【PORSCHE】ポルシェ･カイエン 24台目【Cayenne】

ポルシェ公式
http://www.porsche.com/japan/jp/models/cayenne/
http://www.porsche.com/japan/jp/models/cayenne/cayenne/microsite/

前スレ
【PORSCHE】ポルシェ･カイエン 23台目【Cayenne】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350355110/

722 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/01/29(火) 19:04:26.34 ID:uYsZSU6y0
26歳、後期研修医、社会人3年目、年収1200万

現行カイエンGTS、正規新車買いました。納車待ち。
300万だけローン組んであとは一括。正直若干無理し過ぎた。せいぜいV6にしとけばよかた

でも青山ネタ連呼野郎の嫉妬が気持ち良過ぎる毎日は悪くない

728 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/01/29(火) 23:30:29.68 ID:rfjI5Z9P0
ごめんねほんとなの

これにバイト代が年90万くらい別に入る
http://i.imgur.com/JvkCAXu.jpg

青山連呼の嫉妬シャワーかもんかもん

>>1
乙

イケメンのソース出せ

嫉妬シャワーかもんかもんてw

http://pbs.twimg.com/media/A_icIVvCYAEoqtL.jpg
http://pbs.twimg.com/media/A_jLhWNCEAAG8en.jpg
http://pbs.twimg.com/media/A_VhisiCYAEgfZx.jpg
http://pbs.twimg.com/media/A_VbeceCMAAKouu.jpg

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:27:12.93 ID:Kzhy3cqh0
ああ、すまん。
てっきり自分で晒して自分で削除依頼してたのかと思ってたけど>>760見る限りもう少し複雑なのね

1.まずA氏が源泉を落としてしまった

2.それを拾ったB氏、A氏に成りすまし他人を煽るような書き込みをする>>722 (1/29 PM9:04)

3.B氏>>728にてA氏の源泉を晒す (1/29 PM23:30)

4.以後、A氏の個人情報が芋づる式に炙り出される

5.このスレで自分の個人情報が晒されていることに気づいたA氏、削除依頼を出す(既に警察には通報済)>>760 (1/30 PM13:24)

まとめると時系列的にはこれでいいんだね？
B氏は酷い奴だが、A氏が気付くのが非常に早かったのが不幸中の幸いだな

どっちにしても身元がわかる状態で曝した本人が悪い。バカなんじゃねえか？

悪いのはＢ

別にそれで俺がカイエン所有出来るでなく、ぶっちゃけそんなのどうでもいい。
アベノミクス効果で株の儲けが政権交代後400万。もうちょいでカイエン買ったったるわ。

今の祭は踊らにゃ損やぞ。おどれらもガンガンやって儲けたったらええねや。皆カイエン買おうや。

種いくら？

>>7
カイエンには寒村のロードサイドがよく似合う

>>7
これが噂の雄性カイエンなのか?

安っぽいとんかつ屋とのギャップが笑える

カイエンとヴォーグならどっちがタウンユースとして最適でしょうか？

自分で嫉妬かもんとか言っといて削除依頼ってどんだけアホなんだよw

クルーズコントロールの後付けっていくらくらいでできる？？

958なら通常のクルコンは標準のはず。
アダプティブクルコンを後付けって出来ないんじゃないか。

957型だからついてないんですよ
安ければいいな

今どき、普通のクルコンはいらないような気がする。
居眠りこいたら、自爆装置ｗ

>>16
アホ？　>>8をよく読めや！　悪いのはＢだぞ

B氏の晒した源泉にはA氏のレスIDが書かれているのがまぎれもない証拠
つまりA氏＝B氏

そうだよ蒲生が自ら晒したんだよ

俺も普通のクルコンは無くとも構わないと思うよ。
いっそアダプティブの方を標準にして欲しかった。

>>15
ヴォーグって新型かな。街乗り重視ならカイエンV6が正解じゃない？
いずれにせよレンジヴォーグは大きいエンジンしかないしその割りに重いから遅いし。

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>>7
ターボか。素直に羨ましい。
しかしこの写真みてつくづく思うんだが、黒のカイエンは窓枠の銀の縁取りが無いとかなり
安っぽく見えるな。
標準の銀縁をブラックアウトするのにオプションで金取られて、しかも安っぽくなるって
訳わからんな。

何だよ、菊地は並行で買ったのかよw
所詮は田舎者だなあ、ダサ過ぎる

銀の縁取りwwwwwwwww

どーせ○ャルウイングとかいう西武の選手ご用達の並行屋で買ったんだろ

車に限らないけど、お付き合いを始める意味が分からないんだろうな

ところで蒲生くん、自分で後期研修医とまで名乗ったんだから、つまらない偽装しても全く無駄だよw
源泉票拾っただけじゃ、その持ち主が後期研修医だなんて知り得ないからな
ここはもう割り切って、コテハンになったほうが男の中の男でしょw

○ャルウイングって補償どうなんだろう！？
安く買えるのはいいがリセール悪いんじゃないのか？？？

役職名に後期研修医って書いてあったからね。
でも晒したのは本人だろう。

カイエン現行乗りの人に質問
bluetooth経由でiphoneの音楽をスピーカーから出したり、電話したり出来る？

>>36
正規純正のクラリオンは出来るよ！YouTube、インターネットラジオも普通に聞ける！音もiPodと変わりないよ！
一つ難点なのがbluetooth接続しててラジオとか聞いてるとメールやLINEの音が鳴らないことかな！

蒲生くんてだれ？知り合い？

もう飽きたから
話題変えろ

カバオくん必死すぎw

ハンカチ
遊星
カバオ←NEW☆

プロ野球選手とか医者とか芸人ぐらいしか乗れないカイエン羨ましいです

パワーローンがあるじゃないか

仙台オープン病院 呼吸器内科 蒲生俊一

>>37
ありがとうございます！
純正boseにbluetooth経由のiphoneでいこうと思います。
あとは先立つものの調達だけが問題だ。
そしてこれが最大の問題だ…

拾った画像さっきまで持ってたけど確かに役職名書いてあったな。
一部を隠すために貼った付箋らしきものには意味不明の英数字の文字列とどういうつもりかひらがなで「まんこ」と書かれてた。

pdfは削除されたけど病院のhpに顔写真乗ってる。あの者がこのスレに下品な書き込みや挑発的な書き込みしたの？

自宅と勤務先の住所分かってるんだから
見に行ってGTSが停まってたら本人だな

秋田　話題を変えろ

話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ
話題を変えろ

自作自演でディーラーからも腹抱えて笑われてるんだろうな。
蒲生先生、また頑張って1000目指せよｗ

>>46
違う　>>8を見ろ
犯人はなりすましたＢ（逮捕の可能性あり）
Ａは完全な被害者

>>51
飽きてないじゃんｗ
あんまり頑張りすぎると、本人乙ってなるだけだぞｗ

蒲生俊一くんのご尊顔
http://www.openhp.or.jp/cgi-bin/list/view_list_new.cgi?show=3

子供 「カッコいい！これ本当に軽なの！？」
母親 「まぁ、この子が自分から軽をカッコいいなんて…」
山岡 「これが本来の軽自動車なんです」
谷村 「いつも乗らされている安いだけの軽とは雲泥の差だ」
三谷 「上質な乗り味と加速の良さで、とって乗り心地いいわぁ！」
荒川 「軽自動車特有の乞食臭い雰囲気がちっとも無いのよ！」
栗子 「革シートがシャッキリポン（ｒｙ」
中松 「しかしよぅ、山岡の旦那。これは市販の軽とは全く別物だぜ？一体どんな
　　　　魔法を使ったんだ？」
山岡 「魔法なんかじゃありませんよ、中松警部。
　　　　元々の柔いボディは使わず、高張力鋼板とレーザー溶接を使ってフレームから
　　　　打ち直しました。
　　　　更に、エンジンも付属のエンジンは使わず、コスワースがチューニングした
　　　　5000�t　V8を、シートにはナッパレザーのレカロを選びました」
富井 「ひええ、たかが軽に、そんなにお金と手間をかけるとは…！」
大原 「いやはや、何と贅沢な…」
山岡 「軽は、手間隙と金を惜しまなければ、本当に良い乗り味になるものなんだ。
　　　　だけど、殆どの人はその手間と金を惜しんでいる。
　　　　だから本当の車を知らないんだ。嘆かわしい事だよ」

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1017353870

1. 一流大学の人間は勉強しか能がないと思っている
2. 自分は勉強はできないが、ほかに何か才能があると思い込む
3. 「学校の勉強なんて社会じゃ役に立たない」 が決め台詞
4. 「自分は成績は良くないが頭は良い」と妄想をしている
5. 学歴のない事を逆に美化しようとする
6. 自分よりレベルの高い大学の人間にはどこか性格的に欠落している部分があると信じている
7. 「結局東大、京大以外は自分次第だよな」と自分より格上の大学も一くくりにしてみる
8. 「部下の東大卒は使えない」と妄想
9. 自分が成功できなかった原因をすべて学歴のせいだと思い込む
10 学歴は関係ないと言いつつ大学のランク分けに精を出す
11 世の中実力だと言いつつ努力もせず怠惰な生活を満喫している
12 一流大学に逝けなかった真の原因「知能の事情」については言及を避けようとする
13 単純作業や肉体労働やニート等大多数の低学歴の実態についても言及を避けようとする
14 自由な生活ができれば年収はそこそこでいいと言うが、単に高い年収を稼ぐ自信と能力がないだけ

憧れの車「ＴＯＰ１０」　レクサスＬＳがＶ８！ポルシェカイエンはランクイン間近？
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20121105/ecn1211051517006-n1.htm

第１位　レクサスＬＳ現行型　掲載台数４５４台　平均価格４３２．９万円　※データは１０月２９日時点【拡大】

憧れの車ランキングではレクサスLSが8週連続で1位。続く2位には前週順位をキープしたトヨタアルファード、3位には初のトップ3入りとなったメルセデス・ベンツSクラスが入った。
今週も大きな変動はなかった。トップテン外ではあるが、ポルシェカイエンや三菱デリカD:5などがここ最近、徐々に順位を上げてきている。今後の動向に注目だ。※データは10月29日時点(記事提供 カーセンサー.net)

　☆★☆★憧れ度ランキングTOP10！☆★☆★

　第1位　レクサスLS（現行型）　−前週1位−
　第2位　トヨタアルファード（現行型）　−前週2位−
　第3位　メルセデス・ベンツSクラス（現行型）　−前週4位−
　第4位　トヨタクラウンアスリート（現行型）　−前週5位−
　第5位　レクサスIS（現行型）　−前週3位−
　第6位　トヨタハイエース（現行型）　−前週6位−
　第7位　日産シルビア（絶版）　−前週10位−
　第8位　レクサスGS（旧型）　−前週13位−
　第9位　日産フェアレディZ（旧型）　−前週9位−
　第10位　トヨタヴェルファイア（現行型）　−前週7位−

649 ：('A`)：2012/12/31(月) 16:14:08.98 0
東大や早慶に「本当に頭のいい人」がいない理由

御存じのように日本は学歴社会です
一流大学→一流の企業のレールがあるため受験戦争が厳しいものとなります
しかしながら「本当に頭のいい人」は「受験勉強」には向きません
「本当に頭のいい人」とは優れた発想力、思考力を持つ人です
ですが「受験勉強」は暗記ばかりで上記のような能力は必要ないばかりか
むしろ「本当に頭のいい人」には苦痛な作業になってしまいます
結果として日本を代表する「高学歴」な大学に「本当に頭のいい人」は進学しません
無能な官僚や政治家などの出身大学を見れば分かることでしょう
東大や早慶ばかりです
そんな人たちが国を動かしているから、いつまでたっても日本はよくならないのです
「本当に頭のいい人」が正しく評価され、ふさわしい社会的ポジションを与えられる
そんな正義はこの国にはないのです

>>51
そもそもそんな取って付けたような話をどうして事実と断定できるんだよｗｗ
で、妙なコピペを連投して荒らし始めるとかｗ
知能指数低すぎでしょ、蒲生センセ

まとめ

1.まずA氏が源泉を落としてしまった

2.それを拾ったB氏、A氏に成りすまし他人を煽るような書き込みをする>>722 (1/29 PM9:04)

3.B氏>>728にてA氏の源泉を晒す (1/29 PM23:30)

4.以後、A氏の個人情報が芋づる式に炙り出される

5.このスレで自分の個人情報が晒されていることに気づいたA氏、削除依頼を出す(既に警察には通報済)>>760 (1/30 PM13:24)

必死すぎw

通報したならあと放っておけw

まとめ

蒲生俊一とかいうアホが自爆しただけ

このまとめって本人があげてるの？
これ、本人の自演だったら病院に居られないよな。
あそこまでやる奴に診察されるって怖くないか？

全身全霊を以って診療にあたります。

>>62
こんなスレ見てる患者いないだろｗ

>>62
まあ怖いよｗ
でも最近の若い医者とか研修医は、ちやほやされ過ぎて勘違いしてる馬鹿多いんだよなあ
医者の合コンとかも、女の子には評判悪いしな

そもそも医者が頭が良いと思ってるのは、２ちゃんの学歴厨くらいだからな
とはいってもハードワークだし、ベテランの先生は本当に立派な人もいるけど

マスコミにはゴシップネタなど多く‥人気も陰りで今年が正念場の斉藤祐樹投手
僻みから？一部マスコミには練習嫌いやしないなど好意的ではない記事を書かれる斉藤祐樹投手。
しかしイチロー選手や名捕手だった古田ヤクルト元監督が買っているように人気とは別に
一流のプロ選手からも評価が高いのです。そんな斉藤投手のエピソードを集めました。

http://matome.naver.jp/odai/2133747730810917401

http://response.jp/imgs/zoom/481829.jpg

購入したい自動車ブランドアンケート

ＶＷ　　　　５４％
audi 　　　５２％
ＢＭＷ　　　３７％


以下略

ホンダ・トヨタ　　　２０％
レクサス　　　　　　１９％
日産・マツダ　　　　１３％
スバル　　　　　　　１２％

GTSのりたいなあ

一般的に、女性はオナニーでクリトリスの快感を覚え、初体験から以降の
セックスで膣の快感を感じるようになり、最後に究極の快感といわれる
ポルチオ性感を感じるようになります。
膣の最奥部にあるポルチオ部（子宮口付近）をペニスが圧迫する事で、
深い快感と幸福感が得られるといいます。

子宮の入口にペニスが当たることにより、本能的に女性は
「この男の精子を受け入れて妊娠したい」という脳中枢の”スイッチ”が入る。
そこから生じるのが、「この男と離れたくない」という女性にとって最も深い
愛情なのです。

女性はセックスの際、「もっと奥まで」「深くもっと」「奥に当たって気持ちいい」といった
言葉を口にすることがあります。これこそポルチオ性感を求めている証拠なのです。

ペニスのサイズが現実的に問題となるのはこの一点だけ。
ペニスが小さいと、体位を工夫したりして女性をポルチオ性感に導くまで少々の
手間がかかると言われています。
しかし、日本人女性の膣の深さは平均15〜18センチ程度。
ペニスの長さは18cmあれば十分と言われています。

アンチは何が気に入らなくて荒らしてるんだろうか
カイエンは高い社会的地位と年収があれば、嫌でも選択肢に入る車なんだが・・
荒らしてるのは中年童貞の独身か？ あるいは中古９９６乗りか？
この車に乗ってる奴らはカイエンに乗ればモテるなんて思ってないぞ
ポルシェでも９１１とかボクスターより広いのが欲しくて乗ってるだけだし
「スーパーＳＵＶ」なんてのも、メーカーの謳い文句でしかないしな
私立幼稚園の送迎にもカイエンとか使われてはいるけどね
あれだってクーペより広いってだけで使われてるだけだろ

思うにこのスレに限らずカイエンを目の仇にしてるのは、煽られて嫌な思いした奴や
この程度の車も買えずに、片落ちのスポーツカーみたいなのを転がして
いわゆるリア充なんかを見るとムキムキするタイプの、典型的な負け犬だろう

本当の金持ちがカイエンを中身ＶＷと馬鹿にしてるんだｗ　とか言うけど、そんな金持ちいないだろｗｗ
どこの世界に２ｃｈのスレなんかに来て、この車はポルシェじゃないわ　とか言って
年がら年中荒らす金持ちがいるよｗｗｗｗ

セダンっていわばガラケーなんだよ
ミニバンはスマートフォン

まとめ

1.まずA氏が源泉を落としてしまった

2.それを拾ったB氏、A氏に成りすまし他人を煽るような書き込みをする>>722 (1/29 PM9:04)

3.B氏>>728にてA氏の源泉を晒す (1/29 PM23:30)

4.以後、A氏の個人情報が芋づる式に炙り出される

5.このスレで自分の個人情報が晒されていることに気づいたA氏、削除依頼を出す(既に警察には通報済)>>760 (1/30 PM13:24)

>>70
金持ちでもシャブ中からアル中まで色々いるだろ

がもう先生、チーッス！

火消し大変っスね

PDF消えてるんだから病院も知ってるんでしょ？
まさかその上で工作してるはずないと思うから、火消し装った再炎上目的じゃないの？
しかし、削除依頼のIPおかしいんだよね。被害者なら小細工しなくていいのにさ。

警察にはいっていないけど、知人に相談したところ弁護士に相談するのが適切だという事が分かったので、この手の対応に詳しい弁護士に相談することにした。案外簡単に犯人は特定できるらしい。
手順としては、2ちゃんねるに情報開示請求、犯人特定、裁判の流れになる模様。これから、2、3週間のうちに依頼する弁護士を決定の上、手続きをする予定。
従って、それまでにこちらに何らかの連絡(メール、電話等)が無ければ速やかに裁判に踏み切る予定。多少費用が掛かるのは覚悟の上です。
(当然、あなたの会社、家族にも通知することになるかもしれません)
こちらは、誠意をもって通知しているので、あなたの誠意ある対応を期待します。

弁護士費用もかかって大変だな
勉強だけできて大した挫折もせずに医者になり高給もらって調子にのってるうちは医者以前に人間としてまだまだ子ども。
これを期にもう少し大人になれよ。
先輩からのアドバイスだ。

青山連呼の嫉妬シャワーがもうがもう

>>76
もうちょっとでIDが蒲生だったな

犯人ってＢのことか
この場合いくらくらい請求できるんだろうね

>>76
それじゃ、前板の削除申請は何だったんだよ？

76はコピペだよ

何に対して訴えるんだ？
論点が見えない。
ホントに第三者がうpしたんか？

本人以外にないだろ
一部を隠してた付箋のようなものには「大正富山」と薬品会社の名前が入ってたし
仮に他人としてもごく身近な人間だろう
どっちにしてももう、どうでもいいよこんな茶番

ISPは弁護士からの開示請求で何とかなるかもしれないけど、
２ちゃんは訴状がないとダメなんじゃないの？
それ以前に削除依頼では警察に相談してるとしてるんだから、辻褄合わないけど。

はじめて来たけど、他スレにも引火しそうな状況だねw

もう飽きたから斉藤の話でもしようぜ

カイエンに社外のセキュリティ組んでる人いる？

蒲生俊一くん

ポルシェカフェ、東京・青山にオープン
http://www.carview.co.jp/news/2/180364/

>>90
うわぁ、頑張ろう
ビッグになろう

うわぁ、頑張ろう
ビッグになろう

青葉区に土地買うってやばいっすか？

>>93
結構緑もあるじゃないですか

>>90
ワロタ

どこが面白いのか・・

雪とか泥地、水深あるような悪路って他のSUVと比べてどう？
Q5とX3とかの比較動画とかあるし、X6とプラドとレンジとかもあったような気がしたんだけど。
そういうところはちょっと弱いのかな

蒲生俊一

子供 「カッコいい！これ本当に軽なの！？」
母親 「まぁ、この子が自分から軽をカッコいいなんて…」
山岡 「これが本来の軽自動車なんです」
谷村 「いつも乗らされている安いだけの軽とは雲泥の差だ」
三谷 「上質な乗り味と加速の良さで、とって乗り心地いいわぁ！」
荒川 「軽自動車特有の乞食臭い雰囲気がちっとも無いのよ！」
栗子 「革シートがシャッキリポン（ｒｙ」
中松 「しかしよぅ、山岡の旦那。これは市販の軽とは全く別物だぜ？一体どんな
　　　　魔法を使ったんだ？」
山岡 「魔法なんかじゃありませんよ、中松警部。
　　　　元々の柔いボディは使わず、高張力鋼板とレーザー溶接を使ってフレームから
　　　　打ち直しました。
　　　　更に、エンジンも付属のエンジンは使わず、コスワースがチューニングした
　　　　5000�t　V8を、シートにはナッパレザーのレカロを選びました」
富井 「ひええ、たかが軽に、そんなにお金と手間をかけるとは…！」
大原 「いやはや、何と贅沢な…」
山岡 「軽は、手間隙と金を惜しまなければ、本当に良い乗り味になるものなんだ。
　　　　だけど、殆どの人はその手間と金を惜しんでいる。
　　　　だから本当の車を知らないんだ。嘆かわしい事だよ」

家が貧しくて頭も悪かった俺は高校に進学できなくて工場に就職した。
中学を卒業して三十年
ずーっと働いてきたのに給料は手取り十四万円
そこからアパートと月極め駐車場の家賃
光熱費に車のローン 任意保険料に車検の積み立て ガソリン代を払ったら全く残らない。
車検積み立て以外貯金はゼロで
生活費が足りなくてサラ金で借りて凌ぐ事も多い。
最近アパートの近くにドンキホーテができて
食料品が安く買えて大変助かっている
愛車は頭金なし72回ローンで買った中古のフォレスター
この車でドライブしている間だけは辛すぎる現実を忘れられる。
カスタムとかしてみたいけど金がないので
K-STYLEを立ち読みして我慢する。
俺の勤めている工場は自動車部品会社の下請けで
毎日おなじ流れ作業の繰返しである。
毎年中卒の新人が入ってくるがすぐに辞めてしまうので未だに俺が最年少である。
俺の勤めている工場の社長は二代目で
先代の社長が亡くなって跡を継いだ。
社長はレクサスLSに乗っていて
専務(社長の奥さん)はaudiA4に乗っている
部長(社長の長男)はレクサスGSで
大学生の次男坊が通学用にaudiのQ5を買って貰って正直むかついて仕方がない。
毎月貰っている小遣いも明らかに俺の給料より多い。
万札がぎっしり詰まった財布を見せびらかしてくる。
一浪してようやく私立文系に入学した次男坊がaudiで
勤続三十年の俺が中古のフォレスター
こんな世の中絶対納得いかない。
好きで貧乏な家に頭が悪く生まれてきたわけではないのに。
秋葉原で暴れた加藤の気持ちが俺には痛いほど理解できる。
世の中には俺のような人間は多いと思う
そんな虐げられた人間たちが一斉に立ち上がったら恐ろしい世の中になる
その時が来るまで俺は静かに待つことにしよう。

【四駆】4WD総合スレッドPart.15【AWD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338639227/

520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/07(火) 06:23:27.72 ID:yQTK6201O [2/8]
ボクサーを極めたのはポルシェとスバルのみ
スバルは和製ポルシェともいえるわな

523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/07(火) 09:20:13.77 ID:yQTK6201O [3/8]
和製ポルシェのスバル
インプレッサの戦闘力は世界トップクラス

525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/07(火) 09:42:04.10 ID:yQTK6201O [4/8]
あのボクサーサウンドがよろしい
YouTubeでボクサーサウド奏でるで検索しろ


526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/07(火) 09:46:52.42 ID:yQTK6201O [5/8]
国産車で戦闘力あるのはインプレッサ、ランエボ、フォレスター、レガシィ、パジェロ、ランクル


531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/07(火) 14:08:34.55 ID:yQTK6201O [6/8]
Audiなんど戦闘力はない

533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/07(火) 14:29:24.96 ID:yQTK6201O [7/8]
インプレッサ
パワーＡ
足回りＡ
デザインＢ
俊敏性Ａ

534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/07(火) 14:38:45.51 ID:yQTK6201O [8/8]
運転席をコクピットと言う。

スバル（富士重工業）が勢いに乗っている。２０１２年の米国での販売台数が
前年比２６％増の３３万６４４１台と過去最高を記録。４年連続で過去最高を更新した。

「昨年の円高をモノともせず、これだけ販売台数を伸ばしたのです。
他の自動車メーカーは売れ行き不振を円高のせいにしますが、消費者が求めるクルマをつくれば、
きちんと売れるんだという見本です。スバルはブランド戦略がうまい。

主力車のレガシィや小型車インプレッサを中心に車種を絞り込んでいます。
米国では、クルマ好き向けの“とんがった自動車”のイメージを定着させています」（ジャーナリストの井上学氏）

国内でもインプレッサは話題だ。昨年１２月の笹子トンネルの事故で、
ＮＨＫの記者が奇跡的にトンネルから抜け出し助かった。乗っていたのはインプレッサだった。

「事故の瞬間、思いっ切りアクセルを踏んだと伝わっています。４輪駆動のインプレッサは加速が早く、
そのおかげで助かったともいわれます。富士重工の株価が急騰しているのは、この件と無縁ではないでしょう」
（マーケットアナリストの藤本誠之氏）

事故翌日（１２月３日）の同社の終値は９２７円。９日は２０％以上の上昇となる１１２９円まで値を上げた。
市場は“インプレッサ効果”と囁く。富士重工に１２月の売れ行き状況を聞いてみた。

「（効果は）正直分かりません。全車種の１２年（１―１２月）の売れ行きは前年比１１２％の１７万７７１４台でした」（富士重工関係者）

ここ数年、電気自動車やハイブリッド車ばかりが話題に上るが、「大震災や事故の影響で、クルマの安全面を見直す機運が高まっている。
業界に先駆けて、自動停止装置（アイサイト）をつけたのもスバルです」（藤本誠之氏＝前出）という。

スバルには追い風だ。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/20130111-00000001-a_aaac

>>97
ようつべにはそれなりに悪路試してる動画あると思うけど。結構な悪路や水の中
入っていってるよ。
ただハイブリッドはどうなんだろう。兄弟車のトゥアレグも含め、ハイブリッドに関してはあんまりオフロードの動画ないかも。
まあ、そんな用途で選ぶ車じゃないってのがそもそもなんだろうけど。

悪路ガンガン行きたいんなら、やっすい車にしとけ。

大体雨や雪の時はもったいなくて乗れませんよ。
そういう時はハイゼットの出番です。

確かにそうなんですけど、例えば災害の時とかいざという時とか考えるようなった
ようつべで震災の後ろから迫ってくる津波で動けなくなってる車見てたら
ちょいと横に外れて田畑や、高速の盛られた舗装されてない坂とか登れたら助かったろうにと。
都市のゲリラ豪雨でも水没しちゃうようなセダンとかスポーツカーとかには乗りたくないなぁと
ちょいと考え過ぎだなｗ

>>106
都並が迫ってきたら車を捨てて走った方が安全なんだよ
3.11の時も車に執着してしまって逃げ遅れた人たちが沢山犠牲になった
これは教訓として覚えていた方が良い

災害の事考えるんなら、もっと燃費の良いのにしろよ
ガソリンスタンドとか、どこもかしこもすぐに無くなって
ローリー来た所は渋滞してたぞ。給油1回で10リットルとか
20リットルまでとかもあったし。

うわぁ

カイエン乗る奴がそんな貧乏性じゃ神経衰弱になるぞ
身の丈にあった車乗っとけ貧乏人共

発想が低学歴の成り上がりや成金そのものなんだよねお前。

ぐだぐだ言ってないで雨の日に乗る車くらい買えよと言う話だ

本当に金あるならカイエンなんて乗るなよｗ

GTSやターボは別格

確かに値段だけは別格だな

26歳でGTSを買った蒲生俊一くん

そりゃ医者なら楽勝だろ

今の医師は、皆さんが想像するものとは違います。勤務医なんて年収が600万位でしょ。みんなバイトを入れて生活を成り立たしてる。

これから景気良くなって、民間企業の給料が上がってくるようになれば、
相対的に公務員や医者の給料は下がるのと同じ訳で。
安倍首相の政策が上手くいけば、これからは俺等のターンですよ。

>>118
またまた、ご冗談を。
医者と公務員の貧乏自慢は職業病ですか？

いい加減、目覚めなさい

日本という国は、そういう特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の人たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。　
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、
テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。

釣られてやるのもなんだが、カイエン買うような層は例えリーマンであっても普通に勝ち組リーマン
だろう。このスレ来てるのはかなり高い税金払って社会に貢献して人が多いと思われる。

>>118
研修医でもその倍くらいだが

まとめ

1.まずA氏が源泉を落としてしまった

2.それを拾ったB氏、A氏に成りすまし他人を煽るような書き込みをする>>722 (1/29 PM9:04)

3.B氏>>728にてA氏の源泉を晒す (1/29 PM23:30)

4.以後、A氏の個人情報が芋づる式に炙り出される

5.このスレで自分の個人情報が晒されていることに気づいたA氏、削除依頼を出す(既に警察には通報済)>>760 (1/30 PM13:24)

グライジンガー「ハンカチーフガイがカイエンに乗るのは１０年早い」

ロッテの新助っ人ゴンザレスが日本ハムの“二刀流ルーキー”大谷翔平投手（花巻東）にぞっこんだ。
同僚のグライシンガーが「どうせハンカチーフガイ（斎藤）と同じでメディアがまた騒いでいるだけだろ」
と連日の大谷フィーバーを冷やかすと、ゴンちゃんは「俺はテレビで投球と打撃を見たけど、あいつ
（大谷）はスーパースターになるぞ！」と真顔で猛反論。オープン戦では一軍帯同の可能性があること
を知り「食事に誘ってみようかな。メジャー志望ならいろいろ教えてやれる」と目を輝かせた。

2013年02月13日 10時56分
http://www.tokyo-sports.co.jp/sports/104366/

グライジンガー「もし肩を痛めたら仙台オープン病院研修医の蒲生俊一先生に診てもらうつもりだ」

>>123
嘘つけ。どこの大学だよ？あり得ない。

ハンカチーフガイってやばいっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>128
>>2はもう見えないけど事実だったらしいぞ

v6ですらちょっとオプション拘れば1000万見なくちゃいけない車だぞ。そいつはどうなのか知らんが、
ここ来てるオーナー達は必然的に高収入だろ。

蒲生が晒した源泉は確かに1200万だったよ

>>127
蒲生先生は呼吸器内科なんだよなぁ

>>132
犯人はＢだよ　先生は被害者

二十代でカイエンGTS乗れるって医者の給料高すぎだろ
さっさとTPPに加入して簡保潰せよ

蒲生関係は、隔離板作ってやったらどうよ。
その方が本人も嫉妬シャワー浴び放題で本望だろ？

>>135
俺は20代で928や930乗ってたが…

>>134
被害者装ってるけど、晒された画像って、すぐ消されたよな？
やっぱり本人がバカやったんじゃないの？

もうどうでもいいよ
本人でも近しい人でもバカやったって充分反省してるだろ
ageてる奴らの粘着よくない

蒲生とかいうバカ

カバだろ

憧れの車「ＴＯＰ１０」　レクサスＬＳがＶ８！ポルシェカイエンはランクイン間近？
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20121105/ecn1211051517006-n1.htm

第１位　レクサスＬＳ現行型　掲載台数４５４台　平均価格４３２．９万円　※データは１０月２９日時点【拡大】

憧れの車ランキングではレクサスLSが8週連続で1位。続く2位には前週順位をキープしたトヨタアルファード、3位には初のトップ3入りとなったメルセデス・ベンツSクラスが入った。
今週も大きな変動はなかった。トップテン外ではあるが、ポルシェカイエンや三菱デリカD:5などがここ最近、徐々に順位を上げてきている。今後の動向に注目だ。※データは10月29日時点(記事提供 カーセンサー.net)

　☆★☆★憧れ度ランキングTOP10！☆★☆★

　第1位　レクサスLS（現行型）　−前週1位−
　第2位　トヨタアルファード（現行型）　−前週2位−
　第3位　メルセデス・ベンツSクラス（現行型）　−前週4位−
　第4位　トヨタクラウンアスリート（現行型）　−前週5位−
　第5位　レクサスIS（現行型）　−前週3位−
　第6位　トヨタハイエース（現行型）　−前週6位−
　第7位　日産シルビア（絶版）　−前週10位−
　第8位　レクサスGS（旧型）　−前週13位−
　第9位　日産フェアレディZ（旧型）　−前週9位−
　第10位　トヨタヴェルファイア（現行型）　−前週7位−

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　　　　　　　　　 ｀ー──{ r=､　　　　 行　｀￣￣￣￣７: : : : : : :
　　　　　　　　　　　　　　 lﾞﾋriヽ　　　/ﾋﾘﾞヽ､　　　　　|: : : : : : : : :　カイエン乗りてぇ
　　　　　　　　　　　　　　 ｉ~~~/　　 ．~~~~~　　　　　 lｉ!lｉ!ﾘ´`ｰ'⌒
　　　　　　　　　　　　　　{　／　　､　　　　　　　　　．l!l!l/　　/-'　　青山って　すげぇオシャレだと思うんですけど
　　　　　　　　　　　　　　l　{　r-､　）､　　　　　　　　ﾉ::ﾉ　　 〉　)
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よく晴れた日の団地の昼下がり。
バルコニーは湿気た蒲団で埋め尽くされ、時折バンバンと叩く音が鳴り響く。
中庭では口をぽっかり開けた老人が、ベンチに腰掛けたままピクリとも動かない。
どこにでもある平和な団地の風景。まもなく子供達も学校から帰って来る頃だ。

ふと見ると、スーツ姿の若い男が沈痛な面持ちで、住宅棟の階段を静かに下りてきた。

彼はホンダのセールスマン。
この団地の駐車場にあるホンダ車の何台かは、彼の手によって納められたものだ。
車のセールスは、売った後もお客さんとの関係が続く。入社時に先輩セールスマンから
言われた言葉を彼は改めて思い起こしていた。

「ホンダでセールスを続けていると、いずれ一線を越えるべきか否かの決断を迫られる時が来る。それは・・・」

セールス業務の一環として彼はこの団地を度々訪れているが、ついに今日その時が来たのだ。
いつもは屈託のない笑顔を向けてくれていた奥さんが、今日は涙を浮かべて彼に懇願した。

「びしょびしょに濡れているのよ。お願いだから、・・・・・・・・・・・」

再炎上狙いなんだか分からんが、コピペ荒らし飽きたわ

カバオの話題になると連投するカバオくん、必死すぐるw
おちつけよw

>>7
http://pbs.twimg.com/media/A-xenaNCAAEtRJZ.jpg

コピペ荒らしってやばいっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうカイエン青葉の話題はやめろ！

先生は勝ち組
勝ち組なんだから、もっと堂々としないと

すぐ消したとは言え
堂々と自分の個人情報晒してくれたじゃないかw

極めて優秀なんだろうな

優秀な蒲生先生が幼稚なコピペ荒らしなんかするわけないだろ(震え声)

>>137
乗るだけなら働いてれば誰でも乗れる
ただ高級車なりの乗り方が出来るのはそれなりの大人だけ
無理して買ってるやつは馬鹿みたいに速度違反するし割り込みとかしてくる

女子小学生「性欲の本音」を徹底調査 ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~rolling/pic/honne.JPG
中学生が読む雑誌にフェラテク特集　http://pds.exblog.jp/pds/1/200408/04/96/a0031696_15163512.jpg

「早くＨすると巨乳になれる」(小５)
「早めに始めるほど痛くないらしい」(中一)　
「早い体験は、イケてる女として認められた証拠」(茨城　小６）
「早めにＨデビューしとかないと、ダサいしヤバイ」（東京　中三）
「早いほどイイ女に育つ」（福岡　中一）
「キスは好きな人とじゃなきゃ嫌だけど、Ｈはとりあえずやっとかなきゃってカンジ」（大阪　中二）
「Ｈは早く経験するほどステータス」（兵庫　中二）
「好きな異性と付き合えば低年齢でも体験すること」（小６）
「どんなゲームや遊びより楽しいらしい」（中二）
「気持ちのいいことは早めに始めたほうが人生の得」（埼玉　中三　中一から性体験あり）
以上　週間文春より抜粋

性的交渉経験済率（日本保健学界調べ）
小１女子　　5％
小２女子　　9％
小３女子　　12％
小４女子　　20％
小５女子　　26％
小６女子　　48％
中１女子　　52％
中２女子　　58％
中３女子　　65％
高１女子　　80％
高２女子　　92％
高３女子　　98％

自分もカイエン乗りたいっす

カイエンかＸ５Ｍか。。。

斎藤選手にとって、クルマとは？

http://r25.yahoo.co.jp/static/subaru/interview.html

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X5とか見た目がダサい
カイエンの足元にも及ばない

カイエンよりx6の方がカッコいい。

隣の隣さんがM5乗ってるけど素直にかっこいい
まあカイエンターボの方がかっこいいが

ポルシェのクレカってオーナーなら若くても審査通るもの？
使ってる人いますか？

X5はグリーンハウスが大きすぎてデザインが不恰好
デザイン重視はX6買ってくれっていうスタンスなのかもしれない
そういう意味ではカイエンのゼ座員はまとまりがいいし実用性も高いすぐれたデザインだと思う
(リアコンビライトの豆のような形のデザインは未だに好きになれないが…)

蒲生俊一
仙台オープン病院

パッと見の迫力はx6の方が上かも知れないが、x6はモデル末期だし、何より内装の
細かいとことか見ていくとカイエンに比べて所々安っぽく見える。
全体的な内装デザインもちょっと時代遅れ感あるし。
どうしても欲しいならフルモデルチェンジ待ちが賢明じゃないか。

ターボSがなんで０→１００X6Mに負けてんだよ

実際カイエン買ったカイエン青葉>>>>>>>>>>フォレスター乗ってるカイエン青山

>>163
先日の連休に上京したときに、ポルシェカードのプレミアムグルメクーポンを利用してみました

宿泊は○ニンシュラ東京でしたが、ディナーを○ーガロイヤルの中華、皇家龍○を予約しました(*^o^*)
(余談ですが、田舎者の私たちは有楽町から地下鉄で飯田橋か？と考えていたのですが、スイートに宿泊したため、
なんとホテル所有のBMW MINIで目的地まで送っていただくサービスを受けられるまして、ラッキー！でした。
もちろん、昼間にはいつもの？銀座GUCCIに顔出しましたが、そこもロールスロイスで送っていただけまして気分良かったです)

さて話を戻しますが、そこの中華は実はザ・クラスも同じくグルメベネフィットが使えたのですが、
コースが違っていて、ポルシェば1番高いコースでした。今回は値段ではなく、その中身を吟味してポルシェカードにしたしだいです。

さて肝心の料理ですが、さすがに美味しかったですね！いつもは横浜中華街での中華なので比較してしまいますが、良かったです。
量も中華街のコースだとかなりたくさん出てきますが、こちらはそれよりは少なめでしたが、ボリュームもたっぷり・・
昼に食べ過ぎたせいで少し残してまいました(*^o^*)
(昼はホテルのシャンパン飲み放題、メイン食べ放題の特別ブランチにしてしまって・・・)

さて会計ですが、あらかじめデスクには確かめていたのですが、ポルシェカードでの支払いでなくてもOKなんです！
しかしここは、顔を立ててポルシェカードで支払いましたが。
ザ・クラスにしてもダイナースにしてもまずそういうことはないですよね、少々驚きました。
あと申し込みしたコースの値段が安くなっていましたが・・・値下げしたのか、サービスなのか？
わかりませんが、内容はメニュー通りでしたので・・途中あちらの粗相がありましたから、その割引かも？！
あるいはデザートを一人前だけにしてもらったからか・・？

>>163
PCで買えば審査大丈夫だと思います。
イベントなどでよく入会特典付きで斡旋してるんで聞いていたら？
一応マスターのワールドだけどそれっぽく見えないのが難点かな。
券面をオールブラックにポルシェクレストだけでいいと思うんだが。

日ハムの斉藤応援してる。去年の開幕戦に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。プレイボールの声が掛かると投げ始める、マジで。ちょっと
感動。しかもパワーピッチャーなのに小柄だから体への負担も少なくて良い。斎藤は球に力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ダルビッシュと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって記者も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ塁が埋まるとちょっと怖いね。パワーピッチャーなのに三振が取れないし。
球速にかんしては多分ダルビッシュも斎藤も変わらないでしょ。ダルビッシュ生で見たことないから
知らないけど体格とフィジカルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも斎藤な
んて使わないでしょ。個人的には斎藤でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど去年のオールスターのファン投票で140,000票位でマジで田中マー君を
抜いた。つまりはマー君ですら日ハムの斎藤には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

>>171
なかなかおもしろい

>>167
当然の結果
フォルクスワーゲンポルシェカイエン最近は都内ではメチャ見かける
なぜかターボは下手くそ奥様とオレオレ詐欺が多いな
正直買えないが羨ましいとは思えない車

斎藤は劣化しなければ今頃、CMとかスポンサー契約だけで数億は稼げてたな
勿体無い

斉藤は引退したら理科室の人体模型になるよ

カイエンって、銀座のプリウスだな。

ところで都内でパーキングメータ以外に停めやすいところってあります？
やっぱヒルズとかしかないのかな？

>>169
明らかに医者とわかる行動パターンw

蒲生くんに嫉妬シャワー浴びせてくる！

カイエン青葉ネタはもうやめろ！

もう飽きたが

青山連呼の嫉妬シャワーがもうがもう

先生にウェスティンでお会いできるのが楽しみです

あるあるw

煽られて買ったバカｗｗｗｗｗｗｗ

CM｢今買わねーバカがいるかよ！｣

バカ｢お、おれはバカじゃないぞ！買う！｣
情強｢今買うバカがいるかよ！｣

値下げ後
バカ｢値下げなんて聞いてないよ！｣

面が割れてるのにウェスティン来たら凄いなw

【マスコミ】 ＮＨＫ 「インターネットで中傷や差別発言をしてるネット弁慶は、東北でボランティアでもしてこい」★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361239989/

>>167
てきとーぬかすなよ。
カイエンターボS　4.5秒
2013　X6M　4.7秒

最強SUVカイエン！！
ポルシェ製V8エンジン最高！！

ここ数年、中韓の横暴や民主党の実態が次々に明らかになってしまい、
自称リベラル心情左派の人々はもの凄いフラストレーションが溜まってた。
これまで「清く正しく美しい中国や韓国の人々を苦しめる醜い日本人」という
虚構に乗っかって、上から目線で日本人に向けて反省を語れば「良心的日本人」として
気分良くやってこれたのが、そういう構図の虚構性やいかがわしさが全部バレちゃった。

そういう人たちが、久しぶりに生き生きと日本人叩きを始めてたのが
在特会のプラカード。小田嶋隆とかも嬉々として取り上げてた。
それがここ数週間のTwitter界隈の流れ。

連中の日本人叩きのキーワードが、今回NHK広報も使った「ヘイトスピーチ」。

Twitterで「ヘイトスピーチ」を検索すると、左派言論人から定年退職した
団塊世代の元サラリーマンまで、在特会のプラカードに過敏に反応しては
これを日本人全体の問題であるように位置付けて顔をしかめてみせて、
「安倍政権で右傾化する日本が心配だ」みたいな結論に強引に結びつけて
下品で嫌みったらしい上から目線の物言いで語っていた。

NHK広報の今回のツイートは、余りにそういう流れにピッタリとはまってて、
いかにもというか、何だかなあというか。

ロールス、ベントリィ、アストン、フェラーリ、ランボは天上車(およそ2500万以上)
地上車として最上位がカイエンターボだな(およそ1500万クラス)

X6はカッコ悪すぎる

蒲生俊一くんも乗ってるGTSが最強

GTS 5.7秒

アホな俺にGTSの存在意義を教えてくれ
普通にターボ買った方がいいだろ?

>>193
ターボが必要無い人にはとてもお得な装備だと想うよ

>>191
蒲生俊一？誰だよそれ？
友人か？

958乗りの人に質問ですが、ホイールのロックボルトって標準装備ですか？
カーコンフィギュレーターではオプションには無かったように思いますが。

>>195
ググればわかるようなことをここで聞くなよ。

>>196
標準だよ

>>198
ありがとうございます。
ロックボルト買わなくて済むのは良いですね。

>>193
サスの構造が他のカイエンと違うからな。
911と同じ構造。

カイエンでサーキット走りたいならGTS買えってこった。
まーどこの誰がSUVでサーキット走りたいのかは知らないが。

オレ去年までランエボ乗っていてターボと0-100加速は同等だったけど凄まじい加速だったよ
それがあの2トン以上の巨体SUVがたたき出すわけだから完全に物理の法則を無視しているよな
それだけの物体をハイスピードで安全に走らす技術は流石ポルシェなんだな

>>201
それこそがカイエンの魅力ですからね

蒲生くんはもっとたくさん論文書かないと、検索されたとき２ちゃんのスレが先に出てきてしまうな

>>191
サカ豚失せろカス

おう、誰が豚だって！？

蒲生俊一 カイエン 自爆 嫉妬シャワー
スレ荒らし 仙台オープン病院 野獣先輩似

まとめ

1.まずA氏が源泉を落としてしまった

2.それを拾ったB氏、A氏に成りすまし他人を煽るような書き込みをする>>722 (1/29 PM9:04)

3.B氏>>728にてA氏の源泉を晒す (1/29 PM23:30)

4.以後、A氏の個人情報が芋づる式に炙り出される

5.このスレで自分の個人情報が晒されていることに気づいたA氏、削除依頼を出す(既に警察には通報済)>>760 (1/30 PM13:24)

現行型乗っている方に質問
荷室の寸法教えていただけませんか？カタログ見ても載っていなかったので
すぐに見に行けるとこにディーラーないので教えていただけると助かります

>>207
警察の捜査はどこまで進んでるんだ？

>>187意外と遅いな

0-100加速タイムが同じでもトルクとかで体感違ってくるの？

他のジャンルの車種と比べたらそらsuvは遅いさ。
カイエンターボとケイマンだと殆ど0-100変わんない。更に言えばgts以下はケイマンより遅い。
速いのが良いなら安いしケイマン買えとなる。
でもそんな事言ったら二輪の方が速いしもっと安いしねと。

suvのユーティリティとか高い目線で運転し安いのに加えて、0-100でもそれなりに
速いのがすごいわけで。

>>206
サカ豚失せろカス

蒲生俊一

>>214
サカ豚失せろカス

>>208
どうやらここには現行乗りはいないらしいな

フェイスリフトでどんな顔になるんだ？

>>216
いちいち測るのめんどくせw
なに載せたいの？

09ターボなんですが、クーラント漏れの修理は費用どれくらいかかりますか？
後期でも例のゴム使ってるんすかね？

車中泊でもしたいんじゃね？

>>218
俺は現行乗りだが同じく測るの面倒なだけ

誰か教えてやんなよ

いちいち計ってないー

蒲生俊一に聞いてみろ

誰それ？

カイエンGTS乗ってる勝ち組

>>217
蒲生フェイスになるよ

>>216
トゥアレグの荷室の寸法調べるか

＞すぐに見に行けるとこにディーラーないので教えていただけると助かります
フォルクスワーゲンのディーラー行けば？兄弟車なんだし

http://www.volkswagen.co.jp/dealer/index2.html

　　　　∩＿∩　　　
　　 ／ ＼ ／＼　
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　＜青山連呼の嫉妬シャワーかもんかもん！！
　　|　　●_●　 |　
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　| 〃 ------ ヾ　|　
　＼＿＿二＿＿ノ　

こんなゴミクズより俺のヴェルファイアの方が１０００倍かっこいい

>>227
トランクサイズ違いますよw

ちなみにカイエンの方が広い。

>>230
対差ないでしょ。
全長×全幅も対差ないし、参考にはなるでしゅ。

>>232
トゥワレグ置いてあるVWディーラーなんて殆ど無いよ。
試乗も地域ごとに1台有るか無いかで要予約。

認定中古車扱っている所がお勧めだな。

261 名無しさん＠１３周年 New! 2013/02/23(土) 17:49:55.56 ID:PJHj9WNs0
何これ？？？？？？？？？？？？？？？？？



「韓国パク・クネ大統領　就任式」


チャンネル：NHK BS1
放送日時： 2013年2月25日（月）
午前11:00〜午後0:20（80分）

カイエン契約後に保険会社に連絡したら断られたー
保険入らなくても大丈夫な金持ちが乗る車だって言われたんだかそんなもんなの？

http://allabout.co.jp/gm/gc/374342/

全国の自動車保険の加入者数

日本損害保険協会によると、自動車保険の加入率は以下の通りとなります。

約3台に1台は任意保険に入っていないという現実

対人賠償　72.8％
対物賠償　72.8％
搭乗者傷害　58.3％
車両保険　40.3％


入っていないのはご指摘のように入る必要のない富裕層と思われる

金持ちは保険料高くてもそういう所ケチらないよ。
転ばぬ先の杖が無いと、結局は高くつくって知ってるから。
事故が起こると車の板金、修理代が普通の車に比べて
高級車は遥かに高くなるし、対人でも被害者への賠償金は
年々高額化してる。
保険使うから板金や修理でも、費用よりも仕上がりの良さを選ぶ。
保険入らないのは、外人とか金の無い奴がほとんど。

>>236
入れるよ？
PCにでも聞いてみたら？

大富豪じゃないなら普通に保険入るよ
この車買う人は経費とかで買ってる人でしょ

いくら高級車に乗っていても任意未加入者は土人とみなす

スーパーの駐車場に停めておいたら、
任意保険に未加入のおっちゃんにぶつけられた。

『こんな高い車でスーパーに買い物に来るお前が悪い』
と逆切れされたんだが…

>>242
器物損壊の現行犯で犯人を逮捕しましたって110すればパトカーがすっ飛んで来ます

>>237
高知と沖縄は1/2くらい未加入なんだっけ
東京や大阪みたいな都会ほど加入率が高くて、それでも1/4くらいは未加入って何かで読んだわ

>>242
大阪？

>>242
ネタ乙

>>242
エアー乙
お前カイエン乗ってないだろ？
画像うｐしてみろよ？

カイエンターボディーゼルって燃料軽油ってこと？
軽油なら壊れにくいよね。

今時エコじゃないけど

>>244
沖縄は特例で自賠責も安い

結局26歳でGTSに乗ってる仙台オープン病院の蒲生俊一くんが勝ち組って事か
(嫉妬シャワーかもんかもん)

うわぁ

頑張ろう

ビッグに

がもう

>>236
俺は入れたけどカイエンは前例がないとかで保険料決まるまで時間かかった
結局カレラを参考にしたみたいだけど

スーパーの駐車場に停めておいたら、
任意保険に未加入のおっちゃんにぶつけられた。

『こんな高い車でスーパーに買い物に来るお前が悪い』
と逆切れされたんだが…

教えて下さい
GTSとターボＳの実燃費はどれぐらいなんでしょうか？

ハイブリッドなら12くらいだけどw

>>257
オレの先代日産マーチは14キロぐらいだな

>>257
オレの先代オープン病院の…

>>257
燃費気にする車じゃないだろ

>>261
欧州ではディーゼルの販売台数がカイエン全体の過半数を大きく超えます。

>>255
代理店型の保険会社、30代前半12等級で車両込み年額30万の見積りだった。
こんなもん？

>>255
代理店型の保険会社、30代前半12等級で車両込み年額30万の見積りだった。
こんなもん？
通販型は問い合わせた会社全てでそもそも車両保険以外は良いけど車両保険は無理と言われた。

なんか書き直したつもりが連投みたくなってすまんかった

>>262
バカ？
GTSとターボSって言ってるだろ

この板にはGTS以上は蒲生先生しかユーザーいないってことだろ。

>>266
おしえてやんよ！
街乗りリッター５〜７
GTSな。

ありがとうございました！
参考になりました

>>264
私は30代前半20等級で車両保険1000万で20万行かないくらいです

>>268
燃費良いですね〜
私V6だけど同じぐらいです…
GTSはエンジン出力に余裕あるから
踏まないと走らないV6と踏まなくても走るGTSが同じくらいなのかな

V6でその燃費なのは、ただ単に運転荒いんだろ

>>271
田舎ならそうかもね
都心部なら平均7ぐらいだよ
渋滞だらけだと5ぐらい

3.6lなんだからそんなもんだろ
エコ運転しなければ

新型カイエンのV6でスポーツエクゾーストオプションで付けてる人いる？
音って結構変わるかな？

燃費気にしたりエコ運転するならカイエンじゃなくてよくね？
みんカラに燃費あげてる人いるけど貧乏くさいからやめて欲しいw

そこ見てるあなたも気にしている一人だと気がつけよw

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/02/28/27936/

出先で車停める時どうしてる？
タイムズとサイズ的に入るの？

>>278
入るけどギリギリだね
タイヤサイズや場所によっては入れないかも

>>275
>>276
>燃費気にしたりエコ運転するならカイエンじゃなくてよくね？
気にしてるって事はカイエン乗りじゃないんだろ

>>279

同意　燃費良いにこしたことはないがｴｺ運転などする気はまったく無いね
それにしてもｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ機能をｷｬﾝｾﾙ出来ないってのもﾒｰｶー側の
ｾﾝｽとゆうか常識を疑ってしまうはｗｗ
毎始動時に切るの面倒臭い・・ったく

>280
ハイブリッドですか？

自分もｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟはいらない派
切るの忘れてて信号なんかでｴﾝｼﾞﾝ停止すると○|￣｜＿状態

みなさん、納期はどれくらいかかりました？

>>283
聞いて意味ある？
ﾊﾞｶじゃねーの？

6月発注 納期10月
PCによって枠とってあるところとかだと早いぞ。
ちなみに違うとこだと6月発注2月納期って言われた。

在庫車ならすぐだよ

6月発注納期10月は早いですね！

蒲生俊一
蒲生俊一
蒲生俊一

今日中古店でLHD試乗したが、地面からの高さがあるのと左ハンドル慣れないので怖かった。
道路が普段より超狭く感じた。
オーナーさん達はこんな車乗りこなして凄いですね。

うぁ、がんばろう

>>284
納期はかなり重要。

おつむ弱いの？

蒲生氏は勝ち組だろ
素のカイエンならリーマンでも買えるが、GTSの新車とは

嫉妬のシャワーかもんかもん

GTSって何の略？

G：がんばろう
T：土地買うってﾔﾊﾞｲですか？
S：最強の24歳になります

G：がもう
T：歳
S：サバ読んでね？


好きなの選べ

仙台オープン病院 呼吸器内科の蒲生俊一先生が2chで自爆したって本当ですか？

>>293
グレートティーチャー俊一

蒲生って誰？

G がもう
T としかず
S 最高です

皆上手いね

蒲生先生の望んだ形では無いが、嫉妬シャワーすげぇなｗｗｗ

僕もカイエンGTS乗りたいっス

5000キロごとのオイル交換と10000キロごとのオイルエレメント交換以外になにかしといたほうがいいことある？
あとフォグランプつけてないんだけどOK！？
警告でちゃってるんだけどつけたほうがいいのかな？

蒲生の写真見たけどとんでもないブサイクだなｗｗｗｗｗ

あの顔で嫉妬シャワーかもんかもんしながら
ドヤ顔して走ってるんだぜ？かっこいいだろ？

蒲生の個人情報晒してる馬鹿のうちの１匹は町田ザルビアのサカ豚兼アニヲタのチョン
この町田ザルビアの糞チョンは国内サッカー板でも他サポにストーキングして個人情報収集してるカス

なんかカイエン青葉ディスってる奴って
カイエン青山ネタで荒らしてた奴よりも中古オーナーが嫉妬でやってるんじゃないかって思う

と中古オーナーに罪をなりつける町田ザルビアのサカ豚チョンアニヲタなのであった

蒲生がどうの言ってるやつはカイエン乗ってないよね？

ここは妬みばっかだからなw

スマン…
カイエン青葉ネタで遊んだ事がありますが現行新車オーナーです

v6とかよく乗ってて恥ずかしくないよね。

>>309
V6オーナーでっか？w

カイエンとかよく乗ってて恥ずかしくないよね。

古いカイエンをハリウッドセレブ気取りで乗ってる奴らってアホなの？特大サングラスの彼女とタレ目レイバンにマスクした彼氏をドラッグストアの駐車場で見たけどアホかな？

確かに最近旧型のターボとかターボs、GTSに乗ってる若いお兄ちゃん増えた感あるな。
前オーナーが手放した玉が豊富で相場がこなれてきたんだろう。

GTSのカーマインレッドがコンフィにないのは何で？
日本未設定？

蒲生俊一ってだれ？

町田ザルビアのサカ豚チョン失せろ

俺がもし東北人ならGTS買う金あったら
カイエンはV6にしといて、残りは被災地に寄付するな
それが人間として当然

誤　東北人なら　
↓
正　日本人なら

この世の中で20代で一部ローンとはいえ新車のGTSを買える人間がどれだけいるだろうか
そういう意味では蒲生先生は天上人ですよ

>>320
さよう

嫉妬以外の何者でもない

蒲生先生が肛門科の医師なら俺もお世話になりたかった

トゥアレグハイブリッドとカイエンハイブリッドの値段の差がわからんな。トゥアレグハイブリッドは値段つかない。カイエンハイブリッドは値段つくのかな？

そう言えば、マイナーするんですね。V6スーパーチャージ追加する。

マイナーいつ？

蒲生俊一ってだれ？

蒲生俊一ってだれ？

二重かきこ失礼＾＾；

町田ザルビアのサカ豚チョンアニヲタ失せろ

>>323
トゥアレグと乗り比べてみたら？
兄弟車って言われてるけど別物だってわかるよ
走行性能が全然違う

>>324
これまじ？
0-100、5.9で頼むわ

蒲生俊一ブサイク

そういえば拾った源泉徴収票まだ持ってるんだけど見たい人いる？

警察介入してるみたいだしうpは危険な気が

>>324
それだとV6とハイブリッドの立場がなくなるな
いくらで売るんだろうか

ハイブリッド燃費いいな
結構飛ばしたんだけどw
満タンで900kmくらい走れるな

http://i.imgur.com/kIyndNO.jpg

タコメーターデザインだせぇ・・・

か

蒲生

早ければ今秋とか言ってたな。パナメーラもやるみたい。ターボ、GTS がV８で、SがV6スーパーチャージかターボ？V6はそのまま？サイズダウンありって聞いたよ。値上げありみたいね。

貧乏人が買えないように
ドンドン値上げして欲しい↑

ハイブリッドは相当駄作で人気もないからな〜
担当もまずすすめてこないし

まえに医者スレか病院スレでも書いたけど、若い世代や同業者が高級外国車乗っててもうらやましくわないよ。
無理して乗ってるのがわかるし。出費も多いし、子供の学費なんか考えたらむやみな浪費はできないしさ。
1000万超えててこれだよ。
いくら高収入だからっておかしな仕事はしたくないし現状で満足。

>>324
今までなかったのがむしろ不自然。

>>341
ハイブリッド買えないV6乗りw

V6はマカンに載るエンジンかな？

>>335
先代のv6ですが高速だと普通に1000km越えるんですけど…

>>344
そんなホントのこと言ったら傷つくだろw
うちのPCもハイブリッド買えなくてV6にする人いるって言ってたよ

1年以上乗って2万キロ超えたけどなんの不具合もないよ
エンジンの調子いいし燃費も伸びてきた
駄作ってなんのことだろうね？

>>344
>>347
そんなんだから女にもモテないんだよw

>>345
アウディＡ７とかに載っているやつだろ。
今まで載せなかったのがむしろおかしい。

カイエンsが4.8リッターV8NAから
3.0リッターv6+SC（ハイブリッドのパワートレインからモーターと電池を除いたもの）
もしくは
3.0Lツインターボ（s4やs5のエンジン）に置き換わるというわけか。

そのままだとパフォーマンス的にsの名に値しないだろうから、ハイチューンされるのかな。

>>342
で、なに乗っての？

>>346
高速だとモーターとバッテリーは燃費に貢献するどころか
ほとんど重りだしな。

旧型V6は現行のSハイブリッドと同じ2270kg。にも関わらず馬力で100近く、
トルクで20近く差がある。
こんなに差があると最早別の車。比較はあんまり意味が無い。
遅くて燃費良い車よりそれなりに速くて燃費いい車の方が良い。

>>352
それは国産ハイブリッド
コースティングモード知らないの？
ハイブリッドは高速おとなしく走れば15km/lいくよ
俺は踏みたいからいかないけどw

15とか・・・
いよいよもって粗大ゴミだな

>>351
マツダのmpvですよ。

無理すりゃっていうか倹約すれば俺でも買えるけどさ。
近所の儲かってる開業医だってご近所の目もあるし地味な車乗ってるよ。

人それぞれですわ
ただカイエンは維持費を含めて易々とは乗れない車だ
でもそれに見合う満足感は感じるけどね(リアデザインがいまだに好きになれないが)

後ろ姿は国産ファミリーカー

>>355
悔しいのうｗｗｗｗ　くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>356
なんでこのスレいるの？

リッター15の凄さが分からないのはカイエンオーナーじゃない事の証明だな。
2.5リッタークラスの国産suvからの乗り換えだが、むしろ今の方が燃費良い。

もちろん燃費の良し悪しで選ぶ価格帯の車じゃないが、給油が少なくて済むのは金の問題
以外でも煩わしくなくていいよ。コーティング意識し過ぎてつまんなくなりがちなのと、
ブレーキが慣れるまでカックンになりまくるのが弱点だけど。

あとはスポーツモードでハイギアード設定になり、モーターもフル加速モードになるのが面白い。
ほぼゼロ回転から60kgm近いトルクが発生するのはなかなか力強い。ターボ以上には敵わないけど、何気にガソリンSや
GTSよりトルクは上だからね。
ポルシェ918、エンツォ後継、マクラーレンのフラッグシップ、全てハイブリッドを
加速に利用する形の次世代スーパーカーを各社開発中。時代はどうもこちらに
流れているようだ。

あとこれはハイブリッドに限らずエアサス付きの車は全部だと思うが、信号待ちとかで
スポーツモード入れると、自動的に車高が一番下まで下がってクラウチングスタート体勢
取ってるような感じになるのがあざといけどかっこいい。

やっとマイチェンで白パンダから解放か
白欲しかったけど樹脂がださくて買わなかった。
ＧＴＳは買えんし、スポデザも高くて買えんしな。

カイエンオーナーってさもしいの多いな

やっぱ後ろ姿が好きになれないって人俺だけじゃないのねw
何度見てもイプサムにしか見えない。。

カイエンのマイナー来年でしょ

macanが秋ごろ発表だから、
そのころにマイチェンあるで

モテたいっスね
でも金ないじゃないっスか
千円ぐらいじゃモテないっスよ
外とか出るのもダルいじゃないっスか

>>361
>リッター15の凄さが分からないのはカイエンオーナーじゃない事の証明だな。
なんで？
カイエンオーナーだけどわからんよ

高速をおとなしく走れば という条件付きの15でドヤ顔されても困るんだよ

別に凄くねぇよ？20いけば凄いと思うが？

大人しく走ってもv6よかずっと速い。
パフォーマンスをキープしつつ燃費良いのが凄いわけで、ただ遅いだけのv6とはやっぱ違う。
しかも現行ならまだしも旧型なんかもうポンコツでしょぶっちゃけ。

>>371
確かにそうだな
燃費だけなら価格差考えるとハイブリにする意味ないが
走りは確かにハイブリの方が良いね
現行ならまだしもか…
現行乗りでよかった

香ばしいのが沸いてるな

嫉妬シャワーがもうがもう

カイエンを知らない女は多い
なにこの車って感じ
やっぱMBかBMWはわかりやすくてウケはいいな

X5 d が高速で18から20ね。

>>367
おなら吸い込み隊乙

x5のディーゼルさすがにそこまで走らないと思うけど、仮にそうだとして35dはめっちゃ遅いんだこれが。
カイエンV6よりもっともっと遅い。
遅くても燃費いい車が欲しいならプリウスどうぞ。

どこでスピード出すんだ？まさかカイエンでサーキット走るのか？ｗｗｗｗ

バカ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

蒲生大先生が新車のGTSでSUGOサーキットを走ってますよ

中古カイエン ドヤ顔

お前らマイナーorフルチェンジで乗り換えても売るな
確実に潰して廃車にしろ

ナンバープレートだけ新しくてウィンドウ全開で腕出して走るの止めろ

パワーと燃費を両立させたハイブリッドがshrewd choiceだなw
高速でAudiTTと遊んだけど200キロ以上でも余裕で付いていけた
こんなの出来るSUVってDSCやDPC装備のX5X6 50i以上じゃない？
カイエンのV6じゃ無理そうだねw

まあ自分の乗ってる車を駄作とか言われたらムカつくわなｗ
でもうちのPCも、よほどの指名買いでない限りハイブリッドは勧めないって言ってたよ
マーケティング上、ハイブリッドと名打っているだけで、ハイブリッド車としては冴えない環境性能だと
モーターのトルク感が好きな人はそれでも良いんだろうけど、そんな人あんまりいないよねｗ

ハイブリッド高いからな。ガソリンのカイエンSより更に高い。大半の人は買えないでしょ。
つうか、指名買い以外では勧められないって、V6以外全部そうじゃないか。
実際V6が殆どでしょ国内のカイエンって。
V6だって、3.6リッターNAに800万から、必須OPだけで込み込み1000万弱は
行くであろう金額を出せる訳だから十分に贅沢品だと思うけど、それ以上のグレード
は更に嗜好品の度合いが強いわけで、コストパフォーマンスとか考えちゃう経済力の
層には買えない、基本的に指名買いになっちゃうよ。

>>378
0-60mphでカイエンV6のATが7.4秒、X5のディーゼルが6.9秒だよ。

>>378
0-60mph

7.4s
http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/

6.9s
http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2013/X5/xDrive35d/Features_and_Specs/X5xDrive35dSpecifications.aspx

ここでハイブリッド擁護してる人って本当にハイブリッド買っちゃった人なのかもな
実際にPCの人に聞くか、車で商売してる人に聞けばわかるけどポルシェのハイブリッドはまあ肯定的な意見でないから
人気ないから業者の下取りも最悪だし
そもそもハイブリッドなんて多くの人間がポルシェに求める物から最も遠い価値観でしょ
特にあの音なんか、気分萎えまくりでしょ
そーゆう人はレクサスのRXでも乗っとけばいいんだよ

おまけ

FX35　6.8秒
http://www.infiniti.co.uk/fx/featuresspecifications/specifications.expandCategory.2.html

X5 35i 6.8秒
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x/x5/2010/showroom/technical_data/index.html

ML350 7.6秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/m-class/w166/facts_/technicaldata/models.html#_int_passengercars:home:model-navi:models

おまけその2

7.8秒（AT）
http://www.porsche.com/germany/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/

7.8秒
http://www.volkswagen.de/de/models/touareg/trimlevel_overview.s10_trimlevelcompare.html#tc/eyJzIjpbeyJpIjowLCJ0IjoiZGVyX25ldWVfdG91YXJlZyQkJHY2X2JsdWVtb3Rpb25fdGVjaG5vbG9neSIsIm0iOiI3cDUyMGoifV0sInRhYiI6InRlY2hEYXRhIn0=

V6　SC 5.9秒
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/q5/audi_q5/informieren/technische_daten.html

T6　7.3秒
http://www.volvocars.com/de/all-cars/volvo-xc60/details/pages/technical-spec.aspx

RX450h　7.8秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-450h/prices-specifications/index.tmex

RX350　8.0秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-350/index.tmex#/PricesAndSpecifications

SRX 3l　8.4秒
http://www.cadillaceurope.com/data/brochures/en/cadillac_srx_brochure.pdf

おまけは0-100km/h

カイエンハイブリッドは未だに2012モデルだもんな。でも、日本の環境で乗るには良いんじゃない？カイエンのマイナーは来年かな？

>>383
V6乗ってるの？
乗り味とかどんな感じ？
俺はハイブリッド指名買いでV6は興味なくて試乗もしたことないんだよね
でもPCって国産Dと違って買えれば買って下さいってスタンスであまり余計なこと言わないよね
ハイブリッドはダメとか言いそうにないんだけど
地域で違うのかな?

ハリアーハイブリッドからの乗り換えだけど高速の燃費はかなり良くなった
旅行やゴルフで遠出するのがほとんどだから経済性はカイエンの方がいい

>>392
V6じゃなくてGTS乗ってる（蒲生センセじゃないよｗ）
うちは親の代からPCと付き合いがあるし、予算の制約も無いので、
どのモデルが「当たり」なのか担当が率直に教えてくれるよ

で、やっぱり周りの目もあるのでハイブリッドもありかなあと最初思ったんだけど
担当の話を聞いてすぐに対象から外れたな
エコのアリバイとして保有するにも、ちょっと中途半端過ぎた

だけど俺は実際にハイブリッドに乗ってるわけじゃないので、本当はとてもいい車かもしれないし、
何よりオーナーである貴方自身が楽しければそれで最高じゃないかな！

一通り見たけど結局、貶し合い煽りあい競い合いでいいことないね。
社会的に地位の高い職業の者は職業で、成金は金持ってるアピール。
好きな車に乗りたいから乗る。それだけのことなんだが。

>>392
一見でハイブリッド一直線の客にいきなりダメ出しは出来んでしょ
ポルシェで何台か買って新型のこれどーなの的な感じで聞けば普通の答えてくれるよ
一見でも出来る営業でそれなりの付き合い出来そうな客と見なされれば決して損のする提案はしてこないし
俺はポルシェ初めてだったけど、ハイブリッドは周囲への言い訳用ですってハッキリ言われたし
ただ393の言う様に自分が満足する事が一番だと思うから392の選択は間違っていなかったんでない

SUVはパジェロとランクルに限るね！

>>392
現行V6乗りだけど試乗はハイブリでした
エンジン違うだけで装備は同じだから乗り心地は変わらないかな〜
でも加速感はハイブリだったな

俺は高回転まで回して乗る楽しみ方しているからV6が楽しい

俺もハイブリ乗りだが、うちのポルセンに関してはハイブリッドを勧めない理由は
『故障とかしても現場のサービススタッフレベルでは詳しい事がわかんない』
これに尽きる。俺の担当は正直にそう言ってる。開発、設計した人間しかわかんないって。
前の車でカーオーディオやってたから、それをカイエンにもインストールしようと相談したら、
普通のガソリンのカイエンなら好きにしてくれて構わないけど、ハイブリッドは
やめてくれと言われた。
まあボーズもそこそこ悪くないんでオーディオ弄るのは諦めたけど。
ハイブリいいよ。スーパーチャージャー＋ハイブリッドとかかっこいいじゃん。
個人的には今の時代、巨体を低域トルクの細い大排気量NAだけで引っ張るなんて
錯誤的だと思う。

ルクソールベージュは汚れ相当目立ちそうですね
ボディが淡色だとマッチングも悪そうだし

低速域はスーパーチャージャー、高速域はターボのハイブリットが良い

>>400
1200rpmからターボが効くので、もうそういう複雑な機構は不要になった。

いっそニトロ積もう

ハイブリッドのEブーストはニトロちっくだよw
どんな速度でも踏み込むと背中押される加速する
そこが国産ハイブリッドと違うとこ

どんな速度でもとかすぐバレる嘘つくなよ

＞背中押される加速する

この時点でバカ丸出しｗ

>>392
ハリアーハイブリッドと比べて、EV走行からエンジン始動の切替わり時の自然さ、
或いはぎこちなさとか、回生ブレーキのフィールとかはどうなの？

>>404-405
ハイブリッド乗ったことないんだ
モーター分50馬力が単純にプラスされるんだよ
エンジンだけで200キロで走っててもそこにプラスされる
だからブーストモードなの
読んで字のまんまw
ただスポーツモードの時は最初からモーター動いてるからわかんないけどね
旧式乗りは無知なんだから黙ってろよw

>>406
ハリハイよりはエンジン始動の振動は気になること多いよ
ただ回生はほとんどわかんない
あの電車みたいな音もしないしねw
ブレーキフィールが気になるって人いるけど俺は全然気にならないんだよね
うまくチューニングしてると思うよ

そんなにハイブリッドが凄いなら
ポルシェはSとあの値段差で
ハイブリッド売らないだろ。
つまりはそういう事だ。

このクルマに合うのはハイブリッドよりディーゼルじゃね？
アメリカでもハイブリッド（32台）よりディーゼル（314台）の方が売れてる。

http://www.hybridcars.com/february-2013-dashboard/

GTSのカラーが白茶赤だけになっとる

ソリッドの赤をスペシャルとか言って４２万もとるのが解せないな

>>409
頭悪www

とハイブリッド買っちゃったアホが必死になっています
勉強代には高い買い物だったね

>>398
雪山行ったとき4輪滑ってハイブリッドシステムエラー出たけと走行は問題なかったよ
エラーはキーオフオンで治った
ハリハイにはカロのフルデジ3way+SW入れてたけどカイエンはラゲッジ下のスペースがないからデジコアとBEWITH Fujiにした
バスレフだから低音出てるけどSWどうするか悩み中
リアシートの真ん中に穴開けるかw
デジコアいいよお勧め
俺もBOSE付けたけど低域のキレがなくてダメだったorz

>>413
脳内だけでカイエン乗りいないとか先生がコケにされててつまんないからネタ振っただけだけど？
別にハイブリッド最高なんて言ってないしカイエンの素性がいいからこそだと思うよ
いつかはターボS欲しいなw
何乗ってるか知らないけど前向きなネタ振ってみたら？

>>414
まじか。デジコアの電源はバッ直？それとも普通にヒューズBOXから取ってる？
俺の担当はバッ直すらやめてくれって話だった。

奇遇にも、俺も前車で組んでたのがフルBEWITHなんだよね。しかも半年前に
スピーカーを赤い奴に交換して、プロセッサを高いやつに替えたばかりで。
確かにヘッドユニットからアンプからプロセッサから全部売ればデジコア代は
出そうだが…迷うな。

ミニバンがどんな風に女ウケ良いかって？

有り体に言えば、大きさや室内空間等の体積的な理由で選んでるだけ。同じ金出して車を買うなら、体積的にミニバンのほうがお得でしょという発想そのもの。
（これが育児ママになると体積的な話に加えて、「子供乗せるとき腰痛めない」、「爺婆乗せるから」みたいな屁理屈を横行させるw）

極論で言うなら、坂道を楽に上れて、高速を81mph（約130�`）余裕で巡航できるセダンよりも、
坂道を必死すぎる非力で上り、高速を60mph（96�`）巡航がやっとの広々空間ミニバンの方が馬鹿みたいに女には魅力的な対象になるって話。

強いて言えば、殆どの♀は車を『自分の第２の部屋程度』程度にしか見てない。

>>416
デジコアはバッ直だよ
バッテリーは助手席シート下だから楽だよ
デジコアはグローブBOX下に吊ってる

日本にもカイエン・ディーゼルをもってこい。
アメリカで売ってるのを持ってこれば明日にでも売れるだろ。

恐らくだが、ハイブリッドはカタログ落ちになるんじゃないかな？ディーゼルが来るよ！

カイエンGTS を世界保証で乗ろうかと思うんだけど、やっぱり、不具合とか出た場合は大変なのかな？PCはどこまで見てくれるのかな？

カイエンのハイブリッドとパナメーラばっかりフェアやるじゃん
購入サポだの自転車くれるだの優遇金利だの
もう分かるな？

>>419 カラカラ音がたまらん

ハイブリッドなくなるんだ
GTSより性能いいのにねw

え？どこが？

GTSってモデルチェンジ前の方が格好良かった気がしない？
新しいモデルのGTSは、なんかいまひとつ中途半端な感じ。
誤解無いように言っておくがオレは新型S乗りだけどね。

↑
白内障か？眼科いけよ

嫉妬シャワーかもんかもん

>>422
それじゃーパナメーラのハイブリッドなんて組み合わせ買っちまった奴はどーすればいいんだよw

超絶不人気コンボだなｗ

カイエンsもパワートレイン刷新で、mc後のカイエンsは名前は同じでもv6+scで全く別の内容。
現在のv8naの400馬力版は消滅、事実上のカタログ落ち。
つまりv6naこそが勝ち組という事で。

カイエンSのMCええな

V6なんて無理してポルシェ乗ってます感丸出しで悲惨じゃん
実際金ないんだろけどwww

V6で800万ぐらいだろ？
無理してる金額じゃないだろ？

>>434
バカw
金ないからV6しか買えないって言ってるんだろ

世界で売れるのはディーゼルが大半らしいよ。

V6が貧乏臭いのは確かだが
GTSに乗ってる蒲生俊一とかいうバカよりまし

>>434
キミが正しい

>>435
ん？V6一台でまかなっている奴いるの？
大半がカレラ等との2台持ちだったりですよ
カイエン持っている奴はどのグレードであろうと数台持ちが普通
金無い奴は中古乗りだろ？

>>439
複数台持ちでもV6はないわw
パワーなくてつまんないだろ

そうか？
俺はV6で不満だったことないな
走りたい時は別の車だしね

で、今度は金が無いからV6しか買えない
からパワーが無いからV6はないってw
カイエン買えない僻みか？w

DA•KA•RA
真の勝ち組はパナメーラ×ハイブリッドって結論が出てるDARO!!
ターボだかGTSだかしらねーがパナメーラ×ハイブリッドの前ではすべてがひれ伏すんDAYO!!

ターボ買えよ

>>441
貧乏V6乗りw
悔しかったらメインうpしろよ

>>441
自分の買った車をポンコツ扱いされたらムカつくのは分かるが
V6が貧乏臭いのは事実なんだよｗｗ

世の中V6ばっかだろ(あっ・・・察し)

普通の車はベースグレードが基本で、一番売れるのも当然
だが、カイエンは事情が異なる。
初代カイエンはSとターボが先に発売され、後にV6が廉価版として登場した
ターボを買った宮迫博之が「見た目同じで半額じゃねーか！」と怒りすぐにターボを売却した話はあまりにも有名

宮迫は顔だけじゃなく中身も下品だな。おれは宮迫が乗ってると知り、カイエンどころかポル自体売却。育ちの悪い下衆に売るなよな。

河本もカイエン

まあ、そういうバカどもが利益率最高のカイエンを買ってくれるから
911などのスポーツカーの開発費にまわせるわけで

正直俺はV6カイエンでも買える奴が羨ましいけどな

どうせみんなV6カイエンすら買えないんだろ？

持ってるなら自分の車アップしてみてよ

>>451
買えない分際でしゃしゃり出てくんなw
ここはハイブリッド乗りしか本物はいないよ
見ればわかるだろ
>>441なくて逃げちゃったしw

文字見てもわからないな〜
脳内の分際でしゃしゃり出てくんなw

ID付き写真宜しくね

　
海援隊より海綿体の方が好きだなー

こいつが441だよｗｗ
V6叩かれて悔し涙流してる貧乏人ｗｗｗ

勘違いしないでほしいが俺はV6でもいいからカイエン欲しいけど買えない貧乏人

少なくともV6でも現行カイエン買えるなら貧乏ではないだろ？

ついにポンコツハイブリッド乗りが発狂したか
カイエン乗りは本当にロクなのいねーな
ポルシェの面汚しめ

カイエンはお笑い芸人と中国人御用達だもんな

まあカイエンよりランクルだよね

見栄では乗っても憧れてまで乗るクルマではないよな

俺以外オーナーいないか
誰もうpしないし
どおりで話し通じないわけだ

悪いけどターボ以外カイエンと認めないからね
NAカイエン乗るぐらいなら素直にトゥアレグ買って、余った金で海外いって高級時計買ってくるわ(笑)

>>462
乗ってないくせにw

>>463
お前もなw

>>463
お前が先にID付きの画像うｐしてみたら？貧乏人だから無理なのか？

誰でもいいから早くウプして〜
＼(^^)／

年収3000万ないとV6モデルでもキツイのに
このスレは年収いくらなんだ？

経費だろjk

カイエンかっこわりい。 おれのx6の方がかっこいい。

さすがにx6如き格下と比べられたらきついわ。
腐ってもポルシェ、どこまでいってもたかがbmw。
特にx6なんかは内装のチープ感が半端無いね。デザインも使い回しで古臭いわ。

>>465
言い出しっぺがうpしろよ
正規ターボだろ？
おまえがうpしたらハイブリッドうpするよ
これから出掛けるから夕方までやっておけよw

>>458
このスレ見てたら良く分かったｗ

ディーゼルはまだか？

ハイブリッド、200引き

カイエンGTSとレンジで迷っているが、カイエンの方が総合的に優れているかな？

都内街乗りメインなんだが。

>>474
どんだけ不人気なんだとw

>>465
まだうpしてないの？
ホント使えねぇ奴だな
持ってないなら謝れよ
許してやるよw

結局このスレでうpした勇者はガモー先生のみ

>>476
アメリカではハイブリッド（32台）よりディーゼル（314台）の方が売れてる。

http://www.hybridcars.com/february-2013-dashboard/

そりゃディーゼルはガソリンv6に次いで安いからな。北米でももちろんガソリンv6が一番売れてる。
sもgtsもターボも、v6からすれば割高ですよ。贅沢品。
コスパ（）とか気にする層はv6とか旧型の中古とか買えば。

結局さ、>>471みたいなのがカイエン乗ってるんだよ
もうなんつうかガキのケンカみたいで幼稚だなぁ

>>477
言い出したお前からビビらずに早く画像うｐしろよ？
画像も出さずに勝利宣言して逃走か？ｗｗｗ恥ずかしすぎだろこのバカｗｗｗｗ

まぁこの池沼はただの貧乏人の妬みだったわけで

>>476
パナメーラハイブリッドなんか叩き売り状態ですよ
その分下取り価格も悲惨ですけど

>>483
具体的に、グレード毎に下取り額知ってるから出来る発言だよね。
それぞれのグレードの大凡の値引き額と下取り額を教えてくれ。

書けないなら貧乏人の妄想と断定する。

>>475
新しい奴だよね？あれは、少し待った方が良いのでは？高速は普通だけど、下道はあんまりフラットな走りじゃないとか。

俺はカイエンハイブリッド欲しいなと思ってるんだが、そんなに問題か何かあるの？確かに、カイエン商談でパナメーラに振られるわな。相当に余ってるなとわかるけど、パナメーラならGTS 欲しいが高い。

みんな年収高いんだな
斎藤以上に稼いでるんだろ？

パナメーラはデカイ 高い かっこ悪いの三重苦だからな売れるわけない

>>475
GTSならレンジの方が後席の快適性含めて上だよ
サーキットに走りに行ける仕様がGTSだからね
都内街乗りならメインならレンジにするね
SC付きならそこそこ速いョ

サーキット行きたいなら911買えよ

都会では一台しか買えない

GTS は、そんなにハードなのか？

GTSなんて勝ち組しか買えない
V6ならリーマンでも買えるけど

26歳で手に入れたG先生は神だよ

蒲生先生なら職場の看護師とか入れ食い状態だろうなw

でもあの顔だぜ？

ワイルドだろう？

ちょｗｗｗｗ
結局だれもウプしてねええええｗｗｗｗｗｗｗ
残念＼(^^)／

お前等、嫁の買い物車の話が大好きなんだな？

>>484
無能は人に頼らず自分で調べてみろよ？

はい妄想確定
想像通り過ぎワロタ

>>498
お前もうp出来ないんだろw

>>500
うわw
恥ずかしい奴

そりゃカイエン乗ってるとか
マトモな神経なら恥ずかしくて
ドヤ顔で言えないだろ

>>488
パナメーラってそんな罰ゲームみたいな車なんですか？
それでも買う人がいるってことは、そのカッコ悪さを払拭するだけの何かがあるんでしょうか？

パナメーラは都内で見るとカッコイイけどな。俺はカイエンハイブリッドも欲しいと思うから、変わり者かもな。

俺もパナメーラ好きだけどね〜
大きいし迫力あると思う
カイエンならGTSが欲しいけどちょっと高い
V6ならなんとか買えるけど本当にV6で十分なのか？

おれカイエン乗りで、パナメーラあまり好きではなかったが、一度1週間ほど借りる機会があり
乗っていたら結構好きになった。
一台で全て済ませたいなら究極の一台かもしれない。

>>504
町田ザルビアのサカ豚涙拭けよカス

>>502
おれ乗ってないもんカイエン。

しかしまあ、だれもウプしてねええｗｗｗｗｗ

爆笑＼(^^)／

そして単発IDだらけ＼(^^)／爆笑


こんなに妄想まくりなスレも珍しいぞ貴様ら＼(^^)／爆笑



うん、おれは乗ってないよ＼(^^)／


じゃあ来るなって？
ハイハイｗ
みなさん団結しておれを叩いてぐださい＼(^^)／爆笑


ウプウプ〜〜〜＼(^^)／爆笑

開き直った貧乏人ほど強いものはないｗ

>>511
おまえ金無いんならこんなとこで書き込んでないで働けよ。
少しでも金貯めて中古のカイエンでも頑張ればいいじゃないか。
脳みそ無い奴は汗流す。
僻んでないでとにかくゴミ屋でもいいから働け。
上から見ててやるからさｗ

>>511
オマエ何を期待してる？
人を信じるなよ。
オマエなんかにうｐしてなんの得があるのよ？ｗ
信じるものがバカを見る。
もう少し人を見る目を養って、汗水垂らして働いて、中古の
カイエンは無理そうだから、中古のイプサムあたりから始めなさいよ。

>>475 同じ悩みを抱えているんだけど、レンジなら5LSCで考えてる？
自分は5LNAかなと思っていたけど、年内に3LSCに移行するみたいだね。

うｐできないって正直に言えよ貧乏人共ｗ

チマチマ書きこむ脳内オヤジ共ｗｗｗ

26歳でGTSを手に入れる為に医者を目指してます

蒲生俊一

カイエンGTSはパワフルだろう？
俺のカイエンも元気にしてくれるよね？
とか口説いてそう

パナメーラ、デカくて迫力はあるんだけどカッコ悪いんだよな〜
結局広い意味での4ドアクーペの中で数が少ないとかポルシェであるっていう理由で選んでいる人がほとんどみたいだよね
ぶっちゃけあれ見て素直にカッコいいって言う人いないでしょ

スイッチいっぱいついていてコックピットみたいでかっこいいじゃん

>>521
同意

あのでかさで４人乗りなのも救いがない
よって５人家族のオレはカイエン以外選択肢がない

そうか？パナメーラかっこいいじゃん
最初は生理的に無理だったけど

お前のセンスが特殊なんだよ
実際世界中で売れてない不人気車なんだから

カイエンＧＴＳ白はガンダムみたいでカッコイイ！
ＳＵＶはまったく興味なかったけどこれはありだな。

出始めの時は違和感感じても、慣れてくると大抵カッコよく見えてくる物だけどパナメーラだけは未だにどう見てもカッコ良く見えないよな〜

バカでかい・カッコ悪い・４人しか乗れない→不人気で売れない

９２８の時と同じだな

パナメーラはワニだろ
カイエンはカバだし
911はカエルだ
ポルシェ乗りはムツゴロウさんだな

>>528
928は人気もあったし売れたんだよ。当時1500万。
納車1年待ちな時代もあった。安価な924はもっと売れてたけどな。

BMWはみんな豚だろ
メーカーで統一性があってよいではないか

横浜のカイエン率は異常

横浜中区のカイエン率は異常

サイドにハイブリッドのデカールを貼ったカイエンを見た
自ら『情弱』をアピールかw

>>534
ディーラーの試乗車じゃね？
あんなの貼るヤツいるの？

>>535
PJ割り当てのハイブリッドは全部貼ってあるんじゃないの？

おれのハイブリッドにはデカールなんてないよ
エアサスとスマートキー諸々のオーダーしたけ

>>536
そうなんですか？
自分で剥がしたか知らんが貼ってないハイブリ乗り知ってるからそれは無いはず

>>538
お客さんがオーダーしたやつじゃなくて、展示車とか強制的な割り当て分ね

欧州でハイブリッドはオワコンだし、人気ないし、常識的に考えてポルシェは力入れてないから買うやつはアホ

パナメーラのワゴンがプラグインハイブリッドで開発中だし、何よりフラッグシップの918が控えてる。
ラフェラーリ、マクラーレンP1等々、ハイブリッドはむしろこれからが本腰。

オワコンとか言ってるのは情弱か、ハイブリッドが買えないv6乗りか、それすら買えない
旧型中古乗りか、それすら買えない究極の負け組。
それか情弱かつ究極の負け組。まあ取り敢えず負け組なのは間違いないな。

カイエン欲しい

将来への期待値と現在の完成度を区別出来ない奴の乗り物＞カイエン・ハイブリッド
そもそもフェラーリやマクラーレンのハイブリッドが出てるからと言って
カイエンの競合車種でもないし、今現在のカイエン・ハイブリッドの出来には関係が無い。

現在のカイエンsハイブリッドと、918、ラフェラーリ、P1のシステムについて、どこがどう
完成度が違違うのか、具体的に指摘してみろよ。エンジンがデカいバッテリーがデカい
モーターが強いじゃだめだぞ。

それが出来ないならカイエンのハイブリッドについてすらろくに知らない貧乏人の妄想と断定する。
ほらほら言ってみろ

まあ541の言う事が本当だったとしても541自身が「ハイブリッドはむしろこれからが本腰」って言っちゃってるんだからw
少なくとも今買う奴は「情弱かつ究極の負け組」って事なんでしょう
カイエンもパナメーラもハイブリッドは最も人気がなくて、フェアやらなんやら連発で値引きもすごいのは動かしがたい事実なんだから

ここまで具体論なし

つーか何で限定車と市販車で比較してるん？
値段もコンセプトも違うのに。カイエンハイブリッドの価格なら
あのぐらいでも許されるけど、限定車であれじゃ会社潰れるでしょ。
タイヤ四つあれば、同じクルマに見える人種なの？

ハイブリッドのどこがダメか指摘できない時点で妬みでしかない
たった10万のCPUチューンで435ps635NMになって
税金も保険（ハイブリッド割）も安くて平均燃費12km/lで
電動パワステは取り回しが楽で都内でも困らない
唯一のネックは車重だけどモーターのおかげで出足は
ターボ以上
ターボ以外ならハイブリッド選ばない理由はないな
どっちが情弱だかｗ

ハイブリッドがダメというよりハイブリッドを選ぶ奴がダメ

一応
カイエン　　　　　　300PS　400Nm
カイエンS　　　　　400PS　500Nm
カイエンGTS　　　420PS　515Nm
ハイブリッド（改）　435PS　635Nm
ターボ　　　　　　　500PS　700Nm
ターボS　　　　　　550PS　750Nm

3Lで6L以上のトルクってすげーｗ
V6なんてゴミだな
カイエン選ぶ理由ないだろ

>>550
同じカイエン乗りだろ？
何がそんなにV6が嫌いなんだ？
何かされたか？

なんか細けー事ごちゃごちゃ言ってるけどハイブリッドは人気ねーんだからしょーがねーだろ
税金がどうとかパワステがどうとうか言ってるけどあの音にロマンを感じるか？ポルシェにハイブリッドなんて響き似合わねーだろ？
あんたが一生懸命ググったゴタクをここで並べてみせても現実は何も変わらないんだよ
納得行かねーならこんなとこでウダウダ言ってねーでPC行ってセールスに現実聞いてこいよ

>>550
それに何だその(改)ってw

あ、自分が買ったハイブリが人気ないから怒ってるのか
人気ない方がかぶらなくていいじゃん
V6なんかよくすれちがうからね〜最近嫌になってきた

このハイブリ君はいつも発狂してるな

壮大な釣りなんじゃないかと思うくらいの発狂ぶりだよな
知り合いのパナメラハイブリ乗りにそっくりなんだけどw
こいつも友達いないんだろうな

改エン君

妬みの悲鳴がチョー気持ちいいw

つか人や荷物載せるのが前提のSUVで過給機なしとか情弱通り越してバカだろwww

ガモウ VS ハイブリ狂
勝ったほうがカイエン最大の敵になる

いいねハイブリッド乗り
もっとやれw

ハイブリッドが他のグレードと比べ何が劣るのか具体的に書けない。

販売が劣る、リセールが悪いと言うが、グレード毎の販売台数や具体的なリセール額は【絶対に】書かず、
根拠を伴わない主張を繰り返す。

v6やv6ディーゼルは安いのでハイブリッドより売れるのは当たり前。問題は同じく1000万越え
s以上のグレードと比べどうかというところだが、ここまで具体的に、根拠のある数字を
述べた者は一人もなし。
言い出した方に証明責任があるのにも関わらず、自分で調べろポルセンで訊けと逃げまくる。
＝事実上の敗北宣言。

結局のところ、本物オーナーっぽいのがたまたまハイブリッド乗りっぽいので、何とかディスろうと
イメージだけ、妄想だけ先行で書き込みしてるようにしか思えない。具体論が全く無いもの。

仮にv6であれ現行のカイエンを買えるくらいの階層、世間一般的には十分な勝ち組の人間が、
ソースなし根拠無しの抽象論を延々と垂れ流す残念なインテリジェンスしか持ち合わせていない
とは思えないし、思いたくない。
ディスってる奴は恐らくカイエンオーナーですらない人間。もしくは中古旧型乗りが精々か。
やっぱ嫉妬なんだろうか。

ハイブリッド最強じゃん
GTSやめてハイブリッドにする

>>562
中古カイエンすら買えない底辺に何言っても無駄だと思うよw

パナメーラは好きだけどな。ハイブリッドも欲しいと思うから、変態なんだな、俺。パナメーラは不人気車なの？

>>565
今は何に乗ってるの？

ハイブリッド＝情弱
これはポルシェに限らない

情弱（）
コスパ（）

低所得者の言い訳によくつかわれる単語です

レクサスだってクラウンさえもハイブリッドしか売れてないのにいつの時代から来たんだ？
PCに聞いたらハイブリッドのリセール最高だってよ
カイエンの場合は新車のハイブリッド買えないからな

PCのセールスが「ハイブリッドのリセール最高！！」って言ったんですかw
そうですか
それならば「ハイブリッドのリセール最高！！」なんでしょう

お前らさ、自分が好きで買って好きで乗ってんだろ？
もっと自信持てよ。
どこの誰かも分かんない奴がここで煽ったって
世界は一ミリも変わんないし、お前の車の良さも変わらないんだからさ。

それに車なんて所詮車だ、
かっこいいカイエンから降りてきた肝心の中身が
禿デブのおっさんじゃ何にもなんないぞ？
ちゃんと自分も磨けよ？

ちなみに俺は新車で旧マイチェン後のターボに
スポーツパッケージを付けて乗ってるが、
購入当時も今もこの車が大好きだ。

>>571
新車で旧マイチェン後のターボ

↓翻訳すると

中古で形古ターボ買いました

ハイブリッド君は喚けば喚くほど劣等感の裏返しにしか見えないし、
そもそも何と戦ってるんだよｗ

金持ちケンカせずって言うのに
アホみたいな争いだぞ

>>547
つまりそう言う事だ

旧型だろうと新型だろうとカイエン乗りにはかわりない
俺はすれちがったり見かけると嬉しいもんだけどね

あ、アンカ間違えてた>>574ね

少なくともカイエンオーナー同士で罵り合うのは無益だしやめよう。
ハイブリッド煽ってるのは間違いなくオーナーになれない階層、カイエンに憧れつつも自分には
所有出来ない現実の憂さをぶつけてる。

金持ち喧嘩せずでいきましょ。ほんと

ところで、キーレスつけなかった事にいま本気で後悔中なんだけど、カイエンの場合キーレス
有りだとイグニッションはどうなってるの？
他社みたくボタン？
それともなんか捻るダイアルみたいなやつ？
鍵の結合部がプラスチック製だから、使うたんびに少しずつ傷がついていく…

エントリードライブシステムの事だろうと思って書きますが
ボタンではなく鍵の形のダイヤルみたいなのがついていて回します

カイエンハイブリッドのリセールが高いならきっと人気なんだろな(棒読)

>>577
＞ハイブリッド煽ってるのは間違いなくオーナーになれない階層、カイエンに憧れつつも自分には
＞所有出来ない現実の憂さをぶつけてる。

俺もそう思うよ。
今ってさ、フェラーリですらハイブリッドを出す時代だし
スポーツカーメーカーはmore powerって意味でハイブリを含めたモーターの開発
をしてるしな。

なので、>>407の下記部分は興味を引かれた。
＞モーター分50馬力が単純にプラスされるんだよ
＞エンジンだけで200キロで走っててもそこにプラスされる

そのうちターボにモーターを搭載したりとか
考えただけでワクワクしてくるよ。

キーレスは俺もつけてない、鍵は回したいたちなのでｗ
でも、車に近づくだけで鍵が開くのは便利そうだなと思う。

因みに↑俺は571な。

ポルシェが本気ならGTSとターボの間あたりで出しそうなもんだけどな＞ハイブリッド

カイエン隊

tumannne

366 名前：公共放送名無しさん[] 投稿日：2013/03/22(金) 03:36:27.04 ID:sWsM0SQm [2/9]
今の動画が衆院ネットであがってます
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=42539&media_type=wb&lang=j&spkid=22502&time=99:00:00.0

総務委員会（休憩１〜散会）の２：５０頃から給与についての質問。

419 名前：公共放送名無しさん[] 投稿日：2013/03/22(金) 03:39:49.98 ID:IqTXtivV [10/21]
＞ＮＨＫの会長が3200万円（総理大臣より高い）
＞ＮＨＫの会長が3200万円（総理大臣より高い）
＞月二回の出勤で633万円
＞月二回の出勤で633万円


あ〜こりゃたまげた
拡散拡散

TPP 導入後はこうなる的な西武グループのニュース。サーベラス的な会社を日本もつくりゃいいのに。

そして単発IDだらけ＼(^^)／爆笑


こんなに妄想まくりなスレも珍しいぞ貴様ら＼(^^)／爆笑



うん、おれは乗ってないよ＼(^^)／


じゃあ来るなって？
ハイハイｗ
みなさん団結しておれを叩いてぐださい＼(^^)／爆笑


ウプウプ〜〜〜＼(^^)／爆笑


バクショー

>>569
レクサスはハイブリッド以外が遅れているから。
アイドリングストップ付きがハイブリッドしかない。

>>571の書き込みが何だか新型に対して妬み僻み劣等感満載な件

旧型も新型も仲良くやってこう。外野の負け組の書き込みには踊らされぬよう。
所詮現実世界では冴えない人生送ってる連中ですよこいつら。歯牙にもかけずにいきましょう。

カイエンはマイナーしたのね？知らなかった。どこが変わったの？

単発IDなのはハイブリッド妬んでる奴だけだけどな

妄想ｗｗｗｗ

ハイブリッドはV6より300万高いが
200値引きならハイブリッドの税金優遇や燃費
キャンペーンの品など考慮したらV6と変わらんじゃん

旧型新型で煽っているのは脳内所有者だろ
スルーに限る

>>594
200万値引きがあるはずがない

過去の流れから＞＞474は信用できる

蒲生俊一くん

※このスレの住民は脳内だけでカイエンに乗ってオナニーしてます
　貧乏人が貧乏人を煽りあう所をお楽しみください
　
　もし本当に乗ってる方がいましたらID付きで画像うｐお願いいたします

　

車のバランスはNAがベスト
つまりGTSが最強
G先生は神だよ

>>595
普通に200万引きあるでしょ
997だって後期は内外価格差で売り上げズタぼろでカブリオレとかの在庫車200万引きからの交渉開始
とか普通にあったよ

Cayenneの中でGTSが最高なのは間違いない
やはり先生は神

唯一神 蒲生俊一

GTSもV6もsもハイブリッドもターボも、新型も旧型も含めカイエンはどれも最高のSUVだよ。
ステータス、動力性能をカイエン以上に高いレベルで両立したSUVは国産外車とも存在しない。
オーナーの経済力もピンキリだろうけど、キリですら世間的には勝ち組と見なされる階層にあるのは間違いない。

グレード間の争いとか煽ってる奴だけが負け組。カイエン買えないカス。こんな事にリソース
費やしてる暇があるならもっと仕事頑張るなりすれば、万万が一の確率ぐらいでカイエンに
手が届くようになるかも知れないのに。

はいはい200万引きの明細書をUPしてね。
それが出来ないなら貧乏人の妄想と断定する。

ごめん見積書だね。ほらほら早くソース出せや非オーナーの貧乏人どもが。

カイエンが200万引きとか妄想以下のホラ

いい加減ハイブリッド煽るの辞めろよ
貧乏人が貧乏人に発狂しとるがなｗｗｗ

>>591
MCしてねーよ、発表すらまだ。
まー今回は大して変わらないんだろ。

ていうか、ランボルギーニのSUVが市販化される勢いなんだが
結構気になってんだよね。
値段も1600万ぐらいからって案外安いみたいだし売れそう。

でも最初は不具合多そうｗ
安心が欲しかったらしばらくはカイエンを選んだ方がいいんだろうな・・
でも気になる・・。

>>607
並行の中古の調子はどうですか?

リーマンショックの後の在庫整理は凄まじかった。飛び込みの客に一声300万とかな。あったとか無かったとか(笑)997だけどな。パナメーラがマイナー発表したら在庫整理入るんじゃない？

カイエン買えん隊の荒らしにご注意下さい

知障職のごみ成金がうるさくてうんざりだわ
死ねよ低学歴

何度も言いたくないけどまっとうな勤め人ならせいぜい年収2000万が上限
俺んとこの病院もそう。大学教授もそう。会社員もそう。
それ以上稼いでるのは周りでは弱みに付け込んで審美や美容でボッタくってる奴だけ。

>>613
2000も取れないだろ？最後の行は正解。カイエンは今月にマイナーしたのね。ランニングチェンジみたいね。次はビッグマイナーだね。

高級車って買って終わりじゃないんだよ。それからが真骨頂、

電動シャッター付きガレージ
セキュリティ会社との契約
年100万の保険
1回50万の車検、1回数万のオイル交換、1本10万のタイヤ

5年乗っても維持費だけで1千万は要るよ。
リーマンじゃ維持出来ないだろ？

ま そう言うことだ。

>>615
乞食！消えろ！

そのコピペもう飽きた。

この車種、フロントのエンブレムはポルシェと同じですか？

連投ｽﾏｿ
高崎ナンバーのヤンキーが運転手のこれに似た車が新宿を走っていたので、国産の四駆にポルシェのエンブレムを貼ったパチもんにしか見えなかったものですから。
まさか、本物だったとは。

日本語がおかしくて意味不明

きっとそれはポルシェのエンブレムを張り付けた国産のSUVだったんでしょうね。

本物もロクなのが乗ってねえからな

GTSは別格

ターボはＰＣでのＳ程度の価格の並行がかなり多いからね
ＧＴＳは並行にもあまりない

>>623
蒲生俊一は神

G先生はマジで勝ち組だ

医師の実態
http://toyokeizai.net/articles/-/12945

>>610
モデル末期の997の在庫車は、PCにしては珍しい値引きを打診してたな。
一見に声をかけてたかは知らないが
300近くの値引きで打診されたのは事実、買わなかったがｗ

ただあの時とは市場も違うから、パナメーラの在庫があったとしても
そんな値引きは無いだろうね。

でも、現実は在庫過多だよね。パナメーラなんか、100万は値引きしても良いと思うのですが。997の値引きは一見さんには言わなかったと信じたい。300超えてるモデルもあったよね？ター○とかね。

>>627
一見には声掛けないだろうね。おれもPCに１年以上顔出さなかったが突然電話掛かってきての
200万引きの打診あったな。ちょうど２年くらい前。
996や初代カイエンの頃から比べると最近は内外価格差が酷いからそれでも利益出るだろう。
今はMCラッシュだから値引きはしぶいだろうがハイブリッドだったらさもありなん

>>515
５L　NAは在庫車のみ（売り切れ寸前）らしいとDから連絡有り。
自分好みの使用でのオーダーはSTOPですね・・・。
６月から３Lスーチャー販売らしく価格も３０万UPだとかで・・・。

>>630
エンジンちっちゃくなっちゃうのか

997の売れ残りは、社員に売ったか、ワザワザ走ってから中古で売ったわな。まだあるんじゃないかな？隠れ在庫。ポルシェも永く乗るなら911だよな。カイエンハイブリッド安くしてくれても買うんだが。

もう超円高終わっちゃったからね

>>632
ハイブリッドは200万引きらしいから見積もり取ってここにうpしてw

ポルシェでオプション適当で吊るしで買うなんてあるのか？
好きなオプション選ぶのがいいところだと思うんだけど
値引き狙いのいっぱいいっぱいの人？

>>635
ステータスシンボルとしてしか車を見てないブランド好きとか税金対策の人。

>>634
私のとこは2013モデルが一台しか無いみたいだよ。見積もりに値引きは書いてないな。1000ピッタリにしてくれるだけで私は買うな。

いつまで経っても誰もうｐ出来ないホラ吹き野郎ばかりｗ
好きなんだね嘘がｗ

26歳でGTSを買った男がいるらしい

まじ？
凄いな

しかも資産家や親の金でなく自力でだからな

名にし負う

G ガモウ
T トシカズ
S センセイ

こそがそのお方だ。

>>630
SCを付けるなら素じゃないの？
現状だと、BMWのX5やX6の35iに比べて明らかにトルクで劣ってるじゃん。

>>642
このスレ最強の勝ち組ですね

生まれた時からそういう運命なんだろうな。
GTSがこんなにハマる人いないよ。

20代ならショボカイエンでも立派なのにNA最高峰のGTSとは

ただし顔は残念

天は二物を与えずという事だな。
つまりハイブリッドはエンジンとモータのいいとこ取りではなく
エンジンとモータの長所と短所を足して二で割った中途半端な存在
という事でもある。

医者の中じゃイケメンの部類だろ

>>637
フェア乱発の効果があったということか？
一時期はイベントの２回に一回くらいカイエンハイブリッドとパナメーラの優遇金利だのオマケだのだったからな

>>650
値引きするなんてないだろ文盲

数十万の自転車くれたり、金利を２％も優遇したら実質的な値引きと変わらん

GTSは見た目もカッコいいな

蒲生は神

彼一人だけがアップしてくれたしな

>>643
それ多分レンジヴォーグについての話やで。

カイエンSのv8naがv6scまたはターボになるのはいまのところ未確認情報。
カイエンsもハイブリに劣らず売れてないだろうから、テコ入れはあり得るな。
ハイブリのエンジン部分にecuチューンを施して、400馬力前後に持ってくるのは可能だろう。
実際ハイブリでそれやってるという書き込みもここでは見られるようだし。

>>656
アウディA7とかがそうじゃん。
カイエンの素やV8がNAなのがむしろ不自然。

V6はこのままボトムラインとしてコスト競争力を維持しないといけないので、スーチャー化で値上げは難しいし、スペックは
ともかく現状のままで売れに売れまくってるので敢えて手を加える必要がない模様。

そもそもアウディやBMの同じくらいの値段の車種と同じくらいのスペックである必要がない。
コストパフォーマンスを求める方は御三家くらいがお似合いですよ。

最近は後期研修医でも700万くらいとかいう記事を見たが飛んだガセだったようだな

外装：樹脂部分同色化、フロント、リア刷新
エンジン：３．６が３．０ＳＣに変更、ハイブリッド廃番
内装：変更ほとんど無し

こんなところかな

廃盤になるようなグレードを買ってしまった奴w

並行モノを大量にメンテナンスする正規店？ってあるんだな。売り上げ考えれば、数字は上がるもんな。最近、並行モノが売れるのにはちゃんと裏があるんだな。

あるかもしれないが基本メンテしてくれないよ

以前から付き合いがあるとかに限られるって私のPCでは言っていた
でもディーゼルはどこもやってくれないよ

ワールドワランティがきちんと継承されてればメンテはしてくれる。
が、無条件でワールドワランティがつく訳ではない。現状北米からの
輸入では継承の条件が結構厳し目。なのに、無条件で継承できる
みたいな嘘をついて販売する並行店が横行しているとの事。

西武の選手って金あるくせにみんなキャルウイングとかいう並行屋で買うんだな

>>660
今回はエクステリアに関してはあまり変わらないっていう話もあるよね
前回のマイナーチェンジであまりにもエクステリアが変わった事に対する批判？が多かったからとか

ワールドワランティは簡単じゃないんだね。知らなかった。

廃盤したら恥ずかしくて乗れない

モーターと電池外して乗れば軽量化も出来てお得だよ

>>642
シュンイチじゃないのか

廃盤ってマジか？　駄作だったってことじゃん

カタログ落ちじゃなくて2015モデルからプラグインハイブリッド版が追加みたいだな。
システム出力420馬力だそうで、GTSの存在意義が搖らぐスペックだな。
しかもモーターだけで25キロ程度走れるとのこと。
プリウスとプリウスphvの関係と同じくsハイブリッドとは併売だろう。

>>671
貧乏人w

V6が最良であると分かった
ハイブリッドはポルシェのイメージに合わないから魅力が無いことが分かった

車はベースグレードが設計の基本
エンジンとシャシーのバランスが一番いいのもベースグレード
たいてい人気やリセールもベースグレードが一番いい
見た目が変わるような上位グレードならまだしも、見た目変わらない高いグレード
なんかオプションを多くつけたようなもの

>>672
ちゃんとポルシェを分かってる人ならGTSでしょ
PHVとか「情弱」丸出し

GTSは孤高。
そのGTSを26歳の若さで手に入れた男がいる。

PCでもV6が1番売れるって言ってたし貧乏人が多いんだろうな
オプションも付けられないんだから違う車買えばいいのに
まあ貧乏人のことなんて興味ないけどw

一番人気なグレードを買うのは普通だろ
「不人気グレード」を買ってしまった奴が必死だなw

エンジンが軽いベースがいいはずなんだがセッティングに差がある
福野氏の乗り比べでは快適志向ならハイブリッドが乗り心地よくて
バランスならターボだといってた
V6が一番評価低かったんだがだめだめと酷評を受けていた

GTS→欲しい人は多いが、高価なためなかなか買えないのが現実
HV→そもそも欲しい人がいないので売れない　よってキャンペーンやフェア乱発

オーナー同士でグレード間の対立はよくない。
煽ってるのは間違いなく買えない非オーナー。

どのグレードであれ本人が満足してればそれでよし。
そりゃ吊しで1100万もする車はそうそう売れなくて当然。
だからこそこうして僻みのレスが集中する訳ですよ。
こういったレスは全部、「欲しい」「でも買えない」「悔しい」
こう言ってるんだと思って見守ってあげればいいんです。

>>682
乗ってないのに良い事言うな！

型落ちターボと現行V6ならどちらが満足度高い？

＞676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/03/26(火) 12:35:04.02 ID:GR6iExzY0(3)
＞>>672
＞ちゃんとポルシェを分かってる人ならGTSでしょ
＞PHVとか「情弱」丸出し

＞679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/03/26(火) 13:07:32.18 ID:GR6iExzY0(3)
＞一番人気なグレードを買うのは普通だろ
＞「不人気グレード」を買ってしまった奴が必死だなw

＞684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/03/26(火) 13:54:22.38 ID:GR6iExzY0(3)
＞型落ちターボと現行V6ならどちらが満足度高い？


ほらね。やっぱり非オーナーでした。

>>685
ご苦労！これからも警備頼むぞ！

人気じゃなくて安くて売れてるのがなんでわかんない？
低脳過ぎw

バカはお前だろ
ベースグレードを買うのが「普通」だし「多数派」だろ
国産の普通の車は一番安いのは商用グレードみたいなことあるけど
ポルシェにそれはないし

>>688
パワー不足でつまんないだろ
国産SUVにも負けるカイエンwww

SUVにも負けるってやばいっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うわぁ

保険の季節がやって参りました。今年からダイレクトにしてみようかと思うのだけど、少し怖いな。値段は半額以下だったよ。どうしよっかな？

カイエンの保険て幾らなの？
俺のG550L、今回は車両960万に成ったし13万ちょいだよ
免責？は0円だったと思う
免許もゴールドじゃ無い

ポルシェだと、高いのかな？

>>689 そんなあなたには安くて早いインプレッサ。

30歳
11等級青免許
車両1150万

代理店系34万
ボッタだとは思うがまあ仕方無い

オーナーは職業と年収書いてよ
そうしないと信用できないよ

1番人気のグレード乗れてよかったねホント





俺がもし間違ってV6乗ることになったらポルシェバッジ外すわw

近々さらに安いカイエンの弟分が出るんだろ？

産廃のカイエンハイブリッドやパナメーラみたいに失敗するなよ？

俺には買えない
悔しい
妬ましい

ですね。わかります
ほんと憐れだなあ

>>699
もういいから涙ふけよw

プラグインハイブリッドとかますます迷走しとる・・・
どこのバカが家で充電したカイエンで出かけたがるんだよ
バッテリー増えてただでさえ重いハイブリッドがさらに重くなるじゃん

V6っていくらするの？
600万くらい？
シートはファブリック？
スマートキーやパワーバックドアとか付いてないの？
レクサスより装備ないねw

v6煽ってる奴も非オーナーだからな。金持ち喧嘩せずでほっとけよ。
まっこと、持たざる者の悲哀よのう。

俺は乗ってないけど
好きな車だからROMってる

>>705
カイエン買う時いろんなSUV試乗したけどX6Mとかも
カイエンが1番スポーティーだったよ
回頭性が全然違う
SUVでスポーティーとか意味ないって奴いるけどやっぱり運転して楽しさが違う
ドライブ好きならカイエンがいいと思うよ
マセラティとかランボルギーニは知らないけどね
カイエン買うならS以上ね
お金なくてもV6は買っちゃダメだよw

カイエンって嫁の買い物車だろ？
普通ので十分だろう

GTS買えよ

さよなら、みどたん　おめでとう
http://freedeai.com/up/src/up0261.jpg
http://freedeai.com/up/src/up0262.jpg
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>>706
X6と比べて？
どんな感性なんだろ（笑）

>>707
ヒルズやミッドタウンの平日昼間の駐車場は奥さん買い物用のノーマルV6か
兄貴系の改造ターボの２択だよな。
一台しか持ってないのはターボで使いまわしだけど、複数持ちは奥さんにV6
のらせてる感じ。
停め方も、V6は普通に停めてるけど、ターボ系は平気な顔して身体障害者用
停めてるから、きっと精神的に障害もってんだろな。
なんだか頑張っちゃってる感満載で都内だと苦笑の的。

>>703　ファブリックはポルシェだとレクサスLSと同価格帯の
最安モデルのボクスターの一番安いグレードに存在したような。
レクサスとポルシェですと、車格が違うので、レクサスの予算で
考えているとポルシェは買えませんよ。
パワーバックドア？って電動オープナーの事？
オプションです。２５万程度かな。
トヨタのセルシオの中古車買えますねｗ
それなりのお金が無いとトヨタユーザー（レクサス）には
少し敷居が高いかもしれません。
とりあえずBMやアウディ覗いてみられたら身の丈がおあいに
なるかと思います

追記、トヨタのスマートキーってどれもこれも使いまわしてる
からプリウスでもLSでも施錠した時同じ音しますよねｗ

スマートキーやパワーバックドアはs以上でもオプションなんだよな。
こういう細かいとこで偽装がバレるね。
百歩譲って並行、もしくは中古乗り？
いやいやそれもないか。

まあx6なんかと比べてカイエンのが遥かに格上なのは実は同意なんだが。やっぱbmwは
設計古いし内装とか安っぽ過ぎる。mなんか速いは速いんだろうけど、所有する喜びに欠けるというか。
所詮は御三家レベルだな。

>>714
え？w

>>714
S以上って表現やめた方がいいよ。
自分がカイエン一台君でターボ買えないS乗りだって
バレバレで笑われちゃうからｗ
買うならV6かターボの２択。
ハイブリはある意味OKだけどｗ

そういや型落ちのカイエンって「パワーバックドア」って
表現してたよなｗ

いかにGTSがネ申ががわかるスレ

先代の中古もV6かターボが多いんだよな
ターボは富裕層が買ったタマが多い

奥さんにv6しか与えてやれない所得水準の人かあ

今までは家族でポルシェ新車乗るならカイエンV6でも乗りだし1000万
ボクスター・ケイマンは2シーターだから他の車が必須
このあたりが御三家よりハードル高いとこだったが
マカンが出ると乗りだし700くらいで家族5人で乗れてしまう
乗りだし700は御三家のミドルクラスセダンをズバリ下回る
一気に庶民的になるな・・

>>717
御託はいいから何乗ってるか証拠出せよ
金玉付いてんのかｗ

>>660
3.6NAのままだとマカンの素(4気筒ターボ)より遅くなるからじゃないか？

ツインターボに変わるのはベースモデルじゃなくてSだぞ。

嫁用にカイエン買う層がこんなとこいるか？
もっとマシなウソ書けよ
そもそも女にカイエンなんて勿体無いだろ
まあV6なら仕方ないかw

>>725
PC世田谷は嫁カイエンばかり。

日中にPC行った時にクレーム嫁に遭遇した事が2度あるな。
自分で傷付けておいてキレてるのも居たわ。

>>724
VWグループにはV6ターボがないから、V6+SCが素になるんじゃないの？

4.8リッターNAがマカンターボのエンジンに切り替わる

GTS購入を考えてますが、長所・短所を教えてください
どんなところでも構いません　制動力、居住性等なんでも

それと、GTS自体が近いうちに生産を終えるとの話を耳にしたが真偽は？

さっきＴＶで都内で女にデカい車は迷惑！と批判されてたな

そら普通に走ってても邪魔だし

だって都内のカイエン率はビートルを超えているんじゃないか？というくらいゴロゴロしてるし。
最近はカイエン買い換えてのAudiのQの増殖が半端ない。

>>722　
あんたのご自慢型落ちSが先だろ？
人にモノ頼む時は自分が先にやるって中小零細じゃ教えて
くれないのか？

>>731
>>732
買えない奴の妬み僻みだろ？
軽みたいな小さい安車でチンタラ走ってる奴の方
がよっぽど迷惑

マツコに言え

斎藤のせいで初めてこの車を知ったんだが、乗り心地はいいの？

>>735
こういう脳ミソのが乗ってるなら邪魔にもなるな。

↑
チンタラ軽オーナーの反撃ですか？

三つ質問します

�@　車体の色ですが、シルバーは汚れ目だちますか？同様に白はどうでしょうか？
�Aオプションですが、これつけてよかったというものがあれば教えてください
�B急ブレーキをかけた経験のある方、その際は満足のいく反応でしたか？
　
オーナーの方いらしたらお答えください。お願いします。

19等級、35才、ブルー、代理店、155000円位かな？ダイレクトで見積もったら、驚愕の84000円だったよ。

>>711
何を適当な事を言って。ヒルズのどのparkingの話かな？身障者の場所に違法に停めるのは、フェラーリが多いよ。

>>741
でも車両入れないでしょ？

>>735
お前、カイエン程度で上から目線なの？
かわいいねw

>>741
その代理店系、あいおいニッセイと見た。
ダイレクト系は対人対物はOKでも車両が付けられないから一見安く見えるんだが。

もしその見積が車両込みなら会社を教えてほしい。来年からそっちにするわ笑

大人の自動車保険って安いよ
車両も付けられる

斎藤にカイエン貸したら

>>746
現行カイエンも車両つけられる？
見積もり出してみたら車両が強制的に外されててカスタマイズも出来ないようになってる。

誰も質問レスに答えていない件
マジで脳内オーナーばっかりなんだな

どの質問に答えてほしいのか分からないけど、

>>730は投稿者の頭の悪さが凄まじくて、どうにもならない

>>740であれば、
�@汚れの内容による
�A何のオプションがいいかは、乗る人の好みや状況による
�B急ブレーキはかけたことがない

というレベルの回答しかできないと思うが

質問したかったらもう少し具体的に聞かないとダメでしょ
「乗り心地良いですか？」って聞かれても、主観でしか答えようがないし、
（ビックマック美味しいですか？って聞いているようなもの）
良いと答えても悪いと答えても、必ず誰かが他の車と比べながら荒らしに来る

>>748
とりあえず電話したら？
ハイブリッドは見積もりネットで出来たよ
切り替えなかったけど

>>740
エアサス、キーレス、パワーバックドア、パノラマ、スポーツステア、パークアシスト、バックカメラ、シートヒーター、プライバシー、BOSE

高速でいきなり車線変更されたけど避けられた
たぶん国産車じゃアウトだった
カイエンの安定性は凄すぎる

>>740
�@シルバーより濃い、グレー系はマジで汚れが目立たない。
�Aステアリングヒーター、マルチコントロールステアリング、PASM。（OPだけで250万円ぐらい付けてる）
�B合流で飛び出してきた車を避けるために踏んだら想像以上。
　　キーッ！て感じじゃなく、ゴリッ！て感じで一発で止まった。
　　それ以来前の車との車間距離より、後ろの車の車間距離が気になるようになった。

ポルシェのブレーキじゃないとアウトだったとか怖い運転だな

重けりゃ加速も減速も曲がりにくくもなり
衝突した時には破壊も大きくなる。
重い事は乗り物に置いては欠点なのだよ。

>>755
そうでもない。
重いものは振動しにくいから、重い車ほど静かで快適だよ。

それは遮音材や吸音材、タイヤの静穏性の恩恵の方が遥かに大きいような・・・
車でも家電でも昔の重くて性能悪い部品使って安くしてるとかじゃ無ければ
基本的に軽い方が安く、重い方が使ってる金属や樹脂の量が多いから価格も高くなる。
でも、一番高いのはスーパーカーみたいに高い素材使って軽くした物。

>>752-753
レスありがとうございます！

�@白は断念かな
�A参考にさせていただきます
�B以前カレラ２を運転していて160キロ位でフルブレーキをかけても一切ハンドルがぶれなかった
ことがありました。その素晴らしい性能が2000kgもあるカイエンに受け継がれているか心配でしたが
どうやら杞憂のようで安心しました。

９月納車が待ち遠しいです。お世話になりました○┓

>>756
重くて静かなハイブリが最強だな

>>745
大人の自動車保険ですけど。普通に見積り出ましたよ。三井ダイレクトもコールセンターに電話すれば車両かけられますよ。

>>752
バックカメラって現行カイエン正規D車からはパークアシスト
付けると自動的に無償で付くようになりました。
型落ちのSの時は別だったんですか？

本当に皆所有者か？

現行D車乗りだけどバックカメラは標準装備でしたよ
現行でも初期はOPだったの？

>>762
年間の維持費など幾ら位かかってますか？
買いたいんですがその辺が謎で
見積もりすら行く気にならなくて

>>763
見積もりぐらい行ってみなよ
色々聞けるし試乗出来るよ

俺は納車されてまだ1年たってないので1年点検の費用はわからないが
3000km点検は4万円しないぐらいだった
故障も今の所無い
燃費はリッター4〜12と開きがある
ハイブリは燃費イイみたいだね

詳しくは何年もカイエン所有している人お願いします

２０１４モデルはまず樹脂の同色化が行われる。
２０１５モデルはエンジンラインナップ見直しとフェイスリフト、リアテールの９１１風化

１年待って２０１５モデルをオーダーしたほうが良い

希望としては、ホイールのラインナップを一新してほしいな
ターボホイール以外ダサすぎ。

>>762
在庫だからだよ

>>765
クレイジー乙！
おまえは未来からやってきたのか

>>764
なんだ4万って？w

オイル交換で3.5万くらいとられるからな

>>766 中古って線も考えられる。バックカメラはパークセンサー
選択しないと付かないから。

オイル交換って1年点検だろ

脳内多いなw

ドヤ顔で脳内とかほざいてた>>764はどこ行った
もう恥ずかしくて出て来れないよなw

どこも行ってないよ？
仕事してた
因に在庫車じゃないよw
バックカメラは標準でしたよ
俺の所のPCでサービスしてくれたのかねw

本当に脳内だらけだな

>>773
ところで俺脳内ってどこでほざいていましたかw？

>>774
パークアシスト付けた？
3000km点検の内訳は？
あとID付きで画像up出来るかw

G先生以外のアップが全くなし

>>775
まだばれてないと思ってんのかマヌケ

>>777
青葉以外は全員脳内

仙台オープン病院 呼吸器内科の蒲生俊一先生は26歳の若さでGTSを手に入れた勝ち組

>>776
パークアシスト付けました
その中にバックカメラも含まれているんですか？
点検の内訳はオイル交換とテスターによる診断ぐらいだったと思います
ID付きでUP出来ますよ〜何の写真が良いの？

キーと源泉

俺はまず、この4人のID付きカイエンの画像が是非観たいな。>>776-778
3年以内の年式にグレードも高いモデルなんでしょ？
当然アップ出来るよな？

ちなみにカイエン乗りではありません。

あ、>>779が漏れてた。

では、どぞ〜

すまん納車待ちなんで画像は無理なんだ

>>785
じゃ、源泉とIDね

貧乏人のベースグレードでごめんね〜

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4082428.jpg.html

>>783
カイエン乗りじゃないならなんでここにいるんだ？
欲しいのか？

>>787
キー1本うpしてもしょうがないだろ

>>783
ごめん
俺には画像求めていなかったね

>>789
じゃまずあなたがUPの見本を見せてくれ

ID:T8qMs1ot0の大勝利
脳内とかほざいてたやつ涙目

ほんと非オーナーの僻み妬み嫉みに満ちたスレだな

>>783
面倒だけど給油ついでに撮ってきてやったぞ
500km以上走って40lも入らないとか燃費良すぎw

ハイブリッド
http://i.imgur.com/Ak7s3Po.jpg
エアサス
http://i.imgur.com/xbPweR3.jpg
キーレス
http://i.imgur.com/mFjUZk9.jpg
パワーバックドア
http://i.imgur.com/FIn7yZu.jpg
キー2本
http://i.imgur.com/ic73evw.jpg

他にターボ2とかコンフォートとかあるけど十分だろ
本当に持ってるならこれぐらいやれよw

>>792
いいからupしろ
そうしたら話し聞いてやるw

>>793
結婚してかださい！

>>793
満タンで656キロしか航続距離ないのハイブリッドって？

>>796
カイエン持ってないの？
ある程度走らないと反映されないんだよ

>>795
彼女いるから無理w

>>797
たのむ反映後の満タン時最大航続距離だけもう一回うｐしてくれ
ハイブリ買おうか検討中なのだ

「エンジン シドウ」 わろた

トウタツｗｗｗｗ

>>798
前にupしたろ
飛ばしてこれぐらい
http://i.imgur.com/mAfQBjL.jpg

>>799
水温上がるまで強制的にエンジン始動するんだよw

>>791
見てるんだろ
もっとうpしろよ
中古乗り
キーだけじゃカイエンかもわかんないよw

ディスプレイの日本語漢字じゃないのか

>>802
3000kmでオイル交換なんてないから中古なのかな？
買った時にPCにポルシェはオイル減るからマメに補充してとか言われたけど全然減らない
年に1回の交換で十分だよ
ハイブリッドだからな？
ポルシェだけど維持費は国産並で拍子抜けw

991や981はちゃんと漢字だぞ　しょせんカイエンか

素敵
抱いて

>>805
991持ってんだうpしろw

カタカナのほうがカワイイじゃん
ロボットっぽくてｗ

他にup出来る奴いないの？
口ばっかだな
もう偉そうなこと言うなよw

所有してる証拠も無いのによく偉そうな事言えるなｗ

upの仕方が分からん

>>793>>801
タコメーターだっせぇ
こりゃ物好き以外買わないわけだ

次のモデルチェンジで変わるのかな？　ハイブリがあればの話だが・・

トリップ
キテン
Ride Time
Distance
Range
Speed

無理なら素直に全部英文にすればいいのに

>>793
新品の証拠がないなw

>>815
乞食乙

>>804
一回目の無料点検で交換する人多いよ

カイエンは2014モデルから漢字だよ。現行はカタカナ。

>>817
国産車かよw

>>819
少なくとも俺はカイエンも911もケイマンもしたよ

会社の同僚が「ポルシェ買った！」って言うから見てきた

ポルテだった

>>820
3000kmでオイル交換ってどこのぼったくりPC?
ぐぐったけどこのスレしかなかったw

>>822
PCで新車で買うと3000km点検をするんだが、
慣らし終わりでオイル交換って昔から普通の事だよ。

慣らし中に各部の細かいチリが出るからっていうのが理由。
今は工作精度も上がって最初のチリも殆ど出ないようだけど
気分の問題だな。
最初だし換えとくかって事だよ、
3000km点検の時はだいたいどこのPCでも換えます？って訊くと思うけど。

そうじゃなくてもポルシェなら5000kmごとのオイル交換推奨だろ。

>>822
本当にググったのか検索が下手なのか…
3000kmで交換してる人ばかりだけど
中には1000kmとかいう人もいたよ

3000kmでオイル交換なんてないから中古なのかな？
とか言ってる人いたけどそれこそ試乗車でも買ったのか？

>>825
うちのPCはオイル交換必要ないって言われた
PCで違うんじゃないの
BMなんて2万キロでいいんだろ

PCや個人で違うだろうね〜

こっちも無料点検でオイル交換なかったぞ
オイル交換代は有料なんだろ？
だったらやらなくていいやw
エンジン精度の悪い昔の名残りじゃん

>>818
もう911もボクスターも2014モデルじゃね？
カイエンは違うの？

6月生産から次年モデルになるんじゃないの？

カイエンだけ違うのかな？

不人気グレードは在庫有りってことか

>>828
オイルの交換というより、最初に出るカスを循環させない為のフィルター交換の方がメインなんだと思うけど。
オイル交換なんて3万くらいじゃん。やらないよりやった方がいい。
と言っても手遅れだろけど。

ドライサンプのポルシェのエンジンはオイル管理につきます。

>>832
はいはい、よかったね
思考停止してるバカはいいカモだなw

>>834
まあこういう車は余裕があって買うもんだし、人がいくら金かけようがいいじゃないの

温泉行って帰ったら俺が中古乗りにされてるwww
まあ証明する方法もないしいいか
オイル交換の件もそれぞれってことだね

それよりお前ら週末に出掛けないの？
カイエンでドライブ楽しいぞw
オイル交換くんはもう画像upしないの？

http://i.imgur.com/I7OpYHb.jpg

>>834
カイエンが初ポルシェなの？
多分、それならこっちから聞かない限りPCでも助言されないと思うよ。

エンジン精度って笑えるんだけどw
慣らしって知ってる？ゴミカス除去装置でも付いたのか？w

あ、なぜ助言されないか書くの忘れたけど、それは上客じゃないからだよw
残念だったね。

車屋の言う、いいカモってのは早いところ壊れたり買い替えて貰った方がいいわけ。
分かって無いね〜。

>>839
ポルシェどころか車すら買ったことない厨房かよ
そんなんでエンジン壊れないし保証があるのも知らないのかバカw

>>840
誰がエンジンが壊れるって言ってんだよ。
ば〜かw

>>837
>ゴミカス除去装置でも付いたのか？w

オイルフィルター。

>>841
ホント厨房レベルだな(￣(工)￣)

どう読んでもオイルでエンジンに言及してるのお前だけなんだけど。

むしろ車の知識が相当古いんじゃないの？
マジで笑えるんだけどw

晒しageといてあげるよ。

ID:NNLL0ENs0の中では、オイル交換しなかったら「エンジン」が壊れちゃうポルシェが存在しているらしいです。

戦後市販された歴代のポルシェでそんな話は聞いた事がありません。もしあるなら是非教えて〜!

オイル交換しなかったらエンジンが壊れるね〜。お腹が痛いので、これで失礼w

>>ID:ycuhdAC50
必死すぎｗ
3000kmでオイル交換しなかったけど俺のハイブリッドはなんの不具合もないし
慣らしもしなかったけど絶好調だけど？
慣らしなんていらいないってPCのメカも言ってたよ

それよりなに乗ってるかupした方があんたのこともみんなわかるし簡単じゃない？
口だけならなんとでも言えるしねｗ

でもこれ読むとオイル交換しないと壊れて（普通はエンジン？）買い替えになるって思えるけどね
そのへん説明してみたら？

>>839
> 車屋の言う、いいカモってのは早いところ壊れたり買い替えて貰った方がいいわけ。
> 分かって無いね〜。

>>846
そもそもオイルの調整しているのはエンジンじゃないからw
そして何故PCで3000kmで交換するのか理解するのが先だぞ。ちゃんと正規ディーラー行って聞いて来いよw
しっかり！説明してくれるから。

お前も余計な恥じを書くとエンジン壊れちゃう思考と一緒にされるよw

お前もな(笑)

まずはアップしろよ

>>848
オイルの調整って具体的に何？

まずはアップしろ

>>848
うpしろ厨房w

カイエン乗りってやっぱりこうなんだなって感じの流れだわ。恥晒しが似合っている。

それよりも免許取れよなwww

>>848
初期に金属粉が出るのは知ってるけどフィルターで取り除けないほどとは思えないけどな
1年で1万キロ乗るとして3000km時点の交換とそんなに違うか？
それとオイルの調整してるってオイルクーラーのこと？
ちゃんとフィルター通ってるから問題ないよ

今ここで説明した方があんたの株もあがるよ
早くしてねｗ

>>ID:ycuhdAC50
厨房逃げたwww

VW,Audiでも3000km点検のオイル、フィルター交換をする。5000kmだったか曖昧だが。（無料）
PCでも金取られた記憶はないが購入した全車交換している。
MB,BMは知らないが、当たり前のサービスだと思っていた。対応が違う場合もあるんだな。

アップねえwwwwwwwwwww

交換していないのがマジだったらPCに邪見に扱われている奴が滑稽なことw

>>858
焦点がボケちゃったけどポルシェはオイル交換が有料だから交換してなくても新車で買わなかったことにはならないって結論
それだけのことなのに長々と掛かってるw

初回点検プログラムとして、交換の確認をするはずなんだけど。
自ら断った人ならともかく、知らないってのは無いと思うよ。
交換を知らないのが本当なら、購入PCに問題があるという事になるね。
顧客に対して神経質に対応しているPCで、そんな事あるんだろうか？

べつに新車で買ってる人間にはオイル交換関係ない。
ほどほどに１万キロ程度でしておけばいい。
全く交換しないとして問題が出る時はすでに中古に回ってるし。
苦労するのは中古車専門の低所得

なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

203 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/04/01(月) 08:24:56.40 ID:OLAyz8gv0
>>174
さすが有識者は違いますね。よくご存じで。
更に追加させて頂きます

�Gエンブレムの金とナンバーが光るのは、やはり追突防止用ですか？
　意外とBELLハイヤーオーナーさんって安全意識されてるのですね
�Hハイエースって車走ってますが、ベルFIREの一種ですか？
�Iやっぱり公道最強ですか？

蒲生は神

別にオイル交換は3000kmでも10000kmでも良いと思うけど
点検していないと保証も効かなくならないか？

>>867
買った時に3年保証に入るだろ
あと車検受けて金払えば2年延長出来る

>>868
その保証が受けられるのは初回点検等オイル交換をやってる事が前提じゃなかった？
記録残るディーラーで受けてないとその保証も無駄になるって聞いたけど違った？

違う

カバオ神は今もご健在ですか？

エリートのカイエン青山と同じセンスを持ってるのが誇らしい
うわぁ頑張ろうって気持ちになる

仙台最高の勝ち組、蒲生俊一

みなさんのカイエンは燃費どれくらいですか?

左ハンドルのカイエンって並行臭が半端ないなw

確かに
右ハンドルの設定がある車なら右で乗る方がスマートだね

>>873
宮城県長者番付2位のマー君を抜く日も近いな

GTS は、何ヵ月待ちだよ？納車される頃にマイナーされちゃう。

ターボ街乗り4.8

>>878
どうせマイナー後になったって「そろそろモデチェンしちゃうから」って
十八番垂れるんだろｗ

>>876
東京在住は右、地方在住は左が鉄板のようですね

地方だけど右。

右折リスクたけーしメリットねーよ

ずっとポルシェにのり続けているので左。
左の方が歩行者、自転車、道幅の狭い道路の対抗車が除けやすい。
バスの追い抜きが厳しいw
@都内

右だから左だからという偏見は無い。
むしろ余計お世話。
どちらでも運転が下手奴は笑って見てるけどw

>>883
本当は１度も乗った事無いんでしょ?

>>884　
きっと漢字習いたての中学生のイタズラカキコかなんかだろ。
スルーしてやってあげて。

対抗車×
対向車○

除ける×
避ける○

余計お世話×
余計なお世話○

下手奴は×
下手な奴らは○

追加

追い抜き×
追い越し○

免許無いんだろうね、この子は。きっと

日本で左乗るメリットある？
並行の言い訳じゃないのw

前に一度だけ左にしてみたけどこりごり
メリットは「左端に寄せやすい」くらい

日本で左ハンに乗る意味わからないよね
左に寄せやすいって言うけど右ハンでもモニターあるし左ギリギリまで寄せるの簡単じゃね？

自分の車の車幅感覚分からん奴は
犬に喰われて死んでしまえ

左右HDの話を聞くと外車デビューなんだな、と思う。
と言ってもファミリーカーだからしょうがないか。

早く外車乗ってたら偉いの？
右で乗れるならその方がいいじゃん
駐車場のチケット取ったりするの後続車に迷惑掛けて平気なの？

やはり右ハン

>>892
お釣り取ったりするのに一度降りたりしてない？w
助手席の人を降ろすのに進路塞いだりしてない？

ポルシェのRHDがデフォになって来てから何年も経ってないのに。
ここの無知君達のドヤ顔は困ったもんだ。

RHDでもLHDでも好きな方を乗るのは一向に構わんが。

今日カイエンターボがトラックで運ばれてたよ。
ホイールがブロンズで20〜22インチくらいだったけど、純正なんですかね？

ヨダレでるくらいかっこよかった。

今日カイエンターボがトラックで運ばれてたよ。
ホイールがブロンズで20〜22インチくらいだったけど、純正なんですかね？

ヨダレでるくらいかっこよかった。

右ハンドルでもウインカーとワイパーが
逆になってる外車あるけどあれ何なん？
ATならともかくMTでそれとか何の為の右ハンドルだ
と思う。

たまにウィンカーが右にある車に乗ると間違えて恥ずかしいことになる
あの手の操作系は世界標準に合わせてもらいたい

左ハンドルって何の罰ゲームですか？

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/181870_147965698685669_247803453_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/582487_172253029590269_704314340_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/560809_156078554541050_88212942_n.jpg
http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/408456_155727854576120_1002478947_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545642_129374190544820_2026072556_n.jpg
↓
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54721.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54720.jpg

>>897 ヒュンダイって一応外車に入るのか？

なんだか並行左ハンドル乗りが必至のようだけど、世間一般
から見ると本人は気付いていないかもしれないけど苦笑の的
になっている事には違いない。
というかディーラー行って左でお願いしますっていうのが
よく恥ずかしくないなと感心します。
面の皮が厚いのと周りが見えていないのでしょうね。

日本と同じ右側通行のイギリスは右ハンドルしか走れない（正確には左ハンドルだと保険料がバカ高くなるので、よほどの物好きしか左ハンドルに乗らない）
つまり交通安全的にも交通法規的にも日本では右ハンドルの車に乗るのが正しい（結局右でも左でもおかしな運転している奴はいるけれど）
例えばベントレーとかの英国車でわざわざ左ハンドルで乗っている人は嘲笑の的（ただベントレーも大半が左ハンドルで製造しているので比較的入手しやすいというメリットがあるが）
まぁ、わざわざ不便な左ハンドルを選ぶ人っていうのは現地仕様で乗りたいっていうこだわり派か、外車＝左ハンドルっていう固定観念のオッサンだけでしょうね

このスレ、カイエン乗ってるいるのは、こんな連中ですって自己紹介みたいだよ。
運転が下手糞なのが多いのは劣等感の塊が運転してるからなんだな。

>>900
これまじ？

>>900
笑えるｗ
カイエンの頑丈さなら助かったのにな

>>901
それは外車じゃなくて論外な車。

>>906
ガス欠で止まってたこの変な色の車にトラックが追突して
運転手同士が外で話してる時にもう一台のトラックが突っ込んで
運転手が下に落っこちたんだから車の頑丈さは関係ない。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00243090.html

変な色の車に突っ込んだトラックの運転手がかわいそう

確かに左ハンドルにメリットはないけど
カイエンの場合、正規ディーラーでV6買うと右ハンドルのみ
V6と思われたくないと左にするS以上のオーナーがいるかも

カイエン発売からミツワ、PCで販売台数は左の方が多く
並行は右も買える

それでも「あ！左ハンドル！並行かよw」と外車デビューは、ほくそ笑むw

フロントサイドのウインカーも見るけど交換されてたらわかんないなw

カイエンの後部座席って広さどれぐらい？
５ナンバーミニバンぐらいはあるの？

セダンのSや７よりは広いのかな

輸入車の右ハンドル仕様は、車体の基本的な構造面で違いがあるのではないでしょうか。
例えばブレーキマスターバックが左のままだったり、ペダルが左寄りにオフセットしているなど。
ステアリングシャフトの取り回しも異なるでしょうし、左右の重量バランスも変わるはずです。
右ハンドルに拘る理由が特に無ければ、左ハンドル仕様を選ぶのが賢明だと思います。

TEST

プラグインハイブリッドきたね

予想どうりSのV8はV6ツインターボに換装、ハイブリッドはプラグイン版に換装で大幅パワーアップ、燃費アップだって
パナもカイエンもハイブリッドだけ安売りしてたのもうなずけるね。

V6は３．６のままなんだね

eハイブリッドは918のイメージを取り入れるんだね
メーターの針やキャリパーカラーがグリーンになる
これもカイエンでやってくるだろう。
現行ハイブリは可哀そうすぎるだろう

ソースくれ

平行で右ハンドルってあるの？

これの事？

http://www.autocar.jp/news/2013/04/03/31649/

よく読むとハイブリッドのV6エンジンも新設計とあるな。
現行アウディエンジンはごみ箱行きか

>>910　ミツワって並行屋だろうがｗその数入れてどうするのよ？
　　　　PCが左多い？地方だろ？ｗ
　　　　担当曰くほとんど右だってよｗ
　　　　あ、東京の話だけど

>>920
あるよ

パナメーラのエグゼクティブってw
カイエン、パナメーラとも旧式ハイブリッドを買っちまった奴www

まて、黒歴史になった旧式ハイブリッドを保有してればプレミアがつくかもしれんぞ？

ないないw
やはりキャンペーン乱発には「理由」があったんだな
担当もプッシュしてなかったし
この手の最新技術は型落ちだとゴミ同然
「カモ客」にさばいてなかったことになるわけだ

旧ハイブリ乗りはMCでのフェイスリフト攻撃とともに地獄を見そうだな

パナメーラに準じるはずだからカイエンeハイブリッドは以下で決定か
・V6エンジンがSと同じポルシェ製V6エンジンに変更
・プラグインハイブリッド
・燃費が最大で倍に
・パワー大幅アップ
・ブレーキ、メーター等９１８のモチーフ取り入れ

現行はとりあえず寄せ集めで”ハイブリッドという名前つけてみました”だけど
これならe-ハイブリッドありだよなー

カメラを使用した交通標識検知機能が本国仕様はあるみたいだけど日本仕様はどうかな？

>>928
僻みが凄いね　親も泣いてるよw

いやー欲しい,e-ハイブリが
この仕様ならば叩きようがないよね。

Sの新型V6ならドライサンプだろうし

MCでスポパケ付けなくても樹脂がボディ同色になるから見た目も改善されそう。

エンジンが一新されるようだね。
3lV6がベースでハイブリットとターボのラインナップ。
たぶんマカンも同じ。
今までのターボはどうなるのかな。

旧式ハイブリは300万値引きでもいらんわw

V6,GTSとターボは現状維持みたい
ハイブリッドとSが新V6エンジンでSがツインターボ
この２車種は住み分けがあいまいで売れてなかったからね

マカンのターボがカイエンのSに相当することになるよね。

hv乗りだが素直にphv羨ましいよ。納車から既に2年近く経つし、その間2万キロ程運転して特にカイエンに不満を抱かず来たので、別にオーダー当時の選択が誤り
だったとは思わないけど、技術の進歩はすごいねしかし。システム出力410馬力は羨ましい。

以前hvのECUチューンで50馬力アップとか書いてた人いたけど、クレフとかに
頼めばやってくれんの？

>>924
知らなかった
右あるなら安い並行でも良かったわ

>>934
チューンするとPCの保証は完全にきかなくなるよ

充電に2.5時間か
めんどくさいからイラネ

プラグインの意味を知らないバカw

PJからのDM確認してみたけど、確かにパナメーラはMY13のプライスリストしかないんだよな。
カイエンはMY14で載ってて、現行と同じラインナップのようだ。
カイエンphvはMY15からかな。

年末のキャンペーンでやってたカイエンHVって2012年モデルでしょ
人気車種は同じころ2013年モデルすら売り切れていたと言うのに・・
そりゃあれだけキャンペーンや金利優遇、トロリーケースくれたりしたら
何か裏があるのではないかと思うよな　情弱じゃなければ

リモア配ってたね確かにｗ

ハイブリッド乗りを煽ろうとかいう他意は無いけど、
現行ハイブリッドって「エコ」というラベルを張っただけの中途半端以下の代物だよね・・・
俺はGTS買ったわけだけど、本当にまともなハイブリッドだったらある程度選択肢に入ってたと思うわ

で、次期MCが上に書かれたスペックなら、多少検討してみたくはなる
とはいえ電池の劣化を考えるとやっぱり微妙だなあ
中古も地雷だらけになりそうだｗ

>>907
一応路肩に止めてるのに何で２台もトラックに追突されるん？

>>913
昔の左ハンドルベースに後付けで右、と言う時代と違って今時はコンピュータで始めから左右考慮してデザインしてるからハンドルの違いでバランスどうこうはないでしょう

>>923
都内でカイエン乗ってて、見かけるのは右も左も半々くらいだわ
246、世田谷通り、環八辺りの話だけど

それに発売からの台数だったら左の方が多いのは間違いない

>>942
ポルシェの話じゃないと思う。

80年代から既に左右でレイアウトもパーツも違うし。

PHV出るのか？
うちマンションだから充電出来ないじゃんw
Eブーストモードあるなら買い替えようかな
カイエンのハイブリッドはエコより加速装置だからな

PHVのエンジンってSCかターボ付いてるの？
付いてないなら簡単にCPUチューン出来ないな
俺のハイブリッドの方が速いw

カイエンって白黒率高すぎ

>>947
それはカイエンに限ったことではない

去年10月にパナメーラHVが納車された情弱が来ましたよっと・・・
情報を見た時、本当に頭から汗が噴き出たｗ
GTSと迷ったけど都内中心で給油嫌いだからHVを選択してこの有様ｗ

旧型4000�q程度乗ってて感じるのは>>940の言う通り中途半端。
出だしの加速が弱いし、4Sと比べてバッテリー分の重量感をモロに感じる。
勿体無いけど売って買い替えも考えようかなぁ。

地雷を売るなよ

e-ハイブリッドは売れるよね

GTSと大差ない動力性能に対し圧倒的な燃費＆税金などの維持費メリット
以前のようなイコールVWでないポルシェ製ドライサンプエンジン＋ハイブリッドシステム
ハイブリッドのみのカラーリング等

欲しいね

>>949
ここでは画像うpしないと誰も信用しないよ

>>952
確かにその通りだね。
今会社だから後でタコメーター周りをうｐすれば信じてもらえるかな？
信じてもらえたら笑ってくれよｗ
ちなみに新規発注の2013年モデルだから乱発キャンペーンの対象外だった。

アップとかしなくて良いよ
やったらやったで車検証だせとか中古車屋乙とか難癖つけられるだけだし

あ、でも蒲生先生のGTSは納車されたら是非アップして欲しい

でも今度のe-ハイブリはすごいね
エコ度を刷新してきたのと同時に趣味性を半端なく上げている

952さんのような買い替え組以外にもハイブリに流れてくる人多そうだね。

カイエンはe-ハイブリッドはMCと同時だどうけど
２０１５年モデルは間違いなくフェイスリフト版だろうけど
２０１４年はまだ現行なのかな？
来年早々オーダーいれれば２０１５年モデルかな。

パナのGTSが４４０PSだけど１０PS上がったのかな
カイエンGTSも＋１０PSで外装見直しか

アップしても何か文句言いたい奴が出てくるのは確かだな
でもメーター周りと車検証のアップは色々な事がわかるから意味はあるかもよ
まあ何か言ってくる奴はいるだろうけどカイエン所有してない奴がほとんど

とりあえず今度のe-ハイブリは欲しくなるね

パナメーラのeハイブリッドがおよそ100万円アップ。カイエンだと1200万からか。
オプションなど考えれば込み込み1500万。パワーバックドアとか最低限しか
つけない場合でも1350万くらいは見ておかないといけない。

日本では相変わらずV6だけが売れ続ける事になるだろうな。
ここで欲しい欲しい言ってる奴は十中八九買えない。

日本で1日に10人の割合で新車のポルシェを購入している人がいるのを知らないのかな？
前年比も上がっているから、今はもっと居るかも知れない。
それとも、お前には買えないだろ？という優越感から来る発想なのかな。

ハイブリハイブリ一人でずっと騒いでるキチがおる・・・

全国で一日１０台だけなの？

【PORSCHE】ポルシェ･カイエン 24台目【Cayenne】
幸せな人ほどスポーツカーなどには乗らない現実
【Third Man】ポルシェ ケイマン 19台目【Cool】
外車が日本車に勝る点３
◆ヴェルファイアそのものは魅力的な車◆
スバル車とすれ違うたびに優越感にひたれるw
勝ち組はドイツ御三家でもaudiを選ぶ　3勝目
キモヲタと同じ車になんて乗りたくない
　アクア以外のコンパクトカーは不要！
Audiを買えないから、他の車を買うんだろ？
　　ミニバンは幸せな既婚者の象徴　　
★ホンダ　インサイト終了葬式スレ 17★
「高級ミニバン」はたいてい「セカンドカー」
ヴェルファイアの顧客の年収は７００万以上！

こんな野郎が思う10台だけというのは、社会人としてどういう感覚なのかな？w

パナe-ハイブリッドは３０万ちょいの値上げだから、ほぼ据え置きみたいなもんだね

>>953
うpよろしく

>>858
新型のAudi A6に乗ってるけど1年点検でオイルとフィルター交換だよ。
それまではオイルが減ったら継ぎ足すだけでいいって。
昔は知らないけど。

アウディとかベンツやBMWからの乗り換え狙いの下位互換じゃん

アウディには、流石に景気悪いの？とか思われそうで買い替え無いわ
見た目、嫌いじゃ無いけどね

>>968
今カイエンからの乗り換え組でQ7が売れている。
どちらかと言えば、まだカイエン乗ってるの？と言われる。

アウディのオイル交換の話にレスしただけなのに、何だか燃料投下してしまったようだ。
別にポルシェとアウディの比較をしたいわけじゃないよ。
ポルシェはボクスターに乗ってる。
ボクスターでもオイル交換は1年点検の時でいいと言われたよ。

アウディは絶好調だろ？
みなとみらいにも巨大ショールーム作るし

>>969
それはＱ７は３列シートが選べるから

規制されたからID変わってるかも

>>958
車検証はモデル自体がレアすぎるから勘弁して貰いたいかな。
それで疑われるようならそこまででいいや。
携帯いじってたらtwitter用に納車後すぐに撮ったモノがあったからうｐ
www1.axfc.net/uploader/so/2856519
パスは1234
見づらいけどメーター左端上部がE-powerゲージね。

eハイブリッドに乗り換えたいけど急速充電器が918と同じ感じなら別売りで200万程度ってディーラーが言ってたし、
設置したとしても車を手放すと産廃になる事を考えると二の足を踏んでしまう。

PHVって充電しなくてもただのハイブリッドとして乗れるの？

>>973
今のID付きでうpしないと意味ないよ

>>974
燃費は悪くなる

>>975
すまん、まだ会社なんだ。
１８時過ぎには戻るからそこでID付きで撮影する。
自らネタになるためにうｐするのも哀れな話だがなｗ

>>973
俺は別に写真に興味ないから大丈夫だよ
所有者だろうと所有者じゃなかろうと問題ない
むしろまともな書き込みしないで煽る奴はスルーでいい
好きなモデルに乗ればいい

>>975
ID付きをうｐした、パスは同じ。
暗くなってしまって画質荒いが許しておくれ。

www1.axfc.net/uploader/so/2856824
www1.axfc.net/uploader/so/2856831

発注する前に雑誌にPHVが来るって読んだけど２〜３年程度先のフルモデルチェンジのタイミングに併せてくるだろうと踏んでたが目論見が甘かった。
取り敢えずすぐに飛びつかず1〜2年乗って様子を見ながら決めることにする。
あり得ないと思うがR35みたいにバージョンアップキッド販売してくれないモノかと願わずに居られないｗ

スレチなのは分かってるけどパナ専用スレがないから愚痴りに来てしまった、すまないと思ってる。

>>978
そう言ってくれて嬉しいよ。
安易に書き込んでしまった手前、何となく責任感が湧いてしまって。
これ以降うｐはしない方向で。

q7とカイエンじゃ値段も格も一段違うでしょ
アウディはどっちかというとレクサスからの乗り換えが多い
あまり高そうな車に見られないから周りの目が気になる人が普段の足に使うにはいいんでしょ
叩き売りみたいな値引きするから下取りもびっくりするくらい安いし
一時の流行でベンツ、BM,ポルシェ等から乗り換えた人達は色々な意味でガッカリしてほとんどアウディには戻らないよ

カイエンとQ7を比較する理由が分からない
ここの奴らはそんなバカばかり

そういえばパナメーラの単独スレはなぜないの？

>>979
見れない
imgurにうpして

>>979
パナメーラいいじゃん
迫力とオーラだけはポルシェでもトップクラスだぞ！

>>985
気に入ってるんだけどHV選ばず、GTSにしておけば良かった。
そうすればこんなジレンマに悩まされることはなかったｗ
給油せずに長距離乗りたい思って選択したのが仇に・・・。
まぁ燃費は高速じゃなきゃ都内７〜９km/h程度なんだがｗ

>>984
自分は落とせたけどな。
一応うｐするが適当な所で削除するから。
i.imgur.com/iXLVjnq.jpg
i.imgur.com/tz5c8lh.jpg

地元ではカイエンは三台ほど見かけた
パラメーラは一度しか見たことない

G先生以外では初のアップだな

次スレ
【PORSCHE】ポルシェ･カイエン 25台目【Cayenne】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365085680/

audiは元々の価格設定もベンツbmもよりも低く設定しているがさらにアホみたいな値引きがある
逆に言うとそうまでしないと売れない車
同じ値段ならだれもaudiなんか選ばない

>>985
でも絶望的に格好悪い
それに迫力ではなくただただデカいだけ

急速充電器は某メーカーが欧州向けに輸出してたのが
不具合出してたけど国内のは大丈夫なのかねぇ。
製造元は原因究明に大慌てだったし。

>>989
結構うpあるぜー
最近g先生がやらかして激減してるがな

買い換えた人にAudiは無いとか言ってもしょうがないだろうに。
というかカイエンの後なにに乗り替えるか難しいよね。
今2年目なんで今年か来年には買い換える予定だけど、
もう一度カイエンという選択肢は無いわ。(身近に増えすぎ)
マカン、パナメーラヴァリアントは候補にしてる。

マカンスレに誤爆しちゃったよ。

次スレだったw

埋め

うめ

梅

ウメ

カイエン最高!

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'