【TOYOTA】86/BRZ★35【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:03:27.37 ID:2HP+kHcA0
さぁ、こいヲーナーども・・・新スレがみえたら飛んでこい。
マウスのクリック音と共に、新スレを開いて飛んでこい!!
炎
炎
驚
炎
昴
涙
炎炎 炎炎
炎 崩 炎 怒
怒 炎 炎 炎
炎 炎 憂
前重 尻軽炎炎
叫 諦 焦 迷
炎 豊 虚 炎
新 車 錆 腐
段 差 異 音
尾 灯 雨 漏
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:31:37.70 ID:GbCZNgflO
さっき帰って来るとき。
外気温-2℃w
路面が黒〜くなってるとこはTRC効きまくり(>_<)
ちょっとビビりながら帰ってきたお♪
明日の朝は間違いなく凍るから、皆さん気をつけてねぇ。
VSCとか効いてる時って音とかで知らせてくれるん?
>>4 メータにピコピコっと点滅して効いてるのを教えてくれる。
一番分かるのは、ガガッ!!!ゴッ! と音がなって強制的に滑るのを防止してくれるよ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 08:06:31.91 ID:GbCZNgflO
オレンジ色のインジケーター点滅はTRCだよ。
VSCはグリーン色だと思うけど、今まで一度も走行中に点灯したことない…
>>7 オレンジってTRCだったのか
VSCだと思ってた
画像自家リンでもなく86とかパスかけちゃうとか不思議な
>>9がいると聞いて駆けつけました!
たしかにこれだけの内容でパスをかける意味は分からんが一応メ欄に書いてくれてるしな
>>7 コーナーでVSCが作動するような状況だと、視線は路面固定で
意識も運転に集中してるので、インジケーターは
「視界の片隅で点滅してるような気が」くらいにしか
わからない。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 11:34:46.81 ID:5EwFdrgO0
いやVSCもスリップ警告灯だろ
説明書に書いてあった希ガス
VSCとTRCのオフボタンの
使いこなしが正直わからない
86が比較的キモオタ率低いのは、発売したばっかで中古もあんまり値下がりしてないからかもしれんな
だから比較的金もってるおっさんが多いんだろう
型落ちして安なったら、インプみたいになりそうで怖いわ。パーツも多いし
わざわざ荒れる様な事を言う釣りはもう古いですよ
VSCは残ってもいいが、TRCだけ解除するボタンが欲しかった。
>>18 勿論ギャグで言ってるんだよな? それとも釣りか?
先月11日に貰い事故に遭って、86を修理に出したんだけど、未だ帰って来ない。
スバル車をトヨタで修理してるようなようなものだから、時間が掛ってるのかなぁ?
あと、俺が86を買ったディーラーでの86は、俺の一台だけみたいなんだけど、
ちゃんと整備マニュアルとか準備してるのかなぁ?
86が帰って来たとしても、事故の後遺症に苦しむのは、明白だから、BRZに乗り換えようかな。
納期優先で86にしたけど、やっぱり水平対向エンジンに関するノウハウが豊富なスバルの
ディーラーでBRZを買った方が後々幸せになれそうな気がする。
でも、俺の86は事故車になってしまったから、下取りは100万以下だろうな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 16:16:25.27 ID:ed3nwFpc0
前スレで話題になってた値引きだが、俺の場合昨年の夏前に一か所目スバルが15万引き2か所目トヨタが8万弱引きでたわけだが、
三か所目のトヨタで他は幾ら引きますか?と営業に聞かれたから見積もり見せてやったら検討してみますと言われて退散。
そして3か所目のトヨタに再度商談に行ったら営業マンが俺実は担当地域の営業じゃないので変わりますね!と言ってきたから驚いた。
でお客様センターにそんなんでいいのか!と苦情入れたら店舗から謝罪の電話きたがほんとカスヤロウだったね。
BRZが納期遅くなければBRZ買ってたが二か所目の値引き半分の86にしたよ。
>>22 信号待ちで停車中に大型トラックが突っ込んで来て玉突きサンドイッチ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 16:19:34.02 ID:ed3nwFpc0
3か所目の残念なトヨタは1万しか引かない感じだったから相手しなかったが、なら他社の見積もり見せてなんていうなバカと思ったね。
普通みるならそれなりに頑張るのが筋ってもんだろ、しかも役職営業でさw
ということで昨年は同じトヨタでも値引き散々なところもあったから大変だったわ。
それとな、もはや車というのは値引きの専門誌、ザマイカーや月刊自家用車など他にもでてるだろ!
値引き受けて買うのは当たり前の時代なんだから値引きして買わないのは逆に基地外だわ。
値引きカッコ悪いなどと嫌った書き込みしてるのは営業マンだよ、だからこうやって書いてやったわ!がっはっはw
>>15 リンク先にあるSRSエアバッグの内容おかしいですよね?
86/BRZ共に、ニーエアバッグの設定は無いと思いますが…
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 16:25:48.18 ID:6yN6sYFpI
先週納車されて1日だけ会社に乗っていった
渋滞の高速40キロ
帰りはまずまず空いていた
混んでいたのは10キロくらい
時速はまばらだけど100キロ以上はほぼ出してない
そして今日走行距離100キロ超えた
車のアベレージ見たら7だった
86GTのAT
燃費はこんなもんかな?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 16:26:34.12 ID:ed3nwFpc0
だからなどんな紳士淑女でも他社と競合して買ってもいいんです!
で隣の店ではこれだけ引いてくれますから今回はそこの店で・・・で引き下がるなら
そこで買わなければいいんですね、更に言えばそこの系列店でも職場が近いとか
セカンドハウスが近いとかなんらかの理由つければ自宅に近い店舗も引きさがりますからな。
すまん、書いてから釣りっぽいことに気づいた。
TRCオフボタンは自動的に復帰しちゃうから、復帰しないモードも欲しいと思ったんだ。
雪道走っての感想。
ただ、19の情報は参考になった。ありがとう
>>24 前スレで何度か報告されてたやつでしたか
説明なく修理終わる日がわからないのは不満が溜まりますよね
いっそのこと修理進捗や完了見込みを聞くとスッキリするかと
しかしこの車は値引きして売る車じゃないって車種なんで
いい例がコペンとかZでやっぱり値引き中々してくれない
だから3年位は15が上限じゃねーかなー
あんまり引かれたら僕の車の価値が下がっちゃうからやめてくれ!
つーか価値が下がらないだろうなあと踏んで買ってるからな
リセールバリューもレクサスやGTRと同じAだぞA−
>>24 向こうの保険からもキッチリ出してもらってから新車で買いなおしたら?
大型から彫られてサンドイッチじゃフレームも逝ってそうな感じ・・・・・・
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 16:44:53.99 ID:ed3nwFpc0
今月号のザマイカーだと86BRZ共に先月号より値引き目標下げてきた。
今月は13万が目標だが先月は15万だったから
案外まだ一桁しかやらないガメツイ店舗もあるだろう
なぜガメツイかというと新しく立て替えた店舗なんかがそうだ、そういうところは試乗車が
多いからすぐわかるから き お つ け ろ よ
店長が回収目標立ててて必至だから。
修理代100万、事故車買取80万くらいになるなら、追い金100万追加して買い直したいところだが。
自分が同じ立場になったら悩みそうだ。
前スレで洗車キズつけたと書いたものです
アドバイスありがとう
コンパウンドとワックスでどうにか目立たなくなりました
もう洗車機には絶対かけない!
これ24年1月〜営業始めたろ
最初はスバルがここまで売れるとは思ってなかったから5万円キャッシュバック3月末までし
更に値引きも5万ほどだったわな、そのころトヨタは値引き数千円〜3万程度だった。
そして夏頃にスバルが引き締めてきたんだよな、値引き5万ですて具合に。
そのころオタは3〜7位でザマイカーの目標額も8万だったから10は厳しかったろ。
今はどちらも10〜15てところだな、今月は1000台切ったかもな。
>>34 それに治療費を上乗せすればもう少し保険金もらえるよ。
むち打ちで首痛い痛い言って通院すれば色々ともらえる。
まー3年間は7〜15だろうなあ、Zもそうだった。
前に値引き0で新車買ったことあるがなあんも特別なことは無かったし、かえって前は
あんたゼロだったよね!今度はどう?あんまり引けないんですよ〜これだもの。
ここまで書けばバカじゃなきゃわかるよな、何が値引きはカッコ悪いだアホめ。
どうでもいいからスレ荒さんでくれ
もう手遅れだけど
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 17:26:26.35 ID:ed3nwFpc0
値引きキャパあがったのは値引き0で買ってあげたにも関わらず
何もいいことなかった経験則からこうなったわけだ。
だから、これから買うなら値引きは6万上限で諦めておくれ!
でねえと僕の車のリセールが悪くなるから どっちにしても値引きしないとこはしないけどなw
ほんと、前はずいぶんと鴨でしたよホンとに〜。
つまり個人的恨みでスレ荒らしてるということか
酒飲んでる?
_
( ゚∋
) ヽ
ミ⌒⌒~(゚Д゚)
ヾ三ノ(ノ^^|)
\___ノ
∪∪
もう鴨じゃねーよ!
てかこの車の店の利益は○○万はあるのにすげえケチ
>>27 道路状況、走り方によって燃費は変わるからどうとも言えないが、納車後アベレージリセットしてないなら
一度リセットして測りなおすといいよ。
スロコンついてるATの試乗したんだけど
すごいかわるもんだね。
スポーツモードの1番上なんて危ないと思うぐらい
ただMモードはDレンジみたい効果はでないんだね
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 18:35:36.51 ID:GbCZNgflO
86。
春になったらもう1年。
2015年に出るかも?だけど、86ジュニアに期待♪
兄貴と弟には期待だな
86はハイブリッドverも
>>32 前のスレで書いた人のことなら向こうが無保険だったはず。
無保険の白ナンバートラックだっけ?
>>29みて気づいたけど、この妙なコテつけた
>>1は大事なテンプレはってなくね?
【納車したらやるべき事】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書P156)
・REVインジケーター回転数設定(P163)
・(GT以上限定)オートアラームをONにする(P77)
(保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)
【整備モードからのTRC及びVSCの解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了
なお、整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
ttp://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
今日感謝デイ行ってきた
一割引きと言う事で、STIタワーバー衝動買いしちまったよ、、
次はSTIフレキシブルドロースティフナーいったるぜー!
便乗で申し訳ないですが、
>>9の品番su003-02577のワイヤーハーネスの値段わかる方いませんか?
これを加工してスズキ純正のvaleoフォグと86純正のフォグと交換を目論んでます
>>37 そういうやり方が横行しているために、交通事故担当警察官の事務量が常に多いことにも
目を向けてやってくれ。
>>54 ありがとうございます
もうひとセット手に入れて、純正フォグに戻せるように元のハーネスはそのままとっておこうかなと思ってるんですが、今度ディーラー行った時にきいてみます
カプラーの後ろで豚斬ってギボシでつなげばいつでも戻せるよー
59 :
54:2013/01/27(日) 21:25:54.95 ID:9JEs9T7n0
>>56, 58
ありがとうございます。実は86のGTの納車待ちでワクテカしてるのですが、ネットを見てると純正フォグが樹脂製でどうも…という意見があるのを見て、フォグを変えようと思ってます。
で、交換用のフォグやバルブをすでに手に入れて、もうすることないもんだから(現車がないので)、値段次第ではハーネス手に入れて、ハンダ付けしちゃおかなと。
普通に考えたら、クルマがきてそれをギボシで加工すればいいんですよね
しかしGのスピードメーター見難いわ
デジタルメーター付けないんだったら180qメーターで
良かったんじゃないのかなぁ
260なんて本当に必要ない
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:24:39.73 ID:SFxCZp370
まあ、トヨタはあのセンスなんで、86はあきらめるとして、
BRZだけでも、マイナーチェンジであのスピードメーターを改善して欲しい。
そういうところはスバルのセンスを信じてる。
納車後初ドライブしてきた
マニュアル忙しいけど楽しいなー
>>65 慣れちゃうと忙しいなんてこれっぽっちも思わなくなっちゃうと思うよ
>>54 SU003-02577 ソケットプラグASSY 2,400+消費税
>>53 ナカーマ
うちはセットでいったんで夏用ホイールとタイヤ買ったら当面自粛だなぁ。
と言いつつカーボンのサクションパイプ見てたり、オイルキャッチタンク物色してたりしているがw
俺は納車後、割とすぐにホーンを付け替えた。
純正だと軽トラみたいな音がするので。
まああんま鳴らさないんだけどさ
全然関係ないが、ある車のカタログで「フルスケールメーターを飾りとして付けた」と書いてあったことを思い出した
>>64 BRZは全グレードにデジタルスピードメーター採用されてますし
トヨタが上級グレード買わせる為に変なところで差別化はかってるだけ
箱根のターンパイクって何往復もできる?
それとも無茶しないと往復できない?
>>21 悪戯傷四面分つけられての入院で2週かかった俺が聞いたのはトヨタでは特殊な車種として扱われているんだと。さらに白パールだと余計塗装ムズいらしい。
つまりだ、我慢汁。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 23:20:55.65 ID:SFxCZp370
>>73 あ、いや、アナログの方をまともなものにして欲しいということで。
アナログがまともなら、デジタルなんか要らないじゃないですか。
>>76 そういう声をトヨタに発信し続けるんですよ。私もアナログの針は見てないですから。
確かにアナログメーター見なくなった
おまえらアホだなw
スポーツカーにデジタルメーターなんか意味無いだろ。
アナログメーターの美点は、直視しなくても感覚的に速度を感じ取れる事。
デジタルでは2ケタか3ケタかぐらいは判断できるが、圧倒的に不利。
同じ理由でタコメーターには数字のデジタル表示は採用されてない。
まあ、AT乗りのクズには関係ない事だろうがw
>>79 買ってからにすれば?スイスポしか乗れない敗北者君。
メータパネルのアフターパーツは、でとらんのかの。あのガキっぽいつうかアニメっぽい幼稚なデザインが我慢ならん。
>>79 お前さんはS2000とかフェラーリFFとか否定するんだな。
>>82 フェラーリはしらんけどS2000はゲージが伸びてくやつだろ?
あれはデジタル表示には違いないが、
>>79のいうデジタル表示は数字で表示することでしょ
>アナログメーターの美点は、直視しなくても感覚的に速度を感じ取れる事
こういう表現して居るんだから。
この意味においてはS2000のあれもアナログ表示(感覚的にわかる)
しかし、スポーツカーにデジタル不要は意味不明、速度出る車ほどアナログとデジタルの併用が必要
そもそも直感的に速度が分からなければならない状況なら、
>>79はMT想定しているようだし、
シフトポジションと回転数で直感的に分かるべきだから、速度計自体が必要ない
一般道を走行するときは、
速度はある上限まで加速して一定速を保つ、数値が重要:デジタル
回転数はその上下具合から次のシフトタイミングを決める、動きが重要:アナログ
ともあれ、出せもしない速度域までアナログメータに入れた上、
針の振れ角も小さく、常用域では左下でチョロチョロしてるだけの現状メータは糞
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 02:36:58.28 ID:o3UYKcV50
少なくとも、あのメーターはみづらいな。
感覚的に速度わかるようになる前に事故らなければいいけどな。
俺も、デジタルしか見てないな
アナログメータは、飾りでしょ。あんなとこ見たら見にくくて危ない。
GTグレード以上を買わせようとしてるようにしか思えない。
以前も、その前乗ってた車はデジタル表示しかなかったから別に違和感はないけどw
>>86 そうそうお目が高い、お得なのはGやRだよな。
後で中古STIのローターやディスクに替えればGTと同じだから、リア2万もあれば買えるからな。
BRZもあのバンパーじゃなければ惜しいよな。RもGもMT試乗したが同じだった。
GTやS買ったって売るときに38万高くなるわけじゃあないからね。
売るときのこと考えて買うやつなんているの?
そもそもスピードメーター見て走るとか何なの?
普通はタコメーターを見て走るものだ
スピードなんてタイヤ外経で誤差があるし
回転数とギアポジションで判断するものだ
>>90 当時スポーツカー買うのはこういう奴ばかりだったから寂れたんだろうなぁ
>>91 サーキットでスピードメーター見て走るの?
99%は公道走るわけだが。
とにかく30・40・50・60-100あたりの微妙な違いが視覚的に見えなさすぎる。
5ミリの違いでAUTOってこともある。
サーキットいくヤツも、行き帰りに速度違反で捕まってばっかりじゃ話にならん。
オートマで良いじゃない。
この車に限っては、エアコン付きグレードなら燃費も16インチにATがいいよ。
>>93 すると何か?
スピードメーターと睨めっこして法定速度を厳格に遵守してるって事か?
制限速度が40km/hの道路なら40km/hで走り
50km/hなら50km/hを厳守してるって事か?
そりゃあスピードメーターの精度が何よりも優先されるよな?
ちなみに今まで乗ったクルマでどの車種が最も正確なんだよ?
参考のために聞いておきたいわ
>>95 この道路ならメーター読みプラス〇kmなら、
たとえレーパトからいきなり照射食らってもセーフ、とか考えながらながら走ってますが?
もちろんスピードメーターの誤差も知ったうえで。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 08:44:39.26 ID:wt6cZg6j0
>>95 法律を守るのが普通なんだよ
朝鮮人
死ね
付け加えるなら
GPSレーダー探知機で割と正確な速度が出るから普段からスピードメーターのプラス誤差を掴んどく。
例えば制限60(本則)の道路なら、メーター誤差・取り締まりのマージンを考慮して
メーター読み75までは大丈夫だろう、という判断をする時がある。
先頭を走っているか、先行車がいるかどうかによっても違う。
つまり公道での走行では、目安となるスピードメーターが無ければ話にならん。
>>96 ひぇ〜タイヘンだな法定速度遵守ヲタは?
コンプライアンスのためにカーライフを楽しむのか?
5km/hオーバーで捕まる地方はタイヘンだな
>>99 法定速度を遵守してるんじゃなくて
トバしても捕まらないためにメーター見てんのよ
ふつう公道でスピードメーター見るに決まってんだろ
こいつあほじゃねーの
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 09:20:18.03 ID:aUOsThkW0
>>95 アスペこじらすとお前みたいになるんだろうな
法定速度遵守ヲタは日々の運転がタイヘンだなぁ
常時スピードメーターを見なくても速度違反で捕まった事がないオレとしてはスピードメーターの精度にこだわる神経が異常に感じる
その誤差で摘発されたケースも聞いたことがない
スピードメーター程度で自演すんなよ
今注文すると納期どの位かかるの?
買えない理由
取り締まりが怖くて制限速度も出せないドライバーだから
107 :
850:2013/01/28(月) 10:37:40.89 ID:o3UYKcV50
>103
何を言われようが免亭・事故はご免だからな。
仕事になんねーしな。
しかし、昨日運転していて自分の車の右車線にあまり
入ってこないことに気がついた。
昨日86見たが、フロントはボンネット低くてめっちゃかっこいいんだが、
リアがなぁ、ケツがデブなのはいただけない
やはり無理矢理後部座席突っ込んだ影響は大きいな
>>108 自分の車なのに人が乗ってて初めて気がついたんかい
ここはオーナースレですしおすし
86に合う17から18インチのホイールで「中古」ってどこかありますか?
変えたいけど金がないのです(/_;)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 16:06:21.31 ID:tvql9XWK0
>>108 このブリブリっとした、
パンッッと張ったお尻がなあ・・・・
イイんだよ。
年端のいかない君にはまだ分からないだけだろう。
改善して欲しい点
・ハイマウントストップランプの位置(GTLだったらスポイラーに組み込んでほしい)
・2速の入りを良く
・スピードメーターをmax180が選べるように
・ライトの順番を、ポジション→ヘッド→オートに
・フロントのターンシグナルとフォグを高い位置に
・PCDを114.3に
・TRC、VSCをそれぞれワンタッチで全offできるように
・ホーンをいいものに
・オドメーター、DISPボタンを光らせて
・その上のダミーボタンはいらない
・その代り足元にダミーボタンがあってもいい
・MOPナビ設定してアンテナをリアクォーターかリアウィンドウに
・GTLもノーマルパッドにして、DOPでハイμ選べるように
・ノーマル状態のサスをもっと硬く
・バニティーミラーのランプなんかいらない
・フォグを汎用性のあるバルブに
まあ買ってしまった俺が言うのもあれだが。
>>114 ダミーボタンは、マイル/キロ切り替えのボタン潰してるだけだから
確かに普通のフタにしてもらいたいわ。
まぁ、金型起こすのが面倒なんだろうけどさ。
昨日納車さっきまで乗り回してきた。
2速は気にならんかったな。
10年以上アイシン6速ミッションのクルマに付き合ってきたせいかも知れんが。
要は「慣れろ」だ。
86のは改善されているようにしか感じないわ。
早朝だとかのエンジンが冷え切った時の2速の入りを言ってんだよ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 17:03:57.85 ID:GbRdmZbh0
何度も解決法言ってきただろ…
まぁがんばれよ
>>118 なにそれ、是非教えて欲しいm(_ _)m
朝一の2速入りの改善方法知りたい。
オイル変えても駄目だった(´・ω・`)
今はクラッチもう一度踏むか1速から飛ばして3速に入れてる(´・ω・`)
朝晩は氷点下まで冷え込む積雪地でだぞ?
それでもまったく気にならん。
だから慣れろ。
それでも不満があるんならATにでも乗換えればいい。
>>119 >今はクラッチもう一度踏むか1速から飛ばして3速に入れてる(´・ω・`)
それでいいんだよ。
で、暖まったらスコスコ入るだろ?
慣れりゃウダウダ考えず身体が勝手に動いてくれる。
そこがMTのいいところなんだから。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 17:21:26.05 ID:GbRdmZbh0
だよな
俺も朝一はそう。2速に拒否られて仕方なく3速に行く。
TRC、VSCはいい仕事するな。
絶妙すぎてドライバーの出番がないわ。
こんなん運転してたら下手くそになっちまいそうだ。
冬の札幌でも2速は別に気にならんけどなぁ。
サーキットor事務化派の人は追加メーターどこの入れてるの?
さらにどの辺に置いてるの?
3月納車でwktk中なんだが、まず最初にやることって追加メーターだろ?
必要なのは速度計じゃなくて油温計だな
128 :
21:2013/01/28(月) 18:42:55.66 ID:gSRJIEbM0
ディーラーに問い合わせたら、
「今月中には何とかなると思うんですけどねぇ。でも、はっきりしたことは言えませんね。」だと。
こんな対応って、大規模修理では普通のことなのかな?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 18:45:53.29 ID:uXMYpOna0
>>128 新車特約付けてないお前以外の人へのステマに利用されてるんじゃね?
>>125 同じく札幌だけど気にはならない。
ただし以前乗ってたアイシン6速はコールドスタートだと面倒だったな。
でもそんな面倒も乗りこなせるようになると痘痕も笑窪になっちまうんだよな。
>>75 つまり、BRZなら、修理も早く済んだかもしれないってことだな。
BRZに乗り換えるために馬車馬のように働くことにするわ。
この車のVSCって雪道でのカーブで横滑りしそうな時とかには役に立つレベルのものなの?
トヨタのページに
VSCはドライバーを支援するための装備であり、ドライバーがどんなステアリング操作をしても必ず横滑りを防止してくれるものではありません。
また、タイヤの性能を超えたブレーキ性能を発揮することはできません。
と書いてあるから、雪、氷のようにグリップ出来ない状況なら役に立たないのでは
”クルマってのは滑るもの”ってのが分かってる人は「おぉぉお」ってなる。
ちょっとでも滑るのが怖いってんなら、そもそもFRには乗ってはいけない。
雪道の運転はスキーと一緒。
本当はFFだろうが4駆だろうが滑りながら走ってるんだよ?
雪降らない所に住んでるから雪はまじ怖そう
でもいざというときのために対処方は体感しておきたいとも思う
86かBRZか確認できなかったが朝から事故ってた
大丈夫かな?と思うより
あんな少しの雪で事故ってんじゃね〜よ
保険上がるじゃね〜かと思う気持ちの方が勝った
ゲスでサーセンwww
いやもちろん滑るものってのは理解している上で、
ついてる方がついてないよりはマシ程度にはなんかしら役に立つのかな?
って思って。雪道だとついてないのと同じぐらい役に立たねえよってんなら
それはそれで知りたかった。
気楽な雪道ならマジで役に立つ。
東北の道では邪魔だな。
TRCとセットで常に全カットすべき。
ただ、全カットしなきゃ走れない日は走らないのが一番だが…
>>138 そういうのが聞きたかったんだけど、そもそもカットしたほうが走りやすいなんて事あるの?
冬が開けたら、2速や1速に入りやすくなるハズ。
3速は凄い気持ちよく入るんだけどなぁ。
4速は一段落しなきゃガッ!と突っかかる。5速は気持ち良い
6速はちょっとゴリる。
入ってるギアからニュートラルにする時は、スンゴイ気持ち良く
スィン!!!て戻るのに不思議だよなw
>>140 ない。
ピカピカオレンジが点灯することで真っ直ぐ発進できる
143 :
138:2013/01/28(月) 20:23:06.00 ID:1FuMqWx50
>>140 シャーベット状の雪や深い新雪などの道を走破する時なんかはいちいち制御が入るとかえってスタックしてしまう。
フラットな凍結路なら、姿勢制御は信頼できると思う。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:31:22.04 ID:feoa2sUYI
ディーラーでグラスコーティングしたんだけど
これって雑巾で拭くのはダメ?
この時季は水は使いたくないよ
>>144 そんな程度じゃ特に何もないよ
ただ、たまにメンテキット使った方が長持ちするってだけ
まぁ、俺はペイントシーラントしてるがガンガン洗車機に突っこんでるが
>>140 雪道なんて本質的にはまっすぐ走ることもできない、
俺は今滑ってるんだってのが常に理解で来てる人には邪魔でしかないかも。
これくらいのスピードでこれくらいの姿勢で入っていけば
あそこをこれくらいのスピードで抜けられるってイメージを強制的にキャンセルされる。
事故を起こすほどじゃないけど、ガッカリ感もハンパない。
スピードが足りないとスタックもするしね。
俺は北東北住みだけど、冬になってからはTRCスポーツで
走ることが多いかな。
TRCオフは俺の運転レベルだと神経使う。
ラフにステアとアクセル操作すると簡単にケツ振るしね。
>>108 最近の車の尻ぼってりは後部から追突された場合の対策。
だから最近の車はみんなそう、2シーターのZだって尻ぼってりだろ?
>>144 何を持ってダメなのかわからない
濡らした雑巾や乾拭き程度でコーティングが剥がれるなんて事はない
でも確実にキズは付く
水で大きな汚れを落としてシャンプーで細かい汚れを落として拭き取っても風に舞った砂や埃、クロスについたゴミで車体にはキズが付く
どうせキズがつくなら楽な乾拭きでもいいんじゃない?
俺は絶対にイヤだけど
>>140 アイスバーンでは、トラコンは切らないと発進できない時がある。
VSCは常時ONだな。
>>144 凍るほど寒いってんなら何もしない方がよいと思う。
スタッドレス履いてたら、この前の大雪でも問題なく走れたから
驚いたよ
心得てる人がスタッドレスはいた場合はそうだけど、
スタッドレス履いたから大丈夫^^vって人が乗ると大変
サマータイヤ選定してるんだがS001の86スペックは前後異サイズなんだね
年に一度でも雪が積もるんなら今の季節にはスタッドレスに履き替えるべきだよな。
>>136が見たような奴はきっとスタッドレスも履いてなかったんだろ。
夏タイヤで氷の上に乗ったら吹っ飛んでくのは当たり前だからね。
3月9日千葉でやるエリア86イベント行く人いるー?
なんか一応全車種対象みたいなんだけど一人で行く人っているのかな?
契約寸前なんだけど、内装色で悩んでる…
営業マン曰く、黒が人気だとか…
赤は赤でかっこいい、黒は黒でかっこいい…
>>156 黒く汚れていくだろうが、ぜひ赤を選んでほしい
こういう遊び車だからこそ赤を選んでほしい
俺はオサーンだからそこまでの冒険はできなかったが
>>153 ダンロップのディレッツァZ2の86専用設計はどう?これなら前後同サイズだし17インチノーマルサイズも18インチ+225幅もあるよ。
ボディーの色で内装も分かれてそうだね
ここの前の集計だと黒のほうが選んでる人多かった印象
好みの問題だけどね。
運転中はシートはおろかステアリングさえも目に入らない。
ぶっちゃけ真っ黒でも赤が入っていようがあまり関係ないかな?
ちなみにGTのメーターリング、パネルのパターン、フォントは強烈にチープ。
このクルマの最大のがっかりだ。あくまでも個人の主観だが。
といってもGだとステアリングがウレタン。手触りがどうかな?
Gを選んで後からパーツを変更するのが一番賢いかもね。
やはり赤か…嫁は黒じゃなきゃダメだと…ディーラーで赤を見たけど、そこまで派手な赤じゃないんだよね。カタログで見るより全然良かった
赤にするなら86は買わない、プリウスにしろって隣で吠えてますw
嫁優先だろ馬鹿か
派手なのは若いのに任せておけばいい
俺はオサーンだから葬式とかに86で行くことを考えてしまうんだな
若いヤツなら許されても、オサーンだと世間体というものを気にするわけだ
だから銀河青に黒内装、マフラーも静かめのガナドールにしたwww
しかも86BRZは専用シートカバー。
サイドエアバッグ対応らしい。
>>161 Gでもステアリングとシフトノブとサイドブレーキは本皮(GT以上と同じ)が選べなかったっけ
たくさんレスありがとう
今年29になるもので、嫁は一つ下です。初めて試乗したときも、うわー派手な内装ー!とかって叫んでたw
黒は黒で、赤のステッチがステキな感じはするけど…
リヤクォーターウィンドウに赤文字でOKなんてステッカーが貼ってあるんだけど、
ありゃ一体なんだい?ミョーにかっこわるい
86GTにエンドレスのCC-Aパッド(とブレーキライン)入れたんだがこれいいな。
まだ高速を100km程度走っただけだから当たりついてないかもしれないが、ブレーキ踏み始めは純正+αで制動時は純正位?停止寸前が純正+αで自分が望んでた制動力になった。
フルブレーキしてないし焼きも入ってないからこの先どうなるか不明だけど、いまのとこ鳴きも全然無いしこれはいいかもしれない。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 00:46:22.29 ID:7QlUwnOS0
マジかいな…
水滴水滴って騒いでる奴
所詮ホンノ一滴程度だろと思っていたが
これは酷い
金魚が飼える位になってから出直せ
一応対策品が出ているからディーラーに相談
>>171 これの対策品は無償交換だよな?
その場合文字通り交換になるのか
それともこのダメっ子は手元に残して置けるのか
誰か教えて。交換したエロイ人。
>>175 と言うかこれ去年の夏ぐらいにはすでに対策されてただろ?
>>165 オサーンが86のたった1台しか所有してないの?
そりゃ葬式云々抜きにして社会的に全くダメだわ。
俺なんかプレート付き(2輪含む)で18輪維持してるが乗る時間が全くないので、
もう2台ぐらい買ったら数台クローズド専用にしようと考えてる。
今回は何人の馬鹿が釣られるかな?
ほんとここの板は耐性ない奴らばかりだぜー
>>178 さすがにこんなデカイ針に食いつく馬鹿なメダカは居ないよ(笑)
いよいよ来週納車されるぜ〜!
長かったような・・・長かったわ!w
スーパーで買い物してる間に右ドアミラー破壊された
純正ドアミラーいくらするんだろう…
>>174 テールランプ結露の対策品出てるってマジ?
年末交換したんだけど、その時にディーラーでは対策品出てないって話で、とりあえず交換して様子見だったんだけど。
対策品じゃないからかわからないけど、交換してもまた結露してますが・・。
てか皆は結露してないのか?
>>182 去年7月末納車で一度もなった事無いんだよなソレ。
パーツの組付けの個体差なんじゃないかしらと思ってる。
夏前に納車された知人のはバリバリ結露しちゃってるけど、
晩秋に納車された自分のは全く結露しない。
4月上旬の俺も問題ない
ただ、水は入らないのに虫の死体がテールランプ内に転がってる・・・
>>183 同じく7月納車だが、右側だけなった
乾燥後に自分でパッキン補強したら再発しなくなった
ちなみに水入るのはウィンカーバルブの隙間だと思うので
ここさえテープかなんかで塞げば大丈夫だと思う
>>182 結露が気になるなら安いパイプ車庫買ったらいいよ
冬でも露が降りること無いし、いい感じだよ
BRZのRだとステアリングとシフトノブなどLSDの単品だめだし気絶するほど高いオプション価格だからびっくりした。
デジメーターやライトやマフラーはRなのに偉いなと思ったが、革ハン3点にはがっかりだわ。
その点86のGならLSD3万で3点2万だから偉いのだが、逆にデジメーターとライトとマフラーが残念な仕打ちしてる。
つまりグレード関係なしに売りたいとはどっちも思ってないってことだ。
だが86Gのほうがライトさえ我慢出来ればこっちのほうがOPお買い得だと思う。
>>180 長かったって事はBRZかい?今だと1.5ヶ月なのにね
夜勤の朝にテールの外側は凍り付いたりはするけど結露はしてないな
11月後半納車
オプションのグラスコーティングした人
ガードコスメってシール貼ってる?
自分はリアガラスの端に貼ってあるんだが
あれって預けた時とかにコーティングしてるから勝手にワックスしないでねって
警告的な意味もありそうだから付けといたほうがいいかな
>>179 18輪って、4輪×3台+2輪×3台だぞ。
これでデカイ針って発想しかできないとは、さすが最底辺のFR車をローンで買う層は一味違うねw
納車して一週間経つけど、やっぱり色々欲しくなるね
エキマニとキャタライザーのセットの奴が欲しくてしょうがない
>>193 せっかくの86なんだからクルマじゃなくて自分をチューニングしろよ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 12:33:26.77 ID:InFZRe81I
86/BRZの設定色にある何々シリカのシリカって何なんですか?
マイカとパールが同じなのは分かったんですがシリカが分かりません
197 :
182:2013/01/29(火) 12:52:57.39 ID:aPlRTg29O
皆の話まとめると、納車日なんか関係ないってぐらい、結露する個体にバラつきがあるのね・・。
うちは8月納車なんだけど、一目で目視出来るほど朝晩結露してるよ。
ただ
>>182でも書いたように新品に取り替えても再発したんで、
>>186を参考にさせてもらって、自分でシール剤で補強してみるか・・。
でも対策品が出てるのはガセなのか?
>>197 内ランプ側が結露してるんだよな?
対策品はランプ内に水が入るってのに対する対策だからそれで防げないの
結露してるのって、露駐してるからじゃね
>>192 俺そいつじゃないけど 一人暮らしで18輪だよ
車2台 バイク3台 ロードバイク、電動自転車 計18輪
車2台の年間走行距離計3000km位
自転車2台の走行距離計2500km位
バイク3台の走行距離計3500km位
自転車はサイクルコンピュータONの時の合計だから実際はもっと多い
購入検討中です。
GTLのブレーキパットってどーなんですか?
公立中学の教師です。
HKSのマフラーSpec Lつけたいですが、音量の程度が分かりません。一応ようつべはみましたが、うるさくて周囲から節度ないと思われますか?
>>203 ありがとうございます。
やっぱブレーキダストは多いみたいですね
なんで教師がこの時間に書き込んでんだ
>>207 オフだよもちろん。
仕事中に書き込んでたら俺が節度ないわね。
そのマフラーつけて86で学校通勤するならやめるべきだね
セカンドカーとして86のってんなら、なんのマフラー付けても問題ないだろうよ
となりの兄ちゃん 高校の先生だけど
去年まで現行GT-Rに爆音マフラーつけてたよ
今はZニスモに換えたけど・・・やっぱりマフラーは爆音君にしてる
生徒には評判良いらしい
参観日や三者面談日には、親の軽自動車で登校してるみたいけど。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 15:34:17.59 ID:yVwMs0z80
とある仕事でだが、一番クレームつけてくるのは教師や公務員。
こいつらは自分本位だから一番来ないでほしい客のトップ。
電柱に突っ込んでしんだらいいのに、最近じゃ退職金が70万多くなるだけの理由で仕事途中で放棄したせこいクズな人種。
>>211 民間企業の希望退職だって、退職金優遇で大人気なんだがw
やっぱ無駄に公務員叩きする奴でてきたかw
こんな奴どこにでもいるからこそ、やっぱ目立つでかい音出るマフラー付けた86では学校通勤するべきじゃないな
なにいってんのさ
あさましく金欲しさに自分勝手に何百人も辞めて
それの急遽代理で仕事することになったのがOBの教師
まったく責任感のなさには唖然とする
だから生徒にも信頼がないんだよ
俺のところにももう来ないでくれ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 15:55:03.14 ID:dYFnqOO80
>>169 俺のも貼ってある
何なの?
もうダサいけど記念に剥がさず貼っておうこうと思ってる
官僚と地方公務員を分けて考えろボケ
結論は個体のバラつきじゃなくて、駐車の環境だろw
ゆとりと言うより、もうボケが始まったのか?間抜けな書き込みはするなよ
小学校時代の恩師が当時ハコスカGT-Rだった
この前同窓会だったけど車はまだマニュアル車じゃないといやなの、と言っていた
御歳70超えの女傑
>>217 雨ざらし駐車で発生してないんですけどね。
>>220 雨ざらしだと結露するって確定の話でもないだろ。
馬鹿か?同じ駐車場でも隣でも違うよ。だからそれを含めて駐車場の環境なんだよ。
風・陽当たり(早朝)など様々な要件が絡むんだよ。
雨ざらしなのに問題ないとか、本質が見えていない馬鹿だろ。馬鹿はだまっておけ
>>221 お前は言葉遣いが悪すぎる
正しいことを語っていても反発を買うだけで損だぞ
ついに金魚を飼えるな
金魚飼ってる86ってのも一興かもしれんな
じゃあこれから二代目ハチロクのあだ名は金八な
今日、ガソリンスタンドで洗車して貰ってたらさ
5〜60代のオジサンが拭き取り中にクルマをぐるぐる回って見てるのよ。
自分は20代で買って、オジサンは物欲しそうな顔して見ててさ・・・
何か悪い事してるなぁと思っちゃったよ。
>>224 窒息するから金魚は飼わないで
空気送っても
夏の日向だと茹っちゃうから金魚飼わないで
まぁ テールランプ内に魚が泳いでるってのは一興ではあるが・・・
>>226 俺(20代)もだわ。初老や50代のじい様にジロジロとみたりグルグル回られたりする。
話しもかけられた。
「何て名前の車?かっこいいなぁ。いくらした?」等。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 18:47:20.23 ID:kBLuqDt90
>>206 以前、GTLのパッド最高と思っていたが、SタイヤでFSWを走ったら、数周で炭化しました。
Sタイヤ恐るべし!
ちなみに、プロジェクトミュウのレーシングパッドでも苦しい。86のノーマル・ブレーキシステムは異常にストッピングパワーがあり、
異様に奥でブレーキング出来るが負荷が多いようだ
231 :
21:2013/01/29(火) 19:03:27.39 ID:Dx8HYiN60
今日、ディーラーから、3月1日に納車(って言うのか?)って連絡が来た。
修理所要日数は、52日間だから、予想より早かった。
普通なら、喜ぶところなのだろうが、どのくらいちゃんと直っているのかを考えると、
鬱になってしまう。
やはり、BRZに乗り換えよう。
ところで質問だが、MC後モデル指定で予約とか出来るのだろうか?
今日Dでエアロや小物パーツの取り付けをして、代車が試乗車の86だったのだが、
同じ車なのにすごくもっさりしてて驚いた。
俺の86もエンジンや吸排気系はどノーマルだが、自分の車と同じ感覚で
発進させようとしたら、エンストしそうになるくらい下のトルクが無いし、
上まで回しても全然パワーが無かったな。
走行距離は俺のも代車も約3000kmでほとんど同じなのに…
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 19:21:06.92 ID:XxClGX5V0
それシンクロ率の問題だから
>>232 それ、試乗車として使われてたor使われてる個体だと思う。
試乗車あがりの中古がなぜ駄目か、身をもって体験できたな。
>>230 なるほど!
サーキットには不向きってことですね。
ってことは街乗りでは十分ですね
テールの結露、86とBRZだけの問題じゃないよ。
昔乗ってたアリスト(後期)もテールに水が入ったから無償交換してもらった。
もうテールランプの水侵入は部品の精度の関係で仕方ない問題だと思ってる。
>>237 ロードスターとかRX-8とかのマツダ車にも多いよね
あとデザイン上、水の逃し方がうまくない車がある
テールランプ取り外せばわかるけど、86・BRZもうまくない
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:23:26.60 ID:4Xpb3gyn0
今日、ディーラーへ初期不良のため車を預けに行ったら、86GTが事故で入庫していた。
後ろからぶつけられたそうで、シャーシーまで逝っているようで、持ち主は2ヶ月だから
新車交換を希望されてるようです。
サービスの話では大手損保なら新車になるのですが・・・と歯切れが悪いので聞いてみると
ソニー損保だそうな。
へー、ソニーて大手じゃないんだな
安かろう悪かろう
「保険」なんだからまともなトコはいっとけし
>>240 ソニー損保ってだめなんか。
ただ東京海上日動の俺に死角はなかった。
ソニーなんて新参のぺーぺーだろ。
安い保険は安いなりってことだ。
ガソリンが半分ほど減ると、かなり軽くなったように感じる。
30kgでいいから減量できねぇかな…
自分の体重、服込みで60kgなんだが30kgも絞れねぇしw
GTリミテッドにTRDマフラーが悪いのかなぁー
RCグレードだとかなり軽くなりそうだがww
ムリか。。
>>245 TRDマフラーはノーマルよりは軽かったはず
俺は、富士火災だけど、新車にならなかった。
新車特約を付けていたはずなのだが、壊れ方が不十分だったのだろうか?
相手が無保険てのも影響したのかな?
嫁に「BRZに乗り換えようと思うんだけど。」って言ったら、
「はぁ〜 それって、軽自動車? だったら、あんたには、お似合いかもね。」って言われた。
どうやら、86を乗り潰すことになりそうだ…
その前に嫁を乗り捨てろ
新車特約は全損の半分が目安だよね
>>232 自車がファイナル4.1のGTで代車がファイナル3.7のGだったり?
流石にデカイ釣り針垂らすチョンは
デカイ釣り針の意味も理解できねーんだ。
プププッ(=´∀`)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:58:30.10 ID:7zkjlEM1I
つや消しブラックで18インチのオススメホイールないですか?
そろそろ夏用のホイールを考えなくては・・・
PF01が安くてそこそこかっこいい
7.5Jのインセット45って履いても問題ないよね?
>>252 黒かったら16の鉄でもいいんじゃねーの?
>>253 全く問題ないでしょ。細さが純正と同じくらいだし。
>>247 過失がないのに事故車に乗り続けなきゃいけないなんて辛いな
>>254 鉄チンなんて履いてたら、車体の支払いでいっぱいいっぱいですみたいな感じ出まくりで恥ずかしいじゃねーか。
18インチの40タイヤって運転とか空気圧管理が大変?
>>257 こいつ、スパルタンじゃねーの、ふっ
って思うおっさんもいるかもよ
>>258 蝶チョロい。全然気にしなくていいレベルだよ。
30からがヤバイ。
>>245 この前シートカバー取り付け作業やってみたけど、純正シートって糞重たいね
ユー、助手席取っちゃいなYO
>>261 おお!86だがボディグラフィックセンターに惹かれる。
サンエイムックから出てる「カスタマイズのすべて」でMARCHEのBRZ見たときからかっこいいって思ってたんだよなあ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 00:54:38.53 ID:AM52elpu0
>>236 タイヤが、ノーマルのミシュランなら、FSWのフルコースでも全く問題なく
良いパッドです。
Sタイヤ(ヨコハマ050)が、半端じゃないグリップで、例えばFSWの1コーナで
ミシュランが120mでブレーキ開始するところ、90mで進入できる。
この30mって圧倒的差です。
SタイヤでなければGTLのパッドって良い選択だと思います。
乗りたくなってきた。
雪の峠行ってくる
GTLのパッドは高評価だね。
部品で発注する場合、GTとGTLのパッド価格は結構差異があるものなのかな?
>>223 なんていうかテールランプASSYもだけれど
ボディ側の精度もなんだかなーって感じだった
あとトランクの底にも水溜まりそうな感じだったから点検するといいよー
最初の頃そういった報告も上がっていたし
やっぱ86はホワイトがいいわ
黒もいいが汚れ目立つし、赤とかオレンジはなんかイタイタしくなる
てな感じでどうしてもホワイトに流れちまいます
でも、ホワイトは金を余分にとりやがるけどね
城も汚れは目立つと思うが・・・
白い車は虫汚れが凄まじく目立つ。
あと、鉄、アルミ、プラスチックも三種類の素材を使ったこの車で、数年後の退色経年変化は未知数。
86のアクセサリーカタログ見て思ったけど、ブレーキたけーなw
あれTRDのロゴはいってるけどブレンボとかそんなレベルのブレーキなんかね?
まぁ専用設計だから割高なのは仕方ないけど、GTにあのブレーキつけるだけでエボインプと価格が同じになるってのが・・・・・
>>247 脇道から右折で出たとき、スピード40kmオーバーのトラックとぶつかって左後ろと左前を破損して修理になったけど、
気にならんレベルで治ってきたから、そう悲観しなくてもいいと思うよ。
修理費は130万いったけどね。
乗りつぶし確定して吹っ切れて、いじり出したけどw
273 :
271:2013/01/30(水) 07:18:46.28 ID:eJYrX4L80
ごめ、良く見たらブレンボって書いてたわ。
>>271 走るの?
走らないならパッドはノーマルで十分だろ?
ボディグラフィック・センター
というのがヤヴァいな・・・
白と黒選べるって事は、白い車なら黒のストライプになるのか。
マスタングみたいにしても似合わんだろ。と思ったが写真を見るとなかなか良いな。
で、86は、こういうのやってくれんの?w
コーティングの前に付けろとか書いてあるが・・・
どっちみち、トヨタの車をスバルに持ってったら怒られるだろうかね
>>275 多少なりとも売上になるんだから問題ないだろ。
俺はカローラ店でBRZにTRDパーツ付けてもらったし。
>>275 金払えば普通にやってくれるぞ
もちろん正規料金(スバル車と変わらない)
オイル交換してもらってるし
ただ感謝デーは無理だろう
俺は試していない
>>276-277 ほぉほぉ、、コーティングの上から貼って、またコーティングするのかどうかは
分からんが、行って聞いてみる価値はあるな。
何日か預ける事になりそうだが・・
俺も3回ほどスバルのディーラーで部品とってもらった
ただ、最初に注文がコンピューター管理で車種の選択画面で86がなかったから
新たに86という車種で顧客データ作ってた。
「スバル製造の車だから私もここ出入りしていいっすよね?w」と聞いたら「もちろんですw」って
>>275 マスタングってより
スタイル的にはバイパー GTSに見えるな
一瞬見間違えた
18インチはデチューンにならないか
>>278 86とか気にはしない思うけど
バンパー形状が多少違うから
そこらへんどうだろうね、
上手く着かないかもしらんね
あと、コーティングされてると、しっかり着かないからダメってことでしょ
ドレスアップだと18インチ以上で
走り重視だと16-17インチなのかね?
ヤバイ!ヤバイよ!!
>>261見て見てみたけど、
1発KO!ボディグラフィック・センター見てノックダウンす。
ヤバい、感謝デーに注文するしかないか?!Σヽ(`д´;)ノ
>>286 ぱっと見、インチがわからないんですが・・・
ブレンボはいいよ。ドレスアップには最高のアイテムだと思う。
前後で70万したけどw
16インチでサーキット走る場合は225/50R16を履かせたいから、
ホイールのリム幅も8J位欲しいんだけど、
今新品で買えるPCD100-5穴の16X8Jってほとんど無いんだよな。
カタログモデルだとエンケイターマック位で、
後はワークやワタナベ等のセミオーダーになっちまう。
293 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/30(水) 18:33:48.90 ID:rwJ5bMD/0
294 :
21:2013/01/30(水) 18:47:17.94 ID:3ISaNZLo0
>>272 86ですか?BRZですか?
修理日数は、どのくらい掛りましたか?
86だけど、メンテは、スバルのディーラーって人結構いるのかな?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 19:31:18.27 ID:69NOZaZy0
田舎に住んでたら都市部にしかないスバルディーラーにいけないから
どこでもあるトヨタに行くしかない・・・
>>293 激しくダサいと思うけど、止めはしない。
>>288 得られる満足感と70万円がリンクするならお買い得なんだろうけどw
今日、86 GTの白6MTを契約してきました。
トリムカラーは赤。
納車予定日は3/28との事。
BRZと最後まで迷いましたが、エリア86の販売店が頑張ってくれたので86に決めました。
オプションはクォーターにつける魚のヒレみたいなのと、ドルフィンアンテナだけつけました。
これから皆さんよろしくです!
>>300 土曜日に契約したけど、納車は4月初旬か遅いと中旬と言われた。ちなみに愛知県名古屋
納車日まで確定されてるの?
>>302 自分も愛知です。
納車予定日は注文書に記載ありました。
今は注文から完成まで一月半程度との事。
今週末までにオーダーすれば三月登録は間に合うらしいです。
自分は登録は三月でも、納車は四月になっても構わないよと伝えました。
86でもスバルで見てくれるのか
親からずっと付き合いのあるDで買ったけど、サービスのやる気が無さ杉だからスバル行こうかな・・・
ドアスタビを自分でやって無理だったから諦めてDいったら、「ネジがナメそうだから板金ね」とかぬかしやがった
TRD部品で無理ってどういうことだ・・・
担当は良い人なんだけどなぁ
異音出まくりでも、「事故車だから、ある程度仕方は無いですね〜。」とか言われるんだろうな。
ちくしょおおおおおおおおお
>>305 重症だったんですね。
私は、52日掛りました。
ちなみに修理代は、最終的な金額は未確認なのですが、事故直後の見積もりでは130万でした。
その時のディーラーの話では、ばらして見れば、もっと上がるだろうねとのことだったんですが。
バケットシートにしたらギシギシアンアン音がするようになった(´・ω・`)
固定の時ネジの緩み止め接着剤使わなかったからかなぁ
もう一度取り外して塗ったほうがいいかな?
>>309 シートレールをE型でとめる際に、レールと床の間にゴムワッシャーをはめるというのはどうだろう?
>>308 見積もり100万。のバラして130万かな
修理ついでにタイヤもS001に変えたり、タワーバー入れたり、マフラー変えたりで+20万くらい
同時にオーリンズの車高調も入れれば良かったと少し後悔
10月下旬注文で来月中旬納車が決まった!
初期の人ほど待ってないけど・・・長かった!
ボディグラフィックセンター見積もってもらったけど、価格+下処理20-30kだった。
ガラスコーティングとかはしてないんだけど、再施工費もかかるかもね。
濃色で青空駐車の自分には怖くて冒険できないアイテムだった。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 21:46:00.23 ID:2+QFEZOuI
86買う前は週末の買出しに荷物詰めないから不便だし軽のトールワゴンでも買おうかと考えていたけど実際には86のトランクで十分だった
軽買わなくてすみそう
後ろの座席倒したら結構荷物用載るよね。
敷布団を積むか寝袋を積むか悩むな
後部座席を倒すと、そこに17インチの純正タイヤが平積み二段×二列で乗るからトランクは丸々使えた
>>318 すげーぴったりハマるよなあそこ。
カタログの積み方だと無駄が多い
BRZのRに純正トルセンLSD付けたんだけど見分けの方法ってあるの?
もし付け忘れされてたらいやだなってことで。
>>320 自分で走ってみてオープンデフと違いが分かんないなら、付けた意味無いだろクズ。
トヨタ方式でしたら、コーションプレートで確認できますわよ(はあと
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 23:55:41.60 ID:cSf63BvI0
おれもはやく機械式組みてぇ
赤ボディに黒のセンターストライプ付けてぇ…
しかしただでさえ目立つのに目立ちすぎる…
>>323 大丈夫、お前が思ってるほど目立ってないよ
デュフフwサーセンwww
思ったんだが、ストライプの代わりに、
うすーーい磁石を貼るっていう手はないのかな?
初心者マークより薄いペッタン磁石で。
細い長方形を貼っちゃえばストライプに見える・・・!?
気分によってすぐ剥がせるし…
ただ、どこにも売ってないんだろうな。そんな長い物は。
>>327 あー、こういうの有りますねw
剥がれなきゃ、これ貼って公道走っても良いのかしら・・
馬鹿だな広い湾曲した面に隙間なく張るのが無理だろ
少しでも隙間が空けば、風が入って簡単に飛ぶぞ
初心者マークのサイズでも曲面に張れば飛ぶことあるだろ
くそーあのストライプのかっこよさが俺にはわからない
盛り上がっているみんなが羨ましい
TRDがサイドエンブレムの所のエアロ(ウィング)出したね。
あんなストライプが貼ってあるのを見たら
すまんが笑わせてもらう
この車のダッシュボードのゴム感悪くないね
メーターフードの左側の凹んでいるところ
あそこにスマホ置いてるが全然滑らないwwwww
昨日登録で車検証のコピー貰ってきたけど
車台番号2万6千の後半だね
発売1年でだいたい3万前後になりそうかな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 16:16:53.95 ID:syWGkOUX0
86って白が1番売れてるはずなのに街中で見たのは1度きり
初めて見て以来見たことない
1番多く見たのは黒
>>336 俺は白ばっかり見るわ、BRZも
今日はじめてキモオ・・・WRブルーのBRZ見た
自分は白乗ってるけど、自分以外で白乗ってるの見たことないわ
試乗車っぽいので白は見たことあるけど
>>337 ブルー好きなんだがあちこちでキモオタブルーって言われてて白にしようか迷ってるわ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 17:39:46.21 ID:uvlmbC+10
>>339 青でいいなら銀河青のBRZかっこいいよ
お歯黒との相性がいい
キモヲタブルーと呼ばれたくないので、白にした俺だが、やはりブルーも良かったと感じる今日この頃。
ブルー見るけど素直にいいわ。
でも台数出過ぎだったから赤にした。スバルで赤設定ある車ってあんまないし
黒、白、銀、赤、青色の車に乗ってきたが
黄色だけは無理だな、手入れの難易度的に
86の実馬力が180か、スーパーチャージャー付けて240
ま、180もありゃ町乗りツーリングには十分か
>>345 俺は松田ロドスタと迷って、雪国だからオープンカーは止めとけって友人の意見に従って86にしたから、パワーは150PSでも良いんだよ。
でもコレ、異様に低速トルク有るな。出だしアクセルちょっと踏んだだけでドンって出るのは違和感あるな。
結果、凍結路では2速発進になったわ。でも朝一のスタートで2速に入りにくいのな(´・ω・`)
結局、一速に発進になるが、メーターパネルの橙色警告ランプがパカパカ点灯してウザい(´・ω・`)
>>334 全く俺と同じところにおいてるwww
あそこちょうどいいよね!手の届く 最高の場所
今日ハイパーレブのチューニングガイドを買ってきた。
みんなやたらエアロ装着してるけど、素のスタイリングが一番カッコいいと思うのは俺だけ?
>>349 俺も素が一番いいと思うよ
ただちょっぴり、リアウィングが欲しいかなーと思う
今のところいいのが全く無いが
>>350 あ、自分も小型のリアスポイラーは欲しいと思う。
Stiの開発中のリアスポイラーはいつ発売されるんだろうか…
GT Limitedはリアウイングが好みじゃなくて、結局GTにしちゃった。
352 :
308:2013/01/31(木) 21:05:29.62 ID:V/sHuA7g0
>>311 今日、ディーラーから引き取って来ました。
最終的な金額は、127万円でした。何故か事故直後の見積もりより安くなってました。
概算見積書を見たのですが、エンジンやフレームや足回りや駆動系の修理は、
為されていませんでした。
86って丈夫な車なんだなぁ〜って思いました。
仕事帰りで明日も仕事なので、40qほどしか走れなかったのですが、
特に後遺症みたいなものは、感じられませんでした。
ところで、86のヘッドライトって、後軸が低過ぎるって言うか手前過ぎると思いませんか?
もう少し遠くを照らしてほしいと思います。
これ、ディーラーに言えば、何とかなるものなのでしょうか?
>>352 もともとボンネットが低くてライト自体の位置が低いから上げると対向車が眩しいんじゃないかと。
先日86同士で後ろにつかれたけど普通の車間なのにライトがミラーに映らないからビタ付けされてるみたいだった。
車間多めに取らないと前は煽られてるように感じるかもしれんね。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:52:06.27 ID:03c0rud60
>>351 同じ理由でGTにした
リアスポはgreddyにした
丁度いい大きさだと満足しとります
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:02:15.66 ID:5JjVhE7EI
ウイングはFTエアロのが1番好きだな
ウイングだけじゃなくフルエアロもFTが良いや
まとまりが1番で付けてないような一体感
いつ出してくれるんだろうかね?
FTエアロ君しつこすぎ。
ボディーセンターのラインって歴史がある物だと思うけど、ボディーがボテッとしていないと似合わないのかも
コブラ、ヴァイパー、ミニだからなぁ
寒冷地仕様に乗ってる人に質問です。
ミラーヒーターってどれ位熱くなります?
何かほんのりしか暖かくならないんだよね。
Dもそれが正常とかいうし。本当か?と思ってさ。
>>362 そんなにホカホカさせてどうすんの? バカなの?
HKSも不等長エキマニ出すみたいやね。
Borlaのは不等長でも10%アップとからしいけど、HKSのはどうなんだろか。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:19:28.35 ID:WLRrdO5b0
>>354 なんだろう、この後付け感が半端なくダサい
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:30:33.51 ID:BRgdFuiuO
一週間くらい前。冷え込んだ朝に、D席側だけバキッ!って音と共にインデックスシステムが作動しなくなったw
暖機してる間にガラスが動くようになったからなんとか直ったけど。
今日Dラー行ったら1台、ガラスが全開のまま上がらなくなってしまってる86がいた→酷い症状だと入院になるみたい!?
後、86にしてから冬乗り込むときに→よくコートやジャケットの裾をドアに挟むw
>>365 HKSが出すエキマニは4-2-1の等長じゃなかった?
不等長も出すって事?
ほんの少しでも窓を開けておくと、インデックスがオフになることに気がついた。
>>352 ディーラに言えば調整してくれるよ。
ただ、車検通るギリギリとかだと前を走る車を煽るレベルになるっぽいのでジリジリ調整するのがいいっぽい。
みんからで基準値と車検ギリギリレベルの真ん中あたりがいいとか書いてあったけど。
ハイビームで走るんじゃダメか?
普通はハイビームで走ってるだろ。対向車が来た時だけロービームに切り替えてるよ。
>>368 HKS PREMIUM DAY 2013 で展示されてたみたい。
装着した車の動画も上がってたよ。
>>355 フチに挟んで装着と、トランクへの穴あけ工賃がナシと考えると結構お得だぞ?
>>370 おいらも同じ。
光軸を最初は車検上限ギリギリに調整してもらったらセダンが前にいると車内を照らしてる。
再調整してもらって、標準と上限の中間くらいで何とかなってる。
確かZZTセリカでも似たような感じで調整してもらったっけ。
相談乗ってください。
RAYSのG25が欲しいんだけども、18ってデチューン?
そしたらENKEIのRSM9の17かなぁ。
マルゼンとかその他ネット見ても価格は公表されてないみたいなのですが、ホイールを安く仕入れることのできる店はどこがありますか?
みんなどこで買ってるんだろう、、
86GT海苔 カスタム初心者
G25って鋳造の軽い奴でしょ、それならたいしたことないわ
まあ、自分もraysの18インチなんだけどね
しっかし結構高いホイール買うねー
>>380 ※思ったほど加速が良くない(86)
このコンパクトカーは86よりも速い車なのか
小排気量でも、ターボ付けたら速くなるしトルクも出るって事か。
しかも燃費も稼げる。
86の立場が無くなっちゃうじゃないですかー><
出てもいないのによくそこまで悲観的になれるなw
軽に毛が生えた程度の値段のスポーツカーって逆になんか怖いな
安いに越したことはないがどこでコストダウンされるんだか
なんかハッチバックに見えるようなカメラカットだな
>>379,
>>378 ありがとう。
確かに高いですね。
有名なのは高いんでしょうか?
お手頃でいいホイールないですかね?
なんて質問したらおこられちゃう??
>>386 どこに重きをおくかによるよね。
自分はTE37デザインが良くて、鍛造とかどうでも良かった。
いろいろ探してたらパチモンの輸入品もあったけど、個人輸入したら本物買えるくらい関税送料が掛かったから結局本物買った。高かったわw
デザインなのか、軽さなのか、孵化リムなのか、価格重視なら安いアルミはいくらでもあるけどね。
迷ってる時が一番楽しかったりw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 12:24:41.36 ID:gwvgUFT90
あーいつ頃からサマーに戻せばいいんだろう。
戻すのめんどくなってきたかも・・・・
@北関東
スバルのおひざ元では、青が多い気がする。
50代のおばちゃんが乗っていた。
赤のBRZこの間初めて見たが、希少ですな
ホイール付スタッドレスを買ったらLSZ101とかいうホイールだったんだけど、意外と似合ってる
16インチにインチダウンしたらローターとの隙間も狭くなって見た目も良くなった
まぁ、こればっかりは好みの問題だからなぁ
1.5L以下のスポーツクーペ
車幅抑えて車高高くして
ミラージュアスティみたいなの出すつもりか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 13:01:11.04 ID:CoMuYkpt0
ミラージュって言うならサイボーグだろ
スタイルはいかにも2ドアクーペじゃないと駄目だ。スイフトみたいのは要らない。
スイフト厨に惑わされちゃいかんからね。
インチupする人多いな。純正タイヤ使い切ったら16インチに入れ替えて
乗り心地改善する予定。
フロント下を車道に落ちてたもの轢いて傷が入ってしまった(´;ω;`)
上からじゃわからないけど下からみたらわかる あー
みんからで、車内静音&ロードノイズ対策をしつこくしつこくやってるヤツがいてわろたwwww
こんな車買うなよ
トヨタ相談室にコーションプレートのトリムとオプションコードは何なのか?
問い合わせた、オペレーターの女に一通り説明したあと帰ってきた言葉がなんだと思う?
当社に対し何か疑問をお持ちですか?だとよ。
しかもそこから会話が返事も帰ってこなくてクレーマーとして扱い始めた雰囲気だった。
もちろんこんな不愉快にさせてなんなのきみ、あとで上司から連絡してくれって電話きったが
こんなもの何オプション付けてるかのコードなんだからさっさと答えればいいと思うのに
疑問をお持ちですか!シーン。では何様なんだ。
聞いた質問には疑問なんてこれっぽっちもないがこの30歳位の女には疑問持たざる負えないな。
わたしこんな質問初めてだったのでとか抜かしてたけど君失礼だから上司から連絡頂戴と電話切ったよ。
いったいこのオペレーターは何様なの???
純正17インチ
純正ミシュランHP
スポーツ走行皆無できれいに9部山、というか9ヵ月8000キロくらいのやつ
が、4本いくらで売れると思いますか?
タイヤ有りと無しでも変わりますか?
経験者いたらお願いします。
ちなみにスタッドレスいらない地域なのでスタッドレス用にとかはできません
そのオペ娘は客のかもし出す空気を読めていたわけですね わかりますw
>>398 は明らかにめんどくさいタイプのクレーマー
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 17:39:06.93 ID:89HiDw5t0
>>403 純正ホイールの値段が二万有れば買えるし17インチエコタイヤなんてそんな需要ないから10万も値段つかないわ
>>400 12月に納車をすまして直行で業者に行って新品純正ホイール+タイヤを売ったが、4万だったぞ。
当時、ヤフオクは新品6万ぐらいで売れてたけど。
梱包とか送る手間とか考えたら、4万で処分できればいいやと思ったなあ。
>>396 俺も下をガンガンゴンゴンって擦ったよ(´・ω・`) 新雪の下に深い轍が隠れていた(。-_-。)
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 18:34:41.53 ID:gwvgUFT90
>396
同情する。
おれはブロック塀の出っ張りにフロント引っかけた。
待っていていてくれた車がいたんで焦ってしまった。
昨日は昨日で何か引きずりながら走っているワゴンの
後ろを走っていて怖かった。
信号で止まった時、教えてるべきか悩んだが、どんな
奴が乗っているか分からないから教えられんかった。
小心者のおれ。
>400
時期が時期ならおれが欲しいが、今はいらね。
プリウスのりは欲しがるかも
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 18:39:09.21 ID:gwvgUFT90
>408
あっ、ホイールはつかないか
PCD100ってスバルくらいか?
>>371 ハイビームを基本だと教えると常にハイビームにするバカがいる。
基本はロービームで対向車がいなければハイビームだと教えてくれと思う。
>>409 プリウスがそうだよ。プリウスに86純正17インチ履かせているよ。(要ブレーキの逃げに3mmスペーサー)
>>410 基本はハイビーム!! って免許書き換えの時に言われた。
何でも夜の車対老人の事故が最近多いらしい。殆どがロービームの車と老人だからハイビームで走れと(´・ω・`)
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 19:03:57.32 ID:geH0Fd0s0
TRDかTOM'Sで、LEDハイマウントストップランプ付きのリアルーフスポイラーを出して欲しい。
あと、86のエンジンって水平対向ならではの脈動感が無くて物足りない。
まぁ、それだけ洗練されてるってことなんだろうけど。
>>398 たかがコードぐらいで切れてるお前は間違いなく基地外クレーマーだよ。
昨日湾岸線を流してたら、木の板?みたいな落し物を拾ってしまったんだ。
覗いても見えないから心配になってさっきディーラー行って見てもらったら、フロントバンパーのアンダーカバーが割れてるって。
見積もりとったら2k強だった、なんてこった…
なんて日だッ!
>>417 簡単に取替えられるもので良かったじゃんかさ
バンパー割れてたら2kどころじゃないぜ
と納得しておくが吉
俺はホイールヒットしちまった(´・ω・`)
フロントバンパーの下縁石でがりった
>>408みたいな状況で車高下げてたらバキバキコースだったよ
下から覗かないと分からないから暫くホーチプレイ
そんなことより夏タイヤとホイールダーー
皆さん釣られない様に。こいつはオーナーなんかじゃない。
もしそうだったとしても「SCでブローした」「公道で練習する老害」ってレベル。
相手するのはアンチになると同じですよ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 21:01:20.73 ID:3lledkVCI
本当に白は見かけない
逆にオレンジを見た事があるだけに
何色が1番人気なのか分からないな
オレは黒が走ってるのを一回も見たことない・・・
本当に人気色なのだろうか・・・
>>247 >>272 俺以外にも事故車にしてる奴いるんだな
雪の日に後ろから突っ込まれてフレームまで逝ったけど修理代50万
相手の保険で直せたけど慰謝料は10万
ディーラーで当たり所が良くて悪かったと
バンパー外してびっくり、フレームは殆どダメージなく一日でほぼ修正できたと
頑丈だぜこいつは、初期ロットだから曇りテールランプも対作品に交換してもらえるし
自腹追加してTRDマフラーに諭吉11人で交換したし戻ってくるのが待ち遠しい
俺も乗り潰す覚悟決めたよ
自分含めて、白が一番見かけるなぁ。
シルバーとかガンメタはかなりレアな感じ。
>>425 オレがそのガンメタ(Dグレー)だが
同じ市内でもう1台見た
同じ市内で見たのは
銀河青1台
オレンジ1台
赤複数
白複数
黒0台
銀0台
キモオタブルーのBRZを知り合いの知り合いが買ったらしいので
もう少しで見られるかも
黒の艶はなまめかしくていいぞ
>>424 272だけど、あれだけ破損してフレーム修正は、左前のみのチョコっとだけだった。
値段の割にホント頑丈だと思う。
>>410 そもそも
・走行用前照灯=ハイビーム
・すれ違い用前照灯=ロービーム
なんだけどね。
もっとも、HID車で制限速度を守っている限り
ハイビームにすべきケースはほとんど無いね。
>>422 都内だ白と黒多いよ。
あとは赤もかな。紺もチョロチョロ。
案外いないのがオレンジ。
Dの展示車くらいしか見てないかも。
白は上品さがあって、一番だと思っていたが
樹脂部分が浮いて見えて気になるんだよね。
せっかくカッコいいボディなのだから、
黒で潰してしまうのはもったいないし・・・。
もしもう一台買うならオレンジだな。
渋柿みたいなくすんだ色がいいわー。
>>377の人と同じで
インチアップでG25買おうと思うんだけど
新色で黒ベースのプリズムカラーってのが出るみたいで
気になってるんだけど、どうかなプリズムカラーって全然見ないんだけど
スーパーホワイトがほしかった
俺はもうちょっとグレーっぽいシルバーが欲しかったな
今のシルバーとダークグレーの中間
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:31:52.94 ID:gwvgUFT90
>396
セカンドカーのコンパクトカーの方だが、明日一泊入院です。
バンパーへこんだ。おれってどんだけ下手なんだ・・・
気持ちも財布もへこんだ。
白…スポンサーがついてないプライベーターみたいな感じw
黒…せっかくのラインが見えない?DQNミニバンと同じ色ってのも嫌だ
橙…ありえない
青…オヤジくさい
グレー…カタマリ感はいいが地味
赤…露天だと退色する?乗るヤツのファッションも重要
銀…汚れが目立たないが、一番つまらない
2000GTと同じペガサスホワイトが良いね。
色が作れない?から設定しなかったのだろうか。
普通は作るだろーw
>>436 的を得てるw
黒はカッコいいんだけど、ラインが活きてこないからなー。
自分は白を選択したけど、案外シルバーがよいと思う。
白はあちこちでよく見るから凹む。
豊田市内だからかな。
黄…アクアとかスイスポじゃないんだから
>>380 ヴィッツターボでいいんじゃないかな・・・・
シルバーが、細部のラインとか凹凸が良くわかって印象良かったが。
>>436 一番つまらないのは白だろ。
今はどの車種も白が多すぎる。
>>379 これ欲しいんだけど20インチしか無いんだよな。
夏までに18インチ出すみたいだけど、純正はスタッドレスにしちまったからどうするかなぁ。
純正夏ミシュランはどこいった?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 04:10:17.21 ID:XfSwQCZ90
>>443 まあ実車はグラマナスに見えるし何より2000GTをイメージさせるので悪く無いと思うが、
俺は折角のスポーツカーだからそれらしい色にしたいと思ってオレンジにした。
週末の楽しみだから非日常感が欲しかったし。
ちなみに多田さんのプライベートカーはオレンジGTL。
デザイナーのお勧めも俺と同じオレンジ+黒B内装だそうだ。
グラマラスな
実際にナスビみたいなカタチしてるし。
>>446 そう言えば、あのAE86気違いは86買ったん?
あそこまでゴリ押ししたんだから当然、買わなきゃオカシイだろ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 05:58:54.10 ID:qerr22GP0
BRZ S にフロントアンダースポイラ つけてる人教えて下さい。
純正の状態で最低地上高どのくらいですか?
カタログ値ではなく実際の高さを知りたくて。。。
きょう がくしゅう したこと
とそうずみの エアロパーツは 買ってはダメ (´;ω;`)ウッ…
いやいや純正だろうが社外だろうが塗装済みはダメだろう
特に白なんかだと新しい車でも黄ばみが出やすいから調色は必ず必要だよ
データ通りの色で塗ると後付けのパーツだけ青白く見える、つか確実に青白い
86のGT乗ってる人は内装色とシートの組み合わせはどうした?
自分はボディ白に赤内装にファブリック上級Aを組み合わせた。
今になって思えば同じ値段出すなら、上級タイプBの方が良かったんじゃないかと。
オーダーしてから後悔w
18インチ履かせてる人はローダウンや、フェンダーの加工とかしてるの?
>>454 自分は外装白、黒内装、黒シートにした。限りなく前車のST202セリカになったw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 09:58:00.60 ID:HLvF33I80
>444
出るまで我慢してしまえ。
>>455 タイヤ外形を極端に変えたらスピードメーターずれて車検通らないから、リム幅とオフセット気をつければノーマルでも履けるよ。
料理屋で知り合いのトヨタ営業見かけたがむごい。
思いっきりガラス叩いて店員に事務所つれてかれた。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 11:19:02.95 ID:rBAuvrblO
>>438 イエローがあれば絶対イエローにしてたw
“スポーツカーは赤!”ってイメージで迷わずレッドにしたけど、最近オレンジ良さげ!?って思う♪→ただ、もっと濃いオレンジが好みだけど…
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 11:37:54.90 ID:JFTUkoCQ0
>>383 1.6リッターターボで何馬力だすのかなー。
例えばFFで2ドアクーペの最終型サイノスが1500ccで100馬力で1000kgちょうど。
アルミを使わない前提で考えると、衝突安全向上による強化分の重量増はいまの技術で相殺。
排気量アップとFR化とターボでプラス100キロいくかどうか? これで1100kgくらい。
となると、小型でパワーウエイトレシに優れた安価なFRってそんなに言うほど楽には出来ないのよな。
いまの基準でなら86でさえ無茶苦茶軽いとゆーのに。
>>397 あーゆーのがいるおかげで各部の分解手順とかがよく解るんで重宝してる。
そもそも静寂性を求める車ではないと思うんだけど
この車、タイヤに挟まった小石がタイヤハウスにあたる音がけっこうするな。
雨の音もかなり。
今、SUBARU行って注文してきた!キモオタブルーのBRZ Rですブヒィ。
誰かが言ってたが、最後に端数切って下さいと言ったら、
無理と言われて驚きました。本当に値引きできないんだね。
それで様子見てたら土下座して懇願してたのには驚いた。
知り合いつってもただ知ってるだけだから無関係、でもこんなやつから買う客は哀れだな。
流石にここのスレにもトヨタスバル営業が常駐してるけど、擁護できなかった。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 15:48:00.26 ID:Fw0YkCH80
86てエアコン入れるとアイドルがメッチャ上下するよな?俺のだけ?
何故かおニャン子クラブが上下に屈伸してるイメージが湧いた
ハイオク指定だけどレギュラー入れ続けても問題ない?
運転席側のドアを開けたら、自動的に運転席のシートが後ろに下がり、
閉めたら、元の位置に戻るメカを付けてくれていたら、乗り降りが楽になったのに。
後ろに人が乗ってる人がいる場合が考えられるから、作動/非作動のスイッチ付きで。
>>471 お前みたいなクソバカが同じ車に乗ってるかと思うと寒気するわ
後席は助手席側から乗り降りすることが多いんだけど
助手席を前に倒して前進させてもスライドがフリーのまんまで
固定されないので困る
86/BRZで後席に人を乗せることが年に有るのかアンケート調査してみたい。
>>475 半年間、一回も無い。前後8kの車高調&ポテンザ40タイヤなので助手席すら嫌われる。
つまり、殆どが独り乗りやで。
ハイパーレブの86/BRZが発売か…
気になる^^;
>>475 あ、オレ乗せたよ
会社の上司…
それ以外じゃ一度も無い
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 17:37:56.67 ID:rBAuvrblO
小柄な大人なら後席乗れるよ。
近場だったけど、3人乗りで移動したことあります。
ハイパーレブ、買いました。
分厚いけど、ほとんど広告記事で2100は高くない?
会社の上司乗せたらどうだった?
年齢的にドンピシャで理解あったりしてw
>>475 子供の学校と部活の送り迎えするためにMR2から乗り換えたw
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 19:12:48.42 ID:Wf7r7Vxr0
5mmの切れ角アップスペーサー組んだがそんなに切れ角アップしなくてワロタw
結構ショック
>>477 8Kでも町乗りキツい?
どうせキツいならサーキットに合わた方がいいか
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 19:59:15.68 ID:fJB/VQsm0
>>474 普段は嫁が助手席に座るだけだが、
年に3回だけ決まって4人乗りになる予定がある。
>>452 社外品のFRPパーツ
ゆがみゆがみゆがみまくり
もうABS製以外は買いません(´;ω;`)
>>475 幼稚園に送り迎えすると子どもが一瞬だけヒーローになれる
>>471 どこまでが問題ないかだけど、走れるし、壊れるわけではないのでその点は問題ない。
安物買いの銭失いをggrks
>>455 18インチも幅もオフセットも変えなければ何もしなくておけ。
燃料代をケチッてハイオク仕様にレギュラー入れる人にありがちなのが
パワーが落ち余分にアクセルを踏む→燃費悪化→燃料代ほとんど変わらず。ってやつw
飛ばさないならレギュラーで十分
心配いらないよ
>>377 ネットだと安いのは平野タイヤとかか
タイヤ付きになると銘柄によってフジとかが逆転するかも
後はたまに新品でるオク
みんな狙ってるから相場とあまり変わらないが
メーカー側もレギュラーでも走れるけど質は保証しないって言ってるんだし
それでもいいならレギュラー入れれば?
レギュラー入れるほど貧乏なら軽にでも乗ってりゃいいのに。
それにレギュラー入れて乗っててトラブっても保証対象外だろうし。馬鹿じゃね?
おっと2ZZ-GEの悪口はそこまでだ
マルチ失礼。
ハイオク使用車にレギュラー燃料を入れても機関に直ちに問題はないが
燃焼室での異常発熱や自然発火を防ぐ為に大量の燃料を供給するのでなんら旨味はありませんよ。
まぁ所詮他人がする事なので好きにすればよろしいですが・・・
みんな言う割には優しいのなw
ハイオクが高いってんなら軽油でも入れて一発昇天させて車乗るのやめればいいんだっ!!
一度レギュラー入れても自動でハイオクのセッティングに戻るのかな?
バッテリー抜いても戻らないのか?
7.5×17 ET35
このホイールサイズはイケるかな?
やっとよさげなリアウイング出てきたなぁ
SARDかStyleSportsのが良さそうだ
>>502 レギュラーとハイオクのセッティングがある訳じゃなく
燃料の質にあわせて点火時期と混合比をコントロールしてるに過ぎないので
何度かノックすればその時の燃料に合わして自動で変わりますし戻りもします。
何年も「レギュラー満タン現金で」って言い続けたから、いつか癖で言ってしまいそうでビビってるぜ
俺も前車では、震災の時はレギュラー入れた
エンジンをいたわるために、じんわりアクセルを心掛けていたら
ハイオクより燃費が良かったというw
>>505 ETってインセット+35か?純正は17インチ7Jの+48で、外側の余裕が10数ミリしか無かったはずだからかなり厳しいと思う。
少なくとも車高落としてキャンバーつける必要はあるんじゃないかな。
たまに、エンジンの始動が遅くなったり
1速か2速ギアに全く入らなくなる現象があるんだけど皆はどうなん?
どちらも朝一の話。
気温が低ければ出るという話ではない。2度の時でも普通に硬いがギアに入る。
全く入らない時は6度とか7度だったな。
今5千キロ乗ったとこだが、まだまだこれから調子が出てくるころなんですかね。
>>513 ギアがまったく入らない時、クラッチを踏みなおして入るのであれば低温でオイル粘度が高くなっていてカウンターシャフトの回転がすぐに低下してしまっているだけだとおもう。
それを吸収するのがシンクロナイザーだけど、吸収しきれないと回転が合わないのでギアがかみ合いにくいというわけだね。
朝一にシフトが硬いのはオイル粘度が高くなっていて抵抗になっていたり、インプットシャフトとカウンターシャフトの回転差が大きくなりやすいからシンクロナイザーで無理矢理合わせているのが原因だと思うよ。
構造的問題ならオイル温度が上がって粘度が下がってもシフトは渋いままだろうから。
エンジンの始動が遅いのは気温が低くて燃料が最適な気化をせず着火しにくいだけだと思う。もしくはバッテリーがへたっていて電圧ギリギリになっているとか。
>>514 なるほどな、つまりは、寒い寒い冬はスポーツタイプの硬い粘度のオイルだと
厳しいって事やね。
>>515 だらだら長文書いたけどそいうこと。
加えるならFRはエンジンとミッションがくっ付いてるFFと違ってエンジンの発熱でミッションオイルを温め辛いから暖気してもギアが入りやすくならないんだよね。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 01:20:03.54 ID:zCczbH1l0
>>471 おまえみたいなカスは素直にアクア買っとけばよかったんじゃねえの?
いまんとこハイオク満タン入れてもレギュラーとの差は、700円しかないんだからハイオク入れろよ
まあ、自分は諸事情によりレギュラー入れないといけないんだけどね
レギュラー入れようがハイオク入れようが人それぞれ
無問題だから心配しねーで好きな方入れらんしょ
燃料代を安くしたいなら、松田CX-5ディーゼルがお勧めですよ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 09:10:18.65 ID:Kw2HAnNMO
>>518おまえさん営業とかで燃料は会社負担てパターンか?
それとも通勤費が指定スタンドでレギュラー限定とか?
すこし違うが、要するに指定スタンドレギュラー限定とよく似た感じだね
それでも86乗りたかったんだよね
ハイオクはピューラ一択
実体験じゃなくて噂かよ・・・
直噴併用のD4Sなんで、メーカー指定と違うことをするのがちょっと恐い。
実際はどうなんだろ。
事故から帰って来て三日目だけど、やっと運転に慣れてきたわ。
この手の車って、やっぱり何か緊張感が有るなあ。
自分は、アルテからの乗り換えだけど、
セリカやシルビア等から乗り換えた人は、最初から何の抵抗も無く馴染めたのかな?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 17:53:22.71 ID:BHnk/sgh0
86GTのりです。
車の進化に合わせて、ディーラー(トヨタ、スバルとも)の営業担当も成長して欲しい。
半分以上、だめだめのままですね。
>>454 スレの耐久性、経年変化での見た目、通気性で上級タイプBを選択した。
キャンセルできるので変更したほうがいいと思う。
納期は一ヶ月遅くなるかな。
1月13日に契約した86白GTのMTですが、さっきディーラーに印鑑証明持って行ったら、2月23日に仮のマークだそうで、月末か三月頭には納車できるようです。
チラウラスマソ
MTはみんなアイドリング中はシフトノブがぶるぶる震えるの?
アイドリング中はギアに動力が伝わってないんじゃないの?
クラッチ踏んでればね
>>532 早いなー先週契約、3月末も難しいかもと言われた…
今日初洗車してきたけど、洗車ってエライ疲れるね…
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:52:38.02 ID:WuNQJ+9m0
窓の異音の修理した人いる?
>>537 全高が低いしドア(開口部)も少ないから、
洗車はミニバンや普通のセダンよりも全然楽でしょ。
うちにはもう一台エスティマハイブリッドあるけど、
屋根の洗車が面倒くさいから、最近は給油ついでに洗車機かけてる。
クォーツガラスコーティングを施工した人は、メンテキットで洗車してる?
それともメンドクサイから洗車機に入れてる?
>>537 金払ってこまめにGSの手洗い洗車したほうがマシじゃね?
よほどの車好き以外は、洗車が苦にならないGS手洗いの方がこまめに洗車して綺麗に保てる
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 20:18:20.51 ID:DBuEV70T0
事故起こしてもないのに、二年目の保険料六千円アップ。
なんでやねん(*`Д´)ノ!!!
年代別カラーランキング 3位まで
■20代
1位 白
2位 オレンジ
3位 黒
■30代
1位 白
2位 黒
3位 赤
■40代
1位 白
2位 赤
3位 黒
■50代
1位 白
2位 黒
3位 赤
■60代
1位 白
2位 黒
3位 赤
白人気凄すぎワラタw
20代のオレンジが印象的だな
年配層は赤=スポーツカーの印象が強いんだろうなぁ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:05:50.07 ID:Kw2HAnNMO
>>546紺色って銀河青?
ならオレも一緒だ!
街行く86ちょくちょく観るようになったがトヨタ城下町近隣だが銀河青は未だにオレ以外見たこと無いわ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:13:33.39 ID:bRfZ6th00
俺の黒は冬場はほんと大変。
黄砂の季節が今から憂鬱だよ。
納車2ヶ月前に銀河青に変えてっていったら、ダメって言われたわ
実際に観ると銀河青綺麗だよな
>>547 ナカーマ
ちなみに実車の色確認せずにカタログの色だけで契約したわww
まだ車来てないけどドキドキ度×2だww
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:31:12.79 ID:0tpWvvrJI
WRブルーをキモオタとバカにするけど白と同じパールなのに3万円安
お前らが乗ってる赤や黒より高級感あるだろ
BRZはWRブルーが一番人気らしいね。
ダークグレーが一番出てないらしい。
赤も86に比べると全然だとか。
銀河青86乗りだが近所で銀河青BRZを見かけたときは驚いたw
今のところ試乗車以外で見てないのはグレーだけ…
>>554 でも正直、BRZは銀河青が一番似合ってると思う
WR青はちょっと明るすぎる
>>543 R32の時もオデッセイの時も2年目の方が無事故でも高かったわ。
200馬力ぐらいの出た手ホヤホヤの車を買うといつも車両保険が2年目にあがるよ。
俺も銀河青
テールライトの赤との組み合わせ、
あと、自然の中に乗り入れた時の、風景を邪魔しないマッチングが超気に入ってる
86を入れた風景写真を撮るようになってしまった
欠点は前の車が白だったので、紺は意外と細かい洗車傷が見えるってことかな
隠れ銀河青がこんなにもいっぱい(゚Д゚)
会社で銀河青は俺だけだと思っていたらもう一台いた!
はからずしも縦に2台並んで信号待ちしてしまった!
>>554 黒と間違えている可能性も有るぞ。納車の時、俺のは何処に有るの? って言ったわ。
セールス『此方です』
俺『いや、注文したのは黒じゃ無くてグレーなんですが』
セールス『此方、ダークグレーです』
俺『......』
アクアやプリウスのグレーを想定していたが.. 思いのほか黒に近いのな。
暗いとほぼ黒にしか見えない(´・ω・`)
>>561 それがいいんだよ
昼間はダークグレー
夜は黒に見える
>>545 意外と赤が多いんだな。
俺はBRZも86も、自分の車以外に赤はほとんど見かけないんだが。
>>559 ガードコスメっていうやつをかけてる
まあ洗車はラク
なかなか比較した人って少ないかもしれませんが、GとGTのブレーキって結構違いますか?
自分のはGなんですが。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:28:43.79 ID:r4ngmZkb0
なんかハンドルが重い
カーとみたいに普段は重くても上手な運転すると軽くなるんなら許せるけど
単に左右にゴムで引っ張られてるように重いから微妙。
ドアスタビ付けようとしてストライカーのネジがどうしても緩まないから
内張り剥がして覗いてみたら、ナット側のプレートの溶接がとれてやがった
人力でやって溶接がとれるってどんだけ適当な作り方してんだよ・・・
クレームいけるかな?
ドアスタビで難儀しているヤツが多いな
しばらく様子見だなこれは
この車でハンドル重いってw
インプの方がクラッチもハンドルも数段重かったけど、人間って不思議
あっという間に慣れる
>>567 ハコ車でもニュートラルステアだったらスムーズにステア切れる
言ってる意味が分からないヘタレはレスすんな
>>572 あんたはレーサーかセミプロの人と見た
市販車セダンで弱アンダー以外のセッティングの車ってどんなのがあるん?
教えてチョ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 23:40:25.59 ID:r4ngmZkb0
ちょっとでも批判的な意見は問答無用で攻撃
信者って怖いなぁ
まあ慣れるように努力するわ
わざわざageるほど悔しがってる人の86/BRZの前車知りたかったなぁ
この人と同じ車乗ってるのも気分悪いなぁ
ニュートラルステアのセダンも教えて欲しかったなぁ
ID変わるまで逃げる気だろうけどw
>>575 何が悔しいのか良くわからんが、sage進行なのか、そうか。
しかしそんなでかい釣り針ギラつかせてて噛み付くわけねーだろボケw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 00:10:52.94 ID:niC4vsjb0
/j
/__/ ‘,
// ヽ ‘, 、
// ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/イ ‘, l ’
iヘヘ, l | ’
| nヘヘ _ | | l ハイ!! やめやめ
| l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
ゝソノノ `ー‐’ l ! ¨/
n/7./7 ∧ j/ / iヽiヽn
|! |///7/:::ゝ r===オ | ! | |/~7
i~| | | ,’ ’/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.. nl l .||/
| | | | l {‘:j`i::::::::::::::::`ーr ‘ ||ー?{
| ‘” ̄ ̄iノ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ‘,
, 一 r‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ヘ ヽ }
/ o |!:::::} / o` ー 、::::::::::::i o ,’:::::::{`ヽ ヘ ノ
/ o ノ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
>>562 さらに蛍光灯の下ではダークブルーに見える
汚れも全然目立たないし、レアだし、気に入ってる
板金塗装で一番合わせにくい色だけどねw
ステアリングなんだが、ジムカーナで走らせた後から遊びが大きくなった気がする
>>569 難しいかな、やっぱり
一応ショップ行ったらDラに聞いてくれるって言ってたから、現在連絡待ち
店の見解だとクレームレベルって言ってたけど、どうなることやら
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 00:40:54.57 ID:8corYden0
ドアスタビぐらい自分で出来るわい!
と、高を括るのは止した方がいいかもな。
他の改造やら何やらもビデオが出てるようだけど、少々金がかかっても
専門家に頼むのが良い感じやね。
自分でやると、それ、自分で壊したんだろ?と言いかねない・・・
>この車でハンドル重いってw
それは故障ですので。電動ステアって良い仕事してますよ。
>>585 専用品の癖にロールケージはダッシュ逃げタイプなのか…
>>561 スバル車なんだからインプレッサとかのダークグレーなのは当然。
でもメタリックだからよほど暗くなければキラキラして見えるから黒には見えないと思うが。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 03:58:21.02 ID:bf1JGAVg0
パワステついてない車のハンドルってはんぱじゃないもんな。
軽ですらすごいおもさだぞ。
火に油??
オーナーですらない
多分小学生
この間、いい車買ったな、とかかっこいいなこれとか言ってた先輩と飲みにいったんだ
そしたらどうしてこんな車買ったんだ?貯金はあるのか?結婚したらどうするんだ?前の車まだ乗れただろ?とかすげー攻められたんだ・・・
なんなんだよっていう愚痴
なーんも悪いことしてないんだし経済回しているんだから
堂々と胸張っていこうじゃないか
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 14:21:26.48 ID:RR5KJWH+0
オレンジも暗がりだと赤く見えて日の光があたると綺麗かどうかは分からないが鮮やかなオレンジになる
メタリックだし煌びやか
紺はメタリックでもパールでもないのにキラキラ見えたんだけど何で?
あとメタリックもパールみたいに金属を混ぜてる分
塗装が1層多かったりするの?
スタッドレスとノーマルを交換するのにトルクレンチを買ったんだが、
肝心のホイールナットの締め付けトルクがわからん(´・ω・`)
どなたか教えてください
>>596 120N・m
某カー用品店でタイヤ変えたら
増し締め喚起チラシにこの数字がメモしてあったよ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 15:42:53.40 ID:8corYden0
>>583 金と腕と工具がない人はそれでいいんじゃね
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 15:43:30.39 ID:8corYden0
訂正
金があって時間の余裕のなく
86にオーディオの音質も求めるのは無理か、と思いつつ質問
86のスピーカー、絶望的に低音が出ないがこんなモノ?
みんなは満足してるのか?
俺はラジオしか聞かないから満足。
だけど興味本位でスピーカーは置換済み。
>>597 ありがとうございます
40〜200N・mのトルクレンチを購入したので、大丈夫そうでよかった
しかし、なんで締め付けトルクも調べずに買ってしまったのか・・・
>>600 満足出来なくてカロのセパレートに変えた。小さいKENWOODのウーハーも着けた。デッキも変えたいぐらいだけど、おおむね満足。
>>591 俺もこの車に買い換えたら上司がやたら
「新車買っちまったしバリバリ働くしかねぇな!」
「ハイオク値上がりしたし休んでる暇ないよな!」
だのと五月蝿い。
余計なお世話だっつー話だよ。
>>601>>603 いいですね。
自分もさしあたってSPを交換しようかな。
ウーハも付けたいけど、DOPナビだから端子が無いからあきらめモードです。
>>604 俺のとこの上司は羨ましがってくるよ
同じ会社なのになんでそんなに頻繁に
車買い替えるだけの金持ってるのよってよく言われる
そんな時に俺は言ってやるんだ
お前はリア充で俺はリア充になれなかったんだってなw
>>602 新車タイヤで確認したときは、105Nmだったよ
>>602 トルク管理もいいけど、常人の力があれば、普通にスピンナーハンドルで力掛けて締めても問題ないんじゃないかな?トルクレンチはあくまで目安じゃない?
余程のバカ力でもない限り、ボルトが折れるコトもないだろうし、高いホイールナットであればホイールも傷つかないしね。
俺はクロスレンチで、全力よりちょっと手前くらいの感覚で締めてるけど。
18インチ225-40に替えた。
とりあえず、エア圧F2.7R2.7、減衰力40段でF18R18からセッティング始めようと思うんだけど、現状でエア圧F25にしてR減衰力22位にしようかと思うんだけど、
えまえらどんなセッティングにしてるか教えてください。
昔、タイヤ交換するときに思いっきり締めてボルト折ったことあったな
それ以来、程々で締めるようにしてる
どんな馬鹿力だよw
俺はキュッと締めて自宅の周りグルッとまわった後にギュッと締め増す感じ(^ω^)
>>610 タイヤ銘柄抜きにして聞くセンスはいかに?
同じハブボルトサイズなのに、トヨタと共同開発になった途端、
締付トルクが100→120N・m
何か釈然としないものを感じてる奴は俺だけじゃないはずだ
規定トルクで締めない輩に釈然としないものを感じる
ドレーンボルト折った事と、ドレーンボルト抜けた事がある。
手締めでボルト折れるお。
簡単にネジあがりもするお。
トルクレンチを使わないやつは整備すんなお。
タイヤ取れたら死人が出るお。
86は取説のp.307、BRZはp.268にホイールナットの締め付けトルク120N・mって書いてあった
今どき恥ずかしげもなく「〜お」とか言っちゃう奴は死んだ方がいいと思うよ。
>>582 自分でやったら溶接が取れたから、これどうにかなる?ってショップに行った
結局CRCかけて少しずつやったら取れたらしい
溶接が取れた部分はどうしたかは分からない
まぁ、治ったからいいや
>>606 くそぅ・・・
酒呑みに行かないかww
今日通勤中にすれ違った赤の86の人
手を挙げてもらってサンクス
朝からテンション上がったわ
>>608 こういう馬鹿が整備不良で事故を起こすんだよなぁ。
トルク管理もできないなら車なんていじるな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 21:49:10.73 ID:Cw5Le2ttI
86のカラーは消去法でオレンジメタリックになるよな
白黒銀は日本の車の8割
スポーツカーとしてつまらない
赤はフェラーリのイメージで86ごときの低価格スポーツカーには不釣合い
紺はBRZの専用カラーWRブルーに負けるし汚らしい
残るはダークグレーメタリック
でもどうせなら86専用色のオレンジメタリックを選ぶ
>>624 >残るはダークグレーメタリック
>でもどうせなら86専用色のオレンジメタリックを選ぶ
そこまできたらダークグレーメタリックもいちゃもんつけろやw
>>624 そう思ってオレンジにしたんだよ。でもな
曇天の下で見るとただのうんこ色にしか見えないぞ。
正直、NBロードスターのスケベ椅子色と五十歩百歩>オレンジ
>>624 何色だって良いんだよ
走りのオーラが出てれば
ダンバイン?
アニメネタは勘弁してくれ。
いちいちググらないと意味がわからん。
このスレにはジジイもおるでの。
ジジイは子供のころアトムでも見てたんだろうが
しかし赤がフェラーリのイメージとかにわかも良いとこすぎる
エラがウーパールーパーだな
なんか社外エアロって痛々しいんだよな・・・
いろんなエアロあるけど、格上車をフィーチャーしたようなのは貧乏くさくて痛々しい
個人的には絶対乗れない
86レーシングのオイルクーラーが欲しいな
付けたら回した時に出る、オイル焼けっぽい臭いが無くなる?
「格上車を模倣」でいいな。
無理なカタカナ英語が痛々しい。
>>638 毎日エンジンをかけて、走ってたら焦げ臭いのは緩和されるよ。
1週間2週間放置してたら、レスポンスが悪くなるわ、ミッション入りづらいわ
エンジン止めて車外出たらボンネットから臭うわで大変よ。
エンジンかけて回すのが大事・・・!
>>634 だせえ……
純正のフロントの方がよほどいいわ
トルクレンチなんて使わないけどな。
ハブベアリングとかでもレンチでキュ!っと締めてから緩めて手トルク
ホイールのボルトなんてトルクレンチ必要ないでしょ。
十字で締めてハイ終了
緩めば解るよ、5ナットだと残り3本になってからだけどw
10mmは本気で締めない、12mmは12-14の7割の力 14mmは12-14メガネのやや本気
17mmは17-19でかなり本気 19mmは延長パイプ使ってキュ!
トルクレンチ持っているけど、プーリー関係とかしか使わないよ。
まぁ、10mmは相当折ったけどw
トルク管理している人は、そのうち解るよ。
対して意味ねーな。ってのが。
特にホイールは規定トルクで締めるとキツイから外す時に嫌になるから
十字でキュ!の経験則。
>>642 整備不良で人に迷惑かけないように事故って市ね
後ろがまんまミニLFAのもあったよな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 01:00:39.86 ID:y4AiQPJM0
世の中に、自分でホイール換える人はかなりいると思うけど、
その人たちがみんなトルクレンチ使ってるとはとても思えない。
でも、何も問題は起きていない。
そういうこと。
このLFAモドキで走ってて、信号待ちで横に本物のLFAが来たら死にたくなるんじゃないか?
ドレスアップの話題がよく出てくるけど個人の好き好きだから何でもいいじゃない。
それよか、TRDからポロポロと怪しい物が出てきてるが
クラッチ交換しようと思う方は居ないのかな?
誰か人柱になってくださいw
>>642 サーキットでも同じことやってごらんよ
トルクの管理じゃなくて命の管理だから
怪しいものといえばクスコのレデュースリードバルブ
結構いい値するけど、あれって効果あるのか?
締め付けトルク云々よりも、実際怖いのは(事故が多いのは)
思いっきり締め忘れた場合なんだけどな
>>642 そんな長嶋茂雄みたいな言葉で伝わるわけがないからやめとけ。
自分で経験して締めてるあんたならまだしも、サンメカがそれやったら他人を殺すことにもなりかねないんだぞ。
トルクレンチトルクレンチって騒ぐ奴がいるが、実際に路上でパンクしたとして、スペアタイヤに交換する時にトルクレンチ使うか?
そもそもトルクレンチの精度が0.1でもズレていたら事故が起こるのか?
もしそれで事故を起こしたら、トルクレンチの精度のせいにすれば済むのか?
>>653 緊急時ならまだしも趣味で車いじって整備不良で人殺すんじゃ話にもならないだろ。
つーか5千円も出せば買えるのにそこまでケチるなよ。アストロなら3千円であったし俺はトランクに積んでるぞ。
>>654 大の男が十字レンチで「ギュッ」と締めたのに、
ホイールが外れて死人が出た実例があんのかい?
ホイールのボルトとタイヤ交換のボルトって違うのか?(同じ物と見るが)
冬用タイヤに替える時にトルクレンチで締める人居るか??
プロの人でも測って締める人なんて居ねェだろ…
そりゃ、レクサスだの何だのってメーカーだとトルクレンチで締めてるらしいけどな。
インパクトでホイールナットを締めやがる大馬鹿な『プロ』も居るな。
>>655 死亡事故に至るまではともかく、タイヤが外れて事故が起きたなんてのは結構あるぞ。
トルクレンチは使った方がいいよ。俺にそんな力が有るとは思わなかったんだよ。軽く締めたつもりがボルト折れた(´・ω・`)
スポーツは水泳部でバタフライとカヌーをやってた位の痩せ型体型でまさかボルトを折るとは(´・ω・`)
170cm、体重55キロです。胸囲は110cm有ります。他の水泳の皆はそれ以上有ったので。
デジタルトルクレンチで調べたら、アレで41kgm有ったよ。約400Nmか?
トルクレンチは使いましょうね(´・ω・`)
ハイハイ、トルクレンチの話はヨソでして下さいね。
なんだこのトルクレンチ憎しの流れw
あんなもん安いんだから買えよw
手ルクレンチは86に似合わない
貧乏臭いからやめれ
そんなに荒らしたいのか?
トルクレンチの話したいなら他でやれ!
ここは86BRZスレだ、ちょっと引っ張り過ぎやろ?
トルクレンチしか買う金ないんだろうよ
タイヤ交換と増し締めは店にやらせるから関係ないわ
トルクレンチの話題なんかどうでもいいが
タイヤ交換すらやらない車好きってどうなのよ
>>605 音声信号線にエレクトロタップなりギボシなり噛ませたらサブウーファーとか無理か…
>>667 都会だと場所がないんじゃね
自分は田舎でアホみたいに駐車スペースでかいからタイヤ交換は自分でしてるけど
ちょっと聞きたいんだが、毎回ブレーキ踏むとブレーキが鳴くんだよね(キィーっていう高音)
他のオーナーの方はブレーキ鳴きますか?
671 :
596:2013/02/05(火) 10:08:29.51 ID:yR5PIWuv0
申し訳ない
こんな流れになるとは思わなかった(´・ω・`)
GTLだけど、毎回じゃなくたまーに鳴くね
街乗りのゆるーいブレーキだけど
しかしみんカラのブログ見てるだけでも事故報告が結構あるな・・・
この手の車じゃ仕方ないんだろうが確実に保険料上がるなぁ
そいやノブレッセの先行予約始まったが社外のパーツは高いねぇ
TRDやモデリスタ、トムス辺りがリーズナブルに思える
>>670 ゆるいブレーキしかしてないと泣きやすいですね
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 11:42:01.95 ID:pKGigB020
Zもオレンジがイメージカラーなのか?
Zのオレンジは10数万円も高いけど
Zのオレンジ生で見た人いたら感想聞かせて
>>667 自分でやるのは金がないからだろ?
金持ちは自分の手を汚さない。
窓ゴムの泣きが凄すぎて笑えるレベル…
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 15:29:25.04 ID:JAW722qt0
>617
俺は、タイヤ専門店にがちがちに締められてから自分で締めることにした。
レンチを踏みつけないと取れないなんてありえん。
>>634 フォグまわりがゴチャゴチャしてるが
ライトからバンパーにつながるとこなんか純正より自然だね
どこのメーカー?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 16:41:28.20 ID:pGfXz1WX0
トムスのスーチャで250psらしいがそのくらいならノーマルのコンロッドでも耐えれるのかね
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 17:15:09.87 ID:C7iUsiau0
raysのG25はいくらで買えるか知りませんか?
あるいは購入者の声でも構いませんが。。。
平野タイヤやフジコーポなどのページには「価格は問い合わせください」などと書いてあって、、、
問い合わせる勇気のないチキンより
値引きしてもらって7まん届かないくらいだと思う
>>680 サービスマンに聞いたら原因調査中だって。
フロントガラスも泣きやすい傾向あるらしいからガラスの素材なんですかねぇと営業はいってた
ホールサイズで車高が変わるハズがねえ
ブレーキすっかすかでだせぇ
ドレスアップだからねえ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 19:30:03.85 ID:h1ld0J9b0
>>686 それゴミとか汚れが中に入って鳴るようになるから中の方掃除してもらいな
けどまた汚れとか中に入ると鳴るようになるけどw
>>670 1000キロ位から鳴り始めたので、ディーラーに行ったついでに聞いてみたけど、もしかしたら減り始めたパッドの角が引っかかっているかもしれないとの見解でした。そのうち鳴き止むと思うから放置してるけど。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 19:38:04.72 ID:h1ld0J9b0
>>670 もしかしてGTLMITEDだからじゃないの?ブレーキパッド良いやつだし当たりついてきたんでしょ
>>670です
グレードはBRZのSです、たしかに1000キロ過ぎくらいから鳴き始めました。
かなり気になりますがもう少し様子見てみます。
GTもキーキーいうよ。
効くわけじゃないのにキーキー言うから一番損だなw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 19:52:22.37 ID:h1ld0J9b0
>>695 まじで?俺もGTで1万キロ乗ってるがキーキー鳴らないわ。
結構ハードに使ってるけどなー
朝一はキーキー言うけど、しばらく走ってると気にならなくなる。
俺エンブレ多用するからなかなかキーキー音が止まらないけどw
購入検討してるんですが、カラーについて意見を聞かせていただきたいです。
やはりスポーツカーならレッドがいいだろうと思ったのですが、最近の塗装は赤系の色でも数年立つことにより色あせたりする現象はないのでしょうか?
どうせ長く乗るなら・・・と思ってホワイトもいいと思ったのですが
いやいやシルバーだろ
青空駐車とかでも劣化具合代わりそうだからまだなんともいえないよね。
迷っても決めた色なら好きになるから何でも良さそうだけどね。
青空駐車とかでも劣化具合代わりそうだからまだなんともいえないよね。
迷っても決めた色なら好きになるから何でも良さそうだけどね。
好きな色を買えば後悔なんてない
オレンジだろうが
逆にキモオt
オレンジっていうか錆の色だよね
>>708 黒は細部が潰れるから嫌い
BMとかAudiは細部を潰さないような工夫してるけど
86・BRZにはないからなぁ
ただでさえ小さいクルマがより小さく見える
傷が目立つ
汚れが目立つ
形がわからない
塗装が柔い
夏は熱い
あと黒ならではって何がある?
>>698 スバルの白は黄ばむ、赤は趣味悪いからやめとけ
君が洗車好きなら黒、洗車嫌いなら銀
>>708 ブラックは良い
けどオーラが無い
適度な車高
溶け出しているショルダー
適度なキャンバー
後車はそんなところからオーラを感じ取る
流れとは関係ないがハイコミツアーのダウンロード配信聴いてるがバランスが最高に良いねぇ〜
昔の音源そろそろダウンロード配信して欲しいなぁ〜
誤爆しましたw
>>710 前から見ると上からつぶしたAQUAに見える(Gグレード)
バックシートを常にフラットにしてたいんだけど
そうすると箱物を常に載せてる俺は荷物が動くのが気になってしょうがない
自転車の荷物留のバンドなんかいいかと思ったけど引っ掛けるとこもないし………
なんかいいアイデアない?
ないあるよ
>>710 大事なのを忘れてるぞ
鳥糞をよく落とされれる
みなさん色々な意見ありがとう!
とりあえず現物を確認しに行ってから買います
鳥の糞をよく落とされるっていうか汚れが目立つ。
とにかく目立つ。
洗車後、きれいにすればするほど5分後に汚れが目立つ。
けど俺は前車黒だったけど6年間最低週二は洗車してた。
きれいにしすぎて友達からは「お前の車は綺麗すぎて緊張するからあまり乗りたくない。」と
上々の評判だったよ。
シルバーはメタ感が足らないんだよなぁ
色に文句言うのは多いが、買った後に全塗っていう選択肢もあるよ。
最新カラーのピンクが似合うんじゃないかな86は
今思ったが、何色でもよくね!?
ぼったくり価格専用S001買ったった
しかしながら@1ヶ月は倉庫の中/(^o^)\
どう考えても黄色が無いのは理解に苦しむ。
出たら出たで、ザッカーがドヤ顔しそうだが。
レイトンブルーで頼む
>>725 何色塗っても元の形がこれじゃな。
せっかくエンジンが低くてもボンネットの高さが異様だよ。
ヘッドランプ下の妙な分厚さといい、すべてのデザインの破綻がここから始まってると思う。
まあ安全基準絡みで仕方ないんだろうけども。
カーグラの編集長は「緑が合うのでは」と言ってたな
トヨタ純正色でいえばダークレッドマイカは設定しといて欲しかったな。
スバルの白は黄ばむって言うけど、どんな感じになるの?
実際黄ばんだ白のスバルは見た事ないんだがなぁ。。
>>689&690
ちゃんと文字も読もうぜ。北海道でスタッドレスを16インチにしたいからブレーキ交換できないって書いてあるぞ。
保安基準で、歩行者を下に巻き込まないように、かつ膝あたりを支点にボンネットに頭を直撃しないような位置関係になっているんじゃないかな
北海道のグランドツーリングにハマってるんで俺も車高を落とせない
落としてもせいぜい10ミリぐらいか
わだちの中央に草が生えてるような道を走らないと出会えない絶景もあるんだよなあ
>>729 ボンネットの高さが異様とか言ってるけど、これよりボンネットの低い車って今あるのか?
>>734 スバル純正の赤キャリなら16インチでも大丈夫
車高下げたら見た目が良くなるんだろうけど、擦る心配や、輪留めにゴッツンが恐いからな
元々のサスペンションが良い感じだし下げようと思ってたけど止めたわ
ワイルドな走りも出来なくなるしね。
今の車としてはがんばったデザインなんだとはおもうよ。
ちょっと前にS2000に駐車場で横に停められたんだよ。
そしたらオレのがやたら分厚くてさ。
S2000カッコイイなあ。なんて思っちまったもんだから。
こんなこと書くと叩かれるんだろうな。
車高調入れて夏は低めに、冬は逆に純正より高めにしようと思っているんだけどダメかな?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:44:13.25 ID:4JDduTfH0
そんなことも他人に聞かないと決められないのか?
ちょっとレベル低すぎだろ
>>740は雪国なんだろな。
オレも雪国だからそうするよ。冬はノーマルサスに戻すけど。
>>739 シルビアのS14やS15見たら格好良いと思うよ。
昔の車はボンネットが低く見えるよね。
86やBRZも十分低くてワイドだからボンネット部分は気に入ってる。
>>737 22B赤キャリパーにする場合、ローター径変わるんだっけ?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 01:00:12.87 ID:95h/ddgD0
>733
今のスバルのはそんなに黄ばまないと思うけど、
俺のフェザーホワイトのレガシィは、クリーム色
になっていたが・・・
はげをタッチアップペンで塗ると明らかに黄ばんでいた。
初代のレガシィでクリアー層もなかったから(次に乗った
三代目もなかったが・・・)黄ばみやすかったのではない
かと
BRZと86は耐スリ塗装だよな
あー補修の練習したい。
自分のはやりたくないから、身内の車を物色中。
白は白でもクリームっぽいのはいいと思うけど。
レガシイと同じで黄ばんでくれるんなら白もありだな。
来週86納車なんですが、もうワクワクしすぎて眠れないんですが、
皆さんは納車一週間前の状況って、自分のように小学生が遠足を
楽しみにしているような感じだったのか、それともクールに時間を
過ごせたんでしょうか?
あと、皆さんの86やBRZに乗り換える前の車ってなんでしたか?
前車との違いなんかも知りたいですねw
俺は過剰に楽しみにしすぎて死にそうだったので、
忘れようとしてオナヌーばっかりしてたな。
BH5の白のレガシィ乗ってたときはボディの金属部分とバンパーで色が年数立つと結構違ってきたな。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 03:28:15.78 ID:95h/ddgD0
>747
俺は、初代レガシィと三代目レガシィ。
初代はわりとBRZとハンドルの重さと目線が似ていた気がする。
三代目はコンフォートな性格、初代と違って目線も高いし、ヒップポイントも
高い。ハンドルは軽すぎるくらい軽い。
どちらもスバルって感じのエンジンだった。
塗装もスバルだった。あせてはげるんだよねー。
今のセカンドのコンパクトは比べてもしゃーない。
禿げるだと?
・
・
・
マジすか?
ハゲたことはなかったぞ
雪の予報で久しぶりにマンションの立体駐車場の地下に車をぶち込んだが.. 必要なさげだな(´・ω・`)
地下から車を出すまでに時間が掛かるので何時もは地上の駐車場を利用してるんだが...
気象庁.. 凸 (−_−#)
東京西部だけどこっちも今現在雨だなぁ
これなら明日は86乗れそう
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 05:14:30.53 ID:95h/ddgD0
>754
そう?
はげるといっても、数カ所数ミリ単位だけど
この車は鉄とアルミとプラスチックの三種類の素材が使われている。
数年経つと、白は間違いなく経年変化による色調の変化の差が出てくる。白の宿命だ。
社外エアロを付けていると4色になる。
おいおい東京西部だが、ガンガン雪降ってきたぞ
>>744 ローターが16インチだったらポン付けできるらしい
同じ赤キャリ標準装備のインプワゴンWRXの友達が16インチのスタッドレスにしてた
>>762 馬鹿?
いくらスタッドレスでも86で20センチの新雪を走れんのかよ
この程度の雪ならスタッドレスで問題ない。都内では平気なレベル。
>>762ぐらいの雪なら先週新潟行った時そんな状況だったけど
まぁスタッドレスで頑張ればなんとかなる。
雪上走行に慣れてればアウト・イン・アウトでできるだけ滑らさないように走行するしね。
北海道クラスになるとさすがに分からんけど。
>>763 20センチなら余裕だよ。それに新雪ならむしろ楽。
大変なのは雪が降った後に雨になって凍結した道の方で
>>762のような道は踏みならした凍結路だからかなりしんどい。
とはいえいけなくはない。結局走り方だけどな。
>>747 来週と聞いたらかなりわくわくしてたけど、一週間仕事がやたらと忙しかったからわくわくする暇もなく疲れてあっという間に「お、明日納車じゃん」って感じだったね。
BRZが原因不明の板金入院してから早半月…もう修復歴有りだしいっそのことGT風エアロとか造ろうかな
で、でたーwww積雪量で田舎自慢奴〜www
納車後半年以上経ったが変化が欲しくエアロつけたくなった。
エアロつけたら運転感覚なんか変わる?
前横TRD後モデリスタにしようと思ってる。タイヤホイールは17インチのノーマルのまま。
なにも変わらないよ
でもウィング付けると空飛べるよ
ルマンのCLRみたいなことはやめろ保険上がるw
レースクイーン動画ください
今日は代休でマックで食事してんだが、俺の横に停めるのはいいが、糞女、俺の車の横でガキに傘着させるのはやめろ。傷ついたらどうすんだ。
まぁ心の中の叫びだ。流してくれ。
ついに傘も着る時代か
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 13:17:39.84 ID:+Wne7wS30
>>775 ○○県民カミングアウト!!
とか言いそう。
今日、手洗い洗車してもらったんだけど、ちょっくらワインディング走っただけで
かなり汚れちゃった。
寒い時期だけど我慢して自分で洗車した方がいいかなぁ
左の窓が相変わらず洗車後、キューキューいう。
右はしょっちゅう開け閉めするから締めるとピョコッ!と窓が上に行く部分の変色はないな。
おいおい、ネタにマジレスかよ
>>778 走ってから洗車すればよかったのに。
ちなみに俺は今日自分で洗車したわ。今日は寒すぎずよかった。
ID:WsUwzwZLOはマックの食い過ぎで脳が萎縮してるようだなw
会社敷地内の駐車場を利用しているのだが、86って結構全幅が有るから、駐車スペースの両脇が
詰まってると、入れるのに神経を使うし、ドアが大きいから、乗り降りに苦労してる。
で、今日会社の健康診断で保健師との面談が有って、「何か仕事をする上で悩みとか
有りますか?」と聞かれた。
仕事は、それなりに順調にこなせていたので、「自分の駐車スペースが角地だったら、いいなと
思ってます。」って言ったら、「その事は、上司の方に伝えておいた方がいいですか?」って
言われたので、「お願いします。」と言ってしまった…
普通は、こんなこと、みんな我慢してることですよね。
上司や同僚からキチガイだと思われるかな?
ちなみに、職場のみんなは、私が精神障害三級であるのは承知済です。
398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 15:49:30.60 ID:N00duhL00トヨタ相談室にコーションプレートのトリムとオプションコードは何なのか?
問い合わせた、オペレーターの女に一通り説明したあと帰ってきた言葉がなんだと思う?
当社に対し何か疑問をお持ちですか?だとよ。
しかもそこから会話が返事も帰ってこなくてクレーマーとして扱い始めた雰囲気だった。
もちろんこんな不愉快にさせてなんなのきみ、あとで上司から連絡してくれって電話きったが
こんなもの何オプション付けてるかのコードなんだからさっさと答えればいいと思うのに
疑問をお持ちですか!シーン。では何様なんだ。
>>786 してますよ。9時始業なんだけど、8時に駐車場に着いて、両脇の利用者が未だ来ないのを見計らって。
ちなみに、うちの会社の駐車場は、早い者勝ちではなくて、全スペース利用者固定。
この車、ウォッシャー液のタンク容量小さいね。
今まで空になったこと無いのに初めてなった。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 19:03:33.31 ID:92RQFcjx0
結局上司から連絡きて終始平謝りだったから許してやった。
あとでコーションプレートについては調べてから連絡くれるってさ。
なんでそんなこと言ったのか理解に苦しむが、この女にはよく注意しとくっていってたよ。
オマエラは俺がおかしいとか煽ってたけど残念だったなクズども−。
穿った見方してるクズどもならアホ女のこと理解できるのは知ってるが、上司はまともだったから理解出来ないってさw
>>783 おまえみたいにジジイでピザデブでチビじゃないからそんなに食わんよ。
オーナーじゃないなら失せろよカス
まーうがったみかたをしてたのは
えいぎょうまんだったっておちなのはわかるけどね
ごほんぞんをようごしたんだよな 犬だからな
犬 犬 犬 わらい
ID:WsUwzwZLO
汚らわしいマックにしか行けないカスがオーナー振るなボケ。
感染症患者の鼻水色のスイスポの分際で。
>>788 場所固定されてるなら朝一出勤ほぼ意味なしだな。
いまのクルマは3ナンバーが基本だから、昔に作られた駐車場の規格じゃ合わないっ!って組合づたいに会社に文句言ったら拡幅きてくれたよ。組合とか無い?
オートメッセ行く人挙手
86Sの熊本行く人いる?
抽選当たったら行きたいなあ
10にいく
>>798>>799 よっしゃオマイラ!!インテックスで待ってるぜ
オラオラー(o゚Д゚)=◯)`3゜)∵
>>797 今回オーナー以外も参加できるし
内容もおもしろそうじゃないな
俺の会社の駐車場は無駄に広いんだよな
枠の真ん中に停めて、左右の車も真ん中に停めたら、たとえ左右が3ナンバーでもドアは二段開く
しかも駐車場所も早いもの勝ちなもんだから、無駄に早く出勤する俺は好きなところに停め放題
雨の日は出入り口に近い場所、夏の炎天下は陰になってる場所
早起きは三文の得って言うけど、確かに、ささやかに得してる
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 21:37:22.86 ID:4JDduTfH0
手前の会社の駐車場事情なんて誰が聞きたいの?
ブログに書いとけよ
ホイール18インチに国産ハイグリップタイヤで20万以上飛んでいくな。
エアロつけたら30万コース。
車高調入れたら40万コースか。
かなり悩むな。
ノーマル17インチのままで10万以上浮く。
車高調無しなら20万以上。
欲しい順位でならハイグリップタイヤ、エアロ。で、30万いかないぐらいか。タイヤはノーマル使いきるとしたらエアロ。
で、15万ってとこか。
まぁこういう悩みも納車後の楽しみだな。
でもエアロで17インチホイールはダサい??
部品とかゴチャゴチャつけないで、鬼マニだけ入れたい。
>>806 車高て大切じゃない?
エアロとかホイールとかごちゃごちゃ付いてるのに車高が落ちていないと、カーボンパーツ付けて軽量化にこだわるデブみたいなイメージになる。
鬼マニとガナドールマフラーとビルシュタインだけ入れたい
ただ鬼マニって千葉県以外でも売ってくれるの?
車高が低くホイールが鍛造でエアロがついている車がかっこいい。
それが常識なのは30代以上だね。
今は車趣味じゃない若者は、車高低い=マナー悪くらいの認識しか無いよ。
車高下げてる方がかっこいいとかただの思い込みだろ。
>>806 俺ならまず車高調かな。
ホイールよりも車高が高いほうがカッコ悪いと思う
で、ホイール、LSD、スロコン、って感じだけど、金が無い・・・・orz
みんな結構エアロ好きだよな。
会社の若いのもアクセラにエアロつけたいとか言っていたし。
まぁ、好きなのを好きな順につければいいんじゃね?
足回りノーマルでエアロだけってなんだか痛々しいわ。
エアロなんざノーマルのカッコに飽きてからでいいだろ。
先ず足回りから決めないと余計な出費が嵩むぞ。
車高調は安いの入れるくらいだったらスプリング交換だけにしとけ。
その方がずっと安上がりだし、安物車高調の乗り心地は最悪だぞ。
>>811 エアロゴテゴテでホイールハウススカスカの方ですか?
見た目ノーマルでスマートに乗りこなしてるのが一番良く感じるが・・・
エアロとか車高をベタベタに下げてる車から良い年したおっさんが降りてきたら
なんだかなぁ〜・・・って感じ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 22:48:03.11 ID:/ZyKH/g/0
正直ノーマルで全然カッコいい。
というか他人のノーマルを見かけると思うんだが、
走行中は駐車中より低く見えるので落としたいと感じない。
落としたい人って、人が乗ってない時を基準にして言ってるんだろうか。
鬼マニの鬼ってネッツの店長の名前からとったんだろ?ダサすぎて着けたくないわwww
それ以前にオッサンなんで、肯定文に「全然」って使うのものすごい違和感ある
>>806が何からいじるかって話をしているのに、「ノーマルが一番キリッ」と言ってる嫁に頭が上がらない奴らの意見イラネw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:00:33.01 ID:/ZyKH/g/0
車高を落としてもドライビングがヘタじゃ格好が付かないからノーマル車高がオススメ
だったらどうぞノーマルでお乗りくださいな。
その代わりそれは日記にでも書いておいて。
>>823 ゴメン、ゴメン
二流の国立大しか出てないからな
君のような超一流大卒の博識な奴には敵わないよ
そもそもメーカーが2.5cmまでなら下げてもいいよって楽しめる余地を作ってくれてるんだからさ。
楽しまないと損だと思わない?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:13:22.27 ID:4JDduTfH0
>>818 え?
何を嫉妬すんの
あんたの書き込みがShitだよねw
ホイールは18に変えたけど、足回りは特に不満無いから純正のまま乗ってる
運転してて楽しけりゃそれでいいしなー
エアロ等取り付けについて多数のご意見ありがとうございました。
やっぱホイール&ハイグリップタイヤから考えてみます。
>>793←病的な痛さだな。
86オーナーはマック行ったら駄目って意味わからんけど。
スイスポがなんで出てくんのかね。
お前の頭おかしいのはわかったから顔真っ赤になる前にもう失せような脳内オーナー。
>>820 >>823 俺も違和感を感じるが、そういう時は
全然(問題無く)カッコいい。 と読み換えるようにしているよ。
無教養だからwikiで現在の「全然」の使われ方について調べちゃったw
言葉も生き物だから、変わっていくのは仕方ないね
「日本語検定 公式○×速解問題集(日本語検定委員会 著)」においては
全然の用法についての語彙問題で『「全然おいしい」「全然平気だ」などの
言い方も耳にしますが、これらは広く認められた言い方とは言えません』
との解説があり、不適切な使い方とみなされ、×が正解となっている。
その他、秘書技能検定、ビジネス実務マナー技能検定、ビジネス文書技能
検定、日本語文章能力検定などの参考書、問題集においても、肯定表現に
用いることを適切とするものは皆無である。
また入試問題、入学模試などにおいても同様に肯定表現で用いることは
不適切または誤用との扱いがされている。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:28:14.82 ID:/ZyKH/g/0
スイスポん海苔は86が気になって仕方ないらしいから。
生暖かく放っておいてあげましょう。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:37:00.94 ID:/ZyKH/g/0
>>835 許してやるから自分に都合のいい部分だけコピペするのはもう止めるんだぞ。
車高を落としても遅いならみっともないからノーマル車高がオススメ
>>837 そう書いたら意見割れるんじゃないの。荒れる元と思うが。
車高落としても街乗り程度なら、と変えたほうが言葉に棘がないと思う。
ノーマル車高のままホイールだけ換えようかな
タイヤも純正ミシュランだと待っていてもなかなか減らないから思い切って換えるか
18にするとスキマ目立つし
17インチのままでも結構タイヤ薄いので我慢できる範囲・・・などと思案中
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:05:54.57 ID:8QMwEMX50
>>838 釣りのつもりで二回も貼ったのにスルーされて
今真っ赤になってるとこなんだからそっとしといてやれw
俺まだ納車待ちだけど初めからTRDのエアロ組んだよ。
ホイールとタイヤはノーマルを味わってから車高調と一緒に
付ける予定なので今年の秋以降かな。
それまでフルエアロのノーマル車庫調に電車みたいに引っ込んだホイールで我慢する。
たしかにカッコ悪いんだけど、ドノーマルで乗るのはたぶん最初だけだから
しっかり味わっておきたい。
車庫調ってなんだよ…
タイヤは18インチにするつもりだけどホイールをどうしようかなあ
って悩んでるときが一番楽しい。
そう、ホイール選んでる今が華。
ホイール済んだらまた別の物欲がワラワラと・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:20:20.46 ID:lOy2GHEG0
今、納車待ちのやつの中でも、年改前の車両が納車される負け組と、年改後の車両が納車される勝ち組が
出てくるんだろうな。年改の内容なんてもう決まってるだろうから、これから年改前の車に乗るやつって
踏み台としての価値すらないゴミだよな。
定期的にこういうスイスポ乗りが現れるのう。
そんなに86が羨ましいかえ?
元スイスポ乗りの俺が謝るから許してやってくれ
しかし機械式LSDを入れるか悩む
純正トルセンで十分っちゃあ十分なんだよなぁ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:29:38.08 ID:lOy2GHEG0
昔からスバルのA型は糞って有名だからなw
これはマジ。スバル乗りも認めてる。
お前らβテスターはご苦労だったが、B型へのチェンジとともに、その存在価値は終了するわけだ。
トルセンついちょるからGTにしたんだが
Gに機械式入れるべきだったと後悔しきりだ。
ID:WsUwzwZLO
はあ、クズほど自分を有能と思いたがるからな。
マックは底辺・味覚障害・売国奴の証だろうが。
真っ当な方々は50円とか値段つけた時点で縁切りしてるわ。
お前って汚らわしいマックの商品を喰うんだ、うわ…
>>819 まじかよ
確かにネーミングが最低だとは思ってた
>>846 問題ないならトルセンでもいいじゃない。ヘタに機械式入れると維持大変だよ。カーボンLSD調べたら3000kmでオイル交換推奨だとか。
スーパーロックLSDなら10万キロをオイル4回+5万キロ無交換で問題なかったそうだから気になってる。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 02:02:52.75 ID:rsxBbTuq0
車高落とそうがどうでもいいが、コンビニなどの段差でノロノロするんじゃ
ねーぞカス。
>>822のホイール達が凄い魅力的に見えるな。
ただ、こうしてみると、ホイールって見て楽しむだけの物なんだろうな
デザインが良くても強度とか重さの問題があるから、純正品は地味なのかもしれない。
そう考えて、自分は純正の17インチホイールでしばらく走るおww
>>853 > デザインが良くても強度とか重さの問題がある
kwsk
>>854 普通、そうじゃないのか?
いっぱいスポーク増やせば良いってもんでもないと思うが。
いっぱいにしたら、それだけ1つ1つが弱くなるし、重さも重くなる。
ただそれだけの事。
車メーカーはそういうのを考慮すると、どうしても地味なデザインになる。
純正品で、これ凄い美しい・・・と思うホイールは無いでしょ。
>>852 フォグ付きで車検対応内+エアロ無しならコンビニの輪留めにフロントバンパー当たらない位だから段差は気にならないな。
輪留めに突っ込むとアンダーカバーが擦るから気をつけるのはそれだけだよ。
貧乏人>>849
頭が悪いのとしつこいのは異性にも同性にもモテない
>>855 重量と美しさに相関関係はないでしょ?
大丈夫か?
>>858 肉厚が薄くてスポークが細いほうが美しいって主観が入ってるんじゃなかろうか。
>>859 そうは思っていない
だいたい美しいデザインのホイールは国産では存在しないではないか?
「全然」の使い方がおかしいと言った二流大卒のおっさんに対して、
無教養と言い放つ超一流大卒か。
少子化ゆとり世代ともなると大学のレベルもたかが知れるな。
863 :
855:2013/02/07(木) 07:18:42.83 ID:zhwmt8x30
>>858 多少なりとも重いと、走りに影響する気がするじゃないですか。
走ってる間は自分のホイール見れないし…
>>862 はい、その通りです。迷路のように這いずり回ったようなデザインが好きですね。
ホイール変えたいんだけど(それも18とか19インチに)
86は、16〜7インチが丁度合うような感じするんだよなぁ。
変に弄ってバランス崩壊したら泣き寝入りするしかないわw
だいたいデザインは主観的判断のモノ
重量は客観的な判断
重量と美しさに関係はない
あるとしたら機能美
まずハイグリップタイヤ、鍛造ホイール、車高調の三点セットから
その後ブレーキ全体の強化、さらに吸気、排気、コンピュータの変更
ここから過吸機、エンジン内部の強化と同時に駆動系、アーム類も強化
楽しみが尽きないな10年は遊べるだろ
ショップや雑誌の提灯記事に乗せられているヤツ大杉
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 08:27:45.70 ID:ap8dYEog0
>>698 86は消去法でオレンジ1択になるよ
白黒銀は日本車の8割でスポーツカーとしてつまらない
赤は86のような低級スポーツカーには相応しくないしカラー自体がパールもメタリックもなく安い
青はBEZのWRブルーに負ける
ダークグレーメタリックは黒と大差なし
よってオレンジメタリック
BRZならWRブルーを選択するのが賢明
パール塗装なのに上乗せ料金なし
ホイールだけで十分じゃね
あんまりイジりまくると、ダサくね
外観変わるのはTRDマフラーつけたくらいだな。
前向き駐車でアンダー刷ったから
リップ着けたかったのもすぐ壊しそうでやめたわ。
もちろん、車高下げてりゃバンパー行ってただろうから、それもやめた。
もっとも、お出かけ中に釘踏んだのを機にスポーツタイヤに変えたりしてたから、エアロだ車高調だ買う金無いですけどね(´・ω・`)
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 08:50:41.76 ID:ADB4pKgti
俺はタイヤとサスを入れて終わり。
見た目はノーマルのままで良い。
>>870 インチアップしてホイールも交換したの?
サスはどのくらい落としたですか
リミカつけたらディーラー車検、点検断られる?
>>873 サンクス。
因みにディーラーでつけてもらえます?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 10:47:09.36 ID:CXlaoQRS0
初心者めに教えてください。
今週末にダウンサスを入れますが、アライメントを調整したほうがいいのか迷っています。
というのも、夏にお金が溜まればホイールを変えようかと思っていて、その時に4アラとれば
いいのかなとか思いつつ、半年あくなら取ったほうがいいのかなとか迷ったりして。
都内の個人ショップに頼むのですが、サイドスリップ?トー?の調整だけってもやっておくべきですか?
86GT 20代 スポ車初めてより
>>874 たぶん無理
自分はショップで付けてもらった
877 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/07(木) 12:20:19.13 ID:GjJD5+5G0
>>872 リミッターカット7万ぐらいするよね?
ECU書き換えした方がお得だと思う
>>876 ありがとうございます。
>>877 それは考える必要がありますね。どっちのほうがいいものか。
>>875 15ミリ程度車高を落としてもトーはほとんどずれはしないが
絶対にアライメント調整はやるべき。
俺はやってないがな。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 15:08:43.30 ID:Nwzk01rY0
マクドナルドかぁwこのスレでも金持の部類だけど普通に行く。
でも飲料やツイスト位で、バーガーは犬のえさに買ったことがある位、自分では食べないな。
でLSD付のRで行くのだが、女がマックコーヒーシートにこぼしやがった。
マニュアルエアコンでもフェラーリのF430は似たようなもんだぞオートだが。
だから気にならないな、F430は7年落ちでもまだ1300万はするのにあのダイヤルだからw
Sなんか買う気性だったらフェラーリかポルシェ買ってしまうな
金はあるのだから。
クスクス・・・・・・・・クスクスクス
一生こんな妄想の中で暮らしてくんだろうな こいつは。
幸せになってね。
883 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/07(木) 15:48:01.97 ID:GjJD5+5G0
納車まだかなー
(チラ裏
>>883 車種とグレードは?
いつ頃オーダーしたの?
自分は三月下旬に納車予定
高々謙虚にR買ったが牛、馬、蛙買える資産はあるって告白しただけでこれだものw
わかるよ、GTやS買ったにも関わらず通帳残高が笑っちゃうレベルなんでしょ?
でもそれが普通だからいいじゃない、蛙や馬程度で妄想って可哀想に低い処にいるんだな。
因みに普通とは=300万も預金ない一般大衆のことね。
887 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/07(木) 15:57:46.68 ID:GjJD5+5G0
>>884 RAでホワイトです:)
オーダーは最近で納車は3月ごろで一緒ですね!
つまんね消えろゴミ
この金持ちは定期的に現れるのに毎回相手しちゃうクズはいつこのスレからいなくなるんだろ
ここにいる奴ら煽り耐性低すぎだろ
この金持ちじゃないけど
>>881-882>>885はマジで低レベルなかわいそうな奴だと思うわ
>>887 RAいーねー。
自分はMOPでSグレードのLSD&ファイナルが装着出来てたら買ってたよ。
快適装備ついててあの価格はアツイ。
これからのカスタマイズの予定は?
自分はGTの6MT、赤内装です。
はっはっはフェラーリなんて実話余裕でいけるのにR買った、マジ謙虚だと思うけどな?
だけどさ、R買ったときにも金ない振りするの自分に嘘ついてるから商談時、都度大変だったわ。
また買うかも知れないから告白出来ないし、でもねえ金ある人達は馬よりも数億程度の住居欲しいっての多いんだよ。
だから本音はね馬よりも裕福層地域にそれなりの住居欲しいってこと、車はRとA3でいいや。
おいおい待ってくれよ、ここはオーナー、納車待ちスレで一年前に買った古参ばっかじゃねーだろ
最近契約してここ来たばっかだから、こんな妄想金持ちなんて知らねーよ
名前2013/02/07(木) 13:04:46.55 ID:5ovhilPひでえ
前場投げたパナソニックあれば後場買ったのと足して美味しかったのになあ。
パナソニック買いで80万だけとれた銀行崩壊か…きっついな
丁度TRDのブレーキKitだね、てか馬程度で妄想なんてどんだけ底辺なの?
新車馬程度なら25歳で楽に超えたよ!まー普通の人達は不可能と思うからいってもしょうがないんだけど。
それと430のACはRとあんまし変わらんよ、だからマニュアルでええよ、
>>892 知らなくてもスルー対象ってことくらいすぐわかるだろ
反応しちゃうお前はクズなんだよ
前に議論したことがあるが、金持ちの集うスレで誰一人牛、馬、蛙買わないんだよね。
資産はその10倍はあるくせにだよ、そいつらは買える金はあるが無駄だからいらないんだとさ。
俺は違うと思ったね、金はあるがケチなだけだってね、BRZのRですら無駄だからいらねだもん。
その点、俺はきっちりRにLSD付けて買ったんだから、この金持ち達よりは遥かにオマエラに近いだろ。
ただマクドのハンバーガーは食ったことねーな、あれ主食の人いるの?朝鮮人?
ん?さっき言ってたこととちがくね
それに、反応してる奴に反応する奴も同じじゃね
まあまあ同じ車乗ってる者同士喧嘩しなさんなw
俺が銀行ではお茶でるしちょっとイケテルってだけなんだからさあ。
でも街乗りツーリングレベルでSやGT買ってるのは社会貢献してて偉いなあ。
資産が200万あったとして300万のGT買ってるなら、2億ある人が3億の車買うことと%は同じか。
すげえ高い買い物してんだね、えらいえろい。
たかが300万のクルマなのに貧乏人の妬みが激しいな
デフレ脳に犯されたヤツは86すら買えず
十月契約したBRZがとうとう今週納車されるぞー!!
最初は五月納車予定だったぞーw
スバルはホント不愛想でさ、試乗したところは対向車なし道、少し前の車に続いて50qで走っただけで
低い声ですいません速度下げてください!シーンだ、ヤンキー上がりの営業に当たったおかげ
で災難だった、BRZで50qで速度さげろゴラア?もちろんその店では買わずに違うスバルで買った。
雲泥の対応差でわろた、スバルってオカシイのはほんとオカシイのなw
SSR Professor SP3
Front:18x8J,inset38 225/40/R18
Rear:18x9J,inset43 245/35/R18
みんなは春のホイールの準備どうしてる?
ホイール変えずに車高調等で車高落とした人は面加減はどうしてます?
そのまま?orワイトレ等で外に出してます?
マクドのクズ肉ハンバーガ主食の朝鮮人と同等だな。
マクドは俺でも行くのだから誰でも行くんでねえの。
コンビニと比べてもシェイクとソフトクリームは安くて美味しい。
ただインテリ系の知り合いの銀行員は誰も見かけたことないから全てではないか。
インテリっつっても30代では資産は1000万もないと思うけど、あってもその程度か。
理由はバカだから女に見栄はり結婚してマイホームローン地獄にはまるからね。
Nwzk01rY0の書き込みを見てると、
預金と住む場所がない日雇い派遣のネカフェ難民は大変だなとマジ思うね。
どうせ派遣先で年下の正社員に怒鳴られて、
そいつが86やBRZに乗ってたから根に持ってここに書き込んでるんだろ?
それとお前みたいな底辺は知らないだろうから言っとくけど、
億単位の預金があるような優良顧客なら、わざわざこちらから銀行に出向かなくても
向こうから自宅や会社なり来てくれるし、ウザい位にお伺いの電話もかけてくるぞw
黙ってNGしとけ
スルーできないおっさん多すぎだろ
う〜んなんていうのかな〜億単位で来てくれるか・・・普通に1千万でも来てくれるんだけどなあw
そもそも会社経営してるなら銀行に借りてあげてる(貸を作る)(ある意味担保替り)で優良顧客になってあげてるのもいるわな。
つまり銀行から借りる時に実績とされるから審査がそのぶん通るわけだな。
しかし事業拡大などもう必要なくて会社の余剰資金も豊富になると、ゼロ金利の銀行に全部預けとくってマヌケだよね。
まーネカフェ貴族は君のことなんだろうけど、そんなに卑屈に妬むなって。
人生そのうちいいことあっからさw
ちなみに銀行は不動産もやってるから毎回お茶出されて相談受けるのよ。
こんなの俺クラスでは普通だからわざわざ説明必要なのかなあw
ネカフェといえばブリトニー知ってるだろ
あいつ今じゃだいぶ大物になったぞ
月収200〜300万だとさ、企業もののマンガ担当で
>>899 おめでとう!!
地域によっては積雪で楽しめないかもしれないけど、乗れるようなら存分に楽しんでね
このクルマの場合、雪上こそイヤッホォォう!となるのだが
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 18:36:32.73 ID:Nwzk01rY0
なんかここは野良犬同志仲がよくって て雰囲気だな
どうして血統書付きだと絡むの?胸貸してあげるからいってみ
>>909 FR初心者の俺はビクビクしてる(´・ω・`)
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 18:50:09.18 ID:LsKzktaS0
>>902 そんなの自分の好きなようにすりゃいいじゃねーか
どうでもいい事大杉だろこのスレ
そんなの今だけ。来年からは雪積もるとうれしくてうれしくてってなる。
17inch鍛造ホイールでお薦めのって有りますか?
夕食なんで彼女と19:30に待ち合わせしてんだけどいっていいか?
マクドナルドのハンバーガーじゃないよ、あれうちでは犬のエサだからw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 19:14:48.37 ID:YS3leJoo0
北陸だけど、ブリ履いておけば、雪でそんなにびびることはない
糞タイヤ履くと大変だろうけど
ただ、発信で普通にケツ振る
あと、傾斜が15度ぐらいになってくるとまじで登れないときがある
奴は昨日からかなり痛いからな。そんなにマックが許せんならマックに電凸でもしてこいってんだ。
たぶん86/BRZ乗りに峠でぶち抜かれて頭がイカれたんだろ。
>>916 あれかっこいいよね・・・
しかし高いんだよなぁ〜
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 20:05:06.80 ID:RzyIE4V20
去年の5月に注文したBRZ R の納車日がやっと決まった。
残り1ヶ月ちょっとの辛抱。
家族がもう買ったことを忘れてると思う(頓挫したと思われてる)
ので、もう一回説得しないといけない…
社外マフラーの中で比較的静かだといわれるガナドールのマフラー入れて一週間
当初は、換えた感がしないか?と思ったが
今は低音が高級感あってちょうどいい感じがしてる
これ以上だと、朝のアイドルアップ、深夜帰ってくるのに
MT半クラでブンブンやったらヤカマシイかもしれんw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 20:34:42.06 ID:8hjNfIle0
>>848 走り専門ならその考えであってたのに残念だったな
無駄な部分に余計な金使っちゃったな
>>924 おいおい、地下板ゆきりんスレと兼ねてる俺に喧嘩売ってる?
燃やす前にカーステレオにかけてみろよ
気持ち治まるかもしれんぞ
>>925 ワンメイクに出るヤツらにも同じこと言ってみろよ
ワロス
>>926 いやこれ、発狂したAKBヲタが公開した写真で
86・BRZとはなんの関係もない
なにが?GTだけのワンメイクってこと
それならGじゃ出れないだろうけど少数な話だされてもな
峠やレースコースならGで正解、哀川翔のチームもGですぜ
>>929 ワンメイクレース用の86・BRZはトルセンが装備されてるってこと
86 Racing、BRZ RA Racingでぐぐろう
誰かBRZのセンターストライプ入れた人いない?
感想求む。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:17:49.85 ID:bVLSvpHY0
>>914 >17inch鍛造ホイールでお薦めのって有りますか?
Volk のCE-28を前車から3セット使用しているが、軽くて丈夫。
よくデモカーで使われているTE-37より軽い
鍛造だから値段が高いのと、納期が懸かるのが欠点
ダニって意外に動き早くてびっくりした
>>914 中古でよければヤフオクなどでRG345っていうBBSホイール探すべし
>>932 弱いってのはよく聞くけど、丈夫ってのは初めてだな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:46:10.54 ID:iQTa8jOI0
>>926 うわ…ここにもゆきりん推しが…w
ショートケーキ買った?(^o^)
>>880 全く86とは関係ないけどオーナーだからいいだろう。
ちょっと前にマクドナルドでコカコーラの缶風のガラスコップのキャンペーンやってた時、
マクドナルドのハンバーガーが嫌いなのにコップ目当てでなんかのセットを買う必要に迫られた。
結局、チキン竜田バーガーのセットを買って、ポテトは冷凍保存して後でポテトグラタンの具に、
チキンタツタは二度揚げしてカリッとした鶏の唐揚げとして飯のおかずに、
野菜はレタス増量してサラダに、パンはガーリックトースト風にフライパンで調理と、
なかなか美味しく頂けた。
マクドナルドで売ってるものも工夫次第で美味しく頂くことが出来るのだ。
ついでに犬には塩分過多だからやっちゃいかん。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:50:32.55 ID:QCyBgAaU0
>>938 ここは車種・メーカー板です。最低でも車の話を書かないと板違いですよ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 22:00:30.95 ID:IYjFDBuG0
86/BRZよりも、操る楽しい車はありますか?
また、86の納車待ちはどのくらいかかりますか?
>>940 新車じゃなくていいならFDおすすめ
ピーキーだから楽しい
しかも速い
>>940 >86/BRZよりも、操る楽しい車はありますか?
これをこのスレで聞く神経がどうかしてる。
>また、86の納車待ちはどのくらいかかりますか?
このスレくらい読めや。それが嫌ならディーラーに聞けって話だ。だからもう来んな。
>>941 放っとけばいいものを。
タイヤも積める小型のMR車が欲しいです
おすすめありますか?
今日はスレ伸びてるなと思ったら、NGID祭だったでござる。
>>943 AW11にキャリアを付けてタイヤ山盛りで走っている車を見たことがありますよ。
蝶々サンバー
痔具座具サンバー(´・ω・`)
948 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/07(木) 23:31:48.17 ID:GjJD5+5G0
>>890 とりあえずオーディオ、フォグ付けて
お金に余裕が出来ればホイール、LSD入れます:)
しばらくは鉄チン(悲)
>>875 足替えた程度で4輪アライメント調整は不要
サイドスリップも不要
経験だけで話して申し訳ないんだが、足回り交換してトー角とか変わるの?
構造的にストラットの上部と下部の同じボルト位置に長さが違うストラットを
入れるだけなんだから、キャンパーとキャスター以外変わらないんじゃね?
ラックエンドを交換したとかならトーが狂うから
必ず必要だけど足回り交換では不要と思う
20年間AE86とBRZと経験した俺から言わせると、足回り交換してサイドスリップ
しないでも、180km以上で走っても大丈夫
今のBRZも車高調入れてからサイドスリップもしてないけど、高速道路で手放しして
タバコに火付けれるくらい問題ない。
何が目的かはしらないけど、まっすぐ走るかな?タイヤの片べりとかしないかな?
って程度ならやらないでOK
気になるなら、車検場の近くの予備検査やっているとこでサイドスリップだけ
やってもらえば3000円くらいで調整までやってくれるよ。
FSWの長い直線でも180`まだ出す無理みたいだね
>>949 ナックルにタイロッドがつながってるんだから、
トー角変わるでしょ。
俺のようなド素人に教えてもらいたいんだが、
アライメントって、86ならではの基準値って決まってるの?どこかに書いてあるの?
>>890 デフLSD付きだとケースごとで117,000円だよ。
自分で取り付けできれば安いよ〜
ちなみにデフの中身は単品売りしてないって部品検索で出た。
>>951 そうなの?変わるもんなの?
イメージ的にはナックルに繋がってもラックエンドが上下するだけだから
長さは変わらんと思っていたけど。
まぁ、変わったとしても左右同じように変わるならサイドスリップ上では
出ないよね?
そういうのが気になる人はやったほうがいいかもね。
4輪アライメントテスターってのを。
人それぞれだけど、その金で安いスロコン買ったほうが幸せになれそう
って思うのは俺の意見。
>>952 フロント
トーイン[mm]:0±3 (空車状態)
キャンバー:0°00'±45'
キャスター:5°54' (参考値)
キングピンアングル:15°31' (参考値)
リヤ
トーイン[mm]:2±3
キャンバー:-1°12’ ±45’
車高を下げてもキャンバーすら付いてないならこんなに恥ずかしい事はない
>>956 車高下げると自動的にキャンバーは付くんだけど・・・・・
僕にはノーマルで十分楽しめるんだ。こんな嬉しいことはない。
ノーマル廚は放っといて
>>952 >955を知って自分で調整できるの?だとしたらえらい羨ましい環境なんだが。
ああ、ごめん自分でド素人って書いてあったね。
そそっかしい性格で煽り厨、とんでもない奴ですねw
>>961 車を水平に配置できる環境があれば何とかなりますよ。
スケール、木片、糸&重りくらいが有れば。
アライメントの変更に対する挙動の変化を試そうと思うなら、
手作業でいろいろやってみた方がわかりやすいです。
セッティングが決まってから業者で左右差を揃える程度の調整をすればよいと思います。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 00:31:36.29 ID:swvrintH0
アライメントなんて好みもあるしねぇ
リアは純正だとキャンバー調整出来ないし86
>>964 おお、ありがとう。
雪が溶けたらやってみます。
でもガレージの床って排水のために微妙な傾斜があるけど、それくらいならOK?
>>966 傾斜の程度が判りませんが、なるべく水平にすべきだと思います。
専用品も売っていますが、数mm〜1cm程度の板を組み合わせて敷いてやれば
ある程度高さ調整ができます。
水平を測るのは自分はメスシリンダー×2をホースでつないだ物に水を入れてレベルを合わせています。
作業場所が決まっているなら一度やっておけばよいので是非。
>>959 俺のは車高調を入れたら前後で2.2度程度付いた
その程度が付いているうちに入るのかどうかと言われると
人によるかもね
分かりやすいアドバイス本当にありがとうございます。
春までに環境整えときます。
また楽しみが増えた。ほんとにいい車だなこれ。
この車個体差激しいらしいから、Aという人はOKでもBという人はだめだったっていうことあるしな。
俺のなんかリアキャンバー左右で58分違う。1度が60分だからほぼ1度ずれてることになる。調整式ラテラルリンク買うからいいけどさ。
18インチのBBSまだ〜?
みんなと被るから早く出してよ〜
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 02:53:35.07 ID:pLWWX8TG0
>>938 マクドナルドが主食のお人ですか?
なの食べてたら長生きできないぞ。
にしてもシートについた白いほこりが目立つなぁ。
それとマットの留め具そのうち壊れそうな気がすんだけど。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 03:02:52.97 ID:dRwnxn0E0
おまいらこんな遅くまで起きていて大丈夫か?
仕事は?
しかし、ガソリン高くなったな・・・
気軽に出かけられなくなった
>>973 お前は公務員全て昼間しか仕事しないと思ってるの?
遊んでても、金が入ってくる人も居るでよ。
2000ccのNAのガソリン代に困る人種は、車捨てて原付乗れよwww
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 05:12:24.53 ID:N/1aiCzp0
うん、輸出産業関連株を持ってるので.. でも、
なんか、ツキ過ぎて将来が怖い((((;゚Д゚))
HKSスペックLマフラーのテールエンド外した人おらん?
カーボンで隠れてるところの見た目(処理)がきれいかどうか知りたいです。
>>976 俺もコマツと日立建機持っているよ〜
ソニーを昨日利確した俺は天才だと思う
今日はソニー下げだろ。
でも昨年の収支は-25%w
Sポジで入る癖がついちゃっているからダメだわな。
その金があったら車につぎ込むのに・・・・orz
まぁ大半がタイヤをハイグリップに替えるぐらいであとはノーマルなんだろうな。ノーマルホイールでもなかなかデザインいいけどな。
グレード分けで平均するとこんな感じか。
GTL海苔→タイヤ、スモーク、ドアスタビ、LED化、購入者二割ぐらいがホイール変更。
GT海苔→タイヤ、ウイング、ホイール、スモーク、ドアスタビ、一部内装変更、LED化。
G海苔→タイヤ、ホイール、ウイング、ドアスタビ、エアロ、一部内装変更、LED化、ガルウイング。
G以下→弄り倒す。
しまった車高調書き忘れた。
全グレードに車高調も。
車高調、TRDから2種類?出てるよな。
上下自由に調節出来るものと
10mmダウンサスのやつ
高い方は15mmダウンが推奨です。それ以上下げると保障外だお。と書いてある。
最近出た10mmダウンは乗り心地も考慮して云々
正直な話10mmでも見た目がグッ!と変わるもんすかね?
ガルウィングwwwwどっかに画像あったね、格好良いと思うが剛性がガクンと落ちるんだろうな。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 11:12:46.74 ID:u8Vr2SmO0
>>900 その道が法定速度40だったら落せと言うのは当たり前だし
50も出さないのが日本人
朝鮮人は帰れ
どんだけ前のレス反応してんだよ