1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:06:13.00 ID:q0rIFuJh0
乙。
早く見積もりしたいな。
HV-G検討中^_^
わぃはBmw 523dとアスリートHV-Sで検討ちう。
早い所詳細知りたいよね。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:47:25.24 ID:IjhREkp70
>>1 トレードポイントとなるフロントグリルがアウディぽくないか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:58:37.52 ID:xRABOF9Y0
>>5 まだこうゆー奴いるんだな
アウディと別物だろがボケ
なんかいいな〜THE・ニュークラウン
早く実物の写真出せ!
このヤロー!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:44:18.22 ID:n2udF+HlO
テールランプはクラウン節炸裂ですが、お顔はダッジやマーキュリーあたりのパクりっぷりから比べたら可愛らしいもんです。すぐ街並みの風景に馴染むと予想、都心のゼロ個タク代替の時期と重なり大量受注ですね。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 22:29:26.19 ID:Np1DZavk0
新型アテンザは、車格が著しく上がった印象を受けるな。もはや同じ車ではなく名前だけ継いだみたいな。
特に、一連の安全装備や燃費の向上は素晴らしい。
デザインもリアは秀逸だと思う。
フロントは2代目アテンザ・アクセラ顔の方が好きだけど。
このフロントグリルはマジでねーよwww
と思ってたはずなのにだんだんカコヨク見えてきた不思議
価格発表したみたい
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 00:15:56.26 ID:pGYzDNlv0
現行発表時のトヨタHPのクラウン動画は凄い作りこみしてたけど、今回はどんなのをブチかましてくるのか楽しみだな。
イメージガールは前回に引き続き知花くららかな?
あっちが先だったのに再度建てたんかいw
キャンセルしたからまぁどうでも良いがな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 01:02:02.94 ID:EVYpHiBR0
見たときは[エクステリアは置いといて]HV良い感じだなァと思ってたけど
4気筒ってが個人的ネックなんだよなぁ〜…そんなエンジン回ることないだろうけどね!
それ以上にエアコンの操作ボタンがタッチパネルだったらクソ
普通にGSにするつもり
クラウンとGSだったら普通にGSだろ!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 10:34:37.11 ID:70OnsOg50
GSやめて普通に新型HV待ちなんだけど?w
贅沢なヤローだな
GSはCTと瓜二つで、新鮮味がない。
内装がLSと比べしょぼく、中央のマウスの様な奴の土台の一体感がない。
18.8km/lとなかなかの低燃費だが、ハイオク。
システム出力は高いが、CVT。
いいところがない。
全体的にも中途半端。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 12:28:31.32 ID:U+JTyxgsO
GSは豚野郎には狭いんだよ
アスリートとGSは突っ張った顔つきと言う点で同系だから
よく名が挙がるんだろうな
どや顔したい奴には支持されるだろう
4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 20:16:34.06 ID:jXOCVDQFO
価格発表
3.5アスリートS 497万円
3.5アスリートG 575万円
2.5アスリート 357万円
2.5アスリートS 413万円
2.5アスリートG 490万円
25HVアスリート 410万円
25HVアスリートS469万円
25HVアスリートG543万円
5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 20:22:07.10 ID:jXOCVDQFO
価格発表
2.5ロイヤル 353万円
2.5ロイヤルサルーン409万円
2.5RサルーンG 482万円
25HVロイヤル 410万円
25HVRサルーン 469万円
25HVRサルーンG 536万円
最初に立てたスレにこんなデタラメ貼ってる奴がいるな。
6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 20:28:56.31 ID:jXOCVDQFO
4WDはアスリート・ロイヤル共2.5ガソリン車のみ
ロイヤル・ロイヤルサルーン 27万円高
その他は 23万円高
気を引こうと携帯からシコシコ投稿してるわ。
ソースないからなんとも言えんが、とりあえずコピペしとく。
これが最後のFRになるのか
マークXが成ると言われる中個人的にさらに次のクラウンが気になる
そんな先のことなんて誰にもわからんよ
しかし強烈なグリルだなあ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 10:40:32.95 ID:WXmLe/sh0
>>31 ソースないし前スレで自演した奴の書き込みじゃん
くだらん
あと一ヶ月か・・
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 14:44:02.96 ID:jyIaW+RC0
販売店に聞いてみたけど、価格はまだみたい・・・
早く発表されないかなー
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:11:57.54 ID:fs9JZshi0
HVはロイヤルもアスリートも410万円から
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:18:09.14 ID:jyIaW+RC0
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:26:08.72 ID:NgdkEX5G0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:56:09.02 ID:BLRKZ4xJ0
8ATの2GR-FSEでブリッピングは楽しみだ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:57:07.23 ID:QU+UrVE20
410万なら免税やらなんやらが有るから、430万位で買えるちゅう事けぇ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 16:17:41.19 ID:jyIaW+RC0
価格わかりましたw
part2にリンクされてた、サイトのが正解でした。
HVアスリートSが490万です。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 16:46:39.08 ID:fs9JZshi0
>>39 ナビ、パワーシートはないよ
ハンドルもウレタンね
一連の上げてるアホ集団はほっとけ。
5年くらい前までみんカラにいた、アスリートとマーチの2台持ってた、くまイヌって名前の人どうなったのかな?
あの人のブログ大好きです毎日見てたのになあ
>>28 どっかの評論家のブログはマークXクラウンはFFになる
今回のカムリのモデルチェンジでその兆候が見えるみたいなことを言ってたけどな
まあ評論家なんていろんな奴がいるから当てになるかはわからんが
昨日定期点検でディーラーに次期型の値段聞いてみたが
まだ言えないわからないと言われたよ
>>40 は嘘つき。知ってて騙そうとしていると思われ。
Dで価格表見せてもらったけど、
>>25 の通りだった。
HVはGグレード以外ロイヤルとアスリートに価格差がないのが意外だった。
27日から見積もり入力開始、一週間後の12月4日から予約入力開始だそうな。
本カタログはもうできたの?
グレードによる装備内容とかオプションとかは確定した?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 12:37:00.24 ID:wl7WBTA+0
>>46 騙そう???
おかしいなー
当方も直接ディーラーセールス聞いたんだが・・・
>>25は少しやすくない???
もし<<25ので合ってら嬉しいがw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 14:27:52.53 ID:bh4JhPsFO
>>46>>47 価格発表と同時に、メーカーオプションの価格ももうDラーに来てるょ。
12月25日が発表・発売なので、カタログは翌日26日にならないとDラーでもらえません。
>>25が本当なら、お買い得車なんだが
Cより、クラウンにしようかな
DセグならCより3シリのがよかないか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 18:39:28.34 ID:NN5iH6Vl0
電人ザボーガーみたいな顔だな。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 19:11:51.58 ID:wl7WBTA+0
すみません価格間違ってました
>>25の通りでしたw
18インチのホイールのOPが思ったより高かった・・・
132300円でした。。。
GSの18インチOPでも79800円なのにー
>>53 オプションの価格聞けたんだぁ
A〜Dパケの価格はどうだった?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 19:52:50.81 ID:wl7WBTA+0
>>54 すまん 自分の思うグレードのしか聞かなかった。。。
>>55 25HVアスリート 410万円か25HVアスリートS469万円のどちらかは聞けました?
>>53 18インチ高いな。ホイール1本8万くらいか?
社外の方が良いかもね
新型の18インチがどういう作りかわからないけど、ちょっと高いよね。
社外だとタイヤも買わないといけないから、純正17インチの売却価格次第って感じか。
俺の経験上、ガリバーが一番安いんだがw
車売却後、査定ミスがあったりすると金返せとか言ってくるしw
自分のミスなのになw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:35:24.01 ID:wl7WBTA+0
>>56 25HVアスリートSで聞きました
G-BOOK MX PROが80850円
ITSスポット対応DSRCユニット22050
皮シート231000
プレシャスブラック52500
こんな感じでした。
>>61 レスどうもです
皮シート231000をどうするか迷いますね
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:46:38.36 ID:wl7WBTA+0
追記
タイヤ&ディスクホイール225/45R18 8J アルミホイール132300円
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:51:53.70 ID:wl7WBTA+0
>>62いえいえw
そうですね皮が迷いますw
クラウンだとあまり皮は選ばないのかなー
レクサスの場合は皮じゃなかったら、査定が相当マイナスらしい
OPアルミも迷う〜
後で社外のアルミに代えるのもこんな金額では買えないらなーw
お買い得だね、HVかなり売れそう
革シートはつけるべき
18インチアルミホイール 225/45R18 8J インセット40
純正の18インチがインセット40なんだけど、インセット45のホイール付けると干渉するかな?
インセット40の18インチ探してるけど、いいのがないんだよね。
SグレードにDCMつける人いる?
マップオンディマンドとGで検索以外はあまり使わなかったような。
後はあると安心なGセキュリティ、ヘルプネットくらいだけど
使う機会なかったし。
Sグレードに標準装備してないところをみると普及を諦めたのかなとも思える。
クラウンにつけなきゃトヨタブランドはほぼ絶滅。G-LINKのみ継続かもね。
オペレータサービスがあるじゃない。
最近はたまに、話中とか、おっさんオペレータが出ることあるから、少し普及のペースを抑えようとしてるんじゃない?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 13:04:45.04 ID:zRHzzPi/0
確かにSグレードにDCMやDSRCユニットは付けないよなw
>>67インセット40って何んだろう?
オフセットとはまた違うのかな?
HVアスリートSならOPは18インチアルミぐらいでいいんじやない!
インセットとオフセット、意味は一緒です
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 13:56:49.09 ID:zRHzzPi/0
それなら・・・
>>純正の18インチがインセット40なんだけど、インセット45のホイール付けると干渉するかな?
オフセットが40→45に多くなってるのだから干渉するなずないと思われる。
逆ならあるかもしれないが。
オフセットってホイール中心から+、-で表すからインセットとやらとは表現方法違うんじゃないかな
+オフセット →インセット
-オフセット →アウトセット
0オフセット →ゼロセット
と最近はわかりやすく言い方を変えました
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 16:17:17.96 ID:zRHzzPi/0
今は+オフセットばかりで
−オフセットってないなーw
昔クレスタに−入れたなー(笑)
年が分かるか。。。w
なんかベストカーの記事で、次期クラウンのマイナーチェンジのタイミングで、2.0リッターターボの「アスリートU」てのが出るって書いてあるんだけど、どんなもんかね?
再来年のことを言ったら鬼も大爆笑かな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 21:20:40.44 ID:Hp7xmWWo0
ベストカーどこ行っても売ってなかったな
ベストカーはいつも通りの妄想記事オンリー、価格情報も無し
日産はHVにも7ATを組み合わせてるのに、トヨタ系のHVはレクサスでもCVTのままだね。
多段化ではレクサスがいち早く8ATにしたと思ったが、HVで頑なに拒み続けてるのはなんでなのかな。
アスリートでは8AT載せられるのにGSは6ATのままだし、よくわからん。
ベストカーは自動車界の週刊○潮や○スポ
信頼度はそこらの芸能ゴシップ雑誌とほぼ同じレベル
勝手に販売台数順位を予想してみた。
ロイヤルシリーズ
1.2.5・V6 ロイヤルサルーン 2.2.5HV ロイヤルサルーン 3.2.5HV ロイヤル
アスリートシリーズ
1.2.5・V6 アスリートS 2.2.5・HV アスリートS 3.3.5・V6 アスリートS
こんな感じか?
新型HV購入検討してるけど、アスリートとロイヤルの違い教えてください・・
公式見てもよく分からない。走る楽しさとか路面状況がよくわかるとか興味なくて、
静かで安定性があり疲れない走りがしたいです
>>82 じゃロイヤルだろ
ていうかデザイン違うじゃん
どっちでもいいならロイヤル
中身の違いを聞いてるんだろ。
デザインしか違いないと思ってるなら、相当痛いぞ。
>>79 あれはそもそも厳密にはCVTではないし
メーカーとしてのアプローチの違いだろ
HINO系だと似たようなコンセプトの作ってるし
>>72 オフセットが40→45になるってことは、タイヤが5mm内側に引っ込むってこと。
干渉する可能性はあるんじゃない?
>>82 次のロイヤルはAVSがつかないから、安定性については乗ってみないとわからんだろうなぁ。
>>87 その通り。ビッグキャリパーなら干渉するっしょ
AVS削除されるのか、それに変わる何かは付くの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:07:41.77 ID:2uxYsnhL0
新型クラウンHVも現行と一緒で液晶メーターなのかな?
違うよ
見積りしてきたよ
価格は>25で正解。
車両本体のみならずオプションも安くなってるよ。
18インチはいらないかなと思ったけど仕上げがキレイそうで悩み中。
ベストカ見たがアスリートUって…w
俺も読んだターボ300ps
前回数年ぶりに週刊誌買ったのにベストカーにはすっかり騙されたからな
もうなにが書かれてても驚かないぜベイベ
ターボ付けると必ず車高落としてブーストアップとかする奴出て来るんだよねぇ…でもってリミッター解除して…DQNまっしぐら
>>82 ロイヤルは年配向け
静かで乗り心地重視
アスリートは若者向け
安定性と走り重視
アスリートの方がシートがバケットタイプなので疲れにくい
でも乗り心地はロイヤル
開発者がオススメしてるのはアスリート
ロイヤル買うならアルファード買ったほうがいいと思う
移動するだけの手段なら走りは関係ないしセダンの意味は無いし広いほうがいいし
今の時代はいつかはアルファードって言われてる
政治家や芸能人の移動車って全部アルファードな時代
クラウン買うなら走りが楽しめるアスリート買うしか意味が無い時代
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 05:53:33.43 ID:XstOUcMB0
そんな訳あるかボケ。ミニバンとセダン乗り比べてからレスしろよ。
特別仕様でたらアダプティブ付いて540くらいかね
ん?今でもGならアダプティブ付いて540だけど?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 11:34:37.46 ID:Binqhvyg0
アスリートUという名前は定かでないが
アスリートは夏ぐらいに昔あったVXみたいな
エンジンが別物のやつが出るということ。
ま、頭の片隅にどうぞ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 12:07:54.04 ID:xprbHO150
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 12:20:59.27 ID:mhAuppT+0
ますます安物化するんだな
「いつかはクラウン」と言われた時代もあったのに
次期HVは、現行より装備を省いたベースグレードがある。
あとは排気量ダウン。
この2点の結果130万下がってる訳。
わかりまちたか?
雑誌見てたらガソリン車は走行モードを選択できると書いてあるけど、
ハイブリッドは走行モードの機能ないの?
スポーツとかエコとかのやつ。
インテリジェントクリソナとパノラミックビューモニターいくら?
>>109 それぞれ10万くらい。
インテリクリソナはセットオプション。
パノラはいらないかな。カメラ付きドアミラー、壊したら高いってさ。、
アスリートUって笑いどころだよねw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 18:37:37.15 ID:8kYM1ags0
dasa
値引情報えろ
ロイヤルサルーンGにクールBOX(冷蔵庫)って廃止されたの?
リヤエアコンはこれまで通りあるが、書いてなかったので気になった。
アウディのスポーツバックをパクって
ハッチバックも出ないものか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 23:35:18.38 ID:sqFVwqBU0
↑
するどい!
17からバンがでてないから、そろそろだとおもってた。
このかたちで出したらうれるんちゃう?
シューティングブレイクとかいっちゃったりしてねw
今のクラウンはなんじゃありゃw
完全にデザインが昔のトヨタの車に戻ってるなw
ロイヤルサルーンはマークUで、アスリートはチェイサーそのものw
人気落ち目の車に過去の栄光よもう一度ってところかw
釣れますか?
明日決める
てか、今日決める
早く乗りたいけん
>>110 普通ドアミラーなんて壊さないけど
どういう状況でドアミ壊すの?
まじで教えて
>>120 クラウンてさ、地方都市でも走ってるでしょ。そういう前提の車だし。
そうすると狭小な道路でも走るので、ドアミラーが対向車とのすれ違いざまにこつんとする事例って結構あるのよ。
アスG-HV、注文してきたよ。
納車は早ければ二月。でも、おそらく三月とのこと。
総額おいくら万円?
頼みもしないのに営業マンが見積書を作って持ってきた。
ロイヤルサルーンG 2500HV。
カタログを確認していないのではっきりしたことはいえないが、オプションはてんこ盛り状態。
これで 5,664,415円というお値段。
今乗っている現行のロイヤルサルーンGがオプションてんこ盛りで630万円くらいだったから、確かに安くはなっている。
MC後派の俺に死角はない
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 18:19:45.62 ID:p/JF+nkP0
Q 聞いても無いのに「現行型200系クラウンを注文しました」と最近異常に見かけますが、どうしてですか?
A 現行型オーナーの仕業です、新型に買い換える余裕が無い低所得者の悪あがきに過ぎません。
>125
>カタログを確認していないのではっきりしたことはいえないが、オプションはてんこ盛り状態
Gでフルオプならもっと高いだろぉ。本当なら見積書うpしてみなよ。
129 :
123:2012/11/28(水) 19:46:06.93 ID:UxWtuOFc0
>>124 アスリートG-HV 543万円
メーカーOP(ブラック サンルーフ インテリクリソナ 18インチ等) 約43万円
付属品(フロアマット コーティング) 約15万円
その他法定費用等 約30万円
合計約630万円
>>128 ボディカラーがプレシャスシルバーで、パノラミックビューとかプレミアムサウンドとかでオプション欄は埋まってるな。
メーカーオプションだけでも76万円ほど。
ただ、車両本体価格が本来なら536万円のところが、オレの見積では469万円になっている。
手書きの但書にはもともとの本体車両価格もちゃんと注記してある。
今の時期、ディーラーや営業マンに迷惑はかけられないから、画像はupできないよ。
新車発売後、ほとぼりがさめた頃ならupしてもいい。
信じる信じないはあなた次第です。
それって、単に、ロイGではなく、ロイサルだったってことだろ。
ロイGにフルオプつけたら、
>>130 のような価格になるよ。
ともあれ、ロイサルフルオプで566万なら、
C200にレーダー+ユーティリティくらいだな。
ロイGフルオプで630万なら、フーガ35HVの標準グレードにオプションつけたのと同じくらいの値段だな。
そう考えると、あまり割安感はないな。。。
MC後のHSのスピンドルグリルのやつとも競合させられそう。
132 :
119:2012/11/28(水) 21:34:30.16 ID:9KZGfx5+0
>>12 こつんで壊れるの?
壊れないでしょ
まじでドアミ壊す状況教えてください
>>123 値引きは幾らでした?
私は値引きが5万でしたので
見送ることにしました
133 :
119:2012/11/28(水) 21:38:17.02 ID:9KZGfx5+0
12は間違えました120でした
134 :
119:2012/11/28(水) 21:40:44.24 ID:9KZGfx5+0
スレ汚し申し訳ありません
12は121でした
本当に申し訳ありません(_ _)
>>130 なんだよ、やっぱり素のロイヤルサルーンじゃん。
うpれないし見積もりもまともに確認できてないし
Pちゃんは書き込むために2chに金払ってるんだろ?
確りしろよ・・・
>>131 すまん。ご指摘の通りだ。
見積書の車種名のところの「G」は手書きだった。
たぶん間違った見積もりを打ち出して訂正するつもりが、そのまま持ってきたんだろう。
Gパッケージを3台乗り継いできたオレのところにG以外の見積を持ってくるとも思えないし。
自分一人しか運転しない環境でGは無意味ですか?
Sだとアダプティブがつかないのが気になる。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:25:03.76 ID:peBx3g8t0
クラウンHVが410万だと総額460万くらいかな?
アダプティブて、オートワイパーと同じくらい必要ないだろ。
むしろ、パワーイージーアクセスのほうが必要だわ。
>>137 アダプティブよりも大半の人は革シートで選ぶんじゃないかな?
個人的には皮嫌いだからロイヤル系みたいにオプション設定にして欲しいんだがなぁ〜
結局アスリートGは本革で確定なの?
基本ファブリックで本革はオプションじゃなかった?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 11:55:39.21 ID:emCgWcS20
25HVアスリート欲しいんだけど高いよな〜
アスリートはナビが無いから+30万は高くなるだろうけど、乗り出し470万くらいなのかな?
自動車購入貯金が500万しかないのでSは買えません
みなさんお金持ちで羨ましいな
パノラとクラウンプレミアムサウンド悩んでる。
いらないかな?
判断能力のない奴多いな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 12:37:09.41 ID:TJ3qm0Kg0
>>144 500万あればS乗れるだろ〜
俺はHVアスリートS 500までのつもりだぜ。
>>144 500あるならSいけるだろ?
値引きで本体460。HVなら諸費用10位だし。フロアマットとか社外にすればそこそこオプションもつけられるんしゃない?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 12:41:30.93 ID:TJ3qm0Kg0
OPなしなら500で釣りがくるはずw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 13:07:32.59 ID:TJ3qm0Kg0
OPの18インチホイール選んだら
ノーマル17とでは燃費に影響すると思います?
変わらないなろうか?はたしてどうだろう?
見てくれは断然18インチなのだが・・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 13:30:13.46 ID:tkTfJ6VR0
タイヤの重要性わかってないのか,釣りなのか。
HVロイサルとHVアスSって同価格だけど装備面ではどう違うの?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 13:32:09.42 ID:TJ3qm0Kg0
パトカーもクラウンハイブリになるのかな
燃料費が安くなるのか、差額回収できずただの税金ムダ使いになるのか、、、
ま、カネの話をするなら動力性能同じのマークXで十分だろ!って話になるけどw
ハイブリッドとノーマルの差額が60万
税金で25万くらい安くなって、年1万km乗ればガソリン代で年間7万くらいか?
5年で元取れないかね
時々でいいから
リセールバリューのことも
思い出してください。。。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 19:17:56.58 ID:aqTLEhMX0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 19:42:30.48 ID:Al4fe/C10
>>114 15でも一度消えてたな
一度もあのボックス使ったこと無いけどやっぱり無しでは物足りない
Gを自分で運転するってのはそういう買い替えまで使わない装備を無駄ではなく、必要になった時にはすぐに使える安心感と感じたいんだよ
結局使わずに買い替える、財布のなかのコンドームみたいなものだけどw
そういう無駄な備えって、物捨てられない人に多いよな。
リアに冷蔵庫あると安心感えられる人ってのは、変わってるよ。
お盆に家族で嫁の実家に行ったときに、手土産の高級チョコレートを保冷するのに使ったことはあるな。
考えてみりゃ保冷バッグと保冷剤があれば用は足りるんだが。
ちなみに冷蔵庫ほどは冷えない。当たり前だけど。
>>152 アスSにあって、ロイサルにないもの。→ AVS
ロイサルにあって、アスSにないもの。→ パワーシート、イージークローザー
じゃなかったかな?
パワーシートはベースグレード以外は全て標準装備
イージークローザーは共にGのみだった気がする。
AVSはアスリートのみだね。
じゃあロイヤルの利点ってなんだよ
Pちゃんには教えなーい
てことは、
ロイサルにあって、アスSにないもの。→ スイングレジスタ、ナノイ
だったかな???
どっちもついてるよ。
MC後のHS250h
ベース 410万
Ver.I 470万
Ver.L 552万
新型クラウン
25HVベース 410万
25HVアスS 469万
で、ベースは同じ410万でもHSは、ナビもオーディオもついている。
これが何を意味しているかというと、クラウンのベースは、トヨタとしてかなり利益を乗せているんじゃないかな?(つまり割高)
>>144 のようにベースグレード狙う場合は、ちょっと考えたほうがよさそう。
どうしてもという場合は、
HS250hのベースとか、320dあたりをうまく競合させて、
車両値引き5万
寺ナビ+オーディオを30→10で20万引き
ガラスコートサービス で5万
スマイルパスポートサービス で4.6万
で合計値引き、34あたりが限界かな?
上位グレード狙う場合は、これも気になるところ。
http://response.jp/article/2012/06/19/176418.html
>>156 差額はHVによる静寂性分だと思っておけ
クラウンが割高?何言ってんだよおっかさん。HSはFF2.4lでしかも旧型だぞ。
ナビ等付けてやっとクラウンのベースグレードと同価格ってことよ。
それにクラウンのベースグレードは主に個タク向け。
後付けスペースを確保する為にナビなし
価格を極力下げる為にパワーシートなども外し徹底的にしぼったモデル。
一般であれ買う奴はあほ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:17:31.36 ID:TJ3qm0Kg0
ノーマル17インチよりはOP18の方が見た目ははるかにいい。
たしかノーマル17でもOP18でもインチは違うが、幅は同じ225のはず
したがって、重さの違いもあるが抵抗的にはさほど燃費には影響はないのではないか。
それに扁平が50→45になる方がハンドリングは格段にクイックになって気持ち良くなる。
こちらの方が重要性が大きいのでは・・・w
残念17インチは215/55Rで18インチが225/45Rなのであります。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:34:47.36 ID:TJ3qm0Kg0
そうですかー
それは勉強不足ですみません
それなら多少燃費に影響するかも・・・
でもハンドリング結構違うだろうな。。。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:40:54.05 ID:BmHAr3H00
いつかはクラウンに乗ってみたい
クラウンコンフォートのHyブリッドだけどね
近々出るクラウンHVは燃費いいみたいだ
今度のHVクラウンは直4 2.5L ツインモーターのやつなの?
カムリHVに乗せてる新エンジンじゃないのか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 03:56:17.93 ID:UAOLtr/t0
ここに書いてる奴の何人が本当に
購入するのだろうか?
俺は買うよ。いつも箱買いだし。適当に摘まれて抜かれると嫌だからね。
何を買う話なんだ?
おれもトミカの新型クラウンを買う予定。
多分3月発売。
>>170 SでもGでもオーディオレスopが欲しいと思うのは俺だけか?
装備を充実させながら好きなオーディオやナビ組みたい。
お前だけじゃないだろうが、極少数だろうな。
どや顔で語るほど需要のある話じゃないし
だいたいそれ位こだわりがあるなら普通自分で調べて判断できないか?
>>182 せっかくマルチ付でスマートなのに・・マークXにしたら?
ゴチャゴチャ外付けするのはスマートじゃないね。
>>183 そっか少数派か。
嫁のCTをマクレビにしたんだけど、なんか値段の割にはいまいちで。
このクラスでオーディオレスがあるのが珍しいので興味持って覗いてたんだが、素グレードって装備しょぼそうだからなあ。
何かいろいろな車と比較検討してあれこれ考えるけど
最後にはやっぱりクラウンに戻ってきてしまう。。。
やっぱり盤石なんだな、この車
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 19:01:16.29 ID:RmyKuFYC0
4発2Lターボが出るとかトバシてる雑誌がありますけど
それでも3.5HVにはかなわないよな
>>187 次期クラウンは、直噴2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン「D-4S」に
2つのモーターを組み合わせた新開発ハイブリッドだよ。
HVアスリートS契約完了
メーカーオプションは
ホワイトパールクリスタルシャイン 36750
アドバンストパッケージ 63000
パノラミックビューモニター 117600
クリアランスソナー&バックソナー 42000
+デラオプション諸々で総額520万程だった
ベンチレーション、プリクラッシュセーフティシステム、スペアタイヤ
これらのオプション価格だれかわからんかの
>>193 おめでと。
下取り220なら、+300でいけてしまうのな。
うちも、買わないと言っているのに、週末見積もりに来ると言ってきかないのだが、この流れだと買いそうだな。。。
12/25発表で、例えば明日契約したら
納車はいつ頃?
年内くるのかな
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 01:00:44.95 ID:BBJ9VgHLi
>194
ベンチレーションは革のみ。プリクラはアドバンスドでクリソナとセットで10万、スペアタイヤ1万円。
>196
アホか、早くて三月。まあ四月だね。
25日の展示会で実車見てからだと六月だってよ。
これで新エンジンの乗り心地も文句なければライバル車不在だな
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 11:09:58.86 ID:J1tnBEmJ0
うーん!
悩むな〜
新型のHV検討中。高速で現行に置いて行かれそうなのだけが気掛かりなんだけど…
>>200 そんなシチュエーションは5年に一回くらいだから安心して買え
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 16:10:04.63 ID:C2QVSf400
>>201 新型HVに出会ったら、俺の200系HVが黙ってないぞ。
まあ、競争しても、絶対に負けないだろうがな。
その前に200系パトが黙っちゃいない。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 16:50:39.25 ID:/lGt1wCP0
>>202 よう!貧乏人WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
4発なんか乗る気が知れん。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:48:03.61 ID:C2QVSf400
>>204 いえいえ、貧乏では貴方に負けますよ。
ヨオー、大貧乏人。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:54:54.23 ID:/lGt1wCP0
>>206 新型に買い換えられないお前が何言っても無駄w
それとも知的障害者?
ここで次期型より現行が良いとか言ってる奴は、中古で現行HV狙ってる底辺だろ。
まずはお前が中古でも良いからクラウンを手に入れろ。話はそれからだ。
>>197 おまえはHVの話してるんだろ?
誰がHVなんて書いたんだよ
今日、デラ行ってきたけど
今頼めば1月だとよ
3月とか4月ってHVいらねえよ
どあほ
それと発表時にHVはまだ作られてないけどな
どあほ
>>213 あほ言われたからデラ行ってきたんだよ
3月4月の訳ねーだろ
まあ、クラウン乗りではないけどな
2chで正確な解答を求めようってのがそもそもの間違え。
その様子だと、デラでも迷惑がられたろ。
まあな
冷やかし客にしか見えなかったんだろうw
印鑑もって商談行ってきた
即決で1月納車確約貰ったよ
まぁ12月25日発表なのに年内に間に合うかと聞かれたら2chみたいなとこではアホと言われてしまうかもしらんなw
とはいえ法人需要から3月中に間に合うようにこの時期に発表するのであって、4月になるという見立てもさすがにおかしいが。
>>213 領収書見たか?
もうup先消したけど
これで、オレもクラウン持ちですよw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 21:40:53.11 ID:BBJ9VgHLi
>>221 おまえは領収書まで見てまだがたがた言うか?
おまえがたこつぼに入ってろ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 22:19:10.32 ID:BwbW5U7Q0
結局のところ200系後期が最強なの?
225 :
【末吉】 :2012/12/01(土) 22:57:14.48 ID:/mg7qkqX0
埼京
>>220 貴殿の様な方には新規オーナーになっていただきたくなかった。残念だ。
偽造だろ
もう量産始まってるのかな?
がんばれば月に5000台くらい生産できるんだよね?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 07:59:05.68 ID:vlbFVAzFO
フロントはかっこいいけど 後が ださいよな。カムリみたい。 現行の後がいいよ マフラー辺りもかっこいい!
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:36:09.21 ID:Jl8DaRa8O
HVには、フロントスポイラーつけられないんだよね。つけたかったのにー。
フロントなしでサイドとリアだけつけると、見た目変ですよね?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 10:06:13.24 ID:fPgiu4Ld0
元々変な見た目なんだから気にするな
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 10:15:01.33 ID:mNHVE/rl0
これで比較的若い世代に見向きされるようになったんじゃない?
現行型古臭すぎておっさん以外お断り感が半端ないし
ディーラーから電話来たので顔だしてきた。
カラーのスタッフマニュアルは渡せないけどコピーや写真撮るのはOK。
価格表はどうぞってもらえた。
スタッフマニュアルに、大型セダン(ラージ3BOXって書いてある)の
販売状況グラフが乗ってたけど、セダンってホントに売れてないのが
良くわかる。おいらも正直迷う。
でもマニュアル面白いので見せてもらうがおすすめ。
スポット溶接を80点弱増やしたとか、小さく書いてあることが
結構大事だと思う。
あと、「カタログ上での燃費数値やスペック数値といった
解り易い・売り易い魅力を求めて仕上げられた今までの
ハイブリッドシステムとは違う」って、、、今までのは何だったんだw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 15:18:42.96 ID:Ka7gyIGN0
今予約して来た RS HV
車両本体469万 メーカーOP25万 付属品18万
諸費用10万 値引き3万 付帯費用10万
下取り180系RSG 走行7.7万` 65万
端数調整して総支払額450万
時代の流れとは言えセダンってほんと人気なくなったね
大排気量FRで長距離移動すると凄い楽で気にいってるんだが・・・
それでもベンツ、BMW、アウディは売れてるから結局のところ
経済的に余裕がある人しか乗らなくなったってことか。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 15:48:30.06 ID:mNHVE/rl0
>>235 値引き3万?
頼みもしない担当が見積もり持ってきたけど、値引き10万だったぜ
>>235 俺も同じ180系(後期)で走行7.2万なんだけど、やっぱ下取りそんなもんか。
3年周期で買い替えてた頃は300万位ついたからなぁ。
やっぱクラウンは3年周期ぐらいの買い替えがお得か。
現行ダサくてジダンダ踏んでも65万しか浮かなかったと考えると微妙だw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 16:03:21.62 ID:Ka7gyIGN0
>237 THX
夜 ハンコ押しがてら家にくるので愛知トヨタに交渉してみる
240 :
213:2012/12/02(日) 16:14:32.42 ID:nWGqCKDK0
>>219はすぐに消した様だけど、本物の画像だったの?
彼の発言内容からして、本人が本当に契約してきたとは到底思えないんだが。
もし本当なら、
>>226と同じで残念でならんな。
自分は発表待って実車みてからゆっくり判断するつもり。
気持ちはF10寄りだが、価格の安さと仕上がり次第でクラウンを乗り継ぐ予定。
クラウン検討中の多くは、価格ではなくて実車見てからって人が大半でしょう。
そういう意味ではID:aMjz3/Yk0のはしゃぎっぷりには目を見張るものがある。
>>235 180系RSG、もったいなす(>_<)
こないだ見せてもらったゼロアス H18 10万` 色換車が120万だったぞ^^;
現行クラウンアスリートプレミアムエディションが欲しいんだけど
値引き(下取り込み)目標50万でいけますか?
R34スカGT-Rからの乗り換えです
>>243 楽勝ですか
来週でも見積もり行ってみます
ありがとうございました
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 18:53:09.19 ID:boALl+4v0
今日実際に次期クラウンを試乗してきたディーラーの人に聞いたら
実際に実物を観ると写真で見るより断然カッコいいらしい
レクサスのGSやLSよりもカッコ良かったらしい。
試乗したのなら、乗り味がふわふわしてないかどうかとか、3000に比べて加速感がどうとか、
カムリHVやSAIのような、カックンブレーキになってないかどうか、とかさ、
そういうの聞かないと意味ないだろ。
>>246 こういう人って自分では聞けないんだろうな
人に聞かすより、自分で聞いてきなよ
自分は来週現行値引き60でいくけど
>>246の言ってることは正しい。
写真よりカッコイイなんて誰が参考になるんだよ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 19:28:38.12 ID:EBxzTDDC0
皆さんそこそこ値引きあるのですね
当方のトヨタ店で普通に見積もり聞いたら値引きゼロでした
そこで親戚の車屋で業販で聞いてもらってもゼロでした・・・
少ないのは分かっていたけど、ゼロでは購買意欲が下がってしまった。。。
こんなに引かないものなでしょうか?
これならレクサスのゼロとかわらない・・・
>>248 おまえら
年いくつだよ?
2ちゃんに出てくる年かよw
ネットレイティング社の調査によると2ちゃんねるの利用人口は1170万人である(2009年現在)[6]。上記の調査では職場での利用時間比率が全体の約3割を占めている。
ITmediaの調査によると、年齢層は10代が20.0%、20代が15.0%、30代が30.7%、40代が21.9%、50代以上が12.5%となっている。
>>246 いまどきクラウンで「ふわふわ」なんて言ってるやつって w
何世代前の中古に乗ってるんだよ w
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 20:36:30.98 ID:384L4EEv0
ロイサルHV値引き10マソでした
>>247 はぁ?
試乗した人に話聞くなら、そういうこと聞かないと意味ないでしょ?
って言ってるだけで、別に、それを再びお前に聞いてこいなんてどこにもかいてないんだけど。
>>257 愛知は地元だからトヨタはあまり値引きしないと聞いたことあるけど、本当だったんだな。
値引きムリだった 注文開始は12/4からで納車予定は2月末
2.5ならもう少し早いとの事
180系RSG 走行7.7万`2004年式でカセット装備の2月車検なので
まあ下取りはこんな所かな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:15:53.09 ID:AkeFJ7Q80
>>257 アドバンスドパッケージの内容って何ですかね?
スタッフマニュアル的にはプリクラ、クリソナ、レーダークルコンとか書いてあるんだけど。。。
それが63,000なんてあり得ないでしょうし。。。
いゃ、クリソナは別途42000円ついてるよ。
ところで、これ、自動車税のところが1月登録になってるんだけど、
間に合わないんじゃない?
私がもらった見積もりは、そこが3月で値引きは10万だった。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:45:22.69 ID:12zJeX5N0
おいおい、まじかよ。
値引き少なすぎないか?
トヨタはじめてさんばっかりなのか?
おれがまれなのか?
信じられん。
>261
そこ突っ込んでみますw
>262
150系RS、170系RSG、180系RSGずっと同じ販売店で買ってます
まあオッサンなので余り細かいことは…
>>257 IDで分かることをわざわざ必死に調べたのね
じいさん
試乗なんて人の意見聞く事態頭わるいんだろ
じじい
てか、HVの値段470万するのか
当初言われてたより高いな
2.5の予想価格も当てにならんな
>>264 まちがえちゃ〜257じゃなく
256の必死なじじかすだ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 23:04:13.56 ID:EBxzTDDC0
それにしても値引き10万もあるんだ。。。うらやましw
三重県はまったくなし・・・トホホ
>>265 乗り出し500万前半なら十分安いよ。
あとは納車時期がいつになるかだなぁ。
自分の場合買うとしたら実車見てからだから、春になっちゃうかな。
アスリートHVの静粛性はどんなもんか気になる…。
とりあえず発売待ちかなぁ。
現車早く見たいわ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 23:50:17.82 ID:AkeFJ7Q80
>>261 クリソナは42,000ついてますな
じゃあ、残りのプリクラとレーダークルコンが63,000でつくの?
まさかね。。。詳細希望です。。。
消費税込価格としては470万てのは妥当な気もするが
税抜で450万切るんだし
現行の2.5ロイヤルサルーンが415万だから
HVシステム+AR-GRエンジン差が55万てわけだ
あれそう考えると高いな・・・
分からなくなってきたw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 00:27:42.27 ID:bNneRPHR0
>>273 そうなの?そりゃいいや。
200系だとプリクラ+レーダークルコンで147,000円もするのに比べたら随分安くなるんだね。
それならつけた方が良さそうだね。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 00:30:26.16 ID:dUc+GA4YO
クラウンかISかで迷う
>>271 >>273 >>274 >>275 実際には、プリクラとレーダークルコンだけっていうのは選べなくて、
アドバンストパッケージつける場合は、クリソナ必須だから、
結局は10.5万になるんだよ。
とおもったよ。
だったら
アドバンストパッケージ
=プリクラ+レーダークルコン+クリソナ
にすればいいのにね
目くらましというか何というか
新型のESやっぱカッコいいわ。
レクサスセダンの中で唯一品のあるモデルじゃないかな。
FFだけど日本で出るなら乗り換えてもいいレベル。
クラウンにもっと品があればなぁ・・。
ISは5月だし、アスリートのTRD仕様もいいが内装があれだし親父がハンドル握るの想像すると・・。
寝るぜ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 07:47:50.91 ID:fy2oasTU0
インテリクリソナつけたい場合はいくらになるの?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 13:06:54.48 ID:PYg8u1PG0
4気筒だとやっぱり貧乏臭い音になるんかな(´・ω・`)
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 13:13:01.45 ID:PYg8u1PG0
>>200 現行後期2.5ロイヤルだけど高速道路じゃ軽自動車にガンガン抜かれるw
エコモードで95キロ前後マッタり定速巡航だからそりゃ抜かれるか(´・ω・`)
しかし高速道路の軽自動車増えたなぁ〜とつくづく思う
DCMが8万もするの?
革シート必要ならGパケだったら全部ついてるんだよな
軽自動車「嘘と思われるかもしれないけどマジで120キロくらいでクラウンを抜いた」
ずいぶん装備が削られたんだな
>>284 軽ってそんなにスピード出るの?
以前に嫁のヴィッツの代車で短期間だけ軽ワゴンに乗ったことあるけど、「走らない、曲がらない、止まらない」の三重苦を感じた。
あんなもので高速に出ていく勇気はオレにはない。
高速道路で爆走していく軽を見てると、結局は車のスペックどうこうより
結局は「やる気」があるか無いかの問題だけのような気がするw
いまぼくアルトのってて、こうそくを130ではしったりするけど限界ぎりぎりだよ!
ていうかはしってるときの安定性のなさはいじょうだよ!
マジェスタのスレずっと立ってないけど、そこまで需要落ちたの?
現行はともかく180系は人気あると思ったんだが。
そうそう、
>>278 のいうとおり、
アドバンストパッケージ=プリクラ+レーダークルコン+クリソナ
になっている。
ただ、クリソナだけを選ぶ人もいるから、見積書上、ばらばらになっているだけ。
>>283 アスGは革標準
ロイGは革オプション
ファブリックにベンチレーション搭載しないのには、何か理由あるのかね。
コペンやR1あたりならわりと軽く140は出るよ。140でリミッターかかるけど。
HVはファブリックにベンチレーション装備
ロイヤル系の利点は?
>>293 シートヒーターだけだろ。
くそして寝よーぜ。
現行の前期2.5アス乗りだけど
FMCするのを期に売り払って2.5アスSのHVを先月の30日に契約してきた
予約発注開始日が1日だから、それ以降だと納車が
かなり遅れそうだってディラが言ってたからね
通常のガソリン車は12月末頃から製造開始で
早い人は1月末くらいに納車
HV車は1月末から製造開始で早い人は3月頭に納車らしい
ちなみに、クラウンオーナーは値引き10万で
初の客だと最大5万が限界だと言ってた
誰かの参考にでもなれば。。。
値引は地域差があるらしいから
>>296の地域でしかその額は当てはまらないんじゃないかな。
ゼロクラ乗りなんで、都内で10万引きなら嬉しい限りだがね。
それより下取り何とかして欲しいぜ(ノ∀`)
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:42:38.73 ID:bNneRPHR0
>>290 ただのクリソナなら\42,000でインテリクリソナならもう少し高いのかな?
HV車を考えているのだけど、現車が来年10月末に車検なので、
それに間に合うギリギリの契約日って、やっぱり4ヶ月ほど前を見ていた方がいいのかな。。。
その頃は生産が加速して2ヶ月待ちくらいになってくれればいいけどな。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:52:08.03 ID:3AmYeW330
実際に実物を拝見して試乗してきたディーラーの人が言ってた写真とは全く別物だという外観のカッコよさと
快適な乗り心地と手ごろな値段を聞いたら早く欲しくなったけど
車検が1月でハイブリッドの発売が2月だからどうしようか迷うよな
>>297 一応値引き額はトヨタ本部からの指示らしいけど
バラバラと言うことは地域差はあるのかもね
ちなみに自分は愛知です
>>299 本気で買うつもりなら急いだ方がいいよ
既に発注始まってるから数ヶ月待ちになってるかもだから
実車みてからゆっくり買うというならば焦らなくてもいいけどね
>>296 俺は、メンテ全任せで保険もデラの代理店で契約しているので、
現行型も前期型も15万引きだったよ。
新型も15万引きますから是非と言われてるけど、ゼロクラから比べて、どんどんカッコ悪く、下品なデザインになってるので、二の足踏んでる。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:10:54.96 ID:1/5+S1Tu0
ゼロから8年以上経過してるわりにはって感じは確かにする。
国産車はHVに依存しすぎて他が疎かになってる。
>>280 >>298 ただのクリソナ\42,000にアドバンスドパッケージ\63,000を足すと
インテリクリソナに格上げされます。
インテリクリソナを単独でつけることはできません。
↑ありがとう
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 09:27:43.61 ID:4z0pmz500
日本の高級セダン壊滅だな
生き残りはクラウン、レクサスくらいなもんで
ホンダは消えたし日産は違う世界に逝っている気がするし
ふと気がつけば選択肢はクラウン、レクサス以外に
ベンツ、BMW、アウディくらいなってしまっていた
ゼロクラはおとなしすぎる
今の高級車はドイツ勢をはじめとして、押しが強いし
総じて皆下品
時期クラウンぐらいの獰猛デザインじゃないと
ドイツ車乗りになめられるわ
ロイヤルに3000のV6が無くなったのは納得いかないな。
クラウンに6気筒3000ccはベストバランスなのに。
HVは嫌いだし、2.5じゃパワーが落ちる。
>307
同意
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 11:18:25.38 ID:pKCz3gqlO
値引き20万ムリ?
クラウンって名前と恥ずかしい王冠マークはもうギャグのレベルだろ
日産みたいにフラッグシップに新車種つくればいいのに・・いくらデザインがかっこよくなっても
クラウンじゃとにかくジジイってイメージしかない
そのジジイ達が売り上げの大半だから名前変えられないんだろうけど
>>306 ゼロクラが欧州でも販売されるならわかるが
海外じゃ一部のアジアだけ。
その辺考えてレスしようぜ。
ここは次期クラウンのスレだろ?
何故今更ゼロクラの話し?
>>307 そうだね。
昔からのロイヤル乗りはマジェスタかLSに行けってことでしょう。
オレもHVは今一嫌いだからLSだと460になっちゃう。
マジェスタもじきにFMCするけど、HVじゃない設定を残すかな?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 17:53:38.33 ID:LPliqR1U0
>>303 なるほど、では
>>257氏はクリソナ+アドバンスとなってるけど、
クリソナはインテリになるわけですね。
マジェスタのFMCは2年後だぞP助
>>306 >今の高級車はドイツ勢をはじめとして、押しが強いし総じて皆下品なのになめられんように時期クラウンぐらいの獰猛デザインじゃないと・・・
=下品にしたいのか?
かっこ良くまとめたつもりかも知れんが、まあチョット考えて書こうなw
俺がもらった見積もクリソナ・バックソナー+アドバンスって書いてあるけど
インテリクリソナになってるの?
夏用冬用でオフセット40の18インチホイール探してるけどなかなかないな。
オプションの18インチホイールって追加で金出せばもう1セット買えるの?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 10:18:11.75 ID:tzJsW8ps0
勝手に止まるとトンネルの崩落で確実に巻き込まれるよね
ありえないことが起こる世の中だ万能は無い
>>318 カタログにアドバンスパッケージでどうたらって説明書いてあったと思うが
新型IS良さそうだな。
後席が広がるなら乗り換えも全然ありだわ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 14:38:27.24 ID:27H3Ttoe0
クラウンもISと同じで3.5が8AT、2.5が6AT、2.5HVがCVTになるのか?
現行クラウンハイブリッドの純正ホイールって新型に付くかな?
現行ホイールのオフセットっていくつ?
+45
>>325 そうらしいね。
車体は来月のデトロイトショーで披露されるから、その時に明らかになるでしょう。
もしGSも国内で300h出したら、IS,GS,クラウンと全て中身が同じになるね。
>>326 アドバンストパッケージ(63,000円)にインテリジェントも含まれてる。
ただ、条件としてクリアランスソナーを搭載してないといけない。
よってクリアランスソナー&バックソナー(42,000円)をオプションでつける必要がある。
オプション単品:クリアランスソナー&バックソナー(42,000円)
オプションパッケージ:アドバンストパッケージ(105,000円)
プリクラッシュセーフティシステム、レーダークルコン
インテリジェントクリアランスソナー&バックソナー
ようはこの2種類が存在するって考えた方がわかりやすいかな。
330 :
257:2012/12/05(水) 22:31:55.81 ID:d3/bEnnX0
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 22:37:24.51 ID:lK3XmFhK0
>>329 詳細ありがとう。そんだけついて105,000円ならお買い得かな。。。
プリクラッシュはLSに積んだやつみたいに停止まではしてくれない?
HVって貧乏くせえよな
4発なんてなんの魅力も(ry
車名の欄に新型って入るんだね。
いやしかし、この仕様で乗り出し520万は安いわ。
アスリートの購入者さんはまだいないのかな。
ゼロクラのりだけどISまで様子見
>332
ありがとうございます。
色変更分36750のみ追加です
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:47:00.28 ID:uKBCchVe0
契約済みのものですが
早くデラOPが知りたいですね
DOPのLEDフォグってどういうの?
スマイルパスポートと保証がつくしプランってのは入っておいた方がイイの?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 16:52:19.16 ID:/xHoETCD0
レーダークルコンは何`〜何`まで対応なのでしょう?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 17:58:19.20 ID:G7G6bAE00
>>334 何せプリウスと同じ4発ハイブリだから値段と維持費を組み合わせると馬鹿高い…
やはりクラウンユーザー的にお手ごろなのは3.5アスリートがお奨めかも
だから何回言えばry)
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 18:40:07.40 ID:xoCjGHzz0
ISはLFAみたいなデジタルメーターだけど、クラウンは普通のデジタルメーターなのかな?
>>341 速度差15〜30km/hで停止って微妙な機能だよね。
相手が40km/hでこっちが、60km/hならぶつからないけど、
相手が40km/hでこっちが、50km/hならズドンと行っちゃうってことなんでしょ?
全車速追従クルーズつけてくれたほうがよほど安全だと思うわ。
>>330 の人は、内装黒なんだね。
ボディ白だと、内装はベージュのような色が標準だけど、
シートヒーターついてると、焼けるのかな?
ロイヤル系のシートはベージュでしょ。
ベージュいいじゃん。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 22:40:07.14 ID:/IGVRKqO0
アスリート色で悩んでる
黒パールと白どっちがいいんだろ?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 22:50:06.98 ID:wBRAX2JL0
>>349 気を引こうと長々とレスしてるだけ。
4発連呼してる低脳は総じて相手せんでいい。
>>346 >相手が40km/hでこっちが、60km/hならぶつからないけど、
>相手が40km/hでこっちが、50km/hならズドンと行っちゃうってことなんでしょ?
もしかして勘違いしてる?
速度差15〜30km/h「以内」で衝突回避可能ね
幅があるのは速度によって条件異なるから
そもそも、ぶつからないかどうかの速度なんて状況によって大きく変わるから、
ぶつからないこともありますよって感じだが
ハイブリッドだとスポーツモードとかないの?
チェスナット
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 08:04:26.46 ID:l7URhQdLO
値引き交渉は?
2.5ロイヤル 353万円でも
今時、レーダークルーズ付くよね?
>357
メーカーオプション
メーカーオプションの設定も無い
2.5アスリート、ブラック、サンルーフ、18インチ、ナビ付きで450万で買えるかな?
とりあえず、ディーラーに見積りしてもらうか
廉価グレードには選択の余地すら無いのか・・・
362 :
357:2012/12/07(金) 12:25:55.05 ID:zPX53cIP0
4WDはあるんですん?
とくにハイブリッド
>>362 二種乗りが営業中に追突するなんて想像も出来ないんだが・・・
タクがBMに追突してるの前見たわ
二種乗りとかかんけーねー
たまたま乗ったゼロクラウン個人タクシーの運転手がよぼよぼの爺ちゃんで
エンタの神様を見ながら大笑いして赤信号のたびに前の車に追突しそうな勢いだった。
ZELO KULAUNは速い
Cだろ馬鹿w
>>360 新型クラウン
18インチアルミ13.2万
ムーンルーフ10.5万
2.5lアスリートS
413万
本革シート24.6万
参考にしてくれ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:40:52.22 ID:FacteYd8O
クラウンアスリートHVG黒真珠オプションほとんど全部つけて値引き10万円で契約しました!乗出し610万円でした
もう気づけば12月7日か。
まだかまだかと待ってたが、もう発表まで20日切ったんだな。
一年が早いぜ。
あーやばい。今日忘年会で久々に飲んだから超酔ってる。
こんなんでディーラー行ったらあっさりサインしてしまいそうで怖いわ。
しかもクラウンじゃなく、F10の方w。
あー早く車買い替えたいわぁーー
3ヶ月前に400万新車で買った愛車の車両保険が400万設定です。
次の更新までに廃車になると買った金額が戻ってくるということ?
>>372 はいはい妄想ワロス
チラ裏に一生書いてろ、チンカス野郎
黒真珠の色見本はどこかで見られますか?
廃車のなり方によるんじゃね?
津波で廃車だと0だったり、飲酒事故で廃車でも0だったりとか。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 04:45:14.48 ID:D4h1AZUo0
レッドブックの時価評価で精算されるんだと思う。
>>369 ありがとうございます。
その値段をもとに値引き交渉の作戦を考えます
現在、25歳で見た目は大学生みたいなんですが、営業になめられて値引きなしとかあるかな?w
一応、営業には現行クラウン乗ってますアピールはしときます
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 07:48:53.40 ID:5ryt3ycAO
370ですが値引きは普通にしてくれましたよ。人気色Gのフルオプなら5年後の買取りがだいたい事故なし7万キロ以下なら250〜300はつくと思います。中途半端に下グレード買うなら将来のリセールがいい方をおすすめします。自分は300頭金残りを銀行の低金利ローンで買いました。
>>378 自分の場合、車両本体からの値引き0
オプションから値引き10万がやっと
下取りのゼロクラの値段を多少上げてもらった
値引き交渉はキツいよ
>>380 そうですかー
大学生の頃に200クラウン買ったんですけど、大学生でクラウン買うその意気や良し!みたいな感じで値引きしてもらえたのにw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 08:52:20.44 ID:SDm+dOWV0
閑古鳥が鳴いてるデラへ行けば、ひと声で何十万も引いてくれねえか?
クラウンじゃないけど、200万の車で50万も引いてくれたぞ。
クラウンと競合する車種の値引きが凄すぎて
そっちに行っっちゃいそうになるよね?いつもw
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 09:37:36.10 ID:mqKLMZxpO
Eセグメントの輸入車なら100引くからな
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 12:43:55.86 ID:5ryt3ycAO
あまりガツガツしたら足元みられて引いてくれないんじゃない?さりげなく交渉して相見積りだのなんだのは面倒だから相手にされないよ。黙ってても売れる車だし
ロイヤルの場合
プリクラッシュ 有り
純正マルチ 不要
リアパワーシート 有り
ファブリックシート
上仕様の場合
どのグレード選べば良いの?
用途は社用車です
ロイヤルにあってアスリートにない装備は?
欧州車はFMC周期が長いからな。
FMC間際なら100万ぐらい引いてくれるだろうよ。
クラウンはFMC周期が異常に早いから末期でも50万ぐらいが限界かな。
個人的にはもっと周期を長くしてもいいと思うんだが、日本人は新しいもの好きだからなぁ。
出せば売れる以上、このペースは永遠と続くんだろうね。
ただその影響かデザイン面で自分の首を絞めてしまう事だけは避けて欲しいわ。
なんでこんなに品のないグリルにしたんだ??
統一させるのはレクサスだけでいいんじゃねーの??
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:39:02.44 ID:5ryt3ycAO
俺はカッコいいとおもうけど、黒のアスリートにクロムの18インチアルミだけで決まってるよ。営業が今回のクラウンは社長直々に何回もデザインを修正させてデザイナーが泣いていたって、3年後をみてデザインしてるみたいなことも言ってたよ
何度見てもグリルがデカすぎる
バンパーで真ん中ぶった切ってほしい
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:45:25.52 ID:mqKLMZxpO
>>388 フルモデルチェンジから一年たってなくても引いてくれるよ
例えばA6
>>392 具体的にA6のどれ?
100万も引いてくれるの?
メルセデスとベンベしか検討した事ないから、それ本当なら考えちゃうな。
アウディは最初の設定額が高いから、中古車しか見てないんだよね。
>>390 クラウンと元々保守層のオジサンが多いわけじゃん
アスリートとかは若い人も乗ってるけど
その大半の保守層がこのイカツイというか年配者からするとちょと品のないフェイスはどうなんだろう?
若いDQNが好みそうで敬遠されるんジャマイカ?
ただでさえ高級セダンは輸入車に持って行かれ、逆にプリウスのヒットで
安いプリウスに流れる人が多いとうのに・・・
>>393 値引きの話は荒れるからあんましたくないけど
輸入車は年末や決算期は3桁出ることも珍しくはない!円高だしね
国産で3桁は酷だけどな
>>395 同セグメントの欧州車となると、元の価格に大きな差があるからね。
値引が大きいといっても、割引率で計算するとクラウンとあまり変わらないって感じてる。
ただ、出たてのアウディで100万引きならグレードによってはちょっと揺らぐね。
クラウンは車体価格で言ったら同セグ欧州車の2/3ぐらいだからね。
値引額だけで比べたら低いのは当たり前なんだよね。
>>394 おっさんメインだったのは昔の話。今は購入者の平均年齢が60歳で「じいさんメイン」になってる。
乗り換える頃には70近くて免許返上、そんな層に媚びるのではなく、10年20年後のために客層を若返らせないといけない。
デザインを保守的なままにして「クラウンはじいさんが乗る車」というイメージがついてしまったら、
今の20代が40代になってクラウン買えるようになっても外車に逃げられちゃう。
60歳以上が何千万人といるわけで、65歳以上の金融資産が1000兆円とも言われていて
500万以上のセダンを今の20代〜40代が果たして買うだろうか?
子供がいれば同じ金額出すなら経済的にも利便的にもアルファード等に流れる
デフレのこの時代給料が上がる見込みも無く景気が良くなる見込みもない
若い世代がセダンにそれだけ金かけるとは到底思えないけどね
金ある若い奴は漏れなく輸入車かレクサスへいってるし
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:55:21.04 ID:CbZSmBUYO
>>400 古くせーー初代ハリアーかと思っちまった。ヒュンダイオワター
>>370 300万ローンかよ! 車のために働くのか 寂しいな
4WDあるの?
ローン=金欠と思ってる奴は、真性底辺だと思うわ。
資産は運用に回してローン購入ってのは、珍しくもなんともないんだよねぇ。
ローン金利以上の利回りがあればいいけどね
300万借りて金利3パーセント5年で利息約30万
300万の資産運用でハイリスクハイリターン ん〜
金が貯まってから買う奴は大抵貧乏人。借りたくても信用無くて借りれないとか。
ん?ここ新車の話だよね?
金借りれない奴はそもそも新車買わないだろ!
ちなみ金貯めてから金借りれば預担で格安金利で借りれるよ
普通に貯金から崩して買ってるけどな
数台買えるぐらいの貯金あるから
無駄なやり取りや手間が増える分割払いなんてしない
金利がどうこうじゃなくて書く書類とかやり取りが増えるだけで迷惑
その程度の知識でどや顔とかあきれるわ
クラウン買いたくてちょっと前からこのスレみてるけど 契約書?アップした人
>>330だけ?
他の買った人もアップして下さい 参考の.ため
個人で買うときは即金。
会社で買うときはローンだな。
会社ならリースやろが
何年か前に税制が変わったから、リースでもローンでもほとんど違わなくなった。
なので今はローンにしてる。
リースとローンは根本的に違うけどね
所有権が自分にあるのかないのかで資産計上が即販管費では違うと思うけど・・・
>>410 知識云々じゃなくて君が資産運用するくらいならどっちが賢明かキャッシュフローの観点で教えてあげただけだけど
別にローンが悪いとか即金がいいとか一言も触れてないと思うけど
落ち着いて書けよ!あわてる乞食はもらいが少ないって言うじゃん
一括だから知らないが、ローンの金利はいくら?
300万なら年10〜30万くらいは稼げるな
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 19:50:05.01 ID:/EmQhKSU0
たいした事無いよ。
メインバンクから1%くらいで貸して貰える。借金嫌いだから借りないけど。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 20:07:35.59 ID:5ryt3ycAO
402みたいなやつは買いたくても買えないやつだよほとんどひがみねたみ
ローンで買うのは普通だよ俺は300万円を銀行の2%の36回払いだよ
醜い争いだな
クラウンの話しろよ
一応、領収書upしたのおれな
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 21:52:10.02 ID:5ryt3ycAO
プギャー\(^-^)/
妬みやっかみ
糞ばかりだな
いつかはクラウンと言いながらあの世にいく奴の多いこと。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 22:26:57.74 ID:QM9P7XDz0
次期クラウンHVが400万くらいだったらいいなあと思ったら本当にそのぐらいの値段でビックリだな
実物は写真より全然カッコいいみたいだから25日が楽しみだ。
ローンで買うと所有者が銀行とかだよね?
マイカーだけど自分の車では無いみたいでイヤだな
何で銀行が所有権留保するんだよw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 22:41:54.00 ID:BPtKVU/20
>>426 貯金担保に銀行でローン組めば自分保有だよん。
おれはそんなめんどくさいことしないけど、
返済中に現金が必要になる可能性があるならありだよん。
>>424 もうすぐ定年だが、クラウンの静粛性は欲しいとは思うけどデザインが
どうしても俺にはださく感じるんよな。
もっさり、大きすぎ、鈍重ってイメージ
なのでいつかはクラウンになれない。
年取ると、取り回しが楽な小さい車がほしくなってくるみたいだな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:23:02.90 ID:BjnQ9lzG0
ミライースかアルトのりなよ。
どうせすぐ耳が遠くなって、気にならなくなるよ。
小さい車っていいよーーー
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:40:44.66 ID:8NThriy1O
今どき銀行のローンが所有権つくとか言ってるやつ銀行にすら縁がないやつなんですか?買えないからってこのスレに来んなよ!信じられないやつだ!
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:50:17.37 ID:m8JflG9M0
>>379 ローン300万組んだみたいだけど、お金ないから?蓄えないの?何歳?
俺は30前半で借金無し貯金700万だけど、25HVアスリートSすらの購入に踏み切れないのだが
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 01:13:43.01 ID:8NThriy1O
同年代で貯金は5000万くらい。年収は1500万円位、信じないなら勝手にどうぞ、銀行との付き合いもあるので
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 02:12:52.57 ID:CArOIk+uO
みんな金持ちだな。俺ゼロクラ、現行と乗り継いできたけどローンだよ。所有は自分。年収400万だし。でも現行売って新型乗るか迷い中。クラウンいい車だから。次買うならHVがいいかなと。革も付けたい。サンルーフはみんなどうする?
まあ、クラウン程度なら独身で実家に寄生して、クルマが第一の生活すれば楽に買えるからな
そう、俺のことだw
年収400万だが、独身実家暮らしなら余裕だな
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 07:27:38.91 ID:lmx9vX8P0
俺も実家暮らしだで余裕だぜ。
でも、クラウンなんてプププで乗れない。
いつかはクラウンw
俺は最初からゼロクラだったがな。
中古だがwwwww
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 07:51:58.23 ID:8NThriy1O
皮もサンルーフもつけるべきです。両方で34万くらいアップだが長く乗るなら快適な方がいいよ。
皮はシートクーラがもれなくついてくるし
ただベースグレードにはオプションですら選ぶ権利がないから上級か最上級グレードにはなるが
>>441 皮は分かるが、サンルーフって必要か?
俺、今の車にサンルーフつけたけど、全く活用できてないw
サンルーフないほうが車内が静かになるって話も聞いたことあるし
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 08:40:58.34 ID:8NThriy1O
そんなに変わらないと思うが 次の買い換えのときに皮マルチサンルーフがあるかないかでだいぶ金額が変わるぞ
あー、やっぱリセールか
リセール考えれば皮サンルーフマルチがいいんだっけ
フリーターだけどアスリート欲しい
貯金はたけば買えるから行っちまうわ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 09:20:45.00 ID:8NThriy1O
>>444 かなり変わるみたいだよ。現行を参考にあるかないかで30万から50万位は変わるよ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 09:24:47.10 ID:8NThriy1O
>>444アンカーもまともにうてなくてすまん。俺はつけたよHVのSなら皮マルチサンルーフで他はつけなければだいたい乗り出し520位でいけるかと・・
しかし年収400とかでよくクラウン買えるな。
サンルーフは必須。
無かったら彼女と夜空の星を見上げられないでしょう。
それに中古のクラウンを欲しがるのは、
煙草吸いのチンピラさんが多いから、
サンルーフ付きのタマを増やしてあげるのが親切ってもんです。
下取りだと、そこまで変わらないと思うけど、
買取だと、そうなのか。
買取店とか使ったことないけど、どこ使ってる?
アップル?ガリバー?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 09:33:22.03 ID:IcO1kKw+0
>>448 昔の人は借金してまでも欲しい車を買ってたもんだから普通買うでしょ
年収300でも自宅にいれば貯蓄が1000万くらいあるだろうし
>>430 Eセグ外車に比べたら幅も狭いし乗り易いんだろうけどね
あのフロントグリルがなければ考えたんだが・・
次は中古5シリにしようかと思ってる
末尾「O」 …
クラウンもかつてのセル塩クラスの価格帯になってきたな
振る装備で総額400万ぐらいでかえるEセグセダンがなくなりつつある。
カムリハイブリが売れるのもわかるよ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 12:08:04.67 ID:7ugVgELpO
物価はセルシオ時代より今が安いよね?
デフレなのに車は高くなる一方だわさ。
次期IS2.5に8ATかあ〜悩むわ⁉
本皮シートのほうがいらん。
滑るし臭うし。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 14:27:43.60 ID:rr0srk9SO
アスリートSHV購入予定です。走行中でもTVを見られるようにするには、どうしたらいいですか?
半革半ファブリック最高
年内に実車見れるんかな
アムラックスやメガウェブなら確実だろうが
地元のDで
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 20:30:32.96 ID:m8JflG9M0
おいおい聞いてくれよw
何気にみんからで次期クラウン検索してたら「ゼロクラウンがカッコいい」などなど絶賛してる奴らが痛んだが
そいつら全てがゼロクラ乗りなんだぜw
低収入の負け犬達が傷のなめ合いで笑い転げたぜw
うん、お前よりよっぽど経済の糧にはなってるなw
金を使わなきゃ市場は回らない、子供を産まなきゃ少子高齢化は止まらない
どちらもDQ〇がいるから今の状態で済んでるだぞwww
新型出たら旧式乗りが新型貶すのは普通の流れだw
FMCごとに買い換えできない貧民が必死に旧式に乗り続けることを正当化しようと頑張ってるのさ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:12:07.78 ID:8NThriy1O
ありがとう。
年明けにでも行ってくる。
目安は買取は、下取りの+50くらい?
もっと出る?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:57:16.65 ID:4K0/wyL00
ボンネット開けるときってボンネットとグリルが一緒に開くのがクラウンの特徴だと思ってたんだが、
この新型はどういう開き方になるのか想像できない。
早く現車で確認したい。
>>469 アップル安いよ。おいら、デラの方が高く取ってくれた。
車の状態が悪いとか
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 22:51:20.74 ID:VDXzF7po0
俺は、20セル売った時、デラで買取店を薦められた。
買取店も一社じゃなく何社か聞いてみた方がイイよ。
例えば、前に契約書アップしてくれた、
>>330 さんの場合だと、
H16 3.0ロイサル で下取り65になってるけど、
>>472 のHPでは、88だよ。
>>330 の人の車の状態は知らないが、
うちのは、むしろかなりいいと思ってる。
年間走行が2000前後なんで、走行距離1万ちょいだし。
風雨にさらされない車庫においてるし。
>>475 お前見たい女々しいのがクラウン乗りだと思うと
残念だ
>>472 トヨタの下取り参考価格を見たけど、大体同じ価格だったよ。
アップルは10万安かった。
なおかつ、おいらアスHVGを契約したが、納車が2月でそれまで
乗ってていいよって言われた。アップルはすぐ欲しいんだと。
おいら
おなら
>>470 グリルとボンネットが一体なのは、歴代で17・18・20だけ。
次期型21系はグリルとボンネットは分離のタイプ。
同じく、ボンネット側にグリルが付いている方が個人的には好きだな。
コンデンサーの手入れもしやすいし。
reborn
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:30:47.09 ID:WgMN+V970
>>475 面倒で貧乏臭い性格だな
普通、そんなポンコツ車両なんか車庫入れてるし走行少ないしとか言わないだろw
引き取ってもらえるだけでも有り難く思えw
お前見ないな貧乏人にクラウン乗る資格は無いね、少なくともキャッシュで購入しとけw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 12:14:58.60 ID:5EyyOexaO
頭金か下取り金ををほどよく入れて残りは銀行の低金利ローンで買うのが賢い買い方だとおもうけど
残価ローンは金利欄みてみろよぼったくりにもほどがある
5年で500万で金利が75万だって!
どこのヤミ金から借りるつもりだ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 13:05:09.16 ID:5EyyOexaO
ヤミ金??見積もりすらとれないやつはスレに来んなよ!
ロイヤル白だと内装はどっちの色がいいかな?
新色の赤黒内装にしたかったがアスGは革だけだったでござる
サンルーフとかGT-Rに付いてない走りに邪魔なものだから要らない
革シートとかセンチュリーに付いてない偽高級価値観だから要らない
18インチとかフーガなどライバル車が19インチの時代に中途半端だから要らない
どうせなら煽られにくい覆面に見られる様なルックスを目指すのがクラウンの乗り方だろう
もう古くなったゼロクラウンが全部これに代わるはずだから
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 15:35:10.69 ID:DG0U1xjI0
日本語でたのむ。
レーダークルーズつけれる
最低グレードはどれ?
レナウン最高
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 19:11:15.58 ID:9c8rsWOP0
おまいらが乗るのかと思うとガックシなんだけど、マジェスタまで待った方が良いかねえ。
>>483 は、よほど悔しかったんだなぁ。
入力もミスってるし。。。
あわれよのぉ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 21:08:09.34 ID:5EyyOexaO
だれかアスリートHVG契約した人いますか?総額乗り出しいくらでしたか?購入方法も教えて下さい
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 21:14:44.92 ID:rECAWX6M0
>>495 デラ行って来いボケぇ。お前の人間力で変わるわ、そんなもん。
値引きの額がお前の価値じゃ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 21:29:01.16 ID:lrYcSmlvO
値引きの額は本人の価値では無い。値引きは粘りと本気度
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 21:37:52.19 ID:rECAWX6M0
ふーん、「粘りと本気度」だとさ。
がんばれー、セコくてみみっちい人間に見られるの覚悟で行って来い。
>>494 誤字脱字当たり前だろが
くだらない事書き込むならマーチかなんかに行け
>>495 お前が見積もり取ってきて
upしろ
小作人
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:16:48.83 ID:lrYcSmlvO
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:17:53.17 ID:rECAWX6M0
>>502 ふーんw証拠うp出来んの?セコセコちゃん。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:20:28.69 ID:rECAWX6M0
>>504 こんなゴミ箱になんでupしないといけないんだよ?
おまえの携帯もしくわステアド晒せば送ってやるよ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:24:41.03 ID:rECAWX6M0
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:25:56.76 ID:5SW1gy5G0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:31:31.67 ID:rECAWX6M0
21万〜22万2600円ってのはオプションのパッケージ価格じゃないの?本体価格+○○パッケージってヤツだろ。アホですか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:46:43.73 ID:rECAWX6M0
買ってないよ、検討中だけどね。
実車見てから決める。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:59:48.46 ID:lrYcSmlvO
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:03:42.98 ID:rECAWX6M0
>>512 お前は買ったのかよ、アホちゃん。まあ、末尾Oの時点でどんなヤツか想像出来るけどねwww
>>511 実車みてからと
製作前じゃ値引き違うだろ
製作前に買う客に値引きする意味あるか?
それをごり押し値引きして嫌な客になるか?
まだ作ってないだろ
次期クラウン
今週くらいから
金型取っ替えてるんじゃねーの?
ID:rECAWX6M0
ID:tCQv0ox60
NGワード推奨
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:15:59.12 ID:rECAWX6M0
>>514 いや、200系の最終オーダーはもう一ヶ月くらい前に締め切ってるハズだよ。@200系スレ
今は展示車と貴方の車を必死で造ってる所でしょう。
確かに、発売前やら直後は強気だろうな。でも、オラお得意様だからね。
>>516 うちのとこらへん情報だと先週までは現行作ってるよ
実車みてからでも良かったんだけど
ディーラーパンフ見たとき、キョトン→かっけー
に変わったんで、どうせなら早い内と思ったまでです
貴方もどうせ買うよw
まあ喧嘩する意味もないよな
仲良くいこうぜ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:30:40.73 ID:rECAWX6M0
>>517 まあ、スタイル的には俺も良いと思ってるんだけど、コストダウンで安っぽくなってると嫌だなあってな所かな。
他の選択肢が無いから多分買うと思うけど。まあ、仲良く行きましょう。
次期クラウンはアスリート一択だな、ロイヤルとか糞だせーし。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:48:36.80 ID:I5nndupD0
次期クラウンのCMが流れた
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 00:56:57.77 ID:0LVNDD1u0
gfr
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 01:03:23.60 ID:0LVNDD1u0
アスリートHV G買った。
オプションが43万ほど
値引き10万
16年式アスリート13万キロ 下取り57万
合計530万ほどだった。
>>517 >>517 >うちのとこらへん情報だと先週までは現行作ってるよ
どこらへんの情報か知らんが、
そんな別けないだろ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 03:55:27.36 ID:IKQ/AMHk0
ビート君がCMしてたね。
ビートきよし?
ロイヤルだろ
ロイヤルアスリートフラッシュ
あー、雪ひどすぎ
一日で二回もはまったよ
クラウンの四駆はノーマークだったけど、ありか?
四駆って燃費悪いし、リセールも落ちそうなイメージある
四駆なら別の車がよくね?
>>530 ゼロクラ、200系と乗り継いできてるしクラウンに愛着がある
でも、毎年雪に苦しめられる
雪国はつらいな。
SUVを選ぶ気持ちも分からんでもない。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 13:16:51.29 ID:xMNMv+Ar0
>>509 >オプションのパッケージ価格じゃないの?本体価格+○○パッケージってヤツだろ。アホですか?
本体価格ってなんだよ?
>>330氏の見積もりには載ってないじゃん?
リンク先には
>プリクラッシュセーフティーシステムとレーダークルーズコントロールが含まれたアドバンスドパッケージが21万〜22万2600円となる。
>>330氏の見積もりでは105000円になってただろう?どっちがアホだよ。よく読んでレスしろよ。kz
kz
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 16:31:09.67 ID:McshQCSU0
ワゴンRが売れてないみたい
評論家も大絶賛してたのに
やっぱ大幅に変えないと買い換えないんだね
今回のクラウンは大成功するだろう
HVが400前半って安いなw
年寄りには丁度いいわ!ただ顔が実物観て見ない事には・・・
コンサバの独り言でした
週末HVロイサル契約してくる!
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 19:55:13.65 ID:YB8Ewtai0
おまいらが乗るのかと思うとガックシなんだけど、次期HVセンチュリーまで待った方が良いかねえ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 20:41:48.24 ID:VXbzZBk2O
↑乗れないからってひがむなよぉ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:17:41.66 ID:PjsMaJ0D0
次期クラウンのCMにたけしとジャンレノを起用するとは相当力入ってるな
>>540 なんか違和感と言うかイメージから外れている
クラウンに乗って右腕にはロレックス、これが男の普遍的な夢よ。
>>543 クラウンニにはグランドセイコーが似合うのではないか?
CM微妙
シチズン派の俺はどうすれば……
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:25:06.46 ID:Da1xuCZM0
現行型、まだ製作してるよ。だってパトカー用にいるもん。
>>529 北海道じゃ、FRのクラウンでは買い叩かれるけどね。
3.5アスリートよりも2.5アスリートi-Fourの方が査定額が高い。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:53:38.48 ID:KbQtjiEU0
今度のクラウンのキャッチコピーはなに?
「こんどもクラウン」とか
クラウン乗りは、国産高級品で固めてるイメージ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 03:04:11.47 ID:jpzk05nI0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 09:15:29.64 ID:UPbWRPlX0
ERO CROWN
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:12:19.54 ID:zoRUgWQJO
エコクラウン
クラッシュウンコ
ベロクラウン
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 12:34:12.86 ID:zoRUgWQJO
イナズマクラウン
チェスナットとアイボリーどっちがいいかな?
次期ISのベストカーの予想イラスト(唐草模様のプロトタイプを元にしたものなので信憑性は高いのでないかと…)が醜いので
クラウンがカッコ良く見えてきた。
レクサスはスピンドルグリルになってからダメだな。
スピンドルグリルは歴史的失敗だろ。
LSは売れまくってるよ
カッコイイし
マイチェン後のHSは異常にカッコイイ
クラウン買う層が流れまくりそう
迷うな
新型HSってエンジンは変わらずなんでしょ。
要らん。
漢クラウン
新型クラウンもそうだけど、中国や韓国が日本車やドイツ車パクって
インパクト残そうとアグレッシブなデザインをしてる感じに似てなくもない
BMもバングルデザインから一新して落ち着いたコンサバな路線に戻してきてるし
レクサスもドイツ車の真似して必死にフェイスの統一感を出すためにグリル変えてきてるけど
なんだかな〜 特にGSは先代、現行共に何であんなにダサいんだ?
歴史の浅いレクサスは歴史の浅い韓国とイメージが被る。
HSはFFなんだよね?
ロイヤル買うならFRの意味ないからHSの方がいい
FR車で4wってどうなん?
かみさんがHS見て「ちいさいね」はい却下www
ご年配の方々にはHSの方が扱いやすいね
言うほど小さくはないけどな
あのデポッとした感じが小さく見える
トヨタ車を廃盤になってレクサス車になったならともかく、今もSAIがいるのにHSなんて。
ナンチャッテLエンブレムをつけてる車と間違われかねんね。
ロイヤル
HSはもっさりしたスタイルが駄目だ。MCで顔面整形しても体形は誤魔化せないからな。
しかもFFだし。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 08:13:00.73 ID:k0TuR9fjO
まさにウィンダム
所詮プリウスベースの車じゃんHSって
後部座席も狭いし
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 09:59:09.54 ID:k0TuR9fjO
ウィンダムハイブリッド
街はプリウスだらけ
プリウスベースで十分
ならプリウスで十分だろ
なぁ、クラウンスレでHSとかプリウスとか、みみっちい話はやめようぜ
FFが嫌いじゃ無ければHSは
いい選択だと思う
だから、クラウンのスレでFFの話しなさんな
端からクラウン拒否かよ
HSもそこそこ良いけど、クラウンの方が全然良いよガチでマジで
タケちゃんの予告広告見た。V&ハイブリッド消えるのかあ・・・。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 19:34:46.09 ID:lDD9AsTY0
上の方でキャッチコピーのことが出てたけど
「権力より、愛だね。」じゃないの?
タケシがクラウンに乗るわけないのに
んな事言ったらキムタクがカローラフィルダー(今は違うが)乗るわけ無いし、佐藤浩市がマークX乗るわけ無いだろ
ナイトビュー付くかな?
佐藤浩市なら乗ってくれそう。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:52:39.18 ID:7HsNxlI30
24歳が買うのはさすがに似合わないか?
HVに興味あり
CTにこのユニットが乗るまで待つか
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 21:09:39.58 ID:FB5RLmyc0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 21:09:46.00 ID:Sdryoaxr0
V6ハイブリッドは次期マジェスタに任せる
>>597 トヨタ店(東京はトヨペット店もクラウン取り扱い)は86以外あなたぐらいの年齢層に売れそうな車がないイメージだなあ。
敷居が高そうだし。
気にしない人なら問題なしだが。
もちろん好きで月々無理しないぐらいのローンで買えるならOK。
クラウンはゼロクラウン以降、若向きになっているけどどうしても上がりのクルマと思っちゃうんだな個人的には。
24ならローン組まなくても500-600万の車くらい貯蓄で買えるでしょ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 21:51:19.15 ID:k0TuR9fjO
かえるわけねーよ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 21:52:48.30 ID:7HsNxlI30
金銭面はまぁ大丈夫です
問題は、「この歳でクラウン?」とか「親父のクルマ?」とか「そもそもなんで?」とか言われるのが怖い
あとでかいから取り回しに苦労しそう。個人的にはCTくらいでいいんです
でもCTはHVのユニットがしょぼいからどうしよかなと
いつも最低グレード、オプションはマットのみで新型出る度に買い換えるうちの親父www
今回オーディオレスなんでしょ?
「何も聞かないからいらない」だってwww
いやいやせめてそこらへんに売ってる安いオーディオ位付けろよwww
若いやつでもクラウンいいと思うよ。
中古のクラウンをヤンキー仕様にしてるのはとても若々しくて微笑ましい。
>>603 俺なんか年収350万(地方公務員です)で20系ロイヤルをノーマルで乗ってます。
田舎だし他に使う金も無いから維持に関しては大丈夫。
確かに周りからは、オヤジ臭いだの、親父の車借りてるの?とかいわれるけどねw
死ぬまでクラウンに乗り続けるかも。それ程いい車です。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 22:25:49.57 ID:7HsNxlI30
>>606 やっぱ言われるんだw
でもやっぱりいい車ですよね。次期クラウンはまだ乗ってないですけどw
>>603 買っとけw
下品な仕様にしなければ、若い奴がアスリートを乗るのは似合うぞ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 22:53:18.70 ID:GZbW4nn/O
20代前半で500万とか無かったな。友人と飲み行ったり彼女と旅行したりして貯金なんて出来なかった。遊びたかった。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 22:54:58.00 ID:GZbW4nn/O
新型早く見たいな
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 23:07:41.43 ID:nyJxGimo0
>>507>>603 自分が20代の頃を思い出した
友人や同僚達も中古カローラからセルシオ新車までまあ様々
自分自身は収入全部注ぎ込んで33GTR新車だったかw
一つ言えるのは、当時高い車に乗ってたやつほど出世してるってこと
たかが車なんだが、頑張るきっかけにはなるからね
俺もGTRを買ってから何か生活に張りが出て色々好転したような気がする
通勤車用として俺も考えてる次期クラウンなんだが、確かにどうもぱっとしないね
(ロイヤルサルーンの内装には惹かれるものがあるが)
クラウン、LS、GS、フーガスカイラインも含めてこのクラスのHV車には、
HV+電動ターボの2〜2.5Lがそろそろ採用になると思うんで「待ち」かな
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 23:37:22.41 ID:Fa95TgHU0
おれアバロンほしいや
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 23:42:02.39 ID:k0TuR9fjO
おれルーチェほしいや
エコカー セダン カテゴリー で 価格的に被るもの
25HV ロイG/アスG 536〜543
C250 BlueEFFICIENCY AVG 579
E250 BlueEFFICIENCY 595
HS(スピンドルグリル) Ver.L 552
FUGA HYBRID 583
25HV ロイサル/アスS 469
C200 BlueEFFICIENCY AVG 499
HS(スピンドルグリル) Ver.I 470
320d BluePerformance 470
Volkswagen CC TSI 499
25HV ロイヤル/アスリート 410
C180 BlueEFFICIENCY 399
SAI G"Aパッケージ" 409
HS(スピンドルグリル) 410
プリウス PHV G"レザーパッケージ" 420
AUDI A4 2.0 TFSI 440
CITROEN C5 セダクション 399
PEUGEOT 508 Griffe 414
>>603 自分の好きな車を買うんだから気にする事は無い
色んな点を自分で見出せばいい
みんな何色にした?
俺はプレシャスシルバーか悩んだけどホワイトパールにした。(アスリートHV)
ところでプレミアムサウンドシステムって音けっこう変わる?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 05:49:03.54 ID:VzHSW6E8O
ぁれはプレシャスブラックパール
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 07:02:43.00 ID:YAUhVW+U0
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 08:23:39.03 ID:VzHSW6E8O
本皮だから黒
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 08:32:10.57 ID:HqwSXrFoO
シルバーが手入れ楽なんだよな
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 10:32:50.70 ID:VzHSW6E8O
現行乗ってるが音はあまり変わらないよ
スピーカーが小さいの3つに天井に1つ増えたところで目くそ鼻くそ
今は現行のプレミアムシルバーパールに乗ってるけど、光の加減によって金色っぽく見えたり、青みがかって見えたりする。
プレシャスシルバーの現物を早く見てみたい。
シルバーのクラウンとかジジ臭くない?
クラウンならやっぱり黒だろ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 14:37:47.45 ID:t5xF2Wrd0
現行はホワイトパールが似合う。次期は分からん
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 14:39:23.01 ID:t5xF2Wrd0
>>603 年齢に関係ないが特に意志薄弱な人間は乗らない方がいい。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 14:42:05.44 ID:t5xF2Wrd0
現行を買うときセダン選択肢の少なさに驚いた
結局クラウンとベンツが最終的に残り現行クラウンを購入
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 15:50:21.01 ID:Fo+iSuMA0
セダンは年寄り臭いのでエステート希望
>>630 子供が小さいころは荷物が多いので170系エステートに乗っていたけど、セダンと比べるとワゴンの乗り心地は一段落ちるぞ。
遮音もいまいちだし。
明日契約してくる!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 18:21:46.09 ID:yY2QsUFA0
>>632 理性的に車選びをするならミニバン一択だろ
ワゴンならまだしもだが、セダンやSUVに乗る輩なんざマジキチそのもの、
クーペやスポーツカーに乗ったらチョン並みの宇宙人だw
だがそれがいい
現行から新型に乗り換えるか他の車にするか悩む。
3.5Sで610万円。
ガッツリ値引きしてくれんかなぁ。
ロイGかアスGかで悩み中。
ロイGにAVSがつけば金箔内装のロイGで決まりなんだが。
ただ、2015年にクラウン生誕60周年でビッグマイナーチェンジがくるので、ちょっと気になる。
今回はいっそのこと、Eでやり過ごすかどうか。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 21:10:57.65 ID:VzHSW6E8O
そんなもんくんのかよ!?
全体のフォルムは普通のクラウンなのにグリルだけ浮いている
>>638 と思うでしょ?
ところがどっこいの巻き
>>639 と思うでしょ?
ところがどすこいの巻き
わろてもたw
今回のモデルは最後のFRということで価値があるよね。
特に後期型は、AE86のような状態になって、しばらくは神的存在になると思うけど、
60周年でがんばられすぎちゃうと、前期型はAE85のようにかわいそうなことになる。
高い買い物だから失敗したくないよな。
清水の舞台から飛び降りて買ってみるか。
3年毎買い替えだと追金300万くらいじゃないの?
前の型のクラウン、下取り悪い???
お前らがFRにこだわってる横で、俺は四駆を買う
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 08:30:19.90 ID:BelY5ehd0
俺、18クラウンアスリートの4駆乗ってるけどなかなか加速いいよ。北関東だけど冬でも夏タイヤのままですごしてきたし。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 09:20:03.38 ID:a/1uV9ojO
なんだかんだこのクラスの新車を買うのは生活が安定して少なくとも低所得者層ではないから500万も600万も変わらないから買えばいいよ。買えないやつがあーだこーだ言ってるだけ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:10:45.30 ID:/wL8EFem0
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 11:58:59.81 ID:kgV7g0ZcO
>>646 冬でも夏タイヤで過ごせるならFRでいいじゃん
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 12:01:09.74 ID:kgV7g0ZcO
発進も重要だけど停止する時の方が重要だよ。夏タイヤで雪道凍結路はあああああ
ドリフト楽しいよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 12:43:13.64 ID:3Bg2iimEO
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 12:50:46.01 ID:kgV7g0ZcO
エンジンスタートのボタン左の方が良くね?
レクサスが左側だったのでプレミアムなイメージだったが、やはり右側の方がしっくりくるので今に至る。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 13:24:50.56 ID:GHYf7kW/0
DQNクラウン乗ってて恥ずかしくない?
周りからどんな目で見られているか考えたことあるか?
DQNはDQNに見られたくてそうしてるんだからいいだろ。
新型の2500のV6とHVのアスリートSに乗ったので、感想を書いておく。
評論家ではないから、気の利いたことはかけないが、何かの参考になれば。
(乗り出し金額、色、オプション等 既に知ってると思うことは省いた)
ネットや雑誌では外観を酷評されているが、
ロイヤルはともかく、アスリートはトヨタらしくて悪くない。
フロントが次期ISに近い感じで視線からみると、割といい感じ。
サイド・リアは現行のGS200系クラウンのデザインを踏襲しているように思う。
(次期IS的に前から後ろに空気を抜くデザインなので、デザインは違うのだが
見る人に与えるイメージとしての話)
<アスリートS>
2500V6のエンジン・ミッションの動きは、マークXではなく、現行のGS250にかなり近い。
ミッションのトルコンの滑り量はかなり小さくなっている。
(マークXとは数段階レベルが変わったなぁ・・・)
<アスリートS HV>
新2ARのHVは、エンジン始動時の音質が湿ったディーゼルのようなちょっと独特な
音がするけど、かなり興味をもって聞かないと気が付かないくらいのレベル。
バランサが入っているのでそこそこスムースだし、エンジンのON/OFFの切り替えの
滑らかさなどのHVシステムは30系と同様によくできていて、エンジンの稼働時間が短くても
気にならない。
全開運転が多かったので、10.0km/リットルを切っていたが、市内走行なら15km/リットル
くらいは期待できる。(カムリよりいいんじゃないかと思う)
(657の続き)
静粛性は現行以上に高い。内装が黒と暗い赤しか選べないし、
それもクラウンらしいデザインなので私には合わないいけれど、
レクサス的なデザインになじめない人にはいいと思う。
部品の材質はさすがにレクサスには及ばないが、現行より質感は高くなったと感じる。
新開発の「しなり」リアサスペンションは、なかなか良いと思った。
ロールして外側の後輪に遠心力で重心がかかっていった時に、くぅーと沈んで
その後の戻りの力でロードホールディングをすると言ったらいいのかな。
ダンパー+バネの効果とは違って、「びよよん」とならず押しただけくくっと戻るって感じ。
その特性を生かすためか、これまでのトヨタチューニングのロール→旋回という設定を、
マツダやBMWと同様に操舵→即時旋回ゲイン立ち上げという設定に変更されている。
(無論、直進安定性が失われるなんてことはない。)
ロールを開始した後の動きは先ほど書いたとおり。
なかなか面白い足の動かし方だと思う。
特に高速域での急転舵でのリアの追従性が在来車の特性とは全然違って非常に楽しい。
私は結局別のクルマを買ったけれど、オーナーになる人、楽しみだね。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 14:19:57.43 ID:MHo8WumG0
12月9日 アスリートSHV契約しました
カムリ乗りだけど
割と飛ばしガチでも14ぐらい
おとなしく乗ってると17以上は出てる
マンタンから給油までの1000キロ平均
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 14:56:15.63 ID:gRgW3SFP0
散々迷ったけど、ロイヤルGにしました。
15→17→18と全後期だったけど、今回は
これなら30セルシオから乗り換えてもいい。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 17:03:52.39 ID:X+lpbZld0
>>635 現在3.5アスリートを発注した人居るかな?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 19:34:55.55 ID:a/1uV9ojO
アスリートHVGか3.5Gで迷い中どっちがいいと思う?次期フルモデルまでしっかり乗る予定
アスリートHVGしかない
街中に溢れてるプリウスの上位機種ってだけで優越感がある
3.5GってもうHVじゃない時点でプリウス以下に見られるよ世間では
後悔しないのはHV
3.5は18インチにハイオク仕様に税金も維持費もアホみたいに取られるのに
昔みたいにステータスもリセールも無いのよ
(メ・ん・)?
やっぱ震災とか計画停電とか
いざという時の非常電源になるHV最強だよ
新型はコンセント付きだろうし
一家に一台はHVにするべき時代
エアロパーツをつけたい。→ 35G
300PS以上ほしいと感じるときがよくある。
(例えば、東名御殿場⇔大井松田をよく走るとか) → 35G
それ以外。 → 25HVG
後期で8ATなんだろうな〜2.5
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 22:57:35.76 ID:MHo8WumG0
アスリートHVGは無意味だと思う。3.5アスリートGは別としてSとの違いは
アダブティブハイビームシステム・リバース連動&足元照明・マイコンプリ
セットドライビングポジションシステムぐらいで他はメーカーオプションで
選択可能 SとGの金額の差は74万円は高すぎる。
>>667 発電機買ったほうが安いぞw
ガソリン車でもエンジンかければ非常電源ぐらいとれるけど・・・
クラウンHVにはAC100V1500W電源は付かないと営業マンが言っていたがな。
どうせアスリート買うなら3500にしたいなあ。
まじかよ
プリウスにすら付いたのに
MCで付ける商法かな
>>673 セダンタイプのHVには1500Wは付けない方針じゃないかな。
最近マイナーチェンジがあったLS600hも100Wのおもちゃみたいなインバーターだし。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 00:23:58.76 ID:JV5BxtlU0
クルマでホットプレートや電子レンジを使いたいと思うか?
>>670 SにいろいろオプションつけてGに近づけるなら精神衛生的にもリセールバリュー的にも最初からGにした方がイイよ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 01:15:37.17 ID:UPPT5tEQO
>>670 本皮シートやGbook、イージードア、カードキー他も標準だよ。
だから差額は妥当かむしろお得だよ
EV買えよ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 02:53:51.69 ID:Te1DUpHO0
本革イラネ、ウールファブリックおp設定しろや。
俺も本革いらんからSにした。
カードキーは欲しかったけど、シートのストレスには代えられない。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 04:48:33.70 ID:6I+PVnsw0
実際ここに書きこんでる奴の何人が
本当に新型クラウン買うんだろうか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 08:15:36.39 ID:UPPT5tEQO
俺はマジで1日に契約書に判子押した!アスリートHVGフルオプションだよ!地元の県で1番だよ 納車は早くて2月下旬早く乗りたいなぁ〜
おまいらトヨタローンで組んでるやつが多いの?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 08:36:02.30 ID:I6tsXRgS0
俺は契約したよアスリートHVS
本革シート 23100
G-BOOK MX 80850
電動シキリサンサンシェード 31500
ホワイトパールクリスタルシャイン 36750
アドバンストパッケージ 63000
パノラミックビューモニター 117600
クリアランスソナー&バックソナー 42000
スペアータイヤ 10500 メーカーオプション計613,200円
自動車税は2月登録と注文書に記載あり
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 09:00:07.78 ID:JV5BxtlU0
HVの中古を300万くらいで買いたいんだが
何年後ぐらいになるかな
本皮シートやGbook、イージードア、カードキーっていらない装備しか無いな・・・・
まぁ人それぞれか
CMに北野武とか熟したおばちゃんとか出てくるから、どうしても爺さんが乗る車というイメージがついてしまう。
せめて、蛯原友里あたりを出してくれれば、若い人も乗りやすいのに。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 11:12:59.80 ID:JV5BxtlU0
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 11:15:37.34 ID:NpVkpapS0
そんなながくねーよw
オークションで落せれるなら、2年後に余裕。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 11:27:38.51 ID:JV5BxtlU0
二年落ちが300マソでいけるなら
ちょっとがんばろうかな
そういや エビちゃん、スバルのコマーシャルやってたなあ・・
マイナーで3000V6のロイヤルが復活するのを期待して待ってるけど、ダメかな…
>>680-681 ベンチレーション最高だと思うけど
アスSに本皮つけた
あとは納車までに禁煙を自分に課した
ロイGHV契約してきたった
契約書upして
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 16:14:04.82 ID:UPPT5tEQO
UPしてどうなる。買ったもんは買ったんだよ!買えねーからって妬むな!悔しいならHVGフルオプション買ってみろや!620万だそ!
すげー、わしら郷士にゃ買えんき
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 16:32:34.50 ID:YDJ62lYo0
新型クラウン用のアルミホイールってそのうちたくさん出てくるかな?
とりあえず契約して、ホイールはネットで探してるんだが、
18インチ・オフセット40のホイールがなかなかないんだよね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 17:31:16.80 ID:NpVkpapS0
わかったわかった、じゃ、どこのディーラー化だけ教えてみ
>>698
フルオプの人が契約書upすると、すべてのオプションの価格がわかるから、
ここのひとたちには有益な情報なんだよな。
MOPの18インチとか。
まぁ、再来週には発表されて誰でもわかるようになるし、今でも本気で知りたい人は寺に行って聞くだけだから、
ないなら、ないでもかまわないけどね。
ここの人はほとんど脳内だからOP価格分かっても有益ではないと思うけど
>>694 お前は俺かw
できれば4GR系エンジンのHVだしてタコメーターをつけて欲しい……
内装が好き
ナビまわりが斬新
クラウンの静かさでオーディオ組みたいんだけどなぁ。
オーディオレスがあれば…
ナビ回りはいつもあんな感じわん
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 21:37:33.00 ID:UPPT5tEQO
CMみたら相当気合い入ってるよ。権力より愛
愛より金
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 21:43:14.78 ID:UPPT5tEQO
金より安らぎ
クラウンを超えるのはクラウンだけ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:11:30.75 ID:52VSlf+eO
グリルもあれだがナビ回りのデザインもどうかと思う
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:38:13.42 ID:52VSlf+eO
内装は日産車の方がいいな
全ての面で現行型大きく越えてるみたいだね、楽しみ
↑こういう人ばかりだったら営業さんも楽なんだろうね。
トヨタ店なんて営業しなくても来る客相手してればいいだけだろ。
新型頼むときにキーとスターター一体型で注文したんだが
別々のがよかったですかね?
発表が近いだけあって随分書き込み増えたな
次期型はアスリートで妥協が多数派だと思ったが、ロイヤル契約者が結構いるね
よくあんなダサいの選ぶよ
アスリートはインパクト強すぎてな・・
ロイヤルは内装がいいからな。
アスリートはメッシュグリル部分が大きいから、色によってだいぶ印象が変わりそう。
ロイヤルは初代マジェスタに雰囲気が似てるが、バランスは比べようがないぐらい悪いな。
半年前に親から次期クラウンへの買い替えを相談されたが、内緒でロイヤルなんか契約されたらと思うと・・・
あれは実車見ても好きになれないだろうなぁ。
EクラスはMCで更に酷くなったし、とりあえずF10のディーゼルを強く押すつもり。
価格差でじだんだ踏んだら50万ぐらい寄付してやろうかと。
どうよ。俺の親孝行っぷりw
そうだ。誰か見積もりとった人教えて欲しいんだわ。
ルーフと本革のオプション価格っていくらになってる?
本革にはベンチレーションが標準で搭載されてるの?
>>725 > どうよ。俺の親孝行っぷりw
俺は親にLSを買ってやった。
年齢的にたぶん最後の車になるから。
俺自身はクラウンあたりがちょうどいい。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 07:38:55.10 ID:5B4Snw6t0
今契約しても来るのは3月らしい
狙いはアスリートHVだけど、ホワイトカラーがイメージ出来ない。アスリートならクロなのかなー。
実車見ないと決められない/(^o^)\
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 08:17:38.58 ID:XoZ0FvkKO
>>726 本皮23万ベンチレーション付き サンルーフ10万だよ
プレシャス色はいくらのオプション?
5まん
アスリートは黒以外はどんな感じだろう?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 12:22:00.12 ID:vaiN3DtZ0
今回のエクステリアでパールにすると、もろアウディっぽい漢字にならない?
>>725 F10勧めるあたりすばらしいと思うが
価格差考えると100万位寄付してあげたい所だね
>>726 最後の車にLS選ぶ奴なんて居ないだろ・・
まぁネタだろうが、課金してるならもう少しうまくかこうや
年取るとよくぶつけるからな
LSなんて幅広すぎて年寄りには簡便だろう
運転手付ならわかるが、そこまでの富裕層は超少数
>>735 おまえは数字の勉強をもう少し頑張ってみよう!
専ブラも使えない情弱か
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 17:09:04.74 ID:XoZ0FvkKO
はやく現車がみたいよ。営業曰くプレシャスブラックは立体的にみえるんだと、どっかにのってるサイトある?
アスリートほしいや
ロイサルHV契約してきた
契約書upして
何で?
>>733 白系だとコアラじゃない?
オレの黒早く来ないかな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 18:17:14.90 ID:RUgyViy10
>>735 Pちゃんを目の敵にしてる気違いがいるようだが、ぼちぼち目障りになってきたわ。
金を使う人間に嫉妬でもしてるの?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 18:29:38.25 ID:fNsgalaP0
トヨタ店ってあんまりガツガツ売ろうとしないよな
俺の担当、15クラウンもらい事故で大破して買い換えか修理か迷って見積もりいったら10年落ちなのに
綺麗にお使いなので修理して乗ってあげるのも良いと思いますって言われて驚いた
結局買い換えたけど、もしかして見事に罠にはまったのか?
>>736 70くらいの老夫婦が黒の600hに乗ってるの見たんだけど
リアバンパーに白い傷が付いてました。
いろんな意味で金持ちだなとw
幅は慣れるまで時間かかるし、年配者にLS運転させるのはこくかもね。
その点、クラウンは細長くて運転しやすい。
誰かがうなぎとか言ってたなw
>>730 thx
結構するのね。
>>745 権力より愛だね
売り上げより思い入れだね
>>746-747 バックモニターとソナー付いてるのに、なぜ当てる?と思うなw
それにしても、クラウンってタイヤの切れ角が大きくて、小回りが意外に利いていいよね。
下手なコンパクトカーより断然運転しやすい。
こういった、運転しやすいのもクラウンを乗り継ぐ理由だ
ただ、ボンネットの見切りだけは17までが良かったなぁ・・・
ソナーが反応してから後どれ位動かせるかって所の判断能力が低下してるんだよ。
もうちょっといけるとおもったのに・・って失敗が多い。
ぶつけるってそんなもんでしょ。モニターに写っても眼が悪いとかさ。
来週内見会だな。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 22:32:46.52 ID:F0DVGeAyO
ロイヤルは実物を見ると相当カッコイイってよ
試乗はいつからできるの?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 22:46:27.54 ID:JRpWm/J00
>>752 だな
今度のロイヤルはイクステリアもインテリアも格好いい
パワーソースが貧弱すぎなんだが・・・
V8モデルがあればなあ
V10が欲しいよな
そこまではいらんだろ
箱根駅伝で登場するかな?
>>753 発表会から二週間後らしい。ただどのモデルが来るのかは未定とのこと。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 23:43:01.74 ID:JfYAb3e60
V8やV10はレクサスLSに任せる
トヨタブランド国内向けは6気筒で十分
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 04:21:37.45 ID:2yJAMv5SO
値引きどのくらい?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 07:47:53.08 ID:L2Ao8Hrw0
TEST
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 07:51:14.73 ID:FHKBHfh80
こんな高額車なのに値引き小さいな
発表前だから仕方ない
俺はロイサルHVで10万だたよ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 11:43:16.65 ID:2kqR0N3h0
黒色はオプションですか?
アスリートはクラウンの気品がなくなり下品になった
ロイヤルは口裂け女みたいなフロントが悲惨
次期クラウンは黒歴史になる予感
お前の予感とか
本っっっっ当に!!!!
どーでもいいw
17系の乗り換えでロイヤルHVG契約してきたけど、17系は下取り5万でワロタ
化石の17で5万円も貰えるだけありがたいと思えカス
ロイヤルがカッコいいってのは流石にセンスを疑う
口裂け女は言い得て妙だなw
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 14:19:27.90 ID:jQ/vDEfzO
ばかだなぁ買取店にもっていけば5倍にはなったのにもったいない
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 14:43:29.31 ID:rC6uhSUp0
きっと実物見れはかっこいいはず・・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 15:47:49.91 ID:D9kKpDUg0
ダサい・・・ロイヤル・・・口がだらしないんだよ!!
ヤンキー・・アスリート・・アウディ買った方が格好いい!!
トヨタのデザイン担当っ!少しの修正で大分良くなると思うが!
このままのデザインなら失敗するぞ!!!!
下品と言われても、これが正しい判断だと思うよ。
現行マジェスタが売れない理由の一つは、デザインが無難すぎるからじゃないの?
排気量や内装もあると思うけど。
>>778 マジェスタは無難というより単にかっこ悪い。
名前知らんけど韓国車に似たようなのがあるね。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 17:41:32.11 ID:GqrDnltF0
皆さまに朗報です!!
次期デザインのあのグリル、
口に見ようとしなければ良いんです。
そこで別の視点を提供といきましょう。
ずばり「人体の陰毛」これです!!
グリル全体のフォルムはもちろん
特段、上端左右のあの角度など
陰毛の生え際そっくりじゃないですか。
じつに素晴らしい!!
これでひとつ悩みも解決しました!!
今晩からはまた快眠生活ですねうふふ。
くっだらねぇ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 17:45:34.69 ID:GqrDnltF0
うわ、ほんまや。陰毛やん
210系やめて200系中古で買うわ
60/70系:クジラクラウン
新型:オバケクラウン
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 18:50:35.49 ID:V/Cf2huS0
陰毛を連想させるということは、リビドーが宿ってるってことか
通りで存在感があるわけだ
くだらないと思いつつすみませんw
実は今日アウディのA3をなんとなく見てたら
これは陰毛フォルムかもしれないと思いましてw
70歳超えると免許更新の際に講習があるらしい。ボケ防止のテストもやったとか。
最終グロリア乗ってる70歳のおじさんが言ってた。
ちなみに軽に買い替えを検討してると。
クラウンにしようかって家内に話したら、先短いんだからやめとけって言われたとよw
黒系乗ってる人に質問
今まで、白やホワイトパール系の車乗っていて
汚れたら洗車機ぶち込んでました
今度、黒買ったんだけど
洗車機ぶち込んでますか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 20:18:00.43 ID:LJbYAFDk0
>>788 ガラスコートしとけば、ガンガンぶち込めるよ。トヨタで言う所の「QMIグラスシーラント」ってヤツ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 21:00:03.12 ID:LJbYAFDk0
知らん。俺は専門業者施行の焼付タイプのガラスコートだから。
ハイブリッドにもスポーツモードとかあるの?
カタログだとガソリン車のみみたいな書き方なんだけど。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 21:49:19.27 ID:YAqWOaVy0
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 22:05:54.38 ID:jQ/vDEfzO
まだだよ。妄想だよ。俺はカレンダーと来年の発表会のVIPカードもらったよ!悔しいなら買ってからね
トヨタの販売店行けばスタッフ用のカタログ見せてもらえるよ。
つーかもうネットに出回ってるじゃん。
温泉一泊とお食事券、どっちにした?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 22:30:51.67 ID:YAqWOaVy0
来週の今頃には実物を観れると思うとドキドキするな
24日はまだ置いてないのかな
来年の発表会?
発表会は今年だぞ。
アムラックスかメガウェブくらいじゃないか?
年内見れるところは
クラウンの時代は終わったと思う
>>801 同クラスに販売台数で抜かれる時まで、その発言はするでない
クラウンとカローラは70歳以上のジジィ専用車w
>>800 以前はクラウン取り扱い全店に置く予定だったみたいだけど
注文殺到で地域に1台になりそうだとのことw
>>803 お若いのにわざわざこんなじじいスレに出張ご苦労さんww
釣られてみる。
ジジィ専用だと思うなら街中見てみろ
確かにクラウンは人生最後に乗る車ってイメージあるが
実際クラウンは老人から若いチャラ男にまで幅広く愛される車w
それだからどんなデザインでも必ず文句言う人は出てくるだろうね。
なぜ
スルーできない
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 00:28:31.98 ID:wJRBpaL30
>>798 近くの運輸支局に行ってごらん、いいものが見られるかもよ?
ちなみに近所のトヨタ店は、現行クラウンの展示車が無くなってた。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 00:38:37.00 ID:zdYC+8FD0
クラウンの購入者の平均年齢は60歳を超えている
ここにいるお前らも加齢臭漂わせる年齢だろ?
だから若返りのためにこんなブッとんだデザイにしたんだろうな
気になってググッたら、平均年齢60歳って本当なのな。
そういや親父がゼロクラ買った時、既に60歳だったわ。
これじゃー思い切ったデザイン変更する訳だよな。
ただ、今の30〜40代がクラウンに魅力感じるか・・。
長い歴史が逆に邪魔しちゃってる気がするわ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 00:51:43.67 ID:s4f152bDO
34歳でアスリートHVGフルオプションを現金で買った俺は勝ち組ですか?
40代です
魅力的です
車で勝ち負けするなら、もっと高額な車じゃないと話にならないでしょう。
携帯から書いてる時点で何書いてもって感じだが・・。
31歳の自分には、家庭持つまで2ドアからは離れられないわ。
親のイメージも強いし、自分は40代になってもトヨタ車のセダンは購入しないかな。
末尾がOの時点で負け組です
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 00:59:03.94 ID:mJrlWsAe0
やっぱクラウン買うとディーラーの対応も変わってくるの?
クラウンクーペが出れば解決
新型の純正ホイールがオフセット40なんだが、オフセット45のホイールって新型に使えるかな?
どうしても使いたいホイールがオフセット45なんだけど。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 04:41:47.50 ID:zdYC+8FD0
使えるよ
車検通るかはつけて見なけりゃわからんな
>>797 3万円分の宿泊券+1万円分の食事券もらった
>>808 そーしたらもれなく中国車みたいなデザインになったわけだなw
金持ってるのは60歳以上だからねぇ
低サラリーの30代40代が住宅ローンに子供抱えて車にかける金なんてないのが実情
だから輸送書としてミニバンが売れるんだよ(笑)
ジジィの車つーより、それなりの落ち着きと所得がないと乗れない車だよな
今の国民の平均所得が450万円
餓鬼は貧乏でクラウンどころではない。軽すら危うい
家族持ちは車に金を掛けられないし、
コンパクトか5ナンバーの1BOXが精々
となれば必然的にそれなりの人しか乗れない車になる
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 10:50:45.65 ID:f8ZdHcRA0
>>795 現行後期乗りだがカレンダーも何たらカードもない
ディーラーに立ち寄っておねだりしたら貰えるのか?(´−ω−`)
白アルベルHVにオプションで550万と
白アスリートSHVに革サンルーフで550万
ならどっちが3年か5年後のリセール高いかな?
ミニバンがランクルより高くて驚いたわ
いい年して無理して略すなよ。みっともないぞ。
リセール気になるなら、現状の中古車価格帯で比較すれば大体わかるだろ。
>>828 ごめんなさい
収入に山のある自営業なのでいざって時にすぐ換金できるように気になりました。
今度のハイブリッドがどう評価されるのかと思って
現行後期なんで、モデリスタフルで追い金100でけてーいw
>829
素直さに惚れた
アスリート注文した!
楽しみだ。頑張って働こう!
>>829 手持ち資金が少ないなら、クラウンの法人リースがいいのではないか?
支払いも一定だし。購入だと資産計上で面倒。
>>833 そんな業態の人にリース審査がおりるだろうか?
資産計上の何が面倒なんだろうか?
税抜き車体価格を資産計上してそれ以外は租税公課、保険料、雑費程度だろw
>>833 今リース組むと途中で消費税あがるから損じゃない?
税務処理は会計士さんに頼んでいるので面倒はないけど
売却価格が簿価よりも高くて償却額を上回るから現金購入する予定
手元資金を残すリースもいいでしょうけどね
スレチなのでこのへんで。
4気筒ハイブリッドの人気が気になったのです
今日、レクサスのHS250h見てきたのですが、
ほぼ同じ値段で新型のクラウンハイブリッドが出るんですね。
しかも燃費もクラウンの方がいいという。
レクサスブランドにこだわりがないのなら、クラウンハイブリッドもいいですね。
>>819 全然大丈夫。
18系もオフセット40だが、50のホイール付けてる。外側に10ミリ出て、ツライチでいい感じ。車検は通った。
45なら、余裕でしょ。
>>837 +40から+50なら、内側に10mm引っ込むぞ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:25:54.69 ID:VZIrr2vF0
オフセットの意味もわかってないのがクラウン乗り
あんまり車に興味ないんだろうな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:40:20.57 ID:s4f152bDO
>>824多分契約したらもらえるよ。アスHVGを1日に契約した。下取りなし現金購入。ローン進められて仮審査されたが通ったけど利息がバカらしくて結局現金にした。ちなみに妻がヴェル乗ってて今は俺はランクルZX乗りででかすぎと都内走行は厳しいので仕事用に買った
↑契約せんでも担当営業が年末挨拶で持ってくるだろ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:14:40.22 ID:kILyM4Eh0
年末挨拶?コネーぇ Orz
挨拶なんて迷惑なだけじゃない?
>>837 どした?恥ずかしくて出てこれんのか?
インセットってのも教えよか w
>>835 んーと、3⇒5%に上がった時は、検収日が税率変更前だったら3%のままだったけど。
トヨタじゃないオートリース会社勤務です。
>>839 俺は一言も+とは言ってないが。
当然、ー40mmである事を前提で語っているわけで。
ー50mmのホイールを付けて、10mm外側に出ている。
書いてもいない事をあげつらってまで、人を馬鹿にしたいのか。正気か?
昔はメル欄にJと入れたもんだがなぁ・・
>>846 プッw
もうこれ以上やめとけ、悪い事言わんから
恥の上塗りになってんぞ
どうでも良いけど、オレの黒早くこねーかな
>>846 ここまでのアホも珍しい
つまりオマエはゼロクラ純正が-40mmって言ってる事になるんだぞ?
世の中に走れるゼロクラ無くなるワ
ゼロクラに-50mmのホイール付けてるって?
それで車検を通した??
昔のワークスフェンダー仕様で改造申請して有るんだW
そうだよな、一言も「ノーマルだとは言っていない」もんな
つーか、オフセット-50mmのホイール作ってる所ググってみろ
あまりに無理あり過ぎるウソだと、どんなアホでも自覚するから
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 23:29:06.49 ID:s4f152bDO
うっせーな
オフセットだのインだね違うスレ行けや
>>850 だったら、正確なオフセット値を言ってみろ。
あと、人の質問に答えただけで、なぜ第三者の君にそこまで言われなきゃいけないのかな。
そんなに詳しいなら、819さんに教えてあげれば、いいじゃないか。
顔も見慣れればかっこよく思うのかな?
まずは、実車を見てから。
話はそれからだ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:53:07.41 ID:e0qm3DWH0
後期モデルに期待する
>>836 SAI・HS・カムリ、このあたりの完全上位互換と言っていいのが新型クラウン。
比較するなら2013年に発売が予定されているIS300h。
ナンバー灯はLED?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 09:57:56.11 ID:yGXG+fgw0
新しいユーザー開拓して、年齢を若返らせたい!っていう意図はわかるんだけど、
逆にライバルは急増だよね。こういう押し出し強いデザインだと
ベンツもBMもアウディも全部ライバルになる。
個人的にはこういうキャラなら300CとかキャデラックATSのがいいな。
特に300Cはこの価格帯なのに悪キャラ通り越して、ちょっとアブナイ仕事してる人に見えるw
それに比べると新型クラウンはチンピラかヤンキーレベルだな。
押し出しだけは強いが迫力が足りないよ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 10:07:03.81 ID:hrfgcvhn0
3.5アスリートGプレシャスブラック1月末納車決まりました
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 10:34:26.05 ID:iGm4+NKC0
>>850 ゼロクラウンの純正ホイールサイズは知らないが
8Jオフセット+40→9Jオフセット+50
って感じでホイール変更したんじゃないの、そしたら15ミリ外に出てツライチになったんじゃないかな
>>837はオフセットもよくわかってないからリム幅のこともわかってないだろうし、「ツライチにしてください」つってお店に丸投げだったんだと思う
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 10:38:27.05 ID:iGm4+NKC0
違った、これだと2ミリしか外出ないかw
10Jにしないとだめか、けど10Jおふせっと50なんてセロクラウンに入るのか・・・よくわからなくなってきたw
今の高級セダンの選択肢は
レクサス、クラウン・マジェスタ、ベンツ、BMW、アウディ、ワーゲンくらいなもん
>>860 300Cに迫力感じるって子供かよ。全体的にチープででかいだけじゃん。
>>864 ワーゲンのセダンなんか候補にあがんないよ。
GSと同じプラットホーム?
>>864 ワーゲンのセダンを挙げるなんて免許持ってるのかも疑いたくなるレベルですねぇ・・・
ジェッタw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 13:10:32.86 ID:vGrh6XCZO
発表会28日招待された\(^-^)/ワクワク
納車っていつなの?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 16:16:38.31 ID:MVhw+bMO0
ええええええちょっと前にAKBの番組でFJクルーザー貰ってたじゃないですか
FJとクラウンの2台持ちですか、免許取立てででかいの2台w
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 17:01:29.76 ID:s5K4HdJb0
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 17:02:26.38 ID:s5K4HdJb0
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 17:07:25.04 ID:s5K4HdJb0
前田敦子なんて嫌いなのに・・・
ジャイ子の新型クラウン
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 17:23:59.30 ID:cXkffVjb0
キレそうなんだが
ふざけんな
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 17:37:28.37 ID:lhkxaa6qO
ワクワクしてた気分が台無しだ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 17:38:22.80 ID:s5K4HdJb0
これも新しいユーザー開拓して年齢を若返らせたいっていう意図からの起用なんだろうか
クラウンの伝統ある硬派なイメージが…
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 17:42:54.77 ID:MVhw+bMO0
オタって金持ってるからな
皆クラウン乗り出したらどうするんだw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 18:01:15.16 ID:s5K4HdJb0
前田敦子がクラウンですか
別にどうでもいい
それより、オレの黒早くこい
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 19:35:09.30 ID:TXPm2MaV0
父親の新型クラウン予約購入阻止に成功
ゼロクラも今ある現行も文句は言わなかったけど今回のは流石に親子そろって不評
デラが来る前に今回は見送ってGSにすることを伝えたよ
>>883 >なお、新型クラウンのTV CMには前田さんも登場することが発表された
オーナーの娘か何かの役?
過去の吉永小百合と比べると、
えらく格落ちだな
仕事上しかたないとはいえ、立て続けに好きでもない車2台ってのも大変だな。
まぁ事務所or関係者の駐車場に置きっぱなしにするんだろうけど。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 19:40:41.74 ID:hpE4K7hg0
ガキ車のイメージが付きそうだな、ご愁傷様。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 19:51:04.53 ID:8xj84v/jO
カローラ=小栗しゅん
マークX=佐藤浩一
クラウン=前田あっさん
( ̄▽ ̄)さすがや…
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 19:52:03.63 ID:IpPJsJQf0
886
それが、どうしたのさ。
ていうか、あと数日で発表ですね
明後日から欧州いくので、CM見られないのが残念
ネット環境があれば見ますよ
早くこいオレの黒
エビちゃんにあげれば、もう少しいいイメージついたのに。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 20:31:29.55 ID:RdaoZkRj0
顔面センターがクラウンCMにwwwww
うーわからん
前田のファンがクラウンなんて、買うか?
クラウンには篠田麻里子が似合うと思う。
不倫相手のキャバ嬢って設定な。
営業のいうには、ただいま値引きはゼロでございます。とのこと・・・
殿様商売してんじゃねーーーーーーーーよっとw
馬鹿野郎
値引きどころか新型になったお祝いだとかで祝儀をくれる客までいるんだぞ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 21:03:44.03 ID:RmiCQ6jr0
おい、まじかよ。ジャィ子がクラウンオーナーかよ。
35で乗る者の立場ねー・・・。
これは遺憾だろ。
所詮おまえらはおまえら
前田敦子がクラウン乗ろうが
関係ない
いやな乗らなきゃいいじゃん
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 21:32:35.72 ID:g+8GhdKp0
ジャイ子アスリートHV
せめて檀蜜だろ
え?
FJに続いて二台目??マジかよorz
ジャイ子すげーな
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:23:21.48 ID:3/5Qnu6r0
>>899 ジャイ子とかケツ子とか、
クラウンもいよいよ迷走を始めたか。終わったな
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:27:21.84 ID:3/5Qnu6r0
ケツコはどーみてもアクアかシエンタのコンパクトだろ
ついに伝統のクラウン崩壊
MEGAWEB、アムラックスに展示されるのがいつなのか気になります。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:34:15.85 ID:3/5Qnu6r0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 23:03:27.81 ID:Lp3yMHQ5O
そのうちにあのフロントマスクのパトカーが繁殖するのか…。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 23:40:23.40 ID:zy6UZsJg0
今なら現行ベンツE250(595万)が100万値引きの495万円で買えるかもしれないぞ。
新型クラウンが値引きゼロなら実売価格クラウン≧ベンツEクラスとなる可能性がある。
仮にそうなら、どうみてもベンツEクラス買うだろ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 00:02:26.64 ID:RmiCQ6jr0
イラネ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 00:40:55.53 ID:D2JjCibo0
今なら現行BMW523(610万)が100万値引きの510万円で買えるかもしれないぞ。
新型クラウンが値引きゼロなら実売価格クラウン≧BMW5シリーズとなる可能性がある。
仮にそうなら、どうみてもBMW5シリーズ買うだろ。
タラレバは食いもんだけで十分だよw
新規に100万値引きする営業マンここに連れてこい!
そーしたら考えてやる
ジャイ子が乗るとか、イメージダウンも甚だしいわ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 02:55:12.92 ID:mcf7Gq7sO
今なら現行プジョー(310万)が100万値引きの210万円で買えるかもしれないぞ。
新型クラウンが値引きゼロなら実売価格クラウン≧プジョーとなる可能性がある。
仮にそうなら、どうみてもプジョー買うだろ。
マジレスすると、クラウン購入層だと周りにビーエム・ベンツオーナーいるよね。
紹介してもらえばいいじゃん。
まあ少し安くで購入できても維持費で逆転すると思うけど。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 04:45:16.45 ID:dmYzxfaQO
みんな値引きどのくらい?
ホントにベンツは100万円も引いてくれるの?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 05:47:06.27 ID:e95YZ4nr0
引くわけないだろが
金持ち喧嘩せず
ジャイ子がそんなに嫌なら320dという選択もアリだとは思う。
オレは、別にどーでもいいが。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 07:12:40.76 ID:SLPdUNFM0
ジャイ子が乗ると知ってから急に陳腐に見えてきた
値引きが30万になるのはいつ頃?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 10:02:35.08 ID:jtRXPLuG0
次期クラウンはケツ子ジャイ子イメージ(笑
もう無茶苦茶・・・・・・・・・・・・・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 10:04:47.54 ID:1+RRAw240
この顔どっかで見た事あるなと思っていたが、アメちゃんがスズキキザシをスポコンに
いじったのとそっくりだったでござる。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 10:05:31.37 ID:jtRXPLuG0
それとビートたけし、あいつのイメージはヤンマーの耕運機だろ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 10:25:40.65 ID:5IRktzK60
顔面センターが乗ってる車ってだけでイメージ悪いわ
現行クラウンはあんなガキが乗っていい車じゃない
ガキは型落ち乗ってろ
前田敦子が可愛いとはどうしても思えないんどす
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 11:16:55.17 ID:AW5Cesv10
そのうち顔に精子べったり着けた琥珀うたも
アスリートに乗りそうな勢いだな
そう言えば琥珀うたは学生時代、ソフトボールに
情熱を掲げていたアスリートだったらしい
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 11:46:01.77 ID:dmYzxfaQO
値引き額が大きい都道府県はどこ?
愛知県かな?東京かな?
愛知県はどのくらい値引きあるかな?
愛知県行ってこようかな
愛知はだめだよ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:54:18.04 ID:8De4KV55P
案外トヨタブランドが通用しにくいとこでね?
茨城、栃木、神奈川、京都、広島、高知、大分辺り
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:51:42.79 ID:mcf7Gq7sO
現車まだ画像みれないの?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:31:56.75 ID:eL0Vu70S0
クラウンなのに、なんでこんなチャライ売り方なのか。
高級車の売り方とは思えない。
せっかく2月下旬の納車を心待ちにしてたのに・・・
前田のせいで台無しだ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 17:09:19.64 ID:x2EcDSLk0
トヨタのマーケッティング間違ってないか?
柔道の谷亮子とか顔面センターとかおかしな奴をCMに使うなよ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 17:34:35.50 ID:cdGn+Ds/0
>>93 トヨタ自体が「クラウンはもはや高級車ではない」と言ってるって事では?
ジャイ子が只で手に入れる車を、お前らは金払って買うのか
すごく馬鹿にされてると思わない?
なんで、前田敦子はこんなに嫌われているの?
可愛いらしいと思うよ
AKBとか全然知らないけど
前田は名前失念したが、デカい4駆もらったばかりだよな。
それといいクラウンも車体の大きさで持て余しそう。
カローラフィールダーかアクアにすれば良かったんだ。
完全にミスマッチだわ。
本当、じゃま
前田とかどうでも良い
まあ、買えない奴が煽ってるのは目に見えてるけど
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 19:11:05.79 ID:05ObSpXn0
>>946 ごめん、11月に発注済みだよ
早く来い、おれの黒
新型かなり、売れてるみたいだぞ
おまえらも、能書きいいから早く買えよ
明日から欧州行くんで
おまえらに新CMは託した
早くこい、オレの黒
ということで、良いお年を
クラウンオワタ\(^.^)/
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:17:35.71 ID:mcf7Gq7sO
タクシーの注文もパねぇみたいだよ。おれの黒フルオプションHVGも早くこい!
原点に戻って、吉永小百合さんに出てもらったら?
山村さんは死んでしまったから、別の人にすればいい。
クラウンコンフォート以外をタクシーにするなんて都会だなぁ。
東京はLSとかSクラスとかのタクシー普通に走ってるからなw
みんな個人タクシーだから品がないし、自分の趣味を経費で落とせるからやりたい放題w
300Cのタクシー見た時はあまりに下品にイジってて引いたわwww
「Kパッケージ」だな。
コンフォートでもセダンでもない、一見ふつうのクラウンに見えるやつ。
あの部類のタクシーって絶対土地持ちとかだよな……
普通経費云々の前に利益だせんだろw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 01:12:20.37 ID:X0bWY7xR0
農家のおっさん クラウン良く乗ってるな
LSとかSクラスとかのタクシーがひろえたら:かなりうれしい。
ロイサルとかアスとかのタクシーがひろえたら:結構うれしいかも。
プリウスのタクシーがひろえたら:エコカーだけど、運賃が安くなるわけじゃないんだよね。。。
クラウンのタクシーがひろえたら:これはクラウンじゃないよなぁ。。。
SAIのタクシーも都内の繁華街でたまに見るね。
コンフォートのシャシーは5ナンバーが主体の頃のマークU系じゃなかったか?
今度のクラウンのハイブリッド個人タクシーで導入する人増えるかもな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 09:05:52.33 ID:BJbBXJqeO
ハイブリッドのベースグレードはタクシーの為にあるようなもの。金なくて無理して個人でベースグレード買う人はまず希だろ
俺はベースグレードでいい
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 09:21:47.13 ID:X3wDHhIW0
俺もベースグレードでいい。必要なモノだけオプション付ける。
ベースグレードを買って、D1仕様にする。
ベースグレード買って、エアサス20インチ鬼キャンにする
俺もベースグレードでオーディオに金使う
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 10:43:45.85 ID:BJbBXJqeO
金ないやつはベースグレード買って見栄張って買い換えの時は二束三文安物買いの銭失い
寧ろ売る時には購入時より価格差縮まってるだろw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 11:09:55.82 ID:oZu7A6IN0
クラウンは、「黒色」は社用車っぽくて似合わないと思うんだが、
今回のはどうだろう。
ディーラーから、新型が入ったので見に来いと連絡があった。
昼から行ってくる。
契約したら一切連絡してこなくなったw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 11:43:35.88 ID:zYG/JoVmO
デカいカローラはいらない
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 11:52:06.45 ID:03YuTmkJO
ロイヤルに3000ccの設定が無くなった時点で、興味が失せたよ。
フロント斬新だがサイドのシルエットが古い
>968
地域どこ?
977 :
968:2012/12/22(土) 16:45:15.90 ID:t04U34cT0
新型見てきた、すまん地域は言えない。
アスリート、写真より現物の方がかなり良かった。
グリルだけはどう見てもありえんと思うが、そのうち慣れると気にならなくなるのかな?
ただうちは田舎なんで、夏には虫が張り付いて悲惨な事になるのではないかと。
スタッフマニュアル見て現行のプレミアムエディション買ったが、
正直新型を待てば良かったかなとも思うけど、
快適装備満載の車が安く手に入ったので、それでよしとしよう。
↑裏山
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 18:33:09.58 ID:c3u8hpUU0
>>977 >快適装備満載の車が安く手に入ったので、それでよしとしよう。
値引きはいくらでしたか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 18:34:24.26 ID:KhORDKZ40
>>956 農家に詳しいんだww
お前、どこのカッペだよWWWWWWWWWWWWWWWWWW
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:10:34.88 ID:9Oe6o/jN0
旧型を買うなんて信じられない。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:16:14.00 ID:9Oe6o/jN0
ずばり値引きは50万
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:42:12.01 ID:BJbBXJqeO
俺も今日黒アスリート35みたよ!!本当に実物の方が断然いい感じだった!俺はアスリートハイブリッドだけどもう注文してたけどキャンセルしないでそのまま納車待ちです。本当にかっこよかった\(^-^)/
バンパーに写真撮ってるおっさんが映りこんでるw
牽引フックが邪魔だな。
「S」「G」はエンブレム(シール?)付きなんだ・・・
これは余計だよな 価格差がかなり有るのに、こんなシール1枚で誇示するのはカッコ悪い
トランクがリアいっぱいまできているせいか、バンパーが薄く見えるね。
なんだこのグリル
オーバークール仕様かよ
>>984 人によるんだけど
悪くないっちゃ悪くないかもしれないが
スタイリッシュになっちゃったね
18・20系の威風堂々としたクラウンが好きなんだけど
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:27:14.68 ID:/izFgQGw0
なんでかベースグレードにはプリクラッシュセーフティ搭載できないんだよね
このクラスなら標準装備しろよ
>>984 やっぱダメじゃん。 MCまで待ちだな。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:29:48.53 ID:HkS6th1r0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:33:04.29 ID:GT8a5vELO
フロントが恥ずかし過ぎるわ
マークXにする。
マークペケも十分恥ずかしいわ
しかし
MCで大幅にデザイン変わる可能性は十分あるよね?
MCでFバンパーとグリル用意すればいいだけだし
毎回Fバンパーは変化するし
デザインに違和感のある人は期待して後期待つのも良し
あるっしょ。 だってこれ最初だけで絶対売れないもん。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:57:45.38 ID:9Oe6o/jN0
フロントグリルの中、金属丸見え輸送用の金具ではないのか
このままだとは考えられない。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:03:15.03 ID:MBV1DCDi0
うお♪ちょーかっけーやん。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:05:08.16 ID:MBV1DCDi0
うめ。次スレは重複part3で良いやろ。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'