【TOYOTA】86/BRZ★25【SUBARU】オーナースレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:25:22.56 ID:ztCRfGnm0

86/BRZオーナー情報交換スレ

アンチ荒らしはスルーでお願いします
次スレは>>950が責任を持って建てること

雑談、スペック比較、納車日報告等はこちらへ
【トヨタ】86/BRZ 123台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346244743/

86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★24【SUBARU】オーナースレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345244193/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:25:54.91 ID:ztCRfGnm0

納車したらやるべき事

・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書P156）
・REVインジケーター回転数設定（P163)
・（GT以上限定）オートアラームをONにする（P77）
　（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
・エンジンを掛けずにIGNONでゆっくりアクセルを床まで数回踏むと
　電スロがアクセル開度幅を学習する（らしい） ※通称アクセルペコペコ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:26:59.64 ID:ztCRfGnm0

不具合事例　（注）これらは全く見られない車両もあります

・ハイマウントストップランプの下の部分のパネルとボディトランク部の溶接の精度が甘くて隙間がある車両が結構ある
　車体に応力がかかった時にこのパネルの隙間がこすれ合って異音が発生する
・路面の段差で後ろからバキバキ
・バック/Rフォグランプレンズに水滴入ってる
・加減速で室内の左側から何かが転がるような音
・シートベルトして腰モゾモゾするとキャッチからギシギシ運転席も助手席も
・時々アイドル不安定エアコンはつけてもつけなくても一緒
・4速入りにくい
・

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:31:55.56 ID:mObpfL/U0

さぁ、こいヲーナーども・・・新スレがみえたら飛んでこい。
マウスのクリック音と共に、新スレを開いて飛んでこい！！

　　　　　　　炎
　　　　　　　炎
　　　　　　　驚

　　　　　　　炎

　　　　　　　昴

　　　　　　　涙

　　　炎炎　　　　　炎炎
　　炎　　崩　　　炎　　怒
　怒　　　　炎　炎　　　炎
　　炎　　炎　　憂　　
　　　前重　　　尻軽炎炎
　叫　　　諦　　焦　　　　迷
炎　　　　　豊　虚　　　　　炎
新　　　　　車　錆　　　　　腐
　段　　　差　　　異　　　音
　　尾　灯　　　　　雨　漏

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:42:01.11 ID:RbxoPkKZ0

1乙
この車ってダッシュボードの中にもシガーソケットあるんだね、今日覗いてみて初めて知ったよ。
それとも最近の車じゃ当たり前なのかな？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:59:11.34 ID:kWp+byjKO

86の手続きが進み始めて嬉しい限りです
もうすぐオーナーの仲間入りして通勤出来ます

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:02:37.22 ID:62HV96xXO

>>1おつ

>>4の人も毎回ご苦労様ｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:47:37.29 ID:9Rpxzpca0

ドアを開けたときに3段階ぐらいでストッパーが働き、ドアが開いた状態で維持するのだけど、
弱くないですか？
少しでも車が傾いていたり弱い風でもドアが閉まってしまいます。
皆さんはどうですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 16:04:09.77 ID:qzXNpY19O

ストッパーの弱さは気になってたよ
ドアがデカいからかな？って諦めてるけど、これが原因で事故でも多発すれば
リコールで改良されるかな？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:08:12.74 ID:iqmPyXb10

ストッパーの強い車（ゴルフ）に乗ったことあるけど、
ストッパーの谷への落ち込みが強すぎて、
意図せずドアが勢い良く開いてしまうことがある。
ヘタすりゃ、隣の車にドアパンチだよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:33:40.19 ID:MMhWxFHWO

風の強い日にドアから手を離すな馬鹿

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:37:02.93 ID:0ulbK/AwO

>>3
86G、4月納車。

・リヤからのﾊﾟｷﾊﾟｷ音は相変わらずしてます。

さらに、今日（前に１件誰かが書いてたけど）。
・ｶﾞｿﾘﾝほぼ満ﾀﾝにしたはずなのに、3／4のﾗｲﾝ手前までしかｹﾞｰｼﾞの針が上がらない…。

他の皆さんはどうですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:39:48.63 ID:0ulbK/AwO

>>12続き

ﾌｭｰｴﾙｹﾞｰｼﾞ。

今まではちゃんと上がってたのに、今日ｶﾞｿﾘﾝ入れたときに急に発生！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:46:33.57 ID:u776vyIB0

>>12
もういいよ
車のせいにしないで

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:52:26.10 ID:GPR6Hl2y0

前スレででてたミッションオイル自分は和光wr7590にして大分改善されたよー。
値段ちょい高いがそれなりの効果かな。参考までに。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:01:32.97 ID:g+o4b9ex0

>>12
メーター固定同じく発生、同じ位置だな
代車用意してもらって、見てもらう予定

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:02:49.51 ID:ZS1iVYg70

>>15
俺も7590
もうすぐ走行距離が１万キロになるんだけど
オイル云々より距離を走ればミッション・デフ関係の渋いのは無くなる気がするよ
１速に入れた時のゴンもいつの間にか無くなったし

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:19:10.62 ID:CoY5HBtO0

はぁ・・・・。
まだかな俺の８６。
納車したらその日に300km/ｈ以上は走ってやろう。
富士の麓まで走って帰りにターンパイク走って夜は湾岸コースだな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:24:05.18 ID:kD+5VhZw0

通報しました

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:26:37.24 ID:MMhWxFHWO

>>18
頑張れよと国一320 高速350出した俺が言って見る。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:40:49.47 ID:5RFjXO3Q0

やっとだあ！なんかいまいち実感が無いｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:43:17.12 ID:RUfTXo+d0

タワーバーとドアスタビ入れたら、ロールしないで曲がるようになった。
低速街乗りだと路面凹凸を詳しくゴツゴツ跳ねるように拾うようになって、
同乗者から「車高調でも入れた？」とか言われて正直ワロエナイｗ
こんなに効果あるとは想定外だったので素人はキヲツケロｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:57:08.01 ID:GPR6Hl2y0

早く慣らし終わらせて全開したいわ・・・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:10:17.97 ID:AekZZ/TS0

>>18
ほどほどにと訓練で基地上空をマッハ２で飛んだ俺が言ってみる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:12:05.54 ID:yffVK02+0

>>22
同時に入れた？
ドアスタビ単体で入れて体感できるほど効果があるとは思えんのだよな。
タワーバーはわかるけど。
でも入れてみたいと思ってしまうから困ったものだ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:33:28.89 ID:hmqe4bwf0

>>22
俺も同じ2つ同時に入れたけど別の車みたいになったわ
山道の運転し心地が全く違う

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:34:06.10 ID:ZhH1cpaq0

http://www.cusco.co.jp/products/images/86_aero_style.jpg

この、リアスポがTRDよりさりげなくて良いな。
でも、ショップに聞いたが、エアロキットしかなくて、単品販売しないかもって…。
雪国だからエアロはいらんのだ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:36:48.05 ID:ggWlJ4gE0

タワーバー→ドアスタビの順につけたけど、
ドアスタビ入れたら、リアが跳ねるような感じになった気がする

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:38:25.11 ID:0ulbK/AwO

>>14
ちょっと、何言ってるかわかんない
┐(´ー｀)┌

>>16
もう20回くらいは給油したけど、今日急になるのは不思議～♪

他にも何人かいそうなのに、以外とﾚｽないですねぇ!?

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:39:52.63 ID:yffVK02+0

ドアスタビはハンドル切ったときの応答性が良くなると思ってるけど。
リアが跳ねるって気のせいジャマイカ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:53:20.81 ID:UdUx7NSs0

ベストカーに載ってたBRZSTIのリアウィングイケメンじゃない？
これだけポン付けしたい

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:01:04.04 ID:AsKzPsTE0

>>27
おおう素晴らしいな
しかしセットだと￥175,000・・・
俺からも単品頼むよクスコさん

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:05:00.68 ID:TwtB8SAj0

>>30
なんかリアが固くなったような感じ
いつも通る道でリアタイヤがちょこっとなるようになったし。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:25:49.89 ID:wvgcT1S50

>>31
ニュル羽のことかな？
それだけで>>32の価格ぐらいだけどｗ

>>33
ドアの接合部での衝撃吸収がなくなったことによる影響なのかな？
詳しい人いたら解説よろ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:28:41.94 ID:BUilL1lz0

みんなー
スモークフィルムはどうしてるの？

もうすぐ納車なんだがコーティングついでにフィルムを貼ってもらうか悩んでる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:40:25.96 ID:wvgcT1S50

>>35
コーティングついでに貼ってもらった。透過率はそこそこ。
断熱も兼ねてて、サイドはこの時期特にありがたい。
フロントは経年とか細かな傷による透過率低下を考慮して施工なし。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:41:08.14 ID:E0Krk54E0

>>35
元から後方視界は残念なことになってるから、貼って困ることは少ないよ。

ハイマウントの部分に切りかきいれてる人多いみたいだけど、十分光源はあるから、黒くしたままでも大丈夫と、Dの検査員が言ってたわ。

ちなみに自分は真っ黒の一歩手前にしてみました。
ヤンチャ過ぎない感じでと伝えてやってもらったら、好みの濃さにドンピシャでした。

せっかくならIRカットにしてみたらどうかな。
エアコンの冷えは良くなったよ。

値段はDから専業者に外注してもらって、32000円でした。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:44:03.71 ID:AsKzPsTE0

>>37
参考までに透過率教えて

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:50:26.54 ID:E0Krk54E0

>>38
ごめん、透過率まで聞いてないや。
興味出たからﾃﾞﾗに聞いておくわ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:52:49.79 ID:E0Krk54E0

>>32
要望が多ければ、単品もやるだろうな。
てか、素地で17万は高いよなぁ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:15:49.34 ID:BUilL1lz0

＞ハイマウントの部分に切りかきいれてる人多いみたいだけど、十分光源はあるから、黒くしたままでも大丈夫と、Dの検査員が言ってたわ。

おふぅ　これは素晴らしい情報です！

カットされるのが一番の悩みどころだったんで踏ん切りつきましたわ。
前の車は日光で内装ボロボロにされたんで、早めにサイドも頼んでみますん。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:18:57.99 ID:OPe3csK90

俺は殆んどグリーンガラスと変わらんじゃん！って思ったので
スモークを業者に頼んだ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 02:53:05.44 ID:jcHw9/jn0

リモコンエンジンスターターがあれば気にならなくなる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 02:53:34.94 ID:porIetUA0

リアのホイールハウスにある二つの穴って何？空いてるのが正常だよね？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 03:59:45.39 ID:oP/NPknJ0

>>44
以前スレであがってた話題の穴ですね
Dのショールームにある車を確認したらやっぱり埋まってないんだよね・・・
あれ砂とか入らないか心配なんだが・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 05:25:35.61 ID:iic9z3nJ0

俺ハゲを隠すため帽子必須なんだけど、86天井高くていいね。
愛用のウェスタンハット被っても運転できるぜ。
エアコン付いてないから窓は全開。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:55:48.93 ID:4WYqs/DPO

なんで86って、あんな安っぽいマットかってに付いてくんだろ
下取りして貰ってもっとｲｲやつ欲しい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:40:13.07 ID:VAUvYqXi0

>>47
大体の人はあれで十分。
いらないならオクに出してよ買うから

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:22:29.12 ID:tsF3nsrd0

マットが汚れるのが嫌でビニールのやつひいてるけどおかしいかな？
ちょっとずれるのが気になるが

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:04:58.33 ID:FKtln7un0

>>49
俺もビニール製のカバーを上から引いてる
もちろんアクセルやブレーキペダルに干渉しない程度
別売りの滑り防止クリップを使ってる

雨の時の靴で濡れて乾いてを繰り返していると
マットが徐々に臭ってきてそれが車内の臭いで定着するんだよね
見栄えは悪いかもしれないけど
汚れてきたらサッと洗えて渇きも早いので便利

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:08:58.97 ID:FKtln7un0

>>29
この車、給油口の空気抜きが細いのか
セルフでレバー全開にして給油すると
入れ始めでも止まってしまう事が多数あった

それからはレバーは6割くらいの強さで給油する事にしている、給油完了が遅いけど

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:12:32.18 ID:KuSysYmT0

>>50
マット洗うのじゃだめなのか

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:25:30.81 ID:FKtln7un0

>>52
それを手間と思わなければそれでも全然OKじゃない？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:39:35.04 ID:EHS7GPAjO

８６ＧＴＬ、納車後３週間。はやいなぁ。１０００㎞超えました。１１１１㎞でメーター写真撮ったりｗ
そろそろ高回転まで回してＯＫですかね。今まで３０００回転前後変速だったので。
今のところ異音の問題なし。給油についても途中で止まらず給油できてます。
結構異音等あることをみると自分の８６は当たりクジだったのかな。

ノーマルなんでタワーバーぐらいは着けようかな。
ＧＴ５みたいに車とそこにある風景の写真とりまくろうっと。
納車してからは休日になるとニヤニヤしまくりですｗ(･∀･)←こんな顔ばかり。初めての新車だからかなぁ。

ライフスタイル変わったかなｗ２０代最後の短い夏ですた(･∀･)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:51:41.61 ID:nSeMyalb0

>>12
ガソリンは一度に10リットル以上入れないと、センサーが認識しにくい仕様らしい。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:13:13.18 ID:5J/azDpT0

>>49
アルミ製のフロアパネルもいいぜー。ヒールストッパー付きなら足安定するし、汚れても拭くの楽だし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:16:00.22 ID:YobmD0I20

>>47
マット不要ならそれこそオクで欲しいなー。
梅雨時なんか洗って交換しても直ぐにかわかないから交換品があると便利。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:26:00.21 ID:PZXBK5m50

車種　　　　　：TOYOTA 86
グレード　　　：G
カラー　　　　：サテンホワイトパール
ミッション　　：6MT
年齢　　　　　：36
地域　　　　　：広島県内
契約日と納車予定　：契約日 4/28 D納車 9/8～9/9 納車予定 9/9 or 9/15
　　　　　OP　　　　　　：トルセンLSD/ガラスコート/サイドバイザー/スペアタイヤは無しにしました/コーナーセンサー(書き忘れてました；)

ナビなどは現在の車から移植します
前スレの>33 >319です(^^

納車日が決まりました。
コーティングは終わっていて、ナビ取り付けとコーナーセンサー取り付けで納車出来るみたいです。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:32:15.39 ID:9NIDJnO20

サイドバイザー着用率って以外と高いのかなもしかして…
あまり効果を得られない割に見た目マイナスがデカイと思ったんだけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:42:12.51 ID:4mTryAWV0

サイドバイザーもそうだけどコーナーセンサーって必要か？
セダンからの乗り換えだとリアオーバーハングが少ないこの車にコーナーセンサーが必要とは思えないんだが？
フロントタイヤの位置も判りやすいし初心者マークにお勧めの車何だけどね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:47:28.87 ID:PZXBK5m50

>>60
現在のコンパクトカーが小さいので慣れるまでなのと
保険がわりに付けてみました。(><;)

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:14:00.12 ID:B/k4yn5w0

後２ヶ月後２ヶ月………もう６ヶ月目かぁながいなぁ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:45:42.61 ID:Ja6ikrrJ0

地元で自分以外の86が止まってた
実写見ると赤内装も格好いいなー

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:53:05.26 ID:Q1Y1mwVo0

>>54
例のリアの異音は3000km超えたあたりからで始める人が多い

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:58:48.39 ID:EwhwMFud0

>>44-45
エアロつけるときあそこに装着するらしい。
自分はエーモンとかから出てるトヨタ用のピン付けといたよ。

ドアロック時とかにピピッってなるしピーカーってどこにあるか
ダレか教えて。。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:09:20.92 ID:Y99B3bGyO

Dﾗｰで確認。
・ﾘﾔからのﾊﾟｷﾊﾟｷ音
…ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ取付部の根元のところの鉄板が二枚合わせでｽﾎﾟｯﾄ溶接してある
→溶接の際のﾊﾞﾘみたいなのが、ﾎﾞﾃﾞｨの動きにより2枚の鉄板が擦れて音が発生するらしい
→→対策は、鉄板の隙間を少し拡げると音はしなくなる。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:14:41.50 ID:Y99B3bGyO

Dﾗｰで確認。
・燃料計不良
…満タンにしても針が上がり切らない
→燃料ﾀﾝｸ内のｾﾝｻｰが2つあり、今のところ1つが不良なのか、2つ共不良なのかは不明。
→→対策は、現時点ではﾒｰｶｰで調査中。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:21:56.84 ID:oP/NPknJ0

>>65
やっぱり開いたままだと気になりますよね
ちょっと買ってくる・・・
ありがとー

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:22:01.17 ID:Y99B3bGyO

>>51 >>55
いつも30ﾘｯﾀｰ以上入れてて、昨日の給油で初めて症状が出た。

ﾌﾙｻｰﾋﾞｽの決まったGSでしか給油しないけど、店員さんに入れにくい等言われたことないお。

ただ、Dﾗｰでは満タンになりにくい車があるみたいなことは聞いた。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:22:32.61 ID:4mTryAWV0

リヤキャンバー調整用のパーツが欲しい。
お勧めを教えて下さいな m(_ _)m

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:27:56.50 ID:73KQmLCV0

後ろからの異音きっちりと直りました。
どこを直すかはDラー（スバル）で分かっているみたいでした。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:47:42.83 ID:iBwy99Jp0

納車まで後5日
今の車も半年くらい待たされたが、wktkは明らかにこっちの方が高い

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:49:27.93 ID:RFgXTOrm0

>>47
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g112714326
前のスレで見てこれ買ったけど、約2000円で将来のカカト部すり切れの心配無くなった。
取付簡単だったし。10分以内で完了w

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:28:04.71 ID:ytxpIEtRP

>>73
巾狭すぎるじゃんｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:32:24.93 ID:ytxpIEtRP

>>65
北米OPのマッドガードもそこに取り付けだよね
だれか付けた人いない？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:50:08.44 ID:mNhRHiX/0

>>51
全開で給油するとかなり少ない時点で溢れ防止停止しちゃう対策だが
ノズルを左に90度捻って給油するとかなり上まで停止しないよ。

77 ：73：2012/09/01(土) 14:29:56.28 ID:RFgXTOrm0

運転してる間は、その狭い巾以外に右足のカカトを置く事は無いね。
高級マットもカカト置く部分だけじゃん、材質違うのは

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 16:10:46.26 ID:jQeBD5dD0

>>70
それはスバルが得意なショップをチェック。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 16:47:42.15 ID:+m3kZKk30

本日届きました。
そのまま200キロほどのんびりドライブしてきました。

羽蟲特攻隊の跡がｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:08:54.39 ID:tsF3nsrd0

急いでふき取りをするんだ
おらはこの車と旅をしたら毎回虫や汚れをすぐに拭いてあげてテル
たとえコンビニ程度でも
こいつがかわいくて仕方がない
間抜けな顔をしてるのがなんとも(;´Д`)

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:49:17.87 ID:9se1npn00

>>22
スタビもタワーバーも入っていないけどリアは跳ねる。バネ自体はそんなに硬くないから減衰力が高いのかもしれない。
今日ビルシュタインのBBSキット入れたんだがリアの跳ねというか突き上げはマイルドになった。初車高調だけど街乗り全く苦にならない。

>>63
隣で作業してたGTLが赤内装だったけどそんなに派手じゃなかったな。あれなら有りかも…と思ったが後悔はしていない。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:19:57.44 ID:UGuBWJXI0

>>66
ありがたい。
俺も異音するから点検時に伝えてみよう。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:12:17.02 ID:+m3kZKk30

走った感想は後ろ脚がひょこひょこするね。
座ってると腰が落ち着かない感じだ。
それと時速60キロ以下で指１，２本分くらいの
操舵するゆる～いカーブだと戻しのハンドル応答が
怪しいね。

まあなによりもハンサム顔シルエットだから
許せるが。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:38:54.51 ID:eVugk/FN0

昨日別車で街を流していたら、おＮＥＷの86がホイールスピンさせながら信号ＤＡＳＨですっとんでったな。
まぁＦＲを堪能してるな～という感じだったのでそっとしておいたがｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:58:47.53 ID:haPOEqgr0

>>84
俺はATなので左足ブレーキでスピンさせて遊んでるよｗ
不思議なのが、どうしてvscやらtrcを全部切るとホイルスピンしにくくなるのは何故なんだぜ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:20:40.85 ID:iPcr7MVT0

>>84
それどんな低μ路なの・・・
１速でベタ踏みしてもホイールスピンしないけど
アクセルあおりまくって急にクラッチ繋いだのかな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:45:38.63 ID:9NIDJnO20

低μじゃなくても電制切ってフェイント掛けてアクセル踏み込むと滑る

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:46:34.65 ID:GTxP/ccE0

シグナルダッシュの話でしょ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:47:27.21 ID:9se1npn00

>>86
レス番86おめでとう。
MTなら4～5000回転からクラッチがつんと繋げばそれほど持続しないけどホイルスピンはするよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:51:37.99 ID:f5mDsr7i0

TRCはオフだよね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:04:56.96 ID:iPcr7MVT0

会社の駐車場（砂利道）でバックで坂を少し上るんだけど
そこはＴＲＣ切らないとホイールスピン→制御でパワーダウン
の繰り返しで全く登れないよ

ＴＲＣを切るとホイールスピンしながらでもバックで移動できる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:53:55.27 ID:k29yEfOl0

みんなも事故には気をつけてくれな
http://minkara.carview.co.jp/userid/1258274/blog/27612919/

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:55:36.51 ID:PXGoHgTi0

GTにＧＴＬのスポーツブレーキパッドって装着可能なんでしょうか？
また、価格はいくらなのでしょうか？
今日1ヶ月点検もってて、店員きいたがわからんっていわれた。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:18:15.22 ID:B7yaUw/t0

装着は問題なく、性能的には、サーキットでの連続使用にも問題なく、社外のスポーツパッドで、
これより優れたものは少数だと思われる。

値段は、忘れたが、社外を割引で購入するより安かった覚えがあるので、フロント１万６千円くらいじゃなかったかな？
どなたかフォローよろしく

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:33:14.75 ID:3yCRkAOS0

う～んパットは聞いたことないからわかんないけど、TRDのブレーキパッドセットは29400円だよ。
TRDといえばリヤトランクスポイラーとかバンパーなどは車検対応だっけ？
エアロは登録してから取り付けしないと、また登録しなおさなきゃいけないと聞いたんで
寺でエアロは取り付けた。補足よろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:40:49.15 ID:PXGoHgTi0

>>94
装着できるんだ。
ありがとう。
試乗のとき、ＧＴとＧＴＬで、ブレーキの安心感がＧＴＬは半端なくよかったから
ＧＴＬにしたかったんだけど、羽が邪魔だったんで、ＧＴにしたんだよね。あとからパッドはつくだろうと思って
ＴＲＤとかの社外よりもいいんだ！？
近々ＡＲＥＡ86がＯＰＥＮするからそこのスタッフに聞いてみる

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:54:13.16 ID:wvgcT1S50

>>92
今日帰ってきてトランクから荷物を降ろそうとしたらバンパーに傷入ってた。
跡からしてどっかの車が突っ込んだと思われる・・・brz
リアバンパー交換6万円ほど。保険使うには大した額じゃないし・・・。
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:54:26.66 ID:xDhB/F810

>>96
近々エリア８６がオープンするってなんで半年近くも遅れてるんだよｗ
ていうかエリア８６って何もできない屑集団なんじゃねーの？ｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:56:15.13 ID:JNlfq97c0

たしかに、地方だとエリア86の恩恵が全然感じられん
ただの寺と全く変わらん
スバルで整備してもらおうかと思ったほど

名古屋近辺のエリア86とかはどうなんだろ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:05:19.71 ID:VH8ReJpm0

STIのフロントとサイドのエアロ付けたんで参考に画像up
ノーマル車高でフロントは缶コーヒー１本、サイドは缶コーヒー＋指２本くらい
横に少し出っ張ってるので注意しないと乗り降りで足ぶつけて擦る
少し値段が高いのと、雨降るとすぐ汚れて目立つのが☓

http://uproda.2ch-library.com/lib571829.jpg
http://uproda.2ch-library.com/lib571830.jpg
http://uproda.2ch-library.com/lib571831.jpg

101 ：95：2012/09/01(土) 23:10:46.88 ID:3yCRkAOS0

もらった取扱書よくよんだら車検対応と書いてあった自己解決。
こんな細かい字何行も読む気になんないから気にしてなかった。
4本マフラー飽きてきたからオクにだそっかな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:22:04.74 ID:VAUvYqXi0

>>92
みんからで事故ってるやつて自分の非を一切認めないよな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:23:19.31 ID:mNhRHiX/0

>>100
写真うpしてくれるのはありがたいが、そこのうpろだの場合はこういう風に張ってくれよ。
専ブラで直接開けなくて面倒だから。
http://uproda.2ch-library.com/57182905Q/lib571829.jpg
http://uproda.2ch-library.com/571830TnV/lib571830.jpg
http://uproda.2ch-library.com/571831CqQ/lib571831.jpg

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:25:32.77 ID:PXGoHgTi0

>>99
86のマスタースタッフがいるっていうが、まぁ期待はできないな。
俺が買った店もエリア86だったけど、ほかの寺との違いなし。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:41:18.96 ID:EwhwMFud0

>>92
> この時点で、人身事故ではなく、物損事故として扱われることになる。

なにいってんだろこいつ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:48:13.47 ID:yMzLuntA0

>>96
性能はいいけど、ブレーキダスト半端無いからそれを考えた上で付けなよ？
ホイールがすぐ真っ黒になる・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:50:27.99 ID:VH8ReJpm0

>>103
どっちの形式にするか前スレ見て悩んだけど次からそうする。

STIはリアサイド用のスパッツ出してくれないのかな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:58:13.20 ID:1PJgE5sPP

>>107
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/233/392/3233392/p3.jpg?ct=32cc8de2ebb3
もう、発表されてる。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:03:18.25 ID:QUQDlsvg0

>>106
>ホイールがすぐ真っ黒になる・・・

そこは、純正ホィールだと黒い塗装の部分は、より黒く、銀の部分は、コーティングか塗装されているらしく
あまり黒くならないので、性能とコストを優先（コスパじゃなくて絶対値で）ならお勧め

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:06:27.90 ID:f5mDsr7i0

くっそ～
オレも今日バンパー下擦ったわ
洗車後気分良かったのにショック…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:08:44.30 ID:t88ZQmVm0

下って底面でしょ？気にすんなよ見えないところなんか。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:16:55.56 ID:3yTzjY6A0

今日も家族が乗ってくのを見送ったけど、やっぱりいいね～
リア滑らせてもVCSやTRCが効いてるのが判るのが嬉しい。

問題は家族がそういうデバイスに理解が無いって事だが…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:18:21.85 ID:taFtwFbg0

STIのカーボンルーフはいつ発売？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:18:44.65 ID:NHePFbIg0

>>100
ここからさらに車高下げるのは勇気が要るな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:21:00.80 ID:3yTzjY6A0

車高下げれば高性能って考えからは卒業しよう。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:42:47.03 ID:Qjk/I5t+0

勝手に卒業しろ。
卒業できないの？バカなの？死ぬの？

後さ、車高の話と最低地上高の話を間違えるバカも多いよね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:50:25.80 ID:hgVRwcLX0

>>114
この車はオーバーハングも短いし性能面は度外視して、もう4センチくらいなら下げても
普段乗りでも大して支障はないだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:55:12.46 ID:Qjk/I5t+0

おいおい
屋根を4センチも切るのか？
それとも最低地上高と勘違いしてるのか？
勘弁してくれよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:57:02.71 ID:L+pFmmDc0

匿名掲示板で屁理屈吐いてまで他人より優位に立ちたい？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:59:41.07 ID:hgVRwcLX0

>>118
ごめん、何が言いたいのか解んないやｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:03:27.45 ID:Qjk/I5t+0

勘弁してくれよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:08:32.16 ID:hgVRwcLX0

仕方ねぇな・・誤るなら許してやるよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:09:46.71 ID:3yTzjY6A0

>>116
所有（予定）してないの丸判り。失せなクズ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:16:28.05 ID:Qjk/I5t+0

この時間帯、車の話ができるヤツはいないんだな。
荒らしを釣ってしまいスマンかった。

深い話でもない初歩の車用語なんだから、意味の勉強ぐらいしとけよ恥ずかしい。

125 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/02(日) 02:17:09.44 ID:/pdZoAYs0

今日、山に行ってきた。
路面はハーフウェット。やっと自分の手の内に入って来たかな・・・って感じで
操れるようになったぞ。
濡れた路面の下りは危険だったので、登りだけ6本走った
水温・・・・MAX90℃、突然0になるがﾒｰﾀｰを叩くと直るｗ
油温・・・・MAX110℃、そんなに上がらんかった
油圧・・・・エアコン切ってのアイドルで油圧ほぼ０ｗ
やっぱ、オートゲージはダメだ・・・・orz

しかし、10台くらいいたのに走っているのは俺だけだった。

昔以上に雰囲気組ばっかりなのな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:19:42.85 ID:0S2UDGiL0

ビルシュタイン入れたいけどどのくらい下がる？
擦りそうだからってあまり下げたくないな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:20:20.62 ID:hgVRwcLX0

お！謝って居ならが捨て台詞とは反省の色が窺えないな、まったく最近の糞坊主と来たら・・・
救い様がねぇなｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:29:16.89 ID:NHePFbIg0

>>124
> 深い話でもない初歩の車用語なんだから、意味の勉強ぐらいしとけよ恥ずかしい。
具体的にどの用語でしょうか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:30:18.74 ID:Qjk/I5t+0

>>127
いい加減空気読め。
もう誤字には付き合わん。
意味を理解してなかった恥ずかしさを紛らす姿が、見てて痛いわ。

こんなオーナーが同類なのか。
車高の意味ぐらい理解してくれよ。

130 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/02(日) 02:35:28.23 ID:/pdZoAYs0

STIのエアロってフロント10.5cmくらいになっちゃうのか？
これでフェンダーの隙間がそのままだと辛い感じに見えちゃいそうだけど。
地上高は12cmでもバック駐車が基本だから段差あるとこ入れなくなっちゃうね。

>>126

意味が解らん、ビル足って言いたいだけなの？
ビル足は車高調じゃないの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:36:00.24 ID:NHePFbIg0

>>129
おまえもな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:38:07.49 ID:Qjk/I5t+0

>>131
いや、お前もなじゃなくて車高の話…(；´Д｀)
頭大丈夫？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:40:13.53 ID:NHePFbIg0

>>132
さっきから言いたいことは判るが、
車高調整とは言うが、地上高調整とは言わんけどね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:42:30.22 ID:Qjk/I5t+0

>>133
頭大丈夫？
車高を調整するものだろ。
車高調整式なんだからさ。

135 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/02(日) 02:44:44.70 ID:/pdZoAYs0

いいぞ！！ヤレヤレ～！！

地上高と車高の違いは大事だから真剣にヤレヤレ～！！

2ch初心者ですか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:46:17.60 ID:NHePFbIg0

>>134

>>116
> 後さ、車高の話と最低地上高の話を間違えるバカも多いよね。
これって、

>>114
に対して言ったんじゃないの？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:51:28.24 ID:Qjk/I5t+0

>>135
意味を理解してないと、多分ロールセンターやコーナーウェイトの話まで理解出来ないと思われる。

ひどいと、「車高上げたら腹擦らないんですよね。だからアンテナつけて車高上げましたので大丈夫です。」とか言いそう。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:53:59.22 ID:L+pFmmDc0

ひどい屁理屈だな、小学生か。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:54:13.86 ID:Qjk/I5t+0

>>136
勘違いしてる人全てを対象に、住民全員に向けて書いた。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:56:31.28 ID:kJza+x3a0

車初心者の俺には勉強になるなる・・・なるのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:58:23.55 ID:Qjk/I5t+0

>>138
屁理屈書きたいだけか？
車の話せーよ。
屁理屈でも理屈。
>>138が下に見る小学生に諭されてどーすんの？
簡単な自動車用語の意味ぐらい理解してよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:58:40.10 ID:hgVRwcLX0

>>139
自分がつい最近知り得た事でも世間的には、常識って事が有る事を
いい加減学んでの良い年だろう・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 03:01:02.09 ID:kbgPlwIY0

揚げ足取りばっかじゃねぇか…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 03:05:55.21 ID:n3vrgApz0

>>130
>>100の1枚目の缶のすぐ上はゴムのリップだから、アンダースポイラーだけなら2cmくらい高くなるよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 05:54:37.78 ID:2fWmuPWn0

話す価値が無い相手とは話さない、それが最善ですよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 06:29:10.26 ID:VATXuR1Q0

現実社会でもどうせどうでもいいことで吹っかけて
他人様に迷惑を掛けてるような匂いがネット通してでもするよね
高レベルのアスペ、低レベルの人間

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 06:42:58.13 ID:8GuGfyik0

みんなパーツ換えたりイジってて楽しそうだな
俺は車体だけで金が尽きたから、しばらくはドノーマルだ

ノーマルも楽しいけどね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 08:47:02.81 ID:yi1xJKMP0

まとめ
腹を擦る話題があって、>>100が参考に缶コーヒー置いたのは何の寸法？
それを車高と勘違いした恥ずかしいヤツは誰？
それを世間の常識(ｷﾘｯだと思ってたのは誰？
このスレで難癖ばかりで車の話しない荒らしは誰？

>>145
車の話題じゃないレスに価値はないんだから、書き込んでないでROMってて。

>>146
車の話題じゃないどうせどうでもいい事を吹っかけて、住民に迷惑かける匂いならするよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 09:10:59.33 ID:LDnWo0FB0

ナンバーを８６にしてる恥かしい奴いますか～？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 09:19:21.25 ID:RhScaqwv0

××-89ですｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:45:38.08 ID:SAPZvDXh0

流れぶったぎるんだが
86Gグレードのハロゲン仕様だからいっそBRZのHIDに代えようかと思ってる。

86にBRZのヘッドランプASSY移植の見積もりとった人がいたら
部品代だけでもいくらくらいだったか教えてもらえないだろうか

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:18:18.23 ID:CyZHFJoK0

>>151
ぐぐれば出てくるものをいちいち聞くな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:01:25.27 ID:yKtu0yRK0

大体がサーキットガチで走ってるような人種と洗車して車眺めてるだけのような奴が
まともな議論できるはずがないんだよな。

ネットの匿名掲示板なんてそんなもんだよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:04:08.62 ID:3czM4aT+0

>>126
BRZなら下げようと思えば最低地上高90mmまでは下がるはず。
俺のは86GTだから標準から-15mm。これ以上下げるとフォグの最低地上高に引っかかって車検通らない。フォグ無ければ更に-5～10mm下がる。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:07:03.19 ID:SAPZvDXh0

>>152
交換した写真やら記事やらは出てくるが価格が出て無くてね・・・

まぁもう少しググってみるよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:07:50.33 ID:xt+AtcJE0

新車で車検は３年後なんだから、別に今から車検に備えなくても…
車高調と言う名の固定式サスとして使ってる人多すぎジャマイカ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:11:54.79 ID:L+pFmmDc0

保安基準を満たして居ない車で公道走行するとか有り得ないので。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:27:46.65 ID:xt+AtcJE0

フォグの高さは明らかに引っかかるところまで落としてるけど
Ｋに指摘された事もないし、まあ行く事よっぽど無いだろうけど
ディーラー行く時だけ上げればいいかなと思ってる

そうだね、俺人として間違ってるよね。
もう少し下げようかなｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:46:20.64 ID:y5W5+hz20

そんなにフォグの高さが気になるなら、フォグの灯体内に不透明な耐熱樹脂を流し込んで
フォグの下縁を嵩上げすればいいじゃん。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:52:26.14 ID:5bZYyPUEP

いつからウインカーが引っ掛かる話がフォグの話にすり替わったのか

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:56:49.11 ID:y5W5+hz20

ウインカーはその下縁が地上350mm以上、という規定があるが、
フロントフォグにもその下縁が地上250mm以上という規定があるんだよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:58:54.00 ID:y5W5+hz20

フロントフォグは撤去してしまえば問題ないのに対し、
撤去することのできないウインカーが特に問題視されただけ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:05:51.55 ID:5bZYyPUEP

そのうちウインカー下端を埋めるガーニッシュとか出るっしょ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:38:24.01 ID:SAPZvDXh0

自分の場合は
GグレードをHID化したい
　↓
正規品HID化は＋８万になります
　↓
じゃぁウインカー問題も解決するBRZのヘッドつけた方がいいんじゃね？
っつー流れだからウインカーをどうこうしたいってのはあんまり関係ないんだ

乗ってならしてから足回りはいじろうと思ってるから当面下げる予定もない。
ただ、1万程度の差なら後々ウインカー改造するより良いとおもったのさ。

165 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/02(日) 13:40:09.26 ID:/pdZoAYs0

>>151

今、パーツリストから検索してみたぞ
ライトASSY \88,000円
レベライザー　\15,500円

片側だけでこの値段ｗ

ちょっとワラタ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:41:04.52 ID:WrDta2tc0

お前らよくそんなに下げる気になるな。俺なんかフロントバンパーの底面を手で
触ったらところどころザラザラしてて下げる気なんて毛頭失せたわ。

167 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/02(日) 13:44:34.92 ID:/pdZoAYs0

何気なくエンジンASSYの値段見たら

\887,000-

だからどうってわけでもねーんだけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:51:53.98 ID:y5W5+hz20

それ、全パーツをバラで買うと３倍くらいになる？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:53:34.45 ID:5bZYyPUEP

ぶっつけたら、ヘッドライトだけで20万かぁ
今までの車は片側数千円だったから、
黄ばんだら交換とかしたもんだが

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:00:14.33 ID:SAPZvDXh0

>>165
thx

純正HIDがやっぱり一番か・・・
眉毛・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:23:50.27 ID:zSKHtdBU0

第２触媒をストレートパイプに変えた俺の８６の車高はノーマルｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:40:05.01 ID:+bqmR83o0

まぁ雪国の人間としては車高下げようなんて思わんよなぁｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 15:25:23.75 ID:4B1HqdfD0

豪雪ではないかも知れんが、冬は常に雪が消えない地域で
モデリスタエアロつけたお。

ちなみに青空駐車で放っておくと雪に埋まるお。

勢いで付けてしまったものの、どうしたものか･･･。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:15:18.34 ID:ysUu275OP

実際、STIのエアロを付けて、雪道走っても大丈夫かな？
雪国なんだが、不安だから春になったら装着するつもり。
来年、どうなるか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:30:31.36 ID:JWnpUdbH0

>>173
ひょっとして白？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:02:51.26 ID:4B1HqdfD0

>>175
黒だけど。
黒の車だとあまりラインが出ないんだね。

元のモデルが良い車だからこそ、もっと明るい
色にすればよかったわ。

グレーの好評はここら辺にあるんだろうね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:25:46.27 ID:gJzkwgsE0

BSでやってる某番組
もうちょっと車も画面に入れんと、
あれじゃただの風景番組になっとるぞ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:17:02.43 ID:WrDta2tc0

ありゃ峠を紹介する風景番組だろw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:26:46.18 ID:JWnpUdbH0

>>176
サンクス
条件にあてはまる白のモデが近所にあったんで

オレはグレーにした

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:57:59.62 ID:ewTlspZ7O

今日初めて８６を六台もみた。こんなに見れてちょっと感動。まだマイナーなだけあってなんだか親近感わく。
黒三台、白一台、オレンジ二台。自分のは白。
みなさん(オーナー)は他の８６みたときどう思う？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:09:12.14 ID:xbb2KT+Z0

純正ホイールにスタッドレス履かせるから
代わりのホイール探してるんだけど、
個人的に純正が一番カッコいいんだが

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:15:15.38 ID:JWnpUdbH0

>>181
みんカラをざっと見たんだけど
SSR Professor MS1
がかっこいいと思った

高そうだけど・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:17:07.19 ID:xbb2KT+Z0

高いわりに、そこまでって感じのホイールばっかりなんだよね

この際スタッドレス用の純正を買おうかな・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:33:55.97 ID:1HllPCuM0

ディーラーにリアのガタで持ち込んだけどメーカーには現象の報告無しだと。

こことかみんからでメジャーだから簡単に話が進むと思ったら長引きそう。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:52:19.35 ID:q0OrI1sf0

6,000km 走ったけど俺のは異音しないな。
1速ゴンはアルテッツァも同様だしエンジンは高圧縮直噴特有の異音は有るけど..

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:54:44.38 ID:yZ8XWTP6O

>>149「・・８６」一択!この車でそれ以外のﾅﾝﾊﾞｰは考えられない♪

>>180自分は最初っからｽﾎﾟｰﾂｶｰは赤♪
白黒銀は、他のどんな車にもあるし数は間違いなく多いと思ったから除外。ｵﾚﾝｼﾞいいかもって走ってるの見て思ったけど…。印象は、「小さっ!」って思う（車高が低いから）
>>184→Dﾗｰに>>66見せてやれば?
ちなみに、Dﾗｰは愛知県で最大のDﾗｰにて確認済♪

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:01:01.41 ID:VUJ2BrmC0

中古屋でスタッドレスタイヤとホイール合わせしてきた。
GC系インプレッサ用のスバル純正15インチシルバーホイールがジャストフィット。
バランスも外側に付けるタイプでキャリパーにも当たらない。
タイヤは185/65R15が安上がりっぽい。
費用6万もあれば間に合いそうな感じ。

ちなみに16インチだと、リアシート倒せば後部座席だけで4本積める。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:03:00.53 ID:yZ8XWTP6O

リヤからの異音にしても、燃料計の不具合にしても。

ﾄﾖﾀ製ならまず起こらないと思う(>_<)

ｽﾊﾞﾙ車（86）は初めてだけど、良い意味も悪い意味も含めて「これがｽﾊﾞﾙ品質かぁ～!?」って思ってるぉ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:11:08.85 ID:TdvZe+yL0

>>188
あんまりそういう事書くと逆効果ですよ社員さん。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:19:03.35 ID:gWDTePyr0

>>189
なんで社員とわかった？（汗）

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:21:25.67 ID:stTDuEfIO

yZ8XWTP6Oの気持ち悪さは異常。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:01:54.06 ID:OaYv6Kkr0

3000kmいったので2回目のオイル交換。
デフオイルが8000円（純正オイル）もするのと、エンジンオイルにMobil1入れたので
Total30,000円もかかった。。

ミッションとデフのオイルは次の車検までそのままにしておこう。。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:04:39.70 ID:WrDta2tc0

ムルシエラゴ　SVについてるようなホイールが欲しい。
ああいうデザインのないかな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:13:20.60 ID:OaYv6Kkr0

純正18インチホイールがそろそろ出そうな気配

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:19:04.71 ID:QUQDlsvg0

昨日オイル交換したが、自分でやったので
デフオイル（増量デフカバー使用なので１．５L)でヤフオクで買ったカストロ1L缶@\800で１６００円
残りは捨てたのでもったいないが

エンジンオイルは通販で買ったMobil1　0W40　1qt @1330*5 =\6550

お大尽は、ディーラか自動後退をもうけさせてあげてください

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:20:06.70 ID:j3Yg2r2K0

>>187
15インチいけるの？
グレードは？←これ書かないと意味無いよ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:20:43.13 ID:ACj5Wtet0

こんな車でもオイル交換代ばかにならないな・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:30:06.12 ID:VUJ2BrmC0

>>196
標準16インチモデルなら、15インチいける。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:57:55.58 ID:We/IrgBm0

契約から5ヶ月目突入。ホントにいつになったら納車されることやら…。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:26:59.37 ID:j3Yg2r2K0

>>198
じゃあ、GT以上はダメだね。
ぬか喜びさせんなよw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:27:27.85 ID:MBncviOo0

納得して注文したなら我慢しろ
俺は4ヶ月半で来たけどな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:31:06.44 ID:0S2UDGiL0

>>154
俺BRZだから90までいけるんだねありがとう
はじめは純正で乗ってその後に入れたいと思ってるよ

早くこないかなぁBRZ
後59日

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:35:17.19 ID:yZ8XWTP6O

>>189 >>191

おまえらも、相当気持ち悪い
┐(´ー｀)┌

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:59:41.33 ID:OaYv6Kkr0

何故純正デフオイルがあんなに高いの（LX85）設定されているのか
ご存じの方いらっしゃいます？
そのうえサーキット走行（やらないけど）だと増量ケースじゃないと
油温厳しいとか、デフ周りの設計うまくいってないのかな？？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:42:34.45 ID:xyshDQhj0

>>204
デフは、普通のMarkXか、クラウンのデフらしいので普通のデフオイルで大丈夫かと？
デフの油温上昇が著しいとのTRUSTのHPの話です

http://www.trust-power.com/php/update/new_products.php?id=10000201207020410112014632

吊しのままですと、小生のATは、エンジンオイル上昇によりセフティーモードで、強制的シフトアップ
されてしまいます。　エンジンオイルクーラを設置して解消。

この辺が、自分でヤッテネの８６の神髄でしょうね。　デフも温度上昇が著しいとのことで
CUSCOの増量・フィン付きデフカバーに交換した。　１３０度のサーモテープが
変色しているので、デフクーラも必要かも　まぁ、現状、40分のFSWメインの走行で問題出ていないので、
今後の課題。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 01:10:05.63 ID:/FtATPg70

LSD有り無しごっちゃにすんなや

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 01:50:38.99 ID:dTxVwmnJ0

>>206
オープンデフで走るかよ。消え失せろボケ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 04:30:41.61 ID:EIddD3kC0

今まで８６は１０台ぐらい見かけたけど全部ナンバーが・・８６だった
みんなナンバーにも拘るもんなんだな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 06:04:35.83 ID:iY/cpYne0

8月に契約したんだがカラーの変更できるかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 06:23:33.50 ID:fgHw6jtT0

>>209
基本的には出来ない。
まぁキャンセル／再発注扱いでしてくれるかもだから聞いてみ。
先月なら納車日にもそんな影響しないだろうし

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 08:19:30.28 ID:rSGjoaXL0

おまいら洗車どうしてる？
マンションとかだとなかなか手洗いってできないよね
俺はもう最初からスタンドの洗車機にぶちこんでるけど

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 08:32:30.56 ID:1tT8q2oJ0

>>204
オープンデフは無交換、ＬＳＤ付きは１０万キロ毎交換
耐久性のあるオイルだから高いのね
普通に乗るならメーカー推奨の交換時期でいいんじゃないのかな

>>211
自宅で手洗い
あちこち傷だらけになっちゃったから水で流すだけ(>_<)
最初は丁寧に洗ってたんだけどなぁ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 09:59:18.13 ID:nYEiK9vD0

>>211
ガラスコーティングしてもらったから水洗いのみ

フットレストがあまりにも小さすぎていらついて社外のフットレスト導入
すっげー満足

あとは、シフトノブのステッチが手のひらとかに当たって痛いから社外のジュラコン
シフトノブにするだー

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 11:28:52.42 ID:DY1Wwui70

>>212
トルセンLSDの交換指定は、どれも似たようなものだよ。
多板式と違って、オープンと同等の頻度でOKというのが特長だし。

ただ「10万キロ交換」とか「オープンなら無交換OK」というのは
新車1000kmで抜いたオイルをみると「嘘つけコノヤロー」と
言いたくなる。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 11:43:22.28 ID:vNcRJg+CO

>>211
4ヶ月間。一週間に1回くらいﾍﾟｰｽでGS機械洗車ｵﾝﾘｰ。

車は走ってなんぼ!飾っとくもんちゃうから♪

ちなみに、ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞはﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ(´∀｀)だからやらない！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 11:58:21.34 ID:WU5euFCH0

デフオイルの極圧材が溶かしてコロイド状になった金属と金属表面に作用して潤滑するから、
ある程度の磨耗があって初めてデフオイルは真価を発揮する仕様だからねぇ。
オイルが焼けてなければ、デフオイルは無交換でだいじょぶなようにできてる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:32:41.46 ID:spcfuRPc0

>>208
警察泣かせだな

速度超過、車両は86、ナンバーは86
速度超過、車両は86、ナンバーは86
速度超過、車両は86、ナンバーは86

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:49:08.81 ID:7q7ZlRnLO

>>215
コーティングがプラシーボとか、何を根拠に言ってるの？馬鹿なの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:16:22.37 ID:XJvRvMijP

コーチングしようがしまいが、虫の死骸は付くし鳥の糞爆弾は食らうし
樹液は落ちてくるし猫に小便掛けられるし黄砂なんか本当どうしようもないし、
こまめな洗車に勝るものなし。
見方によってはプラシーボ以下とも言える。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:33:54.43 ID:HTGWPcTA0

>>219
塗装の上に直に汚れが付くのと、コーティングの上に汚れが付くのは違うだろう

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:35:36.61 ID:ISshDMug0

>>219
それらの汚れが付きにくく落ちやすい、尚且つ地の塗装を傷めにくい、それがガラスコーティングの役割です。
あなたが仰っているのは、どうせ1万円以下の安モノコーティングでしょう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:40:41.62 ID:/FtATPg70

コーティングはプラシーボではない　宗教だ！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:48:21.11 ID:XJvRvMijP

まあ汚れを付きにくくってなら、ゼロウォーターで十分だしな。
コーティングの効果は否定するだけの根拠は持ってないし、
コーティングして尚且つこまめに洗車すれば一番いいんでない？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:54:51.80 ID:eI64jKXo0

>>211
コイン洗車場なら手洗いできるよ。
料金も洗車機とそんなに変わらないし。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:58:31.80 ID:a+4jsRCe0

無洗車　汚れコーティング最強
前の車、５年間一度も洗車しなかった。
売る査定前に洗車したらぴかぴかだったよ。
マジで泥汚れとか最強のコーティング剤だぞ。

しかも、人が触ったりとかいう変な擦り傷もつかない。
（ばっちぃから人がよける。）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 14:04:40.12 ID:6GgJTIZ50

まあ洗わなかったら、洗車傷は付かんわなｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 14:43:43.75 ID:X4nOaaHR0

自分で洗車してたのは初めて車もった一年くらいだけだった
もう今は面倒くさいから数ヶ月に一度、keeper laboとかに持って行ってやってもらってる
自分でやるとどうしてもちっちゃいキズとかついて嫌なんだお

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 15:53:28.57 ID:8MNWcSB70

車に傷つけるいちばんの原因は、こまめな洗車だからなー。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 15:57:16.64 ID:W+mdke6t0

まぁ気持ちの問題だわな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:17:08.07 ID:sCi1QVA30

夜に気が向いたらフクピカ
これで十分な気がしてきたわ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:21:51.78 ID:a+4jsRCe0

デラーに行ったら、彼女連れの男が８６必死に見てるんだよねぇ～
トランクあけて覗き込んだりと・・・

俺は思ったね
この手の車のトランクの中見てどうするんだと
欲しけりゃさっさと買えと
買えない言い訳探してるんじゃねーぞと

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:43:57.26 ID:spcfuRPc0

>>231
そりゃぁ、カーセクルの確認だろ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:59:54.37 ID:wagCUW0L0

何人かいたけどついに俺も被害者になった。というのはリヤレンズに水滴と曇りがある。これは寺で相談？不具合事例に挙がってる？それとも放置で治るとかそういうこと？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:22:45.23 ID:8eZ2K2HU0

>>233
俺も発生してる
もっと不具合が出てくる1年点検の時辺りにASSY毎交換してもらおうと思ってる

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:46:07.75 ID:ph1SwM1O0

>>208
それ試乗車

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:57:50.87 ID:9gWQF/xLP

コーティングは無意味だよ。

マイナスイオンとかと同じ。

一生懸命意味あるように宣伝してるけど、してない車と比べたことないでしょ。

俺は5年前、新車でコーティングしないでどうなるか、あえてやってみた。

1週間に1度の洗車でずっとピカピカです。

飛び石傷はあるけど、しかたない。

マイナスイオンを信じるひとはコーティングもいいんじゃない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:02:56.64 ID:oO/fg/KW0

••86は試乗車じゃないの？
俺は◯◯86にした

昨日コイン洗車場いってシャンプー洗車したのに今日雨だし
しかしコーティングのおかげか汚れもすぐ落ちるね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:51:10.13 ID:LIO4Fo/t0

皆さん任意保険やら込みで結局いくらでした？
ディーラー行ったらGT任意無しで325万円でした
出来れば総額350万円以下にしたいのですが、任意保険は25万で収まるでしょうか？
現在ヴィッツ乗りで10万円程度です

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:09:37.95 ID:bKmVQtDR0

安モノやディーラーでキット塗るだけのコーティングなのか最低10万からのコーディングなのか、どっちで語ってるのかまずはっきりしてくれ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:10:12.56 ID:WU5euFCH0

任意保険は車両込みで5万＠20等級だったなぁ。
ウェブ保険が単純に安いけど、等級次第だよね、金額は。

ところで異音問題で今までのレスにはでてないフロント足回りの異音ってでてる人いる？
ピロアッパダメになってる音とそっくりな音。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:22:48.19 ID:XxMxpSsr0

10万超えるコーティングしてみたけど効果あるよ
今まではザイモール使ってたから、艶では劣るけど
ワックスは汚れを銜えこむから、コーティングの方が汚れにくい
洗車傷も付きにくい、しかしヌルテカマニアならワックス一択
程よく綺麗を維持したいならコーティング一択
安いコーティングは知らん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:23:04.61 ID:jtdA9ses0

異音と言えば俺の８６は3000以上回わすと割れたような音がするんだけど・・・
やっぱ触媒付けたほうがいいんかな(´・ω・｀)

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:24:54.54 ID:Fxb4VLzl0

ピロは経験ないから知らないけど、ストラットボルト緩んでるような
ガタンゴトンという音はフロントからずっとしてる。

過去に何回か書いてるけど同じ症状の人はいない。

異音の百貨店や…

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:29:37.46 ID:WU5euFCH0

>>243
同じ音かなー？異音おおいね。
うちのガレージの入り口が1.5cmくらいの段差があるんだけど、そこで毎日音でるもんで
うんざりする。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:38:16.39 ID:KXvM3OL00

>>238
GT 300

保険は20等級、35未満不担保、６、７

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:41:18.28 ID:Dz3gyDmJ0

とうとう契約駐車場で助手席側ドアパンチくらった
相手は知らないふりしてるけど、いきなり警察に被害届でいいのかな?
面と向かって話したら喧嘩になりそうだ
皆さんならどうします?
ちなみに相手は近所の人で、誰だかわかってますが、すれ違ったら挨拶する程度の人です

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:46:49.22 ID:jtdA9ses0

>>246
まずは加害者を問いただす
しらばっくれた場合は警察を呼んで、ドアの傷や残った相手の塗装片を加害車両と照合してもらえ

そして貰うものもらったら、その街から去れ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:54:12.84 ID:KvweTnyS0

>>246
相手の車のドアと自分の車のドアのキズ部分をデジカメなどですぐに撮影とておいた方がいい
コンパウンド一つかけられただけでも消える場合もあるし
事を起こすなら、逃げ道を作らせないように証拠をとっておかないと

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:54:43.75 ID:KvweTnyS0

とて=撮って
すみません

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:59:46.84 ID:oO/fg/KW0

>>246

とりあえずすぐ写真とっといたほうがいいんじゃない
でも、報復がこわいな

俺は、アパートなんだけど、駐車場で、ガキが遊んでるんだが
そっちがきになってしょうがない

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:10:10.95 ID:MXlevEjW0

>>236
お前も比較してねーじゃん、バカなの？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:12:24.78 ID:Dz3gyDmJ0

<<247 <<248 <<250
アドバイスありがとです
取り敢えず写真を撮ってきます
あと被害届出して相手のでかたを見てみます
近所だから揉め事はしたくないのが本音です

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:16:53.89 ID:9gWQF/xLP

>>251
その前の車はコーティングしてたのだよ。
煽る阿保にマジレスするのもなんだが、コーティングするなら、シート貼った方が、塗装がもつよ。5万のコーティングに年1回のメンテナンスなんて、全く意味ない。
週一に洗車出来れば要らん。これが俺の経験からの答え。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:35:06.12 ID:+HDqVDum0

毎週洗車する暇がある人はそれでいいんじゃない？
多くの人はそれができないから、コーティングして対策してんだろ。

おれはコーティングしたあとの車の輝きが好きだから、毎週のように自分でコーティングしてるが。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:36:48.16 ID:KcCLtbOR0

>>240
>>243
>>244
毎日ゆっくり10㌔位で砂利道を走る区間が有るんだけど、そこで毎日ガタガタ言ってる。
スピード上げて30㌔位で走ると、音が聞こえなくなる。
多分､ユックリ凹凸が有る所を走ると出る音なのでは？
車格に合わない安っぽい音だよなぁ

86なんで、試しにTRDのメンバーブレーズセットのフロント2点付けたら、
音が「ガタガタ」から「カタカタ」になったような気がする。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:39:43.65 ID:zAnsNfpY0

スピーカーをカロのTS-C1710Aにした人がいたら、
ツィーターをどこに付けたか教えてください。

納車されたらスピーカーをこれに交換しようと思ってるんだけど、
ツィーターの位置を迷ってるので、参考にさせてください。
車は BRZ S です。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:43:19.27 ID:vNcRJg+CO

ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞって書いたのは正確じゃない。

ﾎﾞﾃﾞｨが汚れる→洗車する→(ﾜｯｸｽかける)。って流れはｺｰﾃｨﾝｸﾞしてようがしてまいが同じ。どっちみち“洗車はする”ことになるんだから…。
ｺｰﾃｨﾝｸﾞしてなくても、今時の塗装は十分キレイになる。
ｺｰﾃｨﾝｸﾞしたら一切洗車しなくても汚れないっていうなら効果ありだけど、そんなことありえない。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:47:56.64 ID:pSaUGaGw0

コーティングなんて艶があるのは施工直後だけ、これは市販のコーティング剤もおなじ、年一の有料メンテナンスは下地処理なしで再施工するだけだし、実際走ればピッチタール、水アカ＆デポジットが付くから施工直後の艶は無くなる

市販のコーティング剤で年四回コーティングする方がいい

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:48:42.88 ID:vNcRJg+CO

>>257続き
ｺｰﾃｨﾝｸﾞ厨は床の間に飾っとけw

そんな見えない“装備”に数万～１０万円かけるなら、もっと車本質の装備に金かけるわ♪

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:51:52.58 ID:CWlLvnsG0

そりゃあ頻繁に洗車できるなら、キレイに決まってる。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:00:07.65 ID:XJvRvMijP

コーティングして、鳥の糞は避けてくれるならいいがね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:08:33.00 ID:CEC9HlA70

PとO
これが意味するものとはつまり

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:15:16.63 ID:XJvRvMijP

糖質

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:17:57.98 ID:7q7ZlRnLO

>>259
お前はいちいち自分の考えを押し付けてウザイんだよ。何をしようが他人の勝手だろ。
しかも勝手にコーティングに金掛けてる奴は、他に金掛けてないとか勝手に決めつけんなボケ。お前は週一で洗車してろ。
お前がyZ8XWTP6Oと同一人物でキチガイなのはよくわかったから、もういい加減黙れ。
あー、スッキリした♪♪

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:25:31.48 ID:ph1SwM1O0

コーティングはWAXいらない、鉄粉はつかない
これだけかなりのメリットがある。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:33:04.68 ID:MVDCXrtW0

というかマジで勘弁してくれ
日曜に洗車して月曜の朝にはもうやられてる
この肉球ヤロー

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:34:47.78 ID:MXlevEjW0

>>253
そんなんで比べたつもりかwそこまで効果ないって断言するもんだから、ボディ右半分だけコーティングして比較でもしたのかと思った。前の車（笑）プラシーボの意味わかってんのか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:41:09.01 ID:JYX9Ht+T0

コーティングなんて、青空駐車か屋根下かの違いぐらいわからんプラシーボだよ。

まあ俺はプラシーボするけど、肝心の納車日が２週間延びたわ。
　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　＼
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　　　　　／　（●）　（●）　＼
　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　
　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
　　　　　／　　　　　　　　　｀＼

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:45:13.64 ID:XJvRvMijP

>>267
効果｢有る｣ってのも、それやって実証せんとな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:45:53.92 ID:a4de+MN+0

夏休みボケのガキどもがウジャウジャいると聞いて

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:56:30.72 ID:f8g4PZRD0

高速で2速7200rpmで慣らしをしたんだけど、
OBDⅡ読みで水温100度でピタリと上昇が止まった。
（標準水温計は定位置）
その状態をキープして走っていたら、
冷房が効かなくなり、フロントガラスが曇りだし、
窓を開けるとオーバーヒートの臭いががが。

メーターの水温計って何度になったら動き出すんでしょうか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:57:20.22 ID:/VORaC530

いや、>>259は殿リーマンだよ。顔がウケルw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:10:02.88 ID:9gWQF/xLP

>>267
比べたつもりじゃなく比べただろ。
馬鹿なの？業者じゃあるまいし。
で？効果があるって言ってる奴は、コーティングしてない車を所持した事あるのか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:17:35.67 ID:MaXYhewQ0

それはほとんどの人が普通にあるだろ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:29:05.69 ID:SmqkoKs00

と言うか、日本の洗車率は異常だろ。お前ら欧州へ行ってみれ。
あれから洗車は半年に一回程度にしたわ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:39:36.63 ID:vNcRJg+CO

>>264 >>272

┐(´ー｀)┌

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:56:18.41 ID:zHr86OsW0

まあ好きになれよおまえら
どうせ1,2,年もすれば飽きて手洗い洗車などしなくなる
ま、俺はコーティングして洗車機ぶち込みかな
手で洗ったからってスポンジに粉塵などがついたままグリグリやってれば
傷引っ掻き回してるのと一緒だからね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:58:32.70 ID:PXTVdKz90

>>271
水温計は飾りということでしょうか（T_T)

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:06:46.70 ID:b//KauD/0

>>278
いや、始動時は40度だったか50度だったかでちゃんと動くから
飾りじゃないんだけど、
スポーツカーなんだから、100度になったら少しは動いて欲しいなぁ
という愚痴

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:16:04.98 ID:WA2d3uCJ0

国産の市販車の純正メーターなんて0～60度程度まで雑に動いて中心、
そこからはほとんど固定で120度くらいになると一気にレッドゾーンまで跳ね上がる物だろ。
7200rpmの連続走行なんて慣らしを通り越して破壊行為を良くするわ…。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:25:22.59 ID:METdbu9s0

>>280
破壊行為は言い過ぎじゃない？許容回転は7400rpmだし、>>271のような
変わり者が出てきても不思議ではない。普通の神経の持主はしないけどねw
7200rpmで2～3時間回したのかな？気になる。
（定速回転は多分慣らしにはならないと思う。）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:45:58.77 ID:b//KauD/0

>>281
10分ぐらいだな
さすがにマズイと思って以降は水温見ながら加減速しつつ帰ってきた。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:52:32.77 ID:oYn9yj730

今日は燃料はコーティングですか?
86/BRZオーナーでない輩はスレチですからこちらへ!
っttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343494924/l50
こちらも
っttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335646423/l50

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:54:38.68 ID:rJ3fyaBO0

冷却対策無しで7000↑で数分連続回したことありましたが大丈夫でした。
でもその辺が限界みたいですね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:56:45.32 ID:m5SqPMlq0

例えば、5000rpm、6000rpm、7000rpmで慣らしをしたら、
5001rpm～5999rpm、6001rpm～6999rpmの部分が慣らしが出来ていない。
ちょっとでも回転数が違えば別の慣らしになるから。
定回転の慣らしがだめってのはそういうこと。常に回転数が変動する
環境で慣らしをしないといけない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:58:42.96 ID:WA2d3uCJ0

バカ理論

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:10:47.63 ID:m5SqPMlq0

7000rpmまで回るんだから7000rpmでの慣らしをしないといけないという考え方が
ちょっとおかしい。
必要なのは、「今は6000rpm以上は回さない」、とかいうような上限の設定だけで、
その範囲内で普通に乗れば良い。むしろその方が良い。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:19:15.92 ID:IJzFkWIZ0

>>243
ガダンゴトンじゃなくて、パキッ！って音が左フロントからなる様になった。6000km後半からかな？寺に行って増し締めしてもらったけど効果なし。今週から入院して出どころ探ってもらう予定。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:19:17.44 ID:b//KauD/0

慣らしはヤスリ掛けみたいなモンだと思ってるけどな
ま、人それぞれで正解なんて無いきがするけど

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:29:38.34 ID:WA2d3uCJ0

渾身の力を込めて限界の速さでヤスリ掛けをするから失敗するんだよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 02:16:57.42 ID:2rAdNDKZ0

流石に最近は気になる箇所が出て来るね。86の7月下旬納車だけど異音は今の所無しで。
エアコンの配管の結露がセンサー部に垂れてるのが…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 08:52:24.47 ID:JxDwL8Ft0

1ヶ月点検終わったばっかで、今のところ異音なし
これからいろいろ出てくるんだろうか

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:02:42.61 ID:czsfjLOy0

俺は4ヶ月半8000㎞弱だけど異音はどこも無いなぁ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:42:51.29 ID:+/ElLQxS0

異音が出てきた錆が出てきた。て言うけど、プロトタイプだから仕方ないんじゃないの？
これから作られる物は大丈夫だろ。と思いたい。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:49:31.93 ID:XlyeNzviP

異音はさ、組み立て不良が多いと思う。
作ってる人もヘロヘロなんじゃないか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:03:11.95 ID:1qw6xT+j0

前から思うんだが全て個人差だろ。
鳴ってても気になってない人気になる人、○速入りにくいと感じる人、普通だと思う人。
実はどの車も一緒。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:34:24.30 ID:9k29YxOw0

ところで、今まで表に出てる異音などの対策は今後、納車前にされるのかしら

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:56:58.05 ID:bhtgodK+0

>>297
寺の整備士に聞く限り、異音などの情報共有はしてないっぽい。
大事にしないために、客には情報規制しているのかも知れんが。
86のほうが出回っているし、そちらとの連携も頑張って欲しいね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 16:58:05.53 ID:FE8DJWdS0

そもそも異音がなるっていうのは86、BRZ両方で起きてるのか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:55:50.99 ID:iK0whuMz0

両方でおきているらしい、つーか中身一緒だから当たり前だな。
異音多すぎてなんだかな、ってレベル。
自分の車両は後ろからは異音していないが、同僚の車両は後ろからの異音が酷い。
自分のはその代りにフロントからコトコト音+ステアリングに音に同調した振動を感じる。

個人差ではなく個体差だな。双方の車のって明らかにちがう。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:08:56.19 ID:lX1nbEP60

86 GT(6AT)です(10月末納車待ち)が、TRDの下記パーツの装着を検討中です。

１．フロントストラットタワーバー
２．スポーツエアフィルター
３．スポーツオイルフィルター
４．スタビライザーセット
５．ダイレクトブレーキライン
６．ドアスタビライザー
７．メンバーブレースセット

殆ど街乗りが中心で、週末に湾岸や峠を軽く流す程度の乗り方では、これらのパーツは
不要でしょうか？
自分としては、スポーツカーらしいダイレクトな操作感やレスポンスを目指しているのですが。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:10:49.12 ID:Il/Erwgm0

>>301
それを全部つけるより
１８インチの３５とか４０扁平のタイヤに変えるのが一番ダイレクト感増すと思います

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:13:58.57 ID:1bWttpRz0

>>301
まったくいらない
タイヤ太くすれば？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:23:01.15 ID:lZkxaITl0

>>302
それ乗り心地悪くするだけじゃないの？
インチアップしたら加速も鈍くなるっしょ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:26:38.21 ID:AXFnbdax0

ダイレクト感やレスポンスっていうならロール減らす方向で、タイヤは別にいいんじゃないの？
バネ下重量増やすくらいならそのままで空気圧上げたほうがマシでは

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:32:55.05 ID:3LVbRDwfi

ATでダイレクトとはこれいかに
まあ普通最初はタイヤだよ
1 タイヤ/パッド/足
2 吸排気/CPU/駆動系
3 エアロ/ボディ補強
4 エンジン

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:46:44.98 ID:3LVbRDwfi

ごめんオーナースレだった…
ともかく>>301は純正サイズのハイグリップにするだけでまずはいいと思う
後、パーツ同時装着は効果わかんなくなってつまらんよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:05:32.01 ID:37YqBnis0

まずはノーマルで走りこまないの？
そんで気になるところを変えていけばいいじゃない。

素の状態や限界がわからないのになぜパーツを変えれるのか理解に苦しむ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:27:28.84 ID:AXFnbdax0

俺も最初はあんまり弄らないほうがいいよね派、というかタイヤは特に

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:13:53.12 ID:UPIFQ4dvO

>>233
おいらのは、ﾚﾝｽﾞ水滴はなってないけど。

まだﾒｰｶｰで対策品が出る前は、ｸﾚｰﾑで交換してもらっても同じ部品の可能性が高いからまた症状が出るょ。
3年間はｸﾚｰﾑ効くから、対策品が出るまでしばらく様子見がｲｲと思う。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:15:48.00 ID:hksQ6iE0O

見た目重視やチューンしたぜ気分が重視な輩が多いだけ。はっきりいってチューンしてる輩はマイナーだがな。ノーマル乗りが大半。大半のもんはチューンするほど走り込まんからな。
異論は認めてやるよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:19:27.78 ID:UPIFQ4dvO

>>310続き
ﾘﾔからのﾊﾟｷﾊﾟｷ音は相変わらずしてる→Dﾗｰにて対策はある模様だけど様子見。

燃料計不良→ﾒｰｶｰでも、まだ原因調査中なので後日。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:07:17.02 ID:CXooPo4a0

>>301
かっこよくなるんだし、金がゆるせるんだったらやったらいいんじゃないの
でもまずはタイヤじゃないかなーと思ったりもする

俺は外観かっこよくしたいから、とりあえず、マフラー換えた（来週装着
つぎはタイヤとホイールかえたいなー。パッドもかえたらおもしろくなりそう

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:38:57.72 ID:77UEeWRMO

>>301
まずはオイル交換ちゃんとやれ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:41:26.76 ID:IIzEn7GF0

>>301
デザインでパーツ交換するのならともかく、
走りの変化を求めてパーツ交換するのなら最初はノーマルで一旦走ってみれば？

他の車で履いてて好みのあるタイヤとか、ブランドや音で決めるマフラーとか、
効果よりもデザイン優先で選んだエアロなどなら納車時に交換もありと思うけど。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:45:56.71 ID:hQGIuFhNP

かっこよくって言いながらシャコタンにしないなんてありえな～い

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:48:53.11 ID:q18L8fag0

>>313
ノーマルの足回りだったら、スタビが一番効果を実感出来ると思うよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:53:03.14 ID:zpNfqdSl0

タワーバーは入れておきたいな。
ＴＤＲのじゃなくてもいいけど。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:54:21.65 ID:zpNfqdSl0

ＴＤＲじゃねえＴＲＤだった…orz
ディズニーかよ…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:06:33.68 ID:MaJvj/t3P

>>301
１．フロントストラットタワーバー
２．スポーツエアフィルター
６．ドアスタビライザー

この3つは付けたよ
体感しやすい順に並べると２、１、６かな
エアフィルターは工具不要で吸気音が変わるのでお勧め
タワーバーは路面の状況が分かりやすくなるが、ゴツゴツ感も増える
ドアスタビはフロント～リアの一体感が上がったように思う

ノーマル堪能してから付けた方が、違いが分かって満足感高いと思うから
後付おぬぬめ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:24:18.10 ID:m5SqPMlq0

＞吸気音が変わる

それだけしかないの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:31:09.55 ID:SimZ7uQh0

>>319
ちなみにディズニーランドはＴＤＬね！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:33:22.78 ID:zpNfqdSl0

>>322
東京ディズニーリゾート…かなって…

吸気音が変わるだけでも、俺は興味あるなぁ。
買ってしまおうか。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:36:36.98 ID:SimZ7uQh0

>>323
そっちか！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:40:25.92 ID:vnEhPu4p0

この車、ギリギリまで給油すると噴き出さない？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:42:26.43 ID:kqeMIkds0

どの車でも吹き出します。

これ豆知識な。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:49:38.11 ID:v5IZ2RQE0

>>301
バケットシート

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:54:11.10 ID:WA2d3uCJ0

うん、フルバケ賛成。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:11:17.02 ID:IeHpaKos0

resort

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:14:38.30 ID:KnnySoQ+0

>>311
毎日乗っていてリアが硬いというか跳ねる感じがどうにも気に入らなくて、ショップに相談の上で街乗りスペックの車高調入れた俺はどっち？
OHできるから長く使えるし、跳ねる感じも緩和されたし、見た目も良くなった。リアキャンバー1.5度ついたからタイヤの外減りもマシになるかも試練。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:17:44.32 ID:2ZtL0+S00

給油の時、どうしたら満タンまで入りやすいんだっけ？ノズルを10時？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:18:10.22 ID:lfSMcyM80

ブレーキパッドは2週間でTRDのに換えた。
GT純正の初期制動の無さは泣けてくる。
しっかり踏み込めば効くんですけどね。。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:28:45.18 ID:afmFAGwz0

>>327
>>328
>うん、フルバケ賛成。

軟弱にもリクライニング出来るからとSR-6を付けたんだが、ノーマルとあまり変わりなく、
サポートは純正と五十歩百歩、背もたれがフラットで、フィット感が無い　（泣

仕方ないので、フル化けにしようとしたら、普通にSABなどで売っているRS-G等は、ケツが大きくて入らない
以前使って良かったSP-Gを注文したが、１月たっても入荷しない

最初からフルバケにしとけば良かったと後悔

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:32:50.52 ID:SzEuvLAK0

ヨタ系寺でフルバケは車検通らないんだが？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:34:17.53 ID:WA2d3uCJ0

だから何だとしか…。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:43:16.27 ID:METdbu9s0

フルバケの後ろにパッド付ければ車検通るだろ？
それにしても>>333はどんだけデカケツ、プリケツなのよw
女か？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:22:18.50 ID:3Cdo9o6t0

俺のとこのネッツはフルバケのバックカバー有無なんて見ない。一律でアウト、と言われてる。

しかし走り志向なら一番目はフルバケで決まりだろう。
純正シートがなまじ出来いいから勿体無いけど。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:35:03.27 ID:GYYM4GG30

>>331
俺は左に90度捻って9時で入れてる。
残り2～3リットルくらいまで止まらないよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:44:56.77 ID:ZZEapV+w0

>>336
大きなお世話だ　ｺﾝﾆｬﾛ

ソースが見つからないのだが、Recaroのフルバケは、そのままで保安基準を取っているので
背面のカバーは無くても車検に通るとか？

>>337

保安基準適合じゃないフルバケというか、シートはバックカバーがあっても駄目かも

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:00:03.71 ID:y9fJxIb30

フルバケはシートバックがあって初めて車検４名乗車で通る。
シートバックなしでも３もしくは２名名乗車に変更すればおｋだがそんなのめんどい＝車検とおらず。

ようはシートバックなしならその後ろに人のせない登録ならおｋってこと。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:04:59.20 ID:y9fJxIb30

うちの工場ならエアクッションシート貼り付けでも通すよ、シートバック。

といいつつ、整備士なのに、自分の８６の異音治せなくてもうダメだ。
リアの異音はしないんだがフロントからの異音が。
ディーラに委託したいわ・・・・。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:17:17.02 ID:MHvpGdLQ0

>>341
大人しく寺に行けよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:18:21.46 ID:dGS4XbHK0

運転席と助手席両方を交換するとクッション追加してても無理だけど。
そもそもクッション一枚挟んだくらいで後ろの人間がシェルに顔面ぶつけると思うと乗せられないけど。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:18:59.56 ID:3Cdo9o6t0

フロントの異音同じ症状いっぱいいるな。
ずっと自分だけだと思ってたから嬉しいわ。
嬉しくないけど。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:27:22.46 ID:Qt7/h4ItO

86ヘルメットが欲しい!щ(゜▽゜щ)

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:33:24.08 ID:O/H16qyy0

この前高速道路でさ、いかつい顔した野郎二人が水色のペアルック、
しかもジェットヘルまで被って法定速度でノロノロ走ってた。
笑っちゃったよ。車はクラウンだった。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:48:39.18 ID:kX/sDww70

>>340
レカロはシェル剥き出しでも車検通る
もしカバーつけなきゃダメなんて言われたら連絡下さい。嫌がらせの意味も込めて安全上問題ないことを証明した書類50枚ほどをFAXで送信してやります。
って取り付け時に言われた

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:54:28.76 ID:4l/hwfQg0

>>346
あいつら煽った後抜くと面白いよな
真っ赤になって追っかけてくる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:00:16.61 ID:aoyxcFg50

ヨタデラの社内規定で引っ掛かるから、フルバケで車検通したデラは通報しないといけない。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:12:09.62 ID:MHvpGdLQ0

昨日の夜中、インテグラの後ろを走っていたら、タイヤから煙が出るほどの急ブレーキかけられた。
煽ってるつもりはないんだけど、そう勘違いされやすい車なのか？
ちょっと集中力失って、対抗車線にはみ出したのは秘密

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:21:36.37 ID:WYvPvO1H0

結局、将来はターボになる可能性はあるの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:23:32.44 ID:WB6Vty0t0

無いです
WRX STI買ってください

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:30:21.66 ID:vtQR+i+e0

将来的にラインナップに連なる車種としてモデルチェンジが行われるなら加わる可能性は高いが
このモデルの内にカタログモデルで加わる可能性は低いんじゃない？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:44:26.34 ID:55rwhNU20

>>347
それはSP(G3)、RS、TSに限った話でしょ
上記以外はバックプロテクターないとダメ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 07:11:02.53 ID:dGS4XbHK0

>>349
100社弱、数千店舗の内のどのディーラーの話？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 07:33:09.30 ID:XioOHQ5v0

なんでディーラーで車検通さなきゃいけないの
ユーザー車検でいいじゃん、そんな社内規定とか
下らない事言われるぐらいならさ

バケットシートのカバーなんて検査場のおっちゃん
見もしないよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 08:14:32.41 ID:TrGPSIa00

トルクウエイトレシオがパワー不足と言われたアルテッツァと4％しか
変わらないんですが、十分ですか？

アルテッツァ（MT）；1350kg÷216Nm→6.25

http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ALTEZZA/10017688/index.html

86（MT）；1230kg÷205Nm→6.00

http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ALTEZZA/10017688/index.html

358 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/05(水) 08:42:00.22 ID:6KEpuSJ/P

フルバケなんて車検場の駐車場で座布団を紐でくくりつければOK

ライン通した後に外すだけの簡単なお仕事。

チャイルドシートをつけたままでは車検通らんし、ライン通す時の状態だけの話。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 09:43:06.91 ID:Jc6YiT9eI

>>357
ファイナルを上げたがる人が多いことが良くわかるデータですね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 10:12:55.21 ID:mtDmdGwY0

あれ、本スレねーよ？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 10:14:41.71 ID:ehoycsLg0

たまにある
そのうち復活するから

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 10:31:23.29 ID:sDRK6HJa0

納車まであと23日……気分的にはここからが長いな。

ところで、ドアスタビって素人でも簡単に取り付けられる？
ボルトがかなり固いという話も聞いたが……
TRDのパーツをスバルの寺に持ち込むのもちょっと気が引ける。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 16:27:18.56 ID:HfErPBCx0

86.GT任意保険めちゃくちゃ高かった..
親の保険引き継ぎ16等級19歳で1年25万円
車両自体は余裕だったけど保険で泣きそうな予感。
ローンを100万円に抑えて良かった
今から納車が楽しみです

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:23:50.22 ID:BrMb7errP

>>363
86とBRZって、保険料同じ？
型番違うと違う車種になるのかな？
なら、BRZの方が安そうだね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:45:42.92 ID:sqZNiLJF0

フルバケはディーラーＮＧっていう話が出てたからちょっと話すけど
ディーラーで８６にフルバケットシートを装着して貰ったんだけど、
ブリッドの新品だったんだけど、最初は結構嫌な顔してたよ。
中で色々ＯＫかＮＧか議論してたみたいで、
結局シートに付属してた保安基準の紙と、シリアルナンバーのコピーをくれと。
それでようやくＯＫって事になった。

前乗ってた９８年式の車はフルバケでも一切何も言わずに車検通ったけど、
８６って年式新しいから、何か保安関係で新ルールでも出来たのかな？という感じ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:50:31.27 ID:sqZNiLJF0

だからレカロなりブリッドなり、
シートと一緒にそういう〇〇年保安基準適合みたいなマジな書類と
シリアルナンバーとかが揃ってればＯＫかもしれない。

あの雰囲気だと、謎メーカーのやつとか中古とかは無理じゃないかな？
８６じゃなくて古い車はＯＫかもしれないけど。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:51:12.65 ID:/uFNqeK20

>>393
19歳か・・・がんばれ。
自分の場合SBI損保で、30歳以上車両保険つけて4万ちょっとだったよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:52:02.85 ID:DnmQzuWS0

>363
ローン組んで余裕とはいわないと思うが・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:01:55.36 ID:z1W5chHK0

みんから見てるとホイール変えてる人18インチ以上ばっかりだけど
メリットは格好だけ？走安とかデメリットのほうが大きい気がするんだけど

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:15:56.63 ID:XyWEk87y0

そんなの飾りですよ。18インチにしてもタイヤ代高いし、ブレーキが一層
貧弱ゥに見えるし、俺は好きじゃない。
かといって純正17インチのデザインが気に入らないから、納車後すぐに
BBSの17インチに換えた。

タワバとパッドをSTIにしたけど、ステアリングをこうグワッて回した時の
ハンドリングがガシッ～として、ブレーキをガツンと踏んだ瞬間に
メメタァって効くのが良いね。うわらば。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:19:25.12 ID:8cka8AU5O

>>363
気合い入ってるな！
俺も19歳でアルテッツァを新車で購入したけど、そこまで保険高くなかったけどなあ・・。
いろんな保険会社から見積とってみて、契約を見直してみては？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:37:08.51 ID:PpGHKJg20

>>369
俺もいろいろ考えたけど最終的に見た目で18インチにした。
ホイールはかっこいいけど>>370が書いてるようにブレーキが貧弱に見える。
あと、17と18じゃ大した差は感じられないと思う。
ちなみに鋳造18インチでもカタログ上は純正より軽い。

自分の車なんだし考えられるメリットとデメリットを上げてみて財布と相談して付けたいのつければいい。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:41:14.39 ID:Bv835cdp0

トヨタ、富士スピードウェイで「86 FACTORY TUNE 001」を展示
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120905_557569.html

年末発売を目指すんだと
エアロの値段が気になる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:08:49.82 ID:hNyAlMQD0

AT GTL　2000ｋｍからＭＴに買い換えたいのだ､
追加でいくら位払うのかと考えると､なかなか｡
買取shopにもっていけば一番高くとってくれるかな｡

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:17:21.55 ID:zI4c5IbB0

>>374
買い取り200で差額150くらいじゃね？
納車待ちの間に買い取り下がるし。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:18:42.09 ID:z1W5chHK0

10年ぶりスポ車のオッサンとしてはホイールの流行はウラシマなわけよ
細身のスポークが流行ってるし
スポ車に19インチとかはかせるやついるし

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:23:01.11 ID:JO2qh0Nl0

飾りだけのでっかい羽付ける人もたくさんいるし、好きにすればいいと思うんです

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:29:15.98 ID:v/7AyFDZO

86GTL
この車曲がる止まは、自分にとっては申し分無い。だけど、加速やらレスポンス悪すぎるわ
ファイルをショップとか寺じゃなく、自分で交換した人居ますか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:34:13.61 ID:DCZYKRd00

>>378
どのくらいの使用領域で不満？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:35:54.14 ID:v/7AyFDZO

MTだけど、レブ当たるまで全て。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:44:19.69 ID:Pexg03AF0

>>378
何から乗り換えたんですか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:46:29.92 ID:9xogqN6h0

>>378
ファイルってECUのことかな？
加速やレスポンスですか
亜酸化窒素やエンジンチューンなどしてコツコツは無理そうですか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:46:36.82 ID:sqZNiLJF0

１０年落ちの某ＦＲターボから乗り換えたんだけど
確かに最初は加速は悪いし奥で効くブレーキも変なフィーリングだなと思ったけど、
２ヶ月もしたら慣れた、というか前の車がどんなんだったかもう忘れたｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:57:02.74 ID:guxoIXDW0

>>363
俺のGTは車両つけて年5万ちょい
はい、30代後半のお兄さんです

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:00:57.26 ID:guxoIXDW0

ちなみにソニ損ね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:03:48.98 ID:cP9iNwK50

18インチなんて飾りです偉い人にはそれが分からんのです

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:04:09.16 ID:XCvMNgP/0

>>350
猫、猫がインテの前に飛び出してきたんだよ、だから仕方ない。
ちなみに後ろから煽られたときは、屋根の上に人が載ってるのが後ろのドライバー「だけ」には見えていると考えるべし。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:19:07.16 ID:XCvMNgP/0

>>378
猛烈にパワーに不満ならファイナル交換よりも、いっそスーチャをお勧めするなー。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:22:31.09 ID:Q6Ot2XMJ0

>>373
もう半年位先になると思ってたから
輸入屋でフルエアロ買って付けちゃったんだけど
早くて年末には発売されるのか・・・。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:24:47.42 ID:sqZNiLJF0

>>388
ファイナルかスーチャーか迷うのは変じゃないかな？
エンジンチューンとギアチューンで全く異なる場所だし

スーチャーの有無にかかわらずファイナルは色々あったほうがいいよ
ＦＲだったら交換工賃１５０００円とかの所もあるし

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:32:55.87 ID:zI4c5IbB0

>>373
この羽根カッコいいね！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:46:45.04 ID:JO2qh0Nl0

まあこのクルマ選んどいて馬力がどうとか言い出すのは、自分でスマホ買って文句言い出すアホな子みたいなもんじゃね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:06:23.92 ID:guxoIXDW0

>>389
金餅裏山
おれはフロントしか買えなかったｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:21:10.10 ID:DjOKx6St0

ネッツはフルバケダメだよ。

86買ったならアンケート郵送されたろうから、フルバケOKの店舗出してよ。
それ書き込むからさ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:26:08.02 ID:lcEoiQDy0

静岡トヨタではフルバケNGだされて追い返された
後ろにクッション付けといたけど(薄っぺらい専用品)
にべも無く断られた

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:48:31.49 ID:psArjoLQ0

>>378
買う前に気付こう。

アルテッツァ（MT）；1350kg÷216Nm→6.25

http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ALTEZZA/10017688/index.html

86（MT）；1230kg÷205Nm→6.00

http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ALTEZZA/10017688/index.html

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:53:07.08 ID:KK/qNu8OO

>>387
そのホラー話、どこかで見たことがある気がするが思い出せない。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:10:58.41 ID:oxFpqAdc0

>>369
サーキットでブレーキ交換する位ハードに走る人は18インチじゃないとφ330以上のブレーキローターが入らない。
そうじゃない人は自己満足。

>>378
フライホイールが10ｋｇ近くあるのと排ガスクリアのためにスロットル閉じるのが遅いせいと聞いた。
ECUは開発難航してるけどフライホイールはSARDから純正クラッチ対応が、クラッチメーカーからはセット物が出てるから検討してみたら？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:16:58.22 ID:SIoHQCMb0

ネッツで説明されたのは、たまに陸運局の人間がお忍びでくる。
その時にフルバケ車が入庫していると心象が悪くなる。
お忍びだから保安基準の書類なんてあっても意味が無いから一括NG。

本当の理由なのかどうか知らん。
聞いたまま書いた。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:21:04.73 ID:SIoHQCMb0

リアの異音、ディーラー出したらシリコンか何かを充填された。
完全に治りましたよ！て受け取って10メートルでパキ！

長い付き合いになりそうだ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:23:13.74 ID:PpGHKJg20

もう扉とかにつける防音クッションはさめばいいんじゃないかと思う

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:32:46.65 ID:XyWEk87y0

昨日今日明日、変わり行く私のBRZ
青く色づくときめきを誰に告げましょう

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:53:16.13 ID:j3FPkzsE0

>>402
まだID変わってねぇんだし無茶すんなよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:53:44.97 ID:oz61SpxG0

(^-^)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:55:04.52 ID:eQj9i3Mm0

フルバケで荒らす気は全く無いです。妄想や脳内整備で86・BRZユーザーを
欺いたりする事を警告するのが筋なので。

好きな人は点検前にノーマルシートに戻しましょう。
デラもそこを突っ込みませんでした。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:07:24.44 ID:oz61SpxG0

(^-^)>>405チミの話はどうでもいいから、国道交通省とか運輸支局で
「バケット車検不可」って明文化されてる条項うｐして。
皆一発で沈黙するよ！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:08:31.91 ID:oz61SpxG0

(^-^)国土交通省だお

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:28:06.35 ID:abqurXZzI

>>378
そんなのスペック表を見れば一目瞭然だろ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:30:47.60 ID:RSYT467y0

そういえば、17インチホイールでも4podブレーキは入らないの？
入るとしても、純正ローター径との組み合わせしか入らないのかな情弱ですまん

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 04:03:22.54 ID:dTAb1YkZ0

>>409
眉唾物だが、台湾のXYZのキットが330+6ポットが17インチ純正ホイールに収まるとか。スペーサー必須らしいが詳しくはわからん。
他車種だが17インチに340ローター+F50キャリパー突っ込んでいるし、外に逃がせば入るんだろうが86BRZはあんまり余裕ないんだよな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 06:53:04.62 ID:AgRFZ+CK0

国道交通省w

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 07:23:56.19 ID:22JcPJyg0

HKSのサクションパイプつけた人いる？
どんな感じ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 07:32:25.61 ID:L/+SEpacP

国道マニアの俺にはグッと来た。
慣らしも国道をひたすら走る

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 08:05:03.41 ID:Ukel64cl0

高速道路も国道だからな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 08:27:28.73 ID:PujeFz0N0

久々に平日休みだから、軽く峠道走ってくる。
土日はどこも車多いからねぇ～平日は空いてていい。

タワーバーってつけると効果はすぐ実感できるもんですか？
簡単につけられるし、値段もそんなでもないから、やってみたいとは思っています。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 09:36:52.99 ID:L/+SEpacP

軽く接触事故起こしたら、シャーシまでダメージくらう。
タワーバーが無ければ、板金で済む

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 11:05:55.72 ID:njIJw56o0

>>415
一般道だと路面のうねりや凹凸で滑りやすくなるよ。
特に轍の酷い国道とかすぐわかる。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 11:32:05.41 ID:PujeFz0N0

>>416-417
ありがとうございました。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:53:29.83 ID:andSuVdeP

>>362
ラチェットのヘッドをドライバーに付け替えて回せば簡単に外せる。
ビス止め剤使ってあるから、持ち手の大きい奴とか力が入りやすいドライバーとか使っても、ネジの頭をなめるだけに終わるかも。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:59:33.60 ID:h0FhAb2C0

>>419 貫通ドライバーで打撃を与えてから緩めるんだよ、そういう場合。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 14:04:28.08 ID:RSYT467y0

>>410
そうなんだ。ホイールの中あまり余裕がないんだね～
まだ買えない若造なので買った時の妄想を楽しんでおります(笑)
でもなんだかんだでノーマルで乗るだろうな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 14:25:57.82 ID:QWAcz4nh0

テールレンズに水滴溜まったからＤ持ってったら無償で交換という運びになった。
ここでだ。俺は近々ＬＥＤ化を目論んでいるのだが、ＬＥＤ化をした後にまた水滴が溜まってたとしよう。
その時は「お客様が自分でテール開けた時に閉め方が甘かったんじゃないですか～」
と、今度からメーカーのせいにはできなくなるかな？（例えメーカーのせいだったとしても）

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 14:25:59.91 ID:soWaRy9s0

>>418
あんまり鵜呑みにしないほうがいいよ
タワーバーなんて気楽に付けなよ
取り外し可能なパーツなんだから

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 15:39:13.98 ID:w5fcuyiN0

みんな何色にしているか疑問に思ったので軽く調査してみた。
調査方法は86SOCIETYの関東地区の登録者446人を色別に数えた。

白152 35.8%
赤 76 18.6%
黒 55 13.0%
橙 54 12.7%
青 30 7.1%
灰 29 6.8%
銀 25 5.9%
計424 99.9%(100にならないのは四捨五入の関係）

地域ごとの差とか、数えたときのミスもあるかもしれないけど、全体の傾向はあってると思う。
こうして見ると、圧倒的に白が多い。約1/3が白。
あと、橙が結構多いね。もっと少ないかと思ってたけど。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 15:46:20.75 ID:w5fcuyiN0

>>422
ストップランプは元々LEDだから、交換するのはウィンカーだけだろう。
ウィンカーは説明書にも載ってるが、トランクの内側から交換するので、
レンズ内に水がたまるのとは関係ないと思う。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 17:15:24.36 ID:6MqY+5R60

>>424
黒が一番多いかと思ったらそうでもないんだな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 17:55:54.62 ID:clpB+v710

この手の車で白が一番多いのは意外だな。
白の86って、見かけるとなんかすごくがっかりするんだが。

あと、北海道では冬に保護色になるのでやめて欲しい。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 17:55:56.64 ID:+5Ga0uxb0

>>424
たしかにうちの地元も白と赤しかいないや。
黒以下はさっぱりだ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:14:40.65 ID:ZHYsQ0sO0

青はキモヲタブルー選ぶだろう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:28:43.77 ID:22JcPJyg0

俺白にしたよ BRZだけどスバルはキモオタブルーかサテンホワイトと相場が決まっている
俺のなかで

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:37:16.32 ID:Wb0Np31PQ

>>424
どんな車種でも必ず一定数出るはずのシルバーが1番少ないのは、
やっぱりサンバーの流用だからかな？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:19:29.83 ID:4lIKiYwd0

シルバー1台みたけど、結構かっこよくてびっくりしたけどな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:30:15.94 ID:tod9t3Re0

ダークシルバーなら買う人多いと思うんだけどな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:31:26.24 ID:tod9t3Re0

あ、ダークグレーあったな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:41:50.33 ID:gwVDQYp/0

使えるのか？？？

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w77947418

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:44:04.13 ID:1fQW/vd20

シルバーはこいつのイメージがあるから嫌だ
http://ft86.me/forum_patio/cgi-bin/upl/1333536004-1.jpg

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:54:39.65 ID:daTeO6JO0

家に帰ったらマフラー来てたので
家の砂利駐車場でつけはじめたら雨突然ふってきてびしょびしょの中作業するはめに・・・。

だが満足いく音で疲労感が達成感に早変わり。

あ、昨日のレスであったフロントからの異音でお悩みの人、
ステアリングラック周りが自分は原因だったので一応参考までに。
原因特定できたのでディーラからの部品待ち。
プリウス系のステアリングラック系の部品共用してるのが多い。
プリウスでも音良くでてクレーム交換してたので、フロントからの遊びのような音出てる人は一つの可能性として。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:04:44.77 ID:5ohrcLDq0

>>437
もうちょいくわしく

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:35:23.89 ID:daTeO6JO0

んーとガタでている箇所としてはラックギヤボックス内か、
アシストモータかどっちかなんだけど、アッセン交換しちゃうからどっちかは判らない。

判別方法としては、音よりもステアリングに直接的な遊び感が
異音と同時に振動としてくるか否か。
音がでた瞬間はステアリングモータに動力が加わる状況であるか。
(モータがアシストしている時ででているのであれば自分の異音とは異なる音)

自分の状況としては、フロントショックも左右入れ替え、パフォーマンスロッドも取り外し、
スタビリンク入れ替え、他色々やっても右フロント辺りからの異音と同時に
ハンドルにコトコトという遊びのようなものを段差で感じることがままあった。

ステアリングシャフトにはガタは全く無い為、除外。
段差で確実になるわけではないので鳴る状況を特定。
ステアリングを切り出しではなく戻し中もしくは直進時で音がでる。

　

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:38:12.89 ID:5ohrcLDq0

>>439
さんきう！

まさに今自分が感じるガタと一致だ。
スバル死ね、て思ってたけどトヨタの自爆だったんだな。
調べてもらうわ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:46:23.77 ID:qeJbwzLm0

>>431
俺、シルバーを納車待ちなんだけど、軽トラと同じ色だったのか…

442 ：つづき：2012/09/06(木) 20:48:06.74 ID:daTeO6JO0

そろそろプロとしてのプライドが揺らいできてたので、あせりを感じつつ・・・・
次の日まで持ち越し。
今日、異音の出具合に変化ないことを確認。
EPSの電源をカットして再度確認。
音でねー、これだ、確認の為、電源復旧させて、アライメントテスターにのっける。
アライメントテスター上はフロントタイヤがスムーズにきれるように定盤がフリーに動くようになってる。
そこでエンジンかけたまま同僚にフロントタイヤ後ろ側けっとばして貰うとあの音がでるじゃーないですか！
最後の確認のため右フロントタイロッドエンド外して蹴りくれても音でない。

こんな感じのトラシューでした。しめて３ｘ２時間くらいかな。
で、結果トヨタにきいたらプリウスと同一部品使ってると思われるので、でるかもしれないですねーですって。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:56:56.99 ID:daTeO6JO0

まだ部品来てない為外してないので推測だけど、ラックのガタというか
PSモータとラックの噛み合いのバックラッシュ不良(過大)と思われる。

そのため、モータ動力がいらない時(バックラッシュがニュートラル状態)の時に
タイヤ＞ハンドル方向への入力が働くと、PSモータはステアリングに伝わるバックトルクを少なくする為、
反対方向へのアシストをするんだけど、不整路や段差などでは瞬間的に左右にふれるようなトルクの掛かり方をするため、
バックラッシュがあるが故の振動がおこるんじゃないかなー、という妄想。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:02:26.52 ID:5OjMrS7T0

シルバーのモデリスタ仕様乗ってるけど、なかなかいいですよー。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:04:56.92 ID:VgYefE6O0

８６ＧＴ　ＭＴ　クラッチを切った瞬間　回転計が　１～２メモリ上昇する
これは仕様？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:15:10.00 ID:1fQW/vd20

ID:daTeO6JO0がすごくタメになる話を書いてくれてるのだけど、
この内容が分かる人間が、果たしてこのスレにいるかどうか

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:20:57.25 ID:rLINmwoV0

内容が分からずとも
同じ症状が出てる人は、コピペして
Dに見せて相談。

便利な世の中だよね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:21:25.04 ID:2y/WdJky0

>>446
リアルオーナーなら十分理解できます。
最近は始動時にレブ設定した所に針動くのが楽しく思えます。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:22:16.12 ID:Nv3Zi0+O0

乗用車販売台数ランキング更新来てるね
86しか出てないからBRZは分からんが

4月：2,760
5月：2,432
6月：3,088
7月：2,908
8月：2,430

8月はお盆休みあったし落ち込んだなあと思ったけど
これってディーラーでの契約台数なのか、登録台数なのかどっちなんだろう

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:23:40.11 ID:iCedovQO0

>>446
電制パワステの基本動作が解ってりゃ理解できる丁寧な解説だと思うぞ？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:23:52.73 ID:1fQW/vd20

>>448
俺も納車されて3ヶ月ほど経つけど、正直チンプンカンプンですｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:24:45.56 ID:dTAb1YkZ0

>>445
電スロが閉まるのが遅い為起こる、つまり仕様。

>>446
文盲の俺が理解できたんだから大体わかると思うぞ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:31:05.54 ID:2zLFohYPP

>>445
電スロの仕様だよ
つまり、アクセル全閉でも、スロットルはまだ全閉ではない。

俺はこの車のパワー不足云々なんかより、
こういったところは糞だと思う。
NAなのに、アクセルコントロールが楽しめないなんて・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:32:57.53 ID:oz61SpxG0

>>442
本筋と外れるけど、コラムEPSのコネクタって、レバー式4.8型3極の奴？
ダッシュ回り分解するのが面倒くさいので、自車両では未確認。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:50:23.43 ID:daTeO6JO0

ごめん、レバー式コネクタの意味が判らないｗｗｗｗｗ
日産やミツビシで多いECUとかに使われてる、レバー起こすと勝手に抜けてくるコネクタのこと？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:50:50.77 ID:5ohrcLDq0

>>446
ステアリングのガタは仕様ではなく不良で、治る余地があることが
わかっただけでありがたい。

売ろうかなと思ってたけど、マフラー注文するわ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:54:52.76 ID:daTeO6JO0

>>456
同じ音だとしたら非常にメカに伝えづらい感じだと思うので同じ音であれば確実に出る方法を。

ディーラなら恐らくボードオンリフトがあるとおもうので、ボードオンリフトを２ｃｍ位あげて、
そこに少し斜めに突っ込んで乗り上げると自分は１００パー出た。参考までに。

ボードオンリフトっていうのは床自体があがってくるリフト。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:10:06.98 ID:o+7j/P250

>>412
レーシングサクションリローデッドかな？　土日あたりに物が到着する予定なんで来週でよければ感想書くよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:22:50.41 ID:rhPPNnVB0

166馬力って・・・
http://www.ganador.co.jp/products/vertex/gde-404_bl.html

ツダのSUVに加速で負けるって噂もガチなのかもな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:25:27.36 ID:daTeO6JO0

さて、雨もあがったのでマフラーの音楽しみに出掛けてくるか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:27:58.45 ID:aXDPQUaO0

リアタイヤの出ズラの左右差どうですか？
私のは左が出てます。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:32:36.27 ID:oz61SpxG0

>>455
それそれ。ECUとかエアバッグは多極なんで人力で挿入離脱大変だから。
今のEPSは昇圧して使ってるんで、間違いなく嵌合したかどうか確認
できるようにレバー式使ってるはず・・・と思って聞いてみた。
コラムとかラック回りはJTECT製かな？

>>459
クランク軸出力とシャシダイ測定値比較しても・・・
そんでもアルテよりマシじゃないのw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:45:56.62 ID:fuFu6KBh0

>>459
お前スレタイもよめねぇのかカスが。
ツダスレにカエレ

というのはおいておいて、かわいそうだな。
完全ハズレ車体ｗｗｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:47:58.51 ID:2p9Ytd7r0

この車街乗りとしてはどう？今はE46後期318乗ってるんだけど乗り換えようと思っとります

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:08:41.93 ID:2y/WdJky0

>>464
乗り心地は良いし素直な動きで家族一同満足してます。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:10:50.40 ID:Z21TPPxm0

>>459
無理じゃね？
BRZ　0-96km/h　7.3秒
http://www.youtube.com/watch?v=C9FhVwDNyQ0

CX-5　0-100km/h　8.8秒
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025967.html?pg=3

ツダSUVがCX-5のことじゃなかったらゴメンね（´・ω・｀）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:13:47.69 ID:RYrv03Ik0

SUVってパワーは侮れないからな。
ていうか８６のコンセプトからしてノーマルでの加速やら馬力で一喜一憂してんなよ。
こんな奴らばっかりだからスポーツカーが売れなくなるんだろ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:16:53.83 ID:Ukel64cl0

価格のわりによく走る、カスタムして遊ぶがこの車のコンセプトなのに、高級車とノーマルを比較してどうする。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:21:38.30 ID:uRACNNu/0

CX-5は86と同じ大衆車だろ。
トヨタのSUVになら2Lターボでも勝てるか怪しいが。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:27:18.44 ID:BMm4DRJP0

>>363
ちょっと気になって計算したんだけど、19歳16等級で本人限定・東京在住・通勤通学という設定で
見積り出したけど

一般車両保険つけて129,660円
車対車＋限定Aで76,330円だったよ。

25万円ってぼったくりというか保険会社見なおした方がいいんじゃない？
保険会社が悪いのと、保険の条件を無駄に範囲広めという二重のミスがないと25万にはならないと思う。
見積もったのはSBI損保ね。ここが嫌なら三井ダイレクトなんかがオススメ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:34:00.22 ID:uRACNNu/0

学生なら生協なり、社会人なら法人割引なりで3～40%安くなるよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:57:04.20 ID:Z21TPPxm0

>>469
トヨタのSUVってそんなに速いのか
STiでも無理？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:22:36.76 ID:sDcRTdK80

RX450h　7.8秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-450h/prices-specifications/index.tmex

RX350　8.0秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-350/index.tmex#/PricesAndSpecifications

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:38:31.41 ID:sDcRTdK80

>>467
0-100を1秒するには少なくとも50万円以上かかるから現実的じゃない。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 01:06:16.27 ID:v1vPvEOd0

任意保険はあいおい損保が低料率の86キャンペーンやっているので是非見積取るといい。車両として安全性が高いデータがあるそうだ。あと、フルバケがダメなディーラってマジなのか？俺んとこはOKだし、だいたいエリア86でフルバケ展示販売してるじゃんか。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 02:46:04.09 ID:S8A987Zb0

今月はトヨタHPのの８６の納車予定日のおしらせ出てないな。

ベストカーみてたら、８６の納期がずいぶん短くなった様なことが書いてあったが
どうなんだろ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 03:59:49.14 ID:PSDHE7/+0

砂利道走るとステアリングの根本あたりがガタついてておかしいと思ってたんだけど
やっぱ明確な不具合だったんだな
1月点検のときに直してもらおう

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 04:05:44.00 ID:0irQQ0Xm0

ＣＸ－５やアクアは見飽きるほど出てきたね
やはり、８６やＢＲＺは元々作るラインが小さすぎて大量生産は出来ないんだろうね
まさか、納期が長くて人気ですよ。なんて嘘を言ってワザと作ってない訳ないだろう・・・

遅くても後３週間ほどで納車だし、身構えていこう。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 07:13:35.07 ID:d8wjUwNN0

>>458
お願いします

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 07:13:54.39 ID:YjxBLaNM0

>>475
あいおいはアクサや三井より高いだろ。
車両保険が86なら割引対象なのは知ってるがそれでも高いだろ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 07:23:24.85 ID:N09avaPF0

>>473
BRZと変わらんがな（´・ω・｀）

482 ：363：2012/09/07(金) 08:24:42.24 ID:lZuCWSNy0

皆さんありがとうございます。
上の保険はトヨタの割賦るプランだったかな、
昨日JA共済に試算して貰ったら、年間14.3万円でした。
これなら今のフィットとさほど変わらないので良かった...
親の関係で必ず共済になると思いますが
あいおい損保、会社の法人割引もあれば見積もってみます

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 08:25:34.82 ID:sDcRTdK80

>>481
日本のカタログに加速性能が書かれてないからか、嘘を言うやつが多すぎる。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 10:01:50.38 ID:VIRzAZHl0

２㎝程度の虫（蛾）がダッシュボードの上で死んでいたので取ろうとしたら誤ってダッシュ上のエアコン通風孔
に落ちてしまった。
実害ありますか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 10:04:31.93 ID:buBewkZA0

>>484
ファンで細かく粉砕されて大気解放
吸い込んで　うまぁ～
この程度なら　実害はないよな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:11:14.43 ID:CkTGZ+uR0

>>484
査定価格にして10万ダウンだね
見る人が見ればすぐ分かるよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:13:55.63 ID:WDoCHWjZ0

>>484
家庭用の掃除機で吸い込み力最大にして吸う

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:15:09.36 ID:o+buYHCk0

CG誌によると同じ計測環境で0-100km/h
BRZMT 8.7秒
CX-5AT 8.9秒

両車ばらつきはあるが86の方が微妙に速いだろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:02:38.13 ID:0irQQ0Xm0

0-100、どっかに６.８秒って書いてなかったけ？
８.７秒と２秒近く差があるぞｗ

確かＲＸ－８の０－１００が６．４秒だった気がするし
似たスペックだから９秒近くは無いだろｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:32:35.91 ID:dtfl9lu70

7.5秒ぐらいじゃね
http://www.youtube.com/watch?v=C9FhVwDNyQ0

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:40:43.54 ID:LP8p3bAN0

7.6秒

http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/generic_editorial.jsp?navRoot=toyota_1024_root&fullwidth=true&noLeftMenu=true&forceText=%3cnone%3e&edname=CC2-GT86-specification&zone=Zone+GT86&id=CC2-GT86-specification

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 15:44:34.41 ID:Jihfihyv0

ターンパイクのイベント応募した人って一人で行く人多いのかな？
周りに86乗ってる人いないしまだ当選してないからまだ行けるかわからないけど
こういうイベント自体初参加なので皆さんどうなんだろう？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:28:48.62 ID:BR3wDWJS0

オートメカニック今月号に86のリアからの異音のトラブルシューティングが
載ってたから気になる人は見てみると良いかも。他にもプラグ交換のやり方も載ってた
トヨタの修理書ではプラグ交換でエンジンを吊るらしい…おいおいｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 17:09:43.78 ID:T7fdsU7T0

>>493
工賃はともかくとして慣れてないならそれが安全。プラグ斜めにさしてヘッドご臨終とか笑えないから。
チューンド屋さんなら一般整備だって受け付けてくれるからスバル系をやってる店探すのも良いかもね。この時代だから新規顧客は歓迎してくれるし。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 17:42:12.37 ID:pKL6INiY0

>>494
プラグは10万キロ保証品の筈だが？前の愛車BLEのフラット6も27万キロプラグ無交換だった。
新車で買って一度もプラグ交換せずにBRZ乗り換えたよ。
エンジン好調なので、過走行のBLEが60万円で売れたw 10万円を覚悟してたのにw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 18:41:53.39 ID:drfFz/3X0

別に動作不良でプラグ交換とか言ってるわけじゃ無いと思います

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 18:43:30.86 ID:e2ppbmdz0

毎日昼休憩にプラグを外してライターであぶってワイヤーブラシでゴリゴリ
懐かしい若かりし頃
かれこれ12年前くらいなんだが

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 18:45:20.77 ID:O9zvdAxT0

>>495
それは、ノーマルでの話。
交換じゃなくても、給排気変更したり燃調取ったりする時に、焼け色さえ見ないのか。

定期交換部品を指定の3倍使うような機械音痴は車に乗らないほうが、他の人が幸せになれると思うぞｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 18:48:11.96 ID:+/2LSfuu0

>>498
なにムキムキしてんの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 18:53:23.24 ID:sHfC7XWo0

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 18:55:29.97 ID:RBmvW34p0

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=(こ/こ/　｀^´
)に/こ(

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:08:35.56 ID:lzzN9/t00

>>483
どこぞで下り坂道を用いて0-100計測したとこあったよなｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:37:38.56 ID:2pySxQ9k0

>>498
そういう考え方をする人はここには少ないから
いちいち書かない方がいいと思うよ。
無知はほうっておくに限る。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:40:24.83 ID:2pySxQ9k0

でもまじめな話、個人でプラグ脱着した人っていないかな？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:29:58.60 ID:nPFsP2S80

水平対向はメンドクチャイｗ
専用工具も無いと結構ムリゲーだしな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:45:35.29 ID:uU6R81fw0

前にこのスレで、GTもGの16インチ履けるってみたけど、ブレーキの関係で無理ってのが正解？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:02:46.83 ID:CkTGZ+uR0

>>504
点火系強化する人はプラグ交換出来る様にした方がいい
極端にプラグの寿命が短くなるから
BRZでやった事ないけどインプなら20分位でいける

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:40:27.52 ID:qOkJnThZ0

>>506
みんからのＱＡにあった。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/86/qa/unit165140/

Ｇ純正１６インチならいけるけど他は怪しいということらしい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:53:17.10 ID:OUUDdHUT0

>>493
今月号って、9月号？10月号？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:23:16.02 ID:xZbReo0k0

付ける人は少ないだろうけど、純正オーディオ（USBコネクタあり）で
USBメモリーの相性が合わないのがあるから注意ね。

初めて買ったバッファローの「64MB」のが認識しなかった。自分の安い中華デッキは問題無く聞ける。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:26:09.51 ID:lzzN9/t00

きちんと古い形式でフォーマットしろって結論がでてますが（；^ω^）

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:35:02.60 ID:mhQnGE050

64MBのUSBメモリとかそんなものまだ売ってるのか…

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:53:03.03 ID:2pySxQ9k0

>>510
ファイルフォーマットは？

514 ：513：2012/09/07(金) 22:53:48.05 ID:2pySxQ9k0

訂正
ファイルシステムのフォーマットは？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:55:47.74 ID:/TWzffQS0

ファイルシステムは？
フォーマット形式は？
のどちらか、ファイルシステムノフォーマットなんて聞き方はしない。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:56:42.32 ID:2pySxQ9k0

>>515
そうか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:00:49.73 ID:/TWzffQS0

http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=SJIS&oe=SJIS&num=100&q=%83t%83%40%83C%83%8B%83V%83X%83e%83%80%82%CC%83t%83H%81%5B%83%7D%83b%83g
そんな言葉が無いから…。

518 ：510：2012/09/07(金) 23:02:47.89 ID:xZbReo0k0

情報が結果小出しになって申し訳ありません。フォーマットはFAT32、ファイルはMP3です。
初めはFATにしたのに気付いてFAT32にフォーマットし直しで移行しましたが、どうにも認識せず。
最終的にはCDから吸い出してMP3変換やWMAにしても「NO SONGS」のままです。

こういったやり取りを気に掛けず中華デッキで再生できるのが何とも歯がゆい次第です。

519 ：510：2012/09/07(金) 23:04:49.79 ID:xZbReo0k0

10年近く前の「64MB」なのが仇になってる可能性もありますので、他のバッファローのメモリーで試してみます。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:44:34.27 ID:eHLu3AhT0

>>504
コイルは外せたけどプラグはエンジンを上げないと無理そうね
エキマニ外してジャッキでエンジン上げれば外せるかな？ｗ
純正以外に他メーカーでプラグあるのかな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:16:05.34 ID:7KixyXy/0

コイルが抜けるならプラグ抜けると思うぞ。
工具はプラグホールの中で組み立てて、緩みきったら分解するようにする。
ラチェット+ショートEXT+プラグ用ソケットとかでホールの中で組み立てればいける、
というか自分が知ってる整備士全員そんな感じでやってる、自分含め。

DIのコイル抜けるかどうかが勝負の分かれ目じゃないかな。

522 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/08(土) 00:17:32.04 ID:sssDaqHnP

糞日記＠チラ裏

山に行ってきた。
台数が居たのでチャチャっと帰ろうと
・路面に張り付いているシビックに挑む
　→登りも下りも圧倒的戦力で敗退ｗ　何しても勝てる気がしなかった
・単独しようとしたらｶﾌﾟﾁｰﾉがｹﾂについた
　→軽に負けたらどうしよ・・・ドキドキしたけど登りも下りもライト見えなく
　なるまで離せた。

そして、Ｇに耐えられず腰痛発生、座ってられない状態まで陥ったので
腰を伸ばして帰宅・・・・準備運動って大事なんだな。

何が言いたいかって言うと山とか行くと
0-100の速さとか関係ないのよね。
あとATでも速さ変わんねーって言うけど、誰もATで走ってないのが現実

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:20:00.61 ID:quSrSj1o0

単に領域確保の状態が「基本領域」になってないだけじゃないかな？
確か、メルコのフォーマットツール(ディスクフォーマッターだったっけなぁ)
を使うと、「拡張領域」で領域確保してその中に「ディスク領域」を作る仕様
だったと思う。（もう記憶の彼方の知識だから正式名称的な言葉は忘れちゃったけど）

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:24:42.99 ID:FVUpdx0m0

>>492
二次抽選進出のメールなら来ました

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:46:48.29 ID:6SGo6h9N0

>>522
ATだけど、山いってます。
行っちゃだめってことですか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:47:19.35 ID:XE3iVTE90

バンパー何色に塗ろう…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:59:55.42 ID:+6dbh6o60

>>521
従来のエンジンだったらその方法だけどね
ＦＡ２０のプラグホールは狭かったの(；´∀｀)

>>522
山では０－１００の速さよりも自分のレベルに合ったペースを守ることだと思う

528 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/08(土) 01:24:57.15 ID:sssDaqHnP

>>525

全然ＯＫ
ただ走っているのを俺は見たことがない。
ｷﾞｬﾗﾘｰは知らんけど走っているなら、ATって音でわかるじゃんね。
俺は今まで見たことないよ。

>>527

んだんだ、事故らず自分を見失わないペースが一番大事
ノーマルタイヤで走っているのなんか俺くらいだけど
ライン取りなんか自分のペースでやっていると他人と全然違うし
他人と同じようにするとギクシャクになる。

今日のシビックは路面に張り付いていてオンザレールって感じ
久しぶりに本物を見たなぁ～

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 01:47:30.21 ID:phS3AB0F0

>>528
ノーマルタイヤだとVDC/ABS入りまくったでしょ？（俺が経験済み）
ハイグリタイヤ入れると今より相当頑張れるよ。腰痛悪化すると思うけどw
事故らないよう楽しもう！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 01:51:24.48 ID:qgysSFEi0

本物の基地外かぁ…
程度はどうあれ、公道で飛ばすのは本物もニワカも基地外に変わりないよね。
本物とか、基地外の中に価値を見いだしてどうする。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 01:58:43.69 ID:6SGo6h9N0

>>530
基地外に反応すんな

532 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/08(土) 02:12:22.04 ID:sssDaqHnP

>>529

VDCは長押しで切っているし、ｸﾞﾘｯﾌﾟなんでせいぜいｽﾞﾘ！ってとこまで
基本はﾀｲﾔ1本程度流すくらいまでだからVDCは大丈夫
ABSは効きまくりだけど、感覚が嫌だから効くか効かないか程度で
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ。かなり手前からになっちゃうけど、下りとか怖いので十分。
ﾊｲｸﾞﾘはﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ履きつぶしてからﾈｵﾊﾞ入れるかな。
山の大将狙っているわけじゃないので今の車で限界走行して
自分の車として手の内に入れたいのが基本。
ただ、他車と走ると比較的にﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟできるけど、国家権力のお世話になる年齢じゃないので
台数多い時は、現場に30分は居ないようにしている。

>>530

>>530は速いのよ、こういう走行会じゃ
毎回同じラインをキレイになぞってさ
仲間からも一目置かれている
でも、つまんねーのよ
なんか違うだろ、そーゆーの
ﾁｭｰﾝﾄﾞｶｰはﾚｰｽｶｰじゃない
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂなんかじゃないのよ。
絶対に認められない
いや、認められることさえ否定する
非合法な公道上での行為なんだ。

まぁ、キチガイで病気ですよ、病気。
やらなきゃ解らないし解ってもらおうとも思わん。
自分のやっていることなんて相当バカげているでしょう

そういう世界から抜け出そうと思わないから病気なんでしょうね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 02:15:24.98 ID:PrdIkDJOQ

>>532
貴殿のIDを見たら、20年位前に長野の某峠で
異常に速いU12ブルーバードと遭遇したことを思い出したよ。

後で地元の知人に聞いたら、車は競技用でドライバーは某プロだった。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 02:25:46.87 ID:A/Rd8A2w0

純正17インチホイールとタイヤ欲しい人いる？
納車の時に18インチに変えるから、全く使わない状態

535 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/08(土) 02:28:21.41 ID:sssDaqHnP

>>533

おっさん乙！

昔の車は羊の皮を被ったってのが多かったですからね。
ｼｮｯﾌﾟなんかでもｼﾋﾞｯｸとかｽﾀｰﾚｯﾄで300kmとかあったし。
どっかの雑誌の編集長は矢田部最高速で亡くなったし・・・・orz

昔はAE86で峠攻めていたなぁ～ってミニバン乗って過去話する人は
多いんだけどｗ

車の趣味って俺は止めれん。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 02:50:58.70 ID:phS3AB0F0

>>532
そっか。俺は絶対センター割らないようグリップのみ。
下手糞でタイヤ1本で止める自信ないから、サーキットでしか切れないw

>>533
U12って今見ても格好いいね。特にSSS-R。

U12現役の頃、ウチの親父車がシャレードGTti。俺が免許取った後譲って
もらって、この辺から病気になった気がする。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 03:12:55.65 ID:dL6yw2TO0

ミサワ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 05:21:10.02 ID:yEBu57Bl0

なにこのテールランプ
めっちゃ好みなんだけど

http://s.ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11346228654.html

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 05:41:43.94 ID:X23L7LhL0

>>534
純正１６インチだったならマジで欲しい。
スタッドレス用になー。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 05:45:20.55 ID:5q1WHQDp0

>>535
俺は85で羊の皮を被った山羊仕様だったぜ!!

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 06:39:13.56 ID:gjK0fh+w0

>>534
おれG納車予定だし、17頂ければ16純正をスタッドレスに回せるからちょっと欲しいかなぁ・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 07:12:14.16 ID:DVCg5fXi0

ここだけの話

昔某峠で頭文字Ｄみたいな１対１のバトルみたいなこと初めてして
大勢のギャラリーの中、スタートでエンストした事があるｗｗｗｗｗ

今だったらあんなヤバイ遊び絶対無理だな～俺も年を取ったもんだ
ベンハチは若いな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 07:15:12.28 ID:zKYAQ//50

助手席のダッシュパネルが傷だらけで納車されたから交換してもらった。
そしたら案の定隣のオーディオパネルのフチが傷だらけにされた(´･ω･`)

まあそれを差し置いてもこのパネルキズつきやすいよね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 07:40:15.88 ID:HB/AGRKYP

>>945
良い！
欲しい、ワンオフかなー。
高そうだなー。
欲しい。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 09:15:41.23 ID:h+fPP9ln0

10分ぐらい停車したら、ABSと滑った時の黄色のランプが点きっぱなしになったんだけど…

不具合かな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 09:36:04.21 ID:i1gPz7xf0

>>545
俺もたまにそれある。怖くてエンジンかけ直したら直るけど。
おそらく不具合。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:00:01.35 ID:A/Rd8A2w0

>>539
ごめん17インチ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:04:26.15 ID:A/Rd8A2w0

>>541
レスサンクス
一番こちらが楽なのは、近所の中古タイヤショップに引き取って貰うことだから、それより高く引き取って貰えるなら有り難い。
こちらは買い取りより高く、そちらは店で中古を手に入れるより安いってのが理想

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:06:33.55 ID:yxOkCWw00

>>548
おそらく乞食が、タダで貰う気だと思われるｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:09:57.69 ID:qgysSFEi0

>>548
18インチ着けたとこで処分してもらえ。
それが一番楽。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:32:24.13 ID:gjK0fh+w0

>>548
中古ショップの買取値段次第だけど、それより若干高い値段で買い取りますが
G買ったんだけど、ちょっとタイヤ剛性無さ過ぎで17にしようかと考えてたんで・・・
面倒なら素直に中古ショップの下取りにでもして下さい

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:45:10.12 ID:EPe4/AdtO

つーか、BRZって今契約しても納車が来年の五月になるってマジかよ…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 11:02:50.76 ID:A/Rd8A2w0

>>551
ちょっと値段問い合わせてみるね。
またこのスレで報告するよー

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 11:14:56.94 ID:FeF3FLid0

>>552
さすがにそれはないだろ・・・
せいぜい３月じゃない？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 11:51:49.19 ID:h+fPP9ln0

>>554
先週末、デラに聞いたら4～5月って言ってたぞ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:01:12.30 ID:A/Rd8A2w0

>>554
7月の下旬時点で、納車は3月になりますと言われたのでその時点でBRZは諦めたよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:30:34.59 ID:dGnNO6He0

１月予約で４月納車の俺に隙はなかった

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:37:25.74 ID:DVCg5fXi0

86で4月納車はありえる話だけど
BRZで４月納車はかなり熱いな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:39:35.93 ID:pn84q9x80

納車までと、11日。6月中旬契約で待つ事3ヶ月、新車は10年ぶり　-w-
GT赤MT

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:59:18.79 ID:Hww+lUe6i

4月22日契約で9月25日納車予定だわ。長い長い…
GTL赤AT

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:15:54.70 ID:Q8VXvlT/0

マッタリ流すだけなんで、初めてのＡＴ車注文したんだけど、ＡＴフルード
って無交換でいいの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:22:00.81 ID:7P6NyUzq0

>>561
俺はしてないな

563 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/08(土) 13:28:26.23 ID:sssDaqHnP

俺も1月契約で4月納車

先ほどｽﾊﾞﾙ寺にｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ買いに行ったら4月契約の人が1月納車になっている
らしい。
ﾏﾌﾗｰ何がいいのか聞かれたけど、自分の使っているのしか
しらないから自分のを見せた。
寺の人が写真撮っていたけど。

でも、そんなことより
助手席側に擦られた跡＆運転席側に15cmくらいの直線の傷発見
助手席側は軽く当て逃げされた感じで
運転席側は10円ﾊﾟﾝﾁか釣り行ったりしたときに小枝でひっかいたのかも。
どっちも凹んでないのでｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで今から処理してみる。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:44:03.65 ID:6SGo6h9N0

>>563
ざまぁwww

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 14:57:58.30 ID:7KixyXy/0

>>527
あー、悪名高きミツビシみたいなプラグホールになっちまったのか。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:30:42.40 ID:HU6NMbfE0

>>563
いい加減コテうざいんで外して貰えませんか？
別にコテなくても会話できるでしょ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:44:41.38 ID:aZwm5Hhu0

>>563
今さらながら、名前が８６なのに、ＢＲＺに乗ってるのか

助手席に当て逃げは、相手が無機質でドアをバーン！と開けたんでしょうね
よくある話です。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:48:23.45 ID:jg3AIsSg0

>>566
それは絶対困る。
気に入らなければ消せば良いだけ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:53:16.84 ID:yJ2vTiiN0

>>566
本来は2ちゃんは、コテ入れるシステムなんだし、誰も困らないんだから入れたい人は入れれば良い。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:00:15.12 ID:Kbui7fUW0

コテがうざいんならNG登録すればOK

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:03:07.55 ID:HU6NMbfE0

>>568-569
情報はいいんだけど別にコテらなくても十分会話成り立つじゃん
過疎で馴れ合ってるとこならまだしもコテをする意味が分からない
自己顕示欲が旺盛な人に見えて不快に思ってる人もいるよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:04:07.37 ID:KJ5ZZjA60

>>571
お前がそう思うならそうなんだろう、お前の中ではな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:04:34.08 ID:zrnZWvoS0

>>571
黙って専ブラでNG突っ込めばいいじゃない
2chは初めてなのか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:08:33.81 ID:Kbui7fUW0

>>571
つ鏡

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:15:58.93 ID:dGnNO6He0

>>571
コテってだけで文句言う奴見る度に思うけど、
お前一体何と戦ってるん？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:24:21.93 ID:XoBzf3kv0

もうめんどいからベンハチと愉快な仲間たちって専用スレを立ち上げればいいんじゃね？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:26:28.73 ID:XoBzf3kv0

いい悪いは抜きにして結局、コテは荒れる原因になる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:30:25.93 ID:rNHlzmn50

クソコテってセリフを使いたいだけなんだろ
嫌ならNG入れとけ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:31:10.18 ID:k8/m7cwOO

話し切って申し訳ないのですが。
リアバンパー下のディフューザー、樹脂剥き出しの所だけを外したいのですが
どんな感じで取り付けられているのか、解りやすく解説されている所に誘導、または、
教えていただけませんでしょうか？写真付きだと助かります。
教えていただきたい理由は、樹脂の部品だけ塗装したいと考えているからです。
よろしくお願いします。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:58:29.61 ID:qGftmoFb0

>>552
6月中旬契約で来年3月って言われてるお
BRZ不遇すぎるお

581 ：ベン(｀・ω・´)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/08(土) 17:20:33.17 ID:sssDaqHnP

直したぜ！
勢い余ってワックス付きフル洗車して汗だくｗ

http://zc6brz.web.fc2.com/20120908body/index.html

>>566

断る
10年以上前に86levinのトリップを頂いて、大事に使ってくれと
言われたものを見ず知らずの方の意見ごときで辞めるわけにはいかない。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 17:35:27.23 ID:dGnNO6He0

>>581
人に歴史あり、か・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 17:39:21.69 ID:G4S+9E0X0

納車来年の５月ってマジかよ・・・

来年の５月って、もうBRZのSTIバージョンが発売されてるとか何とかどっかで見たけど・・・

584 ：ベン(｀・ω・´)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/08(土) 17:50:36.41 ID:sssDaqHnP

>>579

今、修理書とパーツリスト見たけどバンパーと一体物っぽい
外すの超めんどくさいと思う。

本当に必要なら修理書印刷してスキャンするけど
今から出かけるので明日ならやってもいいよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 17:55:43.31 ID:dwMM+X1q0

GT(6AT)納車待ちだけど、G(6AT)にして、本革巻とＨＩＤはメーカーOPで付けて、
TRDの18inchi鋳造タイヤセットを付けた方がコスパ良かったんじゃないのかなと思う日々…

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:03:57.07 ID:YfzaGM6/0

>>579
樹脂パーツの塗装は難しいと思うけど
塗装だけはプロに任せる方がいいよ
もし外せるなら外して専門店に持ってけば
３～４万でいけるでしょ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:17:01.87 ID:E8rYFSuE0

なんでBRZにここまで生産まわさないんだ？
確執でもあるのか？？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:18:01.41 ID:qYCVO55Z0

あると思います

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:18:38.56 ID:FvgCO5ey0

>>587
トヨタ側に月に何台売却する、という契約があるんでしょ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:39:37.25 ID:m8SdpwEC0

だいたいあのコテってae86のときも構ってちゃんで有名だったからな。
くだらねえブログの内容も低レベルで昔のまんま。みんなの注目が一段落
して構ってもらえなくなったら、売る売る２ちゃんで騒ぎ出して、構って
もらおうとするし。面倒くさいんでスルーしといたほうが吉。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:42:17.42 ID:k8/m7cwOO

>>584さん>>586さん、レスありがとうございます。
バンパーと一体型ですか…、樹脂部だけ外せるなら、586さんの言う様に外して塗装屋さんに持ち込むつもりでした。
リアバンパーごととなると、車を持ち込んだ方が良いかもしれませんね。

べんはちさん、お手数でなければ書類を見せていただけると、ありがたいです。

回答ありがとうございます。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:45:29.00 ID:Wc7tU3U30

>>579
http://autoc-one.jp/toyota/86/special-1173988/photo/0028.html
これ見る限りでは樹脂パーツだけ外せそうだが
詳しい解説は無い、すまんね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:57:33.34 ID:aZwm5Hhu0

>>581
目立つねー、黒だから余計目立つのか。
なんでＢＲＺにしたの？？名前８６なら８６にしろよｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:02:20.73 ID:k8/m7cwOO

>>592さん、ありがとうございます。
少し希望が出てきました、自分でも探せる範囲で情報を探したいと思います。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:22:54.76 ID:6SGo6h9N0

>>592
パーツはカッコいいのに、一緒に写ってるブスのせいで残念なことになってる。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:28:24.77 ID:XRNnsBoF0

>>592
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1173562/011_o.JPG
オバハンがとるポーズでも、とっていいポーズでもないわな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:40:11.98 ID:XRNnsBoF0

http://www.auto-style.jp/info_img/URS1347030000.jpg
このサイドステップがいいと思ったんだけど
http://img02.ti-da.net/usr/cocona/%E3%81%AE%E3%82%80%E3%81%91%E3%82%93s2.jpg
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/021/241/911/21241911/p1m.jpg
http://www.geocities.jp/yatsufac326/nomuken.JPG

このｷﾁｶﾞｲっぽい男と取引をしたくない(´・ω・｀)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:40:31.56 ID:YaX+xDOU0

>>412
プレミアムサクションセットつけたお。
サウンドクリエイターの音、メリハリがついた。ベタ踏み時のレスポンスがあがった。
マフラー換えるともっと変わるかも試練。
パワーうｐや劇的な変化は期待できないが、ドレスうｐにはなるｗｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:19:42.17 ID:mGAzePi80

みんな走ってる時カーオーディオ使ってる？

おいらは未装着だから純粋にエンジン音とロードノイズを聞いてる。
このままでもいいのだけどぼっこりスペースが空いていて
視覚的に気になるｗ
着けると注意散漫になりそうで嫌だしなあ。

600 ：347：2012/09/08(土) 20:31:24.00 ID:AYj8Ooy30

オーディオ如きで注意力散漫ってどんだけ集中力ないんだ
運転中に操作するのは注意力散漫じゃなくて危険運転

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:33:12.54 ID:AYj8Ooy30

俺が注意力散漫だったわ
恥ずかしい

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:33:18.88 ID:aeE38SzrO

ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰｶﾊﾞｰとﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ部は一体だと思う。

G 16ｲﾝﾁ乗りだけど。
18ｲﾝﾁ欲しくて納車後すぐにアッ〇ガレージでﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙの買い取り価格聞いてみたけど、4本ｾｯﾄで16000円ってwナメた値段言われたから売るの止めた!
悩み中だけど、とりあえずﾀｲﾔ減るまでﾉｰﾏﾙでいこうかなぁ!?(>_<)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:35:47.08 ID:Wc7tU3U30

>>594
ごめんダメだこれ、どうも樹脂の箇所を切ってるな
一体型みたいだわスマン
>>595 >>596
見るととこが間違っとるｗ
超かっちょいいマフラーを見るんだｗ
まあ、好き嫌いがハッキリ分かれそうな形状だがな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:36:27.31 ID:Bdiy6GAT0

>>599
視覚的に気になる、か・・・

ttp://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/2din/dpx_u700/products.html
こんな感じの画像を印刷して貼り付けたら？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:37:31.62 ID:F8HMmyOJ0

>>603
http://autoc-one.jp/toyota/86/special-1173988/photo/0026.html
ですね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:46:40.08 ID:aZwm5Hhu0

>>602
いや、十分高い値段だと思うよ
別の車種でスチールホイールの１６インチが１万円で買い取ってくれた
（その店でｗ）
通常、タイヤを廃棄するのに逆に金取られるんだし

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:50:38.44 ID:KDO7w/d90

>>599
てか、オプションのメクラカバーくらい付けろよ。数千円だぞ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:51:31.22 ID:aeE38SzrO

>>606
いや、違う(>_<)
50kmしか走ってないほとんど新品のｾｯﾄでだよwww

で、それを8～9万円で売りに出してるし…w

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:55:35.00 ID:d2HeGk1O0

>>608
面倒だけどヤフオクで売ったら？
そんくらいの値はつくよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:56:05.03 ID:/eM1gk4W0

そりゃーぼったくりだな！
でどなたか17インチ売りたいってかた何県のひと、５万でどう？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:01:07.93 ID:tMNwyQZg0

>>599
ttp://www.trdparts.jp/86_performanceline/latestnews.html
少々高いけどTRDのスポーツメーターキットとかどうよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:06:19.54 ID:jg3AIsSg0

http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_7105/s1=215/s2=45/s3=17/
価格comでざっくり4本\72,000のタイヤにトヨタ純正では最軽量のホイール付。
サイズ的な需要を考えればしばらくは8万くらいしてもおかしくないだろ。
http://gooparts.com/shop/s4200569/p4200569D30120903001.html

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:17:04.13 ID:6SGo6h9N0

タイヤホイールは在庫スペースもとるし、ゴムの劣化もあるし、なにより需要が限定的だから、店買い取りならそんなもんだろ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:18:25.81 ID:YfzaGM6/0

>>602
16インチでpcd100は汎用性が低い
高くは売れない

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:33:05.03 ID:7KixyXy/0

足変えようかと思ってて、問屋からの卸値と相談中
MONOFLEXかクスコC3かビルBSSか悩むな。
価格はほぼ同等(テインはEDFC込み値段)。
テインの下位グレードはお察しだが、
上位グレードは最近のものは客の車で見る限りいいんだよな・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:40:46.43 ID:/P5zHwTaO

僕のタイヤが思ってたより高く売れない！ボッタクリだ！
と、一人騒いでるド低脳が居ますが、くれぐれも触れないように、お気をつけ下さい・・・。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:12:34.28 ID:H8kAN0hE0

いの一番に触れてるやつが何言ってやがる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:23:46.71 ID:RT2jvqmw0

自分ＧＴ乗ってるんだけど、スタッドレス用に純正16インチのアルミを履きたいから
買ったけど7万くらいだったなータイヤ付きで

純正のアルミって同じ車種の人くらいしか買わないんじゃないか？
17のほうもデザインは結構気に入ってるんだけどねー
215/45/17のサイズがＸＩ３で出ないみたいだからアルミ16です。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:25:01.41 ID:FeF3FLid0

>>618
俺も同じ理由で16インチ欲しいんだけど、寺行けば売ってくれるのかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:26:16.71 ID:mGAzePi80

>611　これいいな。
サイバーナビでもつけてやろうかと思ったが
田舎だから走る道もほぼ決まってるし不要だろうと。
助手席は誰も乗らんから静かなもんだ。

∧＿∧
(´･ω･`) あちち
( つ旦O
と＿)＿)

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:54:31.03 ID:1XImZDRY0

買ってすぐ社外ホイール買ったけど
中古ショップでスバル純正BBS(86純正17インチとオフセットまで同じやつ)
を見つけて衝動買いしてしまった

さてどうするか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:57:34.01 ID:DVCg5fXi0

>>621
あと３ヵ月ももすれば冬用タイヤが必要になるからそれ用でいいんでないの

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:03:37.16 ID:lyQLvcxi0

>>598
おお！つけましたかエアクリも変わってるからレスポンスは少しでも上がってそう！
ど真ん中が銀色とかかっこいいので自分もつけたいと思います
ありがとう

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:06:43.70 ID:zKYAQ//50

レーシングサクションのほうは見事な毒キノコデザインになったな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:36:57.49 ID:tMNwyQZg0

>>623
>プレミアムサクション
低い回転数でも吸気音（高音）が聴こえるようになるから
車内が多少うるさくなる
純正品のようにレゾネーターが付いてないからかね
マフラー替えてるけど2000回転程度までは結構聴こえる
それ以上回すと排気音がうるさくてほとんど気にならない
個人的にはそれっぽい音で気に入ってるから問題ないけどな

あと、エアクリの交換が若干面倒になる

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:45:48.89 ID:2vH753i80

MTがATで迷うなー
サーキット、峠は行かず街乗りメインやしATでいいかなー
けどスポーツカーでATやと負けた気するしなー

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:56:45.08 ID:aeE38SzrO

大丈夫だお♪
ﾎﾞｯﾀｸﾘなんて思ってないから(^-^)/

ｲﾔなら売らなきゃｲｲだけだから、ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ減ったら純正ﾎｲｰﾙはｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履かせて。
それまでに18ｲﾝﾁ考えるお(^O^)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:00:38.57 ID:aeE38SzrO

>>626
おいらは事情があって迷わずATにしたけど。

迷うんだったら、MTにしとき!
万が一、買い替えすることになってもMTなら高く売れるから。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:03:28.05 ID:8gb+5szx0

MTの操作の楽しさは軽とかでも楽しめる楽しさ
スポーツカーであるかどうかは関係ない

630 ：ベン(｀・ω・´)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2012/09/09(日) 00:15:41.26 ID:3ixEDbnzP

>>590

お！
昔から俺と接点あるのか、いいぞ。
専ブラでNG入れとけ。
あと、ブログとホームページの違いもついでに勉強してね。

>>591

お手数でしたが、修理書のスキャンです。

http://uproda.2ch-library.com/574894A3U/lib574894.jpg
http://uproda.2ch-library.com/574895UR9/lib574895.jpg
http://uproda.2ch-library.com/574897f9H/lib574897.jpg
http://uproda.2ch-library.com/574898pBM/lib574898.jpg

>>593

俺にとって86はAE86なのでBRZにしました。
ｾﾘｶとかﾚﾋﾞﾝとかの名前だったら間違いなくﾄﾖﾀを購入
AE86乗っていた身としては、名前が86はふざけすぎと思っちゃう。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:31:09.55 ID:1tFz+uA40

うざ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:42:00.97 ID:gDEAf30i0

>>610
五万なら喜んで売るよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:54:26.85 ID:TGIYUTY00

俺もMTにしようと思ったんだけど、最上位にパドルシフトなるものがあっから
ATにしたったわ。

なんかお得っぽかったからね(´・ω・｀)

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:58:38.37 ID:MJ3aTQLR0

>>630
その修理書はここにのっけても大丈夫なやつなの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 01:24:58.10 ID:pQVEk3L70

取り敢えずネタに・・・アルミペダル装着車の話

リジットのアクセルペダルカバーを取り付けたが、
アクセルペダルの取り外しには10mmのレンチが必要。
2つ有るナットの内、上側ナットの取り外しはスペースの
関係上、長いドライバーレンチは入らない、T型は論外。
10-12cm程度のラチェットかドライバータイプ無いと取れない。

んで、ペダルの黒い部分がABS辺りのプラで、ハンドドリル
も可。電動なら一瞬で貫通。プラに薄いアルミ板をカシメて
いるだけと。

使用感はペダルが長くなる分踏みやすく良い感じ。
幅広になる分色々操作もしやすくなるかもね。
みんからにもレビュー一杯あったけどね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 06:56:08.49 ID:l1dzTE540

>>630 卑しいレス乞食。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 08:24:39.07 ID:YS7vYbr+0

>>597
野村は天然っぽいけど別にキチガイじゃないぞｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 08:25:02.59 ID:97bw3wtP0

>>636
無駄な努力はやめるんだ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:14:36.99 ID:f8mMAcJE0

>>626
負けた気がすると思うなら素直にMTにした方がよい
AT買ってラクだしATにしといて良かったな、と思っても
その負けた感というのは最後まで消えることはない

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:27:28.96 ID:l1dzTE540

>>638 いつも通り自演くさｗ　心が腐ってるな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 11:31:58.87 ID:VDHokU+g0

だからコテはやめとけっての。
コテってだけで以上反応する奴もわかっててコテつける奴も邪魔だから消えてくれよ。

ところで俺の８６まだ？
アームレストとテールランプ準備して待ってるんだけど。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 11:36:52.65 ID:Q5hEqYrT0

まだ納車されてないクズは半年ROMっとけって

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:05:06.87 ID:YPlkmUoK0

納車待ちはクズなのか…
もともと642も納車待ちだったんじゃないのか

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:07:31.55 ID:Md/6tX6Y0

その頃はきちんとROMってたんじゃね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:22:03.04 ID:QelpJ0Zb0

納車待ちとか言うなよ。スレが荒れるだろめんどくせえ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:25:05.72 ID:99yQwCeY0

ちょっと質問です。

シフトポジションインジケーターの設定をODO/TRIPでG-ONにしても
現在のシフトポジションが表示されないんだけど知ってる人いますか？
44-IG2のヒューズは切れてなかったし。

これって普段は点灯しないでシフトアップする状態になった時のみ
シフトが表示されるものだったりします？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:30:16.54 ID:I5kyxtxT0

>>646
速度ゼロでは表示されない。（リバースのRは例外で速度ゼロでも表示）

>>642みたいない奴は相手しない方が良い。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:36:45.09 ID:fnvaFNg00

誰かターボ付けた奴いる？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:59:45.44 ID:99yQwCeY0

>>647
そうだったのかー。
ありがとう！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:11:49.17 ID:2iW/B2aRO

この車、かすかにだけど、低回転域で直噴特有のカラカラ音しない？
試乗の時は気が付かなかったけど、納車されたら少し気になったんだけど、みんなは気にならない？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:24:04.29 ID:lmZOxumMI

年末くらいに出るというファクトリーチューンエアロ、フルキットで２５万円位らしいけどそれって塗装済み？
設定色は全色あり？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:32:36.65 ID:ioR4ckf80

>>650
1500回転割ると結構カラカラ鳴るね
俺はいつも2000～3000で回してるよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:05:27.94 ID:MZcwGdY+0

千数百回転あたりのじゃらじゃら音聞いた時
スズキのＧＳＸ-Ｒ１０００を思い出した。
回すと迫力あるんだよなあ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:15:11.54 ID:2iW/B2aRO

>>652
やっぱり少し音出てるよね。
直噴は軽以外乗ったことないんで、不安になってたんで助かりました。
ただこの車かなりハイギアードだから、普通に運転してたらなかなか3000以上は回らないね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:44:35.67 ID:d5jXLvL00

>>652
あー俺もあの音が嫌で走行中は2000割らないよう心がけてる

あと高速じゃないと6速に滅多に入れられないもの
ミッションの慣らしが・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:50:07.09 ID:DzQN0eci0

>>610
俺もホイール換えて17インチのが余ってるから5万なら喜んで売るよ。
610じゃなくても買ってくれる人いないかな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:53:29.25 ID:ioR4ckf80

>>655
ああ、ファイナルギアが3.437なのか？
こっちは4.100だから６速2000で80kmだしちょうどいいのよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 16:23:08.98 ID:/p3z6Pyj0

>>637
ありゃお馬鹿キャラ作ってるだけで、真面目にインタビュー受けてるの見ればまともな人なんだけどな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:28:25.93 ID:6KqaZ7cm0

未だ納車されてない奴って最近購入決めたやつだろ？
ンナのクズばっかりで合ってるじゃんｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:36:49.66 ID:fz6EE7AW0

>>659
BRZは2月契約でもまだ納車されてない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:42:19.86 ID:J+QcIGcq0

今日の昼からドライブに出かけた。
カイエンを4台見かけたが、86は1台だけ。BRZは皆無。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:45:08.35 ID:QelpJ0Zb0

>>660
いくらなんでもそんなやついないだろwww

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:02:08.12 ID:TGIYUTY00

買ってない奴にはわからんだろうが現実だッ！！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:06:54.15 ID:r2um1w9m0

>>659
>未だ納車されてない奴って最近購入決めたやつだろ？
>ンナのクズばっかりで合ってるじゃんｗ

？？？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:08:09.89 ID:nrLD22/B0

3月上旬契約だが納車は今月28日。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:52:34.55 ID:fz6EE7AW0

>>662
俺だよ！まだ納車されてねーよ！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:55:43.12 ID:QelpJ0Zb0

>>666
どんだけ後回しにされてんだよ。
情弱極まりない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:22:40.18 ID:Bai+UURk0

ベンハチ嫌ならおとなしくNG入れとけや
そもそも大して害ねえだろ
コテ忌み嫌ってる俺かっけーってアホこそスレにとって害悪だから消えろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:29:08.22 ID:+5WDilNS0

11月にオートポリスで86のイベントやるらしいけど行こうかな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:37:31.98 ID:M6zrI0dM0

ＢＲＺはほとんど見かけないな＠名古屋
多分2台だけだ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:40:03.98 ID:LFAIhGfp0

>>651
その値段の情報が本当なら歓喜
値段情報の出元では塗装情報なかったんか･･･

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:52:23.95 ID:hPpBJPUu0

五万なら、スタッドレス用に欲しいわ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:53:32.53 ID:ioR4ckf80

問題はWRブルーの設定があるかどうか
BRZにあのリアウィングが欲しい・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:56:31.81 ID:97bw3wtP0

>>673
普通に考えてあるわけない

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:58:47.67 ID:jVRdBOip0

同じく3月上旬注文でようやく今月末納車＠BRZ
夏休み間に合わなかった・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:59:59.26 ID:VDHokU+g0

８６の中古車結構出てるね。
大体走行距離２，３千キロで車検も残ってるし出たばっかりでドノーマルなのが多いからいいかもしれないね。
俺は納車されるまで中古車屋の８６試乗巡りでもしようかな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:05:50.93 ID:AyQhUo700

ＢＲＺ＠名古屋
三月末契約　１１月納車とのことだが…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:10:12.04 ID:KBQSOwEv0

>>676
試乗車の可能性がデカイなそれ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:30:44.79 ID:XQSOCFmC0

ステアリングよりの異音のトラシュー経過のっけたものだけど、
無事今日休みだったけど仕事場で半日掛りで部品交換終了、試乗おｋとなったよー。
部品単体点検したけど、全く不具合わかんないっす・・・・。
かすかにバックラッシュ大きいかな？くらいだわ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:31:50.40 ID:QelpJ0Zb0

>>673
86用なんだから、あるわけないじゃん。
TRDと同様、無塗装を買って塗るしかない

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:46:30.92 ID:fz6EE7AW0

>>667
なんで俺が責められるんだよ
お前の思い込みと違ったからって責められちゃたまらん

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:59:59.67 ID:jVRdBOip0

>>681
まぁ自分と一緒だから、遅くされてるわけじゃないでしょ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:06:56.65 ID:KBQSOwEv0

サスペンションセッティングがムズイ(´･ω･`)
全長調整式いれて見たがノーマルより良くならない。
素人にセッティングは無理なのか？ 7kgのバネレートで乗りごちまで良くするのは虫が良すぎるのか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:13:40.94 ID:I5kyxtxT0

ピロコーム使うと虫も取れるよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:14:20.97 ID:l9ByPY6Z0

コテに嫌悪感持ってるのはMR2スレ（関連MR2ちゃんねる）の連中だよ。
脳内整備とリア充に対する妬みが半島・大陸人並で始末に負えん。

ついでに連中は維持できなくなってスイスポやスイフトに乗り換えたから
あの詐欺CMを異常な程擁護してる。

86・BRZを買って楽しんでる人に殺意持ってる可能性あるから、MR2が寄って来たら
ドライブレコーダーなどで記録して警察に行く事を勧めるよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:15:49.30 ID:yV80ehuD0

呆れ果てる程の対立工作

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:22:47.62 ID:ioR4ckf80

>>683
メーカー純正のセッティングの完成度舐めちゃいかんでしょう

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:26:19.18 ID:7FRT5OyJ0

>>683
7kgで乗り心地は求めちゃダメでしょ…。
個人的には5kgくらいが「後部座席撤去決心レート」だと勝手に思ってる。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:29:38.34 ID:qg0ybpn/0

乗り心地だったらノーマルが一番ええがな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:31:48.17 ID:FjcG9Inz0

>>670
そのうち一台がグレーなら俺かな？
やたらオッサンにガン見される
可愛い子には見向きもされない…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:32:57.95 ID:VDHokU+g0

>>683
お前は柔道着に着心地求めるのか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:34:45.67 ID:qg0ybpn/0

オッチャンの方がやたら見てくるよね
あと小さい子供も

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:40:04.29 ID:jbgA0Fo20

この車17インチタイヤ四本載る？
載るならどう積んでるか参考までに教えてください

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:53:47.40 ID:97bw3wtP0

>>693
工夫する必要もないほど簡単にのる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:54:19.88 ID:sLJkCFpv0

>>693
86.meに参考になるようなスレがあるから是非見てみるといい。
シートを倒して前列は横に2本、後列はカバー捲って縦に2本っぽい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:56:00.60 ID:WNJ2ntOw0

>>692
トミカの86ミニカー売れてるからな
かくいう自分の甥っ子もそんな感じ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:15:58.33 ID:5KOVm0EJ0

>>671
オーストラリアから輸入したけど、塗装済みだったよ。
たぶん同じパーツを出荷すると思うので、FTの方も塗装済みとおもわれる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:51:12.70 ID:6OiHiaCb0

>>675
いいなぁ～俺3/10で10月３週目ラインオフだよ
まだ後１ヶ月またされる

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:51:22.76 ID:YjTebJN10

車中泊やった人いますか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 07:00:22.77 ID:EdedaSsE0

>>692
オッチャンは話しかけてくるね
ＢＲＺをハチロクって言ってくるからそのままハチロクって事にしてるｗ
子供は見分けがついてＢＲＺって言うのにな～

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 08:06:59.72 ID:a75Hm3OG0

俺昔初代のレビン乗ってたんだよ～
なんて言われたけどさすがに知りません
生まれてもいないし
というかこの車レビンでもないしな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 08:17:33.39 ID:h7c4VB1bP

BRZを2月に注文してまだ来ない。
今月中にはって話だが日付が確定しない。
なんか、待ち過ぎてワクワクドキドキがなくなってしまった。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 08:51:23.45 ID:JLX+ieCV0

>>701
TE27レビン(フル型式TE27-MQ）ですね、わかります。
トレノはMBQで、ジュニアが残念グレードで、レビンにあったスペシャルがレアですね、わかりますｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:16:17.82 ID:NPk8kgeG0

>>702
俺、二月注文のBRZだが二ヶ月で既に8,000km走ったぞ。
運転が楽しくて暇さえ有ればドライブしてるな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:45:25.08 ID:Ev4YrWOY0

この車のブレーキフルードって納車された時は完全に透明な色だったのに、
半年弱たって、もう黄色よりちょっと茶色い感じの色になってきてんだけど
こんなに汚れるの早いのって異常かな？
サーキットとか走ると変色するとかなんでしょうか？

汚れるの早すぎで初回車検まで、このままでいいのだろうか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 10:19:13.61 ID:CL+J1k8k0

4月に契約した86がやっと今月末に納車されるお

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 10:21:32.33 ID:8TGyixIA0

2月末契約のBRZがやっと週末に納車
10年ぶりのMTが楽しみでもありちょっと不安でもあり
しばらく練習で走り込みます

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 10:38:58.77 ID:Q0CPn53gO

２～３日前。
駅前でカミさん待ってる時。

“女子大生風の若い20代の女の子３人連れ”でも、86に気がついて何やら話してたから…。

意外と、若い子でも知ってる人は知ってるんだねぇ～♪って思った

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:01:28.73 ID:XLnQsOdF0

「ちょっとあのオッサンこっちガン見してきてるんだけどwマジキモくない？」

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:15:41.64 ID:z0pszxsgi

あんなの今どき買うひといるんだ？って友達と話してたらここにいたよ

って女友達に指さされたおれ・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:35:41.46 ID:Svhn3dpr0

>>696
納車待ちの俺もトミカ買ったがな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:38:41.96 ID:RH52ym2Y0

じゃあ女子に聞く
どんなのならいいんだ？
もこみちならタントでもいいんだろ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:39:42.25 ID:QPaJGfWn0

外見と名前だけでBRZ選ぶつもりだったけど長い納期にくじけましたOTL
もう86で契約しようと思う。11月納車らしいので
最初から86選んだ方よかったら選んだ理由教えてください

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:44:11.09 ID:CL+J1k8k0

>>713
ずっと親の代からトヨタのディーラーでお世話になってたからトヨタ車のなかから86選んだだけ。おかげでここでは嘘扱いされる値引きもされたので満足

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:48:44.01 ID:NoBJsZyI0

>>713
赤内装で86にしようと思うんだが11月～12月納車だとすぐ1年古い車になるので
年明けに注文するつもり、気にしない人も多いんだろうけどね
待ってる間に年改とかBRZのSTIの情報出るかもしれないし
今出てる不具合も改良するかもだし

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:07:38.28 ID:edte/jJ2O

最近スペック厨が多いのか、オーナーの雑談できてないな。
スペック厨スレつくったほうがいいよな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:25:36.24 ID:NPk8kgeG0

>>716
と言うか、トヨタがあれだけ86の上もBMWと共同開発しますと言ってんだから、そっちのスレを立てれば良いと思うの。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:28:51.98 ID:Q0CPn53gO

>>709

(T_T)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:48:08.63 ID:xrg5pv130

>>715
今欲しい時が買い時、今買わないヤツは一生買わない
ディーラーに勤めてたオヤジが言ってたよ

俺は来年stiを買うけど

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 14:49:45.26 ID:NoBJsZyI0

>>719
STI版って確定してるの？

まぁ欲しいのは確かだが絶対買うとは言い切れないかな
でも今買っても先行納車の優越感無し、値引き無し、すぐに年式が1年落ち
絶版になるんじゃないし、減税や補助金もある訳じゃないからね
あわてる乞食はもらいが少ないってことわざもあるし
次の車検までもう少し時間あるからじっくり検討するよ

ってここオーナースレじゃないか、失礼した

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:01:09.01 ID:3c3Rby0t0

値引きされてない。ていう人は、発売日前に契約した人なんじゃないの？
試乗して、これならイイネ！と思って買うと自然と納車は９月～になると思う。

でも、今注文しても１１月なのかｗ増産体制に入ったのかな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:27:12.84 ID:hjRU2HYR0

>>717
言ってなくね？
トヨタがBMWからユーロ6対応のFF用エンジンを買うのが主目的だし。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 17:04:00.52 ID:gR6kKJj20

>>688
F5kg/R6kgのビルシュタイン入れたけど、確かに後部座席には乗せる気しないな。まぁ隣に乗ってくれる人もいないんですけどね。
純正のリアの跳ね具合が気に入らなかったんだが、入れ替えたからこそ純正は良くできていると思う。社外品に変えればまず微振動が増える。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 17:14:42.40 ID:njSz+pxf0

エンジンもミッションも新車時と慣らし後で全然違うな
新車時は「おいおい」と思ったエンジンフィールとシフトフィールだったが、
ちゃんと慣らしたエンジン・ミッションの気持ちのいいこと

スバル車って全部こんな感じ?

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 17:29:00.02 ID:NoBJsZyI0

>>721
先日見積もり貰った時は値引き無しだったよ、赤、GTL、MT、寒冷地、スペアタイヤ
初めての店でトップノットしか付けなかったけど
納期については増産効果もあるけど受注が減ってるらしい
バックオーダーが残ってるからまだ強気だけどね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 18:15:30.95 ID:6OiHiaCb0

>>725
減ってきてるならBRZどうにかしてほしい

救済はないんですか！やだー

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 18:48:56.04 ID:VetPSWY10

>>726
86のバックオーダーがあるうちは無理だろう。
バックオーダーなくなって余裕ができれば、その分BRZ作ってもいいよってなるかもしれない。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 18:58:46.80 ID:9EL2/B6+0

気のせいか、アクセルのレスポンスがイマイチ悪いような•••
いわゆる電スロの仕様なの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:01:26.37 ID:Fyjyhpdv0

納期の話はどうでもいいんだけど、
エアロを自分で塗ろうと思うんだ
D4Sクリスタ黒シリカなんだけど、これって缶スプレーでてないよね？
スバルの黒シリカで代用できるんかな？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:09:41.55 ID:ZWO9rDHU0

>>667
納車が遅いのと情弱との間に
どんな関係があるんですか？
情弱なので教えてください。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:09:53.02 ID:VaAymKm20

>>728 いやホントに悪いです。スロットルコントローラー入れても
本質は変わんないですわ。ごまかしは利くけど。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:13:41.19 ID:urReCBTC0

当方86だけど、シフトノブの赤いステッチが擦れて手のひらが痛い。
BRZは、あえてステッチ省略しているみたいだから部品で頼もうかな。
みなさんは、大丈夫？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:17:52.11 ID:484KPiwz0

>>732
http://minkara.carview.co.jp/userid/723720/blog/27314280/
散々ここでも出てるけどクスコのこれどうよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:22:20.05 ID:b7Ro0+hf0

みんな値引きないって言ってるけど自分ディーラー回った時どこでも5万値引きって言ってたけどな。
んで先週８６GTATを１９万値引きで買ったよ？
ほんとにみんなのところ値引きないん？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:41:30.63 ID:edte/jJ2O

正直、正面からのＢＲＺとMAZDA車の見分けがしにくい。
ＢＲＺかと思いきやデミオかなんかとか。ザクレロ顔が似すぎだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:56:41.59 ID:vSbzcdQp0

うるせー馬鹿、おまえの車はビグロのくせに。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:05:03.65 ID:Fyjyhpdv0

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/75/b52e217cca81c306295ab818a31918cd.jpg
かっこいいじゃねーかｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:37:28.26 ID:c2etjgCt0

86峠セレクション()
86 vs G's Prius
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346192870/275-281

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:42:15.02 ID:jWX1m6eC0

>>724
慣らしはどんな感じで行いました？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:59:22.60 ID:W1jerrd80

>>723
ビルのBSSいれたのね、
今出てる車高調では一番コンフォート寄りだと思うがどうなんだろう。
きちんと粘る足になってんのかな。よかったらインプレお願いします。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:12:36.94 ID:Ej2bV10Y0

ドリフト練習用にいいタイヤ教えて

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:13:48.31 ID:3tem3vew0

８６のシフトノブって軽いからギアチェンしにくいの？
それともちゃんと慣らしすればスコスコ入るの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:21:22.22 ID:SjT6MRU80

>>742
回転が合えばスコッと入る。当たり前の話だろ・・・
シンクロが慣らされてないうちは重いノブで勢いつけてゴリっと入れる方がやりやすいかもしれんが。

744 ：493：2012/09/10(月) 22:22:57.73 ID:gR6kKJj20

>>740
純正と比べて悪くなったところ
・特に30km/h以下の低速時に微振動が増えた。細かい凹凸を拾っている感じ。純正では気にならなかったので、純正が良くできてると思った理由はこれ。
　前より後ろの方が振動してる感じなので、後ろに人を乗せる気がしないというのはこの為。
・停止～微速時にハンドルが重くなった。走行時ならともかく停止時に重くなったのは良くわからん。片手で回せるレベルなので不都合は全く無い。
・純正よりもタイヤが内側に引っ込んだ感じに見える。

良くなったところ
・86GTなので15mm程度しか下がっていないはずだがフェンダーとタイヤの隙間が減ったので格好が良くなった。
・40km/h以上100km/h以下（空いてる一般道を走ってる速度）だと、電子制御がかかるのが純正よりも少なくなった。微振動も無くなるから適正速度はこの辺？
　でも高速で神経質になるわけでは無い。純正と変わらないと思ってくれればいい。

あんまり変わってないところor良くわからんところ
・車高。前述の通り車検対応で下げてもらった為。見た目重視ならフォグ外して下さい。
・雨の日ラフにクラッチつないだら滑る回転数。タイヤも空気圧も変わっていないので当然。車高調つけても絶対グリップは変わりません（自分が無駄に期待したので記載）。
　ただ滑ってからのコントロール性は若干良くなった気がする。ブラシーボかも？
・前後ヘルパースプリング付きで他の車高調より浮きにくいらしいが、そもそも浮いて進まなくなったことが無いのでありがたみがわからない。

これから期待すること
・リアタイヤが若干外減りしていたので均等に減ってくれるかも？キャンバーはF0度/R1.5度ついてる。

総評
・乗り心地は低速時の振動以外純正と同等。ただ低速時の微振動は運転者でも気づくレベル。長時間続けば車に弱い同乗者は確実に酔う。
　純正に不満が無いならそのままでもいい。メーカーが金かけて開発した足は伊達じゃない。
　ギャップに乗っても一発で収束する。片道25kmの田舎道通勤でも苦痛は無いし、缶ジュースが零れたことも無い。
・サーキット行ったり、減衰力調整して遊びたい人は他の車高調選んでください。

745 ：744：2012/09/10(月) 22:24:18.22 ID:gR6kKJj20

どこが>>493なんだ…>>723です…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:26:11.56 ID:3tem3vew0

>>743
だから慣らせば入りやすくなるって事でおｋなんだな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:26:27.03 ID:IvFMKw7E0

http://www.mmjp.or.jp/gump/TOYOTA/86/s-7.html

こんなテールが出てるな。
でも値段が安すぎて怖いな(-.-)y-~~

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:29:06.67 ID:82rIYOm+0

つうか最近またスレタイ読めない馬鹿が多くなったな～
ここはオーナースレな
注文しました～とかどーでもいいんだよ
チラシの裏に書き込んでろ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:31:07.43 ID:HRnGq2C00

BRZ　２月注文でまだ来てない人多いんだな
２月上旬だと５～６月納車が、２月下旬だと９月納車
わずか数週間の差でこんなに違うとはな・・・

おれは２月下旬注文で今日、工場出荷した！って連絡きたよ～～～
あと１０日くらいの我慢だ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:38:11.01 ID:SjT6MRU80

>>746
7000km走ったけどそこまで変わらないっていうか、最初からストンって入るぞ。
言いたいことが伝わらんか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:38:57.98 ID:to2YTI+M0

>>747
意外と好みなんだが…
ブレーキのひし形っぽいのだけどうにかなってればポチってたかもしれん…

86のおっさん受けは異常だぜ、GSやらPAで声をかけられる
4月は特に多かった

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:40:05.43 ID:HadfYO4u0

軽量プーリーとか試さないの？溜め込んだエネルギーを簡単に放棄するのは問題だけどね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:51:53.48 ID:ZbuOOd+U0

>>751
俺は上の方に出てた谷口のテールがオサレでいいなぁ
いくらなんだろ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:56:25.64 ID:to2YTI+M0

>>753
完全に読み飛ばしてた
なにこれかっこいい、出たら即ポチってしまいそう！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:01:06.38 ID:vSbzcdQp0

先週末に厚木方面から富士山新五合目（標高2400m位）まで行って来た。
ずっと下道で14.3km/ℓだった。登坂で3～4000rpmは回してたのに。
キッチリ慣らし終えたら燃費良くなってきたぞ。
途中ですれ違った86さん、挨拶返せなくてすまんね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:08:45.97 ID:OGFBA4nk0

セカンドだけいれづらい、腕の問題かハードの問題かはわからんが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:13:07.55 ID:Ej2bV10Y0

俺もセカンドだけガツンとなる時がある

スコッと入るときもあるから不思議

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:19:58.66 ID:3tem3vew0

>>750
ttp://www.junku.com/narashi.html
このサイトの冒頭に出てくる「ミッション等の可動部分をよりスムーズにすること。」
とあるが、俺は試乗車に乗った時ギアが入れ辛いと思ったわけ。
簡単にいうとシフトの動きが硬いって事。
試乗車なんかではなく、自分でちゃんと慣らし運転をすればこの硬さは柔らかくなるのかと問いたかった
７，０００ｋｍの時点では変わらんという事か。
慣らし運転は人間の方の慣らしでもあるというしまぁそんなもんだわな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:21:17.81 ID:LE7m8PzW0

>>747
変身ベルトかと思った。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:49:10.10 ID:SjT6MRU80

>>758
試乗の段階でそういう評価を下す人は、慣らしによる機械のこなれよりも感覚としての慣れの方が影響でかいと思うぞ。
だから最初から言ってるでしょ、回転合えばストンと入るんだって。
車に合わせる運転ができなきゃちゃんとした評価なんか出来ないよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:50:08.50 ID:b+DbZ2Wd0

>>758
お前がどんな慣らしをするのか知らない
お前の感じる硬さと他の人の感じる硬さは違う
どれくらいの力でシフトが入ればいいのか全てのオーナーが答えられるように具体的な数値を教えてくれ

gdgd言ってないで納車されて慣らし終わってから感想をチラシの裏にでも書いてればいいだろ
シフトが渋かったらキャンセルするのか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:52:49.51 ID:IvFMKw7E0

>>754

http://s.ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11348567180.html?frm=theme

日中に見るとブラックテールなんだよな…
これがレッドテールなら迷わず買ってたな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:58:52.05 ID:SjT6MRU80

>>758
てゆうか、まさか停止状態でニュートラルから１速に入れる時の話じゃないよな？
それはさすがにどんな車でもストンと入れるのは厳しいぞ？

764 ：740：2012/09/11(火) 01:05:54.88 ID:Sxkxqau/0

>>744　
サンクス。低速時の微振動って車体が微妙にバイブするような感じのことかい？
段差を拾って共鳴して収束しない感じならそれ組み付けミスも考えられるけど、
アライメントとってるみたいだからプロ作業っぽいとみたが。
純正アッパ仕様とかで締め付け過ぎとかスラストメタル逆組み付けとか
やらかすとハンドル重くなったりするが。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:14:48.63 ID:Sxkxqau/0

シフトに関しては個体差だっていってるじゃないか・・・。
悪いって感じるようなレベルの引っかかりは回転数が全くの誤差無く合ってても、
何か引っかかるようなフィーリングのＭＴはあるんだよ。

シンクロの性能が悪いのではなく、シンクロスリーブとコーンのスプライン、
キーの角の取れ具合が合わさってうまくスライドしていかないのは仕方ない。
トリプルコーンだと4個ギヤというかトゲトゲを越えて噛み合うんだぜ。

いいディーラならどうにも入りが悪い状態のままならassy交換してくれるから悩む必要はないとおもうけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:18:26.95 ID:gZWhUG590

そんなに文句があるならATにしろよ捗るぞ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:25:53.82 ID:Ll3h7lJo0

>>764
そんな感じ。速度が遅い分細かい凹凸を拾っているのが伝わりやすいだけだと思う。良く言えばソリッド感がある程度。
車高調整の時、メカの人が調整してその辺走って馴染ませて、また調整してって10回以上繰り返していたしラリー参戦しているショップさんだから異常があれば気づいてくれる筈。
組み込み前に高さ合わせてポン付けすると思ってたから前後左右きっちり調整しててびっくりした。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:35:15.72 ID:Sxkxqau/0

それじゃ、やっぱ純正アッパーによるスカットルシェイクかな。
いい仕事してるショップさんだな。
うちは名前ばっかちょこっと有名になって最近はだめだわ・・・。
そんな手間かけてたら、社長にぬっころされる。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:37:05.00 ID:ebYDGvSF0

サーキット走行を考えずに見た目も少々ならお手軽にTRD/STIのダウンサスか、
乗り心地重視なら純正レートの純ダウンなスプリングをオーダーが無難かと。
ダンパーも純正形状でビルとかオーリンズ等の仕様変更が利く物をストリート重視でオーダー。
ここだったか本スレだったかにブログが引用されてた某店は同乗で走りながら相談受けて良いダンパー作ってくれる。
設定が有れば安くて良く動くモンローショックがお奨めだけど代理店がスポ車嫌いだから国内には流通しないか…。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:57:59.30 ID:Ll3h7lJo0

>>768
そうなんだ、BSSにはアッパーマウント付属のもあるからそちらのほうがいいのかもしれないね。
つけて貰ったところで「将来アッパーマウント変えたいなら加工してウチのピロアッパーつけることもできるよ」とのことだったから不満が出てきたら頼んでみるよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 07:28:42.54 ID:ccSHvqzA0

>>757
あ、俺と同じ
シフトダウンの時はならないんだけど、1速→2速でゴリッてなる
加速の時なんて2～3000rpmでシフトアップすることもあればリミット近くまで回してシフトアップすることもあるのに
回転数合わせってあるのかな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 08:14:03.66 ID:z2qsoCu20

買ってすぐに手放した元オーナーの方のご意見お願いします。
このまま待つべきか迷いが出てきてます。
キャンセルしようと思ってる方も多いのではないでしょうか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 08:47:23.46 ID:bgU//4l7O

>>772
スレ違い。
ここはオーナースレであり、
元オーナースレではない。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 09:21:31.92 ID:bS1wDKiYi

毎日ご苦労なこった

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 09:28:48.49 ID:mLMJL0K+O

オーナーの方々、シートにクッション敷く派、それとも素？
自分はクッション敷いてます。シートはアルカンターラなんですが、擦りきれたりするのが不安なもので。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 11:49:51.56 ID:B4/rpFF2i

タイヤも擦りきれるか心配だから、走る時はビニール袋で包んだ方が良いな。
ワイパーもゴムが擦りきれるか心配だから、ラップかなんかでカバーしたほうが良い。
エンジン内部も擦りき(ry

ってぐらいアホな質問？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:02:46.72 ID:+ay0OQpTI

>>776
誰でも乗れるクルマの乗り手の大半はこんなもんだ。
というか>>775のような方が乗っても破綻(事故)しないための
スペック(トルクウエイトレシオ=6)なんだよ。
さすがはトヨタだ。抜かりがない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:14:02.72 ID:ad10vbHP0

brzオーナーはツッコミが厳しいなあ
スポーツカー乗りだけにツッコミ命なのかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:16:19.18 ID:B4/rpFF2i

ボケ命のヤツは運転したらダメですヽ(・∀・)ノ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:30:26.26 ID:IJTgU0s60

初めて新車買った人にはありがちなことだから、おまいら優しくしてやれ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:49:21.12 ID:xh/FdEEX0

小さいヤツがいるなあ。本当にオーナーか分からんがね。
車の大先生ならこんな庶民向けのつまらないクルマ買わないで、もっといいクルマ買えばいいのにね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:09:44.59 ID:B4/rpFF2i

そこまでして自分を大きく見せなくても…(；´Д｀)

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:10:51.73 ID:mLMJL0K+O

もうええわ。事故って死ねよ、じーさんら

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:56:16.87 ID:0hf8Hp1H0

>>783
まじれすすると、急制動時などにクッションがずれて危ないからやめとけ。
取り説とかにも同趣旨のことが書いてあると思うよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 14:04:23.83 ID:gW7KJLhP0

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 09:28:48.49 ID:mLMJL0K+O
オーナーの方々、シートにクッション敷く派、それとも素？
自分はクッション敷いてます。シートはアルカンターラなんですが、擦りきれたりするのが不安なもので。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:10:51.73 ID:mLMJL0K+O
もうええわ。事故って死ねよ、じーさんら

車もクズなら、乗ってる奴もクズばかりだなｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 14:32:38.18 ID:ad10vbHP0

突然だけど、すごい事気ずいた
壁brz　なんか壁に頭を付けて土下座してるみたいじゃね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 14:43:37.73 ID:0Wha+vGD0

>>786
前から納期の遅いBRZを皮肉って「まだかよ…brz」みたいに使われてたよね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 15:06:34.28 ID:tYpSh3sD0

スネオと逆向きの髪型だな、あるいは作業帽かｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 15:56:50.42 ID:suYLRa/r0

正座後に後屈して大腿直筋伸ばしてるスネ夫だね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:47:08.83 ID:Qi7TWLvC0

チョンマゲ…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 17:08:45.89 ID:RVQmBGjA0

もう直ぐ納車なんだけど
アクセサリーソケットってBRZも86もキーOFFにしてた場合電源来てるのかな？
ACCで電通有、OFFで電通無し、ONで電通有りだと思うけど。
これキーレスの場合ACCは近づいてロック解除された状態がACCオンなの？
グローブBOX内のソケットは何に利用してますか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:09:03.20 ID:akYhrkpA0

>>775 >>783の180度態度変わってるのにフイタｗｗｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:09:14.83 ID:8QA5AJvs0

エンジンスタートボタンを押したらACCオンです
それまでは通電されません

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:24:16.15 ID:r303QUBf0

マフラーが煤けているんだけどみんなのはどう？
ちなみに純正。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4rmIBww.jpg

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:38:13.10 ID:Sxkxqau/0

むしろ煤けないマフラーなんてあんのか・・・？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:49:07.38 ID:LOrmYrbw0

俺のは真っ黒になるよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:02:21.09 ID:5ZQV2k73P

みんからに出てた、リアスピーカーコンデンサー外し（直結）やってみた。
こりゃ結構いい。オヌヌメしたい。コストはもちろん只。

低音が出ちゃう分、なんとかしてエンクロージャー工夫したほうがいいね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:03:02.80 ID:n8v8azNE0

>>733
ありがとう。
地味なところが、自分好みです。
それに、安いね。これ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:14:17.27 ID:Ll3h7lJo0

>>791
イグニッションオフで通電しない。ACC以降で通電する。グローブボックス内のソケットはレーダー探知機に、センターコンソールのソケットは携帯充電用。
正直使い勝手が良く無いのでソケットは移動したい。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:16:15.00 ID:6fQyBcWz0

この車って、エンジンがかかってる状態からダイレクトにＡＣＣに出来ないのかな
ＧＴ買ったんだけどそれだけがいつも不便に思う

会社着いてから駐車場でテレビ見たいのに、いちいち１回エンジン切って
クラッチ離してもう１回ボタン押さないといけないし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:24:37.94 ID:cCM0kzRJ0

俺は背中が煤けてるぜ・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:31:39.64 ID:ud1TaTXv0

>>800
P以外ならできるんじゃね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:49:54.35 ID:mCNNjcjX0

Gグレードって後ろのスピーカーまで配線はある？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:52:21.66 ID:dTAfNy//0

>>801
マージャン好きだろw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:34:39.29 ID:XkaERSNF0

自称８６乗りでこのスレにも書き込んでる末尾OのヤツがプリウスG’sスレを荒し回ってるんだけど、
何とかしてくれませんか？

本日のIDはID:vcl0jyJDOで、昨日はID:Q0CPn53gOのヤツね。末尾Oで同じ顔文字使ってるから同一人物ってのはすぐ分かると思われ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:41:10.10 ID:xh/FdEEX0

>>803
Rの話だけど、リアスピーカーは空でケーブルもないよ。フロントのツイーター部分も同じく。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:46:52.19 ID:fUwKhG130

>>797
小さい音で楽しむ分にはいいが、その状態で大きな音は出さないように注意してな

あとコンデンサ外しちゃうと音の位置おかしくならないか？
多分あれハイパスのパッシブネットワークだと思うんだが

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:55:29.96 ID:mCNNjcjX0

>>806
さんきゅ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:16:32.60 ID:MkjOP+VX0

>>760
試乗したときくらいしか今んとこ評価のしようが無いから慣らしの結果を聞いただけなんだが。
回転が合えばストンと入るなんて当たり前の答え求めてるわけねぇじゃん。
今俺が乗ってるヴィッツRSよりも８６を試乗したときに硬いなと感じたから聞いてみただけ。
慣らしによって変わるのか？変わらないのか？とな。
変わらないなら変わらないと答えてくれれば別に問題無い。俺がなれればいいだけの話。

>>761
俺の感じる硬さとかじゃなくて、新車時と慣らし後では柔らかくなるのかと聞いてるだけだろ。
全てのオーナーとか頭悪い事言うな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:22:24.64 ID:6fQyBcWz0

>>809
１５００～２０００キロぐらいまではシフトは若干渋かったけど
ＭＴオイルをお高いやつに交換しただけで凄いあたりがソフトになったよ
動きが硬いのあｈ純正ＭＴオイルが安物かもしれないね

純正デフオイルは高級品使ってるみたいだけど。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:30:12.08 ID:abP/67ag0

もう2万キロ走ったが未だに2速のゴリッと感は直らない。
ギアオイルも変えてみたがだめだった。

他はスコスコ入るんだどなぁ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:35:37.73 ID:Sxkxqau/0

>>810
MTオイルどこのいれた？オベ、オメガあたりかね？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:43:55.71 ID:6fQyBcWz0

>>812
大奮発してレッドラインいれたｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:49:00.06 ID:kzDqX2DN0

ようやく工場出荷されるらしい。そっから２週間もかかるのかよ…
９月登録なのに１０月手前ってどういう事よ、税金１か月分損するぞｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:56:12.13 ID:TjuEvCZl0

>>771
「回転数を合わせるの」意味が分かってない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:05:32.18 ID:gwrv1Xi50

ＴＲＤのＨＩＤバルブ（6,000ケルビン）を装着するか検討中なんだけど、
ノーマルのＨＩＤバルブより視認性向上するのかな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:08:05.05 ID:8QA5AJvs0

むしろ悪くなるでしょ
青白くなるのはファッションだからな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:08:11.77 ID:jEmRyUX+0

6000kぐらいなら好みの問題
基本的に純正の4500kぐらいが視認性は一番いいはず
色味が青白っぽくなるってだけ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:11:30.83 ID:jEmRyUX+0

てかTRDとかTOM'

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:14:09.34 ID:jEmRyUX+0

失敬

TRDとかTOM'SとかのHIDバルブってどっかの有名メーカーのOEMだよね？
高い金だすなら最初からPHILIPS当たりの物を買っとけばいい気がするんだが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:30:54.92 ID:Ll3h7lJo0

>>820
Hi&Low同時点灯で、場合によってはシェードが無いとやたらと上向きになってしまったりと汎用品を入れるにはそこそこ知識が必要だからな。
専用謳っていればポン付けするだけで良いしTRDやTOM'Sのロゴ（入っていれば）に惹かれる人もいるというわけ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:31:40.36 ID:suYLRa/r0

>>791
おれはiPhone版ドラレコと携帯充電機とプラズマクラスター発生機に使ってる

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:32:25.29 ID:6g5Rp5h+0

2013 Scion FR-S vs. 2013 Hyundai Genesis Coupe Comparison
http://www.youtube.com/watch?v=gI2snMjBqRE&feature=related

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:53:56.39 ID:vcl0jyJDO

>>805

誰にも相手にされない…(笑)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 00:15:24.54 ID:juBFb0px0

>>823
相手のスペックは270馬力前後に1500kgの車体、ファイナルは3.7か。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:12:19.98 ID:+UKEAHvI0

つか、フロントマスク似てないか？これ？
wikiで調べると、前期型とされているやつと全くフロントマスクが違う気がするが。

そう感じるのは俺だけ？？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:39:30.46 ID:5Gmk6bSo0

>>826
お家芸だ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:47:16.36 ID:WflBwFRW0

シルバーもいいな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:57:58.72 ID:hkKRJugmQ

>>826
逆台形の中央にエンブレムを配して、そこから左右に
飛行機の主翼をイメージした太いラインを伸ばすFグリルのデザインは、
最近のスバル車の統一デザインだからね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 03:00:28.77 ID:lgH416qb0

それにシトロエンの顔くっつけた感じ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 03:00:53.77 ID:hkKRJugmQ

しかしまあ…社名とエンブレムはホンダのパクリで、
(ドライバーのツナギにホンダのワッペンが付いてるのは皮肉か？)
Fグリルはスバルのパクリとは、さすがと言うか無節操と言うかｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 06:41:00.19 ID:aEuGaT2P0

>>824
誰もお前に関わりたくないんだよ。
荒らしはスルーって書いてあるのが見えないか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 06:58:12.47 ID:fX9Yzpka0

>>832
なんで反応しちゃうの？自分で書いた文章も理解できないの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:31:12.91 ID:qhaNrR6x0

黒なんだが、洗車キズを気にしているのは俺だけかな。
みんなは開き直っているのか。。。
天気のいい日に車を眺めると線キズがたくさんだよなぁ。。。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:43:48.45 ID:efZOuAOn0

最初の一ヶ月はとても気をつけて洗っていた

今ではもう気にしなくなった
車は汚れるもんだよ
iPodと一緒で汚して汚して自分のものにするべきなんだと自分に言い訳してる

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:27:37.32 ID:DSaVALPf0

傷はどうしてもついてしまうからしょうがないよね。

それでも汚い車だとは思われたくないから洗車はこまめにする。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:34:36.73 ID:NC11SFbsP

飛び石の傷見たら、諦めがつく。
もう、保険で治すの無理になるし

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:36:36.40 ID:aBP8NCWG0

775
前レスにあったけど、クッションは危ないと思うからしたことない。

この前見た試乗車のGTファブリックは、擦れて品位がなくがっかりな感じがした。
内装色レッドも、汚れが目立ってとても残念。
基本、この車に内装を期待してないが工業デザイナー、設計者はもう少し気を使って欲しい。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:16:23.41 ID:8nvlODawO

ここじい様やオッチャンしかいない枯木スレだろｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:47:31.55 ID:iKA9bzBi0

一度、Genesisに試乗してみたいな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:55:26.77 ID:vB5ejjsf0

どうやったって乗ってりゃ絶対に傷つくからなぁ内装も含めて
てか傷気になる人は黒乗っちゃダメだと思う

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 13:50:44.77 ID:QrFgb9nS0

色関係なく外走ってれば傷は付くよ。車とはそういぅ物だよ。
欧州生活のある人間から見れば日本人の洗車率と傷を気にするのは異常でしかない。
ブレーキダストがホイールに着いてないってのが一番驚いたよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 14:32:08.11 ID:8G9P+mC40

傷が増えてきたら買いかえればいいと思ってる
乗っても３年でしょ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:12:37.14 ID:WflBwFRW0

欧州で一括りにするほうが異常

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:14:13.65 ID:9JwM7yzm0

どうでもいいよ（浦辺粂子調

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:19:58.46 ID:yhzok45T0

欧州人は自分もろくに風呂に入らない連中だし……

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 16:21:32.04 ID:cNbbPfZx0

形ある物、いつかは壊れるよ。

車は速いスピードで走るんだし
色んな物が飛んできて傷が付くのは当たり前だろ

まして、８６やＢＲＺは山とかサーキット走りに行くような車なんだから…
フェラーリみたく、雨の日は走らないようにすりゃいいけどなｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 16:32:52.99 ID:8G9P+mC40

雨の日は走らないほうがいいぞ
ブレーキダストが流れてタイヤが黄色くなるｗ
そして軽自動車もびっくりな雨音だｗ
屋根が薄いのかな‥いや軽量化のためってことにしておこう

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 16:39:55.43 ID:d/pdkuasP

屋根が薄いっつうか防音材全く入ってないからな。
俺はシンサレート（吸音材）貼ったよ。
天井外すの結構めんどい

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:46:40.28 ID:RGDkCUSJ0

みなさん納車の日までにディーラーから何回くらい電話等ありました？
先週初の新車86を契約したのですが全く音沙汰無いのが不安で
今は納車二ヶ月程らしいですし気長に待ってた方が良いのでしょうか

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:50:02.79 ID:CcKExbVe0

>>850
俺は契約後はなんか用事が無い限り
かけて来なかったよ。それが普通じゃない?

ナンバー決まったりラインに乗ったりしない限りは
逆に頻繁に連絡されたらうざいだろ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:54:03.20 ID:rvY5LDuK0

>>850
仮契約後だと
・本契約できるようになったから来て
・納車予定日(仮)決まったから、印鑑証明＆車庫証明取ってきて
=>その後受け取りに家に来た
・納車日決まったからいつとりに来る？＆代金振込みしといて
の電話３回、訪問１回

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 18:13:13.52 ID:B9pIYbS/0

愛知トヨタのアームレスト、在庫復活してるね
欲しい人は早めにポチッといた方がよさそう

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 18:25:19.61 ID:cA/Qe0V50

ステアリングからの異音ディラに預けたけど2日間で戻ってきて判りませんでした・・・だと・・・。

むー、長い付き合いになりそうだ・・・ｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 18:40:13.21 ID:sIp2mq5S0

やっぱマイチェンしてからだな、ようやく普通に乗れるのは

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 19:26:08.66 ID:2NsTUtNR0

3.7から4.5ファイナル+デフいれたら車が別物になった気分だわｗｗｗ
高速もそこまで気にならんし正解だったわ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 19:33:04.72 ID:UY30wFq40

>>856
今までデフ無し仕様ってことは直結だったのか。そりゃ曲がらないだろ。
っていうか、RAやRCってノーマルでオープンデフだろ？
なんで直結なんかにしたんだ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:04:22.04 ID:xe/14Dcf0

今時ラジコンだってデフぐらい着いてるだろ、LSD組んだって事でしょ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:07:48.67 ID:2NsTUtNR0

lsdって書けばよかったですね、しかもトルセンです
でもトルセンでも無いよりマシですよね？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:13:57.73 ID:mWoGBgfa0

>>834
天気の良い日は車をマジマジと見ないようにしてる。
遠目で見ればすごいきれい。

飛び石で天井の塗装が禿げたあたりで開き直れた。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:14:38.89 ID:JigIwxwW0

サビルヨー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:24:42.10 ID:/Av7/TDw0

>>859
トルセン、ヘリカル、機械ともにトルク感応型LSDだからトラクションが抜けた瞬間に直結になるよ。

機械式のメリットはセッティングのしやすさで
トルセン、ヘリカル式はメンテナンスフリーなとこ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:27:56.86 ID:JUMN1WdO0

TRDのキーケース買ったったｗｗｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:47:33.94 ID:IqBAyQQU0

>>863
どんなのだっけ？俺も買いたいと思ってたんだよねー

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:53:53.51 ID:CcKExbVe0

①案
純正タイヤ→街乗り
安物アジアンタイヤ→ドリフト練習用

②案
純正タイヤ→ドリフト練習用
純正より少し良いタイヤ→街乗り用

どっちにしようか迷ってる
タイヤ履き替えてる方アドバイスプリーズ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:06:27.33 ID:B9pIYbS/0

>>864
公式くらい見ようぜ
ttp://www.trdparts.jp/86_performanceline/latestnews.html

サウンドチェンジャーの画像が前見た時よりちょっと綺麗になってる気がする
86 Styleのトークショー動画で「青は静かで赤は大きめ」みたいなこと言ってたけど
そうすると緑はどんな音なんだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:15:42.01 ID:cA/Qe0V50

>>862
トルセンヘリカルはトラクション(駆動抵抗)が抜けた瞬間にオープンデフになるよ
一般的な機械式はイニシャルトルクをかけているのでオープンにはならない。

リアタイヤが掻くような状況だとイン側７０%とかになるのがトルセン。
インリフトするとイン100になって空転を始める。
イニシャルが０のため、駆動抵抗がかからず
トルセンギヤがアウターケースに接触しない為、左右でのトルク伝達が不可となる。
トルセンでよくきかれるリバース現象はこれの為だねぃ￥。

機械式はイニシャルトルクをかけてある関係でインリフトしても０にはならない。
イニシャルトルクがあるために駆動抵抗が掛かるため、
プレッシャープレートを押し付ける力が発生してイン＞アウトに動力伝達で左右比５０：５０の効率になる

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:02:51.65 ID:/Av7/TDw0

>>867
仕組み勉強してから出直してきな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:08:38.69 ID:BJHRQ2030

>>867
左右比５０：５０ってのが嫌だからデフ付けてるんじゃねぇのか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:18:01.68 ID:cA/Qe0V50

>>867
現物実際にばらしてるメカニックだからこそいってんじゃねーか。
トルセンは浮いちゃったらオープンとかわんねーよ。

なんの為の機械式なのかてめーこそ勉強してこいや

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:24:32.50 ID:/Av7/TDw0

>>870
リフトアップしてタイヤ回して見ろよ。

オープンになってるなら左右で逆転するだろ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:25:49.15 ID:cA/Qe0V50

トラクション抜けた瞬間にLSD効果が発揮されるのは
回転数差反応型のLSD(ビスカス)だけだ。

機械式はデフピニオンが駆動抵抗によって押し出される力を利用して、
プレッシャープレートを押し付ける+イニシャルトルクで押し付け。

ヘリカルとトルセンはデフピニオンのとこにギヤがさらに組み込まれていて
ギヤ同士の駆動抵抗による反発力によりアウターケースにギヤを押し付け、アウターケースごと回そうとするLSD。

トルク感応型LSDの機械式とトルセンヘリカルはどっちも駆動トルクが作動には必須なんだよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:35:44.50 ID:s61/xwbC0

おまえらの話は難しいってばよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:39:28.01 ID:cA/Qe0V50

片側リフトアップして前進するか？トルセンは殆どすすまねーよ。
トラクション抜けたっていうのが何を指しているのか微妙な意味合いの言葉だからあれだが

リフトアップした状態(完全トラクションぬけ)でエンジン掛かった状態で左右輪完全に同調した動きするのは機械式
、回転数差が少しできた状態で逆タイヤが回り始めるのがビスカス。

トルセンヘリカルは、どっちかのタイヤが高速回転し、逆のタイヤは殆ど回らないよ(これがオープンデフじゃなくてなんなんだ？)。
ギヤいれてクラッチ離した瞬間だけ、同調回転する。

これはタイヤを回すために多少なりとも一瞬駆動抵抗が掛かるため。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:41:47.01 ID:/Av7/TDw0

>>872
アクセルONした時はどこからその駆動トルクを受けるのかね？

タイヤが路面に接していようがいないようが駆動トルクを1次側から受けるよな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:51:50.87 ID:cA/Qe0V50

デフの仕組みすらわかってなさそうだな、左右反転するのがオープンじゃないんだよ。
左+右＝１００の回転数になるのがオープン。
リングギヤの回転数*2＝左右のタイヤの回転数の和。
この関係の中で自由に回転数の入れ替わりが起きるからオープン。
片方のタイヤ手でとめれば、逆のタイヤが２倍の速度で回る。

機械式　イニシャルトルクの為、左右同調回転する。
イニシャルトルクを超える左右差が出たときは
プレッシャープレートがばきばき入ったりしながら、左右の差動(作動ではなく差動)する。
駆動トルクが掛かると、プレッシャープレートをより押し付けるため、その力の範囲内でデフロックする。

トルセンヘリカル
通常動作時は差動を通常通りする。
トルクセンシティブLSDだからトルセン。駆動抵抗が掛かるとき初めて差動制限を行う。
LSDケース内にウォームギヤが組み込まれていて固定されていない。
イメージとしてはワンウェイクラッチのような感じ。
ある程度トルクが掛かるとギヤを外側に押し出す力が働きＬＳＤケースに押し付けられ差動制限開始。

デフロック　
差動制限なし

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:54:55.41 ID:708Nmy3L0

>>866
ボェェェェェエエエェエェェェ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:59:40.24 ID:cA/Qe0V50

書き間違えた。
デフロック
差動なし。だな。

http://www.youtube.com/watch?v=3hgcTe9owKE&feature=relmfu

トルセンデフ単体での動作

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:00:05.22 ID:rvY5LDuK0

>>866
ネッツトヨタの人がblogで
①消音②少し大きく③ダイレクトな感
の三種類って書いてるんで
緑はダイレクトじゃね？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:02:00.14 ID:s13xd0MQ0

消音は内部が完全に埋まってたりすると面白いんだけどな…。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:02:33.56 ID:+UKEAHvI0

生物系の俺にはわかんねー

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:04:39.89 ID:cA/Qe0V50

若干やれているデフだから作動が微妙だが、MT側からの入力に対しては左右フランジ
同調回転しているが、右フランジを回すと左フランジが逆回転しているのがはっきりわかる。

右側フランジ手で固定して、MT側を回すとどうなる？
左がMT側の回転数の倍だけ回るだけ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:10:34.67 ID:cA/Qe0V50

差動制限するためには入る力(エンジン側からの入力)、
それと同時に受け止めるためのタイヤ側からの駆動抵抗の２極必須なんだよ。

トルセンはタイヤが浮かなければ純正スポーツLSDとしては理想的なLSDだが、
浮いてしまう状況があるから皆サーキット族は機械式にしてしまうわけで。

トルセンの初期の微妙なイニシャルトルクに関しては無視して話ししてる。
トルセン純正は１ｋｇ位の初期イニシャルかかってるけど、１万㌔くらいで消えるから無視した。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:20:42.16 ID:eXdsJjNe0

http://ikora.tv/usr/garagenob/20120910_13-1aa.JPG
弁当箱

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:45:40.58 ID:8nvlODawO

おっちゃんヲタかじいさまヲタばかりさわいでますｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:48:16.58 ID:SZZxdd/80

HKSのレーシングサクション付けてみたけど
音はかなり良くなって、やっとスポーツカーらしくなった
2500rpmからの最初の一山はパワー感もあり、レスポンスが良くなった気がする。
でもユピテルのOBDⅡ読みで吸気温度が平気で40℃を超える
高回転では音だけ速くて車が進まない感じ
音質の改善とドレスアップ目的の人にはいいけど
パワーを求める人はBOXタイプの方がいいかもしれないな
TRUSTで出すヤツは15PSアップするらしいから待ってみるといいかも

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:48:44.99 ID:cA/Qe0V50

コーナーで立ち上がりアクセル入れた瞬間押し出されるように前にでる感覚、
あれはLSD付き車特有のものだけど、アクセル入れた瞬間に差動制限がはじまっているから
出る感覚なんだ。

タイヤが空転し始めてから差動制限は起きているわけではなく、
トラクションが掛かった瞬間にすでに差動制限はされ始めている。

教書や技術書では空転し始めると逆タイヤに駆動を伝えるって書いてあるけど、
表現上の歪みなんだわ。
実際に上の動画の様にデフ単体にして、サイドフランジを左右とも固定(駆動抵抗無限大)
でMT側をレンチでトルクかけた状態にすると、LSD内部ウォームギヤはケースに押し付けられて
ロックした状態(差動制限している状態)になる。

この状態は実車上で例えるなら、発進時のクラッチつないだ瞬間と同じなんだわ。

トルセン付き８６乗ってる人なら右折待ちとかで、ハンドル切りながら、
大目にアクセル踏み込んで発進すると、リアからゴリゴリ感あるとおもう。
差動制限している証拠だねぃ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:52:51.26 ID:8nvlODawO

をたくのおっちゃんやじいさまたちはまちのりでさーきっとではしるようなうんてんすんのか
おっちゃんやじいさまたちはあぶないしゃかいのおぶつだなｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:54:52.02 ID:cA/Qe0V50

>>886
おれはおっさんじゃねーよ、まだ３０前半だ！
ヲタでもない！単なるメカニックだよ、ジムカナ系ショップの。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:58:17.23 ID:SZZxdd/80

>>889
お前がモテないのはわかったから、アンカー間違えるな
そしてゆとりに触るな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:03:54.69 ID:s4jOgBr30

>>858
今時どころか、2、30年前だってラジコンにもデフは付いてたぞ
むしろスケールスピードで言えば、実車より速いラジコンはデフ無しじゃ、、
ドリラジの場合わざとデフロックさせる位だしな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:17:40.63 ID:8OWdBMBN0

ID:8nvlODawO

負け犬のガキは自決でもすれば？86やBRZはまともに正社員やってる健常者なら
問題無く買えるし。若くてもローン組める信用あるのは今後も期待できる。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:18:17.31 ID:WbguYkMG0

ジムカ屋かよ。
通りでウザイわけだよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:23:06.53 ID:YfUHXNU80

リヤシート倒して斜めに寝てみたら、車中泊いけそう。
トランクルームから顔出して、星空を見上げるとちょっと感動。

ところでさ、トランクルームランプの接点っていうかリミットSW
っていうのかな・・・ってどこにあるの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:54:41.14 ID:x9r1NAmg0

しったかでﾏﾁｶﾞｯﾀ知識入れられるよりはﾏｼだと思うがどうか。
ま,熱く語るのはいいんだけど、長すぎなのは確か。

要約するとLSDはﾄﾗｸｼｮﾝ抜けてから効くんじゃなくてﾄﾙｸ掛かってれば効く。
ﾄﾗｸ完ﾇｹ(片輪ﾘﾌﾄ)状態だとﾄﾙｾﾝはｵｰﾌﾟﾝとかわらんってことだ。

2行で終わるわな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 01:23:34.61 ID:9Wpg+Tjz0

片輪浮かしでトルセンがオープンと変わらないってのは誤解があるだろ・・・
図面見ながら考えてみ、片方のサイドギアだけケースと同じ回転数で回るってのがあり得るか？
あと、トラクションが抜けてるのと駆動トルクがデフにかかってないってのはイコールじゃないだろ。
ジムカ屋さんは機械工学は勉強したのか？いやしてなくてもいいんだが、
なんか機械式でFAって思考停止してて、差動制限のそもそもの意義を理解してるか疑わしいんだが。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 01:49:46.50 ID:x9r1NAmg0

>>896
同一回転数じゃなく倍速じゃね？細かいけど。
其処が論点ではないような気がするけど、片方タイヤ浮いたり接地圧減少してﾄﾗｸﾇｹ状態で、
LSD効果発揮できるか否かって事が元々だったわけで。

それがﾄﾙｾﾝに関してはﾄﾗｸ抜け=差動制限力減少ってことで。
しまいには浮いちゃえば掻いちゃうよってことでしょ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:03:15.84 ID:x9r1NAmg0

http://www.youtube.com/watch?v=POHcoxEpyec

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:06:56.32 ID:9Wpg+Tjz0

>>897
ごめん２倍だわ
にしても、それだったらLSDの意味無いじゃんって話。
普段のトルクをかけずに小回りするような場面では差動機構が働くようにうまく歯車を組んであるからわかりづらいのかもだけど。
実際、片輪上げてアクセル踏んだら車が飛び出すか、LSDが壊れちゃうぜ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:20:32.91 ID:x9r1NAmg0

ﾄﾙｾﾝに関しては実際ｺﾝﾋﾞﾆ段差とかでもｽﾀｯｸするからなー。
完全に進もうとする力0ではなかったけど、前にも後ろにも進めない状態になった事あるわ。

ﾄﾙｾﾝは難しい、ﾍﾘｶﾙは簡単なんだけどな。A,Bでも差動の方式全然違う品。
８６ってAだよな・・・？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:28:40.43 ID:3gCp0O2s0

んで、LSDの効果っていったい何なんだよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:41:27.95 ID:x9r1NAmg0

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0AeGMpJgke4
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=Z9iPqIQ_8iM&NR=1

この動画が一番判りやすいか、レゴだし。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 06:11:38.61 ID:WJuETlpp0

>>886
> でもユピテルのOBDⅡ読みで吸気温度が平気で40℃を超える
今の季節で吸気温度40度程度なら十分低いと思うが？
どの辺に住んでるの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 06:28:56.97 ID:5rJFxPof0

>>900
そゆ時って、ＦＲなら少しサイドブレーキ掛ければトルクが掛かってタイヤが空転しなくなるのかな？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 08:49:16.99 ID:NOGpr4+I0

枯れた技術を語ってもしょうがないと思う。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 08:56:58.56 ID:NAuUnN6y0

ジムカーナやるなら機械式入れるとして
その場合は1wayか2wayどっちの方がいいんですか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 09:41:19.53 ID:lZxQpKQo0

1.5

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 10:17:33.30 ID:GnW9lLXji

24歳で4台目の車になるけど、納車までこんなに待ち遠しくなった事はないお

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 10:30:16.57 ID:iQPHAikvO

>>903
道民
外気温19℃
確か今月の雑誌で44℃を超えるとノーマルよりパワーダウンと読んだ気がする
一応遮熱板が付いてるけど、あまり役に立ってないみたいだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:02:12.11 ID:E24EDrORO

道民って
道路に住んでる民族のこと？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:23:54.55 ID:KAv5BbxD0

昔、4月になったばかりの頃、早朝車で走ってたら
対向車線にゴザしいて寝てる奴がいたの思い出した
あいつどうなったんだろ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:28:03.79 ID:9Mrx+uRO0

>>910
大体合ってる

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:31:27.74 ID:/4fjDjgh0

>>909
エアクリボックスは純正再使用だと思ったけど、アルミが熱吸収するってことなのか？
純正の吸気温度計どこについてるんだろうな。

>>910
北海道民だろ、さすがにそれくらいはわかってやれよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 12:16:13.08 ID:iQPHAikvO

>>913
プレミアムサクションじゃなくてレーシングサクションリローデッドの方
HKSのHP行って見てくれ
規制でPCから書き込めないからリンク貼るのメンドい

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 12:16:44.19 ID:8fUtyGjvO

分かってないなら無知すぎ
分かってて書いてるならセンスが無い

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 14:42:49.17 ID:xkVhKDnfQ

そういや、ニュースで「北海道県警」と言った女子アナがいたなｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 14:56:16.52 ID:BKSGjCgX0

>>848
雨音響くって話、確かリアガラスも普通車より薄くなかったっけ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 15:08:47.71 ID:lMYPI/jb0

音の問題はスポーツカーなんだから、これで良い。
静かな車が良いならレクサスLS600hがお勧めです。o(^▽^)o

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 15:11:10.82 ID:wOb1nWqx0

その高級車は強い！！
http://www.youtube.com/watch?v=i-NTpVkVuDQ

↑CMの0:25を再現したその中学生は強い
http://www.youtube.com/watch?v=ogRfKQYD438

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 18:27:21.74 ID:x9r1NAmg0

エアフロに内蔵されてるとおもうよ、吸気温度計。

>>900
んだね、サイド引くか、８６なら勝手に電子LSDとかいう偉そうな名前のABS制御で
空転側タイヤブレーキ掛けてくれる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 18:44:38.50 ID:eqGWs1wV0

>>920
サイド引きは、オープンデフのFR車で雪道を走る時に必要なテクニックでしたね
最近は車が勝手に行ってくれるようですが

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:05:18.69 ID:y7JLWKwZ0

86やBRZに乗られてるオーナーの方に質問です
参考にしたいのですが…
一般道でのシフトチェンジで、1→2→3…6と順番にチェンジしてますか？
それとも1→2→4→6とたとえば飛ばしてチェンジしてますか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:26:07.46 ID:Rc3s4TOAO

†好敵手現る†

今日の帰り道“白のMR-S ”と遭遇♪

｢おっ～と!今日の獲物はなかなかだぜっ!｣ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰをMﾓｰﾄﾞに倒し、今日はさらにVSCｽｲｯﾁもｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞへ。

2速に入れてｱｸｾﾙを踏み込み追撃開始!!

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:27:25.10 ID:NFlecVMR0

この車でDモード使う奴いたんだ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:32:20.97 ID:BKSGjCgX0

>>922
んー、普通に走ってる時は１→３→５か６で、渋滞中は逆に２と４だけ使ってる。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:32:23.80 ID:gYosdZFx0

>>924
俺も通勤はＤモードですね。
もともとＭＴ乗りだから、くせで左手は、用もないのにシフト握ってるわｗ

遊びたくなるとＭモード。
でも最近はＤのスポーツモードも割と楽しいって気付いた。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:33:26.63 ID:TGdy8OdvO

バナージ「呼んだ？」

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:35:02.51 ID:YfUHXNU80

オードリー「呼んでないわよ」

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:35:24.42 ID:y7JLWKwZ0

>>925
ありがとうございます
そんな感じなんですね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:37:09.86 ID:jBaEnRTJ0

>>924
Dモード使わんならはじめからMT 選ぶだろ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:41:06.12 ID:Rc3s4TOAO

>>923続き
86に気がついた“MR-S”も猛然とﾀﾞｯｼｭ!
｢さすがﾐｯﾄﾞ、いいﾄﾗｸｼｮﾝしてんじゃねぇ～か♪｣

2速でﾚｯﾄﾞギリギリまで回し3速にｼﾌﾄｱｯﾌﾟ!
｢逃がすかっ!!｣

狭い峠道なので“MR-S”若干有利か!?

だが86も、自慢のVSCｽﾎﾟｰﾂを効かせてなかなかｲｲ勝負!

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:49:58.79 ID:h+9B4Itk0

明日契約予定ですが、納車は年内大丈夫でしょうか･･･心配です
最近注文した方居られますか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:51:56.55 ID:Rc3s4TOAO

>>931続き
3速4000rpmﾊｰﾌｽﾛｯﾄﾙのままﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰを駆け抜ける!
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰは80km/hを指したまま…。

｢くっ、砂が浮いてやがるぜっ！｣
昼間はﾀﾞﾝﾌﾟ街道の峠道- 所々砂が浮いてる。

86のｽﾃｱﾘﾝｸﾞを小刻みに揺らしながらｽﾗｲﾄﾞを抑える…。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:03:51.19 ID:NFlecVMR0

誰が初めにアンカーつけて貶すかのチキンレースだｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:05:38.29 ID:moJYkt8d0

こういう人種はサーキットデビューして自分の遅さに愕然とするタイプ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:12:10.53 ID:arjzvj/S0

自転車に乗りながら１人でブツクサ言ってる小僧居るじゃんあれだろｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:14:37.67 ID:YfUHXNU80

俺だったら80km/hのコーナーは2速でいくねw
レッドまで回せば100km/h位出るのに。
峠で3速は高速コーナーかちょっと長い直線でしか入れられない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:18:08.73 ID:aODYsISUO

トヨタ８６、初回予約分がはけて、トヨタHPの納車待ちリストからも消える　売れたのは最初だけだなｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1347535837/

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:19:27.05 ID:uWEvU+O90

|￣|＝８６＝|￣|
￣　　　　　　￣

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:19:48.32 ID:NFlecVMR0

>>938
やっとBRZの配分が増えるのか
おめでとう

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:58:27.61 ID:8Eb1Y1LD0

>>921
「サイド引きは」はFRよりFFで最大の武器になる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:22:04.13 ID:Rc3s4TOAO

>>933続き
｢ｸｿｯ!もうちょっと道幅あればﾄﾞﾘﾌﾄで抜けられるのに！片側一車線･ｾﾝﾀｰﾗｲﾝにはｷｬｯﾂｱｲじゃﾄﾞﾘﾌﾄはﾑﾘだっ！｣
3速のままｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙに力を込める♪

わずかに先行する“MR-S”はﾐｽﾞｽﾏｼ如くｺｰﾅｰをかわす。

｢追いつけるかっ!｣

手入れのわるい道横の草がｻｲﾄﾞﾐﾗｰを叩く！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:22:36.35 ID:LadtoqY/0

ｌｓｄについて
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/other/000012234.html

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:31:08.29 ID:Rc3s4TOAO

>>942続き
ﾊﾞﾄﾙから“MR-S”のﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟは一度も光らない!

｢ﾔﾂも、ｷﾞﾘｷﾞﾘのはずだ!勝負かけるかっ!｣

86のｼﾌﾄﾚﾊﾞｰに手を伸ばし、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝで追い詰めようとしたその瞬間…。
“MR-S”のﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが初めて光る！

｢んんっ?｣

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:35:15.88 ID:MQUv5o7T0

イタチだろ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:42:30.86 ID:LadtoqY/0

８６オーナーだけど「86」ってネーミングも某アニメを連想してキモイ。
トレノとかレビンにして欲しかった。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:42:49.65 ID:Rc3s4TOAO

>>944続き
｢ﾌｩ～♪、今日は前走車がいたか!｣

86のｼﾌﾄﾚﾊﾞｰをDﾚﾝｼﾞに戻し流す。

｢邪魔が入っちまったなっ!次会ったときはｹﾘつけてやるぜっ!!ありがとよ♪今日はちったぁ楽しませてもらったぜ｣

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:44:17.20 ID:Rc3s4TOAO

>>937

すみません。

ATなもんで…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:58:26.12 ID:M1GNmd5A0

VSCｽﾎﾟｰﾂなんか使ってたらドリフトするわけねーだろ!!
山走るときはVSCもTRC全切りだっつーの、にわか君

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:08:30.18 ID:8OWdBMBN0

公道で切るなボケ。実際に乗ってない奴は失せろ！！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:09:41.93 ID:6lTUZfdi0

今日たぬきかわしたときに左前輪からバッキーンて音したけどこれVSC？
それともまた異音地獄？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:10:45.38 ID:Ba25vNN30

>>839
86/BRZはこの手の車にしては比較的若い世代にも行き渡ってるように見えるけどな。
TOYOTA 86
月間販売目標の１千台に対し７倍のペース。注文客の93％を男性が占め、年代別では
20～40代がそれぞれ22～23％、50歳以上が25％と幅広い年代から受注があった。（3月6日トヨタ発表）

SUBARU BRZ
29歳以下　27.5%
30～39歳　27.9%
40～49歳　23.3%
50～59歳　13.8%
60歳以上　7.5%
http://www.fhi.co.jp/news/12_01_03/12_03_28.html

スイフトスポーツ　購買者の平均年齢は３７～３８歳
http://clicccar.com/2012/02/08/111453

CR-Z
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20100325/1031304/
20歳以下　15%
30代以上　35%
40代以上　35%

ロードスター
http://news.livedoor.com/article/detail/2433327/?rd
29歳以下　18%
30～39歳　30%
40～49歳　20%
50歳以上　32%

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:36:21.27 ID:Rc3s4TOAO

>>950
賛成!

>>949
道幅あれば、もちろん切るよん♪

いつもの通勤ｺｰｽの峠道は片側一車線しかないのでﾘｽｸﾏｰｼﾞﾝとってVSCは入れてる♪

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:39:33.17 ID:Rc3s4TOAO

>>951
今度、たぬきかわした時に

また出る→異音

出ない→気のせい

かわせなかった時→ｱﾎﾞｰﾝ♪

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:42:56.00 ID:rmr4LEe60

>>950
次スレよろ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:46:35.01 ID:6lTUZfdi0

>>954
まじか、あんなの気のせいてありえない。

ここにあがる異音コンプリートな上にオマケまで付くとは＼(^o^)／

957 ：950：2012/09/13(木) 23:53:48.64 ID:8OWdBMBN0

立てたよ、チェックお願い。

【TOYOTA】86/BRZ★26【SUBARU】オーナースレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347547835/

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:54:56.30 ID:9Mrx+uRO0

VSCってオレンジのランプが出てフロント擦ったような音がするから違うと思うぜ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:58:43.99 ID:9Mrx+uRO0

>>957
スレ立て乙
あの86AAまでいれたのかｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:15:16.18 ID:8l2f17Bg0

>>958
金属の板を棒切れで叩いたような破裂音。
そうだよね違うよね。

またタヌキきたら轢き殺そう

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:22:48.72 ID:l8/DWRqd0

ABSのアクチュエータ開放音じゃないんかね？
バネがビヨーンってなる感じの硬いバージョンの音でブレーキ掛けたならABSだわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:23:18.56 ID:Nx6Ovrv70

>>960
こいうことを平然と書ける神経が信じられない。
おまえが単独事故で死ねばいいのに。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:46:41.71 ID:PqVugNV40

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　r-''ニl::::/,ﾆ二ｰｰ-- __
　タヌキがしゃべった！！　　.,／: ://　o l !/ /o　ｌ.}: : : : : : :｀:ヽ、
　　　　　　　　　　　　　／:,.-ｰl { ﾞ-"ﾉﾉl ｌ. ﾞ ‐ﾞﾉﾉ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
　　　　　　　　　　　　ゝ､,,ヽ /;;;;;;;;;;ﾘﾞ‐'ｰ＝" ＿゛ =､: : : : : : : :ヽ、
　　　　　　　　　 /　　＿________｀ﾞ｀'-- ヾ_____--⌒　　　　`-: : : : : : : :
...-''"│　　　 ∧　 .ヽ.　＿_______　　　/　　 ____ ---‐‐‐ｰｰ　　　＼: : : : :
　　　　!　　 / 　 .ヽ　ﾞ,ゝ､　　　　　　/　　____＿___rｰ''"￣''ｰ､　　　 `､: : :
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　／　　 .| .!　　　　｀'､　　|　　　l: :
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964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:54:11.37 ID:8l2f17Bg0

>>961
あ。確かにその音もなった。
だからそれとは違うと思う。

タヌキが怒ってるからこの辺でやめます。
みんなありがとう

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:59:02.10 ID:NQWaMl6a0

スタビリンクとかじゃないか。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 01:22:13.98 ID:zoSoMh/cP

MRならスピンしないとおかしい
公道バトルのセオリー

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 01:27:50.27 ID:Gc0OLXRj0

マフラー変えるとガラガラ音は消えるかな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 02:06:01.50 ID:J0teMpcyI

>>938
よし、MCで2.1l化だ。
iPhoneのように毎年MCして100ccずつ排気量を増やせ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 05:32:33.00 ID:M0HPuZzG0

>>952
そういや日経新聞で「トヨペット店」で８６を見に来た客を数人取材して、
興味を持っているのは高齢者ばかりで若者の車離れが云々という、凄い記事を記事を書いてたっけ。