【4B11】ランエボ]について語ろう 47【S-AWC】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
前スレ
【4B11】ランエボ]について語ろう 46【S-AWC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356886560/

アルミダイキャスト製シリンダブロック,タイミングチェーン,
後方排気など今までのエボリューションモデルにはない新しい
技術が導入されている現行型ランエボについて色々情報を交換しよう。
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。


公式SPECIAL SITE
http://web.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/index.html

EVO CLUB
http://www.evoclub.net/index.html

みんカラ車種別エボ]
http://minkara.carview.co.jp/car/7346/

Carview 掲示板 車種別 − ランサーエボリューション]
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7346/?bd=100&th=2686023&act=th

Carview ランサーエボリューション]のレポート一覧
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7346

Yahoo!自動車 自動車カタログ ユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=MI&shashu=S022&fmc=F004&rsort=&rnum=&nf=1
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:17:08.58 ID:zvr0B59f0
Q:ミッション(兼フロント&センターデフ)オイル・トランスファー・リヤデフオイル(計3箇所)の交換時期・費用等
A:2〜3万キロ(2年)で交換。純正でよければ工賃込み合計約1万円程度
  いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は1万キロで。

Q:SSTオイルは交換した方が良いですか?
A:メーカ的には10万キロ無交換推奨。交換するならばミッションオイルだけで3万5千円位

Q:リアドアの飛び石が酷いです。何か対策はありませんか?
A:純正OPサイドステップ、マッドガード等を装着すればかなり軽減されます。
  10年モデルのサイドステップは形状変更されて幅広になった模様

Q:売れている色は?
A:黒>白≧赤>>銀>>青 ちなみにSSTとMTの比率は6:4くらい

Q:エンジンオイルは何を使ったらよいですか?
A:メーカー推奨は5W-30、燃費重視ならこちらを。しかし10W-40の方がフィーリングは良いと言う話
  交換サイクルは3000〜4000km、100%化学合成油の使用がお勧め
  あとオイル交換2回につきフィルター1回の交換を推奨

Q:10モデルのカラー液晶への交換費用は?
A:部品代で10万円超、メーター交換扱いになるのでオススメは出来ない

Q:SSTオイルが高いのですが!
A:純正以外にHKS、speedHeartなどの社外オイルも発売されています。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:17:44.18 ID:zvr0B59f0
▼エボに強いショップやチューナーのリンク
サイバーエボ         ttp://cyberevo.blog37.fc2.com/
ガレージHRS         ttp://www.garagehrs.com/
カーステーションマルシェ   ttp://www.cs-marche.com/
HKS                ttp://www.hks-power.co.jp/
関西サービス元(HKS関西) ttp://www.kansaisv.co.jp/
ボズスピード          ttp://www.bozz.co.jp/JP/
ガレージGフォース      ttp://www.gf-eng.co.jp/
モンスター            ttp://www.monster-sport.com/
デッキメカニカルパワー   ttp://www.deck-japan.co.jp/
シグマスピード         ttp://www.sigma-speed.co.jp/
YR-Advance           ttp://www.yr-advance.com/
JUN                ttp://www.junauto.co.jp/mechanic/
テスト&サービス       ttp://www.test-service.co.jp/
コルトスピード         ttp://www.colt-speed.com/
アスピレーション       ttp://aspiration-r.info/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:18:31.20 ID:zvr0B59f0
CZ4A ECUチューンテンプレ
4B11エンジンはECUチューンによるパワーアップが効果絶大!(30〜80hp↑)
オマケにリミッターカットもついてくるオススメチューニングです
もちろんメーカー保障は切れるので自己責任で

■Deck \42,000
スピードリミッターのカット/燃料マップ、点火マップを仕様にあわせて最適化
MIVECを仕様にあわせて最適化。/ブースト圧、制御を仕様にあわせて最適化。/回転リミッター作動ポイントを変更。
■JUN AUTO \186,900
Evo10 350-360ps 46Kgf-m 1.6Kg/cm^2
JUNスポーツCPU/トラストプロフェックBスペックII/レーシングプラグ/コントローラー取り付け/パワーチェック
■Unlimitedworks \198,000込
■ガレージHRS \198,000込
※お車にA/F計取り付けのセンサーボスが無い場合は追加料金が発生します
(\10,500〜)
■aspiration \102,900込
点火時期調整、燃料の最適化/各リミッターの変更/マイベックの変更/電動ファンの制御
純正ソレノイドによるブーストコントロールetc.
■YR Advance \73,500込
※チューニングデータ仕様
スピードリミッター解除/MIVECの最適化/制御マップの変更/ブースト圧、制御の変更
数パターンのデータをご用意してあります。お客様のニーズに合わせて、インストール致します。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:19:16.95 ID:zvr0B59f0
■PreasureRacingService \155,400込
インテーク可変バルタイ設定/エキゾースト可変バルタイ設定/電子スロットル設定/ブースト圧によるエラー制御設定(ブーストアップ時やEVC取付時に必要)
■G Force \94,500+\44,100=\138,600込
■カーステーションマルシェ \105,000込
※新発売 ECU-TEK “Type”LE(通販も可能なカプラーオン仕様)
■Test&Service\147,000込
・スピードリミッター解除・MIVEC最適化・ラジエータファン回転温度域変更・燃調データ最適化
・点火時期データ最適化・電子スロットル制御データ最適化(エボ10以降)・アンチラグ
・ローンチコントロール(エボ10 5M/T車のみ)・その他各種データ変更
■monster \99,750込
 燃料噴射制御最適化 点火時期制御最適化 過給圧制御変更 電子スロットル制御最適化
スピードリミッター解除 レブリミッター変更(7700rpm)
パワーフィルター・プラグ同梱PFX300フィルターNGKレーシングプラグ 4本
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:20:05.99 ID:zvr0B59f0
以上テンプレ終り。
良いエボ]ライフを
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:23:31.16 ID:7ddHZnBo0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:24:05.07 ID:7ddHZnBo0
ボッキアゲ


71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:19:59.59 ID:uHOr8wLj0
また末尾iの自演w


72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:53:22.89 ID:6qj4n+tW0
>>71
末尾iって何?


73 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/01/04(金) 08:46:35.32 ID:+7QAHR+q0
>>72

iphoneからの書き込み。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:25:23.69 ID:7ddHZnBo0
ボッキアゲ

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボX、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはSSTで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ECOサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ9MRに、
シーケンシャルを300万円かけて導入するんだって。
MTでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
MT運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、MTより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ?間違ってるか? (゜o゜)

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:28:53.28 ID:7ddHZnBo0
ボッキアゲ


866 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/12/22(土) 11:45:16.76 ID:YCB2V3I30
教えてください。
最近のSSTがしょっとしぶいです。
とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
どうしたらいいですか?
ちなみにガソリンはハイオクです。

>最近のSSTがしょっとしぶいです。
>とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
したらいいですか?
>ちなみにガソリンはハイオクです

>最近のSSTがしょっとしぶいです。
>とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
したらいいですか?
>ちなみにガソリンはハイオクです。

>最近のSSTがしょっとしぶいです。
>とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
したらいいですか?
>ちなみにガソリンはハイオクです。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:21:24.66 ID:CFhPBnG80
SST乗ってるのは恥ずかしい



というのが優勢なんですね。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:30:41.72 ID:JSKTLpg50
自分のレスすら忘れるとは…
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:20:50.81 ID:1m9KjpN00
さらしあげ
995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 19:55:00.26 ID:BA5OyTSV0
>>994
ついでだから、反対の腕も切っちゃえよw


ロケットパーンチってwww
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:24:33.40 ID:1m9KjpN00
>>7
ギャ比について理解出来てないのはお前。
多段化する事によりエンジンの性能上、良い回転数を維持させる事が可能になる。
トランスミッションの歴史上ローハイしかない時代から3速4速5速と進化して来た。
最新は6速7速8速迄ある。大型トレーラーでは15段と言う迄存在する。
キチガイと言われる理由は他人がMT所有者でMT乗っている又は乗っていたと書いてもSSTなんだろ?恥ずかしいと意味不明な事を喚いてたり、
間違いを指摘されても日本語を理解出来ず同じ主張を繰り返す為である。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:31:09.39 ID:1m9KjpN00
>>7
MT運転出来る免許はMT運転出来ないと免許取れないんだが。
そもそも本格的サーキットーユースなら重くなったランエボ]では無く、4G63最終型ランエボ\MRの方が良いと
あとは反論に値しないね。(笑)
そもそもおっさんランエボ乗った事ないじゃん(笑)
評論に値しない。
まずランエボ]MTとSSTスポーツモードで試乗してから語れや基地外
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:40:22.42 ID:S4AvTF9n0
何がそんなに悔しくて3連投なんだよwww
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:15:24.19 ID:B/acmMw40
【質問】
 煽りへの対処はどうしたらいいですか?

 【回答】
<優しい煽り学>

 文字で何と書いてあるかではなく,書いた人間が一体何を狙って,そこにその文章を書いたのかを考える.
 文字はほとんど読む必要はない.
 なぜなら彼の本当の狙いは文字としては書かれていない.

 狙いが分かったら,後はそれを失敗させる.

○「狙い」の典型的なパターン

場の雰囲気を悪化させたい.
誰かのやる気を無くさせたい.
誰かと誰かの関係を悪化させたい.
煽りに反応させることで相手の人望を失わせたい.
<<それらを為すことで自己顕示したい.>>

 煽る人間は煽ったことで,何かが変わって欲しいと考えているので
『反論だろうと罵倒だろうととにかく誰かから何らかの反応を引き出せたら成功である』
ということに注意しなくてはならない.

 最も多くのケースを効果的に解決できる手段は「全員一致での無視」である.
 もし不幸にも,煽りに対して真面目に反応してしまう人間が身内にいるなら,何とかしてその人間を黙らせなくてはならない.
 そういった中途半端な味方は,煽り本人より数倍危険である.

 また,煽りという手法をよく知る人間にとっては,煽りに対して真面目に反応している人間というのは,極めて無様に写る.
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:17:20.35 ID:Gmxh+zaV0
荒らすことだけが生き甲斐の底辺だからな
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:30:13.48 ID:4w9x5p/D0
>>9
そーいやそんなバカもいたねぇwww
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 07:47:09.21 ID:jk08/7qH0
なんか、やっとSSTは恥ずかしいと分かってくれたみたいね
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 08:25:51.67 ID:Wol2ElAG0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 09:20:07.59 ID:mDWvrz4W0
>>21
>>14
>>15
お前なんて誰も必要としてないんだよ。
早く死ね
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 09:32:22.74 ID:AK/wgTGC0
>>22
よく言われてるの?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 10:45:13.21 ID:dF98YOyn0
SSTまんせーのおかしな人は退治されたようですね
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 10:47:07.44 ID:e+CPE70Ni
ボッキアゲ


71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:19:59.59 ID:uHOr8wLj0
また末尾iの自演w


72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:53:22.89 ID:6qj4n+tW0
>>71
末尾iって何?


73 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/01/04(金) 08:46:35.32 ID:+7QAHR+q0
>>72

iphoneからの書き込み。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 19:45:32.82 ID:6ZKlGcOy0
SST乗りはレス禁止な
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 19:59:09.82 ID:PeVvNsali
>>26
えー
SSTの悔しい遠吠えたのしーじゃんwww
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 20:10:50.16 ID:9UgoZjZj0
SST乗りは論破されたか。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 21:54:06.41 ID:/KL8R9Cb0
言い訳集出たら、完全に封じ込められたな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 21:57:56.96 ID:xRNk7EVe0
普段の足にも使うつもりでGSRを買おうと思ってるんだがGSRは燃料タンクにバッフル無いらしいね
GSRでサーキット行ってスポーツ走行してる人は実際どんな感じ?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:23:39.29 ID:mDWvrz4W0
>>26
地獄に落ちろ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:40:46.86 ID:mDWvrz4W0
>>27>>28>>29
自殺しろ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:07:26.03 ID:dLZI/Rvw0
次回から、MTとSSTのスレを分ければ、このくだらない言い争いを、しなくていいのではないでしょうか?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:08:37.21 ID:g5xDrv2c0
>>33
それじゃつまらんだろwww
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:20:45.05 ID:TUVJfShy0
>>33
SST専用スレ立てようとしたけど立てられませんでした
また明日にでも立ててみます
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:22:45.96 ID:g5xDrv2c0
>>35
すなわち、SSTはエボの一員ではなく、同一視できない特殊学級ってことかwww
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:29:59.30 ID:qGU0PYrL0
>>36
ゴキブリ乙
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:34:46.77 ID:8ra7VNCB0
SSTを別スレにすると困るのか、なんか必死なのがいるなw
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:39:06.79 ID:c4F47/mj0
>>37
お前一人で頑張ってるのが露呈しちゃったなwww
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 03:12:45.74 ID:dHiECZkKi
ID:qGU0PYrL0

あちゃー
一人なのがバレちゃったねwww
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 05:36:16.97 ID:Ti6UdOMcO
つうか今はF1だってセミATなんだろ?明らかにSSTってMTより進化してるやん。エボ]の魅力について語るスレであって論争するスレじゃないだろ。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 08:55:54.44 ID:ATNOe89r0
>>41
キ○外さんの自演ですので、荒らし、煽りは『徹底放置』でお願いします。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 09:30:19.66 ID:dBM7JawV0
>>17
誰か・相手ってのが重要なポイントだな
そう考えると、意味不明の煽りの目的は過去の話を流そうとしたいのか

最有力
「土下座オフ」を提唱した、まっちくん

次点
2ちゃんが発端でみんカラ辞めた、ダークたん

その他
エボくろ氏は復活しているから、可能性は薄い
むしろその取巻きで当時、晒されてたやつら


SST批判してMT海苔のフリをして擬装してるんだろうからSST海苔が怪しい


どっちにしても、誰か・相手というなら名前が出たやつの中に荒らしがいるな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 09:35:37.47 ID:VWOYO3UE0
MTかSSTかは個人の好みでよし。
そもそも論争にすらなってない。
見れば見るほど脳内の僻みにしか思えないし。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 10:51:55.37 ID:Ti6UdOMcO
>>44 だな。不毛な論争はやめようや。
次期ランエボって燃費はどれくらいかな?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 11:00:34.01 ID:L6on0u+F0
論争でもなんでもない。アンチSSTが一匹粘着してるだけだよ。
本当は荒らしは放置なんだが、ネットでスルーされて無差別殺人に走った例があるから、
適当に相手をしてやるのが、ここのスレ住人の温情というものだ。
 われと来て遊べや友のないネズミ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 11:45:49.29 ID:d1MAdmzl0
大雪の日だけアンチが発生しなかった証拠のスレをそんなに流したかったのかなぁ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 11:51:35.85 ID:HbQRNdrC0
>>45
> 次期ランエボって燃費はどれくらいかな?

ベストカーに予想CGとともに記事が載ってるよw
燃費は書いてなかったけど、ボディサイズが小さくなるのは歓迎かな。

・・・本当に出ればの話だけどね。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 12:17:18.15 ID:Ti6UdOMcO
>>48 うん、ダウンサイジングすることは載っていたね。ハイオクでリッターあたり10qはいってほしい。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 12:20:32.66 ID:d1MAdmzl0
競技ベース AND 三菱最速 AND ランエボ
ってのがもう無理があるよな。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 14:13:56.31 ID:5YkVw7jN0
SST車専用スレを立てました
よろしくお願いします

【4B11】ランエボ]について語ろう【SST専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359781965/
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 14:22:30.48 ID:d1MAdmzl0
>>51
嵐に釣られて糞スレたててんじゃねーよバカ。
グレードごとにスレ立てるとか迷惑なんだよ。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 15:22:49.64 ID:JlRbhnDC0
つーかいい加減スルーしようよ。
他の車版で、一人しつこく粘着しているヤツがいるんだが徹底放置だぜ?
それでも粘着する根性にワロタがwww
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 16:58:33.62 ID:kMd/3e6P0
そもそも、はい爆笑のアホはエボ海苔じゃないからな
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 17:27:57.97 ID:1lia/TWm0
エボ10お勧めチューンってこれでおk?
コルスピラムエア、ブリッツサクション、インテークパイプ、東名カム、アウトレット、サードキャタ、HKSスーパーターボマフラー

現車合わせでMTで400馬力超えるかな。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 20:06:49.21 ID:9N37hshb0
>>55
おk
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 20:12:18.84 ID:VWOYO3UE0
無難なのは350程度まで。それ以上は個体差でリスキーな部類に入ってくるぞ。
あと、そこまで狙うならブーコンとかアクチュエーターとかも考えないと。
あとはチューナーの腕次第。でもマージンとっての400は厳しいかな。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 22:20:40.33 ID:AeqSpYfg0
SST廃止しろ
下手糞共が乗り回すとエボ乗りのイメージダウンに繋がる
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 22:38:10.00 ID:zcG8Hm4p0
>>58
でも、MT運転できないけどエボに乗りたいウンコ野郎達に買ってもらわないと困るからねぇw
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 00:05:10.20 ID:21A+XBoL0
スルー検定スタート
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 00:51:30.79 ID:w3UdCkIi0
カム交換厚揚げ仕様、ダイノ400馬力とかやばそうだねいろんな意味で。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 00:52:09.24 ID:CBan0FWmi
スルー検定

それは悔しいヤツの常套句www
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 01:56:59.51 ID:/OxMhAUn0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 01:59:03.17 ID:xipgb+jE0
>>58>>59>>62
スレ違い
シッシッ
巣に帰れ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 08:21:35.20 ID:iWOQqb/90
自演なんだから勘弁しな。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 10:49:13.28 ID:SKaoRzzt0
S-AWCについて語らんのかい?
簡易ではなく、踏んでも曲がる完全版はエボだけなんだからさ。

まあ、もうネタは尽きてそうではあるが。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 11:01:46.11 ID:5YDUSvkH0
SSTを蔑んでる奴はランエボを貶めるのが目的の荒らしだから相手しちゃ駄目だ
ランエボなんて持ってないニートだよ!
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 11:12:31.45 ID:du7LcZn40
>>67
クラッチ操作もできないくせにwww
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 11:28:26.37 ID:PGdF0weS0
>>68
みんなクラッチ操作なんて出来て当たり前でSST乗ってるんだよ
SSTがそんなに妬ましいかww
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 11:30:07.22 ID:5YDUSvkH0
>>68
おい、なら持ってるって証拠写真UPしろ。直ぐにだ。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 11:45:03.69 ID:W1P9wUGB0
構うなと言ってるだろうが。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 12:06:43.62 ID:McHmdtqg0
>>66
買って1年チョイ経つけど、街乗りとたまの遠出くらいしか乗らないから正直恩恵にあずかることが無いわw
一度対向車来てないの確認したうえで曲がり道で(ブラインドコーナーじゃない)50キロ程度で試したけど、2目盛りくらいだったな。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 12:22:27.94 ID:yAIXPELM0
>>69
>>70
だから間をおけと何度言えばwww
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 12:26:21.30 ID:xipgb+jE0
>>68
スレ違い
出て行けカス!
二度と来るな
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 12:53:17.45 ID:+QPLtKwW0
SST(オートマ限定)乗りとは?
クラッチ操作ができず、エンスト坂道発進恐怖症でMT免許を諦める
しかし俺はエボ乗りだぜ、とドヤ顔で乗り回す羞恥心の欠片もない変態
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 13:07:32.48 ID:xipgb+jE0
>>75
スレ違い
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 13:15:17.96 ID:WPpSi3NLi
ID:xipgb+jE0

MT運転できなくて悔しい
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 13:35:36.33 ID:IH/1L3IJ0
>>72
スタッドレスタイヤが鳴いちゃったけどAYCメモリは2位だったな。

雪道だけど、AWCの干渉が早すぎる気がする。ワンオフの方が安心して走れた。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 14:15:03.41 ID:xipgb+jE0
>>77
SST専用スレへ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 15:00:08.79 ID:qubcVxZ60
MFiの4WD特集を読んでこの車種に興味がわいた。
ファイナルエディション狙いで購入検討中。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 15:48:55.98 ID:iWOQqb/90
>>77 よしよし、われと来て遊べや友のないネズミ
ここで遊んで、刃物なんか振り回すなよ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:22:04.38 ID:gxaFy/oY0
>>51
SST荒らしを退治するどころか、スレを分けざるを得ないほど荒らされるなんて、
いつも相手してる奴は荒らしに完全敗北したんだなw
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:42:20.89 ID:fsvu1gGa0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:28:40.92 ID:xipgb+jE0
>>83
スレ違い
SST専用スレへ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:32:12.41 ID:xipgb+jE0
>>83
こちらのはMT専用スレなのでSST専用スレへ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 23:55:14.56 ID:SKaoRzzt0
アコードPHVの説明で、リアの設けた2つのモーターがトルクをコントロールしてオンザレールの運転をってのがあったが。

これってエボと同じ考え方だよな。他者でS-AWCみたいなシステム使ってるとこってあったっけ?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 00:02:13.87 ID:/OxMhAUn0
ID:xipgb+jE0

何がそんなに悔しいの?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 07:26:18.66 ID:X6S1mVYTi
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のAT限定免許なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な教習を突破してから2年。
合格発表の日のあの喜びがいまだに続いている。
「AT限定免許」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
教習所の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「人が何をしてくれるかを問うてはならない。君が人に何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の運転界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
AT限定免許を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
教習所を卒業し社会に出ることにより、僕たちAT限定免許所持者は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきAT限定免許。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「免許の種類は?」と聞かれれば「AT限定です」の一言で羨望の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的なAT限定ブランドの威力。
AT限定免許に受かって本当によかった。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 10:38:35.12 ID:i01Xu5mF0
>>88
こちらはMT専用のスレです。
AT、SSTの話題はSST専用スレへ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 10:54:12.14 ID:nGDDss2w0
>>89
気に障ったのか?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 14:06:22.20 ID:797L7F/90
>>83 >>88 よしよし、われと来て遊べや友のないネズミ
ここで遊んで、刃物なんか振り回すなよ。
ここはべつにMT専用スレじゃないから安心しな。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 14:19:47.71 ID:KFojSLiGi
>>91
悔しいねぇw
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 16:00:32.54 ID:ZoEy4YCa0
数ヶ月に一回くらいエボXスレ見るが、見るたびにSSTwwwってやっててワロワロ
両者とも、よく飽きないねぇ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 16:21:19.42 ID:797L7F/90
>>92 おいおい別に構える必要はないよ。恥ずかしいのかな。
世間でゴミ扱いされて、ただMT乗れるのだけが心の支えなんだろうが、
このスレは生温かく相手をしてやるよ。せいぜいMT自慢しろよ。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 16:30:19.17 ID:lXC2iy740
>>94
MT運転できないけど上から目線ワロタwww
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 17:24:53.37 ID:797L7F/90
>>95 そうか。いつも回りじゅうから上から目線で見られてるんだな。そりゃあ可哀相だ。
会社にもそんなヤツいたな。ガンで死ぬ前に葬式に会社の同僚、上司(元部下)絶対呼ぶなって遺言してた。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 17:46:49.92 ID:RJZdysqz0
>>96
ヒッシだなwww
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 22:05:29.28 ID:Q3iqSlOY0
SSTが納車された(((o(*゚▽゚*)o)))
坂道発進もバックもマイルドでギクシャクしない。 完成度高いんじゃないか?
S-AWCの制御も気分悪くないし、なんか、箱をキレイに起こしてタイヤを接地させてるのがわかる。 走行距離はまだ、100km程度だからなんだけど、時速20kmとかでも、ランエボってのは走行性能が売りの特別車だってのがわかるわぁ。
MT、SSTとか個々の好みでどっちでも。
ボディ剛性とか電子制御の良さだけでも、気持ちいいですがな。 購入して良かったよ。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:00:38.34 ID:bPbESIuU0
>>98
購入おめ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 00:08:56.16 ID:uDiAhV5Mi
>>98
AT限定なのか、クラッチ操作ができないのか、どちらか?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 01:46:20.16 ID:GSZuG39P0
明日朝、雪が降るみたいだね。夏タイヤだけれど交差点曲がった直後
挙動が不安定で警告が出る。もう少し粘ると思っていたんだが、曲が
った直後対向車が来ると危ない感じが…。ケツが左右に振れる。車重
がネックか?4駆も過信はダメだね。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 02:36:27.09 ID:W9eMsRZ40
>>101
雪道のお話?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 03:22:47.56 ID:GSZuG39P0
その通りです。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 03:32:28.16 ID:OPAUy2w70
>>101
そもそも雪道をノーマルタイヤで走る事が異常。

S-AWCだろうが何だろうが結局はタイヤのグリップ内での話しでしょ。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 07:04:16.08 ID:e+WjK8ML0
グリップ内での話ではあるんだが、
グリップ自体が、同じタイヤでも運転の仕方、車の性能や特性で大きく変わるので、
S-AWCだろうが何だろうが、という括り方はできないんだよ。
実際、滑りやすい所ではS-AWCは効果があるよ。
突然の降雪とか路面の一部凍結なんてことは東京でもありうるんで、
ノーマルタイヤでもその効果は発揮できるよ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 09:30:33.93 ID:T67y7KrS0
夏タイヤの2駆や他の4駆に比べたらという範囲内での話だな。
スタッドレス2駆にも全然敵わないよ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:05:03.17 ID:p1U8xznK0
>>104
南関東ではスキーでも行かない限り…
それ以上は言わん。タイヤチェーン等も考えたことがない。4駆に乗り始め
て16年。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:20:48.22 ID:EPAa7FT00
>>107
軽トラだろwww
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:39:28.38 ID:M8JVabki0
>>101
アクセル操作が荒いんだろ。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 20:32:50.76 ID:bmA/t9+P0
雪道ノーマルタイヤで走って滑るとか何言ってんだか
常識無さ過ぎ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:26:44.29 ID:M8JVabki0
>>110
都内じゃタクシーからトラックまで夏タイヤで雪道走ってます。凄く多いよ。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:43:03.57 ID:hFVQGNxT0
>>111
んでちょっと雪降って麻痺してるんだからバカだろと。
雪降ったら動けないんだからノコノコ出てくるなよ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:56:49.81 ID:e+WjK8ML0
>>112 出てこないわけに行かないんだよ。仕事してないやつには解からんだろ。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 22:10:25.64 ID:hFVQGNxT0
>>113
仕事で必要ならスタッドレスくらい安いもんだろばーーーーーーーーーか
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 22:26:39.85 ID:M8JVabki0
>>112
全くその通りなんだけど警察がチェーン規制して取り締まりしないと無理かも。
それ位多い。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 22:53:40.61 ID:UQPLp+sQ0
雪道をノーマルタイヤ走行とかキチガイの沙汰だな。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 23:17:14.95 ID:hFVQGNxT0
俺が都内のタクシーならスタッドレスなんて履かないよ。
当たり前じゃん
雪が積もるのなんて年に2, 3日なんだから。
その2, 3日は道路が渋滞して稼ぎにならないんだから、タッドレスに投資しても元が取れない。
だからその日はお休み。
客のグチを聞かされながら渋滞にはまって事故の危険すらあるとか、そんな日に稼ぎに出るとかドM杉じゃん。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 23:47:15.07 ID:OQ9jzdBW0
結局自分がスタッドレス買って履いてても周りが麻痺ってるから意味ないんだよね。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:14:37.32 ID:UMFZlsMN0
>>117
雲介乙www
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 21:17:09.68 ID:x7JqYxFQ0
>>119
誰が雲助やねんw
俺は雪が年に2,3日しか降らない関東平野に住みながら、スタッドレスタイヤを履く真面目なエボ海苔ですよw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:00:38.79 ID:8X/KNhBm0
新車購入と同時にタイヤチェーンを買ったもののまったく使う予定も無く一年
説明書を見たら前輪に取り付けないでくださいってあったんで驚いたんですが

着けるとどうなるんでしょうか、スピンしまくりとか
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:30:49.47 ID:br2UHxik0
>>121
SSTなのかな?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 10:09:45.56 ID:AzXPRySZ0
>>121
本来なら前輪でしょう。ただ、クリアランスが厳し杉。
オートソックなら前輪でOKだと思う。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 22:37:23.34 ID:LO0GBEzN0
98です。
>>99さん
ありがとうございます。 いい車です。

>>100さん
僕のはエボがシフトアップもダウンも好き勝手にしろ!どっちも瞬時にいれたるからと、そんな感じです。 クラッチ操作はエボが上手にしてくれてます。

出番はなかったんですけど、ディーラーオプションの金属チェーンってホイール傷付かないですか?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 22:48:42.39 ID:br2UHxik0
>>124
クラッチ操作できないのかよwww
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 22:50:58.46 ID:ZU2x1fhO0
>>123
>オートソックなら前輪でOKだと思う。

なぜばれたし
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 01:10:46.44 ID:BMhrbJ7+0
ガソリンたけーな
遠出がつらい
でもカタワさんは健常者から合法的に巻き上げた金で
ガソリン代とか気にならないんだろ
羨ましいな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 12:30:09.15 ID:r3tB2Uji0
遠出しなければいいだけだろ。俺は専ら通勤で月〜金10km/日。
都内へ行く時など片道30Km超える様な場合はFitで行くよ。
3月で2回目の車検だけれど、1万7千いっていない。
購入後2年目位までは長野とか山梨とか遠出していたが…
ちなみに長野行ったときは187円/ℓ位だった記憶が…
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 19:17:54.52 ID:tC0ikqGE0
>>125
124です。
SSTいいよ。完成度高い。 車庫入れで全開ハンドル切ってても超スムーズに後ろに進む。 ノーマルモードで乗ってると、坂道とかをD5とかD6とかで走ってるw ビビる。 私はSST乗りたくてエボ選んだんで満足しています。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 19:47:32.19 ID:uTU1ERpu0
SSTは22年度の改良で良くなったな。
それまでは糞だった
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 19:52:42.45 ID:WtZhuCbe0
ギッコンバッタンを味わいたければS-Sportでマニュアルシフトやればいい。
オートだと全然シフトアップしないから街中じゃ乗れないが。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 20:35:48.89 ID:tC0ikqGE0
129です。
まだ、走行距離250kmだから使っていいのかよくわかんないので
一度だけど、S-Sportを使ってみた。 気持ちいい、アクセルから足が離れないw ヤバイ、公道では使えない。
あっというまに公道では逮捕の領域w 急いで減速、パドルでシフトダウンしながらブレーキ‥。 なんなんだこの車はw 感激。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:13:08.18 ID:WHO4P/Ev0
ローンチコントロールって現在の型にも付いてる?
うろ覚えで3型からエコランプ追加 ローンチ無しだと思ったが・・・
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:19:57.76 ID:gGQyMpDC0
駐車場に入ろうとしたら、フロントエアロの先端を擦ってしまった。
オプションのエアロなんだけど、ラバー部分の一部が剥げている状態です。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:28:41.08 ID:WHO4P/Ev0
ID(^-^)キター!
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 23:12:40.18 ID:TnS7irMO0
>>134
思いきってラバー全外しにしてみては?

>>135
エヴォおめ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 10:11:16.92 ID:dv/B5orr0
>>133
エコランプは四型からだとおもう。

ウチの三型には付いてない。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 15:42:49.45 ID:Y+2qt2c30
初期型:280PS
2型:300PS
3型:カラー液晶、サイドステップ大型化
4型:エコランプ
5型:内装小変更だっけ?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 18:46:42.02 ID:nuwtH3fp0
今週は白川総裁が辞任すると発表したので、日経平均が爆上げしました。
二日で100万円儲かったのですが、どこから弄っていいか迷っています。
現状はフルノーマルの5MTです。アドバイスお願いします。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 18:54:16.46 ID:9YfSwjAc0
>>139
アナタ馬○ですか?
何をしたいとか、不満なところがあるとかが先でしょう。
そんなアナタはノーマルのままでいた方が良いよ。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 19:05:39.48 ID:nuwtH3fp0
使えねー奴がレスしてきたな
貧乏な奴はレスすんなw
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 19:33:27.27 ID:E3qJpSMM0
>>133
5型乗りだけどローンチできたよ

>>134
クリップとテープで止めてあるだけだから安価に直せるはず
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 19:44:44.81 ID:IZR5vsZO0
>>141
盆栽目指してるのか走りを目指してるのかくらい書けよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 20:15:08.88 ID:9YfSwjAc0
>>141
貧乏ですみません。
あっ、良いのがありましたよ。
フルSEV仕様なんか如何ですか?100万円超えるかもしれませんが。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 20:28:52.51 ID:1WXMSkiz0
>>139
マジレスするが次の車を買う為に残しておけば?
当然、今後は新車販売価格も上がるんだから利益は目先のものでしかない。

弄れば金が掛かる。なのに実質的な価値は下がる。それこそ馬鹿らしい。
壊れるリスクも高まるし、ちょっとくらい加速を良くして何の得がある?

三菱自工の存在自体がヤバくなりつつあるんだからここは売りも考慮に入れろよ。
倒産してからじゃ株価も車両の下取り価格も皆無だからな。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 20:39:40.63 ID:P5Dub9Fo0
倒産はしないでしょw
スバルみたく傘下には収まるだろうけど
ただ、現代の傘下だけはカンベンなw
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 21:35:14.67 ID:8Bier+hR0
>>139
定番は社外品のホイールとかECU書き換えあたりですね
後はディラーオプションでフォグ付けるとか
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:04:14.09 ID:1WXMSkiz0
さて、どうかな?
http://news.livedoor.com/article/detail/7396573/
重工もどんどん優先株を普通株に転換しているんだろ。身売り色は濃厚。

重工が匙を投げるんだから、引き取り手があったとしてもロクな会社じゃない。
朝鮮系上等。下手すりゃ中華じゃないか?

倒産は極論だとしても、ブランド価値は無くなるよな。無駄金使う車じゃない。
直系販社も切り捨てるだろうから、ディーラーも相当数消えちゃうかも。

アブナイ会社の商品価値は、いくら基本性能が高くても評価されない。
散々ショップで弄って大金掛けて、捨て値で引き取られるヤツは涙目ww
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 00:01:53.60 ID:SXNy22ed0
バッテリーをACデルコに替えた人いる?
排出ホースどうしたか聞きたいんだけど
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 00:34:03.92 ID:wjqWl6fb0
>>139
車高調、ホイール、タイヤで約50万、排気系で30万、後は吸気とECU辺りか。
マニュアルなら冷却系ノーマルで大丈夫だろう。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 09:57:01.25 ID:eTIhgtFE0
>>138
初期型:280PS
2型:300PS
3型:カラー液晶、サイドステップ大型化
4型:エコランプ、SSTスキップシフト
5型:ブレーキオーバーライド、SST急減速直後の再加速改善(これは4型?)
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 11:43:16.36 ID:dgKQ1/yc0
>>149
俺はG&Yuバッテリーだけれど写真のL型ジョイントに無理やり車体からのホース
差し込んだ。気持ちきつかったけれど全く問題なし。ACデルコでも同じだと
思うから買ってみれば。俺はバッテリー買ったところで頼んだら送料無料で
ホース¥473(税込)だった。
http://item.rakuten.co.jp/onegain/g-hose/
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/wins-shop/cabinet/cargoods/battery/g-and-yu/degassinghose_1.gif
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 12:11:59.09 ID:rWOkiyse0
>>149

最近替えたよ。

ホース四本集合接続して車体のホースに繋ぎました。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 12:33:45.93 ID:x6ExUeMa0
>>149
グローバルユアサG&Uバッテリ―にした。ネットで買って別売ホースと共にオートウ〇イブで付けてもらった。
1年位経つが問題無し。
安かった
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:25:49.77 ID:PPDW8aS50
みんなthx
ホース買ってからバッテリー替えることにします
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:19:51.92 ID:QhWstpnI0
>>148
情報ネタが週刊実話の記事は東京スポーツと何ら変わらない信憑性だからあまり意味ないぞ。
ライブドアもそうだがまだベストカー辺りの方が信憑性あるかもねw
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 19:26:23.24 ID:SIgn2wb50
>>130
それって何型?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 19:30:44.21 ID:SIgn2wb50
>>157
自己レス。4型だな。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 19:37:47.27 ID:SIgn2wb50
>>132
春、夏の長距離ドライブはもっと楽しいよん♪
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 19:44:50.77 ID:hrDIP8RK0
3型以前のSSTを4型以降の新SSTに改良して貰うことは出来ないの?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:21:29.78 ID:x6ExUeMa0
>>160
値段が高く前例が無いので不具合が出る可能性があると言われて諦めた。
部品代、コントロールユニットエンジン66700円(最新型)
バルブボディー&コントロールユニットASSY, M/Tケース212000円。(最新型)
工賃別
SSTを最新にする目的で本社、ディーラーと検討した結果です。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:29:21.50 ID:hrDIP8RK0
>>161
なるほど、高価な上に不具合の可能性があるんじゃ諦めた方がよさそうですね
貴重な情報ありがとうございました
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 22:01:01.20 ID:wlWWZdKi0
>>161
もしSSTがぶっこわれて積み替えとなったら、三菱は旧型SSTをストックしてるのだろうか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 00:27:56.86 ID:PbpJVQsf0
>>130
ECU書き換えでも埋められないもんなのか?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 01:33:24.09 ID:XsHY1aR70
この辺の話ってメーターパネルと一緒だね。壊れて直すのも基本的に旧型
部品なんだろうね。黙っていれば。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 09:15:00.40 ID:XUtbbZDT0
>>164
ECU書き換えればいくらでも改善するけど
保証が切れるのが痛い。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 13:21:35.42 ID:U2Wzr48E0
>>163
だよなw
単に面倒だからやりたくないだけだよきっと
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 12:46:18.77 ID:tcS8otah0
effecter+って0.3Wなのだが明るいのだろうか?
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/effecter.html

ポジに入れているLEDが点滅しているので交換しようと考えているのだが、
先日カーメイトのBW129買って装着しようとしたら入らなくてどうしようか
迷っている。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4270/BW129/

FETのが明るそうだけれど、サイズが無理そう。
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/led/led_swneo.html

どなたか、CZ4Aの車幅灯で使える、現在市販されている最も明るいバルブを
教えてください。よろしくお願いします。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 18:43:36.54 ID:QhouQ2AX0
>>160
昔、初期型SSTリコールの時ディーラーでCDロム使って直したのを見て最新型SSTプログラムがディーラーにあると思う。
次の休日、自分もディーラーに働きかけるが、やる気ならそちらでもディーラーに働きかけてみて。
あと愛知県のデックと言うショップがSST書き換えとECU書き換えチューン4万円台でやっているそうです。
評判等は不明、
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 20:35:22.46 ID:CQ6e1u000
ブレーキ液が純正のDOT4だとペダルがフカフカになるときがあるので、
スーパーDOT4に換えようと思ってるんだけど、
エボ]のMTはブレーキ液がクラッチとも共用だし、全交換だと1Lじゃ足りないのかな。
取説のサービスデータにも書いてないし。交換した人いますか?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 21:00:59.76 ID:vhNXhwR30
>>168
BW126は?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 21:56:41.96 ID:Q95YkZt/0
>>171
どうも。サイズがBW129と同じなので先ずダメです。ただ、良く分からない
のは、みんカラでBW127を装着している人がいて、私からすると不思議です。
灯具のぶつかっているのではないかと…。BW129も同サイズなので。
無理やりもいいところ余程の力で押し込まないと恐らく装着できないと…
http://minkara.carview.co.jp/userid/419985/car/915278/4801007/parts.aspx
http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=3807
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 23:04:55.71 ID:mYiCMUdR0
初期型だろうが最新型だろうが
素人でも安全に運転できるセッティングにされてるからどのみち糞だ。
23年式だが買って1ヶ月で社外ECUにした。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 23:11:01.07 ID:QhouQ2AX0
>>170
みんカラで検索
エンドレス、APP等好きなのを。DOT6相当だとベーパーロックしにくいと。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 00:58:51.06 ID:vc3bWUlV0
SSTなんだから、大人しくそのまま乗っとけw
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 14:41:36.36 ID:wLPQRO2j0
クラッチ折れたんだけどいくらくらいしますか?
今2万しかないけどたりる?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 16:38:48.33 ID:GKOTaGW10
DOT4を月一で交換しろよ
SDOT4にしても2、3ヶ月入れっぱなしでペーパーロックしたって書き込む悪寒
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:37:40.33 ID:cJNrbUkx0
ECU書き換えで飛ばし屋が速すぎて怖いと言う加速を味わってみたい。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 00:14:32.87 ID:gC6JiFXm0
スタイリッシュエクステリアのフロントバンパーって別売りしてないんです?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 07:12:03.18 ID:SEnDbpGR0
スタイリッシュのフロントはバンパー形状同じでシルバーメッキモール付けてるだけじゃないの?
そのフロントのモール部分が欲しいなら多分スタイリッシュでつけるしかないと思う。
別売りだと結構するフォグと(俺は)特に使うことも無いクルコンも付くし、欲しいなら最初からつけたほうがいいんじゃね?
中古で購入とかなら最初からスタイリッシュorプレミアムの奴じゃないと厳しいと思う。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 08:06:09.88 ID:Klem9DgL0
いくらなんでもバンパーなら補修部品があるだろう。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 08:07:09.53 ID:r4HKAonn0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 17:00:54.00 ID:Klem9DgL0
おまいグアムに行ったんじゃなかったのか。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 19:47:39.60 ID:0Z04lBLI0
>いくらなんでもバンパーなら補修部品があるだろう。

あのモール部て言うかグリル周辺の部品分割が多いんで
工賃が結構かかるだろう
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 22:59:39.18 ID:WBtaH+Tn0
モール部のみ部品で取れば交換出来る
工賃はバンパー脱着分くらいで済むと思う
それで俺はメッキモールから通常のメッキなしに変更した
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 00:28:16.92 ID:wKCD+PNw0
SSTを主張する妻と長期にわたり交渉を重ねてきましたが、どうにも折り合いがつかず、断腸の思いでエボXを断念しました。

今日、レガシーを契約してきました。
もう、どうでもいい感じ。

今まで情報を提供してくださってありがとうございました。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 00:49:44.43 ID:EyBmtSsH0
>>186
ん?奥さんの希望がSSTだったの?
全然それでいいじゃん
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 00:55:09.09 ID:EyBmtSsH0
5年目車検を寺以外で受けた人いる?
最近保証の改悪で特別延長保証つけられなくなったから、寺で受けるメリットあまりなくなったので見切りつけようかと。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 07:09:49.96 ID:1geVU90d0
そもそも特別延長保証にあまりメリット感じないが、みんなそんなの付けてるの。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 10:03:20.48 ID:6YmkGX2A0
特別延長保証対象って
エンジン・タービン・SST・AYCポンプ・・・
そろそろなんかありそうなヤバそうな部品ばかりじゃん

数万の払うだけで壊れても2年間タダならメリットあるだろww
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 10:08:08.38 ID:oybHIvxM0
>>190
そんな保証があったんですね
この前初めてディーラーで車検受けたんだけど、そんなの話し全くなかった
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 10:10:25.65 ID:6YmkGX2A0
>>188
言いたい事判った
特別延長保証がいつのまにか消えてるぞ!
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 10:15:13.52 ID:6YmkGX2A0
販社の消し忘れ
http://www.yamaguchi-mitsubishi.co.jp/pr_page/tukutuku_hosyo.html

今の保証内容
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/warranty/tuku2/index.html

同じ絵を使ってるけど、一番下の姉ちゃんが指している内容が違ってるww
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 10:18:25.47 ID:6YmkGX2A0
こっちの販社の消し忘れの方が姉ちゃんの比較しやすい
http://www1.ocn.ne.jp/~hiro0mmc/maintenance/tsuku2naiyou.html
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 10:25:23.40 ID:6YmkGX2A0
前に断られてるヤツもいる

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 00:23:56.50 ID:hFLbaqVP0
>>796
ソースは寺マンの口だよ。もし気になるなら確認してみて。
一応、実際の問答をカキコしておくよ。

Q:初回車検時、特別保証の7年延長をするために「つくつく保証」で1万7千円くらい払ったけど。
寺:申し訳ございません。特別保証延長に関しては「つくつく保証」代金は無意味だったという事です。

Q:三菱は保証期間を勝手に短縮するんですか?現在の10年保証もあてにならないという事?
寺:申し訳ございません。保証内容はいつ変更されるか分かりません。現在の「つくつく保証」も同様です。

Q:じゃ、第二回車検時の見積りに入ってる「つくつく保証2」3万1千円に何の価値があるの?
寺:申し訳ございません。

Q:頻発しているSST突然故障について何の対策もないの?んで、勝手に保証期間縮めるの?
寺:申し訳ございません。

Q:・・・
寺:申し訳ございません。


三菱の長期保証は保証内容はいつ変更されるか分からないって事か。
10年10万キロの連中も、5年目の延長時期になったら変更されてたりしてww
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 10:34:16.78 ID:kZq/HTfw0
変更したって連絡も無いし、寺で説明もないから、みんな気付かない。

自工の客相に電話しても
つくつく保証2は、これから契約する内容で、まだ代金もらってないから
変更しても法的に問題無いって言われるぞww

嘘だと思うなら電話してみな。 自工お客様相談室
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/inq_freecall.html
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 12:26:09.64 ID:DvoVBUCG0
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 16:46:42.28 ID:OTNBDE340
>>197
コメント欄の最期のコメントぐっと来た。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 21:26:08.24 ID:kYBAQoKC0
いまさらだが、レザーコンビネーションって後部差席も皮イスなん?
それとも後部座席は素GSRまんま?
カタログみても後部座席まで写ってない門できになっとるわw
プレミアムのほうは後部座席もキッチリ皮イスみたいだけど。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 22:20:38.92 ID:TjcZ5jpt0
カタログ23ページ辺に書いてあるで良く見れ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 02:29:44.48 ID:af88WfkK0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:02:01.81 ID:97SA2YRu0
今、DIREZZA履いてるんだけど山ないからさみんなが履いてるタイヤ教えて参考にしたい
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:14:08.06 ID:L/iSCBDV0
>>202
RE-11Aに年末に履き替えたよ。
昔からRE使っているけど尖ってなくて普通に乗り午後地良いし、グリップもいい感じです。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:15:16.08 ID:4F2XuuL/0
三菱オプションのトランクリップスポイラーより
もうちょっと主張が強めの社外品ってありますか?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:19:39.16 ID:Eu9aSG4d0
CPのウイング
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:47:31.12 ID:97SA2YRu0
POTENZA?ブリヂストンは一生履けないやwありがとう。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 11:10:43.75 ID:paPYLgz90
>>206
むしろ一生ブリしか履けなそうだわ、俺

>>185
メッキ外したあとってスムージングしたの?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 12:28:36.40 ID:lcnz9Lc/0
>>202
Z2
>>204
ボルテックスType-9
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 12:58:06.60 ID:+f2iVVr40
ネオバ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 13:06:41.39 ID:lcnz9Lc/0
>>207
185じゃないけど、グリル部分ばらしてメッキじゃないのに交換できたはず。かなり部品が多くて大変だった記憶がある。
そして外したメッキパーツがヤフオクで以外に高値で売れた。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 15:10:56.94 ID:NTTIp7U60
鳩山にお布施とかありえね〜WWW
ブリジストン選ぶなんて一生無いな
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 16:59:37.25 ID:I6euUG100
鳩山以前に、限界超えると一気に滑る鰤は嫌い。
まだ新車装着タイヤだけど、次考えるならPilot Sport3かな。
前の車で良い感じだったから。サーキット行くわけじゃなし、極端なグリップは求めない。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 17:02:54.34 ID:GqLY0Mi/0
NEOVAが値ごなれしてきたかな。以前ヤフオクで4本15万見当だったのが10万くらいで落ちる。
これだとPOTやDIRは要らないや。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 17:42:31.60 ID:lcnz9Lc/0
インチキと言われようが次はV700入れてみる。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 20:08:12.56 ID:C7nS9baN0
>>202
アドデシ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 22:33:01.50 ID:ZERmil/V0
スロットル前でスプレーノズルが挿せそうな所知ってる?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 09:59:33.59 ID:rToHsVhI0
>>216
インタークーラーとスロットルの間にあるブローオフの穴は?
218216:2013/02/17(日) 20:32:43.66 ID:CG/2mDl40
ここですか?
tp://uploda.cc/img/img5120becdd6b5d.JPG
なかなか奥まってて手が届きそうに無いので他の場所を探してみます。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 22:16:01.08 ID:7wVpNX5o0
チューニングに出そうと思うんだけど
関西サービス(.旧HKS関西)とフェニックスパワー京都
どっちがいいかなぁ・・・

関西サービスのがテンプレに載ってるから有力か
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 22:48:49.36 ID:eIaWwLG10
>>219
自分はGフォースかデッキメカニカルパワーでECU書き換えを検討しています。
デッキのある愛知県遠いんだよね。
チューンしてる人インプレお勧めよろ。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 22:59:26.11 ID:GK7fwNM30
>>218
ラジエーターシュラウドとエアクリボックス外せばすぐアクセス出来ますよ〜
>>219
どっちもさほど大差がなさそうだけど見積もりメールで対応がよさそうな方orアクセスしやすい方でいいんじゃないでしょうか。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 10:45:53.20 ID:7jwbGz5k0
3月に車検なので寺にいってつくつく保険の事聞いた
エンジンやターボの延長保証がないなら高いだけの寺で車検やる意味ないな

アンリミって最近聞かないけどどうなの?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 17:56:15.09 ID:vIHFNo6S0
アンリミよりHRS生きてるのか?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 17:58:29.06 ID:VJj527pZ0
>>219
Fパワーは福○だとボッタクリで有名。半ば押し売りみたいに迫ってくる。

京都は知らないが。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 18:55:58.05 ID:iXPYdHab0
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 06:03:03.45 ID:qfhNEXtP0
>>212
同じ印象持っている人がいてビックリ。
きちんと使ってるうちはいいけど、こじったりするとなんかダメ。
すごくコントロールの線が細いイメージがあったなぁ。

プロだと違うんだろうけど。
227>>219:2013/02/19(火) 21:02:07.83 ID:PUaxSjxU0
ショップ答えてくれた人ありがとうございます

ところでブレーキオーバーライド付いちゃった13モデルなんだけど
ローンチコントロールってもう無いのかな?
存在を聞いてちょっとwktkした結果13モデルだからどうかなって
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 21:04:26.01 ID:jBrl8CBk0
一応11年モデルはローンチあるで
229>>219:2013/02/19(火) 22:15:52.44 ID:PUaxSjxU0
>>228
そうなんですか。
説明書読んでも載っていないのでオーバーライド有りだと無いのかなと
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 14:27:35.42 ID:PWHJGExx0
>>222・223
アンリミは堅実だよ。HRSは方向性が変わっちゃったからな。
みんカラやってるようなオカルトチックなところに行かなきゃまぁ大丈夫だろ。
弄ったらメーカー保証消えちゃうんだから寺なんて最初から行かない方が得だぜww
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 14:42:47.55 ID:TTUYH28U0
特別保証内容
前後アクスル機構・エンジン機構・動力伝達機構・ステアリング機構・電子制御機構・乗員保護装置・排出ガス機構・ブレーキ機構

2回目の車検あたりから逝かれそうなところが並んでるから5年目から2年延長されたら相当都合が悪いんだろ

きっとエボ]初期型のSSTが壊れまくって三菱がビビってんだよ
新車10年保証になったのはSSTがマトモになったって認めてるって事だろうな

10年保証乗り換えたオレは勝ち組SST!
初期型SST海苔は涙目って事で桶?ww
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 15:43:14.78 ID:/P1ZzYmE0
>>231
アホか
2回目車検時の特別保証を切った会社だぞ
10年保証だって途中で打ち切りだろww

最初から期待していない俺が勝ち組ww
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 16:34:55.11 ID:KH7dtHqW0
>>223
HRS、電話しても全く出ないね。
去年はブログに不在状況書いてあったけど、全然更新されてないし。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 21:16:30.75 ID:3gO+QVIZ0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 22:48:01.67 ID:YbgtVm9X0
アンリミはもうサイバーエボとは全く関わりなくなったの?
HPにもECU関連のページなくなったし
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 12:57:37.72 ID:X2UFofwS0
久々に来たらSST爆笑さん、さすがに飽きられてんな、新しい展開したらどう?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 15:26:28.65 ID:NVpNCdnM0
>>236
お前の環境がチープだから、全体的に書き込みが減ってることに気づいてないなw
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 22:51:27.54 ID:5Iz3DuOk0
絶縁しました。
サイバーにしたければ
ご丁寧にHRSを紹介してくれるよ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 17:03:20.24 ID:wCWj349W0
3月に車検を受ける為、今デポのテールのサイドマーカーのバルブ外した。
左側テールって純正もそうなんだが何故か外すの大変なんだよね。穴がきつ
いのか?今回も一度ガムテープ切れて、メッシユ入りテープ貼って外した。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 21:16:08.06 ID:7/A5dQWa0
ショップのデモカーって19インチばっかだな。
性能より見栄え重視とか萎えるわ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 21:20:22.33 ID:Rz8WDV8h0
任意保険の車両が6に下がってた。
この手の車ではかなり低いほうなのでは。
おまいらの繊細かつ機敏な走りの賜物だな。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 22:33:10.41 ID:mOKe291z0
>>241
俺も6になってた 18等級で9万越えだが・・・・
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 22:46:30.73 ID:B9UiIuDu0
>>242
料率クラスはどの保険会社でも一緒だろうに
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 00:30:37.95 ID:k9ip0eaR0
>>241
俺事故で1000万くらい使ったわ。土下座して謝る
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 00:37:22.43 ID:bPGrCPiE0
車両料率て数字少ない方が安くなるの?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 02:18:10.29 ID:FXQ//Tuv0
>>245
帰れ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 02:36:10.84 ID:QmXJ+/dY0
任意保険車両外したら3万円台
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 02:39:22.83 ID:GjyZoxDV0
車なんてそうそう盗まれないだろ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 19:14:16.62 ID:ny4DtE0j0
>>245
そだよ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 19:19:38.22 ID:FXWHdp3g0
事故についてはもらい事故とかのように避けられないこともあるし、そもそも相手が保険に入っていないゴミクズだったりすると使わざるを得ないからなぁ・・・・
でも、盗難については人様の車を盗む社会に必要の無いゴミカスのおかげで保険料が上がるわけだから腹が立つ・・・
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 20:03:21.55 ID:0lvbkHei0
>>243
違うよ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 21:13:38.58 ID:SWx+btH10
共済とか全労済と損保では異なるかも。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 21:14:02.73 ID:FXQ//Tuv0
>>251
バカ杉www
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 00:53:15.87 ID:dC0FXU4Q0
車幅灯が切れたんでLEDに交換した
ついでにHID交換の予行演習と思ったものの、取り説の通りだと隙間が狭くて
両手入れるのは無理っぽい
やっぱタイヤ外してカバー外さないとダメなんかな?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 11:08:18.08 ID:zfqA0XIv0
>>254
狭くて手が入らなくて痛い思いするならバンパー外してライトユニットとった方が早かった。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 11:14:28.90 ID:3bHhdTD/0
三菱車、特にランエボは代々整備性が悪い
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 17:01:52.83 ID:i/yjl+YM0
エボの整備性は代々良くなっているよ。これも進化だろう。
ただし工場での話で、DIYに対する配慮は悪くなってるな。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:17:45.72 ID:dC0FXU4Q0
>>255
やはりバンパー外すのが楽なのかな
以前、エボVIでフォグのバルブ交換する際に、バンパーを外すのに無茶苦茶梃子摺った記憶が・・・
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:57:09.26 ID:vyKYmHJt0
単純にエボが好き、三菱が好きって理由でエボX乗ってる人いる?
MT、SST問わずサーキットで遊ぶワケでもなく単純に街乗り程度で乗ってる人
そーいう乗り方ならフォルティスでいいって思うかもしれないけどそれでもエボがいい人っている?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 00:02:24.91 ID:xYKg9fZS0
>>259
ノシ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 00:02:27.92 ID:67EF6I9Y0
ここにいまっせ
どうせRA買ってもエボよりここが劣ってるとかあれが劣ってるとか後悔しそうだからエボ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 00:11:30.45 ID:eSe9sbeM0
よくみりゃ素のフォルティスか
フォルティスは乗ったこと無いけどCP時代の非エボランサーは
エボリューションのエの字も感じない普通の車だったぞ
選択肢としてありえん、軽自動車かエボかで迷うような物だ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 00:14:55.46 ID:xsxEGa9p0
意外と多くてなんか安心したw
ちなみにみんな防犯とかどうしてる?
バイパーあたり入れようか悩んで迷ってるんだが


>>262
素のとゆーかRA・SB含めたフォルティス
全部かくの面倒だったからw
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 02:36:08.45 ID:uptVRCz80
セキユリティーなんて結局いらね。一般車両加入で十分。でも、購入時は
心配で色々考えるんだよね。おれも当初は簡易セキュリティー入れたが、
電池切れとかでドア開けると大音量でわめいたりすることが多く、今は
外しているがそれで正解。ただ、車両新価特約は入れるべし。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 06:49:28.65 ID:VrVZrUlE0
>>258
慣れれば一人でも10分チョイで外せます。クリップ何個も外すのがだるいですが・・・w
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 09:58:11.91 ID:af4qgL5S0
>>258 エボ6のバンパー外しはいろいろネジを外した後、最後に下にもぐって
エクステンションのついたレンチでメンバーへの固定ボルト4本外して、
ステーを慎重に手前に引き出さなきゃならなかった。
それに比べると]のバンパーは外すクリップやネジの数は多い(20本以上)が、
いずれも外側から簡単に手が届く範囲だし、あとは表面的に引き剥がすだけだから、
比較にならないほどラク。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 19:27:13.84 ID:Ite7XbGj0
>>259
ノシ
一昨年の年末に念願のエボX納車ですよ。
5MT+青+ルームミラーバックカメラ装備というかなり希少な・・・・・・w
ナビ付ける気が無かったから必然的にそうなったんだけどね。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 23:13:54.35 ID:b65Obr7l0
>>265>>266
ぐぐってみたら確かにクリップやネジの数が半端ないけど、エボVIみたいな下にもぐってってのが
ないだけ楽な気がする
エボVIの時は友人が勤めてた整備工場の設備を休みの日に借りて二人で作業したんだけど
友人には「晩飯だけじゃ割が合わん」と言われたw
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 00:59:59.92 ID:dhMzsrpn0
スタッドレスを買わなかった俺は週末限定ドライバ(笑)
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 01:08:49.13 ID:xRIjkzs/0
車必需の環境じゃないならそれでいいやろ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 12:39:05.27 ID:T2K5B8sC0
ドライバー
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 23:57:40.98 ID:5Ugj2wNR0
次期ランエボの話なんだが、1.6L〜1.8L+モーターになるかもしれないがどう思う?
自分は2L+モーターでシステム馬力330馬力位、最大トルク48k位、重量1400kg位だと理想的なんだが。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 00:27:54.41 ID:msndJ0nH0
ベースがRVRだったりしてなw
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 01:09:26.80 ID:eyWBSJDK0
スペックは理想的だが価格はとんでもないことに・・・。

この車で燃費のことを言うのは的外れかもしれないが、結構楽しいことに気づいた。
これまで40kmの通勤路で最高12.9km/lが出たことがある。
走行可能距離が100kmを切ってからがすげぇ伸びるな。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 01:10:25.31 ID:n3QVBV5W0
>>272
例えば今のXにモーターとバッテリー積んだとして、どこを削れば軽くなると思う?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 01:35:02.58 ID:kwma5PBT0
オプションのフォグランプって装着したほうが良い?
CPのフォグランプは結構使えたんだけど今のは黄色駄目でファッションだけ?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 01:48:48.34 ID:fnqluHT90
>>275
ボディー、シャーシボンネットフェンダー等が鋼板から、東レの炭素繊維になれば飛躍的に軽量化される。各自動車メーカーは開発研究検討段階迄来ている。
量産効果でコストが何処まで下げられるかが課題。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 01:57:22.54 ID:fnqluHT90
>>276
Zのフォグは効果的だったが、]は無いよりは明るい程度。
付けないより付いていた方が良い。
自分は純正バルブだが、アフターパーツの明るいバルブに換えるとより良いかも。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 05:54:46.41 ID:ye2uRgnA0
フォグランプの効能は前方を明るく照らすことではない。
まず対向車からの視認性、そして路肩と路面の照射で、
そのため光束をなるべく低い位置から水平に拡散させる。
こうすると運転者からは明るくは見えないが、それで効果が低いということではない。
黄色バルブのフォグのみへの使用は合法で、しかも効果的だよ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 10:41:46.34 ID:fnqluHT90
>>279
確かにその通り
スマソ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 12:47:47.79 ID:ye2uRgnA0
エボ]のフォグについていえば、>>278の通り、付いていた方がよい。
バンパー下から水平方向への照射は、自分側からあまり判からなくても、
対向車への視認性が優れいてる。また濃霧のとき自分の視界を妨げない。
目の前の霧を明るく照らすようなランプは、視界を妨げるだけでなく、
対向車からは却って暗くみえる。反射光が多い分透過光は減ってしまうからだ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 13:23:28.75 ID:EIepoxle0
その路肩と路面を照らす能力がCPと比較した場合
どうなんかなとおもったんだけど
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 17:39:30.31 ID:ye2uRgnA0
Yから]に乗り換えたけど純正フォグは大差ないと思う。
経験した霧の状態もまちまちだから正確にはいえないが、
ランプの位置が低いのは濃霧では有利と思う。
霧の関越でも路肩の丸い反射板の列がよく見える。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 18:06:39.31 ID:zPqLA+Lk0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 20:56:22.26 ID:gNcSnM440
フォグは黄色ハロゲン安定
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 21:00:00.11 ID:KktwlDaN0
フォグランプの直径はあまり関係ない?
エボ5とかえげつないのが付いてるけど
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 00:35:15.43 ID:owXM2RZV0
フォグHID化したら手前が明るくて結構見やすいけどな
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 05:41:06.03 ID:ULu461jc0
フォグを理解していないバカ多いなw
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 08:39:33.38 ID:kEXdIF170
フォグランプより、ハイビームとロービームが、兼用で、ハイビームが遠くまで照らされてない感じがイマイチだね。
CTからの乗り換えだけど、夜の暗い田舎道は10のハイビームはもうちょっと照射範囲欲しいな。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 09:08:05.60 ID:sk4+wSCF0
>>286
関係ないね。実際エボWとか暗いし。
H3バルブだからかも。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 13:00:32.82 ID:XJ0XxM080
>>289
フォルティス用の社外品(車検対応品)に替えたら、AFSは無くなるが、4灯同時点灯になるから滅茶苦茶明るくなったよ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 13:38:47.82 ID:kEXdIF170
>>291
情報サンクスです!
RSは両方ハロゲンになっちゃうから、その手があったか!AFSはあんまり恩恵ないから外しても問題ないし、右はAピラーの向こう側照らしてるし…
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 02:01:38.51 ID:5zDgbCp00
【社会】狙われる人気車種、スバル・インプレッサ…柏市の強盗殺人未遂事件でも[2/26]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361843415/l50
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 18:59:44.68 ID:RMippQXe0
左右の斜め前方視界は最悪だから、交差点や曲がり角では
必ず頭を動かして歩行者や自転車を確認する必要がある。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 10:54:17.11 ID:b/yz84sN0
三菱はどっかに売られるかもって話も出てるから買うの躊躇しちゃうな
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 11:04:12.67 ID:mkcluFbi0
>>259
オレはエボXが終了すると決まった時、もしくは3年半後の早い方に買おうと思ってるから、
もし三菱売られちゃったら、エボXすぐに買うと思うな。
こんな車、もう出ないだろうし。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 15:23:07.20 ID:msbK62zS0
>>296 それまで待つ意味がよくわからん。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 15:28:46.58 ID:FsiuwCh20
改良されていくから?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 17:39:17.00 ID:mkcluFbi0
>>297,298
出張が多いので、今は安い車を通勤車として使ってます。
3年半後にはあまり出張が無くなると思うので、そうなったらエボX買う予定です。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 18:11:17.95 ID:gDEULlfb0
おまいら
今日スピード違反で取っ捕まった。
おまいら気をつけろ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 18:26:16.43 ID:U/UglhPA0
>>300
116キロオーバーか?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 18:27:58.85 ID:EnnZUOtQ0
アクセルペダルが取れてた。
アルミ風に見えてゴムがかぶせてあるだけなのな。
つーかなんで外れる。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 20:24:20.97 ID:msbK62zS0
>>300 場所は?、警察車両は白バイ、パト。覆面、それともレーダー?
補足方法は、追尾、アパッチ?
何キロオーバーを自覚と検挙内容ではどう?
エボ狙い撃ちでマークされてたと感じた?
]は\以前と比べてあまりマークされないということだが。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 20:52:03.52 ID:gDEULlfb0
武士の情けだ。
余り聞いてくれるな。
60k制限の横浜新道で115kでオービス光った。免停です。
哀れな俺にお前らでスピード違反の体験談でも書いて慰めてくれ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 21:00:16.20 ID:QqTQ3oqk0
オービス光らせるほど間抜けな体験はなかなか・・・
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 21:11:32.90 ID:U/UglhPA0
>>304
取り消しじゃないだけましだろ。時間が解決してくれるんだからなw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 07:32:14.80 ID:scUIQdnJ0
>>303
エボを警察がマーク?
うぬぼれんじゃねぇよ。
エボは単なる4ドアセダンだろがwww
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 08:04:39.48 ID:Pz1E8CKyi
エボ乗りは、なんか特別な存在だと勘違いしてるバカ多いよなwww
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 08:37:39.81 ID:s4SklVRS0
CPCTは羽根がエボってるからパっと見で目をつけられやすく、
エボXはフォルティスっぽいからスルーされやすいって話でしょ と、ネタにマジレス
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 08:51:41.86 ID:zOS8wcrFi
エボは「速い」かも知れんが、「速そう」ではないな。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 09:15:58.92 ID:4ZH4WGjM0
エボ10買った当時、周りから速そうと言われたな

>>304
レーダー買えばいいのに
オービスなんか余裕で回避出来る
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 09:55:37.50 ID:a21p6oM40
>>304
横浜新道にあったか?
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 10:15:51.06 ID:F4wImuNh0
>>307 警察がマークってカモ扱いってことだからね。
うぬぼれてる場合じゃない。スピード違反期待して追尾して、
期待はずれだと通行区分違反とか車間距離だとか、難癖付けてカモにするよ。
反則金ノルマがあるから、楽に稼げそうなカモ車種は期待が大きいから、
スピード出さないエボは、ガッカリさせやがってということになる。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 12:19:50.35 ID:7TI3yw8Ni
>>313
カモにもならんだろw
うぬぼれ杉www
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 12:21:58.84 ID:gA7xyG4Yi
>>311
それを真に受けるオマエってwwwwww
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 12:42:26.43 ID:VYTpsahP0
>>313
いつものバカは相手にしないように
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 12:46:35.30 ID:D5n90Dde0
>>303
待避帯で待ってる覆面がついてくるな
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 18:58:30.94 ID:Y3bk2yj+0
新道にオービスは無かったはずなんだが…
三京ではないのか?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 19:24:59.81 ID:CpKanC8l0
さすがに制限30以上超過はアホとしか・・・
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 20:06:19.32 ID:R1janF6gi
少なくとも、エボは速そうには見えないだろwww
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 20:25:00.58 ID:c8r28cks0
>>320
いや、速いよ=3
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 20:26:27.04 ID:9mEnbqn20
レーダー探知機積んどけ
便利だから
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 20:34:36.91 ID:R1janF6gi
>>321
速いのは分かってるよ。
「速そう」には見えないだろ。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 22:11:21.00 ID:7PEJbz7q0
場所はご指摘の様に横浜新道少し前の首都高のようです。
おまいらスピード違反で捕まった事ある?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 22:18:38.65 ID:n9jHsDL+0
レーダー搭載パトカーの待ち伏せにあって何度か
覆面、オービス、ネズミ捕りはないな
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 22:37:51.03 ID:/A4tSWlj0
捕まったら凹むよな
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:53:12.75 ID:ZY2h8dan0
首都高狩場線の市大病院あたりか、あそこは上下線ともオービスあるな。
警告看板も設置してあるはず・・・
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 01:18:31.87 ID:BaoweiZ70
GPSレーダー付ければ固定式は余裕で回避出来る
看板なんか気にする必要ない
一回でも回避出来たらそれだけで元取れる
他にも速度取締りじゃないNシステムかどうかも簡単に分かるし便利だぞ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 02:42:07.33 ID:MBqRD4Io0
俺もこの間つかまった。
高速の80キロ区間で30キロオーバーだった。東名とかの80キロ区間で捕まるのはアホらしいね。皆も気を付けて〜ノシ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 07:22:26.66 ID:q8mWNTK0i
4ドアセダンなんだから、大人しくしてろよw

SSTだったら恥を知れよ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:03:20.26 ID:Y8tfdebn0
それか三ツ沢線のトンネル付近のヤツだな。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:06:27.98 ID:e0Ai1o9S0
>>328
Nシステムなのに勘違いしてスピード落とす奴多いよなw
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:12:40.12 ID:F3B+eVd4i
SSTなのに勘違いしていきがる奴多いよなw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:13:47.47 ID:Y8tfdebn0
三ツ沢レーダー付近から渋滞が始まることもあるからそこは減速しておきな。左カーブ途中からいきなり渋滞してるときもある。
右カーブトンネル内は圧迫感があるので、一般車が減速していることもあるから注意して通過後、三京、新道の分岐に向かって
ゆるく丘になっている。継目もありトラクション抜け注意。分岐方向を見失うな。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:51:48.56 ID:e0Ai1o9S0
>>333
バカじゃねーのかこいつ
レスしてくんなクズ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:56:47.25 ID:9sZsHjHV0
>>335
レスされてると思うなんて、自意識過剰だろwww
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:56:58.16 ID:hpCH3c+u0
バカなのは相手しているお前
と思ったら末尾iの自演か
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 10:28:43.71 ID:GiKwi46g0
>>337
末尾i?
何それ?

末尾Oなら知ってるけど。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 14:59:05.82 ID:WNvX5H8m0
>>337
末尾iとは?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 16:26:00.96 ID:bZ/weu+M0
IDの一番右側がiって事じゃね?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 17:05:02.49 ID:4KIOKHGD0
小物入れの右側にある黒い箱みたいなのがあるけど
あれは何なんですか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 18:30:10.73 ID:Qr/nQEU90
哀フォンだろwww
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 18:31:00.15 ID:Qr/nQEU90
哀フォンで自演wwwww
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 19:50:14.92 ID:5T6ljLyd0
>>337
早く答えろよw

恐くて思っていることが言えないのかw
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 19:58:33.48 ID:Y7T57Nh50
ID:Qr/nQEU90

iPhoneで2ちゃんに書き込みができると思っているなんて、どんだけ情弱なんだよw
マジワロタwww
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 19:58:56.97 ID:RPQi9jm60
>>341
AV入力端子のつくところ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:20:11.60 ID:Y7T57Nh50
ボッキアゲ


71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:19:59.59 ID:uHOr8wLj0
また末尾iの自演w


72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:53:22.89 ID:6qj4n+tW0
>>71
末尾iって何?


73 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/01/04(金) 08:46:35.32 ID:+7QAHR+q0
>>72

iphoneからの書き込み。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:23:48.42 ID:ZMLxc0DVi
>>345
ははは…確かに情弱だなwww

もう1年以上になるよな?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:32:54.98 ID:PI6daeud0
>>337
MT運転できないからSSTだろってバカにされてカチンときてますねwww
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:35:35.62 ID:87dSq1pe0
自演がばれて悔しそうだなw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:41:29.86 ID:PI6daeud0
>>350
はやく末尾iが何か説明しろよwww
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:43:09.59 ID:/ZyMxSTy0
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:43:26.22 ID:vvsQdctd0
IDの末尾 O, i, P, 0をスルーしなければいけない理由

O → わざわざ携帯で2chやっているぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
i → アホン持ちはキチガイが多い(しかも規制回避で金まで払ってる)
P → 書き込む為に金払うぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
0 → 昼間からPCに張り付いて何時間も2chしてるキチガイ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:48:05.57 ID:ttIlqjCg0
iだからiPhonew

きょうび末尾iがiPhoneだと思い込んでいるのは、情弱以外の何者でもないな。
なんかかわいそう。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:50:23.94 ID:/ZyMxSTy0
また事実を突きつけられて敗北かw
何連敗中だったかなw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:53:52.81 ID:wcvlLas+i
オ…オレはiPhoneだったのか…orz

ワンセグやらおサイフケータイついてるのに…w
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:55:33.13 ID:/ZyMxSTy0
>>356
ところでCR-Vみたいなゴミを買った理由を教えてくれよ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:58:16.56 ID:7BBMod0K0
SSTが悔しくてわめいてるぞ

はい、爆笑www
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:01:01.92 ID:t7Ivln9hi
俺なんてSHARP製だぞwww

SHARP製iPhoneワロタwww
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:02:03.47 ID:/ZyMxSTy0
それじゃ携帯と固定回線の使い分けだなw
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:02:29.58 ID:t7Ivln9hi
2chMate 0.8.4/SHARP/xxxxxxxxxSH/2.3.4
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:02:50.00 ID:/ZyMxSTy0
ちなみに頭の悪さがにじみ出てる文章からでもわかるw
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:03:45.90 ID:t7Ivln9hi
>>360
往生際悪いな。
それじゃ、説明になってないだろwww

2chMate 0.8.4/SHARP/xxxxxxx3SH/2.3.4
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:04:33.38 ID:/ZyMxSTy0
改行する癖でバレバレw
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:04:44.25 ID:t7Ivln9hi
>>362
悔しいねぇ、悔しいねぇw
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:05:45.04 ID:t7Ivln9hi
>>364
何がバレたの?

追い詰められたからってゴマしてもダメよw
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:06:24.73 ID:t7Ivln9hi
wktkwktk
















368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:06:34.50 ID:/ZyMxSTy0
必死だな
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:08:53.82 ID:t7Ivln9hi
ボッキアゲ


360 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/05(火) 21:02:03.47 ID:/ZyMxSTy0
それじゃ携帯と固定回線の使い分けだなw


360 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/05(火) 21:02:03.47 ID:/ZyMxSTy0
それじゃ携帯と固定回線の使い分けだなw


360 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/05(火) 21:02:03.47 ID:/ZyMxSTy0
それじゃ携帯と固定回線の使い分けだなw




何の説明だよwww
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:10:10.02 ID:/ZyMxSTy0
悔しかった?ごめんね
これ以上いじめないからID変えて良いよw
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:13:54.87 ID:QGYl/zgl0
SSTにフロント機械式LSD入れてるひといる?
四駆制御とかに悪影響は出ないんだろうか?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:14:52.31 ID:t7Ivln9hi
>>370
逃亡宣言だなw
安価も打てない腰抜けさんw

もっと末尾について勉強しないと、今回みたいに赤っ恥かくぞwww
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:23:14.36 ID:+AXrt63S0
>>371
さすがにリアのAYC殺したらまずいだろうけどフロントなら問題無いと思うよ

最近の車はいじるのを躊躇するね
エボ3の頃は単純で良かった
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:23:53.20 ID:iqfIWHcfi
>>372
同志よ、意外に優しいんだな
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:26:03.04 ID:3hHQJN7/0
ID:t7Ivln9hiはもう出てこない
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:28:58.48 ID:GAj2mapS0
>>370
なんか、やっちゃった感があるな。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:31:42.21 ID:3hHQJN7/0
端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:34:29.80 ID:f82tiMdY0
でも、いまどき末尾iがiPhoneっていう発想は化石級だよな。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:36:48.22 ID:3hHQJN7/0
ID:GAj2mapS0も出てこない
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 21:40:01.75 ID:XceJalX80
ここはクラッチ操作のできない残念な人がファビョるスレですw
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:02:00.00 ID:fIeDTtf50
ボッキアゲ

337 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 09:56:58.16 ID:hpCH3c+u0
バカなのは相手しているお前
と思ったら末尾iの自演か

342 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 18:30:10.73 ID:Qr/nQEU90
哀フォンだろwww

343 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 18:31:00.15 ID:Qr/nQEU90
哀フォンで自演wwwww

353 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 20:43:26.22 ID:vvsQdctd0
IDの末尾 O, i, P, 0をスルーしなければいけない理由

O → わざわざ携帯で2chやっているぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
i → アホン持ちはキチガイが多い(しかも規制回避で金まで払ってる)
P → 書き込む為に金払うぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
0 → 昼間からPCに張り付いて何時間も2chしてるキチガイ

360 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/05(火) 21:02:03.47 ID:/ZyMxSTy0
それじゃ携帯と固定回線の使い分けだなw
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:03:27.13 ID:3hHQJN7/0
端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:04:20.73 ID:kAML/ajg0
インプSTIと比較検討しようと初めてこのスレに来たが、すごいなw
二度と来ないわw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:07:20.11 ID:3hHQJN7/0
ここはCR-V乗りのバカをかまってやるスレですから
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:21:38.79 ID:80bbdJWe0
>>361
ちょw
Android入ってんじゃんw
脱獄するにも程があるだろwww
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:26:22.16 ID:3hHQJN7/0
端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:31:23.47 ID:Jt78laK00
ID:hpCH3c+u0とID:87dSq1pe0が再降臨したら、俺はID:3hHQJN7/0を支持します。


できなかったら、ボッキアゲを支持します。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:37:15.66 ID:KZdj86Wo0
>>383
数ヶ月に1回来ると、全く同じ話しててオモレーど
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 22:54:37.72 ID:Jt78laK00
>>386
やっぱ無理かな?
一つ前のidを出すのは容易だけど、2つ前を出すのはレベルが上がるんだよね。

さぁ、頑張って!
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:16:45.02 ID:3hHQJN7/0
頑張っても無理じゃね?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:32:02.67 ID:Jt78laK00
>>390
君の書き込みパターンから、何をやっているかはバレているんだよ。
だから、2つ前を出してごらん。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:36:44.95 ID:3hHQJN7/0
他人のIDなんて出るわけねーじゃん
必死で考えた反論がそれなの?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:37:18.94 ID:3hHQJN7/0
端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:39:48.48 ID:3hHQJN7/0
悔しかったら末尾0で煽り入れたあと
ID:Jt78laK00を出してみ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:41:22.90 ID:3hHQJN7/0
事実を指摘したらすっかりおとなしくなったね
まぁ頑張ってちょうだい
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:41:27.80 ID:Jt78laK00
あははは…
やっぱできないかw
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:44:05.41 ID:Jt78laK00
>>394
おいおい、お前にはその技量がないの?
1つ前のID出すこともできない環境のお前ががかわいそうです。
お前のために、あえてやらないよ。
末尾iがiPhone、なんか納得w
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:46:54.23 ID:3hHQJN7/0
お前のために、あえてやらないよ。
お前のために、あえてやらないよ。
お前のために、あえてやらないよ。
お前のために、あえてやらないよ。

399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:48:04.40 ID:3hHQJN7/0
MTの写真出されたときと同じ遠吠えのパターン
もう少しひねれよ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:49:29.54 ID:3hHQJN7/0
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 00:01:13.26 ID:4NAIjjzJ0
274、279さんのいうシートって
ドライヤーで伸ばしながら貼るやつ?

【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part47(281)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 13:30:47.22 ID:4NAIjjzJ0
SG9が生産されなくなってますますこの車が魅力的に見える。もうこのクラスでこんな仕様の車は後にも先にもないような気がする

【SG9】フォレスターSTI ver.9【SF5】(482)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 13:26:47.32 ID:4NAIjjzJ0
>>472
運転がヘタってのはよく分かった、SSTにして正解
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:50:01.37 ID:3hHQJN7/0
端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:54:35.14 ID:6QePiglO0
ID:3hHQJN7/0

痛杉る人
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:54:57.18 ID:3hHQJN7/0
あれだけ粘着していた荒らしがこれないのはおかしいですねーw
苦し紛れの末尾iで自演してみたらどうですか?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:01:41.03 ID:mokmy6qG0
ID:Jt78laK00はもう来ない
って日付変わる直前に自演かw
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:05:35.41 ID:5w1QiBt/0
387 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2013/03/05(火) 22:31:23.47 ID:Jt78laK00
ID:hpCH3c+u0とID:87dSq1pe0が再降臨したら、俺はID:3hHQJN7/0を支持します。


できなかったら、ボッキアゲを支持します。

事実を指摘されたらこのわけのわからない返答
お前がやるんだよw
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:13:41.87 ID:7dfadeVX0
どうみてもID:3hHQJN7/0が荒らしだろwww
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:17:57.08 ID:5w1QiBt/0
無視してもつけ上がるだけだから完全に叩きのめした方が良い
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:19:11.12 ID:5w1QiBt/0
他人のふりしてる間は来ないだろうから平和だ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:30:57.24 ID:aVTPIWWb0
>>361
それ言っちゃあかーん
楽しみなくなるぢゃん
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 07:24:34.21 ID:sRQqV0iBi
ID:3hHQJN7/0
いつもの荒らしだな。
このスレの荒らしはコイツ一人。
恐らく、エボ欲しいけど買えなくて僻んでいるんだな。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 08:10:06.56 ID:rB0edLv+0
>>409
大丈夫だろ
荒らしはネットの知識が無いから、その情報が何を表しているのか理解できないよ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 13:47:51.45 ID:xtLQxvie0
また末尾iを使った自演が始まったw

端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 14:03:01.83 ID:fTTjsnaGi
>>412
末尾iって何?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 14:03:49.01 ID:xtLQxvie0
また末尾iを使った自演が始まったw

端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 14:55:05.58 ID:+y6fSaVy0
>>414
答えられないのかよwww
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 15:05:47.80 ID:VrYNTv4K0
フォルティスRAのダンパーって流用出来るかな?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 15:21:14.13 ID:xtLQxvie0
>>415
機能のレスも見られないメクラw

端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか

>>416
フォルティスにエボ用の車高調を流用している人なら見たぞ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 18:45:51.95 ID:+ryf6q5vi
>>417
逃げてないで末尾iを説明しろよwww
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 18:46:38.31 ID:HIGoaeSS0
>>416
付けるだけなら可かと。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 19:02:22.32 ID:NMY20+Qn0
>>418
メクラ自慢w
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 19:15:29.58 ID:QvnobMlF0
ID:xtLQxvie0に替わり、以降はID:NMY20+Qn0が敗者の弁を述べます。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 19:20:47.19 ID:8uRx5YEs0
MTでもATでも好きなの乗れば?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 19:20:56.87 ID:NMY20+Qn0
IDの事を指摘されたとたんwww
図星だったようだなw

端から見たら自演バレバレ
別人のふりした擁護があるたびに
煽りID二度と出てこなくなるからな
必死扱いてるときだけ連続ID

反論できませんか
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 19:51:19.64 ID:GDwLipGB0
>>421
すげぇ
当たったw
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 19:52:31.48 ID:NMY20+Qn0
ID:QvnobMlF0はもう出てこないw
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:11:27.58 ID:I+C/XjgV0
>>425
またフルボッコにされてんのかよwww
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:13:35.25 ID:NMY20+Qn0
ID:GDwLipGB0はもうでてこないw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:39:50.29 ID:NCPuKyTk0
>>416
リヤは互換性なしね
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:43:37.55 ID:xgjedAB80
ID:NMY20+Qn0

MT運転できなくてここを荒らすしかない童貞
プゲラ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:46:39.17 ID:ePMmy5MG0
ID:NMY20+Qn0
24時間自宅警備員www
431229=230:2013/03/06(水) 20:49:22.96 ID:OSSgfBbB0
ID:NMY20+Qn0

童貞
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:49:45.33 ID:NMY20+Qn0
また単発w
433229=230:2013/03/06(水) 20:50:11.71 ID:fDz/MvAG0
ID:NMY20+Qn0
いつも一人で頑張っている童貞www
434229=230:2013/03/06(水) 20:50:52.53 ID:g3+BIzqii
>>432
うひゃひゃひゃ
どうした?
いつもの決めセリフはw
435229=230:2013/03/06(水) 20:52:43.35 ID:LigBUF+v0
ID:NMY20+Qn0
IDにこだわるのがとんなに無駄な更衣か教えてやるぜ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:52:43.46 ID:NMY20+Qn0
ファビョらしてしまったか
また完全勝利w
437229=230:2013/03/06(水) 20:56:55.84 ID:ppmnVwbY0
>>436
お前は毎日モデムのスイッチのオンオフでID切り替えてるから、複数回書き込んでの切り替えしかできない。
まるで小学生の自作自演だわw
前のIDが出せないと思い込んでいるなんて、本当に無知、いや、バカだよ。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:59:37.27 ID:NMY20+Qn0
ファビョらしてしまったか
また完全勝利w

それじゃ頑張って前のIDとやらを出して貰おうか



前回の恥ずかし言い訳w
397 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2013/03/05(火) 23:44:05.41 ID:Jt78laK00
>>394
おいおい、お前にはその技量がないの?
1つ前のID出すこともできない環境のお前ががかわいそうです。
お前のために、あえてやらないよ。
末尾iがiPhone、なんか納得w
439229=230:2013/03/06(水) 21:00:45.08 ID:Scmind4h0
ID:NMY20+Qn0

プギャーーーーーーーーーwwwwww

無知なくせにいきがると、大恥じかくぞ。
あ、生きてること自体が大恥じだったなwww
440229=230:2013/03/06(水) 21:01:47.18 ID:HSobDMUZ0
>>438
え?
何?
出しちゃっていいの?

あ、あ、出ちゃいそうwww
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:02:01.67 ID:NMY20+Qn0
前回の恥ずかし言い訳w
397 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2013/03/05(火) 23:44:05.41 ID:Jt78laK00
>>394
おいおい、お前にはその技量がないの?
1つ前のID出すこともできない環境のお前ががかわいそうです。
お前のために、あえてやらないよ。
末尾iがiPhone、なんか納得w
442229=230:2013/03/06(水) 21:02:26.33 ID:Scmind4h0
プギャーーーーーーーーーwwwwww
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw
444229=230:2013/03/06(水) 21:03:24.16 ID:RDmGQ02k0
悔しいねぇ、悔しいねぇwww
445229=230:2013/03/06(水) 21:04:45.52 ID:Scmind4h0
いくらでもコントロールできるよんwww


次ぎはどんな詭弁炸裂させるのかなwktk
446229=230:2013/03/06(水) 21:05:28.27 ID:tQinruqU0
あ、びっくりしてる!


え?
え?
なんで?

うひゃひゃひゃwww
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:05:57.25 ID:NMY20+Qn0
おや全然w
プロバイダを複数契約でどうとでもなるしw
448229=230:2013/03/06(水) 21:06:06.76 ID:Scmind4h0
じやぁねぇ、負け犬さんwww
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:08:52.43 ID:NMY20+Qn0
串を使う方法もあるなw
450416:2013/03/06(水) 21:22:24.51 ID:VrYNTv4K0
>>417,419,428
参考になりました。
ありがとう。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:28:33.55 ID:gm7xvGO50
ID:NMY20+Qn0の不屈の精神に正直感動して涙が止まらない。
どんなに叩きのめされても決して諦めない。
我々も見習うべきだろう。

彼を、「ロッキー」と名付けよう。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:45:33.08 ID:NMY20+Qn0
また自演w
頑張ってまた串でも見つけなさいwww
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 22:03:15.15 ID:iJgzAoIQ0
>>452
2ちゃんに串は通らんだろ。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 22:30:50.35 ID:NMY20+Qn0
あるぞ
投稿代行レスやサイトなんかも
CR-VのアホはIDの件を指摘されて
必死に調べたんだろうなww
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:16:59.16 ID:wzayRaSF0
>>447
ちょwプロバイダってアンタw
トンチンカンにもほどがあるだろw
勝ち目ないよ、アンタw
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:37:43.28 ID:JgLtl6tci
>>454
229=230氏の書き込み間隔を考えれば、そんなことは無理だろ。
みっともないというか、痛々しいというか、本当に藻前がかわいそうだよ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:41:46.90 ID:KxVHgCHo0
また末尾iの自演w
マルチセッションしらねーのかw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:55:12.14 ID:JgLtl6tci
俺に噛みつかないでくれよ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:57:11.48 ID:Y8yy42jY0
また末尾iの自演w
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:01:36.87 ID:xAVVcK0KO
ユピテルのレーダー探知器使ってるひといます?

OBDアダプター使うと、セキュリティ面で何か不具合とか出るんだろうか
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:07:32.83 ID:9iKje8Av0
>>447
>>449
>>454
>>457
ゴチャゴチャ逝ってないで、お前がその方法で同じIDを出せば解決する話だろ。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:13:12.65 ID:YJ3UJT0v0
お前みたいに自演のためにそこまでするかよw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:17:52.96 ID:9iKje8Av0
やべー
俺にも噛みついてきたよwww
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:20:10.07 ID:6kEG9RrB0
フルボッコにされて誰が誰だか分かんなくなってきてるな。

ロッキーw

絶対に勝てないロッキーなんてカワイソスwww
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:21:13.22 ID:B5DLgYT30
また自演www
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:23:10.35 ID:YJ3UJT0v0
アホを黙らせるたびに一度やってみるかw
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:25:23.09 ID:YJ3UJT0v0
これからも一人寂しく自演を続けなさいwww
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:29:36.36 ID:DpBSBVDb0
だから、一つ前を出すだけなら簡単だと何度言えばwwwwww
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:33:09.27 ID:/PlHRXgN0
何個でも出せるぞw
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:33:47.75 ID:/PlHRXgN0
ほれw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:34:27.16 ID:YJ3UJT0v0
失敗したw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:36:36.05 ID:DpBSBVDb0
やっぱお前はダメだねぇw
末尾iが何だかも分かんないんだから、しょーがないねw
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:37:38.67 ID:B5DLgYT30
ほれw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:39:41.93 ID:DpBSBVDb0
おーw
頑張ってるじゃんw

お前、自分の無知を自ら証明してるって気づいているのか?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:42:46.55 ID:DpBSBVDb0
最後にアドバイス

>>470の失敗が致命的
何をやってるかが手に取るように分かるよ
発想がモロネット初心者
もっと頑張ろうぜwww


じゃーねーwww
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:45:19.52 ID:B5DLgYT30
最後に訳のわからない煽りで締めw

同じIDが出ないことを指摘されたら
慌てて対策w
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:47:55.70 ID:YJ3UJT0v0
ちなみにID:/PlHRXgN0が別人なんて言ってねーぞw
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 00:51:28.94 ID:YJ3UJT0v0
悔しかったら

煽り ID:A
擁護 IDB
煽りID:C
擁護 IDD
.
.
.
最後にID:Aぐらいやってみなさいw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 07:36:55.29 ID:BUH47h5Ci
ロッキーまとめ

ロッキー「ID!ID!」
住人「IDに固執する意味ないよ。いくはでも前の出せるし。」
ロッキー「できるわけねぇだろ!やってみろ!」
住人「簡単にできるよ。」
ロッキー「絶対できないね!やってみろよ!」
住人「簡単だよ。でも、あえてやららないけど。」
ロッキー「あえてやらないだってよwできないくせにw」

住人のレスをコヒペして有頂天に

住人「仕方ないなぁ。ほれ。」
ロッキー「ゲッ!(|| ゜Д゜)」

ロッキー慌てて調べる

ロッキーさらに調べる

ロッキー「どうだ!いくらでも出せるぞ!」と得意の絶頂に
住人「だから簡単だと何度言えば…」


ロッキーよ…キミに幸あれ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 08:58:24.55 ID:3zIWXafz0
>>478
え?
本質的な部分が理解できてないみたいだな。
「聞くは一時の恥」と言うが、ロッキー氏の場合は、『恥じ』という感覚が欠如しているようだ。

それに、末尾iもいまだに理解していないな。

ここまで頭が悪いということは、間違いなく「ゆとり」なんだろうね。
お気の毒です。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 10:01:20.91 ID:EdUUBbXX0
ボッキアゲ


71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:19:59.59 ID:uHOr8wLj0
また末尾iの自演w


72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:53:22.89 ID:6qj4n+tW0
>>71
末尾iって何?


73 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/01/04(金) 08:46:35.32 ID:+7QAHR+q0
>>72

iphoneからの書き込み。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 10:01:56.81 ID:EdUUBbXX0
ボッキアゲ

337 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 09:56:58.16 ID:hpCH3c+u0
バカなのは相手しているお前
と思ったら末尾iの自演か

342 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 18:30:10.73 ID:Qr/nQEU90
哀フォンだろwww

343 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 18:31:00.15 ID:Qr/nQEU90
哀フォンで自演wwwww

353 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/05(火) 20:43:26.22 ID:vvsQdctd0
IDの末尾 O, i, P, 0をスルーしなければいけない理由

O → わざわざ携帯で2chやっているぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
i → アホン持ちはキチガイが多い(しかも規制回避で金まで払ってる)
P → 書き込む為に金払うぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
0 → 昼間からPCに張り付いて何時間も2chしてるキチガイ

360 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/05(火) 21:02:03.47 ID:/ZyMxSTy0
それじゃ携帯と固定回線の使い分けだなw
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 10:05:43.08 ID:EdUUBbXX0
ボッキアゲ


ID:/ZyMxSTy0

ID:3hHQJN7/0

ID:5w1QiBt/0

ID:xtLQxvie0

ID:NMY20+Qn0

ID:YJ3UJT0v0
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 10:12:12.06 ID:g+K6czhn0
また末尾iの自演w
マルチセッション覚えたんだねw
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 10:13:00.38 ID:g+K6czhn0
いくらでも前のIDは出せると言っときながら
指摘されるまではIDに無頓着な間抜けw
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 10:32:38.39 ID:g+K6czhn0
>>234
自演が必死になって間は>>284みたいなのが出てこなくなったなw
変えられるIDに限りがあるから?www
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 12:17:45.31 ID:W7lONH990
>>486
IDの上限数も知らんのか。
どこまでバカなのかw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 13:06:40.56 ID:8nolQx590
>>486
自宅警備員だからモバイル系に何が起きてるかも知らんのかw
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 13:28:06.75 ID:3t2fGmjIi
俺、末尾iなんだけど、末尾iが何なのか早く答えてくれよ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 14:04:38.01 ID:zo7vSkdm0
また末尾i&単発の自演w
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 14:37:26.54 ID:to8ISU++0
>>460
OBD接続で使っているけど、特に問題とか起きてないよ。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 15:09:10.56 ID:TBHxFz8H0
>>490
どんどん立場悪くなってますよ。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 15:31:26.29 ID:jsql1ZHVO
>>491

ありがとう。

車種適応標のエボ10の備考欄に、セキュリティがどうとかって書いてたから、ちょっと気になった。

問題無さそうなのでやってみる!
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 16:19:28.34 ID:IT6Iun8I0
最初期型から最新型に乗り換える価値ある?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 18:10:18.27 ID:4P5m0RbX0
規制が厳しくなってる部分が気にならないならアリかもね
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:10:39.32 ID:hsdosweo0
マフラーの騒音?
初期型と今のでは全く別物と聞くし
SSTでエンブレがキチンと効くようになっていれば欲しい
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:17:40.98 ID:krb9bWM70
ボッキアゲ

ロッキーまとめ

ロッキー「ID!ID!」
住人「IDに固執する意味ないよ。いくらでも前の出せるし。」
ロッキー「できるわけねぇだろ!やってみろ!」
住人「簡単にできるよ。」
ロッキー「絶対できないね!やってみろよ!」
住人「簡単だよ。でも、あえてやらないけど。」
ロッキー「あえてやらないだってよwできないくせにw」

住人のレスをコヒペして有頂天に

住人「仕方ないなぁ。ほれ。」
ロッキー「ゲッ!(|| ゜Д゜)」

ロッキー慌てて調べる

ロッキーさらに調べる

ロッキー「どうだ!いくらでも出せるぞ!」と得意の絶頂に
住人「だから簡単だと何度言えば…」


ロッキーよ…キミに幸あれ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:18:15.07 ID:krb9bWM70
ボッキアゲ


71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:19:59.59 ID:uHOr8wLj0
また末尾iの自演w


72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/01/04(金) 06:53:22.89 ID:6qj4n+tW0
>>71
末尾iって何?


73 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/01/04(金) 08:46:35.32 ID:+7QAHR+q0
>>72

iphoneからの書き込み。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:18:54.61 ID:krb9bWM70
ボッキアゲ


ID:/ZyMxSTy0

ID:3hHQJN7/0

ID:5w1QiBt/0

ID:xtLQxvie0

ID:NMY20+Qn0

ID:YJ3UJT0v0
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:21:48.92 ID:jGmu88m40
単発w
また負けに来たのかwご苦労な事でw
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:29:39.38 ID:00cc4/v00
ネットの知識が無いだけでなく、単発の意味も分からず使っているとはw
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:54:44.68 ID:A+Yynqa50
>>493
オレはセキュリティがやたら誤発砲するようになった
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:17:31.39 ID:6NG8hqV50
>>504
少しは勉強しろよw
恥ずかしくないの?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:24:42.51 ID:KtbO0vxi0
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:28:46.83 ID:6NG8hqV50
>>506
本当にネットの知識が無いんだね。
基本的な事が分かってないよ。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:49:25.59 ID:6NG8hqV50
>>510
キターーーーーーーーーーーーーwww
プギャーーーーーーーーーwww
マジはらいてぇよwww

やっぱそうきたなw
絶対そうくると確信してたから、わざわざ「」つけて書いてやったのにwww
おもしれーwww
フシアナで表示されるのがIPだと思ってんのかよwww
そういう勘違いをしてるバカ多いんだよね、そうバカがwww

もうダメだw
余りにも予想通りの展開で笑いがとまらねーーーーwww


うひゃひゃひゃうひゃひゃひゃwwwwww
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:55:29.46 ID:Q4yG9Auw0
>>510
fusianaでIPはないな。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:07:24.33 ID:KrXPdypu0
いま一所懸命に調べてますよw
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:16:29.20 ID:iGM718pY0
ID:KtbO0vxi0の次の詭弁にwktkですよw
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:27:06.51 ID:IXH2uPGd0
ホスト名か
DNSで調べられるから一緒だがな
ほれ曝してみ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:36:48.02 ID:u5sUFYhd0
ボッキアゲ


443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:39:52.21 ID:IXH2uPGd0
ほれ曝してみ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:41:29.97 ID:gTSgl18H0
AFSっていらなくねぇか?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:45:08.16 ID:3JFJFxuW0
>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな




どこまでトンチンカンなんだよw

はい、爆笑wwwwww
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 21:58:05.90 ID:jsql1ZHVO
>>502

情報どうも。

個体差有るってことですかね。
ちなみに、どんな対策とりました?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:12:23.18 ID:jgaxY/gx0
>>519
もう逃げの体制?w
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:15:37.30 ID:JG2sgS3w0
>>516
【コラム】 ひろゆき氏による「頭のおかしな人の判定基準」に納得…イケダハヤト

1 : ◆PENGUINqqM @お元気で!φ ★:2013/02/28(木) 07:03:29.32 ID:???0
■頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人

他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人

他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライド
だけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

痛快ですね。ツイッターなんかでもよく見かける感じ。これは覚えておきたいですね!
裏を返すと、頭のおかしくない人は、

・自分の意見が他人と違うことを許容できる人
・根拠なしに、他人を卑下、差別しない人、自画自賛しない人。
・自分の感情を書くときは、その論理も示す人

ということになりそう。

▽BLOGOS
http://blogos.com/article/57037/?axis=b:186
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:18:08.04 ID:jgaxY/gx0
>>519
fusianasanまだー?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:30:23.20 ID:pQm+aXS90
俺、カウンセラーやってるんだけど、これまでの流れからみて、ID:jgaxY/gx0は発達障害であることが極めて濃厚です。

彼が悪いのではなく、病気なのです。

なので、見守ってあげてほしい。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:47:00.52 ID:jgaxY/gx0
>>524
fusianasanまだー?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:48:27.84 ID:pQm+aXS90
>>525
ごめんね。
僕には分からないんだ。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:52:47.44 ID:jgaxY/gx0
結局IP変えてもID固定は無理なんだな
自作してないと言いたかったんだろうけど
無理だったねw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 23:30:55.11 ID:jgaxY/gx0
503 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

早く証明してよ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 00:05:18.00 ID:jgaxY/gx0
503 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 07:22:18.19 ID:TPBiCSmN0
>>528
IPとは関係ないよ。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 08:54:42.41 ID:VT+Y10eu0
iPhone自演スレと聞いて来ました
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 09:27:07.08 ID:2EvWP9/I0
>>531
せっかく環境情報出してもらったのに、全然理解できなかったの?
フルボッコやんwww
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 09:47:24.33 ID:5RyZFyMW0
>>529-531
自演はいいからfusianasanしろよ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 10:10:11.66 ID:YOC8bEcN0
>>533
529はどう見てもお前だろ。
フルボッコにされたショックで、誰が誰だか分かんなくなったのかw
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 10:18:58.85 ID:5RyZFyMW0
一個ずれた
でfusianasanは?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 10:27:02.71 ID:5RyZFyMW0
519 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/03/07(木) 21:45:08.16 ID:3JFJFxuW0
>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな

>ホスト名か
>DNSで調べられるから一緒だがな




どこまでトンチンカンなんだよw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 10:43:47.90 ID:Yfj8u4YW0
>>536
すげー
リアル池沼のうえにスーパーハカーなのかよ!
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 10:50:50.13 ID:AQOXcWQo0
>>535
ファビョってんじねぇよwwwwww
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 11:07:21.50 ID:5RyZFyMW0
503 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

早く証明してよ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 13:11:58.81 ID:FA2U9SRd0
iPhoneって可哀想なのね
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 14:02:20.29 ID:rG+8cMg+0
>>540
自演はいいからfusianasanしろよ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 14:20:32.25 ID:m8ledo6n0
末尾iに構ってはいけない
これ豆な
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 15:29:41.51 ID:BqPTZkePi
>>542
末尾iって何?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 15:43:25.85 ID:FA2U9SRd0
>>543
キチガイの事だ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 15:56:44.08 ID:Cvn1Rsae0
>>543
関わらない事さ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:10:04.41 ID:cQWPJtxc0
ロッキーまとめ2

・末尾iをiPhoneだと思い込んでいる。
・IDを操作できることを知らない
・フシアナで出るのはIPだと思い込んでいる
・フシアナで表示される情報からIPが特定できるというスーパーハカーの一面を持つ
・クラッチ操作ができない
・童貞
・これらを気にしてるから爆笑されるとカチンとくる
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:43:47.96 ID:jEooJ45T0
>>529-546
他所でやれカスが
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:45:43.51 ID:pgLVxXS+0
ランエボスレでスレチを平然とやれるクズ
無職で昼間から書き込んでるだけはあるな
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:49:25.65 ID:cQWPJtxc0
>>548
どんだけチープな環境なんだよw

AT限定のくせに生意気だぞwww
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:57:29.62 ID:jEooJ45T0
>>549
書き込むスレを間違えていますよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359781965/
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:58:00.94 ID:pls1lOZk0
荒らしはスルー。

★荒らしの体質
 荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 与えないで下さい。
 枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 21:15:29.37 ID:e1DJ5BHx0
>>546
できるから開示してみなさい


できないの?w
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 21:47:55.47 ID:zJNCbd3P0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 02:00:15.30 ID:UgxvUNUy0
エボ10乗っててサーキット走ってる人でSSTにタイム負けてる人は残念だよな・・・
シフト操作楽しむなら違う車で楽しんで、タイム狙うならエボ10にするならSST選ぶべきでしょ。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 03:13:32.80 ID:lM65+fdc0
以上、クラッチ操作ができない童貞の言い訳でしたw
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 03:33:04.38 ID:UgxvUNUy0
以上、SSTにタイムで負けちゃった恥ずかしいMT海苔の戯言でした〜
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 17:21:17.25 ID:0VBUflCq0
>>555
ゴミCRV海苔のくせに生意気だぞ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 17:25:51.61 ID:PD143PPR0
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 18:25:13.19 ID:IT6ttbBo0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 18:54:43.29 ID:sNNrXS9+O
【漫画】 ヤンマガの「頭文字D」 ついに完結 15年以上の連載に幕
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362817564/

この漫画のせいで俺らはタオル巻きになったしな
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 21:03:45.47 ID:vQXPW+8x0
初めての車検から帰ってきた。何故かホッとしる。
あらゆるフルード換えたから18万越えだったけども・・・
デフオイル3箇所は真っ黒で3万km交換は絶対だな。
SSTフルードとエレメントも結構やばかった。無交換ってホントに大丈夫か?
普段出来るだけ負担かけないように乗ってるつもりなんだがなぁ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 21:16:13.97 ID:v3UMWHpF0
まあ最低車検毎にオイル類は全部交換しとけば問題無いだしょ。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:33:55.54 ID:JwgSVZSq0
A13A 減るの早すぎ・・・ 次のタイヤなににしようかなぁ
価格Comで妙にミシュランPS3の評価が高い PilotSuperSportはどうかなと 
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:56:11.94 ID:U7C/b5vx0
ボッキアゲ


443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 23:29:42.08 ID:PAmuG3X20
>>563
鰤050よりもちが良いという話だったが大して変わらんかったなぁ。PS3
どうせ消しゴムタイヤならアジアンにでもしてみようかと考えてみたり・・・
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 00:10:30.79 ID:S0AlQSqm0
>>515
スーパーハカー


キターーーーーーーーーーーーーwww
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 01:08:38.26 ID:YRB8mxLv0
街乗り程度アジアンで十分よ。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 01:35:51.61 ID:3jrLTiZb0
Concept G4が次期ランエボのベース車両になるなら
今公開されている写真を見る限りではデザインは微妙な気がするなぁ。

ベストカーの予想CGのほうがまだいいなw
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 03:44:40.76 ID:jrhooF0k0
>>564
fusianasan まだー
また連敗記録更新か?w
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 04:06:29.77 ID:VsHl2A2L0
>>569
フシアナするとIP出るんだっけw

はい、爆笑wwwwww
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 04:17:25.78 ID:jrhooF0k0
調べてやるから出せよ




出せないの?wwww
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 09:17:35.09 ID:zNcvzLpH0
ウルトラガラスコーティングNEO(でよかったかな?)に付属の拭き用のファイバー素材って別途個別に後から買ったりできるンカナ?
それなりにへたってきたし、市販の似たような奴はなんか使い勝手がイマイチで・・・・・
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 11:49:07.81 ID:uGIlVMeL0
>>572
これかな

洗えて拭け〜る
http://www.qmi.co.jp/product/af_top.html
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 13:36:54.59 ID:svO1JFEp0
ムラーノから乗り換えて2週間。
俺的にかなりの高速スピードの100キロでコーナー曲がっても
画面に表示されるS-AWCの目盛りが2つ動くだけ。
目盛りがMAXなるまでグイグイ曲がっていくの?
100キロで曲がってもロール激しいのにこれ以上のスピードで突っ込んだらどうなるやら
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 14:11:56.68 ID:7YgyvBkJ0
ムラーノなんてのと比較されてもな・・・
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 14:34:31.39 ID:YRB8mxLv0
>>574
事故る前にジムカーナ練習会とかミニサーキット辺り行ってこい。
保険料上げられたらたまったもんじゃねえわ。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 17:24:26.60 ID:fl3rcE4Yi
>>571
やり方書いてみろよwww
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 17:43:49.30 ID:fl3rcE4Yi
俺、末尾i

知らなかったけど、どうやら俺はiphoneらしいwww
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 18:25:52.96 ID:HvmgeRhr0
>>572
お、コレっぽいですなw
ありがとうございます。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 18:36:12.63 ID:jrhooF0k0
>>577-578
調べてやるから出せよ




出せないの?wwww
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 19:09:00.14 ID:TxxAxA850
ムラーノなんてにわか4x4と一緒にすんなや
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 19:57:47.46 ID:W6/wvw5G0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 20:01:38.34 ID:svO1JFEp0
>>576
サーキット走ったら保障切れるから行けねえんだが
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 20:07:55.03 ID:x4lDcHwT0
>>574
スピードとはあまり関係なくて、むしろ低速の方が振り切りやすいよ。
あと結構良いタイヤ履いてないと難しい。
使い切ろうとスピード上げてくと、ドアンダーですっ飛ぶので気をつけて。
エボの場合、アンダー出して機械で曲げてく方が良いけど、それはまた別の話。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 20:55:05.44 ID:YRB8mxLv0
>>583
おとなしく盆栽で乗っていてください。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 21:11:57.97 ID:+WWKVrgVO
587 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/10(日) 22:28:00.35 ID:/l+WKtKB0
なんですか?この痛々しい集団は?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 22:45:54.46 ID:oyh4aTvt0
100`で直角に曲がれば戦車電制実感できるよ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 23:30:11.76 ID:wLpEubf00
エボXは100km/hで交差点を左折できるんでしょ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 23:42:36.22 ID:DxbGtQfh0
右折は無理
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 00:22:24.27 ID:p7XZbZb80
>>580
負け犬っぷり炸裂させてるなwww
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 05:44:23.93 ID:At+iZKvR0
エボXのルームミラーってギャランフォルティスと共通ですか?
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 06:19:18.49 ID:/I35XzT20
>>591
調べてやるから出せよ




出せないの?wwww
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 08:09:53.12 ID:K2aLV1mz0
>>593
ところで、fusianaやると出てくるのは何?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 10:23:40.46 ID:uwl398Cc0
>>583 サーキット行った位で保証が切れはしないよ。
タイヤやパッドなんかの消耗品は本来保証外だし、
サーキットだからといって他に特に損耗する所はない。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 11:11:37.65 ID:js6Ub9uV0
>>595
いい加減な事言うと恨まれるぞ。

メーカー保証はバレたらダメだよ。メーカー保証=一般走行・無改造が前提。
ごまかして保証してくれるかどうかぐらいが微妙ってくらいが正解だな。
ディーラー担当のジャッジ次第、揉めればメーカーのテクセンで検証される。
テクセンじゃ言い逃れは難しい。バレればブラックリスト入り。

ちなみにサーキットで事故って車両保険を使ったら立派な詐欺罪になる。
最近は保険会社のジャッジも煩いから、素直に自腹で直すべき。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 12:59:45.64 ID:kp1MHoWB0
>>596
損保会社勤務です。
サーキットで車両保険使ったら詐欺w
ワロタwww
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 15:11:30.05 ID:uwl398Cc0
>>596 サーキットに行くからって、改造したり無茶したりすることはない。
ノーマルで筑波2000なら1分8秒くらい、1000なら43秒くらいで走るなら全然無理じゃないし、
それでも限界付近の挙動を経験できる。
スクールもあるし、別にレースじゃなくても行ってみたらいいよ。
当方の車は焦げ茶ブレンボで6点ハーネス付けているが、先日ABS警告灯が点いたので、
寺に持っていったら速攻でABSユニット無償交換してくれたぞ。
サーキットに行ったこと自体が故障の原因じゃなければ
「お前サーキット行ったことあるだろう。だから保証はダメだよ。」なんてことは言わないよ。
サーキットでぶつけて保険とか、ブレーキ焼いたりブローさせたりして保証とかはダメだが、
サーキットって別に無茶する所じゃないよ。勘違いしてるヤツも多いが。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 15:48:13.84 ID:Mj0RLeRq0
AYCの挙動ってどういう感じなんですか?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 17:25:25.92 ID:fbhTWpLO0
>>599
高速出口のループ(みたいな道を想像してくれ)を
60キロ→80キロにゆっくり加速すると、普通の車だとハンドルを切り足さないといけない
エボの場合、AYCが仕事しだすと逆に戻さないといけない

こんな感じで伝わるかな
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 19:17:10.82 ID:aUNNoIhd0
>>597
オマエの勤めてる損保会社ってどこなの?
オレが使ってるのは損保ジャパンなんだけどサーキット事故でも保険使えるなら
マジでその損保会社に乗り換えたい
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 19:22:26.30 ID:3zbaVecB0
ヒント:脳内
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 19:25:23.02 ID:zaz+k8Ev0
>>599
リヤが押しながら曲がろうとする、そんな感覚。
乗ったことはないが、4WSってこんな感覚かなってぐらい曲がるよ。
旋回の時の重心が運転席の後方にあるような感じ。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 19:53:30.86 ID:XA5aYDyki
>>601
相当以前にここで説明したけど、TMNFだよ。
別に説明は間違ってないけど、そもそもサーキットは対象外だから、サーキットでの事故で車両保険を使うこと自体不可能なので詐欺もクソもねぇよ、って笑っただけ。

確かに、サーキットでの事故を公道上だと偽装するのは理論的には可能だけど、警察の証明もいらないようなプチ事故で車両保険を使うのは現実的ではないな。

アジャスターは意外に侮れないよwww
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 20:01:07.66 ID:UvR3UgCo0
(1)
「一般道路以外で自動車等を使用して競技・競争等を行っている間」に加え、
サーキット場で行うフリー走行のような「競技場等において、競技・競争等に準ずる方法・
態様により自動車等を使用している間」
についても、保険金お支払いの対象外といたします。

(2)
一般道路で行うラリーのような「法令による許可をうけて一般道路を占有し、
自動車等を使用して競技・競争等を行っている間」
についても、保険金お支払いの対象外といたします。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 21:28:22.61 ID:+VwFi90b0
ボッキアゲ


443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 21:46:38.89 ID:vEGOK2py0
遠吠えはいいからfusianasanまだ?

ところでSSTのコピペしなくなったけど自演がばれて恥ずかしいから?w
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:26:50.21 ID:p7XZbZb80
>>607
スーパーハカーwww
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:38:59.64 ID:VIkcE87Qi
ボッキアゲ

ロッキーまとめ

ロッキー「ID!ID!」
住人「IDに固執する意味ないよ。いくらでも前の出せるし。」
ロッキー「できるわけねぇだろ!やってみろ!」
住人「簡単にできるよ。」
ロッキー「絶対できないね!やってみろよ!」
住人「簡単だよ。でも、あえてやらないけど。」
ロッキー「あえてやらないだってよwできないくせにw」

住人のレスをコヒペして有頂天に

住人「仕方ないなぁ。ほれ。」
ロッキー「ゲッ!(|| ゜Д゜)」

ロッキー慌てて調べる

ロッキーさらに調べる

ロッキー「どうだ!いくらでも出せるぞ!」と得意の絶頂に
住人「だから簡単だと何度言えば…」


ロッキーよ…キミに幸あれ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:39:30.29 ID:VIkcE87Qi
ロッキーまとめ2

・末尾iをiPhoneだと思い込んでいる。
・IDを操作できることを知らない
・フシアナで出るのはIPだと思い込んでいる
・フシアナで表示される情報からIPが特定できるというスーパーハカーの一面を持つ
・クラッチ操作ができない
・童貞
・これらを気にしてるから爆笑されるとカチンとくる
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:54:00.92 ID:c0xxP6aZi
ロッキーまたまたフルボッコの巻www
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:58:27.60 ID:ebLlr3qf0
遠吠えはいいからfusianasanまだ?

ところでSSTのコピペしなくなったけど自演がばれて恥ずかしいから?w
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 23:06:28.67 ID:js6Ub9uV0
>>604
東京海上は150万超えの単独事故修理の時、事故証明なしでもOKだったけど?

ホントに損保会社勤務かぁ? 

激しくワロタwww
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 23:24:11.39 ID:aUNNoIhd0
なんだ>>597・604は単なる屁理屈野郎くんか
まぁ普通はサーキットで事故りましたとは素直に言わないんじゃないの?
損保会社止まりなヤツに期待して損した

>>613
オレも以前に修理代200万くらいの事故やったことあるけどさ
事故証明なんていらなかったよ
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 23:34:47.71 ID:dN7Sljhl0
>>613=614
おいおい、自作自演バレてるよ。
もっとウマくやれよw
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 23:52:56.89 ID:p7XZbZb80
ID:js6Ub9uV0
ID:aUNNoIhd0


SST乗りだな、確実にwww
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 00:08:36.82 ID:aHBqJ8bU0
やっとヤバそうだったA13A交換できた。
ミシュランPS3にしようと思ったんだけど、欠品中とか言われたんで
アドバンスポーツの新型V105にしました。ついでにホイールも。
ちなみにホイールはプロドライブの鍛造。TE37なんかには及ばないけど
まあまあ軽いし、地味な感じが気に入って決定。
スバルでもないのにプロドライブで、しかもそれをブリヂストンが売ってるのに
タイヤはヨコハマという組み合わせになってしまった。

 タイヤの感想としてはネオバみたいなガチガチのスポーツモデルを期待すると
かなりがっかりすると思うけど、普段の快適性はずっと上で、乗り心地よし、
ノイズ少なめ。ステアリングの応答性は機敏ではないけど、
切った分だけ確実に曲がる印象。直進安定性も十分。
限界付近とかそのヘン、それからウェット性能なんかはまだ分からないけど
結構期待できそう。
街乗りが主でたまにワインディングを走るとか、ロングドライブを楽しむという
ような目的にはぴったりだと思う。
PS3より良かったかどうかは不明。とりあえず不満はないかなと。

ご参考まで
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 00:18:13.23 ID:p/al5VhH0
>>617
読む側に立って書けよ糞野郎
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 00:42:45.98 ID:GUEC6C4n0
>>599
一番わかりやすいのは山のつづら折れの上りヘアピンみたいなところ。
普通の車ならカーブの最中にアクセル開けるとフロントがズルズル逃げて行くけどクイッっと曲がってくれる。
当然、オーバースピードで突っ込んだらダメだけどな。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 00:43:57.53 ID:L+cxf3vFO
>>617

参考になったわ

d
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 05:27:02.90 ID:oqTDCYNG0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 07:23:43.14 ID:VoaQQnp2i
>>614
あちゃー
低所得の僻み丸だしだぞw

>損保会社止まりな

損保会社が何かの過程上にあるというのは初めて聞いたよw
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 07:38:33.43 ID:WGSyA3e90
筑波:1分3秒台、富士本コース:1分57秒台、ショートコース:33秒前半

このタイム3つともラジアルでクリアできればまぁまぁなレベル?
車は排気量&タービンノーマル厚揚げ仕様、当然脚とホイールタイヤは変えてます。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 07:48:28.73 ID:rrYZjB8r0
>>623
SSTだったら爆笑なんだけどwww
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 12:30:23.82 ID:dUf3WJo80
SSTが速いんだ。納得
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 12:48:08.66 ID:ClO+w6Hz0
>>624-625
遠吠えはいいからfusianasanまだ?

ところでSSTのコピペしなくなったけど自演がばれて恥ずかしいから?w
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 12:49:51.88 ID:9E52Bh8l0
>>626
だから、fusiana入れると何が出るんだよ。
答えてみろよw
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 14:41:44.14 ID:tk36kbUz0
iPhoneが出てくる
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 15:37:06.71 ID:C3H3+CTc0
ボッキアゲ

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボX、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはSSTで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ECOサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ9MRに、
シーケンシャルを300万円かけて導入するんだって。
MTでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
MT運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、MTより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ?間違ってるか? (゜o゜)

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 15:37:36.21 ID:C3H3+CTc0
ボッキアゲ


866 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/12/22(土) 11:45:16.76 ID:YCB2V3I30
教えてください。
最近のSSTがしょっとしぶいです。
とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
どうしたらいいですか?
ちなみにガソリンはハイオクです。

>最近のSSTがしょっとしぶいです。
>とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
したらいいですか?
>ちなみにガソリンはハイオクです

>最近のSSTがしょっとしぶいです。
>とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
したらいいですか?
>ちなみにガソリンはハイオクです。

>最近のSSTがしょっとしぶいです。
>とくに1速→2速のシフトショックが大きいです。
したらいいですか?
>ちなみにガソリンはハイオクです。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 15:38:31.41 ID:C3H3+CTc0
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 15:43:00.52 ID:bnYXiTP60
>>629-630
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 19:51:07.47 ID:l6P9JDB30
ギア5つwww
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 19:51:33.03 ID:oqTDCYNG0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 21:42:23.37 ID:lHGFo1So0
ボッキアゲ

ロッキーまとめ

ロッキー「ID!ID!」
住人「IDに固執する意味ないよ。いくらでも前の出せるし。」
ロッキー「できるわけねぇだろ!やってみろ!」
住人「簡単にできるよ。」
ロッキー「絶対できないね!やってみろよ!」
住人「簡単だよ。でも、あえてやらないけど。」
ロッキー「あえてやらないだってよwできないくせにw」

住人のレスをコヒペして有頂天に

住人「仕方ないなぁ。ほれ。」
ロッキー「ゲッ!(|| ゜Д゜)」

ロッキー慌てて調べる

ロッキーさらに調べる

ロッキー「どうだ!いくらでも出せるぞ!」と得意の絶頂に
住人「だから簡単だと何度言えば…」


ロッキーよ…キミに幸あれ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 21:42:57.15 ID:lHGFo1So0
ロッキーまとめ2

・末尾iをiPhoneだと思い込んでいる。
・IDを操作できることを知らない
・フシアナで出るのはIPだと思い込んでいる
・フシアナで表示される情報からIPが特定できるというスーパーハカーの一面を持つ
・クラッチ操作ができない
・童貞
・これらを気にしてるから爆笑されるとカチンとくる
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 21:44:47.62 ID:Nm3ZB9u30
>>635-636
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 21:49:39.40 ID:oqTDCYNG0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:11:15.53 ID:Z425XQIR0
>>637
自分がいかにトンチンカンなこと逝ってるかまだ気付かないのかよwww
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:16:26.17 ID:Nm3ZB9u30
>>639
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:25:34.81 ID:cjEkL43Ai
>>640
よっ、負け犬w

お前童貞だろwww
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:28:57.07 ID:Nm3ZB9u30
>>641
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:30:11.64 ID:gexo1rTe0
ID:Nm3ZB9u30

クラッチ操作ができない童貞www
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:33:20.05 ID:l6P9JDB30
単発www
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:36:27.55 ID:Nm3ZB9u30
>>643-644
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:39:11.06 ID:Z425XQIR0
>>645
実際にfusianasanで表示されたものです。
では、これのIPを抜きなさい。

205 名前:匿名[sage] 投稿日:2008/05/26(月) 00:51:40 HOST:ntaich322080.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

当然簡単だよね。
旧鯖のものだから特にプロテクト等はかかっていないので容易のはずです。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:39:56.79 ID:gexo1rTe0
>>644
カッコワルーーーーwww
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:42:29.81 ID:Nm3ZB9u30
>>646
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:43:19.94 ID:Z425XQIR0
>>648
おいおいw

実際に出されてビビッてんのかw

早くしろよ、クラッチ操作のできない童貞さんwwwwww
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:44:14.81 ID:l6P9JDB30
ID変えたからさっきのIDでもう書き込めないらしいよwwwwww
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:44:25.72 ID:gexo1rTe0
>>648
できねーーーんぢゃんwww

まじ爆笑wwwwww
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:45:49.54 ID:Z425XQIR0
ID:Nm3ZB9u30=ID:l6P9JDB30

負け惜しみワロタwww
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:46:23.16 ID:Nm3ZB9u30
124.27.239.80
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:48:18.48 ID:Nm3ZB9u30
>>649-652
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:49:50.27 ID:Z425XQIR0
>>654
適当に書いてもダメだよ。
答えを知ってて出題していますので。

だせぇw
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:50:19.78 ID:Nm3ZB9u30
>>655
fusianasanまだ?
IPアドレスはばれないはずなのにできないなんておかしいですねw
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:51:20.53 ID:Nm3ZB9u30
他人のをコピペしてるびびりには無理かな?w
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:51:56.50 ID:gexo1rTe0
>>653
なんだそりゃw
本当にネットの知識ないんだな。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:52:45.07 ID:Z425XQIR0
>>657
言い訳ばかりしてないで早くやれよ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:54:18.38 ID:Z425XQIR0
0:00まで待ってやるよ

できなければ、チンカス認定でw
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:54:52.85 ID:Nm3ZB9u30
あらあら焦っちゃってw
未だに自分のリモートホストを晒せないのが敗北の証拠w
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:55:32.67 ID:gexo1rTe0
>>650
もしかしてカオマッカなの?



うひゃーーーー
あと5分じゃんw

がんばれロッキーwww
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:55:37.20 ID:Nm3ZB9u30
ID変えるの忘れてるぞw
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:58:15.15 ID:gexo1rTe0
>>663
かっこわりぃよ兄貴

659と660は同一だろwww

追い詰められてるのは分かるけど、落ち着いてくれよ兄貴



きゃーーーー
あと2分だわw
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:59:28.31 ID:Nm3ZB9u30
未だに自分のリモートホストを晒せないのが敗北の証拠w
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:00:03.75 ID:Z425XQIR0
ID:Nm3ZB9u30




このチンカス野郎がw

プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:01:34.13 ID:zY/xr22z0
ボッキアゲ

ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
ID:Nm3ZB9u30はチンカスwww
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:03:20.55 ID:KGOuHx7y0
なんだ前回MT写真をうpられたときと同じ負け惜しみかw


713 名前: 647 投稿日: 2013/01/22(火) 23:09:58.87 ID:6E54K+zl0
>>709
バカだねぇ
証拠として最低限必要なものを以下に挙げます

・免許証(氏名、写真等が明確に確認できるもの)
・車検証(記載事項が確認できるもの)
・お前がMTを運転している動画

ガキじゃねぇんだから、言われなくても分からないものかねぇ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:04:19.68 ID:s6ete7QD0
>>665
無知なのに無理するからだよ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:04:20.66 ID:KGOuHx7y0
では寝る前に

未だに自分のリモートホストを晒せないのが敗北の証拠w

今回の負けも母親に報告しとけよw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:05:13.28 ID:rEzSG+GS0
>>668
よぉ、チンカスw

ダメだよ、ちゃんと名前欄に「チンカス」って入れないとw
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:07:05.93 ID:WHs4xz9B0
チンカスアゲ

ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
ID:KGOuHx7y0はチンカスwww
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:11:39.45 ID:+OWzhjIQ0
DNSで正引きすれば出るし
プロバイダーによってはIPアドレスがそのまま出るって突っ込んだら駄目ですか?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:22:37.48 ID:AuEs0kMu0
>>662
食いついたwwww
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:22:51.75 ID:EyHrACdh0
キチガイに関わってもろくな事無いですし

みんなタワーバー付つけてる?CP、CTと乗り継いで剛性が上がってきているせいか
だんだん効果が感じられなくなってきてるんだけどエボXの鬼剛性ならいら必要ない?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:27:14.93 ID:rEzSG+GS0
>>673
よぃ、チンカスw

クラッチ操作できなくてくやしいねぇwwwwww
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:29:56.93 ID:2GSf/jgo0
効いてるなぁw
未だに自分のリモートホストを晒せないのが敗北の証拠w
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:31:57.75 ID:5yHvFJlC0
なにこの馬鹿ばっかのスレ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:33:56.75 ID:rKR6+xR50
>>675
フロントはタワーバー標準装備やろ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:36:10.14 ID:rEzSG+GS0
>>677
よぉ。
チンカスw

ビビってんのかよww
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:36:33.37 ID:874JFnku0
ロッキーだせーよwww
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:37:41.48 ID:2GSf/jgo0
効いてるなぁw
未だに自分のリモートホストを晒せないのが敗北の証拠w
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:39:31.21 ID:874JFnku0
>>682
適当な数値書き込んでごまかそうとした時点で惨敗確定だよ。
お前、毎晩フルボッコぢゃんwww
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:41:30.68 ID:rEzSG+GS0
>>682
よぉ、チンカスw

悔しくてコピペしかできんようだな。

旧鯖で抜く技量がないのに、現行鯖で抜ける訳ねぇだろw
逝ってる意味わかんねぇかな?

ま、お前はモタイマサコで抜いてろよwww
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:42:51.04 ID:tWruE2/C0
>>675 CZはトランク開けて見た構造で、リアのタワーバーは要らない気がする。
またディーラーオプションのような大きく曲がったリアタワーバーはほとんど意味がない。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:43:41.39 ID:gghh0Pwqi
>>685
なんかうぜぇぞコイツ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:43:58.81 ID:2GSf/jgo0
効いてるなぁw
未だに自分のリモートホストを晒せないのが敗北の証拠w
自信があるなら晒せばいいのにw
今後晒さない限り遠吠え認定し続けるからよろしくw
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:52:09.18 ID:boYLLivU0
>>687
二番煎じかよw


それに、「効いてる」は悔しい負け犬の常套句なんだよねwww
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 05:37:32.74 ID:ImoPIP9p0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 06:57:38.00 ID:AuEs0kMu0
効いてる効いてるw
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 07:20:32.63 ID:BF9flPqE0
>>690
あちゃー
またまたやっちゃったねぇw
使うID間違ってるぞw
その痛い常套句使うのはID:2GSf/jgo0だろwww
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 07:46:52.09 ID:8UuNF5+V0
>>675
ラリーとか競技でもしない限り補強パーツは要らないと思う。無駄に重くしてどうするのって感じ。
実際自分の車につけたけど良く分らなかった。
タイム詰めるなら良いタイヤ履いて走りこむのが一番ですね。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 07:47:36.97 ID:4k4n/gHc0
ボッキアゲ

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 07:48:45.54 ID:4k4n/gHc0
ボッキアゲ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:49:25.59 ID:6NG8hqV50
>>510
キターーーーーーーーーーーーーwww
プギャーーーーーーーーーwww
マジはらいてぇよwww

やっぱそうきたなw
絶対そうくると確信してたから、わざわざ「」つけて書いてやったのにwww
おもしれーwww
フシアナで表示されるのがIPだと思ってんのかよwww
そういう勘違いをしてるバカ多いんだよね、そうバカがwww

もうダメだw
余りにも予想通りの展開で笑いがとまらねーーーーwww


うひゃひゃひゃうひゃひゃひゃwwwwww


515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 21:27:06.51 ID:IXH2uPGd0
ホスト名か
DNSで調べられるから一緒だがな
ほれ曝してみ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 08:46:51.72 ID:V4XCJ7Tb0
チンカス氏って出てくるたびにフルボッコにされてるな。

それにしても、なんでチンカス氏はこのスレを荒らすんだ?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 09:33:06.84 ID:7nY8KrED0
効いてる効いてるw
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 12:20:30.25 ID:LkSXM8HH0
>>695
クラッチ操作ができないからSSTを狙っているのだけど、低所得で買えないから荒らしているんだよ。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 20:05:51.71 ID:jE4KdeOR0
ロッキーなんたまともなネーミングかと思っていたらチンカスかよw
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:18:03.99 ID:2GSf/jgo0
効いてる効いてるw
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:35:58.93 ID:u9Kb6SUu0
取り付け部分が動くタイプのタワーバーこそ無意味な気がする
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:42:57.74 ID:9UHUhDdj0
お伊勢さん往復300km、やっと平均燃費10超えた
3000回転くらいでも結構伸びるんだね
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:55:29.63 ID:rEzSG+GS0
ロッキーってクラッチ操作できないのかよwww
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:56:19.04 ID:rEzSG+GS0
あ、「チンカス」だったね。

ごめんごめんwww
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:58:42.04 ID:dithp0avO
ランエボ限定モデル、たったの11台のみ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363178856/
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 23:06:51.58 ID:pMcDqyuK0
>>700
ジョイントレスの方が良いけど無意味では無い
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 04:39:38.30 ID:1SsJCiOH0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 11:21:10.73 ID:G8v0NcGq0
【4B11】ランエボ]について語ろう【SST専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359781965/
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 12:57:06.01 ID:CDiJP6RC0
ボッキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 17:02:37.36 ID:hirtWmPfi
チンカス逃亡www
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 19:44:05.83 ID:YvXkbW0j0
5MTは競技用のRSと共用なんだが
200k以上は出さないか
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:03:43.42 ID:qc6SXBzPi
さすがに打たれ強いチンカス氏も連日のフルボッコでさすがに参ったかw

スレが健全になってきたね。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:47:50.27 ID:jRhmpdNX0
>>710
出すだろ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:48:32.35 ID:qc6SXBzPi
>>712
オチンチン?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 21:28:00.52 ID:1SsJCiOH0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 22:54:36.81 ID:Zb2O4CQT0
GSRブレンボのリヤブレーキローター径って何Φですか?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 23:04:59.40 ID:fRVlv7+v0
ボッキアゲ

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 23:05:43.53 ID:fRVlv7+v0
ボッキアゲ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:49:25.59 ID:6NG8hqV50
>>510
キターーーーーーーーーーーーーwww
プギャーーーーーーーーーwww
マジはらいてぇよwww

やっぱそうきたなw
絶対そうくると確信してたから、わざわざ「」つけて書いてやったのにwww
おもしれーwww
フシアナで表示されるのがIPだと思ってんのかよwww
そういう勘違いをしてるバカ多いんだよね、そうバカがwww

もうダメだw
余りにも予想通りの展開で笑いがとまらねーーーーwww


うひゃひゃひゃうひゃひゃひゃwwwwww


515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 21:27:06.51 ID:IXH2uPGd0
ホスト名か
DNSで調べられるから一緒だがな
ほれ曝してみ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 23:22:52.92 ID:oX1pT0z+0
>>715
330mm
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 23:31:04.75 ID:DPvP+iLJ0
SSTのクラッチは30万キロぐらいもつんだろうか?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 23:35:15.49 ID:sCNBWKq00
SSTはクラッチ逝ったら総取替えで100万オーバーと聞いてたからビクビクしてたけど
逝ってもHKSの強化クラッチ買えばいいってことに気づいた。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 23:49:04.20 ID:Nf8SH6IX0
最近じゃディーラーでもクラッチ交換が可能になったみたいだけど
交換後も不具合が出てるとか取り扱いになれいない感じだね
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 00:34:48.53 ID:guLeBJQm0
>>718
情報どうもです!ネットで買ったローター径と同じでした。週末交換予定。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 07:44:47.05 ID:V12hn7wa0
>>722
ピンクローターがリーズナブルでいいと思うけど。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 07:55:13.53 ID:D7Mwu2Z30
一時ネタで2ピースローターのベルハウジング部がピンクのやつ無いか探してたな・・・w
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 10:13:19.44 ID:2iABux0q0
チンカス氏逃亡中w

自分がどんなにトンチンカンで恥ずかしいレスをし続けていたか気付いたのかなw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 10:52:33.19 ID:AU4Nn+D30
SSTはクラッチの摩耗量を車が監視してるみたいだけど
その数値は診断機なんかで読み出せるのかな
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 12:25:49.73 ID:DIxvIGLA0
>>726
クランチ操作もできない童貞www
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 12:39:44.72 ID:ZZePDSL+0
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 12:44:10.02 ID:jmBhZEUX0
>>719
さすがに無理じゃね?
三菱の社内テストは20万キロらしいぞ
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 21:19:29.95 ID:4joBuDPQ0
またフロントエアロのラバー部を擦って一部剥がれてしまった
このオプションのエアロってなんでラバーついてんだろうね?
いちいち剥がれてイライラするわ
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 21:40:41.40 ID:JL1EDD6V0
いきなりドカンとつなぐS-Sportと回転落ちを待ち&半クラでつなぐNormalとどっちがクラッチのもちが良いのやら。
実質1速飛ばしで変速しているシンクロの持ちも心肺だし。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 23:49:54.29 ID:T+Stc3rL0
>>729
中の人だけど、弊社を過大評価し杉ですよw
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 02:00:09.16 ID:lWGoAkFs0
御社の禿が20万キロ大丈夫とか言ってますが・・
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 03:11:19.07 ID:mLFP09Fq0
10万キロ持つとしても、今5年で1万6千ちょっとだから、30年は乗れる?心
配ないな。それよりも次期がどうなるのか心配だ。乗り換えたいと思えるも
のが出るのか?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 07:28:28.01 ID:Qa3qbHMT0
三菱がなくなってるかもな
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 14:10:40.89 ID:B4DXEXtg0
ローター交換終わった。疲れた。エボ10はブレーキラインが固定されててキャリパー外すの面倒だね〜、さーて慣らしいってこよー
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 14:54:19.51 ID:DFQMHEOj0
>>736
お疲れ!屋外でDIYだとこの時期花粉で死ぬw
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 16:17:48.70 ID:vog2GEgai
チンカス逃亡中www
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 17:49:45.23 ID:jmmjYn8K0
クラッチみたいな消耗品を交換するのにSSTをASSY交換なんて酷い話だよな
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 08:13:10.34 ID:UxvSx2u10
AFSよりもUS仕様のDRLのほうがよかったなぁ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 15:30:48.78 ID:cnbLpORMO
先日、ユピテルのレーダーの件で質問した者だけど、実際OBD2着けてみて今のところエラーっぽいのはでてません。一応報告まで。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 16:49:02.79 ID:wuTZsinK0
>>734 ブレーキやクラッチの寿命は走行距離だけじゃないだろ。
長距離走行主体なら何万キロ走ろうと全然減らないし、
チョイのりばかりなら消耗が早いぞ。それはメーカー指定のシビアコンディションだし。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 18:31:16.99 ID:SJXDmTdW0
何万キロ走ろうと全然減らない…
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 20:09:20.14 ID:xEQHERrx0
ボッキアゲ

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 20:09:55.27 ID:xEQHERrx0
ボッキアゲ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:49:25.59 ID:6NG8hqV50
>>510
キターーーーーーーーーーーーーwww
プギャーーーーーーーーーwww
マジはらいてぇよwww

やっぱそうきたなw
絶対そうくると確信してたから、わざわざ「」つけて書いてやったのにwww
おもしれーwww
フシアナで表示されるのがIPだと思ってんのかよwww
そういう勘違いをしてるバカ多いんだよね、そうバカがwww

もうダメだw
余りにも予想通りの展開で笑いがとまらねーーーーwww


うひゃひゃひゃうひゃひゃひゃwwwwww


515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 21:27:06.51 ID:IXH2uPGd0
ホスト名か
DNSで調べられるから一緒だがな
ほれ曝してみ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 20:21:11.55 ID:wuTZsinK0
>>743 ブレーキだって財布のお金だって使わなきゃ減らないんだよ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 20:52:52.41 ID:FphHFUGX0
高速道路主体なら確かに減らないな
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 21:10:24.67 ID:bdgh4TEO0
>>741
自分もユピテルつけて2〜3週目。純正ナビMMCSより正確優秀便利になったね〜
警告がうるさい位
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 22:04:10.44 ID:NNLGXrjI0
クラッチ減らないって6速や5速固定でずっと走れるの?首都高も含め
そんな所知らない。減速を全てフットブレーキでやっていると思っていて
も、実際はスピードが落ちる際のシフトダウン時にクラッチが作動してい
る筈。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 22:14:13.05 ID:79tZQVPm0
深夜ドライブならいけるよ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 22:34:47.69 ID:ZDcDjyCE0
深夜の高速は名神みたいなメジャーな路線でも車が全然いないんだな
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 00:51:41.40 ID:8PIqKzVZ0
荒らしのロッキーさんがいなくなってから、スレが健全になってきたね。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 05:34:02.07 ID:Bhe61pWU0
>>741
報告乙
もしかしてみんからの人?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 07:19:11.51 ID:2pISSx+j0
ボッキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 07:28:32.57 ID:b5rPR7eyO
>>753

違いますよ

みんカラ良くみてるけど
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 07:43:30.47 ID:ixffIin60
09年式GSRの黒でSSTでLCIで純正エアロ他ホイールやマフラー換えたりローダウンした程度のライトチェーン
走行距離5000`未満!の美車だったけど某買取店で225万の査定だった
一応2社で見積もったけどどちらも同額
個人的希望は250万だったのだが、もっと回れば行けたかもとちょっぴり後悔している
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 08:32:57.50 ID:y8PJSL9SO
ランエボって本物のスポーツカー買えない貧乏ドキュン御用達って感じ
小汚い薄汚れた車体ですり減ったタイヤ割れたスポイラー
そんでチンピラみたいなスピード狂が乗ってる
インプがキモヲタメガネガリなのに対してランエボは土方系ドキュン
下品さではバニングと双璧
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 09:05:24.25 ID:Gc1Bo8yli
>>757
納得www
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 10:53:44.27 ID:yOVgtuOr0
>>951
湾岸なんかキチガイがもっと走っているのかと思ったら全然だった
でも深どドラはいいね、ストレスが無くて
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 12:07:36.29 ID:uH2YW6t4i
951に期待age
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 17:55:32.04 ID:V5MtUmY+0
次スレ宜しくだろうどうせ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 19:34:30.62 ID:dZNDRI0J0
チンカス氏フルボッコにされて痔札したんかなwww
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 21:25:20.01 ID:8skaRuJc0
>>755 レー探のOBD接続しても更新レートは紙芝居並みと聞いたけど実際はどうですか
追加メーターとして実用的でしょうか
764736:2013/03/18(月) 21:35:15.29 ID:adPNGP1w0
ういー、ローター熱いれ失敗。盛大にジャダーがでた!頭に来たからENDLESSの2ピースのカービングスリットをポチったった!安物買いの銭失い。グ○ンのハードって言う焼きいり1ピースローターだったが、CC-Rgには合わなかったみたいだ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 00:44:20.88 ID:R536zsBOO
>>763

自分、まだレーダーの機能しか触ってないんですよね。
加えて、追加メーターもまだ着けたことが無いので、比較できません。申し訳ない。

誰かエロい人、お願いします。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 05:33:07.51 ID:pHew7IPo0
>>763
>>765
タコメーターと速度、瞬間燃費を表示させたけど、ヌルヌルではないがサラサラと動いてるよ。
ただ早朝寒いとき(マイナス15度前後?)で車内があったまってないときは紙芝居というか残像が残る
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 07:20:27.56 ID:wxmxhMjk0
ボッキアゲ

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 07:21:17.08 ID:wxmxhMjk0
ボッキアゲ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:49:25.59 ID:6NG8hqV50
>>510
キターーーーーーーーーーーーーwww
プギャーーーーーーーーーwww
マジはらいてぇよwww

やっぱそうきたなw
絶対そうくると確信してたから、わざわざ「」つけて書いてやったのにwww
おもしれーwww
フシアナで表示されるのがIPだと思ってんのかよwww
そういう勘違いをしてるバカ多いんだよね、そうバカがwww

もうダメだw
余りにも予想通りの展開で笑いがとまらねーーーーwww


うひゃひゃひゃうひゃひゃひゃwwwwww


515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 21:27:06.51 ID:IXH2uPGd0
ホスト名か
DNSで調べられるから一緒だがな
ほれ曝してみ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 18:05:19.65 ID:xzHWEuKN0
>>764
乙 ローターは言いの選びたいね。RDD良いって聞くけどどうなんだろうか。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 20:07:21.38 ID:AATNTPVvi
>>769
ピンク色のがいいらしいですよ。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 20:10:14.25 ID:Jws52yCy0
>>770
それはネタで探したけど無かったわ。よくてツーピースのアルマイトレッド。
772736:2013/03/19(火) 21:19:16.86 ID:r0YhIAE60
>>769
だねー、純正ワンピースにCC-Rgを2セット50000km使用で、フェードも体験したけど、ジャダーはなかった。中途半端な安物入れるなら純正の方が良いかも。
エンドレスは昔乗ってた80スープラで使っていたので、また買ってみた。当時はエンドレスZEALってサブブランドだっかな?
RDDたっかー!良さそうだけど手がでないorz
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 21:40:20.29 ID:f2Ch1Sqf0
>>766
マイナス15℃て何気に凄くね?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 00:20:12.86 ID:cf642dQ4O
>>766

どうも。

うちの地域は、氷点下になること自体まれなので、心配なさそう。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 02:09:40.58 ID:QJV9vKG90
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 06:45:47.81 ID:8M0aoK5Z0
>>775
あったのかwネタで次のローターに入れてみるわthx
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 19:32:25.51 ID:6HJmOKuN0
takeeeee!!!!
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 20:42:20.75 ID:94QyKnfb0
SSTなんて糞なもんがあるから86なんぞに馬鹿にされるんだ!

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2013/03/20(水) 13:38:20.37 ID:NXKNpT7K0
>>368

加速は遅いけどコーナリングは速い。
筑波サーキットでは3秒差。
峠ならエボでもインプでも勝てる。
以上はあくまでもつるしね。

チューニング前提なら圧倒的に86が速いよ。
向こうは既にメーカーチューンされてつるしでカリカリの魔改造状態だから純正で上限がほぼMAX。
タイヤRと同じだよ。
とりあえず86はハイグリップに変えるだけでも相当伸びる。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 08:24:02.78 ID:4bAk7fHk0
ボッキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 11:06:47.33 ID:U7GdG7xl0
エボXでも純正パットとローターは地雷ですか?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 12:13:48.04 ID:DVZwzYYe0
バットは…分からん
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 12:55:43.22 ID:NGvA6Fdh0
純製パッド・・性能はそこそこだが汚れ多い。高温になりすぎは要注意。初期制動は強くないタイプ。

純製ローター・・まあ普通。ただし、慣らしや使い方が上手く出来なくてジャダーやクラック作る奴もいる。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 14:39:39.52 ID:dVqJBOuR0
4月で5年目の車検だけど
次期型の話題が全然ないので
乗り換えるわ
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 16:59:47.91 ID:JNR4FOGo0
純正パッドはコスパが悪いだけだ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 21:16:04.41 ID:89OXvqFd0
>>783
新型が出るなら乗り換えるが…
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 22:31:13.06 ID:spAVO7iq0
ボッキアゲ

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 22:31:46.79 ID:spAVO7iq0
ボッキアゲ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:49:25.59 ID:6NG8hqV50
>>510
キターーーーーーーーーーーーーwww
プギャーーーーーーーーーwww
マジはらいてぇよwww

やっぱそうきたなw
絶対そうくると確信してたから、わざわざ「」つけて書いてやったのにwww
おもしれーwww
フシアナで表示されるのがIPだと思ってんのかよwww
そういう勘違いをしてるバカ多いんだよね、そうバカがwww

もうダメだw
余りにも予想通りの展開で笑いがとまらねーーーーwww


うひゃひゃひゃうひゃひゃひゃwwwwww


515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 21:27:06.51 ID:IXH2uPGd0
ホスト名か
DNSで調べられるから一緒だがな
ほれ曝してみ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 22:46:12.65 ID:0IfS78KR0
乗り換えるにも買いたい車がないなぁ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 23:17:14.36 ID:eAlacIiw0
R35欲しいけど金がねぇ!
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 23:29:15.66 ID:THuAUeUo0
タイヤですら純正パーツ以外にしたら保証外になるような車
たとえ金があったとしても欲しいとは思わない
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 23:34:00.52 ID:iwLBWqNn0
今はかなり緩くなったよ
ツレが初期型買ったが普通に月10車に使えりゃ乗れるとよ
MTのパーツ修理もできるようになったみたいだし
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 06:38:23.56 ID:Sv74kK8k0
釣り乙
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 07:49:05.84 ID:j991SuPfi
チンカス氏って、余りにもボコボコにされたので出てこられなくなったのかな
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 08:02:32.99 ID:LFsH40020
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 08:40:41.12 ID:ohIpcpSY0
>>794
チンカス氏、チーッスwww
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 09:32:54.20 ID:RdDwesKk0
リミッター解除してブッ飛ばしてるRもちょくちょく見るようになってきたな
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 09:54:53.09 ID:KJ11YG6vi
>>796
ワゴンRの話はよそでやれよ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 10:27:15.84 ID:lMkd+SYG0
>>796
見た事ない
GT-Rに限らずエボ、インプは新旧どの車も左側をおとなしく走ってるイメージ
右側を高速走行してるのはBMWが多いかな
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 12:50:02.26 ID:K5AWF+J70
さすがのロッキー氏も立ち直れなくなったか
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 12:51:44.72 ID:dFFe5IBG0
エンブレが効かないから怖くて踏み込めないことも一つの要因。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 14:42:26.78 ID:5vMto+hO0
キャリパーキット前後入れればok
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 21:14:48.22 ID:9AT+LJYN0
荒らし、煽りは い つ も 通 り

 『    徹    底    放    置    』  でお願いします。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 23:51:24.40 ID:gWUJ/r6o0
>>802
ロッキー氏ですね
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 11:55:45.57 ID:awGktt8s0
ランエボ使いこそ公道のキングだ。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 15:45:22.60 ID:GdjCpiEA0
ああ、裸の王様的な
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 17:30:48.49 ID:wOUCRETk0
>>803
ロッキーってなにかとおもったが映画から取ったのねw
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 00:35:15.10 ID:qyWkotUK0
いざとなれば行くだろう
日頃常に変な労力は使いたくないw

確かにBMW乗っている奴はDQN率高し
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 01:54:33.39 ID:28vtrYxIi
>>806
即座にチンカスに格下げされたけどなwww
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 05:34:48.25 ID:Kp2gDPKY0
エンブレの効き具合は最新型でも同じ?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 07:26:10.82 ID:lfu83/aY0
電子スロットルだから同じよ。SSTでも5MTでも同じ。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 11:20:41.26 ID:t9SOthRl0
>>810
ワロタwww
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 13:46:21.09 ID:zeujqJfs0
ところでクラツチマスター破損の件はメーカー対策で落ち着いたのかな?

二万キロで破損してマスターシリンダ交換したんだけど、
四万キロ超えたんでそろそろクラッチペダル踏むのが怖くなってきたw

対策品付けていて再発した人はいるのでしょうか?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 16:31:18.57 ID:m+wO9Q6y0
春休みの終わりになると、クルマの話に戻るから、
期初の訪れを感じるわ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 16:43:22.71 ID:ii5LbCBf0
ぎくしゃく感を消したいからといってエンブレまで弱めたらいかんだろ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 00:13:36.35 ID:K4YdGvKZ0
一速二速で坂を下ってて急にエンブレ弱くなるのはなんでだろね?
その時は燃費計見るとバーが半分になってるからガソリン噴いてるぽいけど。
謎仕様@5型
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 00:18:24.03 ID:wEcf2Hbf0
>>815
触媒保護か排ガス規制対応。
ウチの三型でも出てるよ
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 05:34:25.09 ID:7VcEdB6R0
>>815
同じく5型だけど俺もなるわ
そのときはブレーキ一瞬離すとエンブレがかかるよ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 07:23:34.26 ID:ZwQRsWLci
SST乗りは専用スレに池www
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 09:06:27.92 ID:APnM8oVx0
SSTでエボ語ってほしくないな
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 12:34:32.90 ID:9wOR+aZJ0
中途半端な5速でも語って欲しくないな
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 12:44:26.26 ID:HySuqt1/0
【4B11】ランエボ]について語ろう【SST専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359781965/
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 13:01:56.04 ID:vwgjJ5py0
5型でも改善されたないのか
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 14:34:29.88 ID:mY8GZtZz0
ボッキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 20:55:53.55 ID:nyXNraMb0
ぶっちゃけ、MT運転できないのにエボ買うなって感じだよ
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:01:07.93 ID:d/oJUH1k0
今日も頑張る単発君
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:08:43.05 ID:nyXNraMb0
>>825
チンカス氏、チーッスwww
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:11:50.42 ID:EccG/hpi0
>>826
チンカス氏だとただの悪口だなw
ロッキー氏のほうが意味深な気がするわ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:14:09.83 ID:nyXNraMb0
>>827
申し訳ありませんでした。
では、改めて

>>825
ロッキー氏、チーッスwww
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:20:52.51 ID:EccG/hpi0
>>828
ロッキー氏の由来も貼っとくわw

451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2013/03/06(水) 21:28:33.55 ID:gm7xvGO50
ID:NMY20+Qn0の不屈の精神に正直感動して涙が止まらない。
どんなに叩きのめされても決して諦めない。
我々も見習うべきだろう。

彼を、「ロッキー」と名付けよう。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:33:14.17 ID:DrKExrvI0
2ピースローターはどう?
社外品の方がいい?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:35:43.51 ID:d/oJUH1k0
ID:mY8GZtZz0が出てこないのが面白いw
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:39:06.19 ID:nyXNraMb0
>>831
またフルボッコにされんぞwww
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:43:32.92 ID:B+uN5ZLB0
ボッキアゲ

443 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/06(水) 21:02:51.23 ID:NMY20+Qn0
同じIPが振られるまで頑張って再接続してなさいw

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 19:59:33.49 ID:UCHDy9V80
>>443
IDとIPに関連性はないぞ。
大丈夫か、お前

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:05:59.03 ID:KtbO0vxi0
あるぞ
IP変えて書き込んでみ

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:33:16.16 ID:KtbO0vxi0
それじゃIP曝して証明しろよ

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:36:46.74 ID:6NG8hqV50
>>508
やってやるよ。
やり方教えてくれ。
「IPの表示のしかた」は知らん

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:43:09.81 ID:KtbO0vxi0
名前欄に fusianasan
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:44:35.62 ID:B+uN5ZLB0
ボッキアゲ

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 20:49:25.59 ID:6NG8hqV50
>>510
キターーーーーーーーーーーーーwww
プギャーーーーーーーーーwww
マジはらいてぇよwww

やっぱそうきたなw
絶対そうくると確信してたから、わざわざ「」つけて書いてやったのにwww
おもしれーwww
フシアナで表示されるのがIPだと思ってんのかよwww
そういう勘違いをしてるバカ多いんだよね、そうバカがwww

もうダメだw
余りにも予想通りの展開で笑いがとまらねーーーーwww


うひゃひゃひゃうひゃひゃひゃwwwwww


515 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/07(木) 21:27:06.51 ID:IXH2uPGd0
ホスト名か
DNSで調べられるから一緒だがな
ほれ曝してみ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:52:49.52 ID:v4NzyeWY0
>>830
値段相応、社外品とあまり変わりはない
そもそもサーキットでも行かない限り必要ないと思うぞ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:59:55.86 ID:EccG/hpi0
>>832
ロッキー氏だから打たれ強いんだよ
何回ダウンさせられても立ち上がる
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 22:23:11.05 ID:d/oJUH1k0
>>832
効いてる効いてるw
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 22:34:42.92 ID:Y2pvgKb/0
>>835
静止状態からの出だしが少し軽やかになる

ハウジングとローターをDIYで分離できた人いる?
別車種だけど俺は何をやっても固着したピンが抜けなかった
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 22:43:05.47 ID:+f2cWkDj0
ETACS邪魔くさい
ウィンカーとかのLED化しようとしてもETACSのせいで面倒だ

オートライトやオートワイパーとか、動作がイマイチ感覚にあわないのもETACSが糞
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 23:15:48.26 ID:kvIhnDov0
>>839
ETACSが原因ではなく、制御の考え方が原因
ただDである程度調整できるよ
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 04:48:53.60 ID:cdIDAhkg0
>>839
PIAAのLEDレギュレータ着ければウインカーのLED化もバッチリだよ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 06:55:26.44 ID:cRtmVAhP0
>>838
純正2ピースのばらしたよ〜 そんなに固くなくばらせましたよ。
ホムセンで買った工具が入り難くて苦労したけど。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 07:25:38.61 ID:d5pOaVC00
ロッキー氏ってそもそも免許あるのかしら

エボ予備軍どころか、免許予備軍だと思う。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 07:43:35.83 ID:dqf/XLHG0
>>842
ディーラーのメカの人も苦労してた
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 13:21:04.68 ID:Zx7pXTXG0
>>842 ボルトやボビンは再使用できた?それともローターごと要交換?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 13:37:28.07 ID:QF4eIIaz0
842じゃないけどふつうは交換用のローターに新品のボルトもボビンもついてくるし
再使用はだめでしょ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 14:42:00.54 ID:Zx7pXTXG0
エンドレスやディクセルではボルトヤボビンはローターについてこない。
純正の補修パーツにあったかな。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 16:41:44.90 ID:2o52Ib0W0
プロジェクトミューのはついてきた
純正はローターが補修パーツとして設定されていないと聞いたな
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 17:12:21.53 ID:cRtmVAhP0
>>845
ディクセルのに一式交換しました。
>>847
ディクセルは補修部品で全部バラ売り対応してくれましたよー
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 22:49:16.64 ID:cdIDAhkg0
OPのエアロをDにつけてもらって、雪降る前に自分でフロントのエアロだけ外したんだが、外したらエアロで隠れてた部分が傷だらけでしかも塗装まで剥げてやがった
さっそくDに持って行き直してくれって言ったら「またどうせつけるなら隠れるし剥げる可能性あるからそのままのほうが…」みたいに言われたわ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 06:48:42.27 ID:M5DzoWkL0
仕様です。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 07:29:34.66 ID:bDVqWJOs0
でも、ロッキー氏の勢いがなくなってきたよね。
誰からも賛同されていないことにいま頃気づいたのか。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 08:38:27.23 ID:OmdwP3sg0
>>850
クレーマーじゃねーか
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 09:33:04.14 ID:uWoAfinI0
シフトレバーが折れた時は無料で直してくれたけどな
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 09:51:58.67 ID:wTI2fU390
>>850
後付エアロがこすれて禿げたの?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 16:31:30.31 ID:elKIK8cz0
>>850
まじで!?AA(ry
長期付けてた後は色の変化があったり多少のスリ傷はあるだろうけどちょっと酷いな
社外ならまだしも純正オプションのハイパフォのフィッティングでそれかよ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 18:12:26.03 ID:L1dkNFyq0
>>853
でも外してこれだったら誰でも怒ると思うぜ
>>855
当方雪国なので納車されたときはエアロなしで納車してもらった(2月納車)
もちろん契約のときに、エアロは雪が解けたら着けてねって頼んでた。
腑に落ちないからもう一回Dに行って担当に保証で直らんかって言ったら本社に聞いてくれることになって回答待ち
>>856
まさか外して剥げてるとは思わんかった
担当に言われたのは、「今までほかのエボXオーナーからこんな事例は聞いたことないの保証が効くかなんとも言えないし、一度着けたら外すことを考えて設計してない」っていわれたよ

誰か同じようになった人いないかな?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 18:55:55.77 ID:M5DzoWkL0
>>857
中古で買ったの取り付けたけどそうなったよ。仕様だよ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 19:14:53.42 ID:QdZy2SM80
いちいち雪降る前に外すのかw
雪国の奴はねちっこいねw
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 19:23:22.32 ID:FNvohcfqi
ボツキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 19:29:35.98 ID:Eqy+RIO30
>>860
つまんない、もう一回やり直し
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 19:38:28.59 ID:L1dkNFyq0
>>858
やっぱそうなんだ、ありがとう。
>>859
ねちっこいってか割れたら嫌じゃんw
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 20:11:21.89 ID:ba97zcGKi
>>861
承知しました。

ポッキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集

・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。

SST…
はい、爆笑wwwwwwwww
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 22:01:23.75 ID:cUPukoJo0
>>862
言いがかりすぎ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 22:07:06.34 ID:L1dkNFyq0
>>864
懐かしのダークたんがブログに載せてたようなほんの少しの線キズぐらいならなんとも思わないんだけどね
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 23:26:44.25 ID:nN4eLGdb0
日光攻めようと思う。 頭に白いタオルを巻けばいんだろ?
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364368690/
だよな
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 13:10:41.64 ID:4WS/mKQy0
噛みつくZE!とかいいながらネカマに噛みかれるアホなSST海苔ハーケン!

http://minkara.carview.co.jp/userid/1241146/blog/29562728/

やっぱみんカラってアホばっかだなww
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 19:39:01.12 ID:vi4l4USc0
>>867
都合が悪かったようで消したの?
こいつもダークと一緒か?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 20:36:56.51 ID:fZD28tWV0
画像盗用とかエア武勇伝があったのか?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 22:32:33.99 ID:qlCgYflw0
ブログでアップされている
SSTのアイドリング不調が俺のエボ君にも出たよ
120万覚悟かぁorz
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 23:33:36.60 ID:HJShybBf0
>>870
保証は切れてるの?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 00:53:14.34 ID:8ZnGq6gh0
SST大変だねぇ…
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 00:59:55.21 ID:utdL0leo0
壊れる人は運が悪いのかな・・・ 自分は400馬力仕様で月一ミニサでも3万キロノートラブルなんだけどな。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 01:03:38.49 ID:S+EbuSu/0
ボツキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 01:05:01.52 ID:u7d0fa8I0
>>870
ハンチングならECUリセットで直るだろ
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 02:57:10.89 ID:00x+yhGt0
三菱は壊れたミッションばらして原因がなにか調べてないのかね
GT-Rみたいになにかしら不具合有りそうだけど
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 08:03:15.06 ID:Bx18Q7pH0
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 10:27:10.30 ID:fHK8pKwM0
何が問題なんだ?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 11:44:35.82 ID:8ZnGq6gh0
>>877
当たり前の事じゃねーか?
ショップの関係者か?
商売の邪魔すんな、みたいな
880870:2013/03/29(金) 19:18:45.33 ID:FlBxDUv50
保証って5年・10万キロだっけ?
ECU変えているから、どっちにしても無理だわw
エンジン切ってかけなおしたら正常に戻ったから一先ず良かったけどね
でも経験上こうゆう事があると悪化はすれど好転せずなんだよなぁ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 20:07:19.78 ID:LmBat+7g0
つーかディーラーでもASSY交換じゃなくなったから
SST不具合もそこまで怖くないけどな。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 22:26:40.49 ID:GuSE9h7y0
車検対応マフラーでもダメとかいうDもあるらしい。
ECUはそこまで見ないのでばれることは少ないけど、
問題があったら調査が入ることもあるそうだ。
俺の買ったとこはマフラー、パイピング等なら問題なし。
ただしブーコンは×。インテーク系はあまりいじって欲しくないみたい。
トラブル多いんだろうか?
今のところフルノーマルだけどマフラーくらい換えようかなー
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 00:15:17.20 ID:6vKT3RKc0
しかしSSTに対する中傷を延々書くばか論証するつもりないなら消えて欲しい。
GTRやフェラーリ、ポルシェもでデュアルクラッチになってる時代に、
MTでもそれに匹敵するドライビングができると思ってんのかね
君たちや俺がヒル&トゥーやダブルクラッチやって5速〜2速落とすのに、
SSTならパドル3回引けば済む。しかも回転はばっちりあってるし、シフトミスもなく
高速で左足ブレーキ使えば、アクセルを緩めずに済む。
こんな芸当は5MTでは絶体できない。
MTにもよいところはあるが出足ぼときにずばっとクラッチ離して、エンジン回転あげて
ずばっとつなぐロケットスタートが可能なこと、変速次の操作がおもしろいってだけ。
MT運転のなんてそこそこの年代なら誰でもできるんだよ。
そんなものガキみたいに自慢するな。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 00:25:56.25 ID:i7Wq2SMT0
上げて書くほどでもないけどSSTより遅いMTエボは走行会とかで見ても悲しくなるな。
シフト操作楽しむならもっと遅い車でもいいんじゃないってね。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 01:01:56.04 ID:A7V/Y8wy0
国産ロードスターとかな。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 06:08:37.99 ID:o4zanTgTi
>>883=884=885
自作自演ワロタwww
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 08:44:23.26 ID:HebOaDjn0
エボXはMTもSSTもどっちも凄く良い車
だけど>>883-885みたいな奴も乗ってる車
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 09:34:32.28 ID:rtMKwPeH0
エボXでMT選ぶメリットが無い。
MTなら前シリーズの方が速いよ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 13:45:00.57 ID:OK/AuZHw0
>>883
ヒッシだなwww
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 13:58:05.21 ID:6vzBXzDN0
【4B11】ランエボ]について語ろう【SST専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359781965/
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 14:08:47.15 ID:DndBsX0r0
>>883
ヒッシ君へ

君の言うような上手くないやつって5速→2速でヒールトゥー使わないな
http://www.youtube.com/watch?v=obNSQ1ui2dM
STiでもオートブリッピングはATにしか付いてないから

誰だよこの下手なドライバー?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 13:22:32.70 ID:RCW7FAkU0
AB付きスロコン入れてんじゃね?
半クラ合わせにしては短時間でスムーズ過ぎる気が
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 18:18:54.78 ID:HXsTI8r00
>>891
プロはできて当たり前だろ。シロートがいかに速くサーキット走れるか考えるとSSTはかなり有利。
同じレベルのチューンなら素人相手ならMTエボ10に負ける気がしないわ。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 18:35:10.00 ID:X6s2EzBX0
どっちも必死だな
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 19:20:46.20 ID:FDAFy6wH0
シフト操作を楽しみたければtypeRみたいな高回転維持しないと走れない車にでも乗ればいいのに。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 20:24:33.85 ID:H4hBtKu/0
http://minkara.carview.co.jp/userid/515824/blog/

みなさんはこんな人間と同じクルマに乗ってるんですね。
2INDのオーディオ自慢がいるようですが・・・
悔しかったらかかって来いや。
ヘタレランエボどもよ。

BY最強のステプワゴンスパーダ様
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 21:05:04.11 ID:RbNlYjZU0
2IND?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 21:22:06.77 ID:0crM120r0
>高速で左足ブレーキ使えば、アクセルを緩めずに済む。
>こんな芸当は5MTでは絶体できない。

絶体? 絶対じゃね?ww
漢字も間違ってるが、書いてある事も間違ってるなww
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 23:00:25.13 ID:C3kGb0dU0
ボツキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 23:15:31.03 ID:ib9z54WC0
今日も頑張る自演君
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 10:56:30.61 ID:ejOAT6KSO
9割が俺の自演
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 11:23:32.96 ID:lEQ3R8WJi
>>901
だろうね。
SST乗りはクラッチ操作ができなくて悔しいから自演して反論してるんだよな。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 11:28:30.97 ID:BGK396ay0
>>896
>2INDのオーディオ
アホンダラ乗りはDQNが多いのなw
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 19:58:35.92 ID:LAee6B8Q0
プロのドライバーったって、マキネンの真似ができるヤツ世界で何人いるかな。
田口はマキネンのお下がりエボをついに乗りこなせなかったし。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 20:24:27.74 ID:epgUQ3R90
ブレーキ球とテール球をLEDに替えたらエラー出る?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 21:12:31.55 ID:fFVpiCrv0
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 21:26:50.59 ID:78nhBy4P0
>>905
T10の方ならおk。

>>906はNG推奨
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 22:13:27.32 ID:HBNjM+OC0
カタギじゃないの?これ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 22:52:33.17 ID:N8G8d4rw0
>>907
有り難う(^_^)v
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 23:07:05.21 ID:5Fa409++0
多少エンジンぶん回しても高速の合流で5000ちょいくらいなんだが、オイルは純正でももんだいないかの?
サーキットとか行かないし、街乗りでまったり乗ってるだけなんだ。
オイルキープ券なら結構安く買えるしなぁ・・・・と思って。
新車で購入した際納車時に入ってるのと同じだろうし。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 23:21:35.94 ID:sphETCLQ0
>>908
いや、タカギだろw
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 23:57:34.79 ID:xeOysQbHi
>>905
T20のほうも4極リレーつかってエラーでないようにできるよ
俺はそれでエラーもなくLEDにした
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 00:48:31.44 ID:ub4Hw1Bi0
>>906
地域自治センターってもしかして
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 07:17:30.25 ID:iHQOMM9D0
>>910 それで問題があったら純正でありえないだろ。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 07:40:56.15 ID:756aOxJi0
>>912
やってみます。有り難う。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 08:25:25.71 ID:IBtmCe6e0
ボツキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 11:15:01.48 ID:ZUuR+Upli
>>906
すげーなどこから見つけてくるんだよ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 15:42:57.86 ID:xavzUFnr0
>>917
ロッキーによると、お前iPhoneらしいぞwww
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 19:42:29.77 ID:lYjWQzgH0
>>912
リレーはどこに固定してる?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 21:00:38.67 ID:ROkO1cq40
非行に走るなリレーで走れ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 21:02:11.40 ID:vs/zLRcZi
>>918
おwまじだロッキーさん見てる?w

>>919
固定場所はトランクの内張の裏に両面テープで貼った気がする
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 21:08:15.45 ID:R9j74E8P0
>>910
その使い方だとホームセンターの激安オイルでも大丈夫だと思うけど
4G63の頃は安いオイルでぶん回しても平気だったけど4B11はどうだろうね
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 04:46:30.06 ID:cmImSnlRi
ロッキー出てこいよwww
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 06:47:29.10 ID:344ZLAX10
>>922
大丈夫かもしれないけどフィールが全然違う
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 07:33:47.86 ID:3eP/mqHY0
フィール

ワロタwww
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 12:41:50.88 ID:tR3zg/V40
>>910 オイル類やブレーキ、クラッチ、タイヤ、プラグなんかも含め、
サーキットでも通用するようなヘビーデューティーなものほど、
日常でのフィーリングは悪いし性能的にも落ちる。
そういう町乗りの使用条件の性能を犠牲にして、
より高速、高熱、高負荷の使用条件での性能を確保しているからで、
両方の使用条件での性能は多くの場合トレードオフの関係にあるんだ。
なんでも「高性能」のものを使えばいいというもんじゃない。
おとなしい運転なら純正が最適といっていいと思うよ。
ただタイヤとブレーキパッドは純正のCPが悪すぎなので、無難な社外品を勧める。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 12:56:24.64 ID:8t0X5QyA0
油圧計つけろ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 18:11:03.20 ID:hgLnxBic0
>>926
それ言っちゃうと街乗りしかしないのにエボ選んでる時点で間違いのような…w
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 18:14:39.73 ID:Dg2MD4Tc0
純正ダイヤクイーンは鉱物だから、12か月の際とか車検時に化学を持ち込ん
で持ち込み純正フィルターと合わせて交換させている。(下抜き)
6か月は老いる少年とかで上抜きでやはり化学。そういうオーナーが多いと
思う。もう鉱物には戻れない。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 18:44:07.73 ID:tR3zg/V40
合成油が鉱物油に比べて優れるのは温度特性と硫化物などの不純物がないことだが、
潤滑特性や清浄分散性など他の特性では優れてはいない。
不純物にしてもSM級であれば鉱物油でも古くないなら問題にはならない。
またオイル劣化の主因(特にチョイ乗り多用)の一つである燃料混入は高価なオイルでも防げない。
町乗り主体で油温を問題にするような走り方でなければ、高価な合成油を半年後とに交換するより、
安い鉱物油を3ヶ月ごとに交換する方がエンジンにはいいよ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:13:02.51 ID:+bTVgoJa0
SNはILSAC GF-5だから、SMのGF-4と比較すると清浄性はアップしている。
同じSNでも鉱物より化学の方が安定しているから、ディーラー1,260円/L
の鉱物よりもホームセンターの安い化学の方がいい。ただ、持ち込みだと
交換工賃1,050円取られる。フィルターも持ち込み工賃1,050円。
持ち込みでなければ交換工賃525円か?
http://www.gf-5.com/uploads/File/japanese/Whats_GF-5_j.pdf
http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/79.html
http://mitsubishi.ckt-group.co.jp/service-oil.html
http://www.toyama-mitsubishi.co.jp/servicestation/oil/index.html
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:18:56.25 ID:tm9zTiz/0
未だにモービル1が最強なイメージ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:29:47.38 ID:zZZPDq2w0
エンジンオイルくらいペール缶で買って自分で交換でokだろ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 00:44:39.26 ID:sBcNvbxS0
>>931
寺のオイルってそんなにするのか・・
この間、自動後退の決算セールでCastrolのEDGE TITANIUM工賃込みで6000円かからんかったわ
自前で交換するつもりだったがオイル会員も入会金無料とかだったし。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 07:20:41.24 ID:vdNTW8A5i
ボッキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 17:56:39.90 ID:qEOiWPzB0
今日も頑張る自演君ww
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 18:08:03.94 ID:z4aPlrjBi
>>936
よぉ、ロッキー
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 20:28:39.93 ID:N9UHLLDr0
寺でのオイル交換は高いよ。まあ手を汚さず依頼だけで済むことと、
寺のサービス部にとって「良い客」でいられることの価値判断だね。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 20:32:16.84 ID:LhiGdB8Zi
都合が悪いことを言われると自演と信じたいロッキーでありました
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 21:39:44.92 ID:q+etSV+t0
廃油の処分が面倒なので店任せだな。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 22:10:23.92 ID:qEOiWPzB0
お決まりの単発ww
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 08:06:05.72 ID:93sXc4b00
>>941
うはっ
定説通りの反応なんですね
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 15:23:44.91 ID:gydkiRXV0
SST問題多発中?
http://minkara.carview.co.jp/userid/1684938/blog/29328914/default.aspx?cm=true#cm

7年までの特別保証も5年で打ち切られ08・09年モデルは涙目だなww
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 15:45:47.56 ID:uty9304R0
ボッキアゲ
定説となったSST乗りの苦しい言い訳集


・サーキットや0-400は速い。
→街乗りオンリーなので、決してそのようなことはしない。

・おっさんだからAT限定はなかった。
→MT運転の資格はあっても、実質的には運転できない。

・Yからの乗り換えだ。
→童貞といわれ、子供がいると言えば信じてもらえるだろうというヒッシな反論と同じ。

・Yとの二台体制。
→爆笑もんですよ。

・いまどき5MTはダサい。
→ギア比の事を知らないので、ギア数が多い方が優れていると思い込んでいる。

・金が無くてSSTが買えないからMTにしたんだろ。
→値差はたかだか約20万円。往年の日本車の多くは双方で10万円以上の差があったが、だからといってMTを選ぶ人は皆無であった。

・また単発かよ。
→SSTの恥ずかしさについて反論できず、ついにはIDにまでケチをつけだすなど醜態を晒す。SSTをコケにする相手が複数いることを認めたくない。

・キチガイ呼ばわりする。
→もはや何も反論できなくなり、あまりの悔しさに本能的に行った「お前のかぁちゃんデベソ」的な、なりふり構わない涙目での叫び。


SST…

はい、爆笑wwwwwwwww
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 18:52:01.91 ID:7iw1q3R90
>>943
スマホにしても車にしても不具合は初期型の宿命。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 20:59:31.95 ID:IU9WLNjn0
>>941
ロッキー氏、チーッスwww
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 03:27:46.31 ID:N1MhcWfF0
クスクス
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 06:33:13.70 ID:zyl2rROUO
SSTのスレは落ちたのか?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 13:04:04.57 ID:6poQTY/o0
「吸排気オール、タービン、カムまでやって430ps、54kgf」
なんて改造してSST故障の文句を言うのは単に見境ないだけじゃん。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 13:20:30.91 ID:8+jFEX3X0
故障の内容を知りたいね。
やっぱクラッチかな。
MTでもエンジンいじったら強化すべきところなのにな。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 13:22:05.91 ID:E496glBG0
まぁ普通の車ならそうだが、エボだからな
どノーマル前提で買うやつなんて居ないだろ
ほぼ同じスペックのFQ-400がMTだったのはSSTがもたないんだろな
SST車は全く弄れないと解ってたら買わなかったんじゃね?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 14:39:11.72 ID:8+jFEX3X0
GTRはどうなんだろうとチョコチョコ調べたら、やっぱり富士5ラップくらいで温度上がってクールダウン要るようだ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 14:51:17.75 ID:cDrD855Di
ここはMT運転できないカスのすくつです
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 15:59:41.61 ID:hLTJhE140
>>953
よう貧乏人
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 17:08:59.07 ID:zyl2rROUO
>>949

タービンといえば、HKSのGTU、3件ぐらいショップ廻ったが、どこも壊れやすいで一致していたけど本当なんかね。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 17:18:55.88 ID:6poQTY/o0
全くいじれないわけじゃないだろ。程度とバランスわきまえるかどうかだ。
ハイパワーになるほど駆動系、ブレーキなど全体に見直す必要が出るから、加速度的に費用がかさんでくるよ。
それをエンジンパワーだけ先行させた無理がたたったんだな。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 17:41:40.67 ID:5c08SQzt0
インプと比べて曲がりにくいというイメージがある
実際のところどうなの?
直線番長じゃないの?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 18:31:09.49 ID:UYY3KCqx0
>>957
レガシィはカーブでアクセル開けると前が外に逃げて行ったが
エボXは加速しながらグイグイ曲がる。
インプは知らん。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 18:39:57.99 ID:bMy75NPg0
エボが直線番長wwww
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 18:55:18.57 ID:SIGVQxTk0
>>957
GDBと比べての話だが、イメージはそのとおりだが現実は逆。
s-awcで気持ち悪い曲がり方する。システムで強引に曲げるから感覚とズレがある。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 18:58:42.80 ID:5c08SQzt0
>>960
実際はそうなの?

インプはよく曲がる
ランエボは曲がらない
というイメージが昔からあった
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 19:26:39.81 ID:ccVxm3uOO
俺は
レガシィ=直線番長
インプ=曲がる
エボ=曲げる
ってイメージ有るわ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 19:30:17.12 ID:i8qEXWfs0
>>961
逆、エボの方が曲がる
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 19:34:14.01 ID:5c08SQzt0
>>963
無理矢理曲げるのでしょ
不自然な曲がり方なのでしょうか?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 19:39:08.59 ID:SIGVQxTk0
>>961
GDB-D→CZ4A-5型と乗り継いだ俺はそう感じた。
今エボの感覚でインプで曲がろうとしたら側壁に刺さるだろな。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 19:51:28.31 ID:UYY3KCqx0
下手だからかビビりだからか知らんが
曲がり始めは減速するか荷重かけるかしないと前が食わない感じ。
一旦食うとアクセル開けていってもAYCでグイグイ行く。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 19:57:01.82 ID:/gwHX2Mn0
>>964
無理やりでもあり不自然でもある異様な曲がり方をする
例えば時速100キロで直角に曲がるイメージ
こんなアハ感覚を味わえるのはエボぐらいだね
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 21:21:31.52 ID:5c08SQzt0
結局、ランエボとインプ、いいのはどっち?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 22:11:14.88 ID:y6P8c5AS0
>>968
三菱マニアだからランエボに1票(^-^)/
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 22:13:08.75 ID:R5R0CnvE0
デザインの好みで選べばいいよ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 22:33:43.29 ID:i8qEXWfs0
デザインでインプはないわ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 23:00:21.75 ID:SIGVQxTk0
>>968
お前が何を求めてるかによる。
リニアで直感的な操作感がいいならインプ選べ。
インプで味わえないコーナリングを味わいたいならエボにしろ。
エボなら下手でも曲がれるから上達はできんかもしれんが。腕磨きたいならロドスタ買えw
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 02:52:36.58 ID:Vl2Cm5at0
RE-11(18インチ245)だけどお前らが曲がる曲がる言うから
80kmでコーナー進入してコーナリング中に100kmまで加速したら普通に滑った
あせってブレーキ踏んだらABS働いてぐらんぐらんした。
お前ら265でも履いてんの?w
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 06:30:45.38 ID:FY16Q2MW0
>>973
路面濡れてたら控え目にな♪
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 09:29:57.84 ID:CibSixHV0
コーナリング中にABS作動するほどブレーキ踏むとか
ネタにしてもつまらん
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 09:34:41.01 ID:b9sGcaSy0
インプ4ドアが出た時はデザインは中国車みたいだと思った
ランエボはガンダムみたいだし
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 12:19:41.10 ID:wvm3nVi80
>>973
タイヤが喋った!!
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 12:49:11.28 ID:Vl2Cm5at0
>>975
滑って対向車線まではみ出してる状態で
悠長にかまえてられるかよ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 12:53:10.57 ID:Y5GuDLXa0
俺はインプが最強だと思うよ
君たちの車とはレベルが違うからね(笑)
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 12:54:36.65 ID:TC19vev60
>>978
滑り出しの感覚ぐらいわかれよ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 13:09:21.56 ID:CH8qdQti0
GSRがAYCの効果で異様に曲がるのはわかるが、インプとRSの比較ならどうなんだ?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 13:29:14.57 ID:2muwQQ8e0
>>980
その滑りそうからアクセル入れると
曲がって行くから、違和感があるんだろ。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 15:29:23.43 ID:K1jZ2kIO0
>>981
解ってるなら言うまでもないだろ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 15:59:15.59 ID:rn/rl1WQ0
>>982
普通の車の感覚では滑りそうな状態からアクセル入れると曲がるから違和感があるんだろ。
エボ乗ってて滑り出してるなら既に限界超えてることくらい解れよってことだろ。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 18:26:42.00 ID:SaEauBvB0
>>973
下手自慢かよw


クレーマーの卵だな
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 18:45:10.12 ID:1J7cKsoi0
>>973 そんな挙動の原因ってタイヤサイズしか思い浮かばないかね。
車のパワーが乗り手の腕よりずっと上に行ってるな。エボ降りた方が無事だと思うよ。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 20:06:58.62 ID:Vl2Cm5at0
>>986
滑った時の対処法言ってみろよ。
どうせお前も滑ったらブレーキ踏むんだろ。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 20:25:24.86 ID:CibSixHV0
ABS作動=パニックブレーキじゃん
下手くそじまんされても困るわ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:39:24.67 ID:36JMoSZd0
>>987
お前、SSTだろwww
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:56:10.22 ID:Vl2Cm5at0
つーかABSじゃなくてASCだったわ。
滑ったら車がふらふらしてるマークの奴がインフォメーションに表示された。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 22:36:38.60 ID:iCqE2jj40
>>990
クラッチ操作のできない童貞www
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 22:41:44.93 ID:p0tn3xGH0
>>987
滑ったところからアクセル入れたんだろ?
そりゃ滑るわなwwwww
滑りそうになったら踏み込まへんやろ、普通
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 23:02:28.20 ID:Vl2Cm5at0
>>992
ブレーキ踏んだって言ってるだろアホ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 23:47:00.60 ID:1J7cKsoi0
>>987 悪いこと言わん。エボ降りて運転基礎から学びなおせ。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 23:57:24.94 ID:p0tn3xGH0
>>993
>>982って書いてんじゃん。
滑りそうからアクセル入れたんじゃないの?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 23:58:38.84 ID:Vl2Cm5at0
俺のIDぐらい抽出しろよ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 00:01:16.41 ID:p0tn3xGH0
>>996
スタビリティコントロールがかかってる時にブレーキ踏むと減速が優先されるから曲がんないよ。
エボでやらかしたことないけど、他の車だとオーバースピードで滑ってブレーキ踏みたくなっても踏んだら曲がらん。むしろアクセルもブレーキも離す。あハンドルもやや戻す
って、スタビリティコントロールなくても基本か。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 00:09:33.03 ID:YSh8PydIi
ID:Vl2Cm5at0

ワゴンRがお似合いですwww
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 00:19:14.14 ID:eyLdGtFM0
滑ろうがエボには関係ないだろ。
コーナリング中はアクセル全開。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 00:30:16.81 ID:9uZweVzK0
次スレ
【4B11】ランエボ]について語ろう 48【S-AWC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365348600/
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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