【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【41st】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:28:00.48 ID:nHFBSy+f0

■BMWジャパン
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/overview.html

■ラインナップ
5-door (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_5-door/)
3-door (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_3-door/)
Coupe (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_coupe/)
Cabrio (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_cabrio/)

■過去ログ
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【40th】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322121010/
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【39th】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319949030/

■参考
tii Concept (http://www.netcarshow.com/bmw/2007-1-series_tii_concept/)
AC Schnitzer ACS1 Coupe (http://www.netcarshow.com/ac_schnitzer/2007-acs1_bmw_1-series_coupe/)
Hartge H1 5.0/車両価格\20,500,000 (http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=Q2QjFHzjYH4)

みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_1/
http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_1/partsreview/

■新型
http://response.jp/article/2011/06/06/157480.html
http://response.jp/imgs/zoom/337531.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/337536.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/337539.jpg

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:21:40.02 ID:vlwJlxtM0

2？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 12:55:39.29 ID:zeP1bapE0

http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_ly3o4p03aS1qzaisbo1_1280.jpg

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 20:10:23.95 ID:DgXbtNoY0

>>1
スレ立て乙

中古の売れ残りが全国的に大安売りだよー
軽4より安い！！コミコミ９０万でＢＭＷに乗れるチャンス到来！！！
ＦＲコンパクトは楽しいよ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:40:41.51 ID:HLgJeE4t0

千葉県でディーラー以外でおすすめの中古屋さんしりませんか？

6 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 50.0 %】 !omikuji!dama：2012/09/24(月) 05:58:31.34 ID:nUevIGbY0

test

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 07:15:31.89 ID:VQYKiXPP0

50日でリセット。寝起きが多少良くなったくらいだ。もうやめる。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 13:16:09.18 ID:qHB9WBhj0

現行版でない１１６i欲しかったんですけど、調べるうちに
１５０万でも１１６iなんていらね。（E８７）って聞いたん
ですけどホントですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 15:07:33.19 ID:T5wicZb30

MT無いの?

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:08:03.54 ID:dAOAgpcc0

みんな捨てちまえよ。。。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:09:42.93 ID:Y9DrV1wk0

130iのMTか無理して46M3で迷う

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:02:08.18 ID:uVetsTOb0

test

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 14:56:06.03 ID:CQ8yr/ZWP

Test

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:52:29.51 ID:F8xGPv6M0

やっぱF２０買おっと

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 19:14:04.90 ID:OVE2+LbV0

>>14
どうぞ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 05:07:49.50 ID:mhp/j/ly0

１３０、１２０あたりは価値あるが１１６はなんの為に製造したんだ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 06:28:13.97 ID:1T9DRwwD0

116は最廉価シリーズの中でも一番安いって価値があるじゃない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 06:53:20.53 ID:Ll+q35Qt0

>>16
君も何で親が製造したんだろう？
聞いてみれば？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:34:13.47 ID:mhp/j/ly0

↑
お前がな（笑）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 02:52:50.23 ID:z0JuRfM70

120クーペに乗っている人居る？
試乗でディーラー訪問しようか迷っているが動力性能はハッチバック120と同じ？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:27:37.38 ID:IxX/CHfcP

>>20
このスレはエアオーナーしかいないから、
ディーラーで聞いた方が良いよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:28:46.38 ID:vlVnhEtw0

BMWの新車が日本の軽自動車と同じ3気筒のエンジン採用！　どうせ自動車評論家たちは大絶賛するんだろ？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1349487063/l50

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:43:11.73 ID:4WU5ePHa0

軽はあの排気量で4気筒にする意味が無いから3気筒。
欧州車の少気筒化は主に燃費対策。
全く意味が違うのに同列に並べる馬鹿。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 15:35:18.35 ID:0+JyeIan0

燃費対策という意味ではまったく同じだ馬鹿者．
機械工学からやり直してこい！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:20:17.41 ID:bGRzKtzK0

>>24
じゃあ何で軽は二気筒じゃないの？
教えて、賢人さん

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:07:25.01 ID:J/tkulL80

550ccの軽は2気筒だったな。660になる前あたりから3気筒になったけど。
ダダダダとやかましくて振動も凄かった。
二気筒で550ccだとピストン重くて高回転まで回せないから3気筒になったのかも。
排気量少ない分解点数でパワー稼がないといけないからね。当時の軽は30馬力なかったと思う。
2サイクルだと360ccの時点で36馬力とかの軽もあったけど。

FIATの二気筒も900ccターボで85馬力とかなり控えめだよね。バブルの頃の軽ターボは公称64馬力でも
測定すると80馬力近く出ている物もあったし。その代わり9000回転回るような高回転型だけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:31:25.63 ID:NBG/F2NS0

ピストンｶﾞいっぱいある方が偉いって誰か言ってた

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:10:53.33 ID:gMKN2Px80

>>26
足りない子発見ｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:11:25.39 ID:3DyF5YKU0

>>27
バルブがいっぱいあってもえらいって隣のおじさんも言ってた。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:16:23.35 ID:aOCR8x0DP

>>29
マフラーがいっぱいあってもえらいょ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:25:27.70 ID:WAJlodow0

>>23
ホンダなんかは250ccの4気筒エンジンを何十年も作ってるし。

>>30
マフラーは1つにまとめるのが偉いって、ポップって爺さんが逝ってた。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:56:18.28 ID:4oUEIlhX0

竹やりタイプなら水害でも安心だなっと

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:17:59.05 ID:p17Zf6a30

>>32
青空駐車で雨はいるぞｗ
煙突マフラーのゴミ収集車とかバキュームカーとか、ディーゼル電車なんかは
マフラー出口に蓋付いてるよね。換気扇のシャッターのように排気圧で開くやつ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:05:36.21 ID:GEuSdhj20

>>25
振動だろ。
振動をとるか効率をとるか。

しかし３気筒って直6の末裔としてはいいんでね。
ビート感が6気筒に通ずるものがある。
3気筒の軽ばかにするやつが多いけど俺は昔から好きだった。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:20:48.36 ID:ZvQclNOL0

＞＞３４ナカーマ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:52:30.93 ID:7jGppIDa0

ナビって標準装備なの？
CT200hは標準のようだが。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:13:35.19 ID:Lbkn9Hpn0

クーペにV10積んでみた
http://www.0-60mag.com/news/2012/10/cars-missed-the-bmw-1m-buy-a-v10-powered-replica-instead/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:20:59.50 ID:ICg8mlQd0

>>36
標準じゃないよ。
ナビはともかく、
君はきっとCT200hを選んだ方が良いタイプ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 02:22:45.71 ID:QnXTAI/e0

バルブ交換すらショップに頼んじゃうような人っていますかね？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:59:15.55 ID:79JAhz+F0

>>39
頼んでる（笑）
買ってきてもたいしてコスト変わらんし、工賃ほとんど取られない。
こういう機会でもないと、Dに顔出すことないからな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:17:00.24 ID:uUzkB2Dl0

後期型のバンパーってそのまま付けられますかね？
フォグはなくても良いです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:28:43.61 ID:mnI+xsErP

グリル部分の形が違うからバンパーだけは付かない
やるならグリルも一緒に交換

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:39:46.91 ID:uUzkB2Dl0

>>42
了解。ありがとう！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:55:15.79 ID:mnI+xsErP

>>43
後期型の顔が気に入ってるなら別だけど
グリルが流用できるMスポのバンパーに交換のほうが安くあがるかもね
Mスポのバンパーはグリルも含めて前期後期とも同じ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:52:56.57 ID:gwACEj2I0

>>40工賃w

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:16:10.59 ID:BCC3Nk+K0

お前ら1年点検毎年出してる？
4年目の点検のお誘いが来たけどどうしようか迷う。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:17:35.33 ID:z0ULs9PD0

>>46
出してるよ。代車を試乗がてら借りる。
色々話しするのも楽しみのひとつだよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:32:47.79 ID:E/MhhrRb0

http://jp.autoblog.com/2012/10/27/600-hp-g-power-1-series-is-excessively-cool/

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:53:31.91 ID:iNcBBT1H0

１シリ中古激安だねえ
小さめのFR欲しい人にはいいね！
８０万も出せば買えるわ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 15:41:29.36 ID:+2ua7yO70

>>49
だがその後金かかるﾜﾅ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:15:56.66 ID:ZRqaiSA40

テスト

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:17:24.55 ID:HZLdrWST0

>>50
そうなの？
今2009年式の120i Mスポを買おうか迷ってるんだけど・・・
bmwって、ベンツなんかと同じで壊れにくいのかと思ってた。

どういったところが故障しやすいの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 07:00:26.37 ID:Q5BD3J8C0

>>52
この車種に限って言うなら、よく壊れるのは舵角センサーやナビあたりかな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:58:27.25 ID:RqLurGD30

>>53
ありがとうございます。
エンジン回りとかじゃないなら別に気にならないや。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:06:34.26 ID:O/lGhUWP0

>>54
舵角センサーはDSC&DTCが効かなくなるのは勿論、ウインカーも交差点曲がった後
自動で戻らなくなるよ。部品代だけで６～７万位だっけ?
でも、舵角センサーが壊れる話は途中からあまり聞かなくなった気がする。対策部品に変わったのかな。
既に交換済みなら余り心配しなくても良いかも。

56 ：54：2012/11/07(水) 00:32:57.00 ID:3TpLW9SE0

>>55
あー、舵角センサって、そんなに影響あるんですね。
でも、最悪走らなくなる訳じゃないので。

というか、120で探してたけど130にしよう。
税金もそんなに大した額変わらないし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:18:48.89 ID:k2UaI1ch0

2005年120Mスポ
走行12万キロで
イグニッションコイルが逝った
今朝の通勤途中で、4気筒が3気筒になった

そのまま走っても平気と言われたから、
自走でディーラー直行して、コイル4本交換してもらって、
1時間もしないうちに解決

その他は新車時から問題ねぇっす

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:02:41.83 ID:G74Nl2+N0

130iに乗っています。
タイヤ交換を考えています。
2か月に1回程度、サーキット走行をしているので、ハイグリップ系を検討してますが、
130iの純正17インチのサイズでは、リアは選び放題ですがフロントは
ハイグリップ系では、ほとんどありません。
唯一、見つけたのはヨコハマのネオバですが、ヨコハマに対する個人的な
トラウマにより避けたいと思ってます（＾＾；

いっその事、前後ともにリアのサイズで統一しようかとも考えているのですが、
その場合、何か不具合はあるのでしょうか？

また、「こういう組み合わせも有り」というのはございますか？

ちなみにインチアップは考えていません。

宜しくお願いします。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:28:17.18 ID:KKTnQNtm0

>>58
つうか、試してここに報告してよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:18:49.83 ID:S82Jir5S0

>>58
リアに揃えたらいいよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:48:05.26 ID:uU7WlV3n0

１２万㌔w

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:08:46.30 ID:VDIDyxEL0

12万キロワットか胸熱

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:16:21.26 ID:uxgjs2Xt0

正規ディーラーで中古の130iの購入を検討してます。
ネットで、純正クルコンはディーラーで後付けが出来る、というのを見つけたので、
検討中のディーラーで聞いてみたところ、「出来ない」と言われました。
理由を聞いても「出来ない仕様なんです」というのですが、
実際はどんなものなんですか？

最初からクルコンが付いている車にしようと思うのですが、
調べた限りでは近くにありませんでした。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:37:42.33 ID:rv9Eb4uF0

>>63
できないよ。仕様です。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:07:52.45 ID:94SYzFE40

2ちゃんで訊いたら出来るって言われたぞコラ！
ってディーラーに行って言うつもりなの？ｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:33:26.00 ID:a8pGrhA50

>>63スロコンにクルコン付いてるのがあった気が・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:05:58.33 ID:PECIup+RP

ああ、Pivotにクルコン付きのやつがあるね、あれでいいんじゃね？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:07:21.00 ID:qXYcoB0z0

2chの情報鵜呑みにするのが悪い

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:18:14.34 ID:mx/gySo00

マジレスするとMTは付かない。
ATだけ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:43:55.84 ID:WDtZF8yK0

>>63です。レスありがとうございます。
今乗っている先代レガシィ（ＭＴ車）が、本来ＭＴ車に設定の無い純正クルコンを
簡単にポン付けできたので、130iで二匹目のドジョウを狙いましたが、
どうやら撃沈のようです（＾＾；　>>68の言う通りでしたw

ちなみにPivotのは考えていません。
Pivotに限らずスロコンは、あまりエンジンによろしくないという話を聞いたので。
詳しくは良く分かりませんが、アクセル開度とECUの制御の整合性が取れないとか？

別の方法を探すか、元から付いている車を探すか、諦めるか、
しばらく悩んでみますw

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:39:18.42 ID:d1JGFC3o0

>>58
フロントのホイールごと交換ってこと？
その場合まず、フェンダーに接触する可能性を心配する。
後は前後のグリップ力のバランスとか、
変わっちゃうので、車の挙動も変わるだろうけど、
これはハイグリップタイヤにした時点で、
多かれ少なかれ発生する問題なんで、
無視してもいいかなあ。
サスはタイヤに合わせて交換予定かな。
サスが性能を発揮出来なくなる可能性は高いんで。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:01:12.50 ID:IDbiAAEL0

スタッドレスタイヤが一番面白いぜ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:54:06.37 ID:vJnXvk0x0

>>63
2008年式の１３０iMTに純正クルコンつけたよ。契約した時にはオプションカタログにMTにも付くってなってたから。その後のモデルからカタログにMTには装着出来ませんて注意書きが追加されてたみたい。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:45:14.35 ID:sMQFcVlFP

>>73
つくのに、なんでつかないことにしたんだろうか。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:35:46.92 ID:4gzZmLnN0

>>73
MTでクルコンなんてありえるんだってのに逆に驚いた。
ギヤ固定だよね？
130くらいのトルクが無いと無理な技ですな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:40:10.84 ID:6E9w3T9H0

120クーペに乗ってるけど動力性能は一般道でも高速でも丁度いい感じ
もっともE87の前期116から120クーペ後期への乗り換えだから
そう感じるだけかもしれないけどね。

77 ：73：2012/11/25(日) 18:04:31.78 ID:vJnXvk0x0

>>75
ブレーキ踏むかクラッチ踏むと解除される
信号のない田舎道とかゆったり高速走る時に便利だね
ただ、楽しいからどうしても踏みたくなっちゃうけどね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:50:59.54 ID:qvK+19V60

>>75
自分の知っている限りでは、ルノー車にもＭＴ+クルコンがあるよ。
国産でも、ホンダＣＲ－ＺとフィットハイブリッドＲＳにあった。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:56:51.84 ID:XOdUm9fH0

車検3回目か
もう通すだけでいいや

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:35:06.63 ID:qCMxdfRMP

>>79
通す以外に何をしようというのだ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:24:26.19 ID:R331rhsM0

んなに長く乗る車じゃないだろうに

82 ：sage：2012/11/26(月) 18:49:24.16 ID:geHTpqNL0

中古の120をフィットの新車買うよりはいいだろうってことで
とても安く買ったんだが・・・・・・・
なんだこの車スゲエ・・・・
坂道でもごりごり加速するし、カーブは全く怖くない。
加速時はとても静かでヒューンって感じで加速していく。
高架の一般道で前のゴルフについて行ったんだが
気がついたら100キロ超えてた。キチガイの真似してもしかたないから。
慌ててスローダウンしたけど。
街乗りの下駄車として買ったんだけどな。
スペックもたいしたことないし。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:57:18.59 ID:XfYuVvHx0

N54 135iにケレナーズチューニングモジュール装着。
全域でトルクとパワーが向上。街乗りも楽になり燃費も改善。

84 ：135i：2012/11/26(月) 23:48:13.14 ID:d/01kEa80

>>83
自分でも装着できますか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 07:35:26.41 ID:XWsp98TE0

>>84
自分でも取り付けは可能だと思います。
メカニックさんが言うにはN54はN55より割り込ませる位置が奥になるため、作業がしにくいとのこと。
取り付け前にスリープモードにしないとエラーが出るとのこと。
そのあたりのことがよくわからない人は取り付けに慣れたショップに依頼するのがよいかも。
ちなみに私は依頼しましたが、作業時間は約１時間、工賃は10,000円でした。

86 ：135i：2012/11/28(水) 02:49:01.56 ID:GdEjHgx+0

>>85
詳しく教えていただきありがとうございます。
自分は、あまり詳しくないので、取り付けはショップに頼もうと思います。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:27:53.01 ID:m6x8CElh0

バッテリーはボッシュがいいのかなあ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:39:06.23 ID:BQTP1M1h0

純正だろJK

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:35:07.81 ID:2vTtx2x8P

ACデルコで十分だよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:01:31.23 ID:c07G4Ic+0

E87 Mスポオプション 18インチで脱ランフラットされた方、タイヤサイズどうしてます？
205/45てサイズなかなかない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 05:39:38.19 ID:j8UlslaDP

そのサイズだとSP MAXXくらいしかないんだよね
俺はホイールごと替えて前後225/40にしてしまったけど

92 ：90：2012/11/30(金) 09:18:29.62 ID:qhrnrJ990

>>91
ミシュランあたりから出してほしいですけど、そもそもレアサイズなんでしょうね。」

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:53:55.59 ID:aWlS2gvZP

サイズないってほんとガンだよな。
めんどうだからD頼みになっちまう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:52:27.70 ID:RdB8zpP50

ほんとがん？？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:00:02.87 ID:+uUZ+t8C0

>>94
本当に癌だな(ダメだな)
ってことだと思う

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 04:22:56.31 ID:iLNqcMon0

１２０I

買おう思ったけど、販売元が信用できなくてやめました。

パチモンホイール（１８インチ）に４本１２０００円ってタイヤ履いてたんですけど

これって今時普通？？？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 04:43:58.35 ID:hq+oQnU3P

その店では普通なんだろ
気にしない客もいるかもしれないし
信用出来ないと思ったらさっさと見切って他の店行こうぜ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:45:39.12 ID:gNqCaG4w0

タイヤなんて自己満足だよ。
他人はそんなところ見てない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 13:56:57.11 ID:iLNqcMon0

いやいや、さすがにそんなタイヤ履いてたら高速でバーストするんじゃないか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 15:29:57.38 ID:tADcQT7b0

タイヤもホイールも具体的にメーカーぐらい書けよな
車音痴にはコレで十分と思われたんじゃね？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 15:44:29.35 ID:iLNqcMon0

タイヤJOYROAD
ホイールはメーカー解らないけど、どこかの業者がBMWのロゴがセンターに
偽造されている偽物。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:19:11.26 ID:hq+oQnU3P

社外ホイールに純正センターキャップの組み合わせなんだろうけど
それを、偽物とかパチモンって表現しちゃうところが…
ひょっとしたら結構良いホイールかもしれないよ、タイヤはゴミっぽいけど

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:13:50.05 ID:v3YNS4zV0

聞いた事ないメーカーだなそのタイヤ‥

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:15:49.77 ID:v3YNS4zV0

てか、四本で12万かと思ってたんだけど、
まさか1.2万？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:54:31.13 ID:iLNqcMon0

<<104
そうだよ
<<102
それは無いと思う。
４本５万くらいだった。
実際のメーカー名いうと特定されるからこの場では言わんが・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:24:54.68 ID:iLNqcMon0

>>100
メーカー書くと車屋から来店客が特定される。
車音痴っていうなら言っちゃ悪いが１２０iの所有者に対してじゃないか？
俺が買い物に来るタイミングでタイヤ、ホイール交換していたようには見えないし
だいたい普通気づかないと思うぞ。
BMW純正とそっくりの偽物ホイール付いていたら。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:00:22.52 ID:YyCAj2X80

説明が下手糞で状況がよくわからんな
個人売買の話でもないんだよな？
タイヤの価格なんてどうして分かったの？
おそらく誰も聞いたことのないタイヤだろうに
４本１２０００円が４本５万に値上がったのも意味不明ｗｗｗｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:04:12.34 ID:iLNqcMon0

タイヤの価格なんてどうして分かったの？
A.ホームページに掲載されている写真から読み取りネットでググりました。
おそらく誰も聞いたことのないタイヤだろうに
４本１２０００円が４本５万に値上がったのも意味不明
A.ホイールとタイヤです。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:16:46.18 ID:iLNqcMon0

>>107
説明が下手糞で状況がよくわからんな
個人売買の話でもないんだよな？
A.そうだな
タイヤの価格なんてどうして分かったの？
おそらく誰も聞いたことのないタイヤだろうに
A.調べた。
４本１２０００円が４本５万に値上がったのも意味不明ｗｗｗｗ
A.４本＝１２０００円はタイヤ
　４本＝５００００円はホイール。
OK?

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:19:16.40 ID:iLNqcMon0

>>107
上がってないよっ！！
国語ちゃんと復習してっ！！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:08:57.71 ID:eqVVAgNP0

なんかﾜﾗﾀ
てか、最初から皆様にわかるような説明しなかったおまいが悪い（笑）

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 04:15:04.06 ID:y4ocNHoU0

でも130iは憧れるなあ、
いま乗ってる国産車をしばらく乗り続けていい物件が出てきたら
購入しようかなあって思います。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:57:57.44 ID:GuorBg1lP

>>112
もう55,000キロ乗ってるけど飽きないよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 08:19:30.09 ID:qU6kNywD0

>>90
今さらだけど130iの18インチ純正で脱ランフラしたよ
215/45R18と235/40R18
少しサイズアップだけど走行、車検共に問題なし
フェンダーとの隙間が詰まるしカッコも悪くないよ
タイヤの選択肢も多い

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 08:22:01.18 ID:y4ocNHoU0

>>113
大きな機械トラブルって何か発生したりしました？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 09:01:42.06 ID:GuorBg1lP

>>115
それが、意外にも全くなし。
蛇角センサーくらいは来るかと思ったけど、後期型だから対策部品かも知れないです。
メンテはオイル交換のみ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 10:06:05.19 ID:y4ocNHoU0

>>116
マジすか
何年式ですか？
ちなみに燃費ってどれくらいですか？
ℓ７㌔走ります？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 10:45:34.66 ID:y4ocNHoU0

１３０iのエキゾースト音がたまらなくカッコいい。
名車ですよね。まちがいなく。
自分、正直に言うと車の趣味として購入したいくらい（会社の通勤などは別）
って考えてるくらいなんですけど。。。
職場までは車通勤なんです、、、
職場に乗っていくとねたんで悪戯されそうで嫌で。。。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:08:45.37 ID:GuorBg1lP

>>117
2009年式のMTです。
3年で5万キロ以上走ったことになりますね。
毎週末遠乗りしちゃうんで。
嫌がらせとかは特に感じないですよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:12:29.70 ID:GuorBg1lP

>>117
書き忘れ。
ちなみに燃費ですが、時々回して遊ぶ程度で、下道7キロ台後半から8キロくらいです。
意外と良いですが、タンクが小さいので、航続短いのが難点。
400キロくらいかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:58:32.64 ID:XfeKGPWpP

自分も130iMTだが、市街地だとリッター7kmとかだけど、がら空きの下道や高速だと10～12kmいくよ
意外と燃費がいいんだよこいつは

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:44:18.11 ID:+LUQeiAp0

E87のMスポーツOPで18インチ、リアサイズ8Jから8.5Jに変更されたのっていつから？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:12:02.63 ID:OnFHU06F0

私も130i乗りだけど、嫁も乗るからAT。
ATでもマフラーからの音、エンジン音最高です。ATをSDモードにすれば3000rpm以上ですんげーいい音します。
燃費は購入後3年間の通算で9.9km/Lいってます。街乗り３：高速７ぐらいで。
メンテナンスはオイル交換以外かかったことないよ。しかも年一回か10000キロごとだけ。
来月初車検の案内来てたけど、びっくりするような金額じゃなかった気がする。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:29:45.11 ID:XnBgClZ20

自分も130iMT乗りですよー
３シリとすれ違う時に、うらやましそうな目で見られるのがたまりませーん

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:47:08.93 ID:cHO08/wG0

誰もお前の事なんか見てないって

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 13:06:56.01 ID:JUoXVfmk0

E87Mスポーツ　OP18インチのリアって8Jから8.5Jにいつから変わった？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:27:27.88 ID:baZlKBJC0

デジャヴかと思ったわｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:53:34.33 ID:YM7qxNQl0

そろそろ凍結注意の警告音にビビる季節か。
一瞬故障かと思って焦るんだよね。あれｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:56:26.81 ID:3olIJsKl0

縁あって130のATに乗ってるけど、これはMTで乗りたい車だねぇ。
トルク太いからATとのマッチングはいいんだけど、
出来の良いエンジンを自由に操りたい欲求が乗るたびに高まって困る。
MT載せ替えとかも古い国産車みたく簡単に行かないだろうしなぁ……

>>124
エンブレム外して乗るとなかなか良いですよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 11:37:42.27 ID:wAmTy+oJP

過去スレで、前期130iATから後期130iMTに乗り換えた人がいたな
ATもとても良い出来なんだけどね、気持ちはわかる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:17:15.95 ID:lqrSxuRC0

３シリとすれ違う時に、うらやましそうに見んなよなw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 11:10:13.42 ID:sLoeRQp+0

>>124
自意識過剰wわろたw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:49:35.48 ID:VdNFlJVl0

>>118
１シリなら別に嫉妬も妬みもないと思うが。
そんなオーラーはないし。

１３０iはもう稀少な車になりましたな、小型ＦＲで６発。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:34:45.53 ID:71+G4PdS0

１３０を女に例えるならチビでブサイクだけどオマンコだけはめっちゃいい！みたいな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:35:36.89 ID:x2Q2lsIM0

それウチの嫁

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:48:12.96 ID:M8uRy61o0

そんな女はいらん

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:06:19.32 ID:i6e2TkXX0

F20のが不細工。
しかも来年、メーカー整形決定。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 08:32:58.85 ID:Fj/tBue+O

最初は現行を買うつもりでいたんだけど、
あまりのブサイクさに耐えられず'10年式の初回車検目前･走行15000kmの116Mスポ買いました♪
燃費が8km/lくらいで決して良くはないと思うけど走りが楽しいので満足してる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:59:13.06 ID:H+pkYrOc0

>>138
良かったね！よろしく！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:45:20.13 ID:xhskAhv00

>>138
中古ならせめて130iにしてくれ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 10:52:15.64 ID:mdMKYsLd0

次の限定車
http://lh6.ggpht.com/-ZQLvVrKwxQg/UM-9x_4r-tI/AAAAAAAKt0U/qYViUaRQC9U/s1600/BMW-1-Series-LE-12.jpg
http://lh6.ggpht.com/-jJYdN1v1vFc/UM-9zabVURI/AAAAAAAKt0k/F7SD7zR1fwE/s1600/BMW-1-Series-LE-22.jpg
http://lh3.ggpht.com/-73T_BWYEMf8/UM-92SKWvtI/AAAAAAAKt1E/7n_JgYlH_4o/s1600/BMW-1-Series-LE-42.jpg

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:19:57.05 ID:i1EhVNDa0

たたき売り？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:43:20.97 ID:O1Azh5xE0

F20は変な顔だけど、E87を見るとやっぱり古さを感じるね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:46:18.13 ID:6ohSycgA0

>>143
そんなに印象変わらんけどな？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:02:10.48 ID:T/8u5kkf0

中古で118かいますた。まあアリ。
雨滴の量で自動でワイパーが動く機能に驚く。
はいてくじゃーん。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:38:54.01 ID:90yGoxJm0

オートワイパーのタイミングが自分の感覚と合わないけどねｗ
結構視界が悪くなってから、やっと動いてくれる感じ。
自分だけかな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 00:40:22.78 ID:BX2bQL/bP

>>146
感度の上げ下げ調整いじっても思うようにいかん。

148 ：sage：2012/12/21(金) 23:19:03.78 ID:XfLYlzKK0

オートライトとかオートワイパーとかなんかタイミングがボケてるんだよね。
１１８がいいのは、ぜってえおめえ、１２９馬力誤魔化してるだろ？
というスペックが信じられない加速感。マイチェンでひっそりと消えるし。
ほんとは１５０馬力あるんだろ？

149 ：138：2012/12/21(金) 23:37:56.77 ID:B3BLOIULO

>>140
貧乏でスマンねw
130iもあるにはあったけど、年式・距離ともに結構いってるのが多かったんでね。
車両の程度＆普段使う嫁の意見を重視した結果です。
個人的には135iクーペが好みだけど、家族４人で乗る事もたまにあるから２ドアは却下されたよ。

150 ：sage：2012/12/22(土) 01:46:39.56 ID:yZSda2ax0

>>149
130iできちげえみたいに飛ばす場所が日本にあるのかと？
120、118でもそれなりに走れちゃう現実があると
3リッターのド級エンジンなんか必要なんだろうか？
と判断する人がいてもおかしくないというか、それが正常だわ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:50:16.06 ID:XaP/8QKhP

そおね…
130買って3年過ぎたけど、飛ばさない。
116か120にMTがあればそれでも良かったけど、一度はBMWのストレート6が乗ってみたかった。
いまだに飽きない良い車だ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 02:12:36.77 ID:5klxsAv40

>>150
だが130乗ってしまったら、120なんてとてもとても乗っちゃいられないのも事実ｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 04:49:22.10 ID:Zl6QxOsdP

130iの中古、特に後期MTのタマがほとんど無い
早く放出しろよお前ら

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 08:19:06.09 ID:6Eg+V7Lq0

と言われても多分こいつが最後に所有するガソリン車になりそうだし

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:36:02.83 ID:KMqvfk4O0

心配しなくてもEVがまともに普及するまでどんなに早くてもあと20年はかかる
まあおまいがその1尻を20年乗り続けるのなら話は別だが

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:43:34.01 ID:qv4Rtwsy0

EVじゃなくてディーゼルだろJK

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:39:15.07 ID:vsKsizgD0

クリーンディーゼルがいいみたいだけど、どうもディーゼルって言うと、
黒煙とか商用車とか、エンジンからカラカラ音がするとかのイメージから抵抗があるわ。
こんな事を思う自分はおっさんなんだろうけど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 09:31:38.81 ID:Zt9RAZ+S0

黒煙はないけどカラカラは言うね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:31:32.88 ID:IUOUknAa0

dでなくiでもカラカラなるよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:05:23.02 ID:t7TrBw/pi

過疎

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:10:03.08 ID:30HGjuwt0

この前買ったばっかりなんだが、
鍵突っ込んでスタートボタン押しても
すぐにかからない事があるのはなんでなんだせ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:36:03.48 ID:eId8/vqC0

>>161
買ったばっかりと言っても中古なんだろ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:38:36.01 ID:cDWODVClP

>>161
すぐの場合とそうでない場合があるだけ。
気にしなくておｋ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 11:44:36.57 ID:30HGjuwt0

>>163
そーなんだ。ありがとう。
ちなみに7年落ちの中古だ。
誤解させたらすまん。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:12:45.45 ID:cDWODVClP

>>164
中古でもなんでも楽しんだもん勝ち！
納車おめでとう。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 19:44:51.17 ID:30HGjuwt0

いろいろわからんボタンやら
スイッチやらたくさんあるが、
快調で楽しいよ。ありがとう！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:23:50.08 ID:Gj4XBCNp0

次期購入車両は130のMTに決めた
４Dr　FR　直列６気筒　車幅１７５０がポイント

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:29:31.19 ID:YGzARCls0

>>162
E87のスレだぞ？中古以外あんのか？ほんとバカなんだな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:15:23.82 ID:YhL72MDl0

>>148
遅レスすまんが、確かにカタログスペック
しょぼいので全く期待して無かった事もあり驚いた。

トルクがフラットで良いエンジンだね。
これだったら116でも良かったなあと
思っちゃうくらい。

早くオートマに慣れたい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:22:34.28 ID:YhL72MDl0

>>151
ストレート6とMTは魅力だよね。
サーキット走行も軽くなら一応出来るしね
116も含めどうするか迷ったよ。

130のMTは選択肢が日本に六台しかなく、
流石になあと思って諦めたわ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:17:59.09 ID:XRo2Vj5J0

>>168
どうした？w
なにカリカリしてるんだ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:55:07.64 ID:xoVXOkx+0

>170
いまヤフオク見たら130Mスポ 6MT出てるね！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:36:01.97 ID:rrSPb8kE0

>>172
前期の黒だね。松任谷さんのかもよ（笑）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 15:32:59.19 ID:KXubEVvSi

おめ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:31:22.84 ID:MZSY8Xq70

でとう

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:15:46.38 ID:wv/qFKX8O

テス

177 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/11(金) 20:36:58.10 ID:g++On5Fv0

カス

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:18:14.88 ID:12hhTnNii

ブス

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:16:07.20 ID:SlNd84Nm0

130って機械式デフ付けらんないんだっけ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:24:41.19 ID:1WTgU7FwP

付けられるよ、OS技研とかに適合品がある

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 13:44:39.73 ID:K1RwX0a70

F20と比べてE87って色気があるなーと最近思った。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:13:03.63 ID:/hzdbh650

F20は早くもフェイスチェンジ断行するほど、デザイン的には大失敗作だからな
比べる相手が悪すぎるかと

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:11:03.97 ID:3BNvS3lz0

F20に買い換えようと思ってるけど、なかなか手が出ずにいるわ。
愛着もあるし、洗車した後とか、やっぱりいいなぁって思うわ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:25:35.01 ID:lsg4R09U0

26日 135i納車予定楽しみ皆さんよろしく

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:44:35.88 ID:WvFcnGU+i

>>184
おめ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 16:21:57.06 ID:U9rftvqA0

>>184
おめ。
今や希少種。楽しめや！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 05:52:30.62 ID:sEL3RJZ80

拾った
http://www.worldcarfans.com/113011652736/bmw-1-series-receives-wide-body-kit-from-prior-design/highphotos

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:04:29.82 ID:JdRq9bFr0

M135の見積り取りましたが、やはり自分には無理そうなので130か135を中古で購入しようかと思っています。

やっぱりDCTの方が楽しいですよね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:55:05.09 ID:iaIEQgeiP

人それぞれ

DSGの車から130iMTに乗り換えたが、壊れるまで、いやまた直して乗り続けたい位気に入っている

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:26:46.58 ID:0sMtL8ty0

うちの130MTは今日の帰りにワイパー動かなくなった
前が見えなくて怖かったぜ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:32:59.86 ID:hNwgwahI0

>>188
中古の130、135はパーツ交換等の維持費がそれなりにかかるけど大丈夫？
下手すりゃ新車のM135とあまり変わらないなんてこともあり得るからね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:55:15.08 ID:+jZ5L1g80

188です。

>>189さん
私もシロッコ2.0TSIに乗っていてDSG車でした。DSGの感じは結構好きでした。
130の場合MT車が少ないのでATになるかなと思いそれならDCTの135かなと・・

>>191さん
M135iが640万位でしたが、数百万もメンテに掛かるもんなんですか？
初BMWにしようかと考えていまして、相場がよくわからないのですが・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:15:05.50 ID:s1Kpvgg+0

130i乗ってるけど、さすがに、修理代で新車のM135iまでにはならないかと。。。
年20～30万の修理代を覚悟しておけば、大丈夫じゃない？
それだって、必ずかかるわけでもないし。

それでも、単純計算で10年分くらいの差はあるハズ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 04:34:08.53 ID:dOFWXFoA0

ちょっと335iの認定中古車が気になってディーラーに行ってみたはずなのに
気づいたら135iを契約していたよ
「1シリは見た目が～」なんてぬかしていたけど、実物見たら一目惚れだった
国産スポーツセダンからの乗り換えで
初BMW、初クーペというのに多少の不安が残るけど、凄く楽しみだ
皆さん、これからよろしくお願いします

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:18:20.62 ID:wpelBOIpO

嫁が買い物に行ったスーパーの駐車場で
Fバンパーのフォグ上からホイールアーチ辺りをタイヤで擦り逃げされて帰ってきた…
しかも夜になって犬の散歩するために出た俺が発見するまで全く知らず・・・
まだ買って１ヶ月ちょいなのになぁ～orz

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:11:44.45 ID:/xi+7p660

一番安い135なら5年落ち。
車両保証も切れてるから、メンテ費用がかかるのはこれからだよ。

今度車検を迎えるくらいの中古があれば良さそうだけど、
中途半端なモディ後だろうから俺は新車買った。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:15:13.45 ID:Cy1Zs6VZO

116の値引きはどれくらいですか？
在庫、オーダーで違うとは思いますが、教えて下さい。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:07:08.91 ID:jgB7bCAY0

>>195
おおう、それはご愁傷さまでござる。
私は、スーパーや量販店の駐車場では
横が壁のスペースを探し、
隣のクルマとの間隔を空けて
寄せて停めていまする。
これを我が家では
ガリットチュウ対策と申します。
現行320でござる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:34:38.25 ID:5bJ0Ofov0

>>195
すみません。犯人は私です。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 09:39:19.46 ID:7Gf+u1CA0

ここに俺の乗っていた１３０を乗り継いでいる人いるんかな？
良い車だったので大事にされていると嬉しい。
静岡の人が買ったとは知ってるけど、、、、

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:34:20.98 ID:5JsLk1fJ0

>>200
静岡で130ならアタシかしら。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:16:39.68 ID:8W9XTBIY0

俺だよ、オレ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:02:40.70 ID:uexNOARl0

>>193
E82乗ってるけど、全然維持費かからないよ。買って五年間ワイパーくらいしか変えてない。
不具合とか起こったことがないよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:22:06.17 ID:vAOcyYYr0

ワイパーの故障はリレー交換で直った
対策部品があるって事はメーカーは認識してるんだな
相変わらずキタネエ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:25:43.83 ID:lRrzLgum0

>>204
ちなみに前期後期どちらですか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:27:08.35 ID:vAOcyYYr0

>>205
05年の130

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:40:53.26 ID:iU9BCgk60

ありがとう
後期では改善されているのだろうか

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:23:22.95 ID:AWZSUAeV0

120i乗ってるけど、次はX1かMBのCLAが欲しい…
目が可愛すぎるんだよなー
ただX1って内装がまったく同じで乗り換えた感がなさすぎるか…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:37:48.98 ID:Pidy4VZm0

自分もCLAは欲しいと思った。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:43:07.96 ID:csWOH/bE0

一週間ぶりにエンジンかけたらエンジンガタガタいってタコメーター横の小さいエンジンランプ点灯。
少し走り出したら、ランプも消えて普通に走行できたけどよくある事なの？
ちなみに後期120

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:09:44.11 ID:YhtdJAcV0

そんな事は無い。
オイル少なくなってるんじゃないの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:33:03.78 ID:QZkF186I0

>>210
自分も120乗ってるけど、そんなの起きた事ないなぁ。
故障する前にDで見てもらったほうが良くない？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:24:33.39 ID:jmQVxW2j0

>>210
ねこ注意

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:04:15.78 ID:k2YTazO40

>>210
1気筒ミスファイヤだな。
完全に死ぬ前に、イグニションコイル交換した方が良い。
保証切れてたら高いかもだが。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:25:52.62 ID:1AoNFQ1b0

MBのCLAがかっこいいんだけどどうしよう・・・。
でも、E87より走りは楽しくないんだろうなぁ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:10:09.30 ID:WnzObRoY0

CLA250が買えれば問題ないけど、180は死ぬほど遅いよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 23:49:03.08 ID:ggUmMcfY0

>>210
ポロ爺注意

218 ：266：2013/02/15(金) 19:48:35.55 ID:/++UItH+0

135i購入age
久々のMT楽しみだわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 04:37:48.64 ID:i4wPXmBH0

>>218
おめー。
130に3年乗ってるけど、BMの6気筒エンジンは飽きないね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:20:29.05 ID:G2Bpp0MP0

3どあのハッチバック欲しいわぁ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:34:27.06 ID:28x8mOt60

>>220
本国にしかないか。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:47:45.12 ID:Nxk/CgEn0

4ドアセダン欲しいわ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:06:53.88 ID:ItDIY6OZ0

寒いとナビが固まる。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:52:46.76 ID:6qsz1uz/0

152万で出てる130i誰か買ってやってくれ。タバコの臭いもないし良品だった。俺は買える状況でなくなったので辛い。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 05:13:30.30 ID:ngOqRTkX0

>>224
MT？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:25:43.18 ID:r+GcOyRT0

>>225
MT。書き込んだあとに確認したら147万円に下がってたわ。遠くから見に来た人がいたと聞いてたがまだ売れてない。私が見つけられなかった問題を発見したのか架空の人物だったのか。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:53:54.30 ID:b1gCcYHo0

大阪かぁ。興味有るけど試乗無しで買うには怖いな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 19:36:20.21 ID:ngOqRTkX0

>>226
商談中てのはよくある営業トークだね。

※PAで大切な130ぶつけられてもうた。しにたい。
左後ろのバンパーべっこり、ゴメンもなし。
その場に自分もいたから、逃げられなかっただけでも良かったが。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:05:01.01 ID:r+GcOyRT0

>>228
BMWとか怖い人が出てきそうで警戒しちゃうけど、怖いもの知らずな人もいるんだな。
147万のは走行のわりにはへたってなかった印象。でも後悔しないように試乗はすることをおすすめします。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:55:13.30 ID:A9mHJ+DP0

>>226
大阪のかな？
欲しいけど流石に遠い・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 02:19:08.58 ID:ajGxK+VT0

検切の試乗なしは流石に怖いな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:19:22.74 ID:NjhLwKez0

結局一週間残ったね。決算期でも売れないのか。仮ナンバーで乗せてもらえるよ。事前に連絡しとけば。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:33:18.48 ID:DaM/jFN70

一昨年に中古の118iを買って今年の夏で丸ニ年になるのだが

今日乗ったらオイル量のチェックランプが点いた

・買ってから一回もオイル交換していない
・1万キロも乗っていない

オイルってこんなに減るもの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:26:14.42 ID:RmYpUV4N0

2年でしょ？
減っても全然おかしくないよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:21:14.90 ID:zOI0JnGW0

>>233
減るよ。問題ない。

236 ：233：2013/02/24(日) 11:52:23.18 ID:bFlcWOOy0

了解っす
そんなに減るもんですか（；´Д｀）

チェックランプが点く位減ったって事はどれ位減ったんだろ・・・
２㍑位入っちゃいますかね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 16:57:39.10 ID:9dhzAgDX0

インスペクションなら状態に関係なく期間だけでついたんじゃないの

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:05:08.19 ID:DdACKx0y0

>>236
警告は割りとすぐ点灯。2リッターも減るわけない。

残量警告とインスペクションは違うマークじゃなかったかな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 16:37:25.88 ID:rHMwHxwV0

新車で購入してればディーラーへお茶飲みに行った時担当に
「オイルちょっと減ってきたみたい」って言えるんだけどね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:30:06.19 ID:R4r1WZSg0

ウチは田舎の正規ディーラーなのに、買った後にはお茶すら出さないよｗ
親父の代から新車で５台中古で２台買ってるんだけどねｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:34:18.14 ID:XLwohVl/0

新車で買っても目的も無しにお茶のみに行くとか無いでしょ。少なくとも俺には出来ない。
ちょっとした用で行くと、営業はやたら試乗進めてくる。
お陰で一生縁がないであろうM3や750まで乗れたよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 10:21:12.69 ID:kIVzdMIC0

用事無くても近く通ったら寄ったりするよ。
接客してたり忙しそうでなければ担当と雑談してコーヒー飲んで帰る。
たまに差し入れはしたりするけどね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 16:19:59.47 ID:BFi6kr+Q0

レクサス初期の頃にスイーツ乞食が話題になったけど
コーヒー飲みにディーラーに寄るとか本当にいるんだな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:01:25.14 ID:2R0wL1Sf0

遊びに来て下さいを真に受ける人って、極まれにいるみたいだね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 18:13:32.33 ID:kIVzdMIC0

子供産まれたときにお祝いあげたり、差し入れしたりとか、軽く仲良くしてるけど
みんなあんまり営業やサービスと仲良くしたりしないん？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:43:49.38 ID:bzgTFZjH0

するわけねーだろ。
向こうからしたら、ウザイに決まってる

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:06:17.14 ID:2R0wL1Sf0

>>245
そういうのって、お返しとか余計なこと考えないといけないからかえって迷惑。
まぁ、それがわかるくらいならそんなことしないだろうが。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:15:28.50 ID:El8SdyfU0

むぅ・・・。
自分が営業の立場だったら、お客様はお客様の範囲にとどめておきたいなぁ。
間柄が分からんからなんとも言えないけど。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:14:50.17 ID:m4PLBj620

ディーラーにお茶を飲みに行くって発想が新鮮すぎてなんか衝撃的だわ
そんなこと考え付きもしなかった
それ営業にとってはすごく負担になってないかい？
商談してなくたって他にも仕事は沢山あるだろうし

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 08:00:46.82 ID:5jEgac3T0

E87のLCIの外観の違いってバンパーとテールランプの形状だけ？
E90だとボンネット、ライト、グリル、バンパー、テールランプって結構変わってるよね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:42:12.19 ID:exF2IaVg0

>>250
グリルの大きさ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:07:17.49 ID:5jEgac3T0

>>251
さんくす
ほんとだぱっと見わからないけど違うね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 16:48:16.36 ID:uxHbX6110

ドアロックしてる時、運転席ってドアノブで中から開けれたっけ？
最近ロックボタンで解除しなきゃ開かないよ…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 16:51:02.56 ID:Ax5ubueP0

ドアノブ2回引きで開けられたはずだけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:15:36.14 ID:WLZxcXOw0

うむ。2回で開くね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:42:19.43 ID:T1UBenbn0

ボンネットのロゴがはがれた

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:20:35.55 ID:8KGvAufS0

>>256
あれってはがれ易いんじゃない？自分のも洗車してるときにペロっていったわ。
交換しようと思ってパーツ買ってみたけど、なかなか取れなくて傷が付きそうだったから断念したｗ
気が向いたら、マスキングしてビニールバンドで外してみるつもり。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 08:43:39.29 ID:Gqhs7k2x0

>>257
とりあえず\2000のパチモン注文しました

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:49:12.68 ID:wM8jT1y60

Mスポだけど、フォグのレンズが曇ってきた。
みんなのはどう？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:55:36.37 ID:g4dZpDt50

>>259
2007年式のMスポだけど、フォグランプは問題ないよ。
どっちかっつーとサイドマーカーのほうが曇ってる。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 00:39:14.17 ID:dxe2lRu50

>>259
曇ってるとしても見ないから気付かないな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 15:22:14.64 ID:iZvvsNVU0

>>259
曇りって焼けの事？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 16:51:32.72 ID:HzoaSNWg0

>>262
内側なので焼けですね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 21:07:58.14 ID:gNe/I5+E0

中華HIDとか組んでないよね?
中華HIDは紫外線出まくりだからあっという間にレンズやリフレクタ焼けるよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:52:58.41 ID:Edgb3viZ0

135のセドナレッドだけど、新車購入から４年でドアミラーとバンパーのクリア塗装が剥げてきた。
延長保障内だけど、塗装に関しては認められないから実費とのこと。
バンパーとドアミラーの再塗装で合わせて１０万ちょいだそうだ。
新車時にディーラーでガラスコーティングもしたのに、なんだかなぁ・・・
１０年経つＥ４６の塗装は今だになんとも無いのに、最近のＢＭは塗装もコストダウンなのか・・・

って、知り合いの板金屋に愚痴ったら、ウチなら安くやる？って言われたんだがどうしよう。
ディーラー以外でも綺麗に塗装ってしてもらえるの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:54:14.79 ID:Edgb3viZ0

×　ウチなら安くやる？
○　ウチなら安くやるよ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 05:06:30.09 ID:GiTwqx+M0

>>265
×うちなら安くやるよ？
○うちなら安いなりのことしかやらないよ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 15:20:35.53 ID:DVXKd9K70

>>245
しないかな。あくまで顧客と営業・サービスの関係やし。
>>249
よくＢＭＷ乗りのブログには、試乗や見積もりして嬉しそうに評価している方いますな。
乗ったら乗ったらで営業の乗り換えませんか攻撃に合うし・・・
乗り換える時以外は試乗も見積もりもしないかな笑
わしも用もなければ（車検とか故障etc）、ディーラーに行かない派。ＤＭが来ようが（最近は来ないが）
お茶飲むとか言う発想はないな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:16:37.29 ID:J85zNVRd0

お茶飲みに行ってたな、以前は。
最初の１２０の時には電気系のマイナートラブルが多かったせいも有るけど。
冷静に考えるとずいぶんと高い喫茶店とも言える。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:22:15.65 ID:xHHqRezy0

うちで買ってるディーラーは整備部門は別棟なので、
点検や修理でもショールームに行く機会がない。
飲み物は自分で紙コップにお茶の機械で注いで飲む。

大抵は待ち時間に担当営業が顔出すけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 05:36:09.10 ID:H1Re/oL70

顔が変わる前？の赤のbmwがいいなぁと思ってるんだけど、2011年で1.7万キロでテレビ、ナビつき(私には必須)。車検整備つきで170万円てどうですか？カーセンサーで見つけました。
燃費とか後席とか考えると今のたれぱんだ？とよばれてるやつのほうがいいけどまだ高いね･･･新顔になるという噂だし、あとどれくらい待てば現行安くなるかな？
文章みればわかるように、走りとかは求めてません。ただ一度はbmwオーナーになりたい！１シリーズみたいな小さめの形がいい！というだけの人です。すみませんが教えてくださいm(__)m

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 06:33:19.89 ID:LjF16wf70

税金とか保険料も国産コンパクトカーと大差ないんだな。
新車ヴィッツやめて１シリーズの中古買おうか迷う

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:04:12.51 ID:ryasU66P0

リコールキター

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:01:30.03 ID:nFI0fKzx0

E87でもMTは対象外なんだな。
車体番号入れても対象として出てこない。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 01:00:53.31 ID:/BrmwvgN0

あぁ・・・。俺のも対象だわ。
訪問ついでにF20の見積もりでももらってくるかな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 01:01:42.39 ID:/BrmwvgN0

IDがちょっと惜しかったｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 01:52:49.22 ID:rUZKkGVR0

F20は残念すぎる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:07:17.99 ID:p1/sPDiW0

>>276
まるで君の人生のようだ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:06:03.11 ID:RIW0CawX0

135か335で悩む
120を長く乗っているので6発が欲しい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 02:25:51.85 ID:V34Ta6FF0

>>279
欲しいのはAT？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 03:39:31.89 ID:kPO2UqGq0

南アフリカ、女子生徒の4分の1以上がHIV感染　原因は年上の男性との性交渉
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363365128/

日本向けのBMW生産国がヤバイことに…。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 08:21:38.82 ID:DUsvP6Bq0

どうやらリコール踏んだらしい
逝ってくる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:51:35.25 ID:ctztyC5I0

対象なのにリコールの電話もはがきも来ないわ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:27:37.53 ID:3pc4XlNG0

俺も車検後すぐだからか連絡来ないわ
これが買い替えタイミングだったら、営業が代車用意して喜んで連絡してくるだろうが

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:12:50.95 ID:NBHPm8Gh0

リコール対応開始4月からみたいだけど
今まで何もなかったしどうでもいいw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:52:18.84 ID:M8j8Xttq0

120iクーペの方います？
インプレお願いします。
良い点、悪い点など。
あと、買うとき何と比較検討しました？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:18:05.35 ID:JKzS/oei0

age

288 ：fushi：2013/04/01(月) 18:41:57.78 ID:PuImDzL60

最近コンパクト輸入車流行ってるよね。そうなるとなんか中古で買ったと思われて嫌だけど誇りを持っていい車と思えるから思われてもいいっか。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:18:30.47 ID:u2vTTnV90

気に入ってて押し付けなければなんでもいいんだよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:01:15.82 ID:4V6sPws80

リコール修理行ってきた。
朝から夕方までの丸一日預りだった。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:40:08.18 ID:32i085Fp0

08年式の135iと12年式の135iのサス＆ショックって同じですよね？

ショックがヘタってきたので交換を考えてたらオクでほぼ新品を見つけたので
それを落札して取り付けようかと思ってます。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:14:07.60 ID:UbTx1uG20

>>291
中古ってどうなんだろう。
私のは6万キロでストラットのオイル滲んできたし。
ほぼ新品でいくらぐらいなんだろう？
新品の社外品ザックスで工賃こみ10いかないんでないかな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 10:50:21.16 ID:PeAse0I10

>>290
案内のハガキ来ました？
うちはまだだが、腰が重い。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:48:00.08 ID:4eBKQASC0

>>293
>>290だけどハガキは来なかったよ。
営業から電話連絡が来た。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:05:47.84 ID:mnEw9yJx0

中古だけど135iクーペ買ったよ！
ATだけどなかなかいいね。
前車が非常に軽量な車だったんで最初重量感にかなり違和感を感じたけど、だいぶ慣れてきました。
でも買おうかと思い始めて半年くらい街でこの車を探しまくってたけど、全然見ないね（at東京）。
まぁそれもいいとこなんだけど、ちょっと寂しい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:39:05.79 ID:tt/9S52s0

135iって
なんかふんずまった感じの
ヘンなバランスだよね。
かっこ悪くて嫌だわ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:13:16.59 ID:54PWHhCwP

タンクが小さい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:28:28.41 ID:mnEw9yJx0

>>296
まぁスタイルの好みはそれぞれっしょ。
俺は逆にE87も好きだけど、ハッチバックで135iが出てたら買ってなかったと思う。
確かに妙なスタイルだと思うけど、だがそこがいいんだけどな。
流麗とか言われるような普通のクーペスタイルも俺はあんま好きじゃないし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:07:59.93 ID:eQzgVUJbP

2ドアセダンて感じだけど、マルニの現代版と思えばしっくりくる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:53:09.22 ID:gz1nlby70

リコール来たああよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:43:13.60 ID:o7rIj3tT0

顔はやく変えてくれないかね？
恥ずかしくってたまらん。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:50:05.21 ID:/sZnivU4P

>>301
スレ間違えてますよ、マヌケ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 03:56:45.15 ID:EOA426Xf0

>>300
来たけど、営業から連絡あって、もうとっくに処理終わったわ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:54:12.90 ID:dGrUfJAm0

>>295
おめ。118 の俺としてはちょー羨ましい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 13:41:16.00 ID:winS+cMn0

>>304
おめ、116の俺としては羨ましい。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 07:58:34.87 ID:uNZYZl9T0

>>305
おめ、115の俺としても羨ましい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 10:30:07.42 ID:DqM70/+Zi

>>306
おめ、110の俺はともかく羨ましい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 10:57:06.53 ID:RpDJLpIOP

120がベストバランス

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:48:12.45 ID:fB3q/3yY0

ベストプライスの間違いだった

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:41:17.91 ID:5LjwXp3d0

きたわぁ、リコール。

行く暇ねぇから車検と一緒でいいっか。
>>309

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:42:08.31 ID:5LjwXp3d0

>>310
なぜ安価したんだろう。
間違えました。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:27:52.77 ID:yiy/4qHR0

>>311
キニスンナ。
症状出るのは極めてまれだから、そう急がなくても大丈夫だ。

ローディアのメモ帳と革カバーもらえるよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:23:06.30 ID:0J9Qqi+l0

後期E87の助手席には着座センサーってなかったっけ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:16:36.02 ID:yiy/4qHR0

>>313
あるよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:56:44.42 ID:Clm3O0Da0

8.5j+42/19は130iに問題（干渉や誰の目にも分かるほどのハミタイ）無く履けるでしょうか？
ちなみにリアは9.5j+35/19を考えていますが無理そうなら死にます

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:10:36.99 ID:bD2WdMFkP

>>315
フロントは、運が良ければ干渉しないだろうけど、車検はアウトって感じじゃね？
自分はフロント8J＋45 225だけど、車検はギリギリって言われた

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:53:05.25 ID:pYjR0WVy0

>>313
LCI120だけど、ないみたい。故障かな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:14:21.85 ID:aRgxO3wK0

>>317
130にはあるんだが、車種によるのかな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:00:09.41 ID:ICkHoJ270

>>316
情報ありがとうございました
最悪フェンダーモール着けます

E87にはコンケイブ系のホイールがあまりラインナップされてなくて辛い

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:59:52.12 ID:y8HWfCUy0

過疎

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:53:47.69 ID:t+PERcc90

116Mスポーツ契約した。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:01:38.55 ID:k5j05lH8P

116iのMスポか
あれって最初からエンブレム付いてないけど
間違ってもMエンブレムとか付けないほうがいいよ、痛々しいから

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:02:38.75 ID:RGKOpqYt0

>>322
そんなこと一言も言ってない件

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 07:58:04.80 ID:hPSQaJfX0

最初は120のMスポ買うつもりが
嫁が運転できないと言うから
嫁用に中古の軽を買う羽目になって
資金難で116になった。

太いステアリングとかバンパーの形状が嫌らしい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:15:00.80 ID:gir27OQm0

>>324
細いのを掴み慣れてると、しっくり来ないのかな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:12:27.05 ID:p5OesNOd0

今乗ってるレガシィは運転してるんだけどね。
Mスポのはしんどいらしい。
手も小さいしね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:57:42.62 ID:1uSi9/VE0

しゃーないしゃーない。
116も良い車。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:24:17.59 ID:/rnsxOly0

いやいや116でも十分満足してるよ。
試乗した瞬間に欲しくなったからね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:01:49.43 ID:RkSj4eOr0

来週130見てくる
気に入ったら買っちゃうつもり
車検切れてて街中の試乗できないのが残念

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:34:40.85 ID:1zZQA0ol0

>>329
130で5年目。未だに飽きない。
長く愛せる車だよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:12:52.09 ID:dISTLdVV0

納車が待ち遠しい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:31:54.26 ID:rx46aHNF0

ストレート６の気持ちよさ知ったらそう簡単には離れられんよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:12:24.92 ID:CITMjUCn0

>>332
同意。麻薬だよな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:56:02.36 ID:elMtljXR0

契約はしたけど
故障が心配

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:47:33.62 ID:zaUbBImr0

自然吸気の直６は、もう無い

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:54:25.25 ID:tBNBUxkG0

うわ～、１３０手放すんじゃなかった～

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 02:28:09.26 ID:tSEVVLJY0

1尻は国産車感覚で乗っていいとか
販売店の兄ちゃんは言ってたけどね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 08:01:28.50 ID:c5yoLCFu0

国産車感覚てどういう感覚？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 09:58:18.83 ID:tSEVVLJY0

自分で考えろ^ - ^

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:41:48.40 ID:3WnyjTgC0

販売店が故障するとは言わないだろ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 07:40:07.64 ID:S7QhPKA70

>>339
ワカンネ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:55:17.29 ID:mcNEko3f0

確かに。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:35:10.51 ID:xj0I9v5k0

中古で購入しようと思うけど、やっぱりディーラーの認定車がベスト？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:03:52.80 ID:JKsdJ0lIP

うん

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:19:53.59 ID:Wij3xZyT0

>>343
うん

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 08:30:23.27 ID:zzvVwFv/0

>>343
うん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 09:43:06.03 ID:HorxadbC0

>>343
ウ～ン

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 10:47:14.98 ID:6Ggh3q3i0

>>343
ウン！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:43:39.29 ID:CjY6P7a50

認定車はチェック項目が100個あるらしいよ。
その割には大きなすり傷の車あったけどね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:27:34.65 ID:JKsdJ0lIP

運！
that's everything

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:14:30.49 ID:HorxadbC0

>>349
その擦り傷もチェック済みなんだろう。
チェックを治すとはかいてないからなぁ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 02:54:18.64 ID:Y8p+e8350

>>351
故障もチェックだけしておきました。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 19:56:23.07 ID:a3FS+KQp0

こないだ認定車見てきたけど、バンパーの傷は把握してる様子だった
納車するときに直しますって言ってたからハンコ押してきた

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:13:59.26 ID:/YEbi7t50

120i乗ってるんだけど、ストレート6基筒ってそんなに違うもんですか！？
試乗しろってのは分かるけど、なかなか機会もないので

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:05:43.25 ID:nSdT47cgP

>>353
中古車の場合、成約してから修理交換しますってパターンは多いよね

>>354
違う
どちらが良いという話は意味がないが、違うことは確か

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:17:41.61 ID:A8MTtbV70

>>354
俺は120から130に乗り換えたよ。

単体ではどうしようもない差があるけど、パドルシフトやスロコンを付けたら120は十分に楽しい車になると思う。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:45:25.87 ID:esOhWan30

クリムゾンレッド乗ってる人いるー？色褪せとかどうですか？へんな朱色になっちゃってる？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:19:53.48 ID:vECAjUrd0

赤は色あせするよ。
アルファロメオはそれが味らしいけどね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:26:38.23 ID:E9HwU+Zs0

>>335
E92 325i

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:12:30.09 ID:kul1C+d00

クーペの３２５やたら高い

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 20:28:41.20 ID:uUiwuDTo0

車検に入れたE39の代車が116iだった。

大阪から新潟まで、二日で往復1,200km走ってきた。
流石に高速では馬力不足が否めなかったけど、それ以外は結構良かった。
特に、タイヤが195を履いているとは思えないほど、どっしりしていたのが好印象。
逆に、ホイールベースの割には小回りが利かなかった印象がある。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:57:14.21 ID:DsUag9PB0

ターボでも高速キツイのか?

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 16:31:07.07 ID:BkGNx+vo0

>>362

ターボって、どゆこと？

>>361に対してレスってる？

ツインターボだし。

364 ：361：2013/05/26(日) 17:49:47.55 ID:FFZNq9lg0

>>362
　116iってノンターボじゃないの？
　車検証をみるまでは、2リッターのノンターボだと思ってた。
　もしターボなら、あの高速でのパンチの無さは、ATのギヤ比のせいか。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 18:10:12.14 ID:DzGLrZ3a0

E87の116i は1.6のNA

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 18:10:27.11 ID:nDybpJIpi

e87なら1.6NA
f20なら1.6ターボ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 20:01:00.35 ID:mqPBLnzU0

1.6のNAなら高速はキツイだろ。
車重もありそうだし。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:05:58.91 ID:HJe4N1or0

116で高速キツイって本気で言ってるの？
ぬうわ～ぬえわ巡航余裕だぞ。
右足の力が足りないんじゃない？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:26:24.34 ID:1EGzeVxP0

>>368
どういう理屈だ(笑)

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:25:25.43 ID:r7lPspqb0

いや、巡航云々では無く
持っていきたい速度にｽﾊﾟﾝｯっと行かないからｷﾂｲと言っているのかと。

E39ではないが、3.0ターボ、2.5ターボと乗り継いできて今は118に乗ってるが
「遅ぇ～な～」と思うもの。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:23:03.94 ID:JvfQtDDE0

加速力を把握してれば乗り方次第だろ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:21:22.89 ID:PjLpNhVK0

>>370
　そう。ある程度の速度を維持するだけの高速巡航であれば、全然楽。
　
　しかし、追越とかで加速しようとすると、6速のままでは話にならない。5速でもだめ。
　キックダウンをかけて、5,000rpm辺りまで吹かしてもまったりしている。
　昔の4速ATの方が、ストレス無く走られるような気がする。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 00:48:48.75 ID:QtP8wICU0

旧型の116って、営業が「男性にはオススメできません」と断言するぐらい非力だったからな。
実際試乗時に3人乗車だと坂登らなかった思い出が。。。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:20:36.47 ID:LyQiYYz30

>>371
そういうことだわ。

ふわわ巡航はできないが、到達時間は大して変わらない。
アウトバーンだって116や320が大半だけど、
みんなガンガン踏んでるぜ。　

135とか335なんてあっちでも珍しいよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:38:34.11 ID:zP5X8siZ0

2010の320と116で迷っとる(*_*)ﾉ
そりゃあ320が欲しいけどおらのこづかいでは価格差80万はでかい･･･
116のほうがいい！ってところ列挙してーどちらも走行距離も燃費も同じくらい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 08:14:21.69 ID:ZTY9Wl+6P

>>375
自分で答え書いてるじゃん

＞320が欲しい

116の良いところを聞きたいんじゃなくて、金が惜しいから、320を買わなくてもすむ理由を探してるんだろ？
自分が金を出せるかどうかってだけの問題なのに、その言い訳を他に求めるなっての

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:55:46.86 ID:zP5X8siZ0

その通りでございますm(__)m

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:10:29.54 ID:CVXxUFPe0

燃費とボディーのサイズじゃねーの！
やっぱ、なにげに小さいのは便利。
燃費は圧勝だし。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 10:04:03.68 ID:L/d1R9NV0

>>375
リセールを考えても320の方が良い。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 16:33:29.05 ID:c/03087C0

はじめまして。
130iのＭＴですが、クラッチが50000kmで終わりました。
それまで20年近く国産ＭＴ車を乗り継いできましたが、10万km以上は
必ずもっていたので、クラッチの扱いには多少は自身があったのですが・・・。

ディーラーは、輸入車はそんなものですよと言いますが、皆さんはいかがですか？
また、クラッチ交換の費用はどれくらいかかりますでしょうか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:42:59.67 ID:r/L88gzq0

>>380
ディーラーに聞いたら良いと思います

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 05:44:26.07 ID:oNRc2E7I0

>>380
65,000km経過したがまだまだ大丈夫とのことです。
5万くらいで終わるのはヘタなんじゃ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:15:38.09 ID:8/6r44Wu0

80000キロでも異常無し。
交換費用は全部込みで80000円くらいと聞いたよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:07:50.22 ID:65q8j9gV0

早く116Mスポーツ納車してくれ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:46:17.08 ID:282CINeS0

2シリーズのスパイフォトが出たけど、購入検討されます？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 01:16:10.69 ID:fmrP2v410

>>385
画像かURL貼ってくり。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 05:09:01.95 ID:3CPalUu90

ここに載ってます
フロントのエクステリアは現行3シリーズを継承していますね

ttp://www.bimmerpost.com/2-series/

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:52:39.98 ID:W/SkEfPa0

MTあるなら欲しい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 10:06:46.17 ID:bUSjv8H90

>>387
ありがとう。かっこいいな！
同じくMT&直6に期待したい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 11:00:04.66 ID:52+j81Ai0

やだ、格好イイじゃない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:05:59.18 ID:VhBi4kDz0

カッコイイけど普通だな。
カッコだけで買いたいとは思えない。
直6載ったのとかなら欲しいけど。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 19:06:10.58 ID:H3vKEsYC0

やっぱ、新型1シリーズに似た感じやね。これからのbmwはこの顔なんか･･･今のが古く見えちゃうぞ(*_*)

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:26:11.63 ID:jQf0REo60

Ｍ235だから3リッターのツインスクロールターボだろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:32:10.26 ID:aFxq8C/J0

>>393
それなら興味ある！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:52:20.59 ID:tCK/alVm0

来週納車。三か月待った。135i

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:57:24.61 ID:AmWIx3jP0

なんで中古に3ヶ月掛かるん？
個人輸入？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:04:26.05 ID:jQf0REo60

１３５iはカタログ落ちしてないでしょ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:45:56.14 ID:ney7PAmg0

2シリーズかっこいいよね。次の愛車はこれにしたい。
後は値段しだいだなぁ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:51:53.93 ID:Bej5acSr0

2006年式の130に乗り続けて12万キロ走った
M135を買おうと思ったが、あの顔に馴染める自信が無く断念
最終モデルの130の掘り出し物が見つかったので最近乗り換えた
色々質感が上がっててビックリ
サイドミラーがダサくなってガッカリ
新型iDriveに満足ウットリ
排気音が大人しくなってｼｮﾎﾞｰﾝ(´Д` )
BPサイレンサーでも付けるかな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 04:01:13.77 ID:4B3tbSGR0

>>399
後期型2009年式130MT乗ってるが、初期型とそんなに違うんだね。
音も違うとは。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 14:00:00.21 ID:vapYDQOF0

>>400
特にアイドリングの音は全然違う。
2010年モデルから騒音規制がかかってるんだってさ。
だから純正のBPくらいしか車検対応のサイレンサーが無いらしい。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 16:28:02.23 ID:/4s1O0gp0

2006年式130のエアコンが壊れた
コンプレッサー交換で約20万だってさ
部品の在庫があるといいけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 08:07:36.57 ID:FdoJikO40

>>401
逆に前期型に乗り替えたいくらいだな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 09:57:03.97 ID:bVFGzbDD0

>>403
物自体は良くなってるから流石にそれは無いけど、BPを付けて聴覚からの興奮を取り戻すわ。
今回の乗り換えで少なくとも後5年位は直6NAを楽しめるのが嬉しい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 15:29:15.75 ID:ZsmjQ3IB0

この前135iに男4人で乗る機会があったんが、意外と普通に乗れてびっくりされたよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:47:48.38 ID:JU4Xd9v80

クーペでもきちんと4人乗れるのがBMWのクーペの美点の一つだからね

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:30:48.41 ID:dJiST4xqP

クーペじゃなくて2ドアセダンだからな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:23:23.96 ID:EAwwQgH+0

小型っちゅうても基本は3シリだからね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 02:00:29.57 ID:T8fOl2Ns0

自分は週一ぐらいで男3人で乗ってるが乗り降りに関しては不評だね
後席に乗るのは自分じゃないからどうでもいいけど

410 ：405：2013/06/05(水) 10:42:09.16 ID:XyxL1f5c0

>>409
そりゃクーペだから乗り降りはね…、仕方ない。

でも男4人乗せると135iでもさすがに重くてのろくてキツかったな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:30:07.79 ID:Lwr97oTt0

135iが２シリになるらしいが、実質は値上げだろうねぇ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:52:00.51 ID:LrYKzzXp0

>>411
そりゃまぁクーペをシリーズ分けするということだからねぇ。
ちなみに値上げの根拠はあるの？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:01:58.38 ID:+zacH/AAP

>>412
まあ、5シリーズと6シリーズの関係を考えても
1シリーズの時よりは価格設定をあげてくるだろうね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 02:45:02.91 ID:K8CeVXNv0

>>396
さがしたらかでしょ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:39:34.77 ID:iqsyYfH20

最近E87勿論中古を買ったんで、このスレ来たんだけど、一緒にF20スレ見てると面白いな
マッタリ度が段違いだ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 07:10:24.57 ID:HELx748N0

別に
煽るな、ガキ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:56:59.09 ID:fG119Hw10

スタビライザーが付いてないのって
116i だけなのかな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:45:32.57 ID:4HDJ0jSD0

>>413
5と6はちょっと特殊じゃない？6って7にサイズ的にも近くない？
4が正式発売すればそれとほぼ同じなんだろうけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:07:48.99 ID:o5wjMhjM0

>>417 の初期だけ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:16:16.71 ID:ny/crjaV0

早く2シリーズ出て欲しいわ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:30:21.10 ID:/DBFYAMh0

130に初めて乗った時の衝撃以上のものを期待してるけど、どうなんだろう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:54:26.06 ID:n9jQeIuV0

220iと228iは普通っぽいよね？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:40:01.34 ID:TRx1FRxcP

>>418
サイズ的にとかじゃなくて、ベースが共通ということでしょ
5と6、3と4、1と2はベースが同じ
だから5と6の価格差は、1と2の価格差の参考になるんじゃないかってこと

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:07:54.47 ID:2YrFy2zm0

>>417
初期モデルは付いているが、後期からはコストダウンのためかリアは外されたみたいだ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 14:06:11.04 ID:jXUf8y1d0

116にMスポーツのリアバンパーってポン付できますか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 14:50:47.24 ID:hBhzOMY70

>>425
つくよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 15:37:35.92 ID:aroPLgY60

>>425
他グレードへのなんちゃって化は恥ずかしいから止めた方がいい

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 16:57:49.13 ID:PZtO9UQv0

>>424　そうなの？うちの05年式リアスタビ付いてないけど

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:59:20.24 ID:6s/EkqHx0

116iかわいいぉ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:06:12.03 ID:9BGPuNp8O

今週に入って３尻GTのCMやってるけど、最後の歌の後、
｢駆け抜ける喜び｣ロゴが出る時にWindowsを閉じる時のようなメロディが入る様になったね。

あとCMで思い出したんだけど、アウディのCMの最後って心臓の鼓動の様な音してるじゃない？
あの鼓動の様な音って昔はBMWが使ってなかったっけ？
音に合わせてプロペラマークが回転してた気がするんだけど単なる記憶違いかな・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:11:31.42 ID:7l205EPH0

しらん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:55:12.94 ID:oHeYv0DR0

>>430
BMWのCMの音ってこれのことだよね？
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=N8wAQHIMhGg#t=26s
んで、アウディはこっち
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=f-V3DtcWbys#t=63s

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:25:53.82 ID:f98RctBX0

>>432
カラスがクルミの殻を割って欲しくてわざわざ置いている事を知りながらギリで避けるなんて意地悪過ぎる。
もっと自分以外にも優しくできる人に乗って欲しいね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:05:44.05 ID:dteSRNUUP

>>433
初めてBMW乗ったとき、ハンドリングの応答性から思わず
このCMを思い出した。
俺の脳内にはスッと少しハンドル切ってスムーズに避けて、
その応答性にドライバーがにやりと笑うイメージが残っていたけど、
見返してみるとかなりオーバーアクションな避け方してる映像だったんだね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:50:54.65 ID:2cyMmWfl0

R56MINIから130への乗りかえたけど正直ハンドリングのシャープさはR56の方が上と感じる
ロックトゥーロックやステアリングセンター付近の遊び量からそう感じるんだと思うんだけど
アクティブステアリングがついてたらまた違う印象だったんだろうか

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:50:55.53 ID:mD8uy+/60

>>433
いや、車を横転させようとしたに違いない。
意地悪なのはカラス。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:14:30.30 ID:DKGjEh/i0

FFとFRを同じように語ってる時点でどうかと思うし、今のミニはゴーカートのような乗り味を
目指してるんだから、それはミニの方がクイックでしょうねとしか言いようが無いですね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 03:23:39.22 ID:q2L45E3UO

それ言うならFFにハンドリングの応答性で負けちゃ駄目だろ1尻は

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 04:17:22.86 ID:xV5f2pXy0

一言でハンドリングっつっても色々なのにそこで勝ち負け言われてもな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:13:13.94 ID:Xc0Q2QGp0

FRの方が操舵の不自然さが少ないとは聞くけど
応答性は駆動輪じゃなくてエンジン位置が関係するんじゃないの

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 16:56:28.66 ID:Z82G1YBV0

FFシビックRから130に乗り替えたが正直わかんない。
最近のFFが良くできてるのか俺が鈍い子なのか。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:15:12.38 ID:B2T2K61+0

次期2シリーズが早くも自爆。一瞬グロ画像かと思った
http://www.autogespot.nl/bmw-2-serie-crasht-op-de-autobahn

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:41:26.23 ID:e3jtXydf0

>>442
E87の次はF22狙ってる自分からしたらグロ画像だわｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:17:58.51 ID:kRDgmEfb0

さすがBMレベルになると、アウトバーンでクラッシュテストもするんですね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:50:21.91 ID:abeYAVoa0

>>444
やりすぎコージーだわ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:32:34.93 ID:yy586q1t0

130iか135iを買おうと思うんですが、
走りの気持ち良さでは130iの方が
ベターだとの意見が多いようですが、
やはりターボよりNAの方が楽しいのかなあ？
MTで試乗できる事なんてほとんどないので
悩みます。
皆さんが考えるそれぞれの長所短所は
どのような事でしょうか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:49:33.11 ID:DBgv37nn0

速さでは135i、楽しさでは130i
ただし、速さに楽しさを見出す人もいるから一概には言えない
135iが楽しくないというわけではなく、文句なく楽しい

ある程度回して楽しみたいなら130i
音も130iのほうが勇ましいかな
個人的にはスタイルに抵抗がなければ既に絶版のNA6気筒を是非

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:47:00.74 ID:N9K9A8O+P

135i乗りだけど130iにクーペがあればそれを買っていたな
自分は幸い130も135も試乗出来るところで比べられたけど
直六NAはやっぱり良いよね
135iだと全然回す機会がないよ
高速道路でもずっと2000回転以下で走る感じたね
ただスポーツカー好きの自分は5ドアは好みに合わなかったので135iにしたよ
あと速さはカタログで見た印象以上に差があると感じた
ターボの力は偉大だね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:55:14.24 ID:lzin4rel0

>>448
ご存知だとは思うけど、125クーペってのがあって輸入している人も居たみたいね。
あとは左ハンドルなのが・・・
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1873930324/index.html?TRCD=200002

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:09:50.83 ID:y0r5upiw0

>>449
以前国産ディーラー系中古店で125i MT見た事有る。
ボディが黒で、マニュアルエアコン&ハロゲン仕様というのは同じ。シートはファブリックだったかな。
ずっと売れ残っていたみたいだけど、まさかその個体が流れてシート・シフトブーツ張り替え、
カーナビ追加されてるって可能性は考え過ぎか。

自分が見たのは、国産メーカーが研究用に並行輸入した物だと言ってた。
多分バラバラに分解された上にハードなテスト走行してるんだろうな。
その中古店では他にもシトロエンとかの並行車が売られていた。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:15:06.67 ID:zUu3wFaa0

>>450
その可能性ありそうだな
ステアリングやブーツ類まで合わせて赤に替えたかも

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:46:16.04 ID:wsX3Nqmo0

さすがにシートまで張り替えたら足が出そうだが

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:08:08.26 ID:lzin4rel0

そういえば「高速道路で2000回転以下」で思ったんだけど、
130だと6速2400くらいで100km/hではなかったかな。

当然といえば当然なんだろうけど、ギア比が違うことも
街乗りの楽しさに影響しているんじゃなかろうか。
スピードレンジが違うというか。。。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:19:55.56 ID:6wC7Gk6M0

135だが6速100km/hで2100回転ぐらいで
2000回転以下ってことはないなあ
高速道路でもゆっくり走ってるてことかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:25:15.10 ID:Mdgtw7vI0

3万キロ走った120iが来月車検なんですけど、いくらくらい掛かりましたみなさんは？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 20:34:19.53 ID:aRe40eD60

130で8万くらいだたよ
オイルとタイヤ2本替えたがそれは含まず。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:48:20.98 ID:/lEbaK8K0

安いね
D以外？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:25:14.66 ID:JbDrUt7x0

自賠責と税金含めてじゃないよね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 07:30:15.10 ID:zpYl0i6S0

>>457-458
ヤナセだよ。
税金は別だねゴメン。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:27:47.76 ID:SC9ht7c70

何でこんなに人居ないの？
もうみんな乗り換えちゃったの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:07:44.89 ID:47ygO7Sd0

>>460
130乗ってるけど、話題が出尽くした感ありで…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:29:02.32 ID:cfXWxNVR0

自分も買い換えるかも

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:37:48.44 ID:DgADQYUW0

こないだ注文したのが届いたよ。135iの新車。
乗って磨くのが楽しすぎてネットやってるのがパカパカしい。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 07:07:21.40 ID:UVWcm02Y0

>>463
やってんじゃんｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:46:33.16 ID:ZTZaFxQb0

130に現行F20のホイール(383M)って入りますかね？
17インチのままフロント225、リア245サイズに出来そうな気がして…。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 23:30:18.13 ID:4R8BG12l0

>>465
(´・ω・`)知らんがな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 00:33:58.60 ID:aijX+pVr0

>>466
知らんかったら黙っててええのよ(´・ω・`)

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 07:17:43.30 ID:MeTWnaav0

>>467
うん。ごめんね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 02:16:34.25 ID:FdeL7tMH0

ずっと1シリーズ欲しかったけど妹が116i買ったから見せて貰って試乗したら
何だかけたたましい程の音がw
たぶんエンジンルームのファンからの音で一気に冷めた、あんな騒がしい4発は要らんな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:42:51.93 ID:pKgoC4pm0

ふーーーん

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 19:28:11.39 ID:KzjKIPzv0

i3公式出たね
http://www.autoforum.cz/predstaveni/bmw-i3-2014-odhaleno-unikem-zrejme-ve-standardu-i-v-hybridni-verzi/

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:31:16.18 ID:tp9EhNCw0

N55型135i、走行1万Km位の中古を買いました
STP2やPUGつけてブーストアップしてる人、感想聞かせてください
特に装着後の不都合について知りたいです

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:23:51.45 ID:cum2/5M30

2011,4月生産っていったら、後期も後期、燃費14.7のやつですよね？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:30:13.62 ID:G7ztaIsG0

>>473
燃費とかはわかりませんが、搭載エンジンN55B30A、7速DCTのモデルです
殆どATでしか走らないと思うのでSTP2よりPUGの方がいいかなとも思うのですが、
お値段もそれなりによろしいようで・・・まあ何とかなりますが

保障が４年ありますのでディーラー車検に通していくことになるのですが、
装着したままでもディーラー車検に通るかどうか、それと装着後の不具合が気になります

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 06:19:51.58 ID:zPKyWaxZ0

欲しいのやっと見つけたんだけど、半年しかディーラー保証がないよ。切れたら(最初の車検時か)どうすればいい、実費払うしかないの？
一年半落ちで一万キロ走行でusedcarの扱いなんだけどなんでだろう。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 07:49:03.88 ID:2BIJk9HO0

普通、車検は実費だろ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 12:44:41.44 ID:gzyjF2TU0

認定中古だったら新車登録後4～5年目位まで追加費用で保障延長できたような
大体1年半落ちなら新車保証残ってるんじゃないの

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:36:34.42 ID:OruE4pxP0

>>475
車検は車検で実費、保証はあくまでも故障時の修理費対応です
ただし、車検をディーラーで通してないと、保証があっても故障時に難癖がつくことあり

新車保障が１年半残ってるはずですが、その継承を有料とする認定中古車あり（結構悪質だと思う）
新車保障の他に有償延長保障を２～３年かけられることが多いです（交渉次第）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:40:01.92 ID:zPKyWaxZ0

>>476
違うよー壊れたときだよー
>>477
なんかその制度、もうないって聞いたような？あるといいのになぁ。初回車検時に延長保証はいれる、ってやつ。

みんなは新車保証きれたときとかどうしてる？普通に払うしかないよね、やっぱ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:42:50.75 ID:zPKyWaxZ0

>>478
どうもありがとっ！ディーラーで車検してないと気持ちよくは保証修理してくれないのかもね、納得。
買おうと思ってるディーラーに新車保証継承のことと延長保証についてちゃんと聞いてみます！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:59:26.73 ID:UZk8Y8neP

新車登録から3年間はメーカー保証が効くはずだけどな
それが何か販売店事情で無効なのであればそんな店で買わないほうが良い
その車両自体が、並行物とか事故車とか過度な改造車とか、問題があるのかもね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 05:07:19.09 ID:UfK7PzTi0

それはあるんだって、それが切れたあとどうしてる？ってことー

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 07:06:49.01 ID:wwilD3o50

>>482
どうもこうも、普通に実費払うだけだろ？
何が聞きたいの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 15:36:40.99 ID:8NTBeJSiP

116iは一応5人乗りですが、実際後ろのシートってやっぱり狭かったりしますか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:28:09.19 ID:1glsF5x90

170cm普通体型だと乗ってられないってほどでもないけど足元が狭くて寛げるわけでもない
長距離は辛そうだけど短距離なら何とかって感じ
大人5人はかなり無理があるかな　

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 03:35:18.33 ID:6zWcKAmF0

>>484
足下は狭いなぁ。ミドルクーペ並み。
後席は荷物の為と割り切るよろし。
4枚ドアでなくてもいいきがす。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 01:21:24.23 ID:In+G4oleP

ゴルフバッグは横に入らないのね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 12:38:16.15 ID:ilaCtzBI0

130の3000rpmからのエンジン音は飽きない。
どれだけ乗っても飽きない。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 06:19:43.15 ID:f5qLp14n0

>>487
後席なら入るが、荷室は無理。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 18:41:40.88 ID:tsrWohLr0

135iのN55B30AってAT向きのパワーソースですね
どこからでも加速するんでマニュアル操作の有難味をあまり感じないｗ
まあパドルシフトは峠専用ですかね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:39:57.79 ID:LJP/8MgMP

助手席シートって倒して荷室に出来ますか？
サーフボード(ファンボード)載せれるかな。。
おとなしくルーフキャリアかしら

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:37:07.57 ID:XLngE3/90

1尻の顔が

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 17:30:08.28 ID:ws4wVP6t0

>>491
助手席をフラットに出来ないから長物入れるときは最大にリクライニングさせて入れてる
因みにずばりサーフボードホルダーという純正アクセサリー（ルーフキャリア）がある模様

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:37:40.42 ID:i+vkueRh0

>>491
ショートボードですら無理ある。
入るけど、入れづらいよ。
後席倒せば入るけどね。まあ使いづらいわ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 14:25:12.13 ID:6tp7DtAH0

メッキモールが汚れてるんですが、皆さんどう処理してます？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:03:20.67 ID:EpzlBEIN0

>>495
放置民

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 22:44:39.91 ID:NprfYqHE0

金属磨きのピカールで磨くとか。やり過ぎるとメッキが剥がれて大変な事になりそうだけど。
今回の桜島の噴火で聞いた話だけど、メッキモールとかメッキグリルなど、樹脂の上にメッキ
してある部品に火山灰が積もると一発でメッキが腐食するそうだね。
火山灰は強酸性だったっけ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 13:42:04.06 ID:ePaI02oA0

ど素人ですみません。教えて頂きたいのですが、Ｍパケの純正17インチホイールに、
ランフラットタイヤ以外の普通のタイヤは装着できますか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 14:25:43.84 ID:ePaI02oA0

すいません自己解決しましたm(__)m

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 17:47:03.04 ID:nHex+lkY0

>>498
できますよ～。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 18:36:37.40 ID:D4LFeFWG0

>>500
自己解決済み

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:34:02.25 ID:engBWjj/P

まあ一応結果書いとかんと、完全な無駄レスになっちまうからな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 07:58:45.25 ID:wHXTpDPFP

ランフラットってやっぱり乗り心地悪くなっちゃうんですか？
普通のタイヤとどんな風に違うのか教えていただけると参考になります。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:10:44.67 ID:zsS9J4of0

硬い

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:26:01.14 ID:orH9gu+20

太い

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 15:12:54.97 ID:DMreNkO70

重い

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 15:16:14.30 ID:TYgjeb9X0

高い

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:55:56.24 ID:5NH8Oz1b0

旨い

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:57:36.89 ID:Afubc0hK0

煩い

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 03:17:41.55 ID:jReMQCwl0

渋い

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:19:43.45 ID:mrphlJpt0

長い

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:37:34.87 ID:wOgbOxto0

>>503
俺的にはランフラットは接地感がしっかりしていて気持ちいい。
ただワインディング走ると、バネ下の重さはいかんともしがたい。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:27:52.75 ID:ho+c9U940

俺のカブリオレは全てが重いぞ！
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:41:54.70 ID:rcY6Y7F40

Dは都内渋滞用
DSで夜間下道、高速楽しく
たまにMTでガッツリcruising

初めてのBM
中古だけど買ってよかったよ
今でも大型バイクの方が好きだが、
初めて車も楽しいと思えた車

116よ永遠に

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:26:05.87 ID:DOgXNKyG0

>>514
なんか懐かしいなぁ。
自分も買ったばっかりのときはDS常用して走り回ってたな。
今でも曲がるのが楽しい車だと思う。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:58:37.07 ID:x9SHSil/0

DSにすると燃費どうなるの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:29:02.35 ID:Ph+ZkzSC0

>>516
たいして変わらんよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:09:29.50 ID:0YMYtyuSi

>>516
１０％ぐらい落ちるかな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:31:30.28 ID:q7547ATK0

120から130に乗り換えた時はあまりに音が良いからしばらく直線番長になってた。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:17:58.62 ID:lRsdvrDf0

かそ

521 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/09/04(水) 12:05:50.07 ID:pLx/tQz6i

よし！素敵なイチ尻との素敵な写メでもはろう！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:09:37.52 ID:4tozS85M0

>>521
ナンバー写ったのしかない(´・ω・`)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:05:18.77 ID:FFewcmazP

お前らの愛車の写真見たい！
外観はたぶん俺のとあんまし変わらないんだろうけど。。w
車内も見たい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 07:18:13.17 ID:+nUkYyeG0

>>523
エアコンとこにドリンクホルダーつけただけなんだが…

iDrive付きでなんか良いドリンクホルダーないのかね？
MTだと灰皿使うやつも装着できん。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:58:32.51 ID:sg+L6MJA0

米BMWのドアポケットにつけるタイプか
コンソールに穴あけでもいいんなら6シリのアクセサリーのくらいかな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:25:56.22 ID:MfP7zE+A0

>>525
524です。ありがとう！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:28:45.37 ID:tTO7iE4S0

>>525
ドアポケットの奴を検討したのだが、あれって飲み物が残ってるままでドアの開け閉めをしたら飛び散りそうでなあ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:08:15.28 ID:Y9nEPYzg0

飛び散るだろうねw
利便性をとるか見た目をとるか

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:10:06.95 ID:Kesk4GZq0

ペットボトル専用と思うべし

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 14:03:18.40 ID:JWEEox4s0

となるとあの仏具みたいなヤツになるのか

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:40:10.94 ID:BYmgBvVq0

ナビで専用取り付けキットがあるパナソニックのcn-z500 ってナビつけた人います？

もう今のナビが地デジに対応していないからつけようと思うんだが、価格.comみると評価が良くないんだよね。工賃と専用キットで20万近いから後悔したくないし。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:46:23.78 ID:QIMzsOB40

>>527
ちょおつがい（なぜか変換でｋ）の辺りだから、思ったよりはバジャアってならないんじゃないか！？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:32:58.79 ID:BRWislvK0

ランフラットから普通のラジアルに履き換えるとして、
その際のお勧めタイヤ何がいいですかね？
車種は135iです

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:05:58.32 ID:ty4YvGfr0

>>533
130iでノーマルラジアルにいくつか替えた
RE050、アドスポ、PS3、PSSの順で替えた
個人的に気に入った順位をつけると、PSS>アドスポ>RE050>>>>PS3かな
次はアドスポの新型を試してみる予定

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:23:06.02 ID:QzaP6k1C0

130だが、正直違いわからない（苦笑）

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:55:43.69 ID:G6i1n7AH0

俺も135i乗ってるが、RFTからラジアルに替えたら乗り心地は変わるかな？
あとリ○カラも付けようか迷ってるが、ネット見ると劇的に変わったっていうのと
全く変化無しと両方意見がある。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:56:00.43 ID:aZEN6pjJ0

RFT→ラジアルは乗り心地は大きく変わるよ。
ただ、カラーをかますだけで劇的に変わるとは思えない。気分的なモノだろう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:43:52.39 ID:HPcIOIfB0

リジカラは2台続けて付けたけど、補強系パーツの中では珍しくオススメかな
体感は個人差があるだろうけど、少なくとも悪くなることはないよ
タワーバーなどの追加棒系はバランスが悪くなることがあるから博打だけどね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:41:28.80 ID:fV/NdUcA0

部分的に剛性を高めれば他にシワ寄せが行くよ。
そんなに良いモノならメーカーがやるはずじゃね？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 03:21:12.17 ID:Lx91FBosP

>>539
＞そんなに良いモノならメーカーがやるはずじゃね？

大昔からよく馬鹿の一つ覚えみたいにこういうこという奴いるよなw

アーシングやボディダンパーも昔はそう言われてたが今じゃメーカー純正装着
リジカラも似たようなことは競技車両やショップコンプリートじゃ普通にやってること
ある程度評判の良いものは完全なオカルトではなくそれなりに根拠があると思ってやってみるのも面白いだろ、どうせ趣味なんだし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:28:24.43 ID:rBfKjA5U0

>>536
135なら二世代目以降のRFTだから、タイヤ換えただけではあまり変わらないかもね
ホイールまで軽いのに換えると車が軽くなった感じになるよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:15:21.65 ID:e8LXV4g8i

130だけど多少ホイール重い方が具合がいい感じがする

543 ：541：2013/09/11(水) 20:10:27.86 ID:rBfKjA5U0

軽やかになる反面、少しステアリングに落ち着きが無くなるんだよね
これは好みの問題だから難しいね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:32:57.12 ID:X4iDrBNf0

135iクーペってまだカタログモデルなん？
いやルボラン立ち読みしたらそんな感じのこと書いてあったからさ。
オーナーの俺が言うのもあれだがw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:51:52.58 ID:EH1XZ7420

2が出るまで売るんじゃないの

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 05:05:01.25 ID:N6PY8PR20

ああ、RFTは低重心感があるな
E36でラジアルに履き替えた時には、なんだか重心が高くなった感じがしたw

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 06:35:03.89 ID:snhDrfNE0

>>533 >>536
TTSやTTRSの認定タイヤ、PROXES-T1Sも試してみれ
135i純正ホイールにそのまま装着可能なサイズが前後共にあり、
軽く（S001やRE050より1本あたり2kg軽い）、乗り心地がよい
性能も対等以上（ウェット性能はむしろ勝る）にあるし、
何より値段が半値だｗ
ただし耐久性評価は240だから、走行距離にして17000～18000kmってとこか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:32:30.14 ID:jD3EUiJc0

ホイールごとインチダウンして扁平率下げた人いませんか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:57:11.96 ID:/wZk22710

スタッドレスはインチダウンして履いてる

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:07:09.25 ID:jD3EUiJc0

>>549
ホイールのスペックとタイヤサイズを教えていただけませんか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:31:04.06 ID:/wZk22710

ホイールはタイヤ屋に任せたのでよくわからんです。
夏タイヤ　前215/40R18 後245/35R18
冬タイヤは前後とも 215/45R17

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:00:38.76 ID:8eQSF/Tl0

そうでもしないと冬に履くタイヤ無いからなあ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:56:02.74 ID:CcfL9rUP0

冬タイヤは少しでも車高を上げるため215/50-17にして見た
対して変わらないかな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:02:19.97 ID:vmHLLTMUO

１シりとすれ違うと
１シりのドライバーが恨めしそうな目で
俺のＥ６３を見ていく

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:02:08.21 ID:NZw2X5z20

E63ってAMGかと思ったけど、6シリーズにもE63っているのか。
まぁどっちにせよスレ違い。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 06:48:04.40 ID:I5Z1srlCi

>>554
俺130でMT乗ってるけどBMWだと他にあまり羨ましい車がない。
E46とE86のMくらいかな。イイなって思うのは。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:03:58.29 ID:7Z0q5nQr0

普通E63って言ったらAMGだわな。

ホンダで６尻のE63のヘッドライトにそっくりなのあるな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:47:38.09 ID:p6P2svXW0

>>556
M135をはじめて見たけど、あれはMTないんだっけ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:48:10.95 ID:lyBC72hJi

>>558
あれは日本ではオートマチックだけだね。

俺は今乗ってる130MTでいいや。しばらく乗る。
コンパクトハッチバック+自然吸気3000cc+FR+MT+BMW
今後出ることないだろうね。

車歴:日産ラングレー(MT(ver.TsutomMiyazaki))>>eunos roadstar(1600ccMT)>>E36-318is(MT)>>E46-318ti(MT)>>E87-130i(MT)
どれも良かった。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:39:52.23 ID:p6P2svXW0

>>559
そうか。
130MT、お仲間だね。
73,000キロ越えたが、大切に乗ろう。
5年目の車検が怖いわ～。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:01:10.63 ID:lyBC72hJi

>>560
先日七年目車検(正規ディーラー)だったけど12万台だったよ。参考距離37000km

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:31:25.03 ID:9rawTypP0

認定中古でE82 120i Msp が168万で出てるけどどうですかねぇ。
120探してたんで条件はぴったりだけど過走行みたいですが…。
リスキーでしょうか。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:55:34.23 ID:fRpTOcg70

何年式でどれ位走ってんの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:45:21.66 ID:9rawTypP0

2010年で6万k超えのようです

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 05:30:47.96 ID:9ARYU8OsP

余裕でしょ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:03:44.73 ID:fHvExpC20

>>561
ありがとう。安いね！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:47:16.66 ID:swWh0G9g0

1シリーズのLCIは、3シリーズであるような燃料系の不具合は
同様にありますか？
ググッてもあまり見ないような気はしますが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 03:06:40.20 ID:buEq8sSt0

>>567
聞かないね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:14:29.86 ID:laffgRsU0

燃料系の不具合ってどんなの？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:49:04.14 ID:THBRDeqR0

>>567
N54型(前期型)135iは335i同様、燃料加圧装置の不調が多い
米国でリコール対象になったのに日本ではシカトかましてるのも同様
135i固有の不具合としてはリアハイマウントランプの脆弱性だろうね
年一回割れてくれやがります(--#

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:09:52.26 ID:buEq8sSt0

E90 320は、ルームミラーがだんだん下がるとかいうバグがあったな～。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:49:27.45 ID:mFBKUv4U0

>>571
BMWジャポン「節子それ仕様でございます。」

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:10:03.95 ID:g5rXlSuoP

>>489
これなんだよなぁ。。
車幅自体は短いワケじゃないのに、なんでトランク幅は短いんだろう。
あと5cm広げるだけなんだけどな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:48:35.94 ID:tW2HBzTU0

>>573
荷室に入れる方法ならあるちゃある
ドライバー•ウッドをバックからだして
クラブのみいれる、
あとはバッグをいれればなんとかはいる
自分はそうしてる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:51:17.64 ID:g5rXlSuoP

>>574
いちいちドライバー抜くのがねぇ。。

ボードを取っちゃえばそのまま入るかな？
バッグちょっと斜めに立たせる感じで。
でもクラブヘッドに負担掛かるな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:41:04.09 ID:rMyMftUq0

>>575
俺はボードとっちゃってる。
ドライバーだけはそうせんと入らん。
あとのクラブも直で放り込んでる。
練習の時は必要なのだけそっから抜いてるよ。
キャディバッグは諦めで、コース出る時だけ後席倒して入れてる。

使い勝手は悪いけど、そういう車だと諦めモード。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:17:31.82 ID:xGtu2aeki

教えて下さい。BMWとフォルクスワーゲンってどっちが故障率高いですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:59:24.11 ID:ZNGhCGuF0

リコール回数でも調べてみれば？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:49:24.96 ID:YfcQQf9d0

>>577
たぶんワーゲン

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 06:51:24.97 ID:ILlVul+r0

>>577
ワーゲンだね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:12:37.93 ID:/LAgpBE2I

回答ありがとうございます。M135i、ゴルフR、S3のどっちにするか悩んでいます。輸入車の故障率がきになりますね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:08:03.18 ID:iWwdQ3G3i

ゴルフはDSGのトラブルが結構多いみたいで怖いなぁ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:07:51.05 ID:/1C5UHaK0

>>582
姉夫婦のゴルフは、ナビが壊れたりDSGが壊れたり点火系統が壊れたりと大忙し。
3年目の車検までの間、7,8回は入院でディーラーと仲良しとかいうありえへん世界。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:49:37.61 ID:zyx+Ya6XI

そこまで？！トヨタのオーリス乗ってるけど4年目だけど何のトラブルもないのに、やっぱ買うならBMWか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:10:05.18 ID:jeMFZAWY0

他の国だと200万で売ってるってマジっすか？
普通の大衆車やん
日本だとクラウン並かあ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:03:01.09 ID:o98T2a9BP

海外の価格は、特に北米での現地価格は参考にしないほうがいいよ
あの地域は全てのメーカーにとって特別だから
それ以外の地域では、生産地との距離などを考慮すればほぼ妥当な価格差だよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:55:57.78 ID:jeMFZAWY0

>>586
失礼
ここスレ違いだったね
あまりにも価格が違うのでビックリした

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:07:54.06 ID:zWZz87z/i

税金も装備も違うしね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:47:40.25 ID:03nzv4UQ0

サポート体制もまるで違う。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:41:53.18 ID:mi5is5OLP

タイヤって一本いくらくらい？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:59:01.17 ID:Nh1XqDYZi

ランフラットだと2～3万ぐらい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:20:17.74 ID:mi5is5OLP

>>591
教えてくれてありがとう。
購入考えてるんですが、意外に安くてほっとしました。
ランフラットって乗り心地的に不評な意見も聞くんですが、ノーマルに変える人もいるんですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:48:10.99 ID:lg9f9n7J0

130だけど乗り心地と金銭的な面でノーマルにしてる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:36:53.40 ID:QvSUVDZZi

>>592
ランフラットじゃないタイヤ(パイロットスポーツ3)に変えたけど、
少し乗り心地が良くなったぐらいかな。
ハンドリングのシャープさが落ちて面白味が半減した。
そもそもの足が硬めだから、このスポーツ性能を落ちちゃうのは賛否両論かも？
ハンドリングが気にって買ったんなら、サイドが硬めのタイヤの方がいいかも？
S001とかいいみたいだね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 04:37:40.36 ID:eXFQYwhgi

ラジアルにしてる人はパンク修理キット用意してるんですか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:26:10.02 ID:iMawu+DsP

JAF

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:50:17.20 ID:BYqaMYQe0

うん、JAFる

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:55:07.78 ID:mY3UZw0v0

ホームセンターで打ってたパンク補修ボンベ積んでる。
パンク修理剤と空気が一緒に入る奴ね。あれなら路肩とかで何とか出来そうだし。
何らかの修理キット積んでないと車検通らなかったような記憶もあるし。

ただ、あれ使っちゃうとタイヤの内側とホイールのリムが補修剤だらけになって、
タイヤ屋泣かせだとは聞いた。店によっては追加工賃取るところもあるとか。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:29:57.46 ID:mBJbCRU20

単に車検対策で載せとくってことか

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:29:03.54 ID:aVnYQPlQ0

修理キット載せてるけどなるべく使いたくないから車載ポンプも載せてる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:18:44.44 ID:3OB96n8MP

120iって街乗りで平均車速25-30km/hなら燃費どれくらいです？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:22:14.84 ID:EjkkN6Bv0

>>601
した道8～9てとこ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:56:59.65 ID:VcZVG33P0

オレは9-10ぐらいかな。平地前提で。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 09:33:51.61 ID:E1bI/uKsi

116iをコミコミ100アンダーくらいで欲しいのですが年間メンテ代等はいくらぐらい見ておけばいいでしょうか？
年収400万程度でも幸せに乗れますか？
あとヘッドライトってイカリングですか？
初外車でビビっています

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 10:02:54.65 ID:WMDCLVFv0

>>604
イカリングってなんだよ
死ねクズ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 10:26:06.45 ID:FwO75FnR0

>>550
205/55/16をスタッドレスで。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 10:32:17.36 ID:FwO75FnR0

>>604
たしかオイル交換23k
キャビンフィルタなどで10k その他ブレーキやショックアブソーバ交換(200k位)なんかも場合によっては必要だし色々結構かかるからやめておけば？好きじゃなきゃ乗れないよ。好きであればそこに愛があり、いくらかかってもメンテナンスするし。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:44:53.68 ID:u/ipszIf0

>>604
心配なら、ディーラーのアプ買えば。
先代モデルなら、１００万アンダーで行けるかと流通の多い１１６iならなおさら。
外車やけど、そんなにビビる車ちゃうし。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 02:46:35.79 ID:2t9OkfEW0

クーペの120 Mスポって中古出物少ないね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:32:11.19 ID:PA3cXuyB0

その手の車が好きな人には他の選択肢が無いに等しいからな。
手放したら二度と巡り会えない事がわかるのだろう。
俺も自分の130iがどれほど希少なのかってことをつくづく感じてる。
たとえ燃費が7km/Lでも。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:21:32.33 ID:/t5dgBKr0

ランフラットPotenza RE50 から、ノーマルProxes T1sports に履き替えました
乗り心地は劇的に改善し、コーナーでの切れ味もいい感じ
荒れた路面で跳ねるフィールがなくなって踏み込めるのがありがたい
上の方で勧めてくれた人、どうもです

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:44:23.88 ID:Uy1p+igY0

>>611
俺もそれ検討中
サイドウォールが軟くなる分理屈としては切れ味は劣りそうだけどね
そうじゃないんだぁ･･･
俺はランフラットだから何だか不思議なクイック感があるのかとズッと思ってた

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:59:51.28 ID:/t5dgBKr0

>>612
バネ下が軽くなった(約9Kg)せいか発進加速・中間加速もいいですよ
あとこれはどうでもいいかもしれませんが、燃費もぐっとよくなります
というか、4本セット12万で済んだので、それが一番ありがたいですがｗ
S001も考えたんですが、見積もり21万とのことでorz

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:15:54.14 ID:Uy1p+igY0

>>613
よし、じゃあもうやるっきゃない！ｗ
有難う御座います

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:13:02.23 ID:cxj59Ko1i

>>611
俺はパンクの立ち往生が怖いヘタレです。BBSのRFで脱ランフラットしたいのですが決心がつきません。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:20:50.49 ID:2OKzZgax0

135とかRFT装着してる車ってスペアタイヤ積んでないけど
ラジアルにした場合はどうするの？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:29:09.42 ID:UGoWRzqF0

修理キットを積むんだよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:46:57.05 ID:Uy1p+igY0

俺、運が悪い人間なのか過去にパンクって１０回くらい経験してるけど（今の
ランフラットでは無い）、実際にスペアに履き換えたって１回だけだね
これはバーストしちゃったから
他は全てクギ等を踏んでだけど、空気が抜けきれる前に気がつくからそのまま
ＧＳ等でパンク修理をしてもらって終了って感じなんんだよね
だから今回ラジアルに変えても修理キットなんて積むつもりは無いな
ま最悪はＪＡＦに助けてもらうという事で

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:18:34.18 ID:mEQnrDcgP

一応積んでるよ
自分もまず可能なら自走、次はJAFって選択肢だけど
運が悪いとJAFが呼べなかったり時間がかかる場所だったり
そんなに高いものじゃないしね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:51:57.40 ID:oezfY4a90

単に車検対策でしょ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:02:15.03 ID:+QWTppIT0

>>620
つい先日たまたまその質問を営業マンにしたけど車検も道交法上も問題無いと言ってたよ
でもウチの営業マンは超適当だからなぁ･･･ｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:36:20.14 ID:TIzTJgUI0

車検には関係ないよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 17:54:36.63 ID:Gi58Qcge0

なるほどそうなんだ
冬タイヤは非RFTでパンク修理キット積んでないという状況だし
夏タイヤも非RFT化検討してみる

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 04:30:59.34 ID:xHrcL/8E0

免許歴20年の間で走行不能なパンクは一度もない。
だから今後もないだろう。

なぜなら、俺は持ってるから。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:06:50.02 ID:mBCYCW0J0

ここ1年に軽四とポルシェ1回ずつパンクした…
130は8年間無事だわ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:47:41.89 ID:jPlqY27o0

有刺鉄線に擦ったときはさすがにパンクしたなw
マジでヘリが飛んでんのかと思った。
でもパンクしてのは免許取り立ての時のそれ1回だけだな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 06:38:54.57 ID:VqaNj0SS0

いや、車検上問題あるって聞いたぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:15:16.37 ID:kT5yaWCiP

タテマエとホンネって感じかな
一応、パンクした際に対処できる装備は義務づけられているが
実際の車検ではそこまでチェックしないから、車検が通らないということはない
俺は載せてるけど

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:21:34.79 ID:gGRKkfzQ0

だれかE82 135iに合う
2ピースのフロントローター知りませんか？
パフォは、1ピースで8万するから2ピの車外で合うの探しています

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:56:42.26 ID:GHuuTSyT0

貧乏なんで2004年式の初期もの120を買おうと思っていますが、このモデル特有の注意点はどんなとこですか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:00:12.62 ID:xMN2YjZS0

注意点があるとすれば貧乏人には維持できないってと事

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:20:31.23 ID:UiBeaPsWP

>>631
そんなに維持費かかるかね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:37:05.83 ID:CJKN0+IJ0

壊れればね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:47:54.07 ID:ahP1j1zY0

>>633
具体的にはどんなとこが壊れますか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:07:14.09 ID:6ml5lT5A0

120にスキー板乗る？
独身でたまーに人乗せるくらいだからコンパクトカーでいいんだけど、
スキー板を後部座席倒して斜めに載せられるとありがたいんだ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:28:55.77 ID:CJKN0+IJ0

てす

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:31:42.79 ID:CJKN0+IJ0

>>634
よくあるトラブルでは、舵角センサーが壊れてウインカーが自動で消えなくなるとか、
イグニションコイルが逝くとかかな。

あと、一度だけだが、ドアロックしてお茶して戻って来たら、窓が4つとも全開てことがあったな。
特に何も対策しなかったが、以後再発してない。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:33:27.55 ID:CJKN0+IJ0

>>635
後部座席倒せば問題ないよ。
3人までなら人間も載る。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:41:07.38 ID:UVLUWotX0

2008年式130iだが、最近DTC関連の警告が出るようになった
警告はすぐ消えるんでほったらかしにしてるが、直せば35万だと…あ～あ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 14:04:56.66 ID:sgdtQsiy0

>>637
ありがとう。

ATとかエアコン周りはいかがでしょう？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:26:07.54 ID:CJKN0+IJ0

>>640
自分のはMTなので、AT関連のトラブルはわかりません。
エアコンは元々効きがいい方でないけど、今のところ壊れてはないですね。
ちなみに、後期08モデル、新ナビ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:34:59.98 ID:sgdtQsiy0

>>641
なるほど、なるほど。
室内の軋み音等は賑やかでしょうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 18:59:17.42 ID:bZLjF4BnP

きしみ音とかはどんな車でもあるし、第一そんなの故障でも何でもねえし…
金がなくて低年式の中古買うんだったらなおさら、それくらい割り切れよ…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:07:48.18 ID:UVLUWotX0

>>642
そこまで気になるならローン組んででも新車買ったほうがいいですよ
5年保証つけてね
新車なら軋み音のクレームにもある程度はディーラー対応してくれますからね

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:15:28.76 ID:CJKN0+IJ0

>>642
気になるきしみは特にないよ。
新車時と変わらない。ちな、74000キロ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:28:22.00 ID:O7zKkLj70

そもそも中古で軋み音気にするってどうよｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:47:31.88 ID:0CyYsQU50

1シリーズ乗りってこんな奴ばかりなの？
賛否は別として、世の中に毒吐いてる俺カッコいい！みたいな感じなのかね。
車に関係ない政治的信条や道徳観念を語りたいなら、みんカラじゃなくて他のところでやればいいのに。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/192989/blog/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:53:20.83 ID:bZLjF4BnP

>>647
＞1シリーズ乗りってこんな奴ばかりなの？

↑
狭いねえ…心が狭いとモノの見方まで狭くなるという見本みたいな奴だね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:59:33.37 ID:0CyYsQU50

>>648
ご本人さんですか？ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:05:31.51 ID:rb+z89AEi

>>649
狭っww

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:11:28.47 ID:0CyYsQU50

>>650
あら、ご本人さんが二人いるんですね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:23:09.12 ID:UiBeaPsWP

3人目登場！
減税ハイブリッドじゃあるまいし、乗ってる車で人柄が決まるかよｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:23:14.06 ID:UVLUWotX0

>>651
じゃあ、3人目の俺がお前にカスの称号を与えよう

軋み音は、車種特有というよりは、普段の使われ方や保管方法で個体差が出てくる部分だと思う
中古であれば試乗すると思うので、それで判断するしかないだろうね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:24:43.11 ID:UVLUWotX0

あら、出遅れた
俺4人目ね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:37:49.87 ID:khW3UDTs0

あらら。こんな短時間に賛同する人が四人も出てくるということは、やっぱりああいうのが1シリーズ乗りのマジョリティーということですね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:44:13.25 ID:UiBeaPsWP

>>655
4人ともそのサイト開いてないと思うけどなｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:45:04.53 ID:UVLUWotX0

ああいうのがって言われても、読んでないし、荒らしが貼ったリンクなんて読む気もないし

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:04:41.62 ID:oCMtRZUW0

>>647
なにこの結束力！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:06:28.63 ID:oCMtRZUW0

途中で送信しちまった。
>>647め、思い知ったか！ｗｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:09:19.51 ID:oCMtRZUW0

ちなみに俺で5人目な。
悔しかったら反論してみろｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:14:35.43 ID:M5QdTqhC0

1シリーズ乗りってこんな奴ばかりなの？
賛否は別として、世の中に毒吐いてる俺カッコいい！みたいな感じなのかね。
車に関係ない政治的信条や道徳観念を語りたいなら、みんカラじゃなくて他のところでやればいいのに。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/192989/blog/

自分で判断すれば良い。
十人十色。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:16:09.75 ID:bZLjF4BnP

1人目だが、やけに伸びてるなと思ったら、こんな流れになってるとはW

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:25:08.06 ID:/GZRMsO5P

お前らガキ相手に優しいなw
スルーしとけばいいんだよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:52:24.96 ID:oCMtRZUW0

>>661
その通りだね。十人十色。

>>647は1行目が余計だったな。そのひと言でこの流れだｗ
俺も5人目として乗っかっちまったけどな。

心の広い俺はｗ、読まずに判断するわけにもいかんと思って
そのみんカラのブログいちおう読んでみたが、
確かに吐き気がしそうな独りよがりの内容が多いのは事実だな。
それは認めよう。

こういう輩は元々変わり者なんだよ。
イイね！とか付けて相手にする奴がいるから調子に乗ってるだけ。
とりあえず同じ1シリーズ乗りとひと括りにするのは止めてくれ。
それは俺としても迷惑だｗｗ

665 ：635：2013/10/22(火) 00:25:35.31 ID:YlaPyO6u0

>638
ありがとうございます。
スキー場でみかけた3シリーズのツーリングで結構ギリギリに見えたので
載るか不安でしたが、1シリでいけるなら踏ん切りつきました。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:25:55.06 ID:a7L3kLnO0

友人の116と乗り換えっこして狭山湖ぐるっとしてきたけど､
普段乗ってるのが320のせいか全てにおいてやたらにかったるく感じたな。
ハンドルもかったるいし、30キロくらいまでの加速はトロこいし、路面次第で耐え難いガタつきあるし、
3シリと比較して1シリ買った人は金以外の理由なさそうだな。
フィットとかオーレスとかの国産よりはましなんだろうけど。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:00:55.93 ID:+OYxjXQai

んで？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:04:39.87 ID:p2YVrfaUP

130乗ってみ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:58:07.76 ID:zpv79CQC0

こんな過疎スレにアンチさんが来てくれるなんて、まだまだE87も捨てたもんじゃないな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:34:44.12 ID:bewhlFeM0

あっさり、釣られんなw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:23:52.80 ID:JnFhg/YQ0

>>666
320ツーリと135i乗り比べたが320の加速はかったるかった
320は足は硬いし乗り心地もイマイチ
135は18インチRFT、320は17インチラジアルだったが断然135iの方がよかった印象だな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:36:48.08 ID:qfrox2ak0

>>666
てゆうか、ここ旧型スレだぞｗ
現行スレでそのネタ流したら、コンプレックス丸出しの連中に入れ喰い状態だと思うけど
旧型の116と旧型の320なんてどっちもゴミ屑
まさに目糞鼻糞

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:47:28.03 ID:zIrGJ00ti

過疎ってたからアンチネタにも皆笑顔で飛びつくなw

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:52:48.80 ID:anJRec+E0

おいおい旧型旧型って、１２０カブの俺は現行だぞｗ
間もなく旧型ｗｗｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:09:05.81 ID:fBhA9kDn0

BMWは全て本革シート仕様と思い込んでいたけど
116の安っぽい布シートをみてがっかりした。
ハイラインが見つかったから今悩み中。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:21:28.75 ID:tu34riyb0

中古かよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:24:14.92 ID:E9Ld04N40

中古しかない車種のスレにきて、中古かよのレスして何の意味があるの？www

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:02:06.49 ID:k20D8euT0

笑わすなよwww

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:04:22.66 ID:SNZXrsski

いやいや、中古だからこそ>675の言ってる貧乏臭さが痛いww

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:12:08.43 ID:2qGyompu0

どんだけーーーーーーーーーーーーーー

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:54:16.07 ID:JEXFVgRb0

俺は皮シート大嫌いだけどな118の布シート結構お気に入り

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:40:52.51 ID:fBhA9kDn0

え～素直な感想だけどなぁ。
新車で買えないから中古車、出来るだけ高級感を
求めるのは庶民の性だと思うけど。

布シートの人に失礼でした。
申し訳ない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:48:39.57 ID:fBhA9kDn0

新型116布シート、120ハイライン
貧乏性っつーか貧乏なんで悩みますよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:49:42.52 ID:fBhA9kDn0

>>681
そうなんですね、でもシートヒーターは良いですよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:14:26.28 ID:zP+Q8/Um0

メルセデスのW124とゴルフを乗り継いできたおれからすると、
BMWの布シートはふにゃふにゃというかホールド感ゼロで長距離には全く向かないね。
ゴルフにすら劣ってるのにはびっくりした。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:00:24.66 ID:ENR9m/kBi

シートヒーターの季節がくると130がなおさら愛しくなる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:47:44.11 ID:475Ze7eti

135i

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:29:45.45 ID:xVmB2jE00

100i

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:13:20.90 ID:WgGEW4vA0

M235i MT入れば乗り換えます。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:44:02.22 ID:n8zpADKr0

120は高速追い越しは楽勝？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:59:04.74 ID:L3dpi38v0

高速追い越し程度なら、リミッターかかったトラック以外は、軽でも営業バンでも楽勝だろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:53:13.92 ID:d8NQMRg40

シートヒーター羨ましいな
レザーシートのやつにすれば良かったと後悔してる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:01:18.77 ID:AWOXeMyK0

>>692
真冬の間だけだし、俺はなくても良かったと思ってる。
前車はE90ファブリックのシートだったが。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:35:23.03 ID:DcxQsgO50

シートヒーターって1回もスイッチ入れたことないんだが、やっぱ寒冷地で有難いもんなのかな？
俺は東京だけど。
隣の嫁さんもシートヒーターあるよと言っても入れようとしないし。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:51:37.72 ID:ZvW3Q66D0

シートヒーターの温度高すぎない？
最弱にしてても10分で熱さに耐えられなくてスイッチ切ってるよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:11:24.51 ID:kKtN8M4+0

同じく使わない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:12:33.49 ID:L3dpi38v0

それでいいんじゃね？
体温で温まるまでの即効性が大切だから、つけっぱなしになるよりマシかと

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:27:19.11 ID:AWOXeMyK0

>>697
たしかに。
23区だが、真冬は最初だけつける。
最弱でも俺は熱いが、連れは寒がりだから最強でつけっぱ。
気が知れない。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:51:13.89 ID:ktiIwQCq0

ｼｰﾄﾋｰﾀｰよりｼｰﾄｸｰﾗｰ付けて欲しいよな。
ﾚｻﾞｰｼｰﾄの夏の暑さは異常。

ボルボにはｼｰﾄｸｰﾗｰがあるみたいね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:13:34.45 ID:FoFakFGo0

シートヒーターは真冬でエンジンが冷えているときに凄く良い。
すぐ暖かくなるからね。
エンジン暖まってきて、暖房が効いてきたら消すけど。

シートクーラーは5シリーズ以上にオプション。国産だとクラウンアスリートの最上級グレードにも付いてた。
涼しくて気持ちいいけど、そのまま付けてると必ず風邪引くので個人的にはあまり要らない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:21:59.35 ID:DcxQsgO50

>>699
それは言えてるw
シート冷やしてくれたり、首もとに後ろから冷たい風吹かしてくれてら夏場は最高だろうな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 02:02:35.79 ID:zSbTmkC70

ベンツにシートベンチついてて感動した記憶あるわｗ
庶民乙ですわ……

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:45:09.10 ID:2z5zf63q0

130って夏場だと熱害ってかなりあるもん？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:52:12.16 ID:oQCilDAg0

>>703
そんなことないと思うが、エアコンの効きは
（・A・）ｲｸﾅｲ!!

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:13:50.66 ID:2z5zf63q0

>>704
そうか、ありがとう。

コスモの時は夏場は左足がいつも熱かったもんなので、、

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:03:28.85 ID:DJAx1l/S0

235、MT＋LHDがあれば乗り換えてもいい。まだ135、3000kmだけれど。
RHDは、いらない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:36:57.20 ID:d0NQ1+cb0

>>706
LHDはもう乗れないと思った方が良いよ。
国交省が規制の動きに入っているから。現在はインポーターに通達が出たレベルで、
BMWやメルセデスの上級車種とスーパースポーツ系は無視しているけど、弱小イタフラ系は素直に
従って新型車は右しか入れなくなった。左MTで有ることが存在意義であるような車でさえもね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:17:44.15 ID:4v3y7TZF0

しかしLHDが原因で起きてる事故ってそんなにあんのかね？
確かに視認しづらい場面があるのは確かだけど、その分気を付けるし問題ないと思うんだが。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:48:39.83 ID:KRXurlIQ0

みなさん盗難防止装置つけてます？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:13:14.56 ID:6KAkMmI60

>>709
ドアロック
車両保険

こんな車盗まれないよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:16:28.08 ID:bP31uGUL0

>>709
ハイエース乙

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 09:17:10.81 ID:srFiWJHC0

116と316tiなら使い方にもよるだろうけど
通常1-2人乗りなら
安いしまだ走るらしい？316tiのほうがいい？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:56:54.21 ID:HYtBSUf20

そんな低年式の中古なんか千差万別なんだから、自分で乗ってみて判断しなよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 13:17:00.73 ID:3cByqW55i

昨日の早朝にゴルフに行く時に久しぶりにシートヒーター使った。
俺は暖房よりも快適。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 14:34:54.21 ID:452k6sJz0

シートクーラーで腹下してトイレ発見出来ず、ウンコ漏らしたシート付き120iは今頃どこのオーナーの元へ…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:04:29.25 ID:c2/A+XLR0

新型1シリーズだけど今月の輸入車ランキング2位だと
1位5シリーズ
3位3シリーズ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:08:01.24 ID:KGsSGJnf0

>>715
シートクーラー？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:14:57.14 ID:TiVNEXlc0

車内で漏らすくらいなら道端ですればいいのに。。
道行く人って結構空気読んでくれて、見て見ぬ振りしてくれるよ。
出したあとは、靴下脱いで拭き取ってその場に捨てるといい。靴下は思ったより長いから最適。

って友だちが言ってたよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:17:35.74 ID:XF2pfVJk0

車内で漏らすのは屁だと思ったら実弾のパターンが圧倒的でしょ。
この間、友人が駐車場に止めた車内で俺との電話中にやらかしたｗ
豪快なへの音が電話越しに聞こえたと思ったら悲鳴がして、次の瞬間携帯がぶん投げられる音がして、
応答が無くなった。
駐車中だったから、出た瞬間に車から飛び出してシートは助かったようだけど。

人間ドッグで下剤入りのバリウム飲んだ帰りがけの悲劇。
場所が病院駐車場だったから、売店で下着とかパジャマ買って着替えて来れたみたいだけど。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:41:03.20 ID:A3De1u0Q0

>>719
スレ違い

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 01:39:06.06 ID:i62vJrKj0

スカトロスレ逝け

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 06:59:30.82 ID:o92RDiYK0

やべー　このスレッド半端ねぇ（笑

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:05:23.65 ID:/M6b4SDRP

愚か者が！だからドアポケットにはストッパ常備させろと言っただろうが！
第一波の予兆がきたら迷わず飲むんだ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:31:10.34 ID:Bkr/QAc3i

なんだよ、此処ぞとばかりにスカトロ野郎が出て来やがって
くっせーな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:46:14.70 ID:a6zGNxFj0

待っていましたとばかりにえまえら…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:02:03.17 ID:RJxWkAmH0

若くしておもらしとは半端ない負け組だなw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:00:26.79 ID:KcS/Lr370

ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:40:43.24 ID:OVAKf9Bp0

130とスカイライン350はどちらが速い？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:15:14.37 ID:qaBVnaFci

また消防みたいな質問きたな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 10:04:38.46 ID:lFIQwgVg0

FUGAの方が早い

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 11:15:52.53 ID:GMBerW3f0

新幹線のほうが速い

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:18:42.28 ID:zHY2+9uu0

BMWのレザーーシートはベンチレーション機能がついてないせいもあって、
夏場は異常に暑いとは思う
だけどそれ以上にUVカット機能が二昔前の水準なのが痛すぎる
UVカットシール追加は必須ですぞ、中古購入の皆様
それと135iはルームスペースなさすぎで冷却がプアだから、
夏場も走りたいならインタークーラー交換も推奨

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:20:42.22 ID:eCdovlGE0

MTのラインナップ増やしてくんろ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:30:19.21 ID:OVAKf9Bp0

>>732
上にシートクーラーでゲリ便って書き込みあったが…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 14:00:15.56 ID:zHY2+9uu0

>>734
シートヒーターはついてるが、ベンチレーション機能はない(135i)
シート自体にパーフォレーションがないのでベンチしようがないｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 15:53:53.65 ID:fuybsADU0

この夏も135iでガンガン走ったけど、シートそんなに熱いかな？
俺はそんなに気にならないけどな。
ただ確かにエアコンの効きはあまり良くないね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 16:41:26.48 ID:WLZdI32P0

ベンチレーションシートはメーカーオプションでは。7尻やSクラスでもオプションだったはず。
BMWは5尻以上からしかオプション設定がなかった気もするけど。

ベンチレーションシートはパンチングレザーの部分に汚れが溜まって、掃除が面倒なのが嫌。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 16:45:46.11 ID:yjS9EZi/0

みんな2シリーズに乗り換えて程度のいい1シリーズを
放出してくだされ...。年明け雪溶けたら購入予定。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:06:24.17 ID:zHY2+9uu0

>>736
普段乗りに使ってるのがクラウンで、
エアコンやベンチレーションも優秀だしグラスの断熱機能も優秀だし・・・
ってこともあるかもね
まあ夏場の熱対策に限らずいろいろぼっこい＜135i
S字を駆け抜けて楽しむ専用の車だからいいっちゃいいけどさｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 18:02:24.60 ID:qaBVnaFci

>739
確かに、爺さんには倉運の方がいいかもねw

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:00:39.85 ID:Z+UgzYtH0

>>739
V6限定だが、確かに現行クラウンは出来がいい
キャリーオーバーしてきたシャシーが煮詰まったのと、
フロア下中心に空力処理がぴしゃっと決まった、そのおかげだと思う
走行性能を含めた使い勝手のきめ細かさは日本専用車種としての伝統の重み故かな
>>740
ダメなところがあると（認めさせられると）嫌いになっちゃうタイプかね君はｗ
ダメはダメ、でも好きは好きであって変わらんな俺は

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 22:36:43.27 ID:lNL0jBPo0

>>741
あのさぁ、俺は別にダメだと思ってないけど？
それに、クラウンなんて乗ったこと無いし、そんな比較にならん話されて、どこをどう認めればいいっていうの？

さっきからトンチンカンな話してないでさ、ヨタ板行けば？
賛同してくれる、人いっぱいいると思うよ、爺さん

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:05:54.12 ID:lYXPaZ2ai

M125iが欲しいな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:34:35.59 ID:Kt5CQ/Ba0

>>743
そんなんあるの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:06:22.84 ID:lYXPaZ2ai

>>744
ドイツにはあるみたい。日本にも輸入して欲しいな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:59:01.13 ID:vx++J4nB0

>>745
うん、買えないけど、走ってたらおーってなるな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:20:45.11 ID:aATzMsdu0

なるか？
エンブレムチューンと思われるのがオチ。
つーかそんな中途半端なグレードいらんわ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 03:12:23.76 ID:w4KN+3re0

>>747
MスポーツだからMエンブレムは許されるよな？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 12:18:54.17 ID:HB+Lvkew0

130に16インチは装着不可？
軽いwheelが履きたい！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 13:03:09.40 ID:fq90Tese0

120iのMスポなんですが、アイバッハのサスのみで、どのくらい車高落ちますか？
何方か教えてください

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:43:18.10 ID:7GsQhGOqP

iが付くと何が違うの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 20:05:39.11 ID:t/0nOMZk0

インジェクション

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 05:13:57.75 ID:HMGZRJle0

>750ですけどお願い教えてください(´･_･`)

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 07:52:55.97 ID:sV2+dOTr0

>>753
10inch

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 07:59:47.68 ID:kA0KRvAb0

>>754
インチ?結構落ちまくりじゃないですか

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:28:31.02 ID:e48rGsmX0

サスってのが何を指していているのかわからないけど、ダウンスプリングのことを言っているなら、大体3cmくらい下がる

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:34:42.25 ID:nhuLoGKO0

>>750
Mｽﾎﾟならわざわざいじる必要ないと思うが
標準でも結構低いし。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:48:36.35 ID:vuSabDvfP

DQN臭がします

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:49:28.57 ID:2YuJktuc0

Mスポーツからさらに下げるって、、何がしたいの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:07:28.35 ID:5lzj8E760

>>750
車高調を入れないと車高は下がらないでしょｗ
Mスポの乗り心地が気に入らない人はKWスポーツサスキットを入れるといいす
タイヤ・ホイール交換だけでは改善しない吸収の悪さはそれで解決、そんで割と安いし
リジカラやボディーダンパンーも効きますが、全部やったら結構高いですよね
・・・足回り関係って金食い虫だ嗚呼

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:13:47.25 ID:dWmIjCIeP

>>760
車高調？
そんなもの入れなくてノーマルダンパーのままでも、バネ変えるだけで車高は下がるが？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:21:45.73 ID:5lzj8E760

>>761
いや、>>750はもっとがっつり下げたいみたいだったのでｗ
>>761氏の仰る通りです、すんまそん

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:34:18.49 ID:dWmIjCIeP

>>762
なるほど、車高調ぐらい入れないと、大して下がらんよって意味ね、了解。

まあ実際、バネだけ変えて下げても見た目だけで他は良い事ないからねえ
自分は車高下げたくないので、純正バネのままでダンパーをビルシュタインに変えてる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:32:06.48 ID:HMGZRJle0

>>750ですありがとうございました
なんかZ4のマウント!?に交換するだけで見た目よくなるみたいって聞きました
近所のバイク屋さんのお兄ちゃんが詳しくて教えてくれました
部品注文してくれて交換してくれるみたいです

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 08:34:12.31 ID:xHvMi/jF0

ＤＱＮ的にはかっこいいんだろうな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:55:23.09 ID:JZs36LT7P

車高下げるとどうなるの？
元々スポーツ車で足回りは硬めだけど更にガチガチになるのかな。
ちょっとした段差とか全部拾いそう

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:57:47.06 ID:TakQhybS0

登りスロープ入口でフロント擦ったり、
下りスロープ入口でカメになったり

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 10:03:04.98 ID:hjf3v3+f0

>>766
下品になります。
大人は黙ってドノーマル。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:14:46.67 ID:9N0bX57n0

>>748
恥ずかしいｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 16:22:05.21 ID:5XlyN8zx0

>>766
足廻りをどういう方向で決めるかによりますね
E82のMスポは、街乗り～高速追い越し車線の流れ(140Km/h程度)で走行した場合、
快適とは言い難いセッティングなので、KWのスポーツサスキットに換えてます
(車高調式のstreet comfortシリーズが高くて入れられなかったｗ)
荒れた路面や段差越えでもかなり乗り心地がよくなるんですが、車高は30mm程下がってます
まあ・・・車高が下がるのは足廻りに期待するものに対しての副次的な結果なんだよね

いずれにしてもE82は足廻りのセッティングが一味不足な感じなんで手を入れた方がいいと思います
経験値が高ければ>>763のようにダンパーだけ変えてみるのも良い手じゃないでしょうか

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:50:59.03 ID:X84QndUr0

最近なぜかこのスレが活気付いてて嬉しいよ。
130は最高だよな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:30:39.94 ID:JZs36LT7P

なるほどねー、俺もノーマル派なんだけど乗り心地良くなるならローダウンもやる意味はあるのね。
勉強になった。多分この先もカスタムしないと思うけど知識としてためにたりました。ありがとう。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:34:13.90 ID:xHvMi/jF0

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｶｯﾄでｼｬｺﾀﾝ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 00:54:40.39 ID:eqKr6xJlP

サスキット入れると、必ず車高も下がるんだよな
それはそのサスメーカーのコンセプトもあるだろうけど、ユーザーの要望もあるからだと思う
どうせ弄るなら、見た目も変えたいってユーザーが多いということだろう
見た目ノーマルで中身だけ変えたいってのは少数派なのかもね
中身同じで見た目だけのためにバネカットとか、俺的には論外

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 02:51:16.43 ID:JmkKKE0I0

>>771
オレの130こそが孤高

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 03:04:29.01 ID:EvCy3pmr0

>>770
来年が初車検。
確かに高速では小排気量の１のほうが安定している印象がある。
しかし山に入ると楽しみが増す。

M135を考えているのだが、来年にマイナーチェンジとか・・・
NA最後の6気筒。

迷うところだ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 06:22:04.67 ID:MfO14S9i0

>>776
>>NA最後の6気筒。

E82 130iのこと言ってるのかな？日本ではね、だから。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:41:30.77 ID:p1VuIHN50

ブレイドマスターとどっちが速い？
もちろん直線で

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:55:43.37 ID:f2/DWUhn0

10万程度のサブコンを入れさえすれば3L直6turboの強み、
GTRやLFAをもってこない限り、vs国産車は135iの圧勝でしょうね
吊るしのままだと直線勝負は0→100Km/hデータ通りISFとはどっこいかなあ
実際には1200rpmからトルク40kg・m以上（ところどころで50kg・m近く出てるんですよ実測ではｗ）
というフラットな出力曲線と、トルクロスの少ないMTやDCTの強みで、わずかに勝つことが多いけどね
コーナリング込みのトータルならISFなんぞ相手にしませんが、この場合ランエボやインプが手強かったりする
あとZ、特にZnismoは直線に限らず結構手強いです（2ちゃん車板は現行Zを過小評価気味、あれは総合力高い）
クラウンアスリートやスカイラインセダン・クーペなら楽勝もいいところ

ブレイドマスターは冬季の足車として使ってたことがありますが、
あれって1～2速でのトルクカットがきつくて出足がつかないですよね
NA大排気量車の取り柄って出足の反応のよさと高回転時の最大出力なんで、
ブレイドマスターだとどっちもアカンですなｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:25:43.75 ID:EJ8zJu6f0

ランエボやWRX STIの方が早いかな。
やっぱ4WDは強い。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:32:35.26 ID:H1vlm68Y0

ブレイドマスターってエンジンでかいけど、全然ホットハッチって感じじゃなくて
クラウンみたいな旦那車を小さくしたような感じよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:33:33.87 ID:CAcP5ixg0

>>779
すいますいません、130ivsブレマスです

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:27:56.88 ID:u5ZGcEYa0

>>780
135i後期型（DCT）はローンチコントロール使用で0→100km/h公式5.1秒だが、
実際にやってみると4.8秒くらいだよ
エボ・インプの現行型はどっちも直線勝負ならたいしたことないんだが、
旧型の軽量MT車だとそれもヤバい
あとランエボはマージンが深くてチューンも楽
>>782
0→100Kg/mでもゼロヨンでも130iの勝ち
てか、そういう車じゃないよブレマスってさｗ
>>781の言う通りで旦那セダンの代わりだからアレって

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:55:54.00 ID:GXRVF4QS0

やっぱりシートヒーター最高だね。
なんでレザーシート仕様にしか付かないんだろう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:28:32.63 ID:4m8lN6f/0

130iの2006年式購入予定！
初期ものなんで要注意点ありますか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:46:26.23 ID:UOGjhT5h0

>>785
130iはturbo化可能、大径タービン装着可能で、ECU書き換え自由度も高かったりする
(100万かければ440ps/65kg・m程度にチューンでき、しかもまだ余裕があるので公道適性も高い)
そういう腹積もりがあるのなら、走行距離や車体の程度にはこだわるべきだ
130iらしく高回転NAのフィールを楽しみたいのなら、モールやゴムの劣化に留意する程度かな
購入後はUVカットシールを必ず貼り、できればリジカラやボディダンパーを入れた方がいい
走行距離少なくても経年劣化で車体・足回り共に結構ゆるんでいるからね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:07:07.84 ID:sp60aayX0

すいません、135iの中古を考えているのですが
6ATと7DCTは運転していて体感的に違いは大きいのでしょうか？
どのような違いを感じるのかなど教えていただけないでしょうか？
申し訳ありません、お願いします。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:22:20.10 ID:tQ7S2807i

UVカットシートってショップに言えば綺麗に施工してくれるかな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:49:28.28 ID:HAObTNI2i

>>786
uvカットシールは何故必須なのですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:19:02.78 ID:xE9G2vGP0

どうせ貼るなら赤外線カットフィルムがいいよ、UVカット機能もあるし
エアコンの効きや陽射しの暑さが違う

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:43:03.29 ID:asCWzGe00

>>785
新型でさえ貧弱で扱いづらいナビがますます扱いづらい上、交換もできない。
また、HDDだからそろそろ壊れる頃。
この辺りの保証気をつけるべきだねー。
壊れると高いよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:10:49.34 ID:3XXX4oOI0

再来週、535の法定点検の代車で135借ります
楽しみ♪

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:39:16.47 ID:CYtJsB500

>>785
それってまさか黒で黒のホイール履いたやつ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:52:08.57 ID:DxbUrBXa0

確かに2009年式以前のiDriveはなぁ…。
逆にそれ以降のは俺は全く不満を感じないだけどな。
でもナビに頼り切りの人とかはキツいのかもしれんね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:30:22.05 ID:xE9G2vGP0

iDriveは厳密には2008年で一旦マイナーチェンジが入ってそれからはまあまあ使いやすい
DVD-RにMP3焼いて使う方法を覚えれば、音楽サーバー代わりにiDriveで1000曲近くコントロールできて便利
まあ2009年以降の新型iDriveには全くかなわないけど、少しでも便利に使う工夫だな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:04:49.90 ID:yVxZ/M660

>>789
>>788と>>790でFAなんだけど、まあ一応
E87/82/88シリーズのグラスは遮光機能がプアなんだよね
（フロントグラスだけは一応UVカットグラスなんだが）
で、
1)革シートが日光焼けして色褪せがあっという間に進行する
2)夏場は暑くてドライバーがまいっちゃう
ということになるわけ
ちなみにUVカットシールも赤外線カットシールも単独機能ってことはあまりない
どっちを銘打っていても大丈夫だよ
>>787
DCTの方がシフトが素速く燃費も心持ち良いけれども、がっつんがっつん変速ショックが来ます
135iはトルクカットをECUが受け持ってるんで、パワーロスはどっちもあまりないです念のため
あとDCTには、発進加速に拘る人向けに、ローンチコントロールなんてのもついてくるです(^^)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:39:54.35 ID:DxbUrBXa0

新車ならいいけど、中古でDCTって不安じゃない？
保証終了後に壊れたらごっつい出費になりそう…。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:51:21.85 ID:yVxZ/M660

>>797
まさに中古でDCTなんだがｗ
サブコンやスロコンを入れたら、妙につながりがスムーズに、乗り心地も良くなったんだが、
あれってクラッチがパワー負けで滑って消耗してんだよな～ｗｗｗ

ま、何かを得たら何かを失う、それがチューンだからね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:01:51.42 ID:xE9G2vGP0

新しめの機構のミッションは中古だと怖いってのはあるな
前にアルファ乗ってたけど、今まともに走ってるのは殆どMTばっかで、2ペダルは絶滅に近いからなあ
BMWのはVWのDSGみたいなことにはならないと思うけど、経年でどうなんだろうね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:17:31.93 ID:yVxZ/M660

ま、クラッチ板は消耗するもんだし、ATフルードも劣化はけっこう速いんだけどね
(大パワー車対応の多段ATをノーケアで放置してる人って案外多いぞ)
クラッチ板自体の値段は知れたもの、デラ任せにしないで自分で交換すりゃいいんだって
ミッションフレーム自体がひん曲がってりゃ痛い出費になるけどさｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:30:39.81 ID:ltKhoeHJ0

>>800
ATにクラッチなんてあったっけ？
トルコンのインペラーも最近はロックアップするけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:44:03.48 ID:BzLN+vUL0

>>793
…狙ってるのー？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:44:09.96 ID:ltKhoeHJ0

すまん。DCTの話しとったんか。
多段ATとか言うからATの話と勘違いしたわ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:39:45.23 ID:HAObTNI2i

>>796
ありがとう(UVの件)

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:05:02.28 ID:GDYCxzRk0

>>796
そうなんですか！
詳しくありがとうございます！！
素人の自分でもわかりやすいです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:06:17.13 ID:RPvq1Hpm0

130iや135iの中古はバーゲンもいいとこだな
3L直6エンジン搭載車が200万円台で買えるとかありえん
そのままノーマルで乗ってもいいが、チューンドのベース車両としては理想的だろう
ただ玉数が少ないのですぐに市場から姿を消しそうな？

上の方で挙がってた中古車の整備の話に付け加えておくと、
エアクリーナーのフィルターはディーラーを盲信せず交換を推奨しておく
turbo車はこれをやるだけでトルク10回復することもあるくらいだが、
NAの130iもフィルターは整備の要だったりするよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:25:13.59 ID:aLTGEtIKi

135iのMTはクルコンついてますか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:48:05.80 ID:Aup5Kzgm0

オプションで付けれる

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:58:08.32 ID:ngbQOmf2O

今のノーマルライトからイカリングのライトに変えたいのですが
純正品ならポン付け出来ないのでしょうか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:14:39.60 ID:hYon9b+j0

>>809
できますがお高いんでしょう？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:20:39.43 ID:AR6/RCvgP

イカリングそんなに魅力あるの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:52:39.29 ID:zuNJ2wve0

バカっぽいから、まともな人ならやめたほうがいいと思う。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:57:30.52 ID:GDGagqlz0

純正でイカリングじゃないの？bmwって

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:02:10.16 ID:zuNJ2wve0

>>813
あ、ごめん純正でイカリングじゃないグレードってあるんだ。
あんまよく読まずに社外品の下品な奴には変えるのかと思っちゃった。
すまんかった。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:23:44.14 ID:DrLwFBS50

ダメ！イカリングが呼んでる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:34:12.29 ID:y/3D0XlfP

シートヒーター暖かすぎww

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:31:48.04 ID:npRKviWS0

股間が熱いと精子が死ぬって聞いたことあるなぁ
気をつけて（笑

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:18:43.57 ID:VWTiFMZQ0

>>817
むしろ好都合

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:40:24.19 ID:npRKviWS0

>>818
やるなぁ　そういう考えもあったのかー

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:24:39.55 ID:u85K1dnCP

俺にはキンタマすら不要

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:43:18.68 ID:npRKviWS0

>>820
ニュータイプですね
わかります。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:26:48.23 ID:NryZ7hBO0

>>818
IDがVWで不本意

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 03:25:14.41 ID:jmCquSM2i

135iについてですが、前期後期で違う点はIDriveのみですか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:20:22.66 ID:t+yfVhTw0

エンジンが
N54B30AからN55B30Aに変わったと思う

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:33:01.35 ID:jmCquSM2i

>>824
そうなんですか。よく見るとテールランプのデザインやナビも違いますね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:11:51.28 ID:SYNkZ04q0

最初がN54、6MT、6AT。
途中でIDrive変更。
次がN55、6MT、7DCT。
最後にヘッドライトに眉毛追加とテールランプ変更。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:53:35.02 ID:Z+AA+vdg0

>>826
わかりやすい説明ありがとう
参考にさせてもらいます

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:31:57.36 ID:MvUkIkLk0

2007年式の130iを半年ほど前から乗っています。
みなさんのはタペット音というか、カタカタ鳴りませんか？
対策するとしたらなにか良い方法はありませんか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:09:50.49 ID:9J19btJA0

>>828
76000キロ走ってるけどしないな。
慣れたんかな。
タペットというか、バルブトロニックの音でない？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:57:05.62 ID:PH5EmPm00

>>828
冷えてくるとたまにしますね。
知らない間に収まるのでやったことはないですがbleedの方法が出てたのでご参考に。
www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=99099&d=1189399439

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:53:33.84 ID:TbNPNmYd0

初めて買う車にｉシリーズの中古を狙ってるんですが、無謀でしょうか・・
予算は１００～１５０くらいで家族は嫁と０歳児です。
年式でマイナーチェンジしてたり116～130くらいまであって複雑ですがお勧めとかありますか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:07:14.78 ID:Ybdra5lD0

>>831
i3、i8
勉強し直し

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:22:21.80 ID:JUKmxXkt0

>>831
家族の足としては116から120で十分。
あとは車種よりも、いい個体を探すこと。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:28:30.88 ID:TbNPNmYd0

>>832
意味わらかんです、勉強不足はすいません

>>833
来年頭に買う予定なのでネットで116、118、120のチェックこまめにしてみます
有難うございます。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:35:27.16 ID:r6mRAsdFi

>>831
今、iシリーズの中古を狙うのは無謀だよ。
数年後なら狙えるが。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:41:12.24 ID:rLOrk7aw0

1シリーズと書くべきところをiシリーズと書いてしまったんでしょ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:45:45.69 ID:BnLYL/Mk0

昨日今日の二日間、代車で135mspのDCTに乗ったが無茶苦茶楽しいな！この車
欲しくなってしまった!
135に乗ってケイマン2.7の試乗に行って来たが、135の方が楽しいと思ったw
オーナーさんは足回りどうしてるのかな?
峠道走ってみたけど、個人的にはもう少し固めた方が良いように思った。
次回は、135M試乗するからクーペどう違うか楽しみだな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:06:09.89 ID:7NQFdtV20

135i　Msp　７DCT乗りなので、M135との違いは是非知りたい。
M135乗ったらレポよろ。

私は足回りはノーマルです。
どういじったらいいかわからなくて…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 07:42:11.32 ID:aLP+62OoO

この車ってバッテリー上がったらどうするの？鍵挿す訳にもいかないし
欲しいんだけど１ヶ月位乗れない時とか有るんでどうしてるか聞きだいです

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:22:15.25 ID:7JUqhWhW0

＞鍵挿す訳にもいかないし
　
鍵挿しちゃいけない理由ってなによ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:22:28.06 ID:LoMg1Skz0

>>839
バッテリー上がったら鍵回す式の車でもスターター回らないんじゃね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:57:46.17 ID:q1EpnqieO

MT車なら押しがけ出来るべ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:58:24.02 ID:n9Bc1sq50

最近の、クラッチ踏まないと始動できないタイプのMTは、その機能のせいで押しがけできないんだよね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:21:57.11 ID:IeUdH0Bd0

バッテリー上がるとキーレスが効かない。
どうやって乗り込んでバッテリーにアクセスするの？と聞いてるんじゃないの？
という俺も不安になってきた。
バッテリー上がるとキーレスって効かないよね？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:35:55.81 ID:n9Bc1sq50

リモコンキー内に物理キーが格納されているから、それでドアを開けることが出来る

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:39:35.19 ID:mjj9+HVzi

鍵開けられないとかほざいてる奴はホントに所有してるのかよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:46:12.51 ID:IeUdH0Bd0

>>845
マジで？
135、1年所有してて知らんかったww
納車ん時そんな説明聞いてねー。
エアコンだなんだの説明は長々としてくれたのに。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:10:46.08 ID:Pkl+shjyP

別にそれ、BMWに限らずリモコンキーの車の常識だと思うんだけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:27:02.30 ID:IeUdH0Bd0

>>848
ハハ、鍵の露出してないキーレスの車初めて乗った…w
いやレンタカーとかは乗ったことあるよ。
でも気にしたことなかった。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:38:50.12 ID:n9Bc1sq50

まあ、鍵が格納されているのを知らない人は多いだろうね
どのメーカーもけっこう巧妙に仕込んでいるから

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:07:11.37 ID:hXRySXsx0

>>847
正規Dなら説明あるでしょ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:11:19.91 ID:IeUdH0Bd0

>>851
いやー、なかったなあ。
もちろん正規ディーラーだけど。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:37:49.01 ID:6RR+OMTpP

正規ディーラーなら普通に説明あるだろうし、仮に無かったとしても一般常識だよ。恥ずかしいから2ch以外では人には言わない方が良いよ^_^

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:17:00.49 ID:hXRySXsx0

>>838
失礼しました。
×135M
○M135

足回りは、車高調でしょうね。
ロールをある程度抑えられると思います。KWとかが良いんじゃないでしょうか？
それとDCT良いですね！高速のシフトアップもスパスパ決まってとても気持ち良かった！
無理にMTにしなくても十分楽しいのでは？と感じました。
それに比べるとF系のスポーツ8ATは滑らか過ぎて詰まらない。
パドルが付いてる意味をあまり感じませんね。
135のインパクトが強すぎて試乗したケイマンが“お上品”すぎて物足りなく感じましたｗ
本当に楽しかった。もっと早く知っていれば新車で買っていたかも知れないなぁ…残念

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:07:50.24 ID:IeUdH0Bd0

>>853
前の車に12年くらい乗ってたから、浦島太郎になってたようだ。
まぁいいじゃない、今日知ったんだし。
もう知ったから他所では言わないよw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:52:30.33 ID:ZPqw/1HK0

>>855
言い過ぎたよごめんご

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:18:14.51 ID:MhQkk8nO0

２chやってると性格悪くなるからなｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:30:06.21 ID:XLQZFmexO

マジで鍵付いてたわ
で、何処に挿すのよ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:42:41.11 ID:AJbABkqS0

車持ってるのかよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:25:23.40 ID:cO5NtLMl0

ママのアヌスにグッと突き刺すんだ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:24:27.23 ID:jnDs3Igg0

>>503-511
お前らw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:51:42.90 ID:ekyEe7FE0

120i納車しました。かなりハンドル重いね。2009年式だからかな？
なんにせよ、皆さんよろしくお願いします。

先日、高速走ったんだけど燃費がかなり悪く感じた。
下道併せて100kmほど走ってタンク半分が無くなったんだけど、こんなもんですか？
走り方は周りに合わせるような走り方で、そんなに飛ばしてないつもりだったんだが・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:14:12.04 ID:KSHyjAts0

>>862
ディーラーさん、お仕事お疲れ様です。

864 ：862：2013/11/20(水) 21:19:40.04 ID:XxkD5Nt80

>>863
？？？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:27:46.35 ID:TVvTU1YO0

>>863
納車しました、だから？ww
納車されました？
課金しました、みたいなもんかw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:45:13.79 ID:NeLBam2W0

？？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:13:04.08 ID:KSHyjAts0

納車（する）のは、販売者
納車（される）のが、購入者

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:16:42.40 ID:AJbABkqS0

そんなとこ突っ込んでたのかよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:46:37.25 ID:8jX07cvR0

>>867
ありがとう、やっと理解した。
そしてどうでもよかった。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:06:44.02 ID:fXE4NhmX0

>>862
120乗って時は10.2がトータルアベだった。
130の今は8.8…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:10:27.95 ID:XOMgfxe10

>>870
俺の乗り方だと135は6.5よ、泣ける。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:27:52.55 ID:fXE4NhmX0

燃費なんて気にしない
だがアクセラのディーゼルは心が惹かれる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:39:38.67 ID:dLpW4tN70

>>862
100km走ってタンク半分ってことは、5km/lぐらいかな？
120にしては悪すぎるんじゃないか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:42:15.66 ID:UJUnUUCr0

130MT、下道中心でも9.5トータル阿部。
意外に持つけど、小タンクゆえの航続距離がなー。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:09:42.22 ID:6Chb5z3k0

>>844
アウトドア好きの知り合いは、山海に着いたら鍵を二つにバラして持つそうな。落としても大丈夫なように。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:16:50.47 ID:KNNTkESJ0

>>875
ああ、それいいかもね。
俺も昔スキー場でキー落として大変だったことあるし。
今は遠出する時はスペアと2つ持ち出して違うとこに入れるようにしてたけど、それでいい気がする。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:19:15.44 ID:DCD69RDH0

皆燃費いいな、なんで俺の116iは街乗り燃費8.7なんだろう。。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:45:23.67 ID:ev0PmWYa0

うちの120は、12km/lぐらい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 13:07:29.71 ID:wa5uqWo2i

うちの116は12㎞
直噴エンジンです

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:21:10.12 ID:+9oH2syH0

直噴はやっぱ加速いいんですか？後期モデルだから値段結構しますよね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:59:34.72 ID:wa5uqWo2i

>>880
街乗りでは問題ない位かな
代車で借りた320の方が良かったよ
値段は一年落ちで250位でした

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:10:02.89 ID:nl4fib5p0

>>877
2009年式116i街乗り、平均7.5kですがディーラーはそんなもんですだって

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:16:05.98 ID:Gr/cm0e00

120i前期だけど、10ちょいぐらい。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:26:44.52 ID:rZ5+Lv0g0

燃費思ったより悪いんね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:44:50.09 ID:BeC+TjvWO

'10年式116iだけど街乗り時の平均燃費は8kmくらいかなぁ…
1.5万km走行のMspを初回車検寸前で買って１年になるが、アクセラのディーゼルがとても気になり始めた今日このごろ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:56:24.58 ID:FEAzXl5r0

1.6Lも2Lも3LNAもターボも、あんま燃費変わらんのやね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:04:24.57 ID:lSlC64PL0

効くのは排気量より車重だね。
1人乗りメインと4人ファミリーメインじゃずいぶん違う。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:41:08.67 ID:dkecJCyU0

116ｉ　9.2
ﾑｰｳﾞ　9.8
結構家では検討してるほうか・・・。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:06:20.97 ID:LUh09Umo0

2009年式135iクーペ、夏8km、冬7.5kmぐらい。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:14:09.15 ID:mcL4DKUyP

>>888
いいな、9kmなんて高速以外は一度も出たことないや。コツは？？

891 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/23(土) 09:59:05.48 ID:HZB2x0Yji

2009年の116iだけど10.8kmはいくな
1人乗りメインだけど

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:26:35.82 ID:s/uRdz5P0

130iMTだけど深夜の国道長距離で13km/Lいったことあるな
都内買物とかだと7km/L位だけど、平均すると10km/L前後って感じかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:12:31.24 ID:WM0TfBfzi

>>875
リモコン部分が無くてもエンジンはかかるんだっけ？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 00:21:58.14 ID:4184yq000

そこで予備のリモコンキーを車内に隠しておくのですよ
自分はそうしてる
出先で鍵紛失してJAFに開けてもらっても、予備の鍵がなければ帰ってこれないからね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:05:12.72 ID:CueIguFz0

なるほどな～。
色々小技が役に立つなあ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 09:35:16.28 ID:U982QlbR0

シートヒーター最高
ハイラインにするか最後まで悩んだけど
ケチらずにハイライン選んで大正解だった
革シートも茶色で高級感あって最高

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:14:13.78 ID:dqmtGVjS0

>>896
一度、聞こうと思ったんだが？眠くならないの？寒冷地に住んでるので革シートは除外していたんだが。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:02:14.57 ID:ZmWUWqAQ0

暖気運転中（タコメーターが落ちて安定するまで）、ほっこりできます。
至福です。

妻は革に反対していたのですが、今ではシートヒーターない車には乗らないとｗ

眠くはなりません。
暖かくなれば切ればいいですよ。
暖かさも3段階あり調節できます。

革だと静電気が少ないですね。

価値ありです。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:04:08.15 ID:Kz0Cu7QC0

>>897
エアコンで温風を受ける方が眠くなります。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:26:01.16 ID:jT6D2OS70

選択ができれば革シートなんて絶対選ばなかったろうけど
今ではシートヒーターがない車に冬は乗りたくないｗ
超絶気持ちいい６気筒NAと共にお気に入り。
idriveは糞の中の糞だけどｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:39:31.57 ID:EdLkagxY0

135買ったけど、オーディオの音質が悪くてびっくり。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:56:02.48 ID:lb94wsav0

>>901
オーディオは酷いよね。
どっかでスピーカーが内張りに付いてるとか見て納得したけど。
自分はもう135では聴かないことにしたw

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 03:09:05.02 ID:3+DGzdZAi

そんなひどいのか
135i候補だったけどやめようかな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:16:46.07 ID:P2EeGEze0

>>903
そんな事でやめるの？
重要なのは“走り”でしょ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:47:41.13 ID:xyYZ0SUSi

最終型の130に乗り換えた俺はナビもオーディオもiDriveも満足。
この辺はBMWの真面目さに感謝。
国産には遠く及ばないかもしれんが必要にして十分だ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:57:15.42 ID:+al4yH6X0

>>904
そりゃ人それぞれ
俺は走りなんてどうでもいいかも
それなりのモノ買えば悪くは無いに決まってるし
基本はデザイン＆ブランド以外に何も興味無いなぁ

907 ：831：2013/11/28(木) 15:23:47.96 ID:OWUGZ5s30

2006年2万kの120i購入しました。
これから車検通してもらう予定です、皆さん有難うございました。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:29:57.22 ID:nd8nrl+Xi

>>906

人生の90%くらい損してるような気がしてならない。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:06:25.27 ID:tCypGTqTi

>>908
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな

910 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/28(木) 21:01:43.84 ID:j/WBtKux0

かまうな
最初から買う気の無い、買えないションベンガキだよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:34:47.46 ID:p7w4u7xX0

>>903
お前にはbmwは不向き
どうせ買えないだろうけどさ（笑）

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:43:55.22 ID:Gm9nss7/0

120クーペ欲しいけど予算内に入ってこない…。
120ハッチバックなら買えそうだけど妥協すると後悔する
かなぁ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:09:35.49 ID:Zy/XPU2qi

おいおい>>903だけど
以下の書き込みは他のやつだぞ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:51:56.74 ID:4xLzzTwY0

もうだいぶ昔に、車のオーディオは拘っても無駄、と悟ってしまったよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:06:46.74 ID:sLo9zCtT0

>>913
いずれにせよ、オーディオとか電装関係、内装デザイン・質感とか細かい事が気なるようならBMWはやめておいた方良いよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:31:41.12 ID:ZZLPsqQrP

116iなんですが、オイル交換は幾らくらい掛かるモンなのでしょう？
このスレの諸先輩方はディーラーで行ってます？オートバックスやスタンドでも良いのでしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:11:48.95 ID:YgoCM50HP

>>916
15000くらいかな。
オイルは純正だとロングライフオイルなので、ディーラーで交換してるよ。
130で2万くらいで交換してるけど、8万キロの今のとこ無問題。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:25:21.34 ID:lfaoOrdd0

>>916
スタンドは論外、ディーラーで純正を入れた方がいいと思うが、どの位乗って交換なのかな？20.000Kmスパン位が普通だが？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:47:07.77 ID:LOcmWJ3U0

オイル交換までの残りキロ数表示されてるからそれに従えばいいのでは

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:51:58.55 ID:YHhb0DfkP

>>919
それで良いけど、気分的に少し早めにしてるわ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:54:10.26 ID:NeFO/gAMi

純正ってモービル使ってるんだっけ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:03:46.61 ID:QPwXZBgPi

カストロだと思う

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:11:25.26 ID:7FnBLr8m0

>>921
＞純正ってモービル使ってるんだっけ？
エンジンのキャップに、カストロールってあるでしょ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:50:03.79 ID:80rms+EN0

カープロジェクトで116iが2009年式3.6万kmが99.9万なんだけど
116iってもうこういう相場なんですか？
それともこの店が激安なだけ？何かあるんでしょうか・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:51:50.82 ID:/n2RoOt90

F20やF30の足回りってものすごくバランスがいいと思うのですが、E87でそれに一番近い足回りはどこの商品だと思いますか？Mスポ足の動かなさをF20並みにしたいです。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:17:14.35 ID:nhRbZQ4T0

130でセルモータートラブった経験有る方居ますか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:14:09.45 ID:gVzHT8joP

>>926
そんなトラブルあんのか……

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:15:26.65 ID:2LqX8Hg30

>>927

有る様ですね、友人がある日突然エンジンが掛からなくなり
バッテリーを新品に交換するもセルが回らず、ブースターで繋ぐと
セルが回り始動出来るっていうトラブルが有りましたよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:10:28.33 ID:ciF0+eI+0

ノーマルでさえ硬いのに、
Mスポーツの足回りってさらに硬いの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:22:46.51 ID:egBWJxy1P

>>928
自分のはもうすぐ9万キロだが大丈夫だわ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:43:28.92 ID:637/QnL80

>>929
スポーツ系にのりなれてないと明確に硬い。というか、動かない足回り。特に後席はクレームが出やすい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:43:17.48 ID:6XzUSvLm0

>>929
E36からE87に乗り継いだけど、
どっちも固いと思ったことないなあ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:00:27.07 ID:9aYnYpPA0

そう。後ろが特に硬いよね。
ロールが少ないからクイックで楽しいけど。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:12:45.57 ID:5kZF1Yg90

Mスポ足が無理だった人には、ザックスがよいかと。超高速でちょっとふわつくけど。
もしくはビルのエグゼクティブ。エナペタルに出せば設定変更もできる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:25:14.52 ID:7nFmcKCo0

116で見積りでだしどの位ですかね❔

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:01:30.26 ID:ekVQTJ8Q0

>>935
> 116で見積りでだしどの位ですかね
程度によって値段は変わるでしょう。
距離とか色とか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 07:17:04.48 ID:TeqSDTdS0

信号待ちで後ろから突っ込まれた
相手はRX8で任意保険入ってない無職の19歳のガキ
怪我はなかったが車は後ろボロボロ・・・
支払い能力無いから最悪の場合自分の保険で直すしかないかもしれない
泣きたい

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 08:58:17.09 ID:V25PHiRdi

>>937
親に払わせるわけにはいかんの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:31:23.14 ID:vPubKA7o0

すげぇーなあ
オカマ掘られといて「泣きたい」で許しちゃう人もいるんだ…
仏様みたいな人だなｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:44:46.31 ID:LssJjPFy0

許しちゃいないだろ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:38:47.95 ID:Hb0Jnh1rP

俺なら念書書かせて何年掛けてでも払わせるけど。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:34:29.49 ID:a/fNevGG0

自身の保険で直して、実損分を分割で払わせたらどうだろうか？
※実損＝免責分（有れば）＋等級が下がってしまった場合の
差額（元の等級まで戻るであろう月数分）

そいつが最後までちゃんと払うかは別問題として、ここまでは
最低限決めておいた方がいいんじゃないかな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:55:14.07 ID:SNldE1l3i

まあ、親に請求してみて、その親も基地外っぽかったら、運が悪かったとさっさと自分の保険で直した方がいいよ
その手のトラブルって、後から思い返すと、損をしてもスパッと終わらせとけば良かったと思うこと多いから

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:40:46.55 ID:KBa60LlWi

弁護士に相談だ！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:35:11.00 ID:JOane0C60

いまの任意保険は弁護士特約ついてるの多いからな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:45:23.19 ID:9s1KOU4E0

うむ。自分の保険弁護士特約入っているならそれ使って金取るしかないね
つーかｗ任意入ってないDQNって本当に居るんだなｗｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:52:19.23 ID:LssJjPFy0

任意どころか免許も持ってない奴多いらしいから気をつけてな…
実際、免許見せるような検問なんてやってないし、取得費用高いし、ATばかりで特に運転難しくないし
不法滞在外人とか日本の道路はフリーパスだと思ってるみたいよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:56:04.99 ID:bzkfMlT40

>>942
相手が悪いのに自分の保険使った場合、保険会社が相手（未成年なら保護者）に
請求すると思うので、二重請求になるからそれは無理だと思う。

保険会社が全額回収出来たら等級ダウン取り消しになるのかな?そこら辺はよく分からない。

保険屋に丸投げするのが一番無難だと思う。自分で相手と交渉とか弁護士に相談とか
している時間損失の方が大きい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:09:43.17 ID:ALrO9+0o0

ん？つーか相手の自賠責で直せないのか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:30:17.54 ID:Uq34WYmyP

>>949
物損は自賠責に入ってないのでは。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:42:17.48 ID:ALrO9+0o0

昔、滅多に降らない雪で滑って止まれずに前の車に突っ込んだ時

自賠責の保険屋から「直しましたんで～」って電話が掛かってきたけどｗ

あれは気のせいだったのか・・・？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:46:54.06 ID:ALrO9+0o0

ググってみたが自賠責はダメなんだね

俺の勘違いか・・・ｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:18:42.56 ID:Uq34WYmyP

>>952
気のせいってことで(；・∀・)

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 08:22:35.24 ID:tnd7N9z5i

135の中古狙ってます、高圧燃料ポンプの持病があるそうで躊躇してます。
修理代はどれくらいかかる物なのでしょうか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:48:46.94 ID:Gp7pzP4e0

日中ライトオフの時、ライトスイッチのオレンジイルミ常時光ってます？
最近気付いたら常時光ってるんだけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:45:05.38 ID:vp6IJESQ0

光ってる

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:13:49.32 ID:o83nPhfH0

光ってるね
用途を考えたら常時点灯でおかしくないなからな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:29:08.11 ID:Pl77ugVmi

車両保険は使わないと損だって。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:59:44.82 ID:YIqZr9lT0

>>956 957
955です。
ありがとう、モヤモヤがすっきりした

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:15:57.06 ID:HSEBJw9X0

オイルパンのガスケットからオイル漏れｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

ちなみにＤだと工賃込みでお幾ら万円ですかね・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:54:15.45 ID:oXWLDBDIP

>>960
50～62万前後ではないでしょうか。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 08:12:31.42 ID:8NUcVXVji

脱脂して液体ガスケット盛ればおｋ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:09:13.64 ID:SzuLoz2F0

だれかe82にこのアメリカ産をチャレンジした人いますか？
//www.sekaimon.com/i121181972062
微妙に日本版カタログの品番と違うけど、Hパターンは一緒だろうしなにか違いがあるのかな？
Dラーより安いからこっちの方問題なければ装着してみたいんだけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 02:54:50.47 ID:Y5cxwWKbP

>>963
ちゃんと貼れよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 13:29:25.54 ID:h39J4s9FP

いまどき最初のhとかhttp外す人まだ居たのか。。
リンク先への配慮なの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 14:29:02.55 ID:M7fn57lB0

135iの中古って危険ですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 19:03:25.27 ID:r/pIzeNxi

>>966
持病があるから保証付きか新車買えとディーラーに言われた。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:25:23.44 ID:GXU8zy+00

>>964
>>965
ＥＲＲＯＲ：忍者修行中はリンク禁止です！(Ninja=2)
↑
貼り付けようとしたら、リンクダメッテおこられたのよ
だからリンクなしで貼ったんだけど。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:43:06.57 ID:Y5cxwWKbP

>>968
//からはじまるコメントって、今時COBOLの人かと思った。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 09:02:24.91 ID:TMe1ONc4P

>>968
なるほどね。つまらん茶々入れてごめんね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:39:46.78 ID:VAduLUs70

>>970
いえいえ

で、だれもアメリカMパフォーマンスのショートシフトはつけてないのかなぁ
まぁ、MT自体が珍しい車だけど。。。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:44:10.45 ID:frkoRghzP

俺もショートシフト入れてるけど、品番違いの適合まではわからないなあ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:45:03.74 ID:VAduLUs70

>>972
ありがとうございます
だめもとで買ってみようかな。
左ハン、右ハンどっちもHパターン変わんないでしょうってことで。。。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 04:38:05.06 ID:LnelI7CV0

右ハン用と左ハン用とでは、シフトブーツの形が違うよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:54:01.09 ID:b2LbxCK60

>>974
そうでした。。。
ブーツは使えんですね。。。
おとなしくDラーかな。。。
ありがとうございます

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:47:00.97 ID:cciyKrCZ0

>>969
今時はCやC++その他沢山の言語で//から始まるコメント構文があるが？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 15:25:33.52 ID:vDctR47VP

>>976
Javaでも行のコメントは//ダネ。

スレチだが、こないだ範囲コメントを延々行頭//でやるおじさんに遭遇して驚いたわ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:43:05.65 ID:PoCV999Ri

>>977
おまいがおっさんだろう？ctrl+/でコメントできるよ。知らないやろう？初心者ww

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:25:11.98 ID:vDctR47VP

>>978
さすが2ch脳

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:04:29.91 ID:EGEQOOoQ0

COBOLは特定桁にアスタリスクじゃなかったか

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:56:22.20 ID:+RG0Y9fQi

スレ違い

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 12:39:44.38 ID:ssmvIaXII

>>979
世の中甘く見るなよ、新人さんww

983 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) 【東電 74.3 %】：2013/12/21(土) 13:01:40.34 ID:3wJKkBsR0

メリークリスマス!!
　　　＿＿
　　∠/　＼　ムシャ
　 ○(二二二)　ムシャ
　　 /　●/￣ヽ
　　彳　ト-、|.
　　/　／＼|ノ:
　 (つと)　　゜
　しーＪ

　　　＿＿　ふぁっ!!!
　　∠/　＼
　 ○(二二／⌒ヽ
　　 / `○/／/⌒。
　　彳　　＼＼∵ｏ
　　/　／￣＼UU。
　 (つと)　　 U゜
　しーＪ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:46:28.40 ID:XmmIXds90

26日納車だ。。ディーラー車検通ったけど遠くから来るので確認しとくことってのあります？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:52:40.42 ID:O9scOwWRP

特にない

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 03:36:51.07 ID:Cnw7CM6WP

>>984
ODOの距離

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 13:11:59.93 ID:dujfLwcs0

最近、E87 120に乗る機会があった。
E90 325より出足は軽くて早い。
ハンドルの反応がよく、E46よりむしろAE86に似ている。俊敏に軽やかに向きを変える。

残念なのは、エンジンに5000以上の馬力がなく、回しても遅い。
実用エンジンのようにガラガラ音がうるさい。
高速では150以上は、じわじわ加速する感じで遅い。

足車としてならいいかも。
２尻が欲しい。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:18:09.13 ID:+To1y1Pq0

>>986
有難うございます22000kmなので確認してみます

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:51:33.82 ID:bJf319M40

>>987
俺は120から130に乗り換えたんだけど、確かに120のハンドリングは最高だったよ。
パワーが妥当でバンバン踏めるので山の中では130よりも楽しいな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:22:15.78 ID:TQQSch0B0

捕手

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:48:08.67 ID:LjbXiOrF0

トイレ行ってくる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:49:40.63 ID:W8qwMyZZP

>>991
大小どちら？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:20:39.56 ID:5Wkxe5xwP

中で

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:09:56.13 ID:LjbXiOrF0

今出た、切れ痔でした

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:40:52.64 ID:TQQSch0B0

誤爆すまそ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 06:53:01.14 ID:sUWPJcsfP

>>994
大事にしてな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:01:42.34 ID:ZzfcEjQC0

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:48:58.78 ID:QxMKm2g40

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:01:53.41 ID:OyCg3xeJP

鬼

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:02:55.81 ID:OyCg3xeJP

メリークリスマス！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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