【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part70【POLO】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 21:30:33.03 ID:YOORR7m30
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 11:49:42.97 ID:+yGOT98+0
2013モデル情報希望
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 12:13:10.93 ID:onrNBCp00
黒系を買えという事ですね
わかります
キモイ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 16:33:05.75 ID:+yGOT98+0
マイナーチェンジ版?
>>5 前スレでMCの事書いたものだが・・・
やっぱもう来たじゃん。 まだまだ先だよw とかツッコミ入れられたが。
来年のジュネーブショーで発表とかかな?
>>5 顔は酷いが、リアコンビランプ造形、ケツ廻りは良いね♪
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 19:20:21.70 ID:OtR38P8E0
ゴルフは大きなマイナーチェンジしないのに
どうしてポロはいつも顔がガラッと変わるほど大胆なマイチェンするの?
ゴルフは5→6がマイナーチェンジだよ
ポロはそれに比べたらおとなしいほうだよ
ハイライン限定で9月から大幅値引きでした
いきなり本体値引き38万。opからも数万円いけました
明日契約してきます
これは完全に合成だね。ポロのMY2013ではない。
リアコンビはアウディーから持ってきてるしw
>>20 うどん県です
でもこのキャンペーンはvwジャパンから補助が出るって言ってたから全国の寺でやってるのでは?
2つの寺で見積もって38万引き、24万引きでした
結果的に先月見積もってた新古車より安くなりましたw
>>21 了解です!
俺は8月末までに登録できるならVWから補助金10万円が出るって言われたけど、実際には
9月以降もやってるんやね。
38万引きはいい買い物だと思う。
>>14 リア周りはアルファロメオっぽいという単語が頭に浮かんだ
アルファってこんなデザインだったかな?
なんかそんな印象が
ダ・シルヴァさんは元・AlfaRomeoのチーフデザイナーだっただろがよ。
>>5 今気づいたが、MC版、コレはグラストップが新設定されるのか?
単なるルーフ・ブラック塗装なだけ?
だからー、この画像は寄せ集めの合成ニセモノ画像だって。
そろそろアルミでも変えて気分転換する事にじおっか…。
28 :
5:2012/09/02(日) 12:47:17.16 ID:3p0ZH4Oa0
>>25 画像は下記の2015年モデル想像図から。当面は現行モデルのまま。
www.autobild.de/artikel/vw-polo-vorschau-3537717.html
>>28 次期モデルはプラットフォームも一新するはずなんだけどな
マツダはデザインが氷河期だな
VWはそろそろデザインの転換期が近い気がする
次期poloは新しいデザインで出すんじゃない?
正規ディーラーだと初回車検費用はいくらかかりますか?
>>32 Youのよなカモにゃ、ワイパーゴム、エンジンOIL、下回り洗浄・・・・云々どーでも良い事までして
ガッポリ工賃&諸費用を分捕る作戦です。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:25:30.47 ID:hP5bzZeYO
↑
かからないがな。所有してない部外者は適当な話しないで黙ってろ。
LEDのデイライト化って違法なのかな?
DQNな車はよく点いてるの見るけど
>>35 違法じゃないよ。タクシーなんか軒並みついてるじゃん?
>>36 うーん
じゃあなんで欧州仕様ではデイライトなのに、わざわざ日本仕様はポジションランプにしちゃうんだろ?
デイライト付いてると思って、バイキセノンにしたのに
>>37 ポジションでもデイライトとして使っとけばいいじゃん?
テールランプも光るからイヤとか?
>>37 日本の法規に合ってないからポジションになってる。
>>37 日本だと違法になっちゃうので消してるみたい。
明るさの規定があるらしい。
>>38 それはあります
>>39 >>40 なるほど、そういうことなんですね
だったら無理に(改造してまで)デイライト化することもないですね
「drl コーディング」でググったら、DQN車専門店みたいなとこが多くて、なんでかなと思ってた
法整備が整わない以上、DQNの仲間入りしたくないので止めときます
>>41 各ディーラーの裁量にもよるけど頼めばコーディングしてくれるディーラーもあるよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 20:33:32.73 ID:Fw0rYwD1O
デイライトって、点けたいとかかっこいいとか思うものかい?
なんか消し忘れみたいでマヌケなんだが…
>>41 まぁ純正は純正なんで、DQNっぽくはならないと思うけどね。
>>43 安全の為のモンで、かっこよさや見た目で点けるモンではないし。
かっこ良く見える方が良いだろうけど。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 22:53:43.70 ID:rG3fBhIO0
age
日本でLEDポジションランプをデイライト化するのは全く違法ではない。
ただし300cd以下の明るさにし、ヘッドランプONの時には消えるようにコーディングする必要あり。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 21:55:33.11 ID:FeduqAkj0
今、BMT検討してます。本体価格ってとれ位の値引きが妥当なんでしょう?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 22:16:32.11 ID:fF+Nt04HO
妥当かどうかなんて、ぶっちゃけ販売地域や販売店で異なるし、一概に言えないだろ?
どうしても欲しいなら、商談で予算との妥協するライン決めるしかない。
それにしても今度のGOLF7はかなりシャープになって、POLOに激似だな。
ますます見分けがつかなくなりそうw
>>47 この間契約したけど、ハイラインは今月vwジャパンから補助でるらしく、大幅値引きだったよ
最終的に本体から42万引き、総支払いは定価と同じ位になりました
ちなみにうどん県
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 23:38:35.71 ID:FeduqAkj0
>>50 コンフォートラインなんですよね。。
現状、値引き24+ガラスコーティングまで来てます。
もうひと踏ん張りしてみます。
52 :
:2012/09/05(水) 01:04:25.94 ID:UrD+djCN0
>>50 在庫処分セールに入ったゴルフでも30万引きで限界って言われたけど
ポロでそんなに引くのか
先週ブルーモーション契約しました。
値引き14万、ETC、冬タイヤ、ホイール、バックカメラのサービスでしたよ
地域によってぜんぜん違うね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 01:25:59.16 ID:LWS/V6o+0
47です
>>53 実質40弱くらいは値引きされてますよね。参考にします。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:32:28.87 ID:G04GsVrK0
セールスに2ちゃんにこう書いてあった言うと、
「じゃその店で買ってください」
と言われそうだ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 14:06:35.85 ID:zgekqIR90
そんなに引かない
純正だからVWマーク自体がカメラ
知らんかったスマン
>>51 おれもコンフォートラインで25万円引きまでいった。
>>58 ポロも正規オプションになったの?
それとも例のゴルフの流用のやつ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 01:09:30.68 ID:99OID74i0
>>62 8日に契約予定ですがもうひと頑張りしてみます!
>>60 マジで?
俺、先月に
>>63が言ってるゴルフの流用タイプでくっつけたわ。
穴明けとか微妙に加工があるらしいのでお任せしたが。
>>55 ディーラーで2chでうんぬんとか言うのかw。
今更ポロ買うアホいるのな。
バカはしねとしか言いようがないな。
GOLF Z のディーゼルブルーモーションは、105馬力でリッター31.25kmだって。
すげーな。
>>68 でもEuro5だから、残念ながら日本の排ガス基準は通っていないという。
Euro6がたしか2014年ぐらいだから、あと1〜2年したら日本にも
出してくるかもしれんね。楽しみだ。
>>69 そうなんだよな〜。
またガソリンエンジン車は全部アイドリングストップ&回生ブレーキ付きだっていうから、結構思い切ってるな。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 17:21:50.83 ID:BgVMPt2V0
それが嫌だから、ハイライン買いました。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 19:12:34.75 ID:pziKU6gY0
で?、2013モデルは何時出るの?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 23:36:04.86 ID:Ohoy3PTd0
〜2013年中だろ
2016年に出るとか思ってんの?バカなの?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 23:46:32.08 ID:pziKU6gY0
いやいやそうではなくて、イヤーモデルの事
もう出ているのかな?
>>74 盆休み明け納車のやつは2013モデルらしいぞ。
変更点は不明だが、
>>58の話が本当ならひとつはオプションのバックカメラがゴルフみたいにVWマークノブに仕込まれてるタイプになったようだな。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 01:35:34.32 ID:AA3xxhCK0
もう出回っているという事だよね
先週Dに行った時は情報無しだったんだよね
バックカメラか〜
あれば便利そうだけど、純正以外のナビ付けても見れるのかな?
それともカメラのディスプレイはナビとは別?
セカンドカーで、
ポロのブルーモーション買うか、
Fiat500のツインエア買うか、
悩んでます。
>>77 ナビにバックカメラ用の入力が付いてればだいたいつくよ。
変換アダプタが必要な場合もあるけど。
>>78 まったく対極なもの同士で悩んでるんだね。
セカンドカーに何を求めてるかによるんじゃない?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 19:58:13.25 ID:TuOAXTvu0
age
アルファロメオを試乗した後に、VWに試乗しに行ったら何か残念な気持ちになった・・・
>>82 そういう気持ちと理性を天秤にかけ、理性が勝った者がVWを選ぶ
要は、冒険しないということだけどね
みんな静かだな
ヴィッツ以下の車に¥200万も払うなんてアホやな
外車なんて金持ちの道楽なのに…
しょうもない見栄っ張りな情弱養分さま
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 15:21:55.83 ID:KOVQVo3X0
金には特に不自由してないから、心配してくれなくても大丈夫だ。
自分にお金が無いので他人のお金に気が行ってしまうんでしょう。他人のお金の使い道なんて考えても意味がないことなのにね。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 17:35:01.01 ID:DDoSv9tp0
>>86 200万でカツカツなの?大変だな
がんばれよw
22日にHLシャドーブルー納車決定しました。
楽しみでしょうがないw
エコカー補助金は微妙みたいだけど、出たらラッキーぐらいに思ってます。
純正、車外品含めて色々パーツを見てますが、これはいいよってのあったら教えてください。
わたしの・わたしのクルマは〜♪
(まっすぐ走らず)左寄り〜♪
(「私の彼はひだりきき」を少し変更)
>>92 コイツの・コイツのアタマは〜♪
(ひねくれまくりで)左巻き〜♪
(「私の彼はひだりきき」を少し変更)
ポロに期待するな。
左流れが標準仕様だから、あきらめろ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 07:59:33.57 ID:Su07diqp0
君が右ききなら左曲がりは標準だから、心配しなくても大丈夫だ。
>>91 シャドーブルー良いね。
俺は散々悩んで黒にしたけど、シャドーブルー見ると良い色だなぁと思う。
6Rのパーツって、色々有るけどイマイチピンと来るものが無い…。
ナビ付けてないならRCD510が安く手に入れば良いかも。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 10:44:43.61 ID:+T3tpl+N0
>>91 おめ!
だけど、もし、もしもだよ…。
左に流れる感じがしたら、デラではそれを見てもらうだけにして絶対いじらすなよ。
原因はタイヤだが、デラは絶対認めない、だから色んな事を何度もされてメチャクチャにされる。
別の所でタイヤだけ変えて、そこでアライメントを取れば左流れは無くなる。
デラにはタイヤを変えて治った状態を見てもらえばいい、タイヤ代は諦める。
余計な事だろうがこの事は頭の隅に置いといて欲しい。
この前ポロブルーモーションの展示車を見たらなんとタイヤがダンロップだった。
他のポロもダンロップになるのか?
ようやくフォルクスワーゲンジャパンも重い腰を上げたのかな?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 13:28:52.13 ID:M+t/uIeTO
ミシュランくらいに出来んのか。
99 :
名無し募集中。。。:2012/09/10(月) 15:50:38.96 ID:gqqpE9090
ハンコックよりマシじゃないかww
GTIが前からダンロップだからね。
その流れじゃない?
>>97 ディーラーの営業に左流れの話をすると、知らないふりをするのはなぜ?
そんな事客に教えながらじゃ売れないじゃんw
でも本当に知らないかもしれない。
俺の世話になったデラの人にはその件につてはしっかり伝えておいた。
新しくしたタイヤの代金を要求するとかはしていない。
どこかのバカみたいに延々デラに粘着するより、さっさとタイヤを変えて、
デラに報告だけして気持ちよく走るのが吉。
(まぁそのバカのおかげで原因はタイヤにあると判明したのだが…)
>>82 俺は逆
147修理代車が新型ポロ
年式の差はあれポロに感動
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 00:32:46.29 ID:35gcqtWl0
>>105 膨らませたレア情報だけを信じて買うのをやめる方がどうかしてる。
納得がいくまで試乗すればいいだけ。
>>105 だからそのサイトの内容によれば
国産のタイヤに変えれば治るって書いてあるだろ?
価格のスレッド?お前の与太話ばっかりでなんの情報源にもならないわ。
次はハンドルの回転量とかまたおかしなこと言い始めてるし。
ここで聞くことなのかどうかわかりませんが
時期ポロっていつ頃発売予定なのでしょうか?
ゴルフ六 2009年4月 ゴルフ七 2013年4月頃?
現行ポロ 2009年10月
であれば来年10月頃?
全く話を聞かないので2年以上先?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 07:58:25.90 ID:qAaeaoeN0
>>102 泣き寝入りのすすめですか?
保障ついてるのに左流れは保障外なんだ...
左流れバカ共いい加減にしろ。
千台に一台あるかどうかのレアな不具合の件で延々とねちねち書き込むのはいかがなものか。
>>108 ゴルフ5と6はシャーシが共にPQ35という同じプラットフォームで、
ビッグマイナーチェンジ程度の違いなので更新が早かったっぽい。
ポロは先代9NがPQ24、現行がPQ25なので、PQ24をベースにした
進化型とはいえ、一応プラットフォームが異なる。
なのでポロは通常通り6〜7年ぐらいは生産するんじゃないかな。
来年ブルーGTが追加されるくらいだし、次は2015年位じゃない?
試乗するなら、溢れかえっている中古車に乗れな。
事実がわかるからさ。
↑おまえいつも中古車漁ってんじゃんw
次は何の中古買うの?
ベンツ?レクサス?w
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 14:56:15.74 ID:qSn9mops0
年収300以下で、バイキセノンじゃないGTiの人?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 15:12:46.77 ID:qAaeaoeN0
なんで左流れのタイヤ代は保障外なんだ?
クロスポロの俺が左流れで通りますよ
なんで皆ハンドル持たないで運転するの?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 16:10:43.68 ID:qAaeaoeN0
ポロにはできない芸当だからなw
左流れが本当にあるなら相談してみれば?
全く流れなくなったよ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 22:23:47.49 ID:qAaeaoeN0
不都合な事実だもんね
ユーザーが勝手に「臭いものにはフタをしろ」でいてくれるからディーラーは笑いが止まらんなw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 22:35:56.99 ID:puXf0nqj0
基地外かよおっさんw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 22:37:40.77 ID:qAaeaoeN0
保障がついてんのに
>>102みたいに泣き寝入りして「デラに報告だけして気持ちよく走るのが吉」って半べそかきながら笑ってるんだもんなw
どんだけカモられたいんだよw
ボッタクリで糞をつかまされてそれでも喜んでるって相当洗脳されてるぞw
ID:qAaeaoeN0
この人保障に親でも殺されたの?
はい、左流れをなかったものにしてくれるカキコ、サンキュー。(高笑)
by ディーラー万
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:12:24.32 ID:XwAl+EAi0
Dはそんな報告は無いって言っていたよ
ただその件に関しては、ネット等で知ってはいると言っていたよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:27:38.48 ID:qAaeaoeN0
>>125 悪質なディーラーだな
報告しても保障の対象外なんだろ
>>126 ポロ乗ってるの?そして左流れに悩まされてるの?
まさかネットの情報だけでこんなに大騒ぎしてる訳じゃないよね?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:56:06.10 ID:qAaeaoeN0
>>127 ネットの情報だけじゃダメなの?
ディーラーの人に聞いたところで報告はないって言い張るんだからしょうがないだろ。
乗ってるの? には答えないんだ…
左流れがあると言いたい人は鍵うp必須
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 00:28:30.05 ID:eNDewjbt0
>>128 そりゃお前みたいに「ネットで見た!」って他の場所でも大騒ぎする奴がいるから、
もとの十倍くらいに膨れ上がってるだろうよ。
事実左流れする個体はあるんだろうけど、それは極めて稀な例で大多数は異常なんかない。
国産車だって当たり外れはあるからね。
だから、直接報告を受けてないディーラーだって沢山あるんだろう。
お前はVWのディーラーに行ったことがなさそうだから知らないと思うけど、
販売に不利になりそうな不具合情報だって結構包み隠さず教えてくれるものだよ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 00:34:42.67 ID:2Mh0hBOX0
で、稀だと保障外なの?
保障がついてるのになんでタイヤ代払ってくれないの?
ディーラーが異常無しを貫いて…なんて、何処に書いてあるんだろう?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 00:44:35.06 ID:eNDewjbt0
137 :
:2012/09/12(水) 00:51:42.02 ID:47x3v5D+0
つーかいつものVWのリコール隠しだろ
修理不能の欠陥車じゃ車体交換しか方法は無い
悪いのは客のせいがお約束
>>137 リコール隠しなんて無い。
いい加減なこと書き込んでると訴えられるよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 01:16:51.92 ID:eNDewjbt0
お、出たな、訴えられる厨。
事実を認めた上で、どういう対策をしたかを公にしてからほざけ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 01:19:28.20 ID:eNDewjbt0
左流れなど無いのだから認めようが無い。
左流れ厨が誰一人として鍵をUPしていない。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 02:19:31.36 ID:y1SfSJLA0
○価格の左流れのスレはポロ購入前から読んでいた。
○価格のスレの奴が色々試し原因はタイヤとの事。
○商談の際、価格のスレなんて見てるのがバレるのが嫌で左流れの事は聞かなかった。
○買ったらなんと緩い左流れがあった。
○価格のスレに習ってタイヤを変えたらすっかり治った。
○デラにはその事をしっかり伝えた。VGJに送られるアンケートにもしっかり書いた。
どうもデラは認めない。その気になれば認めさせることもできたと思うが、そのための労力、時間が惜しい。
デラの人は末端の人、その人との関係は悪化させたくない、悪いのはVGJ。
なによりポロはとても快適、だからタイヤ代は請求しなかった。
○もう一年以上経つ、その間車にトラブルなし、デラの人も色々と親切にしてくれる。
価格の人が左流れについて色々書き込んでくれたおかげで、自分は醜態さらさずにさらりと解決させてもらった訳だ、
その点は大いに感謝している。
確かにタイヤ代損したが、タイヤ代で揉めていたらそれ以上の損失を出していたと思う。
世の中は完璧じゃない、色々理不尽な事がある。大事なのは何より、人間関係と心の平穏。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 02:44:15.10 ID:2Mh0hBOX0
振り込め詐欺って分ってても気の弱いヤツがビビッて振り込んでしまうんだってな。
左流れを知ってて糞掴まされて、それでもおとなしく自腹で直す。
泣き寝入りして「これでいいんだ」と自分に言い聞かす・・・・
早く首吊ったほうがいいじゃね?情けなさすぎる。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 04:15:00.18 ID:8BuFA4jI0
>>102 うちは文句言ったらダンロップのタイヤに無料交換してくれたよ。
うちのはタイヤ交換だけじゃ改善しないレアケースだったけど
それもほぼ直してもらえた。
30代までの俺なら>143に賛成するが
40代になった今、>142の考え方に賛同し、同じ行動をとるな
これでVGJが改善しなければ、立ち去るのみ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 16:56:08.57 ID:gRkTOr5U0
>>142 それが正解なんだろけど、何か釈然としないよね
VGJがさっさと認めて、違うタイヤで売ればいいだけの様な気がする
顧客が自己判断で変えるのを願って、知らぬ振りを決め込んでいるような気がする
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:11:54.73 ID:2Mh0hBOX0
どこが正解なんだよ
>商談の際、価格のスレなんて見てるのがバレるのが嫌で左流れの事は聞かなかった
これは異常行動だろ。
なんで価格コム見るのが後ろめたいんだ?「通りすがりにポロが目にとまったんで買ってくわ」って素振りしたかったのか?
「価格コムのクチコミで左流れが言われてるんだけど、大丈夫?」って言質とっとけよ。
>>125 そのディーラーの担当者は自分の所で扱ってる商品の不具合情報をネットで知ったのなら
なんでメーカー側に問い合わせないんだ?
人の命を運ぶものって意識が無いんだろ。
ああ、そいいう話もネットでありますねぇで済まして放置かよ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 19:30:17.06 ID:y1SfSJLA0
>>148 >これは異常行動だろ。
>なんで価格コム見るのが後ろめたいんだ?「通りすがりにポロが目にとまったんで買ってくわ」って素振りしたかったのか?
>「価格コムのクチコミで左流れが言われてるんだけど、大丈夫?」って言質とっとけよ。
なぜだか教えてやる、あんな左とかが書き込む気持ち悪いスレが嫌いだったから。(今でもポロスレに粘着してる!)
「あんなの見てるのかよ〜」って思われたくなかった。
あと、あんまりその時はあのスレの内容信用できなかったからね。
でもまぁ今となってみればあいつらの醜態のおかげでいろいろ助かったんだけどねw
知らなきゃ俺もデラ出入り禁止になってたかも知れないし…。
いや〜ありがとうございました。
まぁ、いきなり首吊れとか書き込む異常者に何言っても無駄かと思うけど。
本質見抜けない低脳ボケです、の自己紹介お疲れ。
工作員の書き込みすら見抜けないんだな、可哀想。
>>150 工作員とか(笑) かわいそーにな(笑)
お前働かなくても、自治体から金貰えるクチだな(爆笑
工作員って用語使う奴は社会からドロップアウトした現実逃避クズ。これ豆な
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:37:24.55 ID:2Mh0hBOX0
ネットのクチコミ情報は消費者にとって有利な材料のはず。
それが逆に読んでることを知られたくないって弱味にしてるようじゃ業者の思うツボだわ、
ディーラーがここ読んでたらポロの客は突っぱねれば泣き寝入りしてくれる楽な客って思うわな。
価格コムなんてエロサイトでもなんでもないのに勝手に弱味にしちゃって
不良品掴まされた挙句、タイヤを1セット買わされる、、、
せめてVGJに電話しろよ。アンケートに書いておいたって、それで済む話かよw
いいから叩きたい奴は鍵うpしれ
だれか、試乗時にビデオで隠し撮りして、デラの営業がなんて言い訳するか
youtubeにアップして!
それではっきりするやん。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 22:56:45.35 ID:zvOWHJKT0
なんで何言っても言い訳前提になってんだよw まずここからして基地外w
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 02:17:14.41 ID:XWq5EvV80
>>153 もう価格に帰れよw
お前は人柱になったんだから良かったじゃんw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 07:53:01.95 ID:2P8pgDB60
もう左は来るなよ、それは終わった問題だろう
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 15:09:25.90 ID:K5z7s/Ob0
左流れの問題とは別に足回り貧弱だよな。
ちょっとした段差でガツっと来る。
>>159 タイヤの空気圧見直してみたら?
ディーラーやタイヤ屋は高めに入れるからな。
>>159 FFだからブレーキかけながら段差より、手前できっちり減速して軽くアクセルを踏みながらの方がいいよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 19:16:58.85 ID:mKrrlDTr0
age
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:18:59.41 ID:735lqKfcO
カーナビ、ドラレコをポロに装着してまつか?
最近使いだしたカーナビに感動しますた
出来ればドラレコを証拠に使うような事案が発生しませんようにナムナム
うちはカーナビだけ。方向音痴ゆえ、運転に注力できる安心感が生まれるね。
ドライブレコーダーは関心あるのだがフロントの視野が蹴られない?
ポロのコンフォートですが、
アクセル、ブレーキの足まわりの
広さやなんとなくのオフセット感みたいなものってあります?
あとフロントウィンドウの開放感、
フロントサイドの見切りは良さそうですか?
すみません明日試乗してきます。
>>166 トン。あんな狭いところにカメラが収まるんだね。今度店で相談してみる。
>>167 前車が何かにも依るんじゃないかな。先代のPOLOと比べるとヘッドスルームが狭く、
ウェストラインも高い感じがした。エンジンフードの傾斜が強まったぶん、見切りが
分かりづらくなった。シートを上げると良くなる。ブレーキペダル回りは狭くはないし、
シフトしてるとも感じない。真ん中にあるので左右どちらでも踏みやすいと思う。
>>168 早速のご回答ありがとうございます!
前はゴルフ5です。
最近少しちっちゃいのが好きで、
アップ!もかなり気になってます。
しかし手持ちの2DINナビを付けられるのはポロなんです。
13日にポロ・ハイライン・リフレックスシルバーメタリック納車されました。
よろしくお願いします。
この自動車はキーポジションにACCがありませんね。
IGNからOFFに戻すとカーナビは生きているようですが、一度だけ時間切れのようにOFFになった事がありました。
皆さんはどうしています?ACC無しでも不便はしていませんか?
hlがgti、clがhlになるdm来た。
左曲がりで困る
>>170 おめ。
後付けの電子機器をDIYする場合は電源の取り方に注意が必要です。
名無しさん@そうだドライブへ行こう
間違えた・・^^;
>>174 ありがとうございます。
既に5代(台)位いろいろやっているので、やり方そのものは知っていると言っても良いと思いますが、ACCポジションそのものが無い自動車は初めてなもので・・。
今、アマゾンからリアカメラとレーダー探知機が発送されたと連絡がありました。楽しみです。
>>173 hlの価格でgtiが納車されるキャンペーン。
自分→hl故に悔しい。
但しキセノンは付かない。
12万別途か交渉術だね。
粘ってキセノン込みでHL価格なら
結構良いんではないかな。
エコ減税もないよ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 21:20:39.11 ID:3LwMncP70
バカどもは、在庫処分の欠陥品を安く買えたと喜ぶのだな。
大阪の中小低脳馬鹿社長が、七割引にしたったと自慢し、回りからアホ扱いされているのと同じレベル。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 22:09:13.88 ID:k9DuSfET0
13年モデルだそうです。
ブルーGTが出るし、ブルーモーションが全グレードに付く予定なので、
そうでないモデルのキャンペーン
9末決算企業ではよくあること
実際そんなに安くないよ
普段の値切り交渉で近いライン行くし。
>>177 8月末までに登録すればVWJから補助金が出るという在庫処分キャンペーンに加えて、
そんなことをやっているとは!
よほど売れてないのか?
9Nなんですがパワステフルードのキャップが固くて回せません。
油で固着しているのかな?コツがあれば教えてください。
>>176 3段階あるキーのポジションのうち中央でナビを使用できてるから
特に不自由はしてないよ。他のサブに給電されるのが不安ならエンジンかける
しかないだろうし。
>>180 HLもブルーモーションになるってこと?
ゴルフZがポロ顔になった
避難所スレが落ちた。当面、ここ一本でいいかな?
>>170>>176 やり方知ってるなら自分で検電器使って調べればいいっしょ?ACCあるっしょ?
年式・グレードで微妙に変わるから年式も書き込みなさいよ。
ブルーモーション買おうと思ってるんだが、バッテリー交換で8万かかるって本当?
長く乗りたいんだけどそこだけ心配。
そのうちバッテリー価格もこなれてくるんかな?
ブルーモーションのみバッテリーが
高額で8万はホント、他は4万くらい
巨大バッテリーと回生ブレーキで充電。
でもコンフォートは車両価格は安めに設定されてるし、バッテリー交換なんて数年不要なんじゃない?
ブルーモーションが主流になっていくかは実は微妙なところ。
2気筒休ませるブルーGTシステムも
来年前半にはいってくるし、
燃費もいい勝負だし。
意外とオフにしてる人多くない?
回生ブレーキシステムはエンブレが強くなるのかな?
>>189 回生ブレーキはまさにブレーキを踏んだ時に車軸の回転がオルタネーターにつながるように働くから、残念ながらエンブレには影響しないな。
>>187 はい、レーダー探知機をカーナビゲーションのACCケーブルから取りました。
POLOは新車なので12年式です。
明日はカーナビ・712SDCWにリア・カメラ・クラリオン・RC11Dを取り付ける予定です。
ところで、皆さんはカーナビにリモコンは使っていますか?
DVDを再生するときに本体の歩短ではチャプター送りが出来ないのですが、それ以外には必要ないと思っていますが、
こんなときに便利だよ・・というのがあったらお教えください。
左流れのポロを放置したまま、このざま。
こんな会社の鉄屑を喜んで買う無学が多いからな。
鉄屑買ったよルンルン
アップグレードキャンペーンで、
あっと驚く約50万引き
左曲がろうがジャダー出ようが
飽きたら売るし
家にはあと2台あるし、独と仏が。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 08:11:08.21 ID:cG4wDGPE0
左曲がりはタイヤ交換で解決します。
とゆうか、実際に解決しました。
先週交換したオーナーの俺が言うんだから、間違いない。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 09:46:44.36 ID:3UaN1bCy0
https://twitter.com/moriketa/status/246024023304200192 森慶太?@moriketa
新車のポロ1.2TSI。ハンドルが左へとられる。サスペンションのスペシャリストの工房でアラインメントその他いろいろやっても、
どうも……。ステアリングのラックとピニオンの噛み合い部分のフリクション(ロード?)を低めにアジャストした状態で
タイヤをコンチ→ミシュランへスイッチで解決。
にしてもポロの左流れは構造的な欠陥なのかね?
発売時から言われてるのに何も改善されてないのもNG
つーか、こういうのこそ評論家が取り上げるべきだと思うけどね
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 10:14:31.37 ID:3UaN1bCy0
タイヤとのマッチングが原因だとしても、これだけこの現象が報告されてるのに3年も放置して何ら対策をとらないメーカーって・・・
河口まなぶとかあれだけ絶賛しまくって後は放置
こういう問題点を追及してこそ彼らの存在価値があるというのに
実際の購入者には6ヵ月以内のうちに、
どうしても左曲がりが気になるようなら、タイヤ無償交換らしい。
ただその数ヶ月内に磨耗して馴染むんだよね。
だから購入者は忘れる。
要するに程度問題に仕向けて、左曲がりが顕著な事例だけ交換らしい。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 14:28:06.85 ID:3UaN1bCy0
>>201 そんな案内一度もなかったな、自分は初期に一回クレーム付けたけど
つーか、リコールまでは行かずともサービスキャンペーンとして公式に案内すべきだろ、この問題は
日本に来るすべてのポロのタイヤはダンロップになるんでしょ?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 16:39:01.96 ID:3UaN1bCy0
納車おめ。
おそらく左流れは全くないと思われる。
良かったね。
しっかしVGJの対応は遅すぎるね。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 19:05:38.93 ID:3UaN1bCy0
発売3年経ってようやく対応かよ、遅すぎるわ
しかも何も無かったかのように水面下で
社長が庄司さんに代わった成果かな?
外からきた人だから改革力があるかも。
>>208 あんたの今までの書き込みが報われたじゃないか。
俺もVGJには不信感を感じるが、世の中色々一筋縄じゃいかないんだよな。
人命に関わる不具合すらまともに対応できないカス会社。
尖閣諸島キャンペーン
日本ではやらないってさ
VWなんでだよ〜
注意力が足りない!
来年の仕様は、1.2ブルーモーションと1.4バルブコントロールシステム。
もしかするとハイラインは落ちて、
コンフォートとブルーGTだけになるかな?
ハイラインブルーモーションか?
GTIはどうなるんだろ。
>>216 日本でもそのキャンペーンやって欲しいなw
とばっちりで焼き打ちにあっちゃたまらんもんな。どこも必死だよ。
ユニクロだって「釣魚島は中国の領土」って張り紙して店を守ってるらしいじゃん。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 00:14:13.17 ID:r5y1SLvd0
>>218 いや、アウディ販社の日本人皆殺し宣言は破壊防止の予防策を遥かに超えた恐ろしさだよ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 00:18:28.57 ID:dvYakwd70
保身のために日本人ユーザーを不快にさせるんだからな
キセノンがブルーモーションに付くな。
アルミを履けばプチハイラインw
値段据え置き。
ハイラインはなくなり。
>>219 だからー、ドイツのアウディー本社がやらせてる訳じゃないだろ?
海外企業に勤めるエリート中国人が、自分達の職場をうっぷんが溜まってる貧民層にぶち壊されちゃたまらんってんでやってんだよ。
暴れてる貧民層は尖閣がどこにあるかもわかっとりゃせんのよ。
ディーラーに勤めてる人はそんなにエリートでもないと思う。
まあ本社の指示ではなく現場の中国人の判断でやったのは間違いないだろ。
せっかく仕入れた1000万円近い商品の車を破壊されたらたまったものじゃないし。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 01:46:20.89 ID:r5y1SLvd0
>>222 誰も本社の指示で「日本人皆殺し宣言」してるなんて言ってないだろww
販社が勝手にやったこととはいえ、常軌を逸してるし、気味が悪いと言っているんだよ。
一応、正規ディーラーなんだからジェノサイドを推奨するような文言については
本社が即座に何らかの対応を取るのが当然だろう、と言ってるだけ。
他の日本系企業の店舗のように破壊防止のための御札のように領土云々書くだけなら
話はわかるが、「日本人皆殺し宣言」は世界中どこに行ってもネタじゃ済まされないんだよ。
ドイツって、先の大戦でユダヤ人をホロコーストしかけたんだよな。暴徒からの自衛のためだとしても、洒落にならないよ。
このネタ、イスラエルあたりに流したらどうなるんだろうね。
>>224 この写真が事実なら、中国人従業員に言わせれば当然ネタじゃねーだろうなぁ。まじでやってんだよ。
昨日の今日だからまだ動き見えないだけで当然本社もなんらか手を打つんじゃない?
アウディジャパンはソッコー謝罪して調査するって言ってるし。
>>226 これは中国人がやってることで、ドイツは関係無いの。わかる?
しかも先の大戦ではドイツと日本は同盟国。
ユダヤ人にこのネタ振ったって、ふーん、で、日本人は当時中国人に何したんだっけって切り返されるのがオチだな。
もっと歴史を勉強しよう。
ただアウディ本社がこの中国人従業員を例えば解雇しようと動きだそうものなら、ソッコーで中国政府から「そんなことすれば中国でアウディ売らせんぞ!」とか圧力かかってうやむやになっちゃうんだろうな。
何しろ今アウディの3台に1台が中国で売れてるっつーんだから。
どこまでお花畑のバカ頭なんだ?
笑わせるなよな。
左流れ放置見てもまだわからんのかよ、お花畑。
ジャップにしろチャンコロにしろ、キティはアウデやボロクソが好きなんだな。
どんどんあげろよ。皆殺しだ
ボロクズバーゲン
>>215 コンフォートラインを199万円、ハイラインを229万円に値下げしてほしい
ポロ(6R)コンフォートラインを所有している人の、日産ノートの試乗記を読んだけど、
1200cc+過給器という似たような構成でも、ノートは全然非力なエンジンだったとか。
1500回転から最大トルクが発生するポロのエンジンとは、比較対象にならないみたい。
ノートのスペック見たけど、↓これじゃあポロより走らなくて当たり前。
車両重量[kg] 1,090kg
エンジン最高出力[kw(ps)/rpm] 72(98)/5,600
エンジン最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 142(14.5)/4,400
>>235 今度の日曜まで、コンフォートは、
おそらく200切り、ハイラインは、
218万で売ってるよ。
ハイラインはその上キセノン付き。
全部で20台だから早い者勝ちです。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:09:03.78 ID:UZ8GHPcQ0
大谷達也 -VW初の気筒休止システム搭載- (2/3)
だから、振動まですべて2気筒並みになってしまうわけではないけれど、燃焼が行われ
ていない分、どうしても振動や騒音の発生の仕方が変わってくる。
しかも、ポロはあくまでもコンパクトカーだから、振動や騒音を抑えるために高価なテ
クノロジーを採用するわけにもいかない。というわけで、フォルクスワーゲンがこうし
た課題をどのように乗り越えたのかが、試乗に際してまずは注目されたのである。
およそ70km/hに達したところで、それまでアクセルペダルに込めていた力を軽く抜き、
一定速度での走行に移る。そうすると、前述した「2 Zyl.-Modus」の文字が浮かび上がって、
2気筒モードに入ったことを教えてくれた。
そのとき、何が起きたかって?いや、ほとんど何も起きなかったというのが正直なところ。
車内はそれまでと変わらず静かなまま。別にバイブレーションが増えたようにも感じられない。
「あれ? 本当に2気筒になっているの?」 そんな疑問が浮かび上がってくるほど、2気筒
モードに入っても何の変化も見られなかったのである。
http://autoc-one.jp/volkswagen/polo/report-1125296/0002.html ↑かなり頭悪い。「2気筒=騒音 多気筒=静か」って原理も理解せずに丸呑みしてるから
4気筒のクルマが2気筒休止させたら騒音がデカくなると思ってる。
中卒のヤンキーでもこんなバカはない。
こんなレポート採用するほうもどうかしてる。
誰でも明日からモータージャーナリストになれるよ。
あんな仕事は恥ずかしくて人前で言えない。
楽で誰にも尊敬されない虚業。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:13:21.29 ID:UZ8GHPcQ0
点火タイミングで打ち消しあう効果うんぬん〜という基地外の突っ込みはカンベンな。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 05:45:28.29 ID:ELvUm4lz0
えらそーに、どんだけー?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 14:04:37.79 ID:ynNAmXdg0
http://autoprove.net/2012/09/23118.html/2 【VW】Specialist海外試乗 無敵を誇るポロに搭載した気筒休止エンジン 1.4LTSIブルーGT
レポート:石井昌道
ポロ・ブルーGTは、1.2LターボのTSIコンフォートライン/ハイラインと1.4Lツインチャージャー
のGTIの間に位置するグレードだ。
〜〜〜〜〜〜〜中略〜〜〜〜〜〜〜
Strategy2018というコミットメント、および販売台数世界一、環境性能世界一という野望に向けて
着実な足固めができているということだ。今でさえ世界のトップ3の規模を誇りながら、どこよりも
スケールメリットを追求して低コストで品質・性能の高い商品を提供することになるのだから、
他が太刀打ちするのは相当に難しくなる。まさに盤石。
ここまでくると、「月夜の晩ばかりだと思うなよ」と無駄に嫌味のひとつでも言いたくなるぐらいだ。
↑ ↑ ↑ 最後の一行がなぜか脅し文句 ↑ ↑ ↑
まともなライターなら「競合する他社にとっては脅威となる存在であろう」とか「ライバルを圧倒するだろう」って書くよね。
闇討ちを思わせる言葉をレビューを締めくくるなんてどういう人間性なんだ、石井昌道さんは?
>>243 茶目っ気があって楽しいじゃないか。
ますます引き離される、競合の悔しさをうまく代弁しているよw
>>243 こういうおっさんってさ、いくら金もらってんだろう。
日本では、全然安くないし、品質も低いし、いいのは高速性能ぐらい?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 22:14:47.83 ID:ynNAmXdg0
V W は や く 脅 威 に な る ク ル マ 作 っ て く れ w
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 22:17:58.04 ID:iw40rIW00
アップ見た目が最悪だけどいいね
シャコタンにして100キロくらい内装やら肉取っ払って軽装化してブースト0.4も上げれば0-100 6秒行くね
ハンドルを比較的大きくきった時に「コリコリコリコリコリ・・・」って音するんだけど、皆さんはどう?
オーディオ付けてると聞こえないレベルだし、そういうものなのかも知れないが…。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 00:48:27.29 ID:IVdwpDlV0
それ路面の音
気にしたら負けよ 君
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 01:12:47.78 ID:b/SWxGc60
カタログ通りの燃費が出ないなーって悩んでたんだけど、
購入後9ヶ月でやっとコツが分かったw
要するに出来るだけ回転数を1500以下に抑えて走ればいいんだな。
そうすると面白いように燃費が伸びる。
何故かと言うと1500から過給器が作動するから。
1500以下だと普通の1200ccエンジンと同じわけだし。
それを簡単に実現できるのは7速もあるギアと、小刻みな
ギアチェンジプログラミングのおかげってのはあるな。
もちろん走りを楽しみたい時はターボを思う存分きかせて走るけど。
わかった、そーする。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 08:38:04.55 ID:npgZ0QgW0
エゴドライブはやめてくれ。迷惑なんだよ。
>>236 そんなの、0-100のタイムをみれば一目瞭然だろ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:20:50.64 ID:/P2KhyAG0
6Rポロカッコいいなw
本日、納車されました!
補助金は諦めていたのですが、間に合ったようですね。
心配していた左流れも今のところ感じられません。鈍感なのかな?
とりあえずよかったw
今更ながらよろしくお願いします。
おめ!
タイヤがコンチじゃなきゃ左流れは確実に無いはず。
スタイル良し、内装良し、走り良し。
ポロはBセグ車の王様だねw
>>258 おめ!何買ったの?
コンフォート?ハイライン?
まけてもらった?
実は俺も来週締結、購入サポ10万円は、
難しいみたい。
>>260 HL+バイキセノン(シャドーブルー)です。
トータル42万引き+補助金10万でした。
タイヤがコンチだったから在庫品かもだけど、今のところ無問題です。
ポジションのLEDがかっこよくて、夕方明るいうちから付けて走ってましたw
デイライト化しようか考え中
アップグレードキャンペーンだね
すぐ品薄になったから早めに購入
出来ておめ!です。
このキャンペーンは好評につき延長
する話も出てた。
キャンペーン前に必死の値下げ交渉で買った人はたまらんやろね。
キセノンそんなかっこいいんだ!
羨ましす…
ん、待てよ…
キャンペーン以前に購入しないと、
まだ納車されないね
ということは、キャンペーン前でも
そのくらい引くんだ!
ということは、キャンペーンは、
それを公にしただけ?
>>263 よくわからないけど、このスレでキャンペーンのこと知る前(8月末)に交渉しだして、
9月1日に契約しました。
情報ありがとう!
明日営業問い詰める。
あなたの事は触れませんので。
既に額の大きい値引き例があるのに
それをキャンペーンという名目で、
チラシを入れ公然化し、
購入機会を後押しする。
HLはまだブルーモーションでもないし、やっぱり高額なので中々売れないとは思うが。
>>258 買って1ヶ月くらいは左流れに気づかないんだよ。
そのうちに、はっと気づいたらものすげえ左流れでさ、
右肩が痛くなるかも。
ボロマジックっていうやつだ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 23:14:16.51 ID:SCKludm20
買って半年だけど左流れなんて無いよ?粘着の元豚オーナーさんは運が悪かったんだね・・・・・
メインで乗ってるBMW F30、328よりもタイヤが細いから路面の影響受けずに真っ直ぐ走るよ
POLO乗り豚の車歴はリヤカーからPOLOだったんだと分かるんだけどね
>>262 おれ、8月末にPOLOを買わされそうになった。
8末までに登録できれば、大幅割引すると・・・・。
(そのときは25万円引き)
寸前でとどまったからよかったけど。
もうちょっとでデーラーの兄ちゃんにだまされるとこだった!
>>261 うむうむ左流れが無くて何よりだ。
ポジションのLEDっていかにも輸入車って感じで良いよね
>>266 人の幸せがとにかく許せないんですね、
いい加減にした方が後々の為になるよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 06:44:12.84 ID:E3TFvpt80
エコカー補助金オワタ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 07:47:33.91 ID:kewniQ/PO
確かに終わったね
よう知らんが、UP グレードキャンペーンって一部のデラでしょ? ありゃ実質在庫処理だよ。ポロに限らず、ゴルフでもやるよ。あそこは昔から独自の売り方出来るんだよな。
HLは高くて利幅有るから値引き幅も大きく見えるだけさ。
これをもって「俺は騙された!!」なんてバカさ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 18:36:21.38 ID:qx8m7CuKO
6Rは走りはキビキビしていて、運転がたのしいけど
フロントウィンドウが寝過ぎていて頭に近すぎ、
フロントウィンドウの下端はダッシュボードのかなり先につながっていて、
両脇に太いAピラーがドドーンと突き出して
前方視界が筒の先に外を見ているような閉塞感がある
いま乗ってる9Nスポーツラインはスペースに余裕ある感じで
走りはモッサリしてますが満足です
移住性求めんならこの車はむいてないな
俺は運転が楽しけりゃ我慢できるが・・
>フロントウィンドウが寝過ぎていて頭に近すぎ
自分も思ったが、シートの高さを下げたらちょうど良くなった。
数か月前にESPが点灯してから気になってしょうがないw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 22:36:09.48 ID:UhIrM6ZR0
安物はやっぱダメですな。
赤いポロに乗ったブサイクなおっさんが、窓から腕を出して乗ってました。
所得も知能も低い者から支持されるダサい車w
ポロのフロントドアの角で怪我したw
フロントドアの取っ手のはしが直角に出ていて、当たると怪我するぞ。
ポロは、欠陥車でもある。
こんな危険な車は、リコールにしろ。
まぁ確かにおっさん(じいさんばあさん)が多いなw
個人的にはこういう地味な車がすき
チンクと迷ったがキセノンで決めた
そういう小細工のところに弱い
でも乗り出しでチンクのほうが
高くなった
あっちリアがドラムだし
値引きしないんだよねチンク
荒らしは単発で必死w
不具合を隠して素晴らしいと言う奴。
事実を公にする奴。
どっちが荒らしなんだよ、このスレ。
くだらない煽りを入れる事が事実を公にする事なのか?。
しかもID変えながらいつまでもよくやるわ。
オーナでもないのに色々妄想して不具合だ、リコールだとほざく、
事実かどうかなんてどうでもいい、ただ叩くこと自体に意味がある。
人が楽しくしてるのが許せない性格、ひ弱な精神。
前のゴルフで不具合連発は覚悟の上、
今回ポロ購入。
割引がハンパなかった。
保証も最長5年にした。
アップ!を横目で見ながら、
今回はポロ。
納車されてまだ250kmくらいで、最初あんまり効かなくて驚いたブレーキも
普通に効くようになってきたけど、足回りも慣らしが進んだら落ち着いてくるんですかね?
交差点とかで曲がろうとすると、出口でフラフラしてしまう。
288 :
287:2012/09/25(火) 18:07:49.92 ID:zmeOmJRO0
フラフラ蛇行するんじゃなくて、ロールと揺れ戻りでヨロヨロするって感じか。
納車されて3日、
これといった不具合も無く、快調です!
ポジションのつぶつぶが格好良くて、明るいうちからポジション点灯してますw
ところでpoloでデイライト化してる人いますか?
田舎なんで、DRL化してる人あまりいないんですよね・・・
>>287 人もそのうちPOLOに慣れてくるよ。いずれ気にならなくなると思う。
>>289 入れてるよ。
かなり明るい感じ。ポジションの時の明るさとと比較にならない。
夜でも周りが結構照らされるくらいの光量。
日本の法規的にも明るさ的には大丈夫らしいが、際どいせいか
純正採用はしないみたいね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:05:00.56 ID:VvkcIxHP0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:26:47.60 ID:U1BqPa4i0
購入時にキセノン入れるかどうかで、
毎日の乗る楽しみがちがう。
せいぜい12万くらいなもんだから、
ごねたらサービスでつけてくれるかも。
ただしHL以上。ああ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 14:27:49.81 ID:cQzHLXEv0
1月 984
2月 1610
3月 2651
4月 709
5月 1184
6月 1087
7月 855
8月 777
長期低落傾向が明らかになってきましたね
もう浮上することはないでしょう
みなさんお疲れ様でした
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 14:41:16.06 ID:cQzHLXEv0
そろそろ、発売から大分経つから、買っても安心じゃないかな。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 15:01:15.26 ID:3CfLB3qt0
>>296 今どきキセノンが上位モデルじゃないとついてないとかw
下位モデルのハロゲンとか、笑えるよね。
>>298 不具合の内容が知りたいな。
趣味車として、古いスポーツカーを持ってる俺から見れば、
最近の車の不具合って、不具合に入らないレベルの不具合とかあるし。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 15:39:23.01 ID:Yj9wM/tD0
>>301 古いスポーツカーと今の車とでは中身が全く違う。特に制御系ね。車の内部にLANが走っていて、複数のECU間の通信をしている。
ECUは、エンジン系、駆動制御系など幾つかに分割されて配置されている。
補機の温度や動作状態、失火回数などはすべてECU内のメモリに記憶され、テスター(検査装置)を使わないと読みだせない。
センサーの数も多く、センサーの故障で異常表示されることもある。非常に複雑なため、メカニックも故障を把握できないことも多い。
>>292 法規的にきわどいってのがネックなんですよね。ディーラーだったら車検のときとか戻されるのかな?
デイライトって安全の為にはすごく役立つと思うのに、後付にしたとたんDQNになっちゃうから不思議。
>>295 どうなんでしょうか。他と比較できないのでなんとも・・・
不具合はミッション系に頻繁かな。
ゴルフもそうだった。
DSGだっけ?あれはどうなの?
前のオートマはよく壊れたな。
ミッション積み替えで3桁万円。
だから保証は5年入らないとね。
新車下ろしで不具合というよりも
数年後に突然来るから永く乗りたい
人はたまらないね。
だからディーラーは5年7万キロが
一つの乗り換えタイミングと言った。
それを細かく修理できる職人は、
今のVWには必要とされてない。
何故ならアッセン交換でポン付けだから。
アウディのルマンのピットが象徴的
だったな。
全てアッセン交換でポン付け。
それでも俺はVWに乗ってるバカ。
壊れかけた〜ワ〜ゲンの〜
ボーンネットに腰かけ〜て♪
大滝泳一の歌詞にあるよな
>>308 この古いブログ、何回ほじくり返してんだ?アホくさー。
ネタがなくて大変ねw
UP!に試乗した後、ポロ乗ったら
ホッとしてポロっと屁がでた
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 16:43:34.79 ID:JW5rnxDq0
あらやだ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 00:50:47.78 ID:o4RIBVb40
日本新車初期品質調査ってことだけど、諸外国での調査結果も見てみたいわ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 07:56:04.09 ID:M10RnBff0
本調査では CVT(無段変速機)搭載車の比率が前年の 66%から 75%に増加していることもわかった。
特に軽自動 車では前年の 58%から 79%に増えている。CVT 車の増加とともに指摘が増えている不具合
が見られた。CVT 車は 「変速中のもたつき/遅れ」の不具合指摘件数が AT 車に比べて 50%多い。
『自動車メーカーにより燃費向上技術としての CVT の採用が進んでいることによる影響が窺える。
一方で、CVT の 変速中のもたつきに対する顧客の目線は厳しく、今後も CVT 搭載車が増えていくとすると
自動車メーカーやサプ ライヤーは変速性能に対する顧客の期待をより的確に捉え、不具合指摘の低減に取組
むことが求められる』と川 橋は指摘している。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 12:42:09.44 ID:qN7rn4LE0
age
この初期品質調査って勘違いしやすいのが、初期不良による故障とかだけじゃなくて、使い勝手の不満とかも含む新車購入者の主観評価をとるアンケート調査だからな。
どうしても国民性とか出ちゃうんだよ。
ポロはもう初期段階終わってるだろ。
今からはサービスキャンペーンという名のリコール修理もないだろ。
と踏んで購入しましたー!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 15:57:44.49 ID:OvHOK9Bj0
自分も買いました〜
正しい。
クルマに限らず初期ロットを買うやつはバカか、全てわかった上で持ち出しになってもバグ出しの人柱になりましょうという懐の深い人かのどっちかだね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 16:59:54.86 ID:M10RnBff0
初期品質≠初期ロット
わかるかなぁ〜
初期品質=初期ロット
なんて話はまったくしとらんが?
どんな製品でも初期のロットには取りきれないバグや製造ラインの練度が上がっていないことによるミスが残るもんだと言っているだけ。
JDパワーの新車初期品質調査でVWが最下位になっているのは、日本人が初めて買う輸入車ランキングでVWがトップだからです。
輸入車は日本車と設計思想が異なるので、最初の頃はスイッチ類のレイアウトなど、使い勝手に戸惑いを覚えます。
この調査は設計思想の違いを理解してしまえばなんでもない、こういった主観的な不満点も初期品質の指摘事項としてカウントしてしまいますので、こういった結果が出るわけです。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 19:20:29.02 ID:M10RnBff0
さて一方アメリカでは…
www
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 20:23:08.05 ID:q4nD7W5UO
先進国で車に疎いのが日本人とアメリカ人
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 21:18:45.38 ID:o4RIBVb40
315さんありがとう! 324さん説も一理あると見ゆ。
ID:M10RnBff0はキチガイ工作員
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 22:35:27.84 ID:LtizFGlx0
>>324 その通りだ
ID:M10RnBff0の鬼畜害が証明されたと言っていい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 22:53:34.17 ID:cOd4K3bg0
国産コンパクトから乗り換えを検討してて色々と試乗したけど、POLOに
乗って驚いたね。これいい意味でコンパクトカーじゃないわ。国産コンパクト
と比べて割高と言ってるやつは乗ったことないか、乗ってもわからないんだろうね。
もちろん、耐久性や実用性を重視するなら国産を買うのが正解だろうけど、
「いい車」に乗りたいなら間違いなくPOLO。数十万円多く払ってでもPOLO.
納車が楽しみだ。
夢見すぎ
おれは2年も我慢してやっと手放せるわ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 23:27:35.22 ID:aZYFLEcw0
2年も我慢するって罰ゲームか何かですか?(・_・;)
私なら一日も経たない内に即下取りに出して次の車買いますが・・・・・ なぜ買い換えなかったのですか?????
>>333 アラアラ、何が気に入らなかったの?
>334
フンフン、あなたは何がだめだと思うの?
答えてキャピw
336 :
333:2012/09/29(土) 00:15:22.15 ID:WYoiSadB0
夢見て買って最初の1ヶ月で我に返った。
お金がなくて次の車に買い替えられなかった
(買い換えたい車もそんなになかった⇒次は失敗したくないって思いが強くなり、中々車種も決められなかった)
>335
安っぽい内装に狭いトランクルーム、ダメダメな足周りに耐久性に信用が置けないTSIとDSG
運転席からの視界の悪さにバイザーの使い辛さ、純正CDプレーヤーの品質の悪さや音の悪さ
シートの取り付け精度の悪さに原因不明の異音、後部座席の圧倒的なすわり心地の悪さ
トノカバーの意味の無さに、内装の傷つき易さ、外で聞こえてくる安っぽい機械音
良かった点:1人乗車時の加速と塗装の質感
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:43:33.47 ID:g48pvWbh0
>>336 大きな不具合、故障はあった?
2年間で維持費はいくらくらいかかった?
>>336 うちも丸2年経ったけど、脚回りと視界の悪さは同意するわ。
その他は俺は気にならないけどね。最初から承知の上で買った部分有るし。
ゴルフ2以来、20年VW乗り続けてるVW厨だが、好きな人も嫌いな人も両方居るのはまぁ理解できる。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 01:41:48.66 ID:rCrFntKJO
>>324 んな事を言ったらMINIがダントツのビリだわ
試乗したけどスイッチ類が全然わからなくてパニクったww
>337
大きな不具合はなかったし、ほぼ初期の頃なのに電装系も特に問題はなかった
維持費はニューサービスプラスにも入っていたしガソリン代以外は特になし
ただ、価格とかでもよく話題になっていた左流れやシートの異音は
ディーラー等に言ってもろくに対応してもらえなかったし、直りもしなかった。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 08:18:47.73 ID:a5398Tfd0
>>343 その通り。アメリカ人の国民性がもろに出てる結果だね。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 11:31:32.75 ID:g48pvWbh0
>>342 サンクス
左流れは仕様ですってのがディーラーの見解かw
>>344 日本人もアメリカ人も、何か不具合があると自分の無知を棚に上げて
すぐ物のせい、他人のせいにするからね。
このアンケート結果=民度の低さだから日本人として情けないわ。
今朝方1番で、UP!に試乗してきた。パワー以外は、しなやかな足回りを含めてポロよりよくできていた。
回転半径も小さい割にはホイールベースは長い方なので、乗り心地も悪くない。
ポロのタイヤは国産だとコンパクトカーのサイズじゃないよね。
国産のバイクみたいに細いタイヤで走ってるの見ると、
急ブレーキやったら死んじゃうんじゃないかと思うよ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 11:50:36.49 ID:g48pvWbh0
国産メーカーの方針は「乗り心地、安全性よりも燃費、安さ優先」だからね。
燃費の数値に一喜一憂するだけで大事なところを見ない消費者にも責任は
あるけど。
ひっくり返えってたらマスコミ大騒ぎだろ…
細いタイヤ。ありゃあれでちょこちょこ走る環境にはあってるんだよ。
はじめての輸入車に浮かれるのはわかるけど
もうちょっと考えましょうね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 12:30:11.83 ID:7IKk0k5E0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 12:48:31.38 ID:7IKk0k5E0
ポロのレスがグングン伸びてウレシイ!
もっとイジメテ~
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 14:15:08.58 ID:g48pvWbh0
そりゃ現地仕様のポロなんて今の為替レートで換算すると120万円
くらいのグレードだからね。日本人に買ってもらえるように機関も内装
もものすごく手をかけてるんだよ。だから日本では高いの。
それを知らずに「ドイツ車はボッタクリ」と言ってるやつは恥を知った
ほうがいいぞ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 15:16:12.19 ID:bIxTZa/q0
TSI、DSGに興味あるからとりあえずベーシックなポロ買おうと思ってるんだけど
やっぱ壊れやすいの?コピペを信じるわけじゃないけど、米国の故障率調査のランキングみたら心配になった
壊れたら直せばいいんだよ
補償もあるからまぁ大丈夫
>>336,338
視界はまったく気にならんが、足の悪さは同意する。
雑誌とか読むと足回り絶賛されているけど、これって国産コンパクト
よりはマシって意味で、必ずしも良いという意味じゃないと思ってる。
GTIの方がまだ良かったのでハイラインをやめてそっちにしたけど、
この足も超絶にダメ。全輪からキュッキュ音が出まくってどうやっても
直らず、車高も落ちずに固くないストリート用の車高調に入れ替えた。
ボディとかエンジンはいいんだけどな。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 15:50:27.05 ID:tL0F/Eu/0
日本の四季ってのは、どんぐらい影響するんだろうね?
あと日本は急勾配だしストップ&ゴー多いから、その辺も考えないと
フェアーじゃ無いかもと考えててさ。
GTIにもリアにスタビライザーないってどういうこと?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 17:52:27.93 ID:Y8ZP/J3r0
>>356 前車が国産コンパクトだったからか、脚の悪さってのが全然わからないです。
自分的には満足してます。
まだ納車1週間だから高速走行や、ワインディングでは乗ってないけど・・・
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 19:48:41.78 ID:z6JQurVb0
>>354 +3万円くらいで5年保証がつくから
それに入っておけば安心
俺は1年半くらいで故障ゼロ
でも、ピラーからビビリ音がかすかに聞こえ出した
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 19:51:55.99 ID:z6JQurVb0
ポロ買う前に同じエンジンのゴルフも試乗させてもらったが、
乗り心地が全く違う。断然ゴルフの方が良い
でも軽快感と燃費と値段とデザインでポロを買った
しかし次のゴルフはポロより軽いみたいで
激しく買い替えたい
ウサイン・ボルトと原チャリの100メートル走はどっちが速いですか?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 20:45:21.17 ID:T0cVp/MgO
>363
つまんない。2点。
ゴルフいいのはわかるけど、
俺はサイズダウンでポロポロ
だって昔のゴルフ2みたいなんだもん
ポロポロは
税金半額だし
ブルーGT早くしてくれ
>>360 うちのは2010年式のHLだから、今のヤツは改良されてるのかも知れないが、
市街地だと特に不満は感じないかも。
高速や山道だと走り方や路面状況で色々気になるんだよね。
ダンパー変えるだけで改善される気はするんだが…。
まぁ、1000キロ以上走って脚周りが馴染むまでは余り気にしなくても良いと思う。
>>365 ポロのサイズは扱いやすいね。6Rはゴルフ3と同じくらいのサイズだったよ。
一個前のポロね。
6Rは外に太ってデカイはデカイが
内径に関しては屋根が低くなって視野狭く
圧迫感強すぎ
だがそれを買った。
前はゴルフ5
小さいって素晴らしい
幅1.8m近く取れてトレッド余裕たっぷり
リアサスはマルチリンク
それでポロとかわらないならむしろ詐欺だわ。よくて当たり前
>>354 米国じゃポロは売ってないんで、少なくともその調査は気にしなくてもいいよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 02:52:41.57 ID:4L2q9s/00
ボロが統計に入ったらボロボロ。
恣意的なものを感じるな。
誰の恣意だよ、ばからしい。
マーケティングのマの字も知らんやつだな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 03:57:22.05 ID:6Xhc19mb0
ポロみたいなクルマに乗って喜んでるのは中国人とお前らだけ
ポロHL買って一年半、故障も何もなく快調。
国産のBセグ車に対して軽い優越感はあるね。
ちょっと立ち寄り
へー色々盛り上がってんな
うちの嫁のポロはプレーンな白で
何にも付けてない完成な足車
猫の足跡がそこらじゅうにw
不具合は知らんが時々代車の紺色が。
後席にテニス道具一式積んだまま
洗車もしてないっぽい
実は俺は乗ったことがないw
↑あんたの「小さいって素晴らしい」って買ったポロはちゃんと洗車してるの?
夫婦揃ってポロ?どんだけポロ好き?ww
乗り心地はUPの方がアップしてるな。段差もUPはふわりといなすし、小回りも効く。
加速性能はポロの方が良いけど、他はUPの圧勝。
up!はDOHCなんだよな。ノンターボだけど。
up! GTが日本で出たら欲しいけど、なんでヒゲが付いて無いのかと。
そういやKingのアホはアクア発売前に似たような発狂してたなあ
さんざんほめちぎってたが、実車の評価が芳しくないんで速攻黙った
ループ馬鹿に学習能力を期待しても無駄にせよ、馬鹿丸出しで気の毒なことだ
梅毒って怖いんだねえ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 13:24:34.53 ID:mu8+kofn0
>>377 ポロを選ぶセンスは良いけど、その様子じゃ奥さんは定期的に
点検なんてしてなさそうだし故障もするわなw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 15:13:28.15 ID:V5pKKZYAO
>377>382
奥さんを全身くまなく点検したい
日常の足に使う車と言えど、それなりに綺麗にしていたいな。
>>383 エッチさんやね。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 18:20:31.37 ID:wJjn65ai0
最近のkimgはスプラッシュをベタボメ。豚鼻が故障して代車で乗ってるらしい。
>>385 正式発売は10月1日だから、君の様な一般人は10月1日以降に試乗できる。人の食べ残しを食べる人が君だ。
>>387 VWはクソなんじゃないの?
全否定だったじゃん?
うわうわうあw
Kingちゃんキタ〜!!
>>388 kingちゃんはVW大好きだよ、しかもポロとか安いのがw
何年もポロスレ張り付いてるのが証拠。
>>387 君はよっぽど食べ残しを食わされてきたんだな。
金も知恵もなく、惨めで虐げられた人生。
気付けば60をとっくに過ぎていた。
はい、残念でした。
>>390 またまた、ご自分をお披露目していますね。
>>391 1シリ全損にならなかったって?今修理中?
もう完全に事故車だね、ポロCLの未練をごまかす為に中古で買って
全然愛着無かったのにどうすんの、もう事故車だよ?
フレーム修正機にかけても絶対元の剛性とか取り戻せないんだよ?
今どんな気持ち?
保険で3尻の頭金?甘いんだよ。
もう新車でポロすらも買えなくなってんのにVWに未練タラタラ、
それでUP!ですか?中古の軽で十分でしょ?
>>392 またまた、ご自分をお披露目していますね。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 10:56:09.22 ID:jziHnoujO
ゴルフ7でたらポロから乗り換えてしまうかも。
燃費も変わらないなら、ポロが小回り効く以外メリットがなくなってしまう。
6R絶好調なんだけどな
また、ディーラーの営業が書き込んどるな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 16:35:25.89 ID:tw/jz3QH0
メンヘラ相手にするなって、病的な構ってちゃんなんだから粘着されるぞ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 17:10:47.62 ID:54tN3AEP0
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 17:43:12.44 ID:54tN3AEP0
日本の去年のデータ見せてもらえるかな
あったとしても同じような結果だろうけどw
どんなに言い繕っても事実は変わらないよ
POLO買ってから定期の整備以外にディーラに何度持って行ったか考えればわかるだろ。
良く売れている国産車は、整備の時以外は、1度もディーラーに行かないのが普通だよ。
>>400 はーい、納車から間もなく8ヶ月。
月1000kmペースで走ってる。
先日、1ヶ月点検後初めてオプション品を取り付けにディーラーに行った。
ついでに無理やりオイルを500ccいかないぐらい注ぎ足してもらった。
こうもディーラーに行く機会がないと、忘れられそうでさみしいw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 19:03:48.09 ID:54tN3AEP0
2011年以降、サービスキャンペーン(実質リコール)だけでも6回だな
左曲りでタイヤ交換とか他の不具合含めると
一人平均7回から8回はディーラー行ってるかー
ご苦労なこったなw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 19:04:30.63 ID:g1h14r/l0
ららぽーとの駐車場で、柿色のクロスポロを初めて見た。
>>401 オイルの継ぎ足しなんて国産車では1台もないぜ。エンジンからオイルが漏れるのはVWだけの欠陥だ。
>>403 秋色のクロスポロっていいよね。アキアカネのしっぽみたいでキレイだし、パーシモンオレンジって新色がすばらしい。
>>404 オイル漏れ起こさないエンジンなんて世界中探してもねーよ馬鹿king
だいたいVWのは燃やしてるから減る、が正しい
それでも元CL乗りか?無知過ぎるだろう
>>397 日本車を勧めるつもりでかきこんでるけど
日本車オーナーのCVTの不満も明らかになっちゃったね
>>404 うちのBMWはオイル足してるよ。燃焼室を潤滑するんだから
減らない方がおかしい。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 19:38:59.78 ID:54tN3AEP0
日本車?
勧めてないよw
VWバカにしてるだけ
事実を淡々と述べてるだけw
日本車は減る前に交換しちゃうから気づいてないだけ。
>>409 淡々と?それにしちゃずいぶん息が上がってますが?w
必死過ぎwww
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 19:47:05.30 ID:54tN3AEP0
データ出されて必死で的外れなレス返す奴がかわいそうだろ
相手してやらないとな
まあ、暇人乙とだけ
そもそもクルマが好きな人は世間の評価なんか気にしないだろ。
読む本も聴く曲も、TVのランキング番組でしか決められない
アホじゃあるまいし。
>>414 そういうこと
下らない中傷で揺るぐようなのは自分の選択に自信がない奴か
金が無くて妥協してる選んでる奴だけだ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 19:59:58.22 ID:g1h14r/l0
>>408 うちのポロは1年間で8Lもオイルを足したぞ。燃料のオイルを燃やして走っている車かと思っていた。
漏れてるよ。ちゃんと直せよ。
納車の時に、遠出した時にオイル警告灯が点いたら、
どこでも近くのディーラーに行けば無料で補充出来るから、
放置しないですぐに寄ってくださいって言われたんで、
そういうクルマだと思ってオイル缶買って積んである。
>>406 >オイル漏れ起こさないエンジンなんて世界中探してもねーよ
日本じゃスバルくらいだろ、デフォでお漏らしエンジンなのは。他はまずありえない
国産車でオイル無料補充サービスなんて、保証期間内でも考えられないし。
>>421 国産車でオイルを補充しなければならない車なんて、考えられないし。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 23:04:29.54 ID:GB8tsKWV0
RX-8に6年乗ってたけどオイル交換3000キロ前にオイルチェックランプが点灯
1リットル以上継ぎ足してたわ
それに比べたら全然問題にするようなことじゃないね、アホくさ
>>424 おいおい、RX-8と比べるドイツ車はNSUだろ。
RX−8は2ストエンジンと同じで、うんことおしっこの出る穴が同じなんだろ。
国産のダッサイデザインと比べて
なんと清々しいエクステリアだろ
スポット溶接もままならないから
ルーフに黒ゴム張ってるしw
オイルがどーたら故障がどーたら
ダッサイデザインの車乗ってると
レスもダッサイ嫉妬ばかり
買えないのか生活スタイルが
なじまないのか知らんがw
カタログとにらめっこばかり
してないでまずその面きれいにしろw
428 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2012/10/02(火) 01:36:24.62 ID:r44gQKOd0
,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ \
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 }
γ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j==く
(ヽ-〈_ュ`ー‐' リ,イ}_ / }ー┐ r┐ \
ヽ;;∵r;==、、∴'∵; シ { ノヽ / __ ヽ / |/ }
. \ こ¨` ノ ` \ ツ / 、_/ O /
. , -‐ ´ 个-、__,,.. ‐'´ 〃` -、
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. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
ji/  ̄`//, ..__、〃 , ___!__j_______
. {{ '/ // '‐-、 ′ | i´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `i
レ, / , ∨ | | |
//7//―ァ/‐/7/ ̄{ iっ | | ┌―――┐ |
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. | 〃  ̄ jノイ | | |::l::i::::::::::::::| |
. | 、__ノ{__,.イ , | | |_j::l::::::::::::::| |
| ) レ/____ー‐――┤:::::::::: |――┘
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄〔丁 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ::::::::::::| ̄ ̄ ̄
ポロさえ買えないド貧乏と、ポロで達観してる貧乏人の
言い争い。どっちも発想が貧相。つまりはすべてがコンパクトサイズの生き方同士の罵りあい。
ポロは良くできた車だが、たまにこういう恥ずかしいレスを見るに…
スゲー田舎者なんだろうなーと思う。ミンカラとか見てると悲しくなるよね。
車スレで貧乏貧乏と持ち出す奴って大概所得低い奴だと思う。
>>430 まず、貧乏・貧乏と持ちだしている、お前の年収を晒すのが先だな。
みんからとかのプロフィールみれば(前車とか)
おおよそわかるだろ。レベルがw
「何々乗っておけ!!なんて」煽りに対して持ち出す車名も軒並貧乏臭い車だしw
ポロは足車なんで、
何を言われても「へぇ〜」くらいにしか思えないwww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 11:03:02.54 ID:L0xRBKPX0
足であり下駄であるからこそ、しょっちゅう壊れると困るんだろ
よくポロは足車って言われるけど、足車じゃない車って何?
さすがにポルシェやフェラーリ辺りは足車じゃないと思うが?
糞Kingや左のせいで、ポロに対するアンチがすべて嘘に思うようになった。
>しょっちゅう壊れると困るんだろ
だから何処が壊れるんだよ?ソースは?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 11:27:36.01 ID:L0xRBKPX0
>>436 ぱっと思い浮かぶのはオープンカーくらいかな。
あとは働く車。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 12:33:31.28 ID:MaOJPpwi0
結局、嫉妬が原動力のアンチが増えれば増えるほどPOLOがいい車って
ことが証明されるだけ。
車は良いけど、故障が多い車がPOLO。故障が多くても我慢して乗り続けるか、自分に良い車だから多少の不具合があっても我慢して乗ると言い聞かせて乗るかしかないものな。
故障の無い、同じような車が他に売っていれば、誰も買わない車だろ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 13:14:35.78 ID:L0xRBKPX0
故障が多いって時点で良いクルマじゃない気がするが
すんません、故障ないんですが…
11年モデル
サービスキャンペーンは別で。
故障が無い方が怪しい
三菱のリコール隠し
ポロのブルーモーションは、アイドリングストップに不満がある人はいるかもね。
信号待ちでエンジン停止するのは全然構わないけど、駐車場に停める時とか
車庫入れする場合は煩わしいかも。
ドア開けたりシートベルト外したりすると、ロックかかって起動しなくなるから、
駐車する場合はアイドリングストップをキャンセルするようにしてる。
でも、ソフトウェアで自動判断とかは難しいだろうねぇ。
国産なら、営業が平身低頭、修理になる不具合ですら、仕様なので問題ありませんとなる。
この車に乗っていて、問題なし快調などと言ってるのはよほどの車音痴だわさ。
アヴェンタドールもアイドリングストップ、気筒休止を積む時代だ。
この流れは止められない。
国産?
乗ったことねーから知らね
>>449 ポロじゃあ、頭がつかえるから、乗りたくないって言っていた。
>>450 中古の1シリで色んなVWデラを回り
忙しいスタッフ捕まえて通ぶった事を聞き辟易させている。
その自慢の1シリも自爆事故でフレームひん曲った事故車。
下取り二束三文、悩みの種、自業自得。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 16:03:19.53 ID:k21tH1lR0
でもこいつの運動が実って、polo断念した人も結構いるしね
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 17:36:42.10 ID:x3hhmFYf0
poloが売れてないのは自業自得
213万からじゃなー
せめて170万くらいならなー
普通の人なら150万で国産コンパクト買うわな
>>453 あんな知的障害者の話を真に受ける奴なんてそう居ないと思いますよ?
>>453 残念ですがかなり売れていますよ。
>>455 国産同クラスの玩具みたいな内外装が嫌で、
少し割高でもポロを買う人も普通に居ますが?
また、ディーラーの営業かよ。
えー453,454,459は、全てキングなんでスルー願いまーす。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 22:12:13.59 ID:x3hhmFYf0
1月 984
2月 1610
3月 2651
4月 709
5月 1184
6月 1087
7月 855
8月 777
長期低落傾向が明らかになってきましたね
もう浮上することはないでしょう
みなさんお疲れ様でした
それにしてもスゲー売れてるじゃん!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 22:23:19.19 ID:x3hhmFYf0
前年同月比79%…
お疲れ様でした
>>461 なんでいちいちID変えるの?やっぱり恥ずかしいから?
世界中で売れすぎて日本に入ってこないだけなんだよな?関係者。ワラワラ。
↑自演
えー461,463,465,469は、全てキングなんでスルー願いまーす。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 23:57:27.32 ID:x3hhmFYf0
客観的な統計データ出されるとまずいらしいw
いや、そんなデータどうでもいいし。
もう価格に帰れよ。
キングのカキコは全て捏造情報なのでスルー願います。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 00:54:51.09 ID:RftYQ18X0
捏造と言うなら本当のデータとやらを出せばいいだけの話w
出せよほらw
>>472 中古の1シリで色んなVWデラを回り
忙しいスタッフ捕まえて通ぶった事を聞き辟易させている。
その自慢の1シリも自爆事故でフレームひん曲った事故車。
下取り二束三文、悩みの種、自業自得。
おー月別販売データなんてどこで見たんだい?。
やっぱり「補助金効果」だな。
アクアは何台売れたんだろう。
県別でも見たいな。都内圧勝だろうけど。
アクアwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アクアは後ろ狭いし、内装はあれだけど、2人移動なら
良いぞ。気軽に使える。ポロはコツがいるというか、渋滞やゴーストップ
頻発の都内中心部だとアイドルストップもいまいち使いずらいし、DSGも機会痛めそうで気を使うんだな。
高速飛ばすにゃいいんだけど、そーするともうちょいデカイ車が多いから出番がなく…。
ポロは出足が鈍いかなと思ってても、アクセルそのままでメーター読みで
80km/h近くまでスーッと加速して行くから、最初はちょっと焦った。
国産コンパクトカーだと60km/hくらいになってるくらいの感じ。
>>478 特にトヨタとか日産のちょっと踏んだだけでドカンと出る感じのスロットル
設定の車からすると、ポロはだいぶ鈍く感じるかもね。
車種にもよるだろうけどスバルやマツダは割と滑らかなんだけど。
ああいう設定が大部分の日本人的には好みなのかな。俺は苦手だ。
>>477 DSGに乗り出して1年経つけど、楽しく乗るには最高のミッションだけど
総合的に実用考えたらトルコン式が一番と思った。
俺は家族用とは別で通勤兼遊び車としてGTIを買ったから、最高に
満足してるけど。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 17:22:32.84 ID:kOrXC5C90
HL3が月目だが、エクステリア、インテリアともに十分満足してる。
エンジンも数値以上に十分パワフルだし。
あとは3年過ぎた後にDSGが壊れないことを祈るばかりだ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 17:39:23.38 ID:RftYQ18X0
一緒に祈ってあげるさ
>>481 中古の1シリで色んなVWデラを回り
忙しいスタッフ捕まえて通ぶった事を聞き辟易させている。
その自慢の1シリも自爆事故でフレームひん曲った事故車。
下取り二束三文、悩みの種、自業自得。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 21:32:59.35 ID:RftYQ18X0
polo9月登録台数前年同月比73%↓↓↓
CT200hも落ちこぼれ度が酷かったが、特別バージョンを出して息を吹き返しているみたいだ。
POLOも10%引きは当然だろうな。
ハイラインは50マンくらい引くよ。
まだ買い時じゃないな
50パーセント引きになったら本気出す。
>>474 キングの葛藤の1時間だなw
他の人にはちょっと迷惑かけちゃったな。
スマンm(_ _)m
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 12:10:09.32 ID:7cvgwj6c0
マジ5割あるの?
今50%オフキャンペーン中だよ、
デラ行って聞いてみれば?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 13:25:38.89 ID:buw316Sd0
なせそこまで値落ちしてでも売ろうとしてるのか..
ひとつは来年エンジンオンデマンド
が入ってくるから。
ブルーGTの前にハイライングレード
でエンジンオンデマンドかも
GTIはカタログ落ちかな。
モーターマガジンにブルーGTの追記事でてるね
日本には第2四半期投入で価格は260〜270万になるだろうだってさ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 19:40:10.30 ID:buw316Sd0
舐めてますねw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 19:49:08.87 ID:buw316Sd0
VWJはHPの価格表示を本体価格だけの表示に変えたみたい
以前は税込み価格を表示してたんだけどね
何か効果があるんだろうか?www
>>494 オマエにネタを投下してるんだと思うよ(笑) よかったな(笑)
>>494 随分とVWが気になってるんだな。
普通そんなところ気付かないぞ。
VWーPOLOの売り上げが落ち目になってきたってことだな。
VWJは、もうけ過ぎているので売り上げが落ちてきて、ヤバイと思っている証拠だな。指示したのは社長の下のアホな奴だな。
ボロクソバーゲンポロバーゲン、税抜き価格表示で消費者騙し。
キングって自分でどんどん盛り上がって行っちゃうタイプなんだなw
>>497 ゴルフがナビ付き、大幅値引き、低金利で
大バーゲンだったからそっちに流れたんだよ。
↑自演
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 22:51:44.78 ID:buw316Sd0
結構なピンチかも知れない
>>503 おまえに関係ないw
分不相応に外車なんて買うからだよ。
スズキがお似合いw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 00:08:52.38 ID:3Lia7rflO
スズキに謝れ
スズキは、UPでカウンターパンチを貰ったばかりだろ。
価格で工作員が左氏とking氏からフルボッコの涙目。
upにしろブルーにしろクレームになるのが目に見えているので、売りたくない、売れない価格なんだろ、
ポロは国産コンパクトカーに比べたら割高感あるけど、
up!はワゴンRとかのてんこ盛り軽自動車に比べたら
そうでもないんじゃないの?
まあエアバッグの数からして違うからね。
同じ数のエアバッグ装着したら
軽でとフィットあたりでもすぐ200万いく。
日本車は安全装備の費用が高すぎる。
>511
禿同。漏れがPoloに興味をもったのは、それがきっかけだった。
最初はFITを考えていたんだけど、エアバッグ全部盛り+VSC(ESP, ESC)の
モデルが当時なかった。
今調べてみたら、XHパッケージとRSにしかないんだね。FIT HYBRIDも同様。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 19:08:29.03 ID:2H5mdVhR0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 19:11:44.74 ID:2H5mdVhR0
家族からC/Dセグセダンは大きすぎとのクレームの結果、コンパクトを探すことに。
そしてPOLOとかA1とかみてたけど、それなら国産コンパクトでいいんじゃない、という
家内の言葉で、国産コンパクトをいろいろ試乗、検討したが、やはりエアバッグやVSC
など安全装備やその他オプションを付けると、金額的に輸入車とそれほどの差にならない。
いろいろ乗ったけど、最後まで迷ったのはSWIFTかな。DEMIOとかFITは乗り味は論外。
結局、輸入車コンパクトになったけど。
今日、覆面に捕まってたポロGTIさん見てるー?
中古市場に新古が溢れかえってるぞ。
どれだけ自社登録なんだよ。
あと、一年程度の大杉。
三大トラブルのどれかを抱えてるんだろうな。
煽るためいちいち中古の年式と玉数確かめてるの?
暗いなぁ〜。
そんな性格だからポロすら買えないじゃね?。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 23:08:33.94 ID:CvNyQaKu0
Kカーと比べてUP買う気にはちょっとなれないかな〜
Kを選択する必要性が有るのなら、国産K以外は無いと思うが…
UPは国産コンパクトと比較してはどうだろう?
身の前で事故に遭遇した自分は
車は安全装置が付いてれば付いてるほど良いと思った。
巻き込まれたらアウトだよ。
その点ポロは過剰な安全装備だけど
アウトバーンを走行する前提でやってあるから、
多少割高でも購入する。
はい突っ込んで。
身の前じゃなくて目の前ね。
変なツッコミすまんw
確かにボディー剛性とかも含めて守られ感?はすごいあるな。
国産コンパクトで高速道路走るの怖いもんな。明らかにボディ剛性足りて
ないし、万が一事故に巻き込まれたらだいたい即死だろ。
そういう「安全を買う」ことを考えたら国産コンパクト比+50万円は
決して高くないんだよ。他にも乗り心地や最新技術等、魅力はあるが。
知り合いでボディぺこぺこのホ○ダ車買って、結構いい保険に入ってる
人がいるが、なんかズレてるっていうか、本末転倒なんだよなぁw
コーディングしてデイライト点くようにしてもらいました!
寺に入庫するとき大丈夫かな?って思ってたら、マニュアルに消しかた載ってるんですねw良かった♪
思うんだが、フツーにスモールつければ良いだろ?しかしVWの奴は粒々LEDで後付け中華製感があって
どーも今一イケテないよな…
それは実物を見ていないからですw
自分もさいじょはきらいでひた。
LEDスモール、ポロのくせになかなかの迫力れしゅよ?
まっすぐ走らない、ミッション故障で立ち往生、交差点でエンスト、死と毎日隣り合わせのボログルマの安全装置がまともに作動すると思い込んでいる脳内お祭り男が必死なのはここですね。
>>527 そういうネットで聞きかじった情報を得意げに披露するのみっともないから
やめたほうがいいよ。実物持ってないのすぐわかっちゃうよ。
こないだハイライン買ったらおまけでキセノンついてきた!
キラキラメークのLEDシュキ??
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 01:22:39.78 ID:5ZTV9u44O
>>440 ホストにはまってる女みたいな思考だなw
>>528 乗ってたから書いてるんだよ。
左流れからはじまって、原因不明の異音、エンスト、DSG故障、最後にはオーディオまで故障。
月の三分の一はディーラー通い。
一年の間にな。
こんな車のセンサーがまともに働くと思えるはずがないだろ。
>>532 そこまでの大当たりも珍しいw
そこまで酷いと飲み会で話のネタになるから逆においしいでしょw
で、QUOカードせしめてそれ以上要求して断れたんで
此処とか価格・ヤフーで粘着してるんだよね。
>>532 おまえはスプラッシュに乗ってりゃいいんだよ(笑)
不具合・故障の点では、スプラッシュの方が相当真っ当な車だ。
ポロに嫌気がさしてポロを売ってスプラッシュに乗り換えた人も沢山いるだろう。
不具合やら燃費を最優先で車を選ぶような魂の抜けた人間は
勝手にしろw
ボケ老人や主婦という名の実質ニートと同レベルだw
魂のある人間は、故障の多い車を選ぶんだ。
金がある人間は、故障が無くて性能の良い高い車を買うけど、魂のある人間は故障が多くてポロみたいな安車を選ぶしかないんだ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 09:50:49.78 ID:nnhljcn70
勘違いああ勘違いカンチガイ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 10:25:41.49 ID:nnhljcn70
ベンツかBMにでも乗ってる気になってるpoloのりさんたちvwvw
国産軽やコンパクトに乗ってるお金も心も貧しい人たちが必死だね。
君たちがベンツやBMW乗りだったら、こんなくだらない煽りしない
もんね。さぁ、鍵うpしてみようか^^
別に非難するわけではないが
ほかに選択肢があるとは言わないが
ちょっとスピード出して事故したら
>>541 ポロがベンツかBMに思えるほど羨ましいんですねw
ただ、国産のBセグより出来が良いのは確かだね。
同じ値段の国産車とぶつかったら勝負はどうかな。POLOの負けだろうな。
言うに事欠いて「同じ値段の国産車とぶつかったら」www
マジで鼻で笑っちゃったわwww
いいから鍵うpしろよ、貧乏ボケ老人w
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 10:48:38.64 ID:nnhljcn70
魂のある人間は品質の悪いクルマを選ぶ!キリッ
>>544 高い故障率やミッションの滑らかさ不足、もう少し伸びて欲しい
燃費など、国産Bセグに比べて苦手な項目もある。
いやー、ポロを批判している御人がいったいどんな御車に乗って
いらっしゃるのかとっても興味があるなー。
>>545様、
>>547様、どうか鍵をうpしては頂けないでしょうか。
>>548 確かに故障率は高いけどね、それは認めるよ。、
でもポロのDSG、出だしでアクセルをラフに扱わなければとてもスムーズだよ。
DSGも進化してるよ。
あと、燃費もあのトルクで街乗り13後半〜14ならかなり良いと思うよ。
燃費が少し良くてもトルクが無いんじゃダメでしょ?
>>551さん、いい車乗ってるね。
レスに余裕のある人は余裕のある車に乗ってるもんだな。
さぁさぁ、貧民の妬み丸出しのレスをしている
>>545さん、
>>547さん
笑わないから勇気を出してうpしてみよう^^
コンフォートラインで納車後2回目の給油。燃費は13.5km/Lでした。
今のところ職場まで片道6kmの往復と街乗りだけ。エアコン常時稼動。
慣らし中だしこんなもんですかね。
>>554 街乗りでそれだけでればいい線いってる。多分エアコン切れば1km/L位改善するよ。
慣らし運転で燃費が改善するかだけど、自分の6R HLでは変わらなかった。
最初の1,000kmで11.6km、10,000kmで13.2。通勤経路や、発進時の踏込み方、
タイヤ圧やエアコン等を総合した結果として表れるようだよ。
6Rポロって、スモールライトがLEDの粒々になったのは何年何月から?初期だと違いますよね?あとキセノンは純正のオプションは初期からありましたっけ?
で、いくら値引きをしてもらえるの?
キセノンはHLからオプションです。
ライトウォッシャノズルついたバンパーも込み。
本国から装着済みの個体がオーダー
+α入ってくる。
で、捌けない個体が在庫になると、
結構な値引きで販売してる。
これまでの最大値引きは、
HLで50万ちょっときるくらいかな。
comfortと逆転。BMつかないけど
普段みんな切ってるでしょ。
>>558 どうも。スモールのLED粒々はいつからです?6R初期からです?
多分GTIが登場してからでしょ。
2010年かな。
トレンドラインがなくなってからかな。
1.4から1.2になったのがきっかけかな。
何で気になるの?
>>545 そんなことは良いから早くA4の鍵UPしろよ。
あ、週末はモナコでクルーザーに乗ってるんだっけ?(笑)
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 19:35:54.55 ID:nnhljcn70
魂の鍵UP!キリッ
>>560 どうも。言いづらいですが中古狙いなんで粒々装備以降が良いので気になって・・・
中古狙いですね。
ご予算は?
gooとかsensorよりもdealer認定中古車がおすすめ
キセノンはかっこいいよ
ただしHL以上のグレードかな
後付けできないはずだよ、バンパー
も替えなきゃいけないから。
今年版のキセノン付き新車買った方が安くなるかも。
保証とか考えるとね。
>>559 平成23年5月初旬に納入されたポロ6Rはつぶつぶのポジションランプが
ついていた。
(注文時にはつぶつぶについて説明は受けていなかったが)
このランプのことで良いのかな?
つぶつぶw
インチアップするつもりで情報集めてて、
17インチにしようかと考えてるコンフォート乗りだけど、
仕事上の理由でタイヤはブリヂストン一択なんで、
ポロ用で検索したらオートバックスにS001があってフイタ。
GTIなら有りなのかなー。
>>556 今のHLはLEDスモールとHIDは標準装備だね。
565さんもHLなのかな?
俺はHLを平成23年12月に購入。
標準でHID&LED装備だったからそれも購入動機の一つだったよ。
HIDとLED点灯時、前から見たら猫の目みたいでカッコイイす。
ちなみにリアナンバープレートランプも白色LEDだけど、CLもそうなのかな?
昨日の雨の時に停めといた所に油がちょっと浮いてて
点検ついでにディーラーで見てもらったら、
オイル漏れで入院て言われた。
やったね、これで自分もポロ乗りの仲間入りですね。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 19:16:54.22 ID:/QwQGCeT0
>>569 いいなぁ故障羨ましい
どうやったら壊れるんだ??
>>570 最初から壊れているところが沢山あるけど、どれから見つかるかってところなんだ。
>>568 12年モデルからLEDナンバーランプだよ。
工作員は、本当ににいい車を貶めて、鉄屑がいいように必死に嘘を書き込む。
時給数百円でそこまでするとは、バイトにすら受からないネトウヨと同じレベルなんだろうな。
>>573 お前の人生が既に、詰んでいるってことだろ。一生浮かばれることは無いから、首をつるなり、手首を切るなり、好きにしろ。
価格で立ててたアンチスレ削除されたみたいねw
>>578 えーっとナンバーランプの話なんだけど。
>>579 漏れのmy2012のCLたがナンバーもLEDではない。HLだけ
>>580 え?そうなの?2012で全部変わったと思ってた。スマン。BMも電球なのかな?
2012モデル以降のキセノン車だけライセンスランプもLEDなんだろ。
>>582 そんなめんどくさい作り分けしてるんだ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 19:42:37.45 ID:krD6pq7h0
余剰部品の処理
両サイドからとれるじゃん。
それはある
ハロゲン仕様のポロのフロントのウィンカーは、
奥まった場所に豆球が縦に2個だよね。
手前に出すとかヘッドライトの脇に置くとかすれば
2個はいらないんじゃないかと思うけど。
ゲルマン人の考えはよく分からん。
どうせならウィンカーもブレーキランプもLEDにして欲しかった>HL
あ、あと室内灯も。
PPE付けたい。
ショップでやって貰った方が良いのかな。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 00:52:49.74 ID:A7qJRyUL0
age
polo購入を検討中なのですが、故障率と修理費の高さで迷ってます。
実際故障率、故障の程度はどんなものなのでしょうか?
致命的な故障(安全に関する)が無ければ、多少は許容するつもりです。
マジレス期待してます。
>>590 買って一年半だが、全くノートラブルです。ポロは他の輸入車よりは故障しないよ。
ポロ 故障 左流れ で検索したら買う気なくすわ。
不具合を隠すのに必死な工作員しかいないここで聞くお前さんもかなりの情報弱者よのう。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 00:14:49.99 ID:7IZYN5e90
はあー
ゴルフやBMWより少ないね
なにみとんね
キーの写真と、故障頻度の多少の何が関係あるのさ…。
お前もきもちわるいな…。
ところで、リアガラスのリコールシールは今でも貼るのかい?
貼らないよ。朝4時にこんなこと聞くおまえもキモw
キーを置いてシャッターを押す。
アップローダにアップする。
結構な手間だと思うが、その一連の過程を
想像すると煽ってる奴以上に気持ち悪いw
こんな奴見たこと無い…
>>599 俺もさすがにキモイと思ったわ。アンチも酷いけど、こういう
盲進してる信者もキモイわな。
キーさらせって言われてアップしたヤツはいたけど、何も言われ
てないのに自分からアップするヤツは珍しい。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 14:52:43.15 ID:DE4eNM47O
思うんだが故障する人って短距離(3〜4km)メインで、滅多に長距離も走らない、低走行が多いのでは?
通勤で毎日20km以上走る、うちの6Rは未だに故障なしです。
>>601 フレンチやイタリアンな人たちには、あのオサレは理解できんと思うんです
すみません、誤爆です
車の納車のときにDの営業がVW車は時々Dに来て頂くことになりますからって、正直に言っていたものね。故障して当たり前の車。故障しない車も100台に1台位はあるらしいね。
>>601 そうとも限らんよ。
年度またぎ納車の6R GTIだけど、現在1万5千km。
で、メカトロニクス交換2回、トランスミッション載せ換え1回。
2回目のメカトロニクス交換の3日後に、高速の合流で3速スタックなんてことも
あって、このときはディーラに根本的な改善を要求したけどね。
あと、オイル消耗は1回目の交換までに500ml足しただけ。
でも、高速、山坂道、街中と一人で移動するにはちょうど良いし、
何となく自分のリズムに合っている感じなので、気に入ってますわ。
>604
CL買って1年半、点検以外はDに行ってないが、俺のは100台に1台の車ですか?
つーか、100台に1台の車がいっぱいあるような。
>>604 すみません、参考にディーラー名教えてください。
>>606 故障箇所も1カ所ではないから、故障が100カ所あれば100台中100台
6Rで、平地から下り坂に掛かるところで、3→2と自動変速するときに
クラッチが繋がるまでに時間が長い気がする。むろんフットブレーキで制御できるが。
ポロのエアフィルタって、布団被せてあるんだねー。
社外品に変えようとして初めて知った。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 18:29:26.94 ID:cmYY3pp/0
age
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 23:04:51.40 ID:KQGDZdfz0
吸気音隠ならボックス内臓エア栗をラップ巻いて完全密封でエア阿久里ボックス意入れておけばいい
なまぁはsらんけどね
何か新しいニュースはござらんか。
ポロは平気で30万、40万値引きするんだね、羨ましいわ。
俺、先月ザ•ビートル買ったが8万しか引いてくんなかったorz
そんなもんかな?
ポロはブルーGT出たし、モデルチェンジまで
大きなニュースは無いんじゃない?
キチガイみたいなWRCレプリカがあるかもだけど、
今のご時世だと国内販売は無いんじゃないですかね。
ブルーGT早く!
>>615 現行ポロが登場した時は値引きゼロだったよ。悔しくないとは言わないけど、
それでも買いたい気持ちが勝るクルマだった。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:52:04.70 ID:2LNLw7AV0
ていうか後に豊かな人生を送りたければ金はどんどん使わないとな
値引きされたら怒る位じゃないといけない
いやーpoloいいわー
買って間もないのにもう空気
気にならない車なんだけど、
乗ると普通に良い
乗らないと忘れる
長持ちしそうです。
HLキセノン
>>618 なるほど。ポロもそうだった訳か。
その分早くから乗れたんだから、相応の対価と考えれば仕方ないね。
ビートルも、いま生産休止中で納車は来春らしいし、そもそも売れてないこともあっていまは街でほとんど見かけないのが気持ちいいw
>>619 確かにその通りだわ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 16:12:22.59 ID:78G1I13Y0
次期poloも目の周りはツブツブじゃなく
BMWみたいに輪郭LEDになるんだな。
ゴルフ7もそうだし。
ドイツの車メーカーは全部親戚みたいなもんだからやるときは一緒だね。
ツブツブって鼠の糞を思い起こす奴だね。
ツブツブって誰?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:47:21.29 ID:FQkKiZUg0
「新車」のドアの色が1枚だけ濃い VWゴルフ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img4/13336038500001.jpg http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1333603850/ 今年の2月4日に「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント・トレンドライン」の新車を正規ディーラー(VW高松)で購入しました。
2月19日の晴れた日に初めて洗車をしていたら、左リアドアの色が明らかに濃いのに気づきました。(写真を見てください。)
すぐに担当者に連絡し、翌20日にディーラーに持ち込んで確認してもらったところ、担当とメカニックと店長の3名が色違いを認めたうえで、
「修理はしていない。修理したとしてもこの様にすぐ分かるような下手な直し方はしない。メーカーに確認する。」と言ってそのまま放置されていました。
返事が無いので、2月24日に担当に連絡したら「修理はしていないので、生産国であるメキシコで違う色のドアがついた。」との回答です。
対応としては、「ドア1枚を塗装します。新車交換はできません。もし下取りして同じ車を用意する場合70万いただきます。」と言われています。
2月25日にVWジャパンのカスタマーセンターに電話して説明し、不良品ではなく正常な新車を納車するよう求めましたが、
「お客様の売買契約はディーラーと結ばれているのでディーラーが言うとおりです。」という回答でした。
左リアドアを修繕したのを隠して新車として売ったのでは?と想像しているのですが、確認のしようがありません。
もし、生産国で色違いのドアがついた新車を消費者に販売して、それが発覚したら塗装します、で済むほどVWの品質管理のレベルは低いのでしょうか?
ブラマヨの吉田…
そりゃブツブツかw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 13:25:47.27 ID:366PxTDz0
ドア塗装は拒否
ドア新品交換あたりが落としどころ
お前さんらアホか?
新車でいきなり再塗装?
下手すりゃ事故車扱いされるんだぞ。
ゴミどもとは関わらないが吉なんだよな。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 15:59:39.84 ID:f90m7GrP0
新型はいつでるの?
ブルーGTまであと9ヶ月か
ここまできたら待つ
前にフロントフェンダーぶつけられて、ディーラーで交換頼んだんだが、
色全然問題無かったから安心していいよ。
ちなみに色はシーブルー。
基本的に樹脂パーツは未塗装で部品持ってて、
都度塗装しているらしい。
またもや低脳バカか工作員と思われる必死の書き込み。
新車でドア一枚色がおかしいと言っているのにな。
まともに塗装できない板金屋が今頃あるかよ。
そんなこと書けば書くほどボロ会社から常識人は逃げて行くのすら理解できないディーラー営業。
はい、次。
大雨の中、高速道路を走行したらリアのガラスが泥だらけになった。
どうにかならん? せめてリアのワイパーが速くなるとうれしい。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 22:54:19.53 ID:Lwam9xWH0
age
ワイパー替えたのにまたビビル
今日届いたSIGNATUREの住環境アンケートの年収
1 800万未満
2 800〜1000万円未満
中略
8 5000万円以上
真ん中が2000万-2500万円未満なんだけどやっぱプレミアム持ちはなかなか金あるね^^;
恥ずかしながら私はギリギリ3番です。。。
>>637 マッドフラップが有効だが、長すぎてデザインが今一
オプションで付けたが外してしまった・・
リアガラスが泥だらけになるなら再装着しようと思う
>>641 それはタイヤの後側につり下げる泥よけかな?
むかしGOLF4だったかで聞いたけど、ホイールハウスに穴開けて
取り付けるんだそうでビビッてしまった。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 01:41:33.28 ID:z85jE7Kz0
ワイパーのびびり止めはやっぱり
ボッシュがいいの?
買って一週間でびびりはじめた。
本国では所詮庶民の足グルマを高級車と勘違いしている救いようのない知識障害者発見。
たまにUsed車検索サイト(Gooとか)見てっと、コンフォートラインなのに
ハイラインのバンパー(フォグ付き)、ステアリングの光モノ部があったりするチグハグなタマが
あるんだけど、どういう事?
前オーナーがハイラインのバンパー部だけ別注、取り付けたってか?
>コンフォートにフォグランプ装着OPは無しのはず
>>642 いや、「インナーフェンダー」(プラスチック製の黒いフェンダー内側を覆っている)に穴を開けるだけで、ボディそのものには穴は開けない。
元々「インナーフェンダー」を取り付けているネジとあわせて取り付ける。
取り外してもネジ跡は見えない。
後部マッドフラップだけは「リア・バンパー・カバー」下側にネジ穴が開くが、外しても真下なのでまったく見えない。
>>646 業者が間違った写真貼り付けてるのがほとんど。
中にはグリル、ハンドル付け替えてる人もいるかも知らんが。
>>646 グリルもフォグも部品だけで手に入るから、替えてる人がいない訳でも無い。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 14:31:06.95 ID:z85jE7Kz0
まあcomfortに純正キセノンは付かないけどね、頑張っても無理。
バンパー内ヘッドライトウオッシャーが付けれないからね。
これだけはHL以上だしキセノン
付けるとツブツブライトが可愛いし。
652 :
646:2012/10/19(金) 17:57:42.37 ID:mowNr/tP0
>>647 なるほど、詳しくありがとう。ボディを痛めないのは精神的にもいいね。
ちなみに泥だらけになった6Rは未明の雨でキレイになった。
>>650 初期のハイラインもHIDついてないけど、GTIの純正HIDを後付けした
ショップがあったよ。30万以上かかるそう。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 12:48:26.50 ID:U/5rZk+60
最初からついてる方がいいやね
いまならタダだから。
コンフォート、ハイラインのニッチに来るような
お買い得グレードを出さんかねぇ?
上記のフォグ、GTI風のグリル、専用アルミ、ハイラインのシート・・・ でコンフォートの12万Upぐらいで。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 22:37:45.42 ID:U/5rZk+60
comfort Bluemotionの価格でハイライン
買えるよ。
ディーラーで交渉してみ。
218の価格でキセノンついてコミコミで
約40数万値引き。
漏れは2010年モデルのCLを買ったから、セミオートエアコン付いてきたけど、
最近のCL, CL Bluemotionはマニュアルエアコンになってしまっているんだ
よね。
今買うとしたら、Bluemotionにセミ/フルオートエアコンを付けたいどころ
だが、そういう組み合わせができないのがフォルクスワーゲンの弱い所だよな。
自分は社外品のアルミホイールにするつもりだったから、
コンフォートラインにしたけど、
営業の人はやたらと肘置きの話をしてたな。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 11:47:39.94 ID:bK4OEZ8Q0
>>661 評価悪っ!
ヤフーID取り直した方がいいんじゃないの
>661
・商品の意味不明。
・ポロの雰囲気に合わない。
・写真がピンぼけで、木の地肌がどれくらい綺麗に磨かれているか
さっぱりわからない。美しさで勝負するなら、一眼レフか高級
コンデジぐらいは用意しろよ。
・この手の物は両面テープで固定しないと危険ではないかと思うが。
・評価-2で物を売ろうとする香具師は初めて見たw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 13:05:53.99 ID:bK4OEZ8Q0
>>663 アドバイスありがとうございます。
評価が悪いのは不明です。出品したことはほどんどありませんし、
過去に落札は1回か2回で、正当にやっております。コメントを見ると2008年ぐらい
に最悪の評価をつけられていますが^^;
写真ではわかりにくいとおもいますが、ポロの雰囲気に合わないってことはないですよ。
プラスチック製の純正の味気ないものよりは木の自然がとりこめて雰囲気でます。
それから、穴にぴったり合うサイズに磨き上げていますので、両面テープでの固定は不要です。
写真をみていただければ納得していただけると思います。
自分用に一つつくってあまりのできのよさに、オークションできるのではと思い
出品させていただきました。
マニュアルエアコン、別に不便に感じないけどな。
2010年式のHLだけど、フルオートACはかなり使い勝手が悪い。
ダイヤル式のマニュアルの方が好きだな。
6Rはマニュアルの方が良いよ。外気導入しておけば
車速に応じてそれなりの外気が入ってくるのに
オート車になったらそれがないし。
うちもフルオートだが、薄暗い液晶パネルを見ないとACがどういう状態(稼働状況とか、温度設定
とか、内気循環とか) が分からないので不便。スイッチに触るだけで分かるマニュアル式が便利。
>>664 言い訳してないで出直せよ
評価の件も写真の件も
せっかく見ず知らずの人がアドバイスしてくれてるのに
聞く耳ないんだな、キミは
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 19:32:39.23 ID:EerLyetG0
>>667 え?フルオートでも機能切っとけば
外気はいるでしょ?
ちがうの?
>664
余計なお節介だとは100%承知だが。
・まず第一に、こんな所で宣伝するのは最低な行為。2ちゃんねるは宣伝する
場ではない。あんまりしつこいと運営にアク禁食らうよ。
・買う側の気持ちになって物事見れないのか?評価-2の香具師から物を買いた
いと思う奴が居ると思うか?それにその檜がどういう物かは知らないが、何
にも情報がない時点ではタダの木片。それで2,000円取ろうと言うのは無茶が
過ぎる。
・写真がピンぼけで何写しているかさっぱりわからないのに、写真で判断しろ
ってなんかの冗談か?
オレもエアコンはマニュアル派。
オートエアコンはセンサーが多いので故障率も高いし、
実際に壊れたときも面倒。
ファンレジスタとか壊れると真夏に風量MAXで熱風が吹いてくるんだぜw
6Rポロから兄弟車のA1に変えたけど、走行風全然来ないよ。内気循環OFFでも。
>>672 その辺が外車の辛いところかなぁ。
Civic Ferioなんかオートエアコンでも14年目まで
一切故障しなかったからなぁ。
故障と言ってもコンプレッサーの抵抗が大きくなって
エンストしそうになるだけ。コンプレッサーを交換
すれば簡単に治る故障だった。流石に14年目だった
から、Polo 1.2TSI CLに買い替えたけど。
ポロR WRCのお披露目をマクレーでやったとか。
ポロRというのが本国にはあるんですかね。
>>674 そう簡単には壊れないことは分かってるけど、
高いくせにマニュアル式よりいらん心配しなくちゃいけないのがイヤ。
本国ではオートエアコンはオプションな場合もあるけど、
日本仕様で標準だったりするともうね。余計なことするなよと。。
外国車でもエアコンは日本メーカー製が多いと思ってたけど、
ポロは違うんですか?
デンソーとかサンデンとか。
それともボッシュ?
678 :
664:2012/10/22(月) 22:41:48.51 ID:IfgfzDyI0
アドバイスありがとうございます。
写真がみずらいですか・・
それと評価ですね。参考になります。
日本、いや世界でひとつしかないオリジナルアイテム、2000安いと思いますよ。
肘掛が23000円wwですからね。
↑うざい
二度とくるな
ボケ
680 :
663=671:2012/10/23(火) 00:25:28.67 ID:2wH4b1lG0
>678
あんたヤフオクやるのは無理。
今のうちに諦めたほうがいいよ。余計な投資して、借金抱えて破産するのが
目に見えている。評価の意味も理解していないし、そんな木切れに2,000円も
の価値を認めるのは自分だけという事もわかってない。
それに2ちゃんねるでは広告禁止というルールがあるのに、それを平気で破る
時点で終わってる。
正論ですね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 11:46:25.75 ID:/K46Qq1gO
雨が降るとポロのりは嫌になるなー。
ワイパーなんで日本製を標準にしないんだろ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 12:36:26.40 ID:10Ut08eZ0
ポロ6R用のグラファイトワイパー、探しても無いようなんだけど…
誰か知らない?
>>683 BOSCHのシリコンプラスリフィールじゃ駄目なんかな?
>>677 6Rは判らんけど、歴代ポロはサンデン製が多かったはず
。後はゼクセルとかDENSOも有るらしいけど。
サンデンが一番壊れやすいとか…。
>>682 たしかにワイパーは残念。
PIAAのシリコンなんか手入れしてない古い車につけても
凄く見やすくなるもんね。
BOSCHのシリコンプラスリフィールで何も問題ないけど。
取り替えるのはちょっと面倒なだけ。ケチれば2本で
前後とも取り替えられないことはない。ただし後ろが
ちょっと長さが足りないので、ワイパーの筋がついて
しまうけど。
ただしウォッシャー液を抜くときは注意。日本車のように
何も考えずずーっとウォッシャーポンプを動かし続けると、
ポンプが壊れるw 何とかして注入口から抜くことを考えるか、
ディーラーにやってもらった方が良い。
#いやー、保証が効いて助かったよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 20:08:49.35 ID:uwYlG3uK0
>>686 勉強になります。
買ったばかりでワイパーがうるさすぎ。
ディーラーにもってこうと思ったが
ボッシュ買って自分で入れ替えた方がよさそうだ。
ディーラーにクレームいれても対策ないでしょ?
>>687 サービスプラスを契約してれば、ディーラに言えばゴムを換えてくれる。
でもね、ビビリは改善しなかった。先代のブレードの方ができが良かった。
雨といえば、雨の日にヘッドライト付けてると
ライトユニットの内側が曇る、6Rディスチャージ。
Dいわく正常らしいけど、そんなもんなの?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 08:11:35.04 ID:zC5m8yCM0
家のも少し曇るよ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 15:37:59.21 ID:zC5m8yCM0
ちょっと質問なんだけど
外装窓枠の薄いゴムを保護する良いケミカル知らない?
みんな何を使っているのだろう?
>>691 ゴムや樹脂類にはワコーズのスーパーハードな。
これは鉄板。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:52:47.65 ID:zC5m8yCM0
スーパーハード、無塗装樹脂には強いイメージ
ただゴムのイメージが無いんだよね、ゴムも行けるのだろうか?
694 :
660:2012/10/24(水) 17:09:48.38 ID:nE962Rqp0
>>659 のアームレスト付けてみました。元はアームスター付けてた。
アームスターに比べてたわみが1/3くらい、収納力2/3な感じです。
アームスターみたいに肘部を前にスライドできないけど、
上下角度の微調整ができるので肘掛け具合は良い感じ。
取付作業は思ったより汗かきました。
ボルト締めるスペース激狭なのと、付属のネジ長さに対してネジ穴が浅いようで(個体差?)
自分で2〜3枚ワッシャ入れました。
>>693 たしかに取説にはあくまで未塗装の樹脂と書いてある。
俺はバイクのシート(ゴム系)に使ってるが問題なし。でも気に
なるなら止めた方がいいかも。
予測だが、硬質ガラス被膜を形成するから、相手がふにゃふにゃ
だと定着が悪いのかもしれんね。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 21:34:34.62 ID:oOwKbG+90
age
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:59:46.47 ID:kkaMrE3F0
スーパーハード使ってみたけど、ゴムに吸われる感じなんだよね
これで良いのか?
樹脂プラには流石のノリなんだけど
>>ゴムに吸われる感じなんだよね
それでOK
塗り込みまくってください。
さっきルボラン立ち読みしてきたけど既出ならスマンが
ハイラインとコンフォートラインて出力の味付け若干異なるらしいな
コンフォートラインはやはり穏やかめらしい
で1.2のデビューイヤーモデルはかなりキビキビ仕様なんだってな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 19:24:36.84 ID:kkaMrE3F0
>>698 了解です、塗り込みます
ただコスパが心配だよ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 06:37:46.38 ID:qoGrC3Oa0
>>701 文のまんまだろ。
デビュー当時の型はよりパワフルだったわけだ。
ポロに限らずVW車のデビューモデルはその傾向が強いよな。
一部変更時に低燃費などをアピールするため出力を落ち着かせる。
ゴルフ5→6のモッサリ化は典型例だよ。
コンフォートラインの純正ホイールキャップの糞デザイン、何とかならんの?
もちっとコスト重視にしてもデザインしようがあるだろって話。
>>703 ゴルフトレンドラインのカバーにしても
酷いよね。貧乏人仕様です、って公言してるような・・
ディーラーオプションのアルミを買わせる手法なのか。
>>703 標準の鉄ホイールなんて、スタッドレス用にすれば
いいだろ。Poloのホイールサイズは日本ではレアな
そうなので、後から買うのは面倒だし。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 16:58:12.30 ID:veOuIrEc0
皆ホイール交換するだろうと、ある意味配慮か?
鉄チンホイール自体は別に嫌いじゃないんだけど
キャップは確かに何とかしてほしいな。
2世代前のPOLOは ひまわり みたいなビンボ臭くない、
アルミ履かせなくても格好良いホイールキャップだったな。
ひまわりってなんですの?
ひまわりホイルかぁ、本当にビンボ臭くないね。
ボロクソワーゲン ボロ だな
初代は相当ボロだったけど今のは良くなったのか?
ポロは初代から良い車だったよ?
初代は知らないけど、6Nはよくできた車だったよ
AT以外は
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 17:22:02.70 ID:9wZ2yL6F0
やっぱりキセノンライトのつぶつぶがかわいいよ。
後はホント普通。
>>713 初代はレギュラーガソリン仕様で走らないし故障も多かったよ。
3代目、4つ目POLOは格好悪い顔だったな、今から思えば。
10年くらい前、ゴルフ2の時代のポロで速い人いたような。。。
フニャフニャの脚で荷重移動だけで曲げていたような感じだったけど、
山坂道の下りは普通に置いていかれた記憶。
後ろからみるとランチァっぽかったけど・・・、これが2型でいいんだよね?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 21:45:52.29 ID:9wZ2yL6F0
>>719 だから見たのが10年前であって、
車はもっと古いんだよバカ
>>720 だからよぉ〜
ポロはゴルフ3より後に出たからゴルフ2の時代のポロなんてないわ!
限定輸入の2代目日本仕様ポロが存在するけどな。
そうなのか
それはご無礼致した。
2代目ポロって、ゴルフで言えば初代〜3代目迄同じモデルだったよな。
日本に入ってきたのはダービィとクーペだっけ?
シンプルでカッコ良かった。
>>724 ダービィってトランク付きのタイプだっけ?
ハッチバックはたまに見かけたけど、ノッチバックのやつは見た覚えがない。
ダービィは日本に輸入されていたのかな?
726 :
664:2012/10/28(日) 10:04:41.67 ID:00ibJ3Gr0
おしゃれな人 はこんなもの買わないと思います。
おしゃれじゃない人 にターゲットを絞ってみてはいかがでしょうか。
>>726 悪いけど自分もいらないなぁ。まず需要を調査してできること考えてみては?
いまPOLO 6Rに欲しいモノのうちオンラインショップでも売ってないモノをあげると、
交換用ワイパー、電子マニュアル(PC等で読める取説)、冬タイヤの保管場所くらいしかない。
>>726 以前、2chでそういう宣伝するのはルール違反だって注意されてたよな?
いい加減にしろよ。
>>725 ダービィはノッチバックの2ドアセダンやね。
たしかポロクラシックの名前で売ってたはず。
俺も数回しか見てないけど、やっぱりヤナセが輸入してたんかな?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 19:28:16.67 ID:h3xYOiGa0
>>661 >>664 >>727 その板の切れ端、人気ないなw
ホームセンターにヒノキのスノコが格安で売っているけど、やっぱりそれから加工したの?
紫檀とかマホガニーなら買うよん
>>726 私もキムチを漬けましたので、貴方買ってくださいよ。
>>726必見!・おしゃれキムチ
貴方の人生はなんとも味気なく感じる方いると思います。
(説明しにくいので鏡を見てください。)
そこで私の手作りのオリジナルで、キムチを作りました。
世界で一つしかないオリジナル製です。
殺菌はせずにトンスルで味を整えていて、
単純なものですが、市販されていないオリジナルアイテムです。(それなりに手はかかっています)
材質はカプサイシンで、見た目だけでなく半島効果も期待できます。
貴方の破滅的な匂いにキムチの匂いで癒されます。
もうやめたげてw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 14:50:54.72 ID:72FeNLdD0
そこに木片入れる人、あんまりいないよね
>>726 意味わからんし、ダサイし、そのうえ工作が雑
救いようねえな。
現行ポロ乗りに需要があるかわからんが、せめて内装で手の触れそうなとこ全部バーズアイメイプルのパーツを用意して提案するとかして欲しいよな。
あの溝は何に使うんだろう? ペンとか小物入れ?
車の内装用のウッドパーツって、色々大変だよ。
反り、割れ、ヒビ、日焼け…事故の時の安全性確保も難しい。
俺、木工家だからやろうと思えば出来るけど、安全性の面だけでも怖くて人に売ろうとは思わないな。
怪我されても責任とれないしね。
そう言えば車のウッドパーツって割れないようにアルミかなにかで裏打ちして
あるんだよなぁ。ウッドパーツが高くなる訳だよ。
>737
GSの会員カードをまとめたフォルダがちょうど入る。
iPodなども縦に入るだろうが、ケーブルが邪魔になるよな。
確かにあそこ置くもんないな。グラサンとか?
関係ないけどマップランプの手前のはめ殺しになってる樹脂の部分、他のモデルでパカッと開く小物入れになってるやつがあった気がするんだけど、流用できんのかね?
>>740-742 なるほど人それぞれだね。ウチではシート下に竹炭をおいてるが、
さすがに目につくとこには置けないしスマートな収納があるといいな。
>>743 俺も思った。最初乗った時、あれ?ここ開かへんの?
今時の車ならあそこは大体グラサン入れだよなぁ・・・
代わりにグローブボックスにグラサン入れがあるけど運転中は取りづらい(´・ω・`)
AUTOCAR立ち読みしたんだが、MCでやっぱアノ理解不能な顔つきにするっぽいな・・・ (´・ω・`)
ヘッドライト部分、グリル、もちっと手直しした方が良いかと。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 10:42:14.72 ID:Svl/jAT/O
ゴルフ7出たら6Rポロから乗り換えるわ。
あのMCはない。
そのまま乗ってたらええんとちゃうん
そやそや
ポロのカッコよさについて肩ロース。
ハリボテがバレバレになってるからムリポポポポポーン
VW Owners Pass って届いたんだが、どんな場面で使うんだろう?
>>753 寺で金を使えばポイントがたまる。
そのポイントを寺で使える。
それだけ。
>>754 d。ユーザ囲い込み的な内容なのね。登録どうしようか迷った
けど変わりそうもないので様子見かな。
ポロってスキー板積めます?
>757
後席片方倒して前席の間に突き出せばできる。
ただしその場合は3人しか事実上乗れない。
4人以上乗せたかったら、ルーフキャリア使うしか無いだろう。
ブルーGT早く!
>>759 俺も待ち遠しい
だけど来年の夏だよな
ゴルフ6の最終型に浮気しそうだけど
ここも過疎化したね。良くも悪くも評価が定まったか。
粘着荒らしが散々糞スレにしたからな。
ポロ買うような人上品な人達はもうこんな所出入りしなくなったな。
でも静かな方がいい。静かと言えば、6Rのワイパーのびびり音が最近聞こえなくなった。
どうもブレードが1年程してヘタってきたのが奏功したらしい。
不具合の事実の書き込みに、異常な反応ばっかし。
評論家のはすべて提灯記事、不具合を隠して褒めちぎる工作員の存在が明らかになったらだれも買わないわな。
頼みもしないのに鍵の写真をアップするキモヲタもいたし。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 17:07:14.31 ID:5L2hA4b/0
確かに提灯多いし、擁護記事が多いとは思う
所有すれば分かると思うけど、そこまではね〜と思う所も有る
正直、駄目な所に関してはここ何で?、みたいな所も結構有る
国産では得られない物は有ると思うけど…
因みに全部入れノートが180万で買える事を思うと、BMの質素感を見れば価格相応とは思えない
>>758 ありがとございます。
前席まで使えばいけるんですね。
>>764 ほんと性格悪いなお前。
>>765 >因みに全部入れノートが180万で買える事を思うと、BMの質素感を見れば価格相応とは思えない
意味不明。
>>764 工作員てw
おまえが1番キモイぞw
自覚ないのか?ジジィw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 01:33:18.48 ID:V5uUjlW70
しくじった〜、フロント撥水加工したらバリバリビビる
どうしたらいい?
Kingは、POLOから抜け出せないんたね。
出先の駐車場に止めてたら10円傷付けられたわー
田舎の客層悪い店には輸入車で行っちゃ駄目だな・・・
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 09:15:45.37 ID:Hfo7UvPQO
何か一人の自作自演スレとしか思えない。
会社でも嘘つきの嫌われ者なんだと思うわ。
かわいそうだね。本当に
>>769 >>772の方法が確実だけど、暫く我慢してたらビビらなく場合もある。
替えるの面倒で2年間純正のママだけど、なんとかなってる。
>>771 国産車だって同じでしょ。そういう輩にとって産地の区別はないよ。
>>771 ポロごときで輸入車だってw
まぁ 間違ってはいないが、ポロも田舎も関係ないな。
客層の悪い店に行ったお前の責任だわw
なんだお前がいるような店だったかw どうりで馬鹿面だらけなわけよ(*_*)
>>774 これはデタラメ。まったくの嘘八百。正社員労働者のことを罵倒していたのではなく、
彼らを社畜として働かせていた雇用者や企業を批判していたんだよ。
「不安定雇用か、さもなくば社畜か、いずれかしかお前らの選択肢はない」という
二者択一状態のまま放置されていた労働者の境遇を問題にしていたの。
そして戦後左翼運動が求めていたのはまさにその二者択一の奴隷待遇なんだよ。
それが世界に類をみない株式会社ニッポンの成功を実現したんだ。
どこの誤爆だよ!
>>778 こういう書き込みしてる人がポロ板見てると思うとなんだかなあ・・・
気持ちは分かるけど、ここはPOLOスレ。クルマの話をしよう。
>>771 後学の為に、どの地域どの様な店どんな時間帯でしょうか?
クーキャツ測ったら180kぱしかなかった^^;;へ RFTって70kPAくらいふそくしてても見た目じゃふそくなのがわからんね
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 17:49:48.17 ID:YmDr8fyx0
>>769 ワイパーゴムに「モリワイパー」を塗る。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 13:09:26.95 ID:IofEvlLG0
ポロ用が出たね。
ドアミラーを遠隔操作するやつ。
ゴルフもいいけどポロのほうが好きです
>>787 自分は
>>785 氏じゃないけど、POLOのキーによるドアロック操作に連動して
サイドミラーを出し入れできるドレスアップパーツみたいだよ。
すっかり閑古鳥が鳴いてるね。良いのか悪いのか。
所でウチの6Rだけど、急な下り坂ではアクセル離せば(2速のまま)シフトアップしない
ことに気づいた。ドライバーの意図をくんでそうしてるならなかなか賢いと思った。
まぁ平和な事は良いことだな。元々地味な車なんだから、今くらいが丁度良いんじゃないかね。
ATの下り坂でのシフトアップ抑制はゴルフ3の頃からやってるよ。
ボディーのシートベルトが出てるところにでっぱりがあるんで触ってたら、
ベルトの出てくる高さをずらせることに今頃気づいた。
自分はずっと一番上にしてたけど、背の高い欧米人でもこれでOKだったら
自分はどんだけ座高高いんだよって話ですね。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 21:18:42.65 ID:glNPOssB0
>>791 そんなに古くからの機能かぁ。自分は癖で、坂下るときにDSGをMTモードにするけど、
かえってクラッチがつながるまでの空走が長くなってしまった。ここは自動にまかせて
フットブレーキを使った方が自然に走れることが分かったよ。
>>792 あっても使わない機能ってあるよね。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:23:08.13 ID:Rk23r3w50
グローブボックスの車検証押し込み蓋とかね。
ルーフキャリア取り付けてる方居ます?出来ればTHULEのベースキャリア付けたいんだけど可能かしら?
>>796 トップの写真、ボート背負ってるように見えた
>>795 ルーフキャリア付けるつもりならCross Poloがいいかもね
ありがと。普通に着きますね!
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:43:06.49 ID:Tg/N15i60
poloって何気にさりげなくオシャレだよね
車のこと興味ありません、とか
セカンドカーです、とか
ぶつけてもお買い物車ですからー
とかってかんじがあって、
でもファーストカーですっていっても恥ずかしくない。
ブルーGT早く!
スタートボタン忘れないでね!
来年夏頃みたいやね…ブルーGT。
スタートボタンって、エンジンスタートボタンか?
あれ、個人的には好きになれないなぁ…
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 03:01:54.26 ID:FmddQt730
でも一々鍵出さなくて良いのは便利なんだよね
ブルーは大本命だよね、GTiほどのスペックは必要無い人多いと思うしね
ポロハイライン無くなってブルーGTが
入ってくるかな、中間に。
245万くらいか、もうちょい高いか
GTIが実質売り値255位だからもうちょっと安くなるかな。
ハイライン残るかな。
>>803 GTIが廃止は有りそうだけど、さすがにハイラインは残すんじゃない?
ブルーGTはXDSも積んだり外装もGTI寄りなので、ハイラインよりは
かなり高い気がする。定価はクロスポロ程度になる気がする。
ちなみにUK価格だとブルーGTとGTIの差が25万位。
あとスタートボタンは欧州仕様に無いから、日本仕様でも無しのはず。
>>804 自分はハイラインは消えると思う。恐らくHL、CLの後継は現行のブルーモーションで
一本化されて、GTIとのギャップをブルーGTが埋めるのではないかと。
そういう自分もHL乗りで、上のように言うのは残念だが。VGJにとってグレードが複雑化
するのはエンドユーザーが混乱するし、常に新しい技術を入れてゆくのが VWの方針と
したら理解できる。
そういう意味ではMQBがPOLOに採用されればまた大きく変わると思うけど。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 15:32:59.89 ID:T8kz7Y6x0
gti実質255位なの?、ゲゲゲ〜自分随分高く買ってしまった
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 21:06:28.29 ID:KsSJA68k0
>>806 うん、だいたいそんなもんだ
ハイラインで実質210~万くらいだろ
comfort正規価格218万より安い
でもcomfortは200切るかな
ポロGTIの仕様変更らしいけど、
アルミホイールのデザイン変更と純正カーナビが
最新になっただけだそうです。
価格はプラスいちまんえん。
BBSホイールが逝った影響出てるんですかね。
ディーラーの人がVWのホイールはBBS使ってるって言ってたけど。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 17:15:14.12 ID:GwJnWrV30
ホイールはデザイン同じ
表面はポリッシュになって開口部の縁が黒に塗装してある
ゴルフGTIの18インチと同じ物だよ
ドイツBBS潰れてからロナールでは?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 19:41:08.96 ID:1WXJbGfl0
ごめん、同じ物では無く、同じデザインの17インチ
ゴルフは後ろがかっこ悪いな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 01:44:11.51 ID:5pmxeKOP0
>>813 そうこれだよ、ホイール以外の変更は正直分らない
並べてみても違いは分らなかった
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 16:49:30.55 ID:bA1sNMgK0
例の左流れの問題、相変わらずそのままで放置、もう慣れたけど
タイヤを変えれば解消するとの報告いくつも見たけど、結局タイヤによって直進性が乱されるなんてのは、結局サスの根本的な欠陥だと思う
そしてそれが最初から純正で付いてたタイヤで問題発生しやすいなんてのは話にならん
今回ポロを所有してみてわかったのは、もう皆が言ってるけど評論家共(特に河○とか島○とか)の外車マンセー、VWマンセーは本当に醜いということ
河○○なぶなんかは、ポロ出た時「段違いの出来、国産小型車が危ない」なんて言ってたんだぜ
今となってはギャクとしか思わん
ゴルフは出来がいいのはこれは認める、でもポロ、おまえは駄目だ
さらに、ポロ以上にコスト削減して、一般人からは見向きもされないアップをマンセーしている自称評論家。
あんな底辺ゴミをいいと思えるレベルが、偉そうに車を語る滑稽さ。
必死に自演の滑稽さ。
>>816 評論家を引き合いに出してもっともらしくしてるけど
>サスの根本的な欠陥だと思う
を始め、述べてる内容は100%私見だな。
あんたの発言も一個人以上の意味合いを持たんよ。
華麗にスルーしろよ
次はPOLOに決めていますが、初の外車です。
パーツやオイルの価格、サービスの工賃はやはり国産よりお高いのでしょうか?
>>821 国産が幾らなのか知らないのだけど、POLOだと12ヶ月点検(2回分)の工賃は無料で、
ユーザーはオイル等の消耗品代を負担する仕組みになってる。POLOを買うとき、一緒に
ニューサービスプラスという商品を購入すると消耗品はここで賄うので、12ヶ月点検での
支払は多分なくなる。
このニューサービスプラスも安くはないけど、値引きの材料として営業と交渉してみては?
個人的なお勧めはウォルフィーサポート(延長保証)で、トータル5年は保証が効くので。
五年保証はいっていても、ディーラー通いの無駄な時間、不具合あってもそんなもんですで直そうともしない。
元Duoとは絶対に関わるなよ。
今回のリコールでもわかるように、トヨタの腐った体質そのものだ。
今や、トヨタだから大丈夫は情弱の勝手な思い込みにしかすぎん。
>>823 それもあなたの私見ですね、わかります。
>>823 ディーラーも人だからな。
客を見るってことだよ。
ディーラー通い?
うちは電話一本で取りに来てくれるよ。
6Rで初めて付き合い出来たDだが、他は違うのか?
元Duo系ではトラブルが多いとは聞いたことがある。
VW504.00じゃない一番安いキャッスル入れられたとか。
ただし今もそこまで酷いかは知らない。
このスレにはステマ工作員が張り付いってるってのは、本当なんでつね。
>>826 うちも取りにきてくれるって言ってるな。
そろそろ納車一年だけど、ディーラーにクルマを持ってく用が発生しないんで一度も活用してないがw
そもそも納車後ディーラーに行ったのって、1ヶ月点検とイベントに遊びに行ったのとで2回しかない。
自分は徒歩5分の場所にディーラーあるんで、
ちょっとした用事でも出向いてコーヒー飲んでる。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 22:30:13.46 ID:Yo/G3UA7O
おまえ絶対あだ名付けられてるよ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 22:53:14.04 ID:2dYUc0MIO
>>828 何かと言うとDUOとトヨタの話ばっか。
日本でVW売ってやってたのに全力でトヨタを潰そうと恩を仇で返す会社。
左流れは普通にDに言っても何もできない。
最近は仕様で身体が慣れた。
むしろ、ステアリングのセンターがでなくて悩んでる。
で、変な意味で愛着があり、
多少の不具合は許容しても、
国産以上に愛着がある事実。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 00:53:09.04 ID:Cb8buBIK0
そうか?、タイヤはダンロップが付いていたけど流れたりはしないよ
それよりシートの毛玉が気になる
今回のチャンコロどものデモで、ボロクソの本質がばれただろ。
車だけではなく、頭までボロだった。頭がボロだから車もボロなんだなと。
日本で、ボロクソ不買運動しようなんて話があったくらいだからな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 08:05:07.34 ID:LbSwxAOP0
>最近は仕様で身体が慣れた。
>むしろ、ステアリングのセンターがでなくて悩んでる
自分もそれ、だから妙に疲れるのよな、ハンドリングフィールもイマイチだし
でも何か愛着あるんだよね
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 08:06:18.27 ID:LbSwxAOP0
>>834 初期のコンチネンタル組は一様に左流れが出るっぽい
>>837 うちの2010年8月登録だけど、左流れなんざ無い。
ポロとゴルフの1.2を試乗して乗り比べたんだけど
ゴルフのほうが力強くトルクフルに感じるのはなぜ?
そらゴルフのほうが高級だもん
ギヤ比かターボなや設定かなんかで格差つけてる
>>840 ギヤ比やトルクの出かたもカタログ数値はまったく同じでも、格差つけてるんだね?
気のせいかと思ってもう一度乗り比べたんだけど
やはりゴルフのほうがパワフル
>>841 俺もゴルフのTL乗ったときは結構元気いいなと思った。
その時はまだポロを考えてなかったから直接比較はしなかったけど、
ゴルフCLよりむしろ出足一発目が良いくらいに感じた。
ちなみにゴルフTLとポロは減速比が違います。
1速のギヤ比は同じだが、ファイナルとタイヤサイズが異なり、ゴルフ
の方がややローギヤード。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 14:07:29.46 ID:bMc3QlNH0
DUO母体のトヨタディラーで使えない人の集まりになっています。
DUOで購入しましたが、あまりにもひどい対応なんで
ファーレンで点検などしてもらっていますが大変満足しています。
購入される方は、トヨタ系ディラーを避けたほうが・・
その酷い対応とやらをkwsk。
トヨタ系と言っても神奈川には4系列くらいありますが。
系列は関係ないぞ。
Duoはすべて底辺。
あっ、その前に、VGJがチンカス。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 22:05:33.75 ID:9JQtGSZL0
VWはゴルフ買ってりゃいいんだよ
主力車種が一番
大きさなんて気にすんな
俺は車選びでは大きさが一番気になる。
ゴルフは良い車だけどねぇ…
HBは5ナンバーサイズでキビキビ走らせるのが一番似合ってる。
肥大化したGolfじゃ持て余す。
全幅 1800o、全長 4000o超えるならHBじゃなく、ワゴン・ツーリングを買うわ。
現行POLOがまさにジャストサイズ。
でもゴルフと比べるとポロはショボくない?
poloって横から見るとでかく見えない?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 12:09:46.63 ID:ZfmTXqirO
ポロ9N
燃費悪いのかな10kmリットルなのよ
>>851 ちょっと膨らんで見える角度があるよね。
正面からややずれて、上から見下ろすポジションが好みですわ。
ゴルフもベッタリとした迫力のフロントは悪くないよ。他のHBと車として差をつけたいなら良い選択
>>852 高速じゃなく町乗りならそんなもんでしょ、トルコンだし。
>>852 9NBUD(6AT)に4年乗っている私がマジレスしよう。都内通勤使用、片道20k程度
夏エアコン使用時リッター9k、冬はリッター11kぐらい、遠出高速使用リッター18kぐらい
4年間平均11.62km/lで現在総走行42000k
燃費の良いクルマではない。
オバはん、若い女の子が転がしてるのが多いな。
対向車&走行中の現行POLOドライバー見てっと。
おまいら、ドコに居るんだよ?w
ポロ見つけてはドライバーを確認してんの?
きっしょい奴が居たもんだw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 00:43:25.56 ID:kJMwPcv20
ホントチョコマカ走るのに気取りなくていいな
キセノンで夕方以降はオシャレだし
車幅が狭くてお姉さんも安心
静かでスイスイ走る
面白味はないけどこれはこれでいい
他にマニアックな車があるからバランスとれるし
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 01:04:53.41 ID:dMc4+z7F0
ゴルフと比べると
ポロは乗り心地がひどいからな
ゴルフZがでたら、ゴルフに乗り換えるぞ!!
ゴルフZ、まるでトゥアレグをローダウンしたみたいにデカ過ぎらぁね。
まぁゴルフに限らず車全般デカくなってるから
次の愛車の選択がムズくなってるわな
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 12:00:33.35 ID:dYGVzlZ90
欧州車は直進安定性が矢のようそれに比べて国産車は・・・
とかこきながら左よれって
なんだかんだいっても、ビッツ、フィットと同格の車だろ?
あほらしい。名前がボロって終わってる。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 13:20:42.97 ID:2YSEsU7x0
「ボロ」って、馬業界では「馬糞」のことだぜ。
弟もできた事だし時期型はマルチリンクに車幅170〜175あたりで旧ゴルフのポジションに据えて来て欲しい。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 18:27:13.19 ID:n5EJfUAE0
ゴルフちょと使いずらい大きさになってしまってるよね
ポロの進化を待つしか無いと思っている
POLOの進化、とりあえずMCでは変な顔になるようだからな、現行を購入、
大事に乗ってくのが吉。
次期ポロはうpの泥棒ヒゲ採用で決定なの?
6Rポロの顔がカッコよすぎたからゴルフ7に献上かよ…。
そしてポロはカールおじじw
カールおじさんだの髭だの言ってるのは日本人だけ
海外じゃ普通にイケてるフェイスだけどな
センスの悪い二品人もすぐに慣れてかっこよく見えるよ
>>871 カールおじさんは日本にしかいないだろ。
左流れで若干ケチは付いたが6Rはやはり画期的だったのではないか。デザインもコンサバだけど美しいし。
9Nからの共通性が高くメーカーとしても美味しい。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 07:46:50.67 ID:AzUiBECOO
燃費悪いのか
半年待って6Rにできれば良かった
前のゴルフ3GLが何度修理しても国道の真ん中でエンストする症状が治まらなかったから
やむを得ずモデル末期の枯れた9N購入にしたのにぃ、、
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 11:07:05.22 ID:RfqWRnlQO
MCであの髭になるから、やっぱりゴルフ7だな。
車重も軽くなるしな。
幅さえ許せるなら、絶対次期ゴルフがいいわ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 16:26:54.26 ID:UKx0TCnz0
ひげポロの画像見つからないよ
妹が車を買うんで試乗に付き合った。
車はインプ1.6AWDとアクセラ1.5FF。
後部座席での感想だけどインプには静かさ乗り心地共6Rポロの方が上。
アクセラは乗り心地は同じくらいだったけどエンジン音が6Rに比べてかなり煩かった。
改めてポロっていい車だと思ったよ。
>>877 エンジン音聞こえないだけだからPOLOは
エンジン音処かタイヤの音やら救急車のサイレンすら入ってこないようになってるだけ
実際は
外で聞けばアクセラよりも五月蝿くて音質も下品だよ(*^_^*)
誉めてるんだか貶してんだかどっちよw
>>878 もう誉めてるのか貶してるのか分からないな。
1.2TSIの音って外で聞いてもかなり静かだと思うけどな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 02:25:21.58 ID:6nPEseS/0
もういいよインプレとかアクセラなんとかとか
最初からpoloはpoloだから
一緒にしないでね
かわいいよpolo
それとスプラッシュはもう来ないでね
都内では誰も乗ってないし
>>877 なぜその2車?まぁでもぶつかった時を思えば車体でかい方が基本安全。
>>877 運転しての比較だと、俺は違う感想だな。
友人の現行インプ1.6FFと、GTIの代車で来た1.2CLとの比較だと、
エンジン性能はポロの方が良いけど、乗り心地に関してはインプの
方が全然良かったな。ポロは後輪のばたつきが嫌い。
エンジン、ミッションはポロが圧倒的に良い。
広さ、足はインプの勝ち。燃費と価格、内装は似たようなもんだ。
予算で考えると一応ライバルかな。2Lだとアイサイトもあるし。
>>882 スイフトとか勧めたんだけどインプかアクセラが良いんだってさ。
>>883 そうか、俺はハンドル握んなかったからなぁ。
でもAWDに興味が湧いちゃった、四つのタイヤが動くって素敵。
店内に置いてあったインプG4に一目ぼれw
>>884 安全性とAWDで選ぶならスバルは悪い選択ではないけど、本当に買う気
ならCVTの感覚にが耐えられるかどうかだね。まあ大抵の女性なら出足
での変な挙動も無くまろやかなトルコンCVTの方が乗りやすいと思うけど。
俺はスバルとVW両持ちだけど、VWとは違った方向で良い車だよ。
わ〜い、やっとエコカー補助金が振り込まれたよ。
クルマの補助金なんだから、なんかパーツを買おう。
そのお金、パチンコでドーンと大きく増やしなよ^^
889 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2012/11/22(木) 07:47:17.09 ID:Et/RfXyX0
{ ! |\ /ハ, |
ィ彡三ミヽ `ヽ ||ヾ\,,,.‐‐ー−// ヽ|
彡'⌒ヾミヽ `ー i ,,,ゝ..-‐‐ー−一''''' ' |
ヾ、 i/" _,,,,,憂●国 -‐一|
_ `ー―' iレ'"ハ.\\_://::::::::.|
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.: 冫': : く :::::::::::|
彡' ヾ、 _ノ i!:: ̄( )ー::( ) ̄:|
`ー ' {ヘラ "''''ンテ ヽ''''"ン.:::|
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ彡 ( o -o )ノ ::|
彡' `  ̄ `l ∴ )-=ェっ(∵ ::::|
_ __ ノ ヽ ⌒ |
,ィ彡'  ̄ ヾ ヽ-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ヽ ::::::::::|
ィニニ=- ' / i `ー----(二つ
,ィ彡' / ミ/ (二⊃
// / ミ/ ネットde真実 ヽ、二)
彡' __,/ ミ/ .:...`ト-'
/ / ミ/ 愛 ..:.:.:.:|
/ ヾ\_ 国 ,.:.:.:.:.:|
ィニ=-/ ミ/ 者 ,:.:.:.:.::::|
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 10:12:46.36 ID:CLAnjNO30
インプとかスイフトとかアクセラとか女の子が乗らないよ
ころんとかわいい車
特段くるまに興味ありません的なところがいいのさ
ちっちゃいpoloでサクサク小道走るのがいいのさ
高速もいいし
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:38:00.60 ID:TTvO5lVp0
ソニックは格好は好きだな
品質がpolo以上なら買いたいと思う
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:45:17.91 ID:a1dQEnZj0
ソニック(=コリアンカー)なんかありえない!!
独特な車。町乗りと言うより高速向けだな。
本国アウトバーンではさぞかし乗りやすいんでしょうね。
今日久々にレンタカーでヴィッツに乗ったけど、やはり低速域とか運転
しててラクだな。ダイレクト感無しだけど適当に運転できる。60〜70km
位まではCVTのほうが速度維持もラクだし。あと足は低中速域なら乗り
心地良いし、ポロみたいな後軸のばたつきもない。一般の人とか女性
に勧めるならやっぱり日本車だな。
でもまったく面白さがない。味がない。つまらない。高速が怖い。
欠点もあるけど、俺はやっぱりDSGのポロの方が良いわ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 18:04:17.77 ID:PP65EvmZ0
自分的には韓国製とか中国製とか頓着は無いんだよね
品質が良くて、カッコも好みなら購入対象になるという感じ
偏見はあんまりないな
ポロのリアのばたつきを指摘するのが良くわからん。
比較されてる車種でリアがマルチリンクのクルマは見当たらないし。
そもそもドラムブレーキがほとんどだし。
898 :
895:2012/11/24(土) 09:01:57.74 ID:D/TPY6aZ0
>>897 分からないならそれでいいじゃないか。後輪片側だけがギャップを
乗り越えているようなゆさゆさ感。個人差や個体差はあるだろうが
俺はどうしても気になるから、車高調に換えた。かっ飛ばす目的
じゃないから、バネレートは必要以上に上げてない。
ちなみにフニャ足だがヴィッツではそんな印象は感じなかった。
別にサス型式がどうこうってわけじゃない。セッティング次第でしょ。
ポロは換えてから素晴らしく追従性と乗り心地が良くなった。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 11:46:52.08 ID:Pw5+1Jxh0
俺もこの間親戚のおじさんのヴィッツ乗ったけど
ドライビングポジションが相当変!
異様に低いダッシュも変!
運転はしやすかったよ
足はふにゃふにゃ
これに比べてpoloはナチっぽい
ポロにリジットカラー装着した人居ます?
ポロの足よりスイフト足のほうが良い。
スイフトの脚が良けりゃいいじゃん
スイフト乗って独りでどっか行けば?
まるで女の子にモテないけどな
峠とか思いっきり走ってこいよ
全く女の子にモテないけどな
あ、襟足長いよ君w
ゴルフ2、3と乗り継いで6Rになったせいか、後輪云々は特に気にならないけど、
路面が荒れてる場所での前輪のバタツキは非常に不快。
ステアリングがプルプル安っぽく震えるなんて古いゴルフでも無かったんだけどな。
後はショボいダンパーにもガッカリ。
もうちょい引き締まった足回りを期待してたんだが…。
来年夏に初回車検だから、ブルーGTに乗り換え検討中。不満は有るけど好きなんだよね。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 17:31:44.68 ID:+ggtvlbx0
別に女の子にもてたくてのってないでしょPOLO。
女にもてないならもっと違う車、例えば、BMWとかALFAとかじゃない?
今時車なんて何でもいいだろ
軽乗っててもモテル奴はモテるんだし
>路面が荒れてる場所での前輪のバタツキは非常に不快。
スイフトおすすめ。
スイフトwww
都内でみないwww
どこの地方で販売してんの?www
あー傷ついちゃった?
ごめんねーwww
足まわりいいから怒んないでねwww
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:56:15.84 ID:6lPQAbuq0
へー、スイフト乗ってるとモテないんだ。
で、POLO乗りのモテモテさんはいままで何人のオンナ食ったか申告して。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:58:07.83 ID:HPWMPxVN0
13人
スイフト乗ってたらモテナイヨ(*^_^*) 今の女子が好きなのはプリウスだからね
だからプリウス売れてる、みんなプリウスに乗って女児とヤリたいんだろうねw
本当はベンベーベンツに乗りたいんだろうけど今じゃ老婆にしかモテないからねベンベーベンツ
スイフト海苔ってデブなのに丸くなくて四角い顔して眼鏡かけてる一重の( ´Д`)キモッ君しかいないからイメージ悪いのよね
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:42:17.71 ID:6lPQAbuq0
そんなの本人がキモくもなくデブでもなく四角顔でもなかったら意味ないじゃん。
じゃあキモい四角顔デブがプリウス乗ったらどーなるの?POLO乗ったらどーなるの?
>>911 それでもスイフトはモテナイヨw
女子が知らない車に乗るなよということから始まるね
四角顔、仮に韓国顔とでも言おうかw 3倍に太った草薙剛みたいなもんだなw
これw 何に乗ってもモテないからw しかしプリウスPOLOならドライバーの韓国人を消しておつりが来る車なのよね
もてます はい! ごめんねごめんね〜^^
>>913 どうした馬鹿?馬鹿は己だと悟れないほどの愚者か?いいや違うな、己を馬鹿だと認めたく無いだけの存在する意味の無いツマラン余計なものの一固体でしかないわなw
プププ、交差点でエンストなボロで女にもてるだって。
>>900 入れてるよ。
ただし、サスやスタビも同時に交換してるのでリジだけの効果は判らない。
>>917 サス&スタビは
どちらのメーカーの商品ですか?
乗り心地やハンドリングは・・・
どんな感じかお教えくださいませ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 14:38:07.41 ID:uD65OQf70
blueGT でるのかな
出るなら
MT+15〜16インチタイヤ希望
無理か・・・
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 16:12:33.10 ID:qGwLtPxl0
10日間ぐらい放置してるんだけど、バッテリー大丈夫だと思いますか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 17:57:56.75 ID:End0Zudf0
10日でバッテリー上がるとしたらどこか漏電してるかバッテリーが寿命。
いまどき3−4年のバッテリーなら2−3週間乗らないことがあっても
バッテリーもつでしょ。
>>921 今時の車の方が暗電流が多くてバッテリが持たない希ガス。
キーレスの待ち受けとかセキュリティとか色々消費する物が多いし。
暗電流は普通は50〜100mAだから、ポロの20時間率55AHのバッテリ
だとすると、最悪は3週間でカラだな。
暗電流を測定しないと正確な値は分からんけど。
アイドリングストップ中のバッテリーが気になる。
他の車種より大きいやつ積んでるらしいけど。
真夏に炎天下に停めた後にエアコンフルパワーにしてたら
アイドリングストップにならなかった事があった。
>>923 そりゃただ単にコンプレッサ駆動するためにエンジンが動きっぱなしに
なってただけで、バッテリは関係ないと思うけど。
電動コンプレッサ装備というなら話は別だけど、HV以外だと普通はエンジン
の力で動かすコンプレッサだから。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 16:21:50.95 ID:euI3F6Dg0
>>923 バッテリー交換80000円です
アイドルストップはもうすぐ消えていく機能だよ
>>923 外気温とエアコン設定温度の差(14度だったっけ?)もアイドリングストップ機能停止の条件。
>>925 近いうちにアイドルストップしないエンジンがなくなる。
うっとうしから濃ーデュん具してエンジンと召させないようにするわ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 10:28:15.05 ID:zRP+XR1n0
うっとうしいからアイドルストップ切ってる
だからブルーモーション意味なし
都内だけどね
なんかその都度エンジン始動させるのって気分悪い
音でかいし
9Nのポロ(2万キロ)を譲ってもらえるんだけど、9Nってトラブルの面ではどう?頻繁に壊れるかな?
9Nは実家のセカンドカーであるけど、
ある程度スピードださないとエンストしたのと(デラで対応済み)、
内装がたまに鳴くぐらい、目立った故障はしてない
ボロクソ・バーゲン・ボロ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:36:53.81 ID:onTD9h5O0
936 :
933:2012/11/27(火) 23:04:42.85 ID:8etP4n/B0
悔しかったら、エンストしないでまっすぐ走れよチンカス。
940 :
933:2012/11/28(水) 06:10:52.80 ID:/IUbtwGp0
毛唐の安物国民車乗っていると心まで病んでしまうんですね。
今朝信号待ちしてたら自分と同じ黒の6Rが後ろに付いてた。
シルバーと赤はたまに見かけるけど、自分以外の黒は初めて見た。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 18:05:58.74 ID:+CEEwphc0
醜いからやめろよもう
>>944 俺も黒だけど、黒の6Rと出会った事が無いわ。
他の色は一通り見てるんだけど…
>>939もポロの事を貶めてんだから、そのボロクソニンゲンとやらに認定してやれよ(^O^)
ポロ乗りキモいぞwww
ポロでマニュアル操作してる人いる?
やんないよねエンブレ効かないし
ハンドル裏にシフトパッド付いてると
気楽にパンパンできるんだろうね
GTIの特権かな
>>953 峠走ったりするとエンブレ目的でシフトダウンはよく使うけど、街乗り
ではあまり使わないかな。そもそもエンブレもあんまり効かないし。
プログラム変更からだったか、低速ギアで引っ張り気味なのが気に
食わず、早めにシフトアップしたい時なんかはたまに使う。
>>953 市街地では使わないけど、山道や高速では普通に使ってる。
まぁSレンジで間に合うことも多いけど。
Sレンジでマニュアルシフト出来ないのが地味に不満。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 21:41:44.50 ID:BYgheBvI0
age
GTIでなくてもポロにパドルシフトとクルーズコントロールつけられる。
ポロ パドルシフト でぐぐれ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 12:21:50.04 ID:preuPQ1v0
ボロクソ・ニンゲン オン ポロ
本当だw
>>953 GTIだとパドルシフトはよく使うね。
街中でも減速時に普通に使ってしまう。
DレンジでもSレンジでも使えるのがいい。
ポロのエンジンブレーキが効かないって?
7速あるんだから、最低でも2段は落とさないと効かないのは当たり前。
エンジン音聞きながら−ゲートに何回か入れる動作を体が覚えたよ。
おかげで街乗りでも余裕があるときはエンジンブレーキ使ってる。
もちろん1.2TSI CL。初年度モデルだから、キビキビ走るよ。
耐久性とかどーなんだろ
前にフィットのCVTでエンジンブレーキで多用したからか
ミッションが七万キロで逝ってしまった
今回はブレーキの方が安上がりなので嫁にもブレーキだけ使っとけと言ってある
14年乗ったCivic FerioのCVTは全く問題なかったが。最初の車検ぐらいに
サービスキャンペーンで載せ替えたというのもあるけど。
HONDAも落ちたもんだ。
七万キロでクラッチ逝けば・・・
欧州なら大問題なんじゃね?
ジャダーがひどくなってきたので証拠の動画を撮影しようとしたら治った
ぐぬぬぬ
ジャダーってそれなりの距離走ってクラッチが暖まって来ないと症状出なくない?
もうチョット現象分かり易くなってからディーラー持ってこうと思ってる。
じゃだーなんてテスター乗せないと有無が分からないものを
常人があるなし判断できないよ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 06:17:29.69 ID:lfkgkogX0
代車でポロ ブルーモーション2日乗り判った事
エンジン吹け上がり、明らかに重い
アクセル踏んでも軽快に加速しない
プログラム変えてるんでしょうね
ポロはシフトをSに入れるとガラっと変わるね。
急な登り坂でも加速して行くし。
燃費に悪そうだからあんまりやんないけど、
トロトロ登るのも燃費には悪そうな気はする。
>>964 2段落としても効かんなぁ。
そもそもダウンサイジングで省燃費型のエンジンだとポンピングロスや
メカニカルロスが小さいんだから、エンブレ効かんのが当然と思ってる。
>>966 俺もフェリオViのマルチマチック初期型に乗ってたけど、電磁クラッチ不良
やノイズがすごくなって、3万キロで諦めて乗り換えた。
この辺は運の要素もあるから一台こっきりでは良悪の判断が付かんね。
>>970 乾7DSGのジャダーは出だしちゃうと誰にでも分かるレベル。
>>969の言うとおり熱こもってから出る。
975 :
968:2012/12/01(土) 21:54:18.89 ID:0wqQzOL1P
都内を30kmくらい走ってきたけどジャダーとはっきり分かるのが1回だけだった。
Dでまた突き返されるのも嫌なので、気長にホットラインへ情報上げながら
ひどくなるのを待つかなぁ。
で、交差点で立ち往生、対向車が突っ込んできてお前さんも車もあぼーーーん。
はた迷惑な欠陥車だよな全く。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:21:41.68 ID:fWPUHwVs0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:16:25.62 ID:VowYwmgC0
はよ次スレたてんかい!!
このボロ糞ワーゲン不良品大量生産のチンケ車ポロポロ!!!!!
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:13:43.49 ID:jtDW53XW0
所有して乗ってみると、ボロクソというほど悪い車とも思えないけど
カミさんクルマの買い替えに付き合わされて
ノートに試乗してきた。
同じダウンサイジングコンセプトなので興味はあったが
感想は「・・・」
改めてポロの良さを実感できた。
ノートの後席の広さにはビックリしたけどね。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 08:26:36.18 ID:1wyC/Qtw0
ノート、高速で最悪だよ
加速悪いし
ぶつ細工
チャリ通勤中、新型ノートが横通ったんだけど結構うるさいね。
3気筒だからしょうがないけど、結構下品な音。
ポロも次期型は3気筒がメインなのかねぇ…。
ヒノキ棒のオークショナーどこ行ったの?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 16:06:36.55 ID:Zl+j1vjJ0
新型ノートって車両価格150万程度の車だぜwwwww
毛唐にボったくられた現実から目をそらすなよwwwwww
だからお前ら ボロクソニンゲン オンポロ なんだよw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 16:52:24.54 ID:rdIsMSc80
買う時、値段は考えなかったんだよね、デザインとサイズで決めた
同サイズに比べて割高だとは思うけど、他に無かったから購入した
言うほどボロでは無いよね、ビッツやフィット、ノートと比べて劣るとは正直思えないよ
それ考えるとスイスポ168万はバーゲンセールだなあ…
欲しい物を買う(財布と相談して
スイフトなんか欲しがるセンスw
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 20:38:42.98 ID:zrw3G7a50
次スレ立てよか?(良心)
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 20:44:25.95 ID:zrw3G7a50
負 け 惜 し み プ ゲ ラ w
どう見ても顔赤くしてダラダラ書き込んでるのは…
正直ポロ買うぐらいならスイスポでいいかな、
確かにスイスポのほうがコスパ、性能面、どれをとっても上であろう。
でも恥かしくて乗れない。
誰もあんたのクルマなんて興味ないって。ましてや小型大衆車。
次スレいらんけどね
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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