もあるってことでは？
大型になったと言う事はリアにモーターを載せる余裕もあるってことでは？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:33:01.34 ID:SHe7oa950
アーバンSUVは前後にモーター積んでるよ説をとなえてみる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:03:24.88 ID:+dUQRIIN0
いやいやモーターはひとつだから．．．．
まぁでもリアモーターで擬似四駆とかだったら痺れるけどな
まぁでもリアモーターで擬似四駆とかだったら痺れるけどな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 02:08:40.93 ID:tDM6GOfv0
話が飛躍しすぎではないのかね
所詮フィットベースですぞ
サイズもまだはっきりしてない
所詮フィットベースですぞ
サイズもまだはっきりしてない
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:46:06.27 ID:DHlbApJW0
HV版は全く問題ないとしても、
フィットより確実に重いアーバンに、
1.5ガソリンだと力不足じゃないのかという心配が残るな。
デュアリスサイズなら尚更だ。
フィットより確実に重いアーバンに、
1.5ガソリンだと力不足じゃないのかという心配が残るな。
デュアリスサイズなら尚更だ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 14:26:14.28 ID:Gs+5PN1E0
1.45トン 2.0のCR-Vが意外と動力不足感じないとは言うけど
1.5だとどれくらいの重さまで頑張れるんだろう。
1.5だとどれくらいの重さまで頑張れるんだろう。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:35:40.30 ID:qZlGp0G30
アーバンはCR-Vよりサイズが小さいし、
軽量化もされてるだろうから、1.2トン位とすると、
まあ、ガソリン車でもなんとかなりそう。
軽量化もされてるだろうから、1.2トン位とすると、
まあ、ガソリン車でもなんとかなりそう。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:41:13.37 ID:EBsgJFcK0
言う程大きさに差なくね？
と思ったけど今のCRVって1820ｘ4535なのか、でかいな。
と思ったけど今のCRVって1820ｘ4535なのか、でかいな。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:20:43.25 ID:8kA52p3U0
1.5NAがあるから、大きさ(重さ)の面で両意見あるんだよねw
いっそのこと国内はHVのみ展開でいいのになぁ。
デュアリス相当の大きさでもシステムいじって
アーバン仕様にすればいいんだし。
でも国内ではNAも出すのが濃厚なわけで、HVだけいじることは考えにくい。
てなわけで、ジューク以上、デュアリス未満な4200mm×1770mm辺りで
いいのではないでしょうか。
スポーツHVと謳ってて鈍重はイカンでしょー。
いっそのこと国内はHVのみ展開でいいのになぁ。
デュアリス相当の大きさでもシステムいじって
アーバン仕様にすればいいんだし。
でも国内ではNAも出すのが濃厚なわけで、HVだけいじることは考えにくい。
てなわけで、ジューク以上、デュアリス未満な4200mm×1770mm辺りで
いいのではないでしょうか。
スポーツHVと謳ってて鈍重はイカンでしょー。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:23:35.49 ID:8kA52p3U0
http://twitter.com/CyberMagazineX/status/349089451252797440
>少なくとも新型フィットの外観はすでにスクープしています。
アーバンはどうなんだぁー。
>少なくとも新型フィットの外観はすでにスクープしています。
アーバンはどうなんだぁー。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:41:47.74 ID:oKhN9pPn0
ＣＸ３が出るまでが勝負だね！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:09:02.33 ID:DHlbApJW0
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop523.jpg
グリルとランプ周りのデザインはこのフィットと似たものになりそう。
横一線のサーベルラインのメッキは入るだろうけど。
アーバンHVだけはプロジェクター採用してグレード感を出すのかね。
グリルとランプ周りのデザインはこのフィットと似たものになりそう。
横一線のサーベルラインのメッキは入るだろうけど。
アーバンHVだけはプロジェクター採用してグレード感を出すのかね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:10:44.01 ID:K30e7aD80
期待できそうな車だけど
あのマツダ顔がどうもなあ・・・
あのマツダ顔がどうもなあ・・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:14:39.44 ID:qpjMNkFd0
いっそのことディーゼルHVにすればいいのに。シトロエンみたいに。
SUVにはぴったりだと思うが。
SUVにはぴったりだと思うが。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:33:31.52 ID:8kA52p3U0
いや、CX-3の方がヤバいというか、出す時期出遅れ感あると思うけど。。
コンパクトSUVが欲しいけど、ジュークの崩壊した顔面は無理、
ってな層と、HV SUVが欲しいけど、デカいのは厳しいみたいな
層の両方をアーバンは結構な勢いで刈り取るかもしれない。
その後も次期デュアリス、エクストレイル、SX4なんかも控えてるっぽい。
トヨタもコンパクトSUV出すかもしれない。
その後でしょ、ミニCX-5って。
残るはディーゼル欲しい人か、マツダ信者くらいか。。
コンパクトSUVが欲しいけど、ジュークの崩壊した顔面は無理、
ってな層と、HV SUVが欲しいけど、デカいのは厳しいみたいな
層の両方をアーバンは結構な勢いで刈り取るかもしれない。
その後も次期デュアリス、エクストレイル、SX4なんかも控えてるっぽい。
トヨタもコンパクトSUV出すかもしれない。
その後でしょ、ミニCX-5って。
残るはディーゼル欲しい人か、マツダ信者くらいか。。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:41:43.20 ID:1Y8xxRLSO
XVと値段サイズ変わらないな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:17:02.72 ID:5mdcwmaQP
XVのパワーも燃費も全く食指が動かない感は異常
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:26:22.98 ID:1Y8xxRLSO
スバルディーラーが少なすぎる
サービス悪いから
サービス悪いから
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:46:24.18 ID:usMzcFeF0
>>374
何となくビストロを思い出した。
何となくビストロを思い出した。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 06:31:01.52 ID:GIS8UjpP0
XVはデザインの8割ぐらいホイールだから。
逆に言えばあのホイールどっかの社外がパクって欲しいぐらい好きなんだけど。
な訳で今んところアーバン出たら、クロススリーカーズ買うつもりだ。
逆に言えばあのホイールどっかの社外がパクって欲しいぐらい好きなんだけど。
な訳で今んところアーバン出たら、クロススリーカーズ買うつもりだ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 08:22:18.33 ID:JEwmxP/T0
ぇ？あのホイール嫌いやわ・・
好きなデザインはRAYS ボルクレーシング チャレンジF-ZERO
好きなデザインはRAYS ボルクレーシング チャレンジF-ZERO
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 14:50:03.78 ID:lLIBISoo0
フィットでカタログ燃費38km/L達成だそうな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 15:48:01.91 ID:oGDoC8ow0
ホンダも色々迷走してきたけど、今度のグリル形状は好きだわ。
アコードも上の青メッキとっぱらえば相当カッコいいだろうに。
アコードも上の青メッキとっぱらえば相当カッコいいだろうに。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:16:26.09 ID:OCUK673g0
ttps://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1003781_662947340386795_1285953043_n.jpg
明日発売ベストカー表紙、右上。
新型フィット、顔が段々アーバンに似てきた。
明日発売ベストカー表紙、右上。
新型フィット、顔が段々アーバンに似てきた。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:54:29.60 ID:rwBPWDSt0
>>377
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/06/subaru-xv-wheel.jpg
これだよね
残念だが、どうみてもこれのパクリだろう
http://p.twpl.jp/show/large/yHWU3
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/06/subaru-xv-wheel.jpg
これだよね
残念だが、どうみてもこれのパクリだろう
http://p.twpl.jp/show/large/yHWU3
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:55:08.98 ID:gADv/uzc0
>>382
そんな画像よくみつけてきたなw
そんな画像よくみつけてきたなw
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:07:33.35 ID:6C7fx3d10
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:50:30.33 ID:eO64Txu/0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:18:36.51 ID:OCUK673g0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:22:20.72 ID:P9mV5pGy0
>>385
なんかﾐﾆﾊﾞﾝっぽいな、微妙に長いというか。
なんかﾐﾆﾊﾞﾝっぽいな、微妙に長いというか。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:23:39.95 ID:vFMbKfgR0
NA 180万・200万・210万
HV 210万・230万・250万
やっぱりノーマルFITありきだから強気設定できやがったね。。
予想してたより各10万くらい高い。
上級グレードにオプションモリモリだと300万弱いきそうだなぁ。
うーん、悩む。
てか、写真のアーバンなんかのっぺりしてるな。
縮尺おかしいよね。
しかし、FITはいんびて～しょんでワロタ。
HV 210万・230万・250万
やっぱりノーマルFITありきだから強気設定できやがったね。。
予想してたより各10万くらい高い。
上級グレードにオプションモリモリだと300万弱いきそうだなぁ。
うーん、悩む。
てか、写真のアーバンなんかのっぺりしてるな。
縮尺おかしいよね。
しかし、FITはいんびて～しょんでワロタ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:29:21.74 ID:vFMbKfgR0
FITスレにHVには4WDがあるそうです。
って書き込みあったけど、アーバンにもあるのかな。
となると、価格はどうなんのかね。
って書き込みあったけど、アーバンにもあるのかな。
となると、価格はどうなんのかね。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:42:27.23 ID:OCUK673g0
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2012/03/2012genveanissaninvitation-02--627x372.jpg
やっぱり似てるよ。
やっぱり似てるよ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:53:24.71 ID:BPX+eySV0
日産めパクりやがったな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:32:57.68 ID:9ygaK6ot0
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/06/25(火) 21:29:47.11 ID:OCUK673g0 [3/3]
>>579
記事をUPしてくれたのは感謝だが、
記事中にはどこにも「4WDの設定がある」とは書いてない。
惑わしてはいけない。
>>579
記事をUPしてくれたのは感謝だが、
記事中にはどこにも「4WDの設定がある」とは書いてない。
惑わしてはいけない。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:46:15.24 ID:vFMbKfgR0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:07:58.77 ID:Ecmj/9070
あっ、HVの4WDの記事はマガXね
記事貼ったまま飲み会いってしまった
ど、どっちやねんw
あっ、HVの4WDの記事はマガXね
記事貼ったまま飲み会いってしまった
ど、どっちやねんw
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 04:39:57.97 ID:TwslS4Qg0
1.5Lであのサイズだったら燃費はガクッと落ちるだろうね
それも鈍足でしょう
様子見た方がいいね
それも鈍足でしょう
様子見た方がいいね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:17:58.14 ID:mba2jeQF0
HVはJC08 35km/L?みたいだし、実燃費20km/Lはいくでしょ。
NAはしんどいかもしれないけど、HVなら問題ないと思うし。
てか、あのサイズって、まだ何も決定してないんだけどね。。
NAはしんどいかもしれないけど、HVなら問題ないと思うし。
てか、あのサイズって、まだ何も決定してないんだけどね。。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 16:01:00.38 ID:mba2jeQF0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:13:15.29 ID:0htaR9D10 1.3Lガソリン
125万、135万、LEDランプ搭載145万、155万の4グレード
1.5Lガソリン
155万、165万、RSルック180万の3グレード
1.5LHV
160万、LEDランプ搭載179万の2グレード
アーバンもLEDランプ付きそうだね。
雑誌見てきたけど、アーバンは価格以外には目新しい情報無かった。
やっぱり東モで発表、12月発売が濃厚みたいね。
125万、135万、LEDランプ搭載145万、155万の4グレード
1.5Lガソリン
155万、165万、RSルック180万の3グレード
1.5LHV
160万、LEDランプ搭載179万の2グレード
アーバンもLEDランプ付きそうだね。
雑誌見てきたけど、アーバンは価格以外には目新しい情報無かった。
やっぱり東モで発表、12月発売が濃厚みたいね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:28:33.87 ID:taZ0Nbus0
アーバンの価格
1.5L
ノーマルグレード：180万
中間グレード：200万
上級グレード：210万
1.5L HV
ノーマルグレード：210万
中間グレード：230万
上級グレード：250万
http://i.imgur.com/7eLkvvD.jpg
1.5L
ノーマルグレード：180万
中間グレード：200万
上級グレード：210万
1.5L HV
ノーマルグレード：210万
中間グレード：230万
上級グレード：250万
http://i.imgur.com/7eLkvvD.jpg
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:58:42.76 ID:GJMDQgVN0
ジュークがベースグレード162万だから、車格違うのかね？
全長も4200～4300くらいだったらなぁ
全長も4200～4300くらいだったらなぁ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:34:20.77 ID:kAGCRrax0
価格設定が高いと言われ続けてきたデュアリスが、
2WDで237万、4WDで257万なので、
サイズがデュアリスサイズで内装もそこそこなら、HVの価格にも説得力がある。
2WDで237万、4WDで257万なので、
サイズがデュアリスサイズで内装もそこそこなら、HVの価格にも説得力がある。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:58:02.48 ID:AKoofAdF0
全長はH-RVと同じ4390mmあたりでしょ
幅は３ナンバーは確定してるし
幅は３ナンバーは確定してるし
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:05:52.17 ID:kAGCRrax0
今だ4100mm説も根強いんだよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:32:44.87 ID:QhJJstGC0
改めて強気な価格設定だよなぁ。
250万ってCR-Vと同額だし。
HVに新技術に新外観、相当自信あるのかな。
しかし、アクセラスレが盛り上がってるけど、
新型のセクシーさは国産車では群抜いてる。
少し惹かれるけど、またデカくなるんだよな。
250万ってCR-Vと同額だし。
HVに新技術に新外観、相当自信あるのかな。
しかし、アクセラスレが盛り上がってるけど、
新型のセクシーさは国産車では群抜いてる。
少し惹かれるけど、またデカくなるんだよな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:24:42.32 ID:JYpgFfCx0
>>402
HVの210～250万というベストカーの説は信憑性が薄い。
新フィットHVのベースグレードが160万円台なのに、
同じシステムを使って50万も高くなるのはどう見てもおかしい。
190～230万、しかも230万は四駆と見ている。
HVの210～250万というベストカーの説は信憑性が薄い。
新フィットHVのベースグレードが160万円台なのに、
同じシステムを使って50万も高くなるのはどう見てもおかしい。
190～230万、しかも230万は四駆と見ている。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:24:54.16 ID:SmBXcaxy0
デュアリスは元々の価格が当時ポンド高の英国生産を逆輸入だったからじゃない？
あの内装で237万は高すぎだよ
あといろんなところで詰めが甘い車だったし。
例えばリヤシート下に出っ張りがあって、乗り降りのとき、え？？ってなるんだよね。
この瞬間がフランス社って感じだった
http://221616.com/corism/articles/0000061952/crsm0000000000.jpg
そういやジュークでもシフト～サイドブレーキまわりが左HD仕様のままで、あれ？って感じになる。
右 http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/374/339/05.jpg
左 http://hikari-nikki.img.jugem.jp/20100612_3901425.jpg
こういうのを解消する意味でも電動パーキングブレーキは優位だね。
あの内装で237万は高すぎだよ
あといろんなところで詰めが甘い車だったし。
例えばリヤシート下に出っ張りがあって、乗り降りのとき、え？？ってなるんだよね。
この瞬間がフランス社って感じだった
http://221616.com/corism/articles/0000061952/crsm0000000000.jpg
そういやジュークでもシフト～サイドブレーキまわりが左HD仕様のままで、あれ？って感じになる。
右 http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/374/339/05.jpg
左 http://hikari-nikki.img.jugem.jp/20100612_3901425.jpg
こういうのを解消する意味でも電動パーキングブレーキは優位だね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 06:55:20.88 ID:XHOrXP/k0
やべぇええ アクセラに傾いた
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:23:50.17 ID:NDFAhXCt0
アクセラにはAWDが用意されるのかなぁ～
1.5Lに生活四駆みたいなのはスレで見たけど
MTだったら最高だけど
CX-5はデカいから要らない
1.5Lに生活四駆みたいなのはスレで見たけど
MTだったら最高だけど
CX-5はデカいから要らない
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 11:58:35.35 ID:pZTL9uxAP
cx-5は豚顔だったけどアクセラは本来ままのスマート顔いれてきたな
本田の最新デザインはアーバンだけに適正化されてて他はずんぐりむっくりで悲惨
本田の最新デザインはアーバンだけに適正化されてて他はずんぐりむっくりで悲惨
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:11:24.15 ID:Oyx8TaV70
それはアーバンのデザインスケッチが先に公開されたからってのもあるんじゃないのかい
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:40:13.44 ID:2lMfS5xq0
はやくスペック公開しろよ
売る気あんのかよカスホンダ
売る気あんのかよカスホンダ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:54:47.25 ID:yBydm01+0
CX-5よりアーバンの方が下手すると中広いぞ、ラゲッジは無理にしても。
CR-V並みに工夫してればだけど。
CR-V並みに工夫してればだけど。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 16:31:23.38 ID:HKtzvKR2P
アーバンSUWは発売されません。
聞きました。
聞きました。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:25:21.89 ID:j7VoJnZD0
SUWの情報は他でやれ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:45:54.61 ID:9gTj/k9hO
アクセラの画像ってあるの？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 19:17:36.65 ID:Oyx8TaV70
自分で探してください
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:38:46.77 ID:0PoESj2Q0
SUWワロタ。
>>403
だよねー。
HV上位グレードとはいえ、兄貴のCR-Vに被る価格にするとは考えにくい。
サイズも含め、続報待たないとこの辺の予想談義に終わりは無いね。
ほんとアクセラめちゃセクシーだ。
現行くらいの大きさのままだったら本気で悩んでた。
長いし幅もデカい。絶対持て余す自信ある。
でも、かっこえー。
>>403
だよねー。
HV上位グレードとはいえ、兄貴のCR-Vに被る価格にするとは考えにくい。
サイズも含め、続報待たないとこの辺の予想談義に終わりは無いね。
ほんとアクセラめちゃセクシーだ。
現行くらいの大きさのままだったら本気で悩んでた。
長いし幅もデカい。絶対持て余す自信ある。
でも、かっこえー。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:44:49.85 ID:0PoESj2Q0
FITスレより、便利そうだから。
全幅 ﾐﾗｰtoﾐﾗｰ
フィット、1695、2030
ＣＲ-Ｖ、1820、2095
アコハイ、1850、2085
Ｎ-ＢＯＸ、1475、1833
Ｎ-ＯＮＥ、1475、1785
ボルボＶ40、1785、2008
ゴルフ７、1800、2033
アクセラ、1755、2000
デミオ、1695、2000
やっぱりミラー含めるとフィット広いなw
全幅 ﾐﾗｰtoﾐﾗｰ
フィット、1695、2030
ＣＲ-Ｖ、1820、2095
アコハイ、1850、2085
Ｎ-ＢＯＸ、1475、1833
Ｎ-ＯＮＥ、1475、1785
ボルボＶ40、1785、2008
ゴルフ７、1800、2033
アクセラ、1755、2000
デミオ、1695、2000
やっぱりミラー含めるとフィット広いなw
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:18:56.94 ID:JYpgFfCx0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:48:59.82 ID:0PoESj2Q0
いやいや、待て待てw
曲がりなりにもスレ主だから、本命はアーバンなのよ。
アクセラ、幅だけ大きくなるんだね。
でも、よく見ると、ボンネットが長すぎるんだよな。
いやまぁ、ここまできたら待つよw
両者出揃う東モが楽しみだー。
曲がりなりにもスレ主だから、本命はアーバンなのよ。
アクセラ、幅だけ大きくなるんだね。
でも、よく見ると、ボンネットが長すぎるんだよな。
いやまぁ、ここまできたら待つよw
両者出揃う東モが楽しみだー。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:46:33.01 ID:JYpgFfCx0
>>418
スレ主だったの。そりゃあ失礼いたしました。
俺もね、新型アクセラはカッコイイと一旦は思ったわけ。
でも、その一方でサイドのうねうねしたプレスラインとかが、何か気色悪い。
なんでだとずっと思ってたら、なんか光岡自動車のクルマみたいなうねうね感なんだよね。
それと確かにボンネット長過ぎだわ、運転席に人が座ってる映像があったが、
ドライバーの頭の位置が、全長の中間点より後ろ。やっぱり見切り悪いわw
スレ主だったの。そりゃあ失礼いたしました。
俺もね、新型アクセラはカッコイイと一旦は思ったわけ。
でも、その一方でサイドのうねうねしたプレスラインとかが、何か気色悪い。
なんでだとずっと思ってたら、なんか光岡自動車のクルマみたいなうねうね感なんだよね。
それと確かにボンネット長過ぎだわ、運転席に人が座ってる映像があったが、
ドライバーの頭の位置が、全長の中間点より後ろ。やっぱり見切り悪いわw
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:56:27.15 ID:SmBXcaxy0
アクセラスレより
776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2013/06/27(木) 17:15:04.96 ID:OKQN4zX50
>>762
ヘッドライトも妙なつり目デザインでシンプルとはいいがたい。
サイドもサイドシル上の変な凹みはいらんでしょ
変な線が多すぎるんだよな・・・リアウィンドウもまたいつもの下がとんがってる変なデザインなんだろうし
785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2013/06/27(木) 17:23:50.74 ID:2qZHjuCL0
>>776
いや、何もしなかったら只の箱になる
魂動デザインのテーマである生き物の躍動感、生命感、緊張感
これを表現するために無駄なくラインとか面を構成してると感じる
ヘッドランプはまんま生命体の瞳だね
ウインカーを外出ししてバイキセノンでレンズを一つにして
シンプルに瞳を表現してる
サイドビューの3つのラインはチーターが疾走する姿を
表現するのにどれも不可欠
リヤウインドウの五角形もリヤランプの形状も
緊張感の表現手法だと思う
全て計算され洗練されたラインと面で構成されているように
俺の目には見えるよ
776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2013/06/27(木) 17:15:04.96 ID:OKQN4zX50
>>762
ヘッドライトも妙なつり目デザインでシンプルとはいいがたい。
サイドもサイドシル上の変な凹みはいらんでしょ
変な線が多すぎるんだよな・・・リアウィンドウもまたいつもの下がとんがってる変なデザインなんだろうし
785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2013/06/27(木) 17:23:50.74 ID:2qZHjuCL0
>>776
いや、何もしなかったら只の箱になる
魂動デザインのテーマである生き物の躍動感、生命感、緊張感
これを表現するために無駄なくラインとか面を構成してると感じる
ヘッドランプはまんま生命体の瞳だね
ウインカーを外出ししてバイキセノンでレンズを一つにして
シンプルに瞳を表現してる
サイドビューの3つのラインはチーターが疾走する姿を
表現するのにどれも不可欠
リヤウインドウの五角形もリヤランプの形状も
緊張感の表現手法だと思う
全て計算され洗練されたラインと面で構成されているように
俺の目には見えるよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:40:41.26 ID:yzxI92nb0
なんだスバルもXVHVってアーバンみたな車だしてんじゃん
こっちのがコスパいいんじゃねーの
こっちのがコスパいいんじゃねーの
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:42:46.18 ID:yzxI92nb0
と思ったらぜんぜん駄目やったｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 03:43:08.04 ID:8Vk67E5lP
コスパ(笑)
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 05:56:41.93 ID:f7/NrXui0
>>423
(笑)？？
(笑)？？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 06:45:20.79 ID:FZoQ/0FZ0
アクセラ社外ナビ入れる人には難儀な車だ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 07:44:36.99 ID:ggEAf+VS0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 08:08:31.29 ID:tvEkwv5GO
ゴルフ7がよくねえ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:01:38.17 ID:SfUDd5xN0
夜中に次世代フィットスレが、凄いことになってたな。
1.5Lで132馬力なら、ガソリンアーバンにも、そこそこ期待てきそうだ。
1.5Lで132馬力なら、ガソリンアーバンにも、そこそこ期待てきそうだ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:14:18.79 ID:ODSMeqL60
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:58:14.73 ID:2bnTfMSd0
ハイブリッドだけやなくてガソリンも進化してますね…悩む
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 15:34:13.42 ID:/JzC/joFO
確定情報はまだか！
432 ：カリスマ営業マン：2013/06/28(金) 19:53:48.74 ID:tvEkwv5GO
フィット ９月
アーバン １０月
オデッセイ １１月
ライフ １２月
で確定です。
アーバン １０月
オデッセイ １１月
ライフ １２月
で確定です。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 19:56:30.65 ID:SfUDd5xN0
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000929.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000930.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000931.jpg
フィットの社外秘営業資料の写真来たよ!
うーん。なんで顔を売れないインサイトに似せたのかね…。
アーバンのデザインも不安になってきたで。
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000930.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000931.jpg
フィットの社外秘営業資料の写真来たよ!
うーん。なんで顔を売れないインサイトに似せたのかね…。
アーバンのデザインも不安になってきたで。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:33:19.00 ID:9xcJVEIGP
予想と全然違う…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:25:27.27 ID:eQ2PXHYf0
だっさ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:37:28.93 ID:MZdfrgUB0
>>433
おいおい、その社外秘の帯の上下の英数字から、
情報漏えいディーラーが特定されちゃうよ。ホンダ本社に。
せっかく情報見せてくれたディーラーがすげー困るから、削除するか
その英数字部分をボカすとかしなよ。
おいおい、その社外秘の帯の上下の英数字から、
情報漏えいディーラーが特定されちゃうよ。ホンダ本社に。
せっかく情報見せてくれたディーラーがすげー困るから、削除するか
その英数字部分をボカすとかしなよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:18:30.46 ID:8Vk67E5lP
絵だとダサかったけど…これは…極めて普通オブ普通やね。変に長く見えるのは写メのせいだよな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:57:25.29 ID:6RrY8C8o0
新アクセラの画像を見て思ったんだが、
アーバンの場合、日本のナンバープレートをどこに付けるんだろうか。
大型グリルのフィンの中だと、かなり情けない感じになるが。
アーバンの場合、日本のナンバープレートをどこに付けるんだろうか。
大型グリルのフィンの中だと、かなり情けない感じになるが。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 01:14:22.70 ID:d7Y0vaFG0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 01:23:09.53 ID:6RrY8C8o0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 03:06:39.02 ID:WA9ZLsj10
インサイト顔好きだからFitもいいなぁと思ってしまう。
ﾎﾞｯｶﾘ空いたインテーク？も派手で良い
ﾎﾞｯｶﾘ空いたインテーク？も派手で良い
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 06:35:21.16 ID:usIQPsmY0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 09:39:26.88 ID:gWXE03AC0
（ ｀ω´）俺、その極わずかなのか
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:08:30.91 ID:6RrY8C8o0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:21:05.55 ID:XjwUtg2H0
しかしこの次期フィットから>>440派生するとか信じ難いなｗ
ドンガラなんてどうとでもなるとしても。
ドンガラなんてどうとでもなるとしても。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:36:41.86 ID:WA9ZLsj10
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:38:35.21 ID:MyvCqM1TP
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 22:15:46.21 ID:SB8xlATO0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 22:58:54.19 ID:P+SvGBl8P
>>446
こうなったら完全に買わん…
こうなったら完全に買わん…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:44:40.92 ID:6RrY8C8o0
http://wheelosphere.org/wp-content/uploads/2013/02/Honda-Urban-SUV-Front.jpg
フィットのデザインを見てると、システムにカネをかけ過ぎなのか、
デザインにコストをかけてないのは明らか。
アーバンもこのあたりに落ち着けば、良しということになりそうだ。
ランプ周りのV字型のチューブライトなんて夢だったんだな。
フィットのデザインを見てると、システムにカネをかけ過ぎなのか、
デザインにコストをかけてないのは明らか。
アーバンもこのあたりに落ち着けば、良しということになりそうだ。
ランプ周りのV字型のチューブライトなんて夢だったんだな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:59:02.32 ID:P+SvGBl8P
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:02:32.57 ID:zgaEvdXKP
http://i.imgur.com/Ngl8K2E.jpg
この角度だとかっこよくみえるんだよなー
この角度だとかっこよくみえるんだよなー
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:19:21.10 ID:wmZQuMI20
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:52:28.54 ID:8kGk9xq60
リアのブレーキランプとか、
HVはまたクリアレンズにされると思うと悪夢だ。
なんのためのコンセプトなんだよと言いたい。
HVはまたクリアレンズにされると思うと悪夢だ。
なんのためのコンセプトなんだよと言いたい。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 10:25:21.45 ID:ajvFaiGA0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 10:58:30.60 ID:wudxe7uXP
>>450
デザインにコスト掛かってないって、具体的にどこでそう思ったの？
顔、形一新してるし、コスト掛かってないわけがないと思うんだけど。
外観の見た目云々で酷評が多いけど、その辺は個人の好みに
依るから、なんともいえないなぁ。個人的には悪くない。
ただ、女性層には圧倒的にウケないと思うから、思ってたより爆売れ
は無いとは思ってるけど。
その方がアーバンの生産に影響出ないからっていう希望含むだけどw
デザインにコスト掛かってないって、具体的にどこでそう思ったの？
顔、形一新してるし、コスト掛かってないわけがないと思うんだけど。
外観の見た目云々で酷評が多いけど、その辺は個人の好みに
依るから、なんともいえないなぁ。個人的には悪くない。
ただ、女性層には圧倒的にウケないと思うから、思ってたより爆売れ
は無いとは思ってるけど。
その方がアーバンの生産に影響出ないからっていう希望含むだけどw
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 11:29:02.09 ID:wudxe7uXP
//minkara.carview.co.jp/en/userid/467334/blog/30457260/
これ見ると装備は結構良さそう。
シティブレーキシステムはやっぱりエアバッグ関連と
抱き合わせか。革シートとかないのかなぁ。
LEDヘッドライトは嬉しい。
これ見ると装備は結構良さそう。
シティブレーキシステムはやっぱりエアバッグ関連と
抱き合わせか。革シートとかないのかなぁ。
LEDヘッドライトは嬉しい。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 13:59:41.27 ID:ajvFaiGA0
アーバンに革シートなしってことは無いはず。
それよりフィットにはガラスルーフなしかよ
アーバンに革シートもガラスルーフも無かったら購入対象から外れてしまうんだ・・・
それよりフィットにはガラスルーフなしかよ
アーバンに革シートもガラスルーフも無かったら購入対象から外れてしまうんだ・・・
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 15:18:00.10 ID:wudxe7uXP
シートヒーターも無しってあるしなぁ。
カラバリの多さには驚いたな。
新色もかなりあるし。
//i.imgur.com/ciS4o1p.jpg
ライトベージュとか良いな。
どれくらいアーバンに反映されるか。
メーターは結構かっこいい。
アーバンの方が良いけど。
//i.imgur.com/91mb10H.jpg
アーバンは内装関係も差別化はするんだろうね。
個人的には、このくらいで落ち着いてくれたら問題無し。
//i.imgur.com/WCymS26.jpg
カラバリの多さには驚いたな。
新色もかなりあるし。
//i.imgur.com/ciS4o1p.jpg
ライトベージュとか良いな。
どれくらいアーバンに反映されるか。
メーターは結構かっこいい。
アーバンの方が良いけど。
//i.imgur.com/91mb10H.jpg
アーバンは内装関係も差別化はするんだろうね。
個人的には、このくらいで落ち着いてくれたら問題無し。
//i.imgur.com/WCymS26.jpg
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 15:31:26.04 ID:RZcXz3nj0
シートヒーターはどう考えても最終的には付くと思う
マイナーチェンジ用の追加装備かなあ・・・
マイナーチェンジ用の追加装備かなあ・・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:39:09.21 ID:8kGk9xq60
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/664/684/cc96f5ac2d.jpg
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みんカラからの転載
注目は2番目のカタログの下「HVモデルの4WD仕様は12月発売予定」
アーバンは12月発売と同時に4WDも来るかもしれない。
内装は意外と落ち着いてるが、電磁式シフトレバーはプリウスに酷似。
リアは前回の写真より、はるかにまとも。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/664/720/d05b64d5ad.jpg
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みんカラからの転載
注目は2番目のカタログの下「HVモデルの4WD仕様は12月発売予定」
アーバンは12月発売と同時に4WDも来るかもしれない。
内装は意外と落ち着いてるが、電磁式シフトレバーはプリウスに酷似。
リアは前回の写真より、はるかにまとも。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:41:25.13 ID:HNF57p4J0
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/664/686/502ada35e2.jpg
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フィットもこのカタログならカッコいいね
こないだのは潰れてたしアスペクト比も可笑しかったのかな？
インサイトより欧州シビックぽくてカッコいいね
アーバンもかなり期待できそう
あとなにげに12月に四駆追加と書いてるからアーバンも四駆ありそうだね
親用にフィットのハイブリッドS(RS内外装)にするか
アーバンまで待つか激しく悩んできた
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/664/720/d05b64d5ad.jpg
フィットもこのカタログならカッコいいね
こないだのは潰れてたしアスペクト比も可笑しかったのかな？
インサイトより欧州シビックぽくてカッコいいね
アーバンもかなり期待できそう
あとなにげに12月に四駆追加と書いてるからアーバンも四駆ありそうだね
親用にフィットのハイブリッドS(RS内外装)にするか
アーバンまで待つか激しく悩んできた
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:42:43.95 ID:HNF57p4J0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:42:46.01 ID:zgaEvdXKP
白フィットの塊感は嫌いじゃないかも
しっかしガキっぽいデザインだな…
マシンとかロボイメージするにしてももうちょっとあるやろ
しっかしガキっぽいデザインだな…
マシンとかロボイメージするにしてももうちょっとあるやろ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:54:09.50 ID:wudxe7uXP
一体可倒式リアシートって、どうなの？
しかし、これは今までの女子、老齢層への売り方どうすんだろうね。
この何か企んでそうな目の車からオバチャンが降りてくるのもなんだかなぁ、
だし、CM打つにしても、毎日にフィットするって言いながらこれが出てきたら
吹いちゃうし。
まぁ内装の質感が高そうだから、アーバンにも期待大だ。
しかし、これは今までの女子、老齢層への売り方どうすんだろうね。
この何か企んでそうな目の車からオバチャンが降りてくるのもなんだかなぁ、
だし、CM打つにしても、毎日にフィットするって言いながらこれが出てきたら
吹いちゃうし。
まぁ内装の質感が高そうだから、アーバンにも期待大だ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:10:54.01 ID:gpzQ6jj0P
どこみたら内装の質感高いんだよ…
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:16:11.69 ID:sveNZum6P
現行比で考えると、アップはしてそうだけど。
実車見ないと画像だけじゃ掴み辛いけど。
でも大衆車にDCTって挑戦的だなー。
実車見ないと画像だけじゃ掴み辛いけど。
でも大衆車にDCTって挑戦的だなー。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 06:39:28.11 ID:0kPAaHa30
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 11:06:07.02 ID:N0vwKgwW0
CMはマツダみたいに新技術アピールが、メインじゃないかなあ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 14:56:59.36 ID:+gg2kgGk0
やはり、アーバンの最上位250万円台というのは、
ハイブリッド4WDの価格みたいだ。
FFは210万台と230万台になりそう。
ハイブリッド4WDの価格みたいだ。
FFは210万台と230万台になりそう。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 18:01:11.83 ID:Yc8Jz5uuO
ハイブリッド4駆ってどんなシステムなんだろ？
モーターはDCTと一緒にフロントにあるんだろうし。興味は尽きない。
モーターはDCTと一緒にフロントにあるんだろうし。興味は尽きない。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 19:56:58.44 ID:Hd5RWdV3O
ホンダってつまらない車ばかりだけど、たまによさげな車を出してくる
でもその分しっかりと価格に転嫁してくるからやっぱり売れない
でもその分しっかりと価格に転嫁してくるからやっぱり売れない
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:22:05.55 ID:JUEnudMdP
>>471
iMMDだったりしてw
iMMDだったりしてw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:23:34.37 ID:sveNZum6P
>>470
250万が本当なら、そうなるだろうねー。
それでもまぁ高いなw
4駆いらないけど、みんなどうするの？
しかし、
>アクア 74PS/11.3kg・m + 45kW
>プリウス 99PS/14.5kg・m + 60kW
>新フィットHV 110PS/13.7kg・m +112kW
>新1.5の132PS/15.8kg・mもすごいけど、搭乗人数が増えるほど
>実燃費は新フィットHVが有利で加速もダントツになるぞこれ
これはまぢなのかな。
アーバンが重くなっても全く問題なさそう。
250万が本当なら、そうなるだろうねー。
それでもまぁ高いなw
4駆いらないけど、みんなどうするの？
しかし、
>アクア 74PS/11.3kg・m + 45kW
>プリウス 99PS/14.5kg・m + 60kW
>新フィットHV 110PS/13.7kg・m +112kW
>新1.5の132PS/15.8kg・mもすごいけど、搭乗人数が増えるほど
>実燃費は新フィットHVが有利で加速もダントツになるぞこれ
これはまぢなのかな。
アーバンが重くなっても全く問題なさそう。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:25:35.51 ID:gpzQ6jj0P
その1.5プラスHVはないのかね？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:45:40.97 ID:+gg2kgGk0
>>474
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:47:02.08 ID:UmiuhDYM0
＞507
モーター出力は、＞515で出てるけど20ｋWじゃないかな？
ここに、「モーターは出力20kW（約27馬力）以上の薄型平行巻き1基」と書いてあった。
http://response.jp/article/2012/11/23/185720.html
エンジン110PS+モーター27PSで計137PSだから1.8L相当かな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:47:02.08 ID:UmiuhDYM0
＞507
モーター出力は、＞515で出てるけど20ｋWじゃないかな？
ここに、「モーターは出力20kW（約27馬力）以上の薄型平行巻き1基」と書いてあった。
http://response.jp/article/2012/11/23/185720.html
エンジン110PS+モーター27PSで計137PSだから1.8L相当かな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:03:37.65 ID:gpzQ6jj0P
…
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 06:09:31.64 ID:jyi35HLN0
>>476
なんかこっちのが信ぴょう性高そうだね、ただアーバンがフィットと同じ動力源でない可能性もあるよね。
なんかこっちのが信ぴょう性高そうだね、ただアーバンがフィットと同じ動力源でない可能性もあるよね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 06:35:22.64 ID:u9iA2MDjP
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 09:33:55.45 ID:Db1gfiT8O
重くなるしSUVだから下は厚めとかはやってくるだろうね
生活四駆としてかなりの地位を築きそう
あまり流行って欲しくないから複雑
生活四駆としてかなりの地位を築きそう
あまり流行って欲しくないから複雑
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 09:58:07.73 ID:sB8alvZL0
分からんよ、2.4のCRVとか高回転仕様なんだから。
何だかよく分からない事やるのが、良くも悪くもホンダなんだし。
何だかよく分からない事やるのが、良くも悪くもホンダなんだし。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 10:32:11.12 ID:p9Vq6Ni60
>>478
同じ車台、同じ駆動ユニットを有効利用することで、
3車種(FIT、アーバン、シティ)のほぼ同じ時期での量産販売が可能になった、
と今春に伊東社長が会見で発表している。
HVシステムもフィットと同じものが載るとみるのが普通。
問題は132psの1.5Lガソリンエンジンだ。
50%減税しか受けられないということは、今の状況で考えると相当、燃費悪そう。
同じ車台、同じ駆動ユニットを有効利用することで、
3車種(FIT、アーバン、シティ)のほぼ同じ時期での量産販売が可能になった、
と今春に伊東社長が会見で発表している。
HVシステムもフィットと同じものが載るとみるのが普通。
問題は132psの1.5Lガソリンエンジンだ。
50%減税しか受けられないということは、今の状況で考えると相当、燃費悪そう。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 10:48:34.43 ID:YlJ5oomQ0
減税割合は燃費で決めるわけじゃないと思う。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 14:27:49.63 ID:B1Jo52UK0
燃費と重量の相関だよ。
インプレッサの2Lエンジン＋アイスト付きで75%減税なんだから、
50%減税は1.5Lとしてはかなり悪いほうだ。
インプレッサの2Lエンジン＋アイスト付きで75%減税なんだから、
50%減税は1.5Lとしてはかなり悪いほうだ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:34:41.65 ID:p9Vq6Ni60
http://news.biglobe.ne.jp/trend/0701/rct_130701_0468212736.html
マツダも出して来るなCX-3。
全長4250mm 1.6リッターディーゼルエンジン搭載、来年秋発売予定だと。
マツダも出して来るなCX-3。
全長4250mm 1.6リッターディーゼルエンジン搭載、来年秋発売予定だと。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:36:56.25 ID:gJIPcdT2P
豚鼻ださいからダメだ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:37:04.36 ID:YlJ5oomQ0
>>485
マツダファンには申し訳ないが、まったく興味なし。
マツダファンには申し訳ないが、まったく興味なし。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:01:42.68 ID:q8+N4/8XP
これでディーゼルなら考えるな
http://i.imgur.com/oW3XtUA.jpg
http://i.imgur.com/oW3XtUA.jpg
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:15:43.81 ID:u9iA2MDjP
完全にミニCX5。
新型アクセラはミニアテンザ。
隣にCX5並ばれたら敗北感半端ないな。
新型アクセラはミニアテンザ。
隣にCX5並ばれたら敗北感半端ないな。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:28:43.20 ID:TiuRVqsc0
9速DCT、i-MMD、電動パーキングこないかな～
・・・ないな
・・・ないな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:36:53.11 ID:u9iA2MDjP
ところで、クルコンは全車速追従ではなさそうなのかなぁ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:46:45.08 ID:q8+N4/8XP
それを言うならCRVもなんだが
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 06:30:41.17 ID:CCKcCTTJ0
同じ時期の発売とおもわれるアクセラとか公式はっぴょうしているしアーバンもそろそろ露出を増やしてくれないかな？
ホンダ広報役員様
宜しくおねがいします。
いいくるまだったら買いますよ。
ホンダ広報役員様
宜しくおねがいします。
いいくるまだったら買いますよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 06:31:17.11 ID:uh0HoCTF0
アーバンとCRVが同じ顔に見えるのか、マツダファンは
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:02:57.96 ID:KL6e449wP
FITスレで初物に手を出すのは不安がある。
みたいなので盛り上がってるけど、確かになぁ。
ホンダに限らず、新型車が出る時は必ずこの話題出るけど、
今回は特に新技術てんこ盛りで、前例が無い機構だけに
不安は正直無いと言えば嘘になるよなぁ。
バイクで実績あるって言っても、4輪とは別だし。
幸い？なことに、アーバンは後で出るから、FITでDCTの評判は
少なからず出てくるだろうし、試乗もできる。
それを経て自分はエイヤで予約する予定。
今年初めから待ってるし、年末頃にはさすがに我慢も限界と思うから。
耐久性云々は、これはもう分からないもんね。
みんなはどうするの？
みたいなので盛り上がってるけど、確かになぁ。
ホンダに限らず、新型車が出る時は必ずこの話題出るけど、
今回は特に新技術てんこ盛りで、前例が無い機構だけに
不安は正直無いと言えば嘘になるよなぁ。
バイクで実績あるって言っても、4輪とは別だし。
幸い？なことに、アーバンは後で出るから、FITでDCTの評判は
少なからず出てくるだろうし、試乗もできる。
それを経て自分はエイヤで予約する予定。
今年初めから待ってるし、年末頃にはさすがに我慢も限界と思うから。
耐久性云々は、これはもう分からないもんね。
みんなはどうするの？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:20:41.48 ID:4imM+C6y0
買うよ。
壊れたって命に関わるような故障は出ないだろうし
それよりレクサスで起きたような衝突軽減装置の不具合の方が怖い。
その点ホンダの時速30キロ以下しか動作しないんだから安心。
壊れたって命に関わるような故障は出ないだろうし
それよりレクサスで起きたような衝突軽減装置の不具合の方が怖い。
その点ホンダの時速30キロ以下しか動作しないんだから安心。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:35:32.86 ID:EXPTnMNb0
買うぜ！
だからiMMDにしてくれ～
だからiMMDにしてくれ～
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:24:21.77 ID:fGJziwdp0
>>497
お客さん、アーバンで280万になっちゃいますが、いいんですかい?
お客さん、アーバンで280万になっちゃいますが、いいんですかい?
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:35:13.32 ID:EXPTnMNb0
>>498
ごめんなちゃい
ごめんなちゃい
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:51:43.90 ID:Vz8dJc2TP
iMMDでアーバンなら神だな
何故ホンダはそこに気がつかない？
コスト云々
100ショップ見習えよ。コスト削減の鬼だからなw
アーバンでiDCDは無いだろう…
ハイブリッドの気休めにも程があるわな（笑）
ならTHSのアクセラかディーゼルのCX-3買うわなw
http://i.imgur.com/IaIWtpY.jpg
http://i.imgur.com/iOubaP4.jpg
何故ホンダはそこに気がつかない？
コスト云々
100ショップ見習えよ。コスト削減の鬼だからなw
アーバンでiDCDは無いだろう…
ハイブリッドの気休めにも程があるわな（笑）
ならTHSのアクセラかディーゼルのCX-3買うわなw
http://i.imgur.com/IaIWtpY.jpg
http://i.imgur.com/iOubaP4.jpg
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:54:25.93 ID:3x4LDntgP
わかりやすいステ基地
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 23:16:05.76 ID:HHHwH/XH0
アーバンはHV AWDも同時発売だといいね
フィットは３ヶ月遅れらしいから
フィットは３ヶ月遅れらしいから
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:00:02.20 ID:SuNGLPHLP
確かに、重大な事故が起こるレベルの不具合は無いだろうしね。
ところで、新型車の場合って、値引きってほぼゼロかな？
ところで、新型車の場合って、値引きってほぼゼロかな？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:06:00.33 ID:mQbf8r6K0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:39:19.50 ID:YBMKquDE0
新型フィットにはスカイルーフの設定が無いらしいが、こっちにはあるといいなぁ。
役に立つわけじゃないけど、あの開放感は素晴らしいから是非とも欲しい。
役に立つわけじゃないけど、あの開放感は素晴らしいから是非とも欲しい。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:09:16.38 ID:UMI2dCxV0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:21:05.28 ID:7jctxbxY0
アクセラをホンダかトヨタ、もしくはスバルが製造販売してくれるなら、
買ってもいいい。
買ってもいいい。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:24:14.56 ID:ko6P0ee8P
本田DCTプラスハイブリッド頼むでーほんま
しょぼいこといってないであわせて180PSトルク30以上でお願いします
しょぼいこといってないであわせて180PSトルク30以上でお願いします
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 06:41:59.99 ID:l9iFtR4Y0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 08:49:51.19 ID:ChkdJo5b0
現行フィット並の加速があれば十分なので
あとは燃費！街乗りでも23くらいいけば即決で買う！
あとは燃費！街乗りでも23くらいいけば即決で買う！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:18:27.74 ID:P5eJGYuk0
アーバンの発売日は？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:41:04.14 ID:w7jWze65P
>>511
来年秋らしいよ
来年秋らしいよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:52:14.71 ID:sf7QX2HK0
>>511
10月下旬または11月
10月下旬または11月
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:05:35.76 ID:P5eJGYuk0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:49:31.73 ID:CMwtk5yg0
>>514
今夜は早めにお休み
今夜は早めにお休み
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:30:37.95 ID:4Mskc0cjP
また盛り下がってきたな。。
そろそろ濃密な濃いー情報出してこいよ。
怒るでしかし。
そろそろ濃密な濃いー情報出してこいよ。
怒るでしかし。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:33:32.06 ID:+6Q4ByUqP
アーバンそうとうかっこいいらしいよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:43:58.36 ID:z6kGdt9v0
>>517
知ってた
知ってた
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 00:24:37.13 ID:XobPBfSN0
リアもコンセプトどおりか。
ハッチタイプが個性的だからアーバンがどうなるのか心配
ハッチタイプが個性的だからアーバンがどうなるのか心配
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 07:48:25.47 ID:dGrIcdvQ0
>>517
ぶふぉー
ぶふぉー
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:20:42.34 ID:OenaaEe1P
ちらっと聞いた話しだと、
東モで展示されるフィットシリーズは
NEWフィットとアーバンSUVのみらしい
CITYは無し…
東モで展示されるフィットシリーズは
NEWフィットとアーバンSUVのみらしい
CITYは無し…
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:15:07.03 ID:UCyXv8wHO
東モっていつあんの？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:24:16.65 ID:JfxlLkKS0
>>522
2013年11月22日（金）から12月1日（日）まで
2013年11月22日（金）から12月1日（日）まで
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 13:27:52.39 ID:HT1Fc8k50
車格は違うけどハリアーFMCにぶつけてくるかTMSで発表か
どっちだ？
どっちだ？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 16:07:22.98 ID:xCsMRult0
車格が違うからどちらでも関係なし
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 16:09:14.12 ID:LrioTm7M0
ハリアーって「RXは手が届かないし、でもRAV4は見栄張れないし」って人向けの車でしょ。
そういう客層はアーバンはまず買わないでしょ。
そういう客層はアーバンはまず買わないでしょ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 16:33:59.45 ID:HT1Fc8k50
>>525
と言うことはアーバンは9月～12月には発売されないってことか
と言うことはアーバンは9月～12月には発売されないってことか
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 16:59:44.15 ID:xijAdlqwP
>>527
どういう解釈でそうなるのかw
東モでお披露目、12月発売が濃厚じゃないのかな。
でも、10,11月?発売との情報をディーラーの人に聞いた
って書き込みもあったし、はっきりしない。
ハリアーもその時期にFMCぽいけど、エクストレイルも
その辺って噂だよね。どちらも外観大きく変わりそうだけど、
予想図はまぁダサい。
しかし両者ファンが多いし、そっちに流れてくれる方が
俺のアーバン生産に影響出ないから嬉しいけど。
アクセラも出るし、こちらにも期待。
どういう解釈でそうなるのかw
東モでお披露目、12月発売が濃厚じゃないのかな。
でも、10,11月?発売との情報をディーラーの人に聞いた
って書き込みもあったし、はっきりしない。
ハリアーもその時期にFMCぽいけど、エクストレイルも
その辺って噂だよね。どちらも外観大きく変わりそうだけど、
予想図はまぁダサい。
しかし両者ファンが多いし、そっちに流れてくれる方が
俺のアーバン生産に影響出ないから嬉しいけど。
アクセラも出るし、こちらにも期待。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:05:47.93 ID:p3OklP5K0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:21:01.28 ID:HT1Fc8k50
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:25:59.98 ID:+0gqMk5a0
ジュークはカッコ悪すぎるからこっちに期待
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:40:54.15 ID:xijAdlqwP
>>530
>車格は違うけどハリアーFMCにぶつけてくるかTMSで発表かどっちだ？
を受けての
>車格が違うからどちらでも関係なし
だから、
(ハリアーとは)車格が違うから(FMCにぶつけて発表でも、TMSで発表でも)
どちらでも(アーバンにとっては)関係(影響)なし
って意味合いでしょ。
まぁ>>525も質問の回答になってないから紛らわしいなw
>車格は違うけどハリアーFMCにぶつけてくるかTMSで発表かどっちだ？
を受けての
>車格が違うからどちらでも関係なし
だから、
(ハリアーとは)車格が違うから(FMCにぶつけて発表でも、TMSで発表でも)
どちらでも(アーバンにとっては)関係(影響)なし
って意味合いでしょ。
まぁ>>525も質問の回答になってないから紛らわしいなw
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:46:38.59 ID:OenaaEe1P
10月って、フィット本スレに書いてあるの見たが
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 17:20:50.71 ID:Cm9yTD0e0
正直､ｼﾞｭｰｸのイノシシスタイルはすごく好み、中身はアーバンでガワだけｼﾞｭｰｸがベスト
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 19:13:52.41 ID:F7EvGJrqP
ナイワー
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:24:21.02 ID:rzZVifAfP
168：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2013/07/07(日) 18:59:47.82 ID:ozwUnHrXP
今日ディーラーでパンフ見せてもらったけど、ハイブリッドのメーターにはタコメーターないみたいだった。
ショックだ。
173：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/07/07(日) 20:05:31.81 ID:+ZTnaXeW0
>>136
俺がDで聞いた話では、
HVのリアランプは、スモール点灯でチューブタイプのLEDがコの字型に光り、
ブレーキ踏むとその中に粒のLEDがまとまって光るんだそうだ。
「チューブLEDはかっこいいですよ」と自賛してた。
やっぱりアーバンのメーター、内装の方が断然良さそう。
もちろん外観もだけど。
ランプの意匠はアーバンにも採用してほしいな。
今日ディーラーでパンフ見せてもらったけど、ハイブリッドのメーターにはタコメーターないみたいだった。
ショックだ。
173：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/07/07(日) 20:05:31.81 ID:+ZTnaXeW0
>>136
俺がDで聞いた話では、
HVのリアランプは、スモール点灯でチューブタイプのLEDがコの字型に光り、
ブレーキ踏むとその中に粒のLEDがまとまって光るんだそうだ。
「チューブLEDはかっこいいですよ」と自賛してた。
やっぱりアーバンのメーター、内装の方が断然良さそう。
もちろん外観もだけど。
ランプの意匠はアーバンにも採用してほしいな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:30:57.20 ID:+ZTnaXeW0
http://1.bp.blogspot.com/-VnMQPbnOBtE/Udc0G3d_8GI/AAAAAAAASsc/tJ1voprtm-c/s1600/2014+Honda+FIT+Leaked+again+01.jpg
http://s4.paultan.org/image/honda-urban-suv-concept-0113.png
フィットにはアーバンと共通のエアコン吹き出し口を横位置して取り付けているみたいだ。
それにしてもフィットHVの巨大なナビスペースはなんなんだ。
http://s4.paultan.org/image/honda-urban-suv-concept-0113.png
フィットにはアーバンと共通のエアコン吹き出し口を横位置して取り付けているみたいだ。
それにしてもフィットHVの巨大なナビスペースはなんなんだ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:11:56.92 ID:rzZVifAfP
内装も結構差別化してきそうだよね。
その分価格も差別化しそうだけど。。
デュアリスも生産終了だし、地味に売れちゃうかも。。
予約しないとー。
みんなは予約予定？
その分価格も差別化しそうだけど。。
デュアリスも生産終了だし、地味に売れちゃうかも。。
予約しないとー。
みんなは予約予定？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:42:49.33 ID:pDIVB3z80
>>538
アコードHVと現行フィットに使われているフロントグリルのクリアブルーがなければ検討するかな
アコードHVと現行フィットに使われているフロントグリルのクリアブルーがなければ検討するかな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:46:23.01 ID:i2K7D7YG0
>>538
ＣＸ３を予約予定
ＣＸ３を予約予定
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:54:25.19 ID:pDIVB3z80
>>540
CX3ってリーク一つ無い完全に妄想＆願望カーでしょ？
CX3ってリーク一つ無い完全に妄想＆願望カーでしょ？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:02:32.30 ID:0Vql/JEI0
＞フィットHVの巨大なナビスペースはなんなんだ。
フリードのように８インチナビが付くんでしょう
フリードのように８インチナビが付くんでしょう
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:13:23.53 ID:U3YB6k0OP
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:34:02.17 ID:GnGaow0sP
こんな過疎すれにまでマツダ信者の広報活動御苦労
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:36:58.13 ID:IczptsJQ0
>>543
それを見せて何を証明したいの？
もしかして公式で発表されたものと勘違いしちゃってる？
もちろん火のない所に煙は立たぬと思ってるけど
開発されているかどうかも分からないものに気を取られてもね
それを見せて何を証明したいの？
もしかして公式で発表されたものと勘違いしちゃってる？
もちろん火のない所に煙は立たぬと思ってるけど
開発されているかどうかも分からないものに気を取られてもね
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 06:36:54.80 ID:HGYK0gVk0
つーか絶対CX-5と駐車場で並びたくないなこれ。
双子の栄養不足みたいな。
双子の栄養不足みたいな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 06:55:24.22 ID:3My3cuG0P
信号待ちで並ばれた日にはもう。。
全力で逃げたくなるな。
全力で逃げたくなるな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:07:46.89 ID:Gy45DYfZO
ナビ無しの場合、HVの情報がでるのかな、
自分はポータブルナビつける予定だけど。
自分はポータブルナビつける予定だけど。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:00:57.47 ID:50NJaFxo0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:31:46.11 ID:CucrPt/Y0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:55:04.66 ID:YkgU1CfE0
>>545
雑誌に載ってるぞ、君はＣＸ３が出たら君は何か困るの？
雑誌に載ってるぞ、君はＣＸ３が出たら君は何か困るの？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:11:13.56 ID:CucrPt/Y0
雑誌てw
ロシアの人がCX-5をちょこっとイジッてみましたくらいなCGでしょ。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0701&f=column_0701_025.shtml
マツダファンの男性って誰だよw
東モで何かしらの形として出してくれば気にはなるけど、
CX-5、アテンザが好調で、アクセラも控えてるのに、
さらに新型投入する体力はないだろうねー。
出すのが事実なら、早くても来年後半ってとこ？
まぁミニCX-5ってことで、CX-5買えない人が乗るってイメージ
付きそうだし、遠慮します。
ロシアの人がCX-5をちょこっとイジッてみましたくらいなCGでしょ。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0701&f=column_0701_025.shtml
マツダファンの男性って誰だよw
東モで何かしらの形として出してくれば気にはなるけど、
CX-5、アテンザが好調で、アクセラも控えてるのに、
さらに新型投入する体力はないだろうねー。
出すのが事実なら、早くても来年後半ってとこ？
まぁミニCX-5ってことで、CX-5買えない人が乗るってイメージ
付きそうだし、遠慮します。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:02:19.64 ID:IczptsJQ0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:16:33.25 ID:GnGaow0sP
ペロペロ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 05:11:20.38 ID:R3WVOWiY0
>>553
まあまあCX-5の時だって公式発表は半年くらい前だったからマツダは作っててもなかなか行ってくれないんだろうし他の媒体情報ではなしてもいいんじゃない？
いずれにしろCX-3スレでやるべき話だと思うが
まあまあCX-5の時だって公式発表は半年くらい前だったからマツダは作っててもなかなか行ってくれないんだろうし他の媒体情報ではなしてもいいんじゃない？
いずれにしろCX-3スレでやるべき話だと思うが
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 06:41:27.87 ID:R3WVOWiY0
そういやアーバンも車種自体は公にデトロイトでお披露目されたがその後実機の露出がほとんどないな。
なんかあったけ？
なんかあったけ？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 07:43:41.47 ID:LATvDLXO0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 08:02:11.64 ID:X3VNPmj/0
別にセカンドカーだし虚しくないけどなぁ～
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 11:05:40.32 ID:U2GXrQl8P
ブタ鼻はスレチ
BMのブタ鼻ならいいけど
BMのブタ鼻ならいいけど
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:45:55.90 ID:NRXHl43a0
ベストカーにフィットの内装詳細写真等々載ってたけど、
思いの外質感は高そう。
この感じだと、アーバンもかなり期待できるわー。
思いの外質感は高そう。
この感じだと、アーバンもかなり期待できるわー。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:55:23.69 ID:NRXHl43a0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 00:22:52.72 ID:PENfDWxL0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 01:15:43.00 ID:5oKW0sQBP
ホンダの人は高級時計やアンティーク家具など持ったこともみたこともないのか
内装ガキすぎ
無印良品にも届かない100均みたいな内装
内装ガキすぎ
無印良品にも届かない100均みたいな内装
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 02:10:14.44 ID:V4k6ZHye0
最後の1行が勿体ない。
ただの煽りレスだと自らバラしているのだから。
ただの煽りレスだと自らバラしているのだから。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 02:53:56.03 ID:x9YhVJrI0
12月で車検切れのサブの代わりに考えてるが悩ましい
9月はFFノーマルだけって事ならまだ考える時間はありそうだ
9月はFFノーマルだけって事ならまだ考える時間はありそうだ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 05:16:17.68 ID:8psl7VAg0
>>563
高級時計やアンティークと一般家庭用自動車（中流ファミリーユース）に求められるデザインが同じとおもうの？
高級時計やアンティークと一般家庭用自動車（中流ファミリーユース）に求められるデザインが同じとおもうの？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 05:18:06.30 ID:8psl7VAg0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 06:30:20.60 ID:ukMJZ0TZ0
200万以内のコンパクトで質感良い車って何だ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 06:53:27.45 ID:3ksuY8qr0
いつも世話になっているDラの店長が、4300㎜って言ってたような気がする。
実車と原寸大のプロトタイプでの説明会で、内装とかも見て来たと言ってた。
形的には、現CR-Vをコンパクトにした感じだとも言ってた。
実車と原寸大のプロトタイプでの説明会で、内装とかも見て来たと言ってた。
形的には、現CR-Vをコンパクトにした感じだとも言ってた。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 06:55:27.51 ID:DQUZh8JN0
>>568
最後の世代のティーダは質感よかった
最後の世代のティーダは質感よかった
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:10:26.25 ID:RSduiAu80
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:13:18.34 ID:ZAN7L6D8P
>>568
マツダベリーサ
マツダベリーサ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:46:33.56 ID:PENfDWxL0
http://www.auto-types.com/images/_autonews/2014-Honda-Urban-SUV-concept-dashboard_13.jpg
http://i.imgur.com/W17Cdii.jpg
エアコンの操作パネルがアーバンと新フィット、まったく同じだな。
アーバンコンセプトがほぼ量産確定モデルとして発表されたのがよくわかる。
ジュエルアイのヘッドランプはさすがに変わるだろうけど。
http://i.imgur.com/W17Cdii.jpg
エアコンの操作パネルがアーバンと新フィット、まったく同じだな。
アーバンコンセプトがほぼ量産確定モデルとして発表されたのがよくわかる。
ジュエルアイのヘッドランプはさすがに変わるだろうけど。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:11:45.38 ID:FhdhCsJ10
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:24:28.56 ID:5oKW0sQBP
コンセプトの外装やDCTハイブリッドにはマジで期待している
だから内装も頑張って欲しい
でも今更こんなところでなにいっても無駄か
そこそこの値段で出すつもりならおもちゃみたいな内装ではなく大人っぽいグレードも作ってほしい
だから内装も頑張って欲しい
でも今更こんなところでなにいっても無駄か
そこそこの値段で出すつもりならおもちゃみたいな内装ではなく大人っぽいグレードも作ってほしい
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:34:09.94 ID:EhrTOAx80
ベリーサは無いｗ
あとベリーサで笑ったのが、クラクションの音。
ホントに笑えるから機会があれば試して欲しい。
プレミアムを謳うクルマとはかけ離れた音だから
あとベリーサで笑ったのが、クラクションの音。
ホントに笑えるから機会があれば試して欲しい。
プレミアムを謳うクルマとはかけ離れた音だから
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:30:44.18 ID:bbhbmwyW0
ベリーサ義姉乗ってるわ。外見で一目惚れして買ったらしいけど、後悔してた。
内装のチープさと、何故か知らないけど雨天時凄く乗りにくいらしい。
内装のチープさと、何故か知らないけど雨天時凄く乗りにくいらしい。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:09:27.67 ID:oj2MFXt50
今日Dで聞いた話。
発売は12月
全長は4200mm台
全幅は1700mmを越える
AWDはCRVと同程度のもの
価格はガソリンAWDで220万円ぐらい
最低地上高はまだ分からない
外観はデトロイトショーとほぼ同じでライト類を通常スタイルに戻した感じ
とてもカッコイイと話しておりました
発売は12月
全長は4200mm台
全幅は1700mmを越える
AWDはCRVと同程度のもの
価格はガソリンAWDで220万円ぐらい
最低地上高はまだ分からない
外観はデトロイトショーとほぼ同じでライト類を通常スタイルに戻した感じ
とてもカッコイイと話しておりました
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:37:34.26 ID:Dh6tBetV0
フィットよりどのくらい重くなるだろうか
フィットより燃費３割減とかになりそう
フィットより燃費３割減とかになりそう
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:55:43.02 ID:PENfDWxL0
http://wheelosphere.org/wp-content/uploads/2013/02/Honda-Urban-SUV-Front.jpg
>外観はデトロイトショーとほぼ同じでライト類を通常スタイルに戻した感じ
ということは、やっぱりこんな感じに落ち着くのかな。
>外観はデトロイトショーとほぼ同じでライト類を通常スタイルに戻した感じ
ということは、やっぱりこんな感じに落ち着くのかな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:58:52.91 ID:PENfDWxL0
http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/2014-Honda-Urban-SUV1.jpg
個人的にはチューブライト入れて、このくらいまで頑張ってもらたいが。
個人的にはチューブライト入れて、このくらいまで頑張ってもらたいが。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:44:54.58 ID:vU+Pxvn50
>>578
HVは同時発売？
4200m台だと最高だ。
てか、もうこれでいいから。
あと、リアのランプはコンセプトの形にチューブライトで。
http://i.imgur.com/GElUFVu.jpg
HVは同時発売？
4200m台だと最高だ。
てか、もうこれでいいから。
あと、リアのランプはコンセプトの形にチューブライトで。
http://i.imgur.com/GElUFVu.jpg
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:47:41.47 ID:8psl7VAg0
>>582
これだったらハイブリット250万即決でかう
これだったらハイブリット250万即決でかう
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:51:29.55 ID:90BLgI7i0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:53:51.73 ID:DQUZh8JN0
>>578
１５００ＣＣでこの価格！高杉！
１５００ＣＣでこの価格！高杉！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:00:51.23 ID:oj2MFXt50
578です。
自分はガソリン希望なのでHVのことは何一つ聞いてません。
AWDのシステムが現行CR-V並のものらしいので
最低地上高が200mm近くあればいいのですが、
CR-Vやジュークと同じ170mm近辺かもしれませんね。
（これはDの話ではなく自分の推測です）
自分はガソリン希望なのでHVのことは何一つ聞いてません。
AWDのシステムが現行CR-V並のものらしいので
最低地上高が200mm近くあればいいのですが、
CR-Vやジュークと同じ170mm近辺かもしれませんね。
（これはDの話ではなく自分の推測です）
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:06:14.82 ID:oj2MFXt50
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:08:26.42 ID:Dh6tBetV0
たしかに1.5Lで250マソは高すぎるかもね
価格聞いてから、CR-VのHVか、エクストレイルのHVも視野に入れてるわ
価格聞いてから、CR-VのHVか、エクストレイルのHVも視野に入れてるわ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:09:53.79 ID:oj2MFXt50
578です
ガソリンはCVTのみ（MTなし）
と言っていました。
ガソリンはCVTのみ（MTなし）
と言っていました。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:26:44.29 ID:PENfDWxL0
>>588
そんなに高くないよ。
俺がDで聞いた話では(ただしDも端数までの正確な価格はまだ把握してない)
1.5LFFが、180万円台と200万円台。
HVのFFが、210万円台と230万円台。
最高グレードになるHVの四駆が250万円台、ガソリンの四駆は聞き逃した。
そんなに高くないよ。
俺がDで聞いた話では(ただしDも端数までの正確な価格はまだ把握してない)
1.5LFFが、180万円台と200万円台。
HVのFFが、210万円台と230万円台。
最高グレードになるHVの四駆が250万円台、ガソリンの四駆は聞き逃した。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:31:10.74 ID:Dh6tBetV0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:35:29.90 ID:+OAQJLDL0
AWDは20万円高
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:36:20.99 ID:90BLgI7i0
>>590
やっぱりHVは1モーターですか？
やっぱりHVは1モーターですか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:37:18.20 ID:vU+Pxvn50
前に出てたHVの3グレードの価格最上位は4駆ってこと？
それならFFと迷うなぁ。
てか、HVは同時発売でFAなの？
それによって今年末の俺の運命が大きく変わる。
それならFFと迷うなぁ。
てか、HVは同時発売でFAなの？
それによって今年末の俺の運命が大きく変わる。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:42:24.62 ID:PENfDWxL0
>>594
ガソリンとHVは同時発売と言ってた。11月末か12月かまだ未定。
四駆は聞いてないけど、フィットに倣えば遅れて出すのかな。
>>593
HVのシステムは新型フィットとまったく同じなので、1モーターのクラッチ切り離し。
ガソリンとHVは同時発売と言ってた。11月末か12月かまだ未定。
四駆は聞いてないけど、フィットに倣えば遅れて出すのかな。
>>593
HVのシステムは新型フィットとまったく同じなので、1モーターのクラッチ切り離し。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:52:24.10 ID:vU+Pxvn50
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:05:20.22 ID:a+f+HliB0
ちょいちょい情報出てきてるなぁ。
担当の営業に、フィットの資料来たから見に来てって言われてるから
今週末行ってアーバンSUVの情報も聞いてこよう。
あと大きいところだと正式名称がまだ全然見えてないから
そこんところが聞けるといいなぁ。
担当の営業に、フィットの資料来たから見に来てって言われてるから
今週末行ってアーバンSUVの情報も聞いてこよう。
あと大きいところだと正式名称がまだ全然見えてないから
そこんところが聞けるといいなぁ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:06:27.49 ID:DQUZh8JN0
全長４２００なのは嬉しいな（＾ω＾）
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:12:34.60 ID:90BLgI7i0
外観以外フィットと全部同じだと思うと
なんかアーバンにwktkしなくなってきた
なんかアーバンにwktkしなくなってきた
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:36:05.91 ID:vU+Pxvn50
やっぱりホンダ車乗り継いでる人が多いの？
俺は今までトヨタ、スズキでホンダ車は初めてなんだけど。
しかも今は自分の車所有してない。
実家に誰も使ってない軽があるけど、それで乗り込もうかな。。
アーバン買う気満々だけど、情報とか聞きに行きにくい。
一見さんで予約とかできるのかな。。
俺は今までトヨタ、スズキでホンダ車は初めてなんだけど。
しかも今は自分の車所有してない。
実家に誰も使ってない軽があるけど、それで乗り込もうかな。。
アーバン買う気満々だけど、情報とか聞きに行きにくい。
一見さんで予約とかできるのかな。。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 07:09:43.35 ID:0ehb8Dmz0
>>599
そりゃあ、フィットと比べたら高いのに、燃費もパッケージングも劣るでしょ
そりゃあ、フィットと比べたら高いのに、燃費もパッケージングも劣るでしょ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:13:15.01 ID:0A00d1cqP
>>600
歩きが一番
歩きが一番
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 09:35:53.19 ID:lW3V73JW0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:47:37.68 ID:TOIGvajM0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:09:07.74 ID:8a7vRb7k0
>>604
カタログ燃費でそこまで落ちるわけない
カタログ燃費でそこまで落ちるわけない
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:56:37.59 ID:QbIE8wzRP
俺的には街乗り15行けば万々歳
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:47:47.77 ID:0A00d1cqP
15とかハイブリッドの意味あんの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 16:32:47.04 ID:OefFT2Oj0
趣味とか価値観に意味とか意義を問うのは愚問だというもんだよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:46:20.33 ID:QbIE8wzRP
リッター15キロで200ps希望！
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:58:27.67 ID:PQRPQCvO0
パノラマルーフ付かないかな、パノラマルーフ・・・
欲しいんだよパノラマルーフ
欲しいんだよパノラマルーフ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:15:41.76 ID:lW3V73JW0
>>604
アーバンはSUVと言っても見た目だけだから、大して重くないでしょ。
20cm分のボディ重量とインチアップしたタイヤ、多少、フィットより強化されたサス、
その程度でしょ。
だからカタログ燃費32km/Lは行くでしょ。7掛けで実燃費22くらいかな。
アーバンはSUVと言っても見た目だけだから、大して重くないでしょ。
20cm分のボディ重量とインチアップしたタイヤ、多少、フィットより強化されたサス、
その程度でしょ。
だからカタログ燃費32km/Lは行くでしょ。7掛けで実燃費22くらいかな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:28:42.28 ID:HTZs41MZ0
フィットと同機構を載せるってことだけど、制御等も全くそのままなのかな？
多少システム触ってアーバン仕様に変えるのかな。
雑誌なんかではJC08で36km/lってのが多いね。
まぁ実燃費で20は適当に乗ってもいくっぽい。
SUVではもう異次元。
多少システム触ってアーバン仕様に変えるのかな。
雑誌なんかではJC08で36km/lってのが多いね。
まぁ実燃費で20は適当に乗ってもいくっぽい。
SUVではもう異次元。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:24:15.62 ID:eCbKLKbd0
>607
意味ないな
けど、HVしかDCTが用意されんのだから仕方ない
こういう人、多いと思う
意味ないな
けど、HVしかDCTが用意されんのだから仕方ない
こういう人、多いと思う
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:29:27.92 ID:IRlrG64R0
>>612
36km/Lってフィットじゃね？
36km/Lってフィットじゃね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:40:37.43 ID:OefFT2Oj0
【自動車】スバル XVハイブリッド、発売2週間で5580台を受注…3割は60歳以上［13/07/10］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1373435749/
アーバンも同じ状況になるのか？？
隣に並んでチラッと見たら団塊のオッサンとかイヤだぜ・・・
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1373435749/
アーバンも同じ状況になるのか？？
隣に並んでチラッと見たら団塊のオッサンとかイヤだぜ・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:41:10.62 ID:5cJZdNaW0
とりあえず正式名称をはやく教えてほしいわ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:56:16.32 ID:uV0xPJTo0
>>615
人口比と経済的余裕を考えたらそうなるでしょ。
人口比と経済的余裕を考えたらそうなるでしょ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:00:07.12 ID:c1w4s1Yu0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:27:32.16 ID:OvZLRHRB0
別に老人が多くても良いじゃないか。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:30:18.81 ID:uh/MiCRW0
>>617
なんでそうなるの？
なんでそうなるの？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 03:48:27.77 ID:XlJo7nAq0
>>618
？結果は出て ないよねアーバン、
？結果は出て ないよねアーバン、
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 06:59:15.76 ID:Z8ggxK/j0
>>616
そのままアーバンだったら恥ずかしくてロゴ外すしかないよな
そのままアーバンだったら恥ずかしくてロゴ外すしかないよな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:30:08.07 ID:G+T3cu0s0
名前なんてF-RVでいいよ。FR-V絶版になった事だし。
というか綴りは少なめで頼む。長いの好きじゃない。
というか綴りは少なめで頼む。長いの好きじゃない。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 11:41:17.43 ID:2pklO7g50
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 14:49:11.54 ID:UhySn0sx0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:33:56.55 ID:mazs69nI0
JAZZは許されるのか
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:57:17.71 ID:7A4itvhV0
Dの店長さんにSUVのこと聞いたけど
とにかくカッコイイってさ！
その人はAudiのコンパクトSUVみたいな感じ？って言ってたけど、その時は？？だった
あとで調べたらQ3のこと言ってたみたい
見たのはコンセプトだって言ってたから、話聞いた限りでは先月埼玉で見たのは所謂アーバンSUVコンセプトだったみたい
そこはツッコんで聞くの忘れた
なんか今月もDの人たちにお披露目する場があるって言ってた
とにかくカッコイイってさ！
その人はAudiのコンパクトSUVみたいな感じ？って言ってたけど、その時は？？だった
あとで調べたらQ3のこと言ってたみたい
見たのはコンセプトだって言ってたから、話聞いた限りでは先月埼玉で見たのは所謂アーバンSUVコンセプトだったみたい
そこはツッコんで聞くの忘れた
なんか今月もDの人たちにお披露目する場があるって言ってた
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:29:23.37 ID:gGf0UFAo0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:31:42.78 ID:5iDJjXizP
コンセプトはかっこいいでコンセプトは
でもグリルなんて変えてしまえばいいからなんとかなるかな外観は
でもグリルなんて変えてしまえばいいからなんとかなるかな外観は
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:13:22.25 ID:2DXd+M/UP
人間なので店長にも感じる感覚が個々違うのだろう。
悪く言えば細かいとこに目が行かない鈍感。
まあ、話しまとめると実車はコンセプトのままでライト周りだけが違う感じの認識で完結じゃないか？
悪く言えば細かいとこに目が行かない鈍感。
まあ、話しまとめると実車はコンセプトのままでライト周りだけが違う感じの認識で完結じゃないか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:17:48.11 ID:2DXd+M/UP
アーバンの発売は衝撃的だろうな。
そもそもデザインに自信があるからコンセプトととして披露したんだろうが。
しかしSUVにどれだけ人気が集まるかだよな。
アーバンとは言え、都内だと車高が高いだけで裏道とか運転しにくいからな…
そもそもデザインに自信があるからコンセプトととして披露したんだろうが。
しかしSUVにどれだけ人気が集まるかだよな。
アーバンとは言え、都内だと車高が高いだけで裏道とか運転しにくいからな…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:37:31.11 ID:xT5OCFLk0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:39:26.17 ID:2DXd+M/UP
>>632
確かに
確かに
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:41:30.78 ID:2pklO7g50
そんなに売れないと思う。というかせいぜいJUKE程度だろう。
それくらいで十分。あまり売れるのもいやだし
とりあえず革シートとパノラマルーフをお願い。
それくらいで十分。あまり売れるのもいやだし
とりあえず革シートとパノラマルーフをお願い。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:17:47.33 ID:va4nB80e0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:18:28.18 ID:cTJXVMtxP
アーバンて街って感じの意味だよな？
SUVなのに
SUVなのに
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:20:59.67 ID:ZmGFFlGe0
>>635
カバはほっとけ
カバはほっとけ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:33:28.59 ID:iw866tHF0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:41:30.27 ID:2DXd+M/UP
悪路を走る本格的なものでない
街にSUVって何の利便性があるの？
本格的なSUVで無い街乗りSUVって何の利点があるのか疑問。
ルックスだけが利点だったら笑える。
街にSUVって何の利便性があるの？
本格的なSUVで無い街乗りSUVって何の利点があるのか疑問。
ルックスだけが利点だったら笑える。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:46:27.80 ID:2pklO7g50
人も車も見た目が9割。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:55:38.72 ID:2DXd+M/UP
SUVは自転車が近くに来ると消える
要は視界が高過ぎて死角が多い。
アーバンなのひ街乗りは危険すぎる。
要は視界が高過ぎて死角が多い。
アーバンなのひ街乗りは危険すぎる。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:03:49.95 ID:Coc3osUs0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:10:01.30 ID:bEZAQ+ct0
俺の地元＆職場でSUV乗ってる人達に話聞いてみたけど
走破性で買ってる人は殆どいなかったよ（悪路あり）
カッコイイとか嫁が気に入ったからとか
実際そんなもんなんじゃない？
少なくとも話聞いた人にSUV＝走破性！とか言う気持ち悪い人がいなくて良かったよ
走破性で買ってる人は殆どいなかったよ（悪路あり）
カッコイイとか嫁が気に入ったからとか
実際そんなもんなんじゃない？
少なくとも話聞いた人にSUV＝走破性！とか言う気持ち悪い人がいなくて良かったよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:14:24.53 ID:mMFwNoOeP
もうおまえらホンダのバイク乗ってりゃいいよ
大好きだろ
大好きだろ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:15:39.27 ID:cg6UhV/C0
名前は気になるよなぁ。
とりあえず、フィットが付かなかったらなんでもいいわ。
てか、この手のコンパクトクロスオーバーな車なんて、
趣味性が強いファッション的な、良い意味でオモチャ感覚
な部分に惹かれて買う人が大半でしょ。
積雪地域の人や、頻繁に悪路に立ち入る人などは、こんななんちゃって
SUVなんて乗らないんじゃない？
近年このカテゴリの地位を確立したJUKEも、NAが圧倒的に多く出てるし。
旋回性や維持費、価格を気にする人は軽やコンパクトにすればいいわけで、
それらでは得られない＋αな何かを満たすためにこのカテゴリは有ると思う。
まぁ自己満だーね。
視線が高くて死角が多いのは、周囲に気を配って危険予知安全運転
すればそんなに問題ないはず。死角なんてどの車にもあるし。
目線が高くなることで運転が楽、ゆったりできるって利点もあるけどねー。
とりあえず、フィットが付かなかったらなんでもいいわ。
てか、この手のコンパクトクロスオーバーな車なんて、
趣味性が強いファッション的な、良い意味でオモチャ感覚
な部分に惹かれて買う人が大半でしょ。
積雪地域の人や、頻繁に悪路に立ち入る人などは、こんななんちゃって
SUVなんて乗らないんじゃない？
近年このカテゴリの地位を確立したJUKEも、NAが圧倒的に多く出てるし。
旋回性や維持費、価格を気にする人は軽やコンパクトにすればいいわけで、
それらでは得られない＋αな何かを満たすためにこのカテゴリは有ると思う。
まぁ自己満だーね。
視線が高くて死角が多いのは、周囲に気を配って危険予知安全運転
すればそんなに問題ないはず。死角なんてどの車にもあるし。
目線が高くなることで運転が楽、ゆったりできるって利点もあるけどねー。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:20:52.72 ID:qVhj9RqH0
キモ、、、
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:24:03.91 ID:iYnZevF20
ここは“【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ”です
wktkしながら待ちましょうね！
wktkしながら待ちましょうね！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:40:25.99 ID:OpCdVo7o0
釣り用でオデッセイ乗ってるんだけど
底擦りが多いからアーバン検討してるよ
釣り好きで買う奴多い？
底擦りが多いからアーバン検討してるよ
釣り好きで買う奴多い？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:45:35.75 ID:cQrlBsUH0
SUVはファッションでいいんじゃないの。
美容室が日本で一番多いとか、メルセデスが一番多いとかいわれる住宅地に住んでるが、
我が家の半径200mの戸建て駐車場には、
BMWのX5が2台、ミニクロスオーバーが3台、カイエンが2台停まってる。
美容室が日本で一番多いとか、メルセデスが一番多いとかいわれる住宅地に住んでるが、
我が家の半径200mの戸建て駐車場には、
BMWのX5が2台、ミニクロスオーバーが3台、カイエンが2台停まってる。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 01:00:05.02 ID:/gkqV4OE0
そもそもSUVってスポーツユーティリティビークルだから、別に悪路とか関係無いよね。なんかみんな勘違いしてるよね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 02:24:30.19 ID:mMFwNoOeP
＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ー '´
○
Ｏ
,、,,..._
ノ ・ ヽ と思う鳩サブレであった
/ ::::: i
/ ::::: ゛、
,i :::::: `ー-、
| :::: i
! :::::.. ノ
`ー――――― '"
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652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 08:34:49.21 ID:ZJkGmadM0
欧州でもステーションワゴンからSUVへの乗り換え進んでるし、ファッション+αで視界の高さの
利便性はあるんだろうな。
何故か普段は欧州信者の方達も、SUVに対しては欧州の流れを見ようとしないけど。
利便性はあるんだろうな。
何故か普段は欧州信者の方達も、SUVに対しては欧州の流れを見ようとしないけど。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 09:29:51.15 ID:c4k0/y/E0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:20:26.51 ID:dYB2Yy9M0
朝ディーラー行って、フィットの情報と一緒に色々聞いてきた。
まだまとめてるところだけど、とりあえず簡単に書けるところだけ。
・正式名称は？
まだ分からないけど、フィットが発売する9月頃には情報が来るとのこと
・発売日は？
オデッセイが11月頭に発表＆発売で、その後の11月末に発表＆発売
・エクステリアはどう？特にライト周り
やはりコンセプトとそう変わらない形で出るとのこと。
ライトはさすがにコンセプトみたいなLED5灯ずつの奴ではない。
フィットがLED左右1灯ずつなのでそれと似た感じだろうとのこと。
・HVの燃費は？
重くなるのでフィットよりは落ちる。同時発売の4WDはその分重くなるのでもうちょい落ちる。
雑誌に載ってた34km/lは難しいんじゃないかなぁ…とのこと
・エアコンはタッチパネル？
フィットと同じ奴でタッチパネル。
エンジン停止時には真っ暗になってて、エンジン始動で電飾が付くとのこと。
HVは電動エアコンなのでエンジン停止中もエアコンが効く。ガソリンはそこんとこまだ不明。
・全長×全幅×全高
4295×1780×不明(雑誌に載ってる1600ちょいと大きくは違わない)
これと値段周りの情報は資料に載ってた。(アーバンSUVだけの資料じゃなくてこれから出る車種のまとめ資料的なもの)
・値段
HVは220ぐらいからで、それに色々付けたのが230台ぐらい。
HVの4WDは最高グレードなので250ぐらい。17インチアルミと左右独立オートエアコンが付いてくる。
個人的な懸念はスカイルーフの設定があるのかまだ分からないと言ってたことだけど、情報聞くたびにwktkしてくるわ。
まだまとめてるところだけど、とりあえず簡単に書けるところだけ。
・正式名称は？
まだ分からないけど、フィットが発売する9月頃には情報が来るとのこと
・発売日は？
オデッセイが11月頭に発表＆発売で、その後の11月末に発表＆発売
・エクステリアはどう？特にライト周り
やはりコンセプトとそう変わらない形で出るとのこと。
ライトはさすがにコンセプトみたいなLED5灯ずつの奴ではない。
フィットがLED左右1灯ずつなのでそれと似た感じだろうとのこと。
・HVの燃費は？
重くなるのでフィットよりは落ちる。同時発売の4WDはその分重くなるのでもうちょい落ちる。
雑誌に載ってた34km/lは難しいんじゃないかなぁ…とのこと
・エアコンはタッチパネル？
フィットと同じ奴でタッチパネル。
エンジン停止時には真っ暗になってて、エンジン始動で電飾が付くとのこと。
HVは電動エアコンなのでエンジン停止中もエアコンが効く。ガソリンはそこんとこまだ不明。
・全長×全幅×全高
4295×1780×不明(雑誌に載ってる1600ちょいと大きくは違わない)
これと値段周りの情報は資料に載ってた。(アーバンSUVだけの資料じゃなくてこれから出る車種のまとめ資料的なもの)
・値段
HVは220ぐらいからで、それに色々付けたのが230台ぐらい。
HVの4WDは最高グレードなので250ぐらい。17インチアルミと左右独立オートエアコンが付いてくる。
個人的な懸念はスカイルーフの設定があるのかまだ分からないと言ってたことだけど、情報聞くたびにwktkしてくるわ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:28:01.03 ID:1/OAf+110
サンクス。
>・全長×全幅×全高
>4295×1780×不明(雑誌に載ってる1600ちょいと大きくは違わない)
ど真ん中！！！
さあ貯金貯金！！！
スカイルーフだけは必ずお願いしますよ！！！
>・全長×全幅×全高
>4295×1780×不明(雑誌に載ってる1600ちょいと大きくは違わない)
ど真ん中！！！
さあ貯金貯金！！！
スカイルーフだけは必ずお願いしますよ！！！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:33:48.49 ID:a/jBf3LJ0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:40:52.91 ID:cg6UhV/C0
>>654
乙サンクス。
全幅は1780かー。
少し大きいけど、それくらいなと見栄えよくならないかな。
まさにデュアリスと被る感じだけど、全高低い分よりシュっとした感じかな。
スカイルーフはかっこいいけど、いらないわー。
重くなるし。
あと、レザーシートは無し。
とりあえず300万すでに用意済みだから、いつでも予約オッケーですホンダさん。
乙サンクス。
全幅は1780かー。
少し大きいけど、それくらいなと見栄えよくならないかな。
まさにデュアリスと被る感じだけど、全高低い分よりシュっとした感じかな。
スカイルーフはかっこいいけど、いらないわー。
重くなるし。
あと、レザーシートは無し。
とりあえず300万すでに用意済みだから、いつでも予約オッケーですホンダさん。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:41:27.90 ID:OpCdVo7o0
思ってよりデカいね
ジュークみたいに子猪ではないっぽいね
ジュークみたいに子猪ではないっぽいね
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:41:37.79 ID:cg6UhV/C0
あ、レザーシートは無し？
だった。
だった。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:47:13.31 ID:cg6UhV/C0
ごめん、全高はデュアリスが1615だからほぼ同じか。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:50:12.16 ID:dYB2Yy9M0
>>659
セダンとかだと革シートを求める人もいるけど、
革シートは手入れを気にする必要があるからあんまり設定しない方針だそうな。
設定するとしたら、現行フィットのファインスタイルにもあるような
グランスムース素材の革っぽい奴でってことになるって言ってたよ。
今回最初から設定されるかはまだ不明らしいけどね。
セダンとかだと革シートを求める人もいるけど、
革シートは手入れを気にする必要があるからあんまり設定しない方針だそうな。
設定するとしたら、現行フィットのファインスタイルにもあるような
グランスムース素材の革っぽい奴でってことになるって言ってたよ。
今回最初から設定されるかはまだ不明らしいけどね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:58:06.73 ID:cg6UhV/C0
>>661
そっかー。
ありがとう。
確かにSUVは革シートってイメージではないけど、クロスオーバー車は
ほぼどれも設定あるのになぁ。
まぁ手入れ云々考えると、シートカバーっていう手もあるし、
そこまで重要視はしてないんだけどね。
俺もコンセプト動画のツートンシートをグランスムースで
やってほしいと思ってた。
そっかー。
ありがとう。
確かにSUVは革シートってイメージではないけど、クロスオーバー車は
ほぼどれも設定あるのになぁ。
まぁ手入れ云々考えると、シートカバーっていう手もあるし、
そこまで重要視はしてないんだけどね。
俺もコンセプト動画のツートンシートをグランスムースで
やってほしいと思ってた。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:00:46.43 ID:1/OAf+110
革シートは欲しいなぁ。
なんせ冬の静電気が嫌いなんで。
なんせ冬の静電気が嫌いなんで。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:34:39.55 ID:lSngm/7w0
今のシートカバーはPVCでも呆れるぐらい品質良いね、一応
純正本革の様には流石にいかない＆DIY設置はかなり重労働だけど。
後はシート形状かあ。こればっかりは試乗しないとわからんちん。
純正本革の様には流石にいかない＆DIY設置はかなり重労働だけど。
後はシート形状かあ。こればっかりは試乗しないとわからんちん。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:57:15.28 ID:cQrlBsUH0
デザイン的には全く比較対象にならないが、
8/6に発売されるカローラ・フィールダーがカタログ燃費33km/Lで、
ベースグレードが214万円。
(シートヒーターとオートエアコンはベースにも標準装備らしい)
それを考えると、220、230万は妥当価格だろうね。
8/6に発売されるカローラ・フィールダーがカタログ燃費33km/Lで、
ベースグレードが214万円。
(シートヒーターとオートエアコンはベースにも標準装備らしい)
それを考えると、220、230万は妥当価格だろうね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 15:50:07.23 ID:1/OAf+110
そういやトヨタから小型SUVって話聞かないねぇ
RAV4はCRVクラスだしラッシュとかは違うし。
世界的に見ればドル箱間違いないのになぜ出さないんだろう？
もしかしてストリーム/ウィッシュのときみたいにアーバン（HR-V）が出た瞬間突如世に現れるのかな？
RAV4はCRVクラスだしラッシュとかは違うし。
世界的に見ればドル箱間違いないのになぜ出さないんだろう？
もしかしてストリーム/ウィッシュのときみたいにアーバン（HR-V）が出た瞬間突如世に現れるのかな？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:16:13.97 ID:cQrlBsUH0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:27:47.75 ID:cg6UhV/C0
HV最上位グレード買う予定だけど、それだと
必然的に4WDになっちゃうってことなのかな？
4WDいらないんだけどなぁ。
あと大きさが少し懸念点だ。
今ラッシュ乗ってるんだけど、長さはいいとして、幅の8.5cm
増加は取り回し等で影響あるかな。
必然的に4WDになっちゃうってことなのかな？
4WDいらないんだけどなぁ。
あと大きさが少し懸念点だ。
今ラッシュ乗ってるんだけど、長さはいいとして、幅の8.5cm
増加は取り回し等で影響あるかな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:50:03.72 ID:cg6UhV/C0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:56:59.32 ID:JyclYhYZP
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:02:18.27 ID:JyclYhYZP
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:03:53.64 ID:bEZAQ+ct0
>>670
ミニ四駆作りすぎて頭おかしくなったか？
ミニ四駆作りすぎて頭おかしくなったか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:07:54.52 ID:JyclYhYZP
フィットベースなら幅1710位が限界だろ
夢見過ぎ
夢見過ぎ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:10:24.23 ID:JyclYhYZP
実際はHRVみたいな寸法だってw（笑）
中の人から聞いたからw
中の人から聞いたからw
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:16:03.82 ID:cQrlBsUH0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:18:03.80 ID:JyclYhYZP
だって聞いちゃたんだもん…
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:19:22.06 ID:JyclYhYZP
デザインは変わらないけど幅が狭くて窮屈な印象らしい。
細長い迫力に欠けたHRVそのものとか。
まあ仲良い人にしか真実は話さないよね…
細長い迫力に欠けたHRVそのものとか。
まあ仲良い人にしか真実は話さないよね…
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:20:40.79 ID:JyclYhYZP
マジレスすると、
アーバンは5ナンバーw
アーバンは5ナンバーw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:29:38.17 ID:a7Zojm3A0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:36:43.23 ID:SEYJFjev0
爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【自動車】トヨタ RAV4 新型、新スモールオーバーラップテストで最低評価--米国IIHS［13/07/12］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1373600873/
【自動車】トヨタ RAV4 新型、新スモールオーバーラップテストで最低評価--米国IIHS［13/07/12］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1373600873/
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:13:31.78 ID:cQrlBsUH0
JyclYhYZP は新型フィットスレにも書き込んでる単なる荒らしだから
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:41:26.05 ID:JyclYhYZP
リアか何度見ても駄目だ…
アクアにしよう。
http://i.imgur.com/DXH2kDy.jpg
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:41:26.05 ID:JyclYhYZP
リアか何度見ても駄目だ…
アクアにしよう。
http://i.imgur.com/DXH2kDy.jpg
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:18:59.86 ID:JyclYhYZP
いや、マジでマジレスするとHRV寸法そのもの。
見ちゃったからw
見ちゃったからw
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:25:37.92 ID:szs6SVwb0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:27:00.12 ID:a/jBf3LJ0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:35:21.29 ID:JyclYhYZP
>>683
タイアは145の19インチw
タイアは145の19インチw
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:40:41.17 ID:JyclYhYZP
マジにHRV連想しといた方が吉。
それが嫌なら今すぐXV買った方が幸せになれる。マジに。
それが嫌なら今すぐXV買った方が幸せになれる。マジに。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:43:10.74 ID:JyclYhYZP
アーバン＝HRV
これがホンダ関係者から聞いた、見た、マジ話。
さようなら、アーバン。
これがホンダ関係者から聞いた、見た、マジ話。
さようなら、アーバン。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:44:15.73 ID:szs6SVwb0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:25:15.29 ID:NBCTvid30
最低地上高がどれくらいになるかが気がかり
HRV初期型の195ならいいけど
後期型の175かCRVの170あたりになってしまうのかな・・・
HRV初期型の195ならいいけど
後期型の175かCRVの170あたりになってしまうのかな・・・
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:29:18.00 ID:c+QdZt/30
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:36:45.24 ID:Coc3osUs0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:42:29.73 ID:cQrlBsUH0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:48:38.51 ID:a/jBf3LJ0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:22:53.99 ID:a0CRLz5c0
>>693
お前のことだよｗ
お前のことだよｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:26:07.48 ID:TZFQIOxx0
なんだかんだいって結構高くなりそう＆コンセプトとは全く別もんになる気がするわ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:29:40.37 ID:uRsWC3fTP
300近いって聞いたよ 外車買えるな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:30:42.02 ID:a0CRLz5c0
>>695
市販車ありきのコンセプトカーだったのに？
市販車ありきのコンセプトカーだったのに？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:57:41.27 ID:QhnN8JrW0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 02:34:29.17 ID:X/c7v9qb0
フィットよりどのくらい重くなるのですか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 02:52:57.46 ID:X/c7v9qb0
んぁ？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 07:43:06.38 ID:XLARfouO0
>>694
？？
？？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 08:19:05.68 ID:XLARfouO0
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201305290045.html
来年発売のCX-3は1.5ディーゼルを積んでくるらしい。
地元紙だけに情報ルートはしっかりしてる。
小型SUV市場は、群雄割拠の状態になりそうだ。
来年発売のCX-3は1.5ディーゼルを積んでくるらしい。
地元紙だけに情報ルートはしっかりしてる。
小型SUV市場は、群雄割拠の状態になりそうだ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 08:22:22.89 ID:M6+gYdxs0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 09:00:53.94 ID:aBcx8NaX0
ガチ情報投下きたねー。
ようやく、wktkスレっぽくなってきた。
ようやく、wktkスレっぽくなってきた。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 09:12:57.98 ID:aBcx8NaX0
しかし、全幅は1780mmか。
これまで軽とコンパクトしか乗ってきてないけど大丈夫かなw
デュアリス試乗でもしてみようかな。
これまで軽とコンパクトしか乗ってきてないけど大丈夫かなw
デュアリス試乗でもしてみようかな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 11:13:52.64 ID:BQ5Jowrd0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 11:24:55.64 ID:XLARfouO0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:30:10.27 ID:y0Tu7F2x0
今日デラに行ってアーバンのこと聞いてきた。
HVシステムはアコードタイプの２モーター式搭載の可能性もあるとか言っていた。
正直コスト的に有り得ないと思うけども一応報告。
あとエクステリアはコンセプトのままだけど、ライトは新型Fitを吊り目にしたような形だったと言ってたよ。
サイズは現時点では不明な模様。あとは内装の情報が欲しいね･･･。
誰か情報仕入れたら報告よろしくです。
HVシステムはアコードタイプの２モーター式搭載の可能性もあるとか言っていた。
正直コスト的に有り得ないと思うけども一応報告。
あとエクステリアはコンセプトのままだけど、ライトは新型Fitを吊り目にしたような形だったと言ってたよ。
サイズは現時点では不明な模様。あとは内装の情報が欲しいね･･･。
誰か情報仕入れたら報告よろしくです。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:51:21.85 ID:Z6/6pLfpP
吊らないでいいわー
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:06:33.19 ID:kqxIpmhK0
>>708
＞サイズは現時点では不明な模様。
ふぁ？そうなのん？
http://i.imgur.com/yNQnmuz.jpg
このまとめ情報はガチじゃないの？
吊り目ってことはこれか。
http://i.imgur.com/mDA5dDu.jpg
いや、あんまり吊ってないか。
このままでもいいんだけどなぁ。
＞サイズは現時点では不明な模様。
ふぁ？そうなのん？
http://i.imgur.com/yNQnmuz.jpg
このまとめ情報はガチじゃないの？
吊り目ってことはこれか。
http://i.imgur.com/mDA5dDu.jpg
いや、あんまり吊ってないか。
このままでもいいんだけどなぁ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:43:47.09 ID:uRsWC3fTP
2モーターでフリード並みな価格とか有り得るの？
まず無いだろな。
まず無いだろな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:44:35.32 ID:uRsWC3fTP
俺が300近いって聞いたのは、まさか2モーターだからか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:48:01.91 ID:uRsWC3fTP
フィットベースとか言うのやめれば良いのにな。
もう2モーターで車幅1780とか、もはやフィットとは縁のない車種になるだろ。
CRVの弟分でもなく、全く新しい新たなコンパクトHVSUV。
それがアーバンSUV（仮）
もう2モーターで車幅1780とか、もはやフィットとは縁のない車種になるだろ。
CRVの弟分でもなく、全く新しい新たなコンパクトHVSUV。
それがアーバンSUV（仮）
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:07:29.11 ID:uRsWC3fTP
デザイン良いけど、
強気に高過ぎて総スカンwとか…
ホンダ、またやっちまったか？？
強気に高過ぎて総スカンwとか…
ホンダ、またやっちまったか？？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:12:08.71 ID:a7mv+/Mr0
話進めてるところ悪いんだけど、300近いって誰から聞いたのよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:23:28.25 ID:uRsWC3fTP
>>715
ヒント)インサート
ヒント)インサート
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:24:38.70 ID:De3t4k3C0
なんだよ
結局ぜんぜん確定情報ねーじゃねーかｗ
糞スレだな
結局ぜんぜん確定情報ねーじゃねーかｗ
糞スレだな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 07:34:26.03 ID:yMZ9jkDd0
>>716
何を挿入するんですかねぇ
何を挿入するんですかねぇ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 14:53:32.08 ID:bQBbyMlG0
ETCカード
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:26:26.50 ID:cJjQhYJW0
ｴﾄｾﾄﾗｶｰﾄﾞって・・・
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:01:33.97 ID:pNZ1TV8N0
四駆性能が貧弱そう…
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:52:41.36 ID:JfT+d0Ag0
なら二駆でいいじゃない
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:55:54.98 ID:jlXFH4HA0
ほぼ同サイズのDUALIS が車重1440kgで2000cc、RVRが1350kgで1800ccに対して1500ccってちょっと物足りない？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:26:01.79 ID:IzGwc2pq0
HVは問題無しとして、NAは新開発エンジンとしても
どうなんだろ、キツいよね多分。
と、やっぱりサイズ情報に疑問が残る。
どうなんだろ、キツいよね多分。
と、やっぱりサイズ情報に疑問が残る。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:09:23.98 ID:QEs/0RTp0
サイズはそのままでHVは他車種よりパワーアップしてもらいたい。NAは非力なので6MTが必須。
これで各方面問題なし。
これで各方面問題なし。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:28:44.79 ID:jRAV8XEk0
アーバンSUVに乗るならどっち！
1.i-DCD
2.i-MMD
1.i-DCD
2.i-MMD
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:39:02.77 ID:ZqkWGv1i0
デュアリスと同じ1440kgでだとして.5Lだと確実に糞遅くなるだろうね
NAはゴミと化し、HVでも燃費が悪いという糞車になるね
NAはゴミと化し、HVでも燃費が悪いという糞車になるね
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:40:11.46 ID:GymLD3hO0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:59:34.77 ID:L4ag7IeQ0
なんか変な流れになってるけど、2モーター搭載は10000％無いから安心して下さい。
あと重量もデュアリスと同じくらいなんてありえませんから。
ＨＶでもそれより軽いです＠中出しの人より
あと重量もデュアリスと同じくらいなんてありえませんから。
ＨＶでもそれより軽いです＠中出しの人より
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:13:10.80 ID:4GZ7yklJP
つーかフィットより2ヶ月遅れだからまだ情報無いのかね？
アコードがデザイン糞過ぎで終了しているだけにアーバンも最後の最後まで落ちが有るようで不安だわw
アコードがデザイン糞過ぎで終了しているだけにアーバンも最後の最後まで落ちが有るようで不安だわw
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 07:19:28.90 ID:3S3xTC8O0
1500って言う時点で、大きさに過度の期待はしないほうがいい
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 12:17:35.46 ID:B6gKVHdN0
車両重量が1320kg前後と推測して、
132psの1.5Lエンジンだと、加速はもっさりだとしても通常の市街地走行には問題なさそう。
もっとも北米など海外じゃ1.5LもHVも出さないんだろうな。
ストリームに積んでる2.0L150psあたりを載せると思う。
HVは車両価格に敏感な北米では、あまり売れないしね。
132psの1.5Lエンジンだと、加速はもっさりだとしても通常の市街地走行には問題なさそう。
もっとも北米など海外じゃ1.5LもHVも出さないんだろうな。
ストリームに積んでる2.0L150psあたりを載せると思う。
HVは車両価格に敏感な北米では、あまり売れないしね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 16:30:08.93 ID:KWL/jRGj0
現行CR-V海苔なんだけど、>>710めちゃくちゃカッコいいじゃないか。
こういうグリル、CR-Vにももづーろで出してれないもんか。
メッキブレードグリルとハニカムしかないんだよな、今。
つーか乗り換えたくなるな。
こういうグリル、CR-Vにももづーろで出してれないもんか。
メッキブレードグリルとハニカムしかないんだよな、今。
つーか乗り換えたくなるな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:13:30.66 ID:aHzwA5uR0
どんなにがんばってもフィットより遅いとか悲しくなるなｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:18:24.65 ID:X/JfV2670
うーん、やっぱり1.5NAもあることを考えると、
1300kg前半に抑えないと超モッサリーだよなぁ。
となると、全幅1780mmはほんとなのか？
軽量化？にしてもこの大きさだと重くなるよな。
なんにしてもサイズ含め、詳細を早く発表してくりー。
もう大方決定してるよね？
1300kg前半に抑えないと超モッサリーだよなぁ。
となると、全幅1780mmはほんとなのか？
軽量化？にしてもこの大きさだと重くなるよな。
なんにしてもサイズ含め、詳細を早く発表してくりー。
もう大方決定してるよね？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:47:31.02 ID:3S3xTC8O0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:56:48.70 ID:fTBc4fKbP
200psでお願いします
燃費っぴーはフィッタ買えばいいと思います
燃費っぴーはフィッタ買えばいいと思います
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:47:19.05 ID:p5o4niL40
1.5Ｌエンジンは懸念材料だな。
ガワが幾ら良くてもたまに走る中央道とか何とかスカイラインとかで
もっさりしてると愛着消える
･･･んだけど、パワー嗜好向けにはすぐに後付ターボが
TOPFUEL辺りから発売されるような気がしてきた。
燃費は15Km/Lも走ってくれれば文句無いな。
ガワが幾ら良くてもたまに走る中央道とか何とかスカイラインとかで
もっさりしてると愛着消える
･･･んだけど、パワー嗜好向けにはすぐに後付ターボが
TOPFUEL辺りから発売されるような気がしてきた。
燃費は15Km/Lも走ってくれれば文句無いな。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:41:29.06 ID:RWigbnsk0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:49:47.26 ID:FohUYw3t0
今フィット1.5乗ってて車重1tだから、
乗り換えたらモッサリ感ハンパないんだろな。
でもSUVでフィットの積載量とかなんかいいな。
新しいフィットが好みじゃないからかっこいいの出してくれ。
乗り換えたらモッサリ感ハンパないんだろな。
でもSUVでフィットの積載量とかなんかいいな。
新しいフィットが好みじゃないからかっこいいの出してくれ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:53:12.00 ID:Hi6atqCfP
確かにジュークはもっさり過ぎで何の楽しみも無かった。
フィットの動力であのボディサイズはあり得ないので、もし本当ならジューク以上のもっさりかもね。
フィットの動力であのボディサイズはあり得ないので、もし本当ならジューク以上のもっさりかもね。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:55:26.66 ID:Hi6atqCfP
こりゃネガティブサプライズ来るだろうな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:58:36.90 ID:3S3xTC8O0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:03:52.61 ID:djrt/usW0
俺はアーバンSUVを買います！
だから良い車お願いね
だから良い車お願いね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:05:22.26 ID:TC7GMbVH0
HVはシステム触るみたいな情報あったけど、
NAはどうするんだ。。
もうHVだけの展開でいいよ。
ジュークはターボがあるからなぁ。
あれはNAとターボでまるで別の車。
NAはどうするんだ。。
もうHVだけの展開でいいよ。
ジュークはターボがあるからなぁ。
あれはNAとターボでまるで別の車。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:35:05.29 ID:FmvysPhK0
クロスロードも待ってるときのwktk感は半端なかったよ…。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:42:12.86 ID:f94WPCh+0
ターボ出るまで様子みたほうがいいよ
ディーラーの人もそういってた
ディーラーの人もそういってた
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 01:36:12.39 ID:MTKmCJ0cP
もう遅ならいいや
頑張って金貯めるからCRVにアコードのプラグイン積んでくれ
頑張って金貯めるからCRVにアコードのプラグイン積んでくれ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 02:14:33.67 ID:f94WPCh+0
悪い事は言わん
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 05:52:14.27 ID:/NFF3mZY0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 06:35:36.52 ID:0J443Km80
マツダはステマ頑張りすぎだ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 06:55:19.06 ID:fleG2b/Y0
>>750
せめてフィットよりは…
せめてフィットよりは…
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 06:59:06.55 ID:/NFF3mZY0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:23:49.41 ID:fleG2b/Y0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:30:09.80 ID:XZlomTMW0
個人的にはラゲッジ容量が結構気になる、ワゴン的な意味で。
大容量＆床の低さに工夫はして欲しい。CRVみたいな感じで。
大容量＆床の低さに工夫はして欲しい。CRVみたいな感じで。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 10:59:42.30 ID:dYZbw/m40
レスを見てるとガソリン車買おうとしてる人、結構いるんだね。
加速が心配ならHVにした方が、公開しないと思うけどな。
それに1.5のベースグレードだとセーフティーブレーキのオプションもないらしい。
20万位の価格差ならHVにした方がいいよ。
加速が心配ならHVにした方が、公開しないと思うけどな。
それに1.5のベースグレードだとセーフティーブレーキのオプションもないらしい。
20万位の価格差ならHVにした方がいいよ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 11:11:12.70 ID:9Exi9bQ20
俺はDCTに乗りたいという理由で100％HV選択だなぁ
あとラゲッジ俺も気になる。ゴルフバッグ積みたいので。
あとラゲッジ俺も気になる。ゴルフバッグ積みたいので。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 11:42:58.00 ID:ZsyJNmQnO
イヴォーグみたいになるのか、クロスロードみたいになるのか…
後者なら残念。
後者なら残念。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 12:57:29.80 ID:V/xr1ooo0
>>758
イヴォーク
イヴォーク
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 14:35:12.01 ID:AzX95yBH0
イヴォークとは比べられないだろ見た目はともかく
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:39:48.14 ID:sPozXXB50
見た目だけでおｋ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:18:37.14 ID:Gwjyt4g80
結局燃費にwktkするだけか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:39:34.76 ID:TC7GMbVH0
えー、超絶低燃費＋スポHV＋DCT＋見た目のカッコよさ
な二兎追って何兎も得ちゃった異次元コンパクトSUVだから
wktkするんじゃないの？今のところ。
しかし、この前クソ渋滞を連日体験して、その時友達のXVの助手席
に乗ってたんだけど、追従クルコン超楽ちんみたいだった。
あれは良いなぁ。
あんなのは付かないよね？
な二兎追って何兎も得ちゃった異次元コンパクトSUVだから
wktkするんじゃないの？今のところ。
しかし、この前クソ渋滞を連日体験して、その時友達のXVの助手席
に乗ってたんだけど、追従クルコン超楽ちんみたいだった。
あれは良いなぁ。
あんなのは付かないよね？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:14:31.24 ID:fleG2b/Y0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:38:13.38 ID:djrt/usW0
いっその事2モーターHV一択で良いと思う
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:53:20.41 ID:KTuiGAif0
追従クルコンそんなにいいのか
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 00:42:40.57 ID:MonKhKvZ0
>>766
追従クルコンは本当に便利だよ。
俺の友達は、レガシィ乗ってて親戚の結婚式に行くのに、
東名の横浜町田IC→首都高速→霞が関出口まで
アクセルもブレーキも踏まずに走れたそうだ。
アーバンも2年後のMCの頃には付くんじゃないか。
追従クルコンは本当に便利だよ。
俺の友達は、レガシィ乗ってて親戚の結婚式に行くのに、
東名の横浜町田IC→首都高速→霞が関出口まで
アクセルもブレーキも踏まずに走れたそうだ。
アーバンも2年後のMCの頃には付くんじゃないか。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 00:57:28.29 ID:CYRdPnzDP
俺もツーモーターがいい
でもアコードさえ荷室圧迫されてるってのをきくと本当にSUVとしてのメリットが。。
でもアコードさえ荷室圧迫されてるってのをきくと本当にSUVとしてのメリットが。。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 05:15:36.76 ID:0B8ilIk/0
カローラフィールダーって1500kgもあるんだな
アーバン軽くなるんかいな
アーバン軽くなるんかいな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 05:42:40.29 ID:cZQOKFRN0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 07:39:35.06 ID:BgCT4O550
>>769
それ、定員含んだ総重量だし。
それ、定員含んだ総重量だし。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:47:18.83 ID:MedBxDM40
CR-V 2.0の乾燥重量が1.46㌧だし、1.2ぐらいじゃないの？
ちなみにデュアリスも1.46、ジュークが1.17㌧
ちなみにデュアリスも1.46、ジュークが1.17㌧
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:44:16.27 ID:4WmwbABa0
スバルは追従型クルコンみたいな付加価値でうまいこと売上につなげてるな。
他社も追随するだろうけど安全性確保するのにどの位時間かかるかね？
スバルのアレは自社開発？
ライセンス買えないのかな？
他社も追随するだろうけど安全性確保するのにどの位時間かかるかね？
スバルのアレは自社開発？
ライセンス買えないのかな？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:09:36.89 ID:MonKhKvZ0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:41:40.34 ID:pJ1yXoHlO
追従クルコンでも熟成度が違うから
スバルとレクサスは最高レベル
フォルクスワーゲンとボルボは並
マツダと三菱は使えない
レーダー式は最悪だし
最近も誤動作でニュースになりリコールもあった
人間が運転してるような自然なブレーキアクセル操作
スバルはカメラ式だから技術的には簡単だか
ノウハウないと挙動が悪くなる
スバルとレクサスは最高レベル
フォルクスワーゲンとボルボは並
マツダと三菱は使えない
レーダー式は最悪だし
最近も誤動作でニュースになりリコールもあった
人間が運転してるような自然なブレーキアクセル操作
スバルはカメラ式だから技術的には簡単だか
ノウハウないと挙動が悪くなる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:58:38.19 ID:BaWcyy4g0
つーかマツダ好き毎日来るな
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 13:44:33.66 ID:DDyTBt8A0
マツダ、スバルのステマは有名。
日産も少しは見習えｗｗ
日産も少しは見習えｗｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 14:27:09.95 ID:ahpD3lF+0
>>775
リコールがあったのは、レクサスだよ。
リコールがあったのは、レクサスだよ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 15:15:27.16 ID:TPl/n9+80
前に乗ってたHR-Vが1280kgで125ps（四駆）
そんなにモッサリ感じは無かったな。
そんなにモッサリ感じは無かったな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 15:41:16.27 ID:DDyTBt8A0
CVTやトルコンだとトルクを補ってくれる感覚があるからまたなんとも言えない。
その点DCTは騙しが効かないから、1.5+モーターが必須だろうね。
まあモーターだけで走れるくらいパワーあるんだから、
HVに関してはもっさり感など皆無だと思う。
その点DCTは騙しが効かないから、1.5+モーターが必須だろうね。
まあモーターだけで走れるくらいパワーあるんだから、
HVに関してはもっさり感など皆無だと思う。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:38:47.24 ID:0B8ilIk/0
ほんとかよｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 17:13:26.31 ID:CYRdPnzDP
ワーゲンの1.2TSI＋DSGは調子よかった
ただあれは車重軽いな
ただあれは車重軽いな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:32:20.69 ID:sZUhvlJg0
ホンダの追従クルコンてどうなんだろ。
体感できる機会ないからわからんね。
体感できる機会ないからわからんね。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 19:17:56.02 ID:LMNtP7j10
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:08:53.95 ID:IXoCJtuG0
アイサイトのハードを日立が作っていたとしても
やっぱり肝心なのは自動車メーカーのノウハウが詰め込まれたソフトなんじゃね
そうじゃなきゃ中華や韓国あたりはすぐにパクってくるでしょ。
やっぱり肝心なのは自動車メーカーのノウハウが詰め込まれたソフトなんじゃね
そうじゃなきゃ中華や韓国あたりはすぐにパクってくるでしょ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:10:06.48 ID:R3d++LWh0
クルコンは追従じゃないってことでFA？
追従じゃないクルコンって、高速の直線がずーっと続く
みたいな環境じゃないと使う機会ないかな？
となると、価格次第ではXVと迷うかもしれない。。
追従じゃないクルコンって、高速の直線がずーっと続く
みたいな環境じゃないと使う機会ないかな？
となると、価格次第ではXVと迷うかもしれない。。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:23:33.07 ID:MonKhKvZ0
XVは重いんで燃費あまりよくないぞ。
街中で9～11km/L、高速で15km/L行けばいいほう。
ガソリン代を気にしないんなら悪くないとは思うが、
ロードノイズは覚悟しておいた方がいいよ。
街中で9～11km/L、高速で15km/L行けばいいほう。
ガソリン代を気にしないんなら悪くないとは思うが、
ロードノイズは覚悟しておいた方がいいよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:38:24.27 ID:R3d++LWh0
>>787
そうなんだ。
まだ乗ったことないからなぁ。
XV HVになると逆に割高に感じるんだよな。
アーバンの価格が未定なので何とも言えないけど、ガソリンXVの
値引き考えると逆転もあり得るかもしれないと思って。
燃費＋DCT＋HVか、本格的AWD＋アイサイトか、
どの部分を取るかだなー。
まぁ雪積もることなんかほぼ無い地域に住んでるから、4駆
はいらないけど、アイサイトの各種機能には正直惹かれる。。
そうなんだ。
まだ乗ったことないからなぁ。
XV HVになると逆に割高に感じるんだよな。
アーバンの価格が未定なので何とも言えないけど、ガソリンXVの
値引き考えると逆転もあり得るかもしれないと思って。
燃費＋DCT＋HVか、本格的AWD＋アイサイトか、
どの部分を取るかだなー。
まぁ雪積もることなんかほぼ無い地域に住んでるから、4駆
はいらないけど、アイサイトの各種機能には正直惹かれる。。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:46:36.43 ID:8yxGDBFoP
クルコン付けば充分レベルだろw
フィットベースに何高望みしてるんだ？
追従クルコンならまずCRVに搭載してからだろw
フィットベースに何高望みしてるんだ？
追従クルコンならまずCRVに搭載してからだろw
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:59:38.20 ID:/A3h93Y00
そうだよね 所詮は300万以下の車だしそんな高機能求めた結果高くなるってのも本末転倒
車格越えはなかなかしてくれないんじゃないかなぁ
車格越えはなかなかしてくれないんじゃないかなぁ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:07:32.64 ID:MonKhKvZ0
>>788
アーバンHVはベースグレードは210万台だろうけど、
LEDヘッドランプ、通常クルコンなどが搭載される売れ筋は230万台になるはず。
ガソリンXVのアイサイト付きもデュアリスの売れ筋グレードも230万円台なんだよね。
まあ、何を最優先にするかだな。
アーバンHVはベースグレードは210万台だろうけど、
LEDヘッドランプ、通常クルコンなどが搭載される売れ筋は230万台になるはず。
ガソリンXVのアイサイト付きもデュアリスの売れ筋グレードも230万円台なんだよね。
まあ、何を最優先にするかだな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:09:33.65 ID:R03kOLsG0
まあ、ホンダはアコードよりもシビックの方が先進的な機構が付いていても気にしなかったんだよな。
トヨタ辺りだと下克上が許されないんだけど。
トヨタ辺りだと下克上が許されないんだけど。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:16:10.97 ID:MDm75kKW0
>>768
http://response.jp/article/2013/07/01/201208.html
だそうです
アーバンはマジックシート採用してるみたいだから
ラゲッジスペースを重視してくれることを願おう
http://response.jp/article/2013/07/01/201208.html
だそうです
アーバンはマジックシート採用してるみたいだから
ラゲッジスペースを重視してくれることを願おう
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:18:57.92 ID:pbD2S8YB0
国内仕様のクルコンなんて110km/h設定がMAXでしょ？
要らないわ
同様にアイサイトとかも要らない
要らないわ
同様にアイサイトとかも要らない
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 10:21:17.35 ID:SwB4nMdO0
クルコン童貞多いなｗ
20年前からクルコン付の車乗ってるが
ほとんど使わないぞ。
20年前からクルコン付の車乗ってるが
ほとんど使わないぞ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 10:22:27.86 ID:dqtXBH4CP
>>791
ナビやホイール入れたら値引き無し乗り出しで300万円近いって訳か…
ナビやホイール入れたら値引き無し乗り出しで300万円近いって訳か…
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:26:04.57 ID:qFFZPZQZ0
この車に期待してたけど、
「多分、次期型『フィット』についてこられない人にとっては、今後も全くついてこられなくなる」
http://response.jp/article/2013/07/19/202477.html
って言われるとちょっとなぁ。。。
「多分、次期型『フィット』についてこられない人にとっては、今後も全くついてこられなくなる」
http://response.jp/article/2013/07/19/202477.html
って言われるとちょっとなぁ。。。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:28:28.46 ID:e3i9KAuh0
三点リーダぐらいちゃんと打てよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 13:43:29.25 ID:DYZIqW7a0
http://response.jp/article/img/2013/07/19/202477/581501.html
このパキスタンの両替商みたいな顔した男が、
これからのホンダのデザインをすべて決めていくのか。
このパキスタンの両替商みたいな顔した男が、
これからのホンダのデザインをすべて決めていくのか。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:31:45.52 ID:DorpXrxn0
>>799
ここに出てくるデザイナーって何言ってんの？
ここに出てくるデザイナーって何言ってんの？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:37:48.75 ID:JK6LHDm90
うほっ(゜∈゜）
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 15:03:27.26 ID:I5OMUpNx0
アーバンSUVに期待しているんだけど新型フィットを車高5cmアップさせて
タイヤ外径を1～2インチアップさせた感じになるのかな
ベースになる新型フィットのデザインがちょっとアレだから心配だけど
インプレッサ→XVみたいな奇跡の変身は遂げられるのだろうか
タイヤ外径を1～2インチアップさせた感じになるのかな
ベースになる新型フィットのデザインがちょっとアレだから心配だけど
インプレッサ→XVみたいな奇跡の変身は遂げられるのだろうか
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 15:22:35.93 ID:/h9Wtver0
>インプレッサ→XVみたいな奇跡の変身
車高上げて、オーバーフェンダー貼り付けて、ホイールをちょっとカッコいいの付けてみました！
ってだけだと思うんだが
車高上げて、オーバーフェンダー貼り付けて、ホイールをちょっとカッコいいの付けてみました！
ってだけだと思うんだが
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:49:51.00 ID:0FQmKLh00
むしろXVのデザインを先に決めて、車高落としたのがインプって感じだ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 17:39:59.81 ID:lY8eaux10
XVはホイールデザインに依存してる。スタッドレスで安ホイール履いてるの見ると凄くショボい。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 18:17:09.79 ID:MC8cbY7E0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:10:32.68 ID:pUXZCeC10
フィットは諦めろｗ
その代わりアーバンはかっこ良いまま出てきそうな気がする
その代わりアーバンはかっこ良いまま出てきそうな気がする
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:37:44.12 ID:Blyt8oxb0
SUVってかアーバンって白とか似合わないよね・・・
みんなはシルバーか黒にするの？
みんなはシルバーか黒にするの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:45:15.86 ID:MDm75kKW0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:47:29.98 ID:V7fMqV1f0
「ロゴの車高を上げたのがHR-V。」
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:48:28.64 ID:GkC15Ml/O
XVはかっこいいな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:51:17.24 ID:GkC15Ml/O
クルコンじゃなく
追従クルコンだからな
車線逸脱警告も付ければ自動運転
追従クルコンだからな
車線逸脱警告も付ければ自動運転
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:08:42.69 ID:SzBdlosk0
>>809
ご愁傷さまです。
ご愁傷さまです。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:12:03.07 ID:8yjN+Crd0
FIT情報ドサっときてるけど、カタログ写真よりも
なかなかどうして良さげだねー。
>>799のデザイン担当はキモスだけど、アーバンってデザインとか
諸々米国の人がやってるんだよね？コイツじゃないでしょ？
なかなかどうして良さげだねー。
>>799のデザイン担当はキモスだけど、アーバンってデザインとか
諸々米国の人がやってるんだよね？コイツじゃないでしょ？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:14:03.96 ID:JK6LHDm90
新型フィットを見ると
現車は>>187のリンク先になる予感
現車は>>187のリンク先になる予感
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:23:35.03 ID:DYZIqW7a0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:48:13.03 ID:8yjN+Crd0
>>815
いやいや、これでいいから。
もうこのまんまでいいから。
http://i.imgur.com/fuMElfG.jpg
>>816
だよねー。
良かった。
フィットの感じ、嫌いじゃないけど、
やっぱりまん丸すぎるかなぁ。
あの顔はもう少しサイズの長い、大きめでないとズングリムックリになるな。
いやいや、これでいいから。
もうこのまんまでいいから。
http://i.imgur.com/fuMElfG.jpg
>>816
だよねー。
良かった。
フィットの感じ、嫌いじゃないけど、
やっぱりまん丸すぎるかなぁ。
あの顔はもう少しサイズの長い、大きめでないとズングリムックリになるな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:58:49.20 ID:MDm75kKW0
>>817
それ違うから全然違うからｗ
それ違うから全然違うからｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:03:17.87 ID:STXVYVaX0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:11:28.06 ID:8yjN+Crd0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:14:38.59 ID:JwHWjoG40
色どうしようかなー
やっぱり黒が似合うんだろうけど、ブルーメタリックとか出ないかな
やっぱり黒が似合うんだろうけど、ブルーメタリックとか出ないかな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:24:41.10 ID:dqtXBH4CP
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:25:33.35 ID:mTaoMtvV0
＞パキスタンの両替商みたいな顔した男が
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:38:39.44 ID:8yjN+Crd0
>>821
俺も色迷うなぁ。
白は似合わないと思うし、黒は手入れが邪魔くさい。
コンセプト時のガンメタ風にやっぱり落ち着きそう。
アーバンは落ち着いたカラバリになるって情報あったけど、
確かにフィットみたいに何色も揃えない気がする。
個人的には柔らかめなブラウン系orグリーン系があったら冒険したい。
俺も色迷うなぁ。
白は似合わないと思うし、黒は手入れが邪魔くさい。
コンセプト時のガンメタ風にやっぱり落ち着きそう。
アーバンは落ち着いたカラバリになるって情報あったけど、
確かにフィットみたいに何色も揃えない気がする。
個人的には柔らかめなブラウン系orグリーン系があったら冒険したい。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:30:26.53 ID:WnFKOVtt0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:32:53.91 ID:WnFKOVtt0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:55:40.47 ID:aXjPzlm30
茶系があったら選んでみたい！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:56:39.54 ID:8VQSgOhiP
フィット安っぽいなー。
ま、皆さんいうとおり安い車だからってことなんだろうけど
ま、皆さんいうとおり安い車だからってことなんだろうけど
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:56:52.01 ID:DYZIqW7a0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:27:20.45 ID:ACrw0K9j0
俺もWBS見てた。
アンダーカバーはもちろんアーバンにも付くだろうね。
実車動画見ると、悪くないね。60km/lくらいまではモーターで走るんだ。
しかし、やっぱり丸い。キリっとした顔に不釣り合いで違和感あるわ。
なんかホンダってすげーなって思ったのと、開発トップは車から
降りる時のドアの開け方とか喋り方とか、横柄なオッサンで
絶対俺は合わないと強く思ったw
アンダーカバーはもちろんアーバンにも付くだろうね。
実車動画見ると、悪くないね。60km/lくらいまではモーターで走るんだ。
しかし、やっぱり丸い。キリっとした顔に不釣り合いで違和感あるわ。
なんかホンダってすげーなって思ったのと、開発トップは車から
降りる時のドアの開け方とか喋り方とか、横柄なオッサンで
絶対俺は合わないと強く思ったw
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:36:10.49 ID:ACrw0K9j0
60km/lってなんだw
60km/hだ。
60km/hだ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:55:46.59 ID:gDJ/zAYJ0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:58:17.15 ID:FmvIlKNs0
悪くないと思うのは俺だけか
色はダサいなアクアでも意識してんのか
色はダサいなアクアでも意識してんのか
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:02:21.94 ID:btWgxAqnP
フィットはダサいからもう貼らないでいいよ
アーバンに対する不安煽るだけ
アーバンに対する不安煽るだけ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:19:19.59 ID:gTKw0uN30
>>834
その不安は的中するよ
その不安は的中するよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:26:36.38 ID:gDJ/zAYJ0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:28:12.62 ID:gDJ/zAYJ0
>>836の画像はツアラー、この位の顔にはなると思う。
フィットレベルはありえない。
フィットレベルはありえない。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 02:12:38.92 ID:btWgxAqnP
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 05:35:08.97 ID:iTFMS3mO0
フィット出る前は内装ガーと散々言ってる連中がダンマリしてるのにワラタ
所詮フィット 期待すんなってことだな
所詮フィット 期待すんなってことだな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 06:36:18.58 ID:OB/3SnAe0
このスレ見てるとストリーム顔好きな人が多そうだ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 06:41:55.13 ID:gTKw0uN30
>>840
俺は桐谷美玲の顔が好きだ！顔射してみたい！
俺は桐谷美玲の顔が好きだ！顔射してみたい！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 08:50:52.91 ID:+ytGCxpH0
>>794
今、フィットHV乗ってるのでクルコン使ってるけど、スマートキー使った時みたいに外せない機能になってる。
ゴルフで結構高速使うがかなり楽。
ただ、割り込みや速度の遅い車に遭遇したとき、ブレーキ踏んでキャンセルからの再設定が面倒。少し混むとクルコン使いにくくなる。追従型はこれが解消されるのでますます使うようになるはず。因みに追従型は渋滞でも使えるから益々便利になるはず。
なお110キロ制限はホンダだけでしょ？
他社は105キロでないの？
110キロ制限でも十分。瞬間的に速度欲しければアクセル踏むだけだし、それ以上の巡航速度だと覆面に目立つでしょ。クルコンは外せないわ。
今、フィットHV乗ってるのでクルコン使ってるけど、スマートキー使った時みたいに外せない機能になってる。
ゴルフで結構高速使うがかなり楽。
ただ、割り込みや速度の遅い車に遭遇したとき、ブレーキ踏んでキャンセルからの再設定が面倒。少し混むとクルコン使いにくくなる。追従型はこれが解消されるのでますます使うようになるはず。因みに追従型は渋滞でも使えるから益々便利になるはず。
なお110キロ制限はホンダだけでしょ？
他社は105キロでないの？
110キロ制限でも十分。瞬間的に速度欲しければアクセル踏むだけだし、それ以上の巡航速度だと覆面に目立つでしょ。クルコンは外せないわ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 09:22:57.39 ID:6xshrb8Q0
ホンダ、ＳＵＶでもハイブリッド投入
2013/7/20 0:39 日本経済新聞
ホンダは11月に、小型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）のハイブリッド車（ＨＶ）を発売する。
ＳＵＶでのＨＶは同社として初めて。ガソリン１リットルの燃費が世界最高となる
「フィット」のＨＶ次期モデルを９月に発売するのに続き、ＳＵＶも投入し車種を広げる。
これら小型ＨＶを主に取り扱う店舗を2013年度中に２割増やす。13年度の国内ＨＶ販売台数を
前年度比５割増の約21万台にする計画だ。
ホンダは19日、「フィット…
2013/7/20 0:39 日本経済新聞
ホンダは11月に、小型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）のハイブリッド車（ＨＶ）を発売する。
ＳＵＶでのＨＶは同社として初めて。ガソリン１リットルの燃費が世界最高となる
「フィット」のＨＶ次期モデルを９月に発売するのに続き、ＳＵＶも投入し車種を広げる。
これら小型ＨＶを主に取り扱う店舗を2013年度中に２割増やす。13年度の国内ＨＶ販売台数を
前年度比５割増の約21万台にする計画だ。
ホンダは19日、「フィット…
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:12:35.95 ID:FmvIlKNs0
みんなそんなこと知ってるのでは
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 13:05:08.93 ID:fULMN0y30
東京モーターショーでお披露目でしょう
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:48:05.71 ID:f4hmNoM30
録画してたWBS観たけどネットの画像より全然良かった
馬鹿にしてたのが本当に申し訳ないほどにｗ
でも内装はアーバンと差別化する為に控えめにしたって印象だったな
馬鹿にしてたのが本当に申し訳ないほどにｗ
でも内装はアーバンと差別化する為に控えめにしたって印象だったな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:17:01.92 ID:E4Bo9b5v0
ハッチとSUVだとちょっと購買層違うよね
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:34:46.08 ID:ACrw0K9j0
フィットは直前までチューニング調整してるみたいだし、
アーバンもガチガチに作り込んでくることを期待。
確かに、どことなくアーバンのために内装関係は
触れる余力残してるようにも感じる。
シフト周りのオモチャ感を軽減してほしいなぁ。
個人的にはハンドル横のドリンクホルダーはそのままにしてほしい。
正直フィットも思いの外良かったからフィットでもいいかなとか
思ったけど、少し経つとオバチャンの買い物カーで浸透すること
必至で、絶対耐えられないからアーバンを早く見たい。
アーバンもガチガチに作り込んでくることを期待。
確かに、どことなくアーバンのために内装関係は
触れる余力残してるようにも感じる。
シフト周りのオモチャ感を軽減してほしいなぁ。
個人的にはハンドル横のドリンクホルダーはそのままにしてほしい。
正直フィットも思いの外良かったからフィットでもいいかなとか
思ったけど、少し経つとオバチャンの買い物カーで浸透すること
必至で、絶対耐えられないからアーバンを早く見たい。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:35:19.16 ID:gDJ/zAYJ0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:44:09.67 ID:mvQC//yy0
なぜチンドン親方にインタビューするのですか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:06:04.25 ID:SURJ9MHS0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 00:34:06.23 ID:EVVLNeAq0
新型ハリアーとエクストレイルもいいなぁ
1.5で250マソとかぼったくりかよ
1.5で250マソとかぼったくりかよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 00:56:10.25 ID:qbZXQc4i0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 01:18:25.22 ID:1uWxdw9Y0
HR-Vみたいなデザインだったら。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:07:51.36 ID:NQP4n5ob0
勝手な値段あげて叩いてる人いるね。
そもそもHVかガソリン車かで価格は最低30万円違ってくる。
そもそもHVかガソリン車かで価格は最低30万円違ってくる。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:25:14.98 ID:EVVLNeAq0
僕悪い人間じゃないよ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 03:04:28.82 ID:Ktc0GAZT0
ジュークの4WDの価格みると、＋HVで250万なら特に驚く値段でもないかな
あっちはFFしか売れてないぽいから、こっちも4WDはとりあえずラインナップしてみたけどあんま売る気無いんじゃ無い？
あっちはFFしか売れてないぽいから、こっちも4WDはとりあえずラインナップしてみたけどあんま売る気無いんじゃ無い？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 03:19:32.87 ID:5g6kvoJQI
シトロエンDS4ぐらいエロさがあれば
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 03:22:12.31 ID:5g6kvoJQI
アーバンはグロスブラウン、ブロンズなんて色あったらいいな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:12:17.42 ID:IKdjnsbb0
価格は公式発表が出ないとなんとも言えないなぁ。
でも、外観、内装から新しく作った新技術てんこ盛りな
他には無いコンパクトSUVで、ノーマルFITがあるから
良い意味で遊べるし、そこまで売れまくることは想定してない
だろうから、ある程度高めの価格設定にはなると思う。
でも、外観、内装から新しく作った新技術てんこ盛りな
他には無いコンパクトSUVで、ノーマルFITがあるから
良い意味で遊べるし、そこまで売れまくることは想定してない
だろうから、ある程度高めの価格設定にはなると思う。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:54:49.80 ID:1uWxdw9Y0
次期フィットにハイブリッドの4WDがあるようだからこれも設定されるんだろうか。
フィットに関しては日本限定らしいが。
フィットに関しては日本限定らしいが。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:19:05.03 ID:Up17xx8i0
>>860
俺がディーラーで聞いた話では、
アーバンのHVが210万台、230万台、4WDHVが250万台ということだった。
ガソリン車は興味ないのであまり聞かなかったが、
確か190万か180万台からだったと思う。
俺がディーラーで聞いた話では、
アーバンのHVが210万台、230万台、4WDHVが250万台ということだった。
ガソリン車は興味ないのであまり聞かなかったが、
確か190万か180万台からだったと思う。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:28:44.70 ID:IKdjnsbb0
>>862
以前にも情報書いてくれた人かな？
そのくらいなら許容範囲かなぁ。
気になるのは、最上位グレードは左右独立エアコン、タイヤサイズ等、
装備が異なるって前に書いてたけど、一番上のグレードは強制的に
4WDになるのかって所かな。
一番上のグレードを購入予定だから気になる。
以前にも情報書いてくれた人かな？
そのくらいなら許容範囲かなぁ。
気になるのは、最上位グレードは左右独立エアコン、タイヤサイズ等、
装備が異なるって前に書いてたけど、一番上のグレードは強制的に
4WDになるのかって所かな。
一番上のグレードを購入予定だから気になる。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:55:06.33 ID:j8hszzJaP
乗り出し300かあ～
外車が視野に入るな…
外車が視野に入るな…
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:09:50.15 ID:gaIpGZ0t0
乗り出し300の輸入車っていったら、どのあたりがアーバンの対抗馬になってくるの？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:11:34.23 ID:j8hszzJaP
ボトムクラスなら殆ど視野に入るでしょ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:14:39.06 ID:VQmCItcn0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:50:22.95 ID:gaIpGZ0t0
輸入車あんま知らないからとりあえず有名どころでザっと調べてみた。
ハッチまで手を広げるとキリが無いから250万～300万の価格帯のSUV（クロスオーバー含）でみるとこんなもんか？
クロスポロ…1.2ターボ（105PS/17.8kgm）カタログ燃費18.8km/ｌで264万円。
ミニクロスオーバー…1.6NA（98PS/15.6kgm）カタログ燃費13.8km/ｌで278万円。
よっぽどカタチが好きとかいう以外では敢えて輸入車を選ぶ理由はないな・・・。
ハッチだとジュリエッタとかDS4とかX1とか好きだけど300万オーバーだし、ボルボのV40の最低グレードが同じぐらいか。
ハッチまで手を広げるとキリが無いから250万～300万の価格帯のSUV（クロスオーバー含）でみるとこんなもんか？
クロスポロ…1.2ターボ（105PS/17.8kgm）カタログ燃費18.8km/ｌで264万円。
ミニクロスオーバー…1.6NA（98PS/15.6kgm）カタログ燃費13.8km/ｌで278万円。
よっぽどカタチが好きとかいう以外では敢えて輸入車を選ぶ理由はないな・・・。
ハッチだとジュリエッタとかDS4とかX1とか好きだけど300万オーバーだし、ボルボのV40の最低グレードが同じぐらいか。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 14:54:28.43 ID:iGDuWSjIO
オーディオレスがあるなら買ってもいいな
カセットデッキが一台余ってるから
カセットデッキが一台余ってるから
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 15:27:12.05 ID:0yVysUSDP
>>867
ん、どういうこと？
世界で売るために、ライバル車種より価格設定抑えるって意味？
そんなの国内で買うんだし、海外の価格設定なんて関係ないでしょ。
輸入車は相当惚れ込んで、それを持続しないと維持費で死ぬからなぁ。
少なくとも自分は貧民なんで無理っす。。
ん、どういうこと？
世界で売るために、ライバル車種より価格設定抑えるって意味？
そんなの国内で買うんだし、海外の価格設定なんて関係ないでしょ。
輸入車は相当惚れ込んで、それを持続しないと維持費で死ぬからなぁ。
少なくとも自分は貧民なんで無理っす。。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:35:21.03 ID:rIoKAEOW0
新型フィット プロトタイプ リヤサスは絶望のトーションビーム
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374386314/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374386314/
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:54:43.37 ID:vGdc20Qn0
で、フィットクラスでリアサスがトーションビームじゃないクルマがあるのか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:57:43.65 ID:VQmCItcn0
>>870
そうですか、君は海外の資源に頼らず生きているんですね
さすがガラパゴス諸島の住人だ
とりあえず勉強した方がいいですよ
http://www1.harenet.ne.jp/~noriaki/link75-2.html
簡単に君の間違えを言うとフィットSは売れる（大量に売る）ことを前提にした車
そうですか、君は海外の資源に頼らず生きているんですね
さすがガラパゴス諸島の住人だ
とりあえず勉強した方がいいですよ
http://www1.harenet.ne.jp/~noriaki/link75-2.html
簡単に君の間違えを言うとフィットSは売れる（大量に売る）ことを前提にした車
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:28:00.53 ID:tU8zsfWe0
うちのDはSUVは来年春に発売だと言ってた。
もう二度とこんなDで買わないと決めた。
もう二度とこんなDで買わないと決めた。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:31:44.69 ID:CKlHoFhs0
すべて既出情報だがとりあえず報告
先ほどホンダディラーにおとずれてアーバンに付いて質問しました、忙しく担当営業がみんな他の客についていたので主任以上（多分店長クラス）が対応
・アーバンについては何もわかっていない今年末発売とだけ
・その人は内覧会でアーバンのコンセプトを確認実車はまだ見ていない
・サイズは不明5ナンバーとも3ナンバーともわかっていない
・店内用の資料が来るのは10月末か11月頃
その他の情報（FIT関係）
・9月に展示車（お得意さま先行のようなかんじだったが）のお披露目
・オーデイオは基本オプション
・フィットに関しても値段がわからない、現行並みとだけわかっている
・フィットの予約は受付中でそれなりに入ってきている
とのこと少なくともこのお店では情報はネット以下でした。
とりあえずFITの試乗とアーバンのディーラー無い資料がきたら連絡してもらうようにお願いしてきました。
先ほどホンダディラーにおとずれてアーバンに付いて質問しました、忙しく担当営業がみんな他の客についていたので主任以上（多分店長クラス）が対応
・アーバンについては何もわかっていない今年末発売とだけ
・その人は内覧会でアーバンのコンセプトを確認実車はまだ見ていない
・サイズは不明5ナンバーとも3ナンバーともわかっていない
・店内用の資料が来るのは10月末か11月頃
その他の情報（FIT関係）
・9月に展示車（お得意さま先行のようなかんじだったが）のお披露目
・オーデイオは基本オプション
・フィットに関しても値段がわからない、現行並みとだけわかっている
・フィットの予約は受付中でそれなりに入ってきている
とのこと少なくともこのお店では情報はネット以下でした。
とりあえずFITの試乗とアーバンのディーラー無い資料がきたら連絡してもらうようにお願いしてきました。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:28:59.38 ID:j8hszzJaP
俺が聞いた話では5ナンバーらしいけどね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:32:40.93 ID:2XTjSL8JP
iOS in the carを積んでくると予想
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:33:03.48 ID:EVVLNeAq0
しかし２モーターとか来春とか言うDはなんなんだ
こんな情弱いるDでなんか絶対買いたくないな
こんな情弱いるDでなんか絶対買いたくないな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:51:53.86 ID:j8hszzJaP
アーバンもネガティブサプライズ必ずあるよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:54:24.17 ID:j8hszzJaP
日本車なんて、そんな物。
妥協の産物。
満たされたいなら外車だな。
しかしコスト高に見舞われるw
要は何処に価値観を置くかだな。
妥協の産物。
満たされたいなら外車だな。
しかしコスト高に見舞われるw
要は何処に価値観を置くかだな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:08:30.54 ID:NQP4n5ob0
＞＞アーバンのHVが210万台、230万台、4WDHVが250万台ということだった。
＞＞ガソリン車は興味ないのであまり聞かなかったが、
＞＞確か190万か180万台からだったと思う。
これで外車と比較してるやつ何なの？
明らかに減税、もしくは免税のH最上級グレードに
オプションてんこ盛りでもしないと乗り出し300万なんて行かねーよ
＞＞ガソリン車は興味ないのであまり聞かなかったが、
＞＞確か190万か180万台からだったと思う。
これで外車と比較してるやつ何なの？
明らかに減税、もしくは免税のH最上級グレードに
オプションてんこ盛りでもしないと乗り出し300万なんて行かねーよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:13:08.04 ID:j8hszzJaP
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:41:07.67 ID:or5rNTCS0
>>876
今まで黙っていたが実車見た人から同じく5ナンバー幅と聞いたよ
今まで黙っていたが実車見た人から同じく5ナンバー幅と聞いたよ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:52:45.71 ID:VQmCItcn0
>>883
嘘つきは泥棒の始まりですよ
嘘つきは泥棒の始まりですよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:59:08.22 ID:or5rNTCS0
あと数カ月でわかる事だけどね、サヨナラ～
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:07:23.88 ID:EVVLNeAq0
お前悪い人間なの？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:38:03.28 ID:E+AyaWxZP
実はイヴォークみたいな外観で出てくるんでそ？
いや、どことなくイヴォークちっくな雰囲気あるよね？
いや、どことなくイヴォークちっくな雰囲気あるよね？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:26:43.43 ID:jQGFPSBt0
ハマーみたいな外観で出てくるぞ。
何て名前の車だったっけ？
何て名前の車だったっけ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:06:49.62 ID:hGC+IP5G0
5ナンバーがマジなら嬉しい。
シャトルへのi-DCD搭載待ちきれないから。
シャトルへのi-DCD搭載待ちきれないから。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:41:38.46 ID:6QjsfP+V0
欧州、北米がターゲットだから
全幅は1780mm
全幅は1780mm
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:45:05.49 ID:ZYzjSPra0
ジープの外観を期待している アーバンはなくしてただのSUVで良し
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:47:20.28 ID:E+AyaWxZP
公式発表あるまで何とも言えないけど、
さすがに5ナンバーはないでしょw
国内向けはサイズ変えてくるか、その辺が気になる。
1760mmくらいが良いなぁ。
さすがに5ナンバーはないでしょw
国内向けはサイズ変えてくるか、その辺が気になる。
1760mmくらいが良いなぁ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:53:50.07 ID:j9aVBTqY0
1780mmといっても一番広い部分はフェンダーの辺りだろうから、あまり気にならないな。
ドアの部分は5ナンバークラス一杯程度の幅だろうし。
ドアの部分は5ナンバークラス一杯程度の幅だろうし。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:04:58.15 ID:E+AyaWxZP
うん、まぁその辺はもう誤差程度なんだけどねw
全幅も気になるけど、全長はもっと気になるー。
全幅も気になるけど、全長はもっと気になるー。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:05:35.36 ID:n07WoiKO0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:14:54.41 ID:j9aVBTqY0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:42:59.46 ID:uZlpcmmy0
>>894
全長は4100じゃないの？？
全長は4100じゃないの？？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:52:42.83 ID:E+AyaWxZP
>>895
片側3cm程度増しってこと？
そのくらいだと1760mmほどになるよなぁ。
もっとありそうっぽいよなぁって思ったけど、
インプ：XVも1740mm：1780mmで片側20mmしか盛ってないのね。
全高やらで大きく見えるけど。
>>897
え、どこから？w
もう色んな予想が溢れてて、どっちでもいい感じになってきた。
片側3cm程度増しってこと？
そのくらいだと1760mmほどになるよなぁ。
もっとありそうっぽいよなぁって思ったけど、
インプ：XVも1740mm：1780mmで片側20mmしか盛ってないのね。
全高やらで大きく見えるけど。
>>897
え、どこから？w
もう色んな予想が溢れてて、どっちでもいい感じになってきた。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:12:53.00 ID:Eadc1pAM0
4300mmならエアウェイブから買い換える。
SUVでタイヤが大きいんだから、トレッドを広げて3ナンバーサイズじゃないと。
十分にタイヤの切れ角を取れなくて回転半径に問題がでるから5ナンバーである必要無し。
初代イストみたいな小回り効かない車になる。
ヴィッツRSやアクアのツーリングパッケージみたいになぜか小回りが効かない謎の車もあるけどね。
SUVでタイヤが大きいんだから、トレッドを広げて3ナンバーサイズじゃないと。
十分にタイヤの切れ角を取れなくて回転半径に問題がでるから5ナンバーである必要無し。
初代イストみたいな小回り効かない車になる。
ヴィッツRSやアクアのツーリングパッケージみたいになぜか小回りが効かない謎の車もあるけどね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:12:54.41 ID:9FSnlxEB0
全長は4295mm
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:48:47.88 ID:Kh5Rfr4p0
全長は4295mmだよ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:51:14.00 ID:DYyXyZOG0
>>898
3cmて左右足してだよ
3cmて左右足してだよ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:52:58.40 ID:pupkF8+BP
全長4290全幅1695全高1650
ガチ中出し
ガチ中出し
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 00:38:07.91 ID:WySDi92rP
autoprove.net/2013/07/37366.html/4
発進は基本モーター駆動のため、乾式のDCTにありがちなギクシャク感がなく滑らかに発進できる。
ちなみに、この7速DCTには1速ギヤがなく、プラネタリーギヤと3速用ギヤを掛け算して組み合わせていき、1速相当のギヤ比を作っている。
そのため、ユニット全体のコンパクト化にもつながっている。おそらく、半クラッチに相当する部分から少し先までをモーターが賄っているように感じた。
VWグループが同社の小型DSGの乾式を湿式に変更するという噂もあり、発進時の半クラッチの負荷、ジャダーは思いのほかトラブルの原因となっているようだ。
フィットではモーター駆動されるため乾式でもその心配はないということになる。
発進は基本モーター駆動のため、乾式のDCTにありがちなギクシャク感がなく滑らかに発進できる。
ちなみに、この7速DCTには1速ギヤがなく、プラネタリーギヤと3速用ギヤを掛け算して組み合わせていき、1速相当のギヤ比を作っている。
そのため、ユニット全体のコンパクト化にもつながっている。おそらく、半クラッチに相当する部分から少し先までをモーターが賄っているように感じた。
VWグループが同社の小型DSGの乾式を湿式に変更するという噂もあり、発進時の半クラッチの負荷、ジャダーは思いのほかトラブルの原因となっているようだ。
フィットではモーター駆動されるため乾式でもその心配はないということになる。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 00:43:00.95 ID:hgYNnG+p0
日本仕様だけ1695mmにするとレガシィみたいにサイドが絶壁になってやだな。
というか今のホンダはそこまではしないぞ。世界戦略車でボディをわざわざ変えるとか無駄過ぎる。
3シリーズみたいにドアノブ変えりゃ済む訳じゃないんだから。
というか今のホンダはそこまではしないぞ。世界戦略車でボディをわざわざ変えるとか無駄過ぎる。
3シリーズみたいにドアノブ変えりゃ済む訳じゃないんだから。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 01:00:30.93 ID:WySDi92rP
>雑誌にフィットSUVはフィットと違い、1.5Lアトキンソンサイクルエンジン＋モーターではなく、
>1.5L直噴＋モーターって書いてあったから、パワーはあるんじゃないかな
これってまぢ？
>1.5L直噴＋モーターって書いてあったから、パワーはあるんじゃないかな
これってまぢ？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 15:27:44.57 ID:75MvboNJ0
ウソに騙されるなよ。
あるわけないだろ。
あるわけないだろ。
908 ：マイメン谷 ◆CGghdYInt. ：2013/07/23(火) 17:19:09.08 ID:jY9aa+go0
全高は1550以下になりそう？
以下なら選択肢に入るから発表まで待つかもしれん
以下なら選択肢に入るから発表まで待つかもしれん
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 18:09:44.89 ID:CEsHShdG0
燃費どうなるんかね
fitと比べて
fitと比べて
910 ：マイメン谷 ◆CGghdYInt. ：2013/07/23(火) 18:37:40.39 ID:NYGgV0wz0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:28:01.11 ID:WYynQ7xR0
>>909
いいわけないだろ。常識で考えろよアホ
いいわけないだろ。常識で考えろよアホ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:45:57.06 ID:WNRtdF0S0
>>910
フィットですら1525とかあるのに、SUVが1550に収まることはないだろ。
フィットですら1525とかあるのに、SUVが1550に収まることはないだろ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:46:44.31 ID:48/31aOB0
普通に1600以上だろ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 00:10:54.57 ID:uMt91PIg0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:38:32.33 ID:zgaj/D+S0
新しく寺に届いたパンフによると
ハイブリッドF/Lパッケージの燃費は33.6Km/lで
Sパッケージは31.4Km/lだった
新しく寺に届いたパンフによると
ハイブリッドF/Lパッケージの燃費は33.6Km/lで
Sパッケージは31.4Km/lだった
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 00:15:27.45 ID:HoC8wq4Y0
風説の流布
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 00:18:45.70 ID:rxDMJOjw0
>>914
それフィットスレの嵐米じゃん
それフィットスレの嵐米じゃん
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 00:59:03.74 ID:ooLea/BMP
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 01:53:16.79 ID:I7PR6/Q+P
ちっちぇ…めちゃくちゃ期待していたがさようなら
DCTのHRVハイブリッドかアコードツアラーハイブリッド待つことにするよ
DCTのHRVハイブリッドかアコードツアラーハイブリッド待つことにするよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 03:04:22.33 ID:adKkOgGX0
なにを期待していたのかしらんけど
じゃあな＾＾もう一生戻ってくるなよ＾＾
じゃあな＾＾もう一生戻ってくるなよ＾＾
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:05:53.25 ID:ULA5UotHP
でかいのなんていっぱいあるから小さいほうがいい
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 08:18:46.97 ID:IpiqSdLDP
>>918
フィットの事でしょ？
フィットの事でしょ？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 11:43:35.61 ID:QdqYYqg70
燃費どれぐらいになるでしょうか
ハイブリッドで
ハイブリッドで
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 13:59:26.85 ID:uMt91PIg0
>>922
新フィットのSパッケージが31.4km/Lということは、
確実にボディがでかく、それより重いわけだから
30km/L前後と見るのが妥当でしょう。
逆に31km以上だったらフィットのSパケは何、積んでるんだってことになる。
新フィットのSパッケージが31.4km/Lということは、
確実にボディがでかく、それより重いわけだから
30km/L前後と見るのが妥当でしょう。
逆に31km以上だったらフィットのSパケは何、積んでるんだってことになる。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 14:09:21.21 ID:QdqYYqg70
30ってことは実際は15ぐらいかな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 19:10:37.87 ID:1RThfbMr0
事情通だけどSUVには新型V型単気筒エンジンを積んでくるよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 19:13:19.87 ID:fB4+iHYf0
V型短気筒
世界初だな
世界初だな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 19:36:25.63 ID:MEjCgscr0
シリンダー途中で折れ曲がってんのか・・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:06:11.21 ID:Dt5VTkLr0
>>923
３０もいかないよ？
３０もいかないよ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:07:46.82 ID:CpBKS3IT0
>>927
その発想はなかったw
その発想はなかったw
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:12:07.04 ID:rxDMJOjw0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:15:25.29 ID:Dt5VTkLr0
>>930
カバじゃないよ、バカだよ？
カバじゃないよ、バカだよ？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:53:29.95 ID:rxDMJOjw0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:06:53.86 ID:ooLea/BMP
針谷、発表早いなぁ。
しかし、なんかあんまりかっこよくない。
てか、デカすぎイラネ。
しかし、なんかあんまりかっこよくない。
てか、デカすぎイラネ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:07:36.41 ID:uMt91PIg0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:13:25.55 ID:jZwVwg2u0
＞航空母艦の甲板のようだな
俺には褒め言葉に聞こえる
俺には褒め言葉に聞こえる
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:16:07.98 ID:PK9RXkBn0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:27:09.41 ID:IpiqSdLDP
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:52:42.91 ID:rxDMJOjw0
一応プロトタイプだそうです
http://response.jp/article/2013/07/24/202836.html
http://response.jp/article/2013/07/24/202836.html
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:56:18.93 ID:zzjRTpDt0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:05:05.21 ID:oE3wmoSA0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:23:56.25 ID:cddrb7v/0
サイズについて諸説あるが、一応公式発表。
http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=7043-en
Measuring 169.3 inches long, the Urban SUV Concept is nine inches shorter than the Honda CR-V, making it the ideal size for navigating both crowded city streets and open mountain roads.
169.3インチ＝4300mm
http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=7043-en
Measuring 169.3 inches long, the Urban SUV Concept is nine inches shorter than the Honda CR-V, making it the ideal size for navigating both crowded city streets and open mountain roads.
169.3インチ＝4300mm
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:32:14.43 ID:jZwVwg2u0
来たかゴクリ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:34:59.16 ID:uMt91PIg0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:40:26.14 ID:ooLea/BMP
このショー時の発表は、アメリカのメディアが書いてただけで
公式発表じゃない。って以前誰か書いてたけど、これ見ると
がっつり公式だねw
決定事項なのかなぁ。
公式発表じゃない。って以前誰か書いてたけど、これ見ると
がっつり公式だねw
決定事項なのかなぁ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:52:15.32 ID:zzjRTpDt0
既出！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:55:58.35 ID:rxDMJOjw0
urban suv conceptは全長4300ね
そして埼玉製作所寄居工場で生産されるらしい
小型SUVでは燃費№1
発売は11月
パワートレインはやっぱり不明
そして埼玉製作所寄居工場で生産されるらしい
小型SUVでは燃費№1
発売は11月
パワートレインはやっぱり不明
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:59:36.28 ID:6xGTHnRm0
これって2ドアなの？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:04:21.48 ID:bXcm884q0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:06:42.67 ID:bXcm884q0
5ドアです。。。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:13:35.32 ID:8Zw3mIaTP
ほんとサイズの話は何回目だろうw
サイズ含めて、詳細発表があるまではループでwktkかな。
サイズ含めて、詳細発表があるまではループでwktkかな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 01:44:49.46 ID:OK/H5a0Z0
>>950
サイズのソースなんかは次スレのテンプレに入れとくべきだな。
サイズのソースなんかは次スレのテンプレに入れとくべきだな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 04:47:41.76 ID:Onp0fUih0
シフトレバーが新型フィットと一緒でダサい気がする
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 08:01:30.34 ID:VBQKIj+80
urbun suv買おうかと思うけど
今レガシー乗ってるのですがレガシーよりだいぶサイズ大きいのでしょうか？
家の駐車場の問題もあるので
今レガシー乗ってるのですがレガシーよりだいぶサイズ大きいのでしょうか？
家の駐車場の問題もあるので
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 08:10:06.06 ID:/M+7Hw/W0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 08:45:07.68 ID:NpNoVn+N0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:07:55.82 ID:k0TYcRQT0
１月に発表済みか…
英語が苦手な日本人が証明されてしまったorz
英語が苦手な日本人が証明されてしまったorz
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:23:24.23 ID:U83zwdW20
>>932
サイドライン水平じゃなくね？微妙に上がってる感じがする。
サイドライン水平じゃなくね？微妙に上がってる感じがする。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:18:32.05 ID:gEyIiFRzP
サイドブレーキがないから全車速追従クルコンで
渋滞で止まっても前の車が動けばアクセル踏まなくても進むとかになるはず
あとiOSも載るはず
渋滞で止まっても前の車が動けばアクセル踏まなくても進むとかになるはず
あとiOSも載るはず
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:50:02.82 ID:UGhB2Rca0
適当なことを言うんじゃない。
サイドブレーキがない車には、すべて追従クルコンが付いてるか?
サイドブレーキがあるインプレッサに追従クルコンが付いてるのはどうしてなんだ?
もう少し勉強してからレスしなさい。
サイドブレーキがない車には、すべて追従クルコンが付いてるか?
サイドブレーキがあるインプレッサに追従クルコンが付いてるのはどうしてなんだ?
もう少し勉強してからレスしなさい。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:15:37.85 ID:gEyIiFRzP
妄想で書いてるんだからつっこまないでよｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:19:12.97 ID:8Zw3mIaTP
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:40:11.94 ID:Oic5EEYj0
ハリアーも画像公開したからホンダもそろそろ詳細公表した方が良いんじゃね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:15:24.81 ID:oesLnVaB0
mag xでの発売月はいつになっていますか
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:19:06.59 ID:PF9wVAls0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:23:39.63 ID:LW9V3Cdx0
未舗装のところに入ったらボディびびりまくりなんだろうな
リアサスは跳ねまくりで
それはそれでいいけど
ＨＶよりディーゼルターボのほうが嬉しい
リアサスは跳ねまくりで
それはそれでいいけど
ＨＶよりディーゼルターボのほうが嬉しい
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:37:56.15 ID:EgXGs6rBP
アーバンに未舗装なんて有りませんから（笑）
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:42:45.87 ID:LW9V3Cdx0
格好だけのSUVだからちゃーんと名前にアーバンと入れてますよ、
上得意の皆さんは察してくださいねー
ということでしょうが
一応購入候補のひとつです
上得意の皆さんは察してくださいねー
ということでしょうが
一応購入候補のひとつです
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:47:36.80 ID:EgXGs6rBP
マジレスすると、
流れ的にアーバンにディーゼルは無いんじゃないか？
ディーゼル欲しいならCX-5か、いつ発売になるか分からないCX-3待てば？
流れ的にアーバンにディーゼルは無いんじゃないか？
ディーゼル欲しいならCX-5か、いつ発売になるか分からないCX-3待てば？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:54:14.32 ID:8Zw3mIaTP
ディーゼルのメリットって何？
尋常じゃないくらい距離乗る人向け？
街乗りが主となるから、HVが良い。
尋常じゃないくらい距離乗る人向け？
街乗りが主となるから、HVが良い。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:37:55.58 ID:0omHQRyO0
>>969
低回転でのトルク
低回転でのトルク
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:30:56.98 ID:0HPkWTtG0
>>969
軽油がガソリンよりだいぶ安い
軽油がガソリンよりだいぶ安い
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:52:15.62 ID:BNJh/ZUo0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 00:15:01.78 ID:EVx4ZBTHP
やるじゃんよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 05:21:35.48 ID:ddtHRK6C0
９割方街乗りだからいらね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 10:46:02.40 ID:klhCcFU10
ＣＸ-5のディーゼル、外だとカラカラうるさいよ。
古いトラックみたい
アーバン（都会）にディーゼルはいらない。
低速トルクを補うのはモーターでいいよ。
古いトラックみたい
アーバン（都会）にディーゼルはいらない。
低速トルクを補うのはモーターでいいよ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:47:41.40 ID:5Fy4fCzh0
ほんと毎日マツダオタ来るな。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:41:15.68 ID:daceWkma0
>>914
グレード別に燃費が変わるというその数値はまったくのガセ。
現行のフィットもグレードで燃費の違いはないし、
仮に新型であっても5km/Lも違う訳がない。
前席にパワーシート付けるくらいの重量変化があれば別だが。
グレード別に燃費が変わるというその数値はまったくのガセ。
現行のフィットもグレードで燃費の違いはないし、
仮に新型であっても5km/Lも違う訳がない。
前席にパワーシート付けるくらいの重量変化があれば別だが。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:41:21.67 ID:5ftfwAom0
ヂーゼルとガソリン車の価格差は50万円
しかもヂーゼルは自動車税の免税なし
今後、排ガス規制がどんどん厳しくなるので、ヂーゼルは不利
うるさくて近所迷惑たしね
ガソリンHVが一番いいよ
しかもヂーゼルは自動車税の免税なし
今後、排ガス規制がどんどん厳しくなるので、ヂーゼルは不利
うるさくて近所迷惑たしね
ガソリンHVが一番いいよ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:51:52.43 ID:pveny1y60
俺はオッサンだから、ディーゼルって経年劣化でカラカラ音みたいなのが
激しくなるイメージがいまだにあるんだけど、今はそういうのどうなんだろ。
激しくなるイメージがいまだにあるんだけど、今はそういうのどうなんだろ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:20:27.19 ID:GiLFfwt30
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:41:38.68 ID:EVx4ZBTHP
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:59:59.86 ID:aXXVnAY30
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:58:34.64 ID:PgJrSuQBP
やっぱりディーゼルはうるさめなんだー。
そうだよね、低速トルクを補うのはモーターでも良いわけで。
静粛性、燃費も考えると、街乗りが主体なら断然HVだね。
しかし、CX-5ディーゼルがあれだけ売れてるのが理解できない。
いや、乗ったこともないんだけど、アレは凄いの？
そうだよね、低速トルクを補うのはモーターでも良いわけで。
静粛性、燃費も考えると、街乗りが主体なら断然HVだね。
しかし、CX-5ディーゼルがあれだけ売れてるのが理解できない。
いや、乗ったこともないんだけど、アレは凄いの？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 19:30:49.31 ID:cLDvdb+e0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:12:04.60 ID:PgJrSuQBP
>>984
そっかー。
どうスゴイんだろう。。
抽象的すぎてやっぱりよく分からないw
まぁ自分に響いて惚れる車に乗れるのはいいことだよね。
>名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2013/07/26(金) 20:05:25.00 ID:l8WY2gJY0さっきまでいつものディーラーで仮予約というか
>仕様を決めて来た。ＨＶ+Ｓパケで決定。
>無限のカタログも見せてもらったけどカッコ良かったよ。
>ただし、価格は未定との事。
>ＨＶの燃費は標準が36.4、Ｆ，Ｌパケが33.1、Ｓパケが31.6だった。
Sパケで31.6かー。
アーバンだと予想より大分悪くなりそうだ。。
そっかー。
どうスゴイんだろう。。
抽象的すぎてやっぱりよく分からないw
まぁ自分に響いて惚れる車に乗れるのはいいことだよね。
>名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2013/07/26(金) 20:05:25.00 ID:l8WY2gJY0さっきまでいつものディーラーで仮予約というか
>仕様を決めて来た。ＨＶ+Ｓパケで決定。
>無限のカタログも見せてもらったけどカッコ良かったよ。
>ただし、価格は未定との事。
>ＨＶの燃費は標準が36.4、Ｆ，Ｌパケが33.1、Ｓパケが31.6だった。
Sパケで31.6かー。
アーバンだと予想より大分悪くなりそうだ。。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:23:43.38 ID:kKU598PHP
ディーゼルは時間が経つにつれ震度やノイズが容赦無く増してくるよ。
マツダ空売りしとけば儲かるよ。
要するに騙されてるだけ。
欧州でディーゼルは当たり前だが、そもそも欧州の人間はそんなに繊細な感性は持っていない。
フランスなんか今だにMTが主流。
地域によって好みは違う。
しかし日本人にはディーゼルは無理だな。
日本人の遺伝子にディーゼルは無いのだよ。
マツダ…惨敗（笑）はいさようならw
マツダ空売りしとけば儲かるよ。
要するに騙されてるだけ。
欧州でディーゼルは当たり前だが、そもそも欧州の人間はそんなに繊細な感性は持っていない。
フランスなんか今だにMTが主流。
地域によって好みは違う。
しかし日本人にはディーゼルは無理だな。
日本人の遺伝子にディーゼルは無いのだよ。
マツダ…惨敗（笑）はいさようならw
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:27:02.66 ID:WlEXxBawP
日本人が潔癖すぎるだけな気がするけどねｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:39:33.12 ID:kKU598PHP
>>987
フランス人の方？（笑）
フランス人の方？（笑）
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:41:44.56 ID:kKU598PHP
ディーゼル？
バスかダンプ運転してろよw（笑）
バスかダンプ運転してろよw（笑）
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:55:45.29 ID:oDhfVMKz0
燃費燃費って言う割には
そもそも油代の安いディーゼルは批判するのな。
それハイブリッド病じゃね？
そもそも油代の安いディーゼルは批判するのな。
それハイブリッド病じゃね？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:22:16.55 ID:PgJrSuQBP
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:28:55.10 ID:daceWkma0
ホ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:29:32.00 ID:daceWkma0
ン
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:30:11.49 ID:daceWkma0
ダ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:31:10.53 ID:daceWkma0
アー
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:31:49.46 ID:daceWkma0
バ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:32:49.63 ID:daceWkma0
ン
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:33:22.67 ID:daceWkma0
S
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:34:11.16 ID:cLDvdb+e0
A
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:34:42.48 ID:cLDvdb+e0
B
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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