【日産】エクストレイルその77【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:44:20.50 ID:bYAmhKd60

ALL MODE 4x4iは伊達じゃない。

○関連サイト
日産：エクストレイルホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/

エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

○前スレ
【日産】エクストレイルその76【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343231260/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:44:51.81 ID:bYAmhKd60

テンプレ

Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。

Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。

Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー　などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。

Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･

Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･

Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:45:25.33 ID:bYAmhKd60

・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。

・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。

テンプレここまで

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:36:49.53 ID:FU0uji0E0

乙であります。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:42:44.33 ID:+idL4peD0

俺の20GT、燃費平均13km/L。
これ以上はなかなか伸びない。
もっと燃費良いぜって人いるかな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 23:31:31.98 ID:Lh35UAwL0

GTネガキャン厨がくるぞー
T30乗りが間違えてくるからT31と入れろと前から(ry

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 07:38:11.91 ID:sII9GIEZ0

>>6
20GTで区別つかんのか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:07:40.04 ID:y7Iue+wB0

GTの欠点

・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・GTの無いCX-5よりも遅くて燃費も悪い。ちなみにCX-5の0-100は8.8秒とのこと。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。

つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:08:22.85 ID:y7Iue+wB0

日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2

最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。

しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。

CX-5と比較して
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/NI-S020-F002-7-NIS020F002M003K027/

X-TRALと比較　ディーゼル？？？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/MA-S087-F001-43-MAS087F001M001K004/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:08:54.32 ID:y7Iue+wB0

GTがこのクラスで速いとか言って

日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？

負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5　ハリハイ　それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5　RXハイブリ　スカイラインクロスオーバー　ムラーノ3.5
で、CX-5　CX-7　エスクード3.2　
フォレターボに至っては相手にもならん

世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑　全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
と思ってたら、もうマツダの新型国産ディーゼルより古くて、性能も信頼性もイメージも全て劣ってるけど（）笑

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:09:49.28 ID:y7Iue+wB0

エクスＧＴ買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
マツダの国産ディーゼルより圧倒的に遅くてGT名乗ってるし。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
でもこりゃ長所もCX-5の相手にならんね。さすがにゴミとまでは言わないけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:10:24.53 ID:y7Iue+wB0

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。

これがGTヂーゼル乗り

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:04:35.71 ID:DQEyQIfM0

20Xttぽちった。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:12:40.26 ID:FCaHuj1G0

ポチるなw
店頭に行けw

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:11:34.01 ID:IxZicgEL0

エクストレイルは荷物運搬からまったりドライブまで最高だな
これほどまでに気兼ねなく付き合えるクルマはない

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:19:37.96 ID:k0wlOrzv0

今日、エコランチャレンジしてみた。200kmの距離の１桁国道で
途中、渋滞が30分ぐらいと何カ所かの峠があって、、、

15.1km/L！！　記録更新しました。(2010/2 20Xtt CVT)

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:00:11.03 ID:2b3mKogG0

多勢に無勢って感じ　スレもう分けないの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:15:23.48 ID:lU2HcVNg0

前スレは結局　あ●なバックカメ●厨のおかげで台無しになったな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:16:09.81 ID:lU2HcVNg0

>>12
NGにしといた

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:56:11.00 ID:nf+bbLq40

ヒルディセントコントロール使ったことある人いる？どんな感じになるの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 01:00:57.08 ID:B9uD8sUX0

>>20
どっか壊れるんじゃないかと不安になるような音を出しながら降りていく。

22 ：sage：2012/09/27(木) 02:04:20.37 ID:bXBE2kSMO

バックカメラないと駐車できない奴って、ドンだけヘタクソなんだよ。
教習所からやり直せ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 02:15:07.08 ID:ccEQWclqP

なくても余裕だけどあると便利なんだって何回言わせるんだよｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 07:26:54.64 ID:cJvQU6Qf0

>>22
マジで消えろ
ウザイ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 07:37:59.40 ID:Y7tdUoZ80

>>22
小学校から国語をやり直せw
あとsageは名前じゃなくてメールに入れるものだ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:25:06.51 ID:CJwFtI+5O

煽り耐性ないやつ大杉(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 10:08:57.05 ID:Ix/g4GgD0

>>21
一回だけ試しに使った事あるが、全く同じ感想でワロたｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:31:08.05 ID:Qt2JHLUZ0

20Xtに乗ってるんだけど、後部座席ドアの下の方に10cm四方くらいのシールみたいなのが
貼ってあるんだけど、これ何？剥がしてもいいの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:48:53.47 ID:XN3Zaf/S0

御札は剥がしちゃダメだよ・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:51:49.26 ID:wX7HbVNV0

>>28
乗り降りする時に傷がつかないようにガードしてるシールだよ。
傷がついてもいいならはがせばいい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 16:03:38.46 ID:6kWIOE120

こんなとこ傷つくのかねぇ？
保護シールならもっと他の場所があるだろうに。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 17:47:12.71 ID:b4gliwJe0

どうせならドアノブプロテクター欲しいよな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:29:43.02 ID:uNymvoNj0

シールよりもプロテクターよりも何よりも
もうちょっとましなシフトノブが欲しい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 02:39:37.67 ID:aqNI1YiK0

普通保護するならモールみたいにエッジとかなんじゃないの？
なぜあそこなの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:00:19.86 ID:2WU6w/J/0

モデルチェンジは13年発表で、発売は14年って(´･ω･`)
消費税アプの前になんとか…。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 10:55:25.23 ID:KpXe93Lb0

>>34
しらねぇよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:27:38.32 ID:Af/bM6xU0

モールが売れなくなるじゃないか

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 16:10:57.45 ID:PY/vpaxv0

場所的に保護シールには思えないんだけど、何なんだろうね？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:05:11.67 ID:Li5DK2vy0

飛び石の傷防止って営業が言ってた

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:53:31.71 ID:PPZiQxEP0

>>39
だとしてもなぜあそこだけピンポイントでガードしてるんだろ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:34:11.34 ID:Li5DK2vy0

俺もそう思ったが突っ込まなかった

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:19:12.75 ID:KkJKvdFP0

>>1おつ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:23:46.00 ID:EfClNaN50

買って1年でスクラッチシールドを研磨してもらってガラスコーティングしてもらうのって馬鹿かな？

そもそもスクラッチシールドは研磨できるのかな？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:25:13.58 ID:tpXlNaZgO

HPで「スクラッチシールドも施工できます！」って言ってる店はかなりの数あるから別に特殊な技も
要らないで出来るんじゃないかな？
クリア層がうっすいわけじゃなくて材質が違うだけだからね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:21:58.18 ID:CK4BBcvO0

T31前期と後期のメーターパネルどっちが見やすい？
中古の前期と後期とで迷ってる

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 04:06:29.72 ID:gffyD4Jq0

>>45
後期のほうが情報量は多いが燃費計の正確性に欠け、実燃費との差がかけ離れるケース多し
前期は複数の情報を見るのに切り替え必須だが燃費算出等は後期よりも断然正確という評判

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 06:47:44.18 ID:XXo06tMw0

CX-5試乗してきた。
サイズも運転しやすさも良かった。
けどデザインは現行エクストレイルがやっぱイイ。
決断できない

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 07:00:46.71 ID:2k4vwvBc0

俺はクーペ風のSUVより、クロカン風味の方が好きだな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 07:35:06.92 ID:5OwLafBSP

>>47
エクストレイルはそもそも外見で選んだので
俺にはマツダは比較対象にすらならない

納車まであと１週間・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:02:07.47 ID:q6Mfp29j0

>>46
そうか？まだ1年しか乗ってないけど、燃費計の値と満タン法での計算でほぼくるったことないよ。@後期

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:18:01.60 ID:XXo06tMw0

>>48
クロカン風、確かに良い。見た目でだけだとエクストレイル。
>>49
外見だけなら確かにエクストレイル。納車羨ましい。

もう9月の決算は終わり？今日契約しても厳しいか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 09:02:23.93 ID:7Mpgv40v0

決算セールは月内登録が可能な中旬までだよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 09:33:06.02 ID:qc8fosvB0

外観では
現行＞T30＞T31前期
だな。
俺はT31前期だからかなり不満。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:06:13.97 ID:QIKTuIBC0

>>50
俺も後期だが、だいたい1割り増し位で出る

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 12:22:55.02 ID:gffyD4Jq0

>>53
前期Ｔ３１の２０ＧＴ＞後期Ｔ３１＞前期Ｔ３１のガソリン車

前期のガソリン車はグリルだけでもＧＴ用に替えるとだいぶマシになる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:02:50.15 ID:V0iW+NYZ0

>>47
わかるw俺もその2台で迷った！
ほんとエンジン性能や走りだとCX-5なんだけど外観と内装でエクストレイルに決めた。
まぁ、犬飼ってるから気兼ねなく乗せれるってのが一番の決めてなんだけどね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:20:03.89 ID:lnOVJO090

20Xtt

車両：２６０万
Ｍ附：　　ナシ
Ｄ附：　２８万
費用：　２７万
値引：▲４５万
総計：２７０万

こんな見積出たけど、買いかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:29:13.23 ID:4OCy8hD80

>>56
汚れ簡単に取れるラゲッジは、もっとペット持ちにアピールして良いのね。

ボードばっかりアピールしても、新しい客層をプラス出来ないよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:54:16.20 ID:4K6rBZAj0

明日初めて高速使って遠出する！街乗りの乗り心地ホントに文句なしなんだけど
高速走行でどんな感じか非常に楽しみだ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:56:40.91 ID:Zhwk2DH+0

>>57
買いだと思うが

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:01:39.72 ID:n8BS6VvRO

あの総額で値引き45だったら営業頑張ってくれてるじゃん

違うディーラー行って見積もり出してもらいな

62 ：57：2012/09/29(土) 16:36:08.40 ID:lnOVJO090

よし。これで踏ん切りがついた。ハンコ押してきます。キリッ

ありがとうございます。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:52:13.54 ID:2k4vwvBc0

>>59
まああんまデカい声じゃ言えないが、80km/の２倍は軽く出る。
しかもステアリングも安定してる。
あのガタイにしてこの走りだから、テンションあがる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:27:14.20 ID:dqj3zA9G0

このシートって手入れとか特にいらないの？
現行がたです

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:45:24.16 ID:RsTifrFx0

>>63
それGTっすか？自分20xtなんすけど

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:48:59.26 ID:2k4vwvBc0

>>65
20GTだね。ガソリン系は、どれくらい力あるのか分からん

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 20:04:22.19 ID:3EgNpGLF0

>>55
前期T31に乗ってるがＧＴ用のグリルに変えることは可能なのか？
どこにグリル売ってる？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:10:02.46 ID:gffyD4Jq0

>>67
楽天やヤフオクでも買えるが
日産ディーラーの窓口で「ＧＴのグリルください」でおｋ
値段知らんが、まぁ1万以内で取り付けまでやってくれるはず

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:16:43.39 ID:3EgNpGLF0

>>68
そうなのかサンクス
中古車販売の日産ディーラーだが一度聞いてみるよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:21:09.76 ID:gffyD4Jq0

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/69/unit.aspx

>>69
定価11,500円らしい
みんカラじゃ大勢の20X.25Xオーナーが替えている定番アイテム

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:23:41.51 ID:3EgNpGLF0

>>70
おお、親切にありがとう
すごく参考になります

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:26:37.21 ID:NDI77ee90

軽は、チョイ乗り
コンパクトは、可愛い女の子
セダンは、大人の男
ハッチバックは、お洒落
ステーションワゴンは、活動的
クーペ・オープンは、趣味にお金を使えるリッチ
ミニバンは、所帯染みてる
ＳＵＶは、頭が悪そう
以上が俺のイメージ。特別に異論は認める(*^_^*)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:05:17.71 ID:MjvhHJGa0

昔のサファリのオフホワイトを設定して欲しい！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:37:27.08 ID:WIDCrgn30

昔のってどれくらい昔？カタログバックナンバー見てもホワイトパールしか出てこん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:10:24.57 ID:UjSIQRzp0

軽は、貧困
コンパクトは、妥協
セダンは、時代錯誤
ハッチバックは、無関心
ステーションワゴンは、死滅
クーペ・オープンは、オタク
ミニバンは、家電
クロカンは、むさい
ＳＵＶは、勘違い

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:19:28.79 ID:8XJwzorI0

仮決算に間に合うように申し込んで、来週ホワイトパール納車決まったよ！
みなさんと同じエクスに乗れるのがめっちゃ楽しみです！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:06:26.09 ID:DsBZHPJM0

エクストレイルとしては、血液センターの血液運搬車が一番先に、
イメージされる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:08:30.72 ID:W5mCJAft0

>>77
うちのところはフォレスター

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:51:12.33 ID:nQZbufiv0

うちは黄色いNEXCOと赤い消防

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:39:39.69 ID:wKJwgkIy0

もし、エクスとサーフが新車で同じ値段だったらどっち買う？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:42:53.12 ID:IrI66zAV0

テラノかサファリじゃないとな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:53:59.01 ID:q9Wetak00

>>80
エクスだな

サーフは無駄にでかい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:22:22.24 ID:HMl+Sm7d0

>>74
Y60にはあったの覚えてるよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:39:43.35 ID:E62KpR2VP

GTグリルに交換てダサいからやめろや
自分のより高い車のグリルにしか交換しないんだろ？
貧乏くさいわｗｗｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:41:37.47 ID:nweUBjHn0

GTグリルは俺も交換したい。
ノーマルよりはマシだわ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:44:13.78 ID:nQZbufiv0

今のところはエクスかな？サーフとかテラノとか能力は高そうだけどSUV（クロカン？）初心者の俺にはエクス程度でいい
高速も楽だし悪路も普通やや上。なんでもこなせる最高の中途半端、エクストレイル

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:12:15.63 ID:moi9kijn0

ノーマルよりカワイイぽ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3471976.jpg

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:22:48.99 ID:902JIV/z0

みんなメッキグリルが好きだねぇ
後期型なんだけど前期ガソリンみたいなグリルの方がいいわ
インパルのグリルは樹脂かな？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 10:58:15.68 ID:d0D1d0ADP

GTのやつがXのグリルに交換するのはデザインが好きなんだろと思うが
逆は自分の車が値段が高い方のヤツだと思われたいの満々だからキショイ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 13:21:37.32 ID:upYN20dz0

http://www.japan-datsun-service.com/T-31.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:54:24.44 ID:tMtH2Khe0

>>89
意識しすぎじゃね?
そんなの気になるのは極々極々極々一部のマニアだけ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:21:13.99 ID:hKmkZopP0

おまえら俺のエクスがカッコイイからってジロジロ見すぎ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:36:29.11 ID:kyeDfxrS0

前期モデルの中古ですが最近購入しました
皆さんの言うとおり雨水を跳ね上げる音が凄いですね
それ以外は特に不満はありません。
ただCVTの車は今回が初めてなので、あの独特の加速感に慣れるまで
ちょっと時間が掛かりそうです。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:43:16.73 ID:tMtH2Khe0

>>93
それは内張はがして制振材と吸音材を後輪辺りに貼りまくればほぼ解決するよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:43:43.03 ID:akBAbueH0

せっかくだしルノーの車を国内で作って売って欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=2kDx6dEKgOY
http://www.youtube.com/watch?v=3fKxepbf64c&NR=1&feature=fvwp

頼む

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 05:30:48.53 ID:3GNFqzkb0

特別仕様車って明日出るの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:42:23.14 ID:5Ag4+r5jO

T31前期だけどフォグバルブ交換ってエンジンルームからいける？
マニュアルだとアンダーカバー外すとか面倒くさ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 09:59:04.67 ID:4i/Knn490

>>96
特別仕様車ってなあに？そんなの出るの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:15:16.21 ID:sXoHY2ax0

シャコタンブギの世界だよなｗ
まーくつーにベンツのマスクとか
必ず車格が上のクルマの顔にしたがるってやつｗｗｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 18:28:05.26 ID:UxPqH3qi0

>>97
俺はエンジンルームからやってるけど、ちょっと狭いのと上からだと意外に遠い
アンダーカバー外せば目の前にあるけど面倒だ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:14:35.15 ID:qR3GNQOr0

？Stt、Xttが特別仕様車だけど、まだ隠し玉があったの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:00:36.49 ID:VQ7lvw8AP

>>97
俺も手をっっこんでやったよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:08:19.05 ID:Td41/36ZO

>>100 >>102
サンクス！オレも上からやってみるわ！フォグはやっぱイエローじゃないとな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 13:18:47.47 ID:pUNjdCxT0

ん？来年フルモデルチェンジ無いの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 15:28:17.02 ID:PY6Xjg2b0

ダーククロムフロントグリル良さげ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:12:50.91 ID:HctR13vE0

ダーククロムいいねー

107 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/03(水) 18:01:58.26 ID:QxMFanHp0

ダークメタリックホイールもええな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:05:22.87 ID:47emNAMN0

それはガンメタとはちゃうの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:34:13.56 ID:0BXKgMZ60

ブラックエクストリーマー　
FMCに向けてどんどん特別仕様車がでるな
ブラック→ホワイト→シルバー→（ry

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:38:05.04 ID:TLf5zs8R0

ハイパールーフレールこそブラックアウトするかダーククロームにするべきなのに
相変わらずおもちゃっぽいシルバーか・・
在庫処分なのかねぇ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:55:02.88 ID:K41oHJMIP

>>103
俺、ディープイエロー！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:55:39.31 ID:1JcPCQgT0

>>110
ほんとだよな、統一しろと

てか特別仕様車ってどういう扱いなんだ、いくらなん？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:16:15.39 ID:+ouo3cJI0

オレ来週寺行ってグリルの値段聞いてくる！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:46:41.59 ID:gAcZyF+rO

前期型でも出してくれないかなあ
グリル

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:09:55.43 ID:xa9BCFz40

>>113
値段聞いたら教えてくれ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:44:29.18 ID:nrZdewqT0

先の>>77だが、エクストレイルは血液運搬車というだけではない。
本物の消防でも、普通のポンプ車が入れないような山間部の消防署には、
指揮車または山岳救助車として配備されているのだろうなぁ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:46:16.83 ID:lcDcRBaa0

俺は「AO JEEP」とかルーフに付けてる、横長ナンバーのを思い浮かべるな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:08:28.80 ID:Yq6tp+zo0

>>116
岳って漫画の山岳救助隊(警察)の車両もエクストレイルだったな。
あれはＴ３０だっけ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:11:29.03 ID:mvptatKU0

ブラックの特別仕様車が出る？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:23:48.02 ID:jyfcXYmm0

全然特別違う

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:08:17.50 ID:vVgUP4Fz0

>>119
出るけど非力な20Xに無理やり18インチ履かせて
カッコだけ薄汚くしたDQN仕様だよ
そんなのより中古のGTでも買ったほうがよほどいいだろ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 06:26:25.04 ID:5RvooEel0

前期20Xのグリルを20GT用に替えて18インチのアルミにしたけどやっぱり本物の20GTが欲しい～

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:03:02.95 ID:gIP32zz60

ま、とりあえず、、黒はないわw

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:10:23.37 ID:83OFOrDA0

黒は最悪だわ
昨年買ったけど買い替えたい

ウォータースポットがこれほど出やすい塗装は始めて
しかも何しても消えない
もうクレームレベル

黒は結構乗ってきたが、特殊クリアが諸刃の剣

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:16:08.24 ID:HWe4AZRG0

ブラックエディション、白に映えそうだわ
買うやつ裏山

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 10:21:01.03 ID:rTm2506S0

>>124
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノﾅｶｰﾏ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 15:13:58.20 ID:fFKi3BJZ0

>>126
おお！やはり居たか！
酷いよな～この塗装は

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 15:44:37.60 ID:rTm2506S0

>>127
水玉模様だとあきらめてる(笑)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 16:12:02.49 ID:fFKi3BJZ0

>>128
大人だな！
車自体は気に入ってるし、いっかw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 17:26:02.78 ID:nsmX3xms0

ヒマラヤンカーキ乗ってるんだが、すれ違いとか対向車とかにめっちゃ見られる。

みんなどう？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 17:33:28.79 ID:Df+xEhrH0

>>130
いまや特記するほど珍しいと思わない
白や黒は空気だが、カーキだってそれなりに走ってるだろ
ドノーマルのエクスはどの色だろうが注目に値しないし
フロント周りやホイールが替わっていればどんな色だろうが注目する

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:39:24.43 ID:jbDrA7wk0

こちら京都市。
おれは、黒：赤：銀系：白：他＝5：3：1：0.5：0.5くらいで見る。
販売台数に比べたら白が少ないなーって思う。
他地域の皆はどう？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:47:25.62 ID:wn4nI7QJ0

>>132
こっちでは　サファイヤブルー：アカ：黒：白：その他＝３：３：１：２：１くらいだな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:47:28.37 ID:xdbkU+B/0

>>131

> ドノーマルのエクスはどの色だろうが注目に値しないし
> フロント周りやホイールが替わっていればどんな色だろうが注目する
pgr

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:39:09.58 ID:5RvooEel0

> ドノーマルのエクスはどの色だろうが注目に値しないし
> フロント周りやホイールが替わっていればどんな色だろうが注目する

これは同意
他のリアクションは無い

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:56:00.97 ID:jJrrPkit0

名古屋は黒と銀と赤がほとんど
たまに白と青、ごくまれにカーキ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:13:50.37 ID:yuonHGNfO

>>124
5ｲﾔｰｺｰﾄのｸﾘﾅｰで落ちるよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:20:23.50 ID:cBYsqW5m0

そろそろ冬だなスタッドレスとホイールを探さなければジャオスホイールは普通だしなぁ・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:31:30.86 ID:WNHAhPCa0

>>138
ｽﾙｰよろ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:53:36.02 ID:1ye66DWa0

> ドノーマルのエクスはどの色だろうが注目に値しないし
> フロント周りやホイールが替わっていればどんな色だろうが注目する

禿同

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 01:25:16.98 ID:CVNakiNI0

>>135
おれの住んでるところが田舎なだけかぁ

いちお市だけどなw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 03:37:38.73 ID:RYv9UHim0

>>131
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/09/23(日) 00:37:06.19 ID:OtRtStSD0
好きな食い物の話題で、白米とか、食パン
好きな飲み物の話で、水とか牛乳と答えるのが
白色や黒色のクルマを選ぶツマラン連中ってこと

これお前だろ
とりあえず、白黒批判大概しつこい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 05:45:54.43 ID:F2CAre3L0

>>142
T30で赤、T31を青にした俺も
心の中の本音はそのコピペの通りかなぁｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 08:43:25.05 ID:4aO+AOIm0

当ってるだけにむかつくし余計な御世話。
飯なんか腹が膨れてエネルギーが摂れるならなんでもいいだろ？
服も車もコーディネートを考えなくて済む黒が楽なんだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 08:54:55.98 ID:vd7JJCi10

今後一切白黒批判はスルーしましょ～。
エクスの話題をきらくにたのしも～。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:00:45.83 ID:CZ3WF+PvO

ガソリンとディーゼル正直どっちが買い？
ディーゼル欲しいがリコールやらいろいろやってるし、価格差で計算したらガソリンの方がトータルで安くつくかなとかさ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:06:57.77 ID:/s6wZfln0

>>146
お前の言い回しだとガソリンでいいんじゃね？

はい次

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:08:57.44 ID:5Z5F9hZRO

>>130
単なる自意識過剰かドライバーが変な奴なのかどっちかではないかな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 11:12:55.72 ID:gKUzLK/P0

>>148
へぇーおれ自意識過剰か変なやつかー

明らかにガン見されるけどな
あと同じ現行エクスにも

まぁヒマラヤンカーキかっこいいから仕方ないか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 11:19:31.76 ID:zuVxVS4A0

なるほど、間違いなく変な奴だな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:08:57.62 ID:ZJUKhVB8O

>>146
街乗り＆ちょい乗りならガソリン！走って楽しいのは間違いなくＧＴ。以上

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:01:38.87 ID:4aO+AOIm0

ガソリン2.0Lはパワーがなくてうるさくて全然ダメだな。
友達の先代エクスを運転してスキーへ行ったが死ぬほど疲れた。
25Xには概ね満足しているがあの頃ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙのATが出ていたら間違いなく選んだわ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:09:39.13 ID:lwc9ORgf0

QR20かよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:37:41.68 ID:gbqdZtd00

死ぬほどってＷＷＷＷ
一般道でそこまで違うかよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 14:33:54.59 ID:gKUzLK/P0

>>152
20xで四人乗って雪山きつい？

前の車はランクル76で4人分のボードと荷物でもなんとも思わなかったけど

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 15:39:02.71 ID:4aO+AOIm0

>>154
俺の地元から一般道の平地だけでスキー場は目指せない。
アップダウンのある高速道をひた走って、山をくねくね登るんだけど。
>>155
ナナマルはすごく五月蝿いけど物運ぶのが本来の仕事でしょ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:39:54.84 ID:6aQfIfAJ0

くねくね山を登るのは重い20GTではちょっと辛いかな
まして雪山だとせっかくトルクを抑えて走ることになるし

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:41:27.30 ID:Sbvtu9WX0

そんなこと言ったら山道で20GTのメリット無いやんｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:01:43.47 ID:IlCubgYM0

急な傾斜で、瞬間燃費が急激に落ちるのを見ると切なくなるが、
20GTで力が足りないと感じた事はないな。
踏めば踏むだけ登る頑張り屋さんだぜ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:10:36.45 ID:5Z5F9hZRO

まあ今どきの車は踏んだ分だけパワー出て登ってくのは当たり前なんですがね
スバル360とかだと登れない山道もあるけどね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:32:46.51 ID:VyF9N8Xn0

踏んで加速しないってCVTのどんな車でもありえんだろ。
多段ATのキックダウンと比べてタイムラグが少しあるだけ。

>>160
ローギアと言うものを知らんのか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:58:36.83 ID:6aQfIfAJ0

>>158
道幅の広い比較的整備された峠道なら気持ちよく走れる
ヘアピンだらけの道だと重さを感じる

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:54:29.38 ID:4d+HW0gQ0

>>158
山登りこそ20GTの本領発揮だよ
舗装路は怒涛のトルクでボディが軽く感じるくらいスムーズに駆け上がるし
未舗装のオフロード走行＆ヒルクライムは（ガソリン仕様車よりも）得意
おまけに排気ガスも（ガソリン仕様車より少し）クリーン

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:59:34.80 ID:4d+HW0gQ0

あぁ、それと20GTは車内宿泊が得意
20Xや25Xはリアシート座面が取り外しできないが
2012年式以前の20GTは座面もワンタッチに外せるので
車内泊のスペースがぐっと広く取れるで長身でも平気

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:09:12.15 ID:wMh2aSm50

走りに期待して買う車じゃないだろ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:13:33.40 ID:3ulySYK40

>>164
それって後部座席にシートヒーター無いから？
あるのに簡単に取り外せるなら羨ましい。
俺、２０Xだけど取り外せるならそうしたいんだよなあ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:17:15.92 ID:srysR5ea0

通勤や買い物など市街地の近距離移動だけなら20Xで充分
安くても概観や装備は同じだし渋滞中は静かだからね
遠出をしたり、3人以上の乗車機会がそれなりにあれば20GTって感じかな
走り始めればガソリン車より静かでパワーがあるのにエコで燃費が良い

25Xはリセール悪いし税金高いし燃費も悪いで選択肢としては分が悪い

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:18:52.17 ID:DoF/jytm0

シートヒーターいらないからSパックつけた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 03:35:53.78 ID:ZRmlaxCb0

ブラックエクストリーマの白って画像ないんかね
フォグの周りが気になる…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:04:48.13 ID:I94LbOuC0

見積もり画面を見よ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:53:02.84 ID:iyNR5pNF0

>>165
運転してみるとわかるけど、峠道でも十分速いよ！
GT運転したことある？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:06:55.64 ID:U8O5emhx0

２０ＧＴ、燃費気にしなければ早いよ！
高速の料金所、入口通過でクラウンのお高いヤツにピッタリ
張りつけるよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:27:44.90 ID:o3WTLyJ80

ガソリンｖｓＧＴの話になると荒れるからＧＴの話はＧＴスレでって約束だろ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:32:07.04 ID:a6j4X3um0

>>173
ここは現行エクストレイルの総合スレ

GTの話題を快く思わない人＝荒らし
不要だと何度も警告されているGTスレを勝手に立てたり
ガソリン専用スレを立てて出て行ったりと迷走しているだけ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:46:56.58 ID:a6j4X3um0

【日産】エクストレイルガソリン車【X-TRAIL】
http://logsoku.com/thread/kohada.2ch.net/auto/1303969724/

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2011/04/29(金) 00:24:15.02 ID:mIE7JTGj0 [1/4回発言]
おせーよｗやっと立ったか！
糞ジーゼルと違ってこっちは静かだし臭くないし壊れないし
常識的なエクストレイル糊はガソリンエンジンを選ぶに限る
GTのキチガイどもと離反してこのスレだけをもっと繁栄させようぜ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:18:04.16 ID:XUZSC+w20

まぁ仲良くしろよ
20Xも25Xも20GTも値段相応に利点はあるんだからさ
利点も欠点もそれぞれ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:41:34.39 ID:vIgx53azO

質問ですが、寒冷地仕様なしでも冬の北海道で油脂類やバッテリー交換さえすればちゃんと使えますか？

ググってみたけど、両方の意見があってハッキリわからず…。
実際に北海道や北東北で乗っているオーナーさんいたら、教えて欲しいです。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:04:51.06 ID:CF87FJwK0

ガソリンスレは消滅。

今、分離されているのは　20GT
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337089260/

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:18:36.09 ID:a6j4X3um0

>>178
ハナシの流れがわからない人だね。

ガソリンスレやディーゼルスレを乱立させて
自分のグレード以外の話題はよそでやれ！って言う奴が荒らしなの

総合スレとガソリンスレしかない時期に
ガソリンエンジンの話題は専用スレでやれなんて書き込みは無かった
ひとつのスレで共存すればいいんだよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:38:39.23 ID:owtUZAgY0

大体にして、エンジンが違うだけで同じ車じゃねえの。
分離派は、ガソリンとクリーンディーゼルでは全く違う車だと言いたいのかな。
そして「どっちが優れてるか」を明確にしたいのかな。
ならば車種ごとに乱立するんじゃなく、エンジンを語るスレを立てたほうが適切だｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 13:47:52.66 ID:rM9v8zp70

【20】エクストレイルディーゼル 16bar【GT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337089260/

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:08:00.01 ID:o3WTLyJ80

>>179-180
いや、実際あなた達みたいなのが来てから荒れてるじゃん
ＧＴの話題だして荒れるくらいなら別スレでそれぞれ盛り上がった方がいいだろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:44:31.46 ID:3wMCbcZR0

正直どうでもいい
エクストレイルについて語ればいいんだからわざわざ分ける意味がわからん

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:50:04.35 ID:pNzATvBJ0

シートの小さい凹に汚れが溜まるのが気になる以外はぱーふぇくとな車

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:40:09.19 ID:owtUZAgY0

たまったゴミは、ソケットから電気取ってミニ掃除機で吸い取ってる。
あの一面黒い光景がよみがえると、気持ちがいいね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:42:43.00 ID:0GiU+/MQP

結局はGTを買えなかった嫉妬でスレ分けたいんだよなｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 18:03:32.35 ID:aVOLyInc0

スルー力が足りない

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 18:10:33.76 ID:o3WTLyJ80

ほら、>>186こういう奴があらわれる
ガソリンもＧＴもそれぞれ良い車だと思うんだけどな…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 18:44:37.15 ID:XUZSC+w20

ところでエクストリーマー黒光りバージョンの実車って展示してないのかなぁ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:19:26.56 ID:b6KJOf/x0

>>188
「ほら」じゃないよ
あんたの書き込みは一番醜い
スレの利用を止めるか黙ることをオススメする

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:41:51.43 ID:DoF/jytm0

>>189
熊谷と掛川にある

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:43:22.33 ID:XUZSC+w20

ここで一句・・
煽るのも
応える奴も
皆荒らし

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:33:36.92 ID:DTIpNU4WO

山田くん座布団♪

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:27:44.03 ID:Ao+059pT0

この車は見切り良くて乗りやすそうだよね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:22:34.74 ID:5gaXk7YK0

2014年4月までに次期モデル発売するかなー？
是非とも消費税が上がるまでには・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:31:16.08 ID:om2B7xJz0

FMCでカッコ悪くなると嫌だな

ただ消費税上がったら上がったで何かしらで値引いてくるでしょ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:39:49.87 ID:izoT23VD0

300万の車だったら、消費税だけで30万だぞ？
今の内だったら20GT買えるわ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:40:28.14 ID:w2MWyf/a0

>>195
するよ。でも現行の四角い感じが好きなら現行でいいよ。
ハイクロスで見てアリだと思うなら1年待てばいい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:04:35.67 ID:Ao+059pT0

エクストレイルがFMCしたら間違いなくかっこ悪くなるよ
格好良くなる未来が見れない

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:22:35.23 ID:3/C2MBs40

日産てエクス売る気あるのかねCMも打たないし

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:35:22.76 ID:MQgJHr/UO

モデル末期だしライバルのフォレスターも末期でこれからはXVメインになるだろうし、日産目線でわざわざCM打つ必要がない
つーか日産のCM自体減ってる気がするな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:37:45.51 ID:QZnW52Fw0

やはり爆発が派手な刑事ドラマを復活させて、
劇中で活躍させるのがいい気がするなあ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:12:25.87 ID:ZV7aF1vf0

それならこの前日産提供で深夜ドラマやってたな。ラシーンが喋って至る所にノートが出るやつ
踊るも日産でリーフのパトカー出てたし

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:16:07.28 ID:9wKOMGug0

黙ってても良く売れてるがなエクストレイル

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:33:24.85 ID:KIYw1/e1O

今日高速でネクスコのT31後期の作業車２台見た
黄色にシマシマの奴と白いやつ
どっちもかっこよかった

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:10:31.09 ID:UAcJFfjD0

けっこう警察署にもエクストレイルが配備されてる
冬なんかが便利だからかな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:50:54.03 ID:ZV7aF1vf0

今日は洗車したが楽でいいな。特に室内は雑巾があれば簡単に綺麗になる明日は綺麗にしたクルマでどこ行こうか♪

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:00:58.91 ID:om2B7xJz0

明日は月曜日・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:28:04.47 ID:izoT23VD0

祝日だよ、俺は仕事だがな！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:41:52.55 ID:4P45FOoE0

エクストレイル検討してるので質問です。

メーカーオプションのナビってどうですか？メーカーナビは使い勝手悪いと聞きました。
キノコミラー無しでバックモニターが欲しいけどナビが走行中に操作出来なくなるんですよね？
今のカロッツエリアのナビは操作可能です。
売る時にキノコミラーの有無は関係あります？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:51:04.86 ID:7EWUIf2gO

次のモデルまで待つべきなのかな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:53:27.37 ID:D+ahNcYG0

>>210
キノコもだけど室内の見映えも雲泥の差
ハンドルで操作できるしメリットしかないと思います>メーカーナビ
運転中の操作はキットで解除できるから問題ないです
2台続けてメーカーナビだけど経路案内で不満に思ったこともないです

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:54:14.00 ID:om2B7xJz0

発表後に気に入らなければ、現行すぐ買えばいい

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:55:30.94 ID:wMIGuJep0

>>210
俺はMOPナビを走行中も操作できるしTVやDVDも観れるようにしてるが
まあグレーゾーンだし興味あるなら自分で調べればいいと思う

勝手にキノコを外した場合は整備不良となる
メーカー保障外になるし、ディーラーで整備を受けられなくなる
車検を通すなら自主規定がゆる～いとこに出すしかない
整備不良で警察のお世話になる恐れもあるがそこまでは可能性低い

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:55:34.28 ID:izoT23VD0

>>210
ナビの性能はどうでもいいが、
ステアリングに曲送り機能は欲しかったなと、今さら思っている。
でもメチャ高いんだよな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:06:51.79 ID:om2B7xJz0

サファイアブルー復活して欲しい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:05:28.43 ID:eVDKYhIKP

黄色とか出して欲しいよな
高速道路走ってるあれ結構かっこいいしｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 01:18:16.15 ID:YBTxu9n30

>>210
俺はキノコ嫌でMOPナビにいたんだけど、かねがね満足している。
走行中はキット取り付けて8割は不満がなくなったし、何と言っても内装の見栄えが全員違う。
ナビの性能的には全く不満ないよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 01:52:55.74 ID:O6VSuUt10

T31前期乗りだが純正GTヘッドグリルに変えようと思うんだが
別に変じゃないよな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 06:46:26.14 ID:1Y/2Iyd50

かねがね満足（笑）

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 07:42:58.87 ID:XLfQe66k0

>>219
今いくらぐらいすんの？
俺も替えようかな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:44:29.31 ID:aLMfoyQY0

そろそろ冬タイヤを購入する時期だな
ディーラーでブリザック＋アルミを新車購入時に一緒に買ったのと同じ値段（10万強）で
どうぞと言われてるからそうする予定だけど、エクスとブリザックGZの相性がはどうなんだろう？
SUVが初めてだから柔らかコンパウンドのイメージが強いブリザックがあうのがどうか不安
なんだけど、インプレッションがあればお願いします。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:39:30.03 ID:nFJN0Zcy0

冬タイヤ（笑）
タイヤに穴空ければいいだけなのに

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:04:38.68 ID:k1DGgDZ80

？？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:58:48.97 ID:IhrmVzYt0

俺も何言ってるのかわからん。
>>223は解説しろ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:35:25.57 ID:XLfQe66k0

ダッシュボードの皮っぽいところが白っぽくなってきたんだが、
再塗装できるようなものないだろうか。
ワックスだけでは無理ゲーっぽい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:59:23.64 ID:95u6fgU60

>>226
ワックスを台所換気扇用の強力洗剤で拭き取る。
クレポリメイトの艶消しを３回塗る。
ただし、ティッシュ入れ（？）の上面ダッシュの
蓋だけは１回塗り。あそこは光りすぎる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:00:25.52 ID:XLfQe66k0

>>227
サンキュー。
クリポリメイトはナチュラル使ってダメだったんだけど、
艶消しなら黒くなるのかな？
まだらに白くなってるところがかなりあって、全体的に黒くしたいんだ、

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:34:22.26 ID:tDKZV6MT0

小雨がふるとほこりが斑点になってのこる
コーティング材変えようかな

230 ：210：2012/10/08(月) 19:03:58.92 ID:8vw6CVt70

>>212 >>214 >>215 >>218
遅れましたがありがとうございます。キットも調べてみました。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 07:14:12.41 ID:TpIIHiTW0

スタッドレスの履き替え、自分でやってます？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 07:38:16.87 ID:d6iomNL/0

学生の頃乗ってたサーフは自分一人で替えたけど重かったな
せいぜい4000円だし働き始めてからは基本的にタイヤ館やスタンドに任せている
ただ、トランクにタイヤが4本載らないタイプのときは自分でやった

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 07:41:47.23 ID:AGXrbyDW0

>>232
そこでタイヤ預かりサービスですよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:15:46.05 ID:6mZrrAZ60

ディーラーに持って行って、オイル交換のついでにやってもらう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:44:31.98 ID:fwkKAQNS0

みんなスタッドレス何インチ？おすすめのタイヤメーカーありますか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:41:14.26 ID:WiSmSsIv0

>>235
ダイハツのミライースがオススメ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:30:57.36 ID:GTByef210

？？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:07:30.62 ID:/Yg5r0fV0

ファック

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:22:17.48 ID:GTByef210

オイル交換ついでにタイヤ交換かな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:34:53.67 ID:sWw9GV9/0

一年点検のお知らせがきた
これはやらんといかんのかしら？

半年点検で不満があった身としてはわざわざディーラーに行きたくないんだけども

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:36:46.20 ID:fqnuh6Bk0

保証が効かなかったり、買取価格が安くなったりすると聞いたことがあるが定かではない

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 04:36:05.26 ID:szhuUcfi0

>>240

自分でやってもいいのでは

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:35:32.96 ID:uSebhXod0

これだけの図体。原材料高騰でコスト的に見合わないのだろう。
現実には値引き幅も大きいし。
セレナくらい売れてれば安くてもいいんだろうけど。

それにしてもアウトランダー目を背けたくなるスタイルだったな。
年寄り臭いというか・・・。
エクスもいやな予感がする。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:23:00.95 ID:4D+EOERDO

>>235
16ｲﾝﾁでｲｲと思う
ﾀｲﾔは住んでる地域や乗り方でｵｽｽﾒが変わる

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:42:20.82 ID:UilkkTcD0

北海道、北東北などアイスバーンがある地域→ブリ
その他の雪国→横浜でも可
その他の降雪地域→スタッドレスならなんでもいいよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:35:36.94 ID:oMGYdi/S0

サファイアブルーがほしい
でもないよおお

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:42:18.03 ID:wywVpvuy0

>>246
スチールブルーも見ると良い色だったから見てみれば？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 05:26:59.06 ID:4YXlrWux0

少子高齢化という嘘は日本に中国人と韓国人を増やし日本侵略と日本人滅亡もしくは奴隷化するもの

。あなたの子供はこのままいけば中国人やチョンの奴隷になるか殺されるかの道しか
残ってない。いいの？もう政治家に頼っていてもだめなんだよ。
みんな中国のいいなりなんだよ。
日本人同士で結束しないと、手遅れになるよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:07:14.62 ID:Z66E4lkh0

↑
なんだこいつは！？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:02:41.30 ID:S0Yc0Bvbi

かまうなスルーしろ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:51:30.12 ID:B+HDr1zl0

エクストレイル来年MCらしいが現行は完成系だから買いだぞ。
決算やモデル末期は日産50万値引きあるから予算面で思案してるやつはゲット！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:44:45.05 ID:6eF04w+a0

日産はヒットからのモデルチェンジが下手くそだからキープコンセプト以外のことをしてきたら大体失敗に終わる

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:48:25.94 ID:gq0XelYU0

ハイクロスコンセプトをムラーノとの統合モデルとして出して終了だな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:52:05.89 ID:FWlQmITP0

>>251
この時期が一番こなれてるだろうね
最終形だろうし

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:20:40.11 ID:HBjbKdY50

>>252
キープコンセプトで失敗してるのもあるけどな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:18:19.96 ID:BUV7XJa5O

センチュリー「呼んだ？」

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:14:25.14 ID:lG2Smwde0

エクスは燃費はたいしたことないのに、このクラスではまあ売れている。
今の時代これは珍しい。
CX-5が出て少し怪しくなったが、アレは道具感がない。
動力性能はうらやましいが。

今のエクスを安く買って、道具として使いこなす。
これはアリだと思う。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:15:36.06 ID:BUV7XJa5O

自分は荷室の広さ決め手の一つだった
ベッドが積める車って意外と少ないよね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:52:33.36 ID:JtTG8aN0O

チビがいるからエクスの内装は気兼ねなく使えて満足。

唯一の不満は後部座席の狭さと乗り降りがしにくい位かな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:00:57.86 ID:wPJWQ2Qc0

最終的に二択になって・・・下唇噛みながら車種を言うのが恥ずかしくて
エクスを選びました。
結果的には下唇噛む恥ずかしさ以上に大正解だったと思う。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:05:08.20 ID:OULGMRN9P

ヴァンガードｗｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:39:58.70 ID:gZTsjGkr0

こっちだってィイークスゥトゥレィュゥーて発音しないとだめだぞ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:53:09.61 ID:wPJWQ2Qc0

>>261
　正解！
>>262
　チューする時の唇になりそう

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 04:51:46.56 ID:ZWZEwqBB0

昭和の俺様はバンガードって発音する

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 04:56:18.29 ID:ZWZEwqBB0

ちなみに俺らのような40歳代以上にバンガードはウケるようで、年寄りが多いな
バンガードは見栄はってカツカツって感じがして、知り合いの間では不評
エクスは割りと若いドライバーが多いせいか、ジジババにもうけがいい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 04:57:34.64 ID:ZWZEwqBB0

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 04:58:17.31 ID:ZWZEwqBB0

あらすまん、ボケて二回書いちまった

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:05:02.63 ID:p3L2vZ7u0

運転席ドアの肘掛　肘が当たる所だけ　柔らかい素材が使われてる
小さい事だけど　嬉しい
パソコン壊れて２０日ぶりに来れた

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:04:00.11 ID:4eyBLvvq0

>>259
確かに以外と後ろ席の乗り降りはしにくいね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:18:37.43 ID:AKG5cZw70

中古で20Xか25X買おうと思ってるんだけど
試乗いる？

試乗って何見たらいいのかな？？
俺正直車内の足元とか頭上の広さと視界の良さだけしか確認するとこない気がするし
運転席だけ乗せてもらったら十分な気がするんだけど

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:23:56.16 ID:OULGMRN9P

運転してみてがっかりしなきゃ買えばいい
がっかりしたら買わない

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:03:45.66 ID:sjrT+6Ha0

>>12
精神的な意味で舐められていたのか、実際に舐められていたのか、そこが問題である。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:47:01.63 ID:x87hrpjQ0

2010年のネタにマジレス・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:29:00.08 ID:SZbY4peP0

>>12
----------------------

　　　　　瞬間燃費

　km/l　　　　　　φ　６．７
　l二★ｌ■■■■■■■l
　0　　　10　　　20　　　30
----------------------
　　　　　　　３２９１　 km
　[A]　　　　　７７４　 km
----------------------

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:06:55.02 ID:Bm4RF9dS0

>>258
ちなみにベッドってどんなの使ってるの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:31:41.90 ID:4oRL3gB70

ｶｶｸcomにのってるルーフレール下の錆が自分のエクスにもありました。
同様の事例でディーラーに持ち込んだ方はいますか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:03:55.12 ID:6/FJNLu5P

どんなサビ？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 06:08:33.53 ID:ivT21UfTO

オレはタッチペンで塗り塗りしといたよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:24:09.14 ID:KWy3GMo+O

ディーゼルタイプはあかんのか?別に鈍くてもかまわないのだが
釣りをするので砂浜近くの丘が登れればいいくらいなのだが

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:56:49.38 ID:iDC5ZTm40

出足が少し鈍いだけであとは快適

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:50:48.79 ID:AZyek3oG0

ガソリンはどうなんだ？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:19:29.74 ID:27DC2+SN0

これは、排気音からガソリンと推測される。
http://www.youtube.com/watch?v=1vjUANLtkYc&feature=related

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 19:56:15.11 ID:h73ThbRl0

これみるとなんかガッカリするhttp://youtu.be/rv7fibFusiU

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:10:06.22 ID:4oRL3gB70

>>277
ﾙｰﾌﾓｰﾙ下部の形状に問題があるらしく、塗装面に接触し、
25×1.5mmくらいの筋状の錆が２か所（左右）できてました。
（ｶｶｸｺmにわかりやすい写真がのっていました）

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:11:52.48 ID:gWYSJO8I0

最後のテストフィールドはオフロード。
ディーゼルとガソリンではどんな違いが見られるのだろうか。

■オフでの違いは大きい
　ここまでいろいろなシチュエーションで20GTと20Xの走りを比較してきたが、オフロード比較では20GTの元気さが目立つ結果になった。
まずはモーグル。両車とも同じラインでモーグルにアプローチしていったのだが、1,500rpm程度の回転数を保ち
太いトルクを活かしながら安定したスピードで走り抜けた20GTに対し、20Xは2,000rpm以上にエンジン回転を保つ必要があった。
しかも、トラクションコントロール介入が20GTに比べ明らかに遅く、車輪が空転し始めてからかなり時間を空けたタイミングで
「ビヨンッビヨンッ」と制御。モーグルを抜ける頃には、砂煙とタイヤの焦げた臭いがあたりに漂っていた。

　空転時間が長くなってしまうのは、電子制御の介入ポイントがガソリンモデルとディーゼルモデルで異なっていることが原因と思われるが、
この違いはヒルクライムでも見ることができる。まずは20GTにてチャレンジ。ココでも20GTはアクセルを一定に踏み続けているだけで、
空転したタイヤを制御しながら一度も止まることなく登り切ることができた。
　そして20Xはといえば、やはりタイヤの空転割合が多い。その結果地面を掘り返しそれが抵抗になって登ることができなくなってしまった。
それでもアクセルを踏み続けトラクションコントロールのヘルプを待っていると、今度はエンジンの回転が1,600rpmくらいから全く上がらなくなってしまう。
もちろん、アクセルペダルベタ踏みでもだめ。これは高速ダートなどオフロード走行をある程度続けたときにも見られる現象で、
エクストレイルの駆動系を保護するために行われる電子制御の一部だと思われる。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:12:11.35 ID:4oRL3gB70

>>278
私も最終手段でﾀｯﾁﾍﾟﾝも考えていますが、今のﾓｰﾙを変えない限り
またすぐに錆がでてしまいそうですね。面倒がられるのを覚悟で
ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていくか迷っています。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:20:36.01 ID:gWYSJO8I0

X-TRAIL　ディーゼル VS ガソリンChap2.オンロード比較

■快適なのはむしろディーゼル?
　クリーンディーゼルモデルは、ディーゼルらしからぬ胸のすくような加速を体感させてくれる。
とにかく速い。タコメーターの針をレッドゾーン近くまで跳ね上げてシフトチェンジを繰り返しながら、グイグイ加速する。
　スピードに乗った20GTは水を得た魚。どのスピード域からでもちょいとアクセルを踏み込めば
トルク感のある走りでストレスなくスピードを上げていくことが可能だ。

　最後にまた燃費の話に戻ってしまうが、高速あり、ワインディングあり、オフロードありの全行程で
20Xは861.1km走り96.28?のガソリンを消費。20GTは849.4km走り69.61?の軽油を使った。
ゆえに、燃費は20Xが8.95km/?、20GTが12.21km/?となる。これだけ遊んでこの数値、どっちを選んでも文句はないはずだ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:17:20.84 ID:h73ThbRl0

>どっちを選んでも文句はないはずだ。
だけ読んだ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:18:26.16 ID:ylyGY5r3P

あきらかにディーゼル売らんがするための提灯記事だろｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:38:16.08 ID:umFxevkx0

だけど>>283の動画見ると
20Xはタイヤ良いのにぜんぜんトラクションかかってないよな
25Xはラインをトレースして登ってるからよくわからんが
20GTは四駆が仕事してる＋トルクでぐいぐいって感じが>>285の検証記事通り
確かに、オールモードの制御にも格差がある感じはするね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 01:00:08.95 ID:ZCcFOCEi0

　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　/ 　ノ　＼　ヽ
　　　　　　　|　●　　　●　| 　　なにマジになってんの？
　　　　　　彡　　　(_●_)　　ミ
　　　　　　/､　　　|∪|　　　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　　　　　 /.| 　　　ヽノ　　　|　ヽ
　　　　　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　　 ;　　｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　｀ﾞ´
　　　　　　　　| 　.∥　/
　　　　　　　　("＿__|＿`つ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 07:40:26.99 ID:sNALxtju0

>>290
>>283の動画じゃ20Xは出てこないんだが・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:07:16.42 ID:+1TvuAzm0

副変速機を兼ねるCVTと軽量ボディのガソリン車が
ヒルクライムでディーゼルに劣るはずねーだろと思ったがマジだった…
20Xだけ4WD機能が低いんじゃなく、味付けで無理させないようにセーブさせてるんかな
まぁ緊急時じゃなきゃあんな場面に遭遇しないけど、いざってとき頼りにならんのはせつない

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:12:24.78 ID:+1TvuAzm0

>>292
１台目×　オフ用タイヤの20X
２台目△　オフ用タイヤの25X（バンパー・グリルはGT用を装着）
３台目○　オフ用タイヤの20GT
４台目×　ノーマルタイヤの20X

だと思う

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:45:42.80 ID:jaYXY94N0

走破性に優れた４WD≧普通の4WD＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞2WD

だから普通に雪国や未舗装路走る分には全く問題ない
4WDであることが重要

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:12:10.74 ID:tm9sAHpD0

実際は
上手い人が乗るFF＞ヘタクソが乗る4WD
だけどな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:11:31.81 ID:sNALxtju0

>>294
1台目はたしかに20Xだね
4台目は25Xみたいだけど
結論はああいう遊びはタイヤが大事。そして最低でも25Xでないとキツい。GTならばパワーに申し分ない
何れにしてもエクストレイルはクロカン風乗用車だから無理は禁物だね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:30:58.09 ID:zp616iltO

まあ確かにこのクルマでムリはできんな
次期モデルはもう少しワンパクなクルマにしてほしい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:23:07.88 ID:sNALxtju0

まぁ次はデュアリスレイルになると思う。四角が好きなら今が買い

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:20:39.38 ID:oDR2oHYP0

fclの純正交換HIDつけたんだが、運転席側だけオートライトONで不点灯になるんだが、バーナーが悪いのかと思い交換してもらったが、改善しないし誰か助けてくれ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:30:23.88 ID:WVtpW68/O

パスファインダーみたいなモデルチェンジはしてほしくないな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:32:57.35 ID:sNALxtju0

>>300
純正に戻す

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:47:45.29 ID:oDR2oHYP0

>>302
純正だと大丈夫だったんだよ
つーか納車してすぐにバーナー交換して半年は普通に使えてたんだよそしてバーナー切れたから交換してからおかしくなった

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 07:52:54.42 ID:9D3kCs+T0

純正のまま使えばいい
つーかHIDが半年で切れるなんて終わってるだろw
安物買うからそうなるんだよ
勉強代だったと思って次はいいやつ買いなさいな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:42:38.70 ID:03I447i90

20Xだがスロットル低開度でやたらとギヤが高い
街中や雪道だとこれでいいんだけど、山ではわかってないと困るときあるな
「遅い」と言ってる人は、この妙に高ギヤ比になるのが気になってるんじゃね？
普通にODというか、スポーツモードボタンをいじくれば済むことだけど

あと、山を走ってるとウイングライトが欲しくなるな
トヨタみたいなウインカー連動コーナーリングライトでも用は足りる

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:20:35.00 ID:fKBKO+xrO

つ後付けスポット

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:29:17.78 ID:9d6fyRRx0

３種類もエンジンバリエーションがあるのに
一番下のを買って遅いなんて文句たれるやつはおらんだろ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:41:41.85 ID:sPXUZb56P

一番下ってどれよ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:22:48.52 ID:s/4UtTKC0

βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:27:58.63 ID:9D3kCs+T0

人間はどうしてこうも比べたがる？
一人一人違うのにその中で一番になりたがる？
そうさ僕らは

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:48:59.82 ID:4GafGxmd0

＞ゆえに、燃費は20Xが8.95km/l、20GTが12.21km/lとなる。
＞これだけ遊んでこの数値、どっちを選んでも文句はないはずだ。

オフロード走破性と、オンロードの快適性が低いうえに
燃費もだいぶ劣るのに、「どっちを選んでも文句はないはずだ」はないよな
もっとハッキリ言ってもらったほうが救われるわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:07:16.50 ID:NECLt0mK0

やはり低グレードを買った貧乏人の妬みが出てき始めましたね
GT買っとけばよかったのにねｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:52:46.97 ID:s/4UtTKC0

２０だけはない

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:00:05.20 ID:yREgQpmd0

>>304
ユアーズ見たけどたけえええ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:46:17.85 ID:PLIREePv0

グレード間論争に持ち込みたいからってちょっと強引過ぎるな
あからさま過ぎて誰も乗ってこないよ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:48:22.70 ID:7kU7ZyFD0

「グレード間論争に持ち込みたいからって」
何を言いたいのかわからない

どの立ち居地の人がそんなこと望むの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:27:23.86 ID:Uzfd5vqV0

ワシは20XT満足だ。
この車に替えて、やっぱりノーマルのバランスは素晴らしいと感じてる。
まあおっさんになっただけかもしれんが

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:28:22.29 ID:TVlfimr60

20xt買って不満あるやつなんているのかよw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:59:47.04 ID:wwOzxJzc0

普通にいるだろw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 09:07:55.10 ID:utXBZzunP

クルマに求めるものが人によって違うから言い合ってもしょうがないね。

オレはすごく満足。ＸＴＴだが。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 09:23:53.01 ID:Mt2PjFEu0

公式サイト見てきたが違いがいまいちわからん俺はゆとり

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 09:27:17.22 ID:I2qPBDSoO

後悔する奴はなに買ってもいろんな理由つけて後悔するタイプだと思う
非常にもったいない性格

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:57:49.34 ID:ql9ki6W60

何かの決断を後悔するということは、その時から今までのすべての人生を無かった事にするという事なんだよ。
それでも君は20xtを選んだ事を後悔するかい？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:08:23.75 ID:ClsDGzHoO

俺は通勤と買い物に使用するために購入したけど・・片道４㌔だから必然的に20Xにしたな
片道40で週末300も走るなら間違いなく20GＴだよな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:17:23.06 ID:1/Pp9oJb0

よっほど険しい峠道とか越えて通勤とか、長距離通勤毎日しないといけない人はGTだよな
あとは趣味の領域だわ
ｘｔはｘｔでバランス取れていると思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:00:31.50 ID:0vSy6f5g0

私はX-TRAILという車が好きです

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:27:48.57 ID:drdPfjJu0

年に5000kmくらいしか走らないから20Xにしたが
週末におっさん４人＋４人分の釣り道具積んで
山越えの道を片道120km走っても何の不満もない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:23:02.69 ID:wwOzxJzc0

さすがにそれは・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:26:29.05 ID:Efw4r7w60

私も同じく20X
週末釣りにしか使わない
荷物満載で高速オンリーだが、全く不満はない

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:44:35.21 ID:Uzfd5vqV0

平日は妻の買い物くらい。休日は家族でお出かけ。冬は二回くらいスキー
20xtで最高の選択したと思ってます。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:04:23.08 ID:z5UmigmF0

20Xを月2000kmのペースで乗ってるけど、今のところ不満はない

みんな前車はどんな車に乗ってたんだ？
俺は軽からの乗り換えだから、20Xでも遅いとか気になったことがないｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:07:34.13 ID:v1QzI8Fr0

R33からの乗り換え
速度パワー安定性どれをとってもR33 の圧勝だけど、比較対象だと思ってないし
２０Xで満足しまくり

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:09:09.35 ID:02b5Nu/c0

私はER34(25GTt4ドアセダン)から20GTのMTへ乗り換えた。
スタートと高速が弱いけど日常走行は不満なし。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:17:54.85 ID:JQcE1ql80

スカイラインが続くなぁ
俺はER34ターボから25Xだ
パワー以外は特に不満はないよ。まぁパワーの話をしたら34は弄って350馬ぐらいあったから不満は不満だけどwエクストレイルはそういうクルマじゃないことは理解してる
贅沢言うなら25XはVQ25を積んで欲しかったな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:19:38.87 ID:JQcE1ql80

>>327
「おっさん」ってとこが「若者」になったら日産の開発コンセプトそのまんまだね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:31:11.96 ID:ClsDGzHoO

釣具をスノボにすればカンペキw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:26:58.97 ID:Efw4r7w60

前車はメインがE39
20Xに不満はないね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:47:54.83 ID:JQcE1ql80

後悔してる奴って「私は見る目が無いおバカさんでぇーす！」ってアピりたいのかな？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:48:39.06 ID:2N1+P38g0

おれはスノーボード週2、3回行くし４人で行くときもあれば1人でも行く。
そのためにエクストレイルにした

この前シートにコーラこぼされたがこの車でよかった

防水最高！
エクストレイル最高！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:48:50.72 ID:wwOzxJzc0

私はランエボです

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:56:02.90 ID:Efw4r7w60

道具として優秀な車だと思うよ
使い倒してナンボって感じ
見た目も悪くないし

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:26:21.51 ID:J7Yn+MzS0

インテRから20GTMTに。高速巡航は本当に快適になった(￣Д￣)ﾉ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:40:17.84 ID:j11rkPq9O

オデッセイから20X、家族が寒がり＆俺は腰痛持ちなので冬はヒーター付きシートがたまらなくイイ
フルフラットで車中泊しやすいのもいいね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:48:37.29 ID:ftqMeOxg0

燃費が悪くてうるさいと言われる25乗りだけど、不満はない
でもテンプレがムカツク

>>334
2500はQRがメインになっちゃったからな
エルグランドやムラーノもQRだし

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:50:36.02 ID:wwOzxJzc0

>>344
出足結構いいんでしょ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:54:05.74 ID:C8WarGst0

2.5いいよね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:00:40.09 ID:C8WarGst0

2.5だけどそんな燃費悪いとは思わないけどな。
俺の車じゃないしあれだけど。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:28:31.84 ID:BtwV0OGN0

GTだけど下位グレードのヤツが幅きかせてるのが不満

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:01:53.61 ID:qkWHJRKK0

エクスのシートはクッション性がちょうどいい。
安っぽい感じはするが内部はスポンジ？。少なくともGTのはいい。
防水のはどうだか知らんが表皮だけ違うのかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:55:45.67 ID:AwLboHB+0

おれの20xtも布シートだけどなかなかいい感じだよ。防水シート欲しかったけど
それ以上にサイドエアバックが欲しかったから必然的に布シートになった。
でも結果オーライで結構満足してる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:04:31.39 ID:kCH3fpJ00

前の車がナナマルなので防水シートでも超満足してる

布シートと比較して乗り心地はどうなんだろ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 18:04:31.01 ID:rCek6iyk0

>>349
一緒だろうな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:43:31.64 ID:lNsU4N/w0

シートヒーターが恋しくなる季節が近づいて来た

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:58:05.15 ID:il3YrKjw0

俺のシートヒーターが火を噴くときがきたか・・・！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:29:56.14 ID:N44k5i6Z0

シートヒーターで温めると屁が臭い

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 06:46:14.53 ID:hTRg1jbcO

防水シートは尻がすべる?すべらない?

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 07:33:32.66 ID:eO3lN7onO

運転席で滑ると感じたことはないが、助手席でだらだらしてると若干滑るかも
でも滑らない話の松本より滑らないよ
座り方が悪いと宮川くらいは滑るかも
でもケンコバみたいに滑ることはないよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:30:52.35 ID:nKcqUXML0

>>357
だいぶ滑るみたいだなw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:49:05.63 ID:yn397xWO0

「すっごい滑るよ！」

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:58:41.56 ID:FJor+qW40

防水シートで良かったと感じたのはカーSEXした時だけ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:49:00.99 ID:nulV5MG7O

あ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:13:50.55 ID:nulV5MG7O

ラゲッジをフルフラットにしてセクロスしている俺に隙はなかった

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:29:22.21 ID:Q5eloYNq0

童貞の俺に隙はなかった

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:42:51.25 ID:OXkR6ETp0

ハイパールーフレールつけないとキャリア後付けには対応できないと思ってたらメッチャ勘違いっぽいな…

ところで値引きが車体270万－11 万オプション46万－10万（今月登録車限定のキャンペーン） 13年落ちの下取り車が5万
合計が下取り入れて値引き26万って少ないような…？
しかも、オプション値引きは今月登録キャンペーンなので、今月限定ですってナメラレテル？(･ω･)？
300はちょっと高いなぁっ(^_^;)て言ったらこの装備の車が300万って安いと思いますが？( ･_･)って言われた…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:44:32.89 ID:6Fi8q9uA0

はい、次の方どうぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:03:52.94 ID:NXDUEMnQ0

>>364
値引き額の現時点での妥当性とかは時期にもよるし地方や店にもよるから
比較は無意味だと思う。

時期によってはナビ半額、2年半前なら20X系は買換えエコ減税補助金で40万
それにサンルーフや布シート選択他オプション多数の大幅値引きで－40万
310万総額が、225万円程度で済んだ事をお知らせしておこう。20Xtt前期型。

367 ：366：2012/10/20(土) 21:07:32.59 ID:NXDUEMnQ0

すまない。ナビ半額で総額を出していた。
まともなら、325万が総額だった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:08:11.80 ID:z9eMUEet0

>>364
まあ一応回答しとくわ

あんたの交渉が下手なんだろうな

田舎でも３０万引きはいくから

せめて１０件は他の店舗めぐって色々と見積もりとって

相手先と交渉してきなさい

一見で店舗いっていままで付き合いの無い（５年以上購入していない）
店舗ではそれでもいいほうですよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:09:17.09 ID:z9eMUEet0

>>367
こういう人をあいてに　店の人大変ですね

本当に理解します

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:24:50.55 ID:QXqAsv6T0

自分が納得すればいいんだよ

相対的に考えるな

371 ：366：2012/10/20(土) 21:55:16.48 ID:NXDUEMnQ0

>>369
いいや、父親の代からずっとその販売店から日産だけを買って来ているから
一言「頑張ってね」と言っただけで、営業マンから一発回答でそんだけ。
ま、営業所長も良く知っているからかもしれんけどね。

日産だって上得意には手厚いのです。ずっと日産、店を変えない。
車検や車両の面倒は、他に浮気せずにその店を使う。それが極意。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:24:58.25 ID:nKcqUXML0

俺もパパの馴染みで交渉無しで買ったよ
金額は口外しないで欲しいって言われたから言わないけど
やっぱクルマは金額じゃなくて人を見て買うのがいいね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:26:15.59 ID:N2VoASjr0

来年11月に車検だけと今から通すか、その前に売却して乗り換えるか思案中。
フォレもFMCするし、来秋にはエクストレイルもFMCっぽいし。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:04:37.42 ID:xaOP794J0

俺の車検は来年の冬だが、できれば買い替えたい。
次はエクスではないが間違いなく日産。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:17:39.18 ID:qlmgYm0A0

Ｔ３０のＧＴ　８年乗ったけど・・
査定は幾らくらいが相場？
T31Xttの予定だが－－－－－－－

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:34:38.29 ID:c/mg5mEO0

>>375
8年物の燃費の悪い車を自分が買うとしたらいくら出せる？
その1/3～1/5以下が買い取り価格。本来、廃車モンでしょ？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:38:14.00 ID:eWt5Xyn70

T30なら距離にもよるけど5万かな。でもGTならプラス10で合計15万ってとこかな
程度が良くて20あたり

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:02:10.20 ID:9HICZktU0

ハイパールーフレールくらいだろ

まさかうん十万いくとでも？w

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:07:16.44 ID:RweWLq3S0

>>375

http://tradein.nissan.co.jp/index.php?rstid=20110527rst000000348

380 ：333：2012/10/21(日) 14:58:28.83 ID:1h6T92220

>>375
私の去年下取りしてもらった車は
13年近く乗ったけど50万だった。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:19:23.44 ID:5FGxJoGFP

エンジンのエアクリーナーって定期的に交換してる？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:42:51.58 ID:7/56gPkF0

今は廃車同然のタマが海外に行くルートが多くなって、
それなりの値段で引き取ってくれるようになった。
多少の故障ぐらいでは値は落ちない。
リサイクル料って何に使われてんのやら・・・。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:45:24.15 ID:w9mfzmVb0

年数より距離だよねぇ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:34:22.87 ID:eWt5Xyn70

同感

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:51:17.70 ID:JJnB/eR70

中古を200万くらいで買いたいと思ってるんだけどおススメグレードとかあったら教えてください

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:55:18.53 ID:+j35eXbX0

選ぶほどグレードないよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:17:57.61 ID:Hc6walK50

>>381
エアフィルターの事だと思うが
エクスは形が特殊なので純正品を使うしかない
デラに売ってくれと言ったら在庫はないし換えた実績もないとのことだった
そんな訳ないだろと思ったんだけど
俺のエクスは三万キロ越えたのでそろそろ換えたい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 02:20:12.67 ID:MnB3quyV0

原発事故が落ち着いてから一度変えたな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 06:56:39.62 ID:bawbvC980

>>385
3種のエンジンから自分の使用条件に合ったのを選べるのがエクスの特長

まず、短距離の通勤や買い物で、一人乗りが多いなら20Xで充分だ
中古なら値段に大差ないし燃費の酷さも目立たないから25Xにしても良いね

長距離や山間地をゆったり走りたいならクリーンディーゼルの20GTが向いてる
走行中の静粛性と環境性能と燃費性能と動力性能でガソリン車より優れる
オフロード走行もGTの方が強いらしいけど、そんなの望むならクロカン系いけばいい

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:18:22.11 ID:V8DyXlmA0

維持費と中古の安さで２０Ｘ選んで買ったわ
のんびり走れば燃費悪くないし納得してるよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:59:50.56 ID:gHrBbbKY0

中古なら20GT前期の6MTが200万切ってるのもあるね
女子供でオートマだめ～って人以外には買い得感がとても高いんじゃないか
新車で買った直後は不具合もあったけどいまは対策メニューが充実してるから
中古車もすでにコンピュータやパイプ類はすべて後期用へ取り替えられて調子良いと思うよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:06:09.87 ID:gHrBbbKY0

ちなみに俺は発売直後の20GTを総額400万弱で買って
9万キロ乗った今もほかの車なんか眼中ないぐらい気に入ってる
街中はずぼらシフトで楽々だし峠道や高速はほんとうに気持ちよく走れる
今後乗り換えるとしてもディーゼルエンジン車しか乗りたくないよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:10:43.07 ID:PUCB9WCR0

>>385
ロイヤル

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:49:32.53 ID:92yHlN/C0

20xだけど週一回200キロ走る以外は短距離通勤と遊びに使うくらいで、急がずまったり走って燃費計は13.6になってる。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:27:52.05 ID:E5jLjKwW0

>>387
俺はこの前一回目の車検だったんで
開けて点検してみたら予想以上に綺麗だった。
昔の車はエンジンからの吹き返しで内側が結構汚れてるもんなんだが
新しいのは汚れないな。
一応エアーは噴いて掃除しといたけど。
家のエクスは2万キロだったよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:19:45.98 ID:Fvj7yBqV0

>>389
詳しくありがとう、20Xで十分そうだ。ハイパールーフレールは絶対つけたいなって思ってるけど
そうなると結構上がるよね？
>>393
ロイヤルって調べてみたけどごめんわかんない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:27:40.08 ID:FkFv2yOI0

そんな私は不人気２５X

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:38:40.24 ID:F8dUgHJe0

MTのってるとさ、エンブレ普通に使うでしょう？。
最近よく思うんだけど、後ろの車ってこっちのブレーキランプが点かないと減速に気付かない人が多いよね？。特に女性なんだけど、慌ててブレーキ踏んでる。車間距離の感覚が衰えてるよね？。GTは特にぐっと加速するからアクセル戻したとき減速も大きい。女に限らないけどね。
向こうとしたら「ブレーキ踏んで減速しろ」っ気持ちなんだろな。
逆にMT乗ってると、車間距離のなんつーか間というか加減が勝手に身につくよね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:51:06.38 ID:Nc6RXJB+0

>>397
>そんな私は不人気２５X
でも、自動車税は通常、年間¥5,500しか変わらないのでしょう。
それくらいのコスト差であればもっと人気があっても良いと思うのだがね。

2.5LはQRエンジンのままというのとエコカー補助金対象外というのも大きいのかも知れないね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:27:59.51 ID:HX2K6FUe0

>>397
ナカーマ
M6なんだからいいじゃないか！
ほとんど減速にしか使わないけど便利じゃないか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:38:35.02 ID:jaQiE06z0

>>398
まぁ簡単に免許買えるからね。
セルフのスタンドで「軽四だから軽油でいいよね？」とか話してるクソビッチや、
住宅街の狭い道を全速力で走るクソババアとか、ＡＴ限定免許のせいで増えた気がする。

簡単に人をひき殺せる四角い箱に乗ってるっていう自覚がなさ過ぎ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:52:33.53 ID:7L6N0AbRP

>>389
走行中の静粛性に優れてるってマジなん？
ディーゼルなのに？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:55:50.43 ID:B8TKRyzt0

20Xｔｔ糊。カーブの進入や軽い下り坂はスポーツモードに、急な下りはローにしてエンブレ多様してます

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:13:59.96 ID:NPs0x6+t0

>>402
スピード乗ればロードノイズが気になり出すレベル

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:33:22.34 ID:bawbvC980

>>402
エンジンルームの横に立って、停車中のアイドリングに耳を澄ませて
ディーゼルはうるさい！とか難癖つける人もいるけど

ガソリンエンジングレードのエクスより、GTのフロントガラスは厚かったり
エンジン回転が低くても高いギアでグイグイ走れたりするんで

高速道路では20Xどころか
プリウスよりも静かなのがクリーンディーゼルさ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:51:36.70 ID:8UomCBcV0

ロードノイズが気になるんだったら一緒じゃん

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:59:45.93 ID:bUJbpu870

25X乗りですが80km/hぐらいから積極的に1速に落としてます

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:02:27.75 ID:k7OYwEQ6O

20XとGTを街中＆パイパスで同じ日、同じルートで乗り比べたがGTの方がうるさかったよ、低速やアイドリング時はやっぱ音が大きいね、20Xが静かってのもあるけどね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:50:42.86 ID:HX2K6FUe0

「ディーゼルにしては」静粛性がとても優れているってこと
外で聞くとやっぱトラックだと感じる
でもガソリンよりディーゼルの方が騒音対策に金かけてるから走ってるときは風切り音が少ない分ガソリンより静かに感じる

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:58:25.67 ID:bawbvC980

そうですね
スキー場への登り道とか高速の追越とか
パワーのないガソリン車は騒々しくて疲れます

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:04:49.83 ID:HX2K6FUe0

>>410
25Xなら静かだよ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:07:21.19 ID:DDMAH9mX0

GTはMTがあるのが羨ましいわ
なぜMCでガソリンのMTを切った！？・・まぁ売れないからだろうけど・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:11:18.67 ID:kQEC3hiV0

>>410
もう必死だなw
自分の意見が通らないと気がすまない
良い車乗ってんだから、大人になれよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:14:37.17 ID:wS9hj7rY0

>>411
でもスキー場へいくまでの燃料代が2倍は25Xの方が悪そうだよねｗ
イメージ的には20Xを基準にしてこんな感じかな
25X<<(-2km/L)<<20X<<(+3km/L)<<20GT

パワーはあるけど燃費は悪いって、クルマとして25Xの位置はすごく自然なんだけど
その常識を打ち破って、オマケに排ガスも環境にやさしいディーゼルはすごいわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:10:12.12 ID:DDMAH9mX0

>>414
GTって20Xの+3くらいなの？
価格差50万以上あるんだからもうちょっといいもんだと思ってた・・
補助金無かったらボッタクリもいいとこだ
まぁ環境に優しいクリーンディーゼルってところで相殺という事にしておこう

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 02:27:38.43 ID:DGUxM4wS0

>>415
エンジンオイルの交換量もＧＴは凄いんだぜ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 02:37:57.97 ID:xr39h3V10

20GTの良さはオーナーのみぞ知るということでいいじゃん。
ガソリンユーザーのとこまで降りていって理解させる必要がどこにあるんだ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:08:17.62 ID:/OzpHC3MO

クリディー乗るなら車検とかＤでやって延長保証は絶対に入っておきたいな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:58:37.21 ID:DDMAH9mX0

リコールとか多いもんね・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:23:28.25 ID:rtlTUS9w0

リコール多い車の下取り価格ってどうなの？やっぱ叩かれるんだろうか

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:31:44.76 ID:tmPRTY7e0

>>420
下取り価格は、転売時にいくらで売れるかの商品価値のみで決まる。
リコールは、ちゃんと交換済みであれば影響しない。
ただし、次に中古を買う購買層に悪評がたっていれば下がる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:48:31.23 ID:Y+2f/B0M0

下取り価格は中古車需要の問題だから
人気がある車は高いし、人気がない車は低い、そんだけ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:33:43.88 ID:XHT3su/g0

ホイールに水色のペイントマーカで印が入ってるんだけど
みなさんの車にも入ってますか？　見た目良くないです

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:10:19.77 ID:XPoDDXRB0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b109007101

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:04:03.56 ID:VC1zBD/w0

>>423
20xt乗ってるけど4本のタイヤに赤と水色の塗料が俺のも付いてた。
ホイールにも2か所付いてて、それは少し気になったんで落とした。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:55:58.57 ID:BNeZbR9HO

水色は最初から付いてたのか！
身に覚えがないのにどこで付いたのか気になってたわ～
で、あれはなんのためにマーキングしてあるの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:23:12.91 ID:/OzpHC3MO

あれはエアーだったかな？ホイールとタイヤの位置決めのため。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:26:00.40 ID:DDMAH9mX0

そんなのはググったら一発ですよ
http://reviewmagic.blog54.fc2.com/blog-entry-110.html

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:37:12.80 ID:5RRxTciR0

>>423
ttp://reviewmagic.blog54.fc2.com/blog-entry-110.html

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:37:45.54 ID:5RRxTciR0

かぶったw

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:04:12.23 ID:bvnUOJzu0

ｷﾀｰｰｰｰー次期エクストレイムきたあああああああああああああ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121023_567864.html

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:19:54.16 ID:XHT3su/g0

４２３です　みなさん　ありがとうございました
位置決めなら　その場で落とせば良いのに不思議です
店で買い物した後　駐車場の自分の車に行く時
エクストレイルが好き過ぎて二ヤ二ヤしてしまう

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:22:33.11 ID:bvnUOJzu0

>>432
あんた　初めての新車かよ　おめな

タイヤの件はしっとけよ　はずいから

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:24:56.02 ID:Al88M6Pl0

なにそのスペースこわい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:30:27.52 ID:DDMAH9mX0

>>431
Vプラだしジュークより小さいから次期エクストレイルではないな
名前がたまたま近いだけじゃん？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:52:20.08 ID:bvnUOJzu0

>>435
ん？？？　ちゃんとエクストレムっていったよ　僕

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:17:41.50 ID:DDMAH9mX0

大丈夫か？
君は次期エクストレイムって書いてあるぞ
しかも次期ってなんの次期なのかわからない
それじゃあ日本人になりすませないぞw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:21:19.03 ID:bvnUOJzu0

>>437
ばれちったｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:03:54.61 ID:+0VaZuUJ0

おれは油断するとエキストライルと言っちまう。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:37:21.18 ID:rtlTUS9w0

昔あったいすゞのビークロスっぽいな
いすゞが時代の先の先を読んでいたのがよくわかる

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:54:48.09 ID:SHgE+xv00

>>406
その程度の音しか気にならないってことさ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:56:42.65 ID:SHgE+xv00

>>409
同車種のガソリン車より静かなディーゼル車ってあるんか？
無茶を言うなよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:05:21.62 ID:gl9qUfnk0

「走ってるときは」って書いてるじゃん。
特に高速走行時、ブン回さなきゃその速度が出ないガソリン車と、
低回転でもその速度が出るディーゼル車を比べりゃ、そりゃ後者の方が静かに決まってる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:16:54.59 ID:Myzbuh4w0

>>442
同車種の比較でディーゼルの方が
走行中に静かなクルマこそ我らがエクストレイルなわけだが
一般道は同レベルだが、高速道路や山道は顕著

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:21:12.72 ID:l5002js1P

うなりあげて走る軽トラじゃあるまいし
高速走ってたらロードノイズのほうがでかくなるんだから
どっちが静かとかないわｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:23:23.67 ID:Myzbuh4w0

え？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 02:55:31.63 ID:fPS1aSq+0

え？じゃねーよｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:41:46.39 ID:CAyvUebk0

>>445
20Xで定員乗車したら登坂でアクセルべた踏み
うなるけど加速感はぜんぜん追いついてこないっていうｗ
カマ掘られて保険で25Xに乗り換えたら静かになった

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:47:20.55 ID:0iT+mN6+O

ここはニジマスの釣り堀より釣れるインターネッツだな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:55:56.40 ID:XqJ1OkXkO

ふと思ったけどクリディーって他の車種には展開していかないのかな？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:59:07.49 ID:0+mT0eVj0

>>450
自社製エンジンじゃないし、マツダのような展開は期待できない。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:15:50.31 ID:oIbwStpP0

むしろ廃止危機だろう

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:18:01.42 ID:zxl62tH10

>>450
日産ブランドのムラーノやデュアリス、スカイラインクロスオーバーは、
クリーンディーゼルを積んで販売してるよ＠欧州

他にはインフィニティの高級SUVであるFXとか、ルノー系もある
もちろんフーガを筆頭としたセダン系やミニバンもディーゼル積んで販売中

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:27:04.24 ID:zxl62tH10

そもそも、エクストレイルはガソリンエンジンを搭載してなくて
完全にディーゼルエンジン専用車種だし＠欧州

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:56:29.83 ID:n95uVxhE0

今回はエクストレイルだけで済んだけど他車種にも展開してたら……

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:06:41.11 ID:sqewJFw70

ディーゼル海苔の余裕の静粛性の前に
20X海苔の悲痛な叫びが目立つなｗｗｗ

何が高速でも余裕だよ
そう思い込みたいのはわかるがそんなわけないっつーのｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:31:23.63 ID:O9StlOKdO

同じエクス乗り同士で貶し合うなんて、不毛なことやってるのね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:34:50.07 ID:S9YP0tBS0

>>456
わかったから
さっさと死ね
クソガキ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:34:05.66 ID:oIbwStpP0

>>453
エンジンはルノー製？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:42:12.45 ID:GNeF1jGS0

なんか殺気立ってるな

こんな時になんだが・・・
エクストレイルあるあるー！
1.ハイパールーフレールを「ここからミサイル出るねん」って説明した事がある
2.雨の日ボンネットで水が弾ける瞬間に「キタ━ッ(ﾟ∀ﾟ)━!」と叫んだ事がある
3.「いい車だね」って褒められた時「パジェロやランクルには負けるよ」と謙遜した事がある
4.後席ドア下部のシールを「なんだろ？」と思いながら指でなぞった事がある

続けようがスルーしようが好きにして

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:20:27.40 ID:hioet60yi

ここのエクス乗りは街で他のエクスとすれ違ったら「俺のより劣ってるな」とかそんな目線で見てんのかよ。
なんかがっかりだな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:27:34.75 ID:nnq/AtaG0

黒リーマーのFグリルっていくらすんの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 15:07:11.67 ID:qGD93RgZ0

後席ドア下部のシールって結局のところなにのため？
跳ね石対策？

そんなもんだろと気にしてなかったが

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:23:46.11 ID:tLjG5Zkk0

>>460
２，３，４は経験あるｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:09:02.85 ID:j2IhVi6I0

エコ走行の点数８０点以上　とれない
みなさん　何点ぐらいですか？　これ　面白いですよね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:14:24.97 ID:TK5U4kp00

エゴ運転やめて

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:01:42.53 ID:MhrYaLIr0

>>461
自分のが1番さ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:54:50.90 ID:0+mT0eVj0

>>453
欧州仕様のそのエンジンはユーロ6じゃなくね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:37:23.75 ID:CAyvUebk0

現行エクストレイルのGT登場が少し遅れたように
11月デビューの新フォレスターも一足遅れで追加するみたい
そうするとディーゼルグレードは影が少し薄くなっちゃうんだよね
かといって両エンジンを同時に出すとCX-5のようにディーゼルしか売れなくなる
だったらいっそ欧州のようにエクスはディーゼル専用車種になっても良いな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:50:35.51 ID:oIbwStpP0

今後欧州でも排ガス規制が更に厳しくなるから
灯油の使えないディーゼルが多くなると、ディーゼルの販売が落ちるって話もある

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 01:11:25.53 ID:cEMwHWpy0

暫く大人しくしてたのにまた騒ぎだしたなジーゼル乗り
今時クソ重い鉄ブロックの化石エンジン、ただでさえ重心が高いのに超フロントヘビー
バランス悪すぎなんだよ。
とりあえずマツダからエンジン売ってもらえ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 06:52:16.29 ID:8OdKN8RZ0

またこの流れか。。いつまでも飽きねえ奴らだな。
てめえらのティムポ自慢合戦はホントつまらねえ。
少しは成長しろよカスども

ところでそろそろ冬タイヤの時期だがてめえら何履いてる？
昨シーズン履いたのがアレだったので何にしようか迷ってるお。。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 07:08:55.06 ID:SwFG7uiV0

しばらく大人しくしてたのにまた出てきたのか軽トラ君

■エクストレイルのスレに常駐する、通称「軽トラ君」テンプレ

例のコピペは>>8-12　本日のID:cEMwHWpy0
新旧エクストレイルのスレを荒らす、名物的なキチガイ。

知能　☆
荒らし力　☆
スルー耐性　☆☆☆

◆特徴
・エクストレイルＧＴに殺意を抱き、妬み、粘着する。
・コミュ障害により意見を文章化する能力がないので、受け売りのコピペを貼るだけが手段。
・日本語が苦手なのでコピペ以外の文章は支離滅裂。キーボードでディーゼルが打てずに「ヂーゼル」になる。
・「お前、軽トラ君だろ？」と正体を見破られると狂気のタガが外れてさらにコピペを貼る。
・軽トラと比べて○○だ・・・。愛車の軽トラを基準とした語り口が得意。昔GT-Rに乗ってたとｶﾜｲｲ嘘も吐く。

しつこく無意味なコピペを貼るだけです。
やや不気味ですが正体は普通の知的障害者と思われます。

◆対処
まともなレスはしてこないので相手にしても無駄です。空気化させることを目指しましょう。
追い出しは困難ですが、ワンパターンなのでNGwordが効果抜群です。

ttp://hissi.org/read.php/auto/20101203/SVBlVWx3RkYw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20101205/b2tJSWd1L3cw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20101211/SnNzcnR1QXAw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20101215/a29JR0ZtSUUw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20110123/cHN1T3ZSM0kw.html

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:13:27.52 ID:sV3+Ly3E0

エンジンラインナップが複数あるスレはどこも上位と下位グレードの論争あるでしょ
けど、上位に乗ってる層の方が総じて財力と知識が豊富な傾向あるわけだし端から勝負にならん
一方を追い出そうとするんじゃなく一緒にいて情報を共有するほうが正しいと思うんだ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:39:33.74 ID:BsCAd8Vr0

どおせ比較するなら他社他車とやれよ！
グレードで差別するなよな。
例え二駆に乗ってたとしても．．．

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:52:39.72 ID:pB/DQwIV0

俺はヤフーとかみんカラにある所有者のインプレ読んでルノーディーゼルに一抹の不安を感じたのでガソリン車にしたんだが
やっぱり貧乏人だからと分類されるんだろうか・・
まあ確かに性能の劣る機械に大枚出す度胸がある人が金持ちっていえばそうなんだろうが

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:27:38.95 ID:8hJEgtUk0

ディーゼル海苔がガソリン海苔を見下した感じに思えるのは
ガソリン海苔のひがみでしかないからなぁｗ

ディーゼルのレビューしただけで
「そんなわけない！」「ガソリンでも一緒だろ！」みたいに食って掛かってくる

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:15:42.82 ID:sV3+Ly3E0

ディーゼルの特長は淡々と積み上げた事実が多いのに対し
それに相反する意見は、どれも攻撃的で、思い込みや言いがかりのような乱暴な内容が大半と感じる
ずっと勘違いしたまま繰り返し同じ間違いを書き込む人と、それに度々訂正の突っ込みをいれる人が重なると
はた目からは荒れているように見えるよね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:02:05.60 ID:ARahz4WK0

>>476
劣等感むき出しワロタ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:16:28.14 ID:3dxUWdALi

エンジンとかマジどうでもいいw
見た目が好きなだけで購入したけど全く後悔してない

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:19:10.47 ID:3ahEtP1T0

ディーゼルの積み重ねたリコールは確かに多いな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:27:46.50 ID:jfQAkqkgO

じゃあ、真ん中とってみんな2500でよくね？
25Xサイコー

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:43:11.81 ID:yy+0aL190

この車で、2WDを選ぶ人は
何を狙って選ぶのでしょう？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:05:20.14 ID:sV3+Ly3E0

ジュークの４WDはホットモデルだけだし
兄弟車のデュアリスも売れ行きの大半がFFモデルなので
四駆機能は必要なくともSUVスタイルを好む人はいるのでしょう

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:25:31.02 ID:3ahEtP1T0

20万違うんだから
そのお金であんなことやこんなことしてもいい

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:28:46.81 ID:O/7UUGeQO

流れとは関係ないけど・・・オマエラもここまで神経質なん？
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/1646189/blog/28133521/?guid=on

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:34:10.33 ID:lceKC8JU0

>>486
なにこのキチガイ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:08:00.45 ID:L7eq9TuM0

>>486
みんからはよくROMるけど
最近こいつがよく出てきてキモすぎる

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:15:07.80 ID:9aOFQ0qR0

左前カメラ凄い便利　駐車場で前に出過ぎてないか確認できるし
狭い所でも役立つ　迷ってる人に　おすすめしたい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:20:05.33 ID:Wo938E1m0

サファイアブルー復活して欲しい

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:29:29.58 ID:Wo938E1m0

FMC前でかなり値引いてくれるみたいね

迷うわ～

50万引き魅力だが、新しいのがかっこよかったらへこむし・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:31:45.61 ID:Wimpyc1U0

>>472
ジオランダーI/T-Sを購入した。
12月に履き替える予定。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:48:50.73 ID:3ahEtP1T0

スタッドレススレで聞いたら、
タイヤはジオランダーよりウインタートランパスＭＫ４αがいいってさ
トランパスのほうは去年出たモデルだし、しかも国産で一番安い部類
勿論おいらは昨日トランパスＭＫ４αをポチッた

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:29:09.62 ID:dqB6Fm6A0

2010年現行モデル20Xのタイヤ（225/60R17）を履き替えようと思います。

http://yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/geolandar/geolandar_ats.html
上記の225/70R15あたりが車検通るギリギリで、一番四駆っぽくなると思うんですが
どなたか同じタイヤや同サイズ履いてる方いますか？

ルックスや使用感等お聞きしたいです。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:52:28.81 ID:OAR9vHlH0

>>494
225/70R16なら履いた事有るけど、オン・オフ共に満足行く良いタイヤだったよ。
ロードノイズも控えめだし

あと、15インチは履けるホイール無いと思う。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:09:22.35 ID:dqB6Fm6A0

>>495
T30ならいけるけど、T31だとダメみたいですね。
勉強不足でした。

225/70R16を履きたいのは山々ですが、車検に通らないのが…

インチダウンするなら215/65R16あたりしか無いですかね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:48:08.20 ID:/N7c2d0j0

>>472
鰤のDMV-1一択だろ
新車だからM35の中古アルミにはかせまする

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:09:50.93 ID:1oFbwBaG0

>>496
スタッドレスを車検に通るサイズにしとけば？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:18:16.39 ID:tB54T4I00

>>498
なるほど。
純正サイズのスタッドレスを履いて
本来９月のはずの車検を、一度だけ早めの３月頃に受けて
スタッドレスの時期に合わせたら良いってことですな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 02:15:09.85 ID:X+rgbLJq0

夏でも車検の時だけスタッドレス履かせれば良いと思う。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:14:38.59 ID:CPjg3g1C0

９月の車検を３月に受けるとか出来るの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 08:38:20.52 ID:b0SDLwfc0

ZIPにエクストレイル

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:54:09.18 ID:D2U8QYrd0

車検は切れる1ヶ月前から

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:55:43.53 ID:CPjg3g1C0

だよねえ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:42:37.97 ID:jqo8xF1Z0

カツカツでエクストレイル買ったから金ないよ。スタッドレス
どおしよ・・年ニ三回位しか雪ふんないからノーマルで耐えるか・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:11:46.94 ID:CdA34hIQ0

愛車とともに散りたくなくば、せめて雪の日にチェーン履け

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:32:56.30 ID:CPjg3g1C0

23回も降れば多い方だろ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:41:40.02 ID:1N+zUcm0O

デリカも12月クリーンディーゼル発売か・・・やはり次はディーゼルを買うべきか・・・悩む

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:55:30.47 ID:bWxkr2IQ0

高いんだよなあ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:18:49.39 ID:vfZ5pyPD0

次はPHVかEVかな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:21:53.42 ID:/CyWaL430

デリ欲しいなあ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:50:47.80 ID:VoCoWWxf0

>>507
23回じゃなくて2回ないし3回位って意味なんじゃないの？
って、突っ込むべきかどうか思案中

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:25:20.69 ID:vfZ5pyPD0

明日はなにしよ
1.洗車
2.とりあえず走る
3.室内清掃
4.寺へ冷やかしw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:20:02.41 ID:zIjm1u5ri

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:38:04.84 ID:13tBsVZd0

T32は日産のディーゼルがいいな、CX-5より後に出るわけだからそれなりのを期待。
エクステリアはキープコンセプトで全長を少し伸ばして後部座席にゆとりが欲しい、ラゲッジはそのままで。
それかガソリン1.8L位のターボとかで燃費と性能のバランスがいいエンジン造って！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:48:46.06 ID:dwEJcb1J0

>>505
歩行者につっこんで自分も他人も人生終わるかもね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 06:30:19.77 ID:yHry+t8U0

>>472
ブリヂストンのDM-V1にした
再来週くらいに履き替える予定

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:35:48.40 ID:1wAPHW3i0

>>517
215/65r16の鰤DMV-1を63000円で購入予定

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:50:06.24 ID:TymFUKhM0

純正サイズ17や18インチ履いてるインチダウンは215/70R16だよ
間違えないように

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:47:11.63 ID:gfor23r00

FMC情報まだかえー？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:09:57.19 ID:n6hkCB7Z0

>>519
厳密に言うと外径が僅かに大きくなるため車検NGなとこもでてくる
これは後期型でもいえるので外径の小さい前期型だとほぼアウト

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:38:50.59 ID:TymFUKhM0

>>521
ありがとうございます。知りませんでした><
皆さん、インチダウンは215/65R16でお願いします。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 16:46:27.83 ID:xb7C7Zoj0

近所に225/60/17履いてる現行モデルの人いるけど違和感ないな。
俺も次はそうしようかしら。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:04:35.24 ID:3Dm+Jx8VO

バックカメラないと駐車できないヘタクソはナンバーここに載せてくれないかな
見つけたら近づきたくないからさw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:16:20.34 ID:2basDK8Y0

いきなりどうしたんだよw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:50:13.13 ID:stLSM+6s0

>>524
もちつけwww

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:59:19.07 ID:EEawT3tp0

日産は、エンブレムをなんとかしろ。
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:22:21.81 ID:MCcB2C0f0

>>527

外国車にあこがれがあるんですね。

中国なんて漢字のエンブレムだぞ。

国ぞれぞれ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:24:12.81 ID:MCcB2C0f0

>>486

ルーフアンテナ曲がってt

こいつのチンコまっすぐなんだろうな。まがってたら廃車だな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:46:32.18 ID:8kh4+YDF0

>>527
ラ　ン　ド　ロ　ー　バ　ー　ってデカデカと表示されるよりいいｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:02:34.11 ID:8KCOjoz00

>>486
これはひどい・・・
たかだか工業製品にケチ付けすぎだろ
こういうの友達に持ちたくないわw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:11:13.25 ID:MCcB2C0f0

>>531
こういうやつに限って、仕事適当なんだろうなｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:35:21.63 ID:8y0u9ohJ0

>>532
お前先入観にとらわれやすいって言われない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 02:27:08.19 ID:EZ7q2zCUP

>>533
本人おつ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 02:37:16.24 ID:XAm3mUUq0

みんカラは馬鹿発見器ではあるが
エクスコーナー現役ナンバーワンのキチガイだな>>486は
自分より下だと思ってる相手にはとことん強気で、四方に非常識を振りまくタイプだわ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 03:04:45.18 ID:XAm3mUUq0

＞錆問題の注目度！
＞昨日のデイリーPVレポート
＞ブログ「ルーフの錆修理・完了！」に266アクセスありました。
＞その他の項目はすべて１桁レベルです(>_<)
＞そして、錆問題をUPしてからのトータルPV数は2万超！

10/25のアクセス→>>486でこいつがキチガイすぎると晒された日
2chからのリンクなのも気づかず喜んでてワロタ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 04:12:41.88 ID:YUnYavhoO

てか>>486はよくあの錆を発見したと思うw 普通はスルーする場所だろなんか完璧主義者とゆうか潔癖症に似たものを感じるわw 次はどんなアラを探してくるか怖いわw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:06:49.45 ID:sjBdghUX0

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310097/#15160728
同じIDな気がする

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:27:49.98 ID:EZ7q2zCUP

こいつ用にステンレスで作ったエクスプレゼントしたらいいよなww

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:28:27.01 ID:4YXpxcgc0

純正タイヤにA/Sって表示あるけどこれってSnowのS？
雪でもちょっとは行けるって事なんかな？無知ですまん。あんまり叩かんといて

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:44:23.97 ID:XTgeC38h0

>>538
同一人物だよ
みんからの中で価格にも書いたって書いてあった

なんか新品のルーフモールの裏側になんか付いてるとか言って品質が云々言ってたのもウケた。
しかもなぜか補強してから取り付けるらしい。ボンドでww
メーカーってのはこんなアホな顧客まで相手にしなきゃだから大変だね

名前の通りさっさと消滅してしまえって感じw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:57:56.83 ID:EZ7q2zCUP

>>540
M&Sね。マッドアンドスノー

圧雪ならノーマルよりかはまし程度か。
シャーベットや凍結はだめ。だから基本ダメ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:00:06.96 ID:EZ7q2zCUP

悪質クレーマーはメーカー間でも共有するリストに登録して、買えないようにしたらいいのに。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:11:20.16 ID:BHyY/qtb0

洗車しようと思ったが寒くてやめた

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:32:25.08 ID:4YXpxcgc0

>>542
なるほど‼ありがとう

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:40:38.91 ID:7wnfgtRo0

>>544
洗車機へGO！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:14:10.95 ID:i+IxyS4H0

ガラスコートをしているの罠

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:21:17.16 ID:7wnfgtRo0

OPじゃなくて外注のやつ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:23:30.32 ID:9Du689Go0

５年コート弱くない？朝無くって夕方帰ってきたら鳥糞されてて
洗ったけど透明なシミになった８時間以内なのに
蜘蛛の巣の糸も落ちない　これだったらワックスの方が強いのでは？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:23:57.03 ID:RBkPPt9+0

2.0XT CVTの走りって満足できますか？

登録済み未走行車を購入しようとかんがえています。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:26:05.01 ID:KBvGOq7w0

>>550
前車が軽なら満足するけど、スカイラインやクラウンからの乗り換えだと不満に思うかと・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:35:43.68 ID:t62aJ7kG0

>>550
１５００ccからの乗り換えで遅く感じる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:02:45.21 ID:RBkPPt9+0

>>552
マジですか？
未走行なので試乗できないんですよね。
今乗ってるのがLUPO GTI 1.6のMTなんですが。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:09:17.03 ID:t62aJ7kG0

>>553
２０Xなら試乗車あるだろうから乗ってみればいい
感じ方は人それぞれだしね～

ただGTIからだとなら500kg増えて出力かわらないから・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:23:17.11 ID:RBkPPt9+0

ですよね。
もう飛ばす年齢ではないから流れに乗れればいいかなとは思ってるんですが。
ディーラー行って試乗してみます。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:26:04.48 ID:nmG8ffy60

>>553
GTIのMTを選んだ人に20Xは似合わないな～
使い勝手はともかく、動力性能に関しては心底ガッカリすると思うよ
20GTなら6MTも選べるし欧州のテイストだから自然に乗り換えられるんじゃないか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:34:35.63 ID:RBkPPt9+0

うーんオーナーさんの言葉は重いから考えちゃいますね。
GTも検討してみます。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:19:55.23 ID:7gp74d+F0

>>550
20Xtの走りは満足感を得るためにあらず、とにかく目的に移動するには支障がないレベルなんですよ。
出力が高いエンジンを選ぶ＝若気の至りで飛ばすためじゃないでしょう？
上位にある25Xや20GTと同じペースで走ったとしても快適性が段違いなのできっと後悔すると思うよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:04:37.97 ID:HZvO3gGC0

(；＾ω＾)o/――～>ﾟ))))彡

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:16:58.25 ID:aRSWWsjP0

>>558
少しだけ高いグレードに乗ってるという快適性では？w

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:23:47.85 ID:GHQ9XLdk0

>>557
GT買えるならGT買いなよ
走りが気になるようだからさ
俺は飛ばさないから20X買ったけど

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:45:56.34 ID:6uMm+N0G0

GT乗ってます。
知り合いが20xt乗ってるので結構正確に比較出来るんだけど
正直大差ないよ。もちろんちょっと早く走ろうとしたり、
山道でも走ったら大きな差があるかもしれないけどね。
GT乗りが言うのも何だけど、自己満足の範囲内だよ。
間違っても「快適性が段違い」じゃあないよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:51:36.41 ID:a++jKg0m0

>>555
この車で流れに乗れない道は日本国内に無いんじゃないかな？
感じ方は人それぞれだけど、２Ｌで必要十分だと思う。

俺はＮＡ８から前期20xttに乗り換えたが、動力性能で不満な点は特にないよ。
本当はＧＴ欲しかったけど、防水シートじゃない＆ＡＴが無い(嫁がAT限定なので)から除外。

でもまぁパワーはあって困るものじゃないので、買えるのならＧＴや25xも検討してみては？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 07:31:58.63 ID:Kx9Ss4MvP

>>553
俺前の車、インテDC2タイプRだけど、
2.0だし、車重も重いからさぞ走らないだろうと試乗したら、
思ったより走ってびっくりした。

買ったのは2009年だけど、エンジンって進化してるんだなって思ったよ。
エクストレイルで飛ばすわけじゃないからこれで十分って思ったな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 07:35:51.08 ID:Kx9Ss4MvP

高速で登りでやや飛ばしてると、回転数が4000とかいくこともあるけど、
アクセルベタ踏みで走らないなんてことはないから、あんしんして。

たまに、高速登りで走らないなんて騒いでるやつがいるが、今の車でそんなことがあるかと…
加速したいならアクセル踏めと。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 07:36:35.70 ID:BaNH2oas0

流れに乗るっていうことなら20Xでも十分。一人二人なら動力性能もまぁ不満はない。
ただし元MTだと今回もMTもしくはM6くらいはないと左手が疼くかもw
なのでGTか25Xがオススメ
ディーゼルに拒否反応が無ければやっぱGTがいいかな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 07:45:27.63 ID:WhIPcsah0

>>558はさ、文面からしてそれなりに年食ってる
何かで他人を見下すことが自己の満足感を盛り上げるんだろう

はっきりいってこういうやつはエクスに乗って欲しくない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 07:49:33.21 ID:rFF3awI/0

試乗車の20Xで休日に市街地走っても不満はなかったさ
納車されて初めての小旅行で家族と長野のスキー場行って気づいた
飛ばすとか飛ばさないんじゃないんだよ････とにかく我慢を強いられるんだ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:03:18.51 ID:FUqN1GgA0

>>563
>>564
俺はEG6から乗り替えたけど思いのほか走るよな。
ブレーキは貧弱だと思ったけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:14:32.36 ID:YIqMf3K20

LUPO GTI 1.6のMTから、もう若くないし飛ばさないからと言う理由で
エクストレイルの20Xに乗り換えたらその凋落ぶりに落胆するだろうね
若くないから、もう飛ばさないからこそ、せめて25X、できれば20GTを選ぶべきなんだよね
そこらへんの理屈がわかる車選びができる大人だと思うけど

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:33:25.47 ID:UdN3YZTf0

そもそも走りで選ぶような車じゃないと思うんだが・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:45:59.86 ID:WhIPcsah0

>>570
自分で車選び出来ないんだから、まだルポに乗ってれば？
ここで「どう？」なんて聞いて右往左往するなんておかしいでしょ？
ディーラー行って試乗して自分の感覚で選ぶ以外無いでしょ

おとといおいでってことだよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:58:46.13 ID:YIqMf3K20

>>571
俺はライフスタイルに合わせて利便性の高いエクスを3台乗り継いでる
走りを最優先にしたわけではないが、走りを犠牲にしたとも思ってないよ
このスレにリンク貼られた巨匠の短評を読んで25Xから20GTに買い換えて大満足してる
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:10:13.22 ID:anF7j0h80

WhIPcsah0

この人、かなり寂し人生送ってるんだろうな・・・
一言多くてまわりから嫌われるタイプ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:27:03.17 ID:63pqk8s/P

そもそもたかがクルマに何熱くなってるのかと。

オレは釣りにちょうど良さそうってだけで買った。多くを求めないから

却って満足できて毎日気分がいいね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:50:44.49 ID:jZm1cigD0

徳大寺・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:04:09.47 ID:WhIPcsah0

納得、徳大寺とかw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:09:19.79 ID:EcP0cAqu0

>>575
おれもスノーボード、釣り、アウトドアになんでもイケる車だと思って20xにした。
別にGTでも良かったがCX5よりエンジン劣るかなんか見てガソリンでいいやとおもった。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:14:02.70 ID:ZalnYLdH0

ガソリンもCX5より劣っているがな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:20:10.96 ID:FEtb0uGy0

ＣＸ５はＤエンジン以外で魅力を感じないなあ。

でも新しいから劣っててもしょうがないわな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:20:13.10 ID:hQJVexuh0

ルポGTIからの乗り換えじゃあどのエンジン選ぼうとも違和感覚えるだろうから好きなの買っとけ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:03:19.28 ID:BaNH2oas0

やっぱエクストレイルのポイントは使い方だねアウトドアで使ったり物運んだり多少悪い道も雪道も程よくこなせる
走りは背高のクルマにしては安定はしてるからの～んびり景色見て走るのがいいね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:13:08.26 ID:BaNH2oas0

GT・・・余裕のパワーが欲しい人。ディーゼルに偏見のない人。新しいもの好き。しかしエコではない

25X・・・なるべくパワーが欲しい人。でもディーゼルは嫌いな人。下取りは特に考えてない人

20X・・・純粋にパッケージングが気に入った人。とりあえずクルマは走ればいいと思ってる人

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:16:37.76 ID:vkFPSvPs0

>>549
弱くない？とかの前に　5年コートでぬる原料の価格知ってる？1800円くらいだよ。

普通だったらコート剤だけで5000円は最低するのに・・・・・・

あとはわかるよね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:09:56.00 ID:r5LaqYoE0

>>583
なかなか良いまとめだね
ただ、GTがエコカーじゃないってのは解せないなあ
エコカーの定義は主にCO2排出の削減と燃費を節約することなんだよ
広い意味では他にもあるけど一般的に認知されてるこの2点はGTがもっとも優秀でしょ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:15:39.81 ID:iEA7RgnG0

βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:34:38.26 ID:Wxz2+oiIP

高速道路使って往復600kmほどのちょい旅してきたけど
パワー不足はまったく感じなかったわ
お前らどんな運転してるんだよｗ

ただ後席に乗ったときのロードノイズはひどかった

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:35:17.14 ID:BIpl6jmX0

５８４さん　お願いします　教えてください
どうやってキレイさを維持してるのですか
脚立買って週一で洗ってます
コーティング専門の店に頼んだほうが良いのですか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:43:16.36 ID:hQJVexuh0

>>587
ロードノイズはグレード関係ない

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:06:06.88 ID:dKKeJqB+0

つまりどういうことだってばよ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:19:00.13 ID:IjQMXSic0

ロードノイズは、布シートが大幅に吸収する。だからGTは布なんだよ。

ガソリンで布オプションシートはは凄い静か。更にラゲッジにマットを
敷くと更にとても快適。フロアマットも厚手がいいですよ～。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:20:51.41 ID:r5LaqYoE0

20Xだと勾配などで加速、または単に速度キープをしたい時でも、アクセルを踏み込んでエンジン回転をあげないと対処できない場面が多いが
20GTの場合は最大トルクに近い回転数を使って高速走行を行うため、軽く踏むだけで加速する力強さ⇒静粛性がある。
ディーゼルのほうが静粛性に優れる理由はこういうことかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:36:45.81 ID:YQjcYKjZ0

イエス

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:39:01.73 ID:ZalnYLdH0

キリスト

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:10:02.37 ID:eKSbRSnv0

速度が落ちるならアクセル踏めばいいんだよ
神も言ってたろ
「アクセルを踏むと走りだす、マジで。ちょっと感動」と。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:19:55.73 ID:A92zXBso0

エクストレイルのDTの20GT乗ってる。先月免許取得してエコカー探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして燃費良い。軽油入れると走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもエコカーなの
にSUVだから荷物も積めて良い。20GTは内装が防水じゃなくていまいちと言われてるけど個人的には
良いと思う。XttやAXisと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も
言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ慣れるまでは街乗りがちょっと怖いね。2速で交差点曲がるとエンストしそうになるし。
低速トルクにかんしては多分ガソリンもDTも変わらないでしょ。ガソリンのエクストレイル乗ったことない
から知らないけど燃料が違うかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもDTなんて買わないでしょ。
個人的にはDTでも十分にトルクは強い。
嘘かと思われるかも知れないけど千葉のエネオスで135円で給油してるR34GTRの横でマジで105円で
給油した。つまりはGTRですらのDTの20GTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足
です。

これ思い出した

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:26:35.68 ID:6uMm+N0G0

GTと20Xの差が気になるんだったらランクルの4.6L乗ったらいいんだよ。
多分段違いの差が実感できるよ。

いい意味での中途半端さがエクスのいい所なんだから、GTと20Xの差なんて
誤差の範囲。どっちもいい車だよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:57:06.70 ID:BaNH2oas0

>>585
お褒めいただき光栄です。
しかしGTはエコカーではない。「ディーゼルにしては」エコなだけ。どう排気量のガソリン車と比べると逆転する
http://www.nissan.co.jp/INFO/E_NOTE/X_TRAIL/index.html
COの値以外NOxや燃費あたりのCO2もガソリンの方が少ない。おまけにターボチャージャーにおける部品数の増加や大量の油脂、排気浄化装置など全くエコカーとは言えない。
まぁ「あのパワーを2000で」って意味ではエコなんだろうけど

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:11:50.40 ID:o+Q9CSbl0

じゃあなんでプリウスやリーフと同様に購入時の取得税、重量税免税な上に補助金まで出るの？っと。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:17:30.72 ID:Fr6cvl3Q0

>>598
プリウスもリーフも環境を破壊して作った電池を乗せたエゴカーだって言いたそうだね
ミライースこそが真のエコカーか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:18:56.01 ID:+gN+IcQlP

>>596
給油価格のとこがイマイチ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:23:16.39 ID:MxpbMc5F0

>>598
ああ、それさ、元となるカタログの燃費が怪しいんだわ
実測で、GTはカタログ以上、20Xはカタログ以下なのは確かだから
その差がそのままCO2排出量の表にも影響してるだけ

高速・ロング・ドライブでの実測燃費　（カッコ内はカタログ数値）
20X　13.8km/L　（10・15モード13.8）
20GT　16.9km/L　（10・15モード14.2）

1km当たりのCO2排出量
20X　153g/km　（10・15モード168）
20GT　168g/km　（10・15モード185）

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:27:57.73 ID:MxpbMc5F0

やべ、まちがったｗ
ソース　http://www.next-gdv.com/report/report04.html

高速・ロング・ドライブでの実測燃費　（カッコ内はカタログ数値）
20X　13.8km/L　（10・15モード13.8）
20GT　16.9km/L　（10・15モード14.2）

1km当たりのCO2排出量
20X　168g/km　（10・15モード168）
20GT　153g/km　（10・15モード185）

<結果ポイント>
実験による燃費結果を基に換算したところ、
クリーン・ディーゼル車のCO2排出量は、ガソリン車よりは少ない、という結果となった。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:17:09.50 ID:k6Ct2CZ40

>>603
初期20XのCVTから、1年前に20GT6MTに換えて
通勤の燃費が+3～4km/Lになったからそんなもんだろ
そういえばGTではカタログ以上の15km/L台が普段使いでよく出るが
20Xのころは満タン法で13km/Lに一度も届かなかったし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:22:54.91 ID:k6Ct2CZ40

確か、CVTは高速道路走行の燃費が多段のATより不利なんだよね
その分市街地走行の燃費が有利と聞いたことがある

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:04:49.05 ID:dOMtkDwb0

20Xだけど週末のみ使用で高速メインだが10キロはいかないな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:13:44.74 ID:0yPTQkOB0

むしろ25Xのほうが燃費良かったりしてな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:50:36.18 ID:+49sGou40

それはない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:08:13.21 ID:dOMtkDwb0

まあ、そんなに燃費気にしてもね～
うちは趣味の移動手段に買ったから気にしてないな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:09:58.97 ID:0yPTQkOB0

趣味ならそうだろうね
日常的に使えば使うほど気になるから

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:47:34.92 ID:FdlaCLEbP

お前らの運転の仕方が気になるわ
タイヤとかブレーキすぐなくなってそう

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 16:51:23.72 ID:s0qwS3kmO

俺はＢＦのオールテレーン225/70/16入れてるから燃費とか気にしてないw
でも高速でまったり走って12だね(満タン法)

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:21:50.05 ID:7SyR6mUl0

自分の20Xの燃費計は12.6km/Lなことになってる
高速道路でペース上げると燃費が低下する　10km/L台だったりする
山岳ワインディングではあまり落ちないな　12km/L は維持する
中の物が転げまわるくらいのペース

まあ、燃費を気にして選ぶ車じゃないしね
この図体と駆動系でこの燃費なら十分だ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:01:07.54 ID:BltAoVIA0

また燃費の話かよｗｗ
運転手、場所でガラッと変わるんだから意味無いっての
ちなみに20Xの俺はリッター14kmな
どうだ、参考になったか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:05:32.36 ID:b1wVFL+20

運転手と場所で燃費が変動するのは当たり前だが
プロが時速100キロで、淡々と高速道路だけを走って13.8km/Lなのにね
満タン法で14km/Lを出せる運転方をご教授願いたいものだ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:23:36.33 ID:1S2retnN0

片道２０分の信号のパターン全部覚えたよ
この車　電話ハンズフリー機能　凄い便利

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:29:41.21 ID:6aPoHNdd0

20Xにヘッドライトの上下スイッチが見当たらないんだが
自動で光軸調整してるんかね？

キセノン直当りの対向車や前の車が不憫でならん。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:01:55.84 ID:97xrQGXu0

>>615
＞プロが時速100キロで、淡々と高速道路だけを走って13.8km/L
「１０・１５モード」か「ＪＣ０８モード」でググるといいよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:05:40.53 ID:AhpS1ryd0

>>617
オートレベライザーが付いてるので重い荷物を積んだときなども
光軸をベストな位置にしてくれるようです。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:11:06.03 ID:b1wVFL+20

>>618
少し上の書き込みもさかのぼって読まずに
脊髄反射でレスしちゃうひとって・・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:27:53.15 ID:6aPoHNdd0

>>619
安全面では良いんだろうけど
街頭沢山の道や混んでる道の時、あの光軸は煽ってると思われかねん

もうちょっと下げれたらいいんだけどな…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:32:08.39 ID:22fFVD0V0

同感。前にスカイライン乗ってた時、エクストレイルだけはいつも煽られてるように感じた。
ライトの位置も高いからまぁ仕方ないかなとは思ったけど。。。
今は逆の立場。もう少し下げたいな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:36:27.47 ID:22fFVD0V0

>>573
http://minkara.carview.co.jp/userid/566738/profile/

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:41:45.53 ID:0yPTQkOB0

特定されんなよｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:16:18.72 ID:QUbaoVVIO

>>616
ハンズフリーはどちらかといえばナビが偉いのでは？
便利なのは同意する

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:02:30.92 ID:dOMtkDwb0

数万の楽ナビでもハンズフリー付いてるぞ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:32:07.47 ID:JqnBJ/dd0

これは酷いw
しかし、よく見つけたな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:18:20.70 ID:ROJorcKS0

>>615
信号の少ない１桁国道で、発信時には1,500rpm以下に抑えて
60km/h+-αの巡航時には、一旦アクセル戻して僅かに踏むと
回転数が落ちる。下りもアクセル微踏み。そんなエコランテクで
20Xttで15km/Lは行くんだよなぁ～。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:22:39.45 ID:GvwjkQKF0

燃費で損得語る連中はレベルが低いと感じる

環境を考えてのことなら立派だと思うが

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:50:03.85 ID:mrxlT1MT0

秋だね、行楽だね、エクストレイルだね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:08:27.00 ID:Xm+IQgS3O

燃費を気にしてちんたら走るのつまんねーだろ？そんなに金無いならコンパクトカー乗れや

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 13:20:44.11 ID:Kp/UZAr60

数万のストラーダにもぶるーとうーすでハンズフリーだぞ

ついでに後付けでステアスイッチもつけぜ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 14:40:45.78 ID:x9m6WjBk0

アクセラセダン１５００乗りだけど、３ナンバーセダンだから高級車っていう認識で合ってる？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:24:12.34 ID:GvwjkQKF0

>>631
同意

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:33:07.38 ID:ntuM6f4a0

>>633
相手する気はなけど、マツダっていうだけで高級車ではないよな。
安もん。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:48:09.06 ID:7Up4jdrC0

ぶっちゃけ完全行楽用なら燃費とかどうでもいいんだが、
通勤で年3万キロ乗るとそうも言ってられない。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:28:40.54 ID:KzkdI7jD0

同感。そりゃあリッター3とかじゃ気になるけどいつも10近くは走ってくれるから満足だ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:36:36.68 ID:KzkdI7jD0

>>573=みんから名ぶらいあん氏ww
の言う巨匠の記事を読んだが、要は昔の黒煙もくもくのディーゼルを知るおっさん達から見れば最高なクルマなわけだ。
ディーゼル=トラックとしかイメージのない自分みたいな若造にはスペック値以外煩いだけでさほど魅力はないということがわかった。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:03:52.20 ID:h9PT+RcH0

ゆとり世代だけども20GT運転したら騒音なんか気にしなくなる楽しさを感じたぞ
今ではディーゼル音聞くだけでワクワクする
黒煙モクモクというディーゼルへの偏見がない若者こそクリーンディーゼルは魅力的だろ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:37:09.85 ID:KzkdI7jD0

ゆとりじゃ仕方ないな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:58:01.57 ID:zwXuF9Q90

たくさんの車歴→T30→25X→20GTと、エクスを3台乗り継いで
ここにいる大半の人よりも車に造詣が深い人の結論がGTなんだろ

20XのCPU弄ってハイオク仕様にして燃費下げて5馬力UPさせたり
意味のないローダウンとかいるみんカラの中じゃまともな人だと思うよ
俺も金さえあればさっさと20GTに乗り換えたいわ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 02:49:58.20 ID:MUPnR5y6O

>>641
○らいんあん乙w

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 03:25:42.60 ID:6sn4FeCq0

>>637
メーターにある平均燃費数の画像アップして

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 15:46:22.75 ID:gKhxmU+CO

なにこの子
リッター10をガセ扱い？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 15:51:27.93 ID:WXiH0wHe0

結局20GT批判は一部の貧乏な20Xの嫉妬なのよね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 16:29:34.56 ID:NWCD36TB0

俺のはこんな感じhttp://i.imgur.com/LJCrY.jpg

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 16:33:01.93 ID:NWCD36TB0

20Xです

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:24:50.66 ID:E9BN5Q540

平均で５．１km/lって酷過ぎだよな

なんでだ・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:36:10.93 ID:HBznC+vu0

俺は25だけど普通に11km/l超えるな
調子良いときは12.3ぐらい
夏にエアコン使いまくり、冬に暖気しまくりで10前後

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:46:45.92 ID:E9BN5Q540

そりゃすごい

急加速とかしてないんだがな・・・
せめて７～８はほしい

不良品なんてことあるんかね？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:32:30.01 ID:8GFQ2+dm0

>>641-642
バレバレでんがなｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:57:28.94 ID:QZhgftdw0

みんからのネ申は「ぶらいあん！」で決定ですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:00:23.98 ID:QZhgftdw0

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:58:46.13 ID:YIqMf3K20
>>571
俺はライフスタイルに合わせて利便性の高いエクスを3台乗り継いでる
走りを最優先にしたわけではないが、走りを犠牲にしたとも思ってないよ
このスレにリンク貼られた巨匠の短評を読んで25Xから20GTに買い換えて大満足してる
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:36:27.47 ID:22fFVD0V0
>>573
http://minkara.carview.co.jp/userid/566738/profile/

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:05:32.38 ID:LGs+YxTE0

http://i.imgur.com/MMIhl.jpg

俺の燃費はこんな感じ。
酷く落ち込んでる地点は震災当日に
一晩車の中で過ごしたから。
震災後は出社を2時間近く早めたから
渋滞なくて燃費があがってる。
4年近く乗ってるけど、乗り始めは
ガソリンリッター100円切ってた。
未だにあれほど安かったことはない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:05:43.34 ID:8GFQ2+dm0

神のGTO並に笑えるなＷ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:53:29.24 ID:9BcKiPsH0

>>653
なにこれ、軽トラ君の新しい手口か？
GT乗りに粘着することで不甲斐ない自我を保つのに必死すぎｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:59:37.77 ID:re5AB/lG0

巨匠のライフスタイルには不要な車=GTと書いてあったな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 07:21:00.16 ID:2XBgORAw0

>>657
よく読め。
『こうしたSUVは必要ない』だぞ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:42:16.87 ID:yKopiOTw0

エクスGTも良い車ではあるが、評論家の一文で、至高の一台と思い込めるところがアレだなw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:05:57.43 ID:TIP4Rp1/O

ここは祭り会場ではありません！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:28:40.39 ID:Vi0VSD9a0

215/70r16頼んじゃったんだけど、車検だめなの⁉

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:32:50.58 ID:2xwGQYYU0

>>650
燃費が7～8km/Lもいかないのであれば
1 走行条件が悪い
2 乗り方が悪い
3 車両が悪い
のどれかに当てはまるのではないでしょうか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:52:08.96 ID:iNbqGomC0

4 夜中にガソリンを抜き取られてる
5 巨漢デブが5人乗車している

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:57:43.81 ID:SS8DMRwl0

うちの20xtは通常嫁の足で街乗りオンリーで6㎞/Lくらい。
自分がゴルフで使ったり高速を半分以上で10㎞/Lくらいですね。
今の車はそんなに個体差はないんじゃないかな？やっぱり走行条件と
乗り方の違いが燃費の差になってると思われ。
まあ燃費を重視した車じゃないし、気にせずバンバン乗って楽しんだ
方が勝ちかなと思う。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:01:03.75 ID:wr9PkK8B0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html
誰が書いたとか関係なく、エクストレイルをよく分析したまともなインプレッションじゃん
この文章より、>>8-12のコピペを信じてる人には不本意なのかなｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:22:07.01 ID:fzeUnLTE0

・オフロードのヒルクライム能力は20GTが強い（4x4マガジン）
・走行中の静粛性は20GTの方が静か（次世代ガソリン・ディーゼル車研究会）
・カタログ燃費に対する達成率は20GTが高い（次世代ガソリン・ディーゼル車研究会）
・その上、乗り心地まで20GTの方が優れているという（20GT（4WD/6AT）【短評】 10.08.23)

いくらなんでも、これでは20X乗りの立つ瀬がないではないか

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:56:52.84 ID:Wg7seRQN0

>>662
>>663

一応気をつけて乗ってるから・・・3か4なのかね？w

ショックだわ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:30:41.90 ID:HihZZBNA0

信号の少ない長距離を走ってみればいいじゃん
それで燃費悪ければおかしい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:50:47.10 ID:H9GWIrKM0

>>666
差額がなぁ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:53:41.25 ID:h0eFhatI0

定速維持しようと常にアクセルワークしてると燃費がよくないので
明確にアクセルペダルを踏んでない時間を長くとるように心がけて運転したら燃費計で1ｋほど改善した
ただし全然運転楽しくないが

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:45:32.37 ID:LPChgAQh0

朝一の寒い時　暖機運転してますか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:59:54.17 ID:re5AB/lG0

必要無し

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:28:00.99 ID:0RkRHJBVP

先月納車のＸＴＴだが満タン法で

街乗：８弱
高速：１１弱(実測100㎞/hでオートクルーズ)

非常に不満な燃費です。前車が1500㏄のADワゴンなので(笑)

あと表示燃費は１割近くよく表示されるね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:38:29.86 ID:mkw9SKL40

というか燃費で選ぶ車じゃないよね？
自分に見る目が無かったと思ってあきらめてくださいな
納車したばっかなら高く買い取ってくれるからフィットあたりに乗り換えをすすめます

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:50:13.47 ID:3xey++ex0

自分がエクスを選んだのは、その前に載っていたWY30セドワゴンと
乗車姿勢が近く、ラゲッジスペースも同等以上だったから。
WY30がエコカー補助金とかで40万円になったから2010の2月に
エコカー対象の20Xttに乗り変えた。

4気筒は6発と比べて刺激に欠けるけれど、V20Eより5割は燃費
が良いし、ユーティリティーも満足。

676 ：673：2012/11/02(金) 21:57:47.67 ID:0RkRHJBVP

>>674

馬鹿か。燃費には不満だけど走破性やスタイリング他もろもろ
満足してるわ。

他人に乗り換え勧める人って珍しいぜ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:06:05.56 ID:mkw9SKL40

>>676
だったらこんなとこで愚痴垂れるなよｗ
何を期待して書き込んだのかな？
「そうだね」って言ってもらえれば満足だった？
「俺のもそんな感じだよ！」ってほうが嬉しかったのかな？？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:11:40.23 ID:mkw9SKL40

>>676
失礼しました。>>677は取り消させていただきます

代わりに

>>673
スタイリングその他もろもろ気に入ってるならいいじゃん！
燃費なんてどーだっていーさー！

ということにしておいてやるｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:14:16.77 ID:yKopiOTw0

>>677
同意

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:20:28.94 ID:mkw9SKL40

>>655
ついにエクストレイルにも神現るってことかｗ
ぶらいあん神GT万歳！

681 ：673：2012/11/02(金) 22:53:28.18 ID:0RkRHJBVP

>>677
「燃費だけ」に関しての感想を書いただけだけど。

同意する人もいるだろうし、しない人もいるだろうね。

自分の感想を人に知ってもらいたいって欲求は別におかしくないと思うが。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:02:03.55 ID:mkw9SKL40

>>681
そんな個人的理由ならチラシの裏にでも書いておけｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:05:29.89 ID:yKopiOTw0

>>681
その数値なら普通だよ
俺のも同じくらい
満足はしてないが、そんなものだろうと割り切れるから愚痴りはしない

多分、非常に不満ですという言い方が引っ掛かったんじゃね？
だったら乗るなって言われると思うよ

684 ：673：2012/11/02(金) 23:43:49.90 ID:0RkRHJBVP

捨て台詞吐くしか能のない奴がいるな

燃費に関してだけは非常に不満だけど、他は満足だからね。

燃費についての話題だったから燃費についての感想を書いた
だけじゃないのさ。

ＧＴの時の荒れ具合もそうだけど、なんか人に突っかかるだけが
生きがいの奴が常駐してるな。オレはもう疲れたんで７７４に戻る

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:11:35.30 ID:D9fFTgzx0

街乗りで8弱は普通でしょ
先月納車なら1ヵ月点検のときにデラに聞いて見たら良いよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 04:32:43.98 ID:84Xfe5QN0

>>678
やさしいなぁ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 05:26:25.24 ID:VtR6JXFh0

>>684
それお前の事だろw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 05:29:17.08 ID:ywSJZzQC0

俺の燃費記録をざっと見ると、8.9㌔/㍑～11.5㌔/㍑だった＠20xtt
主な用途は夫婦二人＋乳児で街乗り。高速はたまに利用。田舎なので渋滞は無縁。

自分の周りの2Lミニバン乗りは10㌔/㍑行くか行かないかって感じだから、
車重や排気量とか考えると、エクスの燃費は普通かむしろ優秀な部類だと思うが。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 06:16:48.71 ID:cCr3vpB10

だから燃費の話はどうでもいいんだって
自分で乗って自分で分かってればいいだけの話し
人がどうとか聞いても意味ないの
何度同じことやってんだ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 06:54:28.03 ID:trQImlIW0

>>689
この手の車スレに燃費報告はつき物なんだよ
買う前も買ったあとも興味を持つ人がそれだけ多いんだ
お前にとって不必要な情報ならスルーしろ、我慢できないなら帰れ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 07:09:00.11 ID:Rup/NgMKO

そんなにガソリン代ケチりたいなら軽でも乗ってろよw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 07:42:00.27 ID:h2ctlSF20

軽はアンダーパワー過ぎてアクセル踏み込むから燃費悪いよ。
一番燃費が良いのは1500ccクラス。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:08:23.18 ID:ywSJZzQC0

>>691
誤・軽でも乗ってろよw

正・車乗るなｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:49:18.25 ID:8xxN3LaO0

>>690
それを知ってどうなるんだ？
なんかの役に立つのか？
他人の燃費が良かったら自分の燃費が良くなるのか？
自分の環境で自分で計った燃費以外に信用できるものがあるなら具体例出してくれ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:02:58.32 ID:H/lssXzZP

エアエレメント変えてる？
燃費に影響するかな？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:17:23.79 ID:ncIyKdsp0

燃費の話ほど不毛なものは無い。
確かに気になるが、これだきゃどうしようも無い。
燃費をおっぱいに例えるなら、彼女のおっぱいがもっと弾けるように大きければ幸せかもだが、
彼女自身を好きになったのであっておっぱいを好きになったわけじゃないし。

さて、おなにーしてくるわ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:22:34.24 ID:d2ggE4V50

>>696
例えがあれだが間違ってはいないｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:25:14.33 ID:Rup/NgMKO

そうかそうか嫁や彼女のぱいおつを比べてるようなもんだな！そりゃ愚痴りたくなるよな(笑)

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:29:10.21 ID:mj1F8+6/P

他人の燃費がわかると自分にたいする目安になる場合もあるから
オレは燃費の話題はすごく気になるよ。

知ってどうする！ってのは暴論だよ。

嫌なら加わらなきゃいいのに止めろとか言うから荒れる。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:55:52.98 ID:VsUABCwq0

20Xだが車も彼女のおっぱいも満足しているぜ

寺にてオイル交換中

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:42:27.74 ID:O7XjjsIT0

エクストレイルには大満足だか彼女のぱいおつには不満がある。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 16:10:55.73 ID:097wiW3t0

紅葉観にドライブ行こうと思ったけど寒すぎる

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:04:57.05 ID:M1HuvbIy0

俺のシートヒーターが火を噴くときがきたか
これで寒さ対策は万全

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 18:02:36.85 ID:GtiLobT10

>>703
ケツから火を吹く

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:39:24.16 ID:xcqLQTJV0

>>684
死ね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:35:18.97 ID:d2ggE4V50

>>705
まぁまぁ先月からエクスに乗り出したっていう新米だし
うれしかったんだろう
許してやろうや

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:44:12.82 ID:DGpiDG6h0

久しぶり(2週間)に洗車したわ。
4年間乗ってこんなに開けたの初めて。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:47:08.11 ID:d2ggE4V50

俺も明日洗車しようかな・・
もう1か月ぐらい洗ってないし

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:07:05.97 ID:uj9LxW0b0

さすがにこれは、どれもウソだよな？

666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/11/02(金) 18:22:07.01 ID:fzeUnLTE0
・オフロードのヒルクライム能力は20GTが強い（4x4マガジン）
・走行中の静粛性は20GTの方が静か（次世代ガソリン・ディーゼル車研究会）
・カタログ燃費に対する達成率は20GTが高い（次世代ガソリン・ディーゼル車研究会）
・その上、乗り心地まで20GTの方が優れているという（20GT（4WD/6AT）【短評】 10.08.23)

いくらなんでも、これでは20X乗りの立つ瀬がないではないか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:13:15.57 ID:uj9LxW0b0

新フォレスターが死産確定だから
急遽、エクスを購入候補にするが2.5と2.0のオートマの性能はマニュアル操作の可否だけ？
燃費を別にしたら、2.5ガソリンと、2.0ディーゼルは、どっちが楽しいエンジンなの？
2.0は、いま2リッタークラスのSUVで最低のスペックだけどセールスポイントある？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:19:31.12 ID:vGCSY6gw0

2Lガソリンは格好と荷室で選んだ人が殆ど
セールスポイント・・4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ、ザックスショックと足回りがいい

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:29:26.57 ID:vGCSY6gw0

まあそれらの機能はエクス全車共通なんだけどね
2Lにしては希少

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 06:59:51.96 ID:6avOpbxk0

どのエンジンも一長一短なんだよね
性能と信頼性で、燃費気にしないなら2.5がお勧めだけどなあ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:03:23.63 ID:02il5Dib0

古い、燃費が悪い、うるさいと評判の悪い25Xだが自分は満足してる

パワー申し分ない、まあエクスは顔と尻だけで選んだんだがねw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:35:21.81 ID:19eGWwDm0

現行型はザックスだっけ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:36:23.61 ID:Nt/JckCo0

>>709
・オフロードのヒルクライム能力は20GTが強い（4x4マガジン）
→同じ排気量でNAにターボが弱いはずがない
・走行中の静粛性は20GTの方が静か（次世代ガソリン・ディーゼル車研究会）
→金かけて静音対策してるから当たり前
・カタログ燃費に対する達成率は20GTが高い（次世代ガソリン・ディーゼル車研究会）
→これはどっちでもいいw
・その上、乗り心地まで20GTの方が優れているという（20GT（4WD/6AT）【短評】
→日産一乗り心地いいのはGTなんていっちゃう爺共の言うことはチョット・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:49:59.36 ID:zAwC7xAt0

重量が重いほうがバネ下変動の影響が少ない。
よってGTの乗り心地が良いと言うのは納得出来る。

X-TRAILの一番の問題はロードノイズで、CitySUV用
タイヤに変えれば何でも大差はない。

自分は、2010 20Xttだけど、布シートオプションで
室内は静か。不満はないから対策してない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:13:11.47 ID:y0udsNq30

シートヒーターが想像以上に熱くなるな
真冬じゃないからか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:25:15.43 ID:w5ZcqsUDO

リアヒーターがあればなあ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:45:25.99 ID:HzRA4I7i0

>>716
・オフロードのヒルクライム能力は20GTが強い（4x4マガジン）

これはエンジンパワーだけの問題ではなく、オールモード四駆の制御セッティングの違いもある。
タイヤが空転するのを感知するとトラクションコントロールが介入して駆動力を得るが
20Xは介入までのタイミングがGTよりも遅いため、タイヤの空転割合が多い。
http://www.4x4magazine.co.jp/special/328/

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:54:35.36 ID:HzRA4I7i0

>>716
・走行中の静粛性は20GTの方が静か（次世代ガソリン・ディーゼル車研究会）
→金かけて静音対策してるから当たり前

20及び25Xに較べ、GTはフロントガラスが厚いことや、遮音材が多く使われていることは事実だが
同じ速度で走った際のエンジン回転数が、20Xより20GTの方が低めに抑えられることも理由。
（20GTで時速90～100km走行時のエンジン回転は1800～2000とか）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:09:15.81 ID:HzRA4I7i0

>>719
シートヒーター後付け純正風
※GTスレの書き込みを編集しただけ

オートウェアのシートカバーが2～3万円
http://www.autowear.jp/seat_step3.asp?code=2961
シートヒーター×４座が1.5万～2万
http://www.j-osaka.net/?tYTUYUEYUGYUEbvDPZ

オートウエアーのシートカバーとシートヒーターを取り寄せて
制御スイッチを純正スイッチパネル位置に付け替える

自分で取り付けするのは難しくないけどけっこうな労力なので
ディーラーの工賃を込みにしても総額で約７万円
見た目も綺麗で快適だよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:39:15.08 ID:hcajQB3e0

>>714
古いってことは熟成されてて安定してるってことなんだけどな
新しい物好きが多いみたいだけど

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 13:59:55.69 ID:wXjkI1SaP

20Xでも高速走行時のエンジン音は静かだよ
ロードノイズが大きいだけ
20GTはそれすらも静からしいから一度乗ってみたいわ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 16:49:11.79 ID:UrylN0pzO

ラゲッジの牽引フック入ってるちょっとしたスペースに何かいれてる？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 16:56:40.07 ID:ooN7J4mr0

軍手

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:39:51.07 ID:2fv0w4kv0

俺、20ＧＴ乗りだけど、普通に一般道走行が多いなら、20Xの方が静かで乗りやすいと思うよ。

夏場、冬場でエンジンかけたまま、コンビニ前で飯食ったりするけど、
やっぱり音に気を使うし、振動もあるし。
ゆっくり音楽聴いて街中流して走るのは、ガソリン車がいいと思う。

という俺のは、まもなく13万キロ。

この車のいいところはカタログ値以上に、よく曲がり、取り回しがいいってとこかな。
とにかくハンドルがよく切れるわ。
嫁の回転半径4.8mのカローラアクシオよりも、ハンドルの切れいいかも。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:03:10.70 ID:Nt/JckCo0

エクストレイルはシートヒーターといい防水シートといい冬は最強だな！
唯一の不満は夏場のシートの蒸れorz
なんか上手い対策があればいいのだが・・
蒸れ対策してる人いますか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:17:09.39 ID:Qup//gLy0

>>728
タクシーの運転席によくある、イボイボのカバーは？ええんちゃう？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:24:49.26 ID:r0mlHnuh0

>>728
シートクーラーなものならいくつかあるね。

デンソークール&ウォームクッション[¥9,590]
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/cwc/images/product_main.jpg
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/cwc/product.html
ボンフォームクールファン付きフレッシュクールダブルクッション[¥3,980]
http://www.amazon.co.jp/dp/B0055ME75C/ref=as_li_ss_til?tag=yukidarumann-22&camp=1027&creative=7407&linkCode=as4&creativeASIN=B0055ME75C&adid=0Z8Y48V7RKEV82DR56QF&&ref-refURL=http%3A%2F%2Fkumaserapi.blog.fc2.com%2Fblog-entry-8.html

自分は使ったことないけど、レビューみると「涼しいという様なことはないがムレが取れ不快感はゼロ」とのこと。
ただ難点があって「堅い。プラスチックの上に座っているような感じ」らしい。
デンソーのお高いのはクッション入りで他よりは若干ソフトらしいけど。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:28:52.94 ID:VEh2j6Oi0

この大きさのSUVの中ではエクスは結構キビキビ動く
そこがいい

>>727
俺も駐車時音楽聞きながらしばしまったりするときは20xがいいとは思う
気にしない奴は気にしないだろうが
GTの売りは馬力と燃費だろう

>>728
冬は万全だよな
蒸れかーちょっとツルツルするのもアレだよな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:55:43.75 ID:APnZX3TM0

純正のドアエッジモールをつけてる人いる？
あれステンレス製？それとも柔らかい素材？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:53:15.23 ID:Nt/JckCo0

>>730
なるほど。シートクーラーか。
使用感は知らなかった。情報ありがとうございます。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:48:41.24 ID:X3Fkot+V0

ブラックエクストリーマーかっけえええええええええ
ホイールほしいいあいあいいあ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:24:08.77 ID:bArxrpKD0

これ系の車って女に人気あるんですね。
先月契約して、あさってに車届くんですが
女トモダチに言ったら、「のせて、のせてー」って言っています。
モテ男になった気分です♪

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:31:03.94 ID:02il5Dib0

カイエンでしょ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:31:16.32 ID:6avOpbxk0

女はでかくて広い車が好きだから
ベンツやBMWとかの高級セダンより女受けはいいと思う

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:38:45.50 ID:bArxrpKD0

この人と同じホイールとタイヤにしたいんですけど
サイズってどれくらいだと思いますか？（ホイールのインチ？とタイヤの太さ）

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:46:23.03 ID:6avOpbxk0

あの、日本語で

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:48:58.08 ID:bArxrpKD0

聖徳太子知ってますか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:53:18.94 ID:VEh2j6Oi0

日本語でおk

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:37:31.56 ID:VHXMDt0j0

聖徳太子もエクストレイル乗ってたの！？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:45:42.86 ID:hNNLbLDK0

まじか⁉

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:49:54.60 ID:4gmBPiVh0

聖徳太子は架空の人物
豆な

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 01:38:29.68 ID:hNNLbLDK0

そうなの⁉

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:20:32.66 ID:qZG0pBH0O

旧一万円札の人がエクストレイルに乗っていたなんて胸熱

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:42:15.19 ID:6scid8te0

ロマン感じるわ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 16:44:40.98 ID:mXtt3FwD0

教えて下さい。
装備の名前は忘れてしまったのですが
エクストレイルのステアリングは、
真っ直ぐに立つのでしょうか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 16:50:53.43 ID:3tlTtSmp0

後期で廃止された、前期なら付いてるよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 17:46:49.94 ID:DquD+M2OO

俺の息子は真っ直ぐたたん

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:33:46.22 ID:mXtt3FwD0

Ｔ３０だけど立っているよ！！！！
Ｔ３１は立たないの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:59:46.02 ID:bfSH3au+0

>>719

リアシートもついてない？ヒーター

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:03:55.97 ID:+f4zf2Eb0

この季節になってシートヒーターの有り難みがだんだんわかってきた。
春に買ったからはじめての冬なんだよね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:26:21.79 ID:DquD+M2OO

俺はエンスタだから乗り込んですぐに出発
周りが雪を溶かしてる間に動けるのが快感だわ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:30:54.42 ID:QSgusVLk0

エンジンスターターはアンサーバック付きですか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:33:48.89 ID:41//VjLj0

エクス乗りになって初冬到来。
エアコンヒーターは顔が火照ってしまって眠くなるからOFFにして
シートーヒーターのみで快適です。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:40:42.04 ID:EJ547/CN0

>>753
おまおれ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:11:27.00 ID:xTe2pdcj0

ブラックエクストリーマーって黒以外の色もあるんか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:12:15.15 ID:1Pq/0K9yP

シートヒーターはコペンで有難みを体感済みだが
エクストレイルでは初の冬なので楽しみだ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 07:07:03.46 ID:rtglB3pqO

>>755
アンサー付きだよ　車内の温度も手元の液晶で確認できるあとバッテリーの電圧も確認できるのがいいね
バッテリー上がりを未然に防げるし雪が降らない地域ならシートヒーターで十分だけどね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:20:23.59 ID:+H1laqCa0

お前ら、ヒートシーター使用時に屁こくの注意だぞ！！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:28:28.38 ID:e++vUopB0

へ～

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:36:49.16 ID:SOByOblb0

駐車場がすぐ目の前だからレギュラータイプのリモコンスターターつけた
ドアあけたらエンジン切れるんだな、これ・・・
前車のときはエンジン切れなかったから、なんか変な感じがするｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:51:15.08 ID:rtglB3pqO

>>763
それって純正なんだ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:57:21.87 ID:FK0XhBua0

>>763
俺も切れる切れる。
用途は寒い日でガラス凍ってるときに車行く前に暖気しておく云々営業言ってたが
そのままドア開けて発進出来ないんだよな。
またエンジンかける羽目になる。

いまいちエンジン切れる意味が分からないんだが誰か教えてくれ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:00:23.86 ID:2MnX4+ub0

>>765
盗難防止では。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:05:13.17 ID:9RCTHrQq0

純正のエンスタは気温が低いと勝手に熱線がONになるのが気に食わない
せっかくサラサラの雪が乗っかってるだけなのに中途半端に融けるから余計に氷になってしまう
これ考えた奴、寒冷地全然経験してないだろ
せめてON、OFFできるようにしないとだめだわ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:20:16.12 ID:pMeFIkfnO

冬は熱線いれっぱがデフォだべや

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:29:40.99 ID:KsoApSRF0

>>765
俺のカーメイトのやつきれないぞぞ
ブレーキ踏むときれるてか一回エンジン切らないとイグニッション回らない

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 02:14:33.97 ID:xjSR+/rHO

やっぱ純正はダメだね！自分のはブレーキ踏むとエンジン切れる>>カーメイト(TE-W1900)

771 ：763：2012/11/07(水) 05:20:42.75 ID:1FrQLT+p0

>>764-765
純正DOPです。盗難防止と、あとはメンテナンス時の危険防止の意味合いがあるかと。
前車の軽に乗ってたときはDOPでユピテルのエンスタだったから、キー入れるだけで発進ができたのに。
ブレーキ踏んだらエンジン止まるけど、こっちのがずっと便利だった。
インテリジェントキーだからこうなんだろうかｗ

>>767
何度くらいからそうなった？使ってるのはアンサーバックタイプですか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:12:47.85 ID:i3BT05xB0

>>771
イモビライザー絡みだと思ふ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:43:09.01 ID:40tiohzA0

新型フォレスター見てきた。
値段の割に、高機能！
思いのほか良くて、エクストレイルから乗り換えを考えてしまった。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:36:46.58 ID:8MD9jx740

ttp://blog.goo.ne.jp/exit-0/e/68570c2efd564eef77a1cc7701933b9f
新型フォレスターのDITターボモデルは相当お買い得だよ
ブラックエクストリーマーもカッコいいかなと思ったけど、性能では新型フォレスターの圧勝だし
見た目もフォレスターDITはカッコいいから俺はフォレスターに決めた
エクストレイル買うなら来年のFMC次第じゃないかな
ディーゼルが欲しいならCX-5選ぶのが賢明だろうし

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:17:04.34 ID:ksnhcG9U0

>>771
> 何度くらいからそうなった？使ってるのはアンサーバックタイプですか？
アンサーバックタイプだよ
うろ覚えだけど－5℃くらいからだったかな
－20℃以下になると熱線が負けてその部分だけ氷になってしまう。
暖気してなければスノーブラシでサラッと落ちるはずのものがそうなってしまうから余計いらつく。
そこまで冷えない地域なら熱線デフォでいいんだろうけどね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:38:13.48 ID:NiIkAzsu0

(＊´∪｀)

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:38:43.47 ID:NiIkAzsu0

７７７

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:48:50.84 ID:16wc+WY/0

おれiPhone使ってるんだけどさ、今までちょ～気に入っててこれ以上
の物はない！って思ってたのが新型がでると、新型がどんなに批判されてても
なんか古臭い型落ちになっちまう。これって車にも言えない？
でもおれはT31大好きなんだ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:54:08.14 ID:9V2kY3P10

>>775
-20℃以下になるとリモコンエンジンスターターでエンジンを掛けても
掛かっていない場合があるね。
T30の時はアンサーバックなしでエンジンが掛かっていないことが
あったのでT31に乗り換え時にはアンサーバック付きにした。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:52:59.49 ID:9iRwpYLc0

次期モデル
ボディーはキープコンセプト
エンジンはマツダのディーゼル供給してもらって

新型フォレスターは好きになれないなぁ～

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:14:06.37 ID:BrOO2XGj0

>>778
車だとスマホにはない愛着が湧いたりするから一概にそうとは言えんな
買い換えもスマホのように容易じゃないし

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:18:56.51 ID:vHj24lmT0

>>778
R34に乗っていたが、V35が出ても欲しいとは思わなかった。
むしろR34の中古相場が値上がりして、余計手放す気がしなくなった。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:50:46.04 ID:2HwlJD2O0

ここは男性のみ？
女で乗ってる人いますか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:56:58.75 ID:+KjpPVm70

新しいアウトランダーいいね。デザイン以外はｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:00:50.47 ID:9V2kY3P10

>>784
今度のグリルはシトロエンもどきか。。。
相変わらず節操のない会社だな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:34:08.04 ID:V0jLGhq50

新型まだなんかな
フォレスターで決まりかけてる

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 07:34:58.26 ID:fxjdeaIz0

フォレスター買っちゃえば
エクストレイルの新型は当分出ないよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:17:03.53 ID:Bf3c6ouQ0

買えば新型発表の法則。早く買って

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:20:16.75 ID:1Qdb+hZbO

次期型はいままでの路線でクロカンっぽい雰囲気にするか、CR-Vみたいにラグジュアリー(笑)な街乗り仕様にするかでアレらしいよ

個人的には、そういうのが日産で欲しけりゃムラーノやデュアリスを買えばいいのに、とは思うが

丸っこくてメッキだらけで木目内装のエクスなんぞいらんわ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:21:33.31 ID:eZ7HmjuQ0

次期はFJみたいに遊び心がもっと欲しい

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 14:14:08.62 ID:Qz3cz8Wj0

次期型の話で盛り上がってる様だがハイクロスが次期型のコンセプトカーだよ。
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2012/03/hi_cross021-506x300.jpg
もちろんコンセプトカーだから、「インビテーション＝ノート」の時同様、
実車ではイメージが変わるが概要(コンセプト)は大きく変わらない。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 14:26:07.80 ID:RpxtNm6t0

妄想大会になってきたな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 14:47:25.26 ID:JdsuOM8HO

確かに村野あるからエクストレイルはＦＪみたいに原色のカラーがあってもいいね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:23:20.31 ID:Bf3c6ouQ0

七人乗りでディーゼル４ＷＤならおｋ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:59:58.13 ID:iGzhHT690

次世代SUVはエンジン仕様も魅力がないとね
2.0NAと2.5NAは廃止して、ジュークの1.6直噴ターボと
新開発の2.0ディーゼルターボの2本立てが理想

エクスのボディは、キープコンセプトの5人乗り
兄弟車のデュアリスを、7人乗りロングボディにするといい
デュアリスの5人乗りショートボディは国内不要なんで欧州専用車

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:41:30.77 ID:eZ7HmjuQ0

>>795
自分で作れよks

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:09:09.25 ID:L+J/Ng4b0

馬鹿雑誌とその妄想記事に何度騙されても成長しない輩はハイクロス＝デュアリスだと思ってるが、
3列シートのそのコンセプトカーは『エクストレイル、ローグ、エクステラ、キャシュカイ+2』の
統合版後継グローバルカー。新型投入時の名前はシルフィー＝セントラ＝パルサーと同様各地域で異なる。

次期デュアリス/キャシュカイはこれとは別にある(日本に投入するかは知らないけど)。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:09:17.00 ID:JDgyyCQ10

＞2.0NAと2.5NAは廃止して

これは同感だな
スタイルとパッケージングはクロカン風でいいが現行T31はガソリンエンジンがダメ
先進的なエコカーを推進する日産PURE DRIVEのイメージに合わない

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:57:27.41 ID:fxjdeaIz0

妄想大会かw
エクストレイルはやっぱFJみたいな路線に行って欲しいな。たしかにハイクロスコンセプトみたくなる可能性が高くなったけど
安っちいらぐじゅありぃはデュアリスで高いらぐじゅありぃはムラーノに任せておけばいいし
エクストレイルは泥臭いプラスチッキーなカクカクSUVでいい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:26:01.53 ID:SpPUDd8Ji

新型フォレスターがかなり進化したから同クラスで戦うのは辛そうだな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:43:21.28 ID:x48y24Fm0

価格据え置きでお願いします。
現行焼き直しで大いに結構。
ボディはそのままでエンジンのみ変更でよし。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:45:48.00 ID:JdsuOM8HO

フォレスターの名前出しても眼中にないなw
エクストレイルは道具箱的な感じが好きだ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:51:56.83 ID:E9iOXVXx0

>>802
まさに使い倒すって感じだよな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:02:24.02 ID:JDgyyCQ10

フォレスターって、先月までの現行車は10年前の初代と大差ない四駆＋4速オートマだからな
いまさらCVTとXモード搭載で技術的にようやく追いついてきたというイメージ
欧州で売ってるディーゼルはエクスよりさらに古くて日本で売れないし
まだ商品として成熟していないな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:13:58.11 ID:rAiNYOi10

新型フォレスターにはアイサイトもついてるしターボは280馬力
追い付いたどころの騒ぎじゃないよ
エクストレイルってギミックに溢れてるから若い人には受けるかもね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:17:43.36 ID:JDgyyCQ10

ターボの280馬力なんて、12年前の初代エクスが出してたじゃんｗ
いまのご時世でハイオクターボなんてイメージダウンだから売らないだけだろ
それに、アイサイトとXモードという今回のウリは、MTモデルと組合せできない欠陥がある

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:29:47.33 ID:kOLBiBmI0

ですよね～w

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:31:44.68 ID:pY4JYzNA0

ジュークに載ってる1.6ターボがジュークだけに積まれて終わりなんて相当不自然だよな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:46:22.92 ID:rAiNYOi10

それを欠陥と言えるのか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:56:24.43 ID:JDgyyCQ10

rAiNYOi10が書き込んだスレッド一覧

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 40▼IMPREZA
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 5▼FORESTER
【MAZDA】マツダCX-5 73【SKYACTIV】
【日産】エクストレイルその77【X-TRAIL】

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:58:04.35 ID:kOLBiBmI0

浮き彫りだなw

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:09:02.35 ID:SpPUDd8Ji

まあ実際次期エクストレイル対新型フォレスター対CX-5って感じじゃね？
アウトランダーはあまりにフヌケ面だし
デザインだけで車を決める人なら現行エクストレイルもありかもしれんが

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:26:00.55 ID:vgqiRfX90

いくら車が良かろうがマツダ、スバルは買いません

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:34:22.90 ID:9aicdGr60

>>812
案外、競合しないんだよね

コストパフォーマンスに優れるのはCX-5とフォレスターは魅力的
使い勝手で選ぶなら、エクスの収納や装備がベスト
燃費に優れた良いエンジンはCX-5
280馬力が欲しいならフォレスター
6MTのディーゼルはエクスのみ

優先順位は人それぞれだけど、俺の条件では全く悩まず決まるな
6MTで、ディーゼルは絶対条件だが、高めな値段とアイサイト無しは妥協できる

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:50:51.00 ID:EpdhPObS0

エクストレイルってなんちゃって感が拭えないんだよな
本当はランクル欲しいけどエクスで妥協するみたいなイメージ
フォレスターやCX-5は何故かそういうイメージが全くない

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:57:51.24 ID:UrHVOna10

>>774
四駆ＳＵＶなんかエンジンや加絶対性能で買うもんじゃなねえだろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:58:08.56 ID:6XeMp1ef0

その中ではエクスが一番そういうイメージが薄いな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:53:18.44 ID:K7nXLsMuP

河川での釣り車としての用途しか重視しないオレとしては
エクストレイル以外は眼中になかったなあ。

ランクルはどデカすぎるし、ジムニーは長距離が厳しい。

マツダもスバルもデザインが受け付けない。

室内の装備も乗用車と遜色ないからとても気に入っている。

バックドアからも操作できるインテリジェンスキーは便利だし
オートクルーズも高速ではありがたいなあ。値段も手ごろ。

おそらく次回もコレでいくかと思う。変な方向に進まないでね(笑)

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:05:32.04 ID:zuy0n4XH0

ボートをカートップするにはエクスしか無かった。
屋根上の耐荷重が50kgあるからね。
ランクルだと背が高すぎてアウト。
荷室も広いからエレキモーターやその他載せても困らない。
急な雨でもカッパ着たまま乗り込めるし。
最高です。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:27:31.62 ID:xEh+0bUr0

そういや、一人バーベキューの彼は元気かなあ？
アメリカに行ったんだったかな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:58:25.58 ID:p+Wu+TGlO

彼がいなくなって一年くらい？エクストレイル売却したんだよな

ところでフォグランプの光軸調整ってどうやんの？アンダーカバー外してやんの？自分でやった人いたら教えてくれよ
Ｄでやると金取るからやだ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:18:54.87 ID:fBjx78/t0

>>821
イエロースレの人だよね？ｗ (一応向こうのスレにも書くわ)
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376623/car/1010751/1750588/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/240396/car/133139/214185/note.aspx

こんな感じで灯体に調整ネジが有るからバルブ交換と同じ要領でアンダーカバーを外してアクセス出来るよ
必ずカットラインが水平以下になるように調整してね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:46:06.84 ID:C37krB+u0

高速道路の運転どんな感じですか？
高速結構走るから買おうか迷ってんだけど
この手の車は高速運転しにくそうなんだよねー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:46:36.54 ID:cl2LH/p70

金取るｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 14:18:31.78 ID:zuy0n4XH0

>>823
法廷速度＋αで走る分には全く問題ないよ
荷物満載で屋根上にボート載っけても平気です

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:16:12.21 ID:p+Wu+TGlO

>>822
そうです(笑)
光軸がちょっと高いから低くしたくてねありがとう！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:17:07.53 ID:LmKxwfal0

>>823
横風にはどうしても煽られるけど高速安定性は高いよ
四駆と言っても乗用車ベースだからね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:19:27.03 ID:K7nXLsMuP

>>823
オートクルーズで何の不満なく巡航しています。

まあオレは１００ｋｍ／時ちょうど（メーター読み１０５ｋｍ）
しか出さないから。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:24:55.79 ID:C37krB+u0

みんなサンクス
あとは嫁にラストプレゼンだ！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:52:59.48 ID:eQrNc0iD0

高速は足はしっかりしてるし視認性良いし運転しやすいけど、20Xはパワー不足かな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:13:21.91 ID:/mleZTZR0

高速で大事なのは直進安定性と追い越し加速。
M9Rでも追い越し加速はイマイチ。ターボラグがある。
しかし直進安定性はすごくいいし、シートの出来がいいから疲れない。
ガソリンもだよね。
。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:49:18.48 ID:PbNo8k830

高速の追い越しでターボラグが気になるか？
次のカーブまで2、300mしかない片側一車線の田舎道での追い越しならかなり気になるが。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:05:31.85 ID:LmKxwfal0

100からでも十分加速するけどなー
832の言うような道だとトルクステアが発生しちゃうから危険だし

834 ：ぶらいあん：2012/11/09(金) 22:12:33.30 ID:2Cd65EVe0

俺はライフスタイルに合わせて利便性の高いエクスを3台乗り継いでる
走りを最優先にしたわけではないが、走りを犠牲にしたとも思ってないよ
このスレにリンク貼られた巨匠の短評を読んで25Xから20GTに買い換えて大満足してる
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:22:45.87 ID:8Lv0AK260

ぶらいあん乙

836 ：ぶらいあんネ申：2012/11/09(金) 22:27:08.51 ID:1kUvk1wF0

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:33:59.32 ID:1kUvk1wF0

こいつもなかなかのキモさだよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1646189/profile/

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:34:03.38 ID:DoyK9M1k0

みん(な頭が)カラ(っぽ)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:50:47.80 ID:HTGmB8ea0

>>836
車歴見るとけっこう年行ってそうなんだけどエクストレイルの弄り方が20代のセンスなんだよな……
いろいろ残念な奴だ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 02:50:08.74 ID:HPfL0AEP0

初めてのマイカーは親のお下がりT31になりましたとさ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 02:58:41.53 ID:7ekDSio50

俺も>834のインプレッション読んでGT購入を決断したんだけど
なんでコピペ荒らしの煽りの手口に利用されてるのか意味不明だな
契約する前も、乗り始めて1年経ったいまも納得の記事なんだよね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 03:03:55.20 ID:7ekDSio50

ちなみに俺も旧GTから25Xいって20GTに買い変えた派
このくらいでカミになれるのか、やっすいな～

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 04:48:08.35 ID:SSqRbh+z0

何この自演w

このスレでGTは神って騒いでたのはこいつだったんだなw
別グレードを蔑んだり

良い歳して恥ずかしくないのかね？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:16:43.08 ID:C98ft+Po0

神が降臨されてたのか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:50:35.24 ID:juvQo5v40

オレはGTを買っけど、試乗は20XTだったよ。
この図体が2000ccでまともに走る訳がないと思っていたが、試乗してみると、
動力性能は特に問題を感じなかった。0発進からの加速を特に気にしていて、これが悪い車は絶対イヤだったんだけど、踏んだ分に比例して加速した。回転が上がってもスムーズに前に出るし車内は静かだったのでちょっと驚いた。
これならGT（MT）はもっといいだろうと迷わず契約した。
しかし、実際は0発進の加速は癖がひどくて愕然とした。
踏めば加速するけど、すぐに頭打ちになるし、高回転で発進すると、歩行者が振り向くくらいうるさい。それでいて軽トラにも負ける発進加速。
アクセルの踏角と加速が比例していない。加速したけりゃおもっいきり踏まなければならない。

ただ4速以降は大変気持ちいい。静かだし乗り心地がいいし。
高速ではやっぱりターボラグはある。今では気にならないが。
もとより打てば響くようなタイプの車ではないと割り切っている。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:11:48.12 ID:Vud67zsV0

>高回転で発進すると、歩行者が振り向くくらいうるさい。

今時無音で発進するクルマもいるんだし、これはガソリンだろうとディーゼルだろうと同じだとおもう

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:13:28.57 ID:Vud67zsV0

>>837はエクストレイルに向いてない人だと思うw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:16:57.68 ID:Vud67zsV0

>>842
たぶん車歴じゃなくて自信満々に書き込んだ内容からあっさり特定されてしまったことが神のゆえんだと思う

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:37:10.45 ID:ncjP1Crc0

ドヤ顔で書き込んでしまったのだろうなあｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:59:06.43 ID:3VhHMywSO

あまりにもみごとな自演で釣りを疑うレベル

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:40:46.84 ID:yXDQjXwEO

ドヤ顔であっさり特定されるって(爆)

それにしても神経質な人って生きるの疲れそう。気になって気になって夜も眠れないんだろうな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:31:04.53 ID:72CqGX8X0

まあ書き込み内容自体は問題ないから
仮に本人だとしてもダメージは無いな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:49:54.54 ID:zutJud3k0

ルーフの錆がどうこうの人、ブログの掲載写真見るとラップみたいな物を貼って雨に濡れないようにしてるけど…
さすがにネタだよなぁ…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:09:09.41 ID:o+E+JOPo0

ウチのアパートの住民で、雨の日にサンルーフにデッカいラップみたいなの被せてる人いる。
後付けサンルーフなのか、ウェザーストリップが劣化してるのかは知らんが。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:36:44.45 ID:rX8Zu73a0

xtt検討中ですが値引きどれくらいまで行けるんだろ。。。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:08:21.05 ID:95qeHk4HP

>>855
40台後半目標

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:26:03.81 ID:DoyK9M1k0

スタッドレスに替えた。
雪いつでもカモーン！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:18:24.44 ID:h/4bebE90

ギリギリまで変えたくないわー

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:40:51.18 ID:ihx+IDd30

全て込みこみでの値段でしょうか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:45:53.85 ID:SyQB7sUjI

2012年現行のxtt購入検討してるんですけど、実際に購入された方、どれくらい値引き引き出せました？

当方、今のところ車体29万6千円値引き。
DOPはナビ19万位のメモリナビ+バックモニター、ウィンドウ撥水、泥よけ、バイザー、フロアカーペット、5年コーティング、ナンバープレートリム、計38万3千円から値引き7万(ナビ割のみ)で見積もりもらいました。
ちなみに下取り無し。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:48:55.51 ID:SyQB7sUjI

860です。
ゴメンなさい856見てませんでした・・・
40後半行けるのかな？
感触的にこれ以上は無理そうだった・・・
地方だからかな？

862 ：57：2012/11/11(日) 08:24:46.65 ID:4bqUbeldP

20Xtt

車両：２６０万
Ｍ附：　　ナシ
Ｄ附：　２８万
費用：　２７万
値引：▲４５万
総計：２７０万

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:04:47.11 ID:Q/WLok1D0

たけえええええええええええ会え((((；ﾟДﾟ)))))))

864 ：860：2012/11/11(日) 16:22:36.07 ID:SyQB7sUjI

>>862
情報ありがとう。
現行のxttって、やっぱそんなにするのね・・・
>>863の言うよう高くてビビった。ネットの情報はマイナー前の値段が多いのかな？似たような装備で250万代とかあるけど。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:26:32.03 ID:NuMVujsA0

>>815
つ防水じゃない
つキャノン砲ついてない
つ燃費わるい

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:32:59.66 ID:2G6rKjV60

キャノン砲ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗミサイルでもでるんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:34:59.50 ID:g1c0RRKk0

防水シートは夏蒸れるだろ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:54:29.39 ID:l1sIPDrW0

俺もハイパールーフレールのことキャノン砲って言ってるww

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:44:29.13 ID:vWpP/WQg0

かなり前のスレに実際に発射できる装置付けた奴いなかったか？ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:11:51.17 ID:Q/gWgwcv0

この前中古のエクストレイル買ったんだけど
うしろか、「カラカラカラ」って音鳴るんで
ディーラーで見てもらったら、
うしろのハッチバックのプラスチックのところからなってて
少し直してもらったんだけど、まだ鳴ってる。。
そこだけ交換してもらうか。。。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:29:27.38 ID:qa5Agz2/0

ＣＶＴの性能・故障が心配だったけど

Ｘｔｔ注文してきた・・・・・・・・・・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:01:17.75 ID:xLEHAloj0

>>869
彼は冗談で書いたんだろうけど、皆から本気にされて逃走したｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:25:39.92 ID:K+zDZy4d0

>>871
おめ
CVTなら問題ないよ
性能も故障も問題ないけど
もし初CVTだったら違和感を覚える人もいる

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:25:40.97 ID:qa5Agz2/0

873>>
初ＣＶＴです。

Ｍ／Ｔ（５台）－－＞ＡＴ（２台）－－＞ＣＶＴ初
初なんですよ・・・・・・・・・・

ついでにホイールが１８インチも気になる。
１７インチの方が格好いい？！？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:34:00.50 ID:gG6kbF4S0

>>874
純正アルミは、17も18も評価対象外・・・どっちもカッコ悪いです
タイヤ性能も悪いから社外アルミとタイヤを新規に購入するべき
純正18インチは使わず外してオークションへ出せばそれなりの値がつくよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:50:39.65 ID:vWpP/WQg0

これがみんカラ脳か

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:52:45.15 ID:zkQONfL+0

俺も純正のままでいいや

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:58:17.43 ID:1H+6vu6/0

純正かっこいいだろ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:04:53.40 ID:4bqUbeldP

そもそもホイールなんてどうでもいいが。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:06:39.00 ID:GaiwoKlB0

気に入ったホイールあっからそれを夏用、純正をスタッドレス用にしたかったのだが、18インチのスタッドレス買う気にならなかった。
結局お気に入りを冬限定にしたわ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:07:59.23 ID:jT8tPSFa0

20xttの平均燃費が気になります

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:17:45.90 ID:hEeiMI8l0

ホイールに拘るとか、若い頃そうだった

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:27:24.70 ID:1H+6vu6/0

m35の純正アルミ16インチ冬用で満足です

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:42:58.31 ID:xLEHAloj0

純正ホイールのほうが賢そうに見える

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:46:56.97 ID:K+zDZy4d0

純正の17インチは結構好きだけどな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:24:29.87 ID:ihx+IDd30

今日20xttの見積とってきました。
フォレスターの新型と迷っています。
年内に購入予定していますが値段として妥当でしょうか？
値引きをさせ過ぎて今後のサービスが悪くなるのも困るので
下記内容で決めようと思っています。
皆様どうかアドバイスお願いします。

車両：約２５０万
Ｍ付：なし
Ｄ付：約４４万
費用：約２２万
値引：▲５６万
総計：２６０万（税込）

※Ｄ付：ＥＴＣ＋セットアップ、ナビ＋バックモニター、ウインドウ撥水、マッドガード、ナンバープレートリム、ベーシックセレクション、５年コーティング

887 ：８８６：2012/11/11(日) 23:27:39.35 ID:ihx+IDd30

車の下取り価格１．５万込の値段でした。
失礼しました。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:29:44.40 ID:GaiwoKlB0

>>886
妥当

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:30:02.47 ID:g1c0RRKk0

ETCやナビなんて後で自分で付けるか持ち込みで付けた方が遥かに安い
あと日産の5年コートは糞だから自分でやるか専門業者に任せた方がいい
あと最後に、新型フォレスターにした方がいい

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:33:05.62 ID:GaiwoKlB0

特にスバルは新型やめといたほうがいい

891 ：860：2012/11/11(日) 23:35:07.55 ID:xL6IbQCyI

>>886
うらやましいな
上にも書いたけど自分が行ったDはそんなに引いてくれなかったよ。
そこまで値引きあったらエクス確定だったが、無理そうなので自分は6～7割がたフォレスターのつもり。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:00:11.11 ID:1H+6vu6/0

うわーん

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:06:47.86 ID:Cj9nogMD0

>>891
エクス欲しいならエクスにすればいい
フォレスターといくら違うの？
10万20万じゃない？
後で後悔するならそんな差額なんとか出来るでしょ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 03:48:46.80 ID:XsoR3JCbI

>>893
レスありがとう。
その通りだな、後悔しないようしっかり検討するわ。
ちなみにエクスとフォレの値段差はおっしゃる通り20万位です。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 06:26:57.08 ID:Oh4wqqmz0

くるまの性格が全然違うのになぜ悩むのか

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:27:28.59 ID:kD2VoDCy0

>>891, >>894

安い方を買うという選択肢は昔からある
でも、買わない方のスレを汚すのは工作員かアンチだね
ボクちゃんの交渉相手はDだろ。値引き交渉をあきらめるなら
ここでキャンキャン吠えずに黙ってさっさとフォレ買いなよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:28:38.09 ID:/Kz/xoQr0

874です。
「ついでにホイールが１８インチも気になる。
１７インチの方が格好いい？！？」

書いたのは、扁平率の事だよ！！
エクスには６５％以上がかっこうが良いと
思っている私なのでした・・・・・・・

純正・社外の事ではないです。
単純に扁平率ね・・

失礼しました。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:40:55.43 ID:GWBb5wK10

ここまでいくと自転車の車輪にしか見えない
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/557/168/4557168/p1.jpg?ct=d6dc051ed3c6

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:45:26.97 ID:jgQe/W72O

フォレとエクスって似てるようで全然違うから、お互い価格競合用のネタにしかならなくない？
エクス欲しい→フォレ
フォレ欲しい→エクス
になる人って250万くらいで車欲しい以外の要求無さそう

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:16:39.89 ID:DHj+D1G/0

とりあえずエクストレイル買っときな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:47:10.71 ID:+JAvCfrI0

後期型3万ｋ目前なんだが、ミッション系のオイルは替えなくていいの？
CVT初めてなもんで

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 13:45:27.47 ID:r/un5bF30

>>901
漏れ前期だけどもう7万キロ。
エンジンオイルしか変えてないわ。

大丈夫でしょ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:54:44.06 ID:+JAvCfrI0

>>902
乗ってますね
車検時も替えてないのならいいんですかね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:59:36.56 ID:Nk6N2BNV0

前期で今４万キロちょいだけど、来年の春に車検だからその時に換えてもらう予定＜ＣＶＴオイル

俺が行ってるデラは５万キロくらいで換えた方がいいかもって言ってる。
以前乗ってたＣＶＴのビビオは、８万キロくらいでオイル換えたが
加速感とか変わりまくりでワロた記憶がある。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:48:51.05 ID:IING0jdKO

前期66000㌔走行だけど5万でCVTオイル変えたよ出だしが何となく？軽く感じる程度だったかな

それよりブレーキの効きが甘くないか？かっくんブレーキは困るけど・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:58:14.67 ID:/Kz/xoQr0

メーカーでは、４０，０００キロと書いてあるよね

http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SHOMOHIN/ENGINE/index.html

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:00:48.15 ID:r/un5bF30

メンテナンスノートみてきた

エンジンオイルは通常1.5万キロまたは1年ごと交換
エンジンオイルフィルタは通常1.5万キロまたは1年ごと交換
CVTオイル通常は無交換
エアクリーナーエレメントは6万キロごと交換

CVTオイルはシビアコンディション（A悪路走行30%以上、C山道登坂路30%以上）の場合6万キロごと交換
エアエレメントもAとCの時は4万キロごと

CVTオイルは無交換です。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:22:55.27 ID:MebKLtT70

寒いわ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:23:27.62 ID:MebKLtT70

寒いわ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:35:17.35 ID:3NL0CGHeP

ナンバー灯切れてた(´･_･`)

交換簡単にできる？
内装外すの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:44:10.42 ID:LMttILmT0

>>910
工具使わなくても外から交換可能
方法は取説にも書いてある

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:45:34.64 ID:Nk6N2BNV0

五分くらいで出来るよ。
外側からレンズ部分をズラして交換・・・だったと思う。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:14:41.12 ID:3NL0CGHeP

>>911-912
ありがとう！ちょうど予備の玉もあったから変えてみた。
すぐにできたよ！ありがとう！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:17:45.87 ID:InswxTSb0

シートヒーターええなぁ〜！最高！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:27:01.25 ID:POacpg6L0

シートヒーター羨ましい。Sエアバック付けたからうちのないんだよね。
なんで両方付いてる仕様ないんだろ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:42:54.37 ID:PNDTt224P

シートヒーターは確かにいいけどサーモスタットが効いて
オンオフの温度差が激しいのがちょっとだけ気になるかな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:37:51.22 ID:Zu3mEo6pO

シートヒーターがあると暖房利くまでの暖機が不要だから燃費が良い

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:19:17.63 ID:I5kh5BpW0

チョイノリの際のシートヒーターは本当に助かる

そしてシートヒーター精子死亡のループへ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:25:50.60 ID:hPBnzxh00

市販の電気敷き毛布なんかだと電磁波カットを謳ってたりするが
シートヒーターはそういう対策してないんだろうな
電磁波の影響なんて未知数なんでなんとも判断できんが

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:30:09.76 ID:RHDogobr0

そして、みんな種無し

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:26:49.47 ID:GhJ4R6410

俺はもう2人いるから種まく必要なしw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:29:04.50 ID:MoF3pHXcO

いいじゃん中田氏し放題で。
フラットにした荷室に布団敷いて、夏の海でも冬の山でもパコパコ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:34:23.18 ID:ImgMylaK0

来年3月にブラックエクストリーマーX買う事にしよう

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:38:14.23 ID:4qigod+10

長く乗るなら熟成された最終型がいいね
不具合もあらかた出尽くして、使い勝手や装備も充実してる
同じ型なら満足感が違う

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:49:11.87 ID:m1Kaz+Dj0

ブラックエクストリーマーXってすぐ買えるのか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 04:32:13.98 ID:wtCBdwN/0

ブレードシルバーのブラックエディションてあるの？

めちゃかっのよさそう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:37:28.02 ID:O2ACciUw0

>>926
無いみたい。
赤、黒、白、銀のみみたい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:47:01.91 ID:O2ACciUw0

今日はいろはまで紅葉ドライブ行ってきたよ。
去年までは2.5ターボ車で5年ぶり2.5のNAで加速感は全然違ったけどやっぱNAは楽しいね
とりあえずアクセル踏んでいけるし、CVT-M6でギアも任意で変えられるのが良い。
足のほうもSUVのくせに何気に安定してて良い。
末永く付き合っていきたいと思わせる良い車
チラ裏スマソ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:41:56.48 ID:I9aEcOA90

ダーククロムメッキはスチールブルーと相性よさそうなのにないのかー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 01:29:21.15 ID:S/Bk2Ilh0

みんなけん引ロープ持ってる？
オススメとかあったら、教えてください。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:42:39.55 ID:iMCzRoM2P

>>930
去年雪に隠れたドブに落ちたから、
なんかあるかもってことで
普通の安いやつ買って積んでる。

あれば何とかなりそうなので。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:16:03.95 ID:Il0pdbfpO

牽引ロープ、ヘルパー、ブースタケーブルは常に積んでる
ロープは昔ブルに引いてもらう羽目になったことがあるからトラック用の太い奴積んでるわ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:07:46.61 ID:vMEeuc1yO

牽引ロープは引っ張る車重によるからエクスなら２トンで十分

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 14:24:55.48 ID:+rTs55+G0

ブースターケーブルは必須だな。夏はフェスの駐車場、海水浴場、冬はスキー場の駐車場でヒーローになれる。
要救助車が男だったら、渋々かスルーで女だったら張り切って救助する！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 14:45:11.02 ID:NxlzaJJK0

>>934
わかるわー（笑）それ狙いでつんでます

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:06:13.16 ID:xIlaQ0Jj0

>>930
マジオススメ
http://item.rakuten.co.jp/gratitude/10000988?s-id=top_beta05_browsehist

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:21:11.92 ID:0fgl+9Sd0

924に一票

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:59:54.28 ID:f1rlMq3f0

>>924
新型んが良いよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:06:37.16 ID:Y/hBtq0r0

新型車はリコールのオンパレードだな
3つや4つはシール張られるんじゃないか

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:57:44.70 ID:YZM3XVXP0

スタッドレス履き替え完了(￣ー￣)鰤DMV-1 215/70r16

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:58:35.92 ID:Leim+3qL0

新車20XTTブラックエクストリーマーXだけど乗り出し266万って安いですか？

下取あり
ベーシックセレクション、CRYSTALキーパー、ナビ移植、オーディオ取付キット、バックカメラです。

初めての新車なので無知な私に教えて下さい。
宜しくお願いします。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:37:59.13 ID:tTMmpwxH0

>>941
安いです。買いです。と言えば満足ですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:49:32.68 ID:jMpLl1rgP

>>941
下取の車種と価格がわからないと何とも言えないと思うけど

大抵は下取価格が悪くなっているはずなんだよなあ。

オレはオークションで前車をうっぱらって、ＸＴＴ買った。

案の定、下取の見積よりもだいぶ高く売れたよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 14:37:32.06 ID:ICRnim4l0

三角表示板　エクスは後ろの引き出しに入れればいいけど、他車種は困るよな
それにしても、引き出しを占拠するのでちょっと嫌

リヤゲート内装に凹みつくって収納するとかにしてくれんものか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:20:22.34 ID:Leim+3qL0

>>943
下取りは15万です

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:00:36.80 ID:3JQrOXb80

>>941
結局値引きの合計はいくらなの？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:15:25.53 ID:jMpLl1rgP

ほんの数日間に値引の話題があったろ？

調べてみたら。

値引の比較なんて下取を除外したものじゃないと意味ないぞ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:46:23.09 ID:W3hx/zE/0

きちんと舗装されて路面状態の良いこの日本で、ＳＵＶ乗っている輩って何なの？
頭の中がオフロードなのか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:54:19.45 ID:YZM3XVXP0

>>948
雪国なもので

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:56:23.67 ID:Xy9XkCm3P

SUVって言葉だけじゃなくて意味もちゃんと調べようねｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:59:30.40 ID:x9cFIwAJ0

>>950
次スレ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:00:37.49 ID:Xy9XkCm3P

>>951
無理ですお願いします

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:05:23.18 ID:NhmnRm/t0

>>948
ttp://hissi.org/read.php/auto/20121116/VzNoeC96RS8w.html

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:07:04.91 ID:x9cFIwAJ0

誰か宣言してスレ建ておながいします

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:17:47.95 ID:onuHK2Sl0

>>953
何故にアクセラスレまで？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:18:48.45 ID:W3hx/zE/0

>>955
アクセラセダン乗りでつ(^o^)丿

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:29:10.02 ID:8pooRUJ+0

さすがカモメ乗り

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:58:42.80 ID:qtdJDgmH0

>>956
何が楽しいの？
ツダヲタってこんなのしかいないの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:41:03.57 ID:+Oz21Mlc0

スルーしろよｗ
カモメがフンを落としてっただけだろ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:18:43.85 ID:+LkkSr2N0

ブリスやったら塗装のゆずはだがよけい目立つ
ようになったよ
もうちょっと塗装の質をあげられないものか

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:42:30.11 ID:t/M1835Z0

そうだな
かなりお気に入りだが、塗装の質だけは納得できない
他社の小型車のほうが全然良い

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:54:30.26 ID:+Oz21Mlc0

そうか？白だけど満足してる。
トヨタには劣るけど

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:55:45.57 ID:QCvYKkmL0

白なんですけど
カーシャンプーはどうゆうものを選べばよいですか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:59:05.02 ID:+Oz21Mlc0

水洗いしかしたことないｗ
ブリスは3カ月に1回ぐらいはかけてるけど

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:13:32.72 ID:TkLl3anv0

俺もコーティングしてあるから水洗いだけだわ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:17:56.06 ID:tTMmpwxH0

スクラッチシールドだからと洗車機に突っ込むだけにしてたら水垢だらけになってしもた

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:20:10.04 ID:ftcGWO6w0

軽トラのオッサンがアップを開始しました

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:23:31.21 ID:v0iDgvrS0

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353071915/l50

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:26:59.21 ID:+Oz21Mlc0

乙！！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:50:14.05 ID:GJlOjq7jO

洗車機→巨大ウェスで拭き取り→軽く走行→隙間からでた水の拭き取り
これしかしてないけど水垢も出てないわ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:52:02.47 ID:ljPIeVPO0

　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　
　　　　　　(,･∀･,) >>968乙
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ　　　
　　　　　　ﾟ￣ﾟ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:14:25.88 ID:5PP3pvrj0

埋め

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:38:00.81 ID:MQcc6ODWO

うめてくれ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:11:45.86 ID:PQVmC0u00

う

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:46:36.06 ID:LX3UVF0I0

>>966
フェンダーミラー回避してるんやないか？わ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:18:27.78 ID:tZK7d5/o0

梅

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:23:06.69 ID:C6rzExoj0

ホントの埋めのソーダ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:28:49.56 ID:00MLxVZ40

うめ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:55:07.77 ID:7yGeQAaS0

めう

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:30:50.70 ID:MQcc6ODWO

ウメちゃん先生

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:45:07.41 ID:PQVmC0u00

め

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:42:32.34 ID:ZJsGxcAv0

降灰のせいで水玉にやられた塗装を削ってきた
じっくりみると跡があるけどきれいになって満足した
これで洗車が捗る

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 04:40:11.76 ID:PoWl5Dqm0

>>982
どうやったの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 06:55:50.06 ID:3pPk+tIHO

まずパンツを脱ぎます

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 08:08:17.11 ID:TpDbjOAN0

ぬるま湯を入れた洗面器で下洗いをします。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:10:17.78 ID:W65s4kH60

そしてローションをたっぷりと付けます

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:10:51.20 ID:AM8xU72A0

うめ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:35:55.89 ID:/2P79E0o0

埋める

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:59:47.35 ID:MHUFqtw+0

うめ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:54:54.51 ID:/2P79E0o0

鵜

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:58:38.78 ID:/2P79E0o0

目

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:25:06.75 ID:qdx+DGHo0

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:25:51.29 ID:qdx+DGHo0

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:26:24.67 ID:qdx+DGHo0

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:26:56.13 ID:qdx+DGHo0

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:27:26.47 ID:qdx+DGHo0

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:39:54.35 ID:qdx+DGHo0

ルノー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:40:29.42 ID:qdx+DGHo0

ポンコツ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:41:24.95 ID:qdx+DGHo0

故障

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:41:56.68 ID:qdx+DGHo0

しすぎ（笑）

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'