【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 37
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/28(日) 05:46:41.00 ID:T0hwWEh+0
○
⊂⊃ ⊂⊃ /~~\ ⊂⊃
林林............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.........林.林...
しばらく寝ます。また明日お会いしましょう。
_,,..,,,,_
、, ,,, 、,, ./ ,' 3/⌒ヽ-、_ 、 ,, @
、, /l. /____/ ヽ|ノ,,
@ ,,, 、,,  ̄,, ̄ ̄ ̄ ̄,, ̄ ,,, 、,,
ヽ|ノ 、、, ,, 、,, , " ,, 、、, ,,
「セールスに直接聞け」と言わず、教えてもらいたいのですが
残価設定あり価格で170万くらいで買えそうなんですが、これを
現金で払ってもいいの?
それとも、必ずローンを組まなくちゃならないの?
現金で170万円払えるなら残りを普通のローンで良いんじゃないか?
モデル末期だから短期で買い替え見越してって考えかもよ?
ただ残価設定はなんだかんだ因縁?付けて車両価格を安く見積もるよ
喫煙者なら煙草臭いのでとかアレがダメですコレがダメですって
購入時の残価設定価格では下取らないことが多い
一度だけやってみてやはりそうだったから二度としない
所詮商売なので客が得するなんてあり得ないんだよね
ただ金銭的に厳しい人が1クラス上の車種に乗れたりってメリットはあるけど
長文乱文スマン
70系前期、100,000km突破!
ちなみに燃費計は12.3km/l示してます
これからどこらへんにガタくるかな?
後期、10km/Lちょい切るくらいだった。380km走ったら38.5L給油感じ
ましなほうかな。
ようやく950km突破
スレチだが、タウンエースノアの最終版ディーゼル、現在206,000km。
大きな故障はないが、リアの車軸からゴロゴロ異音と冷却液が多少漏れる不具合くらいかな。
でもさすがに、そろそろ買い換えを考えてる。(だからこのスレを覗いてます)
今年2月末 納車のX-Gエディション4WD
現在は9.8km/L(4WD off) ならし中はなぜか8.8km/L
オドメーター もうすぐ3000km
>>9 燃料噴射ポンプからの燃料漏れがないということは当たりですね
大事に乗ってください
意外と燃費いいよね。俺は12位。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 22:12:37.40 ID:601M4leg0
確かに。
二月末納車のノア、スマートエディション。
地方の下道オンリー、片道80キロの通勤使用で平均リッター14.8キロ。
予想以上に燃費が良すぎてビックリだわ。
理解不能
俺のヴォクは7キロ台/L
>>13 片道80kmの通勤って大変だね。 北海道とかなのかな?
信号なくて60km/h走行だとそれくらい行くのかもな〜
ウチは通勤路バイパスで80巡航で平均12
>>10 4WDオフだと後輪を引きずることになるから4WDオンの方がいいんじゃないの?
4WDオンで安定走行中はFFに近い状態にするとは書いてあるけど、FFになるとは書いてないから
後輪もわずかに駆動させていると思うんだ
そうしないと後輪が抵抗になってしまって燃費が悪化すると思う
>>13 今くらいの燃費の良い時期だとカタログ燃費の12.4km/Lを超えるよね
夏と冬の燃費の悪い時期だと11km/Lをちょっと下回る感じ
>>14 市街地で駅前まで往復10km
コールドスタート(走り始め、走行しながら暖機運転)
9km/L〜10km/L
安全に最大限気を配るのを優先しつつ、アクセルやブレーキを最小限度抑えるように運転
2〜3台前の車の動きから自分の車に行わねばならない運転を予想
我ながらに面倒くさい運転方法だと思う
こういう運転をしないで市街地を走行すれば7km/Lになるかも
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 02:11:18.98 ID:VN/uVoky0
ノアやヴォクシーの3列目、
大人が乗るのにどんなもんでしょうか?
20 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 05:18:18.55 ID:img579av0
>>18 突っ込みどころ満載だな…
情弱者が知ったかぶりして
書き込まないほうがいいよ…
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 05:49:15.01 ID:9Au5uh2G0
60だったかもだけど数年前に仲間でレンタカー借りて6人で乗った事あるけど
結局当時大学生だった1番下っ端の奴が3rdシートだったけどキツいって言ってたよ
自分自身でヴォク買ってから3rdを下ろしたことがないw完全に4人乗り仕様
120km/hを超えるとなんでエコ運転にならないんだろ 下り坂でエンブレ状態でも一向に燃費計は良くならない
新型の噂でないねー
25 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 06:49:41.51 ID:img579av0
>>22 >サードシートを33600使用したことがないw
別に面白くないけどね…
26 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 06:53:16.24 ID:img579av0
ノアヴォクは道具だから
4人〜5人乗車
使いやすいラゲージスペース
サードシートはおまけ
アルヴェルはバスだから
6人〜8人乗車
狭いラゲージスペース
ラゲージスペースはおまけ
27 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 06:54:11.50 ID:img579av0
>>22 >サードシートを使用したことがないw
別に面白くないけどね…
28 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 06:55:16.76 ID:img579av0
サードシートって跳ねあげたままだと
視界が悪いし
セカンドシートがあまりリクライニング出来ないし
荷室が広すぎて不便だから通常は
跳ね上げないほうがいいけどね…
29 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 06:59:03.39 ID:img579av0
サードシートのヘッドレストに
ラゲージソフトトレイのヒモを引っ掛け
サードシートの背もたれを
汚れや傷から守ることができる
ノア・ヴォクシー最強…
サードシートを跳ねあげた時は
ラゲージソフトトレイが広範囲をカバー
FFだと
スーパーラゲージボックスもかなりの魅力
荷室もフラットだし
サードシートも簡単に跳ね上げられるから
道具としては最高だろうね…
32 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 08:23:47.93 ID:img579av0
34 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 08:45:40.65 ID:img579av0
>>31 >突っ込めよキチガイ野郎
1 4WDをオンにした方が燃費が良くなる
これは絶対にない…
2 4WDをオフにした方が燃費が良くなる
フリーホイールハブじゃないので
ほとんど燃費は変わらない
3 だったら常時4WDオンでOK?
OKです4WDをオフにするのは
車検時のスピードテスト時だけで結構です
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
基本的に発進時と加速時は4WDで
平坦路通常走行時は2WDに近い状態
ハンドルを切ると4WDになるけど
一定以上ハンドルを切ると
タイトコーナリング現象を回避する為に
FFに近い状態になるけど
ABSセンサーやVSCの各種センサー
(横Gセンサーや前後Gセンサー)
傾斜センサーなど各種センサーを使用した
高度な電子制御4WDなので
滑ってから4WDになる
コンパクトカーとかホンダの
デュアルポンプ式などの
アホなスタンバイ4WDとはわけが違う…
これが私の見解です…
35 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 08:46:45.77 ID:img579av0
>>33 > 本物のキチガイだから触れないように・・・
ありがとうございます (*´∨`*)
36 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 08:55:12.68 ID:img579av0
>>18 > 後輪もわずかに駆動させていると思うんだ
> そうしないと後輪が抵抗になってしまって燃費が悪化すると思う
しかし結局同じ事だよ…
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 08:55:45.23 ID:FcUWiz7Ci
38 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 08:58:47.50 ID:img579av0
ラッシュのフルタイム4WDや
i−fourなどのフルタイム4WDは
常時4WDだけど
ノアヴォクエスティマアルヴェルなどの
電子制御4WDは常時4WDにならないから
常時4WDが好きな人には向きません…
その理由は駆動力を後輪に配分させる
電磁クラッチが4WD状態の時
常時クラッチに電流が流れているので
熱を持っちゃうからです…
39 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 08:59:22.52 ID:img579av0
>>37 それでは情強者の突っ込みをどうぞ m9(^Д^)
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 09:58:24.55 ID:UP9xv5tv0
7人乗りだけど、二列目をスライドさせれば三列目も快適。
埼京!ノアボク(*^ー^)ノ♪
ちょっと肌寒かったり、外で食うには場所が悪い、高速のSAPAのフードコートも大混雑。
そんな時は、一列目を前にずらして、二列目を180 度ターン。
三列目と向かい合い車内でゆったりマックも食える。
埼京!ノアボクヽ(・∀・)ノ
サンルーフのお陰で車内も明るく風も通って気持ちいい。
41 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/01(水) 16:25:52.56 ID:img579av0
>>37 それでは情強者の突っ込みをどうぞ m9(^Д^)
みんなNG登録してるもんだとおもってたら違うんだな
大雨の中乗り込む時 カサを閉じてからドアを開けるか ドアを開けてから
カサを閉じるか いつも迷うんだが 次に考えることは そのカサを
どこに置くかという事。
一人の時は助手席の足元に置いているけど そこに置けない時
皆どうしてるの?
トヨタも何か驚くようなグッドアイデアを見せてもらいたいなー
>>36 おお、そうか、スマン
よく考えたら4WDのオンオフで抵抗が変わるはずないよな
燃費は変わらないってことで正しい
>>38 4WDオフでFFになると書かれているけど
4WDオンの安定走行状態でFFに近い状態にするって書かれている
この違いはないってこと?
>>34の後半部分と矛盾するように思えるんだけど?
それとも電磁クラッチって後輪の駆動配分が高い時にしか働かないの?
今日もダディ舌好調じゃん!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 19:54:19.33 ID:WQ5k56rBi
>>41 いや、引用くらいコピペしろよ。
なんで手入力なん?
上の書き込みみて疑問に思ったんだが、ノアの4WDはフルタイム4WDじゃないの?
昔あったような、パートタイム4WDなの?
>>43 パルサーには傘入れがあったな
使ったことないけど
49 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/02(木) 05:16:54.43 ID:z+M6R34y0
50 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/02(木) 05:29:35.87 ID:z+M6R34y0
>>44 > よく考えたら4WDのオンオフで抵抗が変わるはずないよな
ご理解いただきありがとうございます
> 4WDオフ状態のFFと
> 4WDオン状態のFFのクラッチの状態は同じ?
ぶっちゃけ同じ状態ですが
後輪はほとんど回らないと考えて下さい(少しは回ります)
ジムニーや昔のデリカなど
パートタイム4WDなどに搭載されていた
フリーホイールハブは搭載されていないので
4WDをオンにしてもオフにしても
燃費はほとんどかわりません…
>電磁クラッチって後輪の駆動配分が高い時にしか働かないの?
電磁クラッチへの電流供給ゼロ状態が
ぼぼFFの状態で発進時や加速時などの
50対50の4WD状態にする時は
電流最大状態だけどその中間は
意味ないので通常走行時は使用しません…
この4WDシステムはオンデマンド型で連続的に4WDにできません
コンピューターをいじれば常時4WDに出来るかもしれませんが
すぐに電磁クラッチが熱を持って壊れますし
その前に安全装置が働いてFFになりますし
どちらにしてもセンターデフがないので
タイトコーナリング現象が発生してしまいます…
51 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/02(木) 05:30:08.59 ID:z+M6R34y0
>>46 > なんで手入力なん?
それでは情強者様の突っ込みをどうぞ (´ω`●)っ゛
52 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/02(木) 05:35:40.22 ID:z+M6R34y0
子無しの家庭でポルテは買わないんじゃない?
スペイドは若者なら乗るかもだけど
54 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/02(木) 06:22:17.69 ID:z+M6R34y0
>>53 > 子無しの家庭でポルテは買わないんじゃない?
> スペイドは若者なら乗るかもだけど
ポルテスレ見ればわかるけど
子供が出来ない夫婦も買うよ…
ちなみにスペイドにも身長計ついているから
どっちにしても不妊夫婦は気まずいよ…
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 06:27:39.34 ID:lJDfxmx40
煌IVの特別装備の内容はどうなるのかな?
俺的には、フロントガラスのトップシェード(G/Vに装備)かな?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 10:25:56.56 ID:lJDfxmx40
ピンククラウンならぬ、ピンクヴォクシーがあってもいいのにねえ。
58 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/03(金) 11:31:13.70 ID:n/W/MZgX0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 12:32:11.32 ID:lJDfxmx40
煌IIIの特別色のアイスグレーかなんだか、全くと言っていいほど見かけないね。
そのため、煌IVでは、もしかしてピンククラウンのピンクが特別色として設定の可能性もあるかもね。
60 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/03(金) 13:03:46.13 ID:n/W/MZgX0
>>59 >ピンクが特別色として設定の可能性もあるかもね。
そんなキチガイみたいな色
売れないから作らないよ…
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 13:55:54.61 ID:vlCt1PPz0
煌とか喜んでるのはこういう層なんだよな…
こんな層は煌とかじゃなくて10年落ちとかの中古
64 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/04(土) 11:04:25.44 ID:n4x9vasd0
>>62 > 煌とか喜んでいるのはこういう層なんだよな…
煌が嫌いな俺は禁煌だな…
禁煙じゃないよ…
>>64 煌でないZSかSiがどうかなと漏れは思うけど。
66 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/04(土) 12:32:38.11 ID:n4x9vasd0
>>65 > 煌でないZSかSiがどうかなと漏れは思うけど。
普通にノアsiのパールが好きだな…
メッキパーツは洗車のあとの乾拭きが面倒…
乾拭きしないとどうなるの?
もうしわけない3ナンバーが嫌い。
堂々と3ナンバーか、きっちり5ナンバーかきっちりしてほしいところ
70 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/04(土) 18:23:44.90 ID:n4x9vasd0
>>67 > 乾拭きしないとどうなるの?
ノアだとメッキグリルがあり
フロントグリルの乾拭きが面倒だから
ノアよりヴォクシーの方が好き…
リアの車名が書かれたパーツも
メッキじゃない方が良いな…
ガラスとメッキパーツは
乾拭きしないとバチが当たる…
2月レシプロ
5月HV 新プラットフォーム
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 16:37:14.99 ID:PMadhgtOO
73 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/05(日) 20:24:19.61 ID:Jv2byXIC0
>>72 > 渋滞中に徐行-追突-炎上
論破しましたね m9(^Д^)
エアコンの噴出し設定で不思議だと感じだこと。
足元設定にしても運転席、助手席の吹き出し口からでる。
トヨタだと標準なの?これって。
75 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/05(日) 23:06:01.76 ID:Jv2byXIC0
>>74 > トヨタだと標準なの?
手動シャッターで封鎖しないとだめだよ
76 :
74:2013/05/06(月) 00:19:36.32 ID:WTwwc9/C0
>75
ありがとう。やっぱそうなんだ。
他社ではそうなってないから、なんか違和感。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 00:24:46.80 ID:kA98xvLV0
>>76 確かに、他社は違うね。
あと仕様と言えば、エンジンかけると勝手に内気(又は外気)に変わるのもやめてほしい。
78 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/06(月) 07:11:39.96 ID:BaAqXJF90
>>76 > 他社ではそうなっていないから違和感を感じた
夏はいいけど冬は違和感があるな…
冬はシャッター閉めた方が良いな
頭寒足熱にしたい時は便利だけど…
○菱のオートエアコンは一回設定したら弄ること無く快適だったが、ノアはかなり頻繁に設定変えてる
80 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/05/06(月) 07:14:06.73 ID:BaAqXJF90
>>77 >エンジンかけると勝手に変わるのもやめてほしい。
オートエアコン作動させると勝手に
ACコンプレッサーが回るのもやめてほしい…
ノアは可変コンプレッサーだから
エアコンついていてもいなくても
ランプを見ないとわからないから
気づかない…
昔のエアコンみたいに
電磁クラッチでガチャガチャ断続しないし
エンジン回転も一定だからね…
81 :
下衆の極み!!:2013/05/06(月) 07:17:07.28 ID:BaAqXJF90
>>79 >三菱のオートエアコン
三菱ギャランや三菱ふそうの
大型トラックザグレートなど
昔の三菱のオートエアコンは
金属製の温度センサーが
天井に直接ついていたんだよな…
暇な時に温度センサーを
ライターであぶったことがあるけど
ライターで炙った瞬間に真冬なのに
暖房運転からいきなり
冷房運転に切り替わるからおもしろくて
笑っていたな…
そういえば 昔 走り出すと全部のドアのロックが勝手に掛かってしまう時代があったな。
大きな事故などでクルマが燃え出して 外から助け出すためにドアを開けようとしても
開けられず・・・ ああ恐ろしや。
83 :
下衆の極み!!:2013/05/06(月) 11:43:47.46 ID:BaAqXJF90
>>82 アルファードとかヴェルファイアとか
エスティマは
車速感応オートドアロックだから
走りだすと自動で施錠されるから不便…
Pにすると開錠されるけど…
この機能は大きなお世話だよ…
動作音がいちいちうるさいし…
後席の人を降ろすときに
わざわざ開錠ボタンを押すか
Pにしてドアロックを開錠しないと
パワースライドドアーが開かないから不便…
DとかNでブレーキ踏んだまま
パワースライドドアーボタン押してもダメ(開錠しないとダメ)
アルファードで信号待ちの度にPにする俺は
開錠音がうざいのでオートドアロック機能を解除してもらった…
車速感応オートドアロック機能をまじいらね…
ノア・ヴォクシーは車速感応
オートドアロック機能がないからいいよ…
うちのノアとアルファードは
シートベルト警告音も消してあるから快適
もちろん運転する時はシートベルトは必ずするけどね…
パワースライドドアーボタンも
ノア・ヴォクシーが一番使いやすい
84 :
下衆の極み!!:2013/05/06(月) 12:00:56.61 ID:BaAqXJF90
>>82 > 大きな事故などでクルマが燃え出して外から
> 助け出すためにドアを開けようとしても開けらない?
アルファード ヴェルファイア エスティマ
マークX クラウンなど比較的高価格車は
車速感応ドアロック機能がついているけど
逆に不便だし動作音がいちいちうるさい…
ドアロックが施錠されていても
エアバッグが作動するなど衝撃を検知すると
事故がおきたと判定して自動的に開錠されるらしいけど
だったら最初から施錠しなくていい…
(外国など余程治安が悪いところは別)
その機能は解除はできるけど
だったら無駄だから最初から
そのような機能はいらない…
ノア・ヴォクシーは最初から
そのような機能がないから便利…
パワースライドドアーのボタンの位置も
ノア・ヴォクシーが一番使いやすい…
アルファードヴェルファイアエスティマは
天井にボタンがあるから操作しづらい…
車速感応オートドアロックとシートベル警告音は
いらないし電動格納ミラーも必要ない
俺は電動格納ミラーは一度も使ったことがない…
85 :
下衆の極み!!:2013/05/06(月) 12:12:49.61 ID:BaAqXJF90
アルファードには下記の機能があるけど
ディーラーに行けば専用端末使って
解除してもらえるよ…
1 シフト連動オートロック
エンジン回転中に
シフトレバーをPから動かすと
全ドアが施錠されます
2 シフト連動オートアンロック
シフトレバーをPに入れると全ドアが解錠されます
3 車速感応オートロック
速度が20km/h以上になると
全ドアが施錠されます
4 運転席ドア連動オートアンロック
エンジンスタートスイッチをオフにしてから
10秒以内に運転席ドアを開けると
全ドアが施錠されます
86 :
下衆の極み!!:2013/05/06(月) 12:22:26.13 ID:BaAqXJF90
今アルファードの説明書を見たけど
専用端末がなくても設定できるみたいだね…
っていうか逆に端末では設定できないみたい…
俺はディーラーに頼んじゃったから
やり方知らないけど…
シフトレバーをPまたはNにして
ドアロックスイッチの施錠または解錠ボタンを
5秒以上押し続ければ設定ができるらしい…
ハザードランプのスイッチを押す時 いつになっても目で探してしまう。
ナビの右側あたりに有ればいいと思うんだが。
>>87 ハザード=危険
ハザードランプ=非常点滅表示灯
随分危険な目にあってるんだな
福岡にでも住んでるのか?
確かにハザードは実際結構使うのに、どんどん探しにくく押しにくい箇所に設置されてるね
いちいち前方から目を話して探さなくちゃならないから、ハザード自体が危険の因子になりそう
?話して
◯離して
失礼しました
91 :
下衆の極み!!:2013/05/07(火) 06:10:18.56 ID:oMYL/FMr0
>>87 > ハザードランプスイッチいつになってもなれない
あのボタンの位置は変態だよな…
でも、もう慣れたよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 07:06:02.84 ID:kSQUWuce0
ハザードランプはトラックと同様にワイパーの操作装置を手前に引くと点く様に。
ウォッシャー液はワイパーの操作装置の側面を押すと出るようにしたらいいと思う。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 10:31:37.79 ID:ZuhQbtBU0
95 :
下衆の極み!!:2013/05/07(火) 21:12:39.68 ID:oMYL/FMr0
>>93 > ハザードランプはトラックと同様に
トラックの感覚で乗用車でおもいっきり
ハザードをONしたら
ワイパーレバー折れちゃうかもな…
質問
Siに装備されている「パドルシフト」は、マニュアル車のような「1・2・3・4・5・6」の変速ができるの?
それとも、「D・2・L」のオートマ用の変速なの?
97 :
下衆の極み!!:2013/05/07(火) 21:40:32.82 ID:oMYL/FMr0
>>96 質問させて下さい
1
マニュアルモードはマニュアル車のように
「1・2・3・4・5・6・7」の変速ができるの?
2
パドルシフトはマニュアル車のように
「1・2・3・4・5・6・7」の変速ができるの?
3
馬鹿なの? 死ぬの? 愚問なの? 情弱者なの?
98 :
下衆の極み!!:2013/05/07(火) 21:41:09.75 ID:oMYL/FMr0
>>96 >「D・2・L」のオートマ用の変速なの?
CVTを知らないアホなの?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 21:48:25.99 ID:H3rhau4b0
ID:oMYL/FMr0は
ビアンテのスレも荒らしてるアホです。
シカトシカト
100 :
下衆の極み!!:2013/05/07(火) 21:51:12.73 ID:oMYL/FMr0
>>99 >ボンゴレビアンコのスレも荒らしてるキチガイ
ありがとうございます (´ω`●)っ゛
>>97 「7」までは書いてないのに・・・
CVT? そんなの知らないよ。
102 :
下衆の極み!!:2013/05/07(火) 22:01:34.06 ID:oMYL/FMr0
>>101 > CVT?
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッション
103 :
なんて日だ!!:2013/05/07(火) 22:04:19.86 ID:oMYL/FMr0
>>101 > CVT?
THSUも知らないアホなのか…
トヨタハイブリッドシステム…
104 :
なんて日だ!!:2013/05/07(火) 22:05:47.60 ID:oMYL/FMr0
>>96 > 素朴な質問
男性でそれだけ情弱者じゃ
免許証返上した方がいいね…
今時男性でCVT知らないなんて
天然記念物だな…
105 :
なんて日だ!!:2013/05/07(火) 22:10:04.09 ID:oMYL/FMr0
>>96 >「D・2・L」のオートマ用の変速なの?
ノア・ヴォクシーが
3速オートマとか(嘘)
4速オートマだと思っているの?
今時オートマなんか使っている車は
ビアンテだけだよ(5AT)
普通はCVTでしょ…
アルヴェルエスティマの
2GR−FEモデルは
CVTじゃなくて6ATだけどね…
CVTは無段変速だけど
実際は250段変速だね…
106 :
なんて日だ!!:2013/05/07(火) 22:18:01.66 ID:oMYL/FMr0
CVTとか、そういうので選ばないから知らないよ。
俺は、価格・デザイン・燃費・シートアレンジあたりで選ぶかな。
本当はディーゼルが欲しいんだが、ビアンテは発売未定だから候補から外れた。
(三菱・日産は最初から除外)
108 :
なんて日だ!!:2013/05/07(火) 22:29:40.93 ID:oMYL/FMr0
>>107 > CVTとか、そういうので選ばないから知らない
だめだこりゃ…
さようなら…
109 :
サタデー大人天国!!:2013/05/07(火) 22:32:43.66 ID:oMYL/FMr0
>>107 > 三菱・日産は最初から除外
下記の車の中から選ぶといいよ…
ノア
ヴォクシー
エスティマ
アルファード
ヴェルファイア
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 22:34:19.44 ID:H3rhau4b0
>108
まるでナメクジだな、あんた
111 :
宮川賢のパカパカ行進曲!!:2013/05/07(火) 22:36:28.00 ID:oMYL/FMr0
>>110 > まるでナメクジだな
塩をかけないでくださいね…
>>111 気密性が高くてバックドアが閉まらん。ノアに詳しそうだからドア、窓開ける意外で対策を教えてくれ。
ちなみに平面度がでてる上でも試したから歪みが原因ではないです。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 09:55:47.40 ID:xcRAH52F0
外気内気の切り替えはダメかな?
ついでに質問。
バックドアを開けるボタンの右にある、小さなゴム製のボタンは何?購入当初はそれを押してた。
>>113 バックドアの外装側の解錠ボタンの右にあるのは、施錠ボタンだよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 12:07:22.83 ID:f9OLl6Wb0
>>69 次代の新プラットフォームになったら3ナンバーになっちまうんじゃねぇの?
そしたらどうすんの。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 20:53:37.31 ID:xcRAH52F0
>>114 そうなんだ。ありがとよ。
ずっと気になってて、解決するまでは禁欲生活だったから、今夜は性生活解禁にします。
118 :
宮川賢のパカパカ行進曲!!:2013/05/08(水) 21:07:44.15 ID:T74Eo+4k0
119 :
宮川賢のパカパカ行進曲!!:2013/05/08(水) 21:23:59.57 ID:T74Eo+4k0
>>113 > バックドアを開けるボタンの右にある
> 小さなゴム製のボタンは何?
今までスマートエントリー機能を使って
バックドアの施錠をしたことが無いのか…
ここまで酷い情弱者ははじめてみた…
このような情弱者はCVTとか
VVT−iとか電子制御燃料噴射とか
電動パワーステアリングとか
真空ポンプとか
バルブマチックも知らないんだろうな…
121 :
伊集院光 深夜の馬鹿力:2013/05/08(水) 21:34:21.34 ID:T74Eo+4k0
>>113 > バックドアを開けるボタンの右にある
> 小さなゴム製のボタンは何?
このような情弱者は
CVTとか
VVT−iとか
電子制御燃料噴射とか
電動パワーステアリングとか
真空ポンプとか
バルブマチックとか
トルクコンバーターとか
ロックアップクラッチとか
知らないんだろうな…
122 :
下衆の極み!!:2013/05/08(水) 21:35:17.53 ID:T74Eo+4k0
>>120 > それ以外は無しですか?
少々力入れて閉めれば閉まるだろう…
別に悩むこと無いじゃん…
>>122 かなり力を入れても閉まらないんだな。
パワーバックドアなんて必要ないから付けなかったんだ。
124 :
なんて日だ!!:2013/05/08(水) 21:46:23.32 ID:T74Eo+4k0
>>123 > かなり力を入れても閉まらない
異常だからディーラーに見てもらえ…
間違い無く正常な状態では無いよ…
>>96 亀だけとマジレス
もうわかったかもしれないが
Dモードの時は現在の変速比の近くに一段下がる(上がる)
アクセルを一定時間踏むか車が止まるかすると自動的にDモードに戻る
パドルを続けて操作すると質問のように7段分好みに調節できる
Mモードはクラッチのない7速MTのように使える
俺は下り坂とタイトコーナーの減速でしか使ったことないけど
>>124 もうディーラーで見てもらったよ。気密性が高くて締まりにくいから窓かドア開けるように言われた。
ちなみに異常なのはどこか分かる?
窓開ければ簡単に閉まるんだ。
ノアに詳しそうだから聞いてるんだけど知らない?
>>107 ID:oMYL/FMr0はここにいるキチガイだから気にスンナ。
言いたいことは分かってるから。
ID:D5GVcK3w0
きっとストライカーが奥にありすぎなんだろ。
ストライカーを手前気味に調整してみ?
Dに行って調整してもらえ(もちろん自分でやっても可)。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 00:38:23.16 ID:LCU/G4kH0
>>119 >>121 数分後に思い出したのか、わざわざ知ってる単語を付け加えてくれたんだね。
木地我居さん、ありがとう。
133 :
サタデー大人天国!!:2013/05/09(木) 05:50:56.83 ID:sCLTQnK+0
>>126 > もうディーラーで見てもらったよ
よかったね m9(^Д^)
134 :
宮川賢のパカパカ行進曲!!:2013/05/09(木) 05:51:56.34 ID:sCLTQnK+0
>>127 > Dでみてもらった
ただ単に力が無い非力な野郎なんだろう…
135 :
伊集院光 深夜の馬鹿力:2013/05/09(木) 05:54:18.74 ID:sCLTQnK+0
>>128 > 言いたいことは分かってるから。
言いたいことは分かっているから。
−−−−−−−−−−−−−−−
>>129 > ありがと試してみる。
ありがとう試してみる。
−−−−−−−−−−−−−−−
>>130 > きっとストライカーが奥にありすぎ
スーパーマリオストライカーズ乙
−−−−−−−−−−−−−−−
>>131 > ありがとやってみるよ
ありがとうやってみるよ
−−−−−−−−−−−−−−−
>>132 >キチガイ、ありがとう。
どういたしまして(照れ)
−−−−−−−−−−−−−−−
ヤフオクに出品されている「バックドアイージークローザー」を取り付けてみては
安いものではないですが、半ドアから解消されると思いますよ
イージークローザーは後ろがない所で間違えて押したら怖いので付けてない
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 17:38:53.42 ID:sHFkeGZ00
ノア S 4WDは、どう頑張っても諸経費込みで200万切ることは無理かな?
下取り車はせいぜい10万程度なので、210万くらいなら即決したいのだが、今ならどれくらいまで安くなりますかね?
付属品は、マットとオーディオくらいです。
140 :
下衆の極み!!:2013/05/09(木) 20:44:50.98 ID:sCLTQnK+0
>>137 > イージークローザー
パワーバックドアと
イージークローザーの違いが分からない
情弱者発見…
141 :
なんて日だ!!:2013/05/09(木) 20:46:17.87 ID:sCLTQnK+0
>>138 >パワーバックドアほちぃ
メーカーオプションの
パワーバックドアは
4WDにはつけられませんので
予め御了承下さいませ…
後付は知らないけど…
幻覚見えている基地外発見
おまえだよ
>>141 138+1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [] :2013/05/09(木) 17:38:53.42 ID:sHFkeGZ00 [PC]
>>137 それはパワーバックドア
143 :
なんて日だ!!:2013/05/09(木) 21:08:28.55 ID:sCLTQnK+0
>>142 >基地外発見
狼とプライドの2番Aメロ
メリーゴーランド乗ってるみたいにが
礼子ランド乗ってるみたいにに聞こえてしまう
狼とプライドの2番サビの最後
特別になりたいのよ他の娘とは違うって教えてが
特別になりたい土曜かの事は違うんで教えてに聞こえてしまう
希望山脈のBメロ
正面向いたら運も開けてくるさが
小便拭いたら運も開けてくるさに聞こえてしまう
ドジの2番Aメロ
グズがクズに聞こえてしまう
ドジの2番Bメロ
まぬけねミソをほらつけるのよ
まぬけね理想だつけるのよに聞こえてしまう
夕陽のいじわるの1番Aメロの
木枯らしの中の学生街が
木枯らしの中の覚醒剤に聞こえてしまう
初恋よこんにちわの2番Bメロの
廊下や校庭で見かける度気にしていたのよが
農家や校庭で見かける度気にしていたのよに聞こえてしまう
>>139 ノア Sって外見だけエアロ付いててあとの装備はしょーも無い貧乏人の虚栄心を
満たすだけの車だぞ。チョンの方ですか?
どうせSっていうエンブレムは取るんでしょ?Si買えよ。もしくは特別仕様車。
金ないなら別の車検討すれば?
中古で、修復歴無しのZS煌買ったんだけど、フロントドアとスライドドアでサイドエアロに段差があるんだが、もしかして事故車掴まされたか…
146 :
サタデー大人天国!!:2013/05/10(金) 20:20:15.95 ID:C93VLQuT0
>>144 > ノア Sって外見だけエアロであとの装備はしょーも無い
今時オプティトロンメーターじゃない
車なんてゴミ同然…
俺のyyディスってんの?
148 :
AKB48 チームA PARTYが始まるよ公演:2013/05/10(金) 21:37:58.45 ID:C93VLQuT0
>>147 > 俺のyyディスってんの?
デュアルパワースライドドアー
スマートエントリー&プッシュスタート
リモートスタート
ディスチャージヘッドライト
バックモニター
アルミホイール
オートエアコン
オプティトロンメーター
ETC
カーナビゲーションシステム
タコメーター
VSC
パワーバックドア
時間調整式間欠ワイパーが
装着されていない車なんてゴミ同然…
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 09:44:33.48 ID:b3q5KUeN0
>148
そー言いながら、車持ってないんでしょ?
なんか、古いK乗ってそうwww
そういう人、いっぱいいるからね〜
アルファード乗ってるとか、れくさす乗ってるとか
夢の世界の住人
それは嫌みな
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 10:20:24.02 ID:w87ycsCO0
煌系以外で、純正9スピーカー付きを選ぶ方法ってあるの?
そろそろタイヤを替えようかと思ってて次はミニバン専用エコタイヤにしようかと検討中
何かオススメありますか?それと今はどこで変えるのがいいんでしょ?
タイヤ屋さん?オートバックスとか量販店?
純正ホイールにそのまま履かせるから通販だと二重手間になりそうなので敬遠してます
>>152 タイヤはディーラー以外ならタイヤ館でブリ一択。
間違ってもオートバックスなんかで安タイヤとか履くと、ロクにバランスもとれずえらい目に合う。
やっぱりブリヂストンかなぁ
ラベリングで雨が良かったんでブルーアースにした
一昨年の夏
155 :
AKB48 チームA 伊豆田莉奈:2013/05/11(土) 18:30:02.40 ID:RT9gelff0
>>149 とノアの新車すら一括で買えない
貧乏人がほざいております m9(^Д^)
156 :
AKB48 チームA 入山杏奈:2013/05/11(土) 18:30:55.46 ID:RT9gelff0
>>153 thxやっぱりタイヤ館なのか
銘柄はブリにするつもりだったからちょうどいいかな
ノアは改悪前のスマエディかGエディを40万円引きくらいで買った奴がコスパ的には最強だったな。
159 :
AKB48 チームA 岩田華怜:2013/05/11(土) 19:50:43.18 ID:RT9gelff0
>>158 >40万円引きくらいで買った奴が最強
いくら値引きが良くても
ローンで買っちゃう貧乏人だと
意味ないけどね…
ローンの利息(利子)で
相殺されちゃうからね
下手すると赤字だし…
いくら金利(利率)が低いといっても
5%前後の金利で
頭金なしの均等84回払いだと
利息は100万円近くなるもんな
ノアをローンで買っちゃうような
貧乏人なんていないと思うけど
アルヴェルだとローンで買う
貧乏人が多いのは確か…
金利5%はないだろ。
普通に2%ぐらいで借りれるじゃん。
しかも84回払いてw
ノアG 3ヶ月目
急用で往復700キロ走ってきたけれど
クルコンのお陰でひどく疲れなくて助かった
84回払いワロタw。
そんなクルクルパーはいないだろwww
・・・このスレにはいないよな?
164 :
AKB48 チームA 伊豆田莉奈:2013/05/12(日) 05:00:24.37 ID:ibNiHL7a0
>>160 > 普通に2%ぐらいで借りれるじゃん
普通に2%ぐらいで借りられるじゃん
165 :
AKB48 チームA 入山杏奈:2013/05/12(日) 05:01:19.22 ID:ibNiHL7a0
>>161 > しかも84回払いてw
アルファードを84回払いで買った知り合いいるよ
ヴェルファイアを84回払いで買った知り合いもいる
どちらも利息は100万円前後だな…
166 :
AKB48 チームA 岩田華怜:2013/05/12(日) 05:02:47.70 ID:ibNiHL7a0
>>163 >このスレにはいないよな?
ノア・ヴォクシーのXグレードを
84回払いで買うバカっているのかな…
ノア・ヴォクシー辺りを
一括で買えない貧乏人なんて
生きている価値無いじゃん…
ヴェルファイアなんてアホな車買う層にはいないだろうけど
金利2%なら、それ以上で運用できると確信していて
手持ちの現金を減らしたくない人かもしれん
たかだか数百万の現金減らすのが惜しい人間が、2%以上の運用なんてできるはずがない
169 :
AKB48 チームA 大島涼花:2013/05/12(日) 07:13:38.43 ID:ibNiHL7a0
>>167 > アルヴェルなんてアホな車買う層は
貧乏人御用達のノア・ヴォクシー乗りが
そんなこと言うなよ… 悲しくなるから…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>167 > 金利2%なら、それ以上で運用できると確信していて
> 手持ちの現金を減らしたくない人かもしれん
2%か… 微妙だね…
まあ俺は一括がいいけどね…
俺は借金が嫌いだから
金利がゼロだとしても一括だね…
1円も借金したくない…
2列目の3人掛けシートの話しだが 真ん中に座ってみると
やたらと背中を前に押し出されるような形をしているんだよねー
なんで左右のシートと同じような形に出来ないのか
その理由分かる人いたら 教えて。
左と右が座りやすいからだろ?
真ん中は自己犠牲の心が強い人が座る名誉ある席、
または子供
>>170 バスの補助席は左右のメインシートと同じ座り心地でないだろ?
つまりはそういう事
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 11:54:44.99 ID:2lzmrbo20
70系も生産累計100万台に達しそうかな?
174 :
AKB48 チームA 川栄李奈:2013/05/12(日) 14:09:09.78 ID:ibNiHL7a0
>>170 > その理由分かる人いたら 教えて。
初代エスティマなど
昔のセカンドシートは
オールフラットの
ベンチだったから良かったよな…
今の8人乗りは真ん中の席が最悪…
>>171 >>172 なにか 答えになってないような気が・・・
FRのクルマだと 床の中央にドライブシャフトが通っているので
どうしても足の置き場が無くなる・・ と言うように 構造的な理由が
あるのなら理解できるが
バスの補助席がすわり心地悪いから バス以外のクルマも
中央のシートはすわり心地が悪くする必要があるのだろうか。
>>174の答えの様にフラットな形状の場合は3人とも
同じ状態で座れるんだし 中央に座る人だけに自己犠牲を
強いる形状にする必要性とは何だろうか。
176 :
AKB48 チームA 菊地あやか:2013/05/12(日) 15:03:00.93 ID:ibNiHL7a0
>>175 > フラットな形状なら3人とも同じ状態で座れる
> 中央に座る人だけに自己犠牲を
> 強いる形状にする必要性とは何だろうか。
完全に同意します…
セカンドシートを倒して一人で
仮眠するときもフラットなら
ソファーベッド感覚で使用できるのに
真ん中が盛り上がっていると
使いものにならないのよ…
177 :
AKB48 チームA 兒玉遥:2013/05/12(日) 15:04:03.88 ID:ibNiHL7a0
俺の場合60系から70系までノアに乗り継いでいるけど大人5人以上が1時間以上座ることは
無いのでさほど問題は無いがセカンドシートは60系のがやはり良かった。
運転席の後ろに座るとシートベルトのバックルが痛い。嫁はホールドが良い。シートスライド量が多いから
足元が広くて僕の後ろに座ったときも快適って言うけど。
僕の1番の不満はチップアップシートの下に空間が無いのでスノボの板や
10fの2ピースの釣り竿が真っすぐ突っ込めないのが×。買う前にそこまでチェックしなかった。
でも装備は充分だし田舎だから燃費が14q/ℓ前後行くしコンパクトなので
狭い駐車場でも便利。でかいとボディにスキー板やら買い物カートやらぶつけられ易いので。
以前グランドハイエースに乗ってた時は知らない間に結構傷、凹みを付けられてた。
2列目シートの中央は 背中に当たる部分の大きな凸の中央を
少し凹ますだけでもかなり改善されると思うのだが
それが出来ない理由もないのにしないと言うことは
そこに座る人の事をメーカーが考えていないということになる。
つまり 8人乗り&5人乗りを用意しておきながら 実際は
7人か4人以上乗る事は想定していない・・という大きな矛盾。
それなら 最初から7人用&4人用モデルに絞って設計して
売れば良い。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 15:47:56.79 ID:5euQdCth0
特別仕様車 ZS“煌(失笑)Z”
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 16:46:24.70 ID:d+3/aAUWP
特別仕様車 ZS“ちらつきZ”
目を疑う、ゴールドにチラつくヘッドランプ。
周囲の冷たい眼差しが向けられるのは、
かつてない愚かさに包まれたDQNな世界。
184 :
AKB48 チームA 小林茉里奈:2013/05/13(月) 23:09:32.70 ID:YYJG7nSd0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 23:35:15.65 ID:YAQ8hK7S0
やっぱり煌でないSiかZSがほしいなあ。
186 :
AKB48 チームA 佐々木優佳里:2013/05/13(月) 23:55:23.95 ID:YYJG7nSd0
>>185 > やっぱり煌でないSiかZSがほしいなあ。
俺はメッキパーツ嫌いだから同意します
洗車後の…拭き取りが面倒だから
187 :
185:2013/05/13(月) 23:59:22.37 ID:YAQ8hK7S0
ZSのパールホワイトならブラックのグリルが引き締まって見えると思うけど。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 20:32:09.84 ID:U7CxDrga0
>>182 とにかく、これがノアヴォク通じて70系の最後に出る特別仕様車になりそうだね。
車検で虹色やゴールドの写り込みはよくアウトになるんだがなぁ。
点灯状態でそうならんように設計されてるのかなぁ…。
シートヒーターないのはちょっと・・・
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 23:09:27.53 ID:ADn+8R850
標準で無くても寒冷地仕様にすれば解決。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 09:41:40.64 ID:4FIBM7Qw0
ノアとヴォクシーのハイブリッドは1.8の燃費リッター30キロになるらしいね
ベストに載ってた
HY、来年5月かな〜
でもカローラ・ネッツに加え、トヨタにも供給となれば、エスティマ消滅?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 18:51:25.21 ID:5bXcOdBU0
新参者の名前が気になるね。
197 :
AKB48 チームA 佐々木優佳里:2013/05/16(木) 22:25:54.52 ID:Y7AwAK200
>>193 > 1.8の燃費リッター30キロになるらしいね
ノア・ヴォクシーの車重で
2AR−FXEは相当加速が悪いな…
プリウスでさえ加速悪いのに…
3ZR−FXEを開発した方がいい…
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 02:01:57.23 ID:bLYogRTc0
なじみのセールスによると新型発売即買いの客が少なくとも
5人は待っていることのこと。ちなみに60系の人が多いみたい
ユーザーの母体が大きいから新型発売時は納車三ヶ月待ちは覚悟した
ほうがいい
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 17:10:38.05 ID:EIVuB5ay0
2月契約でサンルーフ付きってのもあったけど、納車まで2ヶ月かかったし新型だとなおさらだろうね。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 21:35:19.77 ID:bLYogRTc0
あと次から4兄弟になるとかね
街に溢れるの確実。プリウスやアクアといい勝負になるでしょ
煌Zの内装と装備はなかなかいいよね。値段も手頃だし
まぁ買っても損はなさそう
センターメーターはあかん
まぁ次期モデルで無くなるがw
センターメーターは俺もいらないと思う
あのムーブでさえ撤去したんだし
俺はR70系から80系に乗り換える予定だが、新型のスタイルが雑誌に
よって未だにバラバラなのが不安。多分グリルはデカイの確実につくと
思う。前期のグリルレスは散々の評判だったので後期に申し訳ない程度
のグリルがついたとの噂があるほど
新型登場まであと約半年。それまでお金貯めようと思うが下取りも
段々と下がるんだよねぇ・・・
今年いっぱいの命
80系に乗れなかったことを悔やみます
中古で買取募集かければ色んな業者が自宅まで査定に来てくれる
色んな業者と交渉することで価格競争させることも可能
過去に下取りするよりもかなり高く売れた
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 11:08:25.77 ID:1B0Tej0d0
煌でないZSやSiは、電動スライドが片側しかついてないんだね。
206 :
AKB48 チームA 佐藤すみれ:2013/05/18(土) 11:35:56.65 ID:HGWyvJlO0
>>205 >電動スライドが片側しかついていない
デュアルパワースライドドアーが
当たり前のこの世の中で
デュアルパワースライドドアーが
オプションのノア・ヴォクシーはおかしいな…
アルヴェルも低グレードはオプションだしな…
最初に63000円でけちって
あとで大後悔する人が多数います…
低グレードのヴォクを中古で買ったんだが 両側とも電動スライドだった。
前オーナーに感謝。
オプションをいっぱい付けてあるクルマに当たると
中古もお得感を感じるね。
ZS乗っているから装備だけで見ると新型を買うメリットないけど
アイドリングストップつくしプラットホームも一新されるから
乗り心地が改善されるかと期待している
ちなみにハイブリッドは戦略的価格で来るとか言われている
案外一番の売れ筋になったりして
メーターなんかどこでもいいわ
それより室内長が欲しい
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 06:13:49.55 ID:rKF6/DOf0
こんど出た煌Z、トヨタとしてもピンククラウン並に宣伝に力が入っているみたいだね。
ネットでもキャンペーンやっているし。
ただ、前バージョン(III)と比べると、9スピーカーが普通の6スピーカーに戻った点だな。
サンルーフやシートヒーターは、前と同様、選べないみたいだし。
どうしてもこれらがほしければ、普通のZSかSiを買えばいいと思う。
こんだけハイブリッドが出る出る言われてるのに今買う奴は少ないんじゃないか
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 12:10:21.20 ID:3IQKdJkD0
>>211 「ただ」で繋ぐ意味が分かりません。国語は苦手だったのかな。
214 :
AKB48 チームA 篠田麻里子:2013/05/19(日) 12:36:34.51 ID:u0Farv7E0
>>211 今回発売されたヴォクシー煌Zは
トヨタとしてもピンククラウン並に
宣伝に力が入っているみたいだね
ネットでもキャンペーンやっているし…
前のバージョンは9スピーカーだったのに
今回は6スピーカーになってしまった…
>>212 まぁ、今すぐに買わないといけない人もいるだろうし、ハイブリッドのこと知らない人もいると思う。
そんな人に振り向いてもらうためには特別仕様車を出すしかないんだろうな。
俺もMC待つの疲れてきたんで、少し魅力的には感じている・・・。
ハイブリッドとノーマルと、燃費はハイブリッドだが、
運転しての面白さ醍醐味はやはりノーマルじゃないのかな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 17:08:26.06 ID:ybCbQd/40
ミニバン買って運転の面白さだの、醍醐味だのあるわけないじゃんwwwwwww
走り出す瞬間の不自然さなど 気に食わないことはあるよ
仕方なく我慢してるけど 何とかしてほしい
社外ナビをつける分には
9スピーカーより6スピーカーのほうが
いいと思う。
前席ドアと後部スピーカーがほとんど鳴らない。
実質フロントガラス下の3つしか鳴ってない。
>>219 ナビとスピーカーシステムの相性もあるかもしれないけど。
ところで、次期ノアヴォクは、電動スライドはすべて両側のみの設定になると予想する。
センターメーター不評なのな
俺は目線の動線上使いやすくて楽だけどなぁ
222 :
AKB48 チームA 鈴木まりや:2013/05/20(月) 06:40:26.10 ID:pBtsV4wm0
>>217 >醍醐味だのあるわけないじゃんwwwwwww
別に面白くないけどね…
223 :
AKB48 チームA 高橋朱里:2013/05/20(月) 06:41:38.13 ID:pBtsV4wm0
>>221 > センターメーター不評なのな
ステアリングの上の部分を握る人は
センターメーターのほうが良いんだけどね…
224 :
AKB48 チームA 高橋みなみ:2013/05/20(月) 06:42:51.97 ID:pBtsV4wm0
後方確認ミラーは
メガネホルダーにした方がいいと思う…
後方確認ミラーなんて使い物にならないから…
>>221 ちゃんと前見て運転しろよ
車の真ん中を見るとかメーカーの言うタテマエ上の屁理屈に流されるな
>>224 みんなそう思ってるね。
見ずらくて使えないミラー。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 09:53:44.67 ID:UXk6XDvg0
セカンドシートに座る二人の子 供の確認用でしか使えないなと 思ってた確認ミラーだけど、昨 日新たな使い道を見つけた。
助手席 側スライドの窓ガラスに 日除けのカーテンつけてるんだ けど、これがあると左後方の視 認ができなかった。ふと後方確 認ミラーを見ると、ばっちり見 えて車線変更が幾分楽になっ た。
コーナーの連続のような状況下で左上のメーターを読もうとすると恐怖心にかられる
本能が、おい前を向けよ!と言っているから
>>227 >助手席 側スライドの窓ガラスに 日除けのカーテンつけてるんだ けど
違反じやね?w
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 17:29:52.68 ID:6UreCrm90
センターメーターええやん
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 17:31:57.89 ID:6UreCrm90
センターメーターええやん
ハンドル前の収納ボックスメチャ便利
メモ帳とかのよく使う小物入れてます
運転中は財布も入れてます
重宝してるよ
涙拭けよ
そんなにセンターメーターが良い物なんなら じゃーなんでヴェルファイアには
センターメーターを採用しないんだよ 答えてくれ。
ランクルにも無いな
センターメーターは普通にコストダウンだから高級車にはやらない
Dの店長も、センターメーターになった車もだんだん普通のメーターに戻すって言ってた
236 :
AKB48 チームA 田野優花:2013/05/20(月) 20:16:40.28 ID:pBtsV4wm0
>>226 > 見ずらくて使えないミラー。
正解は…
見づらくて使えないミラー。
見辛くて使えないミラー。
237 :
AKB48 チームA 中塚智実:2013/05/20(月) 20:18:02.08 ID:pBtsV4wm0
>>232 > 運転席アッパーボックス便利
タオルが入るから便利だな…
238 :
AKB48 チームA 仲俣汐里:2013/05/20(月) 20:18:36.29 ID:pBtsV4wm0
239 :
AKB48 チームA 松井咲子:2013/05/20(月) 20:19:11.82 ID:pBtsV4wm0
>>234 > なんでセンターメーターを採用しないんだよ
高級感が無くなるから
240 :
AKB48 チームA 森川彩香:2013/05/20(月) 20:19:44.40 ID:pBtsV4wm0
>>235 > ランクルにも無いな
センターメーターは
基本的には安い車だね…
センターメーターが嫌だから現行のノアヴォクやエスティマの選択肢は消えた
あんなところにメーター付けられても見ねえっつのw
242 :
AKB48 チームA 矢倉楓子:2013/05/20(月) 20:24:26.41 ID:pBtsV4wm0
>>241 >メーター付けられても見ねぇっつのw
別に面白くないけどね…
は?
244 :
AKB48 チームA 横山由依:2013/05/20(月) 20:24:59.28 ID:pBtsV4wm0
>>241 > あんなところにメーター付けられても
エスティマのメーターは変態だよな…
タコメーターなんて完全にキチガイ…
センターメーターの車を買う奴はバカ
粘着質だな
247 :
AKB48 チームA 渡辺麻友:2013/05/20(月) 20:36:38.39 ID:pBtsV4wm0
>>245 > センターメーターの車を買う奴はバカ
と車を一括で買えない
貧乏人がほざいております
今の時代上流階級と中流階級の格差が開きまくってる割に、中流階級と下流階級の格差は狭まってきてるから、国産車一括で買った程度の中流階級が貧乏人馬鹿に出来るほどの立場か疑問だがな
こだわってるな
メーターなんぞ、動けばいい
センターにメーターがあってもいいじゃないか
ヴィッツもセンターメーターは廃止したよね。
次のノアヴォクも廃止でしょ。
>>229 「助手席側スライドドア」の窓ガラスだったら、後部座席なんだから違反じゃない。
助手席の窓ガラスだと違反。
>>249 目の前に収納ボックスが無くたっていいじゃないか と読めた。
買っちゃった子涙目
いつ買い換えるの?
今でしょ!
そうか、みんな若いんだな
岡本太郎を思い出した人はいなかったか
前期ZS 4WD パール 両側電動スライド ツインサンルーフ VSC 寒冷地 サイドエアバック
こんなオプションてんこ盛りの中古があったら買いかね?
あえてこの時期に特別仕様じゃないノーマルGを購入
満足しています
自分が乗る車だ、自分が満足できる仕様を迷いなく買うのが一番
257 :
AKB48 チームK 秋元才加:2013/05/21(火) 05:36:25.60 ID:r7bVXVVM0
>>248 >国産車一括で買った程度の中流階級が
>貧乏人馬鹿に出来るほどの立場か疑問だがな
と車を一括で買えない
貧乏人がほざいております
258 :
AKB48 チームK 阿部マリア:2013/05/21(火) 05:36:57.76 ID:r7bVXVVM0
>>249 > センターにゴリラがいてもいいじゃないか
前田敦子乙
259 :
AKB48 チームK 板野友美:2013/05/21(火) 05:37:49.31 ID:r7bVXVVM0
>>251 > 運転席アッパーボックスが無くなってもかまわない
それがいいんじゃないか^^;
260 :
AKB48 チームK 内田眞由美:2013/05/21(火) 05:38:38.29 ID:r7bVXVVM0
>>255 >サイドエアバック
サイドエアバックなんてこの世に存在しないよ…
サイドエアバッグなら存在するけど…
朝からセンター狙いか?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 07:18:55.27 ID:4y5udwba0
ここでいちいち人の車にケチ付けてる人間ってどんな車に乗ってるうんやろ
普通にベルファイヤやアルファードに乗ってるような余裕のある人間が
こんな事を言わないやろうし
普通にベル・アルに乗ったんじゃなくて必死でローン組んで背伸びして買った人間なら
良いそうやけど
それか中古でしかベル・アル買えない奴が言ってるなら何言ってんの?って感じがする
みんな身の丈に合った車買って満足してるんやからええんちゃうん?
とりあえず余裕のある人間はいちいち人の事にケチ付けない
買えない人間・または無理な背伸びして買った小さい人間が言うてるだけやから相手せんようにしましょう
(震え声)
センターは顔面だけにしてくれる?
笑ったらいいのかな?
やっと解除だよ
顔面センターの人の話をぶった切って悪い
さらに長文でごめん
うちの前期 Si FF なんだけど
だいぶ前のスレでも話が出てた発進時の変なシフトショックが結構出てて…
去年の夏にプログラム書換してもらってたけど相変わらずで
春先に学習のリセットとエンジンのフラッシングをしてまた様子見してたら
やっぱり忘れたころに出る
信号変わってブレーキからアクセルに踏み替えてアクセルを踏むと1〜2秒動かずに
遅れてガタンって急発進気味に発進
みんなのはこんな症状出てない?治った?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 17:52:39.57 ID:vD0GEYm+0
>>267 もれも前期のSi FFなんだけど、エアコン入れてるときにはなる、エアコンを切っているときにはほぼ出ない、
多分フリクションロスが大きいからじゃないかな、CVTの宿命?もしくはセッテイング?
結局答えになっていなくてごめん
>>256 おお、仲間!
自分もノーマルGを注文したばかりです。
どうしてもムーンルーフが欲しかったのでw
只今、フロアマットを社外品で検討中〜。
>>267-268 うちは前期G 4WDだけど、全く違和感ないよ
アクセル踏むと、ほぼ同時に動く
ちなみに、プログラム書き換えはDの「燃費落ちるって報告もある」って言われてやってない
VSCとか関係あるかな?うちのは付いてる
>>268 レスありがとう
それがエアコン切ってるときも軽度にあるんですよね…
確かにエアコンついてるときの方がひどいですが…
>>270 同じくレスありがとう
VSC装着車です
最近なったのがMTでクラッチを乱暴につないだような発進で前輪が「ググググッ」と音がしたぐらいの感じでした
対策プログラムは燃費は目をつぶるつもりで書換してもらいました
この車はこんなものなのかなと言う感じでつきあい続けるつもりではいますが
改善策や成功例を求めてお聞きしました
寺もいろいろ調べたりしてくれてますが
ガツンというショックが大きいので プログラムのリライトしてもらった
ショックは大分弱くなったものの 動き出す瞬間の息つきと言うか
ためらいと言うか いまだに残っている。
CVTの欠点だと思いながら 諦め気味。
俺は手動DーNーD発進だな。
その方がショック少ない
274 :
AKB48 チームK 大島優子:2013/05/21(火) 20:13:34.02 ID:r7bVXVVM0
>>269 > どうしてもムーンルーフが欲しかったのでw
別に面白くないけどね…
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 20:16:49.55 ID:Kf6meadY0
現行のシートベルトの警告音って、トヨタ車の例のコマンドで消えないんでしょうか?警告ランプはいいけど音がうるさくて…。カプラーは抜きたくないし。
Dでやったもらえ…ないか、このご時世。
>>272-273 やっぱり出るもんなんですね
毎回出るなら覚悟(?)もできるんですけど
改善策ありがとうございます
Nに戻すのは面倒くさくないです?
MT車から遠ざかって何年も乗ってないし…
MT車の気分だしてやってみます
>>275 バックル(メス)に鍵でも通電するものを突っ込んだら消えない?
人が乗るなら危ないから勧めないけど
今は500円から1000円程度でバックルに刺すダミーがあるよ
俺は荷物置いたり犬が乗ったりすることが多いからこれ付けてる
278 :
AKB48 チームK 北原里英:2013/05/21(火) 21:31:25.71 ID:r7bVXVVM0
>>275 > Dでやってもらえないか?
ディーラーでシート交換してから
警告音が鳴らなくなったけど
カプラー挿し忘れたかな…
test
>>276 前期ZS 書き換えなし
ブレーキリリースしてからCVTつながる?までアクセル踏まない
これでおっけー
アクセルを一呼吸遅らせればいいんでないの
そうしなければならない ってーのがそもそも異常
トヨタはこういった重要なフィーリングの詰めを疎かにする
恐らく改善されないのでクルマを手放すまで我慢を強いられる
トヨタのクルマに乗るとストレスが溜まり病気になりそう
でも買い換えるお金がないから我慢
我慢とはいうけどストレスが掛かるのも事実
こんな糞クルマ叩き壊してやるって思うときがある
でも勿体ないから壊せない
でも我慢しながら乗るとストレスが溜まる
純正のカーナビ使ってるんだが ラジオからワンセグに切り替えると
音が小さすぎて良く聞こえない。それで音量を20→30にアップさせる。
その後今度はラジオに戻すと 音量が30のままだから 爆音に驚いて
急いで30→20にダウン。 毎回この繰り返しでストレスが溜まる。
ディーラーで相談してみたら 保証期間内と言うことで交換してもらうことになった。
ただ 改善されるかされないか それは分からないそうだ。
みなさま、たくさんのご意見・アドバイスありがとうございます
>>280 確かに私の乗り方はブレーキ離すとすぐアクセルを踏んでるので…
参考にさせていただきます
嫁も同じ症状が繰り返し出て驚いてるので私と同じように踏み替えてるようです
嫁(AT限定)にはシフトレバー操作より実践しやすいと思われるので
ご助言ありがとうございました
>>281 車って「このコはこんな性格だから」って合わす部分って今の時代の車にもあるんだなぁって思ってました
>>282 私はそこまで思いませんが
買い換えられないから我慢するとかの次元まではいかないので…
私の気づかなかったトヨタの悪い点を教えてくれてありがとうございます
285 :
269:2013/05/22(水) 18:36:58.39 ID:uX2oTd4e0
>>274 失礼いたしました。
以後、気をつけます。
286 :
AKB48 チームK 倉持明日香:2013/05/22(水) 20:13:36.38 ID:ivPkQsfY0
>>281 > そうしなければならないのが異常
論破しましたね m9(^Д^)
287 :
AKB48 チームK 小林香菜:2013/05/22(水) 20:14:08.65 ID:ivPkQsfY0
>>282 >買い換えるお金がないから我慢
貧乏人乙
1
>284
ヒルスタートを作動させるとスタートがよくなるのかな?
>>289 2t車なんかによくあるヒルスタートアシストなら作動時間が長いので乗用できそうですけど…
如何せんノアのものは作動時間が短くて…
いつくるかわからないガックンのために毎回発進直前にブレーキを踏み込むのも手間なような気がします
3年半ちょっと乗ってますが立体駐車場の坂などで数回使っただけなんで
普段平坦な場所で試したことがなくてすみません
ちょっと試してみたいと思います
ゆっくりブレーキ放していくとショックが少なかった。
でも登り気味の所だと下がってしまう。
そこで、ヒルスタートアシストですよ
w
294 :
AKB48 チームK 佐藤亜美菜:2013/05/25(土) 07:20:53.23 ID:ikG4jCU90
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 12:17:20.96 ID:/TPC6KxU0
それにしても、70系後期で煌シリーズが4度も出たのは異例と思わない?
これら4バージョンの区別、パッと見てわかる?
開発に時間がかかり過ぎた結果だから苦肉の策なんじゃないかな?
オーナーとしちゃあーやっぱ売れたんだなって感慨深いものがある
バカみたいに見掛けるから嫌な面もあるけどいい車だから売れたとも言えるし
エスティマとノアボクを統合するとかしないとか書いてある雑誌を見かけたけど、
ひょっとして以前から噂になっていた三番目の兄弟車ってのは、エスティマの成れの果てになるのかしら?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 21:49:41.24 ID:uAdDYOiN0
>ikG4jCU90
よっ!あんたが大将!!
あんたにゃかないまへん。
>>299 セレナ対抗で全長を少し伸ばし室内長を同等にし、空力的に燃費対策で車高を少し落とす。・・あれ?これで内装を豪華にしてハイブリッド化したらエスティマ要らなくね?という展開なのかもw。
301 :
AKB48 チームK 島田晴香:2013/05/25(土) 22:05:55.60 ID:ikG4jCU90
>>298 > よっ!あんたが大将!!
あんたが大将は関係ないだろう…
ボンゴレビアンコに6ATが搭載されたんだから
御愁傷様どころか俺は逆に嬉しいよ…
俺はボンゴレビアンコ自体は
ディスっていないからな…
ホールドモード5ATを
ディスっていただけ…
ボンゴレビアンコにマニュアルモード付き
6ATが搭載されるなんて夢みたいだし
嬉しい限りです…
欲を言えば7ATが欲しいところだけど
まあいいでしょう…
まあ俺はCVTの方が好きだけどね…
まあたいしたもんだよ
ボンゴレビアンコに6ATを積んだ
マツダを見なおした…
ボンゴレビアンコはメーターは格好良いから
まともなトランスミッション積めば
まあ文句無いでしょう…
エアコンのディスプレイの位置と
パワースライドドアーのスイッチの場所は
相変わらず変態だけどね…
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 22:11:22.12 ID:uAdDYOiN0
>ikG4jCU90
よっ!あんたが大将!!
あんたがお乗りになってる、アルファード3.0とタウンエースノアには
かないまへんで乙!!
>まともなトランスミッション積めば
>まあ文句無いでしょう…
>エアコンのディスプレイの位置と
>パワースライドドアーのスイッチの場所は
>相変わらず変態だけどね…
こくごでも、かないません
>
303 :
AKB48 チームK 鈴木紫帆里:2013/05/25(土) 22:13:30.29 ID:ikG4jCU90
>>302 > こくごでも、かないません
シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
コミュニケーションなのに、コミニュケーションと間違えちゃったり
コミュニティーなのに、コミニュティーと間違えちゃったり
ブルドーザーなのに、ブルトーザーと間違えちゃったり
テトラポッドなのに、テトラポットと間違えちゃったり
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
バドミントンなのに、バトミントンと間違えちゃったり
バッグなのに、バックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのに、ドッチボールと間違えちゃったり
ピーナッツなのに、ピーナツと間違えちゃったり
クラシックなのに、クラッシック間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
ガターなのに、ガーターと間違えちゃったり
ビッグなのに、ビックと間違えちゃったり
ベッドなのに、ベットと間違えちゃったり
エグザイルなのに、エクザイルと間違えちゃったり
エッグなのに、エックと間違えちゃったり
ハンバーガーなのに、ハンバーグと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃう奴はバカ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 22:26:17.02 ID:uAdDYOiN0
>ikG4jCU90
よっ!あんたが大将!!
自分がアルファードとノアに乗ってると間違えちゃう奴は。。。。
おやすみなさいませ
306 :
AKB48 チームK 近野莉菜:2013/05/26(日) 00:11:12.99 ID:4c2nA5KY0
>>304 室内カーテンは必要なのか?
リヤワイパーは必要なのか?
フォグランプは必要なのか?
ドアバイザーは必要なのか?
寒冷地仕様は必要なのか?
ナンバーフレームは必要なのか?
リヤアンダーミラーは必要なのか?
カーナビは必要なのか?
ETCは必要なのか?
リモートスタートは必要なのか?
スマートエントリーシステムは必要なのか?
ディスチャージヘッドライトは必要なのか?
バックモニターは必要なのか?
アルミホイールは必要なのか?
オートエアコンは必要なのか?
タコメーターは必要なのか?
リヤディスクブレーキは必要なのか?
ムーンルーフは必要なのか?
VSCは必要なのか?
電動格納式リモコンカラードドアミラーは必要なのか?
オートライトは必要なのか?
クルーズコントロールは必要なのか?
デュアルパワースライドドアーは必要なのか?
パワーバックドアーは必要なのか?
パワーシートは必要なのか?
ハンドルカバー&社外ホーン&社外マフラーは必要なのか?
サイドエアバッグは必要なのか?
リバース連動ミラーとオートリトラクタブルミラーは必要なのか?
オプティトロンメーターは必要なのか?
エアロは必要なのか?
時間調整式間欠ワイパーは必要なのか?
307 :
AKB48 チームK 中田ちさと:2013/05/26(日) 00:11:46.33 ID:4c2nA5KY0
>>305 > 別に面白くないけどね…
別に面白いと思って書き込んでいないけどね…
、、、 , , _
,. -┬i^i、._ ィ`,、,、,、,、,.、'、
. / | | .|=ゞ=、 __l/\ v~/!|
l. l l l \\{f‖ミゞ, ,ィ≪:lf^i もういい・・・!
/ヽ. ノ「,ト、「.lヘ‐iヾ|rー~r〉〉,こlレ'
/ `ヽ//| ト、ヽlイ| |/|{王王王王}ト、
| レニ| lニゝ冫! l!L_, , ,ー, , , ,_」シ’、 もう・・・
ヽ __|ーL|┴^ーヽ>'^ヾ二三シ´\\
,ゝ,/ .}二二二二二二二二二lヽ. ヽ \ 休めっ・・・!
l/ |ト、./´\ ||. レ'´ ̄`ヽ
|| ! 、\ ||. / :|
|| |.l l゙!.|i |ヽ) |l/ / 休めっ・・・!
|| `ヘ)U'J /-─ ,イ.|
|| _ /-─ / ヽ| ID:4c2nA5KY0 っ・・・!
|| r‐-゙=っ`ヽ,.--r-─ ''"´ ̄`ヽ / }
||. {三二 | │ / /
||. ヾ=--一'`ーゝ _,. く ノ|
309 :
AKB48 チームK 永尾まりや:2013/05/26(日) 00:47:15.04 ID:4c2nA5KY0
>>308 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
AAは嫌いだから無理です…
効いてる効いてるw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 05:30:37.38 ID:6bger8fBO
312 :
AKB48 チームK 平田梨奈:2013/05/26(日) 07:03:49.22 ID:4c2nA5KY0
>>311 > 全部必要
それがいいんじゃないか^^;
314 :
AKB48 チームK 藤田奈那:2013/05/26(日) 09:50:29.75 ID:4c2nA5KY0
ノアヴォクハイブリッドは日本専売にしちゃうとコスト回収できないから
3ナンバー化とかしちゃって海外でも売るのかな?
いつFMCなの?
HV化来年だったかな?
重さあるから燃費には期待できないが
燃費に期待できなきゃ 何に期待するのよ
普通のメーターに戻る事
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 21:42:20.63 ID:ecAUu+jK0
4c2nA5KY0がタウンエースから乗り換えないこと。
ノアの3ナンバーは横幅がちょこっと大きいだけらしいが、5ナンバーと比べて
実感できるほど広くなっているんだろうか?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 22:27:36.51 ID:Cbamcc1t0
>>321 全く
フェンダー部分が若干、もうほんのちょっぴり5ナンサイズを超えてるだけ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 22:27:50.15 ID:ayyQMkYr0
幅の広いスポーツタイヤ履かせる為の拡幅だから室内幅は全く一緒だよ。
まぁコーナーの安定感はその分増してるかもしれんが。
5ナンバー枠超えたら買わねぇ
今時5ナンバーだの3ナンバーだの気にしてるのって50代のおっさんですか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 23:28:03.72 ID:kOHGZGJk0
税金ほとんど変わんないしな
いや 60代だよ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 23:33:34.55 ID:ayyQMkYr0
そろそろ免許返納を考える年齢だな爺さん。
全長は4695mm-100mm=4595mm、全巾は1696mmを維持して欲しい
全長4695mm 全巾1695mm 5ナンバー枠一杯のセダンから
たった100mm短いノアに乗り換えたら
スーパーの駐車場にとても入れやすくなった
× 全巾は1696mmを維持して欲しい
○ 全巾は1695mmを維持して欲しい
シート位置は 高めに願いたい
前にいるクルマの屋根越しに先が見えると 渋滞していても
イライラしなくて 気分的に疲れないんだよねー
首都高速を走っていても 側壁の上から横の景色が見えると
世界が変わるんだ
332 :
AKB48 チームK 古畑奈和:2013/05/27(月) 05:39:53.24 ID:bfkcidpS0
>>320 >タウンエースから乗り換えないことw
全然面白くないから誰にも相手されていないね…
ハイエース
レジアスエース
トヨエース
ライトエース
タウンエース
マスターエース
グランドハイエース
ツーリングハイエース
まあエース車両いろいろあるのよ…
333 :
AKB48 チームK 宮澤佐江:2013/05/27(月) 05:41:01.04 ID:bfkcidpS0
>>320 > ecAUu+jK0がビアンテから乗り換えないこと。
いい加減に
ホールドモード5ATビアンテ捨てれば?
買い換えなよ…
334 :
AKB48 チームK 武藤十夢:2013/05/27(月) 05:41:41.91 ID:bfkcidpS0
>>324 > 5ナンバー枠超えたら買わねぇ
車庫が狭いんですね?
わかります…
335 :
AKB48 チームB 石田晴香:2013/05/27(月) 05:42:27.73 ID:bfkcidpS0
>>331 > 首都高を走っていて防音壁から横の景色…
論破しましたね m9(^Д^)
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 06:12:51.42 ID:kuHoRIP00
新型の幅が広がったら買わないってのも正解。
トヨタは耐久性が高いからずっと現在の車を乗ってればいいとおもうよ。
廃車になるまでね。
>>334 車庫じゃないよ
戦前から拡幅されてない道路のせいだよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 14:15:45.21 ID:NPnjd4oo0
結局、国産乗用車では俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー?
自分さえ助かればオッケーby千野
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうが同じby千野
しばらく前までは クルマって言えば 必ず前後にメッキ仕上げの
くそ思いバンパーってのが付いてたね。
今のクルマも その部分はバンパーって呼ぶの?
通勤燃費が10`100円切ったゼ(737`走行で7350円)
新型のスタイルの方向性が大体見えて来たね
雑誌のスクープのスタイルもほぼ一緒になって来た
NOAHはアルファード、VOXYはベルファイアのイメージ強し
特にVOXYのべル譲りの悪顔は相当人気出るだろな
俺は前期ZS白ジュゴンから新型へ乗り換えます
そもそもヴォクシーからベルに画面移植したようなもんじゃんw
エンジンのことは書いてなかったのかい
悪評高きセンターメーターは?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 06:13:57.83 ID:isadbw5W0
後期のZS系統は、ノーマルよりも煌系のほうが多く売れたのかな?
出るとは思ってないけど、ディーゼルの多段ATとか出れば最高なのに
クルコンが欲しいのですが、付いてるのは最上位のVのみ
前期型はよく後付けされてた方がいるみたいですが、現行機種でも後付けってできますか?
まじめでにVかZSor特別仕様車とで迷ってます
取り付け等はもちろん自己責任となるのはわかっていますけど……
ちょっと調べてみるわ。明日まで待って
バックモニターで 自車の位置が大きく横にズレているので 補正しようと
自分で色々やってみたら 位置補正だけはなんとかできたものの
ハンドルの動きと連動してゆらゆら動くラインが出なくなってしまったぞ。
なにごとも勉強だ。
新型もyy継続してくれ
最低地上高ノーマル比+20mmの設定があればなお嬉しい
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 23:35:19.51 ID:v5OlSwW70
349
>>348 調べたぞ。ZS、煌Zなら寒冷地仕様にすればポン付けOK
ステアリングスイッチがあるのでスパイラルケーブル無しでクルコンスイッチ、
クルコンスイッチワイヤ、カバー、ビス4*10を2本を買えばいいよ
非寒冷地ならECUから配線が来てないことが多い(個体による)のでリペアターミナル
を買ってECUからステアリングまで配線が必要。そんなに難しくない。
ただしクルコンランプは点かないよ。LED入ってないから。
搭載車にはクレーム対策でECUのパッチ当てとかしてあるから、非搭載車にはあまりお勧めできん
>>353 それもわかってて、自己責任と割り切ってるんじゃねぇの?
355 :
348:2013/05/30(木) 08:49:24.09 ID:Hj9kmtYw0
>>349, 352
ありがとうございます。やはりつけれることは付けられるようですね
>>353 あとこれについても知ってはいました。
ただクレーム後しばらく経っていますので、自分のにもプログラムの書きかえや更新などでパッチが当ててあるんではないかと期待しているのですが…
でもこの考えはやはり甘いですかね!?
それとも素直に!?Vを買った方がいいのでしょうか!?
アドバイスなどあればよろしくお願いします。
ちなみに高速は往復500km程度を月1度は少なくとも走る&現在もクルコンは付けており(標準装備のもの)、大変重宝しています。
クルコン欲しさにVとかG買った人は悔しいかもしれないけど7Kちょっとで後付け出来てしまう事実。
後期ならエアバッグ外すのにトルクスレンチも不要。固定ピンを両側押してやれば簡単に外れます。
前期のリコール対策車以前の車に取り付けるより遥かに安全かと。
前期対策車以前のV、G以外のグレードに付ける人はクルコン作動中にアクセルペダル踏んだら
エンストするかもしれないらしい。死ぬ気でどうぞ。
VはリアブレーキがドラムだからVSC付けないとディスクにならないのがな。
オラはつけちゃった
>>355 大丈夫、パッチ当てられてるよ。ZSとか煌とか気になるんだったら
無理にV買わなくても寒冷地仕様にしとけば良いと思うよ。
ドキュン色が気にならないなら煌がお得かと。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 13:20:46.67 ID:iZ9wQ0RR0
ちなみに、2月購入のノアSiの寒冷地だけど、クルコン大丈夫でした。
ランプが付かないのは何となく違和感あるけど、オンにしてるのを忘れないよあに気をつけて使ってます。ま、ブレーキ踏めば切れるけど。
ご教示いただきたいんですが、クルコンをオフじゃなくて手前に引いて一旦キャンセルした後の再稼働させるには上に上げればいいんですよね?それがいまいち上手く作動しません…
360 :
348:2013/05/30(木) 19:19:03.99 ID:Hj9kmtYw0
>>256, 358, 359
ありがとうございます。
煌3となりますが、かなりの大幅値引きが提示されましたので、週末契約の運びとなりそうです。
販売店でではありませんが、純正のクルコンも確保&取り付けもできそうなのでよかったです&短い中で有益な情報、ありがとうございました。
361 :
AKB48 チームB 市川美織:2013/05/30(木) 19:54:33.57 ID:U6yhpdXq0
>>355 >やはりつけれることは付けられるようですね
やはり付けられることは付けられるようですね
362 :
AKB48 チームB 岩佐美咲:2013/05/30(木) 19:55:17.81 ID:U6yhpdXq0
>>356 >7K
普通に7000円と記載しろよバカ
今度の新型は今の軽にも負けるぐらいの内装の質を上げて欲しいよ
4兄弟になるならコスト下がるから期待していいかも
来年新型出るからそりゃ値引きもされるわ
センターメーターも見納めだし
これでさらに街にVOXYが溢れかえるわけですねわかります
プラズマクラスター()
前照灯黄色加飾
各種メッキ
縫い糸色違い
ほとんど子供騙しの域だなw
両側電動スライドだけじゃなくVSCも付ければよかったのに
>>359 >それがいまいち上手く作動しません…
それはおかしい、どこかがおかしい
もちろん速度40キロ以上出てるよね?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 11:44:44.63 ID:u1QbsXbv0
>>367 速度はもちろんそれ以上出してるよ。
レバーを手前に引いて一旦キャンセルさせる。その後、ブレーキ踏んだりアクセル踏んだりして競合車を交わしたあとに、レバーを上方向に上げてresumeかけても、キャンセル時の速度まで上がらない。
んなもんで、毎回希望の速度までアクセル踏んで下方向のsetにて設定してる。
>>368 なるほど。ブレーキ踏んじゃだめだよ。キャンセルじゃなくOffされちゃうから。
速度落とすのはキャンセルしてエンブレ使うかクルコンレバーを下にさげて速度を落とす。
速度上げるのはクルコンレバー上に上げて加速しなきゃ。
↑↓とキャンセル、リセットだけで足は使わないで走るのがクルコンの正しい使い方だよ。
自分は高速道路でセットしたらサービスエリアとか入るまでは渋滞じゃない限り足は使わないよ。
純正クルコン乗りですが
ブレーキ踏んでも、再びクルコンレバー上げで元の設定速度まで加速後維持しますよ
手前引きキャンセルでも同じ
速度が40以下にならなければ、ブレーキでもレバー引きでもオフにはならず一時キャンセル
>>368 >レバーを手前に引いて一旦キャンセルさせる。その後、ブレーキ踏んだりアクセル踏んだりして競合車を交わしたあとに
ブレーキだけでキャンセルになるはずなので、その前にわざわざレバーでキャンセルしなくても良いはずです
前車に追いついてしまって追い越し車線に出て抜く場合も、クルコン作動のままアクセルで加速可能、いちいちキャンセルの必要なし
追い越し後、走行車線に戻ってアクセル離せば、元のクルコン設定速度まで下がって維持します
以上純正での動作なので、あと付けでは違う部分もあるかもしれません
↑
上部最初の4行は、自分の勘違いかもしれません・・・
ブレーキは一時キャンセルじゃなくオフになったっけ・・・何だか記憶が混乱
ちょっと走って確かめてきます
>>371 一時キャンセルですよ
クルコンのスイッチを「手動で」オフにするか、時速40km以下にならないかぎり、レバーを上に押せばまた元の速度まであがるはずです
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 21:08:43.22 ID:u1QbsXbv0
>>369-372 いろいろと談をありがとう。
実はまだ納車以来高速にのっておらず、深夜のバイパスでしか試してなかったです。
手前に引いてキャンセル後→40km以下まで減速→交わした後に40km以上まで増速の後にresumeをオン!にするも作動せずです。やはり40km以下にしたから?
質問。
60系の純正アルミって70系には履けないの?
どこかに載っていた情報なんですが。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 22:04:58.20 ID:PLS9KApd0
ヴォクシーのカタログ18ページの上の大きな写真やけど
どうみてもビックラゲージモードじゃね?
写真の下に「写真は8人乗り。ラゲージモード(5名乗車)時です。」って書いてるやん
要は「5人乗ってもこんなに広いんですよ」ってうたってるんでしょ?
実際は2人乗車時のシートイ位置やのに
これって詐欺じゃね?
トヨタもこれは裁判したら負けるんちゃう?
やっぱりイナバ!
100人乗っても
大丈夫!
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 05:27:37.18 ID:h2Y3Oard0
3列目取っ払ったら、車検証での変更必要?
煌めきだけど、3列目を全く使わないから取っちゃった
>>379 はい。認可関係がひじょーにめんどい。
書類作成はキャンピングカーの改造屋さんなどが詳しいよ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 11:21:03.40 ID:e102jEdT0
>>379 陸自行って相談してみな
親切に教えてくれるよ
陸自
◯ 国土交通省地方運輸局各運輸支局 または 自動車検査登録事務所
× 陸上自衛隊
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 11:56:44.61 ID:zMKhnY0wO
>>374 SIにアイシス純正のアルミで195/65R15履いてるけどブレーキとかの干渉も無くて大丈夫だったよ。
60系のアルミもサイズ一緒だし大丈夫なんじゃない?
タイヤ外径が少し小さいから195/70R15だと良いと思うよ。
>>384 実例情報ありがとうございます。
アイシス純正ホイールもいいですね。
前向きに検討したいと思います。
>>374 4輪ディスクのXに60系ノアと60系ヴィクの15インチ、インセット50ミリのアルミを2種類をもってるけど、
問題なしです。インセット45ミリのホイールはわからんです・・・
もし、テッチン→アルミだとナットの形状が違うので注意。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 06:53:20.12 ID:SKWK6FBh0
>>300 内装外装豪華にしなければいいだろ。
ストイックに実用性を追求してシエンタのようになればいい。
388 :
AKB48 チームB 梅田彩佳:2013/06/02(日) 07:08:30.35 ID:3kdPyPHg0
お局 オツボネ
防眩 ボウゲン
月賦 ゲップ
割賦 カップ
居住 キョジュウ
荷重 カジュウ
昼夜 チュウヤ
十八番 オハコ
美人局 ツツモタセ
5人乗り
ノアの場合はYYのエンブレムが後ろに付くが
ヴォクシーは何も無いんだなー
FMC前
・値引きが多い(-40万円ぐらいか)
・FMC後と比べて査定が低い(売却時期は7年後として、同じ年のFMC前とFMC後を比較して-30万円ぐらいとする)
FMC後
・値引きが少ない(-10万円ぐらいか)
・FMC後と比べて査定が高い
金額が妥当かは微妙だけどもやっぱりFMCを待つ方がいいんだろうなぁ
1月のFMCが待ち遠しい
>>390 なに自分に言い聞かせてるの!?(笑)
おれならいま買って、初期の不具合などの対応が終わったMC後に次期モデルを買うけど
MCって不具合対応されるのは良いんだけど
コストダウンで改悪されることもあるのがなぁ
結局は
欲しい時必要な時に買えるなら買うのが吉
でも最末期のモデルはなぁ
俺は一回FMC前の車を買って新型を見たら
やっぱりガックリした
それ以来出来るだけFMC直後で購入してる
前期は2007年6月納車だったけどそれなりに不具合はあったけどね
まぁでも新型は一応口約束で買うことは店に伝えてある
11月の東京モーターショーで発売そのままで出るみたいだから
そこで買うかどうか判断するのもいいと思うよ
次はグリルが大きくなってまんまベル顔になるのが濃厚
前期のグリルレスからしたらそれだけでも大きな魅力
トヨタ店とトヨペット店から兄弟が出る可能性がかなり高いだけに
FMC直後は納車が長いのは覚悟しないといけないかも
さらにDQN車になるわけか
納期ガソリンで3ヶ月、ハイブリッドで6ヶ月越えになるだろうね。
一年経てば落ち着いて小改良入るだろう。
買うなら青田買い商談で発表即時契約。または来年末から商談、再来年決算時期に改良車納車。
うちは検査の余裕があるから後者で。
398 :
AKB48 チームB 大場美奈:2013/06/03(月) 05:39:40.80 ID:AvzZbWH+0
>>389 >YY
\(^O^)/ \(^O^)/
>>394 俺も一度だけやって失敗したよ
何だかんだ言ってもやっぱ新型のほうがい
値段が安くなってOPだったのが標準装備になってと後悔しっぱなしだった
金銭的な面とか今ある車の車検とかで買い替えの時期があれなひともいるだろうけど
モデル末期のを安く買うのはあまりオススメしない
FMC後に後悔しなくてもいいように、おれはG'S契約したよ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 09:51:49.98 ID:I2soabKT0
旧型が陳腐化して商品価値がなくなるようにモデルチェンジしてきます。
そうやってユーザーに買い替えを促進して金使わせるんだよね。
自分は今月末頃納車予定です。
「G’s」じゃなくて「G」。
ちょいと皆さまにお尋ねしますが、
内装色グレージュにあうフロアマットって
グレーかな?ベージュかな?その他?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 18:14:50.69 ID:DO7fUd0OO
価格.com ヴォクシーのレビューから転載
>当然登り下りの時ですが、CVTがニュートラルに入ったらクラッチが切れたままエンジン音
>高々あげてクラッチがつながらない状態になります。
>この状態になると一旦、サイド引いてアクセル入れて直る時があるのですが、直らない時が
>どうも怖くてリコールしてくれとトヨタの一ヶ月点検の時に言ったのですが、CVTってこんな
>ものですと言われただけで・・・おぃおぃ・・・売るにもこれは欠陥だろと・・・
俺は、信号待ちになる時に「N」に入れてトロトロ走り、青になったら「D」に入れて加速するというのを
よくやるのだが、ひょっとしてCVTはそういう走り方はできないの?
>>405 マジレスするとそもそもその行為自体がトルコンに非常に悪いからやっちゃダメ
通常数十万キロ持つATが数万でぶっ壊れる
そんな使い方をどこで覚えたんだ?非常識もいいところだぞ
>>406 マジか。 MT車ではいつもそんな走り方してたから、AT車になっても同じ乗り方してたよ。
でも、新車から乗り続けもう20万km超えてるけど、ミッション系の故障はないな〜 たまたまだったんだな。
408 :
AKB48 チームB 大森美優:2013/06/03(月) 20:27:24.10 ID:AvzZbWH+0
>>406 >トルコンに非常に悪いからやっちゃダメ
そんなことはない…
まあせいぜい傷むとしたらCVTかな…
油圧が下がるからね…
409 :
AKB48 チームB 大家志津香:2013/06/03(月) 20:29:35.17 ID:AvzZbWH+0
>>407 >AT車になっても同じ乗り方してた
>20万km超えてるけどミッション系の故障はない
そりゃそうだよ…
別に問題ないもん…
情弱者のレスを真に受けるなよ…
トルコンなんて絶対に傷まないから…
N走行でトルコンが傷むなんて思う奴は
トルコンのメカニズムを
理解していないアホなんだろう…
トランスミッションは傷むかもしれないけど…
>>408 中嶋悟がやっててぶっ壊してる
F1パイロットがトルコンに悪いから真似するなと言ってるのに
キチガイコピペのお前の言うことなんか誰が聞く耳もつかバカ
411 :
AKB48 チームB 柏木由紀子:2013/06/03(月) 20:30:15.30 ID:AvzZbWH+0
>>406 > トルコンに非常に悪いからやっちゃダメ
詳しく説明して下さい…
412 :
AKB48 チームB 片山陽加:2013/06/03(月) 20:31:03.88 ID:AvzZbWH+0
>>410 > 中嶋悟がやっててぶっ壊してる
そんなことはない…
まあせいぜい傷むとしたらCVTかな…
油圧が下がるからね…
413 :
AKB48 チームB 加藤玲奈:2013/06/03(月) 20:31:38.67 ID:AvzZbWH+0
>>410 > 中嶋悟がやっててぶっ壊してる
トルコンなんて絶対に傷まないから…
N走行でトルコンが傷むなんて思う奴は
トルコンのメカニズムを
理解していないアホなんだろう…
トランスミッションは傷むかもしれないけど…
414 :
AKB48 チームB 小嶋菜月:2013/06/03(月) 20:47:16.31 ID:AvzZbWH+0
>>410 > F1パイロットがトルコンに悪いから真似するなと
中嶋悟はバカだけど
お前も相当バカなんだな…
415 :
AKB48 チームB 小嶋陽菜:2013/06/03(月) 20:47:49.10 ID:AvzZbWH+0
>>406 > トルコンに非常に悪いからやっちゃダメ
トルコンのメカニズムを理解していないアホか…
416 :
AKB48 チームB 小森美果:2013/06/03(月) 20:52:20.96 ID:AvzZbWH+0
>>405 > 私は、信号待ちになる時に「N」に入れてトロトロ走り
> 青になったら「D」に入れて加速するというのをよくやるのですが
> ひょっとしてCVTはそういう走り方はできないの?
できますよ…
ただNだとエンジン回転数が下がるため
油圧も下がりCVTが傷むかもしれないので
あまり速い速度でNにしないほうがいいらしい
オートマだったら別に問題ないけどね…
トロトロって何kmかわからないけど
Nで惰性走行は30km以下ならいいんじゃない?
Dに入れる時はアクセルを踏んでいなければ
そんなに傷まないよ…
417 :
AKB48 チームB 島崎遥香:2013/06/03(月) 20:55:02.97 ID:AvzZbWH+0
>>407 >MT車ではいつもそんな走り方していたから
>AT車になっても同じ乗り方してたよ。
MTとかATは全然問題ないよ…
CVTはあまり速い速度で
N惰性走行はやらないほうがいいかもね…
>でも、新車から乗り続けもう20万km超えてるけど、
>ミッション系の故障はないな〜 たまたまだったんだな。
いやいやMTやATだったら絶対に壊れないから…
CVTはヤバイかもしれないかな程度で…
実際CVTでも壊れるわけではない…
燃費気にするなら公共機関利用しろや
お前らアホやな
次期モデル雑誌スクープ見たけど悪顔だなw
ハイブリッドは別として目新しい売りはないけど
プリウスやアクア並に売れることが保証されてるのがスゴイ
20代の頃、トヨタなんて無個性な車死んでも乗るもんかと思ってたが、30代になり家庭を築くと次の車はノアにしようと思った。
不思議!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 03:38:11.62 ID:Eg8fqGXE0
今はエスハイに乗ってるけど、実燃費リッター20キロ超と聞いて
ノアハイに魅力を感じる。
エスハイは、良くてリッター16〜17だから。
エスハイでも東京・広島間が無給油で行けるけど、ノアハイは何処まで行けるかホント楽しみ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 04:15:01.51 ID:xOrbk29c0
>>418 公共交通機関ってたいして安くないよ。大阪市営地下鉄は高い!
>>421 俺も同じだよ。 冷蔵庫みたいなミニバンに乗れるか!って思っていたが
子持ちになってからはスライドドアのミニバンにしか興味ない。
飲みに行って、車中泊の良さを味わって
車中泊が快適にできるミニバンにしか興味なくなった
426 :
AKB48 チームB 高城亜樹:2013/06/04(火) 06:09:35.02 ID:PHNmMvA80
>>406 > トルコンに非常に悪いからやっちゃダメ
根拠を詳しく説明して下さい…
427 :
AKB48 チームB 竹内美宥:2013/06/04(火) 06:11:37.79 ID:PHNmMvA80
Nで出性走行…
MTは一切問題ない
ATは一切問題ない
CVTはあまり速度が速いとCVTが傷むかも?
どちらにしてもトルコンは傷まない…
まあMTにはトルコンないけどね…
428 :
AKB48 チームB 田名部生来:2013/06/04(火) 06:12:48.92 ID:PHNmMvA80
Nで惰性走行…
MTは一切問題ない
ATは一切問題ない
CVTはあまり速度が速いとCVTが傷むかも?
しかしまあ実際は壊れないだろうな…
どちらにしてもトルコンは傷まない…
まあMTにはトルコンないけどね…
ググればすぐわかるけど
ATだとオイルシールの劣化やATFの劣化が激しくなるのでNG
CVTだとベルトの劣化が激しくなるからNG
何れにしてもメーカーの想定する運転状況ではないから
何かあっても保証対象から外れるんじゃないかね?
何のためにATやCVTでN走行するのかわからん
燃費はDに入れっぱなしのほうがいいしスポーツ走行でもない
一体何のためにやってんの?
身長180cmあると、高さ方向に余裕のある車しか乗られない・・・ Orz
>>423 仮にリッター20kmとなったとしてもガソリン車との価格差がどれくらいあるか
>>421 自分も同意見。
免許取得後、ずっとホンダ車でしたが、
今回、40歳にして初のトヨタ車です。
もうホンダ車に乗ることはないでしょう。。。
ようやく書き込めた
>>350 何が原因というかどうやって直したの?
俺の買った納車待ちの車もバッテリー上がりが関係あるのか最初からそうなのか分からないけど位置もラインもそんな感じだった
ちなみに純正ナビ
カローラハイブリッドがお先に発売だお。8月。
カローラ2に乗〜って〜
買い春に出かけ〜たら〜
財布を
忘れて
陽気〜なサザ〜エさん
空き地へ行った〜♪
ど〜らえもん〜
ほんわかぱっぱ、ほんわかぱっぱ
そのままドライブ〜
なんだこの流れ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 22:10:33.28 ID:kedo/es80
ルパンだフ〜
VOXNOAHえもん
どこでもノア〜
451 :
AKB48 チームB 中村麻里子:2013/06/06(木) 05:19:36.84 ID:YLwDtjUf0
>>432 >初のトヨタ車ですもうホンダに乗ることはない
論破しましたね m9(^Д^)
452 :
AKB48 チームB 名取稚菜:2013/06/06(木) 05:20:18.04 ID:YLwDtjUf0
>>436 >納車したら色々試してみます
営業マンの方ですか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 09:29:58.63 ID:TMkCWtgB0
>452
粘着なめくじちゃんですか?
全然面白くないけどね…
あっ そうか 納車したら ×
納車されたら ○
これが正しい日本語なんだね
営業マンが納車した後に色々試すと解釈
怖い話しですね
みんカラのパープリンとか価格.comのビンボー人の書き込みにも多いよな。「納車した」
アホ晒してんのも気づいてない。
大抵、深夜にドン・キホーテでヨタついてる連中だろうな。
日本語不自由な半島人の家系のに生まれたか?
半島人って8が縁起数字なんだろ?パルってすごくありがたがるそうじゃないか。
88-88乗ってるの見てると、ホントエラ張ってるよな。
日本語、話せますか?
日本人て都合の悪い事は外人のせいにするよね。
それって半島人の思考と変わんなくね?
誰々がディズニーランドを貸し切りにして・・・ ってマスコミも使う言葉だけど
貸し切りじゃなくて借り切りだよな。
461 :
AKB48 チームB 野中美郷:2013/06/06(木) 20:35:54.57 ID:YLwDtjUf0
>>453 > 全然面白くないけどね…
別に面白いこと書いていないけどね…
462 :
AKB48 チームB 藤江れいな:2013/06/06(木) 20:37:03.60 ID:YLwDtjUf0
テスト
464 :
AKB48 チームB 山内鈴蘭:2013/06/06(木) 20:42:04.72 ID:YLwDtjUf0
>>463 お局 オツボネ
防眩 ボウゲン
月賦 ゲップ
割賦 カップ
居住 キョジュウ
荷重 カジュウ
昼夜 チュウヤ
十八番 オハコ
美人局 ツツモタセ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 23:10:36.92 ID:EXSvLzp40
ヴェルファイアって350万で乗れるのか
これ買うならちょっとがんばってヴェルファイア乗ったほうがいいかもな
センターメーターじゃないし
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 00:04:21.14 ID:DYyEmrPP0
アルベルはデカすぎる。
アルベルは最廉価グレードがお買い得
468 :
AKB48 チームB 渡辺美優紀:2013/06/08(土) 04:37:49.92 ID:WJeEQcos0
>>467 > アルベルは最廉価グレードがお買い得
内装色シェルで8人乗りが良ければね…
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 10:40:07.84 ID:eU0o4T8o0
お買い得でもデカすぎるのはいらん。
燃費悪いし。
五人乗りの4WD乗ってるんだが 車中泊する時は前輪の下にレンガを入れた状態で
停めるようになった。 なぜだか分かる?
他の人から 「アイツ変なことやってるな〜」 という目で見られるのがちょと辛い。
471 :
AKB48 研究生 相笠萌:2013/06/08(土) 12:48:30.08 ID:WJeEQcos0
>>470 五人乗りの4WDに乗っているのだが
車中泊する時は前輪の下にレンガを
入れた状態で停めるようになった。
なぜだか分かる?
他の人から
「アイツ変なことやってるな〜」 という目で
見られるのがちょと辛いからです。
ちょっとなに言ってるかわからないです
え? 俺、普通にSEXしてるけど何か? 広いから色々な体位できて便利だよ。
474 :
AKB48 研究生 岩立沙穂:2013/06/08(土) 17:06:33.36 ID:WJeEQcos0
>>470 皆さんの気持ちを代弁します…
日本語でおk?
475 :
AKB48 研究生 梅田綾乃:2013/06/08(土) 17:07:06.14 ID:WJeEQcos0
>>473 > え? 俺、普通にSEXしてるけど何か?
頭大丈夫?
この流れは ナンナンダー
470です
そんなに変なことを書いたつもりはないんですが
>「アイツ変なことやってるな〜」 という目で見られる
というのは タイヤ(前輪)と地面の間にレンガを挟んだ状態で
クルマを停めていることですよ。
なんのためにあんな事してるんだろー って思わないか?
477 :
AKB48 研究生 岡田彩花:2013/06/08(土) 17:34:49.39 ID:WJeEQcos0
>>476 > この流れは ナンナンダー
お前は文章力がないバカなんだから書き込むなよ…
ちょっとなに言ってるかわからないです
>>480 言ってることが分からないんじゃなくて
答えが分からないということですね。
貴方の場合は読解力は正常のようなので
もう少し考えてみましょう。
5人乗りの4WDで車中泊する時に
前を少し上げたくなるんです。
482 :
AKB48 研究生 北澤早紀:2013/06/09(日) 05:45:35.50 ID:Rf1Irw2q0
>>481 お前は文章力がないバカなんだから書き込むなよ…
読解力の無い人が仕切るべきではありません
上げたくなる理由がわからない
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 14:32:21.38 ID:+/Gye5IZ0
前輪の下に入れるとは?
レンガの上に乗り上げるってこと?タイヤハウスの中にレンガを隠すってこと??
487 :
AKB48 研究生 篠崎彩奈:2013/06/09(日) 17:45:25.77 ID:Rf1Irw2q0
>>483 > 読解力の無い人が仕切るべきではありません
お前は文章力がないバカなんだから書き込むなよ…
なんか危ないやつが一人常駐してるじゃん
こういうバカは部屋に閉じこもって毎日反省しとけ
新型いいね。まだ確定じゃないが高級感あるスタイルは万人受けしそう
>>487 もういいよ
バカを相手にするほどバカじゃないつもりだから これで終了
490 :
AKB48 研究生 高島祐利奈:2013/06/09(日) 18:41:20.48 ID:Rf1Irw2q0
>>488 お前は文章力がないバカなんだから書き込むなよ…
491 :
AKB48 研究生 村山彩希:2013/06/09(日) 18:41:53.37 ID:Rf1Irw2q0
>>489 下記の文章は文末にwとか(笑)が書いてある文章に
レスした際に初めて有効になる文章なので
文末にwとか(笑)が記載されていない投稿に対して
下記のようなレスをしても成立しないわけです…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
別に面白くないけどね…
全然面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
上記理由により私は絶対に
文末にwとか(笑)はつけません…
ですから私のレスに
上記のようなレスをされた場合
私は下記のレスをします
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
別に面白い事書いていないけどね…
別に面白い事書いたつもりはないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
アイサイトのような安全装置が安く付けられれば言うことない。
次はベルにするかなぁ
今日親とも話したんだけどやっぱりちょっと狭いんだよな
ヴォクがこの冬でベルがその次の冬だっけ?悩むな
>>491以外のここの住人に聞きたいんだけど
この人はこのスレ的には必要とされてるの?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 01:37:52.13 ID:KP54avIV0
>494
朝早く出勤して、早く帰ってくるから暇やねん。
40過ぎて独り者やから、寂しいねん。
って書いたら、CVTが好きだから、仕方なくノアに乗ってる、
嫁があるふぁーどって言い張るんやろな。
>>494 必要とされてないけど、それは俺もあんたもあいつも一緒だわな。
すいません、あともう1つ質問です。
ディーラーオプションのナビですが、大画面のアルパイン(C9A5 V6 650A)か、価格、ネットで評判がいいようなパイオニア(C9P9 V6650A)とで迷ってますが、どちらがお勧めですか?
当方、月に1〜2度、北関東から東京へ仕事で向かう&2ヶ月に1度くらいは関西へも車で行くため、位置情報が正確で、地図の更新も頻繁に楽に行え、道路案内が分かりやすく見やすいものを求めています。
498 :
497:2013/06/10(月) 02:12:49.09 ID:8xYVcsFj0
投稿レス、間違えました。
どうもすいません。
>>494 へんなのはどこにでもいるね
大学受験して落ちたのは 俺が答えられないような問題を出した大学が悪い と
爆破予告を送りつけるようなタイプの人間
自分がバカなのは認めたくないんだろうね
多分新型は現行ベル顔をコピーしたほどの顔だろね
某雑誌はベルの顔そのまま貼っていたしw
多分今よりは人気出るでしょ
仮にブサイク顔でもベースが膨大だからどんなスタイルでも売れるけどね
でも新型ベルがまたカッコよくなって新型ボクに差を付けるはず
トヨタは商売が上手い
噂のハイブリッドは30万〜40万高との予想が多い
う〜んギリギリ300万は行かないんじゃないの?
トヨタ店から出る兄弟車も気になる
多少全高が低くなるからビール瓶とか揶揄されることないかも
今度はプラットホームがFMCだから今度こそ本物のFMCと言えるでしょ
502 :
AKB48 研究生 茂木忍:2013/06/10(月) 23:25:24.23 ID:cNzpsC/h0
>>500 > 某雑誌はベルの顔そのまま貼っていたしw
別に面白くないけどね…
皆さんこの車でどの位の距離乗られてますか?
距離乗ってる人に聞きたいのですがCVTのフルードってどうされてますか?
デラで交換しましょうって言われなきゃ大丈夫じゃないの?メーカー推奨値
>>503 今57000kmほど
4万kmぐらいの頃に発進のショックが大きくて入庫したときに原因の洗い出しのために交換を勧められた
交換したけど治りはしなかった
まさにカモられただけだったわ
ATFは変えた方がいいって言う人と変えなくても大丈夫って人といるけど
CVTはどうなんだろう?
詳しい方よろしくお願いします
FMCまであと半年。今買う人
六ヶ月点検の時にディラーに入庫したときに型落ちの屈辱感を
味わうわな
507 :
AKB48 研究生 内山奈月:2013/06/11(火) 21:12:59.01 ID:dj10RYUy0
>>506 >ディラーに入庫
ディラーってなんだ?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 22:14:47.41 ID:X1kqWq+E0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 23:31:48.45 ID:sTJ0yiyT0
現行買う人って情報弱者だろう。でも買う人がいるんだよな。
現行は熟成しすぎて腐ってきてる。
>>505 現在7万`で俺のディーラーの人は基本無交換もしくは10万`
でも最初は10万`近く走った車は変えない方がいいですみたいな事を言ってたのにどっちなんだって感じだった(ATFと同じなのか?)
結構交換してもらったけど以降は3万キロ毎に交換して下さいと言われた
無交換もしくは10万`で大丈夫と言われたり、10万`走ったのは変えない方がいいと言われたり、3万キロ毎と言われたりで俺のディーラーでは何が正しいのかよくわからなかった
なんでディーラーの言う通り無交換で10万`以上乗ってる人がいたら俺も聞きたい
>>509 ずっと上の方にも書いたけど、俺は新モデルより「安く新車に乗りたい」方に魅力を感じています。
ボーイング787のように ニューモデルはしばらくの間は
色々とトラブルの種が隠れているニダ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 23:01:18.59 ID:Hv+IMBPK0
センターメーター車はゴミ
ボーイングwww
初期型のニュートラル制御は酷かった。
登り勾配で発進しようとするとニュートラル状態でバックしてガツン!と壊れそうなショックきたから。
あんな不良欠陥があっても売るんだからヒドイ
516 :
AKB48 研究生 岡田奈々:2013/06/13(木) 21:00:03.77 ID:woXCnCiV0
>>514 > ボーイングwww
別に面白くないけどね…
>>516 底辺社畜乙
今日も糞きったねーノアに乗って金属カンカンしてきたか?
給料40万w安すぎだろwww
預金がたったの1000万w
笑いすぎて屁が出たわ
貧乏乙
>>518 ...............................乙
520 :
AKB48 研究生 小嶋真子:2013/06/14(金) 05:28:22.25 ID:VHjoZM4b0
>>517 > 貧乏乙
と自動車保険を割賦で買っちゃった
貧乏人がほざいておりますm9(^Д^)
カタログ見ると 4WDは車高が15ミリだったか高くなってるけど
ボディー全体が上がってるの?
それとも後部だけが上がってるの?
そういやレンガの人はどうなった?
524 :
AKB48 研究生 西野未姫:2013/06/14(金) 20:31:04.20 ID:VHjoZM4b0
>>521 > みっともないぞ、ガチ貧乏家族
みっともくさいぞ、ガチ貧乏家族
>>524 みっともくさい笑
通訳できる人いませんかー?
ガチ障害
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 21:08:27.31 ID:/Yvq1jNb0
>524
しんがたでたら、かいかえますか?
それとも家かいますか?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 23:27:56.51 ID:G4VzEEh00
新型がベル顔なら待ったほうが良さそうだな
現行の大人しい顔の反動で悪顔になったかもね
もうカタログでてんの?
アルファードの最廉価かノアの特別仕様か、新型ノアか新型エスティマか迷う
発売は年末?
530 :
AKB48 研究生 橋下燿:2013/06/15(土) 09:33:32.98 ID:X9zJRYQU0
>>525 > みっともくさいw
みっともくさいぞ、ガチ貧乏家族
531 :
AKB48 研究生 前田美月:2013/06/15(土) 09:34:04.28 ID:X9zJRYQU0
>>526 > それとも人間やめますか?
かいたいときがかいかえどき〜
532 :
AKB48 研究生 峯岸みなみ:2013/06/15(土) 09:34:53.62 ID:X9zJRYQU0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 09:39:40.17 ID:CJLNnqtL0
>>518 それが現実的
そのぐらいでも無理して買う奴はアルヴェル乗りにもゴロゴロいる
だが車買う前に貯金はしろよw
534 :
SKE48 チームS 大矢真那:2013/06/15(土) 09:51:43.00 ID:X9zJRYQU0
>>533 >無理して買う奴はアルヴェル乗りにもゴロゴロいる
俺の知り合いAは
84回払いでアルファードを買い
俺の知り合いBは
84回払いでヴェルファイアを買っているからな…
頭金なしの84回払いの
ローンで買う奴は多いよ…
> だが車買う前に貯金はしろよw
別に面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
車なんて一括で買えないなら
買わないほうがいいよ…
ローンで車を買うなんてアホらしいわ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
7年払いって....壮絶だな
現行の車の話しろよ。
新車の話は別スレにいって下さい。
別スレってどこよ?
うちのは4速AT 燃費 9.8k/L 新型だと10k以上走るのかな?
純黒だが、手入れが大変だね。
でも、洗った後の艶は凄いw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 22:32:15.32 ID:zC99hL1i0
現行出てもう丸6年になるわけだから
新型の話が出るのは当然
ハイブリッドの話がなかったら当初の予定ではもう新型が発売されていた
俺の前期ZSは6年に近いからあんまり下取り期待出来ないけど
頭金ぐらいにはなるだろ。今度は相当スタイルに力を入れてるみたいだし
期待していいでしょ。そのかわり中身はあんまり変化なしだけど
俺はFMC待ちくたびれたよ・・・
最初5月って言われてたしね
果たしてあと半年も待てるだろうか・・・
>>539 モデルスパンが伸びてる現状で6年以内に出るなんてないよアホw
バブル期の4年に2年でMC4年でFMCなんて遠い昔の話
542 :
SKE48 チームS 加藤るみ:2013/06/16(日) 06:44:02.79 ID:1Os4nVof0
>>539 > 頭金ぐらいにはなるだろう
一括で買えばいいのに…
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 06:58:20.01 ID:WyGcU3P/0
今から現行を買うやつの気がしれない
半年後は旧型だぜ
新型は値引きは期待出来ないがその分標準装備は増えている
現行は必ず古臭く見えるようになる
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 10:34:32.51 ID:r3Xt98vD0
先ほど家の周辺を散歩中に、70後期煌の黒色を5台も見てしまった。
ヴォクシーのアイデンティティーであるヘッドランプの帯がボディー同色の黒で、
側面下部に銀色モールがあったので、煌IIと思われる。
それほど70後期の煌は売れたといってもいいね。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 10:36:02.38 ID:r3Xt98vD0
>>543 今やミニバンには必須となった、両側パワー(電動)スライドドアの設定拡大だろうね。
今のトヨタのFMC見ていると、必ずも新型が良いとは言えないよな。
前まで見えない部分で、コストダウンして価格据え置きだったのに
今は見える所でもコストダウンして、チープになっているから、
新型に投入されるであろうHVのせいで、価格上昇を防ぐ為に
色々激しく安っぽくなるだどうな。
ただでさえ新型は不具合が出やすい&ましてはハイブリッド
問題が出そうだからおれなら現行型を買うね
装備いっぱいの限定モデルもいいが、新型出ても後悔しないように、G'sにした
新型にもG'sや相当するのは出るだろうからあまり意味無いような?
何だかんだ言っても機械である以上は新型のほうが優れてるのは当然なんだし
コストダウンされたところで現行型に見劣りするんじゃ売れないから
屋台骨を支える車種で露骨にはやらないでしょ
まだ出てもいない新型にもう怯えて叩いてるようじゃ今冬発表されたらどうするんだw
一所懸命、最近買った自分の選択は間違ってないと思いたんだろうけど見てて滑稽過ぎる
>>549 もちろんG's Version EDGE だよな!
見掛けだけのノーマルG's か!?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 12:51:12.42 ID:WyGcU3P/0
新型に初期不良出ても全部メーカー保証で直るんだから
あんまり気にすることはない
総額300万する高い買い物なんだから新型のほうがいいでしょ
友達のNBOXの内装がオレのZSより上質だった
新型は内装の質を上げるべき
さすが車音痴が乗るミニバンスレ。
新型になればすべて新しいと思っているおめでたい奴ばかりなんだな。
こんなのが客層なら、メーカーも手抜きでも何でもするわな。
HVにさえすれば喜んで買うんだし。
ノアヴォクって屋台骨支える車種なの?
旧型が良いとかいうのは旧型オーナーの負け惜しみだから。
新型が出たら重箱の隅をつつくような粗探しして新型叩くのは2chでは恒例行事だもんな。
特にミニバンみたいな白物家電的車は新型のほうが総合的に良いのは自明だろ。
エンジンの吹け上がりがどうのダンパーの減衰がどうのっていう車じゃないんだから。
557 :
SKE48 チームS 木崎ゆりあ:2013/06/16(日) 16:40:37.41 ID:1Os4nVof0
556 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
アスペの方ですね? m9(^Д^)
そして、アスペルガー症候群は逃げたw
559 :
SKE48 チームS 鬼頭桃菜:2013/06/16(日) 16:48:02.78 ID:1Os4nVof0
558 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
死ねm9(^Д^)
しねとかかわいそうw
読んじゃったんだねw
くやしいか?くやしいのか?
アスペのおぢーちゃんが泣いております。
あすぺおつw
561 :
SKE48 チームS 木下有希子:2013/06/16(日) 16:53:15.34 ID:1Os4nVof0
560 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
借金しまくり利息払いまくりの貧乏人の
書き込みは貧しさが漂っていますね m9(^Д^)
自動車を割賦(カップ)で購入してしまい
月賦(ゲップ)の利息を毎月払っている
借金しまくり利息払いまくりの貧乏人ではなく
借金0円で尚且つ銀行などから
利息をもらっている
まともな人間の書き込みを家族一同
あんまりいじめてやるなよw
563 :
SKE48 チームS 菅なな子:2013/06/16(日) 16:59:17.00 ID:1Os4nVof0
>>562 > あんまりいじめてやるなよ
論破しましたね m9(^Д^)
>>562 ごめんごめん笑
この 基地なめくじアスペいぢめたくなるーw
いいよね?みんな迷惑してる害虫だしw
今頃、40すぎのあすぺじじぃは くやちいくやちい泣いております。
566 :
SKE48 チームS 須田亜香里:2013/06/16(日) 17:04:39.64 ID:1Os4nVof0
564 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
565 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
貧乏人煽りを長年やってきたけど
俺に噛み付く奴は全て貧乏人だもんな…
しかし貧乏人は耐久性というか持続力がないから
最終的にはいなくなって俺が一人ぼっちになっちゃうのよ…
その理由は貧乏人は貧乏人と言われると図星だから
頭にきて(腸が煮えくり返っちゃって)精神的に参っちゃう…
俺はお金があるから貧乏人と言われても鼻で笑うだけ…
これが持続力の違いなんです…
俺の書き込みを信用出来ない人は貧乏人…
その理由は自分にお金が無いから
他人のお金持ちの書き込みが嘘に見えちゃう
あと貧乏人がお金持ちのふりをして
自動車は現金ではなくローンで買って
自動車ローンの利息以上の利回りで資産運用するんだよ
なんてほざく奴が多いんだけどこのような書きこみは
なんの根拠もない単なるハッタリ書き込みだから
資産運用している俺に論破されて返信できない
その証拠に返信してきた奴が一人もいないという事実があります…
>>566 あすぺ 俺に必死だな笑
涙ふけよ
みんなから叩かれてるのに、粘着してるから、俺がおじいちゃんをこの施設から追い出してやるw
とりあえず、涙拭いたら うんちもらしてるから、年寄り用のオムツ変えてこい
オムツわかるよな?
オツムだめだよな笑
568 :
SKE48 チームS 出口陽:2013/06/16(日) 17:11:14.48 ID:1Os4nVof0
>>567 一括支払い これが普通
頭金無しのローン 重度の貧乏人
頭金ありのローン 軽度〜中度の貧乏人(頭金の金額による)
支払い回数 12回 まあしょうがない…
支払い回数 24回 みっともないw
支払い回数 36回 みっとも臭いぞw
支払い回数 48回 えっ?w
支払い回数 60回 頭大丈夫?w
支払い回数 72回 馬鹿なの?w
支払い回数 80回 死ぬの?w
残価設定ローン 変態w
>>566 言葉がながいながい笑
年寄りは回りくどく、言葉なげーからな笑
目の前にしたら、お前 クチコミ臭そうだな。
さぁ、歯洗ってこいw
ロンパってるから見える?
570 :
SKE48 チームS 中西優香:2013/06/16(日) 17:13:50.73 ID:1Os4nVof0
>>569 俺はキチガイだから(思考回路が一般人と違う)
いくら叩いても無駄だよ…
俺は今現在20スレほど粘着しているけど
俺のことを威勢よく煽ってきた奴らが何人もいたけど
今は一人もいないからねw(完全にスルーされている)
煽りに対してのレスは自作テンプレで百種類くらい持っていて
ただそれを貼りつけるだけだから楽なんだけどね…
まあこれもテンプレだけど…
アイドルオタクはクソして寝てろよ
湿った部屋でよ
572 :
SKE48 チームS 松井珠理奈:2013/06/16(日) 17:35:42.31 ID:1Os4nVof0
>>571 湿った部屋w
発想素晴らしいですね!
キモオタおぢいちゃん、アルツハイマーも持ち合わせてるみたいだよ。
アスペとアルツww
アルコ&ピースみたいになってんぢゃねーよ、おぢいちゃんw
くやちい?
くやちいのー笑
じじぃは湿った部屋であーあー言いながら眠ってろ
そして、アスペ&アルツじじぃは永遠の眠りについた
めでたしめでたし
>>555 誰も旧型が良いなんて言ってねーよ。
しかもこんなポンコツ恥ずかしくて乗れないぞ。
この車終わってるだろ、褒める所が一切ないし、なんか優れているところあるか?
>>570 おぢいちゃん、それはてんぷれじゃなくて、てんぷらでしょ笑
早く食べて永遠に寝てなさい
スーパーラゲージボックス内に入れていたウォッシャー液の蓋が行かれて
漏れてたorz
一緒に入れていた冬用のナットの袋も濡れてし錆びが・・・
しかもナットの長さが市販品より長いとは(知らなかった。
冬は195/65R15タイヤ&6Jアルミホイール社外品
>>555, 575
そうそう、旧型がいいなんて言ってない
新型は必ず不具合が出るもの&ハイブリッドならその確率はなお高い
それなら新型のMC版まで待って買うか、またはそれまでならあと1〜2年はあるから旧型として熟成された現行を買うか、どっちかじゃないかな
ってか俺ならそうする&すぐに必要なら現行だね
正直ヴォクシーからヴォクシー乗り換えに多少迷いはある
高速なんかで横風くらうとグラグラと怖い思いするし
120なんか出したら思い切り不安定
86なんかいいかなぁと思ったりすることもあるが
実用性で行くとヴォクシーに戻るんだよなぁ
新型はバルブマチックエンジン改みたいだし期待してる
全高が今より下がるから高速走行は多少ましになるはず
純正ナビは6年経ったけど完全に時代遅れ
ヴォクシー買った当時はナビと別で地デジチューナーだけで10万した
新型買うついでにナビ付けるからストレスから解放される
6年乗ってリアクーラー一回も使ってない
そうだあの缶型の灰皿も新品のままだわ
>>579 せめて全高1500以下じゃないと厳しい。
ミニバンで低床っていっても知れているし、それ程変わらん。
どうしてもミニバンじゃなければならないなら特に意見する気はないが。
オーナーでもなく褒める所がないと宣った車のスレに1日粘着してる奴の意見なんか聞くかってのw
>>553 いいからお前はR60でも乗ってろよ、な。
なんで人のお金の使い方がそんなに気になるのかね
ポンコツに惚れ込んだ盲目の意見よりよっぽどマシだろ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 22:09:18.61 ID:hyHeIW/40
>566、568
頭の良い金持ちが、こんなの書き込むわけないと思うが。
持続力ある金持ちなやつが、朝早いからって寝るか????
ちゃんと、健康保険とか年金払ってるか?
資産運用ってばれないように生活保護費の不正受給してる事か?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 22:13:21.52 ID:xpsQwOJO0
ネットならいくらでも虚勢張れるからな
察してやれよ
まさに虚言癖ってやつですね
589 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:11:46.32 ID:1Os4nVof0
>>586 あっあっ貴方は?(震え声)
ひょっひょっひょっとして(震え声)
自動車をローンで買っちゃった(震え声)
貯金がない賃貸住まいの(震え声)
独身貧乏人ですか?(震え声)
590 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:12:41.09 ID:1Os4nVof0
591 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:13:27.64 ID:1Os4nVof0
>>293 > 実際ブラインドテストしてみないとわからないよ…
いやそれは俺のシステムでは問題ない…
592 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:14:22.46 ID:1Os4nVof0
とりあえず、ここでうPしろカス
594 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:29:15.51 ID:1Os4nVof0
>>593 > とりあえず、ここでうPしろカス
っていう今までに5回位
通帳画像UPしているから
もういいや面倒だから…
お前のためにUPしても
俺は何の得もしないからな…
まあ俺の通帳見たい奴が
このスレに5人位集まったら
見せてやってもいいけど…
595 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:31:47.57 ID:1Os4nVof0
今夜の虚言癖入りましたーw
お前、たしか、最近貯金1000万ゆーとったばかりやないか笑
虚言癖確定www
ほんと、ガチの障害持ちやわ
597 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:36:23.08 ID:1Os4nVof0
>>596 >最近貯金1000万ゆーとったばかりやないか
定期預金の残り9000万円は
あまりにも金利が低いので今年の4月に
投資信託とか国債とかFXとか
ゴールド買っちゃったからな…
でたー
素晴らしき虚言w
小学生がゲーム買ったから貸して言ったら、おばあちゃんの家に忘れてきたから貸せない嘘と同じレベルw
いいか?画像貼る 簡単な事だろ?
おぢいちゃんのアルツがひどくなってきたー
599 :
糞コテキチガイ:2013/06/16(日) 23:40:34.83 ID:1Os4nVof0
>>598 > 私は貧乏人です
あっあっ貴方は?(震え声)
ひょっひょっひょっとして(震え声)
自動車をローンで買っちゃった(震え声)
貯金がない賃貸住まいの(震え声)
独身貧乏人ですか?(震え声)
おぢいちゃん...
言葉の理解力が低下してきたな。
さすがアルツハイマー
はよ黙って画像はれやカス
あすぺ!
あーあー言いながら意識飛ばしてんじゃねー
画像はれカス
またにげやがった
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 00:20:29.64 ID:7u7B+8kS0
またビッグダディが暴れてるのか
もう少し大人になろうよ
>>603 今もみなさんに大迷惑かけてるみたいですよ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 18:23:49.81 ID:EqMHRJmm0
>599
あっあっ貴方は?(震え声)
ひょっひょっひょっとして(震え声)
自動車がローンでも買えない(震え声)
貯金もない、40過ぎて親と住んでる(震え声)
朝早く、金属加工の仕事行ってきますと言って
金属泥棒に行く(震え声)
AKBと結婚できると思ってる独身妄想なめくじですか?(震え声)
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 19:46:50.60 ID:7u7B+8kS0
AKBみたいな不細工と結婚とか冗談だよな?
罰ゲーム過ぎるぜ^^;
横山由依なら結婚したい
まっ、小嶋陽菜でもいいけど
だけど、篠田麻里子くらいなら妥協してやってもいい
でも、高城亜樹に告られたら考えてもいいけどな
バカっぽい時点で全員アウトだろ。
話してるとイライラしそう…
610 :
糞コテキチガイ:2013/06/17(月) 21:19:35.99 ID:YSLZAiEW0
>>603 > またビッグダディが暴れてるのか
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−
>>604 > もう少し大人になろうよ
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−
>>605 > 今もみなさんに大迷惑かけてるみたいですよ
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−
>>606 > ひょっひょっひょっとして(震え声)
山下清乙
−−−−−−−−−−−−−−−
>>607 > AKBみたいな不細工と結婚?
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−
>>608 > 横山由依なら結婚したい
そういえば試験合格したな…
−−−−−−−−−−−−−−−
611 :
糞コテキチガイ:2013/06/17(月) 21:24:03.30 ID:YSLZAiEW0
>>609 > バカっぽい時点で全員アウトだろ。
りっちゃん乙
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>608 > 横山由依なら結婚したい
いいですね(ニヤリ)
> まっ、小嶋陽菜でもいいけど
キモイな…
>篠田麻里子くらいなら妥協してやってもいい
ババアは死んでほしい…
>高城亜樹に告られたら考えてもいい
JKT48か…
緑茶麦茶ウーロン茶でもやっぱり!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 21:30:54.86 ID:Tl4cbNsi0
普通に一般民のほうが可愛い子多い
前期ZS乗り
さっき坂道を下ってる時にニュートラルで走ろうと思って
ギアチェンジしたら間違ってRに入ったけど、すぐにDに戻した
特に何の変化もなかった。これは安全装置が働いてたからRに切り替わらなかったのかな?
最近の車は電子制御で走行中に、万が一Rに入っても速度がでている限り
ギアは切り替わらないようになってるらしいけど、ヴォクシーもそうなの?
そうなのよw。
スレ荒れてるとこお邪魔します
TRANS-Xの2列目シートってスライドしますか?
それだけ教えてもらったら消えますんでよろしくお願いします
します
カタログでた?
雑誌に新しい画のってる?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 09:56:32.81 ID:ChqgqwWu0
新型も煌は出るのかな?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 11:51:10.37 ID:sDfZWyw60
>>619 売れ筋なので、間違いなく出るでしょう
新型発売後1年ぐらいしたら
今回の煌は、新型が出る予定だったのが延期になって急遽だした限定車で、秋か冬に新型が出る予定らしいです。
カラーバリエーションを増やしてくれないかな。
ワインレッド、オーシャンブルーとかツートンとか
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 05:46:04.07 ID:etfFYPOU0
>>621 FMC が延期になったのはなんでだろうか?
散々、燃料電池の開発が遅れてるとネットにも雑誌にも出てるじゃない
どんだけ情弱なんだよ文盲か
>>626>>627>>628 プリウスとかに搭載されてるリチウムイオン電池や日産リーフなんか搭載されてる
ガソリンの代替え機関の総称が燃料電池と言うんだよ
情弱というより学がないのが多いのか?こんなの新聞ですら載ってる事だよ
この車買う年齢だとそこそこの歳だろ?
煽ったつもりなのかも知れないけど傍から見ててどうかと思うほど
恥ずかしいこと書いてるって自覚持ったほうがいいよ
>>629 リチウム電池はただの畜電池
燃料電池は化学反応で発電する物の総称です
コイツウケるww
引っ込みがつかなくなって赤い顔してる奴をいじめるなよ
可哀そうにw
>>629 人生は長いんだ 早まったことはするなよ
強く生きろ!
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 18:55:50.11 ID:esw5F9Uo0
今まで車種板の中で見かけた釣り針の中でも最大級だな・・・
>>629
おまいら大量に釣られすぎとるでw
ま…まて、次の次の次くらいのFMCのことを言ってるのかもしれん!
もしかしてあなた、ジョン・炊いたーさん…?
>>629 勘違いしたままニュース見たり、新聞読んだりして人生を送ってきたんだね。
大きな目立つ釣り針に、皆で争ってわざと引っかかりに行くのが、このスレの流行りですか!?
>>646 いいえ。
マジと知りつつ釣られたふりをして
情弱バカを煽るスレです。
まぁみんな、この辺で勘弁してやろうや。
車載カメラつけてる人いる?なんかオススメのカメラないかな?
牧師の新型を松つもりだったが、ここにきてホンダのハイブリッドがすごいことになってきて、
ステップワゴンの新型を待った方がいいような気がして…スレ地スマン
新型情報はまだ何も正式に情報ないが
仮というか妄想レベルに近いが自分の希望をなじみのセールスに伝えといた
グレードZS(アイドリングストップ搭載)
色はブラック
とりあえあず新型発売と同時に注文。一番納車を希望しといた
>>629 帰ってこいよ
一杯釣れたな。満足、満足。
ぐらい言えよ
新型発売まで待てない世おおおお
アルファードに浮気してまいそう
夏終わりにはカタログ入手したいなあ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 00:35:26.04 ID:FQhIJU370
知人のに乗ったけど、コレってドアが薄すぎるよね。
側面衝突が怖くて買えない。
エスティマは10センチ幅が広い分、ドア厚もマークX並に頑丈。
この差はでかい。
FMCするなら3ナンバー幅でドア厚を増やして欲しい。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 00:37:21.56 ID:ZhyzFxD40
どっちもセンターメーターという残念仕様
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 01:40:10.14 ID:78WwW+1x0
>>650 車載カメラってドライブレコーダーのこと?
付けてないけど、価格コムを見る限りでは
「ドライブマン」といかいう警察車両にも
採用されているやつがよさそうと思いますが。。。
次期もセンターメーター?
ノアハイブリッドG、車両320、オプション、諸経費込み、値引き5万で海苔だし400くらい?
>>658 マークXは厚いけど、低いからフロアパネルの突っ張りも足りずトラックとか怖いよ。
ノアヴォクならフロアパネルが高いからそれが突っ張りになって、
側面から突っ込まれても車内にまで突っ込んでくることはあまり無いような気がするけどね。実際問題。
まあ信号無視で200km/hのハヤブサとかに横から突っ込まれるとヤバイかもね。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 11:09:51.50 ID:/79mStCJ0
>>658 このクラスのスライドミニバンはドア薄いよ。
分厚いのはヒンジドアだけどエクシーガ。
衝突安全性最強はスバル。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 13:11:46.33 ID:+k7AqR/k0
FMC半年前だからセールスも現行を買う客にFMC告知してんのかな?
もうそろそろ新型確定写真が出て来てもいいころ
グリルがデカイ威圧感のある新型の顔は人気出るでしょ
カローラハイブリッドはノーマルより30万高ぐらいの値付け
新型ハイブリッドは300万は絶対に越えないと思われる
ズバリ予想価格 285万
大型ミニバンで人殺し!、もはや人類の敵!
ある交通事故のニュースを見ていた。
中型のセダンが横腹をぶつけられて、キャビンがぐしゃぐしゃになっていたのを見て、
これは搭乗員の命はないぞと思っていたら、やはり3名全員死亡だった。
なんともやるせない話だが、加害者たる、一時停止を無視して突っ込んだ車は、フロントはダメージを
うけているものの、新型の大型ミニバンで、キャビンは無傷であり、運転手は軽症で済んでいた。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 18:26:41.36 ID:n7bhCe8K0
FMCで傷の入らないブラック出ないかな?
ブラック希望だけど手入れに躊躇する
3万払ってもいいからホワイトパールみたいな性質なもの希望
レクサスとかで設定されているブラック(無理ぽいと思うけど)
車買ってから6年で使用回数10回以下のもの
1・リアクーラー
2・灰皿
3・後席確認ミラー
4・サードシートに人を乗せたこと
5・パドルシフト
車買ってから使用回数10回以下のもの
灰皿
セカンドシート中席シートベルト
サードシートの跳ね上げ
テンパータイヤ
車載ジャッキ
子供がいるから、後席確認ミラー、リアクーラー&ヒーターはよく使うなぁ
サードシートもたまに使う
この前8人乗りで都市高速走ったら、車の挙動が違ってワロタ
あ、俺もテンパータイヤと 車載ジャッキ 一回も使ったことない
確か車の下にテンパータイヤあったけ?w
バルブマチックて新開発エンジンだし期待したけど
いかにも普通のエンジンだったな
長野のカーブの多い中央道で140ぐらいでかっ飛ばすノアボク
良く見るけど何であんなにスピード出せるんだ?
俺のZSは120以上出すと車がガタガタして怖い
やっぱ背が高いのがマイナスだよな
新型は同じエンジンでも170馬力ぐらいにチューンアップされているかもね
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 11:15:54.77 ID:9EsrK/US0
なぜ70後期の煌は売れたのだろうか。
>>673 単純に安いから。
特に車に興味ないし調べる気もない連中が
安い、トヨタだ、エアロ付きって理由で買ってく。
今日は車屋にオイル交換行ってきた
70系売れている?って質問したらさすがに買う人はFMCすることを
知っているみたいで大幅な値引きに頼って売っているとか
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 21:28:08.70 ID:9EsrK/US0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 22:09:56.90 ID:QmajnUkM0
車雑誌立ち読みするだけでFMC情報はわかるからね。
昨日、ノアG納車されました。
皆様よろしくお願いします。 m(__)m
ムーンルーフ付のかなり自己満足仕様にしました。
(^^;
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 07:00:40.15 ID:yU0klqMJ0
>>675 車両本体から100万引いてくれたら買ってもいいけど、50万円ぐらいの値引きじゃセレナと同じだから買わない。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 13:04:32.30 ID:Up9bep0M0
>>678 5ナンバーでガラスルーフつけられるのは、そのGとヴォクシーはVだけだね。
X系との見分けはホイールとトップシェードのフロントガラスだね。
でもノアボクの方が安くね?
質問です。
ムーンルーフ付車って4スピーカー?
音が全然聴こえないんですけど。。。
いい対策方法あればご教示下さい。
ボリュームを上げる
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 12:20:14.88 ID:3lctqCRu0
>>679 50万の値引きすら下取り無しじゃ無理だしなー
>>685 ウケたw
正にその通り!
それしか言えねーよなw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 13:11:12.61 ID:GaFq3tT90
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 15:23:06.07 ID:CVmwOjQ10
>>671 >俺のZSは120以上出すと車がガタガタして怖い
俺もそう感じてる。
中古のエスハイが壊れまくり+3列シートいらない = 新車のノアyy にしたんだけど、
うねった高速は120が限界。
エスハイは140まで余裕だったのに、なんでだろう?
お前達みたいなのは早く死ね
俺のヴォクは 音速超える時にデッカイ音が出るんだ
なぜだろう
あーそれ俺のセレナでも出るわ。
ツレのヴェルでも出るつってたから、セルシオクラスじゃないとしょーがないんじゃね?
ワンボックスは、形状的にしょうがない
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 17:40:09.70 ID:UJIsfkW20
特に話題もないのに、流れぶったぎって何が面白いんだろ。
ふいんき(なぜか変換できない)にも突っ込むんだろうなこいつは。
雰囲気
変換できたぞ
あれっ ふんいきじゃなくふいんき?
ふいんきって 何だ?
フィンフィンッ!
キーーーーーーーーン
の事なんじゃね?
285万にDオプナビ、マット、サンバイザー、デュアルスライド、パワーバックドア、ホワイトパール、グラスコーティング
これくらいで許してあげよう
そういや、カタログまだー?
あと秋の東京モーターで発表?
Google日本語変換だと
ふいんき →雰囲気 <もしかして:ふいんき>
とでて、変換できてしまう (´・ω・`)
便利な世の中になったもんだ。
せんたっき→洗濯機も変換できるしね。
マークU・クレスタ・チェイサー 以来の三兄弟車になるって話しだね
稼ぎ頭になるHVモデルは全店舗取扱いの要望が強いからね
ネッツ店の若者受けヴォクシー
カローラ店のファミリー受けノア
トヨタ店・トヨペット店用にはラグジュアリーに振ったデザインで出るそうな
ノアの確定イラスト出たね
予想CG通りアルファードを強くイメージした顔になっている
ボクシーも予想通りベル顔になることほぼ確実なような感じかもね
3兄弟の末っ子スタイルは未だ不明だがデカイグリル顔とメッキ
が施されるとの予想
新型はネッツ店カローラ店トヨタ店トヨペット店で販売するから
セールスパワーはプリウスを抜くかもしれない
11月の東京モーターショウでお披露目ありかも。12月に正式発表
販売は14年1月から。ハイブリッド販売は数ヶ月遅れる可能性あり
今度の新型は消費税に負けないくらいの商品力を上げている
消費税上がる分は取得税の段階廃止で車購入には影響ないんじゃ?
>>704が正しいならマジ購入迷うな
ノアハイにGグレードあるならそれを買いたいね
ただ、広いアルファードも捨てきれない
アルファードは広くていいけど
あの重さは耐えられない
無駄にでかいだけ
あ、新型はセンターメーターだっけ?
真ん中ならやだな
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 22:30:53.26 ID:Z0qWLb+x0
>>703 やがて出るであろう特別仕様車も、各銘柄の特徴に合わせたものをベース車両として出すだろうね。
ノアはファミリー層向けのXグレード、ヴォクシーは若者向けのエアログレード、第3の兄弟車はラグジュアリーグレードをベースに。
HV予想価格240〜330万円
>>707 >ノアハイにGグレードあるならそれを買いたいね
HV G 330万+諸経費 約30万+ カーナビ等オプション20万以上 = 380〜万円
フリップダウンモニターとか付けると400万近くになるね
アルベルHVに比べれば断然安いけど
プリウスαの七人乗りが270〜320万だから相当安いね
カローラフィールダーHVも出ちゃうから、プリウスαはウイッシュ以上に売れない車になる
スレチでわりいけど、アルベルHVっつて古い2.4のハイブリのエンジンで更に高いのになんで買うんだろうな
カムリの2.5か新型クラウンのエンジンならわかるけど
プリウスα、アクアはパイオニアモデルで、将来通常型へ発展的解消しそうですm。
エスティマは確か次期モデル凍結だよな
この救済策が新型ノアボク兄弟車
ハイブリッドはせいぜいノーマル30万高でしょ
とにかく新型はハイブリッドに振り回されている
3兄弟になることでハイブリッドの納期はすぐに1年待ちになりそう
それはそうとノアハイG300万くらいならアルファード廉価グレードと一緒だな
VSC、AFS、LKA、クルコンとか付いてたらいいけど
さすがにミリ波までは言わない
結局すぐ星蹴りゃカタログ買いしないといけないのか
ノーマルなら3ヶ月待てば買えると思うよ
エンジンは現行と同じバルブマチック。買い換えようと思っているが
同じエンジンは少しガッカリ。今、現行買う人はスタイル以外は
大きな変化はないから安く車を買いたい人は現行買うのがベストかもよ
>>719 それは予想CGだから確定イラストじゃないよ
ハイブリはプリウスと一緒なエンジン?
馬力もトルクも
>>719のは見たことある
あーアルファード240Xにしようかな
>>704 雑誌確認した
楽しみすぎる
来年7月車検なんだが納期間に合うかのぅ
ハイブリッドで30万アップはきつかろう。
他車種の+100万を+50万に絞り込もうとして開発遅延してると思うぞ。
現行型乗りです。
新型登場は全然気にならないのですが、
流用可能なパーツがあるかなーと密かに
期待してます。
デビュー直後って新車外し純正ホイールとか
中古部品屋とかで出るかな?
マークXや古いクラウンを乗っている人たちの中で
新型を買う人も出てきそう
トヨタ店とトヨペット店のミニバンは古いから
これからの買い替え需要も多いでしょ
3兄弟末っ子の名前は何だろ?
前期乗りだけど下取りが付くうちに買い替えするつもり
日本はまだまだ不況だけど買い替えベースが莫大なノア/ヴォクシーに
更に兄弟が増えるから街中は80系で溢れるよなw
新型ノアは現行アルファードに近づいたが現行アルはその後にすぐ
FMCしてまた引き離すから高いアルが売れる仕組み
確定イラスト載ったのはマグX?
昼飯やトイレで立ち寄るコンビニには見つけられなかったわ…
前期から乗り換えるか決めかねているけど気になるわ
>>719 マジで?こんな感じになるのかね
このデザインだったら迷わず現行車買うわ
夏でも車内泊する人は 今のうちに70専用の網戸など買って置いた方が良いかも
モデルチェンジすると 旧型用のパーツはだんだん手に入れにくくなるからね
予想イラストはあてにならん
雑誌にちゃんとしたの載ってたぞ
コンビニで立ち読みして味噌
あとスレチだけどセレナが10月にマイチェンかするみたいだな
ハイブリッドはなんちゃってのハイブリッドのままだけど、顔をエルグラの切れ目が入ったグリルにするみたい
3兄弟の高級志向はエスティマだったりして
センターメーターの時点で高級は無い
センターメーターのせいで目つきが悪くなったorz
センターメーターのせいで メーターを見ないまま運転する習慣が
身に付いたぜよ
センターメーターのおかげで就職が決まりました。
センターメーターになってからというもの、宝くじも当たり可愛い彼女もでき、私の人生は薔薇色です。
センターメーターで抜いた
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 21:43:24.01 ID:66o9IZOW0
トヨタもセンターメーター導入に関しては後悔してるしな
これからどんどん廃止に向かうだろうね
人生ドドメ色になるんじゃね
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 23:39:19.10 ID:M9GABXZm0
70系後期型のエアロモデル(3ナンバー)を買うにあたり、SiかZS、煌で迷った方いますか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:03:54.53 ID:IBUUKhQE0
センターメーター車はやめて、もうちょい頑張ってヴェルファイアにしとくべき
自分ならそうする
どうしても箱型ミニバンにこだわるならですが
センターメーターのおかげで左曲がりになりました。
おかげで彼女が「キモい」と去りました。
FITなんか原型とどめてないぐらいのFMC
それに比べて保守的な新型で安心した
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 11:44:06.79 ID:O35RpkLp0
新型ノアがアルファードのまんまで確定
ボクは各雑誌の予想イラストが揃ってヴェルファイアまんまだから
これから大きく外れることはほぼない
ヴェルファイアが安く買える感覚だな
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 11:47:15.07 ID:McgP2a+x0
画像キボンヌ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 12:22:49.28 ID:xF3KYwIL0
グレード構成も現行とあまり変わらないのかな?
軽四にHV積んで、軽くリフォームしましたでOK?
相変わらずトーションなら、恥ずかしくて乗れんな。
>>750 m.blogs.yahoo.co.jp/jigokuwomirebakokorogakawaku/37281335.html
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 21:18:37.07 ID:l+uWfXLH0
フォグランプは?
ガソリン車より25万高でHV買えるのかよ
今ノアヴォク買った奴泡吹いて倒れるわ
支払総額300万ぐらいで実質20km/L走ったら、ミニバンの新時代じゃのぅ
FMC楽しみすぎる
本当にこんないいもの300で作るか?
センターメーターじゃなかったらバカ売れするぞ
エスティマ完全終了だわ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 21:53:09.52 ID:v8OM8E6p0
新型の外寸が気になる
車庫の関係で高さからエスティマ検討だったけど
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 00:28:40.71 ID:dth9N8BO0
>>756 20はありえん。
12〜3ぐらいだろ。セレナとかと変わらんと思うよ。
実燃費は15とみた!
>>763 いやいや、それは無理やわ
あの重さだぜ
無理だぜ
後付HVは所詮しれてるぜ
>>761 12〜3だとガソリン車と変わんないじゃん
>>753 コピペして見てみたらまんまアルファードじゃねえか
アルファード売れなくなるんじゃ…
ついでに主のサイトも見せてもらったら
筋金入りの銀英伝好きのマニアさん
感動して長く読んでなかった小説ひっぱり出してしまった
しばらく夜更かし続きそう
ガソリン車がカタログ値15位で、HVは30位?
実質ガソリンが13〜14辺りで、HVは18〜19がいい所かな?
でも差額が30マソ位で、抑えられたら充分アリだよね
燃費が1.5倍になるとして、ガソリン代を月1万円使っていて、9年で元がとれるくらいか
月2万で4〜5年か。
毎回HVの元を取る計算すると微妙だな。
それよりも乗ってて面白いとか、居住空間とか考えるとガソリン車の方が良いような気がする。
エスティマHVのように、ウォークスルーが無くなったらガソリン車にする
>>768 ハイブリッドの方がパワーあるからガソリンより面白いんじゃね
みんな夢みたいな話してて楽しいよねw
でも、現実は...
プリウスにせよ、ハイブリッドって究極的に考えれば自己満足でしかないと思う
価格差やメンテ代等を考えればどう考えてもガソリン車の方が得
自己満足にどれだけお金を出せるか、かけるか、それに尽きるね
重り乗せてるだけだしな
参考までに、トヨタ以外のメーカーも含めて、センターメーターを採用してる車にはどんなのがあるの?
>>774 MINIはセンターにもスピードメーターはある。
777 :
糞コテキチガイ:2013/07/02(火) 20:50:48.28 ID:yG7lbQO50
>>770 > ハイブリッドの方がパワーある
プリウスと同じ
2ZR−FXEじゃかなり加速悪いよ…
3ZR−FAEより遅いぞ…
3ZR−FXE開発すればいいのにね…
カタログ燃費みてうぉーさすがトヨタ!ってなって、実燃費みてふざけんなトヨタ!ってなるんでしょ?
>>772 あくまでも環境に優しい車ってだけだからね
ガソリンが高騰している今なら元が取れるかな?って思ったけど、そう上手くいかなさそう
何キロくらい重くなるんだろう
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 03:05:18.22 ID:pjRBGLjZ0
俺はハイブリッドは見送る
それにしても新型ノアのアルコピースタイルには笑う
ヴォクシーも同じ路線でヴェル路線はほぼ確実みたい
エンジンが変わってしまうと、人柱の状況を見ないといけなくなるので、
買うまで時間がかかるな
12月発表なら、その時点で予約出来るよね
なじみディーラーの営業マンには12月に予約するからと伝えてある
新型の鮮度は3兄弟だから街に溢れてすぐなくなるよなぁ
自分の性格からして新型を前に現行を乗るのは我慢出来ない
1月販売だから納車は4月末ぐらい?(運が良ければ一ヶ月とか)
そして今から現行を買う人尊敬する。へたな中古買うよりはお買い得
俺の20型プリウス9年目、まったり流せば燃費29以上は行くけど
高速道で110q巡航すると燃費19以下にまで落ちる
重さも重要だけど空気抵抗の方が燃費に大きく左右するだろうから
ノアヴォクHVでも田舎道をまったり流せば燃費20以上は余裕で行くと思う
20型プリウス9年目19万`走ってるから、十分元は取れてるし
今後10年でガソリン価格がリッター200円とかいってもおかしくないと思うから
燃費は良いに越したことはないよ
車雑誌いいろいろ見て来たけど
ハイブッド以外はマイナーレベルなFMC
スタイルは劇的に押し出しが強くなるが
ガソリン車はそう売りというのがないのが実情
ハイブリッドはそんなにバカ高くならないと思うが
3兄弟なので供給不足にならないか心配だね
プリウスでハイブリッドの敷居が低くなったから
メイングレードに化ける可能性もあるかも
>>785 ガソリン車に比べて、燃費の良い分環境に良いでしょ
現行のエンジンはどこで作ってるの?
>>788 製造過程で環境付加が大きく、燃費を考慮してもマイナスだと聞いたけど
負荷
>>789 ヤマハに委託なのかな、トヨタのエンジンって
次期ノア(スタイル確定)・ヴォクシーの方向性はほぼ
ネタバレしてるがトヨタ・トヨペット店で売る末っ子の
情報が未だに全然ない
そっちのほうがカッコいいければ浮気しそうだが
ハイブリッドは300万は切ると思う。しかしノア・ヴォクシー
を買っている層が300万近く出すのか疑問
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 20:45:10.90 ID:AjkYDG3K0
>>794 結局ノアをカローラ店に加えてトヨタ店とトヨペット店でも売るのだろうな。
>>795 ノアは売らない。専用の顔が用意される(価格、中身は全く同じ)
バルブマチックに釣られて現行買ったが燃費とパワーは平凡
ほんとに普通のエンジンだった。高速で横揺れするミニバンに嫌気が
さして一時は86購入を本気で考えたが長い販売店の付き合いで
結局は新型購入を決断。運が良かったら1月に走れるかもね
燃費とパワーは平凡と評するとか愚かすぎる
中古車サイトの写真見ると、ノア4WDには2WDとの切り替えボタンがあるが
2WDは、FF FR のどっちになるの?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 19:50:17.08 ID:if1HtxVNO
まえだろ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 21:07:11.06 ID:8j8Tef6M0
>>758 これはいい新型ぼくしぃ
これでセンターメーターじゃなければいいんですけどねー
新型VOXYはまだ確定出てないけど
多分ヴェル顔には似るんだろうな
前期乗りにはグリルレスが不人気でオプションの
フードメッキモール付けるやつが多かった
今のVOXYは 後期型の低グレードの顔が 一番上品に思える
>>803 後期ノーマルの顔が一番バランス取れているよね
後期煌は無理につけた中途半端なグリルが今いち
まぁデカイグリルにするとFMC扱いになったからあれが限界
だったんでしょ
新型は下品な顔になるけどそれが売れるのが日本
風が強い日のセダンの安定感・安心感は異常。
一昨日の強風の日に高速道路を走っていて改めてそう感じた。
箱バンやトラックは後ろから見ていると、ふらふら揺れていて、見ていて怖かった。
一番びっくりしたのは、強風の中を高速道路で仮設トイレを3台立てて運んでいた小型トラックだわ。
何の罰ゲームだよ(^_^;)
>>805 で、何が言いたいの?
DQNセダン乗り回してりゃいいじゃん。
めでたしめでたし
新型カッコイイじゃん
ミニバンのどこが格好良いの?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 20:26:37.45 ID:U0IJCwlH0
>>809 格好良さはどんな物にもある
その良さを見つけられないお前の感性の無さ
問題はそこだ
モデルチェンジでは、最近流行りの「アイドリングストップ」は搭載されそうですか?
トヨタ車はあまり採用してない印象だけど、どうなのかな?
>>811 アイドリングストップは搭載されるよ
エンジンはバルブマチック継続(少しパワー上がるかも)
新プラットホーム採用(次期アルと共通)
<新プラットホーム採用(次期アルと共通)
は少し誤解招くな。基本大まかな部分は共通らしいけど
ノアボクは基本5ナンバーにしないといけないから
前半分新設計(ハイブリッド対応)後ろは現行プラットホーム使用だとか
これ車雑誌の情報だったから確定じゃないから参考程度に
寸法的には5ナンバー仕様は確実
今流行りの3ナンバーに肥大することはない
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 21:31:26.30 ID:SyCAruPh0
>>813 エアログレードは現行と同様3ナンバーだろうね。
60系やステップワゴンはエアロでも5ナンバーだったけど。
トヨタ店とトヨペット店をなじみにしてる人で
新しいミニバンが出るって聞いている人いるかな?
エスティマはFMC凍結みたいだし。他の中小ミニバンは人気なし
末っ子の兄弟車は大人気間違いなし
新型はまた煌が出るんだろうな。ということはZSと同じグレードは
また片側だけのパワースライドドアかもね
前 アイドリング・ストップのクルマに乗ってたけど
乗り始めて数日後には OFFで走るようになったよ。
>>810 だからミニバンを格好いいと思う感性が無いから聞いているんだが。
818 :
糞コテキチガイ:2013/07/05(金) 22:52:46.81 ID:VA0nRwFR0
>>809 > ミニバンのどこが格好良いの?
セダンのどこが格好良いの?
819 :
糞コテキチガイ:2013/07/05(金) 22:54:25.60 ID:VA0nRwFR0
>>810 > その良さを見つけられないお前の感性の無さ
論破しましたね m9(^Д^)
820 :
糞コテキチガイ:2013/07/05(金) 22:55:20.66 ID:VA0nRwFR0
>>809 > ミニバンを格好いいと思う感性が無いバカです
じゃあ死ねば?
って言うかミニバン嫌いなら
このスレに来なければいいじゃん
821 :
糞コテキチガイ:2013/07/05(金) 22:56:41.35 ID:VA0nRwFR0
>>809 > ミニバンのどこが格好良いの?
ミニバン以外の車のどこが格好良いの?
デュアルパワースライドドアーが
ついていない車に何の価値があるの?
822 :
糞コテキチガイ:2013/07/05(金) 22:58:21.18 ID:VA0nRwFR0
>>809 > ミニバンのどこが格好良いの?
ミニバンスレで何故
バカみたいな質問しているの?
823 :
糞コテキチガイ:2013/07/05(金) 23:15:53.34 ID:VA0nRwFR0
824 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 07:43:07.70 ID:ol9MDprW0
NOAHのリヤアンダーミラー付に乗ってる。
先月免許を取得して新車を購入しに、
トヨタカローラに行って見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして後ろにリヤアンダーミラー付き。
バックする時チョー便利、マジで。ちょっと 感動。
しかも8人乗りなのに後ろに誰も乗ってくれないから、
バックする時後方が直接見えるから良い。
リヤアンダーミラーは貧乏人とか言われてるけど、
個人的には変わらないと思う。
バックモニター付と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
なにも無いよりはましですよってセールスマンも言っていたし、
それは間違いないと思う。
ただ後ろの窓が汚れている夜だとちょっと怖いね。ワイパーかけても見にくいし。
見える範囲に関しては多分バックモニターもリヤアンダーミラーも変わらないでしょ。
バックモニター付きに乗ったことないから知らないけど
カメラがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
誰もリヤアンダーミラーなんてつけないでしょ。
個人的にはリヤアンダーミラーでも十分後方を確認できる。
嘘かと思われるかも知れないけど、すき家の駐車場で隣にバックモニター付きの。
VOXYが白線からはみ出して駐車していたのに僕のNOAHは、
リヤアンダーミラーのおかげでマジで白線内に一発で駐車できた。
つまりモニター付ですらリヤアンダーミラーには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
脳みそ1cmの馬鹿が釣れてるな。
826 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 09:58:54.52 ID:ol9MDprW0
>>825 > 脳みそ1cmの馬鹿が釣れてるな。
蟹味噌1%のアホが釣れているな
しかもローンで車を買った貧乏人m9(^Д^)
827 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 09:59:24.46 ID:ol9MDprW0
>>825 > 脳みそ1cmの馬鹿が釣れてるな。
ミニバン以外の車のどこが格好良いの?
デュアルパワースライドドアーが
ついていない車に何の価値があるの?
ピッグダディーは新型買うの?
>>816 右折待ちでエンジンストップ、再始動でスタートの時に一瞬遅れるのが嫌とか、そういう理由?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 11:09:21.67 ID:CCNP79pQ0
ブリジストンのタイヤカタログ見たら、
「FOR PASSENGER」と「FOR MINIVAN」に区別されていてワロタw
ミニバンの乗客はPASSENGERじゃないのかw貨物扱いかwww
>>824 リヤアンダーミラーの糞自慢
糞だっさい笑
貧乏すぎて、バックモニターがつけれない哀れな言い訳にしか聞こえない。
書けば書くほど貧乏な所が浮き彫りになるみっともなさ笑
以前、貯金がかなりあると言いながら、証拠の画像すら貼れない虚言癖。
こいつは、正真正銘の貧乏カスファミリーのアスペじじい。
書かれる内容が無関係な話ばかりで、周りは誰も食いついてないのに、一人盛り上がりの痛いアスペルガー。
毎回色んな人に食いついてるみたいだが、返しが1パターンでいかに脳みそが1cmレベルかをアピール笑
もう、痛すぎて哀れすぎて、実社会でも糞なのが手にとるようにわかる。
おっさん、もうお前はよくやった。
そろそろ、逝ってくれないか?
お前の存在価値はほんとに必要とされていない。
妄想車の話はやめて、自慢の軽トラで崖からダイブしちゃいなよ。
お前はガチで糞以下だよ。
それがわからないからアスペルガーなんだよな。
つらいね
つらいね
せめて、周りに迷惑かけない生き方を選択してくれ。
832 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 11:45:54.63 ID:ol9MDprW0
>>830 > ワロタw
> PASSENGERじゃないのかw貨物扱いかwww
別に面白くないけどね…
833 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 11:54:36.86 ID:ol9MDprW0
最近は灰皿がない車が多い…
今はアクセサリーソケットだから
シガーライタなんて化石状態…
ディーラー店内でもタバコは吸えない
駅構内はもちろん電車やバスやタクシーや
船や飛行機の中でも吸えない
タバコが吸えない飲食店はもちろん
今は大半のお店が禁煙状態…
だからニコチン中毒喫煙者は
死んだほうがいいということになる…
>>829 ブレーキ踏んで止まったとたんにエンジン止まり その直後にすぐエンジン掛かったり
することもある。
それらの動きがドライバーに気付かれない様にやってくれればいいんだが
やはり始動のショックが伝わるし とても気になってOFFにしたくなってしまうんだよ。
>>833 じゃあまずは、代表でお前がしねよ。
みんな喜ぶから
>>824 俺はスポイラ付だからミラー無理だった。
仕方なくバックモニター付けたんだが、未だに慣れないよ
友人達はバックモニターあるほうが楽って言うけど。
俺は慣れないモニターより慣れていたミラーのが見易いから付けれるなら付けてたよ。
最近のクルマはロッド式のアンテナを使わなくなったり 左側のミラーを
1個だけで済ますような傾向がある。
変な突起物を付けない様にすることで 洗車機に入れやすくなったり
空気の流れを乱さない様にしたり 外観をスッキリさせることが出来る。
838 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 18:02:55.91 ID:ol9MDprW0
>>836 >
>>824 > 俺はスポイラ付だからミラー無理だった。
> 仕方なくバックモニター付けたんだが、未だに慣れないよ
> 友人達はバックモニターあるほうが楽って言うけど。
> 俺は慣れないモニターより慣れていたミラーのが見易いから付けれるなら付けてたよ。
リヤアンダーミラーのいいところは
前進で駐車場に停車させるときに
駐車場の白線が見える点だね
バックモニターだとRにいれないと
映らないからね…
839 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 18:03:44.19 ID:ol9MDprW0
>>836 > 俺はスポイラ付だからミラー無理だった。
エスティマとかアルファードは
リヤスポイラーがあっても
リヤアンダーミラー装着できるんだけど
ノア・ヴォクシーはだめなのよね…
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 19:44:10.75 ID:pDFOD2+Y0
で、次のノアヴォクはセンターメーターなの?
センターメーターだったら絶対買わない
841 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 19:50:32.12 ID:ol9MDprW0
>>840 > センターメーターだったら絶対買わない
まあ次期モデルはセンターではないはず…
スポイラーとリアアンダーミラーが同時装着できるなら、買うよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 21:07:18.82 ID:cLKjqPXp0
↑相手したらアカン!!
思う壺やで
糞コテキチガイは、アルファードとノアの2台持ち。
ミニバン2台持ちのキチガイ。
左側のドアミラーにアンダーミラーを合体させたよように
スポイラーとアンダーミラーを一体化させれば評価する。
>>847 それって、185系ハイラックスサーフにあった
電動でリアスポに収納するリアミラーのこと?
そう あったよね
あれってギヤをバックに入れると連動していたのかな?
取って付けたようなアンダーミラーではなくて あんな感じで
さり気なく組み込んで ギヤ関係なく下が見えるようにしてくれたら
バックモニター無くてもいい。
リバースギア連動じゃなかったよ
ボタン操作
だから、戻し忘れて走行している車がたまにいた
851 :
糞コテキチガイ:2013/07/07(日) 04:32:59.87 ID:057tlk4+0
>>846 > 糞コテキチガイは
> アルファードとノアの2台持ち
論破しましたね m9(^Д^)
852 :
糞コテキチガイ:2013/07/07(日) 04:34:57.77 ID:057tlk4+0
>>849 > 取って付けたようなアンダーミラーではなくて
リヤアンダーミラーは経年劣化で
カバーがボロボロに色褪せて格好悪くなり
その頃にはもう新品部品が入手できないから
長年乗るつもりの人は
リヤアンダーミラーの予備をひとつ
買っておいた方がいいね
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 09:52:13.81 ID:D+PeSZ5p0
後期型もノア・ヴォクシーともにリアコンビランプのコネクターは互換性があるの?
>>854 ライト等の意匠だけ変えて複数出す車種で
そんな所にコストは普通は賭けない。
856 :
糞コテキチガイ:2013/07/07(日) 17:45:06.07 ID:057tlk4+0
>>853 > 貴方の意見はいらん
お前からの返信はいらん
>>856 いつスレからいなくなるの?
みんなはおぢさんが消えてなくなることを待ちわびております。
おっさん、色んな奴に叩かれすぎ笑
虚言癖と若年性アルツハイマーとアスペルガーを持ち合わせてるなんて、しんだほうがいいよ。
858 :
糞コテキチガイ:2013/07/07(日) 20:01:50.03 ID:057tlk4+0
860 :
糞コテキチガイ:2013/07/07(日) 20:48:39.81 ID:057tlk4+0
これだけ新型情報出ているのに
未だにノアボク合わせて月に数千台売れているのがすごい
862 :
糞コテキチガイ:2013/07/08(月) 01:17:28.47 ID:DESSmm0v0
>>861 > ノア・ヴォクシー合わせて月に数千台売れているのがすごい
論破しましたね m9(^Д^)
なんか荒れてるな。
年内に発表されるみたいだが、
個人的には来年の4〜5月に買うかな。
ステップワゴンHVが実燃費20以上は余裕みたいだから、
それがでるくらいには値引きもそうとうするようになるだろう。
日曜大工やるんで 時々ホームセンターで角材や金属のパイプなどを
買って帰る事がある。
で ノアヴォクに積める最大の長さの話しだが 3メーター50センチまでなら
一応OKです。
初代から新型に乗り換えるやつ多そう
現行から新型って劇的な変化はないけど
初代から新型は感動もんだろな
劇的な変化あるだろ
ヴェルファイアみたいなデザインになるし、センターメーターじゃなくなるし
現行から乗り換えたいわチクショー
俺は外観よりも内装の方をテコ入れしてほしいなー
センターメーターは未だ詳細不明
新型も付いてそうw
FITは車雑誌の確定出たけど誰がリークしてんだろうね?
ノアはミニアルで確定したわけだけどボクのヴェルファイア顔は
数誌が同じような予想しているからかなりの確率で高そう
俺の白ジュゴン。ほんとこの顔はヌルっとして失敗だったと思うw
869 :
糞コテキチガイ:2013/07/09(火) 20:48:08.04 ID:EIpSGx0u0
>>868 > 新型も付いてそうw
別に面白くないけどね…
>失敗だったと思うw
全然面白くないけどね…
お、いつもの危ないバカいるじゃん
スレが生きがいのアホ。同情してやるよ
6年目だしヴェルファイアのZを購入を考えてみたが
あんまり内装良くないな。値引きは大きいがヴェルファイア
も2014年中にはFMCする可能性あり。やっぱ新型を買うわ
871 :
糞コテキチガイ:2013/07/09(火) 21:12:25.33 ID:EIpSGx0u0
872 :
糞コテキチガイ:2013/07/09(火) 21:16:12.67 ID:EIpSGx0u0
>>870 >新型を買うわ
無理してローンで買うなよ貧乏人m9(^Д^)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 21:26:45.18 ID:++GxbhfB0
ノワもボクシーも扱いやすいサイズ感が良いね
>>871 糞コテ、お前の嫁さん亡くなって何年になる?
セールスが言っていたけど今の時代
ノアボクを買っていた人がかなり軽のハイトワゴンに流れて
いるとか
今度の3兄弟の末っ子、トヨタ店とトヨペット店で売るから
セールスパワーはすごいはず
ハイブリッドはカローラHVの値付けをみたら予想289万
次の新型の売り
5ナンバーを維持しながらも新設計プラットホーム採用
アイドリングストップ採用
3兄弟誕生。末っ子の兄弟車はノアボク以上の高級感あるスタイル採用
(未だに末っ子は予想図すらなし)
車高が若干低くなって乗り降りが楽
新型の目玉ハイブリッドグレード誕生(戦略的価格との噂あり)
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 23:36:38.07 ID:yTCwH1oi0
ブリッと出たらそりゃ売れるよ
プリウスやアクアでは大きさ的に不満だった層が飛びつく
そして俺は現行を買ったった
だって車検前に変えたかったんだもん
現行より更に車高低くなるのかよ
ミニバンに乗ってるのはアイポイントの高さが条件の一つなのに
これ以上低くなるならもう選択肢から外すしか無いわ・・・
ノアの確定した写真ってどこにあんの?
881 :
糞コテキチガイ:2013/07/10(水) 06:07:13.68 ID:K6gX96qE0
>>874 > 糞コテの奥様が亡くなって何年に経ちますか?
49年たちましたね
>>879 低くなるっていたってロールーフに比べればまだまだ高い
旧型が横に並ぶと 上から見下ろされてしまい 辛い。
車高が低くなるといっても
エルグランドみたいに劇的に低くならないよ
見た目は今の現行とほぼ同じ
あと新型で追加して欲しいの
ネッツマークをプリウスと同じグリーン
リアワイパーがヴェルファイアと同じ収納型
俺は次期型のヴェルに買い換える予定
車体が大きくなるのはちょっと困るけど
やはり室内がヴォクじゃ狭いんだよね・・・
来年が初めての車検だからそれは通す予定だけど
室内が狭いって、お前は委託で中国人観光客の送迎でもやってんのかよwww
犬4匹と両親と荷物を乗せると狭く感じる
荷物の置き方とかもっと工夫すれば違うかもだけど
勿論次期型ヴォクもちゃんと見るけどね
俺なんか3列シートなんか使ったの今まで一回
押しが強いヴェルが好きなら別だけど
あの大きいサイズは不便なことが多い
ヴォクぐらいのサイズが丁度使い勝手がいい
軽という選択もあると思うが軽は高速が恐くて走れない
891 :
糞コテキチガイ:2013/07/10(水) 21:06:37.05 ID:K6gX96qE0
>>882 > 返しがおもしろすぎw
おっと間違えた…
48年だった…
逆に3列目シートが邪魔なんだよね
跳ね上げてるけどそれなりに場所食うし
次期型ヴォクも5ナンバーが標準なの?
確かにヴェルはデカいのが気掛かりだけど
ヴォクじゃ小さいわ
家族で乗ってて気になる人はいない?
>>891 おそらく、そーゆーのがつまらないと言いたいんじゃ...
>>891 お前それに対するレスは
「別に面白くないけどね…」だろ。
自分のルールくらい守れや
>>892 大人2人+子ども2人+αな家族だと何ら問題なし。
むしろ幅の太い車は駐車場で隣にドアパンされるから嫌。
>>894 これだから、おっさんはつまらん。
こーゆーところがほんと残念
荒らしのカスだわ
897 :
糞コテキチガイ:2013/07/11(木) 02:19:48.11 ID:JlvD+u+G0
>>893 >そーゆーのがつまらないと言いたいんじゃ..よ
それがいいんじゃないか^^;
898 :
糞コテキチガイ:2013/07/11(木) 02:20:23.45 ID:JlvD+u+G0
>>894 > それに対するレスは
> 「別に面白くないけどね…」が
> 貴方のマイルールですよねですよね?
論破しましたね m9(^Д^)
899 :
糞コテキチガイ:2013/07/11(木) 02:22:00.16 ID:JlvD+u+G0
>>882 > 返しがおもしろすぎw
別に面白くないけどね…
と書きたいところだけど
返しがおもしろすぎwは
俺が書き込んだ文章だから
別に面白くないけどね…とか
全然面白くないけどね…は
適用しません…
−−−−−−−−−−−−−
>>882 返しがくっそつまらん笑
残念残念
別に面白くないけどね…
900 :
糞コテキチガイ:2013/07/11(木) 02:22:46.66 ID:JlvD+u+G0
>>896 > 荒らしのカスだわw
別に面白くないけどね…
今回は2列目シート外して広くして嫁と貧乏車中泊してきたゼ
>>901 後部を どういう感じに使って寝てるの?
セールスに、値引きはどれくらいできるのか尋ねてみたら
本体からなら20万くらい。付属品をつけるともう少し値引きはできます。 とのこと。
モデルチェンジ前の大セールはやってないみたいだから、大人しく新型にすることにした。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 21:56:10.12 ID:ARWqs1EA0
>>904 その程度の値引きじゃ、誰でも新型買うわ。
初見だから様子を見られているんだよ
何回か悩みながら通えば、ビックリ値引になるよ
907 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 04:58:36.48 ID:lgNXiKmp0
>>902 > ピッグダディーは新型買うのか?
新型ノアもいいけど
その前に新型アルファード買うよ…
>903
床に布団敷いて寝るんだけど、2列目シート有りの場合1.6bで足が完全に伸びない。
2列目シート外すと2.1b以上あって荷物も余裕で前席への移動やスライドドアからの出入りが楽。
床は平らだし高さも稼げてプライバシー的にもプラス。ただタイヤハウスの出っ張りが多少難。
910 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 07:37:32.04 ID:lgNXiKmp0
911 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 07:38:07.10 ID:lgNXiKmp0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 17:19:23.21 ID:0bT8f07di
HOXY
913 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 17:51:51.36 ID:HxBsyXgd0
>>912 > HOXY
ホクシーティッシュでオナニーか?
915 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 20:58:44.53 ID:HxBsyXgd0
917 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 21:41:55.79 ID:HxBsyXgd0
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 22:11:37.01 ID:/xdwXSNw0
>>880 何処にもないよ
あくまでも車雑誌の予想図
>>918 そっか
確定ってのは情報としてあるだけで
写真はまだなのね
921 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 05:24:26.58 ID:PvIODZDH0
>>919 > ノアとかくっそワロタ
別に面白くないけどね…
923 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 07:27:27.06 ID:PvIODZDH0
925 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 14:33:34.36 ID:PvIODZDH0
ノアだろ ノアだろ ノア…
928 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 20:14:25.29 ID:PvIODZDH0
>>926 > ノアが一番いいですね
まあそうでしょうね…
929 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 20:15:01.10 ID:PvIODZDH0
>>927 > ノアですか?
そうですノアなんです…
931 :
糞コテキチガイ:2013/07/14(日) 06:20:27.46 ID:pozuwUiX0
>>930 > 新型が待ち遠しいですね(泣)
ありがとうございます(カローラ営業マン)
全センターメーターが泣いた
待ちきれないからセレナ買う
by貧乏マン
934 :
糞コテキチガイ:2013/07/14(日) 09:25:52.01 ID:pozuwUiX0
>>932 > 全センターメーターが泣いた
全水温計が泣いた
935 :
糞コテキチガイ:2013/07/14(日) 09:26:32.61 ID:pozuwUiX0
>>933 > 待ちきれないからセレナ買う
ノア・ヴォクシーは
時計や外気温度計が
ついているのはもちろん
左右独立エアコンだし
エンジンスタートスイッチ
ステアリングスイッチ
パワースライドドアスイッチ
パワーウインドウスイッチ(前4個+後2個)
ディスプレーボタン
リモコンドアミラーボタン
電動格納ミラースイッチ
集中ドアロックボタン
全てのボタンやスイッチに照明が点灯して
尚且つ
エアコンやカップホルダー付近を
LEDライトで照らしてくれます
セレナにはこのような装備や照明が
ひとつもありません
またノア・ヴォクシーは
運転席や助手席のドアが
半開の位置でロックされますが
セレナは半開の位置でロックされないので
風が吹いただけでドアが全開に
なってしまいますが宜しいでしょうか?
936 :
糞コテキチガイ:2013/07/14(日) 09:27:21.03 ID:pozuwUiX0
>>933 >セレナ買う
セレナとかビアンテとか
ステップワゴンはドアが低いから
横から見ると格好悪いんだよな…
ノア・ヴォクシーはドアがでかいし
ドアの形が正方形に近いから格好いい…
セレナはメーターも格好悪いし
CVTにマニュアルモードがないから
積極的にエンジンブレーキ使えないし
ビアンテは5ATだから話にならない…
ビアンテはパワースライドドアーの
ボタンがハンドルの右側にあるから
操作しづらい…
パワースライドドアーはノアが一番操作しやすい
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ノア ハンドル左側
ビアンテ ハンドル右側
エスティマ 天井(ルームランプ付近)
アルファード 天井(ルームランプ付近)
ヴェルファイア 天井(ルームランプ付近)
すまん、実はアルファードのタイプゴールドを見積とって色々画策してる
他のスレにも書き込んでいるから見つけてくれ
タイプゴールド持ち出し300で購入しようと考えてる
豊田以外考えられないし
938 :
糞コテキチガイ:2013/07/14(日) 09:58:20.66 ID:pozuwUiX0
5人乗りは 駐車中でも後部の換気が出来るようにして欲しい。
11月の東京モーターショウで新型お披露目ぽい
ノアは写真でなくとも確定図だから信用してもよい
ヴォクシーはフロントに威圧感大きいグリルがつくのは確実
942 :
糞コテキチガイ:2013/07/14(日) 17:32:47.94 ID:uKHien3D0
先週のカー雑誌に載ってたぜ
最大いくら割引してくれんの???
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 23:58:36.25 ID:Kn8TxVc80
で、新型車は現行アルヴェルみたいになるの?
新型アルヴェルはますますDQN仕様になるみたいだけど
新型は現行アルヴェルをコピーしたのに近くなるよな
今まで以上にドキュンと言われるよ
大人しい現行が欲しい人はオーダーストップなる前にお早めに
契約して下さい
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 01:30:49.41 ID:ntalXlY40
でも車高は低くなるんでしょ?
エスティマどうすんの
エスティマはFMC凍結の方向へと車雑誌に書いてあった
車高は低くなると言っても見た目は現行と同じレベル
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 01:45:59.55 ID:NfR6wJ5V0
ってことは全体的に小さくなるってことか
次期ヴェルファイアのデザインがアレなのでそれよりお手頃なヴォクシー買おうと思ったけどそんなの(´・д・`)ヤダ
953 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 06:00:19.32 ID:aaGIbaHC0
>>946 > ノアノアー
ありがとうございます(*^-^*)
>>907 >新型ノアもいいけど
そのセンス、くっそワロタ
955 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 06:22:36.07 ID:aaGIbaHC0
>>954 > そのセンスには脱帽です
脱毛の間違いじゃない?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 07:28:30.49 ID:jGaH/rQW0
>>950 やっぱりエスティマはアルヴェルに統合の可能性も否定できないかな?
957 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 07:31:52.64 ID:aaGIbaHC0
>>956 エスティマは廃止が確定されているから気にするな…
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 08:00:05.30 ID:1wprkGMc0
車高が低いほうがフラツキが少なくなっていいと思う。
車高高いのがいいならステップワゴンでも買えばいいだろ。
959 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 09:23:54.68 ID:aaGIbaHC0
>>958 > 車高が低いほうがフラツキが少なくなっていいと思う。
車高低くなると売れないよ…
オデッセイ
アイシス
ウィッシュ
ストリーム
プレマシー
などなど
車高が低いと売れないんだから…
エスティマだってぎりぎりだから…
屈まないと乗車できないような
ミニバンは売れないよ…
それならステーションワゴンとか
セダンと同じじゃん…
> 車高高いのがいいならステップワゴンでも買えばいいだろ。
結局
アルヴェルノアヴォクしか売れない…
下記のキーワードをグーグルで
画像検索して下さい
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
多田愛佳
仲川遥香
小森美果
佐藤すみれ
>>959 G'zにすればいいじゃん
俺は少しでも車高下げたい&高速安定性を考えてG'zにしたけど大正解だったよ
962 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 12:56:10.87 ID:aaGIbaHC0
>>960 > G'zにすればいいじゃん
頭大丈夫?
>>962 >> 無職、家無し、ノアの中で真夏は全裸で眠り、燃費を考えてエアコン無しの窓全開で全裸で運転が最広ビアンテ!
>
>頭大丈夫?
964 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 13:37:55.63 ID:aaGIbaHC0
>>963 >> 無職、家無し運転が最広ボンゴレビアンコ
と車をローンで買っちゃう、
貧乏人がほざいておりますm9(^Д^)
>>964 >>> 無職、家無し運転が最広ボンゴレビアンコをローンで買っちゃう貧乏人、糞コテキチガイがほざいておりますm9(^Д^)
頭大丈夫?
966 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 17:33:28.03 ID:aaGIbaHC0
>>965 >ボンゴレビアンコをローンで買っちゃう貧乏人(*^-^*)
日本語でおk??
みなさーん 動物にエサを与えないでくださーい
968 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 17:58:34.88 ID:aaGIbaHC0
>>967 > みなさーん 動物にエサを与えないでくださーい
みなちゃ〜ん キチガイにエサを与えないでくださーい
969 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 18:20:30.79 ID:aaGIbaHC0
ノアっていい車だね
たまにレンタカーで乗るけどエアコンが左右独立だし乗り心地もいいね
971 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 19:10:43.58 ID:aaGIbaHC0
>>970 >エアコンが左右独立
左右独立あまり使わないけどね…
うちは助手席に人を乗せないのもあるけど…
セカンドシートに乗せるから
視界確保のために
助手席のヘッドレストは外してある…
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 19:18:31.01 ID:g3+JwYz50
センターメーターはないわ
新型もセンターメーターだったらと思うとやりきれないね
973 :
糞コテキチガイ:2013/07/15(月) 19:25:03.94 ID:aaGIbaHC0
>>972 > センターメーターはないわ
センメタはさすがにやめてほしいね…
もしセンターメーターじゃなくなったら
いままでセンターメーターを擁護していた奴は
どんな屁理屈並べだすのか 今から楽しみだ。
なんか、勘違いしてる人いるね
現行ノアヴォクの車高は1850mm 4WD 1875mm
現行ステップの車高は1815mm 4WD 1830mm
なんですけど?
新型ノアヴォクはホンダ同様の低床構造採用で車高が下がっても室内高はステップ同様変わらない
さらに、現行は小型Lクラスワゴン(エスティマ)との差別化のため全長は遠慮して短い目にしていた物を
五ナンバー枠めいいっぱいまで広げるので、ステップワゴンとほぼ同じ高さ大きさとなります
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 22:58:58.42 ID:1wprkGMc0
>>975 そーなんだ。
ステップのほうが車高が高いと思ってたwww
新型ノア朴がでたらステップ死亡するね。
ノアヴォクはアルヴェル買えない人ってイメージがつきまとうからなあ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 23:32:20.94 ID:zyGQ5iKa0
それはイメージではなく、客観的事実w
車に詳しくない現行乗りです
センターメーター、そんなに疎まれてるのはここ見るまで知らなかった
どんな理由で嫌われてるのかわかりませんが、そんなに見にくくないし
車選びの選択肢の中では全く気にしてなかったです
煽りではないのであしからず
それよりどんどん車高、というかアイポイントが低くなるのが嫌ですね
ミニバン選んでるのはアイポイントの高さ、荷室拡張性、多人数乗車、なので
新型のスタイルは高級感あっていいね
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 06:21:14.86 ID:gBEpDV0C0
現行型が古くさく見えるようにするためのFMCだからな。
センターにするとコストが安いからな
>>977 レスを見る限り、そう思っているのはオマイだけだよ
新型はいいと思うけど煌が出るまで待とうかなぁ
988 :
糞コテキチガイ:2013/07/16(火) 20:56:14.14 ID:Bltlr+SI0
>>986 > センメタ笑
別に面白い事を書いたつもりはないけどね…
アルヴェルなら高級ホテルでもどこでも乗りつけられるけどノアヴォクでは無理
>>989みたいのが 35年の住宅ローンで無理して家を買い
毎日カップラーメンで生活する人生を送るんだよねー
ミニバンでも高級車は別格
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 00:20:20.72 ID:ucXsU58X0
994 :
糞コテキチガイ:2013/07/17(水) 05:35:32.81 ID:UdtcAWUF0
>>992 > ミニバンでも高級車は別格
論破しましたね m9(^Д^)
995 :
糞コテキチガイ:2013/07/17(水) 05:39:21.07 ID:UdtcAWUF0
>>993 > 次スレ
お疲れ様です(´ω`●)っ゛
996 :
糞コテキチガイ:2013/07/17(水) 05:42:03.07 ID:UdtcAWUF0
>>991 >私は毎日カップラーメンで生活しています
ラ王ですか?
997 :
糞コテキチガイ:2013/07/17(水) 05:43:36.25 ID:UdtcAWUF0
>>990 > 笑われているだけだよ
全然面白くないけどね…
998 :
糞コテキチガイ:2013/07/17(水) 05:46:15.82 ID:UdtcAWUF0
>>989 > アルヴェルならラブホテルでも乗りつけられる
それがいいんじゃないか^^;
999 :
糞コテキチガイ:2013/07/17(水) 05:47:03.22 ID:UdtcAWUF0
>>987 > 新型はいいと思うけど煌が出るまで待とうかなぁ
バカと煙は高いところが好きだからな…
1000 :
糞コテキチガイ:2013/07/17(水) 05:47:46.04 ID:UdtcAWUF0
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
ヴァンガードをバンガードと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ヴィッツをビッツと書いちゃう奴は尿崩症
レガシィをレガシーと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ムーヴをムーブと書いちゃう奴は前立性肥大
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
フェイルセーフをフェールセーフと書くやつは仮性包茎
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給機を加給機と書いちゃう奴は包茎
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
シガライターをシュガーライターと書いちゃう奴は素人童貞
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症
トヨペットをオナペットと書いちゃう奴は変態
CVTはトランスミッションなのにエンジンだと思っちゃう奴は喫煙者
タイヤをタイアと書いちゃう奴は松任谷正隆
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
1001 :
1001:
プスン・・・
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