【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part26【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:29:42.95 ID:xVupyyxO0

2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part25【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356268053/

?お約束?
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:39:28.07 ID:41rwvWdbO

3月に特別仕様車
･3ドア
･ホイールがガンメタ･フロントグリルの縁に銀メッキ
･シート表皮がアルカンターラ
各色限定500台

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:46:44.23 ID:nPe/N5kK0

純正LEDビームランプ
http://img.wazamono.jp/car/src/1358063176748.png

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:01:05.10 ID:xVupyyxO0

■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

スズキ試乗車検索検索　スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

スズキ　ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:01:57.84 ID:xVupyyxO0

■ＣＭ　たまに使用車
BS朝日土曜　23：00～23：30

スズキ presents「極上空間」
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:02:39.01 ID:xVupyyxO0

■記事・インプレ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/
http://review.kakaku.com/review/K0000318343/ReviewCD=485049/#tab
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025921.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026073.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/1368139/blog/
http://autoprove.net/2012/01/13702.html
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/8109/1.html
http://www.corism.com/review/suzuki/1645.html
http://motormagazine.jp/impre0499.html
http://bizmakoto.jp/style/articles/1204/16/news055.html
http://www.mikipress.com/m-base/2012/05/29.htm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120306_515927.html
http://sportiva.shueisha.co.jp/series/newcar/2012/08/28/sport39___split____iva/index2.php

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:03:19.25 ID:xVupyyxO0

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:43:35.69 ID:MVXVGebd0

■パーツメーカー①
モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
http://s13209936.suzuki-dealers.jp/news/
http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s/index.html
http://monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s_tita/index.html

モンスタースポーツ　スイフトスポーツコンプリートカーサイト
http://www.monster-sport.com/completecar/swift_mse/index.html

フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002103/00000000000000004724/00001464
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002114/00000000000000004750/00001464

TRUST
http://www.trust-power.com/
http://www.trust-power.com/event/swispo_web/index.html?mode=zc32s&file=exhaust

Apexi
http://www.apexi.co.jp/apexi/
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:44:06.73 ID:MVXVGebd0

■パーツメーカー②
アールズ
http://www.rsrs.jp/zc32s/index.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html

柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#ZC32S

HKS
http://www.hks-power.co.jp/search/vehicle/480/from/201111
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13904
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13905

SWK スズキワークス久留米
http://suzuki-works.shop-pro.jp/

トライフォース
http://www.tryforce.jp/swift_top.html

※ECUの書き換えは、メーカー保証無くなります。
　　場合によっては、以降改造車扱いとなりディーラー入庫拒否の可能性あるので、自己責任で行なってください。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:44:59.83 ID:MVXVGebd0

■本
スイフトスポーツのすべて
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5407

スイフトマガジン
http://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=293

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:45:32.17 ID:MVXVGebd0

■その他
みんから
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/

パーツビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/partsreview/

燃費記録
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/nenpi/

整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/note/

レビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/review/

Yahoo自動車スイフトユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/shashu/SZ-S013/

価格com レビュー
http://review.kakaku.com/review/K0000318343/#tab
価格com クチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000318343/

困ったときのボディカラー選び！（☆占い付き☆）
http://blog.livedoor.jp/monyokoweb/archives/1856750.html

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:46:11.92 ID:MVXVGebd0

>>1
乙！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:52:46.08 ID:WnveA8gY0

>>1
乙です！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:32:17.77 ID:41rwvWdbO

>>1乙3ドアです!!

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:16:29.21 ID:5vbTRsMF0

>>1
乙

>>2
まったく…(-_-;)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:21:03.98 ID:5vbTRsMF0

>>15
一応断っておくと3ドア云々のことより、ガチ情報だったとしても、それを2ちゃんで流したことがアフォだなと。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:24:41.71 ID:/XM7dIX90

バックギア入れてバックしようとするとたまにガリガリって音がたまにするんだけどなんだろうか
ちゃんとギアが入ってないのかな？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:29:09.40 ID:yq1eNnlD0

走行2000kmなんだが今だに1速から2速に入れる時たまにゴリゴリする
特に低回転でシフトアップした時に多い気がする
1速から引っ張って乗れってことなのか

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:30:34.21 ID:/XM7dIX90

>>18
ミッション関係がなんかいろいろありそうだよね
MTオイルこだわったほうがいいのかな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:15:37.36 ID:4FTKTZiO0

>>1乙　　大儀であった。

回りの人間から、パワーウインドー速いいいいって。褒められたｗ

個人的には、あの角ばったガラス大好き。あの角ばったガラスも何か意味が有るのかな？

教えてエロいスイスポ使いの人。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:18:56.47 ID:zowzp5Gu0

>前スレ989
＞986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:40:43.48 ID:onsz1J4L0
＞おい、MR2を維持できなくなって妥協したダニ共。
＞86やBRZを買えない財力の寄生虫が火病起こすな。
＞クズは自決してこの世から失せろ、お前等は存在が迷惑だ。とっとと死ね！！　

＞こういうの>986って嫉妬なんだろうか？普通は、馬鹿にしているだけじゃここまで粘着しないしね
ずっと粘着してる86AT糊。買って貰って以来狂喜乱舞、以下の様にサルの如くオ○ニーが止まらない状態かと。

【トヨタ】86/BRZ 131台目【スバル】
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 12:17:18.93 ID:onsz1J4L0
86・BRZの出現はありがたいよ。初ABS・エアバック・スマートキー・もう何でもあり。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:23:15.33 ID:onsz1J4L0
>586 へ～ゴールドの免許じゃないダニってこうも汚らわしいんだ。
こっちはそういった装備に頼らずにやって来たからね。
買えないクズは一族諸共自決でもすれば？お勧めだよ、負け犬の脳内MR2海苔にはね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:20:15.67 ID:zowzp5Gu0

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:32:46.50 ID:onsz1J4L0
テンプレに入れるべきだな、86やBRZを妬むクズが今迄荒らしてきたのは
脳内MR2海苔などの「人生の敗北者」という事を。
こいつ等はやっとの事でスイスポなどで必死に自尊心を庇い続けてるとゲロした。
景気に左右されずに車を維持するのは「健常者」なら当然の事。
他人を妬んだり免許が汚れてるダニは86・BRZに関わる資格が無い。

後輪駆動でも運転がつまらない車
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:14:52.70 ID:onsz1J4L0
86・BRZのATはアンチが乗ってるトランスミッションを遥かに凌駕する。
クズのお前等の車を言えないだろ？敗北者は自決を薦めるよ。

【AW】TOYOTA MR2 part73【SW】
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:26:24.88 ID:onsz1J4L0
なあクズ共、新車を買えないで妬むダニってのは免許も汚れまくってるのか？
実際に維持もできないダニが脳内だけで完結できないなら死ねよ。
お前等は車を語る資格の無いクズなんだよ、死ね。これは命令だ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:20:46.13 ID:jp65N5ss0

いいよ、スルーしよう

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:43:43.63 ID:3PCoHv+50

例のAT86君だろ、飽きないねぇ
こんなスレにレスしてないで、自分のAT86のカスタムでもしてりゃいいのに

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:48:43.26 ID:Zt6QAN390

>>17-19
購入検討中の者だけどこの車ミッション弱いん?
試乗した固体はギアの入り良かったけどなんか心配だ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:55:18.01 ID:GzbyCqNF0

http://hissi.org/read.php/auto/20130113/b25zejFKNEww.html

こいつ、精神疾患だよ
こんな人間に公道走らせるなよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:27:54.58 ID:nM+eV2dw0

こんなやつが免許取って公道走ってるのか・・・
公安は早くこいつをしょっぴいたほうがいいぞ

そういえば数年前に玉掛けの資格取りに行ったときに、
青STIに乗ってきたアウトなおっさんがいて白い眼で注目されてたの思い出した
（誰彼構わずしつこくカラむ、講義中に自己中心的な質問を連発、試験は即効で失格）
この類のスポ車乗りってほんとに稀にアウトな奴いるんだよなー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:37:09.86 ID:bzCF8z7T0

>>25
弱くはないと思うんだがなんか入りづらいときがある

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 03:01:50.65 ID:KnljJdLA0

　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）　こ、これは>>1乙じゃなくてただのSUZUKIなんだから
　　　　　　　　　（=====）　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　(⌒(⌒ )＠
　　ﾄ､-----、／＼￣し'￣ヽ
　　ヽ￣￣￣　　　}　　　　　 }
　　　ーーーｧ　 /　　　　　/
　　　　　　／　／　　　　／
　　　　／　／　　　　／
　　／　／　　　　／ﾉ|￣￣￣|
　　{　　丶ーーーー'　 }　　　　}
SUゝ､＿＿＿＿＿＿_丿＿__丿UKI

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 04:06:37.63 ID:p8r+2JIq0

>>26
罰則厳しくなるからほっといてもしょっ引かれるでしょ
せめて一般人を巻き込まないことを祈る

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 04:24:25.09 ID:NL5sNbLg0

http://www.youtube.com/watch?v=tilml_sDGbI
http://www.youtube.com/watch?v=Gt1DQthfUj0
場所を合わせて見比べて見てろ、コーナリング速度はスイフトスポーツの方が上だ、これが現実だ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:59:31.37 ID:VL6lwQYT0

スイフトマガジンってもう発売しないのかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 09:35:33.52 ID:fJIPHuaB0

雪だねーさっそくスタッドレスの出番だ
路面はただのウェットだけど

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 09:55:39.86 ID:+Ka6uHXnO

コーティングはSGコーティング以外すすめられたりするのってよくあるの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 09:57:21.00 ID:ZFJiiHYG0

G'ZOXだったかな？これオススメ
安価で保証もある

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:09:22.99 ID:DbiMBnx50

コーティングは市販のを洗車のたびにやればいいと思ってる。
sgコートでも何でも結局洗車しないと汚いし。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:14:16.47 ID:1QxX9oKy0

>>26
基本的に幼稚でボッチなんだろうなw
だから、自分を客観視できないし
他人の事も考えない

俺も幼稚だがwボッチではない
どっちかだけなら、なんとかなるが
両方だとキツイな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:27:31.91 ID:UXgXbUG70

この手合いをスルーできる人が大人です。
反応しちゃう人は同LVに幼稚です。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:31:46.46 ID:NCkqOtTX0

初雪だ初雪だ
スタッドレスじゃないけど、都内だから大丈夫だよね。
のんびり走りに行ってくる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:37:45.03 ID:NCkqOtTX0

すげー降ってるんで止めますた・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:12:55.68 ID:4BIUD3YZ0

先ほど納車。
ちょっと走ってきます

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:37:13.25 ID:4BIUD3YZ0

まだ走ってないけど新車の匂いがいいね！
SGコートの評判がアレなので
今月中にも業者さんにガラスコーティング頼みます。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:47:10.46 ID:qiTYnJVo0

練馬だけどスタッドレスじゃないと走れないぞ
実際に走ったけどなかなか…大変
ウィンターMAXXだけどしっかり走れる。

しかし抜け道に使ってる登り坂はあきらめた。普通に進まない。
住宅街であまり吹かすわけにもいかないし

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:12:58.04 ID:pf6CKNG80

東京大変だな。スタッドレス履いて無い車や
チェーンすら巻いたことない人が大半だろうし。
ふろむ上方

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:21:59.95 ID:Lyxsj5JM0

スタッドレス履いてるけど、東京だと周りが履いてないから走るリスクは変わんないんだよね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:27:44.35 ID:WZQWWkNi0

>>41
オメ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:33:30.44 ID:3PCoHv+50

>>45
確かにそのとおりだな
巻き込まれたらかなわんから今日は運転控えるのが賢い

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:41:26.26 ID:ieVenuQB0

ところで、雪道走っててたまにスリップランプが点くときあるけど、
これがESPってやつかな？
恩恵受けてるぜ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:54:06.53 ID:VL6lwQYT0

スイスポ用のチェーン買ったけど装着できないんだが

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:19:49.75 ID:IkhsXr4A0

>>40
正解。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:26:15.28 ID:VL6lwQYT0

ディーラーでチェーン付けてもらったら2100円もしてムカッテキタ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:29:10.72 ID:qNY8uOqb0

金が惜しいんだったら自分で付けろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:36:57.99 ID:XEJIWJTpP

出かけない勇気も持たないとダメだな
自分は大丈夫でも周りはスタッドレス履いてない、チェーン付けてないとかうじゃうじゃいるだろうからな…

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:42:37.65 ID:VL6lwQYT0

>>52
20000円も払って買ったんだからサービスしてくれても良いだろ
しかも金属だからホイールに傷つく可能性あるって言われたよ
本当最悪ディーラーでチェーン買わなきゃ良かった

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:46:59.97 ID:ZFJiiHYG0

ちょっと調べればわかることをなにいきがってんの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:48:13.62 ID:VL6lwQYT0

>>55
いい勉強になった

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:48:18.62 ID:xpshIbT30

雪はESP切って走れば低速でも最高に楽しいのに

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:54:20.37 ID:q5QKMR0I0

お前が馬鹿なだけ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:00:11.32 ID:XEJIWJTpP

タダ働きしろとかとんだクレーマーだな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:09:21.93 ID:VL6lwQYT0

>>59
トヨタとか日産はサービスでいろいろやってくれたけどな
そこで車買ってなくても

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:12:49.49 ID:TAvO7RTl0

貴様はネクタイ買ったらその店で結んでもらうのか！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:14:45.34 ID:XEJIWJTpP

>>60
それは向こうの【サービス】だろ？
無いのが普通なんだからそこに文句を言うのはお門違いってもんだ
サービスがあって当たり前とかいう思考が良くないんだよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:14:54.94 ID:VL6lwQYT0

袋状のタイヤチェーン買おうかな付けるの簡単そうだし

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:19:47.20 ID:GGeXoiNK0

トヨタ日産のような大企業と
会長自ら中小企業と言ってる
スズキを同列に考えちゃう人って．．．

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:24:05.92 ID:nupLvkwG0

無知なお客様は大変ですね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:24:17.74 ID:5T5XAuV00

そのうちスタックしたから助けに来て当たり前とか言い出しそうだｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:25:36.44 ID:TAvO7RTl0

別のを買うより、今もってるチェーンの巻き方を覚えれば良いんじゃね・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:28:14.90 ID:nupLvkwG0

最近はチェーン巻くの簡単だし（停車しながらでOK）な
苦労する点は寒いだけで

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:28:43.42 ID:7H7ALmNZ0

これがメーカーオプションのチェーンです
買った方はいざの時のためにつけ方を勉強しましょう

http://www.chuhan.co.jp/cm.html

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:38:54.77 ID:jp65N5ss0

スタッドレスはいてないんだからやってくれただけでもありがたいと思わなきゃでしょ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:39:25.22 ID:VL6lwQYT0

>>67
ホイール傷つくらしいから・・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:42:20.78 ID:jp65N5ss0

納車待ちなのだが外気温表示ってできるの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:48:39.91 ID:VL6lwQYT0

>>72
出来るよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:48:41.61 ID:WZQWWkNi0

>>72
できるよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:49:10.34 ID:mZB7IRRk0

>>72
出来る。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:49:26.64 ID:GPMKyPft0

チェーン買うくらいなら、
15インチでアジアンスタッドレス買ったほうがマシ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:55:13.61 ID:jp65N5ss0

>>73
>>74
>>75

教えてくれてありがとう。
もう一つお願いします。気温が3度とか以下になったとき自動的に気温表示になる？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:59:14.84 ID:VL6lwQYT0

>>77
気温表示はずっとでてるよ
寒いと雪マークつくよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:03:14.79 ID:jp65N5ss0

温度はずっと表示されいて、同時に燃費とか別の表示もできるということでOKですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:11:25.77 ID:VL6lwQYT0

>>79
こうなってて
一番上が気温
真ん中が燃費
下が総走行距離

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3844290.jpg

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:11:43.82 ID:jp65N5ss0

マルチインフォメーションディスプレイでぐぐりました。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:13:31.88 ID:jp65N5ss0

>>80
ありがとです。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:16:28.85 ID:DbiMBnx50

>>43
雪国在住だがスタッドレスで登れないとかあり得ないと思うぞ。
アクセルはむしろ吹かしたらいかん。
関東じゃまともに除雪しないだろうから大変そうだけど。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:28:47.74 ID:4BIUD3YZ0

走ってきた
久々のMT車に何度か戸惑って
シフト操作もぎこちなかったけど大分慣れてきた。

やっぱMT車は楽しいヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:52:50.93 ID:4su9HzvgO

ここは新免スレかw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:00:25.36 ID:AU1f4P0h0

スイスポ＝キモヲタ海苔のレッテルがここ最近以前より顕著に認識される昨今
我々素イフト海苔としては大変憤りを感じています。
非常にいい車なのにそういう認識されるのは、言わずもがな乗り手の問題です

要～～～～～～～～～するにだ。ステッカーやらアニメのラッピング車がもっと減っていけばいいのに

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:02:21.07 ID:AYcOCWZU0

ところで皆さん何色乗ってるんですか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:05:26.24 ID:jp65N5ss0

白待ちです。黄色と迷ったが家族の猛反対にあった。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:07:49.14 ID:4BIUD3YZ0

キモヲタイエローです(*^^*)

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:15:26.62 ID:pf6CKNG80

雪の峠道、軽がど真ん中でスタックしている。
やれやれと思って近づくと運転者は結構爺様。
必死でチェーン巻いてる。
もっと手前でやれよなと思いながらも何か不自然。
なんと後輪に巻こうとしている。
FFだよ～。巻くときはハンドルいっぱいに切るんだよ～。
と教えてあげた。昔の思い出。

スイスポの乗りにはこんな輩はいないだろうけど、
普段雪のない都市部のドライバーには居そうな気がする。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:40:58.22 ID:BnlIKDgp0

>>32
最新号はハイパーレブのスイフトvol4扱い。
先月か先々月出たとこだから次は春くらいじゃね？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:47:39.28 ID:D++mLQAj0

>>87
スノーパールホワイトでフロント・リアアンダースポイラー黒にして
サイドアンダーガーニッシュつけてエセツートンにしてるw
純正マッドフラップもつけてる
ぱっと見純正っぽくない感じ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:50:15.89 ID:VL6lwQYT0

>>92
それ先代みたいで良さそうだな
フロントスポイラーはメーカーオプションのやつ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:42:20.22 ID:voi/pDgq0

黄色を買って、冬でも蚊が一杯いることにビックリ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:49:02.38 ID:CeiRplyf0

>>61 極めて正論

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:05:11.78 ID:UXgXbUG70

>>86
アニメステッカーも痛化も、マフラー交換やレカロ入れたりするのも
世間一般目線で言えばどちらも同じ「オタク」なんだから仲良くしなされ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:16:35.08 ID:D++mLQAj0

>>93
全部純正のオプションです
社外で自分が好きになりそうなエアロないし
耐久度的にも純正が一番だし、で

本当はサイドスカートを黒にしたかった
サイドガーニッシュだけで変にならんかと思ったけど、
フロントtoサイド、サイドtoリアのラインが自分的に気に入ってる

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:20:47.71 ID:bXSmRDIW0

>>97
実物を見てみたいです！
写真あげてもらえませんか・・・？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:27:12.06 ID:7H7ALmNZ0

【 #スイマガ取材裏】サンラインレーシングその2

http://www.youtube.com/watch?v=ZbPkqqZ3VZE

このツートンカラーは白だと合わないかな？　

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:37:41.97 ID:R0cTQYsZ0

>>97
純正エアロ部分だけ黒く塗ったのかな？
見てみたい

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:40:22.67 ID:AU1f4P0h0

でかい羽がやんちゃやなｗ
何でこんなんつけたがるんだろ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:58:12.71 ID:jp65N5ss0

>>92
あのフォグまわりやディフューザーやヘッドライト内部のグレーと、グリルの黒とあって統一感が今ひとつ。欲を言えば全て黒だったらボディ色ホワイトでも統一感がとれそうなんだけどなー

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:06:29.08 ID:R0cTQYsZ0

>>102
うん、グレーより黒にして欲しいよね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:08:42.48 ID:jp65N5ss0

連投ですまん。スタッドレスにするとしたら純正ホイールとは別がよいと思うが17、16どちらにしてる？ホイールもいいにすると16はもったいない気がして。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:13:33.92 ID:jp65N5ss0

>>103
全てブラックに塗装したいよね。でホイールもブラックにしたらかなりシックでいい感じになりそう。自分はやっぱり、見た目より走りに力を入れたいからそのままにする予定だが。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:17:44.37 ID:voi/pDgq0

>>104
スタッドレスなんぞこれで十分
http://item.rakuten.co.jp/tireprice/175-65r-15-eurosmart/

107 ：106：2013/01/14(月) 21:19:04.98 ID:voi/pDgq0

↑これは４穴だからそのまま買うなよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:19:06.88 ID:GPMKyPft0

ナンカン　ESSN-1いいよー

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:24:12.08 ID:jp65N5ss0

えースタッドレスでもCE2817インチを考えていた

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:32:49.57 ID:QjFkBdZu0

>>104

REVO GZにENKEI PF01

https://docs.google.com/file/d/0B6TjX1QZrjIKclVzTlMzbzZFTzQ/edit

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:02:14.12 ID:s5yKdD5K0

>>104
雪が多い地方はむしろ１５インチとかがいいと思う。ボコボコ状態で凍結したら薄いタイヤは振動で厳しい。
たまに降る地方なら予算次第でなんでも

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:07:03.01 ID:R0cTQYsZ0

>>105
まあね後から塗るのも大変だしねw

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:16:03.66 ID:GPMKyPft0

15インチのグラベルっぽいホイールにスタッドレス履かせると
それはそれでカッコになる

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:21:12.59 ID:R0cTQYsZ0

今日長靴履いて運転したんだけど、クラッチ操作するときに長靴の裾の部分がハンドル下の壁みたいなのに引っ掛かって怖かったわw
ただでさえ雪で怖かったのに

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:35:19.16 ID:iHZJ0PMH0

ヨコハマiG50　185/55R16
ホイールは興味なかったから掃除が楽そうなの適当に頼んでたら
ブリジストンのフェイトG6ってのがついてきた。
今日、都内の自宅近所を試運転したが、あれ、前の車のREVO1のほうが…
いや、まだはめて10kmも乗ってないし雪道運転するのなんて3年ぶりだし
きっと良いタイヤに違いない。
つか都内の中途半端な雪って走りにくいよねｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:09:55.70 ID:tFhr9NLY0

>>86
スイスポ乗りのせいでスイフト乗りの自分がキモヲタの同類と認識されていると言いたいのかい？
俺はスイスポ乗りだけど別にまわりからそういう風に認識された事は無いし、皆良い車だねぇと言ってくれている。

要～～～～～～～～～するにだ。>>86氏自身にキモヲタ臭が漂ってるって事なんじゃないか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:49:28.74 ID:GzbyCqNF0

例のヘンテコカラーのSZ-R、海外で発売するみたいだな
まさか、あれが日本でのリミテッドだったら嫌だわ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 00:01:35.14 ID:FeP10lxC0

小動物みたいなカラーで良いじゃないか

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 00:23:34.88 ID:pVpQok7k0

スイスポ買おうと思うんだけど、マッドガードを普通のにするかスズキスポーツのにするか迷う。
皆さんどっち着けてます？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 08:28:49.32 ID:bTKRJPtO0

>>119
オレはラ・アンスポーツのを買おうと思ってるよ
たしか純正って黄色しか無いよね？黒か青がほしいからなぁ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 09:28:54.81 ID:wzdTURvu0

チェーン巻いて通勤してたら鉄チン履いて走ってる先代がいてかっこ良かった

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 16:42:37.44 ID:ZULz0WsJ0

キモオタイエローってやっぱり痛車が多いん？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 16:53:29.01 ID:bTKRJPtO0

納車して走ってきた
新車だからかシフトとかまだシブイなぁ

>>122
スイスポ　痛車

で画像ググると黄色率が高いね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:00:22.75 ID:wzdTURvu0

>>123
今日納車したの？雪大丈夫？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:30:42.86 ID:bTKRJPtO0

>>124
オレ愛知なんだ
風は強いけど晴れですよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:43:10.88 ID:pwo903DpO

雪国の人ってスポイラー付けても平気なの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:18:17.99 ID:D2C0b65Xi

車高調入れてる人、どのくらい落としている？ストリートでの実用性も考えたら2から3センチダウンかな。それより落とすと残った雪でガリガリ擦りそう。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:26:53.86 ID:qUMxJ6Sn0

>>121
トヨタ・オーリス＆ルミオン純正鉄ホイールだな。
サイズは15×6.0ｊ+39。ハブ径φ60でスイスポにぴったり。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:35:54.25 ID:wvTtvYve0

所帯持ちで乗ってるヤツってあまりいないのか？特にイエローは独身率高そうだな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:50:56.13 ID:4250jzG60

２８独身で黄色だな、むしろ結婚諦めたから黄色買ったわ
お前本当に諦めたんだなって悲しげな友人の目が痛かった

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:52:52.72 ID:QJ07frTX0

やっぱこのクルマには15インチがベストバランスだよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:04:12.67 ID:/bCybPutP

>>129
所帯持ちで乗ってるが黄色を反対されて白にしたわ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:30:36.39 ID:BnXrEwnY0

26独身だ
黄色だよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:55:38.12 ID:5DFujM6R0

子供生まれたばかりだけど黄色

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:06:18.52 ID:JdWiK1TQ0

>>2
はまじか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:23:45.35 ID:CPbR/wJI0

>>131
ガセ、たぶん。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:24:15.84 ID:WLbLCUZU0

親に黄色が良いと言われたが俺の趣味でシルバーにしたぞ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:25:07.89 ID:CPbR/wJI0

>>135
レス先間違った。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:27:03.09 ID:CPbR/wJI0

カミさんに車はよくても黄色はよせときいてもいないのに釘刺されて白にした。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:39:00.96 ID:wzdTURvu0

会社にチェーンつけて行って帰りにチェーン外して帰ってきたんだけどなんかクラッチが滑ってるような感覚なんだけどもしかして朝の10キロ以下のダラダラ渋滞で半クラ使いまくったからクラッチ滑らせてしまったのかな・・・・
なんかいまいち力が抜けてるような感覚なんだよな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:40:50.36 ID:Q0IFiXJU0

タイヤが滑ってるんだろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:42:52.91 ID:wzdTURvu0

>>141
半クラだけで速度保つのってどうなの？
よくないのかな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:46:49.20 ID:CPbR/wJI0

>>142
それくらいでクラッチが滑ったりはしないんじゃない？
今朝だったら感覚的なものでは？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:52:25.45 ID:dYwMyLN/0

>>142
クラッチの交換代が惜しくないなら、別にんじゃね
俺は惜しいから、半クラッチは殆ど使わない

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:00:20.18 ID:WLbLCUZU0

>>142
どういう状況よ？　渋滞？　上り坂？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:05:26.37 ID:wzdTURvu0

>>143
ならいいんだけど
>>144
えー貧乏なんだけどw
>>145
10キロくらいの速度でダラダラ渋滞で雪道だからそんなにスピード出したくないから半クラだけでスピード調整してたんだ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:09:26.20 ID:wzdTURvu0

半クラだけって言い方がおかしいのか
クラッチだけで操作してた

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:10:53.98 ID:CPbR/wJI0

>>146
もし自分なら2速で必要に応じてクラッチ切るか、ある程度走れる車間になってからしか進まない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:13:52.00 ID:qUMxJ6Sn0

>>148
1速でじゃないの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:19:56.17 ID:Dbu8bdpj0

>>149
雪道で1速は刺激的。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:22:30.71 ID:CPbR/wJI0

一速だとホイールスピンしやすそうだから。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:23:19.63 ID:JdWiK1TQ0

紫がほしい

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:23:58.15 ID:CPbR/wJI0

アクセル踏まずにつなぐのもいいかも。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:42:40.67 ID:XxxVa8Wr0

>>140
それはたぶん滑ってない、大丈夫だ。
滑る感覚としては、ちょうどタイヤがぬかるみなんかでスリップしてるような感じ。
アクセル踏んでブオ～ンと空回りしながらしばらくしてグリップ取り戻すような
感覚と言ったらわかるかな？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:43:46.57 ID:qUMxJ6Sn0

1速でホイールスピンするんならそれはアクセルの踏みすぎ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:46:30.36 ID:CPbR/wJI0

すみませんでした。踏み過ぎです。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:51:42.69 ID:JdWiK1TQ0

お前らこの車買って、どういう所いくの？
てか何に使うの？俺は年間1500キロしか走らないんだが。。
ＳＡめぐりとかか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:53:52.43 ID:wzdTURvu0

>>154
そうなのかなら心配ないのかな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:07:43.42 ID:zQkeOzVo0

半島や湖や山を回ってるよ
景色が良くて、車も人も少ない場所が好き

もうすぐ１年経つけど３万キロ超える

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:11:16.71 ID:CPbR/wJI0

>>157
地元が峠

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:24:46.99 ID:XxxVa8Wr0

>>158
ああ、滑るといっても発進・加速・巡航と常にすべて均一に滑るわけじゃないからね。
滑るようになったクルマはパワーをかけた時に滑る。
高めのギアに入れてちょっと多めににアクセル踏んで、スピードが乗って来ずに
エンジン回転ばかり上がるようなら滑ってる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:25:08.52 ID:JdWiK1TQ0

俺の地元が猿で有名な山で、週末になるとそれっぽいのが登っていく。
ちょっと離れた所には動物園もあるしなｗ
今はほとんど行かなくなって１５００ｋｍ

来月車検だけど、修復暦ありで中古で購入して8年だが、
前からまっすぐ走らないっぽくて、調べたら修理に最低20万かかるらしいw
前のオーナーがぶつけて修理はしたが、完全には戻らんので手放したくさい。

レカロシートは諦めるから、せめてサイドカーテンのエアバックが復活して
くれたら即契約なんだが。ドアのしたに座布団でもつけとくか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:30:38.93 ID:aSvxVbp90

>>159
ガス代だけで300000円以上使ってるんだな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:34:39.51 ID:Olu82iiZ0

>>158
クラッチがすべると、クラッチを完全につないだのに1秒後にクラッチがつながる感じになる

クラッチペダルを踏む
↓
ギアチェンジ
↓
クラッチペダルから足を離す
↓
エンジンの回転だけが上がる（加速しない）
↓
クラッチがつながる（回転が落ちて加速する）

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:50:19.36 ID:zQkeOzVo0

>>163
納車された月はガス代５万超えたよ
高速代も月に２万くらい使ってるよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:05:39.80 ID:yfGtMMHu0

>>162
サイドカーテンエアバッグは海外仕様にあるから輸入しろって言われるぞ
なんでもないものねだりだの、輸入と言う解決手段が提示されてるから云々てことらしい

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 04:01:16.63 ID:bnap8JfgO

>>162
そんな貴方には、フィットRSがおぬぬめ。
オプションでサイドAB、またはカーテンABが付くよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 04:45:32.23 ID:mwkBTiKz0

>>162
スプラッシュいいぞ
サイドカーテンエアバッグもあるし
試乗かレンタカーがあるのでのってみて

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 07:09:11.83 ID:35uDngpS0

みてきます。ありがとう。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:19:41.10 ID:U08lRNas0

どういたしまして

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 10:47:07.37 ID:lA/3EfVn0

ドアミラーのスイッチいれたままエンジンかけると勝手にドアミラー動くんだね
なんか感動したw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 10:48:40.46 ID:4JWopRIM0

>>168
スプラッシュを勧めるとは、まさか、VWポロのkingじゃないだうな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 11:16:30.03 ID:6djy/14p0

黄色、ＭＴ、ディスチャ付きで契約してきましたー
色々つけたりしたけど２３万程値引きもらいました

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:55:09.15 ID:v3E2dafq0

>>173
総額おいくらですか？
来月買おうと思ってるんでお聞かせ下され

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:00:41.90 ID:NchiHLoY0

純正LEDビームランプはこれベゼルごと交換なのかな？
値段的に

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:59:23.18 ID:6djy/14p0

>>173
２００万丁度です

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 16:11:37.24 ID:5CbLr5zZ0

雪道用にLSDほすい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:29:47.01 ID:5BItwHX80

>>166
輸入しなくても、日本から輸出してる５ドアのスポにはカーテンエアバッグは付いてるから製造ラインでどうにかなる。
先代で選択出来た安全装備が新型で設定無しとか普通は納得できないでしょ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:38:43.14 ID:yfGtMMHu0

>>178
国内仕様に無いものをねだってるから大して変わらないだろ
だったらスプラッシュ持ってきてるんだから３ドアも持って来いだって言っていいじゃねーか

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:42:08.47 ID:k5VDIE3k0

オーストラリア仕様なんかも日本製造で
サイドカーテンエアバッグは標準だから
技術的な問題、製造上の問題は全く無いでしょ

価格は多少高くなっても基本的には標準にして
シート交換を前提に不要だという人には
レスオプションにすればいい

ところで黄色は日本だけかと思ってたが
今見ると、豪州やNZでも売ってるんだな
素イフトも日本より色数が多くて羨ましい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:44:15.23 ID:3ZuRC0h1O

だがスポにはオッサングリーンが無いじゃないか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:51:52.67 ID:k5VDIE3k0

スポにオッサングリーンが無いのは万国共通のようだ
もちろん製造上は設定できるだろうけど
やっぱり売れないという判断なんだろうな

豪州なんかでは、素イフトにはちゃんとオッサングリーンがあるし
ゴールドやカッパー、ガンメタなんかもあるが
これらは豪州仕様スポには無い
ちなみに欧州ではスプラッシュにもオッサングリーンがある

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:27:59.98 ID:E2Kv+Iw+0

昨日納車したけど傷3箇所とコーティングミスで入院だ
仕事柄目が利いてて良かったわ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:25:13.41 ID:xM8RfgUl0

>>183
自分もこれから納車だから心配だわ。
隅々まで見て証拠写真撮りまくっておいた方が良いかな？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:38:17.51 ID:E2Kv+Iw+0

>>184
その場で出来るならその場がいい
あと担当の人が良かったのとありえん場所に傷がついてたから保証してくれるみたいな感じ（それは写真撮った）

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:51:39.12 ID:3rixNMSt0

>>172
そのコテはしらないな
ただの鈴菌感染者ですよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:00:08.39 ID:iErYp7Pq0

納車待ちだが冬だから早速スタッドレスを探さなくてはいけないが、インチダウンしかないか。195/50R16がサイズがいいかな。みんなどのサイズ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:02:43.01 ID:r+fidUQ8O

195/55R16着けてるよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:04:28.32 ID:NnA3Lsem0

>>184
一度車に乗ってしまえば保証効かない場合もあるからきちんと確認した方がいいぞ
飛び石・傷・足回り・etc

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:09:37.52 ID:iErYp7Pq0

>>188
ありがとです。外径が純正より13mm増える体感はさほどないですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:36:19.18 ID:EKq7V+Ct0

クラッチの滑りは、サイドブレーキをめいいっぱい引いて、1速に入れてクラッチをゆっくり繋いでエンジンが止まらなかったらヤバイレベル。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:07:02.46 ID:szOsWIqa0

そこまでいったら、そもそも普通の発進すらできないだろ。
いくらなんでもそうなる前に自覚する。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:44:55.98 ID:r+fidUQ8O

>>190
運転の感覚は若干マイルドになった気が
分厚くなるので見た目もちょっと悪い
ちなみにタイヤはアイスガード

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:48:11.29 ID:HG59skSf0

>>193
ホイールの銘柄も教えて頂きたい
自分も16インチのスタッドレス検討中なもんで・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:10:15.75 ID:r+fidUQ8O

>>194
ホットスタッフのクロススピードプレミアム6で、
インセットはたしか48だったと思う

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:54:57.05 ID:ZMUgIycN0

>>187
185/55R16　アイスガードiG50
この都内の大雪でしか走ってないからレポするほどじゃない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 02:13:04.90 ID:xLin5SysI

契約して納車待ちの人間ですが車高調はつけるけど17インチか18インチどちらのホイール履こうか迷う
この中で18インチのホイール履いてる人いますか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 03:15:43.61 ID:L3Zac/Gg0

>>187
そのサイズ履いてる。ホイールは近所の中古部品屋で31用のを買った。
ただ、そのサイズは今季はもう手に入りにくいかも。。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 09:54:49.68 ID:Cv058OnZ0

>>197
お前はクズだな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 09:59:38.58 ID:ls7NnO1e0

17インチホイール一生懸命削って軽くしたみたいだけど、それでも16インチの方が軽いの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:29:15.85 ID:A8c8JaJj0

>>199
またお前かよ　86糞野郎

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:38:01.43 ID:IHMKrjAY0

ええな
http://response.jp/imgs/zoom/515142.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/515147.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/515150.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/515154.jpg

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:08:48.84 ID:hVjW8WMw0

それ、スイスポじゃないから

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:19:02.74 ID:xLin5Sys0

>>199
お前もな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:30:26.68 ID:oY3BZRrAO

わざと遅くするための弄り、ぼかぁ好きだなぁ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:40:52.20 ID:5QNr+bDZ0

>>200
さすがにアルミ鍛造やマグホイには敵わないんじゃない？
なんか３キロ切るカーボンホイールもあるみたいだし

>>202
これ普通のスイフトイジったやつじゃなかったっけ？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:45:53.40 ID:ebjRsvCK0

どうでもいいけど18インチなんていってるから
相当DOQNなんだろうね
多分人のあとを付ける事を生業としている人なんじゃないかな
しかしまあ私のみるところあなたは裏社会の人
これって味噌と糞　雲泥の違いなんだよな
裏社会はただ絶対服従あるのみだから
努力してどうこうとか知恵を使うとか工夫するとか
人間関係構築とかそういうの関係なくただ絶対服従あるのみ
勘違いしない方がいいよ　ほんとにそれこそ命とられかねないからね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:55:36.22 ID:pY6HhG4n0

>>200
純正なら31純正より32純正のほうが2キロくらい軽かったはず

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:29:19.36 ID:Qce80cUw0

>>202
オートサロン見たかったけど、結局行かなかったなｗ
モンスポのサイトには制作過程と走行動画があるね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:31:37.67 ID:SP/9XdSb0

なんかこの車、凍結路でえらく不安定な感じがする
常に後ろが左右に流れている感じというか…運転してて疲れる

今まで乗ってきた車ではこんなことなかったのだけど

後ろが軽すぎるのかなぁ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:13:48.01 ID:PU6N3w500

>>210
俺もだわ。
俺の場合は、急に荷重が抜けるような感覚がある。
車がすっ飛んで行くような感じ。

ちなみにタイヤサイズと銘柄は？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:51:04.72 ID:30C98eHC0

156 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 09:53:44.26 ID:Cv058OnZ0
FRの振りしたCM、最近流さなくなったな。

157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 11:57:03.07 ID:uHO7cKQr0
スイスポって、黒いボンネットとか羽根()とかうるさいマフラーつけてる迷惑なキモヲタ率が異常に高いよね・・・
本人はかっこいいと思ってるのだろうか？「スイスポガンダム、アムロいきまーす！」とか叫んでいるんだろうか

158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/01/17(木) 21:20:27.75 ID:GvddiTbyO
デザイン的にはランエボや86より全然かっこいいし女の子からもかわいいと評価高い
街中でもスイスポと現行インプはすごく目立ってる

159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 21:27:42.42 ID:fi4jjGF20
そうですね

160 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 21:48:58.39 ID:30C98eHC0
>>158
恥を晒してる車だけど？CM見せたら皆理解する。

いい加減にしたら？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:53:54.57 ID:3ptGVors0

>>210
やっぱそうなのかな。
東京の住宅街走り回っただけだけど前のプジョー206のほうがもっと落ち着いてた。
路地角を曲がるのにケツがフラフラ外に流れていく感じ。
アイスガードとはいえ前に使ってたREVO1には遠く及ばないのかと思ってた。
まだ慣れてないせいもあるけど。

>>196　の185/55R16　アイスガードiG50

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:00:40.83 ID:0DrTsMCX0

>>210
冬用にジムニー
凍結路の神経すり減らす感じが緩和される
マジでセカンドに買っておいたほうがいい

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:24:54.73 ID:/OV551rU0

雪降ってる時に車に乗らないのが最強

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:57:51.86 ID:uoBTF07C0

>>210
自分は逆の印象だなぁ。
195/55R16のREVO-GZ履いてるけど、
FFにしては安定してるかな？って感じてる。
まぁ凍結路では50km/h以下で走ってるから、
駆動方式は関係ないだろうけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 01:15:29.07 ID:j7DBpaOr0

>>173
裏山！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 05:42:51.80 ID:Xv+O5sFw0

>>210
車重が軽すぎるのが問題なんじゃないの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 06:47:43.76 ID:afQqu/pS0

>>208
まじかよ、それは凄い

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 07:26:13.23 ID:RJnsOkiD0

ENKEIのMAT工法ホイールだから純正でもかなり軽いはず。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:26:49.98 ID:Qs3hmNZD0

純正は一本8.3kgらしい

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 11:25:41.15 ID:afQqu/pS0

納車されて二ヶ月たつけどどうもドアミラーの感覚が掴めないんだよな
真っ直ぐに止めた感じでもいつも斜めになるw

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 11:49:31.53 ID:Xp2nhgMVO

>>222
テリー伊藤乙

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 13:44:16.13 ID:QfGicahP0

>>222
すこしくらいなら気にするな。
オレは何乗っても曲がってる！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 14:47:08.37 ID:0VVRIEtU0

>>223
コラ！ｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 16:19:43.41 ID:yYKq2MLcO

女の31乗りに下りで道ゆずってやったよOrz

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 16:51:24.75 ID:3lThR99a0

節子それ譲ったんやない、パスさせられたんや･･･

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 18:48:52.59 ID:rTkvg9270

強化クラッチの交換で工賃・部品代含めて17万くらいしますか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 19:15:45.34 ID:Xv+O5sFw0

そういう工賃関係は店で聞いたほうが確実で早いよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 19:38:03.58 ID:Iyt5ZREC0

モンスターのカタログ、PDFでダウンロードできるぞ
http://www.monster-sport.com/product/catalogue/index.html

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:07:11.07 ID:38iP4QEo0

>>221
31純正は9キロちょいだったから1キロ軽量だったわｗ
ちなみに31も32も製造はENKEI

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:17:21.43 ID:fSFI/hHn0

３１はデザイン変わってからMAT

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:57:43.61 ID:KgTuawYf0

モンスタースポーツのクラッチペダルに交換したいんだが自分でやる以外にはどこでやればいいんだろう？
みんカラにはショップにしてもらったってよく見るけど県内にMSEショップないしな…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:15:09.08 ID:rVIzPYIA0

REVOGZ195/45R17乗りだけどハンドルテク弱すぎ。>>213

もっと任せていんだよスイスポに。

感動は神話になるんだから。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:51:43.05 ID:Kzulf5zf0

いろいろ検討してCVTを注文したんだが、契約して約１０日後の今になってにMTにしたくなったんだけど、今頃MTに変更できるかな？
出来なかったら出来なかったらで諦めるんだが…。
そもそもMTなんて教習所依頼数年以上乗ってないから正直教習前と同じ状況で手出し辛い気持ちもあるんだけども、うーむ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:57:34.89 ID:oQHugG2O0

>>235
言うだけタダ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:57:54.54 ID:Vl3aqflS0

また10日後にCVTにしたくなってるからそのままで問題ない

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:01:29.29 ID:Kzulf5zf0

>>236
ですよねえ(´・ω・｀)
>>237
でもどうもネット見てるとCVTがいまいちすぎるm9(^Д^)って書き込みが多くて不安になってしまって(´・ω・｀)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:11:29.80 ID:83X7BPpB0

>>235
そういう感覚は頭が覚えてないから不安になるけど、体が覚えてるから意外とすぐ馴れるよ。
MTの操作なんて無意識だから、億劫にはならないはず。
余程教習所でMTの操作に苦戦したひとでなければ、「ATにしとけばよかった」て思う事はないと思う。
逆に、たまたまひとのAT車の乗った時なんかに、足とアクセルと車の一体感が無くて億劫になるかも。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:20:37.68 ID:Kzulf5zf0

>>239
なるほど。
でも渋滞した時とか、長く乗るって考えるとCVTの方がいいかなと思ったんですけど､ｳﾑﾑﾑｰ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:30:27.91 ID:LWp6uNrk0

迷ったらオートマという名言がある

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:30:35.33 ID:tAaFhYQ00

>>238
CVT試乗したけどアクセル踏んだ時のタイムラグは
殆ど感じなかった。スイフトのCVTとは明らかに違う良い出来。
このCVTがいまいちと言える程のMT乗りは少ないんじゃないの。
書き込み多いって見え張ってるやつだろ。但しMTにはMTだけの良さ
が有って止められないのは腕前とは別問題。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:32:19.20 ID:YrRE0OxE0

MT試乗してピンとこなかったんならCVTでいいんじゃね？
俺も10年ぶりのMTだったから迷ったけど、実際に試乗したらそういう不安より楽しさや気持ちよさが勝ったからMTにした

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:37:39.22 ID:p3eH4GlB0

電スロのおかげでMTはMTで何か違う感あるからねぇ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:40:00.96 ID:Kzulf5zf0

>>241
なるほど。
>>242 >>243
うちの近所に試遊出来るところがなくて、ディーラーとの相談の結果CVTにしたので…正直なところ両方ピンと来ないんですよね(´・ω・｀)

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:42:50.04 ID:DLPv1kRj0

個人的には迷うぐらいならMTだなぁ
まよったあとの後悔が辛い

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:47:45.26 ID:LWp6uNrk0

>>246
そこまで後悔する人はそもそも迷わない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:50:52.18 ID:nKxWNMnS0

この車って5速2000回転くらいでアクセルに全く力を入れないでほとんど惰性で走るとめちゃめちゃ燃費いいな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:51:52.28 ID:BJTO54in0

>>248
大概のクルマはそうですぜ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:56:36.44 ID:Kzulf5zf0

とりあえず明日朝イチでディーラーに電話してMTに出来るかどうか訊いてみます。
ダメだったらダメだったらで、CVTですが、皆様の仲間に入れてもらえれば幸いです( ･`ω･´)

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:59:39.30 ID:tW1gLudW0

CVTだってスイスポ民だよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 23:17:04.29 ID:kAdob/xB0

MTだろうがCVTだろうが、スイスポを気に入って乗ってるならみんな仲間だろ！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 23:44:50.11 ID:877KtdhG0

なあクズ共、86やBRZに「値段」しか敵わないのに噛み付くなよ。
お前等がクズなのは周知の事実なんだし。

キングオブキモヲタ車・スイフトスポーツ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347239533/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 23:47:54.33 ID:YrRE0OxE0

>>244
CVTからの乗り換えだから最初はダイレクト感がたまらなかったが、慣れてくるとやっぱり間に一枚なんか噛んでる感じがあるね
スロコン欲しくなってきたなぁ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 00:14:17.94 ID:yd8td5jd0

>>252
CVTお断りしますw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 00:15:26.73 ID:yd8td5jd0

>>253
クズがクズを語るなよ恥ずかしい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 00:23:36.15 ID:xouF32ga0

だまってngしとけよクズ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 01:02:15.50 ID:lYEBXICp0

逆に考えるんだ
CVTに飽きたときMTに買い換えれば両方楽しめると考えるんだ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 01:15:40.81 ID:ObOPy1+R0

お前天才だな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:06:48.24 ID:W6Q32/Ip0

連れが86買ったんだけどそいつとはものすごい仲良しなんだけどなぁ
いつもの人は何が気に入らないん？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:12:45.08 ID:RXWWCeYX0

>>260
構うなよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:44:26.22 ID:HmNpLQpY0

ノーマルで１７０キロぐらいから伸びなかった人もいるようだが

皆さんなんキロ出した？

263 ：ヌポーツ：2013/01/19(土) 07:51:14.81 ID:HbWQcEZH0

嫁の関係でCVT購入したが、加速も良いし、足が良いから乗ってって楽しいよ。
こないだ175/65R15のスタッドレスに交換してかなりマイルドになりますたがw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:04:18.99 ID:iTmbZihZ0

俺はcvtのままでいいと思う
やっぱり楽だよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:35:53.25 ID:W6Q32/Ip0

>>261
すまん

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:36:29.38 ID:CA+Gvl890

バブル時代のMTクーペに乗ってた頃は、乗る率が嫁のAT車と半々くらいだった。
やっぱAT楽だし、腰痛もちでMTつらいときあったし。
でもスイスポMTに乗りかえてから、乗る率がほぼスイスポになってしまった。
楽しいし特に億劫になる部分ないし、なんか腰いたくないし。
たま～に嫁のAT乗ると、一瞬操作に戸惑うときがある。
この間は一時停止で間違えてPに入れてしまった。
それ以降なんかAT乗るとき気構えるようになってしまった。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:54:58.68 ID:RXWWCeYX0

>>265
いや、わかればいいんだ。
さあ、ドライブいこうぜ！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:34:36.66 ID:KFOYQidX0

うちの町は凍結防止で塩カルを撒きまくる。
スイポを大事にしてるので怖くて乗れない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:37:49.06 ID:WeG2JZ7C0

その都度洗車

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:49:38.65 ID:W6Q32/Ip0

>>267
おう！行ってくるぜ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:45:02.63 ID:CZeRxVhX0

>>266
腰痛もちでMTつらいってなんで？
MTじゃなくてその車のシートやドラポジの問題じゃないの？
きちんと調整できてなかったんじゃない？
低くして背もたれ倒せばスポーティと勘違いしてるヤツがよくやる間違いだよね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 11:03:31.16 ID:iPX6/c320

>>249
レーダー探知機に燃費計がついててどんどん上がるから待ててたのしかったw
町中で17とかびびった

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 11:27:51.35 ID:CA+Gvl890

>>271
お察しの通り、まずシート(純正)がへたってたのか、当時の設計なのか、
腰の辺りがぐっと沈む感じで、長時間乗ると腰に負担がかかってたみたい。
で、固いクラッチが追い討ちをかけてたと思う。
腰痛の時は乗り降り自体が億劫だから乗らなかったのもあるけどね。
シートポジションは、なんとも言えないけど、カートやってるのもあってか、
ハンドルが近くないと落ち着かないから、あまり倒す方じゃないよ。シフトが遠いのも嫌だし。
一度シートポジションの講習みたいなのも参加したことあるわ。
スイスポは腰のところがモッコリしてて気持ちいい。クラッチも軽いし。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 11:30:24.90 ID:9CGeBExC0

バックギアに入れるのにリングを引くのを忘れてて
テンパッてしまって他の車に迷惑かけてしまった・・・

ﾊｽﾞｶｼｲ(/ω＼)

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 11:57:29.74 ID:/YYiyccU0

>>271
シート寝かせて運転してる奴の頭ン中って一体どういう構造してるのか覗いてみたいよな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:22:12.70 ID:xObqeore0

フルバケ最強。腰痛とは無縁。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:15:54.77 ID:iPX6/c320

みんなバックカメラとかつけてる？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:17:43.21 ID:9CGeBExC0

試乗した時に後方が見えづらかったからつけてるよ
カメラも目立たない位置だし

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:33:12.40 ID:iPX6/c320

>>278
目立たないってディーラーオプションのやつ？
あれってちょっと左寄りだけど大丈夫なの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:37:40.16 ID:YplKvuMV0

ディーラーでMT、CVT両方を奥さんと二人きりで試乗させてもらいました。
MTは確かに楽しかったです、気がつかなかったけど奥さんがずっとニコニコしてたって言ってたw
みんながMTって言うのがよくわかりました。
CVTは確かにMTみたいなワクワク感は無かったけど十分楽しいし自分レベルの運転技術なら必要十分だと思いました。
長く乗るし結果今回はCVTに決めて今納車待ちです。
納車まであと一週間
早くこないかな��楽しみです

今日はナビを買いに行きます
みなさんは何をつけてますか?
参考に聞かせてもらえると嬉しいです。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:48:38.69 ID:9CGeBExC0

>>279
うん。純正のやつ
バックギアに入れたらナビの画面が自動的にバックカメラに切り替わるけど
広角で後方がよく見えるし、左側についてるけどそれは後から知ったくらいだよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:52:02.69 ID:iPX6/c320

>>281
そうなのかカロのバックカメラ付けてるけど出っ張ってるし真ん中はわかりにくいで最悪なんだよな
純正の高いやつならキチンと真ん中わかりやすいのかな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:53:08.34 ID:sDbVFtnU0

>>262
170、そんな書き込みあったかな？
メーター190で電スロ制御が効いて緩やかに定速走行になる。

念のため。。。あくまで人から聞いたことだよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:09:30.67 ID:eZLFSeFh0

ノーマルのモンローのバネ定数が何ｋｇか知ってる人いますか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:17:25.67 ID:Hn5CZVmd0

トライフォースのボンネットかっこいいな

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/518607/blog/28948828/

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:24:59.61 ID:1ZhwlinmP

このボンネット人によってはやり過ぎに見えるよな
まぁ自分は好みだけど、大人しめが良いならモンスポ辺りか

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:54:17.05 ID:nvH0WIjs0

>>282
真ん中が分かる必要ある？モニタに補助線が出ないとか？？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:59:43.12 ID:iPX6/c320

>>287
ん、真ん中にあった方が車庫入れしやすいと思うけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:16:58.20 ID:nvH0WIjs0

>>288
そんなもんですかねぇ？純正のバックカメラ使ってるけど何も不自由感じた事は無いけどな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:39:37.71 ID:CCiZ1sLz0

自分の妻を「奥さん」って呼ぶヤツ気持ち悪い

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:46:07.96 ID:TAgZ5ksQ0

お前ら酷いな
見損なったわ
スイスポ捨ててくる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:47:56.30 ID:RXWWCeYX0

>>280
俺は道さえわかればいい&iPodを快適に使いたい派なので
ユピテルのポータブルナビ＋カロのiPodオーディオ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:56:05.21 ID:kuOEYwma0

>>291
捨てるなら俺にくれ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:57:30.34 ID:4KaeISGy0

>>284
テネコオートモティブに電話して聞いてみるといいよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:26:35.07 ID:dV89sGdh0

>>284
『スイフトスポーツのすべて』によると、
フロント：25N/mm、リヤ33N/mmって書いてある。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:42:01.95 ID:C3WGoRDB0

you tubeで「新唐人テレビ」を検索して見てください。
新唐人テレビは中国の民主化を望む中国人自身によるテレビ局で、海外に拠点をおき、
中国共産党の圧力に屈する情けない日本のマスゴミよりもよっぽどまともなテレビ局です。

日本では中国共産党の圧力により報道出来ないニュースが沢山取り上げられています。
新唐人テレビのような勇気ある報道機関を広める事で、中共の圧力に屈し、
真実を伝えない日本のマスゴミのへなちょこぶりを浮き彫りにする事にもなります。

新唐人テレビを日本や在日中国人の間に広めて、
中共が日本に戦争をしかけてくる前に中共を内部崩壊させましょう！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:08:18.75 ID:CtxYSQOx0

なんか、今月に製造開始の車が既に完成して納車前整備待ち状態らしいんだけれど、
スイスポってもしかして国内で作っているんですか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:09:27.34 ID:cDWaHG6B0

今日、久々に実家きたら母親に掘られたwww

ちなみに右後ろな...orz
http://i.imgur.com/RlHKDUI.jpg

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:22:06.93 ID:CJhkb/uZ0

その位置ならリアアンダースポイラー付けると隠せるかも

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:28:20.40 ID:cDWaHG6B0

>>299
ググッたらスポイラーで意外といけそう！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:29:48.53 ID:iPX6/c320

>>289
純正のバックカメラって二種類あるけど両方ともセンター補正できるのかな？
うちのカメラはセンター補正が出来ないから使いづらいんだ。
センター補正できるなら純正に変えようかと思うんだけど

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:12:12.66 ID:Bhm3EBxM0

>>297
静岡県ってきいた

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:20:34.90 ID:iQ02UZbo0

>>297
もしかしなくて思いっきり相良工場製ですが？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:34:29.35 ID:9Y5gufXB0

>>301
カタログで確認したら、純正2種類とも右に少しよっている、違いは高い方にはカメラ側のガイド表示、少し広角、上から見た画像に変換する機能、値段は安い方が3万、高い方は5万

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:35:36.17 ID:/TV/g0wJ0

今の所日本車乗用で組上完成(車)工程を海外でやってる車って、必ずニュースに
なってるから、普通に新聞・ニュース見聞きする人なら国内組立気にする必要無い

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:36:44.30 ID:CtxYSQOx0

>>302
>>303
てっきり中国とか海外で組み立てて日本に運んでくるんだと思っていたんで
この前存在しなかったものが、とっくに出来上がっていて、いま身近に存在していると聞いて
ちょっとびっくりしました

ありがとう
静岡県の人たち

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:37:32.10 ID:iPX6/c320

>>304
うんそれは知ってるだからセンター補正やりたいんだよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:47:18.72 ID:No2olnPB0

>>280
長く乗るならＭＴだろｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:58:12.28 ID:No2olnPB0

>>280
長く乗るならＭＴだろｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:02:55.23 ID:QOHX9E2S0

お、おう

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:04:08.76 ID:9Y5gufXB0

>>307
自動補正機能は書いてないからないんじゃない？
ただ、高い方の上から見た画像に変換したのは偏りはないように見える

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:15:07.55 ID:AvWC206DO

>>307
モニター見てバックするつもり？
やめとけ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:28:30.58 ID:W6Q32/Ip0

バックモニター便利なのはわかるけど機械に頼り過ぎで運転上手くならん気がする
あくまでもオレの偏見だけどさ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:42:08.70 ID:ItUwFNAq0

スイスポサイズの車にバックカメラて…あったら便利かもしれんが窓開けて見えるだろ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:45:32.62 ID:w2ZT0JZS0

>>306
働いてるのはブラジル人が多いんだけどね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:15:36.92 ID:S7bl+iyC0

ちなみにバックモニター取り付けはDIYレベルで言うと難易度高いです。

317 ：235です：2013/01/19(土) 20:17:08.51 ID:srw25SmQ0

ディーラーに確認したところ、なんとかMTに出来ると言われました。
ただ、そこで「はい」と堪えられず明日に「どうするか」を返信をすることになりました。
悩むぜ…('A`)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:17:37.66 ID:9CGeBExC0

あくまでもモニターは手助けするものだからね
体を乗り出して後ろを確認しつつ、死角はモニターで確認、って感じかな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:29:36.52 ID:CtxYSQOx0

>>317
今日ＭＴペーパー教習を受けて来た俺の感想

「全然忘れてる！教習受けてみてよかった！」

納車の翌日から通勤やなんかに使うんだったらペーパー教習をオススメする

ただし、今の時期ペーパー教習は受付していないところがほとんど

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:32:43.58 ID:W6Q32/Ip0

>>317
この車を買う7割の人はMTらしい
ちょいとした足にしか考えてないならCVTにしとくといいよ、パドルもあるしさ
どっちにするのかはあなたが何を求めているのかで決める所だからね

321 ：235です：2013/01/19(土) 20:36:01.87 ID:srw25SmQ0

>>319
トラックを知り合いから借りれるので、誰も居ないところとかで練習はできるのですが…。
>>320
ディラーがいうには今は６：４の割合でCVTらしです。
正直、ちょっとした足＋遊びって考えてまして、MTに固執スル理由もそこまで無いのが現状です(´・ω・｀)

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:38:04.47 ID:ObOPy1+R0

>>314
いや、現行スイフトってマジで後方視界悪いんだって
俺は付けてないけど、他人に意見求められたら付けた方がいいよって答える

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:38:55.76 ID:GDfbypXEO

法輪光系だっけ？
中国のゴミ賣と呼ばれる。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:43:44.94 ID:QOHX9E2S0

>>321
煮え切らないな。
何をどうしたいのかわからん。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:46:06.75 ID:CtxYSQOx0

>>324
俺は知っている

235は「ＭＴにしなよ！ＭＴ以外ありえないよ！」と言って欲しいのだ

326 ：235です：2013/01/19(土) 20:48:32.46 ID:srw25SmQ0

>>324-325
バレてしまいましたか(・ω<)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:48:39.89 ID:kqk8C++a0

MTなんてすぐ慣れるから心配すんなよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:48:42.85 ID:NA+mM2nW0

>>325
全くだねｗ
MTの方が楽しそうだし･･･でもATの楽さは捨てがたいし･･･って迷ってるんなら、

ATの車はいつでも乗れる！MT買うべし。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:57:30.27 ID:nvH0WIjs0

>>301
俺が付けたのは高い方で・・・取説には補正の仕方がかいてあった様な気がする。

330 ：235です：2013/01/19(土) 20:58:58.20 ID:srw25SmQ0

家族もMTで問題ないとのことだったので明日ディーラーに電話してMTにしてもらうように言います。
納車は2週間近く遅れるみたいですが、その間にトラックでMTの練習を密かにしておこう思います( ･`ω･´)
ちなみにとてつもなくどうでもいい情報ですが、次回のMTの生産日は2月8日みたいです。CVTは今月の23日だとか。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:01:19.28 ID:iPX6/c320

>>329
ありがとう、見た目的に嫌だから純正のやつに変えようかな
車体が白だからスゴくいやなんだよw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:01:24.14 ID:RXWWCeYX0

>>326
次に車買うとき、MT車の選択肢は何台あるだろう？
あっても高級スポーツカーだけかもしれないし、もしかしたら一台も無いかも
選べる環境で、ちょっとでも興味があるならMTにしとけばいいんでは？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:02:36.12 ID:nvH0WIjs0

>>290
他人の嫁かもしれんぞw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:05:30.22 ID:nvH0WIjs0

>>331
白？俺もだw　鏡餅いいよな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:15:31.42 ID:W6Q32/Ip0

>>330
MT決定な！

あと練習なんかしなくていいと思うけどな
オレなんか8年ぶりにMT乗ったし

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:19:08.57 ID:GJ1iQZhu0

人の車で練習とか・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:19:59.26 ID:9CGeBExC0

まだ納車して1週間経ってなくて、
シフトチェンジや発進がぎこちないけどやっぱりMT車は楽しいよ

338 ：235です：2013/01/19(土) 21:22:40.95 ID:srw25SmQ0

>>335
ナント
>>336
知り合いって書いたけど実は親の車なんです…恥ずかしくて知り合いって書いちゃいました(´・ω・｀)
>>337
初心に戻って僕も運転を楽しみたいと思います！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:36:49.52 ID:CIOkaexc0

MT決定おめ。
最初ここに書き込んだことじたいが、そのままCVTにしてたら後悔するオーラが見え見えだなぁと思ってたよ。
間に合ってよかったね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:51:12.93 ID:IroERFnT0

さんざｶﾞｲｼｭﾂかもしらんが、長時間駐車したあと、走りはじめて３０ｍぐらいしてリヤから小さく「カタン」って音がするんだが、あれってなんなんだろう

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:52:09.23 ID:8KzmjCKB0

>>340
ABSがリセットされる音らしいよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:59:17.61 ID:CtxYSQOx0

>>340
猫が・・・・・・・・・・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:13:11.10 ID:npKrfa5a0

>>290
男尊女卑の時代はとっくに終わってるんだが？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:07:10.78 ID:0CxaHi7h0

男尊女卑とか言い出しちゃう奴何なの

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:58:47.89 ID:qvoVUh7P0

アクセル踏むと安定する気がするのは気のせい？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:14:32.28 ID:H38cjXUn0

免許取り立ての長男と共用で使おうかと思ってるんだけど、おっさんが黄色MTに乗ってたらおかしいかな？
青インプsti乗ってた昔、校門前で小学生だった下の子を拾って帰宅したら、翌日の朝礼で不審者扱いされたことがあってちょっと気になるw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:16:49.30 ID:TW05+Js50

FFだからね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:29:23.62 ID:hvDTVxnV0

>>346-347 の流れを切り出すと、不審者扱いされたのはFFだから、って感じになってワロス

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:51:39.34 ID:bL4BErF70

>なんでスイスポ厨が定期的に沸くんだw
>駆動方式も違うってのに…
>同じスポーツカー同士仲良く汁

FFなのにFRの振りした薄汚い汚物をスポーツカーなどと決して思わんわ。
見苦しいクズ共は湧いてくんな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 02:18:08.68 ID:IcuODS2Q0

まだあのコマーシャルにこだわってるのがいるんだｗｗ

きっとあれ観てスイスポがFRだと思って友達に得々と宣伝してまわって赤っ恥かいたんだろうな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 05:55:07.35 ID:P8d4zdJXP

この車MTじゃなきゃ楽しくないだろ
AT買うならフィットかノート買ったほうがマシ、実用性高いし
パドル付いてるけどあんなの子供のおもちゃで3日で飽きるぞ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 06:54:49.82 ID:qvoVUh7P0

ヒールアンドトゥが難しいな
高回転ならやりやすいけど低回転だとどうしてもギクシャクする

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 07:02:42.59 ID:4c2exxWi0

フィットの1.5（７速）CVTを所有してるけど、変速なんか、長い下りでエンブレを目一杯効かす時位しか使わん。
頻繁に使おうもんなら、スイッチにガタがくる。
なので、ほぼ必要性無し。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 07:10:43.94 ID:l/YOapFc0

近々カプチーノから乗り換える
予定なかなか、快適そうだなw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 07:36:23.09 ID:Z/5spe3B0

>>351
クルマ選びはミッションの形式がすべてじゃないだろ！
ハンドリングの良し悪しや、スタイリングの好みなどなど、人によって様々。
MTじゃないなら、別の車で良いとはならないよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:16:58.93 ID:gEDlCwUZ0

>>352
電スロとかクルコン回路が原因って聞いた気がする

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:38:17.65 ID:qvoVUh7P0

>>356
まじか・・・・ECU変えようかな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:47:06.84 ID:EwIhGpaj0

ECUチューンとか、すごいリスクが高いでしょ、こわくてできん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:47:28.38 ID:FRlWgfFt0

クラッチ手前下フロアのペコペコ音て解決しました?
最近気になり出したんですが、過去スレ検索してもいまいち解決法がみつからなくて…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:49:14.56 ID:qvoVUh7P0

>>358
そうなのかなよくわからないけど

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:04:16.95 ID:vBC0Ha9q0

>>359
ディーラーいけば？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:18:40.90 ID:5iYDMp0c0

>>353
壊れるものなの？CRZがスイフトと同じCVTだけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:22:47.64 ID:EpxUQz3zO

マット内側の発泡スチロールが剥がれて浮くせいと、
誰かがここで言ってたような

364 ：ヌポーツ：2013/01/20(日) 09:24:03.37 ID:ZTO3Wv5Y0

>>346
STIは見た目の威圧感や排気音などで目立ってただけでしょ！？
変態イエローはそれだけで目立つぞ！！
うちは嫁に却下されて青スイに落ち着きました。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:42:06.85 ID:gEDlCwUZ0

>>357
なんかクルコンを使えなくするように配線すれば改善されるらしい
でも配線にいじるのはオススメしないけどね

みんカラでみてみ
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/453239/car/1172582/2042598/note.aspx

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:48:54.43 ID:qvoVUh7P0

>>365
ありがとう、簡単そうだなw
ストップランプスイッチってどこにあるんだろ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:49:55.74 ID:Lp3Z4uUf0

なんか情報間違ってる。
クルコンを使えなくしてるんじゃなくて、ブレーキの信号をいじるとクルコンが使えなくなるということでしょ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:15:20.07 ID:9VyArtJm0

ブレーキの信号なんていじっちゃだめだろ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:16:49.76 ID:EGFCQgN60

>>352
>>356
回してないときにH&TやりにくいのはECUの電スロ設定のせいだよ。
低負荷時は燃費重視でアクセルの踏込量とスロットル開度がリニアじゃない。
改善策はECUいじるよりないみたい。これだけで劇的に乗りやすく気持ちよくなる。
免許取りたての娘まで「乗りやすくなった」とのたまわった。
ちなみに、いじってから5か月たつが何も障害は起きていない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:28:37.47 ID:Pepc/ifL0

市販のスロコン取り付けて改善できない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:45:23.16 ID:gEDlCwUZ0

オレもECUイジろうかなぁ
みんな何処の使ってるの？モンスポが多いのかな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:45:46.76 ID:IJ8Ulvyh0

そもそも回していない時にH＆Tなんてせんでいいだろ・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:51:32.36 ID:fk+ifkVV0

回転合わせは普通にするだろ

減速時に回転数低いからっていきなりクラッチつなぐ奴なんているのか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:00:28.12 ID:cUcwjkwR0

スイスポ祭りの時にトラストECU勧められたけど納車から１週間だったしよくわからかったからやめたんだよな。
今年も近所でスイスポ祭りやってほしいな
確か約10万円とか行ってた時間は30分くらいで終わるみたいだけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:10:46.60 ID:wE5t9Y/q0

>>341
へええ
なんかサイドかなんかに関係してるのかと思った

…あ、ねこは居なかったっす

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:19:41.88 ID:IJ8Ulvyh0

シフトダウンしようとするときにすでに回転数が低い時は、ギアを落としても回転数の上昇が少ないんだよ
だからなんでもかんでもH&Tなんてせんで、クラッチをスムーズにつないでやれば問題ない
２５００ｒｐｍが３０００ｒｐｍになるのにいちいち回転数合わせんでも、クラッチ操作でギクシャクなんてせずに乗れる
左足が不器用でいきなりつなぐしか選択肢のないやつはバカの一つ覚えでH&Tで回転数をぴったり合わせてやればいいんじゃねーの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:24:12.96 ID:cUcwjkwR0

>>376
4、3、2って連続で落とすの気持ち良いんだもんw
ただそれだけ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:34:10.45 ID:P8d4zdJXP

つかH＆Tなんてサーキットか峠攻めるときしか使わんだろ
普通にブレーキ踏んでクラッチ切ってアクセルちょい煽ってシフトダウンすればいうじゃん
かかとでアクセル煽る必要ないだろ。
しかもこの車結構ドッカンブレーキだからHTやりにくいし

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:43:16.23 ID:aEBSp25+0

カックンなｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:53:06.48 ID:fQ8B68py0

32のECUならECU.comのチューニングがすごく評判いいみたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1026884/blog/27658155/

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:01:55.92 ID:IzMb3QQp0

ECU 変えなくとも、センターパイプ変えれば不満なくなると思うよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:06:14.05 ID:uem18M+k0

>>380
業者乙

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:12:27.27 ID:cUcwjkwR0

>>380
ECUってメーカによって全然違うのかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:13:36.28 ID:t+56zqu80

>>378
フツーにサーキットじゃない所で使ってるよ
っていうかサーキットなんて走らないし
半クラなんてクラッチがもったいなくて使いたくないしブレーキ時に適度なエンブレが効いてて欲しいし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:16:29.03 ID:EpxUQz3zO

他社のECU書き換えと比較しての感想が多いならまだしも、
そこの言い分だけで評判がいいとするのは無理があるな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:17:06.65 ID:fQ8B68py0

>>383
おれも詳しく分からないけど多分違うんだと思うなあ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:25:47.86 ID:EGFCQgN60

>>377
その気持ちよくわかるな。
個人的な気持ちと断りを入れたうえだけど。
MTが楽しいからスポのMT買ったわけで、シフトアップ・ダウン、
特にダウン時に回転合せるのがMTの楽しみの大きな部分だと思う。
ま、自己満足だけど。
ECU変えた試乗車があればいいのだけど、スポ祭ではあるのかな。
きっと乗ってみればそのフィールの違いに愕然となるよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:41:39.93 ID:2akRrPl40

コーナー進入から脱出まで、速度とエンジン回転数、ギアのセレクトが
ぴったり合った状態で走り抜ける気持ち良さを味わえるのもMTの大きな魅力なんじゃないかな。
もちろん、クレイジーな速度である必要はない。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:32:04.04 ID:EGFCQgN60

>>388
確かに。ブレーキング時にポンポンとシフトダウンも決まればさらに気持ちいいよね。
反社会的速度で走るならシフト回数は減るように思う。

>>386
コピーでない限り異なったフィールになると思うよ。
加速時の燃料増量具合だけでも加速感に差が出るだろうしね。
ただ、各社の乗り比べはできないしなあ～。
ユーザーレビューに頼るしかないだろうね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:43:13.43 ID:TW05+Js50

せっかくMT乗ってるからこそ、街乗りでも意識してH&Tの練習するもんじゃねーのか

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:44:13.90 ID:Yst/ZzKX0

MTじゃないとマシンガンシフトもダブルクラッチトリプルアクセルもできないからね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:24:08.25 ID:QdouB5U+P

キノコ型のエアクリ+センターパイプからのマフラー交換で自分は低回転でも十分出来るから、慣れなんじゃないの？
まぁ純正とフケは違うけど

でも街中じゃH＆Tしなくても予めブリッピングでシフトチェンジ→ブレーキで減速だけで十分いけるけどな
H&Tしたくなるのはわかるけどなw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:59:14.45 ID:PWTzfxh/0

電子スロットルの反応が悪い。
ワイヤータイプからの乗り換えだから違和感が半端じゃねえ。
乗り手に慣らしが必要だ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 16:25:48.95 ID:EwIhGpaj0

ファイナルギア変えるのはどうだろ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:03:36.07 ID:gEDlCwUZ0

>>391
マシンガンシフトでこれ思い出したわｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1226577

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:09:03.65 ID:XgDvvqch0

俺みたいな下手な人はかっこつけてH&Tはしません
というかうまく出来る自信がないのでしませんｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:37:07.58 ID:cUcwjkwR0

下手くそながら初サーキット走行してきました。
ガンガン踏んでもかなり安定してた
まあ２速しか使わないサーキットだったからあれだけどロールしながらかなり曲がるんだね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:41:19.49 ID:XKa+euXiO

まあ、別にカッコつけるためにやるわけじゃないんだけどねｗ
でもできないからって深刻な問題じゃないから大丈夫。
一般公道走るだけなら、できるに越したことはないってぐらい。
その気になれば誰でもできるようになるよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:02:38.68 ID:SIfxDJ2S0

たまに信号停車する時にH&Tの練習やってる人いるね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:23:10.40 ID:5ntPKDDa0

それ俺だわ
サーキットで走るために日々練習してる

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:51:44.47 ID:54G5Sq450

32の車高調で欲しいセットのが無い。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:01:19.31 ID:V3gPL8Jx0

練習とかじゃなくクセになってる
バイク乗りならそうじゃない？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:04:47.71 ID:gEDlCwUZ0

バイク乗ってたからわかるわ
バイクはやらなきゃ乗ってらんないしツマランからね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:05:49.32 ID:H+Kf9KtQ0

モンスポのECUって通販じゃ買えないのな
モンスター店舗のみって何の嫌がらせだよ…

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:10:59.21 ID:EwIhGpaj0

>>401
オーリンズは？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:12:10.38 ID:IWwkVnpv0

>>404
君みたいな人が自分なりモンスター以外の店で着けて、
あとで「車が壊れた！弁償しろ！」たか言って来ないようにだよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:28:34.14 ID:H+Kf9KtQ0

>>406
え？zc32のecuだけ買えないんだが…
他車種は誰が付けても壊れないけどスイフトは壊れるって事？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:49:46.26 ID:EwIhGpaj0

>>406
店舗装着のみって書いてあるから悩んで？るんじゃないの？

ECU変えるとその後もエラー検出とか正常に診断できるのかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:01:43.15 ID:bTaPlnEk0

カプチーノとかラパンSSとかの軽ターボスポーツとくらべると
加速感とかはどうですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:15:36.15 ID:cUcwjkwR0

>>409
昔カプチーノ乗ってたけど体感的速度はカプチーノの方が上だと思う。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:19:36.22 ID:w2ZR8SiA0

ゼロ加速では軽ターボには敵わんよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:49:44.52 ID:eTTcjIGK0

カプチーノは本気でいじると200PSでるらしいなｗｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:32:36.45 ID:EpxUQz3zO

>>407
イモビライザーだったかの関係で、
現物の書き換えしかしないからだったような

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:44:05.36 ID:IcuODS2Q0

バイクでヒール・アンド・トゥ？スーパーカブかよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:46:36.40 ID:5RkRTm050

バイクでブレーキングしながらのシフトダウンの難しさは車の比じゃないな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:04:08.72 ID:edQJueEl0

白、HID、MT契約した。
新型出てからほしくて、やっと買えた。
うれしい。
これからスイスポ乗りの仲間入りです。
みんなよろしく。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:08:26.64 ID:4Ee4n4mF0

>>416
おめ！
欲しいものが買えた時ってのは嬉しいよな。
安全運転で楽しもうぜ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:34:10.11 ID:TW05+Js50

>>416
おめでとう、最初の１年は気をつけて乗れよ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:01:03.30 ID:edQJueEl0

>>417
>>418
ありがと。
安全運転で楽しんで乗るよ。
今は納車までが待ち遠しい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:44:42.63 ID:oiKdYtczO

前方赤信号のときにシフトダウンする瞬間が好き

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:02:31.98 ID:CSej+31y0

モンスポの白と黒があるジュラコンのシフトノブって、この時期触ると冷たいですか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:29:20.16 ID:FEKoKNAr0

>>421
まったく冷たくないよ。@名古屋
氷点下になる地方ならわからんがw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:44:37.02 ID:lqrcoN9c0

>>416
俺も白MTディスチャージのスイスポ契約して来たよ！
どっかで会ったらよろしくね

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 01:52:52.22 ID:CJTrRk8c0

>>395
懐かしい動画だわw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:27:03.96 ID:t+sq8CYF0

>>416
汚らわしいステマだなクズが。流石レイプ天国のインドに進出する鈴菌だ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 03:32:36.43 ID:VuEzhjdq0

>>425
【TOYOTA】86/BRZ★31【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/21(月) 02:20:54.81 ID:t+sq8CYF0
純正系エアロは重いから注意ね。昔のデカいTRDウィングも重いから。
トランクがいきなりべコンって凹みはしないけど、経年で歪む事はありえる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 04:03:55.77 ID:EBtirqre0

坂道発進がうまく出来ん・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 07:21:54.70 ID:0BsjvXbB0

>>423
こちらこそ、よろしく。
お互い納車までワクワクだね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 07:24:28.21 ID:U/NiHfYT0

>>427
見栄をはらずにサイドブレーキを使え

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 07:45:42.12 ID:XqznBoOcO

ドラレコ付けたら楽しみ拡がるかい？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 08:01:42.43 ID:vLd/D++S0

>>427
俺も納車して1週間で坂道発進がどうも苦手だorz
だからゆるい登り坂でもサイドブレーキ使ってるよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 08:55:06.26 ID:ispeLAVgP

まあ坂道で1mくらい下がっても大丈夫だろ
後ろの奴はビビるかもしれんが
気を付けることはギアが1速に入ってるか確認することだ
ニュートラや3速に入ってると軽くパニクるぞ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 09:07:44.95 ID:Bpt2ILJd0

ECU変えたらESP完全解除もできるのかな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 09:36:57.15 ID:s14andZi0

ECU 書き換えなんてメーカー保証無くなって、デラにも入庫拒否される可能性大なのに
購入後３年未満ではやるにきにはならないな。

買い換えるにしても普通に売れないだろ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:10:47.52 ID:uXNoVK7ZP

>>433
ECUだけじゃ無理なはずで、ハイパーレブに載ってた
http://www.arena-koyu.com/service2-22.html
これ使ったら完全解除出来るみたい

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:19:34.63 ID:uXNoVK7ZP

>>434
その辺わかっててやってるだろうからいいんじゃない？
後、ECU書き換えしてても買い取ってくれるぞ
前の車はECU書き換えしてたが普通に買い取ってくれたわ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:33:16.00 ID:Bpt2ILJd0

>>435
4万もするのか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:39:44.07 ID:R6d2zorK0

自分がＳｔｉで
嫁がスイスポ

不審者、変態夫婦ですか？
色はどちらもシルバーなんですけど

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 16:34:54.67 ID:r4XaDtUH0

>>438
お互いで車交換して楽しんでたりすると、立派な変態ｗ

スポ車に理解の有る嫁って良いﾅｧ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 18:58:38.09 ID:i4RUyIzI0

内臓空気だけどな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:46:41.63 ID:M5Fh5/pC0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/581/577/77.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/581/577/78.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/581/577/79.jpg

いいなこの色　洗車は大変そうだけど

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:49:59.43 ID:s14andZi0

>>441
3Ｍのカーラッピングしたら？高いけど元に戻せるし。
http://3m-carcare.jp/car_wrapping/

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:51:49.84 ID:JQ2A8nwz0

>>441
艶消しガンメタか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:28:39.40 ID:HMWW2itS0

最近マッド系が流行ってるらしいね～

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:47:58.91 ID:zwswGbLf0

>>444
真夏にカラスの糞がこびりついてたらと思うとゾッとする

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:12:36.19 ID:IrGiBx580

>>444
もしかして：matt

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:22:36.35 ID:G2/eQAs60

>>422
名古屋とそんなに最低気温かわらないので、購入します。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:38:01.33 ID:r4XaDtUH0

マット系は維持するの大変だろうなぁ･･･ワックスとかコーティングもできないし。

>>446
ラリーベース車だからおかしくないだろｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:45:56.83 ID:5eSOrwok0

スイスポ専用マッドイエローですね？わかります

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:59:52.54 ID:XInpHIvP0

http://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o
テンプレのコレくらいの動きならESP通常オフでもできるのかな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:05:11.73 ID:PNgQ4zxM0

山道を爆走してたらホイール削っちゃったぜ
どうやら尖った岩が突き出てたようだ
タイヤまで少し削れてやがる…orz

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:35:19.82 ID:Xgi+7JIQ0

>>446
もしかして:mat

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 05:31:27.64 ID:Gllhnzn70

結構丈夫で安心した
http://www.youtube.com/watch?v=Xg-SLOkdqJk

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 07:54:07.28 ID:31wHtmxK0

>>451
ドンマイ！ボディとかでなくて良かったってことで。
ディーラーと懇意にしておくと、新車外しのホイールを譲ってもらえるかも。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:48:12.98 ID:U8IwiKS+P

＞＞448
＞ラリーベース車

ここ笑うとこですか？www
どう見てもワゴンRに毛が生えたファミリーカーなんですけどwww
この前冷やかしに試乗したが、まずドアがペラペラに薄くて笑った。
ドア閉めたときの音がワゴンRと同じwww
マジで軽自動車と思った。あれはひどいな
クラッチの位置もおかしいし、シートの位置も天井も高すぎ。
こんな欠陥車買うやついるの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:19:35.79 ID:mcUFLVWM0

検定開始と聞いて

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:52:39.01 ID:PA9LgeSH0

エアウェィブのスレにもいるなコイツ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:55:17.20 ID:CFtmtie20

>>456
検定失格ｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 13:07:44.63 ID:SXLzIXSl0

>>453
　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　やるじゃん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:07:00.25 ID:EDhRMOn00

MOPのHIDをつける予定ですが、
是非オススメ的なディーラーOPはあります?

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:12:35.31 ID:nLnaR32z0

>>455
底辺を這う負け犬連中と貴方の様な健常者を比べられないでしょ？
妄想しか語れない哀れな敗北者だから「見下してやる」だけでいいですよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:32:04.60 ID:kp3NBQGm0

>>460
オススメというわけではないけど、個人的には>>3のLEDビームランプが欲しい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:38:56.75 ID:bl+d+61h0

>>462
イグニッションONで常時点灯とありますが、
フォグライト版ポジションランプ(?)にみえます。

HIDの素晴らしさは理解できましたが、
これにはのようなメリットがあるのでしょうか?

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:22:24.39 ID:nLnaR32z0

流石はレイプを推奨してる土民国家に進出した下劣なメーカーの車。
下品さと恥を塗りたくってないと維持できない品質。

こんな車にしか乗れないって哀れですな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:22:50.57 ID:kp3NBQGm0

>>463
ごめん、俺が欲しいだけで効果はドレスアップのみかとｗ
実際の所どうしても付けなきゃならないようなディーラーオプションは無いと思う
DIYが得意ならナビ類もネット購入で後付の方が安く済むし

ただ、マットとか少額のオプション品は値引きに含めてくれるはずなので、
その辺も考慮に入れてみては如何でしょうか

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:40:59.71 ID:nLqVawh50

>>460
リアカメラはディーラーオプションの方がいいと思う
まあやってくれるお店があるならいいけどカメラが出っ張るとカッコ悪い

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:57:26.99 ID:UxFq2hj90

純正のバックカメラてどこにつくの？
ナンバー灯の隣？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:20:37.33 ID:O9bK4rTm0

>>453
サイドエアバッグの出るタイミングが絶妙だ。すばらしいと思う。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:26:09.22 ID:joigDTxq0

>>467
うん。
ガーニッシュに切れ込みがあって、カメラはそこに装着。

ちなみに俺のは寺でガーニッシュだけ買って、自動後退でカロのカメラ付けたよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:06:41.37 ID:+cKC9G8H0

>>468
でもついてない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:12:11.28 ID:EOfJN+mF0

グリルに「SPORT」のエンブレムつけようか迷うな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:44:07.93 ID:awKCKqQR0

>>469
えそんなてがあったのか
オートバックスでそれ聞いたらなんか出来るか出来ないかはっきりしないからよくわからなかった
今度相談するか

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:25:25.14 ID:O9bK4rTm0

>>470
えっ、そうなのw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:08:43.37 ID:3MwcSzRKO

フカフカの積雪３０センチはありそうな雪道に進入した時、
一速でアクセルベタ踏みしてもエンジンの回転数が上がらず、勿論タイヤも空転すらせずで、今にも止まりそうで前に進まずスタックしかけたのですが、
ESPが効きまくっている状況だとアクセルが絞られてしまうのですか？
積雪がある以上前に進まないのは別問題として、回転数すら上がらない・タイヤが空転すらしないって事が疑問に感じました。
ESPをオフにしたら違うのでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:56:55.79 ID:qcCmgZPM0

その場でオフにしてみりゃよかったじゃん

476 ：>>467：2013/01/22(火) 23:00:07.32 ID:UxFq2hj90

>>469
なるほどサンクス

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:48:45.39 ID:HyaKoYiW0

>>463
ポジションっていうかデイライトだね
安全装備としての役割もある
検索かければたくさん出てくると思う

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:30:49.53 ID:nBx7n1SQ0

まだまだデイライトって浸透してないんだな日本は

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 04:54:26.42 ID:zKH3apkW0

>>474
それが正常な動作。
ESPの機能は色々あるけど、その中のトラクションコントロールの
部分の機能が働いてそういう動作になる。
別にエンジンが止まるわけじゃないから、そういう心配は無用。
ESP無しに慣れてるから、違和感があるだけだよ。

もちろん腕があるなら、ESPオフでタイヤが空転できるようにすれば
脱出できるかもしれいが、大抵の人はタイヤが空転して雪をほじくって
脱出の可能性をより低くしてしまうだろう。
それよりはマシということ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 07:18:52.43 ID:+PT0z7Xgi

>>472
俺も純正位置への装着は難しいかもって言われてたけど、蓋をあけたらってヤツでした。

ただ切れ込み位置はかなり左になるよ。車幅に対して1/3くらいか。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 07:20:47.09 ID:+PT0z7Xgi

>>476
余談だけど、自動後退ではETCも純正装着位置に取り付けてもらった。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:39:46.27 ID:/oVpFZKk0

納車されてから3000キロ走ったけどだんだん乗り心地が良くなってきた。
最初の頃がなんだったのかって感じ
タイヤのかどが取れたのかな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:53:22.56 ID:eEmho6Nd0

サスが馴染んだんじゃない？

俺は17インチの乗り心地がなぁ・・・
オススメの16インチホイールある？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:24:23.16 ID:70B0l1ZrO

納車待ち、早速スタッドレスを準備しておきたいのだが、15インチ、185/60R15とか大丈夫ですか？
キャリパーに当たったりしない？同じサイズにしている人いたら感想お願いです

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:28:59.61 ID:fjNItFoQ0

タイヤ屋経由ホイールメーカーのコメントは
「15インチでもつくにはつくがあまりおすすめはしない」
とのこと。
まあ売る側の論理だから「絶対」じゃないけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:30:32.44 ID:NKDZzLrD0

15でも大丈夫だよ
俺のは185/65/15だけど普通に運転する分にはなんの問題もない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:04:29.93 ID:HkWTBGUwO

>>482
パーツも自分も馴染んでくるしね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:07:34.34 ID:cTEtU6BH0

初のマイカー購入にこの車が欲しくなってきたんだが、今まで全然車や走りに興味なかったような奴でもいける？
自分で買って使うとなると色々興味湧いてくる

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:25:33.82 ID:NKDZzLrD0

サーキットや峠に走りに行くことがなかろうとも、ドライブが楽しくなる車だよー

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:39:53.04 ID:9oNcLsyb0

>>482
寒くなってタイヤの空気圧が低くなっているのかもしれないよ。
季節(気温の変化)に合わせて空気圧の点検と調整をして方が良いよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:41:55.99 ID:qs45Tt0P0

>>488
いいとは思うけど、
初めての車がスイスポだとかなり車グルメになっちゃって、
後々の車選びが大変だな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:46:41.01 ID:9oNcLsyb0

空気圧と気温の関係
www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/page02.html

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:27:27.64 ID:Hh4hvdzC0

>>482
ダンパー本体や取り付け部が適度に馴染んできたのもあるかもね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:33:05.34 ID:x7mHg7bA0

初マイカーにカプチーノを買おうと思っていましたが
上司のスイスポええぞ～という感想に心が揺らぎ、hpを見ていたらいつの間にか自分の中でスイスポが序列一位になってますた

現在貯金30万青のスイスポ目指して頑張るぞ～(｀・ω・´)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:53:39.22 ID:fFWk+QWH0

>>494
上司共々リストラ確実だね、レイプ推奨国進出メーカーのを購入候補にする時点で終りだよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:58:11.40 ID:0y4Xalwz0

>>494
非常に可愛いい・・いや失敬、心温まる貯金額ですね＾＾
すいすぽは安価でこのスペックは非常に魅力的だと思いますです。
貯金がんばれ！！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:43:21.25 ID:wu5CMM5E0

乗り換え候補として週末に試乗申し込んだ。超楽しみー。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:10:16.44 ID:OEn/zL1P0

>>494
俺は貯金200万しか無かったのに一括で買ったから貯金無くなった・・・・
後が怖いw買うならきちんと貯金用のお金も貯えてね

499 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/24(木) 12:35:56.38 ID:y3nKRUj10

>>495
そのインドをトヨタも狙ってる訳だが…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:42:59.83 ID:dFieqvmL0

＞＞455に同意
峠最速なのはやっぱハチロクだよな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:52:20.50 ID:A/uIiV2D0

自分の書き込みに、同意とか言ってるよ、この人・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:54:54.51 ID:8b8MI+vr0

>>494
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払29回目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1355921294/
このスレを見るといいよ。特に>4
これは真理だと思うw

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 18:40:09.03 ID:GNZu6S1n0

明日契約してこようと思うけど白か黄色でいまだに悩んでる

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 18:46:32.60 ID:PY7bbHmZ0

卵かよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 18:49:26.79 ID:cWLsx2RpO

直感でいった方がいいよ。俺は白納車待ち。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 18:49:36.94 ID:RN3fPUoW0

>>503
青おぬぬめ
昼と夜で全然違った色に見える
無論どちらもいい色

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 18:57:03.44 ID:cWLsx2RpO

ホイール、CE28より軽くてほどほど剛性のあるのって何？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:13:25.98 ID:yhHnv5zD0

>>500
つか、なぜ今どきハチロク？
最近になってイニＤでも読んだの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:52:43.86 ID:FdHq1Hyh0

ホイールなんだけどノーマル車高だとインセットどのくらいでツライチくらいかな？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:17:57.86 ID:wUzmTBWh0

白がかっこいいよ。綺麗な白だよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:24:57.18 ID:P0ptb4j90

白は普通すぎて…
そういう俺は変態イエローなのであった

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:26:42.32 ID:C86qAFpf0

>>503
白もイイけど、白
はどの車にも設定がある。
スイポなら黄色買った方がいいよ！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:11:56.56 ID:5i0R5bbd0

乗りつぶすつもりで買った俺が黄色を選択肢から外した理由

小学生になった息子がクラスメイトから
「おまえの父ちゃんきちがいカーに乗ってるｗｗｗｗ」
といじめられないか心配だったから

まあ、まだ子供いないんですけどね
結婚もしていないですし

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:15:08.41 ID:kpqg+HVv0

青がけっこうかっこいい気がする

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:19:50.89 ID:RFKls+xJ0

メタリックシルバーの人っていないの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:25:33.36 ID:sr1qv+ch0

キモヲタイエローでさーせん(´＾ω＾｀)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:28:14.96 ID:DMM8G6jXO

このスレだと赤って全然聞かないね
俺は白だけれども

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:52:27.53 ID:wUzmTBWh0

黄色だと知り合いにすぐバレるから恥ずかしい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:54:49.17 ID:9k1AZX5T0

俺シルバーなんだが……納車待ちだけどね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:06:56.17 ID:qdE0I+EN0

黄色だと愛人とモーテル入れないな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:15:13.10 ID:kpqg+HVv0

スイフトは白だとなんか社用車っぽい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:44:25.78 ID:LeLxD+nm0

黄色いスイフトならよく見るな＞商用車

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:04:51.63 ID:KKLlo8Pm0

赤は色褪せがね・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:12:19.44 ID:pGzgk2rL0

ポルシェの黄色がイィ。スイフトより少し濃い黄色。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:47:49.70 ID:GKROh7Wq0

詐欺CMやった黄色は笑われる色だな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:41:31.86 ID:1TX135Q40

行動範囲から、黄色は虫リスク的に厳しい

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
虫の習性上仕方ない、黄色を買った者の定め青も少々来る。真夏より初夏・初秋の方が酷いかと。
イエロー・パン・トラップ　ttp://www.mus-nh.city.osaka.jp/matsumoto/page9/page12/page12.html
画像閲覧注意　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/292527/blog/20084877/

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:45:24.69 ID:9kNFIhZz0

赤は不人気なのか？
メタリックな赤だから色褪せは酷くないかもしれない。
と、期待してる。

色褪せる前に乗り換えると思うけど。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 03:09:00.65 ID:7ZWSKa+/0

色によって下取り価格に差がありますか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 06:43:34.95 ID:/i1oWrcV0

当然

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 06:45:37.74 ID:LYRcTvyf0

イニDに踊らされた俺達キモヲタ部隊は、音がウルサイと当局に通報され、
捕まるのが嫌で家に引きこもった。しかし、家でくすぶっているような俺達じゃあない。
自分さえ良ければなんでもやってのける恥知らず、名車を痛車に、
素晴らしい名車を粉砕する、俺達、キモヲタ野郎Aチーム！

俺は、リーダースバルインプレッサ。通称キモヲタブルー。
魔改造とトンネル脱出の名人。
俺のような無駄なメカニズムでなければ百戦錬磨のキモヲタどものリーダーは務まらん。

俺はホンダタイプR。通称つや消しチャンピオンホワイト。「ほんだしBIG」ではない。
自慢の高回転エンジンに、キモヲタはみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、イギリスから3ドアハッチも揃えてみせるぜ

よおお待ちどう。俺様こそスズキスイフト。通称変態イエロー。
値段の安さはは天下一品！
ミニクーパー？ポロGTI？だから何。

三菱ランエボ。自称「峠の王者」、通称基地外レッド。
ガンダムじゃないぞ、エヴァじゃなくてエボだ。そして
メカの天才だ。フランス大統領でもブン殴ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。

俺達は、エコ志向んあ世の中にあえて挑戦する。
パーキングエリアに神出鬼没の、キモヲタ部隊Aチーム！
自慢とうんちくを聞きたいときは、いつでも言ってくれ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 07:12:28.21 ID:sMphPqZV0

スイスポでサーキット走ってる人ってどうやってタイヤ積んでるのかな？
リアシート外さないで4本はいる？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:15:23.79 ID:63BjQpNOO

≫531

後部座席足元に二本、後部座席上に二本。
スタッドレスに交換して、ノーマルタイヤ普通に積んで帰りましたが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:34:00.97 ID:sMphPqZV0

>>532
そうか、後部席使えば大丈夫か

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:22:05.68 ID:C4qHi+Pv0

>>530
なかなかいいよ　

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:32:56.62 ID:kMYuMzAg0

>>530
なかなかいいが、ピンクがいねーじゃねぇか！ｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 11:08:29.95 ID:scq6tf4l0

>>535
元ネタは特攻野郎Ａチームだからな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 11:22:30.54 ID:o/1MfI2D0

>>536
ピンクいただろピンク
おれはＯＰであのアマが出てきたとき「アメリカか・・・・・・・Ａチーム終わったな」と思ったよ

実際見たら面白かったけどね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 11:59:01.46 ID:scq6tf4l0

>>537
ごめん、ちょっと何言ってるのか判らない

539 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/25(金) 12:33:24.93 ID:F3+d6LHD0

>>527
赤乗ってますがなにか？
買ってこのかた自分以外の赤スポ見たことないよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:35:44.61 ID:FYj3Hr7W0

ってことは黄色乗りはカレーが好きなんだな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:48:14.46 ID:KeyiTE+v0

実際色別の売り上げってどんなだろう
データとか公示されてるの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:53:39.56 ID:LYRcTvyf0

>>537
イニDに踊らされた俺達キモヲタ部隊は、音がウルサイと当局に通報され、
捕まるのが嫌で家に引きこもった。しかし、家でくすぶっているような俺達じゃあない。
自分さえ良ければなんでもやってのける恥知らず、名車を痛車に、
素晴らしい名車を粉砕する、俺達、キモヲタ野郎Aチーム！

俺は、リーダースバルインプレッサ。通称キモヲタブルー。
魔改造とトンネル脱出の名人。
俺のような無駄なメカニズムでなければ百戦錬磨のキモヲタどものリーダーは務まらん。

俺はホンダシビックタイプR。通称つや消しチャンピオンホワイト。「ほんだしBIG」ではない。
自慢の高回転エンジンに、キモヲタはみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、イギリスから3ドアハッチでも揃えてみせるぜ

私は、トヨタ・クラウン、通称ピンクコアラ。
サンダーバードのペネロープ号じゃないわよ
CMキャラは、林家ペーとパー子で、お手のもの！

よおお待ちどう。俺様こそスズキスイスポ。通称変態イエロー。
値段の安さはは天下一品！
ミニクーパー？ポロGTI？だから何。

三菱ランエボ。自称「峠の王者」、通称基地外レッド。
ガンダムじゃないぞ、エヴァじゃなくてエボだ。そして
メカの天才だ。フランス大統領でもブン殴ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。

俺達は、エコ志向んあ世の中にあえて挑戦する。
パーキングエリアに神出鬼没の、キモヲタ部隊Aチーム！
自慢とうんちくを聞きたいときは、いつでも言ってくれ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:14:55.26 ID:P19z7VNF0

こういう趣味の人間、黄色だけかと思ったら青でもいるんだな
http://livedoor.4.blogimg.jp/rbkyn844/imgs/f/0/f0f4cd21.jpg

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:28:18.54 ID:IRwzorl5P

>>543
青がイメージカラー？の声優だからじゃね
行ったことないけどライブのサイリウムは青が基本だとか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:29:35.13 ID:nm94q6Yh0

すぐに詳しい人が応えてくれる、ここはすばらしいインターネットですね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:40:39.71 ID:P19z7VNF0

>>544
なるほど！
そこまで考えて色を決めているのか
さすが、半端無いな
その凝り性は凄いわ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:53:18.44 ID:8WpN530r0

>>527
購入したディーラーの試乗車が赤だったよ。
綺麗な色で「赤もいいなぁ・・・」と思った。

まぁ、自分は小学低学年の息子に「好きな色選らんでいいよ」と言ったら
「青！」と即答したので赤にしなかったけど、
今もディーラーに行く度に赤も良いなぁと思ってしまいます。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:52:44.01 ID:7Wif/30L0

契約してきた
結局黄色にしたよ
青空駐車だけど乗りつぶすつもりだから色褪せは我慢する

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 16:15:11.19 ID:rVTdMVLu0

>>548
おめ!ナカーマ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:11:16.85 ID:o/1MfI2D0

>>538
「私は、新聞記者のエミー・アマンダ・アレン。通称エンジェル。情報収集は、美貌と頭の良さで、お手のもの」

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:14:10.70 ID:2ZZP0TNL0

こいつか
http://deathcity.soregashi.com/angel.html

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:35:16.66 ID:fjI4UEBu0

>>548
黄色で青空駐車は( ・∀・)人(・∀・ )ﾅｶｰﾏ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:58:52.20 ID:o/1MfI2D0

色あせしたスポーツ車ってかっこいいじゃん？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:27:22.39 ID:zy4TwHLj0

ZC32でLEDウィンカーに変えようと思っているのですがZC32はリレーが無いといわれました。抵抗で制御するしかないのかな～?

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:33:09.18 ID:QHeeqdY80

同じスズキの他車種用のやつでソケット形状が合うやつだったら大丈夫じゃね？
ワゴンR、用とか合わないのかな？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:12:21.69 ID:dYZ7dKXp0

抵抗で制御とな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:18:56.25 ID:qWOVe2ix0

>>554
抵抗ないと超速でウィンカー出ちゃうんだよね。たまにDQNカーで「お前どんだけ急いでんの」
みたいなやつはLEDだけ付ければ万事OKだと思ってしまったんだろう。
抵抗内蔵型のLEDウィンカーバルブ出たはずですよ。型合うかわからないけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:01:38.57 ID:4a8aUnLo0

コーナーセンサーってあってもなくてもあんまり大差ない感じ、この車？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:09:40.76 ID:RyMPcxtI0

バンパーに穴開けるやつでしょ。フロントは見切りいい、リアは微妙。自分ならつけない。付けてもバックカメラ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:21:02.49 ID:PfV66fRV0

今日納車だった。スタッドレス送って納車してもらったんだけど担当の人に
「15インチってはけるんですねー」って言われたｗ
帰りに冬ワイパー買いに行ったらフロントも干渉するから注意？みたいな表記で
リアに至っては設定なしとか・・・orz

ちょっと癖があるくらいが愛着沸くタイプだからそれもいいんだけど。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:28:17.55 ID:RyMPcxtI0

>>560
タイヤサイズとホイールサイズっていくつ？
うちも納車待ちだがDはスタッドレスは純正サイズ以外は相談にものれないし作業はもちろんできないって。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:41:06.29 ID:Rgzxerix0

純正シートの出来がいいのはわかる。
でも17年、純正レカロの車に乗ってたからやっぱレカロ欲しくなる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:53:08.39 ID:5s51S9r+0

>>562
俺も前の車がレカロ付きだったからわかる。
でも純正も良いから付け替える決め手にかけてもにょもにょしてる

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:56:23.82 ID:PfV66fRV0

>>561
タイヤは　175/65R15　
ホイールは EUROSPEEDSMART　114.3 6J ＋45ｍｍ
ただホイールによってはあたる、って場合もあるらしいから
装着実績を調べたほうがいいかもね。

それにしても種類ほとんど選べないサイズなのにその対応はどうなんだろ。
うちはむしろ「スタッドレスは選択肢がないのでインチダウンをおすすめ
します」的な対応だったけど。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 23:43:08.96 ID:5K4N+pr00

あんな下劣性能の詐欺1.6Lで17インチを履くのがカスだろ。
この車買うのって余程の無能なんだから文句を言うなダニ。

ツイッター並みの馬鹿発見器だな～

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 23:53:52.59 ID:GMuWbpy2O

最近、車を買い換えようと思い、色々調べた結果、スイフトスポーツを見つけました。
値段が安いのに、この性能やこだわり。しかしガスはハイオク仕様。これが噂に名高い鈴菌変態仕様ですか？
私も鈴菌感染しそうです。明日、試乗予約の為大変興奮しています。
すごく、大きいです。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 23:58:51.05 ID:zhNqqbX70

>>566
ハイオクは別にまあスポーツを名乗るんだし・・・という感じ。

しかしタイヤサイズは変態の謗りを免れ得ない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:00:18.46 ID:kznQMvWA0

>>566
はんこもってけよ！

オレも追突で潰されちゃったからマイチェンしたら二代目購入予定
いつになるか分からんけど

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:00:29.73 ID:IGfWSUDv0

良いところに目を付けたね
気持ちよく乗れたらもういっちゃいなＹＯ！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:01:49.81 ID:eCf3EqiP0

試乗でエンストしまくった心当たりは挙手

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:03:12.07 ID:lNXTq47r0

試乗のとき2回エンストしたンゴｗｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:03:24.19 ID:z4Cay5Uu0

>>566
まだ初期症状です。

次の車でジムニー買ったらヤバイです。

増車でGSX-R買ったらさらにヤバイです。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:05:45.71 ID:N1nV7FKy0

>>570
こんなに乗りやすい車でエンストはないな・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:07:24.92 ID:1trQwRHY0

>>572
キザシを買ったやつにはひれ伏してもいいｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:15:22.55 ID:IYaXgxLl0

X-90を買ったやつには尻を貸してやってもいい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 01:24:39.49 ID:88KV+ZiI0

>>570
BRZの試乗で3回ほどw
スイスポ3代目はしなかったな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 01:50:19.54 ID:JWKUtB+L0

「エンストより高回転で半クラして発進するほうが馬鹿っぽくて恥ずかしい。
『この人教習所の後一度もMT乗ったこと無いんだろうなあ』とおもわれるのが恥ずかしくて」

という思考に陥った挙句試乗で2回エンストした馬鹿がここに。
いまはエンストしなくなりました。月に1回くらいしか。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 02:00:20.83 ID:hgGt70/p0

>>566
> 値段が安いのに、この性能やこだわり。しかしガスはハイオク仕様。これが噂に名高い鈴菌変態仕様ですか？

あれこれ俺書いたんじゃないよな
試乗してむっちゃ気に入ってディーラーのチャンネーも可愛くて
契約まであとちょっとってとこでカタログの「ハイオク」って字が目に入って保留

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 02:08:03.17 ID:chrMiCnN0

>>568
俺もマイチェン後を狙ってる
今年秋までにお願いします鈴木様…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 02:36:51.77 ID:kOKB1qrR0

ああ、マイチェン狙いがデフォね。
86・BRZのおこぼれを拾う汚らわしい車を買おうってクズは心底下劣だな。

お前等は最低の汚物だ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 02:39:08.18 ID:JWKUtB+L0

今日もスルー検定開催中です

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 05:18:20.33 ID:nR71iBJd0

ホイール、15インチの軽いの探してたら、CE28に15インチ/6.5J/オフセット45があった。競技用ホイールだが大丈夫かな？使ってる人いるかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 06:17:03.31 ID:tyb4MKsK0

レギュラーで乗ればいいジャン

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 07:20:55.14 ID:dT/RTsUv0

カプチーノの軽いクラッチに慣れてたから
スイスボのクラッチはやっぱ重いだろうな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 07:22:29.35 ID:dT/RTsUv0

昔乗ってた
プレリュードのSI VTECのクラッチの重さには萎えたが

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 07:26:57.98 ID:qcm9+uVg0

>>582
ウチのもタイヤの扁平率を５５にしてからサス交換を考えてる。
そうなると１５インチぐらいしか選べないんだよね・・・・

587 ：ヌポーツ：2013/01/26(土) 08:41:39.87 ID:5CRUn6HG0

>>584
どんだけ脚力無いんだよｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 08:42:16.46 ID:TPliwEwE0

>>584
カプチーノとたいして変わらないと思うよ
踏み込み量とかはかなり違うけど

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 08:55:24.82 ID:TPliwEwE0

>>586
えどいうこと？俺は16インチにしてから足回り変えようと思ってるけど16インチじゃだめだの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 09:36:04.95 ID:N1nV7FKy0

>>577
教習所スタイルはよほどトルクがないか半クラ領域のない車じゃないと要らんよな・・・
普通は半クラアテながらアクセルを踏み込んでくから。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:14:58.19 ID:nR71iBJd0

>>586
うちはタイヤは15インチの195/55にしようかと思って。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:33:29.41 ID:phCD8Pif0

>>584
スイスポってクラッチ軽いと思うよ？
自分は前車でGDB-B乗っててノーマルのクラッチからだったけど
すごい軽く感じて戸惑った記憶が
でも今はGDB-Bと同じ感じで踏んでるよ
要は慣れじゃないの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:45:22.20 ID:KWAVU0Ob0

スイスポのクラッチは軽いよ。
というか、軽すぎる。クラッチの底が抜けたんじゃないかと思うほど軽い。

セリカG-Four(ST-205)から乗り換えたが、壊れてるのかと思ったほどだ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 11:04:36.17 ID:otPqJJZ10

マフラー変えたいんだけど、
マフラーの音の小さい順に教えてください

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 11:35:41.19 ID:T0IVLg7p0

踏んで気持ちいい音がするマフラーじゃなきゃ変える意味が無い。
音量で気にしたら負け

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 11:59:34.98 ID:2OUCXAj90

円安でガソリンの値段が上がってるけど、上がれば上がるほどハイオクのほうがお得感が出る

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:06:36.44 ID:RfFN6bDD0

>>596
どういうこと？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:17:43.72 ID:KWAVU0Ob0

こういうことか?
H140 R130 Hが7.7%高い
H160 R150 Hが6.7%高い

まあ気にするほどではない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:18:12.33 ID:WAwNqvA40

>>597
>>596 がバカだってこと
レギュラーとの金額比率が小さくなるだけで、差額は変わんないのに

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:20:54.51 ID:K6jIXDvlO

ハイオクとレギュラーの差額がどこまで行っても一定ならね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:26:17.73 ID:Cg1SyoRY0

569の言うことはあってるじゃん。
ただ値段が上がってる今、得だから入れようと思う人はいないと思う。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:55:04.34 ID:RtYDB43TP

まぁそんなに燃費は悪くないから気にする事でもないとは思うけどな
この車は本当にコスパいいわー

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:03:33.02 ID:LXLBUp3x0

>>592
みんなが知ってると思い込んでわけわからん型式を書くやつキモチワルイ
普通に車種名で書けばいいのに、型式で書くのが通とか思っちゃってるのかな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:26:58.93 ID:2Xt2UGoC0

>>603
そりゃあ分かりやすく伝える為だろ
ZC11って言うのを一々2代目の普通のスイフトの1.3MTなんだけどなんて面倒だろ
インプだっていろいろあって一概に言えないだろ、そんなこと違うスレで説明するのもスレちだし
特に必要な奴だけ汲み取ればいい情報を出来るだけ短く表すのに最善だと思うが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:27:18.95 ID:/Z+G1inG0

>>601
>>569 じゃなくて >>596 だろ
それと >> ぐらい付けろよ
>>596 の、どこがおかしいかわからないお前も、>>596 と同じだけバカだってことだよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:42:09.07 ID:LXLBUp3x0

>>604
スイスポのスレでそこまで、どのイップレッサかを正確に特定する書き方が必要なの？
そういうのがキモチワルイって言ってるんだけど

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:55:57.67 ID:ZVe+lUpg0

>>606
変態がわかんないなら別にスルーすれば良いだけだろ変態

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:58:21.54 ID:AEZV3bMR0

ガソリン価格が高騰してくると売れ筋商品のレギュラーの価格を抑えるために
ハイオクに価格上乗せするスタンドは結構ある

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:21:21.41 ID:Cynq3GH10

なんかこの車って開発はスゴく頑張ったんだろうけど、販売店から熱意が伝わってこないんだよな。
せっかくのスポーツタイプの車なんだからオプションである程度パーツとか出して欲しいよね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:32:06.57 ID:otPqJJZ10

>>595
トラストやhksのより気持ちいい音するのありますか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:48:19.52 ID:yr9F6G/T0

モンスポ！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:49:48.18 ID:vgmxaqrp0

運転してる本人が気持ち良くても
近所迷惑なので変なマフラーつけないでください

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:53:55.44 ID:z63TxvZN0

>>609
販売店で聞いた話だけど、スイスポ売れてもショップ直行の
ユーザーが多くてあまり嬉しくないそうだ。
ワゴンRとかで忙しいから構ってられないのかもね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:54:09.56 ID:Cynq3GH10

回すとノーマルでも結構うるさいと思うけどな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 15:03:19.36 ID:otPqJJZ10

>>614
エンジン音じゃないの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 15:56:55.85 ID:z6jRhIaiO

燃費云々は、前車次第だと思うな。
俺自身は初代エスクード 2.0からの乗り換えだけど、スイスポはエスクードの倍近くも燃費が良い
から、例えハイオクでも実際に払う燃料代は、エスクードに乗って居た頃よりも下がって要るな。

617 ：>>467：2013/01/26(土) 16:25:43.81 ID:5CAFvdA00

>>543
リヤのダミーローター結構目立つな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 16:32:14.74 ID:bD4JeSJD0

乾いた音がするようなマフラーってないですかね？
コーーーーーーーーーーーーーッ
って感じの。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 16:38:51.60 ID:cLes7lhR0

スイフトスポーツZC32S (フットレスト＋クラッチペダル+工賃一式)：32,970円(税込) ⇒30,000円（税込）
※数量に限りがあります。

http://monster-sport.com/s_news/13/0126_nominoichi/index.html

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:33:16.65 ID:XoF9VWtl0

確かにコスパはいいんだが･･･
久しく眠ってた、車を弄りたい熱が再燃しやがって、金がたりねぇ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:43:02.58 ID:Cynq3GH10

>>615
うん

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:23:19.09 ID:aDMOVJfF0

さすがにパワーないな
３速までしか加速しない
クルージング用に６速あれば４速と５速いらんわ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:32:25.63 ID:alr78ecQ0

>>619
静岡かよー

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:43:48.76 ID:6Ygm8jE+0

トラストとかはしょっちゅう販促してるのに、モンスターって全国まわらないよな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:02:01.03 ID:nR71iBJd0

>>618
販促しなくても寄ってくるからでしょ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:03:34.32 ID:nR71iBJd0

>>622
そういうときはファイナルギア

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:15:34.86 ID:cWHFGBNI0

購入の気持ちを固めようと試乗に行ったら思いのほか狭くて逆に気持ち揺れてる

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:47:19.03 ID:vzc5qVwF0

>>627
俺は体格が小柄なせいでちょうどいいぐらいだ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:49:31.64 ID:q/2Sx9N50

俺もちょうどいい、というか後ろ要らね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:52:39.73 ID:TNPgdfId0

>>619
これいきたいけど道路状況はどうなんだろ？
凍結とか大丈夫かな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:53:05.67 ID:cLes7lhR0

195 45 17ってこのタイヤしかないけどタイヤ交換の時これしかないのかな・・・・

http://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/car/searchDetail/61900/0

632 ：ヌポーツ：2013/01/26(土) 21:22:20.56 ID:5CRUn6HG0

>>627
そこだけは諦めないと・・・。
走りの質、値段、装備を考えればこれ以上のものはない！

他に候補車種あるなら教えれ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:42:32.72 ID:OBCWM3xZ0

>>631
Playzだと純正よりグリップ落ちる
それが嫌なら高くてもディーラーで純正買うしかない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:45:50.65 ID:dT/RTsUv0

>>592
軽いんですかそれはありがたいな
情報どうも

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:49:16.92 ID:dT/RTsUv0

>>587
俺趣味でドラムとフットサルやってるから
脚力はあまり酷使したくないんだよw
6MTは一回は乗ってみたいからCVTは無し

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:55:09.06 ID:cLes7lhR0

>>633
そうなのか、じゃ16インチにしようかな・・・・
あんまりお金ないし

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:56:03.66 ID:dT/RTsUv0

>>627
子どもの通園の送り迎えに、
狭くて不便だったカプチーノに
比べれば
異次元の広さですわw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:02:13.23 ID:XoF9VWtl0

>>636
205/40r17なら純正ホイールでいけるんだっけ。
このサイズならフェデラルもあるし、安くすむね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:03:05.84 ID:cLes7lhR0

>>638
205 40 17でもはいるの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:15:37.22 ID:pm8DE0H20

>>639
http://spectank.jp/tir/008103536.html
これによると205/45R17はホイールが6.5～7.5j
純正ホイールは確か6jだからビミョーだけど
たぶん大丈夫

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:19:47.33 ID:q/2Sx9N50

純正は6.5Jだったはずだがな

642 ：ヌポーツ：2013/01/26(土) 22:21:14.03 ID:5CRUn6HG0

>>635
まぁ、心配無用だな。そんな俺はCVTで左足が退化しそうだぜ！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:25:21.99 ID:cLes7lhR0

>>640
純正ホイールでそのサイズ入るならわざわざホイール買う必要ないかな
タイヤの選択もかなりあるしね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:14:22.74 ID:nR71iBJd0

純正ホイールで合うタイヤ探してみた。
195/40R17 コンチネンタルにあるけどサイズ的にどうなのかな？
リム幅は7となっているけど

http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/summer-tyres/contisportcontact-3/contisportcontact-3-jp,tabNr=4.html

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:34:25.32 ID:nR71iBJd0

>>641
納車待ちだから実車確かめられないのだが、リム幅は6.5Jなの？

スペックタンクでは、6Jになってるけど間違い？
http://spectank.jp/whl/008103536.html

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:53:58.79 ID:cLes7lhR0

>>645
ホイールのオフセットってこれ参考にして買えばいいのかな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:57:20.66 ID:ykadXYlg0

17インチ 6.5J +50 114.3 5H
みんから登録オーナーさんの記述。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:02:52.21 ID:Q7GtClXt0

インチダウンをディーラーで見積もりだしてもらったら16インチしか出してくれなかった。
15はインチは方針で保証しないんだと。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:03:25.07 ID:cLes7lhR0

ホイールの6Jとかオフセットってタイヤはずさなくてもわかるの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:06:25.13 ID:PjPsoEgS0

>>648
インチダウンって合うホイールディーラーにあるの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:34:26.63 ID:pzEqingT0

こんなカス車で17インチ履いてる時点で判れよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:07:04.51 ID:oYosabUW0

純正オプションの青いサイドミラーって
後続車の眩しいライトの光を軽減する効果もあるんですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:15:49.83 ID:qmYrzZ340

そうでもない
撥水コートの洗車機に通したらウリの親水性も消えうせたｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:17:01.39 ID:94C1XmpA0

純正ホイール、タイヤ調べてみたよ
タイヤ 195/45R17
ホイール 6.5J +50 R17

種類が豊富な215/40R17に変更する場合、純正ホイールと突き出しを同じにするならホイールは
7.5J +62.7 R17
となる
(´・ω・`)インセット62～63のホイールなんてあんの？

インセット42にして20mmスペーサーかますか…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:54:21.47 ID:PjPsoEgS0

オフセットとか計算すると頭がわけわからなくなってくるw

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 04:38:52.01 ID:rIUCQZUt0

インセ62とか飛び出し過ぎでアウトじゃね？純正車高は42まででフロントツラツラだった気がするけど間違い？

657 ：GTIほしい：2013/01/27(日) 06:40:04.60 ID:+4dyLZmi0

>>652
ほとんどない

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 06:52:36.60 ID:ur4Gtdc80

インセットって誰が言い出したん？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 07:26:31.39 ID:2iHsrHYJ0

>>658
純正ホイールに、0.5J幅分12.7mmをオフセット50に加えたのでは？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 07:38:22.90 ID:q4SuVmv10

冗談抜きに、バカばっか
言っとくけどオレは、AT86君じゃないからね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 07:43:43.61 ID:bhMwDHJR0

サーキット走りたいからタイヤが安い16インチにしたいな・・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 08:08:32.69 ID:2iHsrHYJ0

タイヤ探そうとしたら迷う
純正ホイール、タイヤサイズは車を売るための無理やりサイズな気がした。
おれは15インチでいいわ、ただ、種類がない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:03:12.55 ID:q7H3RGp00

>>658
ggrks

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:31:32.66 ID:96F1ViMT0

モンスポのダウンサス、
付けてる人いますか？
車高調は高いし検討中・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:16:20.99 ID:2iHsrHYJ0

せっかくのショックの性能がバネだけ変えたら崩れるんじゃまいか？
寿命も短くなるよ。

666 ：652：2013/01/27(日) 10:35:50.53 ID:oYosabUW0

>>653
>>657
ありがとう

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:13:05.59 ID:PPBBS1+t0

形だけのローダウンなんてやめろよ
ノーマルでもスイスポの足回りは相当なもんなのに、台無しになるぞ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:27:29.66 ID:bhMwDHJR0

>>667
それでもコーナーが多いサーキットだとロールしまくるけどね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:35:30.77 ID:mGIestAP0

>>668
そもそもサーキット走る人がダウンサスで走るとも思えんが

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:46:44.78 ID:bhMwDHJR0

>>669
べつにそんなの人それぞれ
だからローダウンサスも人それぞれ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:46:48.13 ID:N0xtdZZ30

>>662
走り重視ならこの車には15インチがベストだと思われ、ソースはニュルレンタカー
NSX-Rでさえ前15インチ後ろ16インチ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:47:55.63 ID:94C1XmpA0

インセットの数字が小さくなるほど外側に出てくるんじゃないの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:32:44.79 ID:AHpF2OFb0

>>669
なに？純正脚じゃ走っちゃいけないと思ってる人？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:42:59.69 ID:BAzUgYXy0

ロールする=ダメ、と思ってる人って…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:59:58.09 ID:V6XmwywZ0

人それぞれっていう奴に限って
・人の話をちゃんと聞かない
・自分の意見が精査できない

要するなワガママな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:29:32.08 ID:TqMamQPX0

車は人気無い、このスレは叩き合いばかり、
ZC32Sって思ってたのと違う車だよね
スポーツカーなんだからチューニングについて話たい人もいておかしくないのにすぐに否定する。
スズキもこの車も終わってるね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:33:43.11 ID:bUKUqMmk0

（だからスポーツカーオタクって嫌われるんだなぁ）

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:41:27.84 ID:J+GyF4Wd0

>>673
ダメではないが気持ち良くは走れないぞ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:46:56.04 ID:0712ZbgT0

オーナーさんへ質問ですが
ノーマルのマフラーカッター外した後の本来の排気管の直径は何㎜？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:54:45.30 ID:IwzH6ZMw0

サーキット走る意味ってなんなの
レース車両での、レースならまだわかるけど

高いタイヤでタイム出すのかと思うと
もったいないからまだいけるとか
練習用とか、本番はいつ来るんだ

車に負担かけ、無駄な消費
公道より安全とか言うけど

保険会社は壊れてもお金出さないよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:13:30.29 ID:rz5P5umo0

ただただ純粋に楽しむ為じゃないのか

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:13:46.96 ID:H31UOGmD0

後退時のリング引き忘れ癖を直さないとなぁ・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:20:01.30 ID:7xFn4j1CP

>>680
じゃあスポーツ走行を楽しみたいひとはサーキットとかクローズド以外の何処ですればいいんだ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:12:12.96 ID:IwzH6ZMw0

スポーツ走行を楽しむならまだ解る

でも実際はお高いパーツ付けての
１秒、２秒縮んだのタイム自慢

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:21:58.78 ID:2a51QpONO

>>676
この車がスポーツカーですか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:26:10.63 ID:ODvSAzh+0

新しく出た純正のLEDビームライト取り付けてもらった。

思ったほど明るくはなかったww

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:31:32.40 ID:2iHsrHYJ0

>>676
このスレ、結構、質問すればまともな答えがかえってくるだよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:50:05.64 ID:V6XmwywZ0

車に関係無くにわか・意味なし君は多い。
何が否定されてるのかもわかってないし
しまいには「やりたいことやってんだから」とキレるだけ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:51:15.65 ID:2iHsrHYJ0

>>671
ニュルのスイスポのホイールサイズってどこかに出てるのかな？
15インチだとしたら入手できないのかな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:58:26.21 ID:V9Uj/3Pa0

>>679
モンスポにマフラーカッターあるから、そこに載ってたりしない？
載ってないからここに来たんだろうけど。

691 ：679：2013/01/27(日) 16:19:52.20 ID:0712ZbgT0

>>690そのとおりです
ググってみたけど直径はどこにも記載ない。

ノーマルの出口はあまりに造りが安っぽいので、
納車したら即マシなものに替えたいのだけれど
取り替えて出口を覗き込んだ時隙間があいてたら
みっともないので、取り付け部の繋ぎ目が近い径の
パーツを物色したいのです

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:33:28.20 ID:ro/7XOle0

>>680
年取ってくるとなぁ、下手に本番するよか、オナニーの方がよっぽど良いって思うもんだよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:39:47.75 ID:94C1XmpA0

下手にホイール交換して無理に215/40R17着けるより、純正ホイールに205/45R17着けたほうがよさそうね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:51:18.01 ID:PjPsoEgS0

205/45R17がやっぱりいいみたいだね

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000318343/SortID=14971891/

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:52:20.61 ID:7mdRWLuR0

>>686
あれってデイライトみたいなもんじゃないの?

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:59:00.26 ID:PPBBS1+t0

みたいなものじゃなくて、デイライトでしょ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:08:07.28 ID:94C1XmpA0

205/45R17がいいんだろうけど、純正195/45R17の直径は607mmで205/45R17は616mm
大きくなるから速度計の誤差がマイナス気味からプラス側に逆転しないか心配
205/40R17は直径595だから小さくなる
でも6インチ幅のホイールに着けることで若干圧縮されて純正の607mmに近付くんじゃないかと予想

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:19:23.64 ID:2iHsrHYJ0

>>697
タイヤ幅はサーキット行かない限りは195で十分なんじゃない？
215だとリム幅7.5J位必要だし、17インチだと、ホイール重量もバカにならないし、タイヤスペースにおさめるのも車高落とさなきゃいけないし。
見た目はいいんだけど。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:23:39.14 ID:U4bgtrqR0

>>689
http://www.motec-wheels.de/en_motorsport.html?detail=155
多分これ、日本で入手できるか不明

ソースはここ
http://www.rent4ring.de/en/info/rentals-for-the-nordschleife.html

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:40:43.53 ID:94C1XmpA0

>>698
195で十分なのはわかるけどタイヤ選べないし純正はくそ高い
205なら安いし選べるのよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:48:07.81 ID:ODvSAzh+0

＞＞695
まあそうなんだけど、最近のアウディとかGT-Rのものみたく
もっと被視認性があるものかとおもってた

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:26:12.63 ID:2iHsrHYJ0

>>700
純正ホイールにあいそうなタイヤがコンチネンタルにあったよ。スポーツ系で少し外径も小さくなってよさそうだけど。
欧州スイスポ、純正タイヤ、同種類の扁平率違う版
ContiSportContact 3 195/40R17 81V XL

http://kakaku.com/item/K0000401949/pickuplist/?noredirecttopcs=1

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:31:12.95 ID:cw2RCdpV0

北側の雪が残る山の駐車場でサイドターンやってみました。

感動は神話になるよね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:40:32.86 ID:01k2oytZ0

馬鹿は伝説になるよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:41:52.13 ID:+HqaEH2A0

伝説になる馬鹿ｗｗｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:18:37.32 ID:AHpF2OFb0

>>697
外径でかくなるほうは問題ありだけど。
小さくなるほうは多少問題無くね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:49:25.32 ID:lis3JwdD0

>>686
うｐよろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:00:51.79 ID:94C1XmpA0

195/40R17って直径586mmで結構小さいし適合リム幅が7インチだけになるんだな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:47:39.10 ID:2iHsrHYJ0

同じタイヤ幅なら同じリム幅でいけると思うのは間違いなのかなあ？
6.5Jは195だと思ってた。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:28:39.78 ID:N0xtdZZ30

http://www.youtube.com/watch?v=vHvMjcxGfDk
fujitubo一本だしすげーいい音だな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:29:50.93 ID:HdIwtlkT0

新車スイスポ、なんぼくらい値引きいけますか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:31:46.87 ID:AHpF2OFb0

いい音か？これなら2本出しでもっといい音するの有るよ？
NAならもっと甲高い音がいいなー

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:35:56.33 ID:dagdA2kc0

86やBRZのスレを荒らすしかできない恥知らずさんちぃ～す。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:45:22.63 ID:lis3JwdD0

デザインならトラストの2本出しが非常に良い、というか欲しい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:37:51.44 ID:N0xtdZZ30

>>714
あの青焼け色凄いキレイ、見た目ならあれだな
でも小汚いラリー的スポーツ性重視でセンターパイプ付きのfujituboコスパいい
間をとってトラストの一歩出しもいいな・・・まだ車持ってないけどw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:47:49.14 ID:akSFor8A0

元が二本だしだから１つ出しにしたらなんか損した気分がしそうだなw
性能的な変化はあるのかな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:49:34.31 ID:lis3JwdD0

>>715
実は中のデザインも凝ってるのよ
みんからで悪いけど、参考レビュー
http://minkara.carview.co.jp/userid/469369/car/1102341/2075721/note.aspx

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:52:02.12 ID:7xFn4j1CP

パワーエクストリームR付けてるけど中々いいマフラーだわ
ただ2本出しのCSより高いのが難点かな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:53:03.57 ID:k+ACo8030

>>711
10～30くらいじゃね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:00:35.29 ID:N0xtdZZ30

>>717
だから高いのか、納得

fujtuboのスマホで聞いたら全然音わかんない
ヘッドホンするとメチャクチャ低音が気持ちいい
理想はこんな感じの音、あくまでも雰囲気だけど
http://www.youtube.com/watch?v=KCUVKGHZe14

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:21:01.97 ID:PjPsoEgS0

ZC32 マフラー音　RRPハイパフォーマンスマフラーⅠプラス

http://www.youtube.com/watch?v=wOTnF1eVS6E&feature=player_embedded
この音すきだな　センターパイプも一緒に交換して車検通るみたいけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:23:34.11 ID:Zu1tdw940

175/65R15のスタッドレスタイヤを履きたい。
ホイールは6Jとかオフセットとか何を選べばおｋ?

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:55:58.31 ID:2iHsrHYJ0

>>722
ノーマルのスイフトが同じタイヤサイズで5Jの40。これだと5穴あるかわからない。
あとはお好み。
http://spectank.jp/whl/008103536.html

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:10:57.02 ID:J4NDegDW0

今日納車だった
思ったよりアイドリング静かで信号待ちのときに不安になった
でも走り始めるとロードノイズも含めてけっこう賑やか
足もマフラーも変えないで良いかな
ハザードスイッチもうちょっとこっちにおいでと思った
夜、車庫入れ後に車内でリモコン見失って慌てた

試乗しないで買っちゃったんだが思ってたよりもなかなか良いかもしれない

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:24:13.57 ID:50WuGC0DP

確かにハザードは押す時いつも遠いと思うわ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:25:19.76 ID:06N24s150

>>724

おめ。

>ハザードスイッチもうちょっとこっちにおいでと思った

わかる。なんか基本インパネ遠い印象。170cmでそんなに手も短くないと思うし
シートは立て気味だと思う。
スタータースイッチとかミラーとかもさっと届かない。女性は気にならないのかな。

ショートストロークシフト出ないかなー。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 06:43:49.82 ID:9KDCcLWj0

2012.12.7　筑波スーパーバトル2012。ZC32最速の走行動画です。ドライバー：菊地靖。3~6分が最速です。
http://www.youtube.com/watch?v=49A1v4tT2I8

1分7秒台って早いな
http://minkara.carview.co.jp/userid/518607/blog/29032521/

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:08:55.76 ID:gMvczzYU0

菊地さんはプロドライバーで腕もあるからね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:20:26.84 ID:25Ae3Ct50

トライフォースの走行会行こうかな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:51:07.27 ID:Rp7d/vDg0

純正ホイールに215/45R17って干渉あるかな？
誤差は現状のマイナスが大きいから問題ないと思うんだが

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:53:19.76 ID:9JiEpAtZ0

>>722
ノア純正テッチン

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:22:39.92 ID:nLsi9F4E0

>716
パワーウエイトレシオが向上。小排気量だけに軽量化は有効的。
V型エンジンなんかは2本出しの意味があるけど、直列エンジンの2本出しは高性能を「アピール」してるだけなんでな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:48:28.28 ID:L+66Ad7I0

>>732
いや、今はそんなことない
とにかく騒音規制が厳しいので2本出しにして音量を抑えるのに有効だからってのもある

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 16:43:24.98 ID:Yg1UZcDL0

これから購入を考えている者です。

愚問かも知れませんが、何卒・・・。

モンスポのコンプリート買うのと、ノーマルで値引きしてもらって、コンプリート並にパーツを付けるのって、金額的にどっちがお得ですか？

コンプリートの場合、ワンプライスだから、OPとかの落とし所は無いですか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 17:11:13.27 ID:k1h1h4mN0

自分で交換する手間が苦にならないのなら、後付の方が安くつくんじゃないかな？
パーツ買ってショップで付けてもらってたらたぶん高く付きそう

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 17:59:58.67 ID:N5iwH/Y90

>>730
人柱ヨロ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:19:51.51 ID:QHBYGlNb0

96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/01/28(月) 15:59:48.11 ID:9bVLn4cl0
>>88
所変わって日本のスポーツカーだと、ATは情弱用、身体障害者用（脳含む）のミッションだな

スイスポ＝クズの証

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:01:37.18 ID:Gck02P3l0

今度の週末に関越に乗って群馬の方にサイドターンしに行こうと思いますが、
オススメの駐車場とうありますか？

動画撮って「感動は神話になる」というタイトルでyoutubeアップ予定です。

帰りは温泉に入って帰れるところ希望。沼田あたりでないですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:05:36.69 ID:50WuGC0DP

検定開始

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:19:27.74 ID:ZmnLNNK40

拳帝が、どうしたって？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:21:02.62 ID:ZKaGSDoz0

>>739
お前が一番スルーできていない。

だいたい、検定開始とかいちいち言わなくていい。
相手しているのはお前だけ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:27:50.58 ID:50WuGC0DP

おお、スマン

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:32:24.23 ID:cViOYAI70

誰か、ホイールTE37グラベルの15インチはいてる人いる人いる？
6.5Jのインセット45。ラリーでは定番ホイールのようなんだけど、入るという人もいれば、キャリパーが当たるという人もいてバラバラなんだけど。納車待ちで現物合わせられないんだ。キャリパー当たらないかと、はみ出さないかも教えてくれたら最高。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:33:09.26 ID:cViOYAI70

>>743
間違ったインセットは40だった。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:40:51.75 ID:N5iwH/Y90

キャリパーに当たらないか心配

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:41:22.98 ID:N5iwH/Y90

ところでマッドフラップ地味に高いよね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:47:57.06 ID:P5t9iTkV0

>>745
ブレーキは素イフトと同じだから。　

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:05:07.90 ID:Gck02P3l0

純正サイズのスタッドレス高いしな。在庫もないだろうよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:28:24.68 ID:v/spG6AP0

>>738
つ関越スポーツランド

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:37:37.06 ID:Gck02P3l0

パイロン無料貸出、、、

スイフトのサイドターンにはガチっぽいんですが雪道限定でお願いします。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:04:12.39 ID:v/spG6AP0

サイドターンしたければジムカ場へどうぞ。
ただケツ飛ばしたいだけ？それはただの横滑り。サイドターンじゃない。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:09:27.34 ID:25Ae3Ct50

サーキットでESPってやつ切ってどんどんアクセル践んで曲がってみたけど全然スピンしなかったな。
FFってそいうもんなのかスイスポの限界が高いのかどっちなんだろ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:22:52.01 ID:v/spG6AP0

そりゃアクセルガンガン踏んでりゃオーバーは出ないだろ、LSD入ってない限り。
スピンするならアプローチ段階でオーバー側に限界超えるようなことしてないと。
スイスポの限界が高いのは事実だけど。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:26:31.54 ID:cViOYAI70

>>748
純正サイズのスタッドレス、値段は35000円位。4本じゃないよ、1本ね。どんだけ高いの？
入荷は平○タイヤも入荷未定。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:29:23.89 ID:c3SP77hz0

この車ノンターボハイオクなのによく売れてるねぇ…
タンクもたった42㍑しか入らない完璧なコンパクトカーなのに。
コンパクトカーが欲しいのかスポーツカーが欲しいのか
定まらんやつが買うんだな？
加えて貧乏なやつが

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:36:41.22 ID:7bIQvgwp0

そんな凝り固まった考え方しなくても良いんじゃね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:38:00.04 ID:ZeoWaO230

ノンターボでハイオクなんて他にもあるだろう・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:42:32.92 ID:yKxiI16C0

>>755
いや、台数的に言えばそんなに売れてはいないだろう
しかも金持ちと貧乏の垣根なく、好き者が買っている車って感じ
似たような車があるようで実はないし、まさにニッチな需要にうまく当てたんだと思うよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:03:36.95 ID:Sag30Cjl0

金があればアウディのＡ１くらいなら乗ってもいい気がするな
なんとなくな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:12:01.90 ID:C6y+SpxM0

アウディのA1試乗したことあるけど、あれで300万はちょっと高いな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:12:44.59 ID:oVFRYVSA0

>>755
5人乗れないとダメな家族持ちもいるんだよ(´;ω;`)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:34:06.01 ID:oudqndV/0

>>733
2本出しだとどうして音量が下がるの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:35:14.41 ID:gFGHYglq0

分散されるからじゃない？（適当）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 04:26:04.27 ID:K4NShaes0

>>697 >>706
＋10㎜程度なら車検・運用的にも全然問題無い、むしろ少し大きいぐらいが
速度実測値に近づく。(一般に速度計値は実測値に対し少なく見積もってる為)
ttp://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

>>709 >>730
タイヤにはサイズ・銘柄によりほぼ標準リム幅・適用リム幅が決まってる、
MIやGYのタイヤカタログ貰うかHP見れば載ってる、他社は未確認。

>>730　適用リム幅からも逸脱してて避けるが無難。詳細は上記同様各タイヤで要確認

>>755　1～1.5Lコンパクト(ベース)車は、タンク容量40～45L程度が一般的なので適量

>>762　733ではないが・・・
733は一理有るが、基本的に音量はメインパイプ径やサイレンサ容量の要因が大きい、
2本出しにすれば排気量当たりのメインパイプ径・サイレンサ容量は当然取りやすい。
まぁ、市販車そこまでシビアでなくデザイン・見た目でだろうけど。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 04:43:26.13 ID:oudqndV/0

>>764
ありがとう．
まだよくわかんないんだけど，メインパイプ径ってのはサイレンサから生えてる
下流側のパイプ径のこと？
管径が大きいと音量が下がるの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 05:22:59.19 ID:HreKUuG+0

>>753
なるほどそうなのか

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 06:20:42.85 ID:wiNKdQpi0

普通の人はあんまりパイプ径が大きいマフラーだとDQN走り屋を連想するから、
二本出しにしてるんだろうな。エボ9と10のリヤを比べるとよく分かる

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 08:08:28.40 ID:HreKUuG+0

一本出しより二本出しの方がかっこいいと思うけどな、

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 09:45:07.03 ID:9UwycclQ0

>>764
この不毛なスレに初めて参考になる書き込みが。
ありがとう、参考になった。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:27:36.67 ID:cFRcN2z50

キモオタイエローかっこいいぜ！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:49:30.15 ID:HreKUuG+0

空気圧ってフロント2.5もあるんだね
今まで乗った車ってほとんどが2.0だったからびっくり

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:13:56.26 ID:k/HgQMao0

>>765　
触媒～後部サイレンサ迄のパイプ径。2本振り分けは色んな意味で自由度が増す。
一般に細い方が静かだが、細過ぎはEG本体に悪影響を与え、当然出力や排気調音
にも影響。静かさは、あくまでも適正径(金掛けて開発したメーカー設定径)が基本

>>764　
どれか分からんがどういたしまして、偶に書き込んでるよ。
黄色に虫が来るコピペの原書は私です。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:15:04.16 ID:k/HgQMao0

訂正　× >>764　　○ >>769　

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:22:42.59 ID:ayOQUd3u0

フロント？普通タイヤに書かれてるけど扁平タイヤだと２．５ぐらいだよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:58:35.49 ID:ec3zq6GL0

最近限定車の話題上がらないけど1月は結局来なかったな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:14:16.79 ID:df61znpO0

想定より売れてる状況で限定車出す意味ないだろ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:46:54.48 ID:uNIyW5vv0

31に倣った特別仕様周期なら春だが、年度末月には出さない？としたら2月か4月か？
あまり後ろにズラすと、去年の年改月の6月(今年はMC？)に近過ぎるし。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:05:33.45 ID:9URA+BkoO

むしろマイナーチェンジのパイロットモデルとして出すとか？＞特別仕様

昔ジムニーJA11でそんな事やっとったし

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:07:16.96 ID:HreKUuG+0

>>774
そうだったのかw

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:45:12.46 ID:d2bqFzCf0

ADVAN RacingRＧ
このホイールですが、
ZC32に取り付け可能でしょうか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:03:51.86 ID:WE/IOSjf0

みんからでつけてる人がいたような気がする

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:04:18.12 ID:JRl9kjOU0

>>780
17×7.5J、インセット48で車高落とせば入りそう

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:29:33.65 ID:vTv82mpG0

モンスポの強化クラッチはいつになったら発売されるのか・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:36:45.30 ID:d2bqFzCf0

782>>
何ミリダウンで入りそうですか。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:47:44.98 ID:f0VmzLZB0

純正タイヤってディーラーで買ったらいくらするのさ
しかしこのタイヤサイズには参ったね
タイヤメーカーからは一向に市販する気配ないし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:01:03.69 ID:JRl9kjOU0

>>784
調べてみたらノーマルでFがギリギリOK（ツライチ）みたい
Rは余裕
ローダウンサス入れたら問題ないのでは？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:02:46.21 ID:K4ySLu5R0

>>785
色んな報告聞くと、大体4本10万くらいらしい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:05:02.15 ID:DGMlzR380

>>785
こないだのオートサロンでアクアのジーズがこのサイズ履いてた。
あれが出たらマシになるかもと淡い期待してる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:05:29.64 ID:d2bqFzCf0

＞＞786
やはり車高調は入れたほうがベストですかね。
わざわざ調べてくれてサンクス！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:05:50.94 ID:iBbwOhb20

オレは16インチに落とすぜ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:08:56.74 ID:/BC03nIe0

>>775
まったくだな。
リミテッドだの特別仕様だの、12月か1月発売だの、週明け発表だの、
1000台限定だのとホラ吹まくった奴らは、いったいなんだったんだ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:09:30.30 ID:BdPFDPXA0

俺は15インチ使う。
本気でタイム出しに逝くときは16インチ使うと思うがな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:14:34.45 ID:K4ySLu5R0

せっかくだから、俺はこの赤の扉を選ぶぜ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:15:01.38 ID:lKY2uSUg0

4WDのスイスポが出る！
ソースはスズアリの営業！

って言ってたヤツもいたなぁ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:23:06.27 ID:gFGHYglq0

>>793
上から来るぞ！気をつけろ！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:57:50.90 ID:We4OpiEZ0

フルタイムの4WDになんかするぐらいならモンスポLSD入れりゃあいいだろ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:07:03.30 ID:ILMni8490

>>794
ウソばかりじゃんね。なにが楽しいのやら。
特別仕様、4月受注分まで・・・とか言っていたヤツもいたよね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 02:06:58.70 ID:lClO/u0O0

>>785　
当初各社何種か検討されてたみたいだが、肝心の消費リードするはずな競技系が
軒並み31データ参考にして Sもラジアルも16で競技始めちゃったから、この有様。
まぁやってたうちとしては、流用・懐具合といい、乗り心地といい、16で行こうかと。
ただ初回車検など流石にこれから消費量増えるだろうから、各社検討してるだろう。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 02:40:51.30 ID:q/OlWcSe0

うおぉお乗りたい乗りたい乗りたいー！
けど試乗してみて、バックするときなんだか視野角狭い思ったけどあんなもんかね？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 03:05:43.57 ID:x+xJRpcC0

横窓は面後ろに向かって結構絞られてくし、Cピラーは三角だし、リア窓は縦寸短いし、何より後ろ狭いし
窓面が広い他社小型と比べるとデザイン上なのかそう感じるのは確か。でも、クーペ系よりはマシかと。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 04:46:17.99 ID:u5Vs63+80

８割がたリアシートしか見えない感じ。それで購入時考えもしなかったバッカメ装着となったよ。
付けるの相当面倒臭かったがだいぶ安心する。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 05:15:38.71 ID:yahnvXh+0

アールズのblogに載ってたけどリアシートって30キロあるんだね
装備を簡素化した競技ベースのタイプ発売したらよさうなんだけどな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 13:11:52.94 ID:FmEJLEBc0

スズキ「スイフト」が世界累計販売300万台を達成
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2012/0130/index.html

あー、来るな
300万台達成記念の限定車が
きっと、同色・1000台だな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 14:45:29.63 ID:AaMtQTxl0

なんかどんどんボンネットに飛び石傷増えてる。
塗装弱すぎ！
プラモの塗装かよ！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 14:53:46.10 ID:vUrCVvr60

はい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 17:25:59.22 ID:Am54LBJSO

車間距離は充分に取ろう

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:02:06.59 ID:hlu6Xsxb0

>>804
そんなあなたに、
住友3Mのプロテクションシート or カーボンシート

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:12:44.91 ID:zZQFtIHB0

>>804
俺も飛び石が4箇所くらい。まだ買って半年もしてないのに。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:37:05.22 ID:lQ+o1St90

>>803
累計300万台って凄い売れてると思うんだけど、
世界でとなるとそうでもないのか？
基準がわからんから今ひとつ凄いのかどうか不明。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:29:05.71 ID:6fpt3VtK0

>>803
先代の事をを初代って書いてる・・・ｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:41:19.25 ID:CCB2Vors0

回転リミッター変更
7000rpm → 7700rpm

ノーマルは7000rpmでスロットルリミッター
スピードリミッターカット
180キロ → 300キロ

http://www.rsrs.jp/zc32s/engine/superromecu.html

きたあああああああああああああ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:54:00.59 ID:M+8u/saFP

300kmとかどうやったら出るんだよ
180km出すのも怖いのに

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:11:15.22 ID:wy//ES2y0

スイフトでそんなにでないから落下だろう
重力加速度が9.80665として300km/hに達するのは
高度4500mから約30秒落下すればいい？（空気抵抗除く）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:11:48.13 ID:quwt7m+10

マジ知らないのか？
今は書き換えだけど
昔は偽信号出してリミッタカットとかの製品多かったぞ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:29:22.06 ID:1EzxlbLq0

モンスポ４２０ｐｓ仕様でギヤ比いじれば行けんじゃね？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:40:21.18 ID:t3ubTD5V0

アールズの回し者、いつもいつも同じやり方で宣伝お疲れさまです

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:41:55.47 ID:quwt7m+10

書き方悪かったかな
出もしないスピードにリミッタ設定するんだよ
それをリミッターカットと言ってる

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:54:26.95 ID:FmEJLEBc0

>>810
HT系は海外じゃイグニスだったから
また、カルタスは海外でスイフトという名称だった
「スイフト」という名称が世界共通ブランドになったのが先代モデル

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:53:26.47 ID:CCB2Vors0

モンスター静岡磐田店って結構広いんだね

http://monster-sport.com/s_news/13/0128_nominoichi/index.html

江戸川店通ったことあるけど建物はでかかったけど駐車場がすごくせまっかた

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:03:00.15 ID:hqxx2gFK0

>>810
情弱乙

世界戦略車は先代からでそれを初代に位置付けている
スズキ社内で

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:12:56.57 ID:BUTzm/1P0

はよカーテンエアバッグ標準にしてくれ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:11:33.76 ID:xm5cHmhy0

どうもドライビィングポジションがしっくりこない
クラッチ踏み切れるところにシートを合わすとアクセルペダルが近すぎる
長距離走ると右足が吊りそうになる

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:23:24.15 ID:quwt7m+10

>>819
規模が違うよ、風洞、ベンチもろもろ開発テスト
設備機械も金型工場並にそろってる。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:28:28.10 ID:+tHzw3010 BE:1029359434-2BP(0)

>>811
これいいなー
純正送ったら書き換えてくれるのかな?
今のはリミッターを解除できるようにプログラミングされてないから
出ないスピードまで最大値上げて誤魔化してるって聞いた事ある。
ESPとかで複雑に入り組んでるから、めんどくさいんだそうな。
クルコンが140くらいまで対応してくれるといいなぁ
不思議なのは180のリミッターはずっと180維持なのに、
レブリミッターは6800位からジワジワくる感じがする。
もうちょっと綺麗に回れば楽しいのになー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:32:41.22 ID:14iL8b2T0

>>824
81はガクンと効いてたけどなー
よく知らないけど、感触からして電スロが介入してるんじゃないの。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:40:48.59 ID:CCB2Vors0

>>823
本社みたいな感じなのかな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:49:08.09 ID:rg9u38n80

クルコン140とかどこで使う気なんだこのアホは

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:50:38.29 ID:M+8u/saFP

これが安くておすすめ
5馬力くらいパワーアップするみたい
http://item.rakuten.co.jp/mostprice/minicon-s5a/?force-site=pc

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:02:10.40 ID:2MPw7i+W0

>>828
レスポンスだけだろ、マップシステム３１４と同じで

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:04:24.14 ID:M4DRXiYX0

>>827
高速道路でしょ
常識的に考えて下道じゃ140Km/hでクルコン設定しないだろ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:09:00.52 ID:W1WwqtII0

クルコン120は欲しいね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:15:17.35 ID:2MPw7i+W0

>>826
本社とは違う、もともとスズスポの工場だったみたい
それをモンスタが吸収？かな
誘致企業も疎らな工業団地で、かなり田舎です。

江戸川は行ったこと無いけど

モン横も多くの駐車は出来ないけど
下から床が上がって２階の車降ろしてびっくりこいた。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:28:12.75 ID:l/4RVjwm0

◎◎◎　軽量ホイールを語ろう　16g　◎◎◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339543814/

952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/01/30(水) 18:59:29.00 ID:oNS6pyfPO
エンケイのRC-G4とかES-GRVELの15インチ、6.5J、5穴って重さ何キロ位？
スイスポ17インチから2インチダウンでたどり着いたホイールはこれだけだった。

いい加減にしろクズ共が。お前等ダニが車業界を穢すなボケ！！

お前等は人生を妥協した敗北者だ、車に関わる方々を穢すな！！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:35:27.26 ID:t7kd6npZ0

そういえばこの車って何RONの要求なんだろ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 02:12:23.09 ID:DOr0QMAM0

>>822
クラッチ抜ける位置で合わせれば良いんじゃね？
踏みきらなくても大丈夫だよ。
きっと。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 04:11:22.27 ID:r91sn6J10

インセットってなんだと思ったらオフセットのことか

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 04:42:04.64 ID:5MHbCpC/0

>>830
制限速度100km/hでしょ
常識的に考えて高速でも140km/hでクルコン設定しないだろ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 04:51:38.27 ID:NtnO1q9N0

40キロオーバーだと一発免停だしな
罰金も7～8万円てとこか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 05:28:19.52 ID:KG7qqWAV0

クルコンは110か120くらいは欲しいね
法的に無理なんだろうけど
流石に140はいらんわｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:16:50.40 ID:M4DRXiYX0

>>837
建て前で語る奴は嫌いヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:30:47.71 ID:5MHbCpC/0

建前じゃなく本音だが
何言ってんだ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:48:41.43 ID:d9C+Xsz20

>>833
15インチにしたらかなり見た目変わるのかな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:56:50.20 ID:sTICl99W0

モンスターかフジツボか、マフラーで悩んでる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:00:48.08 ID:As/EEGte0

クルコンってなんですか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:05:30.13 ID:nR1V8ntg0

ググれば一発で出るだろ
知障かよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:07:07.35 ID:NexhkiA90

車婚

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:34:16.40 ID:fD/NqwP00

>>844
コーンスープとかに入ってるちょとカリッとしたパンのことだよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:50:42.48 ID:5oIygFwx0

>>844
塩昆布

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:03:42.84 ID:tHc07fdh0

>>847
クルトンな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:31:19.61 ID:4aHC/tkz0

どうしよう
バイクから乗り換えたもののバイクのほうが楽しくかったのが離れなくて売ろうか迷ってる
新車5000km未満・ナビ・ガラスコーティングあり　購入220マソだとおいくらくらいかなぁ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:34:59.23 ID:LZL0Uaqt0

>>850
下取り60万ってとこだな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:03:25.66 ID:fau7ONOq0

>>848
くらこん

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:04:29.97 ID:fGODhhr+0

>>850
105円で売ってくれ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:09:06.86 ID:oqwnvS+n0

>>850
マジレスすると80万くらい

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:23:43.15 ID:k3/8YNJKO

明らかなボケにマジレスする人って…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:25:52.54 ID:k3/8YNJKO

あ、>>849のことな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:59:22.82 ID:tHc07fdh0

ボケにはツッコミと相場が決まってるやろ、アホンダラがぁｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 14:20:08.51 ID:4aHC/tkz0

そんなもんか
どうすっかね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 14:40:43.80 ID:5oIygFwx0

空気が読めてる真面目がツッコミ
空気が読めてない真面目がマジレス

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 14:46:51.20 ID:t7kd6npZ0

さきほどシルバーMT納車！

これからガス入れて走ってくる

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 15:22:22.96 ID:d9C+Xsz20

トライフォースの走行会参加しようと考えてるけど一人で参加しない方がいいかな？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:16:03.95 ID:kLD6Ft4b0

>>860
おめ！素敵なカーライフを。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:54:17.86 ID:ULbrs/P+0

>>850
バイクとスイスポの2台持ちでいいじゃないの

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 18:03:23.07 ID:bg+l0sUY0

スズキの四輪代理店のお客様の個人情報832件を記録したファイルが、インターネット上で検索を行った際、閲覧可能な状態にあったことが2013年1月14日に判明しました
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2012/0131/index.html

これ、どこの代理店！？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 18:51:08.75 ID:MJN+bABH0

>>824 >>831 >>839
基本日本車は現状110㎞/hまでしか認可してない。
ただ真の速度値(実測値)と、あらゆる誤差要因を見込み実測値より少し速い
設定してる速度計読み値の差は、メーカー(車種)により若干設定差が違う。

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
認可下りないしな。今のメーター読み110km設定(因みにECU出力でトヨタ：115Km/h、
日産：110Km/h、スバル：114Km/hなど)は実測値の100km/hに対する誤差考慮でだし。
外圧輸入車は140～160km/h辺りまで認可してて、相変わらずふざけてる、
もっとも一部ドイツ車では、200km/hとか250km/hとかまでにんかしてる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 19:46:16.20 ID:PLRBlkRa0

>>850

バイクとスイスポの２台持ちだよ。
スイスポもいい車だけど、運転はやっぱバイクの方が遥かに楽しいわ。
ちなみに６００ccのＳＳ、維持費大したことはないし。大きいのは任意保険くらいかな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 19:49:57.51 ID:hFyldzCf0

>>850
登録諸費用の事を考えたら3年ぐらいは乗らないと損では？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 19:59:49.40 ID:t7kd6npZ0

>>862
ありがとう！
１００キロ走って平均燃費14.5だった

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:13:45.70 ID:hFyldzCf0

>>868
カタログ値に近くていい感じだね。
俺も買おうかな～。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:26:42.63 ID:wzgrSfMb0

RSとすげー迷ってる
どんだけ違うだろ・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:27:24.09 ID:kLD6Ft4b0

>>868
市街地だと13km台、快走路だと19.7kmまでいった
どこまで信用したらいいのか・・・（笑）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:31:03.14 ID:eQ8Kz+pK0

燃費計はサバ読みする。満タン法が確実。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:37:56.55 ID:4aHC/tkz0

>>863
>>866
住んでるところが2台餅×なんだよぅ・・・

>>867
そこら辺はもうどうでもいい
売ってバイクが買えればいい気がするからどんなもんで売れるんかなぁ？と

そういう場合買った所で売るのが一番なのかな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:58:38.72 ID:0zyEC3TnO

タイヤパンクしたorz

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:01:20.48 ID:0NiPXQXv0

>>874
事故やケガ無かった？

タイア、修理でなおると良いね！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:05:32.33 ID:bg+l0sUY0

トラストもリミッター問題が解決したらしい
http://ameblo.jp/greddy-blog/entry-11460538602.html

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:17:32.36 ID:EQENY5MS0

>>873
勿体無いな、多大な無駄だ。文から察するに、主観先行で客観性に欠ける
車無し生活可能とか2台×とか、若いか都市圏住みか。さもなくば金持ちか。
人生得しないよ、若いうちは勉強かもだが。

仕方ないなら可能な限り買取屋たくさん回れ、買う時と違って容赦なく比較しろ。
突出した高額提示あれば、ちょうど買い手待ちが居たりしてなおさら高く売れる場合かも。
そういう手間を惜しむなら、無駄の回収は無理、高く買い取って貰おうという考えも甘い。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:19:35.64 ID:2MPw7i+W0

実測２００キロ前後かな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:28:31.26 ID:AS/yH+bv0

>>873
二台持ち×ってスペース的な問題で？
最近はバイク一台入るレンタルガレージ多いからおぬぬめ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:39:10.18 ID:eRp+CcgB0

バイクじゃないと満足できないならどんな車に乗っても満足できないだろう
どっちもエンジンの力で走る乗り物だけど、楽しさを感じるところが違うからね
バイクの楽しさを車に求めても、満足できないのは当たり前
それを期待して買っちゃったなら、もうあとのまつり
車としての楽しさを感じようとしても、バイクでの楽しさを期待してたことからくるガッカリ感がそれを邪魔する
2台持ちできないならすぐに売り払え

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:41:35.95 ID:fLPYJjNF0

バイク諦めてレンタルカートでもやった方が公私共に充足すると思うが
これもバイクの楽しさとはちょっと違うか。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:41:46.36 ID:UBPucAaL0

スイスポの空気入れめちゃめちゃ便利だなw
これかなり使えるわ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:41:48.38 ID:a4gXn2WU0

教えてください
小銭ホルダーの右のボタンは何ですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:46:44.42 ID:x/LSvoGf0

緊急脱出ボタン

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:49:16.12 ID:tzqXUEGX0

お釣り返却ボタン

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:51:24.77 ID:Tvv9sYIs0

>>871
ちなみに高速で400km位走ったら、満タン法で18kmだった

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:53:14.24 ID:a4gXn2WU0

>>884
>>885
試すぞコラ！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:06:16.36 ID:oTqwEAy80

俺もスイスポとバイクの2台持ち。
バイクは前はＹＺＲに乗ってたけど、基本的にリッターＳＳって公道だと馬力あり過ぎて持て余すよね。
脳みそが置いて行かれそうな加速は魅力的だけど、公道で全開だとただのＤＱＮだし
やっぱ扱えないので売っぱらって、いまはＶＴＲ２５０でトコトコのんびり走ってます。
維持費も爆安だしね。
確かにバイクと車の楽しさって近いようで違うものがあるかもね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:12:31.82 ID:oTqwEAy80

>>888
すまんYZF-R1だわ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:14:51.07 ID:PBkDEoxZ0

>>887　てか、左は分かるのかよw　右の方がメジャーなマークだと思うが

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:21:32.03 ID:a4gXn2WU0

>>890
カタログにかいちょる
まるまる一ページ使って

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:39:53.01 ID:PBkDEoxZ0

初車？よほど若いのか？・・・マークから予想してみ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:44:22.33 ID:kNbPp0SW0

あぁ、おれはバイクのうちに入らないようなジャメリカンとスイスポと月1のレンタルカートだわ。
あとクロスバイクでのサイクリングと毎日のランニング。
仕事だったり育児だったりで友達と遊ぶ機会が減る年齢なのかもしんないけど、その分一人遊びがだいぶ充実して楽しいす。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:49:34.18 ID:UBPucAaL0

>>893
レンタルカートって一人で気軽にいける？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:56:32.75 ID:fLPYJjNF0

サーキットによるんじゃない？
まぁ一人焼肉程度に敷居高いとは思うけど面白いよ。
Gがまともに掛かる感覚とグリグリ回る感じがなんとも言えん。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:58:39.89 ID:UBPucAaL0

>>895
カート乗ってみたいな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:00:07.30 ID:08L0IOcG0

>>850
俺、見積とったら納車2か月4千キロで提示額100万だったよ
結局、乗り換えで120万で引き取ってもらった

売るだけなら100万くらいじゃないかな？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:01:18.31 ID:0r7exVsp0

この車下回りの錆びってどうですか？
住んでる地域が兎に角塩カル蒔くので
今乗っているダイハツの軽の純正新品
マフラーが2年で錆だらけになり3年で
折れてしまったもんでして
Zに乗ってた時は下回りに特に錆も出無いし問題なんか起きなかったんですが
スイスポはどうですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:14:47.41 ID:a4gXn2WU0

>>892
ライトに関係ありそうだけれど、今乗っている車にはそんなボタンないし

・・・・もしやフォグランプ点灯？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:32:49.82 ID:L5Dskou+0

>>898
アンダーコート施行で問題無しでは？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:38:47.13 ID:eAsgGV4j0

>>899　フォグランプSW、正解。ワイパー・ウインカーレバーに有る車種もある。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:13:04.82 ID:0DbvDTBX0

>>897
そんなものですか
貴重な情報ありがとうございます
今日いろいろ回ってみます

あと他の方レポ居ります？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:59:44.84 ID:AfTYem+G0

>>883－885　>>887
信号待ちで読んじまって、ハンドルふらついちまったじゃねーかバカヤロウｗｗｗｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:16:08.08 ID:mUgUaAjm0

>>894
>>896
最初は友人誘ってったけど、今はすっかり1人だよ。
誰かと一緒だと予定会わせるのが面倒になるから手軽じゃなくなる。
他の常連も大抵1人だし、初めて行くコースでもすっかり1人でも行くようになっちゃった。
あと、おれはたぶんカートやってなかたらスイスポ買ってなかったな。
きっとスイスポのりはカート気に入るよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:52:32.52 ID:ebnSQail0

>>904
たしかに他人と合わせるの大変だよね
手ぶらでカートってやつ行ってみようかな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:50:21.46 ID:VfXjimE/0

エレーゼの方だと

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:49:28.04 ID:ebnSQail0

また。バック入れる時にガリッてやってしまった
なんか中途半端にギア入る時があるんだよな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:59:20.57 ID:YQc4MHkg0

466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/02/01(金) 14:20:09.14 ID:4Ne9yb2x0
>>461
おまえが乗ってるゴミ86ATの御先祖AE86だって、2ドアより3ドアのほうが売れたんだぞｗ

良い車を買えないクズが火病起こして必死ですね、自分等の汚らわしさを認識したらどうです？
ま、3ドアすら用意できないで何をほざくんだかと思いますが。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:25:50.64 ID:HR0Hd2ZW0

ID:YQc4MHkg0　のゴミ加減が半端無い

【TOYOTA】86/BRZ★35【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:55:12.88 ID:YQc4MHkg0
皆さん釣られない様に。こいつはオーナーなんかじゃない。もしそうだったとしても
「SCでブローした」「公道で練習する老害」ってレベル。相手するのはアンチになると同じですよ。

【トヨタ】86/BRZ 133台目【スバル】
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:57:02.37 ID:YQc4MHkg0
汚らわしいスイスポ厨が湧いてますね、腐臭すら漂うね。

キングオブキモヲタ車・スイフトスポーツ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:57:45.24 ID:YQc4MHkg0
86やBRZに嫉妬するスイスポ乗りが余りにも汚らわしくて困ります。

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part26【ZC32S】
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:59:20.57 ID:YQc4MHkg0
良い車を買えないクズが火病起こして必死ですね、自分等の汚らわしさを認識したらどうです？
ま、3ドアすら用意できないで何をほざくんだかと思いますが。

なぜスポーツカーは人気が衰退したのか Part9
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:06:01.04 ID:YQc4MHkg0
他人を妬むクズが増えたからでしょう。
86やBRZを所有してる方々に向ける憎悪が凄まじいスイスポ厨など良い例です。

正直、86を新車で買えるなら勝ち組では？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:08:40.74 ID:YQc4MHkg0
86やBRZを買える人とスイスポ厨の差が歴然ですね。品性や品格の「差」は本人の資質が決定付けますので。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:31:09.07 ID:r3U84cOK0

おいら雪国だからFRは勘弁だな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:40:37.04 ID:rkEojCnU0

>>909
いや、まったく平常運転ですよ。

AT86氏の名言

キングオブキモヲタ車・スイフトスポーツ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/18(金) 21:48:42.57 ID:877KtdhG0
キモヲタ御用達の車になんぞ用は無い。

用が無いなら、こっちこないで下さいｗｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:00:05.58 ID:P4cVLIk40

雪道のFR車は楽しいらしいぞ！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:21:30.99 ID:b0RP2cyY0

>>909
お前も同レベル
こっちもってくんな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:34:05.24 ID:27y9LPPg0

荒らしに構うやつも荒らし
そしてこんなレスする俺も荒らしNGにでもぶっこんでおくれ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:04:40.59 ID:ZAM2+fBa0

なんかECUきえてるんだけどなんかあったのかな？

http://www.rsrs.jp/

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 01:36:39.70 ID:jgW91H2B0

買いたかったなぁ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 04:34:28.48 ID:in2FBViK0

ノーマルスイフトからスイスポへ乗り換えようと考え中です

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 05:40:03.91 ID:Ti6UdOMcO

現行スイスポって、左腕だけでエンジンのオンオフ出来るよね？カーセンサーの画像で見た限りでは。俺は右腕不随のカタワなの。先月までＲＸ－８を福祉車両化して乗っていたんだけどね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 05:53:53.58 ID:giw+KwfH0

>>918
それは知らんかったわ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 06:04:50.59 ID:wG93iAbH0 BE:3860096459-2BP(0)

別に乗る時に左半身だけ乗ってクラッチ踏んで掛けたりすれば平気なんじゃないですかね？
あと、アールズからクラッチキャンセラー出てたから
そういうの使うとか‥
あのクラッチキャンセラーってオンオフのスイッチだったら
CVT用のエンジンスターターつけれそうなのにねー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 06:10:09.90 ID:Yir7kXtjO

>>918
出来ない事は無いけど、EGスイッチは右端に有るから、スイッチを押す際にちょっと不便かも。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 06:24:38.05 ID:M4lO/Bap0

>>918
自分の事をカタワとか言うのはやめろ
同じ境遇で頑張っている人に失礼

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 06:31:38.53 ID:4LRiKEXI0

>>920
右腕不随の奴がMT乗る訳ないだろ
シフトの度にハンドル手放しかよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:05:17.83 ID:23bziM4a0

>>923
CVTなんじゃね？MTって書いてないし

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:12:28.46 ID:n2JAiSbl0

>>924
>>920に言えよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:15:54.59 ID:CGlz+04v0

>>924
CVTにもクラッチペダルあるんだ
へー

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:36:02.06 ID:IaqM4U8W0

査定してきたものです
オークション相場は115～6万で落札は大体120～130万らしいです
だから中古車は160～170前後で買えると思います
ちなみに私は新車で200万くらいで購入しています
中古購入者さんはご参考までに

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:52:35.08 ID:ORXTm7IJ0

車の買取って、使ったがいいイメージないんだけど。
買うときは好きで買ったんだから、その気持ちを思い起こして乗るが絶対に吉。
維持など金銭的にどうしてもなら仕方ないけどね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:58:54.13 ID:YzDQ2/Wc0

ハイオク専用の中古は、前オーナーが
手放すと決断した時からレギュラー
常用してそうでなんかイヤだな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:37:57.24 ID:9YGXX2OB0

>>929
大手メーカーのハイオクMT売ってこのスレに常駐してるけど
手放すまでハイオク入れて洗車してたよ。

手放すからレギュラーでいいやなんて考えもしなかったわ
いざ自分がその立場になったらやるんじゃないの>>929は。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:40:19.03 ID:IaqM4U8W0

私の場合手放すのは精神的なもんです
乗る時はこれしかない！と思っていたもののいざ車というものを所持し乗ると
元バイク乗りからしたら車の閉鎖感・拘束感がどうも慣れなくて仕事のストレスと重なりストレスフルになった、
このままじゃ関係ない周りにも迷惑かかるから手放すというのが理由ですね

車自体はすごくいいものですのでこれから買おうと思っている方は一度試乗でもなんでも乗ってみるといいですよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 10:14:43.24 ID:HMzxvQIS0

手離す事が決まったらいつもレギュラーだよ
二年間くらいなら何とかもつ
調子は悪くなるがもう関係ないからな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 10:39:43.75 ID:Z4GkE2Dr0

>>932
卑しい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 10:49:16.65 ID:Ti6UdOMcO

>>921 割り箸でも使うかなww

>>922 自虐的なもんだからかまわないかな、と思って。
俺は元地方公務員なんだが、不当な分限免職(意味はググって)を食らわされて被った経済的及び精神的損害、将来的に被る逸失利益を補えと元職場を民事訴訟で提起してんのね。それで得た金が入ったらスイスポ買おうかな。情報くれた人、㌧。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:08:02.34 ID:u8HxTTgo0

ハイオクなら最後までハイオクかななぁ。
それよりも俺の場合、５，６年乗ると1回は車内でウンコちびったりする。
シートは綺麗に拭くし自分のだからおｋ。
ただ他人は信じず中古は絶対買わないｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:33:28.24 ID:1ShbhCDd0

>>935
おいおい、なんかの病気かい？
養生しなよ……。
あと、トイレはお早めに、だ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:54:55.48 ID:trs5tbjt0

ウンコちびるってどんな緩ケツしてんだよｗ
ションベンなら少し理解できる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:27:43.51 ID:ZDwD/BcF0

理解できねーよｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:57:36.79 ID:hMIWtTCf0

>>931
バイクになれると車はつらいよね・・・
両方持てばいいのに。大型二輪と車もちだけど普通に維持できるよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:02:25.08 ID:1ShbhCDd0

俺は原二だなぁ……GN125
箱と風防とハンドルカバー付けてる。
たぶんスイスポのが速いが、これはこれでいい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:07:15.94 ID:BiQVgSUn0

おれも2輪大型もちだが、スイスポ乗りって両方乗ってるやつおおいのか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:31:18.83 ID:7+00+9m10

あれ年寄りばっか？
おれも中型出来る前のあったけど、取り消しで無くなった。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:59:02.31 ID:B11aYXfh0

俺がお世話になってるアリーナ店社員はバイク乗りが多い。
スイスポは許可されないから車はスイフトだが。
仕事はスイフト自家用はスイスポという２台持ちが一人いる。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:00:49.19 ID:+XzL+VXf0

スイスポと225のセロー乗ってるよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:34:00.12 ID:Kv1rGcO50

新CMは後ろが滑りすぎだろ。
やっぱりFRと勘違いさせようとしてるな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:46:54.99 ID:hMIWtTCf0

>>945
フロントヘビーなFFでブレーキからのドリフトなんだから、普通だろ。
FRのパワードリフトだけがドリフトじゃないんだが・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:05:52.36 ID:ZDwD/BcF0

あのドリフトはアレだ
公道でチョーオーバースビードでコーナー突っ込んじゃってブレーキかけたら前も後ろも滑っちゃって、ハデなカウンター当てながらガードレールに向かっていく時のヤツだｗ
オレの運転レベルじゃ例えがそんなのになっちゃうけど、CMのは運転の上手い人がそれをわざとやってるバージョンだよな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:33:09.90 ID:JzRZqQXu0

>>934
権利主張ばっかして仕事してなかったんじゃねーの？
いまどき分限処分なんてメンタルでってのが多いから、不当って言うのもただの被害妄想だったりしてない？
冷静に自分を省みてみた？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:57:27.75 ID:ZXe0Rz840

やめとけ　やめとけ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:38:24.14 ID:IuF1ZLXd0

複数のディーラーに行ってみたけど、どこの営業もこの車はあまり売りたくなさそうで、ネガを挙げてはRSに誘導しようとするんだよ。

どこもそんなもんかね？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:41:49.10 ID:ZsGHd3xk0

>>950
ディーラーによる。
ウチの近所はすごいプッシュしてきたぞ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:46:09.73 ID:c5Bi3f2Y0

>>947
この車でそんな状況になる事ある？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:46:46.49 ID:SLWSP02k0

ハイオクかレギュラーかの違いなんてリッター10円程度なんだから1回の給油で500円くらいしか
違わないじゃん。車買い換えるって奴がそんな事でケチる意味が分からん。
大切に乗ってきた車だからこそ、次の人にも長く大切に乗ってもらおうって思わないもんなのかね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:49:02.30 ID:4WSE6TXk0

スーチャつきならRSでもよかったな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:49:17.13 ID:sIG5r+Y/0

>>947
どんな車だろうと、下手糞でかつ自分を過信してりゃ、あるよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:50:08.28 ID:sIG5r+Y/0

あ、アンカーミスった
>>947 じゃなくて >>952

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:56:54.10 ID:XK4JwBlR0

>>950
うちのデラはスイスポ推しまくりだった。
試乗車、二週間おきに色変えて入れてたし。
ＲＳなんか話題にも出なかった。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:04:22.92 ID:/MQQEHn/0

フィットRSってバンパーワイド気味に演出しているが、あれこそブスの厚化粧の典型w

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:06:58.46 ID:sIG5r+Y/0

他の車をけなす書き込みはヤメとけ
さもしいよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:33:09.68 ID:0XP8x39Z0

このクルマ、路面が濡れてると横と後部があっという間に汚れるのが困る。マッドフラップも考えてるけど、銀に合うものがない。誰か銀にマッドフラップ付けてる人いる？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:52:09.15 ID:HMzxvQIS0

>>953
思わねーよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:56:42.31 ID:zBIAtIAP0

>>953
俺は思うぜ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:18:17.77 ID:V3SPMRRs0

ハイオク仕様のクルマのECUにはレギュラーガソリン使用時用のMAPが有るだろうから
レギュラー入れてもスイポ位なら大して問題なかろう

280馬力以上位のクルマになるとディーラー等でECUリセットして
もらわなければならないことも有るようだけど

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:28:55.47 ID:LXcB/Hla0

>>960
俺も同じ悩み抱えてる。
ラ・アンスポーツから出てる黒ならシルバーに合うと思うから導入を検討してるけど、
本当に悩みが解消されるのか気になる。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:31:34.63 ID:u8HxTTgo0

>936
腹弱い方なので。自家用だからいいじゃん。電車でも生涯で２回あるがｗ
その後は養生用のゴミ袋積んでたりするが数年経つと忘れる。
大爆裂の時は1週間臭ったがファブリーズの力は偉大だぜ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:51:27.92 ID:lnTuDGmO0

ｱｯー！しすぎて緩くなっちゃってるのかと思ったぜ。

>>963
いや、何かの記事で読んだけどハイオク入ってるトコに追加でレギュラー入れた程度なら
殆ど変化ないけど、次もレギュラー入れたら（つまり実質レギュラー100％）ノッキングが出るようになったとか。
つまり緊急時に一度入れる程度ならOkだけど常用は×ってことだな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:54:32.54 ID:ACH2+djk0

マッドランプなぁ青で純正のやつつけてるけど、後ろとかやっぱ汚れるよ？
あくまで汚れにくい程度っていう印象

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:20:40.91 ID:LXcB/Hla0

>>967
そうですか・・・
結局汚れるなら、マッドフラップは諦めて高圧洗浄機買ってマメに洗車しますわ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:32:39.11 ID:RluOtb4u0

高圧洗浄機って…めっちゃ塗装傷むじゃん。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:34:09.12 ID:LYZw6E0Q0

白スイスポに黄色マッドフラップつけてるパターンのやつを何回か見たことあるけど、なんだかなあ…って思った

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:49:03.13 ID:LZNruotb0

普通にださい

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:49:20.60 ID:KDPDlElB0

前スレ主です。
相変わらずスレ立て出来ないので、立てられる方よろしくお願いします。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:09:05.50 ID:ORXTm7IJ0

今スレたてた者ですが、ホストの回数なんちゃらでNGでした。お願いします。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:28:41.55 ID:IRj+8EJz0

>>968
板金屋で働いてるんだけど、以前にコペンを綺麗にしすぎたあまりパネルの付き合わせ部分からサビが出て腐食しきっていた例があります。お客様に話を伺ったところ、車を買ってから一年ぐらいでしたが高圧洗浄機を用いた洗車をしていたようでした。
使い方によっては車を痛めつけることになるだけなので、あまり使用しないほうがいいと思われます。また上にも挙げられていますが塗装を痛めつけることにもなりますのでご充分にご注意ください

結論使わぬほうがあとあと幸せ（＾ω＾）

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:48:27.48 ID:BNBHvvtp0

どんだけ洗車したんだろ？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:53:00.20 ID:gFMKgQtU0

内装も高圧でやったんだろ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:56:52.40 ID:M4lO/Bap0

>>934
なんか訴えてる自分が100%勝つと思い込んでるくらいだから
その金で車買うとか皮算用まで出来てしまう
図々しさはよくわかった。

カタワなのはお前の精神だってのが
よく分かる。
そりゃクビにもなるだろう。
職場GJ！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:58:06.98 ID:RluOtb4u0

高圧洗浄機で塗装やボディを傷めない理由が見当たらない。
汚れが落ちるほどの水圧なのにダメージが無いなんてあり得ないでしょ。
細かく言えば、高圧洗浄機で水を押し付けて汚れを弾き飛ばすのと、スポンジと水で汚れを滑らせて落とすのとじゃ力のかかりかたが丸っきり違う。
ボディに対して、水圧は垂直、スポンジは平行に力がかかる。
それでもわからん奴は、一度風呂のシャワーを高圧洗浄機にしてみたらいいんじゃないだろうか。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:20:12.68 ID:gFMKgQtU0

圧力によるだろ
そもそも日頃の汚れを高圧だけで取るのか
高圧だけでとろうとするなら、そりゃ傷つくわ
泥を流すのに必要な圧力くらいなら傷は付かんよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:57:55.62 ID:DNylW6oN0

8年ローンで買おうかなーとかおもってます・・もったいないかな・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:05:16.53 ID:nZOi/VyJ0

ハ、ハ、ハ、8年～！？

　　～スズキ某車に15年乗り続けている男より

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:12:05.02 ID:WIt7y9p50

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:12:35.14 ID:WIt7y9p50

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:13:03.31 ID:WIt7y9p50

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:13:29.63 ID:WIt7y9p50

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:13:47.07 ID:WIt7y9p50

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:14:08.06 ID:WIt7y9p50

ス

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:14:47.62 ID:WIt7y9p50

イ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:15:06.05 ID:WIt7y9p50

フ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:15:36.96 ID:WIt7y9p50

ト

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:15:52.72 ID:WIt7y9p50

ス

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:16:13.78 ID:WIt7y9p50

ポ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:16:44.36 ID:WIt7y9p50

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:17:06.26 ID:WIt7y9p50

ツ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:17:43.29 ID:WIt7y9p50

Year!

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:24:35.67 ID:DNylW6oN0

中途半端に中古車のりかえていくよりも新車8年ローンで買うのもありかなぁとか

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:25:39.12 ID:WIt7y9p50

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part27【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359814705/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:25:58.68 ID:IRj+8EJz0

>>997
乙ありがとう！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:26:01.62 ID:WIt7y9p50

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:26:18.65 ID:WIt7y9p50

埋め

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