【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part125【Fit】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ 【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part124【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359044401/
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359044401/
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（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:41:47.48 ID:78hBtWkM0
★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
オーナーズマニュアル（取扱説明書）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
Fit Webカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/
関連スレ
【ホンダ】フィットアリア Part?【亞里亞】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287560408/
ホンダフィットスレ一覧（Find 2ch）
http://find.2ch.net/?STR=honda+%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
オーナーズマニュアル（取扱説明書）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
Fit Webカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/
関連スレ
【ホンダ】フィットアリア Part?【亞里亞】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287560408/
ホンダフィットスレ一覧（Find 2ch）
http://find.2ch.net/?STR=honda+%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:42:03.02 ID:78hBtWkM0
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
■Ｓグレードを選択した人たちの理由
・バンパーがかっこいい
・フロントが大型ロータ
・リアもディスクブレーキ
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
■Ｓグレードを選択した人たちの理由
・バンパーがかっこいい
・フロントが大型ロータ
・リアもディスクブレーキ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:42:20.13 ID:78hBtWkM0
Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。
カタログ値の100％以上 ･･･ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％ ･･･ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満 ･･･ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満 ･･･ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
必要な視界を確保しているようです。
Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
イメージしながら練習してみましょう。
Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
いるようです。
Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。
カタログ値の100％以上 ･･･ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％ ･･･ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満 ･･･ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満 ･･･ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
必要な視界を確保しているようです。
Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
イメージしながら練習してみましょう。
Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
いるようです。
Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:42:35.76 ID:78hBtWkM0
Ｑ．ポッチって何？
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【 Ｆｉｔ 】の ｉ の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。
Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。
Ｑ．エンブレの効きはどうですか？
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【 Ｆｉｔ 】の ｉ の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。
Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。
Ｑ．エンブレの効きはどうですか？
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:42:51.43 ID:78hBtWkM0
2001年06月～2002年10月
初代Fit登場！
2002年11月～2003年09月
HID
ハイマウントストップランプ
電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
1.5T追加
2003年10月～2004年05月
シフォンベージュインテリア
スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
パワステモーター容量UP
2004年06月～2005年11月 （大幅改良） （後期型）
グレード体系・ボディカラー見直し
新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト 等）
LEDストップランプ
ドアミラーウインカー
マイクロアンテナ
エンジン高効率化
リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5S(FF)）
2005年12月～ （最終型）
ヒゲグリル
リアコンビネーションランプ
アレルフリーフィルター
Hondaスマートキーシステム
2007年10月 （フルモデルチェンジ）
そして伝説へ
初代Fit登場！
2002年11月～2003年09月
HID
ハイマウントストップランプ
電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
1.5T追加
2003年10月～2004年05月
シフォンベージュインテリア
スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
パワステモーター容量UP
2004年06月～2005年11月 （大幅改良） （後期型）
グレード体系・ボディカラー見直し
新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト 等）
LEDストップランプ
ドアミラーウインカー
マイクロアンテナ
エンジン高効率化
リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5S(FF)）
2005年12月～ （最終型）
ヒゲグリル
リアコンビネーションランプ
アレルフリーフィルター
Hondaスマートキーシステム
2007年10月 （フルモデルチェンジ）
そして伝説へ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:45:08.07 ID:fgEsqzZB0
2005年（H17）5月の俺の1.5Sは
リアドラムで車重が1000kg丁度で税金が安い。
純正HIDなのにオートレベライザー機構が付いていないという謎な仕様。
リアドラムで車重が1000kg丁度で税金が安い。
純正HIDなのにオートレベライザー機構が付いていないという謎な仕様。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 02:13:51.29 ID:Vn/1tSGy0
新車価格があれだもん
削れる所は削ってるんでしょ
削れる所は削ってるんでしょ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:18:02.39 ID:1l23awz20
>>1
おつ
おつ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:19:50.32 ID:1l23awz20
>>7
レベライザーが標準化されたのはH17年9月以降だったとおも
レベライザーが標準化されたのはH17年9月以降だったとおも
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 13:01:03.85 ID:wj/fyaYS0
何も知らずにあるもんだと思い込んでる馬鹿だっただけ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 14:47:30.73 ID:bQGwQ5V90
> 歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので
これがよくわからん
うちのは完全に止まるまでクラッチ切れないんだけど
これがよくわからん
うちのは完全に止まるまでクラッチ切れないんだけど
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:23:55.05 ID:2vx7UN+hP
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:52:05.80 ID:VFtaDx9o0
>>12
それエンストするって
それエンストするって
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:23:04.40 ID:m8zt0M3o0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:27:29.77 ID:iiPjhQA1O
>>12
お前の感じ方がおかしいんだよ
お前の感じ方がおかしいんだよ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:41:40.36 ID:2fZtVjGS0
エアクリフィルターのお勧め教えてください。安さ重視で。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:26:27.09 ID:xFSvudHn0
ついにボディーを擦っちまったorz…
でも修理やに出す程でもないから適当に錆び止めして終わらせよう…
でも修理やに出す程でもないから適当に錆び止めして終わらせよう…
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:37:49.90 ID:o4qRbjzc0
>>17
ＭｏｎｏｔａＲＯ
ＭｏｎｏｔａＲＯ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:15:46.26 ID:Mknk0r6o0
補機ベルトとプーリー交換って難しいかな？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:20:18.28 ID:3m2Ry4dw0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:33:16.48 ID:3dOHYgIm0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 08:04:03.64 ID:SeHI/44H0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 15:30:42.38 ID:mzhwstJL0
>>14
クリープ状態だからエンストしないよ
クリープ状態だからエンストしないよ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 16:04:19.03 ID:SeHI/44H0
仕事が暇なんで車いじろうかと思ったらHMMFの量が少なかった
冷間時にレベルゲージに付かなくて、温めると8mmくらいまで確認できるけどhotどころかcoldにさえ行かない
どこかで漏れて減った？前回交換時に足らなかった？
とりあえずディーラーでリフトにあげて漏れ確認してきます。
冷間時にレベルゲージに付かなくて、温めると8mmくらいまで確認できるけどhotどころかcoldにさえ行かない
どこかで漏れて減った？前回交換時に足らなかった？
とりあえずディーラーでリフトにあげて漏れ確認してきます。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 16:55:11.86 ID:0BUR7bb00
格安で譲ってもらえるかもしれないフィットは1.3リッターなんですが、街中や高速は十分でしょうか？
1.5リッターもあるみたいですが、差は街中などでの差はありますか？
1.5リッターもあるみたいですが、差は街中などでの差はありますか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:01:41.90 ID:+ORHkIcO0
>>26
街中はない。高速に乗ると差が出る
街中はない。高速に乗ると差が出る
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:06:24.08 ID:0BUR7bb00
ありがとうございます。
街中での差はあまりないんですね。
街中での差はあまりないんですね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:06:03.21 ID:f7MvoM8D0
>>28
1.3の出来が良いから1.5が売れてない。営業も事実そう言ってる
1.3の出来が良いから1.5が売れてない。営業も事実そう言ってる
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:20:49.56 ID:vtunAlf60
フィットの客層は燃費が良いからってのが購買意欲を煽られたからね
1.3と1.5の燃費が同じであったならもっと1.5は売れてたと思うよ
1.3と1.5の燃費が同じであったならもっと1.5は売れてたと思うよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:37:31.10 ID:PdHRkRKw0
なんだか最近信号待ちでの停止中の回転数が不安定
今日もブレーキ踏んで減速したらそのまま600回転くらいまで落ちて「あれっ！エンストすんのか！？」と思った
大体900回転くらいだったんだけどたまに600回転くらいまで下がるようになった
静かで良いんだけどなんだか不思議だな皆もそれぐらいまで落ちることある？
今日もブレーキ踏んで減速したらそのまま600回転くらいまで落ちて「あれっ！エンストすんのか！？」と思った
大体900回転くらいだったんだけどたまに600回転くらいまで下がるようになった
静かで良いんだけどなんだか不思議だな皆もそれぐらいまで落ちることある？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:38:55.76 ID:XJn/cIz40
アクセルペダルのゴムみたいのか外れないんだが外し方わかる人いる？
ペダルつけられねぇorz
ペダルつけられねぇorz
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:45:14.24 ID:4QI7D3+X0
>>26
CVTかな？だとしたら、出だしは鈍いけど、ある程度速度が乗ると豊かな低速トルクで、力強く加速するから街乗りは問題ななし
燃費を気にした運転をしなくても、普通に流れに乗って走るだけで燃費が良いから
CVTかな？だとしたら、出だしは鈍いけど、ある程度速度が乗ると豊かな低速トルクで、力強く加速するから街乗りは問題ななし
燃費を気にした運転をしなくても、普通に流れに乗って走るだけで燃費が良いから
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:52:04.88 ID:sFcchYbW0
燃費もあるかもしれんが、重量も少し軽くて1㌧ないのがいい
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:56:41.55 ID:fVja+aJO0
>>31
オルタネータを動かす必要のない時、エアコンなど使ってない時、信号待ちでDレンジにしたまま、ブレーキ踏んでいるとアイドリングが下がっていくよ
これは、こういうもの。ブレーキ離した瞬間に普通の回転数（＝１０００弱？）に戻るよ。
このシステムが発動する条件って結構難しいよ。電装系はほぼオフで、走ってなくても水温が安定できる気温、昼間、バッテリーの充電状況。
オルタネータを動かす必要のない時、エアコンなど使ってない時、信号待ちでDレンジにしたまま、ブレーキ踏んでいるとアイドリングが下がっていくよ
これは、こういうもの。ブレーキ離した瞬間に普通の回転数（＝１０００弱？）に戻るよ。
このシステムが発動する条件って結構難しいよ。電装系はほぼオフで、走ってなくても水温が安定できる気温、昼間、バッテリーの充電状況。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:58:00.52 ID:HqSQL+sS0
>>34
ほんと軽いわ
ほんと軽いわ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:10:30.04 ID:1IsT8eVo0
MTなら軽く出来るはずなのに
なんで1t越えてるの？
200cc排気量変わるとそんなに重くなるの？
なんで1t越えてるの？
200cc排気量変わるとそんなに重くなるの？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:15:26.94 ID:sFcchYbW0
フレームとかエンジンとかじゃね
車はさっぱわからん
車はさっぱわからん
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:29:42.88 ID:iK7CBD7E0
>>24
CVTにおける「クリープ状態」と「クラッチ」の動作について考察されたし。
CVTにおける「クリープ状態」と「クラッチ」の動作について考察されたし。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:11:47.04 ID:uXtq3oTVO
単純に考えて排気量が大きくなればエンジンが大きくなるわな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:17:42.79 ID:y9gKfJ0Y0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:49:48.89 ID:UcOgzI0X0
>>31
エアコンオフ(送風はオン)で普通になるよー
信号待ちが長いと一瞬400rpmぐらいまで落ちて、車が∑(ﾟДﾟ)ってな感じですぐ600rpmに上がる現象が出る。
この時は大抵クリープが強く出るな。ECUが緩坂だと思ったのかな
エアコンオフ(送風はオン)で普通になるよー
信号待ちが長いと一瞬400rpmぐらいまで落ちて、車が∑(ﾟДﾟ)ってな感じですぐ600rpmに上がる現象が出る。
この時は大抵クリープが強く出るな。ECUが緩坂だと思ったのかな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 02:30:08.71 ID:QUxc+FOA0
あー、そろそろタイヤ交換しないとな・・・
1本5000円位ので良いかな・・・
最近はドライブでものんびり傾向になってきたし、
グリップはある程度あれば良い。
みんなは、燃費派？グリップ派？(´・ω・｀)
1本5000円位ので良いかな・・・
最近はドライブでものんびり傾向になってきたし、
グリップはある程度あれば良い。
みんなは、燃費派？グリップ派？(´・ω・｀)
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 03:20:52.87 ID:QTRO4CDh0
タイヤは命を載せてるんだからそれなりのをね
はがき一枚ｘ4の面積で車体を支えてるんだし
ちなみに私のは横浜のECOS、晴天ならわりときっちりグリップする
しかし雨天で急登りの発進時は横に滑る
ちなみに1.3でメーター表示13-12Km/Lで、思想的にはグリップ重視です
メインカーは＠40000円クラスのなので交換時は泣きが入る
はがき一枚ｘ4の面積で車体を支えてるんだし
ちなみに私のは横浜のECOS、晴天ならわりときっちりグリップする
しかし雨天で急登りの発進時は横に滑る
ちなみに1.3でメーター表示13-12Km/Lで、思想的にはグリップ重視です
メインカーは＠40000円クラスのなので交換時は泣きが入る
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 03:56:49.99 ID:dWu8qgPZO
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 06:26:40.22 ID:k6r6ombp0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:01:18.69 ID:swtd8hw30
>>43
レグノ良いよ
レグノ良いよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:42:57.84 ID:hEdxx13G0
＞ 1.3と1.5の燃費が同じであったならもっと1.5は売れてたと思うよ
売れねーよｗ
高速で80からDレンジで踏み込めばギュ～～～ンと伸びる加速や
エアコンつけて人を乗せての上り坂での走りは1.3じゃ㍉だし。
1.3は3000rpmを超えるとスカスカになるが、1.5は4000～5000rpmで
エンジンが豹変するｗ
売れねーよｗ
高速で80からDレンジで踏み込めばギュ～～～ンと伸びる加速や
エアコンつけて人を乗せての上り坂での走りは1.3じゃ㍉だし。
1.3は3000rpmを超えるとスカスカになるが、1.5は4000～5000rpmで
エンジンが豹変するｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 11:35:55.31 ID:+FDljRsJ0
今はこれを使ってる
通勤と近場専用の足クルマだからこれで大きな不満はない
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004G5I6CO/ref=mp_s_a_1?qid=1363401117&sr=8-1&pi=SL75
通勤と近場専用の足クルマだからこれで大きな不満はない
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004G5I6CO/ref=mp_s_a_1?qid=1363401117&sr=8-1&pi=SL75
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 12:30:06.83 ID:+d5cuLlD0
本体が安いと相対的に配送料が高く感じるな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 13:57:22.01 ID:lZ25h7xN0
>>39
半クラッチでクリープを実現してるんじゃないの？
半クラッチでクリープを実現してるんじゃないの？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 15:14:25.25 ID:k3ZJjCV10
1.5と1.3の燃費の差ってそんなにあるか？
９年落ち1.5ＣＶＴだけど、平均１５～１６キロ
９年落ち1.5ＣＶＴだけど、平均１５～１６キロ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 16:08:48.30 ID:I4jqwPqv0
>>52
カタログ燃費のことを言ってるんだと思うよ。ちなみに、最終型FF1300はリッター24キロ、最終型FF1500はリッター20.5キロだったはず
カタログ燃費のことを言ってるんだと思うよ。ちなみに、最終型FF1300はリッター24キロ、最終型FF1500はリッター20.5キロだったはず
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 16:22:40.65 ID:pA0k4cN80
http://carlifenavi.com/enenpi/
GD1 平均燃費： 14.62km/L
GD3 平均燃費： 13.86km/L
GE6 平均燃費： 14.85km/L
GE8 平均燃費： 13.86km/L
実燃費はこんな感じだな
GD1 平均燃費： 14.62km/L
GD3 平均燃費： 13.86km/L
GE6 平均燃費： 14.85km/L
GE8 平均燃費： 13.86km/L
実燃費はこんな感じだな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 19:13:15.36 ID:gCDqFtN70
我がGD3は15.0だよ。
冬にはいる前は15.3あったのに…やれやれ。
冬にはいる前は15.3あったのに…やれやれ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 19:49:19.68 ID:Hol4H8L/0
JZX100チェイサーのツアラーVが走行距離28万キロ越えたから乗り換えようと思います
親戚が15年式の1.3Lを車検代だけで譲ってくれるから乗ろうかなと思いまして
落ち着きたいし街乗りメインには最適ですか？
親戚が15年式の1.3Lを車検代だけで譲ってくれるから乗ろうかなと思いまして
落ち着きたいし街乗りメインには最適ですか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:54:33.97 ID:QUxc+FOA0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:55:54.67 ID:QUxc+FOA0
連投失礼(´・ω・｀)
タイヤの意見ありがとうございました～
ヨコハマかトーヨー狙ってみたいと思います(｀・ω・´)
タイヤの意見ありがとうございました～
ヨコハマかトーヨー狙ってみたいと思います(｀・ω・´)
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:30:44.08 ID:13BvvyBL0
ぶっちゃけHV以外はカタログ燃費が良くなるように小細工してるだけで実燃費は初代fitから大きく進化してないな
もうガソリンエンジンの限界に達してるのかね
もうガソリンエンジンの限界に達してるのかね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:34:22.63 ID:RzPpZhv+0
うちにあるフィットと現行プリウスの比較では、
フィットが17km/lぐらいで、プリウスが25km/lぐらい。
全然違うぞ。
フィットが17km/lぐらいで、プリウスが25km/lぐらい。
全然違うぞ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 23:47:58.87 ID:ywVemfL40
さすがに現役HVの王道と、低燃費の火付け役の初代フィットと比べるのはどうかと思うぞ…
プリウスもモーター使わなかったら、一緒だろ
プリウスもモーター使わなかったら、一緒だろ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 23:55:25.41 ID:7aJH2Edb0
燃費なんて、渋滞の有無とか通勤距離とかアクセルワークで大きく変わるから
他人の実燃費なんて意味なし。
他人の実燃費なんて意味なし。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 00:08:42.05 ID:VnztNrov0
自動車保険の更新をしたんだが、GD3の等級がちょっとだけ下がって
ちょっとだけ安くなったわ
ちょっとだけ安くなったわ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:30:28.13 ID:7k/MdbDnO
すみませんm(_ _)m
質問なんですが、ダウンサス交換してた時に車から外してバネ外す時に一番上にある六角の穴なめてしまったのですがもう修復不可でしょうか？
質問なんですが、ダウンサス交換してた時に車から外してバネ外す時に一番上にある六角の穴なめてしまったのですがもう修復不可でしょうか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:33:53.64 ID:xrZiNEqp0
そんなに燃費気にするなら単気筒バイク乗ればいいじゃない
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 07:44:02.42 ID:Dp+ZsK6Q0
HVは電磁波が酷くて乗りたくないな。
白血病になりたくないし。
白血病になりたくないし。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 07:54:09.14 ID:/kwJsxb/0
>>66
お前は携帯電話や電子レンジを使わないのか？
お前は携帯電話や電子レンジを使わないのか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 08:00:49.89 ID:cHUizXwMO
>>63
等級下がって安くなるとか変な保険に入ってんだな
等級下がって安くなるとか変な保険に入ってんだな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 09:28:55.34 ID:959exLB/O
新型フィットは雨漏りするのかなー
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:32:23.16 ID:0gEBA5gW0
暖かくなってきたから久しぶりにボンネット開けてエンジンルームの中を覗いたら
ボンネットとフェンダーの隙間から入ってくる水で
ストラット付近のパネルの継ぎ目部分の塗ってあるシーラーの間から
バッテリーケースの下などのすべてのパネルの継ぎ目からサビが浮いてきた
よく見たらこの車ってボンネットとフェンダーの隙間から入ってくる水って
ほぼすべてエンジンルームの中に水が入ってくるんだな
こないだ車検通したばかりだからあと２年は乗りたいんだが・・・
ボンネットとフェンダーの隙間から入ってくる水で
ストラット付近のパネルの継ぎ目部分の塗ってあるシーラーの間から
バッテリーケースの下などのすべてのパネルの継ぎ目からサビが浮いてきた
よく見たらこの車ってボンネットとフェンダーの隙間から入ってくる水って
ほぼすべてエンジンルームの中に水が入ってくるんだな
こないだ車検通したばかりだからあと２年は乗りたいんだが・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:45:47.03 ID:SwHHXlKQ0
>>64
なめてしまったネジは新品に交換するしかない
なめてしまったネジは新品に交換するしかない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 11:12:09.39 ID:M/ApT/Fa0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:06:40.73 ID:t2XHSh3/0
ディーラーの企画でフューエルワンとプレミアムパワーのセットが当たったんだけど
フィットに使ってる人いる？
フィットに使ってる人いる？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:22:07.18 ID:/1g/TAqK0
丁度昨日フェールワン入れた
当然まだ効果はわからないけどエンジンが少し綺麗になると良いよね
当然まだ効果はわからないけどエンジンが少し綺麗になると良いよね
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:27:17.14 ID:hbHK39MRO
プラグトップ４万円かよ！
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 16:11:21.04 ID:uqfVek8A0
１４インチのキャップ付き鉄チンっていくら？
１５インチのタイヤ高いから変えてしまいたい
１５インチのタイヤ高いから変えてしまいたい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:12:05.27 ID:z7I4rS8j0
>>76
社外のアルミの方が安い
社外のアルミの方が安い
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:17:54.09 ID:KdCKaJoO0
>>76
キャップだけで1枚7～8kらしい
キャップだけで1枚7～8kらしい
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:20:50.34 ID:E3LYWYq80
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:59:40.13 ID:dVlufheLP
14年のＧＤ１羽根なしなんだけど、後付けで純正の羽根は付けれますか？
ボルト止めみたいなんだけど、中古屋で見たら内側にボルト見えないし
羽根付いてる方教えて下さい、どうやってボルトを止めてるのか
ボルト止めみたいなんだけど、中古屋で見たら内側にボルト見えないし
羽根付いてる方教えて下さい、どうやってボルトを止めてるのか
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:19:28.39 ID:ijnfbqhc0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:39:16.30 ID:RiFmrHPr0
穴空けはドリルじゃなくてホールソーで空けるほどでかい穴空けるの？
羽根の上に3箇所ネジアクセス用のキャップみたいなのがあるけど
あのネジはボディにどうやって固定されてるのか付いてない私からしたら謎でして
なんにしても後からでも付くって事ですね。
羽根の上に3箇所ネジアクセス用のキャップみたいなのがあるけど
あのネジはボディにどうやって固定されてるのか付いてない私からしたら謎でして
なんにしても後からでも付くって事ですね。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 11:41:09.09 ID:ijnfbqhc0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 11:53:17.01 ID:oNn/vGmnP
リアハブベアリングと保機ベルト周り交換したら驚くほど静かになった。
まだまだ戦える。
このスタイル、パッケージングを越えるコンパクトは出ないのか？
まだまだ戦える。
このスタイル、パッケージングを越えるコンパクトは出ないのか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 12:02:28.09 ID:hJMXS+aK0
次はアクアにするかもな。もうCVTはいいや
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:16:19.36 ID:E179K9UZ0
シティ復活するならサイズもコンパクトにして欲しい
エンジンは1リッターターボで
エンジンは1リッターターボで
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 14:37:00.65 ID:m2/lQ7lqO
ＡＴオイル交換
ウルトラＨＭＭＦ
Ａ店 \5000
Ｂ店 \8000
ジャダー有りの場合
Ａ店 \10000
Ｂ店 \20000
近辺のホンダ3～4軒で訪ねたけど、バラつきが凄いｗ
ウルトラＨＭＭＦ
Ａ店 \5000
Ｂ店 \8000
ジャダー有りの場合
Ａ店 \10000
Ｂ店 \20000
近辺のホンダ3～4軒で訪ねたけど、バラつきが凄いｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 14:58:04.95 ID:ijnfbqhc0
>>87
そりゃそうだ
１リットル当たり幾らで計算するところと１台当たり定額幾らでするところなんかがあるんだから当たり前だろ
作業工賃だって別途とるところと込みの価格のところの違いだってあるんだ
どこのホンダに行っても同じ価格だって思うこと自体がおかしい
そりゃそうだ
１リットル当たり幾らで計算するところと１台当たり定額幾らでするところなんかがあるんだから当たり前だろ
作業工賃だって別途とるところと込みの価格のところの違いだってあるんだ
どこのホンダに行っても同じ価格だって思うこと自体がおかしい
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 15:23:00.87 ID:m2/lQ7lqO
↑死ね( -｡-)､ﾍﾟｯ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 15:36:46.10 ID:Tyi19wupO
エンジンオイル交換が店舗によって料金が違う事に気づいたってレベルだなｗｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 18:37:58.14 ID:+ws7O9H/0
俺のフィットにガイアパワーつけたら燃費と加速が激変！
以前DIS取り付けてエンジン音はちょっと大きくなったけど加速と燃費はわかるくらい良くなった
でもガイアパワーをエアクリボックス手前の蛇腹につけたらその差は歴然
まずエンジン音がいつもより微妙に静かになったようなならないような…
でも遅い！遅い！本当に同じ車か？ってくらい走らない
1500回転でいつもなら直ぐ60km/h手前までスムーズに加速したのにノロノロ加速で40km/hくらいまでしかいかない（爆
お陰さまで軽に煽られまくり！マジで泣きそう…
燃費計も以前満タンにしてから300kmくらい走った状態で19.2～4だったのあれつけて100km走ったら17.7まで落ちてた
まだ付けたばっかだけどあれフィットにつけない方が良いぞ。いやマジで
以前DIS取り付けてエンジン音はちょっと大きくなったけど加速と燃費はわかるくらい良くなった
でもガイアパワーをエアクリボックス手前の蛇腹につけたらその差は歴然
まずエンジン音がいつもより微妙に静かになったようなならないような…
でも遅い！遅い！本当に同じ車か？ってくらい走らない
1500回転でいつもなら直ぐ60km/h手前までスムーズに加速したのにノロノロ加速で40km/hくらいまでしかいかない（爆
お陰さまで軽に煽られまくり！マジで泣きそう…
燃費計も以前満タンにしてから300kmくらい走った状態で19.2～4だったのあれつけて100km走ったら17.7まで落ちてた
まだ付けたばっかだけどあれフィットにつけない方が良いぞ。いやマジで
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 18:52:55.29 ID:NNm7x8/l0
>>91
返品可能なんだから返品すればいいじゃん
返品可能なんだから返品すればいいじゃん
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 18:57:53.07 ID:CHEirGo20
やっとオイル交換できるぜ。
去年の夏から頑張ったな…。
自宅に前回交換したカストロール？が余ってんだけど足りるか不安…。
買い足ししといたほうが吉？
持ってみた感じは中の下くらい。
去年の夏から頑張ったな…。
自宅に前回交換したカストロール？が余ってんだけど足りるか不安…。
買い足ししといたほうが吉？
持ってみた感じは中の下くらい。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:18:02.31 ID:m2/lQ7lqO
男のくせにフィットとか乗って( ◎≧艸≦)www
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:19:13.00 ID:CHEirGo20
>>94
お前バカにされて必死だな。
お前バカにされて必死だな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:25:52.68 ID:NNm7x8/l0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:33:57.67 ID:hMLN39C70
>>93
足らなかったらオイルの抜く量を減らせばいいじゃない
しかし昔から>>91のようなプラシーボ効果を狙った車関係のオカルトグッズってなくならないよなあ
ガソリン給油量を半分くらいに抑えて、車内の余分な荷物下ろした方が燃費に貢献するのに
足らなかったらオイルの抜く量を減らせばいいじゃない
しかし昔から>>91のようなプラシーボ効果を狙った車関係のオカルトグッズってなくならないよなあ
ガソリン給油量を半分くらいに抑えて、車内の余分な荷物下ろした方が燃費に貢献するのに
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:56:14.22 ID:m2/lQ7lqO
>>96
お前もなwww
お前もなwww
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:59:56.44 ID:NNm7x8/l0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:09:10.85 ID:N299CWSq0
02年式15万5千走行のGD2
只今車検中 請求書が怖い
只今車検中 請求書が怖い
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:48:40.23 ID:m2/lQ7lqO
ホンダ車を11年乗るとか馬鹿だろｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:59:41.03 ID:CHEirGo20
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:15:29.44 ID:i/X4VfQe0
雨漏りしてたんで、ルーフモールをめくってみたらシールに亀裂が。
セメダインの耐水接着剤で埋めたら治った。ｗ
３９８円。
セメダインの耐水接着剤で埋めたら治った。ｗ
３９８円。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:42:26.94 ID:IOJOvNIi0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 08:02:38.65 ID:MQ894zHD0
>>103
接着剤だと硬化するから後からまた割れるよ
接着剤だと硬化するから後からまた割れるよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:35:35.98 ID:lrZbNpS10
タイヤ交換してもらった。
その際聞いたんだけど、フィットは前サスが傷みやすいとのことで傷んだら交換しかないとのこと。
また走行10万キロオーバーだと、ベアリングの交換も視野にいれるべきだとか。
交換の際にブレーキパッドもチェックしてもらったし良かった。
13万キロでも快調なオンボロフィット乗りより
その際聞いたんだけど、フィットは前サスが傷みやすいとのことで傷んだら交換しかないとのこと。
また走行10万キロオーバーだと、ベアリングの交換も視野にいれるべきだとか。
交換の際にブレーキパッドもチェックしてもらったし良かった。
13万キロでも快調なオンボロフィット乗りより
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:15:19.97 ID:w5JfjFjn0
まだLOGO乗ってる人見かけるぞ
しっかりメンテすればまだまだいけるだろ
しっかりメンテすればまだまだいけるだろ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:17:43.41 ID:pV0+SxvA0
>>107
普通にディーラーの代車として存在してるけどな
普通にディーラーの代車として存在してるけどな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:23:59.69 ID:uRg1hN4O0
4回目の車検を受けてきた。
ブレーキパッドが減ってるとの指摘を受け交換してもらった。
ヨタ車に乗ってたときは毎回交換させられてたから
「あれ？毎回交換するんじゃないの？」と聞いたら、
減り具合を見て判断してるとか。
ちょっと意外だった。
走行距離は12万6千kmで、交換は2回目。
7モードでエンブレ併用だから減りが少ないのかな？
ブレーキパッドが減ってるとの指摘を受け交換してもらった。
ヨタ車に乗ってたときは毎回交換させられてたから
「あれ？毎回交換するんじゃないの？」と聞いたら、
減り具合を見て判断してるとか。
ちょっと意外だった。
走行距離は12万6千kmで、交換は2回目。
7モードでエンブレ併用だから減りが少ないのかな？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:43:44.08 ID:BnRJ5APc0
>>109
1.3AでほぼDレンジで走ってるけど、7万キロ過ぎたところで初めてフロントのパッド交換したから、そんなもんじゃないかな。
1.3AでほぼDレンジで走ってるけど、7万キロ過ぎたところで初めてフロントのパッド交換したから、そんなもんじゃないかな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:26:04.60 ID:tTOA1Jm60
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:27:48.49 ID:tTOA1Jm60
２ｃｈは言いすぎだ。１ｃｍ以上か
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:42:40.30 ID:emlkfP6Q0
別な車だけど・・・点検で4mmの残ってるのに
交換しましょう言われたことあるわ・・・
まあ、GSだったんだけどね・・・当然、突っぱねたがｗ
交換しましょう言われたことあるわ・・・
まあ、GSだったんだけどね・・・当然、突っぱねたがｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:43:18.32 ID:R8GsfIss0
>>112
確かに2chは言い過ぎな所はあるなw
確かに2chは言い過ぎな所はあるなw
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:57:51.19 ID:CgchlNe00
だよな。馬鹿アホ死ねは挨拶代わりw
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 14:19:59.83 ID:q4zCHh1T0
みんなブレーキパッドでぼったくられてるねw
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:53:00.05 ID:ig7JWXjYO
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:46:43.80 ID:ghUJDHKf0
すまん、こんな時だけきくのはあれなんだけど、質問させて下さい。
GD3 中期の1.5 FF MT乗ってます。
今日、後ろからオカマ彫られました。(10:0)
リアハッチが開かなくなったのはまあいいと思いますが、
荷物スペースの微妙に役に立たないランプが点灯したままになりました。
修理はするつもりなんだけど、バッテリー上がっちゃうので、何かいい方法ないですか?
この時間だと整備工場もやってないので、聴けない(´・ω・｀)
GD3 中期の1.5 FF MT乗ってます。
今日、後ろからオカマ彫られました。(10:0)
リアハッチが開かなくなったのはまあいいと思いますが、
荷物スペースの微妙に役に立たないランプが点灯したままになりました。
修理はするつもりなんだけど、バッテリー上がっちゃうので、何かいい方法ないですか?
この時間だと整備工場もやってないので、聴けない(´・ω・｀)
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:49:41.77 ID:ghUJDHKf0
ムチ打ちで首痛いです(´・ω・｀)
おまけに、相手、自分よりもかなり歳上なのに、
任意保険入ってないという最悪なパターンでした。
いざという時の任意保険には入りましょうね。
おまけに、相手、自分よりもかなり歳上なのに、
任意保険入ってないという最悪なパターンでした。
いざという時の任意保険には入りましょうね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:50:17.93 ID:ghUJDHKf0
あ、連投すいません、上げさせて下さい
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:51:31.03 ID:7Wa8BjuQ0
電球引っこ抜けば丸く収まるのに。
頭の硬いやつだ。
頭の硬いやつだ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:54:27.06 ID:ghUJDHKf0
>>121
それだけでいいんですか。すみませんありがとうございました。
それだけでいいんですか。すみませんありがとうございました。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:07:09.32 ID:xsGKA8Mf0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:22:29.71 ID:Lcb7KrDw0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:35:53.70 ID:Dqnu8Her0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:40:55.39 ID:sw2+NwKu0
>>123
責任割合ゼロだと相談にはのってくれても代理交渉などはやってくれないんだよな。
責任割合ゼロだと相談にはのってくれても代理交渉などはやってくれないんだよな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:08:39.09 ID:WJiiOs3p0
俺も任意保険入ってない人にオカマやられたけどどこかの保険屋が代理で来て対応してくれたわ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:15:27.45 ID:mucHQRMs0
>>126
そのための特約があったような気がする。（東京海上）
そのための特約があったような気がする。（東京海上）
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:29:24.73 ID:xsGKA8Mf0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:09:24.45 ID:IWBEvNuA0
GD1フィット13年式に乗ってます。
エンジン回転数1500前後でエンジン廻りからの振動音（ビビり）がします。
何処が原因と考えられるでしょうか？
またそれにプラスしてエアコン作動時もガラガラと異音が追加されます。
因みにそれらの修理費用も教えて下さい。
エンジン回転数1500前後でエンジン廻りからの振動音（ビビり）がします。
何処が原因と考えられるでしょうか？
またそれにプラスしてエアコン作動時もガラガラと異音が追加されます。
因みにそれらの修理費用も教えて下さい。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:15:13.52 ID:6Mh4n7yj0
>>123
自分の保険会社にはすぐに電話しました。
時間が遅かったので、朝、担当から電話が来る予定です。
>>126
自分でやるの正直面倒そうな相手なので、弁護士特約使うかで悩んでます。
明日、話しながら決めて行きたいと思います。
先月は横から逆カマ掘られたんですが・・・今月は後ろから掘られました。
当たり年?(´・ω・｀)
自分の保険会社にはすぐに電話しました。
時間が遅かったので、朝、担当から電話が来る予定です。
>>126
自分でやるの正直面倒そうな相手なので、弁護士特約使うかで悩んでます。
明日、話しながら決めて行きたいと思います。
先月は横から逆カマ掘られたんですが・・・今月は後ろから掘られました。
当たり年?(´・ω・｀)
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:38:28.54 ID:3gOHjB0i0
任意入ってない奴ほど金が無いという矛盾
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 02:59:29.94 ID:OwLHcEos0
金がないから任意すら入らないんだろ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 04:15:00.52 ID:32MWB4n90
横から逆カマの意味が分からん
何で横が逆なんだ？
何で横が逆なんだ？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 07:47:25.99 ID:GXa2bVUZO
ヨソでやれ！by八嶋智人
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:27:37.05 ID:Yb8gIt7/0
逆カマってケツからつっこんできたってこと?
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 10:55:15.78 ID:W4fJjYUnP
そもそもカマってなんだっけ？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 11:01:25.52 ID:DctxD+oY0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:36:22.57 ID:vTFeYRWg0
この車ってD→Sエンブレでギアガチャ（古っ！）すると更にシフトダウンするのね
変速比を固定してくれるわけじゃないけどちょっとしたマニュアル感覚
変速比を固定してくれるわけじゃないけどちょっとしたマニュアル感覚
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:50:16.27 ID:/Rr8C5W00
>>139
何言ってんの？
何言ってんの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 18:19:30.54 ID:P0BdgC7Y0
>>138
同意。
同意。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 18:41:55.53 ID:Koy287nm0
>>139
2ndのSだと思ってた？
2ndのSだと思ってた？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 18:43:25.28 ID:63Qm7rNx0
>>139
SレンジはDレンジよりもエンジンが高回転よりになるから
そう感じるのかな？エンジンブレーキ良く利くしねｗ
1.5TはDレンジ・Sレンジ・7ATモードと選べるから楽しいわｗ
Lは・・・多分、殆ど使わないと思う(´・ω・｀)
SレンジはDレンジよりもエンジンが高回転よりになるから
そう感じるのかな？エンジンブレーキ良く利くしねｗ
1.5TはDレンジ・Sレンジ・7ATモードと選べるから楽しいわｗ
Lは・・・多分、殆ど使わないと思う(´・ω・｀)
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:15:33.71 ID:JnHIshSP0
>>139
何かを根本的に勘違いしてないかな？
何かを根本的に勘違いしてないかな？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:20:52.11 ID:LIiSsCL60
もうボンネットにまでミミズ腫れみたいなサビでてきた…。
意を決してルーフの二箇所あるうちの一箇所塗装はいでサビチェンしてからタッチペンしたけど山になるし…。
かといって削りすぎるとプラサフでてくるし…。
困ったな。
意を決してルーフの二箇所あるうちの一箇所塗装はいでサビチェンしてからタッチペンしたけど山になるし…。
かといって削りすぎるとプラサフでてくるし…。
困ったな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:29:17.14 ID:rL+inRJ60
>>139
俺も一人で乗ってえる時はやっちゃう
後ろに車いたら軽くブレーキ踏みながらやるけどね
ちなみにD→Sは何キロでもやって良いらしいけどS→Ｌは30km/h以下じゃないとCVTに負荷がかかって危ないみたいよ
Sは説明見ると高回転を効率よく使うドライブレンジでエンブレにも使用するとあるから勘違いはしてないでしょ
俺も一人で乗ってえる時はやっちゃう
後ろに車いたら軽くブレーキ踏みながらやるけどね
ちなみにD→Sは何キロでもやって良いらしいけどS→Ｌは30km/h以下じゃないとCVTに負荷がかかって危ないみたいよ
Sは説明見ると高回転を効率よく使うドライブレンジでエンブレにも使用するとあるから勘違いはしてないでしょ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:33:29.74 ID:JnHIshSP0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:39:33.01 ID:Tjs16KpN0
>>138
そうかもしれないですね。今回は信号待ちの完全停止で後ろから、
前は駐車場から出てきた車にバックで突っ込まれましたから・・・。
暫定見積もり45万円きました。代車入れると50万円です。
揉めるな、これは・・・・
そうかもしれないですね。今回は信号待ちの完全停止で後ろから、
前は駐車場から出てきた車にバックで突っ込まれましたから・・・。
暫定見積もり45万円きました。代車入れると50万円です。
揉めるな、これは・・・・
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:52:02.93 ID:2YyNqmt70
D→Sだけじゃなくて、D→S→D→S→D→Sを繰り返すことじゃないの？
峠の下り坂とか、フットブレーキは補助程度でエンブレメインのときにやるよ。
1.5Tだと、7 Speed Modeで事足りるけど、代車で1.3を借りたときは
D→S→D→S→（ｒｙ でシフトダウンができる。
峠の下り坂とか、フットブレーキは補助程度でエンブレメインのときにやるよ。
1.5Tだと、7 Speed Modeで事足りるけど、代車で1.3を借りたときは
D→S→D→S→（ｒｙ でシフトダウンができる。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:56:08.25 ID:Z35zK1gH0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:06:43.37 ID:Ofg1NsJ70
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:07:04.21 ID:vTFeYRWg0
>>143
Q.便利なシフトダウンの方法は有りませんか？
A. Ｓや、それだけで足りないときはＬに入れるのも一法ですが、こんな方法もあります。
・Ｄ→Ｓ→Ｄ→Ｓ で強いシフトダウンが発生します。エンブレ時に便利です。
ここからもう一回D→Sすると更にシフトダウンするわけよ
すぐシフトアップされちゃうんであくまで一時的だけど
Q.便利なシフトダウンの方法は有りませんか？
A. Ｓや、それだけで足りないときはＬに入れるのも一法ですが、こんな方法もあります。
・Ｄ→Ｓ→Ｄ→Ｓ で強いシフトダウンが発生します。エンブレ時に便利です。
ここからもう一回D→Sすると更にシフトダウンするわけよ
すぐシフトアップされちゃうんであくまで一時的だけど
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:17:44.04 ID:VmVtcWLy0
てかATならギアのことなんか気にせず乗れよ笑
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:12:35.48 ID:6eehRJ0F0
ちょっと質問！
GD1 2005年後期式
2-30ｋｍ/ｈで走行中（前方へ）にRレンジにすんなり入ります？
うちのこの間やってみたら普通に入った
異音もしないでナビ画面はバック映像が映って、当然前方に進んでた
通常のATでは入らない（ロック機構と構造的に無理な筈）けど、CVTだと入るんかな？
ってか今思ったけどうちのはロック機構はどうなってんだろう、壊れたのかな？
GD1 2005年後期式
2-30ｋｍ/ｈで走行中（前方へ）にRレンジにすんなり入ります？
うちのこの間やってみたら普通に入った
異音もしないでナビ画面はバック映像が映って、当然前方に進んでた
通常のATでは入らない（ロック機構と構造的に無理な筈）けど、CVTだと入るんかな？
ってか今思ったけどうちのはロック機構はどうなってんだろう、壊れたのかな？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:27:54.74 ID:bf1hPHJT0
>>130
エンジンマウントかな
エンジンマウントかな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:44:00.07 ID:NT9P/a1w0
>>154
怖くて試す気にならないよ・・・
怖くて試す気にならないよ・・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:51:20.31 ID:6eehRJ0F0
>156
ですよねー
私も「え？？？」って感じでしたから
これ後方にいる車はビックリしまくりでしょうね
ですよねー
私も「え？？？」って感じでしたから
これ後方にいる車はビックリしまくりでしょうね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:10:25.49 ID:PBZthDSb0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 02:16:25.92 ID:CGVsVLCz0
>>154
そのまま加速したらどんな加速するのか興味信心
そのまま加速したらどんな加速するのか興味信心
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 04:12:44.44 ID:wloh/cfS0
>>130
発進・加速時の1500回転付近のプルプル振動はジャダーだと思われる。
坂道発進とかだとかなり顕著に出ることも。(マフラーがガラガラ音を立てる位振動したり…)
ブレーキ解除でギヤが繋がった後に少し元気よく踏んで1800回転位まで上げてやるとおとなしくなる。
もし走行中ずっと止まらないならシャダーではないので他が原因だと思います。
>>148
トランクフードまで被害があると高くつくんだよな。
新品20万位じゃなかったっけ？
>>154
N⇔D⇔Sはシフト動かすだけで入る。
その他のギヤにはセレクトレバーボタン押さないと入らないようになってる。
走行中でもセレクトレバーボタン押してればRでもPでも入るはず。
セレクトレバーボタン押してないのにRやPまで入るなら、ロック機構がおかしいか、
シフトロック解除穴に何か刺さってるとかだと思う。
どっちにしろ走行中のRは危険。ミッション壊すと厄介なので診てもらうのを勧める。
発進・加速時の1500回転付近のプルプル振動はジャダーだと思われる。
坂道発進とかだとかなり顕著に出ることも。(マフラーがガラガラ音を立てる位振動したり…)
ブレーキ解除でギヤが繋がった後に少し元気よく踏んで1800回転位まで上げてやるとおとなしくなる。
もし走行中ずっと止まらないならシャダーではないので他が原因だと思います。
>>148
トランクフードまで被害があると高くつくんだよな。
新品20万位じゃなかったっけ？
>>154
N⇔D⇔Sはシフト動かすだけで入る。
その他のギヤにはセレクトレバーボタン押さないと入らないようになってる。
走行中でもセレクトレバーボタン押してればRでもPでも入るはず。
セレクトレバーボタン押してないのにRやPまで入るなら、ロック機構がおかしいか、
シフトロック解除穴に何か刺さってるとかだと思う。
どっちにしろ走行中のRは危険。ミッション壊すと厄介なので診てもらうのを勧める。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:32:45.85 ID:/LlbjapGO
>>157
何らかの理由で走行中にリバースに入ったとしても空転状態になるような構造になってるはず
何らかの理由で走行中にリバースに入ったとしても空転状態になるような構造になってるはず
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:26:02.61 ID:FppRtknf0
ブレーキ踏んでない状態でRに入れるなんて考えたこともないわ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:40:53.10 ID:rXmERJRx0
>>162
そういう問題じゃないだろ
そういう問題じゃないだろ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 14:19:45.77 ID:0Og66xkQ0
>>161
1回やったことあるよ。
40㎞/h車間20mぐらいで走行中、何を思ったかロックを握ったまま「L」から「D」へ入れようとして「R」へ入ってしまった。
メーターの表示で「オッ」と気がついたけど後続車がパッシングしてきたからリバースライトも点いたんだろうと思う。
急減速することもなく、そのまま「D」へ戻して何事も無く走行し続けたけど、速度か何かでインターロックかけるようになってないんだ、って判った。
普段から「L」まで使うような運転しているからそんなことになるんだってツレから怒られたけど。
もしかして走行中「P」まで入れても何も起きないのかな？
1回やったことあるよ。
40㎞/h車間20mぐらいで走行中、何を思ったかロックを握ったまま「L」から「D」へ入れようとして「R」へ入ってしまった。
メーターの表示で「オッ」と気がついたけど後続車がパッシングしてきたからリバースライトも点いたんだろうと思う。
急減速することもなく、そのまま「D」へ戻して何事も無く走行し続けたけど、速度か何かでインターロックかけるようになってないんだ、って判った。
普段から「L」まで使うような運転しているからそんなことになるんだってツレから怒られたけど。
もしかして走行中「P」まで入れても何も起きないのかな？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 14:42:42.23 ID:rXmERJRx0
MTしかなかった時代ですら走行中にリバースに入れても壊れないように設計してあるから
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:12:55.31 ID:0Og66xkQ0
MT時代、リバースにはシンクロが付いていないから停止しないと入らない、って教習所の教官が言ってた様な覚えがある。
でもダブルクラッチ踏めば入るんじゃねぇか、って思ったけどやったことは無かったな。
でもダブルクラッチ踏めば入るんじゃねぇか、って思ったけどやったことは無かったな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:48:34.63 ID:zzhJaRp+0
エアフィルター交換なんだけどフィルターのカバーに付いてる鉄管みたいなの
どうやって外すの？あれが邪魔でネジ外しただけじゃ蓋が少ししか開かないorz
どうやって外すの？あれが邪魔でネジ外しただけじゃ蓋が少ししか開かないorz
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:10:37.76 ID:d/+2fGR60
俺の知人も走行中に行き過ぎてバックにいれたやついたけどエンストしたらしいぞ。
坂道だったから冷や汗かいたとさ。
坂道だったから冷や汗かいたとさ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:45:07.41 ID:M4NDuifeO
>>167
前期のエアクリのこと？
前期のエアクリのこと？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:59:50.83 ID:Nx5WxN0m0
AT車のPレンジはいれると想像以上に華奢の鉄の爪みたいのがでてきてタイヤをロックしようとするからある程度の速度でやると一発で壊れるよ
AT車の駐車はＰレンジにすることで爪がタイヤをロックして動かないようにする仕組みなんだってさ
もしも、その華奢な爪が追突や何かの衝撃によって折れた場合にサイドブレーキが車を滑らないように保持するって感じなんだって
｢走行中にＰにいれたらどうなるかな？｣って思っても絶対に試さないでね
AT車の駐車はＰレンジにすることで爪がタイヤをロックして動かないようにする仕組みなんだってさ
もしも、その華奢な爪が追突や何かの衝撃によって折れた場合にサイドブレーキが車を滑らないように保持するって感じなんだって
｢走行中にＰにいれたらどうなるかな？｣って思っても絶対に試さないでね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:37:15.70 ID:zzhJaRp+0
>>169
うん
うん
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:46:30.74 ID:d/+2fGR60
無限のカーボンナンバープレートガーニッシュをつけたい。
でもGDにない。
GEとかから移植しても問題ないよな？
ggったら先駆者がいるんだかいないんだかよくわからん感じだ。
でもGDにない。
GEとかから移植しても問題ないよな？
ggったら先駆者がいるんだかいないんだかよくわからん感じだ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:11:39.30 ID:qgJOmy2Z0
>>164
P入れると停車用のタイヤロックが作動するから、ロックが壊れる。
走行中は基本的にセレクトレバーボタン押さなくていい。
Lに入れる時は必要だが、Dに戻す時は押さなくても入るし、
Nで必ず止まるからRまで行き過ぎる事もない。
>>167
左上のあれは鉄のバンドが洗濯バサミみたいな構造で締め付けてるから、
2箇所の出っ張りをペンチか何かで挟んでつまむと緩むので、そのまま左に引っ張ると外れる。
奥の温度センサーも忘れずに外す。
組立時は、エアクリのゴムがずれないように気を付けて。
P入れると停車用のタイヤロックが作動するから、ロックが壊れる。
走行中は基本的にセレクトレバーボタン押さなくていい。
Lに入れる時は必要だが、Dに戻す時は押さなくても入るし、
Nで必ず止まるからRまで行き過ぎる事もない。
>>167
左上のあれは鉄のバンドが洗濯バサミみたいな構造で締め付けてるから、
2箇所の出っ張りをペンチか何かで挟んでつまむと緩むので、そのまま左に引っ張ると外れる。
奥の温度センサーも忘れずに外す。
組立時は、エアクリのゴムがずれないように気を付けて。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:21:00.32 ID:deOwS3TW0
間違えてDに入れたままエンジン切ったことなら何回かあるな。
ズシンと衝撃が来るから車には負担かかってそうだ。
ズシンと衝撃が来るから車には負担かかってそうだ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:03:04.68 ID:W5C/rdYVO
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:24:19.68 ID:6tFuHtQ30
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:27:32.08 ID:1z8OdHJ50
>>174
あるある。ｗ
あるある。ｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:55:37.05 ID:JKsvMSRB0
>170
そうそう、Pポジションのロック機構は脆弱ですよね。
某価格Comで「信号待ちの際は、追突されても動かない様にPに入れるべきだ」と言う持論を振りかざしてる奴が居てあきれた
もしもそんなことになったら、自走不能になる可能性すらあるのにどんなロックだと勘違いしてたんだろう？
それと前進中のRレンジですが、やってみました。
ある程度速度が乗ってると問題なくバックに入り前進します。
おそらくバックランプは点灯してるはず（単純なスイッチですから）。
10Km/h以下位だとバックに進もうとし始めるかんじです。
おそらくある程度の速度以上ではRに入れてもギアが結合？しない仕組みなのでは無いかと思いました。
そうそう、Pポジションのロック機構は脆弱ですよね。
某価格Comで「信号待ちの際は、追突されても動かない様にPに入れるべきだ」と言う持論を振りかざしてる奴が居てあきれた
もしもそんなことになったら、自走不能になる可能性すらあるのにどんなロックだと勘違いしてたんだろう？
それと前進中のRレンジですが、やってみました。
ある程度速度が乗ってると問題なくバックに入り前進します。
おそらくバックランプは点灯してるはず（単純なスイッチですから）。
10Km/h以下位だとバックに進もうとし始めるかんじです。
おそらくある程度の速度以上ではRに入れてもギアが結合？しない仕組みなのでは無いかと思いました。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:07:03.18 ID:PB0qI38uO
同乗者と喧嘩してＰに入れられた。
ビビィーッとけたたましい音がしたが、ロックはしなかったな。
壊れるかと思ったが、以降に体感できる不調はない。３年前の話だ。
ビビィーッとけたたましい音がしたが、ロックはしなかったな。
壊れるかと思ったが、以降に体感できる不調はない。３年前の話だ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:16:55.74 ID:Z+CIkI4Y0
脳内さんが多くてﾜﾛﾀ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:30:47.35 ID:YDlDjSgW0
嫁からキーが抜けない助けてって電話があって、何事かと見に行ったら、シフトレバーがNレンジだったことはあった
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:18:23.54 ID:AKt5hh8t0
>>179
それフィットだった？
急いでて車が完全に停止する寸前にＰに入れたことあるけど
｢ガツン！｣とかなり衝撃のある停まり方してビビったことがある。
幸い壊れはしなかったけどこのスピードでこんな衝撃くらうのかと驚いた
それフィットだった？
急いでて車が完全に停止する寸前にＰに入れたことあるけど
｢ガツン！｣とかなり衝撃のある停まり方してビビったことがある。
幸い壊れはしなかったけどこのスピードでこんな衝撃くらうのかと驚いた
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:04:35.87 ID:x+Xfn8SG0
初期Fitはサス硬いけど、変にフニャフニャしてるよりは良いよね？
軽より全然疲れないからドライブも楽しいわ～。
下道遠出なんか以前乗っていた軽より燃費良いｗ
車重1000kg程度で110ps（GD3）は力強さもあるから高速道路も
普通に走れるから安心だわ・・・
軽より全然疲れないからドライブも楽しいわ～。
下道遠出なんか以前乗っていた軽より燃費良いｗ
車重1000kg程度で110ps（GD3）は力強さもあるから高速道路も
普通に走れるから安心だわ・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:25:03.12 ID:24fRglAe0
02年式156千キロのGD2車検から帰ってきた
150K かかったので もう次は無い鴨
150K かかったので もう次は無い鴨
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:38:19.56 ID:Wqex/yGl0
換えたパーツは何？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:02:10.02 ID:wnfYyZK+0
レンタカーでベルファイヤ乗ったら、乗り心地よくするためなのか、足回りフワフワでなんか一体感なくて気持ち悪かった。
運転変わって後部座席行ったら10分くらいで吐いた…。
貨物車的な乗り味のフィットでないともうダメだ。
運転変わって後部座席行ったら10分くらいで吐いた…。
貨物車的な乗り味のフィットでないともうダメだ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:07:40.23 ID:NIRYFnty0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:16:37.48 ID:24fRglAe0
>>185
明細家に置いてきちゃったから、明日カキコします
明細家に置いてきちゃったから、明日カキコします
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:55:41.98 ID:NIk4+MhSO
１２万キロ走ったＧＤ１前期１．３Ｗから、ＧＤ３後期最終型の１．５Ｓに乗り換えます
フィット万歳＼(^O^)／
フィット万歳＼(^O^)／
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:20:28.14 ID:mady+1ER0
Sタイプのバンパーかっこいいからって違うタイプにつけたがる人いるけどあれって加工いるんだっけ？
そこまでしてつけたいってフィット愛してるんだなぁ。
そこまでしてつけたいってフィット愛してるんだなぁ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:02:29.84 ID:WW6DRs5+0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:05:59.41 ID:Rq0fUrEN0
俺も明日中古車屋行ってフィット契約する予定ー！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:37:21.58 ID:Hc0ISVbN0
GDのサスは固いって言われてるけどバネレートどんなもんなの？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:42:56.68 ID:8tleN2tL0
サスが固いのでは無く
タイヤとショックが固い
と思う
タイヤとショックが固い
と思う
たぶんそんな感じ。
スポーツするための固さではないし。
スポーツするための固さではないし。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:55:08.16 ID:IBJmS1FH0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:27:17.66 ID:CtkjA+iE0
2004年3月登録の1.3に乗ってます。
タナベのダウンサスDF210を買おうと思うんですが、乗り心地やダウン量などはどのような感じになりますか？
依然装着していた方など居ましたら、アドバイスお願いします。
タナベのダウンサスDF210を買おうと思うんですが、乗り心地やダウン量などはどのような感じになりますか？
依然装着していた方など居ましたら、アドバイスお願いします。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:46:04.44 ID:0X4GFaW70
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:10:31.63 ID:WoCOosuK0
しかるべき出費を覚悟して
ヴィルシュタインにするとか
そういうのがいいんじゃないの？
てか、専用のものがあるのかどうかも知らんけど
ヴィルシュタインにするとか
そういうのがいいんじゃないの？
てか、専用のものがあるのかどうかも知らんけど
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:21:08.15 ID:CtkjA+iE0
201 ：184：2013/03/24(日) 20:06:46.02 ID:pE5Wu8380
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:49:03.63 ID:/kuxxDnr0
ttp://review.rakuten.co.jp/item/1/227558_10011396/1.1/
整備工場で、エアクリフィルター交換が５０００円って言われて
調べてみたら、こんな安いのがあるんだけど、こうゆうのって粗悪品ですか？
整備工場で、エアクリフィルター交換が５０００円って言われて
調べてみたら、こんな安いのがあるんだけど、こうゆうのって粗悪品ですか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:54:26.94 ID:4oePOvDH0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:17:42.07 ID:nkojzE2r0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:31:46.02 ID:aTaDE7zt0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:52:13.05 ID:YIWj8eai0
>>202
こんなのもあるよ
ttp://www.monotaro.com/p/3758/0505/
ttp://www.monotaro.com/p/3758/0471/
エアエレメントくらいだったら社外品でも大丈夫だと思うよ。気になるなら純正品で。
こんなのもあるよ
ttp://www.monotaro.com/p/3758/0505/
ttp://www.monotaro.com/p/3758/0471/
エアエレメントくらいだったら社外品でも大丈夫だと思うよ。気になるなら純正品で。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:54:37.61 ID:0X4GFaW70
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:00:38.77 ID:VhtzBLx30
>>202
それが純正だとか普通の値段だとか言ってくるならボッタクリ
高いけどこんなのもありますよって勧めてくるなら問題ない
純正品だって2000円以下で工賃取っても0.1h程度だからトータルで3000円もいかないぞ
それが純正だとか普通の値段だとか言ってくるならボッタクリ
高いけどこんなのもありますよって勧めてくるなら問題ない
純正品だって2000円以下で工賃取っても0.1h程度だからトータルで3000円もいかないぞ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:04:48.55 ID:3fLlELxT0
ここの人たちはエアクリ純正品買って自分で交換が多いの？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:12:49.87 ID:5nKWTuVG0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:49:37.97 ID:lZMgcHmT0
>>209
多いかどうか分からないけど、交換費用を安く抑えて、差額分で美味しいケーキやプリンを買って食べた方が有意義だと思わない？
多いかどうか分からないけど、交換費用を安く抑えて、差額分で美味しいケーキやプリンを買って食べた方が有意義だと思わない？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:11:44.17 ID:bBH/BwOC0
そんなにしょっちゅう変えるもんでもないんだから
車検時に一緒に交換すれば工賃もかからないし交換スパンとしては十分だよ
車検時に一緒に交換すれば工賃もかからないし交換スパンとしては十分だよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:55:09.10 ID:AS7HCz2D0
俺も毎回心配に思いつつ、ＨＡＭＰの激安エアクリ買ってるんだけど
別に問題ないよね？
別に問題ないよね？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:43:26.87 ID:f/P1AwZJ0
>>213
ＨＡＭＰは別に激安ではないだろ
ＨＡＭＰは別に激安ではないだろ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:19:18.52 ID:76Xltu6c0
こみこみ40万くらいの2002年製にしようか、50万くらい2004年製にしようか65万くらいの2006年製にしようか迷ってる
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:41:13.60 ID:vPFZppmt0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:57:09.26 ID:f/P1AwZJ0
フィットは後期一択です
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:04:46.44 ID:qjNt+c4W0
後期って何年何月から？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:10:21.36 ID:76Xltu6c0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:43:24.12 ID:f/P1AwZJ0
後期は2005年の12月以降だから2006年より新しいのを選択すれば問題ない
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:49:05.46 ID:76Xltu6c0
後期型は>>6を見ると04年6月～05年11月とかいてありますが、
05年12月のが後期なんですか？？
05年12月のが後期なんですか？？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:12:22.16 ID:/NfI2pYA0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:46:54.57 ID:KmSyEEHi0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:43:08.68 ID:yQpRJfoa0
前期でも後期でも気に入ったの乗ればいいよ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 03:13:46.62 ID:nugjUhEG0
だから、前期は気に入らないから避けたいんだよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 05:40:02.19 ID:pJy8luwo0
自分は前期好きだから好んで乗ってる
けどテールは後期LEDに変えてるという矛盾
けどテールは後期LEDに変えてるという矛盾
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 05:53:44.34 ID:CNimdYVN0
好みにカスタマイズするのは矛盾ではない
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 06:38:07.98 ID:tdq2zh0h0
アンテナ位置だけはLA-GD1のところでよかった
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 06:57:18.72 ID:DVfD46HXO
まぁ後期でも最終型の方がいいよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:36:28.84 ID:QLSWxfSEO
最終型の1.5S＋FOPナビ付なら可
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:06:52.65 ID:iiZtkEyn0
最終型の1.3コンフォートエディションとかあればオススメするわ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 09:51:36.50 ID:d6OH0iPw0
去年の10月に、前期のLA-GD1 2003年式1.3W(走行54000km)を買って
もう8000kmくらい走りましたが前期でも走行は全く問題ないですよ。
ジャダーとかが出にくいのは確かに後期でしょうが。
あと10年は乗るつもりなので、大事にしたいですね。
もう8000kmくらい走りましたが前期でも走行は全く問題ないですよ。
ジャダーとかが出にくいのは確かに後期でしょうが。
あと10年は乗るつもりなので、大事にしたいですね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 09:55:58.50 ID:d6OH0iPw0
値段はHID、ハイマウント、マッドガード、コーナーポール、(以上純正)、ナビ(ビーコン付き)、ETC
がついて54万くらいでした。
初心者なのでコーナーポールは大助かりです。
がついて54万くらいでした。
初心者なのでコーナーポールは大助かりです。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:07:08.67 ID:iiZtkEyn0
下手糞棒って言うんだっけ？
ジャダと雨漏りさえなければ、最高の車…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 12:17:30.42 ID:iiZtkEyn0
>>235
最終型乗ってるけどジャダも雨漏りも未だに無いよ
最終型乗ってるけどジャダも雨漏りも未だに無いよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 12:33:25.81 ID:KmSyEEHi0
1.5Wと1.3Aだと値段にするとどれくらい違いますか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 13:37:25.76 ID:KmSyEEHi0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1778590288/index.html?TRCD=100002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1749075207/index.html?TRCD=100002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1717868469/index.html?TRCD=100002
この三台で迷ってます…
1.3Aと1.5Wの違いでぐぐってもあんまり出てこなくて…
1.3のほうが燃費は良い、1.5のほうがパワーがある
Wのほうが内装豪華ってことで良いんでしょうか
使用は仕事＋プライベートで年間三万キロは乗る予定です。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1749075207/index.html?TRCD=100002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1717868469/index.html?TRCD=100002
この三台で迷ってます…
1.3Aと1.5Wの違いでぐぐってもあんまり出てこなくて…
1.3のほうが燃費は良い、1.5のほうがパワーがある
Wのほうが内装豪華ってことで良いんでしょうか
使用は仕事＋プライベートで年間三万キロは乗る予定です。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:46:01.71 ID:7+5WOGlZ0
まっ俺だったらシルバーの1.5Wにするけど・・
燃費は走り方によるものが大きいし殆ど変わらないと思う。
うちの親父が昔1.5Tに乗っていたが、大人3人乗車+荷物で下道の長距離をおとなしく
走ったら20Km/L。
あと後期の方が乗り心地は若干ながら洗練されている。
とにかく試乗して気に入ったのを乗れば？
燃費は走り方によるものが大きいし殆ど変わらないと思う。
うちの親父が昔1.5Tに乗っていたが、大人3人乗車+荷物で下道の長距離をおとなしく
走ったら20Km/L。
あと後期の方が乗り心地は若干ながら洗練されている。
とにかく試乗して気に入ったのを乗れば？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:53:54.63 ID:bqjxQsQ40
>>238
その1.5Wは俺が買うから、1.3Aにしなよ
というのは冗談で、1500ccのエンジンはイグニッションコイルが四本だけなので、イグニッションコイル自体が故障しても
最悪四本の交換で済むので経済的。1300ccエンジンだと最悪の場合、八本分の交換費用がかかるので注意
とは言っても、いきなり全部いっぺんに壊れる訳じゃないから、診断して壊れた部品だけ交換することになると思うけど
ちなみにイグニッションコイルはディラーだと一本7000円くらい。
その1.5Wは俺が買うから、1.3Aにしなよ
というのは冗談で、1500ccのエンジンはイグニッションコイルが四本だけなので、イグニッションコイル自体が故障しても
最悪四本の交換で済むので経済的。1300ccエンジンだと最悪の場合、八本分の交換費用がかかるので注意
とは言っても、いきなり全部いっぺんに壊れる訳じゃないから、診断して壊れた部品だけ交換することになると思うけど
ちなみにイグニッションコイルはディラーだと一本7000円くらい。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:58:56.84 ID:KmSyEEHi0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:33:24.84 ID:empKZ6Kp0
上一択だな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:22:36.85 ID:2k4RpUhJ0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:49:04.17 ID:iiZtkEyn0
>>243
カッコ悪くてびっくりしたわ
カッコ悪くてびっくりしたわ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:56:32.89 ID:Bo+93RcdP
ホンダのジレンマ
大ヒットした車種は初代が一番かっこいい。
大ヒットした車種は初代が一番かっこいい。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:08:24.52 ID:vstMfAe30
俺は現行のほうがカッコいいと思うけどなあ・・・
GDのデザインは、今となっては古臭い
GDのデザインは、今となっては古臭い
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:45:53.79 ID:cyvu25pZ0
俺は初期型の方がなんか愛嬌あって可愛いと思う
結構マジでかわいいと思ってる
見てるだけでもなんか凄く愛おしくなる
坂道とかでも頑張るけど回転数上げてサボろうとするとことかお尻叩きたくなるかわいさ…
結構マジでかわいいと思ってる
見てるだけでもなんか凄く愛おしくなる
坂道とかでも頑張るけど回転数上げてサボろうとするとことかお尻叩きたくなるかわいさ…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:46:19.98 ID:SBr6aefl0
>>243
エスティマくせえ
エスティマくせえ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:33:13.45 ID:ukEUFI8Q0
現行はなんか虫っぽいように感じちゃうわ
最初に見たのがコガネムシ色のアレだったからかもしれないけど
最初に見たのがコガネムシ色のアレだったからかもしれないけど
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:35:18.60 ID:WPn0dkXj0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:36:12.03 ID:IqonEjU/0
>>243
車屋の所在地が同じ市内でワロタｗ
車屋の所在地が同じ市内でワロタｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:49:44.87 ID:Qq8xyY7s0
ドアロックが開かなくなる事があるんだが、経験ある人いない？
ガタって音はしてルームランプは点くんだけどドアが開かない現象。
20回位開け閉め繰り返すと直る。
ディーラー持っていこうとも思ったけど、半年に1回位の頻度だから再現難しい…。
外気5℃とか氷点下いかない位の寒い日に起こってる。
後付のセキュリティ装置積んでるからそっちの故障かと思ったけど、オフにしててもなった。
困るのがセキュリティーの誤作動が絡んだ時で、スーパーの駐車場でアラート止まらなくなって焦った。
ギャラリーできてめちゃくちゃ恥ずかしかったよ(爆)
ガタって音はしてルームランプは点くんだけどドアが開かない現象。
20回位開け閉め繰り返すと直る。
ディーラー持っていこうとも思ったけど、半年に1回位の頻度だから再現難しい…。
外気5℃とか氷点下いかない位の寒い日に起こってる。
後付のセキュリティ装置積んでるからそっちの故障かと思ったけど、オフにしててもなった。
困るのがセキュリティーの誤作動が絡んだ時で、スーパーの駐車場でアラート止まらなくなって焦った。
ギャラリーできてめちゃくちゃ恥ずかしかったよ(爆)
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:07:07.83 ID:MwkKmKJM0
バッテリーの性能低下
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:24:30.86 ID:Qq8xyY7s0
>>253
ありがと、交換してみる。
始動性には問題ないから大丈夫かと思ってた。
確かに後付セキュリティのコールバックも点いたり点かなかったりしてたよ。
去年オーバーヒートでバッテリー液噴出させちゃったし、交換しようとは思ってたんだ。
今は37のバッテリー使ってるので、40以上のを探してみます。
ありがと、交換してみる。
始動性には問題ないから大丈夫かと思ってた。
確かに後付セキュリティのコールバックも点いたり点かなかったりしてたよ。
去年オーバーヒートでバッテリー液噴出させちゃったし、交換しようとは思ってたんだ。
今は37のバッテリー使ってるので、40以上のを探してみます。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 06:08:10.72 ID:qRSe05dGO
後期の1.5って鉄チンでリアスポなしだったのか
中期の頃に買ったから知らんかった
中期と後期も細かな差異がたくさんあるね
中期の頃に買ったから知らんかった
中期と後期も細かな差異がたくさんあるね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:02:49.51 ID:ExMZgX50P
ベアリング変えて、ベルト変えて、タイヤも変えたら燃費が一気に回復。
まだまだ乗るよ。
平成14年式12万キロ。
まだまだ乗るよ。
平成14年式12万キロ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:24:39.93 ID:U96FkvlL0
>>255
1.5は全て装備が同じだとでも思ってんの？
1.5は全て装備が同じだとでも思ってんの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:59:13.22 ID:d7s0uHB00
等々契約しちまったぜフィットたん！
最短でも14日とか待ち遠しすぎる(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
最短でも14日とか待ち遠しすぎる(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 11:04:21.38 ID:LtTdhp6n0
>>256
ベアリングってハブでいよね？
いくら位掛かりましたか？走行音(ゴロゴロ音?)とか減りましたか？
娘のフィット（GD1）はまだ5万なので交換はまだだけど、妻のモビリオが10万超なので
そろそろかと・・
ベアリングってハブでいよね？
いくら位掛かりましたか？走行音(ゴロゴロ音?)とか減りましたか？
娘のフィット（GD1）はまだ5万なので交換はまだだけど、妻のモビリオが10万超なので
そろそろかと・・
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 11:07:20.94 ID:xUeKgsCK0
フィット乗れなくなって早２ヶ月
そろそろ売らないとダメになるな
そろそろ売らないとダメになるな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 14:03:55.42 ID:ExMZgX50P
>>259
ベアリング左右で工賃込み20000円くらい。
安いやつと高いやつがあって、高い方だと倍くらいする。
ベルト類は8000円くらいだったかな？
これでかなり静かになります。
新型フィットを狙ってたけど、そんな気持ちは吹っ飛びました。
まだまだ乗る事にしたのでバイク買いました（笑）
ベアリング左右で工賃込み20000円くらい。
安いやつと高いやつがあって、高い方だと倍くらいする。
ベルト類は8000円くらいだったかな？
これでかなり静かになります。
新型フィットを狙ってたけど、そんな気持ちは吹っ飛びました。
まだまだ乗る事にしたのでバイク買いました（笑）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:37:15.23 ID:qRSe05dGO
263 ：259：2013/03/27(水) 18:08:11.08 ID:LtTdhp6n0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:08:51.37 ID:bZuFEBO80
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:09:46.36 ID:bZuFEBO80
リアスポとアルミ
ね。
連投すまぬ。
ね。
連投すまぬ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:10:33.13 ID:blhVIdUH0
今まで室内にビビリ音が出て、交換した部品。
コンプレッサーベルト＋プーリー
右側エンジンマウント
ＧＤ３、9年目、14万キロ走行。
コンプレッサーベルト＋プーリー
右側エンジンマウント
ＧＤ３、9年目、14万キロ走行。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:52:22.85 ID:3oYkS0AG0
>>252
名前忘れちゃったけどドアロックの上げ下げするピンがキーレスで反応しなくなった事ある。
ガチャって音はするんだけど開かないっていう。
直接ピンを上げ下げしてもなんか鈍い感覚だった。
ディーラーで部品交換で直った。
名前忘れちゃったけどドアロックの上げ下げするピンがキーレスで反応しなくなった事ある。
ガチャって音はするんだけど開かないっていう。
直接ピンを上げ下げしてもなんか鈍い感覚だった。
ディーラーで部品交換で直った。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:29:25.76 ID:L4JgLqPE0
アクチュエータ交換だろ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:38:54.93 ID:s2rZ1rvm0
ガチャピン？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:27:51.78 ID:UnsaF2cc0
半年前に点検受けて今日ユーザー車検完了。
４７０００円＋ヨビケン２０００円也。
２００２年式９万キロまったく問題なし。
４７０００円＋ヨビケン２０００円也。
２００２年式９万キロまったく問題なし。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:02:15.02 ID:L4JgLqPE0
日記はチラシの裏にでも書いてろよ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:40:46.92 ID:C+ThMn5f0
おまえの偉そうな書き込みのほうが目障り、何様だよ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:02:26.09 ID:3RYu/H5X0
俺様だ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:04:27.71 ID:bZuFEBO80
カッパ何様カッパ様
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:58:26.23 ID:Nlp+FPfX0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:13:28.52 ID:XZb674xl0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:37:35.68 ID:DGyhrtGEO
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:53:26.63 ID:2oFKLO7X0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:10:38.06 ID:Y80+aWW10
>>278
それはフィットに限らずセルモーターの仕様だぞ。
それはフィットに限らずセルモーターの仕様だぞ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:01:24.58 ID:gIZ7lI900
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:25:43.54 ID:DGyhrtGEO
目安としては、
セルの音を忠実に物真似できるようであればバッテリーが弱っていて
忠実に物真似できないほど激しく回転するようであれば元気だということか。
セルの音を忠実に物真似できるようであればバッテリーが弱っていて
忠実に物真似できないほど激しく回転するようであれば元気だということか。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:33:15.36 ID:ZSnvn/Fn0
>>281
それは非常にわかりやすいｗｗ
それは非常にわかりやすいｗｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:15:50.99 ID:HgGzsqHE0
プラグインHVで外部充電するなってどんな罰ゲームなんだよ。ｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:16:38.66 ID:HgGzsqHE0
誤爆したorz
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:54:09.26 ID:B1ThiDJL0
>>284
一般住宅で3相200V設けるなんていったら契約A数も上げなきゃですよねー(´･ω･`)
一般住宅で3相200V設けるなんていったら契約A数も上げなきゃですよねー(´･ω･`)
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 16:26:07.16 ID:6Ur5iGPP0
三菱の車かｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:34:13.83 ID:AXPDUoCN0
>>238の一番上の1.5Wが掲載終了になってるから、契約成立したんだろうな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:21:54.00 ID:DWz84ds0O
1.5ならS一択だろうにWを選ぶとは。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:45:46.69 ID:z/K7PjE/0
単純にキーレスが壊れてるだけかと…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:56:13.05 ID:D6TXTq180
>>287
決めてきたよ～
決めてきたよ～
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:57:56.34 ID:DWz84ds0O
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:20:56.57 ID:QLonpC7G0
>>290
契約オメ！
契約オメ！
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:20:35.46 ID:egzO0kRqO
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:42:06.51 ID:poWFCsoi0
この中で車を選びますって言ってんだから、選んだ車は掲載しなくなって当たり前だわな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:07:29.25 ID:3rPApqlo0
契約オメ！
もちろんフルエアロだよな！
もちろんフルエアロだよな！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:14:24.19 ID:D6TXTq180
ありがとうｗ
14日納車だから楽しみです。
今度は大事に使うから車内掃除機を尼で物色中
14日納車だから楽しみです。
今度は大事に使うから車内掃除機を尼で物色中
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:16:21.45 ID:jpVT7U4m0
踏み方工夫すれば16km/㍑以上走るよい車だよ～
購入おめでとさん！
購入おめでとさん！
15kmの壁がキツイ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:26:08.69 ID:D6TXTq180
これまで乗ってたのがリッター10ないくらいだったんで嬉しい限りです。
車中泊も出来そうだしカメラつっこんでブラブラ一人旅しますｗ
車中泊も出来そうだしカメラつっこんでブラブラ一人旅しますｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:38:43.89 ID:G7TaHBE70
そうだよね、あれだけ燃費が良くて室内が広いと意味なく出かけたくなっちゃいます。
良く出来てる車だと思います。
質問
リヤカーゴスペースの天井にめくら蓋が二つあり、外すと12mmくらい？の穴にねじ切った部品が出てきます。
これは何を付ける為のベースなんでしょう？
大きさからすると重量のなる物を固定できそうですが？
左右間隔が広いので物干しみたいな物を装着して、ハンガーにつった服を運ぶとかかなと想像しています
良く出来てる車だと思います。
質問
リヤカーゴスペースの天井にめくら蓋が二つあり、外すと12mmくらい？の穴にねじ切った部品が出てきます。
これは何を付ける為のベースなんでしょう？
大きさからすると重量のなる物を固定できそうですが？
左右間隔が広いので物干しみたいな物を装着して、ハンガーにつった服を運ぶとかかなと想像しています
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:58:50.85 ID:iTY9HsvAO
>>ハイマウントストップランプを取り付ける場所じゃないかな？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:01:38.56 ID:xMaoG+xg0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:03:39.33 ID:XgIxzUvn0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:12:42.10 ID:RFUimLJ40
>>300
チャイルドアンカー取り付け部のことかね？
チャイルドシートを後部座席に取り付けるとき（と言っても前席につけるのは基本NGなんだけど）、
そこにステーを取り付けて、チャイルドシートを引っ張るように固定するんだよ
そんな目的だから、基本的にフレームの丈夫な部分に生えてる
物干しくらいなら余裕で支えられるだろう
チャイルドアンカー取り付け部のことかね？
チャイルドシートを後部座席に取り付けるとき（と言っても前席につけるのは基本NGなんだけど）、
そこにステーを取り付けて、チャイルドシートを引っ張るように固定するんだよ
そんな目的だから、基本的にフレームの丈夫な部分に生えてる
物干しくらいなら余裕で支えられるだろう
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:54:10.77 ID:G7TaHBE70
御二方ありがとう！
多分304さんのが正しいと思います。
ものすごくごついナットなんで。
多分304さんのが正しいと思います。
ものすごくごついナットなんで。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 07:41:47.48 ID:Mapak9SQ0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:21:59.57 ID:OBAxm1iS0
タイヤTeoPlusしたらどうあがいてもリッター15㎞/h以上にはならないなあ
今はやりのエコタイヤより投影面積大きいからかなあ
でもエコタイヤよりずっと安いしとっくの昔に生産中止になるはずだったのに評判良すぎて未だに
作られ続けてるだけあって良いタイヤだけどさ
今はやりのエコタイヤより投影面積大きいからかなあ
でもエコタイヤよりずっと安いしとっくの昔に生産中止になるはずだったのに評判良すぎて未だに
作られ続けてるだけあって良いタイヤだけどさ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:01:33.47 ID:GkFpjYV+0
安かったから25万で
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:27:48.55 ID:GkFpjYV+0
通勤に使うので見た目の良さと燃費重視で選び、13年式5万キロを込み25万で買った。
しかし良いのは燃費だけで、乗り心地は2トントラック以下だしハンドリング
はフラフラ。
発進時はブレーキ離してすぐにアクセル踏むとドカンとクラッチが繋がり最悪。
エアエレメント交換したらネジで締まっていて、しかも蓋開けたら中のカラーがバラバラ落ちてエンジンルームに落っこちてメンテナンス性最悪。
良かったら新車に乗り換え様と思って買ったけど2度と乗りたくない。
この車に限らず、F1の知名度で人を惹き付け、粗悪な商品を売り付けて来たとしか考えられないな。
所詮昔からホンダは素人をいかに騙して売るかしか考えてないね。
それとも、テストドライバーの質が悪いのかな？
みんな、騙されるなよ。
こんなの車じゃないからな。
以上、運転歴25年、観光バス運転手の嘆きでした。
しかし良いのは燃費だけで、乗り心地は2トントラック以下だしハンドリング
はフラフラ。
発進時はブレーキ離してすぐにアクセル踏むとドカンとクラッチが繋がり最悪。
エアエレメント交換したらネジで締まっていて、しかも蓋開けたら中のカラーがバラバラ落ちてエンジンルームに落っこちてメンテナンス性最悪。
良かったら新車に乗り換え様と思って買ったけど2度と乗りたくない。
この車に限らず、F1の知名度で人を惹き付け、粗悪な商品を売り付けて来たとしか考えられないな。
所詮昔からホンダは素人をいかに騙して売るかしか考えてないね。
それとも、テストドライバーの質が悪いのかな？
みんな、騙されるなよ。
こんなの車じゃないからな。
以上、運転歴25年、観光バス運転手の嘆きでした。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:46:58.09 ID:ReJvvEO90
12年落ちという解体屋レベルの車体を買ってきてあんたは何を言ってるんだ？ｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:50:45.97 ID:OnHM5T6D0
貧乏人がボロイ中古車を買った話ですね
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:54:01.64 ID:GkFpjYV+0
>>310
他のメーカーは12年落ちでも、もっとしっかりしてるな。
他のメーカーは12年落ちでも、もっとしっかりしてるな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:54:55.49 ID:JN5khWna0
今のホンダはどうしようも無いが、25万の車で会社全体を否定する精神に乾杯
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:57:23.75 ID:GkFpjYV+0
>>311
このスレで語ると、貧乏人になり、GD1フィットはボロいと言う事になるんだね。
このスレで語ると、貧乏人になり、GD1フィットはボロいと言う事になるんだね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:02:41.51 ID:GkFpjYV+0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:20:01.64 ID:cVr87xar0
>>315
５万も走れば、ショックはへたる。
平成１３年車なら、ブッシュは、距離が少なくても劣化している。
メンテナンスきちんとしてる車両ですか？
まず、大型２５年乗っている割に、車の知識少なすぎ。
まず、フィットを攻める前に、自分の知識のなさを攻めるべき。
しっかり整備してから出直すべき。
５万も走れば、ショックはへたる。
平成１３年車なら、ブッシュは、距離が少なくても劣化している。
メンテナンスきちんとしてる車両ですか？
まず、大型２５年乗っている割に、車の知識少なすぎ。
まず、フィットを攻める前に、自分の知識のなさを攻めるべき。
しっかり整備してから出直すべき。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:24:38.89 ID:zvlxIDRm0
>>309
そんなあなたにはトヨタをオススメします
そんなあなたにはトヨタをオススメします
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:26:11.39 ID:3C76r3JmO
そんな必死に連投してると可哀相にしか見えなくなるよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:46:19.03 ID:OnHM5T6D0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:54:36.41 ID:92ZU6hXdP
1.5のんびり乗ってると1.3で必死こいてタイヤインチアップしてるDQNに煽られることがよくある
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:57:05.18 ID:CtQiKGxV0
めくそはなくそ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:12:46.05 ID:7ySWtGCI0
1.5、1.3関係無くマイペースな自己中は煽らずに即抜いてる
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:18:40.28 ID:SODTbYFE0
車に性的興奮を覚える人がいると聞いて
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:34:11.91 ID:bkrb7GGo0
いやはや・・・中古買って後から文句言うのどうかね・・・
新車でもハズレ引けば、えらいこっちゃっていう人もいるのに・・・
新車でもハズレ引けば、えらいこっちゃっていう人もいるのに・・・
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:46:23.25 ID:dai6vUW30
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:47:15.93 ID:KyKSWm3p0
俺は中古車屋で25万円で15年式 ５万ｋｍのフィット買ったけど、
保険で修理したんで実際に車体の修理に払った金は一年目で4万以下
たぶん全部自腹なら15万くらい
フォグとかHIDとかバックカメラつけたんでその変は結構かかったけど燃費良しハンドリングは速度で変わるけどフラフラは…
まぁハンドルしっかり握らなければフラフラするよね…うん…
ちなみにあんなホイールベース長いバスとコンパクトカーのハンドリング比べられても…
それでブレーキ話してすぐアクセル踏むのはAT車運転が下手クソな証拠だよね…ごめんね
でもってエアエレメントのカラーがバラバラになったってのは凄いね！
あれがバラバラになるまで劣化するってことは12年間無交換だったんじゃないかな？
あんな部品も交換しないような人に12年間所有されてまだ燃費が良い車なんてそうそう無いよ
ごめん俺フィット好きだからあんま車の悪口言われると反発してしまうな
保険で修理したんで実際に車体の修理に払った金は一年目で4万以下
たぶん全部自腹なら15万くらい
フォグとかHIDとかバックカメラつけたんでその変は結構かかったけど燃費良しハンドリングは速度で変わるけどフラフラは…
まぁハンドルしっかり握らなければフラフラするよね…うん…
ちなみにあんなホイールベース長いバスとコンパクトカーのハンドリング比べられても…
それでブレーキ話してすぐアクセル踏むのはAT車運転が下手クソな証拠だよね…ごめんね
でもってエアエレメントのカラーがバラバラになったってのは凄いね！
あれがバラバラになるまで劣化するってことは12年間無交換だったんじゃないかな？
あんな部品も交換しないような人に12年間所有されてまだ燃費が良い車なんてそうそう無いよ
ごめん俺フィット好きだからあんま車の悪口言われると反発してしまうな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:48:45.50 ID:zi95A1oE0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:54:00.92 ID:2a/l46XH0
自営で使ってるH13の初期型。
車検で足回りのブッシュ総交換（リアのトーションビーム以外）
したら今までの乗り心地が嘘のように良くなった。
マンホールのへこみや道路工事の跡等、ちょっと荒れた所を
走ると今まではガタガタバタバタしてたのに、トトトトンと
スムーズに通過してくれるようになった。
車検で足回りのブッシュ総交換（リアのトーションビーム以外）
したら今までの乗り心地が嘘のように良くなった。
マンホールのへこみや道路工事の跡等、ちょっと荒れた所を
走ると今まではガタガタバタバタしてたのに、トトトトンと
スムーズに通過してくれるようになった。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:57:55.57 ID:vLK5yPneP
メンテの重要性ってよくわかるね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:31:17.66 ID:r3rdUmER0
>>328
おいらも車検の時に、交換してもらう予定。
ちなみに、サスの交換は今回考えなかったの？
ブッシュ類だと、費用はどの位でしたか？
ディーラーからは、サス・ブッシュで、工賃込みで8万円弱と言われてます。
スプリングは、無しです。
おいらも車検の時に、交換してもらう予定。
ちなみに、サスの交換は今回考えなかったの？
ブッシュ類だと、費用はどの位でしたか？
ディーラーからは、サス・ブッシュで、工賃込みで8万円弱と言われてます。
スプリングは、無しです。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:33:09.71 ID:OnHM5T6D0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:00:55.97 ID:2a/l46XH0
>>330
サスはまだ行けそうだったからそのまま。
次の車検を通すならモンローあたりに変えよかな。
ブッシュ類とフロントロアアームアッシーで4万くらいかな。
友人の自動車工場だったので工賃は殆どタダだった。
フロントのブッシュはエアウェイブ用にしたよ。
サスはまだ行けそうだったからそのまま。
次の車検を通すならモンローあたりに変えよかな。
ブッシュ類とフロントロアアームアッシーで4万くらいかな。
友人の自動車工場だったので工賃は殆どタダだった。
フロントのブッシュはエアウェイブ用にしたよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:40:11.48 ID:a1YL7FSQ0
>>309
12年落ちなんだからそりゃ色んなとこ駄目になってくるでしょう。
メーカー否定までするならまともな車体買って言わないと。
古い年式だと今までディーラー車検してたかどうかでもだいぶ違ってくるわけで…。
とりあえずエレメントの件から察するにディーラー車検ではないようなので、
消耗品類がやばそうな個体というのは推測できる。
以下個別に。
乗り心地はブッシュ交換すればだいぶ改善される。工賃それほどかからん。
ハンドリングフラフラは詳しい原因わからんが、単純にサスへたってるか、
タイヤが古いとか、空気圧おかしいとか、スタッドレスはきつぶしてるとか、それらが悪さしてる可能性有り。
アクセルはブレーキ早めに解除してクリープ始まってから踏めばいい。
走り始めてしまえば強く踏んでも変速ショック皆無なんだから普通のATより断然いいと思うよ。
エアエレメントの件は中のカラーって何？落下するようなのはネジ位しかないけど…。
フィルター自体がボロボロになってたんならメンテしなさすぎ。
10年近く交換されてないと思われる。
普通は車検とか点検時に確認するからそんな事にはならないんだけど…。
12年落ちなんだからそりゃ色んなとこ駄目になってくるでしょう。
メーカー否定までするならまともな車体買って言わないと。
古い年式だと今までディーラー車検してたかどうかでもだいぶ違ってくるわけで…。
とりあえずエレメントの件から察するにディーラー車検ではないようなので、
消耗品類がやばそうな個体というのは推測できる。
以下個別に。
乗り心地はブッシュ交換すればだいぶ改善される。工賃それほどかからん。
ハンドリングフラフラは詳しい原因わからんが、単純にサスへたってるか、
タイヤが古いとか、空気圧おかしいとか、スタッドレスはきつぶしてるとか、それらが悪さしてる可能性有り。
アクセルはブレーキ早めに解除してクリープ始まってから踏めばいい。
走り始めてしまえば強く踏んでも変速ショック皆無なんだから普通のATより断然いいと思うよ。
エアエレメントの件は中のカラーって何？落下するようなのはネジ位しかないけど…。
フィルター自体がボロボロになってたんならメンテしなさすぎ。
10年近く交換されてないと思われる。
普通は車検とか点検時に確認するからそんな事にはならないんだけど…。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:54:03.77 ID:3C76r3JmO
フルボッコにされ過ぎて釣り宣言して逃げ出しそうな感じになってきたなｗｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:25:55.93 ID:bkrb7GGo0
まあ、どっかの誰とは言わないけれど、車はある程度気を使う物だし。
家電製品と一緒にしないほうがいいよね。部品代も結構かかるし、
中古だろうが新車だろうがしっかり調べないと後から痛い目あうの確実。
俺は中古だろうがFit気に入ってるから長く乗るさ～
家電製品と一緒にしないほうがいいよね。部品代も結構かかるし、
中古だろうが新車だろうがしっかり調べないと後から痛い目あうの確実。
俺は中古だろうがFit気に入ってるから長く乗るさ～
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:47:06.56 ID:D4bspr5I0
俺も10年、15万キロのGD1を5万円で譲ってもらったが、全然余裕だぞ。
燃費もトリップで14.8kmいってるし。
この貨物車並みの乗り心地も、路面の感触を掴むためだと思ってる。
前にベルファイヤ乗って吐いたって書いたがw
ハンドルはパワステが効きすぎる感があるし、フィットのCVTもジャダが出る欠陥に近いものだが、並みのATにはないエンブレがある。
カックンもフィット乗りには当たり前。
1.3のわりにキビキビ走るし、収容性、広さも○。
バスの運転かなんか知らんが、これは乗れば乗るほど可愛くなる車種。
慣れが必要。
どれを乗り継いできたのかも書かず、個人売買だから大丈夫なはずだとか思わないほうがいい。
F1うんぬんで抜群の乗り心地を望むなら、程度もわからない25万のもので評価するなし。
なんで売れた大衆車なのかよく考えるべきだな。
燃費もトリップで14.8kmいってるし。
この貨物車並みの乗り心地も、路面の感触を掴むためだと思ってる。
前にベルファイヤ乗って吐いたって書いたがw
ハンドルはパワステが効きすぎる感があるし、フィットのCVTもジャダが出る欠陥に近いものだが、並みのATにはないエンブレがある。
カックンもフィット乗りには当たり前。
1.3のわりにキビキビ走るし、収容性、広さも○。
バスの運転かなんか知らんが、これは乗れば乗るほど可愛くなる車種。
慣れが必要。
どれを乗り継いできたのかも書かず、個人売買だから大丈夫なはずだとか思わないほうがいい。
F1うんぬんで抜群の乗り心地を望むなら、程度もわからない25万のもので評価するなし。
なんで売れた大衆車なのかよく考えるべきだな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:34:13.84 ID:WBZQEU5k0
2004年式のGD3ですが、
左前タイヤフェンダーの横の鉄板がコの字のレール状になっている所の
バッテリーの下側(ミッションマウントの下側?)辺りから
エアインテークとエアクリボックスの間のパイプの下の辺
に掛けて茶色い液体が溜まっていました。エンジンオイルよりは粘度は低く、
かといって赤錆が混ざった水でもありません。出先だったので最寄りの車屋で
見てもらっても原因が分からず、取りあえずパーツクリーナーで綺麗して
様子見しようという事になりましたが、100kmも走らない内にまた染み出して
きました。
考えられる原因は何か教えていただけたら助かります。
左前タイヤフェンダーの横の鉄板がコの字のレール状になっている所の
バッテリーの下側(ミッションマウントの下側?)辺りから
エアインテークとエアクリボックスの間のパイプの下の辺
に掛けて茶色い液体が溜まっていました。エンジンオイルよりは粘度は低く、
かといって赤錆が混ざった水でもありません。出先だったので最寄りの車屋で
見てもらっても原因が分からず、取りあえずパーツクリーナーで綺麗して
様子見しようという事になりましたが、100kmも走らない内にまた染み出して
きました。
考えられる原因は何か教えていただけたら助かります。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:41:46.01 ID:mYfahLaY0
CVTフルード入れすぎでゲージの隙間から吹いてんじゃないかしらん
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:50:21.37 ID:BbT7seJi0
車屋で見てもらったんでしょ？
オイル量の点検くらいはしてそうなもんじゃね？
オイル量の点検くらいはしてそうなもんじゃね？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:07:43.60 ID:8suv6DxV0
HMMFは一般的なATFより粘度が低いんですよ、とDの方
色も真っ赤でなく琥珀色
色も真っ赤でなく琥珀色
レスありがとうございます。
CVTフルードではないかという話も出たのですが、液体が溜まっていた場所は
ゲージが刺さっている所から10cmくらい上で、コの字も上向き。そのコの字の
側面も含め、他の部分は汚れていないので、下側からエンジンオイルやCVT
フルードが吹いて溜まったのではないです(と思います)。
CVTフルードではないかという話も出たのですが、液体が溜まっていた場所は
ゲージが刺さっている所から10cmくらい上で、コの字も上向き。そのコの字の
側面も含め、他の部分は汚れていないので、下側からエンジンオイルやCVT
フルードが吹いて溜まったのではないです(と思います)。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:48:25.01 ID:BbT7seJi0
エアクリ外したらオイルでベッタベタって事はないよな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:50:26.76 ID:BbT7seJi0
というか、触ってみてオイルかどうかさえわからないの？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:54:04.03 ID:Yie2Mtn70
ミッションのとこのマウントの液じゃねーの？
バッテリーのとこのマウントは液封入だし千切れたら液がでるよ
バッテリーのとこのマウントは液封入だし千切れたら液がでるよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:03:23.27 ID:VP6qCJck0
このレールに溜まってるならマウント破損かと
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f000%2f787%2f633%2f787633%2fp5.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f000%2f787%2f633%2f787633%2fp5.jpg
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:26:39.08 ID:z6H5ZXoh0
>>331
>>332
ありがとうございます。
アッセンブリーで、行こうと思います。
フロントロアアームの交換も聞いてみます。
前期型に乗ってます。
後期型の足回りに換えたいのですが、可能ですかね？
バタバタしなくなってると聞いてるので・・・
>>332
ありがとうございます。
アッセンブリーで、行こうと思います。
フロントロアアームの交換も聞いてみます。
前期型に乗ってます。
後期型の足回りに換えたいのですが、可能ですかね？
バタバタしなくなってると聞いてるので・・・
>>342
それはありませんでした。
>>343
エンジンオイルにしては粘度が低い、CVTフルードの色とも違う、でも水ではない。
じゃぁ、何だろ? という所で話が止まりました。
>>344,345
ミッションマウントはゴムブッシュで液封ではないと聞きましたが、確かにそのレール
です。
レスいただいた方ありがとう。ディーラーに持っていってみます。
それはありませんでした。
>>343
エンジンオイルにしては粘度が低い、CVTフルードの色とも違う、でも水ではない。
じゃぁ、何だろ? という所で話が止まりました。
>>344,345
ミッションマウントはゴムブッシュで液封ではないと聞きましたが、確かにそのレール
です。
レスいただいた方ありがとう。ディーラーに持っていってみます。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 07:38:35.05 ID:UR7pdp9yO
>>302
主観に基づいた個人的意見である。
主観に基づいた個人的意見である。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:01:37.89 ID:rfFnB9qPO
クリスタルアクアのバンパー小傷を削ってタッチアップしたけど
ソフト９９の色が少し薄くて合わにゃい…
純正を買ってみるかな色が合ってりゃいいけど
ソフト９９の色が少し薄くて合わにゃい…
純正を買ってみるかな色が合ってりゃいいけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:10:20.03 ID:Dy3QPL4h0
>>349
カラーナンバーが合ってるなら純正でもかわらんよ
カラーナンバーが合ってるなら純正でもかわらんよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:14:13.48 ID:rfFnB9qPO
>>350
純正も同じですか残念・・
純正も同じですか残念・・
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:37:45.67 ID:iC0NfTSz0
色褪せてるんじゃ…。
ぱっと見わからんなら塗ったままにしときゃ問題ないよ。
ぱっと見わからんなら塗ったままにしときゃ問題ないよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:39:34.51 ID:mos1YfwZO
初代フィットにＥＴＣを着けるとしたら
どの辺に着きますか？
どの辺に着きますか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:55:46.96 ID:Dy3QPL4h0
俺は分離型をヒューズボックスから電源をとってハンドルの左下につけたよ
30分あれば取り付ける事ができるよ
30分あれば取り付ける事ができるよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:41:15.58 ID:/WLzLU4K0
右折しようとしてはやく曲がりすぎて中央分離帯に右前タイヤが当たって
パンクしちゃった
サーフに乗ってたときはこんなことなかったのにショック
視界が悪いのが原因？へたくそなだけ？
パンクしちゃった
サーフに乗ってたときはこんなことなかったのにショック
視界が悪いのが原因？へたくそなだけ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:58:00.76 ID:7NIrTQwpP
どう考えても下手くそなだけ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:58:40.44 ID:NiJ8m9jy0
後者
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:59:56.17 ID:mos1YfwZO
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:00:16.96 ID:LW3faO+u0
それはあまりにもハンドルが早いね。
漏れはmsecを焦って右後輪を何回か分離帯にヒットさせてパンクさせてるけど、、、。
漏れはmsecを焦って右後輪を何回か分離帯にヒットさせてパンクさせてるけど、、、。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:14:58.23 ID:kW+eUZqu0
まあ、Aピラーがある意味丁度良い場所にあるよね・・・
右折は気をつけて曲がるようにしてるよ。
それでもVTECエンジン楽しいです！
右折は気をつけて曲がるようにしてるよ。
それでもVTECエンジン楽しいです！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:45:11.62 ID:zvL5FjCU0
>>354
中古で買ったらそういう風にETCが付いていたけどリアワイパーを動作させる度に
ETCが「カードが残っています」「カードがセットされました」って喋る、、、、。
電源を取っている場所が悪いんだろうけど実害無いから放置中。
中古で買ったらそういう風にETCが付いていたけどリアワイパーを動作させる度に
ETCが「カードが残っています」「カードがセットされました」って喋る、、、、。
電源を取っている場所が悪いんだろうけど実害無いから放置中。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:57:54.15 ID:Dy3QPL4h0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:18:37.04 ID:EtIjmRnc0
臨時収入が入ったのでボロフィットに新しいタイヤを履かせようと考え中。
FALKENかトーヨーTeoのどっちにすんべかな。
車板の質問スレではTeoがおすすめとあったが、、
色々ググってるうちにミシュランやピレリにまで興味が湧いてきたw
FALKENかトーヨーTeoのどっちにすんべかな。
車板の質問スレではTeoがおすすめとあったが、、
色々ググってるうちにミシュランやピレリにまで興味が湧いてきたw
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:25:31.10 ID:AxjYPgSp0
ふぁるけん くそうんこ雨の日すべるうるさい
てお 音はする減らない雨でもすべらない
てお 音はする減らない雨でもすべらない
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:30:49.80 ID:Yb1Dgnae0
>>363
先日通販でCinturatoP1を取り寄せ、持ち込みで組んでもらった。
前がP4、ごく普通のタイヤだったが2年でオゾンクラックがバシバシとなった。
ADACで高評価だったP1、結構いい。唯一、路面からの反応が薄いのが難点。
先日通販でCinturatoP1を取り寄せ、持ち込みで組んでもらった。
前がP4、ごく普通のタイヤだったが2年でオゾンクラックがバシバシとなった。
ADACで高評価だったP1、結構いい。唯一、路面からの反応が薄いのが難点。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:33:22.25 ID:Dy3QPL4h0
>>363
今レグノGR-XT履いてるけど静かでいいよ
今レグノGR-XT履いてるけど静かでいいよ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:49:53.43 ID:qp9t/KVQ0
>>363
名前がミシュランのエナジー３と紛らわしいけど、トーヨーのナノエナジー３に一票。
名前がミシュランのエナジー３と紛らわしいけど、トーヨーのナノエナジー３に一票。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:27:33.20 ID:19rwEFFcO
GR-XTは本気でオススメできる
369 ：363：2013/04/01(月) 22:27:52.34 ID:EtIjmRnc0
おお、短時間でこんなにレスが、、、
>>364
FALKENのが高いんだけど、テオのが性能いいのか
>>365
高そなイメージのピレリだがp１だとオートウェイで5,000円半ばであった
いいなぁ
>>366
ヤフオク他でググったがブリは他と違って値段がいいなぁ、、
臨時収入があったとはいえ手が届かん
車買った時に履いてたのがPlayzだから良さはすんごくわかるんだが、、、
>>367
特にどういうトコが良かった？
>>364
FALKENのが高いんだけど、テオのが性能いいのか
>>365
高そなイメージのピレリだがp１だとオートウェイで5,000円半ばであった
いいなぁ
>>366
ヤフオク他でググったがブリは他と違って値段がいいなぁ、、
臨時収入があったとはいえ手が届かん
車買った時に履いてたのがPlayzだから良さはすんごくわかるんだが、、、
>>367
特にどういうトコが良かった？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:34:40.79 ID:qp9t/KVQ0
>>369
バランスの良さと価格。
そして耐摩耗性（これはメーカーが言ってるだけだから、使いきってみないとわからんけど。）
そして以外と静か。
ミシュランエナジーセイバー（＋ではない）結構ロードノイズがうるさい。（純正タイヤよりうるさかった。）
細かいところでは、トレッドパターンの美しさ。
デス。
バランスの良さと価格。
そして耐摩耗性（これはメーカーが言ってるだけだから、使いきってみないとわからんけど。）
そして以外と静か。
ミシュランエナジーセイバー（＋ではない）結構ロードノイズがうるさい。（純正タイヤよりうるさかった。）
細かいところでは、トレッドパターンの美しさ。
デス。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:11:44.37 ID:deHqCqQb0
>>363
グッドイヤー イーグル LS2000
グッドイヤー イーグル LS2000
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:51:32.14 ID:eQdqd4Yr0
ダンロップ、ルマンに１票。
トーヨーTeo、履いてたけど燃費が良くなかったよ。
トーヨーTeo、履いてたけど燃費が良くなかったよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 05:54:32.95 ID:xGKppkpC0
タイヤ換えるより車換えるに
2票
2票
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 06:29:36.31 ID:1Tjk6xCc0
ひっさびさにつまらんレス見た
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:43:55.26 ID:Qrvshyb+0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:58:22.37 ID:o08K86r20
>>375
2.7万キロって消耗早くね？
2.7万キロって消耗早くね？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 11:55:51.02 ID:9Z32ymxv0
fit買おうと思ってるがどうよ？
候補としては他にはマーチだな
候補としては他にはマーチだな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 11:59:41.81 ID:cyyUEEuc0
何を求めるかによる
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:05:19.22 ID:7LmuEbAb0
そうだね。ある程度広さがほしいとか、走りも少し楽しみたいとかで
選択肢が変わってくるからね～。
選択肢が変わってくるからね～。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:19:34.17 ID:46m11b1A0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:40:44.72 ID:OGqTUwro0
タイヤなんか乗り方で減り具合変わるからな。
まぁその年数と距離で消耗は早すぎ。
まぁその年数と距離で消耗は早すぎ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:54:53.24 ID:Qrvshyb+0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:00:01.17 ID:o08K86r20
>>382
2年2.7万キロでヒビ割れって酷いな
2年2.7万キロでヒビ割れって酷いな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:03:11.32 ID:o08K86r20
まさか中古で買ってから２年乗りましたって計算じゃないよね？
それかそれを買うときに新品だけど在庫の古いタイヤつかまされた可能性もでてくるな
それかそれを買うときに新品だけど在庫の古いタイヤつかまされた可能性もでてくるな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:06:43.28 ID:9Z32ymxv0
>>378
>>379
一番はデザインで、次に燃費。
年に２～３回は遠距離ドライブにも行くので遠距離でもなるだけ負担が掛からないのがいい。
あと内装もあまりチープなのは嫌だな。
また、このサイズの国産車でお勧めの車あったら教えてください。
>>379
一番はデザインで、次に燃費。
年に２～３回は遠距離ドライブにも行くので遠距離でもなるだけ負担が掛からないのがいい。
あと内装もあまりチープなのは嫌だな。
また、このサイズの国産車でお勧めの車あったら教えてください。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:08:30.95 ID:nYDE0d0c0
俺は同じような考えでフィットにしたな
他の車でフィットより、ってのはなかなか見つからんかった。予算的にも
他の車でフィットより、ってのはなかなか見つからんかった。予算的にも
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:19:19.96 ID:Qrvshyb+0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:17:09.40 ID:o08K86r20
単純に工賃その他を１万と考えて、１本当たり8000円位か
３年前と過程しても店頭販売としては安い部類っぽいね
もし購入店としてのサービスで工賃なんかがもっと安くなるならタイヤとしてはそんなに安くない可能性もあるけど
３年前と過程しても店頭販売としては安い部類っぽいね
もし購入店としてのサービスで工賃なんかがもっと安くなるならタイヤとしてはそんなに安くない可能性もあるけど
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:22:32.46 ID:RspSt62H0
GD1、H15年式でタイヤ交換検討中です。
今、グッドイヤーのGT065？というタイヤが装着されています。
候補はエコピアPZ-XC、ルマン4、ブルーアースエースAE50です。
燃費最重視で、静粛性はGT065程度あれば良いですが、どれが良いでしょう？
サイズは175/65R14です。
今、グッドイヤーのGT065？というタイヤが装着されています。
候補はエコピアPZ-XC、ルマン4、ブルーアースエースAE50です。
燃費最重視で、静粛性はGT065程度あれば良いですが、どれが良いでしょう？
サイズは175/65R14です。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:29:28.63 ID:o08K86r20
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:34:07.39 ID:o08K86r20
他２つだと、
ウェット性能とハンドリングはBluEarth-Ａ
乗り心地はLE MANS4 LM704
燃費性能はそんなに変わらないからあとは好みかな
ウェット性能とハンドリングはBluEarth-Ａ
乗り心地はLE MANS4 LM704
燃費性能はそんなに変わらないからあとは好みかな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:42:22.48 ID:59s1gceyi
>>377
フィットと競合する車種は日産ならノートじゃない？
フィットと競合する車種は日産ならノートじゃない？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:30:34.09 ID:7LmuEbAb0
近所のタイヤ屋でTEO＋がコミコミ（何故か廃棄タイヤ代は別）で
4本25000円位で売ってたな・・・
4本25000円位で売ってたな・・・
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:33:48.74 ID:o08K86r20
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:38:48.43 ID:cyyUEEuc0
また予備タイヤ入れが水槽になってた…
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:42:26.47 ID:7LmuEbAb0
>>394
うん、サイズはそれ。友人からその店聞いて先日見に行ってみた。
外国製タイヤも置いてあったけど、TEO+と大差ないからお買い得だと思う。
でも、春限定かもしれん・・・ノボリ出てたよーな・・・
うん、サイズはそれ。友人からその店聞いて先日見に行ってみた。
外国製タイヤも置いてあったけど、TEO+と大差ないからお買い得だと思う。
でも、春限定かもしれん・・・ノボリ出てたよーな・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:47:19.59 ID:o08K86r20
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:08:42.50 ID:Qrvshyb+0
>>388
ご名答、そうです三年前のことですｗｗ当時ネットで1本7000円くらいだったから
ネットで買って近所のガソスタで交換とか考えてたけど、色々面倒臭くなってたところに
ふらっと立ち寄ったジェームスで衝動的に交換、ジェームスの養分へ
ご名答、そうです三年前のことですｗｗ当時ネットで1本7000円くらいだったから
ネットで買って近所のガソスタで交換とか考えてたけど、色々面倒臭くなってたところに
ふらっと立ち寄ったジェームスで衝動的に交換、ジェームスの養分へ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:08:53.11 ID:E/OVDdd20
価格コム見たらテオプラの175/65R14は5kくらいなのな
安いな
安いな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:23:34.48 ID:T5fENtpW0
俺もそろそろタイヤ買えないとダメっぽいな
空気圧は規定＋0.5割で維持してるのに端が妙に減るんだよね…
空気圧は規定＋0.5割で維持してるのに端が妙に減るんだよね…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:23:43.63 ID:RqGj6Q8w0
そりゃディーラーなんかでこだわりの無い客に勧めるような安いタイヤだしね
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:56:25.75 ID:RqGj6Q8w0
>>400
タイヤじゃなくてバルブやホイールのゆがみって可能性もあるよ
タイヤじゃなくてバルブやホイールのゆがみって可能性もあるよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:57:11.15 ID:458LBihk0
175/65R14、タイヤの種類選び放題でいいね。
185/55R15、ダメダメ。
185/55R15、ダメダメ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:08:10.17 ID:QWoKatuX0
>>403
選べない上に値段が倍で萎える
選べない上に値段が倍で萎える
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:13:53.64 ID:SuXzHxs70
>>402
片減りが酷くなって来てるから、そろそろ交換しなきゃダメ・・・って事では？
片減りが酷くなって来てるから、そろそろ交換しなきゃダメ・・・って事では？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:17:57.55 ID:7LmuEbAb0
>>403
今は60？～70（75？）あたりが売れ筋だしね。
インチだと13か14だろうし・・・。
55とか下手な扁平タイヤは「え？」っていうくらい高いわね・・・。
軽乗ってたとき165/55 14だったけど、値段高すぎてワロタわ・・・。
今は60？～70（75？）あたりが売れ筋だしね。
インチだと13か14だろうし・・・。
55とか下手な扁平タイヤは「え？」っていうくらい高いわね・・・。
軽乗ってたとき165/55 14だったけど、値段高すぎてワロタわ・・・。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:33:13.59 ID:OGqTUwro0
185/55R15 ヨコハマのSドラを37,000円で廃棄まで含んで変えたぞ。
通販だと32,000円くらいで買える。
通販だと32,000円くらいで買える。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:39:36.96 ID:hjVTULZu0
安く買える買えないじゃなくて、値段含めて選択肢が少ない話。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:49:25.06 ID:+uhA1F+p0
そういやケツだけハの字のワゴンR見たがあれどうすんだかなww
>>370
㌧
色々オク見てたら海外メーカー（非アジアン）含めてお手頃価格の3000円台後半～4000円台
まであるんだね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b146280133
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e114141182
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f121453422
㌧
色々オク見てたら海外メーカー（非アジアン）含めてお手頃価格の3000円台後半～4000円台
まであるんだね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b146280133
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e114141182
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f121453422
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:40:02.87 ID:nfIKmBDx0
中古のブルーアース8部山、1万円だった
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:45:36.97 ID:GkUeK27I0
ちょっと質問いいですか？
フィットのローン完済してホンダから手紙来て所有者名義を変更してください、とか来たんだけど
名義を変更しなきゃまずいの？
なんとか支局まで行くの面倒なんだけど
っていうか、ローン払い終わるまでディーラー名義だったことすら知らなかったぜ
フィットのローン完済してホンダから手紙来て所有者名義を変更してください、とか来たんだけど
名義を変更しなきゃまずいの？
なんとか支局まで行くの面倒なんだけど
っていうか、ローン払い終わるまでディーラー名義だったことすら知らなかったぜ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:54:05.74 ID:cyyUEEuc0
陸運局か
ローンはそういうもんだ（組んだことないが
ローンはそういうもんだ（組んだことないが
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:54:08.87 ID:RqGj6Q8w0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:55:25.35 ID:v6rZdzIG0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:08:36.87 ID:f2smpbVY0
そこまで無知な奴がいるとは
びっくりして腰抜かしたぜ
びっくりして腰抜かしたぜ
みなさんサンクス
じゃあ放置でいいや
車検の時とかになんか言われたら嫌だから気になったです
初めて自分で買ったから無知ですすいません
じゃあ放置でいいや
車検の時とかになんか言われたら嫌だから気になったです
初めて自分で買ったから無知ですすいません
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:44:19.14 ID:QgOWfWZO0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:17:42.64 ID:VMRgLEWU0
どこが煽りなの?
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 02:45:43.32 ID:53gaCjWl0
さぁ？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 05:53:31.17 ID:DgRxhc730
13年の10万㌔乗ってるけど
12年前の車にしてはドアの閉まる音いいよね
同じ年式のBBなんてドアの閉まる音がしょぼい事しょぼい事
ボムって感じが12年も前の1300ccの車とは思えないわ
12年前の車にしてはドアの閉まる音いいよね
同じ年式のBBなんてドアの閉まる音がしょぼい事しょぼい事
ボムって感じが12年も前の1300ccの車とは思えないわ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:45:24.36 ID:OFNMbwWt0
所有権解除しておかないと万が一ローン会社潰れたら面倒だよ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:52:22.57 ID:DgRxhc730
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:32:09.79 ID:Tq5Dkpnk0
>>424
無茶は坊やだ
ディーラー名義は>>413がそう書いただけで、ディーラーじゃなくてローン会社名義の場合も多々あるよ
（一番は>>413が車検証の所有者覧を見るのが確か、ただそんな知恵は無い様だけど）
で、ローン会社や販売店が潰れると個人間売買とかで面倒になるから、出来る時にやっておいた方が良い
（本田の正規ディーラーで買っていればまずそんな事にはならないけどね）
無茶は坊やだ
ディーラー名義は>>413がそう書いただけで、ディーラーじゃなくてローン会社名義の場合も多々あるよ
（一番は>>413が車検証の所有者覧を見るのが確か、ただそんな知恵は無い様だけど）
で、ローン会社や販売店が潰れると個人間売買とかで面倒になるから、出来る時にやっておいた方が良い
（本田の正規ディーラーで買っていればまずそんな事にはならないけどね）
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:39:12.56 ID:7pJfbJY9O
もうヤダこんなスレ…
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:42:25.72 ID:cS4f5sDE0
>>413
もしそのディーラーが多額の負債を抱えて倒産した場合、ディーラー所有権のままだと破産管財人からあなたに連絡が行くと思いますよ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/legacy_touringwagon/qa/unit12218/16/0
これを読んでみて下さい
もしそのディーラーが多額の負債を抱えて倒産した場合、ディーラー所有権のままだと破産管財人からあなたに連絡が行くと思いますよ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/legacy_touringwagon/qa/unit12218/16/0
これを読んでみて下さい
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:44:58.90 ID:fyODA91n0
車検証の所有者が何かしらの理由で不明なる前に解除しとけってことだろう
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:17:06.27 ID:KURXOUvIO
貴様等、日本国が第二のキプロスに陥ることを見越してレスつけているのか？
妙にハイレベルだな…。
妙にハイレベルだな…。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:55:17.00 ID:kgZL4Hxg0
俺はあと四年残ってるな。
どうでもいいけど。
どうでもいいけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:42:06.57 ID:BSccWIuR0
みんな、仲良く！仲良く！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:45:45.48 ID:8KIykaWp0
は～い
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:02:22.44 ID:f2smpbVY0
結論
所有権移転はいずれする事となる為、早めに手続きしとくほうが得策。
所有権移転はいずれする事となる為、早めに手続きしとくほうが得策。
ホンダオートテラスで買いましたよ
いろいろ勉強になりました
いろいろ勉強になりました
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:50:43.10 ID:kgZL4Hxg0
>>431
貴様は歪んでいる。
貴様は歪んでいる。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 02:50:03.28 ID:p/58M0Wc0
アイマスとはたまげたなぁ
いくら考えても
何が言いたいのか
誰のレスなのか
どんな話題なのか
どう返事を返していいのか
さっぱり分からないので再度
解説願います
何が言いたいのか
誰のレスなのか
どんな話題なのか
どう返事を返していいのか
さっぱり分からないので再度
解説願います
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 04:33:05.72 ID:mZOS1b3e0
単なる誤爆だろ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:44:02.91 ID:WeyRV2blO
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:41:52.12 ID:WuGqsYu90
誤爆しましたごめんなさい
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 10:08:42.48 ID:8+TfMWLN0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:20:23.98 ID:cxwJQ3OX0
>>441
ヘラ使うより手で塗ったほうが早いし楽なんだけどな
ヘラ使うより手で塗ったほうが早いし楽なんだけどな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:32:25.15 ID:8+TfMWLN0
>>441
動画に出てくるボンドみたいなのはどこに売ってるの？オートバックスにある？
動画に出てくるボンドみたいなのはどこに売ってるの？オートバックスにある？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:35:09.62 ID:8+TfMWLN0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:50:20.92 ID:cxwJQ3OX0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:25:05.93 ID:8+TfMWLN0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 16:02:21.91 ID:UYdoIf//0
ヘラでやるよりも指を水で濡らしてやると楽に広げられるよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 16:14:18.43 ID:cxwJQ3OX0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:05:46.13 ID:UYdoIf//0
母材に盛ってからある程度形成したあとの話だから。
ヘラでベトベト塗るよりもきれいになる。
手を濡らすと皮膚に付着しにくくなるんだよ。
硬化パテの表面の慣らしみたいな感じだな。
シリコンシーラントは水分弾くから問題ないよ。
ヘラでベトベト塗るよりもきれいになる。
手を濡らすと皮膚に付着しにくくなるんだよ。
硬化パテの表面の慣らしみたいな感じだな。
シリコンシーラントは水分弾くから問題ないよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:47:57.64 ID:YCN3GzB40
事務用の指サックを使うと指が汚れ無いよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:04:33.25 ID:L92L64XM0
スタッドレスのプラットホームが出てきたんだけど、このまま履いてて何か問題がありますか？
真夏の高速道路とか、夕立のような豪雨とか。
山は3～4mmくらい残ってます。
夏用タイヤは山が2mmくらいなので交換時なんですが、スタッドレスをこのまま履いて
来シーズンに冬・夏ともに新調しようかと考えてます。
20万kmまたは購入後13年まで乗りたいので。
真夏の高速道路とか、夕立のような豪雨とか。
山は3～4mmくらい残ってます。
夏用タイヤは山が2mmくらいなので交換時なんですが、スタッドレスをこのまま履いて
来シーズンに冬・夏ともに新調しようかと考えてます。
20万kmまたは購入後13年まで乗りたいので。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:14:05.21 ID:UYdoIf//0
制限速度守って走るなら問題ないよ。
まぁそのうち身を持って不具合を体感するだろうｗ
高温の路面とウェット路面は苦手なのは理解してそうだけど。
まぁそのうち身を持って不具合を体感するだろうｗ
高温の路面とウェット路面は苦手なのは理解してそうだけど。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:17:24.48 ID:FJEFfQgu0
今シーズン替えたほうがいいと思うよ
雪道以外のスタッドレスの乗り心地は言うまでもないし
値上げ増税の時代だし
雪道以外のスタッドレスの乗り心地は言うまでもないし
値上げ増税の時代だし
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:47:09.66 ID:Wtw8ht9a0
昔2wayのLSD入れてた180SX乗ってて車検に出すためにスタッドレスはかしたらザザザザって簡単にタイヤ鳴って曲がる度にウザかったな
夏用はハンドル一杯切って発進するとタイヤ鳴いたけど冬用は交差点を曲がるくらいで鳴ってた
例えが極端であれだけど夏用にはきかえた方がいいよ
夏用はハンドル一杯切って発進するとタイヤ鳴いたけど冬用は交差点を曲がるくらいで鳴ってた
例えが極端であれだけど夏用にはきかえた方がいいよ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 07:39:33.22 ID:IvHeSdXmO
>>454
フル舵角発進か、ホンダでは出来ない操作だなｗ
フル舵角発進か、ホンダでは出来ない操作だなｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:49:34.47 ID:eW/UGJHg0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 13:08:49.86 ID:FzOpm6c70
車をぶつけられて修理に出しててその代車でGEのフィットに乗ってるんだけど
なんかガッチリしてるような乗り心地だね
なんかガッチリしてるような乗り心地だね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:35:04.98 ID:doeiwo2/0
ガッチリっていうか他の車がふんわりしているだけだよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:23:22.24 ID:lSmI2AYXO
それはGEがガッチリと言ってもいいんじゃないか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:21:14.72 ID:MyyXTgPk0
１０万キロ位乗るとシート破れてきたりする？今６万キロで、
破れてはいないけど、かなりヘタってきてるんだが。
破れてはいないけど、かなりヘタってきてるんだが。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:28:58.31 ID:1KpOdNmY0
たしかポジションランプ変えるときに全切りにして終わってから知人の車でそのまま遊びに行ったら帰ってきた時にロックかかっててエンジンかけられなくなった時あったな。
押しがけしようとしたけどノブが回らずタイヤにもロックが。
しばらく放置したら回ったけど少し前にギアいれっぱで急発進。
足挟まれて冷やっとしたわ。
押しがけしようとしたけどノブが回らずタイヤにもロックが。
しばらく放置したら回ったけど少し前にギアいれっぱで急発進。
足挟まれて冷やっとしたわ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:30:55.71 ID:GeJQgUjv0
>>460
新車で買って８年10万kmだけどヘタってもないぞ
新車で買って８年10万kmだけどヘタってもないぞ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:34:17.29 ID:d5/AE29j0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:50:24.41 ID:zQbwrIF70
ま、そこが一番擦れる箇所だものな。
特に太った運転者だと必ず尻を擦りつけて乗り込むからね。
特に太った運転者だと必ず尻を擦りつけて乗り込むからね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:34:58.49 ID:h7OgVLe90
今日５台連続で連なってすれ違ったＧＤｗ
初期型と後期と
おあばさんとおっちゃんだった
おばちゃんの赤は色褪せてた
あとは白と黒となんだったかｗ
なんかにやけてもうたわｗ
俺の？
俺のは９年目後期の白だけどクリアー落ちて
光沢が全く無くて
タオルで拭くと塗膜がそのまま落ちるような白ですが？
なので洗車機いや洗車すら怖くて出来ないお。
リアフェンダーは錆が浮き出して・・・。
まだ乗るお
３０万キロ目指すんだ
今。２５万キロなんだよ
初期型と後期と
おあばさんとおっちゃんだった
おばちゃんの赤は色褪せてた
あとは白と黒となんだったかｗ
なんかにやけてもうたわｗ
俺の？
俺のは９年目後期の白だけどクリアー落ちて
光沢が全く無くて
タオルで拭くと塗膜がそのまま落ちるような白ですが？
なので洗車機いや洗車すら怖くて出来ないお。
リアフェンダーは錆が浮き出して・・・。
まだ乗るお
３０万キロ目指すんだ
今。２５万キロなんだよ
466 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 65.9 %】 !omikuji!dama：2013/04/06(土) 07:17:51.17 ID:9lkSX5b+0
test
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:24:22.47 ID:VQC9BPSv0
>>465
九州の地方都市在住だが、国道で片道1時間で往復2時間位の間に
FITと何台すれ違うか数えた事がある。
勿論助手席の人間にやってもらったのだが。
結果、90台程だったｗ、GDとGEは半分位だった。
結構、アンテナの長い前期が沢山走ってて嬉しかった。
九州の地方都市在住だが、国道で片道1時間で往復2時間位の間に
FITと何台すれ違うか数えた事がある。
勿論助手席の人間にやってもらったのだが。
結果、90台程だったｗ、GDとGEは半分位だった。
結構、アンテナの長い前期が沢山走ってて嬉しかった。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:35:20.16 ID:24NZy/or0
よくフィットは街に溢れてるから嫌とか言う人いるけど、
俺も同じ型式の車とすれ違うと「おっ仲間だ！」ってちょっと嬉しくなる
ここのＧＤフィットオーナーの皆さんの中にも同じ車が多いのがネックだと思う方います？
俺も同じ型式の車とすれ違うと「おっ仲間だ！」ってちょっと嬉しくなる
ここのＧＤフィットオーナーの皆さんの中にも同じ車が多いのがネックだと思う方います？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:48:22.58 ID:G+efdJlM0
>>468
それはGDが現行だったころの話だろ
それはGDが現行だったころの話だろ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:53:37.16 ID:dY0BZwdK0
ネックどころか利点だな
なるべく目立ちたくないから
多く見かけるのがイヤならフィットやらプリウスやらは端から選ばん
なるべく目立ちたくないから
多く見かけるのがイヤならフィットやらプリウスやらは端から選ばん
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:55:19.22 ID:VznXOS+D0
>>468
>よくフィットは街に溢れてるから嫌とか言う人いるけど、
俺はそうは思わないね。
楽しい車（俺はＧＤ3）だし、狭くも無く、高速道路でも
ストレス感じない。しかも、燃費も良い。
買ってよかったよ。仲間が多いことは良いんじゃないかな？ｗ
>よくフィットは街に溢れてるから嫌とか言う人いるけど、
俺はそうは思わないね。
楽しい車（俺はＧＤ3）だし、狭くも無く、高速道路でも
ストレス感じない。しかも、燃費も良い。
買ってよかったよ。仲間が多いことは良いんじゃないかな？ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:47:03.56 ID:VQC9BPSv0
>>468
「おっ仲間だ！」
多すぎてもうねｗｗｗ
ただ、GE6を嫁が買ったんだがピンクゴールドにしたんで
それとすれ違うと「おっ仲間だ！」って思うよ。
まあ結構な確立でおばさんなんだがｗ
うちもだが。
「おっ仲間だ！」
多すぎてもうねｗｗｗ
ただ、GE6を嫁が買ったんだがピンクゴールドにしたんで
それとすれ違うと「おっ仲間だ！」って思うよ。
まあ結構な確立でおばさんなんだがｗ
うちもだが。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 14:26:59.34 ID:jx4rCh/O0
糞田舎のドラッグストアやスーパーの駐車場でよく隣にGD停められたりするなw
同色だったりするとちょっと感動w
同色だったりするとちょっと感動w
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 16:58:43.25 ID:/HZOhLF/0
同色とすれ違う時、手を上げると
時々相手も手上げてくれるよ。
時々相手も手上げてくれるよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:16:08.60 ID:xu+qUgxw0
仕事の行き帰りに20台は余裕で見るなあ
GE合わせたら倍近いかも
GE合わせたら倍近いかも
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:34:58.37 ID:Trgw/oz30
>>465
それだけ乗るなら今、ハイブリッドに買い替えてもペイ出来そう
まあ、今の車を長く乗るのも良いんだが
ところで後部座席の肩のところにある座席を倒すレバーが壊れた
座席裏にあるカバー外して見てみたが、引く針金が外れてた
はめ込めるけど本体側に固定できないから外れてしまう・・・
誰か直し方しらない？
ユニット交換しないと駄目かなぁ
器具が噛んでいる場所を、直接指で外せば倒せるから、問題ないみたいだけどね
それだけ乗るなら今、ハイブリッドに買い替えてもペイ出来そう
まあ、今の車を長く乗るのも良いんだが
ところで後部座席の肩のところにある座席を倒すレバーが壊れた
座席裏にあるカバー外して見てみたが、引く針金が外れてた
はめ込めるけど本体側に固定できないから外れてしまう・・・
誰か直し方しらない？
ユニット交換しないと駄目かなぁ
器具が噛んでいる場所を、直接指で外せば倒せるから、問題ないみたいだけどね
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:45:31.85 ID:Kzn/sFIK0
アンテナのメッキがはがれて白くなっちゃったw。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:54:56.55 ID:vdRII1eF0
同じＧＤ乗りを見ると
「雨漏り大丈夫？」と思ってしまう。
私は、ひび割れ修復してみたがまた漏れ始めたんで、トランクに穴開けたわ。
「雨漏り大丈夫？」と思ってしまう。
私は、ひび割れ修復してみたがまた漏れ始めたんで、トランクに穴開けたわ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:05:26.92 ID:nuOjaF4K0
先週スペアタイヤの所見た時は濡れたような跡はなかったな
19年式GD3
6年5万km
19年式GD3
6年5万km
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:12:38.11 ID:V+ljS2730
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:38:31.70 ID:M7bguYR40
ネットで検索したら雨漏り修理をクレーム扱いで直してもらえたり、
有料修理だったりと、どんな基準なんだろう
有料修理だったりと、どんな基準なんだろう
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:47:57.53 ID:vdRII1eF0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:03:22.98 ID:d4kV7bs10
>>476
同じ同じ。
うちもプラ部品が割れてて外れてた。
ディーラーでassy交換で一万位と言われたので
部品取り車から部品を外したんだが
外すのに非常に難儀したので結局プラ部品がわりに
針金でぐるぐる巻きで、完了したつもりにしています。
同じ同じ。
うちもプラ部品が割れてて外れてた。
ディーラーでassy交換で一万位と言われたので
部品取り車から部品を外したんだが
外すのに非常に難儀したので結局プラ部品がわりに
針金でぐるぐる巻きで、完了したつもりにしています。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:04:05.35 ID:G+efdJlM0
ミッションマウント交換のついでにエンジンマウントとリアマウントも
交換して(もらって)きました。アドバイスいただいた通り、ミッシン
マウントは破損していました。他の2つも結構深い亀裂が入っていました
ので一緒に交換依頼してて正解だったようです。
何か、微振動が減ってインパネのビビり音も減り、車が静かになりましたわ。
ハンドルが重くなった気がするのは気のせいかな?
交換して(もらって)きました。アドバイスいただいた通り、ミッシン
マウントは破損していました。他の2つも結構深い亀裂が入っていました
ので一緒に交換依頼してて正解だったようです。
何か、微振動が減ってインパネのビビり音も減り、車が静かになりましたわ。
ハンドルが重くなった気がするのは気のせいかな?
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 08:23:40.90 ID:4Rt4oLB60
>>485
ちょっと違うけど俺は事故起こしたときに左後ろのタイヤと運転席に違和感感じたけど特に異常なかったから問題ないと思うよ。
壊れてる状態と治った状態ってなんか違うんじゃないかね？
壊れてる状態に慣れちゃって治った状態を違和感として感じてるとか。
ちょっと違うけど俺は事故起こしたときに左後ろのタイヤと運転席に違和感感じたけど特に異常なかったから問題ないと思うよ。
壊れてる状態と治った状態ってなんか違うんじゃないかね？
壊れてる状態に慣れちゃって治った状態を違和感として感じてるとか。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 09:07:45.63 ID:wg9YH0ve0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 09:38:28.59 ID:f+3mq20m0
ヘッドライトの黄ばみ、外側は研磨できるけど
内側はみなさんあきらめてますか？
外側だけピカピカにしても効果薄いのは残念
内側はみなさんあきらめてますか？
外側だけピカピカにしても効果薄いのは残念
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 11:01:17.00 ID:9AskGzXO0
>>488
俺は10年目にして内側も磨いたけどちょっと中に埃入ってしまいライトつけるとちょっと目立ってしまう
埃は入らないように細心の注意はしたんだが…
ちなみに一度ばらすと再度組み立てる時にブチルゴム（？）とやらいうシール材が必要になりますぜ
結構面倒だけどみんカラで「殻割り」とかいうワードで検索するともっと詳しくでると思いますよ
やって直ぐはかなり満足できる透明度になったけどそれに慣れるとまだ曇ってるような気がしてくる
斜めから見ると結構黄ばんでるからもう表面だけじゃなくダメな感じがするよ
俺は10年目にして内側も磨いたけどちょっと中に埃入ってしまいライトつけるとちょっと目立ってしまう
埃は入らないように細心の注意はしたんだが…
ちなみに一度ばらすと再度組み立てる時にブチルゴム（？）とやらいうシール材が必要になりますぜ
結構面倒だけどみんカラで「殻割り」とかいうワードで検索するともっと詳しくでると思いますよ
やって直ぐはかなり満足できる透明度になったけどそれに慣れるとまだ曇ってるような気がしてくる
斜めから見ると結構黄ばんでるからもう表面だけじゃなくダメな感じがするよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:13:07.23 ID:Fphf1YXjO
新品に買えればいいじゃない
たかが数万の出費でしょ
たかが数万の出費でしょ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:14:06.75 ID:Ss2dCyLq0
>>490
Sパケのライトユニット新品2個でいくらすると思ってんの…。
Sパケのライトユニット新品2個でいくらすると思ってんの…。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:14:15.67 ID:L6C4l0QX0
ヘッドライトユニットASSY左右、ハロゲン用36000円、HID用43000円。
交換にはバンパーを外す必要がある。
交換にはバンパーを外す必要がある。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:17:08.74 ID:L6C4l0QX0
あ、ちなみに外装、反射鏡、スモールとウィンカーのレンズのみのユニットなので
バルブやソケット、バーナーその他ハーネス、補器類は付いていない。
バルブやソケット、バーナーその他ハーネス、補器類は付いていない。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:54:20.12 ID:AHvk77vS0
数万だろ
大した金額じゃないわ
大した金額じゃないわ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:45:01.66 ID:Ss2dCyLq0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:46:14.03 ID:Fphf1YXjO
>>495
何で両方だと単純に２倍してんだよｗｗ
何で両方だと単純に２倍してんだよｗｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:25:12.28 ID:bhmAg5Ap0
てゆうかその前に、ヘッドライトを片側だけ新品にするって、チャレンジャーだな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:31:29.61 ID:sGDgx3170
>>485
無事、治って良かったですね。
ミッションマウントとリヤマウントは、各、お幾ら位で交換できるのですか？
リヤマウントとは、どの様な部品なのでしょう？
エンジンマウントは、一箇所8000円位で交換した覚えがあるのですが・・・
色々とスミマセン。
無事、治って良かったですね。
ミッションマウントとリヤマウントは、各、お幾ら位で交換できるのですか？
リヤマウントとは、どの様な部品なのでしょう？
エンジンマウントは、一箇所8000円位で交換した覚えがあるのですが・・・
色々とスミマセン。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:07:59.38 ID:b+Hcj0xx0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 01:24:41.36 ID:KH22u95/0
50805-SAA-J81 ﾗﾊﾞｰASSY.,ﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝ 3900 1 0.0
50810-SAA-982 ｲﾝｼﾕﾚｰﾀｰ,ﾘﾔｰﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞﾗﾊﾞｰ 3500 1 0.0
50821-SAA-013 ﾗﾊﾞｰCOMP.,ｴﾝｼﾞﾝｻｲﾄﾞ 4500 1 0.0
50823-SAA-G01 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,ｻｲﾄﾞﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 3700 1 0.0
50825-SAA-980 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,ﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 4200 1 0.0
50827-SAA-980 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,R.ﾘﾔｰｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 950 1 0.0
50828-SAA-980 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,L.ﾘﾔｰｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 1100 1 0.0
50830-SAA-E01 ﾏｽ,ｻｲﾄﾞﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 1100 1 0.0
エンジン/ミッションマウント部品が全交換で計23000円ほど、後ボルト類を交換すれば＋2000円ぐらい。
50810-SAA-982 ｲﾝｼﾕﾚｰﾀｰ,ﾘﾔｰﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞﾗﾊﾞｰ 3500 1 0.0
50821-SAA-013 ﾗﾊﾞｰCOMP.,ｴﾝｼﾞﾝｻｲﾄﾞ 4500 1 0.0
50823-SAA-G01 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,ｻｲﾄﾞﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 3700 1 0.0
50825-SAA-980 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,ﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 4200 1 0.0
50827-SAA-980 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,R.ﾘﾔｰｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 950 1 0.0
50828-SAA-980 ﾌﾞﾗｹﾂﾄ,L.ﾘﾔｰｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 1100 1 0.0
50830-SAA-E01 ﾏｽ,ｻｲﾄﾞﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ 1100 1 0.0
エンジン/ミッションマウント部品が全交換で計23000円ほど、後ボルト類を交換すれば＋2000円ぐらい。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 07:32:24.38 ID:ttG5ra/8O
寺で頼んでも
実作業は街の整備工場が
実施するレベル。
実作業は街の整備工場が
実施するレベル。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 11:09:22.40 ID:IwLOXLDH0
この程度で外部委託なんて無駄なことするわけないだろ
503 ：363：2013/04/08(月) 12:18:53.94 ID:7ZkG1Fj80
オクで購入したTeoが今届いたw
タイヤに書かれてる文字がなんか地味wwwww
白塗したい人にはミシュランとかピレリのほうがいいかもw
4本送料込みで16360円！（岩手の業者から購入）
タイヤに書かれてる文字がなんか地味wwwww
白塗したい人にはミシュランとかピレリのほうがいいかもw
4本送料込みで16360円！（岩手の業者から購入）
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 13:00:04.37 ID:IwLOXLDH0
>>503
問題は製造年月だろ
問題は製造年月だろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 13:21:48.16 ID:fMp40t+D0
ヤフオクは送料込みか超安の人は横流し業者さんで
まだゴム臭いのが届くのが普通。
まだゴム臭いのが届くのが普通。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 15:21:47.58 ID:SaicDu0U0
>>503
ちなみに取り付けはどうすんの？
ちなみに取り付けはどうすんの？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 15:33:47.63 ID:nH4xsaJdP
器用貧乏だから自分で脱装着
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:49:52.27 ID:nxZWeMcL0
TEO+は乗り心地や燃費は悪くないけど、見た目が格好悪いから自分はリピートしなかったよ
（サイドが丸く膨らんでいて、昔のチューブタイヤみたいな感じで、見た目締まりが無い）
（サイドが丸く膨らんでいて、昔のチューブタイヤみたいな感じで、見た目締まりが無い）
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:54:49.22 ID:YcdJ5di/0
>>486
変な遊びがなくなったためと、善意に解釈しています。
>>498
ミッションマウントASSY \4970 + 工賃\3200 (税別)
エンジンサイドマウントラバー \4840 + \3200
リアマウントラバー \4840 + \4000
合計で\26000弱でした。
リアマウントはエンジン下側の真ん中後ろ寄り?あたりになるんでしょうか。
フロントメンバーがどうとか、ロアアームバーが邪魔とか言われましたんで。
変な遊びがなくなったためと、善意に解釈しています。
>>498
ミッションマウントASSY \4970 + 工賃\3200 (税別)
エンジンサイドマウントラバー \4840 + \3200
リアマウントラバー \4840 + \4000
合計で\26000弱でした。
リアマウントはエンジン下側の真ん中後ろ寄り?あたりになるんでしょうか。
フロントメンバーがどうとか、ロアアームバーが邪魔とか言われましたんで。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:14:14.53 ID:7ZkG1Fj80
>>504>>505
調べたら先月製造だった
>>506
オクで知り合った安い業者さんに頼む。
4本5000円也。
>>507
道具ないと無理。バランスとかもあるし。
>>508
マジで？ちょっと後悔。
>>509
各社廉価版あるね。
次はピレリやミシュランに挑戦したい。
調べたら先月製造だった
>>506
オクで知り合った安い業者さんに頼む。
4本5000円也。
>>507
道具ないと無理。バランスとかもあるし。
>>508
マジで？ちょっと後悔。
>>509
各社廉価版あるね。
次はピレリやミシュランに挑戦したい。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:15:40.70 ID:7ZkG1Fj80
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:44:28.03 ID:VynQz/I90
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 04:17:12.74 ID:eKWqdZGo0
ｵﾗはTEO+ & G4だべ
TOYO最強だべ
次はMPF予定だべ
てか9年目の車検受けるか悩む
距離は25万キロ
メカは恐らく大丈夫だろうけど
車体がいかんせんサビ浮いたり
塗装のクリア落ちて光沢ないしで
どないなもんやろね
ちなみに雨漏りは超強力瞬間接着剤でフォローしてる
TOYO最強だべ
次はMPF予定だべ
てか9年目の車検受けるか悩む
距離は25万キロ
メカは恐らく大丈夫だろうけど
車体がいかんせんサビ浮いたり
塗装のクリア落ちて光沢ないしで
どないなもんやろね
ちなみに雨漏りは超強力瞬間接着剤でフォローしてる
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 15:46:16.67 ID:nB+U5eDp0
ホンダの塗装は薄いとはいうけど本当に薄いからね
ってか最近ドアミラーの付け根の塗装が浮いてきててやばそう
ここに高圧洗浄機つかったら大変なことになるらしいから気を付けなくては…
ってか最近ドアミラーの付け根の塗装が浮いてきててやばそう
ここに高圧洗浄機つかったら大変なことになるらしいから気を付けなくては…
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 16:49:47.24 ID:9NbYQeesP
ジャダも持病 ミラーの付け根の塗装禿も持病 雨漏りも持病
持病とうまく付き合いながら生きていくのも人生かな
持病とうまく付き合いながら生きていくのも人生かな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 16:54:52.21 ID:kih0TI500
>>516
後期を新車で買ってから8年10万kmだけどその症状は何もでてないよ
後期を新車で買ってから8年10万kmだけどその症状は何もでてないよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 16:56:24.87 ID:wfdpVree0
そろそろだな、覚悟だけはして桶。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 16:59:01.47 ID:Sp1qsXLAO
露骨な一人芝居はそこまでだ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:09:39.10 ID:nB+U5eDp0
俺の家にGD1の前期（俺所有）と後期（母所有）あるけどどっちもジャダー出るよ
ちなみに俺のは5万kmでジャダー凄かったからクラッチディスク交換したけど1万kmで軽く再発中
母のは3万kmまで全く不具合なくてリコールにだしたら何故か結構進行したジャダーがでるように…
ここで後期GD1はトルコンあるから出ないって説あるけどなんで母のはなんでジャダーでてるんだろうか…
ちなみに俺のは5万kmでジャダー凄かったからクラッチディスク交換したけど1万kmで軽く再発中
母のは3万kmまで全く不具合なくてリコールにだしたら何故か結構進行したジャダーがでるように…
ここで後期GD1はトルコンあるから出ないって説あるけどなんで母のはなんでジャダーでてるんだろうか…
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:36:44.36 ID:gJCVDfxR0
>>520
ハズレ個体なんだろ
ハズレ個体なんだろ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:37:25.93 ID:gJCVDfxR0
>>520
ちなみに何年何月製？
ちなみに何年何月製？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:40:55.06 ID:sPQ35vv40
後期だけどジャダー出たよ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:48:12.35 ID:HE0bhNjy0
お前らの中にイケメンいない？
イケメンじゃなくても、
話すの好きならＯＫみたいなんだよね。
稼げるのかレポ頼むｗ
ＵＲＬ貼れないから
メンズガーデン
って検索して！
イケメンじゃなくても、
話すの好きならＯＫみたいなんだよね。
稼げるのかレポ頼むｗ
ＵＲＬ貼れないから
メンズガーデン
って検索して！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:56:34.64 ID:bljobigw0
>>519
おっ！なんでわかった？
おっ！なんでわかった？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 07:36:10.55 ID:kM81lfeoO
トルコン無いだろ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 11:42:22.25 ID:h04999mY0
トルコンはGEから
後期も普通にクラッチつき
後期も普通にクラッチつき
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:10:04.98 ID:cf4c8jon0
トルコンのないATってどういう構造してんの？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 18:48:26.96 ID:qjNGp+mY0
>>528
グーグル先生に聞いてみたら？
グーグル先生に聞いてみたら？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:34:25.75 ID:jbpNsxEP0
13年10万の中古個体一年半なんだけど
最近エンジンの回転が安定しないのか
アイドリング中マフラー音が
ぼっぼぼ ぼっぼぼ ぼっぼぼって変なリズムを
刻んでるんだけど原因として考えられる事は何？
タコは800位を指して安定してる
最近エンジンの回転が安定しないのか
アイドリング中マフラー音が
ぼっぼぼ ぼっぼぼ ぼっぼぼって変なリズムを
刻んでるんだけど原因として考えられる事は何？
タコは800位を指して安定してる
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:23:45.51 ID:kM81lfeoO
>>530
仕様。
仕様。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:15:28.65 ID:5y/6D8Zn0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:34:50.36 ID:gUhAoxZm0
15インチ7Jオフセット40でハブ径が56mmのホイールを買う予定なんですが、ハブ径が56mmはギリギリ入るサイズですか？
フィットが56mmなのは知っているんですが、初社外ホイールなのでよくわかりません。
57mmじゃないと入らないでしょうか？
フィットが56mmなのは知っているんですが、初社外ホイールなのでよくわかりません。
57mmじゃないと入らないでしょうか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:49:31.99 ID:pdrY9kLJ0
>>533
なぜ店またはメーカーに聞かない？
なぜ店またはメーカーに聞かない？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:51:31.82 ID:HjWVJD7J0
>>530
エアフィルターが目詰まりしてないか確認してみ？
あと可能性は、点火系周りの経年劣化(点火プラグ劣化)や燃料噴射系のトラブルとかもあるし、
アイドリング中だけじゃなく、走行中にしゃくるような状況と症状がセットで発生したらEGRバルブ不良(持病)の可能性もある。
どの要因にしても、ここで聞いてもあまり意味がない。素直に店もっていけ。
エアフィルターが目詰まりしてないか確認してみ？
あと可能性は、点火系周りの経年劣化(点火プラグ劣化)や燃料噴射系のトラブルとかもあるし、
アイドリング中だけじゃなく、走行中にしゃくるような状況と症状がセットで発生したらEGRバルブ不良(持病)の可能性もある。
どの要因にしても、ここで聞いてもあまり意味がない。素直に店もっていけ。
>>452
交通の流れに乗って運転してるから、問題なさそうだねｗ
ただ、スタッドレスで豪雨だけは未経験なので、水はけは気になる。
>>453
スタッドレスの新品じゃないので、乗り心地はそんなに悪くないと思うけど。
高速のコーナーリングで気になる程度。
>>456
タイヤ館で見てきたけど、季節はずれなのに安くなかったｗ
夏用はYHでもDLでもいいけど、スタッドレスは鰤が一番いいので
他のカーショップも廻ってみる。
交通の流れに乗って運転してるから、問題なさそうだねｗ
ただ、スタッドレスで豪雨だけは未経験なので、水はけは気になる。
>>453
スタッドレスの新品じゃないので、乗り心地はそんなに悪くないと思うけど。
高速のコーナーリングで気になる程度。
>>456
タイヤ館で見てきたけど、季節はずれなのに安くなかったｗ
夏用はYHでもDLでもいいけど、スタッドレスは鰤が一番いいので
他のカーショップも廻ってみる。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:12:36.39 ID:Y80SG/IqO
>>536
タイヤ館でもどこでもそうだけど、
季節ハズレ＝安い
って訳じゃないぞ
季節ハズレが安いって感じるのは必要な季節に売れずに在庫を抱えた店が捌けたくて安く売ってるだけ
さらに、チェーン店なんかでは在庫を抱える可能性なんかかなり低いから行っても成果はでない
例えばタイヤ館でタイヤを安く買うなら、シーズンの数ヶ月前に行われる早期予約キャンペーンを利用した方がいい
タイヤ館で聞けばキャンペーンがいつからなのか教えてくれる
タイヤ館でもどこでもそうだけど、
季節ハズレ＝安い
って訳じゃないぞ
季節ハズレが安いって感じるのは必要な季節に売れずに在庫を抱えた店が捌けたくて安く売ってるだけ
さらに、チェーン店なんかでは在庫を抱える可能性なんかかなり低いから行っても成果はでない
例えばタイヤ館でタイヤを安く買うなら、シーズンの数ヶ月前に行われる早期予約キャンペーンを利用した方がいい
タイヤ館で聞けばキャンペーンがいつからなのか教えてくれる
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:43:51.50 ID:oKh+jiOw0
助手席エアバッグリコール来た－。
http://www.honda.co.jp/recall/130411_3141.html
http://www.honda.co.jp/recall/130411_3141.html
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:01:21.09 ID:0Cjc6K5F0
前期乗り御愁傷様
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:45:23.69 ID:aMeVjWJ50
ついでにオートマフルード換えてもらうか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:43:08.58 ID:8KDM6sq+O
いやいやMTに交換してもらうべきだ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:04:58.46 ID:EAvUmc/r0
>>540
俺の古すぎてひっかからねぇw。
俺の古すぎてひっかからねぇw。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:17:43.22 ID:v+acN48dO
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:26:10.66 ID:bSjDBRuH0
16年3月は無いな・・・
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:46:13.89 ID:0LkgPety0
よしっ！リコールゲットォォォ、、、orz
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:57:41.32 ID:ZVrmokO80
うちのフィットも１０年、２０万キロ。
こんなおんぼろ君でもリコール対応しなきゃならんとは、メーカーも大変だな。
こんなおんぼろ君でもリコール対応しなきゃならんとは、メーカーも大変だな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 02:10:56.68 ID:yVjv8hfZ0
いや、リコール隠ししてバレた時の方が大変だからｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 02:50:10.61 ID:TSCXngPX0
>>548
三菱なんて期待のPHEV車に不具合が見つかってもう…
三菱なんて期待のPHEV車に不具合が見つかってもう…
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 07:11:02.00 ID:PPry/MliO
今回のは製造メーカーの不手際でホンダトヨタ日産マツダ合計
世界３００万台規模だからたいへんだわさ
世界３００万台規模だからたいへんだわさ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 07:43:35.95 ID:8Ck33tDA0
>>545
無いね
無いね
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 07:44:10.55 ID:8Ck33tDA0
>>545
無いね
無いね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 11:55:40.75 ID:JadnHFwE0
このリコール費用は、やっぱちタカタが全額負担するのかな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:26:20.90 ID:k7A8IXPh0
オレのFitは最後期だからリコール対象外か・・・
新品に交換してもらえないな。
新品に交換してもらえないな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 13:42:46.90 ID:4sTrACaM0
>>546
よう！俺ｗ
よう！俺ｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:06:42.91 ID:EEhXKcJl0
交換とかのメンテナンスは考えられてないから作業大変そうだ
フィットの構造だと下手したらダッシュごと全部外さないとダメなんじゃねーの
フィットの構造だと下手したらダッシュごと全部外さないとダメなんじゃねーの
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:29:33.78 ID:MHqqmKMG0
>>553
無理だろ
エアバック本体と作業工賃、輸送費用を340万台分だぞ
基本的にリコールはその部品の製造メーカーが負担するけど
今回みたいに規模が大きい場合は各車メーカーが何割か負担することになるだろうね
無理だろ
エアバック本体と作業工賃、輸送費用を340万台分だぞ
基本的にリコールはその部品の製造メーカーが負担するけど
今回みたいに規模が大きい場合は各車メーカーが何割か負担することになるだろうね
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:29:36.87 ID:rcS2p1q00
ディラーに言わせるとリコール修理は全部メーカー請求だからボロ儲けらしいよ
それに同じ事の繰り返しだから数台経験すれば作業効率もドンドンあがるって
fitは発売時からが対象だけどリコールって永遠に保証しないといけないんだな
それに同じ事の繰り返しだから数台経験すれば作業効率もドンドンあがるって
fitは発売時からが対象だけどリコールって永遠に保証しないといけないんだな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:31:26.14 ID:MHqqmKMG0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:44:32.94 ID:Hy+ciKPN0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 16:12:29.44 ID:WqW+AV5p0
リコール対象車は十年以上前に生産された車両だから結構廃車になってるんじゃないか？
とりあえず俺のフィットは対象車両だけど。
とりあえず俺のフィットは対象車両だけど。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:07:35.32 ID:iHAnakWR0
今の日本の平均車齢は製造から13年だからな
手放されたのも巡りめぐって色んなとこで走ってるよ
手放されたのも巡りめぐって色んなとこで走ってるよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:07:36.13 ID:ta8MjEFp0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:37:41.71 ID:whjeRp+M0
タカタ製エアバッグに不具合、トヨタなど4社が約340万台リコール
ttp://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPTYE93A04220130411
国内分については、
トヨタが「カローラ」など２０車種、約３０万８３００台（対象の製造期間は００年１１月－０３年６月）
日産は「キューブ」など１０車種１３万７１８５台（対象の製造時期は００年８月─０４年１月）
ホンダは「ストリーム」など７車種２７万５７４１台（同００年８月─０３年６月）
マツダは「アテンザ」など２車種４３８４台（同０２年３月─０３年８月）
ttp://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPTYE93A04220130411
国内分については、
トヨタが「カローラ」など２０車種、約３０万８３００台（対象の製造期間は００年１１月－０３年６月）
日産は「キューブ」など１０車種１３万７１８５台（対象の製造時期は００年８月─０４年１月）
ホンダは「ストリーム」など７車種２７万５７４１台（同００年８月─０３年６月）
マツダは「アテンザ」など２車種４３８４台（同０２年３月─０３年８月）
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:04:45.10 ID:UiA1cxHO0
タカタおわんの？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 23:04:59.82 ID:aI+bg27Y0
流れを切って申し訳ありませんが、初めてフロアジャッキでタイヤ交換をしたいんですが
前後のジャッキアップポイントってどこでしょうか？
前後のジャッキアップポイントってどこでしょうか？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 23:11:11.39 ID:MMyxGET10
◎ )__n___n_____________n___n__( ◎
↑ ↑
↑ ↑
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 23:23:32.33 ID:iHAnakWR0
前はかなり奥にあるから小さいフロアジャッキだと届かないよ
後ろは小さいのでも牽引フック引っ掛けるとこに凹のゴムアタッチメント使えば上げられるけど
後ろは小さいのでも牽引フック引っ掛けるとこに凹のゴムアタッチメント使えば上げられるけど
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:29:04.78 ID:skIxwODn0
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130404a.html
によると>>539のリコール期間に販売されたフィットは35万5千＋α（2003年販売台数の半分と仮定しても9万）台
対してフィットのリコール対象台数は11万強
一つの部品を一つの部品メーカーが全て作っているいる訳が無い、という事の証左だと分かっているけど
リコール対象車になる確率は（勝手な想像だけど）1/4～1/5 当たりたくないな～(´・ω・｀)
>>543
おまえのフィットは何処の横流し品だｗ
によると>>539のリコール期間に販売されたフィットは35万5千＋α（2003年販売台数の半分と仮定しても9万）台
対してフィットのリコール対象台数は11万強
一つの部品を一つの部品メーカーが全て作っているいる訳が無い、という事の証左だと分かっているけど
リコール対象車になる確率は（勝手な想像だけど）1/4～1/5 当たりたくないな～(´・ω・｀)
>>543
おまえのフィットは何処の横流し品だｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 06:41:19.21 ID:ukeLziHk0
リコール対象だった…
自分で社外フォグとかの電装系いくつかあけてるんだけど大丈夫かな…
ってかエアバックだって10年もたてば作動しないような気がするな…
自分で社外フォグとかの電装系いくつかあけてるんだけど大丈夫かな…
ってかエアバックだって10年もたてば作動しないような気がするな…
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 07:48:37.42 ID:V6zr5+Ty0
>>567
そこはパンタグラフ
そこはパンタグラフ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:28:33.47 ID:9Bf1owOp0
>>569
よく見たら年式を一年勘違いしていたw。
よく見たら年式を一年勘違いしていたw。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:48:23.49 ID:Vgj57k090
LA-GD1が対象だったから不安になってディーラー行ったら
対象外だったw
平成15年2月登録だったけど平気だったｗｗ
対象外だったw
平成15年2月登録だったけど平気だったｗｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:08:08.93 ID:erW1uFsY0
後期の髭剃りだがさっきDラーから電話がかかってきた。
まさか該当品か？GD3なんだけど。車検が７月だからアピールかと思って出なかった。
まさか該当品か？GD3なんだけど。車検が７月だからアピールかと思って出なかった。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:18:33.95 ID:RsdgR4/m0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:08:58.91 ID:HwoB1LeH0
メーカーが登録情報を一括管理してるからメーカーがリコールのお知らせを出してるんだけど。
お知らせについてディーラーは関知してないよ。
お知らせについてディーラーは関知してないよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:43:58.09 ID:Zvtz82tW0
以前のリコールの時には、ディーラーの担当から電話があって数日後に改修して
さらにその後にメーカーから「リコールのお知らせ」とかいう灰色の封筒が届いたな
さらにその後にメーカーから「リコールのお知らせ」とかいう灰色の封筒が届いたな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:14:37.73 ID:RsdgR4/m0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:17:54.40 ID:RsdgR4/m0
>>576
一度ディーラーで聞いてみたらいい
封筒と中身のお知らせの紙を用意するのはメーカーだが、そのディーラーの担当の顧客の中身を封筒に入れて発送するのはディーラーの仕事なんだよ
仕事が終わってからみんなで手分けして封筒に詰めてるんだぞ
一度ディーラーで聞いてみたらいい
封筒と中身のお知らせの紙を用意するのはメーカーだが、そのディーラーの担当の顧客の中身を封筒に入れて発送するのはディーラーの仕事なんだよ
仕事が終わってからみんなで手分けして封筒に詰めてるんだぞ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:08:29.61 ID:dtyuib5tO
もぉどっちでもいいよぉｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 05:06:59.00 ID:qDwGgsK+0
いや大事なことだはっきりしてくれ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:12:32.56 ID:rILr53le0
つうか個人売買で買ったけど前回のリコール届いたよ。
メーカーが一括でやってるんでしょ。
そういう専門でDM扱う会社があるからそういうトコ使ってさ。
メーカーが一括でやってるんでしょ。
そういう専門でDM扱う会社があるからそういうトコ使ってさ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:30:25.05 ID:ac/5rvXa0
おいらのLA-GD3、平成15年式で>>539のリコール対象にばっちり入っていたが、
ディーラーに確認したところ、おいらの個体は対象外とのこと。
・・・その１時間後、再度ディーラーから電話が。
「エアバッグは対象外だが、リコール手前の障害でパワーウインドの不具合がある
ので交換に来て下さい」
だってさ。
リコール手前だから有料かと思ったが無料とのことなので修理行ってきます。
ディーラーに確認したところ、おいらの個体は対象外とのこと。
・・・その１時間後、再度ディーラーから電話が。
「エアバッグは対象外だが、リコール手前の障害でパワーウインドの不具合がある
ので交換に来て下さい」
だってさ。
リコール手前だから有料かと思ったが無料とのことなので修理行ってきます。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:49:59.59 ID:5M1S2CNC0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:38:18.11 ID:u3nT3dDmO
どっちなんだよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:38:46.76 ID:GXUAMsRD0
だからどっちでもいいんだよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:01:55.07 ID:rILr53le0
話変わるけど、ワイパーのゴムが劣化してきた。
皆んなはいくら位のやつ交換してる？
ワイパーの手入れ法（可動部含めて）も教えてもらえたら有り難い。
皆んなはいくら位のやつ交換してる？
ワイパーの手入れ法（可動部含めて）も教えてもらえたら有り難い。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:06:25.82 ID:FtgZ/TkC0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:11:51.75 ID:CjUGYCcs0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:12:33.90 ID:rILr53le0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:16:20.21 ID:FtgZ/TkC0
>>591
ブレードの交換はクリップで引っ掛けるだけだから簡単ですよ。
ブレードの交換はクリップで引っ掛けるだけだから簡単ですよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:21:55.57 ID:5M1S2CNC0
ブレードごと交換すると留め金の形が変わるからゴムだけ交換する場合に適合するのを選ぶのが面倒なんだよな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:28:15.55 ID:rILr53le0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:32:31.60 ID:rILr53le0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:27:43.18 ID:zTWY7O7J0
１６年式だけどGDあと２年はお世話になるわ
宜しくお願い致します。
タイミングベルトの交換無いだけでも嬉しいわ
宜しくお願い致します。
タイミングベルトの交換無いだけでも嬉しいわ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 16:24:20.28 ID:c/sxdiV+O
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:31:08.14 ID:eWe6oYOM0
冬用のリア側交換するの苦手だったけど、やっとうまく出来るようになったw。
俺はいつもゴムだけ交換してるよ。PIAAの撥水のヤツ。
俺はいつもゴムだけ交換してるよ。PIAAの撥水のヤツ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:28:09.74 ID:7u8j5sYM0
H14式1.5T(GD3)とお別れして来た
最初の買い取りゼロ査定だったけど、最終的に5万円で引き取ってもらった
絶好調不具合無しで、まだまだ乗れる車だったから名残惜しかったけど、とある事情で手放すしかなかった。
このスレともおさらばだ、長い間ありがとう＾＾／
最初の買い取りゼロ査定だったけど、最終的に5万円で引き取ってもらった
絶好調不具合無しで、まだまだ乗れる車だったから名残惜しかったけど、とある事情で手放すしかなかった。
このスレともおさらばだ、長い間ありがとう＾＾／
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:00:51.27 ID:qDwGgsK+0
陸運局に照会かければ売買方法によらずダイレクトメールは
送れるけど何処が送るかはメーカとディーラで調整して送ってるに一票
送れるけど何処が送るかはメーカとディーラで調整して送ってるに一票
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:23:04.34 ID:2lpL+VNL0
明後日、オートテラスで購入したフィットが納車予定なんですが、「では○○時に取りに来てくださいね！」
って言われたけど、とりに行くのが普通なんですかね？？
車検証がまだだから保険も入ってないし、電車で行くと片道１時間くらいかかるから持ってきて欲しいのだけど
ホンダオートテラスで購入された方はどうでしたか？？
って言われたけど、とりに行くのが普通なんですかね？？
車検証がまだだから保険も入ってないし、電車で行くと片道１時間くらいかかるから持ってきて欲しいのだけど
ホンダオートテラスで購入された方はどうでしたか？？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:37:21.26 ID:gYawKdqp0
>>601
新車は持ってきてくれるけど中古車を持ってきてくれるなんて自分は経験ない
新車は持ってきてくれるけど中古車を持ってきてくれるなんて自分は経験ない
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:41:50.15 ID:MBDaxxZT0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:46:14.90 ID:CjUGYCcs0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:51:13.33 ID:2lpL+VNL0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:51:38.23 ID:eWe6oYOM0
俺も 50Km先のオートテラスだけど自分で取りに行ったよ。
最寄り駅までは送迎してくれたけどね。
最寄り駅までは送迎してくれたけどね。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:10:34.57 ID:CjUGYCcs0
書き方が悪かったかも
俺の場合、自走で納車してもらい
そのまま前車を自走で引き取られた
ちなみにその前車はアコードユーロRだったんだが
納車で来たおばさんが乗りやすくていい車ですよねなんつって
颯爽と走り去ってたわw
俺の場合、自走で納車してもらい
そのまま前車を自走で引き取られた
ちなみにその前車はアコードユーロRだったんだが
納車で来たおばさんが乗りやすくていい車ですよねなんつって
颯爽と走り去ってたわw
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:40:44.91 ID:9kHnnYot0
オートテラスから近くの系列ディーラーまで持って来てもらえばいいのに
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 13:22:00.30 ID:gLpWxrsM0
>>601
契約時にそういう契約なら持って来てもらえるはず
契約時にそういう契約なら持って来てもらえるはず
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 15:02:10.94 ID:NAO2K4ORP
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 17:02:01.59 ID:ISQ89PAv0
>>610
保険って車にかけるんじゃなくて基本運転者に掛けるものだからね。車両保険は別だけど。
保険って車にかけるんじゃなくて基本運転者に掛けるものだからね。車両保険は別だけど。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:37:31.18 ID:fuxL098I0
>>605
俺が昔オートテラスでラファーガを買った時は普通に店まで引き取りに行くという
契約だったけど、担当営業が偶々うちの近所まで別件で行く用事があるとのことで
ついでに納車してもらえることになった。
が、当日残念なことに大雨だったので仕方なくお断りして、後日天気のいい日に
結局こちらから店まで引取りに行った。
八王子のあの店は結構駅から遠くて交通の便がよろしくないんだよね。
俺が昔オートテラスでラファーガを買った時は普通に店まで引き取りに行くという
契約だったけど、担当営業が偶々うちの近所まで別件で行く用事があるとのことで
ついでに納車してもらえることになった。
が、当日残念なことに大雨だったので仕方なくお断りして、後日天気のいい日に
結局こちらから店まで引取りに行った。
八王子のあの店は結構駅から遠くて交通の便がよろしくないんだよね。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:39:16.21 ID:PQkzO+Su0
>>584
パワーウインドの不具合って、何年前のリコールだよｗｗｗ
パワーウインドの不具合って、何年前のリコールだよｗｗｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:57:34.88 ID:N7bIGLJU0
16年2月のGD1中古で買ってまだ直してない期限切れリコールって全部有料になっちゃう？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:09:17.63 ID:kjZcvJkq0
>>614
リコールはメーカーの責任で行うのでずっと無料だよ
リコールはメーカーの責任で行うのでずっと無料だよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:17:13.07 ID:K0c3BAwK0
H15年前期1.3Wでエアコンフィルターが装備されてるんだけどこれって純正？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:27:32.53 ID:N7bIGLJU0
>>615
ありがとう
ありがとう
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:33:53.24 ID:aBd1pUW90
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:39:06.24 ID:K0c3BAwK0
フィルタの品番なんて関係あるのか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:59:48.54 ID:5KHdcC2E0
純正もそうじゃないのも商品としてあるしね
フィルター付いてますで判断できるエスパーはいないだろ
フィルター付いてますで判断できるエスパーはいないだろ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:18:19.34 ID:5lyg39ar0
>>616
新車買って何もせずそのままなら純正
新車買って何もせずそのままなら純正
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:30:45.18 ID:hItS9DsaO
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:24:53.69 ID:r4EDEsz+0
言葉が足りない馬鹿が質問すると荒れるなぁ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:06:36.87 ID:DLQ5l2RRP
【HONDA】次世代フィット総合Part6【FITHV/SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361890261/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361890261/
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:46:21.78 ID:7l7Pdeee0
＞H15年前期1.3Wでエアコンフィルターが装備されてるんだけどこれって純正？
「エアコンフィルターが純正か」って質問だよね？
「エアコンフィルターが純正か」って質問だよね？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:50:45.56 ID:kKprXqU00
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:59:10.56 ID:dCZhBCIp0
グレードでエアコンフィルターの有無が変わるんだよね
ちなみに俺のLA-GD1 グレードA は無しだったんでネットで買ってつけたよ
家にあるもう一台のGD1フィットはグレードＷでエアコンフィルター純正でついてたから君のも最初から着いてたんじゃない？
臭いとか気になったならそんな高くないし買い替えた方が良いよ
ちなみに俺のLA-GD1 グレードA は無しだったんでネットで買ってつけたよ
家にあるもう一台のGD1フィットはグレードＷでエアコンフィルター純正でついてたから君のも最初から着いてたんじゃない？
臭いとか気になったならそんな高くないし買い替えた方が良いよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:03:10.29 ID:Zv/jop3R0
今日やっとタイヤ交換してもらったよ。
古い方のタイヤになんか銀球みたいなものがwwwwww
ゴムのカスがタイヤの中で転がされているうちに丸くなっていたんだと。
これでやっといろんな場所でタイヤがやばいって言われなくて済むw
早速峠を超えたけど、グリップの違いが実感できた。
あとYHやホムセンのワイパー売り場を見たけど、何基準に選んだらいいかわからないから
今からググってみるわ。
ブレードとゴムのみの価格差はさほどなかった。
古い方のタイヤになんか銀球みたいなものがwwwwww
ゴムのカスがタイヤの中で転がされているうちに丸くなっていたんだと。
これでやっといろんな場所でタイヤがやばいって言われなくて済むw
早速峠を超えたけど、グリップの違いが実感できた。
あとYHやホムセンのワイパー売り場を見たけど、何基準に選んだらいいかわからないから
今からググってみるわ。
ブレードとゴムのみの価格差はさほどなかった。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:17:58.28 ID:kU42EQHY0
1.5Wついに納車しました！ありがとうございました。
このスレで色々相談して買ったので大満足！いよいよフィットオーナーです
オイル、ブレーキパッド等々全部交換してもらえたし、多少高くつきましたが、ディーラーで買ってよかったなと思ってます。
あとは安いカーナビとETC付ければ万全ってかんじです。
ちなみにみなさんはどんなカーナビ使ってますか？？
最近はカーナビなったみたいですが
このスレで色々相談して買ったので大満足！いよいよフィットオーナーです
オイル、ブレーキパッド等々全部交換してもらえたし、多少高くつきましたが、ディーラーで買ってよかったなと思ってます。
あとは安いカーナビとETC付ければ万全ってかんじです。
ちなみにみなさんはどんなカーナビ使ってますか？？
最近はカーナビなったみたいですが
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 01:00:00.86 ID:YtQjY5yd0
最後の一行のクイズか解けません
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 01:52:21.89 ID:SgQJnjBCP
良くなったか安くなっただな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 07:06:11.51 ID:sDYiloIj0
カーナビはHDD一択
SDナビとかイラネ
SDナビとかイラネ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:53:14.32 ID:yNEcxFKy0
>>632
「遅い、電気食う、発熱する、壊れる」の四拍子揃った骨董ストレージにこだわるなんて、どんだけ石器人なの？
「遅い、電気食う、発熱する、壊れる」の四拍子揃った骨董ストレージにこだわるなんて、どんだけ石器人なの？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 09:11:03.98 ID:f+5HPr4lO
カーナビスレでやれ！
それはできません！
それはできません！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 09:22:41.38 ID:ubx+siX30
今のカーナビってSSD何じゃないの？さすがにHDD。は時代遅れだろ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:33:46.23 ID:sDYiloIj0
SSDナビはまだ怖いわ
あと数年してからでいい
あと数年してからでいい
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:08:42.01 ID:yq8D28B50
ナビスレに行け
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:12:06.98 ID:f2JQHYeB0
HDDのゴリラを９万で買った俺は・・・orz
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:19:07.74 ID:TOrlegIG0
HDDナビはデータ容量が40GBはあるからな。
SDナビって8GBとか、多くても16GBでしょ。スマホ以下じゃん。ダッセw
SDナビって8GBとか、多くても16GBでしょ。スマホ以下じゃん。ダッセw
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:54:21.12 ID:BFZHPkYX0
>>639
壊れにくい上に安価で省スペースです。
壊れにくい上に安価で省スペースです。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:00:00.88 ID:pdY4hDgN0
ちょい前のPND(4G)使ってるけどこれっぽっちも不満を感じない
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:06:24.13 ID:+9r1I3+g0
iPhoneは64GBあるしiPadは128もあるぞ
スマホ以下SSD以下のHDDなびw
スマホ以下SSD以下のHDDなびw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:25:56.90 ID:gaod8oHM0
ビルのリアルな絵がほしいのか？かっこ良くして欲しいのか？
だったら20GBはいるかもしれんな。
ナビだけなら8GBで十分。地図が見れて正確なルートを教えてくれればそれでいい。
だったら20GBはいるかもしれんな。
ナビだけなら8GBで十分。地図が見れて正確なルートを教えてくれればそれでいい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:35:03.10 ID:k9F7aClJO
CDからの録音、
音楽再生、
テレビ受信、
道路案内
これだけこなしてくれたら何でも良い。
音楽再生、
テレビ受信、
道路案内
これだけこなしてくれたら何でも良い。
645 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:42:14.09 ID:7XvX617r0
ＧＤ１の実質ギア比わかる人います？
できたら、燃費走行にいいギアと速度と回転数も教えてください。
できたら、燃費走行にいいギアと速度と回転数も教えてください。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:52:09.27 ID:gaod8oHM0
>>644
吸いだしはPCでやろう。ドライブのスペースが勿体無い
吸いだしはPCでやろう。ドライブのスペースが勿体無い
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 03:28:29.81 ID:sX2YCoWDP
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 06:13:45.15 ID:k/SaKyPl0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:46:57.88 ID:0fkuDkYQ0
ナビ機能だけ欲しいならポータブルで十分
DVD見たり、多数の音楽やその他データを記録したり、フルセグで地デジみたりなどしたいならHDD
DVD見たり、多数の音楽やその他データを記録したり、フルセグで地デジみたりなどしたいならHDD
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:54:22.08 ID:DA1KJXno0
都内の裏道でスマホでGoogleナビ使ってみたけど、専用機と比べると道案内は糞だな、まあ無料だから仕方ないが
スマホタブ用の有料ナビはどうなんだろな？まともに道案内してくれれば次のナビはスマホタブで十分なんだけど
スマホタブ用の有料ナビはどうなんだろな？まともに道案内してくれれば次のナビはスマホタブで十分なんだけど
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:38:49.42 ID:AQIIcNtcO
なんだ結局HDD最強じゃん。
SSDがHDDを超えたらHDD製造会社が自分らの金稼ぎの手段失っちまうから、
そりゃSSDの優位がバレないように裏工作してHDD最強に落ち着くわな。
SSDがHDDを超えたらHDD製造会社が自分らの金稼ぎの手段失っちまうから、
そりゃSSDの優位がバレないように裏工作してHDD最強に落ち着くわな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:54:09.09 ID:xgEQEyyF0
HDDだろうがSSDだろうが自分が使いやすいと
思ったナビ買えばいいじゃん。
お前らが乗っているFitも気に入ってるから
買って乗ってるんだろ？
思ったナビ買えばいいじゃん。
お前らが乗っているFitも気に入ってるから
買って乗ってるんだろ？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 10:17:00.09 ID:0fkuDkYQ0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:05:04.29 ID:TjRiUN+P0
SSD?
SDナビじゃなくて？
SDナビじゃなくて？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:33:12.95 ID:AQIIcNtcO
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:33:51.30 ID:Fc8YzfCC0
SDはSDカードだろ
正確にはSSDナビ
どっちもフラッシュメモリーを使ってる点は一緒
正確にはSSDナビ
どっちもフラッシュメモリーを使ってる点は一緒
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 14:56:26.13 ID:sX2YCoWDP
てめーら いつまでナビの話してんだよ
鍵が熱くなることがあるんだけど、ＧＤ１ってシリンダーにヒーターでも付いてる？
鍵が熱くなることがあるんだけど、ＧＤ１ってシリンダーにヒーターでも付いてる？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:07:45.91 ID:jKMD0mtF0
キーの検出のために電流を流しているから熱くなるんだって。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:57:15.53 ID:0fkuDkYQ0
GD1はイモビキーだからな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:30:31.68 ID:bHdKGkcn0
点検の為に、2代目FITの代車に載ってみたが、ブレーキ違い過ぎて追突しそうになったわorz
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:36:27.71 ID:uNEC5uYv0
>>657
俺も気になって車屋に聞いたけど外気を入れてると熱くなりやすいんだってさ
俺も気になって車屋に聞いたけど外気を入れてると熱くなりやすいんだってさ
タイヤ館に行ってきたけど、想像以上に高かった。
今履いてるスタッドレスはレボ１で、ホイールなし、廃タイヤ処理、工賃込みで4本45,150円だった。
オフシーズンのせいか2店舗とも在庫はなく、メーカー在庫品で55,650円。
ポカーン・・・
一方、夏タイヤはレグノだが、ホイールなし、廃タイヤ処理、工賃込みで4本52,500円だった。
勧められたのはエコピアだったけど上記条件で4本57,750円だった。
高すぎｗｗｗ
結局、未だにレボ１を履いてますｗ
今履いてるスタッドレスはレボ１で、ホイールなし、廃タイヤ処理、工賃込みで4本45,150円だった。
オフシーズンのせいか2店舗とも在庫はなく、メーカー在庫品で55,650円。
ポカーン・・・
一方、夏タイヤはレグノだが、ホイールなし、廃タイヤ処理、工賃込みで4本52,500円だった。
勧められたのはエコピアだったけど上記条件で4本57,750円だった。
高すぎｗｗｗ
結局、未だにレボ１を履いてますｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:57:41.56 ID:xrRkUL1h0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:18:25.98 ID:exGOw/Ng0
タイヤ館で安いのを探そうって時点で間違ってる
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:30:24.37 ID:HPS9lnQqO
最近15年式GD1を買ったんですが、ライトが異常に暗いので社外フォグ＆ＨＩＤを付けようかと思うのですが、ＨＩＤを調べたら55Wと35W、H4ｽﾗｲﾄﾞ式とH4上下切り替え式とありどれがいいのかよくわかりません。
55Wと35Wはどちらがオススメでしょうか？
またフィットはH4ｽﾗｲﾄﾞ式とH4上下切り替え式のどちらなのでしょうか？
55Wと35Wはどちらがオススメでしょうか？
またフィットはH4ｽﾗｲﾄﾞ式とH4上下切り替え式のどちらなのでしょうか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:19:40.21 ID:znB2X+sz0
>>665
後付けHIDは止めて下さい。
後付けHIDは止めて下さい。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:38:39.96 ID:HPS9lnQqO
>>666
後付けは何か問題があるんですか？
後付けは何か問題があるんですか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 02:56:53.11 ID:+aRFiRg40
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 03:50:55.03 ID:YJqzdNRI0
通常位置で凄い対向車迷惑なら、光軸調整して低めにしても駄目なのけ？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:03:39.09 ID:dSnIkJNoO
ウチは純正HIDが寿命でピンク光になっちゃった
DIYする技術も場所もないからディーラーに頼むけど
持ち込み不可で高いんだろうなぁ・・・
DIYする技術も場所もないからディーラーに頼むけど
持ち込み不可で高いんだろうなぁ・・・
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:17:31.34 ID:5jHMM7f30
>>670
プラスマイナスドライバーと10㎜のスパナがあればチャレンジしてみるのもいいかも
バンパーの上半分とライトを外して交換する
こんな感じ http://i.imgur.com/xQ5G7nk.jpg
裏側 http://i.imgur.com/to0FfPk.jpg
プラスマイナスドライバーと10㎜のスパナがあればチャレンジしてみるのもいいかも
バンパーの上半分とライトを外して交換する
こんな感じ http://i.imgur.com/xQ5G7nk.jpg
裏側 http://i.imgur.com/to0FfPk.jpg
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:37:49.25 ID:jH/mRcOUO
35Wと55Wから選べるなら
55W選んだ方が35W選ぶよりも明るくなるんじゃないのかね。
55W選んだ方が35W選ぶよりも明るくなるんじゃないのかね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:22:05.63 ID:ertUpujt0
>>665
自分は55Wの6000kスライド式使ってるよ。
反射鏡がハロゲン用で眩しくなりすぎるから、取付け後は光軸調整必須。
ディーラーで調整頼むといい。
取付け時に後ろのゴム切りすぎるとライト内に水入るので注意。
あと、安物HIDは当たりハズレが激しいです。
>>667
相手が眩しいのが問題。
光軸調製すればまず大丈夫だと思う。車検も通る。
調整なしのポン付けさんとか、HIDフォグ併用のギラギラさんとかが評判落としてる。
>>670
純正はバルブだけ交換できるんじゃないか？
パーツ代はバルブだけならそんなにかからないよ。
ピンクだと車検通らないから、次回車検では必ず直すことになる。
バルブ交換できるなら、合うやつ買っていけば付けてもらえるはず。
自分は55Wの6000kスライド式使ってるよ。
反射鏡がハロゲン用で眩しくなりすぎるから、取付け後は光軸調整必須。
ディーラーで調整頼むといい。
取付け時に後ろのゴム切りすぎるとライト内に水入るので注意。
あと、安物HIDは当たりハズレが激しいです。
>>667
相手が眩しいのが問題。
光軸調製すればまず大丈夫だと思う。車検も通る。
調整なしのポン付けさんとか、HIDフォグ併用のギラギラさんとかが評判落としてる。
>>670
純正はバルブだけ交換できるんじゃないか？
パーツ代はバルブだけならそんなにかからないよ。
ピンクだと車検通らないから、次回車検では必ず直すことになる。
バルブ交換できるなら、合うやつ買っていけば付けてもらえるはず。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:52:27.17 ID:ZLLZhPyAO
今日１．５Ｓ納車だー
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:45:22.49 ID:G8mkiD9f0
例のエアバッグ部品のリコール。タカタが特別損失300億円計上するそうだ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:58:06.16 ID:TD0O1c/FP
一台あたり9000円位か 安くすんだんじゃないか
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:00:57.10 ID:FU9ZC1Ku0
助手席エアバッグ交換は作業時間が短いからね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:50:39.91 ID:pNvbO+STP
ジャパネット？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:30:07.68 ID:pA0zQF4F0
>>639
HDDナビで40GBっても地図データの容量はメモリーナビの上位機種と全く同じ。
空きエリアはAV関連のデータをストレージしたりする為の容量だけど、メモリーナビ
でも大半の機種がSDスロットへ16GBとか32GBとかのSDカード挿してストレージ用
に利用出来るから総容量では大差ないよ
HDDナビで40GBっても地図データの容量はメモリーナビの上位機種と全く同じ。
空きエリアはAV関連のデータをストレージしたりする為の容量だけど、メモリーナビ
でも大半の機種がSDスロットへ16GBとか32GBとかのSDカード挿してストレージ用
に利用出来るから総容量では大差ないよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:32:15.51 ID:/w9Q/or70
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 04:01:24.92 ID:24NX3oer0
ラジエター液の交換ってどのくらいの頻度でしたらいいの？
と言うか自分でできるかな。
交換の工賃はいくら位なんだか、、、
と言うか自分でできるかな。
交換の工賃はいくら位なんだか、、、
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 06:53:01.13 ID:dRmdPW170
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:33:33.99 ID:/Q1OQLI90
11年20万キロまでとは言うが、そろそろみんな交換時期になるな。
それよりもサーモスタットを変える時期に来てると思う。
それよりもサーモスタットを変える時期に来てると思う。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:57:06.66 ID:w2uuDqxRi
ラジエター液は2万km毎に交換しましょう。買った時から入ってるちょーLLCでも4年6万km位で汚れわ目立ちます。
交換方法はラジエター下側(カバーに穴が空いてる)にコックがあるので回して水を抜いて、締めて、ラジエター上部から水をいれて、エンジンかけて、循環させて(夏はすぐに循環するよ)、また抜いて、何度かやる。ラジエター液(原液タイプは)を測っていれて...ググれ
交換方法はラジエター下側(カバーに穴が空いてる)にコックがあるので回して水を抜いて、締めて、ラジエター上部から水をいれて、エンジンかけて、循環させて(夏はすぐに循環するよ)、また抜いて、何度かやる。ラジエター液(原液タイプは)を測っていれて...ググれ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:59:32.69 ID:JP0834/YO
専用スレでやれよ
持論を語ると荒れるだけなんだから
持論を語ると荒れるだけなんだから
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:01:46.76 ID:v171YKsaO
自分で変えてる人達って廃液はどーしてるの？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:07:53.77 ID:+fKH/H81P
飲んでるよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:08:10.27 ID:v171YKsaO
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:20:18.82 ID:qrAroZqm0
俺も野良猫にあげてたら、このまえ猫が魔貫光殺法つかえるようになってたよ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:36:38.22 ID:Y72KOvFt0
普通に排水溝に捨ててるよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:46:23.43 ID:s2HhWTJp0
お前ら言うねぇ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:49:35.08 ID:JP0834/YO
タイヤパンクした・・・orz
不在者投票の帰りに役所前のマンホール踏んだらバキッって変な音がして見てみたら空気が抜ける音が
外して見たら2cm位の亀裂で修理不可の状態
せっかくのレグノを駄目にしちまったよ
不在者投票の帰りに役所前のマンホール踏んだらバキッって変な音がして見てみたら空気が抜ける音が
外して見たら2cm位の亀裂で修理不可の状態
せっかくのレグノを駄目にしちまったよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:27:01.10 ID:JNEPZAnj0
そういう誰にとっても何の役にも立たないレスこそ、他のチラ裏専用雑談日記スレででもやってくれんか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:46:41.74 ID:++yqLk2C0
不在者投票の帰りにはマンホールを踏むなというありがたーい教訓だろ。ｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:51:28.42 ID:cBvt58kX0
そうかレグノはパンクしやすいのか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:55:16.36 ID:6hHygMaFO
ヤフオクに社外品（海外品？）の純正フォグそっくりなやつが出てるけど、使ってる人がいたら感想を聞かせてほしい。
不具合とかなく使うのに問題ないなら安いから購入したいんだ。
不具合とかなく使うのに問題ないなら安いから購入したいんだ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:08:21.61 ID:MAIygeGK0
>>671>>673
>>670だけど、ディーラーに聞いたら純正バルブは1本13,650円もした・・・
ボラれてるのかと思ったけど、品番で調べたら定価だった
持ち込み可だったから低ケルビンの車検対応バルブ探してみます
>>670だけど、ディーラーに聞いたら純正バルブは1本13,650円もした・・・
ボラれてるのかと思ったけど、品番で調べたら定価だった
持ち込み可だったから低ケルビンの車検対応バルブ探してみます
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:24:26.41 ID:w0sXwEIZ0
>>696
5000円くらいの純正風フォグランプとかいうやつでしょ？
作動するけどスイッチのつくりが酷いしレンズ薄くてが弱いらしい
まぁ自分で取り付けるとバンパーとフォグの間に少し隙間できるけどそんな気にならん
まぁ5000円だったから俺的には満足だったよ。
スイッチが明らかに設計ミスな事以外は不具合もなく使うに問題ないよ
5000円くらいの純正風フォグランプとかいうやつでしょ？
作動するけどスイッチのつくりが酷いしレンズ薄くてが弱いらしい
まぁ自分で取り付けるとバンパーとフォグの間に少し隙間できるけどそんな気にならん
まぁ5000円だったから俺的には満足だったよ。
スイッチが明らかに設計ミスな事以外は不具合もなく使うに問題ないよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:54:35.86 ID:pzyu9HOB0
>>697
オススメは日星工業か小糸製作所の4300k
共に尼で18000くらい
あと、カーメイトからパワープラスというのが最近出て
これは楽天で14000くらい
当然これらは2本の値段
極端な安物はやめとけ
オススメは日星工業か小糸製作所の4300k
共に尼で18000くらい
あと、カーメイトからパワープラスというのが最近出て
これは楽天で14000くらい
当然これらは2本の値段
極端な安物はやめとけ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:37:24.32 ID:tjkkiL2a0
錆が浮いたとこはがして錆転換剤塗って、今日パテ埋めしようと思ってたけど朝から雨だw。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:41:51.32 ID:noWYysZt0
標準HID暗いな・・・
まずはバッテリー強化するけど、HID社外品にするかな・・・(´・ω・｀)
まずはバッテリー強化するけど、HID社外品にするかな・・・(´・ω・｀)
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:54:26.40 ID:AyQtDCX40
最近の車のライトは眩しくて迷惑だと思ってたら、
ヘッドライトの基準自体が明るくなってきてるんだな。
雨の日の反射が眩しいぜ。
特にプリウスとかエスティマとか。
ヘッドライトの基準自体が明るくなってきてるんだな。
雨の日の反射が眩しいぜ。
特にプリウスとかエスティマとか。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:15:52.36 ID:x1z74M/U0
ＧＤ３、１０万ＫＭ超え、
昨日車検だして見積もり１４万・・・
やっぱり１０万超えるとこんなに掛かるのか・・
そろそろ新型検討中なのだが全長が0.6mぐらい長くなるんだってな。
初代くらいの大きさがいいなー
ガソリン車なら大きさ変わらないのだろうか
昨日車検だして見積もり１４万・・・
やっぱり１０万超えるとこんなに掛かるのか・・
そろそろ新型検討中なのだが全長が0.6mぐらい長くなるんだってな。
初代くらいの大きさがいいなー
ガソリン車なら大きさ変わらないのだろうか
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:43:09.06 ID:ENPzyAI80
>>703
60cmも長くなる訳無いでしょ・・どこの情報だ?
あといくらなんでも車検代14満はぼったくりでしょう！
俺の3Lミニバンで3回目の車検代(14満Kmオーバー)で８満円代(自賠責除く)だった。
お店の言いなりでパーツ全部交換されちゃうんじゃないか?
相見積もりと見積もり内容精査してみたら？
60cmも長くなる訳無いでしょ・・どこの情報だ?
あといくらなんでも車検代14満はぼったくりでしょう！
俺の3Lミニバンで3回目の車検代(14満Kmオーバー)で８満円代(自賠責除く)だった。
お店の言いなりでパーツ全部交換されちゃうんじゃないか?
相見積もりと見積もり内容精査してみたら？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:46:10.40 ID:AyQtDCX40
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:51:55.39 ID:noWYysZt0
>>703
通すだけってDの人に言ってみたら？
個人の工場なら知らんｗ黄色い帽子系やGSとかやめとけ。
交換しなくてもよいパーツを交換します！とか平気で言うぞ。
うちのGD3も10月で車検だけど、8万くらいで済みそうだわ。
Dの人と話しての結果ね。
通すだけってDの人に言ってみたら？
個人の工場なら知らんｗ黄色い帽子系やGSとかやめとけ。
交換しなくてもよいパーツを交換します！とか平気で言うぞ。
うちのGD3も10月で車検だけど、8万くらいで済みそうだわ。
Dの人と話しての結果ね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:54:04.33 ID:6hHygMaFO
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:54:49.01 ID:x1z74M/U0
>>704
>>705
ごめん
よく見たら60mmだったww
長くなりすぎと思ったよ
あと１４万は自賠責も全部コミコミね
一応１５万ちょいの見積もりから必要なもの意外を省いてもらって１４万だった
おもにブレーキ関係が２，３万掛かるらしい
詳細は今日引き取るのでここに書くよ
>>705
ごめん
よく見たら60mmだったww
長くなりすぎと思ったよ
あと１４万は自賠責も全部コミコミね
一応１５万ちょいの見積もりから必要なもの意外を省いてもらって１４万だった
おもにブレーキ関係が２，３万掛かるらしい
詳細は今日引き取るのでここに書くよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:57:44.31 ID:x1z74M/U0
んで今、ＦＩＴハイブリットのＲＳ借りてるけどシートはこっちが断然いい
でもなんか感覚的に重いね
ハイブリット機構積んでるから当然なんだろうけど
ハイブリットの割には初代とうるささ変わらない感じ
でもなんか感覚的に重いね
ハイブリット機構積んでるから当然なんだろうけど
ハイブリットの割には初代とうるささ変わらない感じ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:31:37.92 ID:51+9AcmNP
車検なんてDにポン出しだけどな
プロの目から見て２年持ちそうに無い物は替えて下さい。で終了。
10万以下の車検なんて経験した事ないけど、車検間はオイル交換だけだし
任せて安心D車検って感じかな
プロの目から見て２年持ちそうに無い物は替えて下さい。で終了。
10万以下の車検なんて経験した事ないけど、車検間はオイル交換だけだし
任せて安心D車検って感じかな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:43:33.27 ID:4Sv6ho620
最近のDラーは車検前点検を薦めてくる。
そこで交換が必要な物を先に教えて、自分で替えるか選択肢を与える。
納得すればDラーで車検だし、そうでなければ自分で最低減替えて他に出す。
そこで交換が必要な物を先に教えて、自分で替えるか選択肢を与える。
納得すればDラーで車検だし、そうでなければ自分で最低減替えて他に出す。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:57:06.03 ID:AyQtDCX40
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:40:22.06 ID:x1z74M/U0
引き取ってきた。
明細見ると
１４万中、
自賠責＋税金 ４万
検査代行 １万
で残り９万が部品代と工賃なわけだけど
今までと違って（今まではコミコミで８．９万くらいだった）
シリンダーセット、マスター 部品4700 工賃6600
シリンダーセット、リアホイール 部品4000 工賃2000
パットセット、フロント 部品9700
element assy 部品3000
↑部分が追加でかかっていた。
主にブレーキー関係とのこと
（ブレーキーは自分からキーキーいって調子悪いので検査を重点的には頼んだけど）
明細見ると
１４万中、
自賠責＋税金 ４万
検査代行 １万
で残り９万が部品代と工賃なわけだけど
今までと違って（今まではコミコミで８．９万くらいだった）
シリンダーセット、マスター 部品4700 工賃6600
シリンダーセット、リアホイール 部品4000 工賃2000
パットセット、フロント 部品9700
element assy 部品3000
↑部分が追加でかかっていた。
主にブレーキー関係とのこと
（ブレーキーは自分からキーキーいって調子悪いので検査を重点的には頼んだけど）
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:43:16.33 ID:x1z74M/U0
あ、あと
オイル滲み関係で
Ｏリング 部品 170
パッキン、オイルパン 部品350 工賃13000
があった。
パッキンは部品代に対して工賃がえらい高いけどこんなものなのかな？？
（もしかしたらパットセットとかの工賃をまとめて書いてあるのかもしれないけど）
オイル滲み関係で
Ｏリング 部品 170
パッキン、オイルパン 部品350 工賃13000
があった。
パッキンは部品代に対して工賃がえらい高いけどこんなものなのかな？？
（もしかしたらパットセットとかの工賃をまとめて書いてあるのかもしれないけど）
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:44:14.44 ID:x1z74M/U0
代車のキーそのまま持ってきたので
また今からディラー行って来ますｗｗ
また今からディラー行って来ますｗｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:46:51.28 ID:GAxQg0Rt0
ブレーキ引きずりでキーキー言ってたんだろ。
で、シリンダーをO/Hしてくれたと。
部品代と工賃高すぎだけどw
ブレーキフルードの入れ替えやってると長持ちするんだけどね。
キーキー音の次は固着するので整備しておいて正解。
で、シリンダーをO/Hしてくれたと。
部品代と工賃高すぎだけどw
ブレーキフルードの入れ替えやってると長持ちするんだけどね。
キーキー音の次は固着するので整備しておいて正解。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:41:03.08 ID:w0sXwEIZ0
>>707
イルミでスイッチが点灯するように配線するだろうけど、
スイッチの光が透ける部分が逆転しててフォグマークの部分と点灯中を知らせる部分に敷居がないので常時光ってしまい、
フォグを点灯しているのかいないのか解らない。
ごめん、説明するの下手だ…
みんカラの「ヤフオク某大陸系フォグランプ（スイッチ編）」って検索すれば紹介してる人いるよ
イルミでスイッチが点灯するように配線するだろうけど、
スイッチの光が透ける部分が逆転しててフォグマークの部分と点灯中を知らせる部分に敷居がないので常時光ってしまい、
フォグを点灯しているのかいないのか解らない。
ごめん、説明するの下手だ…
みんカラの「ヤフオク某大陸系フォグランプ（スイッチ編）」って検索すれば紹介してる人いるよ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:40:08.08 ID:XoO91gqo0
何でフォグを後付けする奴ってイルミと連動させるの？
スモール＋フォグで走ってる奴とか、アホとしか思えんのだけど
スモール＋フォグで走ってる奴とか、アホとしか思えんのだけど
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:31:31.41 ID:G3pEDB0n0
スモール＋フォグで走ってる奴だが、そんなにアフォかな？ｗ
薄暗くなったら、とりあえずスモールで連動してフォグなわけだが・・・
薄暗くなったら、とりあえずスモールで連動してフォグなわけだが・・・
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:36:23.57 ID:NP9r9LUx0
雨や霧でもないのにフォグ点灯してる馬鹿はしねばいいと思う
異論は認めない
異論は認めない
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:43:31.40 ID:+pF+Vhqi0
>>720
概ね同意だが、それよりも何でもない時にリアフォグを点けているやつの方が殺意を覚える。
概ね同意だが、それよりも何でもない時にリアフォグを点けているやつの方が殺意を覚える。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:46:44.33 ID:Z9B+tCFa0
イルミと連動ってのはイルミを切った時にフォグが一緒に切れるようにだよ。
ただ、フォグを入れっぱなしだとイルミと連動して点いちゃうけどね。
ちゃんと必要な時に入れて必要ない時に切っている人には関係ないが。
ただ、フォグを入れっぱなしだとイルミと連動して点いちゃうけどね。
ちゃんと必要な時に入れて必要ない時に切っている人には関係ないが。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:47:47.91 ID:w0sXwEIZ0
>>718
言葉足らずだった。ごめん。
イルミでスイッチが点灯するんだよ
スイッチが点灯しても押さないと点かないから連動してないよ
フォグはリレーがついてるからスイッチ点火→スイッチを押すとフォグが点くようになる
ちなみにスモールと連動すると車検通らないから俺はやらない
ホンダのフォグは基本前に向かって照らさないから対向車の迷惑になりにくい（光軸高くしてるのはマジ迷惑だが…）
横を照らすから歩行者の事も考えて夜間は点灯してる。死ねばいいと思われるとは…
言葉足らずだった。ごめん。
イルミでスイッチが点灯するんだよ
スイッチが点灯しても押さないと点かないから連動してないよ
フォグはリレーがついてるからスイッチ点火→スイッチを押すとフォグが点くようになる
ちなみにスモールと連動すると車検通らないから俺はやらない
ホンダのフォグは基本前に向かって照らさないから対向車の迷惑になりにくい（光軸高くしてるのはマジ迷惑だが…）
横を照らすから歩行者の事も考えて夜間は点灯してる。死ねばいいと思われるとは…
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:19:38.86 ID:v9/E9HSY0
ライトは自分が見えるだけじゃなく、周囲に見てもらう(気づいてもらう)ためもある。
それで光量の足りなくなる霧とか雨でフォグの出番。
夜間にメインのライト付けずにフォグとスモールってアホだろ。
メインのライト付けろ、光源の高さが低いフォグだけだと他が危険な目に会うちゅーに。
それで光量の足りなくなる霧とか雨でフォグの出番。
夜間にメインのライト付けずにフォグとスモールってアホだろ。
メインのライト付けろ、光源の高さが低いフォグだけだと他が危険な目に会うちゅーに。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:31:18.44 ID:x1z74M/U0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:08:10.65 ID:AyQtDCX40
ディーラーの人に聞いたけど、フィットは結構ブレーキの固着多いみたいね。
自分も今度の車検ではちゃんと整備してもらおう。
自分も今度の車検ではちゃんと整備してもらおう。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:13:56.15 ID:XoO91gqo0
光軸もクソも無い、フォグっていうのは、どうしても視界が確保しづらいときの緊急手段なんだよ
（だからこそ車検でも、ヘッドライトと違って光軸を問われない）
もちろん>>724の言う被視認性も含めてね
リアフォグもそうだけど、用法も理解せずに迷惑点灯させてると、しねと思われても仕方が無いんじゃない？
（だからこそ車検でも、ヘッドライトと違って光軸を問われない）
もちろん>>724の言う被視認性も含めてね
リアフォグもそうだけど、用法も理解せずに迷惑点灯させてると、しねと思われても仕方が無いんじゃない？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:36:06.58 ID:RpHGTowBO
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:05:27.39 ID:oMVRZ9/N0
>>726
材質の問題でローターも含めて錆びやすいみたいだよ。
俺のなんか5年目、2回目の車検でローター裏側がサビでボロボロ
ローター、パッド、キャリパーO/Hまでしてもらったよ。
5年目でこれかよｗ
というひどさだったらしい。
みんなもローターの裏側、外周のサビ具合見てみれ。
外周は叩くとボロボロと剥離してくるぞ。
材質の問題でローターも含めて錆びやすいみたいだよ。
俺のなんか5年目、2回目の車検でローター裏側がサビでボロボロ
ローター、パッド、キャリパーO/Hまでしてもらったよ。
5年目でこれかよｗ
というひどさだったらしい。
みんなもローターの裏側、外周のサビ具合見てみれ。
外周は叩くとボロボロと剥離してくるぞ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:20:25.56 ID:EBVgFaje0
野外の未舗装、海沿いだったりしたら早いだろうな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:32:54.93 ID:xFTKW5eE0
ブレーキローターは錆びても実害無いけど、キャリパーピストンのダストブーツが破れて
ピストンが腐食すると、キャリパーシリンダーと固着するらしい。
ブレーキの引きずりが増えたら要チェック。
ピストンが腐食すると、キャリパーシリンダーと固着するらしい。
ブレーキの引きずりが増えたら要チェック。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:52:04.95 ID:EBVgFaje0
まああれだよね、車検の値段ばかり話題になるけど、要はディーラーや
整備工場任せにするか、自分である程度やるかって選択だからな
ケチって必要な整備すらやらないってのは最悪
ただ店任せだと次の２年後までもたないと判断されれば１年強はもちそうでも
交換を薦められるだろうけど、
ここを自分でちゃんと管理してれば、きっちり使いきれるから無駄がない
自分で作業すれば工賃も浮くから安上がり、どっちを選択するかはその人次第
ブレーキパッドの交換だけなら自分で安く済まそうと思えば２千円程度でできるからな
フルードを車検毎に替えて、そろそろブーツやばそうならＯＨ、カーショップで
わりと安くできる所もあるし、油脂類やタイヤなどのゴム類とか消耗品を自分で安く
上げるだけで随分と費用が違ってくる
整備工場任せにするか、自分である程度やるかって選択だからな
ケチって必要な整備すらやらないってのは最悪
ただ店任せだと次の２年後までもたないと判断されれば１年強はもちそうでも
交換を薦められるだろうけど、
ここを自分でちゃんと管理してれば、きっちり使いきれるから無駄がない
自分で作業すれば工賃も浮くから安上がり、どっちを選択するかはその人次第
ブレーキパッドの交換だけなら自分で安く済まそうと思えば２千円程度でできるからな
フルードを車検毎に替えて、そろそろブーツやばそうならＯＨ、カーショップで
わりと安くできる所もあるし、油脂類やタイヤなどのゴム類とか消耗品を自分で安く
上げるだけで随分と費用が違ってくる
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 04:00:41.46 ID:BFJEqmIP0
ここは、法定点検受けてる人いないの？
半年毎に整備受けてれば、車検費用はそんなにしないよ。
半年毎に整備受けてれば、車検費用はそんなにしないよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 06:59:05.04 ID:33+Hq9480
>>733
少なくとも乗用のGDフィットは１年点検からが法定点検だろ
少なくとも乗用のGDフィットは１年点検からが法定点検だろ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:51:55.31 ID:zrUXxJSPP
純正フォグだけど、スモールで常時点灯
それがカッコいいと思ってる。
異論は認めない。
それがカッコいいと思ってる。
異論は認めない。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:53:58.50 ID:33+Hq9480
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:24:39.99 ID:zrUXxJSPP
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:47:19.41 ID:WFaKH4/y0
まさかだけどフォグは霧って意味なのはさすがに知ってるよな・・
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:19:29.75 ID:yXOdfVMo0
そろそろ、フォグ話題は別スレで話したほうが・・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:25:18.50 ID:zrUXxJSPP
なに？その回りがドン引きするような知識
スレじゃなきゃ言えないよな、リアルでそんな事言うなよ
車が好きな俺でも、あーそうだったね 程度なのにカスタムのフォグ付の車買ってる奴にいちいち言うのも恥ずかしい知識だわ
スレじゃなきゃ言えないよな、リアルでそんな事言うなよ
車が好きな俺でも、あーそうだったね 程度なのにカスタムのフォグ付の車買ってる奴にいちいち言うのも恥ずかしい知識だわ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:48:47.73 ID:WFaKH4/y0
えとなんの知識？あんた日本人じゃないよね
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:19:46.48 ID:33+Hq9480
お前ら落ち着けよ
ここはGDフィットのスレだぞ？
ここはGDフィットのスレだぞ？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:05:50.05 ID:17/kf71W0
まあ、ヘッドレスト外して座席を後ろに倒して乗るのがカッコイイと思ってる人もいるし
いろいろだな
フォグの常時点灯がおかしいっていうのは、押し付けじゃなくて正しい使い方を言ってるだけなんだけどね
正しくない使い方で迷惑かけてるなら、それは馬鹿っていうもんだよ
いろいろだな
フォグの常時点灯がおかしいっていうのは、押し付けじゃなくて正しい使い方を言ってるだけなんだけどね
正しくない使い方で迷惑かけてるなら、それは馬鹿っていうもんだよ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:29:39.93 ID:3pWOYDBx0
っていうか、フォグにも保安基準での規定は定められてるんだから眩しいって時点でおかしいって事なんだがな
それと同時にフォグの光は霧に当たると視界を妨げるから下向きに照射されてるから、これについても対向車が眩しいってのはおかしい
それと同時にフォグの光は霧に当たると視界を妨げるから下向きに照射されてるから、これについても対向車が眩しいってのはおかしい
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:37:41.07 ID:hzn6wuws0
トンネルじゃフォグつけるけどね
これもうざいか
これもうざいか
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:35:48.27 ID:7OFCLkOU0
普通のフォグは下向いてるから全然迷惑じゃない
後付けＨＩＤで爆光とか謳ってるのを真正面向けてる奴が悪いだけ
ホンダのフォグは対向車を照らすような形状じゃない（とくにフィットは楕円でサイドに光がいく）
から普通なら全然問題無い。
ただ夜にヘッドライトつけないでフォグとポジションで走るのは安全上、法律上共にダメ
後付けＨＩＤで爆光とか謳ってるのを真正面向けてる奴が悪いだけ
ホンダのフォグは対向車を照らすような形状じゃない（とくにフィットは楕円でサイドに光がいく）
から普通なら全然問題無い。
ただ夜にヘッドライトつけないでフォグとポジションで走るのは安全上、法律上共にダメ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:55:44.27 ID:CWdtiTjGO
繰り返す～このフォグ話♪
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:06:01.15 ID:kIy4+U9o0
馬鹿で無知な質問します。
社外オーディオに換えたら純正AUXは機能しませんよね？
社外オーディオに換えたら純正AUXは機能しませんよね？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:29:16.06 ID:3pWOYDBx0
社外オーディオの外部入力コードに変換ケーブルで繋いでやったりして使える
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:25:45.20 ID:kIy4+U9o0
変換ケーブルを使えばいいんですね。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:59:06.91 ID:Hoe2DeN70
>>747
ポリリズム禁止
ポリリズム禁止
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:40:08.37 ID:ao9WPHSo0
初代フィットのフォグってフォグと言うよりコーナーランプだよね
もう少しちゃんと前を照らせないものかね
もう少しちゃんと前を照らせないものかね
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:53:28.71 ID:xEL9CDeT0
フォグランプは、霧の中でも光が拡散して、路面が見えなくなるのを防ぐためにヘッドライトよりも手前を照らすようになってるの！
>>752みたいな勘違いさんもいっぱいいる。
もっとバカなヤツは、街中で夕暮れ時でも色んな光で明るいからといって、スモール＆フォグで走るやつね。
道交法違反なんだけどね…ポリもそういう簡単なやつからしょっ引けばいいのにな。
さらに信じられんのが、晴れてるのにリアフォグ使うやつね。そんなやつには常にハイビームでお返しだわ。
どっちにしろ、フォグランプは霧かワイパーが効かないくらいの豪雨の時に使え。常時点灯したいならヘッドライトを増やせ。
>>752みたいな勘違いさんもいっぱいいる。
もっとバカなヤツは、街中で夕暮れ時でも色んな光で明るいからといって、スモール＆フォグで走るやつね。
道交法違反なんだけどね…ポリもそういう簡単なやつからしょっ引けばいいのにな。
さらに信じられんのが、晴れてるのにリアフォグ使うやつね。そんなやつには常にハイビームでお返しだわ。
どっちにしろ、フォグランプは霧かワイパーが効かないくらいの豪雨の時に使え。常時点灯したいならヘッドライトを増やせ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:00:10.02 ID:ncJBzKyp0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 06:05:35.06 ID:GxTRocbT0
メーカーオプションでさえ、フォグと言いながら実際はドライビングランプだったり、それですらないただの拡散光だったりするからなあ
ニッサンだったか、メーカーオプションで屋根の上につけるランプを出してたよね
メーカーが出すんだから保安基準は通ったんだろうけど、だからと言って何しても良い訳じゃないよなあ
リアフォグ常時点灯も、たぶん乗ってる本人は迷惑かけてることを知らないんだと思う
これは輸入代理店とか、納車のときに説明しない営業も悪いだろね
ニッサンだったか、メーカーオプションで屋根の上につけるランプを出してたよね
メーカーが出すんだから保安基準は通ったんだろうけど、だからと言って何しても良い訳じゃないよなあ
リアフォグ常時点灯も、たぶん乗ってる本人は迷惑かけてることを知らないんだと思う
これは輸入代理店とか、納車のときに説明しない営業も悪いだろね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 06:47:12.69 ID:xwlq6qUX0
お前ら荒らしだってこと自覚してるか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:36:32.55 ID:xlP4s+sdO
荒らし認定きました。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:34:26.71 ID:WLTLV0NA0
759 ：七誌：2013/04/23(火) 11:53:05.23 ID:Enanhg210
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:04:03.59 ID:esHC/J+TP
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:02:14.67 ID:T6nMjtaTP
http://i.imgur.com/HlzbWYP.jpg
この赤いのなんのマークですか？
この赤いのなんのマークですか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:07:54.63 ID:esHC/J+TP
>>761
オーバーヒート注意です。
オーバーヒート注意です。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:09:08.62 ID:mrvDX4iM0
オーバーヒート
ただちに整備工場へ行け。
ただちに整備工場へ行け。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:11:17.92 ID:T6nMjtaTP
お金かかる？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:13:06.74 ID:esHC/J+TP
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:17:55.46 ID:T6nMjtaTP
お金ないのですが
エンジンオイル交換時期と前言われましたがそれと関係ないですか？
エンジンオイル交換時期と前言われましたがそれと関係ないですか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:28:11.04 ID:34RYZ4pU0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:45:25.16 ID:DGimAJ3A0
>>766
この時期にオーバーヒートなんて夏は動かせなくなるね、今以上酷くなる前に整備工場に持ち込んだ方がいいのは確か
エンジンオイルは余り関係ないと思うよ、恐らくサーモスタットとかウォーターポンプとか冷却系のトラブルじゃないかな
どちらにしても、このまま放置しても悪くなることはあっても良くなることはないから
この時期にオーバーヒートなんて夏は動かせなくなるね、今以上酷くなる前に整備工場に持ち込んだ方がいいのは確か
エンジンオイルは余り関係ないと思うよ、恐らくサーモスタットとかウォーターポンプとか冷却系のトラブルじゃないかな
どちらにしても、このまま放置しても悪くなることはあっても良くなることはないから
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:23:27.90 ID:EqEm275o0
うっせ金ねえってんろっ！！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:29:14.62 ID:mrvDX4iM0
最悪エンジン歪んで廃車コースw
オイルの量、冷却水の量、ラジエターキャップの状態を確認すれ。
オーバークールは壊れないけど
オーバーヒートは致命傷だからね。
オイルの量、冷却水の量、ラジエターキャップの状態を確認すれ。
オーバークールは壊れないけど
オーバーヒートは致命傷だからね。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:12:58.47 ID:ApAHOpCo0
もしエンジンダメなら乗り換えるより載せ換えた方が遥かに安く済むよ
エンジンなんて数万円であるし載せ換え工賃も3万位でついでにマウント換えれば一石二鳥
オーバーヒート癖になって上がりやすくなるけど(32タイプエムで経験した)即効ブローって事はないからお金貯めて考えてみて
エンジンなんて数万円であるし載せ換え工賃も3万位でついでにマウント換えれば一石二鳥
オーバーヒート癖になって上がりやすくなるけど(32タイプエムで経験した)即効ブローって事はないからお金貯めて考えてみて
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:26:41.36 ID:r10KOQWK0
エンジンっていくらぐらいなの？
フィットのエンジン20万でオーバーホールするとかいってる業者いるけど数万ってマジ？
リビルド品？
フィットのエンジン20万でオーバーホールするとかいってる業者いるけど数万ってマジ？
リビルド品？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:30:17.98 ID:GmKGklVJO
>>772
中古エンジンに定価なんてないよ
中古エンジンに定価なんてないよ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:33:55.09 ID:Kuj6UdNe0
20万って言われたらまた程度の良いGD探すわ
パーツ移動してさ
パーツ移動してさ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:05:23.29 ID:T6nMjtaTP
まじですか..
10万キロだとそうなりますかね..
10万キロだとそうなりますかね..
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:37:25.50 ID:DGimAJ3A0
>>775
サーモスタットの動きは悪くなってるかもね。電動ファンは動いてる？エンジンが冷えてる時、メーターの水温表示はどうなってる？
サーモスタットの動きは悪くなってるかもね。電動ファンは動いてる？エンジンが冷えてる時、メーターの水温表示はどうなってる？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:29:54.23 ID:lAMOqruZ0
金とられるとか意識しとる場合じゃねえw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:37:09.87 ID:ugA88bH50
この車エアコン使うと燃費も馬力もかなり削られちゃうな…
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:43:03.77 ID:m5kmXJ4w0
この車に限らずな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:19:43.99 ID:7EipzmSx0
2003年式、GD1、走行64000km
発進時に微妙な振動はあるものの、他には特に不具合もなく走行中です。
HMMFも交換、タイヤもエコタイヤ(ブルーアースエース)に交換、オイルもホンダ純正品を5000kmごとに換えてます。
あと8年くらいは乗りたいんですが、気をつけておけば良いことはなんでしょうか？
発進時に微妙な振動はあるものの、他には特に不具合もなく走行中です。
HMMFも交換、タイヤもエコタイヤ(ブルーアースエース)に交換、オイルもホンダ純正品を5000kmごとに換えてます。
あと8年くらいは乗りたいんですが、気をつけておけば良いことはなんでしょうか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:25:22.32 ID:ugA88bH50
多少の異音、振動等は無視することだよ
一々気にして修理、整備してると8年間で現行型が買える金が吹っ飛んでく
意識しないことだよ。惰性でいけば日本車なんてボロボロでも乗れる
俺は中古で買って一年目でデットニングやら五月蠅いエンジンの整備やら暗いヘッドライトの交換やら
もう色々やりすぎて本体価格の2倍の金が吹っ飛んでった……
一々気にして修理、整備してると8年間で現行型が買える金が吹っ飛んでく
意識しないことだよ。惰性でいけば日本車なんてボロボロでも乗れる
俺は中古で買って一年目でデットニングやら五月蠅いエンジンの整備やら暗いヘッドライトの交換やら
もう色々やりすぎて本体価格の2倍の金が吹っ飛んでった……
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:31:30.82 ID:aSNJjpwi0
現行買えても、デザイン好きじゃないからGD1を高い金出して維持するんじゃないかな…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:31:40.55 ID:7EipzmSx0
>>781
返信どうもです。
一応、ジャダーはHMMFの交換でおさまったので、これからはオイル交換をまめにやっていこうと考えてます。
あと、雨の日の夜になるとヘッドライト(純正HID)がまるで点灯していないかのように視界が悪いのですが・・・これは仕様なのでしょうか？
返信どうもです。
一応、ジャダーはHMMFの交換でおさまったので、これからはオイル交換をまめにやっていこうと考えてます。
あと、雨の日の夜になるとヘッドライト(純正HID)がまるで点灯していないかのように視界が悪いのですが・・・これは仕様なのでしょうか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:35:41.18 ID:vsO9/uYP0
デットニングなついｗ
各所にウレタン詰めまくっても走行音け消せかったのはいい思い出
たぶん機械で測ったら3dBはノイズ消えてるんだろうけど体感できんかった
各所にウレタン詰めまくっても走行音け消せかったのはいい思い出
たぶん機械で測ったら3dBはノイズ消えてるんだろうけど体感できんかった
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:49:50.40 ID:qRWdY/iF0
>>783
ヘッドライトがいつまでも新品の時の光量を保ってると信じてるの？
ヘッドライトがいつまでも新品の時の光量を保ってると信じてるの？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:51:54.20 ID:7EipzmSx0
センサーの不具合だった
助かった...はぁ
助かった...はぁ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:11:25.16 ID:31QUgENV0
>>787
後学の為に教えてもらいたいんだけど修理費用はどれくらいかかった？内訳なんか教えてもらえると助かる
後学の為に教えてもらいたいんだけど修理費用はどれくらいかかった？内訳なんか教えてもらえると助かる
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:25:43.89 ID:31QUgENV0
7000円ちょっとでした
http://i.imgur.com/kjXVXF8.jpg
http://i.imgur.com/kjXVXF8.jpg
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:06:03.06 ID:31QUgENV0
>>790
ありがとう、7000円ちょいか。リコール修理二ヶ所も同時に修理してもらったんだね
ありがとう、7000円ちょいか。リコール修理二ヶ所も同時に修理してもらったんだね
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:55:36.18 ID:ppLIMhbB0
GDフィットはヘッドライトの光軸が普通の車より若干高めで光が弱い設定らしいよ
夜で雨降ってるとマジで白線が見えない…
夜で雨降ってるとマジで白線が見えない…
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:03:58.14 ID:xSYVRx3zP
Cカード使用・・・
俺は1月に車検を受けたから、ポイント交換（1％還元）は今月末までだ。
俺は1月に車検を受けたから、ポイント交換（1％還元）は今月末までだ。
794 ：713：2013/04/25(木) 21:46:08.48 ID:jz1nabdj0
おいおい、今朝運転していて気付いたんだけどサイドブレキー下ろしてるのに
速度計横のブレーキランプが点灯したままだ。。
途中で消えたけど帰りに乗ったらまたついたままだ・・
先週ブレーキー関係とっかえひっかえしたんじゃなかったのかよ・・
いやしたからこそ点く様になったのか。。
ＧＷ中に暇見つけてまたディラーいかないと。。
速度計横のブレーキランプが点灯したままだ。。
途中で消えたけど帰りに乗ったらまたついたままだ・・
先週ブレーキー関係とっかえひっかえしたんじゃなかったのかよ・・
いやしたからこそ点く様になったのか。。
ＧＷ中に暇見つけてまたディラーいかないと。。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:17:21.54 ID:j6JnuYlG0
今まで使っていた2DINのカーステが壊れて今度は1DINのにしようと思うんだけど
上段と下段どっちが使いやすい？
ちなみにもう一段は蓋無しの物入れです。
上段と下段どっちが使いやすい？
ちなみにもう一段は蓋無しの物入れです。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:36:14.08 ID:oocOBPOf0
>>795
絶対に上にカーステが良いと思う
絶対に上にカーステが良いと思う
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:04:57.51 ID:DQ2X1TqC0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:59:04.88 ID:veICRjmG0
>>797
だから純正フォグ点灯
だから純正フォグ点灯
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:01:09.71 ID:3XskUlf70
純正フォグ付いてない自分はどうすりゃいいんだ？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:18:35.11 ID:KiqCZJMqO
後付けフォグをAピラー上端に設置するんだ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:23:31.22 ID:DBRjI/OC0
目の老化じゃないの？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:24:39.99 ID:9e5MQYLzO
助手席側のアンダートレイの外し方が分かる方いれば教えてください。
グローブボックスの裏にシガーソケットを入れたいんですけど、トレイの外し方がわからなくて
グローブボックスの裏にシガーソケットを入れたいんですけど、トレイの外し方がわからなくて
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:28:56.22 ID:n5H+xJ6L0
偏光サングラスを掛けてるヤツは、カーナビ付けられない貧乏人だよね？
画面が黒くなって見れないから、偏光サングラスを速攻で外したｗ
画面が黒くなって見れないから、偏光サングラスを速攻で外したｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:59:03.42 ID:VDz5FEmm0
カーナビ付けてない人は貧乏人って発想キモいな
カーナビとか１０万のでいいわ
カーナビとか１０万のでいいわ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:35:36.18 ID:4DW6Pw4Y0
今時カーナビはスマホで十分。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 03:16:02.93 ID:U+uXM6Z10
勘ナビが最強だし(震え声)
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 06:12:58.82 ID:rkeOsq1SO
カーナビあってもナビ機能なんてほとんど使わないだろ
その他機能の使用頻度の方がはるかに高い
偏光グラスがどうこうってやつは自分のコンプレックスの自己紹介にしか見えないんだよな
その他機能の使用頻度の方がはるかに高い
偏光グラスがどうこうってやつは自分のコンプレックスの自己紹介にしか見えないんだよな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:08:17.08 ID:K+jW/biN0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:46:15.07 ID:KiqCZJMqO
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:59:03.21 ID:hxbafPWR0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 09:14:56.76 ID:9e5MQYLzO
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 09:32:59.87 ID:/mkdCK8Y0
>>803
別に画面黒くならないけどどんなサングラスかけたんだ？
別に画面黒くならないけどどんなサングラスかけたんだ？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:21:19.77 ID:emkMDcwqP
ナビの本当に便利な所は知らない所で現在地が分かる所なんだよな
今じゃスマホで十分事足りるし、イルミが綺麗なコンポ見つけたら外しちゃうかも
今じゃスマホで十分事足りるし、イルミが綺麗なコンポ見つけたら外しちゃうかも
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:50:04.96 ID:2eqgHU4b0
偏向サングラスと液晶は、偏向の向きで相性がある。
90度首を捻ると見えたり見えなかったり。
90度首を捻ると見えたり見えなかったり。
>794(713)
それってブレーキフルードの液面警告だと思う。
原因は３つ
・パッドの摩耗で液面が変化した↓
・ブレーキフルードが漏れてる ＜ 最悪
・センサーの誤作動
上二種はシャレにならないので早めに点検を
そして車検直後ということなので、上２つだった場合底との付き合いは考え直すほうがいいと思う。
(http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1360503162/531代行)
それってブレーキフルードの液面警告だと思う。
原因は３つ
・パッドの摩耗で液面が変化した↓
・ブレーキフルードが漏れてる ＜ 最悪
・センサーの誤作動
上二種はシャレにならないので早めに点検を
そして車検直後ということなので、上２つだった場合底との付き合いは考え直すほうがいいと思う。
(http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1360503162/531代行)
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:15:10.93 ID:yBooIk+50
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:59:00.61 ID:9e5MQYLzO
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 15:47:51.47 ID:hxbafPWR0
外さなくても下から覗き込めば裏側にいくらでもアクセス出来るけど。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:00:38.14 ID:rkeOsq1SO
っていうか外さないと作業できないって思い込むようならそういう作業はしない方がいいよ
思い込むような考え方はミスに繋がるから
思い込むような考え方はミスに繋がるから
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:08:20.27 ID:9e5MQYLzO
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:32:03.60 ID:4DW6Pw4Y0
14年式GD3、ハブベアリングが逝った。
デラで見積が5万円。
近々車検だし、N-ONEに心引かれる今日この頃、ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ。
デラで見積が5万円。
近々車検だし、N-ONEに心引かれる今日この頃、ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:59:00.79 ID:SOhHbYXY0
>>821
ディーラーにあったN-ONE展示車、車体価格が約150万円だった。
うちのGD1の乗り出し価格よりも高い。
目に付く所は確かに豪華だったが、所詮軽四。
室内幅が狭いのが気になった。
オレならGEフィット買うわ。
ディーラーにあったN-ONE展示車、車体価格が約150万円だった。
うちのGD1の乗り出し価格よりも高い。
目に付く所は確かに豪華だったが、所詮軽四。
室内幅が狭いのが気になった。
オレならGEフィット買うわ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:15:15.09 ID:xp4ufB840
660は力感のなさと何よりも音がショボいくせにうるさい
代車の現行ライフで再確認
ただ燃費はGDとタメ張る
代車の現行ライフで再確認
ただ燃費はGDとタメ張る
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:17:22.29 ID:DBRjI/OC0
車検の時にいつも軽（ライフ、ゼスト）を台車に出されるんだけど、
車検がから戻ってきた自分の車にのって５ｍも走れば感動するよ。
軽自動車って慣れればそれなりだけど、実際はかなりひどい。
車検がから戻ってきた自分の車にのって５ｍも走れば感動するよ。
軽自動車って慣れればそれなりだけど、実際はかなりひどい。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:47:49.51 ID:N+xAk3tN0
車検の時にいつも試乗車を代車出されるんだけど
別に気を使わなくていい古い軽でいいのに
別に気を使わなくていい古い軽でいいのに
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:29:06.50 ID:emkMDcwqP
軽は乗るならターボしか有り得ないでしょ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:37:52.50 ID:SOhHbYXY0
ローギアードな軽トラも捨てがたいぞ
スピードは出なくても音だけで速くなった気がするぜ
スピードは出なくても音だけで速くなった気がするぜ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:39:38.25 ID:mciCqPui0
なんか分かる気がするw
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:54:01.07 ID:dDAVzDQai
母親の車がゼストのNA何だが7500rpmまで気持ちよく回って全然加速してない(感じ)。
フィットも6700位がリミットならもうちょっと楽しいのにな...
フィットも6700位がリミットならもうちょっと楽しいのにな...
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:52:28.34 ID:Af0BS24E0
ちょっと質問です…
GD1なんですが、リアシートの折りたたみレバー（ヘッドレストの横らへんにあるやつ）が壊れてしまいました。
レバーがフリー状態でロック金具と繋がってない感じ。
ディーラーに持っていって簡単な手直しで直るような部分でしょうか？
部品交換で数万コースでしょうか？
特に破損させた心当たりはないのですが、どなたか構造的に検討つく方いらっしゃいませんか？
GD1なんですが、リアシートの折りたたみレバー（ヘッドレストの横らへんにあるやつ）が壊れてしまいました。
レバーがフリー状態でロック金具と繋がってない感じ。
ディーラーに持っていって簡単な手直しで直るような部分でしょうか？
部品交換で数万コースでしょうか？
特に破損させた心当たりはないのですが、どなたか構造的に検討つく方いらっしゃいませんか？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:18:26.60 ID:etwDG/p40
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:48:09.29 ID:KIlX69U+0
>>831
1600mmの立体駐車場なんて聞いたことないんだが
1600mmの立体駐車場なんて聞いたことないんだが
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:46:19.39 ID:yKh/Wu210
>>832
何故か車スレでは1.6m立体駐車場に入れるか入れないかが気になる輩がいます
おそらく自分が利用するにあたって困ることは全ての人間が困ってるとでも思ってるのではないでしょうか
いまどきそんな駐車場なんてｗってのが大半の思いなんですがね
何故か車スレでは1.6m立体駐車場に入れるか入れないかが気になる輩がいます
おそらく自分が利用するにあたって困ることは全ての人間が困ってるとでも思ってるのではないでしょうか
いまどきそんな駐車場なんてｗってのが大半の思いなんですがね
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:40:13.35 ID:Sro5nOp2O
都市部にあるような機械式の立体駐車場だと、1550㎜くらいに高さ制限を設けてる所多くない？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:42:43.74 ID:8WTma/tk0
>>830
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/389082/blog/24031068/
こんな感じで修理するみたいなので、それほど工賃は高くはないと思われます
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/389082/blog/24031068/
こんな感じで修理するみたいなので、それほど工賃は高くはないと思われます
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:51:40.35 ID:K3Xum7/LP
田舎物は有料パーキングがすべてだと思ってるんだろ
都市部のちょっと古い分譲マンションなんかだと、1550なんて当たり前のような感じだからな
住人が近くの青空借りて、マンション組合が周りの会社に安くかしたりとか大変な事になってるよ
都市部のちょっと古い分譲マンションなんかだと、1550なんて当たり前のような感じだからな
住人が近くの青空借りて、マンション組合が周りの会社に安くかしたりとか大変な事になってるよ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:58:23.02 ID:2X9tSVGU0
田舎者は立体駐車場なんて借りないよ。真の田舎者はそもそも駐車場借りないし。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:56:54.54 ID:Af0BS24E0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:12:46.73 ID:gNumdJ8pO
貯金300万円にも満たず年収も300万円に満たないリアル田舎貧乏乞食だが
駐車場など必要がないぞ。
立体駐車場ってなんだ？
有料パーキングなんて料金箱にお金入れない無賃駐車する奴までいる始末だが。
駐車場など必要がないぞ。
立体駐車場ってなんだ？
有料パーキングなんて料金箱にお金入れない無賃駐車する奴までいる始末だが。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:55:18.48 ID:JsJkbu450
車検前３ヶ月点検って無料なんだね。びっくりした。逝って来るわ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:48:01.52 ID:96YOcdln0
俺のGD3は係員がいる立体駐車場だと「アンテナ外してください」って注意されるｗ
今はみんなショートタイプ(←正式名称は知らんｗ)だもんな。
ちょっと恥ずかしいｗ
今はみんなショートタイプ(←正式名称は知らんｗ)だもんな。
ちょっと恥ずかしいｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:15:29.69 ID:M/gpHwW00
そういや、前期型の長いロッドアンテナ買えてる人いる？ なんか雪かきブラシでこすってたら真っ白になっちゃったよw。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:28:01.72 ID:b+/dI+OT0
遊びにいった先で停めた駐車場で、俺の隣に停めてあったGDのロッドアンテナが
折れ曲がって悲惨な状態だったから、俺のと交換してやった
（俺のはショートタイプを注文済みだったから、もういらなかった）
俺のアンテナは今でも元気に走ってるかな
折れ曲がって悲惨な状態だったから、俺のと交換してやった
（俺のはショートタイプを注文済みだったから、もういらなかった）
俺のアンテナは今でも元気に走ってるかな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:57:21.53 ID:QKh1riHv0
おらのロッドアンテナは茶髪みたいになってるぞ
不良かよ
不良かよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:16:57.26 ID:tfQtYP3G0
俺なんかロッドアンテナ綺麗にしてやろうと思って濡れ雑巾で拭いたんだけどいくら拭いても黒いよごれがつくんだよ
根気良くやってたら色がはげてった…
ってことでネットで安いショートアンテナと替えた
ロッドアンテナは後期型乗ってる知人のリア側のショートアンテナと交換してみたらラジコンカーみたくなったよ！
根気良くやってたら色がはげてった…
ってことでネットで安いショートアンテナと替えた
ロッドアンテナは後期型乗ってる知人のリア側のショートアンテナと交換してみたらラジコンカーみたくなったよ！
最近買ったGDフィット、写真撮って眺めてて気付いたんだけど、ボディと一体のヘッドライトカバーの中にしっかり大きい丸目が入ってるのが愛らしいのだなきっと。
最近の車はほとんど角目や異形がほとんどだから。
だからヘッドライトの黄ばみや曇りはフィットのチャームポイントを大幅に損なう。
気をつけよっと。
最近の車はほとんど角目や異形がほとんどだから。
だからヘッドライトの黄ばみや曇りはフィットのチャームポイントを大幅に損なう。
気をつけよっと。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:18:16.33 ID:1xbRnp/n0
某所で紹介されていたヘッドライト磨き（黄ばみ落とし）試したら
凄い綺麗になったわ・・・まだまだ戦える！
凄い綺麗になったわ・・・まだまだ戦える！
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:10:08.09 ID:XcGNUS3w0
>>847
商品名教えてよ。自分も使いたい
商品名教えてよ。自分も使いたい
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:22:52.83 ID:LfgiWrGI0
298円でぴかーる売ってる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:36:04.90 ID:NPukrxN60
ディーラーでバフ掛け、両方で10,000円。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:16:12.05 ID:XFc0n52D0
ピカールで磨いて仕上げ用コンパウンドで磨いて市販のコーティングしたらピカピカになった
父親の90チェイサーも黄色かったから磨いたら綺麗になったよ
父親の90チェイサーも黄色かったから磨いたら綺麗になったよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:27:00.93 ID:Q/evrPbU0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:58:11.49 ID:0kKIKQcuO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:49:24.15 ID:tfQtYP3G0
俺的には先ずピカールで荒く研磨した後、ヘッドライトくすみとりを使うのをお勧めする
ちなみにピカールは結構コーティングが剥がれるから覚悟してくれ
ちなみにピカールは結構コーティングが剥がれるから覚悟してくれ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:53:14.86 ID:iNke0+Mu0
>>853
専スレあるとは思わなかったすまん
専スレあるとは思わなかったすまん
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:13:31.26 ID:WFV4kZcR0
フロントフェンダー擦っちまった…
他車とすれ違いする時に左によったら石垣の飛び出てた石に擦ってしまった…
応急的にタッチアップペンでごまかしてるけど気になるな…
ネットで中古のフロントフェンダー買おうかな…
他車とすれ違いする時に左によったら石垣の飛び出てた石に擦ってしまった…
応急的にタッチアップペンでごまかしてるけど気になるな…
ネットで中古のフロントフェンダー買おうかな…
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:18:07.54 ID:FusDSxtJ0
板金屋のフィット海苔がいると聞いて
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:56:18.24 ID:bthjkWQJ0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:23:26.06 ID:Jtdn0snlP
みんカラデビューのキッカケですね
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:30:14.49 ID:bvxA+Fod0
>>856
色は？、シルバーなら自分でスプレー缶で吹いて塗装しても、パっと見では分らない
ぐらい綺麗に直せるよ
コツは傷ついた部分だけ塗ろうとしないで、思い切って広く塗ること、下地処理を丁寧に
する事だな
白や黒、濃色だと色合わせ難しいかもしれないが。
色は？、シルバーなら自分でスプレー缶で吹いて塗装しても、パっと見では分らない
ぐらい綺麗に直せるよ
コツは傷ついた部分だけ塗ろうとしないで、思い切って広く塗ること、下地処理を丁寧に
する事だな
白や黒、濃色だと色合わせ難しいかもしれないが。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:39:02.27 ID:30j0hsEL0
シルバーといっても、メタリックが入ってるから素人では難しいぞ。
ま、ガンガれｗｗｗ
ま、ガンガれｗｗｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:54:01.84 ID:WFV4kZcR0
>>856です
色はシルバーでNH642Mだけど劣化で濃くなったようでグレーに近い感じです
この色のタッチアップペン使ったけどやっぱり結構色が違ってバレバレです…
なんだかこのペンをスプレーできる商品売ってるのは見つけたんだけ色が違うからもっと目立っちゃうかなと思います…
製造番号近いの買えばいいかなとか思ったけど綺麗なのは1万円くらいするからな…
色はシルバーでNH642Mだけど劣化で濃くなったようでグレーに近い感じです
この色のタッチアップペン使ったけどやっぱり結構色が違ってバレバレです…
なんだかこのペンをスプレーできる商品売ってるのは見つけたんだけ色が違うからもっと目立っちゃうかなと思います…
製造番号近いの買えばいいかなとか思ったけど綺麗なのは1万円くらいするからな…
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:00:47.55 ID:pcKnRKc80
もうすぐ税金だが、、、、払いきれないから分納するかな。
今年から１割アップするし、、、、、
今年から１割アップするし、、、、、
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:24:46.73 ID:OJpg0zfX0
日本人シバキ隊の不都合な真実
http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 02:10:10.71 ID:5tkMGH/20
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:00:07.35 ID:omgb9h+C0
フロント下こすったぐらいで代えるのか？
おれは貧乏人だから１００均銀テープで補修して終わり。
おれは貧乏人だから１００均銀テープで補修して終わり。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:37:00.18 ID:M3lKD7rD0
CVTなんだけど減速するときにシフトレバーをがちゃがちゃやってシフトダウンする癖がついてしまった…
一応30km/h以下になるまでLには入れないようにしてるけどCVTによくない負担かかってるかな…
一応30km/h以下になるまでLには入れないようにしてるけどCVTによくない負担かかってるかな…
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:50:32.42 ID:CE+BB0Wn0
1.5Tな漏れはスマートにマニュアルに切り換えてエンブレ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:11:05.56 ID:M/ce9qgm0
漏れって・・・ 雨漏れ？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:16:26.01 ID:Fwd8dnmd0
漏れって久しぶりに見たなｗ
本店の住人か？ｗ
本店の住人か？ｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:57:05.22 ID:5tkMGH/20
>>868
ブレーキ逝った時はそれで助かった。
ブレーキ逝った時はそれで助かった。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 00:24:59.62 ID:IiAOtUac0
>>862
ストームシルバーのGD3乗りです。
姪に貸したらブロック塀にフロントバンパー右側（ヘッドライトの下あたり）を派手に擦ってくれたので
同じ色番号の缶スプレーを買ってきて自分で補修しました。
下が補修後の写真です。
ど素人が手引き書見ながら市販の缶スプレーでもこの程度には補修出来ます。
（仕上がり満足出来なくて4回は塗り直しましたけど）
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan34065.jpg
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan34066.jpg
（色の境界面の様に見えるのは影だと思います、ここまでくっきりと色の違いは出ないです）
パッと見は殆ど分からない程度には塗れます、ただ、どれだけコンパウンドで磨きをかけても
ザラツキ感があり、ヌメヌメな光沢感はスプレーでは出せませんでした。
あと、同じストームシルバーのNH642Mでもソフト99やホルツの缶スプレーでは微妙に濃さが違うので
自車にあった方を選択すると良いと思います。
下地処理をきちんとして、ケチらずに広く塗る事がコツだと思います。
（どうしても無傷な部分の塗装は残したくて狭く塗りがちですが、かえって失敗するし、色の違いが
目立ちます）
やってみると、案外楽しいもんですよ。
ストームシルバーのGD3乗りです。
姪に貸したらブロック塀にフロントバンパー右側（ヘッドライトの下あたり）を派手に擦ってくれたので
同じ色番号の缶スプレーを買ってきて自分で補修しました。
下が補修後の写真です。
ど素人が手引き書見ながら市販の缶スプレーでもこの程度には補修出来ます。
（仕上がり満足出来なくて4回は塗り直しましたけど）
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan34065.jpg
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan34066.jpg
（色の境界面の様に見えるのは影だと思います、ここまでくっきりと色の違いは出ないです）
パッと見は殆ど分からない程度には塗れます、ただ、どれだけコンパウンドで磨きをかけても
ザラツキ感があり、ヌメヌメな光沢感はスプレーでは出せませんでした。
あと、同じストームシルバーのNH642Mでもソフト99やホルツの缶スプレーでは微妙に濃さが違うので
自車にあった方を選択すると良いと思います。
下地処理をきちんとして、ケチらずに広く塗る事がコツだと思います。
（どうしても無傷な部分の塗装は残したくて狭く塗りがちですが、かえって失敗するし、色の違いが
目立ちます）
やってみると、案外楽しいもんですよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:18:56.32 ID:sug+p/wX0
ラッカーのクリアじゃなくてウレタンクリア塗ったらテカテカになる
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:57:46.95 ID:2heDl8wA0
中後期型で純正フォグ見ないけど
純正フォグって前期のみのオプションなの？
純正フォグって前期のみのオプションなの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 02:45:50.00 ID:tZNmfVoC0
前期がどうかは知らんけど、中期以降もディーラーオプションであるよ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 10:02:01.06 ID:C5qH/kqF0
>>872
キレイに塗れてるねー。仕上げにボカシ材とか使ったらどうなんかね。
キレイに塗れてるねー。仕上げにボカシ材とか使ったらどうなんかね。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:27:11.10 ID:2heDl8wA0
>>875
付けてる人がただ少ないってだけか
付けてる人がただ少ないってだけか
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:49:02.05 ID:RuaiXL8x0
おまえら、ＧＤ１で燃費のどの位？
燃費伸ばす工夫してる？
ちなみにおれは
街乗り：１８ｋｍ/L
郊外のスイスイ道：２４ｋｍ/L
燃費伸ばす工夫してる？
ちなみにおれは
街乗り：１８ｋｍ/L
郊外のスイスイ道：２４ｋｍ/L
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:58:50.91 ID:bseNdkRT0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:46:23.52 ID:HuU8jWLq0
>>878
遠回りして一回の走行距離を伸ばす。
遠回りして一回の走行距離を伸ばす。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:04:05.98 ID:EHma5kCH0
片道7kmの通勤は出来る限り自転車で行くようにしてから燃費が気にならなくなった。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:45:43.69 ID:U2v9mAN+P
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:20:17.41 ID:A4ioMa6tO
フットレストの取り付けをしたいなと思ってるんですが、流用品やオススメの商品ありますか？
取り付けてる方がいればアドバイスお願いします。
取り付けてる方がいればアドバイスお願いします。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:52:39.49 ID:O4SLCDXG0
フットレストだけ拘ったら逆に恥ずかしくないか？
その周りも統一しないと
その周りも統一しないと
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:30:05.55 ID:hM5UhsowO
>>885
他のペダルなども交換予定で、フットレストと雰囲気を合わせようと思って、いくつか目星をつけてる最中です。
他のペダルなども交換予定で、フットレストと雰囲気を合わせようと思って、いくつか目星をつけてる最中です。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:58:37.00 ID:oewS1paPP
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:12:15.47 ID:/MdcuFzD0
>>886
ありきたりだけど定番の無限でどうですか？
ありきたりだけど定番の無限でどうですか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:25:28.28 ID:LfcjJ7zj0
>>878
それは燃費計の数字？
前期ＧＤ1のＳパッケージだけど
そこそこいい条件の通勤メインでリッター17ｋくらい(燃費計19)
おれのでだいたい10％くらいの誤差
給油ランプ点くまでだいたい600kmくらい走れます
↓工夫↓(普通ですが)
後続車に迷惑なので最後尾時以外トロトロ加速はしない
巡航速度までは普通に加速←回しすぎない程度
スピード乗ったらアクセル戻しぎみで走る
それは燃費計の数字？
前期ＧＤ1のＳパッケージだけど
そこそこいい条件の通勤メインでリッター17ｋくらい(燃費計19)
おれのでだいたい10％くらいの誤差
給油ランプ点くまでだいたい600kmくらい走れます
↓工夫↓(普通ですが)
後続車に迷惑なので最後尾時以外トロトロ加速はしない
巡航速度までは普通に加速←回しすぎない程度
スピード乗ったらアクセル戻しぎみで走る
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:49:10.83 ID:hM5UhsowO
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:16:54.85 ID:zf9Qx+Kz0
>>887
回答しないと書き込んじゃ駄目ってこたぁないだろｗｗ
回答しないと書き込んじゃ駄目ってこたぁないだろｗｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:35:24.35 ID:stXy58HvO
>>887
横槍入れてるお前のオススメは何なんだよｗ
横槍入れてるお前のオススメは何なんだよｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:31:32.51 ID:x40EncMf0
渋滞を避けるため裏道を多用してるせいか、前輪外側の摩耗が激しいんだけど、
いいタイヤある？
いいタイヤある？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:40:53.22 ID:tI0ZdUvt0
>>893
185/55R15のアルミについてる純正なら片減りは持病。
185/55R15のアルミについてる純正なら片減りは持病。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:52:37.20 ID:DGcrUPUFP
単純にアライメント狂いじゃないのか
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:00:31.56 ID:1FR8sS790
俺もアライメントと思う
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 04:21:24.01 ID:hthMYzb80
偏摩耗もタイヤによるからなぁ
純正で付いてたダンロップSP31で学んだよ(白目)
純正で付いてたダンロップSP31で学んだよ(白目)
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:59:22.13 ID:o1aVb5p3P
ん?
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:26:50.02 ID:b6VzJjG8O
SP31酷かったな
2万キロちょっとで外側ツルツルになってたわ
2万キロちょっとで外側ツルツルになってたわ
未だにタイヤ選びで迷ってるけど、レグノも酷いよ。
で、レボ1継続中・・・
で、レボ1継続中・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:53:37.27 ID:U8xPH+4+0
純正のポテンザRE050は片減り酷いよ。
もうみんな替えてるだろうけど自分は中古でRE050買って２回履きつぶした。
今溝が中央２ミリだからもうじき迎える車検は通るんだが、片減りして端はツルッツル。
もうみんな替えてるだろうけど自分は中古でRE050買って２回履きつぶした。
今溝が中央２ミリだからもうじき迎える車検は通るんだが、片減りして端はツルッツル。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 14:14:25.89 ID:oN1xenXa0
ミニバン用のタイヤにするか、車高を落とすかしないとダメなのかな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:23:20.13 ID:VgQYv/E3O
曲がる時は今より速度を落とせば良い。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:53:15.40 ID:DdDhfQeX0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:01:32.13 ID:a+0pVhXk0
もうアジアンタイヤでいいと思うよ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:22:26.92 ID:Ll5UsCcc0
オートバックスのマックス何とかを、
１万５０００キロ位履いてるけど、何故か片減りしなくなったよ。
タイヤの減りも、少ないみたい。
理由は解りません。
乗り心地は、普通です。
操作性、不満です。
燃費は、？？？です。
１万５０００キロ位履いてるけど、何故か片減りしなくなったよ。
タイヤの減りも、少ないみたい。
理由は解りません。
乗り心地は、普通です。
操作性、不満です。
燃費は、？？？です。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:34:40.55 ID:CptO8sq30
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:07:59.55 ID:IeYLtLHR0
>>893
185/55R15のタイヤの話でしたら、DUNLOP LE MANS4とかは？
純正ポテンザRE050→Sドライブ→ル・マン4と夏タイヤ変えてきたけど
前の2本は片減りが気になったが、ル・マン４は2万km乗っても全く気にならないレベル
エコタイヤ特有のまん丸形状と編摩耗対策が効いていると思う
ただし、見た目貧相ですがｗ
185/55R15のタイヤの話でしたら、DUNLOP LE MANS4とかは？
純正ポテンザRE050→Sドライブ→ル・マン4と夏タイヤ変えてきたけど
前の2本は片減りが気になったが、ル・マン４は2万km乗っても全く気にならないレベル
エコタイヤ特有のまん丸形状と編摩耗対策が効いていると思う
ただし、見た目貧相ですがｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:11:18.96 ID:bw+mTRfK0
椅子のガタつき直してくれとD(*‘ω‘ *)に相談したらフレームが逝ってるから２万６千かかると言われた。
さすがに直せんわ。カタカタ言っても我慢するよ。どっかのネジが緩んでるだけだと思っていたのだが・・・
さすがに直せんわ。カタカタ言っても我慢するよ。どっかのネジが緩んでるだけだと思っていたのだが・・・
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:57:00.56 ID:VDV7QCEwO
>>909
オークションとかなら安いんじゃないかな？
オークションとかなら安いんじゃないかな？
911 ：893 巻き添え規制中：2013/05/04(土) 22:51:00.64 ID:IHcbbejlP
>>894,908
ノーマルの175/65R14です。
>>895-896
Ｄﾗｰに行って見てもらったけど、アライメントはおｋでした。
>>897,899-901,906
参考にします。
ダンロップかヨコハマで検討中。
ブリヂストン、ＴＯＹＯ、韓国、ミシュラン、グッドイヤー等は眼中になし。
ノーマルの175/65R14です。
>>895-896
Ｄﾗｰに行って見てもらったけど、アライメントはおｋでした。
>>897,899-901,906
参考にします。
ダンロップかヨコハマで検討中。
ブリヂストン、ＴＯＹＯ、韓国、ミシュラン、グッドイヤー等は眼中になし。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:42:07.19 ID:3ec3bXuj0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:00:06.89 ID:wSqw8fLc0
台湾のナンカン安いから車検おきに換えてる
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:21:08.54 ID:M6bhiYJN0
>>912
元のサイズが変だよ。
元のサイズが変だよ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:31:57.84 ID:Ux0kKjTK0
>>914
えっ？どこが？175はうろ覚えだけどそこ？
えっ？どこが？175はうろ覚えだけどそこ？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 05:17:25.94 ID:GUGHZrHiO
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:41:05.50 ID:H9GXAcvzO
>>915
排気量1500じゃないの？
排気量1500じゃないの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:19:59.65 ID:TeLmElFe0
919 ：907：2013/05/05(日) 11:06:23.77 ID:MB1EX4Y10
>>918
ありがとうございました
ありがとうございました
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:07:32.55 ID:l7nFHy1VP
左手が淋しいのとなるべくブレーキ踏みたくないので
なんてことない普通の道でもLギアでエンブレ掛けてるんですが
これってあまり車には良くないんでしょうか？
なんてことない普通の道でもLギアでエンブレ掛けてるんですが
これってあまり車には良くないんでしょうか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 15:30:30.65 ID:wSLFRizmP
真っ直ぐ発進する時は出ないのですが、ハンドルを切った状態で発進するとガタガタガタガタとしばらく直進になっても続きます。
これがCVTのジャダーと言われる物なのか、ハブベアリング的な物なのか
今年の2月に買った13年10万キロの中古です。
フロント片側だけ納車前にハブベアリングを交換したみたいです。
推理お願いします
これがCVTのジャダーと言われる物なのか、ハブベアリング的な物なのか
今年の2月に買った13年10万キロの中古です。
フロント片側だけ納車前にハブベアリングを交換したみたいです。
推理お願いします
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:28:14.50 ID:bbNzvCd60
CVTのジャダーは舵角関係ないはず。
ハブベアリングだとは思うが、事故等でフレームが歪みキャンバーがずれている場合などは
新品のハブベアリング交換だけでは直らないこともある。
買った所でアライメント調整も含めてみてもらったほうがいい。
ハブベアリングだとは思うが、事故等でフレームが歪みキャンバーがずれている場合などは
新品のハブベアリング交換だけでは直らないこともある。
買った所でアライメント調整も含めてみてもらったほうがいい。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:32:24.89 ID:7q0tXm96O
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:59:53.74 ID:zTpAKl1rO
ブレーキ放してブルッときたらジャダーだろ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:14:27.49 ID:3qGB5tHBO
えっ!?ｱｸｾﾙ踏んで1500回転辺りでｶﾞｶﾞｶﾞｯてなるのがｼﾞｬﾀﾞじゃないの？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:03:39.96 ID:hTmzMqfz0
ブレーキ離してブルッときた後反動がなくなりアクセルを煽っても空ぶかしなら俺の車
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:11:31.14 ID:xkPvEXy1O
会いたくて会いたくてジャダーでる
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:59:29.50 ID:zTpAKl1rO
>>925
何その未体験ゾーン
何その未体験ゾーン
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:46:55.15 ID:YXlRpaNE0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:21:16.50 ID:rdETFbCm0
>>925
お前何を勘違いしてんだよ
お前何を勘違いしてんだよ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:26:20.41 ID:udp1489s0
>>929
７～８万キロあたりで俺のGD2もその病気にかかった
７～８万キロあたりで俺のGD2もその病気にかかった
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:35:31.69 ID:ea/HbvGTO
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:46:03.00 ID:bq+DlLOK0
車検３ヶ月前点検でのDメカのセリフ
「フィットは丈夫な車なんで１０万キロは行けますよ」
・・・いえ、俺の車ジャダーで苦しんでるんですが・・・
「フィットは丈夫な車なんで１０万キロは行けますよ」
・・・いえ、俺の車ジャダーで苦しんでるんですが・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:55:56.74 ID:zUMkSfzC0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:10:44.98 ID:Uw4k8xdjP
フツーのクルマはメンテナンスしなくてもジャダーなんか出ません
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:15:56.14 ID:ea/HbvGTO
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:50:43.24 ID:ja8kITsq0
スペアタイヤ収納部の雨漏りｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒(｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒(ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒(｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒(ﾟ∀ﾟ)━━!!
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:56:58.33 ID:P5NpBsZ40
雨漏りとかすんのかよ・・・そこ開けてみたことないんだけど・・・
そういえば、みなさんリコールの通知着ましたか？
そういえば、みなさんリコールの通知着ましたか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:07:02.56 ID:wNkYER4a0
自動車税の徴収なら来ましたわよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:41:38.98 ID:qiUCd7dqO
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:52:52.73 ID:zUMkSfzC0
>>935
フツーの車はメンテナンスをするのは当たり前です
メンテナンスを特別なモノだと思ってないか？
>>936
交換は４万kmごとにしてるからまだ２回しかしてないな
ちょっと前に発進時に振動があってついに来たかって思ったけど、エンジンマウントの劣化だったって事はあるけど
フツーの車はメンテナンスをするのは当たり前です
メンテナンスを特別なモノだと思ってないか？
>>936
交換は４万kmごとにしてるからまだ２回しかしてないな
ちょっと前に発進時に振動があってついに来たかって思ったけど、エンジンマウントの劣化だったって事はあるけど
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:29:17.57 ID:ea/HbvGTO
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:50:54.85 ID:9hSKiPHN0
>>942
HMMFを交換しただけでジャダが直るって勘違いしてるって事はないよな？
なんかこのスレには「HMMF交換する→ジャダが直る」って思い込んでる人がちょくちょく出没してるけど
ちゃんとすり合わせして直さないと何度HMMFを交換しても再発するぞ
HMMFを交換しただけでジャダが直るって勘違いしてるって事はないよな？
なんかこのスレには「HMMF交換する→ジャダが直る」って思い込んでる人がちょくちょく出没してるけど
ちゃんとすり合わせして直さないと何度HMMFを交換しても再発するぞ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:15:31.89 ID:y97OyQ+30
５万キロでイグニッションコイルがいった。
アクセル踏み込むと一瞬止まってしまって驚いたよ。
ググったら結構ある事象で、対処法がわかって良かったが…
アクセル踏み込むと一瞬止まってしまって驚いたよ。
ググったら結構ある事象で、対処法がわかって良かったが…
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:27:07.08 ID:ZeiI5ZSE0
中古で買ったフィットだけどリコール通知こないな…
車両番号は該当するんだけどな…
車両番号は該当するんだけどな…
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:35:25.31 ID:9hSKiPHN0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:26:32.82 ID:siNdNN+q0
中古を買って、DﾗｰからDMが来るわけねーだろｗ
馬鹿か？
馬鹿か？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:32:22.32 ID:kNUavfDs0
新車購入から９万キロまでジャダーが無い俺のGD1は当たりだったな
最低１５万キロまでは乗りたいわ
最低１５万キロまでは乗りたいわ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:32:40.84 ID:ea/HbvGTO
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:32:51.12 ID:kyn/obbX0
寺中古だったら来るけどな。当然だけど。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:37:08.54 ID:9hSKiPHN0
>>949
オイルの請求はちゃんと２回分取られてる？
オイルの請求はちゃんと２回分取られてる？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:39:37.93 ID:ea/HbvGTO
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:58:16.85 ID:9hSKiPHN0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:04:56.47 ID:ea/HbvGTO
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:28:43.90 ID:7sGMh4LOO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:17:19.38 ID:WHqP7q6I0
一晩預けたよ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:53:42.61 ID:kyn/obbX0
俺の時もすりあわせに゛時間かかるから、って預けたなw。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 04:35:07.13 ID:tZw5ZvheP
そりゃ預かるだろうな
あのすり合わせ作業は見てると心配なるわ
客に見せたくない作業の一つだろうな
あのすり合わせ作業は見てると心配なるわ
客に見せたくない作業の一つだろうな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:02:17.77 ID:7qJr8qFQO
正規の方法で作業してれば１時間で終わる訳がないんだよな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:42:05.13 ID:CXJJgXADO
一晩預けるとかマジ？
冷却ファンが２回回るまで放置した後
ブレーキ踏みながらＤレンジ入れてアクセル踏んで、
Ｎで空吹かしを２回繰り返して
Ｒでも同じことを１回
これを２回するだけだろう？
冷却ファンが２回回るまで放置した後
ブレーキ踏みながらＤレンジ入れてアクセル踏んで、
Ｎで空吹かしを２回繰り返して
Ｒでも同じことを１回
これを２回するだけだろう？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:59:42.71 ID:axoKbAH/O
またか・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:04:22.97 ID:WnnwX8h00
>>960
お前さんが出してる車屋は症状が改善したかどうかの確認もしないまま直ったことにして客に返すのか？
作業後の確認としてHMMFが完全に冷めてからジャダ確認する手順になってるんだぞ
ジャダがはっきり確認できるのは冷間時だからな
お前さんが出してる車屋は症状が改善したかどうかの確認もしないまま直ったことにして客に返すのか？
作業後の確認としてHMMFが完全に冷めてからジャダ確認する手順になってるんだぞ
ジャダがはっきり確認できるのは冷間時だからな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:08:46.90 ID:WnnwX8h00
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:34:12.51 ID:dd/v/Bqa0
>>944
うちも息つき現象が起きてイグニッションかと思ったけどプラグ全部交換したら直ったよ。
うちも息つき現象が起きてイグニッションかと思ったけどプラグ全部交換したら直ったよ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:25:27.09 ID:CXJJgXADO
>>963
メモリーに対しては学習ではなくリセットじゃないだろうか。
その他については指摘通りだ。
温まった状態で返却されるから、恐らく確認していないのだろう。
60キロ走法については田舎なので問題なく実施できるが、
指摘したことを全て実施しているかと言われれば極めて怪しい。
メモリーに対しては学習ではなくリセットじゃないだろうか。
その他については指摘通りだ。
温まった状態で返却されるから、恐らく確認していないのだろう。
60キロ走法については田舎なので問題なく実施できるが、
指摘したことを全て実施しているかと言われれば極めて怪しい。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:57:36.83 ID:SPqC7+Rt0
>>965
リセットじゃなくて学習だよ
学習の方法として、60km/h走行中に５秒間アクセルオフの状態を保つ
そしてOBD2端子に診断機を繋げてちゃんと学習されてるか確認する
ここまでがジャダのすり合わせ作業の内容
リセットじゃなくて学習だよ
学習の方法として、60km/h走行中に５秒間アクセルオフの状態を保つ
そしてOBD2端子に診断機を繋げてちゃんと学習されてるか確認する
ここまでがジャダのすり合わせ作業の内容
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:54:20.25 ID:CXJJgXADO
そこまで丁寧に作業してくれる店を
誰か紹介してくれい！
誰か紹介してくれい！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:17:21.41 ID:SPqC7+Rt0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:37:15.84 ID:vClSCrtW0
>>967
どんだけ酷い店に通ってんだよ
どんだけ酷い店に通ってんだよ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:23:54.80 ID:qiLc7tTY0
H17年式、降雪地域だけどさっき洗車してたら
リアフェンダーアーチ折り返し部分がサビサビになってた。
リアフェンダーアーチ折り返し部分がサビサビになってた。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:03:56.16 ID:p25zx2ba0
フィット前期のGD3乗りですが誰か低速トルクをあげる方法ないですか？マフラーは純正でエアクリはアペックスの純正交換タイプを使用しています。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:33:59.45 ID:YrX8RRrc0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:45:29.01 ID:2TKSx5bE0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:28:12.55 ID:qiLc7tTY0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:37:24.98 ID:p4pDt4jS0
>>971
直径の小さいタイヤ履く。
直径の小さいタイヤ履く。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:16:00.40 ID:r+ziQvap0
発進した時、10～20km/hの間にガタンと軽くショックが出るときがあるけど
原因は何が考えられますかね?
毎回では無いけどアクセルを踏み込んだ時になります
原因は何が考えられますかね?
毎回では無いけどアクセルを踏み込んだ時になります
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:20:50.51 ID:aisicAj6O
ジャダー 横田
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 07:54:26.18 ID:C3tyIAla0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:41:17.93 ID:t+fKLpjU0
ノーマル車にハイオク入れて低速トルクって変わるのかね
プラシーボじゃないの？
プラシーボじゃないの？
980 ：976：2013/05/09(木) 09:52:18.72 ID:r+ziQvap0
コイルだとしたら8本取り替えなのかな?
修理代が心配です。
修理代が心配です。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:10:52.10 ID:/xfQ52qd0
>>980
全交換を勧められるかもしれないけど、悪い箇所だけ交換したいと言えば、その通りにやってくれるよ
全交換を勧められるかもしれないけど、悪い箇所だけ交換したいと言えば、その通りにやってくれるよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:21:24.52 ID:/xfQ52qd0
>>981はホンダディーラーやオートテラスの場合ね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:00:45.44 ID:s3mePVZ50
>>979
MTだと低速域のモッサリが解消されるよ。
レギュラーだとアクセル踏んでもリニアに加速しないからw
坂道での失速も改善される。
レギュラーだと粘りが無い感じ。
トルクが増えるんじゃなくて正常に燃焼してる感じになる。
MTだと低速域のモッサリが解消されるよ。
レギュラーだとアクセル踏んでもリニアに加速しないからw
坂道での失速も改善される。
レギュラーだと粘りが無い感じ。
トルクが増えるんじゃなくて正常に燃焼してる感じになる。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:14:21.48 ID:ljhp1EOO0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:12:19.82 ID:wM95gaY40
○○な感じ。
まさにプラシーボ。
ハイオクを入れることを無駄とは言わんけどね。
まさにプラシーボ。
ハイオクを入れることを無駄とは言わんけどね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:16:46.06 ID:15TgXxHgO
ディーラーで診断機を繋げてもらえば何番のコイルが異常信号を出してるかわかるよ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 16:09:51.94 ID:ZetWyxN40
ディーラーからエアバックリコールに大当たりだよ～って電話があったorz
今回のリコールは対象台数が多いのでDMは購入したディーラーが送る手筈になったんだそうで
で、引越しして購入店舗と違うディーラーの世話になっているのだが、
引っ越していると購入店舗が中々DMを送ってくれない可能性があるかもと、わざわざ調べて連絡してくれた
H13年式フィットで引っ越した後もすべてのリコール通知が来たので、今回もくると思っていたから助かった
該当車両の可能性のあるフィットをホンダディーラー以外で中古で購入した人は確認してもらった方が良いかもしれませんね
で、5月末なら新型フィットの資料見せられるから、その頃に交換予約することにしたｗ
今回のリコールは対象台数が多いのでDMは購入したディーラーが送る手筈になったんだそうで
で、引越しして購入店舗と違うディーラーの世話になっているのだが、
引っ越していると購入店舗が中々DMを送ってくれない可能性があるかもと、わざわざ調べて連絡してくれた
H13年式フィットで引っ越した後もすべてのリコール通知が来たので、今回もくると思っていたから助かった
該当車両の可能性のあるフィットをホンダディーラー以外で中古で購入した人は確認してもらった方が良いかもしれませんね
で、5月末なら新型フィットの資料見せられるから、その頃に交換予約することにしたｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 16:26:24.35 ID:ZetWyxN40
なんか不自由な日本語かいてるorz
リコール発表後しばらくはホンダ公式サイトのリコール情報で車体番号入力しても該当してなかったのに
今確認したら見事に該当していた（´Д｀；）
初期型フィットのくせにジャダーも雨漏りも塗装剥げもリアハブ不良も出なかった奇跡のような車だったが
今年新型フィットに買換えて手放す予定。なので最後の修理のつもりで出すか～
リコール発表後しばらくはホンダ公式サイトのリコール情報で車体番号入力しても該当してなかったのに
今確認したら見事に該当していた（´Д｀；）
初期型フィットのくせにジャダーも雨漏りも塗装剥げもリアハブ不良も出なかった奇跡のような車だったが
今年新型フィットに買換えて手放す予定。なので最後の修理のつもりで出すか～
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 17:01:59.72 ID:ZetWyxN40
次スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part126【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368086102/
連カキ失礼。990に近いので立てました
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part126【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368086102/
連カキ失礼。990に近いので立てました
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:13:11.19 ID:35zYoIU70
10年15万キロ走ったから新型フィットにでも買い替えるかな？
消費税も上がっちゃうだろうし。でも新型かっこわるかったら嫌だな。
消費税も上がっちゃうだろうし。でも新型かっこわるかったら嫌だな。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:23:37.05 ID:bSmOPkhW0
３代目の新型見てからでも大丈夫だろw
焦るなよw
焦るなよw
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 06:53:46.28 ID:AE+IeOH8P
GE前期は不細工だった GE後期も不細工だった
ということはGFは･･･
ということはGFは･･･
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:03:38.41 ID:uePacoXT0
>>993
勝手な思い込みするヤツって多いよね
勝手な思い込みするヤツって多いよね
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:32:30.70 ID:q1HqtGW4O
次に車を買うときはジャダーの出ない5MTを選ぶのか？
信用してCVTを選ぶのか？
信用してCVTを選ぶのか？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:43:53.35 ID:esgT16aC0
6MT
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:02:56.56 ID:VCmvOwQL0
ジャーダー出なかったから燃費重視でCVTとるか
楽しさでMT選ぶか迷うわ
楽しさでMT選ぶか迷うわ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:57:43.59 ID:q42s0Cil0
ジャーダーってなんだよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:20:23.50 ID:9zYcXAma0
ジャーダーわろた
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:32:50.93 ID:mrNyCEIhO
新スレでお会いしましょう
ジャーダー(^ω^)/
ジャーダー(^ω^)/
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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