【W204】メルセデス・ベンツCクラス 27【S204】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
現行Cクラススレ

前スレ
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 26【S204】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346416080/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 21:02:27.15 ID:Vhg6N/K70
ベンツCクラス日米価格差

C250 日本 579万円 アメリカ 276万円(35350ドル)
C350 日本 695万円 アメリカ 323万円(41400ドル)
C63AMG 日本 1075万円 アメリカ 466万円(59800ドル)
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 08:53:14.31 ID:rghpGPPt0
>>1
乙です

C200AVは
レーダーを標準化、タイヤ・ホイール前後異形サイズをやめ、
ライトoffスイッチを復活させれば、満点(4気筒で)
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:06:44.67 ID:YwfzJsbT0
4気筒とV6だとやはり全然違いますか?
無理してもC350かマイチェン前のC300あたりにした方が後悔しないですかね。
新車のC350は相当無理しないと買えないな。鬱だ氏脳
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:07:39.05 ID:mqOr9Ksj0
>>4
試乗して自分の耳と体感で決めろよ、馬鹿か?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:31:35.50 ID:WefZ0Bxx0
>>4
今何に乗っているんだ?正直に答えてみな。
そうしたら少しは建設的な意見がもらえるかもよ。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:39:28.74 ID:qMwbxGVN0
アテンザとCX-5はNGワードだぞw
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 12:00:38.23 ID:YwfzJsbT0
今はE90の335です。家庭の事情と、
そろそろ車検なので買い換え検討中です。
嫁はベイルファイアとかのワンボックスにしろといってたのですが、
なんとかワゴン車で納得させました。
そこで輸入車好きの私としてはCのワゴンを選択したのですが、
カタログをよく見たら今はほとんど
4発なので気になってるのです。
ベンツの4発はどうでしょうか?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 12:50:27.50 ID:rghpGPPt0
とにかく自分で試乗だね

オレはE46の325iからC200契約だけど
かなり「ためらい」はあった
自分にC350の資金はないから
どこかのV6を探すことになるわけだが
どれも魅力がなかった
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 14:19:43.40 ID:v3TEfmAH0
>>2
じっさい、何とかならんもんかねぇ・・・・・・。
最近のCがやたらスポーティーなのには、よく考えてみると、BMWよりレクサスを意識しているような??
競合するISは、確かにスポーティセダン、ってことになっているし。

馬鹿にされつつも、納得いかないところが多々あるも、確実にレクサスブランドはメルセデスとかのかつての
高級ブランドを侵食しているように思う。

BMWは、はっきりと次世代自動車を追求していく道を選んだ、と宣言しているし。
もう値段がブランドの時代は終わったので、適正価格で提供して欲しい。下取りについては、ディーラー車なら
販売価格の履歴が残っているので、下取り時に困ることはないはず。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 15:34:39.24 ID:Y/Xc1GDd0
>>8
俺は、BMW直6(2.5L)→MB直6(3.2L)→MB V6(3.2L)と乗り継いで、
今はS204の直4(1.8L)コンブ。

この中で一番フィールが良く、官能的とも言えたのはやはりBMW直6。
MBの6発は一言でいえばツマラナイ。
勿論、6発ならではのスムースネスさはありますが。。。

俺も204購入時にV6(当時は2.5L)とかなり迷ったが、
試乗の結果、直4(1.8L)コンブで充分だわ、と思った。
回して楽しいエンジンではないが、
実用上不足ない程度のパワーはあるし、
昔の4発みたいにガサツなところもない。

335iからの乗り換えで、
車選びの際、エンジンに一番こだわりがあるならV6選んどけば後悔しないだろう。
(ただしBMWと同じフィールを期待すると失望するかもです。)

とにかく皆の言う通り、直4を一度試乗してみる事をお勧めします。
長分スマソ。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 20:50:05.23 ID:LElhTAAA0
>>2>>11
まずは日本で作っているのに海外にエネルギー使って運ぶと値段が半分になる不思議なレク何とかから叩こうよ

レクサスの日本と米国の価格差、

IS350 日本500万円  アメリカ 280万円 (約36000ドル)
GS350 日本600万円 アメリカ 360万円 (約47000ドル)
LS460 日本830万円  アメリカ450万円 (約57000ドル)
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 20:52:15.92 ID:LElhTAAA0
>>11
525iからE320そしてE320からC200という設定のようだが、なぜEからCにしたの?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 20:53:15.59 ID:LElhTAAA0
>>8
ベルファイアじゃないだけで満足しろ。

どうせ脳内だろう。
335オーナーなら当然知っている質問しても良いか?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 21:35:00.24 ID:Fd25fNR20
>>14
してして、早くぅ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 22:13:48.32 ID:YwfzJsbT0
>>14

なんでしょうか?
335だけ特別変わったところは無いと思いますが?

>>11
ありがとうございます。
やはり4気筒に試乗して来た方が良いですね。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 05:01:26.70 ID:q3T5a/iy0
>>16
マフラーが二本出し
3リッターエンジン
エンブレムが335i? (´・_・`)
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 05:43:37.15 ID:qr3VtiQP0
>>16
ノーマルとMスポの脚の違いとか?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 07:57:02.57 ID:0IA8HoCA0
335の中古も考えたが無難にC180AVの新車を契約

もう少し下がったら335のカブリオレ欲しい
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 09:08:45.12 ID:u/utozkM0
>>15-18
おマイら、14を馬鹿にしすぎ
もっとやれ(^o^)/
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 09:40:24.62 ID:VPd8kLyB0
>>12
レクサスこそ、価格そのものがブランドの車だろう。
日本という、トヨタ教が浸透している特殊な市場でないと、無理だけどね。

それが嫌な人は、ブランド料金を割り引いてあるマークXとかクラウンを買えばいいわけだし。
トヨタ嫌いだけど、その点は良心的だと思う。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 11:15:58.81 ID:H1EryK530
もう国産車は、タイヤもパワステもその他諸々含めて
アライメントが正常で、スピードを出さなくても
まっすぐ走らないってレベルなのかもしれない。

それでいて、ワイド化して見切りを悪くしてるとか罪深すぎる。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 11:51:18.39 ID:/bYfuFc10
日本語でおk
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 12:11:42.32 ID:dGddiT3+0
24レスにして脳内オーナーだらけww

>>21
レクサスのぼったくりが嫌なら買うなと言いたいの?

じゃあ俺もお前らに言ってやるよ。
ベンツの値段がぼったくりだと言うなら買わなきゃいいじゃん。
クラウンやマーク×、スカイライン、フーガで十分だろ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 13:03:51.46 ID:FJ7+LdOo0
>>18
335はノーマルでもスポーツサスペンション。これ豆な。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 14:09:21.16 ID:dP15oEMq0
A〜Cクラスにステータスを求めて買う人はいないんじゃないか。
もしかしたらぼったくられているかもしれないというのも織り込み済み。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 15:16:31.23 ID:WkYyxE9E0
W204のC180 C200っていつからスーチャーからターボに変わったの?走ったときの違いや町乗り燃費はどれ位違いますか?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 16:19:09.69 ID:VPd8kLyB0
>>26
それだったら、レクサス行くよ。
一部の好事家だけの車じゃねーし
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 17:12:30.81 ID:8M2fshj60
おれは26の言うとおりの考えです。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 17:26:52.29 ID:Tl0bgmzq0
>>28
レクサス?
ウインダムかハリアー買うの?
最近マツダやらレクサスやらFF大衆車のメーカー挙げて荒らすのは何故?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 18:29:46.56 ID:dP15oEMq0
>>26
オーナーには、ぼったくられているかもしれないってことは織り込み済みです。
普通はそこまで考えません。考えていたらレギュラーガソリン車を買います。
30年もメルセデスに付き合っていてディーラーにも満足しています。
>>27
前車は C200AVG/Komp、現車は C200AVG/Turbo です。ドンとくる加速感は比較
になりません。Komp では態々シフトダウンしてアクセルを踏んでいました。
燃費は自分の場合 Komp の方が平均して 1.2mK/l 良いです。カタログ値とは
反対です。長距離を含む総走行距離 15,000 Km で平均 12.7Km/l です。
>>28
自分は少しだけどステータス感はあると思います。だからくつろいでいられる。
加えてCクラスの良さは疲れ難く安全で運転が楽なDセグ車だということです。
>>11
BMWの直6は本当にシルキーで官能的でしたね。自分は直6 2.5l クラスの
NAが好みですがこのセグメントでは無くなってしまいました。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:07:08.65 ID:VPd8kLyB0
>>30
知らんよ
俺は高杉と言っているだけ

ボッタクリなのを喜んでいるというか、それがマトモに思える神経が理解不能。
メーカー関係者はどっか逝けや
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:09:06.68 ID:VPd8kLyB0
>>31
あのな、30年乗っていると自慢しても、お前ひとりが客じゃ無いんだからそのことを忘れるなよ
世の中すべてお前が思っているとおりじゃ無くなくって来ているから

搾取され続けてきたのに、メーカーを異様にかばう古いオーナーはどっか逝ってしまっていいです
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:19:38.41 ID:/bYfuFc10
だったら こんなとこでネガ張ってないで
有効な手段を見つけて売価下げてきてくれよ

ここで高い高い言ってどうするってんだ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:27:21.17 ID:0h6eTO+10
>>32
だからさぁ、まずこの不思議なからくりを教えてくれよ

まずは日本で作っているのに海外にエネルギー使って運ぶと値段が半分になる不思議

レクサスの日本と米国の価格差、

IS350 日本500万円  アメリカ 280万円 (約36000ドル)
GS350 日本600万円 アメリカ 360万円 (約47000ドル)
LS460 日本830万円  アメリカ450万円 (約57000ドル)
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:28:31.11 ID:0h6eTO+10
>>32
だからお前は何故ぼったくりNo1のレクサスを推すんだ?
お前みたいな屑は大好きなハリアーにでも飛び込んで死んでくれ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:40:57.20 ID:/npdRy/Z0
>>33
じゃあ飼わなきゃいいじゃん?売れなくなったら値下げするんじゃね。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 20:56:49.47 ID:a0oPalqg0
MBが高いからレクサスが高いの?
レクサスが高いからMBが高いの?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:09:24.51 ID:bTbNyzzJ0
亀レスすまそです。
>>13
>なぜEからCにしたの?

W212は都内で実用的に使うには自分的には
サイズがデカクなりすぎたからです。
狭い裏道や立体Pでは車幅1800ミリ以上はちょっと気を使う。
人や荷物もそんなに乗せるわけでもないし。
それにS204はデザインが気に入ったので。。。

>>31
>直6 2.5l クラスのNAが好みですが

はげどうです。
パワーの数値は同じでも
やはり過給エンジンよりNAの2.5〜3Lの方がイイですよね。
最近はどのメーカーもダウンサイジングで
過給エンジンばっかりで残念ですね。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:32:20.11 ID:0h6eTO+10
>>39
www

お前の車歴の設定を見ると次はW211初期型のE320だろうが!www
なにがW212だよwww間違えるなよ

それからW210と212でお前が言うほどサイズの差はない
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:42:53.28 ID:TRKQFUHCO
>>35
それぞれの販売台数を知りたいのですがわかりますか。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:15:20.88 ID:IFduMt3S0
販売台数とアメリカに運ぶと値段が半分になるのとどういう関係があるの?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:23:37.79 ID:SgO7Wbc30
>>42
薄利多売なのかって事でしょ。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 01:08:35.22 ID:3VHdb3I40
C250って過給圧どのくらい
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 02:08:03.71 ID:493Rk+Ro0
>>43
アメリカではLSもISもGSも壊滅的に売れていません。
売れているのはRXとESだけ。

安くても売れない車を倍の値段で買うバカな日本人がいるんですわw
国産なのに値段倍!なのに
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 02:53:32.41 ID:nB0PJ4qj0
>>35

円高に推移しててんだからこれは仕方がない。
サブプラリーマン・ショック以降、一気に1ドル、120円→80円になったんだから。
BMWやメルセデス、アウディがレクサスと同じような値段で売ってんだから、
レクサスだけ円高に合わせて値上げなんてできるわけがない。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 08:05:57.39 ID:WA3PD4bG0
>>46
お前バカだわ。恥ずかしい。
ならば、何故日本で売っている外車は3割引の価格になってないの?
円高なら輸入は安くならんとおかしいだろ。
説明しろバカ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 08:28:49.27 ID:nB0PJ4qj0
外車ディーラーに文句言えよ池沼がwww
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 08:41:06.07 ID:e/MLINue0
W204、レクサスISのどっちのオーナーでもない人は
幾らなら買うのか書けば?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 09:01:48.88 ID:9jZ2BPGy0
国産で買うならスカイラインかレガシーくらい

でもW204買うのとそんなに変わらないんだよね
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 10:23:47.10 ID:LuknUOs80
ここは中古車屋の連中が集うスレかよ
オートオークションで安く仕入れて、高く売る、と。
確かにボッタクリで中古のベンツを売れなくなったら困るからな
レクサス売りたくて仕方ないけど、大トヨタ様には逆らえない、と。

ミジンコみたいな連中だな
アメリカでは中古車販売車は最低の業種と揶揄されているけど、日本もそうなりつつあるようだな( ´,_ゝ`)プッ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 11:38:25.09 ID:QG+9JW0W0
と、ミドリムシが申しております。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 12:00:35.26 ID:LuknUOs80
小学生みたいなレスを返すのが、図星の証拠だな。

正規ディーラーのセールス諸氏は、価格のことについては問題視しているし、
買う層は適正価格を望んでいるわけだから、なんで値段が高いことを擁護する
書き込みがあるのだろう、と思っていたが、そう、中古車業界があったのを忘れてた。

追記。シラみたいな連中だな
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 12:58:19.83 ID:ihBWhtgO0
>>51.53
面白すぎますzzzz
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 18:10:46.71 ID:RCJxzuRX0
>>49
レク何とかという、ワーゲンがライバルのメーカーの車をベンツと比較するのはもうやめたらいいと思うよ。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 18:11:49.08 ID:RCJxzuRX0
>>50
スカイラインがもう少し外観がかっこよければねぇ。
レガシイが大幅に外観がかっこよければねぇ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 18:57:08.17 ID:0ZZmiPvu0
>>56
先代のレガシイは格好良かった
異論は認める
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:10:32.06 ID:uj8WEgQ10
>>56
Cクーペを買ったけど、スカイラインクーペもカッコいいと思うけどな
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:57:19.97 ID:4/jlmGq90
やっぱ新型アテンザしかないな
かっこよすぎ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:03:50.80 ID:FtLpLO8o0
なんだ、みんな脳内なんだ・・・
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 01:37:52.31 ID:fHArBLXx0
c200新車見積もり値引き40万の530万
自社登録した認定新古車 520万
オプはユーリティなど。

ほとんど変わらん。こんなもんなの?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 06:41:23.99 ID:SC6ELLWW0
なんなのその値引き
まさか本国発注じゃないよね

値引き40で530ってのは皮シートだからかな
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 07:56:30.00 ID:STvFt8Sy0
店によって違うからなぁ
あとは下取りで稼ぐしか
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 08:56:27.99 ID:DRxHVpMT0
>>61
きみ、カモだね
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 09:16:16.59 ID:e+/uBA7u0
C180AVにユーティリティー+プラスPKG+MMS延長で50万匹

俺もカモだな〜w
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 09:42:20.89 ID:7txHlztPI
>>46
アメリカで値上げできないなら、日本で値下げしたら良い。
レクサスが値下げすれば、ベンツやBMWも追随するよ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 14:00:13.53 ID:WIqZFVZY0
格上のEクラス乗りだけど、質問ある?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 14:20:54.14 ID:iFHw5n2AO
ないよ。(^o^)/~~
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 14:43:53.19 ID:WIqZFVZY0
オッケーヽ(^o^)丿
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 15:26:16.02 ID:Rt6IVS5J0
mmsは、レーダーが非対応だからやめた。
っつーか、あれに入ると値引き増えるって、ぼったくりの証拠なんじゃ…
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 15:32:40.47 ID:STvFt8Sy0
しかし、これからどうなるんだろうね>日本でのメルセデス
GまでAMG出してくるとか

一方、BMWは3尻で右ハンドルの4WD出してくるし、アウディは大変自信を付けてきているし、
じわじわと糞レクサスがブランド力を付け始めているし
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 17:48:11.92 ID:cmSbwk5N0
日本人皆殺しのアウディなんか、見るだけでムカつくよ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 23:05:37.54 ID:SC6ELLWW0
AMGが氾濫し過ぎなのは同意するが、
audiは、クワトロシステム以外に魅力なし
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 14:01:17.40 ID:g+Mchxui0
昔はFFがメインで、クアトロは特別仕様という設定で真面目かつ地味にやっていたんだけどね
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 23:07:38.81 ID:FQbPz7xh0
>>71
AMG Gが登場なんていつの話だよ!
それからレクサスがブランド力をつけているってどこの世界だよ?ww
アウディが自信って、ブランド力最下位なのに?ww
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 23:09:30.05 ID:FQbPz7xh0
>>73
AMGが氾濫しすぎって、AMGは氾濫するほど売れていないぞ。
仕様なら山ほどあるかも知れんが。

アウディのクワトロなんてスバルや三菱に10年遅れているのに何を言っているんだ?
アウディとレクサスはFFのメーカーだよ。それ以外はおまけ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 09:31:24.82 ID:fQ/49PlX0
さすがのトヨタにしても、元はFR中心だったんだよ
コルサとかターセルを出してきた時のマスコミの騒ぎ様は凄かった

ホンダはFFから始まって、アウディのファンだったりする

氾濫というより、やたらAMGをメディアに対して前面に押し出してきている、感じ。
じっさいにはただのチューンカーで、悪い言い方をすればカ○ワ車なんだけどね。

メルセデスの本領は、クラシックにあって、やり方次第では今の成熟した日本市場にピッタリと合っていると
思うんだけど、迷走してアバンギャルドばっかりと、なかなか上手な売り方が出来ていない、そう感じる。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 10:17:24.99 ID:yl3Ru5si0
だよね、本来の味付けのも出していれば、劣化が激しいトヨタの高額車やレクサスFR購買層も取れるのに。上場企業の社用車は系列のしがらみで難しいけど。
今は3尻とMB初心者から取ってるだけ。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 10:20:37.09 ID:yl3Ru5si0
>>66
日本ではまだMBの価格がブランド()を支えてる面があるからね、Cクラスですら。
ガラパゴスなんだけど。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 13:21:42.34 ID:zdPryLhM0
インプレッサとどっちが上?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 13:33:57.94 ID:HZnD7fxjO
ブランド力では明らかにクラウン以下だろ。
少なくともCは。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 14:26:27.40 ID:ILZpQX+80
クラウンっていくらぐらいするのか知らなくって調べたら345万円から買えるのな。
確かにいいかもね。


俺はCの方がいいけど。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 17:21:51.98 ID:GWQI9a9K0
外人なんて、話もしたことないから(大げさ)分からないけど、、そのクラウンの
350万って、全体の1%も売れてないのでないかしらん。 買い替え持、
納期問題でスタンダード(前期)から、、C200AVに乗り換えたけど、タイヤとか
エンブレムとかは若い人にあげたい感じ。 パークトロニック?とかキーレスゴー
は嬉しいけどね。 外国って、結構スタンダード買ってそうな気がする。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 19:32:22.31 ID:N+Lvn+B10
BMWワゴンや2代目ステージアみたいにハッチゲート式のリヤガラスだと便利なんだがな
買い物袋放り込むのに一々リヤゲート上げ下げするのめんどくさいしな。
かといって助手席やリヤドア開けて放り込むのもワゴン買う意味無いし、セダンでもいけるんだよな。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 22:41:25.73 ID:J3LfJ9b00
>>84
カーゴスペースに買い物袋を放り込んだら倒れて中身がバラまかれて大変でない?

私はリアリートの足元にいつも買い物袋は置いてるなぁ・・・
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 23:03:52.27 ID:itHUtM3C0
>>85
ワゴンには左右にフックが付いているので
袋二つは掛けられる。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 23:36:11.36 ID:Doq0UWHL0
セダンも左右にフックがついてるよ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 01:38:54.97 ID:hlrgiMJLO
引き締まった体形のランナーが疾風のごとく駆け抜けるイメージで惚れ惚れします
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 15:34:00.59 ID:jaZ4rH6h0
>>88
203 or 204?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 20:00:34.32 ID:n0iYVX380
>>84
グラスハッチがないほうが逆に不思議だよね
フランス車とかにもいっぱいあるのに
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 20:16:01.56 ID:Fexlujsk0
W204は
ボディサイドの切れ上がったキャラクターラインとか
前後で水平になっていないドアハンドルを見ると
エレガンスよりもアバンギャルドのほうが似合うと思う
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 22:41:00.52 ID:sWD1K+GK0
目先円安でも、結局円高が続くだろうなぁ。
(FXなんてしてないけどさ)

とはいえ、ちょっと振れただけでボッタ厨が消えるのは
このスレ的には嬉しい限りだ。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 13:52:27.35 ID:SitBDZSC0
後期C200AVG(17インチ)、スタッドレスに履き替え完了した。
乗り心地改善のため16インチにしたが、当たり柔らかくなった。
(インチダウンなのかスタッドレス化のためか、どちらが効いているか分からないが)
ところで、タイヤ/ホイールの重量を量って見た。
ノーマル(前) 225/45/17 19.4kg (ホイールはAMG)
ノーマル(後) 245/40/17 20.5kg (ホイールはAMG)
スタッドレス 205/55/16 18.1kg (ホイールはATSツイン)
ノーマルは重いが見かけは良し、16インチにすると見かけしょぼくなった。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 19:09:53.28 ID:vUYhN1yg0
おお
自分は春に納車だから次のシーズンだけど
>>93
さんと全く同じパターンになりそう
見た目を考えると17インチ225通しだろうが
16インチ205で十分なんだよね
4本で4万くらい高くつくし
自分も結局16インチATSツインになりそう
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 20:15:47.14 ID:hu7Q4wTE0
>>93
3年目にして初の冬足検討中です。
AVGでも16インチいけるんですね!てっきり17インチしか駄目かと思っていました。
9693:2012/11/19(月) 20:51:13.00 ID:IUn5n6zv0
>>94,95
ATSツイン結構ギリギリでした。Fキャリパーとの空間が3〜4mm程度。
ダメな16インチもあるそうなので要注意です。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 20:02:20.42 ID:Ac54YiQP0
>>93
来春履き替える前までにうpしてくれませんかね
「しょぼい」ってどんなもんなのか見たいです
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:54:04.91 ID:Ac54YiQP0
なんだか失礼な言い方でした
すみません
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:10:30.38 ID:IsPANIoK0
日曜日にC180ワゴンAV納車、チョット楽しみ♬
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:30:00.73 ID:tpiI/NYz0
>>99
おめでとう!
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:35:43.47 ID:3Q1IOfAH0
ベンツCクラス日米価格差

C250 日本 579万円 アメリカ 276万円(35350ドル)
C350 日本 695万円 アメリカ 323万円(41400ドル)
C63AMG 日本 1075万円 アメリカ 466万円(59800ドル)
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:34:09.70 ID:ggSQZMNi0
>>99
オメ
何色?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:40:46.39 ID:Jbf/BxGR0
>>99
もちろんファイアーオパールだよな?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 22:01:35.36 ID:kzhHg8Bg0
良かったね
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 22:03:22.29 ID:izCPj0uT0
来年ファイナルモデルでますかね
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 06:58:05.33 ID:UiBXLHjx0
あと2年前後で代替わりの予定だそうです
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 08:40:49.22 ID:6ebp3Gz00
シートヒーター欲しいので限定車を待ってたけど売れてるせいでなかなか出ないね
車検も近いので仕方なく普通のヤツ買った

この装備と価格であと2年現行なら満足
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 14:03:42.44 ID:1Nz6j2Ys0
現行、総額500万以下で買える小型セダンとしてはなかなか良くできてる気がする。
国産だとクラウンぐらいしかないが演歌調は嫌だしなあ。
BMの320iのMスポはまだ値引き渋くって、結局在庫車から選んで200AVGにしたよ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 17:30:20.08 ID:FGnryv/o0
良いクルマに乗るからには、良い仕事をしなければならない。
乗っているクルマにみっともなくない自分でありたい。
メルセデスは、クルマの最高峰でしょ。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 19:00:10.40 ID:ges9Qjhz0
次期フルモデルチェンジって2015年でおけ?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:54:15.63 ID:Sxo/6mds0
>>109
メルセデスマガジンだか、ヤナセの雑誌だかに載ってた蜷川さんの言葉かな。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 00:26:17.82 ID:nLnbOkv/0
>>110
ディーラーによると来年らしいよ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 07:06:08.09 ID:0T+FIzxM0
W202→W203→
がきっちり7年だから それでいくと2015年
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 07:59:24.12 ID:yW6E4rjZ0
売れ行きがいいのに早めるのはもったいないね。さらに自信があるのか。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 09:29:19.28 ID:oHA8qjlr0
>>111
つまり、おべんちゃら
あの人、表向きは異端者を装っているけど、実態はただのスノッブだよ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 11:43:40.98 ID:wC+U8sQV0
c180素ってアリかな
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 16:27:20.22 ID:pAJjP0iz0
十分有りだと思いますよ。 私は最初は素のワゴンでした。 別にそれは
悪いことではないけど、「AVGが普通」「C63なら尚良し」なんて一般的な
それとは、大きく違うと思います。 そもそも誰も見てないしww外観から
判別できるのは、ここの方々とヤナセの営業マンだけです。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 17:10:40.44 ID:4g252olz0
素で全然OK。

敢えて個人的な好みでいうと、
素の銀は、チョーオススメ。素の白は、やめた方がイイ。
なんとなくですが。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 17:11:16.45 ID:Wot0ZE9i0

悲しいけれどおっしゃるとおり。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 19:16:18.20 ID:boqB5ahT0
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 19:43:10.85 ID:oHA8qjlr0
>>116
賢い選択です。
ユーティリティーパッケージは付けた方が便利かも。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 09:50:04.97 ID:u0gWQS7S0
ユーティリティーパッケージって、キーレスゴーの事かな?
オレは付けたけど正直微妙。
電池は直ぐ無くなるし、洗車の時ドアノブにちょっとでも触れるとガチャガチャ
言う。キー回してエンジンかける方が良かった。
使い込んで行くと、OP何も無しの素で十分。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 10:29:06.22 ID:PpKqCcdl0
キーレスゴーはなくても良いかもしれないですね。
あんまり便利じゃないし。

それよりアドバンストライトパッケージを付けた方が満足度が高いかも。
ついた状態が今のCクラスの顔という感じがしますからね。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 10:48:40.75 ID:dO21BtQz0
バッグにキーやスマホやサイフその他を適当に投げ込んでる俺はキーレス無いと困る。抱き合わせのパークトロニックは要らないが。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 10:54:04.84 ID:PMTgcK8k0
ノーマルの明るさ分からないから比較はできないけど、ライパケの明るさには
かなり満足してるよ。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 11:03:28.89 ID:dlz9R6tV0
先日ヤナセのショールームでCワゴンを見学したんですけど、
ドアに電動シートのスイッチがある車と
シートの側面に電動シートのスイッチがあるのって
年式の違いなのかオプションなのかどちらなんでしょうか?

希望はC200AVG AMGスポーツ(18インチ)パッケージ
本革シート、サンルーフ、プライバシーガラスに上記の電動シートスイッチがドアにある仕様。
これで総額はいかほどなのか、また値引きはどれくらいなのか、
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 11:24:57.73 ID:u0gWQS7S0
>>126
中古車を検討?
今のモデル(C200とC250)は18インチ(AMGスポーツプラス)にすると本皮シート付けられない。
電動シートはメモリ付きでスイッチはドアにある。前のC200はシート側面のスイッチでメモリ無し。
前のモデルのC200で18インチ、本皮、DHP付きがあったが、今は無い(新車では買えない)。

18インチ、DHP付き、本皮シートにしたいのなら、新車ではC350しか選択肢無し。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 13:17:37.88 ID:w1YITG6M0
>>122
滅多に無いけど、いざというときに後席が可倒分割できるのは便利だよ
ワゴンの場合は付けなくていいけど

キーレスゴー、パークトロニックも付いてくるので高い
でも、そっちの方が目的の人も多いし、パッケージオプションなんかにしなくていいのに

最近は、クルーズコントロールまでディーラーで付けられるようになっているメーカーが
あるくらいだから、そのあたりはもうちょっと融通が利くようにして欲しい
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 13:22:35.60 ID:dlz9R6tV0
>>127

C350は無理です。
なので17インチで我慢ですね。
値引きとかはどうなのでしょうか?
都内と地方ではかなり違うと思いますが
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 14:06:29.37 ID:O+I32wdm0
新車だったらDラーで聞くのが一番だけど
値引きは国内に入っているものを探せば結構あるけど
オーダーすると15いけるかどうか

とにかくDでカタログもらってくるところから
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 15:22:14.17 ID:KvDFepG+0
C200ワゴンをフルオプションにすると675万

あとは値引きと下取りを交渉頑張ってください
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 16:42:23.76 ID:+guU6hlM0
>>126
ドアにシート調整スイッチがあるモデルはメモリー機能付きなので、夫婦2人とも
運転する場合などでそれぞれのシート位置が記憶出来るので便利です。
運転するのが一人の場合はシートの横にスイッチが付いてるモデルでも充分。
(シート上下と背もたれだけ電動)
メモリー機能付きはイージーエントリーやドアミラーのリバースポジション機能、
ステアリングのチルトやテレスコまで電動で機能が複雑だからトラブルの元でもあるし。

ただ、メモリー機能がないモデルは素のC180だけの筈。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:15:04.82 ID:u0gWQS7S0
>>128
後席の可倒分割は現行モデルから標準装備になったのでは。
134126:2012/11/24(土) 21:37:12.10 ID:dlz9R6tV0
レスくれた皆さん、ありがとうございます。
カタログもですが、やっぱり試乗もした方がいいですよね。
いままでは直6とV6やV8ばかりだったので
正直4気筒はどうなのか気になってます。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:40:38.75 ID:KvDFepG+0
203から乗り換え、ウィンカーレバーの位置はどうにかならんかな

どうしてもクルコン触ってしまう・・・
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 07:50:10.17 ID:b9Dt/f790
2013年モデル?あれ最悪だよね
クルコンレバーもぎとれはおk
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 07:53:08.14 ID:ndTqzf0+0
2013年モデルってハンドルもアクセルも
日本車並みに軽い気がするが気のせい?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 12:56:46.61 ID:8iZ1Y8oW0
クルコンとウィンカーレバの位置、何で入れ替えたのだろうか?
レーダセーフパッケージと関係しているように思うが、明確な理由が思いつかない。

>>137
素ならパラメータステアリング無しなので低速でもしっとりと良い感触。不自然な操舵感
の切り替わりもない。Cは素を実用車として乗りこなすのが一番。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 19:39:28.30 ID:y+rsfrSl0
>>136
来たばかりの2013、設計ミスに近い気がします

>>137
203後期と比べると確かに軽い
でも前に試乗した204初期と比較すると重い気がします

初めてのCOMMANDは使いにくいなぁ・・・
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 21:21:52.96 ID:XsKnJ1G40
昨日イカリング?つけてるの見た・・・
意味わからなかった・・・
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 09:35:15.78 ID:zrQ0rWXu0
2013モデルのウィンカーとクルコンは教習車みたいに180度ひっくりかえして右に
持ってくると具合良いと思うんだがな。
そうすれば以前みたいにウィンカーが下でクルコンが上になる。
日本車と併用していても間違えなくなるし。
右にウィンカーがあるCクラスの教習車はクルコンが下になっていて、あれは確かに変だもの。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 09:52:30.84 ID:pTXYZ5FE0
>>141
いいねぇ、その教習車仕様

やはり教習車は右ウィンカーになってるんだ
免許取って直ぐに輸入車乗るヤツは少ないから当然か
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 12:24:24.30 ID:Zj8P1Amr0
>>135
それは、自分の所有物になり慣れてしまえば問題ないと思う。
しかし、クルコンの2段階制御(浅く=1キロ単位、深く=10キロ単位の区切りの良い速度)はやりにくい。

91km/hで巡航しようとセットすると、レバーが深く入ってしまい、100キロ設定になってしまう
ことがしばしば、納車3ヶ月たつが未だに慣れない
144:2012/11/26(月) 12:26:40.08 ID:E301HVTn0
禿げドーだけど、他のインターフェースも見当たらない・・・・じゃね
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:30:08.55 ID:4zQaWMlR0
諸先輩、教えてください。

グローブボックス内の空調(?)いったいどんな時に使うのか訳がわからん。
よって、今は通気口を塞いだ状態にしてある。
こう使えば便利だっていうのを教えてください。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:47:08.64 ID:Zj8P1Amr0
>>144
いや、w203のインターフェースが最も良かったんじゃないかと。

といっても、レバーの入れ方が1段階のみで、10キロプラスなら上に10回
5キロマイナスなら下に5回ピッピと動かすという違いだけど

初めて触ったときは、なんてシンプルでやりやすいんだ、と感動した。
誤操作を起こしやすい今のクルコンレバーは、明らかに改悪だと思う。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:49:00.18 ID:HHI0Vw740
>>145
ETCカード入れっぱなしでキーロックしているので普段は開かずの扉になってる。
通気口を開いた状態がダイヤルをどちらに回すのかも知らない。
ホント、どう使うのかねえ。
まさか、エアコンの冷気を導入して、缶ジュースを冷やすとか??? 誰もやらないよなあ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:58:23.30 ID:HHI0Vw740
くるこん、オレも最初は1kmUpしようとして、10kmUpによくなっていたけど
今は慣れて無問題。
クルコン使い込むとすごく使いやすいよ。2012年モデルなので上にあるタイプだけど。
ブレーキホールド機能も何気に便利。別の車に乗った時も時々無意識にグーと踏み
込む時がある。慣れとは恐ろしい。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 14:30:52.18 ID:4zQaWMlR0
≫147
145です。
ですよね、缶ジュース???もボックスが小さくて入らないし。。
どこかの国でそう決まっているのかな?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 15:12:27.11 ID:pTXYZ5FE0
取説&車検証一式で満杯になるグローブボックスの実用性は皆無w

キーレスゴーにバックカメラ、電動リアゲートと初めての装備が多くて便利家電みたいw
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 16:58:04.84 ID:v1MKJ7nA0
>>138
ディーラーさんに聞いたんだが、
今の配置がヨーロッパの業界標準らしくメルセデスが折れて合わせたらしい。
他社の車乗ったことないから分からんが上ウインカー下クルコンが基本なのかね。
にしても、せめてもう少し奥に配置してほしかった。
203からの乗り換えでまだ慣れてないから曲がるときクルコン触りまくって焦る。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 18:00:52.16 ID:4zQaWMlR0
それじゃ、BMやアウディ、その他欧州車もそうなのかもね。。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 20:36:26.64 ID:WOZAyGrG0
最近購入された方にお伺いします

SDカードスロットがついてますけど
1パソコン感覚で音楽再生できますか?
(フォルダを辿ってmp3再生)
2動画は再生可能ですか?
 可能だとしたらどんな形式でしょう
3SDカードは32GBまで認識できますか?

よろしくお願いします
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 20:52:01.17 ID:UKjLdT1C0
2011年式
1 可能
2 未確認
3 32GB認識してる

誰か2について教えてくだされ。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:21:30.16 ID:WOZAyGrG0
>>154
ありがとうございます
ってことはCD入れたりipod繋いだりするより
手っ取り早いですね
ひょっとするとHDへ転送可能かもしれませんが
あまり意味ないかも
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 22:31:20.58 ID:rE1ZgjzE0
>>145
自分はiPod touchを繋いで入れっぱなしなので、
夏場などは冷気が出るようにしています。
良いか悪いかは分かりませんがね。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 11:48:57.96 ID:lP2l6Crr0
>>156

そっか、その辺を入れておくには良いかも。
でも、俺のはコネクターが全部コンソールの中(2011年式です)
ひょっとしてグローブボックスにも有るのかな、今度見てみよう。

返事、サンクス
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 00:05:03.08 ID:X3PQL+8m0
納車3日後に限定モデル発表とか、もうね・・・
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 00:28:19.99 ID:XQaPenuB0
>>158
そんなにいいもんでもなくないか?

と3週間前に納車した俺が言ってみる
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 07:59:34.95 ID:RHv2zx3y0
>>159
お買い得感はそうでもないけどシートヒーターが欲しかったので・・・
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 09:18:53.69 ID:mkNhKEYn0
ポーセレンというと入れ歯とかそういうイメージ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 02:28:16.47 ID:Vv8RHxA60
>>160
確かにミニスカートで運転するときはシートヒーターが欠かせないにゃ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 22:15:55.63 ID:lqO5SyKG0
C200AV+レーダーセーフティー+スライディングルーフ
12月末もしくは来年3月末であれば、どの程度の値引きを獲得できる
ものでしょうか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 22:29:55.99 ID:uw6lvnv70
値引きZEROで交渉スタート→15上限だと思われ
今頼むと3月に間に合わないかもね
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 10:24:50.17 ID:epJASBV80
末期モデルの型落ち間近で15が上限は厳しいな…
どれだけぼったくれば気が済むんだ…

ベンツCクラス日米価格差

C250 日本 579万円 アメリカ 276万円(35350ドル)
C350 日本 695万円 アメリカ 323万円(41400ドル)
C63AMG 日本 1075万円 アメリカ 466万円(59800ドル)
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 12:26:10.44 ID:7uwYzR9f0
>>163
レーダーセーフティー付きは厳しいかも知れんが
500万もするのに、15万が上限なんてことは無いと思う。
オレは去年の12月に在庫車(アイスト無し)で98万引いて貰ったよ。

値引き望むならある程度割り切りが必要かも。オレはアイスト不要
だったので決めたが、レーダーセーフティー付きなら本国オーダした
かも知れん。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 13:09:56.99 ID:2DQctl930
>>165
ひでえ価格差だなこれw
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 13:39:03.20 ID:luV35jl00
ドイツ人から見たら、日本人は猿だから
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 13:50:11.07 ID:F/xQylEp0
レーダーつきは本国オーダーだよ
値引きは期待できない。でも、+19万はかなりお買い得だと思う。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 15:33:48.27 ID:u6OCGlSA0
>>164
15万って、職域の数字じゃ・・・・
もうちょいいくだろう

>>166
前年式なら、だいたいDオプション値引き含め80万〜 いけるからな
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 15:46:33.01 ID:F/xQylEp0
ヤナセでオーダーしたら多分15限界だよ
ディーラーいって聞いてみな
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 15:54:49.56 ID:ktFrG7soT
>>169
ププ、ディーラーには聞けずに、カタログだけ見て言ってるだろ。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 15:55:44.48 ID:dOhBOnEr0
ドイツの価格は真っ新な状態でその値段だったぞ
ウインカーミラーすらオプションだった
試しにc200AVG仕様にしたら47000ユーロくらいになったからそう嘆くほど価格差ないぞ
北米市場はここやドイツとは違うから何とも言えない
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 17:55:17.21 ID:5OsZChh70
>>172
おれはレーダー付きで契約粘って-15だったが?
何なのおまえバカ?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 18:50:57.07 ID:Bqxe9/z30
1ユーロ=107円をお知らせします。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 20:22:08.47 ID:Z2ocjWbB0
ヤナセの値引きは、価格の3%
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 14:56:32.46 ID:yGKPlJqA0
シュテルン行くわ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 15:11:59.18 ID:uEXV3MuH0
15万引きで買う人なんているんだな。いい客だな。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 15:22:03.84 ID:V0PzQDdr0
来年あたりCもEもモデルチェンジ!?この間Eの新モデル張ってあったみたいだけど
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:01:37.23 ID:LdnAmSCY0
今のところ、Cはあと2年くらいだそうです
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:08:30.79 ID:X98CI9mS0
W205は来年9月のフランクフルトモーターショウで発表、年末発売みたいだ。ただし幅が1820との噂。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:23:20.46 ID:RUaG5Zn3O
値引きの目安は1割ぐらいじゃねーの?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:31:06.93 ID:cHIy4OTE0
>>181
1820はアカン
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 21:21:52.61 ID:733fvTda0
あるえ?
後部座席の中央ってフロアマットないのか?
ちなみに今年のC200後期なんだけど
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 21:42:37.43 ID:b9DwycRu0
>>184
公式WEBの現行アクセサリー・カタログによると
2Pに載ってるのは5点セットで、3Pに載ってるのは4点セットだじょ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 21:59:40.41 ID:733fvTda0
>>185
即レスどうも

言葉足らずだった
200AVGはAMGフロアマットが標準で付いてくるんだけど
そのアクセサリーカタログだと4枚セット
って16ページ右上に書いてあるね

なら仕方ないか
2ページ目のでいいから真ん中だけ欲しいなぁ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 23:39:56.04 ID:D1UJ8mYb0
>>185
セルシオから降りるとたいがいの奴がロクに目も会わさんし
初めてやのに敬語つかいよるから笑けるわパチ屋で並んでる奴等の中に余裕で割り込めるし
チキンすぎなんじゃゴミくずどもが
なんだかんだネットでしか批判出来んようなクズでも現実世界ではVIP敵に舞わすとヤバい事くらい分かってんだな(笑)
せいぜいネットで吼えてろやカスどもが
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 00:02:38.32 ID:ZEGqv7sh0
(嘲笑)
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 00:05:35.16 ID:FIAJf/rd0
パチンコ楽しそうだね。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 06:01:35.25 ID:W474DJYD0
いつの時代の話だよ
191下関市民:2012/12/02(日) 09:26:33.66 ID:6PfLt2d70
セルシオ
パチ屋
哀しい人生←目を合わすことなどできはしない
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 13:34:34.40 ID:WQNjnBPi0
楽しい書き込みありがとう
だけど、パチンコ屋は止めた方がいいよ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 14:09:54.16 ID:SDO0aq9L0
中古セルシオの職務質問受ける割合は100%
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 14:23:09.50 ID:2aPKDkT90
昔のバイト先にセルシオ持ってることだけが自慢の元ヤン居たの思い出した
ガソリン代がないといつも言っていた
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 03:11:01.68 ID:pWRWWmou0
2010年(中期?)型、ある道路を走っていると県境越えたアナウンスが
連発する。酷い時は止まっている状態でも。どんな制御してんのよ...
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 06:42:07.20 ID:QbicLteB0
CGのテストだとC200のほうが320iより速いのな
誤差の範囲だろうけどビハインドがないってのは
ちょっと嬉しかった
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:00:38.03 ID:hbkj/9GU0
>>196
同じ馬力とトルクだが、1.8対2.0なのにC200の方が早いのか。
CG何月号の記事?
もし良ければ、支障の内範囲で、データ詳しく教えて。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 18:58:54.49 ID:QbicLteB0
うーん確か0→400が
C200が15.8
320iが16.1
だったかな
他の数字は忘れたけどC200がちょっと勝ってた
A4の2.0クワトロのほうがさらに良かったが

今本屋に並んでるCG
記事じゃなくてテストページだよ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 19:31:12.57 ID:PUen90NH0
>>198
サンクスです。本屋行ってきます。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:19:01.81 ID:EU7jdf2L0
触発されてこの動画に行きついた
なんだかすごいなあ
http://response.jp/article/2011/11/20/165709.html
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 23:23:03.64 ID:HH4rOklIO
フロアマット、運転席の踵のとこが三ヶ月で剥げた。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 01:56:43.02 ID:aVRYHfXr0
>>200
楽しかった

けど、Cクラス関係ないよ(´・ω・`)
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 15:33:07.09 ID:u/ERE5/u0
後席のフロアマット、中央の凸部に巨大なスリーポインテッドスターが付いてるw

そこが目立ってどうしろと・・・w
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 20:03:59.14 ID:FfMbDc/C0
CSの有料チャンネルで、よくスーパーカーの特集やっているよ。
ヴェイロンも出てきた。長すぎるサーキットだと、途中でガソリン切れになるので、燃料車も後から
付いてくるそうな。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 20:55:55.05 ID:aVRYHfXr0
>>203
あるだけいいじゃないか!
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 21:08:56.27 ID:RkMzQYjY0
>>203
オレのはその上にダストボックス置いてるから見えないw
運転席から後ろに手を伸ばしてポイだから便利なのよ。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 11:33:01.22 ID:4Sg9XGjV0
メルセデスマガジン(オーナーに送ってくる無料雑誌)
をシュテルンの記事みたことないな。
まあ、どうでもいいけど。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 14:00:13.12 ID:XhctKitb0
>>207
先週届いたけど、晩秋のいろは坂を走るC180が載ってたね
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 14:22:14.79 ID:02GXLA5t0
下らない雑誌だよな。3分でゴミ箱行き。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 17:28:30.78 ID:tOwaa71S0
スノッブが過ぎるよな
ただ、世界文化社だからあの程度で済んでいるけど
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 20:14:47.67 ID:Ng9GlVl50
BMのはもっとひどい
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:04:31.11 ID:e420KGO00
笹子トンネル事故で全焼した車、Cっぽかった。
ホイールだけがその面影を残していた。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:36:07.74 ID:xIrI9TtsO
>>212
山梨の方が3名乗車されていたセダンははっきりと「マークII」と報道されていました。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:38:35.78 ID:xIrI9TtsO
ワゴン車のホイルはハイエースですかね
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 21:46:20.71 ID:c3uy18Hc0
音は203の方が良かった気がする
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 20:38:13.87 ID:Gmmb+n8C0
【画像】 ローマ教皇に最高に格好いいベンツが贈呈される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1355048861/
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:38:07.31 ID:/mdmVTPl0
C200 S204乗ってるんだが
たまにアクセルをバーンと踏んだあとパッと離しても
回転数がさっと下がらなくてうざいんですが
これは仕様ですか?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 00:59:41.66 ID:RddICqxZ0
キーケースが欲しいだが、純正のアクセサリーにあるのはあるが、
キーレスゴー仕様?と思わせるほど取り出しにくそう
お勧めとか?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 17:27:57.77 ID:Ki7QCpGb0
似たような文章なのだが
構成パターンが他になさそうで、かわいそうなのだが
ひねりがないのは仕方がない?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 18:04:14.07 ID:Oo3wB+ch0
おれには>>217>>218>>219が全て似たような文章に見えた。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 19:38:39.79 ID:RddICqxZ0
確かに、、、(+_+)感化されたかな〜
207と218が俺だよ。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 21:19:31.39 ID:GIcH9BXG0
なんで不思議な文章かくの?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 06:01:33.76 ID:mkq/VqGN0
朝鮮人の方ですか?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 08:48:11.50 ID:9B7DSQMS0
>>217
ギヤがPとかNの時なら、君がうざいと思うぞ。 
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 12:47:48.32 ID:aCmaQPfK0
>>222
あんたうざいな、どっかいけ
>>223
朝鮮人がベンツ乗って悪いかよww
つーか、893=ほぼ、在日だろうが
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 15:33:49.35 ID:pTGTfw6H0
W204後期ってバランスいいな欠点がない
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 16:40:08.20 ID:hAaBerUJ0
>>226
W203後期に比べると少し「軽い」感じは否めないけど道具としては良く出来てる

街乗りだけだと期待してたより燃費は良くない(約7km/l)
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 16:50:05.43 ID:gxP5g0Fw0
代車で乗ったW204前期のステアリングの重さにびっくり
路地を曲がるのも苦痛なほど
ブレーキも普通に踏むと止まらないと思うほど重い

前はどちらも軽すぎて不安だったのに・・・
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 17:29:47.24 ID:qNCDOPYl0
Eクラスにもセダンやワゴンにアバンギャルド来そうだな
Cクラスで滅茶苦茶の人気だからな
最近はアストンですらあんなイカつくなって
中国向けが大きいんだろうなー
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 17:40:19.57 ID:F5qJ0Ud00
>>229
あれ、もう既に来てませんでしたっけ
高速走ってるのを見たことがあるような気が
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 17:42:00.94 ID:DfWVQpuB0
というか、Eはアバンギャルドばっかりなんですけど
クーペグリルが導入されるという噂もありますが、個人的にはイマイチ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 17:45:48.23 ID:QJtMKifa0
ああ、すまない勘違いしてた
アバンギャルドは導入されてたね
クーペグリルの事だった
ニュースに画像上がってた
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 17:51:17.39 ID:F5qJ0Ud00
>>231-232
ということは、自分がクーペグリルセダンを見たことがあるような気がするのは
勘違いになりますね
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 19:30:04.17 ID:J/IQrIqb0
でかいスリーポインテッドスター内に
レーダーユニットがぴったり収まるのがポイント
エレガンスだと中央に四角形の切り込みが入る
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 20:46:18.15 ID:aRshGpgq0
クーペグリル

クーペ・アバンギャルドグリル
と呼んだ方がいいな
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 01:51:22.20 ID:mbASqsNA0
最近はどのメーカー美しいって感じのクルマ少ないな
Eクラスの新しいヘッドライトもなんかなー
単調なカッコいいって感じのクルマばかり
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 13:07:13.01 ID:Y8kK3A7U0
Eクラスなんかはエレガンスの方が良いよな
変に抱き合わせさせないで、選ばせてくれればいいんだが
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 14:17:15.75 ID:TBsSg+uwO
皆さんこんにちは!車購入代金にクレジットカードは使えますか?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 14:38:47.27 ID:j5DAzfZ+0
普通そうでしょ。
支払いは銀行振込かクレジットが殆ど。
たまに現金支払いもあるらしいが、数えるの大変だって。
帯付きでも外して最低2回は数えるから。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 15:39:54.17 ID:Ka+coYOBT
>>239
ところでお前のカードは何?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 15:57:40.51 ID:TBsSg+uwO
>>240


ローソンのポンタカードです
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 21:31:09.71 ID:XmX45ZN30
カード払いは勘弁してくれと言われたので現金で支払った。
Dのお姉さんが数えてるとき、他の客引いてた・・・
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:04:41.14 ID:2DN2H/gU0
現金の場合
自宅で支払いするがな
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:54:15.15 ID:kU2RTJvK0
新型まだでっか
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 23:29:09.36 ID:edt01kNj0
1ユーロ、108円をお知らせします。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 00:30:31.01 ID:jNvkWVej0
現金で支払いしましたがお札を数える機械で数えてましたよ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 01:25:00.27 ID:lpg9dE360
小切手の方が楽
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 09:54:23.41 ID:qbDwgDvh0
振込が一般的じゃ無いか?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 09:59:29.66 ID:Tv3dUSre0
もうすぐ日産製のエンジンが載ることになるけど
みんなそれでも喜んで買うのかな
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 10:32:51.09 ID:wN+ibjwlP
>>249
ヒント:ガソリンエンジンでは
メルセデスは他社に抜きん出てはいない。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 11:41:13.48 ID:YDCS9LSt0
近々発表されるであろうCLAって、サイズが現行Cクラスと殆ど同じみたいだけど
これって次期C=CLAって事なのかな?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 12:09:20.68 ID:oaN37eEGP
抜き出てなくても日産製ベンツなんて買いたくないよなあ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 12:54:36.80 ID:WiMfHdKl0
時代の流れなんだろうがやっぱり4気筒はどうもなんだかな。
V6だとC350かEとかにするしかないのか。
でも車庫の奥行きがCでぎりぎりなんだよな。
悶々としてるうちに今年も終わりかよ。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 13:27:27.26 ID:A3oM2mTV0
>>253
すぐ慣れるよ、仕方ない

それが嫌ならC350ですね
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 13:38:59.40 ID:WbK4S6h80
>>252
メルセデスやトヨタのエンジンより、BMW、日産、ホンダ、ヤマハあたりのエンジンの方が高性能なイメージ。
スマートは既に三菱製だしね。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 14:34:40.89 ID:i3iZ7Qto0
>>253 車庫増築汁
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 15:32:43.15 ID:SeciC9Sa0
日産より、ホンダのエンジンを積んだベンツに乗りたいよ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 15:34:49.93 ID:grAU8dAM0
>>251
もちろん違うよ。次期Cクラス、W205はFRのセダンとしてデビュー。
しかし、その次の世代のW206はCLAと纏められて、ついにFF化される可能性もあるな。
CLAも全長4.6mクラスだから、Cクラスの客を相当食うんじゃないか。
FRのベンツのよさをとるか、価格や燃費を取るか…
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 16:33:36.79 ID:A1/STz+10
ベンツのエンジンを日産がノックダウンするなら、その日産製エンジンでもいいな。
ついでに車全部をノックダウンして安く提供してくれたらもっといいな。

もし本当に日産製ベンツになったら、従来のベンツユーザーの半数は離れると思う。
なぜなら、ベンツの本質を理解していない人たちだから。
でも、車の本質を求めるユーザーの多くがノックダウンベンツの新しいユーザーになる。

当然、ノックダウンするのはA、B、CクラスからせいぜいEクラスまでで、Sクラスではない。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 17:09:57.32 ID:ET1Je6j00
日産はかつてサンタナのノックダウンしていたがここは必要ないんじゃと提案してことごとく
否定された。
その後の車作りにずいぶん参考になったはずだが近年の手抜きぶりではベンツ
ノックダウンでも厳しいでしょう。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 19:29:42.82 ID:grAU8dAM0
次期スカイラインにはベンツ製のエンジンが載るらしい。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 23:31:40.48 ID:UE4wPSPk0
5年乗ったらいくらぐらいで売れる?
ベンツは値崩れしにくいと聞くけど100万円以上で売れるかな?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 01:19:34.83 ID:giG92XIq0
そりゃ、C350なら余裕で超えるだろうけどさ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 02:57:43.63 ID:avf3dvoe0
CLAは4WDでは?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 03:00:54.69 ID:avf3dvoe0
今年2月に買った新車C200
なるたけ丁寧に乗ってたのに、
1年たたずにボンネットの先の方に小傷が3箇所ほどできた。
塗装ってそんなにショボイのか?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 03:06:14.58 ID:yk2KW/+h0
>>264
FFもあるよ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 06:56:56.27 ID:hTeGqEa80
>>262
次回も新車でベンツ買うなら下取りは100万超えると思う

>>265
そんなに神経質なら屋外で乗っちゃダメw
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 07:25:15.92 ID:mH4+cWMJ0
>>262
w203c200comp 5年4万キロ、買取125万だった。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 07:42:29.22 ID:zaHAhaaQ0
W204のRSP付、最近の値引きはどのくらいですか?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 09:41:40.60 ID:bEoBK1A00
>>269
10月にオーダー入れたけど、5万引き
何より、3月納車ってのがなぁ…
本国で生産開始されたころでしょうけど、
値引きも気になりますが、今オーダーで納車はいつなんですか?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:03:25.81 ID:hTeGqEa80
今月納車されたC180AV、街乗りオンリーだと6km/L

203(C180K)の方が良かったよ・・・orz
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:06:50.25 ID:JmvWw/aP0
>>271
1000キロ頑張れ!
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:21:51.87 ID:v6qJtvyv0
Cクラスはボンネット浮いてる感じがどうも
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:53:21.73 ID:sSXAKsul0
Cのフロントマスクはなんか全体的にデカイよな
セダンだと車格にあってない感じ
ワゴンだと何故か似合うんだけどな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 17:33:43.39 ID:2SPeQgLW0
>>270
オレは11月契約だが
3シリーズと競わせて10ちょいで納期は3月
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 21:36:54.52 ID:oBZsRVBf0
C350に本革シートとサンルーフをつけると本国オーダーになるのかな。
そうすると値引きは期待出来ないんだろうな。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 22:15:56.01 ID:2SPeQgLW0
色によっては国内にありそうだけど
お金持ちなんだからオーダーでいいじゃない
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 22:30:21.20 ID:oBZsRVBf0
>>277

値引きが全く無いとすると、乗り出し800くらいはいっちゃうかな。
そこまで出すならE350とかも狙えるけど、大きさはCがいいんですよね。
C63の中古も考えたけど、あの音はちょっと恥ずかしいし。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 01:25:53.29 ID:c/F3Pd590
レーダー付は、部品供給の問題で納期が延びてるみたいだよ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 12:23:08.25 ID:m3twFsc30
レーダーは新型AクラスにもOP設定有り、今後は標準装備になりそう。
やっぱ、付ければ良かったか。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 15:22:20.91 ID:niO/3Opn0
>>276
C350T
AMG+パケにレーダーセーフとサンルーフ
に電動ゲートをダイヤモンドシルバーで7月に発注して納車は来年4月下旬予定

後付けセキュリティにボディコートで乗り出し860ぐらい
値引額は計算してw
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 16:36:23.35 ID:xIXc4xs80
今日C180AVG試乗してきたんだけど
今乗ってる国産が2.4Lの4気筒200hp/6800rpm トルク23.7kg/4500rpm
と、比べてもパワー不足も感じなかったし、静粛性も全然良かった
車重だって重かったはずなのに
C200予定だったけど180でもアリかなって思った
良い車だね
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 18:09:45.38 ID:kCO820C40
>>282
CL-9アコード?俺も同じ車だから差が気になる。
脚の硬さはどうだった?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 19:25:25.78 ID:2hxXqbK1O
>>282
国産車はデータを盛るという噂も
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 20:08:48.62 ID:pDQGpSai0
>>281
スゲー金持ち 羨ましい
ところで「電動ゲート」って何?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 20:09:41.28 ID:xIXc4xs80
>>283
CL9です、一番のおっさん仕様アコードです
C180ブルーエフィシェンシーAVGに試乗したのですが
アコード16インチより17インチなのにしっとりした乗り味で
聞き慣れたエンジン回転音聞こえないし、出足は早いしカタログ以上のスペックを感じました
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 21:38:20.06 ID:niO/3Opn0
>>285
ごめん
ワゴンのプラスパッケージの事ね

C350自体在庫車ほぼゼロで希少色や
サンルーフとかメーカーOP付けると
ほとんど発注車になるって聞いたよ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:19:53.56 ID:pDQGpSai0
>>287
9万のオプションだね
セダンしか考えないから気づかなかった
4月下旬までは長いなw
RSPは外せないから仕方ないか
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:46:54.15 ID:L3Jep8N30
プラスパッケージはワゴンなら付けて損は無い
ユーティリティーパッケージよりも実用性高いかも?
電動でリアゲートを開閉出来るのは非常に便利だしプライバシーガラスも後で付けたい
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:08:04.24 ID:AZPEL9+Z0
ワゴン検討中だけど色が決められない。

黒は汚れが目立つけど厳つくてカッコいい

シルバーは汚れは目立たないが地味かも

白は派手で目立つかな?

みんなは何色ですか?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:13:30.37 ID:iPOzRQx50
>>290
黒にしましたけど、
白が良かったかなぁと後悔
シルバーが好きですが、
2代続いて乗ったのでやめました。
リセールなら白でしょうね。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:16:38.75 ID:L3Jep8N30
男がメインで乗るなら黒か銀、女がメインなら白かなぁ

Cは小さいから膨張色の白がバランスは良いと思う
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:34:36.67 ID:brLZlc780
ワゴンならアバの銀一択だろ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:44:24.29 ID:pDQGpSai0
セダンの話で恐縮だが
イリジウム パラジウム ダイヤモンドシルバー
でかなり悩んだ
せっかく本国オーダーなんだから被らない色にと
思ったが結局イリジウムシルバーにしてしまった

白もいいと思うんだけど
最近F30のほとんどが白じゃん イメージ強すぎ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:50:45.64 ID:AZPEL9+Z0
ほほう。
今は白が一番人気なんですか。
10年前だとシルバーが多かった様に思いますね。
安いし白が無難かな
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 00:34:40.45 ID:uxZO64250
最近、白のc204がキュベレイに見えてくるのですが.....
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 00:51:26.83 ID:26tBLN6H0
c200黒セダン、ハンコ押してきたよ〜

年内に納入できるかどうかでした。

c180の60th記念車と迷ったが。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 14:25:11.87 ID:sWoWSVrG0
>>297
おめ。
350でレーダーなしは
もったいない気がするけど。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 14:26:38.59 ID:sWoWSVrG0
あ、ごめん200か。
それでも待ったほうが良かったんじゃね。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 18:35:33.35 ID:VNF1O9QQ0
最終型の赤い180ワゴン狙ってるけど、このスレ的にはナシですか?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 20:05:39.75 ID:8B3ifR3T0
赤い彗星ですね
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 20:19:32.80 ID:CR2kv9uZ0
皮シートにしないとヒーターつけられないのか
本国オーダーの場合BMWは細かく指定できるのに
MBはセットばっかりだ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 20:30:58.52 ID:Z838ojE30
>>300
赤いのは3倍速い?

>>302
先月末の限定車は皮じゃなくてもヒーター付いてた
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 20:46:18.91 ID:m+AyMC4F0
>>302
快適性ではファブリックシート+シートヒーターが最高のような希ガス
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 21:19:49.59 ID:EVbRWCeA0
TVキャンセラー付けてる人いるかな?
いくらくらいかかるのか教えて下さい。
オートバックスとかでもやってもらえるのか
ディーラーでやった方がいいのかも
初めての外車なのでいろいろわかりません。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 22:27:19.43 ID:x38989l70
>>300
アリ
なぜなら俺も狙っているからだ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 05:57:20.05 ID:dLK1UPlq0
>>305
後期のTVキャンセラーつけてる。前期はオンオフスイッチがあって不便だった
けど、後期はないので便利。
キャンセラーが約4万、工賃2万。
当然ディーラーではつけてくれないので外注だね。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 06:40:45.62 ID:ykAlpzPT0
>>305
Dラーで相談すると斡旋してくれると思う
探すと
http://www.7210.jp/text/sol_skb_mb.text/mb_w204_z.html
こういう店がヒットするぞ

>>307
どこのメーカーのものかわからないPBかな?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 09:28:39.01 ID:Tn+MiYwRI
>>286
日本のカタログには、加速性能が書かれていないからな。
馬力があれば速いと思ってしまう。

0-60mph
旧型アコード2.4AT;8.9秒
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/honda/accord/saloon-2003/

現行アコード2.4AT;9.5秒
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/honda/accord/saloon-2008/

C180 AT;8.2秒〜8.6秒
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/mercedes-benz/c-class/saloon-2007/
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 10:03:24.66 ID:R7stTUUB0
>>309
たまげたなぁ、年式は違えど
車重も200kg弱アコードの方が重いうえ、排気量だって大きいのに
カタログでは本当にわからないね
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 10:25:04.83 ID:b/CVfGMs0
>>310
ガソリンターボ、ディーゼルターボ、ハイブリッドなどエンジンが多様化したから
今やカタログの最大出力(馬力)は全く意味を成してない。

欧州のカタログに0-100が書いてあるのはそのため。
軽油とガソリンを燃費(km/l)じゃなくてCO2排出量で比較するのと同じ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 10:27:38.20 ID:b/CVfGMs0
>>310
日本のカタログに載ってないだけで欧州のカタログには必ず載ってるよ。
日本のカタログを見ても何も分からないから、欧州のサイトを見たほうが良い。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 11:15:43.46 ID:Tn+MiYwRI
>>310
そんなに驚くことか?
ドイツ車の方が速いのは今や常識だと思ってたわ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 20:16:06.06 ID:ykAlpzPT0
NAとturboを比較しても
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 00:25:20.17 ID:Qe627FpD0
>>314
消費者にとってはターボかNAかは問題ではない。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 01:01:00.02 ID:IQapat3r0
↑消費者代表気取り
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 01:03:27.58 ID:Qe627FpD0
>>316
消費者は、速くて燃費が良い方を選んでるだろ。
機械を機能や性能で選ぶのは当然だとおもうが。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 07:29:06.28 ID:NvzkUlu40
最近のは小排気量&低圧だしブーストメーターも無い
興味の無い人間とっては過給器の有無は関係無いんじゃない?

対照的にセカンドカーのFDはメーター見なくても音だけで過給器が仕事してるの分かるw
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 10:20:28.51 ID:IvM9CUJ2I
速くて燃費とドライバビリティが良ければパワートレインなんてどうでも良い。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 11:14:12.60 ID:FBpcn4/T0
いや、出来ればV6がいいですね。
質感が全く違いますよ。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 11:42:18.99 ID:Qe627FpD0
>>320
って人はごく少数。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 14:46:30.22 ID:ee//9jRV0
4発でも普通にハーフアクセルで加速する限りはエンジン音は殆ど聞こえないから質感もくそもない。
アイドリングの音が違うと言ったって、元々殆ど聞こえないくらい小さい音なんだし。
立ち上がりのトルクは4発の方がはるかに力強いし、V6にする意味なんて本当にあるの?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 14:51:56.46 ID:FBpcn4/T0
>>322

あんたV6乗った事ないだろう?

もしくはV6買いたいけど買えない貧乏人だねw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 16:05:11.87 ID:44SmWV8K0
>>322
貧乏人は無理しないでワゴンRにでも乗ってろハゲ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 20:31:31.10 ID:Cwk7/XNy0
そりゃV型でも6発のほうがいいわな
でも高すぎる
正直オレには無理だわ

クルマは600万まで 時計は100万まで
なんとなくそう決めてる
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 20:41:52.12 ID:FBpcn4/T0
>>325

程度の良い中古のC350でええやんか。
そのかわり時計は新品のデイトナでも買うたらええ。
新車で715は高いで
でもそこはこだわらなきゃアカンよ。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:38:24.16 ID:apwoA9M50
>>326
どっちだよwww
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:46:20.72 ID:FBpcn4/T0
>>327

あ?

そやから、新車は高いいうて4気筒たら買わんと、
中古でええからC350買えちゅうこった。
こないにちっこい車に300馬力超えのエンジンやろ?
アーマーゲー買うよりさりげなくておしゃれやないかい。
せやけど中古のC350て無いねんな
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:05:57.58 ID:apwoA9M50
なるほど。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:40:56.33 ID:z+fgyOGgI
>>328
新車で買う層はV6なんて買わないんだよ。
でかい車体にケチなエンジン、ってのがベンツの一般的な買い方。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:49:19.43 ID:1aEo5rfi0
V6はリセール悪いし
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 01:22:37.99 ID:+54cfNckI
V6はエコカー減税にならないし。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 01:49:37.40 ID:C92XPT+Z0
CL-9アコード乗りがいるようなので自分の感想など。
7年乗った24TLスポーツパッケージからC250クーペに乗り換え。
C250クーペは18インチでDHP付きだが、脚はとてもしなやか。
硬めではあるが街乗りでも全く不快な感じはない。高速では極めて安定。
アコードでさんざん硬い、乗り心地が悪いと文句を言っていた嫁もC250では全く不満を言わない。
車体の大きさも近いし、CL-9からの乗り換えは良い選択ではないかと。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 02:28:10.09 ID:AbtjPrwY0
C350ってすごいね。
C32より速かったりして。。。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 07:21:18.09 ID:x2r28LTk0
>>331
故に中古が正解と言う訳か。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 07:24:30.56 ID:62499D4M0
3年落ちのC63とC350は値段変わらないんじゃね?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 09:23:12.14 ID:6kYX+7hT0
>>336
そこは悩ましいとこなんだけど、普段乗る車に6.2Lは必要ないし、
細かいことを言えば自動車税は111000円もするし燃費も悪い。
そしてなんと言ってもあの排気音はうるさいと言うか下品と言うか。
かと言って4気筒じゃつまらんって人には丁度良いんじゃないか?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 09:52:29.79 ID:+54cfNckI
ドイツ車のでかいエンジンを積んだクルマは地雷だけどな。
エンジンルームに熱がこもるから、どうしても故障しやすくなる。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 11:40:59.16 ID:mf+VDU6D0
AMGは数も出てないし無理に6.2L詰め込んでるから故障率は高いだろうね。
前期V6乗りだけど全く故障は無いよ。
Eで4気筒も直噴V6も試乗してるけど、今のV6凄くイイ。
ノロノロの街乗り以外なら燃費も大きく違わないかと。
C350の新古車あれば乗り換えたいw
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 14:39:07.76 ID:yY0tschf0
>>325
私は車は4気筒まで、バイクは2気筒まで、と決めています。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 21:28:57.40 ID:STCc29N00
>>331
リセール性でクルマ選ぶなんて寂しいじゃん。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:03:27.14 ID:FsilT/IQ0
V6のほうがいいのは間違いないんだが、どんどんラインナップから落とされてるし、新古の玉数も少ないからね。
EクラスからもV6が減ってるけど無くなりはしないだろう。Cクラスからは無くなるかもしれない。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:30:15.17 ID:6kYX+7hT0
>>342

次のCには3LのV6ツインターボが載るんじゃないのかな?
CLSかなにかに搭載されるみたいな記事を読んだが。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 23:47:30.30 ID:ugbRXu8l0
>>339
C63に新車で2年乗ってるが故障は無いよ。その前のCLS63も故障なし。少なくとも自分の周りではM156エンジンの故障は聞いた事ないな。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 00:19:15.48 ID:I8BqcPaz0
C63はエンジン音うるさいし。近所迷惑だね。
2代目でクーペでならいいけど、
普段乗り??考えられん。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 00:28:59.34 ID:TqSVSQAF0
時間さえ気をつければ大丈夫でしょ
それに最近のV8ターボはおしなべて近所迷惑でしょ
酷いのは始動直後@分ほどだしガレージ内で落ち着くまで待つべし
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 01:08:40.14 ID:4FGCGCjv0
C63、破裂音のような咆哮で目覚めるよな。
ターボじゃないけど、朝夕は完ペキ近所迷惑
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 08:55:26.01 ID:myCnVeuA0
ドイツで走っているCクラスはガソリンもディーゼルも殆ど4発で、Eクラスでさえ
4発が多い。
レンタルになると6発は一切無い。
ベンツは高価な究極の実用車という位置づけだから当然そんな選択になる。
V6を有り難がっているなんて、日本とアメリカだけじゃないの。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 09:13:03.26 ID:m43lL39S0
>344

うらやましい。
しびれまくってるんですね。。。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 11:52:40.82 ID:61U61Ln30
>>348
有り難いという価値観が?ですが、
EでV6はちょっと贅沢でCならカナリ贅沢と思います。

長距離を淡々と走るなら4気筒で全然問題ないし、自分だったらV6と差がわからない。
ただ、加速減速が頻繁で山坂道も多い日本ならV6の方が良いよ。
4気筒と同じ値段だったら有り難いw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:53:12.30 ID:HGGAMGPX0
自分はC350乗りですが、買う前にC200も試乗しました。
確かにC200でも動力性能は全く問題無いと思いましたが、
たとえ普段の足車とはいえ、息の長い加速、足裏に伝わるエンジンの感触、
かすかに聞こえる勇ましい排気音など、運転して楽しいのはC350だと思いました。
EクラスだとパーキングのパレットぎりぎりなのでCクラスを選択した訳ですが、
取り回しも楽だし、小型高性能といった羊の皮を被った狼っぽいので気に入ってます。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:17:15.67 ID:t2WgmRZ20
>>343
次のCには3気筒ターボも載るよ。
3シリーズにもじきに。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 17:10:54.01 ID:VqWcdKWr0
前期C250CGIAVGDHP乗りですが,ホワイトクリスマスになりそうなので冬タイヤに換えました。
16インチATSツイン+コンチバイキングコンタクト5です。
インチダウンでフロントディスクブレーキに干渉するか不安でしたが,問題なしでした。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 19:32:12.43 ID:I8BqcPaz0
>>308 そうそう、PBの CMM−MBH8 \45150

俺のW204、3年乗ってるが、リコール以外、大きな故障ないな。
ワイパーは取り替えしないでくれと言ってトランクに。
けど、故障というレベルではないかのしれんが、微妙に左方向に行くね。
ブレーキを踏んでも、左にステアリングが回る。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:04:05.53 ID:exb6zg1D0
>>354
うちのC350は勝手に左に流れていかないよ。
もしアライメントやタイヤが正常なら、残るはシャシーなど大物の問題。
故障がない、ではなくて、不良品では?
なぜ買ってすぐクレームしなかったの???
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 00:28:00.80 ID:BtAgMZd/0
初期型重ステc200乗りですが、後期だと乗り心地・走りかなり上がってる?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 01:24:16.05 ID:0IoZ5xnU0
> 初期型重ステc200乗り
え?
W204はスゲェ軽いでしょ
昔のホンダみたいだろ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 07:40:57.17 ID:GJRgpxnn0
初期よりは良いけどハンドルもアクセルも軽い軽い

とりあえず試乗するのが確実
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 08:21:05.38 ID:IwbdTNDX0
過去スレで、バッテリー電圧とかオイル油量をマルチファンクションディスプレイで確認できるってカキコがあったんだけど、それって本当にできる?
できるならやり方教えて
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 13:55:47.07 ID:pBydCUc30
>>359
C63だけですねそれが出来るのは
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:49:57.66 ID:IwbdTNDX0
>>360
ナルホドそういうことか
thks
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 11:40:14.54 ID:03yJL/MO0
C200(turbo)はこんなに速い?
http://www.youtube.com/watch?v=9ogWsrJ2wmQ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 11:47:03.12 ID:Jckc19H10
>>361
「obd2」「obd2 android」 「obd2 iphone」
などでググる何か見つかるかもしれません
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 15:37:19.06 ID:uj7vn71W0
>>362
C250 所有の Norman は不服そうだけど最高速もほとんど変わらないようだね。
試そうとは思わないけど。受け売りだけど、
Ich denke unfehlbar zu die entscheidung zum C200 modell war richtig.
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 16:06:56.80 ID:9sujkQN10
>>362
みんな自分の車でやって動画upしようぜ。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 19:37:42.21 ID:t+k0qe3c0
>>362,365
スポーツモードですね。実感としてこんなものかもしれません。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 21:30:05.67 ID:GAAYvZJ30
>>359
赤い電話マーク、♯、1 を同時に3秒長押しでいろいろなデータ
が見れるよ。You Tubeにあがってる。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:38:32.44 ID:ZENCatMS0
>>367
おぉ
そーなのか
情報サンクス
ちなみに、そのツベ見たいんだけど、何て検索かければイイ?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:00:59.98 ID:gsQXmU830
過去スレを見たら、ティーラーの対応
「購入前のお客に対しては,
 1 店からは事前の説明をしない。
 2 客から言われたら,心配ない。と自信をもって答える。
 3 納車前に数キロ運転し,左流れが強いと,タイヤローテーションを行う。それでも改善しない場合は,別タイヤと交換する。
 4 それでも強い左流れがある場合は,アライメント調整を行い,納車する。
 5 それでもだめな場合は,黙って客に納車する。その後,クレームがあれば,上記の対応をする。

といった流れで,どこのディーラーも対応するようです。」
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:02:25.05 ID:gsQXmU830
118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 19:02:19.67 ID:yLatCuXX0
左流れを治せた人いないのかな
ナニをどうしたか教えて欲しいヨ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 22:22:52.26 ID:GIXYZNr70
左ハンドル用に作られているから、Dで調整してないと
(潜在性のものも含めると)左流れは確実にある。
A:スポパケ
太いタイヤをはいてあるので、直進することが多い。
そのかわり、路面のガタガタを拾って乗り心地が悪い。
B:コンフォートサス
細いタイヤなので、左流れが出る。
そのかわり、しっとりと落ち着いたサスペンションとなる。
MBはAかBで悩む。

左流れの解決法は、前スレに出ていたね。


左側通行用の直進性のよいタイヤに履きかえる。
インチアップして直進性を高める。
左前輪のキャスター角を、変える。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 22:31:29.87 ID:GIXYZNr70
ここに左流れを直した例が載っていた。(Dで直す方法と原理が同じだった)

http://blogs.yahoo.co.jp/chitugunao/53121091.html
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:04:02.64 ID:gsQXmU830
875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 16:17:28.21 ID:OYSL7QDH0
>>867
結論は125と126、878に載っています。
左流れを直すには126のURLの直し方をコピーして、
Dなりメルセデスを扱っている修理工場に持って行き
このとおりに調整してもらうと直ります。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:05:37.54 ID:gsQXmU830
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327023779/l50
962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 10:52:30.97 ID:vpP3ZNnA0
>>842
メルセデスはトー調整のみでは、左流れの解消は困難です。
組み立ての段階で右側走行用に、キャスター角が設定されています。
そのキャスター角のままで輸入しているので、
これを日本の左側走行用に、キャスター角を設定し直す必要があります。

(タイヤが左側走行用のものに履き替えてあるのを前提に話します)
具体的には、下記とします。
(1)丁寧な方法
4輪のアライメントをしっかり取ります。
前輪の左右のキャスター角を逆に調整します。
左前輪のキャスター角を右側のキャスター角にする。
右前輪のキャスター角を左側のキャスター角にする。
このように前輪のキャスター角を左右入れ替えることにより調整すると直進します。
それで直らないようなら、直進するまで調整します。
(2)簡便法
左右をいじるのに慣れていないなら、左前輪のキャスター角のみを
現在のキャスター角より寝かせる方向で調整すればよい。
メルセデスベンツはロアアームについている調整用カムを動かすことにより
キャンバ角およびキャスター角を調整できる。
ロアアーム前側の調整用カムを動かすとキャンバ角が調整できる。
ロアアーム後側の調整用カムを動かすとキャスター角が調整できる。
あちこちいじらない方が良いので、ロアアーム後側の調整用カムでキャスター角のみを調整する。
この調整用カムを右側に約四分の1回転させることで左流れが解消して、直進するようになることが多いようです。

直進するようになったら、目印のためにこの調整用カムに黄色などでペンキを筋状につけておくと良いようです。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:47:36.17 ID:k1YUcwND0
これって、結局
タイヤ(ほぼコンチ)が原因の場合と
アライメントその他が原因の場合と、どの程度の割合なんだろうな。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 14:18:15.79 ID:VvU4ne6l0
>>368
「w204 engineering mode」で探してみて
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 20:54:10.53 ID:+NZBd9PR0
>>374
親切にありがとう!!
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 15:28:02.67 ID:liIYKjkY0
W204後期ですが
左流れ フロントタイヤを左右入れ替えたら
治りました。
自分のは、タイヤ原因だと思います。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 18:56:41.45 ID:DsNEPaUq0
左流れの話、しつこいよ おじさん
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:50:10.51 ID:qCV3/3cM0
W204前期から後期に乗り換えたんだけど、
燃費が始めは、5km/Lって表示されるんだけどね。
まあ走れば徐々に上がっていくんだけど。
前期はそうじゃなかったし。
変更になった?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:55:10.65 ID:T4LP56+qO
>>378
前期はどの様に表示されるの?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:44:00.35 ID:kO1DSv080
左流れは道路がそう傾斜してんだから当たり前だろ。
日本の道路のデフォルト。
そこをチクチク無料でどうにかしようと販売店やメーカーに働きかけるのは神経症レベル。
国産乗りにもこの手のモンスターが増えてる。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:54:48.51 ID:HD9q+ryJ0
そんな事は知ってる
ブレーキ踏むだけでハンドルが左に切れるほど酷いから言ってるんだろ
俺は納車直ぐにDに直して貰ったよ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 00:09:12.09 ID:MyVAQxI30
>>379
前期は10km/Lぐらいから始まっていたと思う。
で、当然ながら、高速道路を走って遠乗りの時は、燃費が上がっていくし。
短距離ならば、下がっていくね。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 06:22:33.54 ID:9u5IqFV70
>>378
通勤用なのでほとんど同じ時間帯に同じ道を同じように乗っています。
前期(コンプレッサー)は新車乗り出し全平均で 13.9Km/、後期(ターボ)は
走行 17000Km 時点ですが 12.7Km/L と明らかに低いですね。
エンジンとタイヤ(前期は直ぐ柔らかいタイヤに交換)の違いだと思っています。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 08:34:51.00 ID:I1y0gvvp0
ウチもW203と比べても明らかに燃費が悪いんだよなぁ・・・

7ATだしカタログデータを多少は信用して買ったんだが非常に残念だ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 13:19:52.33 ID:EiWeGKyA0
ホイールの径が大きくなったのが大きいんじゃない?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 16:00:31.16 ID:I1y0gvvp0
>>385
前の203も同じ17インチでした

早く高速使った長距離で燃費を確認してみたいです
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 16:21:21.91 ID:ewHggMNT0
流れぶったぎりで申し訳ない

今月発売のル・ボランにS204と320dツーリングの詳細な比較記事が出ていたね。
モデル末期でも320dとの比較で、ほとんど変わらない評価が出ていたのは、ユーザーとしてはうれしい。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 18:16:05.86 ID:MG/RzREs0
オートライトはなんとかならんかな。
まだ明るいうちからライト点灯させてるのって
新しめのベンツばっかりで笑える。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:51:02.15 ID:9OvDbkin0
確かにオートライトの感度下げたい。
しかし、204まだまだ増殖中だな。
クラウンからも流れてきそう。。。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:22:18.95 ID:UhqijFIq0
>>388
なんでライトを明るめな時から点灯させるのか、
その意味を考えてみればわかるよ。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:02:33.37 ID:HCCYAP/m0
あのぉ〜ライト点いてますよ・・・・・
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:56:57.22 ID:MG/RzREs0
ライトを消す裏技みたいなのは無いんですね。
今日納車になったので分からない事が多いわ。
バックミラーが調節出来ないのも不思議だ。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:24:50.51 ID:ZYEgcko50
自分は納車前だけど
エンジンかかっているときにライト消すには
Pにすればいいらしいよ

バックミラー調節出来なかったら大変でしょ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:30:04.53 ID:e9dcu8jX0
>>390
同意
>>392
脳内乙
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:30:07.78 ID:MG/RzREs0
>>393

Pにするのは説明書見てわかったんだけど、
走行中ライトがついたのにはなんだかなと思った。
暗くもない4時頃にライト付けてるのはスレ違うベンツとオレだけ。

調節出来ないミラーは天井のやつね。
動かすスイッチでもあるのかな?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:45:15.75 ID:ZYEgcko50
>>395
ルームミラーね
固いだけだろ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 07:30:03.95 ID:pLjcu/dhO
この時間帯も元気にライト点灯してるのは自車の他はすれ違うベンツくらいだ@逗子。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 14:19:55.09 ID:GoldHBno0
新しいクラウン、ハイブリッドの価格と燃費は魅力的

しかしあの外観だけはどうにもガマン出来んw
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 14:23:10.38 ID:qMOiyebF0
独逸国内では昼間からライト点灯している車が多いからね
アウトバーン片道3車線の場合はライト点灯車だらけw
オレは安全性から見てそれでいいと納得してる
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:48:03.38 ID:a4N2HSw30
色とか光とか、国や緯度でも見え方感じ方が違うんだよね。
日本で、MBがオート点灯する時間帯だと、対向車としては明らかに眩しすぎる。
そこいくと、昔ながらのバスやトラックのバンパー埋め込み黄色いフォグは目立つし安心感ある。
明るさ測定して一律点灯とかちょっと違うと思うんだけどね。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:15:58.63 ID:LvEYj6/Y0
新型クラウンが出たからには、GS350乗りは恥ずかしいな。
クラウン350から見たら、型落ちみたいなもんだから。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:44:09.80 ID:+FUf68uM0
>>399同意。気にするひとは気にするんだろうけど
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:13:56.74 ID:wmZVNq3f0
>>399
高緯度のドイツは暗いから
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:05:20.80 ID:EbQgN0Ll0
ライトが点灯しちゃったらスイッチをスモールに切り替えればいいんでないの?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:19:23.38 ID:AbpOnHoY0
それだと「手動」よりメンドウだよね
日本だとOFF位置が欲しいよなあ
簡単に前期型に変えられないのかな
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:24:49.05 ID:EbQgN0Ll0
>>405

前期型はOFFがあるのかい?
なんとかできないもんかなあ

気がつくと点灯してるんだよな
ディーラーの営業もライトの苦情が多いと言ってたよ。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:44:16.73 ID:AbpOnHoY0
>>406
ゴメン自分は現在発注してる段階で現車ないし
前期は雑誌で見ただけなんだけど
確かOマークあったよ

契約するとき気になったのは
このライト問題とタイヤ前後異形サイズだった

それ以外は満足
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:24:06.02 ID:9AlugRJH0
>>406
前期海苔です。
ライトスイッチは0→A→スモール→ヘッドランプになっています。
Aではフォグ使用不可です。(ヘッドランプとフォグを併用する場合は二段
右に回して手動でヘッドランプONにする必要あり)

ちなみにフォグはキセノンに換装しています。
LEDデイライトより実用的だと思っています。(ちょっと強がり)
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:43:59.33 ID:IdocMlFv0
本国仕様みたいにデイライト点くようにしてほしい
ヘッドライトは自動でもいいから
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 01:33:53.81 ID:Skbms7ej0
俺はレクサスとベンツの2台持ちだけど、
レクサスはオートライトの感度を一番敏感にしてもなお、
ベンツのオートライトの感度よりは弱いよ。
つまり、同じ暗さならベンツの方が早く点灯する。
しかもレクサスなら、スモールが先に点灯して、
もっと暗くなってからヘッドライトも点灯という手順なのに
対し、ベンツはいっきにヘッドライトも点灯する。

ドイツの緯度の問題というよりも、安全性に対する思想の
違いが大きいかと。

他車からの視認性を上げて、事故に巻き込まれるリスクを減らす。

夕方になれば、それだけ他車からはみえにくくなるから。

昔のタクシーみたいに、フォグのみで走行することは、ルール違反。
フォグは文字通り、霧が出たとき専用で、通常はヘッドライト点灯が鉄則。

なんてことを徳大寺さんはよく書いていたけど、日本ではそのルールは
形骸化してるね。

あと、メルセデスはドライバーのことを最後には信用していないというか。
ヘッドライト点灯タイミングも、クルマに任せておきなさいという
ある意味、大きなお世話というか。でもそういう思想なんだから、慣れるしか
ないね。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 02:31:31.71 ID:txRuBqBx0
そう、ちょっとお節介な所がある。
停車中に足延ばしてちょっと休もうとシートを後にスライドさせるとヘッドレストが上がるw
身長がデカイ奴が乗り込んだと判断したっ、て事なんだろうけどさ。

フォグだけど、純正で明らかにヘッドライトより低い位置に付いてるのなら、今のは別に迷惑じゃないよな。
自分のは前期なので、薄暮でフォグ、その後フォグ消してヘッドライト。
前方からの視認性に大差無いので、スモールだけで走る事は無いですね。
ヨーロッパではスモール=ポジションだけ点灯は、停車を意味してると聞きましたね。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 08:11:10.27 ID:z3mgfM/x0
S203からS204に乗り替え
・室内は広くなった
・操作系は軽い
・エンジンの力強さは感じないけど軽く回る
・リアの電動ゲート(Op)やバックモニター、何とか使える純正ナビなど快適装備は十分

モデル末期で装備充実だからお買い得なのは間違いないかな?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:46:55.32 ID:hte/h+W00
圧倒的にお買い得はC200だろうな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:56:54.71 ID:FiMC0rvx0
お買い得なのはC200だろうね。
だけどできることならC350が欲しいな。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 08:49:03.99 ID:kyoVv3Nd0
C200はサスがゴツゴツのスポーツサスだけになったんじゃなかったっけ?
トータルバランスではC180か、C180AVだと思うけど。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 10:27:40.39 ID:qgCg3Yys0
avg だけになっちゃったんだから
サス硬くても仕方ないんじゃね

180と200は、カタログじっくり見ると
装備がかなり違ってる

オプションもみんなセットだし
BMWに較べて売り方が手抜き
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 20:34:54.78 ID:OBr1zVN80
C200とC350って乗ると全然違いますか?
地元のディーラーにはC350の試乗車なんて無いんだよね。
前にC350だと本国オーダーになると書き込みがありましたが
本国オーダーだと値引きも期待出来ませんよね。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:33:31.18 ID:ZaN8Fwco0
>>417
E350の試乗車ならあるだろうからそれを試乗して夢想する、って以前このスレでアドバイスされたよw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:18:35.90 ID:OBr1zVN80
>>418

E350で夢精ですか
なかなか難しそうですね。

Cクラスに3500ccのエンジンなんて必要ないのかなとも思うし、
やはりそう思ってC200にしちゃう人が圧倒的に多いのかな。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:26:24.53 ID:qgCg3Yys0
いや全然違うでしょ
オレはC200にしたけど
金があれば絶対V6にしたいわ
排気量が小さくても6発がいい
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:38:48.12 ID:OBr1zVN80
>>420
やはりそうなんですか。
中古でC350を探す手も有りですよね。
もしくはC300あたりなら値段もこなれてるだろうしC250もありか。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:51:29.48 ID:LLNTKC5L0
C350速っw
ttp://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/
0-60mph:

C180 8.6 secs
C250 7.0 secs
C350 5.8 secs

Porsche
Boxster 3.4 S 2d Tiptronic(2006-9) 5.9 secs
ボクスターS旧モデル トルコン3.4L

Lexus
GS450h 3.5 Premier 4d CVT(2012) 5.7 secs  
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 04:33:16.36 ID:9LOqlK050
中古のAMG C32よりも早いのかもしれませんね。
424420:2012/12/30(日) 08:42:27.21 ID:bYpK5RTI0
>>421
マジレスすると
それほど拘りがあるわけじゃなさそうだから
中古C350より新車C200のほうがいいんじゃね?

オレは6気筒が好きだけど
中古はイヤだなあ

クルマも時計もオンナも中古好き
ってヤツもいるから 人それぞれだけどね
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:20:18.12 ID:zEHNpAL30
C180Avgワゴン、新車で買って初めて200kmの高速走行
アップダウンが多いせいか相当気を使っても14km/Lが限界
S203と全然変わらないので残念・・・

S203より車重が重いとはいえ、7ATの効果はあまり無い?
それともスーパーチャージャーの方が回さずに走れるから燃費には有利なのかな?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:58:50.09 ID:9RAmJJo90
C180AVGで、往復1000キロの1泊旅行に行きました。
どれだけ走っても全く疲れない走行性能には、驚きました。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:06:54.37 ID:XPmWCuD7P
S204とアベンシスワゴンと迷ってる。
車の出来はS204が100点だとするとアベは85点くらいだった。
コスパ考慮すると95点だな。
ああ悩ましい。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:39:42.07 ID:kADjNCuT0
燃費はS203もS204もあまり変わらんね。もっと走る人は気になるかもしれないが、俺は年間のガソリン代が15万円ぐらいだからあれだけ走れば十分だ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:11:43.85 ID:SrttnRPV0
>>427
ホントに悩むんならアベンシスで良いと思う
普通はそこまで本気で悩まないから

昨日は高速でやたらとアコードワゴンを見かけた
普段は全然見ないのに不思議だった
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:30:09.17 ID:F98R7OT+0
S204とレガシーワゴンとアコードツアラで結構迷った。
結局S204にしたけど。
ツアラーはもう0.5回り小さかったら行ってたかも。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 08:17:35.03 ID:P3bpdwGdP
>>429
>>430
429です。ツアラーも同じ理由で悩んでいます。
S204は乗り物として完璧に近いのと
国産勢のコスパ。
贅沢な悩みですね。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 09:01:32.38 ID:5vGlJeAH0
F30の320dにXdriveが出れば
結構いいかも
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 09:10:28.48 ID:SrttnRPV0
レガシー:2.5NAなら300万、ターボで350-370万
アコードツアラー:2.0は320万、2.4だと400万
S204:素C180は420万、C200が520万

4WD&アイサイトで安全装備満載のレガシー
アコードツアラーのウリはよく分からんが、知的っぽい?
良くも悪くも知名度が高く、一度乗れば価格差には満足出来るS204

ミニバン&エコカー全盛の現在、この手のワゴンを選ぶのは少し経済的に余裕が有ってコダワリ派の人だろう
20年昔に比べて国産車はどんどん高くなったなぁ・・・
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 09:50:27.23 ID:E5Dy1EVx0
S204買う時にレガシーとかアコードとか比較する奴は殆ど居ないと思うが。
普通は3やA4との比較だろ。
セールスもそんな感じで言ってたし。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 10:44:36.44 ID:nH07nsJoP
ミドル以上の国産が高くなって、値段的には輸入車との差が縮まっているから、
昔と違って悩む人は出てきたと思うよ。輸入車は値引き大きいし。
レガシーだってターボの300馬力の奴にメーカーオプションでナビと
マッキントッシュオーディオと本革付けるとコミコミで500万越える。
それなら馬力はなくてもCや3のエントリーグレードも買えるなってなっちゃう。
値引き考えると本革入れても価格的にはそう変わらない。
レガシーあたり買う人は輸入車への憧れ強いし、ナビは標準だし。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 11:08:30.59 ID:aO1WcHTM0
>>434
これからはそうなるよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 13:09:27.59 ID:ptqVZYId0
俺はCでなかったら、FITでいいやって思ってる。それか次期Aクラス。
(FITにしたら、車で旅行はしなくなるけど。)
438434:2012/12/31(月) 13:13:47.80 ID:E5Dy1EVx0
>>435
あ、いや、optionたくさんつけたら価格が500越えるとか、そんな観点で比較する人はあまり多くはないだろうと言っただけです。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 17:10:38.14 ID:Oyaub+1r0
みんカラの、遙かなる蒼穹って人の神経質さがすごい…
 
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 17:45:01.82 ID:/a6GJW080
>>435
エコカー減税や動力性能も大きいでしょ。
アコード2.4より、Cクラスや3シリーズの方が燃費が良くてしかも速い時代。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 16:27:26.42 ID:P3nEGlNw0
ところで素朴な疑問だが、20年近くベンツの車両価格が変わらないのは褒めるべき?
卵と同じで「価格の優等生」なのか・・・

しかし今の価格で利益が出るなら20年前はどんだけ利益出てたんだろう?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:24:56.06 ID:o4GaDsgM0
20年前なら円ドル120円
メーカーは今の方が遥かに利益でるわな
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 12:14:26.07 ID:9sLnvzGc0
>>439
神経質というよりもセコい。金持っているけど心が貧しいタイプ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 14:00:04.51 ID:HxtPUZZAT
>>439
独身なら分からんでもないが、子持ちでこの神経質さはキショ過ぎて娘が可哀想。
多分マトモには育たんだろうな...
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 17:01:42.73 ID:D1LlDZUQ0
ダッシュボードのモニターが出てこなくなっちゃった

これってモーターとかの故障ですか? 手動ボタンで押しても出てこない・・・
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 17:02:25.80 ID:D1LlDZUQ0
w204 のc200です、すみません。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:44:05.61 ID:JEyxLxZi0
>>445

私も前期乗りですが、ナビが一番はじめに壊れそうで不安です。
やはり物理的に動作する部分って壊れやすいですからね。

ご推察通りモーターの故障かと。
ディーラー持ってくしかないでしょう。

修理にいくらかかったか報告頂けると助かります。。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:45:50.11 ID:hjNomeJF0
>>445
W204前期乗りにとっていかにも壊れそうなギミックで不安な部分ですよね。
以前Dラーで聞いたときはASSY交換だと修理代約13万と言っていました・・・。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 19:05:17.48 ID:4L1yZGtH0
>>448
ぷぎゃー・・・13万ですか・・・
7日に持ってきてって言われました・・
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 20:11:22.01 ID:9yNi1A6o0
自分の車が前期型で
モータだけの故障なら、いっそ開きっぱなしで固定出来ないか考えますね。

ヘンなこと書いちゃったかなぁ、、、まぁ今年も宜しく。
by後期乗り
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 21:14:42.14 ID:SHTMV7Zd0
実際あれだけテープ貼ってあったら、持ってこられた店の人は、他の店に行ってほしいと思いそう
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:48:10.63 ID:Xyn1ujOj0
>>445
ヴォイスコマンドでナビやオーディオ作動しますか?
メーターの所の表示はどーですかね。
13マンかーーー。
自分の前期は走行6マンだけど、まだ何一つ壊れない。
ちょっと怖いw
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:16:08.21 ID:emfIsUMPT
あのカラーリング、趣味悪と思うのオレだけ?
454447:2013/01/03(木) 15:20:09.92 ID:YizmJ5P90
今日動かしてみたら直ってました
なんだったんだろう

一応月曜にDに持って行ってみてもらいます
455445:2013/01/03(木) 15:20:44.99 ID:YizmJ5P90
>>454

445でした、間違えました
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:21:26.28 ID:oRFeoBp00
Cクラスは中を開けて見たらスカスカで、あんなものに金を払うのはアホ
ベンツはEクラスからと言われたんだけど実際どうなの?
Eクラスほどのでかさは求めてなくて、Cクラスのサイズがいいし年相応、予算的にもグッドなんだよね
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:46:13.20 ID:cHGluJsD0
>>456
こんなところで聞かないで明日にでもディーラー行って試乗してきたら?

日本の道路事情にはCクラスがちょうど良いと思うけど
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:02:02.39 ID:UbATiyje0
Dから来た年賀状、
この角度だとハッチバックに見えなくて
一瞬、これがCLAか?と思ってしまった。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:35:18.66 ID:SqDKl0UT0
CLKってCと比べてフロントノーズが長いような気がするけど、視覚的なものか?本当に長い?

なんかスタイリッシュだな
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:05:07.38 ID:Bw+2VfOi0
レーダーセーフティの納車はいつ頃からなのでしょうか?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:13:27.87 ID:oRFeoBp00
>>457
ありがとう
今日ディーラーに電話したら明日まで休みったアナウンスされたから我慢出来ずに聞いてみた
近いうちに行ってくるよ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:26:01.52 ID:UYufKK7a0
一番しょぼいCに乗ってたけど、今やパワーも乗り心地も
200万円台の国産2.5Lの方が上だね。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:36:31.50 ID:j7/qfq180
>>460
3月初旬じゃないかな
日本メルセデスがまとめて仕入れるかどうかは不明

箱根駅伝見てたらクラウンアスリート見慣れてきた
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:55:24.64 ID:UYufKK7a0
Cって、車体の大きさの割には、室内空間が著しく狭いよね?
一人乗りならOKだけど、家族乗せるのはムリでしょ。

それからE240に乗り換えて、明らかに乗り心地はよくなったけど
あまりに非力で、やっぱり安いベンツはダメだわ。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 22:14:24.37 ID:hVa+G+W00
>>463
確かに見慣れた。しかしクラウンのグリルはアウディのパクリだよね。まあレクサスもそうだけど。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 23:42:53.51 ID:j7/qfq180
>>464
うちは娘二人で小柄なせいか
これで十分だなあ
E46でも問題なかった
荷物が多いときなんかは
かみさんのエスティマ使う

>>465
クラウンはリアとサイドがコンサバ
過ぎてフロントとバランス悪いね
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 00:31:19.38 ID:v/Ou2puy0
>>464
確かに父親が17年乗ってるカリーナより室内空間狭い気がする
特に後部座席
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 01:10:03.73 ID:sH1V9Ymg0
>〉460

年末にC購しようとした際、オプション頼んだけど、4月〜ごろとのこと。

ところで、HI〜LOビームを自動的に切り替えるアダクディブ・・なんたら
なんか作動しないんだよな〜。(もちろんライトはAUTOにしてますよ)
カタログ熟読したんだけどね。

あと、レインセンサー・・・これもなんだかな〜。
どうせ、使わなくても困る機能じゃないし、最初の点検で言うつもり。
これから出る不具合も予想できるし(笑)
>>464
Eのスレにいけや、狭い?非力?お前がここに書き込む心が狭いわ
どうせ、お前、腹の出た中年おっさんで家族もデブだろ?
だから、非力と感じてんだよ、
お前みたいな、見苦しいお前はMB乗るなや!
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 16:06:32.21 ID:KFyFV/fQ0
>>463
レーダーセーフティーパケは
部品の供給が遅れていてオーダー分作るのが精いっぱいみたいだから、
当分、まとめ買いの在庫はないでしょう。
在庫が出るとしたら、キャンセル車両ですかねぇ
>>468
結局、レーダーセーフティーパケ無しを購入したんですか?
僕が試乗したとき雨でしたけど、
レインセンサーはおばかでした。
営業さんもイマイチですと言ってました。
あと、464の釣りに対してその文章…
メルセデス乗りの品位が問われちゃいますよ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:51:49.86 ID:GT3pGauJO
468 はクレーマーけてーい(・∀・)ノ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:07:08.36 ID:nvRUWcMX0
このスレは、現在27。
チノパンのスレが既に35なんだと、、、
凄いスピードだな。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:31:20.31 ID:0kxl6B+n0
アダプティブハイビームアシストは、郊外の防犯灯のあるくらいの暗い住宅街でも
防犯灯を先行車テールランプと認識するのか、ローのまま。

ちゃんと機能するのは本当に真っ暗な田舎道。日本ではかなり地方に行かないと機能しないでしょう。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:44:11.32 ID:CMs3QaZ+0
>>468
ライト(ウィンカー)レバーを Hi ビーム側にしてますか?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:40:39.63 ID:CK20vzW80
C200ワゴンが初ベンツなんだけど
グニューってくる加速が何かくせになる感じでかなり気に入ってる
昨日どっかの雑誌に「しなやかで粘りがある加速が魅力」みたいに書いてあって
おーこれこれ 我が意を得たり、だった。
この加速の感じV6だともっといいのかな?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 01:02:00.16 ID:plwvMaPm0
>>469
>結局、レーダーセーフティーパケ無しを購入したんですか?
そうなんですよ、、、納車が4月以降になると聞いて、、、
私、車ってすぐに欲しいタイプなんです。。こちらのオプションの条件が
満たされるのが、(パール塗装とか)2週間後に納車できました。
レインセンサーやはり、そうですか。センサーの位置が全面ガラス上。
レーダーとか、ドラレコとかつけてるし、そのせいかもです。
>あと、464の釣りに対してその文章…
申し訳ない・・<m(__)m>ついかっとなってしまいました。
>>472 
郊外の防犯灯のある道で結構暗い道でもHIビームになってほしいんですど、
本国ドイツ仕様なんですかね。
>>473 してますよ。
昨夜、街頭もない道を探し回り、45km↑で走ったら、HIビームになりました。
おかげで、10qくらい意味もなく、さまよいました。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 07:40:47.68 ID:RwMlggnW0
>>474
V6は3.5lもあるしずっと豪快でしょ
V型とはいえ6気筒だから滑らかさもあるし

>>475
すぐに欲しいタイプっていうんじゃ
頻繁に乗り換えるんだと思いますけど
長く乗るんだったらレーダー必須でしたね
いずれCクラスは標準化するでしょう
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 09:10:12.97 ID:EN+hhSnM0
来年のジュネーブショウでW205発表みたいだから夏には買えるだろ。買い替えたらよい。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:14:37.43 ID:9puDrYLh0
FMC したばっかりのドイツ車より
最終型のほうがいいわ

円安進むと高くなるだろうし
現行はかなりお買い得

ところで、年末で終了だと思ってた
オプション20万引きが継続中だね
いつまで続くかなあ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:28:55.42 ID:nNlyCKA/0
>>478
>円安進むと高くなるだろうし
円高が進んでも円建てだからって値段下げなかったよ?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:32:21.43 ID:9puDrYLh0
>>479
昨年7月末の装備追加、価格改定は
F30対策と言われたけど
円高の影響もあったと思うよ。

輸入時計なんかは、相場全く無視の
価格設定をするけど、MBは多少考える
と思う。

いずれにせよ、前期乗りから見れば
現行モデルはお買い得に見えるだろうね。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:25:27.11 ID:dOt1r3xw0
年末の限定車でAVG標準のツインレザーシートにヒーター付いてたのが有った

この時期はヒーター欲しいから後付けするの無理かな・・・
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:08:11.81 ID:9puDrYLh0
>>481
それディーラーに確認したら
標準のツインレザーと別物で、
後付けは無理だってよ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:35:52.22 ID:Pn/HiOTX0
レインセンサーって1cm位の小さい丸い窓だよね。
あそこに雨滴が命中しないとワイパーが動かないわけだから、どうしたって
おばかな動きにはなるよな。
3cmくらいの大きさにすればって思うけど、コスト的に難しいのかな。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:42:03.70 ID:dOt1r3xw0
>>482
ありがとうございます、標準とは別物なのですね
後付けのは避けたいけれど寒さには勝てないかも・・・

203で革シート&シートヒーターを装備した限定車(スポーツエディション)に乗ってました
204でも出ないかなと待っていたけど車検の都合で注文した途端に昨年末のシートヒーター付きの限定車発表とか・・・
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:20:13.47 ID:HVmwPeQ10
>>474
V6はね、160km/h以上の加減速の時に真価がわかる。
頭打ち感がほとんど無い。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:25:18.15 ID:HVmwPeQ10
>>479
そうそう。
かなり円高になっても価格を下げないくせして、ちょっと円安になるとすぐ価格を上げる。
MBJとディーラーの人間は、ここを突かれると痛い。

対ドルは円安基調だけど、対ユーロはまだハッキリしていない感じ。
米国販売での損は、黄色い猿共のアジアで取り戻せ、か。

ドイツ人、絶対にまだヒットラーのこと心底では崇拝しているに違いない。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:49:02.58 ID:lWSS0ZyT0
MBJのグレード構成には小首をかしげるが、
日本車の値付けは、過去10年インフレが続いていたと思うほどだな。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 18:57:20.66 ID:RwMlggnW0
>>484
革だからシートヒーターが必須なのであって
布なら大丈夫なんじゃないの?厳寒の地方?

どうせなら
革+ヒーター+ベンチレーションにしたいけど
セットOPで47万は痛いなあ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:03:31.97 ID:8KsAgUpj0
>>486
違う、ベンツをはじめ、外車=高い を刷りこんだのはヤナセ。
メーカーはそれに乗っかっているだけ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:54:38.95 ID:Y9BlBcd3I
日本車の値段が上がって性能が低下してるから仕方ない。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:42:31.26 ID:tz5bwLUr0
>>486
あくまでチャートでの話だけど、
「月足」で
ドル円で100円、ユーロ円で140円 
その辺までいっても、私にはおかしくないように見えます。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 02:52:39.63 ID:FZuSoWlG0
>V6はね、160km/h以上の加減速の時に真価がわかる

こらこら 160なんて人生で一度も出したことないわ  
外国暮らしか?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 03:34:42.97 ID:jKnEmCpa0
>>489
まあ、ヤナセは1ドル360円の時代から商売してたわけだから、ある程度止むを得ない
真犯人はトヨタだな
トヨタがDUOでVW車を高価格維持した
輸入車最下層のVWが高止まりすれば、BMやMBも高止まりする
さらには国産車も価格維持できる
トヨタの巧みな戦略
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 06:56:12.46 ID:RqzN1NBB0
>>493
インポータはVW
三河のPDI施設の200億投資とか、いろいろな費用が上乗せ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:18:16.64 ID:O0fs7i1kO
やはり感覚としては2百万高いよね
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:55:21.53 ID:Yk4Clpl90
>>495
二百万くらいいいじゃん。
嫌なら国産をどうぞ。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 09:43:29.22 ID:J+coCgU60
オレはCクラスだと+100万くらいだと思う

C200AVG+レーダーパケ=5,189,000
-1,000,000=4,189,000→国産価格

国産セダンにろくなものがないのが一番悪い
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 10:23:41.57 ID:3oBHW0UH0
>>491
そこまで行ってくれないと日本の復活は無いし、安部さんはその辺りを当面の目標にしてると思う。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 10:41:34.45 ID:CYfdh2Z60
>>483
レインセンサーは、マイクロフォンでフロントガラスに雨粒が当たる音を拾っていると思う。
センサーの小窓とか関係ないだろう。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:05:18.27 ID:qpTSR8MH0
おいおい
円安が進みすぎると、今度は原料費が高騰するぞ
それに、物が売れなきゃ輸出しても意味ないだろ

世界的に底上げしないと
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:42:09.57 ID:tuHPMoDG0
>>499
ベンツのレインセンサーは赤外線式だそうです。
だから小窓に雨滴が当たらなければ反応しない。
撥水剤を使っている場合はセンサー窓の撥水剤は剥がさないと、赤外線の
屈折率が小さくなるので感度が落ちるそうです。
精度を上げるため、ベンツも高級車になるとセンサー窓が9個付いています。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:03:44.97 ID:s6sh/NIU0
いま、Cクラスのページのレーダーセーフティーのページ見たら、
13年2月生産開始4月配車よりオーダー可能になってますね。
去年の10月ころには12年12月生産開始13年2月より配車だったのに。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:09:14.19 ID:TPH1nOcm0
>>445
オレも前期乗りだけど
モニター出したまま固定できないのかなあ

前車は社外インダッシュモニターが出たりひっこっんだりするタイプだったんだけど、やはり出てこなくなるという故障で、モニター出しっぱなしに固定してた
204前期のモニターもいずれモニターが出てこなくなる、という故障がでるんだろうな

旅先とかで壊れないといいが
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:28:38.54 ID:J+coCgU60
>>502
それはステーションワゴンとクーペ
セダンは1月生産3月配車
当初はあながた仰る通りだったよね
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:53:02.78 ID:v1tq3obv0
パナソニックのインダッシュナビ(950F)は壊れて出っぱなしで使ってた

メーカーHP中のユーザーページ見ても被害者の書き込み多数w
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:39:28.78 ID:s6sh/NIU0
>>504
そうだったんですね。
ステーションワゴンを発注してるので、ワゴンのページだけ見てました。
セダンは早いんですね。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:42:53.96 ID:VPy7ILBx0
暴力団との親密交際で芸能界を引退した島田紳助の”性癖”がまた明らかになった。某若手芸人の口から、
深夜に紳助に呼び出され、有名女性タレントとの”変態SMプレイ”に付き合わされたという証言が飛び出したのだ
(以下引用)
「紳助さんから深夜に呼び出されることが何度かあって、指定された場所に行くと、とんでもない光景が拡がっていた」
指定場所は高級ホテルの一室、その若手が部屋に入るとそこには全裸の女性がいた
女性はテレビにも出演している有名なタレントだったそうで、目隠しをされ、手をロープで縛られ、
ベッドに固定された状態で座っていたといいます」。
若手が驚いて女性を見ていると「おっ、来たんか」と紳助が現れ「お前、この女をヒィヒィ言わせてみぃ!」と命令したという。
当然、若手芸人は「そんなことできません」と泣きそうな声で尻込み。そのうちに紳助は怒って、
「オレの命令が聞けんのか!ええからやれって言うてるやろ!!」と怒鳴り出した
この一喝に、若手芸人は仕方なく震える手で女性の胸や陰部を触りだしたのだが…。
「いくら触れても女性は声を上げることもなく、無反応だったそうです。その間、紳助さんは、
ニヤニヤしながらその光景を眺めていたそうです」。困り果てる若手芸人を見て、満足そうな表情で近づくと紳助は
「お前は全然アカンなあ。しゃあない、オレが見本見せたるわ」と言うやいなや、今度は自分で女性にタッチし出した
すると今まで無反応だったのがウソのように、女性は「あっ、あ〜ん」とあえぎ声を上げ、よがりはじめた。
「な、こうやるんや、お前みたいなことでは、誰も喜ばんぞ」と満足そうに話していたという(東スポ)
紳助に呼び出された若手は「1人や2人ではない」という。平穏な今は胸を撫で下ろしていることだろう。
もしこの話が本当だったとして、女性タレントも間違いなく紳助に付き合って演技をしていただけとしか思えない。
衝撃の引退から2ヵ月半が過ぎようとしているが、今頃どこで何をしているのだろうか…。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:06:49.58 ID:641L3ms+0
まぁCに乗っていられれば、クルマに関しては満足じゃな。
上を見てもきりがないし。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:38:39.22 ID:+fUH6fOD0
Eクラスの新型2.0ターボがそのうち搭載されそうだね。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 10:40:32.18 ID:fipocTjmI
>>493
個人的には軽自動車の高価格化が影響してると思う。
軽自動車の値段が上がっているから、ドミノ式にあらゆる車の値段が上がっている。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 13:47:58.60 ID:yzi5yTq20
スレチ確信犯だけど、、高いったって、あの軽自動車の価格は驚愕だな
車輪は4個、ドアも、オートマで、冷暖房ww、パワステ、パワーウインドウ
スズキとかダイハツとか、、、どうやって作るんだろう。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:10:49.97 ID:rh02R2Vg0
外国で安く売り、損は日本で取り戻す
自動車ユーザーも企業の肥やし
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 00:28:08.92 ID:somFL8LdI
>>511
タントやNBOXなんて馬鹿みたいに高いでしょ。
しかもそういう馬鹿みたいに高いのが軽自動車の売れ筋っていう。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 02:36:26.08 ID:GL5X3bCl0
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 03:13:21.20 ID:JGaaAnKe0
なにこれ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 03:18:03.84 ID:aztv8UZF0
次期Cクラスまじでこれなの??
なんかトヨタ車テイスト入ってるぞ、カンベンしてくれ…
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 03:20:19.28 ID:aztv8UZF0
というかこれ、ケツが物凄い勢いで安っぽいにもほどがある
ttp://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2013/01/c_0104_002.jpg

W204の特別モデル販促のために、わざとブサイクCGリークしてると信じたい
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 04:42:09.33 ID:8Ws5p5ye0
>>514
若者向けのデザインだな。Eクラス買えないオジさんは対象外になってしまった。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 05:12:55.06 ID:H68eDmev0
後ろ姿が残念だな。CLSオーナーが見たら吹き出すんだろうな
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 05:47:20.35 ID:zGwwnQkZ0
>>516
いやこれが最新のメルセデスデザインらしい
Eクラスのフェイスリフトとか残念感が半端ない
そもそも出回り始めたCのデザインもEベースに書き起こしてるんだろう

>>518
ジジイが乗る車と思われたくない、ていってるし、オヤジ狩りが始まった。
CLAを若者向けで、Cはおとなしめでいいのに
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 06:45:47.96 ID:qNOnPh+N0
適度なサイズ感がなくなってるから日本では売れにくいだろう
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 07:41:25.20 ID:vzLDXZKZO
リアはダサい。ホイルデザインもバランスが悪い。が、普通に売れると思う。
オプティシアンブラックバージョンで見てみたい。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:22:33.92 ID:xs9KsruK0
このヒルがひっついたようなテールライトってさ、CLSみたいなクーペ形状じゃないと無理があると思うんだよな
こんなトランクリッドがドーン!なセダンでやると、絶望的にださい('A`)
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 11:10:21.11 ID:jx/XfZRr0
前後ちぐはぐデザインの典型
後ろからだと韓国車にしか見えない
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 11:43:49.13 ID:JGaaAnKe0
現行Cが勝ち組だろw
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 11:44:52.24 ID:o7l1M/IO0
サイドのプレスラインもどうにかならんの。
大きくなるようだし、現行後期を買って正解だったな。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 12:33:31.62 ID:HS7iYlHZ0
現行も最初は評判良くなかった気もする

そのうち見慣れたら「205良いんじゃね?」とかなるってw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 14:23:26.53 ID:q+FKKVlf0
>>527
前と横は見慣れたらそうなるかもしれんが、あのリアを見て「このリア良いんじゃね?」と思える日が来るのか…?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 14:24:18.98 ID:q+FKKVlf0
つーかこれ勝手な予想CGだろ
このまま出るわけないだろ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 15:07:22.12 ID:e/zcHUP+0
>>527
後期が最近すきになった
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 17:58:28.14 ID:JGaaAnKe0
てことは気に入るのは5年ぐらいか
じゃあ現モデル後期でいいや
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 17:59:08.68 ID:JGaaAnKe0
訂正

気に入るのは5年後ぐらいか
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:19:04.56 ID:od4wY98S0
何だよこのリア…、気持ち悪い…
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:28:42.61 ID:/NqXcYij0
テールが白目剥いた卒倒顔でかわいい
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:28:52.08 ID:bfMSX8z60
画像は予想CGとしても
文章がホントなら、
A、CLA、Cってみんな若者向けになるってことだね。
価格は若者向けにならないのに。(笑)
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:50:39.11 ID:EIXuVdmX0
205の予想CGを見ると、デトロイトショーに出たEクラスクーペのフェイスリフトがイメージ的にすごく近い。
多分CGよりこのクーペの方が近く、これなら許せる感じはするね。
シフターもコラムに変わったようだし。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 19:10:10.75 ID:qfqkBooB0
いいじゃん 買い替えよう
どうせなら6速マニュアルお入れて欲しいな でも、これはコラムシフトじゃないよね
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 19:30:02.09 ID:UsrLW/cA0
>>535
ダイムラーは若者がお金を持っていると信じているんだよ
狂っている

しかし、様子見のリークだろうけど、マジでこういうCが出てきたら、メルセデス迷走の始まりと
あとで揶揄されることになるだろうな
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 19:55:20.01 ID:4T5oJNoi0
エンブレムを隠して反応を探ってみた


310 自分:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/01/08(火) 18:33:45.87 ID:dz7BLTAw0
ヒュンダイの新車、リアがかっこよくね?
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3823209.jpg

韓国車ってデザインだけはいいよな


334 返信:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/01/08(火) 18:51:09.34 ID:/kvi9/BH0
>>310
20年前くらいなら通用しそうなデザインだな

中古で20〜30万なら買うよ

375 返信:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/01/08(火) 19:27:54.27 ID:kn9R5o9RO
>>310
ハッキリ言って野暮ったいです
デザイナーは何処の方ですか?

376 返信:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/01/08(火) 19:29:51.37 ID:ZNz7nyBw0 [2/2]
>>310
そのバックライトの部分は韓国人のツリ目を表現してるの?

391 返信:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/01/08(火) 19:44:35.95 ID:2RXaIsln0 [2/2]
>>310
MAZDA車かとオモタ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:24:29.67 ID:zBrDgULsO
いや、このスクープの注目するべきところは画像じゃなく本文だろ
中身にはすごく惹かれる
4WDに右ハンがでるとか
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:34:09.37 ID:NQIkIagl0
>>540
日本にも4WD入ってくれば雪国ユーザーが結構飛びつくと思う。

・・・と書きつつW204の電子制御はかなり優秀なので札幌市内の交差点のようなスケート
リンク以外はFRで十分だと思う。

箱根越えを頻繁にしているけどスタッドレス付けていれば一昔前の4WD以上に安定して走
れるし,坂道発進もできて驚きだわ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:48:54.49 ID:QQqcEBAT0
205待ってたのになんか新型かっこわる
熟成された現行のC350買っちゃおうかな。
でもC350高いし走ってるの見た事も無いわw
もしかしてC350って全く売れてないの?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:20:34.76 ID:f5hZLDhB0
レクサススレでもそうだけど、何故かほとんど販売されていない最上級グレードを買おうとする超少数派ばかり2ちゃんに来るんだよねww

C350なんて月十数台しか売れていないのにwww
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:45:06.46 ID:uSmDgAro0
金があったらC350欲しいが

http://www.youtube.com/watch?v=h88NFiyNYb0
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:53:20.50 ID:0fg7g0/A0
今日、c200が納車。
w202からの乗り換えだったけど、説明書厚っ!

あとセールスの人がBT経由のネット接続は止めた方がいいです。ってなに?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:59:51.72 ID:QQqcEBAT0
>>544

エエエエエエエ
C350ってこんな良い音するの?
悪いけどC63よりこっちの排気音の方が数倍いいわww
中古で安くなったら絶対買う
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:07:33.59 ID:zBrDgULsO
スクープについては詳細がわかったのは本文のほうのことだろうからスタイリングはあてにしないほうがいいと思うよ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:26:09.91 ID:tkxPgSiS0
>>544
c250と雲泥の差なんですけど、排気音…
ウチの250なんて、暖気終わるまでマフラーはカタカタ言いっぱなしだし(デラは無問題とのコト)
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:30:44.57 ID:kZm0i03b0
544見てC350納車楽しみになったw
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 06:19:54.29 ID:ZNZI8XhC0
>549
うちの近くのマンションの来客用ブースに
350がとまってたけどキャリパー見るまではC63かと思ったw
新型のアバングギャルド顔は見慣れたら、
旧型よりも格好よく見えるね。
最初は旧型の方が好きだったんだけども。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 08:27:13.85 ID:U/XDNMZs0
C350(C300)の中古って少ないね〜
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 09:06:08.46 ID:kZm0i03b0
W204は初期型250(V6)→前期最終300と乗ってきて今度350が納車なんだけど、250から300に乗り換えたときも全然違うと思ったが今回はもっと差が大きそうだな
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 09:24:00.20 ID:3Hdnfbsj0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1606231296/index.html?TRCD=200002

C350ワゴンの中古はカーセンサーだとこれ1台か。
安いのか高いのかわからないな。
この車の新車時の乗り出し価格ってどれくらいだったんだろ?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:55:17.97 ID:EbXiFU6U0
年末、ヤナセで350前提の話してたら「おっ」って表情されたけど、ひょっとして350って想像以上にかなりレアなの?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 19:23:40.20 ID:NRBkaHxk0
>>545
課金が凄まじいことになるからです
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:27:05.46 ID:LBGI+35e0
W204だとトランクススルーが無いんですね
スキーとか長尺物どうしてますか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:47:07.60 ID:rJqVQz2z0
>>556
片側倒して3人で。
または、板を斜めにして後席の肩に載せる感じにすると入る場合もある。
BMWは3分割だから羨ましい。
W205で3分割にならなかったら、BMWにするかも。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:59:03.54 ID:i/3qIlGP0
キャリアつければいいがな
BMWやMBはフットポイントあるし

キャリアはF30のほうが似合うな
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:56:33.16 ID:NwUabJ/G0
>>545
ネット接続の件、対応してる携帯が著しく少ないから。
DUNという、昔の携帯では搭載されていたが、最新携帯ではほとんど搭載されてないBluetoothプロファイルが必要になるからです。

セールスさんが事前に使わないほうがいいって言ったのは、きっとクレーム言われないように予防線はったに違いないw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:40:13.66 ID:lpdSNIWu0
うちもC350T納車待ちだけど楽しみですネ~
問題はホントに4月に来るのか?だねw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:29:39.30 ID:QJSY88NCO
Bluetoothでのネット接続は
やる意味ないですよ。
遅いから疲れるだけでした。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 01:07:20.14 ID:QJSY88NCO
余談ですが
当方、素の180ワゴンです。コンソールボックス内にあるUSB差し込み口は、USBメモリーに入れてある音楽は再生出来るし
100円ショップで買ったUSB充電器で携帯電話の充電も出来るので、なかなか便利に使えています。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 14:09:12.38 ID:ePlpyp8N0
中古のMC後のC200買ってきたよ(^ρ^)
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 15:30:56.14 ID:tYUtH1Iv0
>>517
CLSのキスマークテールがさらに劣化した感じだな。残念すぐる。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 16:20:37.38 ID:eecMG5IT0
同じCクラスのCLSのキスマークテールでさえ恥ずかしいのに・・・
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 17:58:52.95 ID:gBpEvbCI0
>>559
パケット定額料金も変わるよ。
ドコモの場合、通常だと4200円とかの所が、Bluetooth接続でネットしちゃうと
128kbps制限のAPN接続で5400円くらい、フルスピードだと8000円くらいに上限額が変わってしまう。

Android2.3のスマホならDUNを使えるようにするアプリある。こちらは定額変わらないんだったかな。
(このアプリは4.0のスマホには未対応)
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:30:08.29 ID:QFwATRTA0
朝寒い時の始動時足回りからギシギシ音しません?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:50:29.18 ID:Dvt9OQWH0
マルチファンクションディスプレイに表示されるナビ表示が固まったりしません?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:05:14.72 ID:zOZ17Jl30
>>568
前期モデルならメーカー把握済み。
対策プログラムが出ているのでディーラーへ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:40:53.66 ID:Inbz6++W0
>>563
おめでと。
グレードと価格教えて。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 09:47:15.15 ID:tA+S12WR0
MC後の後期は結構高いから新車の値引きを考えると新車買うかな?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 15:42:59.67 ID:YiygQlvH0
C180ワゴンを試乗してきた。
感想はエンジングレードを言わなければ判らないくらいだった。
街中と山道を走ったが、加速も良く日常の足に使うなら、これで十分だと思った。

足回りもしっかりしていてドイツ車らしい乗り味だった。
俗にメルセデススライドと呼ばれる柔軟なしなやかさは無かった。
これは1000万オーバーの上級グレードではないから仕方ないと思った。

大人4人が乗るには、少し後部座席が狭いのが欠点かな。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:33:36.08 ID:KF9nMVBU0
もう新型の写真も出てるのに勇気あるなw
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:08:36.44 ID:mzPWN4Az0
新型はウインカーライトが上にあるだけで論外
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:40:21.70 ID:deKA6ta6O
まだ正式に発表された訳でもないし、発売するのだって早くて来年以降
日本は再来年以降の予定だもんねえ。

現行Cクラスは4気筒がバランスいい。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 00:42:38.12 ID:vsOeelXc0
なんのバランス?
財布とのバランス?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 01:20:13.41 ID:kVkWDpii0
c180素のシルバーワゴン現行後期モデルを2012年2月に買いました。
青空駐車です。
c180はサイドウインドウの外枠の下側は黒い縁なのですが(上側はシルバーフレーム)、黒い部分がまだら模様になってきました。
日焼けした感じです。
同じ症状の方、対処された方はいらっしゃるでしょうか。
気にいっている車なのに・・・すみません。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 09:32:44.64 ID:LFbrU/2R0
>>569
そうなのか
情報サンクス
ディーラー行ってみるわ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 10:13:58.58 ID:Vs3c0sLV0
プレクサスで綺麗になった。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 13:28:09.88 ID:4Qk9N2Ac0
>>577
おらもプレクサスに1票。
以前、ブログで見つけてシールコートも試しましたが、プレクサスの方が良いです。
ライト周り、Bピラーにも使ってます。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 18:16:15.21 ID:LFbrU/2R0
>>569
ディーラーへ行ったけど、対策プログラムについては
は ? (゜o゜) という感じだった
とりあえずマルチファンクションディスプレイのバージョンアップをしてもらったけど、何が変わったのかよくわからん
これで様子を見てみるわ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:47:31.57 ID:8UNJpIpw0
>>581
どこで買った中古かしらんが、
ちゃんとした正規ディーラーで見てもらえよ
583569:2013/01/12(土) 20:17:45.36 ID:Ce+FUatZ0
>>581
ちなみに私の症状は,サーキットのように同じコースをぐるぐる廻ったり
すると再現率が高いものでした。

マルチファンクションディスプレィだけでなくナビ画面も固まり再起動を
繰り返す症状でした。

先日の1回目の車検の際に対策プログラムを含むバージョンアップをし
てもらいましたが,確かに表面的にソレとわかるものがないので様子見
です。再発するようなら再度ディーラーで診てもらうつもりです。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 18:58:20.47 ID:XaQeup000
後期乗りの方に質問です


SDメモリカードで直接音楽を再生する場合
アルバムアートが表示できますか


純正キャリアのバーはTHULEのフットを使った
場合より高い位置ですか


純正キャリアにTHULEのアタッチメントはつきますか

マニアックな質問ですみません
よろしくお願いします
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:34:29.75 ID:U78wB/xm0
577番で質問した者です。ご回答いただいた皆様、どうもありがとうございました。カーショップに行ってみます。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:46:53.99 ID:Vr9/yYkT0
皆さんはsportモードに切り替えたりしてますか?
あと、エアコンのところにあるZONEってスイッチは何でしょうか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:51:06.12 ID:2TPXNWrR0
>>586
普段は9割がたECOモード
燃費後回しでリニアなアクセルワークを楽しみたい時だけSモード
Mモードは普段乗りではまず使用する機会がないですね
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:03:46.80 ID:EvQOpkWk0
>>586
運転席側と助手席側で室温設定を個別調節したい時はZONEオン
運転席側と助手席側と室温設定を同じにしたい時はZONEオフ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:14:51.99 ID:FJPhWfNe0
>>587

納車されてから初めて高速道路を走ったのですが、
スポーツモードの方が安定してるなと感じたもので、
皆さんは普段一般道などではどうしてるのかなと思い聞いてみました。

>>588

ありがとうございます。
取説読めばいいのですがつい
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 01:42:21.12 ID:K11S33Rp0
速度管理しやすいので、常にエンジンON→Sモード→P解除。
ゆったり走るSモードもいいですよ。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 09:46:05.06 ID:cTqoQg0B0
>>586
市街地はEモード、高速道路Sモードです。
ただし新車のエンジンに負担がかかると思って???
アイドリングストップは使用していません。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 12:37:48.89 ID:13LQ5dwr0
>>591
オレは全く逆。加減速多い市街地がSモードで、一定速度の高速はEモードだ。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 16:18:56.73 ID:EvQOpkWk0
メルセデス・ベンツと共同開発の次期スカイラインキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1358132496/
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 17:20:23.22 ID:LNesQyzH0
共同開発してもスカイラインはVQ積むのかね?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 17:47:35.99 ID:cTqoQg0B0
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 18:38:59.84 ID:ZKN69iVx0
Aclassベースのエンジン横置きFFセダンか。まあAクラスがgolf対抗だから、これはjetta対抗?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:00:17.88 ID:EvQOpkWk0
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:02:10.92 ID:EvQOpkWk0
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 20:00:23.00 ID:dtXkoOL+0
CLAも発表あったね
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:41:06.28 ID:ATLA5xCB0
後ろが微妙だね…
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 01:09:27.03 ID:wduIaFJO0
CLA 登場で次期Cは高くなりそうだな
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 07:18:30.13 ID:K3WOODaC0
Cの値段あげたら3やA4と競合出来なくなるからそれは無い。CLAは400万以下だろう。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 14:12:57.03 ID:AjNE/xYe0
CLAとCはどういう棲み分けするのだろう?
噂どうりでかくなるなら今度はEとかぶる様な
気もするが。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 16:29:48.72 ID:UipgC4QW0
CLA:FF、やや大きい、やや安い、やや低質
C:FR、やや小さい、やや高い、やや上質
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 17:43:01.24 ID:LjUsiYGK0
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 19:04:59.57 ID:+mrAx/rr0
ルーフレールモールの処理がどうにもね…
VW/Audi系みたいに無くすまでいかなくても、せめてボディと同色に出来んかったのかな?
特に赤い色の方はモールの黒がより目立ってしまい、一気に貧乏臭くなるわ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 19:35:00.12 ID:VkZWFdU90
CLAはゴルフセダンみたいな位置づけかも
南米とかではけっこう需要があると思う

日本では中途半端だな
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:50:48.04 ID:bDZT1DZr0
四輪スタッドレスで今まで不便を感じたことは少なかったけど,今回の大雪ではリアデフにLSDが
欲しくなった@都内

ESPオンだと駆動かからないし,オフにすると空転。結局オフにして軽くパーキングブレーキかけ
ながらアクセル吹かして脱出すること数回・・・
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 00:15:11.82 ID:kSeOBZMM0
C180AVGの値引きが40万円、メーカーからのオプション補助20万円と合わせて60万円引きは飛びついていいかな?
まだ粘れる?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 06:41:11.84 ID:9u8sLkDH0
そういう話たまに出るけど
(少なくとも自分にとって)高い買い物だから
ほんとに欲しい内容で買うのが一番じゃね

今買うならレーダー必須だと思うけど

みんなそうすると国内在庫が減らないわけだが
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 07:22:39.84 ID:3DzK/tGd0
すなわち、レーダー無し在庫だからそこまで値引き出来るって事だな。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 07:47:20.24 ID:kSeOBZMM0
>>610
>>611
ありがとう
レーダーのよさがわからない
カタログ見てたらなんか運転してるって感じがしないんだよなー、本当に機械って感じがする
聞いてばかりで悪いけど、どの辺りが必須なのか意見を聞きたい
レーダーつけると予算オーバーだし、確かにここまでの値引きは期待できそうにない
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 07:52:08.36 ID:QfpUcyMZ0
レーダーはエアバックと同じく保険だろ。着いてる方がいいだろ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 08:10:00.45 ID:9NtIUcsd0
誰でもヒヤッとした経験は何度かあるだろうし、それが事故に繋がらなかったのは運が良かっただけ。
一瞬の油断をどれだけの精度で警告してくれるかは未知数だけど、事故が未然に防げる可能性はかなり上がると思う。
それにどれだけの価値を見いだすかだろうね。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 08:30:56.94 ID:kSeOBZMM0
お二人ありがとう
そういうことか、確かにヒヤリとした経験はあるな
ただ、それを過信すると大変なことになりそうなんでやめとこう
ということで買って来ます
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 09:22:13.93 ID:YHZ37sTe0
>>615
自分の腕や注意力も過信しないように。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 09:48:06.79 ID:NvTjzzn20
むしろレーダーパックの利点は日頃の運転でオートクルーズが使える場面が大幅に
アップすることの方じゃね?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 10:03:20.98 ID:YHZ37sTe0
>>617
それこそ、>>612の「運転してる気がしない」の事を指してるのだと思うぞ。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 10:09:29.42 ID:04UqqKDb0
C180AVGはお買い得と思うが、今なら在庫車ならトータル80万は行くんじゃないか。
オプション補助20万円とか要らないもの買わされるだけだし。
ところでカタログの赤の車、ヘッドライトウォッシャの穴を意図的に消している??
見栄え良くするためか? 
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 10:37:30.75 ID:IEAtY4n50
10月にレーダー付を5万引きで仮契約して納車待ちなんだが…
納車は4月以降になってるし、
今のオプション補助金は適用してくれないだろうか?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 11:09:11.70 ID:0T7j0YUs0
>>620
そのタイミングだとワゴンだね?
OP補助金については日本MBに確認したが
やっぱり「納車時」だってさ 絶対おかしいよね

普通に考えると3月で打ち切りかな
伸ばしてくれるといいね
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 11:37:38.62 ID:+AKGBYS70
環八でリアウィンドウが無くなって雪いっぱいかぶったW204が走ってたわ
雪の重みで割れるわけもないし謎だわ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 13:19:47.76 ID:sHtnTWQB0
みんなもエマージェンシーキットとヤナセ防災キットついてきた?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:20:58.64 ID:sjw5wtiQ0
W204増えすぎだよぉ。
新型好きの人はレクサスIS買ってあげて。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 18:00:04.90 ID:PO2vfAd90
Sモードで山道の高速をガンガン走ると燃費が悪いね
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 18:28:29.35 ID:bRMhMY2O0
>>622
雪カブリワレでつか?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 20:51:29.33 ID:9u8sLkDH0
ISは斬新なデザインでいいね
でも
若すぎる 40超えたら絶対無理
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:10:40.86 ID:0Dnz1Mtq0
>>627
人が乗ってる車とか、他人は気にしないもんだよ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:18:21.37 ID:/L/XhTo90
>>627
あんなションベン臭いデザインの車はないわー
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:27:29.14 ID:qub2gSJY0
ワゴンC180レーダー付のオーダー車で40万引で決めようかと思ってるけど、
5年後くらいに乗り換えるとすると、次期型にモデルチェンジしててリセール悪そうなのが引っかかってる。

BMW320なら、5年後でも現行型だからリセール良さそうだけど、デザインと値段が×。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:36:06.53 ID:IRjyEqrd0
>>630
ベンツはリセールを気にするような人が買わない車ですよw
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:56:03.43 ID:gGnobS0r0
BMのほうが悪いでしょう 
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 05:37:15.03 ID:QIsexZou0
>>627
つか、これマイナーチェンジでしょ?
ライトとバンパー弄っただけで、シルエットだと全く同じだろ。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 05:39:58.25 ID:7lcz31ZK0
>>630
リセールを気にするのでしたら、プリウスαにされたらよろしいかと
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 09:48:51.76 ID:3QPlH7yR0
リセールに関してだけ見ると、ランドクルーザー200/プラド、ハイエースしかない。
中古相場が異常に高いからね。日本で廃車になっても途上国でまだ需要があるから高値安定。
クラウンも現行型のうちに売ればリセール良い方。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 14:25:51.17 ID:LDfZ8nxET
>>623
要らんって言ったら、"防災キットは外してもいいが、エマージェンシーキットは外せない"って言われた。
ほとんど抱き合わせ販売状態。
あれは多分独禁法違反だわな。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 15:10:53.21 ID:OHG/BXQ70
5年落ちの旧型なんて下取りせいぜい100万円-120万円
5年落ちの現行なら150万円-180万か?
いずれにしてもリセールは悲惨
BM3もA4も50歩100歩

みんな書いてるがリセール気にしたら買えないよ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 18:36:35.10 ID:+FR/AUsa0
リセールは気にしないで、
メルケアが切れる3年毎に乗り換えるのが金持ち。

リセールが意味なくなる10年間乗るのが、
俺みたいな貧乏人。
S202→S204→次はS206だな。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 19:02:19.09 ID:lzcCVIER0
>>630
なんでそんなに安いの?
キャンセル車かな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:12:18.57 ID:NXTloUTD0
キャンセル車って婚約破棄された女を嫁に貰うようなものか・・・

ビミョー
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:49:44.76 ID:QIsexZou0
納車が待ちきれなくなってのキャンセルだったら、ラッキーなんじゃないの?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 00:49:05.20 ID:tIaREMH10
>>638
俺も多分10年間乗るぞ。(もう5年乗るし。)
希少のエレガンスなんでリセールなんぞ気にならんよ。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 01:02:01.99 ID:aO5UjSKX0
>>630
Cクラスって現行末期でも値引きは渋いですね。
Eクラスはフェイスフト直前だから、
その倍は値引くよ。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 21:30:33.03 ID:Vg9tH4sk0
いや、だって定価自体が全然違うし
乗っけている利益も違うしね

これから末期になるので、値引きはけっこう頑張れるだろうね
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 08:28:02.72 ID:2G8aMLPr0
クラウンハイブリッドもオプション足すと結構高いな

レーダーオプション入れて204の値引き頑張った方が良いかも
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 08:53:23.28 ID:g0M9Q8EO0
もしクラウン買うとしても、今買うのは新しいものを見せびらかしたい人向け
一年以上経って落ち着いてくると、特別装備車が出てきてオプションてんこ盛りで安くなる
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 15:12:44.37 ID:WgRjFB5g0
クラウンって
あいかわらずタイヤとフェンダーの隙間がダイナミックじゃない?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 17:57:07.58 ID:y6PacC150
>>647
確かにw
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 18:37:20.10 ID:HWMlOxBd0
ピンクを選んだら、ちょーお買い得とかだと面白いかも。
ホントに1年後に設定するらしいね。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 19:23:14.19 ID:Xg5jFI/2P
クラウンを見るかぎり
今後も欧州車は安泰と思いました。
ハード的には概ね追い抜いたのに
センスに関しては欧州のエントリーモデルよりはるか下。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 20:01:41.51 ID:g0M9Q8EO0
昔からパステルカラーに塗られたクラウンはよく出てきた
警察24時間とかに
犯罪者が乗って
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 20:47:02.58 ID:9m8+adog0
なんで道路のつなぎ目でゴツゴツするの?
乗ってて不愉快なんですけど・・・w
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 21:45:27.28 ID:YgG5Xbes0
C180アバンギャルド(OPユーティリティ12万円)を53万引き提示され
ました。
これはお買い得でしょうか?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 21:46:16.09 ID:ottlhICt0
AVGの17インチスポサスだけど、今は16インチスタッドレスにしているので
ゴツゴツしない。インチダウンして見たら?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 22:09:36.80 ID:g0M9Q8EO0
>>653
いいんじゃないすか?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 22:20:06.95 ID:YgG5Xbes0
≫655
ありがとうございます。
決心できそうです。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 22:52:50.27 ID:tdcAUu9Y0
>>649
逆のがありえそう。
プレミアムももいろシャインとか言っちゃって
なぜか5PSアップとか盛って20万円高にしたら売れちゃったりしてw
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 23:46:42.48 ID:XMiVcx1m0
愛車遍歴で三本和彦つう爺さんだがCを絶賛してて満足です
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 00:50:45.08 ID:sJzSe0BYI
>>650
非ハイブリッドのスペックではドイツ車に抜き返されたじゃない。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 00:55:25.61 ID:YUHzlC5H0
>>658
爺さん頭はしっかりしてたし、愛車遍歴の中でも屈指の良い回だったな。
59歳でNSXを買うとか、熱いわ。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 01:35:36.78 ID:BTA4TDHu0
新型クラウン座りました。
ちゃんとフットレストに足を乗せてポジション取ると
パーキング・ブレーキがスネに、、、有り得ない。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 03:29:03.57 ID:tw37VjAr0
>>658
その後プリウスに乗り換えてたけどなw
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 20:03:49.94 ID:KkTp7ZHy0
クラウンってイイ車なのかもしれないが
あのダサいデザインは無いわ
加齢臭漂ってるだろ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 10:09:22.75 ID:NpHezDHq0
今度のクラウンは年寄りが頑張って若造りしてみたけど、
間違って変な方向に行っちゃった志茂田景樹を思い出させる。
いや、あれが良いという人がいるのは認めるけどさ。。。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 10:29:46.52 ID:2rYM3wdS0
普段の街乗りや買い物車用として予算500万以内
C180ワゴンか、新型A250か、悩むわ〜〜〜〜

どっちが良いのだろうか?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 11:07:06.70 ID:6ZQg3xtt0
>>661
クラウンはシートが小さいでしょ。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 14:39:56.85 ID:lcqBZ0mi0
>>665
週末試乗したが、Aクラスは矢張りCクラスとは違いますね。
 車幅はそれほど変わらないのに室内は更に狭い。
 またトランクにゴルフバックが全く載せられない。
 機構自体が違うようですが、7速のATが全くスムーズさがない。
 当たりが付いていないにしても古い4速以下でした。
 小さい車に変にスポーティを装った17インチタイヤが乗り心地を台無しにしている。
 16インチであればゴツゴツも騒音も少なく、ずっと快適でしょうに。
クラウンもそうですが、車の性格は下手にいじるもんじゃ無いと思います。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 16:34:06.14 ID:sI80qVTG0
オーリスがシャア専用なら
クラウンはももクロ専用車
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 19:00:09.54 ID:dMD2dDd30
いろんな車種のスレでもここでもクラウンクラウンw
やっぱり人気あるんだね。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 19:41:16.92 ID:SjVqOFO60
価格帯が近いからですねきっと
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 19:53:25.97 ID:s/VI1Oj70
クラウンの交通覆面はよく似合っていると思う。なぜだろう?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 20:18:22.50 ID:i0NnX66k0
Aクラスは出たばかりで、これから熟成が進むから
長く乗るならまだ手を出さない方がいい

目立ちたいなら、すぐ買う
一番安いのはゴルフ並みの値段だぞ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 20:23:58.28 ID:eTI1Va2m0
ドイツ車ってのは
新モデルを「とりあえずエイッ」って感じで出すから

かといってW204今買うのもちょっとためらうし迷うね
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 21:29:11.21 ID:2rYM3wdS0
>>667
細かいレポ ありがとう。
身の丈に合わないような贅沢にもセカンドカーとして新しい車を探してるのだが、
予算と車の性能や安全性など考えて車全体のバランス的にも悩みは多い。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 21:38:30.33 ID:bFcRPdhT0
横からすみません。

W204の中期型(2010年9月式)セダンに乗ってるんだけど
エンジンのプッシュスタートって後付けできますか?
メルセデス・ベンツコネクションの人に聞いたけど何かトンチンカン
なこと言い出して意味不明でした。

プッシュスタートのスイッチははめ込み式なので
後付け可能とか言っている人もいるのですが・・・

実際のところどうなのでしょうか。

お願いします。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:07:50.45 ID:JrNF/Sza0
キーとの通信機構を装着する必要がある。コストが凄くかかりそう。更にコスト払ってもDは作業しないだろう。従ってほぼ不可能。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 06:26:26.41 ID:+T83Xsm60
プッシュスタートに改造については、はぐらかすしかない。
どうしてもA/Bクラス欲しいヒトなら、1-2年待てば、乗り心地やATの方も
改善されるだろうから、ひたすら待つ。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 07:28:42.09 ID:6hfGXf060
204も初期と今のじゃ別もの

悔しいけどメルセデスは末期モデルがいい
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 08:03:07.10 ID:x3Vcmit50
205で今のモデルを僅かに凌駕。更に後期でグンと良くなる。いつも同じバターン。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 08:44:01.87 ID:lUnw5LOG0
素晴らしい!
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 09:24:37.38 ID:r/ZH4U4T0
3シリーズ試乗して「トップビュー」に家内が一目惚れしました。新クラウンにも付くようですね。
Cクラスにサードパーティで、こういうカメラって製品化されてないでしょうか。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 12:49:00.69 ID:YqKzA8Es0
ヤナセの新古車放出祭りに糞ワロタw

AV仕様じゃない奴は叩き売りじゃんw

あんなに売れ残ったのね
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 13:14:58.91 ID:hkyQJ2zt0
新車みたいなC350ワゴンもかなりお買い得価格で放出されてるな。
どうだろ?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 19:11:18.48 ID:++yIW4BB0
>>675
無理です。
ちなみにメルセデス側は、キー管理をしっかりとする意味からも、キーレススタートは
推奨しないそうです。

ただ、日本だとその横着装備が当たり前だから、仕方なく入ってきているだけ。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 20:40:33.72 ID:Dl2QBaS70
キーレスといえば すごい場面見たよ

婆さん運転のビッツ(だったと思う)道路に横付け

婆さんおりて歩道へ助手席の爺さんに運転交代

爺さん婆さんに別れをつげてスタート

ちょっと先で突然エンスト

婆さんがキー持ったままだったらしい
後ろから車きたらかなり危険だった
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 21:20:19.35 ID:3HhcNSLN0
普通、キーレス持って車外に降りちゃっても、エンジン止まることはないでしょ。
一度止めたら再始動不能になるだけで。
キーレスの信号喪失でエンジン止まるなら、電池切れたら止まっちゃうことになる。

上着にリモコン入れてエンジン掛けた後、やっぱり暑いからと上着を家に置いて
出かけてエンジン止めたら後の祭りだったというエピソードをディーラーで聞いた。

BMWはキーレス推奨というか、車体側にリモコンキー差し込むところすらないのにね。
ドリンクホルダーの所に置き場所はあるけど。電池切れの時はステアリングコラムに
くっつけて始動するように説明書で書いてあるし、コラムにキーのロゴがある。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 21:46:25.30 ID:x3Vcmit50
今更キーレス無しは耐えられんな〜。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 22:34:31.04 ID:Dl2QBaS70
>>686
確かにそうだよね

多分 爺さん信号待ちでエンジン切ったんだわな
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:59:32.35 ID:uNecWkWq0
俺はキーレス好きじゃない。
自分でイグニッションを回すのが好き。
とはいえ、ただのスイッチであることに変わりは無いのだけれども。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 23:33:06.58 ID:wei+1TF+0
ドアも鍵で開け閉めしますか?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 06:23:21.40 ID:lgXbQ5MM0
はい?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 14:30:04.47 ID:7oiclW8k0
レーダー探知機を買ったんだけど、みんなはどこに装着してる?
メーターの右側だと平らな部分が少なくてジェルシートじゃ無理なのかな。
すぐに取れてしまうわ。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 19:13:18.21 ID:aLneyyxG0
>>685>>688 ID:Dl2QBaS70

作り話に失敗する恥ずかしい男w
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 19:29:44.34 ID:aLneyyxG0
月に10台しか売れないC350を買う珍しい人ばかりが2ちゃんのこのスレに「偶然」集まるんですねww
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 20:28:21.62 ID:D3Wf9yVC0
>>691
メルセデスに乗ったこと無いんだよ、きっと
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 22:52:58.94 ID:n1QCnnTx0
>>690

流石にそんなことしませんが、先日キーリモコンの電池が少なくなってきたのか
いくら解錠ボタンを押しても開かなかったので、リモコンからキーを取り出して
キーで開けたのですが、ドアを開けた瞬間警報が鳴り出してびっくりしました。
止め方が分からず焦りましたw
ピッキングならいざ知らず、純正キーで開けた場合は警報反応しないで
欲しいですね。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 00:53:13.98 ID:HGWy8QLY0
トヨタ 新型クラウン 試乗レポート 2013年1月24日

ベンツやBMWと同列

先代クラウンから乗り心地が劇的によくなったけれど、そいつを一段と洗練させてきた。
普通に走っている限り、ウソ偽り誇張無くベンツやBMWと同列に評価してもいいくらい。
ドライバーは運転中、無意識で道路のデコボコをずっと判別しており「大きな入力があるな」
と思ったら身構える。
良いサスペンションであれば予想を下回る挙動で通過出来るし、悪いサスペンションだと
想像以上の「ドシン!」を喰らうことになるのだった。
新しいクラウンは終始前者。滑らかだし上質な乗り心地を持つ。高く評価したい。
http://autoc-one.jp/toyota/crown_athlete/report-1299326/
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 01:20:28.59 ID:ln8aSDIV0
デコボコがやっと同列
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 03:11:03.86 ID:RRkrKC+g0
内装の貧乏臭さ何とかならんの?
マークXよりも遥かに劣るんだけど。
こんなのに450万も出せんよ。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 07:21:13.73 ID:2mR2QIaO0
>697
クラウンらしさは捨てたらいけないと思うけどな。
ベーンベー、ベンツを見習っても仕方がない。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 10:49:34.62 ID:Ldbxm8SS0
そういあ、マイナーチェンジ後のマークXちっとも見かけないな。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 22:56:29.24 ID:MeAvtOZH0
ベンツは全車種同じ見た目だから、ある車種のある年式が売れなくても、目立たないのが利点ですね。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 13:10:32.67 ID:HsB5bHg10
>>694
車に興味が無ければ350買わないし、興味があるからこのスレを見てる。可能性はあるんじゃね?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 17:56:03.68 ID:tvw5YWpKO
ナビの地図ソフト更新料はいくら掛かるのか知っている方いますか?去年買ったのだけど新東名高速が映らないから不便で…。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 18:11:48.28 ID:BFLltLZ/0
>>704
工賃込みで4万円くらいだけどまだ新東名の入った地図が供給されてないと思う。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:47:28.74 ID:Zk5xNI3uO
新東名に入ったら一旦案内音声をオフにしています。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 22:34:03.91 ID:xrD6Fym+0
スポーツモードいいね
がっつり安定するわ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:08:21.02 ID:Ddt2Klpx0
C350に乗ってみたけど凄く良いね。
V6エンジンの滑らかさはBMに比べて全く引けを取らないと思う。
スポーツモードだとシフトアップのタイミングも変わるのか
かなり息の長い加速が続いて高速道路だと気持ちいい。
C63までは要らない人には超お勧めだね。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:11:32.94 ID:V6sgvAgj0
>705
ディーラーで更新予約した。
25日ごろ、発売という。
5万円+工賃
2012年3月までのデーターが入っている。
ただし、新東名は、特別に入っているということだった。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:18:17.61 ID:Ugh1GvFU0
三本さんが出演した番組見たけど、最後にCクラスを購入しよう、と語っていました。
三本さんはCクラス、ベタほめでした。

次期Cは大きくなってしまうので、今のモデルになるのでしょうね
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:21:25.57 ID:BFLltLZ/0
>>709
地図が入ったDVDが29400円なのに5万円+工賃ってぼられてるぞ
(リンクできないけどヤナセのWebにあるよ)
以前更新した時は工賃込みで4万円くらいだったよ。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:26:43.82 ID:V6sgvAgj0
>667
>16インチであればゴツゴツも騒音も少なく、ずっと快適でしょうに。

 W204、C250AVG前期のりだけど、スタッドレスにするとき、ミシュランXICE3 
16インチに変更してみた。標準の17インチより、ロードノイズが静かになり、乗り心地は、
格段に向上し、ゴツゴツ感消失し、150km/h程度の走行では、レーンチェンジのとき、
丁寧なハンドリングしないとふらつきがあるのと、大型車を120km/h以上の速度で
追い越すとき、、風圧で直進性が乱れること以外、問題なし。W204でも、法定内の
速度で運転するには、16インチのほうが、バランスがよいように思う。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:30:43.23 ID:EIcqgYOf0
>>694
欲しい人間は売れる数の何倍もいるわけだろ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:37:22.42 ID:V6sgvAgj0
>>711
サンクス。情報ありがとう。シュテルンで頼んだのだけど、担当者に
ヤナセの価格を伝えて交渉してみる。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:44:05.25 ID:pagFUv0O0
ナビデータ更新してきました。
DVD-ROM代29,400円+工賃で35,000円弱でした。

自分で作業することも可能ですが,エンジンかけっぱなしで3時間かかる
(ディーラーではエンジンオフでバッテリチャージャーに繋いで作業)と言
うことだったので,新型Aの試乗をしたり,代車を借りてその辺に遊びに行
っている間に作業をお願いしました。

ちなみにDVD-ROMは1媒体1回限りの使用でデータ更新した記録はホス
トコンピュータに記録されるので,仮にナビのHDDが故障して修理した場
合でも,新車当時の古いデータではなく,更新後のデータが書き込まれ
てくるとのことでした。使い回しをすると,2回目の人がディーラーのコンピ
ュータに繋いだ時にわかるようになっているようです。

更新後早速新東名を走ってきましたがやはり快適です。高速道路への取
付道路や側道なども更新されています。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 01:09:59.01 ID:jZWusN2k0
ナビはiPhoneのがいいよ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 12:29:46.11 ID:M3lBcC7b0
D情報だと
OPキャンペーンは3月末まで延長確定らしい
レーダーセーフティーPセダンの納車は2月から
12月はじめまでにオーダーした人は
多分3月に納車できるからレーダーぶんがタダ

ステーションワゴンでも早くオーダーかけた人は
間に合うかも
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 18:59:10.64 ID:eqxr79HG0
>>717
去年8月にレーダー付C350T発注したけど2月生産4月納車って担当から言われてるよ
待たされ過ぎてちょっとげんなりしてるけどw
オプション20万は大きいねぇ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:10:11.68 ID:lvM6+qh20
>>715
その工賃、ただDVD読ませてるだけの遊ばせてる時間の分まで計上されてるよね?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:37:40.39 ID:M3lBcC7b0
>>718
実はあなたのことを思い出したんで書いた

自分は1月生産って言われてたんだけど
12月末には船に乗ったって言ってたから
少なくとも半月早まってる
Dラーで確認してもらったら?

C350オーダーくらいだからあんまり気にしないか…
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 23:25:56.25 ID:MgXhAbqJ0
>>719
ピット覗いたらコンピュータ診断機にも繋いでいたし,あと何かで車預けるといつも
洗車してくれてあるから診断機使用料や洗車費用もコミコミですねw

3時間エンジンかけっぱなしで作業できる環境があれば,自分でやっても良いかも
しれませんね。

ちなみに私が作業をお願いしたディーラーでは作業途中にデータの読み込み不
良が発生して最初からやり直しになり5時間以上かかった例があったそうです。
エラーが出たところからではなく,最初からやり直すので面倒くさいとか。

新東名に関するデータですが,ETC使用履歴のデータとの紐付けがされなかった
り,ルート検索したときになぜか旧東名が優先的に検索されるなどイマイチ未完成
な部分もあります。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 23:51:00.48 ID:hv7WZF990
バッテリー充電器接続してやれば自分でかつ格安でできんじゃね?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 01:48:49.81 ID:E2RGfF850
C200AVG購入予定で試乗したら、タイヤのせいなのかゴツゴツ感がしたんだけど、距離乗れば多少変わるものなのかな?
92万引きで予算内に入ったのでGOサイン出したいんだが。
C200AVG乗りの人がいたら教えてください。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 07:26:23.56 ID:x/jTPuOD0
すでに1万キロ以上乗ったが乗り心地は悪いまま。エンジンも魅力無いし、後悔している。525i中古に買い替え検討中。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 09:13:34.76 ID:d0svqgkP0
>>723
タイヤは17インチCSC5? コンチは結構固い。16にインチダウンするか当たり柔らかいタイヤ(PS3など)
にすると改善される。BMのRFTよりはましと思うが。
オレのは17インチスポサスだが、これでも高速カーブでは柔らかく感じるのでバネはそんなに固く無い。
ところで92万匹って、当然在庫車だよね。RSP無いと叩き売り状態なのか。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 11:23:53.43 ID:DjjvNsAX0
ヤナセの中古車サイトに昨年末登録の新古車がたくさん出てる
499万のC200AVGが420万だな
色とoptionが納得できればお得だね
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 11:52:09.42 ID:d0svqgkP0
登録済未使用車って、展示車上がりか、嫌だな。在庫新車で92万匹の方が魅力だな。
オレも1年前だがアイドルストップ無しのメーカ在庫車を減税分入れて100万引きだった。
でも、今ならRSPを買うかも。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 15:21:13.16 ID:zNChhSNF0
>>723
試乗車の装着タイヤは何だったのか。
走行距離はナンボだったのか。
確認したほうがいいよ。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 16:05:40.00 ID:KqjIWdS00
>>723
乗ってないけど、今のそれはわざと堅い足回りになっているそうです。
C180AVGの方が、足回りはマイルドです。
730723:2013/01/28(月) 16:13:42.05 ID:7tVcA5lj0
みなさん情報ありがとうございます。
初ベンツなので期待大で街中30分位試乗しましたが、タービン音もさほど気にならず加速も良かったですが、ゴツゴツした乗り心地が想定外でした。
タイヤはコンチで走行距離は未確認です。
明日、第三京浜走れるので足回りの確認後最終判断します。
値引きは紹介なし飛び込みで、在庫新車、パールホワイト色(その販売店では残11台とか)、RSP無、2月上契約3月上納車が条件で、62万でしたが、
親類(その販売店でベンツ4台購入済み)紹介にしたら92万でした。
最終的には100ジャストでどうですか?って雰囲気です。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 16:52:15.03 ID:Z2bxPKix0
モデル末期って言うけど、正規ディーラーから納車されるのは再来年になるんじゃないの?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 17:11:04.13 ID:pkVMT5Wc0
C200はスポーツサスだけになったので乗り心地悪いです。
素でもAVでもノーマルサスを使っているC180の方が乗り心地はしなやかです。
乗り心地重視ならC180で、自分も結局C180AVにしました。

C200でも、オプションのAMGスポーツパッケージプラスを追加すればダイナミック
ハンドリングパッケージのオプションが付くので、このオプションのスポーツモード
オフの乗り心地も秀逸ですが、高価になりすぎるので自分は買えませんでした。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 17:44:23.91 ID:zNChhSNF0
ノーマルサス+17インチでPS3は最高です。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 18:45:53.19 ID:G+3Kruf/0
やっぱりタイヤの銘柄が大きいと思う
レグノとか履かないのかな

>>732
あれ赤いシートベルトがもれなくついてくるし
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:59:13.90 ID:ZwS2+ftG0
皆さん詳しそうなのでお伺いしたいのですが、メルセデスケアは新車3年間
保証&メンテナンス費込みですよね?
で、延長時に「メルセデス・メンテナンス」と「メルセデス・サポート」の違いがよくわかりません。
サポートは保証延長、メンテナンスは整備費の一括支払い。みたいな認識で良いでしょうか?

でも保証を受ける為にはディーラーでの定期点検が条件になるのですよね。
ということは実質両方に入らないと意味が無いということになりますか?
両方入ると20万越えですよね・・・

みなさんはやはり両方とも入られていますか?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 21:21:25.60 ID:LtM2fzxB0
>>720
今日担当に電話してみました
車両課に確認させたけどワゴンは
まだ生産日は確定していないと言う話

2月に入れば内示が出るはずって事で
わかり次第連絡もらう事に

いずれにせよ3月上旬の船に間に合わなければ
4月の船出だしね
気長に待つことにするよw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 21:26:25.47 ID:LtM2fzxB0
2月上旬の船に間に合わなければ…だった
勘違い

連投すまんそ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 23:35:47.98 ID:G+3Kruf/0
やっぱりワゴンはかなり遅いんだね
余計なこといっちゃったかな
自分は11月はじめにC200契約で
3月に間に合うか微妙っていわれてたから
そっちも間に合うのかと…

でも、遅くても350はかなり羨ましい
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 00:42:47.85 ID:OpZRBAGY0
当方、08年 S204 アバンギャルド乗りです。(タイヤサイズ 225 45R17)
R16のスタッドレス探しているんですが、合うホイールが分からなくて困っています。
書き込みにインチダウンが散見されるのですが、キャリパー接触が怖いです。
R16にする場合の注意点やオフセットは?
W210やW220のR16の純正は流用できるのでしょうか?
お教えください。よろしくお願いします。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:50:12.41 ID:qpq0gBZb0
>>739
ベンツCクラス(W204)のワゴンホイールを教えて...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1335261648
参考まで。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:51:44.89 ID:fIjLOE5n0
>>739
当方、11年後期のエレガンス乗りです。(今や希少になってしまった…)
ご存じの通りエレは最初からR16、ただ、扁平率が55です。
この辺りに気を付ければ素直に入るんじゃないかな。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:52:20.78 ID:fIjLOE5n0
>>739
当方、11年後期のエレガンス乗りです。(今や希少になってしまった…)
ご存じの通りエレは最初からR16、ただ、扁平率が55です。
この辺りに気を付ければ素直に入るんじゃないかな。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:54:05.18 ID:fIjLOE5n0
連投してしまった。すまん。。。
ついでに幅は205です。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:54:49.30 ID:QtK5vq6O0
>741
エレガンスの方が好きです。
昨日も駐車場で見ました。
アバングギャルドマスクはあまり好きでないです。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:59:25.08 ID:00RsF+fC0
楽天とかでもスタッドレスを検索すると16インチ出てくるよ
センターキャップが純正と交換出来るヤツもある
その店にこ確認してみれば?
まあ、そしたらそこで買うべきだと思うが。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 11:22:37.32 ID:qgeERh6N0
>>735
三年で乗り換え
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 11:48:41.96 ID:MFDHMvDa0
>>739
ブレーキのディスクがドリルドの場合はブレーキキャリパーが大きいので、純正16インチを
付けるとキャリパーの隙間がギリギリになる。
ドリルドでない真っ平らなディスクが付いている場合は16インチが問題なく付けられる。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 13:10:22.55 ID:nIbxeKK/0
>>747
純正16インチはギリで一応付くってこと?
俺もドリルドディスク(AVG-S)に16インチスタッドレス付けたくて色々調べてみたんだが、
結局よく分からないんだよ。
純正自体どれが付くのか分からんし、社外品だとATSのTWINがAVG-SもOKって店あるけど、
他の店だとダメとか書いてあるしなあ。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 13:47:22.28 ID:xKmuuseu0
>>733
250エレで16インチPS3だけど、
2万キロもたなかった。
そこと、ギャップでの音が大きいのが嫌だったな
雨の日はサイコー。
750747:2013/01/29(火) 15:08:19.65 ID:8ZETAlwE0
>>748
一応付くみたいですよ。
ディーラーで質問している人がいて、ちょっとやってみますかと言って出て行って、
しばらくして帰ってきたら、マイナスドライバーの先が入るかどうかの狭さですねとか
言っていましたから。
ただ、付けようとしていた16インチが7J16ET43なのか、7.5J16ET47なのかは、あるいは
他のサイズなのか、付けることにしたのか、止めたのかは分からないです。
751739:2013/01/29(火) 18:29:19.76 ID:/NwKWfbH0
皆さん回答ありがとうございます。
もう一つ。16インチのW210やW220の純正も
7J+43や7,5J+47 なら履けるということなんでしょうか。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 19:46:32.59 ID:qGMYeNK10
なんでヤナセかシュテルンに聞かないの??
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:33:14.25 ID:vo+13uuo0
取扱説明書に推奨スタッドレスサイズ書かれてますしね
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:00:28.31 ID:eY5EEAgr0
冬タイヤ用に前期AVG+DHPドリルドディスクにATSツイン16インチ
付けていますがクリアランス十分余裕あります。

ちなみに阿部商会のカタログにも適合OKで出ています。
755723:2013/01/29(火) 22:43:28.40 ID:o1MZ2Ffw0
本日C200AVG契約しました。(一昨日D初訪問で今日契約って大丈夫か俺状態でしたが予想通り100オフでした。)
走行距離の6割が高速で国産車オンリーの自分ですが高速での足回りの違いにイチコロでした。
契約にあたり皆さんの意見参考にさせていただきました、有難うございます。
しかし、高速から帰り契約してないのに他のお客さんの前で「お誕生日おめでとうございます」
って女子社員から花束プレゼントされたけど、いつ調べたのかな? やるな、ヤナセめ!でした。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:50:18.24 ID:nIbxeKK/0
>>750
ディーラーでそういうこと(個別グレード純正品以外)の正確な情報って掴みにくいんだよね。
これまで色々聞いた範囲じゃ、そっけない、つかわからないってな対応しかしないし。
>>754
そういう個別商品の適合情報助かります。
本当は好みのデザインで選びたいんだけど、サイズやインセットだけじゃ分からんからね。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 23:05:06.32 ID:tcNRtl4v0
>>755
おめでとう×2だね
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 23:07:47.56 ID:nAS+6m3e0
>>723
おめでとー。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 00:52:00.39 ID:gdaUCpuO0
>723
免許証では?
おめでとうございます。

私もイモビキー作る時に免許証を渡したから
何かいいことあるかな。。。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 12:42:49.36 ID:yMMn5vnJ0
>>755
100offはすごい!
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 13:12:16.68 ID:mho+z7NS0
俺も在庫車で約123引き提示されて、
色が気に食わないんだか、
2月登録が条件なんだか買っちゃおうかな
投げ売り始まってるんだねw
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 15:48:14.46 ID:eK2ggApL0
100引きなら、ほんとお買い得
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 18:01:53.29 ID:bvu0Rmmg0
123引きとか凄いね。今年の年末まで待てば150引き行くかな?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 18:37:45.07 ID:iVy8UjJE0
>>755
俺はヤナセじゃないんだけど、東京都のフォーシーズンズホテル丸の内東京でいきなりお誕生日おめでとうございますと言われ
シャンパンとケーキを貰った時は「一体個人情報が何処から漏れてるのか??」という気持ちで全然嬉しく無かったけどw

多分クレジットカード会社が気を利かせたんだと思う。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 18:49:12.62 ID:yMMn5vnJ0
店へ行って、在庫でいいから100or123引いてくださいって言えばいいのか?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 19:00:10.90 ID:FulkOExG0
204のアイドルストップのやついいね
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 19:10:54.00 ID:8fNmrtcG0
ここのところ、在庫処分なのか、みなさんかなりの値引きがあるみたいですが、
どのようにすれば車両本体だけからそのような値引きに持っていけるのでしょうか?
当方田舎なので、がんばっても30から40万円くらいしか値引きできません。
お教えください。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 19:22:40.16 ID:EHu8vgTL0
どのDも3月決算とは限らないからね。
今販売店在庫を捌きたいって事は…
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 19:49:01.52 ID:rHM0cUpt0
いくら値引きしても色まで妥協とかありえない
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 21:37:02.77 ID:czihcY7o0
>>767
オプション20万円の補助があるからね
それ足しておれは70万円引きで買った
下取合わせたら120万円引きになったので即決した
初めてのベンツで緊張しながら運転しているけど楽しいね
20代で乗ってるので嫁にもちょっと鼻高々
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 21:38:26.05 ID:Tofjc9nY0
オレはブラック希望だったけどホワイトで妥協した。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 21:41:24.67 ID:YynQ/V+d0
>>769
在庫は売れ線の白、黒、シルバーに黒内装だろうから、ほとんどの人には許容範囲じゃないかな。
自分は黒内装×、レーダー希望だったので、オーダーしましたが。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 23:11:34.22 ID:2xWtv+gG0
嘘ばかり言ってるだけ。
774723:2013/01/30(水) 23:18:19.42 ID:AUrX+WZt0
沢山のレスありがとうございます。
>>767
個々条件が違うので私の場合は他の値引き情報は参考程度にし、自分が納得出来る金額になるかどうかで
判断しました。
試乗後、C200AVG(白)3月上に納車希望で本体価格の15%75万オフで指値です。
OKなら今日契約、NOなら同条件でこれからBMWに行くと伝えました。
本当はV6も試乗できあまりの違いにNOならC350AVG認定中古車と決めていました。
良い契約ができるといいですね、頑張ってください。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 23:41:38.91 ID:Tofjc9nY0
C350だといくら中古車だって値段が違いすぎるんじゃね?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 01:14:39.73 ID:VXm9JZ9F0
204前期中古とかありえないよな、
激安投げ売り中だな
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 08:54:22.71 ID:ivAxGqmk0
お陰様で私も130万おおだいにのせることできました。
20万のキャンペーンと50万の下取りのせですでに70万、
それに80万です。
外車は値引きで売ってくれないかと思いましたが、そんなことはなく
レクサスの方が厳しかったです。
在庫でしたからレーダーなしで色はシルバー。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 09:12:22.44 ID:dGooRA150
レーダー無しは買う気がしない。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 10:55:17.16 ID:oSLkTZZq0
値引きは車両本体分からの値引きだけで比較しないと意味は無い。
OPや下取り上乗せ分は別にしないと数値だけが一人歩きする。
>>777氏は130-50-20=60万
>>770氏は120-50-20=50万
>>723氏がC200AVG本体499万円+税金/諸費用他20万円でここから100万引きで
総支払い419万円以下で、レーダー無しで良いのなら、お買い得だと思う。
でもオレも今買うならRSP付きにするが。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 14:29:36.13 ID:Ihp2lgz00
しかしRSP付が納車されて1年以内に新型がでると嫌だな
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 15:28:28.23 ID:7dLkndtg0
>>780
そんなのは、RSPが付いてても、付いてなくても同じ。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 18:23:13.64 ID:/dtE+PzE0
Eのはステレオカメラとレーダー併用だけど、Cのもそうなんか?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 18:35:54.40 ID:LyiyaxlL0
>>770
400万有ったらフーガ買えるな
男でミニベンツは恥ずかしいねw
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 18:38:29.13 ID:jHT79ZpC0
>>783
世の中には30代位であっても、国産をしかもローンで買う人が居るという事実もありますからね。
20代でCクラスをキャッシュで買える人はまともな生活をしている人とも言える。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 19:06:57.28 ID:LyiyaxlL0
夜の飲食店経営のチンピラだろ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 19:23:50.72 ID:jHT79ZpC0
>>785
それは無いですね、Cクラスは絶対に買わないでしょう。
Cクラスは真面目なサラリーマン車ですよ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 19:59:32.28 ID:y90nf3LJ0
>>785
イメージ的には中古のSLあたりを買いそうw
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:04:30.14 ID:4ByX5PrZO
Cクラスはリタイアしたジジィがメイン。
20代でC乗ってるサラリーなんか少数派。夜の飲食業とは言わないが個人事業主が大半だろ。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:44:50.72 ID:sInViGmj0
昨日の夜中、ガラッガラのファミレスの駐車場の俺のC200アバの隣に
後から来たSクラスのロングが停まってた

ライト周りで判断したところ初年度登録2006辺りの今なら350万もあれば買える代物だ
乗ってたの20代ぐらいの奴だったから確実に中古だろうな

ガキがドヤ顔して中古Sクラス乗ってるってマジだったんだなw
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:16:32.26 ID:NoRk+j5s0
そういやヤマダ電機の社長はレクサスLS乗ってたな。
地位のある人はベンツなんか乗らないよ。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:26:54.13 ID:E1fGAZ5h0
雇われだからでしょ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:36:05.45 ID:8nMRdPDL0
ヤマダ電機の社長は創業者だよ。

まぁ人が何乗ってても、ええじゃんか。
C乗ってる人は、だいたい身の程をわきまえてるよ。
いやらしい見栄っ張りもいるにはいるがね。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:39:11.73 ID:NoRk+j5s0
>>789
運転手じゃねw
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:39:56.33 ID:5ZOiWVq70
そもそもセルシオが出た時
「金あるけど取引先の印象が悪いからベンツでなく国産」
てな需要で売れたんだけどな。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:23:05.89 ID:AABJqpTh0
>>789
20そこそこでも風俗の店長になれば月収は3桁いく。
だからベンツくらい余裕です。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:27:23.93 ID:+xV3C2yM0
Cクラスをさりげなく乗るのがおしゃれなんだよな。
それもなにげにC350とかだと余裕な感じでいいね。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:45:53.83 ID:iF7zpzBQ0
最近購入した人、いま商談中の人
値引き情報、提示受けた条件などぜひアップしてください!
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 01:59:44.34 ID:FCGYBEz40
登録して在庫処分ワロタ。
広告までだしてるじゃん?
後期も涙目だな
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 06:30:27.42 ID:YThe4woQ0
欧州車、そろそろ値上げか?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 08:26:12.26 ID:1kgzdmhV0
>>798
それってC180もお買い得価格なのかね?
今年車検だから1台買っちゃおうかな
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 08:26:50.69 ID:FCGYBEz40
180は350万とかだね。安いなあ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 08:27:07.28 ID:8Vd/yhxM0
円高だからって値下げしないくせに、
少しでも円安になるとすぐに値上げかよ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 08:28:15.08 ID:FCGYBEz40
>>800
みんな走行距離が12kmも走ってしまっていて、ナンバー付いてるのが難点だな(笑)
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 10:07:12.21 ID:HR5K0PRL0
未登録在庫だけど、
納車時走行17kmだった。
ドイツから来るんだから12km走行当たり前じゃないの?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 11:09:32.74 ID:tvyR63UL0
納車時53kmだった。自宅まで届けて貰ったのでその分差し引くと15kmだな。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 11:22:22.59 ID:qd0wooQC0
>>795
それならマイナーチェンジ前のSクラス乗らないで下さいよって話だわw
あれ?LEDじゃないの?ってw
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 13:21:38.28 ID:MbKI+MYr0
C180とA180は、FRとFFの違いがありますが同じエンジン性能ですか?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 19:05:46.25 ID:c5DRtgZB0
公式でスペック見れるでしょうに

ところでC180と200両方乗った事ある人居ますか?
車内の静粛性等が違ったりするのか気になっています
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 20:25:06.52 ID:8plfPleI0
自分がc180持ちで、友人がc200持ちなんで両方乗ったことあるけど、
静寂性と言う意味では違いは感じられなかったよ。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 20:26:44.09 ID:fv7Wubbo0
>>808
両方試乗すれば?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 21:30:34.24 ID:Wtac3aKj0
静粛性求めるならトヨタ車買え
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:22:49.71 ID:ZmrAu21N0
>>796
だから、月に10台も売れない希少グレードなんて語るなよww
注文してから1年くらいかかるらしいぞww
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:24:08.03 ID:ZmrAu21N0
>>806
そのアンちゃんからすれば「ベンツCなんて恥ずかしいの乗らないで下さいよ、しかもC200ww」って話ですよ。
恥ずかしい。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:44:49.17 ID:S0nH00NF0
>>812
非ターボ・全幅1800mm以内・6気筒で絞り込んで
ハナから350しか考えていなかったから待ってるよ。
去年8月から待ってるw
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:35:13.88 ID:eStkMVmH0
>>814

350良いですよね。
自分も小型高性能好きなのでC350欲しいが高くて無理なのでA45AMG狙ってる。
勿論中古でw
それは置いといて、実際C350買う人って駐車場の関係ですか?
C350買おうと思えばEクラスも余裕で買える訳で、
どうしてC350に決めたのか気になります。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 02:28:58.89 ID:OegH1N8W0
>>813
いやだからそのアンちゃんのは中古だよw
価格的には新車Cのほうが↑w
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 08:56:38.85 ID:oTmEG3v/0
>>803
ナンバーついてるとなにか問題があるのですか?
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 10:10:34.34 ID:bu8QIZKI0
>>815
CLA45が早めに発表になってたらオレも悩んだな~w

ウチは駐車スペースの問題が一番目の理由ですねぇ
E90から乗り換えですがあれ以上に大きいのは要らないなと。
二番目は妻も運転するのでEだと擦りそうw
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 12:26:36.96 ID:Ywg4GpEd0
>>815
小型、高性能

道幅の狭い日本で走るにはベストサイズだろ。
高速道路も矢のように巡航出来るしなw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 13:29:10.72 ID:QRD+zuiQ0
>>817
大幅値引きの上に
税金類がお得になってしまう。
新車で買ったやつが惨めになるだろ、
釣られんなよボケが。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 13:30:11.05 ID:QRD+zuiQ0
>>805
何処の田舎だよ(^_^;)
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 16:57:51.77 ID:cPcQMBFR0
いくら末期モデルだからといって、在庫処分的な投げ売りが酷いな
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 17:25:37.72 ID:oP+FTk/F0
適正価格に合わせているだけ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 18:05:30.43 ID:mSDIT4c50
GOOで調べたらS204も新古車が一杯ですね

11月に新車で買っちゃったからあまり見ない事にするw
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 18:37:29.60 ID:SCgMakLA0
ワゴン200AVGが450か。新車値引きが60としたら微妙じゃね?
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 20:25:33.69 ID:+iVCsKRD0
>>816
そのアンちゃんが買った価格がC200ww以下であるという証拠は全く無い。
むしろ>>816、お前のC200が5年落ち200万の中古である可能性はきわめて高いww
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 20:26:11.66 ID:+iVCsKRD0
>>815だから、>>814は脳内なんだから聞くだけ無駄w
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 20:28:05.12 ID:+iVCsKRD0
>>815
A45なんて買うならS3の方が良いだろうよ。恥ずかしい。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 21:21:11.98 ID:QlV3KfcZ0
s204ゴルフバッグ積めるかな?
安いならほしくなってきた。かっこいいもん。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 21:36:42.69 ID:OegH1N8W0
>>826
マイナーチェンジ前のSクラスなんて走行距離によっちゃあ
350万ぐらいで買えるんだぜ?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 23:34:08.11 ID:QRD+zuiQ0
しかし204安いなあ(笑)
Aかうならこっちがいいな
既に下取り150くらいか?
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 00:25:45.40 ID:rbBi5Z4S0
何かCを恥ずかしい車としたい奴がいるな。
あれか?お約束の「ベンツはEから」厨か?
まあ、週末だし。
早く検定合格しろよw
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 00:10:35.91 ID:jr3BYaKO0
ナビの音だけやたら小さくなってしもうた
どうやって直すの?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 00:32:25.38 ID:WOUt2jai0
音声案内中に音量調整しろって書いてあるだろが
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 10:21:04.28 ID:7SjxLaSM0
>>829
トランク内に横積みはできない
リアシートを倒して斜め積み
Eを薦める
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 10:48:34.57 ID:4Ip7R9Wp0
私はw211の350からw204の200に乗り換えましたが単純にデザインが好きだからです。
毎日の走行は15キロ程。確かにエンジンのガラガラ音がたまに気になりますが乗り心地は対して気になりません。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 11:35:50.16 ID:1fxPEY/50
C180なら新古車を乗り出し400万で買えるからお買い得だよな
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 11:44:27.27 ID:bU9NHhV10
>>829
4人乗車でゴルフに行くなら、Eでないと無理。
3人乗車なら、リアシートの片方(小さい方)を倒してバッグ3個積んで行くことは出来る。

セダンの場合はトランク横にくぼみが作ってあって、それを利用して斜めに2個はどうにか入る。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:44:58.88 ID:66vW+hHv0
>>837
在庫車なら新車でも乗り出し400万以下だよ。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:57:26.16 ID:9G8D58aw0
エレガンスグリルが割安だからアヴァンギャルド差し引いて浮いた分で後付の正規オプションホイールあたりつければ結構格好良さそうだな
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 14:52:55.96 ID:gBj+pC7S0
>>839
素C180ワゴン新車が400万以下ってことならキャッシュで買えそうだ
真剣に考えるよう
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 15:23:06.57 ID:66vW+hHv0
>>841
ライトはハロゲン、モール黒、木目無し、電動シートは4wayのみだけどな
ホイール16インチでしょぼいデザイン(乗り心地は最良かも)
ライトは暗いぞ、2ndカーの軽より暗い

でも、基本はしっかり押さえているので、これらが問題無ければお買い得。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 17:42:45.00 ID:3Q+7k6P10
4人でゴルフは最低でもマークXかティアナだよ
このショボイ車にオッサン4人ギュウギュウは絵的に哀れだよw
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 17:46:06.89 ID:1PKD+0ve0
>>834
おおお、そうだったのか。
ナビは目的地設定することもほぼ無いし、縮尺弄る程度なんだけど
エンジン始動時の「ETCカードが〜。」がやけに小声で気になってました。
(ETCの装置周辺をまさぐって、放置^^;)

833ではないですが、感謝感謝。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 21:57:31.26 ID:Z/XzZp7M0
>>840
ビンボーくさっ
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 22:03:29.04 ID:jr3BYaKO0
>>834
ありがとー
なるほど

>>844
なんかお役に立てたようで(照
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 22:29:33.44 ID:oCYDGMiu0
エレガンスグリル選ぶ人は品があるね
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:13:13.03 ID:+2U+Q8bA0
>>844 >>846
いや本当はマニュアルなんて読まないクチなんだわ。
でも注文して納車までの間にビビッてMBJサイトのPDFマニュアル読んでたからね。
こんな機能てんこ盛りの車初めてだしw
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 00:56:52.69 ID:6+UCLB9F0
なんだかんだ言って、やっばり素が一番お買い得かつ良いクルマなのかもね。
細かい故障も少なそうだし。

あと特にS204の場合、ボディの大きさやデザインのバランスを考えたら、グリルもAVGより素やエレの方が合ってる感じがする。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 05:55:16.04 ID:dGXoRGY90
親戚に頼まれてC180セダン(後期で昨年買ったらしい。見た目AVG仕様の
特別仕様車)で買い物逝ったりGSに逝ったりする羽目になった。

1人で運転するには適度なタイト感があって小回り抜群でいいな。
狭い道が多い俺の地元だと非常に便利そう。
でもって、こんな高級車でもアイストがついてるのにびっくり。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 06:40:30.21 ID:iNe/16rQ0
これからレーダーつける人がほとんどになるから
エレガンスグリルは難しいな

Eクラスのグリル見るとやっぱりユニットが目立つ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 11:02:25.63 ID:Ng+X+77t0
レーダつけるとグリル交換出来なくなるのか?
AVGのベンツマークにカバーが付いたと思っていたが、あれは中にレーダが
入っていたのね。色々電装満載になり、増々故障率高くなりそうだ。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 13:03:12.97 ID:8gHEsWHM0
>>850
高級車じゃなく高額な大衆車だから
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 14:00:17.91 ID:B1G7prj30
アヴァンギャルドにエレガンスグリル付け替えた人いますか?
オクで探すと純正品が結構安いんだけど、あれってポン付けできるんかな。
それと、エレガンスグリルにはボンネットマークも付いてるっぽいが
それだとマークが2つになっちゃいますよね?
どう処理するんだろうか
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 18:18:29.09 ID:fTUGd8rb0
スポパケじゃないAVG(いまの構成にないのね)に納車時から
エレガンスグリルつけてます。マスコットには付け替えてません。

正面から見てマーク2個ってのは、どの構成でもマーク2個になっちゃうので気にしない。

みんカラのCクラスのトップページの画像がスポパケルックでエレガンスグリルなのを発見。
いいかもしれない。

http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/c-class/
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:37:10.37 ID:D/sdafZP0
>>854

ヤフオクで買ってヤナセに持ち込んで付けてもらいました。ただ、マスコットは送料考えるとヤナセで注文したほうが安かったのでヤナセで買いました。
自分でも付けられそうだったけど、爪が折れたら困るので依頼しました。
工賃はマスコットとグリルをやってもらって4,000円ぐらいだったかな。でもマスコットは自分でできますね。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 23:51:06.06 ID:B1G7prj30
>>856

ヤナセでつけてくれるんですか?
やはりエレガンスグリルの方が上品に見えるかな。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 07:16:33.43 ID:5ofjPMHz0
アヴァンギャルドだけど1本フィンのSLグリルにしたい
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 07:20:08.52 ID:8aMBMlPx0
このまま円安進むと値上げありそうだな。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 08:39:42.76 ID:F52UR7zN0
円安だけは すぐ対応するよなぁ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 13:03:12.54 ID:SeEMMfr/0
C180素なんですが、フォグランプ内部に水滴が付くし、メッキ剥がれのゴミのようなのが
入っていたので、交換して貰った。
しかし、交換品にもゴミ入っていた。ベンツの品質って、こんなもんなの??
ランプAssyとか中華製なのか!!!
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 14:42:56.82 ID:PkXzMTdj0
貧乏グレードのCに何を求めてんだ…
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 15:01:59.29 ID:q4sZVTfq0
>>861
脳内乙
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 16:03:45.05 ID:eRRbj/CO0
グリル外しとか30秒らしいぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=mzM7KfiLZO0&feature=player_embedded
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 07:31:21.12 ID:grIljKzP0
C180ワゴンAVG スポーツパッケージプラス、契約書ハンコ押しました。
納車が楽しみです。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 09:26:26.06 ID:lP2fdy9f0
>>865
おめでとう!
ちなみにお色は?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 10:29:34.58 ID:bz1SgIb0O
後期のエレガンスグリルはオークションでなかなか見つからない。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 10:58:33.69 ID:NonUMTDu0
>>867

グリルに前期後期あるの?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 11:27:49.15 ID:3WDMYJeF0
911を空冷から996まで15年乗り継いできたのですが
自爆したのを機に50にもなったので乗り換えることにしました
今は奥さんのマーチに乗ってますが割り込みとか多いし乗りにくいので国産は考えていません
でかい車は嫌いなのでプジョーの308かベンツのCをと考えています
Cの何を買えばいいですか
アバンギャルドの250でいいですか
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 11:37:23.30 ID:4PMmEwwJ0
>>869
金に余裕ありそうだからC350オススメ

完全実用車ならC200くらい
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 11:38:03.41 ID:+aJcBIig0
50にもなって、自分の車も自分で決められないとは.....
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 11:52:55.08 ID:AJU6Pr6ZP
2人目作るかどうか相談されたことあるぞ。
独身の俺に。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 13:41:47.34 ID:e4xUnt2C0
>>869
どうせなら、ダイナミックハンドリングパッケージ付けた方が面白いよ。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 14:51:04.83 ID:lP2fdy9f0
>>869
C63AMGがいいんじゃない?
紳士的に乗れるならあれほどかっこいいものもない
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:02:21.03 ID:3L/ctNcy0
つか、自分の配偶者を奥さんとか言うかね。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:05:26.07 ID:XUG3Tlmz0
カミさんだよな普通
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:19:45.37 ID:xTOaCR5I0
C買うんなら、C200かC63AMG。
実用性ならC200。スポーツならC63AMG。
でも、メルセデスにしてる時点でスポーツではないはず。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:31:28.20 ID:NonUMTDu0
だから真ん中のC350の需要があるんじゃね?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 19:04:25.92 ID:3WDMYJeF0
みなさんありがとうございます
C63AMGってあるんですね
正直惹かれましたがこの線はやめときます
C200だと後々、割り切れずに馬力に不満を感じる恐れがあるので
C350にしようと思います。悩ましいところですね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 19:08:41.82 ID:UDZgmpW00
新卒の社会人で22なんですけどC200の試乗車 
300万を5年の残価設定型プランで買いたいと思ってます
でも職場の上司の方たちはいい車でもクラウンくらいでした。。
あとはみなさん、プリウスかコンパクト軽、ミニバンのどれかでなんだか
気が引けてしまいます。。やっぱりイメージ悪いんでしょうか・・皆さんどう思いますか
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 19:41:53.71 ID:sGlctybB0
>>879
きっと、ディーラーは驚くと思うよ
なかなか 350は出ないそうだから
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 20:16:13.28 ID:q+xVwn9b0
>>879
C200だと馬力よりも4気筒のショボさにめげるよ
絶対C350がいい
ダイナミックハンドリングパッケージが標準だから
黒のシートベルトのままだし

そんなオレはC200注文済みw
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:17:51.83 ID:NonUMTDu0
>>879
オレも996からC350にした。
C63も悩んだけど、あの排気音ではさりげなく乗れないわw
一応C200も試乗して普段使いには十分だと思ったけど、
慣れるとやはり4気筒は物足りなく感じるだろうと思ってC350にした。
996からだと足は常にスポーツモードにしてないと柔らかくて不安定に感じるね。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 22:41:01.26 ID:xplUWUpn0
C350納車までどの位かかりました?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 23:00:53.69 ID:NonUMTDu0
>>884
うちの場合はキャンセル車だったので1ヶ月半くらい。
そのかわり色もオプションも選べなかった。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 23:42:12.28 ID:XS7oTy9a0
>>879
350、在庫はあると思う。ちょっと前に買ったんだけど
数が少なくて、取り合いになってた感じはあったけれどね。
ただし、オプションにこだわればどうか知らない。

トルクフルで、とても乗りやすいよ。試乗したターボとは別物。
ほとんど見かけないし、おすすめです。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 00:39:26.44 ID:R0ZJgPkU0
996からの乗り換え多いなw
俺は素カレラからC63に乗り換えた。
周りの車が一気に意地悪になったwウインカー出したらすっと空けてくれてたのが懐かしい
全然C63の方が速いし、ブレーキも効く。
雑誌ではポルシェのブレーキは神格化されてるけど・・???
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 01:55:06.12 ID:enEqsI/o0
>>880
クラウンのほうが明らかに格上だよ
Cはプリウスと同等だから気にするな
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 05:07:13.46 ID:MhFDxXYM0
>>888
ネタにマジレスするなよw
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 07:22:11.92 ID:DcXS3CqM0
そもそもそんな若いうちに無理して買うような車じゃないと思うがな
もっと若者らしくスポーツカーでも買っとけって話
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 07:30:56.03 ID:+sbWQLMB0
>>866
今更ですが、
イリジウムシルバーです。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 08:58:10.56 ID:8mawUkXB0
>>880
車で通勤するなら、やめた方が良いと思う、明らかに浮いちゃうでしょ
いわゆる空気が読めない新卒は、いくら仕事が出来ても出世できないよ

とマジレスしてみる
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 10:44:06.98 ID:dVwwo7fY0
>>892
たかがCで空気とかあるのか?
いまどきイケてないおっさんでもアウディ乗ってるし、20代がガイシャ乗っててもおかしくない時代だろ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 11:16:35.52 ID:R/11P9h20
貧乏人から見ればベンツはベンツと貧乏人の俺が言ってみる
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 11:44:03.68 ID:LWrjtsbv0
320が六本木のカローラと言われた時代がまたやってくるのか。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 11:49:10.47 ID:8mawUkXB0
>880の気が引けてしまいます。というのは正しいバランス感覚。

会社に一切乗こず、プライベートで乗り回す分にはご自由にどうぞだが、
新卒取るくらいの会社の上司の世代は、いまだにベンツ=ガイシャ
これは、あなたの考えがどうこうではなく、評価権は上司にあるという話。

上司を含め誰も乗っていないのに、ガイシャで会社に来る新卒社員を見れば、
快く思わないおじさん(=評価権者)が多いのが現実

>893みたいなのはガキの発想、普通の会社ではやめておいた方が無難、
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 11:51:38.65 ID:8mawUkXB0
×会社に一切乗こず
○会社に一切乗って来ないで
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 12:29:30.08 ID:eyutTdJj0
ネタなんだろうけど、
サッパリしていてで嫉妬深いオジサンは結構多い。
888みたいなのが、実は、、、。

Aクラスとかゴルフなら、許容範囲かなぁ?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 12:57:01.92 ID:PiIj3Dm90
>>880
学生の頃どのぐらい運転してたか分からんけど、運転歴が浅い
なら練習用にW203の認定中古車を買ってみるのも一興。
誰が見ても型落ちの中古なので言い訳もしやすいし。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 13:48:20.41 ID:euIHu4L10
ちょっと前にC63に試乗。
あのエンジンに惚れてしまい、先日再度ディーラーに行ったら
C63パフォーマンスパッケージがあったから、それを試乗させてもらったら
失敗した・・・
パフォーマンスパッケージ、滅茶苦茶いいじゃありませんか。
今どうしようか悩んでいる自分がいる。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 14:17:44.07 ID:TQGfDW3h0
やめとけ。あれは堅気の人が乗る車じゃない
902 [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 14:34:55.27 ID:jk5RAVaeP
PPがってこと?素のC63でも世間では堅気じゃなく見えるかな?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 18:28:30.61 ID:jRy/l3np0
>>九百さん
もうそろそろエディション507が出るよ。
それまで待ってみたら?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 19:01:43.15 ID:jT1xaaHL0
ヤナセの認定中古車に登録しただけのクーペが大量に出てるね
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 20:57:26.37 ID:zO+dEz7wP
>>902
あの排気音で誰でも普通の人が乗る車じゃないと思われるよ。
とは言いつつ軽自動車のおばちゃんに煽られたことあるけどw

本気で走らせるとバランス悪い車だから余りお勧めしない。
街中で一瞬猛加速したり、高速で200ちょいまでの加速楽しむくらいしか
美味しいところがない。
これって世間が抱いてるAMGの悪いイメージそのままだと思った。

今日も赤坂でCLS63が電柱なぎ倒したのがニュースでやってたね。
調子に乗ってえらいスピード出してカーブ曲がりきれなかったんだろう。
AMGはそう言う運転させちゃう車。
さすがメルセデスだけあってグチャグチャなのに乗員2名は軽症みたいだけど。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:03:47.60 ID:lAxJ0kHj0
>>884
C350ワゴンだけど去年8月から待ってるよ~w
去年の契約の時にヤナセの全国在庫が17台って言われたけど
全車電動リヤゲートは付いてなかったし
レザーシート有りだとサンルーフが無いとかそんな感じで
どうにもならないと思った所にRSPの話が出て発注にした
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:18:37.84 ID:XBT7k7c/0
もう忘れられてるだろ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:39:29.60 ID:jDuA7Wu60
半年来なかったら諦めだよね
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:02:48.69 ID:GzDDF0r10
セダンは今月からRSP納車開始だね
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:05:33.52 ID:bE44AYUkI
>>893
田舎の年寄りは今だにクラウンよりゴルフが高いと思ってるぞ。
NONEでも買って、最近の若者は男の癖に〜とか言われる方が良い。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:47:35.20 ID:RknmA2270
>905
今日もAMGでESPを効かせちゃいました。。。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 23:49:04.35 ID:y1KvUk7V0
>>900やめたらこうかいするぞ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 06:25:51.40 ID:OAfBbSzz0
>>905
それって、当人の自制の問題じゃないの?
誰だって、スピードオーバーになれば事故を起こす可能性はいくらでもある。
極端な話、今ではフェラーリだって完全にATで誰でも運転できる時代。
AMGはメルセデスなだけにきちんと運転できる車に調教されているよ。
確かにV8エンジンを無理やり搭載したから、フロントヘビーな部分は否定できないけど、
好きなら(&金銭的に余裕があるなら)一度は買って乗ってみることを勧める。
特にPPは、120万upだけれど、付ける価値は十分あると思う。

ただ、AMGはゲレンデを除いて、下取り金額は滅茶苦茶悪いけどね。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 07:35:07.41 ID:UwlfhO+x0
>>880です。
なぜか、ネタ扱いされてますがネタじゃないです。。
フルローン?だからですか?普通にベンツとかに乗ってみたいというのがあって
成熟してきた204後期に乗ってみたいと思ったんです。今は中古で買ったIQに
乗っています。特に不満もないですが就職したら高級車に乗りたいなと思っていて
実家暮らしだしこの際と思った次第です。
やっぱり新卒でベンツはあからさまに嫌みだし分不相応ではありますよね・・
田舎なので輸入車は特段目立ってしまうと思います。少し職場になれてからまた検討
してみようかなと思います。親にもそんな車買うなと言われてるし自分が欲しいと思っても
難しいですね、今は残価設定ローンとか高い車とかも買いやすくなっているのに残念です。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 07:45:38.49 ID:eGlv3Co/P
>>914
田舎で駐車場困らないなら、通勤用にIQ残しておくという手もある。
維持費が気になるなら格安の古い軽自動車に変えるとか。
雪降らない地域で近距離通勤だったら小型二輪の免許取って、
通勤用125ccスクーター買うのも良いかも知れない。
冬は寒いけどね。夏は割と我慢出来る。
50ccは制限速度の問題とか幹線だと車に煽られまくるとかで余りお勧めしない。

実家に置いてあるのとか、乗っているところを見られたって親の車って言えばいいしね。

自分は30代自営だけど、仕事先(主に社長がクラウンくらいの零細企業)に
外車乗り付けるわけにはいかないから、ぼろい軽バンを仕事専用車として使ってるよ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 09:04:21.78 ID:cUIyLkJ20
そう言えば、今から15年前、23歳の時に初代Aクラスを買った時には、母親にベンツなんて……って言われたっけ。
メルセデスには買わないと分からない良さがあるので良いと思うけど、Cクラスは保険や維持費もIQより高いのでちょっと心配。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 09:21:07.15 ID:cUIyLkJ20
セダンはオッサンぽいので、C200ワゴンを買うのだろうと、形式204248でソニー損保で見積もりとってみた。
22歳だと年額34万円、車両保険なしなら9万円なのでこちらが現実的?
http://i.imgur.com/Rc4ZOo6.jpg
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 09:25:56.76 ID:0J6acDr70
>913
V6持ちなんですが。。。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 13:52:56.11 ID:1AskaGgc0
矢のように駆け抜ける
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 15:36:28.10 ID:DVWGp23n0
>>910
田舎の年寄りはゴルフなんか知らない
ベンツもBMWも名前くらいしか聞いたことないのがほとんど
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 16:48:23.82 ID:WG/WNQrwI
>>920
今のことを何も知らないし興味もないから、知識が大昔のままなんだよ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 17:48:59.89 ID:Not/mwqd0
それはもうじきお迎えが来る年寄りの話で
話がずれてるぞ

現役でクルマ運転してればベンツくらい
知ってるがな
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 22:01:01.10 ID:64iO/vat0
しかし、悲しいほどの投げ売りだな(笑)
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 22:45:42.49 ID:7YDaQt2M0
>>914
通勤や仕事で使うわけじゃないんでしょ?
E以上だったら見方も変わるかもしれないけど、Cでしょ。
欲しい時が買い時ですよ。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 22:50:49.98 ID:5EytPmij0
三十路でC180なら問題ないよな!?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:30:40.63 ID:64iO/vat0
Cなんて別に何ともおもわれんよ(笑)
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 00:40:08.93 ID:oDuhUjfgI
>>924
田舎なんだからクルマ通勤だろ。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 15:05:03.51 ID:J1wy1pUn0
>>914
購入で仕事に対するモチベーションが上がるというのであれば購入を勧める。
単なる憧れとか、ストレス解消なら勧めない。

オレは裸一貫から起業した中小企業の代表だが、従業員で、ベンツに乗って、ガツガツ仕事をしてくれるような従業員がいると、ある意味頼もしい。
(ただし、客のところへそれで行くなよとは思う。)

なお、車は乗るものであって乗せられるものじゃない。「男は、人生で、車のランクを下げられない。」という気持ちは持って購入して欲しい。

そうなると、入社してしばらく様子見というのが妥当かな。

とマジレスしてみる。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 16:32:46.07 ID:O31I5Egk0
世の中にはCクラスでも嫉妬したり嫌がらせをする器の小さな連中も結構いるから、とりあえずIQで様子見することをお勧めする。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:29:35.22 ID:s3zDxmCB0
Cなんか今時むしろ貧乏丸出し
うちの会社の新人くんもCで通勤
だけどグリルはトヨタマークにかえて、
バッジは全部トヨタと変えて貼ってる
ハンドルの真ん中のベンツマークでさえ、
トヨタマークに換装済み
さすがだよ
しかもこいつ過去10年間で一番できる新人
社長も将来幹部候補だと言っている
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:51:28.46 ID:5DKwaod4O
歪んだ人生ですね
貧乏丸出しならそのまま乗りましょうよ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 00:03:46.87 ID:oDuhUjfgI
>>929
私もそう思う。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 00:48:55.24 ID:YHsiI39u0
たかがCクラス、されどCクラス。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 00:53:16.47 ID:LwGcHDN60
>>930
現行Cのグリルに換装できるトヨタマークなんてあるの?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 12:03:14.83 ID:+QX/aZSU0
C180素のハロゲンライト驚くほど暗い。
バルブコネクタ部で電圧測定すると11Vしか無い。エンジンオン/オフ関係無く11Vで一定。
球切れ防止のためと思うが、ここまで電圧低くしなくとも、・・・・。
ろうそくの光で運転している見たいだ。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 15:28:08.98 ID:vqRvisJA0
え、いまどきハロゲンなん?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 16:25:59.80 ID:tArkWUSH0
>>914です。みなさん、さまざまな意見有難うございました。
自分ではどうしても欲しいと思っていましたしまだ諦めきれないですが
やはり新卒入社してすぐにベンツというのは分不相応だし頭金もなしに
車を買うのはどうかと母に説得されました・・・
入社して給料・ボーナスの見通しがたって少し貯金をしてから買うことに
なりました。。一年ほどは今のIQで我慢することにします。
色々とありがとうございました。すれ汚し失礼しました。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 16:26:35.77 ID:tArkWUSH0
すいません、下げます。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:47:56.29 ID:WYYUb1tC0
>>937
気にしなさんな。
社会人一年目、いろいろあるだろうけど、とりあえず仕事をがんばれ。
1年後に購入できるように成長して再びカキコすることをを楽しみにしてるよ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 18:37:40.95 ID:ZcKLUzR60
>>937
フルローンで余裕がないと他の生活にも支障が出るだろうし、安いものでもないから無理しなくて正解かもしれないよ
一年頭金作りながらじっくり考えればいい
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:39:56.81 ID:aaMp5qLt0
今時の若者らしくなくて好感持てた

昔は居たよね、四畳半に住んでいつもカップラーメン食べながらソアラ乗ってるヤツとかw
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:46:23.16 ID:1WX8UbonP
あの頃は乗ってる車でもてる・もてないが決まるような部分あったからなあ。
ソアラ乗ってればナンパ無敵伝説みたいなw
今は女はお水系以外は車に興味なし。逆に若くていい車乗ってると経済観念ないとか、
車オタクと思われてもてない。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:53:51.45 ID:epEve1MsI
社会人二年目で現行Cクラスを中古で買って乗ってます。
頭金は学生時代から貯めてきたのを使って
月々のローン(3年)は1万円くらい。

全くもてませんが…
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:55:48.62 ID:aaMp5qLt0
あの頃はグランドシビック買うのが精一杯だった

だから今は当時買えなかった70スープラ、32R、32Zを乗り継いでる
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:58:54.15 ID:rMIEkyvg0
車に金掛けるんだったら独身時代にしなよ。
結婚したら車は最後になるからね。(笑)
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:46:45.63 ID:bO+qpfpM0
結婚しても嫁さんにCを買っといて、自分は好きな車に乗れば良いだけ

金があればポルシェかマセラッティ、無ければロードスターとか
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 20:02:43.28 ID:SMKC+5TO0
過疎ってるな。。ヤナセに未使用車あるけどお買い得だよなあ。
A新車で買うくらいならあれ買えばいいのに
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 20:41:49.18 ID:C2+/trOg0
またへんな脳内が沸いて出てきてるなww

911からの乗換えで350?www
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 20:51:10.99 ID:KPhWocUM0
ちょw
みんな敢えてスルーしてたのに蒸し返すなよw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 20:55:30.07 ID:w0/7psaE0
登録済み未使用車が5台も並んでいた
単に登録台数を競うって 落ちたもんだな〜
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 20:58:04.74 ID:WsGiaPuP0
では俺の話をしてやろう

この間映画の帰りに自分の車のドア開けようとしたら開かなかった…
あれ?鍵の電池切れた?

って
2台奥にあるのが自分の車だった

w204黒の話
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:00:05.49 ID:KPhWocUM0
メルセデス全体で見れば店舗ごとに自社登録で登録台数水増しってことだろうけど、
まぁ店舗ごとにノルマがあって、自腹の自社登録したほうが店舗の利益になるようなインセンティブ出てるんじゃないの
自動車業界に限った話でもないけど
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:04:09.65 ID:iO+5IGzd0
C200とC250の違いってエンジンのマップだけ?
ハードウェア全部同じような気がするんだが
まさかそれであの価格差ってないよな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:06:41.08 ID:mCfeKyI40
登録済み未使用車ってたたずまいが実に寂しげだよな…
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:50:29.32 ID:znMd17Xm0
在庫で交渉すれば、登録済み未使用車に近い値段まで値引き可能だよね。
オプションや色は選べないけど。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 22:13:03.62 ID:XtGuE6Pz0
>>954
ウェイティングルームにいる指名待ちのソープ嬢みたい
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 00:01:02.48 ID:TL1GkaMqP
ベンツなんて成金の代名詞だからむしろイメージ悪いだろ・・
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 13:05:05.30 ID:Y7vpk3qB0
エコカー減税終了前の駆け込み需要を狙ってるのかな?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 13:30:25.02 ID:rdb/KJt10
>>953
そう。だから250はぼったくりと言われてる。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 13:37:50.93 ID:AWxcm2wh0
中途半端な250買うなら、
もうちょっと出して350買った方が間違いなく幸せになれる。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 13:56:11.16 ID:ItH/Ut9S0
リヤの180が恥ずかしくて恥ずかしくて・・・
因みにクーペです
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 18:13:47.58 ID:xxwx2don0
>955
だったら断然新車だね
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 20:48:59.27 ID:X1dxAgnW0
>>961
気にするな。俺も180クーペだけど、差額払って250に乗る気は起きなかった
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:53:06.38 ID:dACzxYAE0
180で十分だと思いますけどね。
クーペってだけでも魅力あるよ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 01:17:40.37 ID:t59xP/hM0
うん、Cクーペはカッコいい
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 01:20:39.14 ID:KOAqs9Nb0
一昨日C180(セダン)のダイヤモンドシルバーを契約してきた俺
納車が楽しみ過ぎる
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 01:21:41.64 ID:uVfNnDR90
おめ。俺はBMWだが
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 01:50:52.04 ID:AvG0uRtE0
180・・・恥ずかしくないのか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 02:02:07.77 ID:zIwupZ9v0
>>968
誰に対して?
納得して買ったんだろうからどれでもいいだろ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 02:27:58.52 ID:uVfNnDR90
>>968
中古を首を長くして待っている46歳独身おっさん乙
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 02:53:44.11 ID:t59xP/hM0
なんでそんなに人の目気にするかなぁ、、、
地方都市かど田舎在住?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 03:13:47.04 ID:FQ+pG7AM0
>>968
そんなに恥ずかしいならエンブレム外せよw
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 06:32:01.86 ID:HxoUSe9/0
ダイヤモンドシルバーは実車見られた?
自分はパラジウム・イリジウム・ダイヤモンドで
散々迷ったあげく無難なイリジウムにした
ダイヤモンドはネットの写真しか見られなかった
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 07:34:36.50 ID:4QItPf7A0
みなさん、純正ナビにTVキャンセラーってつけられてますか?
検討中なんですが、実績のあるものにしようと思ってます。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 08:42:48.58 ID:WZWzV9e70
ナビ機能と使い勝手を考えたら社外品を付けるのもアリ

キャンセラーと工賃で5万は必要&更新費用も4万くらいだから
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 09:43:04.90 ID:KOAqs9Nb0
>>973
おはようございます
ダイヤモンドシルバーは、イメージで言うとインディゴライトブルーを更に薄めた青と言った感じ
青みかかったシルバーと言えばいいかな
シュテルン品川にあったもので現車確認しました
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 14:00:19.84 ID:bfDyz1JE0
C 63 AMG Limited が発表になったけど、あれ、Edition507が出るから
在庫セールみたいな位置づけなのかな?
中身がパフォーマンスパッケージで、ルーフがノーマルルーフ。
個人的にはノーマルルーフというのが評価できるポイントだと思う。
AMGはなんでガラスルーフを標準にしちゃったのかね?
ノーマルルーフの方が軽くていいのに。
ただ、色が選べられないのが難点だな。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 18:43:53.88 ID:x7qi/Nkc0
>>953
そう、でも250ってぼったくりだよなと声がでるだけ健全。

先代のBMなんか323と325もマップが違うだけなのに325がたたかれずに、323乗りが馬鹿にされていた。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 18:47:04.03 ID:x7qi/Nkc0
>>977
なんにせよ今更C63買っちゃうのは情弱だな。
C63がバカみたいに売れたのは2008年だけ、あとはこれまでのCクラスAMG並にしか売れていない。
始めはものめずらしさで買ったけどCクラスAMGはやっぱダメだわとなった。

AMGにあこがれるのは分かるがCはC200あたりが一番良いよ。

はやいの欲しけりゃBMだよ。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 19:22:50.71 ID:HxoUSe9/0
>>974
ステアリングのボタンで操作できるのがいいみたいよ
http://digital-led.com/japan/tv_navi.html
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 19:36:04.98 ID:0H5/MmuSP
>>978
インマニも違ってたから、コンピュータ書換では325相当にならなかったよ。
あとはナビ(iDrive)非搭載とか。

燃費と税金は2500、走りは2300相当の微妙グレードだったのは事実。
現行320の方が馬力でてるしね。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 21:02:30.01 ID:ecjtPU+30
>>974
オレは納車時に装着してもらったよ。
ちなみにコミで6万円。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 21:12:05.26 ID:HI2kvc2q0
MC前のC300アバンギャルドSが中古で250万ほどからありますが
どうなんでしょうか。デザインと型落ちに満足できればお買い得ですか?
それとも故障しやすいとかあるんでしょうか・・・
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 21:39:35.68 ID:x5rNWjzX0
ブラックシリーズがもうすぐ納車ですが、507editionというのがでるそうです。なんだかちくしょー!
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 22:15:53.04 ID:uVfNnDR90
>>983
旧型ベンツほど貧乏なものはない
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 22:33:41.98 ID:rGniJnlU0
>>983
MBの場合前期型は試作量産型と思ってください
よって後期型を購入するのがMBの常道です
W204もMC時2000箇所も修正しています
後期型をお勧めします
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 22:38:09.72 ID:nHuTL/cU0
>>983
そのエンジンとミッションは熟成しつくされてるから故障は少ないよ。
ヌメーっとしたフィールの走りはもはや貴重かも。
直噴と7G+はもっとフリクション少ないドライなフィールだから。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 22:57:48.57 ID:HxoUSe9/0
>>983
内装見ると現行とは全く別のクルマだからなあ
それに個人的には中古は乗りたくない

250万ならもうちょっと頑張ってマークX
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 00:44:21.95 ID:lv8VmWQy0
次スレ
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 28【S204】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360943040/
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 07:01:16.61 ID:mQsivRRe0
>>983 
なんかみんな、凄い否定的だなw
エンジンとか現行のライトとか買うより満足度高いと思ったけども
前期と後期でまったく違う車と思ってるから型落ちとかあんまり
気にならないんだけどなあ。まあ、貧乏人が無理して高排気量の中古は
維持するのも大変か
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 07:11:45.96 ID:3PQvYP1M0
>>975

後付けだと初期投資だけでも20万くらいは必要かなと思い、操作もろもろ含め純正で行こうかとおもってます。

社外ナビの場合、メルセデスケアは大丈夫ですか?

>>980
やっぱりこれですかね。
いろいろ調べていて私もこれが良いと思いました。

実際つけてらっしゃる方どうですか?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 07:19:59.23 ID:z2BRUA3q0
アイストをはじめからなしに、EではなくSで走りたいのだがエンジン始動時にデフォルトでその設定に変えることは可能なの?
納車時にサイドミラーはロックした時に閉じる設定にしていますとか言われたんで諸々の設定がどこかでできると思っているんだけど見当たらない
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 07:59:39.55 ID:Tu6OuM/10
>>992
日本語で
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 08:05:14.78 ID:PL0Fnxn30
>>993
fuck
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 08:34:42.86 ID:tc0FvPd40
>>992
>アイストをはじめからなしに、EではなくSで走りたいのだがエンジン始動時にデフォルトでその設定に変えることは可能なの?

多分無理

>納車時にサイドミラーはロックした時に閉じる設定にしていますとか言われたんで諸々の設定がどこかでできると思っているんだけど見当たらない

取説嫁
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:55:14.64 ID:z2BRUA3q0
>>995
ありがとう
無理なのか、一応担当に聞いてみようかな
毎度毎度解除するのもめんどくさいからね
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 11:39:01.72 ID:36jiKoxt0
>>992
>アイストをはじめからなしに、EではなくSで走りたいのだがエンジン始動時にデフォルトでその設定に変えることは可能なの?

可能です。
変換スイッチが売ってますからつけるだけです。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 11:49:39.18 ID:Tu6OuM/10
うむ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 11:56:06.21 ID:X+cLsF4A0
うめ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 12:03:03.80 ID:xQE/4uT10
o
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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