【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 36
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:58:09.31 ID:P5jpqxSH0
早く新型の外見だけでもみたい。
センターメータはやめてね。
>>1おつ
現行後期の室内が静かで羨ましいんだが、新型のえんじんで今より劣化はないよな?
燃費向上のためにさらにエンジン回らないようなCVTの制御をするだろうし
うるさくなることはないんじゃないかね
エンジンは静かになるだろうけど、
内装のパネルや床の素材のコストダウンによる騒音増加の可能性は0ではないから
まだ油断は出来ないね。
そのあたりの確認のためにも早く試乗してみたい。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 20:31:45.77 ID:L/bYiGmUO
頼むからデジタル速度計じゃなく、アナログの針をキボンヌ。位置はセンターじゃなくてライトでね。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 22:31:55.02 ID:JiQ9TzBD0
8 :
糞コテキチガイ:2013/01/22(火) 22:35:57.92 ID:WCY3m8EL0
>>2 次回もセンターです
>>3 次回も3ZR−FAEだろう…
>>4 ほんまかいな?
>>5 オプティトロンが廃止になったラクティス
タコメーターがなくなったポルテ
最近のトヨタはメーターコストダウンするから
次回のノアヴォクシーのメーターはやばいかもな…
>>6 新型はデジタルメーターかもな…
しかもタコメーターも廃止(震え声)
追伸
新型クラウンアスリート3500ccは8AT
9 :
モーターマン:2013/01/22(火) 22:36:28.54 ID:WCY3m8EL0
次期ノアヴォクは6ATらしいな
11 :
スーパーベルズ:2013/01/22(火) 22:38:17.91 ID:WCY3m8EL0
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 22:57:46.93 ID:L/bYiGmUO
>>7 だから、アナログを次期も継続しろってことでしょ。
そんなことも分からないの?このチンポコタロウが。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 23:14:31.02 ID:tW9KQ/YB0
とくにかく、センターメーターはカッコ悪いからやめてくれ。
右のウィンカーを点けると 自分より左側でチカチカするのが許せない。
ステップワゴンの奥まったメーターよりマシやろ
お前らの70はそんなにしずかなん?
わしの75はまずエンジンかけたら青ランプ消えるまではブィ〜ってとにかく爆音。
エンジン暖まってもちょっとアクセル強めに踏むとグワーってこれまた爆音。
マフラーの繋ぎ目に隙間でも出来とるんじゃないかの
60を高速でキックダウンしまくったが、うるさく感じんかったんじゃが…
絶対バルブマチックはうるさいじゃろ
結局発売はいつですか?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 06:03:16.44 ID:Gl5pxVIm0
後期はエンジンカバー無かったんだっけ?
ないよ。
ただの飾りだよ。
6000円ちょいで共販から買えるよ。
ヤフオクで買うと送料かかるし高いよ。
買うならディーラー行けよ。
最近ノア静かすぎてエンヂン負荷が分かりにくい。
だけど道路の継ぎ目なんかの音や振動はコンパクトに負けてるかも
発売日まだー?
22 :
鉄道車両列伝:2013/01/23(水) 19:29:36.31 ID:hqzIrs460
>>12 >このチンポコタロウが。
アナログタロウ
改め…
チンポコタロウ
23 :
機関車列伝:2013/01/23(水) 19:30:23.00 ID:hqzIrs460
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:38:51.08 ID:WYhPGG9MO
25 :
鉄道ジオラマ王国建設計画:2013/01/23(水) 20:17:39.49 ID:hqzIrs460
>>24 > ちんちんぶらぶらソーセージ。
西城秀樹乙
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 21:55:44.09 ID:Q8WWkoY90
voxyハイブリッドは、いつ頃販売されるのか発表されたっけ??
もうこのネタはテンプレに入れたほうがいいレベルだなw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 00:31:14.61 ID:NuIInURTO
カローラ店のセールスから聞いたんだけど。
今秋頃FMCらしいが、まだはっきり時期決まってないみたい…
HVは出るそうですね。
散々既出だよ(・ω<)てへぺろ☆
新型ヴォクシーはロビンマスクと言われてるけどボク的にはウォーズマンの方が似てると思うんだよね。
オーリス×シャアみたいにヴォクシー×ロビンマスクみたいなコラボがあるかもね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 06:33:47.12 ID:hvnXAPAM0
新型は少なくても消費税アップ前には出すんだろうけど、
アクアみたいに前評判は凄かったのに、実燃費はトホホになりそうな予感
雑誌に書いてあったけど、ガソリン+25万高じゃ売れないだろうなぁ
取得税の5万円前後が廃止になっても
消費税5%と8%じゃ本体240万だけでも7.2万差があるからなぁ
しかしあのヘッドライトの小ささは賛否両論出るだろうね。
今までのフルモデルチェンジで予想されてた時期より早く発売されることってあったの?
5月だと思ってたから秋ごろまで待てるかわからない・・・
秋まで待てないなら今でしょう。
今なら決算大商談会やってます!
俺どうしても今必要で買ったけど
待てるんなら待ちたかったなあ
HVヴォクとか事実ならわくわくやん
>>36 知ってるんですけど、買ってからやっぱり5月でしたってなるとショックがでかいので迷ってます
>>31 画像見たことないんだけど今のヨタ車で1番近いマスクってどれですか?bBかistか
個性ないのはノアだからしゃーないな
magXの予想図って当たるんだっけ?
ベストカーはクラウンで派手に外してたのが記憶に新しいけど
44 :
鉄道モノ談義:2013/01/25(金) 21:06:51.91 ID:ceKjuUiZ0
>>37 2ZR−FXEの
THSUはやめとけ…
プリウスならまだしも
ノアクラスの車重だときつい…
ミニバンは
2AZ−FXEか
2AR−FXE辺りを使用した
THSUじゃないときつい…
>>43 ただの予想だ。こんなセンスのない素人デザインありえん。
工場行けよ。マスキングされて走り回ってるぞ。
>>40の通りグリルだけ立派にフルチェンしたとして、
隣にアルベルが止まったらいたたまれない気持ちになりそうだ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 08:45:51.24 ID:5mzhUJM/O
次期ノアヴォクか、ぶつからんインプレッサか、迷うわ。
ハイブリッドは4wd出ない....よな。
>>40 これってヴォクシーでなくノアでもなくトヨペット系列に新しく増える兄弟車なのでは?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 10:59:31.11 ID:/9TAjaAv0
TOYOTAはスバルから愛サイト買えばいいのにな。
それで全車にオプション設定すればいいのに。
プライドあるからできないんだろうな。
買わなくても技術持ってるよ。
レクサスにもあるし、ダイハツムーヴにも簡易版がついてる。
スバルみたいにゴツイカメラも付けなくていいし。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 13:13:42.83 ID:kjVm8D6u0
ベストカーの僕はなかなかじゃね?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 13:23:35.07 ID:/9TAjaAv0
今年は自動ブレーキの普及元年になると思う。
付いていれば何でもイイ、という認識は捨てるべきかと。
ムーヴの自動ブレーキって横滑り防止装置VSCのオマケか。どうせ付けるなら飛び出してきた歩行者まで感知してブレーキを掛けて欲しい。しかも前方広範囲を探ってくれたら嬉しいです。
10万円の価値は持つ。
理想的なシステムを考えるなら、アイサイト+ミリ波レーダーか。
そしたら天気の悪い日や夜などでも機能をフルに活かせる。
いずれにしろ次に買う車は自動ブレーキ付きを選びたい。
燃費良くて安全で、という私の要求レベルを満たす最初のクルマはアコードPHVになるかもしれません。ちょっと気になってます
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 13:28:06.79 ID:/9TAjaAv0
ここにきて急速に増え始めた自動ブレーキシステムながら、驚くべきコトに性能は全く違う!
アイサイトだと高速域からダメモトでブレーキを掛けてくれるし、人だって判別できる。で、10万5千円。
レクサスLSのシステムだとほぼ同じ機能で105万円(ボルボは12万5千円)。
ムーヴなんか30km/h以上になると機能キャンセルだ。
これを全て同じだと考えてしまいがち。
「4つのタイヤが付いていてエンジンが載ってるクルマなら全部同じ」みたいな認識でございます。
ということを、ムーヴの自動ブレーキを試してシミジミ感じた。
アイサイトやボルボのシステムをJリーグレベルだとするなら、ムーヴのシステムって小学校のサッカー大会というイメージ。
56 :
鉄道マニア倶楽部:2013/01/26(土) 13:50:23.00 ID:BA2+wgdu0
>>49 > ハイブリッドは4wd出ない....よな。
次期プリウスに4WDが出るから
ノアヴォクシーのハイブリッドも
4WD出るかも?
57 :
MONDO TV:2013/01/26(土) 13:51:20.35 ID:BA2+wgdu0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:16:47.77 ID:0tFUHHAEO
>>53 今日のベストカーに載ってたやつはいいと思った
このスレの人たちって結構若そうだし、センターメーター嫌とか
言ってるんなら86とかインプとか買えばいいのにと思う。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 05:30:23.93 ID:E46vUf+tO
やはり ヴォクシーハイブリッド☆に期待が掛かっているのか?日本の国民は 北京在住のワン・チャン・チェンより。
センターメーターのメリットって何一つ無いと思うんだけど。
貧乏臭いし、視線が正面からずれて危険だし。
レクサスもセンターだったらトヨタの本気を感じるんだが。
昔の価値観
>>62 じゃあお前のその価値観を言ってみろ。
親が乗ってた貧乏臭い車がセンターだったという思い出ぐらいのもんだろ。
64 :
AKS 秋元 窪田 芝:2013/01/27(日) 08:10:52.51 ID:ylfZu/aG0
>>61 > センターメーターメリット無し
ハンドルの上の部分を両手で握っても
メーターが見えるし運転席の前の部分に
コンソールボックスがあるから便利だし
運転席の前の部分が低くできるので
視界が良いなどメリットも有る
ハンドルの中を通してメーターを見るという
従来の方式だとハンドルの位置によっては
メーターが見えない時があるし…
センターメーター 慣れると便利だなあって思うこと多々あるんだけど。
センターメーター 初代ヴィッツの出始めの頃はいろいろと論議されたもんだが、
まだそんな古い話が出るんだね。
基本的には、人間の視線移動が縦移動よりも横移動の方が速くて、
下向くよりも、横向きの方が、まだ前方の変化に対応しやすいという
のがメリットだったと思うけど。
あと、他の乗車人員が情報を共有できるってことだったかな。
正直、センターでもそうでなくても、あんまり気にならない。慣れの問題。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:03:59.60 ID:1d14/XAG0
身体的にセーターメーターは辛い観難い・・・
免許的にはOKな身体だけど
ノアハイブリッドが欲しいけ
またまたセンターだと困る。他種はいやんだし
メーターの位置なんか気にならない
嫁さんのはセンターだけど、どちらがいいとも思わないな
それより、シフトノブの位置は変えないでくれよ
代車などでフロアシフトに乗ると、ハンドルの左で手が空を舞うw
スカッw
>>64 俺もハンドル上から見るメーターは
ハンドル中通す方式よりいいと思う。
だがセンター配置はいらん。
セレナみたいにハンドル前で上配置が正解だ。
66
正しい認識
72 :
AKS 秋元 窪田 芝:2013/01/27(日) 14:01:44.20 ID:ylfZu/aG0
>>70 > セレナみたいにハンドル前で上配置が正解だ。
先代ラクティス乙
>>59 86とかは観てる分にはカッコ良いし、良い車だと思うけど、実際買う人はそういないんじゃないかなぁ。
3ドアだし目線は低くて不便だし、実用性としては皆無という…
ヴォクシーに乗るようになって メーターをほとんど見ない習慣が身に付いた。
なので メーターがどこに有っても 見ないのだから関係ない。
かっこいい
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 15:36:10.54 ID:ftcUZ6j+O
>>74 ノアからCVTの車なんだけどタコメーター見なくなった。
プリウスと2台持ってるけどセンターメーターの方がいい。
77 :
AKS 秋元 窪田 芝:2013/01/27(日) 17:44:22.31 ID:ylfZu/aG0
>>74 >メーター見ない
良かったね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−
>>76 >タコメーター見なくなった。
タコメーター必要ないなら
現行ポルテでも問題ないな
センターのメリットは何を聞いても後付けに聞こえる。
クラウンやセルシオで採用してない。
左右ハンドル両対応の貧乏臭い車。
79 :
AKS 秋元 窪田 芝:2013/01/27(日) 21:05:12.84 ID:ylfZu/aG0
>>78 > 左右ハンドル両対応の貧乏臭い車。
と軽自動車乗りの貧乏人が
ほざいております m9(^Д^)
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:31:37.11 ID:1d14/XAG0
燃費や
センターなんてどーでもいい
はやく
ハイブリッド1.8リッターに乗りたい
ただそれだけ
本体価格は
300万切れば尚よし
81 :
AKS 秋元 窪田 芝:2013/01/27(日) 21:36:55.48 ID:ylfZu/aG0
>>80 2ZR−FXEの
THSUはやめとけ…
プリウスならまだしも
ノアクラスの車重だときつい…
ミニバンは
2AZ−FXEか
2AR−FXE辺りを使用した
THSUじゃないときつい…
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:40:28.28 ID:1d14/XAG0
>>81 まじっすか・・・
まあ買うのは2年後予定だから
その頃、変わってるかなぁなんてね・・・
ステップの1.5過給ターボは嫌だしね
車重でオデ2代目の時は懲りてるし・・・困ったな。
83 :
AKS 秋元 窪田 芝:2013/01/27(日) 21:47:20.18 ID:ylfZu/aG0
>>82 > まじっすか・・・
ノアクラスに
2AR−FXEは積まないと思う…
ノアに理想なエンジンは2000ccだから
作るとしたら3ZR−FXEかな…
バルブマチックの3ZR−FAEを
アトキンソンサイクルエンジンにして
3ZR−FXEにすればOKかな…
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:59:56.77 ID:1d14/XAG0
>>83 ありがとう
エンジンの知識はないんだけど
次期ノア1.8リッターでハイブリだと重そうなんですね?
しかし今週のベストカー
ヴォクシーは何気によかったですわ。
へーまだ買えるかな
ロビンマスクね
今のヴォクシーってライトの位置が初期と変わってるけど、(プロジェクター)
実際どちらが好評ですか?
昔はジュゴンとか言われてましたよね。
>>87 HiとLoのランプの位置が逆になった事かな?
特に街の中ではLoで走ってることが多いのだから
後期の外側Loの方が 車幅を知らせる意味でも
理にかなってると思うよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 04:27:21.12 ID:CjEln9TIO
ヴォクシーハイブリッド☆楽しみだな
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 08:36:15.76 ID:cmin+sYk0
フリードハイブリッドとヴォクシーって高速時の静寂性はどちらが上ですか
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 09:25:19.89 ID:9yNOTrijO
デザインバランス悪いよね。後ろから見ると凸みたいな形。車幅が同じステップやセレナのほうがきれいにまとまってる。
元々小さいのに庶民ミニバンの肝とも言える室内狭めて、何故貧相な凸型にした?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 11:48:45.78 ID:cmin+sYk0
5年〜7年で乗り換える予定。
同じ子ども3人でも次の乗り換え時でも上の子は小学生下の子は保育園
後ろ姿は特に 旧型の方がディザイナーのセンスの良さを感じ取れた。
全体に 旧型の角々を少し丸めた感じにすれば良かったのに と思う。
次期ノアヴォクのスタイルはどうなるか 期待と恐怖が半分半分。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 12:22:37.07 ID:cmin+sYk0
トゥーランのように
セカンドシートが取り外し可能にしてほしい
子どもが3人のためサードシートはステップワゴンのように一体収納ではなく
ライフのように左右分割で床に下がるようにしてほしい
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 14:07:10.85 ID:jqayxTGyP
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 16:38:07.36 ID:cmin+sYk0
プリウスαー
全グレードに新採用された「ばね上制振制御」も見逃せない。例えば路面のデコボコによってクルマの前側が下がった時は、瞬間的にモーターの駆動力を高め、わずかに加速させて前側を持ち上げる。
反応の素早いモーターの作動を生かし、自動的に加減速させてボディを水平に保つ。この機能を与えたことで、タイヤの接地性も向上。サスペンションの伸縮性を高めたのと同様の効果が得られ、微小な接地の乱れまで抑えられた。乗り心地の質が高まっている。
これを次期ボクシーにつけてほしい
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:44:42.20 ID:cBnTsLDD0
新型が出たら即買いする人
オレのなじみのセールスに聞いたらオレ以外に5人待っているんだとさ
次はセンターメーター廃止希望
>>90 フリード持ってないし知るかよ。
>>93 恐怖ってなんだよ。デザイン悪くてもお前に災難が訪れる訳でもないだろ。
ビビりすぎ。
>>90 エンジン音はヴォクシーの方が静かかな
あとはタイヤ次第
っていうかフリード遅いよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 11:38:26.86 ID:yV39pnQZ0
ロードノイズが静かなタイヤはどれですか
俺はゼトロのハイグレードタイヤS4を使ってるよ。
騒音が静かとはこれいかに。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 04:49:09.31 ID:mxnufYboO
>>103 はブルーベリーのファンだ! うむ! 間違いない。おそらく45〜51才位の年齢の人物が このスレの固定さんだな・・・・
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 07:28:30.29 ID:uzNjxS5m0
フロント足マット下くらいのスペースととタイヤハウスまでデッドニングしたら大分違うかな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 15:45:20.05 ID:iQjXvjJL0
プリウスα」のばね上制振制御は年内にFMCされる次期ノアに採用されますか?
質問です
外気の温度計のセンサーって ノアヴォクの場合どこにあるんでしょうか。
以前 別なクルマに自分で温度計付けた時 夏はボディーが焼けて
やたら高温になったり エンジンの影響を受けない場所を探すのに苦労したもので・・・
>>109 外気センサーは、バンパーリインホースメント下面って書いてあるよ
イラストでは、フロントナンバープレートの裏側辺り
>>110 ありがとん 人間は風の影響で寒くかんじたりするけど
センサーは影響受けないのかなー なんて思ったりして。
地面が凍ってりゃ冷たいわな
>>108 苦労の割に効果は薄いみたいですね。
やめときます
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 11:49:26.15 ID:gAylZClj0
おー
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 01:15:07.02 ID:vVfgOpfG0
1.8ハイブリが
ホントに出るのであればは、是非買いたい。
茶色のライトエース1.8か2.0は
亡き親父が乗っていた思い出の車。
たしか横にFXVとかステッカーが張られていたな・・・
回転対座にワクテカして、海やら山に連れて行ってもらった。
母親が朝早くから作った握り飯を
ほお張り、良き思い出。
今度は俺が、ガキどもを乗せる番だよな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 01:29:01.10 ID:FqJSuEK60
早いとこ新型のデザインがみたい。
あとセンターメーターは絶対止めてくれ。
早いこと新型のデザインがみたい。
あとセンターメーターは絶対継続でよろしく。
119 :
平松可奈子のうんち:2013/02/02(土) 06:25:31.47 ID:OGLswMxg0
ハンドルをどのように握っても
常にメーターが見える
センターメーターは素晴らしい…
しかしセンターメーターは
格好が悪い…
新型のテールランプはマスタングのパクリ
センターメーターでも我慢する
そのかわり 運転席を真ん中に置いてくれ。
ステップワゴンのメーター周りはカッコ悪いと思う
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 16:52:20.21 ID:vVfgOpfG0
いっそガラスに
ディスプレイしてほしい
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 21:11:15.65 ID:CIhefIQe0
ミニバンにはセンターメーターの方が似合うね。
逆にスポーツカーには似合わない。
昔の価値観でセンターメーターに拒否感ある人も
多いのだろうけど。
似合うも似合わないも
本当にセンターメーターが良いものなら メーカーは胸を張って
どの車種にもセンターメーターを採用すべき。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 00:05:07.48 ID:/8+iUK5V0
>>125 ありがとう
たとえ一人でもいいから・・・思い出を語りたかったんだ。
ワクテカしながら登場を待ちます。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 02:32:34.04 ID:qex65BzYO
センターメーターは良いですよね
130 :
大矢真那のうんち:2013/02/03(日) 06:48:53.34 ID:ihKfaOcO0
>>129 > センターメーターは良いですね
論破しましたね m9(^Д^)
ありがとうございます
これから トヨタのクルマは全部センターメーターになるでしょうネ
メーカに迷いが無いなら・・
今このクラスのミニバンを買うのなら、プレマシー・ラフェスタ1択じゃね?
SKYエンジンと6AT、走行安定性、値段も手ごろ
センターメーターは視線移動しにくいから嫌どす
135 :
木崎ゆりあのうんち:2013/02/03(日) 15:59:02.51 ID:ihKfaOcO0
ミニバンを買うなら
ノア1択じゃね?
それ以外の車は要らない…
ヴォクシーも
エスティマも
アルファードも
ヴェルファイアもいらない…
136 :
木下有希子のうんち:2013/02/03(日) 15:59:37.38 ID:ihKfaOcO0
>>134 > センターメーターは視線移動しにくいから
1ヶ月で慣れるはず
全然見ないまま運転することに慣れてしもうた
ノアセレナステップワゴンならセレナかな?
ノアは足回り悪い
ステップワゴンはデザインがあれ
やはり一番無難はセレナかな?
セレナはダメだろ。装備が糞。安物軽自動車並みにそぎおとしてる。
潔いほどのコストダウン。貧乏臭い
じゃあこのタイプ買うなら何が良いの?
マツダのビアンテは顔がきついし
プレマシー最高なんでしょ?
アクセラ乗りさん
ヴォクシーの顔 最近まではあまり好きじゃなかったが
他のミニヴァンが総金歯みたいなのばかりなので
だんだんヴォクシーの方が上品に見えるように感じてきた。
わかる
144 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:04:52.15 ID:DdIlLOzL0
>>138 ノア・ヴォクシーは
時計や外気温度計が
ついているのはもちろん
エンジンスタートスイッチ
ステアリングスイッチ
パワースライドドアスイッチ
パワーウインドウスイッチ(前4個+後2個)
ディスプレーボタン
リモコンドアミラーボタン
電動格納ミラースイッチ
集中ドアロックボタン
全てのボタンやスイッチに照明が点灯して
尚且つ
エアコンやカップホルダー付近を
LEDライトで照らしてくれます
セレナにはこのような装備や照明が
ひとつもありません
またノア・ヴォクシーは
運転席や助手席のドアが
半開の位置でロックされますが
セレナは半開の位置でロックされないので
風が吹いただけでドアが全開に
なってしまいますが宜しいでしょうか?
145 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:08:17.79 ID:DdIlLOzL0
>>139 > 潔いほどのコストダウン。貧乏臭い
セレナとかビアンテはドアが低いから
横から見ると格好悪いんだよな…
ノア・ヴォクシーはドアがでかいし
正方形だから格好いい…
146 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:08:59.87 ID:DdIlLOzL0
>>138 > ノアセレナビアンテステップワゴンならセレナかな?
上記理由によりその見解は情弱者確定…
147 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:09:42.41 ID:DdIlLOzL0
>>139 > セレナはダメだろ。装備が糞。安物軽自動車並みにそぎおとしてる。
> 潔いほどのコストダウン。貧乏臭い
セレナはメーターも格好悪いし
CVTにマニュアルモードがないから
積極的にエンジンブレーキ使えない…
148 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:11:57.30 ID:DdIlLOzL0
>>140 > マツダのビアンテは顔がきついし
ビアンテは駄目だわ…
パワースライドドアーのボタンが
ハンドルの右側にあるから
操作しづらい…
パワースライドドアーはノアが一番操作しやすい
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ノア ハンドル左側
ビアンテ ハンドル右側
エスティマ 天井(ルームランプ付近)
アルファード 天井(ルームランプ付近)
ヴェルファイア 天井(ルームランプ付近)
149 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:12:34.97 ID:DdIlLOzL0
>>142 > だんだんヴォクシーの方が上品に見えるように感じてきた。
まあ結局トヨタには勝てないんだよ…
150 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:36:18.13 ID:DdIlLOzL0
151 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 05:42:58.35 ID:DdIlLOzL0
ノア・ヴォクシーは
左右独立オートエアコンだけど
他のライバル車は左右独立じゃないでしょ?
おい住民、責任とって他スレで暴れてる分も含めてこの荒しを通報しろ
やはり一番いいのはノア僕か運転は楽しみたいならステップかな?
154 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 19:21:59.85 ID:DdIlLOzL0
>>152 >この荒しを通報しろ
論破しましたね m9(^Д^)
今年1月にノアを契約した時ディーラーの人はフルモデルチェンジの予定は無いよと言っていたけど本当なの?
ちなみに今週末に納車ですw
156 :
木下有希子のうんち:2013/02/04(月) 19:56:07.22 ID:DdIlLOzL0
>>155 > ちなみに今週末に納車ですw
別に面白くないけどね…
>>142 いや、秀逸なデザインだと思う。
後期でおかしくなった。
>>155 オフィシャルになってない以上、まさに契約をするお客様にフルモデルチェンジしますよとは言わないのでは?
>>155 予定ありますって言って今買ってもらえなくなると困るからでしょ
ZS4WD ムーンルーフ サイドエアバッグ 横滑り防止 両側スライドドア 寒冷地のメーカーオプションつけて、3週間納車は、在庫回されてるかな?
自分でオプション選んだならまず大丈夫
162 :
木下有希子のうんち:2013/02/05(火) 20:51:13.91 ID:PDBPz8bF0
>>157 >秀逸なデザインだと思う。
ヴォクシーはグリルがないからダサい…
163 :
須田亜香里のうんち:2013/02/05(火) 20:51:46.68 ID:PDBPz8bF0
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 21:23:13.05 ID:UQPrVZdt0
いいかげん新型のデザインをだしてくれよな。
今年5月までに出してくれなかったら
今回は他社に乗り換えます
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 21:53:49.80 ID:TAq/9yn60
1.8リッターハイブリは確定なの?
今年5月までに出してくれなかったら クルマをやめて
ヘリに乗り換えます。
168 :
仲川遥香のうんち:2013/02/06(水) 22:22:10.16 ID:plokwy0m0
>>165 > 今回は他社に乗り換えます
ビアンテ買いなよ m9(^Д^)
169 :
藤江れいなのうんち:2013/02/06(水) 22:22:41.18 ID:plokwy0m0
>>166 > 1.8リッターハイブリは確定なの?
2ZR−FXE確定だろう…
170 :
菊地あやかのうんち:2013/02/06(水) 22:23:14.51 ID:plokwy0m0
>>167 > ヘリに乗り換えます。
ラジコンですね?
わかります…
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:02:19.41 ID:afVvKPG90
いいえ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 05:43:47.17 ID:YKI2JyHi0
ケフィアです
173 :
菊地あやかのうんち:2013/02/07(木) 20:22:10.20 ID:9CMlNN9W0
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 12:44:49.68 ID:q1v+8DizO
艶消しダークグレー出ないかな
ピンククラウンよりは売れると思うんだか
よっぽどピンクの方がヴォクシーに似合うだろ。
バカユーザーがいっぱい居るから売れそう。
がに股の男とか臭そうな女が買うと思う。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 00:31:08.62 ID:cxDEMyR60
ノアの全長も伸びてほしい
旧モデルの赤系の色 いい色だと思ってたんだがねー
今のモノトーンのような色ばかりにしたのは なんでだろう。
3ナンバー車と5ナンバー車とで迷ってる
スポーツタイプとファミリー仕様という違いなのかな
積んでるエンジンは同じ排気量で、税金は変わらないし
やはり安定性は3ナンバーサイズのほうがいいの?
エアロがわずかに5ナンバーサイズからはみ出して3ナンバーになっただけだからな。
前期ZSでほぼFMCと同時ぐらいに納車だったけど
初期トラブル半端なかった
パワーウィンドウのガタツキや異音で対策5回
スライドドアの異音、ボディの錆ありとか細かいの入れたらイロイロ
初期型は確かに不具合多かったけどいち早く新型に乗れるたのは魅力
過去に一回FMC直前の新車を買ったが経験あるけど新型が出たとたんに
一気に古く見えてすごく後悔した
セールスの話によると秋までには新型出るのは確定らしいから
またZS買うよ。道具として使うのはいい車
新型のZSは260万ぐらいかな?
今回はハイブリッドは見送る予定
オプション付けたら軽く300万は超える車なので決して安くはないし
無難なガソリン車にしておく。アイドリングストップはいらないなぁ
ていうか早く新型のスタイル早く見たい。多分グリルはR70系のグリルレス
の不人気を反省して新型はクラウンかレクサスのスピンドルグリルみたいのが
来る可能性ありかも
スピンドルはやめてほしいわ(¬_¬)
>>180 エアロだけじゃない
幅広タイヤだから、たぶんそのぶんフロントフェンダーを膨らました
3ナンバー車の横幅の一番大きい所は、フロントフェンダー
幅広タイヤを使ってる分、3ナンバー車の方が安定性はあるんじゃないかな
185 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/09(土) 08:41:00.93 ID:00GdWdED0
>>182 >早く新型のスタイル早く見たい
日本語でおk?
「俺のクルマは 3ナンバーなんだゼー!!」 と言いたい人の為に
用意されたのが3ナンバーモデル。
エアローパーツだけで幅広げたのでは さすがにケチ付けられるとの判断で
タイヤをワイド化。
ちなみに ホイール径を大きくしても ブレーキディスクが同じ径では
笑われるだけ。
187 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/09(土) 12:14:22.75 ID:00GdWdED0
>>186 >ホイール径を大きくしてもが同じ径
格安の195/65R15タイヤが
入るのからまあいいんじゃない?
188 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/09(土) 12:14:53.15 ID:00GdWdED0
>>186 >ホイール16にしてもディスクは同じ径
格安の195/65R15タイヤが
入るのからまあいいんじゃない?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 22:45:34.47 ID:faDZ66es0
今日ディーラーに行ったら、HVは4WDの設定無しと
セールスさんが言ってた。残念・・・
あるよ。情弱なディーラーだな
もう付き合わない方がいいよ
2回めの車検迎えたんでそろそろバッテリー交換したいんだけど、充電制御対応のバッテリーがいいの?
カートップでは五月にFMCとなってるね。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 12:44:10.90 ID:Na3nJ3uDO
今朝、ヴォクシー買っちまったよ!
今までオンダッシュナビだったんで、画面への陽射しの映り込みはなかったんだけど、インダッシュナビだとどんな感じですか?
チルト調整もできるみたいですが、アルパインのビッグXだと寝る方向にはチルトするけで、起きる方向にはしないみたいなんで見にくそうで。
教えてちょ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 15:35:52.84 ID:hqN31gui0
>>192 5月だとしたらもうディーラーの営業マンは研修を受けてる次期。
5月ではなくモーターショーがある秋に発表が信ぴょう性高い。
発表されたらこのクラスの他社ミニバンを駆逐するだろうな。
特にHVはバカ売れすると思う。
195 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/11(月) 16:18:25.68 ID:bRGovLqy0
>>193 > 今朝、ヴォクシー買っちまったよ!
> 教えてちょ。
頭悪そうだな…
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 16:27:41.52 ID:Na3nJ3uDO
そんなこと言わずに教えてちょm(__)m
197 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/11(月) 16:41:42.19 ID:bRGovLqy0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:46:50.05 ID:FoOpDIic0
このクラスでHVは待望だよね
ホンダにしたって他社にしたって
2モーター開発は
2014年に間に合うかどうかのレベルだし
ネックは
価格(HIDの当初の20万→5万のようになればいいが)と
全長がコンパクトすぎること(トヨタの宿命か)位かな
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:16:45.91 ID:Na3nJ3uDO
教えてくださいませm(__)m
200 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/11(月) 21:54:50.64 ID:bRGovLqy0
>>199 > 教えてくださいませm(__)m
日本語でおk?
あんたもしつこい
ディーラーで聞けよ
フロントスピーカーの低音ってすかすか?おれのはイコライザーで120hzあたりを最大にあげてもやっとふつうの低音になる感じ。色々なオーディオで試してみたがダメだった。ちなみに6SP車で16センチのDDLINERに変えてデッドニングしてる。
車のスピーカーだ。こんなもんだと諦めろ
普通の低音ってなに?
まともな低音なんてサブウーファーいれなきゃ期待できないもんじゃないの?
あんまりボリュームあげすぎるなよ
ぺらぺらの内外装からおまえのキモい趣味の曲車外に漏れまくるぞ
一番漏れるのは右膝付近のボックスに取り付けたETCから出る音声
FMCは2014年1月に延期
HVは2リッターエンジン+モーターだって
嘘くせー
>>208 一月だと来期の売上が見込めなくなるからそれはないだろ。
それどこからの情報?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 22:53:12.74 ID:Vphtss5m0
fmc
俺は2013.6月って聞いたけど・・・
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 00:36:59.94 ID:nl469VmK0
ヴォクシーHVの画像とかスペックの情報ある?
来年出るスパーダHVとどっち買おうか悩んでる。
新しいの出たら古いのは結構値下がるもの?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 06:00:47.36 ID:qkY8w21LO
ヴォクシー☆ハイブリッド!が 販売されたら最低1年は 様子を見て購入者の感想を よく見て、その頃には何かしらのリコールが出て マイナーチェンジ寸前で購入するのが賢い買い方。
電池開発が間に合わなくて秋以降って散々既出だと思うけど
なんで素人同士でいつなの?って聞いてるの?
ググれば幾らでも信憑性の高いサイトあるのに
で、いつなの?
>>214 その考え方するならマイナーチェンジ後を買った方が対策されまくってるんじゃないかな
219 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/13(水) 19:42:56.49 ID:jjDxjKw10
>>208 > HVは2リッター
3ZR−FXE開発するのかな…
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 19:45:55.61 ID:itdXvujSP
信憑性の高いサイト(笑)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 22:31:38.19 ID:04ddIDX40
現行のノアボクたくさん走ってるなー
仕事で使ってる人も多いね。
そりゃそうだろ
合わせたら相当な数だよ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 11:08:53.82 ID:yJslgEwtO
>>215が言う信憑性の高いサイトとは?口だけ侍ではなく、ちゃんとリンクを貼っておくれ。
そして、実際のFMCが行われた時に信憑性の高いサイトの信憑性が判明すると同時にアンタの”程度”も判明することになる。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 18:43:18.00 ID:e2O3aEtY0
FMCは夏前だって
秋以降はステップけん制のリークらしいって
次のモデルにはダウンヒルアシストコントロール(DAC)制御をつけてください>中の人
降りる速度も自由に変えれるように
226 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/02/14(木) 19:54:36.63 ID:4kGbjPuV0
>>225 > 降りる速度も自由に変えれるように
降りる速度も自由に変えられるように
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 19:58:36.98 ID:2eDNTXB9O
ハイブリッドの開発が遅れてるだけならガソリン車だけでも夏前に出してほしい
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 20:41:34.42 ID:yJslgEwtO
ディーラー3軒まわって、営業さんといろいろ話し
信頼できそう&気の合いそうな人を見つけて商談開始
モデルチェンジとハイブリッドにも興味あるので、今どうしても欲しい訳ではないと匂わると
決算期で向こうも売りたい時期だし、25万引きで提示された
購入するとしたら今後も貴殿にお世話になりたいし、友人が買い換えるときも指名すると言い
更に、ナビの選定や細かなオプションの必要性は貴殿のお勧めを、と信頼している旨を伝えると張り切ってくれて
そこから更に10万引きと登録代行料などの諸経費も省いてくれて、結局40万引きで成約したんだけど
これって交渉としてはまぁまぁ?
車、自分で買い換えるのはじめてだからよくわからん
じぶんが納得できればいいんじゃね
決算商戦終わったら情報出てくるだろうから、その間にお金ためよ。
契約しちゃったらネットや雑誌で値引き情報とか見ないほうがいいよ
少なければ失敗したと思うし今更どうにもならないわけだし
嫌な思いするだけだよ
>229
ナビ以外のOPをたくさん付けてたら物足りないな
ナビ+α程度なら良くも悪くもなく普通
もういいよ、終了
今からこんなガラクタ契約する奴の気がしれない
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 23:03:13.88 ID:mw5vY7Z00
入口に路駐してるんじゃネ〜ヨ!糞ノアが!
さっきレクサスを煽ってるノアがいたけど、なんか痛々しかったなあw
いろんな僻みを抱えて生きてるんだなあ
多分高卒かマーチ以下なんだろうなあ
テレビでCMやってた。エスティマと。
売り尽くしセール?
>>237 単純に年寄りが乗ったレクサスで遅かっただけだろうに。いちいち角立てたくて仕方無いんだな。
わざわざ2ちゃんに書くこともなかろうにねぇw
痛々しいのはどっちなんだか
自転車じゃ煽れないもんな
起きたら三匹も釣れてたw やっぱレクサスって効くなw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:49:47.72 ID:ftq7dJYu0
XスマートとXGの外観の見分けはつくの?
つかない
以前、セダンからミニバンに乗り換えたら運転のしやすさや
6人以上で出かけることが多く快適だったので今度もミニバンで
12年間13万キロ乗ったものからの乗り換えなので、スマートエントリーやパワースライドだけでも
以前と比べるととても有り難い装備です
自宅ガレージサイズ上3ナンバーは無理なのと、金額的理由からノアにしました
上位ミニバン他車と比べると貧乏臭いと言われるでしょうが、分相応で満足です
今月末納車予定、楽しみです
246 :
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2013/02/17(日) 06:45:32.54 ID:9lnvGvjy0
>>245 >セダンからミニバンに乗り換えたら
>運転のしやすさや視界の広さ(視点の高さ)
>乗降性の良さや積載性の良さに閉口しました
以上キチガイの独り言でした
247 :
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2013/02/17(日) 06:46:17.42 ID:9lnvGvjy0
>>243 > XスマートとXGの外観の見分けはつくの?
XG専用ボデーカラーにすれば?
格好わるいけど…
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 08:04:14.41 ID:GyzqKOz20
>>245 最高ミニバンだよ〜
このクラスでも300超えだし
貧乏くさくないよ~
249 :
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2013/02/17(日) 08:06:56.57 ID:9lnvGvjy0
>>245 ノアは最高ミニバンだよ〜
FFだとサブトランクが79Lあるから
ほとんどの荷物が荷室の床下に入っちゃうし
エスティマと違って天井が高いし
運転席や助手席の間に
アルファードと違ってコンソールがないから
ウォークスルーしやすいし
250 :
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2013/02/17(日) 08:09:47.91 ID:9lnvGvjy0
>>245 ノアは最高ミニバンだよ〜
サードシートを跳ね上げなくても
灯油のポリタンクが5個積める
サードシートの跳ね上げが簡単だから
大きな荷物を積むときに便利
8人乗りならセカンドシートを
チップアップできるから
長い荷物も余裕で積める
251 :
加藤玲奈&加藤るみ&加藤智子:2013/02/17(日) 08:18:51.54 ID:9lnvGvjy0
>>245 >スマエンやパワースラだけでも有り難い装備
今の車は全てボタン操作だからな…
ドアロック
エンジンスタート
スライドドアーの開閉
エアコンの操作
全てがボタン…
ゲート式は使いづらいから
欲を言えばプリウスみたいに
シフトバイワイヤにしてほしい…
252 :
佐藤すみれ&佐藤亜美菜&佐藤聖羅&佐藤実絵子:2013/02/17(日) 08:20:33.91 ID:9lnvGvjy0
>>243 > XスマートとXGの外観の見分けはつくの?
ボデーカラーを
ボルドーマイカにすればOK
253 :
松井絵里奈&松井珠理奈&松井咲子:2013/02/17(日) 08:22:42.89 ID:9lnvGvjy0
254 :
秋元康&窪田康志&芝幸太郎:2013/02/17(日) 08:24:42.37 ID:9lnvGvjy0
>>248 > このクラスでも300超え
Xなら乗り出し200万円ちょいだな…
siで4WDにしてフルオプションにすると
エスティマアルファードヴェルファイアと
変わらない金額になるけどね…
255 :
リクエストアワーセットリストベスト:2013/02/17(日) 08:26:09.44 ID:9lnvGvjy0
ノアは最高ミニバンだよ〜
スーパーラゲージボックスが78Lあるから
ほとんどの荷物が荷室の床下に入っちゃうし
エスティマと違って天井が高いし
アルファードと違って
運転席や助手席の間に
コンソールがないから
ウォークスルーしやすい
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 09:32:43.52 ID:UM8NgGcq0
次モデルの4WDはFFと同じスーパーラゲージボックス容量を確保してください
やろうとしていないだけで、やれるはずです
258 :
灰皿ウンコ:2013/02/17(日) 10:23:18.84 ID:9lnvGvjy0
259 :
糞コテキチガイ:2013/02/17(日) 10:23:49.40 ID:9lnvGvjy0
260 :
モーターマン:2013/02/17(日) 10:29:23.55 ID:9lnvGvjy0
261 :
モーターマン:2013/02/17(日) 10:31:12.50 ID:9lnvGvjy0
>>257 > やれるはずです
4WDはセンターにリアデフがある為
マフラーの消音器を
右にオフセットしているので
ラゲージボックスの右側が
死んでしまうんだね…
262 :
スーパーベルズ:2013/02/17(日) 10:31:43.49 ID:9lnvGvjy0
ラゲージパーティションケースを
ラゲージパーテーションケースと
書いちゃうトヨタは包茎
263 :
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2013/02/17(日) 13:16:59.88 ID:9lnvGvjy0
>>245 ノアとヴォクシーとアイシスのエンジンは
DUAL VVT−iでバルブマチックの
3ZR−FAEだから最高だよ…
エスティマとアルファードとヴェルファイアの
2AZ−FEエンジンは
下記の理由により糞だからやめたほうがいい…
1
中国生産
2
エンジンオイル減りまくり
3
エンジンの振動が酷い(1NZ−FEみたいな感じ)
4
エンジンのノイズが酷い(1NZ−FEみたいな感じ)
5
今時VVT−iは古い(これからはDUAL VVT−i)
しかも車重が重いのにパワーがないから鈍亀…
エスティマならなんとかなるけど
アルファードとヴェルファイアの車重で
2AZ−FEエンジンはマジで鈍亀…
アルファードとかヴェルファイアなら
3500ccエンジンの2GR−FEじゃないと無理…
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 22:13:29.16 ID:GyzqKOz20
最高ミニバン~
ぼくは 次期HVがほしい
クラウンも6、7割HVらしいし
ディーラーのボディーコートは高いし
メンテ時に拭き傷だらけにされた事がありいまいち信用ならんので
その後は買い替えのたびに納車後コート専門業者に持ち込んでやってもらってるわ
ベストカーの特別版みたら12月発売とあったがはたして。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 17:44:26.15 ID:cYge6zkGO
2月初旬に契約したんだけど、3月1日から作り始めて下旬納車予定だって連絡が昨日ありました。
っと言うことは、MOPの変更は間に合うってことかーっ?!
間に合わないでしょ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 19:06:52.43 ID:cYge6zkGO
あれっ?
さようでございますか…
XGの専用カラー買っちまったw
272 :
大島優子&大島麻衣&大島涼花:2013/02/18(月) 20:59:18.45 ID:V3O5t2de0
>>266 >コート専門業者に持ち込んでやってもらってるわ
以上、貧乏人の独り言でした。
中古で買ったヴォクシー ボディー表面がいつになっても水はじくんだけど
これってボディーコートが掛かってるってこと?
それとも今の塗装って こういうもんなの?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 22:03:21.50 ID:XIryKloM0
275 :
大島優子&大島麻衣&大島涼花:2013/02/18(月) 22:10:20.70 ID:V3O5t2de0
>>270 > さようでございますか…
大江裕、乙
276 :
前田敦子&前田亜美&前田美月:2013/02/18(月) 22:11:53.32 ID:V3O5t2de0
>>271 > XGの専用カラー買っちまったw
別に面白くないけど…
ボルドーマイカメタリック乙
格好わるいけど大丈夫?
下取り安そうだね…
>>276 自己満だから大丈夫w
周りの目なんてへっちゃらさ
278 :
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2013/02/18(月) 22:55:06.56 ID:V3O5t2de0
>>277 フルホイールキャップは格好悪いから
とりあえずアルミホイールにしないとな…
15インチのアルミホイールなら
24000円くらいだな…
納車前にディーラーに
アルミホイール持ち込めば
組み換え工賃6300円は無料だな…
期末で売れてるみたいですね。
俺も1月末契約で早くて3月初旬らしい
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 23:01:23.74 ID:StgoF4710
モデル末期でも売れるのがトヨタのすごいところだわ。
値引きもハンパないしね。
ノアsi値引き55で手を打ったよ。
殆ど社外品でディーラーには申し訳ないけど
>>278 しょぼいアルミよりフルホイールキャップの方がカッコいいよ
284 :
加藤玲奈&加藤るみ&加藤智子:2013/02/19(火) 00:44:00.99 ID:rXTVmIP+0
>>282 >しょぼいアルミホイールより
>フルホイールキャップの方が
>カッコいい
それはない…
格好悪いランキング
1位 スチールホイール
2位 ホイールキャップ
3位 ナットが見えないアルミホイール
4位 格安アルミホイール
5位 普通のアルミホイール
少なくてもノアの
フルホイールキャップは
格好悪い…
マツダビアンテの
フルホイールキャップはまあまあかな…
285 :
佐藤すみれ&佐藤亜美菜&佐藤聖羅&佐藤実絵子:2013/02/19(火) 00:45:08.02 ID:rXTVmIP+0
>>283 >車何乗ってるの?
アルファードとノア
でかくてバカ高そうなアルミをこれにつけてるのはダサい
なんか軽をドレスアップしてるのと同じように見える
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 07:01:12.22 ID:eeopTVzZ0
>>281 セレナも購入決めたらそれぐらい引いてくる。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 13:39:27.33 ID:xp0rjrLuO
週末のノアSi。オプションはサンルーフ、ドアバイザー、フロアマットのみで、競合でセレナを匂わせると車両&オプション合わせて即決497000円引きでした。
それでも担当の顔は引きつることなく普通に笑顔…ぶっちゃけ原価(今回の利益は)いくらなんだろうと思った。
下取りなし?
ローン?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 16:29:40.83 ID:xp0rjrLuO
下取りはアリで、別に計上されてるよ。買い取り店より三万ちょい低いけど、二ヶ月弱乗れるメリットと考えて…。
七割現金払い。三割ローンで、少し経って繰り上げ一括予定。(担当がそれでいいって。)
金利考えると、実質値引きはちょいマイナスだね。
NOAHの購入を検討しているのだが、ハイブリッドではない普通のガソリン車のモデルチェンジは6月頃?
ディーラーの人に聞いたら、夏頃と言ってたけど、カーセンサーのサイトだったか、ハイブリッド版は年末頃発売と書いてあって
ひょっとして、ガソリン車も同時期にモデルチェンジ?と思って混乱してます。
噂でも結構なんで、発売時期とか教えてもらえますか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 19:54:21.15 ID:Nw8oOoipO
うちの両親が知らないうちに買っちまった
因みに84歳と74歳
高齢者だと思って値引き30万とか舐めてんのか
294 :
名無しさん:2013/02/20(水) 20:04:19.72 ID:N8QxH/KB0
>>293 ご両親が運転するのですか、
それともスポンサー?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 20:07:44.05 ID:Nw8oOoipO
母親(74歳)、親父は運転出来ない
俺は俺の車を運転しとるよ
たまにbb乗ってる年寄いるよな
騙されてんのか
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 20:29:35.77 ID:isHBNDcm0
いい加減、もうミニバンはいいじゃねーか?止まらない、曲がらない
走らない・・・家も子供2人いるがミニバンはいらない。
ミニバンが、かっこいいって乗ってる人のセンスが全く理解できない。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 20:43:18.90 ID:cJTgJjwJO
いつの時代だよ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 20:51:07.50 ID:Nw8oOoipO
>>297 カッコいいで乗ってるやつはあんまいないでしょw
車にカッコいいとか(笑)
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:07:17.02 ID:isHBNDcm0
>>301 むしろ広さや搭乗人数以外に選ぶ理由あるの?
ミニバンは貨物車としての利便性が最高だ。
ウチは5ナンバーノア。
趣味の車とは別だけど。
セダンより室内が広いし使い勝手がいい
かっこ良さ?誰に見せるの?走行性能?どこ走るのよ?w
いや、かっこいい車は好きだし性能のいい車も好きだ
だからそれはそれ用の車を購入してるわけで
わざわざミニバンのスレに諭しに来てるのか?
下手なセダンより運動性能はいいぞ
G'sならなおさらだよ
ざわ…ざわざわ…
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 06:14:23.47 ID:sL8LkeNu0
現行の値引きは魅力だが、次期モデルはシャシーも刷新してくるそうだし、
本気でセレナをつぶしにくる気合の入ったモデルになると思うので、現在の車を車検通して待つことにしている。
>>307 本気でセレナ潰すモデルチェンジは
同時にアルベルも潰すことになるから絶対やらない。
不満点は上位車種でどうぞ、がトヨタ式。
次期型の画像みたら、チビファードとチビファイアになりそうだな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 18:32:43.03 ID:koIbzrEa0
子供が小さい頃はミニバンは便利だよな、以前は60系のヴォクシーに
乗ってたが、子供がある程度大きくなってからBMWに乗り換えた
ヴォクシーに乗ってた時は、全く車はイジらなかったな、ミニバンで
イジってる奴らって9割がDQNで見かけると笑ってしまう!あまりの
センスの良さに。服装もジャージ率かなり高い。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 18:55:20.18 ID:1uWtW+qGO
>>309 ホンダで言うところの、一代前のオデッセイとコデッセイ(ストリーム)みたいな感じか。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 20:04:14.26 ID:f29tdcVaO
最高じゃないか♪空気抵抗を抑えて軽量化 これは爆発的売れるなー
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 21:46:01.53 ID:LMICN5qf0
マジで新型待ちなのだがセールスによると今年の秋が濃厚だとか
待ちきれない
最近スマホに変えたが携帯入れのスペースが使えんな
新型はスマホ置き場なんか設けてくれるはずだと思う
車検まじかなのに新型出ないんで、セレナインチキハイブリッド契約したぜ!
3年後にはノア、ボクハイブリッドも安定供給で値引きも出そうだから、そこで乗り換えてやる!
くそっ!
エスティマHVみたいな馬鹿げた価格差にならねえことを祈って
金貯めよ…
なるほど、いいプランだね
インチキハイブリッドも面白そうだね
3年後の今ごろだとマイナーチェンジ前でまた悩みそうだけど…
>>314 何であんなインチキ買ったんだよ・・・・
エセブリッドの燃費調べてみろ、後悔するぞ
>>316 すまないな。本当は新ノア・ボクを見てから選びたかった。HVの価格差も絞りこんできそうだし。
でも今買う選択枝だとマイチェン後のセレナになったんだよ。インチキHVはどうでもいいんだ。それしか設定が無いんだもん(笑)
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 08:37:23.98 ID:Gs2uygwc0
車検通して待つほうが得だと思うんだ。
新型でさらに、HV初搭載ならMC後の方が良いと思うな。
セレナのHVとの比較も出来るし
初期型は、オーナーから情報集める叩き台みたいなもんだからな。
320 :
317:2013/02/22(金) 21:36:00.66 ID:a6n+7MLA0
発表後2年もしたら初期故障対策も落ち着いて、特別仕様車みたいなお買い得グレードも出るだろうから、そいつ狙うよ。
それまでセレナ傷つけないように乗るわ。
金貯めよw
それでいいよ
セレナって ショールームで運転席に座ってみたら
ハンドルが真正面に無いのよね
それだけで これはナイヨ と思った。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 22:32:49.55 ID:r82eZ1e30
オレの場合は前期ZS乗ってもうすぐ丸6年だから
新型に乗り換え予定
新型が出るとどうしても現行は古く見える
新しいのが出たなら当たり前だろ
>>322 速度計が真正面に無い車のスレでなにをw
真ん中にハンドル付ければいいのにね
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 10:09:44.70 ID:HMDZ2jP00
ハンドルが真ん中に付いてるんだろ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 10:18:31.41 ID:FlqkxyE60
>>322の書いてる意味はわかるがセレナに試乗したときはそのことには気づかんかった。
>>322の書いてることが本当ならセレナがあれほど売れるかな?
日産がそういうヘタを打つかなとも思う。
2列目シートの左右に座ると
ヘッドレストが正面に来ないのが不満
普通の人はヘッドレストの後ろに座るから
シートベルトがないと騒ぐ(ケツの下にある)
>>330 人間の感覚って 意外とイイカゲンなもの。
軽自動車など ハンドルだけじゃなく アクセルペダルも
左に寄っている物は珍しくないけど(タイヤホイールがある関係で
アクセルペダルを右に寄せられない) それでも人間の方が
慣らされてしまって 不満も言わなかったり・・
333 :
喫煙者は死ね:2013/02/23(土) 13:14:37.25 ID:wYANKNzQ0
>>327 >現行はセンターメーターですよ
おまえ日本語解らないなら黙っとけ。
334 :
喫煙者はカス:2013/02/23(土) 13:16:02.20 ID:wYANKNzQ0
335 :
喫煙者は人間のクズ:2013/02/23(土) 13:17:15.12 ID:wYANKNzQ0
>>332 日本語でおk?
追伸
左にオフセットされたペダルの
車は確かに運転しづらい…
土曜日は結構釣れるなw
337 :
喫煙者は社会のゴミ:2013/02/23(土) 14:07:51.09 ID:wYANKNzQ0
>>336 > 土曜日は結構釣れるなw
情弱者発見 m9(^Д^)
>>336 うわっ!これは糞恥ずかしい!
一生ROMったほうがよくね?
レベル低いな
もうちょっとマシな返しはないの?
>>340 たぶん本当にわからない人なんじゃないのかな?
大昔のポルシェなんかもものすごいオフセットされてたけど
人間の方でかってに慣れていくんだよね
自動車工学みたいな難しい話じゃなくて普通にある話なんだけど
最近の若い人は本とかちゃんと読まないからなぁ
普通 ハンドルは上の方が奥にあって 下の方が手前に来てるよね。
それと似た感じで ハンドル自体は正面にあっても 右側は奥で
左側は手前に来てるクルマもよくある。
それを感じ取れる人と感じ取れない人がいるようだが
気が付かないままで居られる人の方が 幸せなのかも知れないな。
センターメーターにも慣らされてしまう人もいるんだし・・・
>>339 恥に恥の上塗りとは・・・・。
釣られてみたけど、これも釣りなの?
で、いつ頃フルモデルチェンジ?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 08:41:24.46 ID:NVFvQkZ+0
年末頃だろうな。
それまで我慢しろ。
ディーラーの店長の話では年末に発表、と言ってました。
自分は今日これから現行VOXY(X L Edition)の契約に行ってきます。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 09:32:09.49 ID:AiBPK7HN0
>>346 おめでとう。
ノアのスマートエディとも比較した?
>>347 どうもです。
ノアとは比較しませんでした。日産セレナとはちょっと比較しましたけど。
トヨタだと自分が行きつけのネッツ以外から購入するつもりなかったので。
下取りのIMPREZA(WRX)/2006年車も結構良い値で引き取ってもらいましたよw
349 :
喫煙者は死ね:2013/02/24(日) 10:07:44.73 ID:3ZSqE2bT0
>>347 >スマートエディーマーフィーの法則とも比較した?
ノアスマートエディションのほうが
お得なのにね…
350 :
喫煙者はカス:2013/02/24(日) 10:08:16.71 ID:3ZSqE2bT0
>>348 >結構良い値で引き取ってもらいましたよw
別に面白くないけど…
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 10:14:33.54 ID:AiBPK7HN0
>>349 だから、70系ノア(ヴォクシーにあらず)後期型で、ドアアウトサイドハンドル(取っ手)がカラードになっているのを見つけると、「ああ珍しい!」と思ってしまうのね。
特にボディーカラーが白かグレーのやつ。
352 :
喫煙者はカス:2013/02/24(日) 10:20:05.09 ID:3ZSqE2bT0
>>352 次の新型はドアアウトサイドハンドルの設定はどうなるのかな?
354 :
喫煙者は人間のクズ:2013/02/24(日) 11:03:29.26 ID:3ZSqE2bT0
>>353 > 次の新型は…
アルファードとか
ヴェルファイア売りたいのが理由で
ノアとかヴォクシーを
わざわざ格好悪くしているトヨタが
いきなり最初から
メッキアウトサイドドアハンドルは
採用しないだろう…
総金歯を見せびらかす趣味は 俺には無い
高く見えるとか安く見えるとかも 俺には関係無い
現行のヴォクに乗ってはいるが ボディーのディザインも
旧型が古く見えるのは当然だが センスの良さは
旧型の方が上だったと今でも思っている
ドアアウトサイドドアハンドルをメッキでキラキラさせても
センスが良くなったとは思えない
356 :
喫煙者は人間のクズ:2013/02/24(日) 11:51:10.71 ID:3ZSqE2bT0
ちなみにグリルや
リアガーニッシュなどの
メッキパーツは
洗車後の乾拭きが面倒だし
傷がつきそうで怖いので
できればない方がいい…
しかし
メッキアウトサイドドアハンドルは
あったほうがいい…
結論…
ドアハンドル以外は
拭き取りが面倒なので
メッキじゃなくていいと思う…
357 :
喫煙者は人間のクズ:2013/02/24(日) 11:52:16.80 ID:3ZSqE2bT0
>>355 > 旧型が古く見えるのは当然だが
>センスの良さは旧型の方が上だった
しかし所詮旧型は型遅れ…
残念ながら貧乏臭いのよね…
358 :
喫煙者は人間のクズ:2013/02/24(日) 11:52:54.87 ID:3ZSqE2bT0
>>355 > ドアアウトサイドドアハンドルを
> メッキでキラキラさせても
> センスが良くなったとは思えない
あくまでも貧乏人の主観です…
>>358 では 前歯に金を被せて 貧乏人に自慢しましょう
車に詳しくない人に
R70系が初代、R60系が2代目だと説明したら
初代は貧乏臭いねと言った、これホント
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 14:12:28.37 ID:0W1ZRffa0
メッキかどうか以前に
スライドドアなんだから
ドアノブは縦が正しい
新型は縦にしろ
バーハンドルで縦は無いでしょ
電動ならなおさら握りにくい
無いでしょ
363 :
大島優子&大島麻衣&大島涼花:2013/02/24(日) 14:45:43.67 ID:3ZSqE2bT0
>>359 >貧乏人に自慢しましょう
金歯って高いけど
格好悪いのよね…
364 :
前田敦子&前田亜美&前田美月:2013/02/24(日) 14:46:14.66 ID:3ZSqE2bT0
365 :
小嶋陽菜&小嶋菜月&小嶋真子:2013/02/24(日) 14:47:10.24 ID:3ZSqE2bT0
>>361 > 新型は縦にしろ
冷凍車乙(しかもメッキ)
366 :
加藤玲奈&加藤るみ&加藤智子:2013/02/24(日) 14:47:52.53 ID:3ZSqE2bT0
>>362 > バーハンドルで縦は無いでしょ
室内は縦だけど
車外は横…
これいかに…
半分不思議…
367 :
佐藤すみれ&佐藤亜美菜&佐藤聖羅&佐藤実絵子:2013/02/24(日) 15:06:57.74 ID:3ZSqE2bT0
>>362 > バーハンドルで縦は無いでしょ
格好わるいからな…
冷凍車じゃないんだから…
スライドドア閉める時 外側のレバー使うのは 買ったばかりの人だけでしょうね。
内側のレバーが縦型のせいもあって 自然に内側のを使うようになる。
ドアを前方向に閉めるのに レバーも前に引くのが自然な動き。
>>363 その格好悪いものが 高いという理由だけで格好良く見えてしまう人が
このスレには少数いるんだよね (笑)
370 :
361:2013/02/24(日) 17:56:41.65 ID:0W1ZRffa0
明らかに力が入って使いやすい縦が格好悪いか?
力が入りにくいメッキされた横バーは格好良いのか?
>>368 そういうこと。
372 :
松井絵里奈&松井珠理奈&松井咲子:2013/02/24(日) 20:56:34.50 ID:3ZSqE2bT0
>>362 > バーハンドルで縦は無いでしょ
ハイエースは縦型だけどね…
貨物=実用性重視
乗用車=外観重視
373 :
小林香菜&小林亜実&小林茉里奈&小林絵未梨:2013/02/24(日) 20:57:19.93 ID:3ZSqE2bT0
>>368 >自然に内側のを使うようになる。
まあパワースライドドアだからそれでもOK
374 :
鈴木紫帆里&鈴木まりや&鈴木里香:2013/02/24(日) 20:58:30.00 ID:3ZSqE2bT0
>>369 >
>>363 > その格好悪いものが 高いという理由だけで格好良く見えてしまう人が
> このスレには少数いるんだよね (笑)
今時ゴールドなんて流行らないよな…
今時ゴールドブレスレットなんて
恥ずかしいもんね…
昔は100グラムゴールド
ブレスレットが流行っていたけど…
375 :
石田晴香&石田安奈&石田優美:2013/02/24(日) 20:59:13.69 ID:3ZSqE2bT0
>>370 パワースライドドアだとドアハンドルなんて
単なるスイッチだからどうでもいいのよ…
>>375 そうだよね 小さなつまみでも押しボタンでもOK
>>366 室内と室外じゃアクセスする方向が違うから混在するんだよ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 23:17:37.45 ID:JVgNTTJT0
年明けで新型契約した場合、納車が4月以降だと消費税増税で支払額増えますか?
モデルチェンジしたら衝突回避装置つけてくれるんかなぁ?
付かないなら別のクルマで決めちゃう!
>>380 デリカはディーゼル出ましたが、衝突回避装置は付いてないんですよ。
たぶん次にマイナーチェンジするときにはついてくると思いますが・・・。
アウトランダーには付いているんですけど。
そんなに衝突するのか?
>>382 実は、以前乗っていたクルマを衝突で廃車にしたことがあります。
また、買うクルマは大事に長く乗りたいと考えておりますし、衝突回避装置自体がこれから一気に普及するものだと思いますので絶対にハズせない装備なんです。
衝突回避に頼りすぎじゃない?
衝突回避装置が付いてると 安心して眠れるよね
>>385 そうそう、これで安心して明日も出かけられると思ったら安眠できるよねー
って、ねーよwww
>>384 ID変わってますが383です。
頼るつもりはありませんが、ある方が安心かなぁと…。
寝ながら運転できるし、オレもあると便利だと思う
ハンドル回したりアクセルやブレーキ踏むのって面倒だよね。
早く全部自動にならないかなー。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 09:08:06.32 ID:CIzkNyEF0
トヨタがさっさとスバルからアイサイトを購入して全車に標準搭載したら一気に安くなる。
>>391 いやいや、マイカーは必要なのよ
バスでは自分や家族の空間にはならないし
じゃぁ、誰かに運転させればいいじゃない
>>393 その誰かが要らなくなったらいいなってことだろ。
究極はどこでもドアだな。
ピンクのクラウンだな
リメンバー fun to drive
内装がペラペラになってきて乗っててもfunじゃないし
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 06:22:44.33 ID:BkrjXpChO
ヴォクシースレって!固定が自演ばかりして、たまに有るレスに神妙に対処しないからペラペラのコテが見え見えなのだな・・・皆見ているから何が正しいか 解るって 皆が見ているから 手抜きのアボーンな繰り返すなバカ アホ 間抜け!バレてるからさ
大丈夫、日本語でいいよ。
で、新型の情報は?
ピンクのヴォクシーお願いします
あのピンクが似合うのはヴォクシー、ヴェルファイア、Bbだけだと思う
当然キャラはペーパー師匠な
テレビで大相撲見てたら、向こう正面にピンクのペー・パー夫妻がいて笑った。w
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 22:23:24.98 ID:3tlE+V2X0
プロ目やめてリフレクターな予感。。
ヴォクシーコンパーチブルお願いします
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 23:48:28.50 ID:WZmVFHP+0
>>401 もしかして出るかもね。
煌バージョンになるかはわからないけど。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 08:50:28.81 ID:I8dlsf/R0
次期モデル予想
全長はセレナ・ステップに比べコンパクト。(オールマイティの顧客対応)
3列目はステップみたく収納シートにならない(これは個人的に良いが)
デザインも冒険できないコンサバ。
他社の傾向のリフレクター回帰はコストダウンで飛びつきそう。
唯一のHVが魅力。(価格がネックだが薄利多売なんかトヨタには思想がない。)
まあHVは買いたいけどね
良品廉価がスローガン
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 08:39:32.77 ID:7sg/vY5z0
落ちたー
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 09:47:38.85 ID:+3kbn6dS0
はやいとこ次期型の外観を出してくれよ。
>>410 予想画像みると、ノアファードにヴォクファイアーみたいな感じ。
現行アルヴェルの顔をベースに小さくした感じ。
予想とかいらねー
>>411 それ、ずっと前にでた雑誌のパースだろ?
その後が、無いんだよね。
予想ならオレでもできる
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 23:55:39.20 ID:GvYpjj6OO
ヴォクシーハイブリッド☆注目されるが 価格が高ければ販売台数が少な目だろうね
どこの誰かわからんヤツの予想見聞きして、結果「全然ちげーじゃん」とか言うアホ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 08:15:58.49 ID:YhwVWB0CO
所で、ヴォクシーのハイブリッド型は、車体重量は どれ位になるだろうか?車両本体価格は いくら位が想定だろうか? 実燃費も気になる
知らんがな
知らんがなU
知らんがなV
諸事情により本命のクルマを購入できなくなりましたのでX Lエディションを買うことになりました。
平日は荷物を乘せて、週末は家族5人で遠出しようと考えております。
両横、後扉自動化、スマートエントリー、ETC、ナビ、バックモニター、マットはつけるつもりですが、他になんかあったら便利な装備ってあるかな?ちなみにタバコはすいません。
鍵かけるとミラーが閉じるやつ。
ミラーの開閉で遠目からロックされてるか一目瞭然。
青いドアミラー
423です。
リバース連動ミラーと青いミラーとアンサーバックミラーつけときましょか。
あと寒冷地仕様+リアオートエアコン追加しておきます!
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:11:24.18 ID:jQ5V2xBb0
センターメータだけはやめてくれ!!
寒冷地仕様にしないと後ろがクーラーだけで暖房つかない
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:31:34.31 ID:uYmt0j5LO
G'sからV6・3.5出るよ
>>426 リバース連動ミラーよりも
>>424が言ってるオートリトラクタブル何とかってやつの方が
役に立つと思うぞ
オートリトラクティブミラーはかなり便利だよ
>>430 もともと乗ってたクルマのミラーに電動格納機能がなかったのでも一つイメージが湧かないんですが、皆さんのアドバイスを参考に快適ミラーセットはつけておきます!
みなさんセキュリティはどうしてます?
お守りだから普通のアラームセットで充分
助手席に札束置いてあったらゴツいセキュリティあっても狙われる
セキュリティに金かけるよりそういうとこ気を付けるべき
>>433 ノアボククラスだと盗難より車上荒らし対策を重視した方がいいだろうね
それに、本気の重装備窃盗団に狙われたら、何をしても無駄だと思う
車上荒らしだとしても、アラーム解除してくるレベルの盗人だと
欲しい物をキレイに外して持って行ってくれた方がいい
変に外れないようにしてあって、苛ついた盗人に車内で消火器ぶちまけられでもしたら、廃車コースだし
逆に出来心クラスの車上荒らし対策に
>>434も書いている普通のアラーム、荷物を放置しない、が効くと思うよ
警告で諦めてくれる程度なら、被害額もたいしたことないだろうし
自分では貴重品じゃないと思っても、実際になんでこんなモノ欲しがったの?ってケースもよくある
知人は窓ガラス割られて、車内に放置してあった工具取られたらしい
盗人はリスクが有るだけで元手いらないから、欲しいと思ったら値段関係なしだしね
あとは駐車する場所、なるべく目立つ人通りの多い所を選ぶ
で、一番効くのは、車両保険
セキュリティじゃないけれど、グッズに大金払うくらいなら車両保険の良いの入っておくといい
>>435 雪が積もったくらいで故障するなら ワイパーもドアも全部故障する。
お前が心配してる故障とは ミラーを下で支えてるタイプじゃなくて
開くとボディー側とツライチになるバインダータイプの場合だろうね。
そのタイプの場合は 間に雪が挟まると開きにくくなる。
それに オートリトラクタブルはoffにも出来るんだよ。
>>437 雪や寒さの程度によるが故障はすると思う。
どこで乗るか分からないのに良く断言できるな。
溶けた雪が染み込んだり張り付いたりしてバキバキ言ってるから、俺は切った。で夏もそのまま。
あと、ドアの故障って何を想定した?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 13:12:24.53 ID:SWzoKiAY0
モデル末期なのにCMをバンバン流して売るってのもTOYOTAならではの事。
他社なら末期には安売りしかできないだろう。
すごいね
>>438 ドアの故障っていう表現は合ってないかと思うけど
寒い日の朝など ドアのパッキング当たりが凍り付いて
いくら引いてもドアが開かないなんて経験ない?
だからと言って ドアは無い方が良いなんて思わないよ。
オフにも出来るなら桶じゃん。
文句言ってるヤツは付けてなくて涙目なんだろ
オフの仕方教えてくれ。
運転席側の内張りめくると箱がある
ミラーに線が繋がってるからすぐわかる
位置はスピーカーの上辺りだったかな
線を外せばオッケー、簡単だろ?
オートリトラクタブルミラーは俺も今になって付ければよかったかなと思ってるよ
一昨日公式HPで見たら17000円位だった気がしたから何かの時に付けてもらおうかな
あったらたぶん便利だと思うよ
急いでたり急かされたりした時って少ししてから鍵閉めたかな?って思うし
自動をoffにするのは簡単だよ
ドア内側の ミラー開閉スイッチを『閉』状態にしておくだけ。
閉じっぱなしか、なるほどね
offの時 閉じっぱなしよりは開きっぱなしの方が良いと思うのだが・・
メーカーの人 このスレ読んでないかな?
手でゴキゴキ開けば開けっ放しになるよ
エッ 壊れない?
試してみたいけど 壊れたら困る
壊れないかもしれないが痛むかもしれない
>>453 やってみた
開くことは難なく出来た
ただ その状態では遊びの角度が出来てフ〜ラフラ
この遊びの角度が無くなってカチッと決まれば文句なし。
コンクリートボンドで固めとけ
今日契約して来ました!
X Lエディション 7人乗りです。4月初めに納車予定です。よろしくお願いします。
よろしくお願いされました
>>456 3月内登録でビックリ値引きを引き出せたバターン?
だまれ糞
糞 糞 糞 鹿の糞〜〜 (^O^)
末期の今頃買うなら60万くらい引いてもらわないと買わないよな普通
同時に見積りとったエスティマは55万引きでしたが、VOXYは全然でしたよ。
新型が出ても値引きが少ないでしょうし、初期不良も怖いので現行型で決めました。
報告不要、糞が沸く
俺もSi契約したぜ!
本体40万プラスDO10万&サービスでサイドバイザー、フロアマット、諸経費…入れたら60万引位で手を打った
私もXG60万引き位でいけました。
コーティング、ETC、ハンドルスイッチ対応販売店社外ナビ、バイザー、マット、フォグ付けて、オイル10Lサービスです。
今月末納車です。本当は新型出るまで待とうかと思ってましたが、装備の良さに惹かれハンコ押してしまいました。
今は60前期に乗ってるのですが自分で後から付けたデイランプや室内照明、社外スピーカーなど外し、完全デフォに戻ってます。
昨日は感謝の意を込めて綺麗に戦車してあげました。今朝見たらまた黄砂、花粉が付いてたけどw
納車までは大事に乗ろうと思います。
先月二回目の車検、5年で18万km超えだがさすがにくたびれてきたな。
走行中にアクセルOFF→一息おいて静かにアクセルON
で、「カコッ」と小さな音とショックを感じる事に気付いた。
道が悪かったり、カーステ鳴らしたり、ラフなアクセルワークだと気付かないレベル。
フロントドライブシャフトはブーツの交換をしているから
異常があれば車検の時にチェック入ったと思うけど何も言われなかった。
保険に入っているから修理代金は気にしなくていいけど
どのタイミングで直すか、だな。
ツクシの季節だな
昔は近所でよく採れたもんだが
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 10:51:06.30 ID:Sx5F3YHaO
ヴォクシーハイブリッドの出る季節だな
けっこう探してて、H20年製の70系YY の白がやっと見つかったんだけど諸費用込みで130万 状態はいい 高い?
>>472 H19年の黒YYを諸費用込みで125で買った。後悔はない。
H21年の5月登録のトランスXを 去年の9月に諸費用込180万で買った。
オプションがどの程度付いてるかなどによって 数十万は軽く変わるので
高い安いを判断するのは難しい。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 15:50:16.58 ID:wO6bnJn00
ステアリングの真下、足元に丸いスイッチ、ONOFFがあるんだけど何のスイッチなんだろ。
>>477 その位置にDOPでつけてくるとしたら
インテリアイルミネーションのオンオフスイッチ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 16:20:30.11 ID:wO6bnJn00
472です 白ノアyy 売約してきました
2週間後が楽しみです
オプションといえば、ナビ無し、両側スライドドアといった感じ
最終的には 色々こじつけて、一万値引き、タイヤ二つ交換でフィニッシュでした
次からは乗り手として参加できるのを心待ちにします
売約
>>480 オーディオ&カーナビは前のオーナーが外したのかな?
この後は どうする予定?
Dでつけたオーディオ&カーナビって次の車に付け替えることなんてできるの?
484 :
喫煙者は死ね:2013/03/11(月) 19:50:40.62 ID:0Rje7OXe0
485 :
喫煙者は死ね:2013/03/11(月) 19:51:11.65 ID:0Rje7OXe0
>>467 >黄砂、花粉がついていたけどw
別に面白くないけどね…
486 :
喫煙者はカス:2013/03/11(月) 19:51:42.64 ID:0Rje7OXe0
>>468 > どのタイミングで直すか、だな。
以上、貧乏人の独り言でした。
487 :
喫煙者はカス:2013/03/11(月) 19:52:38.43 ID:0Rje7OXe0
森永落ち着け
一度で済ませろ馬鹿
0Rje7OXe0の性格が良く判るコメント4連投でありました
見えてる名前っておんなじなんだ。
知らなんだ。
触れたら負けだと思う。
次期ノアボクは5人乗りグレード出してくれるだろうか。
グレーメタリックは台数が少ないと聞いて選んだんですが、実際どのくらいの割合なんでしょ?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 01:17:13.06 ID:NI/pQ3kT0
>>494 後期型ならノアのスマートエディでよく見かけるよ。
496 :
喫煙者はカス:2013/03/12(火) 04:24:30.27 ID:UqHSGHSr0
>>270 >ある意味、タフガイです
当方世界一のタフネスキチガイですから m9(^Д^)
497 :
東京オナペット:2013/03/12(火) 04:25:38.27 ID:UqHSGHSr0
498 :
千葉オナペット:2013/03/12(火) 04:28:12.30 ID:UqHSGHSr0
>>491 > 触れたら負けだと思う。
働いたら負けかなと思ってる m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>492 > 次期ノアボクは5人乗り
エスティマみたいに
サードシートを床下に格納できる
キャプテンシートの4人乗りと
ベンチシートの5人乗り出してほしい
もちろんオットマン付きで
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>493 > お決まりの突っ込みですねw
定番っつうやつですね (´ω`●)っ゛
>>483 HDDだとせっかく入れた音楽や地点登録とか無くなるのもったいないよね。
俺は新車買った時に新車には新しいの付けて今まで付いてたヤツは通勤用の車に
付け替えてもらってるよ。通勤用に付いてたヤツはDにおまかせ。
乗り換える前の車に付けるのか処分するのかはD次第。
但しナビ取っちゃった車は下取り悪くなるのでそのつもりで。
それと当たり前だけど付け替えの工賃は必要だよ。
フィルムアンテナも剥がしたら終わりだから新しいの付けなきゃならなくなるよ。
来月特別仕様車発売
大したこと無い仕様
大型値引き用か
レイッシュUか
で、新型受注開始がまた半年延びるのか?
これゃ来春だな〜。
メッキ系のパーツはチョット苦手です・・・。
俺も ヒカリモノは大いに苦手です
カーボンおすすめ。
XG納車した。マンモスうれぴーw
507 :
千葉オナペット:2013/03/16(土) 03:37:43.04 ID:6y0WyQkm0
>>503 > メッキ系のパーツはチョット苦手です・・・。
メッキパーツは洗車後の拭き取りが
面倒だから嫌い…
グリルとかドアハンドルとか
メッキだと面倒…
508 :
東京オナペット:2013/03/16(土) 03:38:42.27 ID:6y0WyQkm0
>>504 >ヒカルものたちは大いに苦手です
メッキパーツを多用した
ヴォクシー煌は洗車したくないな…
乾拭き面倒…
509 :
東京オナペット:2013/03/16(土) 03:39:23.47 ID:6y0WyQkm0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 04:46:06.21 ID:gTpRRoQJO
やかましいーわいや!ダボクレが!!!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 05:54:22.11 ID:dAXMg3eW0
>>508 だから普通のZSもおすすめかな?
白だとより精悍に見える。
>白だとより精悍に見える。
私見にすぎませんな。
白だと商用バンに見えるよ
悔しかったんですね、わかります
516 :
喪黒福造:2013/03/17(日) 08:54:05.86 ID:o/FxIZDf0
>>511 > 白だとより精悍に見える。
ディーラー談によると…
パールホワイトは31500円高いけど
売るときに10万円以上高く売れる
ブラックはパールホワイト並に高く売れるけど
傷が酷いと減額されるから手入れが肝心
シルバーは普通
上記3色以外は減額(車種や色による)
結果パールホワイトが無難
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 09:30:59.77 ID:z0LyEypo0
2013.11発進らしい
518 :
喪黒福造:2013/03/17(日) 15:59:20.44 ID:o/FxIZDf0
ETCカードの抜き差しや
ETC車載器の操作をするために
ロアボックスを開けたはいいが
ロアボックスを閉め忘れたまま
車から降りようとして
脚をおもいっきりロアボックスに
ぶつけてしまい左ヒンジ部分を
外しちゃったら負けかなと思っている
痴呆なんだな
よくやること
あの作りはチャチすぎるが
キャンディー入れとしては 役に立ってるかな
521 :
喪黒福造:2013/03/17(日) 19:02:53.85 ID:o/FxIZDf0
>>520 > よくやること
降車後
降車時に脚に当って外れてしまった
ロアボックスの左のヒンジを
はめ込むのが定番…
522 :
喪黒福造:2013/03/17(日) 19:12:00.74 ID:o/FxIZDf0
>>520 > よくやること
1
新車ノア納車された数日後に
松屋の駐車場で降車時(ETCカード交換後)
ロアボックスからバコッという
でかい音が発生するほどおもいっきり
右膝をぶつけてしまったのは内緒だ…
2
ロアボックスの右の黒くて薄い板みたいな部分が
白くなり曲がってしまったのは内緒だ…
3
外れてしまったロアボックスを
取り付けるのに苦労してひ汗をかいて
泣きそうになったのは内緒だ…
4
その瞬間ショックで食欲が減退したが
しょうがなく無理やり食べた
デミたまハンバーグ定食の
味がしなかったのは内緒だ…
5
その後ディーラーにある試乗車の
ロアボックスと交換してしまったのは内緒だ
523 :
喪黒福造:2013/03/17(日) 19:16:56.35 ID:o/FxIZDf0
>>520 > キャンディー入れ
ノアヴォクシーは
運転席のアッパーボックスに
濡れたタオルと乾いたタオルが
1枚ずつ置けるから便利だな…
助手席のアッパーボックスは
ティッシュが入るから便利
ティッシュの箱で傷だらけになるけど…
ETC車載器はロアボックスに設置するため
降車時に脚が当たるのは定番だな…
ノアヴォクシーの運転席アッパーボックスと
スーパーラゲージボックスの便利さと
サードシート跳ね上げ操作性の良さは異常
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
エスティマはアッパーボックスに
ETC車載器が入るからカードの交換しやすいし
脚が当たることがないからいいけど
アッパーボックスが狭くて使い物にならない…
524 :
喪黒福造:2013/03/17(日) 19:17:29.97 ID:o/FxIZDf0
525 :
喪黒福造:2013/03/17(日) 19:19:03.13 ID:o/FxIZDf0
>>520 > あの作りはチャチすぎる
軽く膝が当たる程度なら
軽傷で済むんだけど
おもいっきり膝をぶつけると
バキッというものすごい音がするし
右の部分が破損しちゃうからな…
作りがチャチだから
脚が壊れずに済んでいるのさ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 00:55:05.74 ID:DVoVPF8k0
というかお前らETCカード毎回取り外してんの?
「ETCカードが残っています」
俺のETCカードはイオンカードでもあり、JCBのクレジットカードでもあんのに
車上荒らし率の高いノアヴォクに置きっぱなしになんてできるのは、よっぽどの田舎暮らしでなきゃ無理でしょ
クレジットカードのキャッシングで必要な暗証番号もプロが持ってる機械に通せば解読されて、カード盗られて20分以内には満額引き出されるよ
それとも
たまに、こんな書き込み見かけるのは
>>527 自分の持ってるETCカードは、みんなが持ってるのと同じだとでも思ってんのかね?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 11:29:58.84 ID:hbaHAizI0
ETC専用カードだよ
有料道路なんて1ヶ月に1日乗れば多いほうだから
>>528のアナウンスがうるさいんで、毎回取り外すけど
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 14:18:04.55 ID:yANDoTLAP
>>529 まさか専用カードじゃない奴がいたなんて
>>532 ETCの説明書読んだことないのか?
そのアナウンスはon off出来るんだよ。
>>534 説明書読んできたよ
車内にカードを放置するなって書いてあったよ
それは判ってるよ
今の話題はアナウンスの件なのだが・・
あ、そうだね
抜き忘れないために、やっぱりアナウンスはONにしたままにしておくよ
>>535 ETC説明書の17ページにその説明があるけど 多分カーナビと連動させてるだろうから
実際のon off操作はカーナビの説明書を読んでね。
539 :
喪黒福造:2013/03/18(月) 19:54:22.17 ID:R33pDfEG0
>>527 >ETCカード毎回取り外してんの?
クレジットカード20枚持っていて
ETCカードも10枚以上持っているから
結構交換するのよ…
540 :
喪黒福造:2013/03/18(月) 20:00:57.70 ID:R33pDfEG0
541 :
喪黒福造:2013/03/18(月) 20:01:33.98 ID:R33pDfEG0
>>529 >プロが持ってる機械に通せば解読されて
>カード盗られて20分以内には満額引き出されるよ
国沢光宏乙
542 :
喪黒福造:2013/03/18(月) 20:05:30.56 ID:R33pDfEG0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 20:16:46.01 ID:BAKn9Xee0
ネッツに行ったらもうすぐ特別仕様車を発売するので年内はこれを売りさばくから
フルモデルチェンジはおそらく年明けになりますって言われた
結局来年になるんやな・・・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 21:18:21.71 ID:C26FllFm0
ネッツって事はヴォクシーか、煌IIIはメッキ如きで実質値上げだったもんな
545 :
喪黒福造:2013/03/18(月) 22:16:41.41 ID:R33pDfEG0
>>544 > 煌IIIはメッキ如きで実質値上げ
ノア・ヴォクシーの最上級スポーツモデルの
アンバー表示は変態だからやめてほしい…
アンバーは見づらいしステアリング形状が変態…
メーターもオレンジでダサい…
546 :
喪黒福造:2013/03/18(月) 22:20:55.43 ID:R33pDfEG0
次期モデルはエンジンは
3ZR−FAEでいいから
ブリッピングを追加してほしい…
ブリッピング機能がないと
シフトダウン時のショックが酷いからね…
パドルシフトがあっても
ブリッピングしてくれないと
気軽にシフトダウンできない…
547 :
喪黒福造:2013/03/18(月) 22:46:09.71 ID:R33pDfEG0
ノア・ヴォクシーの3ZR−FAE
エンジンはものすごく出来が良くて
極めてスムーズに回ってくれる…
それに引き換え
アルファードとかエスティマの
2AZ−FEエンジンはクソエンジンで
振動も凄いしエンジン音が
ビーンってな感じで下品…
しかし2AZ−FEは
ブリッピング機能が搭載されているので
シフトダウンしてもショックがなく快適
3ZR−FAEにも
ブリッピング機能を追加してくれ〜
>>531>>533 えっ…まさか知らないのか??
そんなんだから金が貯まらないんだよ
世の中知らなきゃ損する事なんて山ほどあるけどね
全然知らないけど、お金貯まってるよ。
貧乏くさいな
俺も溜まってるよ
ケツかすよ
みんカラもこのスレも低レベルでガッカリ。
君の高レベルをお披露目してください
年明けとかマジか
もうこの車買うのやめるか…
背中押して欲しいのか?やめとけ。
557 :
喪黒福造:2013/03/19(火) 06:27:55.73 ID:kXHqKo730
>>548 > えっ…まさか知らないのか??
レス内容が破綻しているよな m9(^Д^)
> そんなんだから金が貯まらないんだよ
俺の場合借金は1円もない為
無駄な利息は払わないから
結局お金が増える一方なんだよね…
558 :
喪黒福造:2013/03/19(火) 06:29:09.34 ID:kXHqKo730
>>548 > 世の中知らなきゃ損する事なんて山ほどある
ETCカード機能とかクイックペイ決済機能が
クレジットカードと一体になっていようが
専用カードだろうが関係ないだろ
559 :
喪黒福造:2013/03/19(火) 06:31:09.36 ID:kXHqKo730
トヨタファイナンスの
エネオスカードSを例にとると…
VISA
ETCカード専用カード
クイックペイ専用カード
これが定番だろう…
JCBブランドで
ETC一体&クイックペイ一体の
クレジットカードなんてアホでしょ…
常時ETC使うならETCカードは別にするよな。
年に一度高速使うぐらいなら一体型カードでもいいがね。よか、ETC要らないんじゃね?
ヴォクシーとノアのスレはこちらですか?
イエ アチラです
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 22:43:29.48 ID:j0xf46rd0
NOAHO
左側の下を見るアンダーミラー 小さ過ぎて見ない習慣がついてしまった。
ステップワゴンが採用してる合わせ鏡式のミラーって どうなんだろうね。
見やすそうにも思えるんだが 体験した人いる?
565 :
喪黒福造:2013/03/20(水) 04:49:42.13 ID:YMu1wYY+0
>>564 > 左側の下を見るアンダーミラー
あの鏡面の小ささは異常で
実際使い物にならない…
>>564 ダイハツの軽トラのはよく見える(幅寄せに重宝してる)
運転席とミラーまでの距離が近いからか
ベルファイヤーみたいに別でキノコミラーが付くよりはましかなぁ
スマエディに乗り換えた際に思い切って全周囲カメラ付けてみた。
雨天時に水滴が邪魔をするのが盲点だったけど、予算に余裕があるならオススメ。
570 :
喪黒福造:2013/03/21(木) 05:05:45.63 ID:uXhcaE9Q0
>>568 > CVTにブリッピングって意味ある?
ブリッピング機能がない
ノア・ヴォクシーなどで
アクセルを煽らずに80kmで2速とか
60kmで1速にシフトダウンした時の
ショックが気にならない人なら必要ないだろう
アルファードやヴェルファイアやエスティマなど
2AZ−FE糞エンジン搭載車を試乗してご覧
アクセルを煽らずに80kmで2速とか
60kmで1速にシフトダウンしても
エンジン回転協調制御のおかげで
ほとんどショック無いから
いいよ別に、面倒くさいし
>>569 全周囲カメラとかソナーとか運転ヘタクソな人が付ける装備でしょ
光るナンバープレートと同じくらいカッコ悪い・・・・って思ってるのは
俺だけじゃないはずだ。
年取ると集中力が落ちてくるから、そういう機能がありがたいみたいだな。
親父がそう言ってたわ。
バックモニターに頼って駐車枠の中央に停めるのって難しいね。
カメラの位置が車幅の中央じゃないんだからね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 10:49:25.92 ID:747axZWdP
覚えろよ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 10:52:07.30 ID:747axZWdP
>>572 オートマのミニバン乗りが何いってんだか
>>574 MOPかDOPのナビなら、調整できるよ
やり方は、Dで聞いてみるといい
納車直後に調整してもらったんだけど
物理的にカメラ位置を調整するんじゃなくって、ナビ側で画像処理する感じだった
以前のMOPは、出荷時からきちんと調整されてたんで
ナビの表示ラインと駐車枠の白線が、きちんと平行になってた
でも、DOPは平行にならずに、しかもかなり上向き
ナビの取説にある画像通りじゃなきゃ、とりあえずDにそれ見せて調整頼めばいいよ
ソナーつけてる車はバンパーにポッチがあるんだっけ?
>>576 車両感覚さえ掴めない運痴なあなたが何いってんだか。
んなモンに頼らなくてもバックだろうが縦列だろうが
最初に安全確認さえすればミラーだけ見てれば一発で決められるし。
5ナンバー枠車如きで駐車にもたついてるのって恥ずかしいぞw
K乗っとけw あ、君にはKでもカメラ必要か。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 12:14:26.98 ID:747axZWdP
>>579 馬鹿じゃねえの俺はカメラついてねーよ
ファミリーミニバンスレで運転技術どうこう言ってるお前が滑稽なだけだ
>>572 俺の場合は単なる電子装備好きなのでw。
後付も不可能ではないけど、個人でDIYでやるにはかなりキツイしね・・。
でも都市部のメチャクチャ狭い地下駐車場にねじ込む際に、切り返しも含めて
安心してギリギリが狙えるのはやっぱり便利だわ。
パワースライドドア並みに病みつきになる。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 19:26:00.65 ID:kTEr9MtU0
>>俺の場合は単なる電子装備好きなのでw。
別に面白くないけどな。
>>579 >>5ナンバー枠車如きで駐車にもたついてるのって恥ずかしいぞw
別に面白くないけど
面白くないけど ってのが一番面白くないな
585 :
喪黒福造:2013/03/21(木) 22:41:51.69 ID:uXhcaE9Q0
>>581 > 俺の場合は単なる電子装備好きなのでw。
別に面白くないけどね…
586 :
喪黒福造:2013/03/21(木) 22:42:27.28 ID:uXhcaE9Q0
>>579 > 駐車にもたついてるのって恥ずかしいぞw
別に面白くないけどね…
587 :
喪黒福造:2013/03/21(木) 22:42:59.35 ID:uXhcaE9Q0
>>579 > K乗っとけw
別に面白くないけどね…
588 :
喪黒福造:2013/03/21(木) 22:43:52.15 ID:uXhcaE9Q0
>>581 > カメラはパワースライドドア並みに病みつきになる。
心が病んでいるようですね…
あぼーんだらけだなw
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 23:19:25.25 ID:G6KAzoRy0
会社の52、3のおっさんがボクシー新車買ったって今日乗ってきて
それを聞いた別の50すぎのおっさんが「アンタ(俺)のアルファードと同じくらいでっかいなぁ」って言って
ボクシーのおっさんも「そうだろー、取り回し大変やわー、アンタ(俺)もやろ?」って聞いてきたから
適当に「そうですね」ってかえして
帰りに駐車場でみたら5ナンバー・・・・・??ノアが3ナンバーでボクシーが5ナンバーなんだっけ??
5ナンバーボクシーと3ナンバーアルファードどう見ても大きさ全然違うんだけどw
んだな
モデルチェンジ発表まで 時間をつぶすのもテーヘンダ
みんなトヨタが悪いのさ
52、3でヴォクシーかぁ…
ノアG 納車されました
CVTは改めて乗り回してみると、短時間試乗した時感じたよりもっさりだけど
のんびり安全運転で使うつもりなので、むしろゆったり気分で走れて良いかも
おっさんなので長時間高速は右足が疲れるようになったから、クルコンも満足
内装がもう少しダークカラーだといいですね
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 08:33:24.58 ID:MHoyNKPW0
>>あぼーんだらけだなw
別に全く面白くないけど
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 08:34:34.38 ID:MHoyNKPW0
>>5ナンバーボクシーと3ナンバーアルファードどう見ても大きさ全然違うんだけどw
別に面白くないんだが?
うわあ、これがアスペか
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 09:19:58.15 ID:UDBiKSzF0
まーアルファードなんて所詮その程度の車だよね
>>595 いやぁCM出てる反町が40くらいだし、育児やってるであろう40代くらいまでがギリじゃね?
50代は大抵子供はもう成人するころなんじゃね?
うちは俺が50で下の子が成人だわ。
それでヴォクシー買うってのはキツイな…
皆 何を言ってるんかいな そんなのは間違った先入観だよ。
私は中古で5人乗りの4WDノアを捜したんだが VOXY が先に見つかってしまい
走行9400キロの極上品だったので 妥協してVOXYを買った。
面白いの話しははこの後で 色々各部をチェックしていたら オーディオの中に
前オーナーが抜き忘れたCDが入っていた。
取り出してみてマーびっくり なんと「春日八郎大全集」のCDだったんだよ。
多分その年代の老人が買って たいして乗らない内に亡くなってしまい
家族が手放したのだと想像している。
深夜に乗っていると、CDを再生していないのに春日八郎が聞こえてくる
なんてことになったら速攻で売ったほうがいいな
近所のお金持ちのアラ80の人が代々日産の高級車を乗り回してる
10数年ほど前からエルグランドの最上級モデルをMC毎に買い替えてたが
最近何故かセレナになったので理由を尋ねてみると
@家族で出掛けるなら子供の車に乗せてもらう
A加齢とともに劣ってきたので大きな車は大変
B人を乗せることもほとんどなく夫婦で出掛ける程度
まぁこんな理由でダウンサイジング化していくもこれからは普通になっていくと思うよ
大きな車は楽だけど都内だと気を使うしすり抜けて通れない場合も多々ある
そもそも何歳だからこれは恥ずかしいとか個人的に思ってるだけ
日本国内の自家用4輪の半数は軽自動車だという事実すら知らない50代のほうが恥ずかしい
しかも平日の午前中に2ちゃんで〜じゃね?ってw
どんだけ底辺クラスなのかは推して知るべし
ただの一般論に極論ぶつけるバカ発見w
605 :
↑:2013/03/22(金) 15:47:48.05 ID:/5xnvp9D0
いや、俺も50のオッサンが〜じゃね?とか寒くなったわ。
しかもスルー能力もないし。
マジで底辺なんだな。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 15:58:27.33 ID:/PfcXCtK0
50のオッサンの平日の午前の暇つぶしが2ちゃん?
これこそキツいだろwww
一般論?個人の思い込みが一般論だと?
こいつ自称50歳で言葉の使い方も知らないのか・・・本物の底辺確定w
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 17:38:24.47 ID:d1NTvjtqP
VOXY 乗りのおっさんども発狂すんなよw
一般論じゃんw
610 :
喪黒福造:2013/03/22(金) 21:04:11.61 ID:C5N8Yoq40
>>590 >大きさ全然違うんだけどw
日本語でおk?
611 :
喪黒福造:2013/03/22(金) 21:04:47.74 ID:C5N8Yoq40
>>あぼーんだらけだなw
別に全く面白くないけどね…
612 :
喪黒福造:2013/03/22(金) 21:06:45.77 ID:C5N8Yoq40
>>594 > ノアG 納車されました
ノアのGだとアルファードXとか
エスティマアエラス買えるよな…
2AZ−FEエンジンは糞だから
3ZR−FAEのほうがいいけどさ…
ノアはアルファードより
燃費も加速もいいし
エンジンがいいからな…
スーパーラゲージボックスも良い
613 :
3ZR−FAE:2013/03/22(金) 21:11:17.46 ID:C5N8Yoq40
>>595 > 30越えたらノアだよな
ヴォクシー煌 ヤンキー
ヴォクシーZS DQN
ヴォクシーZ 貧乏人
ヴォクシーX 一般人
ヴォクシーV 変態
ノアSi やんちゃ
ノアS 貧乏人
ノアX ママ
ノアG マニア
614 :
バルブマチック:2013/03/22(金) 21:11:48.24 ID:C5N8Yoq40
>>594 > 内装がもう少しダークカラーだといいですね
頭大丈夫?
615 :
DUAL VVT−i:2013/03/22(金) 21:12:33.08 ID:C5N8Yoq40
>>598 > うわあ、これがアスペか
文末にwをつけた書き込みを見ると
必ず下記のようなツッコミが入ります
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
別に面白くないけどね…
616 :
2AR−FE:2013/03/22(金) 21:13:45.29 ID:C5N8Yoq40
>>599 > まーアルファードなんて所詮その程度の車だよね
アルファード
ヴェルファイア
エスティマ
なんかは所詮2AZ−FEという
糞エンジン搭載車だからね…
2GR−FEならいいけど
燃費悪いぞ(リッター6km)
617 :
2AR−FXE:2013/03/22(金) 21:14:41.88 ID:C5N8Yoq40
>>601 > 面白い話はこの後で
別に面白くないけどね…
618 :
2GR−FE:2013/03/22(金) 21:15:40.93 ID:C5N8Yoq40
>>603 > しかも平日の午前中に2ちゃんで〜じゃね?ってw
別に面白くないけどさ…
619 :
4GR−FSE:2013/03/22(金) 21:16:31.93 ID:C5N8Yoq40
>>604 > ただの一般論に極論ぶつけるバカ発見w
別に面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>608 > VOXY 乗りのおっさんども発狂すんなよw
別に面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>609 > 一般論じゃんw
別に面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
まだいたのか。
やたら絡みたいなら明唐いけ
623 :
1JZ−GTE:2013/03/23(土) 04:14:56.38 ID:Sxwgz8Mq0
>>606 > これこそキツいだろwww
別に面白くないけどね…
624 :
2JZ−GTE:2013/03/23(土) 04:20:33.35 ID:Sxwgz8Mq0
>>620 >高原病院に行った方が良いと思う
今日9時30分に歯医者に行ってくるよ…
625 :
那須脳神経外科病院:2013/03/23(土) 05:50:31.13 ID:Sxwgz8Mq0
>>620 >そろそろ国際医療福祉大学病院に行った方が良い
そうだ病院へ行こう!
626 :
那須塩原動物病院:2013/03/23(土) 05:51:49.95 ID:Sxwgz8Mq0
>>621 >
>>613 > 俺はヤンチャか…38妻子持ち
38歳妻持ちでSiだと
ETC車載器をいじった後に
ロアボックスを閉め忘れて
膝でロアボックスを
破損させちゃうタイプだな…
ETCCard入れっぱなし
ノアG 4WDブルメタのおいらは変態きもオタでいいな
629 :
AKBオナペット:2013/03/23(土) 11:16:28.28 ID:Sxwgz8Mq0
>>628 >おいらは変態きもオタでいいな
ノアG4WDブルメタだとかなりの変態だから
AKBメンバーでオナニーするタイプだな…
631 :
おなら:2013/03/23(土) 12:08:58.08 ID:Sxwgz8Mq0
>>630 >マツコでオナニー
マツデラでオナニーか m9(^Д^)
俺はSKEメンバーでオナニーだ (´ω`●)っ゛
>>626 >
>>621 >>
>>613 >> 俺はヤンチャか…38妻子持ち
>
>38歳妻持ちでSiだと
>ETC車載器をいじった後に
>ロアボックスを閉め忘れて
>膝でロアボックスを
>破損させちゃうタイプだな…
おめーと違ってそんなアホな事しねーよ!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 15:58:44.33 ID:x69517hx0
男が乗る車じゃねぇな
ミニバンって...
続きをたのむ
635 :
オメラップ:2013/03/23(土) 17:04:25.41 ID:Sxwgz8Mq0
>>632 > 貴方と違ってそんなアホな事はしない
38歳妻持ちでノアのSiだと
ETCカードを交換した後に
ロアボックスを閉め忘れて
膝でロアボックスを
破損させちゃうタイプだな…
636 :
チンスコウ:2013/03/23(土) 17:05:00.83 ID:Sxwgz8Mq0
>>633 > ミニバンは男が乗る車じゃねぇな
まあプリウスのほうがマシだな…
637 :
チンカス:2013/03/23(土) 17:05:48.70 ID:Sxwgz8Mq0
>>634 > 続きをたのむ
AKBメンバー大場美奈を
グーグルで画像検索して
抜いちゃったら負けかなと思っている
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 20:20:42.48 ID:BTTCywBS0
>>635 僕も開けたまま乗り込んで蹴って外れた(汗;
639 :
マンカス:2013/03/23(土) 22:17:03.19 ID:Sxwgz8Mq0
>>638 > 僕も開けたまま乗り込んで蹴って外れた
サッカーボールと
ノア・ヴォクシーのロアボックスは
蹴るためにあるのです…
640 :
喫煙者は死ね:2013/03/23(土) 22:19:46.22 ID:Sxwgz8Mq0
>>638 > 僕も開けたまま乗り込んで蹴って外れた
開けたまま降りるときに
壊すのは定番だけど
開けたまま乗った奴って
壊した奴は
はじめてだ(´ω`●)っ゛
ノア・ヴォクシーのよくある失敗
1 ロアボックス破壊
2 タイダウンフック破損
3 アシストグリップ傷
641 :
喫煙者はカス:2013/03/23(土) 22:20:19.28 ID:Sxwgz8Mq0
開けたまま降りるときに
壊すのは定番だけど
開けたまま乗って壊した奴は
はじめてだ (´ω`●)っ゛
642 :
喫煙者は人間のクズ:2013/03/23(土) 22:22:46.50 ID:Sxwgz8Mq0
縁石など段差のあるお店などから
勢い良く道路に出ると車載フックを引っ掛ける
タイダウンフックが道路にヒットして傷がついて泣く
タイダウンフックって牽引フックではないよ…
タイダウンフックは
フロントバンパー下部を
守ってくれるパーツだと思えばイイ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 23:28:32.90 ID:lPeo18NE0
ノア・ヴォクシーハイブリッドはいつ出る予定?
リッター25km位行くのかな?
>>643 兄が現行のエスティマハイブリッド乗ってますが、リッター13くらいです。
リッター15〜16くらいになるのでは?
私は先代のエスティマハイブリッドからヴォクシーに間も無く乗り換えですが、ハイブリッドはこりごりって感じです。
多少燃費が良くても、どこか壊れると修理が高くついてしまい結局意味なかったですよ。
車体の価格差が気になります。
100万以上UPなら、アイドルストップ、バルブマチックの純ガソリン車に期待。
>>643 プリウスαと同じパワートレインでαより重くなるだろうから
15〜18km/Lくらいじゃね?
647 :
小嶋真子のうんち:2013/03/24(日) 05:32:05.95 ID:nb9vTJc70
>>644 > 先代のエスティマハイブリッドこりごり
THS−Cだとあまりメリット無いね
今のエスティマハイブリッドは
THSUだからまだましかな…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
> 現行のエスティマハイブリッドリッター13くらい
THSUでも13か…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
結論
2AZ−FXEは糞なので
2AR−FXEに期待しましょう
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
次期ハイブリッドには4WD有りますかね?
まだわかってないのかね?
ハイブリで4WDは本末転倒な失敗作だよ
ハリヤーHV 先代アルファードHV 先代エスティマHV
どれも燃費が酷く悪い
650 :
小嶋菜月のうんち:2013/03/24(日) 12:04:07.54 ID:nb9vTJc70
>>648 > 次期ハイブリッドに4WD
THSUで4WDは普通になってきているからな…
次期プリウスも4WDをラインナップするらしいから
出るかもしれないな…
しかしノア・ヴォクシーの車重で
2ZR−FXE THSU 4WDだと加速悪そう
651 :
喫煙者は死ね:2013/03/24(日) 12:04:52.22 ID:nb9vTJc70
>>649 > どれも燃費が酷く悪い
THS−Cの4WDは燃費悪いけど
THSUの4WDの燃費はまあまあじゃない?
652 :
喫煙者は死ね:2013/03/24(日) 16:52:56.17 ID:nb9vTJc70
>>648 > 次期ハイブリッドに4WD
プリウス
プリウスα
アクア
カムリ以外のTHSU車はは
4WDが普通になってきているからね…
今後はプリウスなどの小型車も
4WDになるだろうね…
前輪はエンジンとモーターで駆動して
後輪はモーターで駆動する
THSUは効率がいいから
そんなに燃費悪くならないでしょ?
THS−Cの4WDは糞だけど…
653 :
喫煙者はカス:2013/03/24(日) 17:01:32.26 ID:nb9vTJc70
今販売されているトヨタの
ハイブリッドカーの駆動方式
−−−−−−−−−−−−−−−−−
FF
アクア
カムリ
SAI
プリウス
プリウスα
プリウスPHV
−−−−−−−−−−−−−−−−−
FR
クラウンロイヤルハイブリッド
クラウンアスリートハイブリッド
−−−−−−−−−−−−−−−−−
4WD
アルファードハイブリッド
ヴェルファイアハイブリッド
エスティマハイブリッド
−−−−−−−−−−−−−−−−−
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 17:57:15.67 ID:oOyR19HQ0
貨物車発信ん〜 ワラ
655 :
喫煙者は人間のクズ:2013/03/24(日) 20:31:18.40 ID:nb9vTJc70
>>654 > 貨物車発信
発進を発信と書いちゃう奴は特殊学級
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 21:52:17.36 ID:WldQV0CLO
新型ヴォクシーの詳細希望
特徴
タイヤが4っつ
ハンドルが一つ
屋根がある
いや、屋根はワカランぞ?
オープンかも知れん…
ほとんどの車に該当する事を特徴とは言わない。
そんなiPhoneでマジレスせんでも…
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:13:50.27 ID:PtRxqmb2O
固定が2台のパソコンと2台の携帯を使い分けて たまに有る 書き込みに 舐めた対応ばかりするから人は離れて行くのが理解できたよ!
なんか、面白くもないことをダラダラ書き込むやつが多すぎじゃろ
こういう奴らって、学校とか職場で一人で昼飯たべてそう
とりあえず俺はただの通りすがりですよw
おいつまんねー固定が来たぞ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 05:13:19.73 ID:sB2VkV+tO
こんな固定のいるヴォクシーは買いたくねーな!
こんな小手のいるノアは売ってくる
いくらで売れた?
後部を使って車中泊すると 時々窓を少し開けたくなったりするのだが
パワーウインドーって不便だね。
解決策はないだろうか?
バモスに乗り換える
一般道でJC08燃費よりも上なら、エコ運転合格ってことでオッケー?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 15:37:50.69 ID:4Jo6VrRn0
>>668 初めから少し開けておいて隙間にバスタオル突っ込んでおく。端はそのまま車内に垂らす。
で、開けたくなったらタオルを引っ張る。
戻すのはまたいちいち詰めなきゃならないけどね。
以前乗っていた古〜〜いセレナの窓は 前だけがパワーで
後ろが手動式だった。
今考えると 車中泊には便利だったね。
エンジンoffでも 窓の開閉スイッチに通電させておけばいいだけなんだけど
それでは安全か何かで問題があるのだろうか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 17:32:27.07 ID:hI2pA3920
バッテリー上がりで終了
ノアボクとスパダで悩み中・・・
>>675 スイッチ操作しなくても電気食うの?
パワースライドドアはいつでも操作OK
679 :
高橋敏也:2013/03/29(金) 06:23:11.97 ID:HguWJLWQ0
>>675 > バッテリー上がりで終了
頭大丈夫?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 08:43:49.78 ID:uwBQbFNg0
昨日ネッツとカローラ行ってきた
フルモデルチェンジはいつになりますか?と聞いたら
どっちも来年の1月〜2月になると思いますだって
なんでこんな遅れたんやーーーーーーーーーーー
やっぱ そう?
以前、FMC来年延期説唱えたらガセネタ扱いされたからなぁ〜
あと1800cc+HVじゃなく2000cc+HVになるって噂もあるけど、どうなるでしょうね〜
>>681 たまたま妄想が当たっただけでドヤ顔すんなし
>>683 と言うことは やはり窓のスイッチに通電させておくだけでバッテリーが上がるという事?
では パワースライドドアは エンジンoffでも使える状態になってるのはナゼ?
そこまで書いてくれなきゃ意味ないよ。
685 :
高橋敏也:2013/03/29(金) 19:13:51.30 ID:HguWJLWQ0
>>683 > もしかして頭が残念な人?
頭大丈夫?
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>681 > やっぱ そう?
ミニバンの車重で
2ZR−FXEはきついので
俺の妄想だと…
3ZR−FAE改め
3ZR−FXEを開発中と見た
−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>684 > そこまで書いてくれなきゃ意味ないよ。
バカを相手にしちゃだめだよ…
686 :
高橋敏也:2013/03/29(金) 19:18:32.42 ID:HguWJLWQ0
>>684 > そこまで書いてくれなきゃ意味ないよ。
675が言いたいことは…
パワーウインドーを使うには
常時ONにしておかないといけないから
それだとバッテリーが
上がっちゃうということだろう…
常時ONにしておくと
エアコンなどが作動している場合は
すぐにバッテリーが上がっちゃうが
エアコンが作動していなければ
ONのままでも数時間はバッテリー上がらないはず
オプティトロンメーターだと多少やばいけど…
>パワースライドドアはなぜエンジンoffでも
>使える状態になってるの?
バカな質問するなよ…
それこそ愚問だ…
追伸
パワーウインドーも
パワースライドドアみたいに
エンジンoffでも常時使える状態に
なっていればいいのにね…
687 :
高橋敏也:2013/03/29(金) 19:28:25.10 ID:HguWJLWQ0
>>684 キーOFFでパワースライドドアーが使えなかったら
パワースライドドアーのメリットが半減しちゃうだろう…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
下記の電装品は常時電流が流れている
集中ドアロック
キーレスエントリー
スマートキー(施錠開錠)
パワースライドドアー
パワーバックドア
イージードアクローザー 他
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
下記の電装品はACCで電流が流れる
カーナビ
電動格納リモコンドアミラー 他
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
下記の電装品はONで電流が流れる
パワーウインドー
ムーンルーフ
エアコン
ワイパー
オプティトロンメーター
リアウインドーデフォッガー 他
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
下記の電装品は
エンジンが掛かってから電流が流れる
電動パワーステアリング 他
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
現行セレナはエンジンSWOffしてから
15分間は運転席窓のみ操作可能だよ。
…但し、一度でもドア開閉イベントがあると機能がキャンセルされるけど。
パワウインドは、キーオフのあと、数分くらい使えたよ
体感だと数秒
来週の金曜日に納車日が決まりました!グレーメタリックって、あんまり見かけませんね。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 21:42:41.78 ID:uwBQbFNg0
こんな古臭い末期モデルよく買う気になったな
びっくりやわ
684です
どうやら
>>674に書いた文
「エンジンoffでも 窓の開閉スイッチに通電させておけばいいだけなんだけど
それでは安全か何かで問題があるのだろうか?」
の意味が正確に届いていなかったようですね。 その事が理解できました。
パワーウィンドーの開閉ををいつでも出来るように エンジンONにしておいたら
当然バッテリーが上がって終了でしょう。
それで パワースライドドアと同様に エンジンoffでも使えるようにしていては
何か問題が起こるのでしょうか? と質問したつもりだったのです。
改めて質問させて頂きますね。
追伸
上の文の中で 「エンジンoffでも使えるようにしていては」の前に
「メーカーが」を加えて下さい。
自分の欲しい機能がないのはメーカーが悪いって言いたいのかな?
トヨタお客様センターに電話したらいいと思う
も一度質問を書きます
「パワースライドドアと同様に エンジンoffでも使えるようにしていては
何か問題が起こるのでしょうか?」
答えられない人は 無視して下さい。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 22:34:40.89 ID:0Mof+UQg0
ガソリン車も来年2月のFMCが濃厚だな
オレの前期ZSもまだまだ現行で行けるのが少し嬉しい
ベルのZを買おうかなと思ったが値段はともかくサイズがでかい
とりあえず新型を口予約だけはして来た
スライドドアはキーロックがあるけど、ウィンドウはロックなんかないから防犯上マズイんじゃないかと。
後は頻度の問題かもしれない。車中泊ならモスキートネットもあるし、SーMXはワザと後席だけ手動やったしな。
そもそもACCで動くからエンジンかけなくてもいいように出来てるやん
このタイミングでノアヴォク買うのって損?
費用だけで見れば得。
値引きかいいかも
ハイブリッド版が出たとしてもハードウェア的にマトモかどうか、一年くらいは様子見したいところ。
できればマイナーチェンジ直前に仕様を前期型と比較して買いかえたいね。
ギリギリ待って値崩れ狙うと受注停止・在庫切れになるし。
欲しけりゃ、今でしょ!
705 :
高橋敏也:2013/03/30(土) 11:29:21.75 ID:XukqSr5E0
>>697 >値段はともかくサイズがでかい
タイヤもでかいし高い
706 :
高橋敏也:2013/03/30(土) 11:30:52.37 ID:XukqSr5E0
>>698 > スライドドアはロックがあるけど、
> ウィンドウはロックなんかないから防犯上マズイ
それは関係ないよ…
どちらにしてもウィンドーの操作は
ドアのスイッチでやるわけだから…
707 :
高橋敏也:2013/03/30(土) 11:31:55.80 ID:XukqSr5E0
>>703 >ハードウェア的にマトモかどうか
1NZ−FXE
2ZR−FXE
2AZ−FXE
2AR−FXEは熟成しているから
THSUのトラブルはないと思うけど
もしも新たに3ZR−FXEを作ったとしたら
様子を見た方がいいかもな…
>>698 窓の開閉はACCでは出来ません
車中泊中 夜中に窓を開けたくなったり閉めたくなった時には
運転席まで移動してスイッチをONにしなければならないのが今の現状。
その後 スイッチをOFFに戻し忘れると バッテリー上がりで終了。
709 :
高橋敏也:2013/03/30(土) 12:50:30.31 ID:XukqSr5E0
>>698 > そもそもACCで動くからエンジンかけなくてもいい
下記の電装品はONで作動する(ACCは無理)
パワーウインドー
ムーンルーフ
エアコン
ワイパー
オプティトロンメーター
リアウインドーデフォッガー 他
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 12:54:07.97 ID:MkWM/m7E0
フルモデルチェンジを前にしての特別仕様って出ないかなあ
>>710 5月 ヴォクシー煌・ゴールデンアイ
ノアも乗ってくるかな?
713 :
高橋敏也:2013/03/30(土) 16:36:57.57 ID:XukqSr5E0
>>712 エロ画像は貼るなよ…
抜いちゃったじゃないか…
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 19:56:50.72 ID:JwSsB0cd0
13枚目みたいな停め方をモノレール停めとか得意げに言ってる
還暦間近のベンツ乗りなら知り合いにいるな
あの手の車に乗ってる奴は総じて田舎者のクズ思考
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 21:21:37.18 ID:MkWM/m7E0
金のない奴が必死で買ったのだという事実が鮮明に出てるよな。笑ちゃったよ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 21:36:17.23 ID:LUOz74mt0
>>712 障害者用Pとか、ある意味その通りの場所に停めてて偉いな
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 21:59:28.55 ID:OXTQd9qs0
新型はベル顔ぽい予想になっている
現行の前期グリルレスの失敗を相当学習したんだろな
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 22:03:47.12 ID:qhmTGcy70
>>716 うんうん、身体じゃなくて精神障害者のほうですね。
しかし見事に田舎ナンバーばっかだな。
田舎に行くほどDQNがカッケーとされる風潮だよね。
>>710 出るんじゃないんですか?
そんな話聞きましたよ
721 :
高橋敏也:2013/03/31(日) 11:03:32.08 ID:V9izvASf0
NOAHのリヤアンダーミラー付に乗ってる。
先月免許を取得して新車を購入しに、
トヨタカローラに行って見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして後ろにリヤアンダーミラー付き。
バックする時チョー便利、マジで。ちょっと 感動。
しかも8人乗りなのに後ろに誰も乗ってくれないから、
バックする時後方が直接見えるから良い。
リヤアンダーミラーは貧乏人とか言われてるけど、
個人的には変わらないと思う。
バックモニター付と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
なにも無いよりはましですよってセールスマンも言っていたし、
それは間違いないと思う。
ただ後ろの窓が汚れている夜だとちょっと怖いね。ワイパーかけても見にくいし。
見える範囲に関しては多分バックモニターもリヤアンダーミラーも変わらないでしょ。
バックモニター付きに乗ったことないから知らないけど
カメラがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
誰もリヤアンダーミラーなんてつけないでしょ。
個人的にはリヤアンダーミラーでも十分後方を確認できる。
嘘かと思われるかも知れないけど、すき家の駐車場で隣にバックモニター付きの。
VOXYが白線からはみ出して駐車していたのに僕のNOAHは、
リヤアンダーミラーのおかげでマジで白線内に一発で駐車できた。
つまりモニター付ですらリヤアンダーミラーには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
それは良かったね
ほとんどの部分に異議なし
神のコピペまだあんのね
スライドドアが内側から開かなくなった!
外からは開くし、運転席のボタンでも開くのに!
と思ったら、チャイルドロックがかかってたでござるの巻(´・ω・`)
今まで存在知らんかったわ
オレなんて、エライさんが乗るときチャイルドロックにあたってロックされたようで開かないと大騒ぎ
説明しても、チャイルドロックを理解してもらえなかった
チャイルドロックが移動しないように、ガムテ貼ることにする
俺の場合は 外からドアを開けられなくなったことがある
良く見たら 外にいて内側のレバーを引いて閉めた時
レバーの下のロックスイッチを一緒に引いてしまったのが原因だった。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 13:38:09.63 ID:5bKMgnN10
現行X−Gにクルコン付けてみた。非寒冷地、社外ナビ(ハンドルスイッチ連動 パナ製ストラーダ)。
ECUからの配線無しでポン付けで作動OKでした。
もちろんクルコンランプはLED入ってないので点かないけど。
728 :
高橋敏也:2013/04/01(月) 20:32:57.17 ID:q8plh6/Q0
>>724 > 今まで存在知らんかったわ
そんな報告要りません(ロンブー淳)
730 :
高橋敏也:2013/04/01(月) 21:45:12.53 ID:q8plh6/Q0
NOAHO
732 :
高橋敏也:2013/04/02(火) 18:29:54.35 ID:PrveBiFR0
>>731 > NOAHO
全然面白くないけどね…
撲死
NOAHO
735 :
高橋敏也:2013/04/02(火) 19:38:21.98 ID:PrveBiFR0
>>734 > NOAHO
別に面白くないけどね…
736 :
高橋敏也:2013/04/02(火) 19:38:52.68 ID:PrveBiFR0
>>733 > 撲死
論破しましたね m9(^Д^)
面白ないこと書き込む奴らばっかじゃけぇ、誰もレスせんくなったのw
ぶち過疎っとるわ
純正オーディオ(カーナビ)の事なんだけど AMやFMからワンセグに切り替えると
音がすごく小さくなってしまい ボリュームを思い切り上げないと聞こえない。
ワンセグからAMやFMに切り替えた時は その逆で急いでボリュームを下げないと
耳がおかしくなるほど。
こういう音のバランスって調整出来るのだろうか・・・
>>738 普通はサービスマン向けの設定メニューがあるものだけどね。
まあディーラーに問い合わせた方が早いでしょ。
そうですね アリガトウ
ヴォクシーに搭載されるエンジン は 3ZR−FAE 116kw(158ps)/620 0rpm 196Nm(20.0kg-m)/4 400rpm 圧縮比10/無鉛レギュラー仕様
アベンシスに搭載されるエンジン は 3ZR−FAE 112kw(152ps)/620 0rpm 196Nm(20.0kg-m)/4 000rpm 圧縮比10/無鉛ハイオク仕様
ちょっとハイオク入れてくる
ハイオク入れると6馬力下がるの?
アベンシス駄目じゃん
トルク重視?
オクタン価センサー付いてるの?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 07:23:37.88 ID:zUmd6R660
オーリス同様ヨーロッパ仕様のエンジン制御だからだろ。
CVTも足回りもボディー剛性とかも向こうが数段上
新型マダー
マダ
つGs
どうもモデルチェンジの話しが出てこないという事は、夏はなくなって年末頃になりそうな雰囲気だな。
750 :
高橋敏也:2013/04/10(水) 21:18:54.79 ID:H5HwVGbc0
>>749 >年末頃になりそうな雰囲気だな。
先日ネッツの営業さんに聞いたけど
来年になるらしいよ…
その理由は3ZR−FXEの
開発が間に合わないらしい…
末端の人間がそんなこと知ってるんだ
ディーラー営業マンなんて、メーカーからすりゃ末端どころか外部の人間。
部外者でも知り合いに開発の中心メンバーがいたりすることはあるよ。
でも聞いた事をネットに書くやつはあまりいないとは思うけどw。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 06:42:34.35 ID:2EQ52qSs0
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 07:55:15.94 ID:4EgrbVDm0
営業マンもモデルチェンジは、雑誌やネットの情報程度しか知らないって。
5,6週間前にサービス研修の日程が載ったfaxが送られてきて、1ヶ月前に営業資料が。その後カタログとオプションの価格表がドンと届く。
突然だよ。
新型がでるのは工場の人に聞くか、ライン納入メーカーの人が知り合いにいれば
3ヶ月くらい前にはわかるよ。
ノアヴォクは車体が製造だっけ?
連投すまん
VOXY V 納車されました。390を340で判子押しました
高い買い物だった
金型メーカー(バンパ−)なら半年前にわかる
造ったときの車種はわからないけど
デビューしてから…「あ、あれうちで作ったのだ」って感じ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 19:25:35.09 ID:s9SY0ztw0
>>757 クルコンが欲しければ、このグレードしかないんだね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 04:47:25.57 ID:nDjKF3n10
>>757 なんでアルファードにしなかったのかが理解できない
車庫とか道幅とか使い勝手とかあるんじゃない?
俺もアルベルも欲しい反面狭いところに入ることが多いから
ノア・ボククラスじゃないとキツいんだよね
行楽地で停められなくて駐車場グルグルしてる大型車よく見るよ
最近ノア買ったけど肘掛けが邪魔してシートベルトしずらいな
>>760 クルコンなんてあと付けで8K以下で付けられるって。
>>763 確かにそれはアル それとハンドルを左に切る時が・・・
でもそのうちコツがわかってくるよ。
でも 運転席に乗り込んだ後 尻の位置を合わせるために
座り直すときは 肘掛があるとすごく楽。
767 :
757:2013/04/12(金) 14:21:39.83 ID:LEP+9Ruo0
>760
7人乗りがいいのと、ランニングコストや大きさ等考慮したらこうなった。
俺もアルベルにしたかったが
自宅の車庫サイズの制限でノアにしたんだけど
出先でも駐車に困らないから良いわ
770 :
高橋敏也:2013/04/12(金) 20:07:54.21 ID:bnonluVp0
>>763 >シートベルトしずらいな
しづらいをしずらいと間違えて
書くバカっているんだね…
771 :
高橋敏也:2013/04/12(金) 20:17:33.32 ID:bnonluVp0
>>767 アルファードやヴェルファイアと比べて
ノア・ヴォクシーが優れている点は…
幅が狭いから運転や取り回しが楽
重心が低いからコーナリングが軽快
車重が軽いからブレーキの効きが良い
車重が軽いしエンジンが小さいから燃費が良い
車重が軽いしエンジン性能がいいから加速が良い
運転席と助手席の間にセンターコンソールがないから良い
スーパーラゲージボックスがあるから良い
サードシートが簡単に跳ね上げられるから良い
ラゲージソフトトレイでサードシートの背もたれが汚れないから良い
ノアやヴォクシーのエンジンは比較的新しい
3ZR−FAEというDUAL VVT−iと
バルブマチックを搭載した高性能エンジンで
高回転まで極めてスムーズに回る(ホンダのエンジンみたい)
アルファードやヴェルファイアに搭載されている
エンジンは約10年前にイプサムに搭載された
2AZ−FEという中国産の糞エンジンで
音や振動がひどくてオイル減りまくりの
欠陥エンジンでいつ壊れるかわからないし
高回転のエンジンノイズとパワーの落ち込みは酷い…
772 :
高橋敏也:2013/04/12(金) 20:18:10.18 ID:bnonluVp0
>>769 URLだけ貼り付けても誰もクリックしないだろうな…
775 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 05:39:23.73 ID:GB8oTNAL0
>>773 > こまけーことはいいんだよ!
1 アルファード ヴェルファイア
パワースイッチは右だけど
パワースライドドアーのスイッチが
天井にあるから操作がしづらい
2 エスティマ
パワースイッチは左だから操作がしづらいし
パワースライドドアーのスイッチが
天井にあるから操作がしづらい
3 ノア・ヴォクシー
パワースイッチは右で操作がしやすく
パワースライドドアーのスイッチが
ステアリングの左側にあるから
操作がしやすい
776 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 05:41:32.73 ID:GB8oTNAL0
>>774 > またお湯が湧いてきましたねw
ノア・ヴォクシーは価格の安い
195/65R15が入るのがイイ
プリウスαやアルヴェルや
エスティマだと15インチは履けない…
追伸
ちなみにプリウスとノア・ヴォクシーは
PCDが違うのでホイールの互換性はありません
778 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 07:07:59.24 ID:GB8oTNAL0
>>777 > 面白くないよw
別に面白くないけどね…
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 07:24:03.88 ID:9W5M427TO
ステップワゴン前期持ちだけど、ノアヴォク羨ましい。
サンバイザーライト、左右独立温度設定エアコン、クルーズコントロール、バルブマチック。などなど。
あぁお金があって、ディーラーとの付き合いがなければ・・・
780 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 07:25:57.96 ID:GB8oTNAL0
>>779 ノア・ヴォクシーは
時計や外気温度計が
ついているのはもちろん
左右独立エアコンだし
エンジンスタートスイッチ
ステアリングスイッチ
パワースライドドアスイッチ
パワーウインドウスイッチ(前4個+後2個)
ディスプレーボタン
リモコンドアミラーボタン
電動格納ミラースイッチ
集中ドアロックボタン
全てのボタンやスイッチに照明が点灯して
尚且つ
エアコンやカップホルダー付近を
LEDライトで照らしてくれます
セレナにはこのような装備や照明が
ひとつもありません
またノア・ヴォクシーは
運転席や助手席のドアが
半開の位置でロックされますが
セレナは半開の位置でロックされないので
風が吹いただけでドアが全開に
なってしまいますが宜しいでしょうか?
781 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 07:26:28.63 ID:GB8oTNAL0
セレナとかビアンテとか
ステップワゴンはドアが低いから
横から見ると格好悪いんだよな…
ノア・ヴォクシーはドアがでかいし
ドアの形が正方形に近いから格好いい…
セレナはメーターも格好悪いし
CVTにマニュアルモードがないから
積極的にエンジンブレーキ使えないし
ビアンテは5ATだから話にならない…
ビアンテはパワースライドドアーの
ボタンがハンドルの右側にあるから
操作しづらい…
パワースライドドアーはノアが一番操作しやすい
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ノア ハンドル左側
ビアンテ ハンドル右側
エスティマ 天井(ルームランプ付近)
アルファード 天井(ルームランプ付近)
ヴェルファイア 天井(ルームランプ付近)
ビアンテ5ATの加速(直4 2000cc)
http://www.youtube.com/watch?v=V-5432wtTi8 5ATだとシフトアップ時にエンジン回転が
落ちてしまい加速が鈍っちゃう…
782 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 07:30:29.41 ID:GB8oTNAL0
>>780 >全てのボタンやスイッチに照明が点灯して
デフォではパワースライドドアスイッチは照明が点かない。
クルコンスイッチ自体は照明が無い。
パドルスイッチ自体にも照明は無い。
その他ワイパースイッチ、ライトオンオフスイッチ・・・
だから全てではない。これから買おうとする人が期待し過ぎるといけないので
念のため。
CVTはエンジンが低回転のまま加速していくので、
静か過ぎていつのまにか80km/hに達しているのが怖い。
ノアヴォクのCVT制御ってブレーキ踏んで減速して止まると内部でNに入ってるのかな?
ブレーキはなすと繋がるショックが感じられる。
これも燃費の為の努力だろうか。
NからDに変えてからだと感じない(と思う)
セレナは ハンドルがドライバーの正面に無い
786 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 12:11:22.04 ID:GB8oTNAL0
>>783 >パワースライドドアスイッチは照明が点かない。
よく見てみろ
パワースライドドアスイッチボタンは
照明つくぞ
787 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 12:15:09.98 ID:GB8oTNAL0
>>784 > CVTはエンジンが低回転のまま加速していくので、
> 静か過ぎていつのまにか80km/hに達しているのが怖い。
慣れれば問題ない
> ノアヴォクのCVT制御ってブレーキ踏んで
> 減速して止まると内部でNに入ってるのかな?
NではないけどNに近い
しかしパーキングブレーキをかけた状態で
NとDを交互に切り替えても
エンジン回転はあまり変わらないので
そんなに意味ないかも…
> ブレーキはなすと繋がるショックが感じられる。
> これも燃費の為の努力だろうか。
> NからDに変えてからだと感じない(と思う)
何はともあれ
3ZR−FAEは名エンジンだよ
CVT無段変速宜しく
フルスロットルで高回転を
キープさせたまま加速している時なんか
気分爽快だからな…
3ZR−FAEはよく回る
ホンダのVTECエンジンみたいだ…
トヨタのエンジンとは思えない…
CVTで高回転を維持しながらフルスロットル?
ベルト焼けないようにねw
まぁVTECにもイロイロあるからね。B16AやB18C回した事ないのが良くわかる
789 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 17:56:24.45 ID:GB8oTNAL0
>>788 > ベルト焼けないようにねw
頭大丈夫?
790 :
高橋敏也:2013/04/13(土) 17:56:57.42 ID:GB8oTNAL0
>>788 >B16AやB18C回した事ないのが良くわかる
D15BのステージVTECよりはいいかも?
フットレストのベコベコするのが気になるんだけど、
気になる?
べこべこしないぞ
793 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 00:56:27.33 ID:tJVkPmCh0
俺のだけなのか!?
硬くなくて、ペットボトルをへこます様な感覚なんだけど・・・
表面薄くて、中は空洞なのか?って感じ・・・
795 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 01:53:22.35 ID:tJVkPmCh0
>>794 > 俺のだけなのか!?
不良品じゃない?
ベコベコするフットレストなんて
今まで体験したこと無いな…
そっかぁ・・・
1年点検やったばっかだけど、次回D行ったら聞いてみます。
797 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 02:42:21.07 ID:tJVkPmCh0
>>788 > ベルト焼けないようにねw
別に面白くないけどね…
798 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 02:48:54.87 ID:tJVkPmCh0
>>790 > >B16AやB18C回した事ないのが良くわかる
約20年前1800ccで180馬力
即ちリッター100馬力が当時話題になって
ホンダベルノでDC2
インテグラ(B18C)の4ATに試乗したけど
無駄に回るけどパワー感がなくて
あまりいいエンジンじゃなかったし
トヨタのATと比べるとホンダのATが
糞すぎたから買うのやめて
マークUから
セリカGT−Rの5MTの4WS(ST183)に
買い換えたけど3ヶ月で飽きて結局
またマークUに買い換えた…
799 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 02:50:03.74 ID:tJVkPmCh0
>>797 > > ベルト焼けないようにねw
金属ベルトが焼けるって相当酷いよな…
>>791 どこをフットレストと呼んでます?
なんか違うとこをいってるような
801 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 07:40:40.63 ID:tJVkPmCh0
>>791 > フットレストのベコベコ
ヘッドレストじゃなくて?
791です
左足置くところ?
>>802 昔のトヨタ車のフットレストはしっかりしてたけど
最近は踏ん張るとグニャっていうフットレストが増えた。
804 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 09:11:36.79 ID:tJVkPmCh0
>>803 > 最近は踏ん張るとグニャっていうフットレスト
俺はフットレスト使わないからな…
どういうわけか、ノアは特別仕様車しか売れないというジンクスがあるみたいだなあ。
806 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 16:14:08.06 ID:tJVkPmCh0
>>805 >ノアは特別仕様車しか売れない
アウトサイドドアハンドルがメッキだと
一気に高級感が増すからな…
807 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 16:18:00.66 ID:tJVkPmCh0
>>805 >ノアは特別仕様車しか売れない
メッキアウトサイドドアハンドル
メッキインサイドドアハンドル
高輝度シルバードアスイッチベース
高輝度シルバードアハンドルベゼル
これで結構内外装の高級感が増すからな…
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 16:26:01.96 ID:MSNnUqgR0
>>795 俺のもフットレストべこってなって気になるので今では踏んでない。後期型が出てすぐの車
809 :
高橋敏也:2013/04/14(日) 16:27:58.96 ID:tJVkPmCh0
>>808 普段アルファードに乗っているからわからなかったけど
明日妻のノアスマートエディションのフットレスト踏んでみるわ…
810 :
喫煙者は死ね:2013/04/14(日) 18:48:14.99 ID:tJVkPmCh0
バックドアが閉まらん。ドアや窓開ける以外にいい方法あります?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 23:48:22.91 ID:BeQwIlJn0
力強く閉める。
>>811 最初はそう。そのうち閉まるようになる。
今すぐなんとかしたいならストライカーの調整かな。
814 :
791:2013/04/15(月) 00:24:26.32 ID:tI3W+AIp0
後期型だからかな?
昨年の3月に買ったノアSiです。
友達が同型色違い乗ってるんで今度踏み比べてみます。
815 :
喫煙者は死ね:2013/04/15(月) 06:10:51.51 ID:VzO2c8JF0
>>811 > バックドアが閉まらん。ドアや窓開ける以外にいい方法あります?
駐車している場所が傾斜していると
ボディーがねじれるから閉まりが悪くなるよ…
パワーバックドア車だったら問題ないけど…
>>815 ねじれとかじゃなくて空気が逃げないから閉まらないと思うんだ。
エアコンのスイッチを外気導入にしとけば?
空気の逃げ道はどこかに作ってあるはずなんだけど
どこかの窓を少し開けた状態でテストしてみては?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 16:39:22.57 ID:Ns2tYG+/O
そんなことあるの?
空気の圧で閉まらないなんて
820 :
喫煙者は死ね:2013/04/15(月) 18:15:03.16 ID:VzO2c8JF0
>>816 > ねじれとかじゃなくて空気が逃げないから閉まらない
駐車している場所が傾斜していると
ボディーがねじれるから閉まりが悪くなるよ…
俺が停めている職場の駐車場は傾斜があるから
強く閉めないと閉まらない(アルファードだけど)
助手席側が微妙に高くて
運転席側が微妙に低い
結果
ミニバンは簡単によじれるから
バックドアの閉まりが悪くなる
>>820 ねじれじゃないよ。窓開けると簡単に閉まるから空気だよ。
822 :
喫煙者は死ね:2013/04/15(月) 20:47:31.21 ID:VzO2c8JF0
>>821 >窓開けると簡単に閉まるから風紀だよ
ねじれかな?
ねじれじゃないよ
よじれだよ
確かにバックドアで半ドアになること多いね
それだけ密閉性がいいのかな?
825 :
喫煙者は死ね:2013/04/15(月) 21:42:00.86 ID:VzO2c8JF0
>>824 駐車している場所が傾斜していると
ボディーがねじれるから閉まりが悪くなるよ…
俺が停めている職場の駐車場は傾斜があるから
強く閉めないと閉まらない(アルファードだけど)
助手席側が微妙に高くて
運転席側が微妙に低い
結果
ミニバンは簡単によじれるから
バックドアの閉まりが悪くなる
826 :
喫煙者は死ね:2013/04/15(月) 22:00:50.36 ID:VzO2c8JF0
>>823 > それだけ密閉性がいいのかな?
確かに窓が全部閉まっていると
空気の逃げ道がないから
多少の力がいるけどそれは許容範囲だに…
駐車している場所が傾斜していると
ボディーがねじれるから閉まりが悪くなるけど
その時の締りの悪さはその3倍だと思ったほうがいい
かなり力を入れて閉めないと閉まらないから
パワーバックドアや
イージーバックドアクローザーがあると便利
>>818 リアバンパー左フェンダー付近にあるクォーターベントバタフライだね
3列目左席あたりのスリットとダクトで外とつながっている
外気が入らず、内気が出るような構造になっている
60km/hくらいの速度で走行中に、エアコンOFF、窓全閉で、外気導入にすると送風口から風が出て来るのが正常
出てこないようなら、どこか詰まってる
エアコンOFFだけじゃないや
送風もOFFで
829 :
喫煙者は死ね:2013/04/15(月) 22:13:43.04 ID:VzO2c8JF0
>>819 駐車している場所が傾斜していると
ボディーがねじれるから閉まりが悪くなるけど
その時の締りの悪さはその3倍だと思ったほうがいい
かなり力を入れて閉めないと閉まらないから
パワーバックドアや
イージーバックドアクローザーがあると便利
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 22:50:49.99 ID:b27yDaug0
キチガイ嫌煙者こえー
>>829 キチガイは絶対に自分の意見が正しいと思うんだな。
ノアボクでパワーバックドアなんて付ける人おるんやろか?
833 :
喫煙者はカス:2013/04/16(火) 06:19:56.11 ID:9pun8BT30
>>830 > キチガイ嫌煙者こえー
ワイルドだろ〜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>830 駐車している場所が傾斜していると
ボディーがねじれるから閉まりが悪くなるよ
通常の3倍の力で閉めないと閉まらない
パワーバックドアや
イージーバックドアクローザーがあると便利
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
834 :
喫煙者はカス:2013/04/16(火) 06:20:46.58 ID:9pun8BT30
>>832 > ノアボクでパワーバックドアなんて付ける人おるんやろか?
あまりいないだろうね…
ちなみに4WDだとつけられない…
アルファードだとバックドアが重いから
つけたほうが楽だよ
NGワード「アルファード」
836 :
希望山脈:2013/04/16(火) 20:29:38.45 ID:9pun8BT30
>>835 > NGワード「アルファード」
頭大丈夫?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 20:43:14.43 ID:/R6XEXi30
ノア、ボクシーってアルファード、ベルファイヤ買えない人が買うんでしょ?どうしてシエンタにしなかったの?
やっぱり見栄?
838 :
希望山脈:2013/04/16(火) 20:51:29.49 ID:9pun8BT30
>>837 アルファードやヴェルファイアと比べて
ノア・ヴォクシーが優れている点は…
幅が狭いから運転や取り回しが楽
重心が低いからコーナリングが軽快
車重が軽いからブレーキの効きが良い
車重が軽いしエンジンが小さいから燃費が良い
車重が軽いしエンジン性能がいいから加速が良い
運転席と助手席の間にセンターコンソールがないから良い
パワースライドドアーのボタンの位置が秀逸で操作しやすい
スーパーラゲージボックスがあるから良い
サードシートが簡単に跳ね上げられるから良い
ラゲージソフトトレイでサードシートの背もたれが汚れないから良い
ノアやヴォクシーのエンジンは比較的新しい
3ZR−FAEというDUAL VVT−iと
バルブマチックを搭載した高性能エンジンで
高回転まで極めてスムーズに回る(ホンダのエンジンみたい)
アルファードやヴェルファイアに搭載されている
エンジンは約10年前にイプサムに搭載された
2AZ−FEという中国産の糞エンジンで
音や振動がひどくてオイル減りまくりの
欠陥エンジンでいつ壊れるかわからないし
高回転時の振動とエンジンノイズが酷い…
839 :
希望山脈:2013/04/16(火) 20:52:37.43 ID:9pun8BT30
>>837 > ノア、ボクシーってアルファード、ベルファイヤ買えない人が買うんでしょ?どうしてシエンタにしなかったの?
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
タイヤをタイアと書いちゃう奴は松任谷正隆
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと書いちゃう奴は徳大寺有恒
ロールケージをロールゲージと書いちゃう奴は計器屋さん
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎
フェイルセーフをフェールセーフと書くやつは仮性包茎
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給器を加給器とか過吸気と書いちゃう奴は包茎
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
シガライターをシュガーライターと書いちゃう奴は素人童貞
840 :
やる気花火:2013/04/16(火) 20:55:12.71 ID:9pun8BT30
>>837 > どうしてシエンタにしなかったの?
シエンタとかラウムとか
モビリオとかフリードなんて
変態しか買わないでしょう…
まともな人間は買わないよ…
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 21:22:16.87 ID:EWvEFy7R0
レクサスが停っている家にはノア・ヴォクシーがセカンドカーとして置いてある割合が多い、
844 :
猫だまし:2013/04/16(火) 21:32:48.31 ID:9pun8BT30
>>841 >なんでアイシスにしなかったの?
ウィッシュとかアイシスなんて買う奴は変態でしょ?
第五福竜丸で
ビキニ環礁
改め
スパリゾートハワイアンズで
ビキニ鑑賞(帰宅後自慰行為)
ニキビよりビキニが好きな私…
846 :
小嶋菜月のうんち&兒玉遥のおなら:2013/04/16(火) 22:52:56.50 ID:9pun8BT30
>>845 > ピラーレスは嫌
ノア・ヴォクシーを買う人は
屋根が低い車は眼中にないからな…
アルヴェルは好きだけど屋根が高すぎる
エスティマは屋根が低い
そのような人が買う車がノア・ヴォクシー
屋根の高さがちょうどいいてか
ノア・ヴォクシーだと
ビールケースがあれば屋根が拭けるよ…
チビは無理だけどね(180cm以下の低身長は無理)
アルヴェルだと
余程身長が高くない限り(190cmあればOKだが)
ビールケースだけじゃ屋根拭けない…
アイシスは車高が低いから眼中にない…
847 :
もっと熱いぞ!猫ヶ谷!!:2013/04/16(火) 23:17:40.82 ID:9pun8BT30
屋根が高い車の欠点は屋根が見えないから
鳥とか蜂の糞が屋根の上に付着していても気が付かない…
糞をそのままま放置しておくと塗装がやられてハイおしまい…
ノア・ヴォクシーなら余程チビじゃない限り(180cmあればOK)
ビールケース積んでおけばビールケースに乗っかって
屋根を見たり拭いたりできるからいいよ…
別に見えないならどうでもいいよ
849 :
夜逃げ屋本舗:2013/04/16(火) 23:40:50.48 ID:9pun8BT30
>>848 > 別に見えないならどうでもいいよ
ワイルドだな〜
>>847 180って結構でかい分類だぞ。
ビールケースはいらん、家の二階から見ればよい。
851 :
高原へいらっしゃい:2013/04/17(水) 00:18:45.80 ID:gYqaLRLB0
>>850 > ビールケースはいらん、家の二階から見ればよい。
それだとよく見えないし拭けないからダメ…
180cm以下の低身長の方は
お酒などの一升瓶のケースがいいかな…
酒のケース、好きだね
ビールケースは、前の選挙で「原発ゼロ」って書いて貼ったのに乗ってた人がいたから嫌だな
普通に脚立使えよ
折り畳みの背の高いイスを 脚立代わりに使ってるよ
854 :
共同土木:2013/04/17(水) 20:30:11.31 ID:gYqaLRLB0
>>852 > 普通に脚立使えよ
アサヒビールのケースだね…
856 :
チヨダウーテ:2013/04/17(水) 21:31:10.04 ID:gYqaLRLB0
>>855 >友達いる?
いるわけないだろう (´ω`●)っ゛
ノア X“ Special Edition”、ドアハンドルのメッキやめちゃったんだね。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 23:42:40.06 ID:FxUNu+HE0
新型の中身はほとんど出て来ているが外見は未だに不明だね
前期ZSからモデル末期のVELゴールデンアイズ(結構値引きあり)か
新型にするか悩む。新型が来年なら値引きほとんどなし、それに消費税
アップ。
ノアの8人乗り4WDは、SとSiしかない。
でも、どちらもシート色が黒しかないのが残念。
シートはベージュ系が好きなんだよな〜
あの黒色のシートって ホコリでも被っているように誤解されるんだよね。
俺は4WDはいらなかったからスマートエディションの8人乗りグレージュ内装にしたよ。
黒の内装色は夏場とかにどうも暑苦しく感じて嫌だったからね。
Gの8人乗りがマイチェンで消えたのは地味に痛かったなあ・・。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 19:48:22.20 ID:iF510Bl/0
新型は今年秋の東京モーターショーでお披露目、暮れか年明けに発売、というパターンかな?
結局70系の今回の新特別仕様車は、ノアだけなのか。
ヴォクシーも、同様のコンセプトのやつを出してほしかったけど。
新しい特別仕様車はお得なの?
864 :
永川組:2013/04/18(木) 21:41:34.63 ID:62pDa+Oy0
>>859 > ノアの8人乗り4WDは、SとSiしかない。
それが困るのよね… いじめかな…
Xスマートエディションの8人乗りの4WDで
内装色は黒が一番いいと思うんだけどね…
外装色はパールがいいかな…
8人乗りだと4WDが選べないのよね…
あと4WDだとスーパーラゲージボックスが約半分死ぬ
> シートはベージュ系が好きなんだよな〜
今は黒が人気なんだよ…
アルファード ヴェルファイア
エスティマなんかはXグレードだと
内装がシェル(ベージュ)しか
選べないからな(しかも8人乗り限定)
黒い内装色と7人乗りがほしい人は
Sグレードとかエスティマだと
アエラスを買わないとダメ…
昔はベージュが流行ったけど
汚れが目立つからか今は人気がないね…
プリウスの内装色もマイナーチェンジで
ブラックが追加されたからプリウスαも
マイナーチェンジで内装色ブラックを追加するだろう…
シェルとかベージュとかアクア(プリウスの内装色)は
ダサイからな…
865 :
環境開発:2013/04/18(木) 21:44:24.66 ID:62pDa+Oy0
>>857 > ノア X“ Special Edition”、ドアハンドルメッキ廃止
メッキインサイドドアハンドルと
メッキアウトサイドドアハンドルは重要なのにね…
866 :
日本エコシティ:2013/04/18(木) 21:46:21.47 ID:62pDa+Oy0
>>860 > あの黒色のシート
実際ブラックシートはかなり
ホコリが目立つんだよね…
しかも汚れがついているように
見えるんだよね…
867 :
ケイエスアイ:2013/04/18(木) 21:49:07.00 ID:62pDa+Oy0
>>861 > 俺は4WDはいらなかったからスマートエディションの8人乗りグレージュ内装にしたよ。
> 黒の内装色は夏場とかにどうも暑苦しく感じて嫌だったからね。
> Gの8人乗りがマイチェンで消えたのは地味に痛かったなあ・・。
7人乗りのブラック内装が定番になっているからな…
アルヴェルエスティマだと上級グレードを買わせるために
Xだと7人乗り&ブラック内装の設定がないしね…
まあ実際俺の周りの人は8人乗りの方が好きな人が多いから
アルファードとノアは8人乗りの人が多いね…
868 :
ユーワ:2013/04/18(木) 21:50:16.54 ID:62pDa+Oy0
>>862 > ヴォクシーも同コンセプトのやつを出してほしかった
ヴォクシーは煌めきとか言うDQN仕様の
特別仕様車しかないから売れないのよね…
869 :
リファインバース:2013/04/18(木) 23:31:12.46 ID:62pDa+Oy0
>>863 > 新しい特別仕様車はお得なの?
スーパーUVカットガラスが追加されて
メッキアウトサイドドアハンドルと
メッキインサイドドアハンドルがなくなったから
お得ではないね…
スマートエディションの方が良かったでしょ…
ありゃお得感ないな。
スマートエディション買った人にいい買い物をしたと思わせるための配慮か?
メッキインサイドハンドルやめたのか・・・あれないと一気に内装の質感落ちるんだよな。
でもLセレクション乗ってる人から見たらあの値段でデュアルスライドドアと
スマートキーだから羨ましいか
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 15:55:46.35 ID:gH1OiQfki
えっLセレってスライドドア片っぽしかないの?
メッキハンドルをやめることで、エクステリア的にG Editionとの差をはっきりさせたのかもね。
まあ末期モデルらしく、大幅値引き用の余裕を大きくしたともいえるかもw。
873 :
ククレカレー:2013/04/19(金) 19:41:26.73 ID:1rFHCTlr0
>>871 > ググレカスってスライドドア片っぽしかないの?
オプションだよ
874 :
ボンカレー:2013/04/19(金) 19:42:00.08 ID:1rFHCTlr0
>>872 >大幅値引き用の余裕を大きくしたともいえるかもw。
別に面白くないけどね…
三角窓に透明フィルム貼ったら防犯効果あるかな?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 22:10:25.63 ID:pxKDa7Wci
>>873 ググったけどスライドドア両方付いてんじゃんウソつき。
電動かどうかじゃないか?
878 :
ヴォンカレー:2013/04/20(土) 00:20:43.50 ID:nswZcS+q0
昨年度の年末年始は新型ピンククラウンだったけど、
今度の年末年始は新型ノアヴォクをトヨタはプッシュすることになるのだろうね。
ピンクノアヴォクとかな。
今でも実際居そうw
昨日の夜、営業さんがカタログ届けてくれた時にモデルチェンジについて聞いてみた。
多分年内は無いと思う。が、クラウンみたいに年末に突然発表とかはもしかしたらあるかも。
ハイブリッド出るだろうけど、価格も高くなるし、車格的にそこまで燃費も伸びないだろうから、距離たくさん乗る人しかお得ではないと思う。エスハイも15km/lくらいだし。
ってさ。
881 :
銀座カリー:2013/04/20(土) 05:43:52.21 ID:uSzZHm500
>>876 >スライドドア両方付いてんじゃん
今時両側スライドドアーじゃない
ミニバンなんてないだろう…
ハイエースなどの貨物とか
エスティマなど昔のミニバンは
左側しかスライドドアはないけど…
ポルテとスペイドもね…
882 :
カレーマルシェ:2013/04/20(土) 05:49:14.13 ID:uSzZHm500
>>877 > 電動かどうかじゃないか?
ああそういう意味ね…
スライドドアーは両側にあるのは当たり前で
パワースライドドアーは…
1 両側パワースライドドアー
今はこれが標準で
これ以外のミニバンは全く価値がない…
2 助手席側電動+運転席側人力
これは酷い…
片側しかパワースライドドアーがない
ミニバンなんてなんの価値もない…
片側しか電動がないのなら
両側手動のほうがまし…
3 両側人力
2よりはましだけどまあ
今どき両側パワースライドドアーがない
ミニバンなんてゴミだよ…
883 :
セゾンカレー:2013/04/20(土) 05:52:48.63 ID:uSzZHm500
>>879 > 今でも実際居そうw
別に面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>880 > ハイブリッド出るだろうけど
車重が重く空気抵抗が大きいミニバンを
ハイブリッドにしてもあまり効果がないね…
3ZR−FXEを開発するならまだしも
プリウスに積んでいる
2ZR−FXEなんてミニバンに積んだら
加速が悪くてストレス溜まるよ…
プリウスと2ZR−FXEの組み合わせだって
加速が悪くてノアの3ZR−FAEと
比べたら相当加速が悪いのに
ノアに2ZR−FXEなんて加速最悪でしょう…
>>880 現行エスハイとかは、わざとエンジンを2AZベースにしてるから
燃費悪いんだろ、いきなり2ARベースにしてしまうと
次のFMCの時にネタが無くなる
885 :
ずわいがに:2013/04/20(土) 08:18:21.07 ID:uSzZHm500
>>884 >
>>880 > 次のFMCの時にネタが無くなる
まあそういうことだな…
2AZ−FE → 2AR−FE
2AZ−FXE → 2AR−FXE
これで旧型オーナー涙目だな…
>別に面白くないけどね…
↑
これなに?w
毎度いちいちウザいよねw
偏執狂?w
887 :
全然面白くないけどね…:2013/04/20(土) 11:03:23.80 ID:uSzZHm500
>>886 > これなにw
> 毎度いちいちウザいよねw
> 偏執狂w
別に面白くないけどね…
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:05:39.70 ID:nswZcS+q0
LEDダウンライトってどういうときに使う?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:14:30.61 ID:PxV5BtEcI
ヴォクシーにタブレット端末を固定するホルダーを付けた。
ただメーターが見えなくなった。
センターメーターなど どっちみち見ない
センターメーターが本当に良いというなら トヨタは全部の車種をセンターメーターにすべき。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 16:30:06.27 ID:dHyKhVlT0
どうせこの車のユーザーは車に興味なくてメーターすら見ない奴ら多いから無問題なんだろ?
よそ見運転は危険です と教習所で教えられた
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 17:43:08.08 ID:UNwthxds0
NOAHO
>>888 どういうときもなにもヘッドライト点けたらそいつも一緒に点くじゃん
ってオーナーじゃなきゃ知らないか。
別に眩しいわけでもなくカップホルダーに置いた飲み物も見えるし、かといって
露骨に照らすわけでもなし。
邪魔にはならんな。さりげなく便利だよ
夜 飲みかけのドリンクを置くとき 安心できる。
>>880 営業は買い控えされると困るからねぇ。
どこまで信用していいやら。
898 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/20(土) 23:17:15.63 ID:uSzZHm500
>>895 > 邪魔にはならんな。さりげなく便利だよ
まともなタコメーターや
時計すらついていない
車が多い中
LEDダウンライトとか
ふすまを閉める速度で戻る
アシストグリップなどは
トヨタらしい心配りだな…
このような心配りは他社の
2000ccミニバンではできない…
まともなタコメーターと
時計と外気温度計がついている
2000ccミニバンはなかなかないよ…
各スイッチに夜間照明が付いているのもトヨタらしい…
セレナだと夜間照明がないボタンが大半なので
夜間の操作は手探りになるらしい…
今の車は大半がCVTなのに
今時、時代遅れの5ATなんか搭載してる
ビアンテなんか加速悪くて最悪だよ…
車選びより、ディーラー選びの方が大切
設計者がいくら気配りしても、初期性能を維持できるディーラーは極めて少ない
山形県ではネッツ(ヴォクシー)よりカローラ(ノア)を選んだ方がいい
ネッツトヨタ山形で点検に出した後は
1) ジャダーが出ていないか確かめた方がいい
2) 勝手にバッテリーを外して初期化しないでユーザーに渡すので
パワーウィンドウが動かないことがあるから注意しろ
900 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 01:56:19.28 ID:sskokn3q0
>>899 1 日本語でおk?
2 頭大丈夫?
3 だからなに?
4 独り言乙
5 死ねば
さて貴方は何番?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 08:05:37.70 ID:mAbCC57G0
さぁ〜て
今日は暇だからスピーカでも交換しようかな
903 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 08:13:40.84 ID:sskokn3q0
>>901 借金しまくり利息払いまくりの貧乏人の
書き込みは貧しさが漂っていますね m9(^Д^)
自動車を割賦(カップ)で購入してしまい
月賦(ゲップ)の利息を毎月払っている
借金しまくり利息払いまくりの貧乏人ではなく
借金0円で尚且つ銀行などから
利息をもらっている
まともな人間の書き込みを家族一同
心からお待ち申し上げております(*´ω`*)
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 10:14:34.01 ID:2YA116/sI
今さっきディーラーで点検したら空気圧が2.4kPaって言われた。
でも215/45r18 93XLのタイヤ履いてるから2.9kPaに合わせていた。
帰って実際測ったら2.8kPa入っていた。
ディーラーは大目入っていてもいいというのか?
そもそもXLタイヤであることを分からなかった?
905 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 10:20:09.38 ID:sskokn3q0
>>904 1 日本語でおk?
2 頭大丈夫?
3 だからなに?
4 独り言乙
5 死ねば
906 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 10:21:33.67 ID:sskokn3q0
>>904 1 日本語でおk?
2 頭大丈夫?
3 だからなに?
4 独り言乙
5 死ねば
さて貴方は何番?
それでは貧乏人の返答お待ちしております
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>907は貧乏人
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 10:23:01.91 ID:2YA116/sI
908 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 10:27:56.17 ID:sskokn3q0
>>907 テロップで多いミスランキング(個人的な感想)
1傷めるなのに、痛めるという文字を入れちゃう
2ボウリングなのに、ボーリングという文字を入れちゃう
3プレーヤーなのに、プレイヤーという文字を入れちゃう
4シミュレーションなのに、シュミレーションと入れちゃう
5シミュレーターなのに、シュミレーターと入れちゃう
ついでにコミニュケーションをコミュニケーションとか
910 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 12:33:10.82 ID:sskokn3q0
シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
コミュニケーションなのに、コミニュケーションと間違えちゃったり
コミュニティーなのに、コミニュティーと間違えちゃったり
ブルドーザーなのに、ブルトーザーと間違えちゃったり
テトラポッドなのに、テトラポットと間違えちゃったり
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
バドミントンなのに、バトミントンと間違えちゃったり
バッグなのに、バックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのに、ドッチボールと間違えちゃったり
ピーナッツなのに、ピーナツと間違えちゃったり
クラシックなのに、クラッシック間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
ガターなのに、ガーターと間違えちゃったり
ビッグなのに、ビックと間違えちゃったり
ベッドなのに、ベットと間違えちゃったり
エグザイルなのに、エクザイルと間違えちゃったり
エッグなのに、エックと間違えちゃったり
ハンバーガーなのに、ハンバーグと間違えちゃったり
ハンバーグなのに、ハンバークと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃう奴はバカ
911 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 12:33:45.63 ID:sskokn3q0
飼料なのに、肥料と間違えちゃったり
勧められたなのに、進められたと間違えちゃったり
的を射てるなのに、的を得てると間違えちゃったり
丁字路なのに、T字路と間違えちゃったり
代引なのに、着払いと間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
消化器なのに、消火器と間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
感慨深いなのに、考え深いと間違えちゃったり
期間が延びるなのに、期間が伸びると間違えちゃったり
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉使っちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉使っちゃったり
廉価版はレンカバンなりにケンカバンと間違えちゃったり
裏面はリメンなのに、ウラメンと間違えちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと間違えちゃったり
老舗はシニセなのに、シミセと間違えちゃったり
体育はタイイクなのに、タイクと間違えちゃったり
荷重はカジュウなのに、ニジュウと間違えちゃったり
居住性はキョジュウセイなのに、イジュウセイと間違えちゃったり
洗濯機はセンタクキなのに、センタッキと間違えちゃったり
店員はテンインなのに、テイインと間違えちゃったり
原因はゲンインなのに、ゲイインと間違えちゃったり
相殺はソウサイなのに、ソウセツと間違えちゃったり
一応はイチオウなのに、イチオ(イチヨ)と間違えちゃったり
布団を敷くを、布団をひくと間違えちゃったり
屋外をオクガイなの、ヤガイと間違えちゃったり
給湯はキュウトウなのに、キュウユと間違えちゃったり
雰囲気はフンイキなのに、フインキと間違えちゃう奴はアホ
>>904 空気ってのは熱で膨張するから…
よかった。うちは270kPaある
913 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 13:28:55.75 ID:sskokn3q0
>>904 空気ってのは熱で膨張するからな…
うちは270kPaある…
藤田は熱心なユーザーなんだな
915 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/21(日) 22:55:29.02 ID:sskokn3q0
ぶつけました
完治までGWまたぐそうです
はぁー、凹むわ…
>>916 凹ましただけに?w
嘘です。ご愁傷さまです。
自分もこの週末に旅行に行ったら後ろのバンパーの端っこをどっかにぶつけてたらしい
コンパウンドで磨けば落ちる程度だけどいつぶつけたのかわからんのが嫌だ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 09:16:39.51 ID:Dg6a2/wfi
>>918 場所的に車止めブロックとか壁とかだから自分でぶつけたんだとは思う
いつなのかがわからんのがちょっと嫌なんだよね
今ノアスペシャルエディションの商談してるんだがオプション込み総額約300万からスタート
下取りでマーチ出すが、目標はいくらぐらいかな?
新車の交渉初めてで全くわからん
ちなみに茨城県
>>920 内も商談真っ最中だが中々引いてくれないね
末期なのに…
あと半年くらい待ってみれば?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 16:44:12.89 ID:X5f4EVYdi
>>920 どんなマーチか知らんが、下取り50万と仮定するならハンコを営業マンの目の前に置いて「コミコミ200万ならハンコ押して帰ります」って言ってみな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 18:21:07.96 ID:doIFuVe80
ノア買って2ヶ月過ぎたけど、 納車以来1秒たりとも時計が狂わない。
ナビやGPS腕時計とピタリと合ってる。
もしかしてノアの時計って電波時計?
どうせ狂うと思ってたもんで、めちゃ感激雨あられ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 18:28:35.81 ID:Wc5AanNm0
FMCは13年末か14年当初でほぼ決まりみたいだね(各車雑誌で)
俺みたいなFMCしてすぐ買ったから現行に丸6年乗れて満足
で次も買うことは伝えてある。何かコストダウンで価格は控え置かれる
という噂があるがあんまり安っぽいのはやめて欲しい
とりあえず買うグレードは同じZS
バルブマチックエンジン(エンジン出力若干上がる?)アイドリングスト
ップ搭載
新プラットホーム採用(前半分はキャリアオーバー使用?)
VELLFIREの流れを組んだ新スタイル(詳細は未だ不明)
ハイブリッドは1800ccらしいが今回は購入見送り
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 19:08:13.80 ID:fw96FcbD0
>凹ましただけに?w
いや、全然面白くないけどね・・・
俺ノア母にバンパー凹まされ、バールで内側から押し出した
>>924 ウチのは前期Siだけど
月に1分くらい遅れてくる
営業さんに先代ヴィッツでも電波時計だったのにって文句つけたけど
「作る側に「コストガー」の猛者が何人も居てるのですみません」って言われた
営業さんに免じて許してやった
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 20:23:23.81 ID:Xa3PuEX60
ノアは新しい特別仕様車が出たのに、ヴォクシーのほうは煌IIIをFMC直前まで売るのですか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 20:46:14.28 ID:doIFuVe80
〉〉930
後期で変わったのかな?
>>931 X“Special Edition”にMOPのETCと寒冷地と
スマートナビとバックガイドモニターとマットで総支払280万かぁ。
今なら240万くらいで買えそうだね。
後期Siだけど1日で2〜3秒遅れるよ
>>933 メーカーOP以外の後付け可能なOPはなるべく別枠で値引き見積もりしたいところだね。取得税は余計に払いたくない。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 07:35:39.19 ID:pQPS/I7N0
VOXYの時計なんか全然補正しなかったら今は数分ぐらいずれてるぞ
電波時計を使っているだけにセンターメーターの時計を見るたびにイライラ
する。新型はセンターメーター廃止希望。ムーブだって廃止したしね
リアエアコンもいらんから次はその分の値段を下げてくれ
時計着いてるだけいいじゃないか
と、D:5乗りが言ってみる。
ナビとレーダーにも着いてるから絶対必要かと聞かれると微妙だけど。
80円の電波目覚まし時計で間に合うから
役に立たない純正時計は廃止してくれ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 19:10:44.29 ID:C/8I/8HM0
>>931 5月1?日に煌W発表・発売
ノアと同時だとノア売れなくなっちゃうからね
この2台の特別仕様車でFMCまで引っ張るんじゃないかな
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 19:57:57.01 ID:bIHBheby0
>>939 ノアのスペシャルEみたいにスーパーUVカットガラスがつくんだろうな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 20:39:11.98 ID:XEbN3Rdc0
煌Vって、今でもスーパーUVカットじゃなかったっけ??
後期ノア乗りだけど、ずれない時計はストレス無くていい。
ま、ナビやらレーダーやらで昔ほど車載時計は必要ないかもだけと。
942 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:08:25.72 ID:f+BiZWLN0
>>941 > 後期ノア乗りだけど、ずれない時計はいい
うちのノアも全然狂わないな…
943 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:08:56.91 ID:f+BiZWLN0
>>916 > ぶつけました
おめでとう御座います (´ω`●)っ゛
944 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:09:27.52 ID:f+BiZWLN0
>>917 >バンパーの端っこをどこかにぶつけていたらしい
飲酒運転乙
945 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:12:07.63 ID:f+BiZWLN0
>>918 > ぶつけられたんじゃない?
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>919 >自分でぶつけたんだとは思う
タイダウンフックって
ついつい擦っちゃうよね…
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>921 >中々引いてくれないね
最低25万円
目標40万円
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>923 >ハンコを営業マンの目の前に置いて
現金の方がいいかも…
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>924 >納車以来1秒たりとも時計が狂わない。
マイナーチェンジ後は電波だからね…
−−−−−−−−−−−−−−−−
>>925 > 俺みたいなFMCしてすぐ買ったから
日本語でおk?
−−−−−−−−−−−−−−−−
946 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:12:48.00 ID:f+BiZWLN0
>>926 > ハイブリッドは1800ccらしいが今回は見送り
2ZR−FXEだと相当加速悪いな…
3ZR−FXEを開発して積んでほしい
947 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:13:18.99 ID:f+BiZWLN0
>>928 >バールで内側から押し出した
パールホワイトに見えた…
948 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:13:49.42 ID:f+BiZWLN0
>>930 > 月に1分くらい遅れてくる
マイナー後なら狂わないよ…
マイナー前御愁傷様です…
949 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:14:20.84 ID:f+BiZWLN0
>>934 > 後期Siだけど1日で2〜3秒遅れるよ
不良品乙…
950 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:15:14.44 ID:f+BiZWLN0
>>936 > 補正しなかったら数分ぐらいずれている
ヴォクシーは
電波時計じゃないから狂うけど
ノアは電波時計だから狂いません(嘘)
951 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 22:15:45.50 ID:f+BiZWLN0
>>937 > 時計着いてるだけいいじゃないか
セレナも時計ないからな…
フィットもないけど…
新型のハイブリッドは独立しそうな気がする。
ヴィッツクラス→アクア
カローラクラス→プリウス
ウィッシュクラス→プリウスα
ノアヴォククラス→???
953 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/23(火) 23:02:03.37 ID:f+BiZWLN0
>>938 > 80円の電波目覚まし時計で間に合う
かわいそうに…
次はベタぶみでも静かな車内にして欲しい
60に比べて爆音だったのぅ70
955 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/24(水) 00:08:09.48 ID:f+BiZWLN0
>>954 > 70は60に比べて爆音だ
良かったね (´ω`●)っ゛
956 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/24(水) 00:09:07.45 ID:OeWv0yE60
>>952 ヴィッツクラス→アクア
カローラクラス→プリウス
ウィッシュクラス→プリウスα
ノアヴォククラス→アルファードミニ
ノアヴォククラス→ヴェルファイアミニ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 14:04:41.42 ID:LMNCCL5k0
3か月前に納車のX-Gエディション FF、VSC付でクルコンポン付でした。
クルコン表示が点灯しないけど・・・
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 00:15:11.18 ID:UTfxOYDq0
3月登録のSi、2WD、寒冷地仕様、サンルーフ付きも上に同じく。
メーカーオプションをけちったら、配線無しっぽいね。
>>957 そりゃそうだ。後期型にはクルコンランプのとこLED入ってないもの。
FFだったらメーターばらして4WD用のLEDと抵抗をクルコンランプの位置に
移植すれば桶。難易度は高し。半田ゴテ二刀流必須。基盤ヤッタら6万円とか・・・。
XGはポン付け可。他グレードだと寒冷地仕様でステアリングスイッチがあれば可。
まれにECUからの配線がないモノあり。配線すればいいけど。かんたんかんたん。
ヴォクシーでも同じ。
前期型でリコール対策されてない車ではやるなよ。G以外はリコール案内も来てないぞ。
高速走行中にアクセル踏んだらエンストして死ぬかもよ。
960 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/25(木) 19:46:51.71 ID:XxnVXeji0
962 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/25(木) 23:10:44.98 ID:XxnVXeji0
>>961 > 負けてるぞ
論破しましたね m9(^Д^)
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 06:26:19.98 ID:T79Auk9r0
ほんとに煌IVって出るのかな?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 20:30:02.46 ID:sn3FLsxS0
出まくり、ラクリマ・クリスティ。
965 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/04/26(金) 21:42:58.60 ID:7RljtW+i0
テレビ
今日ディーラーに行ったので聞いてみたら
来月煌IVが出るのを確認出来た。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 23:30:46.56 ID:xWZHuC2h0
年末のFMCまで待てねえ早漏ばっかりやな
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 00:14:25.48 ID:dZ4Nl1Pf0
>>966 これが泣いても笑ってもノアヴォク通じて70系最後の特別仕様車になりそうだね。
どういう内容になりそうかな?
>>
>>967 俺はモデルチェンジ興味ないから、在庫処分で安く買えるならそれで満足。
ただ、センターメーター廃止ならちょっと心が揺らぐ。
971 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 05:23:56.61 ID:hvPx6DTV0
>>964 > 出まくり、ラクリマ・クリスティ。
別に面白くないけどね…
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 09:21:22.54 ID:on1QZ9hh0
>>970 次のモデルはかなりレベルアップするような気がする。
根拠は最近のTOYOTAの新型の出来がいいこと。
他車に対してのネガティブ点は改善してライバル車をつぶしにくるだろうと予想。
次のモデルでは
セレナのFMC
ステップワゴンのFMC
マツダのディーゼル搭載の何か
に対抗しないといけないから、相当気合入れてくるだろ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 09:55:18.14 ID:dZ4Nl1Pf0
>>973 そりゃそうさ。ノアヴォクはトヨタの屋台骨的な車種だからね。
>>973 そうだよなぁ。
今まで、他車と比べて短かった全長をフルサイズにして
高床式プラットフォームをホンダばりに底床にすると
なると期待しちゃうな。
あとは、サードシートがどうなるか。シートレイアウトが
どうなるか。
ステップワゴンもFMCでディーゼル積んでくる可能性あるし
ノアヴォクは相当に気合入れて出てくるだろうな
昔のカローラ的なポジションの車種だし
フラットフォームや部品ををかなり共通化させる動きがあるから
もしかしたら期待外れかも。
しかし、アキオ品質なのはいい事だ。
978 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 14:36:06.37 ID:hvPx6DTV0
>>972 >ライバル車をつぶしにくるだろうと予想
さすがトヨタですね…
MAZDAには真似出来ません
979 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 14:43:22.78 ID:hvPx6DTV0
>>974 >ノアヴォクはトヨタの屋台骨
ノア・ヴォクシーの
コストパフォーマンスの
高さは異常だからな…
他社ライバルだと
スマートエディションの価格設定で
左右独立オートエアコンと
デュアルパワースライドドア
運転席助手席バックドア対応
スマートエントリーなんて無理だから…
しかも時計と外気温度計と
LEDダウンライトがついているし…
アルファードXなんか300万円なのに
VSCとリアオートエアコンとクリアランスソナーが
標準装備だからな…
なんだかんだ言っても
トヨタ車のコストパフォマンスの高さは異常…
左右独立オートAC=家では18畳のリビングにエアコン1台で充分なのに狭い車内で独立の必要があるのだろうか?
両側パワースライド=必要
時計、外気温、LEDダウンライト=いらない。時計はナビについてるし、外気温やらはOBDでもっと詳細データとれる。
VSC=いる
リアオートAC=人によるが、我が家はマニュアルでもいい。
クリアランスソナー=バックカメラあるし不要
ミニバンの選択肢の一つはアイポイントの高さだと思うんだが
どんどん底床化してるよね
それだったらミニバンの意味なし、ワゴンでええやん
高さのあるミニバンほしいわ
982 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 18:50:18.90 ID:hvPx6DTV0
>>980 > 左右独立オートAC
必要ない
> 両側パワースライド=必要
今の時代これがなかったらオワコン…
最近後輩が新車のアルファードを買ったけど
片側パワースライドドアーなんだよね…
納車後に後悔しているだろうね…
> 時計、外気温、LEDダウンライト
時計がない車なんてオワコン
外気温度表示もあれば便利
LEDダウンライトもあったほうが便利
> VSC
これからは標準になるもんね…
> リアオートAC
ないと貧乏臭い…
> クリアランスソナー
格好悪い
センサーが故障しやすい
ぶつけたら修理代が高い
> バックモニター
リアアンダーミラーがあれば不要
983 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 18:50:52.73 ID:hvPx6DTV0
室内カーテンは必要なのか?
リヤワイパーは必要なのか?
フォグランプは必要なのか?
ドアバイザーは必要なのか?
寒冷地仕様は必要なのか?
ナンバーフレームは必要なのか?
リヤアンダーミラーは必要なのか?
カーナビは必要なのか?
ETCは必要なのか?
リモートスタートは必要なのか?
スマートエントリーシステムは必要なのか?
ディスチャージヘッドライトは必要なのか?
バックモニターは必要なのか?
アルミホイールは必要なのか?
オートエアコンは必要なのか?
タコメーターは必要なのか?
リヤディスクブレーキは必要なのか?
ムーンルーフは必要なのか?
VSCは必要なのか?
電動格納式リモコンカラードドアミラーは必要なのか?
オートライトは必要なのか?
クルーズコントロールは必要なのか?
デュアルパワースライドドアーは必要なのか?
パワーバックドアーは必要なのか?
パワーシートは必要なのか?
ハンドルカバー&社外ホーン&社外マフラーは必要なのか?
サイドエアバッグは必要なのか?
リバース連動ミラーとオートリトラクタブルミラーは必要なのか?
オプティトロンメーターは必要なのか?
シートカバーは必要なのか?
時間調整式間欠ワイパーは必要なのか?
エアロは必要なのか?
984 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 18:52:21.81 ID:hvPx6DTV0
>>981 貴方の言っていることは全て同意しますが
差が高いミニバンは
交差点の右左折や
コーナリングでロールしたり
スタッドレスタイヤを履くと
半端じゃなくロールする…
タイヤの外側も偏磨耗するし
デメリットもあるのよね…
ロール怖いね〜横風もね。でもハンドルから手放しちゃダメだよ
>>979 そりゃ、初代からのキャリーオーバー車だもん。
ほとんど原価だけで作って、販売してるのが事実。
ガチな話、今年の秋のFMCが本当のFMC。
ステップワゴンも、直噴1.5Lとハイブリッドの2本立てでFMCしてくるし、
2013〜2014年度発表の新車は、どのメーカーもかなり気合入れたモデルに
なる。
987 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 19:24:54.29 ID:hvPx6DTV0
>>985 > ロール怖いね〜横風もね。
ミニバンでスタッドレスタイヤを履いて
ある程度の速度で交差点を曲がると
ロールしすぎて不快なのよね…
988 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 19:32:47.83 ID:hvPx6DTV0
>>981 > どんどん底床化してるよね
底床化じゃなくて低床化だけどね…
低くしちゃうと格好悪くなっちゃうんだよね…
現行エルグランドも失敗作だもんな…
エスティマも微妙だし…
床とか屋根を低くしちゃうと
シート高が低くなるので乗降性が悪くなり
アイポイントが低くなるので視界も悪くなり
格好も悪くなる
今売っているミニバンで一番格好いいのは
アルファードとヴェルファイアだもんね…
屋根とか床が低いオデッセイとか
現行エルグランドは格好悪いじゃん…
マークXジオ
ウィッシュ
プリウスα
アイシス
オデッセイ
エルグランド
プレマシー
ストリームなどのミニバンやワゴンは
実際格好悪いもんね…
ミニバンはデュアルパワースライドドアーで床と屋根が
高い車はロールはするけど格好良いし快適だな…
989 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 20:32:53.90 ID:hvPx6DTV0
>>986 コピペっぽい書き込み有難う御座います (´ω`●)っ゛
990 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 21:17:40.21 ID:hvPx6DTV0
ノア・ヴォクシーの天井に付いている
アシストグリップは手を離すと
ふすまを閉める速度でゆっくりと戻る…
20年前この機能は
クラウンにしかなかった…
これが今や貧乏人御用達ミニバン
ノアにもつけちゃう…
この価格帯のミニバンにも
採用しちゃうのがトヨタの凄い所
991 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 21:19:48.80 ID:hvPx6DTV0
>>981 うちはノアとアルファードに乗っているけど
エスティマの低さはありえないわ…
あんな低い車買いたくない…
コーナリングのロール量は少ないから
運転はしやすいんだけどね手…
992 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/27(土) 21:20:51.24 ID:hvPx6DTV0
>>985 >でもハンドルから手放しちゃダメだよ
風が強い時の高速道路のカーブは手に汗を握るね…
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 22:00:26.71 ID:sx++NArt0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 01:00:07.31 ID:2Yl8kOgc0
ビッグダディじゃね?
離婚したんじゃね?w
997 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/28(日) 05:44:27.52 ID:T0hwWEh+0
>>994 > 何故にミニバン2台?大家族?
妻がノアで俺がアルファード
998 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/28(日) 05:45:01.42 ID:T0hwWEh+0
>>995 > ビッグダディじゃね?
こどもは4人だよ…
999 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/28(日) 05:45:35.35 ID:T0hwWEh+0
>>996 > 離婚したんじゃね?w
妻と死別したので再婚です
1000 :
ビッグダディ離婚 m9(^Д^):2013/04/28(日) 05:46:08.13 ID:T0hwWEh+0
○
⊂⊃ ⊂⊃ /~~\ ⊂⊃
林林............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.........林.林...
しばらく寝ます。また明日お会いしましょう。
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、, ,,, 、,, ./ ,' 3/⌒ヽ-、_ 、 ,, @
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1001 :
1001:
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∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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