【F30/F31】BMW 3 Series Part15【現行】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:37:15.19 ID:G7Sug0lv0

よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics（エフィシェントダイナミクス）

The Ultimate Driving Machine 3er【F30/F31】BMW 3 Series Part14【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346643844/l50

ネガキャンや煽りは別スレに隔離スルーで

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:43:10.82 ID:EqvSz77z0

The Ultimate Driving Machine 3er

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:46:04.27 ID:SjGGogak0

>>1
おつおつ

買った人はボディカラー何にしたの？
街で見かけるのはブラックサファイアと
ミネラルホワイトばかりで他の色を見たことない

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:46:07.89 ID:Xm6OnsMy0

今朝は下痢ぎみだよ(´Д` )

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:48:25.36 ID:G7Sug0lv0

アクティブハイブリッドは飛び込み試乗できるかな？見れば見るほど運転したくなって衝動が抑えられなくなってきた

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:49:14.55 ID:vVxE1hKS0

>>1
スレたて乙
こちらが正規スレですね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:53:13.72 ID:8MtT9jYf0

>>5
連休中はまず無理だろうけど、平日ならいけ…るかな？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:54:42.22 ID:SjGGogak0

ハイブリッドの加速は凄いらしいね
サービスの人も驚いてた

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:55:15.28 ID:vI7SvvBe0

正式スレはこちらです。

【F30/F31】BMW 3 Series Part15【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349434732/l50

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:58:33.06 ID:mtZdJiIg0

>>3
シルバーにしたよ
なんというか、懐古主義で懐かしくてｗ
昔のチタンシルバーっぽくて気に入ってる

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:04:22.58 ID:LJ3xzpnO0

色はハバナもちらほら見るね
松任谷のイヴォークと同じ色だーって思った

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:15:12.81 ID:5xJyLSKAP

大人っぽいけど年寄り臭くない良い色だよね＞ハバナ
輸入車では珍しいミネラルホワイトもいいかも。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:25:23.26 ID:Bb01VhYVP

あまり見かけませんが売れてるんでしょうかね　＠世田谷

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:35:28.36 ID:WbEnVm1h0

売れてないねぇ。
街中では全く見ないし、ディーラーでも
展示車以外はほとんど見かけない。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:39:05.64 ID:3AGiDimn0

>>13
世田谷だけど普通に見かけるよ
ヤナセが飛び地に用意してるモータープール前をよく通るけど、
やっぱり納車前車両は3シリーズが多い

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:41:54.25 ID:3AGiDimn0

ちなみにヤナセだからか、X6も割と見る

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:45:17.10 ID:EqvSz77z0

ヤナセとX6のとの何が関係あるんだい？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:09:47.63 ID:1evDDfCV0

客層の良さ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:15:27.91 ID:yLSqovZYO

>>15
納車前保管用のプールにある程度の台数あるのは当たり前。
そこに車がまばらなんて状況になったら経営立ち行かんわw

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:16:48.89 ID:yLSqovZYO

>>18
大衆車の３がよく売れる店の客層が良いとは思えんがな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:28:37.43 ID:0YEaQqGD0

確かに世田谷や目黒、渋谷あたりは見かけるな
他は見ないが

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:32:19.33 ID:EqvSz77z0

F30,駒沢通りの五本木近辺にいると一日１０台は見るよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:38:05.45 ID:vVxE1hKS0

＞大衆車の３がよく売れる店の客層が良いとは思えんがな。
その大衆車すら買えないお前は乞食ってことで異論はないな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:41:35.25 ID:CVF1KW5P0

>>15
やっぱり3 尻出てんだねえ
柱の一つだから当然か

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 13:08:08.81 ID:wrtp1h7X0

成田に停まってた328のダッシュボードが
革張りだったんだけど、そんなの選べたの？
インディビつけれたっけ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:08:21.69 ID:L+UXY1WL0

今日　320i（素）試乗してきた

内装は思っていたほど酷くなかった
素材はそれほど良くないがデザインがモダン
右ハンドルの左足スペースがE46より増えてる
高価なイノベーション・パッケージ以外に
アクティブクルーズコントロール＋前車接近警告
が単体オプションでリクエスト可能（152,000）

失望したのはエンジン
今乗ってる2.5　M54エンジンとは較べものにならない
これならいっそのことディーゼルでもいいかも

記念品のお菓子くれなかった
新入りあんちゃん忘れやがったな

W204は
「試乗車も展示車もありません」
やる気あんのかヤナセ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:37:58.73 ID:Hl/00G4n0

昔W211に乗ってたが、ヤナセは相変わらずだとわかって安心したぞｗ
BMWのほうのヤナセは他のヤナセから送ってくれたり丁寧なのに。
日本でベンツを築いてきたプライドがまだあるんだろうな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:55:30.81 ID:XnRKR0hn0

なぜだろう、ヤナセの三字からは敷居の高さを感じる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:34:06.01 ID:1RbnglI60

ヤな性格
ナんとか
セい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:06:28.19 ID:f0aS1Z9M0

>>10
白です。スポーツカーチックでよいかなとおもったのと、納期が早いとのことで。
シルバーさりげなくて、独特のエッジラインがはっきりわかっていいですね。
現在、後悔中です。。。。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:39:36.24 ID:2d5Z/4Sf0

>>30
シルバーなんて不人気第一位だろ、選択は正しいよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:03:43.41 ID:xAyWcS3u0

>>30
シルバーを選ばなくて後悔とか、BMWユーザーの0.1%もいないだろ…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:23:28.48 ID:WbEnVm1h0

>>25
ヤンキー車専用カスタムショップのメニューにある。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:26:13.40 ID:WbEnVm1h0

>>26
内外装は好みがあっても、機構面（特にエンジン）のチープさは
ごまかしきかないからね。

W204は別に必死に売らなくても充分売れてるからね。
モデル末期でもう充分儲けたから、あとは大幅値引きで
在庫さばいておしまい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:30:19.42 ID:JF2KGqAw0

>>25
おそらくIndividualでしょう。
カタログにないオプションでも対応できるIndividualはあると営業の方から聞いたことがあります。
機構にかかわる部分は駄目でしょうが、ピラーやダッシュの内装部分ならやってくれるのではないでしょうか。

ただ、最初から設定がある場合でもレザーダッシュボードは納期が5ヶ月ほど延びます。
ナッパかメリノでしょうから内装の高級感を際立たせるには必須オプションではありますが、
この納期を考えると二の足を踏む方も多いでしょう

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:19:01.86 ID:5xJyLSKAP

320dに試乗してきました。
以前試乗した320iに比べ低速からの加速は力強くトルクの分厚さを感じますね。
アイドリング中の振動もあまりなく、車内の静粛性が高いせいか走行中も静かなものです。
それは誰かを乗せてもディーゼルだと気付く人は少ないんじゃないかというレベル。
320iか320dで迷っていたけど自分的には320dに決定しました。
あとは色や、どのデザインラインにするか迷うのみです。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:50:23.73 ID:EfhgMbSr0

色が話題だけど、私はこんな感じ

在庫車のソリッドホワイト→ハバナを発注→Mスポーツが出るってことで、エストリルブルー

内装もブルーラインにして納車待ちです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:19:14.42 ID:UA8McZXP0

320d試乗したけどエンジン音気になる。
ディーゼルに期待していただけにオーディオ切っていた性もあるのかもしれないが
アイドリングストップ後の始動時にディーゼルだということを気づかせるね
以前に試乗したマツダのCX-５方が室内では静粛性高い気がした。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:21:34.14 ID:2eWd6Bkt0

>>26
エンジンの何に失望したかわかりませんが
6気筒エンジンの良さをわかっている人が
4気筒エンジンのこの車に期待するのは間違いです。
320、328は候補からはずすべきかと。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:29:48.37 ID:9gA5vH/k0

本物のF30オーナーいる？
シートの裏のプラスチック上部にCD３枚重ねて入るほどの隙間がある？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:37:47.34 ID:cJYJ8pTf0

330(NA)とか335とか6気筒は追加されるの？
530(NA)もそうだけど、日本とアメリカは
6気筒でないと厳しいと思う。
MBや国産のV6にユーザーが流れるのでは？　
　
とりあえず、今のストレート6にもう少し乗って
様子見ようと思ってますが、ディーゼルは
そのうち試乗してくる予定。　
　

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:46:03.89 ID:vwOhxuOg0

四気筒は難しいねぇ
六発と比較するとあれだけど、といってW204に試乗するとわかるけど、
あっちの四気筒は回しても何があるわけでもなく
アジリティと言いつつ退屈なまさにオジサン車だしな
結局こっちに戻ってくることになる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:05:00.66 ID:f0aS1Z9M0

>>37
Mの青は憧れるなあ。。。

>>41
335は可能性があると思うけど、5シリについてはF10が発表後すぐに523、528が4気筒モデルになったことからすると、530は難しいように思う。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:06:37.26 ID:nUpZsWet0

ディーゼルは未知数だな
ただ4気筒の320dスポーツはオートカーすら五つ星つけてるから、
期待しちゃうぜ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:19:01.38 ID:WbEnVm1h0

>>42
あの４気筒ターボエンジンってほんと何がしたいのかさっぱりわからないよな。
満足できる上質さがあるわけでも感動的なドラマチックさがあるわけでもなく、
ほんとにただの”２０年前の雑で非力な２リッター４気筒ターボエンジン”
でしかない。

ディーゼルはまだ乗ってないけど、なんつーかディーゼルって
貧乏臭さと排ガス臭さで臭いイメージしか無いｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:21:19.59 ID:jAtNw9Mc0

あの四気筒はベンツの顔なら何でも良い奴向け

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:27:12.21 ID:XhgExP2d0

320納車４ヶ月。
7000km超えると、エンジンに当りがつくよ。
スムーズさが増してBMWらしくなってきた。
ガラガラ音も少し小さくなった。
6000回転より上はパワーがドロップする（加速感が大きく落ちる）けど、
レブリミットまであっさり回る。
E90は320も323も325も乗ったが、
323が一番近いような気がすると言ったら、
6気筒信者が怒るかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:29:01.10 ID:jAtNw9Mc0

いかんな、やっぱり他車をディスすると自分で気分悪い
お口直しに書いておこう、ハバナは良い色だ、うむ

でもMspのエストリルブルーか、最高だろうなこんちくしょう！＞３７

49 ：47：2012/10/07(日) 21:36:55.18 ID:XhgExP2d0

今のところ、
トラブルは冷却液残量警告の誤作動だけです。
ボンネット開けたら漏れてないし、
エンジンかけ直したら消えました。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:40:39.56 ID:3fBx/Cha0

一度BMWの味を覚えちゃうと、他よりもBMW内での比較競合になっちゃうよね
どうしてもエンジンを軽視できないから
ちなみに皆さん、3シリーズにこだわる/こだわった理由は何？サイズかしら？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:45:19.31 ID:L+UXY1WL0

>>45
「あの」がBMWを差しているのかMBを差しているのか
読み取れないよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:51:22.08 ID:vVxE1hKS0

>>45
知らんようだから教えとくが、W204の４発は１．８リッターターボな。
（前期モデルはスーパーチャージャーだが）

>>51
２０年前のエンジンて言ってるからＭＢのことじゃね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:56:29.14 ID:f0aS1Z9M0

>>50
F30とF10につき、会社の契約タワーパーキングが幅1850だから3。
328と320につき、328は見積りに驚き320。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:57:37.49 ID:vVxE1hKS0

>>45
そういえば、２０年前のポンコツ中古は粗大ゴミにでも出したのか？
夜勤のバイトもやめたようだが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:00:57.72 ID:L+UXY1WL0

>>45
いずれにせよ燃費は全く違うだろう
それが目的なんだから

>>50
みんなに怒られそうだけど
もうBMWは乗るまいと思ってたのに
他にまともなセダンがないからです

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:08:38.18 ID:7I94ytGZ0

隔離スレ見てきたけど、アンチは複数ID使ってネガキャン張ってたんだね…キショイ

携帯反応が出て珍しい上に、もう一つのパソコンIDと同じく空っぽの書き込みして
何かを発言したつもりになってるから何となくはわかってたけど、それにしてもキショイ

何より気持わるいのが、F30スレの初期からずっと続けてること

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:23:24.89 ID:1RbnglI60

ハイブリ買えハイブリ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:36:14.57 ID:WbEnVm1h0

>>51
もちろん３のあの古臭くてチープなエンジンの事だよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:38:10.03 ID:kd08ZTLm0

>>50
3が最量販車種で一番開発費掛けてるから。それにコンパクトなスポーツセダンが好きだから。しかし実際買って乗って見ると少しでかくなりすぎたなあ。二代前の５と変わらんサイズだからな。おれ的にはもう一回り小さいほうがよかった。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:43:51.34 ID:WbEnVm1h0

>>56
で、それは一体誰に向けてのアピールなの？

家はパソコンから、出先は携帯から書き込む事の
何がそんなに不思議なのか俺には全く理解できんが。

Ｃと３の比較の話になると悔しさ滲ませて「キショイ」
って言うぐらいしか出来ないのはわかるけど、
もう少し車の話しようぜｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:46:08.93 ID:6jL0boNd0

確かにCの4気筒は何の刺激もなかったな
あれは一体何世代前の感覚だろう

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:56:31.52 ID:JiiL14UG0

Cとの比較なら悔しがるのはCだと思うが…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:58:56.18 ID:27tSnmjO0

iPadを充電するにはi-DriveのUSBの電圧が低かったようだ。
認識はしてくれたけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:00:40.79 ID:WwhWM0Qf0

>>62
あの根暗は自分の妄想だけに浸ってるから
あいつの中では3が悔しがってるらしいｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:14:32.86 ID:vVxE1hKS0

>>47
遅レスだけど、レポ乙です。
BMWに限らず、ドイツ車は7000kmくらいからあたりがついてくる感じだね。
あと、オイル交換のスパンが国産に比べるとかなり長いのも共通してるね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:14:35.47 ID:f6DFS/y10

結局4気筒でも他社より一歩リードしてこれだけ評価高いエンジンだしね
他にまともな4気筒積んでる会社があれば考えるけど、
ないからねー…
ハイブリッドで6発がスポイルされてなかったら迷うけど

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:00:16.63 ID:BM07tFha0

>>45
アイドル時の音の貧乏くささは否定しない
トルクと巡行時の静かさは褒められる

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:30:50.02 ID:Jx5PQLnU0

>>63
専用プラグ買えよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:53:11.90 ID:tbfyDteI0

充電しながらUSBでデータ通信できるプラグありますか。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:59:25.76 ID:cfVA5mJ20

>>50
僕は車幅と燃費を考慮してのチョイスでした。
車幅1800以上は僕の居住環境では厳しいです。

ところで六本木ヒルズのi. BORN ELECTRIC TOURに
参加した方いらっしゃいますか？

i8の車幅を見て
嫁と苦笑いして帰路に…。
やはり貧乏人の僕には一生手が届きそうにないと痛感。
価格が気になるところです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 01:10:41.59 ID:VavcPWqW0

>>69
通信は青歯のほうが幸せになれる

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 01:39:50.55 ID:cfVA5mJ20

あ、先ほどのi8ネタは板違いでしたね（汗
スルーして下さい…。

320d　Msp（念願叶って感無量です）オーナーとなったので
これから検討されている方のご参考に
あえて現状での不満点を記しておきますね。

・一本出しの円筒型間マフラー（悶絶するほどダサいっす…）
・iDriveのレスポンスはいいのですが、ガイドラインが
白に変更になったので、非常に見にくいい。
・都内メインを走行する方は渋滞時でのアイドルストップがイラつくかも？
・ミラーにある黒のプラ枠が安すぎるっす…。i8も同じ仕様だったので
精神的には穏やかになれました。
・後部窓を開放するとブゥオオンという風切り音が異常に煩いです…。
まだたくさんあるのですが

それを踏まえた上でも
やはりF30/F31はいい車だと思っています！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 05:01:51.61 ID:dKFs1TMY0

＞後部窓を開放するとブゥオオンという風切り音が異常に煩いです
ベンツでも同じ現象が起きるよ。機密性が高いから起こるのかもしれないけど。

解決策は、全席の窓を少し開けるだけでピタリと音が止むと思う。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 05:03:12.37 ID:dKFs1TMY0

×　全席
○　前席

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 06:56:46.23 ID:RrmQdLbm0

こちとらf31だけど、開け具合でパタパタと風が鳴るんだよね。耳がつらい。
（e46もだったけど）

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 07:05:13.63 ID:JltYJsE40

>>72
iDriveのガイドラインが白に「変更」っていうのは
どのクルマと比較してるのでしょうか
ディーゼルもまだ変わってませんよね

近々変更になるらしいですけど
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/3series/sedan_active_hybrid/2011/showroom/comfort/navigation_systems.html

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=716974
そのへんは改良されるんですかね

>>73
窓が４枚あるすべてのクルマで同じだと思いますが

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:01:08.10 ID:2XZMBlI/0

直4なら殆ど全てのメーカーが作ってるから、
試乗したり比較しないといけなくなった。
　
ストレート6みたいな滑らかさを求めると、
あとは水平対抗だけど、ポルシェとスバルだけ。
スバルはエンジンと4WDはいいんだけどATが
CVTだから、となるとポルシェしか残らない。
　
窓をあけた時の音だけど、空力の問題では？
鳴らない車もある。BMWは少しスピード出すと
鳴るから全開ではなく数cmしか空けない。
　

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:12:57.31 ID:au9yf/1M0

個人的にはもっと音を室内に入れてくれても良いのにと思った
試乗で最初にドア閉めたときに遮音に振りすぎてる気がして心配したけど、
走り出すとまぁまぁ入れてくれてて一安心、でももっと伝えてくれても良いかなと

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:20:04.53 ID:X2sDcQUa0

日本、英国、米国の車両価格(税抜き円)

320i 439万円 (英￡25,856 OTR 米設定無し)
320d 470万円(英￡28,080 OTR 米設定無し)
328i 570万円 (英￡29,065 OTR 米 $36,500 MSRP)

ハイブリッド699万　(英￡40,235 OTR 米 $49,300 MSRP)
M3 969万円 (英￡54,720 OTR米 $60,100 MSRP）

320d、韓国では334万円。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/03/2012070301365.html

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:20:11.17 ID:dKFs1TMY0

>>76
＞窓が４枚あるすべてのクルマで同じだと思いますが
嫁車は代々国産だけど、そんな経験はないからすべてではないと思うよ。

>>77
＞窓をあけた時の音だけど、空力の問題では？
そうだね、空力の影響があるかもしれないね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:43:32.53 ID:AE8tt52T0

>>76
hardware upgrades (vs. the current)

Intel processor 1.3Ghz vs Renesas 600Mhz
1Gb RAM vs 512Mb
8Gb flash vs 512Mb
Nvidia graphics vs Fujitsu
200GB hard drive vs 80Gb

　　ハード的にはけっこうなグレードアップですね。
不評だった道の色とコントラストがようやく改善されたようです。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:48:23.01 ID:AcuIiSh00

それよりもidrive touchは来ないの？
3D地図とかはいらないけど。タッチはいる！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:32:24.73 ID:9SZgrLLP0

>>49
うちの320i Sportも発生。こりゃ結構発生するかもな。
来週点検してもらうけど、きっと異常なしで終わりだろう。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:22:54.97 ID:J0so9++B0

これの４ドアクーペtypeっていつごろ出そう？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:16:14.50 ID:7hml6Xc60

購入を考えている人はニューモデルマガジンＸの11月号「太田哲也の
クルマの神髄【BMW320i】」を一読すると良いですよ。
提灯記事でないプロレーサーの率直な評価が判ります。

彼が言うには、F30ではこれまでの３シリーズの美点の多くが失われており、
見かけは似ているが全然別の商品になってしまっている、とのこと。

これまでの３のユーザーが買っても満足しないだろうとのことで、BMWの
この方針転換に疑問を呈していました。

86 ：25：2012/10/08(月) 14:17:45.84 ID:EfbVsYXP0

>>35
おーありがとう、というかまじですかー、載ってなくてもつけれたのか
ステッチラインが走ってるのに気づいて
二度見して、目が釘付けになったよ
革も明らかに違ったしさ、Mのオプションでも
つけれるのありそうだな
次に乗り換えるときに忘れないようにしとく

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:25:07.18 ID:3dbTZdaH0

>>85
そんな何の実績もない凡百の人間が書く記事なんていちいち真に受けてたら結論出ないと思うけど
せめてオートカーくらいを参考にして後は試乗すりゃいいだけ
検討してる人はまず実際に乗ったほうが良いぞ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:49:37.35 ID:Nl3xDL3p0

初期ロット買うヤツはＤラーメンとそのしがらみくらいなもん

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:02:13.62 ID:rHk4RyWh0

>87
太田哲也を何の実績も無いといってしまうのはどうかと思うが、一人の感想に過ぎないことは我々と同じで、
彼がどう言っているから、F30がいいとか悪いとか白黒つけてしまうのは短絡だろうな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:07:26.72 ID:dKFs1TMY0

Dラーメン？　　どんなラーメンかと思ったよ（笑）

>>88
バカだな、社員に初期ロット買わせてくれる間抜けな店がどこにあるんだよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:33:14.75 ID:dKFs1TMY0

ネットや雑誌の記事はあくまで参考だよね。
購入の可否は自分で乗って確かめてからでしょ。
で、買わないと決めたら黙ってこのスレを去るだけ。

わざわざ難グセつけて買わないってコメントしてくるのは
実際は買う金もない哀れな荒らしだけだし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:19:37.52 ID:3IC0MVkk0

MAG-X、総括でも3シリをこき下ろしてるみたいだが
（くそみそに書かれたカローラと同レベルの点数）
そういう意見があってもいいんでない？とは思う
だけどそれをネタにわざわざ荒らしにくる人は何だかかわいそう

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:23:50.93 ID:L2duKTuF0

聞いたこともない雑誌だから調べてみたらゴシップ誌もどきか…そういう雑誌を読む層にはウケそうな記事が他にも目立つな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:11:11.28 ID:iVOpQksb0

>>62
F30は技術進歩の過渡期に無理矢理仕上げた車。
あんな出来損ないで満足できるなんてある意味羨ましい。

なすびみたいな変なデザインや安っぽい内装は、
それはそれで気にしない人も居るだろうから突っ込まないけど、
あのエンジンの熟成不足は自動車としてはひどすぎる。

現行があれだけ低レベルだと次モデルに搭載されるエンジンは
同じ４気筒ターボでも全く別物になってると思うよ。
その時にもう一度F30の４気筒ターボエンジンの感想を聞きたいもんだ。
手のひら返してF30のエンジンを酷評するだろう雑誌の比較記事も
楽しみだねｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:22:42.90 ID:dKFs1TMY0

>>94
そこまで必死になるほどＢＭＷ３が憎いんだね。
荒らしをする以外に何か楽しみが見つかるといいね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:30:07.75 ID:iVOpQksb0

>>61
確かに取り立てて感動があるエンジンでは無いけど、
F30とは比べ物にならない上質さがある。
当然だけどＭＢとＢＭＷでは作る車の方向性や狙う客層が
違うんだから、Ｃのエンジンはあれでいいんだよ。
実際２ちゃんスレでもＣオーナーからはそういう部分の
不満が多数出る事はない、求めてる物が違うからね。

質感なんてどうでもいい（というかわからない）から
単純なパワー感に価値を見出す中流ファミリー層や
チンピラ＆ヤンキーがメイン客層の３では
現行のエンジンじゃダメだと思う。

燃費を良くしてメイン客層の財布事情に合わせたのは
評価高いと思うけど、それだけじゃわざわざＢＭＷを
買う意味無いしね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:35:34.89 ID:Nl3xDL3p0

めんたま繋がりのお巡りさんだyo

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:36:43.43 ID:Kvg858FT0

W204の4気筒は確かに上質さの欠片もなかったなぁ
ベンツでさえあれば良いという層がターゲットだからあれでも良いんだろうけど、
いつまでだませるか、だろうね。
目が肥えてきたらどうしても同じ4気筒でもBMWのほうに惹かれてしまうだろうし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:42:12.12 ID:X2sDcQUa0

F30のエンジンは確かにガサツ。
パワー感ではアウディーに負け、上質さではメルセデスに劣る。
燃費はBMWのがいいね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:47:04.09 ID:p8QIvODQ0

下品な表紙の雑誌を手にとって太田なんちゃらの文を読んでみたが、ぼろくそかと思いきや意外と褒めるところは褒めてて困ったじゃねえか
しかもこれまでの「売れる数が限定された」3シリーズと違って、F30については「今回はもっと数が出そうだ」とか言われてるし

>>98
だよなあ
BMW内で比べると分が悪いが、じゃあ他メーカーの4気筒と比べちゃうとやっぱり抜きん出てるだよな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:48:58.65 ID:JltYJsE40

昨日F30(320i)乗って、今日はW204(C200avg)に乗ってきました

内装はややW204のほうが上質かも
温度調整ダイヤルのクリック感などは手抜きしてる
標準のシートが「レザーツイン」とか名前がついてるけど
実際には合皮（ビニール）とクロスの組み合わせ
ちょっと萎えたが使い勝手はいいかもしれない
キーレスエントリーつけると12万はｽﾞｺｰだが
F30もテレビチューナー10万とか似たり寄ったり

左足スペースはF30のほうが広い
W204は奥にふくらんだ部分がある

エンジンは同じように感じた
1.8なので非力感があるかと思ったがエコモードでも
トルクの食いつきは感じられた
W204のほうがエンジン音を車内に入れない感じ
もっとも
どちらの試乗も見知らぬセールスが助手席にいて
しっかり踏んでいないからよくわからない

パドルシフトだけで通常のドライブとマニュアルモードの
切替が可能なのは便利
ブレーキのホールド機能も便利

結局どちらも決定打がなくルックスと総額で決まりそう
もちろんカミさんに決定権あり

E46乗りでどっちかっていうとBMWびいきなので
こっちに書かせてもらいました

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:10:07.61 ID:dKFs1TMY0

>>101
レポ乙！
こういった公平な評価の方があてになるね。

W204は7Ｇトロニックになってかなり良くなったんじゃないでしょうか？
アバンギャルドのレザーツインの評価は的確な表現だと思いますよ。
モデル末期を気にしなければ悪くない選択だと思います。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:45:47.27 ID:l7cCtRzu0

>>100
結局、F30の評価高かったですよね、先代より売れると。
どちらかというと、黒船ドイツ車に対して
日本車は大丈夫なのか、
という締めの部分が印象に残りました

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:57:48.32 ID:p17Zf6a30

>>102
101さんじゃないけど、両方乗ったこと有るので。
ベンツの7ATはBMWの8速より出来が良いと感じている。
制御もなめらかだし、飛ばしていると自動的に入るスポーツモードも良い感じ。
ただ、パドルとマニュアルモードは使い終わった後に＋長引きorシフトレバー長倒し
しないとマニュアルモードから抜けないのがちょっと使いづらい。
下り坂なんかでエンジンブレーキの為に使った後なんかはちょっと面倒で。
BMWのやつはパドルでシフトダウンした後は、通常の走行すると自動で通常に戻ったはず。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:20:35.28 ID:jh9KMzh20

俺は総合力ではW204よりF30のほうが少し上だと思った。ただ値引きが、、。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:47:04.61 ID:Q/Mt6Gkt0

アテンザとかなり悩んで結局こっち買いましたがモヤモヤしてます。やっぱりBMW にして正解ですよね？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:15:06.18 ID:NkqxFVlC0

>>106
そう思っている時点で不正解。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:06:03.78 ID:t1QcVJjYP

俺はまだアテンザと悩んでる
もう３か月くらい待って評判比べてから決める予定

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:18:27.57 ID:dKFs1TMY0

>>108
悪い事は言わん、アテンザにしとけ。
CP高くてお買い得だから。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:39:54.90 ID:6O/YKllt0

アテンサって？Cクラス？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:42:38.20 ID:Jx5PQLnU0

カリーナEDの後継だよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:59:05.31 ID:+spzNA/Z0

>>108
アテンザとＦ３０とが、選択肢にのるの？
だったら、アテンザにする方が絶対幸せになれると思うよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:04:03.00 ID:l3iYrFu+P

カリーナED 懐かしい名前だなぁ・・
今だったらEDなんて名前付けたら絶対売れないな。不吉すぎてｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:05:44.70 ID:9ljqu9TzO

>>101
W204のクルーズコントロール心地よいですよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:07:40.46 ID:o+D6WDga0

>>101
れぽつです！
軽く商談ぽいとこまではしたんでしょうか？
私はCは見るだけで後はざっくり話しただけですが、
とりあえず一割ほどの値引きは固そうなのでグラッときました。
言外にもっといけると感じてしまいましたし。
週末に上手くいけば3と連チャンで試乗できそうですが、
なぜか3はハイブリッドの試乗となりそうです。
これはこれで楽しみなのでできたらレポしまっす

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:15:59.23 ID:Q/Mt6Gkt0

ちょうど上期決算月がおわったとこだけど、320はまだ値引きは厳しいですか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:20:49.69 ID:L6XtNJaF0

既納客ならいけるんじゃない、どこもそうだけど

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:29:52.32 ID:Q/Mt6Gkt0

アテンザのスタイリングに惚れたがそれに比べなんと平凡なデザインの内装。
ここが購入を躊躇った大きな要因でした。
その辺はやっぱりBMW はさすがという感じです。
ただやっぱり値段高過ぎ!!

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:41:49.97 ID:NjFo/DWI0

新アテンザは、サイズ的には5シリーズやEクラス並みにデカい。
重さはどうだっけ? あのエンジンで十分なのかねえ？海外向けには6発あるの？だいぶ昔はマツダはV6ばかり出してたけど、今いいエンジン持ってたっけ？

今思えば、ユーノスブランドはレクサスより先にドイツブランドを意識してたのかな。
F30/F31だと、国産乗りがアテンザと比べるのはわかる気がする。まあそれだけF30/F31が庶民的になり新たなマーケットも狙えるということだろうが、以前からのBMW乗りには微妙な気分でもある。
まあ俺は両方とも乗り替える気に成らないけど、家族用だったらちと考えるかもしれない。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:44:42.52 ID:NjFo/DWI0

>>118
W204も試乗したほうがいいんじゃないか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:53:40.76 ID:ygAA0QHt0

ＲＸ-8買えよ
駆け抜ける喜びの次元が違うから
ＢＭＷが両手に汗びっしりでクリアするコーナーもＲＸ－８ならおにぎり食べながら余裕でクリアするし
絶対的なパワーが無くてもボルトオンの過給器でパワー不足すら容易く解決する。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:56:06.12 ID:602AXGsd0

>>118さん

値段についてはこれはもうBMWだけではなく
ドイツ車全体のテーマになるんだけど、
よくドイツ車はボッタクリだと極端なことを言う人たち(118さんのことじゃないよ)に
「では適正価格はいくらだと考える？」とたずねると、
何一つ言葉が返ってこないんだよね。
アメリカの価格をそのまま日本に適用するのは無理があるってことは、
彼ら彼女らもやっぱりわかってるんだよ。

A4のことはわからないけどW204に比べるとF30は日本向けだけは
車幅まで削って日本様特別仕様車のごとく手が込んでるから、
確かに高い価格ではあるけどまだ納得はしやすいとは思う。
ドイツ車じゃないけどレンジローバーも日本向けには
結構な手を加えないとだめだと言ってたから、
輸入車共通の悩みかもしれんけど。

ま、買った後は楽しむべし。
320、楽しいでしょ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:15:56.24 ID:WcQeT2pr0

A4と同じエンジン+DCTのA5とA5SBに乗ったことがあるけど
どちらも1速から２速（２速発進だとしたら２速から３速）にチェンジ
する時にかなり大きなシフトショックがあるのが嫌だったな。
ゴルフの1.4Ｌや911のPDKではそんなショックは感じなかったから
きっと2.0ターボとの相性が悪いか熟成不足なんだと思った。

DCT自体はトルコンやCVTに比べてコストもかかるだろうしハイメカニズム
なんだけどね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:25:38.03 ID:WcQeT2pr0

あと、ＣクラスはAMGパッケージじゃないと
３尻のスポーティな足回りには及ばないよ。

基本、ベンツのノーマルは乗り心地重視のダンナ仕様だから。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:26:18.34 ID:byTrEEMH0

半角と全角が入り混じる特徴的な書き込みと改行位置だね
スレ間違えてるけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:34:38.95 ID:BbFa0vh40

以前BMW東京で他の車種の商談してたとき、
どのメーカーや車種からの乗り換えがどの程度いるのかを
グラフにして見せてくれたことがあったけど、
F30はどういう分布になってるのか見せてもらった人いるかな
上から三つくらいがどうなってるのか気になった

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 01:15:02.72 ID:mPcDrkhG0

どうしてアテンザが比較対象なのか理解できないな。
外観はハッタリでスポーティに見せてるけど所詮はFF。走りが楽しいわけがない。
内装も演歌が似合うおっさん仕様。
F30の半値でもいらね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 01:25:00.80 ID:iTwYzPuTI

>>123
この先、DCTは急速にシェアを減らすと思う。
結局、DCTはMTの代替にもトルコンATの代替にもならない。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 01:36:05.90 ID:kppNk7/oO

カーグラの長期(半年)テストの記事に真夏の後席が半端なく暑いとかいてあったが、オーナーの方、後席のインプレあったら教えてください。記事では室内空間の増加にエアコンの能力が追いついていないと推測していましたが、そうですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 02:02:54.44 ID:YMx7td/00

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20121009_563461.html

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 04:26:06.15 ID:O534olQQ0

すでに320d Msp購入した手前、話を蒸し返すようなことを一つ。
２年前に購入したE84から今回F31(320d Msp)に乗り換えたのですが
僕自身にとってはBMWはまだ二度目の購入なので、
正直、他の方々の購入層・年収が全く分かっておらず
何もが分かっておりません…。

F31の契約時に何気なく担当Dさんから
「3シリーズはAさん(僕）の所得では、
やや高望みかもしれませんねぇ』と
ハッキリ言われてしまいました…。

この言葉はかなりショックで今も引きずっているのですが
自営業で年収1400 可処分所得600万なのですが
僕の年収では、3シリーズは身の丈にあっていないのではないkと…（汗

新型3シリーズを購入できるような
方々の年収っておいくらなのでしょうか。

僕の年収では、やはり3シリーズ購入は
身の程知らずだったのでしょうか…。

オーナーの方々、ご教授のほど何卒よろしくお願い致します、

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 05:14:57.07 ID:MHhPgFCo0

>88
処々の事情あって買った。328i。
なかなかいい車。FR車は久しぶり。6気筒うんぬんは知らね。
小回り効く車体サイズも嬉しい、燃費も良い。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 06:11:17.54 ID:Jxr0vihQ0

なんか自分語りが多いな・・・

134 ：101：2012/10/09(火) 06:46:07.29 ID:Y+Q5/lqV0

>>114
自分はレーダー付きのクルコンが欲しいです
BMWは「ストップ＆ゴー」とあるから　自動発進しそうです
mercedesは自動で発進しない仕様ですね

>>115
W204の値引きは最高でも20万みたいな感じでしたよ
自分は田舎暮らしで県に正規ディーラーひとつ
強気の販売なんですよね
お住まいどちらですか

昨日のレポに書き忘れましたが
W204はライトのOFFスイッチがありません
日本でこれはどうかと思いました

昨夜ちょっと調べてみましたが
E46で冬に使っている純正16inchホイールは
F30には無理っぽいです
これでBMWのアドバンテージが消滅しました

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:00:39.86 ID:sCJLNyFr0

>>129

ご存じのとおり、BMWは、フロント以外のガラスは、ＵＶカット機能なく素のガラス。
購入後、運転席、助手席のサイドガラスは、色なしのＵＶ＆赤外線カットフィルムを、リアは色つきフィルムを施工するのがおすすめ。
３は国産と比べ、フィルム施行や、マットの取り換え（最初からついてるのは安っぽすぎる）、早減りするブレーキパット、10％コストが高いＲＦＴ、ハイオク仕様と、何だかんだと高くつくような。

>>131

自営で収入が1400とは、課税所得のこと？？
５年の減価償却で、経費で落とせるから、1400あれば楽勝！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:00:50.62 ID:zv3ztuHQ0

>>125
多分ATOK使ってるんだろう。
俺もATOK使ってるからよく分かる。数字はかなモードだと全角になっちゃうんだよね。
全角数字を変換すると半角になる。MS-IMEは最初から半角数字が入るけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:10:40.77 ID:sCJLNyFr0

>>118
コンソールの先にあるドリンクホルダーのふた。。。
違う意味で「さすが」だった。。。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:33:04.82 ID:+mDp/5h70

>>131
5シリーズでも余裕
経費として減価償却していけば税引き前のモノの方から購入できることになる

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:34:36.67 ID:+mDp/5h70

>>131
つか、高望みとか言う営業いるのかよw

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 15:01:38.90 ID:iGm+oORW0

>>131
ほんと失礼なセールスマンだな。
税込年収600万のおれでも余裕で買えたのに。
(*｀へ´*)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:56:47.48 ID:w3qVkVoq0

>>131
千葉のBM本社のカスタマーセンターへ名指しでクレーム電話しとけよ、それ。
無礼千万、失礼至極、万死に値する。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:20:30.47 ID:TVaKVSmr0

>>131
年収800万、一括購入

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:59:07.02 ID:CHYMgdeNO

>>141
BMW Japanはグラントウキョウサウスタワーに移転したよ
わざわざ賃料の高い丸の内へ引っ越したということは
日本のマーケットは儲かって仕方ないんでしょう

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:31:30.00 ID:twiGKWL50

>>131
ディーラーで年収の話が出るのはすごいね
BMもMBも話題にすら触れられたことないや
現金一括って最初に言ったからかもだけど

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:33:10.87 ID:c+01IVWY0

>>140
俺も馬鹿にされたことあるよ。
「乗り出しは５００万以上はしますからね～」って、年配のオヤジに嫌味たっぷり
に言われた。客をなんだと思ってる。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:34:34.98 ID:mPcDrkhG0

BMWとベンツは日産の二倍利益出てるからな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:41:19.05 ID:eAyQPHjN0

>>144
「支払いは現金一括」と言ったら、「すみません。100万円ほどクレジットを組んでもらえませんか？」と言われた。

148 ：115：2012/10/09(火) 21:44:31.96 ID:P2vYlgsS0

>>134
どもです、当方都内です！
3と比べる人への対応パターンもありそうでした。
もちろんBMWにもC対応は間違いなくあるでしょうし、
どぢらにするにしろ長く悩むことにはならなさそうです。

当方も我が家の財務大臣の決済が必要で
大臣同乗での試乗となりますが、
どちらを選ぶにしろお互い良い買い物になりますよう！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:00:41.81 ID:FBuOOdOYP

320d契約してきました。デザインラインのダコタレザーです。
今まで輸入車は何台か乗ってきましたが、BMWの購入は今回が初めてです。
ちなみに、俺も一括払いで決済します。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:08:03.53 ID:pnz4F4iq0

韓国はドアのないトイレで若い娘も尻とマンコ丸出しで用を足す

http://iroiro.alualu.jp/kennitiryu/toilet01.jpg
http://iroiro.alualu.jp/kennitiryu/toilet02.jpg
http://iroiro.alualu.jp/kennitiryu/toilet03.jpg
http://iroiro.alualu.jp/kennitiryu/toilet05.jpg
http://iroiro.alualu.jp/kennitiryu/toire06.jpg
http://adon-k.up.seesaa.net/image/up82795.jpg

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:11:57.64 ID:PExmFtDc0

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:16:07.21 ID:vsCjQi3u0

>>151
一行足りないよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:09:38.53 ID:YIJK244a0

>>131
ローン予備審査落ちてたんじゃない？
で、やんわりとキッパリ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:12:43.21 ID:YIJK244a0

>>131
年収1200
三年で乗り換えてるからあえてバリューローン。下取りウマウマ。
328買う予定が528になってしまったが。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:31:12.97 ID:G8m/KzRM0

328があるのに320買うメリットって何？

156 ：131：2012/10/10(水) 01:34:32.22 ID:yCKFdTMA0

オーナーの皆様
貴重な感想ありがとうございました。

僕の仕事自体が社会的な信用度は低いので
もしかしたら、Dさんはそこを踏まえての
発言だったのかも、と…。

会社員の1400と自営の1400では
雲泥の差がございまして…。
老後の心配しないといけない自営の僕は
根本的に貧乏性です。
なのでF31も高価な買い物だと思っております。

納車されるまで痺れる想いで待っていたF31。
思い切り楽しみたいと思っています！
燃費を気にしながら…。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:46:48.43 ID:0tEuyrKd0

>>155
本国では320iと328iの価格差は40万程度だが日本では120万円の差。
装備差は20万程度なので、残り60万はBMWJの懐に入り、社員の給与や
東京駅近の本社の家賃やネット上の宣伝・ステマ等にあてられるのだろう。

328の代わりに320を買えばBMWJの無駄遣いを少しは軽減させられる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:53:41.44 ID:VZHuMGLF0

シュテルンはどこ行っても高飛車な営業マン多かったなあ。
ヤナセは買うまでは極上のおもてなし、納車日に外回り担当という営業マンが
突然現れて、これからは私が担当しますと言って、これが最低だった。
アポ無しで休日の朝っぱらから訪問してきた挙げ句、駐車場に一緒に止めてある
仕事用の屋号入りワンボックスと古い自宅を汚い物を見るような目で交互に見たり。

BMWは一発目で当たりのディーラーに当たったらしく、気持ちよく車の購入が出来る。
内心はどう思ってるか知らんけど、気分よく客に物買わせるのが商売でしょと思ってる。

30歳の貧相な男の雑感です。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 04:53:30.58 ID:ccoGz2uR0

>>157
> 東京駅近の本社の家賃やネット上の宣伝・ステマ等にあてられるのだろう。

ｗ実際そーなんだろな。

>>158
ヤナセが買うまでは極上ﾜﾛﾀ
BMWで当たり良かったね。俺の所はプレミアム感ゼロだわ。

正直対応はレクサスが良かったけど、買いたい車が無いｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 05:01:42.83 ID:J98xqNnfI

>>155
320でも十分すぎるほど速い。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 05:02:44.40 ID:J98xqNnfI

>>159
レクサスIS250はトルクがないやね。
エコカー減税にならないから乗り出しが高いし。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 06:21:08.57 ID:bSgvAzgeO

でも328の方が高性能なのは確かだよね。
ＢＭＷ買えるのはお金持ちだけらしいし、
値段や燃費なんて気にしないんじゃないの？
あえて安値で性能の低い方を買うのはなぜ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 06:23:48.56 ID:r/g4Y13V0

ディーラーブログに自分で可愛いと勘違いしてる
受付女が画像だしてる。
毎回、車に関係ないプライベート画像載せてるし

皆さん行き付けのディーラーブログ
どうですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:16:21.54 ID:p/tEWJVU0

ディーラーのブログ見てみたけど実燃費データとか公開してて面白いね

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:08:06.36 ID:Hw8xhlLR0

ボディもエンジンも328とまるで同一。この差に120万円って意味ないんじゃ…試乗レポート
http://autoc-one.jp/bmw/3_series/report-1169727/

力はあれど華がない～BMW 320iスポーツ（FR/6MT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027055.html?pg=2

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:29:35.77 ID:lG6SJYKw0

>>84
誰も突っ込まないから自己レス

３シリーズのクーペとカブリオレは４シリーズ？
http://www.carview.co.jp/magazine/scoop_photo/autocar_bmw_4er_grancoupe/1451/

４ドアクーペ欲しい

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:33:55.14 ID:3Dcz57440

>>165
自分に都合の良いところだけしか見えてないんだろうけど、
下のインプレなんて結局のところF30を褒めてるよな、日本語読めるか？
全体の中から何とかしてネガな表現を見つけようとしたお前の徒労は伝わるけど

上で出てた太田って人の記事も、全部読めばわかるがF30を高く評価してたよな
でも馬鹿には馬鹿にとって都合の良いところしか見えないから
>>85のようにお粗末な感想になる

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:54:16.92 ID:p3v/3j7J0

>>165
やはりF30はシャシーの出来が素晴らしかったんだな。ただの試乗で何度か曲がっただけでもすぐオヤッとわかったよ。
しかしワインのようにコクと深みのあるエンジンとは至言ですな。すでに熟成の領域か

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:22:39.78 ID:d5DcVVty0

ディーゼルの動画のときもそうだったが、ネガキャンのつもりが結局F30の優秀さを再確認させる結果になったな。
荒らしに来てるやつがステマの役割を果たすなんて面白すぎる！ｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:33:54.27 ID:+Sff4Z9I0

>>163
それ、どこ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:22:51.64 ID:bSgvAzgeO

またＡＰとＩＰ同じでＩＤ違いの書き込みが何件も。

いったい何の意味があるんだ？？？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:44:54.10 ID:p3v/3j7J0

>>163
俺もそれどこか気になる。俺は今ヤナセ見たけど淡々としてるからたぶんもうみないな…。
そして地方のブログも適当に見たけど和気あいあいなんだな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:47:44.70 ID:WpBtDUqY0

こないだ320iと328に試乗してきた。
パワーほしいんで328は十分って感じで、内装の質感も600万の車にしては
ちょっと不満はあるけどそこまで気にはならないかな。

でも、営業も328は在庫ダブついてますと言っておきながら
値引きは最大でも15万ぐらいですとか、売る気あんの福岡のヤナセさん？？
ここでの書き込み当てにして行ったらなんか萎えたよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:54:24.49 ID:4iQnI7Uf0

決算終わったから燃え尽きてるんでは？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:59:49.87 ID:PFPKhlVg0

320i　２回目の試乗をしてきました
ついでに査定＋見積もりをしてもらいましたが
W206と変わらないくらいの値引きでした

そのままだとワイパーが持ち上がらないのにはビックリ
洗車時には中央に止めて持ち上げるらしいですね

前回よりエンジンの印象はよくなりましたが
外で聞く「ガラガラ音」だけは気になります

W204の
ライトスイッチにoffポジションがない件
ホイール前後異形サイズでオーバースペックのタイヤ

なんだかマイナス指向のクルマ選びになりそう

176 ：173：2012/10/10(水) 19:02:11.55 ID:WpBtDUqY0

半年後ぐらいの買い替えで検討中だからということで
帰ってきてますが2月末頃にでも
行けばもうちょっといい数字出ますかね？

ちなみに初の輸入車検討です。
>>131の人も書いてるけど、自分も身の丈に合ってるのか心配です。
営業にそんな風に思われるなら素直にIS350ぐらいにしておこうかな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:13:09.21 ID:p3v/3j7J0

>>176
スレで値引きいけると言われてるのはW204じゃない？
W204もF30もISから流れて調子良いようだし9月も終わったし小休止かもしれないね。
にしてもその値引きが最終なら強気だな。初めてヤナセ行ったときのこと思い出すよ。
「うちは値引きで勝負よりも保有期間トータルの満足度で-」とか
「うちはお客様からの紹介に恵まれていて-」とか。
ジャパンやニコルと違う空気を感じたけどお世話になってみるとわりと普通だった。
無理が利くから助かってもいる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:15:09.77 ID:IbNngOfSI

>>176
まぁ自分も買う時そうだったけど、被害妄想的に自分を卑下しがち
でも、心配しなくてもセールスマンが一般サラリーマンの平均年収よりそんなに貰ってると思えないし。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:15:42.19 ID:p3v/3j7J0

おっと2月末なら当然もっといけるはず

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:05:06.24 ID:SIb6gWqw0

今までにF30を見たのは3度だけど、今日だけで2度もF30を目撃した。
320iの設定でそこそこ売れてるみたいだね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:12:19.11 ID:w5nr9Fhn0

>>176
３月が年間で一番値引きする月だよ。
他のディーラーもあたってみたら？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:36:19.99 ID:bSgvAzgeO

お金持ちしか買えないはずの車なのに、
なんだか貧乏臭い話に始終してますね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:42:06.72 ID:GNF3f7zN0

お金持ちがポンと買うのは５以降

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:48:13.29 ID:ZOKO+jEs0

>>175
レポ乙です、どんどん進んでますねー。
まだW204に乗ってないのでライトのoffなしは意外です。

最後の最後では恐らくここに書けないようなこともあるでしょうが、
そっとヒントだけでもお願いしますね笑

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:21:07.96 ID:8Lef8VJu0

都内かその近郊で328iの20インチで試乗できるとこないかねえ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 05:18:56.10 ID:XGH+yqMv0

>>163
>>170
>>172
購入した寺だと
ttp://dealer-blog.bmw.ne.jp/motoren-sapporo/category_3/
T羽ちゃんが露出する。変なポーズきめて

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 05:24:28.97 ID:4YXlrWux0

少子高齢化という嘘はすべて日本に中国人と韓国人を増やし日本侵略と日本人滅亡もしくは奴隷化するもの

。あなたの子供はこのままいけば中国人やチョンの奴隷になるか殺されるかの道しか
残ってない。いいの？もう政治家に頼っていてもだめなんだよ。
みんな中国のいいなりなんだよ。
日本人同士で結束しないと、手遅れになるよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:25:44.92 ID:FJJktoA70

>>186
美しすぎる受付女で記事になるレベル＝普通

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:30:10.06 ID:tuZVM4oZ0

>>177
F30調子いいわけねーだろ
売れ行きが悪くてディーラーはへこんでるわ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:34:00.22 ID:dHT0Je1S0

>>162
RRの10分の1の値段なんだから4気筒で良いんだよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 10:03:21.68 ID:78n3rqJd0

ロールスロイス？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 10:54:38.57 ID:JwFflDmKO

BMWの女は外見最重視で採用してるとしか思えないくらいハイレベル。
デブスに遭遇しないことない。
なので３尻も安い割には良い車さ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:32:53.32 ID:BsStt99h0

BMWの受付と銀座のクラブで知り合った。
おかげで値引きが凄い。
クラブ遊びも還元があるな色々と…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:08:59.06 ID:NXtYpwru0

また表面的な人生の女だな
男？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:37:25.13 ID:IgOBEyOLO

>>184
W204のライトについて。
停車中アイドリング状態でライトスイッチを
parkingの位置にしておけば全ライトOFF。
そのままエンジンを止めてしまうと
フロント左右のうち片側(スイッチで左右選択)の
C型LEDが点灯したままになる。
この時テールはOFF。
ゆえに使用上なんら不自由はない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 14:29:16.62 ID:8pK1m6TG0

>>186
北海道かぁ、xDrive需要が高そうだなぁ

197 ：320d Sport 試乗記１：2012/10/11(木) 16:04:07.29 ID:glvCTkS10

愛車E90-335iの板金修理のため
試乗を兼ね代車として４日間借りました。

[ エンジン＆走り ]
・吸い付くような走り。同じ17inchでも335iよりしなやか。
・ボディのカッチリ感がわかる。
・パワステも重さ軽さ回転量違和感全くなし。335iよりずっといい。

198 ：320d Sport 試乗記２：2012/10/11(木) 16:06:09.57 ID:glvCTkS10

・ディーゼルはやっぱりうるさい。
・発進はだるく、335iに近いトルクがあるとは思えない。
・燃費抜群。ノーマル(コンフォート＆エンスト付)で12.5km。
普段335iで6.3kmの運転だから約半分！
・エンブレ効きにくい。首都高降りるとき3～4速落とさないとダメ（普段は2速）。
ディーゼルだからか８速だからか？
・エンストから回復するときの音と振動は路線バスそのもの。

199 ：320d Sport 試乗記３：2012/10/11(木) 16:08:12.55 ID:glvCTkS10

[ 外装 ]
・間近で見るとけっこうデブ。顔が細いデザインになったので痩せたのかと思っていた。
・サイドミラー見やすくなった。
・プラ板って無かったけど、17inchだからかな？
・ドア自体も開閉も軽くなった。安っぽいけど楽。
・全長10cm伸びたのってけっこう大変。

200 ：320d Sport 試乗記４：2012/10/11(木) 16:12:17.41 ID:glvCTkS10

[ 内装 ]
・着座位置がさらに低く設定できるようになった。
・みんなの言うとおりナビモニターは安っぽ過ぎ。大きくなったのは○。
・メーターパネル内のナビ表示は邪魔。鬱陶しい。
・シフトレバーの握り心地最悪。子供のおもちゃのような素材。
・アームレストおもちゃみたい。展示の328iのはもうちょっとマシ。

201 ：320d Sport 試乗記５：2012/10/11(木) 16:14:21.81 ID:glvCTkS10

・ドリンクホルダーはひどい。あの「フタ」は何なんだ。
・ハンドルから内外気切替がなくなったのは不便。

[ ４日間の結論 ]
新興国向けのものすごくスポーティーな高級ファミリーカー。
たとえディーゼルでも走りには最善を尽くします。
でも内装は出来る限り安くしてみました。
以上

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 16:19:57.66 ID:on9Nd4O40

335iいいよなー

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:26:55.82 ID:dP5EFKuU0

>>197
で、買い替えしたくなりましたか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:16:25.28 ID:1z7w+9Kt0

>>186
イギリスからの並行？
320Xdriveいくらなんだろー。
本州だけど買いに行きたいな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:23:20.40 ID:1z7w+9Kt0

自己解決。
極寒地域限定販売かー。
http://partman.blog63.fc2.com/blog-entry-662.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:39:48.10 ID:gKSI+WIA0

xdirve普通に売ってるんじゃないの？
ノーマル＋30万
車高が変わらないし燃費がそれほど悪化しないのは○だけど
最少回転半径が＋0.2=5.6が気になるなあ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:53:02.73 ID:Fb19lvTX0

日本でも３２０と３２８の価格差が40万円なら
圧倒的に３２８が売れるだろう

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:15:07.26 ID:Poda6Tye0

>>201
やっぱり4気筒ディーゼルにも魅力は薄いってことかな？
エンブレが弱いのは多段ATが高いギアを
燃費対策で選択するからじゃないでしょうかね？
ハンドルに内外気切り替えが無いのは確かに不便。
（ハンドルについてるスイッチで最も利用する）

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:16:03.72 ID:FvVyxqe80

>>197
4日間インプレ乙。
ディーラーの試乗コース回っただけじゃね。
俺は335圧勝だった。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:17:07.91 ID:si2997o50

ぶっちゃけ335は下手な5尻より魅力的だよな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:20:20.11 ID:K+VNKWZO0

サンルーフ付ける人いる？ちょー迷ってます。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:34:12.47 ID:VZFLOgZf0

つけているけど何が聞きたい？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:40:17.58 ID:/p25H+zS0

>>211
サンルーフ付きに乗ったことないなら付けてみたら？
ちなみに、以前サンルーフ付きに乗ってたけど、使ったのは物珍しい最初のうちだけだった。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:43:03.65 ID:DASvfiW+0

>>208
ディーゼルはエンジンブレーキ非常に弱いよ。
乗用車用の小型ディーゼルの場合はエンジンブレーキの為だけに
スロットルバルブ付けたり（本来ディーゼルにはスロットルバルブ必要ない。
ブレーキブースター用の負圧はオルタネーターに真空ポンプが内蔵されている）、
2tトラック以上になると排気ブレーキ、大型トラックになると排気に加えて
電磁式補助ブレーキのリターダでエンジンブレーキを補っている。

スロットル付いていても、ロータリーエンジンとかバイクの2サイクルエンジンも
エンジンブレーキ弱いけど。

自分も320d試乗したけど、E350ブルーテックとか空荷の現行ハイエース乗ったときのような痺れるトルク感はなかった。
ディーゼルの割に高回転まで回って、低回転型のガソリン車的なフィーリングでディーゼルらしくない感じ。
ここら辺は好みの分かれるところだと思う。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:48:59.58 ID:DASvfiW+0

>>213
同意。
最初のうちだけおもしろがって開けたけど、慣れていないので開けっぱなしにしたまま駐車したこと数度あるし、
シェードだけ明るい室内が何となく落ち着かないしでほとんど使わなかった。

車内でタバコ吸う人にはチルトさせると丁度いい具合で煙が吸い出されるから良いみたいだけど。
夏場の駐車中に換気目的でチルトさせる人が居るけど、サンルーフはチルトさせるとパッと見で分かるからダメ。
知人がそれやってたら火のついたタバコを隙間から車内に入れられて、シートが思いっきり焦げたよ。

後は見た目がちょっとオシャレな感じになる＋若干の査定アップが望めるので、ドレスアップ用品的な扱い。
在庫車選ぶときに付いているのが有れば選ぶかなって程度。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:53:29.69 ID:VZFLOgZf0

サンルーフ初体験の身だけどまさにそんな感じになりそうw
けど車内の明るさは新鮮だ。新車効果もあいまって付けて良かったと思う。
UVカットなんかな。嫁には焼ける、眩しいと不評。。。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:09:19.41 ID:ti/TnA4p0

車体剛性君が一気にガタガタに落ちるから高速道路とか怖い

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:22:27.92 ID:iShuCYhA0

サンルーフなんて運転してたら全然見えない。雨や曇りの日は
インナーだけ開けたら室内が明るくなるのがメリツト位。
後席の人を喜ばせるならいいけど。
これ位のやつだったら視界に入るし気持ちいいだろうなー。
http://minkara.carview.co.jp/userid/649719/blog/18171839/

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:24:50.35 ID:9o4UwjQc0

おれもサンルーフはないほうがいいと思う。
屋根に子供が張り付いてるほどの重量増になって重心が高くなるからコーナリング性能がだいぶ落ちるよ。
まあ走りに拘らないならとめないが。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:29:39.35 ID:s5M/IAl80

>>211
昔の５シリに付けてたが、２度くらいしか開けず、それ以来、車買っても付けてない。。。
剛性感は、変わらないような気がした。

サンルーフ付けるお金があれば、他のオプ付けたほうが幸せかも。

ということで、皆さんが「絶対これつけろ！」というオプは？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:35:52.58 ID:ti/TnA4p0

>>220
車載搭載型折畳み傘
付属のケース捨てて一般折畳み傘の袋に入れてドアポケに放り込んでるわ

欲しかったのはBMWのロゴ（傘と同色系で本人にしか分からないような）なのよ!!!!!!!！！！！！！！！１１１１１１１１１

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:36:02.34 ID:k0LofIla0

>>220
サンルーフ
人によるんだよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:44:18.79 ID:JrbC5ujB0

日本向けは最初からオプションてんこ盛りなので
これ必要！なんてものが思いつかない
チープすぎる内装を少しでもごまかす為に
ダコタレザーかな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:49:18.45 ID:+qxZL8CgP

>>220
本革シート。皺とスレが出やすいのが難点だけど、汚れが染み込まない。
よく言われる夏熱いというのはあまり気にならないし、冬場のシートヒーター最高。
すぐに暖かくなるから、水温が上がってヒーターが効き出すまでの寒さから解放されるのがいい。
暖房効き出したらポカポカ暖かくて眠くなるのでオフにするけど。

225 ：１９７：2012/10/12(金) 00:22:00.54 ID:frORXeNc0

>>203,209
結局335待ちかな、と。
こうやってディラーを突っつけば入ってくるかも知れないし。
4のグランクーペが直6ならなお可。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:39:05.33 ID:TcYxbQkB0

サンルーフ（）

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:48:41.74 ID:8FFG1ruY0

3気筒ターボは2013年からミニ,1,3,5の各車に導入されるようです。
今メディアに試乗させているのが180ps版で、これが320や520に載るんでしょう。

3気筒がイヤな人には4気筒の328を薦める方針で、これで320と328の価格差も
正当化され、BMWJも安堵するわけです。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:56:25.38 ID:QpntUhtA0

>>227
3,5にもなんだ。へえ～。産業革命だな。

F10は一年かそこらですぐに523が6気筒から4気筒ターボになったから、
320あたりは3気筒ターボになると階段が綺麗にできるな。今の320はエンジンだけ見たらひと昔前の323/325位のスペックはあるしね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:09:49.15 ID:jmFkY2y90

>>228
AT同士ならE46～E90の330i程度の速さがある。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:10:52.04 ID:jmFkY2y90

>>227
排気量が減ってパワーが増えると運転が難しくなりそうだけどな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:52:20.50 ID:8FFG1ruY0

>>230
3気筒ターボの180PS仕様は、328に載っている245PS仕様の4気筒から
1発落としたエンジンで、ブースト圧などのチューニングレベルは同じです。

245ps×0.75=183ps

328のエンジンが一発死んだら次期320になるという事です。
今の320と数値上のパワー・トルクは同等、フロントが軽すぎて重量配分が
リアヘビーらしいので、面白いコーナーリングマシンになるかも
しれません。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 02:41:55.09 ID:+I2NXZgX0

E46カブリオレからのF31 320dへの乗換。

開放感維持のためのパノラマサンルーフ
シートは当然革
安全性向上と楽チン運転のためのイノベーションパッケージ

付けた俺はレアっぽいな。

E46カブリオレの前は初代Z3、その前はE36でサンルーフ付きなんで、
屋根が開かないのは考えられない。子供も喜ぶし。

イノベは人柱になりそうだ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 02:57:25.21 ID:/YRMs+j4I

>>231
現行320比で排気量が減るだろ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:26:15.10 ID:WTNKGcuc0

>>231
F10の5シリーズの4気筒車はフロントが軽すぎて、6気筒モデルと比べるとフロントが
落ち着かなくて直進安定性が悪かったよ。F30の4気筒だとそう言うことはない。
電動パワステの絡みもあるんだろうけど。
やっぱり5シリーズは6気筒に、3シリーズは4気筒前提でボディの重量バランス考えて作ってる感じ。
車検証見た訳じゃないから、前後バランスがリアヘビーかどうかは不明。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:54:09.64 ID:mUKmYExUO

フロントが軽かったら曲がらないじゃん
危ないよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:58:46.39 ID:JmXUFTpd0

F30　ディーゼルも駄目か。
これだけ売れないと、ただのマニアックな車になりそうだね。
昔はＤセグの王様だったのにｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:06:26.31 ID:Z4WsE0aQ0

235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/12(金) 08:54:09.64 ID:mUKmYExUO
フロントが軽かったら曲がらないじゃん
危ないよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:17:57.45 ID:CFRKCug10

足りない頭で無理やりネガキャンしようとすると、
>>235
みたいに自爆する
指摘されずスルーされた書き込みはまだ失笑されたまま
免許を持ってない人間の書き込みは浮きすぎてて突っ込むのも躊躇われてきたわ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:23:11.55 ID:0hMo42SK0

自分はサンルーフつけてよかった派。
今みたいな昼間少しだけ暑くてエアコンが嫌な時に使える。
あと、どうでもいいけれど駐車場に停めた自分の車を探しやすい。
（プリウスとか大変だろうなぁ）

つけたいオプションは3は全てついてるかわかんないけど
電動シート。手動は段階式だからあわせにくい。

>>197　さん
の話を聞くと、候補を320dツーリングやめてM135iにしようかと思ってしまう。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:25:15.09 ID:Z4WsE0aQ0

パッケージングに問題ないならそりゃ断然M135iっしょ！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:31:05.86 ID:0hMo42SK0

>>232
担当の営業に次はイノベーションパッケージをつけたい旨を言ったら
「ご冗談を」みたいな返答をされた。

近いうちに標準装備なりそうで、買うタイミングに悩む。
(標準価格アップになるかもしれませんが)

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:18:59.77 ID:rD0pGSiY0

>>239
不細工なデザインが気にならないなら断然M135

N55エンジン＋ブレンボ＋パイロットスーパースポーツ

Mスポならほぼ同価格、魅力的すぎる内容の違い。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:19:38.32 ID:QJEGvIDq0

レクサスLSはMCで値上げだってな。
レクサスが値上げしたからBMWも値上げするんじゃないか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:36:04.05 ID:cf+QQthaO

サンルーフの有無でコーナリング性能云々ってw

どんがらにしてガチガチにチューンしたレース車両を
サーキットで上手いドライバーが走らせて
ようやく差が出るレベル。

ヘタクソが街中をトロトロ曲がってるレベルじゃ
一生かかっても気にならないから安心しろw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:54:22.08 ID:mUKmYExUO

免許も無い子供さんでしたか(^^;)

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:56:46.37 ID:TcYxbQkB0

サンルーフ（）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 12:24:29.22 ID:1rW2DQm80

>>241
在庫車売りつけたいからじゃないの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 12:42:59.97 ID:vDeLbYh10

サンルーフは冬や雨の日は良いよ。
夏場は要らんが。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:57:46.78 ID:0hMo42SK0

>>247
ありうる。
注文は嫌がる。まぁ貧乏人だからしょうがないけど。
あと、言葉に詰まると奥さんの許可が・・・ばっかり言ってるから、
というのもある。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:08:27.52 ID:/YRMs+j4I

>>241
レクサスが値上げモードだから、BMWは躊躇なく値上げ出来る。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:30:30.24 ID:+zRBWqqA0

>>234
F10そんなに軽くなってるんだ。
フロント軽くなって曲がりすぎるより5050で弱アンダーくらいがいいんだけど、
5シリーズはただパワステのネガが残ってると信じたい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:59:36.31 ID:h1cj+ba50

M135iが候補にできる方、M135iにしなよ。
M135iに及ばない遊び車が既にあってしかも次は家族用代替だから320dが本命の俺からの羨んだ意見です。
候補にM135iを挙げられる状況は恵まれてるよ。
試乗したらここでもすこしでいいので書いてね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:23:29.33 ID:I/LLemnR0

1シリーズはスタイル悪すぎていくら速くてコスパよくても欲しいと思わんな。
4シリーズ待った方が賢明。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:30:13.33 ID:zqUTp1aKI

1のＭスポはかっこいいぞ。ノーマルは俺もお断りだか。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:47:17.67 ID:rD0pGSiY0

>>253
4シリーズでは549万で320馬力バージョンのN55で装備満載は不可能だろ
BMWであの価格であの装備だから意味がある。
ほんとスタイルさえ良ければ…もったいない。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 16:20:01.37 ID:I/LLemnR0

だからおれが言いたいのは、M435iなら700万オーバーでも欲しいってこと。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:01:45.55 ID:cQ7z2B8B0

>247
在庫でイノベーションパッケージを探して貰ったら0台だった。
付けないのが前提みたい。メーカーのスタンスがvolvoやMBと
ちょっと違うなと思った。VWもup！で前面に押し出してきたし。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:04:02.60 ID:0hMo42SK0

>>257
ミッションインポッシブルで、
あんだけフロントガラスの絵を触ってたのに
売るつもりなしってよう分からんね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:11:31.47 ID:ziDrcrp30

M135iか…
こないだ実車初めてみたけど、見た目は思ってたほど悪くなかったよ

F20ダセェってずっと思ってたから考えたことなかったけど目移りしそうだ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:39:09.58 ID:UFK+3nPs0

イノベーションパッケージ
高いよねヘッドアップディスプレイが込みだから
自分だったら11万のＡＣＣで十分

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:41:41.54 ID:UFK+3nPs0

あ、152,000だった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:12:52.17 ID:WTNKGcuc0

>>251
5尻はE60の時代から（それ以前は乗ったこと無いので不明）3・5・7の中では一番オーバー強めな設定だよ。
特に前後タイヤ幅が同じ非Msp、更にリアが重いツーリングだと山道で笑っちゃう位オーバーが強い。
ちなみにE61は車検証上でも完全にリアヘビーな重量配分だった。

低中速域だけで、高速では大丈夫だけどね。アクティブステアの自動カウンターとDSCのお陰でよほど
無理をしなければ素人でも破綻することはない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:49:04.81 ID:737vU3+s0

http://jp.autoblog.com/2012/10/12/the-list-0414-buy-a-car-for-european-delivery/

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:36:06.92 ID:jC+Bf19E0

M135i乗ってるよ～
いい車です。楽しいよ！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:00:38.71 ID:BgL8ZFqZ0

AH3Msp試乗してみた。
とにかく静かで音もなく猛烈に加速する感覚はなんかクルマというより新幹線みたい。
出すつもりなくても意に反してスピード出すぎるからHUDは絶対必要だな。
車重が重いから燃費もそれほどよくないし、街中では自分の320iのほうが楽でいいと思った。
Mspのステアリングの感触はいいね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:57:35.30 ID:tvSuAcsp0

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.22 【TAKERI】
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/10/12(金) 22:20:49.60 ID:0dE2ToH90
BMW, Audiは以前から好きなメーカーなのだが、
アテンザが発表されてから、どうも3シリとA4が
ただのおっさん臭いセダンに見えて困る。
5シリ、A6になるとまた違うんだが。。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:12:42.31 ID:sgStLRZK0

>>257
EUでは搭載義務化の流れだから、BMWJが値段高くなって売れなくなると困るんでしょ。完成度高くて海外では評価高い。
F30/31のウリがないんだから大々的に安く設定してキャンペーンでもすれば少しは売れるようになるだろうに。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:16:52.38 ID:sgStLRZK0

>>260
HUD抜きで売ればいいんだが。MBはHUD無しで付けられる。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:25:39.56 ID:YSNU9UY00

衒学News 女性受けがいい車
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1109.html

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:43:52.91 ID:89fGDVu70

>>269
女ウケとかもうそういうのいいから

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:48:27.98 ID:3KkfY2lm0

新型F30の320が速いって評価だけどマニュアル車なら、e90より0ｰ100で1秒しか変わらないみたいだな。オートマ同士だと2秒くらい違うから、速く感じるのかもな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:47:08.89 ID:QlzL7D6P0

0-100で1秒の違いは比べ物にならんレベルの差があるわけだが

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 06:25:37.75 ID:3KkfY2lm0

>>272
じゃあ3秒台で走るGTRは？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:24:24.98 ID:WizPrKvb0

>>272
確かに、0-100kmの0.1秒差はわからないだろうけど、
1秒差はかなり違うよ。2秒違うと別世界でしょ。
　
>>234
同意。3尻は基本4気筒で上級モデルのみ6気筒、
5尻は全て6気筒で良いと思う。
500万以上する4気筒ターボとかありえないでしょ。
（700万超えると時代は6気筒ターボかも）
　

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 09:01:07.11 ID:C0OJPxx6P

>>199
このデブという表現が気になる。
全長伸びていかつい顔になった割にはボディはE90の雰囲気のまま・・

少しづつ気分を盛り上げてきてたんだが、また萎えてきた。
これ以上を求めたらEセグいかないと駄目か。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 10:11:56.31 ID:35w7BtF90

>>275
E90は実寸より小さく見えるデザインだったからね。
とはいえ、E30はひと昔前の5シリくらいの大きさになってしまったのは否めない。
デザインはそのうち見慣れてくると思うが。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 10:17:57.38 ID:35w7BtF90

× E30
○ F30

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 10:48:20.00 ID:hERdyks50

>>276
E30は5ナンバー、に空目した

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:16:45.85 ID:INj3qOg80

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/121617/blog/
こいつ金持ちぶってる

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:51:11.46 ID:tIym1zzh0

E30のM3欲しいなあ。
加速性能は328以下なんだろうけど、ライトネスは余物をもって換えがたい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:24:59.95 ID:qXhpHlSJO

CR-Zに負けるＭ３なんか要らない

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:38:16.14 ID:9JaJeOty0

>>273
2012GT-Rは2秒台

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:16:03.09 ID:V1gNTHlW0

一昔前のＦ１だね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:34:25.49 ID:M9Yh4Wld0

>>279
E46→B3S→M3→320d、か
3シリーズにハマってしまった典型だな
アルピナのD5とか似合いそうだけど

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 17:06:44.90 ID:iTJgoIB0I

>>281
CRZは9.0秒だから、それはない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 17:40:02.93 ID:V1gNTHlW0

オーナーに質問
自分で洗車するときワイパーどうすんの？
ちょっとだけ動くギミックとかついてるの？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 17:43:55.96 ID:3KkfY2lm0

>>272
まあ、7秒か、8秒かなんて争いは、小学校の運動会のレベルってこと

GT-Rは2秒台だから！ｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 18:41:40.83 ID:tQuN3xbk0

>ワイパー
取説をみるとバーを長押しとある。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:02:59.22 ID:V1gNTHlW0

>>288
ありがとう
でもバーって何？レバーと違うの？
長押しするとちょっとだけ動くわけ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:53:24.91 ID:eOmxZypR0

>>286
エンジンはかかっていなくてもおｋ。
ワイパーのレバーを一番上まで上げたまま3秒間待つ、
そうすると一度普通に1往復窓を拭いたあと、また動き出して真上で停止する。
この状態だと、ワイパーを起こす事ができる。
復帰はワイパーレバーを下に一度押すだけ。

ちょうど今日、ビビリ対策でこれやったばかりだった。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:19:24.98 ID:V1gNTHlW0

>>290
ありがとう
垂直になったところで止まるわけだ

ただ　若い頃、洗車厨だった自分としては
汚れて乾いたフロントウィンドウにワイパーをかけるのは
かなりの抵抗がある　精神上よろしくない

きっと自分だけだと思うけど

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:33:35.00 ID:FuanPYBq0

>>270
何歳か知らんけど諦めるの早いなｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:46:43.11 ID:35w7BtF90

今の時代に自分で洗車する人って珍しいよね？
オレはかれこれ15年くらい自分で洗った記憶がない
自慢してるわけじゃないけど

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:25:16.56 ID:c24dW9D20

>>265
ＡＨ3・・エンジンがかかるとそれ程静かじゃないという感想。加速はセールスが助手席にいたので328との差は感じとれなかった。
328は２～３時間試乗したがエンジンは最高。６発に遜色なし。
320ｄ・・エンジン音・振動の質感は会場に乗っていった1500ｃｃヨタ車以下だった。踏み込み初めのトルクは確かにあるが・・、購入検討者は試乗が必須。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:09:47.90 ID:43qFBEAQ0

>>293
新車の最初の１回くらいは自分で洗おうよ。
女と一緒。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:40:05.32 ID:Bch7Evbs0

＞女と一緒。
意味不明

俺は女を洗う前に嗅いだり舐めたりするのが好きなんだが、何か？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:30:55.59 ID:duqlyqlG0

>>293
車を人に洗わせた事無い。
ディーラーにも勝手に洗わないでと言う。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 04:05:17.42 ID:NZiYY9ATP

>>297
キミは神経質そうだね。
オレは外車オーナーが多く利用するスタンドで洗車してもらう。さすがに仕事は丁寧だ。
当然、ディーラーでも洗ってもらう。こちらもいいかげんな洗いかたはしないな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 07:39:25.34 ID:cKdLAUFz0

>>294
AH3、重いし不便だし燃費もそんなに良くない。早く335を入れてほしいんだけど。

もうモデルチェンジでもいいんだけどなぁ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:30:30.60 ID:iUkShDSu0

>>298
自分の車を他人任せに出来る人間の「丁寧だ」って判断なんて、
中国の業者並みに信用するに値しないｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:03:11.07 ID:vpJwAqYD0

男は黙って自動洗車機だ。
スタンドの手洗いなんてたかがしれている。せめて洗車専門店だな。
キモイ潔癖性洗車オタは以下洗車スレでお楽しみください。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:03:55.22 ID:FxOTrabSO

洗車機いれて終わりだろｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:23:58.35 ID:bW8/Ym3d0

http://jp.autoblog.com/2012/10/13/2012-bmw-3-series-first-drive-review-video/

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:37:03.47 ID:VgCP+W0X0

>>295
ﾜﾗﾀ
女と一緒wwww
アホだこいつww

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:25:03.95 ID:+aAzE5xiO

最初の一回だけとか自己満御用達下駄車かよ

http://www.youtube.com/watch?v=pEY6fNmfr5U

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:31:52.48 ID:QT2b6JN80

納車前にディーラーで洗車されてんのになw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:34:23.31 ID:iUkShDSu0

納車される前ならまだ自分の車じゃないな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:38:33.07 ID:TFAkhu/d0

都内ディーラー、修理に出して帰ってきたら
洗車されてなかったよ。
以前某ニコルだとされて帰って来てたけどな
ショボ。
担当やる気無いのかな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:48:04.09 ID:Bch7Evbs0

＞納車される前ならまだ自分の車じゃないな。
女と一緒。

と返してみる。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:20:20.48 ID:THl+J3lq0

洗車回数なんて聞きたいけど聞けない。。。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:19:17.50 ID:QT2b6JN80

昨日から箱根に一泊でドライブしてきたが、4台もF30と出会ったよ。
なんだ結構売れてるんじゃないか。
色がうちのも含めすべて黒だったのは笑ったが。
スポーツモードで峠を走ってみて改めていい車だと実感した。あ、320iね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:07:20.30 ID:aUgK4zrg0

>>311
ニューモデルのはずが
休日の箱根で4台は不安だな。
うーん。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:04:43.59 ID:W5WudX6A0

>>312
それはBMW関係者がここにいると見ての発言だよな。
相変わらず被害妄想が強いなお前ｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:23:44.55 ID:8sY6klT+0

＞4台もF30と出会ったよ。
＞なんだ結構売れてるんじゃないか。

ハードル低っｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:25:19.81 ID:/S7VmsRJ0

>>312
プリウスじゃあるまいし、そんなゴロゴロいなくていいよ。
多すぎると購買意欲もなくなる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:44:55.52 ID:N8oHwblRO

カメムシフロントノーズ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:55:44.48 ID:UO+THwRF0

F30かと見ると、ギャランだったことはしばしばあるｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:59:15.55 ID:mckm6hmI0

そりゃオマエんちに止まってるのはギャランだろうよｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:29:51.08 ID:UO+THwRF0

そりゃないぜｗ
おまえこそギャラン乗りだろう。白状しろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 14:47:43.28 ID:RIZFsAW20

>>311
箱根で一泊して4台なんて、それなんていうフェラーリ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:52:02.26 ID:JRrpdOdH0

320より速くて燃費が良いギャランがあれば買ったんだけどな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 16:09:41.19 ID:T5qMYJEH0

つか、ギャラン見かけるほうがむしろ貴重だわ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 16:27:21.00 ID:oQkOGUnUO

>>315
３は量販が目的の大衆車シリーズだからなぁw

希少な車に価値を見出だしてるのなら
６とか７あたり買えばいいんじゃね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 16:52:50.64 ID:tqdjXng2P

大衆車とか言っちゃって
買えない悔しさ滲ませすぎだろw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:05:14.44 ID:ljBzUT990

まー六本木カローラだしな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:21:11.35 ID:kAvL1DU+0

それはE30

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:56:52.30 ID:ibALCBfX0

>>323
その大衆車をお前は何台持ってるんだ？
まさか０台ってことはないよな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:02:43.72 ID:5ZEpi8oZ0

F30でもハードル高いわ。
都内だけど、F30ローンを5万、駐車場3万に、ランニング費用2万で月に10万だからなぁ。
しかも200程の頭入れてだからな。
欲しいけど、貧乏サラリーマンにムリポ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:58:41.75 ID:MLqH7B7D0

ローンてホント無駄だと思うんだけど
オレ金持ちじゃないし高給取りでもないけど
貯めて買ってるぞ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 19:28:16.51 ID:oeIW6Yw30

500万円の大衆車があるかアホ
２ｃｈはホラ吹が多くて困る

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:21:37.23 ID:UO+THwRF0

>>330
日本だけ５００万だってことを忘れるな。
F30そのものは立派な大衆車。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:31:57.93 ID:W5WudX6A0

>>331
そんでもお前には手が届かないんだろ。
バカじゃねーのｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:36:23.57 ID:/pJtWlxI0

>>331
日本以外の国に死ぬまで一生住んでろ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:39:49.22 ID:Qb186Ggw0

>>331
二ちゃんで高い高いとボヤいていれば、いつかは安くなると夢見ている、カワイソーな途方もないバカ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:43:25.09 ID:OIBggdXH0

もし自分がサラリーマンなら、車は購入しない。
間違いなくカー・シェアリングだろう。
だってもったいないじゃん。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:51:57.60 ID:oQkOGUnUO

>>324
３が量販目的の大衆車シリーズというのは
ＢＭＷ自体が公言してるから、俺に言われても知らんわw

ラインナップ全てがプレミアムシリーズに
位置付けられるわけじゃないからな。
ＢＭＷでプレミアムと言えば６、７あたりだろ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:52:32.35 ID:5yqdEacc0

バイトじゃ余計買えないだろ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:01:54.25 ID:oQkOGUnUO

>>330
｢日本では500万で売られてる｣ってだけだろ？

中身はせいぜい半額の大衆車だけど、
それでも買う人が居るんだからスゴイわ。
好きで買う人には値段なんて関係無いんだろうな、
たいしたもんだよほんとw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:04:14.01 ID:oQkOGUnUO

ＩＤ変えクンは相変わらず書き込み時間全然気にしないのなw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:07:33.46 ID:Qb186Ggw0

>>336
20年前のGTRに後生大事に乗ってるお前には言われたくないけどな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:10:38.32 ID:A5f7ON+d0

カーシェアとか言ってるバカは公道出るなよ
危ないからな
後買えない酸っぱい葡萄も大事に旧車乗っとけよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:33:39.73 ID:MX/rf9Xm0

>>341
でたああああああああああああああああ
粘着ブドウ基地外！！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:37:53.51 ID:MX/rf9Xm0

>>332
320程度で調子に乗るな。はずかしい。
３２０は大衆車！異論は認めない。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:46:08.38 ID:W5WudX6A0

>>343
その大衆車も買えないお前は社会の底辺じゃんｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:03:46.85 ID:tqdjXng2P

>>343
そんなことより、ちゃんと宿題やったか？
２ちゃんなんかで粘着荒らしなんかしてると将来は変態バカボンみたいなキモイおっさんになってしまうぞ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:05:01.57 ID:MX/rf9Xm0

>>344
おまえは低脳基地外貧乏だけどなＷ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:09:40.61 ID:e3uqN+pZ0

>>336
BMWが公言してるというならソースは簡単に出せるよね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:16:29.59 ID:DDvcu0gu0

クラウンだって大衆車
レクソスだって大衆車
フーガだって大衆車
みーんな大衆車

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:19:47.83 ID:MX/rf9Xm0

>>348
ドイツ行くとEクラスのタクシーばかり。普通車もEや5シリーズ以上。
Cクラスは全然見かけない。
レンタカーでも、スタンダードがEセグで、コンパクトがDセグ。
EU、北米も似た感じだが、向こうでは安く売ってる(適正価格の)実用車だからな。
あっちでの高級車は高級クーペが基本。
日本ではボッタなので、一回り以上基準が狂ってるよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:32:02.88 ID:W5WudX6A0

>>349
一生懸命書いたわりには、だからなに？みたいなコメントだな。
はい、ボッタくられますたよ♪

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:32:23.20 ID:SUlB5CcM0

>>349
なんかどっかで見た

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:56:57.66 ID:e3uqN+pZ0

>>349
お前、ヨーロッパでレンタカー借りたことないだろ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:14:04.50 ID:s1FpoeSD0

>>349
日本でもタクシーやパトカーはクラウン。
クラウンも大衆車か？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:14:15.26 ID:dFgG1BFn0

>>350-352
・・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 01:20:56.20 ID:fFFPFGZM0

ははっ！タクシーやパトカーに採用されるは高級車の証だな。
ヴィッツやフィットのタクシーは見ないもんな！残念でした！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:50:54.58 ID:b30So7r10

ちょっと釣られすぎじゃね？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:02:27.48 ID:o/yPADXD0

そうそう。センボーが捻じ曲がったレスは美味しくいただいて、泥の投げ合いにならないように。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:53:43.04 ID:/O+bwDmC0

これまでは日本でも世界でも売り上げのメインはEだった。
特に見え張り日本ではEがCの３倍売れていた。
なぜなら車の出来が明らかに　E＞C　だったから

ところが２０４は凄い良い出来で、E買っていた人がCでいいじゃんとなった。
これまでダブルスコアどころじゃないの差をつけられていたBMの３にも勝っちゃうくらい。

ベンツはDセグでBMの３に勝つと言う悲願を達成したが、その裏で肝心のEは５に負けちゃいましたｗ
そしてSもBMの７に並ばれちゃったｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:19:17.60 ID:MlUBbTVLO

恥ずかしい自作自演をバラされたからって
そうムキになるなよＩＤ変えクン。

ＩＤ変えばっかりじゃなく、また自分の書き込みに自分で
｢そうだよな・・・」とかレス付けて笑わせてくれよ(ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:23:32.68 ID:H/St09UX0

BMWは乗ったことないけど、走りとか同クラス国産とかと比べて
ひいきなしに実際どうなの？
固めのサスと重量配分で国産より若干踏ん張れるってイメージしかわかない。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:51:43.18 ID:MlUBbTVLO

>>358
５と７はどのグレードもほんとよく出来てるからなぁ。
それに比べて３はどこを取ってもただの安っぽい大衆車。
Ｃとじゃ比較にならんね。

プラスチッキーな内装とあのしょぼいエンジン音だけでも
萎えるのに、走らせたら重いボディーと非力なエンジンの
せいで全く走らない。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:00:37.17 ID:5RywgZ/S0

>>360
コーナリングや高速でのスタビリティの高さ。そして、それでいて乗り心地が犠牲になってないのが
国産との大きな違いだよ。下道の試乗くらいでは違いが判らないかもしれないけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:59:59.93 ID:URHzMxfc0

>>360
走りの面より実用面の違いの方が大きい。
ISは燃費が悪いし室内が狭い。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:10:56.46 ID:5RywgZ/S0

どのみちISやCはモデル末期だから手が出しづらいってのはあるかもね。
いっそのこと年末に出ると言われているクラウンと迷うのも一考だとは思う。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:20:01.27 ID:96Tny1sC0

>>364
ISと違ってベンツCはモデル末期でもそこそこ売れてますよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:25:59.68 ID:Gq2/ryOH0

>>361
>走らせたら重いボディーと非力なエンジンのせいで全く走らない。

320iとC200のパワーウェイトレシオもトルクウェイトレシオも変わりませんよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:27:25.92 ID:/O+bwDmC0

>>362
高速とは言っても日本は１００キロ制限があるから、ドイツ車の良さは発揮できないね。合掌！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:29:15.85 ID:Gq2/ryOH0

>>360
362さんも発言しているとおり、高速道路も含めて、気軽に試乗されるとよいと思います。
また、車の運転に何を求めているのかによって、随分評価が変わりますよ。
私は、快適性よりも、運転していることのダイレクト感、安心感を優先して考えました。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:38:45.45 ID:5RywgZ/S0

>>367
100キロ制限だけど、実際には120～130キロで流れてることも多いけどね。
合掌されるほど悲しかないっしょ。ところで、何でageてんの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:01:56.23 ID:BVjdXfPT0

山間部のカーブ多い高速なんかわかりやすい。BMWは減速しなくとも安心して駆け抜けられるから。ほんとに路面に吸い付くような安定感だよ！これを味わうともう国産には戻れない。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:06:15.79 ID:/O+bwDmC0

>>370
国産のどの車に戻れないの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:19:30.87 ID:0aPkMLozO

RX-8とかロードスターの国産トップクラスの脚と比較したんだろうよ
RX-8超えしてるとは知らなかったわ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:23:05.96 ID:/O+bwDmC0

>>372
違うだろ
文脈からいけば、軽自動車とかw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:31:50.90 ID:Ixnx2x940

>>370
路面に吸い付くような安定感だって？
羨ましい感覚の持ち主だね。
>>369
80～100走行中での加速を試すのに厳しいと言ってるんじゃまいか？結構悲しかった。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:46:29.87 ID:5RywgZ/S0

しかし、毎日荒らしに来てよく飽きないもんだな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:00:15.37 ID:LXFE/Iy40

>>370
クラウンは若干ふわふわするが安定してる
マークXもパワーの差ことそあれクラウンと同じ
以外なのはプリウスは地味に安定している
フーガは日本車にしては固めだから同じくらい安定して走る、スピード感の無さはこちらが上
86はさすがスポーツカーだから本当に吸い付いてる感がある
安定感で言えばBMWも国産セダンも１００ｋｍ程度では差が出ない
あるとしたら足回りの好み程度の問題

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:03:21.41 ID:/O+bwDmC0

>>362
コーナリングや高速でのスタビリティの高さ

まるでレーサー気取り。いかれてるな。安全運転しろよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:04:29.23 ID:iMVZkAFe0

買えなくて悔しいんだろ
何でも新しいほうが良いのに
買えなくて悔しいものだから昔はどうだったとか、国産の旧車が良かったとか
ドイツ車入門車両もまともに買えない底辺はどっかいっとけよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:13:51.12 ID:dFgG1BFn0

>何でも新しいほうが良いのに

車以外でも良くある事だが
クルマに関してもそうとも言い切れない。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:31:58.55 ID:LXFE/Iy40

>>378みたいなのって無理して買っちゃったから国産より優れてないと許せないんだろうな
高級車に乗ってるんならもっと余裕持ったほうがいいよ
底辺とか言っちゃう人にBMWは勿体無い

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:34:29.77 ID:BVjdXfPT0

>>371
具体的にはフーガとIS。この両車には仕事でよく乗るけど、長距離の移動はできれば自分のF30で行きたいといつも思う。
前後重量バランスは高速になるほどジワジワ効いてくるよ。神経の疲れが全然違う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:47:55.15 ID:LXFE/Iy40

>>381
何キロ出して走ってんの？
正直平均１２０ｋｍ程度じゃそこまで差は無いと思うんだが
まさかどんなカーブも減速無しとかでやってんの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 15:06:37.37 ID:yC1FKcqS0

流石に色眼鏡入ってるだろ
とはいえレクサスはLSとかぶっ飛ばしてるやつ見るとポヨンポヨン安定感のない走りしてるけどなｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 15:08:26.87 ID:brSIwj+FP

変態バカボン、こっちで荒らしてたのか
毎度IDとっかえひっかえマメだね～！ｗ

だが、20年前のポンコツくらいしか買えないお前に誰も言われたくないぞ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:47:53.81 ID:Bv2hrLMs0

>>381
ベンツはどうでしょうか？

個人的にE90は結構疲れる。初めはとても楽しいのだが。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:53:23.13 ID:MlUBbTVLO

とりあえず

「ダイレクト感」

これが今日一番ﾜﾛﾀw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:23:22.15 ID:/O+bwDmC0

>>381
長距離ってどれくらいだ？巡航速度は？
おそらく、おまえは相当な飛ばし屋か、運転に向いていない虚弱な体質のどちらかだな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:27:21.44 ID:/O+bwDmC0

>>378

なんでも新しいものが良いわけねーだろ　　

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:29:01.18 ID:muWApWtP0

タイヤ本当にでかくなったな。腰やっちまうところだった。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:15:43.35 ID:EPDmtrPz0

本官さんだって

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:27:40.11 ID:pnvdIIdu0

おまじない。

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:34:34.59 ID:fFFPFGZM0

>>387
片道350キロを一日で往復することがざらにある。2人でならいいが1人だとけっこう辛いものがあるんで平均速度はどうしても速くなってしまう。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:52:47.14 ID:cpZGQtNq0

>>376
この間始めて現行クラウンアスリート運転したけど、100キロまではかなり良い感じだったわ。
100キロ超えた途端にガクッと一段安定性が落ちる感じはしたけど、リミッターまではまあ何とか。
直線なら良いけど、リミッター域での高速コーナリングはしたくない感じ。
ステアフィールは現行Sクラスをパクリましたねって感じで酷似してた。

マークXは250Gしか乗ってないけど、やっぱり100キロまではそんなに酷くないけど、100キロ超えてからが
とても酷かった。大昔のトヨタ車と何ら変わってない糞足に変貌する。直線でリミッターでも手に汗握る感じ。
ステアフィールは昔のトヨタ車そのもの

同じプラットフォームでも結構違うんだなと感じた次第。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:16:20.97 ID:uJ7U0ekU0

30km/hで十分違いが分かると思うけど。。。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:20:50.83 ID:VU0YaYsv0

ダンパーにかける値段が違うからね、足廻りにかかる入力、それを支えるボディ剛性の高さ。仮に国産車の足廻りだけパーツ入れてもボディがプアだから速度域上がると支え切れなくなりダンパーが仕事出来なくなる。bmwはドイツ車の中でもボディとパーツ金掛けてるのがわかる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:12:40.02 ID:/O+bwDmC0

>>392

運び屋でもしているのか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:37:17.12 ID:VU0YaYsv0

日帰り出張じゃね？俺も昔散々やらされたわ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:40:46.54 ID:MlUBbTVLO

あのダンパーってそんなにお金かかってるの？

それであのチープな出来なのか、ムダ過ぎるなw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:16:32.33 ID:tHHfIZP90

20年前のGTRのチープさというか粗大ゴミ加減にはかなわんけどな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:20:02.08 ID:Snk272230

上の方でEとC、７と５とかの話があったが、どこの評論家か忘れたけど、
BMWの場合は、３と１のシャシーが共通だから、クラス的には３のが上だが、
どうしても安っぽくは感じるといってたな。その代わり、７と５のシャシーが共通だから、
BWMは５がお買い得と言ってた。
メルセデスの場合はそうじゃなくて、それぞれのクラスはそのクラスなりのどうこうといってた。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:20:22.18 ID:SZY7Z6NJ0

>>398
あの、ってどれだよ？
カタログ見ながら話してんだろ( ´ ▽ ` )ﾉ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:50:07.47 ID:KzpVuJfS0

>>399
オレは信者じゃないけどR32を粗大ゴミ扱いか
450万であれを作った日産はすごいと思うがな

R32やE46のぎっちり感に較べて
F30ってスカスカだと思うけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:53:02.86 ID:VU0YaYsv0

>>402
同意、E46のMとかもうね、、、

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:53:22.22 ID:kDzRoflO0

５シリーズはいいクルマだけど、都内で乗るにはちと大きすぎる。駐車場の選択肢も狭まるし。

大きくなったとはいえ、３シリーズのサイズ感が日本にはあっていると思う。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:05:55.98 ID:dFgG1BFn0

>>402
禿胴。

俺も今乗っている訳じゃないがアレは一時期における
日本車の頂点だろ。世界的にも通用して。

>>391に貼っている人もいるが
馬鹿にし過ぎなのも日本人としてどうかと思う

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:22:21.69 ID:5RywgZ/S0

20年前の名車も今では40万円で売ってたりするが
そんなド中古しか買えないヤツが毎日ネチネチこのスレを荒らしに来るんだぜ？
住人としたら腹が立つのは当然じゃないか。

そんな荒らしを擁護する方が人間としてどうかと思うぞ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:26:30.12 ID:dFgG1BFn0

荒らし憎んで車憎まず

F30貶されたからってR32貶してたら
同じレベルだろう

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:37:42.63 ID:o/yPADXD0

F30スレを荒らしている人が、GT-Rのオーナーだと知っとくのはありでしょう。
なぜ当人がGT-Rスレではなく、ここに居座って、批評にも足らない悪口を言い続けるのかはわかりませんが。
怨念はいいすぎにしてもネガティブな感情が強すぎで、正直、本人自身がGT-Rの価値を下げていると思えます。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:38:52.45 ID:5RywgZ/S0

>>407
車を憎んでる訳じゃないから心配するな。
安く買った車をネタにして荒らしに逆襲してるだけだから。

変態バカボンはF30スレができた初期から粘着してる荒らしなんだ。
新参者にはそのいやらしさが理解できないだろうけど。

キミが本当の住人ならこの先いやでも分かるだろう。
ついでに、擁護が荒らしの自演かどうかも判明するだろう。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:06:09.91 ID:bkYGiof+0

>>409
毎日このスレ覘いてるお前も粘着質だけどなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:06:26.56 ID:PBda9kaD0

>>381
高速は前が重いほうが楽じゃん

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:09:51.72 ID:MlUBbTVLO

>>400
現行３は一部内装も１と共用。
エンジンと足回りがダメな上に見える部分が
下級シリーズと一緒とかどこまで貧乏臭いんだかw

５は運転するのが好きな人にはつまらないけど、
普段乗るには楽でいい車だよ。
さすがに７と比べると内外装の質感や
走りの上品さは落ちるけどね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:10:37.67 ID:5RywgZ/S0

>>410
だってオレはここの住人だもん♪
つーか、くだらない煽り入れてんじゃねーよ。タコ助がｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:15:46.00 ID:bkYGiof+0

>>413
住人と荒らしは表裏一体、光と影

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:18:05.16 ID:o/yPADXD0

粘着質って言ってた人が粘着してます

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:19:42.88 ID:bkYGiof+0

>>415
ミイラとりがミイラになった

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:20:58.09 ID:tP0bRukr0

>>408
誰が読んでも明らかなほど、乗ったこともなく想像で悪口書き続けてるだけだし、
まぁいつも通りニヤけながら見てるよ俺はｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:27:47.19 ID:5RywgZ/S0

>>414
住人はオーナーや購入検討者が中心。

粘着荒らしは、さしずめ家の中に巣くうゴキブリや体内にはびこる寄生虫のようなもの。
つまり、百害あって一利なしの存在だな。

宿主である住人に泣きを入れるようなレスしてたら荒らしが務まらんだろうｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:32:31.25 ID:o/yPADXD0

>416
今日一日悪口しか言ってない。
何の情報も無いけどかまってほしくてF30スレを見てるのか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:53:01.97 ID:bkYGiof+0

>>418
荒らしと対決するのが楽しみな変態？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:58:32.61 ID:5RywgZ/S0

>>420
いや、変態バカボンという荒らしの相手をしてやってる親切な住人だ。
つまり、お前の相手。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:27:50.99 ID:IivoIOrw0

だから本官さんだって！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:38:00.24 ID:CGGocWQJ0

ほとぼりがさめたと思ったのか、ＩＤ変えクン久しぶりの自作自演。
いやー、何が楽しくて自分にレス付けるんだろう、猛烈に笑えるｗ

擁護派の荒らしってのはほんとタチが悪い。
自分はいい事してるつもりだから迷惑かけてる事に気づかない。
どういう奴かだいたい想像できるわｗ

ところでF30のフロントってザブングル加藤にそっくりだよな。
とくにバンパー左右の下がってる部分と歪んで寄ってるヘッドライトが

「悔しいです」

の時の口と目にそっくりだｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:39:42.54 ID:se4sCqKC0

422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2012/10/17(水) 08:27:50.99 ID:IivoIOrw0
だから本官さんだって！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:57:50.87 ID:CGGocWQJ0

>>413
＞つーか、くだらない煽り入れてんじゃねーよ。タコ助がｗ
わざわざ敵増やすなぁｗ
もう発散出来れば誰でもいいんだな。

このままこのスレでコソコソ個人攻撃しててもしょうがないだろ？
そんなに発散したいんだったら直接メールでやり取りするか？
捨てアドなら問題無いし、直接話したいならメールで場所決めて
待ち合わせればいい。お互いのＢＭＷを見せ合って自分の主張の
正しさを証明するのもいいだろう。

文句あるならいくらでも聞いてやるよ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:55:33.09 ID:VG3sARxM0

スペック見れば、2000ccでこの燃費と動力性能は凄いと思うのだけど
スタイリングは好みが分かれるとはいえ、何がそんなに嫌われるのか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:20:54.71 ID:iC1uG4y00

嫌ってる書き込みは例の奴くらいだろ？ｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:20:55.50 ID:+9TdzwbQ0

>>426

いい質問だね。答えは　「ボッタクリ」

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:27:17.07 ID:CCEFFJNx0

ここの流れを見てもF30は大衆車だってのが良くわかるな
とてもじゃないが高級車に乗ってるような人達とは思えない
金持ち喧嘩せずじゃないがもっと余裕持って荒らしなんざ放っておけよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:32:27.07 ID:HdA+sei70

これだけ売れてると幅広く目に付くからな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:44:44.81 ID:cA2y0xzy0

>>429
あれだけ妄言まきちらす馬鹿を無視できずいじめたくなる気持ちもわかるよ
いじめられる側に問題があるパターン

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:47:36.50 ID:V2ON7tPD0

>>425
どうしてメアド晒してないんだ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:56:58.22 ID:V2ON7tPD0

>>427
BMWに対するあのルサンチマンはどこから来てるのか、そこに興味津々だわ。
生来の根暗であることは間違いなさそうだけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:41:32.55 ID:pBySoJa1O

根暗ってのは頻繁にＩＤ変えて自分の書き込みに
自分で都合のいいレス付けちゃうような奴の事を言う。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:50:42.36 ID:sxtpHe7K0

>>433
自動車を運転したこともなさそうなだけに珍奇だよな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:34:19.00 ID:+9TdzwbQ0

>>425
基地害やろー
わめき散らすなよ
出てけ！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:35:11.69 ID:Zt5FNrkg0

バカ除けのおまじない。

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:26:28.70 ID:0/aBMk6q0

ディーゼルも人気があるようですね
今の一番人気はやはり320iで、328iはその半分くらい
ディーゼルがどこまで食い込むか期待しているようでした
ハイブリッドは内装も走りも評判がいいものの高価なので、
5が俎上に乗ることになる方もいるようです

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:52:19.39 ID:c+w+ogiCP

>>425 = 変態バカボン

メールでとか合ってとか、異常者と直接やりとりしたいと思うものは誰もいないだろｗ

かなり頭にきてるようだが、お前に粘着荒らしされる住人の気持ちが少しは理解できたか？

反撃にファビョって逆ギレするくらいなら荒らしに来なけりゃいいんだよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:55:42.37 ID:+9TdzwbQ0

>>439
住人の気持ちとか・・・気持ち悪いんだよ、お宅ヤロー

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:18:31.16 ID:WG9d/RR90

http://www.arqray.jp/cgi-tool/diarypro/data/thumbnail/119-1.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201106/09/49/c0046749_2161265.jpg
どこが似てんだよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:50:35.28 ID:uLK7CHnR0

>>431
安い挑発にのせられてるって自覚したほうがいいよ
しかも返しが買えない貧乏人の妬みなんて発想がすでに貧乏臭い
高級車オーナーならそれなりの態度をとりなって

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:53:47.58 ID:FKHPZnlX0

毎回思うが、高級車って、、、

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:16:03.29 ID:pBySoJa1O

>>439
なんだかんだ言って結局ビビってるだけのネット弁慶じゃん。
ＩＤ変えて自作自演するようなヘタレはこんなもんだろうけどw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:21:22.54 ID:V2ON7tPD0

>>435
リアルでBMWに対して何かトラウマがあるんだろう。
これだけ恥かいても居すわれるんだから、
あらゆる意味で教育を受けたこともなさそうだけど

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:32:55.18 ID:3UuHP8khO

50代男性とプロファイリング

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:09:47.04 ID:0/aBMk6q0

荒らしはほっときませんかいな
発言ざっくり見ましたが、
言われるように自動車の運転経験なく書いてますよあれは
試乗後に具体的なマルバツ点をレポしてくれる人とは雲泥ですから、
荒らしを鵜呑みにする人はまずいないでしょう
半端に追い詰めても今のように
荒らし行為が悪化するだけかと

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:27:42.88 ID:se4sCqKC0

http://www.youtube.com/watch?v=lykldY69qvA&feature=related

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:38:52.39 ID:IivoIOrw0

だから本官さんだって

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:57:53.18 ID:+9TdzwbQ0

て、いうか、みんな誰が誰だか錯乱してるんじゃねーの？
どうも、味方に誤爆しているレスが多いねｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 19:08:52.54 ID:jBEfKWjm0

敵も味方のねえーしぃ！！
世の中戦場、男は無口な兵士。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 19:10:13.38 ID:+9TdzwbQ0

>>451
無口なくせに話すんじゃねーよｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:04:29.94 ID:jBEfKWjm0

話してねェ―しぃ！！
ここはトイレの落書き、男は無口なライター。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:27:08.65 ID:qhQAc1Tm0

>>448
ここの10:00とか25:00あたりのエンジン音
みんなは許せるのか

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:40:25.32 ID:WG9d/RR90

許せる許せないの問題じゃない
来年には３気筒が導入されるから切実

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:42:14.85 ID:fso8g5GC0

いいじゃん、アクセルにわずかでも触れたときとの落差がたまらない
ただ、オープニング00:10くらいからの音はこれは328独特なの？
328は試乗してないからこういう音だとは知らなかった、いいね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:09:17.02 ID:WBYRnQGb0

エンジン:F30〉W204
ミッション:F30〉W204
インテリア:F30＝W204
足回り:F30〉W204
センス:F30〉W204
価格:Ｆ30〈W204

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:08:18.97 ID:m35bqNUa0

アクティブハイブリッド３って先代３３５より、

凄い加速するんですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:22:04.21 ID:VAA4A7K70

>>404
F10は幅1860なのが困った。
3ナンバー対応駐車場でも最大1850ばかりだし。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:32:03.10 ID:ZdVnIinP0

>>458
クーペ335iとの比較しかわかりませんが、AH3の加速感のほうが凄まじいと思います。
335iどころか、AH3に乗る前に営業の方が「M3並ですよ」なんて言うので
「またまた～」とさらっと流しましたが、加速させていただくと「え、まじだったの」と思ってしまうほどでした（M3乗ったことないですがそう感じてしまいました）。
隣で営業がドヤ顔してました。
実際はM3より遅いそうですが、加速時の音のせいでしょうかね、335iより小さめの音でぐいぐい加速するので
トルクが食いついてる感がよく伝わってきて気分が良かったです。
レッツ試乗ですよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:08:58.30 ID:5JwJw5Gp0

>>449
だから、ポンコツ・粗大ゴミ同然のGTRだって。
http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:14:39.37 ID:j6swmF9s0

>>448
ヘドが出る糞エンジン音だな。最悪だ。
トヨタのV6のが遥かにまし。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:21:46.80 ID:pwFC1Vvz0

反吐出してみて＾＾

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:36:10.24 ID:c+w+ogiCP

AH3って案外売れてるらしいですね。
営業が3の中で意外と注文が多いのがAH3だと言ってました。
もちろん「嘘つけ～！」と思いましたが。
新しいせいか現に走ってるのを見たことないです。
（新型の3自体も少ないけど）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:41:11.92 ID:CGGocWQJ0

>>432
自作自演くんが「やる」と言うなら晒すけど？
今のうちにメアド作っとくよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:43:53.22 ID:CGGocWQJ0

>>429
ＢＭＷとは言え「３」だからね。
ジャンボ尾崎カットのチンピラがフルスモにして
同じ髪型の子供とケバイ嫁さん乗せてるイメージしかないｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:46:24.49 ID:CGGocWQJ0

>>436
わめいてないじゃん(；´Д｀)
自作自演くんに続きはメールでやろうって言ってるんだから、
このスレ的にはメリットしかないだろ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:55:27.74 ID:CGGocWQJ0

>>439
別に取って食おうってわけじゃないんだから、
そういきなり逃げ腰になるなよ。
お前も今まで偉そうに言ってた分意地もあるだろ？
今さらそれじゃあまりにもカッコ悪いぞ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:55:32.02 ID:pwFC1Vvz0

何連投してんだゴミ

１レスで書き込めるだろうが豚

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:02:51.31 ID:CGGocWQJ0

>>442
それを自作自演くんに言うのはちょっと可哀想だ。
こっちはそういうすぐ釣れそうな奴をピンポイントで
選んで遊んでるんだもん。

あと、３なんて乗ってても高級車オーナーじゃないし、
そもそも自作自演くんがF30に乗ってるとも限らんよ。
やっすい国産中古車オーナーが３オーナーのフリして
書き込んでるだけかもしれん。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:08:08.43 ID:CGGocWQJ0

>>447
ざっくり見ただけではわからないだろうけど、
このスレの住人は昔からこんな感じだよ。
別に今始まった事でもない。

リアル３オーナーが多くなればなるほどこんな感じになるし、
荒らしを無視してたら話す相手居なくなると思うけどねｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:13:27.13 ID:sIJqVNPV0

>>454
音がダサくても性能がいいのならまだ我慢もできるけど
・・・さすがにこの出来損ないは無理だ(´・ω・｀)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:15:08.02 ID:sIJqVNPV0

>>464
営業に嘘つかれるのは”カモ客扱い”されてる証拠。
そんなディーラーとは早々に手を切った方がいい。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:18:30.34 ID:sIJqVNPV0

F30＝ザブングル加藤

「悔しいです(`Д´)」

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:23:36.19 ID:dtJPfhHE0

F30はまさかの販売不振でモデル末期のCにも負けてしまう状況。
関係者は原因を探っているんだが、ネットのネガティブキャンペーン
にやられた、との分析があるみたい。別に2chって訳じゃない。

特に「328はアメリカでは280万、日本では倍」というのを執拗に
やられてお客さんが知るようになり出鼻を挫かれたのが痛かったとか。

ベンツだってアメリカじゃ同じような価格設定なんだが、
残念乍ネガティブキャンペーンは成功した、ってところ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 02:08:02.88 ID:AJi+KgFb0

474>>それはレクサスだろ、あほ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:41:00.33 ID:CpPgd/P/0

320i試乗車のアイドリング
外で聞いたらディーゼルかと思った
多分328iより酷い

これに500万は正直キツイ

回せば忘れるし足回りは最高なのに

１月生産からなんとかならんかな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:15:25.04 ID:WQaCv7Su0

オーナーになればアイドリングを外で聞くことはないから問題なし

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:32:57.54 ID:4DVz0LE4P

>>468
そうだな、会わなきゃビビって逃げたと言われても仕方ないだろう。
だが、オレは異常者とリアルで関わるのは嫌なんだよ。

あらためて言う。　メールのやり取りも会うのも「断る！」

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:32:59.34 ID:i/Zv5QTS0

だからザブングル加藤だって（笑）

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:43:13.18 ID:klzu9Zy90

>>480
きのうまで本官さんて言ってたのに変えたのか
まるで金魚のうんこみたいなヤツだな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:53:50.75 ID:ZW1lqWn80

>>475
日本、英国、米国の車両価格(税抜き円)

320i 439万円 (英￡25,856 OTR 米設定無し)
320d 470万円(英￡28,080 OTR 米設定無し)
328i 570万円 (英￡29,065 OTR 米 $36,500 MSRP)

ハイブリッド699万　(英￡40,235 OTR 米 $49,300 MSRP)
M3 969万円 (英￡54,720 OTR米 $60,100 MSRP）

328iは　36500*80円=２９２万　

確かに日本の半額だねｗだから　
そもそも安物だったてことだよね。ショボイ音の理由がわかったｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:22:10.39 ID:DnnuRWEFO

>>479
関わるのが嫌ならここにも来るなよヘタレ
自分の日記にでも「F30最高～」とか書いとけw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:29:42.31 ID:DnnuRWEFO

さて、自作自演くんの敗北宣言を聞いたところで
昨日の書き込みチェック♪

ＡＰ・ＩＰ合わせの書き込み
・擁護派３箇所
・アンチ７箇所
・判断出来ず１箇所

擁護派のうち一人はＩＤ変えてますな、懲りないねぇw
アンチはなぜか関東に集中してる。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:34:11.41 ID:ZW1lqWn80

基地外どもが会うとか会わないとか。F30スレは出会い系かｗ
逆上した基地外が殺人事件とか起こさないといいが。。。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:35:13.16 ID:DnnuRWEFO

>>475
そりゃそうだよ。
わざわざあんな安っぽい車をアメリカの
倍の値段で買おうなんて頭おかしいとしか思えない。

まともな目と感覚を持った人なら普通にＣ選ぶでしょ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:23:35.58 ID:S101DuDV0

なんだ、変態バカボンがBMW持ってない言い訳どうこじらすのか期待してたのに会わないのかよｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:27:25.70 ID:ZW1lqWn80

>>486
W204の出来がいいのは認めるが、ボッタクリなことには大して変わらん

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:28:56.61 ID:aOOSb0XY0

ベンツのCへ誘導したいのはわかるが、あの出来の悪さを知ったらとても買う気にならんよな、Cへ誘導してる時点でこれも釣りだろうけど

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:49:58.99 ID:ZW1lqWn80

>>489
おいおい、Cは傑作だぜ。Eからの乗り換えも多い。
そもそもEベース。
F30はF20と共有でE90の焼き直し

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:52:01.80 ID:7L6tP/cF0

>>490
おいおいCが傑作てｗ
お前の頭が傑作だよ、乗ってねーだろW204に？
ネットで情報集めるまでにまず乗ってみろ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:52:34.68 ID:vFIk7QNr0

中立だけど

>>489
出来の悪さって具体的にどこ？
Ｃが素晴らしいとは思わないけど出来が悪いとも思えない
パワステが異様に軽いとか時代遅れの太いタイヤとか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:52:54.68 ID:7L6tP/cF0

>>490
あ、そうそう、お前と会いたいからメアド晒せよ、会おうぜ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:02:35.47 ID:7L6tP/cF0

どんなアホ面してるのか今から楽しみだぜｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:40:53.47 ID:ZW1lqWn80

おまえがメアド晒せや　ホモやろう

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:41:14.51 ID:7L6tP/cF0

レスする相手間違えてるじゃん俺ｗ

やりなおしだすまんな

>>484
メアド晒せ、会おうぜ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:36:55.82 ID:Cg6HG3qXO

何だ例の買えない貧乏人さんでしたか(^^;)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:52:35.37 ID:Ui1SMXvc0

スカイプでやれ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:26:05.81 ID:09Uq2vyW0

出会えると聞いてきました

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:59:22.98 ID:ZW1lqWn80

>>499
F30スレは出会い掲示板だからね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:59:43.09 ID:FmiywLon0

直6いいというので中古で売られていたのに乗ってきたが出だしが遅くて参った。
現行機種の方が圧倒的にいいと思う。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:14:07.93 ID:Cg6HG3qXO

そらそうだ。
旧型はプリウス程度の走りしかできないシナ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:15:24.03 ID:FReZXfd00

とうとう出会い掲示板かよw

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:27:56.93 ID:LOgq1iue0

>>501
直６はちょっと独特だからな
君には直４の方があってるんだろう

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:29:19.11 ID:sjiMxGD00

今まで出会えたことないんすけど。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:40:55.49 ID:DnnuRWEFO

敗北宣言の後の第三者アピールw
見えてるとなんともマヌケだね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:45:18.63 ID:DnnuRWEFO

しっかしここ、目論み通り致命的な荒れ方し始めたな。
ＢＭＷが誇る大衆車乗りにふさわしいスレになったw

これからもよろしくな（・∀・）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:57:12.16 ID:7AykpKty0

オイラの先代３３５ちゃん今年だけで修理費１００万だぜ！！

Ｎ５４はまじでヤバいぜ！

ＡＨ３なんて夢のまた夢だぜ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:08:32.50 ID:HQVA5SJh0

http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/134171.html

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:14:19.25 ID:CpPgd/P/0

オーナーは掃除のときワイパーどうしてんだろ
例の操作して立てる？ないものとして扱う？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:18:34.44 ID:7L6tP/cF0

>>507
おいおいメアド晒せよ、何必死こいて逃げてんだよｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:21:14.88 ID:7L6tP/cF0

何というヘタレだよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:37:38.33 ID:MfoyQiTa0

>>510
ワイパーわざわざ立たせなくても、そのまま軽くつまみ上げれば窓は普通に拭けるよ。何も問題なし。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:40:43.25 ID:bUfVPcW90

つーかワイパー避けて窓拭くけどね
雨が降るまで動かさないし

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:44:35.45 ID:DnnuRWEFO

>>496
なんで俺に言うんだよ気持ち悪いなw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:46:02.42 ID:/97fC3Bv0

>>448
ディーラーじゃ客の前で
絶対にエンジン掛けながらボンネット開けるな
ってルールが有るそうだが・・・

>>501
323iにでも乗ったんだろ。
それも前期型の

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:49:45.16 ID:fJrDdLjG0

515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/18(木) 20:44:35.45 ID:DnnuRWEFO [6/6]
>>496
なんで俺に言うんだよ気持ち悪いなw

ビビって別人のフリ始めたぞバカボンｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:51:08.76 ID:7L6tP/cF0

>>515
お前が自慢のBMW持ち合って語り合おうって言い始めたんだろうがｗ
どんだけ恥をかきなれてるんだ腰抜けが

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:52:57.33 ID:7L6tP/cF0

この変態バカボンとかいう荒しは50代のおっさんということらしいが、小学生だろこれ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:53:41.30 ID:qpVAqDY90

>>507
ホレ、お前ご自慢の愛車やるよ。

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:53:54.74 ID:7L6tP/cF0

ま、とことん相手してやるから

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:55:18.38 ID:CpPgd/P/0

>>513
>>514
ありがとう

掃除ってのが悪かったな
洗車のときはどうなんかな
洗って拭いて走り出すと水滴がどばっと

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:58:06.37 ID:7L6tP/cF0

次スレからテンプレに変態バカボンの説明も入れてやるから喜べ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:01:08.35 ID:qpVAqDY90

>>523
愛車画像リンクもよろしく。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:02:01.08 ID:qpVAqDY90

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:05:04.49 ID:7L6tP/cF0

>>525
この画像も入れとくわ
これだけ居すわってしかも荒しを目論見通りと公言してるんだから必須だな
しかしこんな糞ガキがスレ当初から放置されてたってのが信じられん、早めに駆除すべきだったろうに

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:56:56.71 ID:DnnuRWEFO

早くもトヨタ系中古車屋の片隅に白いF30が２台並んでた。
いくらクソ車でも早過ぎるだろ、もうちょっと乗ってやれよw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:59:36.69 ID:7L6tP/cF0

変態バカボン今日も恥かいて遁走～♪

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:09:30.28 ID:dURl8fRE0

>>527
いくら妄想してもお前のポンコツスカイラインがF30になるわけじゃないぞ？w

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:16:41.40 ID:BV7iQeZh0

>>527

早くアド出してよ。都合悪くなると黙っちゃうんだよな。かっこ悪い。
APとIPが何とかってトンデモな話をぶってた時もそう。やれやれ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:02:45.23 ID:4d4lRX4X0

次スレのテンプレ用に作ってやったぞ（途中だけど）
適当に加筆修正してくれい

■荒らしコテ説明■

通称「変態バカボン」

BMW3シリーズ（F30/F31）の各スレをしつこく荒らし続ける根暗。
特技は恥をかくこと。モットーは「一日一恥」
携帯とPCからF30スレに常駐。
愛車はR32の初期型GTRだが、その幼稚な発言内容からはF30はおろか
自動車の運転経験があるかも疑わしく思えるのが笑いどころ。
乗ったこともない車についてネットで得た知識と妄想でネガキャンを試みるも、
生来の頭の悪さが災いして結局いつも妄想を披露して終わる。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:09:40.11 ID:saz9cVDI0

>>527
トヨタ系中古車屋で何を物色してたんだ？
ポンコツGTRでも売ってたのか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:19:47.18 ID:7L6tP/cF0

>>531
そのまま使いますthx

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:23:42.12 ID:bUfVPcW90

今日届いたSIGNATUREの住環境アンケートの年収
1　　800万未満
2　　800～1000万円未満
中略
8　　5000万円以上

真ん中が２０００万-２５００万円未満なんだけどやっぱプレミアム持ちはなかなか金あるね^^;
恥ずかしながら私はギリギリ3番です。。。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:34:15.69 ID:FReZXfd00

俺は変態バカボン様の見方だぜｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:36:19.03 ID:FReZXfd00

このスレ見た人にBMW乗りが基地外集団と認定されても不思議ではないね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:40:43.60 ID:BV7iQeZh0

>>535-536
そもそもBMW乗りのスレなのに何言ってるの？
周囲の羨望やっかみがネットだからわかるんだなってのが、このスレの醍醐味だよ。
それから国語の能力低すぎです。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:43:11.73 ID:FReZXfd00

>>537
おまえも嵐の一員のようだなw

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:48:23.08 ID:sIJqVNPV0

507とばっちりｗ
お前らアンチが一人だと思ってんじゃないの？

俺とバカボンの人とＡＰ/ＩＰ見てる人の区別が
全然ついてないんだろ？ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:52:12.22 ID:sIJqVNPV0

いや、俺が言い出したんだし全然相手するぞー。
メアドさらせばいいのか？

で、誰が相手してくれんの？511？
メアドからでも色々わかるんだから、
ちゃんと捨てアド作っとけよー。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:52:13.66 ID:BV7iQeZh0

IPは変えてないのにIDだけ変えるから自演がわかるなんて珍説を垂れ流してたお馬鹿さんは出てこないか。
アドレスさらしてってのも無かったことになるんだろう。
明日はまた、上から目線で根拠なしの文句が始まるんだよな。様式美だよね。

>>538
面白いことを言ったらwをつけるんだ。
全くつまらないのに笑ってるヤツは基地外だってことはわかるだろう。気をつけろよ。気持ち悪いから。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:52:45.83 ID:7L6tP/cF0

>>539
お前と変態バカボンとＡＰ/ＩＰ妄想してるのは同じ奴だけどなｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:53:23.81 ID:7L6tP/cF0

>>540
お前と会うのは俺だ俺、はよメアド晒せ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:55:57.00 ID:sIJqVNPV0

書き込み時間ｗ
全然学習しないなぁ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:57:17.98 ID:BV7iQeZh0

>>544
何を判った気になってることやら。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:58:38.37 ID:FReZXfd00

>>541
いや、おまえはかなりユニークだよ。十分ｗに値する。頑張れ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:01:13.80 ID:BV7iQeZh0

>>546
さっき言ったろ。お前は国語の能力が低い。主体と客体がとっちらかってるぞ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:02:25.14 ID:sIJqVNPV0

F30売れてなくて・・・

悔しいです！(`Д´)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:03:20.84 ID:7L6tP/cF0

>>548
メアドまだか？ん？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:03:40.42 ID:XQsgpmTu0

>>547
まあ、落ち着けよ。こんな基地外スレで国語のうん蓄たれるな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:03:51.44 ID:E0TDyXaj0

>>548
狂うなよ。メアド出してやり取りするんじゃなかったの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:05:46.40 ID:FReZXfd00

>>548
本当は誰よりも嬉しいんだろｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:07:54.55 ID:UzVBUfXOO

すごいＩＤ変えの雨あられだな。
今時ＡＰとＩＰ抜くツールなんて裏行けば
いっくらでも落ちてる。
特に２ちゃんはパラメータ持ってるし簡単に抜けるよ。
何がそんなに不思議なんだ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:11:09.92 ID:E0TDyXaj0

>>553
じゃ遠慮なく俺のAPとIPってのを晒してみてくれよ。
簡単なんだろ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:11:22.02 ID:dQ4jvH5X0

変態バカボンのテンプレに腰抜けも追加だなこれは

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:15:10.41 ID:XQsgpmTu0

>>553
通報しますた

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:16:45.27 ID:E0TDyXaj0

>>555
たぶん、554の回答もなしに逃げるよ。
ネットでなんとなく見かけた単語を並べてるだけで、実際わかってないのは車のことと同じ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:18:49.05 ID:uaxQEmqn0

>>540
ちゃんと捨てアドで送ってこいよー。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:23:11.90 ID:6TmSgDoy0

>>557
553読んでしばらく笑ってたｗ
「裏」ｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:23:16.97 ID:XQsgpmTu0

誰が男気みせるんだよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:24:59.63 ID:6TmSgDoy0

>>558
先にそっちがメアド出すと540はますます逃げちゃうんじゃないの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:25:16.08 ID:uaxQEmqn0

メールこねーｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:27:15.89 ID:XQsgpmTu0

もはや何のスレかも分からん状況です

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:29:35.49 ID:uaxQEmqn0

いつまで待てばメール来るんだ口だけくんｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:30:54.77 ID:6TmSgDoy0

変態バカボンのテンプレに「口だけ」も追加か？ｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:30:59.45 ID:uaxQEmqn0

まだかー？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:31:29.38 ID:uaxQEmqn0

おーいｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:33:02.05 ID:6TmSgDoy0

確認だが、今メアド晒したのはどっちだ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:33:29.34 ID:UzVBUfXOO

>>554
で、晒したとたんにお前が訴えて俺が捕まるって寸法か？
法律あるからって強気だねぇw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:33:31.73 ID:uaxQEmqn0

ここまで来て逃げるとかさすがに無いよなぁ？ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:37:19.85 ID:uaxQEmqn0

>>568
状況読めない低能は黙ってろよｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:38:08.56 ID:6TmSgDoy0

>>571
なんだ、低脳のお前がレス間違ってただけか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:39:44.72 ID:6TmSgDoy0

そのメアド、死ぬほど検索にひっかかるが他人のメアドだったら笑うぞ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:41:24.28 ID:UzVBUfXOO

さっきまで何人も居た（ように見えてた）のに
急に全員書き込まなくなった。

一人でやってると手が回らなくて大変だな自作自演くん。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:41:52.02 ID:6TmSgDoy0

他の板でも荒らしまくってるのか

他の板によると、

愛知在住で40前後で独身っておまっｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:44:16.23 ID:uaxQEmqn0

>>573
まぁビビってないでとりあえず送ってみろよｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:44:30.36 ID:YF8FsFYu0

>>575
くっそわろたｗｗｗｗ
変態バカボンのテンプレだけで10レスくらい必要だろこれｗｗｗ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1324411011/

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:44:46.35 ID:uaxQEmqn0

>>575
いいからとりあえず送れって。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:45:50.99 ID:6TmSgDoy0

>>576
ん？俺はとっくに送ってるぞ？
@から前はお前と同じだから無能なお前が見落としてるだけじゃねえのか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:47:42.51 ID:6TmSgDoy0

>>577
もう存在がネタだよな
プラモ板で苛められてこっちに居場所を求めてきたんだろうが、
こっちでも虐待されてるしｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:47:42.92 ID:uaxQEmqn0

>>579
送った？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:48:33.68 ID:6TmSgDoy0

>>581
とっくに送ってるっつーの、ずっと受信繰り返してるのに返信こねーし何やってんだよ
@より前はお前のメアドと一言一句同じだからよく見ろ馬鹿

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:50:16.49 ID:UzVBUfXOO

さっきまで居た他の奴らはどこ行ったんだ？
自作自演くん、もう少し上手くやらないとバレバレだよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:51:44.62 ID:6TmSgDoy0

>>581
というかメールのsubjectが
2chの3尻スレからだが
をどうやって見落としてるんだ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:51:59.41 ID:E0TDyXaj0

>>583,574,569

いいから俺のAPとIPを晒せるモンなら晒してみろっての。
抜けるって言うなら、どんな風に見えているのか見せてほしいんだよ。

出せるなら出してみな。これは許可しているんだよ。だから通報なんてしないよ。うっかりホントに抜けても。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:52:43.82 ID:6TmSgDoy0

返信こねーぞカス

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:56:07.12 ID:uaxQEmqn0

きてねーよ、ほんとに送ったのか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:57:46.96 ID:6TmSgDoy0

>>587
お前こそビビってんじゃねえかカスが
そんな言い訳で逃げ切れると思ってんのか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:58:36.85 ID:E0TDyXaj0

ID:uaxQEmqnが忙しくなると

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:59:08.11 ID:E0TDyXaj0

ID:UzVBUfXOOは逃走か？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:59:43.69 ID:6TmSgDoy0

>>587
じゃあお前から送り直せ
こっちは@yahoo.co.jpだ
それより前はお前と同じだ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:00:31.18 ID:E0TDyXaj0

俺の相手がいねー

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:01:05.00 ID:E0TDyXaj0

って、たぶんメール対応でテンパってるんだろうけど。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:02:02.02 ID:5emP9O2X0

誰でもいいからさっさとメアド晒せよｗ
都内で会おうぜ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:02:38.63 ID:6TmSgDoy0

つうかsmtp使わずにローカルから直接送ってやってんのによく届いてないとかとぼけられるもんだな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:02:50.83 ID:uaxQEmqn0

送ったー

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:05:16.52 ID:uaxQEmqn0

いったかー？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:06:22.15 ID:6TmSgDoy0

返したぞ
つうか最初のメールは本当に届いてないのか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:06:47.18 ID:uaxQEmqn0

きてねーよ。
どこ送ったんだお前？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:07:55.26 ID:6TmSgDoy0

[email protected]
しか送るとこないだろアホが

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:09:28.54 ID:6TmSgDoy0

お前デフォでフリーメールをフィルタリングしたままになってんじゃねえのか

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:10:15.06 ID:uaxQEmqn0

返したー。

ってか、とりあえずもうここいいだろ。
後はメールでな♪

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:10:24.05 ID:6TmSgDoy0

くそ遠いなカッペ野郎

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:13:44.87 ID:uaxQEmqn0

文句言うなよ、俺にあわせてくれるんだろ？ｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:15:40.68 ID:6TmSgDoy0

まぁ広島でもいっか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:28:10.30 ID:uaxQEmqn0

おけ、決まりな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:30:06.94 ID:5emP9O2X0

俺も連れていけよ鼻タレども

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:30:18.93 ID:6TmSgDoy0

返したぞ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:31:00.22 ID:6TmSgDoy0

まだ東京向かって行く方が良いわ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:41:16.26 ID:6TmSgDoy0

同じメール何通も送ってくんなよキチガイが

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:43:40.78 ID:uaxQEmqn0

そういうのどうでもいいわー。
とりあえず会う話進めようや。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:45:36.09 ID:6TmSgDoy0

お前会いたくなくて遠い場所ばっかりふかしてるだろ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:49:02.97 ID:uaxQEmqn0

ばっかりも何も、最初から広島でって言ってるだろ。
高速代で足りなけりゃガソリン代も払ってやるから来いよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:50:47.43 ID:6TmSgDoy0

お前ごときのために1000kmも移動できるかよカス

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:55:37.33 ID:UzVBUfXOO

>>585
それ俺に何のメリットがあんの？
リスクはテンコ盛りだがw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:57:36.14 ID:UzVBUfXOO

>>614
どう見てもお前が逃げ腰w

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:59:34.39 ID:uaxQEmqn0

>>614
今さら何言ってんのお前。
じゃあ何のためにメールしてきたんだよ？
移動距離は俺もそんなに変わらん、その上でガソリン代と
高速代をこっちが持つって言ってるんだ、破格の条件だろ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:00:10.47 ID:Aop9LETe0

>>616
ひとつ上で全力で逃げた発言した後でその発言は、ギャグだよな・・・？ｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:01:36.22 ID:6TmSgDoy0

>>617
お前が愛知愛知振りまいてるから愛知だと思ってメールしてやったんだろうが
貧乏くさい金の話なんてどうでもいいんだよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:10:59.31 ID:uaxQEmqn0

どうでもいいなら来いよ、同じぐらいの距離で考えたら広島なんだから。
愛知から広島なんてご自慢の愛車なら高速走ればあっという間だろ？ｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:21:29.75 ID:uaxQEmqn0

今メールが来て、もうこの話は終わりにしたいそうだ。
結局根性なしの冷やかしかｗ
鼻息荒くメールして来たはいいが、見る見る逃げ腰に
なっていってたし、こうなると思ってたけどな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:25:28.44 ID:6TmSgDoy0

俺が愛知と知った途端、九州住みになって逃げたのはどいつだ？ｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:28:38.70 ID:uaxQEmqn0

「どこで会う？」って聞いたから広島と答えただけだろ？
「どこに住んでるんだ？」と聞かれて広島と答えたか？

苦しい言い訳してんなよ逃げ腰くん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:29:46.43 ID:uaxQEmqn0

ってかメールに返信しろよお前。
何のためにメアド晒したかわからんわｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:32:16.68 ID:UzVBUfXOO

>>618
面白いならギャグでいいよw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:35:34.63 ID:UzVBUfXOO

>>622
自分からメール出しといて逃げ腰とかダサ過ぎるw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:37:40.86 ID:uaxQEmqn0

「俺の時間は価値が違うんだよ（ｷﾘｯ」

だとさ。
２ちゃんの底辺スレでこんな時間まで荒らし相手に
レス付けてる暇人が何言ってんだかｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:38:31.44 ID:TfULbYkp0

>>622
まさか同じ県だと思わなかったんだろうなｗ
テレポートで九州へｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:42:11.31 ID:uaxQEmqn0

都合のいい時間だし、なんとなく寝落ち風に逃げたか。
明日になったらまた別人になって現れるんだろうなぁｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:44:46.06 ID:6TmSgDoy0

まだ妄想してたのかよｗ
素直に愛知と認めりゃすぐ会えるのに逃げるなっつーのｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:51:43.52 ID:uaxQEmqn0

>>628
仮に俺も愛知住みで同県なのがまずいと思ったとしても、
根性なしクンが愛知住みを明かす前に広島での待ち合わせを
要求してたんだから、わざわざ嘘ついて九州住みをアピールする
必要なんてどこにもないだろ。

頭悪いのはわかるけど、もうちょっと頭使って考えてくれよｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:52:17.04 ID:uaxQEmqn0

メールの返事が完全に来なくなりました。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:55:41.72 ID:uaxQEmqn0

>>630
まぁ別に逃げるなら逃げるでいいけどね。
ガクブルしてる子犬蹴飛ばしても仕方ないし。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:56:45.59 ID:cTf0lZh80

バカボン、ネットでも相手してくれなくなったん

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:57:42.06 ID:uaxQEmqn0

つかよ、せっかっくなんだからメールして来いよお前。
誰か他に見てくれてる人が居ないと怖くて話も出来ないか？ｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 03:03:19.06 ID:uaxQEmqn0

F30似てるもの選手権
①ギャラン
②バカボンの本官さん
③でこっぱち
④ザブングル加藤

今のところザブングル加藤が圧倒的リードだな。
「くやしいです(`Д´)」

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 03:11:13.00 ID:uaxQEmqn0

このスレって短時間に何人もの書き込みが集中したり、
一人いなくなると他も居なくなるという

な　ん　と　も　不　思　議　な　ス　レ　で　す　ね

ｗｗｗｗｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 04:51:10.16 ID:QEqFny+/0

>>636

⑤新型アテンザ

↑
これも候補にヨロ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:28:46.35 ID:XQsgpmTu0

広島でＢＭＷ同好会があるの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:38:44.44 ID:XfVQ7UQf0

出会い系と聞いて来ました。
神待ち、JK、家出してて、ザブングル大好き。
お金がなくて野宿したら、今朝は寒くて死にそう��

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:47:32.46 ID:Zblpq0+a0

どうやらゲームセンター荒らしの勝ちのようだなｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:53:16.66 ID:P4AnnR6y0

買えない貧乏人の勝ち（藁

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:54:16.26 ID:Zblpq0+a0

ボッタクられた馬鹿の負け

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:54:44.03 ID:n8O8lZQE0

貧乏ほど強いものはない。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 09:01:50.68 ID:b5s1c/qNO

R32に乗ってるｻﾞﾌﾞﾝｸﾞﾙ加藤に似たドライバーの勝ちだ！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 09:10:46.17 ID:n8O8lZQE0

働けど働けど
猶我が暮らし楽にならざり・f３０は買えず、
ぢっと手を見る。

詠み人：石川バカボン

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 09:22:42.34 ID:pG+1vyJr0

ザブングル加藤に 1票お願いします。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:21:39.20 ID:UzVBUfXOO

＞一人居なくなるとみんな居なくなる

擁護側の書き込みはほとんど自作自演クンだもん。

昨日は擁護４箇所、アンチ７箇所。
自作自演クンは相変わらずw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:51:20.58 ID:B/RQu9xa0

>>648
自分で自分の書き込みにレスつけて何ひとりごと言ってるんだ変態バカボン？ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:26:21.31 ID:QjtRb14RP

ネット上で負けたっていいんじゃないの？実社会では勝ってるんだから
だいたい毎日粘着して荒らしてるやつなんて、まともな人間じゃないわけだし
そんな荒らしの口車に乗って会ってもF30/F31乗りにとって何一つ得になることないじゃん

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:33:02.56 ID:P4AnnR6y0

まぁR32なんか乗ってこられても困るよねぇ・・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:34:10.47 ID:P4AnnR6y0

荒らし本人が毎日言っている
荒らしの顔とレクサスがザブングル似ているというのだけは認める＾＾

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:26:59.08 ID:1fOXJBD/0

ＣＤ読み込ませても、「不明」で表示されるのはなぜなんだ？？
先輩教えてください。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:30:53.51 ID:tQn8AIO70

男同士の出会い系？
夜中に？
女子大生がいいな。天王寺で！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:37:03.15 ID:g9pNmh4k0

>>516
都市伝説だな。
自分はディーゼルも
ボンネット開けてエンジン音聞いた。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:49:20.61 ID:xxX4zF5c0

BMWの新車効果はすごい。
女の子がほいほいついてくる。
えーすごい、このクルマ初めて見た！
超高いんでしょ？乗ってみたーい！
うん、まあね（笑）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:10:42.71 ID:ekKN3usv0

ごくいっぱんな家庭の同級生の女子大生のコはいるけど
デートでBMとかでこられたらドン引きっていってたな、家族でなら別にイイみたいだけど
ブランド固めが一番ダメで、次におっさんカーがだめみたい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:12:25.67 ID:Zblpq0+a0

>>650
荒らしが貧乏とは限らんだらろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:21:39.14 ID:sOjTMFnU0

勝手に追加してみた
好きにいじって

■荒らしコテ説明■

通称「変態バカボン」

BMW3シリーズ（F30/F31）スレに常駐し、
携帯とPCからしつこく自演荒らしを繰り返す根暗。
模型・プラモ板で苛められ、追い出されてF30スレに逃げ込む。
プラモ板時代の通称は「負け犬筋彫り君」。
わかりやすく言うと、
「行列のできるラーメン屋にズカズカ入ってきて、店主に向かって
チキンラーメンの素晴らしさを力説するような奴」
特技は恥をかくこと。モットーは「一日一恥」
愛車は日産スカイラインR32の初期型GTRだが、
その幼稚な発言内容からは自動車の運転経験自体があるかも
疑わしく思えるのが笑いどころ。
乗ったこともない車について、ネットで得た知識と
妄想でネガキャンを試みるも、
生来の頭の悪さが災いして結局いつも妄想を披露して終わる。
また、ネットで会おう会おうと息巻くも、
相手が同じ愛知だとわかると九州にテレポートし、
「ここまで来てみろよ」と後ずさる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:37:34.77 ID:Qq0Z6/QO0

>>656
＞BMWの新車効果はすごい。
女の子がほいほいついてくる。

大爆笑しました
まだこんなの信じているおじさんいるんだ。

昭和脳昭和脳昭和脳昭和脳昭和脳昭和脳昭和脳昭和脳

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:38:39.57 ID:Zblpq0+a0

>>660
ネタにつられるなよ　カス

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:53:25.72 ID:phiECgbn0

なんだこの糞スレ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 14:20:56.09 ID:2yZMuibZ0

おいおいどこのDQNカースレかと思うような内容だな
荒しもそれに反応する住民も程度低すぎるだろ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 14:36:04.01 ID:jt5GEkF10

>>659
肝心のIP見えてるが抜けてますｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 15:11:42.50 ID:UzVBUfXOO

このスレ意外に住人少ないのな。
書き込み量はそれなりだけど、
自作自演クンが激しく水増ししてる分を除くと
よく来る人は全体で７、８人ぐらいか。
たまに新しい人が来てもこの惨状じゃ居着かんわなw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 15:24:48.15 ID:Zblpq0+a0

ボッタクリ価格でなければここまで荒れなかっただろう・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 15:27:38.35 ID:2yZMuibZ0

たまーに質問とかしてるのにそっちのけで荒しと遊んでるからなｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:08:12.44 ID:SPfZqc/L0

>>658
650を読んでみたけどどこに貧乏と書いてあるかわからなかった。
自分に当てはまるからつい貧乏と連鎖反応を起こしてしまったんだな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:21:29.65 ID:XfVQ7UQf0

>>657
ツーリングやクーペならいいのか

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:51:09.79 ID:Sy9giKgg0

駐車場の出口で、さっそくバンパー下ガリっといったぜ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:11:15.54 ID:ekKN3usv0

>>657
車種というかブランドみたいね
ギラギラな感じの人とだと自分が水商売女っぽくみられそうだし
同世代ぐらいの若い子や地味な人だと必死感が出ててやだみたいな感じのこと言ってた
俺はBMWは車としていいなーって思ってたからなんかかなしいわ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:12:44.05 ID:ekKN3usv0

おっと誤レス、>>669だわ
これじゃ自演だわ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:45:40.23 ID:jWtLLTqq0

>>671
ちょと歳上の頼れるさわやかリア充ならいいのか

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 18:06:03.50 ID:P4AnnR6y0

女は車に興味なんかありません＾＾；

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 18:14:00.38 ID:4tY7tucH0

X1運転してんのババアばっかだぜ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:50:22.68 ID:6TmSgDoy0

>>659
多いｗ
次スレの>>1に入れてみるけど、入りきらなかったらカンベンｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:58:45.19 ID:HkZGoPz+0

改行減らせばいい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:01:35.65 ID:pMGThQM70

バカボンは只今夜勤中。

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:07:08.33 ID:fcCmoW7w0

BMW乗ってる女って運転ヘタクソなのが多いよな
何でなんだろ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:41:07.74 ID:phiECgbn0

BMW乗ってる人間って運転ヘタクソなのが多いよな
何でなんだろ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:19:36.11 ID:e8Rqs89G0

※アンチの種類
① その作品が憎い …………………… まあ、わかりますけど、嫌いな物はとっとと忘れた方が精神衛生上良いと思います。
② ○○を叩く俺カッコイイ　…………… 人間誰しも、そんな時期を経験しますね。でも、あなたはもういい歳した大人でしょ？
② 信者が楽しんでるのが許せない…… 例えるならば文化祭に参加すれば良いのに、俺は参加したくないし、謳歌してる奴が憎いって奴ですね。
③ 信者がキモイ ……………………… あなたには好きな物が無いのでしょうか？つまらない人生ですね。
④ 信者が迷惑………………………… 自意識過剰です。病院へ行きましょう、脳の病院。なるべく大きなとこな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:23:11.32 ID:yZRtOpOy0

>>553
別にグローバルで2ちゃんやってるんで
ないだろうにIPなんか抜いたってISPの
払い出しIPの照会できなきゃ意味なしでそ

捜査権もないのに辿り着けないよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:36:46.17 ID:CaYlQpSN0

>>680
そりゃ殆どが車に興味の無い小金持ちが乗ってるんだから仕方がないだろｗ
ここの住民みたいな極少数の必死人間だけは運転にもうるさそうだがなｗ

一般人には移動手段でしかないよ　BMWだろうがMBだろうがね

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:06:59.07 ID:A0Nprq/+0

あ～あ、BMWやめてポルシェにするか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:12:01.71 ID:uB4nWo6cP

320かアテンザか　
まだ定まらない

686 ：sage：2012/10/20(土) 03:01:19.93 ID:G7D05qS40

>>685
金銭的な問題がなければ、320がいいと思いますよ。
走りの性能とか全く分かっていませんが
ささやかな虚栄心を満たすには、いい車だと思っております。
段々ステップアップしていく楽しみがBMWにはあるかと^^

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:31:40.96 ID:G7D05qS40

下げるつもりが上げてしまった…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 07:32:05.54 ID:sroISmV6O

腹減ったな
底辺層の君の朝食は何かね？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:31:41.71 ID:MDXOvY+g0

はい、家族でホットケーキを食べに行きました。

俺も320dとアテンザで迷いそう。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:54:56.15 ID:bkO5f0l70

次のタイトルを考えてみました。みんなも考えてみて！

【F30/F31】BMW 3 Series 出会いPart17【淫行】

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:02:14.14 ID:koanriUpO

ザブングル加藤にそっくりで・・・

悔しいです(`Д´)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:09:25.86 ID:koanriUpO

盛り上がってたけど書き込んでたのは
お馴染みさんだけだな。
ＩＤ変えて自分で自分にレスしないと
味方にすら援護してもらえない自作自演クン哀れ。

援護してもらっても書いてるのが合わせて三人じゃ
たいしたことないけどw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:21:49.35 ID:FBs8Uicg0

ポンコツ・粗大ごみの２０年前のGTRにしか乗れなくて、

悔しいです！(`Д´)

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:33:50.62 ID:HtpJyfNS0

>>685

家族持ちで、町走り中心であれば、アテンザがお勧め（ちょっと図体がでかいが）。
お金がある程度自由になって、高速中心であれば320がお勧め。

余りスムーズでない４気筒。微振動がある室内。静粛性も高くなく、一つ一つの挙動がおおげさ。
街中の燃費も悪い。よほど運転が好きでないと、長時間の運転は疲れる。

でも、剛性感の高さ、高速道路の安定性や、安心感は320が上。

高速道路、一般道を含めた、両車の試乗をお勧め。

F30/320乗りでした。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:34:54.10 ID:1TvyFqOv0

今回どれも遮音レベル上げてるね、もっと音を入れてくれても良いんだけど
320iと320dで悩みちう

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:41:41.85 ID:HtpJyfNS0

>>684
ＢＭＷのセダンからポルシェに乗り換える人いるの？
買い足しなら理解できるのだけど。

知り合いは、500Ｅ、911、Ｘ３、ＢＰ５I所有。
このラインアップは納得。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:54:57.57 ID:MsGVEgep0

ポルシェのセダンに乗り換えるんだろ
察してやれよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 11:47:01.22 ID:oSXGb7nG0

3シリーズ恰好よ過ぎて悔しいです

ｂｙザブングル加藤

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:03:19.72 ID:XQFrqu1k0

新しい３尻かっこいいよなぁ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:47:28.42 ID:FBs8Uicg0

ポンコツ・粗大ごみの２０年前のGTRにしか乗れなくて、

悔しいです！(`Д´)

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:49:11.22 ID:ZF6WbbAq0

>>696
＞知り合いは、500Ｅ、911、Ｘ３、ＢＰ５I所有。
このラインアップは納得。

近所にそういう中古屋さんいるよｗ
見た目偏差値低そうだけど、毎日楽しそうにしているｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 16:38:10.85 ID:bkO5f0l70

F30がゴミだからE90乗りは行き場失ったな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:00:43.78 ID:4aNhnZjE0

メルセデスの関係者は書き込みで忙しいな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:06:01.84 ID:LdqkkFEI0

E46乗りだがかなり迷ってる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:08:20.30 ID:sa1r3l7J0

現在納車待ち♪
きたら3D のリップ着けたい。

心配なのはナビの操作。
オーナーのみなさん使い勝手はどうしよう？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:33:45.05 ID:HtpJyfNS0

>>701
個人で所有されているんだけどね。

>>705
3Dのリップいいですね！
ナビは、タッチパネルがついていないことなど、使い勝手はイマイチです。
ちなみに、メーター内に表記される矢印が目障りかも。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:55:31.58 ID:woUJ/Nux0

鎌倉街道で黒のスポーツ３台見かけた
やっぱMspoのほうがいいな
素だとフロントバンパーの真ん中が凹んでてダサい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:31:19.66 ID:uB4nWo6cP

>>694
街中の乗り心地となると
マツダと言えども日本車のほうがいいか
今度の3シリは大分柔らかくなったと聞くが

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:06:28.80 ID:HOPdc82L0

「マークXっぽい」この一文がF30の体を総括していると認めたのは最近のこと
実は当初、俺はこの「マークXっぽい」って感想に否定的で、どうせアンチのヒガミなコメぐらいにしか捉えてなかった

具体的な言葉で表すのは難しい
端に言えば「容易す過ぎる」「扱いやす過ぎる」「軽過ぎる」どれも的を射ていない
ただ、脳裏にかすめるのは確実に「軽い」「薄い」「味気無い」の形容詞たち

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:07:06.96 ID:HOPdc82L0

F30で走る、いつもの周回コースがやけにあっけない。馴染みのワインディングが妙に淡泊に感じる。
いつもの一癖あるコーナーを、いつもよりヤバめなスピードで挑んでも、F30は振り向いてもくれない。
淡々と車体を前に進めてコーナーを「処理」するサマを見せつけられると、なにか小馬鹿にされてるような気さえする。

無論、F30のハンドリングにケチを付ける訳じゃない。
巷の評論家はブースカ言っているが、その大半は単にF30に面喰ってるだけで当てにはならない。
しかしそれだけ。逆に言えばハンドリングだけなのだ。ハンドルを切るだけが歓びのクルマ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:07:40.58 ID:HOPdc82L0

そしてそのハンドリングさえ、E90とどっこいどっこい、人によってはE90の方が好みという人もいるだろう。
肝心のエンジンも素晴らしいものだが、このフィーリングなら別にBMWじゃなくてもいいと思えてしまう。
そう、F30には「別にBMWじゃなくてもいい」があまりにも多すぎる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:23:38.53 ID:LuBU2x+j0

その前段でF30のエンジンを褒めてたクダリはなぜ消したの？
やっぱりネガティブな文章しかコピペしたくなかった？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:33:16.99 ID:8YFdQTM70

>>707
どのシリーズもMスポ前提にしたようなデザインだよね、そもそも
そこからまず引き算でノーマルを販売して、半年ほどでMスポ登場と

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:57:24.40 ID:7gBaJAMM0

一生懸命作った長文コピペも改ざんを指摘されあっけなく撃沈。

悔しいです！(`Д´)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:44:45.51 ID:mHMEl6ox0

4シリーズのグランクーペはどんな名前になるんだろう

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:58:51.09 ID:K/geo5dc0

>>713
E46/E90Mspo売れる→W204AVGが真似する→F30はMspoが標準デザイン（イマココ）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:56:43.43 ID:/8YowAvK0

ザブングル加藤と同じ顔の荒らしは台詞までパクるｗ
↓現状の荒らしの決め台詞はこれです↓

　　　　　　悔しいです！(`Д´)

ただの頭の悪い買えない貧乏人なのであんまり苛めないようにしようね(*^_^*)

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:11:52.21 ID:4aNhnZjE0

「頭が悪くて悔しいです！(`Д´) 」

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:34:04.15 ID:LdqkkFEI0

ACC（オートクルーズコントロール）レーダーの場所ここかよ…
W204と大違いだ　がっくり
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=716631

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:00:20.56 ID:uB4nWo6cP

BMWも自動停止とかありますか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 02:14:28.51 ID:eRIOGfx30

ACCレーダーの位置、さすがにこれは…ヒドイ；
当方、激しくACCを切望していながら
予算の都合で装備でききなかったのですが
結果オーライで納得出来そうです^^;

>>720
アイドリングストップなら標準で付いてますよ。
設定を切ることは出来るみたいですが
僕は放置してままです。

信号待ちでカックンとエンジンが止まるのはいいのですが
超渋滞時での超低速走行の時とかは笑えますよぉ。

1m進んでカックン、１m進んでまたカックン、の繰り返し。

端から見ればさ、ぞや滑稽なんでしょうねぇ
まったく気にしてないですけどね、僕は。

なんぞ、これがガイシャなの？と
愛嬌があって可愛いかと（笑

F31 320dMsp　乗りより

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 02:22:46.79 ID:eRIOGfx30

>>705
iDriveははっきり言って使いにくいッス…。

E84との比較なので、他のシリーズは知りませんが
E84よりはコマンドダイヤルからのレスポンスは
大幅に上がっていますが、ナビゲーターのガイドラインが
マゼンタ系→白に変更は、見にくい限りかなぁと…。

ステアリングにある音声認識コマンドは
意外と便利です。
かなり自分のテキトーな命令に
iDrive必死に応えてくれますよ^^

723 ：719：2012/10/21(日) 07:23:45.11 ID:Ngy1/Lph0

>>720
OP152000円でACCがつくけど
「ストップ＆ゴー機能＋衝突被害軽減ブレーキ」つきになってる
完全に停止するようだけど
再発進はアクセルを軽く踏むアクションが必要
衝突被害軽減ブレーキは軽度のブレーキに留まり
メルセデスのように最終的に急ブレーキをかける機能はない

てっきりレーダーユニットはグリルの中に入ると思ってた
本国発注して高くついてもACCだけは必須と考えていたので
マジでガッカリ

確かに他車を見ると正方形の切り口を作ってでも
先端についてるから仕方ないのか

Ｃクラスは中央にでかでかとベンツマークがあって
これがそっくりレーダーユニットになる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:43:03.21 ID:5nDF/f1C0

>>723
ディーラーで聞いた時は、完全停止まではしないって言ってたよ。
付けたいんなら想像じゃなくきちんと聞いた方がいいんじゃないの?

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:04:07.52 ID:T4p7+NORP

どうやら電子セーフティー補助系は相当遅れているようですね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:13:25.92 ID:uAHAUCtz0

なんか、最近はカタログ読めばわかることや、ディーラーで聞けば済むようなことを聞いてくる人がいるね。
CDが読み込めないと言ってた人もそうだけど。俺はスルーしちゃったけどね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:35:54.49 ID:rH4EoCyq0

車内に忘れものした際、ドアノブ触れて開錠し、ドアを開けて忘れものを取り出し、ドアを閉めたら勝手に施錠された。
さらにドアミラーが畳まれた。

と言う事象が運転席、助手席問わず発生するんですが、何かの機能が働いているんですかね。
ドアを閉めるとき、ドアノブに触れずに閉めています。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:02:13.77 ID:zOB0oBbd0

>>727
かえって便利な故障ですね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:23:18.66 ID:XWH8eUH1O

条件走らんがたまに
なるな
取説に書いてありそうだが読まん

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:23:01.05 ID:Un2ZBXMN0

>>727
先ずはドアノブで閉めろよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:27:27.38 ID:rH4EoCyq0

走った後でも、走らない場合でも発生します。
100%ではないところが謎。

ミラー畳ませる方法がロックキー長押しだから、開ける→屈んだ際にポケットの中でロックボタン長押し→ドア閉めたと同時にロック。

とか。無理があるか。
ちなみに純正キーケース使用中。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:26:42.82 ID:T4p7+NORP

>>719
ナンバープレートを樹脂にして組み込むとかできないのか
いくらなんでも前歯に焼き海苔がついたようなのは

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:41:05.33 ID:9nkDGHEr0

>>732
後付け感が満載www
こりゃろくな技術者がいないんじゃない？
下請けに作らせたのかね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:43:43.40 ID:Ngy1/Lph0

>>724
カタログにも
「低速走行時に車両停止まで制御する機能を装備」
とあるよ

これは劇的に便利だろうが　海苔が…
ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:39:18.78 ID:ltyuJ1Xi0

>>727
便利な故障だけに、直すかどうか迷うところでしょうが
動作が100%発現しない以上は
ディーラー保証を使って直された方がいいかと。

夫婦兼用とかで乗られる場合
電動シート装備車は
シートポジションメモリーが鬼門って気もします。

いちいちキーを取り出して解錠しないと
作動しないッスからねぇ…。

コンフォートアクセスの恩恵を享受できない
意味不明な仕様になってしまってますよね。

結局、シートサイド脇のメモリースイッチを使う方が
便利なのかしら？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 03:04:37.18 ID:ltyuJ1Xi0

>>723
僕もディーラーから、完全停止はできないと説明された記憶があります。
以前にイノベーションパッケージを付けらて方がいたかと思いますので
レポート待ちといったところでしょうか。

どうもカタログの説明と、ディーラーの説明が
微妙に食い違っていて、真偽を知りたいものです。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:54:09.48 ID:jfwZ508Q0

F31乗ったけどステアリングとエンジン音で萎えた。ありゃBMWじゃない。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:58:00.37 ID:XL/l1T/h0

E90が出たときもそういう書き込みが多かったね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:08:29.64 ID:1L6Z7ImzO

私はその頃はまだランドセル背負ってたよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 13:51:51.31 ID:lrdZuB9x0

まじでw
でもそれなら直4やらはすんなり受け入れられる感じ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:59:06.97 ID:q/E4CcNM0

F30の顔がザブングル加藤にそっくりで

悔しいです(‘Д´)

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 16:32:20.12 ID:lrdZuB9x0

スルーで

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:32:30.49 ID:KLPTx9wZ0

>>708
新型アテンザについては試乗していないので、「街乗りの乗り心地はマツダの方が上！」と言い切るのは確かに言いすぎかも。
かつて、国産であれば、クラウン、レガシイなどを所有していましたが、Ｆ３０と比較すれば、街中の乗り心地や扱いやすさは、Ｆ３０より上と思っています。
（たまに嫁の国産ワゴン車や、会社の国産コンパクトカーを運転しますが、街中は、Ｆ３０よりもラクかも。）

単に年を取っただけかなあ。。。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:23:57.41 ID:TK2EdD4l0

>>740
もうDセグメントはどのメーカーも（ごく一部の特殊なグレードを除き）6気筒は出ないよ。
欧州規制の関係でダウンサイジングの流れは止められない。
Cセグは3気筒化してしまうかも。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:36:56.62 ID:f1n7Ub620

新クラウンの内部カタログ見に行った時に320の話したら、「トヨタがターボをつくることはありません(ｷﾘｯ」って言い切ってたんだけどな～

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:59:55.20 ID:vjcBGNPv0

E46ツーリングからF31 320dへの乗り換えです。まだ全然走ってないのでファーストインプレですが、大きくなったことでE46にあった塊感は失われてしまったと思った。
ディーゼルエンジンは低回転域のトルクが太い。加速もすごい。でも回して引っ張るという感覚に慣れてるので少し違和感。
3シリもこの二世代で進化したのだと思うけど、ちょうどアナログからデジタルへの進化という感じ。これを進化と言って喜んでよいかは正直悩む。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:14:04.75 ID:Rd/dAum00

F31ならdもアリかな　と思う

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:19:14.03 ID:0RGw8pnB0

あの停車時のエンストはバスだわ。
音も振動も。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:08:07.93 ID:MeS/NsXb0

>>740
直6なんてE90の2割程度だろ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:41:23.29 ID:TXqTC6F40

俺はF30のフロントデザインがあんまし
好きじゃないけど正直アテンザと悩むよう
な頓珍漢はセンスゼロだと思ふ
どうしたらあのゴミ車と比べようがあるのか
全部スルーしてほしひ

と時代遅れの46M3海苔の俺が申しております

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:45:20.80 ID:zox4tAKr0

F31って、320dの対比モデルが328iなんですね。
公式HP見て、初めて知った…。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 02:35:25.67 ID:zox4tAKr0

>>750
F30発売当初は、ディーラーすら
「今回は（デザインが）やったちゃなぁ（ハァ」と
言っていましたからねぇ。

ただ最近は見慣れてくると、よく見えるようになるのが不思議。
これはディーラーも同じ意見らしく、
『3尻カッコイイっすよねぇ！』とか言っている（笑
週末Dに行ったら、『F30/F31はお陰さまで年内完売です！ニカッ』だとか。
ホントかいな！

これ、セールストークかもしれないけど
僕個人も見慣れてくるとカッコ良く見えて来ているのがまぁ不思議です。

デザインの良さが、ジワジワと感じる不思議な車だと思うっす。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 05:21:27.20 ID:FDyg5R8d0

ノーズの長さとか、歴代3尻とはデザインバランスが大きく変わったから最初は違和感覚えるのかも。
自分的には、リアのオーバーハングを長く見せるようなトランク後部（F30）の処理で上手くまとめてるなと思う。
それよりも、ターボチャージャー&多段ATになった事が今回初めてのBMWを購入する決め手になりましたが。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 05:36:16.54 ID:6HsyzfNV0

f30のデザインが悪いか、マークXみたいな乗り味がいけないか知らんが、歴代の3で最低の販売台数という結果が全て

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 05:42:18.79 ID:FDyg5R8d0

スルーで

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 06:18:22.43 ID:3RroybHFO

例の中古のF30、プライスボードに悲惨な数字が並んでた。
ニーズが無さすぎてかなり買い叩かれてるなw

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:16:48.80 ID:JGGbG3nG0

妄想で、飛びます飛びます！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:26:42.13 ID:XRSRyeZy0

売れてないなんて真赤な嘘
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121010-00000010-rps-bus_all

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:33:10.47 ID:QExcKrp40

売れてないとガセるしか脳のない、買えない貧乏人思いっきり涙目。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:49:34.95 ID:KGmf6Rag0

世界で売れていても、日本で売れていないのはボッタクリが原因みたいだね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:58:53.14 ID:QExcKrp40

ぷぷ、涙顔。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:59:29.36 ID:TR8fEE+t0

320dですが、ターンパイクの上り気持ちよかったですよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:20:05.31 ID:KGmf6Rag0

　
　
不人気ボッタクリ車

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:21:26.16 ID:XRSRyeZy0

貧乏人には確かに不人気

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:22:36.52 ID:kGIiJEZ50

こんな所にザブングル加藤が書き込みしてると思ったら単なるそっくりな貧乏人さん（＞＞７63））だった(*^_^*)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:18:55.80 ID:u4BTCIxz0

320iに限れば良くなった点ばっかりだから売れるに決まってる　日本向け主力車種だし

６気筒ユーザーは悩みどころ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:30:15.32 ID:87bPZxfa0

W204と検討してる方へ。
本家オートカーも参考程度に。
http://www.autocar.co.uk/car-review/mercedes-benz/c-class/ride
http://www.autocar.co.uk/car-review/bmw/3-series
W204はF30には及ばない、そうズバリ書かれてるけど、
W204は基本設計が古いからまぁ仕方なし。
それぞれ良い点悪い点が事実に基づいて書かれてるので、一読の価値はあるよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:50:11.81 ID:Sz6edFPl0

大衆車は 4気筒で充分

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:51:47.25 ID:UtK2bR470

320ｄ検討中の方は、必ず、必ず　試乗を！
「加速がすごい・・」とか巷の評論家諸氏の甘言には要注意。

音・振動は低レベル。
加速フィーリングもアクセルの早開き？程度にしか思えなかった。

以上、320ｄにかなり期待して行った人間の率直な感想。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:01:58.34 ID:XHsaLXsE0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m87378359

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:20:04.78 ID:qEBLEfN+0

>>767
世界の常識ですなこれ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:48:16.16 ID:KGmf6Rag0

>>766

それがF30いま一つ売れないんだな。
メルセデスとアウディはとっくにターボだったからね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:41:05.86 ID:TR8fEE+t0

「甘言」の使い方間違ってますよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:45:44.27 ID:KGmf6Rag0

次期マークXの発売は延期、BMW3シャシー案、NS4プラグインハイブリッド案も

マークX用1.4Lターボエンジンの開発は難航か？BMW3とシャシー共用

次期マークXは、FF化されて新開発1.4Lターボエンジンを搭載し、2014年の発売を目標に開発が進められていた。しかし、この計画は2015年発売に延期していることがわかった。
この原因としては、1.4Lターボの開発が順調に進んでいないことが考えられるが、バックアッププランとして別案も浮上しているようだ。

次期マークXのバックアッププランの一つとして考えられているのが、BMW3シリーズのシャシーの流用である。つまり、従来通りFRが継続されるということになる。
2012年6月のトヨタとBMWの業務提携締結の時には、BMW6シリーズのシャシーを流用したスープラ後継車案が浮上していたが、これをBMW3とマークXにも展開しようという考えである。
エンジンはトヨタ製が載るだろうが、1.4Lターボのような新開発エンジンを搭載させなくても、BMWシャシーというだけで商品としてのアピール性は高い。車両価格も上がり車格アップということになるだろう。

次期マークXは、NS4をそのまま流用する案も

また、次期マークXが2015年発売ということであれば、2012年1月のデトロイトモーターショーで出展されたコンセプトカー、NS4の市販時期と重なることになる。つまりNS4をそのままマークXとして市販しようというプランも出てきている。
NS4はハイブリッド専用車を前提とした設計が行われている。次期マークXもハイブリッド車ということになるが、1.4Lターボエンジンの開発が上手くいかなかった場合のバックアッププランとしては最適にも感じる。

NS4はプリウスシリーズのスポーツセダンという位置付けであったから、未来カー風の先進的なデザインが取り入れられている。NS4が次期マークXのベースになるとすれば、写真よりもコンサバティブな方向にフロントマスクの変更が加えられるだろう。

次期マークXは「FF 1.4Lターボ」「FR BMW3シャシー」「FF NS4プラグインハイブリッド」の三案で動いている。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:46:35.57 ID:KGmf6Rag0

http://car-research.jp/toyota/mark-x-4.html
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/08/ns4.jpg

でした

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:48:02.36 ID:KGmf6Rag0

F30がマークX的な乗り味かと思ったら、マークXはF30を目指すのか

結局マークX＝F30 ｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:51:14.09 ID:Mgmj4n100

マークX以下のベンツCって一体…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:51:23.89 ID:FDyg5R8d0

>>769
184psあたりのエンジンはみな実用性重視だからね。
非力なわけではないけど。それはC200なんかも同じだよ。
パワフルと形容するなら少なくとも200ps超えてないとね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:56:18.19 ID:jT7VQsv80

>>767
W204はマークＸに及ばないと言われたようなものなのか、むごい

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:10:34.18 ID:PHVOQaBiO

マークＸみたいな駄車にシャーシ流用される3尻涙拭けよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:13:36.89 ID:i7IU9mNj0

>>780
まぁ燃料電池やHVで使う遊星ギア関係のドイツの弱い部分提携で参考にさせてもらえば、もう10年使ってるシャシーぐらいくれてやってもいいよという感じじゃね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:20:38.36 ID:PHVOQaBiO

>>781
だがしかし現実は残酷で…

×マークXの車格があがる
○3尻の車格が落ちる

てなもんで…

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:29:35.63 ID:+TdE+gnQ0

>>782
メルセデスはクライスラー300Cに1世代前のEクラスのシャシー使わせたんだけどな。
3シリもマークXに使う頃には次世代シャシーだからいんじゃね。
日産も次期スカイラインはCクラスのシャシー検討とか、多分Cクラスが更新した後の古いシャシーだと思うが。
http://news.livedoor.com/article/detail/7033854/

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:45:06.19 ID:KGmf6Rag0

シャーシーがBMWだと、マークXが壊れまくりそうで心配だな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:07:49.42 ID:peCrS1tj0

>>721
どうなんだろうな
ベンツはラジエターの位置だから夏場の放熱の影響がすごそうなんだが
ワーゲンもBMWと同じ位置だったな
スバルの位置が一番良さ気だけど前から見るともろカメラついてますって感じだし

早くディーゼルでないかなぁ・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:28:12.90 ID:KGmf6Rag0

スカイラインがCクラスのシャシー
マークXがBMWのシャシー

買うならどっち？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:12:18.72 ID:XCopOSQh0

>>786
どちらも実現しません。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:14:44.35 ID:NULEYL4L0

フルモデルチェンジまだー？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:57:41.15 ID:6HsyzfNV0

高くても日本で売れてる？
笑かすなｗｗ
全く売れてないだろ。
日本ほど外車が売れない先進国市場はない。
BMWなんて人口あたりで見たら、所得が日本の半分の韓国より売れてない。
ここまで適正価格とかけ離れた値段で売られたら売れるわけがない。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:59:40.16 ID:6HsyzfNV0

暴利で売っているから、利益率は米国の10倍。台数がでなくても利益はしっかり上がっている。
全然問題ない。こんな価格設定でも、欧州車かぶれのイエローモンキーはちゃんと買うからね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:09:53.12 ID:Q2exXfaw0

>>789, >>790

ぷぷぷ、欲しいか？欲しいか？
そんなに欲しいけど買えないのか？

僻み丸出しでかわいそすぎwww

人生諦めるなよw

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:16:23.60 ID:6HsyzfNV0

ゴルフ・・・・
この車は北米でやっすい100万円台で販売されているが、売上げでは同じCセグのプリウスに
到底、適わない。
シビックVSゴルフでもシビックが上。

なんの変哲もない、ただの節約オジサン、オバサンが乗る大衆車を
過大なる評価している一部の日本人がいるだけ。
当のゴルフを作った人が驚いてるんじゃないのか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:19:46.11 ID:zvSKkewA0

>>792
君はドイツ車ウンヌンスレのほうが向いてるんじゃないのか…ゴルフの話されてもちょっと…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:29:53.37 ID:zIJwaq3u0

買って三週間経たずにサンルーフが閉まらなくなった。
取説の初期化とやらも効果なく。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:30:05.68 ID:RsGwwqaN0

>>789
昨年の販売台数ではオーリスに勝ってるから十分だよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:31:54.62 ID:6HsyzfNV0

日本の道路や交通事情に一番適しているのは国産車
ドイツに一番適しているのはドイツ車
で間違いないと思うが

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:32:59.14 ID:6HsyzfNV0

ドイツ価格
スバル　レガシィ２．０I（最廉価グレード）　２８４００ユーロ　
　　　　　　　　　　２．５I（最高級グレード）４１７００ユーロ

アウディ　A4　２７５００ユーロ
　　　　　A４クワトロ　３７７５０ユーロ

同じDセグ比較でこれｗ

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/a4-allroad-quattro.html
http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/legacy/PreiseDaten/legacy-preise-technische_daten-ausstattung.pdf

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:46:04.13 ID:TXqTC6F40

値段を一生懸命比べるくそボンクラども
極東の島国で幾らで売ろうがついてる値札
がその値段なんだよ
三割、四割高くてやなら鉄くずのってろや

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:53:33.25 ID:RsGwwqaN0

>>796
なのにISより3シリーズの方が売れてるよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:54:22.52 ID:RsGwwqaN0

>>797
詳しそうだから聞くが、アメリカより安く買える車ってあるの。
もしあればそれを買うから教えてくれ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:50:52.36 ID:jyKw8ly90

>>797
これキチガイスレで論破されてたじゃん
ID赤くして書き込んでるから同一人物だな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 02:48:38.22 ID:BLtcJkRd0

欧米との価格差を気にして
新型3尻を購入する人なんていないでしょーに…。

欲しいから買う。
買えるから買う。
節税のために買う。

こんなモンのでしょ？車って？

為替レートの差額を絡めての、短絡的な暴利論の方には、
BMWJはあまりにも敷居が高いから、素直に諦めましょう。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 02:52:39.99 ID:BLtcJkRd0

国産だって、たくさんいい車あるんですよね？
ご自身が納得する国産車を買えばよろしいだけのこと。

価格是正論者の思考ベクトルがネガキャンありきなので
3尻オーナーとの思考ベクトルが真逆すぎるが故に
ただ憐れみのみが残ります。

3尻はAH3やM3を除けば、全シリーズで考えると価格としては安い方です。
他でもない3尻オーナーのみなさんも、ご承知のことかと。

その点では3尻が『大衆車』という認識は間違っておりません。
どなたかも言っておられたように、180psクラスは実用車向きです。

で・す・が！
BMWの日本オーナーが言う『大衆車』と
国産20年落ちの方が言う『大衆車』とは
全く意味が違いますから。

妬みの書き込みを見ると不憫に思えて来たので
老婆心からご忠告した次第です。

この手の論議は買えない人にとっては、
最終的には自己否定に繋がりかねないので
そもそも輸入車の存在自体をご自身の記憶から消した方が
精神衛生上よろしいかと…。
きっと毎日が楽しく過ごせますよ！

現実での自分の立ち位置が社会的に評価されてくれば、
欧米との車両差額なんてまったく気にならなくなりますから。

諦めずに、頑張ってみて下さい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 03:27:14.61 ID:BLtcJkRd0

>>769
320dを試乗せず購入する方は少数なのでは？
3尻初のディーゼル搭載車種なのですから
試乗しない方が珍しいかと。

769さんがディーゼルに何を期待していたかは存じませんが
試乗した感想には僕も同感です。
はっきり言えば、トラックの振動音。
違和感はすぐに分かります。

そんなこと試乗する前から
分かられていたのでは？

それでも320dを選択する人は多いんですよ。
ディーゼルならでは太いトルク、予想外の良加速、そして燃費。
ハイオクを犠牲にしてまで、惹き付けるものが320dにはあるんですよ。

F31のラインナップがすべてを物語っています。
経済性or走る喜び
分かりやすい選択だと思います。

後は好みでしょう。
ご自身に合ったお車が見つかるといいですねぇ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 05:23:17.93 ID:2RJ3TuzY0

欧州生活が長いとディーゼルが普通でガソリンに違和感感じるわ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:00:42.69 ID:BmB8DDnEO

ザブングル加藤並に見かけないなF30w

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:25:57.47 ID:hPSqGyz10

今の時代、不景気だから高級車は売れないと思うよ。
国内ベストテンだってホドンど軽自動車だろ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:07:33.28 ID:8M2OrCgw0

20年前のポンコツ・粗大ごみGTRも見かけないな。
あ、今や産廃で最終処分場でなら見つかるか。
http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:10:40.21 ID:8M2OrCgw0

あー、そうそう、ザブングルGTRの画像晒しお願いしま～す。

悔しいです！(`Д´)

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:16:29.17 ID:hzkCEpJh0

自分も国外との価格差を気にしても仕方ないと思うしF30は好きだけど、国産車やそのオーナーを小馬鹿にするような無神経発言がスレを荒らすんじゃね？

まあ確かに輸入車なんだけど意識しすぎもなんか痛々しいぞ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:24:52.11 ID:LbsMBSAo0

>>803-804
貴殿のおっしゃることは全くもって正しいのだが、
「変態バカボン」には何を言っても無駄なだけですよ。

ヤツは荒らすためならウソやデタラメを平気で言ってのける性根の腐った人間です。
また、精神に異常をきたしていると思しき面も見受けられる事が多々ありますので。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:28:28.06 ID:8M2OrCgw0

そのまんまバカボン改めザブングル荒らしにお返しします。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:50:52.38 ID:9Tf0Gb4WP

オレも国産に乗ってるが普通の国産車乗りは20年前のポンコツなんか買わないからな
毎日粘着荒らしして人に迷惑をかける輩は叩かれて当然だろ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:56:30.42 ID:Yb3IRuEx0

ポンコツで悔しいです！

ｂｙザブングル加藤

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:14:34.08 ID:8M2OrCgw0

>>810

荒らしは叩かれても屁とも思わないから、
荒らしの愛車は徹底的に叩いて晒す。
特にポンコツ車であればあるほど。

もちろん、荒らしに来なければ人の愛車を叩いたりはしない。

要はちょっかいだすなっていうこと。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:31:32.54 ID:9Tf0Gb4WP

どうやら20年前のGTRは手放してしまったようだな
だったら手放した車を叩いたって意味がない

ここはやはり変態バカボンという名前で統一したほうがブレもなくていい

本人はかなり嫌がって呼び名をすり替えようと必死になってるようだが

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 10:14:36.80 ID:2FQbw0aT0

住民が消えれば、荒らしも消えるぞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 10:58:37.49 ID:jMgJj10t0

住民の方が荒してるだろこれ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:31:08.41 ID:HoJEfSgz0

何台か試乗したいときって同じDでやってます？
買う気のない試乗乞食や試乗マニアと思われるのがいやなので、
別系列のDで分散してディーゼル、328、ハイブリッドと試乗しようと思ってますが、
こういう試乗の情報は別系列間でも共有されてるんでしょうか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:52:25.00 ID:2RJ3TuzY0

買う気がないのがぷんぷんだな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:55:49.86 ID:oTO2R3v60

試乗してここの偽住人になるんだろうよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:26:27.38 ID:Wqu6FdnQ0

ビジネスなんだから相手からしたら
ウザいだけだろ。
俺は商談、一日借りる、購入の流れだな。
買う気もないのにブログネタとか勘弁だな。あとやっすい記念品もらいに用もなく毎週通っているオーナーとかキモイ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:28:34.38 ID:Wqu6FdnQ0

>>819
その前に試乗車が全車種揃っていると考えるな。他の店から回してもらえばいいんだよ。そこまでしたら冷やかしとは思われないよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:50:22.33 ID:LbsMBSAo0

荒らしの為のアラ探しに試乗とか、やはりまともな人間ではないな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:55:55.10 ID:2FQbw0aT0

>>818
住民は会ったりするのが好きらしい。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:05:09.62 ID:LbsMBSAo0

愛知県下、及び東海4県あたりのディラーは、変態バカボンの試乗に警戒してたり（笑）

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 16:11:17.32 ID:ICPQC9jl0

F30は大衆車という件だが、少なくとも日本仕様は違うと思う。
電動シート、左右独立調整エアコン、スマートキー、HDDナビ、バックモニター、レインセンサー、オートライト・・・
標準装備がこんだけ充実してる大衆車がどこにあるんだ？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 16:39:35.45 ID:iBbteg180

>>827
オプション付けまくったコンパクトカーは大衆車じゃ無くなるの？
大衆車か否かって車格の問題でしょ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:24:49.27 ID:hPSqGyz10

>>828

コンパクトカーていったらマーチ、デミオ、スイフトあたりだと認識しているが。
君の感覚ではBMWもCクラスもコンパクトカーなんだ（笑）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:38:39.25 ID:y5CymP0e0

>>819
自分はDMが届くたびに、二か月に一回くらい試乗している試乗乞食だけど、
営業の仕事を邪魔しない程度に早く帰れば迷惑にはならないと思う。
傍から見れば繁盛してるお店にも見えるし、いいんじゃね？

まぁでも結果的に6年で2台買ってしまってるから、
営業の術中にはまってしまったともいえる。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:07:54.00 ID:+vcx61fG0

>>825
出会い系スレですから、一応。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:12:35.88 ID:2FQbw0aT0

このスレの誰とも会いたくないねｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:22:42.24 ID:An6I9Tcp0

>>828
オプションじゃなく標準装備でと書いてないか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:41:24.36 ID:dcx4Zm1X0

>>828 は国語能力０。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:03:04.33 ID:UZv4fCVd0

やっぱ青いいっすわ　最高だわこれ
E90のルマンブルー？もいいよね　
カーブンルーフはどう写るのか気になるな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:11:03.35 ID:UZv4fCVd0

(´・ω・｀)誤爆したわすまんこよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:48:33.58 ID:zzEi1pln0

３２０ｉ。

その高級車は、強い。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:41:10.43 ID:QUYtV9zH0

レンタカー屋で勤務しておりました。様々な車に乗る機会があるのですが同じ車種で比較した場合、騒音・音量についてはあまり変わりまりません。
しかし、音質が徹底的に異なります。
アクセルを踏み込んだときに、4気筒の安い音がどうしても聞こえてしまうのですね。もしクラウンに乗っていてその音が聞こえると自分ならがっかりします。足車なので音質なんかどうでもよい！とおっしゃるのなら何も問題はありません。

回転振動もV6とバランサー付きの直4もほとんどわかりません（先入観でV6の方がよく感じてしまいますがｗ）

自分はクラウン＝高級車と捕らえているのでV6が好ましいですけどね！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:59:12.36 ID:C12g4fk20

３２０なのに３３５とかＭ３のエンブレム付けてるのってカッコ悪いよね

まあ他社でもよく居るが、C180とか…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:04:18.28 ID:An6I9Tcp0

クルマ好きには寂しい時代になった。
BMWのような高級車ですら多気筒エンジンが許されない社会を取り巻く環境問題。
あと10年もしたらおそらくガソリンエンジン搭載の新型車は絶滅するだろう。
もう音がどうとか言ってる場合じゃないんではないだろうか。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:06:35.85 ID:4tbXUGnW0

>>840
そういうことはEVを買ってから言え。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:42:26.67 ID:VJZTaCWR0

しかしデフレの影響で100円の自販機が増えてきたなー

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:11:01.35 ID:l8KqBgB6O

このカテゴリでは完全に
アウディ＞ＢＭＷ
になってしまったな。

到底追いつけないＭＢやトヨタばかり気にしてるから
得意なカテゴリで下位メーカーに足元すくわれるんだよw

とりあえず早急にザブングル加藤フェイスをなんとかしろ。
せめて見た目ぐらいマシにならないと売れんよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:38:12.56 ID:ZNh/CnRs0

アウディ＞ＢＭＷかどうかはさておき、とりあえず、以下は確実。

カローラ>マーチ>>>>廃棄車両>>粗大ゴミ>>>>>>２０年前のポンコツGTR

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:56:32.65 ID:XMnJ3djM0

>>840
BMWももっと高いのなら多気等あるよ。
ただ、F30のような大衆モデルでは許されなくなっただけ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:19:52.75 ID:K8oDcrUTO

ザブングル加藤はレクサス似なのだけど
貧乏荒らしはずっと間違えてて笑えるｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:27:00.91 ID:KFeDjygQ0

６発の５２３ってプレミアつかないかな？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:15:18.17 ID:h7SaIMbX0

そんな非力なエンジンじゃアクアにも負けるわ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:39:53.37 ID:nhJBmiet0

>>847
非力なほどではないと思うがプレミアムがつくとは思えない
5あたりの中古だと上級グレードへ行っちゃうんじゃね？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:07:48.79 ID:7iPeRiDX0

先週見積りもらいに行ったら、売れすぎて在庫ないってディーラーで言われたよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:24:49.58 ID:+a37KwhJ0

20年もののGTRでいいぢゃないすか～歴史的に価値ありますよ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:58:57.11 ID:XMnJ3djM0

俺の行ったディーラーでは、５と１に比べ３が売れていないと嘆いていたが。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:22:20.47 ID:K8oDcrUTO

まだまだお前ら中古待ちの貧乏には回ってこないなｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:04:27.45 ID:XMnJ3djM0

R32GT-Rはリッター４キロしか走らない、お金持ち用の車だよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:26:13.63 ID:ZAnTaEl+0

>>845 = >>854

ぷぷぷ。
お前にとってはf30が大衆車で、20年前のポンコツがお金持ち用の車なんかいw
相も変わらず、すごい変態ぶりだな。

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:38:50.59 ID:Gkk6ciS/0

カメムシライクなボンネットが。。。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:24:04.70 ID:ROjXqG2q0

320d試乗。

デザインはまぁ、慣れだと思う。
内装はディスプレイの所がイマイチ。前のが良かったかも。

試乗だけど出足はなかなか。トルクが有るからって335とかとは違ってややモサ。
で、やや渋滞にはまったんだけど・・・
プスン・・・ブルル・・・プスン、ブルル・・・、って音も振動もバスかこれ！

都市部使用がメインだからこれはキツイわ。
320iか328iに乗れば良かったのか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:30:06.89 ID:OgR53rn7O

納車3ヶ月待ちも意外と長く感じてしまう
とりあえず今の車はそのままに次の車検まで
１～2年くらいは2台体制で行こうと思う

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:47:08.17 ID:nhJBmiet0

>>858
その気持ちよくわかるよ。3ヶ月って結構長いからね。
過去に4ヶ月待ちをしたことあるけど、それに懲りて今は在庫で妥協できる仕様があればそれを買ってる。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:54:34.75 ID:DsGF962wP

変態バカボンて最近は夕方から夜間は現れなくなったな
20年前のGTRも手放しちまったようだし
夜勤の警備員もやめてラーメン屋で働いてるのか

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 03:23:35.23 ID:WhTxC+880

荒らしをスルー出来ないのもまた荒らし
いい加減にしなさい

>>857
アイドルストップの振動は320iも328も大差無い。
F30自体向いてないか
乗ってすぐキャンセルする癖付けるか

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 06:20:47.48 ID:An8z017OO

確かＢＭＷって、適当なところまで作ってモデルチェンジしたら、
あとは客のクレームや要望に合わせて車を完成形に仕上げて行くんだよな？

出来の悪い足回りとエンジンはいつになったら改善されるんだ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:51:29.59 ID:ioC7tUlJ0

スルっとー

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:10:01.58 ID:17ln6nlW0

>>862
お前が中古で買う20年後には完成系になってるだろうから心配すんな。
涙ふけよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:43:18.39 ID:VlehB7fZ0

おまえらオンボロ外国企業に奉仕しすぎ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:21:00.03 ID:GHwcwPI40

国産に欲しいクルマがひとつもないんだから仕方ない

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:25:06.08 ID:r/z5eTqg0

↑
レクサスGS新型ダメ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:26:05.36 ID:1lER6RAx0

だから、スルっとー。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:36:02.20 ID:YETZ2jXd0

>>850
一か月くらい前に比べて担当の態度が気持ち冷たくなった。
多分売れてるからだろうと思う。
iDriveが変わると思う年明けあたりにまた行こうかな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:37:08.26 ID:Afo3twEG0

>>865
金と知性のないお前は肉体労働で奉仕でもしてろ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:04:02.18 ID:KDMXpXNo0

普通のＢＭＷってそんなにいい車かな？と疑問に思います。
BMWを3台しか乗ってないのに生意気だと言われるかもしれませんが、いまどきの国産車もかなりのレベルなので、ＢＭＷと比べても不満は感じないと思うのですが・・・。
誤解を恐れずに言えば、Ｍクーペ・Ｍ３・Ｍ５等の「Ｍシリーズ」以外は至って普通のセダンです。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:10:38.81 ID:kS4wGe1p0

見れば見るほどに惹きこまれるデザイン
俺はカッコイイと思う
http://www.youtube.com/watch?v=t6EEAleLLHI&feature=related

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:12:47.60 ID:RJgmkn2U0

それで間違いないんだと思いますよ
ただ人の感じ方は様々ですし、満足の形もまた様々。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:23:02.49 ID:3ayLsBYb0

>>871
あえて釣られてやると
国産セダン(180クラウンとか)もMBのW204もこぞってE46あたりの走りの方向性をまねして
そのまま､どこも同じように１～2世代分進化させてだしてきたんだから
似てアタリマエ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:32:12.35 ID:0ACQQFWGP

いくらBMWに3台乗ったと吹いても脳内所有じゃ生意気という以前に論外だろ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:39:20.18 ID:Ybairdi70

例の試乗の人だよｗｗｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:43:47.21 ID:Afo3twEG0

３台しか「乗っていない」というところがミソだな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:00:30.34 ID:2fD+foIC0

>>871
良い車だけども国産の1.5倍の価値は無いってのは一般な意見でしょうね
特に３尻は車格で言えばマークＸクラスなのに価格はクラウン
だったらワンランク上のクラウン買いますよ皆

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:07:43.53 ID:Ybairdi70

(　´,_ゝ｀)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:42:45.03 ID:LMwNAgPH0

>>871
今どきの日本車は遅いじゃん

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:45:36.52 ID:MvIikw/Y0

BMアウディを狙うのは顔でしょ
国産はどうも顔が昆虫系と言うか魚類と言うか
もっと普通の顔を出して欲しい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 17:56:29.58 ID:kS4wGe1p0

＞誤解を恐れずに言えば、Ｍクーペ・Ｍ３・Ｍ５等の「Ｍシリーズ」以外は至って普通のセダンです。
別に言ってることは間違いじゃないし俺も普通のセダンだと思って乗っている
ただ、他の人も言ってるが国産車に欲しい車がないから輸入車を買うんだよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:16:29.37 ID:XK1aGbwH0

>>878
クラウンはシート座面が短いから嫌だ。
軽自動車並みの短さだよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:25:03.43 ID:YeDEuCXL0

などと軽自動車に詳しいお方が登場しちゃいましたが
BMWオーナーには実際分からんから困る　何？K自動車ってｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:04:21.37 ID:5TvXtbpl0

クラウンの座面はガチだな。
車格にふさわしくない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:51:37.25 ID:CStQO4/i0

ドイツ車と国産車の違い。
それは設計ポリシーじゃないかな。
ドイツ車は安全性、操作性、はもとよりクルマのコントロール性能を最優先して設計している。
国産は見た目の品質やスペック数値を重視している。
つまり目に見えるところにだけ金をかけるのが国産。見えない所に金をかけるのがドイツ車。
わかりやすいのはモニターの位置。安全性を重視するとドイツ車のように一番上がいいのだが、コストが掛かるからと下のほうにしてそのかわり内装の見栄えにこだわるのが国産。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 02:07:10.91 ID:5Hk+f19C0

>>886
おまえが国産もドイツ車もよく知らないことが分かった
モニターが上についてる国産は山ほどあるし
モニターが下についてるドイツ車も山ほどある

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:23:35.88 ID:BENonO620

>>886
b-otakuさん？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:35:17.88 ID:NjKDzzTtI

ちんこ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 06:03:24.16 ID:XH1f+VR80

>>885
あれはむしろ車格を考えてわざと。
前席はシートの前方向のスライド量が凄くて、助手席はダッシュボードにくっつくまで前に出るから、
座面が短いことと相まって、助手席を一番前まで出せば後席にもの凄いレッグスペースが出現する。
7やSのロングボディに匹敵するスペース。余裕で足組める。

後ろに人乗せてなんぼの車って事。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 06:52:44.30 ID:RyWa895v0

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:33:01.01 ID:C7LcEt+rO

>>890
つまり似非リムジンだな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 08:59:25.17 ID:5TvXtbpl0

>>890
まあハイヤーでクラウンがくると
安楽だな。
フーガとかはちと。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:27:17.60 ID:receU9+e0

F30のザブングル加藤フェイスを見る度に

「こんな何の取り柄もない車にされて悔しいです(`Д´)」

って言ってるように見えてちょっと不憫。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:33:57.68 ID:kuE6tmb50

２０年前のポンコツGTR（検切れ）画像を見る度に、
「こんな粗大ごみみたいな車の車検すら通す金がなくて悔しいです！(`Д´)」
って言ってるように見えてちょっと不憫。

http://img.wazamono.jp/car/src/1345978450841.jpg

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:50:44.69 ID:9sX3pj0R0

40代で独身おまけに貧乏の三重苦で

「F30のスレ荒らしくらいしかできなくて悔しいです！(`Д´)」

って言ってるように見えてちょっと不憫。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:34:19.05 ID:BM3l1EthP

未だに手放したと言われる20年前のGTR云々言ってるのは、印象付けのための自演だな。

粘着荒らしを「変態バカボン」と呼べば間違いがない。

若しくは、＞40代で独身おまけに貧乏　と言うのも正しい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:21:16.45 ID:McMyNino0

>>897
リンク先の画像には変態バカボンって書いてあるだろ。バカかお前は。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:34:03.03 ID:C7LcEt+rO

>>893
でもまあ葬儀場から火葬場まで親族や縁者が
付き添いで乗るハイヤーな感じで嫌だなあ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:45:15.89 ID:m40BSmRU0

姉の旦那がクラウン買った。
試乗させてもらったが足回りを含めて全体的にグニャグニャ。
おまえら、こんな車が好きなのか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:38:37.52 ID:i5d1eu0kI

>>890
途上国のクルマみたいやな。
途上国ではシビックがそういう使われ方をするらしい。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:39:15.01 ID:i5d1eu0kI

>>900
シートの座面長はどうでした？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 15:08:18.77 ID:c9dQrwKiO

座面長ｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 15:27:32.41 ID:5TvXtbpl0

>>898
粘着キモイ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 15:28:43.50 ID:5TvXtbpl0

まあクラウンと比べるならF10からだな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 16:44:52.00 ID:TRKK1nDj0

クラウンと比較するBMW乗りなんていないから

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:16:29.02 ID:CStQO4/i0

せめてレクサスにしてくれよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:53:43.16 ID:9sX3pj0R0

3尻やCクラスを候補にしてる人にはクラウンもどう？とは言うが、確かに自分では選ばないな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:50:39.11 ID:Pcam9rNA0

>>908
3尻やCクラスを候補に考えている人は、死んでもクラウンはないと思うぞ。
ISの新型は気にしていたとは思うが。（あのデザインでその可能性はなくなったが・・・）

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:12:39.29 ID:BM3l1EthP

今日初めて320dに乗ったが意外と速いんだな。
もっとモッサリしたものだと思ってたからちょっと驚いた。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:53:37.73 ID:ZeMY27SU0

328の人みんなプラ板どうしてる？
クルマ雑誌の時期だけど
どの写真にもプラ板付いてるね。
カタログには付いてないのに。
どの席でも乗る前に目立つんだよね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:00:05.47 ID:sQ/qx6MI0

パラプンは外してないよ
コーテングしてあるから剥がすとソコだけ部分コーテンガしなおさないといけないし
さほど気になんないし手放すまで貼ったままかもね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:07:57.63 ID:qDGZGxTI0

僕もコーティング済みなんだよね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:08:56.10 ID:qDGZGxTI0

あっ！
９１１です。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:58:17.66 ID:ImkZ/iQu0

>>911
これが最高にダサい。
デザイン台無しだよな。
俺は顔とプラ板がどうも許せなかったからF10にした。
顔は好き好きだがデザイナーの意図しない純正パーツなんてダサ過ぎ。
あとサイドにモダンとかスポーツとか書いてあるセンスに失望した。
E90の六発捨てる覚悟でいったのになあ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:36:05.12 ID:F3l7Oaeo0

ダウンサイジングって言葉が似合うのは　フォルクスワーゲン製品だけだと思います。
ドイツ車全般にいえるけど４気筒の音。あれはいただけませんぜ。高級感全然ないじゃん。
だからフォルクスワーゲンなら似合ってるって思うんです。今４気筒買うとあとで思いっきり
後悔するはず。どうせカラカラ音するならディーゼル買っておいた方があとで値落ちしないと
思います。320d　絶賛されてるし。アウディどうすんのかな。。ちょっと技術による先進
が見なくなってる。後輪モーター駆動のe-quattroとかそんなんで今と同じ値段なら
買ってやってもいいかな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:49:43.05 ID:j0M1ukV30

>>916
日本車の四気筒エンジンについて、
同様に語ってくださいな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:47:16.22 ID:zYq+ypGaP

いろんな人物に扮して出てくるのが最新のトレンドと見た

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:12:20.33 ID:J+ULXFh10

>>915
日本の法規が悪いんだな

>>916
320iのカラカラ音は脱力する
あの音聞くとエンジン内がスカスカって感じ
運転席に座って走り出せば凄く良い車なんだけど

いっそのことディーゼルかと思ったりするけど
そんなに燃費や環境を気にするんだったら
トヨタのハイブリッドを選ぶべきかと思ってしまう

>>917
日本車の競合車種はハイブリッドだったり水平対向だったり
エンジンで失望するのはパワー不足だけ
日本のセダンはデザインがダメ過ぎるよ　全くやる気ない

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:23:24.84 ID:rKXoURQx0

直噴系はしゃあない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:19:04.92 ID:F3l7Oaeo0

直噴でも4発と6発では

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:03:05.74 ID:ImkZ/iQu0

GDIの時代から変わらない。
六発ももはやクソエンジンだよ。
直噴はフィール以外良しとしてターボなんかついてるしね。
まあ昔日本でもやられた無理難題な排ガス規制食らってるようなもん。
スカイラインとかも売れなかったよな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:21:51.21 ID:G0is4y630

時代の流れについていけない恐竜脳は絶滅するしかない。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:10:41.12 ID:sg/mKeNe0

320納車しました！
前期E90からの買い替えです。
ハンドルリングがえらい軽快になってますね。
轍でハンドルもってかれることがなくなりました。
内装の雰囲気も明るくて非常に良いです。
運転する楽しみは変わってないですが、やっぱり微妙に室内にもカラカラ音が入ってきます。
これだけが今のところ残念かな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:24:31.05 ID:qDGZGxTI0

フェンダー・アーチ・プロテクション
って名前らしいけど
別にフェンダーの保護のために付いてるわけじゃないよね。
あれはオーバーフェンダーだよね。

BMWJもかっこ悪いのは承知の上。
カタログには写真含めて一切説明無し。
オプションカタログに小さく書いてあるだけ。

ちなみに保険屋に言わせると
はずすと違法改造だそうです。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:55:20.07 ID:Z2RCrbkv0

>>924
納車おめ！
BMWからの乗り換え組にはハンドルが軽く感じるんでしょうか。
試乗したときはずっしりと重めに感じました。
逆に、車室内でのエンジン音はあまり気にならなかったです。
でも、新型3シリーズはなかなか良い車ですね。現在納車待ちです。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:41:37.62 ID:y/Z32Ddb0

地方都市在住です。
納車されてから３ヶ月、走行距離は５，０００㌔超えました。
走っていて楽しいから距離も伸びてます。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:50:30.89 ID:4G45/huUP

乗心地改善したと聞きますが高速の段差とかどうでしょうか

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:03:46.76 ID:y/Z32Ddb0

段差は全くと言っていいほど気になりません。
ただ想像していたより足回りはマイルドな感じがします。
もっとカチッとした感じがあってもいいような気が多少します。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:29:21.84 ID:mkKbATG00

>>924
>320納車しました！

おまえはディーラーか？
納車されましただろ。
ボケが。
だからBMW買う奴は低能って評判になるんだよ。
みんなに謝罪しろ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:07:49.52 ID:sg/mKeNe0

そらすんませんでしたｗ

idrive苦戦中です。
CD入れてもアーチスト名とかが表示されない場合があるのね。
アルバム名は変えれるけど、アーチスト名は変えれないの？
画面にタッチしたい衝動が抑えきれませんｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:27:42.52 ID:zYq+ypGaP

>>931
いつもの荒らしだから放っておけばいいよ
内容読めばわかるのに揚げ足取ってるだけだから

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:46:28.45 ID:zYq+ypGaP

あ、言い忘れた

>>924　納車オメ！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:07:59.49 ID:W6ARwZGK0

>>930
ぷぷぷ、買えない悔しさ丸出しで笑える。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:10:05.08 ID:9bfTzgJA0

>>930
ほとんどシンデレラのお姉さん並み

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:44:48.68 ID:GwX3ftm50

>>919
MTのMスポが出たので、スカイライン36クーペから3尻に買い替えて、納車待ちなんだが、
セダンじゃないけど36クーペのデザインは良かったと思うよ。
セダンならアテンザのスタイリングは現行も新型もカッコいいと思うけど。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:04:15.56 ID:fYFhFAGA0

アテンザはマツダってだけで5割は損してると思う。

しかし外で見ないなF30。
IQ並みに見ない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:30:44.54 ID:HTtoy+l3P

17と18インチってどっちが人気や？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:31:12.16 ID:J9qpVlOi0

E90の320は何処のPに行っても止まってるけどなぁ　多過ぎてありがたくない

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:32:25.61 ID:FLEXWgh80

最近はF30よく見かけるぞ。渋谷、六本木近辺

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:35:40.14 ID:yPy69qPj0

売れていないF30は希少性があるとも言えるが、
大衆車Dセグで売れていないのは致命的とも言える。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:38:33.58 ID:z+9E7cUN0

いや売れてないのは日本だけだから

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:43:49.41 ID:PT9LgtuTP

何故日本では売れないんだろう

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:50:28.70 ID:Ub9COcsL0

流れが速いんで早めに次スレです。

【F30/F31】BMW 3 Series Part17【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351432180/

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:52:26.74 ID:zU9/KG1I0

日本人貧乏だからね
新車は買えないのよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:55:32.39 ID:7oUjq/av0

E90は文字通り一人勝ちだったからね、あれは本当に当時としては偉大
あの唯我独尊のベンツが他社の名前を挙げてベンチマークを公言するというあり得ない事態を引き起こしたくらいだし

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:13:46.14 ID:sXXDLEHT0

日本以外では普通の直6あるんだっけ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:26:56.59 ID:KoxKiNO10

アイドリングストップからの始動が評判良くないみたいだけど
なんか息止めて「・・・・・・・・・・・」
「プハァアア」って感じでなんか可愛く感じるｗ
ブルっとくるとこなんか特にｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:28:37.20 ID:sXXDLEHT0

自己解決、普通にあった
しかも320より下位グレードの316も充実してた

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:34:12.21 ID:KoxKiNO10

>>926
E90の前期は低速時にハンドルがすごく重かった。
F30はそれに比べると適度に軽くていいです。

納車されました待ちの人結構多いね。
これからどんどん街中でも見かけるようになるなあ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:57:43.90 ID:u2G8ONuV0

>>944
おつ

油圧ばかり乗ってて初めて電動に乗ったけど、最初は驚いたよね
試乗でディーラー出てすぐの右折、対向車両のケツにつっこみそうになったことを思い出すよ
何をもって「自然なフィール」とするのかも難しいんだけど、
今では電動に慣れてるから電動こそが自然なフィールだと感じる

担当からは「もう油圧の時代ではないですよ」と言われたけど、
環境環境言われる今、電動の時代に戻らないことは間違いないんだろうね
911が電動になったときはさすがに驚いたけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:00:56.78 ID:MsOO0hYX0

>>943
まあ、日本人はデパートでも物を買わなくなったし、見栄より実を
取るようになったのは影響大だろう。
いずれ、ドイツ車も日本の世情に合わさざる終えないだろう

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:01:34.76 ID:sXXDLEHT0

電動パワステは軽さよりもそのキレカクに面食らった口です

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:18:47.45 ID:BQ93dC/40

うお、間違えてた

電動の時代に戻らない　→　油圧の時代に戻らない

馬鹿でごめん！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:26:06.14 ID:9SoAa5fu0

スイッチ一つでステアリング特性を変えた
り動的に変化をもたらす事も容易だしな

ま、しかし遺物になろうとも油圧式の
ステアフィールは色褪せない

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:32:59.47 ID:MQJvTuij0

>>916
たしかに元々4気筒車のダウンサイジングは違和感無いよね。
エンジン音も変わらないし。
6気筒を4気筒にダウンサイジングするのはBMWが最初かも。
320のみ1600cc位＋ターボにダウンサイジングすればよかったのに。
金のある人やストレート6にこだわる人向けに2800cc6気筒の328として
販売すればもっと売れてただろうに。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 09:57:02.32 ID:KzrFW0Zi0

やはり気筒数は多い方が良いのは事実。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:04:34.29 ID:R0u3UKf00

それらの時代はもう終わりだけどね
まぁゴミカスなオメーは引き籠ってる４畳半から出ずに一生一人でV8000気筒エンジンでも作ってりゃいーんだよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:07:42.26 ID:HuZFL7tWI

3シリーズの6気筒なんてもともと売れてないから。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:37:28.83 ID:NujJNet+O

亀頭はひとつで充分ですわよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:04:55.88 ID:CyezENEp0

>>958
ＡＨ３の悪口はそれくらいにしておけ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:45:33.33 ID:31f4FT0x0

昨日夜、閉店間際のBMWに行ったら、
ちょうど、試乗車の320dワゴンが戻ってきたところだった。
それから結局30分以上試乗w

アイドルストップは気になる人は気になるかもだけど
エンジンの吹け上がりと、加速時の音はいいや
8ATもかなりいいし、ESCの介入も自然
俺のようなドライブ依存症にはもってこいだな

さて、すでに新型アテンザワゴンに手付を入れているのだが
どうしたものやらw
納期はどちらも同じくらい

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:06:58.15 ID:h09ZIrsb0

>>962
釣られてみる。
アテンザ手付入れてて閉店間際に３０分以上も試乗するのも冷やかし鬼畜。
同乗した営業マンに散々自分のウンチクネタ披露する輩と見た。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:30:49.00 ID:q+4XR8yY0

>>962
買う気もないのに30分も試乗するなよ、カス。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:43:22.07 ID:CyezENEp0

冷やかし試乗に批判とか社員多過ぎだろｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:19:46.89 ID:MQJvTuij0

アテンザのライバルは５シリーズだろ、がわだけ見れば
長さ4800、幅1840て2代目７シリーズより100ミリ短いだけ
しかしでかすぎるわな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:08:03.43 ID:3XAiUtOUO

>>966
まずカムリとかパサートとかその辺だろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:09:43.39 ID:7EXh2Ejm0

国内メーカーも優れたコンパクトセダン出せば確実に売れるのに
子育て終わってミニバンからセダンにしたいヤツは結構いる

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:11:03.19 ID:IxgfNX3u0

なんというか、BMWって試乗すると欲しくなると思うんだよなあ。
アテンザ買うこと決めて、BM乗っちゃったら自分が惨めに感じるだけ
だと思うんだけどなあ。
俺も535試乗させてもらったら逆に自分の財力にガッカリした思いがあったよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:20:58.57 ID:3XAiUtOUO

ただ新型アテンザのデザイン自体は好きだけど
あれでサイズが一回り小さければ凄いと思ったよ
微妙に残念なんだよなアレｗ
だからといって３尻から乗り換えるかと言われたら
別の話ではあるが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:57:55.88 ID:9SoAa5fu0

ここで当てん座がなんとかって言ってる奴
の多さを鑑みれば日本での販売価格が間違って無いような気がしてきた

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:02:57.07 ID:M5iLjK060

>>968
自分が考えてることは、人も考えてると思いがち。
そんなに簡単にいくとは思えないけどね。
売れるとしたら、優れた・ってとこがミソだな。ｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:25:28.85 ID:lhBRL4im0

http://hissi.org/read.php/auto/20121029/cSs0WFI4eVkw.html

m9(・∀・)9m

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:31:54.64 ID:tBOFj71CO

>>971
ステマツダ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 02:12:51.74 ID:5w/fkNWL0

>>956
6気筒から4気筒のダウンサイジングはメルセデスかアウディが最初だと思う。
C250/E250の2.5V6を1.8ターボにしたのが早かったか、A4 3.2V6クワトロを2.0ターボに
したののどっちが早かったか。
加給圧違いでグレード展開したのもメルセデス。同じエンジンでC180（後から追加）、C200、C250作った。

F10は車体を6気筒メインでV8も積む前提で作ったせいか、4気筒だとちょっとフロント軽すぎて、
電動パワステと相まってフロントが落ち着かない印象だった。
F30は結構自然になってると思う。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:25:19.72 ID:6tNrQT/s0

>>973
カスと言われたのが余程悔しかったのか？
素直にアテンザで満足していろ、カス。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:35:51.71 ID:4E3J5qO2I

アテンザは中が狭い駄目パッケージのクルマだと思うよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:56:30.12 ID:TyS4kW6Q0

320iと320dはMTで楽しむならどっちがいいんだ？
MTはホンダのNAエンジンみたいなのが一番楽しそうだが。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:08:17.11 ID:0jKEIX3r0

>>977
おっと、3シリも同じじゃんという、悪口はそれぐらいにしてもらおうか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:27:44.18 ID:6tNrQT/s0

>>978
320dにMTはないよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:35:39.22 ID:o12bqxfr0

>>979
3シリーズはピラーが立ってるから前席は狭くないでしょ。
マツダは前が狭いんだよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:06:37.10 ID:n+iKWKqaO

エムテー選ぶならサンシリなんかじゃなくて
ちゃんとした走り車可否よ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:16:49.94 ID:6tNrQT/s0

>>982
読んでいて気持ち悪くなる様な日本語の運用なんだけど、
日本人？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:29:51.57 ID:TyS4kW6Q0

じゃあ候補は
アテンザdのMT
320iのMTだな
ディーリングのMT運転したことないんだよな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:55:15.69 ID:OU7CXdEPP

>>984
ディーゼルMTは低回転トルクあって楽だよ。ズボラなクラッチやシフトワークを許容してくれるので、街中まったり走るにはいい。
早めにシフトアップして、トルクで車速を乗せて行く感じが独特。

飛ばした時の爽快感はないけどね。高回転はパワーもトルクも垂れちゃうし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:26:11.89 ID:58vT7LqvO

ええのぅ
俺のRX-8(セカンド)なんて低速トルクがスカスカだぞｗ
3000回転以上の反応は良いから楽しいけど
2人以上乗車のときや上り坂からの発進はガクブルものだ
少し弄ってるから仕方ないが

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:25:42.62 ID:TyS4kW6Q0

>>985
じゃあ街乗り９９パーセント、高速道路年１回使用の
俺にはアテンザのがよさそうだね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:56:31.94 ID:uxNIf4TI0

全ギヤ2000回転でシフトアップしないといけないぞｗ
そんなのが楽だと思うならディーゼルのMTもいいかもねｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:18:38.60 ID:b0PHcKRB0

>>988
なんで2000回転でなんだよアホか。
回そうと思えばもっと回るだろ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:01:37.42 ID:9CkWyMDu0

990

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:03:15.62 ID:9CkWyMDu0

991

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:03:57.96 ID:9CkWyMDu0

992

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:05:04.00 ID:9CkWyMDu0

993

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:05:48.59 ID:9CkWyMDu0

994

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:06:25.67 ID:9CkWyMDu0

995

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:07:13.09 ID:9CkWyMDu0

996

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:07:19.34 ID:pMTWbgfu0

おいやめろ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:08:06.66 ID:9CkWyMDu0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:08:51.03 ID:9CkWyMDu0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:09:04.61 ID:pMTWbgfu0

1000

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