【三菱】◆アウトランダー Part36◆【SUV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:10:00.33 ID:bYc1P2lZ0

「走り、を語りたくなるSUVに出会った。」（2005年10月～2006年9月）

「よく走り、よく遊べ。」（2006年10月～）

「その走り、ステイタス。」（後期型）

公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/
海外向けOUTLANDER スペシャルサイト（MITSUBISHI MOTORS）
http://www.new-outlander.com/
みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/5952/

関連スレ
【三菱】アウトランダーPHEV【SUV・4WD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357161640/

前スレ
【三菱】◆アウトランダー Part35◆【SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354389600/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:45:11.20 ID:FDhwC3lm0

>>1乙
そのスレ建て、ステイタス！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:58:48.78 ID:EKQS7SxK0

>>1乙

スタッドレスを16インチにしたら、標準サイズの夏タイヤの時よりも燃費が多少良くなったよ。
小さいほうが良いのかね？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:28:52.09 ID:5BYFEp2BO

俺のは逆だ
スタッドレスの方が転がり抵抗があるから燃費が落ちる気がするんだけど

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 06:41:38.16 ID:t/4khiyB0

この前、白馬行った時にどか雪に会って、
2WD、4WD、4WDロックと切り替えて挙動を確めたんだけど、
全然違いが分からんかった…

道路の条件は
新雪 5cm
坂道斜度は多分3から5°
道はストレート

やっぱり、違いを調べるなら
ガリガリでカーブしてないと分からないのかな？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:41:41.07 ID:oQZtgDG50

>>5
ロックなら大抵のスタックから脱出できるよ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:32:57.70 ID:iLM/AvqI0

ジャオスの旧式ランダー用の赤マッドフラップオクに出すと相場幾らぐらいだろう？

程度はかなりいいんだけど

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:55:36.54 ID:Lk8nvw2iQ

>>5
lockと4WDならまだしも2WDは違いがわかると思うけど
新雪ならとくに

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:00:37.75 ID:ap6sUtW2P

もう多分車検に通らない夏タイヤからスタッドレスにしてるんですが、履き替える時に
新しいタイヤにしようと思ってます。

夏タイヤ買うなら今の時期がいいと思うんで、通販などで買おうと思ってるんですが
皆さん何を履いてます＆何が良かったですか？

自分ではトーヨートランパスかヨコハマが良いかと思ってます。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:11:46.82 ID:ap6sUtW2P

>>5
俺は走り出しとコーナリングでしか分からなかったです。

ロックは雪の林道に迷い込んで、スタックした時の脱出用で数回助けられました。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:41:26.49 ID:dY/WIjMm0

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:27:23.17 ID:ILbqN0kTO

この車ってスマートキーの電池が少なくなるとメーターのところにそう表示されるんだね
賢い～
以前社用車として使ってたカローラは乗ろうとしたら電池がなくなってて、あたふたした記憶が

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:40:08.18 ID:Pw4BLDD6P

俺それ出たまましばらく走ってる。
ヤバイ・・・早く換えないと。。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:39:05.23 ID:ILbqN0kTO

電池はコンビニにも売ってるから早く交換しなよ
まあ電池切れても物理キーあるから問題ないけどね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:15:56.55 ID:pIhay4TM0

駅伝の伴走車が新型だけど、存在感があるね。ＰＨＶかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:21:22.09 ID:0ntEMrVS0

伴走車のブラックかっこいいな
フォレスターより知的で大人っぽく見える

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:49:19.04 ID:3wNe0v1a0

ガソリン車のグリルだったな。　キノコ無しだからナビパケだな
PHEVの黒契約したせいもあって、車ばっかり見てた

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:11:57.89 ID:fAKFmUx70

旧型乗りだけど、純正ナビのワンセグがチャンネル入力されてませんって映らなくなっちゃった

キャンセラー付けてるけど、原因解る人いますか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:31:42.27 ID:OhePsRSU0

昨日、関西ろうさい病院近くでオレンジのアウトランダーをみた
実物の方がかっこよかった

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:36:02.14 ID:97PcNkUkO

PHEVの商談行って、見積り貰ったけど
超強気販売
車体の値引きゼロ（補助金の関係も有り）総額から五万だけ引きますとか
下取り査定はゼロって事で

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:05:51.21 ID:geCmUl2Z0

you tubeで「新唐人テレビ」を検索して見てください。
新唐人テレビは中国の民主化を望む中国人自身によるテレビ局で、海外に拠点をおき、中国共産党の圧力に屈する情けない日本のマスゴミよりもよっぽどまともなテレビ局です。

日本では中国共産党の圧力により報道出来ないニュースが沢山取り上げられています。
新唐人テレビのような勇気ある報道機関を広める事で、中共の圧力に屈し、真実を伝えない日本のマスゴミのへなちょこぶりを浮き彫りにする事にもなります。

新唐人テレビを日本や在日中国人の間に広めて、中共が日本に戦争をしかけてくる前に中共を内部崩壊させましょう！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:37:22.14 ID:vtADQnjl0

【三菱】新型アウトランダー Part1【OUTLANDER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357554824/

【三菱】アウトランダーPHEV (第2章)【SUV・4WD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357161640/

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:15:16.53 ID:YV+7ceUh0

初代アウトランダーのってますが、スマートキーの反応が悪いです。
かなり近づかないとボタンもドアも反応しません。
iphoneを同じポッケに入れてるとドアの横でも反応しません。
電池も満タン。解決策ありませんかね？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:45:57.72 ID:yzJKohO80

>>23
他の電子機器、特にスマホと一緒にカバンにいれてたりすると一気に性能低下しますね。

私はカラビナつけてるので、ベルトなどにつけて外に出すことで対処してます。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:56:36.34 ID:O0BL7XuU0

休みにドライブして来たけど、普通に10km/L位だな。なかなかいいンじゃ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 02:04:44.51 ID:9JqLVjXkP

70～80㎞巡航すると13km以上行くよね。
cvtの恩恵によるところが大きいのかな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 06:00:22.20 ID:DAYyf9dA0

>>23
車がある場所によって違いませんか？
周辺の電波の干渉かなと思っています。
自分の駐車場ではだいたいポケット内でもドアに触れるだけで反応。
よくいくスーパーの電車高架下駐車場では外にださないと反応しないとか。
確かに
>>24
さんの言われることは傾向として考えられそう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:04:40.24 ID:y3WBwriy0

>>24
やっぱりカラビナ使ってズボンにつけとくのが1番いいか…
トヨタのスマートキーと比べると故障かと思うくらい反応悪いですね…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:02:01.60 ID:cTDNqbrm0

場所による電波の干渉は気づいたことがないからなんとも言えないが、WIMAXやiPhoneを持ちだしてから反応が悪くなった気がするんだよな
買った当初そんな反応なかったし。

ドアのとって握るだけて鍵が開いたり、離れるだけて鍵がかかったり、便利なんだけどね～

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 04:26:47.03 ID:2R1jSiWQ0

最近の日本製SUVって殆どCVTやな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 10:37:00.00 ID:e1/t1rQsO

純正ナビの音声認識のバカさ加減に笑ってしまう・・・
声で検索出来る時代にあれはないわな～
新型だと改善されてるんだろうか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:13:19.62 ID:GM+Ca29q0

車高を3～4cm落としたらロールは少なくなるの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:11:06.39 ID:e/OKhDP60

>>32
車高落としても感じが変わるだけだよ。
ロール抑えるなら、
スプリングで絶対量制限、ダンパーで沈む（伸びる）スピード抑制、
スタビで左右差抑制し味付け。スタビって付いてたっけ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:26:38.46 ID:Ww7DN7c20

>>31
旧型の純正ナビは設計も含めたら10年前の性能だからねえ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:19:57.19 ID:0HjLALeDO

対向車線を走って来るローデストの兄ちゃん、
お、お、俺をにらんでる…(；ﾟ◇ﾟ) !!

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:22:58.26 ID:XE5cytip0

そろそろ夏タイヤを買い換えようと思うけど、ロードノイズが小さいのでオススメありますか？

37 ：!omikuji !dama：2013/01/21(月) 23:42:51.54 ID:PQzV5D3b0

>>35
お前がじっと見ているからだw

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:04:26.57 ID:5VekmG24P

>>36
俺も検討中、トランパスかブルーアースあたりで決めようと思ってる。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:06:44.65 ID:GvkTSOT/0

>>32
COLT SPEED辺りから出てるビームバー+クロスメンバサポートなんかでも
だいぶロール感は低減できるよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:24:31.03 ID:76wym/a80

トランパスだけど可もなく不可もなし

安いからイイね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:46:32.87 ID:MnV7r6pd0

旧型乗りのおまいらは時計はどうしてんの？

ワイヤレスの電池式で夜間見やすくて、ボタン押せば発行してくれて小型のがなかなかない

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:56:41.33 ID:i2wcogHu0

電波式時計で昼夜問わず見やすい文字だけ発光するタイプで
ACC電源が供給されないときはボタンを押せば数秒発光する小型の時計を使ってる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:57:52.43 ID:X4QHJVLdP

サイバーナビ準拠

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 01:04:29.07 ID:xhqBrMY4O

>>41
シフトレバー「P」近くのドリンクホルダーに置き台を作って液晶時計を固定してるよ。
ただ、希望としては電池式で長時間文字盤発光させる小型液晶時計を使いたかったのだけど、
探しても見つけられなかったので液晶時計にLED光を当てることで妥協したわ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:10:39.19 ID:CHmnCMI60

>>41
確かに時計は見づらいよね。なのでGPS付きレーダー探知機をダッシュボードのセンターに付けている。自光式だし比較的大きめの液晶なので昼夜問わず見やすい。ただ、何かに反応している時は時刻が消えちゃうんだよね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:28:11.94 ID:E/u9ica30

アウトランダーとデリカD5ってもしかして中身兄弟車？
アウトランダー調べてたらD5もSUV的に見て魅力的に見えてきた。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 02:35:37.10 ID:5+77w+gd0

>46
シャーシは一部共用だしね。たぶんフロント部分。
兄弟車といっていいのか、車格が同じといえばいいのか。。。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 02:43:32.08 ID:z1H5KHHP0

ボンネットの長さもアウトランダ-のAピラー寝かしたら同じくらいだしな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 07:31:58.46 ID:XPndvAkW0

>>46
同じプラットフォーム使ってるから兄弟と言えなくはない。
共有してる部品が多いのは、いろいろ事情があるからね～
まあ、そんな基準なら、ギャランもランエボも兄弟だ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:59:32.15 ID:d/fxV7QC0

>>46
ミニバンだけはイヤだったので、7人乗車可(快適かどうかは別問題ね)のランダーにしたけど、D5も悪くなかったかなと思ってます。
車内設備はD5の方が便利そうですしね。
後席にちゃんとした空調もあるし。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:27:59.17 ID:+px2TA0z0

>>46
よく読んでみれば、SUV的？
デリカの名前を就いでるだけあって、並のステーションワゴンよりはSUVだよ。

最低地上高が高いのは伊達じゃないはず。
S-AWCが付けば完璧なんだけどな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:42:40.25 ID:pLUNwwWpP

ランダー→D:5→ランダーと来たけど、
7人乗りならD:5
走りの機敏さはランダー

だったよ。
どっちもいい車だったな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:54:23.56 ID:auppyWHJ0

3回目の車検通すことにした。
15万くらいかかるけど、最低でもあと2年は乗るぜ！
なぜかこの車、乗ってて飽きないわ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:39:19.53 ID:PrPQFb66O

>>53
ヘッドライトのカバー黄ばんでない？
この車で黄ばんでるのってあまり見かけないような気がするんだけど
いい素材使ってるのかな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:36:40.27 ID:oP8bSJ/h0

>>54
他社でも、最近は長時間乗っている車でも、黄ばんでないよね。プラスチック供給元の材質が良くなったんじゃね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 02:50:39.41 ID:W3wZEP0Q0

ヘッドライトのカバーは大丈夫だがパンツが黄ばむ(´･ω･`)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:24:40.52 ID:TiEXp8HE0

最新号ベストカー誌、テリー伊藤のコラムでもガッカリトーン。

58 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/01/29(火) 21:29:05.77 ID:lEc6DCZi0

|；＾◇＾）＜この車っていい車？
　　　　　　　カーセンサー読んでて思わず中古がほしくなった
　　　　　　　初代のアウトランダーの方が良さげだから

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 10:33:00.94 ID:2ArlrZ8b0

＜この車っていい車？

どうでもいい車です

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:09:58.79 ID:Zf5ous7YO

ハリアーだったっけか、リアの感じが良く似てるのな。
特にテールランプとかリフレクターとか。
リアはハリアーの方がカッコ良く思えるけんども、フロントはランダーの圧勝で間違いはないでしょう。

61 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/01/30(水) 19:08:22.18 ID:EkrWz1Su0

>>59
|＾◇＾）＜何で？

>>60
|＾◇＾）＜悪路の走破性は？チャレンジャーと互角か？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:50:00.13 ID:UPTd3tD80

>>54
6年目。黄ばみは無いけど、若干曇りがかってきたよ。そろそろ磨こうかなぁ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:42:30.09 ID:wU3Kf6P2P

悪路の走破性は他車と比べるのは難しいけど、俺はエクスから乗り換えて回頭性の良さ
でこいつにしたな。
リア荷室の居住性はエクスに劣るけど、改造次第でどうにでもなる。
CVTに賛否両論はあるけど、パドルシフトはドライバビリティに大きく貢献してると思うね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:45:24.48 ID:S0FQuz1x0

V6エンジンならINVECSⅡ6速ATなんだけどね。
海外仕様がうらやましいわ。
税金は高くなるが…

新型の車重ならエアトレックターボRのように
フォルティスラリーアートのターボを
そのまま載せても問題ない気がする。
もちろんSST仕様で

65 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/01/30(水) 23:57:16.30 ID:EkrWz1Su0

>>63-64
|＾◇＾）＜ふむふむ、参考になるよ
　　　　　　あんがと

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:59:17.16 ID:9xv0ClyO0

このクラスは2.0では力不足なような気がするな。
2.5かディーゼルが良いんじゃね？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:35:55.83 ID:zHUtUZaS0

伸びないねこのスレ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:37:04.95 ID:JMIbm9xD0

いや、ねこスレは伸びるだろ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:58:14.68 ID:aArMhyd/0

ディーラーにお客が続々来店してたけど、リコール対応みたいだな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 13:46:19.13 ID:63QIWDsb0

めっちゃかっこいい！！
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nrlMKqI3Jzo

デリカ最高！！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 13:49:54.69 ID:wl+WLm0y0

ピックアップ派生のような上下分割テールゲートは、流行らなかったな～

すっげ～便利なんだけどな～

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:10:59.42 ID:1G11QDEI0

BMWツーリングは昔からやってるけどな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:18:27.29 ID:0k8OPRgQ0

>>71
自分もあれがなくなったのが残念でならない
今のランダー2代目だけど次は別の車種にするかもorz

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:04:25.27 ID:y2kNuNnKP

今モデルはテールゲートは完全にコストカットだよな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:57:56.54 ID:Ox9v4304O

ランダーのパーツって、どこのディーラーでも売ってくれるものなの？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 02:34:43.54 ID:m98Cm3650

アウトランダーローデストに乗っているのですが、
他の車と同じような力で閉めると、
良く半ドアになります。
気密性が高すぎるのかな？

皆さんはどうですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 07:05:17.33 ID:Ap75/7kd0

>>76
自分ではならないけど、ちょっと高めの車乗ってる友達何人かは絶対半ドアになる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 13:57:18.10 ID:uZPCzpf00

自分はなんともないけど女の子とか乗せると最初はたいがい半ドアだな
慣れてくるとちゃんと閉めてくれるが

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:50:14.97 ID:Pa5D5xkwO

半ドアはあまり気にならないいけどテールゲートを閉める時の
「パシャ～ン」て音は人前だとかなり恥ずかしい
あとテールゲートにもロックスイッチがあるって最近知ったｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:37:47.01 ID:m98Cm3650

>>78
そうなんだよね。
女の子や、初めて乗る人は大抵半ドア。

中には高級車で気密性が高い車だと半ドアになりやすいって言われたけど、
ねぇ？そんな事言われてもねぇ。

>>79
確かに気にせず閉めると、ナンバープレートが揺れてバチャーンって感じな音するね。
後ろのロックは寺が普通教えるはずなんだけどなf(^_^)

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 04:46:52.95 ID:HriXes4E0

インサイトの情けないドア音に比べたらどうってことない

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:30:02.37 ID:5Ihu5bMV0

旧型乗りですが、タイヤのホイールを変えようと思っています

おすすめはありますか？色は黒系がいいです

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:01:54.08 ID:D+FiJMxR0

インプWRXみたいな金のホイール履いたランダー近所にいるな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:27:33.19 ID:qEroD5pB0

>>82
夏はソリッドレーシングＧメタル、
冬はMK-46のグロスブラックにしてるけど

なかなかええで

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:59:01.69 ID:SLKTk1yK0

>>83
金色のラインがサイドのボディにあれば、それはG-LIMITEDだ。

特別仕様車ってやつだな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:34:37.73 ID:qBBleVtG0

>>85
金色のラインは無いよ
黒のボディに金のホイールで似合ってた

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 11:54:24.60 ID:ercXKflL0

みんカラなんかでは純正スピーカーをロックフォードに替えるの定番チューニングだったが、
もともとロックフォードで、新型アウトランダー用のスピーカーに替えた人いないかな？
そのまま付きそうに思うんだが

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 14:01:21.15 ID:O42qyVnf0

純正スピーカーは4Ω
ロックフォードスピーカーは2Ω
純正→ロックフォードへ替えるのはやめたほうがいいと思う

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:45:08.88 ID:ercXKflL0

ロックフォード同士での新旧交換なので
そこは問題なし
不明なのは形状と音質

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:05:24.46 ID:O42qyVnf0

ああ、いや書き方が悪かった
1行目をやってる人に対してでした

91 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/02/11(月) 19:14:38.47 ID:aiOnKxOk0

|＾◇＾）y-~~＜なるほどなるほど

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 15:48:25.04 ID:roGQ8fUDP

やっちゃったよ。
スキー場で、雪に埋もれたポールみたいなのに気付かずバックして、バンパー埋め込みのダミーライト割っちゃったよ(泣)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 19:11:51.56 ID:0XLNCra/0

スキー場の管理会社にゴネろ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:07:37.61 ID:8DbQabmU0

>>92
これを機会に、フォグ仕様に交換しましょうw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:56:47.45 ID:fLr1QQtHP

>>93
雪だと思って突込み気味にバックしちゃったから、自身の過失ですわ。

>>94
調べたら、US仕様のキットで光らせる事ができるみたいですね。
でも自分で配線は自信ないなあ。

とりまディーラー行ってきます、もうすぐ車検だし。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:48:31.61 ID:jEYq0g9ZO

>>94
あそこ光らせて車検通るの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:07:11.50 ID:opmxLh3i0

>>96
車検に通るようにすればOKだそうだ。
すごくめんどうな作業になるようだけどね。
俺には無理だ！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 16:13:59.74 ID:CUS+F0FCP

常時点灯やポジション連動だと×
フォグ連動だとリアフォグ扱いで○
って感じですかね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 17:28:11.80 ID:wI6fah+c0

アウトランダー旧型を買おうか迷っています。
どなたか背中を押してください。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 18:54:01.33 ID:pntBnflw0

──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ( 　　　 )　>>99
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､ノ
── .=≡( ノ　=≡　　　　　　　　　　-=　し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　 |
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　　　　　　　　　 | ～～～～～～～～～～～～～～～～
　　　　　　　　　 | 　　　　　

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:30:44.89 ID:I5rYkuROO

死んだつもりでプラグインハイブリッドにしろってことですな(￣ー+￣)ﾌｯ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:51:39.08 ID:wI6fah+c0

>>101
大学生の小僧にはPHEVは厳しいでございまする

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:17:17.06 ID:MJq/h2+/0

上下分割開きテールゲートはこのクラスの車では他に無いよ！
アウトドアなんかでのちょっとした休憩に最適。雨が振っても大丈夫！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:12:53.27 ID:aSCF31io0

>>98
リアフォグの条件調べて、顔洗って出直してこい

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:41:05.82 ID:OLW3/n7O0

>>99
アウトドアを楽しむ人なら上下分割テールゲートがある旧型はお勧め。
バーベキューのときの椅子代わりに使ったりしてたな～。
走りはキビキビして乗りやすい。燃費だけは最近の車には負けるけど、街中9km/Lは行けたよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:57:49.82 ID:wI6fah+c0

>>103
>>105
ありがとうございます
自分もアウトドア大好きなので活躍してくれそうです
雪国出身なので雪道に強いとありがたいのですがその点はどうでしょうか

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:23:43.19 ID:V4NYFtWF0

>>106
デフロックモードにすれば、スタックも簡単に抜けられる。

走破性は高いよ！どっちかというと、タイヤの方が大事かも。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 07:39:06.93 ID:tUuK8FAL0

>>106
デフロックを持つので性能が低いってことはないよ、ACDもあるし。雪道でスタックした車を助けたって話も聞いたこたがある。
ただ、最新の車よりは劣ってる。スペックだけでも三菱はACDからAWD、S-AWDと進化してるから、進化分は落ちるだろう。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 15:02:22.54 ID:xl5Lbh2p0

他より多少マシって程度で飛び抜けて走破性高いわけでもないからなあ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:04:12.53 ID:6LnSgrQ3P

ダミーライト割っちゃった奴ですが、本日5000円弱で直してきました。
こんなもんで済んでよかった。
20000ぐらいかかると思ってたんで、浮いた金でドラレコでも買おうと思います。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:28:43.65 ID:PYL2CW+U0

>>99です
今日三菱のお店でダークグレーの5,5万キロ17年式を113万で契約してきました
91年式38万キロ走った父から貰ったジムニーが５万で下取りしていただけたのにびっくりしました
大切にしていきます！！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:45:23.85 ID:o7PxS20p0

おめ！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:57:40.25 ID:KlyOaHDM0

ｵﾒｺ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 03:47:27.75 ID:MZalvksj0

皆さんASCの効果って実感できますか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:54:13.62 ID:iD9Um5UR0

欧州輸出仕様のグリルってかっこいいなあ
購入するか悩んでる(゜д゜)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:05:01.80 ID:iD9Um5UR0

ところで、アウトランダーの4WD性能って他社の同クラスの車種と比べてどうなんでしょう？

http://www.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k
↑の動画の4WDの性能比べにアウトランダーがあったら良かったのに・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:00:20.16 ID:GngpHyoW0

>>111
俺のパールホワイトGリミテッドは、売値で85万だよ。
買値になるとそれぐらいになるんかな？
俺のアウトランダーも良い買い手が見つかれば良いが。

ともかく、おめでとう！よいランダーライフを！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:49:18.94 ID:gah5cZkK0

>>116
いろんな比較動画を探していて、三菱車って少ないと思わない？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:24:34.55 ID:GngpHyoW0

>>114
ASCの効果らしいのは、豪雨の高速をぶっ飛ばしてた時、水たまりにはまってスピンしかけたときかな。
何度かケツ振りながらて立て直して止まれた。後続もいなかったから、ことなきを得たんだが、すっ飛んで行った先には、同じ水たまりにはまったプリウスが壁にぶつかってたよ。
スピンしなかったのはASCのおかげかもしれん。

まあ、法定速度は守れってことだ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:58:10.25 ID:owP2sln1P

>>119
そんな舗装状態の悪い高速なんてあるんだ、どこですか？
この季節はスタッドレスだから、雨道には特に注意して運転してるから、ハイドロプレーニングとは
無縁かな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:25:11.74 ID:YosCyt9z0

アイスバーンとかだとたまにASC発動してその効果を実感できる時があるな
でも頻繁にASC発動するような人は運転が下手くそだと自覚した方がいいな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:26:36.12 ID:GngpHyoW0

>>120
んー、伊勢湾岸道

軽いバンクのかかった三車線で、ゲリラ豪雨に晒されて排水が追いつかなかった模様。
追い越し車線が水たまりになってた。

一瞬で車が横向いたよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:41:50.62 ID:owP2sln1P

>>122
ありがとう。
そちら方面に行く時は、気をつけて走ろう。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 02:03:37.83 ID:Uxi9wBrP0

S-AWCランエボの様な

トルクベクタリングじゃないみたい。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:30:09.41 ID:4kfeEZUJ0

>>119
レスありがとうございます。

自分もこの前雨の日にコーナー突っ込みすぎて滑り出して曲がりきれずブレーキ→ABS作動ほぼ操作不能になりましたがスピン、刺さるのは免れました。

雨でもカーブ手前でちゃんと減速、４駆オートでアクセル踏んだときはアホのように安定して曲がりますが(^^;)

しかしアウトランダーはブレーキパット、ロア補強するだけですごくいい車になると思います。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:44:37.45 ID:4kfeEZUJ0

>>121
その通りですよね(>_<)

あくまで補助ですからね

アイスバーンに有効でしたら結構効果ありそうですね！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:13:46.26 ID:Kc06i51ZO

前を走っていた高級外車がハンドル取られて対向車線に突入したツルツル路面でも
若干ケツ取られたくらいで済んだのは四駆性能のお陰なのかASCのお陰なのか。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 05:06:36.21 ID:k1kFbOak0

スリップした時に、インジケーターにスリップマークが点灯してたら、効いていたね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:56:36.11 ID:+z6w6bns0

同じシティ派ＳＵＶのアーバンクルーザー乗りだけど、何か質問ある？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 08:48:32.84 ID:Nr3JJNRj0

>>129
その名の通りアーバンですか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:50:45.82 ID:5Dqxxpdb0

ハーティメンテ利用者だけど、タイヤローテーションはメニューに今さら気がつきました。
一年中ノーマルの人たちはどうしてるのかしら？
自分でやってるのかしら？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 10:18:10.47 ID:GY2FYV45P

ガレージSD
そういうショップやスタンド、自分でやってる人も知ってる。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:40:29.19 ID:mYZlhBzt0

MMCSのフルセグ化って何年式からですか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:54:24.36 ID:YbavszUw0

確か2010年9月以降

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 10:20:19.72 ID:D3Yts18o0

先日、アウトランダー24Gの18年式 5.6万キロアクアメタリック 116万で契約してきました！！！
納車楽しみです！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 10:48:18.26 ID:uLLZif2GP

先週富士山三合目から、自衛隊基地までゆるゆる降りてきたら、17.9㎞/lだった、
それだけ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 10:50:25.93 ID:uLLZif2GP

>>135
オメ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:13:11.22 ID:I+vWjvUg0

スバルはボクサーディーゼルか
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=29041/

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 23:48:09.32 ID:7g8q66K/0

先日ランダー降りました。
初期型18年式、マイナー色、24G、中古で183万で購入、4万キロ

100万までは行かなかったけど予想外に良い値段で売れました。
いままでありがとランダー。新型はphevの中古が安く出回ったら買うか検討するよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 15:44:31.79 ID:DRvkpL6G0

>>139
次は何にしました？
初期型乗りですが、そろそろ次のことも考えないと…
新型買っても良いのですが…

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 19:02:18.32 ID:2Lcj3r6R0

初期型乗ってる人は買い替えの時期か
現行モデルはあまりになあ…

自分はモデルチェンジ直前に買ったからしばらく大丈夫だけど
次に乗りたいと思える車種がなくて困る(´･ω･｀)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:21:50.70 ID:BFNZ7lkm0

>>141
2回目の車検がくる頃には色々出てきてるだろうから困らないよきっとｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 02:11:26.35 ID:kc775yu40

ボンネット換えてる人いる？？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:16:50.35 ID:kK3ozvcz0

ハセプロのに換えてるよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 14:20:05.87 ID:Mya0EffO0

>>144

見た目カッコイイのは想像できるけど効果はどんな感じですか!?

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:02:00.51 ID:lfxGZMGw0

最近たまーにエンジンかけてバックで少し発進した時とかにエンストする事があるけど、なんだろ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:17:03.44 ID:oyTX2ybD0

コンピューターで異常ログ残っていないかチェックして貰ったら？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:24:20.84 ID:khqXeigBi

>>146
エンジンかかり切る前にシフト動かしただけ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:03:08.15 ID:GwihsLox0

プラグ交換したら直ったりするんじゃないかね！？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 17:35:40.47 ID:c4tu1WPq0

ＳＵＶは、全高が高いので他車の視界を遮り、横幅が広いので細い道でのすれ違いで迷惑。
また、他車や歩行者への加害性が高い。
ＳＵＶに乗っている輩が、例外なく頭が悪そうに見えるのはこういう理由からだろうな。
こういう連中には迷惑税を課すべきだと思うよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:35:24.79 ID:Hc1sn3S/0

はいはい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:21:36.64 ID:U+4SCfKk0

>>150
こういう雰囲気だけで指摘するヴァカが居るから困る。

ワンボックスは愚か、軽自動車の車高よりも低いのに。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:33:56.64 ID:RzhtkuMO0

きっとコペンに乗ってるんじゃないか？
それか今より車高も低く幅も狭かった２０年くらい前の車に。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:08:57.57 ID:gY5Uz0/KP

知らねーよコペンなんてFF の糞つまらねーなんちゃってｵｰﾌﾟﾝ.

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:10:51.89 ID:gY5Uz0/KP

軽自動車で勝手にデカイ車に当てられて死んでろよカス。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:35:40.66 ID:xxv9O+1c0

なんか伸びないね。時代はもはや新型か。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:42:48.56 ID:KyLBiNjV0

だいたいのことは語り尽くされてるからなー

かといって新型はねーわ
遊び心みたいなものを刺激しないしありゃ枯れたジジイの乗るもんだ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:41:32.62 ID:Vc21D9vGO

PHEVが大変なことになってる・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 02:07:25.42 ID:VD8s3tXg0

>>158
買えないアンチが一気に騒ぎ出したよｗ
レス伸びまくり

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:50:00.02 ID:/vQonLUq0

たいへん、水島ちゃんが息してないの

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:23:33.97 ID:C1e1VP1/0

水島は先のリコール対応で技術者がデラ支援に出払ってて
元から生産落としてるからさほど影響ないんじゃね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:10:47.30 ID:YH/SnNH10

三菱自動車工業(株) 水島製作所　その１７
h t t p : //chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1352776631/

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:12:30.55 ID:Z25s/Yq+0

CW4Wは街乗りで燃費どれくらいですか？
2Lだから10km/lいくと嬉しいです

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:35:42.74 ID:K8T54+lA0

今の時期なら9～10ぐらい。信号機が多い地区でして
燃費は地域によって差が出ると思うけど、多分2.4Lモデルと殆ど変わらないと思われる

人数が多いとか、夏場でエアコンを使うと燃費以前にトロくてきついよ
何故2Lを買ったんだろうと後悔しているレベル。軽量ホイールにすればマシになるだろうか・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:37:58.06 ID:1CjhT+9E0

>>159
買えないアンチと言うより、単なる性悪な野次馬が群がってるだけだな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:28:44.89 ID:Z25s/Yq+0

>>164
やっぱり2Lはパワー不足ですか。
3Lとまではいかなくても燃費変わらないし2.4Lにした方がよいみたいですね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:00:21.06 ID:Nk4bvcOF0

2.4でも4人とか乗ってると走り出しがもさっとしてるんだよな
もちょっとトルクがあればなとは思う

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:33:43.84 ID:9mJVgjRK0

test

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:11:03.22 ID:uUNLC9MT0

>>118
海外名とかで見るとわかるよ

例えばＲＶＲの海外名のＡＳＸをYouTubeで検索してみな

基本あの辺と同じだから大体同じような事は出来る。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:20:27.96 ID:uUNLC9MT0

http://m.youtube.com/watch?v=VE3XoBjJOW0

この辺とか探すと結構あるよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:43:05.93 ID:a/S5CQrO0

書き込みが最近めっきり減ったね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:25:53.93 ID:F/WAeggW0

>>170
海外は無茶するなw
実際そういう道を常用する層が多いのかな
狭い日本じゃオフロード行く機会少ないしなー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:43:29.02 ID:Z+pxDt420

ルームミラーの取り付けがあまいのか、走行中にミラーが落下した事が2回ある。
ディーラーに言ったら修理に4000円かかるって言われたけど、なんかお金取られるのが納得できなくて修理してもらうの断ったわ。
みんなのはそういった症状ない？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:38:06.22 ID:BKBY6ovrP

サングラスホルダーはあるけど、ルームミラーはないな。
あとは至って順調。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:20:06.92 ID:IlGl7oIQ0

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/692351/blog/27226111/

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 03:58:11.93 ID:cLsJCpkC0

>>173
確かにミラー緩い(ﾟДﾟ)

これはリコールにならないんですかね！？

ミラーは重要な部品なはず

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:51:26.02 ID:drSWK1QD0

サイドミラーはな
ルームミラーは車検の規定がない。無くても車検通る

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:01:29.80 ID:7VTajAqv0

ミラーのひび割れなんて些細なことだろ。
向きを調整すりゃいいじゃん
おイヤならどうぞ他メーカーに乗り換えたら？

・・・・とメーカーは考えてるんだろうな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:10:33.82 ID:5DQbZwIB0

そして誰もいなくなった

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:23:05.76 ID:Dc7J/0I50

中古で考えているんですが、内装のｷﾞｼｱﾝするのはありますか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 06:57:52.37 ID:i9O33wfg0

FMCしたけど、思ったほど旧型の相場下がらないね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:16:08.48 ID:8OYTP1eYP

>>180
ありそうかな、素材的に。
俺のは大丈夫だったけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:35:56.00 ID:mOLn9qNkP

アクアメタリック24G
85万で売れたのが割と驚きだった

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:32:48.60 ID:HzS9k5Bw0

四駆は需要あるから値固いわな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 14:58:05.08 ID:rTn6AjrzO

乗っていたUSのSUVが車検切れるのを契機に乗り換えを決意してイイ車ないかと探していた時に見つけたのが後期のローデストでした。
3年落ちの中古だけどまだピカピカ。
1週間前に納車されたばかりの新参なんだけどよろしくね。

ところでちょっと聞きたいんだけど、スモールをLEDにしたくてバルブ形状(T10だとは知っていたんだけど)を確認しようと思ってソケットを外してさ、元に戻そうとしたらバルブのレンズが外れてヘッドライトのハウス？インナー？の中に落ちちゃったんだよね。
これってもう直せない？
同じようになった人いないかな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:30:29.25 ID:uRccG6iH0

>>185
ヘッドライト外して電球外してシェイク

成功を祈る

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:04:43.51 ID:rTn6AjrzO

>>186
やっぱりそれしか方法ないよね。
でもそれだと結局レンズは元の位置に戻らないんだよね

カラ割りするしかないかぁ…
Dで保証とかしてくれないよね？
ああー、凹むわ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:34:29.08 ID:eseosyef0

>>187
ディーラー行って光軸調整すれば良いじゃないか

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:19:28.41 ID:Ve1VUyFYP

エアフィルターとエアコンフィルターを
換えようと思ってます。
純正か、それに準ずるものにしようと思ってますが、オススメを教えて欲しいです。
ディーラーかバックスかジェームズ、黄帽でも、値段とか変わるものなんでしょうか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 13:55:25.58 ID:dfvsvQdpP

昨日見てきたら、ジェームズはエアフィルター3150円でした。
バックスと黄帽は取り寄せ…

何故かホムセンで売ってたけど、あんまり安くはなかった。

それはさておき、駐車場で切り返しなんかするとき、ステアを回すとウィーンって音がするときあるんだけど、見てもらった方がいいですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 13:00:50.73 ID:EqhOM8rJP

過疎

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:13:34.58 ID:Xg9dGbLs0

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:04:42.66 ID:gj3fX/HI0

なんかPHEVの方は活発なのにこっちは過疎ってるな・・・
話題ないのか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:55:00.37 ID:+EJ/BBoXP

PHEV に乗り換えたわけでもないだろうし、新型スレも同じように過疎ってるし。
脳内所有だけして、PHEV スレにいるのかな？

みんカラと違って、話だけしに来てた人多そうだもんな2ちゃんて。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:58:31.96 ID:Wlypfz9z0

モデルチェンジでこのスレの住人の年齢層よりも上の世代がターゲットになっちゃった感があるからなあ
かといって旧式のは話題出尽くしてる感があるし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:50:01.26 ID:H8aCyfKi0

新型は細かいところが省略されてるよなぁ。
運転席側のカップホルダーとかテールゲートとか。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:54:08.78 ID:Wlypfz9z0

センターコンソールボックスのアームレストが前後に移動しないとか
ボックス内にあった100Vコンセントがなくなってるとか
インパネボックスがなくなってるとか
ラゲッジルームのユーティリティバーがなくなってるとか

まあ、次の買い替えの時は真っ先に選択肢から外れそうだな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:58:27.76 ID:4tye3mf+0

まずはプレミアムツーリングとかいうバブリーなキャッチコピーを取り下げるべき＞新型

若々しさ、スポーツイメージではCX-5・フォレスターに敵わないんだから。。
2012年JNCAP大賞取った事だし、安全性と実用性を前面に打ち出して手堅く売るのがベストかと思う。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:35:18.85 ID:q4mGYsei0

上がどうしても許さないんだろ。
バブリー路線を…

日本の社会ではよくあることだ。
上の考えのままでいかないと企画が通らない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:40:28.88 ID:+SnqDq9e0

アウトランダー中古で欲しいけどネットで見る限り数があんま無いんだよな～
たんに人気が無いだけ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:13:54.37 ID:q4mGYsei0

オーナーが手放さないんじゃないのか？
新型のデザインが嫌いな人もいるし。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 17:30:43.34 ID:1beUmsyaI

今回のリコール？って異常の警告が出てからディーラーに持っていくんですか？
出なかったらスルーでいいんですか？

203 ：742：2013/06/05(水) 15:38:45.74 ID:mOxR3q9v0

>>202
ディーラーに行って、良く分からないから持って来た、と言えば向こうで勝手にチェックしてくれる。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 11:42:00.76 ID:9AHQEgWN0

>>200
累計販売台数なりには玉数出てるから、たぶん人気ないだけだろな。
売れてないから元々の玉数が少ないって事かと

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:43:58.53 ID:ncUv8wFQ0

>>200
ディーラーになかったりしないか？
俺の地元では現在3台の中古車が並んでるぞ

ちょっと前まで4台だったが、俺の元愛車は売れたようだ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:44:12.49 ID:3iAdowIBO

しばらくディーラーに置かれてたグレーの中古ランダー、最近見かけなくなった。
捕獲されたかな？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:45:07.13 ID:+pyhOpRM0

>202　アンド　アウトランダー海苔の諸兄

2009年式24G海苔の者です。
後輪の車速センサーの件、点検したほうがいいですよ。
小生、昨年の夏、本不具合でひどい目に遭いました。

センサーが壊れると、車輪の回転が検出できないので、ABS異常が発生。
それに加えて、後輪停止の状態でセンターデフ回りっぱなしということで、
ミッション異常が発生。そうなると、ATがニュートラルになるとともに、
エンジンがアイドリング以上に吹き上がらず、スローダウンとなります。

小生、一般道で故障したからよかったですが、高速道路でスローダウン
していたらと思うとぞっとします。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:47:18.36 ID:+pyhOpRM0

207です（続き）

今回改善の提案とのことですが、やはりといった感じです。
小職は、無料で直してもらったのですが、ヤフーの掲示板に
同様の障害を相談されていた方は、5年経過で、有償修理だった
ようです。

もっと早くアナウンスがほしかったですね。残念です。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:49:30.65 ID:+pyhOpRM0

207です（続き）何度もすみません。

なお、本障害が発生した場合は、2WDとすると、ABS異常の警告は
出るものの、ミッション異常によるスローダウンにはなりませんので、
お知り置き下さい。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:50:44.01 ID:OKllgHUVO

>>209
さんくす

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:42:00.09 ID:9GCdzweI0

２４０Ｇローディスト新車契約しました。
と言っても展示車落ちですが（汗）無論メーカーＯＰは付ける事が出来ませんし
内装にも外装にも多少細かい傷があります。ナンバー等を今月取得するのでＨ２５年式です。
値引きも見積もり段階で－５０万で最終的に－６７万（ディーラーＯＰ含む）
納車は車両本体があるので来週末頃の事です。賞与月に良い買い物をしたと思っています。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:05:04.66 ID:QEQs5wf7P

オメ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:20:00.78 ID:sDLOgO2PP

ギャランフォルティスラリーアートのターボエンジンを積んだハイパワーモデルを出してほしい。
いまのままではガソリンモデルの売りが少ないだろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:45:56.42 ID:H8tNN0ok0

エボランダーはよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:50:26.19 ID:PHjCgW4O0

ターボ厳禁の益子をクビにしない限り
ランダーターボは無い。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:39:23.92 ID:FAOjLcey0

なんでターボ厳禁なの？

「今まではただ捨てていた排気、その排気を再利用するターボ技術、
　世界屈指のターボエンジンを誇る三菱だからこそできる、エコターボ」

「もったいない。日本に根付くこの精神が、三菱のエンジンには詰まっています。」

「1リッターあたり150馬力。それは、極限まで無駄を減らした、三菱の高効率ターボエンジンだからこそできるワザ」

「2リッターターボMIVEC、300馬力、三菱の血統流れるオールホイールコントロール」

「この進化は、革命である。アウトランダーエボリューション、デビュー」

「SUV革命、再び。」

こんなんでランダーエボの企画通せよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:41:48.43 ID:kWWLAIXv0

ターボ技術もメルセデスにぶっちぎりで差をつけられたけどね。。。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:41:59.37 ID:+OqPAjej0

現状ガソリンターボSUVよりもクリーンディーゼルターボSUVのほうが注目度があると思うの

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:52:25.20 ID:FAOjLcey0

>>217
なんたって市場への対応、いざ！となった時の動きが俊敏だよ欧州勢は

ちょっと前までメルセデスなんか、他のドイツ勢と比べてエンジンが2周り遅れてるなんて言われてたけど、
好き勝手言ってんじゃねーぞ！って感じでA45AMGとか出しちゃう素早さ

2リッター直4ターボで355馬力、450Nmだっけ？
1リッターあたり178馬力、マージン多めにとってこれならまだまだ余裕あるのかもしれん

なら三菱もとっとと360馬力出せや！エボエンジンなら400馬力なんて余裕だろ！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:12:15.69 ID:WckbI3PS0

.
トランスミッション
Transmission
動力をエンジンから活軸へと伝達する組立部品

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ＭＴ
Manual Transmission
マニュアルトランスミッション
手動変速機

ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチックトランスミッション
自動変速機

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:20:02.02 ID:WckbI3PS0

ミッション（mission）　使命、任務、義務

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:51:02.63 ID:kKDzx7dO0

現在19年式のアウトランダーMMCS付きに乗っています。
地デジに切り替わって久しいですが、うちのMMCSはJ-02で地デジではありません。
そこで、J-03に載せ変えようと思うのですが、ポン付けで行けるでしょうか？
用意出来そうなのは19年式デリカD5のになります。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:29:10.49 ID:LBW3w2Z50

>>222
自分のは18年式でJ-01からJ-03に乗せ換えたけど（ポン付けは一応出来る）
がJ-01からJ-03では機能の変更追加があったため配線の変更があり
車体からの配線とナビとの間に一個それ用の機械を挟んで接続するんだが
そこに配線の変更が一部あるらしく（専用の取り付けステイ？も必要）
コネクター等全て差し込み一致したけどナビから音が出なくて
寺から両方の配線図見たけどさっぱり分からず断念
それ用の機械を付けずにポン付けたままつかっている
ちなみにJ-03は地デジ内蔵ではないよ　参考までに

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:29:56.02 ID:t8F4ehNw0

>>223
ありがとうございます。
J-02→J-03にすれば、 TU-300Dがタッチパネルにより操作できるかと考えたのです。
あまりその辺の情報が探せませんでしたのでこちらに書き込ませて頂いた次第です。
ロックフォードのスピーカー類が社外ナビにする事で使えなくなるようでしたので、
外部入力を追加するハーネスにより、カロッツェリアのデッキをシフトの奥のスペースに付けております。
後は地デジ化だけですので、スマートに出来ないかなと思っております。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:33:00.80 ID:UFpGy/tPP

今日普段より三割増ぐらいで、燃費悪い、暑さのせいかな？
オートにしといたほうがいいか。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:51:30.62 ID:cPB5lEPJ0

エアコン全開にしてるからだろ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:13:46.71 ID:UFpGy/tPP

やっぱそうかな。
温度計も38℃だったし、暑かった。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:38:28.32 ID:+8ykAFAe0

旧型も新型もやっぱカッコイイなぁ・・・
段々新型の良さも分かってきた
けど旧型はやっぱりカッコイイ。スマートだよホント。この一言に尽きる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:05:38.20 ID:b3jixvxMP

違う車に既に乗り換えたが、確かに旧型ランダーはかっこいい。
でもphevは興味あるな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:11:34.59 ID:iIxl0P2lP

>>229
何にしましたか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:13:55.64 ID:AVphFiYP0

エアコン入れるとアクセルのツキがハンパなく悪い。アクセル踏んでも動かないぐらいに感じる。毎年思うがどうにかならないもんかな？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:44:52.45 ID:vPId1ZBr0

スロコンとか入れてみれば？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 14:19:23.65 ID:cWM/QtbF0

やっぱりそれしか無いかな。コンピューター書き換えで、全体的にモッサリだし。書き換えしなきゃ良かった、本当に…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 16:41:36.97 ID:vPId1ZBr0

あとはエアコン用の潤滑剤いれてみるとか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:40:32.66 ID:vHKsu6gM0

昔、ハスコーからラクールっていうのが出ていてすごく助かった。
残念ながら製造中止になってしまったが、似たようなのが売ってないかな。
加速時などパワーがほしい時にエンジンの負圧を使ってエアコンの
コンプレッサーのスイッチを自動的に切ってくれるという簡単なしくみ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:38:51.37 ID:oUxxqk7S0

エアコンつけてる時はパドルシフトモードにしてる。

237 ：223：2013/07/15(月) 21:29:26.02 ID:J5upQen60

今日ディーラーに行ってきた。原因不明も確かに不都合が出ているとの事。メーカーにトラブル情報を確認してから入院の予定。スロットルかコンピューターかミッションの異常が有るかもって。
そのせいか知らんが燃費も異常に悪い。リッター5って、ターボか？って感じ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 05:23:11.82 ID:DmLDcY6+0

5ｋｍ/ｌ　はないわ
漏れてんじゃねーか
新型だけど10走るぜ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:49:14.07 ID:Ffpr98e+0

旧型だけど、田舎の一桁国道だと13km/l走るぜ。当たりエンジンか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:12:22.27 ID:NwoaaFjOP

信号に捕まらなくて70ぐらいで流せれば、それぐらいいくよ。
勾配の少ない高速で80で流すと14以上はいくよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:27:09.58 ID:DmLDcY6+0

平坦な信号のない道だと15行ったわ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 17:39:04.77 ID:y2FDa3pM0

北東北の片田舎で燃費計表示17.6ｋｍ/L、満タン法実測で18.2ｋｍ/L記録した。
ただし、2.0・2ＷＤです。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:44:10.05 ID:NwoaaFjOP

>>242
すごい、富士山五合目から、下界に降りる時だけだったな、そのぐらい出たのは。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:29:15.12 ID:fvtYRHXT0

都内で新型だけど、歩いて10～15分の処に行くとエアコンガンガンきかせて7ぐらい
少し遠くだと8～10、高速で12～14かなぁ（４WD)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:47:20.99 ID:GGSephyKP

100kg 軽量化したはずなのに、同じか悪くなってるな。
2L よりは、2.4Lのが若干燃費良いみたいね、踏まなくてすむからかな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:52:05.76 ID:nk5kpmsr0

メーターのライトとエアコンの照明が連動してるの知ってた？4年乗ったけど、査定の人に言われて気付いた‥‥

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 02:05:29.59 ID:TyGc7RNs0

モデルチェンジ前に新車で買いました。乗ってから１年半くらい。
デザインも乗り心地も良くとっても気に入ってるのですが、外置きなのと割と
山道などハードに乗るものでどうしても汚れやすいのが悩み。
先日整備やコーティングに10万くらいかけたおかげで新車のようになりました。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:31:28.00 ID:Ybby1X+I0

22年式20MSローデストを車体価格140万で契約してきました。
よろしくね(^-^)/

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 09:07:53.04 ID:8n1t76LfP

>>248
よろ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 15:14:50.74 ID:VYiT6esVP

来月久々に林道入れる！
タイヤヨコハマレボにしちゃったから、無茶せずに行くぞー。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 17:31:02.47 ID:aWZTrnJxP

ハセプロのステアリングカバーなかなかいい。
ステマじゃないよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:34:31.91 ID:acUZVXQE0

そこのは滑るから嫌

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 00:46:54.75 ID:ZfRcWqNgP

今度出たやつはいいよー

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 18:34:16.04 ID:fyvAzvAz0

旅行から戻って来たら、利用している店舗の統合廃止の案内が。
店舗リストラとは三菱もかなり厳しいんだな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 18:39:55.17 ID:nYT+xrmHP

>>254
ディーラーは三菱直営じゃないので苦しいのは特約店契約結んでいる地元ディーラー運営会社

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 19:10:34.94 ID:tRacskEp0

売るもんがなきゃディーラーもどうしようもないわな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:26:18.92 ID:ks+DQWfY0

>>208
私は返金してもらいましたよ。
もし、すでに支払っている人はディーラーに相談してみるといいです。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:03:01.75 ID:EFCAFRLk0

>>256
本当、今度出たekもショボさが知れてきてしまったし
ノーマルランダーなんてどうしようも出来ない状態
ミラージュ、何それ？…一般人には本当にミラージュだし
本当セールスマンに同情するよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 17:15:50.61 ID:6dIhtQ7GP

米IIHS（Insurance Institute For Highway Safety：道路安全保険協会）は、2014年モデルとしてリリースされた
三菱自動車の新型クロスオーバーSUV"Mitsubishi Outlander"に行ったクラッシュテストの結果、
最高評価となる「Top Safety Pick+」であったことを発表した。

http://www.youtube.com/watch?v=HTYacgJmZ2k
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51794554.html

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:18:45.47 ID:FT78RCbb0

アウトランダーの月間販売目標1000台だろ。
今、月間販売200台だもんな～
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/ir/2013/news/detail4689.html

三菱ディーラー、
生活出来んのかね？

早いとこ、
益子社長、クビにしろよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:56:02.95 ID:u+CQOUOc0

期待の星のPHEVはいきなりトラブルでコケたしなwww
なんか呪われてんじゃねーの

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:46:55.56 ID:z19AJLfF0

益子が悪い。
ぜんぶ益子が悪い。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:04:00.89 ID:P8xTuYJG0

全米でも月の総販売台数が5000台ほどらしいけど
この会社よく潰れないな(´･ω･｀)

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:52:45.50 ID:lFgfsgta0

北米は撤退秒読みだろ。
起死回生の新型がミラージュw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:09:48.53 ID:wrYjk7eUP

日米欧は捨てててロシアと東南アジアが主戦場。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:42:26.09 ID:nb+2mB480

旧型なんだけど、シートベルトの引き出し口から送風するのってエアコンがどういう設定の時なの？
気持ちいいんで常に送風して欲しいのだが

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:53:50.43 ID:UnIZnB73P

>>265
欧州はPHEVが1万4千台くらい受注してるそうじゃん。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 15:24:14.27 ID:aBqo1dZqP

飽きないな～この車。
壊れないしコスパいいわ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 00:56:13.64 ID:D7B0cGx6O

散々既出だろうけど室内のビビり音酷いわｗ
以前は発生源を特定しようと必死だったけど
最近は慣れたというか諦めたというか
ＢＧＭとして楽しむ余裕すら出てきた

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:52:49.35 ID:G3bb2izRP

俺の当たりかな？全然ないわ。
たまにトランクに積んでるキャンプセットの鍋やかんがビビリ音出して、連れに煩がられる事はあるが。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:37:15.95 ID:P8Xo1EwU0

>>270
最近なべやかん見ないなと思ったら・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:07:05.43 ID:DLh92pgv0

>>270
通報しますた

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:52:00.35 ID:Wx8MKTOq0

畳んだサードシートが段差でガッチャン！って意外と大きな異音する。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:15:54.62 ID:KpLct//7P

壊れたのでは？
ディーラー行ってみてもらえば？
俺使うことないから、取ってガレージに放り込んどくかと思うけど、マズイよねぇ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 12:21:40.62 ID:+O4mUmKLP

長く乗ってる、もしくは距離走ってる人いますか？
全然飽きないんで、コンディションよく大事に乗りたいんだけど、足回りのショックやスプリングを交換するのは、大体何万キロを目安に考えるものなんですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 15:14:33.21 ID:4X0k8sl00

http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/lite/archives/31921708.html
グリルは良くなったけどなんだよこの穴ぼこほっぺは…
この変な穴が無ければ先代との連続性が出て良いデザインになったのにねぇ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:58:46.58 ID:vYYvFirSP

エクステリアよりインテリアのベージュ追加とディーゼル投入早よ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:31:54.08 ID:BLlM3Z0b0

なんか昭和の商用バンって感じだな
最初からやり直し！！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:05:01.39 ID:Tb+hghb10

>>276
なんか見たことのあるグリル

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:51:01.83 ID:xiomkGdl0

>>276
それはランドローバーのグリルのコラでつ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:52:52.02 ID:xiomkGdl0

>>280
×ランドローバー
○レンジローバーイヴォーグ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:20:31.67 ID:NAusAiBXT

とりあえず、前よりはいいんでね？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:40:01.81 ID:QNyd9HKw0

テールも変えなきゃ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 12:41:58.53 ID:GXv+A3Vz0

初期型24gに乗って今年で8年目で11万kmちょっとです。最近、特に燃費が悪いなと感じはじめてます。
街乗りで以前は11前後で今は9前後です。
こまめにメンテナンスしてますが、何か原因があるんでしょうか？
それとも経年劣化で仕方ない事なのでしょうか？
これくらいの年数と走行距離のみなさんのランダーの燃費はいかがですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:12:41.28 ID:IeaXfCKH0

書けるかな？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:57:38.50 ID:8S3FwtIbi

<<276
こっちの方が良いとか言ってるヤツ正気か？この素人アイコラデザインみたいなのやれって言われるデザイナー気の毒だな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:40:18.43 ID:bOKiJh8E0

そもそも、そのデザイナーがデザインしたやつがぼろくそ言われているんだろ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:13:29.76 ID:R8RkLccf0

マイナーチェンジの写真早く見たいな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:03:34.55 ID:Tcl7DBbb0

なんとなくヴォーグとカイエンを足して２で割って全長を引き伸ばした感じだな
でも今よりかっこいいんじゃない？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:21:46.40 ID:2RGfVDuhi

>>276
>ミラージュも同様。指摘しても『格好いいという>人もいる』とか言ってなにもしないのだもん。

このブログの人って自分が思っていることは、他人全て思っている、
俺の指摘は正しいってな感じの痛い人だよねw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:10:46.58 ID:Tt4ZsImmP

>>290
販売に如実に現れてる、それを踏まえて言ってるだけで、全てとかエスパーでもなけりゃ思えんだろ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:50:12.57 ID:2RGfVDuhi

>>291
販売数イコールデザインという訳ではないと思うよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:00:41.19 ID:Tt4ZsImmP

勿論だが、設計に問題がなく、価格も車格も変更なし、前モデルはそれなりに売れてはいた。

で、モデルチェンジで初動で売れないのはデザイン以外の理由は乏しいんだよね。
特に日本はデザインから購入動機を見いだす人が多い。
欧米は安全性能から比較しだす人が多い。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:23:41.11 ID:2RGfVDuhi

PHEVがあるから売れないんじゃないの

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:23:49.33 ID:eD8br4jcP

>>293
ソース希望。
オタフクとかブルドッグとか、そ～言うのはいいから。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:33:19.59 ID:Uw/tu3Za0

>>289
>>276見て言ってんの？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:41:44.27 ID:mZl2i833P

>>295
ググれよ、なんでも要求すればすぐ手に入ると思うなブルーカラー。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 05:42:53.19 ID:1BX47VXFP

>>297
印象で書いてて統計ソースなんてありません、って素直に謝れば良いのにw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:52:23.11 ID:mZl2i833P

>>298
印象で書けるかバカ
そもそも何に突っかかりたいんだ？w

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:10:07.46 ID:A7eem9WG0

>>295
初っぱなから売れてないだろ。

受注が好調なのはPHEV。ソースないよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 19:58:31.85 ID:1BX47VXFP

>>299
販売台数は発表されているから、そこは何も言わん。

>特に日本はデザインから購入動機を見いだす人が多い。
>欧米は安全性能から比較しだす人が多い。

この根拠を知りたい。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:27:13.93 ID:mZl2i833P

>>301
ああ、それは何かのサイトで読んだだけで、統計などないよ。
ただなるほどそうだな、と思ったね。

裏を返せば、今の新車の安心感が高いって事だ。
少々心配しなきゃいけないだろうスポ車は売れてないし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:20:10.69 ID:p6jhRwC50

ディーゼル早く出せ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:25:01.25 ID:87SgN+af0

エクストレイルの話で恐縮だが、ディーゼルは40kmまでの加速でガソリンに負けるそうだよ。
つまり、隣の車線の先が右折専用レーンになってる場合、強引に割り込まれる心配がある。
それから伸びるから100kmまでのトータルで見たらそこそこいい値だけど・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:32:20.38 ID:HuL5oSVm0

ディーゼルはよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 06:36:03.87 ID:ioSUVIik0

ホイール変えてる人いる？

タイヤ薄くなると乗り心地とかがり傷が心配なんだけど変えてる人感想、アドバイスお願いします！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 13:52:12.82 ID:nDNqcS/c0

20インチはいてるけど、音は少し煩く、乗り心地は少し拾うようになるけど、タイヤの音は音楽とか聞きながらだと気付かないなぁ。もちろん音量にもよるけど…

そこまで、不快にはならないよ。

ガリ傷は、ドライバーの腕次第だろ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:51:55.49 ID:nB/8UsgH0

今2台目ランダーに乗ってるけど前車は19インチで突き上げなんかが気になったから
現車は17インチにしてる
林道とか走ってもそこまでゴツゴツ感ないし、見た目もSUVっぽくて
自分的にはランダーは17インチがベストかなと勝手に思ってます

ちなみにホイールはMKWにしました

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:20:08.32 ID:RwjYzc070

細かいホイール云々ではなく、ボディーで他と差をつけたいな。
つまりいい車だけど売れてない車種のボディーを入手したい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 01:47:28.73 ID:SfOR/VUW0

返信ありがとうございます♪

参考になります(*^O^*)

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 06:13:09.22 ID:vyTaEVj80

なんでディーゼル出さないんだ、コラ
ディーゼルなら電池いらんから7人乗りできるやろ

ついでにATもｵﾜｺﾝCVTじゃなくて6速ATだし

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:27:41.88 ID:cf3rS1xz0

そりゃ格好のいい車がいいだろー
外観がすべてとはいわないが、
三菱はとくにひどい。燃費やコストで外観が犠牲にされてる。
ブログ主さんの指摘はもっともだよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:38:34.65 ID:4erW1ugeP

燃費もたいしたことないだろ。
コストダウンも下手くそだし。

たんにカッコワルイ、それだけ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:24:23.68 ID:6Kh6sZ9w0

側がダメだと候補に上がる事もないからなー
風俗と一緒

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:19:03.57 ID:v8xedolp0

初期型２．４Ｇ７乗りディープブルーマイカ購入しました。４５０００㌔
メーターが日中見えずらいですね。それとインパネ周囲がプラスチック樹脂丸出しは
少し残念でした。
価格も７５万と手頃だったので文句を言ったらバチがあたります（笑）

走行中パドルシフトが面白いので色々使っていたら後ろの車からパッシングされた後
横並び時に「ブレーキ踏めよ追突するだろうが」と怒られました（汗）
でも楽しい車だと思います。良い買い物をしました。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:22:04.09 ID:fF//b/Uv0

エンブレ多用するとCVT痛むから気をつけろよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:58:02.14 ID:eXcrNXE8P

>>315
マジで？
俺それ言われたらブチキレるわ。
パンパカブレーキ踏む腐れATばかりだと思わず、車間空けて前車のブレーキに釣られて踏むんじゃなく、おまえの技量の中で判断して踏めよ、とな！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:04:41.33 ID:H3ha/rGt0

>>315
メーターはクレーム多くて途中から自発光式に変わったんだよね

あと、追突云々はそいつの車間距離不足なだけだな
まあその手の奴は池沼なんで関わらないのが一番だけど

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:30:17.07 ID:jCoXN+OA0

>>315
後ろに車がいる状態での急激なエンジンブレーキは事故誘発の煽り運転に属するからな
そういうのをやりたければブレーキ灯が点灯する程度にブレーキを踏んだ方がいいよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:42:29.80 ID:ws7vHs+aP

パドルシフトエンブレって急激にかけられたっけ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:22:01.93 ID:xMrWMJBe0

強いエンブレ使いすぎは後続に迷惑なのは間違いない
嫌がせと思われて当然かと

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:30:18.43 ID:ws7vHs+aP

強いエンブレってかけられたっけ？
制御されちゃうんじゃなかった？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:52:41.50 ID:3e9U3Kmb0

ピピピッっつってシフトダウンしないけど、結構強めにエンブレ効くよね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 06:38:08.17 ID:Tg7qXBrm0

18年式、3万キロのMが95万で出ているので検討中です。
ただ、全体的にGばっかりでMの球数が極端に少ないのが気になります。
Mというグレードはなにか欠点があるんでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:04:12.45 ID:uK4mdE2a0

自分も今探してて実際に持ってないから詳しく分からないけど装備が色々しょぼい
10万ちょっとの差ならGのほうが良いと思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:29:38.02 ID:KZCyhg/K0

>>315
いちいち文句言ってくる暇人がいるのか(笑)
まぁ、極端なエンブレは他人にも迷惑なんで、下り坂や信号が赤で止まる前なら、ギヤは3速でかけた方が周りにもギヤにも優しいやね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:11:22.03 ID:jVkL3qjoP

シーケンシャルのように、ダブルクラッチしてくれるわけでもないからなぁ、シフトチェンジでの急減速はできないと思うよ。

後続車の車間がおかしいだけ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:33:27.90 ID:Z7aQd6y60

ＭＭＣＳのカーナビ更新データって、年末くらいになったら
安売りしないのかな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:07:43.25 ID:HQgymam40

【三菱】アウトランダーPHEV Part10【SUV・4WD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373805000/

電気とこっち、どっちのほーがおすすめっすか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:51:36.22 ID:snGEuMk50

>>329
あなたが何を求めてるかによると思うよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:58:22.01 ID:Z3lVtMDr0

>>329
お勧めはPHEVの方。

すべてにおいて先進的。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:33:50.11 ID:UMufp1gq0

＞すべてにおいて先進的。
デザイン

はい、論破

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:18:45.63 ID:4Dywnd2B0

>>332
まだ古いセンスなの？
時代に取り残される人の1人だねｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:44:13.11 ID:6EAEDcNh0

時代に取り残されようがどうでもいいけど
あのデザインというかスタイルは無い

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:47:04.52 ID:UY8Gs3J/0

>>332
最近覚えてつかいたくてしょうがないんだろうけど、論破の意味わかってる？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:01:00.27 ID:bLmRPbzW0

>>332
何と戦っているんだ？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:07:47.39 ID:Q8I00jyG0

アウトランダーかクラウンかアクアで悩んでるが、悩んでる今が一番楽しいです！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:10:45.37 ID:Qb6YIlROi

>>337
全くジャンルが違う3車重だなw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 03:07:16.19 ID:HvlESAm20

中古で一個前の型のアウトランダーの購入を考えています
MSとGのちがいはキセノンぐらいでしょうか？
また良い点悪い点等教えていただけるとありがたいです
よろしくお願いします

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:34:54.02 ID:RYc+JsMC0

さっきエンジンかけたらABSとASCと四駆システムの異常警告灯が出たわ。
サービスキャンペーンのお知らせはきてたけど無視してたw
つーかリコールものだろこれは。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 03:31:37.57 ID:Ix7Nrs6D0

ラゲッジルームのシガーソケット
何かいい使い道ないかな？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:16:15.25 ID:T9LYzxlv0

中古が安くて嬉しくなるぜ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:42:53.88 ID:+gVxo+DI0

三菱wwwww

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:41:51.06 ID:jSDOcqN80

そうなんだよなー
新車価格だと魅力が半減だけど
中古の価格だと魅力倍増ｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:04:42.26 ID:uF+LlFls0

>>284
超初期型の24G乗りです。
同じく燃費悪化を感じて、油脂類の総交換を実施したらだいぶ改善したよ。
エンジンオイル、CVTオイル、デフオイル、トランスファーオイル、燃費には関係ないけどついでにブレーキオイル。
スルスル走るようになって、大げさだけど新車の頃を思い出した。とくにCVTオイルは効いてる気がする。
オイルは銘柄よりも鮮度が大切と思ってこれからはこまめに交換するつもり。当たり前のことばかりでスマソ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:19:55.13 ID:zxZGRf5T0

>>345
>>284
うちのも燃費悪化で入院させたら、o2センサー異常で燃料噴射状態だった。
超初期型6マンキロでこの状態。乗り換える事にしました。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:19:18.18 ID:i7Myfxvk0

クロスバイクが乗るSUVを探してるんだけど、旧型アウトランダーは前輪外すだけで丁度入って、2分割テールゲートとか割りと使い勝手も良い。

問題があるとすると、同居の親父の車が旧型アウトランダーなこと。。

アウトランダー以外だと旧型エクストレイル、現行CR-Vくらい？
エクストレイルは見た目が嫌いで却下、CR-Vがまぁ有力かなぁ。でも安くなってる旧型アウトランダーとそこそこするCR-Vを比較した時、CR-Vの優れてる所って？？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:05:13.24 ID:cRGBygHa0

>>347
CR-Vが優れているところなんて全く無いと思う。
ただ、ディーラーの数はホンダの方が多いと思うから、何かあったときは助かるんじゃないかな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:52:54.94 ID:C8d9xiUfP

両車乗った感じ、静粛性ぐらいかな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:00:13.07 ID:eYMFD5Vn0

旧型乗りですが、ナビの更新って一回だけ無料なんですよね？

期限とかあるんですか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:31:33.93 ID:NL7fkiQM0

>>350
あるよ。もう過ぎてないかな… 購入して一年間後のみだったきがする。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:06:15.13 ID:WTmPKjQm0

MCでグリルを変えることよりも、仮性包茎線を消してほしかった。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:01:10.91 ID:0Ag6atab0

デザイン検討段階のスケッチみたいに
角張ってればもっと売れたのに
なんでなんでもかんでも微妙に丸っこくするかな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 03:23:00.95 ID:N4KVNrFA0

今のＳＵＶデザインの流れだから。
てか、コンセプトのPX-MiEVからその流れだったろ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:12:37.32 ID:yCOukgpP0

>>354
今の形がその流れに乗っているとは到底思えないがなw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:01:08.06 ID:yriVpH4ti

>>355
君が流れに取り残されていると考えるべき

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:26:21.72 ID:TjkhGxWM0

今のランダーのデザインは加齢臭しかしないわ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:38:18.28 ID:yCOukgpP0

>>357
ですよね～

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:38:20.44 ID:NKDlOyjU0

クルコンスイッチをディーラーで注文したわ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:25:55.48 ID:gYF+LGG70

先日、ekワゴンを契約して納車日に取り行ったら、手続きして花束とキー貰ってek乗って帰るとき、
セールスと事務の若い子、サービススタッフと店長と総勢10人に囲まれて、暖かい拍手の中ディーラーを後にした
あれほど手厚い歓迎を受けたディーラーは初めてだ感動した
でも土曜だったけど客は俺以外に誰もいなかった
三菱大丈夫だろうか
ああこれはekスレに書くことか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:31:02.60 ID:aA/oWnqp0

今のSUVデザインの流れに乗ったら糞売れない車になってしまったか…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:31:12.87 ID:2HG4uU9o0

>>360
いや、総合スレだろ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:42:18.76 ID:yqbj3Snsi

2列目畳んで、3列目に座ったら、座椅子みたいで、くつろげた。
快適だな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:24:18.76 ID:PifHb/bd0

大人のデザインかなんか知らんが
クルマは売れてなんぼだろ

社長変わるべし

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:21:04.36 ID:cJjjnJmW0

やっちまったことを認められないだけ。
CX5見てみ、流れたろあれに。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:32:51.37 ID:INuTMoEf0

18年式の2.4G乗りだけど、先日サスをテインのハイテクにしたら田舎道のせいもあってか縦揺れノンストップになってしまった…

ある程度走らせて馴染ませたら落ち着くんだろうか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:07:34.31 ID:fm91ZEs00

誤

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 02:46:52.32 ID:dQHf5jlii

関西だけど、片道280kmの旅行でも見かけなかった…。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:17:12.78 ID:nt5o7KjkP

稀少性高くていい(震え声)

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:19:39.29 ID:XHaEiZ0U0

道民だけど新旧ともに結構見かける
まあ土地柄なんかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:38:13.70 ID:tEfslWED0

18年式のGで走行距離4万kmを100万で契約して来ました
納車が楽しみでござる

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:23:40.58 ID:TuDYk6Tk0

ローデスト欲しいなぁ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:33:35.37 ID:AC1vrabc0

旧型はローデストで街乗りっぽい感じもカッコいいし
ノーマルのままで１６インチはかせてオフに振っても見栄えするんだよなあ

ホント良いデザインだと思う

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 06:45:13.54 ID:AP2yJGrM0

旧型を新型として新たに売り出したら
売上上がるんじゃね？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:18:45.70 ID:TM7pwDN80

三菱公式サイトにアジアクロスカントリーの動画出たね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:58:41.32 ID:XzT432r00

http://s.response.jp/article/2013/10/08/208099.html

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:27:15.02 ID:kk5Rwnzh0

ん？なんかよさげじゃん
今すぐこれで出せよな
次期ランダーとRVRか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 02:38:55.65 ID:eCJolvxQ0

GC-PHEV　→　アウトランダー？
XR-PHEV　→　RVR？
コンセプトAR　→　これなんだろ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 06:06:59.97 ID:Su2xe7oP0

>>378
GC-PHEVは、ラージってんだからパジェロでしょ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 14:05:31.73 ID:eCJolvxQ0

>>379
パジェロってSUVなん？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 14:46:41.68 ID:T4FnTGv70

むしろパジェロこそSUVだろ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:37:46.96 ID:p1d67GHa0

アウトランダーは、正確には「クロスオーバーSUV」

狭義のSUVには入らない

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:38:27.45 ID:DD5LhxwG0

まんまパジェロだね。3代目以外のパジェロは好きなんだけど、5代目も良さそうだね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:22:39.04 ID:1Pk5RPVx0

>>378
GC-PHEV　→　パジェロPHEV
XR-PHEV　→　RVR PHEV
AR　→　デリカ or グランディス

てかMPV(Multi Purpose Vehicle)ってとこから察しろ
ミニバンってことはデリカ or グランディスだろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:38:12.33 ID:1Pk5RPVx0

ただXR-PHEVのスペシャリティクーペ感覚っていうのが引っかかる。
ランサースポーツバックに近いかも知れない。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:46:07.96 ID:/g4XMyWG0

スカイラインクロスオーバーより売れているか。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:03:24.40 ID:yNx6EhND0

早いとこ顔変えてディーゼル積まないとやばいっしょ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:08:02.79 ID:HA4aOXVB0

>>384
ランダーはぶられてんね
まああと４年はこの顔なんだろうな・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:17:46.60 ID:5OInf6mv0

>>388
マイナーチェンジするかどうかと、モーターショーに出品するかどうかは無関係

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:56:24.41 ID:NTC4nUxp0

初代初期型のディープブルーマイカ乗りです。先月フロントバンパーをぶつけて丸ごと交換しました。
元々衝突軽減バンパーなのでボディとの色合いが若干違うのは新車の時からでしたが
今回は何か色合いが違うと思いながらも、７年乗っているからだろうなと思っていたら。
後期色のコズミックブルーマイカを間違えて付けたとの事でした。
半月近く乗ってディーラーで、また新品に交換してもらいました。
コズミックブルーマイカのバンパーが余っています。誰か欲しい人いる？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:51:31.80 ID:xyKQczp/0

先代のリフトアップしたいんだけど、良いのある？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:33:26.42 ID:wX3qrMts0

ディーゼル早う出せ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:16:40.00 ID:gz0FM5+Ei

>>390
パールホワイトだったらなあ。
先日、当て逃げされて、フロントバンパーが半分もぎ取られた。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:22:43.58 ID:Ta3NL4WC0

中古の初代に赤ボタンのプッシュスタート付いていました。
試乗は出来ませんでしたが納車されてプッシュスタートを何度押しても始動しない。
ブレーキは踏んでいるし大きめのキーレスを持っている？
泣く泣くハンドル横のダイヤルを回してエンジン始動後、ディーラーに持って行ったらショックな一言
全く壊れていなく正常な状態でした。始動方を聞いてショック
これ以上はいいませんが、全く意味のないプッシュスタートボタンでした。
いかにも付けた感じがあったので嫌な予感はしていたが･･･ありえないＤＯＰでしたｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:13:59.81 ID:EOfVYAMk0

>>394
今どきのヤツと思っていたら絶望するよなwww
あれはかなり要らないオプションだは

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:26:06.63 ID:W91QgntG0

>>394
因みにどういう手順なんですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 01:12:43.50 ID:CoCviCcs0

>>373
デザインは個人の好みだから、何とも言えなけど、旧型のサイドとお尻は
嫌いだった。フロントに比べて丸っこすぎ。

旧型からPHEVに乗り換えて、サイド・リアのデザインは良くなったと思う
けどお顔はどやっぱイマイチかな。

まあ、運転してると外観は自分では見えないし、PHEVのシステムは
いい感じなんで、乗り換えて満足っす。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 08:45:15.30 ID:R6rDywdO0

先週、15年お付き合いのある営業さんから電話があった
かなり売れなくて困っているらしい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:05:35.48 ID:PR1yG/cI0

うん、この車のお陰で10年のお付き合いが終わった

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:27:50.80 ID:MgRaHFnt0

>>396
①エンジン始動時ＯＮまで回さずにＡＣＣ（アクセサリー）で止める
※エンジンは始動していないが中のナビ画面等が写ります。
②左側のプッシュボタンを押します。
③エンジンが始動します。
２度手間だし、普通にダイヤルを回して始動した方が早いｗｗｗ

因みに一般プッシュスタートはブレーキを踏んでプッシュスタートで始動
（キーレス等がポケットや鞄に入って認識していないと始動しません）

ＤＯＰで価格は３０，０００前後だったかな？
流用出来るらしく鍵始動の車種で取り付け可能らしいです。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:29:33.38 ID:84r96Zvai

phevはiPhone5S
ノーマルは5Cってとこか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:45:09.03 ID:b01GDj3U0

>>401
意味わからん

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:50:37.49 ID:84r96Zvai

>>402
5Sは売れてるが5Cは人気ない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:18:28.65 ID:DYl4j2yR0

>>400
何のためのボタンなんだｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:49:18.35 ID:PR1yG/cI0

>>401
いやPHEVはGALAXY S4でノーマルはGALAXY S3
どっちも終わってる

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:41:40.80 ID:b01GDj3U0

>>403
で5Cとやらはバッテリーでは駆動しないんだな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:22:21.08 ID:fhyLZtSFi

いやいやノーマルがムーバでPHEVがフォーマでしょw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 15:34:04.31 ID:PR1yG/cI0

で、他社のはXiてかLTEな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 15:58:16.29 ID:ZnV468+y0

PHEV欲しいけどお高いからガソリンと思ったけどこっちは魅力的に見えん
せめてディーゼルがあれば…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:14:58.12 ID:qKHh++7i0

>>409
戸建に住んでるか、東京or愛知に住んでるか

どっちか満たせば割高感なくなるんだけどな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 18:32:08.53 ID:0D+wjlrti

>>410
どっちも満たしてるけど、なんで割高感が無くなるの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:11:54.84 ID:b01GDj3U0

>>411
都と愛知は、自動車税で２０万円以上返ってくる
補助金とあわせて、５０万以上になるので、ガソリンとの差額は実質３０万以内

１０万キロ乗るとすると仮にEV走行しなくても燃費差で３０万の差が埋まる。

あとは、三菱の補助もらって電源を家につければ、EV走行した分PHEVの方が安くなることになる。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:24:15.39 ID:QszrlWIAP

そもそも10万キロ乗るまでにバッテリーがへたって買い換えでしょ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:26:05.84 ID:QszrlWIAP

あんなもん金持ちの道楽。
損益分岐点何て考えてる奴の買い物じゃない。
俺ですら5万キロで、乗り換えるのに。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:40:39.67 ID:b01GDj3U0

>>414
５万キロでも、半分がEV走行なら割高にはならない

損益を考えて買うわけではないが、そもそもが割高という話があったから、そんなことはないと書いたまで

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:07:42.39 ID:zzr9AIHl0

>>413
通常は5年10万キロだけど、
デラにて整備点検等のの条件満たせば
10年10万キロ保証受けられます。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:05:57.48 ID:ier811Tz0

デリカと同じディーゼルエンジンかも
http://www.mitsubishi-cars.co.uk/outlander/specifications.aspx

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:24:50.91 ID:g64Y2zm50

>>414
その発想は間違い。
金持ちほど損益分岐を考える。
逆に考えるから金を持っていると言える。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:09:40.24 ID:xnUL3l+Y0

>>416
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/
ここに5年10万km保証って書いてるけど
10年10万km保証のソースよろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:23:51.25 ID:IIN9Fh6p0

これのガソリンとフォレスターとならどっちがいいですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:33:38.04 ID:V/aWVQLYP

>>420
比べるのも恥ずかしいだろ
向こうはアメリカのSUV OF THE YEAR受賞だぜ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:38:05.65 ID:IIN9Fh6p0

>>421
それは知りませんでした

スバルが三菱のようにそういった栄冠をカタログに載せないのはある種の誇りなんですかね
それとも私が見落としてるのかな

アドバイス、ありがとうございました

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:54:13.02 ID:hnQfJsHy0

PHEVスレと比べてこのスレの活気の無さよ(´・ω・`)
自工さん、ガソリンランダーに根性注入してやって下さいおながいします。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:44:10.55 ID:UsLQhVywP

かと言ってもPHEVスレも10人ぐらいで回してるだけだろ。
みんなCX-5に持ってかれたよ。
クロスオーバーは。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:48:31.39 ID:V/aWVQLYP

>>424
いや、フォレスターにもだいぶ持って行かれたよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:54:06.10 ID:qCFM+DXeP

>>424
マジレスすると、PHEV購入層は金持ってるじじい。
だから2chへの書き込みは少ない。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:04:57.96 ID:HY7qkIQA0

>>426
いや
なんか気持ち悪いオタクっぽい奴が数名連投してるだけっぽい
ほんとに気持ち悪い・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:38:12.96 ID:pv+jqFxLi

>>427みたいな自分を客観視できないキモヲタも困るね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:42:07.44 ID:V/aWVQLYP

そういや新型専用スレ建てたバカ居たな
過疎って終了したけどさw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:26:39.79 ID:94W8XcB40

>>419
ソースは保証書にあるよｗ
持ってるユーザに聞いてみな。

特別延長保証を受けられるような内容の保証書がある。
デラや認定工場で法定点検・整備やをしていれば、
特別延長保証で１０年１０万km保証される。

HPだけが全てじゃないんだよ。

431 ：416：2013/10/20(日) 17:40:27.83 ID:94W8XcB40

>.>419
おお…俺の読みまちがえだ
ごめなさいね
バッテリーとパッキン類は5年10万キロ保証だわ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:31:32.61 ID:vXJyKQok0

MMCSをお使いの皆様。
当方21年式で、そろそろ更新しようと思っているのですが、
安く手に入る方法はないものでしょうか？

定価26,000円って。。。。しかも去年1月の地図だし。
年明けには、新しいバージョンがでるのでしょうかねぇ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:14:53.76 ID:N1g2bHF10

日本でも来春あたりディーゼル出そうだな
ただデリカと同じエンジンなら厳しい

正直パワフルとは言い難いし
ガラガラ音するし

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 18:07:23.77 ID:Ayj6y+BF0

>>432
時々ヤフオクに更新用DVDが出る事があるよ。（最新版では無いけど）
もしくは更新済みの中古MMCSに載せ替えるとか。

それでも無ければメーカーの半額キャンペーンをひたすら待つか。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:03:14.59 ID:f0Khzqse0

【車/経営】背水の三菱自動車、日産へ身売り5つの根拠 [10/21]
anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382324704/

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:12:53.96 ID:vE9S/DCK0

>>433
クリーンディーゼルに期待したいんだけど…。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:24:29.82 ID:H5bKMgIi0

クリーンなんて名前がついてもディーゼルは変わらんよ。
しばらく作られていなかったので最近の若い人は妙にディーゼルを持ち上げるが
出足は悪いしｶﾞﾗｶﾞﾗうるさいし、今乗っているPHEVとは対極の20世紀の遺物。
二度と乗りたくない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:25:01.51 ID:ja42euBpP

ガソリンもPHEVも試乗車以外走ってるの見た事がない
グリーンディーゼル？何の冗談だ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:30:20.33 ID:vE9S/DCK0

>>437
日産に行ってエクストレイル試乗して見た？

>>438
グリーンディーゼル？　なぜ濁点を付けた？

440 ：。>：2013/10/21(月) 23:42:44.17 ID:sTdF/lWH0

>>439
乗ってないけどエクストレイルはガラガラいわないって事？
ディーゼルは10年以上乗ったので乗らなくても分かる。
信号待ちがうるさくてコンプレックスだった。
排ガスがクリーンなんて乗り味には関係ない。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:51:16.19 ID:vE9S/DCK0

>>440
今までのディーゼルエンジンとは別物だった。

マツダ CX-5 も試乗したが個人的にはエクストレイルが好印象だった。
クリーンディーゼルはパワフルだったし出してほしい。

騙されたと思ってどっちでもいから試乗してみ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:03:40.16 ID:8k1iwTni0

車内への防音対策は進んでいるのかもしれない。しかしアイドリング停車時は廻りははた迷惑と思うよ。
まっPHEVもかっこうはいまいちだが乗ってる自分は見えないから同じようなものか。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 01:10:55.67 ID:05AV4L5B0

乗ってもないのにゲスパーっすか。
一回乗ってみなって。
昔のヂーゼルとは別物だよ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 02:11:58.24 ID:roZB/8Nr0

CX-5もガソリンと比較すりゃやっぱりディーゼルのが音も振動も大きいけどな
個人的にはディーゼルの出足のもっさり感が苦手だわ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:11:46.14 ID:HQqHjmyx0

CX-5ディーゼル 1500rpmまではもっさり
3代目3.2Dのパジェロの方がグイグイ来る

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:36:54.04 ID:d5fejoco0

つまり昔と同じってことだ。そんなに変わるもんじゃないよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 08:48:53.06 ID:Kn2SoFFDP

しかしこんなにカッコ悪さを見慣れない車も珍しいな。
あんまり走ってないのもあるんだろうが。
大抵の車は、一年も経てばまあいいかなって気持ちになるんだが。

448 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/22(火) 09:13:12.75 ID:bJPqgF7ri

ですね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:33:25.06 ID:Cp/bzAqeP

>>439
iPhoneに変えたらIMEがバカ過ぎてね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:35:06.04 ID:o0a9ObmC0

おまえがバカなんだろうがw
ソフトのせいにするな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:27:53.79 ID:Cp/bzAqeP

>>450
リコール隠蔽工作糞メーカーの車乗ってる癖に吠えんなよw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:37:55.80 ID:roZB/8Nr0

リコール隠蔽なんてどこもやってるけどな
そんなこと言ってたら乗る車なくなるぞ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:41:55.44 ID:iEN96r/O0

>>452
どこのメーカーが何処の部品で隠蔽しているのか知ってるのか？
挙げてみてくれないか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:29:33.48 ID:Kn2SoFFDP

まあiPhone なんて使ってる情弱に賢いかバカかなんて諭しても、馬の耳に念仏だ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:31:49.34 ID:Kn2SoFFDP

初代はやらかした三菱が、気を引き閉めて出した車だから、きっちりしてたわ。
ただね、元が駄目だと気の緩みも早い。
んで今。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:35:12.12 ID:Kn2SoFFDP

まあどうあれ、アメ公に虐めらて、世界中に泣きべそかいた社長がいるメーカーは買わんし、ジェレミーに「車作りをどこか勘違いしているメーカー」と言われたとこのも買わん。

消去法っすな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:49:54.41 ID:Cp/bzAqeP

>>454
Androidも持ってるけどね
浅はかな奴

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:02:46.86 ID:Kn2SoFFDP

>>457
android も持ってる「バカ」なだけだろ。
何アピールだよw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:15:49.12 ID:5q5r8ikji

スマホスレに行ってやれ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:22:18.24 ID:iEN96r/O0

日産に行ったら、エクストレイルのクリーンディーゼルあった。
試乗したがいいねｗ　アウトランダーにもクリーンディーゼル頼むよ!!
デリカのクリーンディーゼルあったよね？　あのエンジン積めないん？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:48:52.10 ID:z/x3VW7ri

>>453
隠蔽されてて、それがバレて無ければどこかなんてあげられない

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:17:20.59 ID:roZB/8Nr0

ソースは2ch(｀・ω・´)ｷﾘｯ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:41:03.31 ID:mnXKXuNK0

>>461
結論、「リコール隠蔽なんてどこもやってる」とは言えない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:14:43.33 ID:a5ggygF40

やってるとは言えないが、やってないという事にはならない。
どこのメーカーもなにがしかの隠蔽はやってるだろうという意見が大勢だろうな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:22:13.44 ID:1WIJbNRmP

>>464
だね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:44:39.65 ID:mnXKXuNK0

>>451,>>452,>>464,>>465
なら、結果として全員同レベルだな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:57:22.08 ID:cBg2He6g0

とりあえず深呼吸

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:35:01.93 ID:TVVLTM8V0

ジェットファイターグリルならこんな感じにして欲しかった
http://i.imgur.com/0b28hrj.jpg

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:52:20.17 ID:HuJ9cwKu0

おい、MCのソース出せや

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:32:23.55 ID:1n17XYWC0

>>468
このデザインだったら5割り増しで売れてたと思うわ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:29:08.93 ID:XdSOj/710

>>470
今の台数が５割増えても、たいした数にはならんが。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:04:10.52 ID:zWoLQfO1P

>>471
月間販売台数が200台程度として
五割増しで250台位か？
他社はコンスタントに2000台程度出てるね

五割増しって言葉使いたかったの？(^_^;)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:05:20.25 ID:zWoLQfO1P

いけね
300台程度か大して違わんけどw

笑い過ぎて間違えたwww

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:05:52.72 ID:cOmAugSn0

>>472
その計算は恥ずかしい…

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:32:26.92 ID:0BJuX5KB0

なんか最近頭おかしいの湧いてるな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:07:25.32 ID:W20haWr80

>>468
だいぶ雰囲気違うね
これだったら検討してたかもしれん

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:45:19.44 ID:UHrPdKnw0

>>470
PHEVなら予約受付の段階で6000台になる計算か。
イヴォークのパクリって言われるだろうけどな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:51:29.35 ID:laonmRoY0

笑いすぎて間違えたって言い訳もキモすぎ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:03:30.33 ID:nmM4UtTs0

新型エクストレイルに更に持っていかれるかもしれんな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:03:58.35 ID:5tppPpfN0

別にどうでもいいんじゃないの
それにしても、三菱はどうしてアウトランダーとかパジェロとかでしかＰＨＥＶを出さないんだ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:14:33.23 ID:vwvzCU0j0

>>479
あれいいんかね～、やらかす余寒

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:53:53.91 ID:sKHSOum/0

>468さん

カッコイイデスネ!!　座布団一枚!!

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:34:51.93 ID:LV1ogZIN0

468
買ってもいいかも

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:55:26.81 ID:hwvXYkjx0

>>468
ジェットファイター…微妙だな
丸みが邪魔してるんだな。

エッジが効いている旧ランダーローデストのほうがいいわ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:40:14.21 ID:EB+sedJd0

>>484
旧ランダーの方がカッコいいと思うしローデスト顔威圧感、存在感ありますよね！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:16:36.60 ID:Y58oQ9jQP

旧ランダーに戻れるわけでもないんだから、早めのMCで大幅に変えるしかないよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:22:40.52 ID:Ljh1g8kZ0

アウトランダーにルーフボックスつけている方いますか？
180cmの長さのボックスは問題なくつくでしょうか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:45:43.79 ID:KpoVJIkb0

旧ランダー乗りです。
Ｄ5もＣＸ-5も乗ってみたけど、ディーゼルの加速感は良かったし、
アイドリング時以外は騒音や振動も気にならなかった。
ＣＸ－５のディーゼルアイドリングストップは慣れが必要かも。
アウトランダーガソリンエンジンへの不満はＣＶＴのフィーリングに尽きると思う。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:00:21.39 ID:P4JT+Uk6i

やっぱりHVが受け付け無い人は、確実に存在するのでディーゼルは選択支としてラインアップした方が良いと思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:36:39.43 ID:mlujX9CA0

>>486
そんな余裕が三菱にあるとは思えない
下手したら10年近くこの顔というのもありえる
ただその他のモデルチェンジを控えている車種は
絶対この系統のデザインにはしないだろうけど・・・多分・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:07:35.43 ID:hAohkfao0

ミラージュディンゴのようなことも有り得るのでは？
かの車は、マイチェンして平凡になって、埋没しちゃったけど。。。。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:19:31.99 ID:T1DEw0oX0

メーターのオプティトロン化をショップでやった方っています？
値段はどれくらいかかるんでしょうか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:53:09.71 ID:4SxWd+ly0

D5のディーゼル載せてくれ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:07:25.11 ID:uJvsXigmP

>>493
>>433

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:27:43.52 ID:XC3rnjLl0

マシダのスカイアクチブ
ミシビツのGDI
と同じ予感がする

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:10:20.45 ID:uJvsXigmP

>>495
どこにパクられつつあるの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:53:25.33 ID:ghMwkLKri

三菱www

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:59:04.27 ID:Pu1HNTNQ0

今度中古を買うんですがメーターってまだ無償で交換してくれるんですかねぇ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:44:45.22 ID:hx0HdFgQ0

メーター交換しても車検証に実走距離が残るよ。　
なんで交換しようと思ったの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:47:42.37 ID:0Jl1wUlq0

一度廃車にすればわかんないんやないけ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:44:34.44 ID:hx0HdFgQ0

無償でって言うことはディーラーで交換して貰うつもり？
だとしたら今の走行距離に調整されて交換されるから無駄だと思うよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:59:26.07 ID:4LKBkRvK0

初代ﾗﾝﾀﾞｰはﾒｰﾀｰ暗くて見えねぇって
ｸﾚｰﾑが多くて対策品に切り替わった経緯があるんよ…
希望者は交換してたんだが
記載される件で交換に踏み切れなかったｵｰﾅｰのほうが多そうだ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:42:03.44 ID:9Mx0uzb+0

>>502
初年式は照度変えられないの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:28:53.07 ID:4LKBkRvK0

>>503
ﾚｵｽﾀｯﾄは着いてるよw
暗くて見えないってのは昼間と夕方の話だしwww
ﾌｰﾄﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝで奥にあるから見えないとかﾈｯﾄでもｺﾞﾈﾃﾀけど
あの頃ｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝ？だかの明るいﾒｰﾀｰ流行してたじゃん？
羨ましかった老眼持ちのｸﾚｰﾏｰが多かったんだろな
ﾘｺｰﾙ問題の後で何か言われれば過剰対応してたからなw
苦肉の策で常時点灯タイプになったんだっけかな

初期型の試乗したときは全く気にならなかったけどな…

ﾍﾞｰｼﾞｭ内装待ちしてたんで
買ったのは大型年次改良された後のやつだった
その後の3ﾘｯﾀｰV6追加までが花で
それ以降は年々装備削除に
足回りの変更などｺｽﾄｶｯﾄで劣化の道を突き進んでいったんだ(>_<)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:11:03.49 ID:mQislK/1i

>>499
498です
まだ納車されてないんですけど18年式の中古を買いました
18年の10月以降に発売された物なら自発光式のメーターみたいなんですけど
それ以前の物は違うみたいです
アウトランダーの事をいろいろ調べてたら無償で交換してもらったってゆう書き込みを幾つか見つけまして
今でも無償交換してるのかなと気になった次第です
自分が買った車が10月以前の物なのか以降の物なのかはまだわからないんですけどねw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:39:00.91 ID:WL+jrriA0

2.4と3.0どっちがおすすめ？

507 ：499：2013/10/31(木) 00:53:19.29 ID:xqH8NJxs0

>>505
なるほど。

だいぶ前に知り合いの整備士が働いていた修理屋でメーター交換依頼のお客さんが来て、元の走行距離に合わせて交換したら超怒ったって話を聞いていたので
もしかしたら走行距離改竄で高値買取を狙った輩かと疑ってしまいました。

謝罪します。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:22:22.82 ID:WxvDT43gP

流石にリコール隠しメーカーのスレ
話題がピッタリ過ぎて感心したw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 04:34:38.92 ID:n1R8fqq60

>>506
ガソリン代を気にしなくていいのなら3.0がオススメ。
トルクがあるのと、CVTのモッサリ間がないのが良い。
2.4だと2000回転程度での速度維持が困難だが、3.0はできるので頼もしい。
私が購入した時は、3.0が廃止となったので、仕方なく2.4を購入したので
すが、中古で購入するのであれば、年式を気にしなければ3.0が良いよ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:02:40.47 ID:Q4wHyAtF0

>>509
やっぱり燃費は気になります。
通勤は平坦な国道で信号は二ヶ所しかなく定速巡行可能な状況でリッター10位なら30にしたいと思います。ちなみに今の車は65ノア、サンルーフ付きでリッター11位です。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:28:51.47 ID:JztBeHkN0

>>510
2.4しか知らんけど、その環境なら13は行く。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 06:48:46.39 ID:dXnOvELN0

>>510
3.0の方がINVECSⅡ(6速AT)だから、ダイレクト感があるだろ。
ロックアップもするし、>511の言うように巡航ならば確実に燃費がいい。

CVTが悪のようにしか思えない…

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 08:46:31.99 ID:y/pUVtHN0

>>512
いや、CVTのが燃費はいいみたいよ。
3.0持ちのblogやみんカラソースだが。
あとフロントヘビーで、制動力に差がでるとも。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:10:14.61 ID:Quf2alNb0

>>510
3.0乗りだけど
10km以上で信号2つ？なら10～11km/Lいくと思う
でもそれ以上は伸びない。
高速ゆっくり走っても12くらい

街中だと7切るのが普通
レギュラーとはいえど、こうGS代高いとキツイ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:13:08.98 ID:dXnOvELN0

>>513
そうなのか？
って、3.0しかINVECSⅡの設定がないから比較できない…

2.4でもフロントヘビーなんだからそこは仕方ないさ。
そんなに制動力に差がでるのか？
というより、どんな限界走行してんだ…

3.0って燃費的にエアトレターボと変わらないんだね。
ターボっても高速巡航で15km/Lはいくからなぁ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:26:11.16 ID:F0DCL4f70

>>515
フロントヘビー云々は2.4乗りが3.0乗り換え検討で試乗してるインプレから。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:37:54.90 ID:u69J7aHg0

ブレーキは海外モデルと同じ2pod仕様にはしてほしかったな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:54:03.90 ID:dXnOvELN0

>>516
2.4と3.0の比較を調べてたんだけど、
その中でハリアーとも比較も引っかかって内容見てたらさ。
これはいくらなんでも無知すぎないか？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2126906.html

ハリアー絡みって…ヨタ教徒の主観妄想が酷いね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:00:24.12 ID:gaE0g19q0

>>518
一通り読んできたが
別に変なｱﾝｻｰ無いじゃんw
旗色がワルいので～のほうが偏ってるだろw

主管妄想ってどれよ？
比較してんの初代ﾗﾝﾀﾞｰと2代目ﾊﾘｱｰだろ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:19:58.94 ID:wGOf2Ggu0

ハリアーは初代がカッコ良かったな。
鷹が羽を広げたようなインパネデザイン、落ち着きあるエクステリア。
オッサン臭ハンパなくて買えなかったが。
自分がオッサンになったら、厚化粧のデブになってたとさ…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:24:34.17 ID:E/uQ7gyB0

>>514
街中だとそうなんだよね。休日市街地を走っていると2.4でも8km/Lを切るよ。
アイドリングストップがあると、だいぶ改善されると思うのだけど。
その辺の燃費対策がないのが、旧式で残念な所だよね。
>>510氏の場合は、2.4の方がニーズにあっているかもね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:05:59.84 ID:lqbXuiML0

>>519
>HMX-12
>エンジンは韓国のヒュンダイのエンジンがベース

>DMJ
>トヨタ車は故障が少ない事もあって安心して乗るならハリアー
>命を軽く見ているあんな会社

エンジン設計は三菱、クライスラー、現代だが、ほとんど現代は介入していない。
ぶっちゃけブロックを共有しているだけ。
ブロック以外の味付けは三社三様。

どこで故障が少ないと言えるのかが不思議。
しかも初期からハリアーの衝突安全性がない。
今でもだけど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 04:16:01.97 ID:TQhL3xBe0

ラゲッジトレイでお勧めあったら教えてください

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:36:36.69 ID:uiLLeiL60

2000円位で売ってる汎用品で良いんじゃない
純正オプションの使ってるけど値段に見合わないと思う

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:28:34.15 ID:y0P0WcrJ0

ホムセンで売ってるのでいいな
どうせ消耗品だし

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:43:16.15 ID:gXpINw8yi

純正品高いですもんね
サイズがピッタリなのは魅力ですけど
てことでオートバックスでそれなりのサイズのやつ買ってきました
純正品の10分の1の値段でしたw
しばらくこれで様子見てみます

昨日中古車が納車されたのでまた質問させてもらうかもしれませんがその時はよろしくお願いします

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:28:13.35 ID:OBknQYvci

さっき気づいたんだが、鍵のロック、長押しで窓が閉まる機能なくなったんだな。
便利だったのに残念！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:22:59.61 ID:pfJ0NyYk0

中古車のアウトランダー買ったんだが、ヘッドライトカバーが黄ばんでます。
ディーラーで交換をお願いしたら両方で10万でした。
部品屋もなんか信用できんし、何か良い方法ないですかね？
研磨するのは前の車でやっていて、効果が余りないのが分かってるのでできれば新品にしたいです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:01:47.15 ID:nlyBGlpJ0

自分で答え出してるんだからそのまま新品にすれば良いんじゃない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:30:26.24 ID:BzOpmxLX0

>>528
コーティング専門のショップに研磨してからコーティングしてもらえば

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:42:13.38 ID:LPSgvUzRi

>>528
研磨してもらった後にクリアで塗装してもらうとピカピカになる

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:41:54.34 ID:NQNHqs930

>>528
金かけたくないなら、キイロビンやシリコンＸ（レインＸの油膜取剤）で磨けば
ある程度黄ばみ、くすみは取れるよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:05:10.85 ID:ZnASsE/L0

テスト

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:07:09.16 ID:ZnASsE/L0

スレチだが、三菱パジェロPHEV出るようですね！！
どうみても、ゴリラwwwwwwww
http://i.imgur.com/3smWkID.jpg

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:16:57.27 ID:PuZ8aL9B0

え　カッコ悪い・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:38:31.41 ID:lO48kxfm0

>>534
このデザインは世界の何処に向けて発信したんだろうね。半端ねーわ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:42:49.87 ID:VZwGAUp70

コンセプトカーだろ、市販されてもこのままじゃ出ないし。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:37:38.77 ID:iRZrlE3G0

デザイナー変えた方がいいね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:11:23.14 ID:KtknV50H0

最近の三菱デザイナーひどいね

志し高いと自己満足に浸ってるのかもしれないが、やはり売れるクルマをデザインしなくちゃいけないと思うんだ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:14:27.31 ID:1VWVobcQi

>>539
鏡見なよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 01:39:41.03 ID:j2A4jhLf0

>>534
なんかデザイン退化してるな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 03:38:50.03 ID:Kl5FPKsI0

ゴツゴツした感じは嫌いじゃないぞ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:43:36.11 ID:Vn6YyY5j0

ビョーキだね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 13:33:27.05 ID:fGSrOK3xO

エンジン始動前にライトを点けると暗いのですが、バッテリーが弱ってると言うことなのでしょうか
始動後はちゃんと明るくなります

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:55:41.62 ID:HcoF4+d/0

>>544
Yes. ただどんだけ暗いか分からないので、シガーライタの所に挿せる電圧計を買うと数値的に分かっていいかも。
1500円位で売ってる。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:29:39.44 ID:O3TFhxcNi

グレースノートがCDタイトルを検索できなかった場合は自分で打ち込むしか方法は無いのでしょうか？
あとMP3でCDを作った場合HDDにタイトル入りで保存されますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:28:07.02 ID:fGSrOK3xO

>>545
ありがとう
シガーに挿す電圧計注文してみます

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:43:14.95 ID:xGvwcLJ+0

>>546
Q1.正解ブートレじゃないなら普通のCDなら次回更新が原則あるから、待てばよい
落語のCDなんかはしてくれるのかは不明

Q2.MP3は対象外

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:58:57.34 ID:mWLFOmsK0

面倒だがCD TAXT形式にしてCDRやRWに書き込んでナビに取り込めばいいよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:52:18.08 ID:I34zRT0qi

>>548
正解はうれしいけど自分で打ち込むしか方法が無いのは嬉しくないですね
ありがとう

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:54:04.84 ID:I34zRT0qi

>>549
CDテキスト？がよくわからないけど
ちょっと調べてやってみます
ありがとう

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 10:44:38.30 ID:phOg7y2P0

新型の中古がぐんぐん、値下がりしてるね。
そのうち旧型の最終型に追いつきそうw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:51:20.45 ID:HGwC7U7B0

純正のベースキャリア(ルーフレール無し)の高さって調節できないんですかね？
私、ルーフボックスとの隙間が気になります！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:14:43.97 ID:jnWQgdGX0

>>553
そう言う隙間無しモデル最近出たような…

でも普通は、ルーフボックスが無い人の場合、ベースに物を取り付けるから、
天井を保護するために隙間があるんだで？
紐とかで天井が傷付けないように。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:29:16.71 ID:VQNRTyLh0

マツダ新車試乗会で事故＝ブレーキ自動制御機能の体験中—フェンス衝突、２人けが
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/1111/jj_131111_1736429450.html

556 ：553：2013/11/12(火) 21:12:33.08 ID:gISB33ER0

過信しすぎたな…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:40:14.98 ID:5e0uPMWhi

エンジンかけて最初の発進時にどこからともなくバン！って音が聞こえるのは
ABSの動作確認音で異常ではないらしいけど本当？
みんなも当たり前にこんな音してるの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:22:57.16 ID:YlGFt3DI0

>>557
俺はディーラーの人にそう聞いた

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:29:59.71 ID:bHrOVN8wP

>>557
してる

こういう所のクオリテーが三菱かなと。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:14:57.14 ID:0wPOTmHC0

最近寒さのせいか走り出して数分は信号待ちとかでアイドリング中にエンジンの回転数が安定しない…
同じ人いる？cw5wで

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:38:57.02 ID:mnfMntb70

>>560
エアフロセンサーとか汚れてるんじゃないかな!?

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:42:06.20 ID:mnfMntb70

>>560
連投すまそ確かDラーでアイドル調整とかしてもらえますよ

エタックスかecuかわからないけど

今から寒くなるから治るとよいですね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:11:55.90 ID:++cJlztJi

>>557です

そっかーみんなバン！って音してるんだ
ちょっと安心したわ
こないだ納車されたんだけどコンビニから出る時にバン！って音がしてぶつけたかと思ってビビったよ
外にいる人にも結構大きな音で聞こえてるのかなぁ
なんか恥ずかしいなぁ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:32:52.83 ID:16gCOcrqO

うちのは聞いたことない

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:59:49.09 ID:0+wdd8yW0

>>563
うちのは『カコンッ』って感じの音。そんなに大きな音が出た事は無いよ。
気になるなら1度ディーラーに見てもらったら？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:01:13.29 ID:Hvkfm2210

うちのはコンッて比較的軽い音だわ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 00:17:56.87 ID:YVNgPrAsi

ウチトコは、バキッと音がします。
大丈夫？と心配になりますよね！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:20:19.38 ID:1BQAKH+7i

>>565
マツダのディーラーで買った車だから三菱車の異音の事までわかるかなぁ
今度の休みに言いに行ってみますわー

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:28:34.88 ID:1BQAKH+7i

音の大きい小さいは個体差なんすかね
アクセル踏み込んで発車しちゃえば
エンジン音にかき消されて気にならないんだけどね

あと燃費計って毎日リセットされちゃうのは仕様なのかな？
毎日の燃費なんかより一ヶ月の平均燃費の方が知りたい
マニュアルに戻しても勝手にオートに変わっちゃうし
困るっす

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 02:31:38.52 ID:epmqZbA80

>>568
別にマツダで買ったからマツダでしか見てくれないとかないで？
三菱車なんだから三菱のディーラーで見てもらうのが一番。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 02:43:32.58 ID:epmqZbA80

>>569
>音の大きい小さいは個体差なんすかね
それって、ブレーキからブレーキパットが剥がれるような音かな？

>あと燃費計って毎日リセットされちゃうのは仕様なのかな？
オートリセット(これは4時間放置すると勝手にリセットされる)と
マニュアルリセットがあるはず。
詳しくはマニュアル参照。

長いスパンで燃費見るときははガソリン満タン法で燃費を測った方が
正確な値がでるからこっちで測った方がいいんじゃないかな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:49:16.02 ID:qNGlisy00

>>557
6年乗ったが、そんな音は聞いたことないな。

そんな話も初めて聞いたが、年式が古くなると出る症状なのか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:28:22.87 ID:4f/Gk+6y0

ABSの作動音は毎度聞こえるけど、気になる程の大きさじゃないね。
バキッっていう音は、ステアリングを大きく切った時に鳴る症状が初期型にはあった。
そちらは対策部品に無償で交換してもらえたよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:45:58.58 ID:1BQAKH+7i

>>571
音を表現するなら金属の板を叩いたような音かなぁ
バン！とかガン！みたいな音

燃費計の件はやっと理解できました
ずっとマニュアル表示にはできないけどマニュアル表示をリセットしなければ
それが今までの平均燃費ってことですね
設定でマニュアル選んでるんだからずっとそれを表示しとけばいいのにね

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:50:32.76 ID:1BQAKH+7i

>>572
18年式を買いました
たぶん初期型だと思うけど初期型特有の
異音なんですかねー

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:57:27.44 ID:1BQAKH+7i

>>573
うーん俺が気にしすぎなのかなぁ
とりあえず三菱ディーラーに今度行ってみます
お金がかかるような事だったら車買ったマツダのディーラーに保証でなんとかしてもらいますわ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:00:25.65 ID:vw18orRG0

>>557
俺も最初は、なんだ！？っておもってググったら
以上ナシといわれ、気にしないことにした
自分の場合はバン！よりカンッ！て感じだ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:46:48.81 ID:Wkm2pK950

>>573
えっ対策部品あったのか！その症状はあった。仕事で乗るトヨタのコースターでもよく鳴るから、まあ、そんなこともあるんだろって放置してた。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:41:25.87 ID:yefCaIkm0

>>574
！がつくほどそんなに大きな音は明らかに異常だと思う。
自分のアウトランダー2011年式で聞いたこともない音だ。
精々朝一に気象条件によってブレーキがちょっと固着して
発信時にコンって音がするくらいだし。

ABSの作動音、エアコン作動開始による作動音、
ハブの遊び等が今までは異音として報告されているみたい

"ABS作動音"なら、油圧の関係で音がでるみたいだから
朝一で動かすときの音と、少し走ってエンジン切ってまた走り出した時の方が音が小さくなっていれば
ABS診断(初期化)による音の可能性が濃厚。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:57:33.28 ID:HcG3+Q5fi

>>557です
昨日三菱ディーラー行ってきました
やっぱりABSのチェック音と言われました
サービスキャンペーンだかなんだかでABSの点検もしてくれたけど異常無しとの事で
とりあえず納得しました

2%しか燃費変わらないからぜひとも普段から4WDで乗って欲しいとかシフトがロックしちゃう不具合があるかもしれないから
シフト横の小さいボタン押して解除してねとか
マツダでは聞けないような話が聞けたので行ってよかったですわ

ディーラーでも他社の車を買うとなかなかめんどくさいですな
いい勉強になったわ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:38:16.44 ID:X4qGSAP90

>>580
本当に2%しか変わらんの！？
四駆だと体感的にガンガンメーターが減ってく気がするんだが…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:50:57.60 ID:48uvr4Ry0

ロックと間違えてね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:54:07.28 ID:HcG3+Q5fi

>>581
ディーラーではそう言われたよ
メーカー発表だとって言ってたからその販売員の経験ではないけどね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:44:50.44 ID:uq3M7tLSO

>>581
フルタイムだとかなり悪くなるけど、パートタイムならそんなに落ちない

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:33:57.92 ID:ixBQPE3Y0

なるほど
LOCKと勘違いしてたわ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:03:30.51 ID:o/E+d5hb0

中古の相場がわからんです
19年式30gが160くらいなら妥当ですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:13:20.42 ID:u7WnWmD6O

>>586
うちはそのくらいで買ったよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:54:12.11 ID:clmD1gtf0

>>581
発売当時の「アウトランダーの全て」にも書いてた

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:40:17.73 ID:kqhNopjb0

中古でアウトランダー買って素人のできる範囲でちょこちょこいじってる
黒のランダーにブーレイグリル、JAOSの赤マッドフラップにした辺りから友人達からの記憶に無い目撃情報が多発…
みんカラ参考にした辺りあるからやってる人はいるだろうけど、まさか市内で被るとは…
しかもそのドッペルゲンガーは若い女性らしい
もし自分が遭遇したらどうすればいいのだ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:02:42.88 ID:h6L2TfGr0

んなの長距離旅行などいけばざらにいるよ。
すれ違ったら手でもふればいいだろ。
年齢や容姿いかんでは、にこやかに返される事もあるよ。
否なら不振な眼差しを向けられるだけ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:25:40.38 ID:TPGr4Ee70

>>590
長距離移動なら見かけることはあっても
市内で被った事に驚いてるんじゃないの？

自分なら駐車場で隣に停めて物陰から観てるかな
(搭乗者がいない場合に限る)

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:13:38.64 ID:04I780o10

アウトランダー乗りはおっさんが圧倒的に多い

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:55:02.45 ID:DGUwQYdL0

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2013/tms2013/lineup/

マイナーチェンジ来たな
配色変えただけ（笑）
ルーフレール付けただけ（笑）
やる気あんのか！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:37:49.95 ID:a5UGibt40

旧型で、MMCSに光ビーコン付けてる方いますか？
ヤフオクでかなり安くなってきたんで付けようかと思うんですが、あまりに意味ないならやめようかなと。
ちなみに23区メイン乗りです。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:41:41.23 ID:EDI+NXca0

4WDのオートの時って車が勝手に判断して四駆になるんだよね？
どんな時に四駆になるの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:48:15.83 ID:i7rwRJFli

>>595
勝手に判断して四駆になるのではなくて、常時四駆です。
ただし、トルクの配分がリアが少なめに設定されて、路面に応じてコントロールされます。
通常は8:2だったかな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:55:21.51 ID:EDI+NXca0

>>596
！？
そーだったのか…
ROCKだと5:5なの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 05:44:02.11 ID:yYoKcz9M0

>>597
古いアウトランダーのすべてとか読まないと思い出せないんだ、すまん。
lockモードについては、知ってる方がいたら補足をお願い。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:34:08.65 ID:xt9slXrH0

４ＷＤオートは前輪８５％、後輪１５％で全開加速時や滑りやすい路面では配分が変わります。
４ＷＤロックはオートモードの約１．５倍の配分で後輪を駆動します。
路面状況で前４０％、後６０％以上になる場合もありますが、メカニズム保護で後輪伝達がセーブされる事もあるみたいです。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:37:04.59 ID:lmGRQzP00

旧型なら
4WD Auto 85:15～40：60
4WD Lock 40：60　固定
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/outlander20051125/

Lockはほとんど使った事ないが

>>594
主要地までの、予想時間が出る
高速上なら、隣の県のICまでの時間とか

FM Vics 充実する前の頃は必須だったが

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:20:28.66 ID:pGF04xC7i

>>594
表示される情報のソースが、FMなのか光ビーコンなのか分からないまま使ってますが、環七走行中に大原交差点に近づくと追突注意の表示が出るようになりました。
以前は出なかったので、これが光ビーコンのおかげであることだけは分かりましたw
あと、私は都内ではあまりナビを使わないので、もしかしたら光ビーコンとは関係ないかも知れませんが、ナビ走行中にルート上の渋滞を感知すると、ルートを自動修正していたと思います。
個人的な感想としては、実用上はFMの渋滞情報がしっかり取得できていれば、それだけで十分かなと思います。
ドラレコの方が優先度は高いかも。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:51:47.25 ID:/YtlCLEO0

>>599 >>600
詳しい解説さんきゅー
お利口さんな車ですな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:23:27.94 ID:ZC94lLpW0

納車

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:24:56.16 ID:ZC94lLpW0

19年式が納車されて一ヶ月

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:40:58.65 ID:ZC94lLpW0

二回もミスってすんません

19年式が納車されて一ヶ月
とっても気に入ってはいるんだけどシートが全然合わない
腰が痛くて痛くて嫌になっちゃう

お尻が沈んでて腰の辺りがもっこり膨らんでるのがダメみたい
座布団をお尻の下や背中の間に入れたりしたけどイマイチしっくりこない
オススメ腰痛対策グッズあったら教えてちょんまげ

今現在のシートを自分好みに調整してくれる店とかあったら最高なんだけどな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:57:04.24 ID:s7HZp/pg0

>>605
車の内装屋さんだとウレタンの固さや形状の変更はやってくれるよ
でも一発でうまくいくかどうかも判らないことだから、レカロを入れて
後席も合わせて張り替えるほうが安牌だとは思う

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:39:45.15 ID:bhujh90T0

下唇が黒くなっただけか（笑）
まぁ今よりは精悍に見えなくもないけど

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:16:42.49 ID:aYB+0E490

レスどもです。
>>600
昔に比べてFMも早く情報入るようになってるんですかね。光がバンバン入るのなら使えるのですが・・・
>>601
大原交差点はかなり通りますw知らない土地では危険情報は助かるかもしれませんね。ドラレコはいいんですけど、色々証拠残ることが逆に不都合なことも、ありまして・・・w

ディーラーとかでもう少しお話きいてみます！ありがとうございました！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:57:50.20 ID:/YtlCLEO0

>>593
今よりはマシになった気がする

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:40:31.63 ID:8GOQnAI60

>>605
低反発ウレタンのシートを探して使えば、車は違うが腰痛にならなくなったyo～

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:54:46.12 ID:tpF2wPPG0

>>595
ちなみに現行が2WDモードがなくなって4WDエコという形になり、
基本FWDで走行して路面に応じてAWDになる。

重量配分が変わったから、4WD AUTOやLOCK時の配分も変わってるだろうけど。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:44:08.27 ID:lzYEKA300

>>606
内装屋さんでそんなことしてくれるんだ
俺が住んでる田舎にもあればいいけど…
レカロも考えたけど合わなかった時のこと考えるとなかなか手が出ないわー
お試し期間とかあれば最高だけどね
車は気に入ってるのに運転が苦痛って悲しいわ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:52:02.19 ID:lzYEKA300

>>610
それは低反発の座布団ってことかい？
いいやつは1万ぐらいするね
買ってみようかな

シートを変えるか腰痛対策グッズ使うかどっちかしか方法は無いわなぁ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:51:52.47 ID:dQdyhXXo0

レカロもわりと疲れる。いすずのやつだけどイルムシャー
3代目パジェロの方が疲れない。予想外の結果

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:36:03.65 ID:RuDk6GoN0

>>613
自分も初めは慣れなかったけど、腰を奥まで入れて座るようにしたらむしろ長時間でも大丈夫になった。
まぁ、これは運転のスタイルがあると思うので何ともって感じだけど

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:40:17.68 ID:aJc474+w0

>>593
グリルも変わってとサイドのモールが追加されてる

こうなることを期待したんだがな
http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/30932284/

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:16:19.84 ID:LgiVrNjp0

ねーよ。ブリスターフェンダーになってるからエボでも出ない限りはあり得んよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:18:51.21 ID:GnZXI/Jg0

>>605
買ったばかりのクルマが身体に合わない事は俺もよくあるよ
俺の場合は首や腰が痛くても、とにかく正しいポジションを取ってればいずれしっくりくる感じ
今のクルマも慣れるまで2ヶ月くらいかかったわ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:31:51.67 ID:yKHqmdL70

>>613
オレノは、シートに背もたれが付いたやつ、ダサイがジャパンで２０００円ぐらいだった記憶がある。台湾製だったが

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:15:05.70 ID:a1YZiyFh0

半分スレチ承知

最近の食品偽装表示問題見てると、MMCが叩かれたリコール隠しを思い出す
陰に隠れたリコール提示が雨後の筍のように発表（特にH）
熊本の話も有ったし

今だしゃ、馬鹿な消費者はすぐ忘れる
提訴されりゃ、じゃあ他社は？で逃げ切れる

の考え見え見え

どうにもならない、この日本

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:23:30.07 ID:0L4l/c8qi

>>614
んーそーだよねー
レカロだからって絶対的に体に合うってわけじゃないもんね
会社に着いてからハイエースに乗り換えるんだけど
ハイエースのシートが乗り心地がよくてねw
アウトランダーのシートがハイエースのしかも一番下のグレードのシートに負けるとは
思いもしなかったよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:27:05.33 ID:0L4l/c8qi

>>615
すごくいい姿勢で運転してるんだけどダメなんすよー
背もたれほぼ直角で一番奥に腰掛けてるんだけどね
腰の部分の膨らみと沈み込んだお尻の部分がダメみたい
フラットなシートの方が合ってるんだと思う

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:30:55.57 ID:0L4l/c8qi

>>618
そのうち慣れるさと思って一ヶ月過ごしてみたけどまったく慣れないw
もう一ヶ月我慢すればなれるだろうか…
自分の弱い腰を鍛えた方がいいのかもね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:25:29.66 ID:XjLwkADW0

っチャイルドシート

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:19:31.79 ID:8bo84mdf0

>>621
ハイエースやプロボックスの商用のシートは、乗ってみるとかなりいいんだよな・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:00:53.90 ID:8jVBwmoo0

身体や骨格がそれ用になってんじゃない？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:53:19.84 ID:fNUz+v8ki

三菱オタ晒しアゲ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:35:16.39 ID:2DtIiYfb0

安い車の汎用シートの方が対応できる範囲広い気がする
高級車ほどクセの強いシートが多い

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:13:54.12 ID:vJv9ys/h0

気に入って買った車のシートが合わないとか悲惨だな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:17:34.91 ID:csQvySpS0

>>290

>>276のブログ含めて連中無能だから。社長変われば三菱復活するとか真剣に言ってる。

今の三菱は我慢してでも連中の思惑と逆の事してりゃ何とか生き残れる気がする。

あいつらスバヲタより馬鹿だと思うわ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:39:30.71 ID:Lu9/PNMY0

>>1 乙です

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:40:19.03 ID:gKGOwZ0x0

デラでCVTオイル交換したらいくらぐらいかかるの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:48:42.25 ID:rApBprCfP

店に聞けよマヌケ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 08:00:15.09 ID:8W0sqNMa0

630
290なんて随分前のカキコを取り上げるとこみると、
そこのブログで叩かれたのだろうな。笑

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 14:40:50.89 ID:G4v9mone0

>>632
俺がやったときは1.5万円ぐらい

636 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/28(木) 23:35:48.14 ID:o/ur/r7O0

http://i.imgur.com/J4t124L.jpg
http://i.imgur.com/iT1rrxk.jpg

このアウトランダーがいいな
マイナーチェンジも思い切った変更お願いします
モーターショーくらいの変更はやめて下さい

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:49:10.88 ID:Rvvaa0Rn0

>>635
ヘルス一回我慢すれば交換できるねw
週末に交換しに行ってきますわ
ありがとー

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:51:10.03 ID:Vfo90f6x0

>>636
フォレスターかよ

639 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/29(金) 00:54:08.55 ID:IAurFcjE0

>>638
フォレスターよりカッコイイじゃん！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:07:30.51 ID:P4Qq9DC1i

東京モーターショーで展示されたアウトランダーのマイナーチェンジは確定版？
確定版ならいつから販売何だろ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:41:28.77 ID:cOkmLYW50

やれやれ(笑)

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:42:13.10 ID:Miu2hyO20

アウトランダーにあうラリーアートのサイドブレーキノブってみんなどこで買ってるのん？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 02:09:48.95 ID:VewkY09pP

>>642
みんからのいおさん

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 06:29:15.00 ID:Jh97hvF20

>>643
その方から買うにはみんからやってなきゃかえないんですかね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 11:57:07.65 ID:QKvo53MD0

黒く塗装しちゃおうかなグリルの中
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/227005/blog/31532944/

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 12:17:55.47 ID:F84JD4lP0

>>640
確定だな
年明け早々らしい

赤展示してたけど赤ってあったっけ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 14:26:24.81 ID:eI9nERMI0

>>645
黒グリルを標準仕様にすれば
良かったのにな。
勿論、
【侍SAMURAI】エンブレムで
日本公道を走ってたらイタ車？
と思われるがな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:12:44.95 ID:+odVOpuB0

年明けにディーゼルもたのむ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:32:06.67 ID:QKvo53MD0

テコ入れ出るんじゃね
ドイツ仕様で
\30万以上うっぷだと

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:15:29.30 ID:J+/MeF6o0

19年30g車体価格145で購入したよ
地図古いのとテレビ映らないのだけ何とかしたいな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 05:54:51.53 ID:q67KmpDVi

鍵持ったまま車から出るとピーピーうるさいんだけど解除できない？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 11:20:33.90 ID:NXKyQrek0

取説

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:43:49.00 ID:eU1dTtOA0

エンジン切る

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:26:20.66 ID:OUdRUd4h0

ちょっと自販機で飲み物買う時とかピーピーうるさいよな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:58:23.72 ID:HmL460T00

gooに出品されてるのは試乗車なんだろうな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:04:23.97 ID:iHtpDqx20

アウトランダーもフォレスターのターボバージョンみたく、
ランエボの4B11 MIVECツインスクロールターボエンジンのバージョンを
設ければ良かったのにな。
ついでにツインクラッチSSTも付けてさ。

HONDAも2.0LダウンサイジングターボエンジンのVTEC TURBOや
DCTの車を出して来たし。
トヨタレクサスNXシリーズも、
2.0Lのダウンサイジングターボエンジンを採用。
ホンダもトヨタもPHVより
ダウンサイジングターボエンジンじゃねぇか。

他社より先行した技術があったのに
活かさないで勿体無ぇ。
折角の4B11 MIVECツインスクロールターボエンジン、
オワコンエンジンに成っちゃったよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:54:37.26 ID:Xeevgv7H0

ピーピーを解除する方法があるなら俺も知りたい
誰か知ってたら教えてチョンマゲ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:39:28.08 ID:xr1Ub8x30

鍵を車内に置いとけばいいんでねーの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:57:30.57 ID:8TnWbzTN0

朝に暖気してて家の鍵を閉めるために鍵を車の外に出すとピーピーうるさい
結構でかい音だから近所迷惑だよなぁ
もし消せるのであれば教えていただきたい
お願いします

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 02:12:17.33 ID:dfLn9FvZ0

うちのアウトランダーだとギリギリ半ドアになる程度に軽くドアを閉めれば鳴らない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 17:32:32.32 ID:Fi93eXGii

三菱車乗るぐらいならヒュンダイ乗った方がマシだわw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 18:49:58.45 ID:vV3/KICU0

>>661
誰も止めないぞ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:36:42.32 ID:5aRLq1Px0

>>661
いいなぁ、ヒュンダイ羨ましい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:09:53.87 ID:+G0KWUzLP

ヒュンダイとか外車じゃないですか？ブルジョワジーですねー。
やっぱナンバーは8で揃えますかぁ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:11:19.95 ID:bseT5+Vm0

>>661
戦車と旅客機作ってる日本唯一の会社だが

自工はお荷物だけどな（笑）

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:27:17.22 ID:OfZ+OeYqO

>>665

重工は優等生だが、自工は一連のリコール隠しや収益面やらでグループ内の問題児らしいな。

あの騒動の時もグループ企業の重役が集まった会議において他社への売却を含めた自工の存続を問う場面があったと、
新聞で読んだ記憶がある。自工はグループ企業のお陰で甘やかされていて他社なら身売りされているレベルと。
身売り先としては軽自動車でも提携している日産が濃厚らしい。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:52:18.16 ID:/WF5TLhW0

社長交代ないの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:07:16.52 ID:+SVbbwjU0

過去最高の営業利益出してるのになんで交代すんの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:41:33.82 ID:dA/9Taa1P

どうせ数字のマジックだろ
どうにでもなるさ
シャープ共々何が売れてるか言ってみ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:46:07.82 ID:IBBxLhg20

日本で売れて無いだけでしょ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:01:12.22 ID:ckJO/V3FP

世界で売れてるソース持って来いや
貧乏人向けミラージュ以外でな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 13:02:46.70 ID:RZa/ytGB0

世界ってのは貧乏人が多いものだよ。
ランダーはロシアで売れてるんじゃなかったっけ？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:34:16.21 ID:DNKY8p5I0

三菱自工は国内無視の海外向き企業
もう海外に本社ごと移転すればいい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:04:16.23 ID:3396Rt3E0

日本国民の大部分が三菱自工を無視しているから仕方ないだろ
これでも一昔前よりはだいぶ良くなったと思うけど

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:38:21.02 ID:vRmwXe6J0

三菱だけじゃなくてどこも海外重視だろ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:51:09.93 ID:a2kYu3aV0

だね、モーターショーとか、しょぼかった。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:40:33.22 ID:EDK8MJQL0

ETC付きの中古ランダーをデラで買ったんだが
ETCのセットアップがやってないみたいだ
これってわざわざお願いしないとやっといてくれないものなの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:14:52.67 ID:AjoZHADl0

再セットアップさせるの忘れたんじゃねえの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:28:07.61 ID:wk+9fpzZ0

中古って何でもそうだけど現状渡しが基本じゃないの？
そっからどこまでやってくれるかは相手のサービスと自分の交渉次第でしょ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:04:39.18 ID:+1DxFRh20

>>677
>679が言ってるように現状渡しが基本。
ただ契約に書いてあることしかしないことを実行するのは腐ってる。
現代社会はそういう風潮だよ。
余計なことをして訴えられるというのが念頭にある。
なので、めんどくさい内容は話も出さないし、やらない。が鉄板になってる。

サービスすらできないでバックレなきゃいけないことをしている中古屋がある始末。
そんな中古屋は潰れればいい。

デラはそんなヘマしないよ。
つまらんことで評判が落ちるのはやだろうからね。
最低限、点検、整備、ETCはやってくれるよ。
認定中古車ならメーカ、デラでの保証もついてくるし。
つけることもできる。

デラでなく個人の場合は条件を突き詰めなきゃダメよ。
慣れてる人じゃないと個人経営はオススメしない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:48:30.11 ID:GQn0uKD30

近くで見て惚れるデザインだな
フロントサイドの曲線なんかたまらんね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:17:29.05 ID:9AF1gD3T0

旧型の最後の2.4乗ってんだけど、瞬間燃費計ってあてになるの？
今日スキー場いったんだけど2WDモード、マッドガード付けてルーフボックスつけて4人乗せて瞬間燃費計で15.3km/L

ルーフボックスボックス付けてからは二桁ほとんどいかなかったからテンション上がった

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:08:41.05 ID:7OvbqdAti

しばらく4WDモードで走ってたけど久々に2WDに戻したら
ハンドルが軽くなった気がする
スタッドレスでアルミを16インチに変えたのも重なってさらに軽くなった
なんだかうれしい

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 10:54:59.52 ID:gnmYAxYsP

>>683
女性かな。
男だとただでさえパワステ効きすぎて軽いのに、今以上に軽くなるのは勘弁。
世の中にはこれ以上ステア軽い軽自動車とかあるから、そういうのに比べればマシなんだろうけど。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:42:46.28 ID:uJSKdG6P0

このクルマ買うとき国産SUVに何台か乗ったけど、とりわけ軽いとも思わんかったよ。
エクストレイルのが軽かった気がするけどなあ。
っつーか前車のパワステ死んでたからどのクルマも軽くて怖かったw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:35:16.84 ID:jNfqJMGo0

>>685
エクスも軽い。
クルーガーかRAV4は意外に重ステ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:45:56.91 ID:4GRJE0Un0

俺のランクル100も割と重い

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:48:56.75 ID:FstzvvW30

俺も割と重い100kgだ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:19:54.70 ID:p9TWLlAb0

デブwww

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:10:59.81 ID:YEvmxS0ui

やっぱりデブだとタイヤの減りとか早いんだろうか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 02:23:59.77 ID:5s7/u3DK0

ハブベアリングが逝く。

692 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/13(金) 18:07:40.22 ID:j8gvpxg30

俺は軽すぎのステは嫌だな
ゴツいSUV乗ってるのにフワフワなハンドルとか嫌でしょう

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:58:09.33 ID:OgMGwIf00

どこがどうゴツいんだ？
SUVは軟派なクルマだぞw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:46:59.07 ID:yiHV40NIi

今まで買った車の中で一番運転が疲れる
なぜだ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:19:01.33 ID:oSVylVzFP

俺は今までで買った中で二番目に運転が楽だった。
一番はソアラ2.5GT-t。
この前関東～伊勢神宮～出雲大社往復してきた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 04:01:12.04 ID:n95dur/ki

djmixのCDを録音したら曲のつなぎ目が無音になってウザい
なんかいい方法無いですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:11:34.05 ID:reHyR+3p0

収録曲を全部繋げて1曲にするかサイバーナビに取り替える

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:59:27.78 ID:uZDGGISq0

http://youtu.be/LE6LYTeFttU
なんか良さ気だな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:59:00.52 ID:sIrOPywEi

この車ってルームランプ消し忘れても
30分後ぐらいに勝手に消えてくれるのね
おかげさまでバッテリー上がらずにすみました
ちょっと見直したぜ
アウトランダー

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:48:27.06 ID:3qRGnVxq0

>>699
ナビの車両設定で時間変更できるよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:05:57.44 ID:RZwqh0gUi

＞＞700

それはいいこと聞いた
ありがとうすごくありがとう

702 ：700：2013/12/21(土) 00:12:51.62 ID:i8d4jbT/P

>>701
アンカーはちゃんと打てマヌケ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:46:17.94 ID:+z8bZNKA0

>>700
情報は正確に
旧型の場合年式によっては、ナビで ETACSの調整は出来ない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:44:54.05 ID:i3R58U3d0

どの年式のがダメなのか正確な情報は無いのか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:30:51.33 ID:yNRS5f+v0

未だに街で見たこと無い

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:24:38.13 ID:XkMgKVAm0

ディーゼル出せ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 06:25:35.70 ID:/UO5D9Qg0

http://www.outlander.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
10月販売台数１４８台
少なっ。。。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 06:45:51.34 ID:GT69s92l0

新車購入から79,000㎞２度目の車検、余計な整備費かからず総額込みで85,000円、この５年間で故障トラブル一切なし、電球の交換のみ、すごいぜランダー！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 06:53:32.69 ID:lH6yxIpW0

なんで売れないの　頑張れ　スバルが調子こいてるぞ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 06:54:32.19 ID:/UO5D9Qg0

顔がウーパールーパー系なんだよなぁ
パジェロみたいにもうちょっと角っぽくして
D5に積んだクリーンディーゼルをあてがえば売れるはず

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 07:37:11.67 ID:/UO5D9Qg0

http://www.x-trail.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
旧型のX-Trailでさえ10倍売れている

顔買え、ディーゼル搭載、価格見直し急務

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 08:10:22.13 ID:dMhOkB/W0

>>707
PHEVですら560台か。
バッテリートラブルさえなければ、、、。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 08:14:08.27 ID:7bvQQlc70

>>707
この表にの148台にはPHEV入ってる？
隣に書いてあるPHEVは560となって
いて、よくわからないんだけど。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 09:07:35.60 ID:/UO5D9Qg0

PHEVの販売再開でガソリンとPHEVの項目を別けたけど
文字だけ修正忘れたんじゃないの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:47:01.62 ID:YK7SFY6BP

街中で未だに見た事無い
現行フォレスターやCX-5は出掛ければ必ず遭遇するのに
最近スバルのパクリみたいなCM増えたね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:09:28.61 ID:y0ixYupJ0

>>715
最近それなりに見かけるようになったぞ。でも圧倒的に少ないけど。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:23:03.68 ID:LDxSp2OWO

これでデザインさえ良ければ超絶ヒット作になったんだろうなぁ。。。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:50:17.20 ID:cwXLsHNc0

>>715
俺もまだ街中で一回も見たことが無い
こんなに見ない車はめったにないなあ
フォルティスSBでさえたまに見るのにね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:02:14.39 ID:/UO5D9Qg0

ウーパールーパーのアウトランダーはどうも馴染めない
パジェロioのコンセプト引き継ぐ新モデル欲しい

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:29:52.07 ID:xojo65PGi

アウトランダー無印もPHEVも少ないけど、週一、二くらいは見るなぁ。
CX-5>>>フォレスター>CR-V、アウトランダーの頻度で見るかな。
ハリアーとエクストレイルはまだ見てない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:10:23.52 ID:FSpx44NL0

自宅近くの家で1台のみ見た。CRVもとんと見ないね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 05:33:16.25 ID:Zqp9Cbiw0

皆様に教えて頂きたいのですが19年式ロックフォードのデッキが壊れたのでオークションで年式不明(後期型かも)に付け替えたらAUXで音がでなくなりました。

他機能は若干違うものの問題なく使用できております。

色々調べましたがわかりませんでしたのでご存知の方おられましたら宜しくお願い致しますm(__)m

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:18:24.08 ID:hOqjXwJ7i

高速ずっと走ってリッター8kmて…
13年式4ATのクルーガーより悪いやんけ
CVTオイルとか交換したら良くなるかしら？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:23:13.10 ID:qrz9fImx0

高速たって100km以上でぶん回してたりしたら燃費悪くなんじゃないの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:56:39.15 ID:VxL4w3G9P

>>723
17年式2.4L、5万キロだが、
100kmで11以上は走るぞ。
80km 巡航なら13は固い。

速度違反してる＆山岳地帯の高速とか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:44:28.13 ID:Va8GOx3Pi

温風が運転席の足元からは出るけど助手席側の足元からは
ひんやりした風しか出てこない。
同じような症状の人います？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 14:39:59.34 ID:ip+KmQnni

なんで店にいかねーの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:42:40.84 ID:ZbHLmTiL0

恥ずかしくて三菱車なんか乗れないよ！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:24:32.81 ID:O/fVSPLj0

あ、そう。じゃ乗るな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:03:58.04 ID:ZbHLmTiL0

あ、wwwそう。wwwww

じゃ乗るなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 02:00:43.08 ID:SGRVTTr5P

わかったわかったわかった。もうわかった。
だからもうわかったって。
もういいからもうわかったから。
お前の言いたい事も言ってる事もわかったから。
全部わかった。全部。すごいわかった。ものすごくわかった。
こんなにわかったの初めて。初めてわかりあえたな俺達。
だからわかってるわかってるそれもわかるよ。わかってるって。
わかりまくってる。ていうかわかってた。実を言うとわかってた。
始めっからわかってた。わかってた上でさらにわかったから。
二重にわかってるから。むしろわかりすぎてヤバイ。
全部わかるんだもん。わかっちゃうんだもん。
ほら、お前もわかってきただろ？それもわかるから。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:49:55.00 ID:hDXXXYpc0

これなんて歌？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:10:47.40 ID:TXVBcpuWi

最近やたらとサスがギシギシ鳴るようになった
寒いからか7年と言う年月のせいか
気にしなきゃいいんだけどね
なんか気になるよね
CRCでも吹いとけばなんとかなる？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 14:14:10.86 ID:qDx5gpbp0

クレドライファーストルブって効果あんのかねぇ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 06:13:14.93 ID:FxstVn3Z0

アウトランダーのS-AWC、フロントデフロック出来るんだな。
他の同クラスSUVがブレーキLSDだけど、アウトランダーの走破性が一番高いんじゃね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:28:47.22 ID:CbCqnKyq0

あけおめー！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:51:24.05 ID:udruF/390

雪の山道走って来た
S-AWC無しだけど４DWのROCKモードで
上り坂やコーナーも全然大丈夫だったよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:52:13.00 ID:udruF/390

>>737
４WDだね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:36:09.00 ID:11fDeoBs0

>>738
ROCKは訂正しなくていいのか
ロケンロール！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:36:56.21 ID:SAKYgM/u0

年末に18年式8万キロCW5Wを110万で買いました。
今後、こちらでお世話になると思いますので、どうぞよろしく。

どこからいじろうか検討中です。
内装がしょぼいのはどうにもならないからなぁ･･･
内装を後期型のように革張りにしようと部品交換の見積もりとったら18万円(部品代のみ)
ナビもMMCSから社外に換えるには変換ハーネス、トリム、ブラケットだけでざっと5万円かかる(部品のみ。ナビ代抜き)
夏のボーナスで一気に変えようかと思ってます。

参考までに、このスレの皆さんは、これまでに大きな修理はどんなものがありましたか?

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 06:30:27.46 ID:wl9Zr3y/0

心の傷

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:48:39.60 ID:PHOC3Ryq0

>>740
シートは社外品のカバーつけて
アームレスト関係は自分でPVCレザー貼れば

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:33:06.81 ID:44Sh3gpf0

いい加減、新型のタワーバー出せや(涙)

744 ：マジです：2014/01/02(木) 13:32:20.80 ID:Q7sSdEyG0

H18年式乗りですが、
最近、つくづく「この車っていいよなぁ。」
と思うようになりました。

と言うか、
買い換えたい車が見つからない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:48:08.66 ID:a7TrNtw/0

オレもH18年式のに乗ってるけど、まだまだ飽きないね
でも、最近段差があるとこ通るとガコンガコンいって突き上げがすごい…
足回りがヘタってきてるのかな？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:31:29.10 ID:FHM+QWYIi

おれも2006年くらいからずっと乗ってて、五年目くらいから燃費も良くなってきて、凄い調子良かった。
しかし、流石に7年も乗ると買い換えたくなって色々探したんだが、他に良いのがなくて結局、新しいアウトランダーにした。
前回はMグレードだったが、今回はフル装備にした。
もう一台はレクサスなんだけど、正直、700万のレクサスと差がない気がする。
シートクーラーと事故時の救急車ボタンくらい。
なぜ、売れないのか不思議だ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:40:25.54 ID:4zAwivXuP

>>746
他に自分の悪趣味に合う車が無くだろ？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:57:03.96 ID:FHM+QWYIi

本当に無かったw
強いて言えばパサートくらい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:59:25.55 ID:WUbOLN/+0

2013年式の中古とか値落ちし過ぎだろ
5000km位で220～240万円位の元ディーラー登録車がゴロゴロある
新車価格から100万円近く落ちてるから見た目さえ気にならなければ買いだと思うよ、この車

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:50:55.94 ID:RY8ug1Cl0

アウトランダーは好きな車だけど
モデルチェンジのたびに便利な装備削ってくるんだよな

三菱のそういうとこ嫌いです

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:55:11.46 ID:YnSzLACV0

>>749

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:55:42.96 ID:YnSzLACV0

見た目が気になるから新型に買い換えることが出来ないんだがｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:55:21.64 ID:TkpK9ou7i

モーターショーに出てたバンパーの色変わりとルーフレール仕様はいつ出るの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:23:10.03 ID:vZueNSsP0

今年こそは三菱卒業したい

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:28:58.82 ID:AI5WiM1G0

今日在庫車をディーラーに見に行ったんだがS-AWC付きは
もう無いみたいだった。
在庫処分で値引きも大きかったから結構買う気だったのに。
マイナー車（失礼）が好きで、買ったら長く乗る気だから妥協はしたくない
んだよね。
すこし様子見ます。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:46:03.10 ID:1i/lOmHaP

>>740
18年式50000km超えだけど、今まで修理なし、ポジションランプ断球、バッテリ交換だけ。
そろそろATF交換するかというところ。
ゴム類のひび割れ気になるから、これも次の車検で交換したい。

もう１台のスポーツカーは結構故障する。

たまに未舗装行くが、気になる内装のビビリも起きないし、ホントいい車だよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:22:06.26 ID:HM5G4w5T0

俺のも18年式5万キロだけどサスがやたらとギシギシ鳴るようになった

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:33:58.08 ID:hGAauwWF0

俺のも18年式だが、もうすぐ20万キロ。
足回りへったた感はあるが、ギシギシ音はない。
が、そろそろＣＶＴベルトが切れそうな予感。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:52:36.41 ID:viX0Z3XW0

俺のも18年式5万キロだけどサスがやたらとアンアン鳴るようになった

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:55:54.11 ID:g7/h/xJj0

なんで18年式ばっか・・・
なんかあったっけ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:30:12.89 ID:dgrN3XcP0

予算百万前後で4WDのアウトランダー買うなら年式と距離どっち取ればよい？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:44:54.57 ID:W0jU7IK00

>>761
場合によりけりだろ。
年式新しくても酷い乗り方してたら意味ないし、距離いってても高速を多用してるかもしれん。
特に今回みたいに100万前後とか中古は価格が安くなるほど運の要素が大きくなってくる。
ちゃんと面倒見てもらえるように寺で買えよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:47:52.71 ID:P55IL1lNP

>>760
>>740が18年式だから、18年式ユーザーがレスしたんじゃない？

>>761
普通は距離重視した方がいい。
都内登録車なんて全然走ってなくても、年式が古いのとかある。
下取りも年式より距離。

デラじゃなくても整備手帳しっかりしてれば大丈夫だし、なんかあってもデラで面倒見てくれる。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:43:24.77 ID:DGoMUrAi0

CW-5Wのスマートキーデカすぎるよねw
デラで今の大きさのスマートキーに変更したりできないのだろうか？
キーケースも市販で売ってないからガチャガチャうるさくて困ってる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 16:37:07.83 ID:c4iNM84d0

純正からのタイヤ交換てブランドとサイズどうしてる？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 16:49:48.61 ID:mJRrZkNs0

ランダーつながりでヨコハマのジオランダー使ってるよ
サイズは夏冬ともに17ｲﾝﾁ
見た目と乗り心地のバランスが良いかなと自分では思ってる

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:37:55.82 ID:6bLaT39AP

ヨコハマのブルーアースRV＆純正アルミ18インチ
スタッドレスはミシュラン＆安アルミ16インチ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:39:27.30 ID:c4iNM84d0

SUV用タイヤで、M+S付、純正18インチホイール流用て考えると
235/55/R18タイヤで幅と直径少し上げないと種類選べないし、そもそもちょっと高い。
16か17インチに下げると、ホイールこだわらなければ
ホイール込みでも安くなるし種類も選べるんだよなぁ。

GEOLANDAR H/T-S、SUV
DUELER H/L ALENZA
MICHELIN latitude tour HP当りが候補。

サイドレターはGEOLANDARがかっこいいと思う。
235/55/R18タイヤ付けて車検通るかね？

>>766
純正のBS DULER H/T684Ⅱと比較して良い感じです？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:30:02.33 ID:YypzqkgQ0

30g乗りです
ジオランダーの16インチスタッドレスにしたけど、高速でガツンと加速するとヨレるんだよなー
これは16インチだから？スタッドレスの性能の問題？？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:57:02.08 ID:iUwgq2EJ0

>>769
24Ｇ乗りで16インチのＸ-ice履いているけど、出足で強くと踏むとヨレるよ。
トルクにスタッドレスタイヤの性能がついてこれないんだと思うよ。
夏タイヤは18インチだから当然ヨレないけど、夏タイヤで１６インチの方の話が聞けるとよいね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:49:38.89 ID:a0g76rUf0

スタッドレスはそういうタイヤでしょ
氷雪路面で喰いつくゴムの性状は高速コーナーや急加速に弱い

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:17:06.17 ID:GAwQoSKK0

俺のあそこは1インチ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:54:58.65 ID:qgoZGiVRP

>>769
>>770
夏タイヤもヨレる感じは多少あるよ。
幅のせいもあるかな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:25:31.04 ID:SM5DH8yf0

7人乗りが欲しくて今日試乗してきました
私は十分だったんだけど、6月にモデルチェンジするって話ありました

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 07:44:08.73 ID:0lVEYSc/0

>>774
フロント下の黒塗りMCだろ
大した変更じゃないと思われ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:53:01.15 ID:2tZOjQre0

なんだそれ
想像したらもっとへんてこりんになった感じだわ
売りたくないんだな三菱は・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:48:10.13 ID:hQt8iY72P

御大・三本和彦ニューモデルズバリ一刀両断

【MITSUBISHI アウトランダーPHEV】乗り心地が最高、もはやSUVじゃない!
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=4

＞もうひとつ注目したいのは、回生ブレーキの強さを6段階で調整することができること。
＞ステアリング裏のパドルシフトで行なうというのだからおもしろい。
＞実際に試してみたが、その差がはっきりわかって楽しかったよ。

＞まさに目からウロコが落ちることばかり。そう、まだあった。
＞なんとツインモーター4WDにランエボ譲りのS─AWDを組み込んでいることだ。
＞これは重心高の高く重いSUVにとって画期的。コーナリングでロールを抑え、ヒヤッとすることがない。

【試乗】アウトランダーPHEVは、プラグインハイブリッドの最高傑作なのか？
http://response.jp/article/2013/11/06/210093.html

＞アウトランダーPHEVはまずEVモードの走行距離がプリウス／アコードに比べて倍以上ある。
＞このEV距離があれば日常利用はほぼEVである。

＞さらに特筆したいのは、EVモード終了後のハイブリッドモード時の
＞ノイズ・ヴァイブレーション・ハーシュネス（NVH）コントロールの優秀さである。
＞いつの間にかエンジンがかかり、それは走行音にかき消されている。
＞走行音が無くなる信号停止の前にエンジンはこっそりとアイドリングストップを行い
＞その存在を明らかにしない。もちろんシリーズ型ハイブリッドのモーター駆動ゆえ
＞アクセルレスポンスのスムーズさはEVモードと全く変わらない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:51:26.00 ID:hQt8iY72P

ヴェゼル欲しいな～と思ったらこんなの貼られてたんで、調べた&試乗したら虜になった。
ただ、今の外装内装じゃ買う気ないんで、モデルチェンジしてね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:29:26.25 ID:4Z/ruYV9P

>>778
スレ間違えてるな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:09:38.33 ID:hQt8iY72P

>>779
すいません、わかれてるんですね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:53:29.04 ID:GptQR5X+0

雪山によく行くのでS-AWCつけたんだけど
スペアタイヤは付けなかった

新車で購入した方はどうしました？

いまさらながら付けなくて正解だったのかが気になってきたｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:28:05.94 ID:9sTwlpGY0

Diesel出してくれ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:43:36.38 ID:7vcooMMG0

>>781
一応スペアタイヤ付けた
スペアタイヤを付けられるかどうかもガソリンタイプを選んだ理由の一つだった
前車でパンクしたことあったから無いのが不安だったので
でも、付けなくても別に問題なかったと思ってる
8年の間に2回パンクしたけど、1回は不注意だったからだしそう頻繁にパンクするもんでもないだろうと思う

今度のモデルチェンジ気になるわー
ルーフレール来ると信じて待てばよかった

784 ：781：2014/01/19(日) 01:25:00.14 ID:wAjP5fI70

>>783
たしかに今まで２０年以上車にのっていてパンクは前車の１回のみだった
パンク修理キットで問題ないかなとスペアはつけなかったんだ
ちょっと安心したわ
（心配しても今更つけられないけどさ…）

ルーフレール自分も欲しかったから待てばよかった

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:25:45.66 ID:4c+YxXWm0

社外のタワーバー出ないのかな？
ハンドリングだけ少し気になる。
それ以外は満足。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:55:38.44 ID:uRERKTDb0

出てますやん

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:20:10.44 ID:4c+YxXWm0

ごめん、GFね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:04:32.25 ID:1Zx7ql6B0

おまんこランダーくっさぁ～wwww

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:12:23.86 ID:8k27AwaZP

>>788
いやあの顔見ろよ
チンポランダーがピッタリだ
兄弟車種に電動のバイブランダーが在る

しかし見かけないな
四駆率が高いスキー場の広い駐車場でさえ全く見かけないわ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:40:09.96 ID:JR32cMLB0

去年林道走ってて鋭利な落石踏んでタイヤがバーストしたんだ
修理キットなんか全く役立たず
JAFに助けてもらったけど
スマホのアンテナ感度がギリギリで焦ったよ

で10万円のスペアを購入したよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:10:09.23 ID:V+7UJ2gm0

>>790
スペア10万もしないだろ？
それに林道はしるような車じゃない

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:43:20.35 ID:UxNzpaKR0

でもS-AWCはこのクラスで一番走破性高いよね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:02:52.05 ID:RZiZkYU8P

>>790
タイヤは大事、オールテレインやロングトレイルにしないとな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 15:39:21.82 ID:A/KYVFII0

PHEVスレで相手されないから、こっち来たのか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:35:53.83 ID:+0Tr+plW0

>>790
林道走るような奴がスペアタイヤ持って無いって非常識だわ
普通の人は舗装路ばっかり走ってるから修理キットで十分だけど

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:29:41.61 ID:az8heeZYP

>>791
脳内だからスペア10万なんてのが飛び出す

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:27:00.02 ID:F8edyZRe0

実はCX-5の4WDの方が、制御が高度で性能も高いって事実をお前らはどう思う？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:48:01.15 ID:0bu7Bo5m0

出たｗマツダ脳

厨二病と大差ない誇大広告信じちゃってるのw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:05:55.54 ID:g8+5Y+AE0

ヨーコン付けて出直して来い。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:00:44.48 ID:evryxYy9P

マツダはエスケープと兄弟車あったよな？なんだっけ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:58:44.42 ID:cRoBzjde0

>>800

トリビュート

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:55:53.14 ID:evryxYy9P

それだ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:28:26.25 ID:6IetId/aP

まぁ普通はCX-5買うわな
あっちはCOTY受賞の大ヒット
こっちは月間300台そこそこ（笑）のマニアしか買わない変態クルマwww
チンポ頭で走ってたら通報されるレベル

悔しいのォwww

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:44:53.39 ID:0oBwU4bZ0

まあ正直中身が今のままで側がCX-5だったら買い換えてたわ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:58:37.87 ID:ZdLcjSF0P

CX5は四駆感皆無のスポセダンみたいな
運転席とサイドの見切りの悪さが好みじゃなかった。
サイドモニター見馴れれば、気にならんのだろうけど。

フリランやエスケープみたいな方向に行って欲しいわ、三菱には。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:59:40.94 ID:ZdLcjSF0P

もち走りはランエボ由来で。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 05:29:36.47 ID:CFpTlF/z0

COLT乗りだが前々から検討していたランダーに、ここ２ヶ月くらいで乗り換えないといけない事情が急にできた。
MCの話も知っていたので担当者に聞いてみたら、詳しい情報はまだ降りてきてないが二月で現行ランダーの生産が終わるお達しがきてるという。
それなら間に合うかと思っていたのだが、上のコメントに6月MCってある。鵜呑みはしないが正式な発表がないだけに気にはなる。

そうなったらエクストレイルになるかもしれん、最初はランサーからずっと三菱だったんだがすまんお前ら。CX5は乗らん。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:22:15.25 ID:WZ+xvcjgP

>>807
全力でエクスを薦めるよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:29:33.89 ID:S8Z94fsBP

>>807
2月にマイナーと寺で聞いたよ？
フロント周りが格好良くなって、色も追加されるとか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:43:56.24 ID:RdAqCzACP

>>807
ランダー乗ってた人って三菱だからじゃなく、ランダーだから乗ってた人が多かったから、気にする必要ないよ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:16:02.48 ID:Di4I5Thv0

Diesel出ないんか

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:34:03.33 ID:9CKg0nWF0

おれもディーゼル希望
MCで投入して

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:48:36.52 ID:WZ+xvcjgP

ガソリンも電気も売れてないのに軽油出せってか？
チンポクルマには木炭でいいだろ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:39:14.33 ID:9CKg0nWF0

だって完全にＣＸ５に負けてる。せめてディーゼルがあれば。

顔は戦闘的というかせめてパジェロのオマージュにしないと。
ムーミンのニョロニョロみたいでぜんぜん格好よくない。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:58:22.09 ID:WZ+xvcjgP

>>814
同じセグメントのガソリン車全てに負けてるな
まずはそこからだ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:01:04.28 ID:cAS2KzOD0

ムーミンみたいに可愛ければまだいいよ。
単なるカバだ。カバ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:05:13.67 ID:RdAqCzACP

ディーゼルなんて化石燃料時代遅れより車より、PHEV試乗してきてみwマジで笑えるほどスゲーぞあの車。
試乗車目の前に誰もが言う言葉
「え？これでもう動くんですか？」

そこらのHVは1モーターなのに、2モーターで唯一の四駆、もち走りはランダーだから申し分なし。

変な補助機能なしの中間グレード買えば、補助金やちょっとの値引きで300万前半で手に入るし、諸費用も化石燃料車の半分以下、中古車か！ってほど安い。
家の充電施設は200Vきてれば、ディーラーから5万補助入ってタダ同然。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:13:03.65 ID:cAS2KzOD0

電柱から家の配電盤までは200Vが来てるんだよね。
配電盤で100Vに変換してるだけなので配電盤の一部の金具を入れ替えるだけで200Vが取れる。

良い子はまねしちゃダメだよ(`･ω･´)

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:27:02.31 ID:nN7PGm/7P

>>817
東京だと5年間重力税ただだし、地域によっては重力税の代わりに
20万の補助金出るみたいね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:31:20.83 ID:WZ+xvcjgP

>>817
あの変な顔のクルマに動力性能に見合わない金額払って
オーナー自体が変人扱いされて笑われてるけどね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:32:58.86 ID:RdAqCzACP

ファッ重力税！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:33:02.31 ID:WZ+xvcjgP

金持ちの道楽で済めばいいけど
金待ちはあんな変な車恥ずかしくて乗らない
つまり変人専用

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:36:18.09 ID:RdAqCzACP

>>820
エクスもどっこいだろwあいつは体全体か。
ま、顔の話は言いっこなしだ、躊躇する原因にはなってるからな。
あれが性能費で高いとかどんだけ貧乏人だよ、ランダーも中古車か？w

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:42:05.81 ID:RdAqCzACP

>>818
なんだよね。
そっからガレージに引っ張るだけ。

イオンぐらい近くにあると思うが
充電施設もどんどん増えてる。
この前はリーフとプリウスに挟まれて、黒のランダーが仲良く並んで充電してたわ。
ディーゼルなんて国からも、あ、そう良かったねパチパチだが、HV EV系は推進半端ないからね、五輪に向けて益々ってなるだろう。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:48:37.87 ID:9CKg0nWF0

>>817
軽油が時代遅れならマツダのSKY-Dはなぜ売れてるんだ？
化石燃料の給油インフラが整ってるから化石燃料が勝手は良いんだよ。
給油したら面倒なしにすぐ走れるし。連続で何百キロも走れるし。
空調だって化石燃料の熱量に電気はかなわない、内燃が良いんだよ。
需要はあるのよ。ただもうちょっと安くしろ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:56:45.83 ID:RdAqCzACP

SUVとしての話もするとさ、キャンプ行っても電源サイト借りる必要ないんだよ、電気あるから！車にw
スキー場の駐車場でもアイドリングで環境汚してエアコンなんてしなくて、ヒーター使えるからね。
スキー場に充電施設出来ればリッター何キロで遊んで帰ってこれるんだって話。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:59:52.27 ID:RdAqCzACP

>>825
形がいいからだろ、年配者にPHEVって言ってもちんぷんかんぷんだし。

30代PHEV所有者が言ってたが、親に半分買ってあげたようなものだって言ってたわ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:01:24.70 ID:RdAqCzACP

>>825
そもそもPHEVも化石燃料は入るからね、使うからね。
面倒なしですぐ走れるし、航続距離もアイミーブなんか比じゃない。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:03:14.77 ID:duE3E7W70

撥水加工だっけ？
ＯＰで付けたら洗車の時に水がうまく拭き取れない
タオル何枚使っても水滴が残る
最初にスポンジで吸わせるのか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:04:48.22 ID:RdAqCzACP

三菱の宣伝の下手さもあるな、これは昔っからだが。
ランダーの時だって、多少車好きじゃなきゃ分からなかったもんなw
ずっとエクス乗ってたわ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:06:45.50 ID:WZ+xvcjgP

>>829
コーティングはセーム革使うんだよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:22:48.94 ID:9CKg0nWF0

>>826
木を見て森を見ずじゃないの？
>>828
いやいや環境環境って言うからおかしな事をと思ってね。
電気は発電所であろうが自己発電であろうが化石燃料使ってるしどこで吐き出すかの違いだけでCO2は出るよ。
環境が第一義なら自転車乗るしかないな。
しかし、PHEVってガソリンを運動エネルギーに変えて発電したものを蓄電してそれをまた放電して電気エネルギーを
運動エネルギーに変えて、、考えたら変態みたいな機構だな。エネルギーの変換ロスもあるから効率も高くないよな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:36:51.49 ID:RdAqCzACP

出たよ屁理屈捏ねが。
事故で安全性言うなら装甲車乗れとか言う種類の奴だなw

軽油タイプなんてでねーからCX-5にでもしてなw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:37:03.63 ID:WZ+xvcjgP

つまりPHEVは自己満オナニーで使う道具ってこった
電動だからバイブかな？w

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:42:15.52 ID:RdAqCzACP

>>832
電気自動車と化石燃料only自動車の効率
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1307/12/news107_2.html

http://sp.okwave.jp/qa/q7690147.html

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:43:17.39 ID:RdAqCzACP

>>834
使えもしねーブサメンが言う事じゃねーなw

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:44:02.49 ID:RdAqCzACP

>>834
セーム革でシコッてろ笑

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 14:11:12.11 ID:9CKg0nWF0

ID:RdAqCzACP

PHEVは興味ないからPHEVの板で吼えろよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 14:14:55.38 ID:9CKg0nWF0

RVRって外国じゃアウトランダーSportなんだよな。
アウトランダーもRVRの顔にした方がかっこいいのに。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 14:18:48.34 ID:S8Z94fsBP

今日は珍しくこちらが盛り上がってるな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 15:10:39.04 ID:rHfefLRe0

>>807
ディーラーに行ったら、旧モデルは在庫のみで生産停止済み。
今注文すると、新モデルになるとのことでした。
そろそろ発表されるんじゃない？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 15:12:31.89 ID:RdAqCzACP

>>838
クズ無知の遠吠え入りましたw

まあ言いたいことは言ったからいいや。
過疎通常運転にもたまには刺激をな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 15:14:01.80 ID:YR2rWj0D0

ID:WZ+xvcjgP
品のない人は不要

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 15:15:18.30 ID:RdAqCzACP

選り好みする人口かw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 15:38:48.47 ID:9CKg0nWF0

プジョー2008みたいな顔でもいいけどなぁ
あの中身はRVRだけど

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 15:43:59.81 ID:1VDrkepP0

>>817
> ディーゼルなんて化石燃料時代遅れより車より、PHEV試乗してきてみwマジで笑えるほどスゲーぞあの車。
> 試乗車目の前に誰もが言う言葉
> 「え？これでもう動くんですか？」
こっちのスレへどうぞ。

【三菱】アウトランダーPHEV Part17【SUV・4WD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389010080/l50

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 15:52:02.48 ID:RdAqCzACP

俺が思う俺のタイミングで行くさ。
向こうは過疎ってないようだし。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:47:16.35 ID:cYMgDWt10

MOPのAYCは付けとけ。
損はない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:53:27.31 ID:cAS2KzOD0

YMCAもな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 04:13:23.75 ID:0Lbof7ZB0

>>825
> >>817
> 軽油が時代遅れならマツダのSKY-Dはなぜ売れてるんだ？

売れてるのはCX-5だけでしょ。
SKY-Dを積んでるアテンザもアクセラもメーカが思ってるほど売れているわけじゃない。
つまりCX-5だけSUVとしては割安に見えてるから売れているだけ。
CX-5は高くても250万だけど、PHEVは400万越えだからねぇ。
400万出すんだったら他のクルマに目移りするわね。

> 需要はあるのよ。ただもうちょっと安くしろ。

ほとんどバッテリー代だからねぇ。
ただもう少ししたら量産効果で値段が落ちていくと思うよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 09:57:33.36 ID:2JHBAQFKP

例え250マンでもPHEVは売れないよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 10:46:02.89 ID:fLK3L8QO0

パジェロioみたいな硬派な顔で250万なら飛び付いて買うよーみみずみたいな顔じゃ物欲沸かない

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 10:55:54.31 ID:mOiCg1UXP

あんな時代遅れの顔もないw

一戸建てで充電場所確保できる世帯に限定されるんだから、それだけで既に高嶺の花だよPHEVは。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 10:57:28.98 ID:mOiCg1UXP

数も出るわけない。
他のガスランダーやガスSUVと違い、値引きもないしな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:02:31.07 ID:2JHBAQFKP

>>853
誰も欲しがって無い物を高嶺の花とは呼ばない
ホントに欲しいならガソリン車買うだろ
レクサスLFA買えない層がハリアー買う様に

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:06:40.46 ID:fLK3L8QO0

現行パジェロの相似形でioのサイズにスケールダウンしてPHEV、しかも250万ならすぐ買うよー
宇宙刑事ギャバンみたいな顔じゃ物欲沸かないよー

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:09:38.14 ID:2JHBAQFKP

ガソリン車もPHEVも全く売れてない糞クルマ
買ってるのは変人だけ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:11:53.41 ID:381tJF5l0

クルマはデザインが第一だと思うの

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:30:38.66 ID:mOiCg1UXP

>>855
ガソリン車なんて、他と競合して蹴落とされてるだろw
新型スレとか分けたのに、いつの間にか戻ってきてるしw

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:34:15.41 ID:mOiCg1UXP

>>855
欲しくても買えない層もいるんだ世w
そう、賃貸型集合住宅のおまえだよおまえw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:34:55.33 ID:2JHBAQFKP

>>859
競合すらされてない超絶不人気車
PHEVもデザインは同じ
高くて買えないんじゃなくて元々魅力皆無で変人が買ってるだけ

変人乙！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:36:25.17 ID:2JHBAQFKP

>>860
チンポアタマの電動バイブ
100マンでも誰も買わんわ
お前みたいな変態以外は

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:38:32.68 ID:mOiCg1UXP

>>861
>>860

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:40:28.23 ID:mOiCg1UXP

>>862
ふむふむ100万ぐらいが車を購入する際に出せる限界額なのね。
軽でも買ってろよん。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:46:02.58 ID:mOiCg1UXP

1/28(火)ID:WZ+xvcjgP
品のない人は不要

1/29(水)ID:2JHBAQFKP
品のない人は不要

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:53:09.85 ID:2JHBAQFKP

>>865
大人気車種CX-5の内紛スレに出張してんのな
しれっと煽ってるしw
羨ましいのかな変態くんwww
http://hissi.org/read.php/auto/20140129/bU9pQ2cxVVhQ.html

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 12:14:59.62 ID:8vKWNp47P

この人よくPHEVスレに来て煽る人。
リーフのスレにも出現して煽る。

1/28(火)ID:WZ%2bxvcjgP
品のない人は不要

1/29(水)ID:2JHBAQFKP
品のない人は不要

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 12:21:02.25 ID:mOiCg1UXP

>>866
FF煽って何が悪い？
まさかFF買おうとしてんのか？w

>>867
色んなとこに湧くキチガイだったか。
にしては雑魚過ぐるw

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 12:41:36.94 ID:fLK3L8QO0

要約すると夏ごろ顔が変わるでおｋ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:59:53.19 ID:QiK2ZEf10

この煽りは結局アレかw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:50:19.82 ID:mOiCg1UXP

http://hissi.org/read.php/auto/20140128/V1oreHZjamdQ.html

アフォレ乗りだったかw
ドンガラフニャ足ヨタ風味～ケツ営業バン仕立て～が、よくも荒らしなんて出来たもんだなw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:08:33.43 ID:8vKWNp47P

もうディーラーに赤のガスランダーが置いてあったりするのね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:45:38.88 ID:V974W11l0

マニアってますｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 10:40:54.35 ID:RRGB5hTy0

タレ目のリアビューがなんとも

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:06:42.99 ID:f6epEClW0

新型来たね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 15:43:15.09 ID:www2WMUs0

ロックフォードでスピーカー交換した方はいますか
純正でも結構いいスピーカーとアンプが付いてるんでしょうか

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 16:30:50.76 ID:ThXiOn2C0

ロックフォードついてるならスピーカーの交換とかより
デッドニングなんかに金かけた方がいいと思う

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:03:19.60 ID:www2WMUs0

>>877
デッドニングだけやったら音は良くなるんですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:33:03.94 ID:0sdkB5c/0

>>878
なるよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:53:23.14 ID:nliNrpNO0

>>876
アンプのΩがねー。なんとも中途半端なんですよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:36:03.69 ID:L0wk3pN30

騒音低減と乗り心地向上はいいなー
後部座席乗るとやっぱ振動強く感じるし

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 07:59:44.93 ID:FUDnt+YE0

DIATONEにしろ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:16:37.07 ID:1iXkc6rL0

>>879
ありがとうです。デットニングだけで十分なんですね
スピーカーが純正のは安いのが付いてるのかと思ってました

>>880
Ω？インピーダンス？じゃあアンプがイマイチってことですかね
出力ｗはスゴイって聞きましたが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:33:35.75 ID:KIhi3w4O0

（３）その他
ボディ、シャシーの要所に吸遮音材や制振材を追加し、
加速時の騒音やロードノイズを低減させ、車室内の静粛性・快適性を高めました。

前後サスペンションにリバウンドスプリング内蔵ダンパーを採用して減衰力特性を最適化させ、
取り付け部を補強することによって、操縦安定性と乗り心地を向上させました。

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2014/news/detail4748.html

いいね。まさに年次改（良）。
どこかの日本メーカーみたいに生産コスト低減が目的じゃない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:43:16.68 ID:mPQbOPsO0

>>884
MC後ガソランダー
ホームサイトの３６０°Viewerで見ると…
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/

悪くないんじゃないかな…
ナカナカ…

ついでに、CVTもマイナーチェンジすれば良かったのに…
現在のジャトコ JF011Eから
ジャトコ CVT8に…
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt8.html

社長が替わるんだな。
商社アガリの益子から生え抜きの相川へ…
生え抜きと言っても二世ボンボン社長だが…
http://www.asahi.com/articles/ASG1032KZG10ULFA005.html

だが、
ターボ厳禁!!!エコエコ五月蝿く、
客より経産省の方を向いて仕事する益子よりはマシじゃないかな…

トヨタのボンボンアキオなんかは良くやってる方だと思うんだよな…

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:44:52.48 ID:j3TPOEIg0

>>883
アンプがいまいちってことじゃなくて、アンプに合うスピーカーが少ないのよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:10:55.98 ID:rxtLndri0

>>883
デッドニングだけで十分とは言ってない。十分かどうかは人によるし。
でもデッドニングだけでも、やらないよりは良くなるのは間違いない。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:18:39.35 ID:se/vzzk/P

なかなかかっこいいじゃん

http://i.imgur.com/UzZ2guv.jpg

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:34:58.91 ID:ReWEy1I30

>>885
章男が良くやっている方？
笑わせないでくれよw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:22:12.37 ID:zMOyWD4dP

ブサイクにマスク被せて誤魔化してもムダ
ここのアホにしか受けねぇよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:16:01.10 ID:PrjHxat6P

1/28(火)ID:WZ%2bxvcjgP
品のない人は不要

1/29(水)ID:2JHBAQFKP
品のない人は不要

2/1(土) ID:zMOyWD4dP

ようアフォレ乗りw
http://hissi.org/read.php/auto/20140128/V1oreHZjamdQ.html
ドンガラフニャ足ヨタ風味～ケツ営業バン仕立て～のオンボロ車で今日もせっせと他車荒らしか？w

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:47:35.17 ID:p10txosgP

超絶不人気変態顔のアウトランダー乗りに言われても
必死過ぎw

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 03:35:34.97 ID:zzRP/VQBP

ベージュ内装とディーゼル追加はないのか・・・(´・ω・｀)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:51:35.80 ID:PrjHxat6P

1/28(火)ID:WZ%2bxvcjgP
品のない人は不要

1/29(水)ID:2JHBAQFKP
品のない人は不要

2/1(土) ID:zMOyWD4dP

2/2(日) ID:PrjHxat6P

ようアフォレ乗りw
http://hissi.org/read.php/auto/20140128/V1oreHZjamdQ.html
ドンガラフニャ足ヨタ風味～ケツ営業バン仕立て～のオンボロ車で今日もせっせと他車荒らし。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:55:08.99 ID:PrjHxat6P

間違えたw

1/28(火)ID:WZ%2bxvcjgP
品のない人は不要

1/29(水)ID:2JHBAQFKP
品のない人は不要

2/1(土) ID:p10txosgP

ようアフォレ乗りw
http://hissi.org/read.php/auto/20140128/V1oreHZjamdQ.html
ドンガラフニャ足ヨタ風味～ケツ営業バン仕立て～のオンボロ車で今日もせっせと他車荒らしか？w

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:46:06.66 ID:3rYJG0NM0

もうＭＣするのか

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:56:49.92 ID:JO+Felzu0

ガソリンランダーの赤かっこいいね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:03:35.01 ID:80mfQ8uEP

>>897
赤ほすぃーわ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:43:22.90 ID:iA2nMzuC0

唐沢俊明にランダーのイメージが被らなさすぎ
ホントにCM下手だ＞三菱自工

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:44:57.70 ID:iA2nMzuC0

寿明だ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 09:21:53.52 ID:bScUgiEf0

宇野常寛のほうがいい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:24:53.94 ID:CwkcIBln0

誰もが振り向く美女を起用しろよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 02:18:16.87 ID:LPG0eWJ+0

女性がSUV
ありだな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 06:35:14.00 ID:m0UjRseP0

>>902
「いい女は振り返らないの」井川遙

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:19:22.75 ID:IrVR67/w0

キンタロー

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 10:11:31.37 ID:RvwjxEz90

初期型買いました
高速でナビ使っててここまで来たらもうナビいらないなってことありますよね
でもこの車のナビって走行しながらルート消去しようとするとピピピ！って怒ってくるじゃないですか
毎回パーキング入って消去してるんですが止まって消去する以外方法ないんでしょうか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 13:26:13.01 ID:i453+4ne0

TV-kitでも買えばいいよ
ただ走行中にナビを弄るなら運転手以外な

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 01:07:55.03 ID:Wybi4Hxc0

ナビといえば純正ナビ、経路の再設定を要求されることがよくある
勝手に経路選んでくれたらいいけど決定ボタンを押す必要があるから面倒
高速や幹線道路走ってるのになるっていう
ソフトにバグがあるんじゃないかこれ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 13:56:40.01 ID:bbssVpKmO

>>908は新型のり？
旧型は自動リルート出来るぞ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:38:52.64 ID:5KG347e+0

ナビパッケージが先々週納車されたんですけど　まだ乗ってないので
明日雪だったら仕事休んで　２００坪ぐらいある駐車場＆資材置き場で
ぐるぐるしたいと思います。
なんか電動テールゲートをリモコン操作で開閉した時、開いたり　開かなかったりで
いらいらする・・・ってか、説明書（マニュアル？）読んでないからかな？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 23:17:45.15 ID:h/71IL830

>>910
雪山で遊んだ方がいいですよ！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:41:25.27 ID:aYXSVxzi0

>>909
新型乗り
基本的には自動で再探索してくれるんだけど、特に長距離走ってるとルートを再決定してくれという要求が来る
高速や幹線道路でルートから外れてない時に発生するからルートの再探索をしてるわけではなさそう
なぜこうなるのかよくわからんのだよね

913 ：910：2014/02/08(土) 04:10:03.72 ID:JqbYmfp00

>>911
まだ　さすがに雪山は、そこにたどり着くまでが怖いので・・・
じっくり説明書でも読んで　斜線はみ出ると鳴るうるさいブザーを止めてみたいと思います。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:32:40.73 ID:EeWAesCj0

前期乗りなんだけど、ASC働いた時は何かランプ点くの？

さっき初めて雪道走ってタイヤ空転したんだけど、何も点かなかったって事は、作動してないって事ですか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 14:35:27.93 ID:knZtrN1v0

新雪下りのカーブで横滑り。。。
さすがに8年目のスタッドレスではもうだめかもわからんね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:18:38.36 ID:dRXgHIuc0

>>914
メーター真ん中の液晶が滑ってますマークが出る。
一番分かりやすいのはわざと2WDにして急発進すればASCが働きます

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:22:44.36 ID:GwSKTUIk0

寺で定期点検を受けたんだが、最近は終わっても定期点検期日のお知らせを切ってくれない。

どうやってリセットすればいいの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:36:31.49 ID:jAEtjuLV0

デラに言えば切ってくれるよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:47:53.53 ID:dRXgHIuc0

>>917
普通寺がリセットするんだけどね。。。。
何やってんだか寺は・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:01:58.37 ID:dAuH5IFfP

やっぱDsは神ギアだわ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:37:32.88 ID:f3fJo1vS0

>>917
旧ランダーなら取説のサービスリマインダーの項目に方法が書いてある

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 19:40:28.33 ID:/15ujO+x0

４WD　Rockモードで50ｃｍの新雪を華麗に走破
流石の三菱

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:14:27.29 ID:X81Ms+390

922のタイヤは？まさか夏用？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:41:37.70 ID:dAuH5IFfP

マジで今日は楽しい一日だった。
関東だから除雪車も来ない新雪路走れたし、珍しく吹雪いてモーグルみたいになってたわ道が。

まあ毎日じゃ気が滅入るが、たまにはこういう積雪もいいね！+1

925 ：914：2014/02/09(日) 09:14:22.25 ID:GQSKMn+R0

>>916

ありがとう御座います。

さっき、雪が凍ってきてたので、滑らせてみようと思って、前に出そうとしたら前の雪が越えられず、それでも無理矢理アクセル踏んだら横に流れて、初めてASC作動表示が出ました！距離が短すぎてどうゆう動きをしているのかは分かりませんでしたが…。

でも、その後は轍にタイヤをとられて斜めに滑っても点く事は無く、雪国とかで派手に横滑りしないと介入しないものなんだなと分かりました。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:47:00.85 ID:MtxehVKR0

>>923
まさか、スタッドレスだよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:10:23.80 ID:bI/7/Jw90

自分のはローデストなんで、こう言うときはノーマルが羨ましいです。

ローデストは20cmの雪が限界かな。
バンパー気にしなければ良いのかも知れないけど(;^_^A

50cm走破した人はもちろんバンパーが雪かきに状態になっていたんですよね？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:07:00.56 ID:iSx3gm7S0

>>922
雪国の人間から見ると滑稽だな
ところでなんでロックなんかしたの？
そんなのしなくても走破できますがw

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:29:04.24 ID:uXDNfrhpP

>>928
田舎者乙

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:51:26.37 ID:bqZq2ATKP

ロックは50:50
オートは80:15から可変でって感じだっけ？
積雪路は前輪に駆動力多めにかけた方がいいから、
まあオートで済んじゃうんだよな。
でもまず動かす事のないセレクターを
弄りたくなる気持ちわかるわw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:54:14.43 ID:wHjedTIdO

18年式のアウトランダーだけど雪道走行の時はASCを切った方がいいのですか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:38:48.89 ID:bI/7/Jw90

>>931
基本的にはスタックしたときだけ切った方がいい。

雪上でテールを流しながら運転するスタイルなら、ASCを切った方がコントロールしやすい。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:09:01.69 ID:QxHU0gJW0

>>929
お前もな

934 ：914：2014/02/10(月) 03:17:55.84 ID:jbrsS2Nc0

今日の朝は凍結がヒドい。
しかも、明日の出勤に備えてチェーン外してる人が多いから、ランダーはマット＆スノーでそこそこ止まれるかも知れないけど、後ろから他の前輪駆動車に掘られる可能性大です。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 07:28:16.03 ID:XrSEU8jqO

>>932
ASCの件に返答ありがとうございました。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:52:02.66 ID:aeC/kJPx0

今日みたいな日に車乗るのって歩行者から見たら
怖くて仕方が無い。それに雪が溶けたドロをそこいら中に
撒き散らして歩行者にかかるし。
運転者は四駆だからＦＦだからとかほざくが、そんなもの
人の居ない山奥でやってくれって感じ。
都内で日曜に雪道を走る必要性なんてほぼ無いだろ？
自分は国内Ａ級ライセンス持ってるし
昔はダートラやラリーにも出ていました。
正直公道で素人レベルで周りに迷惑のかかる走りを語って
もらっても軽蔑にしか値しません。

937 ：914：2014/02/10(月) 14:22:18.81 ID:jbrsS2Nc0

>>936
で？

A級ライセンスがなんだって？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 14:29:55.52 ID:RlVssbPbP

新型は恥ずかしくて大雪の日しか乗れないよな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 15:00:42.82 ID:mo60Z2UpP

>>936
そんなんで釣られるかよぉ(富野風で

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:34:57.61 ID:W8oOIEBp0

>>938
つまり大雪の日なら乗れると

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:20:54.35 ID:UDMswT59O

旧アウトランダーとPHEVは、どちらが四駆性能いいのでしょうか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:14:52.24 ID:rc0VIICJ0

20Ｇなんだけど人を乗せることもないし一人乗りがメインなんだけど
やっぱり出足はモッサリかな？そんなに飛ばしたりしないんだけど

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:28:37.73 ID:cLG5w3s50

モッコリだな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:54:20.13 ID:BXXecNAE0

>>942
出力小さいけど車重も軽いし大丈夫じゃないかな
他の同クラスのSUVも大抵2Lエンジンで同程度の出力だし
個人の感覚もあるから試乗してみるしかないとは思う
4駆とe-Assistに拘りが無ければ安い割に装備が充実してて良いと思う

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:46:33.48 ID:H+Pa/haa0

街乗りメインであんま人数乗らないなら20Gでもいいかもね

でも高速なんかでは20Gだとちょっと力不足感じるかも
自分は経済的な事情でもないのら24Gお薦めするよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 04:46:34.86 ID:pOAoDmqD0

CX-5のクリーンディーゼルと比べたらゴミクズみたいなもんだよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 16:40:05.53 ID:dPAu5Ot80

アスペ乙

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 16:47:51.06 ID:aQXOkgLy0

MA乙DA

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 17:03:16.92 ID:9a2A35Il0

いつもの嵐乙

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 17:14:00.87 ID:9a2A35Il0

>>942
一人乗りメインならRVRも選択肢にいいんじゃない
四駆やレーダークルーズも拘りなさそうだし

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:20:33.76 ID:XHAz32GE0

みんなサンクス。
20Ｇと24Ｇ試乗して決めてみる。
20GはS-AWCがオプションで付けられないからこればかりは試乗しないと分からない。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:07:17.54 ID:Q6whh8mk0

AYCは付けない方が多いのかな？

953 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/12(水) 23:21:42.27 ID:vzl8Es4+0

>>941
PHEVのS-AWC性能が、本来の簡易S-AWCよりいいのかどうかはわからない。

ただ、S-AWC車と非S-AWC車では機能がある方が性能がいいよ。

探せば比較動画はたくさんある。

954 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/12(水) 23:26:21.41 ID:vzl8Es4+0

http://youtu.be/tUZhujaUhTg
http://youtu.be/3xgg3YE6YMI
この二つで比較してる。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:40:42.36 ID:sKJsmICo0

走りの装備なんて全部自己満足
悪路を攻めるなら欲しいかも

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:44:36.95 ID:RSJhkTaG0

S-AWC付けたけどさほど役に立つような場面はないね
俺にとってはSUV自体が自己満足の車だから、最強の装備にしたかったから付けたかった
10年に一回も使わなくても強力な装備を持っているという満足感

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:50:29.82 ID:bByMsbEu0

実はマツダのアクティブトルクコントロールカップリング4WDの方が遥かに高性能であるという事実があるわけだがな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:07:45.21 ID:sKJsmICo0

三菱のライバルはスバルなんだよ　ｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:13:21.58 ID:HvOCLMkdP

マツダ厨はこれだから嫌い

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:49:33.26 ID:bByMsbEu0

S-AWCはあくまでも高価なメーカーオプションであり、
ごく一部の限られたユーザーのみしか装備できないので、論外であるので除外しよう
アクティブトルクコントロールカップリング4WDとアウトランダーの電子制御4WDを比較すると、
まずアクティブトルクコントロールカップリング4WDには、煩わしい切り替え操作は全く必要ないことに注目すべきである
全てを車が判断するマツダ方式は、ドライバーの意思を必要とし、手動で切り替える必要がある三菱方式よりも、
明らかに一歩進んだ考え方のもとに成り立っていると言える
また、スカイアクティブテクノロジーのもとに全てを一から開発したマツダのアクティブトルクコントロールカップリング4WDは、
高効率と低燃費を極限まで追及しており、
あらゆる路面での制御内容においても、
旧来方式を継承する三菱に圧倒的なアドバンテージを持っていると言える

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:50:38.29 ID:Yz6hjjzI0

板に張り付く性格がもうキモいねここでマツダ誉めてるやつ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:54:27.68 ID:bByMsbEu0

劣っていることを素直に認めようじゃないか

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:57:02.08 ID:1M/Wimr6P

マツダ地獄時空に引きずり込め～

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 02:54:32.90 ID:TamRDwCv0

とにもかくにもランダーは良い車という事に間違いない

松田もそれなりに良いと思うけど旧ランダーは特に再起をかけて作り込んだ車だからボディ(天井アルミ)とか、足回り、走行性能、パドルの操作性、オーディオ等トータルでハイパフォーマンス

SUVなのにまるでセダンに乗ってるかのような感覚だと個人的に思うよ

エンジンランエボベースのターボ設定があればフォレスターより選ばれるんじゃないかな長文すま

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 03:10:55.31 ID:Fi2LEJv50

そういや輸出仕様のランダーって6ATでS－AWD標準装備でディーゼルターボだっけ？
日本ですらディーゼルの燃費くらいしか優位性無く海外ではその数少ない優位性すら・・・

そういや日本仕様のCX-5ってスモールオーバーラップ衝突の安全性どうなんてんの？
Marginal評価だった2012年から重量全く変わってないんだが？

966 ：914：2014/02/13(木) 09:51:33.18 ID:dVa6P7i90

もうすぐ発売して10年経とうとしている車の電子制御4WDと比べられてもな…。

でも逆に言うと、10年前に既にこれだけの完成度の電子制御4WDを作りあげていた訳で、それと最新のスカイアクティブテクノロジーが比較対象にされてるんだから、まあ大健闘だわなw
しかもS-AWCは除いた上でね。

そもそも、全て車が自動で判断して制御する、マニュアル操作を一切受け付けない様な面白味の無い車を、三菱やスバル好きな人は買わないと思う。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:14:34.27 ID:bByMsbEu0

これだけ制御技術が進歩しているなかで、
マニュアル操作に拘ることになんの意味があるのかww

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:42:25.25 ID:1M/Wimr6P

後輪が回ろうともしない車に劣るわけないでしょw

http://www.youtube.com/watch?v=iSj9UEVYI8o

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:44:00.29 ID:1M/Wimr6P

ま、こういうことで。

http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:56:43.96 ID:bByMsbEu0

>>968
アウトランダーもよくこんな状況になることを知らないんだねww

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:11:54.52 ID:KsQQExJL0

>>968
ﾜﾛﾀｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:34:40.26 ID:Fi2LEJv50

某スレからコピペ

240 2 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/02/06(木) 15:48:51.31 ID: iSfx3F1M0
>>231
親父がXD Lパケ乗ってるので参考程度に。

CX-5はタイヤがすぐに減る程の馬鹿トルクというコピペをよく見るけど、
そういうのに期待して乗ると「え、どこが？」と肩すかしを食らうこと必定。
正直な所パワー感は無いです。

内装はベースor売れ筋グレードだとヴェゼルが上、最上級グレードだとCX-5が上。
MOPでBOSEサウンドシステムやパワーシートの設定があるのも◎。
エンジン音は車内にも結構響く。静かというのはあくまで他のディーゼル比の話。

CX-5の維持費は地味に高い。まずアイスト用バッテリー（純正しかない）が6万、
電装用バッテリーやオイルもガソリン車用に比べて倍近くする。
あとDPFも再生に30分～1時間位かかるので、短距離走行だと中々完了しない。
D曰く街乗りメインだと5年程度でアイスト用バッテリー＋DPF交換が必要になる。
この交換費用がトータル30万程。軽油が安いからって焼け石に水です。

足回りの接地性は流石にCX-5が上だけど、サスが固いのはどっちもどっち。
乗り心地はサス交換でも変わるかもね。ショーワさん青足はよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:35:33.58 ID:1M/Wimr6P

>>970
こういう時のロックなんだよ。
機械任せで自分じゃな～んにもしない
奴はわからんだろうなw

まあ、それでも駄目な時はタイヤなんだけどね。

少なくとも後輪は寝てないw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 21:54:30.77 ID:HvOCLMkdP

>>970
おい知ったか野郎！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 22:17:51.56 ID:J6YMQGjd0

2ヶ月くらい前に30gの中古買って5000km、静かだし乗り心地良いし、本当に良い買い物したと思ってる
ところで、オイル交換したいんだけど皆さんお勧めは何ですか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 00:25:05.57 ID:OG4/CDXt0

他の板に来てキャンキャン吠えるとか恥ずかしい奴だな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 00:33:49.70 ID:OG4/CDXt0

>>951
ちなみに24Gにするなら確実に24Gセーフティのがいいよ、ペイするにしても10万程度余裕だし性能の良いレーダーブレーキやらで現行のノーマル24Gは意味ないと思ってる

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 01:18:21.04 ID:ghdZAOuWP

控えめガモス＠ヨロギ(最安定)orカゴ等(岩雪崩を受けない自信があれば)
努力値 H116 B68 C116 S116 残り94(6Vの場合)/実数値 H175 B94 C187 S135
A特化鉢巻グロスの思念確2耐えヨロギで雪崩も耐える
H187-D135グロスを文字で確1
最速グロス抜き
鉢巻耐久調整、スカーフ、オッカなんでも対策できる。
自分のガモスに必要な部分だけ調整してもいいし、汎用性もあると思う。
↑これ、ヨロギ持ってても岩雪崩耐えなくないですか？(確一かと？）
Ａ特化鉢巻グロスなら、ガモス＠ヨロギはＨ１３２Ｂ２５２振らないと岩雪崩は耐えないと思います。
計算間違っていたらすみません。
↑鉢巻の時点でガモスが勝つだろ。岩雪崩はグロスがスカーフorオッカ想定だから
それ以外なら最速グロス抜き調整してるガモスが耐えるor抜いて文字で倒せる。
↑オッカ想定なら思念受け出しを想定しなくていいの？
この振りだと187-125グロスの思念で確定2だが・・・。
↑ほんとだな…。リスクが高すぎて滅多にないが交換読みスカーフ雪崩でも
確2になるし、タイマン想定の調整なんだろうなぁ。
↑死に出しにしても役割を終えたグロスに安易に死に出しして舞うと大爆発で吹き飛ばされる可能性もあるしな
もちろんメタグロスに対してかなり有利なのは間違いないが、メタグロスがメインウエポンで等倍を取られる物理アタッカーである以上
全ての状況を想定して確実に後出しから狩るor死に出しから積みの起点にするのはやはり難しい
この型の提案者ですが、とりあえずタイマンの想定しかしていなかったので。やはり↑の方のおしゃる通り、すべてのグロスに対応するのは難しいですね。
皆様、色々考えてくださり、ありがとうございました。この記述は消してもいいと思ったら消してくれてかまいません。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 08:53:23.63 ID:/ftv1hmBP

↑ドンガラフニャ足ヨタ風味～ケツ営業バン仕立てアフォレ乗り(童貞)

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 20:21:14.09 ID:PX9WyYMj0

なんの因果か24G NaviPackageのマイチェン前在庫車を契約してしまったお仲間に入れてね
具体的な値引き額は言えないがいろいろな意味でこんな時期じゃないと出ない数字とだけは言っておく

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 08:41:58.45 ID:e7Im+dyI0

>>980
年始のチラシにのってた50万引きの在庫処分車じゃないの？
俺も買おうと思ってD行ったけどS-AWC設定車が一台もなくて諦めたわ。
試乗の印象も良かったし、すごい買い得だったけどやっぱり欲しいオプション
つけないと後々後悔するだろうし、次のマイナー時に再度購入検討する。

982 ：980：2014/02/15(土) 14:25:08.95 ID:slL/otex0

>>981
こっち北海道で在庫は東京にあるとか言ってたからまぁそうなのかもね
値引き額はサービスの名目で付けてくれたDOPの額を勘案すると確かにそれくらいかも

最後までナビを好きなの装備できるMC後のSafetyPackageと迷ったけど値引き後額で
NaviPとさほど変わらなかったから決断した

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 15:27:32.31 ID:4tgSEAXx0

西日本三菱の管轄区域だが、先週の折り込みチラシで、台数限定３０台となってた。
たぶん、マイチェン前の在庫車なんだろうけど、
今日の折り込みチラシでも限定３０台だった

売れなかったんかな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 02:38:29.70 ID:G/jsviAi0

ファイブスター賞を受賞した、実力のあるクルマだと思うけど
このクルマに、スバルやマツダ、トヨタのエンブレムをつけたら
もっと爆発的に売れたのかな？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 03:31:44.11 ID:Hlx4hnSM0

OEMでエアロ変えたX-TRAIL PHEVというのが一番現実的。
しかし最近の日産ブランドも陰りが

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 04:19:22.36 ID:DRccIOQ00

シトロエンブラントでも面白いけど、
売れないだろうなあww

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:39:00.42 ID:sK6Jg88hP

そこでヒュンダイですよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:23:13.19 ID:dpdlIWuc0

４Ｂ１２はヒュンダイも絡んでるらしいが４Ｂ11はどうなんだろ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 00:35:28.52 ID:LGwh66De0

diesel出して欲しい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 16:03:31.45 ID:PbkxSuBA0

海外仕様にはディーゼルあんだよね？よほどガソリン車側の売れ行きが好転しなければ
ディーゼル仕様の投入もあるのかもねぇ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 19:32:51.88 ID:we1FIQa30

河口湖町に住むランダー乗りだけど、2/8の大雪では
ハマーもスタックしている積雪60センチ程の道もなんとか走破できた！
ただミッションオイル過熱の警告ランプがついて焦げ臭くなったが。。。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 19:47:39.78 ID:HuIUoywsP

>>991
そのハマーは夏タイヤだけどな
常識で考えろよ軍用車ベースだぞ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 20:34:58.03 ID:CimCgxqpP

>>991
土曜日に千葉から、不動にほうとう食べに行く予定なんだけど、金曜夜にでも、状況教えてくださいな。
ヤバめなら予定変更して、ホムセンでイレクター使って車中泊スペース作ってる。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:04:39.43 ID:oYPh5trO0

>>992
いや、スタッドレスだった。
後輪にはラダーチェーンもしてたよ

995 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/17(月) 21:19:17.36 ID:juUh5D4Q0

>>992
軍用ベースって言えるのはH1だけだぞ。

多分H2かH3なんじゃね？

H1がスタックって考えたくない。
てか、あのサイズのスタッドレスなんてあるんか？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:21:03.12 ID:oYPh5trO0

>>993
明後日、どの程度積もるかによりますね～
現在は積雪１メートルくらいですが
ほとんどの店は閉店しています。
いずれにしても　雪解けの水が夜間は凍るため
気を付けて来てください。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:23:57.30 ID:HuIUoywsP

>>995
だろうね
何れにせよ腕が悪いだけの気もするが

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:27:39.37 ID:JCyW/+4f0

ヨコハマのジオランダーにハマー用スタッドあるよ

999 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/17(月) 21:52:04.98 ID:juUh5D4Q0

【三菱】◆アウトランダー Part37◆【SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392641471/

立てたぜよ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:54:35.24 ID:PIhJQ1nJ0

1000ゲット

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'