【NISSAN】日産セレナC26限定22台目【SERENA】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
現行C26型日産セレナのスレです
自分の意見と違うから言って煽ったりバカにしたりしないように
他人のクルマは他人のクルマ。他人の意見も他人の意見。
レスにも好きなようにオプション装着してくれってことだよな
荒らしは華麗にスルー
公式HP
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
前スレ
NISSAN】日産セレナC26限定21台目【SERENA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346246100/
自分の意見と違うから言って煽ったりバカにしたりしないように
他人のクルマは他人のクルマ。他人の意見も他人の意見。
レスにも好きなようにオプション装着してくれってことだよな
荒らしは華麗にスルー
公式HP
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
前スレ
NISSAN】日産セレナC26限定21台目【SERENA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346246100/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:52:28.02 ID:fq563BhZO
1おつ
2げと
2げと
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:44:25.27 ID:wLdkqOyL0
現行の車両本体価格値下げは目標は２０万。
あとはオプションを半額、持ち込み工賃無料までもっていければOK
ネットで情報さぐりまくって値下げ値下げばかりに気をとられてると気持よく買えない。
不満たらたらで買うより、気持よく買うために多少高くてもいい営業と出会うことをおすすめする。
あとはオプションを半額、持ち込み工賃無料までもっていければOK
ネットで情報さぐりまくって値下げ値下げばかりに気をとられてると気持よく買えない。
不満たらたらで買うより、気持よく買うために多少高くてもいい営業と出会うことをおすすめする。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 19:28:41.39 ID:gutgMVLv0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:25:32.86 ID:iR7I5/+g0
実際ステップワゴンと乗り比べると迷うね。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:03:05.26 ID:wLdkqOyL0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:17:38.62 ID:sE2KrEbi0
>>1
乙カレントン
乙カレントン
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:53:06.97 ID:/YbPC8pN0
低燃費も分かるが、パワーの無さにはムカつかないの？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:32:15.97 ID:R/F3J87p0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:35:42.47 ID:kuJNQ2jr0
>>9
どっちを？
どっちを？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:54:36.91 ID:gutgMVLv0
シフトノブにあるボタン押すと走るで～
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:18:02.25 ID:ppwSG2nU0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:30:27.29 ID:4MVp2kB80
セレナ、スポーツモードにしたら、それなりに加速するよ。
自分の用途だとそれで十分。
会社の質としてはどこも似たり寄ったりだと思うけど。
自分の用途だとそれで十分。
会社の質としてはどこも似たり寄ったりだと思うけど。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:23:33.77 ID:zss8sgmt0
売国w
もっと日本、いやあ世界に目を向けよーね。
もっと日本、いやあ世界に目を向けよーね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:27:25.05 ID:zHu6iS670
s-hybridライダーブラックライン契約したよ！
車両から37万値引き
オプションから18万値引き
合計55万値引きしてくれたよ！
オプション70万つけたけど。
結構頑張ってくれました。
車両から37万値引き
オプションから18万値引き
合計55万値引きしてくれたよ！
オプション70万つけたけど。
結構頑張ってくれました。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:41:52.60 ID:FtjvSKhB0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 01:20:15.33 ID:QZ3KJWb20
セレナの加速力で不満とか車運転する資格無いだろ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 01:48:57.82 ID:Oqs4txhb0
売国とかいうの気持ち悪い。リアルで言わないようにね。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:09:01.77 ID:l00NG+TPO
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:58:29.67 ID:gPfxkQoG0
納車して約半年、いままで手洗いでがんばってきたがおととい初めて洗車機（スポンジブラシ、プレ洗浄あり）
通した。みたところ洗車キズもないしこれからは洗車機でいいかな。いずれキズがつくと思うけど。
通した。みたところ洗車キズもないしこれからは洗車機でいいかな。いずれキズがつくと思うけど。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:59:52.85 ID:CWRd491d0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:50:15.34 ID:WignSRNY0
1500回転からポチッとすると、4000近くまで一気に上がるから、燃費悪そうーと思ってすぐ辞めてしまう
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:09:45.83 ID:0o2bW+rF0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:27:01.21 ID:l00NG+TPO
>>22
いつまでも加速しなければならないということはないから目的の速度に達したらポチっと戻しておけ
慣れないうちはＳオフでベタ踏みするよりは加速も年燃費もいいし、カーボンまみれになる心配もない
コツがつかめたらハーフスロットルでも4000rpmを維持できるようになる
つかスポーツモードに頼らなくてもよくなる
それは将来またスバルのレガシー辺りに乗り換えたときに役に立つ
いつまでも加速しなければならないということはないから目的の速度に達したらポチっと戻しておけ
慣れないうちはＳオフでベタ踏みするよりは加速も年燃費もいいし、カーボンまみれになる心配もない
コツがつかめたらハーフスロットルでも4000rpmを維持できるようになる
つかスポーツモードに頼らなくてもよくなる
それは将来またスバルのレガシー辺りに乗り換えたときに役に立つ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 15:52:49.93 ID:4YWpkapV0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:53:11.83 ID:siXs0Ru80
23年ハイウェイスターブラック、8000km、両側電動スライド、HDDナビバックカメラETC、キセノン、セキュリティパック付いてて230万って安いよね？買っていいよね？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:26:28.70 ID:LYO3SaDA0
>>26
それは貴方が決めることです
／￣￣￣＼
／ ミミ ヽ
/ ／￣￣＼ ヽ
/ / ヽ ﾊ
( / ＼ ／ ヽ ｜
| ｲ(●ヽ /●) |/Y
| | ￣ | ￣･ )|
ヽ| (_ ノ
| ノ ヽ |
ヽ ヽ二ノ ノ
＼ ／ヽ
ヽーイ ヽ
/| ｜ヽ |
＿/ | ／ |＼|
/| ﾚ~ヽ/｡＼|| |ヽ
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それは貴方が決めることです
／￣￣￣＼
／ ミミ ヽ
/ ／￣￣＼ ヽ
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| ｲ(●ヽ /●) |/Y
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ヽ| (_ ノ
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:55:38.79 ID:qGxNVj2u0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:23:45.89 ID:/o87XLwk0
前スレのサイドウインドのカタカタ音だけど、オレのも新車の頃から
してた。少し開けてるとどこの窓もそうでしたよ。
まるで、MTの低速時に高いギアで走行した時のような感じかな。
Dには相談したけどガラスがでかいから治らないみたいでしたよ
してた。少し開けてるとどこの窓もそうでしたよ。
まるで、MTの低速時に高いギアで走行した時のような感じかな。
Dには相談したけどガラスがでかいから治らないみたいでしたよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:24:25.84 ID:46UNCJXo0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:46:48.79 ID:yTM2eQOW0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 03:01:25.99 ID:46UNCJXo0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:37:56.44 ID:BA8Vu17K0
リコールの葉書来た
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:57:09.01 ID:XWHnslyT0
>>28
じゃあいくらなら安いんだよぉ。中古車ってどうやって、どれ位値切れるんだ？
じゃあいくらなら安いんだよぉ。中古車ってどうやって、どれ位値切れるんだ？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 19:40:17.70 ID:VuOWDqlTP
>>26
新型ハイウェイスターGにキセノン、MC312Wのナビ、リアモニター、その他諸々付けて310万で買った。俺は安いと思ったから買った。即ちそういう事なんだよ。人によって価値観が違うからなんとも言えない。
新型ハイウェイスターGにキセノン、MC312Wのナビ、リアモニター、その他諸々付けて310万で買った。俺は安いと思ったから買った。即ちそういう事なんだよ。人によって価値観が違うからなんとも言えない。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:45:05.77 ID:bmlQZila0
購入9ヶ月で洗車1回だけだ
少ないんだろうな
少ないんだろうな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:56:22.59 ID:HkzmCk/W0
まあパワーは値段や排気量を考えれば諦めるしかないけど
出だしだけ元気で後はプアなアクセルも仕方ない
けどブレーキがプアなのは多人数乗るには嫌だな
出だしだけ元気で後はプアなアクセルも仕方ない
けどブレーキがプアなのは多人数乗るには嫌だな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:04:31.26 ID:XP6NULZ00
やっぱ40くらいか…
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:06:56.99 ID:XP6NULZ00
いや、もっとか！
諸費用込みで310－40だ
諸費用込みで310－40だ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:30:48.30 ID:8wzpxIwV0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:38:25.68 ID:8K4pOM4x0
３１０万ねぇ。おれもそんなもんだよ。
ただ、下取りが他のディーラーより良かったから買った。
ただ、下取りが他のディーラーより良かったから買った。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:09:24.27 ID:QUrlpYLc0
平気で下取りいれてるやつも俺こんだけ車体価格さげてもらったとかいうし、
オプションの値引きを車両本体に加算されただけでも勘違いする奴いるし、
たくさん持ち込んで工賃無料の場合とか、他のサービスとか、いい営業にあったプライスレスとか
いろいろあんだから値段だけいったってしゃーない。
まあ虚栄心もあるから止めはしないよ。すきなだけやってくれ。
数字だけ安いの買いたいならオークションで競り落とせばいいだろ。
町工場みたいなとこでやったらオークション価格＋5万その他別くらいで買えんだろ。
c26で1万キロ以下だったら相場は乗り出し200万超えんだよ。
こんな誰かもわからねーカスどもに聞いて「ああ俺高い買い物したのか、やべえ」とか判断材料にすんなよ。
虚栄心の塊だぞ。
>>310
駅チカ100坪で新築が1000万で買えました。安い高い？
1000万は高いけど、それで1000万なら安い。そういうことだろ。。。少し考えろよ。
それにな、もっと高い車かえたって買う必要のないやつだっているの。
セレナ買ったから高所得者じゃないなんて決め付けないでね。まあその話題俺関係ないけど。
オプションの値引きを車両本体に加算されただけでも勘違いする奴いるし、
たくさん持ち込んで工賃無料の場合とか、他のサービスとか、いい営業にあったプライスレスとか
いろいろあんだから値段だけいったってしゃーない。
まあ虚栄心もあるから止めはしないよ。すきなだけやってくれ。
数字だけ安いの買いたいならオークションで競り落とせばいいだろ。
町工場みたいなとこでやったらオークション価格＋5万その他別くらいで買えんだろ。
c26で1万キロ以下だったら相場は乗り出し200万超えんだよ。
こんな誰かもわからねーカスどもに聞いて「ああ俺高い買い物したのか、やべえ」とか判断材料にすんなよ。
虚栄心の塊だぞ。
>>310
駅チカ100坪で新築が1000万で買えました。安い高い？
1000万は高いけど、それで1000万なら安い。そういうことだろ。。。少し考えろよ。
それにな、もっと高い車かえたって買う必要のないやつだっているの。
セレナ買ったから高所得者じゃないなんて決め付けないでね。まあその話題俺関係ないけど。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:14:04.05 ID:QUrlpYLc0
あ、ごめん、口がすべった。あげあしとられちゃうぅ～
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:26:05.56 ID:bJIhR8QG0
マイチェンで追加されたアルパインツインモニタースペシャルパックのプチ情報
その１：ETC本体はなにも指示しないと助手席側グローブボックスに装着される。純正位置に取付希望なら別途指示が必要。（別途純正キットまたはヤックVP-87が必要）
その２：カタログ記載のナビ本体、リアモニター、リアカメラ、ETC以外にリア用リモコン、USB接続ケーブル、ipod接続ケーブルも付属する。
その３：リアカメラ本体の色は黒のみ。（市販品は白もあり）
その４：市販X088VSにはセットされていないセレナ専用オープニング画面（X008SEと同じもの）がセットされている。
市販BIGX+リアビジョンを検討しているなら、価格は若干高いが日産純正部品扱いの3年保証になるのでそれに魅力を感じるならありかも。
その１：ETC本体はなにも指示しないと助手席側グローブボックスに装着される。純正位置に取付希望なら別途指示が必要。（別途純正キットまたはヤックVP-87が必要）
その２：カタログ記載のナビ本体、リアモニター、リアカメラ、ETC以外にリア用リモコン、USB接続ケーブル、ipod接続ケーブルも付属する。
その３：リアカメラ本体の色は黒のみ。（市販品は白もあり）
その４：市販X088VSにはセットされていないセレナ専用オープニング画面（X008SEと同じもの）がセットされている。
市販BIGX+リアビジョンを検討しているなら、価格は若干高いが日産純正部品扱いの3年保証になるのでそれに魅力を感じるならありかも。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:48:48.01 ID:8uORCPP00
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 05:32:33.37 ID:+5mLHKs60
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:22:52.66 ID:p7r49FvM0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:40:04.58 ID:QRb/1O800
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:40:06.15 ID:VAyZ0eDt0
俺は前期のＨＳＶを乗り出し３４５万で買った
後悔はしていない
後悔はしていない
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:21:07.91 ID:5Qz/zBdJ0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:29:54.74 ID:IOV2GbmT0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:47:42.52 ID:IOV2GbmT0
長文嫌いならNGいれてね。
>>47
常識はそうだけど実際は違う。
純粋に車両本体だけ買うやつなんていない。他で帳尻ってことを言いたいだけ。
それにそれ常識いうけどわかってるやついないよ。メーカーオプションつけての値引き額のやつが多いだろ。
車両本体価格で50万マイナスという契約書があっても、オプションに値引きの適応がない（合算されてる）ような表示をよくする。
買う側が車両本体価格の値引き額を気にしてる場合に最後よくやる。
第一下取りを含めた交渉をしてる人多いだろ。下取りにだすかわからないけどなんていっちゃったりして。
それと特にここは虚栄心でできてる人間がたくさんいるからみんな色つけると思うよ。俺は安くかったんだって。
不安なやつはこれってどうって単発レス。これにあげあしたくさんとれるけど、大人ならわかるだろ。
最後にもらった契約書うｐすれば済むだけの話なんだけど、
ここで俺は本当ですという意味もないので、好きにすればいい。
勘違いor嘘っぱちの情報に振り回されると、せっかく気持よく車買ったのにDや営業に不信抱いたりいいことないよ。
もちろん最低限の正確な情報は得たほうがいいにきまってるが。
>>47
常識はそうだけど実際は違う。
純粋に車両本体だけ買うやつなんていない。他で帳尻ってことを言いたいだけ。
それにそれ常識いうけどわかってるやついないよ。メーカーオプションつけての値引き額のやつが多いだろ。
車両本体価格で50万マイナスという契約書があっても、オプションに値引きの適応がない（合算されてる）ような表示をよくする。
買う側が車両本体価格の値引き額を気にしてる場合に最後よくやる。
第一下取りを含めた交渉をしてる人多いだろ。下取りにだすかわからないけどなんていっちゃったりして。
それと特にここは虚栄心でできてる人間がたくさんいるからみんな色つけると思うよ。俺は安くかったんだって。
不安なやつはこれってどうって単発レス。これにあげあしたくさんとれるけど、大人ならわかるだろ。
最後にもらった契約書うｐすれば済むだけの話なんだけど、
ここで俺は本当ですという意味もないので、好きにすればいい。
勘違いor嘘っぱちの情報に振り回されると、せっかく気持よく車買ったのにDや営業に不信抱いたりいいことないよ。
もちろん最低限の正確な情報は得たほうがいいにきまってるが。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:48:47.11 ID:p7r49FvM0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:13:38.77 ID:QN8Wxp8d0
>>52
全く同意。Ｄも赤字覚悟で売るって事はほぼ無い。（イベントの特価車などは違うけど）本体価格がディーラーの仕入れ価格以下になった場合、帳尻合わせする事が当たり前だと思う。dopや下取り車が一役かっている。他にもあるけどこれ以上は知らない方が良いと思う。
全く同意。Ｄも赤字覚悟で売るって事はほぼ無い。（イベントの特価車などは違うけど）本体価格がディーラーの仕入れ価格以下になった場合、帳尻合わせする事が当たり前だと思う。dopや下取り車が一役かっている。他にもあるけどこれ以上は知らない方が良いと思う。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:27:38.02 ID:0aKErcvfO
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:05:32.64 ID:QRb/1O800
>>51
君の文章はすっげー読みにくいよw
って言われた事無いんだろうね…可哀想に
結局、君も適正価格が諭せないみたいだから、
カス同然って事を言いたいのかな？
それと、虚栄心が強い人間はヴェルファイア買ってるから気にすんなw
君の文章はすっげー読みにくいよw
って言われた事無いんだろうね…可哀想に
結局、君も適正価格が諭せないみたいだから、
カス同然って事を言いたいのかな？
それと、虚栄心が強い人間はヴェルファイア買ってるから気にすんなw
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:49:22.18 ID:QN8Wxp8d0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:58:45.49 ID:p7r49FvM0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:13:06.11 ID:wiAz/cIH0
値引き自慢ってダメなの？
それすら強要されるのもうざいけど
それすら強要されるのもうざいけど
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:45:49.78 ID:lE0aQfVV0
なんだよテキセーカカクってw
値引きばかりに執着するつまんねーモンスターカスタマー？
値引きばかりに執着するつまんねーモンスターカスタマー？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 09:55:52.97 ID:Xx4BBZHRO
詳しく尋ねもしないで「当てにならん」って、どうなんだろね。
ちょっと尋ねりゃそれなりに満足行く回答が返ってくるだろうにさ。
あと値引きサイトなんかだと、その辺きっちり守った書式のテンプレでしか書けないようになってるよ？
帳尻合わせ論は通用しないようになってるよ？
ちょっと尋ねりゃそれなりに満足行く回答が返ってくるだろうにさ。
あと値引きサイトなんかだと、その辺きっちり守った書式のテンプレでしか書けないようになってるよ？
帳尻合わせ論は通用しないようになってるよ？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 19:10:14.57 ID:u9T0ZZwW0
いやだからここでやらないでそのテンプレでやれってことだろ？みんカラだろ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:23:41.68 ID:Xx4BBZHRO
みんカラじゃないよ？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 05:33:08.62 ID:wLOaQlpF0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 07:45:59.09 ID:p87FL9470
そもそも、バラで売ってる訳じや無いんだから
割引を別に考えるって世間知らず過ぎるだろ。
割引を別に考えるって世間知らず過ぎるだろ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:01:51.56 ID:JwAS15Gw0
>>64
うｐしてみ？
うｐしてみ？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:09:46.55 ID:8Vcfu0zd0
「サービスキャンペーン」 (フロントサス) 行って来た人いる？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:37:17.18 ID:RswEF7eB0
>>67
3月納車のG-4WDだけど、ハガキもらったんで
先週すぐ行ってきた。
1時間くらいかな。
ベアリングのシール（とその保護部品？）を
交換＆取付らしい。
潮風に吹かれまくる環境じゃなきゃたぶん
問題無いだろうと思うけど、早目に行った
ほうが気分的にいいかな、と。
3月納車のG-4WDだけど、ハガキもらったんで
先週すぐ行ってきた。
1時間くらいかな。
ベアリングのシール（とその保護部品？）を
交換＆取付らしい。
潮風に吹かれまくる環境じゃなきゃたぶん
問題無いだろうと思うけど、早目に行った
ほうが気分的にいいかな、と。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:01:44.96 ID:hMCi5XjS0
ハイウェイスター4WD本体価格約300万、
メーカーディーラーオプションいろいろ付けて計395万。
5年目のノート下取り55万、値引き50万と言われ、
290万でサインしてきました
満足しているけど、ここの報告みたら
特別べらぼうに安いってわけではないのかな？
高くはないと思うけど
メーカーディーラーオプションいろいろ付けて計395万。
5年目のノート下取り55万、値引き50万と言われ、
290万でサインしてきました
満足しているけど、ここの報告みたら
特別べらぼうに安いってわけではないのかな？
高くはないと思うけど
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:02:18.73 ID:105hI4Rv0
ハイブリッド出るから買い控えてたけど、
2chにはハイブリッド買ったやついる？
燃費どうよ
2chにはハイブリッド買ったやついる？
燃費どうよ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:15:05.25 ID:6Xm5sTjX0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:20:26.82 ID:wrfes/vbO
>>70
昨日時点のデータ
前期オーナー 10月データ 最高14.54km/L 最低6.83km/L 【平均10.94km/L】
S-HYBRIDオーナー 10月データ 有効データ中…最高13.9km/L 最低6.33km/L 【平均10.49km/L】
※みんカラデータより。謝々。
S-HYBRIDオーナーの方に、明らかにおかしいデータ（0.32km/Lとか、2.25km/Lとか…）
があったからそれは除外。
昨日時点のデータ
前期オーナー 10月データ 最高14.54km/L 最低6.83km/L 【平均10.94km/L】
S-HYBRIDオーナー 10月データ 有効データ中…最高13.9km/L 最低6.33km/L 【平均10.49km/L】
※みんカラデータより。謝々。
S-HYBRIDオーナーの方に、明らかにおかしいデータ（0.32km/Lとか、2.25km/Lとか…）
があったからそれは除外。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:11:25.80 ID:ZMWX00NAP
燃費なんか運転の仕方一つで変わるからなあ。
給油から170キロ走ってまだ一つもメモリが減ってない。
給油から170キロ走ってまだ一つもメモリが減ってない。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:25:01.26 ID:EwncYnoQ0
>>69
俺よりかなり安いから安心して。
俺よりかなり安いから安心して。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:59:04.32 ID:aJfUdNbA0
>>73
いや、一メモリ目が一番長いですから
いや、一メモリ目が一番長いですから
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:35:31.37 ID:JCkoV59Y0
もうすぐ1年経つけどインパネに「時計」が欲しいのは変わらない
この設計にゴーサイン出した上司はバカだと思う
この設計にゴーサイン出した上司はバカだと思う
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:51:24.57 ID:U3zNdIxK0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:19:21.86 ID:e1aelwa90
中古車サイト見てて素朴な疑問が浮かんだのだが
、なんでC26前期は登録済み未使用車がたくさんあるんだろう？
RKステップは全然無いのに・・・
、なんでC26前期は登録済み未使用車がたくさんあるんだろう？
RKステップは全然無いのに・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 06:30:50.56 ID:HeZs75eF0
ソース無しでもな。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 06:47:18.82 ID:XVmWZE+F0
普通だろ。
S-HYBRIDもあるぞ。
S-HYBRIDもあるぞ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 07:57:16.29 ID:TjXSHT6KO
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:42:27.53 ID:4bxdqz0q0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 09:00:56.33 ID:ezb8sI7Q0
>>83
表示するソースによって時計の位置が変わるんだから慣れねーよ
表示するソースによって時計の位置が変わるんだから慣れねーよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 09:35:10.74 ID:Nn+nWGexO
俺は松下DOPナビだけど、ナビ画面だろうが、テレビ画面だろうが、オーディオ画面だろうが
時刻表示の位置は変わらんぞ？
サンヨーがダメなだけじゃない？
時刻表示の位置は変わらんぞ？
サンヨーがダメなだけじゃない？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:15:28.00 ID:4bxdqz0q0
>>84
同じソースなら同じ位置でしょ？
それすら慣れると思うんだけど？
サンヨーのは知らないけど、大体のナビって「現在地」押せば
デフォルト画面だよね？
その位置で覚えればいいんじゃないの？
覚えられないって事？
同じソースなら同じ位置でしょ？
それすら慣れると思うんだけど？
サンヨーのは知らないけど、大体のナビって「現在地」押せば
デフォルト画面だよね？
その位置で覚えればいいんじゃないの？
覚えられないって事？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:53:56.76 ID:LBSY61mD0
流れガン無視で書き込み
HVにしようか普通のにしようか迷ってる
７～８年は乗るつもりなんだけど
バッテリー交換まで考えたらHVで浮く費用、
燃費は大差ないし初年度の免税なんてのは
バッテリー交換代で相殺されるよね？(赤字？)
バッテリーは保証品なんてこたーないよね？
長い目で見たら非HVのがいいのか…
HVにしようか普通のにしようか迷ってる
７～８年は乗るつもりなんだけど
バッテリー交換まで考えたらHVで浮く費用、
燃費は大差ないし初年度の免税なんてのは
バッテリー交換代で相殺されるよね？(赤字？)
バッテリーは保証品なんてこたーないよね？
長い目で見たら非HVのがいいのか…
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:29:56.92 ID:LNc8ccit0
これの1万キロ走行した20sのレンタカーに乗る機会があった。
意外とメーターフードが視野に入り慣れるまで邪魔。
サイドウインドがでかいから死角は少ないけど、何か丸見えな気が。
シートリフターを一番上にして乗っとしたら外から見たらマヌケそう。
意外とメーターフードが視野に入り慣れるまで邪魔。
サイドウインドがでかいから死角は少ないけど、何か丸見えな気が。
シートリフターを一番上にして乗っとしたら外から見たらマヌケそう。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:44:44.05 ID:7FroHQ0l0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:14:06.04 ID:XVmWZE+F0
>>88
イマドキのミニバンは全てそんなもんだぞ
イマドキのミニバンは全てそんなもんだぞ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:48:41.94 ID:4bxdqz0q0
>>87
非HVが20Sの事だとして
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/PDF/serena_specsheet.pdf
装備の差はこれでみるといいよ
一番大きいのはVDCがない、ヒルスタートアシスト無し
キセノンは付けられないし、片側オートしか付けられない
後ろのエアコンもOPだし、イモビ付けるなら12万かかる
動けば、運べればよいなら、20Sのオプション無しがお勧め
非HVが20Sの事だとして
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/PDF/serena_specsheet.pdf
装備の差はこれでみるといいよ
一番大きいのはVDCがない、ヒルスタートアシスト無し
キセノンは付けられないし、片側オートしか付けられない
後ろのエアコンもOPだし、イモビ付けるなら12万かかる
動けば、運べればよいなら、20Sのオプション無しがお勧め
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:02:38.36 ID:M7oNXODY0
横のナビの隅の見にくい表示と
見やすい角度のインパネ内でのハッキリ光る時計とどっちがいいですかと聞かれたら
答えは一つだけどな
慣れたらウンヌンとか言う奴は明らかに工作員だし
見やすい角度のインパネ内でのハッキリ光る時計とどっちがいいですかと聞かれたら
答えは一つだけどな
慣れたらウンヌンとか言う奴は明らかに工作員だし
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:26:18.90 ID:XVmWZE+F0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:45:37.07 ID:9QdSZCb50
>>92
いっそダッシュボードの上にでかい目覚まし時計でも置いとけば？
こんな所でグダグダ言っても時計が付く訳じゃないんだからさ
俺もナビに時計あったら別に必要ないけどな
なんで2個も必要なの？
ナビの時計が見にくいなら、VOXYなんてそもそもメータすら見にくいし、
ステップワゴンもその位置に時計あるしなw
いっそダッシュボードの上にでかい目覚まし時計でも置いとけば？
こんな所でグダグダ言っても時計が付く訳じゃないんだからさ
俺もナビに時計あったら別に必要ないけどな
なんで2個も必要なの？
ナビの時計が見にくいなら、VOXYなんてそもそもメータすら見にくいし、
ステップワゴンもその位置に時計あるしなw
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:47:19.93 ID:Rmb/UWTy0
時計ネタはいつも荒れるな。
時計がないから買わないっていうやつもいないだろうが、
あったらいいな、ぐらい言ってもいいんじゃないかな。
いちいち噛みつくなよ。
時計がないから買わないっていうやつもいないだろうが、
あったらいいな、ぐらい言ってもいいんじゃないかな。
いちいち噛みつくなよ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:11:39.30 ID:VY8mw+Rr0
レーダー買おうかなー
半分は時計のために
半分は時計のために
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 02:14:51.55 ID:XlnrEHiG0
ハンドルの上部に、センター出しのテープ見たいに腕時計を巻いとけばOK。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:01:35.99 ID:YACUnHqj0
この間の土曜にライダーが納車されたんだけど、
ヘッドレストに頭をつけて寄り掛かるとシート内の2本の棒が手前に（背中）に動くのは仕様ですか？
あとフォグランプをONのままでオートライトにしておくとライトが点くのも仕様？！
ヘッドレストに頭をつけて寄り掛かるとシート内の2本の棒が手前に（背中）に動くのは仕様ですか？
あとフォグランプをONのままでオートライトにしておくとライトが点くのも仕様？！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:06:47.43 ID:wOqqQqC9O
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:10:49.25 ID:xkTPyar40
>>98
夜間にスモール&フォグランプで走るアフォが居るから仕様にしました。
夜間にスモール&フォグランプで走るアフォが居るから仕様にしました。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:58:07.16 ID:A+0/Sjv+0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:00:24.22 ID:A+0/Sjv+0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:56:21.63 ID:brx8Mmu10
>>87
7～8年ならバッテリー交換1回、多くて2回
その費用を勿体ないと感じて、低グレードを買うのはお勧めしないな
長く乗るならなおさら
保険もイモビ割引とかあるし
せめてXかHS買って、きれいに10年乗ってやる方が幸せのような
7～8年ならバッテリー交換1回、多くて2回
その費用を勿体ないと感じて、低グレードを買うのはお勧めしないな
長く乗るならなおさら
保険もイモビ割引とかあるし
せめてXかHS買って、きれいに10年乗ってやる方が幸せのような
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:34:35.57 ID:M0Tn0uzs0
タイヤの偏磨耗はどうすか？
明らかに後ろより前のほうが減っているんだけど。
減っているのは、外側。
ミニバンならこんなもんかな。
走行は5000kmちょい。
明らかに後ろより前のほうが減っているんだけど。
減っているのは、外側。
ミニバンならこんなもんかな。
走行は5000kmちょい。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:45:35.52 ID:YACUnHqj0
>>102
どうもです。
ヘッドレストは本気で初期不良かと思ってたｗ
なんせ15年式のエスティマからの乗り換えなんで全てが新鮮・・・・。
あと静粛性にも正直驚いたねぇ。
このクラスでこんなに静かだなんてｗ
どうもです。
ヘッドレストは本気で初期不良かと思ってたｗ
なんせ15年式のエスティマからの乗り換えなんで全てが新鮮・・・・。
あと静粛性にも正直驚いたねぇ。
このクラスでこんなに静かだなんてｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:43:00.97 ID:44scPxUXO
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:39:25.37 ID:1/3Govhw0
>>96
時計のためにレーダー探知機買ったけど、都会は常に「取り締まりポイントが近くにあります」表示で結局小さい時計しか表示されない(^-^)
時計のためにレーダー探知機買ったけど、都会は常に「取り締まりポイントが近くにあります」表示で結局小さい時計しか表示されない(^-^)
87です
アドバイスくださった
>>89さん、>>91さん、>>99さん、>>103さん
ありがとうございました。参考にします。
一応最上グレードを買おうと思ってます。
娘の小さいうちの7～8年は最低乗ろうと思ってますが
多分そのまま10年は乗ります。
いまのところHVに揺らいでますが、長い付き合いに
なると思うのでもう少し迷ってみます。
アドバイスくださった
>>89さん、>>91さん、>>99さん、>>103さん
ありがとうございました。参考にします。
一応最上グレードを買おうと思ってます。
娘の小さいうちの7～8年は最低乗ろうと思ってますが
多分そのまま10年は乗ります。
いまのところHVに揺らいでますが、長い付き合いに
なると思うのでもう少し迷ってみます。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:28:29.96 ID:10Ut08eZ0
最上グレードって？パフォ？
俺ならハイウェスターGをすすめる。家族持ちでしょ？
理由は俺も買ったし同じくらいの年数保有する気だからｗ
アシスト用のバッテリーは交換時期遅いらしいし、キレてもエンジンかかる。
俺ならハイウェスターGをすすめる。家族持ちでしょ？
理由は俺も買ったし同じくらいの年数保有する気だからｗ
アシスト用のバッテリーは交換時期遅いらしいし、キレてもエンジンかかる。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:35:08.23 ID:Rmb/UWTy0
俺は前期26HS乗りだが、バックドアオートクロージャーにあこがれるわ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:05:46.88 ID:A+0/Sjv+0
>>108
その間何度バッテリー交換があるか？ってことだよな。
2つ一気に交換時期…なんて痛すぎるよな。
しかも車検時に…なんてなったらな。
俺なら他のクルマにするね。
子バッテリー分無駄な出費。コスパが悪すぎる。
その間何度バッテリー交換があるか？ってことだよな。
2つ一気に交換時期…なんて痛すぎるよな。
しかも車検時に…なんてなったらな。
俺なら他のクルマにするね。
子バッテリー分無駄な出費。コスパが悪すぎる。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:07:24.45 ID:A+0/Sjv+0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:33:11.21 ID:VbU6/lA00
すまんすまん、バッテリーはどちらかあがったらエンジンはかからんわ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 05:03:47.24 ID:Q4ai38n90
最近、助手席側Bピラーからきしみ音が。
定期点検の時に聞いてみたら、どうやら日産も把握してるみたいで工具が入らない場所のパネルがきしむらしく、今の所はどうしようもないと。
日産から対策連絡来たらお知らせします。って言われたけど、同じ症状の人いる？
現行セレナ全てに鳴る可能性があるってさ。
定期点検の時に聞いてみたら、どうやら日産も把握してるみたいで工具が入らない場所のパネルがきしむらしく、今の所はどうしようもないと。
日産から対策連絡来たらお知らせします。って言われたけど、同じ症状の人いる？
現行セレナ全てに鳴る可能性があるってさ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 06:28:13.67 ID:Y1gCsjdp0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:40:53.13 ID:qj3ia1hC0
>>114
樹脂を流し込むとかなんとか…。
樹脂を流し込むとかなんとか…。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:20:34.71 ID:OXH/8Mv70
>>111
ぶっちゃけそのレベルの消耗品が痛くて他の車検討するくらい余裕がないなら
セレナクラスの車は止めて、中古の軽買う方が正解だよ
わずかかもしれないけど、燃費には貢献してるし
勿論チャラになる事も珍しいのかもしれないけどさ
ぶっちゃけそのレベルの消耗品が痛くて他の車検討するくらい余裕がないなら
セレナクラスの車は止めて、中古の軽買う方が正解だよ
わずかかもしれないけど、燃費には貢献してるし
勿論チャラになる事も珍しいのかもしれないけどさ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:49:24.97 ID:G7/4vtiF0
バッテリー交換代が軽く思えるなんて羨ましいな
軽に７人乗りあれば、軽でも良いのだけれど
軽に７人乗りあれば、軽でも良いのだけれど
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:12:10.55 ID:VbU6/lA00
バッテリー1個で済むところを2個交換だからセレナやめるなんてことはないだろ。
気持ちはわかるけど、そんなちっちゃいものに囚われてたらあかんやろ。
気持ちはわかるけど、そんなちっちゃいものに囚われてたらあかんやろ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:53:37.32 ID:t8M6fqsJO
コストを気にするのは、きちんとコスト管理が出来てる証拠。
単純に他ミニバンでは掛からない経費なわけだ。しかも数万単位。気にして当然。
投資に近いワケだから、その分の見返りを見極めるのはいい歳した大人なら当然。
そこに自信が持てないからってなぜ軽となるのか意味不明。
その見極めに自信がないなら軽ではなく、他社ミニバンかアイスト版にすべき。
単純に他ミニバンでは掛からない経費なわけだ。しかも数万単位。気にして当然。
投資に近いワケだから、その分の見返りを見極めるのはいい歳した大人なら当然。
そこに自信が持てないからってなぜ軽となるのか意味不明。
その見極めに自信がないなら軽ではなく、他社ミニバンかアイスト版にすべき。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 10:11:11.76 ID:VmtgWGJT0
それはただのケチなんじゃね？
いい歳した大人ならその追加分が全体として価値があるかないかで判断する
そこ一点だけみて高いからアカンとかセコ過ぎると思うが
いい歳した大人ならその追加分が全体として価値があるかないかで判断する
そこ一点だけみて高いからアカンとかセコ過ぎると思うが
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 10:54:24.92 ID:UDZWuLXk0
えっ、ちょっと待って
ひょっとしてHVセレナのバッテリーって
普通のバッテリーなの？
HV特有の十万とか掛かるわけじゃない？？？
ひょっとしてHVセレナのバッテリーって
普通のバッテリーなの？
HV特有の十万とか掛かるわけじゃない？？？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 11:50:56.03 ID:S+5sBzAn0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:06:39.60 ID:t8M6fqsJO
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:54:54.23 ID:OXH/8Mv70
>>120
アイストも専用バッテリーだろw
それに、3年か5年に1回、3万か4万かしらないけどその額レベルの
バッテリー交換が苦痛で暮らしが苦しくなるなら、セレナの維持費すら
払えないんじゃない？って事
みんな消耗品や車検や保険（年払い）の為に、毎月いくらか貯めてるハズ
その額を少し上げれば済むだけだと思うんだけど？
アイストも専用バッテリーだろw
それに、3年か5年に1回、3万か4万かしらないけどその額レベルの
バッテリー交換が苦痛で暮らしが苦しくなるなら、セレナの維持費すら
払えないんじゃない？って事
みんな消耗品や車検や保険（年払い）の為に、毎月いくらか貯めてるハズ
その額を少し上げれば済むだけだと思うんだけど？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:14:23.11 ID:cirNpW7r0
メインバッテリー S95 \42,000
サブバッテリー K42 \22,900
現時点で扱っているのはディーラーのみ
鉛バッテリーなんだからそのうち各メーカーからも発売されるでしょ
サブバッテリー K42 \22,900
現時点で扱っているのはディーラーのみ
鉛バッテリーなんだからそのうち各メーカーからも発売されるでしょ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:18:07.21 ID:t8M6fqsJO
生活に苦しくなるだなんて、初耳w
万単位のランコスト気にするのは至って普通。生活に影響しなくてもね。
ランコスト気にしない人は、そもそもセレナなんて買わないよ…な～んて俺も言いだしちゃうぞ～？w
万単位のランコスト気にするのは至って普通。生活に影響しなくてもね。
ランコスト気にしない人は、そもそもセレナなんて買わないよ…な～んて俺も言いだしちゃうぞ～？w
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:45:18.71 ID:VmtgWGJT0
そんなに必死になることか？
飲みに行って払う程度の金額でグダグダと言って恥ずかしいよ…
飲みに行って払う程度の金額でグダグダと言って恥ずかしいよ…
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:54:36.38 ID:OXH/8Mv70
>>127
万単位って言われても、3年～5年に1度だからなw
>2つ一気に交換時期…なんて痛すぎるよな。
>しかも車検時に…なんてなったらな。
車検の時期なんて完全に知ってるし、バッテリー交換時期も大体分かる
その他の燃費や保険や税金や消耗品のランニングコスト含めて、痛いなら
セレナは不相応じゃないの？軽にしたら？って話な
万単位って言われても、3年～5年に1度だからなw
>2つ一気に交換時期…なんて痛すぎるよな。
>しかも車検時に…なんてなったらな。
車検の時期なんて完全に知ってるし、バッテリー交換時期も大体分かる
その他の燃費や保険や税金や消耗品のランニングコスト含めて、痛いなら
セレナは不相応じゃないの？軽にしたら？って話な
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 15:08:27.03 ID:UDZWuLXk0
完全に勘違いしてたわ。
バッテリーは特殊なもので十万くらい平気で掛かる物
だと思ってたけど、そうではないんだね。
それならミーハーな俺はHVにしようかな。
バッテリーは特殊なもので十万くらい平気で掛かる物
だと思ってたけど、そうではないんだね。
それならミーハーな俺はHVにしようかな。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 16:38:57.58 ID:t8M6fqsJO
ま、他社ミニバンやアイストに比べ、多少なりとも無駄に維持費は増える…
それをきちんと把握した上で買うのであれば、いいんじゃない？
それをきちんと把握した上で買うのであれば、いいんじゃない？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 16:49:00.00 ID:t8M6fqsJO
あ、あとメインバッテリーは定価7万、補助バッテリーは定価は3～4万だよ（確か。うろ覚え）
但し、これには実勢価格があるらしく、ディーラーによってマチマチ。
なんで、いくらかそのディーラーに確認した方がいい。
但し、これには実勢価格があるらしく、ディーラーによってマチマチ。
なんで、いくらかそのディーラーに確認した方がいい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 16:59:17.11 ID:t8M6fqsJO
連投すまん…
メインは5万だったな
メインは5万だったな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:41:42.01 ID:cirNpW7r0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:48:29.93 ID:qj3ia1hC0
まぁいくらにしても、無駄なバッテリー代が掛かることは確実だな。
そもそも2つともそれぞれ高いし。
アイストステップは2万だそうだ。
ま、それでも欲しいとは思わんかったけどな。
そもそも2つともそれぞれ高いし。
アイストステップは2万だそうだ。
ま、それでも欲しいとは思わんかったけどな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:06:35.80 ID:OXH/8Mv70
>>133
http://www.amazon.co.jp/s95%E7%94%A8-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC-%E3%82%AB%E3%83%BC%EF%BC%86%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%94%A8%E5%93%81/s?ie=UTF8&keywords=S95%E7%94%A8&page=1&rh=n%3A2280076051%2Ck%3AS95%E7%94%A8
5万か
よし、俺が3万で売ってやるw
http://www.amazon.co.jp/s95%E7%94%A8-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC-%E3%82%AB%E3%83%BC%EF%BC%86%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%94%A8%E5%93%81/s?ie=UTF8&keywords=S95%E7%94%A8&page=1&rh=n%3A2280076051%2Ck%3AS95%E7%94%A8
5万か
よし、俺が3万で売ってやるw
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:08:31.22 ID:VmtgWGJT0
欲しいと思わなければ買わなければいいだけのこと
わざわざこのスレにきて言うことではない
高くて買えないのをごまかす恥ずかしい奴だな
わざわざこのスレにきて言うことではない
高くて買えないのをごまかす恥ずかしい奴だな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:53:42.19 ID:qj3ia1hC0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:59:19.37 ID:t8M6fqsJO
>>134
スマンがソースを教えてくれ。
スマンがソースを教えてくれ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:50:01.14 ID:/S5YFvqm0
さてそろそろクロスギアの話を聞かせて下さい
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:59:54.66 ID:Q4ai38n90
>>115
マジで？
どんな対策したかわかります？
うちのDではピラーの中の重なってるパネル同士がきしむから工具ですき間を広げるが、工具が届かない所はどうしょうもないと…で、結果音はほとんど変わらず…
マジで？
どんな対策したかわかります？
うちのDではピラーの中の重なってるパネル同士がきしむから工具ですき間を広げるが、工具が届かない所はどうしょうもないと…で、結果音はほとんど変わらず…
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 06:15:38.09 ID:eFRfPhta0
社外のリモコンスターターでスペアキー無しで行けるのって、現状ではviperだけ？
高いんだよなあ・・・
高いんだよなあ・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:56:16.70 ID:LEYuXQ26O
卸しじゃん
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:03:43.66 ID:5fJAib+h0
一生涯の総支出からみれば、誤差の範囲内
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:59:09.98 ID:QuCCoRCg0
バッテリーなんかより塗装の劣化とかシートの劣化の方がよっぽど気になるけどな、
使ってて。
使ってて。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:31:54.66 ID:8+XKrZoI0
シートはカバー出来るけど
塗装は塗り直したりしてる人居る？
塗装は塗り直したりしてる人居る？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:39:25.43 ID:TVx/175j0
補助バッテリーは2年で交換もありうるからね。
買う人は頭に入れておいたほうがいい。
買う人は頭に入れておいたほうがいい。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:20:45.11 ID:qP2wSHY30
バッテリーの逆ステマ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:10:58.45 ID:1+MJ/az20
バッテリー寿命を伸ばすためにはアイストはあまり作動させない方が良いぞ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:11:40.35 ID:YS5hVGwn0
塗りなおして散々な目にあったぜｗ
スクラッチシールドの仕上げは難しいらしい。
という、言い訳でしたｗ
スクラッチシールドの仕上げは難しいらしい。
という、言い訳でしたｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 03:48:36.01 ID:cCrJRuSb0
c26用のピアノブラックのステアリングってセンターだせないの？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 08:06:45.81 ID:5eAMxsva0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/211807/car/937024/1690597/note.aspx
ここ見る限りでは、S95じゃなくても走るみたいだね
アイスト効かなくなるみたいだけど
ここ見る限りでは、S95じゃなくても走るみたいだね
アイスト効かなくなるみたいだけど
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:29:50.64 ID:pJqp4GxOO
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 16:13:06.54 ID:FovcXu//0
20Xのハンドルはウレタンだからバネットの気分を味わえる。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:11:13.36 ID:oYdxnFKy0
ピアノブラックってことは
シボ加工もないの？
シボ加工もないの？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:24:04.83 ID:DnBdk1M40
セレナのハンドル細くね？
まちっと太い方が好み。
まちっと太い方が好み。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:43:57.98 ID:oYdxnFKy0
俺はトヨタみたいな太いのが嫌い
それもあって日産
それもあって日産
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:43:22.17 ID:5Pwd2qo60
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:37:15.52 ID:zWVeuynX0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 08:10:11.67 ID:rW6DnWrD0
太くしたいときは巻けばいいけど細くしたいときは困るよね
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:04:12.89 ID:lpdvD1tR0
セレナの客層って年収いくらですか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:34:16.15 ID:jtWw/Shz0
300～450万
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:07:09.69 ID:EEawT3tp0
日産は、エンブレムをなんとかしろ。
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:45:15.90 ID:FfjvYitK0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:02:33.53 ID:l9lZJo0P0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:09:15.80 ID:EEawT3tp0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:54:34.91 ID:jtWw/Shz0
日産って名前がダサい
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:55:09.67 ID:hw84qO9T0
ハイウェイスター検討中なのだが、オーナーの方いたら小回りについて教えて。
やっぱり、家の周りの道路や車庫前が狭いと運転下手には苦しいかな？
ちなみに現在はフィットなのだが、運転下手な俺には苦しめのカーブがある。
運転上手なクラウンや宅配便の2t車がそこを曲がれてるので物理的には余裕なんだと思うが・・・
やっぱり、家の周りの道路や車庫前が狭いと運転下手には苦しいかな？
ちなみに現在はフィットなのだが、運転下手な俺には苦しめのカーブがある。
運転上手なクラウンや宅配便の2t車がそこを曲がれてるので物理的には余裕なんだと思うが・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:04:50.86 ID:73ID/ikx0
c26なんだけどアイドリングストップ永久的に解除する方法ってテープで固定する以外になにかありますか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:06:36.82 ID:zKoGAKUpO
メインで運転する人がフィットで苦しいなら買って1ヶ月でぶつける可能性大。
そもそもその条件じゃ、5ナンバーフルサイズミニバン自体無茶。
フリードとかにしとけ。
そもそもその条件じゃ、5ナンバーフルサイズミニバン自体無茶。
フリードとかにしとけ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:06:44.40 ID:73ID/ikx0
>>169
納車したばっかりだけど小回りきかなくてびっくりしたよ。
駐車とか慣れが必要だなぁって思った。
でもセンサーつければすべて解決するやん。
センサーつけてから嫁がこすることがなくなったからうちはずっとセンサーつけてる。
納車したばっかりだけど小回りきかなくてびっくりしたよ。
駐車とか慣れが必要だなぁって思った。
でもセンサーつければすべて解決するやん。
センサーつけてから嫁がこすることがなくなったからうちはずっとセンサーつけてる。
>>171, >>172
アドバイスありがとうございます。やっぱり、苦しいですか・・・
子供が増えることになったので、チャイルドシート2つつけても大人があと4人乗れる車が欲しいんです。
俺しか運転しないので、俺が運転上達すれば解決なのですが。
他車種、センサーも検討します。アラビューは高くて買えません。
それか、教習所でも行き直すか・・・
ちなみにそのカーブを前に借り物のエルグランドで通った時は、
冷や汗かきながら、降りて確認しながら、何回も切り返して通りますた。
アドバイスありがとうございます。やっぱり、苦しいですか・・・
子供が増えることになったので、チャイルドシート2つつけても大人があと4人乗れる車が欲しいんです。
俺しか運転しないので、俺が運転上達すれば解決なのですが。
他車種、センサーも検討します。アラビューは高くて買えません。
それか、教習所でも行き直すか・・・
ちなみにそのカーブを前に借り物のエルグランドで通った時は、
冷や汗かきながら、降りて確認しながら、何回も切り返して通りますた。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 02:11:41.47 ID:zKoGAKUpO
おそらくセンサー付けても鳴りっぱなしの状態で通ることになるだろうから
ウルサいだけで無意味だと思うよ？
ウルサいだけで無意味だと思うよ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:23:14.86 ID:GECDch8xP
運転技術もしかりやがシートポジションが完璧にあってない可能性もあるなあ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:43:49.37 ID:vDXngFSN0
>>173
フィットもセレナも車幅はほぼ同じ
わざわざ狭いフリードは選ばないほうがいい
狭い所毎日通ってれば、上手くなってくるハズなんだがな
セレナのサイドミラーはでかいから、少し下げ目にしてやれば運転しやすいよ
教習所なんか行っても無駄
自分の車でなれないと
フィットもセレナも車幅はほぼ同じ
わざわざ狭いフリードは選ばないほうがいい
狭い所毎日通ってれば、上手くなってくるハズなんだがな
セレナのサイドミラーはでかいから、少し下げ目にしてやれば運転しやすいよ
教習所なんか行っても無駄
自分の車でなれないと
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:01:00.88 ID:kkDhiqJlO
>>170
バッテリーを社外品にすると…
バッテリーを社外品にすると…
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:04:43.02 ID:d4aI2hT10
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:12:26.10 ID:zKoGAKUpO
車両長さやホイールベース・ハンドル切れ角が違えば旋回半径や内輪差も違う。
フリードとセレナでは何から何まで違う。
ちなみにHSと20Sや20Xではホイール径から旋回半径が違う。
フリードとセレナでは何から何まで違う。
ちなみにHSと20Sや20Xではホイール径から旋回半径が違う。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:26:06.89 ID:V04SEo7F0
>>173
自分も心配だったので、試乗車で車庫入れさせてもらったよ。
自分も心配だったので、試乗車で車庫入れさせてもらったよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:58:38.35 ID:kkDhiqJlO
車内が狭いのかと思ったのだが…
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:10:11.58 ID:73ID/ikx0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:00:13.12 ID:F5UUmv8M0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:03:47.56 ID:SPqT1oXQ0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:14:17.94 ID:C3uS7A8v0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:18:38.43 ID:sVzBwVy90
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:36:25.20 ID:oSjkqX2R0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:41:17.15 ID:yNGgCMxr0
アイスト中はブレーキランプが点きっぱなしになるから
社外のLEDテールを買おうか検討中なんだけど、買った人居る？
社外のLEDテールを買おうか検討中なんだけど、買った人居る？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:09:35.44 ID:x1N/pQKYP
>>184
どう考えてもティーダがアホすぎるだほwww
どう考えてもティーダがアホすぎるだほwww
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:07:33.57 ID:AGWvfA920
セレナで小回り効かないって言ってる奴って
前の車は軽か？
それと、サイドミラーは重要だろ
内輪差を見極められず、横擦ってる奴はサイドミラー見てないんだよなw
それか、寄せきれない奴
前の車は軽か？
それと、サイドミラーは重要だろ
内輪差を見極められず、横擦ってる奴はサイドミラー見てないんだよなw
それか、寄せきれない奴
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:55:01.89 ID:gQnLdPJrO
セレナではまだ見たことないけど、とくにおばちゃんで、
ミラー畳んだまま運転してるやついるよね。
どんだけ自信あるのか知らないけど、いらないなら、
もうもぎ取ってやろうかと思う。
ウィンカー出さないやつも、レバーへし折ってやろうかと。
ミラー畳んだまま運転してるやついるよね。
どんだけ自信あるのか知らないけど、いらないなら、
もうもぎ取ってやろうかと思う。
ウィンカー出さないやつも、レバーへし折ってやろうかと。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 09:53:38.13 ID:mBQK3pgpO
きっと最高速アタックの最中で空力抵抗低減のためにやってんだよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 09:59:10.82 ID:N2utxbts0
>>190
前車は初代ウィッシュだけどセレナの方が小回り効かないよ
前車は初代ウィッシュだけどセレナの方が小回り効かないよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:36:21.90 ID:UMuceRoE0
きっとそのおばちゃん占い師だよ。
見なくても判るんだよ。
見なくても判るんだよ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:03:39.43 ID:AGWvfA920
>>192
多分左折で原付やチャリンコの巻き込みが無かったのは運の良さだけw
>>193
で、大型セダンや、クイックデリバリー（ヤマト運輸）が普通に通れる
狭めのカーブで
WISHなら曲がれて、セレナなら曲がれないって事ある？
ぶっちゃけ、この場合って回転半径
多分左折で原付やチャリンコの巻き込みが無かったのは運の良さだけw
>>193
で、大型セダンや、クイックデリバリー（ヤマト運輸）が普通に通れる
狭めのカーブで
WISHなら曲がれて、セレナなら曲がれないって事ある？
ぶっちゃけ、この場合って回転半径
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:51:08.07 ID:13qxSd050
前乗ってたレガシィのが曲がったわ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:53:03.20 ID:GieNKQ//O
おいらは左曲がりでふ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:50:28.99 ID:sX96GvoB0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:39:06.80 ID:3fGWDdI60
セレナは小回り期間ね(ﾟωﾟ)
前車はタント
ただセレナはまだ走りいいよね
前車はタント
ただセレナはまだ走りいいよね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:35:41.58 ID:92NWrph7P
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:02:15.94 ID:b3sB/8Sn0
>>200
ウソつくなよ
ウソつくなよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:11:23.63 ID:SZcyclLE0
セレナの回転半径がどうのこうのよりも、
フィットとかからの乗り換えだと、車幅感覚が全然違うし、
死角も多いから、狭いところだと難しいよ。
慣れの問題かもしれないけど、こすってしまってからだと遅いからね。
心配ならアラビューやセンサーつけとけばいいんじゃない。
フィットとかからの乗り換えだと、車幅感覚が全然違うし、
死角も多いから、狭いところだと難しいよ。
慣れの問題かもしれないけど、こすってしまってからだと遅いからね。
心配ならアラビューやセンサーつけとけばいいんじゃない。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:33:30.23 ID:upQWYVr60
びっくり！
全長・全幅・ホイールベースともセレナよりマジェのがあるのに
最小回転半径は5.3mか！セレナは5.5/5.7だもんな。
きっとエンジンルーム容積がセレナのが余裕なくて
タイヤ可動域抑えるしかなかったんかな…。
全長・全幅・ホイールベースともセレナよりマジェのがあるのに
最小回転半径は5.3mか！セレナは5.5/5.7だもんな。
きっとエンジンルーム容積がセレナのが余裕なくて
タイヤ可動域抑えるしかなかったんかな…。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:36:36.06 ID:sljb4Uz50
FFだもんね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:42:21.56 ID:upQWYVr60
個人的にはセンサーって意味ないと思う…
センサー
「当たるぞー！ピーピーピー！」
俺
「知ってるよ！こっからさらに詰めたいんだよ！ホントに危なくなってから鳴れやぁ！」
センサー
ピーピーピー、
ピーピーピー、
ピーピーピー、
ピーピーピー…♪
俺 「長渕 剛じゃねぇ～！」
…ま三流コントは置いといて、あれ鳴りだす距離って自由に設定できるの？
センサー
「当たるぞー！ピーピーピー！」
俺
「知ってるよ！こっからさらに詰めたいんだよ！ホントに危なくなってから鳴れやぁ！」
センサー
ピーピーピー、
ピーピーピー、
ピーピーピー、
ピーピーピー…♪
俺 「長渕 剛じゃねぇ～！」
…ま三流コントは置いといて、あれ鳴りだす距離って自由に設定できるの？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:41:44.25 ID:nGEg/uz60
純正のやつはあんまならないよ。
前の車だったら５０センチでぴっぴっぴ、３０センチでピーーーだった気がする。
同じだとは思うけどほとんどなったことがない。
距離は純正なら設定できないんじゃないの
前の車だったら５０センチでぴっぴっぴ、３０センチでピーーーだった気がする。
同じだとは思うけどほとんどなったことがない。
距離は純正なら設定できないんじゃないの
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 06:34:06.82 ID:gusq+fwx0
そうそう、死角が多いからアコードワゴンから乗り換えたけどまだ怖いな。
この前、息子が車の前に放置した自転車を倒してしまった。
ゆっくり出たから傷はつかなかったけど。
子供がいたと想像するとぞっとする。
自動車学校みたいに車の周囲を指差し呼称しないといけないな・・・マジで。
この前、息子が車の前に放置した自転車を倒してしまった。
ゆっくり出たから傷はつかなかったけど。
子供がいたと想像するとぞっとする。
自動車学校みたいに車の周囲を指差し呼称しないといけないな・・・マジで。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:04:11.52 ID:p0v6axF+0
>>188
社外の2万位の奴はチラホラ居るけど消費電力の方はどうなんだろな
社外の2万位の奴はチラホラ居るけど消費電力の方はどうなんだろな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:13:46.91 ID:vuoogqM90
>>203
ホイールベースが長くて、回転半径が小さい車は内輪差がでかくなるんだよね
あとは、車の角が面取りしてると、回転半径が大きくても回れたりする
一概にカタログ値だけで話してもあんまり意味無い
自慢する訳ではないが、近所に180度Uターンに近いカーブがある
セレナでも普通に曲がれるけど、下手な軽やコンパクトカーは切り返してる
下手な奴は、どちらかに振ったりする事や、車両感覚が無いんだろうな
ホイールベースが長くて、回転半径が小さい車は内輪差がでかくなるんだよね
あとは、車の角が面取りしてると、回転半径が大きくても回れたりする
一概にカタログ値だけで話してもあんまり意味無い
自慢する訳ではないが、近所に180度Uターンに近いカーブがある
セレナでも普通に曲がれるけど、下手な軽やコンパクトカーは切り返してる
下手な奴は、どちらかに振ったりする事や、車両感覚が無いんだろうな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:02:34.74 ID:TufHckCvP
仕事でマジェスタ乗ってて家ではセレナ乗り。
明らかに小回り効くのはマジェスタ。
明らかに小回り効くのはマジェスタ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:26:36.51 ID:o6k7zhrSO
ただ、狭路のすれ違いなんかは間違いなくマジェスタよりセレナに軍配が上がるだろうけどな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 16:08:08.35 ID:/NreZv5S0
マジェスティ乗りだがこの時期は寒すぎる
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:01:23.52 ID:lk/MOigD0
そのへんで凍え誌ね
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:14:40.02 ID:K3ceJicR0
マジェスタってまだ売ってるんだな
全然見ないし、これ買うならレクサス買うよなぁ
全然見ないし、これ買うならレクサス買うよなぁ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:31:41.62 ID:dq8V7OjW0
おっと、マジュニアの話はそこまでだ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 01:57:54.54 ID:KnhErzKb0
こら！
マジェスタはヤンキー娘入れ食いぞ！
マジェスタはヤンキー娘入れ食いぞ！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 05:33:17.28 ID:lRv5H2rJ0
一つ前のマジェスタカッコイイよね。本当はセダンが欲しかったけど現実はセレナ…
嫁にisの中古が欲しいって言ったけど却下された。
嫁にisの中古が欲しいって言ったけど却下された。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:21:19.07 ID:+QAE89e30
マジェスティック・スタンドの話と聞いて
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:22:47.40 ID:yDkT+bhW0
クロスギアのシートってどうですか？
買った人おられます？
この時期冷たいですか？
夏場は暑かったですか？
個人的にこのシートでハイウェイスターが出て欲しいと思う今日この頃
買った人おられます？
この時期冷たいですか？
夏場は暑かったですか？
個人的にこのシートでハイウェイスターが出て欲しいと思う今日この頃
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:04:17.83 ID:KLmGXZ5s0
マジェスタに乗っていいのは高橋だけだ！
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:10:39.33 ID:9SAWx+5CO
>>219
セレナクロスギアじゃないけど
エクストレイルの防水シートなら。
寒いとき座った瞬間ちょっとひんやりするだけで
すぐ普通の生地とかわらなくなる、ちょっと滑る。
…くらい。
個人差・車種の差はあれど
きっと気になるほどじゃないよ。
セレナクロスギアじゃないけど
エクストレイルの防水シートなら。
寒いとき座った瞬間ちょっとひんやりするだけで
すぐ普通の生地とかわらなくなる、ちょっと滑る。
…くらい。
個人差・車種の差はあれど
きっと気になるほどじゃないよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:12:07.21 ID:9SAWx+5CO
あ、夏場も気になるほどじゃなかった。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:54:56.93 ID:CHu7xjOK0
運転席側のすぐ後ろがギシギシときしみ音がする・・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:13:57.23 ID:8elEXSyI0
自動スライドドアがギシギシいうようになってきた。
これはクレ556の出番か！？
これはクレ556の出番か！？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:29:36.00 ID:QL6kuKAp0
車速オートロック、Pレンジ解除にはしてもらうとして
ライトの設定って何が一番いいかな？ってかみんな何にしてる？
初期設定だと感度ビンビンすぎてあれだから、
モード１でそのままに、
オートライトロジック設定を４ ：薄暮れ感知機能なし、ワイパ連動オートライティング機能あり
にしようかと思ってんだが。
薄暮れのせいではやいんだよね？雨の日は目立ったほうが安全かなと。
ライトの設定って何が一番いいかな？ってかみんな何にしてる？
初期設定だと感度ビンビンすぎてあれだから、
モード１でそのままに、
オートライトロジック設定を４ ：薄暮れ感知機能なし、ワイパ連動オートライティング機能あり
にしようかと思ってんだが。
薄暮れのせいではやいんだよね？雨の日は目立ったほうが安全かなと。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:43:58.27 ID:ZACZGvbtP
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:55:20.94 ID:QL6kuKAp0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:40:54.17 ID:mhYYPHcb0
俺はPレンジ連動解錠頼んだら勝手にDレンジ連動施錠も一緒に設定された。ｗ
てか、そんな設定あったなんて初めて知った。
てか、そんな設定あったなんて初めて知った。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:53:56.82 ID:QL6kuKAp0
つまりDレンジ施錠入ったら車速オートロックはいらないってことか。
いろいろあるんだな。うーん車速よりDレンジロックもいいな
いろいろあるんだな。うーん車速よりDレンジロックもいいな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:00:13.30 ID:mfeIGYR70
>>223
誰でも同じさ
誰でも同じさ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:58:14.56 ID:G8uDjXz60
俺はPレンジ開錠頼もうと思ってて
それまで自分で車速ロック＆エンジン停止開錠設定したら
「これのがいいな♪」となってしまって
する気がなくなってしまったよ。
それまで自分で車速ロック＆エンジン停止開錠設定したら
「これのがいいな♪」となってしまって
する気がなくなってしまったよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 05:51:46.26 ID:KxTgmB9VP
>>231
今週末にでもディーラーでP解施錠頼んだらこれの方がいいじゃんってなるよwww
今週末にでもディーラーでP解施錠頼んだらこれの方がいいじゃんってなるよwww
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 07:29:01.25 ID:G8uDjXz60
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:24:37.86 ID:exYm0BRt0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:55:40.45 ID:ZjdEmhmR0
しつけがなっとらん
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:00:53.34 ID:/tArR0Bu0
開錠関係っていくらでお願いできるんですか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:09:49.84 ID:KxTgmB9VP
>>236
俺はオイル交換のついでに無料でしてもらった。
個人で触れない部分でもあるし
知ってなければできない基本設定の
部分変更でもあるからなあ。
まあなんかのついでに頼んだほうがお互いいい気分になるわな。
俺はオイル交換のついでに無料でしてもらった。
個人で触れない部分でもあるし
知ってなければできない基本設定の
部分変更でもあるからなあ。
まあなんかのついでに頼んだほうがお互いいい気分になるわな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:49:21.77 ID:/tArR0Bu0
なるほどサンクス
これから買おうかと思ってるので頼んでみようかなw
これから買おうかと思ってるので頼んでみようかなw
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:47:36.42 ID:G8uDjXz60
>>238
最初にPレンジで開錠化の話しときゃ
その後いつ行ってもタダでやってくれるよ？
俺は納車のときにちょっと言ったら
「好きなときいらっしゃってくれればいつでもやりますよ～」言われた。
その後>>231の通り落ち着いちまったが
行く度に「その後どうですか？」言われる。
「やっぱりやってくれ」言えばいつでもやってくれるよ。
最初にPレンジで開錠化の話しときゃ
その後いつ行ってもタダでやってくれるよ？
俺は納車のときにちょっと言ったら
「好きなときいらっしゃってくれればいつでもやりますよ～」言われた。
その後>>231の通り落ち着いちまったが
行く度に「その後どうですか？」言われる。
「やっぱりやってくれ」言えばいつでもやってくれるよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:22:30.14 ID:VsRsA2Ce0
流れ無視で質問します
c26 ハイウェイスターV ノーマル車高 純正タイヤサイズ１６インチ
に乗ってます これに
１５インチの汎用ホイール（pcd114 5H オフ45）＆195/65R15スタッドレスセット
乗せれるよね？
他グレードとHSは、ブレーキ系統（サス以外）は、一緒だよね？？
c26 ハイウェイスターV ノーマル車高 純正タイヤサイズ１６インチ
に乗ってます これに
１５インチの汎用ホイール（pcd114 5H オフ45）＆195/65R15スタッドレスセット
乗せれるよね？
他グレードとHSは、ブレーキ系統（サス以外）は、一緒だよね？？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:55:45.89 ID:KxTgmB9VP
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:29:02.67 ID:PZeih65s0
年収550万だがセレナ買ったぜ！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 01:32:10.96 ID:V0MfPsRG0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 01:45:40.89 ID:m7ACU4hl0
>>243
195/65R15と違って195/60R16は種類少ない＆値引きも少ないんだよ
195/65R15と違って195/60R16は種類少ない＆値引きも少ないんだよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:40:17.82 ID:TpOV7UyC0
２万以上ちがくなる
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:11:22.32 ID:2x5i9wYUO
240です
レスありがとう
年に5～6回の降雪用なのでなるべく安く済ませたいのです
15インチ注文しますね
では
レスありがとう
年に5～6回の降雪用なのでなるべく安く済ませたいのです
15インチ注文しますね
では
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:14:43.16 ID:HI07dni30
>>246
そのレベルの雪ならスタッドレスいるのかな？
そのレベルの雪ならスタッドレスいるのかな？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:26:23.72 ID:2x5i9wYUO
>>247
身重の嫁用車なので
保育園児二人
お腹の子
嫁の命
まぁノーマルタイヤよりかは安全だと思うので保険として買います
ちなみにマイカー所有率No.1北関東県在住
この辺では冬場はスタッドレスに屐替える人が結構います
身重の嫁用車なので
保育園児二人
お腹の子
嫁の命
まぁノーマルタイヤよりかは安全だと思うので保険として買います
ちなみにマイカー所有率No.1北関東県在住
この辺では冬場はスタッドレスに屐替える人が結構います
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:59:58.08 ID:m7ACU4hl0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:13:36.08 ID:2x5i9wYUO
>>247
身重の嫁用車なので
保育園児二人
お腹の子
嫁の命
まぁノーマルタイヤよりかは安全だと思うので保険として買います
ちなみにマイカー所有率No.1北関東県在住
この辺では冬場はスタッドレスに屐替える人が結構います
身重の嫁用車なので
保育園児二人
お腹の子
嫁の命
まぁノーマルタイヤよりかは安全だと思うので保険として買います
ちなみにマイカー所有率No.1北関東県在住
この辺では冬場はスタッドレスに屐替える人が結構います
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:18:06.55 ID:2x5i9wYUO
あらら
二度書きましたが
大事な事では無いです笑
二度書きましたが
大事な事では無いです笑
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:42:29.76 ID:HI07dni30
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:44:32.11 ID:m7ACU4hl0
というよりスタッドレスが活躍するのは
むしろ雪が降った後だよね。
雪の降る中必要になるのはチェーン。
むしろ雪が降った後だよね。
雪の降る中必要になるのはチェーン。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:30:29.71 ID:lfllY/FE0
ドラクエとのコラボサイトなのですが、再起動するとメダルが消えてしまいます。
説明を読んでも分からないのですが、保存するにはどうしたら良いでしょうか？
説明を読んでも分からないのですが、保存するにはどうしたら良いでしょうか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:01:55.45 ID:m7ACU4hl0
>>254
ブラウザ閉じるたんびにキャッシュ消去する設定になってんじゃね？
ブラウザ閉じるたんびにキャッシュ消去する設定になってんじゃね？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:06:47.85 ID:m7ACU4hl0
ブラウザのプラグインの設定でデータを保存しない設定にしてると
データが保存されないみたいね。
やっぱブラウザの設定を今一度確認したほうがいい。
データが保存されないみたいね。
やっぱブラウザの設定を今一度確認したほうがいい。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:07:18.20 ID:m7ACU4hl0
プラグインの設定もね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:42:05.59 ID:LR94v2OQ0
上の方でPレンジ連動解錠設定頼んだら勝手にDレンジ連動施錠設定されたって書いた者だけど、実際はRレンジの時点で施錠になっていました。
あしからず
あしからず
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:10:15.40 ID:r5JDro5x0
>>247
てかこのレベルの車にスタッドレスなんか…
てかこのレベルの車にスタッドレスなんか…
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 03:13:39.73 ID:Rmtl0QD90
車種なんて関係無いだろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 03:24:49.47 ID:dcF2B+8g0
>>257
プラグインの設定はどこで出来ますでしょうか？
プラグインの設定はどこで出来ますでしょうか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:05:06.12 ID:CKcktxM80
XのFF買ってきた
安ナビ、後モニ、HID、プッスタ
で２５０ぽっきり、お色は水色
２００まん握りしめてＮＶ２００買うつもりだったん
だけど、なぜかセレナ
なんちゃってだろうが一応ハイブリットなので
誇張し続けますww
安ナビ、後モニ、HID、プッスタ
で２５０ぽっきり、お色は水色
２００まん握りしめてＮＶ２００買うつもりだったん
だけど、なぜかセレナ
なんちゃってだろうが一応ハイブリットなので
誇張し続けますww
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:41:46.63 ID:3Ig9bT3J0
>>261
何のFlashPrayer使ってるか知らんが、
Adobe FlashPrayerの場合は
コンパネ→FlashPrayer→記憶領域タブ→
「このコンピュータへの情報の保存をサイトで許可」を選択
何のFlashPrayer使ってるか知らんが、
Adobe FlashPrayerの場合は
コンパネ→FlashPrayer→記憶領域タブ→
「このコンピュータへの情報の保存をサイトで許可」を選択
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 18:30:05.87 ID:TYGUOcSf0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:04:38.54 ID:qIxurUZv0
>>262
あーあ
あーあ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:46:50.78 ID:3Ig9bT3J0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:11:24.11 ID:cgErN9Z80
セレナすら買えない奴ってなんでこのスレ来たんだろう
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:52:52.93 ID:g9PSZ0mW0
誰が"買えない奴"なんだろう…
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 06:36:32.21 ID:oKwktbtY0
ネタだろ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:42:13.10 ID:uqWNg4eUO
やっと補助金振り込まれたぜ…
しかしいくらお役所仕事とは言え
申請書到着から3ヵ月以上経って
やっと振り込み完了とは
怠けすぎw
しかしいくらお役所仕事とは言え
申請書到着から3ヵ月以上経って
やっと振り込み完了とは
怠けすぎw
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 16:37:43.60 ID:K+xFX4e60
>>270
色々手続きがあるんだろ。何でもかんでも公務員批判はださいよ
色々手続きがあるんだろ。何でもかんでも公務員批判はださいよ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:10:01.57 ID:NVdcB3x90
>271
お前公務員か？
お前公務員か？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:56:02.93 ID:K+xFX4e60
ちがうよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:06:34.86 ID:g9PSZ0mW0
>>271
ってか公務員じゃねーし。
ってか公務員じゃねーし。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:30:50.91 ID:xM7g/KvO0
Pレンジ解錠って自分でできない？D行くの面どいんで。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:33:29.51 ID:IErTlNuO0
>>275
機械持っててやり方しってるなら自分でできる
機械持っててやり方しってるなら自分でできる
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:25:07.69 ID:DM7ODL140
>>273
公務員どっかいけよ
公務員どっかいけよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 05:21:40.92 ID:f0Sw6is/0
洗車した
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:17:45.73 ID:C1qM1t300
連休出かけたけど、ステップワゴンってあんまり見ない
あっちの方が発売早かったよね
あっちの方が発売早かったよね
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:52:34.71 ID:f0Sw6is/0
あちらのスレで結論出たので一応ご報告まで～。
C26 前期 → C26 S-HYBRID化による変化
【確定した結論】 （全てデータを元に議論した結果、出た結論）
・夏～秋では燃費は実測データにて変わらず（誤差程度だがS-HYBRIDのが悪いくらい）
秋限定で両車比較しても同様の結果。
・真冬でアイスト・アシストが入らない条件では重量が増加してるため
燃費はむしろ悪くなると思われる（どの程度悪くなるかは今後の結果次第）
・実勢価格では2～30万円UP（定価での比較は値引きが常識であるクルマの場合、何の意味もない）
・維持費は追加された補助バッテリーの交換分（1回交換で3万ほど）、低燃費タイヤ交換分、確実にUP
・環境負荷は確実に増加（モータ大型化・補助バッテリーの追加による廃棄時環境負荷UP）
【今後の懸念事項】
・警告灯類複数が一斉に誤点灯する等、早くも不具合が露呈してることを踏まえると
（日産は取説にて仕様と言い張っている）S-HYBRID機能の追加による電気的な不具合が今後も露見する可能性あり。
・C26前期のアイスト機構はエンジン停止→再起動60万回の耐久試験をパスしてるが
S-HYBRIDのアイスト＆アシスト機構の耐久性については情報が公開されてないため全くもって不明。
（出力UP＆作動時間・頻度UPしてるのに、ベルト等、機構に使用してる部品が共通で
変わらず耐久試験60万回のままだったら早めに機構あぼ～んw）
・補助バッテリーの交換頻度（人によっては車検のたびとか、2年未満でも不思議ではない）
ちなみにC26前期は2年ほど経過した現時点ではS95バッテリーが消耗して交換したという話は
調べても全く見当たらない（当然のことながらw）。
あちらのスレのテンプレも参照のこと。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/1-2
C26 前期 → C26 S-HYBRID化による変化
【確定した結論】 （全てデータを元に議論した結果、出た結論）
・夏～秋では燃費は実測データにて変わらず（誤差程度だがS-HYBRIDのが悪いくらい）
秋限定で両車比較しても同様の結果。
・真冬でアイスト・アシストが入らない条件では重量が増加してるため
燃費はむしろ悪くなると思われる（どの程度悪くなるかは今後の結果次第）
・実勢価格では2～30万円UP（定価での比較は値引きが常識であるクルマの場合、何の意味もない）
・維持費は追加された補助バッテリーの交換分（1回交換で3万ほど）、低燃費タイヤ交換分、確実にUP
・環境負荷は確実に増加（モータ大型化・補助バッテリーの追加による廃棄時環境負荷UP）
【今後の懸念事項】
・警告灯類複数が一斉に誤点灯する等、早くも不具合が露呈してることを踏まえると
（日産は取説にて仕様と言い張っている）S-HYBRID機能の追加による電気的な不具合が今後も露見する可能性あり。
・C26前期のアイスト機構はエンジン停止→再起動60万回の耐久試験をパスしてるが
S-HYBRIDのアイスト＆アシスト機構の耐久性については情報が公開されてないため全くもって不明。
（出力UP＆作動時間・頻度UPしてるのに、ベルト等、機構に使用してる部品が共通で
変わらず耐久試験60万回のままだったら早めに機構あぼ～んw）
・補助バッテリーの交換頻度（人によっては車検のたびとか、2年未満でも不思議ではない）
ちなみにC26前期は2年ほど経過した現時点ではS95バッテリーが消耗して交換したという話は
調べても全く見当たらない（当然のことながらw）。
あちらのスレのテンプレも参照のこと。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/1-2
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:09:09.24 ID:tPLfHIyW0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:21:47.14 ID:f0Sw6is/0
× 叩きスレ
○ 是非スレ
一応このスレ出身だからご報告したまで。
○ 是非スレ
一応このスレ出身だからご報告したまで。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:31:21.09 ID:ZICJsP200
>>281
同意。こっちに書いたら隔離した意味なし。
同意。こっちに書いたら隔離した意味なし。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:38:55.25 ID:f0Sw6is/0
まぁまぁムキになるなよ。
過疎ってるようだったからご報告したまでよ。
これにて、おわり。
過疎ってるようだったからご報告したまでよ。
これにて、おわり。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:15:11.40 ID:VHRCLPZR0
過疎りすぎてdat落ちしそうな勢いw
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:17:06.00 ID:WZ8G7jxR0
「嫁はハイウェイスター」って奴見なくなったけど死んだ？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:32:54.56 ID:S1w+g1Kf0
ここにいます
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:54:44.04 ID:UATBJZ9LO
あんたは椎名恵か(笑)
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:17:35.53 ID:Xzqsgh4y0
ハザードランプからイルミ電源取れますか？
もしとれるのなら何色の線ですか？
もしとれるのなら何色の線ですか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:49:49.98 ID:vexUHWCP0
ハザードランプからイルミ電源取れるわけない
ハザードスイッチなら取れるかもね
そこ外すんならオーデ゜ィオコネクターから取るんで普通。
テスターぐらい買え
ハザードスイッチなら取れるかもね
そこ外すんならオーデ゜ィオコネクターから取るんで普通。
テスターぐらい買え
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:46:21.44 ID:VHRCLPZR0
>>289
ウィンカーの点滅と同調させたいのかな？
ウィンカーの点滅と同調させたいのかな？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:37:13.95 ID:/JG6xmHs0
アイドリングストップ永久的に解除したいんだけどどうすりゃいいの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:43:57.77 ID:OZFHOS3r0
>>292
ハザードランプからイルミ電源取ればOK。
ハザードランプからイルミ電源取ればOK。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:24:27.88 ID:eCeV8Pkni
>>292
説明書は読んだか？
説明書は読んだか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:18:01.04 ID:G7Xo0bWx0
>>292
シートベルトしなければいい
シートベルトしなければいい
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:27:27.43 ID:XDFeITCx0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:39:18.87 ID:AK9Iah7G0
>>280
報告ありがとうございます。参考にさせていただきます。
報告ありがとうございます。参考にさせていただきます。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:50:21.89 ID:/JG6xmHs0
>>294
読んだよ。
読んだよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:33:57.04 ID:5NTd3i8o0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1370901/car/1006772/1763645/note.aspx
テープで固定するらしい
見た目が嫌なら、内部でスイッチショートさせればいいんじゃない？
テープで固定するらしい
見た目が嫌なら、内部でスイッチショートさせればいいんじゃない？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:34:54.10 ID:L4OCy2IP0
>>296
うんこ漏らしそうになったわ！
うんこ漏らしそうになったわ！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:14:26.41 ID:3gWQeNXPO
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:35:24.63 ID:GoGh1aHW0
>>299
ローテクすぎてワロタ
それより、
交差点右折待ちでアイスト
↓
信号青
↓
エンジンスタート
↓
1台分くらい前進
この状態でアイストしないんだけどアイストさせる方法ないかな？
アイストに慣れちゃったらアイドリングの振動と音がストレス
ローテクすぎてワロタ
それより、
交差点右折待ちでアイスト
↓
信号青
↓
エンジンスタート
↓
1台分くらい前進
この状態でアイストしないんだけどアイストさせる方法ないかな？
アイストに慣れちゃったらアイドリングの振動と音がストレス
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:08:47.62 ID:3gWQeNXPO
ブレーキ踏んだままニュートラルに入れれば良いんだけど
交差点ではおすすめ出来ないな(笑)
交差点ではおすすめ出来ないな(笑)
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:33:37.48 ID:SpIpjOs6P
サブバッテリー外せばいいんだよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:23:51.99 ID:yyYZ5IiK0
>>299
定番の「イイね！」が無いのに吹いたｗ
定番の「イイね！」が無いのに吹いたｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:06:58.68 ID:7uZUZj4lP
>>299
このおっさんいろいろ考えたあげくテープを貼り付けようとひらめいたんやろな。
このおっさんいろいろ考えたあげくテープを貼り付けようとひらめいたんやろな。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 10:45:46.46 ID:BQzVjSfH0
アイドリングストップ解除という目的は達成できるんだろうけど・・・
「かっこわるいね」
「かっこわるいね」
すまん
晒したの俺だ…
外からは見えないし…
晒したの俺だ…
外からは見えないし…
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:57:39.71 ID:cQY84tNT0
で、結局テープ貼るしか対策はないんだな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 13:45:27.22 ID:vvnOxAGmO
>>308
ホイールかっこいいな
ホイールかっこいいな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 15:54:51.02 ID:cQY84tNT0
ほんまにタワーバーとかつけて効果あんのか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:18:58.87 ID:rehDCa1u0
>>312
環境が分からんので、何とも言えんよ…
WinなのかiOSなのか、IEなのか火狐なのかさえ…
一つヒントなら。
やってるかも知れんが、最近のWinならコンパネ全て表示させてみては？
コンパネ→右上の「表示方法」→「小さいアイコン」
後は>>263の通り。
環境が分からんので、何とも言えんよ…
WinなのかiOSなのか、IEなのか火狐なのかさえ…
一つヒントなら。
やってるかも知れんが、最近のWinならコンパネ全て表示させてみては？
コンパネ→右上の「表示方法」→「小さいアイコン」
後は>>263の通り。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:20:00.96 ID:oVOvH3H70
何の話やねん
セレナにPCでも積んだのか
セレナにPCでも積んだのか
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:36:18.66 ID:oSIIc0wn0
ミニバンの色は黒だろ？
黒が悪っぽくて最高に格好良いし
おおかたの場合なんて白なんてのは左系の宗教だろう
黒が悪っぽくて最高に格好良いし
おおかたの場合なんて白なんてのは左系の宗教だろう
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:14:48.42 ID:NE/KW6aF0
もう黒はないなー、ほんと傷が目立ちすぎる。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:41:34.40 ID:vaa9aLG90
黒+メッキホイール+ローダウン+LEDイルミ=DQN
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:38:09.95 ID:w4JsGdPS0
スクラッチシールドってどうなの？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:20:15.95 ID:WgXXPs29O
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:11:25.96 ID:w4JsGdPS0
そうなら、何で傷が目立ちすぎるの？
質問厨ですまん
質問厨ですまん
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:49:35.57 ID:ptWCtSjiO
スクラッチシールドにも限界はあるでしょうに。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:15:46.32 ID:NE/KW6aF0
普通の黒よりはって話で白に比べりゃ傷が目立つのは当たり前。
神経質な人は黒はだめ。
神経質な人は黒はだめ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:46:36.69 ID:FNyV7B4Z0
いやいや、神経質な人間だからこそ黒だろ。
徹底的に管理して5年、7年後でも新車の輝きを維持する。
それが快感なのさ。
徹底的に管理して5年、7年後でも新車の輝きを維持する。
それが快感なのさ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:00:59.89 ID:EOFMx2XRP
>>320
なんでって洗車機通せばブラシのキズがいくしなあ。走っててもキズがいくこともある。
セレナの黒はスーパーブラックっていって一番手入れの難しい黒なんだ。
だからスクラッチシールドでコートしてわずかなキズも埋めてしまって新車の時の黒を維持できるようにしてる。
キズがいけばやかてくすんでくるしなあ。
なんでって洗車機通せばブラシのキズがいくしなあ。走っててもキズがいくこともある。
セレナの黒はスーパーブラックっていって一番手入れの難しい黒なんだ。
だからスクラッチシールドでコートしてわずかなキズも埋めてしまって新車の時の黒を維持できるようにしてる。
キズがいけばやかてくすんでくるしなあ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:22:07.43 ID:X0X/yV7m0
キズとか気にするならこんな車買わんだろ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:48:50.76 ID:NE/KW6aF0
まあ家族持ちなら子供に汚されて終わりだｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:11:04.81 ID:gNRHxNiA0
この手の車は家族とかも乗るし、ボディの傷はある程度は妥協が必要かもね (もちろん俺もなるべく綺麗に乗りたいが…)
俺は安全性に影響が有るライトやテール、ウインカーとかのレンズやガラスが綺麗なら他は気にしない事にしてるｗ
俺は安全性に影響が有るライトやテール、ウインカーとかのレンズやガラスが綺麗なら他は気にしない事にしてるｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:44:34.00 ID:6oO6bRhO0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:40:59.94 ID:BK3GBu6H0
車の傷を気にする奴ほど、部屋は汚い。
レスサンクス
今ラフェスタ乗って8年くらい乗ってて、ホワイトパールだけど、
角度によっちゃ洗車傷は見える
それでもブリスしょっちゅう塗ってれば気にならない程度だけど、
やっぱり黒は鬼門かなぁ
洗車機は通した事ないけど、粘土で鉄粉取ると結構傷行くんだよね
それがスクラッチシールドで消えるなら黒にしようかと思う
黒でもキレイにしてる人見るし、黒で傷だらけの人もいるよね
来年早々、乗り換え予定だけど色で迷うなぁ
部屋は嫁がキレイにしてくれてるから問題なし
今ラフェスタ乗って8年くらい乗ってて、ホワイトパールだけど、
角度によっちゃ洗車傷は見える
それでもブリスしょっちゅう塗ってれば気にならない程度だけど、
やっぱり黒は鬼門かなぁ
洗車機は通した事ないけど、粘土で鉄粉取ると結構傷行くんだよね
それがスクラッチシールドで消えるなら黒にしようかと思う
黒でもキレイにしてる人見るし、黒で傷だらけの人もいるよね
来年早々、乗り換え予定だけど色で迷うなぁ
部屋は嫁がキレイにしてくれてるから問題なし
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:57:26.93 ID:UM/n2l7t0
汚れも目立つよね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:56:43.33 ID:0rygv9syO
洗車傷は１日か２日できれいに消えるかな～
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:41:23.44 ID:UM/n2l7t0
>>332
気温によるでしょ
気温によるでしょ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:49:42.90 ID:/CGJVnv30
また、パールが良いんじゃない？場所を選ばないし。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:09:53.15 ID:0cyk3Fl60
>>330
そういう感想をもってるなら、絶対にブリリアントホワイトパールにしたほうがいい。
もう黒がかっこいい。やっぱ洗車した甲斐もあるなんて思うなら別だけど。
白→黒だとほんと変わるよ。気にしてるならショックが大きいかも。
気にするなら黒なんてやめたほうがいいけど、やっぱり本人の満足次第。
傷は目立ちやすいけどそれにまさる好みだってあるし。
ただ単に傷が目立つのが嫌なだけなら黒はだめ。
そういう感想をもってるなら、絶対にブリリアントホワイトパールにしたほうがいい。
もう黒がかっこいい。やっぱ洗車した甲斐もあるなんて思うなら別だけど。
白→黒だとほんと変わるよ。気にしてるならショックが大きいかも。
気にするなら黒なんてやめたほうがいいけど、やっぱり本人の満足次第。
傷は目立ちやすいけどそれにまさる好みだってあるし。
ただ単に傷が目立つのが嫌なだけなら黒はだめ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 06:54:26.02 ID:9OIDqUWu0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:24:56.90 ID:X7eL6Aif0
ステップワゴンに１１年乗りホンダからHV出る噂だけでもう車検も近いし他車からも出ないのでセレナSHVで検討してます
出ないから仕方なくではなく周りでセレナに乗ってる人もいて中も広いしいいなと思ってます
ハイブリッド車には何度か乗りましたがセレナSHVはアシストどんな感じですか？
燃費も街中でも結構いいですか？
出ないから仕方なくではなく周りでセレナに乗ってる人もいて中も広いしいいなと思ってます
ハイブリッド車には何度か乗りましたがセレナSHVはアシストどんな感じですか？
燃費も街中でも結構いいですか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:49:23.11 ID:t1OtCF5P0
黒できれいなのはガレージ持ちだけだわな。
ガレージ無いのに黒にするのはマヌケ。
ガレージ無いのに黒にするのはマヌケ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:02:58.96 ID:GGXaU9K+O
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:03:45.92 ID:0cyk3Fl60
>>337
他のところに目を向けたほうがいいよ。他車にしろってんじゃなく。
Sハイブリッドになったことによる燃費向上なんて微々たる…も感じない程度。
だからセレナSハイブリッドになったからとか、アシストがどうとかじゃなく
セレナはいろいろ機能性があって中のあれがよくて、、、という視点で決めたほうがいい。
ちなみに俺はハイウェイスターG
アシストなんて感じたこと全くないわ。
Sハイブリッドのランプが点灯するのはアクセルオフのときだけｗｗいみふ。
アシストの基準が停車○○秒、一定量のアクセルの踏みこみでアシストという鬼門。一度も点灯せず。
他のところに目を向けたほうがいいよ。他車にしろってんじゃなく。
Sハイブリッドになったことによる燃費向上なんて微々たる…も感じない程度。
だからセレナSハイブリッドになったからとか、アシストがどうとかじゃなく
セレナはいろいろ機能性があって中のあれがよくて、、、という視点で決めたほうがいい。
ちなみに俺はハイウェイスターG
アシストなんて感じたこと全くないわ。
Sハイブリッドのランプが点灯するのはアクセルオフのときだけｗｗいみふ。
アシストの基準が停車○○秒、一定量のアクセルの踏みこみでアシストという鬼門。一度も点灯せず。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:22:40.87 ID:ipQa0y6YO
これはアイドリングストップ車に
エンブレムチューンしただけ。
ハイブリッド車と思って買うと怒りがこみ上げてくるから
そう思わないほうがいい。
投資を燃費のよさで回収するとか、100％無理だから
アイドリングストップ車と考えたほうがいいよ。
エンブレムチューンしただけ。
ハイブリッド車と思って買うと怒りがこみ上げてくるから
そう思わないほうがいい。
投資を燃費のよさで回収するとか、100％無理だから
アイドリングストップ車と考えたほうがいいよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:51:39.38 ID:X7eL6Aif0
折角なので新しいエンジン機構とかいいかなと思ったんだけど…長く乗るんだし満足できるならいいかなと
前期型とほぼ同じということでしょうか？
マイナーチェンジかモデルチェンジでアシストついたら後悔しそうかな
前期型とほぼ同じということでしょうか？
マイナーチェンジかモデルチェンジでアシストついたら後悔しそうかな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:15:54.81 ID:Twx87l//0
ノア、ヴォクは来年。ステップ再来年予定でハイブリッドになるが。
予想ではステップ前倒しがあると思う。
予想ではステップ前倒しがあると思う。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:23:13.38 ID:2RXj+UGK0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:33:57.74 ID:NqElp2r/0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:17:05.09 ID:5NLKIRK40
最新最良。
それ以外は予測の範囲に過ぎない。
だからセレナ。
それ以外は予測の範囲に過ぎない。
だからセレナ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:18:38.60 ID:5NLKIRK40
黒、青空でもコーティング次第でバッチしだった。
ちなみに車はロメオとVW。
ちなみに車はロメオとVW。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:56:02.28 ID:dFIxM2fwO
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:46:06.51 ID:SleXgFsy0
>>344
ヘッドライト、LEDテールやシートベルトも違うでしょ
ヘッドライト、LEDテールやシートベルトも違うでしょ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:07:21.49 ID:YNBv/aly0
買って1年経ったけどまだ7000k。今日は通勤帰りの下り坂の
信号の無い十字路で軽トラに飛び出されてしまい買って初めて
ABS効くほどの急ブレーキをかけ、間一髪ってとこでぶつかる寸前で停止できた。
路面が濡れてたら完全にアウトっぽいけど、座席に乗せてた荷物は全て落ちたわ。
しかし今までに無いブレーキの踏みしろのおかげか、その後のブレーキの効きが
良くなった希ガス。気のせいか。
信号の無い十字路で軽トラに飛び出されてしまい買って初めて
ABS効くほどの急ブレーキをかけ、間一髪ってとこでぶつかる寸前で停止できた。
路面が濡れてたら完全にアウトっぽいけど、座席に乗せてた荷物は全て落ちたわ。
しかし今までに無いブレーキの踏みしろのおかげか、その後のブレーキの効きが
良くなった希ガス。気のせいか。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:45:24.91 ID:YFfgC7zb0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:05:57.66 ID:QFSrPNu/0
元々ブレーキがプアな車だし効きが良くなったというよりカスが着いて感触が変わっただけ
制動にはマイナスにしかならんよ
制動にはマイナスにしかならんよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:26:20.26 ID:NqElp2r/0
みんな買ってならしが終わったくらいで
ABSの利きとかVDCの利きとか、確認というか、不具合出ししないの？
俺はいざというときの為に安全な場所と状況で必ずするんだけど。
保安以外の部分でも、思いつく限り機能確認するんだけどさ。
ABSの利きとかVDCの利きとか、確認というか、不具合出ししないの？
俺はいざというときの為に安全な場所と状況で必ずするんだけど。
保安以外の部分でも、思いつく限り機能確認するんだけどさ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:19:09.71 ID:FO4mLe2U0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:32:43.22 ID:yvC+w27r0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:48:51.89 ID:/MXUv89G0
ブレーキは慣らし後に急制動させた方が当たりが付くというのは聞いた事有る
>>353
慣らしが終わったらエンジンを高回転まで回したりブレーキを強めに踏んだりするね
といってもエンジンは普段から結構回してるけど
>>353
慣らしが終わったらエンジンを高回転まで回したりブレーキを強めに踏んだりするね
といってもエンジンは普段から結構回してるけど
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 03:16:08.91 ID:aKksyrpg0
急制動…というより、ある程度高速からのフルブレーキングだよね。
俗に言う「焼き入れ」ってやつ。
効果のほどは実感できなかったが、まぁやって悪いってこともないよね。
俗に言う「焼き入れ」ってやつ。
効果のほどは実感できなかったが、まぁやって悪いってこともないよね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:31:52.63 ID:7sjb1tW70
>>357
それをしても何のメリットもない
必要のない慣らしをするのと同じ程度の気分的なもの
ノーマルの長く安定して使う目的の物なのに無理にブレーキパッドを痛めたりブレーキオイルを劣化させて自己満足してるだけ
それをしても何のメリットもない
必要のない慣らしをするのと同じ程度の気分的なもの
ノーマルの長く安定して使う目的の物なのに無理にブレーキパッドを痛めたりブレーキオイルを劣化させて自己満足してるだけ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:36:09.25 ID:aKksyrpg0
＞ブレーキパッドを痛めたりブレーキオイルを劣化させて
無知だなぁw
＞必要のない慣らしをするのと同じ程度の気分的なもの
荒らしのニオイプンプンw
無知だなぁw
＞必要のない慣らしをするのと同じ程度の気分的なもの
荒らしのニオイプンプンw
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:57:49.93 ID:C2nlo1sq0
1個前のエスティマ8年乗って
最近セレナのライダーに乗り換えたけど
ブレーキはセレナのが圧倒的に良い感じ。
フィーリング、効き具合等も含めね。
まぁ昔のエスティマとじゃ比較にならんかｗ
ところでマイナー後のライダーはカタログにはライダー専用サスペンションってなってるけど
結局のところ前期型やＨＳと一緒だよね？
やたら硬いような気がするんだけど、C25みたいに専用に戻したのかな？
最近セレナのライダーに乗り換えたけど
ブレーキはセレナのが圧倒的に良い感じ。
フィーリング、効き具合等も含めね。
まぁ昔のエスティマとじゃ比較にならんかｗ
ところでマイナー後のライダーはカタログにはライダー専用サスペンションってなってるけど
結局のところ前期型やＨＳと一緒だよね？
やたら硬いような気がするんだけど、C25みたいに専用に戻したのかな？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:29:56.71 ID:/LCM7ZPXO
MC前もMC後もライダーは専用サスで、HS専用サスとは違うサスなんだが。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:40:36.92 ID:emar8dsN0
>>357
別にやってもらっても構わないが、公道では迷惑だからやめてくれ
別にやってもらっても構わないが、公道では迷惑だからやめてくれ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:36:43.05 ID:/LCM7ZPXO
誰も公道でやってるなんて言ってないのにな。
こういうこと言うと必ずこういう下らないこと言い出すヤツが居るよな。
こういうこと言うと必ずこういう下らないこと言い出すヤツが居るよな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:50:33.69 ID:emar8dsN0
まぁ焼き入れなんて今時やってる奴いないけどな
焼き入れ（ガス抜き）済みなのに、君はまだやってるんだね
意味ないよw
焼き入れ（ガス抜き）済みなのに、君はまだやってるんだね
意味ないよw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:03:01.04 ID:/LCM7ZPXO
パッドもピストンもディスクも全て焼き入れ済みだなんて初めて聞いたなぁw
ま、どーでもいーやw
ま、どーでもいーやw
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:43:56.39 ID:WIqZFVZY0
格上のエルグランド乗りだけど、質問ある？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:13:20.29 ID:bg/ijA2zO
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:12:24.42 ID:/LCM7ZPXO
>>366
見栄っ張り車に乗るのってハズかしくないですか？
見栄っ張り車に乗るのってハズかしくないですか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:42:34.28 ID:NviKuMuP0
>>366
各スレで格上乗りを装ってるのはどうしてですか？
各スレで格上乗りを装ってるのはどうしてですか？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:58:37.57 ID:Lx/bvMP50
セレナは下り坂でのブレーキがほんと弱いよ。
みんな気をつけてね。
みんな気をつけてね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:44:11.28 ID:7sjb1tW70
焼き入れとか言ってて効果も体感出来てない程度のが悪いこともないとかよくいうよね
ブレーキパッドも交換したことない奴がマンガや雑誌で得た知識でそんなこというのかな～
ブレーキパッドも交換したことない奴がマンガや雑誌で得た知識でそんなこというのかな～
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:52:08.35 ID:RLbita+N0
エルグランドはあのDQNみたいな見た目が無ければなぁ
まぁ、セレナもライダーとかはDQNだけどさ
まぁ、セレナもライダーとかはDQNだけどさ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:58:24.61 ID:5o0VjFwj0
GTRと比べるとどれも似たり寄ったりだよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:08:44.37 ID:SJANAjbS0
>>366
分割ローンの支払いに追われて大変ですか？
分割ローンの支払いに追われて大変ですか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:14:06.31 ID:F1aHCcBL0
>>371
構ってちゃんはクソして寝なさいw
構ってちゃんはクソして寝なさいw
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:49:39.91 ID:IDk7l5ja0
>>375
いい加減な知識ひけらかして恥ずかしい奴だなｗ
いい加減な知識ひけらかして恥ずかしい奴だなｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 01:27:32.16 ID:Rh+lrNchO
>>365に反論できなかったみたいね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 02:54:28.15 ID:06EO8hkH0
よく新車で買ってからの慣らしが終わると「もうレッドゾーンまで回したか？」とか
言う、通ぶった人が居るけどこんな低回転ばかり多様する車だと逆効果な気がする。
実際そういうものなの？
言う、通ぶった人が居るけどこんな低回転ばかり多様する車だと逆効果な気がする。
実際そういうものなの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:25:33.08 ID:IDk7l5ja0
最近の車なら慣らしなんて意識する必要のない気分的なもの
焼き入れとか適当な嘘を言ってる奴が必要だとかいい加減な布教をするから困ったもんだよ
焼き入れとか適当な嘘を言ってる奴が必要だとかいい加減な布教をするから困ったもんだよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:51:36.67 ID:F1aHCcBL0
>>376
いい加減な知識ひけらかして恥ずかしい奴だなｗ
いい加減な知識ひけらかして恥ずかしい奴だなｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:01:32.61 ID:gfD+JDnk0
>>379
セレナの取説には慣らし運転しろって書いてあるので、気分的なもんではない。
ちなみに、他社のにはそんなこと書いてない。
さすが日産品質w
セレナの取説には慣らし運転しろって書いてあるので、気分的なもんではない。
ちなみに、他社のにはそんなこと書いてない。
さすが日産品質w
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:06:00.09 ID:Rh+lrNchO
さすがS-HYBRID乗りw
やっぱああいうクルマ乗る人間はこうでなくちゃ！
やっぱああいうクルマ乗る人間はこうでなくちゃ！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:07:08.77 ID:Rh+lrNchO
あ、>>381に対してじゃないよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:37:08.62 ID:CHEBxXZ00
外車は慣らししろって書いてあるぞ、結構。
外車（伊、独）からSブリに乗り換えたから取り説に違和感なし。
外車（伊、独）からSブリに乗り換えたから取り説に違和感なし。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:49:00.65 ID:YeT1yjlm0
トヨタは慣らしの記述が無いみたいだけど、まあ客層が客層だからね…… (車に興味なんて無さそうな)
日産もそうだけど、慣らしに関してはヤマハの原付の取説にも必要と書いてあるよ
確かに技術や精度は昔に比べたら向上してるんだけど、それでも慣らしが不要と言えるレベルではない
最初は鉄粉 (シリンダーブロックはアルミ製だから正確にはアルミ粉だな) が多く出るし…
日産もそうだけど、慣らしに関してはヤマハの原付の取説にも必要と書いてあるよ
確かに技術や精度は昔に比べたら向上してるんだけど、それでも慣らしが不要と言えるレベルではない
最初は鉄粉 (シリンダーブロックはアルミ製だから正確にはアルミ粉だな) が多く出るし…
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 13:24:53.90 ID:Rh+lrNchO
バイク乗ってるとクルマより気軽にいろんなとこイジれるぶんよく分かるよね。
ブレーキ、サス、エンジン、それぞれ慣らしをして
いいことはあっても、悪いことはない。これはガチ。
初回のオイル交換なんて、キラキラした鉄粉が見えるもんな。
いくらクルマのエンジンのが工作精度が上とはいえ、慣らしをして悪いことはない。
低回転と高回転ではピストンリングとシリンダー内壁の接触面も変わるし。
パッドにしたって、シンタードメタル系のレース用パッドなんて、
焼き入ってなくてカーボンの皮膜が形成されてないと、危険なくらいマトモに利かんぞ？
いつも思うんだが、慣らし不要って主張するやつって、何ら具体的根拠もなく主張してたりするんだよねぇ。
して悪いことはないけど、大概の使用ならしなくても大丈夫…と言うなら分かるが
根拠もなく盲信的に信じ込んじゃって、慣らしは悪！慣らしするのは馬鹿！と言わんばかりの勢いで言うんだよね～。
…って、構ってちゃんの相手しちゃったじゃんかよ！
ブレーキ、サス、エンジン、それぞれ慣らしをして
いいことはあっても、悪いことはない。これはガチ。
初回のオイル交換なんて、キラキラした鉄粉が見えるもんな。
いくらクルマのエンジンのが工作精度が上とはいえ、慣らしをして悪いことはない。
低回転と高回転ではピストンリングとシリンダー内壁の接触面も変わるし。
パッドにしたって、シンタードメタル系のレース用パッドなんて、
焼き入ってなくてカーボンの皮膜が形成されてないと、危険なくらいマトモに利かんぞ？
いつも思うんだが、慣らし不要って主張するやつって、何ら具体的根拠もなく主張してたりするんだよねぇ。
して悪いことはないけど、大概の使用ならしなくても大丈夫…と言うなら分かるが
根拠もなく盲信的に信じ込んじゃって、慣らしは悪！慣らしするのは馬鹿！と言わんばかりの勢いで言うんだよね～。
…って、構ってちゃんの相手しちゃったじゃんかよ！
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:18:34.56 ID:dzuXNewT0
慣らしは悪いことないって、慣らし走行で一生いってればいいじゃん。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:14:13.26 ID:1w7q/kQa0
セレナは中国韓国部品を使いまくって犯罪多発地域の福岡で組み立てしていて怖いわ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:35:11.22 ID:F1aHCcBL0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:05:36.03 ID:IDk7l5ja0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:12:46.11 ID:Bo382VrUO
セレナハイブリッドを考えてたけど、このスレ見て悩み中。
内装なんかは他のミニバンより気に入ってるんだが、C26前期ハイブリッドなしはもう店頭じゃ買えない？中古さがすしかない？
内装なんかは他のミニバンより気に入ってるんだが、C26前期ハイブリッドなしはもう店頭じゃ買えない？中古さがすしかない？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:20:35.98 ID:gLg649y60
>>391
4WD買えばいいじゃん
4WD買えばいいじゃん
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:22:49.31 ID:FtKtKOyT0
慣らししたければすればいい。必要ないと思えばしなければいい。以上。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:32:08.36 ID:zQXtrFEc0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:46:49.33 ID:PGdsSGRE0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 03:47:58.60 ID:U1pSaimv0
>>395
>>386
本来するものだよ。
バカ対策で各社しなくても大丈夫なほどの品質となってる。
ピストンリング交換やシリンダースリーブ打ち変えや
バルブ面取りしたことあれば分かること。
上から下ってなぁ良く見えるし理解もできるんだけど、
下から上ってのはなかなか理解できねぇもんなんだよな…。
「やって損はない」…これさえも分からないのか？w
…認めたくない一心でムキになってるだけにしか見えんぞ？w
見苦しい。
>>386
本来するものだよ。
バカ対策で各社しなくても大丈夫なほどの品質となってる。
ピストンリング交換やシリンダースリーブ打ち変えや
バルブ面取りしたことあれば分かること。
上から下ってなぁ良く見えるし理解もできるんだけど、
下から上ってのはなかなか理解できねぇもんなんだよな…。
「やって損はない」…これさえも分からないのか？w
…認めたくない一心でムキになってるだけにしか見えんぞ？w
見苦しい。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:24:56.91 ID:PGdsSGRE0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:44:51.42 ID:U1pSaimv0
>>397
>経験あるだけで理論や理屈に乏しいからそんなこと言っちゃうんだよ
経験すりゃ十分だと思うんだがw
>もっと車の構造や国語をよく勉強してからカキコしろよ
構造も分からず経験できないと思うんだがw
ま、まさに下から上ってのは…だよねw
見苦しい。
>経験あるだけで理論や理屈に乏しいからそんなこと言っちゃうんだよ
経験すりゃ十分だと思うんだがw
>もっと車の構造や国語をよく勉強してからカキコしろよ
構造も分からず経験できないと思うんだがw
ま、まさに下から上ってのは…だよねw
見苦しい。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:28:09.25 ID:B7UheDI4O
>経験あるだけで理論や理屈に乏しいからそんなこと言っちゃうんだよ
じゃなぜ必要ないのか理論と理屈で説明してくれよ。根拠となる証明データ付きでね！
頼んだよ～♪
じゃなぜ必要ないのか理論と理屈で説明してくれよ。根拠となる証明データ付きでね！
頼んだよ～♪
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:22:44.70 ID:B7UheDI4O
>>387←捨て台詞吐いて逃亡w
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:07:07.93 ID:T/3F+1NxO
多分アイスト中にエンジンルームの方からパキパキと音がするからそれをエンジンが冷えた音と勘違いしちゃったわけだ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:55:20.96 ID:Fb80gES30
MCはまだ？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:14:39.98 ID:qzEgobv20
そろそろつまらない罵り合いやめたら
自家用車を所有するいい大人が何やってんだかｗ
自家用車を所有するいい大人が何やってんだかｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:10:30.32 ID:5vfERyBBO
すんません
>>401は誤爆です
>>401は誤爆です
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:13:20.65 ID:HEiGJkre0
でもさぁ、つまらない罵り合いぐらいしか話題ないのな。セレナって。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:11:50.35 ID:CUSRXRFO0
まだか～なんで慣らしが必要なのかまだ説明できないのか？
ほんとにクズの集まりだな
どうしたブレーキに焼き入れとかバカなことを言ってたのはｗ
ほんとにクズの集まりだな
どうしたブレーキに焼き入れとかバカなことを言ってたのはｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:53:18.54 ID:EKynlVZK0
>>406
ggrks
ggrks
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:24:03.60 ID:6K6Nfkb30
セレナについて話すことなんて特にない。
みんカラみれば所有者多いからすぐ情報見つかるし。
だから見栄のぶつかり合いと煽り合いだけ。
みんカラみれば所有者多いからすぐ情報見つかるし。
だから見栄のぶつかり合いと煽り合いだけ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:34:31.96 ID:JgjHkd3nO
S-HYBRIDも情弱ハイブリッドってことで決着ついたしね。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 06:30:44.65 ID:Bz3pk01P0
>>409
だから隔離スレから出てくるな
だから隔離スレから出てくるな
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:32:52.09 ID:JgjHkd3nO
× 隔離スレ
○ 是非を議論するスレ
○ 是非を議論するスレ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:34:28.64 ID:VcwMOrCB0
隔離で相手にされなくなって、とうとうこっちにも感染したかｗ
何が是非を議論するだ、ただのオーナーいびりじゃねーか。
ったく加齢臭させた子供と断定するぞ。
何が是非を議論するだ、ただのオーナーいびりじゃねーか。
ったく加齢臭させた子供と断定するぞ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:21:26.97 ID:JgjHkd3nO
数々の実体を表すデータを出されてS-HYBRID擁護派が反論出来なくなっちゃって
結論がほぼ出揃っちゃったんだよね。だから静かなだけ。
あちらのログ見れば分かるよ。
コテンパンにやられてるから。
それにこちらも過疎ってるしね…。
要はS-HYBRID擁護派がグゥの音も出なくなっちゃっただけ。
結論がほぼ出揃っちゃったんだよね。だから静かなだけ。
あちらのログ見れば分かるよ。
コテンパンにやられてるから。
それにこちらも過疎ってるしね…。
要はS-HYBRID擁護派がグゥの音も出なくなっちゃっただけ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:10:41.97 ID:Mpf/AWmj0
上のほうでD施錠・P開錠の話が出てるけど、俺のディーラーでもそうなった。
頼んだら、営業の人も整備の人も？？で、セレナにそんな機能あるの？って
言われた。車速施錠自体付いてないと思っていた。今まで設定を頼んだ人が
居ないってのも驚いたが。
ところで、クロスギアのバックドアの内張り＋フックを他のグレードにも
つけることができるか聞いたことある人いませんか？HSV乗りなんだが、
物（というかハンガー）をかけられるあのフックが欲しい。
頼んだら、営業の人も整備の人も？？で、セレナにそんな機能あるの？って
言われた。車速施錠自体付いてないと思っていた。今まで設定を頼んだ人が
居ないってのも驚いたが。
ところで、クロスギアのバックドアの内張り＋フックを他のグレードにも
つけることができるか聞いたことある人いませんか？HSV乗りなんだが、
物（というかハンガー）をかけられるあのフックが欲しい。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:07:20.87 ID:3c700kFo0
>>414
内張りに穴開けてついてるだけだからフックとネジと裏のステーだけ
用意すれば付くと思うよ。ただし穴開け位置は要確認。
でもあのフックは鉄板に固定されてないからあんまり重い物は掛けない方がいいよ。
内張りに穴開けてついてるだけだからフックとネジと裏のステーだけ
用意すれば付くと思うよ。ただし穴開け位置は要確認。
でもあのフックは鉄板に固定されてないからあんまり重い物は掛けない方がいいよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:14:08.40 ID:VcwMOrCB0
>>413
あーそうでっかー
それにしても今更技術アーダコーダ語る車かセレナは？
King of ふあみりいかーだぞ。
如何にも技術の集大成みないな車とかに矛先切り替えた方が恥ずかしくないぞ。
ハードルもっと高く設定すれよ。
あーそうでっかー
それにしても今更技術アーダコーダ語る車かセレナは？
King of ふあみりいかーだぞ。
如何にも技術の集大成みないな車とかに矛先切り替えた方が恥ずかしくないぞ。
ハードルもっと高く設定すれよ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:01:04.93 ID:CnGRlZnR0
確かに売れれば勝ちだからな
ここで過疎って実際は一番売れてるファミリカー
ここで過疎って実際は一番売れてるファミリカー
>>415
情報サンクスです。てっきりドアの鉄板そのものにねじ山開いてるのかと考えていたんですが、
（まあクロスギアのために専用バックドアを作ることあるのか？とは考えてましたが）裏板
ステーで固定されてるんですね。自作できそうですが、そうなると強度がなぁ・・・
ところで>>414のD施錠はDというよりP以外にすると施錠という話でした。
情報サンクスです。てっきりドアの鉄板そのものにねじ山開いてるのかと考えていたんですが、
（まあクロスギアのために専用バックドアを作ることあるのか？とは考えてましたが）裏板
ステーで固定されてるんですね。自作できそうですが、そうなると強度がなぁ・・・
ところで>>414のD施錠はDというよりP以外にすると施錠という話でした。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:21:16.89 ID:JgjHkd3nO
確かにそうだよな。
30万無駄に高くなっても
売れりゃいいわけだもんな。
維持費も高くなりゃウハウハだ。
…日産の中の人は。
工作員乙！ってねw
30万無駄に高くなっても
売れりゃいいわけだもんな。
維持費も高くなりゃウハウハだ。
…日産の中の人は。
工作員乙！ってねw
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:29:26.89 ID:ADFTrXd90
金がないから仕方なく買うだけ
欲しくて買うモノではないのが悲しいとこだな
欲しくて買うモノではないのが悲しいとこだな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:05:33.08 ID:Bz3pk01P0
>>419
はいはい消費者のミカタカコイイカコイイ
はいはい消費者のミカタカコイイカコイイ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:36:03.70 ID:gUJw0WwZO
販売も下降、早くもステップノア僕にシェア喰われてるしな。
2013年は一位陥落確実だろうな。
問題はどこまで堕ちるかだ。
2013年は一位陥落確実だろうな。
問題はどこまで堕ちるかだ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:02:27.49 ID:SIve7SoD0
ステップはともかくノアボクなんてどうころんでも負けないだろ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:57:09.78 ID:6aWAp1Nw0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:04:21.34 ID:6aWAp1Nw0
>>422
と思ったら、たしかにシェア喰われてるわ。
と思ったら、たしかにシェア喰われてるわ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:40:29.23 ID:pDR8ftbd0
別にシェア喰われてても
乗ってる本人が満足してればそれでいい
乗ってる本人が満足してればそれでいい
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:35:11.61 ID:pWOCLsh10
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:13:51.60 ID:ch8Tbduh0
なんで、セレナそんなに売れてるん？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:59:04.47 ID:LrEsYUV80
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:59:20.66 ID:EUCpI/Qx0
こんな車乗ってどこが満足できるの？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:16:56.07 ID:SIve7SoD0
満足できないならそれでいいじゃん。嫌ならのるな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:53:50.74 ID:pWOCLsh10
>>429
だからそれが良く分らんって事
値引きが低いからって事なら、FMCやMCした車全部に当てはまるしさ
MC前のエスティマなんて安すぎて気持ちがぐらついたわ
それにもう値引きは拡大してるんじゃないの？
ランコスが30万高いってなら内容聞きたいしさ
だからそれが良く分らんって事
値引きが低いからって事なら、FMCやMCした車全部に当てはまるしさ
MC前のエスティマなんて安すぎて気持ちがぐらついたわ
それにもう値引きは拡大してるんじゃないの？
ランコスが30万高いってなら内容聞きたいしさ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:29:23.06 ID:LrEsYUV80
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:07:25.91 ID:+Ms4ius+0
値引きについては
価格.com 参考にすれば値引き約60万（全部込み 下取りなし）
の報告もあるし
問題ないのじゃねーの ランニングコストとか
価格.com 参考にすれば値引き約60万（全部込み 下取りなし）
の報告もあるし
問題ないのじゃねーの ランニングコストとか
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:13:45.55 ID:gUJw0WwZO
ま、無知が事実認めたくないのは分かるが事実だから。
30万とか、今まで散々議論されて結論済みだから。
ちなみに30ってのは控えめに言った数字だからね。
向こうの過去スレ100回読んでから言え！って話だわな。
最近買ったばかりのニワカは困るなw
30万とか、今まで散々議論されて結論済みだから。
ちなみに30ってのは控えめに言った数字だからね。
向こうの過去スレ100回読んでから言え！って話だわな。
最近買ったばかりのニワカは困るなw
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:15:22.25 ID:gUJw0WwZO
全部込みなら前期は80とかざらだし。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:28:58.97 ID:pWOCLsh10
>>433
知ってるなら教えてくれたらいいのにw
ケチすぎﾜﾛﾀ
とりあえず、値引きに関してっぽいな
ってか、それってだいぶ前のMC直後の話でしょ？
それ以外は読む気起こらんw
>>436
それって、現行車がMCすりゃ同じ事なんだけど？
MCすりゃ値引き悪くなる事すら知らない奴らばっかりだった…
知ってるなら教えてくれたらいいのにw
ケチすぎﾜﾛﾀ
とりあえず、値引きに関してっぽいな
ってか、それってだいぶ前のMC直後の話でしょ？
それ以外は読む気起こらんw
>>436
それって、現行車がMCすりゃ同じ事なんだけど？
MCすりゃ値引き悪くなる事すら知らない奴らばっかりだった…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:30:51.23 ID:EUCpI/Qx0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:19:10.98 ID:ch8Tbduh0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:30:02.59 ID:gUJw0WwZO
仕切り値が上がってるのにね。少なくとも今ここに居る奴らは確実に前期より高値で買ってるワケなのにね。
いろんなとこの計測データでも軒並み実燃費は前期から変わらず～若干悪いという結果が出てるのにね。
…ニワカの情弱は下手に反論しない方がいいぞ？恥かくだけだぞ？
情弱が考えることくらい、完璧な答えをこっちは持ってるからね？
あとやり合うなら向こうでボコボコにしたるわ。
いろんなとこの計測データでも軒並み実燃費は前期から変わらず～若干悪いという結果が出てるのにね。
…ニワカの情弱は下手に反論しない方がいいぞ？恥かくだけだぞ？
情弱が考えることくらい、完璧な答えをこっちは持ってるからね？
あとやり合うなら向こうでボコボコにしたるわ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:39:21.04 ID:gUJw0WwZO
あと全部込みでの値引き額なんて、いくらでも上げられるじゃん。OPモリモリつけりゃ値引き額も増えるもんな。
ちなみに前期は車両本体のみで60以上とかも居たからね～。
ちなみに前期は車両本体のみで60以上とかも居たからね～。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:13:16.64 ID:pWOCLsh10
>>441
わかったわかったw
じゃぁ、とりあえず、前期の本体のみで60万以上の値引き見積りIDうｐよろ
ソース価格コムはやめてくれよw
で、30万上がったとして、購入者が何が問題なのか良く分らないんで、
その説明宜しく
LEDテールと3点シートベルトってそれぞれいくらかかったの？
（開発、設計、金型から全て知ってるんだよね？）
俺情弱でニワカだから全然分からんのだw
わかったわかったw
じゃぁ、とりあえず、前期の本体のみで60万以上の値引き見積りIDうｐよろ
ソース価格コムはやめてくれよw
で、30万上がったとして、購入者が何が問題なのか良く分らないんで、
その説明宜しく
LEDテールと3点シートベルトってそれぞれいくらかかったの？
（開発、設計、金型から全て知ってるんだよね？）
俺情弱でニワカだから全然分からんのだw
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:18:23.50 ID:SN7cuDCS0
いま20Gのオプション40万で見積もり＆交渉してきた 車体値引き10万、オプション値引き3万、店長に聞けばあと2～3万いけるかも！ とのこと
北陸ですorz
北陸ですorz
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:53:01.70 ID:FddA88s1O
60万値引きって本当に末期の工場出荷後のMPも塗装色も追加指定出来ないやつじゃね？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:12:15.99 ID:nPxWfRD20
>>443
なめられすぎ
なめられすぎ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:08:12.11 ID:cS/MvhSA0
セレナSハイブリッドの2WDで値引き交渉頑張りました。
本体価格で23万オプションを50万つけて内9万値引きしてもらいました！
これで限界っていってたのでこれ以上は諦めましたが
満足できました。
皆さんも頑張って下さい。
本体価格で23万オプションを50万つけて内9万値引きしてもらいました！
これで限界っていってたのでこれ以上は諦めましたが
満足できました。
皆さんも頑張って下さい。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:19:12.47 ID:+Ms4ius+0
過去の値引きの例で、Ｃ２６値引き情報で本体値引き６０万が数件しかない
のに、その情報だけで情報弱者とは笑える。
たぶん同時期に２０万～３０万程度の値引きで購入している情報弱者も多い
はず。きっぱり
値引きは地域の特性、付近のライバル店、購入時期と各店の販売方針がある
ので、値引きがメインなら情報収集したほうが良いよ
のに、その情報だけで情報弱者とは笑える。
たぶん同時期に２０万～３０万程度の値引きで購入している情報弱者も多い
はず。きっぱり
値引きは地域の特性、付近のライバル店、購入時期と各店の販売方針がある
ので、値引きがメインなら情報収集したほうが良いよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:28:00.97 ID:EUCpI/Qx0
セレナって家族思いのイメージでうってるけど実際にはブレーキ弱いから危ないよね
室内も広いとかいうけど大型クーラーも三列目の後ろにそのままでは置けなくて乗る人数減らすしかないとか酷い設計だよね
室内も広いとかいうけど大型クーラーも三列目の後ろにそのままでは置けなくて乗る人数減らすしかないとか酷い設計だよね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:28:05.62 ID:ch8Tbduh0
もう値引きの話飽きた
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:51:47.41 ID:SIve7SoD0
超どうでもいいよな値引きの話なんて。ほんと貧乏くせえ。
そういうと高値で買った情弱とかもう揚げ足取りのあらし。
くだらねえｗ
そういうと高値で買った情弱とかもう揚げ足取りのあらし。
くだらねえｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:55:26.15 ID:uWJftkfb0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:59:20.49 ID:SIve7SoD0
>>443
>3
>3
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:27:19.95 ID:gUJw0WwZO
>>442
だからぁ～w
分かった分かったじゃねぇよ、全然分かってねぇじゃん！
向こうの過去スレにその辺ぜ～んぶ出てるから、マジ、ニワカは
向こうの過去スレ100回読んでから生意気言えよ。
めんどくせぇから。
>>447
本体60以上ザラは言い過ぎたな。
実勢は40～60くらいだから、「50以上はザラ」だな。
かく言う俺も交渉2回目であっさり50だったわ。
あまり言うのも気が引けたからあとはOPで適度に引かせて
80以上、補助金もあったからそれ入れて考えると
90以上引きだったよ。
あまり無理しなくてもこの値引き。
ま、これ以上やりたいんなら
向こうでいくらでもやったんよ。
だからぁ～w
分かった分かったじゃねぇよ、全然分かってねぇじゃん！
向こうの過去スレにその辺ぜ～んぶ出てるから、マジ、ニワカは
向こうの過去スレ100回読んでから生意気言えよ。
めんどくせぇから。
>>447
本体60以上ザラは言い過ぎたな。
実勢は40～60くらいだから、「50以上はザラ」だな。
かく言う俺も交渉2回目であっさり50だったわ。
あまり言うのも気が引けたからあとはOPで適度に引かせて
80以上、補助金もあったからそれ入れて考えると
90以上引きだったよ。
あまり無理しなくてもこの値引き。
ま、これ以上やりたいんなら
向こうでいくらでもやったんよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:40:16.76 ID:/6tyUito0
>>448
セレナどころか日産車を運転したこと無いな。
セレナどころか日産車を運転したこと無いな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:11:25.48 ID:6aWAp1Nw0
>>453
すごい値引きで良かったね。
すごい値引きで良かったね。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:12:02.70 ID:SIve7SoD0
そんな値引き新型でありえない！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:19:10.22 ID:6aWAp1Nw0
>>456
妄想くんだから、そっとしておいてあげて。
妄想くんだから、そっとしておいてあげて。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:23:56.21 ID:ch8Tbduh0
価格.comでやれ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:25:03.23 ID:GtieLhZE0
俺みたいに思ってるのが大半だけど、そんな値引きが楽勝なんて到底思えない。
中古車の値段じゃん。
10000歩譲ってそんな値引きが通用するなら、特殊な事情があるんだろう。
ディーラーはどうやってもうけるんだよ
年収いくらとか見栄の張り合いじゃないんだから正直にな。
まあもう手遅れか。虚栄心はここだけで納めておきなよ。
中古車の値段じゃん。
10000歩譲ってそんな値引きが通用するなら、特殊な事情があるんだろう。
ディーラーはどうやってもうけるんだよ
年収いくらとか見栄の張り合いじゃないんだから正直にな。
まあもう手遅れか。虚栄心はここだけで納めておきなよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:40:37.86 ID:fDi1N4zE0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 02:16:08.76 ID:HI1wEhCK0
>>460
ちなみにどの車だと大型クーラーそのまま載せられるの？
ちなみにどの車だと大型クーラーそのまま載せられるの？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 03:07:48.58 ID:euHsRCD/O
マジ？w
しまいにゃウソ扱いかww
ここの住人も新参が増えて
思考放棄のマヌケが増えたなぁ。
だから値引き報告サイトでもここの過去スレでも是非スレの過去ログでもいいから少しは調べろよww
このスレでも車両50万くらい普通に居たからww
60ってのも居たよ！
つい3～4ヶ月前の話だろーが！
ん～なんだから詐欺に引っかかっちゃうんだよw
無知はグチャグチャ言わず過去ログ読めよ！
それとあちらのスレ、1から嫁！
頼むわw
しまいにゃウソ扱いかww
ここの住人も新参が増えて
思考放棄のマヌケが増えたなぁ。
だから値引き報告サイトでもここの過去スレでも是非スレの過去ログでもいいから少しは調べろよww
このスレでも車両50万くらい普通に居たからww
60ってのも居たよ！
つい3～4ヶ月前の話だろーが！
ん～なんだから詐欺に引っかかっちゃうんだよw
無知はグチャグチャ言わず過去ログ読めよ！
それとあちらのスレ、1から嫁！
頼むわw
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 05:39:08.17 ID:/2P79E0o0
お前ら、スーパーの値引きの話してるオバサンと同じレベル。
>>462は2時間かけて10円安くなる卵を買いに行くタイプだろ？ｗ
>>462は2時間かけて10円安くなる卵を買いに行くタイプだろ？ｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 06:33:03.65 ID:W6HqK2vV0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 06:42:31.63 ID:U0x9Bsf+0
日産の営業がオプションで
ルミナスダイヤモンドコートを凄く勧めてくれたのですが
ありですか？なしですか？
ルミナスダイヤモンドコートを凄く勧めてくれたのですが
ありですか？なしですか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 07:44:27.85 ID:+v2qcCUI0
>>461
460じゃないが、ステップは載る
460じゃないが、ステップは載る
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 08:43:00.82 ID:MUF9Ii7G0
ライトが暗く感じる
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 09:20:14.57 ID:HI1wEhCK0
>>462
また出てきちゃったのね。んもう、しょーがない子ねー。
また出てきちゃったのね。んもう、しょーがない子ねー。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 09:21:03.84 ID:HI1wEhCK0
>>466
thx
thx
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:22:29.34 ID:AfrN86rn0
今日はじめて洗車したんだが
リヤのハイマウントストップランプの周りや
テールランプの外側の端に水が入るのは仕様？
日産だから？
リヤのハイマウントストップランプの周りや
テールランプの外側の端に水が入るのは仕様？
日産だから？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:53:12.02 ID:YRxxeBkd0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:08:02.58 ID:sDnD+9sA0
>>470
レンズ内に入るなら不良品じゃね？
レンズ内に入るなら不良品じゃね？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 13:57:07.06 ID:euHsRCD/O
安心しろ。
5年後の下取りは前期がクソならS-HYBRIDも同様にクソだから。
その頃はもうFMCしてるしねw
5年後の下取りは前期がクソならS-HYBRIDも同様にクソだから。
その頃はもうFMCしてるしねw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:34:41.43 ID:4f0iaowx0
死ねは言い過ぎだな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:21:48.38 ID:euHsRCD/O
思ったんだが、HSVとS-HYBRIDの20X、実勢価格はほとんど同じ両車で比較すると、走行も年式も同じ、他条件も同じとして、一体どちらが5年後査定高いだろうね？
HSVは両側オートスライド・インテリエアコン・インテリキー・リラックスヘッドレスト
16インチアルミ・好評の専用サス・内装もピアノブラックやメッキ多数・その他OPモリモリ状態。
片や20XはS-HYBRIDってだけで、オートスライドは片側だけ・エアコンも普通・インテリキーも標準ではナシ…だっけか？
ホイールも15インチの鉄チンホイールカバー・ロールとピッチングの酷いフニャフニャノーマルサス・内装もしょぼい・その他もナシ。
果たして同額購入でどちらがリセールいいんだろうね～？w
HSVは両側オートスライド・インテリエアコン・インテリキー・リラックスヘッドレスト
16インチアルミ・好評の専用サス・内装もピアノブラックやメッキ多数・その他OPモリモリ状態。
片や20XはS-HYBRIDってだけで、オートスライドは片側だけ・エアコンも普通・インテリキーも標準ではナシ…だっけか？
ホイールも15インチの鉄チンホイールカバー・ロールとピッチングの酷いフニャフニャノーマルサス・内装もしょぼい・その他もナシ。
果たして同額購入でどちらがリセールいいんだろうね～？w
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:40:16.58 ID:QdK4c+Lv0
>>443
石川か?
石川は
レッドは倒産で米沢電機が買い取り、大和グループが持ってたブルーは米沢電機グループに売却したので事実上ディーラーは一社しかない
県内どの店行っても同じ(会社)なので他メーカーと競合させるしか手が無い
石川か?
石川は
レッドは倒産で米沢電機が買い取り、大和グループが持ってたブルーは米沢電機グループに売却したので事実上ディーラーは一社しかない
県内どの店行っても同じ(会社)なので他メーカーと競合させるしか手が無い
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:47:32.38 ID:GtieLhZE0
>>475
得するために買ってるわけじゃないから、まあ貧乏臭い話はよそでしようや＾＾
得するために買ってるわけじゃないから、まあ貧乏臭い話はよそでしようや＾＾
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:46:32.83 ID:euHsRCD/O
言ってきた貧乏くさいヤツが居たから言ってやっただけ。
俺個人は今までリセールなんて考えて買った試しなんてないし、長く乗るタイプなんでね。
俺個人は今までリセールなんて考えて買った試しなんてないし、長く乗るタイプなんでね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:11:15.77 ID:qnlZ8aTX0
格上のハイブリッド仕様乗りだけど、なんか質問ある？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:25:09.46 ID:fDi1N4zE0
OPなんて下取りには殆ど影響ないだろ
どっちの価格が高いかなんて人気次第って考えればわかるのに…
真性バカデスか？
どっちの価格が高いかなんて人気次第って考えればわかるのに…
真性バカデスか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:01:32.99 ID:GtieLhZE0
全くといっていいほど関係ない。
あるとしてもナビとバックカメラがあるか機能問わずってとこくらいか。
むしろ下手にいじらないほうがいいというか、いじっても値段はあがらない。
その分上乗せしたいならオークション出すしか無い
あるとしてもナビとバックカメラがあるか機能問わずってとこくらいか。
むしろ下手にいじらないほうがいいというか、いじっても値段はあがらない。
その分上乗せしたいならオークション出すしか無い
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:06:09.86 ID:euHsRCD/O
は？装備やグレードで差は出ますけど？
どんだけ無知なんだ…。
S-HYBRID機構のアリナシは機構の人気次第で差が出るかどうか…ってとこだな。
ま、今の人気の無さじゃ展望は暗いけどね～
今でさえ新古車の額ほとんど差がねぇしw
どんだけ無知なんだ…。
S-HYBRID機構のアリナシは機構の人気次第で差が出るかどうか…ってとこだな。
ま、今の人気の無さじゃ展望は暗いけどね～
今でさえ新古車の額ほとんど差がねぇしw
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:12:21.31 ID:euHsRCD/O
グレードの違い≒装備の違い
だからね？
ナビの話なんかしてないよ？
ましてや後付け装備の話なんて、文字通り「論外」
だからね？
ナビの話なんかしてないよ？
ましてや後付け装備の話なんて、文字通り「論外」
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:12:37.09 ID:GtieLhZE0
グレードで違うのなんて当然だろ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:13:54.96 ID:GtieLhZE0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:24:49.44 ID:W6HqK2vV0
>>482
だれもグレードで差がないなんて書いてないのに、顔を真っ赤にしちゃってw
だれもグレードで差がないなんて書いてないのに、顔を真っ赤にしちゃってw
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:36:27.97 ID:4ydPHDFx0
2012年7月登録HSV VS 2012年8月登録20X
S-HYBRIDの有り無しはほとんど査定額に影響ナシ。…で、
HSVは人気グレード
かたや20Xは廉価グレード
…つまりそういうことだ。
S-HYBRIDの有り無しはほとんど査定額に影響ナシ。…で、
HSVは人気グレード
かたや20Xは廉価グレード
…つまりそういうことだ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:42:12.62 ID:euHsRCD/O
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:43:30.05 ID:euHsRCD/O
付け加えると、だからあれだけHSVグレードは人気があるわけだ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:48:41.55 ID:4ydPHDFx0
そもそもHSかHSじゃないかでも
落ち込み方が違うよね。
HSのエンブレムがないと
それだけで結構悲惨だったりするしねw
落ち込み方が違うよね。
HSのエンブレムがないと
それだけで結構悲惨だったりするしねw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:05:32.76 ID:W6HqK2vV0
>>488
それは正しいと想うよ。
それは正しいと想うよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:17:55.29 ID:fDi1N4zE0
顔真っ赤にして必死になるなよ
適当な知識で買いちゃって恥ずかしいけど初心者なら誰でも通る道だろ
ごめんなさいって言っとけ
適当な知識で買いちゃって恥ずかしいけど初心者なら誰でも通る道だろ
ごめんなさいって言っとけ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:52:00.69 ID:YRxxeBkd0
なんか前期の在庫車買った奴に基地外が一人いるよな
型落ちしか買えなくて悔しくてしょうながいんだろうなw
HVは無意味だ、情弱だと言わないと型落ち買った自分を納得させられないんだろ
c26出た時もc25の嫉妬の嵐だったしそれと同じだよなw
まぁこれから増えるLEDテールでも見て悔しがるんだな
お前は金額でしか、値引き率でしか勝つ事が出来ないんだしwww
型落ちしか買えなくて悔しくてしょうながいんだろうなw
HVは無意味だ、情弱だと言わないと型落ち買った自分を納得させられないんだろ
c26出た時もc25の嫉妬の嵐だったしそれと同じだよなw
まぁこれから増えるLEDテールでも見て悔しがるんだな
お前は金額でしか、値引き率でしか勝つ事が出来ないんだしwww
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:38:02.22 ID:8DbPQoQ50
前期HSVは後期HSのGと比較すべきだろ…
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 02:40:52.86 ID:d49iVf9B0
俺HS-Gに乗ってるけど、HSVのオプションと一緒なの？
違いがあるなら何？
違いがあるなら何？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 05:16:52.53 ID:YWjSvvt+0
>>493
＞型落ちしか買えなくて悔しくてしょうながいんだろうなw
時期的に両方比較して買えたんだよ、末期HSV購入層は。
＞c26出た時もc25の嫉妬の嵐だったしそれと同じだよなw
ここまで批判はなかったよ？C26前期が出たときは。
＞まぁこれから増えるLEDテールでも見て悔しがるんだな
LED（笑）
＞お前は金額でしか、値引き率でしか勝つ事が出来ないんだしwww
むしろ他にどこが違うんだ？
ちなみにそれ以外にも燃費も維持費も環境負荷も違うぞ？
もち、S-HYBRIDのが悪い。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/513
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/563
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/813
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/814
初めて知ったか？情弱w
>>495
違いはバックドア半ドア防止。
ちなみにHSVとHSG比べちゃうと、もっと悲惨な結果が
S-HYBRIDに待ち構えてるぞ？w
そこも今まであちらで散々比較済みだからね。
＞型落ちしか買えなくて悔しくてしょうながいんだろうなw
時期的に両方比較して買えたんだよ、末期HSV購入層は。
＞c26出た時もc25の嫉妬の嵐だったしそれと同じだよなw
ここまで批判はなかったよ？C26前期が出たときは。
＞まぁこれから増えるLEDテールでも見て悔しがるんだな
LED（笑）
＞お前は金額でしか、値引き率でしか勝つ事が出来ないんだしwww
むしろ他にどこが違うんだ？
ちなみにそれ以外にも燃費も維持費も環境負荷も違うぞ？
もち、S-HYBRIDのが悪い。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/513
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/563
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/813
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/814
初めて知ったか？情弱w
>>495
違いはバックドア半ドア防止。
ちなみにHSVとHSG比べちゃうと、もっと悲惨な結果が
S-HYBRIDに待ち構えてるぞ？w
そこも今まであちらで散々比較済みだからね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 05:24:35.33 ID:YWjSvvt+0
あぁ、重量も違うな。
これも機構の分、S-HYBRIDのが悪い。
これも機構の分、S-HYBRIDのが悪い。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 06:13:03.48 ID:e2kzNQmI0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 06:29:10.95 ID:LB29iwoe0
この理論でいくとHSJ最強になるな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 06:49:39.19 ID:YWjSvvt+0
アイストなくなって1km/Lも燃費落ちるのに？
VDCがなくなって横滑り防止はもちろん
ヒルスタートアシストもないのに？
ついでにプラズマクラスターもないのに？
リラックスヘッドレストもないのに？
VDCがなくなって横滑り防止はもちろん
ヒルスタートアシストもないのに？
ついでにプラズマクラスターもないのに？
リラックスヘッドレストもないのに？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:34:14.02 ID:ntg5IdFA0
>>496
だから、思考がキチガイなんだよw
現状どうやっても新車で買おうとすりゃHVしか買えないし、
今買ってる人の95％以上は「わざわざHV化を待ってた訳じゃない」んだよw
君の書いたリンク先一つ目だけ見たけど
ノーマル 10.32 km/L
ハイブリ 11.05 km/L
ってなってるけど、これどう見てもハイブリの方が燃費良いよね？
情弱って人に言うより、あんたこそリンク見てるのwww
ダメだw 腹が痛いw
まぁ、常識的に考えて、糞暑い8月中旬頃～納車されたHVが、
平均燃費低いのは当たり前w
お前の車は真夏でも燃費落ちないのか？www
それに、燃費も1台だけピックアップとか統計と言うには無理がある記事もあるぜw
お前、せめて、100台100人ずつの同じ季節の平均燃費でも持って来いやw
それ以前に統計学を学ぶ必要あるぜ
お前数学ニワカだろ あ、算数かw
だから、思考がキチガイなんだよw
現状どうやっても新車で買おうとすりゃHVしか買えないし、
今買ってる人の95％以上は「わざわざHV化を待ってた訳じゃない」んだよw
君の書いたリンク先一つ目だけ見たけど
ノーマル 10.32 km/L
ハイブリ 11.05 km/L
ってなってるけど、これどう見てもハイブリの方が燃費良いよね？
情弱って人に言うより、あんたこそリンク見てるのwww
ダメだw 腹が痛いw
まぁ、常識的に考えて、糞暑い8月中旬頃～納車されたHVが、
平均燃費低いのは当たり前w
お前の車は真夏でも燃費落ちないのか？www
それに、燃費も1台だけピックアップとか統計と言うには無理がある記事もあるぜw
お前、せめて、100台100人ずつの同じ季節の平均燃費でも持って来いやw
それ以前に統計学を学ぶ必要あるぜ
お前数学ニワカだろ あ、算数かw
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:30:37.10 ID:mzUC9gKeO
みんカラさぁ、晒されて以来ずっと見てたけどさ、
ウケるのがここで燃費の悪さで晒された10月中盤以降から、
急に燃費良くなりだしたんだよねぇ…。
一部の人物が頑張っちゃってんだよねぇ。
みんカラはネラー多いってよく言うからねぇ…。
晒される前までは確かに書いてある通りS-HYBRIDのが悪かった。
e燃費とかのがアテになるだろうな。
でもこちらも一週間ほど前に是非スレで晒されたとたんにS-HYBRIDが少しよくなったと言うww
あと、同じ期間切り出せってなら、あちらのスレ100回ロムれ！としか言いようがないわw
既に向こうでやってる。
サンプル数についても、数の違いがあっても特に問題ないことはあちらで統計学に基づいて証明済み。
ってかコイツ、向こうでサンプル数が云々抜かして論破されて逃げちゃったボンクラか？w
ま、多少悪くなってるのはたまたまだとしても、結局同じような値に絶対落ち着くから心配するなよw
どっちにしても100％30万＋維持費の差額を埋めることは不可能なんだからさぁ。
どう足掻いたって差額分の価値なんてない詐欺機構なんだからさぁ。
争ったって、負けは見えてるぞ？w
あとやりたいなら向こうで存分にって言ってんのに、誰も来ない不思議ww
ウケるのがここで燃費の悪さで晒された10月中盤以降から、
急に燃費良くなりだしたんだよねぇ…。
一部の人物が頑張っちゃってんだよねぇ。
みんカラはネラー多いってよく言うからねぇ…。
晒される前までは確かに書いてある通りS-HYBRIDのが悪かった。
e燃費とかのがアテになるだろうな。
でもこちらも一週間ほど前に是非スレで晒されたとたんにS-HYBRIDが少しよくなったと言うww
あと、同じ期間切り出せってなら、あちらのスレ100回ロムれ！としか言いようがないわw
既に向こうでやってる。
サンプル数についても、数の違いがあっても特に問題ないことはあちらで統計学に基づいて証明済み。
ってかコイツ、向こうでサンプル数が云々抜かして論破されて逃げちゃったボンクラか？w
ま、多少悪くなってるのはたまたまだとしても、結局同じような値に絶対落ち着くから心配するなよw
どっちにしても100％30万＋維持費の差額を埋めることは不可能なんだからさぁ。
どう足掻いたって差額分の価値なんてない詐欺機構なんだからさぁ。
争ったって、負けは見えてるぞ？w
あとやりたいなら向こうで存分にって言ってんのに、誰も来ない不思議ww
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:54:41.83 ID:NyDXBqWg0
お前だけ向こうに帰ろう
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:10:37.10 ID:cKMdX+7iO
一人だけでガム張ってください(藁)
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:21:19.28 ID:TZtrbOzd0
キ◯チガイはスルーで
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 13:05:32.95 ID:mzUC9gKeO
お決まりの、反論出来ないからこその反応だな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 13:13:52.17 ID:kzbjtF2/0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 13:19:46.91 ID:ntg5IdFA0
つーか
基地外の方からみんから燃費を引き合いに出してきて、
逆転されたら、それは信用出来ないって支離滅裂すぎﾜﾛﾀw
涼しくなって、エアコン切れば、S-HVだろうかアイストだろうが
燃費良くなるのは普通だろw
>どっちにしても100％30万＋維持費の差額を埋めることは不可能なんだからさぁ。
だから、それを気にしてるのは基地外だけって気付けないのかw
基地外の方からみんから燃費を引き合いに出してきて、
逆転されたら、それは信用出来ないって支離滅裂すぎﾜﾛﾀw
涼しくなって、エアコン切れば、S-HVだろうかアイストだろうが
燃費良くなるのは普通だろw
>どっちにしても100％30万＋維持費の差額を埋めることは不可能なんだからさぁ。
だから、それを気にしてるのは基地外だけって気付けないのかw
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 13:54:12.22 ID:zGebj/Op0
話すことがないとこうなるんだなｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 14:43:22.56 ID:QbIDrOcG0
結局のところMC前在庫処分値引きに話を持って行くしかないみたいだね前期溺愛者は。
>>502の燃費捏造疑惑はホント笑えるｗ
値引きが悪いとは言わんが、世の中には適度ってのがあって自分基準を人に押し付けるなよ。
ディーラーからはモンスター呼ばわりされてるぜきっと。
あと自分でギャーギャーこっち騒いで隔離スレ来いっつうのも痛すぎるｗ
>>502の燃費捏造疑惑はホント笑えるｗ
値引きが悪いとは言わんが、世の中には適度ってのがあって自分基準を人に押し付けるなよ。
ディーラーからはモンスター呼ばわりされてるぜきっと。
あと自分でギャーギャーこっち騒いで隔離スレ来いっつうのも痛すぎるｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 14:57:10.25 ID:mzUC9gKeO
>>508
じゃあ他のe燃費とかのデータはどう説明してくれるんよ？
まぁこちらも早速一部の詐欺ブリッド乗りが頑張り出してるがww
むしろみんカラだけなのよ。
途中からS-HYBRIDのが妙に燃費良くなってるのは。
じゃあ他のe燃費とかのデータはどう説明してくれるんよ？
まぁこちらも早速一部の詐欺ブリッド乗りが頑張り出してるがww
むしろみんカラだけなのよ。
途中からS-HYBRIDのが妙に燃費良くなってるのは。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:02:26.15 ID:mzUC9gKeO
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:06:49.85 ID:cKMdX+7iO
前期乗りだが思わない
つかいい迷惑だ
つかいい迷惑だ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:34:16.32 ID:F/qULGnW0
値引きについては、本体（ＭＯＰなしで）10％、ＤＯＰ30％。
これ位引いてくれれば良い方、知り合いがいて安く買えたってレベル。
このスレや価格コムなどもの凄い値引きでてるがあんなのは普通無理。
値引きが気になってる人は上記値引き率の半分以上の値引きして貰えてればＯＫじゃないかな。
これ位引いてくれれば良い方、知り合いがいて安く買えたってレベル。
このスレや価格コムなどもの凄い値引きでてるがあんなのは普通無理。
値引きが気になってる人は上記値引き率の半分以上の値引きして貰えてればＯＫじゃないかな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:55:04.80 ID:mzUC9gKeO
ネットで本体50引きとかで見積もり書うｐしてる人普通にいるけど？
HSVなんて、特に末期とか50とかザラだったよ。これは誰がどう言おうが事実だよ。
当時のログでも見るといい。
そこは否定するとこじゃない。
決済とか補填とかで、赤字こいても売ることなんて珍しくもないしね。
だからと言ってS-HYBRIDの今も出来るとは言ってない。
そこは勘違いしないようにね。
「ちゃんと計画立てて時期を選んで買えばそうだったんだよ」ってハナシ。
HSVなんて、特に末期とか50とかザラだったよ。これは誰がどう言おうが事実だよ。
当時のログでも見るといい。
そこは否定するとこじゃない。
決済とか補填とかで、赤字こいても売ることなんて珍しくもないしね。
だからと言ってS-HYBRIDの今も出来るとは言ってない。
そこは勘違いしないようにね。
「ちゃんと計画立てて時期を選んで買えばそうだったんだよ」ってハナシ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:57:56.34 ID:mzUC9gKeO
× 「ちゃんと計画立てて時期を選んで買えばそうだったんだよ」ってハナシ。
○ 「ちゃんと計画立てて時期を選んで買えば、無茶な値引き要求なんぞせずともそうだったんだよ」ってハナシ。
○ 「ちゃんと計画立てて時期を選んで買えば、無茶な値引き要求なんぞせずともそうだったんだよ」ってハナシ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:05:11.77 ID:ntg5IdFA0
>>511
>じゃあ他のe燃費とかのデータはどう説明してくれるんよ？
違う違う
ほんとに頭悪いなぁ
君さ、「ネット上の燃費はねつ造出来る」って自分で言ってる時点で、
e燃費か知らないけど、それすら信用出来ないって君が証明してるんだぞ？w
HVの燃費が良いって書けばねつ造で、悪けりゃ正しいっての？
アホ過ぎて議論にすらならんw
>じゃあ他のe燃費とかのデータはどう説明してくれるんよ？
違う違う
ほんとに頭悪いなぁ
君さ、「ネット上の燃費はねつ造出来る」って自分で言ってる時点で、
e燃費か知らないけど、それすら信用出来ないって君が証明してるんだぞ？w
HVの燃費が良いって書けばねつ造で、悪けりゃ正しいっての？
アホ過ぎて議論にすらならんw
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:34:37.13 ID:QbIDrOcG0
>新参が出す程度の反論、完璧にひねり潰してやるよ。
おお怖い怖い許してー（苦笑
ネット限定だけど威勢がいいねぇ。
逃げるからささっさと巣に戻りな。
一々便所の落書きに付き合ってる暇ねーよ。
おお怖い怖い許してー（苦笑
ネット限定だけど威勢がいいねぇ。
逃げるからささっさと巣に戻りな。
一々便所の落書きに付き合ってる暇ねーよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:49:57.08 ID:mzUC9gKeO
>>517
じゃあどこのデータで比較すりゃいいんだ？
少なくとも晒される前までは、不自然なバラつきのない、信用に足るデータだったよw
それを確認してから前回はデータを採用したからね。
一部の熱心な信者のせいで今じゃ使い物にならないデータソースになっちゃったけどねw
e燃費なんてまだ今のところ信用できる範疇なんじゃない？
今後またここ見て不自然な燃費連発で叩き出すバカ信者が出なけりゃいいけどねぇw
とりあえずアンタはS-HYBRIDのが元取れるほど燃費いいと思ってんの？それとも悪いと思ってんの？またはさして変わらないと思ってんの？
じゃあどこのデータで比較すりゃいいんだ？
少なくとも晒される前までは、不自然なバラつきのない、信用に足るデータだったよw
それを確認してから前回はデータを採用したからね。
一部の熱心な信者のせいで今じゃ使い物にならないデータソースになっちゃったけどねw
e燃費なんてまだ今のところ信用できる範疇なんじゃない？
今後またここ見て不自然な燃費連発で叩き出すバカ信者が出なけりゃいいけどねぇw
とりあえずアンタはS-HYBRIDのが元取れるほど燃費いいと思ってんの？それとも悪いと思ってんの？またはさして変わらないと思ってんの？
俺はHSVでも良かったけど、もうなかった。
Dの担当は数年来の付き合いだが、出たばかりであまり値引きできないと聞いてたけど、特に違いも無かったから買った。
俺は結構弄ってるから金額差分でパーツ買えば良かったと思うんだが、そのまま乗るならＨＦＣのがかっこいいし、いい面も少しある。
みんカラ見てると前期乗りが後期のパーツ買ってるのをよく見るし、見た目的にはオススメ。
金額的に損したくなくてまだ買ってない奴は次の補助金制度やＦＭＣを待つと上手に買えると思う。
決算月が重なるとベスト。
ローンで買う奴は金利にも気を配るといいぞ。
カーローンによって1%～5%くらいの差がある。
Dの担当は数年来の付き合いだが、出たばかりであまり値引きできないと聞いてたけど、特に違いも無かったから買った。
俺は結構弄ってるから金額差分でパーツ買えば良かったと思うんだが、そのまま乗るならＨＦＣのがかっこいいし、いい面も少しある。
みんカラ見てると前期乗りが後期のパーツ買ってるのをよく見るし、見た目的にはオススメ。
金額的に損したくなくてまだ買ってない奴は次の補助金制度やＦＭＣを待つと上手に買えると思う。
決算月が重なるとベスト。
ローンで買う奴は金利にも気を配るといいぞ。
カーローンによって1%～5%くらいの差がある。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:46:08.69 ID:ntg5IdFA0
>>519
>じゃあどこのデータで比較すりゃいいんだ？
ﾜﾛﾀ 知らんがなw
>一部の熱心な信者のせいで今じゃ使い物にならないデータソースになっちゃったけどねw
そんな少ないサンプル数でブレるようなデータはそもそも使い物にならなかったワケ
これって、君自身がどんどん証明してくれてるよね？
逆に信用が有ったとする理由は？
セレナHVの発表が8月で、納車は盆休み前後～
そこから、極端に燃費の落ちる8～10月の燃費しか存在しないデータが
「正しい」と言える事自体が、統計を語る理由が分からない
むしろ、燃費が悪い時期だけのデータだから、
通年データのアイスト車より燃費が下がって「当たり前」
しかも、c26HVは2WDのみなんだから、統計に4WDも入ってるデータより、
HVのみの燃費の方が良くなるのは「当たり前」だろ
こんな初歩的な事すら分からない、知らない、考えられない人間に
「信用に足るデータだったよw」の説得力はゼロ
>今後またここ見て不自然な燃費連発で叩き出すバカ信者が出なけりゃいいけどねぇw
長距離走る人が燃費良い事くらい分かるし、給油する回数も多い
だが、その程度でブレる（ry
それすら、0．数％になる程度のサンプル数が必要
>じゃあどこのデータで比較すりゃいいんだ？
ﾜﾛﾀ 知らんがなw
>一部の熱心な信者のせいで今じゃ使い物にならないデータソースになっちゃったけどねw
そんな少ないサンプル数でブレるようなデータはそもそも使い物にならなかったワケ
これって、君自身がどんどん証明してくれてるよね？
逆に信用が有ったとする理由は？
セレナHVの発表が8月で、納車は盆休み前後～
そこから、極端に燃費の落ちる8～10月の燃費しか存在しないデータが
「正しい」と言える事自体が、統計を語る理由が分からない
むしろ、燃費が悪い時期だけのデータだから、
通年データのアイスト車より燃費が下がって「当たり前」
しかも、c26HVは2WDのみなんだから、統計に4WDも入ってるデータより、
HVのみの燃費の方が良くなるのは「当たり前」だろ
こんな初歩的な事すら分からない、知らない、考えられない人間に
「信用に足るデータだったよw」の説得力はゼロ
>今後またここ見て不自然な燃費連発で叩き出すバカ信者が出なけりゃいいけどねぇw
長距離走る人が燃費良い事くらい分かるし、給油する回数も多い
だが、その程度でブレる（ry
それすら、0．数％になる程度のサンプル数が必要
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:56:58.55 ID:ntg5IdFA0
>>519
>とりあえずアンタはS-HYBRIDのが元取れるほど燃費いいと思ってんの？それとも悪いと思ってんの？またはさして変わらないと思ってんの？
S-HV化で0.6km/Lだっけ？
これが正しい指標の一つだとして
逆に聞くが、今後のガソリン価格も、走行距離も、アイストバッテリ価格も
不明な点が多いのに「得した損した」の基準は何？
それに、君達のに、MAX90万の値引きまで考慮したがるなら、どう考えてもHVの方が
「現時点では損」だろうね
君たちはHVを買わなくて得をしたと思いこみたいだけなんだよ
HV乗りはそんな事すらどうでも良い人ばかりなんだけどな
このHV化が糞だったか最良だったかのデータは1年程掛かるだろうな
あと4WDとかを抜いて計算してくれる暇人がいればの話だが
>とりあえずアンタはS-HYBRIDのが元取れるほど燃費いいと思ってんの？それとも悪いと思ってんの？またはさして変わらないと思ってんの？
S-HV化で0.6km/Lだっけ？
これが正しい指標の一つだとして
逆に聞くが、今後のガソリン価格も、走行距離も、アイストバッテリ価格も
不明な点が多いのに「得した損した」の基準は何？
それに、君達のに、MAX90万の値引きまで考慮したがるなら、どう考えてもHVの方が
「現時点では損」だろうね
君たちはHVを買わなくて得をしたと思いこみたいだけなんだよ
HV乗りはそんな事すらどうでも良い人ばかりなんだけどな
このHV化が糞だったか最良だったかのデータは1年程掛かるだろうな
あと4WDとかを抜いて計算してくれる暇人がいればの話だが
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:36:13.84 ID:YWjSvvt+0
>>522
よっしゃ0.6な。
すると燃費7掛けの法則で向上分は約0.4となるよな（ホントコレ、何度目だ？w）。
リッター130円、年間1万km走るとして年間約5000円の差だ。
たったこれだけで30万＋補助バッテリー代が埋まると思う？w
補助バッテリー代だけでさえ賄えるかあやしいよな。
これ向こうのすれで散々既出だから1000回Romってこい。
＞それに、君達のに、MAX90万の値引きまで考慮したがるなら、どう考えてもHVの方が
＞「現時点では損」だろうね
＞HV乗りはそんな事すらどうでも良い人ばかりなんだけどな
へぇ、ハイブリッド化による燃費の良し悪しはどうでもいいんだぁw
じゃ、ハイブリッド化のメリットってなに？wプラス30万以上掛けるメリットってなに？w
さらにそれを買うメリットって…なに？w
環境に悪くなり・経済性も悪くなるハイブリッド化のメリットって…いったいなになワケ？w
…どうせコレしかなかったからしょうがなく買ったんだろ？
もしくはちょっと前なら無駄機構に金払わずお得なモデルがあったことを
無計画に買っちゃった後で知っただけだろ？
どちらにしたって無計画・無知で飛びついちゃった情弱じゃんw
よっしゃ0.6な。
すると燃費7掛けの法則で向上分は約0.4となるよな（ホントコレ、何度目だ？w）。
リッター130円、年間1万km走るとして年間約5000円の差だ。
たったこれだけで30万＋補助バッテリー代が埋まると思う？w
補助バッテリー代だけでさえ賄えるかあやしいよな。
これ向こうのすれで散々既出だから1000回Romってこい。
＞それに、君達のに、MAX90万の値引きまで考慮したがるなら、どう考えてもHVの方が
＞「現時点では損」だろうね
＞HV乗りはそんな事すらどうでも良い人ばかりなんだけどな
へぇ、ハイブリッド化による燃費の良し悪しはどうでもいいんだぁw
じゃ、ハイブリッド化のメリットってなに？wプラス30万以上掛けるメリットってなに？w
さらにそれを買うメリットって…なに？w
環境に悪くなり・経済性も悪くなるハイブリッド化のメリットって…いったいなになワケ？w
…どうせコレしかなかったからしょうがなく買ったんだろ？
もしくはちょっと前なら無駄機構に金払わずお得なモデルがあったことを
無計画に買っちゃった後で知っただけだろ？
どちらにしたって無計画・無知で飛びついちゃった情弱じゃんw
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:47:54.23 ID:YWjSvvt+0
もしくはS-HYBRIDが優れたものと誤解して
発売待ってまで買った,「真の情弱」か…w
>>521
＞そんな少ないサンプル数でブレるようなデータはそもそも使い物にならなかったワケ
＞これって、君自身がどんどん証明してくれてるよね？
だからぁ～！
そんなブレがない（サンプルに有意な差が出るほどのバラつきがない）データだったから使ったんだよ！！
有り得ない下方のブレ（0.25km/Lとか）はあったからそれは除外してるんだってば！！
まだそんなに信者バカが悪さしてない、e燃費のデータ見てみろよ！
セレナ アイドリングストップ 11.14km/L
セレナ ハイブリッド 10.77km/L
ご覧の通り、残念賞だからw
発売待ってまで買った,「真の情弱」か…w
>>521
＞そんな少ないサンプル数でブレるようなデータはそもそも使い物にならなかったワケ
＞これって、君自身がどんどん証明してくれてるよね？
だからぁ～！
そんなブレがない（サンプルに有意な差が出るほどのバラつきがない）データだったから使ったんだよ！！
有り得ない下方のブレ（0.25km/Lとか）はあったからそれは除外してるんだってば！！
まだそんなに信者バカが悪さしてない、e燃費のデータ見てみろよ！
セレナ アイドリングストップ 11.14km/L
セレナ ハイブリッド 10.77km/L
ご覧の通り、残念賞だからw
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:49:32.12 ID:J14PgfVu0
ちゃんねらーには情弱と思われるかも知れんが
意外と世間では
セレナでハイブリッド！？すごーい
だったりしてww
意外と世間では
セレナでハイブリッド！？すごーい
だったりしてww
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:54:50.04 ID:YWjSvvt+0
>>521
あと、
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/513
の書き込みの日付10/15までのみんカラデータと
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/563
の10月初日から日付10/19までのみんカラデータ集計してみろよ。
書き込みの通りの結果が出るから。
そこから不自然な伸び示してるの分かるからw
"エアコン切ったから"ってんなら、同じように前期も
燃費伸びてるハズだよねぇ？
あと、
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/513
の書き込みの日付10/15までのみんカラデータと
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/563
の10月初日から日付10/19までのみんカラデータ集計してみろよ。
書き込みの通りの結果が出るから。
そこから不自然な伸び示してるの分かるからw
"エアコン切ったから"ってんなら、同じように前期も
燃費伸びてるハズだよねぇ？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:08:41.60 ID:8DedSDHv0
>>523-524
もういいだろ、こいつらどうやってもセレナハイブリッドが優れてるもんだと思い込みたいんだよ
現実から目をそむけたいやつらばっかなんだよ
たかがその程度の燃費で30万も・・・って考え方が出来ない馬鹿ばっかなんだから
放っておけよ
もういいだろ、こいつらどうやってもセレナハイブリッドが優れてるもんだと思い込みたいんだよ
現実から目をそむけたいやつらばっかなんだよ
たかがその程度の燃費で30万も・・・って考え方が出来ない馬鹿ばっかなんだから
放っておけよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:09:24.79 ID:HD4bjh2/0
もう相手すんなよ
相手してるのも死ね
相手してるのも死ね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:13:23.72 ID:HR1JSzlk0
隔離すれ作った意味ないじゃん。
NGIDにするのめんどう。
NGIDにするのめんどう。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:19:43.05 ID:Avlaz9Mu0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:23:47.90 ID:ZssjPu440
頼むから隔離スレに帰ってくれ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:29:28.46 ID:y33m+zRi0
前期HSV乗りは情強のつもりかもしれんけど、情強ならもっと有意義な情報だせよ。
ドレスアップアイテムなり便利アイテムなりC26ユーザー同士で共有できるネタは無いのか？
そんなネタも出せずに情強気取ってんじゃねーよ。
S-HV叩きならあっちの隔離スレでやれ。
ドレスアップアイテムなり便利アイテムなりC26ユーザー同士で共有できるネタは無いのか？
そんなネタも出せずに情強気取ってんじゃねーよ。
S-HV叩きならあっちの隔離スレでやれ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:33:31.72 ID:HD4bjh2/0
>>530
もう構うな
もう構うな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:38:26.39 ID:Avlaz9Mu0
>>533
了解。
了解。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:49:02.77 ID:Kp/Bki4o0
minkara.carview.co.jp/smart/userid/210503/blog/27614775/
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:49:12.26 ID:YWjSvvt+0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:51:08.18 ID:YWjSvvt+0
おっと間違えた。
× ま、反論もないようだね。
○ ま、反論もできないようだね。
× ま、反論もないようだね。
○ ま、反論もできないようだね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:57:32.04 ID:pA2VfZXU0
まだやってたのかこの荒らし君は…
旧モデルの事なんかもう興味ねぇのに
よくここまで必死になれるわw
旧モデルの事なんかもう興味ねぇのに
よくここまで必死になれるわw
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:03:04.21 ID:DARNyySo0
>>537
3月に4WD買ったセレナ乗りだけど、
見てて恥ずかしいからもうやめて欲しいな。
本当、みじめ過ぎてかわいそう。
新型ノートに湧いている某社のキャンペーンなんちゃら
かもしれんから、書いてもムダかもしれんが。
3月に4WD買ったセレナ乗りだけど、
見てて恥ずかしいからもうやめて欲しいな。
本当、みじめ過ぎてかわいそう。
新型ノートに湧いている某社のキャンペーンなんちゃら
かもしれんから、書いてもムダかもしれんが。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:05:34.48 ID:OR8Q9h410
今北産業
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:08:06.77 ID:YWjSvvt+0
＞新型ノートに湧いている某社のキャンペーンなんちゃら
＞かもしれんから、書いてもムダかもしれんが。
ちょっとワカラン…
＞かもしれんから、書いてもムダかもしれんが。
ちょっとワカラン…
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:10:14.74 ID:YWjSvvt+0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:12:22.55 ID:H+iFtlWj0
スレ伸びてるかと思えばまたかw
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:26:13.88 ID:Avlaz9Mu0
最近寒くなってきて、手洗い挫折しそう。
最近の洗車機でもやっぱり傷付くの？
ある程度覚悟して黒にしたけど、洗車機入れるのやっぱり勇気いるわ。
最近の洗車機でもやっぱり傷付くの？
ある程度覚悟して黒にしたけど、洗車機入れるのやっぱり勇気いるわ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:40:08.22 ID:zGebj/Op0
>>544
布洗車機だといいと思うよ。つまりガソスタに預ける形になるね。
神経質なら、洗車機通す前に高圧で水ぶっかけてから通せばイイ。
まあガソスタの場所によっては布洗車じゃないのもある。ビューティーとかの最上位ランクとかいいんでね。
とは言っても、洗車機は結局傷がつく、ガソスタの店員なんて…って感じる人もいるから
結局はやってみてどう自分が感じるかだね。
そもそもいろんな環境で乗ってるのに洗車機一回通すのが怖いっていうのはよくわからん。
それ以上に車にダメージあることやってるの気付かないだけなんだろうけど。
布洗車機だといいと思うよ。つまりガソスタに預ける形になるね。
神経質なら、洗車機通す前に高圧で水ぶっかけてから通せばイイ。
まあガソスタの場所によっては布洗車じゃないのもある。ビューティーとかの最上位ランクとかいいんでね。
とは言っても、洗車機は結局傷がつく、ガソスタの店員なんて…って感じる人もいるから
結局はやってみてどう自分が感じるかだね。
そもそもいろんな環境で乗ってるのに洗車機一回通すのが怖いっていうのはよくわからん。
それ以上に車にダメージあることやってるの気付かないだけなんだろうけど。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:59:37.24 ID:LB29iwoe0
手洗いしたいけど時間無くて洗車機ばっかりだ。
若い時は時間はあったが金が無くて手洗いばっかりだったが。
つーかでかい羽根がついてて洗車機NGだったのもあったけどなw
若い時は時間はあったが金が無くて手洗いばっかりだったが。
つーかでかい羽根がついてて洗車機NGだったのもあったけどなw
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:21:44.95 ID:x9efDioSO
結局、情弱ハイブリッドでファイルアンサーだな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:24:28.85 ID:x9efDioSO
ファイルアンサーww
ファイナルアンサーねw
ファイナルアンサーねw
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:40:51.41 ID:wsHy/AZ/0
まぁそうだよなぁ
普通に見て、擁護するにもかなり無理がある
ヒドイ機構だもんなぁ
普通に見て、擁護するにもかなり無理がある
ヒドイ機構だもんなぁ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:41:43.99 ID:wsHy/AZ/0
とりあえず、以降は向こうで。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 03:41:44.52 ID:A4XG/2yL0
揉める奴はとにかく世間じゃ相手にされてない人間の特徴。
だからと言ってとめない。だってここがその人の唯一の生きる場所なんでしょ。許してやりなよ。
だからと言ってとめない。だってここがその人の唯一の生きる場所なんでしょ。許してやりなよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 07:25:30.22 ID:kJynrCc50
なんかつまらんスレになったな～
値引とかこんな話以外ネタが無くなったのかな？
文長いしみんな
値引とかこんな話以外ネタが無くなったのかな？
文長いしみんな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:07:28.35 ID:Tmsb22Rp0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:37:13.12 ID:x9efDioSO
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:57:37.75 ID:Tmsb22Rp0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:12:26.06 ID:nEY8in1o0
結局ID:x9efDioSOは荒らすことしかできない、使える情報を全く持っていないHSV乗りの自称情強ってことでファイナルアンサーだなww
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:20:40.11 ID:x9efDioSO
ま、論破されちゃって遠くから人格否定しかできないヤツこそホントのカスだわな。
やるならあっちでやれよ、チワワクン達。
異論があるならいくらでも向こうで受け付けるぞ？w
だからここでこれ以上、チワワみたいに喚くな。
自信があるなら向こうでやろうな？
あくまで俺は是非の結果をお知らせしたまで。
一貫して「続きは向こうで」って言ってんだぜ？w
果たしてどっちが荒らしなんだろうなぁ？w
やるならあっちでやれよ、チワワクン達。
異論があるならいくらでも向こうで受け付けるぞ？w
だからここでこれ以上、チワワみたいに喚くな。
自信があるなら向こうでやろうな？
あくまで俺は是非の結果をお知らせしたまで。
一貫して「続きは向こうで」って言ってんだぜ？w
果たしてどっちが荒らしなんだろうなぁ？w
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:22:45.71 ID:x9efDioSO
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:39:48.17 ID:HwFfsPsP0
NGいれてかまうなよｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:47:20.19 ID:nEY8in1o0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 14:26:52.35 ID:x9efDioSO
人にそう言う場合は、まず自分から…だろ。
自分が出来ないくせに人にそれを求めるな。
自分が出来ないくせに人にそれを求めるな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 14:36:55.01 ID:x9efDioSO
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 14:40:59.15 ID:fwkvThat0
30万の差ってどんな計算なの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:27:35.58 ID:x9efDioSO
>>563
向こうのスレで説明してやるよ。
向こうのスレで説明してやるよ。
>>523
>たったこれだけで30万＋補助バッテリー代が埋まると思う？w
やっとその言葉が引き出せたかw
じゃぁ君はアイストバッテリー代はいくらなの？
君の言い分を聞くと、極論20Sがベストだろ
何でアイストなんて中途半端に高いバッテリーの車買ったの？
情弱すぎるって君は自分の事言ってるよね？
まさか20Sとの燃費差でアイストバッテリの方が高いって事ないよね？
そんなバカな事しないよね？ね？ね？
アイストの燃費差でバッテリ買えないなら、君がHVを情弱と読んでるのと同じだよw
>まだそんなに信者バカが悪さしてない、e燃費のデータ見てみろよ！
俺アホだから見る方法が分からんw
これログインいるの？
どこ見るのかリンク付けてくれ
>たったこれだけで30万＋補助バッテリー代が埋まると思う？w
やっとその言葉が引き出せたかw
じゃぁ君はアイストバッテリー代はいくらなの？
君の言い分を聞くと、極論20Sがベストだろ
何でアイストなんて中途半端に高いバッテリーの車買ったの？
情弱すぎるって君は自分の事言ってるよね？
まさか20Sとの燃費差でアイストバッテリの方が高いって事ないよね？
そんなバカな事しないよね？ね？ね？
アイストの燃費差でバッテリ買えないなら、君がHVを情弱と読んでるのと同じだよw
>まだそんなに信者バカが悪さしてない、e燃費のデータ見てみろよ！
俺アホだから見る方法が分からんw
これログインいるの？
どこ見るのかリンク付けてくれ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:50:00.80 ID:qUpuRBaQ0
停止状態からアクセル踏んだ時に回転だけ上がって、いきなりガクンとギアが繋がる事ない？
こないだ久しぶりに乗ったらそんな事あったんだけど、
ブレーキからアクセルの操作が早過ぎたのかなあ･･･
こないだ久しぶりに乗ったらそんな事あったんだけど、
ブレーキからアクセルの操作が早過ぎたのかなあ･･･
あ、俺はNG推奨で
>>524
そんなブレがない（サンプルに有意な差が出るほどのバラつきがない）データだったから使ったんだよ！！
>>526
>ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/513
>の書き込みの日付10/15までのみんカラデータと
ちょっと数えたけど、HVのデータって40件くらしかデータ無いよね？
明らかにおかしい燃費を除いたらね
もしかして、こんな少ないサンプルで話ししてたの？
何で、こんな数じゃダメか誰も言ってくれなかったの？
HVの燃費云々、以前の問題
こんなサンプル数で話してるのは恥というか無知というか…
2000とは言わないけど、乗車人数や地域、走り方でかなり変わる燃費で
40件で議論してるって…
…なんか可哀想だからこれ以上は言わないようにしよう
ただ、学が無いなと思われるからあんまりやめた方が良いよ
>…どうせコレしかなかったからしょうがなく買ったんだろ？
>もしくはちょっと前なら無駄機構に金払わずお得なモデルがあったことを
>無計画に買っちゃった後で知っただけだろ？
>どちらにしたって無計画・無知で飛びついちゃった情弱じゃんw
言い忘れたけど、計画中ではあるけど俺セレナ持ってないよw
MC直後なんて高いの分かってるから買う訳ないだろ
まぁ、来年3月に君より安い価格で買ってやるよw
>>524
そんなブレがない（サンプルに有意な差が出るほどのバラつきがない）データだったから使ったんだよ！！
>>526
>ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348213439/513
>の書き込みの日付10/15までのみんカラデータと
ちょっと数えたけど、HVのデータって40件くらしかデータ無いよね？
明らかにおかしい燃費を除いたらね
もしかして、こんな少ないサンプルで話ししてたの？
何で、こんな数じゃダメか誰も言ってくれなかったの？
HVの燃費云々、以前の問題
こんなサンプル数で話してるのは恥というか無知というか…
2000とは言わないけど、乗車人数や地域、走り方でかなり変わる燃費で
40件で議論してるって…
…なんか可哀想だからこれ以上は言わないようにしよう
ただ、学が無いなと思われるからあんまりやめた方が良いよ
>…どうせコレしかなかったからしょうがなく買ったんだろ？
>もしくはちょっと前なら無駄機構に金払わずお得なモデルがあったことを
>無計画に買っちゃった後で知っただけだろ？
>どちらにしたって無計画・無知で飛びついちゃった情弱じゃんw
言い忘れたけど、計画中ではあるけど俺セレナ持ってないよw
MC直後なんて高いの分かってるから買う訳ないだろ
まぁ、来年3月に君より安い価格で買ってやるよw
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:38:20.68 ID:x9efDioSO
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:33:17.22 ID:wsHy/AZ/0
>>567
＞まぁ、来年3月に君より安い価格で買ってやるよw
まさか20X買ってHSVより安かったぜ～！なんて言わないよね？
HSVと似た装備のHSGで車体本体のみ210万切ったら拍手してやるよw
定価も仕切り値も上がってるから絶対無理だけどねw
ちゃっかり下取りとか勘定に入れちゃダメよ～？
文句の出ない証拠もうｐ用に必ず取っといてね～！
3月になったら呼ぶから絶対出てきてねぇ～！頼むよ～？
楽しみに待ってるからさっ！
＞まぁ、来年3月に君より安い価格で買ってやるよw
まさか20X買ってHSVより安かったぜ～！なんて言わないよね？
HSVと似た装備のHSGで車体本体のみ210万切ったら拍手してやるよw
定価も仕切り値も上がってるから絶対無理だけどねw
ちゃっかり下取りとか勘定に入れちゃダメよ～？
文句の出ない証拠もうｐ用に必ず取っといてね～！
3月になったら呼ぶから絶対出てきてねぇ～！頼むよ～？
楽しみに待ってるからさっ！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:08:57.07 ID:4Md8kljx0
>>566
まれにある。
だいたい寒い時期の暖気が終わってない頃に
トルコンと直結クラッチとCVTのタイミングが合わなくなるようだ。
防ぐにはやっぱり急にアクセルを踏まないようにするしか無いだろうね。
まれにある。
だいたい寒い時期の暖気が終わってない頃に
トルコンと直結クラッチとCVTのタイミングが合わなくなるようだ。
防ぐにはやっぱり急にアクセルを踏まないようにするしか無いだろうね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:13:51.67 ID:0gUvaWks0
新型は高くなったけど燃費は改悪
実質は安いと言ってるが不要なOPつけられてるだけ
どっちを選んでも損をする情弱が乗るゴミバンって結論か
実質は安いと言ってるが不要なOPつけられてるだけ
どっちを選んでも損をする情弱が乗るゴミバンって結論か
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:11:52.56 ID:cWuSN+Up0
新型は高くなったけど燃費は改悪
証拠は？みんからデータ捏造ってか？
じゃあ捏造された証拠出せよ、当てにならん憶測はもう良いから。
だから結論急ぐなって言っただろ。
統計のゴタク並べてたが実測に勝るものは無いんだよ、ズブ君。
証拠は？みんからデータ捏造ってか？
じゃあ捏造された証拠出せよ、当てにならん憶測はもう良いから。
だから結論急ぐなって言っただろ。
統計のゴタク並べてたが実測に勝るものは無いんだよ、ズブ君。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:41:06.74 ID:S1LfzvVw0
エアロが嫌いで、20X＋両側スライドで満足してたんだけど、
他人から見たらそんなにみすぼらしいのかなぁ。
ちと悲しい。
他人から見たらそんなにみすぼらしいのかなぁ。
ちと悲しい。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:01:55.15 ID:e++eBWXK0
結構２０xにしてる人いるよね。
エアロの好みは人それぞれだし、いいんじゃない？
俺はHSのエアロが好きでHSにした。
HSでもパフォーマンススペックあればいいのに。
エアロの好みは人それぞれだし、いいんじゃない？
俺はHSのエアロが好きでHSにした。
HSでもパフォーマンススペックあればいいのに。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:20:04.01 ID:WZMr5qY50
おまえらほんとけち臭いよな。数十万違っただけで優越感浸ったりで。ほんとかわいそ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:50:37.87 ID:k1SP2ko40
ランディスレ無いんだけど
ここで聞いてもいいの？
ここで聞いてもいいの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:07:48.85 ID:heKp9QSn0
>>576
おk
おk
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:13:43.66 ID:FHRLI0vv0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:31:06.00 ID:J+TjZGcz0
>>572
ウソだと思い込みたいのはわかるけどさぁ…
http://carlifenavi.com/
燃費ランキング＞ミニバン
16位 C26セレナ アイスト 11.18km/L
18位 C26セレナ ハイブリッド 10.77km/L
この人の調査でもS-HYBRIDの方が、前期よりも燃費悪かったみたいね。
http://response.jp/article/2012/10/25/183748.html
ま、e燃費のそのときのデータだろうけど。
コレがホントの現実だよw
ウソだと思い込みたいのはわかるけどさぁ…
http://carlifenavi.com/
燃費ランキング＞ミニバン
16位 C26セレナ アイスト 11.18km/L
18位 C26セレナ ハイブリッド 10.77km/L
この人の調査でもS-HYBRIDの方が、前期よりも燃費悪かったみたいね。
http://response.jp/article/2012/10/25/183748.html
ま、e燃費のそのときのデータだろうけど。
コレがホントの現実だよw
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:00:15.77 ID:J+TjZGcz0
>>572
お前、向こうで「サンプル数が話にならん！」とか言って
統計学で信頼性証明されちゃって逃げちゃったやつだろ？w
ま、悪いとまでは言わんといてやるが、この通り簡単にひっくり返っちゃう
程度の差でしかないんだよ。
つまり両者の燃費差なんて、測定誤差レベルってことだw
お前、向こうで「サンプル数が話にならん！」とか言って
統計学で信頼性証明されちゃって逃げちゃったやつだろ？w
ま、悪いとまでは言わんといてやるが、この通り簡単にひっくり返っちゃう
程度の差でしかないんだよ。
つまり両者の燃費差なんて、測定誤差レベルってことだw
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:30:31.10 ID:Jh3RdYr/0
アシストもしない重量増のSHVのが燃費良くなる屁理屈って何だろう？顔真っ赤にしてる奴ら書いてみろよｗ
タイヤの空気圧2.8キロって笑えるよね
タイヤの空気圧2.8キロって笑えるよね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:16:32.15 ID:dZJX4DazO
経過観察・・・と
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:34:24.79 ID:VEOFxEIoO
次のフルチェンは、08燃費を１８キロにしてほしい
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:49:09.12 ID:WZMr5qY50
>>573
安心しろ9割以上の人は何も思ってないorセレナとしか思ってない。
安心しろ9割以上の人は何も思ってないorセレナとしか思ってない。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 15:34:45.83 ID:Wa+9Ovh10
つい最近HSVの新古車を買って、このスレ見つけたんどけど…なんか、「HSV買ったよ！マイチェン前のだけどC26乗り同士よろしく！」って言いにくい空気が…
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:32:03.02 ID:Wa+9Ovh10
どうせならステップワゴンより優れた点をガンガン書いて欲しい。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:45:24.38 ID:CBU8I8HK0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:14:47.43 ID:PjLywbRI0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:30:53.34 ID:CBU8I8HK0
>>588
オレ場合、車体200万でバイザー、バックモニター、後席モニター追加してもらって、下取り20万で乗り出し210万だったよ。
諸費用20万とすると値引き約7万か。
まぁ後席モニタのーのためにナビ入れ換えたりしてもらってるから満足してるよ。
オレ場合、車体200万でバイザー、バックモニター、後席モニター追加してもらって、下取り20万で乗り出し210万だったよ。
諸費用20万とすると値引き約7万か。
まぁ後席モニタのーのためにナビ入れ換えたりしてもらってるから満足してるよ。
590 ：585：2012/11/21(水) 20:45:32.79 ID:Wa+9Ovh10
>>俺はホワイトパール、キセノン、ETCで乗り出し225・・。
どうもあんまり安くはないなぁww
車体に回せる予算がこれ位しかなかったから後期の新車は買えなかった。
どうもあんまり安くはないなぁww
車体に回せる予算がこれ位しかなかったから後期の新車は買えなかった。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:58:12.44 ID:02QUhsNU0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:16:14.36 ID:dZJX4DazO
まあS-HVの方が燃費が良いでいいと思う
だからといって別に悔しくはないさ
もし仮に自分の前期HSを池におとして目の前に池の中から巨大な女神が現れたとする
「あなたが落としたのはアイストだけの前期HSですか？それとも気持ち燃費のいい後期HSですか？」
でも僕は迷わずこういうだろう
「僕が落としたのは高性能バッテリーをひとつだけ搭載した後期HSです、マツダみたいに鉛バッテリーを二つも積んだ後期は要りません」
でもノートSCとだったら迷うかも(藁)
つか池の中から持ち上げて水浸しになった車なんてもろっても使えないから要らないか(藁)
だからといって別に悔しくはないさ
もし仮に自分の前期HSを池におとして目の前に池の中から巨大な女神が現れたとする
「あなたが落としたのはアイストだけの前期HSですか？それとも気持ち燃費のいい後期HSですか？」
でも僕は迷わずこういうだろう
「僕が落としたのは高性能バッテリーをひとつだけ搭載した後期HSです、マツダみたいに鉛バッテリーを二つも積んだ後期は要りません」
でもノートSCとだったら迷うかも(藁)
つか池の中から持ち上げて水浸しになった車なんてもろっても使えないから要らないか(藁)
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:35:03.11 ID:wIqB3f8p0
新古車安いな。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:42:31.37 ID:CBU8I8HK0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:54:21.71 ID:02QUhsNU0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:01:05.38 ID:CBU8I8HK0
>>595
多少高くても実際行ってみないとわかんないよ！オレ場合いってみたら-10万の価格がついてた。
多少高くても実際行ってみないとわかんないよ！オレ場合いってみたら-10万の価格がついてた。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:21:13.24 ID:J+TjZGcz0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:09:06.00 ID:dZJX4DazO
>>591
俺はカーセンサーネット。
新古車同士で価格競争になってるから表示価格よりは安くかえるはずだよ。
上の子が塾に通う様になり、20万でも30万でも予算を抑える必要が
あったので、新車後期セレナHSでなく新古車の前期HSVになった・・・
7月登録、メーターは10kmでした。
俺はカーセンサーネット。
新古車同士で価格競争になってるから表示価格よりは安くかえるはずだよ。
上の子が塾に通う様になり、20万でも30万でも予算を抑える必要が
あったので、新車後期セレナHSでなく新古車の前期HSVになった・・・
7月登録、メーターは10kmでした。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:24:43.93 ID:+svu0mdX0
>>598
「仮に良くても」って話なのか…
じゃこりゃなんだ？
＞まあS-HVの方が燃費が良いでいいと思う
＞だからといって別に悔しくはないさ
これはどう見ても俺の読解力要因じゃないね。
も少し文章力付けたほうがいい。
「仮に良くても」って話なのか…
じゃこりゃなんだ？
＞まあS-HVの方が燃費が良いでいいと思う
＞だからといって別に悔しくはないさ
これはどう見ても俺の読解力要因じゃないね。
も少し文章力付けたほうがいい。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 06:19:00.02 ID:DhH76Bvv0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:10:52.01 ID:jseo/Ju3O
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:44:45.81 ID:ElBMvDAi0
日産の中古車屋なら純正etcとか付けれるかな？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:24:08.01 ID:FRmlTErPO
>>600
>いいと思う
S-HVの方が良くなくちゃイヤとは言ってない
ただお前みたいな不毛な議論はしたくはないだけだ
あんたはすぐにコストの話に持っていきたがるがカーライフはそれだけじゃ語れんだろう
俺はそんなことより鉛バッテリーが二つになってボンネット内がギュンギュン詰めになりメンテナンス性が悪くなった方を気にしている
たとえそのメンテナンスをＤのメカニックが行うとしてもだ
かつての末期ラシーンみたいで嫌なんじゃよ
個人的には後ろのアンダーラゲッジスペースにリチウムイオンバッテリーを搭載してモーターで後輪駆動の方がよかった気がする
(e4WDの強化版で)
あとでマツダみたいに鉛バッテリー二つは嫌だと断言しているだろが
>いいと思う
S-HVの方が良くなくちゃイヤとは言ってない
ただお前みたいな不毛な議論はしたくはないだけだ
あんたはすぐにコストの話に持っていきたがるがカーライフはそれだけじゃ語れんだろう
俺はそんなことより鉛バッテリーが二つになってボンネット内がギュンギュン詰めになりメンテナンス性が悪くなった方を気にしている
たとえそのメンテナンスをＤのメカニックが行うとしてもだ
かつての末期ラシーンみたいで嫌なんじゃよ
個人的には後ろのアンダーラゲッジスペースにリチウムイオンバッテリーを搭載してモーターで後輪駆動の方がよかった気がする
(e4WDの強化版で)
あとでマツダみたいに鉛バッテリー二つは嫌だと断言しているだろが
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:21:19.52 ID:jseo/Ju3O
俺も>>600みたいに解釈してたよ。
その場合、正しくは「S-HYBRIDのが"仮に"燃費が良"かったとしても""俺は別に"いい」だろ？
こういう顔や仕草の見えない場では特に言いたいことは正確に表現しないと
正しく伝わらずこういうつまらんいざこざになるぞ？
その場合、正しくは「S-HYBRIDのが"仮に"燃費が良"かったとしても""俺は別に"いい」だろ？
こういう顔や仕草の見えない場では特に言いたいことは正確に表現しないと
正しく伝わらずこういうつまらんいざこざになるぞ？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:03:59.80 ID:DhH76Bvv0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 15:14:08.35 ID:jseo/Ju3O
2列目真ん中が1列目にもレールで移動するんだよ～
1列目～2.5列目くらいまで自由に移動できるんよ～
2列目シートは真ん中が1列目とかに行っててない状態のときなら
2列目助手席側は2列目運転席側とくっつけたり離したりも出来るんだよ～
1列目～2.5列目くらいまで自由に移動できるんよ～
2列目シートは真ん中が1列目とかに行っててない状態のときなら
2列目助手席側は2列目運転席側とくっつけたり離したりも出来るんだよ～
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 17:10:22.74 ID:DhH76Bvv0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:01:38.75 ID:9+4WBbUO0
>>568
お前らがあまりに読め読め言うから適当にROMったぜw
前半は値引きの話しかしてないし、統計の話なんか数える程度じゃねーか
しかも程度が低い…低すぎる
>あのなぁ、統計学的に言えば
>・ばらつき（分布）の目立った差もなし
>・精度は小数点第1位まで（クルマの実燃費に於いて小数点第2位以下の違いに意味はないため）
>・危険率は0％（すでに極端なデータは無効として除外しているため）
>この条件で計算すると10もデータがあれば有効な結果が得られることになるんだよ。
危険率の意味も使い方間違えてるし、誤差範囲の定義もメチャクチャ
母集団から、人為的に危険率を抜きとるなんてメチャクチャ
細かい範囲は置いといて、今まで売り上げなら統計で、
約700件のデータは必要か？
（指標が下限に近い月での統計ってのはこの場合意味をなさない）
ぶっちゃけ、S-HVの燃費がどうとかはどうでもいいのだが、
こんな糞な内容でROMれと言われてたなら…まぁ理解出来ん奴ってそんなもんか
>>569
どっちにしても特別仕様車待ちだからw
来年早々HIDエディでもでるんじゃない？
知らんけどw
見積りうｐ出来なくて困ってるのはお前らだろw
お前らがあまりに読め読め言うから適当にROMったぜw
前半は値引きの話しかしてないし、統計の話なんか数える程度じゃねーか
しかも程度が低い…低すぎる
>あのなぁ、統計学的に言えば
>・ばらつき（分布）の目立った差もなし
>・精度は小数点第1位まで（クルマの実燃費に於いて小数点第2位以下の違いに意味はないため）
>・危険率は0％（すでに極端なデータは無効として除外しているため）
>この条件で計算すると10もデータがあれば有効な結果が得られることになるんだよ。
危険率の意味も使い方間違えてるし、誤差範囲の定義もメチャクチャ
母集団から、人為的に危険率を抜きとるなんてメチャクチャ
細かい範囲は置いといて、今まで売り上げなら統計で、
約700件のデータは必要か？
（指標が下限に近い月での統計ってのはこの場合意味をなさない）
ぶっちゃけ、S-HVの燃費がどうとかはどうでもいいのだが、
こんな糞な内容でROMれと言われてたなら…まぁ理解出来ん奴ってそんなもんか
>>569
どっちにしても特別仕様車待ちだからw
来年早々HIDエディでもでるんじゃない？
知らんけどw
見積りうｐ出来なくて困ってるのはお前らだろw
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:44:05.29 ID:jseo/Ju3O
こういうのを恣意的な見方と言う…。
認めたくないんだろうけど、たった0.4アップで実質数十万アップ・維持費アップは動かしようのない事実だよ。あきらめな。
…いい雰囲気で進行してたのに、なんでこの人あっちに書かずに
わざわざコッチに書くんだろう？w
あっちのスレを読んだハズなのにw
とりあえず、すっこんでろザコ。
認めたくないんだろうけど、たった0.4アップで実質数十万アップ・維持費アップは動かしようのない事実だよ。あきらめな。
…いい雰囲気で進行してたのに、なんでこの人あっちに書かずに
わざわざコッチに書くんだろう？w
あっちのスレを読んだハズなのにw
とりあえず、すっこんでろザコ。
>>606
607が書いている通り、二列目の真ん中の席がスライドして前席の中央へ動くん
だよ。その結果、二列目がキャプテンシートになるし、それぞれを寄せて小さな
ベンチシートっぽくも使える。この時、3列目へ物凄く乗り込みやすくなる。
この機能があるからステップワゴンじゃyなくてセレナにしたんだ。
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/equip_sheetarrange.html
607が書いている通り、二列目の真ん中の席がスライドして前席の中央へ動くん
だよ。その結果、二列目がキャプテンシートになるし、それぞれを寄せて小さな
ベンチシートっぽくも使える。この時、3列目へ物凄く乗り込みやすくなる。
この機能があるからステップワゴンじゃyなくてセレナにしたんだ。
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/equip_sheetarrange.html
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:57:42.36 ID:gsI0bx760
俺もセレナのシートアレンジに惹かれて買ったぞ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:59:42.33 ID:EOelN/010
最初はステップみたいに格納されるほうがいいかなと思ったけど、そうでもないな。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:05:51.98 ID:+svu0mdX0
>>610
見積もりあり
http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_i/i4.html
１０インチ後席モニタ、サイドブラインドモニタ、メモリーナビ
その他いろいろ付けて乗り出し200万だってさ。
見積もりなしだけど、コレ嘘だと思うの？w
http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_h/h20.html
見積もりあり
http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_i/i4.html
１０インチ後席モニタ、サイドブラインドモニタ、メモリーナビ
その他いろいろ付けて乗り出し200万だってさ。
見積もりなしだけど、コレ嘘だと思うの？w
http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_h/h20.html
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:38:43.81 ID:RkRCASgQ0
ぶっちゃけ見積書って親しい営業がいれば好きな数字で印刷してもらえるよね
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:40:21.79 ID:EOelN/010
まさに低所得者って感じだなｗ一生サラリーマンか。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:09:22.30 ID:BEoLLLJt0
こんなゴミバンを買う奴ってｗ
ブレーキ効かないし加速しないエンジン音うるさく恥ずかしいゴミｗ
指さされて笑われてるよ
ブレーキ効かないし加速しないエンジン音うるさく恥ずかしいゴミｗ
指さされて笑われてるよ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:15:18.39 ID:/dgzGYKH0
>>610
もういいじゃん。
俺も統計手法としてはメチャクチャだと思うけど、かと言って正しく統計取ったからと言って劇的に結果が変わるとも思えん。しょせん誤差範囲だよ。
もう割りきって前向きなセレナの話しようぜ。
もういいじゃん。
俺も統計手法としてはメチャクチャだと思うけど、かと言って正しく統計取ったからと言って劇的に結果が変わるとも思えん。しょせん誤差範囲だよ。
もう割りきって前向きなセレナの話しようぜ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:41:13.63 ID:d6A9gB2W0
HSVの新古車購入して乗り始めました。結構満足して乗ってるんですが、いかんせんシフトチェンジ部のライトがないことがざんねんでした。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 01:19:58.13 ID:2VrVjnq8O
>>620
HSV購入おめ
シフトレバーは馴れればブラインドで操作できるようになるよ
少なくともパソコンのキーボードをブラインドタッチするよりは遥かに楽
自分もC25前期から乗り換えたときは位置が変わったので照明が欲しいかもと思ったがすぐに馴れた
HSV購入おめ
シフトレバーは馴れればブラインドで操作できるようになるよ
少なくともパソコンのキーボードをブラインドタッチするよりは遥かに楽
自分もC25前期から乗り換えたときは位置が変わったので照明が欲しいかもと思ったがすぐに馴れた
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 01:59:06.02 ID:I9oD5N/s0
シフトはみんカラにくさるほどのってるけど、簡単に光るようにできる。
俺は慣れなかったな
俺は慣れなかったな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 02:13:39.15 ID:eT867KEn0
お前ら、燃費大幅改善方法を発見したぞ！
可能な限り自転車に乗ればいいんだ！
可能な限り自転車に乗ればいいんだ！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:48:23.82 ID:VYxeP4L00
シフトは俺も慣れた。光らないのは最近の主流なの？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:13:38.23 ID:qijq1xMw0
コストダウン
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:26:41.06 ID:VYxeP4L00
そういうコストダウンはいらん。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:26:59.88 ID:Jtz2c/mu0
俺はメーターのシフトポジション表示で我慢してる。
いずれ光らせたいな…なんで変なとこコストダウンするんだろうな。
いずれ光らせたいな…なんで変なとこコストダウンするんだろうな。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:45:21.15 ID:d3qwDDAz0
ヘッドライトを明るくしたいのですがどうしたらいいの
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:55:57.22 ID:GPsx7P+I0
ブレーキ効かないって言ってるやつはキチンと踏めてないだけじゃないのか？
どっかのメーカーの初期制動だけ強烈なブレーキと違って、踏んだだけ制動してくれる、扱い易いブレーキだと思うが
どっかのメーカーの初期制動だけ強烈なブレーキと違って、踏んだだけ制動してくれる、扱い易いブレーキだと思うが
>>611
>認めたくないんだろうけど、たった0.4アップで実質数十万アップ・維持費アップは動かしようのない事実だよ。あきらめな。
いや、それは認めてるだろw
トータルで考えれば、現時点でセレナだけでなく、ハイブリで元が
取れる車種はほぼないし（年間4万とか5万キロ走れば別だろうが）
まぁ、下取り無視の状態での考察だがね
次のMC時に在庫車買うのも賢い選択だとは思うよ
それより、アイストでもバッテリー代すらペイしないって所の反論頼むw
これって、c26スレの当初から言われてたでしょ？ニワカ？
>…いい雰囲気で進行してたのに、なんでこの人あっちに書かずに
俺が来る前は完全に過疎ってたぞw
少しは盛りあがって良かったじゃないかw
その上向こうでの統計学ってのは意味無かったて事だけは
理解頂けたようでw
>>615
>見積もりあり
>http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_i/i4.html
俺が聞いたのは、60万値引きな（しかもザラw）
しかも、これ4WDだし、不人気色の即納可で完全在庫車かキャンセル車でしょw
この条件を「普通に新車を買う」って事を言ってるんだなﾜﾛﾀ
しかも俺に出された条件は70万値引きだしw
>その他いろいろ付けて乗り出し200万だってさ。
コミコミ278万だよね？
ちょっと何が言いたいか分からない
>認めたくないんだろうけど、たった0.4アップで実質数十万アップ・維持費アップは動かしようのない事実だよ。あきらめな。
いや、それは認めてるだろw
トータルで考えれば、現時点でセレナだけでなく、ハイブリで元が
取れる車種はほぼないし（年間4万とか5万キロ走れば別だろうが）
まぁ、下取り無視の状態での考察だがね
次のMC時に在庫車買うのも賢い選択だとは思うよ
それより、アイストでもバッテリー代すらペイしないって所の反論頼むw
これって、c26スレの当初から言われてたでしょ？ニワカ？
>…いい雰囲気で進行してたのに、なんでこの人あっちに書かずに
俺が来る前は完全に過疎ってたぞw
少しは盛りあがって良かったじゃないかw
その上向こうでの統計学ってのは意味無かったて事だけは
理解頂けたようでw
>>615
>見積もりあり
>http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_i/i4.html
俺が聞いたのは、60万値引きな（しかもザラw）
しかも、これ4WDだし、不人気色の即納可で完全在庫車かキャンセル車でしょw
この条件を「普通に新車を買う」って事を言ってるんだなﾜﾛﾀ
しかも俺に出された条件は70万値引きだしw
>その他いろいろ付けて乗り出し200万だってさ。
コミコミ278万だよね？
ちょっと何が言いたいか分からない
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:13:39.38 ID:VYxeP4L00
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:24:09.04 ID:Jtz2c/mu0
>>630
他とこれの絶対的な違いは
元など絶対取れないとはっきり分かるとこ。
そして初期投資・維持費・環境負荷だけアップしてると一目で分かること。
対して他の車種は人によって、乗り方によって
元が取れる人も居る。高速あまり使わずちょこまか長距離乗る人ほど
元が取れやすいのが他HV。
でも、S-HYBRIDはどんな乗り方でも元は絶対に取れない。
＞それより、アイストでもバッテリー代すらペイしないって所の反論頼むw
＞これって、c26スレの当初から言われてたでしょ？ニワカ？
C25→C26比でアイスト化はその分の元はすぐ取れてる。
計算も既出。バッテリー代うｐくらい2年ほどですぐ取れるよ？自分で計算すればすぐ分かるのに…
燃費うｐ量が今回とは比較にならないからね。
＞俺が聞いたのは、60万値引きな（しかもザラw）
＞しかも、これ4WDだし、不人気色の即納可で完全在庫車かキャンセル車でしょw
だからこれ以外にも普通にこんなのあるんだってばww
何回言えばww
http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_h/index.html
他にも何人も見積もりうｐしてる人居るし
他のサイトでも普通に居るからwあとは自分で探せ。
いい加減、あきらめて荒らしはやめなよ。
そこは皆が認める、否定するところじゃないからw
他とこれの絶対的な違いは
元など絶対取れないとはっきり分かるとこ。
そして初期投資・維持費・環境負荷だけアップしてると一目で分かること。
対して他の車種は人によって、乗り方によって
元が取れる人も居る。高速あまり使わずちょこまか長距離乗る人ほど
元が取れやすいのが他HV。
でも、S-HYBRIDはどんな乗り方でも元は絶対に取れない。
＞それより、アイストでもバッテリー代すらペイしないって所の反論頼むw
＞これって、c26スレの当初から言われてたでしょ？ニワカ？
C25→C26比でアイスト化はその分の元はすぐ取れてる。
計算も既出。バッテリー代うｐくらい2年ほどですぐ取れるよ？自分で計算すればすぐ分かるのに…
燃費うｐ量が今回とは比較にならないからね。
＞俺が聞いたのは、60万値引きな（しかもザラw）
＞しかも、これ4WDだし、不人気色の即納可で完全在庫車かキャンセル車でしょw
だからこれ以外にも普通にこんなのあるんだってばww
何回言えばww
http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_h/index.html
他にも何人も見積もりうｐしてる人居るし
他のサイトでも普通に居るからwあとは自分で探せ。
いい加減、あきらめて荒らしはやめなよ。
そこは皆が認める、否定するところじゃないからw
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:49:54.93 ID:I9oD5N/s0
元とるためにかってねえしｗｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:35:27.71 ID:2VrVjnq8O
>>632
こいつは来年の年末頃にも同じこと言っていると思う
「S-HVは買ってすぐに元が取れていることは証明されているよ、それに比べて今度のは･･･」
「なんのヘンテツもないポンコツ直四と伝達効率が悪すぎのポンコツCVTで元が取れるわけないじゃん」
「某SWみたいにダウンサイジングターボとDCTの組み合わせが出来ない日産は屑」
とか言ってどこの工作員かカミングアウトしそうな予感
こいつは来年の年末頃にも同じこと言っていると思う
「S-HVは買ってすぐに元が取れていることは証明されているよ、それに比べて今度のは･･･」
「なんのヘンテツもないポンコツ直四と伝達効率が悪すぎのポンコツCVTで元が取れるわけないじゃん」
「某SWみたいにダウンサイジングターボとDCTの組み合わせが出来ない日産は屑」
とか言ってどこの工作員かカミングアウトしそうな予感
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:55:26.51 ID:I9oD5N/s0
車の値段の程度でさわいでるやつは、不動産みたいなものは‥ｗ
車はみんな一緒だからね＾＾唯一維持が張れるものだもんね＾＾
車はみんな一緒だからね＾＾唯一維持が張れるものだもんね＾＾
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:05:12.98 ID:qijq1xMw0
セレナは他社に比べてブレーキがプア
車重に適してない小容量のブレーキでここでもコストダウンされてる
このブレーキが良く効く踏んだだけ効く扱い易いとか言ってるのは何もわかってない運転経験の浅い初心者だろｗ
車重に適してない小容量のブレーキでここでもコストダウンされてる
このブレーキが良く効く踏んだだけ効く扱い易いとか言ってるのは何もわかってない運転経験の浅い初心者だろｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:33:37.08 ID:Jtz2c/mu0
何で向こうで堂々と言わないんだろうねw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:54:16.40 ID:VYxeP4L00
>>636
どこによく効くと書いてある？
どこによく効くと書いてある？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:03:22.77 ID:qijq1xMw0
エンジンもディーゼル並みに煩く振動も酷い
よくこんなの乗るよねｗ
よくこんなの乗るよねｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:04:21.63 ID:2VrVjnq8O
自分で書くつもりが書き忘れているだけじゃね？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:44:29.49 ID:1cJagV890
>>628
ハロゲン仕様なら↓
【ｻｰｸﾘ】 車用ハロゲンバルブ統合スレH53 【ﾊﾛｹﾞﾝ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336492539/
HID (キセノン) 仕様なら↓
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333559059/
ハロゲン仕様なら↓
【ｻｰｸﾘ】 車用ハロゲンバルブ統合スレH53 【ﾊﾛｹﾞﾝ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336492539/
HID (キセノン) 仕様なら↓
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333559059/
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:55:43.90 ID:3oIGiWbW0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:30:53.93 ID:qijq1xMw0
セレナのブレーキがまともと思ってる奴は下手くそ
な～んにもわかってない可哀想な奴
効かないブレーキだとすぐわかるくらいコストダウンされたクソブレーキ
な～んにもわかってない可哀想な奴
効かないブレーキだとすぐわかるくらいコストダウンされたクソブレーキ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:42:59.73 ID:MnDDFL/P0
セレナのブレーキ効くとかいってるのはヘタクソ！
ソースは俺(ﾄﾞﾔｧｯ
ソースは俺(ﾄﾞﾔｧｯ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:11:56.21 ID:I9oD5N/s0
ブレーキが糞とか言う奴はたいてい痛いやつｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:54:32.44 ID:cG0RgGHv0
ブレーキなんて効けばいいんじゃね？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 03:42:11.94 ID:Gf+0A9Ya0
>ダウンサイジングターボとDCTの組み合わせ
こんなセレナちょっと乗ってみたい気もする。
こんなセレナちょっと乗ってみたい気もする。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 06:59:00.78 ID:3/vfc3IoO
２０Sってインパル装備出来ないのかな？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 07:04:41.72 ID:5YteM/4z0
俺のナビ・バックモニタ付200万で買ったセレナS
他の車も持ってるけど、使ってみて値段との超満足感が高い。
他の車も持ってるけど、使ってみて値段との超満足感が高い。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:15:26.92 ID:9r3cA54a0
結局セレナのブレーキがノアやステップとかと比べていいの？悪いの？
誰も答えられてないけど…
ブレーキもだけどアクセルの付きも悪いけどコストダウン酷くね？
誰も答えられてないけど…
ブレーキもだけどアクセルの付きも悪いけどコストダウン酷くね？
>>632
>元など絶対取れないとはっきり分かるとこ
エスティマってノーマル9Km/Lでハイブリ13Km/Lだよね
4Km/L違いがあるし、価格差は70～90万って所
さて、何年乗ればいいんだろw 俺バカだから計算出来ないけど、まさか10年かかる事はないよね？
10年経てば高価なHVバッテリーも交換時期だよねぇ まさかねぇ
>元が取れる人も居る。高速あまり使わずちょこまか長距離乗る人ほど
>元が取れやすいのが他HV。
あのさぁ、統計的に考えてた人が「人それぞれ」を出してくるなよw
毎日乗る営業車でもプリウスよりカローラ買った方が得な場合は多いよね
勿論、会社のイメージアップにもなるしね …まぁ俺はファミリーカーの話してるんだけどなw
>C25→C26比でアイスト化はその分の元はすぐ取れてる。
まてまて
それ言い出したらc25の最終の値引きなんてHSVセレどころじゃないぞw
>計算も既出。バッテリー代うｐくらい2年ほどですぐ取れるよ？
は？c26の20Sとの比較に決まってるだろぉww
20S 13.8 km/L アイストHS 14.6 km/L その差 0.8km/L で、
あんたらの大好きな7掛の法則w 0.56km/L の燃費差w
年間1万キロで、130円で計算すると、約6,890円の差www
20Sのバッテリーなんて8,000円～1万円
しかも3年で交換するらしいし、これって元取れるの？Jパケこそ情強？w
しかも20Sの価格差も、君らの言い分からすると、勿論埋められるんだよね？？？
散々既出で今さらだけど、それすら知らないﾆﾜｶ乙
>元など絶対取れないとはっきり分かるとこ
エスティマってノーマル9Km/Lでハイブリ13Km/Lだよね
4Km/L違いがあるし、価格差は70～90万って所
さて、何年乗ればいいんだろw 俺バカだから計算出来ないけど、まさか10年かかる事はないよね？
10年経てば高価なHVバッテリーも交換時期だよねぇ まさかねぇ
>元が取れる人も居る。高速あまり使わずちょこまか長距離乗る人ほど
>元が取れやすいのが他HV。
あのさぁ、統計的に考えてた人が「人それぞれ」を出してくるなよw
毎日乗る営業車でもプリウスよりカローラ買った方が得な場合は多いよね
勿論、会社のイメージアップにもなるしね …まぁ俺はファミリーカーの話してるんだけどなw
>C25→C26比でアイスト化はその分の元はすぐ取れてる。
まてまて
それ言い出したらc25の最終の値引きなんてHSVセレどころじゃないぞw
>計算も既出。バッテリー代うｐくらい2年ほどですぐ取れるよ？
は？c26の20Sとの比較に決まってるだろぉww
20S 13.8 km/L アイストHS 14.6 km/L その差 0.8km/L で、
あんたらの大好きな7掛の法則w 0.56km/L の燃費差w
年間1万キロで、130円で計算すると、約6,890円の差www
20Sのバッテリーなんて8,000円～1万円
しかも3年で交換するらしいし、これって元取れるの？Jパケこそ情強？w
しかも20Sの価格差も、君らの言い分からすると、勿論埋められるんだよね？？？
散々既出で今さらだけど、それすら知らないﾆﾜｶ乙
>>632
>何回言えばww
>http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_h/index.html
>他にも何人も見積もりうｐしてる人居るし
>他のサイトでも普通に居るからwあとは自分で探せ。
だから、そこも見てるってw
お前らの条件って、「本体のみで60万以上引きがざら」だろw
この資料を持ってきてる時点で、「そんな人はいませんでした」
と自分で証明してるって気付けない？www
探せないから聞いてるんだろw
ボケてんのか？おじいちゃん？ww
それにトータル値引きじゃ意味無いってお前らが言ってるんだろw
もうこれ以上、俺を笑わすなwww
>何回言えばww
>http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_h/index.html
>他にも何人も見積もりうｐしてる人居るし
>他のサイトでも普通に居るからwあとは自分で探せ。
だから、そこも見てるってw
お前らの条件って、「本体のみで60万以上引きがざら」だろw
この資料を持ってきてる時点で、「そんな人はいませんでした」
と自分で証明してるって気付けない？www
探せないから聞いてるんだろw
ボケてんのか？おじいちゃん？ww
それにトータル値引きじゃ意味無いってお前らが言ってるんだろw
もうこれ以上、俺を笑わすなwww
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:52:23.64 ID:7SJIGd060
どうでもいいけど、おまえら楽しそうでいいな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:04:16.04 ID:AwhspLbB0
いまオプションのエンジンスターターつけるか社外品つけるか悩んでるんだけど、どっちがいいんだろ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:21:06.57 ID:16T4YQU6O
>>651
そのデーターを使ってガソリン1L145円で年に1万キロ走るとして年に約5万円ほど浮く計算になる
これだと15年以上は乗らないとペイできない
2万キロでやっと7～8年
まあ車のなかでドライヤー使ったりPS3で遊べたりする強みはあるけどね
そのデーターを使ってガソリン1L145円で年に1万キロ走るとして年に約5万円ほど浮く計算になる
これだと15年以上は乗らないとペイできない
2万キロでやっと7～8年
まあ車のなかでドライヤー使ったりPS3で遊べたりする強みはあるけどね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:50:00.72 ID:Gf+0A9Ya0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:56:24.27 ID:AwhspLbB0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:19:55.27 ID:w6j7zb44O
>>653
まだc26を持ってない俺からすると、楽しいぜ
>>655
15年って事は、C23を今くらいまで乗って初めてペイ出来るって事
現実バネットセレナ乗ってる人ってもう殆どいないんじゃない？
>>658
さぁ？
全く反論出来てないのは、批判してる奴だけどなw
突っ込みどころ満載なら、突っ込めよw
出来ないから書けないwww
けど、突っ込みどころは満載って言ってみてるだけ？w
アイストはお前らの理屈で行くと、20Sより劣った情弱車って言ってるだけだろw
まだc26を持ってない俺からすると、楽しいぜ
>>655
15年って事は、C23を今くらいまで乗って初めてペイ出来るって事
現実バネットセレナ乗ってる人ってもう殆どいないんじゃない？
>>658
さぁ？
全く反論出来てないのは、批判してる奴だけどなw
突っ込みどころ満載なら、突っ込めよw
出来ないから書けないwww
けど、突っ込みどころは満載って言ってみてるだけ？w
アイストはお前らの理屈で行くと、20Sより劣った情弱車って言ってるだけだろw
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:40:14.78 ID:w6j7zb44O
C25最終→C26前期は2.2もうｐ。
なんで計算も既出だが、実燃費7掛けの法則でリッター130円でも2年ほどで高くなったバッテリー代くらいペイできる。
ガソリン価格が高くなればなるほど短期でペイできる。
後はｳﾏｰ。
対してC26前期→C26S-HYBRIDはアシスト駆動までさせてたった0.6。7掛けなら僅か0.4。どんな計算でも追加の補助バッテリー代でさえペイ出来ない。
絶対向こうでやろうとしないのなw
答えてよ。怖いの？w
なんで計算も既出だが、実燃費7掛けの法則でリッター130円でも2年ほどで高くなったバッテリー代くらいペイできる。
ガソリン価格が高くなればなるほど短期でペイできる。
後はｳﾏｰ。
対してC26前期→C26S-HYBRIDはアシスト駆動までさせてたった0.6。7掛けなら僅か0.4。どんな計算でも追加の補助バッテリー代でさえペイ出来ない。
絶対向こうでやろうとしないのなw
答えてよ。怖いの？w
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:00:23.26 ID:w6j7zb44O
それとセレナのアイドリングストップ機構は出た当初、間違いなく最良のアイドリングストップシステムで各所で絶賛されてたもんな。
今でもトップクラス。
静かで始動最速のシステムでアイストの効果以外のとこでも確実に出資する理由はあった。
対してS-HYBRIDは現状のハイブリッドシステムでは間違いなく一番クソなシステムで、しかも搭載してもメリットなしでいいことなし。
悪いことはいっぱい。経済負荷・環境負荷も確実に増。計算も散々既出で結論済み。
今更新参が考え付くようなことなんて、今まで散々議論された上での結論なんだよ。
あちらのスレなら、とことんボッコボコにしたんぞ？w新参の情弱。
…まったく、何度新参の情弱ボッコボコにすればいいんだw
毎度余りにも一方的すぎる勝利しちゃうもんだから
弱いものイジメに映っちゃって、叩き・誹謗中傷スレとか言われちゃってるしww
確実に論破しちゃうから、叩き叩きかれが成立しねぇんだよなぁ…w
反論はあっちのスレで。
今でもトップクラス。
静かで始動最速のシステムでアイストの効果以外のとこでも確実に出資する理由はあった。
対してS-HYBRIDは現状のハイブリッドシステムでは間違いなく一番クソなシステムで、しかも搭載してもメリットなしでいいことなし。
悪いことはいっぱい。経済負荷・環境負荷も確実に増。計算も散々既出で結論済み。
今更新参が考え付くようなことなんて、今まで散々議論された上での結論なんだよ。
あちらのスレなら、とことんボッコボコにしたんぞ？w新参の情弱。
…まったく、何度新参の情弱ボッコボコにすればいいんだw
毎度余りにも一方的すぎる勝利しちゃうもんだから
弱いものイジメに映っちゃって、叩き・誹謗中傷スレとか言われちゃってるしww
確実に論破しちゃうから、叩き叩きかれが成立しねぇんだよなぁ…w
反論はあっちのスレで。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:02:48.41 ID:9r3cA54a0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:45:56.49 ID:FJJEapKo0
HSVの4WD買ったから、ハイブリッドモデルの争いに巻き込まれずに済んだw
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:01:20.20 ID:Gf+0A9Ya0
4WDならバッテリー追加なしで燃費微減ということでめでたしだ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:02:20.32 ID:fYy2ioX00
レスｺｼﾞｷに相手するな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:42:32.34 ID:tw8qEuef0
クロスギアいくら？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:03:14.85 ID:dj8yf1s90
>>662
http://history.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/GRADE/main3.html
C25 →10・15モードで13.2
http://www.serena.car-lineup.com/catalog/kako.html
C26前期 →10・15モードで15.4
2.2うｐ。
対して今回は…0.6うｐ
http://history.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/GRADE/main3.html
C25 →10・15モードで13.2
http://www.serena.car-lineup.com/catalog/kako.html
C26前期 →10・15モードで15.4
2.2うｐ。
対して今回は…0.6うｐ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:32:26.52 ID:YM0e2s7QO
あのなぁ
C25→C26の変更点
アイドリングストップ
それ以外に
エンジンの直噴化と圧縮比アップによる燃焼効率のアップ
ボディ形状の見直しによるcd値の改善
ちなみにアイドリングストップ以外による改善値の違いはHSとHS-Jの燃費の差
C26前期と中期の違い
S-HVの追加
しかし免税化を狙って燃費測定の時の重量区分を上げるために一部オプションだったものを標準装備化
これが実はマイナス要因
だからちゃんと比較しようとしたら同じ重量区分で測らないと意味がない
言っとくがそっちがわざわざここで始めたことだからな
C25→C26の変更点
アイドリングストップ
それ以外に
エンジンの直噴化と圧縮比アップによる燃焼効率のアップ
ボディ形状の見直しによるcd値の改善
ちなみにアイドリングストップ以外による改善値の違いはHSとHS-Jの燃費の差
C26前期と中期の違い
S-HVの追加
しかし免税化を狙って燃費測定の時の重量区分を上げるために一部オプションだったものを標準装備化
これが実はマイナス要因
だからちゃんと比較しようとしたら同じ重量区分で測らないと意味がない
言っとくがそっちがわざわざここで始めたことだからな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:33:01.75 ID:OUL2rSQJ0
クロスギアいくら？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:36:02.39 ID:YM0e2s7QO
×ちなみにアイドリングストップ以外による改善値の違いはHSとHS-Jの燃費の差
○ちなみにアイドリングストップ以外による改善値の違いはC25HSとC26HS-Jの燃費の差
○ちなみにアイドリングストップ以外による改善値の違いはC25HSとC26HS-Jの燃費の差
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:38:10.68 ID:OUL2rSQJ0
燃費なんかどうでもいいけど
クロスギアいくら？
クロスギアいくら？
>>660
>C25最終→C26前期は2.2もうｐ。
おっさんボケはそれくらいにしろw
俺が言ってるのは、「C26の20S」や「黒歴史Jパケ」の話な
http://autoc-one.jp/nissan/serena/83791/nenpi/
10･15モードなら、これだな
燃費は1Km/Lの差で、7掛けなら、0.7Km/Lの差しかない
要するに、アイストで燃費が上がったんじゃなくて、c26自体の燃費が
基本的に向上してる訳w
こんなチンケなアイスト燃費向上じゃ、
バッテリー代すらC26の20Sにすらペイ出来ないって事なんだよw
一時アイスト部品の供給不足でJパケ出たがJパケ最強伝説もあった位だろw
しかも、冬場のこれからは、30分はアイストしないぜw
その上、寒いだけww
これは去年の冬は散々議論になっただろw
>絶対向こうでやろうとしないのなw
>答えてよ。怖いの？w
さぁ？
コテハンでNGすりゃ見えないんだから、お前らもコテハンにしろよ？
怖いの？ww
>C25最終→C26前期は2.2もうｐ。
おっさんボケはそれくらいにしろw
俺が言ってるのは、「C26の20S」や「黒歴史Jパケ」の話な
http://autoc-one.jp/nissan/serena/83791/nenpi/
10･15モードなら、これだな
燃費は1Km/Lの差で、7掛けなら、0.7Km/Lの差しかない
要するに、アイストで燃費が上がったんじゃなくて、c26自体の燃費が
基本的に向上してる訳w
こんなチンケなアイスト燃費向上じゃ、
バッテリー代すらC26の20Sにすらペイ出来ないって事なんだよw
一時アイスト部品の供給不足でJパケ出たがJパケ最強伝説もあった位だろw
しかも、冬場のこれからは、30分はアイストしないぜw
その上、寒いだけww
これは去年の冬は散々議論になっただろw
>絶対向こうでやろうとしないのなw
>答えてよ。怖いの？w
さぁ？
コテハンでNGすりゃ見えないんだから、お前らもコテハンにしろよ？
怖いの？ww
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:45:54.53 ID:OUL2rSQJ0
クロスギアいくら？
>>661
>対してS-HYBRIDは現状のハイブリッドシステムでは間違いなく一番クソなシステムで、しかも搭載してもメリットなしでいいことなし。
>悪いことはいっぱい。経済負荷・環境負荷も確実に増。計算も散々既出で結論済み。
別に俺はS-HVマンセーじゃないしw
お前らの理屈で、アイストはベストでS-HVはワーストだと決めつけの意味が分からんって事
バッテリー代すらペイ出来ない、S-HVが糞だというなら、
同じようにランコスで20Sよりバッテリー代すらペイ出来ないアイストは糞
って事にならない事に違和感あるぜw
環境考えるなら、アイスト部品の製造デメリット、故障率の増加など
デメリットは多いだろ
発売から2年だが、一部アイスト不具合の報告もあるぜw
アイストやらS-HVやらは過渡期なんだから色々あるのは当然
だから優劣付けるのはおかしいって話な
>対してS-HYBRIDは現状のハイブリッドシステムでは間違いなく一番クソなシステムで、しかも搭載してもメリットなしでいいことなし。
>悪いことはいっぱい。経済負荷・環境負荷も確実に増。計算も散々既出で結論済み。
別に俺はS-HVマンセーじゃないしw
お前らの理屈で、アイストはベストでS-HVはワーストだと決めつけの意味が分からんって事
バッテリー代すらペイ出来ない、S-HVが糞だというなら、
同じようにランコスで20Sよりバッテリー代すらペイ出来ないアイストは糞
って事にならない事に違和感あるぜw
環境考えるなら、アイスト部品の製造デメリット、故障率の増加など
デメリットは多いだろ
発売から2年だが、一部アイスト不具合の報告もあるぜw
アイストやらS-HVやらは過渡期なんだから色々あるのは当然
だから優劣付けるのはおかしいって話な
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:54:10.92 ID:gpui1VGH0
結局C25と26のモード燃費はどれなの？
どれとどれを比べるかはっきりしてないから勝手な数字が大杉
どれとどれを比べるかはっきりしてないから勝手な数字が大杉
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:58:04.73 ID:OUL2rSQJ0
クロスギアいくら？
>…まったく、何度新参の情弱ボッコボコにすればいいんだw
安全面からすりゃ、全席3点シートベルトになってる分は現行の方が良いだろう
ヘッドレストには疑問が残るが
この辺書くと初期のサイドアエバック厨が出てきそうだから触れないがw
それに、発売当初からS-HVって出せたハズなのに、アイストを出した日産の意味も分からん
プロ目、LEDテール同様、MCの為に置いておいたシステムなんだろうな
今後4年はS-HVしか発売されないだろうし、アイスト車ってあったよなぁって
レベルになるのは間違いないけどな
それと新参とは言われても、俺はパート1からいるけどなw
安全面からすりゃ、全席3点シートベルトになってる分は現行の方が良いだろう
ヘッドレストには疑問が残るが
この辺書くと初期のサイドアエバック厨が出てきそうだから触れないがw
それに、発売当初からS-HVって出せたハズなのに、アイストを出した日産の意味も分からん
プロ目、LEDテール同様、MCの為に置いておいたシステムなんだろうな
今後4年はS-HVしか発売されないだろうし、アイスト車ってあったよなぁって
レベルになるのは間違いないけどな
それと新参とは言われても、俺はパート1からいるけどなw
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:10:22.88 ID:OUL2rSQJ0
クロスギアいくら？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:54:06.33 ID:YM0e2s7QO
>>675
C25とC26じゃエンジンそのものが違うしボディの空気抵抗も違うからアイストだけの差ではないということ
じゃあS-HVはどうかというとCVTのギアレシオの拡大やタイヤの空気圧等もあるがどちらもJC08にはさほど効果はなくむしろ実燃費用の切り札
だからもうすでに前期を買った人はわざわざ買い換えるほどでもないし
まだC26買ってない人は自分の目的にあった現行を買えばよろしい
ここで似非HVだと騒いでいるのは他車種に流れて欲しいと願っている輩だけ
そもそもそいつを喜ばせる気はないがもし近いうちに本格派HVが出たとしても現行の50万円以上アップでカタログ燃費もせいぜい2～3km/lの改善
それこそ元が取れない上に居住、ラゲッジ共に狭くなる
C25とC26じゃエンジンそのものが違うしボディの空気抵抗も違うからアイストだけの差ではないということ
じゃあS-HVはどうかというとCVTのギアレシオの拡大やタイヤの空気圧等もあるがどちらもJC08にはさほど効果はなくむしろ実燃費用の切り札
だからもうすでに前期を買った人はわざわざ買い換えるほどでもないし
まだC26買ってない人は自分の目的にあった現行を買えばよろしい
ここで似非HVだと騒いでいるのは他車種に流れて欲しいと願っている輩だけ
そもそもそいつを喜ばせる気はないがもし近いうちに本格派HVが出たとしても現行の50万円以上アップでカタログ燃費もせいぜい2～3km/lの改善
それこそ元が取れない上に居住、ラゲッジ共に狭くなる
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:00:24.99 ID:GRaZnJrJ0
2014年に延期になったから近いうちでは無い
50万もしない30万アップ
ストップ＆ゴーの街乗りだと倍近く走るよ
50万もしない30万アップ
ストップ＆ゴーの街乗りだと倍近く走るよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:50:03.48 ID:B3ly7Wic0
セレナという名のダンボール箱
ダンボール箱の燃費？
ダンボール箱って走るんだ？
荷物詰め込む安い箱だとばかり思ってた スマンm(_ _)m
ダンボール箱の燃費？
ダンボール箱って走るんだ？
荷物詰め込む安い箱だとばかり思ってた スマンm(_ _)m
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:22:51.58 ID:CUvBksBsO
安い箱は、使い勝手がよい
いろんなことを気にしないで済む
いろんなことを気にしないで済む
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:54:44.82 ID:bHZvbp5w0
そんなにコストが気になるなら軽トラでも乗ってろよ。
そもそも嗜好品なんだから元なんか取れるわけないだろw
そもそも嗜好品なんだから元なんか取れるわけないだろw
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:14:59.77 ID:OUL2rSQJ0
クロスギアいくら？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:42:50.41 ID:dj8yf1s90
>>668
OK。じゃこっちで叩きのめしてやるよ！
だからS-HYBRIDにMCして重量増えてることにかわりねぇだろが。
同重量？なんでそんな恣意的な計り方しなきゃなんねーんだよw
お前は他車ミニバンとの燃費差測るときにも「同重量同装備じゃなきゃ意味ない！」とでも言うのか？ww
恣意的もいい加減にしろよ。
＞C25→C26の変更点
＞アイドリングストップ
＞それ以外に
＞エンジンの直噴化と圧縮比アップによる燃焼効率のアップ
＞ボディ形状の見直しによるcd値の改善
だからこれがモデルチェンジでの変更なんじゃん。
それに対する価格うｐ分を比較して変更分の価値があるか…だろうが。
2.2もうｐしてる＆パワーもトルクも体感できるほど変化あったし、懸念だったCVTの弱さも改善されてるから
十分価値があったんだよ、C25→C26前期での変更は。
S-HYBRIDだって、CVT変更・低燃費タイヤ採用・空気圧大幅うｐで0.6（笑）なんだろ？w
前期とS-HYBRIDでの違いの話なのに、同モデルで比べてどうすんだよwwコイツばかじゃね？w
まぁ、大方買っちゃった手前、S-HYBRIDをいいものと思い込みたいだけなんだろうけど（笑）
お前がどうS-HYBRIDをいいものに仕立て上げようとしても、
結局は30万ほどもうｐして、それでカタログデータでさえたったの0.6うｐ、7掛けなら0.4程度、実測ならむしろ燃費悪化（>>579参照）
ってのは動かぬ事実でデータで証明されちゃってるんだから、あきらめな。
OK。じゃこっちで叩きのめしてやるよ！
だからS-HYBRIDにMCして重量増えてることにかわりねぇだろが。
同重量？なんでそんな恣意的な計り方しなきゃなんねーんだよw
お前は他車ミニバンとの燃費差測るときにも「同重量同装備じゃなきゃ意味ない！」とでも言うのか？ww
恣意的もいい加減にしろよ。
＞C25→C26の変更点
＞アイドリングストップ
＞それ以外に
＞エンジンの直噴化と圧縮比アップによる燃焼効率のアップ
＞ボディ形状の見直しによるcd値の改善
だからこれがモデルチェンジでの変更なんじゃん。
それに対する価格うｐ分を比較して変更分の価値があるか…だろうが。
2.2もうｐしてる＆パワーもトルクも体感できるほど変化あったし、懸念だったCVTの弱さも改善されてるから
十分価値があったんだよ、C25→C26前期での変更は。
S-HYBRIDだって、CVT変更・低燃費タイヤ採用・空気圧大幅うｐで0.6（笑）なんだろ？w
前期とS-HYBRIDでの違いの話なのに、同モデルで比べてどうすんだよwwコイツばかじゃね？w
まぁ、大方買っちゃった手前、S-HYBRIDをいいものと思い込みたいだけなんだろうけど（笑）
お前がどうS-HYBRIDをいいものに仕立て上げようとしても、
結局は30万ほどもうｐして、それでカタログデータでさえたったの0.6うｐ、7掛けなら0.4程度、実測ならむしろ燃費悪化（>>579参照）
ってのは動かぬ事実でデータで証明されちゃってるんだから、あきらめな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:50:57.68 ID:dj8yf1s90
>>677
3点シートベルトは確かに意味のある追加だな。
ま、それにしたって法規だから仕方なく＆ヘッドレストなしかよ！…というオチ付きだけどな。
＞今後4年はS-HVしか発売されないだろうし、アイスト車ってあったよなぁって
＞レベルになるのは間違いないけどな
「4年」じゃなくて「3年」な。
それと、むしろこれだけ各所で「エセHV」と叩かれてる「S-HYBRID」のが
数年後「あれはいったい何だったの？」技術になること請け合いだよ。
これだけ各所で不評だと、セレナのS-HYBRIDは間違いなく現行のセレナの1代限りで消えるだろうからね。
他車種展開もないし、「S-HYBRID」なんて造語も同時に消えるだろうね。
アイドリングストップという技術はS-HYBRIDみたいな珍機構と違って数年後も消えずに間違いなく存在してるし、
セレナのアイスト機構は秀逸で評価高いからねぇ。大々的にエンブレム（笑）とかで謳ってないし
数年後
素人「S-HYBRIDってなに？他のハイブリッドと違うの？」
知識ある人「ああ、あれねぇ…あれはいったいなんだったんだろうねぇ…」（遠い目）
となるよ。
どうでもいいが、めったに見ないが、まれに新型見たときに
思わず哀れみの目で見てしまう自分がいる…。
3点シートベルトは確かに意味のある追加だな。
ま、それにしたって法規だから仕方なく＆ヘッドレストなしかよ！…というオチ付きだけどな。
＞今後4年はS-HVしか発売されないだろうし、アイスト車ってあったよなぁって
＞レベルになるのは間違いないけどな
「4年」じゃなくて「3年」な。
それと、むしろこれだけ各所で「エセHV」と叩かれてる「S-HYBRID」のが
数年後「あれはいったい何だったの？」技術になること請け合いだよ。
これだけ各所で不評だと、セレナのS-HYBRIDは間違いなく現行のセレナの1代限りで消えるだろうからね。
他車種展開もないし、「S-HYBRID」なんて造語も同時に消えるだろうね。
アイドリングストップという技術はS-HYBRIDみたいな珍機構と違って数年後も消えずに間違いなく存在してるし、
セレナのアイスト機構は秀逸で評価高いからねぇ。大々的にエンブレム（笑）とかで謳ってないし
数年後
素人「S-HYBRIDってなに？他のハイブリッドと違うの？」
知識ある人「ああ、あれねぇ…あれはいったいなんだったんだろうねぇ…」（遠い目）
となるよ。
どうでもいいが、めったに見ないが、まれに新型見たときに
思わず哀れみの目で見てしまう自分がいる…。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:33:58.70 ID:J1KQ75J60
今北産業
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:42:52.23 ID:q7WfQrxOP
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:33:33.70 ID:QPg84+xb0
セレナＣ２６ライダーに乗ってます。
今度１８インチにインチアップをしようと思っています。
ロードインデックスが純正８９ですが８５のタイヤでは車検アウトですか？
ディーラーがダメでもオートバックスとか整備工場ではＯＫ？
今度１８インチにインチアップをしようと思っています。
ロードインデックスが純正８９ですが８５のタイヤでは車検アウトですか？
ディーラーがダメでもオートバックスとか整備工場ではＯＫ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:50:13.82 ID:dxc/34A70
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:53:31.30 ID:jBdY9hUg0
欠点がないと粗探しと重箱の隅つつきがウザくて大変だな。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:05:16.49 ID:k47m7HhQ0
観点はぜんぜん違うけど、一時期のステップRG乗りとRK乗りの
煽り合いと似てる。小学生が自分の持ち物と他人のとを比べて
自慢し合ってるようで幼稚。バカくさいね。
煽り合いと似てる。小学生が自分の持ち物と他人のとを比べて
自慢し合ってるようで幼稚。バカくさいね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:10:38.31 ID:Wrabo2Cy0
まったくミニバンに興味が無かったのが
子供が出来て、スライドドア車しか買えないのだが
ノアのG'ｓエッジとセレナのライダーが気になっているのだが
通勤で一山、峠を走るのだが
レガシーB4並みとは言わないにしても
しっかりした足を持っているのってどっちだろう？
子供が出来て、スライドドア車しか買えないのだが
ノアのG'ｓエッジとセレナのライダーが気になっているのだが
通勤で一山、峠を走るのだが
レガシーB4並みとは言わないにしても
しっかりした足を持っているのってどっちだろう？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:27:44.77 ID:giXP4RSu0
>>693
個人的な感想だと、ノアボクのが峠とかを走るのはいいと思う。俺も悩んだけど、結局視界や空間の広さでセレナを選んだ。乗り始めりゃあんま大差はない気がするけどね。
個人的な感想だと、ノアボクのが峠とかを走るのはいいと思う。俺も悩んだけど、結局視界や空間の広さでセレナを選んだ。乗り始めりゃあんま大差はない気がするけどね。
695 ：693：2012/11/25(日) 22:41:21.41 ID:Wrabo2Cy0
>>694
そうですか
調べる限りではノアボクのエッジはかなり良いと書いてるけど
ちょっと予算オーバーな感じで
まだ、ライダーは見積もり取ってないけど
スポット増しないなら
走りってどうなの？
って思っている所なんです。
年末の買い替えに向けて
一度、試乗したいとおもっているけど
はたして試乗車あるのかな？
って状況っす
そうですか
調べる限りではノアボクのエッジはかなり良いと書いてるけど
ちょっと予算オーバーな感じで
まだ、ライダーは見積もり取ってないけど
スポット増しないなら
走りってどうなの？
って思っている所なんです。
年末の買い替えに向けて
一度、試乗したいとおもっているけど
はたして試乗車あるのかな？
って状況っす
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:45:56.88 ID:NuFS1YAq0
Gsエッジとの比較ならPスペになると思うけど。
Pスペは乗った事ないけどGsエッジの剛性は凄かった。
多分レガシーどころではないと思う。
普通のライダーとは先ず別格。
Pスペは乗った事ないけどGsエッジの剛性は凄かった。
多分レガシーどころではないと思う。
普通のライダーとは先ず別格。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:52:04.55 ID:NuFS1YAq0
ちなみに上記で迷った末、普通のライダーBLです。
結局は主に嫁がのるのと、家族用としてはやり過ぎと思った。
スポット増しはもしぶつけた時もやっかいだし。
結局は主に嫁がのるのと、家族用としてはやり過ぎと思った。
スポット増しはもしぶつけた時もやっかいだし。
698 ：693：2012/11/25(日) 23:04:10.60 ID:Wrabo2Cy0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:55:22.02 ID:c/nx40ZxO
>>689
もしかしてカタログに載せる燃費の測り方を知らない人だったのか？
あれはたったの1kg増えただけでいきなり110kgの負荷を追加されることだってある仕組みだぞ
それと付け加えるならC26はドライバーのエコ運転技術を養成する車だ
ちなみにおれはC26を買った２年近く前は9km/l前後だったが今ではコンスタントに11km/l出している
つまりアイストC26ユーザーの多くが買った当初よりもいい数値を出しているのは当たり前でC26を買ってせいぜい２～３ヶ月のS-HVユーザーの値が低いのはとうぜんなことだ
その内にいい数値を挙げるようになるだろうよ
さらにもう一つ
現行のセレナに最近の発表されたばかりのFF-HVシステムを組み込んだとしても２～３km/l程度の改善しか望めない
リチウムバッテリーとモーターさえ追加すれば全うなハイブリットになるというわけじゃない
エンジン、ボディ、足回りすべて最初からHV前提でやらなければ意味がない
つまり本格的なHV化はMC未満でやることじゃないと判断したわけだ
それで失敗した例が日産にはティーノHVであるわけだが
そうでなければカローラはとうの昔にHV追加をしているしそれを安直にやってしまったフィットHVがアクアに勝てない理由はそこにある
もしかしてカタログに載せる燃費の測り方を知らない人だったのか？
あれはたったの1kg増えただけでいきなり110kgの負荷を追加されることだってある仕組みだぞ
それと付け加えるならC26はドライバーのエコ運転技術を養成する車だ
ちなみにおれはC26を買った２年近く前は9km/l前後だったが今ではコンスタントに11km/l出している
つまりアイストC26ユーザーの多くが買った当初よりもいい数値を出しているのは当たり前でC26を買ってせいぜい２～３ヶ月のS-HVユーザーの値が低いのはとうぜんなことだ
その内にいい数値を挙げるようになるだろうよ
さらにもう一つ
現行のセレナに最近の発表されたばかりのFF-HVシステムを組み込んだとしても２～３km/l程度の改善しか望めない
リチウムバッテリーとモーターさえ追加すれば全うなハイブリットになるというわけじゃない
エンジン、ボディ、足回りすべて最初からHV前提でやらなければ意味がない
つまり本格的なHV化はMC未満でやることじゃないと判断したわけだ
それで失敗した例が日産にはティーノHVであるわけだが
そうでなければカローラはとうの昔にHV追加をしているしそれを安直にやってしまったフィットHVがアクアに勝てない理由はそこにある
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 06:34:39.15 ID:6dSFUA380
>>693
ライダーPSならかなりいいよ。スポーツセダン感覚でハンドルを切ることができる。
うちの嫁は車のことは何も知らないが、PS運転しやすいって言っているよ。
この前紅葉狩りに山に行ったが、とても快適だった。
レガシーに乗っていたならおススメ。
ライダーPSならかなりいいよ。スポーツセダン感覚でハンドルを切ることができる。
うちの嫁は車のことは何も知らないが、PS運転しやすいって言っているよ。
この前紅葉狩りに山に行ったが、とても快適だった。
レガシーに乗っていたならおススメ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:31:47.21 ID:YKEo1SsuO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:07:37.99 ID:YKEo1SsuO
加えて言えば、エコメーターなんて見るの最初だけだよね。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:10:25.41 ID:c/nx40ZxO
>>701まあ俺も純正交換タイプのHKSのハイブリットエアフィルターと交換しているけどね
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:16:02.96 ID:YKEo1SsuO
同モデルの20Sと他を比べるのって、FFと四駆を比べるのくらいバカだよね。
変更での向上分とその価値の話をしてるのに。
また定価設定にダマされてないことを祈るよw
変更での向上分とその価値の話をしてるのに。
また定価設定にダマされてないことを祈るよw
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:32:18.75 ID:YKEo1SsuO
まぁどう言おうが30万アップ（仕切り値もアップ）で結局>>579なワケだw
これは普通どう見ても日産やっちゃっただろ。
これまで何度もこのパターンなんだよな。
S厨「○○の結果が出るまで解らない！」「○○になるまで解らない！」
↓
しばらくして否定派の予測通りの結果が出る
数年経ったって大して状況なんか変わりゃしねーよ。
これは普通どう見ても日産やっちゃっただろ。
これまで何度もこのパターンなんだよな。
S厨「○○の結果が出るまで解らない！」「○○になるまで解らない！」
↓
しばらくして否定派の予測通りの結果が出る
数年経ったって大して状況なんか変わりゃしねーよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:34:14.22 ID:EOquvxFH0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:12:36.84 ID:c/nx40ZxO
>>706
あっ、ほんとだ、ゴメン
あっ、ほんとだ、ゴメン
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:18:41.07 ID:c/nx40ZxO
も、もしかして彼はCMに乗せられてS-HVを相手の言い値で買ってしまったものの
予想外に燃費が悪くて怒り心頭でネガキャンしている人かな？
予想外に燃費が悪くて怒り心頭でネガキャンしている人かな？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:39:24.01 ID:YKEo1SsuO
酷い自演を見たw
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 15:00:27.25 ID:747w0mfI0
>>709
おまえは何乗ってるの？
おまえは何乗ってるの？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 15:04:08.00 ID:c/nx40ZxO
>>710
そういう君はジャンボジェット機乗り
そういう君はジャンボジェット機乗り
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:23:53.94 ID:YKEo1SsuO
ボーイングかw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:28:40.98 ID:EOquvxFH0
e燃費の最新投稿見たけど？？？だな。
MC前後を比較する材料としてはプア杉。
誰もが既知のカタログ燃費1キロ未満向上を判断するには時期早々。
それと前期の値段まけて貰う話はもう良いや。
個人差あるしマイチェンで価格校正するのは常識だから。
MC前後を比較する材料としてはプア杉。
誰もが既知のカタログ燃費1キロ未満向上を判断するには時期早々。
それと前期の値段まけて貰う話はもう良いや。
個人差あるしマイチェンで価格校正するのは常識だから。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:18:54.18 ID:YKEo1SsuO
そうだよね！
S-HYBRIDが燃費が悪い場合は全て参考にならんクソデータだもんね！
いやぁ…毎度毎度、悪いデータが出るたび出るたびあの手この手で凄いねぇ…。感心するよ。
S-HYBRID LOVE！って感じ。
S-HYBRIDが燃費が悪い場合は全て参考にならんクソデータだもんね！
いやぁ…毎度毎度、悪いデータが出るたび出るたびあの手この手で凄いねぇ…。感心するよ。
S-HYBRID LOVE！って感じ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:34:16.82 ID:FK6TDthj0
な？モシモシだろ？
ガラケーと関わるな
ガラケーと関わるな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:35:55.33 ID:AWDZRi1c0
時期早々
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:07:13.46 ID:jUiitDqF0
>>713
なぜプアなデータなのか根拠を示してみ？
なぜプアなデータなのか根拠を示してみ？
718 ：693：2012/11/26(月) 22:15:52.22 ID:7zWfllKN0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:03:25.12 ID:NCB68KTQO
e燃費 ミニバン燃費ランキング
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_bodytype5
16位 セレナ アイドリングストップ 11.23ｋｍ/L
23位 セレナ ハイブリッド 10.56km/L
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_bodytype5
16位 セレナ アイドリングストップ 11.23ｋｍ/L
23位 セレナ ハイブリッド 10.56km/L
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 06:32:26.12 ID:MmMonpAN0
個人的にはザ・ヨタ足のノアボクがG'zでどこまでまともになるかが気になる。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:28:00.84 ID:xdtMxZTS0
長い時間乗ってると子供達がぐずるので後部座席に天吊りのリアモニターの設置を考えてるんですが、取り付けキットと設置料金が結構するんですね。。
どうにか安く取り付ける術をご存知の方、いらっしゃいませんか？
どうにか安く取り付ける術をご存知の方、いらっしゃいませんか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:11:44.38 ID:Sqjqv4ll0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:18:57.10 ID:NCB68KTQO
中華製のヘッドレスト後ろにバッグで取り付けるヤツならめちゃ安だぞ。
DVD再生機能付きのポータブルにもなるヤツ。音はナビ経由でクルマのスピーカーから。
9インチで1万程度。
配線もシートやフロアマットの下這わせりゃまぁまぁ目立たなく出来る。
但し、どう足掻いても見栄えはフリップアップタイプにはかなわない。
それとシートやヘッドレスト以外には付かない。
なんで、とにかく見れりゃいいって人向け。
うちはガキ用に10万とか馬鹿らしいと思ったのでそれ付けた。
ポータブルにもなるってのも良くてね。
今のところ全く問題なし。
あとナビからオーディオ出力端子が既に出てるなら、安いモニターがオクにいくらでも出てるから、それと繋げてもいい。
こちらも1万以内。
これなら前席のヘッドレストステーから横（運転席助手席間）に出すことも出来る。
但し、再生機能はナビ側の再生機能に準ずることになる。
それとも、あくまでフリップアップが希望なのかな？
DVD再生機能付きのポータブルにもなるヤツ。音はナビ経由でクルマのスピーカーから。
9インチで1万程度。
配線もシートやフロアマットの下這わせりゃまぁまぁ目立たなく出来る。
但し、どう足掻いても見栄えはフリップアップタイプにはかなわない。
それとシートやヘッドレスト以外には付かない。
なんで、とにかく見れりゃいいって人向け。
うちはガキ用に10万とか馬鹿らしいと思ったのでそれ付けた。
ポータブルにもなるってのも良くてね。
今のところ全く問題なし。
あとナビからオーディオ出力端子が既に出てるなら、安いモニターがオクにいくらでも出てるから、それと繋げてもいい。
こちらも1万以内。
これなら前席のヘッドレストステーから横（運転席助手席間）に出すことも出来る。
但し、再生機能はナビ側の再生機能に準ずることになる。
それとも、あくまでフリップアップが希望なのかな？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:28:59.21 ID:NCB68KTQO
>>722
いやいや、向こうでうｐされたタイミングから一部の人間が異様に頑張っちゃってるのが丸わかりだもん、あれはねつ造だろ。
1ヶ月に満タン6回7回も入れるほど走ったりして異常だろ。
そら13、14km/L出るに決まってんだろ…という。
それにS-HYBRIDのがいいのはみんカラのデータのみ…という事実。
ま、安心しろよ。そのうちみんカラのデータも低値安定になるからw
いやいや、向こうでうｐされたタイミングから一部の人間が異様に頑張っちゃってるのが丸わかりだもん、あれはねつ造だろ。
1ヶ月に満タン6回7回も入れるほど走ったりして異常だろ。
そら13、14km/L出るに決まってんだろ…という。
それにS-HYBRIDのがいいのはみんカラのデータのみ…という事実。
ま、安心しろよ。そのうちみんカラのデータも低値安定になるからw
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:21:44.42 ID:rq1nf4ND0
>>721
>どうにか安く取り付ける術をご存知の方、いらっしゃいませんか？
量販店で安売りのリアモニターを購入し、自分で取り付けるのが最強に安い。
それなりのスキルは必要だが、ディーラーから整備マニュアルの内装関連部分を
コピーしてもらうか、みんからで工程を探せば、自分で取り付けも可能。
>どうにか安く取り付ける術をご存知の方、いらっしゃいませんか？
量販店で安売りのリアモニターを購入し、自分で取り付けるのが最強に安い。
それなりのスキルは必要だが、ディーラーから整備マニュアルの内装関連部分を
コピーしてもらうか、みんからで工程を探せば、自分で取り付けも可能。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:25:18.48 ID:kqY4Pv2GO
>>724
確かにな
だが月に何千キロ走ろうが市街地ばかりだと全く伸びないぞ
むしろそんだけ大量なデーターの方が均等化されて不自然な数を出しにくくなる
それよりも問題なのは大半が走った距離と消費燃料しか記載されていないことだな
極端な話だが例えば河口湖から富士見市経由で富士インターから名古屋まで高速で帰ったとする
これだと簡単にカタログ値越えするわけだが
上記の記載ではそれがわからない
むしろ走行距離300キロ未満の方が高い数値を出しやすい
確かにな
だが月に何千キロ走ろうが市街地ばかりだと全く伸びないぞ
むしろそんだけ大量なデーターの方が均等化されて不自然な数を出しにくくなる
それよりも問題なのは大半が走った距離と消費燃料しか記載されていないことだな
極端な話だが例えば河口湖から富士見市経由で富士インターから名古屋まで高速で帰ったとする
これだと簡単にカタログ値越えするわけだが
上記の記載ではそれがわからない
むしろ走行距離300キロ未満の方が高い数値を出しやすい
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:54:39.57 ID:NCB68KTQO
一日に乗る距離が長い＝一回に乗る距離が長い
…近所のお使いと子供の送り迎えだけより、確実に良くなるよ。
距離あたりのエンジン停止→冷えて冷間始動…の回数が違うからな。これは夏場であっても違う。
100km走行するのに1回しか冷間始動しないのと、10回冷間始動するのとじゃ燃費も違う。
加えて室内空調もし直し。
場合によってはデフォッガー類の出番回数も違う。
…近所のお使いと子供の送り迎えだけより、確実に良くなるよ。
距離あたりのエンジン停止→冷えて冷間始動…の回数が違うからな。これは夏場であっても違う。
100km走行するのに1回しか冷間始動しないのと、10回冷間始動するのとじゃ燃費も違う。
加えて室内空調もし直し。
場合によってはデフォッガー類の出番回数も違う。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:00:02.03 ID:NCB68KTQO
ご近所走りばっかじゃ、下手すりゃエンジン温まる前にエンジン停止しちまうワケだしね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:11:52.66 ID:NCB68KTQO
直近10件のデータでも残念賞
セレナ アイドリングストップ 11.40
セレナ S-HYBRID 10.42
小数点3位以下は四捨五入。
FF HS同士ね。
リッター5台とかあり得んとか言ってたヤツが居たが、あり得るから。
ま、でもそのリッター5台のデータ抜きで集計しても10.99で残念賞に変わりないんだけどねw
興味ある人は上記の条件で計算してみ？ホントだからw
やるなら新しいデータがうｐされる前にね。
セレナ アイドリングストップ 11.40
セレナ S-HYBRID 10.42
小数点3位以下は四捨五入。
FF HS同士ね。
リッター5台とかあり得んとか言ってたヤツが居たが、あり得るから。
ま、でもそのリッター5台のデータ抜きで集計しても10.99で残念賞に変わりないんだけどねw
興味ある人は上記の条件で計算してみ？ホントだからw
やるなら新しいデータがうｐされる前にね。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:14:21.35 ID:NCB68KTQO
あe燃費ね。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:39:18.42 ID:MstoDlqH0
パフォーマンススペックってHVしか無いの？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:06:29.39 ID:Sqjqv4ll0
>>724
>1ヶ月に満タン6回7回も入れるほど走ったりして異常だろ。
の中身は誰も判らない訳だが、捏造ではないと自分で書いてるよ。
既出のデータはみんからとe燃費以外に何かあったっけ？
>>729
リッター5キロなんてあり得んって誰が言ったの？
あり得るがそれこそ通常の乗り方または測定の仕方が違うのは間違いないし、
その5キロで0.57違うジャマイカ。
特に納車時は平均燃費計だけで見ると6キロとかかなり低いぞ。
別にどっちが燃費が良いなんてどうでも良いんだけどさ。
>1ヶ月に満タン6回7回も入れるほど走ったりして異常だろ。
の中身は誰も判らない訳だが、捏造ではないと自分で書いてるよ。
既出のデータはみんからとe燃費以外に何かあったっけ？
>>729
リッター5キロなんてあり得んって誰が言ったの？
あり得るがそれこそ通常の乗り方または測定の仕方が違うのは間違いないし、
その5キロで0.57違うジャマイカ。
特に納車時は平均燃費計だけで見ると6キロとかかなり低いぞ。
別にどっちが燃費が良いなんてどうでも良いんだけどさ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:18:36.00 ID:NCB68KTQO
両方同数で試しにサクッと出しただけだよ。
5のやつ除外しても負けてるし。
たった10件同士の比較だけど、今までの全統計での結果と同じような傾向示してるよね。
みんカラの急にS-HYBRIDが良くなる前の統計結果とも同じような傾向示してるよね。
さて、これが一体何を示してるんだろうな。
5のやつ除外しても負けてるし。
たった10件同士の比較だけど、今までの全統計での結果と同じような傾向示してるよね。
みんカラの急にS-HYBRIDが良くなる前の統計結果とも同じような傾向示してるよね。
さて、これが一体何を示してるんだろうな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:15:46.64 ID:Bu6xd/yo0
燃費なんてどうでもいい。超貧乏くさい。
ハイブリッドと言う割に？どうでもいいよｗ
そんなことよりもっと稼げよ。
ハイブリッドと言う割に？どうでもいいよｗ
そんなことよりもっと稼げよ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:40:56.99 ID:YoFdt8LJ0
燃費より走りの方が重要だわ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:47:42.54 ID:tmMquGAq0
いい加減エセが失敗作だということを認めようよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:10:56.22 ID:hfR6fnl8O
一番イケてるセレナのチームってどこ？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:51:15.79 ID:NCB68KTQO
走りも存在意義のない機構の分重量増じゃあ…ね。
価格・維持費等の経済面でも…ね。
ま、これ以上は言わんといてやろう…。
価格・維持費等の経済面でも…ね。
ま、これ以上は言わんといてやろう…。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:58:09.04 ID:Bu6xd/yo0
ここはまるで市営住宅がたくさんある地区のようだな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:01:55.13 ID:xm2NHYWB0
今ハイビームを何にしようか悩んでる。
ロー、ポジ、フォグは6000kで揃えてる。
ハイビームは暗い場所で一瞬だけ照らすような使い方が多いからハロゲンの方が良いかなと思ってるんだが、お薦めのバルブはないかい?
１、ステルス性
２、色温度
３、明るさ
こんな優先順で考えてるんだが、青いランプばかりで良いのが見つからない。
ロー、ポジ、フォグは6000kで揃えてる。
ハイビームは暗い場所で一瞬だけ照らすような使い方が多いからハロゲンの方が良いかなと思ってるんだが、お薦めのバルブはないかい?
１、ステルス性
２、色温度
３、明るさ
こんな優先順で考えてるんだが、青いランプばかりで良いのが見つからない。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:44:24.20 ID:Sqjqv4ll0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:13:13.95 ID:Bu6xd/yo0
>>740
使う機会なんて実用的なときしかないんだから純正のままにしておきなさい。
使う機会なんて実用的なときしかないんだから純正のままにしておきなさい。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:18:22.58 ID:RsRzuF3U0
それがアルエルベルの不思議なんだよな～。
ウチの近辺でも、必ずっ！アパート1棟につき必ずっ！1台はあるんだよ。
1棟に3台も置いてあるアパートまである。
アパートにしか住めない（のかな？失礼かな？）人が
なんであんな維持費高そうなクルマを、しかもカスタムまでして乗れるのか
不思議でしょうがない。
一戸建てには、ウチの近辺ではアルが1～2台くらいしかないんだよなぁ。
ウチの近辺でも、必ずっ！アパート1棟につき必ずっ！1台はあるんだよ。
1棟に3台も置いてあるアパートまである。
アパートにしか住めない（のかな？失礼かな？）人が
なんであんな維持費高そうなクルマを、しかもカスタムまでして乗れるのか
不思議でしょうがない。
一戸建てには、ウチの近辺ではアルが1～2台くらいしかないんだよなぁ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:20:19.48 ID:RsRzuF3U0
あ、エルはねぇわ！アルベルだ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:24:46.18 ID:+fywt6100
持ち家の購入や、それなりの賃貸物件に入ろうと思えば、
それなりの一時金がいる
車はフルローンにするか、今だったら残価設定ローンという手もある
つか、家より車に金かける人たちがそれだけいるってことだ
気にスンナ
それなりの一時金がいる
車はフルローンにするか、今だったら残価設定ローンという手もある
つか、家より車に金かける人たちがそれだけいるってことだ
気にスンナ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:46:51.81 ID:RsRzuF3U0
クルマは俺一括派だなぁ。
ローンは家だけ。
いや、それにしても他の同額程度のクルマでもいいんちゃうん？って思ってね…ホント不思議。
スポーツカーとか、ちょい高級セダンとか、ピックアップの四駆…とかさ。
一戸建てを見渡すとそんな感じなんだねどね…。
なんか、俺ん中の偏見かも知れないけど、「ミニバン」なんて趣味にするようなクルマでもないし…って感じなんだよね。
何かアパートの人を惹きつけるものでもあるんかなぁと思って。
ローンは家だけ。
いや、それにしても他の同額程度のクルマでもいいんちゃうん？って思ってね…ホント不思議。
スポーツカーとか、ちょい高級セダンとか、ピックアップの四駆…とかさ。
一戸建てを見渡すとそんな感じなんだねどね…。
なんか、俺ん中の偏見かも知れないけど、「ミニバン」なんて趣味にするようなクルマでもないし…って感じなんだよね。
何かアパートの人を惹きつけるものでもあるんかなぁと思って。
747 ：693：2012/11/27(火) 23:19:24.85 ID:HU0FvSqM0
>>720
もともとトヨタは86(初代)しか乗ったことないので
わかりませんが>ヨタ足
HPみてるとエッジが大絶賛なので気になってます。
試乗車がすべてあれば良いのですが
なかなか無いみたいで
エッジは来月試乗できるみたいですが
(もしかしたらノーマルのG's?)
ライダーのPスペも試乗してみたいですね。
もともとトヨタは86(初代)しか乗ったことないので
わかりませんが>ヨタ足
HPみてるとエッジが大絶賛なので気になってます。
試乗車がすべてあれば良いのですが
なかなか無いみたいで
エッジは来月試乗できるみたいですが
(もしかしたらノーマルのG's?)
ライダーのPスペも試乗してみたいですね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:28:21.08 ID:8+XkhZNS0
ミニバンなんていじってる連中は中小零細低所得、低家賃のボロアポート住まい
で、夫婦そろって一流大卒、大企業勤務で家はハウスメーカーの戸建の自分は
車はセレナを一括払い、子供同士が友人でも親同士の付き合いはしたくないと
でも言ってるのか？？
で、夫婦そろって一流大卒、大企業勤務で家はハウスメーカーの戸建の自分は
車はセレナを一括払い、子供同士が友人でも親同士の付き合いはしたくないと
でも言ってるのか？？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:06:02.92 ID:MmMonpAN0
>>747
ノアのノーマル、Xだが凄かった。
街乗りでは気付きにくいが、高速でのふらつきが半端ない。
カープ曲がり終わっても直進が安定せず左右に当て舵してる間に次のカープに入るほど。
上下動もなかなか収まらないし。
あとエンブレも効かなかった。空走しまくり。アクセルはガバッと開くタイプだから一瞬パワーあるんかなと錯覚する。
とにかくセレナとは全然違う車だったな。
出来るかどうか知らないけど高速試せるなら是非乗って欲しい。
ノアのノーマル、Xだが凄かった。
街乗りでは気付きにくいが、高速でのふらつきが半端ない。
カープ曲がり終わっても直進が安定せず左右に当て舵してる間に次のカープに入るほど。
上下動もなかなか収まらないし。
あとエンブレも効かなかった。空走しまくり。アクセルはガバッと開くタイプだから一瞬パワーあるんかなと錯覚する。
とにかくセレナとは全然違う車だったな。
出来るかどうか知らないけど高速試せるなら是非乗って欲しい。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:12:51.14 ID:JiyfvQEh0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:34:39.81 ID:AK/iknbO0
>>750
をいをい、ちゃんとあっちでの質問に答えなきゃダメじゃないか。
をいをい、ちゃんとあっちでの質問に答えなきゃダメじゃないか。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:41:03.13 ID:OQMf9TZ+0
剛性は社外品でも変えられるし、他の部分を見て買うのも良いんじゃない？
タワーバーやブレースの社外品持ち込んでDに付けてもらう人もたまにみるよ。
剛性だけを考えるんならその方が安いし良くなりがちかと。
セレナの方が重いし、上り坂はノアの方が良さそうな気がするよ。
タワーバーやブレースの社外品持ち込んでDに付けてもらう人もたまにみるよ。
剛性だけを考えるんならその方が安いし良くなりがちかと。
セレナの方が重いし、上り坂はノアの方が良さそうな気がするよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 06:28:54.65 ID:+E9E/E5s0
>>750
お前セレナは見たことしかないだろ。
お前セレナは見たことしかないだろ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:24:07.00 ID:z99AiND70
アイドリングストップ車のバッテリー代っていくら？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:15:04.41 ID:i8niPoPv0
特別仕様車待つわ
クロスギアがもう少し差別化されてほしいわ
どいつも、こいつもhighway starだし
クロスギアがもう少し差別化されてほしいわ
どいつも、こいつもhighway starだし
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:27:50.30 ID:KXn6zB/T0
そんなのでるの？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:29:40.06 ID:/Kw4DAok0
日産のどっきりサプライズtubeみてうかつにもうるうるしてしまった。
奥さんもかわいかった。
やっぱりセレナ最高。C25乗りだが、C26もがんばれ！
奥さんもかわいかった。
やっぱりセレナ最高。C25乗りだが、C26もがんばれ！
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:20:50.79 ID:zAIAMPdG0
涙もろいほうだけど、いうほど感動しなかった。
奥さんはかわいいと思う。
奥さんはかわいいと思う。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:58:00.71 ID:LibvtIFX0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:09:59.09 ID:AK/iknbO0
いろんなとこに貼ってんな。
ちょっと期待して見たが、たいしたことなかったな。
ちょっと期待して見たが、たいしたことなかったな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:27:07.74 ID:ypYziJkD0
初の新車なんだけど、下取り有りで納車のときって、デラが自走してくるものなの？
帰りは下取り車に乗って帰りますねって言われたけど、納車費用払ってるのにおかしくないですかね？
下取りでも少しアレだったから不信感あるんだけど、これって普通ですか？
帰りは下取り車に乗って帰りますねって言われたけど、納車費用払ってるのにおかしくないですかね？
下取りでも少しアレだったから不信感あるんだけど、これって普通ですか？
762 ：693：2012/11/28(水) 22:29:53.20 ID:bkiA0L4K0
>>749、750
ノーマルの足回りには期待はしていません。
なので、トップグレードを検討中でその中でどちらが走りが良いのか
を調べているところなのです。
>>752
残念ながら嫁さんの理解を得られず
ディーラーに支払うお金なら何とかなるが後からいじるのは・・・無理だと思います。
持ち込み分含め、ディーラーが嫁対策の見積もり書を作ってくれれば別だけど・・・
今日までに調べた中だと
ノアのエッジはスポット増しをしているがセレナはしていない。
ノーマルの剛性がセレナの方が良いみたいだけど・・・
一山超えて出勤なので、走りは良い車が欲しい。
でも、レガシィ以上の走りってのは信じがたい・・・
・セレナの方が広い
・アルミはノアが好み
・ノアはモデル末期
・エアロはいらない
・ローダウンもいらない
見積もりもしていないので(セレナは)、価格も考慮にいれずに・・・
試乗なしでいまの所ノアの方が若干有利
迷いますね。
ノーマルの足回りには期待はしていません。
なので、トップグレードを検討中でその中でどちらが走りが良いのか
を調べているところなのです。
>>752
残念ながら嫁さんの理解を得られず
ディーラーに支払うお金なら何とかなるが後からいじるのは・・・無理だと思います。
持ち込み分含め、ディーラーが嫁対策の見積もり書を作ってくれれば別だけど・・・
今日までに調べた中だと
ノアのエッジはスポット増しをしているがセレナはしていない。
ノーマルの剛性がセレナの方が良いみたいだけど・・・
一山超えて出勤なので、走りは良い車が欲しい。
でも、レガシィ以上の走りってのは信じがたい・・・
・セレナの方が広い
・アルミはノアが好み
・ノアはモデル末期
・エアロはいらない
・ローダウンもいらない
見積もりもしていないので(セレナは)、価格も考慮にいれずに・・・
試乗なしでいまの所ノアの方が若干有利
迷いますね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:30:57.34 ID:kPacSe2b0
俺はデラで引き渡しだったからわからん
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:35:25.75 ID:ypYziJkD0
下取りは金額つかないけど無料で引き取りますねって言われてて、ダメ元でガリバー行ったら5万って言われたから、下取りキャンセルしようとしたら「そんな今更困ります！上にも話通さなければいけなくなるし、うちに出してもらわないと！」って言われた …なんで？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:47:30.07 ID:GqNsIud70
>762
ノーマルの足周りでもそこそこ良い出来だと思ったけどなぁ
とは言いつつ、パフォスペ買ってしまった俺がいる。
パフォスペはミニバンらしからぬ挙動で、ノーマルシートでは物足りなくなり、レカロまでいれてしまったw
ノーマルの足周りでもそこそこ良い出来だと思ったけどなぁ
とは言いつつ、パフォスペ買ってしまった俺がいる。
パフォスペはミニバンらしからぬ挙動で、ノーマルシートでは物足りなくなり、レカロまでいれてしまったw
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:08:32.47 ID:lrgd2Pdr0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:17:20.49 ID:zAIAMPdG0
困りますってそりゃ困るよ。下取りを０にして帳尻なんだから。
普通の交渉なら、じゃあ5万下げてで済むけど。
>>693
セレナにタナベのタワーバーとアンダーブレース入れるだけ…
たった1万ちょっとだぞ。これで劇的に変わるっていうのに。
普通の交渉なら、じゃあ5万下げてで済むけど。
>>693
セレナにタナベのタワーバーとアンダーブレース入れるだけ…
たった1万ちょっとだぞ。これで劇的に変わるっていうのに。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:30:27.77 ID:g3EhNj0u0
全部2台くらいの車庫付きで、4000～6000万くらいが相場の100戸くらいの
ベッドタウン分譲住宅に住んでるけど、2件に1件くらいはミニバンあるよ
勿論、アルベルエルエリ、ノアボクセレナは多いし
軽だってあるし、軽トラだってある
BMWやベンツアウディアルファの人もいるけどね
5～600万程度でアルベル買っても家を買うには頭金にすらならないんじゃ
ベッドタウン分譲住宅に住んでるけど、2件に1件くらいはミニバンあるよ
勿論、アルベルエルエリ、ノアボクセレナは多いし
軽だってあるし、軽トラだってある
BMWやベンツアウディアルファの人もいるけどね
5～600万程度でアルベル買っても家を買うには頭金にすらならないんじゃ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:34:50.29 ID:g3EhNj0u0
>>761
アレって言われても分からんのだが、
キャリアカーでも乗せて持って来いって事？
降ろせる私有地が有れば頼めばやってくれたんじゃない？
Dに引き取りに行きたきゃ言えばいいし、
納車費用カットは値引きの交渉の為にDが乗せてるようなもんだし
納得できないまま買っちゃうから不信感が出るだけじゃ？
アレって言われても分からんのだが、
キャリアカーでも乗せて持って来いって事？
降ろせる私有地が有れば頼めばやってくれたんじゃない？
Dに引き取りに行きたきゃ言えばいいし、
納車費用カットは値引きの交渉の為にDが乗せてるようなもんだし
納得できないまま買っちゃうから不信感が出るだけじゃ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:42:10.44 ID:V8x1xkRM0
>>762
そりゃあレガシーの方が走りは良いと思うよ、トータルでは断然。
でも剛性感で言えばかなりレベル高いよエッジは。
ドイツ車にも乗ってたから確かだと思う。
でもエンジンが普通なのでOver specなんだよなあ。
そりゃあレガシーの方が走りは良いと思うよ、トータルでは断然。
でも剛性感で言えばかなりレベル高いよエッジは。
ドイツ車にも乗ってたから確かだと思う。
でもエンジンが普通なのでOver specなんだよなあ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:56:06.89 ID:V8x1xkRM0
>>764
聞いてみれば良いんじゃないかな。
「何で下取り金額付かないのに困るんですか？？」って柔らかく。
それで納得出来る回答出来ない様なら、少なくともその営業はポンコツだよ。
値引きの額は知らないけど、普通買ってくれた客には親身になって対応してくれると思うけど。
聞いてみれば良いんじゃないかな。
「何で下取り金額付かないのに困るんですか？？」って柔らかく。
それで納得出来る回答出来ない様なら、少なくともその営業はポンコツだよ。
値引きの額は知らないけど、普通買ってくれた客には親身になって対応してくれると思うけど。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:02:09.46 ID:V8x1xkRM0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:05:25.83 ID:Z7xSYJ7D0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:13:19.12 ID:pZWvDWJi0
セレナは中国と朝鮮の部品大量に使ってるから論外だわ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:39:36.55 ID:UN6ffx1zO
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:52:40.49 ID:pZWvDWJi0
ノートもそうだったな
マーチとかラティオはタイ産だし、どうしてこんなことに・・・
マーチとかラティオはタイ産だし、どうしてこんなことに・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:09:25.58 ID:b1XjY6C10
セレナを新古車で買おうと検討中なんですが
見積りとったら社外品ナビとか車載モニターがほぼ定価でした。
どう考えてもオートバックスとかで買ってつけてもらった方が安いのです
でもそんなもんですかね？
見積りとったら社外品ナビとか車載モニターがほぼ定価でした。
どう考えてもオートバックスとかで買ってつけてもらった方が安いのです
でもそんなもんですかね？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:20:36.70 ID:/UJgr57l0
そういうもん
型遅れで高い
収まり良いのは純正、社外品は後付け感がすごい。
バックモニター絡みも純正の方がいい。
型遅れで高い
収まり良いのは純正、社外品は後付け感がすごい。
バックモニター絡みも純正の方がいい。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:31:11.83 ID:V8x1xkRM0
>>774
今のトレンドだから仕方ないんじゃ、トヨタもその方向らしいよ。
円高とは言え日本の産業がますます縮小してしまうのはマズイよね。
でも逆に韓国、中国以外の部品だったら良いのかい？
それはそれで異論ありだが。
今のトレンドだから仕方ないんじゃ、トヨタもその方向らしいよ。
円高とは言え日本の産業がますます縮小してしまうのはマズイよね。
でも逆に韓国、中国以外の部品だったら良いのかい？
それはそれで異論ありだが。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:38:47.23 ID:UN6ffx1zO
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:51:53.41 ID:Z7xSYJ7D0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:29:23.79 ID:pZWvDWJi0
他社の車はまだまだ国産部品が多いよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:17:48.76 ID:YA9HstM90
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:16:44.68 ID:Z7xSYJ7D0
ネトウヨの頭は都合がいいらしい。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:32:59.24 ID:O9EPrBeG0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:22:36.52 ID:YFPqNz6J0
助手席側ワイパーの拭き取り範囲をもう少し広げることってできんの？
普段は運転してる側だから気にしてなかったけど、今日初めて助手席側に乗って
助手席側ワイパーが半分しか拭き取っていないことにビックリした。
これじゃ欲しかったミラー内蔵型のドラレコも無理だなぁ・・・
普段は運転してる側だから気にしてなかったけど、今日初めて助手席側に乗って
助手席側ワイパーが半分しか拭き取っていないことにビックリした。
これじゃ欲しかったミラー内蔵型のドラレコも無理だなぁ・・・
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:41:23.08 ID:f6ix4KXp0
>>786
運転席側ワイパーやガラスの端のゴム (ウェザーストリップ) に干渉しない範囲なら純正より長いブレードを取り付けられると思うよ
ワイパースレも参考にどうぞ
__|/ ワイパーメンテナンス 13本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348678262/
運転席側ワイパーやガラスの端のゴム (ウェザーストリップ) に干渉しない範囲なら純正より長いブレードを取り付けられると思うよ
ワイパースレも参考にどうぞ
__|/ ワイパーメンテナンス 13本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348678262/
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:51:14.38 ID:f+p1MfFk0
>>785
エアロとかもういいよ …
エアロとかもういいよ …
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 02:16:58.74 ID:BdYNwVfcO
浅田真央が飼っている犬なんてどーでもいいよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:56:57.52 ID:RgU8fNu30
ふむふむ社外品と純正の違い勉強になります
凄い基本的の質問すぎて聞くのためらいますが
田舎町の中古屋でも純正のナビはつけられるんですか？
純正のナビとかって収まりはいいけど高いし機能もイマイチだから皆さん社外品かと思ってましたがどうやら違うみたいですね
凄い基本的の質問すぎて聞くのためらいますが
田舎町の中古屋でも純正のナビはつけられるんですか？
純正のナビとかって収まりはいいけど高いし機能もイマイチだから皆さん社外品かと思ってましたがどうやら違うみたいですね
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:48:30.40 ID:PWuuo7Ef0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:11:26.12 ID:zK967c7t0
>>790
新古車でナビが付いてないならDOPナビでしょ
DOPなんて、社外品と変わらないから
保証が3年と長いのと、地図の更新は古い機種でそこそこ出るってだけで
収まりが良い悪いって、もう10年以上の前の国産車でもないかぎり、
オンダッシュナビなんかないし、サイズさえ合えば、社外でも全く問題ない
純正のナビがMOPナビの事ならどんな店だろうと取り付け不可
MOPナビを指すのかDOPナビを指すのか不明
新古車でナビが付いてないならDOPナビでしょ
DOPなんて、社外品と変わらないから
保証が3年と長いのと、地図の更新は古い機種でそこそこ出るってだけで
収まりが良い悪いって、もう10年以上の前の国産車でもないかぎり、
オンダッシュナビなんかないし、サイズさえ合えば、社外でも全く問題ない
純正のナビがMOPナビの事ならどんな店だろうと取り付け不可
MOPナビを指すのかDOPナビを指すのか不明
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:51:48.57 ID:Jt9et9Y30
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:18:46.63 ID:z0+tVBKnO
まぁなんだかんだ言って、何に一番重きを置くかでしょ。
信頼性一番なら純正。保証もしっかり。こちらならカーウィングスも出来る。
MOPはナビ協調出力制御やオートライト感度調整機能なんかあって、
これがらみで後付け不可だろうから、DOPナビになるのかな。
コスパ一番なら社外。純正と同価格ならこちらのが多機能。
今は車種専用設計なんてのもあるから、それ選べば見た目の後付け感など皆無。
但し、カーウィングスやアラビューなんかは非対応。エコ度測定なんかも非対応か…？
信頼性一番なら純正。保証もしっかり。こちらならカーウィングスも出来る。
MOPはナビ協調出力制御やオートライト感度調整機能なんかあって、
これがらみで後付け不可だろうから、DOPナビになるのかな。
コスパ一番なら社外。純正と同価格ならこちらのが多機能。
今は車種専用設計なんてのもあるから、それ選べば見た目の後付け感など皆無。
但し、カーウィングスやアラビューなんかは非対応。エコ度測定なんかも非対応か…？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:25:51.33 ID:z0+tVBKnO
>>793
純正
ディーラーで扱ってるもの
MOP メーカーオプション 日産工場出荷時に付くもの。
DOP ディーラーオプション 工場からディーラーに到着後、ディーラーにて取り付けるもの。
社外
クルマ用品店でも扱ってるもの。
純正
ディーラーで扱ってるもの
MOP メーカーオプション 日産工場出荷時に付くもの。
DOP ディーラーオプション 工場からディーラーに到着後、ディーラーにて取り付けるもの。
社外
クルマ用品店でも扱ってるもの。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:40:07.90 ID:R4qAcLN40
MOPナビだとナビの寿命が車の寿命となる
電気製品だから当たり外れもあるけどいつか必ず故障する、そのさい車ごと修理に出さないといけない
DOP＆社外なら新製品に付け替えが容易
保障の効く五年以内に車を乗り換えるなら関係ないけど、十年近く乗り続けるつもりならDOP＆社外ナビの方が安心だよ
電気製品だから当たり外れもあるけどいつか必ず故障する、そのさい車ごと修理に出さないといけない
DOP＆社外なら新製品に付け替えが容易
保障の効く五年以内に車を乗り換えるなら関係ないけど、十年近く乗り続けるつもりならDOP＆社外ナビの方が安心だよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:05:53.34 ID:zK967c7t0
お
新グレード北
HSのエアロモード
新グレード北
HSのエアロモード
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:13:21.82 ID:BdYNwVfcO
ノートみたいにDOPでもアラウンドビューモニターを使えるようにしてほしかったよね
ナビに映さずにルームミラー限定で使うならサイバーナビだろうがスマホナビだろうが桶みたいだけど
ナビに映さずにルームミラー限定で使うならサイバーナビだろうがスマホナビだろうが桶みたいだけど
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:25:32.23 ID:65A3nRYS0
エアロモード？なにが違うの？
代わり映えしないグリルだし
エアロなんか糞どうでもいいんだが
代わり映えしないグリルだし
エアロなんか糞どうでもいいんだが
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:12:41.96 ID:z0+tVBKnO
小手先の小細工感が漂ってるな。
どうでもいいが、あの茶ばんだグリル、どうしてもいいと思えん。
HSVエアロセレクション見た時、一瞬20Sか20Xかと思ったよ。
どうでもいいが、あの茶ばんだグリル、どうしてもいいと思えん。
HSVエアロセレクション見た時、一瞬20Sか20Xかと思ったよ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:24:12.25 ID:z0+tVBKnO
…と思ったら、よく見たら20S、20Xと激似のグリルじゃねーか。
茶ばみじゃない…？
そもそも俺、より擦りやすくなる上しゃくれ顔になる
フロントプロテクター嫌いだし、スイッチなんかどうでもいいし、
ますますイヤな仕様だ…
ま俺が買うワケじゃないからどうでもいいんだけどね。
茶ばみじゃない…？
そもそも俺、より擦りやすくなる上しゃくれ顔になる
フロントプロテクター嫌いだし、スイッチなんかどうでもいいし、
ますますイヤな仕様だ…
ま俺が買うワケじゃないからどうでもいいんだけどね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:55:32.58 ID:Sit2s5yv0
>>773
タワーバーは自分で取り付けられそうなのでポチりました。アンダーブレースって取り付け簡単ですか？
タワーバーは自分で取り付けられそうなのでポチりました。アンダーブレースって取り付け簡単ですか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:01:48.82 ID:l80aKagd0
結構力が必要だから、俺は付けてもらったよ。
ジャッキアップして無理な体制で作業することになるんだけど、
緩めることは出来ても絞めるのが不安だった。
作業は単純だから、タイヤ交換と半年点検の時に頼むと無料でやってくれる可能性高いよ。
ジャッキアップして無理な体制で作業することになるんだけど、
緩めることは出来ても絞めるのが不安だった。
作業は単純だから、タイヤ交換と半年点検の時に頼むと無料でやってくれる可能性高いよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:48:56.13 ID:Sit2s5yv0
レスどーも。自分でジャッキアップした車の下にもぐりこむのは怖いですね。とりあえずタワーバーつけてみます。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:01:26.06 ID:32GFzIeF0
んだ、もぐったことない人はやめておいたほうがいい。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 02:40:05.91 ID:Qq3ahpAd0
タワーバーだけでもかなり変わるから楽しみにしてなｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:26:52.73 ID:aw4yH+TbO
ぶっちゃけ体感出来るほどではなかったんだが、鈍感なのかな？
回りも微妙って意見多かったような…
回りも微妙って意見多かったような…
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:38:43.82 ID:ScCoOPKQ0
世の中にはプラシーボ効果って言葉があるからね
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:06:34.96 ID:hcs64kT00
S-HYBRIDのこと？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:26:49.03 ID:ciRmvIsk0
これだけは経験者しかわからない
タワーバーよりアンダープレースの方が効果が高い(サスペンションメンバーのプレースならさらに効果的)
二つ入れる事をおススメする。ハンドリングがクイックになり運転が楽しくなる、これは間違いない。
ノーマルとの違いに驚くよ
そして、月日が経ち
三年ぐらいでタワーバーとプレース取っ払う必要があって外してみると、外す前との違いが無い事を知って二度驚く。これも間違いない。
タワーバーよりアンダープレースの方が効果が高い(サスペンションメンバーのプレースならさらに効果的)
二つ入れる事をおススメする。ハンドリングがクイックになり運転が楽しくなる、これは間違いない。
ノーマルとの違いに驚くよ
そして、月日が経ち
三年ぐらいでタワーバーとプレース取っ払う必要があって外してみると、外す前との違いが無い事を知って二度驚く。これも間違いない。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:43:04.30 ID:JEAD/1Oz0
>>809
流れを読め。
流れを読め。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:00:35.12 ID:+SLcKE7z0
セレナVセレクション今日契約する予定。
中古扱ってる日産のディーラーとスーパーオートバックスてどっちがいいかな？
値段は日産のが5万くらい高くて距離が700キロくらい多い
日産は純正のメモリーナビ14万、バックモニター4万、
車載モニター10万、ETC3万
オートバックスのオプションは社外品
ナビはカロッツェリアMRZ009、バックモニターはカロッツェリアBC-6車載モニターはALPINEのTMX-R2100
ETCは三菱の分離型です。
オートバックスのがお得感があるんだけどディーラーのが信頼感がある
オートバックスで買ってもメーカー保証は継承出来るみたい
アドバイス下さい
中古扱ってる日産のディーラーとスーパーオートバックスてどっちがいいかな？
値段は日産のが5万くらい高くて距離が700キロくらい多い
日産は純正のメモリーナビ14万、バックモニター4万、
車載モニター10万、ETC3万
オートバックスのオプションは社外品
ナビはカロッツェリアMRZ009、バックモニターはカロッツェリアBC-6車載モニターはALPINEのTMX-R2100
ETCは三菱の分離型です。
オートバックスのがお得感があるんだけどディーラーのが信頼感がある
オートバックスで買ってもメーカー保証は継承出来るみたい
アドバイス下さい
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:11:38.01 ID:54lHKvvv0
総額が5万違いってこと？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:27:46.11 ID:+SLcKE7z0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:14:23.37 ID:ql1RCNpP0
>>810
一時的には効果があっても次第に劣化して効果がなくなるってこと？
一時的には効果があっても次第に劣化して効果がなくなるってこと？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:00:17.86 ID:ScCoOPKQ0
>>815
150キロや160キロで走るならまだしも、
街乗りで体感出来るなんてプラシーボも良い所
それか無茶苦茶な運転してるかどちらか
あんなもん、オフ会()でボンネットあけて「おー」ってなって終わり
ミニバンに何を求めてるのやら…
ノアがレガシィより良い走りってか…
150キロや160キロで走るならまだしも、
街乗りで体感出来るなんてプラシーボも良い所
それか無茶苦茶な運転してるかどちらか
あんなもん、オフ会()でボンネットあけて「おー」ってなって終わり
ミニバンに何を求めてるのやら…
ノアがレガシィより良い走りってか…
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:01:27.87 ID:/qI1gLUz0
タワーバーとアンダーブレースはプラシーボじゃねえよ。
つけてわからない人間はつける必要がなかったか、鈍感すぎるだけ。
いいか悪いかは別にしても、あんな変化に気付かないってことはそもそも何もいじらなくていいだろ。
つけてわからない人間はつける必要がなかったか、鈍感すぎるだけ。
いいか悪いかは別にしても、あんな変化に気付かないってことはそもそも何もいじらなくていいだろ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:03:07.41 ID:/qI1gLUz0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:36:41.17 ID:Qq3ahpAd0
タワーバーは街乗りで体感できるよ。
交差点を前の車について行きながら曲がるだけで解るレベル。
あの違いが分からないのはあり得ない。
あぁ、これがプラシーボかっていうプラシーボなんじゃねえの？
>>816はミニバンでタワーバーつけたことないんだろうな。
交差点を前の車について行きながら曲がるだけで解るレベル。
あの違いが分からないのはあり得ない。
あぁ、これがプラシーボかっていうプラシーボなんじゃねえの？
>>816はミニバンでタワーバーつけたことないんだろうな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:06:00.97 ID:2c6+tm1Y0
>>814
人柱よろ
人柱よろ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:23:48.54 ID:GgH6lOHw0
>>819
着けて走ってるからそう感じるだけ
それをプラシーボというんだけどな
良くなる面があれば悪くなる面もるんだしそういう意味では間違いではないが
それでいい方向に変わってるというなら可哀想な奴だな
着けて走ってるからそう感じるだけ
それをプラシーボというんだけどな
良くなる面があれば悪くなる面もるんだしそういう意味では間違いではないが
それでいい方向に変わってるというなら可哀想な奴だな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:43:16.20 ID:2RK33VvK0
パフォーマンススペック、最高にいいよ。
アドバンスポーツ減るのやたら早いけどｗ
アドバンスポーツ減るのやたら早いけどｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:03:55.97 ID:JE1dsaSSO
まぁたった2馬力・1秒の違いが解っちゃう人たちですから…。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:23:21.66 ID:/qI1gLUz0
>>821
全然関係ないけど、こういう奴飲み会に誘いたくない。
全然関係ないけど、こういう奴飲み会に誘いたくない。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:30:14.98 ID:/oej1nq20
中国朝鮮部品を大量に使っているセレナなんて怖くて乗れないわ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:57:55.50 ID:hcs64kT00
>>814
総額5万違いってことは
車両本体はオートバックスのが高いってことだ。
俺なら5万程度なら迷わずディーラーだな。
担当営業との人間関係もできる。
それに小さな整備や調整程度だったら普通にタダでやってくれたりするしね。
いつも各種ライトバルブ交換程度なら工賃ナシでやってくれるぞ。ウチのディーラーの場合。
作業内容もバックスより安心できる。
バックスは人間関係なぞ考えず簡単に異動がありそうで
売りっぱなし感が強いな。
車両に何かあったとき、ディーラーとのパイプがあると
安心できるよ。バックスとのパイプがあっても…ね。
総額5万違いってことは
車両本体はオートバックスのが高いってことだ。
俺なら5万程度なら迷わずディーラーだな。
担当営業との人間関係もできる。
それに小さな整備や調整程度だったら普通にタダでやってくれたりするしね。
いつも各種ライトバルブ交換程度なら工賃ナシでやってくれるぞ。ウチのディーラーの場合。
作業内容もバックスより安心できる。
バックスは人間関係なぞ考えず簡単に異動がありそうで
売りっぱなし感が強いな。
車両に何かあったとき、ディーラーとのパイプがあると
安心できるよ。バックスとのパイプがあっても…ね。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:21:17.41 ID:GgH6lOHw0
>>824
こっちもお前みたいな会話レベルの低いのはお断り
こっちもお前みたいな会話レベルの低いのはお断り
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:55:05.64 ID:hzOddfBa0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:14:31.28 ID:khW7CzdH0
>>826
そっか、、
あまりにもレスなかったから残念ながらバックスで決めてしまったわ
どっちの店も家から遠いから今後の整備は近所のディーラーになると思うけどね。
日産ではナビ中は車載モニターも連動してナビ画面になると言われたけど
バックスいったら普通に別々で出来ますよと言われたのが決め手
実際は純正ナビでも出来るのかな？
自分は車載モニターつけてるのにそれはあり得ないと思い諦めた
そっか、、
あまりにもレスなかったから残念ながらバックスで決めてしまったわ
どっちの店も家から遠いから今後の整備は近所のディーラーになると思うけどね。
日産ではナビ中は車載モニターも連動してナビ画面になると言われたけど
バックスいったら普通に別々で出来ますよと言われたのが決め手
実際は純正ナビでも出来るのかな？
自分は車載モニターつけてるのにそれはあり得ないと思い諦めた
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:44:40.70 ID:VPo7+mga0
>>829
>ナビ中は車載モニターも連動してナビ画面になると言われたけど
？？車載モニターって何？後席モニター(フリップダウン)の事かな
それだったら純正だって前ナビ画面の時、後ろ地デジ、DVDにできるよ
逆に言うとリヤ画面に地図画面出せるのはMOPナビとアルパインの現行機種だけだよ
>ナビ中は車載モニターも連動してナビ画面になると言われたけど
？？車載モニターって何？後席モニター(フリップダウン)の事かな
それだったら純正だって前ナビ画面の時、後ろ地デジ、DVDにできるよ
逆に言うとリヤ画面に地図画面出せるのはMOPナビとアルパインの現行機種だけだよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:05:57.01 ID:khW7CzdH0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:09:38.46 ID:/qI1gLUz0
>>827
君は高すぎて周りに誰もいないだろうな
君は高すぎて周りに誰もいないだろうな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:47:21.62 ID:GgH6lOHw0
>>832
バカは群れないとダメなんだな
バカは群れないとダメなんだな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:48:17.20 ID:tR01MppM0
>>821
その通り
ミニバンタワーバーなんか付けたらロール増えるだけ
他にストレス掛かるしやめた方がいいよな
確実にノーマルより乗り心地は落ちる
取り付けショップも裏では爆笑してるよ
客には言わないけどね
その通り
ミニバンタワーバーなんか付けたらロール増えるだけ
他にストレス掛かるしやめた方がいいよな
確実にノーマルより乗り心地は落ちる
取り付けショップも裏では爆笑してるよ
客には言わないけどね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:01:53.78 ID:vATZo+Jd0
どっちにしろ効果があったらそれでいいじゃん。机上の空論より。
ハイ終了
ハイ終了
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:30:10.55 ID:1LP8VNzF0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:34:03.65 ID:1yZ2XqTH0
2WDは バッテリー増で価格上昇はわかるけど、4WDはなんで
価格上がったの？
価格上がったの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:27:27.14 ID:Vui8Inia0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:48:57.11 ID:Vui8Inia0
>>838
ディーラーも条件は悪くなかったから本当に迷ったんだけどね。
HSV未使用車
車両本体価格か純正メモリーナビ、マットつきで230万でした。
オートバックスは色んな技を使って何とか安くしてくれた感じ
とにかく紆余曲折あったけどようやく契約できてホッとしてる
ディーラーも条件は悪くなかったから本当に迷ったんだけどね。
HSV未使用車
車両本体価格か純正メモリーナビ、マットつきで230万でした。
オートバックスは色んな技を使って何とか安くしてくれた感じ
とにかく紆余曲折あったけどようやく契約できてホッとしてる
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:33:47.38 ID:jSRZ7Zhz0
社外のボディ補強ってバランス考えて作っているのかな？
そう考えると、Pスペの補強はバランス考えてあるだろうから
Pスペが良い、もしくはPスペの部品を取り寄せて追加
できるといいのかな？
そう考えると、Pスペの補強はバランス考えてあるだろうから
Pスペが良い、もしくはPスペの部品を取り寄せて追加
できるといいのかな？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:20:14.51 ID:jZkMPn8y0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:07:07.04 ID:CfePVjBd0
Pスペupkitなるものが発売されると良いね。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:19:21.93 ID:Vui8Inia0
>>842
ありがと
ありがと
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:56:58.77 ID:DyUldK4X0
オートバックスで車購入とか
チャレンジャーっすなぁ
チャレンジャーっすなぁ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:27:26.30 ID:Vui8Inia0
>>845
ネットで調べた限り評判は悪くなかったからさ
ネットで調べた限り評判は悪くなかったからさ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:00:44.97 ID:LmNKXaIq0
自動交代は買取安いけどな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:58:23.69 ID:yPQ/U2U30
オートバックスって、コンサルタントっ言う診断機もってるの？
汎用のOBD診断機じゃ全部のトラブルに対処出来ないでしょ
前に勧誘がしつこくて試しにライダーパフォーマンススペックの見積り頼んだら、
あいつらそんなグレードはありませんとかぬかしやがってたぞ
しかもディーラーに電話してグレード確認して出てきた見積りには
総額450万オーバーとかw
ヤマダに至っては整備は全てディーラーに投げっぱなしだし
汎用のOBD診断機じゃ全部のトラブルに対処出来ないでしょ
前に勧誘がしつこくて試しにライダーパフォーマンススペックの見積り頼んだら、
あいつらそんなグレードはありませんとかぬかしやがってたぞ
しかもディーラーに電話してグレード確認して出てきた見積りには
総額450万オーバーとかw
ヤマダに至っては整備は全てディーラーに投げっぱなしだし
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:28:09.15 ID:6+UO3mXJ0
ハイウェイスターのPスペを出してホスィ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:43:57.56 ID:Nknxm7CN0
変な飾りいらんから20GでPスペのほうがいい。
てか「パフォーマンス」名乗るなら燃費無視してECUのパラメーター調整
くらいやって性能向上してほしい。オーテックじゃ無理か。
てか「パフォーマンス」名乗るなら燃費無視してECUのパラメーター調整
くらいやって性能向上してほしい。オーテックじゃ無理か。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:03:34.16 ID:K5nzZWJR0
笹子トンネルの崩落の被害車両にC26があるっぽいな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:12:30.04 ID:3NfkSxDu0
俺もそうおもた
リアのホイールはHSだね
リアのホイールはHSだね
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 10:59:32.06 ID:JMfkJpZ/0
ＨＳの２ＷＤと４ＷＤを検討中
リアのサスが４ＷＤだとマルチリンクになるけど
２ＷＤより乗り心地は良くなるの？
例えばロールが少なくなるとか、突き上げのショックが減るとか、コーナーが安定するとか
ちなみにそんなに豪雪地域でもないので４ＷＤ必須ではない状況
ただ雪は降るから４ＷＤなら安心かなー
マイチェンして２ＷＤでも寒冷地仕様装備が標準になったしお得感が減ったから迷う
リアのサスが４ＷＤだとマルチリンクになるけど
２ＷＤより乗り心地は良くなるの？
例えばロールが少なくなるとか、突き上げのショックが減るとか、コーナーが安定するとか
ちなみにそんなに豪雪地域でもないので４ＷＤ必須ではない状況
ただ雪は降るから４ＷＤなら安心かなー
マイチェンして２ＷＤでも寒冷地仕様装備が標準になったしお得感が減ったから迷う
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 12:58:28.05 ID:3NfkSxDu0
デチューンしても「効果有り」って言う奴らばかりだし、
こればっかりは、試乗した方が確実かと思うよ
こればっかりは、試乗した方が確実かと思うよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:03:06.09 ID:6TwvcwBS0
とりあえずみんな性格悪いな！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:46:22.16 ID:uLgPBa/X0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:51:49.82 ID:Kwcm2Klx0
>>856
ニスモのスポーツリセッティンクじゃダメ？
前期型しか対応してないけど
ttp://www.nismo.co.jp/omori_factory/s/original_menu/engine_m/sr/01.html
ニスモのスポーツリセッティンクじゃダメ？
前期型しか対応してないけど
ttp://www.nismo.co.jp/omori_factory/s/original_menu/engine_m/sr/01.html
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:52:49.46 ID:zHM/QjFK0
Pスペ乗りだけど、HSでPスペがあったらそっちを買っていたな・・・
グリルが派手すぎる。
グリルが派手すぎる。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:27:52.02 ID:l8CcZsWi0
けど試乗薦めるは間違って無いよな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 08:30:02.34 ID:MLHXH5bb0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 08:33:24.47 ID:MLHXH5bb0
>>860
タワーバーはボディのヨジレが無くなりクイックに曲がれるようになるよ。
一度ミニバンにタワーバーだけ付けた状態で君に試乗してみてもらいたいわｗ
サス周り変えて良くなるのもわかるけど、
通勤利用としてタワーバーから入れるのは間違いじゃないと思うよ。
タワーバー安いし。
乗り心地云々は人それぞれ好みがあると思うけど、俺はタワーバーだけでも断然走り易くなった。
俺自身は仲間や他人の記事でミニバンでのタワーバー失敗談は見たことも聞いたことない。
もし記事で失敗談を知ってたら教えてｗ
タワーバーはボディのヨジレが無くなりクイックに曲がれるようになるよ。
一度ミニバンにタワーバーだけ付けた状態で君に試乗してみてもらいたいわｗ
サス周り変えて良くなるのもわかるけど、
通勤利用としてタワーバーから入れるのは間違いじゃないと思うよ。
タワーバー安いし。
乗り心地云々は人それぞれ好みがあると思うけど、俺はタワーバーだけでも断然走り易くなった。
俺自身は仲間や他人の記事でミニバンでのタワーバー失敗談は見たことも聞いたことない。
もし記事で失敗談を知ってたら教えてｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 11:31:22.70 ID:3uQa/g4DO
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:52:40.82 ID:MLHXH5bb0
>>862
多分、俺の知ってるクイックでやればセレナは横転するよw
まぁその街乗りレベルで「乗りやすい」と感じればそれでいいんじゃないか？
君もネットに繋がってるなら、検索すれば？
プラシーボで変わらないって意見もあるハズだし、
なんでタワーバーを入れるか調べたらいいじゃないか
多分、俺の知ってるクイックでやればセレナは横転するよw
まぁその街乗りレベルで「乗りやすい」と感じればそれでいいんじゃないか？
君もネットに繋がってるなら、検索すれば？
プラシーボで変わらないって意見もあるハズだし、
なんでタワーバーを入れるか調べたらいいじゃないか
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:55:15.05 ID:MLHXH5bb0
>>863
ちょっと、意味が分からないけど、保証期間内で壊れたら、
整備も含めた交換（修理）でしょ？
まさか、エンジンだけ渡されて、交換費用は別途って事は無いでしょ
3年を5年や7年に延ばす保証は日産にもあるはずだけど、
オートバックスで買った物に関しては知らない
ちょっと、意味が分からないけど、保証期間内で壊れたら、
整備も含めた交換（修理）でしょ？
まさか、エンジンだけ渡されて、交換費用は別途って事は無いでしょ
3年を5年や7年に延ばす保証は日産にもあるはずだけど、
オートバックスで買った物に関しては知らない
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:06:21.33 ID:W+YqaETR0
>>864
あんたどこまで人格破綻してんだよ。
あんたどこまで人格破綻してんだよ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:55:07.71 ID:3uQa/g4DO
>>865
保証外の滅茶苦茶な整備してればそれもあり得るよ？
滅茶苦茶なトルクで締め上げてたりさ。
車検というタイミングでそれがされないことを確認するのがディーラーの車検整備で、だからできるのがその後保証のセットなワケだよね。
そのために車検で少しでも危ないとこは早めに交換しちゃったりするワケだしね。
他の車検屋がする保証だって、あくまで「車検整備に対して」の保証だよ？
部品は部品に対する保証（メーカー）、
整備は行った整備に対する保証（メーカーかディーラーか知らん）…が基本だよ。
さらに言えば、ディーラーがサービスマニュアルにちゃんと従って
適正に整備してたなら、何かあったときメーカーが責任を負うことになるんだろうな。
（メーカーが保証…というか補償）
…ごっちゃにされがちだけどね。
保証外の滅茶苦茶な整備してればそれもあり得るよ？
滅茶苦茶なトルクで締め上げてたりさ。
車検というタイミングでそれがされないことを確認するのがディーラーの車検整備で、だからできるのがその後保証のセットなワケだよね。
そのために車検で少しでも危ないとこは早めに交換しちゃったりするワケだしね。
他の車検屋がする保証だって、あくまで「車検整備に対して」の保証だよ？
部品は部品に対する保証（メーカー）、
整備は行った整備に対する保証（メーカーかディーラーか知らん）…が基本だよ。
さらに言えば、ディーラーがサービスマニュアルにちゃんと従って
適正に整備してたなら、何かあったときメーカーが責任を負うことになるんだろうな。
（メーカーが保証…というか補償）
…ごっちゃにされがちだけどね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:57:22.76 ID:EKlEpGIE0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:23:54.35 ID:W+YqaETR0
わかったから、落ち着けよ。
ファミリーカーだからいい大人ばかりとおもいきやこんなのもいるんだな
ファミリーカーだからいい大人ばかりとおもいきやこんなのもいるんだな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:53:57.80 ID:SFAs2cJB0
どうでもいいことですが。。。
4WD または 20G 乗りの方、純正15インチアルミのセンターキャップって
何色です？
シルバー？青系？
4WD または 20G 乗りの方、純正15インチアルミのセンターキャップって
何色です？
シルバー？青系？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:17:44.33 ID:76D9m1q00
タワーバーでボディーのよじれは軽減するかもしれないが、運転したときのフィーリングや、高速での車線変更の安定性向上ならまだしも、クイックに曲がれるってなんだそりゃw
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:43:45.17 ID:PcfYx7iP0
タワーバーにしろアンダーブレースにしろ付けたって車重軽くなるわけじゃないんだから
付けた所がよじれにくくなったぶんだけ他の弱い所がよじれるだけだよ
付けた所がよじれにくくなったぶんだけ他の弱い所がよじれるだけだよ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:08:58.48 ID:rzIWM2u20
そそ。歪みを他で吸収してる。
歪みが入る事を考慮して設計してないところに歪みが入ってるかもしれない。
数年後がコワイコワイ。
歪みが入る事を考慮して設計してないところに歪みが入ってるかもしれない。
数年後がコワイコワイ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 08:30:06.17 ID:3SVoPJxt0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 08:38:09.09 ID:3SVoPJxt0
>>868
ごめん
何が言いたいか分からないけど、保証外の事したら保証外でしょ
例えば、Dで買おうが、オートバックスで中古で買おうが、
パワーウィンドウが製造3年以内に壊れたら、保証でDが直す
そんな所に整備も調整もない
エアコンも同じだし、消耗品のフィルター交換は保証外
エンジンだって、5年以内に壊れたら、Dでオイル交換してなくても
保証で直す必要はあるだろ。
D以外でエンジン降ろしたり、オイル交換無しとかは、どうなるかは知らんけどさ
タイヤ、バッテリー、ランプ、オイル類とかの消耗品は保証外かと
ちなみに、整備で保証が有ったものが無くなる場合ってどういう事を指すの？
ごめん
何が言いたいか分からないけど、保証外の事したら保証外でしょ
例えば、Dで買おうが、オートバックスで中古で買おうが、
パワーウィンドウが製造3年以内に壊れたら、保証でDが直す
そんな所に整備も調整もない
エアコンも同じだし、消耗品のフィルター交換は保証外
エンジンだって、5年以内に壊れたら、Dでオイル交換してなくても
保証で直す必要はあるだろ。
D以外でエンジン降ろしたり、オイル交換無しとかは、どうなるかは知らんけどさ
タイヤ、バッテリー、ランプ、オイル類とかの消耗品は保証外かと
ちなみに、整備で保証が有ったものが無くなる場合ってどういう事を指すの？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 09:23:05.06 ID:NOe9c9ku0
そもそも
セレナにタワーバーは、見た目のアクセントにはなるけど効果は無いよ。
エンジンルーム開けて取付してみればわかる。
サスのアッパーマウントに付けるなら
ともかく
あんなフェンダー部分とフロントメンバー部分を左右に補強しても意味無いでしょw
セレナにタワーバーは、見た目のアクセントにはなるけど効果は無いよ。
エンジンルーム開けて取付してみればわかる。
サスのアッパーマウントに付けるなら
ともかく
あんなフェンダー部分とフロントメンバー部分を左右に補強しても意味無いでしょw
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 09:36:33.58 ID:aMZpuNM+0
少し気になったのだが、
Pスペはどうなんだ？
補強入ってるが他の弱い部分に負担掛かってるのかな？
そこら辺考慮してるとか？
Pスペはどうなんだ？
補強入ってるが他の弱い部分に負担掛かってるのかな？
そこら辺考慮してるとか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 09:45:05.59 ID:RQ/AzT280
タナベのストラットタワーバー装着したけど、グイグイ曲がるようになった。
事情知らない嫁さんが気付いたくらいw
事情知らない嫁さんが気付いたくらいw
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:01:56.53 ID:ZvwpVGp+O
>>876
言い方が悪かったな。
整備と部品の保証は普通別だよ…ってこと。
で、ディーラーでの保証延長はディーラー整備あってこその保証…ってこと。
余談だけど、日産のディーラー整備士の場合、新車種が出るたびにその車種についての専門講習を受ける。
その際にその車種専門の整備方法を教え込まれるんだよね。
サービスマニュアルも見たこともなく、一般的な方法で取り付け取り外しする
車検屋や中古車屋や用品店の整備士とはその車種に対する知識が違うんだよね。
厳密に言えば整備に対する保証と部品に対する保証は分けて考えるべき。
スイッチ一つにしても、大概水の侵入か（この場合防水不足。部品要因なら無償、ユーザーの扱いミスなら有償）新車時取り付けミス（この場合無償）だからね。
言い方が悪かったな。
整備と部品の保証は普通別だよ…ってこと。
で、ディーラーでの保証延長はディーラー整備あってこその保証…ってこと。
余談だけど、日産のディーラー整備士の場合、新車種が出るたびにその車種についての専門講習を受ける。
その際にその車種専門の整備方法を教え込まれるんだよね。
サービスマニュアルも見たこともなく、一般的な方法で取り付け取り外しする
車検屋や中古車屋や用品店の整備士とはその車種に対する知識が違うんだよね。
厳密に言えば整備に対する保証と部品に対する保証は分けて考えるべき。
スイッチ一つにしても、大概水の侵入か（この場合防水不足。部品要因なら無償、ユーザーの扱いミスなら有償）新車時取り付けミス（この場合無償）だからね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:02:46.96 ID:ydwIXOtU0
つけた人はみな変わった（向上）という。
それが変わらない、意味ないっていうのは違うな。
それをそいつの勘違いとかなんとか言い出したらもう話終わらないね。
どっちにしろつけてない人間が何を言っても無駄なんだからつけてみればいいじゃん。
「俺は車に悪いことはしねえ！」。。いやいやｗ
それが変わらない、意味ないっていうのは違うな。
それをそいつの勘違いとかなんとか言い出したらもう話終わらないね。
どっちにしろつけてない人間が何を言っても無駄なんだからつけてみればいいじゃん。
「俺は車に悪いことはしねえ！」。。いやいやｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:08:11.62 ID:ZvwpVGp+O
>パワーウィンドウが製造3年以内に壊れたら、保証でDが直す
>そんな所に整備も調整もない
パワーウィンドウにも新車時調整はあるよ。
要因によるけど、新車時組み付けミスか部品問題か新車時整備ミスだからDだろうがバックスだろうが保証の範囲になるわけ。
購入後いじったりしてなければね。
>そんな所に整備も調整もない
パワーウィンドウにも新車時調整はあるよ。
要因によるけど、新車時組み付けミスか部品問題か新車時整備ミスだからDだろうがバックスだろうが保証の範囲になるわけ。
購入後いじったりしてなければね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:57:34.84 ID:3SVoPJxt0
>>881
変わってないって人もいるよ
デメリットも色々上がった
別に全否定する訳じゃないけど、クイック()に曲がれるなら良いじゃないかw
他にデチューンだという意見もあるのに、そこは受け入れないのはイミフ
どっちにしても自己責任だし、個人的にはそんなしょうもない部品に1万使うなら
足回りに使った方が意味あるかなとは思っただけ
ロールを抑える為に歪ませてるってのは一つの意見だとは思う
変わってないって人もいるよ
デメリットも色々上がった
別に全否定する訳じゃないけど、クイック()に曲がれるなら良いじゃないかw
他にデチューンだという意見もあるのに、そこは受け入れないのはイミフ
どっちにしても自己責任だし、個人的にはそんなしょうもない部品に1万使うなら
足回りに使った方が意味あるかなとは思っただけ
ロールを抑える為に歪ませてるってのは一つの意見だとは思う
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:33:05.90 ID:iFVL+XSq0
Pスペもノアボクのエッジも
ボディ補強にタワーバーが無いのは
良い方向への効果は無いからなのか？
もしくはバランスを崩すのか？
もしくは10年10万km持たないからなのか？
一部を補強しても、別の場所に荷重が集中し
他の弱いところがやられてしまうのかも？
ただし、アンダーブレースバーらしき部品は
付いているので良い効果はあるのだろうな。
ボディ補強にタワーバーが無いのは
良い方向への効果は無いからなのか？
もしくはバランスを崩すのか？
もしくは10年10万km持たないからなのか？
一部を補強しても、別の場所に荷重が集中し
他の弱いところがやられてしまうのかも？
ただし、アンダーブレースバーらしき部品は
付いているので良い効果はあるのだろうな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:53:04.89 ID:vgI038JY0
意味無いからだよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:11:47.57 ID:+8DJZ2QF0
意味はある。＋効果は別にして。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 01:07:20.95 ID:FUlOd1Q90
本来、タワーバーはサスのアッパーマウントに取り付けるべきだけど、スペース的に無理なので下回りの補強だけなんじゃない？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:31:42.77 ID:38gOI4nT0
スペースが無いなら今付けてる人は何の話をしてるんだｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:34:47.14 ID:4/foKKQu0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 08:28:06.37 ID:hxL87zG50
816です
Pスペって何か分からなかったけど、パフォーマンススペックって奴なんだな
やっぱり、専用サスとシャシの補強じゃねーかw
なんでタワーバー入れないんだw
ロールが増えまくるんだろうな
まぁクイック()と感じる人もいるみたいだがw
Pスペって何か分からなかったけど、パフォーマンススペックって奴なんだな
やっぱり、専用サスとシャシの補強じゃねーかw
なんでタワーバー入れないんだw
ロールが増えまくるんだろうな
まぁクイック()と感じる人もいるみたいだがw
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 08:45:08.06 ID:8Sa/dVCa0
ボディ剛性を上げたいんなら
サイドシルに発泡ウレタン充填でいいだろ
サイドシルに発泡ウレタン充填でいいだろ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:46:38.69 ID:1dWWf91z0
エッジはスポット溶接増だよね。
確かに部分的に補強すれば、どっか他の弱い部分に負荷が掛かるのは当然な訳で、
それはセレナだけの話ではないと思うよ。
ただお手軽で見た目満足感もあるんなら良いんじゃない？
セレナにそこまでの剛性は求めないだろうし、弱い部分に負荷掛かったところで何？って感じで。
ちなみに俺はささやかなファミリーカーに対する抵抗として、田辺のタワーバーとアンダーブレース？を考えてる。
安いし少しでも体感出来れば御の字だけど。
確かに部分的に補強すれば、どっか他の弱い部分に負荷が掛かるのは当然な訳で、
それはセレナだけの話ではないと思うよ。
ただお手軽で見た目満足感もあるんなら良いんじゃない？
セレナにそこまでの剛性は求めないだろうし、弱い部分に負荷掛かったところで何？って感じで。
ちなみに俺はささやかなファミリーカーに対する抵抗として、田辺のタワーバーとアンダーブレース？を考えてる。
安いし少しでも体感出来れば御の字だけど。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:49:13.08 ID:Bao1Sz720
＞837
３列目シートベルト対応
３列目シートベルト対応
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:03:43.02 ID:eVaYwLFJ0
タワーバーで見た目満足って
いったいどんだけの時間ボンネット開けてるんだよｗ
いったいどんだけの時間ボンネット開けてるんだよｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 13:08:08.31 ID:1dWWf91z0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 13:51:47.09 ID:n43FGFmX0
イマドキの人は、タワーバー等補強効果知らないのかな？
レス見て、クルマいじりというジャンルが廃れたと感じたよ。
プラシーボ効果だって、性能の一つ。
楽しく乗れたら良いじゃないのかな。
レス見て、クルマいじりというジャンルが廃れたと感じたよ。
プラシーボ効果だって、性能の一つ。
楽しく乗れたら良いじゃないのかな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 14:23:17.77 ID:covHAi27O
自己満だからいいじゃない！ってのは分かるが
プラシーボも性能のうち！ってのは
激しく違和感あるよなぁ…。
プラシーボを性能や効果として勘定しちゃイカンと思うがねぇ。
そういう君は俺が作った特製ステッカーを買った方がいい。
コレ貼るとメッチャハンドリング良くなるんだけど、1枚10万で買わない？w
プラシーボも性能のうち！ってのは
激しく違和感あるよなぁ…。
プラシーボを性能や効果として勘定しちゃイカンと思うがねぇ。
そういう君は俺が作った特製ステッカーを買った方がいい。
コレ貼るとメッチャハンドリング良くなるんだけど、1枚10万で買わない？w
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 15:28:02.14 ID:1dWWf91z0
車検対応マフラなんてのも殆ど変わらんよね、特に自然吸気は。
見た目と若干の軽量化と音うｐで、何となく程度でそれこそジコマンだよね。
でも昔は猫も杓子も変えてたよなー。
本当廃れたもんだ。
見た目と若干の軽量化と音うｐで、何となく程度でそれこそジコマンだよね。
でも昔は猫も杓子も変えてたよなー。
本当廃れたもんだ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 16:39:02.91 ID:vMawAHts0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:15:34.92 ID:p86PH9Us0
>>897
2枚買ったら安くなる？
2枚買ったら安くなる？
901 ：mas ◆YsYSw6sxP6 ：2012/12/07(金) 07:17:53.54 ID:HOf4FSuK0
前モデルから、秋にクロスギアに乗り換えた。カップホルダー辺りを照らすダウンライトがなくなったのと、室内灯がおもいっきり安っぽくなったのが気になるね。クロスギア専用の防水シートは予想以上によかった。その他は概ね満足かなー。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 07:34:51.97 ID:/xMCqOjQO
>>897
プラシーボって必ずしもプラス方向に働くとは限らないんだよねw
プラシーボって必ずしもプラス方向に働くとは限らないんだよねw
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 12:59:48.47 ID:DAh18DCf0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 16:27:04.16 ID:R/0QZuDq0
DOPナビ再入院記念パピコ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:37:06.43 ID:fIUEb021O
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:30:44.46 ID:NOYe9r750
バネット見た目好きなんだけどなぁ
ワゴンタイプ検討したけど1600CCなのと
オートスライドドアー無い、三列目へ行き難すぎなのと
オプション付けだすとセレナと大差ない価格
これらの理由でセレナにしたわ。
ワゴンタイプ検討したけど1600CCなのと
オートスライドドアー無い、三列目へ行き難すぎなのと
オプション付けだすとセレナと大差ない価格
これらの理由でセレナにしたわ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 06:06:09.45 ID:GpFSH5ku0
ガソリン極限まで入れなかったら、航続可能距離？になった。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:18:27.70 ID:CLRw3IJ60
>>905
だったら逆に本当にタワーバーが必要になるような車に乗った事あるかと
だったら逆に本当にタワーバーが必要になるような車に乗った事あるかと
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:50:05.23 ID:Y3j/WDfx0
多話婆
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:24:05.90 ID:82Ohb0PjO
>>908
セレナにタワーバーが必要とも不必要ともいった覚えはないが
ただしNV200バンに何をやっても無駄だというのは先日代車で借りたときに痛感した
それに比べりゃセレナはタワーバーなどの補強でもっと良くなるかもと思わせてくれる
まあ上を見たらきりがないし下を見てもきりがないということだ
ルーフのビビりはいくらタワーバーをつけてもなんともならんと思うけどね
むしろタワーバーでそちらに皺寄せが行きそうな悪寒
セレナにタワーバーが必要とも不必要ともいった覚えはないが
ただしNV200バンに何をやっても無駄だというのは先日代車で借りたときに痛感した
それに比べりゃセレナはタワーバーなどの補強でもっと良くなるかもと思わせてくれる
まあ上を見たらきりがないし下を見てもきりがないということだ
ルーフのビビりはいくらタワーバーをつけてもなんともならんと思うけどね
むしろタワーバーでそちらに皺寄せが行きそうな悪寒
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:36:23.32 ID:qx7m8CRv0
本当にクイックに曲がりたいなら、セレナなんか買うなって事だろ
タワーバーなんか原価数百円だけど、ド素人でも取り付けられるから
1万でも売れるんだよw
弱いアルミにボルトで取付けて剛性なんかたかが知れてる
ここでﾏﾝｾｰしてる奴が沢山いるからメーカも笑いながら作っちゃうんだよね
タワーバーなんか原価数百円だけど、ド素人でも取り付けられるから
1万でも売れるんだよw
弱いアルミにボルトで取付けて剛性なんかたかが知れてる
ここでﾏﾝｾｰしてる奴が沢山いるからメーカも笑いながら作っちゃうんだよね
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:49:30.30 ID:xVG1TZEh0
タワーバーどころか、ホイールナットを変えたら走りが変わったなんて
言う奴もいるわけだし、自己満足だね。
自慢相手が居なくなると、ネットで語りだすからタチが悪い。
言う奴もいるわけだし、自己満足だね。
自慢相手が居なくなると、ネットで語りだすからタチが悪い。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:41:21.18 ID:3+/+juy90
ウィキペディアには低速の場合などは効果を感じないとは書いてあるがな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:40:13.37 ID:lZsfqzQe0
もうこの話も終わりです。
曲がりやすいとか飽きました。
テールランプ変えた人いる？
曲がりやすいとか飽きました。
テールランプ変えた人いる？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:43:51.33 ID:CLRw3IJ60
テールランプを替えるとクイックに曲がれますw
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:35:20.59 ID:Tx6Jvkfo0
もうクイック君は来なくなったな
実はロールが増えるてるだけってきづいたのかな
実はロールが増えるてるだけってきづいたのかな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:23:49.43 ID:i+t0wByiO
僕はどちらかと言えばＣクイックが得意ですｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:40:41.50 ID:8rn/i+uO0
うはw
クイック君とか呼ばれたw
クルマ弄りなんて、自己満足だから構わんがね、あんまり人の事悪く言うとお里が知れるぜ。
クイック君とか呼ばれたw
クルマ弄りなんて、自己満足だから構わんがね、あんまり人の事悪く言うとお里が知れるぜ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 07:47:12.42 ID:cQNeR+m30
セレナVセレクションの黒ってスクラッチシールドだよね？
みんなコーティングとかはどうしてる？
みんなコーティングとかはどうしてる？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:28:24.72 ID:bSsXPEpf0
>>918
世間的にはミニバンにタワーバー付けてる人の方がお里が…
世間的にはミニバンにタワーバー付けてる人の方がお里が…
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:41:20.49 ID:GUIEiKKh0
誰かINPULのエクストラパワーキットつけた奴いる？
レギュラーガソリンの方で頼もうかと思ってるんだがどんな感じなんだ？
レギュラーガソリンの方で頼もうかと思ってるんだがどんな感じなんだ？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 18:48:39.18 ID:zLvRRDQa0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:41:44.75 ID:0cYOpn2+O
横だけど全閉学習、急速TAS学習はやったかい？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:17:59.57 ID:qazNnvs30
やっぱり、Pスペ用のボディ補強パーツ
後付けは無理っぽい。
ボディに穴を開けないと無理
との回答だった。
後付けは無理っぽい。
ボディに穴を開けないと無理
との回答だった。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:49:43.88 ID:8Hu4psOH0
シャーシじゃ無くてボディに開けるの？
タップ立てたら着くのかな？
それとも物理的に付かないのかな
タップ立てたら着くのかな？
それとも物理的に付かないのかな
926 ：924：2012/12/12(水) 21:56:53.58 ID:6YCl6uRV0
>>925
そう言われるとシャーシだわな
ディーラーでは出来ないとの回答なので
物理的には出来ないだけで
可能だと思う。
ただし、ディーラーでの入手価格はPスペとの価格差の半分より上らしいので
だったら、Pスペ買いましょうとの事。
そう言われるとシャーシだわな
ディーラーでは出来ないとの回答なので
物理的には出来ないだけで
可能だと思う。
ただし、ディーラーでの入手価格はPスペとの価格差の半分より上らしいので
だったら、Pスペ買いましょうとの事。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:35:22.14 ID:80KRzb6b0
ハデな飾りいやなので補強パーツだけがいい。
DIYできないかな。
DIYできないかな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:44:38.93 ID:6AabX7d70
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
ミニバンにタワーバーだって
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:11:43.17 ID:YmIKiVN90
>>928
大丈夫か？病院行ってきな。
大丈夫か？病院行ってきな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:28:04.28 ID:2wR0AyMD0
品田ほんとよえーｗ
限界突破のやつで一番苦労した。
回復たくさんもってフォトンブレード系でやれば勝てる。
限界突破のやつで一番苦労した。
回復たくさんもってフォトンブレード系でやれば勝てる。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 10:07:22.18 ID:XlN4uWgP0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:54:51.85 ID:pim5lyxGO
すっ飛ばさなきゃね。
でもすっ飛ばさないなら、そもそもそんなもん必要ないと言う…
でもすっ飛ばさないなら、そもそもそんなもん必要ないと言う…
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 06:39:34.79 ID:XsHpjl5h0
レースでもやるのか
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:26:47.35 ID:6fmvhvyk0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:44:49.94 ID:R7Asi7YI0
22年式のセレナの実燃費ってどれぐらいですか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 16:48:38.05 ID:6MwWLaQp0
ミニバンでマフラー変えてる、一部のオヤジって大丈夫かな？
うるさくて迷惑なんだよね。
車基地外なんか？
うるさくて迷惑なんだよね。
車基地外なんか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:07:31.20 ID:SEPcFWXN0
>>935
この季節エンスタでしっかり暖気したら 5km/l 台
この季節エンスタでしっかり暖気したら 5km/l 台
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:10:45.30 ID:Ekp9kenB0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:35:48.70 ID:VbdpNlfg0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:06:42.01 ID:XbAlxc6W0
今日日暖気なんかイラン
寒いのが我慢できないなら知らんが
寒いのが我慢できないなら知らんが
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:18:01.37 ID:2ITAmsjG0
エンジンかけてるだけでも燃費落ちる。
買ったばっかりの時は俺も5キロ台だった。
買ったばっかりの時は俺も5キロ台だった。
俺が特別みたいだな。混乱させてごめんなさい。
4WD、北海道、低温のためアイストまったくなし、
クルマに積もった雪おろしの最中は暖気、
子供の送り迎え等で雪道の市街地を短距離走行。
4WD、北海道、低温のためアイストまったくなし、
クルマに積もった雪おろしの最中は暖気、
子供の送り迎え等で雪道の市街地を短距離走行。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:55:21.67 ID:VbdpNlfg0
>>942
＞4WD、北海道、低温のためアイストまったくなし、
俺はFFで首都圏、寒くても乗れば普通に、少なくとも1回はアイスト入るから
大分状況が違うと言えるかもな。
エンジンと室内さえ暖まればアイストが入る感じ。
きっとあんたの地域じゃ、他の5ナンバーフルサイズミニバンでも
そんなに変わらないんじゃないか？
＞4WD、北海道、低温のためアイストまったくなし、
俺はFFで首都圏、寒くても乗れば普通に、少なくとも1回はアイスト入るから
大分状況が違うと言えるかもな。
エンジンと室内さえ暖まればアイストが入る感じ。
きっとあんたの地域じゃ、他の5ナンバーフルサイズミニバンでも
そんなに変わらないんじゃないか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:41:14.73 ID:d1o3iJXS0
俺も北東北で5km/L台。
最低気温がマイナスだとやっぱり暖気はしたくなる。
しかも、子供を乗せるし。
まぁ、これは仕方がないから諦めているけど。
最低気温がマイナスだとやっぱり暖気はしたくなる。
しかも、子供を乗せるし。
まぁ、これは仕方がないから諦めているけど。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 02:21:20.65 ID:Y8P9d63Y0
セレナっていうか最近の車は暖気してもかなり時間掛かるよね
10分くらいじゃ暖房出ないし、もう暖気は諦めたw
10分くらいじゃ暖房出ないし、もう暖気は諦めたw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 03:42:08.30 ID:dcYIYFUUO
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 06:12:16.89 ID:jXEex3RA0
通勤時間15分だけど、到着直前にようやく暖房が効きだすからね。最高気温が氷点下も珍しくない地域だから、まじ地獄。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 06:52:06.48 ID:FZ2IOnRR0
エンジンの熱だけで暖房とか驚きのコストカットだな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 07:08:28.04 ID:ly9jl/MJ0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:15:04.36 ID:dcYIYFUUO
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:30:43.68 ID:+oeDBDdNO
少し前のクルマは冬場AT・CVTともエンジンは十分暖まっても
ミッションがなかなか暖まらずいつまでも燃費が悪い
という状態があった。
燃費計測モードに冷間時が追加されたことにより、
各社ともその対応に迫られることになり、
現在はAT・CVTとも一定の価格帯以上のクルマにはほとんど
ミッションを冷却水で暖める機構が付いてる。
ヴィッツなんかはグレードにより付いてたり付いてなかったり
するみたいで、ユーザーの間で一時期話題になったみたいだね。
ちなみに現行マーチはCVTオイルウォーマー
付いてないみたいね。
ミッションがなかなか暖まらずいつまでも燃費が悪い
という状態があった。
燃費計測モードに冷間時が追加されたことにより、
各社ともその対応に迫られることになり、
現在はAT・CVTとも一定の価格帯以上のクルマにはほとんど
ミッションを冷却水で暖める機構が付いてる。
ヴィッツなんかはグレードにより付いてたり付いてなかったり
するみたいで、ユーザーの間で一時期話題になったみたいだね。
ちなみに現行マーチはCVTオイルウォーマー
付いてないみたいね。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 12:48:52.79 ID:V8pYmL/o0
>>948
あんまりクルマのこと詳しくないみたいですね。
あんまりクルマのこと詳しくないみたいですね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 12:55:55.40 ID:+oeDBDdNO
訂正
× ミッションを冷却水で暖める機構が付いてる。
○ ミッション系統のオイルを冷却水で暖める機構が付いてる。
× ミッションを冷却水で暖める機構が付いてる。
○ ミッション系統のオイルを冷却水で暖める機構が付いてる。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:03:08.84 ID:lkO9QUbLO
エンジン暖気しても、走行しないとＡＴは暖まらないって雑誌で読んで、
嫁さんの先代ラパン、タイヤ止めして、サイドブレーキ思いっきりかけて、Ｄレンジにして暖気してた。
セレナのＣＶＴでも意味アリ？
構造・理屈よくわからないんで。
危ないから止めろって怒られそうだけど。
嫁さんの先代ラパン、タイヤ止めして、サイドブレーキ思いっきりかけて、Ｄレンジにして暖気してた。
セレナのＣＶＴでも意味アリ？
構造・理屈よくわからないんで。
危ないから止めろって怒られそうだけど。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:03:40.95 ID:+oeDBDdNO
も一つ。
よくCVTオイル早く暖めたいならDに入れてアクセルブレーキ同時に踏む…って言われてるけど、
このクルマの場合、停止状態だと動力伝達切られるからあまり意味ない。
どうしてもやるってなら1～2km/hほどでも動きながら…となる。
よくCVTオイル早く暖めたいならDに入れてアクセルブレーキ同時に踏む…って言われてるけど、
このクルマの場合、停止状態だと動力伝達切られるからあまり意味ない。
どうしてもやるってなら1～2km/hほどでも動きながら…となる。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:13:31.18 ID:uO6HMUaj0
珍しく2chで勉強になったわ。
>CVTオイルウォーマー
>CVTオイルウォーマー
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:48:43.60 ID:7PQsPGh00
CVTオイルウォーマー付車はオーバーヒートすると変速機まで壊れるという……
それはそうと、俺は停止状態でエンジンをしっかり暖機（参考までにエンジン回転数が1000rpm辺りに落ち着くまで）して、発進後しばらくは変速機等を走行暖機しながらおとなしく走ってる
それはそうと、俺は停止状態でエンジンをしっかり暖機（参考までにエンジン回転数が1000rpm辺りに落ち着くまで）して、発進後しばらくは変速機等を走行暖機しながらおとなしく走ってる
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 15:07:33.20 ID:mqszJmfI0
日産はCVTトラブル多いな
セレナでは完全停車状態で普通に(暖気じゃなくて)暖機します。
セレナ、朝の霜取り・曇り取りが時間かかって仕方がない。
セレナ、朝の霜取り・曇り取りが時間かかって仕方がない。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:09:23.24 ID:FZ2IOnRR0
>>952
エンジン熱だけのヒーターって普通の車では少ないよ
エンジン熱だけのヒーターって普通の車では少ないよ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:50:29.30 ID:7PQsPGh00
えっ？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:55:05.77 ID:+oeDBDdNO
>>957
CVTはCVTで油温をモニターしてて、一定以上の温度で保護制御が入るよ。
エンジン側のオーバーヒートが先か、CVTの保護制御が先か知らんが、
どちらにしても、CVTが温度的ににヤバい状況となれば保護制御が入るよ。
具体的には出力抑えられて、負荷を掛けられなくなる。速度も出せなくなる。
これがなくてやっちゃったのがC25のCVTなんだよね。ま、要因はこれだけじゃなかったんだけど。
CVTはCVTで油温をモニターしてて、一定以上の温度で保護制御が入るよ。
エンジン側のオーバーヒートが先か、CVTの保護制御が先か知らんが、
どちらにしても、CVTが温度的ににヤバい状況となれば保護制御が入るよ。
具体的には出力抑えられて、負荷を掛けられなくなる。速度も出せなくなる。
これがなくてやっちゃったのがC25のCVTなんだよね。ま、要因はこれだけじゃなかったんだけど。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:34:53.54 ID:GGCLSJJp0
>>960
それ、ハイブリッド(SHV セレナ除く)の話じゃね？
それ、ハイブリッド(SHV セレナ除く)の話じゃね？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 08:03:59.94 ID:R0fe6aV8O
リーフなどEVもね
つかあれはエンジン無いけど
つかあれはエンジン無いけど
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 08:39:21.63 ID:iEV6tsqh0
セレナで暖機してる人って、何分くらいしてるの？
結構時間掛かるし、諦めるって意見も分かるよ
流石にガソリン勿体なくない？
結構時間掛かるし、諦めるって意見も分かるよ
流石にガソリン勿体なくない？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 09:14:34.82 ID:8IpwuVdl0
アイドリングの発熱が本当に少ないな
この車。
というより、車内空間のサイズや窓面積に
対して明らかに排気量不足な気がする。。。
外気温０℃くらいで
アイドリング１時間しても水温計60℃以下w
寒冷地仕様でも回して走らなきゃ暖たまらないな
この車。
というより、車内空間のサイズや窓面積に
対して明らかに排気量不足な気がする。。。
外気温０℃くらいで
アイドリング１時間しても水温計60℃以下w
寒冷地仕様でも回して走らなきゃ暖たまらないな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:32:17.38 ID:mFjovSm+O
仕事で使ってるＮＶ２００バネットなんか、たしか１６００だけど、すぐ暖まるのになあ。
エアコン出口なんか、壊れたのかと思う位熱くなるし。
でも鉄板剥き出しだから保温性はないわな。
エアコン出口なんか、壊れたのかと思う位熱くなるし。
でも鉄板剥き出しだから保温性はないわな。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 13:37:52.00 ID:tav6NRGV0
セレナはC25のほうがよかったな
C25の後期がセレナの中では一番だわ
C25の後期がセレナの中では一番だわ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 15:09:02.67 ID:5N+V9Pn5O
中古で買えば？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 15:16:04.10 ID:MEg2W4nB0
まったくきにしてないわ。まあ凍ってたら解けるまで。
ガソリン代なんて気にしない。
みんな神経質やなぁ
ガソリン代なんて気にしない。
みんな神経質やなぁ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 18:18:54.11 ID:btmgNCz30
俺も暖機でのガソリン代は気にした事無いな
普通に通常時の回転数に落ち着くぐらいまで停止状態で暖機してから走り出す
走り始めはゆっくり走ってミッション等を暖機してる
普通に通常時の回転数に落ち着くぐらいまで停止状態で暖機してから走り出す
走り始めはゆっくり走ってミッション等を暖機してる
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:10:20.98 ID:QbeGOdC6O
ガソリンの減りと言うより時間だと思うよ？
朝で忙しいってのもあるだろうし、
アイドリング長いとご近所迷惑的な側面もあるだろうし、
暖機完了は長くかかるよりは短いほうがいいに決まってる。
ま、ぶっちゃけ俺はそんなに気にならないけどね。
朝で忙しいってのもあるだろうし、
アイドリング長いとご近所迷惑的な側面もあるだろうし、
暖機完了は長くかかるよりは短いほうがいいに決まってる。
ま、ぶっちゃけ俺はそんなに気にならないけどね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:23:21.74 ID:MEg2W4nB0
気にするだけ無駄だよ。
車のためより迷惑？や手間を考えたらな。
車に関しては神経質なヤツ多いわ。
そんなことより嫁を気にしろってｗ
車のためより迷惑？や手間を考えたらな。
車に関しては神経質なヤツ多いわ。
そんなことより嫁を気にしろってｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:13:26.30 ID:T5M+9/yL0
嫁気にしろって意味わからん。
暖機運転は俺はしない派。
走っているうちにそのうち暖まるから。
暖機運転は俺はしない派。
走っているうちにそのうち暖まるから。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:40:36.82 ID:vXOewNDY0
話の始まりは暖機じゃなくて暖気の話だったんだけどな。
うちは暖気は必要。寒い時は窓の凍結を解氷スプレーで融かしても、すぐに再凍結するレベル。
うちは暖気は必要。寒い時は窓の凍結を解氷スプレーで融かしても、すぐに再凍結するレベル。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:54:49.08 ID:TAQy3U/m0
ガソリン代は気にならないのに
セレナみたいな安い車しか買えないって矛盾
セレナみたいな安い車しか買えないって矛盾
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:17:13.19 ID:7VO8c8tr0
すぐでるね、とんでもない馬鹿が。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:35:42.00 ID:LrZQpHVZ0
ガソリン代を気にしないからセレナみたいな安い車しか買えないんだろ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:42:58.76 ID:OmaqkXYP0
俺は身だしなみを気にしなかったから、今の嫁みたいな(ry
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:23:08.17 ID:7VO8c8tr0
まあここにいるやつがいくら言ったって3パーにはいってないことは確かだな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 05:21:29.96 ID:rfG70oKc0
試乗したらがっかりｗ
やっぱり荷物・人運ぶ車だね
やっぱり荷物・人運ぶ車だね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 06:15:51.93 ID:BJ/w3yVr0
で？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 08:21:49.46 ID:/gHo5Mid0
東大京大の人が「人は学歴じゃない」っていうならまだしも
Fラン大学がそれ言っちゃうような感じ
しかし、寒い地方の奴って頭悪いのか？
燃費いくら？と聞かれて、十分暖気してる事を書かずに
（しかも4WD）「5です」とか言ったり、
スグに再凍結するような極寒の特殊例とか出して、「暖気は必要」
とか言っちゃったり
Fラン大学がそれ言っちゃうような感じ
しかし、寒い地方の奴って頭悪いのか？
燃費いくら？と聞かれて、十分暖気してる事を書かずに
（しかも4WD）「5です」とか言ったり、
スグに再凍結するような極寒の特殊例とか出して、「暖気は必要」
とか言っちゃったり
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 16:40:47.89 ID:rfG70oKc0
w
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 17:33:44.22 ID:JbWrvpi10
次スレは？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:10:20.95 ID:HMojgw180
失敗作だから買っちゃった人は我慢して乗るしかないよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:11:41.20 ID:1zRLr6vx0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:01:32.95 ID:7qUG93Qj0
そんな失敗作か？
俺は満足してるぞ。
俺は満足してるぞ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:10:21.89 ID:7VO8c8tr0
俺は大満足だぞ。
満足なものは仕方ない。
というと、価値観否定がはいるけどそれが２ちゃんねる
満足なものは仕方ない。
というと、価値観否定がはいるけどそれが２ちゃんねる
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:28:16.80 ID:eWYzyhRI0
今日ふと気になったんだが、ヘッドランプ付近のボディの収まりが運転席側と助手席側で若干違ってた。
運転席側の方のボディがヘッドランプより２～３㎜くらい外側へ飛び出し気味なんだけど、みんなもこんな感じ？
オレが気がついてないだけで、段差を乗り越えるときとかにぶつけて変形したのかな？
運転席側の方のボディがヘッドランプより２～３㎜くらい外側へ飛び出し気味なんだけど、みんなもこんな感じ？
オレが気がついてないだけで、段差を乗り越えるときとかにぶつけて変形したのかな？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:00:54.60 ID:BTG65t3R0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:07:58.74 ID:LrZQpHVZ0
セレナ程度で満足ってｗ
タワーバーが着いてて走りのモデルならともかくただの貨物車だろ
暖気がいる地域でわずかな金ケチってこんなの買っちゃって…プッ
タワーバーが着いてて走りのモデルならともかくただの貨物車だろ
暖気がいる地域でわずかな金ケチってこんなの買っちゃって…プッ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:43:00.97 ID:7VO8c8tr0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 02:30:32.44 ID:DnURZw3S0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 03:29:22.59 ID:6utBncY60
>>994
乙
乙
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 06:25:33.64 ID:Xv1gObpw0
小学生か？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:08:24.20 ID:emScde2v0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:19:41.94 ID:7dvHVDWR0
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:29:01.04 ID:vilasyI10
さあ、このスレも終わりだな。次はたてるなよ！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:50:07.97 ID:qM5SOGJcO
立てるなよ！って…
もう立ってますが…。
もう立ってますが…。
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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