【4B11】ランエボⅩについて語ろう 44【S-AWC】

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1 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：
前スレ
【4B11】ランエボⅩについて語ろう 43【S-AWC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346846860/

アルミダイキャスト製シリンダブロック，タイミングチェーン，
後方排気など今までのエボリューションモデルにはない新しい
技術が導入されている現行型ランエボについて色々情報を交換しよう。
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。


公式SPECIAL SITE
http://web.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/index.html

EVO CLUB
http://www.evoclub.net/index.html

みんカラ車種別エボⅩ
http://minkara.carview.co.jp/car/7346/

Carview　掲示板　車種別 － ランサーエボリューションⅩ
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7346/?bd=100&th=2686023&act=th

Carview　ランサーエボリューションⅩのレポート一覧
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7346

Yahoo!自動車 自動車カタログ ユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=MI&shashu=S022&fmc=F004&rsort=&rnum=&nf=1
2 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/11(木) 00:00:10.03 ID:iW5rlb6g0
Ｑ：ミッション（兼フロント＆センターデフ）オイル・トランスファー・リヤデフオイル（計３箇所）の交換時期・費用等
Ａ：２～３万キロ（２年）で交換。純正でよければ工賃込み合計約１万円程度
　　いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は１万キロで。

Ｑ：ＳＳＴオイルは交換した方が良いですか？
Ａ：メーカ的には１０万キロ無交換推奨。交換するならばミッションオイルだけで３万５千円位

Ｑ：リアドアの飛び石が酷いです。何か対策はありませんか？
Ａ：純正OPサイドステップ、マッドガード等を装着すればかなり軽減されます。
　　10年モデルのサイドステップは形状変更されて幅広になった模様

Ｑ：売れている色は？
Ａ：黒＞白≧赤＞＞銀＞＞青　ちなみにSSTとMTの比率は６：４くらい

Ｑ：エンジンオイルは何を使ったらよいですか？
Ａ：メーカー推奨は５Ｗ-３０、燃費重視ならこちらを。しかし１０Ｗ-４０の方がフィーリングは良いと言う話
　　交換サイクルは3000～4000ｋｍ、100％化学合成油の使用がお勧め
　　あとオイル交換２回につきフィルター１回の交換を推奨

Ｑ：10モデルのカラー液晶への交換費用は？
Ａ：部品代で10万円超、メーター交換扱いになるのでオススメは出来ない

Ｑ：SSTオイルが高いのですが！
Ａ：純正以外にHKS、speedHeartなどの社外オイルも発売されています。
3 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/10/11(木) 00:00:53.17 ID:iW5rlb6g0
▼エボに強いショップやチューナーのリンク
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4 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0：5) ：2012/10/11(木) 00:01:27.86 ID:iW5rlb6g0
CZ4A　ECUチューンテンプレ
４B11エンジンはECUチューンによるパワーアップが効果絶大！(30～80hp↑)
オマケにリミッターカットもついてくるオススメチューニングです
もちろんメーカー保障は切れるので自己責任で

■Deck \42,000
スピードリミッターのカット／燃料マップ、点火マップを仕様にあわせて最適化
ＭＩＶＥＣを仕様にあわせて最適化。／ブースト圧、制御を仕様にあわせて最適化。／回転リミッター作動ポイントを変更。
■JUN AUTO \186,900
Evo10 350-360ps 46Kgf-m 1.6Kg/cm^2
JUNスポーツCPU／トラストプロフェックBスペックII／レーシングプラグ／コントローラー取り付け／パワーチェック
■Unlimitedworks \198,000込
■ガレージHRS \198,000込
※お車にＡ/Ｆ計取り付けのセンサーボスが無い場合は追加料金が発生します
（\10,500～）
■aspiration \102,900込
点火時期調整、燃料の最適化／各リミッターの変更／マイベックの変更／電動ファンの制御
純正ソレノイドによるブーストコントロールetc.
■YR Advance \73,500込
※チューニングデータ仕様
スピードリミッター解除／ＭＩＶＥＣの最適化／制御マップの変更／ブースト圧、制御の変更
数パターンのデータをご用意してあります。お客様のニーズに合わせて、インストール致します。
5 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(4+0：5) ：2012/10/11(木) 00:02:02.67 ID:iW5rlb6g0
■PreasureRacingService \155,400込
インテーク可変バルタイ設定／エキゾースト可変バルタイ設定／電子スロットル設定／ブースト圧によるエラー制御設定（ブーストアップ時やEVC取付時に必要）
■G Force \94,500+\44,100=\138,600込
■カーステーションマルシェ \105,000込
※新発売 ECU-TEK “Type”LE（通販も可能なカプラーオン仕様）
■Test&Service\147,000込
・スピードリミッター解除・ＭＩＶＥＣ最適化・ラジエータファン回転温度域変更・燃調データ最適化
・点火時期データ最適化・電子スロットル制御データ最適化（エボ１０以降）・アンチラグ
・ローンチコントロール（エボ10　5Ｍ/Ｔ車のみ）・その他各種データ変更
■monster \99,750込
　燃料噴射制御最適化　点火時期制御最適化　過給圧制御変更　電子スロットル制御最適化
スピードリミッター解除　レブリミッター変更（7700rpm）
パワーフィルター・プラグ同梱PFX300フィルターNGKレーシングプラグ 4本
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:06:44.77 ID:fh/1dY+q0
SSTは爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:09:10.77 ID:wl8zNdcgi
SSTは恥ずかしいｗｗｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:13:24.08 ID:qyy5O9nT0
SSTかうバカはＭＴ運転できない
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:14:04.68 ID:+wD387+O0
SSTでサーキットを語るのは禁止なｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:16:46.90 ID:+wD387+O0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ


382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。


401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。

他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。

ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:17:35.78 ID:qyy5O9nT0
ま、ここはSST同士で慰め合うスレだからなｗｗｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:20:18.30 ID:xPS5IFND0
>>6
チョン死ね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:20:44.49 ID:+wD387+O0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボＸ、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはＳＳＴで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ＥＣＯサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:21:36.50 ID:xPS5IFND0
>>7
お前が嘲笑の的だ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:22:24.29 ID:xPS5IFND0
>>8
ゴキブリ死ね
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:23:27.18 ID:qyy5O9nT0
ID:xPS5IFND0
↑
ｶｵﾏｯｶｗｗｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:23:38.35 ID:xPS5IFND0
>>11
精神病院へ帰れ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:24:00.58 ID:+wD387+O0
>>17
童貞ｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:47:27.90 ID:+wD387+O0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボＸ、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはＳＳＴで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ＥＣＯサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:55:51.90 ID:qyy5O9nT0
SST乗ってる人のほとんどが車の知識が無いよね
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 02:05:00.33 ID:xNeBkaCa0
MT乗れない猿がどうしてわざわざエボなんだろう。こうしてエボ乗りにも相手にされないと予想もできないさすが猿
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 03:07:05.48 ID:xPS5IFND0
>>21
猿は車運転できませんが何か？
キチガイ死ね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 06:15:11.25 ID:BqFJ+j/r0
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:21:31.73 ID:OQFZ/gpg0
>>19
その二人のやりとりは致命的だなｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:27:46.76 ID:U/qsqeJ5i
バカにされまくる
SST乗りの唯一の心の支え

サーキットでは速いんだ
サーキットでは速いんだ





でも、決して自分でサーキット走行をすることはないｗｗｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:36:04.43 ID:ChMakPdg0
SSTのギアチェン速度にMTは絶対勝てないからなｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:44:36.76 ID:U/qsqeJ5i
>>26
それは否定しないし、今までそのことが争点になったことはないだろ。

それしか拠り所がないんだよなｗｗｗ


SSTは本当に恥ずかしいよ。
特に、ＭＴに装ったシフト付近が憐れ。
駐車時にシフトを前方に倒しているのは滑稽、いや、爆笑もんですよｗｗｗｗｗｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:35:41.46 ID:RN6UV+TC0
ギアチェン速度は必ずしも速ければ有利なわけじゃない
むしろ自分の思い通りのコントロールが出来る方がいい
この車でMT以外は地雷と言っていい
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:49:50.18 ID:xPS5IFND0
>>27
精神病院へ帰れ
チョン
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:06:16.57 ID:NXtYpwru0
ＳＳＴはそこらの坊ちゃんお嬢ちゃんが持ってる
ＡＴ免許でも楽々乗れるからいいじゃん。
どうせ街中オンリーなんだから
売れてないけど。
ああ、売れてないってことは万人ウケじゃないってことだから
素直にＭＴに拘ってエボヲタ専用にすりゃいいんだよ
グニョグニョＭＴじゃなくてもっとゴリゴリさせろ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:08:19.65 ID:bgX1O6Xd0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボＸ、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはＳＳＴで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ＥＣＯサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:17:06.41 ID:+5Op+v3U0
年改がロクでもなくてガッカリ、もうエボリューションしないまま
このまま終わるんだろうな

最期にＭＲかＦＱ出してくれりゃいいのに
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:22:39.29 ID:bgX1O6Xd0
ＦＱ高いな

何の略だろか
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:13:01.32 ID:TV9zYWLo0
ファッキン・クイック。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:19:08.81 ID:PDPd1Os/0
>>19
>>31
まだオレの投稿に食いついてるんだ。(笑)
過去に、２ちゃんでここまでレスにかまってもらったことないから、逆にうれしい。(^O^)／
ところで、いつまで食いついてくれるんだ？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:32:46.45 ID:ENxhjzY80
今号のベストカーで
次期エボは出ないって記事出てたな
こりゃ出るなw
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:00:20.06 ID:ZDY/8tzT0
カートップかなんかには、フォルティスのモデルチェンジ後に出るとかって記事が出てたな（ゆえに３～４年後だと）
海外ではフォルティスが売れてるからまだモデルチェンジしないってことらしいんだが・・・ホントに売れてるんか？ｗｗ

ちなみに中の人から漏れ聞いたところだと、次期エボはEV化って案まで出てるとかなんとか
パイクスピークの反響が良かったんかなｗｗ
まぁ、仮にそれがほんとだったとしても、レンジエクステンダー型になるだろうから、ランダーPHVの出来次第だろうな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:11:07.41 ID:+5Op+v3U0
しょーもない荒らしに1000取られてションボリーヌ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:42:51.47 ID:bOEjHclt0
>>37
ランダーPHVの改良が次期エボじゃない。
まだ2年あるし。来年1月にランダーPHV発売なので実績を積んで開発でしょう。
エボの新型車種の発表は発売1年前なので早くて2013年末位じゃないかな。
完全EV化はまだ無理なのでPHVで進むのが基本ベースかと。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:26:05.24 ID:xNeBkaCa0
SSTは『ランサーSST』でいいだろ。スレも別で立つしMTエボ乗りと一緒にされずに済む。
エボの名前付いてないから当然FFでいいし、シートも適当に軽から持って来て付けろ。エンジンはコルトのでいい。あとタイヤか、めんどくせえからトッポの付けろわw
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:31:56.55 ID:UY0zYv/30
>>37
中国に仕事で行ったときに結構フォルティス、向こうではランサーみたよ。
つーか、あの国いろんな国の車走ってて面白い。
日本はバカみたいにミニバンと軽ばっかでつまんねぇ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:33:36.47 ID:xPS5IFND0
>>40
たかが一商品に、
頭おかしいんじゃない？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:41:20.18 ID:wzxgELWo0
前スレ >>987
>アンチSSTの人とサーキットでタイムアタックやってみたいね。関東圏だとFSW、TC2000、TC1000、本庄辺りでどうですか？

この話題すごく興味あるな。
例えばカートップのノーマル筑波アタックでは、5MTが1'06'46、SSTが1'07''05で、0.59秒MTが速い。
要因は重量＆重量バランスの問題で、絶対性能で5MTが勝っているのは間違えない（と思ってる）。
問題は、我々のような素人の場合、ミスなくコンスタントに5MTの絶対性能を出し続けられるか？
という事かな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:50:52.75 ID:HAy+AttV0
>>37
四輪独立のモーターにして、
EVで出せば今以上のS-AWCが実現できそうだしね…方向性はそっちっぽいなー

しかし音がミニ四駆の車はどうも…な。。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:51:59.14 ID:a6X+bw3t0
>>43
まさしくそういうこと。
自分を含めて一般人はシフトアップでSSTよりタイムロスするから5MTの軽さで稼いだ分と相殺されて
トントンと思われ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:52:02.96 ID:+wD387+O0
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/11(木) 07:34:04.10 ID:1U/s2vhj0
アンチSSTの人とサーキットでタイムアタックやってみたいね。関東圏だとFSW、TC2000、TC1000、本庄辺りで


989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/11(木) 08:23:45.98 ID:OQFZ/gpg0
>>987
TC2000だってよｗ

TCってなんだよ、TCってｗｗｗ
走ったことないのバレバレｗｗｗｗｗｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:58:33.43 ID:a6X+bw3t0
>>46
前スレ987じゃないけど、俺も筑波サーキットコース2000だから略称TC2000だと思ってた…
普通なんていうの？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:01:11.06 ID:rnS985ar0
T2000
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:04:37.50 ID:wzxgELWo0
>>47
だ、だめだよ！　人格異常者に声掛けちゃ！
そっとしといてあげな。社会の落ちこぼれなんだから。
TC2000で十分通じるからいいんだよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:13:49.42 ID:ErU+kiAbi
TCﾌﾟ
これだからSSTはｗｗｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:01:27.90 ID:3agpU/mg0
>>50
ゴキブリ来た
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:17:46.23 ID:SbL4ytEK0
>>49
やっぱTC2000でいいのね。ありがとう。

>>50
いや、MTだし。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 02:44:15.22 ID:y1jl+Q4a0
前スレ、現行スレへのコピペ連投であらしの条件揃ったし、運営にアク禁措置も含めて通報した方が良いかとも思うのだか、如何だろうか。
流石にスルーしてもひとつのレスにあらしがレスすると、話題もないのにスレッドだけ進んで迷惑だろうと思うのだが。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 03:18:50.13 ID:axcdduKW0
そう思うならさっさと通報してこい
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 06:01:24.35 ID:umnOTtg40
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 06:27:43.10 ID:YcG+522d0
sage知らない初心者マーク達マジなんなの？死ぬの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:21:38.57 ID:aj/QXSTti
>>56
それをageで家よｗｗｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:35:51.93 ID:axcdduKW0
今時sageとか言ってる初心者ってまだ居るんだなｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:43:00.72 ID:aj/QXSTti
>>56
では、２ちゃんねるべてらんの56氏に、なぜsageでなくてはならないのか説明してもらおう。
このスレではagesageの推奨はしていないことを踏まえて頼みます。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:55:44.20 ID:sJjLeDzK0
>>53
「連投」、「荒らし」どの部分を指してるの？

なんでここで伺いをたてるの？
さっさとやれよ。

どうせ、SSTをバカにされてるのが悔しくてたまらないんだろｗｗｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:15:20.72 ID:z04MANv/0
フル改造したスープラには勝てない
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:25:06.15 ID:sJjLeDzK0
>>61
涙目だぞ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:24:50.77 ID:3L+HYaqH0
>>52
TCでも通じないことはないけど、人前では言わない方がいいよ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:19:44.80 ID:3agpU/mg0
>>60
こいつの主張は、
俺何時も餡まんなんだぜ、お前肉まんなんか食ってんの？ダッセ～
と言ってる位、頭がおかしい
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:33:11.99 ID:3L+HYaqH0
>>64
あたまのおかしい人ですねｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:52:33.43 ID:0DM8GjHZ0
ツインクラッチSST（Twin Clutch Sport Shift Transmission）

デュアルクラッチトランスミッション（Dual Clutch Transmission）略してDCT
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:58:37.29 ID:0DM8GjHZ0


トランスミッション
Transmission
動力をエンジンから活軸へと伝達する部品


ＭＴ
Manual Transmission
マニュアル トランスミッション
（手動変速機）

ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチック トランスミッション
（自動変速機）
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 12:40:35.26 ID:tMavxfwl0
>>64
ＭＴ運転できなくてSST買ったけど、バカにされて悔しいのですね
分かりますｗｗｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:41:26.67 ID:3agpU/mg0
>>68
精神病
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:10:12.46 ID:axcdduKW0
未だにMTに拘る原始人っているのかｗ
スーパーカーもMT廃止の方向なのに。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:00:05.32 ID:m0rNkS8A0
ランエボほしいお
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:20:43.06 ID:LLfE/sWU0
なんかこのスレ、変な意味で盛り上がってるな。
まぁ、みんな仲が良さそうでよろしいw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:13:37.60 ID:P8DKctRe0
何の話題も無い飼い殺し車種スレだしw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:16:01.33 ID:rtug5DnE0
お前ら冬タイヤどうしてる？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:20:09.41 ID:KFiS8Jpm0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボＸ、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはＳＳＴで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ＥＣＯサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:03:32.06 ID:FtddtFfW0
>>74
去年純正サイズのGZ買いました
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:46:57.27 ID:a88q3E0b0
俺は純正サイズのIG50にする予定
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:59:26.59 ID:OiiudME00
スーパーカー（）の類が最近ＡＴの流れってのは顧客のニーズだわ
ありゃパーティーに女を乗せていくための車なんだ、片手空いてないとダメなんだ。

ここのＭＴ否定書き込みしてる連中はハイテク禁止縛りのカテは理解できないんだろうな。
トリプルプレートを街中で使いこなしている若い子もいるってのに。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:17:36.64 ID:Eukopbnz0
冬MAXを検討ちう。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:44:37.32 ID:veNXz3Yv0
三菱自動車「ランサーエボリューションX」のインテリアを変更
ブレーキオーバーライド制御を全車に採用

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111020_484697.html
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:48:40.93 ID:N5qL3dWXi
>>80
そんな昔話をｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:13:16.44 ID:ue//6/ag0
>>68
お前が基地害の両親から生まれた血統的にも真性の基地害ということの方がよく分かるわw
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:38:37.96 ID:OPffR3ak0
つうかいい加減ageんなってwスレ上がると余計に荒れる、他スレ見てもsage出来ないスレは荒れてるかキチガイだらけだぞww
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:41:29.95 ID:s3FkbM250
sageとか言ってる奴ってもしかして専ブラも入れてないの？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:48:03.53 ID:OPffR3ak0
>>84
専ブラ
だからデフォがsageにちゃんとなってるよ。

いや他にスレ上げる民族がお前らとトヨタ祭スレくらいしか見当たらないんだが逆に何が狙いなんだ？w
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:55:15.76 ID:s3FkbM250
俺はageがデフォだわ。
ま、設定でデフォでsageにできるけど、やる意味もないからそのまま。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 02:12:55.52 ID:UfPrBT6U0
>>74
おいらも悩み中…
純正に履かせるけど、225/45でもいけるかな？引っ張り気味になるけど、外径はほぼ同じだし。
ほとんど降らない地域だけど、用意はしておくつもり。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 06:22:13.56 ID:fr0jNdpXi
言っても無駄だって
sageない俺ってカッコイイ
とか思ってる厨二病なんだから
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:05:37.83 ID:s3FkbM250
sageない俺ってカッコイイ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:21:56.17 ID:4VgSy9asO
バカスレアゲ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:51:55.48 ID:14t9VifF0
>>82
お前SSTかよｗ
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:33:07.99 ID:FRyPE/XK0
>>87
俺も純正ホイールにそのサイズはかせてたけど、デラの人にあまり攻めないように言われた。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:52:34.65 ID:1ymH2rrI0
フォルティスのホイールを流用すればよい。
フォルティスのは7J+46で、エボは8.5J+38だから、
(8.5-7)*25.4/2+46-38=27.05で、スペーサーで30mm外側に出せばブレンボと干渉しない。
タイヤもフォルティスサイズの215/45でぴったり。

冬タイヤ細くすると圧雪の踏み込みが良くなって駆動力が増す。タイヤ温度も上がりやすくなる。
その代わりドライでは極端に横方向の踏ん張りが効かなくなるから注意。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:53:26.95 ID:1xgMw1hY0
>>91
精神分裂病来た
気持ち悪い
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:18:35.38 ID:tf8SwQDE0
>>94
SST買う方が頭おかしいと思います。
恥ずかしいという感覚が無いですね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:22:12.38 ID:O8K4aleO0
>>93
215/45は十分太いけどね。
雪に強いタイヤとは言わん
205/60くらいじゃないと
んで、スペーサーで30mmも外に出したら危ない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:00:21.83 ID:1ymH2rrI0
スペーサーが危ないなんて、どこかの粗悪品からの思い込みかな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:21:57.86 ID:4nOYLwHd0
ボルトの長さまでは長くならない
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:19:33.67 ID:ue//6/ag0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/27975439/
↑
きっとち○こもちっちぇーんだろな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:31:29.72 ID:OPffR3ak0
>>88
だな。残念な人も居るもんだよね。
sage推奨板でスレ見つけ易いのも専ブラのメリットなんだがw
まさか未だにNGくらいしか用途知らないで専ブラ使う奴も居たんだと知ったよ。普通sage知らない奴が「専ブラないの？」ってツッコミされるんだがねwww
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:39:00.41 ID:1xgMw1hY0
>>95
ゴキブリ来たよ
朝鮮に帰れチョン
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 18:08:55.88 ID:1ymH2rrI0
スペーサーで30mm出すというと、10mm位の単に挟むだけの円盤を
3枚挟むんだと思い込むヤツ>>98って本当に居るんだな。そりゃ危ないよ。
でもボルト付でも安物はだめだよ。30mmくらい厚いとハブボルトの逃げも不要だし、
厚めのナットでしっかりハブに固定できるから、むしろ問題が少ない。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 18:33:46.35 ID:zPreVojq0
このへんなら、スポーツ走行でも問題ないと思われ。
　http://www.ksp-eng.co.jp/ksp/real/real.top.html
　http://www.tk-lathe.com/

街乗りだけなら100km程度走行後に一度だけ増し締めすれば後は放置でOK。
スポーツ走行する場合は、定期的にタイヤ外して緩み確認した方がいいね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:26:50.15 ID:WrTC62oA0
>>102
お前SSTだろ
すげぇバカｗ
これだからSSTはｗｗｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:11:14.49 ID:4nOYLwHd0
>>102
何か勘違いしているようだけど知っている事前提の内容だったからわざとああレスしたんだよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:43:59.75 ID:1xgMw1hY0
>>104
メンヘル板へ帰れ
精神病院へ帰れ
キチガイ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:40:25.52 ID:Gd+CXMoF0
ワイトレで>>103が挙げてる所のなら大丈夫でしょ。
ただ、15ｍｍのだとナットが薄くて脱着数回でナメるから20ｍｍ以上が良いと思われる。
ボルトの長さより厚いとホイール側の逃げに係わる制限が無くなる。
面倒なのは脱着・増締めの時に前輪が空回りしてしまうくらいかな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:42:56.57 ID:VhOcL58Vi
>>106
車持ってるの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:07:56.63 ID:zPreVojq0
>>107
ホームセンターで家具転倒防止用のツッパリ棒を買ってきて、シートの下と
ブレーキペダルの間にかませば、問題解決だよ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:19:20.40 ID:Z9ibiLuB0
>>99
みんカラスレでも晒されているようだけど、お仲間は教えないのかね？
美しい友情愛だこと。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:34:03.51 ID:wP6xTzZ30
みんカラって自分が馬鹿ですって晒し合って傷を舐め合う場だろ
教えるもなにも、それがみんカラなんだろうよ

ただ、最近はさすがの馬鹿どもも気が付いたようで、書き込み少ないな
面白くなくなった
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:36:26.42 ID:9F5OOCmri
SSTは恥ずかしい
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:53:53.00 ID:SmqJBVAT0
妻についてはノーコメント？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:38:04.75 ID:Z9ibiLuB0
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/027/407/792/27407792/p1.jpg?ct=47523ebface4
ほれ。奥様の写真ならここにあるぜ。

埼玉の小栗旬とかのたまってるけど、薬とかやってるのか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 05:15:30.35 ID:dTe895v20
>>110
晒されてるってことは、この人やっぱ有名なの？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 07:16:49.05 ID:sXY64vEh0
プレミアム乗ってるが、本革シートは風合いは良いが傷つきやすいな。
座面引っ掻いてしまったら、白い傷跡が残った。
ジーンズの尻ポケットに硬いパスケースなんか突っ込んで座るのは禁物だわ。
修復用品あれこれ物色したけど、東急ハンズの革工芸コーナーで見つけた、
イタリア製のユニタス社製エッジペイント：マットブラックがいい。
革の着色整形剤なんだが、艶消し黒がピッタリ。
傷に小筆で塗って乾いたら二度塗りしようと思ったら、どこに塗ったか一目では判らなくなった。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 07:42:23.54 ID:DsXNxQDb0
何だかんだ言っても、かっこ悪いから１０嫌いヨ！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:00:51.51 ID:xc6iKNBo0
>>112
こいつはえた非人白丁
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:12:04.50 ID:sAkXNr6t0
俺は埼玉のチャン・カワイ
T/MはSSTですが何か？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:40:45.86 ID:g2UIgKOr0
まぁ虎の威を借る狐なんだけどな

自分の車を一般人は避けたい方向にモデファイするのはシャコタンフルスモ系VIPカーの延長だろうし、
みんカラって世界の中で、粋がってみたり、自称で小栗旬なんて言ってるだけなら可愛いもんだろ

ランサーでステイタスを得ようとしているから目立つだけで、セルシオだったらこれほど叩かれない筈
車にしろステイタスにしろ、何か本質を勘違いしちゃっているだけだから、許してやれ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:46:54.62 ID:xXcy16L50
>>116
SSTかよ
ﾜﾛﾀ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:48:07.29 ID:qoVnRALk0
エボX乗りの多くが専ブラも知らないで自動車板に来ちゃったのは分かった。周りのスレ見てもまだ気付かないか？みんカラ帰れ頼むからwさすがに恥ずかしわ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:04:02.06 ID:hxnslsDO0
MTおっそｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=yPeIumioYOE
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:04:41.78 ID:aWyqtq1ki
>>123
でも、お前はサーキット走らないんだよなｗｗｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:04:53.32 ID:sXY64vEh0
5MTだがどうもシフトノブの位置が気に入らない。
左手が自然に落ちる位置になくて、
操作中に上腕や肘がシートやセンターコンソールに当たる。
特に2-3のシフトがやりにくい。以前のエボでは感じなかった。
位置が悪くてストロークが大きいからだろうか。
サイドブレーキレバーもやりにくいが運転中使わないからまあいい。
シフトはどうにかならんかなあ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:32:10.68 ID:hxnslsDO0
>>124
おっそｗｗｗｗ



おっそｗｗｗｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:37:30.13 ID:THl+J3lq0
SSTなんだよなｗｗｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:57:27.70 ID:dTe895v20
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:02:01.54 ID:9z6Zxq0+0
ＭＴ運転できなくてSST買った人が何を逝っても説得力は無いな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:34:42.50 ID:nl6QTKzA0
MT運転出来ないとかSST恥ずかしいとかいう恥ずかしいヤツは、ランエボ買いたいけど買えない恥ずかしい若輩ものだろうな。
1991年以前に免許とったヤツはMT乗れて当たり前。
自分はMT免許とったけど、周りはAT限定ばかりでその優越感に浸っているのか？
何故MTに拘っているのか理解不能。
恥ずかしいヤツ、ホント悲しい人間だな。
ランエボ買えないから、ここで憂さ晴らしかな。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:38:59.23 ID:hxnslsDO0
>>130
頑張ってMT買ったのにSSTが速すぎて追いつけないから悔しがってるんだよ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:40:53.17 ID:sXY64vEh0
違うな。自動車学校の教官か清掃車の運転手かなんかだろう。
普段は周りから人間扱いされてないもんだからここで吠えてる。
そういうのがここでスルーされると駅前でナイフ振り回すんだ。
スルーせずに相手してるのは無差別殺人を未然に防ぐ愛の行為だよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:42:51.19 ID:xc6iKNBo0
>>127
精神分裂病乙
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:43:32.82 ID:IJniftC70
http://minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/28031822/
単なるヤンキー車だろwww
価値観変わればユーロ使用www
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:45:20.29 ID:hxnslsDO0
>>134
これ街乗りで相当不便だろ。
最低地上高10cmの俺でも路面店入る時に50％の確率でガリガリしちゃうのに。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:45:51.48 ID:xc6iKNBo0
>>127
キチガイチョンは罵倒されると喜ぶんだよ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:49:01.61 ID:cuA8jPst0
>>134
車は持ち主選べないからな。
可哀想なエボX
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:15:30.30 ID:nl6QTKzA0
>>131
R35は水野のおっさんがもはや速過ぎてMTではもう人間が追いつけないからとか言ってたな。
ランエボはR35程の速さはないけど、三菱がちゃんと開発していたら確実にMTより速くなってたんだろうな？
まあ、MTに拘っている約1名のお方には、何を言っても無駄かも知れないが。
悲しい人だわ、全く。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:29:38.11 ID:v2/v1Rvl0
SST無くて販売台数減って、生産中止とかになったら元も子も無いな。

MT車残す為にも有る意味必要な仕様だよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:49:18.06 ID:3+FnUOD8i
ID:xc6iKNBo0

バカにされつづけ、余りにも悔しくて、まともに文章が書けない毎日ですね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:00:55.24 ID:apUz9o8w0
ノーマルで十分いい車なのにね～
俺みたいなサンデーレーサーがレース出るとSSTはホントありがたい。
シフトが速いとかそんな事ではなく。

その分熱対策が普通のターボ車以上に過酷になったけど、
前に出てたS-SPORTではなくSPORTで十分というのは目からうろこ。
今度ちょっとやってみよう。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:01:58.26 ID:k4i/o6V40
エボⅩでSドラなんて似合わんよ。
せめてネオバじゃないと。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:03:12.06 ID:dTe895v20
>>134
おまいら的にこのアウディテールはどうなの？
YouTubeの点灯動画見たらなんかおもちゃっぽいんだよな

http://www.youtube.com/watch?v=bdSv7XP9TJ0&feature=youtube_gdata_player


144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:08:33.37 ID:w1vrHPWl0
ランエボX MR出たら色特注でつや消しブラックにしたいんだが金払えば出来るの？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:12:55.60 ID:4VOT1kDj0
街乗りなんぞ難関で十分だろ。普通に走る分には公道でネオバのグリップ使い切れるとは思えん。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:21:19.18 ID:+MaQdPbv0
おまえらのお友達が制限速度違反を自慢してるんだが。
ターンパイクで180キロとか。エボ10乗りはクソだな。
http://megalodon.jp/2012-1014-2203-39/minkara.carview.co.jp/userid/1640646/blog/28033649/
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:49:40.54 ID:dK2nlUi20
人の車弄りにケチつけんなよ。
個人の勝手だろう。

というよりここの連中の本心はうらやましいんだろうな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:55:13.81 ID:cuA8jPst0
>>147
人の車弄りにケチつけんのにケチつけんなよ。
個人の勝手だろう。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:25:02.90 ID:r3/gWt660
>>146
筑波、SSTで1分03秒か、結構速いな。Sタイヤか？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:05:25.83 ID:g6zEFGxb0
>>148
個人の自由だが、速度違反自慢や武勇伝とか見苦しいブログあげてたら
叩かれてもおかしくないよね。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 03:15:37.32 ID:b0QOE6A00
>>146
例のショップの工作員だよ
サーキットを連呼して集客狙ったが、客の入りが悪いから峠に戦法を変えてきたな

叩かれるの承知で目立つ記事を書いて、注目を集めるってお得意パターン
しばらくするとショップ名ちりばめての馬力自慢と、ディーラー批判が始まる

エボⅩの客は以前のエボと違って食い付き悪いからとGT-Rを始めてはみたが、
そっちが期待通りに流行らず、エボⅩに出戻りも視野に入れてるんだろうな

馬鹿な人達、撒き餌に釣られてやってくれｗｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:32:05.16 ID:e1VxXcUF0
>>151
エボで峠とか、マヂ吹いたｗｗｗ

これでSSTだったら笑氏するわｗｗｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:03:20.42 ID:fo4VwPpX0
>>152
まだSSTに噛み付く朝鮮人いるんだね。
恥ずかしいから国に帰りなよw
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:16:45.88 ID:qRKLLGhLi
>>153
恥ずかしいのは、SSTだと思います。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:30:03.33 ID:fIMFakvG0
恥ずかしいのはギアが5つしかない事だと思います。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:33:39.35 ID:wWtxNwOU0
>>155
その理由は？
154の理屈は散々書かれているから分かるけど。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:40:41.26 ID:3Hys+wEW0
スレ上げんなsage進行しろよ移民
お前の方がスレどころか板で恥ずかしいわ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:41:40.04 ID:3Hys+wEW0
まあSST恥ずかしいのは同意するが
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:46:48.95 ID:wWtxNwOU0
>>157
はぁ？
sage童貞かよｗｗｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:12:48.18 ID:3Hys+wEW0
>>159
字が読めなかったか？

えすえすてぃーは はずかしい
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:18:50.57 ID:fIMFakvG0
ギア５つｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:32:56.74 ID:fo4VwPpX0
>>153-154
覚えたての日本語ばかりつかうなよ。
嬉しいのはわかるけどw
さっさと南朝鮮に帰れよな～
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:50:02.98 ID:wWtxNwOU0
>>162
自問自答ですね。
分かりますｗｗｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:25:23.84 ID:bCTmPH+f0
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:49:33.08 ID:5yqdEacc0
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　徹　　Ｓ　　底　　Ｓ　　放　　Ｔ　　置　　　』　　でお願いします。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:27:31.46 ID:Il84B8k50
>>152
森口さんこんな所に書き込みしちゃ駄目ですよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:28:43.22 ID:Il84B8k50
>>154
キチガイチョン
死ね
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:40:15.48 ID:VTfaHC3s0
>>167
SSTなんてハズカシーーｗｗｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:42:32.42 ID:Il84B8k50
>>160
キチガイ死ね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:46:59.89 ID:UBaxsUwe0
自演して何が楽しいのか疑問だ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:55:50.88 ID:VTfaHC3s0
>>169
悔しくてそれが精一杯かよｗｗｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:57:11.66 ID:Il84B8k50
>>168
精神病院へ帰れ
精神分裂病
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:55:33.44 ID:DyXufEr7i
>>172
悔しさの余りまともに反論できないのかよｗｗｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:44:43.75 ID:IVm35yw1i
>>172
オメーも邪魔だよ
気違い同士仲良く出てけ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:49:50.06 ID:DhGPF4GZ0
どうやら2ちゃんねるデビューしたての厨二は2人みたいだ。1人は自演してるしアホ丸出しだな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 05:58:32.24 ID:4QPVulUE0
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:11:46.04 ID:laNfSfYSi
ID:fo4VwPpX0

自己紹介されていますように、半島の方のようです。
バカなのでＭＴ運転できません。
だから、SSTなのです。

はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:15:00.20 ID:v/TCuUoU0
>>177
まだいたのか朝鮮ヒトモドキ。
悪いこと言わないから国に帰りな。
ココにはお前の居場所はないよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:28:04.31 ID:M9y1mpOP0
>>178
正論で意見が言えないなんてかわいそう。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:31:08.82 ID:hEmPZate0
ＭＴだろうがＳＳＴだろうが、エボＸに違いないんだからどっちでも良いと思うんだけどな。
5速ＭＴを６速にしたいとかならプゲラだけど。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:05:57.66 ID:H0Cdm9Ky0
>>180
ｗｗｗ
SSTはダメだろｗｗｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:18:49.97 ID:5dUy3Ie+0
>>178
AT限定なんだよなｗ
SSTだけどｷﾆｼﾅｲ、漏れってイケてるー、なんて思い込んでるから、バカにされて心底悔しいんだよな。
本当にSSTは恥ずかしいぞ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:21:40.07 ID:v/TCuUoU0
>>181-182
半島へ帰れwwwww
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:32:43.09 ID:5dUy3Ie+0
>>183
言葉も出ない位悔しいのかよｗｗｗｗｗｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:57:58.22 ID:v/TCuUoU0
>>184
半島へ帰れwwwwwwwww
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:07:08.38 ID:Xbo+QHW80
>>185
完全に負けてるじゃんｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:52:58.07 ID:Ks9+GHwli
エボでSST買う人は完全な負け犬。
これは覆せないよなｗ

え？
サーキット？

お前は走らないんだよなｗｗｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:40:12.63 ID:4QPVulUE0
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:52:07.31 ID:iV/UKrdt0
>>185
オッ、オッ、オッ、オッパグァンナムスタイ

の人ですねｗｗｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:06:04.19 ID:uz8ySdAyi
サーキットを言い訳にするのがSSTスタイルｗｗｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:06:28.90 ID:kNMvACeY0

ど

い

つ

も

こ

い

つ

も

馬

鹿

ば

っ

か
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:14:18.54 ID:WR0g97gN0
なんか普通の嵐とは違う異質な感じ。
人格欠陥、精神疾患、社会脱落、異常粘着　等々　とにかく気持ちが悪い。
例えば、数年前このスレで吊るし上げにされ、会社もクビになっちゃった可能性がある、
広島の例の人のような感じ。あの人、SSTの仕様の問題がキッカケで、あんな事になった
んだよね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:14:20.66 ID:7TvrXXgM0
実際のオーナーはＭＴだからとかＳＳＴはとかはまず言わない現実。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:20:07.38 ID:uz8ySdAyi
それはSST海苔の都合のいい解釈。
世間ではエボのSSTは恥ずかしい存在だよ。
それはちゃんと認識すべき。
SST乗りの俺が言うのだから間違いない。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:22:15.20 ID:lzp55+VP0
CRVとの2台体勢？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:35:22.24 ID:WscqhcPK0
>>194
乗ってもないのに嘘いうなよ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:45:51.09 ID:5p7MxfhV0
>>194
さっさと半島に帰れってばwww
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:46:13.72 ID:WR0g97gN0
あの時は確かSSTのクレームに対する、自分の実名入りのメーカからの回答を、
価格に上げちゃったんだよね。あと、自分宛の個人的メールをブログに上げたり・・・
事故の内容はSSTのRギアが噛むタイミングが少し遅れて、フロントから突っ込んだ
らしいんだけど、”ブレーキ踏めよ！”とか散々馬鹿にされてた。
本当に、何とも救いようのない完全無能ぶり披露した末に、自分のブログから
会社まで晒されて、もう大変な祭りだった。
この異常な嵐、あの脱落馬鹿の仕業だとしたら、なんともシックリくるな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:54:01.10 ID:MMxdcYC/0
懐かしすぎて覚えてる奴少ないだろその話ｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:31:46.62 ID:9V095j6d0
>>198
自分の過去を反省しとるなｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:51:58.75 ID:7+ukuxpe0
ブレーキフルードを純正DOT4からDOT5.1に換えようと思うんだけど、
フルードは1Lも用意すればいいのかな。もっと要るのか。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:54:35.20 ID:/WSIS3rW0
>>198
俺もヤツの仕業と見ている
これだけ粘着しているのは尋常じゃあない
アホヅラした写真もちゃんと魚拓も保存しているw
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:56:31.57 ID:9V095j6d0
>>202
それが事実なら晒せ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:08:58.84 ID:60iO7L440
効いてる効いてる
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:14:28.61 ID:/WSIS3rW0
昼間から2chとは結局会社クビになって現在無職かw
今魚拓確認したら2008年
屈折4年間ご苦労なこったなぁクズw
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:19:43.33 ID:33DIGfJQ0
>>194
毎日ゴキブリ来るな
はやくくたばれ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:22:03.72 ID:33DIGfJQ0
>>187
基地害死ね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:24:05.66 ID:33DIGfJQ0
>>190
チョン死ね
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:26:46.24 ID:33DIGfJQ0
>>177
ゴミクズ野郎！
死ね
えた非人白丁
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:57:43.44 ID:lO1JfBRP0
>>198
何それ？
初めて聞いた。スゲー楽しそうな事件だな。
ちょっとだけググったがさっぱりわからん。
詳細求む
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:45:06.90 ID:tBw+h0yi0
みんな覚えてるんだなｗ
でも彼のおかげでバックギアの件がリコール扱いになった可能性がある。
色んな意味で英雄ｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:57:20.43 ID:ScHU2uSL0
>>209
悔しくて悔しくてｗｗｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:40:51.84 ID:WR0g97gN0
>>210
説明すると、広島の某M重工社員がSSTの問題絡みで自爆してだな、
自分の超下手糞運転技術を棚上げにして、価格com、みんカラ、2chで
SSTと三菱のネガキャンしまくってたら、アングラでそれを注意してくれた親切な
みんカラ ユーザのプライベートなメールを自分のブログに勝手に公開して、
そのメールの内容と送信主を馬鹿にしたんだよ。

そんで大炎上。基地外を水面下で注意してくれた親切なメールを、無断で公開した上に
その送信主を自分のブログで馬鹿にしたもんだから、四方八方から叩かれまくり。
それがキッカケで、自分のブログに公開していた勤務先の情報とか、いろいろヤバイ情報
が芋づる式に出てきて、あっという間に（ほぼ一夜にして）価格comのアカウント、
みんカラのアカウントが消滅し、炎上最中にトンズラしちゃったという、なんとも
馬鹿な話だよ。

最近の嵐の傾向が、その基地外の言動を彷彿させるという話。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:01:18.45 ID:EJonA2ln0
なるほど、それでCRVに乗り換えて粘着嵐行為してんのかwww
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:10:51.17 ID:BxeWVmuH0
ID末尾Oから別人だと思われるが、ゼロクラスレでもCR-V馬鹿がたまに荒らす。
CR-Vは変人オーナーが多いのか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:27:52.18 ID:SGcdJxbv0
ID厨まじうぜぇよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:47:40.12 ID:yTaMUkcR0
>>213
ありがとう。
もう、本人じゃねーか。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:53:29.14 ID:+Wrg7Ksdi
10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/10/11(木) 00:16:46.90 ID:+wD387+O0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ


382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。


401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。

他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。

ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:55:44.01 ID:+Wrg7Ksdi
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボＸ、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはＳＳＴで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ＥＣＯサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 02:57:23.92 ID:ctYRGAG20
>>213
俺その時のみんカラ特攻隊だよ。
エボ乗ってないけどな。
あの基地外即効でトンズラしてワロタよｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:08:22.36 ID:hKcDxv850
>>220
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾜﾛﾀｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:34:30.39 ID:Ee37suHM0
俺はSSTだけど、やっぱ劣等感はあるよ。
だから、駐車する時はシフトにタオル被せてる。
これやってる人は他にもいるはず。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:42:25.99 ID:Fm6+zOPQ0
SST乗りの言い訳

サーキットでは速いんだ！
（でも、サーキット走行はしない）

値段が高いんだ！
（MT運転できないから仕方ない）

反論できないよなｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:58:13.90 ID:drNIfqA80
ノーマル至上主義の人はSSTでいいでしょ
なんでSSTバカにしてんのか意味ワカラン
俺は厚揚げ400ps目標だからMTにしたけど、ノーマルならどっちでもいいよ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:07:42.12 ID:ZCIN5Q3g0
>>224
SSTとMTの違いって、そこだよね。
馬力が上がんない
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:46:17.36 ID:xmkr/Rub0
>>222
基地害来た
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:47:15.37 ID:xmkr/Rub0
>>223
早く精神病院へ行ってこい
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:39:48.33 ID:pGJw38iVi
>>226-227
悔しくていつも連投

お前、童貞だろｗｗｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:10:03.44 ID:X5IiKWEI0
山田
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:50:11.02 ID:zaoN7tTd0
>>228
早く半島へ帰れww
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:20:32.34 ID:kGfgeru20
>>230
オッ、オッ、オッ、オッパグァンナムスタイ

の人ですねｗｗｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:46:20.43 ID:drNIfqA80
それイエローハットのCMのパクリや
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:48:30.59 ID:oJH+g13E0
>>232
そんなこと逝ってたらカウボーイハットもかぶれねぇよ！
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:25:24.19 ID:drNIfqA80
>>233
振り付けと音楽を比べてから出直せやチョン
あと、国絡みでようつべの再生数誤魔化して一位取ったやつだか、再生時間に統計変更したらいきなり一位から圏外になってインチキがばれたなw
235 ：233：2012/10/17(水) 17:45:36.81 ID:Zd8nV0aw0
>>234
餅つけよｗ

日本からのパクり疑惑に対する韓国人のコメントだよ。
ttp://blog.livedoor.jp/nico3q3q/lite/archives/67686118.html
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:26:44.67 ID:QMAL/5tt0
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　放　　　　置　　　　』　　でお願いします。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:15:02.84 ID:KqBvk5JB0
荒らし、煽りは　い　つ　も　通　り

　『　　　　徹　　　　底　　　　抗　　　　戦　　　　』　　でお願いします。


クソスレだものw
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:06:51.21 ID:yTaMUkcR0
こいつか・・・

http://yomi.mobi/read.cgi/tmp7/tmp7_tubo_1208520463
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:28:31.71 ID:pfse4iAq0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/

ユーロ＝DQNカーwwww
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:36:57.78 ID:nfvX8xcp0
>>234
なんかコメントしろよｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 02:48:46.18 ID:cjSv+MUa0
>>221
自演って誰に対してだ？
俺はアウディ糊の赤パン大先生にも特攻してたけど。

>>239
加工しすぎてプラモデルに見えるｗ
ユーロっていう意味がよくわからない。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 03:01:13.91 ID:3e4gwGSo0
>>241
アウディA4に憧れてるみたいっすよあのへんな奴
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 05:46:17.12 ID:Od5P/ZcY0
>>239
毎回載せてる足の写真いらんだろ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 05:57:21.99 ID:fNiFHd2g0
荒らし歓迎過疎スレだもの。
寺もひと頃言ってたよなあ。
冷やかしでも来てくれればいい。
1日中ガラガラなのは辛過ぎる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:01:22.66 ID:LDjRyrn70
11はいつでるの?
もうインポ買っちゃうよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:38:24.46 ID:+j88O7eV0
ここはSST同士が慰め合うスレです。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:55:59.44 ID:MXutlqGr0
>>241
やっぱ自作自演かよｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:28:03.20 ID:zbhMe6vL0
>>223
うまい！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:51:23.75 ID:UxXb3a7A0
>>240
なにがコメントしろよだw
こんなスレに常駐してると思うなよ？
お前がチョンなのは確定したわw
そもそもチョンの主張（）とか信じて貰えると思ってるの？
明らかにパクってんだよ

なにが58日でレディガガの記録と並んだだ？
F5連打してるだけで再生回数は稼げるからなw
再生時間統計にしたら1位から圏外になったのがいい証拠w

パクリでﾄﾞﾔｯ顔してんじゃねぇよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:56:14.96 ID:zbhMe6vL0
>>249
おいおい、どこまで恥ずかしい存在ヤツなんだｗｗｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:57:05.86 ID:K+DGmpxr0
>>249
何がそんなに悔しいんだよｗｗｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:10:07.48 ID:UxXb3a7A0
このスレに在日が粘着してるのが確定したなw
気持ち悪い連中だ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:30:58.25 ID:K+DGmpxr0
>>252
何がそんなに悔しいんだよｗｗｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:42:55.34 ID:2bdbtHIb0
>>252
オッ、オッ、オッ、オッパグァンナムスタイ

の人ですねｗｗｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:23:35.72 ID:dflwRqsD0
>>253-254
頼むから半島に帰ってくれw
そしてヒュンダイでも転がして悦に入ってろwww
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:45:18.81 ID:2bdbtHIb0
>>255
235に対してのコメを楽しみにしています。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:00:43.50 ID:UxXb3a7A0
まだゴミチョンが暴れてんのか
ID変えてまで自演乙
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:13:19.76 ID:2bdbtHIb0
>>257
ごまかすなよｗ

恥ずかしいレスだから忘れたいの？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:16:42.49 ID:2cpfnKQC0
NGIDにセットしてるとあぼーんばかりが増えていくな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:20:12.75 ID:2bdbtHIb0
専ブラ自慢かよｗｗｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:33:21.50 ID:UxXb3a7A0
>>258
恥ずかしいと思ってない
チョンが都合が悪いから、パクってないと言ってるだけたし
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:47:14.37 ID:2bdbtHIb0
>>261
ちげーよ
お前が無実の233に噛みついてることに対してのコメントだよ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:04:44.35 ID:UxXb3a7A0
>>262
おまえ自分で235って書いてるじゃん
日本語が難しいなら勉強し直せ
つか、なんでランエボスレにチョン人が居るんだ？
貧乏国じゃ買えないだろ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:13:23.21 ID:Z3Ky6EPi0
ランサーエボリューションは稀に見る名車なのに、なぜ世界的に悪者扱いなのか？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1350537010/l50
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:49:21.44 ID:7M1/Ox570
俺のbBの方が速い
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:54:04.46 ID:B7okA9wc0
>>264
ランエボに罪は無い

人間のせいである
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:57:10.01 ID:oA4FfXyW0
>>263
お前、ｱﾀﾏｵｶｼｲﾉｶ？
233＝235
だろ。
お前、バカっぽいから書き分けてやったんだが。
どこまで恥ずかしいヤツなんだｗｗｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:49:31.95 ID:gDfAMJa20
>>263
うひゃひゃひゃ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:50:03.63 ID:azFIhnIE0
メール欄にsageと書く自動車板の常識を知らず最近毎日粘着してる恥ずかしい奴はじゃあ在日じゃないのか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:08:29.89 ID:gDfAMJa20
>>269
常識だってよーーーうひゃひゃひゃ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:19:01.48 ID:UxXb3a7A0
>>267
素直に自分のミスを認めろチョン
あ、無理かw

もうチョンっての認めてるっては分かったが、なんで買えもしないランエボスレに来てるの？
ちなみに君より風俗で働いてるチョンの子の方が稼いでるよ？
売春は国家プロジェクトだしねw
戦争の時も、日本軍にお願いしてまでついて来て腰振ってたのに、従軍慰安婦問題だのなんだの言ってカネをたかって来る泥棒国家の韓国。
君もケツの穴を売ればランエボ買えるかもね？w
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:21:42.78 ID:UxXb3a7A0
つーか、ID変わってるのも隠そうとしないのかw
自演乙wって言って欲しいのかw

あーｷﾁｶﾞｲ韓国の相手も飽きたな
まぁ遊んだしいいか
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:23:18.51 ID:gDfAMJa20
>>271
本当にバカだな。
233に対して234で噛みついて、235（＝233）で説明もらっている。
この235に対してコメントしろよ。

ここまで言わないと分からないの？
スゲーばか。
本当に恥ずかしい存在だわｗｗｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:24:57.65 ID:gDfAMJa20
>>272
ID好きだねぇ、
それ位しか言うことないのｗ

IDが変わることについては、俺に言われても知らん。
つーか、そんなことも知らんとは、万年自宅警備員かよｗｗｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:36:40.92 ID:Qrild3mQ0
もうバカチョンの相手はするなよ



以下、バカチョンに絡んだ奴も在日と見なす
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:40:45.39 ID:gDfAMJa20
>>275
逃亡かよｗ

ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:45:43.32 ID:azFIhnIE0
ageしてる奴だけだから判別余裕だな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:51:13.47 ID:gDfAMJa20
なんだかんだ言い訳して、結局逃亡かよｗ

これだからSST乗りは、あ、そもそもクルマ持ってないんだったね。
ごめんごめん。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:04:21.78 ID:2cvhKrqN0
>>275
謝れよｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:09:02.56 ID:cjSv+MUa0
>>247
だから誰の自演をしてるんだ？俺は。


>>242
では赤パン大先生に弟子入りだな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:01:44.81 ID:RqRJNpJbi
>>280
SST乗りのくせに生意気だぞｗｗｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:19:20.36 ID:GsGNtwq60
そんなことどうでもいいから冬用タイヤの話しようぜー
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:27:47.34 ID:cjSv+MUa0
>>281
山田君、俺エボ持ってないから絡むのやめてくれよwww
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:34:18.21 ID:RqRJNpJbi
234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/10/17(水) 17:25:24.19 ID:drNIfqA80
>>233
振り付けと音楽を比べてから出直せやチョン
あと、国絡みでようつべの再生数誤魔化して一位取ったやつだか、再生時間に統計変更したらいきなり一位から圏外になってインチキがばれたなw

235 233 2012/10/17(水) 17:45:36.81 ID:Zd8nV0aw0
>>234
餅つけよｗ

日本からのパクり疑惑に対する韓国人のコメントだよ。
ttp://blog.livedoor.jp/nico3q3q/lite/archives/67686118.html

249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/10/18(木) 08:51:23.75 ID:UxXb3a7A0
>>240
なにがコメントしろよだw
こんなスレに常駐してると思うなよ？
お前がチョンなのは確定したわw
そもそもチョンの主張（）とか信じて貰えると思ってるの？
明らかにパクってんだよ

なにが58日でレディガガの記録と並んだだ？
F5連打してるだけで再生回数は稼げるからなw
再生時間統計にしたら1位から圏外になったのがいい証拠w

パクリでﾄﾞﾔｯ顔してんじゃねぇよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:18:34.26 ID:wXffpJ+G0
>>282
アイスガード5買ったった。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:22:00.59 ID:Dc/N/GHAi
>>285
SSTだったら爆笑ｗｗｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:00:02.22 ID:xypE28Fv0
SST大好き！！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:01:25.40 ID:Fq4IQL4p0
SST大大だーーーい好き！！！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:01:56.70 ID:fe41VreX0
>>286
ダークエボさんもSSTなんだからな
土下座させられるぞ、お前w
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:04:35.68 ID:Fq4IQL4p0
SST大好きで爆笑www
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:45:15.82 ID:at2qrlOE0
ダークエボってやつさ
今頃PV数すごいんだろうけど、晒されているの気づいていないのかね？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:38:58.29 ID:5oBLj8bG0
冷静にコメントさせてもらうけど、エボでSSTは恥ずかしいよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:57:37.41 ID:nyWWdXfh0
コピぺ粘着してる奴が冷静もクソもなかろうに
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 09:03:04.12 ID:Cnj8PyR10
自演までageでやるとか無知すぎて知的障害疑うわ。ここ最近のエボスレはたった2人の初心者ちゃんに粘着されて毎日上にあるから恥ずかしい
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:15:55.41 ID:gLUanBjU0
>>294
そんなことよりも、SSTが恥ずかしい
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:00:19.45 ID:NEUPdu+a0
みんカラでエボ10が絶版扱いになってる
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:03:20.85 ID:wVPPAqXt0
234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/10/17(水) 17:25:24.19 ID:drNIfqA80
>>233
振り付けと音楽を比べてから出直せやチョン
あと、国絡みでようつべの再生数誤魔化して一位取ったやつだか、再生時間に統計変更したらいきなり一位から圏外になってインチキがばれたなw

235 233 2012/10/17(水) 17:45:36.81 ID:Zd8nV0aw0
>>234
餅つけよｗ

日本からのパクり疑惑に対する韓国人のコメントだよ。
ttp://blog.livedoor.jp/nico3q3q/lite/archives/67686118.html

249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/10/18(木) 08:51:23.75 ID:UxXb3a7A0
>>240
なにがコメントしろよだw
こんなスレに常駐してると思うなよ？
お前がチョンなのは確定したわw
そもそもチョンの主張（）とか信じて貰えると思ってるの？
明らかにパクってんだよ

なにが58日でレディガガの記録と並んだだ？
F5連打してるだけで再生回数は稼げるからなw
再生時間統計にしたら1位から圏外になったのがいい証拠w

パクリでﾄﾞﾔｯ顔してんじゃねぇよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:05:07.90 ID:YulutVeI0
>>296
ディーラーの人が言うには、排ガスの関係で現行の正常進化版は難しいらしい
だすならEVとかダウンサイジンクでないと苦しいとか
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 15:43:35.62 ID:YulutVeI0
もしテンロクターボで260psの1320kgくらいで11が出たらどうする？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 15:56:27.72 ID:GtP1mEZg0
>>299
でないから
ばーか
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:35:48.38 ID:9AlzMJD20
スバルがその路線だな
もしスバルが成功したら三菱もやるかもね？
ただ現状の状態で11は無いな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:39:44.08 ID:Q8AzmyK60
トランクスルーはお願いしたい。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:49:43.34 ID:CNXN2zQJ0
SSTｗｗｗの人はID変えまくるんならコテ付けてクレヨン
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:07:06.35 ID:Cnj8PyR10
>>303
無駄だよこれだけ言ってsageもわからん奴にコテとトリップなんて知恵あるわけない。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:31:30.97 ID:QgQMOYmWi
>>304
ageられると何か都合悪いのかｗ

SSTの恥ずかしさが目立つから困るんだよねｗｗｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:35:25.45 ID:2coY5lBD0
MTですが何か？
それにアイスガードとSSTは何か関係あるのか？
とりあえずお前のような基地はうざいから消え失せろ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:36:32.04 ID:2coY5lBD0
>>306は>>286へね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:00:18.39 ID:QgQMOYmWi
>>306
ＭＴだったら爆笑されないのだから、怒ることないだろｗｗｗ


あれ？
ももももみももももしかしてSS…

いや、皆まで言うまいｗｗｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:47:01.03 ID:HoEcxUXl0
購入検討中だけど、先日交差点の右折待ちの列の左を走行した時に、列の中に黒いエボＸがいた。

ムチャ一般車に溶け込んでいて、違和感なく並んでいた。
エボってもっと存在感があると思っていたのだけど。
やはり、一般的な４ドアセダンなのが敗因なのか。

その少し前に並んでいたドノーマルの180は異彩を放っていた。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:05:09.27 ID:iiGfmcxsP
黒だと樹脂部分が強調されないから良くも悪くもまとまって見える
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:10:42.38 ID:beD0VU950
>>309
勘違いしてるやつ多いけど、しょせんはセダンだからなｗｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:17:31.20 ID:RouoFvOA0
ドノーマルの180は異彩を放ち
>>309は異臭を放ってる件について
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:20:48.50 ID:beD0VU950
>>312
エボは特別な存在だと勘違いしてる人ですねｗ

SSTだったら爆笑ｗｗｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:35:05.55 ID:2coY5lBD0
>>308
MTだよ、俺が消え失せろと言ったのは脳内だけで決めつけてOと0とiで荒らしてる基地外だけだ。
もしかしてお前さんがそうなのか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:38:26.03 ID:ozIm02wai
>>314
全部ぢゃねーかーｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:20:41.06 ID:8LBTf7Le0
>>313
お前精神病だろ。
キチガイ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:21:34.71 ID:3m7dkSBm0
>>313
お前は特殊学級出身の特別な基地害だけど恥ずかしくないの？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 01:37:57.74 ID:HuTr0aPC0
MTとSST両方持っていればいいのか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 01:56:16.17 ID:mcrIWhhI0
>>309
セダンに何を期待してんだよｗｗｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:40:12.35 ID:x798kAF6i
>>317
何がそんなに悔しいの？
言い負かされたの？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:42:01.60 ID:DY99a4280
セダンにトランク容量を期待していたら期待はずれでした
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:46:38.30 ID:x798kAF6i
>>321
SSTだったら爆笑ｗｗｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:51:46.96 ID:0Rk6IKjV0
MT乗り。個人的にはSSTも好きじゃない。
だがここ最近になって現れた二名の厨房は多分エボ自体持ってないんじゃないか？
このスレのsageじゃない書き込みIDに具体的オーナー知識がまるで伺えない。
SSTを馬鹿にする書き込みだけ。プレステでグランツーリスモしてるエアだろ。まず免許取れよ情けない
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 05:47:06.45 ID:AFiZzj3D0
考えすぎかもしれないが、他のメーカー好きのアホか工作員か？とすら思えてきたわ。
少なくとも三菱の技術(SSTは三菱だけじゃないけど)に歯が立たないしょぼい技術しかないメーカーとかな・・・・・

話は変わるが、色も増えたことだしカタログまた新規に作ってたんだなｗ
ＨＰで確認してみたけど、５型の２種類のカタログともまた本当に微妙に違ってた。
実車見てないからなんともいえないけど、新色青はカタログで見る限り結構落ち着いた感じ(やや暗い感じ？)の色だな。
多分エボの見本とか住んでる県に１台もないかもしれないが(当方福岡)、どうせ置くならこの新青を置いて欲しいｗ
とはいえ、フォルティスすら県内１台だけしかなさそうだし実車を見るには誰かが買って走ってるのを見るしかないよな・・・・・
今俺が持ってる旧青と見比べてみたいｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 06:11:00.74 ID:SpXiciGK0
カワセミブルーはよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 07:34:32.41 ID:0Rk6IKjV0
>>324
俺の県の三菱には俺の購入前から実車が無かったよw
ネットでアホほど写真見て、覚悟して決めたのは結局パール白だったんだぜ...
昔からスコーティアホワイトとか白だったし、もういいよっ(泣
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:10:35.11 ID:+rtY/fWw0
BE5からの乗換えでいろいろ物色してて
現行B4はイマイチみたいだし、マークXもATの発車のもたつきが気に入らないから
4WDでMTあるⅩにしようかと思ってるんだけど、車板の批判もMTvsSSTだけみたいだから車のデキは上々みたいね
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:21:28.70 ID:XE1w2Ije0
SSTって動画みると停止から全開にすると一瞬反応してないね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:22:57.89 ID:AFiZzj3D0
BE5と比べたとして、内装とトランクの若干の容量不足さえ気にしなければいい車ですよｗ(と、思う)
まぁレガからならインプって手もあるし、どちらもすぐに消え去る車じゃないと思うんで長考されたし。
そのうえでこちらにいらっしゃるようでしたら　うぇるかむ！！！
あとほかの高馬力4WDセダンでMTだとＮＡのスカイラインくらいしかないしね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:42:54.17 ID:EPirzYqn0
>>325
たんぽぽ色が欲しいです・・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:53:52.15 ID:0Rk6IKjV0
>>327
ぶっちゃけMT選んだオーナーがSST否定なのはそれ当然なのですよwだからMT買ったんだしw
私もそんなMT乗りだけど、あえてここでSST叩いてる奴はエボすら所有してないエアなんでwしかも2ちゃん初心者か移民。
MTでも街乗りでストレスも特に無い操作性だし、後部席も狭過ぎずセダンとしての役割も大丈夫。後方の視界はBE5の方が広いかもしれないが。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:37:35.40 ID:lmtGAIPO0
１
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:44:14.74 ID:8LBTf7Le0
>>322
鏡見てこいこのキチガイチョン
醜い顔で
毎日うんざりなんだよ。
頭おかしいだろ？
消えろクズ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:49:42.19 ID:lmtGAIPO0
済まない。規制されていたので、テストで書き込んだら解除されてた。

>>328
でも、ＭＴを途中で抜いてそれ以降はＭＴだとＳＳＴは抜けないよ。
最終減速比の関係で最高速も異なるため。
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=bccom-HaW9w&NR=1
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:03:08.67 ID:vcoEXo4E0
約三年前にBE5 RSK B型から3型に乗り換えた俺参上！

BE5がMTだったのでそのままMTでAWDターボのセダン探したらエボしかなかったorz
え？現行B4？なんの事ですか～(・ε・ )

インプは当時まだハッチバックだけだったので選択肢に入らず。

BE5のトランクと比べると半分くらいかな？奥行きに絶対的な差がある。
トランクスルーも出来なくなったので、スキーキャリア追加購入する羽目になったｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:37:28.34 ID:+tmhw04G0
ID:0Rk6IKjV0

↑
SST乗りですよ、はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:08:05.12 ID:3m7dkSBm0
>>336
お前の人生が大爆笑だよ、山田君
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:24:42.92 ID:8LBTf7Le0
>>336
お前のキチガイっぷりに大爆笑
鏡見てみろ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:32:18.44 ID:mS9Zu0VJ0
+tmhw04G0

↑
キモイ精神異常者ですよ、はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:24:20.82 ID:6bEZksNI0
>>336
どんなにＳＳＴに爆笑してみても
お前の大爆笑ｗｗｗｗｗｗは変わらない
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:26:54.42 ID:aK/mo5oB0
質問、レースに出てるエボXはSST？5MT？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:15:00.49 ID:tFA/rH8v0
>>341
RS
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:22:51.27 ID:q7cLtCAV0
・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:33:28.76 ID:IYXJwd4r0
>>341
ニュル24時間に出てたのはゲトラグチームでSST
国内のS耐久のT&S、サイバーエボチームはGSRのMT、エンドレスはRS
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:41:10.76 ID:BOG2woek0
205万で走行距離6.5万kmのSST
6.5万kmは厳しいかな？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:58:53.61 ID:IYXJwd4r0
>>345
どんな使われ方したか分からないと厳しいですね
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:19:02.83 ID:ZIRjl1wf0
山田、今どうしてるんだろ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:56:44.46 ID:mS9Zu0VJ0
+tmhw04G0

↑
キモイ人格異常者ですよ、はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:24:05.86 ID:cWIkeFkr0
>>347
ここで粘着、荒らししてるじゃん
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:44:52.70 ID:3Qe1B4at0
>>346
やっぱり？
安いからって飛びつくとSSTとかエンジンの故障で余計高くなりそうだしねー
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:09:55.53 ID:1yKSqkS00
今日もキチガイは2人だけだな。既に飽きられてるし解析住み。
と書けばまた自演始めるのかな？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 05:26:44.32 ID:7Hwz2rYu0
>>345
SSTに限らずスポーツ系は前オーナーの使い方が分からないと怖いね・・・
ある程度開き直って修理に予算割けるならいいけど、単純維持で一杯一杯の状態だといざトラブルが起こったときに（ｒｙ
なんてなりかねない。
三菱認定クリンカとかなら保障も多少は付くかもしれないので、中古狙うならそっちで引っ張ってもらうほうがいいかも。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 05:40:18.18 ID:IxhYl1Sj0
ランエボⅩの圧倒的な車体剛性はすごいね。
354 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:08:53.24 ID:8UZeEjnn0
最近のニュースでＭＣ後のレクサスＬＳのグリルや顔が品がないと評されていたけど
エボＸのフロントマスクって客観的に見て嫌悪感や不快感を与える顔なのかな？
個人的には精悍でカッコイイと思うし好きな顔なんだけど、他人からしたら違うのかな？
自分は主婦や高齢者が運転していると思われる軽なんかの後ろに着くと威圧感を与えてしまうのかと考えて
いつもより長く車間を取るようにしてるよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:12:49.20 ID:BJiR9VS+P
今もミツビシは新車に10年保障がつくんだっけ？
エボ10はとにかく吊るしで完成してる印象だったから、いじらないならすごくいいよな。
新車で買いたい。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:46:51.58 ID:7Hwz2rYu0
>>354
基本的にごつい印象だと思うよ。
嫌悪感とか不快感については個人によるからなんともいえないと思うし、あのフロントマスクがダメならまずアウディも全否定になる。。
フォルティスセダンならフロントマスクはまだ開口部がメッキグリルのおかげで全開きじゃないからいいけど、ＳＢやエボは真っ黒に開いてるからねｗ
結果として国産車には見られないという・・・ｗ

あとは価格にも寄るかとは思う。
LSとか大体支払い費用が小さめの家建つレベル(1000万・土地代は抜きねｗ)だし170万がベースの車と客層も違うだろうしそういった意見は出ておかしくは無いと思う。
後ろに付いたときの威圧感については、多少フロントがいかついところでメッキで豪華装備したミニバンにはかなわないｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:50:38.16 ID:bMu6IhWA0
>>354
主婦やお年寄りは威圧耐性最強クラスだから遠慮せず車間つめていいんじゃね？
エボⅩのフロントマスクは３年乗った今でも良いと思う。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:12:05.50 ID:cVkHw7QJ0
そうだよ。第一主婦やお年寄りは後ろ全然見てねーよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:18:31.85 ID:5kS/TQSb0
ユーロさんの威圧感はマジぱねえっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:14:29.55 ID:DVPpFSDQ0
何が少数派のユーロ系だよｗ
英語もまともにしゃべれないDQNだろ？w
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:26:01.54 ID:FDPjG0Ho0
イカツイ車は強い高級車におまかせでいいんじゃないかな。
おとなしそうに見えて速いほうがいいかな。
BPレガ乗ってたとき、IC前置きにしてボンネット穴なしに使用かと思ったくらい（けどやらなかったが）
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:20:00.38 ID:5kS/TQSb0
DARKでユーロなメヂカラ倍増！
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:28:10.24 ID:rmDjjFqh0
>>361
強い高級車ってまさかヴェル？
ワシは認めんぞ！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:37:38.08 ID:SOqLqvzJ0
>>345
SSTならやめといた方がいいとおも。少なくとも保証継承が出来ることが最低限。

俺は以前より車間距離取るようになったなぁ。余裕なのかな？
しかし、なんで軽とかミニバンって煽ってくるのが多いんだろう？
母数の問題な気もするが。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:17:06.13 ID:ULWBKDf30
>>364
そこでユーロさん仕様ですよ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:35:02.47 ID:Io7uagYo0
>>364
被害妄想じゃね?
6万キロ位乗ってるけど煽られた事なんて滅多にないが…

それかよほどトロくさい運転か
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:48:23.75 ID:6RgwwFgY0
>>364
間違いなく母数だな

試しに軽く挑発かけてみたりするが無反応。
煽ってる間隔がヤツらにはないんだよ

ただ・・・ごくごく稀だが敵わない分かってて煽るやつもいる。
軽とか・・なｗ　ミラーで表情を見るに好奇心にあふれた笑顔だｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:01:41.94 ID:2UmesNYr0
SSTってやっぱり壊れやすい？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 02:37:11.93 ID:1+e2EWns0
>>366
sageろ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:41:52.96 ID:ZGoxyYUx0
ランエボのような高性能車のドライバーにはノブレス・オブリージュが求められる。
煽ったり、乱暴な運転だったり、ルール無視はご法度だよ。
こういう車に乗る時こそ、スマートな運転を心掛けたいといつも思う。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:09:41.68 ID:xAUyUgK/0
煽られたらユーロさんみたいに『・・・で？』 って言えばいいんだよ。
土下座して謝ってくれるぜ。なんせユーロ仕様のエボだからな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/27745860/










でも本当はRS4に憧れてんだYO！（ｸﾞｽﾝ
http://minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/27737608/
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:15:02.34 ID:jKqqYrpP0
>>371
でも煽られたのは社有車って書いてる
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:35:54.40 ID:tsfivI+B0
>>351
解析の結果を晒して下さい。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:24:10.07 ID:Opy0G2Rz0
>>344
有難うございます、昨日S耐見に行って気になったもので
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:31:55.87 ID:mvAyu9OKi
ここはSST同士が慰め合うスレです。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:18:40.50 ID:/iWkKL5ci
>>375
そうだね(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌﾟｯ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:41:27.42 ID:1Cohwrj20
スロコンつけた人いますか？
電スロに違和感があって…みたいなことは特に思ってなくて、ただ興味本位です。
アペックスのsmartを付けようか迷ってるんですが同じのつけた方、もしくは他のメーカーのスロコンつけた方いれば感想教えていただけませんか。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:44:54.41 ID:AjAGdjK30
時代遅れの男になりたい。ｂｙ MT馬鹿
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:42:30.16 ID:tlFggYM70
ttp://pro-iz.com/121020.html

本人乙と言われそうだがSSTでも結局はドライバーでしょ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:02:38.84 ID:7Ti5KbXD0
>>368
形のあるものは、いつかは壊れるんだぜ！

さておき、やっぱり乗り方にもよると思うけど、
電子化された装備だから唐突に逝って、
保証無いと高くつくからかなりショックだと思う。
基本的にブラックボックスらしいし。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:30:33.88 ID:6RgwwFgY0
>>380
あれ？前スレで「ある程度バラせるようになった」って情報があったが？
ガセか？！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:06:51.46 ID:rwd4sRFKi
>>377
SSTだったら爆笑ｗｗｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:10:22.97 ID:s6Vv+/fM0
皆凄いね
SSTで400PS超えもいるんだな
俺もそうだが保証とかみみっちい考えはこれっぽっちも無い漢な人々w

ttp://www.phoenixs.co.jp/bigsite/evo_cpu/evo_cpu5.htm
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:11:20.09 ID:rwd4sRFKi
>>383
はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:26:20.10 ID:DroOZdMi0
ID:rwd4sRFKi

↑
キモイ人格異常者の登場ですよ、はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:28:15.69 ID:tlFggYM70
>>383
吸排気+カム、ECUでダイナパックで380馬力はSSTでも出るよ。ローラー換算だともう少し出るはず。
間違いなく自分レベルの運転技術だと5MTよりSSTの方がサーキットでタイムが出る。上手い人ならMTの方が速いんだろうけど。
同じ位のチューン内容の5MTエボ10よりも1周40秒切る位のミニサーキットで2秒速い。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:39:35.71 ID:ULWBKDf30
>>377
i-st○geをかつて付けてたが
エンジンチェックランプ＆燃料カットの症状が
何度か発生したので外したよ
クルコンも全く安定しなくて役に立たなかった
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:45:32.37 ID:FB/e0hxh0
>>385
これから頑張って買おうとしているSSTがバカにされて悔しいのか？
まだ持ってないから、具体的なコメントガできないんだよなｗｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:51:50.52 ID:DroOZdMi0
ID:FB/e0hxh0

↑
精神異常者がムキになってる～、はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:54:50.35 ID:FB/e0hxh0
>>389
ﾋｯｼだなｗｗｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:56:14.22 ID:FeKPYo8t0
>>389
頭のおかしい人ですね。
はい、爆笑ｗｗｗｗｗｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:58:29.77 ID:FB/e0hxh0
ぶははははははははははｈｑはははははははしゃっｈｓｄぁｈｓｄｐｘｊｐｑｊ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:57:15.76 ID:K2xeR6MF0
エンジンブレーキの利かない車だな
2Kmおきに緊急避難所があるような坂道を3速で下ってたらあっさり80Km/h超え
さすがにやばいのでブレーキで減速して2速に落としたのにそれでも加速しつづけて
全然均衡しない
VIの頃は楽に下れた坂道がXにしてからは面倒な道になってしまった・・・
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:25:18.05 ID:K2xeR6MF0
>>393はMTの話な
一応、バカ避けで・・・
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 03:21:17.68 ID:c+TdITiS0
>>382
お前のキチガイップリに大爆笑
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:58:31.93 ID:3H5LLz7/0
いい加減笑い者にされてることダークさんに教えてやれよ。
土下座されられんよ？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:15:34.53 ID:GzfRSf0R0
実際ダークなんて影で笑われてるのにｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:30:05.05 ID:6wPgpzVT0
実は、笑われ者ランキングｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/lancerevolution_x/ranking/
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:47:19.54 ID:k6HQCDZY0
冷静にコメントさせてもらうけど、SST乗っている人は、ＭＴに激しく劣等感を抱いているから、支離滅裂になろうが、なりふり構わず反論するのですよね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:18:59.45 ID:A1vpLLuV0
ユーロさんナメンナヨ。
お前らもユーロさんに近づくなよ。
じゃないとお前の素敵な生脚激写されんぞ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:21:00.43 ID:A1vpLLuV0
でも本当はRS4に憧れてるんだYO！
本当はドイツ車コンプレックスなんだYO!
リアルRS4に煽られたらいくらユーロ仕様のエボXでも土下座するしかないんだYO!
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:24:18.19 ID:10EMeqfy0
>>399
ＭＴに激しく劣等感を抱いている人って多いとは思えない。
それなら初めからＭＴ買ってる気がするが。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:30:00.77 ID:VaKEJBKQi
>>402
ＭＴ運転できないのだから、買えないだろｗｗｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:48:56.20 ID:iux6kWGq0
インプランエボが得意で、筑波をストリート仕様でも1分切り出来る位の技術があるショップの店長に言わせたら、『SSTはイジったりする人が買うグレードじゃ無いですから。340ps位でミッションがヤバいです。』とのこと。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:18:55.64 ID:Tv9lF6500
所詮　三菱((((((((((((((((◎
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:03:24.61 ID:iux6kWGq0
あ、ごめんミッションじゃなくてクラッチだったかもしれん
何にしても、耐久性は5MTに軍配が上がるのは確定的
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:47:08.31 ID:UReO1vsw0
>>404
330psまでは大丈夫というわけだな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:48:54.75 ID:UReO1vsw0
>>406
構造が単純な分だけ耐久性に勝る
必然だな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:17:49.61 ID:liz5gz4x0
>>408
SSTの言い訳がまた一つできたなｗｗｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:24:22.99 ID:y8Bj4MEj0
SSTの良い点を述べよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:41:38.83 ID:liz5gz4x0
恥ずかしさに対する耐性がつく
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:47:35.76 ID:UWOzANTB0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボＸ、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはＳＳＴで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ＥＣＯサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:45:52.60 ID:ChTG3MZn0
>>393
確かに効かないよなｗ
普段そんなに長い下り坂走るって事無いからいいけど、普段乗りの軽と比べてもかなりエンブレは弱い(車重が倍近いからか？)。
フットブレーキメインで走るとあっちゅーまにホイールが真っ黒けっけになるからできるだけエンブレ聞かせてから最後の調整ってやりたいんだよな・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:48:54.29 ID:rMQWAt8O0
>>406 正しく使えばね。H&Tミスったり、ドカンと繋いだり、
ギア入れ損なってガリガリ言わせたりしたら、その限りではない。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:20:05.71 ID:63AXOfko0
ECU変えただけで100PSアップだもんな

HKSから強化SSTが出るね
今試作段階らしいけど
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:23:25.69 ID:63AXOfko0
と思ったら
強化SST爺さんで始まってた
157000円って安くねーか
確か純正は150万オーバーって聞いた事あるけど
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:14:37.68 ID:RL2yrL2y0
まず、何を強化したのか知りたいが。
エボXのSSTはVWのDSTに比較して多板＆大面積なんで元から大容量クラッチのはずだけど
(VWはクラッチの内周と外周でギアを振り分けてるので容量が小さい)
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:16:35.68 ID:RL2yrL2y0
>>417
と思ったら
摩擦係数変更とクラッチ枚数増なのね
で、部品代だけじゃん。ユニットおろして組み換えだと工賃たけーぞ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:22:11.20 ID:RL2yrL2y0
繋いでいないほうのクラッチも湿式だからある程度引きずりが出るんだが、
クラッチ枚数増加でどの程度抵抗が増えるのかは気になるところか。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:55:42.57 ID:K2xeR6MF0
>>413
車重の差はあるにせよ確かに軽の方がエンジンブレーキが効くんだよなぁ
まぁGSRならフットブレーキを多用しても簡単にはトラブらないと思うけど
それでも長い坂ではフットブレーキは多用すべきじゃないよね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:11:52.15 ID:RL2yrL2y0
BPレガシィ(AT)の方がエンブレ効いた。
車中の差じゃないでしょ。
アクセルオフのポンピングロスが少ないのか、メカニカルロスが少ないのか。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:54:39.07 ID:fA0A02Ib0
>>411
おい、山田!!
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:01:43.13 ID:N4H+ptr50
自慰なんて高かろう悪かろうだろｗｗ

散々いろいろ弄った後に、突然消えちゃう客が多いのは、
自慰に限らずエボ扱ってるショップじゃ多いけどなｗｗ

消されたくなかったら不死鳥にしろやｗｗｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:38:32.62 ID:NZLrIhkV0
>>423
そう言えば、北海道のヤツで爺でやってプラグが溶けちゃったとかってあったよな
人柱になって消えていった連中に今のエボ海苔は感謝しないとなぁ

合掌
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 04:51:42.68 ID:IwN/BZ/x0
>>398
ご本人は自分の車いけてるとか思っちゃってんだろうな。
武勇伝といい馬鹿にされてるだけなのにｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 05:53:01.97 ID:GYJ+64rY0
つかニュートラルでアクセル煽ってからオフでも、なかなか回転落ちないだろ。
エンジンの排ガス対策なんかな。あれじゃエンブレ効かないわけだよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:25:55.17 ID:6OLP4XAQ0
SSTで改造とかまじうけるわｗｗｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:54:21.98 ID:3vgJDhF+0
φ(.. )と、脳内乗りの馬鹿がほざいた。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:57:02.80 ID:6OLP4XAQ0
>>428
SSTかよｗｗｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 10:19:18.83 ID:TJnQ3JsD0
>>429
朝から朝鮮人キチガイ来た～
はい大爆笑
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:13:16.43 ID:cp+sZ2S60
隊長っ大変でつ！

ダークちゃんがブログ消しちゃいますた！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:19:01.16 ID:1BchPalG0
>>430
SST恥ずかしくないの？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:25:45.55 ID:N4H+ptr50
>>431
なんだ知らんのか
ダークちゃんの武勇伝がiPSな森口と大差ないことが判明しちゃったんだよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350995138/

ダークちゃん、今頃は涙目だろうなｗｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:47:46.20 ID:sGQsP+KU0
SSTでマフラー交換すると、SSTがバレバレで恥ずかしいな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:29:56.19 ID:Laizb6BE0
ユーロさんはユーロの世界へ飛び立ったんだよ。
いつかリアルユーロになって帰ってくると。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 16:43:03.22 ID:2HBxGNcS0
調子にのりすぎたな。

つーか他人の写真をモザイク入れて、使用するとかないわー
キモすぎた
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:35:10.86 ID:+jHo0W0z0
サーキットでSST見るとなんかかわいそう。
クラッチ操作もできないのかよｗｗｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:06:36.23 ID:duTW4oSv0
サーキットでSSTに負けてるMT見るとなんかかわいそう。
まともにクラッチ操作もできないのかよｗｗｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:18:55.11 ID:Vortcqgpi
>>438
クラッチ操作できない人が逝っても説得力ないのでは？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:43:15.53 ID:hszqAc5Z0
サーキットでエボ10だらけの走行会、SST車vsMT車やってみれば良いじゃないか。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:45:19.49 ID:3NWBDGkz0
SST海苔の唯一の言い訳


サーキットなら速いんだｗｗｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:46:28.41 ID:3NWBDGkz0
223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/10/17(水) 09:42:25.99 ID:Fm6+zOPQ0
SST乗りの言い訳

サーキットでは速いんだ！
（でも、サーキット走行はしない）

値段が高いんだ！
（MT運転できないから仕方ない）

反論できないよなｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:49:33.30 ID:dy7JyATj0
街乗り加速なら

SST＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT

これ常識
反論する奴は無人島住まいかド田舎人

SST　長距離ドライブ楽ちん
MT　　帰りなんか疲れて死にそうなやつもいるｗ　マジ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:51:50.39 ID:3NWBDGkz0
ま、エボでSSTは負け犬だよなｗｗｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:52:54.46 ID:Qg9lwu1B0
MTで下手糞なの多いじゃん
いつもぶち抜いてるけど
ふわわ以上出せない奴ばかりだし


いくら威張ってもATのR35には敵わないｗｗｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:55:57.89 ID:9zV4sC0T0
>>444
前はMTだったが還暦真近な年寄にはSSTが楽ちんで十分
そういう者もいるのを忘れるな
若けりゃ何でもできて当然
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:56:32.80 ID:hszqAc5Z0
>>444
走行会でSSTに負けてるMTの方に対しては何かコメントありますか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:59:26.03 ID:3NWBDGkz0
>>447
SSTでサーキットとか、爆笑ですよｗｗｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:03:56.14 ID:ovm9eHCU0
負けるＭＴはさらに大爆笑ｗｗｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:04:08.92 ID:nYEa0HQa0
>>448
MTでサーキットとでSSTに完敗とか、爆笑ですよｗｗｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:05:49.44 ID:nYEa0HQa0
街中でもSSTに加速で負けてるの大爆笑ｗｗｗ
何事もなかったように取り作ってるの見ると可笑しくて、いつもｸｽｸｽ…してるの覚えとけよｗｗｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:08:08.37 ID:nYEa0HQa0
次の交差点で並ぶと、次は歩行者の信号が青に変わる交差点なのに、一人で加速しそうになったりしてｗｗｗ
もう大爆笑ｗｗｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:09:06.29 ID:H3O2HbVc0
俺はだいたい月２でＴ2000逝くけど、エボＸのSSTがいると、コイツ何しに来たんだって感じ。
周囲もそんな空気。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:09:22.67 ID:nYEa0HQa0
目が真剣でF1のスタートのようんい構えちゃってｗｗｗ
ﾊﾗｲﾃｰｗｗｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:10:36.94 ID:nYEa0HQa0
>>453
MTえおかもりに行くに決まってんじゃんｗｗｗ
一々説明させるなよｗｗｗ

これ嫁ｗｗｗ
>>447
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:11:53.30 ID:nYEa0HQa0
可笑しくて打ち間違えたからもう一度

>>453
MTをカモリに行くに決まってんじゃんｗｗｗ
一々説明させるなよｗｗｗ

これ嫁ｗｗｗ
>>447
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:12:16.21 ID:2dmJlBzg0
ID:nYEa0HQa0

ﾋｯｼ杉ｗ
涙ふけよｗｗｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:16:15.32 ID:Fqik+hmq0
出ました！負け宣言！

負け犬の常套句　「涙拭けよ」
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:17:04.22 ID:Fqik+hmq0
完全に論破された模様です。

では。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:19:13.88 ID:2hMOtZKx0
今日のﾋｯｼだな


ID:nYEa0HQa0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:19:34.76 ID:hszqAc5Z0
>>453
エボ10MTで筑波1分フラット位出しちゃってるお方ですか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:21:33.06 ID:2hMOtZKx0
そーいや、このバカはどこ逝ったのか？


46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/10/11(木) 23:52:02.96 ID:+wD387+O0
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/11(木) 07:34:04.10 ID:1U/s2vhj0
アンチSSTの人とサーキットでタイムアタックやってみたいね。関東圏だとFSW、TC2000、TC1000、本庄辺りで


989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/11(木) 08:23:45.98 ID:OQFZ/gpg0
>>987
TC2000だってよｗ

TCってなんだよ、TCってｗｗｗ
走ったことないのバレバレｗｗｗｗｗｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:23:17.22 ID:2hMOtZKx0
>>456
どこのサーキット逝くのですか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:48:37.80 ID:CigeGIM90
>>463
俺は456じゃないけどMTなのにサーキット逝きません。
走行会でSSTに負けてるMTの方に対しては何かコメントありますか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:10:14.31 ID:coC6uYek0
ID:nYEa0HQa0

逃亡ですか？

それとも、自作自演やっちゃったから出てこれないのかなｗ
ね、>>464さん。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:19:20.49 ID:Er99jYR70
>>464
＞俺は456じゃないけど
＞俺は456じゃないけど
＞俺は456じゃないけど
＞俺は456じゃないけど
＞俺は456じゃないけど
＞俺は456じゃないけど
＞俺は456じゃないけど



この自作自演野郎ｗｗｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:21:46.72 ID:CigeGIM90
>>465＝>>466
お前と違って自作なんてしない
もしかしてID:nYEa0HQa0もお前？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:40:40.99 ID:dC00Zlmx0
ID:6OLP4XAQ0
ID:1BchPalG0
ID:sGQsP+KU0
ID:+jHo0W0z0

↑今日は出て来ない予感
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:45:57.03 ID:M3YyP3N10
またまた出ました！負け宣言！

負け犬の常套句　「自作自演」 「逃げた」「今日は出て来ない予感」
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

いつまで張り付いていられない場合もあるってのに・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:07:52.73 ID:dC00Zlmx0
まあ単発は大体山田君(?)なのでスルーしとけ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:07:22.16 ID:CigeGIM90
把握
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:18:06.67 ID:dvUT5GP80
ありゃ、またいつもの流れか
なんでスルーを覚えないかな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:19:27.13 ID:4dUq3rCa0
>>468
お前も大変だな。
SST乗るって、ほんとつらいことだね？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:21:07.86 ID:KXvX5LlVi
アホをNGに登録してたらあぼーんしかいない件

荒らしもそれに構ってるヤツも今すぐ死んでしまえ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:38:01.83 ID:XrZtE86w0
ダークさんのお友達の追悼コメント
http://minkara.carview.co.jp/userid/445408/blog/28127055/

くだらないこと＝もちろん無断盗用ですよね

土下座まだ～？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:44:44.11 ID:psLVI+xi0
>>474
俺、専ブラ使ってんだぜぇｗ

専ブラ自慢かよｗｗｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:57:07.90 ID:iJ/ARYcT0
MT乗りはサーキットで遅いなどバカにされても動揺はしない

一方、SSTは常日頃からMTに対する劣等感を抱いているので、少しでもバカにされると発狂します。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:59:12.74 ID:vy538DNM0
エボXのかっこいい画像無いかなぁ
躍動感あふれる感じで壁紙に使えるくらいのサイズで
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:05:38.93 ID:psLVI+xi0
>>475
初めて見たけど、何があったの？

鎮魂とかなんとか、全然分からん
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:06:54.19 ID:tmADSC7P0
tp://img.netcarshow.com/Mitsubishi-Prototype_X_Concept_2007_1600x1200_wallpaper_03.jpg
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:08:51.07 ID:iJ/ARYcT0
>>480
オッ、オッ、オッ、オッパグァンナムスタイ

の人ですねｗｗｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:38:09.44 ID:XrZtE86w0
>>479
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:40:44.78 ID:XrZtE86w0
>>479
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350995138/

ダークさん祭り開催中
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:50:03.86 ID:zcx/xS1pi
>>483
さんきゅ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:51:20.22 ID:zcx/xS1pi
あれ？
id変わった
知らんがなorz
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 00:02:03.34 ID:mGVBIWOD0
追悼コメントキモ杉
おまけにＳＳＴばかりという･･･
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 00:36:44.91 ID:zGiXk3uG0
エボ買うならSSTだなー、MT5速だし
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 01:28:21.68 ID:Naz6f5HO0
>>483
とっても汚いものを見てしまったよ。

男性ばかりが見るブログに勝手に晒された事を知ったら女性は怖いだろうね。
勝手に女性を晒してたのに立場が逆になったら即座に消す男って卑怯だね。
そんな卑怯者を戒めず友達だからと擁護しちゃうのも美しくないね。

もっと違う解決策があったんじゃないのかな。
えぼくろ氏はそれ相応の歳を重ねてる人。良識あると思ってただけに残念。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:22:54.45 ID:yfnjhLWa0
>>487
5速だと何か不都合なのか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:44:36.50 ID:wlo3fIAt0
>>377
スロコンってアクセルペダルの踏み込み量に倍率かけるだけで、
勿論100%以上の値は無いからコントロール性が落ちるだけのデチューンユニットだよ
無駄金払う位なら自力でアクセルを深く踏むクセを付けた方が良いかと
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:03:53.83 ID:kSRgJnLf0
そんなんでも喜ぶ人が多いんだよ。
某社のSIドライブとか、S#は緊急出力でパワーが上がるとか信じてるやつが多いし。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:08:15.15 ID:om59KZk7i
>>489
５速だとクラッチ操作が必要だから、SST海苔の多くはそれができないのですよ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:05:30.17 ID:13pFUtZa0
>>489
5速だと設定上ファイナルが低いから最高速も低いし、高速の燃費も悪い。
ＣＺ４Ａの場合　
ファイナルが低いなら６速目を高速用として用意すべき
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:18:33.14 ID:4hzVInjc0
>>493
クラッチ操作ができません

って素直に言えよｗｗｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:24:54.84 ID:13pFUtZa0
>>494
残念だけれど出来るよ。１２年間Ｅ８４Ａの５ＭＴに乗っていたからね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:35:46.99 ID:13pFUtZa0
とにかく高速の燃費もそうだが、ＳＳＴの６速でもエンジン音が煩い
のでスピードの抑制につながっているのかもしれない。そういう意味
では５速のメリット？はスピード・燃費の点でもっとある（ファイナ
ルの関係でTOPスピードが抑えられる・煩いので踏まない→燃費の抑
制）のかもしれんが、個人的には７速位欲しい。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:11:45.78 ID:SAD/IOB+0
7も用意したらギアの肉厚がﾍﾟﾗﾍﾟﾗ&オイル少量で即ブローするだろうな
5MTのメリットを把握してないな？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:15:52.18 ID:slxcl5Pw0
この中にダーク・エボ・ウソハズカシー１世の擁護してるキチガイが紛れてると思うと泣けてくるわ

http://minkara.carview.co.jp/userid/445408/blog/28127055/

みんカラスレじゃエボ乗り全員DQN認定されかねない、お前らMTだSSTだ騒ぐ前にこの馬鹿をなんとかしようよ！w
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:49:00.84 ID:13pFUtZa0
ブガッティ・ヴェイロン ７速ＤＳＧ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:41:45.21 ID:kSRgJnLf0
1, 3, 5, R
2, 4, 6
の構成なんだから、
1, 3, 5, 7
2, 4, 6, R
にしてもバチはあたらんでしょ
（なんで1とRを同じ組にしてるのかよくわかんないんだが)
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:48:25.96 ID:TnIflomz0
マフラー交換をしたエボＸが信号が青になり加速して逝った。


まるでＡＴだな、あの変速に応じた排気音。
恥を撒き散らす、ザ・羞恥ｗｗｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:50:22.62 ID:1C02kuDD0
駆動系の抵抗を下げるアイテムある？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:52:59.76 ID:TnIflomz0
>>502
SSTだったら爆笑ｗｗｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:23:47.04 ID:j8WQQOlQO
>>503
自演失敗かよwwww
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:39:16.71 ID:TnIflomz0
>>504
頭大丈夫かお前ｗ

SSTなのかなｗｗｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:07:01.02 ID:XZaubfUc0
>>504
じ…自演ってｗｗｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:24:53.44 ID:8/HqshRv0
>>475
のコメントで
＞単なる娯楽ブログなのに、ねぇ。
ってあってワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ユーロさんは僕らに多大な娯楽を提供してくれたんだぞ！
それだけで十分じゃないか。

























でも本当はRS4に乗りたいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
508 ：478：2012/10/25(木) 21:28:49.68 ID:HHqPFlkJ0
>>480
礼が遅れてすまん　ありがとう
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:38:05.62 ID:0+y+q9cB0
>>504
自演とはいかに？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:46:13.52 ID:ts4szUon0
150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/10/25(木) 22:07:23.34 ID:6U0sTpXs0
http://tokuhan.blog87.fc2.com/blog-entry-754.html
と
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:bgvovoIJS2YJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/26319836/+&cd=5&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

ダークさん、勤務先まで晒されてるし

恐るべし、ネラー
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:25:58.72 ID:B4qq0GIi0
やっぱSST糊は痛いなｗｗｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:54:55.73 ID:IuX2//n40
ダークさん大人気w
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 02:03:27.12 ID:bjphR8Rc0
今日契約してきたからスレ覗いたら荒れててワロタｗｗｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 02:29:29.82 ID:OwTDB+hK0
>>513
ようこそw
今北の君に優しく説明してあげよう。
みんカラというDQN専用SNSで、いつも調子こいて自慢の黒エボをドヤ顔うpしてたのが、かの有名なダーク・エボ・ハズカシー１世。
ところがブログの更新を重ねるごとに、車以外の作文が目立つようになった。僅かばかりの同類キチガイ(下記リンク参照)が信者化するがほとんどのエボ乗り、DQNでないみんカラユーザーはホラだと画像検索で知っていた。
オフ会ミーティングで煽てて裏でニヨニヨ観察していたが、たまたま別のDQNが祭られた際に『余興』としてついでに暴露されたwみんカラスレ(下記リンク)

ハズカシー真理教信者リスト(コメ欄)
http://minkara.carview.co.jp/userid/445408/blog/28127055/

ダーク葬儀会場(現在参列者による生前の偉業朗読)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350995138/
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:28:29.07 ID:uz1EY/5V0
>>514
次はmixiあたりで捏造やってそうだな。
まあ、そっちも見張られているだろうけどｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 08:28:51.59 ID:6+PqWZYMi
>>514
みんから見たけど、嘘をついているようにはみえなかったぞ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:43:50.80 ID:rxGgaXXc0
234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/10/17(水) 17:25:24.19 ID:drNIfqA80
>>233
振り付けと音楽を比べてから出直せやチョン
あと、国絡みでようつべの再生数誤魔化して一位取ったやつだか、再生時間に統計変更したらいきなり一位から圏外になってインチキがばれたなw



↑
このバカどーしますｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:02:11.98 ID:OwTDB+hK0
>>516
頭おかしいの？お前の希望的観測なんか知るかwwww

世間には 画 像 検 索 という機能があるんだが。そして女絡みの写真が全て他人様のブログの盗用と鑑定出来たから分かった犯罪なわけ。さらに、その証拠がみんカラスレ(葬儀会場)にしっかりあるのを、“みんカラから”来た奴が読んでないとかさw

インターネット知らないならみんカラも2ちゃんもやめなはれw
お前は韓国人か？世界が知る事実もお前にすればダーク教科書の作文しか見えねえとかキチガイすぎwww

まじインターネットなんかやめなさい、危ないからっ、ねっ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:59:43.22 ID:ADGrF0vi0
ダークさんの流れのとこ、別件だけど

ttp://response.jp/article/2012/10/26/183771.html

これ、マジなら次期型少し期待できそうだな
520 ：516：2012/10/26(金) 13:18:18.52 ID:iaXAl/5c0
>>518
何をそんなに怒ってるのか分からん。
画像の盗用が気に入らないの？
だとしたら、このスレ的にはどうでもいい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:18:39.80 ID:ckogl6Xo0
みんからの人達って一目で誰だかわかるような改造をした愛車を晒せる事が凄いなと思うわ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:09:02.23 ID:HWxz0J3IO
>>521
逃亡したはいいが顔と勤務先まで晒されて手遅れgkbr中なダークさんの悪口はそこまでだ。

エア武勇伝がバレバレで恥ずかしくて逃亡した自業自得なダークさんの悪口はそこまでだ。

画像を盗用された人々に魚拓を渡されてまな板の上でおしっこダダ漏れなダークさんの悪口はそこまでだ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 16:55:52.50 ID:nS9YIuz4i
>>518
何がそんなに悔しいんだよｗｗｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:45:00.83 ID:rJYQbDee0
ダークちゃん被害者の会（まだバレていないものを含まず）

京都のガールズバー
ダイビングショップ
川上ゆう
ももちんさん
SAYUKI
ABAHOUSE　各店舗
生駒妃沙子

画像の無断転用・虚偽の友達発言・元暴走族発言等、無断転用された方の実際とは異なる風説の流布
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:46:02.78 ID:sfnXa/DN0
>>524
今北産業
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:32:07.08 ID:uz1EY/5V0
516は友人かご本人ってことでおｋ？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:31:55.84 ID:Mjb9Jfrb0
MT厨だけでも勘弁なのにみんからギャラリー厨まで湧いとる・・・（´・ω・`）
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:18:59.27 ID:YLIKCYHU0
>>527
そうだよな
ここは疎外されているSST糊が慰め合うスレだもんなｗｗｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:01:05.43 ID:qIoMl1KT0
単発
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:01:59.79 ID:qIoMl1KT0
誤爆ｽﾏｿ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:05:42.54 ID:tMFZlHHCi
>>530
万年荒らし乙ｗ

SSTだったら爆笑ｗｗｗｗｗｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:38:35.07 ID:p3UBjgtP0
ハイパーレブに載ってるHKS関西のファイナルってXに対応しているような書きぶりだけど、実際には販売されてないよね？
教えて偉い人
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:39:18.02 ID:SMZPjO3x0
>>518
あたまおかしいのか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:00:21.74 ID:a7dfm79s0
荒らしと荒らしに反応する馬鹿と
ミンカラウォッチャーと捏造擁護野郎と
なんかもうカオスの世界だな。

>>519
時期エボは2Lターボの世界にこだわるのかね。
もはやそこにこだわる理由があるのかどうかわかんないが。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:06:27.04 ID:p3UBjgtP0
そこらのは同じ奴でしょ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:06:56.55 ID:j59XiTsq0
>>524
追加でまたダークちゃん被害者の会に入れそうなのが増えてるぞｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350995138/

エロサイトからサマンサタバサまで凄過ぎだなｗｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:07:47.54 ID:SMZPjO3x0
>>536
分かるように説明しろよ

現状では単なる僻みにしか見えない
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:14:43.49 ID:RB3VlvAk0
>>532
ハイパーレブ見てないから分からないけど競技用のファイナルなら事務屋さんとかで作ってるんじゃない？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:23:51.72 ID:p3UBjgtP0
唯一のハイギア化だったから少し気になった次第です。
現状だと事務屋さんに頼んでワンオフとかになるのかな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:06:41.05 ID:uzL3fkv10
結論を言えば、SSTは爆笑ってことでいいな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:08:27.25 ID:A+6yxy22O
>>537
みんカラ114のスレをレス番8から全部みたらわかるｗ

ちなみにその8はみんカラのエボくろってやつなｗ

エボくろってやつは前からダークってやつが気に入らなかったから捏造、エア武勇伝を晒したってわけね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:17:23.06 ID:oCRc9KM70
こんなDQN車を僻みとかありえね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:19:41.88 ID:uzL3fkv10
>>541
リンク貼ってよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:07:26.50 ID:dUw894Ga0
【こすり傷】朝から晩までみんカラ114【車両交換】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350995138/

191 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/10/26(金) 22:22:12.80 ID:MLHRZk8z0
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:e2kh8_hOAH4J:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/22205122/+&cd=11&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://aoi-angel.seesaa.net/article/121777571.html
九州の病院ですけど


http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:jwuWqCC8-IMJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/27439727/+&cd=20&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://kyoto.areablog.jp/blog/1000012917/p10271515c.html


http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:zIv_BsfSLokJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/25938033/+&cd=34&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://minkch.com/archives/51858232.html


http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Bcewiq7sl4UJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/d20120117/+&cd=37&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://ameblo.jp/samantha303/day-20101027.html
サマンサタバサ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:09:34.90 ID:uzL3fkv10
>>544
さんきゅ
逝ってくるわｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:12:18.56 ID:uzL3fkv10
おいおい、いきなりかよ！

何がよく逝く受付だ！
九州の病院じゃねぇか！

コイツ許せねぇな。
分かった。
ﾌﾙﾎﾞｯｺだ。

SSTとどっちが重罪だろうか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:17:51.13 ID:uzL3fkv10
>>544
全部見ました。
見易く丁寧に貼ってくれてありがとう。

それにしても、こいつリアルに妄想狂だな。
ブログのレスも自演か？

これを証拠付で暴露された後の反応がキニナル

それにしても、ねらって怖いなｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:27:54.93 ID:oCRc9KM70
>>546
何いってやがる。
ダークさんSSTだぞ

証拠突きつけられて即効削除
へたれすぎｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:30:39.04 ID:qH7ZG8Fj0
やっぱSSTは爆笑もんだなｗｗｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:55:16.80 ID:UBALq/Vb0
コイツは実際エボはもってるのか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 04:20:36.23 ID:7dvaEDK20
エボスレはすごいな。何度こうして証拠貼っても、僻みとか読んだけどダークは嘘ついてるように見えないとか書く馬鹿が耐えない。
このスレには間違い無くダーク真理教信者が居るな。黒エボ乗るオーナー皆が街で疑われ兼ねない大事な事件なんだ。ダーク信者死ぬまでこの話題は続けるわ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 06:53:19.23 ID:J34siPXw0
どうでもいい
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 06:53:46.22 ID:A+6yxy22O
>>551
そこでひとつ提案があるんだが。

ダークさん勤務先、埼玉にある近○建設にスネできるやつがさ、………

いやなんでもないｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:08:17.56 ID:J34siPXw0
MTに乗れる事が唯一の取り柄な奴がSST乗りを辱めるスレ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:43:20.31 ID:7dvaEDK20
本日のダークご本人ID:J34siPXw0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:50:03.59 ID:8KF5crYZ0
もしかして「SSTwww厨＝みんギャラ厨？」
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:37:56.63 ID:FmJ7JIp90
>>551
信者じゃないけど、
嘘をついているようには見えない→妄想とは思えなかった
ってことじゃない

いいかげんリンクを開くのが面倒臭くなってきた

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:01:19.23 ID:kHPsCKa00
みんからでダークを援護してる奴は
画像盗用と勝手な妄想を書いてた事実を知っての援護なん？


559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:06:55.97 ID:7dvaEDK20
>>558
そうだよ。で指摘したら「法の番人気取りですか」ときたもんだ。

だいたい騒いだ晒したのが2ちゃんの奴らだって文句をみんカラに書いて、こっちには出て来れないとかチキンすぎだろw
あんな恥ずかしい擁護をSNSで車晒しながら出来るとか、ダーク真理教信者マジ何かの苦行してんの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:17:05.19 ID:kHPsCKa00
>>559
みんからって狂ってるねｗｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:18:38.12 ID:7wTTS4cz0
みんカラなんて・・・・見んカラ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:56:38.72 ID:CL3z/kca0
法の番人気取りとか言ってる奴うぜぇな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:01:19.41 ID:7wTTS4cz0
ああ。ユーロの世界に番人なんていねえ。
俺こそがルールだ。YURO　Rulesだ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:07:53.55 ID:FiTnQhBK0
>>544
ネットに転がってる画像拾ってきたら絶対バレるのに
脇が甘いって言うか、抜け作ていうか
煽てられた豚は面白いなあ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:31:57.64 ID:7dvaEDK20
本スレでwiki製作の予感
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:59:07.29 ID:MQNICtuT0
スレが伸びててもミンカラとSSTwwwを消したら全く伸びていなかった
みんからウォッチは専用スレがあるからそっちでやってね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:32:27.53 ID:6pNGqaLC0
SSTだったら爆笑ｗｗｗ
568 ：SST：2012/10/27(土) 12:37:39.76 ID:juFBYQjMi
ぶははははははは
569 ：☆超人気専門 質屋 (www.bagbb.cc)：2012/10/27(土) 12:52:37.87 ID:Ue2wqivJ0
http://esu.la/2222
http://esu.la/2222
http://esu.la/2222
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:05:48.53 ID:gevR2mBh0
>>567
お前の馬鹿さ加減に爆笑wwww
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:47:29.81 ID:C43dHplC0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1333040/car/1237778/profile.aspx

御用達SHOPからも晒されてるダークさん
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 14:16:35.49 ID:A+6yxy22O
>>571
日付からして、狙ってうpしただろこの店ｗ

エア武勇伝のダークさん祭り記念だろｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:11:14.44 ID:oCRc9KM70
狙ってやったな。
ダークさんの会社ブログ担当者変わったか？
いつものダークさんらしくねーぞ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:30:30.05 ID:LHFiZB+00
今のインプとどっちが早いのかな？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:57:29.14 ID:A+6yxy22O
>>574
ダークさんの逃亡は光の速さだったってことを考慮すると、インプレッサよりもランエボしかもSSTのほうが速いんだろｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:01:00.92 ID:Gbd/Pqgm0
>>559
鎮魂ってあったけど、どういう意味？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:03:20.46 ID:sHevzvQt0
PWRCはラウンド1, 2, 3, 6がエボ天、4がエボ旧、5, 7がインプ優勝
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:33:03.02 ID:Dvz2c+EQO
PWC…
高野兄弟か…
懐かしいな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:57:47.96 ID:UBALq/Vb0
>>571
ショップもタイミングひでぇなww
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:30:06.91 ID:4I5nmQij0
>>577
旧エボのほうが勝ってるかと思ってたけど、現行なかなかどうしてがんばってるんだな。
いずれまたワークスに・・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:55:09.07 ID:7fvVn+CJ0
ダーク・エボ・ハズカシー1世(2010～2012)『画像貼るぞ画像貼るぞ画像貼るぞ画像貼るぞ画像貼るぞ』

妄想、盗用、偽証の神と彼を崇める信者達には、常識も言葉も通じない。
えぼくろ
麻原(ダーク)逃走後の上祐
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445408/profile/
TAKAYA「(ダーク)はずっと支部長←※支部長とは彼らの宗教においての“尊師”」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/654125/profile/
panpan「(2ちゃんは)しょうもないやから／また(尊師と)よそでお会いできれば」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/354444/profile/
くろの。「(尊師居なくて)寂しい」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/511071/profile/
BOB@「(尊師居なくて)寂しい」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/443692/profile/
不健康人「単なる娯楽ブログなのに」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/503671/profile/
DGF「(2ちゃんに対し)ばかばかしいですね」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/782029/profile
きいとん「あれだけ積み重ねた物がなくなるというのは本人にとってもエボオーナーにとっても大きな損失」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/917571/profile/
カフェ俺※日本語がおかしいので解読不可
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/509032/profile
fuzy「(盗用事実指摘に対し)法の番人きどりですか」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/679392/profile/
まなぞー「(尊師に向け)いつもの場所でお会いした時にでも...(はあと)」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/544208/profile/

教団は黒くてDQN仕様のエボXが多いです。見ると低所得がすぐ分かるハゲやデブ
。キチガイなので遭遇しても決して慌てず、近寄らないように落ち着いて退避しましょう。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:38:43.45 ID:7fvVn+CJ0
画像盗用され不名誉なプロフィールまで付けられた企業、団体、個人の被害者全員に、これまでダークがやらかした事実を証拠付きでメール送る用意が出来た。
ダークとキチガイ信者、逃げてないで謝罪会見来いよ。特に上記の名前の奴ら、みんカラ辞めてエボ乗りに二度と絡まないでくれよ。黒いエボ乗るだけで恥ずかしい思いしなきゃならん関東エリア全員被害者なんだよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:43:17.83 ID:BHtqf4830
えぼくろさんも、すっかりダンマリ決め込んでるな。　鎮静化を待つのかな。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:52:23.90 ID:7fvVn+CJ0
>>583
ああ。その前に凸る事にした。

むしろえぼくろの発言の方が2ちゃん動かす燃料だったな。俺の様な奴まで敵に回した訳だからよw
ビビるぐらいなら最初からくだらんとか調子乗らないで黙ってりゃいいものを。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:55:05.78 ID:mawPHCDF0
信者も盗用には触れずに法の番人気取りとか言ってるしな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:28:55.16 ID:sgpUUSwF0
おまいらランエボ乗ってエンジョイしてるかい？
こちらニューヨークは夜10時28分寒いぞ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 13:05:45.66 ID:TknEr2W80
>>586
フシアナサンやってみろよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:36:08.69 ID:pUEFbux+O
ダークさん、こいつらの言うことなんか気にしなくていい。
だからテキトーな書き込みして時間が解決するのを待てばいい。
ただし、書き込むときは名前とメール欄に「fusianasan」と入力して書き込むたびにＩＤを変えられるテクニック活用を忘れずに。
私はダークさんを信じている。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:56:46.87 ID:AbPVVDuMi
SST糊が話題そらしにﾋｯｼだなｗｗｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:06:34.99 ID:8KJSs4300
ところで おまいら キーの電池 どれくらいの期間もった？
最近、電池不足と表示されて煩わしい
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:14:18.12 ID:k1gn+TAK0
>>590
2年ちょい
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:45:27.29 ID:TPs+tf4S0
最近、高回転まで空ぶかしして気付いたんだけど、
回転が落ちてくるのがものすごくゆっくりなのってデフォ?
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:19:08.85 ID:cJ/ywfbu0
>>580
去年はエボ９ばっか。
今年になってようやくエボ天がPWRCで使えるレベルに熟成されたんだろうね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:21:05.84 ID:cJ/ywfbu0
>>592
軽量フライホイールにでも交換したら？
一般人が公道で乗る車だもん、上り坂でエンストばんばんコかれても困るでしょ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:46:02.82 ID:RPclf7ms0
>>594
う～ん、フライホイールがどーのこーのなカンジのレベルじゃないんす。
ぶおおんと7千回転までふかすと、アクセル半開で踏んでるようなかんじで回転が下がるんす。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:13:54.17 ID:kqmkSYc00
>>591
トンクス
ま、そんなもんか。百均で電池でも買ってくるか。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:20:51.11 ID:dFxcyIHP0
>>592
アイドリングしてるときにちょっとアクセルに足が当たっただけで
そんなに踏んでね～ぞってくらい回転が上がってゆっくり落ちてくる
たぶん、電制スロットルが間に入って余計なことしてるんだと思う

>>593
熟成もあるんだろうけど、9以前の劣化が進んでるんじゃないかと・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:48:45.83 ID:8dpvInHY0
◆ブサメンほど国産スポーツカーの法則◆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343796081/
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:33:58.98 ID:xVdLNDKw0
さて、ダーク被害者にメール凸っとこ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:18:03.78 ID:0Bd2gRiqO
>>599
それよりも勤務先のこんどー建設に魚拓全部送っちゃえよｗ

誰が見るか知らねえけどそのドキドキがいいんだよｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:33:20.93 ID:s4+mWnbJO
今北産業
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:03:40.07 ID:E/nl2SlQ0
>>592 排ガス対策だよ。一応星三つだし。エンブレ効かねー、ってのもそのせい。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:28:00.03 ID:YSKdHcoi0
ダークさん気分転換に愛車で出かけて
みん友と会って元気出せば良いさ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:48:54.08 ID:LN6HUsmM0
なんかポルシェが燃費対策でアクセル離すとクラッチ切る制御をするようになるらしいが、
トラクションがかからない状態ってすごく怖いんだけどなぁ。
燃費対策が間違った方向に行ってる気がする
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:28:51.92 ID:rkB6uE0s0
寒くなってきたな
スノータイヤを買おうと思って見積もりしてもらったんだが
R18でホイールつき 27万だった。

12月くらいから３月までの期間でこの金額は悩みどころ。おまいら、どうしてる？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:30:36.90 ID:orA7x9mF0
>>605
やっぱそこまで行くか
何年もつかと次回はホイールを買わなくてすむことを考えたら、今シーズンあたりの値段はもちっとやすいっしょ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:36:55.56 ID:vrPDyW/V0
>>605
SSTなんだろｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 01:05:18.33 ID:VhMFqDFj0
>>605
おいらも悩み中。
225/45を純正に履かせようと思ってる。
DSX2にしようと思ってる。 ブリザック高いなぁ…
雪は降らない地域だじけど、冬もいろんな所に出掛けるし、あった方がいいね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 02:13:09.63 ID:orA7x9mF0
ブリザックは思ったより効かない
２シーズンで履きつぶすならファルケンの卵の方が効く。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 07:36:16.41 ID:enclTpVOO
>>609
という夢をみたのか？
頭は大丈夫か？
世のため人のため、しんだほうがいいと思うぞ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:44:59.29 ID:anrqkIHr0
路面状況書いてないじゃない
ブリザックの性能が彼の環境に合ってないんだよ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:39:00.15 ID:cUOZBSIq0
>>609
ファルケンはさすがに恥ずかしいw
ダークエボしか履いてねえだろ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:51:37.73 ID:q+uHhCF70
ダークさんはエボに乗ることすら恥ずかしくなってしまったんでない
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:06:16.99 ID:XqiZNOat0
オマエらのせいだw
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:06:40.45 ID:s+EyHBRy0
タイヤ屋で安い韓国製の無い？って聞いたら、「すぐ剥離してバーストするから保証の問題も有り、うちでは取り扱っていません」と言われてそこそこ安そうなダンロップにした。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:25:25.25 ID:enclTpVOO
ファルケンは論外として。
３シーズン目にはカチカチで使い物になるか怪しいダンロップやトーヨーにするのと、二～三割高いが溝さえあれば必ず３シーズン目も使えて、これまた溝さえあれば４シーズンでも使えるＢＳとでは、足し算ができればどちらが賢明な選択かなんてすぐに……

ああ、ごめんよ、目先の安さに惹かれるキミには無関係な話さｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 14:11:15.82 ID:YaR63tXd0
イタリヤ製Marangoni

http://www.autoway.jp/summertires_search/brand?Keyword=%EF%BC%AD%EF%BC%B9%EF%BC%B4%EF%BC%A8%EF%BC%AF%EF%BC%B3&CategoryTire=1&TireWidth=&TireFlatPacentage=&TireInch=&Brand=84&Performance=&WheelDesign=&CarMakerID=&x=99&y=15

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:21:10.55 ID:6bT0Vg9Q0
まあスッタドレスは高いからな・・・
どうしても金をケチりたいなら235/45R18のIG30+++にしてみるとか。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:11:09.59 ID:2mhFRpxR0
>>613
多分mixiに逃げ込んだと思われ。
探すけどなｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:19:05.61 ID:enclTpVOO
>>619勤務先も割れてるんだからもう現場スネークでいいじゃないかｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:45:27.92 ID:D1W9r8cN0
ダークは自慢の愛車で通勤してるんか
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:07:16.30 ID:omlWGcH20
>>610
いやいや。
ファルケンから鰤にしたら滑るんで新雪だとダメなのか？などと思ってたら、
圧雪でも凍結でもファルケンに劣る。

>>613
２年で履きつぶすなら、と書いたわけだが。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:10:37.47 ID:enclTpVOO
>>622
という夢をみたのか？
頭は大丈夫か？
世のため人のため、しんだほうがいいと思うぞ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:49:07.59 ID:enclTpVOO
めげずにがんばれよファルケン厨ｗ

正常な判断力を持ったやつらにはpgrな話でしかないがｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:51:41.27 ID:vrPDyW/V0
>>612
SSTの恥ずかしさに比したらたいしたことないでしょｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:01:19.96 ID:ec8y0Ah00
ダークさんのお陰でなんちゃらグループのHPの
訪問者も飛躍的にUPしただろうな
自分を犠牲にしてまで会社の知名度を上げるとは、
流石は埼玉の島耕作だなwww
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:09:24.69 ID:y2Vqxm3H0
みんカラスレのダークエボ見てからここ見るようになったんだけど
SSTって気取って書いてあるけど、要するにオートマだろ？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:12:23.91 ID:1dtl4uwA0
※１
SSTはMTの運転ができない人が選択します
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:22:42.47 ID:mmrHN8nR0
アニメにエボX出てたけど一瞬で廃車にされてワロタ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:34:02.28 ID:6oqYuY8P0
おい必死に話題変えてた信者わるいな




被害者に凸したおwww
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:40:37.22 ID:CfPSTNoL0
SSTってのは
オートマ限定免許で乗れるんだろ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 05:46:00.05 ID:J3Ka2eFx0
いい加減に6MTを出してもらいたいんだが
メーカーは客の声を無視か？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 06:33:29.09 ID:Vzn3Cj8C0
ダークさんは、“うちの会社は使えないやつらが多くて、自分が指導してやらないと”的なブログを良く書いていたのだが、それも魚拓取っとけば良かったね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:08:41.16 ID:6oqYuY8P0
ダーク被害者Aさんからの返信w

『画像盗用の件、教えて頂いてありがとうございます(中略)送って頂いた画像の車(ダークのクソ車画像w)を持ってる友人は居ないと思いますし、もちろんこの人のブログに書かれているようなやり取りはありません。
捏造で間違いないと証言します。(中略)みんカラという自動車SNSも知りませんでしたが、○さん(俺)の仰る通り、この人達(ダーク真理教)が捏造と信用毀損の事実をただ削除して何事も無かったように逃げたのなら、許せないと思います。
(中略)犯人を庇い、肯定する人達の投稿コメントにも呆れて怒りが込み上げる思いです。(くだらん、単なる娯楽、法の番人気取り？等のクソ発言に対してw)』
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:16:52.56 ID:6oqYuY8P0
ダーク真理教のみんカラ退会と、今後エボXオーナーズミーティングやそれに類する全てのイベントへの参加自粛を要求するわ。
謝罪したくないんだろ？ダークもだが2ちゃんを挑発したつもりが被害者にまで追い打ち掛けた奴ら、そうお前らだよ。このスレと本スレ出て来て謝罪するか上の条件かどっちだ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:44:50.19 ID:6oqYuY8P0
オフ会ミーティング追放対象者一覧
ダーク・エボ・ハズカシー1世(2010～2012)

妄想、盗用、偽証の神と彼を崇める信者達には、常識も言葉も通じない。
えぼくろ
麻原(ダーク)逃走後の上祐
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445408/profile/
TAKAYA「(ダーク)はずっと支部長←※支部長とは彼らの宗教においての“尊師”」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/654125/profile/
panpan「(2ちゃんは)しょうもないやから／また(尊師と)よそでお会いできれば」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/354444/profile/
くろの。「(尊師居なくて)寂しい」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/511071/profile/
BOB@「(尊師居なくて)寂しい」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/443692/profile/
不健康人「単なる娯楽ブログなのに」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/503671/profile/
DGF「(2ちゃんに対し)ばかばかしいですね」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/782029/profile
きいとん「あれだけ積み重ねた物がなくなるというのは本人にとってもエボオーナーにとっても大きな損失」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/917571/profile/
カフェ俺※日本語がおかしいので解読不可
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/509032/profile
fuzy「(盗用事実指摘に対し)法の番人きどりですか」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/679392/profile/
まなぞー「(尊師に向け)いつもの場所でお会いした時にでも...(はあと)」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/544208/profile/

エボX乗りの大きな恥。以上の人間の存在はエボオーナーにとって大きな損失
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 11:10:46.64 ID:Ov9PCpms0
ダークさんもさることながら、ID:6oqYuY8P0の粘着ぶりも凄いな。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:34:15.51 ID:wK9a1gQji
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:r47CnRTLB-cJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/27227957/+dark-evo+%E4%BC%9A%E7%A4%BE&cd=3&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://blogs.yahoo.co.jp/marimari12822/archive/2012/07/18
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:38:27.68 ID:wK9a1gQji
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:LE4nRrL6qpAJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/d20120616/+dark-evo+%E4%BC%9A%E7%A4%BE&cd=6&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:yRZBUuneRjQJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/d20120710/+dark-evo+%E4%BC%9A%E7%A4%BE&cd=9&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:zycrh1uQcQAJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/d20120530/+dark-evo+%E4%BC%9A%E7%A4%BE&cd=10&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

本当にこれぐらいの規模のこうゆう業界で
ヘッドハンティングなんてあるのだろうか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:46:14.02 ID:lfXJnCRq0
>>639
偉そうな事を言っても
今となってはな....
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:46:43.70 ID:DOQ/brxE0
何でさん付けなの？容疑者の報道でもさん付けなんかしていない。
書き込みに慎重になるのか分からないが内容はともかく信者と思われても
損では？
敬称に準ずるもの( Wikipediaより引用)
かつて犯罪者（被疑者）などは敬称を省くのが一般的だったが、人権意識
の高まりから、報道では、被疑者については「容疑者」、被告人について
は「被告」、受刑者については「受刑者」、死刑の言渡しを受けて拘置さ
れる者については「死刑囚」などの語を敬称に類似するものとして用いて
いる。役職にあったものの場合は肩書を代わりに用いることもある。
　また、服役中のまま死亡したり、死刑が執行された後は「元受刑者（元
服役囚）」「元死刑囚」という語が用いられる。
　しかし、これらの呼称は敬意を表するものではないため、通常は敬称と
して認識されていない結局は蔑称と同じものとみなされている。とりわけ
無罪推定の原則などから使用されるようになった「容疑者」は犯人視報道が
改善されなかったために現在では意義が失われている。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:31:16.03 ID:7ndLYytP0
>>641
ただの嫌味

誰かこまけーことはのAA頼む
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:47:47.19 ID:/hpP0Zc30
　　　　　　　,. - ､
　　　　　　　 i＿r､ﾐ
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　　　／　　　...,,, __ _,..ヽ、
　　/　　　 ／ノﾉ　 ）ヾヽ）　　　　　　__
　 /　　　 / ‐-　　　　-‐j　　　　　ｒ<ｒ,.＼
　〈　　　 / ,,▲、　　,▲〈　　　　_/ヽﾆヾﾉ,}
　　|r'ヽ ﾉ　　　　(_､_,)　 |　　 ／　｀　,,／ 　　　やだ、母乳が止まらない･･･
　　 !{､ !|　　　ﾄｪｪｪｲ　/　／　　 ／
　　　ヾ　ヽ、　 ＼ﾆﾝ ノ／　　 ／
　　　　}　　　｀ '' ー "´＼　／
　　　/　　　　　　 ／⌒ヽヽ、
　　　|　　　＼__,,/　　,,'　|　 ヽ、 　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
　　　＼　　'´　　__,/(,ノ!　　 （3 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
　　　　 ＼_　 _∠,,_　 _人＿,ノ 　　　　ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:｡:ﾟ
　　　　　　|￣　　 ￣　　　 / 　　　　　　　゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
　　　　　 /　　　　　　,..　 〈
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:34:45.31 ID:9XHGW8d80
エボスレ懲りずに真理教がタゲ逸らし
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:34:17.67 ID:lPV/08Xbi
>>639
漏れ住宅建築関連だけど、トップ連中が顔馴染みだから
うちの地域じゃありえんな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:34:43.15 ID:zPkF9PH50
みんカラはブロガーもギャラリーも腐ってんのな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:52:07.92 ID:VMcn9ZuC0
>>635
要求するって・・・意味わからん
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:57:29.53 ID:PDHQhzmy0
>>647
で？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:19:28.12 ID:Jmx1TK7i0
うーわ、ファルケンにエボXサイズねーのかよorz
前車でファルケンなら平気なのに、ブリザックでVDCの世話に結構なってたからガチでファルケン買うつもりだったのに・・・
iceガード5かな・・・
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:41:09.88 ID:KEH/dmBp0
>>649
ダンロップのWINTERMAXXはどうよ？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:55:32.83 ID:Jmx1TK7i0
>>650
ダンロップはゴムがアレやろ・・・どうも手が出ない。
ファルケンも住友ゴムじゃん、と言われるかもしれんが。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:19:28.47 ID:Xfq5tnOK0
冬タイヤ245の必要ないよ。
フォルティスホイールにフォルティスサイズ215で十分。
ほぼ半額だよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:50:22.23 ID:Jmx1TK7i0
>>652
ファルケンは17インチまでしかないんだ・・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:57:25.68 ID:wF1vt0dq0
>>651
スタッドレススレではファルケンよりまし（？）みたいなのを見た気がしないでもない
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:07:42.88 ID:6oqYuY8P0
ダーク真理教のタゲ逸らし再び
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:13:31.22 ID:Jmx1TK7i0
>>654
効果のないグラスファイバーをやめたと思ったら、相変わらずエッジとか言ってるし、
吸水を相変わらず無視してるから、やっぱダンロップはダメだわ。
カドを多くしたからタイヤが氷に引っかかるって、カドなんてすぐなくなるだろ・・・
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:26:33.05 ID:dQ5HD6kOO
ここはいつからBRIDGESTONEのスタッドレスも買えない乞食が集まりだしたのだろう。

BRIDGESTONE以外ならどこも目くそ鼻くそっていうかビチグソとゲロだからさ、乞食スレたててそっちでやれよ乞食たちはｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:26:37.01 ID:xmv4tAyN0
IG50こうた
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:28:36.07 ID:2XHvrU030
>>657
情弱ぽっぽ信者乙！
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:36:15.91 ID:ec8y0Ah00
>>639
ダークさんの上司批判なかったっけ？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:43:56.52 ID:Vzn3Cj8C0
おいおい、そんなの晒したら、ダークさんはエボを維持するどころか、会社にいられなくなるぞｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:51:08.97 ID:dQ5HD6kOO
そういえば言ってたよ。

「宇佐見ってヤロウが使えねえクズだから、みんながオレっちを頼りすぎてつれーわー、まじでつれーわー。
ちなみに宇佐見っていうかハゲ佳之は一応社長だけど、オレっちなしでは会社まわらねーから実質的にはオレっちが社長みたいなもんだけど、一応チビハゲ宇佐見をたててやってるってわけよｗ」
とか、オフ会で言ってたの思い出したわ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:52:55.91 ID:dQ5HD6kOO
そん時思ったね。
ダークさんはすげえな、ある意味すげえなｗ

って。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:02:01.31 ID:ZMZOXYKV0
>>652
フォルティスのホイール履けるの？
キャリパーが干渉するからスペーサ無じゃ履けないとか書いてなかったけ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:04:39.24 ID:08JulwUR0
これが上司批判だな
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:oS2ePecHZdEJ:minkara.carview.co.jp/userid/686647/blog/24905334/+DARK-EVO+%E4%B8%8A%E5%8F%B8&cd=25&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

具体的に書けないし、耐えたとかほざいているから、自分より上なんだろうよ
勝てるヤツには絡むのが大好きだけど、負ける相手にはダンマリがダークちゃんお得意だからさｗｗ

とは言っても、近藤建設って資本金7500万従業員170人程度の典型的な中小企業だろ
ここのトップですら、大手デベの中堅クラスに顎で使われてる隷属企業なんだから上司も部下も大差ないなｗｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:22:39.32 ID:YD4/y/bS0
>>665
コメ欄のpanpanとダークのやりとりが面白いぞｗｗ

よく吠えてるなコイツらｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:43:29.11 ID:+EwSaegu0
SST乗りが話題そらしにﾋｯｼだなｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 02:11:04.82 ID:rMTgasFx0
ID:6oqYuY8P0はダーク氏に、ＡＴ限定のくせにエボなんて生意気だぞってバカにされたんだなｗｗｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 05:40:49.03 ID:Z299Ul9j0
従業員170人程度って・・・。ゴミみたいだな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 07:34:50.75 ID:jyNdXBEp0
>>662
オフ参加の人？
まあこんな虚言妄想ブログ書いてたぐらいだから、なんとなく想像つくけどな。
武勇伝もて自慢ばっかりで相手するの疲れただろ？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 07:38:32.93 ID:Ry/wi8tJ0
タイヤの話で必死にレスを流そうとしたが、
不自然過ぎてついに教祖様の決定的ピンチを招く、ダーク真理教

オウム真理教の末期を見ているようだ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:33:15.75 ID:lEpkqUTq0
だーく　ＶＳ　アンチだーく　？
どっちもかんけーねえからいらん
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 16:23:10.84 ID:4uAQ81vE0
panpanとか、既にHN変えてるヤツいるな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 16:40:04.54 ID:4gd4ZlGB0
これで昨日おちょくりに来たのがチンパンジーpanと分かったわ。
えぼくろブログコメントもついでに消して逃走だぞw
こいつら本当臆病の集まりだよなw何故2ちゃんに燃料入れたwww
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:00:01.43 ID:08JulwUR0
これかｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/354444/profile/

消したり替えたりすれば逃げられるって思ってるのは尊師と同じだな
それとも尊師を２ｃｈに晒したのがバレて新たな団体を作ろうとしてるのかもな
もちろん新団体の名称はアレフでつよね？ｗｗｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:50:19.92 ID:4gd4ZlGB0
>>675
いやマジでオウムだよなこいつらw

ついでに捏造だって言われたら逆に捏造だとか騒ぐのキムチ臭えわ。もうダークのブログだけがこいつらの教科書なんだろ。
大川隆法もヒクわw
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:45:13.32 ID:L/MjjmpZ0
>>664 30mmのスペーサー付けるんだよ。
それでホイール外側がｴエボ純正と同じ位置にきて、
キャリパーとも干渉しない。デザインもぴったり。
スペーサーも15mmとか20mmだと薄型の特殊ナットで締めたり、
ハブボルトが突き出すからホイールの逃げが必要だったりするけど、
30mmなら普通のナットでがっちり固定できるし、逃げも不要だから安心だよ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:06:54.37 ID:HuwhOSmC0
ふとおもったんだが、ルームミラー連動タイプのバックモニターって消えたんだな・・・・
5型だけの装備になってしまったのか・・・・
まぁ去年末に納車で奴にはかなりお世話になってるだけあって寂しいもんじゃ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:22:12.70 ID:KZ5ni8o60
>>671
あのねぇ・・・
自分が話題の中心にいないと気が済まないの？
捏造してまで話題の中心にいたいダークと同じじゃん。
まあ、そういう低レベルのやつばかりだからSSTwwwwに反応するんだろうけど。
この時期、スタッドレスの話題は当たり前だろうに・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:32:53.82 ID:jyNdXBEp0
いなかもんの都合なんか知るかよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:54:49.47 ID:KZ5ni8o60
知らなくていいんじゃね。
興味ない話題が存在することが気に食わないという根性が
捏造野郎ダークと同類だってんだよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:59:44.87 ID:6gkv3l2V0
>>656
つガリットG5
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:07:02.43 ID:4gd4ZlGB0
>>679
ブーメラン
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:01:55.37 ID:cvAt5vF30
ダークさん
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:33:20.38 ID:tw+ialj60
小さいサイズのスタッドレスでいろいろ揉めてるみたいだが
18×8JのINSET+32以下に225/45R18で良いのでは？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:16:36.45 ID:QZwcTaV20
パッドが減ってきたので交換とローター研磨を寺に頼んだら
２ピースの研磨はできないから条痕ついたら新品交換になる。
ローター部だけの交換は設定されてないから
交換はすべてベルハウジング部ごとで、１３万円です。
そうなのか。
パッド交換をメチャ早くしてローターに条キズ入れないようにしないと。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:18:43.51 ID:btgan7z30
>>686
SSTなんだろｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:28:32.45 ID:CJARclvk0
>>686

ＳＳＴなんて買うから
パッドの減りも早いんだよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:35:58.75 ID:6sNlZBz00
>>688
もはや無知を晒すだけの存在になったか
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 01:20:13.05 ID:0dKq14LN0
>>687
精神病院へ帰れ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 03:51:25.43 ID:gIhFpjAFP
何気に今回の改良で2型から追加されたフロントパネルの銀モールが無くなってんだな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 07:52:16.80 ID:v9ZnDugD0
>>690
SSTを買ってしまって毎日恥をかいているのですね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:12:44.65 ID:pnZ8aNCfO
>>692
え？５速？
一段足らないんじゃないの？
頭もｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:32:07.98 ID:7l4T6giv0
>>693
頭がおかしいだろｗｗｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:41:47.11 ID:Sgyk/CNY0
>>686
適当にショップ持ってけば数千円でやってくれるよ。２ピースでも。
あと社外でよいならロータのみ交換可能。
http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_fcr.html
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:51:54.22 ID:pnZ8aNCfO
>>694
ああ、僕はなんてひどいやつなんだ。
一段足らないキミの気持ちをわかってあげられない僕が悪かったよ。本当にごめん。
僕にもっと優しい心があれば、一段足らないキミのことを傷つけずにすんだのにね。
本当に本当に、すまないと思っているよ。
ごめんねごめんねｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:11:19.42 ID:sfDIYY3y0
>>696
SST糊のなりふり構わない反逆ｗｗｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:33:25.57 ID:pnZ8aNCfO
>>697
必死チェッカーも使えないカスおはようさんｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:37:08.83 ID:sfDIYY3y0
>>698
SST糊さんﾋｯｼだなｗｗｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:50:57.60 ID:YhCK7gyW0
復活 panpanだと？、、、
みんカラにそんなに未練がww

http://minkara.carview.co.jp/userid/1673580/profile/
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 10:30:55.16 ID:8+T3So630
>>700
なんか、気持ち悪いなpanて奴

今まででいちばんひいたわこの猿
みんカラに構って貰わないと死ぬんだろうな
こんなSNSが唯一の居場所とかゴミみたいな人生
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:42:37.69 ID:ZRkv9Pnki
>>701
お前が一番キモいだろｗｗｗ
SST糊だなｗｗｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:56:44.54 ID:r9baAYDN0
SST乗りは、ここから外に出るとﾌﾙﾎﾞｯｺにされるので、ここに溜まっています。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:02:39.11 ID:PCk1xZqP0
http://minkara.carview.co.jp/userid/354444/
panpan

http://minkara.carview.co.jp/userid/1673580/
旧panpanブログ　現在はランエボⅩ-Owner's_Grだが名前はコロコロ変えてる

で本人はどんなヤシかというと昔B-RAPに出てた有名人らしいぞｗｗ
http://nicoviewer.net/sm9754523
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:39:55.38 ID:iysCa4Gf0
>>704
うぜーぞSST
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:41:36.74 ID:PCk1xZqP0
>>だからさぁ、オマエがB-RAPに出てた豆だってことだろｗｗ
http://nicoviewer.net/sm9754523

それとも豆のソックリさんか？ｗｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:21:05.54 ID:yJC1iFrk0
SSTに乗ってるヤツって恥ずかしくないの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:44:41.65 ID:c4pl5Qfq0
>>686
ベルハウジングも消耗品だからローターと一緒に変えた方がいいぞ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:53:17.85 ID:yJC1iFrk0
SST乗りが言うローターとは、ピンクローターのことか？
童貞のくせにｗｗｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:25:49.70 ID:rUe9U4Yu0
街乗りだけならわざわざ2ピースに拘る必要も無い。普通にプレーンディスクでokでしょ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:31:17.73 ID:+nHFxNKz0
ディクセル2peaceの奴はスリット入りなのがなんとなく残念
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:45:55.09 ID:Zn973Mtw0
>>711
SSTのくせにｗｗｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:42:31.55 ID:eX8kjSSV0
なんでSSTじゃないの？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:57:36.93 ID:roSQB/uK0
そろそろいいか？

『ダークはSST』


ダーク叩きをSST乗りの仕業という捏造はここで既に通用しない。
あとな、ダークを叩く理由はMT乗り、SST乗り関係ねえだろ猿が




715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:00:32.56 ID:OIArAjLA0
いや、SST乗りは恥ずかしいｗｗｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:41:08.58 ID:i/1Npqqh0
ＳＳＴのくせに？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:41:58.16 ID:Hxw9mumv0
>>711
いいじゃん
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:51:49.98 ID:QZwcTaV20
月に1-2回は走行会に行くけど2ピースでなきゃってことはないな。
ローター部だけで6万、全体だとその倍だが、CP悪すぎ。
ローター攻撃性少ないパッドにしたら却ってブレーキ性能落とす本末転倒。
熱処理1ピースに替えるわ。これなら3-4万ですむ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:11:08.75 ID:4kKiXwc90
問題　5MT乗りが優越感に浸っているのはいつごろか、以下の選択肢から１つ選びなさい。

①江戸時代
②昭和
③明治
④大正







ココだけの話、答えは②
いまごろ5MTなんて恥ずかしくて乗れないだろｗｗｗ
ジーパンにヨレヨレのTシャツしまってろよ、キミたちｗｗｗｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:14:37.43 ID:/Hkyf1gY0
2ピースは走り出したら実感できないけど出だしの良さが好き
値段もそれほど高くないしね
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:21:52.26 ID:4kKiXwc90
5MTは走り出したら実感できなけど出だしの加速感がダサい
値段もそれほど高くないしね
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:54:14.76 ID:nPdKJ9Ry0
>>721
値段かよｗｗｗ


安かろうが高かろうが、お前にはSST以外の選択肢は無いだろうがｗｗｗ


まじだせーよｗｗｗｗｗｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:00:24.60 ID:4kKiXwc90
>>722
たかが2,30万の差だろ??
なんでそんなみみっちいの??




ね、なんで???(笑)
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:03:46.44 ID:4kKiXwc90
>>723
30万円安い5MTしか買えないんだろ。察してやれよ。
ま、もちろん脳内購入の自宅警備員だろうがなＷ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:03:48.34 ID:nPdKJ9Ry0
SST爆笑ｗｗｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:04:43.35 ID:nPdKJ9Ry0
>>724
どどどどどうした同志よ
精神が分裂したのかｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:05:21.47 ID:GncCb7n/0
>>720すぐ慣れて分からなくなった
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:20:31.92 ID:roSQB/uK0
みんカラ某クラブの鍵スレさっそく削除かw
まあ晒すつもりのスレはそっちじゃねえからいいけどww
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:29:21.80 ID:nPdKJ9Ry0
>>728
SST糊の八つ当たりかよｗｗｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:31:13.73 ID:9cy6ksV20
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『レスが増えていると思ってスレを開いたら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　レスが全然増えていなかった』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:56:54.94 ID:nPdKJ9Ry0
SSTだとバレるのは、玉袋の裏を見られるより恥ずかしいと思いますが、どうでしょうか？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:01:48.66 ID:GncCb7n/0
>>730
もう誰にも相手にされなくなった馬鹿が一人で自演してるんだろ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:04:14.48 ID:nPdKJ9Ry0
>>732
どれが自演か示して下さい。

できなければ、SSTの僻み認定です。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:00:04.82 ID:pnZ8aNCfO
ギアと頭が一段足らないカスがにぎやかだなｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:04:48.22 ID:rdSqS7be0
どっちもどっちだわ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:36:46.13 ID:Y1A89cfF0
>>734
SSTはずかしーーーｗｗｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:54:39.87 ID:9GxAm0sS0
>>736
精神分裂病だな。
恥ずかしいのはお前だ。
キチガイチョン
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:57:28.66 ID:1YrZSvt10
規制解除記念かきこ

２月にＳＳＴ買ってからずっとこのスレ読んでます
１７年ｗ乗り続けたＦＴＯからの乗り換えですが
楽しいっすね
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 02:29:07.23 ID:32JjofDn0
まあダーク真理教はSSTだからやっぱりSSTはクソで正解
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 07:56:44.42 ID:zMcWnvDz0
FTOってもうそんなに前の車になるのか・・・・・
あのクラス(つってもFTOは3ナンバーでエンジンもでかかったけどｗ)の国産スポーツってほんとに壊滅に近いよな・・・・
エントリークラスで込みこみ新車200万ていう時代はもう来ないのかもしれんなぁ。
(スイスポがあるけどｗ)
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:01:08.27 ID:zMcWnvDz0
ゴメ、エンジンはそこまで大きくなかったかｗ
V6のイメージで2,4ｌＬ位積んでるのかとおもたｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:29:50.03 ID:wXeQu4ws0
初めてこのスレに来たランエボＸ乗りです。
ＳＳＴがバカにされる理由を３行で教えてくだはい。（真面目に）
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:47:31.65 ID:v/twllOi0
一世を風靡したバブル期のデートカーベスト５ | News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1439.html
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:49:31.80 ID:Y3u+98hRO
>>742
５段しかないＭＴの人がＳＳＴの人にバカにされたことに憤慨して始まった。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:57:25.97 ID:wXeQu4ws0
>>744
そんな理由だったんですねｗ
てっきりＳＳＴに欠陥があるのかと思ってました。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:26:06.68 ID:wGYyRwAK0
>>745
単なる荒らし
5MT vs SSTとかないから
SSTwwwwwと書くと反応してくれるアホが多いだけの話
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:45:02.61 ID:IyBAVF8Y0
ＳＳＫのフルーツ缶好きだったぜ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:36:48.44 ID:Y3u+98hRO
>>747
Jack has a bat & two balls!
(ジャックは１本のちんちんと２つの金玉を持っています。)

ベースボールは！ＳＳＫ！

なつかしいな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:06:21.93 ID:32JjofDn0
オフ会ミーティング追放対象者一覧
ダーク・エボ・ハズカシー1世(2010～2012)

妄想、盗用、偽証の神と彼を崇める信者達には、常識も言葉も通じない。
えぼくろ
麻原(ダーク)逃走後の上祐
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445408/profile/
TAKAYA「(ダーク)はずっと支部長←※支部長とは彼らの宗教においての“尊師”」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/654125/profile/
panpan「(2ちゃんは)しょうもないやから／また(尊師と)よそでお会いできれば」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/354444/profile/
くろの。「(尊師居なくて)寂しい」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/511071/profile/
BOB@「(尊師居なくて)寂しい」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/443692/profile/
不健康人「単なる娯楽ブログなのに」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/503671/profile/
DGF「(2ちゃんに対し)ばかばかしいですね」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/782029/profile
きいとん「あれだけ積み重ねた物がなくなるというのは本人にとってもエボオーナーにとっても大きな損失」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/917571/profile/
カフェ俺※日本語がおかしいので解読不可
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/509032/profile
fuzy「(盗用事実指摘に対し)法の番人きどりですか」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/679392/profile/
まなぞー「(尊師に向け)いつもの場所でお会いした時にでも...(はあと)」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/544208/profile/

エボX乗りの大きな恥。以上の人間の存在はエボオーナーにとって大きな損失
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:09:08.81 ID:32JjofDn0
http://minkara.carview.co.jp/userid/354444/
panpan

http://minkara.carview.co.jp/userid/1673580/
旧panpanブログ　現在はランエボⅩ-Owner's_Grだが名前はコロコロ変えてる

最近のみんカラスレ、エボスレで工作してるのはこいつ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:35:30.14 ID:6daZ6bHX0
panpan＝SSTのエボⅩに乗っているサングラスかけた尾崎豆
http://nicoviewer.net/sm9754523
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:04:32.36 ID:FI5dpjyX0



5MTとか左手でオナニーするより操作が簡単だろｗｗｗ



753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:45:32.87 ID:wTJJZVzs0
いまトップギア見てたら、スポーツカーに乗ることについて、
「本格的なドライバーはＭＴを選ぶ。パドルシフトを選ぶのは成金だ。シューマッハと同じシステムだと自慢したい人だ。」
とのこと。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:50:19.60 ID:17kYCyZE0
>>753
と、いいつつGT-Rを買うジェレミー
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:51:29.55 ID:u2gGdmJi0
>>753
そりゃそうだw
エボのSSTなどポルシェの7速ATからすりゃ赤面の技術だしな

そうだよなダーク尊師？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:04:25.65 ID:1wgRIpC90
>>754
GTRはパドル一択だろｗｗｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:34:09.59 ID:Rsx9Id4C0
top gearといえば944取り上げたやつおもしれーよ

あとエボvsインプはエボ優遇しまくりでワロタｗｗｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 06:47:46.08 ID:TLf2yiA+0
単純にジェレミーがエボ好きだからなんじゃね？
インプがわずかにタイムで勝ってるとあいつ紙喰うからｗ
まぁ実際にエボＸは買ったらしいという話だけどね。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:08:34.70 ID:iOs9b8Be0
ジェレミーが買ったのは、やっぱりFQ400とかかな？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:45:37.26 ID:mZJYpb7P0
ジェレミーはFQ400だと思うよー
日本でも出ればいいのにねー…

まぁ個人でチューンしろって話だと思うけどw
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:45:47.36 ID:u2gGdmJi0
ダークげ買ったのはＳＳＴだ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:08:41.59 ID:QbDF9OZv0

まわりがどーのこーのは関係ないでしょ???

そうやって5MT乗りは自分を肯定しようとするのなｗｗｗ

頭弱そうｗｗ

脳ミソが鼻から出てるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 16:32:32.30 ID:1wh9TMu70
最初SST批判してたのはエボ買えない基地害のCRV海苔だけだったのに
いつの間にか馬鹿が同調してますね
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:10:03.17 ID:r0zqPcPH0
>>758
紙を食ったのは別の車だろ。

さてはSSTだなｗｗｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:37:53.38 ID:ZKjaXaL+0
最後の結果発表で負けてて食ってなかったっけ？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:41:18.34 ID:r0zqPcPH0
>>765
いや、食べてないよ。
つべとかで確認してごらん。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:20:17.47 ID:QbDF9OZv0

おまえら全員さては5速かＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

CRVの5速??
なにそれＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:38:51.66 ID:V83CPIQj0
>>765
タイムを指で擦って消した
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:59:34.01 ID:9BbAj9cI0
ジェレミーおもろいｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:07:05.04 ID:5RM0+gLgi
>>768
そうだね。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:59:42.28 ID:0H2M9dfQ0
炊きたてのご飯の中に、イカの塩辛を突っ込んで約2分。
柔らかくて、最高に美味しい塩辛ご飯の出来上がり♪
知ってるか？　おまいら。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:10:58.31 ID:r85XLio80
烏賊の塩辛御飯とエヴォ10にどんな関係が？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:27:51.76 ID:oWaH8SeyO
>>771
うっは新発見ｗ

じゃああれか？
イカの中におこわ詰め込んで煮たらだぞ、まさか、まさかとは思うが……

いや、まさかなｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:09:59.16 ID:SCyov+FY0
乞食か。かわいそうに
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:04:44.99 ID:Y/vjBVsb0
SSTを選択する人ってクラッチ操作ができないってこと？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:19:48.36 ID:omNMznSmO
5MTを選択する人って、自分の頭が1段足りないから、1段足りない車が自分と重なっていとおしくなっちゃった人？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:30:50.27 ID:W+oMuOqh0
簡潔に今までの流れを纏めると、

SSTは在日

こうだね
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:41:00.06 ID:omNMznSmO
簡潔に今までの流れを纏めると、

5MTは中卒

こうだね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:02:03.26 ID:ZCx56LFd0
金持ちはｓｓｔ買うからな
金持ち専用ランエボプレミアムは
ｓｓｔしか売れないからＭＴは廃止されたし
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:07:15.10 ID:omNMznSmO
そうじゃねえよ。

ちゃんと6速あればおれだってランエボにしたわボケｗ

ギアが一段足りないから中の人も頭が一段足りないと思われること必至だし、事実、一段足りないMTを選ぶのは頭が一段足りないやつだから、他車になったんだよボケｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:18:01.47 ID:W+oMuOqh0
結論：在日の思考は理解不能
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:21:58.73 ID:HrPwuRbK0
一段足りないって何？

もももももももしかして、ギア数は多い方がいいと思ってるのかなｗｗｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:43:03.06 ID:W+oMuOqh0
韓国人留学生の嘆きの手記 悲しい悲しい 国・韓国

http://m.youtube.com/watch?v=jPWBU-__gIU
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:42:23.70 ID:c9IZs1Vk0
5速と6速では高速の燃費も差が出るし、最高速も差が出るよね。
ファイナルが重要だけれど…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:47:35.71 ID:thDtfylz0
>>784
エボではそれが重要か？
ＮＡなら６速が有利だが、ターボなら５速で十分。

SSTは嫌だねぇ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:50:34.67 ID:qUw50BJI0
>>777
じゃあダークは在日で間違いないね
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:54:09.36 ID:DyWwimCi0
>>786
お前もなｗｗｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:54:32.29 ID:c9IZs1Vk0
>>785
高速走らなければね。加速重視のファイナルなら、なおさら６速は重要。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:54:13.88 ID:qUw50BJI0
>>787
ダーク真理教こんちゃーす
いつまで逃げ工作してんすか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:28:39.56 ID:QmDSiLXC0
>>785
だな。サーキットでは5速MTが良い。競技専用に仕上げたRSならSSTは無しだね。
日常の足での使用が大半のGSRなら6速MTが良いね。無いならSSTで十分。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:19:03.96 ID:KYDC+sLs0
ダーク企画からはずされたのか？
会社のブログ全然更新されてねーわ。
理想と現実上手くいかないね。ダークちゃんwww
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:23:32.22 ID:caxNEVc00
SSTwwwwwに反応してまじめに6速vs5速の話なんかしなくてもいいのに
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:26:13.34 ID:QmDSiLXC0
>>792
ナンバー付きのGSRに5速MTなんて方がビンボ臭くてお笑いだと思うけど。
ナンバー切ったRSなら無条件で5速MTが良いと思うよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:38:55.99 ID:caxNEVc00
>>793
で、なんで俺に反応する？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:07:48.78 ID:sYTG0taM0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ


382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。


401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。

他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。

ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:08:45.53 ID:sYTG0taM0
ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 23:03:01.57 ID:foywI1tT0 [1/3]
本日、ランエボＸ、納車いたしました。(^_^)v
ミッションはＳＳＴで、カラーはシルバーです。
公道で、ターボかかるほど踏めなくて、ＥＣＯサインが出てワロタ。
※ブリッツのターボ・水温・油温計つけてもらいました。

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/09/19(水) 23:52:44.90 ID:foywI1tT0
>>380
いつも行くミニサーキットのコースレコードホルダーがランエボ９ＭＲに、
シーケンシャルを３００万円かけて導入するんだって。
ＭＴでは、データロガー上、加速時にロスがあるからだそうだ。
それ聞いて、パドルシフトに決めました。
ＭＴ運転できるできないの話とは、別次元です。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 10:31:19.62 ID:U08mtdzN0
>>389
言葉足らずで、すんません。
シーケンシャルとパドルシフトは、似て非なるものだが、
共通しているのは、アクセル離さずにシフトアップできることだと思います。
パドルシフトでも、ＭＴより加速時のロスが少ないと思っているが、、、。
アレ？間違ってるか？　(゜o゜)

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 19:26:25.39 ID:K69g8l7o0
>>401 間違ってないよ。
>>389 が言ってるインタークーラーとオイルクーラーの話も、
ターボ車には両方が必要になるという話を、
インタークーラーとオイルクーラーを混同してると勝手に決めつけているだけのことだ。
他人が自分よりバカに見える症候群とでもいうか。
ただSSTでも自分はシフト中アクセル踏みッパで全開と思っても、
車の方で適当にエンジン回転数調整してるけどね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:12:13.22 ID:8OzCGSWui
SSTとかありえん
恥ずかしいよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 04:27:16.80 ID:qQxcxG7n0
>>797
精神病院へ帰れ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 06:13:40.16 ID:XGPHzLnE0
>>798
精神病院、などという病院は現実に存在しないのよね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 07:29:35.69 ID:bzRsuSamO
>>799
億万円なんて単位はない

ってのと同レベルの発言をした勇気をここにたたえる。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 07:46:52.81 ID:Ff12MxhS0
>>791
今、ダークたんは忙しい

オマエらに無断転用を晒されたことがブログ大好きな近○建設の社長にバレて、
会社のブログなんかやってる場合か？転用の証拠をはやく流せよって指示られ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350995138/
を会社中のPCを使って、朝から晩まで人柱を晒し必死に流そうと頑張ってる

もうそっとしておいてやれｗｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 08:52:43.63 ID:QmcVScUf0
レース車両のベースであるＲＳにはSSTの設定がない。
すなわち、SSTは腰抜けが乗る車であるという証拠ｗ

これは覆せないなｗｗｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 08:53:48.41 ID:n9cnNKmi0
試乗でSST乗ったけど面白味も何もないな
そのままMT契約した
担当の人もSSTはATって事で窓口が広がるから設定されたグレードって言ってた
売れ行きでいうとSSTとMTの比率は半々らしい
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:17:07.37 ID:QmcVScUf0
クラッチ操作ができない人専用
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:56:36.16 ID:OmAZvHPi0
理論的にいうと
クラッチ操作ができない→ＳＳＴ（しか選択肢が無い）
クラッチ操作ができる　→ＭＴ　or　ＳＳＴ（ヘタレちゃったorその他の理由）
※【逆は真ではない】
（ＭＴとしての）面白味も何もないは真実だが、
普通のＡＴ（トルコンやＣＶＴ）よりは面白い。

結果　自分で選んだのならどっちでもいいじゃん


806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:02:02.71 ID:M5U2L9Rw0
とりあえず煽り煽られはもうどうでもええねん。
おまいらとりあえず新車で買って三菱にお布施しとけよ・・・・・
俺は去年s新車でGSR/MT買ってあと４年ローン残ってるけど、先日担当の営業さんと話したときにローン払い終わってある程度満足して買い換えようとしても買い替えをお勧めできる車あるかわかりませんね・・・
って言われたわ。
まぁ確かにそうなんだよな・・・・・
まぁダウンサイズでも三菱として元気でお勧めできていた弟分のコルトRも消えちまったし・・・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:25:09.24 ID:714t8Xqb0
クラッチ操作が楽しいなんて初心者？クラッチ＆シフトレバーの操作なん
て慣れてきたら無意識にやるもんだ。少なくとも俺はそうだった。
今はSSTで大正解だ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:37:19.91 ID:s3oQWN5f0
>>806
これが日本でも販売されてたらな・・・
http://www.ebay.co.uk/itm/2012-Mitsubishi-Colt-1-5-Ralliart-3dr-Petrol-White-Manual-/221064111836?pt=Automobiles_UK&hash=item337872a6dc
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:42:15.25 ID:n9cnNKmi0
>>807
涙拭けよwww
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:44:12.09 ID:714t8Xqb0
年齢重ねるとボーイズレーサーみたいなものは乗れないんだよね。
２０代ならいいかもしれんが…
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:46:44.73 ID:714t8Xqb0
>>809
何で泣くんだよ。エンブレの効かないMT車なんて意味ないっつーの。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:13:04.29 ID:2Dr5NNor0
>>811
そうかぁ？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:22:20.27 ID:Z4ezOLGi0
年齢重ねた人がいちいちレスに噛みつくのもどうかと....
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:28:24.20 ID:n9cnNKmi0
免許持ってないお子ちゃまに決まってるだろw
察してやれよw
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:48:01.40 ID:fvHhT0nwi
>>805
納得！

ただ、理論的ではなく、「論理的」だろ。

>>807
爆笑ｗｗｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:14:44.95 ID:F/Fd56Y90
自称試乗マニアの涙の出る名言集

①無理を言って試乗コースを外れて高速道路まで試乗しに行きました。ただ、試乗マニアだとばれないようにしないといけませんが・・・。

②当然試乗スポーティな設定で行いました。

③ライバルのインプレッサよりお大きいですね。さらに、フルタイム4駆なのでハンドルがきれません。

④かなり取り回しの大変なクルマでした。ここら辺はデフがAUTOでFRになって小回りがきき、ボディも小さいSUBARUの明らかな利点。
↑このあたりで噴出しそうになるｗ

⑤運転のあまり上手でない人のすることとされているような気がしますが・・。

⑥300馬力のカレラ・インプレッサSTIでは、全開加速で、1速2速にすると2速で相当な速度になり恐怖で3速全開は出来ませんでした。

⑦僕は信号やETCダッシュが好きなので、

⑧ここまで書いてきて、秋葉原にくる客層には好まれると思いました。

⑨というわけで、辛い評価になったランエボXです。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:58:10.72 ID:3WO5qIn7O
GSRプレミアムをグランドツーリングカーとして見たときの評価はどうですか？
燃費が悪いのは予想つきますが
ノーマルのフォルティスよりも車内はうるさいんでしょうか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:17:12.24 ID:bzRsuSamO
>>816
インプレッサのほうが小回りはきくってところは当たり。あとはどうでもいい話。

で、結局オメーが言いたいのは、ランエボをディスられて悔しいです><
なだけじゃねえかｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:12:21.56 ID:fqZlehO/0
>>817
ノーマルのフォルティスと乗り比べたことのある人はあまりいなさそうだが。
GSRプレミアムは防音材を増やしてるんだからフォルティスより静かなんじゃないかね。
それよりタイヤが無駄に太いから、すぐにワダチにハンドル取られるようになるよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 11:23:22.61 ID:M/SKWgxD0
仲間入りしたぜ＠04式(5型？)黒
試乗の時にはそれほど思わんかったが見切りが悪すぎるな。
死角が大きすぎてカーブは体捻ってピラー避けないと恐い。
GDB→GRBから乗り換えだが、確かにインプに比べると小回り効かんな。狭い駐車場行く時は大変。

>>817
5MT乗りだがオーバードライブ欲しかった。
エンジン音が結構煩いね。回転数の問題もあると思うけど。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:37:15.44 ID:VIOkwT8k0
レザーパッケージでも100超えると煩くてしょうがない。→
加速欲減退→安全＆低燃費→結果だが懐には優しいからいいか？
みんな買う前は踏み込むつもりだったと推察。こう煩いとロスは
ともかくサイレントシャフトは必要だったか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:41:07.57 ID:QxjvbTMg0
エボに何期待してんだか
静かな車が良ければクラウンとかレクサスでも買えばいいのに
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 14:31:30.45 ID:7J8HKFez0
ダーク心理教のせいでイメージ最悪。


SSTだけがなw
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:51:17.52 ID:3YwSy3pK0
RSにSSTの設定がないないことから判断すれば、SSTはｗｗｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:54:00.27 ID:upgUbkh80
世の中の人がみんなミンカラ見てははいですよ

ダーク？誰それw
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:00:47.80 ID:3YwSy3pK0
>>825
いくらちゃんかよｗｗｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:00:58.22 ID:j/QnqnNp0
>>825
みんカラの人なんだ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:15:36.38 ID:T9N9Em2y0
>>824
そうだね。
レースのベース車両だから、それにSSTの設定がないということは、ＭＴ運転できないチンカス専用というのは自明の理だよ。
これに対して、SST糊のﾋｯｼな反論を楽しみにしてますｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:26:02.63 ID:tgF9UnBU0
レース出るわけじゃないし。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:48:36.80 ID:fmA18obG0
>>829
そうなんだよね。
でも、サーキットでは速いというのを言い訳にするのがSST糊の悲しい性
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:17:39.11 ID:noPSvr2A0
>>820
型番が　04XXXXXX なら5型だーね。
いらっしゃーいｗ
インプは乗ったこと無いけど、この車バックモニター無いとしねるなｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:33:48.07 ID:hL4dqv2b0
ナンバー切ったサーキット専用車なら5MTで納得だな。ナンバー付自家用車の
GSRで5MTは古臭い、貧乏臭い、お値段安いってだけだね。6MTあれば良かっ
たのに5MTじゃSSTの方が先進性だけでもマシ。楽だし。
ちなみにエボ9からの乗り換えだからMTも乗れるよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:36:24.55 ID:IExvdiUe0
ナンバー切ってなくてもサーキットじゃ5MTのがGSRでも速いと俺は思ってるがねー。
俺はSSTだがｗ
>>807
免許とって15年になるが・・・シフトレバーの操作は楽しいぞｗ
気持ちのいい回転でスコスコ入れてくのは気持ちいいし
でも楽なのはやっぱりATだからなー
迷って迷ってSSTにした。正解とは思うが大正解とは思わないな。
　１にも２にもSSTは出だしのもたつきがイラいわ

シフトは楽しめないけどコーナー楽しめてるし、
嫁も運転できるし、メールしながら運転できてるから無問題ですｗ

>>808
なにそれセカンドに糞欲しいんだが
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:58:17.00 ID:+wo4xS+r0
>>817 2型のプレミアム5MTだが、本格GTカーとしては乗り心地は良くない。
足回りも硬めで路面の凹凸は感じるよ。ただ轍に取られることは少ない。
騒音はタイヤ音が主体でエンジン音や排気音は結構遮音されている。
3型以降は遮音ガラス採用だからさらに改善されてるかな。
静音タイプのタイヤにすればさらに良いと思う。
でもまあ500マンのGTカーとしては快適性は最低限レベルだろう。
ただツルシのプレミアムでもタイヤをネオバにしただけで
筑波のコース1000でいきなり43.0で走れたからね（純正A13はさすがにサキトはダメ）。
サキトでASCやS-AWCをうまく使えばもっと速く走れるだろう。
それをもって許すなら、エボもアリだと思う。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:01:58.39 ID:noPSvr2A0
欧州で数年前から売られてるコルトはこんないかつい奴だよ。
X-BOX360のフォルツア４だったか３だったかでコルトラリーアートとして収録されてる。
詳しいスペックわからないんだけど、日本のver-Rのほうがほんの少しだけ過激な設定だった気がする。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:09:01.68 ID:UOvjPQZr0
>>834
遮音ガラスって3型だけだったはず
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:45:51.22 ID:mOTTBHEu0
乗り心地が悪いと言うけどコルトVRに比べたらプレミアムは良過ぎるわ。
つーかビルシュタインじゃない純正サスでも乗り心地良いと思う。
エボⅩは歴代のエボに比べて無茶苦茶乗り心地いいぞ。
ホイールベースの短いコルトVRなんて話にならんだろうな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:06:18.37 ID:iAy1fzW90
話ぶったぎりすまん。
ブリザックWS70注文した！
225/45R18で、純正ホイールに装着予定。やや引っ張りだけど、飛ばさないし大丈夫だろう。豪雪地帯じゃないけど、これで急な雪でも安心だ。
皆は、何買った？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:13:45.57 ID:ykA3KWco0
>>838
外径がデカくなるね

外径をあまり変えずに細身の18インチとなると215/45か195/50か
で、215がフォルティスRAサイズで・・・となるといつものスペーサー君が登場するのか・・・
ワダチ考えたら245履く元気はないなぁ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:25:11.62 ID:wsGmdvw20
17インチ化する人はいないの？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:17:34.52 ID:H+qWxASt0
ダーク、企画ブログ禁止なったのか？
エアー武勇伝とか捏造モテモテブログ書いてくれよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:26:43.75 ID:De8jZNDR0
エボ６から乗り換えて初めての雪道が楽しみすぎる
S-AWCはどんな動きを見せてくれるのやら
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:31:12.41 ID:hSdM5Cjh0
>>840
17インチ化って社外キャリパーとかでできるの？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:43:24.28 ID:iAy1fzW90
>>839
仰る通り、653㎜→659㎜で6㎜大きくなります。
エボ純正ホイールの中古を手に入れてしまったので、245買う金ケチって、このサイズにした。
GZ高くて手がでなかった。
WS70はREVO2相当とのとの情報をみかけるど、日本の気候と合わなかったら悲しいなぁ…
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:22:33.52 ID:vbueN5MG0
>>841
楽しかったけどもう下火だね。
ブログ削除されてるから燃料もないしな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 01:34:13.19 ID:0NFEjDQ10
もうみんカラもmixiとかも出てこれないよな。
恥ずかしすぎるだろ。
エアー武勇伝はともかく、画像盗用の捏造モテブログなんて普通はしないからなｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:34:12.78 ID:4AkkyWrw0
>>831
ですね。長年インプ乗ってたから大丈夫だと思ってたけどトランク高いしバックモニター無いとかなりヤバイですね。
出ベソになるのが嫌で純正じゃなく社外つけたよ。

>>840
いくつか試したけどブレンボだと17インチ化は無理じゃね？
て37は入るけど紙一重(1mm)だから段差とかちょっとした衝撃で足回り逝ってしまう可能性あり。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:55:12.60 ID:2XHI1+xg0
>>833
おさるさん？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:21:35.12 ID:vvDel86ti
SSTってだけで爆笑ｗｗｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:02:55.09 ID:oIck2TIZ0
>>839
215って細すぎないか？！

>>840
俺も冬は17インチにしたかったがキャリパーとぶつかるから諦めたわｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:26:18.17 ID:pzYB+PSai
高μ路だと細く感じるかもしれないが
本当の積雪地帯だと太目より細目のほうが喰い付きいいよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:33:19.03 ID:ZGNKfUzc0
>>851
SSTで食い付きとか爆笑ｗｗｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:47:27.80 ID:71xEujbZ0
>>852
ミッション形式関係なく
おまえスタッドレスで豪雪地帯走ったことないだろ？
これは、車種、ミッション形式関係なく雪国の常識
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:57:05.78 ID:gTT4uBuh0
>>853
やっぱSSTなんだーーー爆笑
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:58:37.50 ID:+mPI79OF0
>>837 ここでいうのは500万GTカーとしての快適性ということで、
スカイライン370GTとかクラウン3.5アスリートと比べての話だよ。
歴代エボと比べたら静粛性、快適性はそりゃ段違いに良い。
その分走りに若干遜色があってもリーズナブルだと思うよ。
でもためしに筑波1000を走った限りではそんなに大きな差ではない。
今の自分だとサーキットではS-AWCとかASCはむしろ邪魔にしか思えないが、
これを使いこなしてジェレミー・クラークソンが番組でぶん回してたように扱えれば、
あるいは走りの評価も逆転できるかなあ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:59:34.08 ID:axGdjLBT0
>>852
おれも5MT車だけど、
スタッドレスのミラーバーンとか雪に喰い付くつてのは
アスファルトのドライグリップとは意味が違うし別物
恥ずかしいからスタッドレスの話に首突っ込むなや
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:07:22.85 ID:8lwn0kwU0
ASCオンでサーキットなんか走れたもんじゃない。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:15:09.96 ID:axGdjLBT0
>>852
このスレ最近見つけて見出したけど
同じEVOⅩマニュアル乗りとして恥ずかしいわ
同じエボのりとしてSSTを馬鹿にするつもりもないし
卑屈になることも無いし
俺は今までずーっとマニュアル車で、その流れで5MTにしただけ
同類だと思われると恥ずかしいからやめてくれ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:56:00.32 ID:JLyj1Xk+0
爆笑 ばくしょう (一般)
大勢の人たちが一度にどっと笑うこと。
自分が腹をかかえて「大笑いすること」ではない。なので１人で「爆笑」は原則的にできない。

日本語も満足にわからないキチガイがいるみたいだな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:49:26.41 ID:GleciKx00
>>859
知能指数が低そうなのが使ってる（爆）とか（核爆）も誤用ってことでOK？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:58:06.55 ID:JLyj1Xk+0
>>860
御意。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:07:49.95 ID:bl182nKw0
別に間違いじゃないだろ。
爆笑もんだぞ、ってのはみんなに笑われんぞ、って意味で使うんだからさ。

それより恥ずかしいのは、SSTwwwwwwという単なる荒らしにマジレスすることだよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:19:29.03 ID:E6NwPJ000
>>859
大勢の人がどっと笑うのだから、それでいいと思いますが（爆笑）
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:45:21.16 ID:tqFp3PBW0
>>854
↑
こいつは現役エボ海苔じゃないから
山田っていうCR-V海苔の基地害だから、お間違えなく
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:29:51.82 ID:Z7PDFDoG0
SSTだってwww
オレはGTRのDCTだけどな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:06:45.59 ID:7O5OYZTE0
で、ダークの社内での立場は？ｗ
たしかかみさんも同じ会社って言ってたよな～ｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 02:40:15.63 ID:dy+duHu+0
>>866
どう思う？
かみさん居るってのもなんか嘘臭えよな。
かみさんの存在が嘘か、かみさんがたまにブログ書いてた、が嘘かどっちかになるんだが
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:00:18.76 ID:c+QUkPSQ0
ダーク真理教幹部のえぼくろは、例のブログのコメント返信はスルーして、他人にイイねばっかつけてるな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:49:03.04 ID:hWchuqoz0
SST選んだ人は完全に負け組だなｗｗｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:08:26.20 ID:tp8vH2w50
ツインクラッチSST
（Twin Clutch Sport Shift Transmission）
ツイン クラッチ スポーツ シフト トランスミッション。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:28:54.61 ID:xqglofSH0
SSTの完全な勝ちだな。どう見ても。
http://www.youtube.com/watch?v=bccom-HaW9w
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:43:25.95 ID:rj0rHjgR0
SST爆笑ですよｗｗｗｗｗｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:58:48.23 ID:xqglofSH0
勝てないから笑うしかないか…
悔しかったら0-400先着してみろ。話はそれからだ。
俺は12年MT運転していたが、MTでSSTに勝てるとは思わない。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 13:07:06.52 ID:JuAT1IXg0
ゼロヨン。。。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:57:40.60 ID:YD2p3i/u0
>>873
ＡＴ限定のくせにｗｗｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 16:49:24.02 ID:xqglofSH0
>>875
元年の取得だが…
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:15:50.16 ID:596EiOKL0
>>876
MT運転できないくせにｗｗｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:38:07.12 ID:qeBsY7Re0
こっ、これまさかホットバージョンか？www
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:18:47.51 ID:AQCJlSJP0
>>876
40超えてこれか…。
哀れな人生だな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:22:17.46 ID:vo9f32lf0
GSRのMTって走行会とかであんまり見ないけど台数少ないのかな。
逆にSSTは結構良く見かける。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:55:11.99 ID:IBBrpLyS0
GSR純正の椅子ってセミバケだとずっと思ってたけど、カタログにはフルバケって書いてんのな。
俺の中ではフルバケ＝背もたれ固定でリクライニング機能なし・セミバケ＝リクライニング機能はあるよんｗ
ってな考えだったんだけど、ちがってたんかな？

まぁどうでもいいことなんだがｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:56:14.90 ID:aozG9B0+0
サーキット走らん＠GSRのMT海苔
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:01:02.09 ID:h4DdiwxZ0
>>876
40超えて童貞かよｗｗｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:45:55.37 ID:5SMZ1o9S0
>>876
MTを運転する資格はあるものの、運転ができないという、SSTを選択する典型ですね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:56:08.80 ID:D4EQsMSO0
SSTは恥ずかしいよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:23:29.51 ID:7uaFBarn0
お前みたいな奴が一番恥ずかしいだろ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:44:57.57 ID:19ngyVqF0
マジレスするとSSTって先進的だよね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:08:52.23 ID:3u6HDe2L0
http://yomi.mobi/read.cgi/tmp7/tmp7_tubo_1208520463

いつも荒らしてるSSTに恨みを持つ山田君
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 11:03:13.97 ID:VU6FO84+0
>>43
実際はどう？？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:58:53.52 ID:xVmhg32q0
>>885
精神分裂病また来てる。
精神病院へ帰れ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:00:34.81 ID:LWNvEnci0
SSTは馬力上げるときに相応の対策が必要。MTは問題なし
あと有名なのがSSTでの油漏れ。
ATは何かと手間が掛かる。
それは、機構が複雑であればあるほど故障率が増す。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:03:38.02 ID:LWNvEnci0
なぜ350psも余裕な4B11が300止まりなのかの理由はSSTの耐久性に起因する。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:49:35.74 ID:ttD4dyBr0
カム交換&ECUでダイノ380馬力位の仕様、月1位でミニサーキット走行、約3万キロだけど今のところトラブルは起こってない。
MTでもこのくらいの馬力でサーキット行ってると大体クラッチ交換しないと駄目なはず。周りの人も何人か交換してます。
SSTはノーマルでも壊れるときは壊れるし結構ハードに走ってもエンジンやタービンの方が先に死ぬ場合もある。

馬力的にはMTの方が出るのは確実だけど俺の下手な操作じゃSSTの方が速かったorz
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:33:23.72 ID:bQv0ZdOQ0
個体差もあるだろうが、ミッション以外の耐久性が350馬力くらいなのだろう。
SSTはMTより多少耐久性は劣る思われるが、問題はバラつきが大きいことではないかな。
ゲトラグに頼るしかない所が悲しい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:19:36.80 ID:cOZjPR6G0
>>893
カム交換の効果どうよ
実感できる？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:19:48.17 ID:gvDYWpBM0
5MT涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:04:55.34 ID:rsJJ1ZRN0
SSTは熱とかの問題もあるしな
色々と金が掛かる
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:20:05.50 ID:9HEAmlSH0
というわけで、SSTは恥ずかしいよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:59:57.14 ID:jXhy5wkY0
馬力上げて滑ってるのが判らないならSSTでもいいんじゃね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:04:50.79 ID:wSQrdxIEi
SSTってGT-Aだよね
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:59:52.95 ID:1b0ZR5Yo0
SST良いと思うけどね、VWのDSGみたく他車にも装備して欲しい
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:11:34.48 ID:kpnkVp2g0
>>901
普通の車はCVTでおｋ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:06:54.95 ID:1S2itcTPi
SSTｗｗｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 04:48:01.75 ID:KAZ3zOtW0
>>898
GTRも恥ずかしいのか？
精神病チョンw
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 06:57:31.05 ID:8TwxVz2B0
電子制御とｓｓｔはすごい

ｓｓｔと電子制御なしありのランエボでは
ガンダムとザグくらいの差がある

http://www.youtube.com/watch?v=FBBhkwuPyhU&feature=relmfu
１分２０秒から
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:31:30.53 ID:rF53f1HnO
さぁ話をダークに戻そうか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:33:47.54 ID:CmwXybXJ0
RSには何も付いてないよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:10:17.55 ID:yeaUDk4O0
>>904
まず、GTRと並列に語る時点で恥ずかしい。
ついで、GTRはミッション方式に選択肢がない。

MTがあるのにSSTを選択せざるをえなかったお前は負け犬。
涙目だぞｗｗｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:17:37.18 ID:gCPUbAtl0
ビンボ臭い5MTならSSTの方が良いだろ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:21:11.38 ID:9fRGm9bp0
>>909
負け犬の遠吠えの使用例だなｗｗｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:24:00.87 ID:CmwXybXJ0
ランエボが2台も3台も買えるような価格の車と比較すること自体、
どう評価しようが激賞以外の何でもないだろ。トップギアがその例。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:29:28.80 ID:vCG8OtUT0
>>905
でもその時のベスモって、
パイロン　素人SSTとプロMT&電子制御全OFFでSSTの勝ち
恵比寿サーキット　素人SSTとプロMT&電子制御全OFFでMTの勝ち
筑波サーキット　プロSSTと、プロMTでMTの勝ち
みたいな結果じゃなかったけっけ？

まあ、素人同士なら、電子制御はともかく、SSTの効果は絶大だろうね。
それもマニュアルじゃなくて、完全オートシフト状態のSST。
あの、S-SPORTモードでシフトが上がるときの、
かつっ！かつっ！というシートを後ろから蹴飛ばされているかのような感覚は堪らない。

CTエボ乗りで、サーキットではエボXだけには負けねえ、と思ってるけど、
今の乗りつぶした頃にまだ走る元気があったら、次はR35かSSTに行きたいｗｗｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:36:00.36 ID:qFYACc7O0
結論はSSTは爆笑ってことだな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:44:17.06 ID:gCPUbAtl0
>>913
たしかに笑いながらでも速く走れるな、SSTは。安いだけの5速しかないMTで
目吊り上げて峠を走るなんて情けないことはしないで済む。
ナンバー切ったRSでサーキット走る、っていう用途なら耐久性、信頼性に勝る
5MTが良いと思うけどね。自家用車のGSRで5MTとかビンボ臭いだけでしょ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:58:27.97 ID:HqnWg2Dv0
GDB、GVBと比較して接地感と立ち上がりのトラクションのかかりはどう？
ヘアピンと高速域での差を教えて欲しい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:06:19.31 ID:knQBTpgR0
>>914
涙目だぞｗｗｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:08:56.87 ID:wHgOwHaFi
>>914
SSTは爆笑ｗｗｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:57:16.54 ID:KAZ3zOtW0
>>908
反論になってない
キチガイ
キチガイ
キチガイ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:01:07.06 ID:KAZ3zOtW0
>>917
お前自身が爆笑だよ
や～い
基地害
キチガイ
きちがいチョンw
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:26:21.52 ID:APNuiqz+0
おい山田
反論しねえのか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:19:41.51 ID:0uJbZK5P0
好きなほうに乗れよｗ
中古で仕方なく乗っているとかでなければ自分で選択できるんだし
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:59:26.16 ID:wHHIW62R0
ID:KAZ3zOtW0
↑
童貞ｗｗｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:30:41.97 ID:eNMF8UH/0
>>895
ふけ上がりと3000回転付近からの加速が恐ろしく感じた。今は慣れた。
グラフ上では吊るしECUよりも低回転域でもパワー上がってました。

素人同士ならSSTはかなり楽で速く走れる。サーキットよく行く人でMT上手く操作できる人は間違いなくRS買った方がいい。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:17:20.48 ID:O+l0xoeN0
>>923
SSTかよｗｗｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:15:21.81 ID:lk78Ll5b0
>>923
そんな事より、日本語を勉強しろｗｗ

まぁ学歴に関係なくエテコチューニングショップには入れる事は良く判ったぞ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:16:12.04 ID:ZdfQLqky0
http://www.youtube.com/watch?v=M73V1QKfZwA&feature=related
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:29:48.18 ID:KAZ3zOtW0
>>924
恥ずかしい奴w
基地害馬鹿w
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 02:52:21.47 ID:OCdYzqhc0
BL5からの乗り換えで、エボXとGVBで迷ってるんですが、
エボに乗り換えた人とかいらしたようですが、取り回しって慣れましたか？
現在5.4→GVB5.6・エボX5.9のはずですが、20センチならあまり違和感なく乗れそうなんですが、
50センチとなると、相当に変わるような気がしますので。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:22:46.03 ID:cPJVVvmT0
>>927
お前のレスは著しく恥ずかしい。
SSTってだけでも恥ずかしいのに。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:40:24.43 ID:l+6lF2F7i
SSTを選んじゃった人、涙目ｗｗｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:54:10.66 ID:nta+dC8s0
だから、エンブレ効かないMTなんて意味ねーって言ってるだろ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:01:25.33 ID:78n3TzZFO
ポルシェスレからきました。

MTだのナントカTだの。

がんばれー(笑)
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:58:27.94 ID:pD+Np2J10
>>931
エンブレだってよｗｗｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:00:56.22 ID:EFXr1Ie50
>>928
BPからエボXですが、駐車の際には切り返しが1回増えましたよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:21:09.82 ID:Nf+SYJ4m0
>>934
SSTかよｗｗｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:47:41.27 ID:LAHKe8Ed0
>>928 相当に変わるよ。切り替えしが苦にならない人ならいいが。
小回り効かないのと周囲の視界が悪杉で四苦八苦。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:34:15.85 ID:Nf+SYJ4m0
>>936
そんなことより、SSTの恥ずかしさをなんとかしろよｗｗｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:41:55.65 ID:zgqjcIWW0
>>937
おい山田
早く氏ねよ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:47:41.63 ID:Nf+SYJ4m0
また構ってｸﾚｸﾚﾁｬｿの登場ですなｗｗｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:20:12.99 ID:MRbZCb5O0
>>928
BL5から乗りかえって・・・サイクル早いなｗ

レガシー経験は無いけど、もっと大きな車は職場で乗ってる
だがコイツはこれまでの常識が通用しないほど取り回しが悪いｗｗ

覚えが悪い俺は1年してようやく1発で狙った場所に駐車できるようになったくらいかな
買ってすぐはいつもの感じでバックすると車体半分変な位置に来て余計グダグダになってた

一番困るのが道を間違えてUターンするときorz
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 03:00:59.80 ID:qP1Yeg7L0
>>935
うわ。
また精神分裂病来てる。きめぇ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 03:09:25.98 ID:qP1Yeg7L0
>>938
ポルシェやフェラーリマクラレ―ンメルセデスBMWアウディ等の超一流スポーツカーも2ペダルMTやATだが、これ等もこいつは恥ずかしいだろなw
てかこいつ間違いなく精神病だよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:25:06.69 ID:zTvKFjgw0
>>942
涙ふけよｗｗｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:40:26.25 ID:B99Znm20i
SSTを笑ってる保険屋ってＦＤにも乗ってるんだな。
まぁ、セダンとスポーツカーを比べて考える方が間違ってると思うが。

以下、セブンスレより

790 787 sage 2012/11/12(月) 22:33:30.03 ID:Nf+SYJ4m0
保険会社勤務なのだが、年齢や運転者限定も含め、実際は事故発生時に、あるべき補償との差額を払えば保険金は払われるケースがほとんどだよ。（不払いのケースを聞いたことがない。）
しかしながら、100％払われる保証はないから、告知は正しくね。

793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/11/12(月) 23:13:37.85 ID:Nf+SYJ4m0
>>792
フイルムを剥がせばよいだろが

つーか、熱線って必要か？
どーせ後方視界皆無だし。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:44:08.47 ID:pKoimfodO
>>943
ケツふけよｗ

ウンコぶら下げて2ちゃんとか斬新ｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:23:34.06 ID:R3FCSrkQ0
>>945
また訳のわからん事言ってるよ
涙で視界が悪くてミスタイプか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:15:14.55 ID:NIjNAa7/0
いやただのホラ吹きダークエボだろ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:43:26.36 ID:FFENsmVHi
>>945
まずは、エボを買ってからこいよｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:52:18.89 ID:2PwlRj8bi
SSTは恥ずかしいよ、マジでｗｗｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:55:28.05 ID:ZpMglli30
SSTいいよマジでおすすめ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:11:56.97 ID:SnSzfx1z0
>>950
それしか運転できないだけだろｗｗｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:25:38.07 ID:aQOqsxhw0
俺はMR出るまで待つ。
しかし、400は買えないorz
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:38:29.65 ID:wAfb7Q1Q0
>>950
うしろ指指されてるの気付いてないなｗｗｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:38:00.88 ID:rWcNd32a0
>>953
お前のことか？山田くん
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 01:33:32.91 ID:PB+Mk/eb0
http://minkara.carview.co.jp/userid/133980/blog/10450040/


しかしｓｓｔってやっぱ耐久力は糞だね
三菱もｓｓｔ押したいがために触れないようにしてるって感じ
まー、普通にのってりゃ大丈夫
ｓｓｔはｇｔカーみたいな使い方しろっておもってんだろうけど
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 06:36:03.38 ID:rtoiJhNV0
>>955
温度上がるとそうなるのは散々既出だろ。わざわざ古いブログ引っ張ってきてまで何がしたい。
スーパースポーツモード(笑)とかサーキットでしか使い道無いのにいざ使ったら数周で油温上がってダメとか三菱もアホだよな。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:46:28.77 ID:zwkftp9p0
だからショップのデモカーもMTばっかりだろ？
特に2.2～2.3㍑位まて排気量UPしてる車両にSSTは居ないはず
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:03:33.40 ID:T7w224hB0
SSTって人か？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:16:09.73 ID:C9SpI3m6O
うんこ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:26:57.99 ID:T7w224hB0
>>956
でもそういう奴に限って、フォグ装着しているんだよな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:31:53.99 ID:8tTXnT+40
>>960
フォグでは笑えないが、SSTだと爆笑してしまうよｗｗｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 13:01:13.92 ID:T7w224hB0
SSTに勝ってから、笑いたいのだろうけど無理だな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:44:31.89 ID:N6QdXGzc0
オフ会ミーティング追放
糞虫ダーク心理教信者一覧

妄想、盗用、偽証の神と彼を崇める信者達には、常識も言葉も通じない。
えぼくろ
麻原(ダーク)側近の上祐
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TAKAYA「(ダーク)はずっと支部長←※支部長は“尊師”の意味」
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panpan「(2ちゃんは)しょうもないやから／また(尊師と)よそでお会いできれば」
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不健康人「単なる娯楽ブログなのに」
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DGF「(2ちゃんに対し)ばかばかしいですね」
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きいとん「あれだけ積み重ねた物がなくなるというのは本人にとってもエボオーナーにとっても大きな損失」
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カフェ俺※日本語がおかしいので解読不可
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fuzy「(盗用事実指摘に対し)法の番人きどりですか」
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まなぞー「(尊師に向け)いつもの場所でお会いした時にでも...(はあと)」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/544208/profile/
エボX乗りの大きな恥。以上の人間の存在はエボオーナーにとって大きな損失
2ちゃん常駐で工作はpan君(家畜猿)、えぼくろ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:07:24.52 ID:W6tgpy4e0
>>962
勝つとかまじうけるｗｗｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:43:27.45 ID:yHogGWZ30
>>962
怖くて安価も打てんくせにｗ
やっぱSSTは爆笑ｗｗｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:23:50.41 ID:8mVrg5vm0
エボフォーがいちばんよいよね
発音の響きが。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:48:50.41 ID:J9bCJFVI0
>>965
おい、山田
山田なんだろwww
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 01:23:07.80 ID:adwzAshR0
>>965
キチガイチョン
キチガイチョン
キチガイチョン
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:19:00.90 ID:j02ZKLVE0
ID:J9bCJFVI0
ID:adwzAshR0

涙目だぞｗｗｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:33:18.64 ID:FdQ6zid+0
>>964 >>965
話を逸らすな。SSTより先着出来ないのに、笑って誤魔化して面白いか。
SSTに0-400勝ってからSSTの批判でもなんでもしろ。
それ言うと今後一切何も書き込めなくなるかMTマンセー野郎は…
1998CCではあるがその排気量なりに速さを求めるクルマなのだからシフ
ト操作が醍醐味などとほざいている奴はNCロードスターでも乗ってろ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:40:24.35 ID:5cynQ41M0
>>970
話題そらしてごまかしてるーーーｗｗｗ

SSTは恥ずかしいよｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:52:37.93 ID:FdQ6zid+0
>>971
0-400、最高速どちらもMTが速かったら、MT車を買っていた。
ただし、６MTが前提だけれど…。フイットですら６MTだからな。
パワーがあるから…強度云々は不要。最低６速は大昔のGTOですら
…
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:54:47.73 ID:/r3RHO7gO
ポルシェスレからまた来ました９９１乗りですがｗ

どちらが恥ずかしいって？
他の車のオーナーから見たら、５ＭＴのほうが断然なんだがｗ

５速とかウケるんですけどｗ

で、ツインクラッチより速いとか？






ねえよｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:56:32.02 ID:MSI8wZSD0
>>972
フイットですら６MTだからな。


スイット？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:57:42.63 ID:MSI8wZSD0
ごめん、フイットだったwwww
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:14:06.82 ID:5fWIVnWr0
フィット×
スィット○
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:17:04.85 ID:adwzAshR0
>>971
おい基地害、新しい300km出るマセラティのスポーツカーもセミオートマとATだぞ。
恥ずかしいのはお前自身だろうが?
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 14:28:10.48 ID:MSI8wZSD0
>>977
それランエボXと全く関係なくね？
ここはランエボXについて語るスレだ
【日本語は理解出来ますか？】
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:11:11.50 ID:snQbLtuQi
>>977
ﾋｯｼだなｗｗｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:58:56.46 ID:lbzImuNo0
>>978
超高級車についてるＤＣＴはよいが、エボⅩごときお安い車にＳＳＴがついてるのが
気に入らんちゅうことですか？

単なる嗜好の違いだな
エボⅩすら買えんヤシに言われてもなｗｗｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:10:57.66 ID:Ni17EgTz0
>>980
お前は認めたくないのだろうが、SSTは恥ずかしいｗｗｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:49:35.72 ID:PMFyXBSu0
>>981
論理的に反論出来ないのか？
毎日ワンパターンだな(笑)
恥ずかしいチョン
世界のスポーツカーの2ペダルMTは恥ずかしいのか？w
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:10:15.62 ID:asSf/jLG0
古臭い5MTの方がGSRだと恥ずかしい。20万安くてもそれ以上に貧乏臭い。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:28:42.65 ID:fpDNmXqmi
SST乗りﾋｯｼだなｗｗｗ

クラッチ操作ができなくて悔しいのですね。
わかりますｗｗｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:30:21.63 ID:asSf/jLG0
>>984
できるよ。エボ9からの乗り換えだから。
今更エボ買う人ってそんな人達じゃないのかい。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:33:58.49 ID:5utkuxbIO
>>984
５速乗りﾋｯｼだなｗｗｗ

１速足りなくて悔しいのですね。
わかりますｗｗｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:40:32.54 ID:eXfzIL3p0
>>985
＞できるよｷﾘｯ
＞できるよｷﾘｯ
＞できるよｷﾘｯ
＞できるよｷﾘｯ
＞できるよｷﾘｯ

できねーくせにーーーｗｗｗ

ついでに、携帯使って自作自演までしてらーー
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:48:05.04 ID:5utkuxbIO
>>987
＞５速だよｷﾘｯ
＞５速だよｷﾘｯ
＞５速だよｷﾘｯ
＞５速だよｷﾘｯ
＞５速だよｷﾘｯ

一個足りねーくせにーーーｗｗｗ

ついでに、ループネタ使って自給自足までしてらーー
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:13:25.01 ID:PMFyXBSu0
>>984
馬鹿だな(笑)
旧型エボから乗り換え組だ。バーカ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:47:38.73 ID:SA3blTtY0
リアルオーナーしか書き込みできなくしたらどれほどスレ勢いが削がれることか・・・
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:47:58.20 ID:eXfzIL3p0
>>989
GT-Aですね。
わかります
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:03:07.07 ID:tzpHgdeD0
ってか荒らしてるのは1人か2人だけ
必死に相手するからだｋｓ

「無差別テロ防止のためー」だってさ
よそでやってほしいわ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:08:08.85 ID:SA3blTtY0
SSTだとかMTだとか
正直納車待ちの身にはどっちゃでもいい話。ま、情報交換できないならどーでもいいや。
俺も高校生の頃はよくFFはうんこだとかMR最高とか騒いでたけどな。

買えない奴がどれだけ騒いでも所詮な。
まぁ大人しくみんカラ登録しますわ。SNSは苦手だけど。


幾多もある車種スレの一つにここまで粘着する奴も居るってのに
なんで車が売れないのかねぇ・・・
褒められたモンじゃないけど、それだけ車に対して譲れないモノがあるってことでしょ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:16:25.86 ID:1HaTiZft0
次スレ
【4B11】ランエボⅩについて語ろう 45【S-AWC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352988960/
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:32:05.62 ID:hyyp+iNu0
SSTwwwwww
って書くだけでこの荒れよう
荒らしもさぞかし面白いだろうな。
嵐にマジレスするやつは荒らし以下のバカ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 03:41:54.51 ID:2cNeootq0
キチガイ罵倒するの面白いだもん。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:23:24.48 ID:NE+mnjmT0
結局SSTだ5MTだので終わったな
次スレいらねー気がしてきたw
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:27:31.76 ID:B7bMcGn3O
言っとくがSSTディスってんのは一人だからな。
ＩＤは毎回違うが。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:46:08.42 ID:MROCjJ3K0
SSTは爆笑ｗｗｗ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:46:41.24 ID:MROCjJ3K0
1000ならSSTは恥さらしｗｗｗ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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