【TOYOTA】86/BRZ★33【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:13:22.91 ID:LbHA4SY50

86/BRZオーナー情報交換スレ

アンチ荒らしはスルーでお願いします
次スレは>>950が責任を持って建てること

雑談、スペック比較等はこちらへ
【トヨタ】86/BRZ 130台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356047517/

86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★31【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353339692/
↑本当は32

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:14:22.71 ID:LbHA4SY50

【納車したらやるべき事】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書P156）
・REVインジケーター回転数設定（P163)
・（GT以上限定）オートアラームをONにする（P77）
　（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）

【整備モードからのTRC及びVSCの解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了

なお、整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
ttp://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:21:25.73 ID:73wKXPac0

>>1 GJ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:30:08.81 ID:UONUaaBn0

全不具合と、対作品の有無まとめてください。。。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:32:23.08 ID:cM2JSYib0

>>4
そういうことはｶｰﾁｬﾝか車屋に聞けや

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:51:31.66 ID:Sr/WL7mS0

>>1乙

愛知トヨタ限定のアームレスト待ち遠しい
このオーナースレでアームレストって話題に上がってたっけ
BRZでもいけるデザインが有難いけど昔は86ロゴ入りだったとか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:59:13.19 ID:aK1zlNUP0

エアロつけてて気づいたが86のほうがライトまわりカッコイイね
BRZのずんぐりと違いラインが出てていい８６にしてよかったよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:16:08.52 ID:iOMvPNRe0

>>7
俺は86のつぶつぶLEDまゆげポジショニングランプがダメだ
BRZの均一に光るコの字型ポジショニングランプのほうがカッコイイ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:11:45.48 ID:c3n6hO910

生理的にBRZのお歯黒出っ歯を受け入れられない。

それより、やっぱりリアにワイパー欲しいな。熱線だけだと見えにくいよ。特にこの季節は。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:15:51.35 ID:KxUVFdmK0

>>9
外車でお歯黒あるよね。プジョーとか。
BRZだけが特別変なデザインってわけじゃないと思うが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:28:24.84 ID:bvlc03aP0

リアワイパー付けなかったことは悔やまれるよなぁ
現行スバル車で付いてないのこの車だけだろ
トヨタが強行に反対したんだろうか

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:41:50.09 ID:DqwiLl2zP

さぁ、こいヲーナーども・・・新スレがみえたら飛んでこい。
マウスのクリック音と共に、新スレを開いて飛んでこい！！

　　　　　　　炎
　　　　　　　炎
　　　　　　　驚

　　　　　　　炎

　　　　　　　昴

　　　　　　　涙

　　　炎炎　　　　　炎炎
　　炎　　崩　　　炎　　怒
　怒　　　　炎　炎　　　炎
　　炎　　炎　　憂　　
　　　前重　　　尻軽炎炎
　叫　　　諦　　焦　　　　迷
炎　　　　　豊　虚　　　　　炎
新　　　　　車　錆　　　　　腐
　段　　　差　　　異　　　音
　　尾　灯　　　　　雨　漏

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 05:49:00.04 ID:xYG0myKQO

>>11
リアワイパーとかダサいだけなので要りません。
何でもトヨタのせいにするなよ、スバオタ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 06:00:42.38 ID:OpLPIiuV0

>>12は何のつもりで貼ってるんだろう
自分以外に全く伝わってないぞ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 07:15:41.22 ID:zZuVYD6A0

>>9
その部分なんてアフターパーツでどうにでもなるんだけどな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 08:01:53.53 ID:G24xZdzqO

>>12よ安心したまえ、俺には何となく伝わってくるぞ

そしてリアワイパーはいらないと思う。確かに後ろが見づらいけどスポーツカーだとある程度は割り切ったほうがいい、Ｓ１５乗ってる知り合いも思ったより使わないってリアワイパー取っちゃったよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 08:35:51.91 ID:PDGWhsqc0

とったといえばリアの視界が思いのほか悪くって
スモークフイルムはがしたわ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 09:50:56.39 ID:3a5oeOEZ0

ワイドミラー付けなよ捗るぞ

俺はリアワイパーはあったほうがいい派だなぁ
RX-7には付いてたけどカッコ良かったし、

8ではなくなったが

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:05:43.36 ID:mXhwhB4G0

俺もリアワイパー欲しい派
頻繁にルームミラーで後方を確認するからなぁ
格好を気にして視界を悪くしちゃいかんと思ふ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:11:20.56 ID:+BaadX2y0

リアワイパーはあれば便利なのは間違いないけど、実用性重視なら
そもそもこの車は選ばない。
いまどきリアワイパー無しというのも「非日常性」が感じられていい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:11:53.32 ID:eyn6Oed60

最初はリアワイパー欲しいなーと思ってたけど、もう慣れた
サイドミラーがでかくて見やすいし

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:26:57.25 ID:4Q+c2pnKP

なぜか知らないがフェンダーミラー化する夢を見てしまった

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:29:07.32 ID:xsDnpl2aO

>>22
さぁ早く作業を始めるんだ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:31:11.66 ID:G24xZdzqO

電動ミラーならフェンダーミラーでもいいかもな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:34:31.34 ID:XIPM89r10

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　＼　今日もまた、停車中にサイドブレーキの
　 |　　　　（__人__）　　　　| 　リリースボタンをカチカチやる仕事が始まるお・・・
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／　

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:49:01.06 ID:G41/Sh2RO

おいらも、リヤワイパー不要派。

サイドバイザー不要、と同じ考え方w

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 15:29:11.86 ID:xz8gTDpM0

リアワイパーでそんな見た目変わらんだろ・・・
絶対あったほうがいいと思うが。
雨の日の市街地とか大変だぞ。スピード出さないから水滴が風で落ちないし。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 15:34:26.57 ID:4suVNPz3O

買わない理由
リアワイパ～

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 15:57:42.13 ID:XIPM89r10

86で数十年ぶりにMTに戻ってきたんだけど、クラッチペダルの踏み方で迷ってる。
足を完全に浮かせるやり方が基本だと思うけど、
シートポジション、ペダルを遠目になるようにセットして
かかとを床に付けたまま足首の角度でミートする方が楽だ。

どっちが推奨なんでしょう？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 15:58:48.83 ID:TdNpXldF0

12月納車組のMy86だが洗車場で洗ってたら
左テールランプに少し水が・・・・
様子見てみる

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:38:44.36 ID:+BaadX2y0

>>27
撥水コーティングしてれば街乗りスピードでも問題ない。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:39:38.14 ID:3a5oeOEZ0

>>30
ただ交換するだけだから別に慌てなくてもいいが
気になるなら早めに寺行ったほうがいいぞ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:46:34.34 ID:oTc0mONP0

>>29
法律に違反しているわけでも無し、事故らなきゃどっちでもいい。自分のやり易い方で。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:56:40.91 ID:TdNpXldF0

>>32
ありがとう
もう一回洗車して入ってるようだったら寺に行くよ
ただ引越しで購入店が遠くなったから
近場のエリア86でも別に問題ないよね？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:05:34.32 ID:EioFTUp60

86(GT)の修理中だけど、いろいろな不具合発生部品が対策品になって帰って来たら嬉しいな。
リア・ワイパーの話で盛り上がってるようだけど、俺は1万kmほど乗ったけど、
必要性は感じなかったな。
それよりも、サイドミラーを自動防眩式にして欲しかったわ。
ところで、修理から帰って来たら、TOM'Sの富士山マフラーを装着したいと思って、TOM'SのHPで
86のカタログを請求しようと思ったんだけど、無かった。
やっぱ、86(ZN6)のページを印刷して、ディーラー行って「これ下さい。」って言うしかないのかな？
って、プリンター持ってないよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:12:35.17 ID:OKESaJpD0

>>35
スマートフォン持ってるなら、コンビニで印刷出来るよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:30:20.78 ID:qcwObw7Q0

>>34
全く問題ない
勝った時にもらったトヨタのカード見せればそれでおk

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:23:06.80 ID:7slKQJSj0

リヤワイパーは欲しいなぁ、スポーツカー云々以前に安全の為
Z33,Z34両方付いてて便利だったし本気でコレがあれば完璧だと思う程

まぁ、今回はカメラ付けたからもういいんだけどね
トランクキーシリンダー外してそこの穴にカメラ付けたら無加工で付いた
……つーかトランクキーシリンダーこそ不要じゃないかい？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:58:12.09 ID:G41/Sh2RO

17ｲﾝﾁホイールｲﾝｾｯﾄ48が手に入りそうなんだけど。
ﾉｰﾏﾙだと215/45だよね、それを225/45にしようかなって思ってる。

気持ち外径が大きくなるけど問題ないよね!?

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:14:53.70 ID:iVGVyaKu0

トランクってキーで開けられるのか。
sirannkatta

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:26:03.82 ID:3PbnQigI0

キーを使うってGグレード系だよね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:29:27.37 ID:HC2tj1Pe0

BRZでトヨタディーラーにタイヤ組み換えに行ったら断られるかな？
スバルの工賃が余りに高いんで困ったよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:35:51.91 ID:GnxJO2W10

>>42
工賃払えばやってくれるでしょ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:39:23.81 ID:MTDNFtKi0

>>39
http://www.tiresize.net/rim/rimresult.html?r1=17&w1=215&f1=45&r2=17&w2=225&f2=45
外径が大きくなるのと
http://spectank.jp/tir/001115340.html
40km/hが40.5km/hと表示されます

45 ：42：2012/12/26(水) 21:40:16.23 ID:HC2tj1Pe0

>>43
レスどもです、問い合わせてみますわー

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:41:39.73 ID:qcwObw7Q0

>>42
俺はスバルの寺でしか売ってないエンジンオイルが欲しくて
86乗ってスバルの寺に行って作業してもらってるから大丈夫

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:58:32.25 ID:LcU9VG4q0

俺もリヤワイパーは欲しい派だな。
あと、ハイマウントストップランプを何とかしたい…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:23:53.35 ID:PDGWhsqc0

８６カレンダー届いたと思ったらなんの冗談か普通のトヨタカレンダーわざわざ持ってきてくれたのね
８６がほしかったよ、オタカレンダーは悪い銀行のレベルだったｗ
でもま過去新車買ってもカレンダー持ってこないとこ多いからいい人だな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:20:08.01 ID:qyLF/9+k0

サンルーフも欲しい・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:48:27.23 ID:KxUVFdmK0

サンルーフって車の中で一番高い位置にあるよね。そんな高い位置の重量を増やすことに
なるから、低重心化の努力がかなりの部分ぶち壊しになる面がある。剛性にも悪影響あるだろうし。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:02:37.76 ID:G41/Sh2RO

>>44
ｻﾝｸｽ

理解出来たけど、車検は大丈夫なのかなぁ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:11:54.66 ID:RnWen5XG0

リアフィルム貼ったら、夜間のルームミラーの視界がキラキラになった。
こんなになるとは知らなかったorz
そのうち慣れるかな‥

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:09:25.30 ID:UNqS++mX0

リアガラスにはガラコ。これで解決だな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:11:15.21 ID:5OikrJGe0

今日町を歩いてただけで3台すれ違ったな
しかしすれ違う車全部車高落としてんなぁ
まあ確かにかっこいいんだが

とりあえず1年は純正アシで楽しむつもりだったがどうしようかな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:21:24.06 ID:OxB2wuUj0

>52
自分も寺でクリスタリンってやつ貼ってもらったんだけど電熱線の部分が変に光を屈折させて目立つんだよね。
このフィルム独特の問題かと思ってたんだけど、みんなもやっぱそんな感じなの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:25:08.10 ID:RDOZ6kAZ0

>>54
車検対応内+純正エアロならコンビニの輪留めにも引っかからない（極端に高いところ以外）からそんなに気を使わないで済むよ。
まあ純正に不満が出てきたら変えるくらいで良いんじゃない？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:40:53.16 ID:d0ouj7BS0

純正足だけどモデリスタエアロつけたらゴリゴリ擦る。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:42:33.64 ID:V06bqQWB0

外でたら寒いねえ土もカチカチで、乗ると危ないかな
さーてファミレスにカプチーノとか飲みにいこっと
みんな仕事で寝てるから、一人で行くのもなんだけど

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 03:51:17.15 ID:MbhoxwG+0

冬場の暖機直後での1速と2速が入りにくい。
お勧めのMTギャオイルない？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:19:49.18 ID:flAObM8W0

ドアを開けた時に少しだけ窓が開くインデックス機能がこの寒さで凍ってて、少し開いた状態で止まってしまう
窓の縁にお湯をかけるとそれは解消されるんだけど、走り出すと今度はそれが凍って会社に着いたときにまた止まる
何とかならんかな（´・ω・｀）

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:48:03.30 ID:4CwEu7im0

100均に車用品コーナがある、その中にプラ製スクレーパーがある
それ使って除去しろ傷も柔らかい素材だからつかないだろ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:23:44.92 ID:OM7OvNe30

>>60
全く同じ悩み
流れたお湯が、ドア内部で凍ってしまうみたい
ホント何とかならんかのう

>>61
お湯を掛ける前にドアを開けた時点で、下がった窓が上がらなくなってるんだよ
たぶん最初から内部で凍ってる

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:12:10.10 ID:6g1nNYgq0

エンジンスターターで温めておくしかないよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:16:51.48 ID:5AIsT0fT0

エンジンスターターは素晴らしい装備。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:47:53.09 ID:KyM33GQ40

恒温恒湿空調完備のガレージに保管しましょう

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:03:31.49 ID:jaAd5ahlO

>>65
そんなもの作る金があるならとっくに作ってるよ…（震え声）

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:52:20.42 ID:ABgpN7KF0

>>65
自宅はそれでいいとしても、冬に出かけて屋外駐車場にしばらく停めていたら……

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:54:27.75 ID:xLnKjjwd0

>>60
会社行かなきゃいいじゃん

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:15:34.65 ID:vwK7/KuF0

俺の地域は日中でも-5℃だったからな。

夜中3時にドライブしてきたけど、窓は諦めて
少し空けたまま走ってきたわぁ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:14:00.91 ID:IcMiwU+00

http://youtu.be/RZcNve8oZl0
カーナビに各種メーター表示させてるけど、なんていう商品かわかりますか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:44:54.07 ID:/wE2YehC0

シートヒーター、あったかいお
これはいい装備

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:00:46.11 ID:BI3uX3P70

ねんがんのたんぞうホイールをてにいれたぞ(ﾟ∀ﾟ)！

おれは純正ホイールを売るぞ！ジョジョーーッ！！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:10:22.45 ID:RDOZ6kAZ0

>>70
よく見えないから何ともいえないけどHKSのCAMP2とかOB-LINKとかじゃないか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:38:48.88 ID:b7cn/kT+0

ペダルもっといろんなメーカーから出して欲しいにゃん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:42:52.96 ID:6TGJq5p80

カスタマイズが出来る人が羨ましいなぁ。
俺は、貧乏だから、インチアップも車高調もエアロも無理だわ。
なんでそんな貧乏なのに、86なんか買ったの？って言われれば、それまでだが。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:11:04.95 ID:CHkTAAA50

オープンまだかな
腕の差で剛性厨を返り討ちにしたい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:12:24.99 ID:7v3Qn6BN0

>>75
貧乏結構
カーナビなしで今2ヶ月目(買えないｗ)
ラジオも音楽も何もない
でも自然と苦にならなくなってきた

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:12:39.15 ID:MbhoxwG+0

>>72
ミシュランプライマシー＆純正ホイールは家族のプリウスに履かせているよ。
丁度、丸坊主やから大変喜ばれたわ。

BRZは夏タイヤにレイズのフロントに8J-18リヤに9J-18の鍛造やで。
で、今のスタッドレスのGZでホイールは前後ともに17インチはワークエモーションな。

16インチやとブレンボのビックキャリパーが当たるんや(´･ω･`)

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:35:40.60 ID:b7cn/kT+0

ん？アクセルペダルのHTしにくいのってメーカーがわざと設計したって情報本当？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:49:15.97 ID:qArRkjcn0

>>68
バカなのwww

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:45:19.26 ID:KyM33GQ40

>>79
フルブレーキ中ならやりやすい
待ち乗りチョイ踏みH&Tだとやりにくい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:49:59.72 ID:Q7lUKHks0

山道走ったけどこの車楽しいなあ
街乗り高速なんかと比較にならない面白さだわ
買ってよかった

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:52:40.61 ID:F4Ge3e0c0

パワーウインドウに繋がってる常時電源をACCかIGNにすれば、インデックスキャンセルできるんじゃね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:59:30.35 ID:kpOsIbVC0

>>51
(　 ´ ▽ ` )っhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449726319

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:15:30.47 ID:RDOZ6kAZ0

>>78
参考までにブレンボはどこのキットを買ったのか教えて欲しい。
計算上純正17インチじゃ干渉して履けないけど、当たるよね？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:59:20.22 ID:v/gRGUHf0

正月休みに納車されて間もない86を洗車＆コーティングと考えてますが
鉄粉除去(粘土かクリーナー)やりました？
コレだけはやっとけってあります？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:03:01.62 ID:V6TxdH5KP

>>86
プロに任せる

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:14:14.33 ID:F4Ge3e0c0

>>86
納車間もない車に鉄粉ついてたら、クレームつけろ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:25:00.05 ID:sHOG031d0

>>86
先週納車されて雨一回、高圧洗浄で落として
来週自分でコーティングするけど
粘土やる？
保管場所が工場近くならわかるけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:39:29.29 ID:F4Ge3e0c0

ああ、そうか。鉄橋の下に駐車してんのか。なら鉄粉とりは必須だよなぁ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:20:31.44 ID:5rbhLJ9Y0

>>70
OB-LINKに間違いないんだけれど
なぜナビに表示できるのだろうか・・・・
アンドロイドアプリなんだけど（iPhone版はまだだったよね？！）

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:33:29.36 ID:SZWAQD740

>>91
カーナビじゃなくて、パイオニアのスマトーフォンリンクじゃないかと思われ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:48:25.83 ID:YVF3/NJu0

REVインジケーター設定してる人、どれくらいに設定してる？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:57:23.06 ID:trFLbJpJ0

7400

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:05:03.85 ID:3yqFyUyA0

今、慣らし中で2800でブザーが鳴るようにしてるｗｗｗ
久しぶりのMTなのでエンストを恐れて発進時に吹かし気味になる
仕事が忙しくてなかなか乗れない、やっと半月で200km
だいぶ慣れてきたので鳴らなくなってきた

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:05:39.17 ID:YVF3/NJu0

本日、無事に納車になりました。
いろいろ相談のってくれた方、ありがとうございました！！

この車、運転してて本当に楽しい！
今日で仕事納めだから、明日からしばらく慣らしがてらのドライブだー

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:06:53.14 ID:YVF3/NJu0

>>94
7400ってMAXでしたっけ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:10:23.13 ID:YVF3/NJu0

>>95
自分も慣らし中は3000回転くらいまでにしていく予定ですけど
ディーラーさんとトヨタの店員さんいわく、慣らしは特にしなくていいって言ってた…
何が正しいんだろ（・ ω ・）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:22:00.27 ID:cXPGSZ7D0

乗ってきた車のレブリミットが
8400→7800→7400とだんだん下がってきたからか、
シフトアップ時のピピピを聞くと、
「もう？」ってなる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:25:39.25 ID:ORgnr6Pa0

俺はREVインジケーターは7300にしてる

>>98
多分最近の車は工作精度が良いから慣らしは特にしなくていいって事だと思う
ただ、やっぱり鉄粉とかは出るから気になるなら慣らし運転したら？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:03:25.05 ID:+baf3GiXO

慣らし～1000キロでオイル交換は工作精度の上がった今となっては、あまり意味のない一つの儀式なんだろうな。

ただ、自分とクルマのすり合わせって意味で、最初はある程度お互いを知る期間があった方がいいと思って自分は馴らした。
ファミリーカーじゃない折角のスポーツカーだから、そんな“非日常”があったっていいなとも思う。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 16:33:41.28 ID:3yqFyUyA0

俺の場合もう一台のアルファード3.5は、エンジンも静かだし振動もない
路面からは遠いのでスピード出してる意識がなく
車体も重く安定感がある
ついつい制限速度を大幅超過

86はスピード感と路面からのゴツゴツ感が伝わってくるので
もの凄いスピード出してる気持ちになる
で、速度計見るとそれほどでもないという・・・

結果として86乗ると安全運転になったっす(´・ω・｀)

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:41:28.44 ID:Dn/s1fiT0

アルファードのリアって車軸懸架じゃなかったっけ？
馬車と同レベル。
凍結路や豪雨でタイヤの限界を超えたらどうなる事やら・・・
あの車重じゃ・・・

(^人^)なむあみだぶつ♪

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:51:51.70 ID:olsFJRAN0

馴らしに低回転すぎるとアイドリングが不調化するのどうなったんだろ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:09:06.22 ID:YW+wfPPLP

アイドリング不調って慣らしの失敗じゃなくてしばらく乗ったあと何らかの理由でECUをリセットした人がなってるんじゃないかな
電装系を後からいじるためにバッテリー端子外したりさ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:11:03.46 ID:olsFJRAN0

なるほど

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:12:55.55 ID:i4sBZoZ60

>>103
リジッドとトーションビームは全くの別物だけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:28:08.56 ID:Lhbq87uL0

純正プライマシー使い切ったらP-Zero買うお(｀･ω･´)
初ピレリタイヤ

あんましこの車にピレリ履かせてる人いないだろうし

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:54:13.29 ID:xOH4RAIW0

86にはないけど、BRZの取説には
「新車の慣らし運転中（1,000km まで）は4,000rpm 以下で運転してくださ
い。」と
書いてあるよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:17:50.04 ID:5naG+sJiO

ぶつけたとか一切無しで、正面からみた時86の顔がなんだか歪んで見えるんだが。
気のせいだろうか。
初期ロット故の剛性不具合なんだろうか。バンパーのズレとかも無し。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:23:01.00 ID:6Yn+DFAG0

そんなのせめて画像も貼らず俺らに聞かれても分かるわけないじゃんｗ
俺らはサイババじゃないぞなもし

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:03:52.77 ID:QwWhDjmT0

８６の後ろのタイヤ付近のステップを、縁石に乗り上げちゃった。
バッグォ！て音して、曲がっちゃったよ。
皆の保険料上げちゃってスマン。
１０数万円らしい。　車屋が保険使って直した方が良い。ていうから使わせてもらいます。

人を巻き込まなくて良かったと思ってる。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:06:15.43 ID:5119A2+z0

>>112
そーい！
注意してね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:18:44.30 ID:3r0yfLsa0

年末年始（だけじゃなくて、少なくとも来月一杯）は、86が修理中で乗れないので、ヤケ酒飲んでたら、
飲み過ぎでチンコが勃起しなくなってしまった。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:36:47.93 ID:mcbg8aM90

>>114
彼女を呼びつければ？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:59:10.60 ID:3r0yfLsa0

>>115
なんか、彼女の裸を見てもダメな感じする…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:05:07.02 ID:DyhwNtj3O

今から４点付ける。何処かに鈴鹿サーキットの走りかた攻略のホームページ無い？
コーナーの何処までブレーキ踏んで何処からでアクセル開けるのかサッパリワカンネ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:14:41.61 ID:7z1OGk390

>>117
PS2のグランツーリスモやってコース覚えつつyoutube見たら？
ゲームだから自爆しても壊れないし、実在するコースは計測して作ったそうだから覚えるにはいいはず。プロのレーサーもコースを覚えるのに使ったとか。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:19:59.11 ID:orRzbOtP0

>>115
そんな時は…
いろいろ捨てて甘えればいいんじゃね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:21:25.01 ID:u0Ec34y40

>>117
詰まると事ケースバイケースだが基本は
そのコーナーを曲れる限界のスピードまでフルブレーキングで落とせる場所がブレーキポイント。
コーナー内で一番アールのキツイ地点を超えた辺りからリアタイアのご機嫌を伺いつつ加速させる。

121 ：119：2012/12/28(金) 21:21:25.23 ID:orRzbOtP0

>>115→>>116
間違いorz

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:26:23.63 ID:U7ww+gQEP

>>117
グループAとかグループCの時代の鈴鹿の車載映像とか参考になると思う

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:28:17.63 ID:EOFJt63a0

昨日でた月間自家用車2月号で86GT－ATが34万引きで買った体験談でてた。
茨城トヨタかカローラ店だと思うが在庫車で黒あったんだってさ。
超ウルトラCだね、自分は8月に買ったがそれでも9店舗と競合した。
一番酷いとこだと値引き０の店もあり3回商談しても０だから撤退したが、次で3万引きで次が5万引き
でキツキツだった、スバルは値引き０と5万と10万引の3店舗あった。
以上が8月頃のお話、この時は雑誌では8万でたら合格と推奨されてたので決めたが
本来なら15万引きはほしかったところ、なざかというと15万引は納車された頃にはやってると踏んだから。
まあ今は13万引きで合格と推奨されてるけど、34万引きはラッキーだなー。
現在でも24万引だって99％無理だからね！
11月登録は86、1700台、BRZ450台程度か。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:39:54.12 ID:xjMbNvLB0

オーナースレで値引購入話をしてもねえ、、、

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:53:36.07 ID:EOFJt63a0

いや値引きの話聞きたい新参も来てるし納車報告もあるからね

つまり今納車されてるのは10月頃こういう話題参考にしてた人達だからな

これでも僕もオーナーなので値引きの話は(自分の車の価値下げる事に繋がる)あんまりしたくないから
オブラートに書き込みしてるのわからないかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:58:49.36 ID:pcYrk48O0

スタッドレスのIG50に履き替えて半月、走行距離２千キロというところ。
今日タイヤの減り具合を見てみたらフロントよりもリアが減ってる。
それも駆動力が掛かる方向にブロックのカドが削れてる。

そんなに急加速や急減速した覚えないのになー。
なにしろ純正ミシュランより抵抗が多いタイヤなのに平均燃費が良いくらい大人しい運転してる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:58:56.47 ID:3Ifi36Bj0

いつもの脳内長文連投君だから相手にすんなよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:04:00.37 ID:EOFJt63a0

いつものって誰だそれ？

長文書くとそいつになっちゃうの？

最近全部の長文の後には必ずあんたが相手すんなよと書き込みしてるが

管理人のつもりですか？？？バカみたいだなｗ　ｗ　ｗ　ｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:09:55.76 ID:Lhbq87uL0

はいはいよかったねー
おうちに帰りましょうか

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:22:34.92 ID:R5c/YS4k0

>>125
＞オブラートに書き込みしてるのわからないかな？
わかりませんｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:26:33.30 ID:EOFJt63a0

オーナーだが、高回転での刺激と言うか気持ち良さは無い。
>>101
普通の実用エンジンって感じだなんて言うかなぁ？高回転になればなるほど重いフライホイールを
背負ってる感じだね。
その代わり、1,800～3,000辺りの低回転域のトルク感がスポーツカーとは思えないほど有る。
はっきり言って実用エンジンだが非日常って感じも少しあるか。
しかし在庫車でも値引き34万は凄いなあ、5万引きで買った人との差は29万円だから吉牛軽く800杯は違うのかｗ
今度から在庫車狙いに切り替えようかしら。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:28:33.71 ID:DyhwNtj3O

おまえら親切なんだか良く判らんなぁ２分４０秒が切れないんだよう orz

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:32:28.90 ID:4b25Tlhm0

高回転まで回すエンジンは疲れます。このエンジンのトルクはとてもありがたいよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:32:47.33 ID:EOFJt63a0

筑波Sなら1分9秒いけるんでない

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:07:47.49 ID:1ERhqcBn0

6千回転から本領発揮の2ZZ-GEのセリカに乗ってて、急に切り替わるのがすげー楽しいんだな、ハイカムに入るの。
でもパワーがほしい時にタコメーターをじっと見て待ってる時間があるんだよ。
86にはこうやって待ってる時間が無くて有難い。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:30:34.51 ID:tlxktN47O

>>126
おいらもｽﾀｯﾄﾞﾚｽに替えた時、ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔの減り見て→ﾘﾔ減ってるなぁ～って思った。

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはまだ1000km走ったくらいだからわかんないけど…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 05:36:41.56 ID:Ar4+Mb020

>>123
確かに凄いな▲34は裏山。▲34引いても以外に寺の儲けはあるんだよな。

この車は利益ないんで値引きできないんすよ～、といわれて▲3万で買ったのも多いつうのに。
しかしクラブでいただいたお絞りでさ、ダッシュボード拭いたら白いカスが凄くつくんだな。
今まで乗った車ではなかったことだが、スバル製だからか？
そうそう、長文だけど脳内君が脳内とか言わないでくれよｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 06:24:42.11 ID:ea/VZCsR0

某県で雹害が在った事は知ってるかい？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 06:54:27.59 ID:1Z1OTWob0

NA＆トヨタだからしょうが無いとしても実測157.8ps、トルク17.9kg-mしか無い… CARトップ最新号

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:11:18.84 ID:+Mi+ZIZl0

>>139
あっちこっちのスレに同じ内容の書き込み荒らしするな、ボケが

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:28:07.90 ID:t6uhgD+r0

計測器の種類や当日の天気によって数値が様々だからね
重要なのは同じコンディションでの比較だと思うよ
その条件でFD2が200くらいだったら160くらいになると思う

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:35:11.47 ID:WqgaRktg0

男なら誰でも一度はフェラーリにあこがれるよね(´･ω･`) - 話題
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2247.html

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:11:13.38 ID:1Z1OTWob0

>>140
納車待ちの身としては割とショッキングだったので( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ
環境的にサーキットとか行きそうにないし、初の新車なのでマターリ載るよヽ(´ー｀)ノ

という反面、生産が始まってなければキャンセ(ry

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:18:59.41 ID:sVahM2FsO

86とクリーンディーゼルのアテンザってどちらが維持費安くすみますか？
主に保険、税金、ガス代の面で

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:22:44.48 ID:t6uhgD+r0

>>143
むしろサーキット行かない人にオススメのエンジンだと思うよ
他の2リッターエンジンよりも低回転型で町中を走りやすい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:00:47.05 ID:x2gIvvo+0

>143
じゃあもうキャンセルして、その雑誌がお薦めする車買えばいいじゃん。
ナンバー86どうこうと同じで、他人の目線や言葉に振り回される人は
その生き方を貫こうよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:02:35.77 ID:I357vEku0

>>144
オーナースレでそんなこと聞くなクズ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:38:59.47 ID:sDDAjTbg0

カートップは誤植や誤記が基本の雑誌。老害の清水を抱えてる時点で「ネタ」としないとダメ。
今はベストカー以下の情報源でしかない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:41:42.50 ID:rbZqd8AF0

ベストカーとカートップ比べるならまだカートップに分があると思うけど…

前述されてるけど他人の意見を気にして乗る車ではないかな…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:47:50.55 ID:Av8cFMip0

何で発売からこんだけたって
157.8psなんて聞いたこともない数値が出てくるんだ？
おかしいと思わんのか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:48:50.55 ID:xkyECWRt0

日本人って他人の情報簡単に信じるよなー
だからオレオレ詐欺とかが流行るんだろうけど

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:08:15.39 ID:BsKStNgRP

ランボルギーニとか買っても同じように文句言うんだろうか

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:43:35.61 ID:GzbqHCme0

シート交換した後、取り外した純正シートどうしてます?

Car Seat Controller使って室内で使おうかなと思ってるけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:36:23.87 ID:+qMVm8NF0

>>150
157.8psって何かおかしいか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:00:07.19 ID:GVbGS5bX0

りったーはちじゅうばりきのすれはここでつか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:08:22.98 ID:tlxktN47O

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに替える用に、中古だけど2tﾌﾛｱｼﾞｬｯｷＧＥＴ～

試してみたら、ｼﾞｬｯｷの受皿(最低位置130mm)がﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞｼﾙｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ部ギリギリ(>_<)

最低位置140mm以下のｼﾞｬｯｷじゃないと入らないよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:11:52.64 ID:+qMVm8NF0

>>156
スロープも買っておくと便利ですよ。

158 ：157：2012/12/29(土) 13:20:23.39 ID:+qMVm8NF0

ギリギリだとパンクしたときなどにジャッキアップできなくなります。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:25:15.58 ID:BsKStNgRP

インチアップしてランフラット履いていればあるいは

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:29:48.24 ID:4hANHa9f0

>>156
「ローダウン車対応」を謳ってるジャッキじゃないとキツいと思う。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:04:01.19 ID:tlxktN47O

ﾚｽｻﾝｸｽ

パンク時は、車載の使うかな!?

一応、ﾉｰﾏﾙ車高なんでなんとか使えそうです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:54:32.42 ID:QfJrwtzqQ

誰かCOXボディダンパー付けた人いる？

もしいたら感想が聞きたい。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:00:20.76 ID:Tbq5LAwt0

フロントガラス掃除してたら、微妙に欠けてやがる
高速で小さい飛び石食らったが、ここだったのか／(^o^)＼

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:03:41.88 ID:TmEK4Rzn0

代車でIQに乗ってるんだけど、CVTは変速ショックが（殆ど）無くていいな。
俺のは86 GT(6AT)だけど、個体差によるのか感覚差によるのか分かららないが、
信号発進等で1速→2速への変速時にショックが、前に乗ってたアルテRS(5AT)より大きく感じる。
なので、街乗りでは20km/hを超えるまでのアクセルワークに結構神経を使う。
（ちなみに、自分は、他人から、神経質だってよく言われる。）
で、86もATはCVTに出来なかったのかな？
CVTの86なんて誰も買わないかｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:16:53.81 ID:I357vEku0

>>164
ATだけど、ショックなんて一回も感じたことないわ。
ATF 交換してみれば？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:01:01.68 ID:QukvKQKg0

>>162
>COXボディダンパー（ヤマハパフォーマンスダンパー）

2カ月程前に付けたから、付けた当初の記憶は曖昧だけど
乗り心地は路面からの突き上げの角が取れたように感じ
旋回時はロールと唐突な挙動が抑えられたように感じたな
ちょっと高価だけど乗り心地を維持しつつって人には良いんじゃないかな
車の方向性からトヨタやTRDは売りそうにないしね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:44:53.06 ID:fQ3Io/xI0

>>162
おいらはBRZに付けたけど、>>166氏も言ってるように路面からの突き上げが
マイルドになるのと、荒れた路面でリアがバタつく感じがかなり抑えられる。

ただ、取り付け箇所がFはストラット上部でRはフレームエンドなことや、
10万オーバーの価格を考えると、例えばサーキットをガンガン走るような人は、
同じ箇所に半分以下の予算でFタワーバーとRエンドバーを付けるか、
同じ予算で補強バーを色々付けたほうがいいかもね。

まあ、高いけど効果は確実に出るんで、おいらみたく街乗りオンリーかつ
車がノーマルに近い状態で快適な乗り心地にしたいのなら、付けてもいいかも。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:14:08.97 ID:QfJrwtzqQ

>>166-167 ありがとう

魅力的なパーツだけど、高すぎるんだよなあ…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:45:46.66 ID:yw6pQJad0

今日ブルーのGT-limitedで契約してきた
25万の値引きは嬉しいけど納車が3月らしい・・・
でもまあ一時期に比べたらマシになったんかなと自分に言い聞かせてる
ちなみにみんなエアロパーツはどうしてる？モデやTRDが多いんかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:09:37.40 ID:llb9Et4s0

カートップのは係数を変に弄ったからでしょ、今月号もミスだらけだし。

88P　アルゼンチンへの初移民が「1986年」

194P　スイスポのタイヤの溝が「5㎝」や「6㎝」

そもそも、カートップの86納車時期考えたら性能発揮はありえんでしょ？
突貫で仕上げた初期の「人柱仕様」なんだし。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:59:34.36 ID:Zg39SczG0

>>169
25万引きすごいね～

オプション何つけた？年明けから商談に行こうかと思ってる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:03:03.36 ID:9lyZgZn6O

>>169実車の銀河青みた？
オレ納車されてみたら「紺色じゃん」て思った
最初、スバルの明るい青を想像してたが思いの外濃いめで驚いた
だけど結構気に入ってる
すれ違う86は黒か銀か白しか見たこと無い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:09:50.37 ID:MAn88SjU0

銀河青は普通に綺麗だよ
俺も気に入ってる

写真写りがすごくいい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:22:59.40 ID:N4GiNd9L0

>>170
係数いじれば馬力は高く出るので、係数0の後輪出力そのままなんじゃない？
それに後輪軸直結のダイナパックと一般的なローラー式ではダイナパックの方が少なく出るし。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:39:43.37 ID:DSCn1kYh0

天ぷらでごめん・・・
胡散臭い評論家はいらね

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:51:32.72 ID:djC7nexjO

>>175
なんか就活の自己分析を思い出すわ
ネガティブな面も言い方一つ考え方一つでポジティブになるって奴

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:08:44.47 ID:3uOsBd010

>>171
オプションはドルフィンアンテナとグラスコートくらいかな
後は社外でボチボチつけてこうかと思う
年明け一発目の初売りは営業マンも気合い入ってると思うんで交渉頑張って下さいませ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:27:06.19 ID:3uOsBd010

>>172
実車見てないw
けど昔からブルー系統の色が好きなんで良かったと思うw
まあ86に関しては他の色もみんなカッコいいと思うけどね

外装ブルー、ドア開けたらフットランプがこれまたブルーに光るイメージにしたかったけど嫁から濃すぎるからヤメレと言われたw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 04:05:24.36 ID:7bFaWmknO

個人個人の金額で構わないので86の大体の年間の維持費を教えて頂きたいです。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 04:13:50.43 ID:3K9tG8lf0

まだ1年経ってねえよしねぼけかす

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:35:42.56 ID:2DpOZb0L0

維持費って税金＋保険料（自賠責
任意）だろ？そんなの少し調べればすぐ分かるよね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:39:12.83 ID:awoV7qsp0

>>179
田舎だから駐車料金は無し。
年間の保険（今は車両入ってる）２１歳以上のだったか。。それで１０万ぐらい？
ガソリン代が、ひと月２万程度。（燃費は良いけど走りたくなって走り過ぎる）
税金云々は割愛。

その他諸々で１年で４～５０万じゃないかな。通勤費は会社から出る
（走行距離に寄るがひと月に８０００円程度）まー、１年で４０万か。
維持費より、弄る方が金掛かるんじゃないかなｗ

この手の車は足に使うより、趣味の方が大きいから金を気にしちゃダメよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:56:52.73 ID:3alVasnN0

ぷっ値引き25万だって　ありえね～いつもの構ってチャンきてんね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:09:59.83 ID:xhvD0EWY0

>>183
自分もちょっと信じられないなぁ
先日商談した時はDOP無しだと10万ぐらいが限界だった
まぁ初めての店だったのもあるんだろうけど
参考にしたいんでID:3uOsBd010の新車注文書をうｐしてくれないかな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:30:18.18 ID:Xf0NKMP0O

>>163
気持ちはわかるけど、気にしない気にしない(>_<)

おいらも納車されて３日目に高速道路走ってて、小さいの喰らったから(;_;)

もう既に、３ヶ所くらい小さいの(0.5ﾐﾘ位の)あるお♪

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:43:37.76 ID:KLuZhwnsO

あー洗車前に今年最後のドライブに出ようと思ってたのに雨だぜ。
車も洗えない、ドライブも雨で苦痛。
チキショー。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:52:26.75 ID:Xf0NKMP0O

MOPあんまり深く考えずに選んだんだけど。

ずっと、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔつければ良かったかなぁ？って思ってる(>_<)
なんか、ﾊﾟﾝｸ修理ｷｯﾄってイマイチ信用出来なくって…
修理剤って期限あるよね!?

かといって、ここ１０何年ﾊﾟﾝｸしたことないんだけどorz

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:13:04.16 ID:rdPNhIpoO

>>184オレ６月に契約した
値引き10万だったけど契約の時点でそれまで乗ってた車が車検(13年落ち)だったから無料(税金分は払った)でヴィッツ貰った
でヴィッツが快適だったから９月の頭に「86辞めてアクアにするわ！」て言ったら営業さんが「型落ちだけど新品のナビ付けるから86でお願いします」と
型落ちと言っても現行HDナビと性能同じだし10万位は得したかな
ナビなんか必用なかったんだがとりあえずテレビはたまに観てるわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:32:57.11 ID:pHoxyHZN0

>>186
俺も南関東だけど同じくウズウズしてるｗ
好きなコースが山あいで雪に変わる可能性大だから、
この季節は雨でも無理できない。
明日に期待。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:59:28.32 ID:YFQkpMWt0

発売から2～3年経ったマイナーチェンジ前とかならともかく
発売後まだ半年とちょっとしか経ってないのに25万の値引きはまずありえません

残念ッ！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:59:52.45 ID:/gYxtIIn0

北東北だけど、何故かこの時期に雨･･･。
積雪くらいなら全然走れるし、むしろ楽しいよ。
ちなGZ + 機械式LSD。
道幅狭いと怖いけどね。

アイスバーンやミラーになったら多分きつい。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:09:10.97 ID:/BDmViZd0

紺の86を対向車で見かけると口の部分の開き具合がグロく見える

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:17:24.31 ID:4Y9Bzcag0

20万以上の値引きって…GTやGT-Lのグレードなのに中がGやRCだったとか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:25:20.08 ID:xhvD0EWY0

ナビやら店のガラスコートやらDOPテンコ盛りならあり得るとは思うけどね
後はちょっと前のレスにある在庫とかなんだろうけど納車3月らしいから違うし
ローンとかの金利でチャラになるくらいしか思いつかないなぁ
売れなくなってきてるけどこの手の車は欲しい人しか買わないから
大幅値引きしてまで売れないんですよみたいなこと言われた

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:25:22.33 ID:GZ0DWYXC0

寺OPの値引きじゃないの？
本体はないだろー

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:48:24.19 ID:djC7nexjO

>>194
モデル末期なら大幅値引きもあり得るだろうけどね

RX8と悩んでるときに、マツダの営業さんが30万以上値引きしてくれたときは正直かなり揺らいだ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:42:47.06 ID:+vo4nFEo0

>>169
デラによってやってないとこもあるけど、ＯＰで寒冷地用アンダーコートやっといた方が良い。
納車時に払う金に比べりゃ誤差みたいなもんだし、半日掛かるからデラでの納車作業のついでにしといてもらえー。

おいらの、夏前に納車で冬になる前に下回りの錆びが出てきて、
実際には問題ない部分なんだろうけど気になって錆取りしてからアンダーコートした。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:48:08.39 ID:+vo4nFEo0

>>187
スペアタイヤとブラケットのセット一式、納車後でも注文できるよ。
トランク内部の車体側の締め付け部はパンク修理キット仕様でもスペアタイヤ用のが備わってる。
だから今からでも注文すればスペアタイヤ仕様になるよー。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:36:24.57 ID:EmXjnDdG0

スペアタイヤって必要かな？年間3万キロ走行するが、20年間使った事無いよ。
パンクしたらSAかコンビニの駐車場等でセメント、キリ、プラグ、ミニコンプレッサーを使って直してたからな。
サイドウォールがいったら無理だが、その時はJAFを呼べばいい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:41:34.38 ID:Xf0NKMP0O

>>198
ありがと。

たぶん、そうだろうなぁ～って思ってたけど。

新車時MOP価格10500円じゃ揃わないし…(T_T)

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:29:49.65 ID:oqDDOE/M0

>>197
アンダーコートって邪魔になる事無い？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:34:13.57 ID:tTPyf6dL0

防錆コーティングが邪魔になるってどんなシチュエーションだ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:46:18.38 ID:cGUiWVXq0

オプション入れて405万だったけど、この辺まで来ると流石に25万の値引きはあるよ
でもオプションからの値引きで車体から引かれてないようなもんだけどね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:57:58.72 ID:t+iLA4o90

DOPのグラスコートって、洗車機突っ込んでも大丈夫？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:24:21.65 ID:djC7nexjO

>>204
コーティング直後は流石に止めた方が良いと思うけど、しばらくしたら突っ込んでも問題ないんじゃない？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:01:07.96 ID:6vwXkQI+0

寒冷地の人窓とか大丈夫？
勝手に助手席側の窓が開いてて、スイッチ点滅してたんだけど・・・
雨で社内が濡れてたから気づいたけど、もしかしたら前日から空いてたのかも
前日かなり寒くて、助手席開け閉めした時に凍ってたからそのせいかな？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:26:52.28 ID:MELOHJz70

>>203
ここで問題にしてるのは本体値引きでしょ。
MOPからならトータル330万でも15万以上引いてもらってる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:37:09.60 ID:+vo4nFEo0

>>199
スペアタイヤ付けてる。
北海道やら田舎の山や路面の悪いところをドライブするんで落石踏んでタイヤが裂けることは考えられないことじゃない。
街乗りや高速道路しか使わない人ならいらないんじゃないかと思う。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:38:27.19 ID:+vo4nFEo0

>>204
ＤＯＰのグラスコート、施工後２週間できれば１ヶ月は洗車機入れるなと言われた。
それ過ぎてからは月に１回下２回入れてるけど洗車傷は見当たらんぞー。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:44:47.81 ID:+vo4nFEo0

>>202
想像だとＧＴにリミのアンダーカバー後付付けるようなシチュエーションかなぁ？

実はアンダーコート施工してからリミのアンダーカバー後付するのは問題ないんだけどね。
実際にウチの車はそういう順序で施工してるし。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:46:40.70 ID:N4GiNd9L0

>>202
カーペットかなんかと勘違いしている可能性があるな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:01:18.90 ID:pHoxyHZN0

>>210
ガラスコーティング済の86にトップノットアンテナとリアスポをつけようと思ってる。
どちらも粘着テープ式なんだけど、コーティングは一旦落としたほうがいいんだろうか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:05:11.72 ID:K+gosPpb0

オフコース

214 ：201：2012/12/30(日) 21:57:54.20 ID:oqDDOE/M0

>>210
よく判ったね。
オプションじゃないんだけど、1ヶ月点検時に部分的になんだけど勝手に防サビ処理されてた。
(サビが目立つからサービスだったらしい)
おかげで後付けでアンダーカバー付けたときにひどい目にあった。

そうじゃなくてもメンテナンス等でカバー外したりする場合にクリップとかに
アンダーコートがついていると邪魔なんじゃないかと思ったんだけど、
そんなことはないのかな？
それとも、ここには自分でメンテする人は出没しないのかな？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:35:38.05 ID:N4GiNd9L0

>>214
俺の住んでいる所は10年に1回雪が積もればいいほうだし、進んで雪が積もっている所に行こうとは思わないからなぁ。
そもそもアンダーコートの施工って外せるものは外してやるものじゃないの？
取り付け穴埋めてしまったならともかくクリップごと施工してあったら意味が無いでしょ、カバーの下塗ってないってことなんだし。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:50:31.64 ID:MELOHJz70

そもそも「メンテナンス」でアンダーカバー外すシチュがそうそうないだろ。
付けるべきパーツは納車時にほぼ付けてるし。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:43:54.97 ID:oqDDOE/M0

>>216
メンテの時に外すカバーは別なんだけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:29:47.09 ID:nrtJYML80

4/1日契約で今月12日納車のBRZなんだけども、5万キャッシュバックキャンペーンっていつになるんだろうか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:32:56.89 ID:rGjrnkqDO

>>218
１ヶ月点検の時にキャッシュバックされるみたいよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:51:23.93 ID:xEYBJI9Q0

>>218
あれって3月契約分までじゃなかったっけ？

担当営業に用紙書いて提出とかした？
納車後郵便為替で送られてくるとか言う話だったと思うけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:48:59.59 ID:rGjrnkqDO

>>220
俺は９月契約だけど、キャッシュバックはあるって説明受けたよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:34:10.70 ID:ylsW/1Bj0

BRZの5万円CBは3月31までの契約だ、パンフレットにそう記載あっただろ
それにBRZは5月頃までは値引きしてくれたが
夏頃には受注が予想外だったから値引き引き締めた86もな
でも11月から双方売れ行き落ちたから10万位は通るようになった
メーカーオプションからは20％引けたらまずまず
本体からは10万目安だがそれでも両方から25万なんて数字はありえません
それはまだDが儲けようとしてる車両だから、GTRだって末期モデルだがいまだに10万とか劇渋
しかし社員割引では初っ端の2月からいい数字でてたが、5年売却できない縛りがある
Dの利益はそれなりにあるが納車待ちだと引かない、それならって気の会うDで買うわと
客盗られたDはあったもよう、暢気に売れるとたかくくってた店長のミスだわな
初期の頃も売る気のある店と無い店はすごいテンションの差があったろう
車庫証明納車費用下取り費用カットは当たり前、それで交渉しないと値引10万も実質7万だわな
で25はありえない、他の車種でもベルファイアやボクシーなんてモデル末期でも40とかなんで
今年でたばかりで35とか25なんて例え注文書作っても、在庫車でなければ本部から許可おりません
それと茨城の雹害車は告知して売らなければ契約違反なので告知してる
もっとも雹害車はルーフ板金するから買取の時にばれるので片手以上叩かれる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:46:29.65 ID:ylsW/1Bj0

だから基本５ってところも多いが８～１５なんだから
態度のいい店舗で買うほうがよろし、ましてフェラレディZでも20程度だからそんなに引かないわな
疑り深い店員（身なりや乗ってきた車で値踏みするカス店員）は冷やかし客扱いするだろう
売ってやるとか横柄とか挨拶もできない店舗では買う必要はない
逆に買った後乗って行ってやると面白いだろう

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 04:24:09.03 ID:N4X2aCA/O

オーリスとインプレッサスポーツを値引きの材料にしたいんですが
BRZよりは効果ありますかね？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 04:34:12.18 ID:ylsW/1Bj0

ということは86狙いか、ならBRZは最後のほうがいい
最初からBRZ競合したら86かBRZしか買わない客だと思われて足元みられる
インプとオーリスは各下だから競合むり,ちなみにインプ20オーリス18てところだな
あとは自分で考えられるな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 06:27:52.99 ID:PoMlr7Wy0

BRZ来年納車で～すめっちゃ楽しみ
前の車はアクセルとブレーキ間違えてコンビニに突っ込んで廃車になったｗｗｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 06:46:13.31 ID:U95Xfmh40

次はMTにしたら、防げるよ。
そんなクズ御用達の車が86/BRZｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:39:55.49 ID:TXFWfysO0

>>222
またお前か。三行ぐらいにまとめろカス

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:07:49.01 ID:PZJL/Hhe0

こういう車は、値引きに期待しちゃアカンよ
大衆車なら色んなメーカーと合わせて話できるかもしれんが
今の時代珍しいスポーツタイプの車は
他メーカーに無いだろ。
マツダのＲＸ－８はいい加減生産終わったのかなー？と思ったり。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:11:12.03 ID:ylsW/1Bj0

>>228
オマエはクルクルパーなんだからスルーしてろ　貧乏人ｗ
人生BRZピークなんだろｗかわいそうなザコｗ

33スレで俺レベルのためになるレスみたことねーのなｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:29:22.70 ID:TXFWfysO0

>>230
お前オーナーじゃなくてスバルディーラーの下っ端整備士だろwww内情知ったかぶって書いてオナニーでちゅかぁ？wwwww

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:33:42.45 ID:ylsW/1Bj0

おっID変えないで吠えてきたのはミリ成長したなｗ

相変わらず　クルクルパーなところは　同じだがｗ

ほれ　そのIDで俺に対抗しうる内容のレス　やってみろ

できなければ　やっぱザコだわなｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:16:30.25 ID:5oWaUsrR0

大晦日の夜中からぶっ通しでなにやってんだこいつ
頭の悪さが滲み出てる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:26:10.77 ID:ylsW/1Bj0

一目瞭然　まるで低脳猿の群れにでも混じった心境だ　バカにバカと言われてもなぁｗ

クルクルパーはやっぱザコだったみたいだ　タイムUP　期待はずれなヤツｗ
よ貧乏人！　低脳クルクルパー。

さて慌ただしい毎日も行動する前に一息ついて　自然の移ろいを感じながら過ごしたいと思います。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:05:37.60 ID:FHVGNu5k0

>>214
アンダーカバー付けるときに外すクリップに付いてる塗料みたいな奴、
あれはアンダーカバー無し車両は問答無用で工場出荷時に塗布される下回り傷防止コートなんでサビ防止コートとは関係ないらしい。
みんからで自力でアンダーカバー付けた人のページにそういう記述があった。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:21:28.38 ID:oUYV/woB0

>>235
それってボディ同色の塗料の事じゃない？
俺が言っているのはアンダーコートでよく使用される、
黒くてアスファルトっぽいやつなんだけど、それのことを言っている？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:52:00.20 ID:XvYmpVwp0

>>222
社割の売却禁止期間は1年な。STi出たら買い換えるわ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:16:46.28 ID:xyLmAEle0

せっかくこういう車買ったからスポーツ走行かじってみたいけど、教本っていうか、いいサイトないかな？
それともあれ？体で覚えろ的な感じ？
走行中サイド引いたらゴンって鳴ったけど仕様？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:21:46.03 ID:un/2ICh70

>>238
場所探しに困るけど
定常円から練習すればいいと思う
アクセルの踏み方でパイロン中心から離れてみたり近づいてみたり
ある程度自由に操作出来るようになって
8の字コントロール
アクセルワークとハンドリング操作、逆ハンからの返しで8の字にコントロールしてみる
最初の定常円の延長線で掴みやすいと思う

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:22:57.53 ID:un/2ICh70

とりあえずどこかの駐車場など、開放してあるところを借りるといいかもです
タイヤを少しでも守りたいなら雨の日を選ぶとか…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:49:27.01 ID:62UwrVJk0

８６には何度も出会うが
BRZは未だに出会えない

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:52:47.39 ID:DArWA3EL0

>>238イニD

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:00:49.85 ID:Sw0/2ilS0

>>239
機械式入ってないとキツくね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:05:14.64 ID:ylsW/1Bj0

>>237
おまえのところはそうなんだろうね　でどこそれ？何％引き？1年は珍しいからメモっとく
普通3～5年が多いがディラーの販社は全国多いからサブディーラーも含めたら1年あるかもなｗ

てかウソっぽいレスは聞いてもスルー多いんだよね　てなわけで返事宜しく！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:26:33.19 ID:XvYmpVwp0

>>244
社割あるのはディーラーだけじゃないんだぜ。
割引率は社外秘だから勘弁。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:32:28.04 ID:ylsW/1Bj0

>>228 まーだーかなーｗ

じゃ馬力のお話　カタログPs 　実馬力
86 200 172.3
BRZ 200 176.6
WRX/STI 308 300
スイスポ　　　　 136 135.3
プリウスα　　　 136 143 おお凄い
LS460 385 347.8
Z 336 261.3
GTR 480 516.1
CR-Z 113 122.4
ロドスタRS 170 161.4

大手パーツメーカーの実測地だが、Z酷いな。
ほれ！クルクルパー　これくらいのレスしてからほざけ　貧乏人ｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:37:05.27 ID:TXFWfysO0

長文連投君キモっw

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:40:13.05 ID:ylsW/1Bj0

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:26:33.19 ID:XvYmpVwp0
>>244
社割あるのはディーラーだけじゃないんだぜ。
割引率は社外秘だから勘弁。

＞バー蚊　それじゃなんも答えてねーだろｗ
オートバックスなども新車販売してるが　割引率は直径の社員が一番大きいんだよ　
てかオレ釣られたか　まいいや

そうそうカタログ値と実馬力　スペースでわけてみておくれ
GTRなら480Psが516.1Psてこと

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:49:46.62 ID:q/sb9eV+0

大晦日だった

どうりで・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:53:49.58 ID:XvYmpVwp0

>>248
販社も業販店も看板掲げた同じディーラーだろ。
割引率は就業規則で社外秘と決まってて、懲戒対象だから勘弁。
販社通して売ってる分、多分販社よりは悪いと思うよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:04:46.01 ID:un/2ICh70

>>243
軽くやってみたけど
純正のトルセンで十分イケる
ましてや、>238のように入門なら尚更いいと思う

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:19:04.31 ID:FHVGNu5k0

>>246
86とは関係ない話になるけど流石にＺは何か測定方法おかしくね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:29:11.52 ID:ylsW/1Bj0

いんや実測地は同じ方法だがZ,86の順に最低だ。
BRZ86は193P位期待してたのに残念。
スカイラインクーペでも333が297.2
STIのATで300が290.8だ

社割の件。
（製造）だってあれだ　
他は部品卸系列店も概ねあれだ

でもオマエのとこ販売してるといってる
な短期許してるとこあんのかなースバル系列で

STIは来年7月頃ハッチとセダン同時発売ででるようだね
自分も期待してる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:51:18.34 ID:E6z+c5rq0

誰かこれつけたやついないの？
http://youtu.be/rErxqBGHeFk

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:26:39.10 ID:jNkxehD80

どうでもいいが、このスレでは値引きなんてどうだっていいんだよ
スレタイ読めのキチガイ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:27:22.72 ID:oUYV/woB0

>>254
BRZと見せかけて86用エアロなんだね。
このままだと公道走行できなさそうだけど、これって売ってるの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:17:57.01 ID:sHC3JYlM0

>>253
その大手パーツメーカーがどこだか知らないが、同じVQ37HRのスカイラインクーペとZがそんなにずれてる時点で計測ミスだろ。
係数も掛けてるのか掛けてないのかわからないし、シャシダイなのかダイナパックなのかもわからない時点で参考にしかならんでしょ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:05:48.13 ID:qWuusBUS0

86にパワーを期待してるアホは少数だから良いけど
Ｚを買う奴は大排気量パワーの直線番町がメインじゃないの？

そんな馬力低かったら馬力厨の発狂度合いが86の比じゃないでしょ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:22:15.73 ID:+eN+93oZi

>>258
86に決める前に試乗したけど300psオーバーとは正直思えなかったな
そんなのもあって、乗ることが楽しい86にしたんだけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:25:29.26 ID:aXuHnjdJ0

自宅から往復約100㎞の勤務先に移動になった。
年間20000㎞以上も86を通勤に使うなんて非常に勿体無い気がする。
通勤用に中古のスイスポでも買おうかな。
初代なら、50万以下で買えるかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:38:37.85 ID:Sw0/2ilS0

>>251
トルセンうらやま
Gな俺は機械式組むまで我慢汁

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:45:49.86 ID:U95Xfmh40

86がもったいないなんて、どんだけ貧乏性ｗ
しかもこのスレで唯一勝てる性能のスポ車の2世代前を買うってｗｗｗｗｗ
ドミンゴでも買って、会社の駐車場で寝てろ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:47:57.97 ID:BoE51Y3z0

>>260
そんなに86と一緒なんて羨ましいよ
俺は往復20㎞なんで直ぐ着いちゃう
その50万を86にかけるってのはどうよ！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:04:46.77 ID:f9ieSRYs0

カートップ号はごり押しで発注だろ、あんな人柱期間で性能気にする方がどうかしてる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:47:46.26 ID:dZpzpg2i0

Zは制御ONになってるんじゃね？乗った感じは伸びなく280ps前後な感じ
後ONだとかなり仲介入るし。流石に試乗の借り物でOFFにしてフルは無理だったけど。
街乗りクーペで乗るなら十分な馬力かも。
ロドスターはレンタカーで乗ったが、かなり回さないと辛いね。オープンにしたら
100km/h超えで体感は凄く速いが。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:06:26.25 ID:E6z+c5rq0

>>260
絶対にやめとけ、そして無駄。
通勤もオフも86を楽しんだ方がいい。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:35:25.25 ID:sHC3JYlM0

>>265
ロードスターは小さくて軽くて、非力な代わりにガンガン回して走れるから運転するのが楽しいってのが評価されている所だからな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:38:46.03 ID:E/mZ9zPI0

>>261
いやいや、オプションでいけただろ？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:40:36.27 ID:q/sb9eV+0

GのATという罠かもしれん

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:15:44.87 ID:4IGMc7RF0

おまいらおめでとう。
ついにBRZ納車月だ。納車日の確定が待ち遠しいわー

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:16:16.07 ID:ZiYD5NPt0

明けましておめでとー
ちょいと86でドライブしてくるわ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:17:49.54 ID:V2JCZ0+z0

たぶん俺も今月納車かな？
本当は今年の5月だったんだがw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:57:14.10 ID:DD6q0SMr0

走り初め！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:00:05.01 ID:Qpxl1PNI0

走り初めと言えば
毎年サーキットから年賀状が届くのだが…

どのサーキットも年賀状くれるのかな？

275 ：【中吉】　【18円】　!kabu：2013/01/01(火) 01:07:23.25 ID:a9Q2GiBE0

あけおめ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:23:44.38 ID:x/381ReOO

86と一緒の初めてのお正月

あけおめ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:38:50.16 ID:0+iScTuB0

あけおめ
お前ら飲んでないのか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:39:41.58 ID:d/C0MxlR0

８６狭いね
身長180cmだとキツいわ、タイトにし過ぎだわな
俺はインプにするわ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:44:37.09 ID:5PgG263a0

そら免許持ってないからって後席に座らせられたら狭いわな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:13:54.00 ID:B0T6kw4+0

シートの高さ調整ってあのレバー押しっぱなしor引きっばなしでやるの？
なんか全然高さがかわらないんだが

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 03:24:13.92 ID:jcBF/E2b0

>>280
一回押し込むごとに一定量下がる。上げるには逆。つまり何度もやらないとだめ。
レバーが硬くなったら最低位置だ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 06:24:34.50 ID:B0T6kw4+0

>>281
サンキューやってみる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 07:47:15.46 ID:dzD0utWo0

自分、身長が１６４しかないけど、座高は高い（９０近く）からヒップポイントが一番下だわｗ
で、足が短いから結構前の方に座席をスライドしてるから、後ろに人が座るのが余裕すぎる位置になる。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:42:05.25 ID:86A+7BZS0

>>283それ何て俺？ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:49:21.33 ID:dzD0utWo0

>>284
極端な話、自分が助手席に座ったら、席を一番前にしても余裕で快適に座れるんよね
そしたら後ろに座る人が滅茶快適になって喜んでたわｗｗｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:17:25.70 ID:Zs6jl4eo0

>>278
免許取ってスレタイ読めるようになったら、痩せろデブ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:34:14.39 ID:08AjdeBZ0

部品にスバルの刻印入れ過ぎなんだよなー
それも見えるところに

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:42:22.34 ID:VhhOqE9h0

あけおめ
今日はエンジンかけるだけにしようかあ
それとも寝かせておくか

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:19:29.66 ID:V3WpMrKl0

>>287
何か問題でも？スバルのお陰で完成したんだから文句言うな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:29:23.28 ID:DD6q0SMr0

いつもはあんなにトラックで混んでいるのに、
誰もいない倉庫街をぐるっと１周してきたぜ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:46:00.37 ID:vEhRl72oO

おまいらあけおめ

>>270
俺も今月納車だわ
お互い楽しみにしようず

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:08:05.07 ID:tZSnpnjz0

あけおめ
ハコスカとF430エンジンかけてBRZもかけた
両方吹けがいいねえ
あとモンキーとCBX400FⅡとZⅡとFXも調子よかった
年末ジャンボは1077枚外れたけど、う～んいい正月だ
足車のBRZは雨で汚れたから洗車してあげよう

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:11:49.43 ID:bB61xKv60

回すと焦げ臭いのは仕様ですか？

配線がコゲていそうなんですが。。。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:36:42.37 ID:d/C0MxlR0

86遅いわ
やっぱターボ付きじゃないと糞以下ですね
直線だとカローラにすら負けるんじゃね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:45:49.57 ID:Qpxl1PNI0

直線番町2013グランプリ会場はここですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:13:01.81 ID:vEhRl72oO

>>294
え？今更？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:15:01.20 ID:Zs6jl4eo0

ニューイヤー駅伝にBRZ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:18:11.86 ID:8jm7KibI0

>>294
セルシオの中古でフルスモークでローダウンすればカローラに直線で負けず
ハイビームで煽っても、煽られたら20km/hぐらいので車線塞いでも余裕だと思う。100万あれば大丈夫。
スキンヘッドか鼻、舌ピアスぐらいもデフォルトで乗れよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:28:36.06 ID:Qpxl1PNI0

直線はカローラの方が早いなら
足を固めればカローラも筑波で7秒とか出ますかね？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:32:49.99 ID:sj+ttWiRP

足さえ固めればコーナリング性能は大差なくなるの？ｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:47:41.61 ID:Zs6jl4eo0

足が硬くて直線が速けりゃなんでもいいんだよw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:50:24.14 ID:lO0DhWeL0

>>278
おれ186あるけど狭くないよ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:07:38.91 ID:kZkVUzxF0

>>294
相当ヘタクソなんですね、運転ｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:52:22.18 ID:bvf0QXme0

>>303
>>294は右脚が動かなくてアクセルが踏めない障害者だろ。
それ以上に脳に重い障害があるようだがｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:55:45.01 ID:jcBF/E2b0

>>293
納車されたて？もしそうなら焦げ臭いのはマフラー等の錆止めの油がコゲているだけだから心配しなくていい。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:06:50.40 ID:oeYLdEaUO

86なんか古くさいS15シルビアより遅いし楽しさも無いよね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:30:03.96 ID:lbdlxy0f0

シルビアみたいな遅い車よりR32だな

308 ：ベン(｀・ω・´)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2013/01/01(火) 15:58:47.35 ID:G4Tefafw0

あけおめ。朝から洗車してきたけど結構傷がついているねぇ～

で、先月のカード支払い、気がつけば\408k・・・・・orz
とうとう金が尽きた。

スタッドレスも諦めたw
雪降ったら乗らない。

>>293

仕様です。
そのうち臭わなくなるけど、俺は2～3ヶ月くらいかかった記憶がある。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:08:59.34 ID:vX02XrDD0

この車、車重も含めて2.5Lクラス並みの低回転トルクを感じるんだけどな
試乗車に比べても明らかに自分の車の方が力あるように感じるし
それで高回転なんだけど、最近やっと回すようにしてるけどスルスルと回ってく
ので確かに力強さは感じない　でもFWない車に比べれば扱いやすいと思う
FWない車は回すとクローズドならともかく、公道では極端に乗りにくくなると思うし

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:17:27.26 ID:OuRN9rlk0

86に205/70R14 6Jのタイヤって履けない？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:32:25.19 ID:ac7jT4ID0

>>310
http://spectank.jp/whl/sl0010162.html
これで調べてみたら？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:55:46.64 ID:nmSx8F7K0

>>310
無理。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:06:25.47 ID:nF0zWNFw0

>>310
ブレーキローターを変えてみたら？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:20:17.96 ID:oeYLdEaUO

>>307そのシルビアより86は遅くてつまらないだよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:06:22.76 ID:a9Q2GiBE0

>>294
SS（バイク）乗れよ
もう車で速い遅い言うのがアホらしくなるから
ターボ車？オレのバイクで点にしてやるよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:13:22.67 ID:sj+ttWiRP

10年以上前のﾎﾟﾝｺﾂシルビアより８６遅いとかありえないだろJK

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:30:20.33 ID:nmSx8F7K0

皆落ち着け。デラ出禁のカスが顔真っ赤にして書き込んでるだけなんだから。

初日の出眺めながらドライブしてきたけど、86（BRZ)のお陰で感動した事は決して忘れない。
哀れで愚かな負け犬には決して得られない感動をオーナーや予備軍はもう共有してるんだよ。

クズに自分のレベルを合わす必要など決して無い！！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:36:20.01 ID:OHtHYEXZO

>>315オレもSS乗ってるが比較するか？
加速なら250にも負けるのあたりまえ
いくらSSでも旋回速度じゃ４輪に敵わんぞ
でもJKの電制凄いわ
フルブレーキでのABSやシフトダウン時のリアの安定感
加速の時のウィリー制御とか突っ込んでフル加速でもバイクが助けてくれるのな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:42:02.75 ID:YME8hLIR0

>>317
自動車どころか日本のいろんなものがレベルの低い人間基準で作られてるけどなｗ

まぁ86は良い車だよ。
今年まだ外に出てない、走り初めはどこに行こうかな。
明日は86の初CMが流れるらしいけど、大雑把なタイミングでしか書いてないから困る…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:44:47.70 ID:stZ+8gxS0

鶯色のシルビア。助手席に乗せてたのが今の嫁。オサーンだな。。ｗ
86は生粋のトヨタマニア以外値段相応じゃね？
遅いと思う裕福なオサーンはM3なり外車orそのクラスの国産買えば言い訳で。S2000のマシな奴もそれなりの金額で買えるだろうに。
若くて金ないならスイスポでも。その後ホットハッチマニアになってボロイタフラ党になる危険性があるがｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:07:10.56 ID:4udzvq570

>>287
自動車メーカーは下請も本社の工場もいろんなメーカーの部品作ってるんで、
メーカー名の刻印が入ってないと製造時の区分が面倒になる。

スバルに限らず他のメーカーでも名前やイニシャル入れてるし、
メーカーによってはパネル全部に車名をコード番号で入れてるところもある。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:42:21.84 ID:yT1rwQBn0

【86本スレ】　買わない連中・車ヲタが巣食う

　■口癖・定期

　　　　・筑波が～
　　　　・加速が～
　　　　・ニュルが～

【86オーナースレ】　ぶっちゃけサーキットタイムとかどうでもいい連中が大半

　アンチ『筑波が～ｗｗｗ』
　オーナー「・・・？」

　アンチ『加速が～ｗｗｗ』
　オーナー「・・・（なにいってんだこいつ）」

　アンチ『ニュルが～ｗｗｗ』
　オーナー「・・・（ここは日本だよ）」

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:50:27.21 ID:Qpxl1PNI0

別に86に興味が無いならほっといてくれればいいのにね
なんでほっとけないんだろう。好きな子にちょっかい出したくなる、みたいなやつかな？
自分が所持してるご自慢の最強マシンでさっさとどっかに走りに行けばって思う

ま～、叩き方を見ると車に求めてるものが俺たちとは違うっていうことだけはわかるけど
ハンドリングよりもまず何より加速力第一　みたいな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:52:29.46 ID:5lBWWNsei

素朴な疑問なんだけど
８６で走るのが楽しい、って
具体的にはどんな場面の時のこと言うの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:58:22.67 ID:ZKmaAr9s0

>>324
走りながらにやけているときがある。
我ながら気持ち悪いと思う。

街乗りも楽しいけど峠を軽く流しているときが一番楽しいかな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:12:01.44 ID:dzD0utWo0

速い車（サーキットへ、いつも行く人）だと８６は遅いかもしんないね。
そういう人は８６買っちゃ満足しないのは確かだろう。

素直にターボ車買うか、大排気量を買うかしないとナ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:17:53.48 ID:KTDAAmAt0

>>324
自分のお気に入りの車でドライブしてればどんな車でも楽しいよ。
ここは86のスレだから、86の名前が出るのは当然でしょ。
他の車種のスレで86楽しいと書き込みしてる人に聞いた方が聞きたい答えは返ってき易いかもね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:19:20.62 ID:aPgq4LWX0

95年製のダッジバイパーなら300万チョイであるから
それがいいかもね
速い車だと思う

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:20:03.34 ID:aPgq4LWX0

速さ求めるなら

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:34:29.34 ID:Qpxl1PNI0

>>324
俺の場合は、コーナリング（特に進入）の瞬間かな
まだあんまり上手くないからなかなか綺麗な姿勢で入れないけど
ビシっと決まった時は脱出速度が高いからめっちゃ気持ちいいね
あと失敗して大きくテールがスライドしても、あわてて修正しなくても
少し角度を維持して遊ぶぐらいの余裕がこの車にはあるね。

峠で楽しいって思うことはあんまり無いかな…
サーキットで1回本気で4輪をフルに使ったコーナリングを体験しちゃうとどうもね。

パワーがどうとかハイグリップがどうとか、全然気にしたことが無いな。
そういうのとは全く違う領域で楽しんでる俺ガイルｗｗｗｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:42:33.42 ID:K1DtlfUb0

速さを求めるなら庭に捨ててあるCRXのほうがコストが5%くらいで済むけど
新しい車のにおいが好きだからBRZ買いました
純正タイヤがエコタイヤだとかいわれてるけど、これって乗り心地が高級セダンがつけてるようなタイヤのような気がする
絶対的なグリップはハイグリップラジアルに劣るかもしれないけど滑り出しが滑らかだったり
インフォメーションをよく発してくれたりで、バンにつけるエコタイヤとはちょっと違うんじゃないの？
あくまで体感だからすごくテキトーな事言ってたらごめん

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:44:46.97 ID:oeYLdEaUO

>>316やはり車音痴なんだね86乗りわ
知らぬが仏だよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:49:28.86 ID:TVRrxWHn0

>>307
20年近く前のR32（GTR除く）なんて８６の敵じゃねーしｗｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:02:03.04 ID:Qpxl1PNI0

遅いから
以外の理由を逆に聞いたこと無いな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:47:27.40 ID:ZiYD5NPt0

>>325
タイトなコーナーが連続している場面（も楽しい）よりも
ゆる～いワインディングを流しているとニヤける

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:06:50.24 ID:4udzvq570

難癖つけてるのは妥協して自分が好きじゃないミニバンとか経済的事情で10万くらいの中古車とか買った奴だろ？
で、車の知識も乏しいし実際乗った車の経験も少ないわけで、そういう悲しい人が知ってる物差しが馬力なわけなんだな。

実際には最高馬力なんて複数ある面白い車の条件の一つでしか無いんだけどね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:18:38.21 ID:vX02XrDD0

>>336
親の財産とか、たまたま運良く金が手に入って高額車乗り回している奴もいるんでね？
そういう奴は見栄とかスペックでしか物を語れなさそうだし
ブランド買い漁る女子高生と大して変わらない気がするわ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:39:56.19 ID:+LON6RkX0

ここで叩く奴らって、結局どんな車に乗っても文句つけるんだろうな。
文句言うなら理想の車作りゃいいのに。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:49:01.35 ID:Qpxl1PNI0

>>338
1000馬力のGT-Rで超ハイグリップを4輪につけたやつでも文句言うかな？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:07:13.88 ID:Rij9ZEZ20

>>339
今度は「こんな馬力、公道では使えない」と文句言うだけ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:15:02.91 ID:bwqSHbnG0

今の日本の公道は５０～６０馬力の軽が占拠してるから
リズムはそれに合わせる必要が…。

俺のGT-R、1000馬力だぜ！って軽の群れの中で詰まってノロノロ走るのも
それはそれでなかなか笑えるけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:22:36.72 ID:+5Oaf3JC0

逆に軽で走ってる人は回しきるから86乗れて、若い頃からセダンやミニバンじゃ理解できんかも。
もう少し馬力あっても楽しいかなという気もするけど圧倒的に足りないかといえばそうでもない８６

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:31:11.38 ID:brba5en6O

>>340
或いは、高性能すぎて運転つまらん、とかね

結局、どんな車に乗ったって大なり小なり不満は出るわけで、どこで折り合いをつけるかってだけだと思うんだけどな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:31:28.44 ID:uIa5zM6I0

軽は700㎏くらいでNAでMTなら存在価値はあると思うが、
今のミニバンみたいなのはなぁ・・・
ターボ付きハイルーフの軽なんてもう普通車登録でもいいと思うわ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:50:50.34 ID:fyGZH9d80

>>341 大馬力のクルマで３車線の左側をゆっくり走るのもオツなものよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:00:19.64 ID:bwqSHbnG0

>>343
アンチの乗る車は不満が一切無いらしいよ
具体的な車名が出てきたことは1度も無いけど
俺もその不満が出ない車が欲しいのに。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:00:47.42 ID:mJYm1aeu0

3000rpm超えればアクセル緩めて楽しいかぁ。
デートカー（死語？w）の人には馬力ネタは永延にループしそう。
名前をBRZ統一にしてMTオンリーにしてしまえば良いのに。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:05:07.15 ID:CMkecSK20

>>331
その体感はあってるよ。
純正のプライマシーHPはエコタイヤじゃなくプレミアムタイヤだよ。
プリウスの純正に採用されたからエコタイヤと誤解されただけ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:14:56.67 ID:kbK3/gFm0

>>348
相対的にプアだとかハイグリップだとかで語る人多すぎだよね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:39:13.11 ID:CnLFvOg5O

女ウケは良いでしょうか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 02:12:42.00 ID:DP+VoiFW0

>>315
あーいるいる、この手のバカ
SSは昔乗ってたけどな、アレこそ直線番長
サーキットなら兎も角、峠や一般道だとコーナーで車と勝負出来ないわな
ちょっと砂が浮いてただけで死亡、ちょっと段差が有っただけで死亡、雨が降ってりゃ死亡、路面凍結してりゃ死亡、雪降ったら死亡
マン島ぶっ飛ばすくらいのネジが抜けてる奴じゃないとバイクは糞

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 02:19:46.32 ID:DP+VoiFW0

つか８６遅いねー
非力は仕方ないとしてボディ剛性弱すぎ
アレじゃ気持ち良く走れない罠
まあボディが弱いのは先代も同じだけどな
まああくまで独車と比べての話だけどな、安っすい車だから仕方ねーか

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 02:51:26.16 ID:bwqSHbnG0

86のボディ剛性が弱すぎて困るシーンっていつ？
86アンチは困りごとが多くて大変そうだね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 03:03:13.66 ID:owzTcksw0

すげーな、この車のライバルってどんだけ価格帯が上の奴らばっかりなんだよw
300万の車が500万以上の車と張り合うってすげーなww

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 03:05:03.53 ID:bwqSHbnG0

AE86も引き合いに出して欧州車と比べてる時点で

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 06:41:46.29 ID:96XvKvMS0

>>352
86のボディ剛性が弱いとか素人は黙ってろ！
日本車の中ではかなりのボディ剛性持ってるぞ！
何で欧州車と比べるのか意味分からん
そもそも平均スピードレンジが違うだろ！

欧州車は200km/h以上を想定して作られてるのに対して
日本車はせいぜい100km/hくらいだし
速度が2倍になればエネルギーは4倍だからな
欧州車は日本車の3倍くらい高い鋼板使って
高額なレーザー溶接使ってる車もある

日本車を欧州車並にボディ剛性上げると
日本車の値段が平均100万以上は上がるぞ！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 07:24:57.95 ID:iaqt0yhh0

>>352は86/BRZ乗った事無いか、相当鈍いか、高額車乗ってるかだから何言っても無駄だろ
実際、欧州の価格帯が近い車と比べてもボディ剛性は遜色ないレベル
まぁ、比較対照がハッチバック車だから比べるのはアレだが

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 07:43:12.56 ID:8JAmSPyj0

いつから、ここオーナースレじゃなく
オーナーとアンチの話し合いになったんだよｗｗ
前からか・・

日産のシルビアは乗った事ないから分かんないけど
やっぱケーズのターボシルビアってトルクもあって速ぇの？
値段も８６より安かったんだよね。
今の時代は、安全性や、何かよく分からんプレミアを乗せて高い値段設定にしてるよな。

世の中がエコブームにおいて、８６やＢＲＺが存在してるのは大きいと思うよ。
他メーカーから３００万円台の手ごろなスポーツカーが発売されるのは
この先、無いだろ。
と自分に言い聞かせる。

※モデルチェンジしてパワーアップしたら怒るぞｗｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 08:12:45.16 ID:iaqt0yhh0

>>358
助手席に乗った事あるけど、実際速いよ
同排気量で過給してあると加速では勝てないと思う(簡単にパワーアップできるし)
値段は仕方なくね？鉄の値上げとかあったし
便乗値上げもしてるだろうけど

NAのままならパワーアップしても微々たるものだから問題ないと思う
過給化はどうなんだろうね？3年か5年目位でやってくるかどうかって所じゃないかと思ってるけど
俺はNAの方が好きだから過給されても気にしないが･･･

まぁ、分からない将来より今ある86/BRZを自分なりに楽しめばいいじゃないか
ノーマルのまま乗るも良し、色々いじるも良し
この先も色々とパーツは出てくる事だし

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 08:18:51.71 ID:fy0+Kny40

10年以上前のﾎﾟﾝｺﾂシルビアより最新の８６が遅いとかありえないだろJK

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:05:14.24 ID:VKjtgnsiO

あのさ、いい加減アンチの話をスルー出来る大人にならない？マジ過剰反応し過ぎだろ。

んでノーマルシルビアが直線だけ速いのは最初の1、2周目だけな。あとはエンジンがタレてきて制御入るから遅くなるよ。

ボディ剛性の話でこれだけ一部の馬鹿オーナーが必死になってりゃそりゃアンチも喜ぶわなw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:15:47.04 ID:8JAmSPyj0

>>359
色々とパーツ出るんかねー、ＴＲＤなんて、追加のサウンドチェンジャー以降
何かが出そうな気配が全くないんだがｗｗ

ターボ化は無理なんでしょ。圧縮比がどうたらこうたらで。
ＴＲＤからスーチャが出て、３０万ぐらいなら付けてみたいと思ってる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:17:19.50 ID:Ieqel2kT0

10年以上前にRX-7 FD3Sの4型に乗っていたが、そりゃ速かった。
260馬力くらいと当時としても馬力はナンバーワンじゃなかったが、
いまの基準だとドッカン式のターボが効いてからのトルクと軽量な車体のおかげで加速も充分。
3型までより柔らかくなったものの固い足回りでポテンザさえ履いてれば容赦なく横Ｇを掛けれた。
いまの86より遅いと噂の当時のシルビアなんてファミリーカー扱いでカモれた。

でも速く走るには相当神経使って、路面状況を目を皿のようにして確認しつつ限界を想定し、
エンジンの得意な回転数を縫うようにシフトチェンジ繰り返して、
それが楽しいかと言われれば悩むところ。

でもって86を買ったらRX-7の運転感覚を思い出しなのな。
それも良いとこだけ、当時のRX-7の欠点を薄めて楽しい部分だけ残しましたって感じの。

RX-7も5型6型と代を重ねるにつれ足回りを路面追従優先で調整してあるらしいので、
そのへんを乗ってる人は違う感想を持つかも知れんがな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:18:49.94 ID:Ieqel2kT0

>>361
まあ正直言うとネタがないのでアンチをダシに使って昔話をしてるんだがー。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:24:43.22 ID:vVzgyUss0

86/BRZの比較対象が同じ土俵ですらないのが、今の日本の現状だよね・・・
せめて国産で同じくらいの価格帯でライバルがいればねえ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:46:50.97 ID:bwqSHbnG0

>>363
そういうリアルな意見、かなり参考になる
FDと比べると86って操作がイージーなんだよね？

>>365
各社2000NAとか1600ターボあたりでそろえて
筑波バトルとかしてにぎわって欲しいね
昔はどれが遅いどれが速いとか、どうでもいいぐらい色んな個性ある車種あったし

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:08:15.17 ID:K+9BplSI0

＿人人人人人＿
＞突然のCR-Z ＜
￣ Y^Y^Y^Y^Y ￣

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:11:40.71 ID:E7wNDEyAO

>>363
FDは速かったねｗｗ
足は硬かったけど運転するのが楽しい車だった。
まぁガソリンとオイル垂れ流しだったがそこは愛嬌ｗｗｗｗｗｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:13:40.24 ID:cmuaum2U0

>>366
例えば中央道の長野～岐阜の区間って上り下りのカーブが連続してて、
おまけに橋なんかの道路の繋ぎ目で金属の部分が露出してるところがあるわな。

そういう部分を結構なスピードでカーブを曲がりながら金属部にタイヤが乗った時、
RX-7だったら車体が数センチ単位で横にスライドして補整舵をしなきゃいけない気になるんだが、
86だと同じ速度かそれ以上でも、振動を感じるだけでタイヤが路面に貼り付いてる感覚があってそのまま走っていける。
かといって路面の状況が伝わってこないか？というとそうでないのはオーナーの皆さんなら御存知の通り、しっかり体に路面状況は伝わってくる。
これドライの話し。

これが雨だと、そもそもRX-7では「結構なスピード」ではそういう部分は怖くて走れない。
でも86だと気を使わずに走れるんだな。それもカーブ中で車線変更できるくらいの余裕を持ってね。

RX-7と86は重心位置の低さは似たようなものなので、
恐らく路面追従のいい足回りのセッティングと車体の剛性が効いてるんだと思う。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:23:12.69 ID:8JAmSPyj0

雨の日は８６と言えど怖いわｗ
前乗ってたＣＲ－ＺはＦＦだから突っ込みながらコーナリング出来たけど
ＦＲだとＶＳＣがガンガン効いてる。ＯＦＦにしたらどこへ滑ってくか分からんぞい

ＲＸ－８乗ってた事あったけど、８６に似た操舵性や。
８６より重い印象はある。ただ、トルクは８６よりあるかな。でも燃費が８だけに８か７。

371 ：369：2013/01/02(水) 10:28:37.18 ID:BZKZhXfy0

>>369
これ、あくまでFD3Sでも4型以前の話し。
まだホンダのタイプRシリーズとか足回りガチガチ車が漢のスポーツカーと思われてた時代が終わるとしてた頃ね。

いいかげん皆がタイプRのバカらしさに気がついてた頃の6型なんかは、
こういう場合の挙動は相当良くなってる。と、当時雑誌で開発者が公言してた。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:29:53.91 ID:E7wNDEyAO

>>360
遅い速いはともかくやっぱ新車はいいよｗ
勿論シルビアが似たような外観で新車出ればもっといいだろうけど今の日産じゃただのS16ジュークになるだけだから用はないんだがねｗｗｗｗｗｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:51:01.30 ID:qbjFOK/Ei

みんからなどにいる、ウィンカーの下縁隠してるのは車検通りますか？

一番濃いスモークでハイマウントを切り抜いてないのは車検通りますか？

寺へ聞け？
まだ開いてないから相手してよ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:57:17.04 ID:h5vkCXO10

CMこねえなw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:09:05.85 ID:CnLFvOg5O

86乗りは軽やミニバン乗りが日本人によくある新し好きで乗ってるのが大多数でメーカーのマーケティングに上手く乗せられただけの車音痴だから昔のスポーツカーなんて全く知らないんだよ
だからAT比率も多いし何より86の希望ナンバーの多さとドライバーのドヤ顔の多さがそれらを象徴している
まぁわかりやすくいえば大学デビューの勘違い野郎みたいなものさ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:13:03.66 ID:sIdwHN0q0

思ったよりあっさりＣＭだったね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:13:05.40 ID:X+FygCpb0

Cmきたー
イマイチ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:15:12.19 ID:K+9BplSI0

あっさりというかまったりというか
スピード感が一切なかった、スポ車のCMとしては失敗に近いんじゃないのこれ…うぅ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:16:06.24 ID:lqev6r/gP

CMみたけどなんかCMがスポーツカーっぽくないし、
ハチロクがゆっくり間隔バラバラで適当に走ってる感じで良くないな。

景色はキレイだったね。ここらはさすがプロ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:17:31.49 ID:21uXn1BUP

８６は７よりホールベースが長いしFタイヤのすぐそばにエンジンとミッションがあるから
Fミッドの７よりもFタイヤの安定感接地感がずっと上なんでしょうかねぇ。。。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:19:26.20 ID:njGVG44JP

CM見逃した。録画してるからあとでじっくり見るか。
明日も違うバージョンがあるんだよね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:22:44.47 ID:D21dBNBNO

車格に見合ったパッとしないCM

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:45:38.31 ID:drxjBZYoO

こう言う車はオートマで流す感じで充分。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:30:12.70 ID:5bAGkIJ20

見逃した～～。
誰かうぷ頼むよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:47:20.68 ID:Aft4FKSNO

オートマで流すならもっと大排気量車でしょ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 14:14:55.62 ID:NbkKwKVx0

ATなんて無くせばいいのに。
プレリュードかシルビアQsも昔から叩かれてたような。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 14:20:54.91 ID:8Ur8tXtR0

プレリュードもシルビアもラグジュアリークーペだからな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 14:38:34.50 ID:nqTm3kCW0

昔はライトウェイトのセクースクーペだったが今のオッサンつか引退爺はリアルにポルかスカイラインクーペでかけ離れてるね。
まぁ今の世代はミニバンの方がツレ受けイィじゃんだしな。86/BZRあるだけエロイ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:16:20.35 ID:EkPCt/BA0

結構いじってる人多いな。まぁこういう車だったらいじるのが当たり前みたいな感じだけどさ。
アルミとマフラー変えただけで見た目はもちろん走りの感じも凄い変わった。
次はストラットとドアスタビ付けよう。

あともうすでに車高調入れてる人に聞きたいんだけど20mm下げるだけでも結構変わるものかな？
安定性とかお金分の価値はあるかな？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:56:10.12 ID:+mzvvVv30

86のプラモデルを作製しようと思うと
タミヤかアオシマかおすすめありますか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:26:47.46 ID:WcXACsbB0

>>389そりゃエリア86だのトヨタが積極的に仕掛けてるからな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:28:34.28 ID:avuj4Mpb0

>>389
まだ86オーナーじゃないんだけど、タイヤとフェンダーの間に隙間があるとカッコわるい。
指1本入るくらいが俺の理想。
でも見た目だけのために車高調入れるのは俺はコスパ悪いと思うんだが。
やっぱりバネ切りがコスパ最強だろ。
安定性とかは街乗りレベルじゃたかがしれてる。
ハイグリップタイヤでサーキット走るとかしないなら、車高調なんてもったいないが持論。

で、ハイグリップでサーキット走るならむしろ車高調必須。
タイヤの限界まで使うならノーマルダンパーなんかじゃ無理。
たぶん。
FDではそうでした。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:04:20.83 ID:EkPCt/BA0

>>392
サーキットなんて行かないけどバネ切りは前乗ってた車で失敗したからやっぱり車高調がいいなぁ。
前に乗ってたのがヴィッツなんだけど、俺もバネ切りで十分だと思ってバネ切ったんだ。
そんで同じヴィッツ乗りが車高調入れたっていうんで乗せてもらったら乗り心地も操作性も全然違ったんだよね。
それ以降はどうせいじるなら金をケチらないようにしようと決めたんだ。
ケチらないって言っても湯水のように使うわけにもいかないんで車高調入れてる人がいたら感想聞きたかったのよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:10:00.54 ID:+mzvvVv30

>>393
お金をケチって切るならせめてノーマル形状を入れるとかがいいと思う
ショックも同じく
ノーマルのカットと、車高調の間と思ってもらえるといい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:34:32.14 ID:CgzgFUIE0

>>389
的外れな意見かもしれないけどパッドを先に変えてガンガン周回するほうがいいとおもうよ
サスのありがたみ、ブッシュのありがたみ、デフのありがたみなど、とりあえずノーマルのままで
一度おもっきり振り回してからのほうがより体感できると思う

バネ切りは昔86のリアバネを道に落として残りのを分身させた事があったけどオススメできないすわ・・・
でもパッドお前はだめだ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:35:41.35 ID:XrlZk5Is0

TOM'Sのパーツでいろいろ装着したいのが有るんですけど、
AREA86に行けば、相談やアドバイスに対応してくれる人がいるんでしょうか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:36:58.22 ID:+mzvvVv30

>>395
昔の86はリアバネ切ると下から上へパコってハメられたなぁ
落ちるんだよね
アレ…

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:39:21.51 ID:bKfmQEEA0

86のATに大変お世話になってます。
シフトミスはしないわ、寒さでギア入り辛いとか無いからとても助かります。

家族用86と、バブル期設計ポンコツ丸20年MTと乗り比べて凹む毎日を送ってます。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:49:20.45 ID:+gGXP+6S0

>>393
車高調も高いのから安いのまで色々あるから探してみたら？もしくはレート低めの落ちバネ入れるとか。
キットものの良い所はバネとダンパーのマッチングがしっかりしているからギャップ拾っても大体1発で収まるのとオーバーホール対応している所。

正直街乗りなら（車高以外）純正は良くできていると思う。レート低めのサスキット入れたけど、不快ではないけど硬さを感じるときはあるし。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:51:25.06 ID:S4tOzwe50

>>373
ウインカー下のカバーは剥がれないタイプのカバーなら指摘しようも指摘が出来ない。
少なくともユーザー車検なら確実に通る。

デラで車検受け付けてくれるかは分からんなー。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:14:02.46 ID:X+FygCpb0

車高調はブリッツのZZRいれる予定
10万ぐらいのやつ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:28:05.64 ID:avuj4Mpb0

全長式の車高調なら車検の時だけｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ出来るからいいのかｗ
俺も86かBRZどちらか近いうちに買うつもりだけど、マフラーと車高調くらいしか変えないつもり。
あとは見た目でどこかのフルエアロかな。
弄ること前提とか言ってる割には社外品が高すぎる。
今のFDでやり過ぎた感があるので今度はあまり弄らないでクルマの限界を引き出して遊んでみたい。
はやく寺開かないかな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:36:32.74 ID:sV7Pxk4f0

>>400
ウインカーカバー売ってる寺もあるし、普通に通るんじゃね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:40:56.77 ID:SveoI+kqO

>>373
ハイマウント部の切り抜きは都道府県によって違う。
寺に聞いたらいいよ。

俺の県は切り抜き不要だが隣の県は切り抜き必要だったな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:50:15.57 ID:4zX/uOfl0

車高落としたいだけでバネ切るくらいだったら
素直にダウンサス入れたほうがよくね?

STiのダウンサスの評判が良いのが羨ましい
BRZならいいけど、86に入れるとセッティング狂うだろうしなぁ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:55:31.72 ID:EkPCt/BA0

>>395
パットはエンドレスの奴入れてるよ～。
旋回の練習してて最初にパットは変えるって決めたからね。
今はパットよりもマフラーの方が効果出てて驚いてる。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:19:43.70 ID:njGVG44JP

今日のCM上がってたよ
http://youtu.be/h6Vq9yjF5qk

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:32:46.73 ID:DP+VoiFW0

あれでしょ
この価格にしては良い車ってダケだよね
まあ昔インプ乗ってたんでスバルも悪く無いのは解るが
上を知っちゃうとね
正直欧州車相手だとゴルフにも負けるんじゃね（ボディー剛性とか）
ケイマンとかZ４とかと比べると可哀想だけど
単に安くて絶対的速さ求めないFRならマツダで良くねって話だよな

つかココのオーナー必死すぎだね、初めて２ドアFR買ったチェリー君が多いのかね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:37:31.09 ID:DP+VoiFW0

あと、チンコマークの方には絶対乗りたくねーな
実際外した奴多いんじゃね（）

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:39:18.89 ID:ZhJxHhwD0

Z4のボディ剛性が高いと思ってるってのがもうね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:40:36.04 ID:INSR1eVY0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:42:28.29 ID:CgzgFUIE0

>>407
15シルビアのCMが当時高校生の自分にはかっこよく感じたなー

>>408
むしろ自分はモノのわりに高いと思った。
でも新車だとこれに似た車ないんだよね
ロードスターがオープンじゃなければ
シビックがFFじゃなければ
そんな事を思いながら86を買ったときの状況にちょっと似てる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:24:21.21 ID:rsiHXy9m0

>>412
かぁちゃーん♪ゆるしてぇえ～♪

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:45:04.22 ID:HvkRWqiM0

>>407
地味という感想以外なにもない

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:51:00.34 ID:kNTDlla10

CM微妙や・・・
やる気あるんかい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:13:36.73 ID:heMqmVLf0

ないあるよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:27:26.84 ID:96XvKvMS0

こんな感じのCM作ってほしかったな

https://www.youtube.com/watch?v=cHO-EqJRdxc&feature=youtube_gdata_player

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:27:47.93 ID:S4tOzwe50

>>370
当時ガソリン高でRX-7から乗り換えようかとしてる時、
リッター3キロ→6キロへと倍燃費がいいという何か間違ってるが間違ってない計算でRX-8を検討してたことがあった。
結局は何となくダルい感触が合わずZZTセリカにした。

トヨタ車には初めて乗ったんだが、トヨタの中でも品質悪い関東自動車生産の車でも、
マツダとはランクが全く違う高品質に感動したもの。だってドアノブもげたりしないし。

でもってZZTセリカと86を比べると、
後方と横の視界が感動するくらい良くなってる。
走行性能は実際の速度よりも安心感にかなり差がある。
あのクラスの車にしてはZZTセリカも相当限界は高かったけど、
深く切り込んでゆくと86よりも先にタイヤが砕けるような感覚が来るんだな。
足回りの柔らかさはRX-7よりも柔らかく路面追従はかなりいい。
でもエンジンの重心が高くてロールしつつタイヤを押し付けるような感じなので姿勢は乱れる。

エンジンの気持ちよさはセリカの2ZZ-GEは文句なし。
6千回転からハイカムに切り替わった後の吸い込まれるような回転の跳ね上がりには感動した。
でも実際には6千回転までの待ち時間があって、じりじり上がるタコメーターの針を見て待ってる時間が長いんだな、
86ではタコメータ凝視してなくてもエンジンの音だけで大雑把に回転の目安をつけるだけで足りる。

ZZTセリカと86はパワーウェイトレシオは似たようなものだったけど、
実際に走ってるとどーゆー場合の単純加速でも、86の方が速いか速さを簡単に引き出せる。
これがカタログスペックに出てこないエンジンの扱いやすさだと思う。

86と似てるのは燃費で、なんと全く一緒。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:43:54.12 ID:bKfmQEEA0

2ZZ-GEはオイル管理さえきちんとしてれば良い性能だしてくれますね。
86・BRZは素の状態でも楽しめるから、これからどう弄っていけるかも楽しみですよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:59:14.91 ID:uDwEV1aP0

>>408
本当に悔しいんだね、かわいそうな人・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:19:29.86 ID:+gGXP+6S0

>>407
微妙ってレベルじゃねぇな…Top Gearにでも依頼して作ってもらった方がいいんじゃないか？
あの3人組ならきっとやらかしてくれるはず

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:22:39.53 ID:HvkRWqiM0

>>417
なにこのファンタジー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:21:24.69 ID:bKfmQEEA0

車中泊も一人（背の低い同居人なら可）はOKだし、遠乗りも何でもござれ。
家族はこれで旅にも出たから素晴らしい車ですよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:24:16.12 ID:2PQWft0I0

この車ﾎｼｽ（´ω｀）実にﾎｼｽ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:41:29.09 ID:I0+4jiSK0

>>424
ならば買いたまえ

http://www.youtube.com/watch?v=7rhpWOQhtTQ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:44:09.83 ID:UQc9oz9i0

質問ですが、MTでエンジンスターター付けられている方いますか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:57:58.02 ID:uwwW3dkY0

MTにエンジンスターターは付けられません

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:17:07.55 ID:Y9YG+woI0

>>427
www.youtube.com/watch?v=MR5gYiXzQqY

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:18:39.21 ID:5HEFM+jC0

今度公開になるカスタマイズカーのティーザー画像で
アストンみたいな丸目顔のがあったけどもっと詳しい画像とかないのかな？
ノーマルの顔はあまり好きじゃなかったから楽しみ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:31:25.22 ID:CG3SxkUd0

アクアだっけ？
MTにもつけれるって書いてたきがする

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:35:25.47 ID:ifvPrWNp0

>>418
いや、お前が乗ってたクルマ
どっちもトヨタ製じゃねーだろ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:36:42.11 ID:ifvPrWNp0

つか、ターボ出るんでしょ
お前ら涙目だな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 02:00:13.38 ID:UQc9oz9i0

やはりセキュリティー付属のエンジンスターターしかまだ出てないですよね•••。
ユピテルとかのエンスタ付けられないかなーと思ったんですが、対応してないみたいで(^_^;)

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 02:21:23.66 ID:CrnsHCuL0

>>432
いや全然。後付するにしても純正パーツ流用できるようになるから是非出して欲しいね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:57:07.65 ID:wHbkHKGn0

ターボなんて要らない・・（キリッ！
ていうのが謳い文句なのにターボ付けないでしょ。
ＢＲＺはスバルだから付けるかもしれぬが

出すんだったら何年も先にしていただきたい。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 08:45:37.12 ID:wJ6PB4Um0

IS-Fみたいにボンネットの形状を変えればターボ載るんじゃないのかな。

今はボンネット下の空間も対人衝突のための安全性に必要だから外品メーカーが載せたようにはいかないんじゃ無いかな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 08:55:56.41 ID:wGn+WoEe0

まあ、ターボがあったらそっち買ってたって奴は多いでしょう。
おれはとにかくNA、MTのFRクーペが欲しかったからこの車がドストライクなんだが

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:09:10.57 ID:sntgBFzT0

シルビアじゃ駄目だったの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:11:33.37 ID:A9yKSiC00

自動窓を閉じようとしたら一番上までいって勝手に折り返して3センチくらい下がったらまた勝手に上がりだす
手で止めてあげないとずっと動き続けるんだけどｗｗｗｗｗｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:14:43.68 ID:0wizDn4aP

お前らがテレビに写ったぞ
きめぇｗｗｗｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:32:46.21 ID:hMrvPUqP0

駅伝のCMはもうやったの？
TOYOTAの提供は今終わったけれど

とりあえずPT1で録画してるけど

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:46:01.77 ID:wGn+WoEe0

>>438
シルビアは無かったな
zがスマートになったら考えるけど

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:57:29.26 ID:f3eT/2nE0

>>431
86の前のZZTセリカは関自生産なんで、まあトヨタ車といっていいんでないか？

86とZZTセリカを比べると走行性能や基本性能に関係する質感と出来は86が段違いで上。
走行性能に関係ない部分、例えば何かのノブとかエアコンの快適さなんかの出来はZZTセリカが段違いに上。
メーカーの考え方がきっちり出てて面白い。

あとZZTセリカって異様に安かった。だいたい86より100万安い。
車体は当時のトヨタビスタの4WD版の魔改造レベルで改造して、
エンジンはカローラの上級版のエンジンを耐久性を落とす方法でボアアップして、
アイシンのカム切り替えユニット（ホンダのVTECと基本同じ）をくっつけた。

86出た時にZZTセリカと比べて高いと思ったけど、
車体をほぼ新規に起こしてて、エンジンもFBとは技術的に断絶してる部分があって、
マンパワーを食う開発期間が相当長いので、まあ仕方ないんかなと思ってる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:01:38.22 ID:f3eT/2nE0

>>436
低いフードで衝撃吸収用のクリアランスが確保できない場合、
爆薬のガスでフードを跳ね上げるとか、バンパー上にエアバッグ展開とか、
他のメーカーだと色々やってるな。

確かマツダが現行のロードスターでフード跳ね上げじゃかったっけ？
ロードスタークラスの車で採用できるんならコストも大したこと無いかと思う。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:06:43.27 ID:hMrvPUqP0

>>441
自己レス
番組内時計6:53あたりでやってました。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:06:58.41 ID:eMNtwvuZ0

>>444
そんな小細工美しくない

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:12:18.39 ID:wHbkHKGn0

あの低く平べったいボンネットが気に入ってるから
それが無くなっちゃ格好悪くなっちゃう。

ドアの窓ガラス。かなりゴムで覆われてて驚いたね
そりゃ尖ってたら危ないのは分かるんだけど、ゴムでガッチガチにしてるのは
笑えるレベルだ。
三角窓開かないの？ｗｗ昔の車は空くようだったけどな…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:14:55.89 ID:0wizDn4aP

ボンネット高くして過給機積んだのがトヨタのツインチャージャー仕様の何とかって車でしょ
かなりダサくなる

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:15:13.51 ID:ifvPrWNp0

>>443
いや、肝心なエンジンがトヨタ製じゃねーじゃん
この前出したなんたら言うスパーカーもエンジントヨタ製じゃねーし
やっぱトヨタにスポーツエンジンは作れないんだな
つか2000GTも殆どヤマハ製だし、トヨタは自力でスポーツは作れないのさ
まあだからBMのチンポ舐めて教えてもらうんだろうな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:31:32.53 ID:VMvbIXAZ0

エリーゼはヨタエンジンだからヨタ製なんだねｗｗｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:18:29.10 ID:f3eT/2nE0

>>449
ヤマハのエンジン、楽器屋だから音と響きはいいんだよ。LFAみたいにギターの技術を取り入れるのは一周りして面白すぎるが。
あとBMって気持ちのいいスポーツエンジンに関して何か特筆すべき機種ってあったっけ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:48:31.00 ID:ifvPrWNp0

>>450
そうだね1ZZ乗せてるエリーゼはトヨタ製だけど
更に高性能な2ZZ乗せてるエリーゼはヤマハ製だねwwwwwwwwwww

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:56:13.13 ID:ifvPrWNp0

>>451
ん？BMだと直６はどれも優秀だけど
まあ排気量でかく成るんで小さいエンジンだと
BMの水平対向エンジンは特筆もの、あの感覚は乗らないと解らんね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:34:29.17 ID:VMvbIXAZ0

>>452
残念２ZZ廃盤で
現行エリーゼの高性能版もヨタ製ですよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:28:05.00 ID:XrbFhqlq0

http://www.kanagawa-subaru.com/cms/archives/832
神奈川スバルさんはアグレッシブでいいね。
LEDフォグ(LEDIST)も工賃約7000円で提案とかLEDロゴとか。

その程度自分でって話ではなく、この程度なら出入り禁止ならないんですよね。
('A`)いいなぁ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:49:46.43 ID:IPQj9+d30

>>454
エリーゼがオーリスのエンジンで、
エヴォーラがヴェルファイアのエンジンだっけか

まあどっちもエンジンぶん回して楽しむタイプの車じゃないからなぁ
86・BRZに近くて、そこそこの速度で楽しい車(チューンしたら話は別)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:06:20.06 ID:CG3SxkUd0

目も当てれないぐらい車汚れてる
洗車場いきたいが、すぐ霜と雪で汚れるし、手が痛い
白はグリス垂れが醜いね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:07:41.48 ID:8XiSJgzj0

>>425
英語だから分からないが、これどういうシチュエーション？
お金ないのに、８６みたいな趣味の車を買って奥さんが激怒してるところか？
にしてもフロントガラス割らなくてもいいのに。
何でこのＣＭが８６のＣＭになっているのか理解出来ない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:29:12.84 ID:PcTCk0Wf0

車のCMでその車のガラスたたき割ってるｼｰﾝだけは使うべきじゃなかったと思う
海外CMだし現地人がそう受け取らないなら問題ないが

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 15:22:06.71 ID:f3eT/2nE0

>>446
ロードスターの小細工はスマートじゃないのは確かだけど時代が時代だから仕方無いんだなこれが。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 15:45:05.41 ID:f3eT/2nE0

そういや86とZZTセリカのエンジン以外での比較を書いてなかったっけ。
なんかエンジンメーカー＝車メーカーと思ってる人が湧いてるが、この考え方って馬力信者と同じく結構多い。
実際にはエンジン性能以外のエンジンの重量と車体の出来の部分も乗り味には大きく効いてくる。

ZZTセリカは足廻りは悪くなかった。
一回り格上のビスタの車体を元にしてるだけあってハッチバックにしては剛性があり、
TRDのサスキットを入れるだけでポテンザに負けない車になった。
ただしエンジンの重心は高い。エンジンブロックは軽いんだがFFの構造からと、
ヘッドにでっかいアイシン製のカム切り替えユニットを積んでたのが納得できるような感触。
峠で振り回すとノーズがエンジンを振り回しつつも入って、リアがきちんと追従するという感じ。
ただし度を越すとエンジンが前輪にもたれ掛かって腰が砕けてしまう感じになる。
RX-7と違って限界付近で怖いと感じたところ。

86だとこういう感覚がない。
前輪の踏ん張りよりもエンジンのもたれかかりが少なく、前輪が音を上げる前に後輪が支えるという、まあFRだしね。
RX-7に近いんだが感覚はそのままで気持ちよさと安心感はZZTセリカよりも上というわけで、
いい選択をしたんじゃないかと思ってる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:32:50.21 ID:t2ZJDK910

セリカ、悪い車じゃないんだけど、2ZZには
レギュラー入れると壊れる持病があるからなぁ

まあハイオクしか入れてなければなんにも問題ないけど

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:54:18.20 ID:PcTCk0Wf0

それ持病じゃなくて仕様でしょ
大震災の時のQ&Aにもセリカだけは「ハイオク専用　レギュラー入れたら壊れる」と書いてあった

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:56:35.72 ID:ifvPrWNp0

>>460
衝突時ボンネット跳ね上げ式は結構他にも有るが
スカイラインのクーペにシトロエンなんか跳ね上げ＆歩行者エアバックまで付いてるけどな
こっちが主流に成るんじゃネーの

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:04:54.98 ID:f3eT/2nE0

>>462
ZZTセリカ、格安の怪しい店で給油するとハイオクでも明らかにエンジンの吹け上がりが悪くなったなー、そういえば。
確かロータリーではもっと厳しくて給油禁止店リストとか出回っていた。
当時はガソリンの価格競争時代だったし。

FA20エンジンではそのへんの加減はどうなのかしらん？
自動車整備の記事ではFB20エンジンはかなり悪食に作ってあるらしいのだが。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:11:19.00 ID:rnFXaWkW0

|l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　|　あ…ありのまま今日起こった事を話すぜ！
　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　　＜　『高速でスピード違反者を捕まえた覆面が
　 fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人.　　　　|　　86かBRZのどちらかだったんだ！』
　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　|　催眠術だとか超スピードだとか
　　ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉. 　　|　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ.　│　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
　 /:::丶'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:25:57.18 ID:f3eT/2nE0

>>466
ＫＳＫ、取り急ぎ遭遇した場所と覆面の車の色を白状するんだ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:45:34.65 ID:KAQTzJ7P0

パトって4枚ドアじゃないとダメじゃなかったっけ？

…まさか4ドアの86かBRZ！？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:04:42.96 ID:lftUMeC90

>>468
覆面は関係ないよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:09:58.58 ID:g8y8mw050

>>468
NSXのパトカーがあるんだし問題無いんじゃ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:11:53.73 ID:bsQ3hwBD0

>>469
そうなの？
その割に2ドアの覆面なんて見たことない……って、
そもそも今じゃ2ドアの普通車が絶滅危惧種なんだよなｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:12:41.35 ID:p/Y8UfmOO

当時のトヨタのラインナップで。

MRS>アルテッツァ>>>セリカ
って認識だった。

エンジン単体だと
3S>>2ZZ>>>1ZZ
かな。

SS2セリカはエンジンと足回りに制約が多かった。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:26:03.94 ID:lmXUXAewP

>>471
昔パンダ色のFC3Sとかあったよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:38:47.07 ID:wCIHdwan0

GTOのパトもあった気がする。

パーツも豊富になったねえ。HKSのレーシングサクションとかきのこ仕様の出たし。
マフラーと合わせて軽量化とかワクワクだよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:46:25.46 ID:VMvbIXAZ0

R34GT-Rパトとか有名じゃね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:50:56.24 ID:q6mKD8ogO

FCのパンダは首都高速で見た
愛知県の東名阪でソアラの覆面ならしょっちゅう見るし
２ドアはあたりまえだけど助手席倒して後ろに乗せて切符作成してる

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:51:16.85 ID:muJbvoE30

>>471
普通にGTRとかZの覆面があるよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:02:03.12 ID:/WZPJUGs0

次のマイナーチェンジでスーパーストラット採用！？
という夢を見た。
採用されたら大変やな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:22:13.01 ID:CG3SxkUd0

Hksの毒キノコつけた人いる？
音とかかわるのかな
ブリッツのアドバンスエアクリーナーと迷っています。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:42:35.49 ID:qrmK3+bQ0

豊田市在住だけど、86毎日見かけるわぁ。全然目新しさがないわ、86買わずに
Ｎ－ＢＯＸ買ってよかった。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:50:32.18 ID:hVqfNaJ60

>>480
??

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:52:35.94 ID:UtW4W/n60

>>480
いいなぁ～N－BOX
オレもセカンドカーに欲しいわ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:55:23.05 ID:wHbkHKGn0

N-BOXより、N-ONEの方が走りそうなんだが。
Ｎ－ＢＯＸは大きいだけじゃん。広い。
てか、目新しさならＮ－ＢＯＸより８６かＮ－ＯＮＥだろｗｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:45:00.50 ID:CrnsHCuL0

>>455
店によって温度差というか見解が分かれるけど、基本お断りなのは「車検に通らない状態」であること。
愛知の寺じゃ車検対応GTウイング取り付けしているようだし、断ってくる所は取り付けできても保障できないとかクレームが嫌だという所が殆どだと思うよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:20:46.32 ID:QgBrRf6n0

>>480
日本語理解できる様になってから書き込んでね？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:51:09.35 ID:vl/Babqz0

マフラーの車外音とかどうでもいいから、実走行時の車内音とって欲しいぜ
ほとんどが車外後部からとってる動画ばっか／(^o^)＼

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:52:42.63 ID:1UdWkhP80

>>486
マフラー変えてる人のサーキットの車載動画でも見たらどうかね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:01:15.07 ID:9ib8KinFO

G乗り。今はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ(16ｲﾝﾁ社外ｱﾙﾐ)に替えてるけど。
夏ﾀｲﾔに戻す時17ｲﾝﾁﾀｲﾔﾎｲｰﾙにしようかなぁ?ってずっと考えてる…。
まだﾉｰﾏﾙ16ｲﾝﾁﾀｲﾔﾎｲｰﾙ山あるからもったいないし、17ｲﾝﾁだとﾀｲﾔ交換する時高いよね!?
夏冬共16ｲﾝﾁで行くか？
夏17ｲﾝﾁ冬16ｲﾝﾁｽﾀｯﾄﾞﾚｽで行くか？
悩み中！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:09:29.46 ID:sLWGfxXo0

見た目重視なら好きなのかってしまえ！
ガンガン走る人なら16でいいんじゃないかと思う
でも昨今では17とか当たり前なサイズで値段も安くなったよね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:18:48.65 ID:vl/Babqz0

タイヤそのものの値段はそう大差ないよね
18になるとグッと上がる
うちのディーラー（カローラ店）は店のチェンジャーじゃ純正17インチにスタッドレスはめ換えできなかったから、
そこは確認しておいた方がいいかも
今時17インチ換えられないってどうなんとは思ったが・・

>>487
その手があったか( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:30:40.40 ID:9ib8KinFO

>>489 >>490
ｻﾝｸｽ
通勤も含めて、たぶん年15000km位走るから、出費抑えたいって気持ちもあるけど。

やっぱり、17ｲﾝﾁのほうがカッコイイかなぁ？

ちなみに、車高はﾉｰﾏﾙで行くつもり。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:49:34.22 ID:nuamF3Dz0

あ、同じ８６がおるわｗｗと思って見ると、ホイールが凄くピカピカで綺麗なんよ
なぜ？！！と思ってその車をよく見るとＧＴなの。
自分はリミテッド。
ここまでブレーキダストが違うのかーーー
自分のはホイールが違うんじゃないかというほど真っ黒。
それはそれで味があって良いけど、やはりピカピカの銀色にしたい。

どうしたらいいの・・・・なんか対策ねぇのかよorz

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:51:42.64 ID:hCqKUNbo0

簡単じゃんｗ
こまめにホイール綺麗にするだけ
愛だよそこは

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 04:30:21.97 ID:34UxZYfh0

もしくはGTのブレーキパッドに交換とかなー

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 04:47:29.86 ID:1UdWkhP80

俺はGTだが是非とも交換して欲しいな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 07:28:57.43 ID:nySMe7jB0

GTLのパッドみつもってもらったら
4万ぐらいすんだよな
欲しい

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:27:08.66 ID:oQjfF/LQP

>>182
リミテッドは汚れるよなぁ。
まぁその分効きはかなり違うが。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:31:20.76 ID:oQjfF/LQP

そういや今回正月帰省で長距離乗ったけど、高速でかなりエコドライブ気にして走ったら
表示上はリッター17越えてた。すごい燃費いいなぁ。
まぁその後市街地で渋滞巻き込まれたりしたから13ぐらいで落ち着いてるけど。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 09:08:45.09 ID:moMaGPrl0

仕事帰りで、赤信号でじりじり進むアホミニバンを青で抜いたら必死になって付いて来やがる。
空気運ぶ車で通勤しておきながら嫉妬すんなよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 09:32:17.33 ID:ANfyyv1Z0

>>489
この車の17インチはプリウスの上級版とタイヤサイズが一緒、
それで数が出るため結構お得になってる。
だから値段的には大差無いので好みだけで選んでもいいと思う。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:03:23.34 ID:mNVfA0qUO

>>499
86乗りってそういうのばっかり気にして正気かと思うわ
クリスマスイブに中国道で彼女乗せてドライブ中にパッシングしてきたのも86
追い越し車線の軽にすればいいのに
雪降ってる中ルーフ閉まらなくてキレそうになってるのに勝てそうな時しか煽ってこねー

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:11:19.96 ID:5mYIaCgl0

たった一件の事例を挙げて「そういうのばかり」と
複数件数扱い。
日本人ですか？頭大丈夫ですか？病院戻った方がいいんじゃないですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:17:56.44 ID:VLoM4qJXP

>>501
現実問題としてあるんでね…。
この車に乗るようになってからコンパクトとミニバンに妙に煽られることが増えた。
実際危険なのでご勘弁願いたいわけだが。その車間距離で俺が急ブレーキしたらどうすんだと

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:31:15.38 ID:nuamF3Dz0

煽るというか、その逆がある。
脇道があると、道を譲ってくる。
自分は煽ってるつもり無いんだけどな
今時珍しい形した車だからなのかもしれぬが

ま、煽られる事もあるよｗ
向こうもスポーツカーの場合だけどなｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:40:59.98 ID:oboPHw7u0

>>498
渋滞のない高速ならどんな車でも燃費いいよｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:03:02.56 ID:ANfyyv1Z0

>>505
それが、いままでのこの手の車はどれも高速燃費ですら結構悪かったんだよ。
86/BRZはすべての走行状況でZZTセリカよりも同等か良い燃費。

ZZTセリカも発売当時としては、この手の車にしては相当燃費が良い方だった。
例えば当時の同じ排気量で少し軽いロードスターよりもハイパワーなのに１割以上は燃費が良かった。

86/BRZはZZTセリカよりも排気量が200cc大きくて100キロ重くて駆動系の抵抗多いFR、
それでも燃費は同等以上、技術的には10年以上の差があるんだが当たり前といえば当たり前なんだが、
実際に両方の車に乗ってる身としては感動モノだぞ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:05:29.48 ID:mNVfA0qUO

>>502
そんなワンパターンな釣りに引っかかるとでも思ってるんだろうか？
あんまり俺をイラつかせんなよ！
86乗りのマナーの悪さを挙げたらきりがないわ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:14:00.75 ID:ANfyyv1Z0

>>507
ここはオーナー掲示板、取り急ぎマナーが悪いのはお前だ。
さっさとポンコツ車の壊れたサンルーフをダンボールとガムテープで塞ぐ作業に戻るんだ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:20:31.19 ID:ANfyyv1Z0

>>503
煽られるように感じる場合、車高差が結構ある気がする。

こちらが目線が低くて後続車が目線が高い場合、こちらからは後続車の車間が近く見え、
後続車は前の車との距離が遠く感じる。トラックドライバーが乗用車相手に車間が近いと昔から言われ続けるのと同じ。

街なかでショーウインドウなんかが鏡になて横から車を眺める機会があれば見てみ？
後続車が詰まってるような気がして実際には別に詰まってないと感じるぞ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:27:59.13 ID:9ib8KinFO

17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙに履かせるのに。

標準は215/45R17だよね→225/45R17にするとわずかに外径大きくなると思うけど、車検通らない？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:54:17.22 ID:y9DR4EDd0

>>504
昨日の夜、60キロで走ってるとアルトのルポ？
軽に煽られたよ
あまりに面倒臭いのでハザードたいて寄って越させると
60キロ以下になったり上がったりフラフラしてるし運転しずらく
かといって越すとまた面倒になるのでダラダラついて行きましたが…
何がやりたいのか全く…(´ﾍ｀;)

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:08:56.90 ID:ANfyyv1Z0

>>520
ここ（http://www.tiresize.net/rim/rim.htm）によると、その変更で外径が9mmでかくなるので割合にすると1.4%くらい。
元のタイヤサイズでGPS速度計で時速100km走行時のメーター読み速度が時速105kmくらいなので、
外径が5%大きいタイヤでやっと実速度とメーターが合うくらい。
1.4%では実速度よりもメーター読みの方がまだ低い。

車検の速度の許容誤差は時速40km走行時に-25%～±0%と基本的にメーター速度が高く表示されるように決められている。
なんだかプラス誤差も5%認めるような追加条項もあって面倒くさいけど、仮に上限を0%としても86/BRZの場合では245/45R17くらいでも履ける。

このスピードメーターと実速度の差は車検の条項からきてる話なので、日本車で売ってる日本車一般の話し。
だから86/BRZに限らず他のメーカーの車でも似たような計算でタイヤのサイズアップは可能。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:12:03.01 ID:9ib8KinFO

>>512
ｻﾝｸｽ

細かい解説ありがとうございます。

いろいろ探してみます♪

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:50:47.77 ID:N7JGIHoSO

>>506
実燃費はセリカどころか、タイプRやアルテッツァとすらそこまで差ありません。
俺はそれらと比べたら、逆に86はもう少し燃費は良いものと期待してた分少しガッカリしたクチだわ。タイヤとギア比考慮したら余計にね。
あとセリカを過剰評価し過ぎでしょw

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:54:36.71 ID:/0ZqPZTb0

>>511
無視が一番
あんまり速度を上下させるなら
別の道があれば自分はそっちを通るようにしてる
しかしここ数年軽のマナーが悪いな
歩行者ｖｓ車だったらどうあがいても車が悪いのに
歩行者に突っ込んでくるし・・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:15:22.06 ID:C8hqPXGS0

>>515
軽のマナー本当に酷いよ@大分

もう今年になって二台も、真昼間に意味もないのに
蛇行運転してる軽を見た
あいつらは一体なにがしたいのかわからない

ドラレコで録画してるから、そのうち編集してようつべにでもあげようかしら

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:30:17.80 ID:ANfyyv1Z0

>>514
アルテは直６搭載版は燃費がえらく良かった筈だけど直４は実燃費はそーでもなかったぞ？
どっちにせよエンジンは悪くないが余り刺激的では無かった。

ZZTセリカの過剰評価は認めるが自分が長く乗ってた車だからだ、気にすんな。

あと純正ミシュランのエコっぽいタイヤが燃費にどんだけ効いてるかは興味のあるところ。
といいつつ、普通のタイヤより絶対に走行抵抗が増えてるはずのスタッドレスタイヤのIG50履いてても、
おいらの場合だと燃費が良くなってるんだな、急加速急減速をちょっと控えてるだけなんだが。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:57:21.63 ID:rwsrH5fN0

86が納車されて1ヵ月たつんだけど、たまにナビ周辺から
小さい乾いた音（チッ）音がするんだけど同じような音がなってる人いる？
平坦な道でもなるし、エアコンoffでもなる。

ちなみにナビの取り付けは納車の時にディーラーに頼んだ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:09:05.33 ID:rtrclEWIP

86のMTで200kmくらい走ったところなんですが
街中を走る事が多くて
アクセルペダルにもう 1cmくらい下駄を履かせたいんです
部品メーカーの適用表にはまだ載ってないんです
下駄を履かせてる方、何かいい部品ありますか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:04:35.52 ID:XeA1xfah0

86 GT(6AT)に乗ってますが、タイヤを225/40-18にしようかと思ってます。
そこで質問ですが、インチアップしただけでは、車高が上がってしまって恰好悪いですか？
やはり、インチアップに車高調は必須でしょうか？
脚周りのチューンを知ってる人に見られたら、
「あいつ、車高調も買えねえ貧乏人なんだな。」と思われちゃうでしょうか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:12:47.27 ID:nySMe7jB0

エリア86いって半年点検とオイル交換してきた(純正オイルだから無料
86カレンダーを4つもくれたw
マークXのGsも試乗できたし楽しめたわ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:13:31.68 ID:BuCkUURS0

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:15:04.38 ID:wqscy3D70

>>520
今はスタッドレスだが.. チェーンの装着を考慮してリヤの車高は戻した。
フロントはチェーン装着を考慮する必要無いので、 2cmダウンのままです。

夏タイヤは225/40R-18です。そんなに車高は上がらないよ。ノーマル16インチ55のタイヤの方が外径は大きい。

車高調は後で資金に余裕が出来た時に買えば良いと思うよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:30:35.40 ID:nySMe7jB0

>>520
貧乏人とは思われないと思う
会社でハリアーのタイヤを20インチ？に変えてるのがいるけど
車高さげてないからブサイクだったわ

俺は17のままで車高調いれて
ホイールスペーサーいれるかな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:35:14.75 ID:EgpOWqMP0

>>501
お前がミニバンのくせして他人を妬むクズなのは判った。失せろ。

やっとルームランプのLED問題解決。車体側には問題無く
装着するソケット側が接触不良だった。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:45:50.71 ID:PbHyY9J30

>>514、>>517
まさに前車が直6アルテだが86の方が1割弱良い。
エアコン入れるとアルテは重くてアクセル大目に踏んじゃうが86はそれがない。
タイヤの違いも影響してるかもしれんがPS3履いたアルテよりﾌﾟﾗｲﾏｼｰの86の方が旋回性能上なんで凄く得した気分になる。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:20:47.65 ID:2z5Vla8m0

>>514 >>517 >>526
86の前に直4アルテ(5AT)乗ってたけど、4km/Lくらい86(GTの6MT)の方が良いな
直4は下のトルクが細すぎ+AT滑りすぎでアクセル結構踏み込むからか？
高速乗れば600Kmは走ったから燃費事態は悪くは無いと思われる

>>520
俺はホイールは18インチ225-40R18にしたけど、純正足だよ
外径が若干大きくなるから車高は上がるんじゃないかなぁ(見ても分からんが
ただ、タイヤとホイールハウスの隙間は若干狭くなった感がある
結局は本人がどう思うかだから、変えてから考えれば良いと思う

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:12:42.35 ID:R6TFv1yl0

>>524
現状でも結構ギリギリだからスペーサー入れる時は気をつけてな。
純正ホイール+15mmダウンで適当に計測しただけだが前後共に10mm出せるかどうかだったと記憶してる。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:02:47.53 ID:nySMe7jB0

>>528
サンクス
エリア86いってきいてみたら
そんな客用に用意してた資料があるっていって見せてくれたし15mmスペーサーいれてる展示車もあった
TRDの車高調がはいって15mmスペーサーだったけど
もう少し攻めれそうだったよ
ノーマル17だと20ぐらいはいけそうだった

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:06:40.89 ID:N7JGIHoSO

>>526 >>527
今のATは効率よくなってるから、燃費はハッキリ良くなってるだろうね。
うちのは直4のMTだったからあまり差は感じれなかった。
アルテは通勤リッター8kで86は9k。
高速は14kと16kくらいって感じで。お互い街乗りは足して割った中間より一割下くらいで。
重さのハンデがあるアルテッツァがいかに優秀だったか、しみじみ感じたもんだよw

ただ確かに86のエアコンは良くなってる？のか知らないけど、パワーダウンを余り感じないね。
アルテはエアコン入れるとかなりパワーダウンしてた。
アルテッツァの280T欲しかったなぁ・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:18:38.33 ID:ERtQeIsWi

まだ買ってから1000キロ走ってないんですが
リッター８台超えられない
都内だからでしょうか
運転が糞だからでしょうか
死にたい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:21:14.57 ID:DOenoak10

>>531
運転が糞だからです。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:40:00.08 ID:ANfyyv1Z0

>>531
むしろ道路事情が糞なんではないかと思う。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:43:14.42 ID:ERtQeIsWi

>>532
やっぱそうですかね
低燃費にするコツを教えてください

>>533
正月だからってのもありますが
乗れば渋滞ですね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:57:14.25 ID:6IDZuv7+0

>>534
MTだったらシフトアップインジケーターに合わせたらかなり燃費いい（燃費運転を想定した機能　
片道通勤20分の道で1週間やってみて　16Km/Lとか
でもつまんないからそれ以降やってないわ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:23:36.31 ID:QM0zIkKG0

お前らと同類の吉外が他車のスレ荒らしてたぞ

> 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:15:26.35 ID:lK1LDgqeO
> Ａ３ｗｗ
> 性能はカローラフィールダー以下ｗｗ←マジです
> ＢＲＺでビタ付けしたら１ｍ以上離されない自信あるはｗｗ

安車に乗ってる奴ってどうしようもないなｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:43:39.53 ID:aGGy4rXl0

>>531
一度燃費計リセットしてみたら？
あたりも付いて馴染んだらAve良くなるはず

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:45:41.35 ID:x645Eq2r0

>>534
一体何回転でシフトアップしてるんだよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:55:03.58 ID:QBWMQfPj0

>>536
そいつが本当にBRZに乗ってるって確証ある？
単に対立を煽ってるだけの荒らしだと思うが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:18:54.99 ID:5prfqNRb0

誰かミッションとかメンバーに付けるアルミのカラー類を付けた人いる？
色んなショップのページ見ても、ポジティブなコトだけでネガティブな部分には一切触れてないからどうなんでしょ？
自分も何か付けてみたいんだけど、ボディを痛めてまで付けたくないしなぁ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:30:52.94 ID:EyWMdql8P

>>540
アルミのカラーつけたからって鉄のボディは痛まないので安心汁
ただ、振動がダイレクトに伝わってくるので乗り心地はマイナス
操作感を大事にしたい人のためのパーツ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:32:21.10 ID:EyWMdql8P

ダイレクト感が増すことでかえって乗り心地がよく感じる場合もあるから一概には言えないけどね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:41:32.65 ID:5prfqNRb0

>>541
ありがとう！
イジる時点でノーマルと変わらない乗り心地を求めるのはナンセンスだから承知の上だったけど、ボディに影響なければ気兼ねなく付けられるわ。
パーツ自体はどこのショップも似たようなモノだから、あとは好みの色で選ぶとしよう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:50:29.11 ID:HougmbTx0

>>541
ボディが塗装されていたりアルミは酸化皮膜がつくから大丈夫だとは思うけど電蝕が怖いな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:58:36.55 ID:S88Izckb0

デフマウントをはさむカラーみたいなのつけてるよ
よい乗り心地の定義は個人の主観や時代によって様々だと思うけど
初めてサーキットいったときに動きが気持ち悪く感じたから入れてみた
足回りのアーム類なんかと比べると体感しにくい部品だと思う
自分が鈍感なのもあるけど思ったほど変化なかった

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:11:18.46 ID:xF3C64m+0

>>518
俺は、ナビ付近のカーボン柄パネルのスキマが小さくて、パネル同士がギチギチ言ってる。

というより内装のガタピシは多すぎてもうどうでも良い。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:45:20.73 ID:5prfqNRb0

>>544
電蝕について詳しいコトは知らないんだけど、鉄とアルミでも起こるの？ステンレスは顕著に出るらしいけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 02:20:46.58 ID:3GMTovumP

>>522
かめレス、すみません
ありがとうございます
これなら、軽く交差点手前でも
スムーズにH&Tしながら
シフトダウンできそうですね
この手の部品にしては安いですし
ワクワクしてきました
ありがとうございました

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 03:15:25.04 ID:HougmbTx0

>>547
単体で錆びるやつは大体起こると思っていいです。アルマイト＝酸化皮膜＝錆なので見た目で判断すると痛い目にあったりするかも？
アルミニウムの航空機で鉄ボルトを使用する時はメッキ処理が必須なので、電蝕はあるんでしょう。

逆に言えばメッキで何とかなる程度のものとも言えます。塗装だとネジ山部分が剥がれ易いので航空機ではメッキ処理をしているんでしょうけどね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 03:55:49.00 ID:J+yIaD6P0

>>534
都内は正月など逆にガラガラのはずだが

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:57:53.87 ID:SlXKHYEl0

LEDスレで自作の光量足らないウィンカーバルブは危ないぞ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1456644/car/1066434/2171838/note.aspx

他人を加害者にしてしまう危険があるって自覚しろ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:44:11.46 ID:ArquNM5Z0

>>551
みんからのページはマークＸの事例なんでよく判らんけど、
ヘッドライトやポジションランプやブレーキランプやフォグライトなど、複数あるんで１個切れても他で何とかなるんだが、
ウインカーは１個切れたら他の箇所で代替えが効かないのでよっぽど自信がない限りは下手な自作品を付けるのはヤめたほうがいいんでね？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:13:33.54 ID:fSVZK8gQ0

どうせDQNはウインカー出さないから気にしないんじゃね？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:14:14.48 ID:t3a9EWPhI

FTエアロの国内発売中止ってなぜ？
日本の道路交通法には適合してないの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:16:55.87 ID:Vnzrkg6bi

>>534です。>>537さんの言うとおり燃費計をリセットしたらリッター10超えました！ありがとうございます。

>>538
2000回転～3000回転ぐらいです

>>535
Gなんでついてませんでした。
しかしリッター16はすごいですね！

>>550
初売りだの参拝だので混み混みですよ。
さすがに大晦日と元旦は空いてましたが

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:17:19.61 ID:o9/pQ7uL0

>>554
> FTエアロの国内発売中止
ソースは？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:28:34.46 ID:QPBftiyp0

FTエアロってオーストラリアverのやつだよね。
日本の車検に適合してるし販売中止とは考えられないけどね。
あるとしたら本家のトヨタが設定するから必要なくなったとかじゃない？

そもそもソースは？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:34:18.65 ID:b9H9rQOI0

> 燃費計をリセットしたらリッター10超えました！

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:19:57.46 ID:4KnxdQxN0

ドアスタビつけてみた

ドアの締まり具合変わるかなーと思ったが、
助手席側は明らかに変わったが運転席側が全然変わらない(´・ω・｀)

ただ明らかにステア操作の初動が変わった
だがドアの締まり具合が、頻繁に開け閉めしているからか、運転席側は全く変わらん

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:29:04.31 ID:o3sL0eqG0

>>559
詰め具合をまだ調整する余地あるみたいだね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:57:30.27 ID:XSNEF8pM0

ドアスタビってつめ具合とかあるの？
専用物だからピッタリに作られてるんじゃねぇの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:04:27.06 ID:0ewkzQVU0

>>555
そういう特別激混のスポット付近で走って燃費がどうのなんてナンセンス
以外のなにものでもないよ
低燃費のコツ？そんなの急発進やら急加速やら停止→発進の回数を減らす以外
ないだろ、物理的に考えても
そんなの小学生でもわかりそうなもんだけど

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:16:25.86 ID:sIf331kBi

>>562
燃費計リセットもせずに騒いでるんだ、察してやれ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:27:20.01 ID:fZvNAVsH0

今日ぬくいから洗車場いって洗車してきた。
きれいになって気分がいいわ
でも明日には霜でまたドロドロだろうな

ドアスタビ俺もつけたけど、ようわからんわ。
ちょっと強めにドア閉めないといけなくなった

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:50:14.45 ID:7hx80qzL0

こいつぁ～カッコいいぜ。
みんな真似すんなよ。

http://i.imgur.com/ooZnZ.jpg
http://i.imgur.com/ih2LK.jpg
http://i.imgur.com/ZP4CX.jpg
http://i.imgur.com/TEQfg.jpg
http://i.imgur.com/LNwi9.jpg

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:55:22.18 ID:oPuRaDn40

しかし後付リアウィングが馬鹿みたいにでかいのか
GTウィングしか出ないな

トミーカイラのをもう少し小ぶりにした
FD3Sの純正みたいな感じが理想なんだが

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:56:50.22 ID:NqwKkFVg0

>>565
言われずともマネしないよ。
フェラーリのモノマネに見えるからな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:18:04.22 ID:ZX/YKPTu0

>>565
なんでフロントエンジンのつまらない車なのに、いろんなダミーのダクトやインテークが付いてんの？
バカなの？死ぬの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:23:52.14 ID:7hx80qzL0

>>567
モノマネに見えたら狙い通りジャマイカ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:25:51.57 ID:V7jLjeRD0

>>565
レッドスネークカモン？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:26:33.41 ID:7hx80qzL0

>>568
つまらないクルマ？スレタイ読めないやつが言うw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:30:18.05 ID:Z9jb0EbeO

>>565
なんか返り血に染まって｢ｳﾍ…ｳﾍﾍﾍ…｣に見えるけどまあいいんじゃない

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:31:58.93 ID:7b4wROuI0

ＧＴ

みなさんは
シートは肩が赤い方選びました？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:35:02.58 ID:7hx80qzL0

>>570
誰がショパン猪狩やねんw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:35:49.15 ID:7hx80qzL0

>>572
赤以外だとまた違う風に見えるかねぇ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:47:09.33 ID:EyWMdql8P

わざわざ模倣せんでもいいよなぁ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:04:54.78 ID:8pSxfrdo0

ＡＴ買って失敗とおもったが、
体が慣れてきた。
SPORT　MODEは結構良いような気がしてきた。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:17:16.15 ID:fZvNAVsH0

>>577
俺もATだけどスポーツモードってMレンジにしてもなんかかわる？
Dレンジだと上まで引っ張ってブレーキしたらブリッピングしてくれるけど

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:32:04.57 ID:sIf331kBi

>>565
ヴァイパーっぽくてかっこいいんじゃないか
でもこれで400ps以上なら格好がつくんだけどな…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:51:20.61 ID:+7ZpwIQe0

ドアの内張り剥がすパワーがないw
今日はあきらめたw
なんかいい方法教えて～

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:53:42.79 ID:F2Trax9P0

それ外し方間違えてるんとちがうん
DVDかいたまえ(^ω^)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:54:56.83 ID:XSNEF8pM0

かっこいいけど派手すぎて無理だわ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:58:53.18 ID:2ZbqO1sPO

>>580
寒すぎると内張りも割れやすいから、ドライヤーなんかで温めてから。
つかミッション暖まるまで２足入らねーゼ…

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:12:17.50 ID:o3sL0eqG0

>>573
はい、黒とどちらにしようか家族で悩みました。
結果一番乗る家族が決めましたよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:14:10.22 ID:uw0MB73+0

>>565
車高アウトじゃね？？

三菱のＧＴＯぽく見えた。ターボ付いたら格好が付くな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:20:03.56 ID:g9VOceq40

>>565
フロントはともかくリアは好きかも
こうやってドンドン画像を載してくれるはいいね

587 ：偏差値４２　小泉進次郎の正体：2013/01/05(土) 19:21:47.49 ID:+CKPmfA90

小泉進次郎は身体障害者だと思います。
進次郎は左の鼻穴が右の鼻穴より大きいんです。
進次郎は顔と体の左右の形が違います。
だから進次郎は身体障害者で発達障害者だと思います。
私は身体障害者や発達障害者を馬鹿にするつもりはありません。
危険なのは、東大教授たちが小泉進次郎を総理大臣にしたがっていることです。
東京大学の教授が原発社会を作り出した主要メンバーです。
東京大学教授は聖人ではありませんよ!!!金と出世と女が大好きな普通の人ですよ。
ht●tp:/●/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/5184/1291625812/

588 ：偏差値４２　小泉進次郎の正体：2013/01/05(土) 19:24:10.84 ID:+CKPmfA90

マスゴミは小泉進次郎の演説を「すばらしい」と持ち上げるが、１日２時間も、東大の教授らから、演説のやり方を教わっているから
「すばらしく」聞こえるだけですｗｗｗ騙されるなよｗｗｗ
↓
小泉進次郎が１日２時間｢ディベート訓練｣女性セブン2010年4月29日号
ht●tp:/●/megalodon.jp/2010-0417-0151-00/www.dotup.org/uploda/www.dotup.org816673.jpg

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:33:22.15 ID:VGOo+8Ob0

>>565
そのキャリパーキットどこの？
完全にポン付けできた？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:36:06.62 ID:Sx66U7oR0

>>589
GIALLAで検索。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:36:29.13 ID:xbZMvt580

>>580
ドア全開にして前の黒いクリップのしたらへんに手を突っ込んで、えいやー！ってやれば外れるだろ。

もちろん、ドアグリップとかネジ三箇所は外してる前提で

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:51:51.95 ID:9wfHOkg80

>>580
http://brz-86.net/brz-lab/brz-lab02_01.html
微妙に不親切だけど参考になると思う。
取っ手のカバーは割れやすいので注意してね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:54:40.67 ID:qwY9Ai8L0

ドアの内張りは剥がしたことあるけどマジでパワーいる。
ピンの数も多い。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:01:37.15 ID:9wfHOkg80

>>593
そういえばそうだったね。
最初中腰でやっていて、手と腰が痛いだけでなかなか外れなかった。
最終的には地面に座って両手足を使って外した気がする。
足でドアをなるべく動かないように固定して両手で内張を引っ張ったんだったと思う。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:02:43.85 ID:wj/flz/SP

>>580
隠しネジが３つ付いてるからな
無理するとぶっ壊すぞ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:50:28.58 ID:+7ZpwIQe0

>>583
>>591
>>592
>>595

ありがとう～クリップに取っ手、隠しネジ3本はok
やはりパワーが足らなかったか？w
寒さかな？温めてやると変わるもん？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:58:22.33 ID:ArquNM5Z0

>>596
あと内装外しは使ってるよな？
ドライバーにガムテ巻いて使うのはいろんな意味で危ないぞ、
樹脂製の内装外しはエーモンのが千円くらいで買えるので一本買っとけ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:10:22.28 ID:VGOo+8Ob0

>>590
ありがと
パーツ屋のデモ車だったと

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:37:38.49 ID:MFy4CHe80

VTECエンジンから乗り換えた人いる？

もしいたら、違いの感想など教えて

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:23:24.60 ID:kDwzg1f5O

積雪地ｵｰﾅｰさん

こちらまだ1回しか雪降ってない(東海地方)んだけど、実際のところ雪道走行ってどうですか？
もちろんｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてる前提で。

仕事で、国道の山間部走らないといけないので少し不安なんだ(>_<)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:29:03.36 ID:a86bIEkL0

>>599
どのVTECとの比較を聞きたいかは分からんけど
FD2のK20Aと比べると下のトルクはFA20の方が全然あるけど、上はVTECの方が回る
中回転域でトルクが落ちるのは両者共通かな？
音は好みの問題だから自分で確かめるしかないと思う
確実なのは、街乗りは86/BRZの方が向いてるって事だな

乗り換えじゃなくて乗り比べただけだから、この程度しか気にならんけど･･･

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:29:11.56 ID:YlVDdt6P0

>>600
ケツは滑る
坂道では止まるな
トランクに重り積め

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:34:22.87 ID:UdYLmiYz0

曲がろうとしたら前が滑るかもなんてイメージを
勝手に持ってたけど荷重が効いてくるのか、なるほど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:35:04.52 ID:F2Trax9P0

>>599
乗り換え組っす
バランサー付きK20Aと比較して、
音、スムーズさ、伸び全部完敗
低速トルクはいい
燃費は車重も考えると同等
レブリミットが1000以上低いからかなり戸惑った

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:37:29.14 ID:yZ9QiJf30

>>600
トランクに夏タイヤおいとけばいいよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:38:08.98 ID:ATBeKIHZ0

>>600
坂道発進だけは諦めろ。
普通に走る、曲がる、停まるはVSCとABSがいい仕事してくれてる。
あと、アイスバーンでの発進はTRCオフな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:42:53.56 ID:CaQ6kzVF0

下からモリモリトルクで上も回る２０００ＮＡエンジンってあるの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:30:27.93 ID:xF3C64m+0

>>600
良い意味で頭のネジ外せば楽勝

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:35:00.81 ID:OmANTGX90

>>600
サラサラの新雪なら全く問題無く普通に走れる。
シャーベットや凍結路面は要注意。
坂道発進しないように車間距離を取って気をつけろ。コーナーでは尻を降りやすいからアクセル注意。
とにかく煽られても忍耐しながら自分のペースで慎重に走っていれば問題無い。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:37:55.80 ID:kDwzg1f5O

>>602 >>605 >>606
ｻﾝｸｽ

国道なので一応除雪してあるけど所々雪あり、ﾍｱﾋﾟﾝｶｰﾌﾞ状の登り下りがあるからw
しかも、大型ﾄﾗｯｸやﾛｰﾘｰやﾀﾞﾝﾌﾟが走ってると止まりそうなｽﾋﾟｰﾄﾞになるとやっかいだね(>_<)
もし滑って登れそうにないとき(>_<)の対処法ある？(Uﾀｰﾝして戻る?)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:39:48.46 ID:kDwzg1f5O

↑前に乗ってた小型FF車(ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ付き)のときは、全く問題なく走行できたのに…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:41:05.24 ID:kDwzg1f5O

>>608 >>609さんもｻﾝｸｽ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:41:38.10 ID:oPuRaDn40

駆動方式毎の特徴もわからずにFR買ったんかい・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:45:50.81 ID:kDwzg1f5O

>>613
そうは言うけど…

もっと雪のある地方の人達だって乗ってると思うんだけど。

走るのは、月1～2日くらいだから(>_<)

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:48:43.65 ID:kDwzg1f5O

あっ、ひとつ思い出した！

ｽﾉｰﾓｰﾄﾞが結構使えるって前みた気がするんだけど…
言うの忘れてた、ちなみにAT車ね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:52:01.69 ID:hbL9iar30

このスレのみんな有難う
今日契約してきた
グレードやら色やら散々迷ったけど後押しレスがあったお陰で満足いく買い物が出来ました
納車は3月だけど動画雑誌見ながらニヤニヤしつつ待ってます

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:55:55.71 ID:CaQ6kzVF0

スノーモードっていうのはどういう仕組みなの？
純正のスロコン機能みたいので、滑らないようにモッサリ化させるスイッチ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:59:53.98 ID:2ZbqO1sPO

カクスコ積んで、TRC･VSC全解除で行けよ、オカマじゃねぇんだからよ。
切り忘れるとバキバキ気持ちわりー介入してきて車、放り出したくなる事あるわ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:00:11.73 ID:MFy4CHe80

>>601
>>604
サンクス
FD2からの乗り換え検討中なんだよね
BRZの足はどんな感じ
首都高の段差とかで跳ねる？

BRZ買ったらマフラー弄って、乾いた高音サウンドを楽しみたいと思ってる

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:06:33.53 ID:UCUawTxlO

ところでｽﾀｯﾄﾞﾚｽは、205/55R16派か215/45R17派かどちらが有利だと思いますか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:09:37.69 ID:x3Y61U6S0

>>565
いくらくらいなんだろうか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:14:38.33 ID:ZkEUTV030

>>619
FD2と比べたらファミリーカーみたいな快適な乗り心地です

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:23:38.37 ID:YfUH/CfoQ

>>620
ブレーキがデカイとかタイヤサイズが特殊とか、やむを得ない場合を除き、
偏平タイヤのスタッドレスは正直履きたくないな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:26:02.25 ID:R3Ea+wpR0

タイヤのサイズアップしたらそれだけで乗り心地とロードノイズが変わった。
前乗ってた車ではあんまりサイズアップしても変わらなかったけど、この車は良くも悪くも純正と違うことするとすぐリアクションが起きるから面白いね。
次は何してやろうかなぁ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:27:48.65 ID:M2gobkvK0

TRDエアロにTRD以外の社外マフラー入れてる人いる？
無加工で付くの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:28:10.69 ID:wyPYeHPl0

>>620
アイスバーンのグリップ重視で215

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:43:15.79 ID:1yM3EjTo0

練習で定常円旋回しまくってたらようやく純正プライマシーが減ってきた
次のタイヤ選びにオラわくわくしまくりだぞ

初ハイグリップラジアルに行ってみようかな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:55:34.38 ID:ky2U9dU60

リヤバンパースポイラー取説
ttp://www.trdparts.jp/manual_pdf/86/MS343-18001-2.pdf

バンパーをカットしてマフラー周りを広げてるわけだから
社外マフラーも無加工で付くんじゃね
隙間が気にならないならどうぞ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:04:49.21 ID:LzjEED+Z0

今日、買い物で前進駐車必須の出入り激しい立体駐車場へ止めたのはいいが
帰りに車の流れの合間にバックで出ようとしたところ、後ろへ車が来たので慌ててて…
右にあった柱をクリアしたから左へハンドル切ったらいい音が…
ガシャじゃなくてドンって…柱の土台のコンクリがあったのを忘れてて右前のタイヤに横斜めからヒットしていた
見事にハンドルを右6°～7°傾けないと真っ直ぐ走らない車に(><)
ハンドルを離すと、真っ直ぐ走ってくれるのでキャスター角はいいかなと思うけど
左右で比べると右に切る感じが微妙に軽く、右前側キャンバーがポジティブ側へ、トーがかなりイン側へ傾いてる感じ
あくまで素人なので判断出来ないけど明日トヨタへ持って行く予定
保険を使うようになったら、みんなすまない…m(_ _)m
それよりトヨペットできちんとアライメントが取れるのか、また直せるのか心配…

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:05:29.32 ID:M2gobkvK0

>>628
トンくす
隙間あった方がむしろ排熱で焦げたりしないのでいい。
今日TRDフルエアロ＋αのGT見積もってもらってきた。
何も言わずに15万値引きだが、車両価格からでなく
オプションの値引きなんだろうね。
あと5万くらいいけるのか、もうちょっと粘ってみる。
それをマフラー代にまわす。

631 ：629：2013/01/06(日) 01:10:44.82 ID:LzjEED+Z0

あと、その後30キロ位走った頃に
ABS&ブレーキアシスト警告灯と、スリップ表示灯が付きっ放しになり
いったんエンジンを切ると消灯して、その後10キロ位走っても警告灯は出ず
右前のタイヤとの回転差で警告灯が出ているならいいけど
心配…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:16:50.46 ID:Ibla27/c0

>>629
とにかく早めにディーラーに行った方がいいよ
そして修理の詳細を教えてプリーズ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:49:32.33 ID:EaDE8uLsO

警告灯の類はECUのログに残っているはずだから
ちゃんと伝えた方がいいよ～
えらく盛大にやったっぽいけど…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:59:08.95 ID:Flfp2yCQP

チノパソみたいにそこに人がいなかっただけ幸運

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:11:10.05 ID:Ibla27/c0

ところでディーラーでお世話になった方々に質問なんだけど
新車で買った時に履歴カードみたいなやつ貰わなかった？

このカードがあれば、どこでどんな修理をしたかがわかるようになってるから
どっか違う場所のディーラーでもカードを見せればなんとかなるよ
みたいな説明受けたんだけど、みんなカード使ってる？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:34:26.61 ID:teldl5680

>>629
アーム類がいってないといいな
俺ならそんな症状が出てると分かったら絶対自走しないけど…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:36:17.98 ID:8BcwlJYi0

携帯君と長文君はスルーしろよ。
どっちもいつもの妄想かまってちゃんなんだから…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:36:35.96 ID:1yM3EjTo0

>>635
転勤とかで移動したので買った店に気軽にいけなくなったとか、
旅行先で車が壊れたとか、買った店がどうしても気に入らないとか
そういう理由じゃないとあんまり使わないと思われ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:38:26.12 ID:KJou1/ez0

>>635
もらったけどカードだしたりはしてない
購入したディーラーとは違うとこにもってっるけど入庫のとき車検証入れにいれてるからみてるかもね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 07:39:46.08 ID:IF180Hgl0

定期的にこの手>>630の話題出るけど何も言わずにそんなに値引きするものなのか？
参考にしたいから個人情報関係無しでいいんでうｐしてほしいんだけど全然無いんだよな
自分が行ったところだとモデリスタやTRDはほぼ値引きできないって言われたんだけど

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 07:44:16.41 ID:3ID1gt2q0

ABSってキャンセルできないの？
ディーラーに言ったら拒絶された。
このクルマの前はABSなんかついてないのに乗ってたから
雪道のABSはマジで怖いわ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 07:51:16.47 ID:LKMChCl50

適応力がないなら無理せず商用車を買えばいい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 07:59:53.84 ID:3ID1gt2q0

適応力がない奴のためにABSがあるんじゃないか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:05:48.74 ID:LKMChCl50

どこぞのオートマが乗れない爺さんは無理せずMTの車を買っている
無理せず最初からついてない車買いなさい。商用車とか競技ベース車とか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:05:56.41 ID:/OAlXHlG0

一般公道でABSは作動すらした事無いよ。有っても無くても同じ。
サーキットでは結構あるけどな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 09:26:23.11 ID:gGVEaOMn0

雪国のやつら洗車どうしてる？
車汚れてるけど、庭が雪だらけで洗車どころじゃない
自動機にはぶちこみたくないし

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 09:33:07.96 ID:uBeRsNWo0

アイスバーンやシャーベットじゃしょっ中作動するぞ。
スポーツカーにABSやらVSCみたいな電子制御は、無粋ってやつは多いんじゃね?
たしかにあれが作動すると、微妙なコントロールが出来なくなるな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:32:06.07 ID:LzjEED+Z0

>>629 >>633
昔みたいにトーを調整してなんだかんだすればと思ってたんですが、警告ランプが見えなくて気持ち悪いのもあるし
そのECUログの事もあるので今からトヨタへ行ってきます

盛大って言っても、タイヤの横に白い跡がある程度でボディには一切傷がなくて

>>636
アーム類がいってると…痛いですね
ある程度は保険を使わないようにするつもりですが、最悪のケースは使うしかないかなと思ってます

649 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/06(日) 10:33:09.57 ID:DCUewXkV0

2つあるヒューズの内1個抜けばABS解除できるらしいよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:33:38.91 ID:LzjEED+Z0

アンカ間違えましたorzすみません
>>629→>>632さんへ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:23:51.89 ID:krKMsSAg0

スバル初売りでスリッパもらってきた。
ついでにBRZの納期確認してきたら27日確約っていわれたので
直近の大安29日でお願いしてきた。明日有給申請しなきゃ。
あと23日で納車待ち→オーナー。待ち遠しいわー（10/14契約BRZ S）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:38:00.63 ID:gGVEaOMn0

>>651
仕事初めだとしたら、年休所得って相当勇気ありますねｗｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:42:14.65 ID:Vykj34L0I

>>652
29日の有給を明日申請するってことでしょ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:35:58.95 ID:wTUJZgpS0

>>651
俺も全く同じ日に契約で1月下旬って言われた。
保険屋に連絡しなくちゃな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:55:54.91 ID:wyPYeHPl0

みんからで、ドアスタビでボディからきしみが出るようになった人を見かけた。
やっぱり無理な負担はかかるんだろうか。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:01:57.83 ID:yomDmQU60

>>646
基本的に冬は洗車しない。どうせ次の日は汚れるから無駄。
汚れが目立ったら、雪をかけて汚れを落とす。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:07:36.00 ID:ZkEUTV030

自分も次の日すぐ汚れるから
冬は高圧洗浄でブワーってやるだけにしてる
水の節約にもなっていいよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:09:25.28 ID:/OAlXHlG0

俺も冬期と梅雨期は洗車しないな。つーか洗車って年に3回もしてないな。
その洗車もディラーの点検等のついでにやって貰うだけやし。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:38:26.59 ID:UCUawTxlO

17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙで。

215/45が標準だけど、225/45も履けるよね!?

コスパはどっちが高いでしょうか？
225/45はあんまり流通してない？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:52:18.02 ID:Ibla27/c0

納車半年で右後レンズ水漏れ。
ディーラーで交換手続きしてきた。
初期不良は仕方ないと思ってるし、
手がかかって面白いと思ってしまう。
それではダメなんだけどねー^_^;

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:36:48.17 ID:EUIv57po0

>>655
サーキットでタイム削るならともかく待ち乗りメインなら補強は必要無い・・・
と個人的には思ってる、よれて逃げてた分がボディに行くわけだしね、重くもなるし
>>660
これ今納車されてる分も改善されてないのかな
わからないからグラージオの現品加工躊躇してるんだよね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:37:50.22 ID:z+rnt6nK0

汚れが染みになりそうで怖いから、俺は月1は洗車するね。(北東北）
洗車機は使わない主義。
暇人だし洗車場で手洗い洗車。

ただやはり普通に洗車すると拭くまえに凍る。
別に凍っても問題はないしそのままだけどね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:30:45.05 ID:T6yM7kF40

拭く前に凍るって・・・
雪国ってそんななのか

664 ：629：2013/01/06(日) 17:31:46.41 ID:LzjEED+Z0

ECUのログ
今回のABS&ブレーキアシスト警告灯とスリップ表示灯→ステアリング蛇角センサー異常からみたいです
直進しているのにハンドルを切っているって事でカウントされているとのことでした
そのカウントが異常値になり表示されたみたいで

サンドスリップの検査によって出た数値は基準値内らしく、整備士さんの勘ではハンドルのズレも微調整で直りそうとの事でした
4輪アライメントテスターの予約をしてきました
微調整も込めて3～4万で済むそうです
サイドスリップの数値から可能性は低いとの事でしたが、場合によって費用が大きくなる事もあるみたいです

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:34:35.05 ID:rbYkK20O0

そんなことまでログ出るのかよｗ
こえーｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:36:26.71 ID:Ibla27/c0

>>664
＞直進しているのにハンドルを切っているって事でカウントされている
ドリフト走行会で1日ドリフトしまくってもそんなエラーでなかったんだが…
ま～あれは直進ではないけど。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:00:18.66 ID:LzjEED+Z0

サンド→サイド　orz間違えました；

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:14:55.36 ID:KJou1/ez0

86ってエンジンルーム美しいよな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:15:35.03 ID:EUB33EzUO

>>663
晴れた深夜に洗車すると近畿でも拭きあげ途中に凍るよ。東北は昼間でも凍るだろね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:27:45.98 ID:rbYkK20O0

>>666
デフどこの入れてますか？？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:37:27.75 ID:CuEaigYq0

>>620
相当迷って205/55R16にした。

北海道に遊びにゆくことがあるのでガタガタにされたアイスバーンで17インチはきっつい。
あと縁石とか見えないのを踏んだ場合の気休めになるかと思って。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:15:50.10 ID:wfFejQQY0

納車まで10日切ったーw
ワクワクが止まらない

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:22:05.20 ID:eneKx+lc0

試乗したんだが、アクセルペダルが奥過ぎてヒール&トゥが出来なかった。対策品は社外で出ているのかな？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:37:01.43 ID:CuEaigYq0

>>673
アクセルペダル側で何とかする対策品なら色々ある。
ペダルの足が乗る部分を取り替えやつ、ペダルの上に被せるやつ、ペダル自体を丸ごとオフセットさせるやつなど、
いろいろ対策品が出てて、みんから辺り眺めるといろいろ感想があがってるぞー。

値段はペダルカバーで千円ちょっとから、ペダルオフセット用プレートは数千円程度、ペダル踏面交換が１万５千くらいというところ。

本当はブレーキペダルを下げる方向で対策したいんだがな、
一応調整方法は解ってて人柱も何例か見かけたんだが、失敗時の被害がでかいので踏み切れない。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:41:50.96 ID:m+1o5F/c0

エンジン掛ける時にハンドルセンターチェックするんだね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:48:33.22 ID:eneKx+lc0

>>674
サンクスです！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:05:16.55 ID:Bs7Y6D8X0

>>665
1つのダイアグコード(DTC)から判る話だけでしょ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:40:36.90 ID:3uRW7YiV0

ブレーキ下げるのに失敗も糞もあるかいなｗ
目一杯さげるとブレーキランプ常時点灯になるからその手前に留めておけばよい

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:59:08.28 ID:CuEaigYq0

>>678
どうせやるならブレーキランプの点灯タイミングの調整やるくらい調整したい、というのはおいといて、
何かが中途半端に緩んで忘れた頃にとか、下げすぎてマットがとか、もう気分の問題だな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:35:53.45 ID:u9MIOjdkI

BRZ 7月に契約してようやく来週納車
ナビは安く取り付けたいが迷ってる

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:50:54.76 ID:M2gobkvK0

>>640
亀ですまん
見積上は5万引。
だが、この仕様で決めてくれたらここからさらに10万引きますと明言された。
その寺の担当者とはすでに3回くらい会ってて、昨日は最終的に買う仕様を決めてきたので
本気の見積もりをお願いしますと最初に言った。
値引きできないと言われたのがいつのことかわからんけど、新年一発目のセール期間、
さらに今ハンコすると3月納車に間に合うということでタイミング的にちょうどよかったのかも。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:25:04.14 ID:D6qTYceZ0

>>661
対策品もそのまま付けるだけではダメっぽいなー
とは整備士の談

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:32:05.96 ID:8j98l+Z+0

>>680
6月契約　BRZ　S　なんだけど納車時期が未だにわからない(´；ω；｀)
12月に登録も済ませてあるのになあ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:34:55.34 ID:8BcwlJYi0

>>681
契約書あっぷはよっ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:13:21.35 ID:7wHd/Fop0

86の集まりに参加しようと思っていろいろ見てたんだが、
みんカラのtoyota-ft86部とか言うところみたんだがやべえな～
オーナーの集まりというより宗教集団みたいだ・・・

とくに部員規約がやばいな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:20:02.51 ID:vhLzt3hJ0

>>685
MR2スレの住人と同じレベルだからスルー。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:50:08.72 ID:TCI65Vhp0

社長、専務なんて笑を取ろうとしてるのかもしれんが失笑ものだな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:52:14.85 ID:is19F1Hg0

>>685
どんな規約なの？

なんかオフ会の記事をみんカラでよく見るけどサーキット走行主体なのかな？
他の車種だと集団で行くとか少ないし結構珍しいよね
金持ちだなみんな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:58:21.01 ID:lz1e5ajg0

俺は連んで走りたくない。他の車にも迷惑になるしな。
一人の深夜ドライブがいい。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 02:16:36.95 ID:7wHd/Fop0

>>688

詳しくはみんカラ　toyota-ft86部　で調べてみるといい
下のほうに規約のPDFを落とせるところが載っているから見るとぞっとするぞ

トップ（部長）を崇拝する集団だと思うぞ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 02:27:19.05 ID:U55u0q2tI

やっと納車日が決まった
今月の19日
契約から2ヶ月半
86GT
約350万
オプションはグラスコーティング、車検パック、ナビ、バックカメラくらい
ナビをCDすら入らない14万くらいのにしちゃったけど
このナビどうだか知ってる人いますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 02:35:20.54 ID:is19F1Hg0

>>690
なんかメンバーじゃないと見れないって出たけど
トップから落とせたから今見たけど
これどう考えてもギャグでしょ？マジに受け取ってる人はいないよ。

6台以上連なって走るのが禁止
とか書いてるけどフォトギャラ見ると明らかに十数台連なってるし

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 03:07:40.17 ID:TuygkkLHO

>>689
この時期の深夜ドライブは鹿が出て危険だよ
特に午前1時以降は要注意
ぶつかったら車も気持ちも凹むよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 07:48:21.42 ID:ffimQa8k0

この時期というか9月くらいに岡国のち各で鹿の大群を見かけた
怖かったなぁ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:09:06.75 ID:RhOAuXyM0

鹿の大群見てみたいな。
サルやイノシシだと車を破壊されそう。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:45:40.92 ID:2Y1wP74lO

>>671
ｻﾝｸｽ

ちなみに、夏タイヤだと?

215/45と225/45はどっちがコスパ高いでしょうか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:27:21.32 ID:lSI+3AGK0

そりゃあ、215/45の方が圧倒的に安いですなあ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:45:20.29 ID:a4I3GXz+0

ただ、コスパとは全然関係ないけど、
ピレリとかコンチとかのいいタイヤ買おうとすると、
215/45が設定されてないんだよなぁ

225/45は欧州のスタンダードなサイズだからいっぱいあるけど

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:52:21.78 ID:+TxYztIN0

MT運転するのにオススメの靴ってある？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:58:47.50 ID:b6cK2Znw0

プーマのモータースポーツ系

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 13:46:52.41 ID:z3PoOMdZ0

詳しい人！
純正のマフラーの音だけど、
低速時に低音が物足りないのでマフラー換えたいんだけど、高速とかで音楽が聞こえなくなるのはヤダ！
そんなワガママな私にお勧めの、ちょい静かめのマフラーってある？左右各1本出しで。

今、候補に挙がってるのは
ガナドール
http://www.ganador.co.jp/carmodel/toyota/86/index.html
TRUST
http://www.trust-power.com/86_brz/index.html?cate=exhaust
HKS
http://www.hks-power.co.jp/product/project/hks86/exhaust/index.html

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 13:48:37.60 ID:Ub1SkJtu0

>>18のワイドミラーって貼り付ける青っぽいやつ？（リンク貼ったらエラーでる）
慣れてないからか左後ろの視界のせまさで目視がしにくいから
車線変更するのドキドキするんだが
つけたら捗るかな？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 14:21:12.45 ID:RhOAuXyM0

MT衰退の時代にドライビングシューズなんぞ大して売れんだろうに、
Pumaさんにはただただ感謝の一言やで。
それ以外は上履きみたいなのしかないからな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 14:28:49.38 ID:1zF35HiV0

え？安全靴でいいじゃないの。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 16:46:03.19 ID:WIH9+BKP0

バンズが安くて、運転しやすいお！
（サーキットいかない人）

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 17:19:35.62 ID:ZbU6qCI50

普通のシューズの踵を削って丸くするのも安上がり。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 17:35:15.17 ID:0T01K5VbQ

>>702
ドレスアップ目的なら青でも構わないけど、
青いミラーは、夜だと暗くて見えにくい場合があるから、
夜中走る機会が多い人や、視界拡大を優先したい人は、
色無しか黄色がいいと思う。

あと、基本的にワイドミラーは、
視野が広いものほど物体が小さく(遠くに)見えるから、
もし装着した場合は、慣れるまでしばらく
ドアミラーで見る車間距離と実際の車間距離との差に
充分注意して運転したほうがいいね。

あと、プ○ーバのワイドミラーは止めたほうがいいかも。
黄色付けたら、鏡面に黒い両面テープの跡がくっきりと透けて見えるｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 17:54:00.41 ID:Ub1SkJtu0

>>707
色々見てて愛知トヨタで取り扱ってるアルファプログレスのアウトバーンミラーってのが
高いけど評判良さげなんだけどどうでしょう？
色はシルバー（無色）とブルーの中間のライトブルーがいいかなと
実用性重視だけどシルバー（無色）だと防眩効果が低めらしいので
気になるのが寒冷地仕様でミラーヒーターついてるんだけど
一応効果落ちる場合もあるけど問題無く使えるとは書いてある
実際ヒーター付きにワイドミラー貼ってる人いたらどんな感じか是非教えてほしい

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:15:30.71 ID:b05uvN0X0

>>703
ドリフトキャットが良すぎて2足買っちまった
普段履きにはちときついが

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:46:03.89 ID:0T01K5VbQ

>>708
今愛知トヨタの通販サイトを見てたけど、
そこの広角ミラーは沢山色が選べるし親水コートまであるんだな。いいな…
まあ、色に関しては最終的には自分の好みでいいんじゃないかな？

あと、ワイドミラーを付けてもミラーヒーターで曇りは取れるよ。
ただ、ミラー凍結や積雪は未経験なんで解凍までは分からない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:57:53.92 ID:4WqWyA0u0

>>701
HKSのスペックLは前のスレで音量規制ギリギリで4年後は車検通るか怪しいって言ってたな。
馬力とか特に気にしないならサイレンサーの大きいやつ選んだほうが良いと思う。どうせ殆どストレート構造だから純正より音は大きくなるし。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:24:53.80 ID:ZbU6qCI50

初めはHKS（Hi-Power SPEC-L）にして、数年後の音量次第でガナドールのチタンにしますか。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:33:37.18 ID:NETc3XwJ0

>>690
ぶっちゃけ部長の人間性がイマイチと思ってる人間は多いんじゃないかねぇ
人数が多いのでその中で気の会う人間が何人かいるから良いけど

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:01:48.22 ID:FhH7Uv2E0

マフリャーは消耗品だがや

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:06:53.40 ID:iLZWyvcv0

HKSのマフラーてそんなに煩いのかｗ
TRDの４本出し付けてるけど、若干音量が上がった程度。
マフラーは見た目やでぇ・・・

マフラー以外で軽量化したかったらどうすりゃいいの？
助手席取り外すしかないかｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:14:36.36 ID:bWngULGG0

>>715
ダイエット！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:28:24.72 ID:sSlyyQPp0

>>716
間違いないｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:59:01.86 ID:Uzux3Hh80

>>716
デブが必死で軽量化にお金かけるならそれが一番効率が良いよね。
ボンネットをカーボンにしてるけど乗ってる奴がデブだったら滑稽極まりない

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:08:42.94 ID:iLZWyvcv0

ダイエットかぁー。。。体重６０ｋｇ無いからちょっと無理ですわ
クーラーのないＲＣモデルにしろってかorz
贅沢装備のリミテッドは辛いのぉ！

ボンネットはアルミ？で元々軽いじゃない。他の車のボンネット開けて見て思うのが
鉄って糞重いんだな。

後はガソリンを半分までしか入れないようにする事ぐらいか。
でも、ガソリンがかなり減って、ようやくレスポンスが上がったかな？？て思うぐらいだから
１００ｋｇほど減らさないと大きな実感なさそう。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:10:06.97 ID:ZbU6qCI50

ダイエットはピザだけ。身体壊して50キロ台になったらもう痩せられない…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:17:06.01 ID:vQuR23hO0

>>703
普段履きにも使えるのでクラークスのナタリーを履いてます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:25:05.93 ID:P4KAgH0I0

BRZのジャッキアップポイントってどこか誰かわかりませんか？
あの窪みのある所じゃなくて、油圧を使った場合の受け皿みたいなの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:31:10.62 ID:sSlyyQPp0

>>719
冗談はともかく、とりあえず後部座席や防音材等を無くせば？
それなりにお手軽かと

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:45:19.19 ID:t+8vDgTu0

>>722
フロントは樹脂のフロントカバーと金属のエンジンカバーの間に見えるフレーム(穴が二つある)
リアはデフケース

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:56:26.64 ID:aMytRAa30

>>724
Thanks!!

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:20:50.80 ID:goDQI75Q0

ファイナル変更した人ドリブンギアも交換した？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:49:11.44 ID:jG04dCQY0

>>713
こんなやり方でよく人集まるよな・・・
大きいイベントごとに俺たちが８６で一番有名なサークルです的な顔されるとね・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:00:02.98 ID:zfIltuWZ0

>>726
ドリブンギア変えないとスピードメーター狂うだろ？
ところで86ってファイナルいくつにするのが主流なの？
走るステージによるだろうけど。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:06:47.96 ID:goDQI75Q0

>>728
いや、ちょっとくらいなら無交換で誤魔化す人も
いるのかと思ってさ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:10:27.79 ID:MSfD3WACP

そもそも、そんなギア存在しません!

731 ：847：2013/01/07(月) 23:10:30.37 ID:KQV4sX4Y0

>>728
エリア86では、4.3オススメだってさ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:12:03.85 ID:t+8vDgTu0

エンジンECUの延長ハーネスが見つからないんだけど、
まだどこからも出ていない？
売ってるところ知ってたら教えて。
最悪、Greddyのeマネ付きサクションキットでも買おうかと思っている。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:18:03.58 ID:zfIltuWZ0

4.1から4.3だとドリブン変えないと車検通らないだろうね。
FDで4.1から4.4（RX8のファイナル流用）にしたときは4.3用のドリブンで
誤差でいけたけど。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:32:49.09 ID:d/LNDvcG0

FT-86ステッカーもらったんだが売ったらあかんのか？

735 ：７３４：2013/01/07(月) 23:33:21.92 ID:d/LNDvcG0

ごめんステッカーじゃなくてエンブレム

736 ：ベン(｀・ω・´)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2013/01/08(火) 00:52:43.86 ID:DDkZ3vTL0

>>722

たぶん無いんじゃない？
どっかで見たけど、何で見たか忘れた。
今、修理書見てるけど書いてないから取説あたりに書いてると思うけど
ジャッキポイントで上げろみたいに書いてあった記憶が。

潰れるだろっての。

ちょいズラして車載ジャッキで上げて馬かけているから俺のは潰れてる。

リアはデフでいいかと思うけど。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:35:17.04 ID:/A2Qjx8x0

デフマウントの締め付けトルクって、分かる人いませんかね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:22:02.63 ID:yVls6y8a0

>>736
86の電子技術マニュアル(サービスマニュアル)には書いてあります。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:28:41.76 ID:yVls6y8a0

>>737
横向いてる3本は62N・m
上向いている2本は95N・m

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:30:42.24 ID:bIvttpk60

ありゃりゃ、内装ツートン８６しか設定無かったので拗ねて諦めてたけど
http://www.autowear.jp/prod_detail.asp?model=161&size=1451
このカバー安いし頼んでみよっかな？
ミンカラでは誰か付けてたけどカバーだと乗っててズレるかな？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 04:10:34.17 ID:EHcmB9Tj0

>>738
何で三万円以上もするの(´･ω･`)
結局、買ったけど... (´･ω･`)

あと、初心者には、こちらの方がマジでお勧め。¥3,800- と安いので損しないと思います。
http://car-diy.jp/toyota_86-zn6_1.html

参考までに(・ω・)ノ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 04:44:52.74 ID:yVls6y8a0

>>741
ディーラーで値引きなしで買っても18k程度だと思ったけど？
それにオークションとかならもっと安く入手できる。

> http://car-diy.jp/toyota_86-zn6_1.html
これはもっていないけど、パーツの脱着手順に限った内容なの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 05:12:08.46 ID:EHcmB9Tj0

>>742
言っている意味が分からないが(・・?)
パーツの、取り付け順番等は出てるよ。

先程も書いたとおり初心者にはベストだと思う。内装の嵌め込みのプラスチックの爪とかは初心者やら慣れない人は割っちゃうだろ。
その辺を親切に動画で解説してる。パネルのキズ防止にテープを貼る箇所とか、力の居れ具合とか、そう言う所が初心者には良いと思ったまでです。

サービスマニュアルにはどの工具がベストとか、力の居れ具合とかまでは説明が無いよね。
それゆえメーカーのサービスマニュアルは慣れている人専用だと思う。
初心者にサービスマニュアルを勧めるのは間違っていると思うよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 06:45:07.18 ID:779QAgSd0

電子マニュアルくらいサービスでもらってこいよ
スバルはくれたぞ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 07:34:00.00 ID:CizL+d130

>>727
この主催者、役員とか会社の真似事して役職割り振ったりクソワロタ
まあ、よーやるわー+よくまわりもこんなのについて行くなという印象。

746 ：ベン(｀・ω・´)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2013/01/08(火) 07:40:12.62 ID:DDkZ3vTL0

>>738

書いてあった？
俺も同じのを見ていたけど、どこだったっけなぁ～って探しても
見つけられなかった。
買った当時BRZのは無かったもんで86のを購入。
15000円くらいだったような・・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 10:30:49.97 ID:Zu+uKIFO0

>>710
708です
メーカーにも聞いてみたら一応実車確認して問題なく使えるとは言われた
ミラーの上にミラー貼り付けて効果あるってのは信じられなかったから意外
付けてみるかな
買う前に一度付けた車に乗ってみたいところだけど

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 11:15:57.75 ID:KUA9Ntj00

トラストのマフラー、うるさいのかｗｗｗ
自分はGreddyのグラデーションのを思案中です。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:38:25.78 ID:KUA9Ntj00

トラストじゃなくてHKSです
すまん

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 16:01:32.81 ID:Zu+uKIFO0

リアとサイド後部小窓にフィルム貼ってる人
透過率何%くらいの貼ってます？
夜考えると20%くらいがバランスいいかな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 17:21:58.01 ID:BBkEZXhB0

次世代ワイドブルーミラーつけてるけど、
夜が眩しくなくてよい。
個人的には夜の見辛さは感じなし、
視界も広がって車線変更もし易いけどな。

貼り付けタイプを枠入れっぽく付けたので、ミラーヒーターの移植と、両面テープの貼り付けが大変だった。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:46:30.28 ID:Fu9W2O/M0

どうせならSC付けたいと思ってるけど
ブローしたら困るし、今のパワーにもトルクにも満足してるし、様子見たほうがいいかな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:03:10.10 ID:/A2Qjx8x0

>>739
どうもありがとうございました！
デフのメンバーカラーを買ったので、週末にでもつけようと思っていたので、素早いレスに助かりました。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:33:04.12 ID:lnB5O0Bv0

>>752
12：1なんてハイコンプエンジンに加給機付けたら碌なことにならん。コンロッドの耐久ギリギリで使うことになるからいつ折れたっておかしくない。
ROMだって解析しきれていないんだしパーツが増えるまでやめとけ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:07:24.70 ID:Sxcyq9oB0

>>750
透過率はわからないけど下から二番目ってやつを貼ってもらったよ。
夜間は後続車の前照灯しか見えない。昼間もあんまり見えない。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:13:54.71 ID:Qw0U7BPC0

>>750
3％
あんま見えんが彼女といちゃつけるよ後ろ気にせずに。たぶん

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:15:32.91 ID:9oXNAJWg0

ＲＣやＧグレードはどうか知らんが
今のままで丁度良いと思うよ
見えすぎず、見えなさすぎず。
別に相手から見られても困らんけど、ちょっと遠くから見た時の色合いがなかなか良い。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:54:47.71 ID:Y3lk4UmB0

>>756
フィルム貼ってないけど嫁といちゃついているよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:54:55.26 ID:eLW03qyIO

>>750
俺は下から二番目のやつ。クーペだから実際の見え方はまん中と上から二番目の間ぐらいの濃さになるらしい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:58:55.54 ID:K9BiM6BQ0

>>758
同じく
あと、リアガラスは子供の手形で大変なことになってる…
助手席のヒーター吹き出し口の右側の盛り上がって平坦なところは爪跡でカリカリなってるし
フィルムとか別のとこが気になって仕方ない

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:19:55.27 ID:KYhSemAX0

祝８６用VX-ROM発売！
って何が変わるんだ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:27:29.18 ID:HXSybzBU0

>>761
それって吊るしのECU?
86以外の車種用のROMつけて何が変わるかは大体予想つくんじゃない

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:01:56.92 ID:Fu9W2O/M0

>>754
だよなぁ
大人しく今の馬力で乗るよ
街乗りでは、なんの不満もないし

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:53:17.02 ID:doZsYsjwI

来週納車なんですけど
何か一言づつお願いします

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:57:14.51 ID:Y0nmGuUQ0

>>764
車種くらい書けや

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:02:43.47 ID:doZsYsjwI

86GTです

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:09:36.03 ID:yVls6y8a0

>>746
自分も15k位で購入。

あと電子技術マニュアルに書かれているジャッキアップポイントの説明箇所だけど、
・目次一覧 - 総説 - ジャッキ、リジッドラックおよびリフトの支持位置
にあります。

768 ：ベン(｀・ω・´)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2013/01/08(火) 23:34:31.30 ID:DDkZ3vTL0

>>767

さんくす
今、確認した、総説の右側がクリックできたんだね。左側しか見てなかったw

で、ジャッキポイントだけど
フロントメンバーとリアデフという、あたりまえな感じはいいんだけど
馬の位置がジャッキポイントは辛い。

このジャッキポイントを潰さない馬のゴムってあるの？
切り欠きついたラバーでやったけど、潰れるしポイントが鋭利だから
ゴムが２回くらいで割れる。

そもそも、潰れたジャッキポイントがプライヤーで曲げて元に戻せるって
ほどの柔らかさが辛い。

一応、諦めて潰してもいいや、みたいな俺。

AE86みたいにパワステラック横のメンバー＋リアホーシングとか
安心した場所に馬を入れたいんだけどねぇ～
まぁ、金出せばジャッキポイント補強してくれるとこもあるんだろうけど。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:37:31.42 ID:0uxBtnA50

春から夏にかけては、86で走っていると好奇と羨望の眼差しを集めていた。
秋になると台数も出てきてそれほど視線を浴びなくなった。
しかし冬になると、また視線を浴びるようになった。今度は「え？この雪の中FR?」という明らかに驚愕と蔑みの視線だ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:39:53.21 ID:kohiPUyQ0

>>768
これには激しく同意ｗ
あれ弄るの前提で作ったクルマなんだからホンマどうにかして欲しかった

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:46:57.82 ID:/A2Qjx8x0

サービスマニュアルって15000円もすんの？
昔、32R乗ってた時にマニュアル買ったけど、5000円くらいだったのになー。
ディーラーで貸してくれないかな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:47:23.49 ID:HXSybzBU0

>>768
ロッカーインナーなんてすぐ潰れるから気にしたら負け
むしろあそこがペシャンコになってる人の方が
気合が入った走り屋だなって思う

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:58:09.18 ID:AjqaWMAq0

ジャッキポイント潰さないのはDIYでウレタン（まな板）とか加工して作るしかないかと。
まな板便利だよ、強化ブッシュとかにもなるから。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:59:30.64 ID:Uo6kZEpy0

カヤバのシザースジャッキでペシャンコ気にせず上げてます

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:02:21.66 ID:koY21Md/0

部の規約が見れなくなってるんだけどｗｗｗ
部長！！顔が真っ赤だぞｗｗｗｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:05:36.64 ID:S7UWdCx50

>>774
やっぱみんなそんなもんかｗ
おーけーおーけー

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 03:13:07.86 ID:tsX/OvHO0

>>771
ハイブリッド版DVDが2枚だったあるよ。昔と違い紙の本じゃないあるね。
しかも、ネットワークを通してメーカーと繋がるあるね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 05:50:44.29 ID:pgGQuZr80

オートサロン始めて行くんだけど、マフラーとかイベント特価とかで売ってるのかな？それともネットの方が安い？ HKSハイスペックL悩んでるんだけど評判では結構静からしいので使いやすそう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:45:58.40 ID:aFF6EGnY0

86公式といいみんカラといいやけに事故報告が目につく気がする
保険で全額下りて2代目が～日納車ですじゃねぇよ
事故で迷惑掛けるだけじゃなく保険料率上げて
全国の同車乗りにも迷惑掛けてる事わかってんのかね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:32:13.06 ID:a8oVY1ez0

保険料上がるのはこの手では宿命。まだまだランエボに届きはしないだろうｗ
嫌なら7人乗りのファミリーカーでいいのに。またはスカイラインクーペ等の親父カーとか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:39:09.35 ID:pbSq+8K50

>>755-756
>>759
>>750ですが濃いの貼ってますな
納車してから知り合いのガラス屋に指定せずに頼んだら3%（一番濃い部類）貼られたらしく夜恐い
意識して無かったけど自分は運転中けっこうルームミラー見てるんだろうな
とくに雨の日の夜だと後ろに車いるのかどうかもわからないレベルで慣れない
20%（真ん中くらい）に貼り替えます
フィルム無しでもいいんだけど後部座席使う事考えたらなあ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:42:16.20 ID:FdqwtLHJ0

86は「エンジンがいいから盗まれる」ってこともないだろうしね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:22:24.24 ID:MlU9rLJm0

>>780
ランエボの保険が高いのは事故より盗難がな・・・
86・BRZもシルビアレベルまで上がってほしくないけど、無理かなぁ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:26:06.07 ID:GEpjf8aT0

今時、車に興味ある人少ないし大丈夫でしょ。
ホイール盗む人も居ないし。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:32:44.93 ID:2NrE3V0c0

>>764
植え込みに気をつけろ、かな。
車高が低いから意外と見通せない角があるので気をつけて。嫌な予感して止まったら子供が飛び出してきたこともあったから。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:19:43.29 ID:cfaHrbRpQ

>>764
駐車場の周りに野良猫が沢山いる場合は、その対策をしといたほうがいいかも。

最近は寒いし、車高が低くて上に乗りやすいからか、
俺のはボンネットとルーフが足跡だらけで、
フロントウインドには滑って爪を立てた跡もｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:33:16.71 ID:a8oVY1ez0

盗難や保険って・・走る＞壊すが基本である程度数が出て用途が峠（サーキット有）な車だと絶対上がる。
車両保険入ってる奴＝保険で修理
車両保険は入れない層＝中古パーツ市場＝盗難
乗り出し500マソ越のR40-50がターゲットじゃないし。現行ランエボはある意味オジサン専用。
86も中古市場に数が出てからでまだ数年の猶予あるから大丈夫だ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:41:52.54 ID:I9Ls9cfG0

>>777
最近は電子媒体ばかりだね。
ネットワークに繋がったり、何かと面倒だから紙媒体の方が好きだけど、今後はどんどん電子化になるんだろうなぁ。
エロDVDよりもエロ本の方が(ry

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:12:27.94 ID:eVWucJzn0

>>788
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=ZN6+%E6%95%B4%E5%82%99%E6%9B%B8&auccat=26318&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce
紙媒体もあるけど、かさばる上に結構高い。
データ量が多いから必要なところを都度印刷 or PDF化してスマホやタブレットに入れるとかした方が便利な気がする。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:18:53.79 ID:1AQfPf/H0

>>775
これじゃ入ろうかどうか悩んでる奴が規約読めないじゃないか・・・
規約を公表しないなんてなめてるのww
ほんとにこの部作ってる奴はいい大人なのかよ・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:33:12.32 ID:sQnDzguF0

>>775

＞部の規約が見れなくなってるんだけどｗｗｗ
部長！！顔が真っ赤だぞｗｗｗｗ

顔が真っ赤になるほど恥ずかしい規約かぁ～
どんなものなのか見てみたいから2CHで公開してくだちい

>>790
やましい規約でなければ公に出来る。
やましい規約だから削除した？
やましい規約公開ｷﾎﾞﾝﾇ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:39:19.93 ID:I9Ls9cfG0

>>789
おお！こんなのがあったんだ⁉
BRZで検索していたから分からなかったよ。
トルクの記載があるのなら、とりあえず買ってみようかな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:42:48.99 ID:6tLJQsl9P

>>791
よう部長

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:44:25.65 ID:g6v5nQtv0

>>792
電子ファイルの方がかさばらず安く済むんじゃない？
待ってれば電子ファイルある時あるよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:47:07.60 ID:eVWucJzn0

>>792
http://86-x.com/downloads/2012-brz-service-shop-manual.pdf

796 ：789,795：2013/01/09(水) 19:51:43.92 ID:eVWucJzn0

どういう扱いのものか判らないけど作業の程度によってはこれ持っておけば十分かも。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:54:23.46 ID:wzjUunKq0

>>796
コレ凄いやん

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:54:59.03 ID:J+SzncYwO

>>764
悪人に気をつけろ、だね。俺は外出先の駐車場に停めてたとき悪戯傷つけられて２０万近くかかった。

額が大きいからもう保険使ったけど。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:02:30.70 ID:eVWucJzn0

たびたびスマン。
リンクを間違えた。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=8374

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:18:03.97 ID:J+SzncYwO

>>781
知り合いなら融通が利くんでないかい。
夜に実際に86で比較してから決めたらとおもふ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:30:03.80 ID:olFmiOnc0

1/11 遂にBRZが納車決まりました
仏滅ですけど(´；ω；｀)
『物滅』として「物が一旦滅び、新たに物事が始まる」とされ、「大安」よりも物事を始めるには良い日との解釈もある。
こう解釈することにします

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:35:03.01 ID:/5cC7qaN0

>>771
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b140716714
電子技術マニュアルあった

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:44:38.56 ID:wKlNNFPk0

>>801
おめ
俺は２月納車が待ち遠しい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:47:49.66 ID:S7UWdCx50

>>802
これなんでこんな安いんだ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:50:18.11 ID:1AQfPf/H0

>>791

独裁国家の規約をアップ

www1.axfc.net/uploader/so/2748848.pdf

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:08:33.28 ID:eVWucJzn0

>>804
不正コピー品だから

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:16:08.95 ID:xE6fvfyu0

構造調査シリーズのZN6っていいのかな？
立ち読み的に少し見せてくれるとありがたいんだが…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:05:13.40 ID:f/y48wER0

すまん。
日本語の整備マニュアルはウップされていないのかな•••？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:08:06.76 ID:6yAclRMt0

>>805
GJ
落とした。読んだ。そしてﾎﾟｶｰﾝ
みんカラじゃこんなもんかｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:38:16.93 ID:TdevnVf10

>>805
まじで気持ち悪いな
いい大人がなにやってんだかと

自分がつくった独裁国家ってよろこんでんのかな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:48:39.15 ID:lqpDn1ef0

どーでもいいことによくそんなに夢中になれるな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:14:01.09 ID:G40IwRc/0

>>810
世の中色々な人がいるって事じゃね？
嫁や息子を引っ張り出してくるとかありえん(家族で車好きかもしれんが

俺も86/BRZ乗りと交流してみたいとは思うけど、あんな部に入るのはゴメンだ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:16:18.43 ID:wXlA/6qoO

>>801
俺も今月20日に決まったわ（友引）
中々大安吉日ってわけにはいかんね

お互い楽しみにしませう

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:27:58.43 ID:Ys7L8SQL0

>>779
しかし公式の掲示板に全損ですって書くか普通
60代らしいが運転手は
見通しのいい直線でスピード出しすぎてハンドル操作を誤ったかね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:36:00.56 ID:nWIduDbB0

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:37:21.87 ID:dFRK6xW90

オーリスとか、シャア専用にしないでほしいな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:44:17.36 ID:bY4Hge3U0

>>781
俺も3％ｗｗｗ
夜見えなさすぎわろた

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:14:47.68 ID:ey2iuXP40

>>815
モデリスタの WingDancerII
色違いだけど86のディーラーオプションにあるだろ
しかし、ジオニックトヨタとかどうかと思うわ
ttp://netz.jp/char-auris/about/
ジオニックトヨタ版の86とか出るのかね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:18:40.88 ID:oc6qVwi/0

ツイマッド社とは組まないのか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:43:07.60 ID:f9qLcoHjQ

>>816

「車の性能の違いが戦力の決定的差ではないということを・・・教えてやる！」
ってことでしょｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 03:56:36.33 ID:FX2uYYsv0

>>801
大安吉日に式挙げても離婚するアホ多いから気にしない。
本当ならばナンバーとかも9や42とか組み合わせたいくらいだった。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:03:27.20 ID:U6V1SHUN0

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:09:28.16 ID:U6V1SHUN0

>>169
OPがグラスコートとシャークフィンだけと言って値引き２５万はありえないだろうね
下取り車を含めた値段？
だったら僕も20万程度の値引きだったな
OP10万引きで下取り車10万UP
OPナビ、バックカメラ、グラスコート
下取り車はトヨタHPでは82、3万程度だったのが95万になった

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:17:52.83 ID:tthBVuTc0

俺の納車日は友引だったよ
友達いないけど(^^)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:26:56.38 ID:NPZCPrNe0

８６でシャークフィンにしてる車をよく見るけど
純正の黒いアンテナを派生させて、バカ殿のチョンマゲ仕様にしてみたいと思ってる
自分で作るしかねぇーかな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:42:19.93 ID:U6V1SHUN0

あのシャークフィンほどダサい装備ないのによくやるよね
別にちょんまげがカッコいいとは言わないけどシャークフィンはカッコ悪いのは事実
なのに金払ってまで換装してしまうのはBMWのせい？
１番最初にシャークフィンを装備した車ってなに？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:57:39.64 ID:bdhwx/f2P

褒めるのはいいけど貶めるのはやめろよ
かっこいいと思ってつけてる人もいるんだからさ
俺から言わせれば>>826はまずその高校生みたいなダサい服装を何とかしてから86BRZに乗ってくれと思う

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:01:03.09 ID:Qk6QqYfT0

>>821
大安とかの吉日って、明治維新で今は普通のカレンダーが採用されて、
それまで独占していた暦を作れなくなった寺社がでっち上げた、
いわばバレンタインデーのようなもんだからなぁ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:13:31.30 ID:EsiBDyKsO

>>827
横槍悪いけど、お前の後半の文章に対して前半の文章をそっくりそのままお返しする

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:30:08.61 ID:GiNnVlV10

自分の感性を押し付ける事の方がダサイと思うがな
GTウィングがカッコいいと思う人もいればダサいと思う人もいる
エアロパーツがカッコいいと思う人もいればダサいと思う人もいる
違法改造じゃなく他人に迷惑掛けなければ好きにしたらいいんだよ
そもそも86/BRZをダサいという人だって居るだろうよ
まぁID:U6V1SHUN0がシャークフィンを見ただけで
日常生活に支障をきたすというのなら問題だろうが

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:37:30.23 ID:dOt9TYdk0

>>829

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:50:55.42 ID:yLSVbIkN0

86なんでダサい車、よく乗ってられるな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:55:25.68 ID:bdhwx/f2P

>>832
もっともだな
BRZの方が何倍もかっこいいのに86買う奴って納期に耐えられなかった短気の障害者だろ
日常生活でもその短気のせいで周りに迷惑かけてるだろうし86乗りには近づかない方がいいよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:07:04.92 ID:ESF5XCv50

>>801
おめでとう！
六曜の当初の意義は知らないけど、少なくとも現代の使い方に関しては消滅すべきだとおれは思う！
おれも仏滅に納車させたぜ！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:19:08.33 ID:f9qLcoHjQ

仏滅とか縁起の悪い数字とか、あんまり気にしなくてもいいと思うよ。

前にも書いたかもしれんが、昔俺が車買った時、
ナンバーを666にして納車日を仏滅にしたけど、
その後すぐに911テロが起きて、親父が心筋梗塞で入院した程度だったし。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:29:03.73 ID:1dwzeHFU0

86だけどスバルの純正部品の「のれん分けハーネス」
品番：H0077AJ001　価格2100円　を買ってきた
本当に「のれん分け」という品名なのでﾜﾗﾀ
さしあたってレー探とフットランプを付けてみるつもり

なんでトヨタはこんな便利な部品を販売しないんだろう

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:34:37.47 ID:O7yJP0C+0

仏滅に組閣した二か月後に何があったのか思いださない？ｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:27:01.07 ID:U6V1SHUN0

>>830
だから好きに発言してるだけだ
シャークフィンをカッコいいと言うセンスはヨーロッパ人だけにしてくれよ
技術力もなくあんなダサい装備に逃げた
アンテナは窓ガラスに埋め込むのが理想的だろうに
違うかな？
シャークフィンにしろちょんまげにしろあれは余分
Zは窓ガラスアンテナ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:39:57.23 ID:mTzTXsQw0

そもそも、ラジオが要らない。

スマートフォン連携ナビで交通情報はリアルタイムで出るし必要性が判らない。
今後、ラジオはオプション扱いにしろ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:53:09.95 ID:BMQ6Lqct0

>>836
フットランプって86カタログにのってる純正フットランプ？
もしそうだったらあれはほんとに存在感ないぞ
ものすごい地味
いらん世話かもしれんがマジでレス見て俺そういえば付けてたなって思い出したレベル

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:56:17.07 ID:BMQ6Lqct0

アンチシャークフィンの人は何個か前のスレでも見たな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:24:11.68 ID:Bv/RN8Zg0

フットランプは夜乗ると良いふいんき（何故か変換できない）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:26:12.26 ID:1dwzeHFU0

>>840
知ってる。だからテープLED使って自作しようと思ってる。
このハーネスがあればギボシ繋ぐだけだから簡単にDIYできる。

俺も86に関して純正ANTの方が似合うと思っている。
低くて小さい車だからシャークフィンにすると主張しすぎて全体のデザインがくどくなる。

何でもいいから、BMWとレクサスとかが採用すれば、全て良いものだと思ってるヤツもいるんじゃないか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:32:46.69 ID:Tkvt7hDG0

俺はシャークフィンかっこいいと思うけど、受信感度が落ちるかもと聞いて止めたわ。
ラジオ大事なので。

それと、ラジオはカーナビについてるんだから現時点でオプションだよね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:33:58.36 ID:U6V1SHUN0

小さいとか高級車に付いてるとか言う問題じゃない
フェラーリやガヤルドに付いていてもカッコ悪いものはカッコ悪い
シャークフィンをカッコいいと思える奴はセンスがないのは事実
なのにわざわざそれなりのお金を払ってまでわざとカッコ悪くするのは間違っている
ヨーロッパ人にはあれが凄くカッコ悪いと認識してもらってそうそうに窓ガラスに戻してくれないと日本車にまで危機が迫ってる
お願いします
カッコ悪いです

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:41:35.97 ID:94H3bgw4O

どうでも良い話だなぁ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:44:19.35 ID:U6V1SHUN0

>>846
おまえはセンスがない
ブス専だろ？
太った女が好きなんだろ？
気持ち悪いよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:50:43.17 ID:bdhwx/f2P

触れちゃいけない奴だったでござる

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:53:25.64 ID:bdhwx/f2P

ちなみにシャークフィン、ドルフィン、トップノットは全て別の種類のアンテナなんだけど86用のシャークフィンアンテナってあったっけ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:55:28.10 ID:jFD1Z2mz0

本物のブス専は果たして…

平安美人とかいう言葉があるくらいだし
何が美しいかなんて人の感性によるものだから
どうでもいいことだけどね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 16:50:07.36 ID:U6V1SHUN0

>>850
時代と言うものがあるんだから
平均値と言うものがあるだろ
今の時代に平安美人のようなデブ見ても好きになる男は少ない
それが答え
シャークフィンはブス

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:16:03.03 ID:3sGRhKmM0

割とどうでもいい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:32:30.44 ID:DUtVuN6e0

86GT ですが、いつも朝イチに限り、発車して最初のブレーキはキーと鳴ります。

こんなもんなんでしょうか？

あと、路面の凹凸にあわせてシートベルトのバックルあたりからギシギシきしむのですがどうしたもんでしょう？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:44:27.45 ID:5DLacvwJ0

>>839
オプション扱いも何も、この車オーディオレスじゃないか。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:45:51.18 ID:NPZCPrNe0

>>853
どんな車でも、この寒い時期はブレーキがキーキーいうよ。
シートベルトがギシギシは、乗り味が硬めの設定の車なら、色んな場所から
振動きても文句は言えない。そういう車です。

まー、車自体が丈夫に出来てるはずだから、少々じゃ壊れんよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:51:19.17 ID:1dwzeHFU0

この車、マフラーDIYで付けられますか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:12:02.66 ID:DUtVuN6e0

>>853
レスありかとう

でも助手席は言わないし、油ぎれのようなイヤな擦れ音なんだよねぇ。

不快だが、様子見るよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:14:20.10 ID:rAW/CvIW0

>>853
＞シートベルトのバックルあたりからギシギシ

俺もなったけど、バックルの付け根のボルトを締めたら直った記憶がある。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:08:02.66 ID:CStZ/eeh0

音量はどうでもいいから、FLAT4らしいパルス感の有る音がするマフラーは有りますか？

860 ：629：2013/01/10(木) 19:34:57.51 ID:dWCVQlzv0

無事に車が帰ってきた
トゥの軽い調整だけだったので1万8千円ですみました
表を見ると全くぶつけてもない後輪右側もズレてたみたいで、それも調整してくれてるみたいです
どうやらキャンバーやキャスターは範囲内にいるみたいです
これだけで済んでほんと良かった

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:34:57.84 ID:PTb6PnDy0

シャークフィンアンテナに親を殺されたか

862 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/10(木) 19:40:13.74 ID:FTQQpXuA0

>>859

アメリカの不等長エキマニ+HKSのうるさいの
これでドロドロ言うと思う

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:40:20.52 ID:VBZ63skV0

>>860アライメントの調整だけならその価格だな
　　　ボディ下部もすらなくて良かったね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:45:23.97 ID:dWCVQlzv0

>>863
ほんと今回のことはいろいろと考えさせられる
一歩間違ってたらボディ下部だけじゃなく右フェンダーやらと大変なことになってた
気をつけないといけない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:04:45.22 ID:9grA1c0v0

>>864
大した事が無くて良かった。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:57:52.29 ID:NXeRI9msP

トー調整という事はタイロッド調整だけ？？？
タイロッドが曲がっていなかったのなら
サスアームやストラットかこれらのボディ側の取付部等タイロッド以外の部分がゆがまないと
アライメントが狂った理由が説明つかないような？？？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:10:24.92 ID:dWCVQlzv0

>>866
初期値がわからないからなんともだけど
キャンバーとキャスターには数値的に基準内と言いつつも表からはゆがみがあるように思います
ピロボールとか付けてればそちらも調整可能だと思いますが…
スラスト角はトータルバランスになるので

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:12:59.20 ID:XmxPKpXp0

>>805
規約と組織読んだよ……気持ち悪いというか悲しくなってくるなー。
きっと社会人をこじらせて病気になってしまったんだろうなぁ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:14:49.49 ID:dWCVQlzv0

>>866
あとトータルトゥもトータルバランスっていうか…
とりあえず、当てた限りにはゆがみはゼロではないですよ(^^;

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:17:01.99 ID:XmxPKpXp0

>>838
ほんとアンテナレス設定欲しかったんだがなー。
こういったクーペはアンテナレスが美しいと思うのだが。

といいつつビートソニックのアンテナつけてる。
当初は付けるつもりなかったけど、ＴＲＤのリアスポ付けた状態で、
デーラーにあったサンプル品を試しに載せてみたらアンテナよりは似合ったから衝動買い。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:18:47.69 ID:XmxPKpXp0

>>836
トヨタ系の車はナビ接続用のコネクタが予め準備されてるからじゃない？
のれん分けハーネスよりは何本か信号少ないけど大抵の信号と電源はからコネクタひとつで取り出せる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:47:00.12 ID:DAD8sfzcI

シャークフィン好きがデブ専かどうかは分からないが自身がデブなのは間違いない
ただし高級車は除く

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:55:00.28 ID:MJuf5lMH0

>>870
俺もアンテナレス欲しかった
まぁ、洗車機突っこむ時にアンテナ外すのが面倒だからだけど
そんな理由でシャークフィン付けた
かっこいいとも思わないが、変とも思わないし

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:07:57.29 ID:y8UA1IPl0

>>862
不等長エキマニってこれか
http://www.youtube.com/watch?v=EZQdI9tVmBY

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:14:11.73 ID:TfHL3Xt/0

>>866
タイロッドはナックルに接続、ナックルはストラットサスとロアアームに
接続されていますが、例えばストラットサスとナックルの接続部分が
衝撃でずれればキャンバー変化とともにトゥーにも影響します。

この部分は片側2本のステアリングナックルボルトで比較的大きなトルクで
固定されていますが、調整可能なようにガタがありますので縁石等への
乗り上げ程度でもずれることがあります。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:24:31.82 ID:JDa+Ewc20

>>845
自分の価値観を人に押し付ける方がシャークフィンアンテナよりカッコ悪いです

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:45:39.32 ID:WFwDM1B40

第 3 章役員
(役員の種別) 第9条本団体に、次の役員を置く。
(1) 社長 1名
(2) 専務 1名
(3) 部長 1名
(4) 副部長 1名
(5) 総長 1名
(6) 秘書 3名
(7) 支部長 11名
(8) サーキット支部長 4名
(9) 渋長 1名

(役員の選任) 第10条役員は、部長が部員の中から選任する。
(役員の職務)
第11条社長、専務の意見は絶対である。

(^p^)

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:48:07.68 ID:eO4QLq/H0

>>877
ごっこ遊びw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:59:14.60 ID:9grA1c0v0

いい歳した連中がね、こうも寄生虫ばかりだと引くでしょ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:00:01.82 ID:m3S60yIa0

>>874
日本の代理店がガス検の車両協力してくれる人探してたな。
https://twitter.com/ibisonlinestore/status/287372908760793089

都内まで高速飛ばして片道4時間弱とかじゃなければ自分で行ってくるところなんだが…

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:15:20.42 ID:TfHL3Xt/0

>>880
ガス検取るなら数日貸さなきゃいけないのでは？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:57:37.45 ID:m3S60yIa0

>>881
うまくタイミング合わしても丸一日はかかりそうだよねぇ。
どの道俺には無理そうだ。

標準の触媒で無理なら高性能触媒とセットで通すと言っているし、
ガス検取れるなら導入したいんで、だれか有志ヨロシク！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:02:19.00 ID:jxPyeIjT0

なんかみんカラのチーム？を明らかな私怨で叩いてるやついるけど
みんカラ見ない人には凄いどーでもいいんだが
車板にスレあるからそこいって思う存分叩いてくれ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:09:18.57 ID:gXSFzkd70

>>883
日本語でOK

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:47:20.25 ID:KF29fu/V0

でもそのグループが86オーナーズで一番大きいんだよな
自分の嫁と息子が社長と専務とか言う変なグループでも、よくまあ86オーナーが集まるもんだね…

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 02:06:55.90 ID:yMmVmnIn0

そんな情報いちいち見ずに活動地域と加入人数で入るでしょ
むしろそんな役職（）がいちいち設定されてると考える方が不自然

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 06:48:26.80 ID:rS1DmgVY0

おそらく地域を絞らなかったのが集まった要因では？
東北にはオーナーズクラブが無い。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:14:32.04 ID:lV3tu7hX0

息子って赤ん坊だぜ。社長、専務なんて単なる内輪ネタでしかない。
まあ、寒いネタだけど。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:20:48.12 ID:tS5S002E0

みんなタイヤ何履いてる？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:23:51.32 ID:DcPuk8Ff0

>>889
俺はサーキット走らないからS.drive

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:37:51.14 ID:stUaj/zJP

このスレみてる奴の中にも確実に部員いるんだろうな
衝動で入部したんだろうけどよく考えてみろ
車の免許持つような大人があんな恥ずかしいごっこ遊び集団に加わるなんて恥ずかし過ぎる
ただでさえこの手の車の立場が危うくなってるのに世間一般があの規約を見れば、やっぱりスポーツカーに乗る人たちは頭がおかしい人ばかりなんだなって思うぞ
役員や総会、まるで暴走族のようだ
俺たちまともなオーナーまで世間から冷たい目で見られる
それを良しとしないためにも良心のある大人は今すぐ退部して86部を一部のバカだけが集まる便所の掃き溜めにしてもらいたい
今退部すれば部内で、あいつは2ちゃんを見てるキモヲタって思われるかもしれないが部員でいることの方が遥かに気持ち悪いことを忘れるな！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:09:11.83 ID:TejG044E0

シャークフィンってフェラーリやランボルギーニ、ポルシェみたいな高級スポーツには確か付いてないよね？
こう言う車ってどこにアンテナ付いてるの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:27:27.70 ID:/rODLmEo0

エアロ付けたいんだけど注文取り付けやってくれるショップを山口でさがしてます。
あそこがイイとかないですか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:28:32.74 ID:9TmlxWSLO

>>892ガラスにアンテナ線埋め込み
前に乗ってたツアＶは埋め込みで何も出て無かった

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:33:06.14 ID:OgWufqE20

>>891
そうやって自分の価値観で相手を蔑んでいる時点でまともなオーナーじゃない事に気付けよ
そもそも86/BRZは趣味車
世間の目を気にして乗るような車じゃないだろ
そんなに世間の目が気になるならプリウスやアクアにでも乗ってろ
大体、そのグループが世間に何か迷惑かけたのか？　言ってみろよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:39:09.06 ID:qjYhy4aJ0

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　＼　今日もまた、86に乗り込む時に
　 |　　　　（__人__）　　　　| 　右足を手で引っぱり上げる仕事が始まるお・・・
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／　

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:43:45.68 ID:NMFBhXTi0

>>895
雑誌に名前が載るようなグループになって
世間がどんなグループなんだろう？って調べて
あの規約を読んだところを想像してみろ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:44:20.25 ID:gXSFzkd70

最近ネガティブなカキコが増えたな
２ちゃんねるはお前の日記じゃないんだから
誰も得しない単なる愚痴ならチラシの裏に書いとけばいいんじゃない？

部がキチガイじみてるのは同意する。規約とかマジキチ。

>>893
山口とか辺境すぎて全然しらないからお店は言えないけど
時間があるのなら自分で信用できそうな店を探してみるのも楽しいかもと思う。
最悪見つからなくても、社外品であったとしても注文から取付くらいならディーラーでもやってくれる気がする。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:04:10.64 ID:OgWufqE20

>>897
雑誌に載るようになるとして、何の雑誌に載るんだ？
世間一般老若男女問わず読むような雑誌に載るのか？
せいぜい車雑誌、しかも一部だろ
すべての車雑誌がこぞって載せるとは思えん
載ったとしてその雑誌、世間のどれだけの人間が読むんだよ
読んだとしてそのうちのどれだけの人間がどんなグループだろうって調べるんだよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:08:08.68 ID:yQvUZsh8i

部長顔面赤バッチwwwwwwwwww

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:26:05.13 ID:NMFBhXTi0

>>899
申し訳ありませんでした
社長、専務の意見は絶対でございました。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 14:40:47.74 ID:TejG044E0

>>894
それが出来るのに何でBMWやらベンツやらはシャークフィンなんて採用したの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 14:48:42.57 ID:17zTkem60

部長降臨

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:06:34.89 ID:h4FmKWw20

ここまで話題になっているのなら専スレ立てたらどうよ？　【独裁国家？】toyota-ft86部ってどうよ？【王様ゲーム？】みたいな

社長、専務の意見は絶対とかオウム真理教みたいなカルト集団を連想させるし、
役員の「総長」も気になる。
族上がりなのか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:15:06.30 ID:gXSFzkd70

>>904
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357053573/

これじゃ不満カイ？
ぶっちゃけ需要無いだろうと思うけど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:32:21.28 ID:U/3AehDM0

オートサロンには間に合わなかった
http://www.carthrottle.com/wp-content/uploads/2013/01/gt86-sportbrake-front.jpg
http://www.carthrottle.com/wp-content/uploads/2013/01/gt86-sportbrake-rear.jpg

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:00:09.05 ID:EaRBOft50

>>906
オートサロンに間に合わないって事はワンオフの切った張ったで作った奴？
悪くないけどBMWやシロッコみたいなスタイルだな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 19:27:39.96 ID:kXyZSUac0

トミーカイラのウィングかっこいいなぁ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 19:40:34.93 ID:b/ZNQunm0

オーナーズクラブは会費取ってる？使い込みが必ず発生するから注意ね。
セラのクラブがそうだった。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:22:31.62 ID:CYEPOgYoO

俺３０歳オーナーだけど同世代又は近いオーナーと交流したいなと思う。
一緒に峠やサーキット走ってみたい。

リアルの友達は車に興味無いし。車よか話題が風俗とかゲームだし。
そーいや86買ってから風俗行かなくなったな。
三連休、独りでドライブすっかぁ。まぁドライブは横に乗せたくないけどね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:47:37.47 ID:hhLXVfOF0

>>910
最後の一行に友達いない理由を垣間見た

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:02:32.51 ID:1T3AZP6O0

>>908
確かにカコイイ

けど

高えよw
ヘタしたらフロントだけで他社のフルエアロいけるじゃん

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:10:14.64 ID:yQvUZsh8i

>>910
タイヤに触れただけでも怒りそうだな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:15:07.16 ID:WOfN/uif0

隣に人を乗せると、Gがキツイ運転できないからなー

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:20:54.89 ID:CYEPOgYoO

いない友達は車好きの友達な。
友達乗せたりもしてるからホイール触れたら怒るはないな。
レスすんならちゃんと読めや。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:24:12.39 ID:DcPuk8Ff0

>>914
俺は仲の良い友人の時は気にしないけどなぁ
むしろ、荷物積んでる時の方が気を使うｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:27:31.24 ID:FCN1Fkn60

>>913
もちろん靴は脱いでもらう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:34:32.11 ID:CYEPOgYoO

ばかたれが。
今から軽～く峠攻めてくるからな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:36:51.27 ID:hhLXVfOF0

土禁一人でやってるのは構わないけど、相手に強要するやつはきっと友達いないだろうなw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:37:31.21 ID:hhLXVfOF0

>>918
GT5乙

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:40:40.26 ID:bcyp2qZq0

また香ばしいのが現れたな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:02:26.80 ID:abc8FTgL0

>>920
いいじゃないか。クラッシュしても車壊れず、どれだけ無茶しても壊れず、電気代だけでフルチューンOKだぞ。
ゲームのつもりで公道に出たら自分の人生までリセットするし、場合によっては他人巻き込むから引きこもっていて欲しいが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:02:28.45 ID:IygfbURR0

>>919
俺もわざわざ隣にダチ乗せるときは軽で遊びに行くよ
86は土禁
つーか所有してることすら言ってないｗ
職場には86で通勤してるけど誰も興味ないし

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:06:38.63 ID:SWVN7qUP0

>>801です
本日無事に納車完了しました
仏滅でしたが、晴天に恵まれてなによりでした（六曜なんて関係なかったんや！）

レスくれた方々ありがとうございましたヽ(*´∀｀)ノ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:09:19.81 ID:hhLXVfOF0

>>924
それなんて言うフラグ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:37:19.65 ID:+0CbqDi40

>>919
後部座席のみ土禁
というか、後部座席は靴を脱がないとつま先がフロントシートの下に入らん（´・ω・｀）
で、脱いでもらった靴は助手席の足元

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:48:02.00 ID:cWpoj94l0

>>908
悪いことは言わん、やめとけ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:54:52.40 ID:r1y6klW/0

そろそろ車高調を付けたいと思って、ネット検索していたら、どんどん迷ってしまう…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:59:29.68 ID:cWpoj94l0

>>908
あすこは通販部がクズだ。
先払いで大金を振り込ませるも入金確認の連絡無し、その状態で数ヶ月放置。
客を不安に落とし入れる、舐めているとしか思えない対応をする。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:00:52.33 ID:yMmVmnIn0

>>924
|дﾟ)
納車日に事故　納車３時間後
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343084271/

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:07:00.85 ID:r1y6klW/0

質問させて下さい。
サスペンションのバネレートって6kgf/mmだと60kgで10mm下がるって事？
運転席で一人で乗ってる時って、そもそも車傾いているのかな？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:13:26.94 ID:kXyZSUac0

>>927
>>929
まじか。俺には敷居が高いな

>>928
俺も迷ってたがビルシュタイン BSS-KIT買う予定。

けどビルシュタインの付属アッパーマウントってゴム・ピロのどっちなんだろ?
ピロだったらやめてマウントレス買うけど

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:20:19.89 ID:r1y6klW/0

>>932
ビルシュタインいいですね。
私はBRZ乗ってるから、アッパマウント無しタイプみたい。
86のアッパマウント付きのは、ゴムみたい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:46:55.70 ID:yr5/qa0L0

教えて下さい！
XXR527の18インチ8.75Jオフセット＋35のホイール購入を考えているんですが、これって車検通りますか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:51:28.44 ID:hhLXVfOF0

>>934
とおりませんよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:58:08.46 ID:fZgWtlB+0

ぼちぼちエンジンオイルの交換時期なんだが、
なんかオススメのオイルある？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:01:01.92 ID:r1y6klW/0

>>936
SUBARU elf LES PLÉIADES ZERO 0W-30
良かった。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:02:26.52 ID:JWO78mCC0

車両はＢＲＺなんだけど、助手席側に比べて運転席側のヘッドライトの光軸が低いような気がするのですが、皆さんの車両にはそういう傾向無い？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:02:59.69 ID:bLJOjVbg0

>>937
どう"よかった"のかまで教えてくれると
更に参考になるんだが

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:08:28.86 ID:nabLvmbu0

>>935
ありがとうございますm(_ _)m

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:14:01.90 ID:a5IXsLdj0

>>939
純正の0-20wから0-30wになったけど、
純正より軽く回る感じでした。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:24:30.22 ID:pXAvtlMC0

地元のちょっとしたワインディング走ってたらロドスタにバシバシ煽られた～。
そんな気もないしテクもないのに困るわ～。
譲ったら譲ったで今度はスピード下げて走ってるし訳わかんね～。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:29:41.92 ID:2LDQi8ed0

>>938
右側まで高かったら対面車両幻惑するだろ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:38:31.26 ID:WtB4EwwU0

俺の経験上は煽り屋率がダントツなのはBMWだなあ。
血の気の多いオヤジが多い。
でも悲しいかなファミリーセダンなのでなかなか譲って貰えないご様子。
俺のオレンジ86だと大人しく車間取ってるのにすぐ譲って貰えちゃって申し訳ない。

ちなみに山で刺さってる率もBMWが高い気がする。
先日もターンパイクと伊豆スカで一台づつ刺さってた。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:45:41.17 ID:sXG+wpRh0

>>928
確かに迷うよね。
以前、プライベーターで車イジってる人に、ダンパーはアペックスがイイよと言われて気になってるんだけど、symsからsachsも出そうだし、サイバーエンジニアリングのダンパーも日本製で安いし気になる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:10:57.04 ID:mXscIGJV0

ＴＯＭ’Ｓのこのテールが一番気になる。
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/13579079680016.jpg

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:34:51.41 ID:kiSa53IY0

ttp://estore.toyota.co.uk/categories.php?category=GT86&sort=featured&page=1
日本ではシチズンとのコラボレーションも出るなんてあったけど
海外では GT86 Seiko Chronograph Watch なんてあるのな

TRD新製品
ttp://www.trdparts.jp/86_performanceline/latestnews.html
ドライカーボン製インテリアパネルやMOMO製ステアリング・シフトブーツとかあるけど
純正はTメッシュパターンや赤ステッチ、パンチレザー柄等、内装に統一感を持たせてあるため
内装の後付パーツは統一感を崩すことになるから導入しづらいな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:55:29.23 ID:0nG6XAR50

フライホイール変えたいと思ってたけど悩むな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:57:32.85 ID:pkQX8/XAQ

個人的にはショーワチューニングのサスキットが気になる。

「86用のザックスダンパーはスゲーが、ショーワのダンパーは駄目」
てな感じで某誌に書かれたことが相当頭にきてるみたいで、
無茶苦茶気合い入れて86用だけで3種類も開発してるみたいだしｗ

あと、プローバが開発中のサスキットもショーワのダンパーのはず。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:03:04.59 ID:F1wBaFk40

>>949
でも初期生産分の86もダンパーはショーワじゃなかった?
いつ頃からザックスに変わったんだろ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:27:00.38 ID:d4La+KyU0

おまえらオートサロン行く？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 03:00:46.92 ID:33XhWEns0

R32とほとんど大きさ変わらないんだな。http://i.imgur.com/TiM8S.jpg
http://i.imgur.com/QI6Ml.jpg

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 03:14:13.76 ID:oBwS1P3Z0

シート座面の低さもR32と（2&4ドア共に）大差なかったりする
ダッシュボードは32の方が低く開放感があり後方視界もRスポが少々邪魔だが良好

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 05:18:28.92 ID:0kb3aSt20

R32ってボンネットの真ん中が盛り上がってんのな。この時代は歩行者保護ボディの考えは無かった筈なんだけど...

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 08:02:02.68 ID:NCQje3GcO

>954

BNR32から乗り換えて、パワー以外はしっくりくるのはそういうわけか?!w

ボンネット真ん中の盛り上がり、実車のボンネット開けてみりゃわかるけど、長い直６がデーンと積んであって、
カムカバーとカムスプロケカバーがかなり高い位置に有るんで、しょうがなくボンネットが盛り上がってんだよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 08:20:47.14 ID:x5EDHbwx0

歩行者保護に対応しつつこれだけ低いボンネットに出来るんだから、
水平対抗エンジンってかなり低いんだな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 09:48:17.82 ID:xHUw8o3XO

>>936
どんな走りをするかにもよるが、街乗りメインなら純正オイルでいいんじゃないか。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:37:20.17 ID:7WDiYdbeP

>>522
超カメレスながら、すみません
品が届いたので、早速付けました
コレ、スゴくいいです
市街地でも、H&Tがとてもスムーズです
それに安いし
ありがとうございます

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:43:23.53 ID:zqxO580S0

>>952
オーナーなのにこんなこというのもアレだけど
32のリアビューかっこいいなと思った

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:48:30.11 ID:ycgZbbeMP

>>957
純正って鉱物油じゃなかったっけ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:51:56.90 ID:ycgZbbeMP

>>952
32って5ナンバーじゃなかったっけ？

33から乗り換えたけど地味に33より幅があるんだよな、86。
全長は圧倒的に短いが。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:55:11.08 ID:pkQX8/XAQ

>>952-955
80年代後半、R32スカイラインが出た頃の日本のクーペといえば、
プレリュードやソアラといったデートカーやスペシャリティカーの全盛期で、
全高とボンネットが低い＝お洒落でスタイリッシュと評価され、
各社ペタンコな車を作るのに全力を出してた時期だしね。

901運動をやってた日産も例外ではなく、
Z用に流用の利かない専用プラットフォームをわざわざ開発したりとか、
当時開発中だったVQエンジンの高さを抑えるために、オイルパンを極限まで薄くし、
さらに極端なショートストローク化まで断行したからね。
(VQエンジンはこのショートストローク化が後に問題となる訳だが…)

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:20:27.81 ID:ITBq00sA0

>>952
長さが結構違う。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:21:36.88 ID:ITBq00sA0

>>961
GTRは3ナンバーですよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:24:43.56 ID:zqxO580S0

他のグレードと比べてリアフェンダーが一番特徴的だね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 14:45:11.06 ID:ITBq00sA0

>>947
フルバケもあるんだね。
トヨタディーラには禁止している所もあるみたいだし、どうなるのかな？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:34:44.68 ID:sgal6/x+0

サウンドクリエイター、はっきり言ってうるさいだけじゃん、と思ってたけど、
慣らし終わってぶん回すようになってからだんだん快感に変わってきた・・・

というか1速で6000まで回すのが癖になってきたせいもあって、
だんだん音がしない運転の方が物足りなくなってきたせいもあるかも知れんが。

きっとそんなアホは俺だけかもね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:17:14.53 ID:QHbV5DNn0

サウンドクリエイター、別によいが、音があまりよくない
軽トラックみたいなチープな音がする

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:24:47.53 ID:00q0tQrf0

ＴＲＤのフライホイールってどうなん。半分近く軽量化して・・
元々軽量フライホイールがどうなるのかよく知らんが街乗りでも快適になるんだったら欲しい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:34:38.61 ID:33XhWEns0

>>969
フライホイールが軽くなるとレスポンスが良くなる。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:49:53.96 ID:DvY8sIw90

インチアップした人って、純正のホイールやタイヤはどうしてるの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:57:13.62 ID:JSZqdhd90

サウンドクリエイター不自然すぎてキャンセル余裕でした

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:02:57.52 ID:K1PSdQRoP

>>969
少なくとも都会だと運転しにくくなるし乗り心地も悪くなる
山走るとかサーキット走るなら気持ち良くなる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:04:06.51 ID:RoVNVy9g0

>>938
光軸じゃなくて、そういう配光になってる。
特にHID採用車で車高が低い車は間違いなく助手席側が上で対向車側が低くしてある。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:08:10.30 ID:Gou68gv10

>>970
中低速のトルク感は確実に薄まるけどね。

>>971
スタッドレス用では？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:25:34.52 ID:YkDkKUgC0

>>972
だからなに？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:26:41.98 ID:0kb3aSt20

>>972
俺もキャンセルつーか取り外す予定だが、ジャバラ状のパイプも序でに外したいのでストーレトパイプ待ち。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:28:10.35 ID:00q0tQrf0

>>973 >>975
まじかー、、じゃあサーキット行く人専用ですね
常に高回転域で走ったらガソリンが減るわ、廻りが危ないやらで大変ですわ

結局のとこ、ノーマルが最強なのかぁ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:30:45.48 ID:Y0MUiljy0

>>969
エンストし易くなるんじゃなかったっけ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:37:38.46 ID:wrsvhwy60

モデリスタとＴＲＤが新型エアロ作ってるけどいつ商品化するの？
それともコンセプトだけ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:52:33.44 ID:rFA+TR57I

そんな事よりFTエアロは出す気ないだろ
でも噂によると86って海外のも全部群馬だかの工場で一括生産してるんだよね？
だとしたらFTエアロもディーラーに頼めば取寄せ取付してくれるのかな？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:00:08.05 ID:wrsvhwy60

http://www.gazooracing.com/autosalon2013/images/carlist/modellista86/image01.jpg

http://www.gazooracing.com/autosalon2013/images/carlist/modellista86/image02.jpg

モデリスタはリアが好みじゃなかったけどこれが出るなら考える

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:31:56.59 ID:RoVNVy9g0

>>977
あの吸入抵抗になりそうな蛇腹、
FA20に限らずエンジンの種類によっては脈動とか振動の吸収として使われてるらしいので、
取り外すのは、みんからなんかで人柱をしばらく観察してからの方がよさげらしい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:56:03.34 ID:ITBq00sA0

>>981
一括かは知らんが群馬生産は事実。トヨタの客相で聞いた。
品番が判れば供販で何とかなるかもね。

985 ：984：2013/01/12(土) 19:04:33.73 ID:ITBq00sA0

ここで群馬生産と言っているのはFTエアロのことね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:16:26.58 ID:6sy6JK1t0

日産　トヨタ86対抗の新型スポーツカーを開発中　　前輪駆動ハイブリッドクーペか
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1357985160/l50

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:26:08.97 ID:BOJNywla0

>>982
出るだろ
ここまでの精度で作りこんでおいて発売しないとはちょっと考えにくい

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:55:26.30 ID:5RCHwQiS0

>>983
外して9ヶ月経つけど、全く問題ないよ。
さすがにビビリじゃね？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:38:12.11 ID:rFA+TR57I

>>985
FTエアロは群馬生産で間違いなし？
だったら間違いなく逆輸入してる業者から買うよりディーラーに頼み込んだ方が安く買えるよね？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:43:56.53 ID:rpjvOkZw0

海外仕様の部品なんて買えるもんなの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:48:41.77 ID:BLAdE+vy0

>>990
エンブレムとか海外用部品を共販とかディーラーで買ったみたいな話
みんカラでちらちら出てる気がするけど

でもさ、どうやって品番調べるの？
俺が昔聞いた話だと共販でも海外品番までは調べられない？みたいだし
とれない場合もあるとか言われた気がするよ
品番知ってる人いたら教えてほしい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:51:45.89 ID:rFA+TR57I

>>900
分からない
でもみんからにはFR-Sのエンブレムをディーラーで手に入れたとの報告もあり3000円程度だったから日本で作っているなら絶対に無理と言う事はないはず
そしてGTウイング19万近くも取ってる業者よりは安く手にいれられると予想する
1度でもそう言う既成事実があれば素直に日本販売も公式に考えてくれるかもしれないし
誰か試してみて
僕は金がない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:02:14.63 ID:ITBq00sA0

>>991
豪州仕向けのこのエアロを輸入業者から買ったんだけど、
品番が全てつぶされていた。
気持ちは分かるんだけど勝手に加工して傷物にするなと言いたい。

994 ：990：2013/01/12(土) 21:13:37.58 ID:rpjvOkZw0

なるほど
積極的に公開はされないが、品番わかれば一本釣りできる可能性があるてわけか！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:43:37.77 ID:rFA+TR57I

品番とか共販とか意味分からないけどディーラーがその気になれば調べてくれるんじゃないの？
そもそもなんでFTエアロを日本で発売しないのか意味が分からない
トヨタは技術力は他社に劣るけど販売戦略などの経営力で王者に君臨している企業だから何か意味があるんだろうけど
ムカつく
86がホンダで発売されていたらどんなに嬉しかった事か

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:05:07.06 ID:YjdTpZni0

訳の分からないバカ発言する人だったのか
まあ一人でageだしなあ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:14:42.40 ID:rFA+TR57I

下げに意味がないからしない主義
それに目立った方が書き込み多くなるからあげる方が利点がある
バカで良いけどトヨタを馬鹿にされたのが嫌だったのかな？
ハイブリッドは凄い技術だけどあれはある意味燃費を上げられないから逃げた技術
現に他社はハイブリッドなしで高燃費車を出してるしクリーンディーゼル車なんてのもある
日産には王者GTRがあるしホンダは二足歩行ロボットまで作れる
昔からトヨタは何か凄い技術力を示した事なんてあった？

それと共販は軽く調べたけど海外部品だし製造工場スバルだしあるのかな？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:14:50.56 ID:WjE57INw0

PCDが100なのがムカつく
そこだけはトヨタを見倣って欲しかった

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:38:26.47 ID:+pZzlytf0

>>951
行ってきたよ！
86＆BRZの展示数が多くてオーナー以外は「またかよ！」ってなってないか心配するほどだった

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:46:38.69 ID:NmQN/CiP0

1000

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