【祝復活！】三菱ミラージュ 16【新型も旧型も】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:51:00.44 ID:nRuc/Px50

さあ、語ろう

前スレ
【祝復活！】三菱ミラージュ 15【新型も旧型も】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342936320/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:07:02.49 ID:6OqWjRJg0

>>1
ミラージ乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:08:46.73 ID:U8RWvC7r0

１乙
売れそうな予感！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:10:15.19 ID:1tYqp998O

乗ってミラーーージュ！
買ってミラーーージュ！
売ってミラーーージュ！

がんばれ、唐沢＆ユイカ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:32:48.51 ID:FvrSC0U60

4WDは無いの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:02:40.38 ID:l6pbNfr/O

あのCM、ユイカばっかに目が行って、肝心のミラージュが全く目に入らんｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:26:41.52 ID:8cCWRrA00

ダイヤモンド☆ユイカ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 01:09:48.65 ID:GzCwLQUh0

ミライースの出来であれだけ売れたんだから
カタログ燃費よければほどほど売れるね。
で、注文から納車って何ヶ月かかるのか頼んだ人教えてー。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 02:29:55.64 ID:7qzzk10UO

999:08/16(木) 01:06 GzCwLQUh0 [sage]
結局新興国向けのコストカットカー。
1000:08/16(木) 01:12 7qzzk10UO
1000ならミラージュがカーオブザイヤー！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 07:20:04.65 ID:2RLlqoCC0

前スレの１０００の人、グッジョブだね
アンチざまぁｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 08:20:19.10 ID:6DkPm+/a0

ミラージュといえばカーオブザイヤーでグッドデザイン賞だよな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 09:10:09.52 ID:/Uf3thE50

時代なのかMTのスポーツモデルがないってのは少し寂しいな

どうもミラゲはスポコンのイメージが

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 09:18:00.65 ID:E2LJhEUU0

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/16(木) 01:12:06.65 ID:7qzzk10UO
1000ならミラージュがカーオブザイヤー！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 09:21:16.78 ID:6DkPm+/a0

スポーツモデルは要らないけど激安MTモデルは欲しいな
1.2Lって1Lと125ccしか違わないんだな
MT出すにしても1Lでいいや
ついでを言えば1LはDOHCじゃなくても良かったな
せっかくのヘッドもエアクリーナーで見えないし

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:28:43.95 ID:qKJGEzW00

「腰が甘い！」
「舐めたんかい！」

こう返すとよかった

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:12:30.10 ID:o15HCh2O0

> 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/14(火) 13:37:48.87 ID:YOeGIuUl0
> 軽自動車より軽い車体に×１．３倍（＋２㌔）のトルクがあればかなり余裕あるんじゃね？

ヒント：ミラージュの最大トルク発生回転数が5000rpmと異常に高い件（それでたったの8.8kgm）
　　　　　つまり実用域のトルクは軽NAと変わらんレベル

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:28:08.16 ID:Aumw46Hr0

あれ？０８で３０kmじゃ……。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:06:58.20 ID:/8+Jq6OV0

>>16
パワーとかトルクなんてギア比で何とでもなる事知らないの？
CVTだぜ、これ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:38:39.68 ID:2l8EBISd0

うーーん、やっぱりちょっと高い。
スマートキーが欲しければＧ 128万しかない。
しかしそれだけ出すなら、スマートキーは標準のスイフトが
買えてしまう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:45:19.24 ID:vudVd3u40

この掲示板で不評って事は…もしかしたら、

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 14:46:57.52 ID:rZQkkdN10

タイ仕様の話だが、結構フラットなトルクだったと思う。
ミラージュをLPG化している動画で、ガソリン時とLPG時の測定をしているってのがあった。

盆終わると、試乗会とか有るのだろうか～

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 14:48:19.60 ID:jWJAmJWi0

>>18
俺も他社工作員を諌め派ではあるんだけど、
そのコメントはいくらなんでも意味不明過ぎるよｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 14:59:22.20 ID:Ip0zsbFt0

>>22
あんたバカァ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:19:06.91 ID:4mzCXFKo0

うーん。
カタログ見たけど、スーパーお買い物クルマだな。
サイドのラインはちょっと古臭いなあ・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:26:28.16 ID:HbHK2wtX0

アマゾンで書籍「新型ミラージュのすべて」のレビューの評価の低い
理由がモデルの女性が年いっているからというのはちょっとひどいと
思ったw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:36:06.14 ID:4mzCXFKo0

あ、ホントだｗ
淡々と書いてあるが、モデルさんが可哀想だ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:41:23.47 ID:nc2f55op0

>>16
グラフで見ないとなんとも胃炎

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:42:55.74 ID:muQ9oI1EO

まあ対象年齢層がそこねらいだろうからしょうがないんじゃね
来年迄待てばなんか良くなるかもね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:55:26.02 ID:rZQkkdN10

Amazonの評価はネタだからなｗｗｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:03:22.40 ID:BUZstAgYO

ダイハツエッセみたいなコンセプトで良いと思う。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:05:31.93 ID:9oI4BRvB0

>>30
エッセのコンセプトってどんなんだっけ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:08:00.74 ID:nc2f55op0

エマージェンシーストップシグナルというのは地味だがありがたい装備だな
しかしエネルギー回生機能だけでも4km/lも変わるものなのか

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:29:41.88 ID:yA3kDJud0

セレナのSハイブリよりスゲーな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:30:25.14 ID:fKyizGVX0

>>32
4km/Lの差はアイスト・減速エネルギー回生システム・空力向上パーツと複数の要因によるもの

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:55:43.04 ID:BUZstAgYO

>>31
ごめん。コンセプトは知らん。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:12:12.19 ID:xAW6uI9i0

>>19
ディーラーで見積取ってみたら？
値引きは5万くらいしかないから、必要最低限のもの付けて、乗出価格は150万近くになるぞ。

残念だけど、まったく安くない。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:07:46.62 ID:bMKuwbdL0

高いというなら身分相応の車に乗ればいいのに

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:14:05.53 ID:tOZBVx5F0

>>31
シンプルな安物を安く売るだったような

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:17:42.82 ID:7qzzk10UO

だな。
無理してミラージュを買っても維持できないかもしれんしね。
だいたい、見積を作らせられるディーラーにとってもも迷惑だわな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:23:02.64 ID:xAW6uI9i0

総額150万が高いんじゃなくて、この内容で150万？って事が問題。
要は価格に見合った内容じゃない。

乗出150万で、デミオスカイアクティブやヴィッツ、スイフトが買える。
それらの車種と比べて内容が劣るミラージュを買う理由が無い。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:26:46.99 ID:xMc0dd6N0

オプション要らないねん

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:43:49.89 ID:b2yAqdBU0

何気にフィットHVより燃費良いのが凄い

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:58:57.27 ID:tOZBVx5F0

フィットHVより270kgも軽いからな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:39:27.28 ID:5vj8I37G0

スイフトXGアイドリングストップ
\1,338,750　エコカー減税50%
ヴィッツF“SMART STOPパッケージ”
\1,360,000　エコカー減税50%
デミオSKYACTIV-G
\1,350,000　免税
ミラージュG
\1,288,000　免税
ミラージュM
\1,188,000　免税
ミラージュE
\998,000　エコカー減税75%

燃費の良さや後々の税金のこと考えたら、まぁ安いか。
Mなら車両価格の1割程度の差は開くね。
ただEを選ぶくらいならヴィッツMパケの方が
いいような気がする。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:59:48.89 ID:BUZstAgYO

>>38
「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」だそうです。
ポップなカラーバリエーションも似てるかなと思いました。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:28:06.24 ID:xBlX9Rrd0

>>40
デミオのスカイアクティブ車はそんなに値引かないよ
乗り出し150万じゃ買えない

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:12:36.08 ID:ViQANkA3P

N-ONEが対抗馬に上がってきた

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:57:53.23 ID:uClYlRznO

ファビオは出ますか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:01:45.27 ID:ev1OnYhR0

>>44
スイフトはテレスコとかトノカバーとか6スピーカーとか
地味に色々標準装備だから見た目以上にお得ではある

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:29:08.31 ID:huqtUaac0

>>49
アルミホイールも標準じゃなかったか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:05:43.78 ID:OVHyARiX0

スイフトは燃費が論外

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 04:22:34.46 ID:wGf95wyn0

次期型ワゴンRはどうなん？詳細が気になりだした。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 05:27:06.80 ID:cBuWgLqJ0

>>46
買えますよ。

今、商談してますが必要なオプション
（バイザー・マット・ショートアンテナ・マフラーカッター・ナンバーフレームなど）
付けて乗出150万。
加えて補助金10万円は補償するそうです。

実質140万です。

ヴィッツやスイフトも競合させれば値引いてきます。
地区にもよりますがね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:33:07.20 ID:89A9bO9y0

>>49
スイフトは運転席狭いよ・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 08:41:48.04 ID:Dfafbmwx0

オンラインで見積もりした時に表示される金額は補償金とオプション5万円分引きはされてないよね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:41:35.15 ID:TtzrB6PC0

>>46
マツダは強気の時は値引きは渋いが、値引く時は凄まじいものがある
>>53が言うように地区の問題が大きいのが何とも
意外だが広島は値引きが悪いらしい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:55:47.31 ID:QJqgeJIV0

ミラージュは取り敢えずここ数ヶ月くらいは全国的に値引きも一律に等しいだろうから、
地域差で特価品が出てくると>>53みたいに選択肢が増えることってあるんだなー

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:34:51.23 ID:RH4V4Qwr0

>>53
デミオのスカイアクティブは、乗り出し150万円じゃ買えません＠世田谷区
フツーにミラージュのが15万円以上安く買えます
嫉妬に基づく田舎者の捏造はやめて下さい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 11:11:29.96 ID:2/SfiZrJ0

アンチが沸きまくりだな
こりゃ売れる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:14:11.08 ID:HqYRkaqCO

常識を逸脱した大幅値引きが当たり前だと言い張るのは、普通に「マツダ車に対する営業妨害」でもあるわな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:48:50.75 ID:T6zjLBzo0

ニュース系の板でさんざん叩かれたNBOXがバカ売れている以上、
逆神の法則でコレも売れるかもな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:57:59.31 ID:F7CxYi7e0

２－３年後に
最上級モデルのフルオプション、走行２万ｋｍ以下のを
７０万で買うつもり。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 16:15:51.33 ID:hEJQ2JCw0

>>58
そこではそうなんだろ
田舎とか余計な煽りはいらないよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 16:56:16.04 ID:c9RcGZeg0

冷静に考えると>>53の地域ではその値段で買えるかもしれないが、大多数の他の店舗ではその値段で買えないようだ。
その時点で、>>53の値段を引き合いにここでミラージュと比べられても困る。

ってのはあるな。　安くてよかったな！　としか言えないしなぁ。
安く買った報告はありがたいが、一般的な価格じゃないとなるとミラージュの値引きに使えないしなぁ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:37:08.90 ID:d/uOuZ3I0

>>61
あれは俺も驚いてる。あんなブッサイクで燃費が悪くて値段の高い軽四が売れるわけ無いと
思っていたよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:42:17.08 ID:fv7KoTh50

デミオはもっとコンパクトにしないとダメだろ
ミラージュももう少し幅少なめでもよかった

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:10:00.83 ID:BM46H3O50

新型の展示車が来たというので見てきたけど、頭上の空間全然ないな。
あと、荷室はカバーの下のボードがものすごく小さいので、場所によっては
カバーだけの状態の部分がある。
見積り作ってもらうつもりだったけど、断念した。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:16:16.90 ID:DQUlzcLnO

三菱ディーラーにお客さんいるの久しぶりに見た。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:19:17.46 ID:sLwI873H0

三菱はいつも販売前/直後は強気だけど　ちょっと経つとビックリする位値引きしてくれるって事お前ら忘れてるだろｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:26:08.65 ID:yvk+CtXL0

速い、止まらない、曲がらない
３拍子揃ったサイボーグの復活求む

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:33:09.97 ID:sLwI873H0

>>70
何言ってんだ？俺CJ乗ってたけどアクセル踏みっきり状態でもハンドルだけでもクネクネクネッて曲がったぞ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:45:18.09 ID:qrPW/d2w0

デミオはスカイアクティブ化で狭すぎて不評だぞ。やっぱり150万する
コンパクトはファミリーカーとして機能しないときつい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:49:06.95 ID:X96rLURuO

ザイビクスは出ますか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:52:05.71 ID:ziWpt3eT0

>>72
車内のサイズは変わってないはずだが？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:00:43.81 ID:W/TjoV1y0

デミオスカイアクティブは思ったより売れなかったから、車両本体価格引き下げたけどなw　
そのせいで値引きはほとんどない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:10:10.62 ID:55YCJh/V0

>>70
C63Aに乗ってたけど、その通りだった
大人5人乗せてもグイグイ引っ張るパワーはあったけど

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:10:35.88 ID:7IGJq5ya0

罠じゃないですかっ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:19:34.01 ID:yvk+CtXL0

>>71
1400ターボや4G61のターボモデルを知らないのか・・・
時代を感じるorz

>>73
一瞬で消えた車を良く憶えてるなw
販売当時でも売れなかったんだから出ないだろう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:42:57.21 ID:GTYartJj0

ところでミラージュは車内広いの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:46:42.54 ID:ulGZapCo0

>>79
ｅｋワゴンが幅広になったカンジ
可も無く不可も無くだぬ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:20:20.88 ID:oochTRr70

>>78
あまりにも昔過ぎるｗ
ランサーフィオーレとかの時代だろ？
あの頃のFFはまだ癖が強いから・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:42:10.15 ID:X96rLURuO

>>78
一瞬で消えたことなんて知りませんでした。
当時カメレオンメーターってありませんでした？ブルーとグリーンの照明が綺麗だった記憶があって。

しかしミラージュのCMって車なのに走らせる場面が全く無いのがどうかしてる。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:12:40.86 ID:sRkW4WTP0

>>58
都会のほうが値引き大きいのに交渉ベタかよ。
競合煽れば、余裕で乗出150万で収まるよ。
ヴィッツもスイフトもな。

まあ、タイ製ミラージュを高値で買えや。
利益ガッポリ稼がさないと三菱は国内市場を切り捨てそうだもんな（笑）

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:15:02.03 ID:sRkW4WTP0

>>60
そう思ってんのは、お前だけだよ。
余程の田舎以外は競合させりゃ実現可能な金額だよ。

そりゃミラージュは、5万引き＋オプション5万プレゼントが限界だから
安くならないだけでよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:23:49.79 ID:5eVTcsV60

>>82
エリマキトカゲからの伝統

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:28:46.62 ID:wegxiZ+d0

値引きを入れたらニューモデルは不利だわ
定価で勝負しないと
今のユーザーは車体価格より維持費の安さを選ぶ人が多い。
今のところ普通車では一番維持費が安いだろう。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:48:00.79 ID:HCWwepfI0

>>83-84
と、田舎ﾓﾝが申しております。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:51:23.71 ID:W6qWHLur0

>>86
そんなコンパクトカーの中で飛び抜けて安いか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:54:33.76 ID:X96rLURuO

サイボーグは出ますか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:35:42.95 ID:1M0Tj2LU0

うーん　　ekの後継モデルを見てから考えよう。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:34:45.54 ID:8RIUjiBJ0

スイフト、サイボーグ、ファビオ、ザイビクスは以下NGワードで。
ここまでしつこいと面白くもなんともないので。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:36:47.52 ID:8RIUjiBJ0

って、そういや今は車名としてのスイフトがあるのか。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:47:54.59 ID:Uetrc+Oy0

1Lターボ出してくれないかな
そこそこの燃費でいいんです

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 06:07:32.62 ID:YNUTx//60

UV&ヒートプロテクトガラスでの紫外線と赤外線のカット率はわかる？
フロントウインドシールド（いわゆるフロントガラス）に赤外線カット
機能を付けるのはかなり高価になる。なので単なるこれまでの合わせガラ
スを「ヒートプロテクト」や「断熱」と言い換えただけと推測。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:05:19.05 ID:jkaG4s6g0

試乗してみたいね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:13:09.36 ID:L187sqCkO

ユイカにもな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:40:34.52 ID:EFDOmF8L0

高いか安いかはディーラーで見積貰えばすぐ解かる。
俺はＧグレードで見積貰った。
必要なものつけて総額160万円なり。
（しっかりパック・つくつく保証・ナビ・バイザー・マットなど）

うーん・・・・・安くはないわな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:42:29.45 ID:EFDOmF8L0

>>86
定価で勝負しないよ。
普通の人は支払い総額で決めるよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:26:24.35 ID:I5sXBBeg0

>>97
同じ内容なのに俺より１０万以上高いな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:30:56.82 ID:EFDOmF8L0

>>99
同じ内容じゃないと思うよ。　

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:11:00.25 ID:8cVPNhYk0

CDプレーヤって標準装備じゃないの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:25:23.31 ID:L187sqCkO

このクルマに限らず、今はオーディオレスが標準でしょ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:25:45.47 ID:4WzYTD9b0

オーディオレスが今の基本だよ。みんな好きなナビつけるしね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:26:47.09 ID:8cVPNhYk0

初めての新車だからよくわかんないけど
純正オーディオつける場合、取り付けキットも買わないとだめなの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:35:44.79 ID:I5sXBBeg0

>>100
俺はＧにしっかりパック・つくつく保証・ナビに
サイドバイザー・マット・フォグランプのセットＯＰ
それとナビ連動ＥＴＣをつけて約１５０万
補助金が適用されれば約１４０万だったよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:57:04.40 ID:L1ZLO7if0

この車にナビつけてどうすんだよｗｗｗ
AMラジオだけでいいだろ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:58:33.82 ID:L187sqCkO

>>104
そのあたり(キットの必要性の有無、キット代金や取り付け工賃)は、ディーラーと話をして見積書にきちんと反映させるべき事項でしょ。
ちなみに自分の場合は、三菱車にディーラーオプションナビをつけたけど、
取り付けキットからロックナットは(不要という判断で)はずしてもらった。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:04:59.28 ID:AIxnWxjw0

どっかのメーカーのスカイダイビングしてるcmよりミラージュのがマシな件

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:08:52.12 ID:1T0WHkYo0

ユイカのドスケベボディのせいで
CMのミラージュが全く印象に残らない
というかミラージュ邪魔
もっとユイカのドスケベボディを下からのアングルで見せて欲しい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:25:07.67 ID:DyB+R+1o0

>>97
そりゃナビ付けりゃ高くなるだろうよ、アフォか

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:22:30.48 ID:YTKoo+eY0

本日納期聞いたら、12月から1月と言われた。
補助金保証対象外。
万が一貰える奴は幸運だな。
室内広さは、スイフト、マーチ以上
室内のデザインは極めてまっとう。
荷室の深さあるね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:33:05.63 ID:4WzYTD9b0

>>111
受注2万台くらい行ってんのか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:40:28.67 ID:etO1zsh50

>>110
ナビ付けるのは今時普通だろ　アフォか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:42:21.41 ID:etO1zsh50

>>105
補助金なんてミラージュじゃ間に合わんよ。
なんせタイから船で運んでくるんだから。
俺は「今すぐ発注いただいても間に合わないし、補填もしない」と言われたぞ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:46:37.51 ID:etO1zsh50

>>105
Gに
・しっかりパック
・つくつく保証
・L型バイザー
・フロアマット
・ナビパッケージ（ナビ＋バックモニター）
・マッドガード
・ナンバープレートフレーム
・マフラーカッター
・ショートアンテナ
で総支払額159万

本体値引5万とオプションサービス5万で、それ以上は無理だと
言われたよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:53:06.81 ID:tu4Pf5eR0

リアがもっさりしてる以外は、外観はデミオよりスマートなくらいだし
ポップなカラーリング、清潔感溢れる内装、過不足ない居住性

軽みたく３本脚で曲がってるカンジじゃなく、四輪全てが仕事するから
ちょっとしたカーブや交差点を曲がるだけで楽しいハンドリング

吹けもイマイチだしパワフルじゃないと思われるエンジンも
ＣＶＴが良く機能し美味しい回転域だけで走るみたいで軽快そのもの

やっぱ軽とは違うね、次期ｅｋ待ちだけど、心が揺れるね・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:53:49.32 ID:DyB+R+1o0

>>113
デミオスカイアクティブの見積もりじゃ、ナビなしで150万で買えるとかホラ吹いて、
ミラージュの見積もりじゃ、ナビ付けて高いとか、工作員以外の何者でもないわな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:21:01.01 ID:EnL+cthF0

こんな小さい車に115みたくバックモニターなんて
余程車の運転に向いてないなｗｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:26:59.37 ID:vkPopfuO0

こんなくるま目をつぶってもバックできるぜぇ～

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:33:27.90 ID:8h3HdKTQ0

凄く売れそうな気がしてきました

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:34:51.56 ID:l6krsIfw0

よせそれは爆死フラグだ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:44:59.42 ID:JMq7yHYj0

祝！ミラージュ復活

「俺、新型ミラージュがカーオブザイヤー取ったら、田舎に帰って幼馴染に求婚するんだ！」

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:48:02.27 ID:uQlteVzN0

>>119
俺の国なら小学生でもできるぜ！ククク・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:52:48.45 ID:mncI3Map0

>>116
現車みるだけのつもりが、試乗までしてしまったよ。

軽い試乗だったけど、たしかにスタビない割には、同じクラスの軽よりはましかな。
でも、基本はちょっと大きいな軽って感じでした。ダウンサイジングの人は、かなり
割り切りが必要ではと。

こちらの寺は、かなりやる気満々やった。
下取り３０　ナビ（プラスバックモニター）　グレードＭで、１１０万くらいだったか？
ただし、今月いっぱい契約してくれたら、らしいけど。

バックモニターの件、意外と後方視界悪いですｗ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:09:18.07 ID:i4PLZgQK0

三菱に置いてあるユイカの等身大ドスケベパネルを
契約特典として付けてくれるならこの車買う
乗ってミラーーピュッ！って言って毎日ベッドで添い寝する

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:15:22.55 ID:RUMHCnF10

>>114
先行予約分はすでに国内にあるよ
俺は９月1日納車だわ
補助金の申請も出したよ
多分間に合うだろうと言われたよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:20:44.67 ID:EnL+cthF0

>>125
それ分割して写真撮ってパワポかなんかに貼り付けて自分でプリントすれば簡単に出来るぞｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:22:08.93 ID:G9ew1RKZ0

これが売れれば日本まだまだ普通車いける。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:04:46.62 ID:L187sqCkO

三菱に置いてある唐沢の等身大セクシーパネルを
契約特典として付けてくれるならこの車買う
掘ってミラーーピュッ！って言って毎日ベッドで添い寝する

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:15:49.79 ID:7/Lc2pZI0

>>117
都合が悪い発言する人をすべて同一人物扱いするのは
一種の精神病だそうです。
病院へどうぞ。

>>118
ディーラーのセールスがナビとセットだとお得ですと
提案してきたんだよ。
あなたもディーラーいけば？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:17:55.06 ID:7/Lc2pZI0

>>124
まだ試乗車ないよ。
セールスが「8月31日発売なので試乗車用意できるのはそれ以降になります」
と言ってたけど？
公道は走れないはずでしょ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:18:15.43 ID:/dk2a0O3P

そのナビって、ワンセグ付きの凄いしょぼいやつじゃないか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:22:35.89 ID:nMAF8aqa0

>>130
デミオスカイアクティブの見積もりじゃ、ナビなしで150万で買えるとかホラ吹いて、
ミラージュの見積もりじゃ、ナビ付けて高いとか、工作員以外の何者でもないわな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:29:09.08 ID:9mjRFGUX0

フィットに実燃費勝ってるの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:37:48.26 ID:nMAF8aqa0

フィットには勝つでしょ
フィットHVにはわからないけど

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:38:57.74 ID:mncI3Map0

>>131
九州の某県では乗れたぞ。信じるかはあなた次第。
地域によって違うのでは？なんでも決め付けはよくないかと。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:43:30.13 ID:cqIMT0KM0

いま、迷いにまよってる人間だが（軽もふくめて）、ここだとＧが１５０くらいで出てるけど、
Ｍで見積もりとったら、１２０台だったんで、下取りで２０万以上はいければ、頃合かなと思ってる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:54:27.91 ID:uYFOfO2s0

フロントシートのヘッドレストが前に出すぎていて、頭を後ろから押さえつけられて苦しかった。
シートバックはかなり後ろに倒す姿勢になるな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:12:19.61 ID:eAzihtMl0

>>133
デミオの方が安い！->自分とこの販社は高かった->ミラージュにするか
ミラージュは高い！->自分とこの販社は安かった->ミラージュにするか

まさしく、工作員が暗躍してますなｗ

>>138
ドラポジでヘッドレストに接触するなんてよっぽどのことだぞ
シートを起こしすぎるのは初心者がハマりがちな罠

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:16:10.03 ID:6jOaMlpM0

これは売れる予感
なんといっても燃費№１は売り文句として強い
しかも40万円以上高い某社のHV車の燃費をも上回ってる
これは売れる予感

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:29:32.19 ID:EnL+cthF0

>>130
そんな口車に乗る必要はないよ
バックモニター無しでもっと安いナビにして安上がりにすればいいさ
バックモニターが必要ないならだけどなｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:33:52.46 ID:6jOaMlpM0

いまどきナビなんて4万前後でフツーに売ってるパナソニックのゴリラで十分

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:37:23.80 ID:JMq7yHYj0

真面目な話、ナビなんて使うか？
こんな車で、知らないどこかに行くのか？？
家と幼稚園や学校、職場、スーパーとかそんなもんじゃないのか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:41:01.39 ID:jtcCARLd0

GoogleMAPで大半が事足りるからなぁ。
carrozzeriaの20万のナビ入れてる友人がいたけれども、20万の価値は見いだせないなアレには。
ナビいれるなら安いのでいいっしょー

>>143　軽で知らないどこかに行くやつだっているんだから、いるだろｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:29:16.03 ID:vmUiVIyx0

Ｍでマットバイザーオーディオの他に
下回りコートとＣＰＣ、横滑り防止。
長く乗るつもりなんで。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:54:18.99 ID:EnL+cthF0

>>143
あんたどこに住んでるのか知らないが
東京の道路は複雑怪奇だから、何十年も乗ってる俺ですら知らない道はいくらでもあるよ
まあ地図を見ればナビがなくてもどこにでも行けることは行けるし、基本ナビには頼りたくない性格だけど

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:15:54.46 ID:zYw5w31Z0

埼玉県のディーラーではナンバー取得して、今日から試乗できたよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:23:28.31 ID:JMq7yHYj0

>>146
俺は茨城だから素直にそう思ったんだ。
奥さんの買い物送迎セカンドカーなんだろうなぁって。
東京でメインの１ｓｔカーにするという発想が無かったスマソ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:12:24.32 ID:ZvZto12L0

思い込みが激しすぎるな

地方でも1stカーで選ぶシチュエーションはいくらでもあるだろ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:05:36.23 ID:u1QNJ0V90

>>148
いや、一応３rdカーなんだけどさ
２ndカーにはナビ付けなかったから、子供たちが嫌がるんだわ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:01:28.82 ID:aaoIyafS0

展示車見てきてトランクフロアのカーペットがぺらぺらだったのがちょっと残念
あとミラージュに限らず、今の車って給油口周辺って塗装しないんだな
エンジンルームも未塗装の車ばかりだし、他の車種含めてなんだか錆が心配になってくる
試乗したかったけどまだ準備できてなくて後日になった

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:13:29.99 ID:1ovYJBgJ0

>>145
それで総額おいくらですか。
やたらミラージュ安いと言う人がこのスレにいますが、自分が見積取ったら
他社と変わりません。
近所のディーラーが悪いのでしょうか。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:18:59.54 ID:b6U2jboj0

車体から5万、ディーラーオプションは5万サービスだけが精一杯と
言われたorz

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:01:17.11 ID:sPfZaLo+0

何故かプリウスアクアに似てると思いました。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 05:11:27.36 ID:Ufcg1i09P

茨城県だけど、行きつけのディーラーで聞いてみたら、8/31までの予約特典の
ディーラーオプション5万円分プレゼントに加え、車両価格から3～5万円の値引で
精一杯だそうな。
9/1以降に契約したらディーラーオプションプレゼントが無くなるから、値引の総額は
更に縮小するとのこと。
燃費は良いけど、狭いし全体の質感はお世辞にも高いとは言えない車なのに
やけに強気な三菱自動車。
これに乗り出し150万円出すくらいなら、若干燃費は落ちるが、フィットの1.3Gあたりを
買った方がまだ良いような気がする。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 07:18:31.60 ID:qbKAztkt0

1000だとエアコンつけたら走らないだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:15:22.63 ID:zoO6I8GO0

この車に走りを求めてる奴なんてお前ぐらいだろ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:15:39.41 ID:J3VY8s+j0

皆さんの見積額とか見ていると、結局は安くないんですね。
他社並みってとこですね。
安い・安いと書いてた人たちは、いわゆるアレな人たちなんでしょうね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:22:16.15 ID:qbKAztkt0

>>157
軽もそうだけどチンタラ走る車邪魔だから

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:39:18.40 ID:BvmPvMqv0

>9/1以降に契約したらディーラーオプションプレゼントが無くなるから、
>値引の総額は更に縮小するとのこと。
他社は補助金が終了したら、販売減になるので、値引きは拡大。
登録台数が２～３ヶ月後、失速した場合とか考えると11月ごろから
売らないといけないので、対抗上、値引きが2ケタには行くのでは。
急がない人は少し待った方が良い。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:04:39.54 ID:j9qmkLKl0

>>153
３万が普通みたいだから
５万なら頑張ってくれた方じゃないか

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:13:36.56 ID:UCWp168G0

ID:qbKAztkt0

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:25:59.48 ID:b6U2jboj0

さぁさぁ見積もり結果をどんどん(　ﾟдﾟ)ｸﾚ
地域、グレード、オプションの表記も忘れずにな！！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:34:54.09 ID:Yc4xV0X60

やっぱフィットにしよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:36:59.07 ID:KEkJqB/G0

先日実物を見てきました。

外見気にする人なら
ホイルカバーのデザインが酷すぎるのでホイル交換が必須
マフラーも同様

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:44:03.99 ID:LfFQmAPA0

ホイルだマフラーだいような車じゃないだろうって。。。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:29:11.31 ID:2h9tjiGN0

浦和レッズの胸広告にもMIRAGE表記されとるね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:37:05.43 ID:+zbi05fYO

既出かもしれんが、つべにアップされてるタイバージョンCMいいな
国内でもあれ流せばいいのに、字幕つきで

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:53:34.19 ID:DAU1KVEC0

いつも、朝練編が朝鮮編に見える

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:06:20.72 ID:2XU/q+3W0

>>156
エアコンのコンプレッサーの駆動に数馬力食われるから走らないかもな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:08:46.42 ID:Pwra6WEb0

う～～ん　フィットもいいね
俺は燃費優先でMIRAGE(G)先行予約した。質感とかどうでもいいや！
燃費優先ならアクアだが、半年も待ってられんし予算だってある。
軽もあるが、チョイと乗り疲れた。現在、神さんの御下がりでｅkです。
ボチボチ納得すりゃ～いいんじゃない。走ればいいんじゃない。
こんな俺ってお得意さんかな！？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:20:05.91 ID:Ak9948aJ0

今、実車見てきたよ
安ポイ安ポイて散々言われててそういう先入観があったからか
思ったてたより良く見えたわ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:50:33.51 ID:ybMn6EJs0

ミライースとは一体何だったのか

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:53:56.45 ID:RlJeary50

古いミラージュにずっと乗ってた。
被災地だけど地震被害も浸水も運よく免れて、
地震のあとは余震と停電で家にいるのが怖くて車で過ごした。
カーラジオで情報収集したり、スタンドの長蛇の列に並んだり、
老体で本当によく頑張ってくれた。
そして新型が出たこのタイミングで力尽きた。
だからミラージュってだけで無条件にこれにした。
いいの。何て言われても。ミラージュってだけで許せるの。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:17:38.18 ID:3tWqtHbY0

>>172
俺も良い意味で裏切られた
特に白黒内装の質感は、フィットよりむしろ高いくらいで驚いた

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:18:40.47 ID:oTdVEh/70

三菱のアフターはどうなの？
あれもこれも保証対象外とか言われない？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:28:02.96 ID:0Zx9JCxe0

>>176
それはディーラー次第でしょ。
俺がサイボーグ乗ってたころの名古屋の三菱はひどかったけどな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:34:38.99 ID:0hZcAyzI0

>>174
それでいいと思う。
誰がなんと行ってもおまいにはそれ以外の選択肢はないと思われ。
おめ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:56:29.47 ID:b6U2jboj0

>>174
いろいろ大変だったろうが、日記で書いてね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:06:01.48 ID:VBLg0Fk40

>>174
色は何にした？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:30:00.87 ID:SkqiksXK0

値引額だけど、そのディーラーの力加減（今までの販売実績や規模）によってピンキリだよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:48:01.40 ID:Ak9948aJ0

>>174
映画化決定

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:48:21.28 ID:rOM7nYll0

「がんばろ日本」「絆」など震災からの復興でがんばろうとしている日本に
タイで生産された車を輸入して、販売する経営センスがわからない。

日本経済にいい影響があるとは思えない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:49:39.67 ID:QmxQdawe0

>>151
上塗り省いてる程度じゃ錆びねーよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:02:51.90 ID:wDzjZKMfO

>>183
オレの最寄りの店では、毎朝みんなで「乗ってミラーーージュ！」のポーズの練習をしてるそうだ。
そして、今日は試乗を求めるお客が朝から多数来店してるらしい。(その店にはまだ試乗車はない)
とにかく、三菱の新車ディーラーが久々に超盛り上がっているこの状況は、
間違いなく日本の経済にプラスになっているはず。

そりゃあ、国産部品をふんだんに使った国内生産車がバンバンうれるんだったら、
もちろんそっちのほうがいいんだろうけど。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:06:14.19 ID:QiAYkOnq0

>>185
いや　さすがにそれだけで日本経済に貢献はしないだろ。
タイ生産で部品も海外調達が多いから、日本人の雇用には貢献しない車だ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:06:17.13 ID:PI3Iwb8K0

>>174　いい加減震災ネタはウザい
「震災ネタ＝良い話だなぁ(T_T)」的流れは本当にうんざりする

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:07:52.99 ID:ZAdmjxGt0

海外調達の部品を使わない新車、そんなクルマはもう存在しません

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:26:11.65 ID:5iEK1Xcb0

>>187
つ http://www.youtube.com/watch?v=dXD-KzMzcQI

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:35:46.80 ID:vaOKW0zT0

>>186
日本だって工員は足りない、単純作業労働者はもっと足りない、海外生産も止むなしと思う
君だって一流大学に進まず工業高校卒で止めとけば、再就職口は幾らもあったのにな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:36:44.80 ID:YDVIYs/c0

ミラージュって空力いいんだなぁ
あのデザインでプリウスに匹敵するんだ
プリウスなんて天井凹ませてやっとあの数値なのに
こりゃミラージュ高杉ってアンチが頑張るわけだ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:45:28.49 ID:PI3Iwb8K0

空力いいだろうが
見た目がモグラだからなｗ
しかもタイ産だし
低品質だからアンチだって叩きがいが無いよｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:53:02.26 ID:ZAdmjxGt0

これは売れる予感
なんといっても燃費№１は売り文句として強い
しかも40万円以上高い某社のHV車の燃費をも上回ってる
これは売れる予感

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:11:05.90 ID:DAU1KVEC0

今日、成約してきた

ディーラおすすめのオプションに
フロアマット（１９８００円）とかいらないもんばっかだった。
フロアマットなんて純正で１６８００円ぐらいのあるのに。

あと三菱の保証サービス（４６２００円）をサービスで付けてくれた。
JAFのやつも付けてくれた。

この２つはいらないって断ったのに、無料でお付けしますってことだった。
無料で契約して営業マンにメリットはあるの？

合計１４*万だったのを１３０万ピンキリにしてくれた

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:12:38.91 ID:LfFQmAPA0

ピンキリ＿？
ポッキリか

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:45:07.73 ID:xfL2XtIj0

ピンキリワロタ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:56:44.91 ID:QiAYkOnq0

>>194
地域どこよ？
普通は車両本体から5万、オプションサービス5万で精一杯のはず。
下取りあって、それの上乗せかな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:57:39.58 ID:QiAYkOnq0

>>190
意味不明　中卒ニート君　乙

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:02:16.41 ID:akYt4ltb0

>>197
オプションつけなきゃそんなもんで収まるよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:05:10.66 ID:0hZcAyzI0

試乗してきた。最上級のG。

カップホルダー奥の小さな穴＝ポケットが何のためにあるのか
必死でカタログで調べてる程度のセールスマンで
いきなり萎えてしまったが、ミラージュ、ハードとしては、良いよ。

シートも、サスペンションも、エンジンも全然問題ない。
特にストロークが意外にあるサスは、アジアの未舗装路でも走れるようにという
前宣伝が嘘でないと思わせるし、パワーも少ないながら立派。
３気筒だからダメ、という印象は皆無。
この点、日産のマーチも近いが、全てにおいて少しづつ上だと思う。
ジェットファイターグリルの名残のような可愛いwといい
シートや、ダッシュボードの質感、荷室の仕上げも同様。
スタイルやデザインは圧倒的に上。価格相応でセンスもいい。
ただ、やっぱりこれより上のクラスとは比較にならない。
フィット、ポルテ、デミオなどとは価格も違えば、価値観まで違う。

難点は…これはハードそのものよりも、マーチでも感じた商品としての問題だが
余りに燃費ばかりに目が行って、バランスを崩してる部分が気になる。
CVTのスケジュールが普通の感覚より速くどんどんと変速して行くし
タイヤの遮音を見切りすぎちゃって、あまりにごーごータイヤの騒音拾ったり。

今のご時世、燃費、しかもトップを狙うとなっては仕方ないのかもしれないが
これで、もう少しタイヤの遮音に気をつけてやったり（銘柄でも、タイヤカバーでも）
もう少し低速までトルクが出るようなシフトスケジュールならば、
上記車種とも、まあ勝つ事はむりでも、充分ライバル足り得るし
乗ってる人間は、ずっと良い印象を持つに違いないのに…と感じてる。

これはミラージュでなく、燃費数値ばっか追ってるユーザーの責任だと思う。
ランニングチェンジでどうにでもなる部分なので、一部グレードだけでも
快適性に振ったグレードがあるといいなあ、と思った。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:24:21.77 ID:kdaVnEpt0

試乗小僧ですがマーチやデミオはホントエンジンとハンドルとタイヤとブレーキがついてる鉄の箱だよね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:25:14.74 ID:DAU1KVEC0

>>197
下取りの上乗せ+端数切り捨てで１３０万。

契約書作ってから、やっぱ～のサービス無料にしますので
入りませんか？→無料なら入ります→書類作り直します

これの繰り返しが３回ぐらいあった。
オプションは５５２００円の制限内

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:25:31.43 ID:vaOKW0zT0

>>201
小学生？　面白いこと書くね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:28:49.70 ID:PI3Iwb8K0

上から目線で他人を貶すレスしか出来ない奴
ミラージュについて語れよカス

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:30:58.32 ID:xfL2XtIj0

ダッソー社製なら買う

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:33:31.87 ID:kdaVnEpt0

ミラージュ騎士団なら…

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:35:15.33 ID:X3XZ0vesO

この車ならオプション何もつけずに買って
必要ならオートバックスかイエローハットで後付けが正解じゃね？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:30:00.91 ID:8EvdTbGk0

冬にスタッドレスタイヤ付け替えしなきゃならないんだけと
ジャッキがオプションだった。トノカバー、ラゲッジランプ、
シガーソケットもオプション(本体部分も)、立体駐車場使うから、可変アンテナ、マッドガード、ドエッジモール、バイサー、室内マット、ラゲッジフロアボックス
こんなに付けてもオプション値引きしてくれない。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:33:07.42 ID:b6U2jboj0

>>207
だね。マット、1dinオーディオを社外品買って近所の足としては十分。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:37:07.71 ID:8EvdTbGk0

上の方で試乗した話しあるけど
俺の行ったディーラーの話しでは
発売日にならないと陸運局に登録できない
と言われて、今日のところは帰ってきた。
早期に予約している人はディーラー資料のみ
現在は展示車見て予約。
みんな勇気あるな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:42:09.83 ID:qGprhjQD0

>>207
1DINオーディオと取り付けキットをネットで安く買って持ち込んで取り付け工賃サービスしてもらうのが最強

>>210
>発売日にならないと陸運局に登録できない
そんなことはない
おそらく販売店系列で発売日以降の登録でって示し合せてるはず

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:43:08.83 ID:vaOKW0zT0

>>210
デラのクルマ、ナンバー付いてるぜ、試乗もできる
発売日にならなくとも、とっくに型式取ってんだから普通に登録できるんだけどな～

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:44:11.19 ID:qGprhjQD0

間違って途中で書き込んじまった
>>210
今は新車中古車問わず試乗すらせず買う人が多いそうだよ
某ディーラーの中古車なんて試乗申し込んだら保険入ってないからとか距離が伸びるからとか理由付けて試乗拒否してきた
無論そんなところはこっちもさっさとお断りしたが

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:44:35.26 ID:r/GYFO0B0

>>210
ってか三菱のページに試乗車のあるディーラー一覧あるんだし
せめてそれぐらい見てから行こうよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:48:47.71 ID:8EvdTbGk0

ホームページ見てから行くようにします。
余談ですが、Eグレードの扱いはしないと言われた。
宮城県の三菱です。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:51:59.98 ID:qGprhjQD0

>>215
それはただの販売会社独自判断
三菱自動車のお客様センターに言えば即指導入るよ
ま、そんな手間かけるよりさっさと他の販売会社に行った方が間違いない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:09:15.61 ID:DAU1KVEC0

ちなみに納車は１０月中旬らしいよ。
たぶん初回出荷分は売り切れで２次出荷分かな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:26:41.13 ID:b6U2jboj0

輸入は見込み？発注？どっちでするのかな？
初回あたりは見込みだろうけど不人気色とかえらんだら納車が凄い
遅れそうな感じ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:30:20.23 ID:ZvZto12L0

>>213
事故ったらどうするつもりだったんだ？
見込み薄の客だと思われてたんだろ

ひやかしならまだしも、本気で買うなら本気の営業に変えてもらうぐらいの努力はしなきゃ

220 ：２００：2012/08/19(日) 18:46:04.93 ID:0hZcAyzI0

追記
アイドリングストップは、マーチより若干だが始動時のショックが気になる
とはいえNボックスほどじゃない（あっちは車外でも気になる）

リアのドアアームレストのおかげで居心地がとてもいい。
前後とも１７０センチの俺にはすっぽり入る丁度いい広さ　足下も十分
軽自動車は恐ろしく広い車種が多いが、走ると全部安定感が不足してる。
普通のコンパクトカーの形というのは、こんなに安定してしっかりしてるのか、と
目から鱗状態になる。タントやトッポなんて、奇形だと思った。
マーチは、コストダウンしすぎたダッシュボードのシボや、ステアリングが
気に入らなかったけど、ミラージュはそういうネガはない。
意地悪に考えれば、ウインカーのレバーの作動感がちょっとチャチ？程度。
ゲート式シフトはとてもいい。ミス防止にもなるし値段以上。
日差しが強かったせいか、シートの白がガラスに反射するのが何度か気になった。
小回りはいい！コルトとはサイズも違うが雲泥の差。
高速はそれなり。地方国道程度では当然何の問題もないが、余裕もあまりなさそう。
総合的に考えて、値段を考えたら、相当売れると思う。試乗に順番待ちなんて、三菱初w
タイ生産のネガは、全くない。好きなら買っていいと思う。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:01:13.85 ID:+zbi05fYO

特集本のミラージュの全て、モデルのお姉さんが年増と聞いたが悪くなかった、許容範囲、あれなら乗れる

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:04:41.86 ID:qbKAztkt0

軽ターボより劣るだろ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:06:14.19 ID:sMbWNsmQ0

何がだよ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:06:57.68 ID:r/GYFO0B0

遮音材ケチったせいかエンジン音は最新の軽よりも五月蝿く感じた
でも振動は軽より大分少ない気がする

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:18:27.25 ID:qbKAztkt0

ミラージュ売れたらコルトは微妙になりそうだな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:22:48.61 ID:HgrOfmP30

コルトは生産やめてますが

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:31:05.67 ID:IkkFIpmE0

20年前にミラージュ乗ってて、その後コルトに乗り換えした身としては、コルト生産中止は悲しいがそれも時代の流れで仕方なし。
まあ新型ミラージュには頑張って欲しい。
BMW 1シリーズには負けるな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:31:09.65 ID:qqQJAOnL0

ミラージュのライバルはパッソとかマーチとかあのへんだから

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:33:37.12 ID:qbKAztkt0

1000同士だとパッソになら余裕で勝てる

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:35:36.50 ID:sMbWNsmQ0

小回り最強伝説ミラージュ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:45:35.93 ID:oTdVEh/70

>>222
NAで勝負しろよw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:55:16.97 ID:IkkFIpmE0

けどBWM_1なんて見た目小さいよ。
コルトよりも小さい。
これでBMWって顔で走られても無視して後ろから10cmに接近してバンバンあおるよね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:59:14.40 ID:0Zx9JCxe0

ダッシュボードのプラスチックがテカりすぎ。
ストーリア思い出した。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:07:28.25 ID:o7dYd7IH0

>>219
中古とかは試乗中に事故ったら無条件で買い取りが基本だろjk
試乗お断りは多分ダメハツディーラーじゃないか？そういうところは営業変えてもらっても答え同じだよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:13:54.90 ID:PjrvbEGy0

>>232
え？BMWの1シリーズで調べたが4335×1765×1440って書いてあるけど？
アクセラやインプレッサ、ギャランフォルティスに近いサイズでしょこれ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:22:52.50 ID:2XU/q+3W0

ミラージュ試乗すすめられたけど断った俺ｱﾎｽ
素直に乗っておけばよかったわ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:24:14.89 ID:MCTx9tUy0

買った人、色何にしましたか？

色はグリーンメタがよかったけど、強制的にブラック・アイボリー内装になるのね・・・。
なんかシートのよごれが目立ってきそうでどうも気になる。

ブラック内装だと、いまひとつ好みの外装色がないのが悩みどころ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:52:48.11 ID:IOfmZsJ70

実車見て思ったのは、カタログと色合いが違いすぎるｗｗｗｗｗ

実車のグリーンは結構いいのに、カタログとか雑誌のグリーンの残念さと言ったら。
ある意味で三菱の伝統か？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:18:04.81 ID:lNU0ge520

展示車を見たが、リアヒーターダクトが目についた！
カタログでは全く宣伝してないけど、けっこう奢った装備だよね？
今どき宣伝するまでもないの？？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 06:36:51.70 ID:UYf11doe0

「ミラージュのすべて」に書いているが、この車のライバルは
同じタイ製のマーチと普通車最弱のパッソなんだな。
それらよりは上と書いてる。
フィット、デミオには一段劣るというか車格が違うとも書いてある。
まあ、そういう事だ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 06:51:45.61 ID:moVm1V2w0

車重が1トン切ってるから重量税安いって話は出てないのかな？
ライバル車でも切ってるのあるけどグレードや装備がかなり限定されたはず

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 07:12:38.72 ID:zL3Z95s/0

スイフトは、FFならグレードにかかわらず全部１ｔ未満だよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 08:36:04.71 ID:QGsoM3raO

俺が昔乗ってたブルーバードも1t切ってたもんな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:54:06.35 ID:qAtBACRv0

>>168
これ、いいね
ttp://www.youtube.com/watch?v=qD7rj9AUQOc

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:15:00.07 ID:MYsBu4oTO

>>244
遵法精神皆無でクルマのCMには不適とはっきりした今、もうこいつはいらない。
三菱自動車にとってこいつは、損害賠償を請求するべき相手。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:26:34.07 ID:EQQjbPG00

これは売れる予感
なんといっても燃費№１は売り文句として強い
しかも40万円以上高い某社のHV車の燃費をも上回ってる
これは売れる予感

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:32:53.02 ID:ARgCBbmm0

アクアの販売が落っこちるかもしれないな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:48:59.61 ID:UgphrWKX0

今車が欲しい人は補助金前に買っちゃったでしょ。
車業界全体が沈下する感じ。

249 ：＄＄＄：2012/08/20(月) 17:42:46.07 ID:qHiQux5A0

あきらめなさい。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:04:30.11 ID:oF/KO8KV0

軽ターボ乗りで試乗したけどパワー以外はミラージュの方が良かったな
うまくバランス取れてる車だね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:06:09.94 ID:IbAAS+CU0

エコカー減税初期に買ったクルマが、一回目の車検時期に入ってる
あと２年もすれば、それらが代替え時期に入ってくるからまた売れるよ
ミラージュはあと５年はたっぷり作り続けられるだろうしね

アメリカと同じように、日本も、景気の波と代替えの波で
自動車が売れる時期と売れない時期が繰り返されるんだろうな
まあ売れないときは、逆に値引きが増える。
目先の補助金あてにするより、不況の時に買う客は大事にされるはず
マイペースでいいじゃね？
一年余計に乗り続ける方が、クルマは得なんだから。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:33:14.95 ID:mEDDW7tN0

5年で買い換えるような人はミラージュ買わないでしょ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:45:49.28 ID:ARgCBbmm0

ミラージュは30年品質だね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:51:16.80 ID:batalrOK0

初動3000台くらい？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:55:11.52 ID:e3I9DUxH0

100万切るグレード以外買う価値ないだろ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:59:21.19 ID:NpPxbvpt0

軽に乗る敗北感はハンパない、だからミラージュにする。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:07:17.16 ID:w2Z+mRQZ0

>>256
敗北感なんぞに拘るならミラージュもやめとけ。
傍目には貧乏人の車で変わりない。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:28:49.51 ID:ARgCBbmm0

軽もリッターカーもこれからの主流
自信を持って乗って欲しい
ぶっちゃけマークXあたりのクラス無くなるだろ
ミドルクラスは消滅する

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:32:30.18 ID:w2Z+mRQZ0

>>258
自信なんか持つなよ。ノアボクステップみたいなミニバンがファミリーカーの
主流なのは変わらんだろ。スモールカーは所詮セカンドカーか女性、老人向
け。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:35:04.34 ID:UxxY7FF00

男の一人暮らしはコンパクトカーが主流になりそうだが

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:35:31.08 ID:oF/KO8KV0

ミニバンなんてレンタカーで十分

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:38:22.91 ID:Fh9++fDh0

>>246
>>247
そんなには売れんでしょ。
低燃費で安い車を求める層は軽にいく。
ミライースが大ヒットしてるのはそういう理由。

日本では普通車がぜいたく品になりつつある。
ぜいたく品を買う人は、低燃費だけで選ばない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:40:47.35 ID:OTjlBKE90

>>244
このCMの方がいいなあ。唐沢いらねｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:43:44.85 ID:UxxY7FF00

>>262
普通車どころか車自体がぜいたく品になってきていると思うが・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:48:04.62 ID:6BNYsUX60

>>262
黄色いナンバーに抵抗を感じる人は意外と多い
特に都会では
田舎だと軽の独壇場だが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:51:58.03 ID:/JAHEeDx0

ミラージュevoか特別仕様はよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:49:18.61 ID:batalrOK0

社長がんばってるな
http://www.youtube.com/watch?v=0bhHLMx83io

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:57:53.83 ID:S10HBEK+0

社長なんだし売る側なんだから当たり前さ。
俳優より率先して前に出てポーズすべし。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:08:39.33 ID:R3/EIjGT0

益子社長て地味にメディア露出多いな
ゴーンとアキオの次ぐらいに良く見るわ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:43:21.42 ID:x5D1OSzf0

アスティはよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:10:51.12 ID:Xbra+KTR0

ナビつけるならこれだな！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341495554/l50

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:02:43.13 ID:9+8qEqCc0

>>61
NBOXが売れる理由は何

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 08:36:51.28 ID:yMABL8+Y0

>>272
軽バンの使い勝手＋真新しいデザイン
まじで一家に一台あの形状の車あると重宝するよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:30:18.63 ID:sfOOB11y0

>>244
ちなみに、2012 nissan march cm thailand 3
http://www.youtube.com/watch?v=zDszic8-5Wo

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:02:02.29 ID:DZ5v0R+s0

>>264
そんなの都会だけだろｗ　

都会は車無くても過ごせるしそれが当たり前と思ってて、その価値観を押し付けようとする
若者の車離れとかよく言うけど、田舎じゃ、は？って感じ。田舎は車が無いとマジ無理

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:06:21.46 ID:WrP0SjpB0

だから腰が９０°曲がった爺も車に乗らなくちゃいけない。
まじで怖いよw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:55:40.57 ID:XfL1t/Cl0

>>273
でも燃費悪いよね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:58:58.75 ID:/5luhAko0

>>275
田舎でもぜいたく品だよ？都会よりずっと安月給だけど車が必要だからしょうがなく買ってるだけの話
だから田舎は維持費が安い軽が多い
実家のほうは自動車税の滞納率高かったと記憶してるが全国的に見ると田舎だから、という傾向があるわけではないようだ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:17:01.72 ID:dP95MwbD0

新型ミラージュ祝いの門出っつうのにみみっちい話すんじゃねえよ！たく

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:26:52.65 ID:UpeYzuxg0

>自動車税の滞納率高かったと記憶してるが
税金を払わせるために車検があると言われている。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:28:42.86 ID:hziC+yCRO

だったらみみっちいCF流すんじゃねえよ
あれじゃあ「壊したミラージュ弁償します」
翌朝戦闘機が庭先に
つうネタが使えねえ

282 ：みみんあい：2012/08/21(火) 20:05:34.35 ID:8AK6B7qYO

ハチのムサシはむこうみず！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:14:44.84 ID:zaw7wb+60

なんか新型の赤いのが展示してあったような

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:18:46.29 ID:PUm/uRvq0

どの角度から見てもデザインが上手くまとまってるね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:21:43.20 ID:ulyKli1g0

>>278
ソースよろ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:30:32.38 ID:/5luhAko0

>>285
数年前のデータになるが地方のほうが軽自動車の比率が高い
http://todo-ran.com/t/kiji/10792

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:48:14.12 ID:/5luhAko0

>>286に追記
都道府県別平均年収　首都圏＞地方
http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm

1世帯あたり貯蓄額　　首都圏＞地方
http://todo-ran.com/t/kiji/13118

人口100人あたりの自動車保有台数　地方＞首都圏
http://todo-ran.com/t/kiji/10786

地方は首都圏より収入も貯蓄も少ないけど自動車保有台数は多く、軽自動車比率が高い傾向
収入も貯蓄も少ないから地方のほうが経済的な余裕がないけど、それでも必要だから持たざるを得ないわけ
その上セカンドカー、サードカーとしての所有も多いので軽に人気が集まる

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:11:01.31 ID:QF9g/9DT0

被ばくトンキン調子のんな
収入少なくても持家と土地ある田舎もんのが
トンキンより生活楽じゃボケ
田舎馬鹿にスンナ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:18:56.27 ID:OCFm1hEe0

後席を倒しても荷室と平らにならないんだよね？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 04:27:57.81 ID:yFSp2OiM0

ターボを出してくれ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 05:31:40.46 ID:/aAkEznq0

3気筒エンジン
横滑り防止装置なし
（11月生産分からオプション）
後席中央ヘッドレストなし
Ｇ以外イモビライザーなし

このへんがひっかかる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:41:17.57 ID:C6vRf2+V0

商用車グレードだなｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:05:13.63 ID:EO5Zdj7/0

>>289
コルトだってならなかった、だから廃盤になったのかw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:33:06.81 ID:R5YlnT1e0

http://blogs.yahoo.co.jp/nakamae_masayuki/63171397.html

MIRAGEなんざ買わずに、Up！　にするわ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:34:15.04 ID:+1y/RM7v0

ださｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:36:29.97 ID:RSBcvMl50

>>294
DSGならともかく、2ペダルMTな時点で選択肢に入らない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:53:48.06 ID:PqI+D9Pj0

2ペダルmt意味不明

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:10:54.99 ID:kehPtRH+0

>>294
カール食いたくなってくるｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:12:42.53 ID:xdxogfGs0

>>294　是非とも買って、ミラージュと比べてみてくれー

Up!はレギュラーなのかな？
4ドア170万出すなら、なんか三菱以外の国産でもいいんじゃねって思う気もするが
外車というのにステータスや魅力を感じるのであれば、それはソレでありだろう。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:50:05.25 ID:AqgTw7LGO

ミラージュディンゴのエンジン不調もここでいいですか？

ＧＤＩなんですが、エンストしました。
空ぶかしで真っ黒な排ガスでるんですが、
関係ありますか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:31:15.29 ID:xdxogfGs0

ディーラーでエンジンの洗浄をしてもらうとか？
うちのGDI車は黒煙はくまでにはならなかったけど、洗浄してもらったらアイドリングが安定してかなり軽くなったぜ。燃費も良くなった。

黒煙系も確か洗浄で対応できたと思うんで、ディーラーに聞いてみるといいよ。
確か4000円もしないでやった記憶がある。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:55:25.41 ID:Yv8Py7s40

>>289

オプションのラゲッジフロアボックスを入れると、
床面が高くなって後席倒したときに平らになるみたい。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:57:11.61 ID:t37VUdGZ0

>>300
GDIはエンジンの洗浄が必要だよなぁとか思ってたら>>301氏が。

ディンゴって良いよねぇ、使い勝手は良くできた車だと思う
新型ミラージュがでたけど、それよりekワイドなんか作って欲しかった
（ekの幅広げて足の剛性上げてさ・・・使い勝手良いし）

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:31:40.57 ID:AqgTw7LGO

掃除とプラグ交換してもらったけど、
直ってない！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:24:08.49 ID:3Si49/DL0

ミラージュ売れたらトヨタが同じようなコンセプトのヤツ出してくるんだろうな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:42:19.26 ID:iwPY6qTO0

トヨタがこのクラス作れば売れるね
死亡フラグとも言うけどねトヨタ自身の

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:49:32.43 ID:NSk0u5o70

>>304
回し過ぎでガスケットが吹き抜けたんじゃないのか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:51:54.04 ID:t37VUdGZ0

>>305
もうパッソが有るじゃん

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:34:52.07 ID:QxtRZU+T0

>>293
>>302
ただせさえ小さい車なのに、今時後席を倒しても荷室と平らにならないなんて考えられない。
そんなに費用が掛かるんだろうか。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:41:10.12 ID:iwPY6qTO0

重くなるからじゃないかな
無くてもいいよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:03:23.03 ID:QxtRZU+T0

そうなんだ。
大きい物を積むとき、後席を倒したときに出る段差がつかえて荷物を平らに積めない、
またはその段差分天井が低くなったことで、天井につかえて積めない事があったら嫌だな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:12:15.97 ID:p/m8twUv0

ミツカン・ミラージュ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:16:30.15 ID:XNO67z38O

ダイワニャン・ミラージュ！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:27:06.62 ID:NSk0u5o70

>>311
それ言い出したらキリがないでしょう
どんな車も、載るものは載る、積めないものは積めない
ってだけ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:48:08.37 ID:uK9ttzs20

ミラージュみたいな価格と燃費に割り切った車に、自分の都合良い使い勝手までは要求し過ぎ。
荷物いっぱい積みたきゃ、積める車を買えば無問題。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:45:51.50 ID:1lMCY/5a0

荷物積むのが大事なら箱バンでもNBOXでも買えばいいよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:33:04.18 ID:A1rbBzn00

315がいいことを言った。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:59:45.01 ID:RA2Qw+lG0

>>315
そこで三菱の提案としてはデリカD:2がございます。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:29:06.77 ID:6jXNxMfV0

ミニカーほしいお。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:10:27.89 ID:Ys1L8X/k0

ミラージュとスイフトで比較したら
ほぼ同等装備の
ミラージュＧ（+OP横滑り防止52500円）134万500円
スイフトXGアイスト133万8750円

やはりミラージュはお買い得感がないな。スイフトは日本製4気筒1200ccテレスコあり。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:14:06.11 ID:v8wKB3+u0

>>320
燃費が違いすぎるし自動車税も安いし、比較する人少ないと思うよ。
維持費が安いコンパクトカーならミラージュ。
欧州テイストのちょっと上質な（反論は認めないw）コンパクトならスイフト。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:17:52.62 ID:OTxDYfJv0

>>320
サビでボロボロになるスズキ車買ってスズキアンチになる、と

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:26:15.89 ID:RA2Qw+lG0

新型ミラージュのエンジン音、なんか三菱ぽくないよなぁ

三菱の3気筒といえば3G83だけど、それと比べて新型の3A90は、アクセルグッと踏んだときの
ゴワァーってちょっと高めの音で、スズキとかあっち系統な雰囲気

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:30:58.52 ID:cGZXO3Vx0

今までずっとディンゴ乗ってきたけど新ミラージュはさすがに小さすぎて
ファミリーカーとしては辛いかなって印象。今更コルトもなんだしなぁ
うーん、困った

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:47:55.16 ID:L4nEvUO50

RVRでも買えばいいんじゃね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:58:07.26 ID:bUMmDoPtO

冬迄に4WD出るだろうか

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:58:07.54 ID:kehPtRH+0

フォルティス

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:29:58.85 ID:XNO67z38O

>>324
超レア車D3

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:17:24.85 ID:ifMGYV3m0

D3本家の方もレアっちゃレアだよねｗ　

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:27:43.55 ID:CZP0cCLb0

>>303
ekは古過ぎ
軽では完全に置いてきぼり

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:32:06.44 ID:6kzV4xok0

>>330
室内空間は中途半端
走りは中途半端
内装も半端

でも、結果いいバランスだったりするぜ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:33:50.96 ID:6kzV4xok0

１５年式ｅＫスポーツ、消耗品交換だけでもうすぐ２２万ｋｍ
これでも嫁用のセカンドカーなんだぜ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:39:56.95 ID:2bilKenb0

全長が短すぎると思う。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 01:07:47.23 ID:tMqiX0eY0

そこがいい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 03:39:41.38 ID:dk83d8Jg0

フォグランプらへんのデザインが
フォグランプ無しでも格好いい
と思うの

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 04:19:26.38 ID:hc0I8nV20

デザインに3ドア時代の様な軽快感も無い
サイボーグみたいな飛び道具も無い
ロンパリみたいな目付きに鼻の下伸ばしたみたいな顔

格好悪ぅ・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 05:33:37.67 ID:VsMOsCvY0

エコカー補助金が、もしかしたら9月まで持つかも。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 06:54:05.63 ID:GRVlxp1g0

9月まで持っても、ごく初期に事前予約した人しか恩恵なかろう。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 06:55:45.65 ID:GRVlxp1g0

知り合いの部品工場がタイに工場作ったがコストは日本の2割程度だとよ
それを知ったらマーチやミラージュの値段じゃ買えないわ

タイ輸入車でも高く売れてボロ儲けできるとなると
日本から雇用がますます無くなるから
買うべきじゃないな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:05:04.18 ID:F/KGL4w/O

>>328
実用に徹したベンリなクルマだと思うよ。
アイドルストップでもつけてカタログ燃費がちょっと上がるだけでももっと売れそうに思う。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:10:57.09 ID:716krM2m0

>>339
おまえは他人の雇用のために車買ってるのか
殊勝な心がけだなｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:27:07.22 ID:j8n+5fmi0

>>339
よく似た値段だったら、日本製欲しいな。
せっかくタイで作ったのだから、もっと低価格にして欲しいものだ。
関税でも掛かってるんだろうか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:56:30.42 ID:UiSgt2740

まぁ金がないのにミラージュのために新工場建てたからな
早く回収したいんだろうw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:56:52.40 ID:8aJAm5n70

コルト・プラスのようなリアをストレッチしたワゴンver、VWのクロスPOLOみたいな
リフトアップverは出さんの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 11:12:50.04 ID:qiJ4rIzv0

>>341
国内の経済回せよ？君も

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:28:04.00 ID:pg9wYh270

国内、外資関係なく日本市場ではボッたくる。
だって買ってくれるんだもんバカだからw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:31:22.20 ID:t2qSAmtu0

自己紹介乙ｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:49:09.94 ID:9Qtunfx20

>>339
> 知り合いの部品工場がタイに工場作ったがコストは日本の2割程度だとよ
> それを知ったらマーチやミラージュの値段じゃ買えないわ

つまりもっと安くても良いだろうと言いたい？
確かにそうだ。まあ、支那から何十円で仕入れた服を、何百倍で売ってるのが今の世の中だしなあ。
好意的に見れば、他社から低価格を反発されるのを避けてるのもあるんだろう。
悪く見れば、安く作ってぼろもうけしたいのだろう。

> タイ輸入車でも高く売れてボロ儲けできるとなると
> 日本から雇用がますます無くなるから

そうだな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 15:05:13.37 ID:d24gKxV80

トヨタもアジアで生産すればかつてない利益を手に入れることが出来るだろう
その代わり日本でトヨタじゃなきゃダメって人は半減するだろう
日本なんかおまけ市場だって言うんなら仕方がないな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 15:19:00.94 ID:9Qtunfx20

最低価格99万と言ってるけど、そのE型だとただの営業車仕様じゃないか。
言うほど低価格じゃないよな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 15:49:58.16 ID:f9/EWodj0

なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 17:46:40.63 ID:8dUEQ6DP0

Eは50万でいいレベル

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:08:24.45 ID:t2qSAmtu0

持っておくだけで税金掛かるからただでもいらん

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:37:32.15 ID:JSIdFG6S0

昭和くさいCMの車はココですか?

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:44:35.58 ID:XEwV8xWR0

その昭和くささがイイ、アクアなんか内装もろ昭和。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:19:24.75 ID:oPvcCjpz0

>>341
非国民　三国人だろ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:20:41.02 ID:oPvcCjpz0

同じ価格なら国産で品質のいいものを選ぶ。
それが普通の日本人。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:41:32.62 ID:RaHtVWWs0

その論理ならマツダ車一択だろwww

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:36:30.59 ID:pg9wYh270

マツダの品質がいいと？
詳しく聞こうか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:21:23.02 ID:jsU1jRKs0

故障率の低さがポルシェに次いで2位のDYデミオの話が出たので参上いたしますた

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:32:23.58 ID:R7zmSHKC0

http://autoc-one.jp/mitsubishi/mirage/report-1163049/

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:16:13.36 ID:108dxtNL0

>>357
同じ価格ならドイツ車に飛びつくのが普通の日本人。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:38:05.97 ID:6HTy0Ayg0

>>339
同じこと外車買ってる奴にも言えよ
例えば>>362とかさ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:46:28.81 ID:6HTy0Ayg0

こーきゅーブランドだか何だか知らねーけどよ
タイより人件費の安いアフリカで作った車をアメリカ価格の三倍近い価格で売りつけられて
それをホルホルしながら買って円を国外に円を垂れ流してる連中に比べれば
ミラージュ買えば幾分かは国内にも還元されるミラージュを買う奴の方が遥かにマシ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 01:25:26.57 ID:6rSXtQor0

>>362
それはない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 02:15:26.60 ID:6HTy0Ayg0

日常の通勤買い物用途のサンダルカーとしてはこれぐらいで丁度良い
ヒョーろん蚊が言うワクワク感とか逆に邪魔、飽きるだけ
毎日チャーハンなんて食べられない
毎日食べるなら白いご飯のがいい

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:20:49.61 ID:knY2LSAz0

毎日チャーハンで何がいけないんだ？
世界的に見れば、日本みたいに「白いご飯」的に米を食う国の方が少ない。
それに白いご飯にはおかずが必要。
今の日本車は「おかずのない白いご飯」みたいなもんだ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:41:54.36 ID:GBNnbBsb0

ミラージュは白いご飯じゃない。
黄色いタイ米だ。
マズイし、日本人の口には合わない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 07:32:13.87 ID:EmSwHdnT0

>>367
あっそう、お前はそうなんだろ
俺は毎日チャーハンなんて胸焼けして飽きるわｗ
これ一台しかないというのならともかく
普段使いの実用セカンド下駄車として使うだけならに余計な味付けなんていらんわ
塩おにぎりで十分
ﾋｮﾛﾝｶと違ってこっちは毎日乗るからな
自動車オタク的ワクワク感など仕事終わってから疲れてる状態だとメンドイだけ

とりあえずお前は大好きなオーシュー車さまに乗ってホルホルしてろよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:03:23.55 ID:fbApblVy0

元々この手の車にワクワク感とかって関係ないしな
手軽に快適に便利に経済的に乗れれば最高だわ
そう言う意味では都会で乗るのにもピッタシ！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:16:08.22 ID:4YIXhQEc0

２ndとしてフロアマットだけオプションつけて買う予定
オーディオとカーゴマットは社外品予定。しかし納車まで長いと
他に行ってしまう人多いだろうね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 10:52:30.52 ID:WF8QT8Cr0

三菱新型ミラージュ試乗レポート／国沢光宏
http://autoc-one.jp/mitsubishi/mirage/report-1163049/

3気筒エンジンのネガは最小限、一方「上質か？」とか「楽しいか？」という質問に対しては「期待しないでください」と答えておく。
コーナリングは腰砕けになってしまうマーチからすれば3倍くらい良いが、それでもホンダ・フィットと比べれば緩い。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 11:50:40.69 ID:KjUcIZP/0

↑
スバルマンセーの国沢のレビューも、思ったより良さげだな
実燃費も間違いなくトップだって書いてあるな
こりゃマジで売れるんじゃね？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:10:08.27 ID:GVowFXvA0

イオンジャスコで販売したらいいのに。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 13:25:48.04 ID:ObgRU3yF0

フロントスタビライザーはつけたの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:04:52.25 ID:V1cfxo+E0

ミラージュってブリオとかエティオスと同じクラスのアジアンカーなのに
日本ではフィットとほぼ同じ価格帯とか、
本当にありがとうございました。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:06:55.09 ID:KFqRaSkt0

燃費№１だからな
そりゃ他社工作員もネガキャンに必死になるわな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:16:03.30 ID:Ce1qTK510

エコカー補助金はつかないと言われた。

でも補助金の保証は？と思ったけど何も聞かなかった。
あえて、向こうから何も言わないでこれ以上車を安くなるの
避けたいからなのかもしれないけど。

気になる点があって
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/imakore/index.html#eco_hojo
このページのエコカー補助金の保証対象車種に新型ミラージュがあるのに
新型ミラージュは対象外ですって、どういうこと

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:22:03.82 ID:KFqRaSkt0

↑
間に合わないって意味だろ
審査に1ヶ月くらいかかるから
いま納車されても間に合わない

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:04:48.49 ID:4YIXhQEc0

エコカーというカテゴリの対象にはなっているけど
補助金の対象になっていないってことだろと無理矢理

つーかきっちり対象外って書いてあるんだから諦めろw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:28:56.40 ID:0VyUkU+/0

国沢っち曰くワクワク感のないミラージュだが、タイ人は楽しそうに乗ってるよなｗ
結局、機械的なワクワク感を求めるのが評論家であって、それがすべての人には当てはまらない。

>>378　つかないと思っていた方がいい。ついたら得したって感じで。
当初から益子っちが「間に合わないよ！」って言ってたじゃない。　補助金補償はミラージュは対象外だよ。

タイミラージュの動画を見ていると、3人乗車の長距離でリッター19くらい出ているんで、日本仕様は国沢っちの言うように軽く20超えそうだな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:32:47.81 ID:0vD7bGhY0

M　

DOP
・CD＆ラジオ
・リア2スピーカー
・スペアタイヤ
・ジャッキ
・フロアマット
・ドアバイザー
・泥除け

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:50:31.52 ID:iSMk62cE0

>>381
ワクワクするらしいホンダエンジンに全然ワクワクしたこと無いんだが
三菱エンジンはいいよ
3G83ですらな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:08:48.42 ID:AyD+UMpP0

>>382
それで支払総額おいくら？
お高いんでしょう？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:56:38.00 ID:aBl0ho6Y0

今のホンダエンジンは実用一辺倒だから面白くないね。
B型エンジン使ってた頃は回したら面白かった。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:06:50.60 ID:1kdib4xx0

これは売れる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:57:56.23 ID:buJC98Rj0

マーチにしてもパッソにしてもミラージュにしても
安くてそれなり。
あれこれ拘るならやめたほうがいい。
普通車最低の下駄車。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:00:00.21 ID:1kdib4xx0

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:07:26.63 ID:T/idTo0J0

販売力のあるトヨタや日産なら
どんなゲタ車でも、そこそこ売れるが
三菱の場合は、プラスアルファがないと国内では厳しい

ライバルを全ての面でダントツで優れてるとか
もっとすげースタイルとか、軽い分、痛快なハンドリングとかなら見込みあったけど
結局、マーチと姉妹車になっちゃいそうだな、次は。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:12:10.04 ID:1kdib4xx0

燃費でダントツだから売れるよ
だってHVより燃費がいいクルマが118万円なんだから

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:21:07.02 ID:89I4PqRD0

三菱自「ミラージュ」の国内先行受注７０００台弱に＝月末発売
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012082400617

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:23:50.78 ID:T/idTo0J0

いま、ガソリン135円／リッターとして、月500km走る人の事を考えると
リッター23キロのマーチだと、3000円弱
リッター28キロのミラージュだと、2400円強　その差、700円
10年乗り続けて6万円の差。

リッター20キロ以上になってくると、
距離を走らないと、経済的メリットが享受出来なくなる。
元々長距離乗るタイプのクルマでもないから、
ダントツとはいえず、値引きで埋まる差だと思う。
ましてやミライースより、町乗りじゃ五月蝿いんだよ…なぜか。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:31:46.60 ID:0GClR+wW0

アクアを買う意味が消えたな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:32:02.20 ID:T/idTo0J0

出来れば、タイヤハウスの防音だけでもちゃんとしてほしい。
試乗した感じでは、ザラザラしたロードノイズが四六時中入る。
これで雨だと更につらいと思う。
アイドリングストップも、はっきりエンジンの始動音を感じる。
右折の時に、ちょっと不安になる。（実際は危なくないけど）
マーチには勝ってるけど…、という程度なのは間違いない。
まあ、これが世界的に見たら、模範的なベーシックといえば言えなくもなく。
日本の軽自動車がイビツに進化しすぎてるだけなんだが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:35:21.07 ID:4YIXhQEc0

街乗り限定としてだと常にシビアコンディションな感じだから
カタログ燃費の差ってそれほど気にならないかな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:51:57.45 ID:buJC98Rj0

>>391
たったの7000台かよ。

三菱車しか買えない三菱関係者が予約して、この台数だろ。
正直少ないわな。
販売力の無い三菱では仕方ないか。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:07:18.38 ID:fbApblVy0

まだ新聞折り込みチラシとかも入ってないからな
これからだろうｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:07:53.91 ID:IxRL/frO0

月500kmしか走らない人はこれじゃなくてスイフトとか選ぶだろ
月1000km走る普通の田舎なら低燃費車の恩恵に預かれるんじゃね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:17:13.02 ID:T/idTo0J0

＞いま、ガソリン135円／リッターとして、月500km走る人の事を考えると
＞リッター23キロのマーチだと、3000円弱
＞リッター28キロのミラージュだと、2400円強　その差、700円
＞10年乗り続けて6万円の差。

続き
リッター３０キロのミライースかアルトエコなら、2250円　その差▲150円
リッター２８キロの新型ワゴンRだと　全く同じ
査定は圧倒的に軽自動車有利で、取り回しもいい＞買い物には軽が売れるはずだ
モデル末期のオッティの方が安くていいっていう人がいてもおかしくない

リッターカークラスを買う人って、とても限定されちゃう
高速走行もきついのは同じだし、維持費は軽のほうがいいし
事故を考えたら軽は嫌だ、でも大きいクルマは買えない、とか…
プライドがあって、軽だけはいやだ、とか、そういうユーザー向けか
このクラスのクルマが、日本では難しいし、タイ製になっちゃうってわかる
ミラージュのせいじゃないんだけどね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:19:48.97 ID:2rICRJ0G0

>>392
カタログ燃費で計算してどうなる。
税金なんかも安いから１０万以上は差がつく。
自分はミラージュいまいち古臭いスタイルで嫌いだが
関係ない人にとって１万でも安くなりゃ選ぶだろう。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:20:20.17 ID:T/idTo0J0

>>398
算盤勘定なら、三菱はないよ
いろんな意味でね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:22:20.93 ID:T/idTo0J0

>>400
カタログ燃費でなかったら
差はもっと縮まるんだが
何か？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:30:49.26 ID:4YIXhQEc0

こういう軽量化でカタログ燃費出している車は実燃費だと「え？」って
事多いからデータはよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:38:06.22 ID:T/idTo0J0

カタログ燃費の少しの差なんてつまらない比較、というのを言いたかった。

燃費なんて、乗り方でも変わるし、多少の違いなら好きな方を乗るべき
特に年間数千円なら特にね。毎日乗って、使うものなら、気に入ったものを。
大事に長く乗る方が結果、節約になる。
ミラージュは、マーチとは違って、男でも乗れそうだし、陳腐化も遅いと思う。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:42:16.31 ID:DUMdJACq0

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1345783148/

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:26:42.00 ID:RhCsDY6j0

http://autoc-one.jp/mitsubishi/mirage/report-1163049/

スバルマンセーの国沢のレビューでも、思ったより良さげだな
実燃費も間違いなくトップだって書いてあるな
こりゃマジで売れるんじゃね？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:38:22.54 ID:x4fD65vQ0

コレは売れる

日本以外で

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:06:01.04 ID:1X79kqGy0

タイからの船便に何台積んでくるんだ?
今発注すると、年末だと。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:11:14.76 ID:JVtIxGNg0

>>408
日産とタンカー取り合いしてるんかな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:12:33.98 ID:T/idTo0J0

>>409
ワラタ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:15:16.26 ID:kSlYpkoM0

>>399
事故を考えたら軽は嫌だ、でも大きいクルマは買えない
車乗らないほうがいい人たちだな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:25:09.97 ID:wbez8dY90

>>411
事故ったら大型バスの真ん中の座席でもあんなことになるのにな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:27:29.41 ID:sM4HbYFr0

雪国だと軽よりコンパクトカーのほうがいいと思う人は結構いるよ
軽だと轍が合わなくて単純に運転しづらいからだけど。まっすぐ走らせるのが大変な道があったりする

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:41:07.59 ID:T/idTo0J0

なるほど
結局極めて限定的なニーズだなやっぱり

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:27:39.11 ID:rgxCxZcf0

>>396
父親重工→電機だけど40年トヨタだぞ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:27:56.48 ID:SPhqVHNL0

軽より長持ちしそう

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:34:46.30 ID:TbJv5NAS0

>>411
パッソ乗ってる人と同じ動機？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:35:38.98 ID:u3Or+LMc0

>>399
でダラダラと締まりなく書いて結局何が言いたいんだ？
もっとちゃんとネガキャンしないとおまえの店のシェアを奪ってバンバン売れちまうぞｗｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:40:08.98 ID:FcmXRMpO0

タイの1.2L MTって830kgなのか。
日本よりもさらに30kgも軽いんだな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 04:50:36.28 ID:83SofWTd0

ASC装着は11月登録からって…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 06:39:44.64 ID:jdST8jVu0

>>419
CVTとMTだけでその程度の差は出るでしょ。
エンジン自体の重量は1000でも1200でも大差ないし。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 06:53:19.59 ID:XESFkTyG0

>>415
お前の父が、非国民扱いされてるだけ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 06:54:59.81 ID:XESFkTyG0

>>417
元々ミラージュのライバルはパッソとマーチだから、それで正しい。
普通車最低ランク争いの車だから。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 07:34:01.51 ID:D/UvkBX/0

Eに後部ヘッドレスト追加、カラー追加、プライバシーガラス(MOP)の
お買い得モデルを99.8万で売れば売れるよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 08:36:46.25 ID:LBaV4YWaO

>396
兄貴は重工だけど、Cクラスワゴン。その前はホンダ。

兄嫁は、三菱割でi。

三菱関係者は、三菱車を買わなきゃならない、というより安く買えるということらしい。

さすがに自工は義務だろうけど。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:09:23.37 ID:UpKXFJmg0

>>425
義兄が三菱販売の所長で律儀に買ってる同僚いたなぁ
色々あって三菱辞めたら喜んで日産車買ってた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:39:36.44 ID:43AksC/Z0

父が重工→電機の者ですが引退後の会社のゴルフの集まりは
クラウンとプリウスの品評会と言ってましたがそれは大丈夫なんですか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:52:06.61 ID:9/OUaKBg0

そりゃ三菱に高級車とかないからしゃーないべ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:56:57.70 ID:kcjxOfAr0

至高の品位。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/proudia_dignity/

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:58:26.73 ID:X7GZxGXH0

日産じゃねーか！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:39:57.60 ID:qRX/6KSa0

某三菱系列の工場を見学した事があった。社名に「三菱」とついてなかったせいか
「お越しの際は、三菱のお車をご利用ください」って札が入口に下がってたものの、
そのプレートもボロボロで、出入りするクルマは
トヨタか日産のライトバンやトラックが圧倒的に多かったw

でも社用車は見事にランサー一色だった（当時）
今度のミラージュも営業車として沢山つかわれるんだろうな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:51:16.39 ID:XXIauyYH0

燃費が№１ってのは、素直にスゴイな
４０万円以上高いフィットHVをも超えてるのがフツーにエラい
これなら長く売れそう
三菱デラも一安心だね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 12:03:07.38 ID:ddbQ8xC70

>>402
実際リッターあたり１５キロ前後になってくると１キロあたりの差がでかくなる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 14:02:32.62 ID:vXKHWZbw0

>>431
ミツビシよりもトヨタの方が厳しそうなイメージあるが・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 14:53:42.96 ID:U13v8Okf0

これを期にスタリオンやデボネアの名前も復活して欲しい

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 14:56:02.44 ID:sVlUEIYa0

ディアマンテ来て欲しいなぁ～

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:55:21.90 ID:x3/UrENO0

用があって販社に行ったらミラージュが３組も試乗待ちだった
珍しい光景でした

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 16:26:12.94 ID:WH/I4JH40

今日、前方から黄色い小型車が来た。
あっ、ミラージュだと一瞬思ったがすれ違ったらホンダ　ロゴだった。

ホンダも失敗したこのクラスの車で三菱の車で売れるの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 16:48:10.19 ID:k2HWfWrbO

ホンダはきっと、他に売りたいモノ、売れるモノがあったんだろ。
三菱には今、グループ一丸となって新型ミラージュを売るという選択しかないんだよ。

だから・・、多分、きっと、売れるよ・・。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 17:15:26.74 ID:+QJFAKob0

エボみたいなタイプで、無駄に大型化させたのをだしそうだな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 18:09:15.77 ID:RV1DSd2W0

>>438
当時と今とでは色々状況がちがうやん

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 18:11:58.17 ID:RV1DSd2W0

昨日、名阪国道で緑ミラージュみたわ
１００キロは出してたなあれ
試乗車なんかな？名阪国道爆走させてくれるなんてふとっ腹なＤやね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 18:30:55.79 ID:M418FEN8O

>>396
現物乗らなくて買うバカはいない

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:13:40.33 ID:18cT7xd+0

>>443
三菱グループが買い支えて7000台程度。
少ないと思うよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:15:35.62 ID:Av+bGYWn0

>>432
デミオは値下するか、燃費向上するか?

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:31:54.41 ID:3OJ8W67/0

>>444
三菱デラの店舗数の少なさを考慮すれば、予約で7000台はかなり売れてる方
トヨタで言ったら20000台相当だな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:57:03.42 ID:E/Vwdv/W0

http://minkara.carview.co.jp/userid/177731/blog/27437599/

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:09:30.64 ID:Vguta7nU0

↑東北の田舎者の戯言だな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:09:50.23 ID:XcmW7tkD0

この週末から本格的に試乗を開始したからな
今月末の発売までにどこまで予約が積みあがるかが見ものだ
実を言うと途中経過とは言え、俺も7000台は一寸少ない気はするなあ
ここで一気に増えて１万の大台に乗せられるか

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:14:48.27 ID:G5Vt/ngv0

>>447
なんかこのスレのまとめ見たいだ。w

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:24:25.07 ID:BSwmUu+c0

三菱だからって毛嫌いしてる層はかなりいるだろう
出回り始めて乗ってる人の話聞いてからだろうな
本格的にはさ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:34:23.61 ID:18cT7xd+0

>>447
は正論。

>事実上のエントリーモデルは「M」の118.8万円と見るべきだろう。
>マツダ・デミオ「13C-V」やスズキ・スイフト「XG」が同価格帯で買える。
>しかも、値引きを考慮すればむしろ「ミラージュ」は割高だ。
>どう贔屓目に見ても「ミラージュ」を推す内容に欠ける。
この辺は、まったく同意。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:36:10.41 ID:BbhwIGap0

>>451
本気で言ってんのか？
マーチも買ったんじゃないの？
こんなもの買うのはいくらなんでもバカ過ぎるわ。
ちょっと勉強すればわかるし、試乗したらもっとわかる。
でも、お前らみたいなバカばっかしだからメーカーも付け上がるんだよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:39:39.87 ID:sVlUEIYa0

他社も大変だな・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:58:09.40 ID:8+wVa/TC0

ベストカーのテリー伊藤のコラムだかにも書いてあったけどさｗ

不動産屋、マンション賃貸仲介業の店舗とかがさ、物件案内の時に客を乗せるクルマとかで
使われそうだねｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:07:26.80 ID:5Bc+QAEm0

>>マツダ・デミオ「13C-V」やスズキ・スイフト「XG」

スイフトは燃費悪いしデミオはこれと言って特徴ないし
どれもセカンド下駄カーとして使うにはいまいちだなぁ・・
いくら価格が同じでも用途に合わない車は欲しくないしね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:10:06.65 ID:18cT7xd+0

>>456
>スイフトは燃費悪いしデミオはこれと言って特徴ないし
で、それらより劣るミラージュを選ぶんですか？
不自然だなあ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:16:34.62 ID:mJIpDsHw0

アクアも最初は１５０万位で期待したけど、結局ぼったくり価格。
ミラージュもぼったくりなんだよな。全込１００万だったら
セカンドカーとして注目浴びただろうけどね。
デミオ、スイフトに軽量シャーシ提供して、ミラージュなんかやめて、
新しいコルト作ったほうが三菱にとっていいのでは。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:17:32.41 ID:5Bc+QAEm0

>>457
別に優れたハンドリングだとか上質な乗り味だとか高い安全性とか
そういう車オタ的価値観における良い車を求めてるわけではないからな
小さくて小回り効いて燃費よくて維持費も安い奴でいいだよ
軽でもいいんだけど今の軽てトールワゴン系ばっかなんだよな
沢山荷物乗せるわけじゃないからそういうのはいらんし
ミライースとだとさすがにミラージュのが走りに余裕があったし
今のところはミラージュが一番の候補だわ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:18:24.96 ID:G5Vt/ngv0

1000cc3気筒で子の価格はないわなー。
コルトの特別仕様車９９万円の方が上質だったし装備もよかった。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:18:52.56 ID:Vguta7nU0

>>457
いいえ
あきらかにミラージュのが勝ってますよ、キチガイさん

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:21:02.75 ID:m5pR0GIg0

>>453
何言ってんのか分かんない

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:22:15.82 ID:BbhwIGap0

>>459
キモい
マジで。
メーカーの関係者なら思ってもないこと言うのは仕方ないが、本気で言ってるなら、生きていくのにヤバいレベルの情弱馬鹿

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:24:39.41 ID:BbhwIGap0

>>462
どうぞミラージュ買ってくださいね～
お前らにはミラージュがお似合いだ。
オーム信者に話してる気がしてきたからもうイイよ、サイナラ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:24:45.16 ID:5Bc+QAEm0

>>463
何怒ってんだよ？
デミオにもスイフトにもミラージを圧倒するような魅力感じないんだから仕方ねーだろｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:26:42.86 ID:5Bc+QAEm0

>>447のブログ主て ID:5Bc+QAEm0　じゃないのｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:28:53.06 ID:Vguta7nU0

ID:5Bc+QAEm0 は、東北の田舎者ですたｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/177731/blog/27437599/

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:30:33.94 ID:MifkeUD80

>>465
いや、ミラージュはデザインが恥ずかし過ぎるだろう、いくらなんでも。
プレス一つケチるなんてなんだありゃ。デザインというにはおこがましい出来。
作り易けりゃ何でもイイのかよ。
その点ではマーチも一緒だけどね。
ミラージュは比べれるのはマーチだけ。それ以外は他車に失礼だ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:32:53.21 ID:9Fml26uE0

パッソ/ブーン、ヴィッツの悪口が聞こえたような・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:36:43.03 ID:5Bc+QAEm0

>>468
実物見るまでは俺もそう思ってたんだけど
実物見ると思ってたよりマシに感じた
つーかデミスイの見た目がそこまでいいと思わんし
ＦＩＡＴ５００とかシトロエンＤＳ３とかと比べると
ミラとデミスイの差なんて身長１５０センチ台のチビ同士で
俺のが２センチ高いとかで争ってるレベル

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:44:13.12 ID:uTKsWign0

>>463
ホント意味分かんない
何なのこの人

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:47:23.57 ID:YhubqSx50

この色いいね
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1162444/035_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1162444/031_o.jpg

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:50:54.45 ID:+QJFAKob0

昔のミラージュみたいにターボ乗っけてくれてこのサイズなら買うんだけどな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:51:27.92 ID:9Fml26uE0

ぶどうガムみたいな色だな～

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:04:21.22 ID:DgKQ3EqZ0

ミラージュエボリューションほんとに出るんかしら

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:12:45.74 ID:x3/UrENO0

ふぁんたぐれーぷ色

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:15:43.77 ID:9/OUaKBg0

>>475
あんな雑誌の記事を信じるなよw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:33:06.16 ID:83SofWTd0

>>475
一トン以下
130馬力以上
130万円以下
でっかい羽なし
MT
なら絶対買う

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:35:04.19 ID:X7GZxGXH0

130万以下ってミラージュのGグレード並みじゃねーかｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:47:28.25 ID:RsSKskMI0

Eグレードよりマーチの12Sのほうがはるかに買い得だな。勝負にならんわ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:48:33.11 ID:RIwg6Udr0

>>478
あれをベースにちょっとでもスポーティにっていうとさ
まず、１３０ｐｓ。これはどうにでもなるわな。
したら、まずタイヤとサス＆ショックするとボディに手を入れて
っていうと、２００万行っちゃうよな。
最初からスイフトスポーツ買えってなっちまう。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:49:00.27 ID:Du/g4crI0

でっかい羽はオプションでつけてほしい。それくらい金出すから

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:56:32.51 ID:G5Vt/ngv0

アイドルストップってバッテリーが弱ってきたら作動しなくなるのかな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:14:19.18 ID:qJBN86Fn0

クックックッ、他メーカーの悲鳴が聞こえる良スレですなあ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:24:50.17 ID:/q2fTF8H0

今日ディーラーに用があって行ったんだけど、結構お客さんいるね
家に現行ヴィッツあるんだけど、それよりいいんじゃないかな
値段も少し安いし、タコメーターもついてるから、ちょっと収納が小さいor少ないのがあれだけど
でもデザインはヴィッツのが好きだな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:35:03.88 ID:9GZpF0n90

何かすぐ影が薄くなりそうな予感がするなぁ・・。
デザインも内装も別に悪いとは思わないけど、何となく安っぽいんだよね。
全体の雰囲気が。偽物じゃなくてパチモン。よくできた中国車みたい。
イマイチ売れてない現行マーチも似た雰囲気を感じる。
クルマに詳しくない普通の人が見ても、あの車は安そうだなって解っちゃうw
俺ならちょっと高くなってもiのターボ付き買う。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:43:03.66 ID:/7hlgZ980

結局ミラージュは軽に乗るのがいやな人のくるまってことね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:53:28.66 ID:qRX/6KSa0

ドンキホーテを良く使う人とかなら
気にならずに買いそうだけど
俺はいいや

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:00:53.12 ID:5Bc+QAEm0

ミラージュはあくまでも新興国向け戦略車
日本ガラパゴス市場向け本命車は日産にもＯＥＭする新型ガラパゴス軽
三菱自身が日本で売れるとは思ってないミラージュに対ししてグダグダ言い過ぎ
オマエらがグチャグチャ言わなくても当の三菱自身が売れるとは思ってないから
高いと言われる価格も売れないことを前提に損だけはしないようにという価格設定

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:05:08.30 ID:5Bc+QAEm0

>>487 >>488
そんなミラージュでさえタコメーターは付いてるというのにヴィッツときたら・・
ヴィッツの売りて国内生産というだけかよｗ
でも国内生産と言っても組み立ててるのは外人だからなぁｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:30:08.77 ID:dNtDeeKf0

>>461
明らかにミラージュが勝ってる点を明確にしないと
あんたが基地外扱いだよ？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:45:19.05 ID:/avVqorv0

車重極限まで削ってエンジンも1000NAで抑えてあの燃費なのに、数人も乗ってしまえば発進すら辛いのは確実
よくて独身カー・通勤カー

2ndで嫁さんの買い物・保育園送迎カーは安全性で考えると落第点
5ナンバーサイズで軽並みの車重というのも強度的に信じられない

嫁さんや子供たち乗せるなら、多少の燃費差には目を瞑ってでももっと安全性高い車買う
私視点だが、サイドエアバッグが標準装備で定価128万のスプラッシュとかいい腺いってると思う
ベビー・チャイルドシート固定用のテザーアンカーも標準装備

tu-ka低燃費No.1を謳ってるエコカーなのに、それを表現する方法が平均燃費計とエコランプだけってのもね
平均なんか満タン法で充分
これも国沢が「面白くない車」と表現する原因の一つだろうな

購入者の自己責任になる通勤カーや、維持費を抑えられる商業車としては優秀なんだろうね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:54:03.66 ID:bps+OSSV0

>>492
嫁とガキのためにセカンドカーとしてＦＪクルーザーおぬぬめ
スプラッシュもＦＩＴもマーチも小さい車なんて大差ねーよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 01:09:20.58 ID:/avVqorv0

>>493
自分で何言ってるか理解できてる？
微塵すらも比較対象にならん

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 01:17:51.38 ID:bps+OSSV0

安全安全言うなら小さい車に乗せるなってことだ
最低でもＣセグ以上だな
Ｂセグ以下なんて事故ったらどれも同じ
まぁ死ぬか植物人間になるかの違い程度は出るかもしれんがなｗ
ミラージュとスプラッシュの差なんぞ死亡か首から下は麻痺で一生アーウー（ＯｑＯ）状態になるか程度だよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 01:34:50.44 ID:mDXrhNDK0

まったくもって同意だが軽とミラージュ程度の差はあるよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 01:39:36.05 ID:/avVqorv0

言いたい事は分かった
が、そこまで車大きくするなら、そもそも車要らないって答えが返ってくると思うｗ

最近の国産CセグならCX-5辺りであれば首を縦に振ってくれそうだが、あれを嫁に買う位ならXDにグレード上げて俺が毎日乗りたいわｗｗ
あと運転席から子供がすぐ手の届く位置にいないと嫌ってのもあるので、FJみたいにあんま大きすぎる車もね
FJってフレーム強度はあるけど観音開きでBピラーがないから、側面が弱そうな感じもする

こうやって色々摺り合わせる必要があるので、ある程度の妥協は必要なのよ
推敲して結論を出した先にミラージュがある人や企業もいると思う

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 01:41:05.07 ID:bps+OSSV0

軽　即死
ミラージュ　病院に搬送されてから死亡
スプ　一生アーウー

この程度の差ですよ＾＾

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 04:11:26.31 ID:lrB8socH0

会社でヴィッツ1L使ってるけど、シートは薄汚れた色、
ヘッドレスト一体化されて貧相。半年で表面は毛玉だらけ。
カーペットは極薄く、ガホガホしてる。
インパネのハードプラスチックは仕方ないせよ、材質が
悪いのか、傷付くと白っぽくなる。走りはフラフラだよ。
ミラージュ試乗したけど、いいぞ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 04:54:30.72 ID:cQuwI+zwP

試乗しました

デザインも走りも印象は薄いと言わざる得ませんね
ワールドカーなのでそれも仕方がないのでしょうね
個人的にはリヤコーナーをプリウスのよう
に角ばらせているのがかなしいです
とりあえず流行りはすこしいれときました
みたいな感じ

あとはヘッドライトのデザインですが
パレットにひとつでも多く載せるために
あの形になったそうです
輸送時のコストダウンになるとか
あのヘッドライトはパレットに多く載せるための
デザインなんですね

こういうコストダウンのやり方もあるのかと
感心しました
見た目はともかく品質を落とさずコスト
ダウンできますからね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 05:37:00.13 ID:VPEgPuE70

とりあえず雪国なんで
四駆ないならASC付きが欲しい
実際の購入は11月か
11月までASCの部品が揃わないってことなのかな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 06:00:05.96 ID:ppxVKO+g0

いいスタッドレス履いた方がいいよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 06:03:53.49 ID:EDpIiR2r0

燃料タンクが35Lってのが引っ掛かる車。フィット、ヴィッツ、
マーチは42L。
カタログ燃費は満タンの際の値なので、同じ量のガソリンを積んだ時の
実質燃費がミラージュは他車に比べて悪くなる可能性があるのと、
４人で乗った時に坂道は大丈夫？という軽のような不安がある。
ちなみにリアの羽はカタログ燃費を稼ぐため。お買いもの等の低速走行で
は羽は逆に実質燃費を下げてしまう。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 06:34:36.68 ID:EDpIiR2r0

>>503
書き間違った。
「ちなみにリアの羽はカタログ燃費を稼ぐため。お買いもの等の低速走行で
は羽は逆に実質燃費を悪化させる」

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 06:35:30.25 ID:Qa7B0so20

燃費良ければタンク小さくても構わん
軽の30Lタンクは俺も躊躇したが所有してみたら要らん心配だったわ
燃料計が不正確なんでかなり早めの給油になるけどそれでも500キロくらい走れるからな
ミラージュだって警告灯点くまで600キロくらい行けそうだ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 06:51:53.55 ID:Ma4KnUTO0

>>503たったの4kgぐらいでそんなに燃費に影響しないから

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 07:29:04.60 ID:TsUgb7P+0

勝負カラー　国別攻勢　三菱自「ミラージュ」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2012082502000091.html

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 07:33:22.88 ID:qbIhPQf80

高原とか行くからターボ乗せてくれ
標高高いところだと1000から1300より軽ターボの方が快適なんで

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:05:05.04 ID:nttFoF6c0

デミオやスイフトより、ミラージュが優れていると言う馬鹿は工作員確定。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:06:38.94 ID:nttFoF6c0

ミラージュサイボーグ乗ってた時はひどい目にあったけど、今はどうなんだろう。

・カーブを曲がるとガランガランと異音がした。　->　ジヤトコ製のCVTだから大丈夫かな。
・3年もしない内に内装の樹脂や合皮の表面がバリバリと剥げ落ちた。　->　UVカットガラスが進歩したから大丈夫かな。
・3年もしない内にマフラーに直径10センチの穴が開いていた。　->　最近はどのメーカーの車でもほとんど腐食しなくなってるから大丈夫かな。
・3年もしない内いサイドプロテクトモールが反って外れた。　->　サイドプロテクトモールが無いから大丈夫かな。
・5万キロでタイミングベルトが切れて止まった。　->　タイミングチェーンになったから大丈夫かな。
・サイドウィンドウのガラスが2枚とも落っこちた。 ->　ちょっと不安。
・2年めでエアコンのガス漏れ。　->　これも不安。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:25:33.20 ID:JA1OLBvv0

何か工作員湧いてるな
三菱の安っぽい内装は傷みにくいよ
何処かの高級志向の起毛の内装は色褪せるの早いけど
タイミングベルトは全社中じゃ切れにくいらしい部類

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:53:18.44 ID:epnT8wrN0

ギミックでは無くてシンプルに軽さで燃費稼いでるタイプなんで実燃費良さそうだな
ギミック系はギミックがハマる場所と乗り方だとカタログ値に近い燃費だすけど
そうじゃなかった全然だったり並が激しいんだよな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:18:06.87 ID:yjiEYMg80

よくこんなデザインでGOが出たな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:21:02.17 ID:nttFoF6c0

今日の工作員＝ ID:JA1OLBvv0

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:31:05.34 ID:vXMH6p0n0

買った椰子いるの

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 10:04:59.66 ID:Pqwf6fhs0

>>510
確かに、最近三菱車見かけないんだよなあ。
イメージ落とした事もあるし、その間にエコカー補助金、減税があって
どんどん旧いクルマが代替されちゃったから
実際長期間使用に三菱のしかもタイ製が、耐えられるのかよくわからない
軽自動車の初代eK(Otti)が沢山走ってるから、まあ大丈夫かなと思うけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 10:50:34.86 ID:hAQiECOs0

>>515
7000－ﾃﾞｨｰﾗｰ数＊1.3

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:17:25.29 ID:HNcKCb+80

>>509
燃費が優れてる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:31:02.14 ID:FmPenAHd0

>>511
内の初代RVRは3万キロでタイミングベルト切れたでー。

さすがに無償修理だったけど。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:32:01.90 ID:Pqwf6fhs0

マーチが登録ガソリン車、燃費ナンバーワン、といってたけど
半年もせずに抜かれた途端、売りがなくなって魅力が色あせた
ミライースは、軽自動車燃費ナンバーワンの座を
アルトエコに奪われても、ちゃんと売れている

ミラージュは、後者にはなりそうもないと感じるのは
俺だけだろうか

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:33:50.50 ID:G7d8mzDp0

デザインはいいとは言えないけど目立ちそうなスタイリング

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:48:58.55 ID:NYhp869c0

よくこんなCMでGOが出たな　コントテイストはいらないんだよ
唐沢・ユイカのキャラも生かされてない。もうね三菱に後はないんだから、
真面目に、新型ミラージュの良い所を訴求しろ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:00:45.24 ID:UXu7p2350

燃費が№１ってのは、素直にスゴイな
５０万円近く高いフィットHVをも超えてるのがフツーにエライ
これなら長く売れそう

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:06:00.17 ID:gKUWef1PO

>522
トヨタ2000GTを所有する無類の車好きである唐沢にとっては、辛い仕事だっただろう

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:13:48.74 ID:OwxNcLja0

>>507
タイは曜日で色が違う・・・そうだったのか
だからあんな色の黄色が設定されてたのか・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:16:44.31 ID:1ZJ1DHHY0

(店長)　腰が甘い
http://www.youtube.com/watch?v=57dElapPv8k

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:18:01.08 ID:ceLcVucE0

>>525
ちゃんとタイの国情をリサーチしてんだな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:20:04.00 ID:H4XBXL0M0

三菱は好きなメーカーだったから何とか息を吹き返して欲しいが、それにしてもここの不自然な擁護コメは異常だなｗ
三菱ファンなんてとっくに絶滅したもんだと思ってたが、三菱グループ以外の人間が擁護してんだったら大したもんだ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:26:27.38 ID:UXu7p2350

>>528
三菱車のネガキャンしてる奴のが、フツーに異常だと思うがｗ
ここに張り付いてのネガキャンは、ミラージュが他社にとってそれだけ脅威であるという証明でもあるわけだが

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:31:06.00 ID:ceLcVucE0

>>529
アクアと軽は食わないと思うけど
確実にフィット、ヴィッツ、パッソ、ノートの脅威にはなると思う

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:34:46.05 ID:1ZJ1DHHY0

ペイントの調合で、同じ色番号が午前と午後で違うとかｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:38:30.54 ID:1ZJ1DHHY0

ペイントの調合釜でおっちゃんが一斗缶でペイントの三原色をいれてこんなもんかと拡販
のイメージ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:42:41.11 ID:1ZJ1DHHY0

相撲でいえば
土俵のミラージュという徳俵に足がなんとかかかってる状態だから
必死になるのも当たり前

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:47:25.23 ID:NaUd/LZM0

>>529
弱小三菱のアンチ曰く軽に毛の生えた程度の車に
これだけ連日粘着ネガキャンしてるわけだもんな
他社関係者以外の人間がネガキャンしてんだったら大したもんだわ

>>524
嫌なら断ればいいだけ
金のためなら何でもする唐沢が糞なだけ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:01:50.03 ID:Yb1YW/Kh0

ガソリン車で燃費がいいけど、３年ぐらいしたら急激に悪くなる
可能性はどうなの？。５年ぐらい様子みないとなんともいえん。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:11:02.11 ID:NjLN7kfG0

>>529　脅威ってのはあるかもしれんね。
新型ノート、実際軽以外の登録車No.1燃費ってのはうたえなくなったからね。
俺の貰った社内カタログには、軽除くガソリン車No.１！と書いてあって、笑ったけどｗｗｗ

でも、ノートは売れると思うよ。
ネガキャンしてもしなくてもノートの台数は変わらんだろうと思う。

なのに連日お客さんが来るってことは、いろんなメーカーやそのユーザがきにしてるってことだろなぁ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:14:44.95 ID:G7d8mzDp0

>>535
むしろ良くなっていく
俺の場合だけど

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:29:23.78 ID:/avVqorv0

>>530
軽セダンとは間違いなく競合する
軽ターボ or ミラージュって感じ

アクアよりは至極真っ当な車だとオモ
この車は割り切れる

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:09:28.89 ID:4NFNp/n60

買いたい人はすでに買ってしまった　エコカー補助金駆け込み需要「盛り下がり」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120826-00000000-jct-bus_all

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:12:29.15 ID:qbIhPQf80

1000だと高原ドライブはきついな
ターボなら楽だけど

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:31:30.06 ID:1Da6qoUj0

この車が売れれば、株主には配当でるのかね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:41:51.70 ID:/1Tnd3Dn0

>>518
燃費しか優れたとこない。

・横滑防止装置なし
・後席中央ヘッドレスなし
・3気筒エンジン
これらで大きくマイナス

更にコンパクトの中でもデミオとスイフトは走りに定評がある。
ミラージュはパワーも不足し、マーチ・パッソといい勝負のフニャ足。

トータルで考えると
デミオ・スイフト>>>>>>>>>>>>>>>>ミラージュ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:44:02.50 ID:B0IFcMNS0

今のデミオは燃費のためにあれこれ無理してふにゃふにゃだよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:46:18.40 ID:/1Tnd3Dn0

今日ディーラーで見積取った。
Ｇにナビ以外の必要な装備を付けて、メンテパック付けて　総額148万だった。

この額なら、デミオやスイフトも買える。
ミラージュを選ぶ意味はない。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:47:26.69 ID:/1Tnd3Dn0

>>543
デミオでふにゃふにゃならば、マーチやミラージュはとても乗れない車になる。
君が工作員だと良く解かる。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:50:39.16 ID:lrB8socH0

>>338
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120826-00000000-jct-bus_all

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:54:53.72 ID:ZUDZX6260

>>472
んー
なんか古くさい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:00:10.51 ID:4NFNp/n60

>>542
デミオにしろスイフトにしろ、ぜんぜん売れてないんだけど？ｗ

なぜ売れてないのか？
ID:/1Tnd3Dn0 良く考えてみよう

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:02:06.62 ID:hsPVmzXp0

しかしアンチは頑張るね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:09:50.83 ID:lVs0RVv80

新車乗用車販売台数ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
7月　デミオ9位、スイフト23位
三菱車が30位以内に一台も無いんだけど。
終わってねーか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:15:06.00 ID:/avVqorv0

>>540
そういう棲み分けになるよね
なので俺は低地市街地ユース中心の通勤カーって位置付けで考えてた

>>548
日本では出来がよくてもニッチな方向性のBセグはなかなか売れない
SkyActiveやHVみたいな話題に出来る車、フィットみたいに汎用性の富んだ車種が売れるのはそうした理由
一家に1台みたいな環境だと、後者がなおさら重宝される

デミオもスイフトも元々フィットと同じ路線だったんだけど方向転換したクチ
2台ともいい車なんだけど、パーソナルユース目的だと多少なりとも軽に食われてしまう罠

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:40:12.20 ID:OfrEFM7X0

コンパクトのミライースって感じかな。
1tを超えるコンパクトが多い中、この車重は評価できる。
これで量販モデルが100万ポッキリだったら面白かったんだが…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:45:30.33 ID:m1ZSzgdO0

コルトを待つか。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:55:27.27 ID:rC03RcEH0

>>548
アホが多いから

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:56:23.82 ID:rC03RcEH0

>>513
ハゲ同

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:00:18.27 ID:rC03RcEH0

>>529
マーチにとっては脅威でしょう。
メーカー利幅優先糞クルマ同士だから。
他は悪い宗教から目を覚まさせようとしている良心だよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:08:13.64 ID:BNiQIAJA0

燃費が№１ってのは、素直にスゴイな
５０万円近く高いフィットHVの燃費をも超えてるのがフツーにエライ
他社にとっては、これだけで脅威じゃね？
そりゃあせってネガキャンするわなｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:16:26.09 ID:OfrEFM7X0

HV並に燃費よくて安いなら社用車用でも売れるかもしれないな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:19:58.76 ID:UlY5ybDG0

大切な従業員にリコールばかり三菱の車に乗せるか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:28:54.12 ID:0AzGalCNO

ターボ付きのサイボーグ出たら多分買うよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:30:18.80 ID:s5YytHxw0

>>548
ミラージュの予約が何故7000台しかないのか　考えてみろ
三菱グループ総動員して売れないのは何故か？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:52:25.91 ID:Pqwf6fhs0

安くて販売力があれば、結構売れると思う。
田舎の金融機関や企業など、いまだにヒラはアルトの一番いい軽、
役職つくと５ナンバーにあがっていくって空気が残ってる。
マーチ、ヴィッツ、カローラ、ラティオなんかの法人需要の中心なんだが
トヨタか日産しか入り込めない部分でもある
販売力も弱い
三菱はグループがあるから、というが
非三菱系には逆に敬遠される原因になってしまう

しかし三菱にとっては背水の陣
国内工場が軽以外壊滅的なのに、ミラージュがこけたら、販売網もあぼーんしちゃう
少しでも高く自社を売るためにも、必死で売らないとね＞ディーラーさんたち

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:55:54.19 ID:H4eo0zm90

まだ、三菱グループ総動員なんかしてないんじゃなの？
今は、期待の新型車投入で、ここ数年不協和音に満ちていた
「三菱自動車グループ」一丸体制の確立を図っている時期だと思うよ。

7000台が多いか少ないかは、
「ディーラー網の規模（→拠点あたり、セールス一人あたりの台数）」とか
「タイ工場の生産能力とタイ市場での販売動向（→日本への供給能力）」
もあわせて考えるべき。
(オレは十分に評価されるべき数字だと思う。）

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:01:55.10 ID:hAQiECOs0

7000台とは言うが、試乗もしないで契約した人が数千人もいたのがむしろ驚きだわ
この土日から本格的に試乗を開始したから
まあこれからが本番だろうな
今こそネガキャンも増々力の入れ時だろうｗｗｗ　ホレ、ネガキャン部隊頑張れや！！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:20:32.69 ID:uD0BNBH/0

三菱ディーラーの店舗数の少なさからしたら、予約で7000台は驚異的

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:33:19.62 ID:OfrEFM7X0

ディーラー用って言っても、展示車・試乗車用はもちろん、代車用とか社員の通勤車需要で相当いってる気もするがｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:47:53.03 ID:a8IuDw/R0

凄いな　工作員が釣れまくりや

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:10:41.78 ID:lrB8socH0

しかし、10年保証ってすごいな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:27:00.69 ID:Pqwf6fhs0

この１０年で近くの三菱系ディーラーが２件なくなった。
あと１０年したら、別にメーカーになってそうな悪寒。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:39:37.82 ID:V1GI7JZL0

今日、買ってきた。グレードM　グリーン。
納車は、３，４ヶ月後らしい。それまで、下取車を大切にしないとｗ。

三菱は初めてだったけど、対応はかなりよかった。よほど売りたかったのか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:51:57.53 ID:9VaR59ye0

>>570
もともと対応はいいよ。
周りが変なイメージ与えてるだけ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 19:00:13.12 ID:Tu8qRaU9O

もともと三菱はグループ縛りきつくないけど。
電機に勤めてる奴も昔からトヨタ乗ってるしな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 19:55:12.28 ID:U4Q8RRUh0

これ本来海外向けで箔をつけるために日本国内でも売ってるんじゃね？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:17:37.39 ID:sEtqI19+0

というか自動車・重工・電機には同胞という意識はあんまりない
同じマークだなあと思うけど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:36:50.46 ID:GmzO8Yef0

うちも今日母親が買うとか言ってたから一緒に話聞いたわ
エコカー減税？も間に合うみたいだし、アクセサリーだかもサービスで色々付けてくれてたから俺も欲しくなった

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:48:03.60 ID:cqYf1ADd0

そういやエコカー補助金？の駆け込み需要盛り下がってるらしいな
それで間に合うようになったのか

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:56:20.41 ID:H4eo0zm90

>>576
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339776577/
(参考スレ）エコカー補助金復活 ★２

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:22:44.33 ID:a96e4rUw0

三菱自、次期「ギャラン」をダウンサイジング

http://www.nikkanjidosha.co.jp/topNews/dt/4194/

おいおいお、まじめにミラージュでエヴォあるかもな。・・・・イラネ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:25:42.36 ID:8V9mFiGd0

>>574
ビーバーエアコンと霧ヶ峰だよね(´・ω・｀)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:28:20.87 ID:OwxNcLja0

>>578
時期ギャランにミラージュのプラットフォーム・・・？
ランサーならまだしもギャランでやるのか・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:40:43.12 ID:mDXrhNDK0

ランサー復活させればいいのにな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:04:11.40 ID:t467sKPO0

>>570
三菱はもともと売れ筋でも値引き条件いいからな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:12:02.18 ID:NjLN7kfG0

ギャランちっちゃくなるん？　どうなるんだろなぁ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:35:18.07 ID:FmPenAHd0

今のギャランが既にランサーでしょ。
海外じゃランサーで売ってる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 00:00:56.25 ID:da08wJkY0

ギャランサーと揶揄されたが、もっとギャランサーになってしまうんだな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 06:46:34.46 ID:T0W72naZ0

>>579
ミラージュにビーバーエアコン積んでくれればピザな俺は狂喜する

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:22:55.10 ID:loeJBO7A0

俺の場合

Gモデルでオプションは55200円に収まる様に
４万する保証パック+JAF加入は一度断ったけど無料にするからってことで
加入。
下取り車７万円
あと、何万か割引してくれて
これで端数切りで１３０万ちょうどだったよ。

納期は１０月中旬らしい。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:55:23.33 ID:i6ZB0gNs0

三菱の車買う人って、三菱の関係者しかいないよね？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:59:15.59 ID:Bmn5kM610

でもディアマンテ乗りたいよね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:19:09.00 ID:N4gu0QUJ0

昔から好きだよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:20:38.53 ID:dUkErYd/0

９月１日納車だぜ
土曜はミラージュ乗りまくるわ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:19:56.05 ID:UVdoec1i0

これで税金が軽並みだったらすぐ飛びついたんだけどな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:47:36.84 ID:F8mrM87K0

>>592
そこ、わたしもずっとこの間かんがえてきたけど、ついに決めるで！
　下取りあるとはいえ、１２０切るので。
　そのぶん、より稼ごうという気にもなったよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:51:35.83 ID:lp6gs1150

>>588
ってことはエリートじゃんｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:07:44.23 ID:q8YWtrA70

>>586
>ミラージュにビーバーエアコン積んでくれれば
三菱の国内生産車は重工製エアコンだろう。
タイ製のミラージュはデンソーかカルソニックカンセイのタイ工場のエアコン？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:13:25.84 ID:AhbLsIeN0

最近　工作員どもの「安い」作戦が酷いな。
ディーラーで見積取ったら、安くなくて騙された気分だわ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:20:06.59 ID:XT8Hiybt0

>ディーラーで見積取ったら、安くなくて騙された気分だわ。
発売当初はすぐ値引きするわけ無いでしょう。
６ヶ月後どうなっているかでしょう。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:50:25.19 ID:1PfKJNOH0

コルトですら９９万で特別仕様車が出たから、ミラージュは８８万ぐらいの特別仕様車を期待。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:03:18.70 ID:RVypkXfd0

>>598
出るでしょ、ミラージュマリオンみたいな超お買い得仕様車。
三菱だぜ、三菱、期待を裏切るようなことしないよ。※但し、モデル末期に限る。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:08:14.06 ID:5DHn1yi10

あと４年は出なさそうだけどなｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:38:39.86 ID:UdcuprOOO

排気量で税金決めるなんて可笑しいよな

燃費で決めたらいいよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:08:58.16 ID:QvLosfIm0

フィットよりできのいいコルトが三菱ということで売れなかったのに、
ミラージュが他社ラインナップと近い値段で売れるわけが無い。
８５万位で日本市場に誠意を見せないと、誰も買わなくなる。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:11:31.32 ID:DurXleeP0

んなこたない

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:18:39.16 ID:T0W72naZ0

燃費の悪い車乗っていればガソリンで税金を多く支払うのですが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:03:00.41 ID:8Nu85QPO0

逆に言うと今コルトが狙い目ってことか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:24:16.75 ID:RNYWSY290

昨日、商談に行ったらまだ発売前なのに見積もり段階でオプション5万円分＋下取り10万円上乗せ＋5万円引きを提示されたw
売れてないの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:31:12.84 ID:WAZF0LHd0

下取り額でちゃらにされてるんじゃね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:31:33.57 ID:HcPGDsiJ0

>>606
一律5万円引き
どのメーカーも出始めはそんなもんでしょ
下取り10万円上乗せは、低めに査定すれば、後からどうにでもなるから何ともいえない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:50:30.26 ID:2J8Y/WjV0

いいね
http://minkara.carview.co.jp/userid/541420/blog/27565874/

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:07:02.88 ID:P48+ceoC0

>>607-608
査定０確定済みの車だし問題ないw
ミラージュは装備面が充実していないからデミオに決まりそうなんだがwww
オプションの選択肢が少ないって致命傷だと思うが？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:32:13.12 ID:l8hAJ23Z0

>>609
メーター200キロまであるのか

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:36:15.27 ID:ud+B9TBx0

三菱の癖に今頼んだら11月中旬ってプリウスαかよw
買わねーよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:37:36.85 ID:l8hAJ23Z0

あわてなくて良いだろ
落ち着いた頃値引きしまくればいい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:44:30.07 ID:y+LhpUKY0

燃費が№１ってのは、素直にスゴイな
５０万円近く高いフィットHVの燃費をも超えてるのがフツーにエライ
他社にとっては、これだけで脅威じゃね？
そりゃあせってネガキャンするわな

615 ：170：2012/08/28(火) 02:04:57.64 ID:+ROLEFh0P

試乗車で平均燃費18.2kmか。
まあまあなのかな？
メーターの青いとこは貧乏くさいから要らないよな。
それと、前席はともかく後席は狭いだろ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 02:09:22.90 ID:UF/fdfZQ0

この車体を小さくして、ミニカ復活させたらいいだろ！
ミラージュ復活したから、軽自動車のミニカも復活…
ATをeKに任せて、ミニカはMTを全グレードに設定して欲しい、スポーツグレードも期待！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 02:28:58.23 ID:RwfwcBfA0

マーチよりは確実にカッコいいな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 02:34:30.35 ID:ba08qJpl0

軽の新型は金を出す日産の意向が反映されるから
>ミニカはMTを全グレードに設定して欲しい、スポーツグレードも期待！
ミニカはスズキのアルトバンのOEMでバンのみ
eKはNMKVで企画
コルトの継続は日産ノートのOEM(SCモデルなし)
との噂だけどどうなんだろう？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 05:52:45.97 ID:3zwfNUVK0

>>614
定期的にいつも同じ内容の書込み。
工作　ご苦労さん。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 08:20:55.61 ID:mxQtG+860

1000ccっていうと昔の3ATの頃のドン亀を思い出すけどCVTなら結構走るのかな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:06:22.96 ID:hFsxyeFo0

富士重工につづいて三菱株でも一儲けしちゃうぞー

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 11:25:19.56 ID:YyMjyMQE0

>>619
そうやってあなたのような人を釣っているのです。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 11:50:56.04 ID:iWDfC0Xw0

>>617
エンジンはマーチ以下だけどね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:21:19.39 ID:Beh88kDD0

>>623
排気量はな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:30:26.17 ID:hFsxyeFo0

>>615
試乗車でそれだけ出てれば十分すぎるでしょ。
普通に乗ったら街乗りでも２２－３が期待出来る

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:41:32.22 ID:RXGZAlrt0

真夏にエアコンつけっぱで14くらいじゃないのかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:45:24.12 ID:4pM/n1Zx0

>>626
エアコンつけっぱで18.2kmだから>>609

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 15:38:03.53 ID:vMH+W4Oi0

>>626　試乗した俺が市内走行でリッター14を出す方法を教えよう。

・ストップ＆Go無し
・大人男性4人(一人平均75kg)
・エアコン全開(19度設定)
・燃費上等クソ食らえｗ　なスタートダッシュ

これで、やっと14台だったぞ。
・エアコンを常識の範囲内で運転させる
・ストップ＆GoをON
・CVTの特性を掴んで運転(コルトととはちょっと違うよ)

これだけで、普通に20は狙えると思うよ。
正直な所今乗っている素コルトと同等かソレ以上の走りが出来るよ。
と、試乗して思った。　

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 15:46:03.81 ID:vMH+W4Oi0

ただ、コルトに乗ってる人がミラージュにするとナニが変わるかというのは今までも言われてきたように
・4気筒から3気筒になる
・室内がちょっと狭いかもしれない
・足回りがマイルド

って所だろうか。
それが許容範囲ならミラージュに乗ればよいし、そうでないなら他の車を待つほうが良いだろう。

ミラージュオプションのUSBケーブルって、純正だと5000くらいなんだね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 16:46:12.69 ID:aPcq8WNW0

ミラージュが、かつてのスプラッシュのようにニッポンレンタカーに大量導入されることはあると思いますか?

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 16:53:26.12 ID:ZsgpokS+0

>>630
その辺の営業力ある社員って、みんな定年とかリストラで
もういなくなっちゃったんじゃないの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 16:55:30.41 ID:lV3/tdWf0

無いです
バカ売れしますから

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 16:57:50.92 ID:TU9OXuAU0

コルト公式
ttp://www.colt.com/

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:05:00.16 ID:lV3/tdWf0

乗ってミラージュ
ミニカを再発売するときのキャッチコピーは乗ってミニ～か？で決まり

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:13:36.95 ID:ZXHXpzkj0

>>630
レンタカー屋はGSと提携してたりするから
あんまり燃費が良すぎる車は採用しないってことはないかね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:15:42.17 ID:+fN9SEKT0

近所のディーラーに紫のミラージュが入ってたけど客は誰も居なかったな。大丈夫か？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:16:58.40 ID:Wh36oDl10

平日なのに客がいる方がおかしい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:46:43.66 ID:7L6bd4NN0

>>627
コルプラでエアコンつけっぱで走ると16km/lだったわ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:58:05.55 ID:mTA2EruH0

コルプラって何だ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:05:22.89 ID:7L6bd4NN0

コルトプラス

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:48:42.21 ID:DM2g2fQo0

新型ミラージュは軽自動車のシャシをベースに開発されているため、運転席と助手席の間隔も小型車として考えれば近い。
後席に3人座るなら軽自動車だと窮屈ながら、2人であれば問題なし（そもそも軽自動車は定員4人）。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:52:54.68 ID:+iU0rIfs0

登録車最底辺の車だから、燃費以外は期待するな。
マーチ、パッソと同等の車。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:55:46.72 ID:o1HvAUs40

最底辺なんだからもっと割り切ればよかったのにな。
電動系をすっぱりあきらめちゃうとか。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:56:24.58 ID:sUWzVdNp0

↑
足回りはマーチより３倍良い

ｂｙ国沢大センセー

三菱新型ミラージュ試乗レポート／国沢光宏
http://autoc-one.jp/mitsubishi/mirage/report-1163049/

3気筒エンジンのネガは最小限、一方「上質か？」とか「楽しいか？」という質問に対しては「期待しないでください」と答えておく。
コーナリングは腰砕けになってしまうマーチからすれば3倍くらい良いが、それでもホンダ・フィットと比べれば緩い。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:58:43.58 ID:l5XahCDT0

>>644
シャア専用ですね。
分かります。w

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 01:00:24.78 ID:Wt9pyHuu0

シャア専用はオーリス

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 01:38:39.65 ID:v0A6K21n0

出張先で試乗会やってたのでひやかしがてら乗ってみたらなかなかよさそう
あとはディーラーの人間の良さ次第
地元ディーラーは対応がイマイチ（昔、修理ミスで口論になった）なので出張先か隣町のディーラーから買うことになりそう
どうせ買ってからの整備とかは知り合いの整備工場に頼むことになるし

しかし三菱に限らず、最近はまともな接客すらできない営業マンも多いね
大手ならさほどダメージもないだろうけど、三菱あたりだと場合によっては販売店がつぶれるかもね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 02:12:29.64 ID:5zN9241i0

まったくだ
風俗の客引き以下、やる気なし

他メーカーも含め、タメ口ゆとり営業マンとかも目立つ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 07:04:40.90 ID:DDemTLJT0

>>644
ちょうちん記事だよ。

この手の評論家はアレ次第で何とでも書いてくれる。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:08:21.43 ID:IveMOWuX0

下駄車として申し分無いね。
でもやっぱり割高。俺も特装車まつべ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:45:03.08 ID:mT0IpVLl0

特別仕様車か新古車狙うのがいいな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 09:33:18.44 ID:AXMjMNzWO

昔のフィアットパンダみたいにチープな車にはチープな良さがあるんだよ

だから安全性能はそのままでノーパワステ、ノーエアコン、手回し窓、ラジオのみの廉価グレードもあると嬉しいな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 09:40:18.70 ID:1xNmCrox0

提灯記事を書かない車情報サイトがあったら教えて欲しい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:26:18.57 ID:NycvNIXG0

ttp://www.motordays.com/

レビューサイトの中では一番マトモだと思う

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 13:01:09.24 ID:WxQP+NDe0

>>654
そこは自分もよく見てるけど試乗記とかちょっと遅いのよね。
微妙に旬を外すから提灯度は薄い方かと。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 14:59:23.52 ID:g8jkdQt90

>>652
そんなもん安くても、いやタダでもいらん

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:22:26.82 ID:bQSkC/RJ0

営業マンのことちょっと前に出てるけど、カタログもらいにいったディーラーはミラージュ売る気なさすぎてワロタｗ
そしてやたらとコルトを薦めてくるのでおそらく在庫持て余してるんだろうな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:33:29.47 ID:Jz0luHVT0

コルトなら初期の中古買うな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 19:08:17.77 ID:0as7WAaZ0

>>657
それがガセでないなら、どこの店か書いたらどう？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 19:49:48.05 ID:jGyiaf4g0

一方その頃トヨタは新型ポルテを売りまくっていた

トヨタ自動車は、7月23日に発売した新型『ポルテ』および『スペイド』の受注状況を発表した。
発売からおよそ1か月にあたる8月26日時点の受注台数は2万4000台と、月販目標台数8000台の約3倍を記録した。
http://response.jp/article/2012/08/28/180359.htm

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 19:56:22.14 ID:YGMqQ+Hv0

ノートも7000台予約
日産の3分の1というデラの数を考慮すると三菱ミラージュの圧勝ｗ
http://response.jp/article/2012/08/29/180422.html

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:01:35.55 ID:5w57ANGI0

ポルシェかと思えばポルテ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:25:29.78 ID:KMK+ayuC0

ポルテ買うくらいならNBOXの方が良いと思うけどな
ポルテって何を求めて買う車なの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:26:22.73 ID:Wt9pyHuu0

棺桶を好き好んで買うとかｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:31:22.46 ID:VaUvVJfP0

NBOXをいいと思う感覚の人がポルテはダメと思う思考が理解できない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:36:47.37 ID:fgtqpE970

ポルシェにスライドドアを付けたものがポルテ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:55:05.82 ID:KMK+ayuC0

>>665
箱型でスライドドア、室内広いのがいいなら軽で十分やん
NBOXもポルテも、あんまり車に思い入れの無い人が買うもんだろうし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:03:09.14 ID:Wt9pyHuu0

車は思い入れで買うのかよｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:07:11.97 ID:XhPl5mWO0

思い入れで買う人いるだろそりゃ
でなかったら車板荒れねーよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:22:35.31 ID:vQJD8rf/0

>>616
これから出る軽とミラージュは同じプラットフォームだからありえるよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:13:00.92 ID:x4wAxlbJ0

思いは、受け取りました…　by鳩

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 09:41:40.10 ID:F76bkUnO0

急にアンチがおとなしくなったと思ったら
連中、ノートスレ荒らしてんのなｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:06:02.94 ID:492Tdi4j0

アンチというか荒らしは話題のスレに行くからな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:48:52.20 ID:4raVYSjv0

ノートも同じ予約7000台だってさ
日産はデラの数が三菱の3倍あるから、ミラージュは大健闘だね

http://response.jp/article/2012/08/29/180422.html

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 13:44:02.49 ID:aPaSLWSS0

ノートのデザインはミラージュ以上に酷い。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 15:07:25.51 ID:44uIdTWI0

みんな３気筒ってこと知ってて買ってるんだろうか

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 15:12:56.25 ID:220rURU90

３気筒ってマフラーが３つあるの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 15:37:08.51 ID:pMmScfDF0

>>674
>>661
二回も同じ事を書かなくていいよ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 16:17:14.36 ID:RFX4aKp80

三菱から今月5通目のDMがきてた
販社から3通、地元の営業所から2通の計5通
よっぽど売りたいようだな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:06:54.35 ID:gzm1NSPH0

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:13:52.10 ID:CqnvgtOS0

それはない。

似合うのはスーパーの駐車場オンリー。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:17:00.85 ID:dbNF8d2b0

>>681
なぜ「駐車場だけ」と日本語で書けばいいものを、駐車場"オンリー"と横文字を使うんだ?

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:23:59.03 ID:wNWdLcFX0

なんで重箱の隅をつつくんだ？ｗｗｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:33:28.55 ID:gzm1NSPH0

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:42:30.95 ID:7pe8qclU0

タイの車がわざわざヨーロッパ走らんでしょう

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:55:28.98 ID:U7gdrsrf0

>>677
マニ割りすればできるよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:02:35.24 ID:P8vwDZNe0

>>682
グローバルコンパクトカーだからじゃない？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:30:57.48 ID:Qox1Nerx0

ミラージュどう？高速の登り坂で１５０Ｋでるかな。マーチは１４０Ｋで頭打ちだ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:36:30.69 ID:uBxSoU6XO

また厨臭い質問だな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:50:26.00 ID:8MWJM/ka0

>>688
コルト買え

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:25:19.91 ID:+tkH3cg70

もう１００ｋプラスアルファでれば十分な人だから、ミラージュ買った。

走りたいなら、これより速く走れる車はいくらでもあるかと。１６００以上あれば、
１８０ｋメーターいっぱい位まではいけますよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:29:23.78 ID:mMRXXmD90

>>676
3亀頭?

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:30:49.94 ID:/2lF0nDd0

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:51:22.34 ID:AkaYNpxI0

コルトの点検中に試乗したが、やっぱ3気筒のネガが目立つわ。加速時煩いし、アイドリングストップも振動はくるし。
というか今乗ってるコルトがよく出来すぎてるとでも言うべきか。コルトから乗り換える気には全くならなかったってのが感想だな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:54:35.63 ID:8CLBeqrF0

コルトの内装になれてる人は、ミラージュの内装に耐えられないと思う。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:06:15.79 ID:9BiX0hB30

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:09:39.98 ID:9mWCeCRk0

大事なことなので二回言いました

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:19:46.10 ID:7pe8qclU0

ヨーロッパが絵になると思うが（これが走ってたらなんか）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:21:55.50 ID:6qhp0PgbO

COLTって最初は大して売れてなかったのにモデル末期は安いコンパクトとして凄く売れたよね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:32:11.55 ID:6qhp0PgbO

ミラージュはアジアカーというより無国籍車だよね
アメ車でもヨーロッパ車でも日本車でもアジアカーでもない

ＯＥＭで世界各国で相手先ブランド名で販売されてもおかしくないデザイン

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:32:20.07 ID:7pe8qclU0

モデル末期は、TOP30にも入らないぐらい売れてなかったですよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:33:44.98 ID:7pe8qclU0

ミラージュはあくまでタイカーですよ。
アメ車でもヨーロッパ車でも日本車でもアジアカーでもないです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:40:30.90 ID:9mWCeCRk0

タイカーってかっこいいな。なんかⅥ号戦車っぽい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:44:54.25 ID:7pe8qclU0

それはティーガーですね（＾＾；）

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:30:18.30 ID:dLT9uRxF0

ヨーロッパと思うが

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:40:22.67 ID:KEktBobE0

予約7,000台に安心したのか？アンチが誰もいない…

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:05:04.08 ID:boXsDY2A0

http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/mitsubishi_mirage_2/380/

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 04:43:30.52 ID:HTmlQZxC0

軽さはいいね。流石ゼロ戦の末裔。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:44:12.42 ID:xD60a6/v0

黄色と青が、ディラーにあったけど黄色いいな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:45:45.79 ID:u2NSApuX0

ダークブルー、ワインレッド、ガンメタリックの新色追加よろ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:53:25.80 ID:E2Z0Fr1O0

コルトみたいに木目の内装がほしいな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 11:00:58.01 ID:XcLTVIi20

オプションでツヤなしブラックよろしくお願いします。☆彡

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:04:10.32 ID:VFGXIXYS0

コンパクトに木目の内装とか笑われるぞw　

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:12:14.03 ID:y2hPII/60

でもコルトの内装はすごくよかった。
木目の使い方も嫌味がなくて、うまいと思った。
日本車にしては珍しく、ダッシュパネルとステアリングのデザインの統一感もあったし。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 14:47:18.11 ID:UjrkfOte0

>>708
零戦とこの車を同列に並べるなよ。末裔でもない。零戦の開発陣に失礼。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 16:44:23.55 ID:DLL71QCO0

軽量化のために装甲ペラペラなのはそっくりだな。
まぁ当たらなければいい話だけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:41:12.93 ID:7o0czQy20

マツダ、ホンダの工作員どもノートスレで絶賛荒らし中だな
ミラージュと違って車格的にもデミオ、フィットとガチの競合関係なるから
ミラージュスレ以上に気合入れてネガキャンしとるな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:42:39.91 ID:oDj4u7Ag0

ンダ、ヨタ、ツダから金貰って雇ってもらってる工作員もここのスレからは撤退したみたいだな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:46:16.33 ID:fMXFcWeg0

見捨てられちゃったの？相手にする必要も無いってか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:00:56.06 ID:A9ltKLVz0

デミオスカイアクティブは思ったより売れなかったから、車両本体価格引き下げたけどなw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:06:22.63 ID:FcDyKZwuO

ミラージュはチープさが魅力

会社の総力上げて力入れまくりなんだろうけど
全くそれを感じさせないＣＭと価格がいいね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:14:21.04 ID:vMgoxxW20

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:23:41.55 ID:HXnzPVNl0

ねーよｗ
東南アジアのホコリっぽい道がお似合い

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:18:21.02 ID:Kq68ok4b0

おろしゃではお色気作戦ｗ

三菱自工、存在感のないSUVの新型「アウトランダー」を、半裸のロシア人美少女を使ってPR
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1346401961/

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:24:19.35 ID:jupgdq3z0

つーか　7000台しか予約が集まらない時点でミラージュはオワコン。
金貰ってるライターですら、試乗レポートにああ書かざるを得ない出来。
本音では「タイ製安物カー、登録車最低レベル」と書きたいとこだろう。

ノートの予約が7000台って事で安心している三菱工作員だが、
ノートも日本人を馬鹿にした車だから、見透かされて予約が入ってないだけだ。

ダメ車同士で比較して安心してたらいけないよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:29:55.87 ID:rtR4oBVY0

ノートも7000台予約
日産の3分の1というデラの数を考慮すると三菱ミラージュの圧勝ｗ
http://response.jp/article/2012/08/29/180422.html

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:34:25.33 ID:h4sGlV920

【三菱ミラージュ新型発表】超軽量ホットハッチ「ラリーアート」は誕生するか
http://response.jp/article/2012/08/29/180457.html

やはりこの手の話題は気になるね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:18:36.74 ID:riFxOZ9g0

>>726
初期受注で安心してはいかん。
デミオという前例があるだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:01:40.30 ID:b95XdMrl0

半年ぐらいしたら、月１０００台ぐらいだろうな。
３気筒で軽いみたいな振動で、内装安っぽいし広くないから
日本では空振り三振だろう。
アクセル踏んだ反応でデミオ、広さでフィット、ブランドでヴィッツ。
もう値下げでしか残された道が無い。。。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:44:21.32 ID:3BA7CRvC0

デミオスカイアクティブは思ったよりぜんぜん売れなかったから、車両本体価格引き下げたけどなw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 02:44:20.61 ID:xCq4Uk8b0

>>730
ミラージョも同じ事になる。
今の値付けは高すぎるから。
Gグレードで99.8万円でも良いだろう。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 02:46:41.54 ID:8HXNnNDl0

後方の視界が、悪いな。
マーチとかライバル車と比べても少し劣る。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 05:12:06.12 ID:Dhvdtsmy0

>>727
>ミラージュのエンジンは、1リットル3A90型は『コルト』の1.3リットル4A90型、
>1.2リットル3A92型は欧州『ランサー』の1.6リットル4A92型を1気筒落とし、
>3気筒化したものだ。
実際は、1.5Lの4A91を3気筒にした1.124Lの3A91が先に開発され、EU向けコルトに搭載されたのに、
あたかも新ミラージュ搭載のために3気筒エンジンが新開発されたように書いている。
でも1.2Lはストローク95mmでスポーツ用エンジンはホンダのZC型があったけど普通はやらないよね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 05:30:10.88 ID:ZyyxDxAo0

デミオは、もの自体は悪くなかったが「デミオ」だったからこけた。

あれがスバルとかホンダで、別の名前の車だったら売れてた。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:13:19.69 ID:4K24MZiwO

デミオスカイアクティブは渾身の力作って感じの値段でスルーだろ

フィットとか一家でこれ一台って想定で作って値上げして貧乏臭いし

セカンドカーとして乗る安車にそんなもの求めてないわ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:30:01.70 ID:GN2iG6fp0

>>714
コンフォートパックでコルトを買った俺には無関係だなｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:32:55.48 ID:8K4UL9BG0

中途半端過ぎるぜ。人２人乗れてそこそこ荷物も積めて燃料沢山使わないがベスト。
つー事で、後部座席軽バン程度の折りたたみで良いから、商用バン仕様出してくれ。ミラバン＋１０万程度で。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:38:00.66 ID:5z29jJwC0

ミラージュマリオン 79.8万円
スイフトSE-Z 79.8万円
デミオカジュアル 79.8万円
これに続く神価格展開に期待

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:24:05.96 ID:Dhvdtsmy0

>>738
インド製アルトとか
http://www.netcarshow.com/suzuki/2009-alto/

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:33:41.40 ID:HgLxgdFa0

>>732
後方視界が悪いから純正バックカメラ付きナビを一押しで
勧めてるのかもね。でも走行中はバックカメラ使えないし
後方視界は確かに心配だね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:43:10.16 ID:GyQTBDws0

燃費が良くて低価格・安い維持費を求める層は、軽自動車に流れるからな。
ミライースが大ヒットしてるのは、その証拠。

わざわざ普通車買う層は、軽自動車には無い安全性や走行性能や所有感や
乗りごこちを求める。

その点、軽自動車と安全性も乗りごこちも大して変わらないミラージュはつらいだろう。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:48:11.80 ID:c/5UNHG70

安くて燃費のいい車がいい。でも軽に乗るくらいならカリ首つって氏ぬって人用の車だね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:55:36.75 ID:4K24MZiwO

軽は高級化路線がはげしくて普通車の方がやすいじゃん

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:15:35.00 ID:dvimWYpf0

ミライースとミラージュ両方試乗したんだが、
「軽だし、安物だし」と思っていたせいか、ミライースの方が好印象だったよ
（三菱の軽は２世代は遅れてるから、ディーラー関係者はわからないだろうけど）
幅とか、軽なりの縛り以外、日常の足として
ミラージュがミライースに圧倒的に優れてる事ってない。
どっちも、広々でないし、といって大人４人が乗れない事もない。
高速道路はどっちも乗りたくないし、取り回しは楽。
価格はイーブン。維持費では不利。多少ミラージュががっちりしてる？
デザインは趣味の範疇だが、外装はともかく内装のセンス負けてない？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:39:21.75 ID:M+Ny25D90

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/special/notte/index.html

ミラージュのHP、発売日過ぎてるのにまだ解放されてないコンテンツ多すぎ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:03:45.51 ID:w7p/yNvx0

ミライースと比べるとミラージュがカッコよく見えてくる

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:03:48.71 ID:DaqUEnzA0

高速を走るのを心配してる人がいるけどそういう人はまず真っ先にタイヤを変えればよい
純正は165/65R14のチープなタイヤだがこれを175/55R15にすればかなり安定するようになるはずだ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:09:00.86 ID:e8n9T4C0O

サイボーグとかラリーアートが出るかどうかのみに興味がある
あと四駆
コルトRもだが
ターボがFFだけなのが気に食わん
四駆のコンパクトスポーティモデルがほしい
ランサーGSRみたいなのを

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:36:13.81 ID:w7p/yNvx0

タイ仕様の１２００CCのＭＴの足を少し固めて
エアロつけた程度いいなら出るか茂な
それ以上は期待するだけ無駄

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:47:10.58 ID:SfQpVgTH0

展示車の床下をちょっと覗いて見たけど、ペラを前後に通すスペースが明らかになかった。
今後も4WDは出ないんじゃないかと思う。開発者インタビューでもコメントしているしね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:47:46.40 ID:P6EjVv2g0

ターボぐらいは期待しようず

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:24:43.11 ID:9HIKF6H80

ミライースは、さすがに男が乗ってるの見ると悲しくなる

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:31:28.37 ID:e8n9T4C0O

>>750 まじか寒冷地で売る気無いな
FFだと不安で四駆欲しい層は確実に居るのに

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:59:07.96 ID:c/5UNHG70

>>752
中古のBIPカー()乗ってる男より堅実だと思うけどね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:05:30.99 ID:zFYisGnD0

日本市場はおまけ。よっぽど売れたらグレードの追加もある程度に
しか期待してない;;

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:26:17.73 ID:5z29jJwC0

CMがダイハツのノリを真似しててイマイチだなあ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:37:32.91 ID:cH0KyNxi0

>>754
>>754
>>754
>>754
>>754

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:51:07.55 ID:SasreWmy0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335720484/l50

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:52:18.52 ID:QZyqNb2u0

>>753
寒冷地っていうより積雪地だな。
気温が低くても、大陸の平坦な国だと積雪はさほどじゃないから
4WDの必要性はさほどではない。

そもそも途上国は寒冷地は少ないから4WDなんていらんよ。
まあやる気になれば、マーチみたいなモーター駆動ならできるだろうし。
ミラージュは、コルトを廃止したから仕方なく日本でも売ってるだけだ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:58:03.86 ID:vmuFzPsU0

>>756
コミカル路線CMは、ミラージュの伝統だよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 14:12:10.54 ID:F4qLrskO0

http://www.youtube.com/watch?v=FxkVoGUi8Kw
なんでCMユーミンじゃないの

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 16:10:46.54 ID:AY1a4wC00

>>738
カルタス3ドアハッチバックはもっと安かった。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 16:16:17.35 ID:3VKHXLIC0

カルタス！なつかしす、なにげに好きだったあのデザインw

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 16:39:46.48 ID:Gaqzmopq0

ミラージュは便所のスリッパ
コルトはリビングのスリッパ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 16:47:59.03 ID:DaqUEnzA0

この車両に過度な期待は禁物
コスト削減の塊みたいな車だから
車載ジャッキまでオプションとは恐れ入る

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:10:39.60 ID:UXypU14v0

燃費の良さだけを追求した結果こうなった、って例だよな、この車
4WDも設定あれば以前のコルト層を取り込めるのにそれも切り捨てたし
他車種もOEMやら共同開発車とかになってきてるし、いよいよ三菱も終わりかな
店に行ってもあきらめムードで活気がない、対応は悪いしでどうしようもない
今まで応援してきたが見切り付けるわ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:36:40.58 ID:e8n9T4C0O

>>759 そういえばタイ車だもんな…

寒冷地ってのは国内の話ね
北じゃないけど
長野とか岐阜とかの峠多くて雪もだけど凍結で恐いトコの

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:57:13.13 ID:dvimWYpf0

>>766
貧すれば鈍する、かなあ。
来年日産と軽自動車共同開発して出したら、三菱色が強いのはパジェロくらい。
アウトランダーは新型こけるだろうし
もうすでに三菱系ディーラーは背水の陣のはずなんだが。
まだ三菱グループが助けてくれると思ってんだろうか。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:03:43.85 ID:r4aUbvP70

あの値段でユイカが一晩ついてくれば、買うぞ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:19:49.05 ID:cH0KyNxi0

ダイヤモンド☆ユイカ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:38:51.11 ID:UXypU14v0

>>768
件の事件の後は本社も販社も一生懸命で、ここしばらくは良い対応・良い車出してたのに、だんだんとそれがおろそかになってここにきてこれだかねぇ
ただでさえラインナップも乏しくて客逃してるのに、さらに車種狭めてどうするのって言いたい
三菱車がいいけど乗る車がない、なんてことも多いようだし
今回のミラージュは苦し紛れのコストダウンも見えてしまう箇所が多いので悲しい（特にシート）

>>767
除雪がきちんとされてて平地なら2WDで十分だけど、どうしても4WDじゃないと登れない（e-4WDは登れないからだめ）坂道が多いところに住む俺としては必須になる
それにここ数年除雪費削減で大雪でも幹線道路すら除雪は入らないとなってくると2WDじゃスタックして通勤時に困る

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:37:37.98 ID:o0/O8pwv0

>>766
今時そんな店があるとは考え難いんだけど
ガセでないならどこの店かハッキリ書いたらどうなんだ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:42:26.37 ID:XTJPsqs/0

燃費が№１ってのは、素直にスゴイな
４０万円以上高いフィットHVをも超えてるのがフツーにエラい
これなら長く売れそう
三菱デラも一安心だね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:46:45.94 ID:hVexUnBD0

4WDがないとっていう人たちは日産と共同でやってる軽4WD待つしかないね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:48:38.32 ID:dvimWYpf0

>>772
俺は766じゃないけど、ダメとは言わないけど淡白というか
やる気ないなあ、と思う事が度々あるんだよね
仕事で、三菱系の会社と取引してる、って言うと
甘えて手を抜く？感じを受けた事もあった

意地悪な見方じゃなくて、まだまだ危機はこれからで
三菱自動車がどっか他社（日産？）の傘下になるんじゃないか？という予感がしてる

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:51:10.13 ID:ja30PGRl0

CMが何かムカつく

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:00:19.53 ID:urjfFrkX0

＞ヤル気の無いデラ話の件
俺、ずーとミラージュ乗り継いでて三菱にはお世話になってたから、中古で買った他社の車も三菱に出してたのね。
でも、一ヶ月経っても二ヶ月経っても修理してくれない、結局四ヶ月近くホッタラカシだったんで、見切りを付けた。
ミラージュの新型出たんで、興味はあるけど、あそこのデラには行く気になれない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:06:28.28 ID:+Z4USo350

ルームランプが一個なのが不満、アシストグリップは後ろにも欲しい
振動とか静粛性はこんなもんだね
タイ産というけど頑張ったと思うよ

試乗プレゼントでトイレットペーパーとミニカーもろたよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:11:30.26 ID:o0/O8pwv0

>>775,>>777
それどこの店か書けばいいと思うんだけどなあ
何故みんな具体的に書かないのかが不思議でならない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:21:44.58 ID:WA4Ztbj50

>>773
いつもの工作員やね。

定期的に同じ事、書いてるね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:27:00.73 ID:dvimWYpf0

>>779
初心者さんへ
http://info.2ch.net/before.html

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 20:56:36.84 ID:r4aUbvP70

ユイカが「乗ってミラージュ」とベッドで言ってくれれば・・・ｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:01:02.01 ID:q1ezn8EZ0

>>777
>>780
と、工作員が申しております

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:09:57.19 ID:RQnu6KLv0

>>777
めっちゃ状況が気になるんだが
出してたってのは、点検なのか故障の修理なのか分からん
他社の中古の故障車いきなり持ってこられても困るだろ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:12:32.74 ID:c/rmdX4z0

流石に、まだ納車された奴はいないかな？
生のレポが聞きたいよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:32:09.49 ID:o0/O8pwv0

>>781
あんたも他社工作員だなｗ
別に無問題だよｗｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:32:22.38 ID:eoLhvSIx0

コルトの点検を出汁にして、ミツビシデーラーへ。
早速ミラージュの試乗をさせて貰いました。初アイドルストップを体験したんだけど、コルトからたかだか数年で、技術の進歩は凄いものがあるねーと感心。
ただエンジンそのものは、燃費を無視するならば、コルトの方が断然フィーリングは上で、乗り換えたい衝動に駆られるほどではなかった。
買い替えを予定している人にとっては充分検討する価値のある車だと思ったよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:13:07.64 ID:AY1a4wC00

コルトって何年前に発表した車だよ?

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:22:27.10 ID:IjvAQOon0

選ぶグレードはほぼM一択だな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:33:16.67 ID:dvimWYpf0

鋳鉄製ブロックとアルミ製シリンダー、ストレート６とV６
空冷と水冷、キャブレターとEGI、油圧パワステと電動パワステ
フィーリングという面では、技術の発達や経済原理（商売）はイコールにはならないんだよね…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:36:30.10 ID:1LybVZw10

>>740
走りながら後ろ見てどうするんだ！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:52:03.91 ID:nIjh+cgy0

今乗ってる車の修理でディーラーに行ったらMグレードが展示してあった

エクステリアはカタログ写真を見たときの印象と同じくモッサリ
リアデザインはどうにかならなかったのだろうか？
三菱車のデザインって前から見ると格好好いのに、後ろは残念な車が多いと思う

インテリア全体のデザインはいいと思う
しかし、素材・質感のチープ加減は予想以上だったな
触れるとベコベコ歪むセンターパネル、軽自動車からの流用かと思うマップランプ、触っただけで肉抜きされているのが分かるスイッチ類
特にエアコン吹き出し口のプラスチックの柔らかさ
100円ショップの雑貨レベル？
軽量化のためとはいえ、いくらなんでもコレはないと思った

上の人が言ってた末期充実装備お買い得仕様99万8000円が発売されても欲しいとは思わなかった

余談だけど、この車に限らず新保安基準の前席ヘッドレストってデカすぎじゃね？
この前乗ったクラウンコンフォートタクシーもそうだったけど
後部座席から前の景色が全然見えないｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:31:19.66 ID:5kJApK8U0

マーチｉｚ５９．８万円

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:23:11.43 ID:4VKHNr780

>>793
20年前の値段ねｗ

>>792
素材はまあしょうがないかなって感じ
それよりトランクのフロアカーペットがズレやすく、独立した薄いものをただ敷いていたのが情けなかった
それよりもなんで取り付けキットも準備せずなぜ2DINワイドにしたんだろうか
でも見てると全体的になんとなく軽でもいいかなと躊躇してしまう
ただでさえ各社とも苦戦してる1000CCクラスになぜ今更新型投入したのかが不思議だ
どうせならコルトサイズで1500CC以内で燃費向上をやってほしかった
それとジェットファイターグリルもなんでやめたんだか
やめた途端他社で似たようなデザインのフロントフェイスの車が増えてきたし
なんか三菱って売り時を変に逃してるよな
今回だって補助金間に合えばもっと売れたかもしれないのに、なんでこんな終わり時期にやったんだか

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:55:15.09 ID:A3aSVmal0

欧州コルトのフロントいいよね。
なんでアレを導入しなかったか疑問だよ。

新型ミラージュは旧型スイフトの焼き直しに過ぎないね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:59:32.45 ID:4VKHNr780

日本は現状の「新型車出せば売れる」って風潮が変わらないと良い車は出てこないかも
どんなに良くたって古くなれば売れなくなるし
ただやみくもにハリボテな新型だけ出して盛り上がってるだけは寒すぎる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 04:21:50.94 ID:KmXLTt130

ミラージュの試乗動画がきた
やっぱり三気筒らしいやかましい車みたいだ
http://www.youtube.com/watch?v=_sp5OfrXJOg

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 04:31:14.49 ID:KmXLTt130

マフラーの振動すごい！！さすが3気筒
http://www.youtube.com/watch?v=99szpTL5pWo

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 04:57:55.07 ID:Y+KP1uyu0

>>791
ブレーキ踏むとき後ろ見ないの？追突されるよ。
運転免許を持っているなら後方確認は常識かと。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 05:43:03.48 ID:ASXNbpWd0

>>753
以前俺もそう思ってた
でも(ミラージュじゃないけど)
横滑り防止機能付きの二駆に乗ってからは
四駆イラネになった

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 05:52:42.57 ID:Y+KP1uyu0

>>800
それFFの二駆？
横滑り防止機能が実際に作動した経験ある？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 07:43:07.11 ID:MVakR5c/0

別に狭く感じなかった
狭いって人はデブなんだろう

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 08:30:07.42 ID:PjNeq8H80

昨日、試乗してきた
正直もっと悪いと思ってたから拍子抜けした
やたら軽いからドアの鉄板とかペラペラかと思ったらそんなこともなかったし
内装もハンドルの下のプラスチックがペラペラなこと以外は特に悪くも感じなかった
三気筒エンジンのフィーリングも全然気にならなかった
今セカンドカーで乗ってるパジェロミニの直四よりはスムース静かだわ
ボディも以外にしっかりしてた。これは設計の古いコルトより良かったわ
ブレーキは良く効くし効き方に変な癖はなくて扱いやすい
ステアリングも軽いけどフィール自体は悪くなかった
乗りごこちは柔らかで高速走るにはちょと頼りないけど普段の街中走行では悪くない
加速も同様。小回り凄い。
あと直進性と操縦性が結構良かった。結構気持ちよく曲がれた
これは絶対的に軽くかつ３気筒エンジンでフロントが軽いことが効いてるんだろうな
個人的はこの軽快で癖のない操縦性が気に入った
基本的な部分はちゃんと作られてる感じだね
今はまだ高いけど発売したての新車でこの値段ということは１年もたてば値引きも大きくなって
下手な軽より安くなるかもしれんな
セアカンド下駄車としては申し分ないわ。パジェロミニの車検が再来年の４月何でその時にまた考えよう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 08:32:57.91 ID:PjNeq8H80

それとマーチと同程度のサイズのくせに
マーチよりゴツく見えるデザインが三菱らしくていいね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 09:58:33.41 ID:wC2KRsfQ0

ゆいかかわゆす(´Д｀)

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:01:28.27 ID:eMAIP0wG0

>>798
日産の車なんて四気筒でもマフラー揺れまくりじゃないかｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:13:09.31 ID:CNRmUsO20

>>806
三菱と日産は同じ。
２つとも売国企業。
だから、両社の車づくりはコストカットのみ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:19:56.16 ID:FZjYQipI0

>>798
確かにこれだけぷるぷる揺れると
経年劣化でサビで穴があきやすいかな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:33:35.09 ID:PjNeq8H80

>>807
国士様乙
こんなところでネガキャンしてないで竹島に突入しとけよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:40:43.96 ID:hibemHc/0

てか、この車買う層は車板なんて見ないと思うけど

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:04:07.48 ID:pboojc2R0

っていうか車買いたいなら車板は見ないほうが正解だしな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:07:33.23 ID:CNRmUsO20

>>809
売国奴　乙！！
早く　日本から出て行けよ。
タイで雇ってもらえ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:18:19.75 ID:PjNeq8H80

外国部品使いまくりのｆｉｔデミオも売国奴になるから買ってはダメですなｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:25:08.98 ID:UEJu6p7c0

韓国大好きトヨタ、既に外国企業な日産もダメだな
光岡マンセー

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:52:31.53 ID:QlL2ED0N0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335720484/l50

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:56:38.44 ID:GW7P0aA10

三菱W

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:57:33.11 ID:GW7P0aA10

ラインで不良をそのまま流してた三菱車なんて良く乗れるなｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:58:58.80 ID:QlL2ED0N0

益子修ｖｓ鈴木修

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:00:24.98 ID:7Z7bKgsl0

ままま
じじじ
めめめ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:30:35.04 ID:X7JqApcZ0

燃費が№１ってのは、素直にスゴイな
４０万円以上高いフィットHVをも超えてるのがフツーにエラい
これなら長く売れそう

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:54:51.56 ID:SwaA14Ch0

運転してて、なんか雑味が多すぎる。
タイヤのノイズ、エンジンのガサガサ感、ステアリングの違和感、サスペンションの渋さ
ダッシュボードの貧相さ、スイッチ類の節度のなさ…
全ては燃費とコストのためです、というのはわかるし、
エンジニアリング上は正義、値段以上を求めるな貧乏人！ということになるのだろうが、
それにしても、あと１０万円安くて同じくらい経済的な軽自動車があるし
あと１０万円出せば、普通に違和感なく乗れるクルマが沢山ある
あえて、このクラスを求める人がどれだけいるのかな
とにかく軽じゃやだ、っていう人以外思い浮かばない
マーチは、日産の販売力で営業車やレンタカー需要があるけど…三菱は？？
１年したら、マーチの方が売れてた、ってことになる可能性が高い

やっぱり「クルマの魅力」で客を呼ばないといけないんだが
月１０００円程度の出費差で三菱のディーラーに一般人を誘えるだろうか
このクラスにそんなに潜在ユーザーがいるのかなあ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:05:27.21 ID:1tAb3e3B0

↑
改変コピペ乙。

いつもいつも工作活動ご苦労様です。

そりゃガソリン登録車燃費No１ですからね、嫉妬もするでしょう。

ミラージュが相当脅威のようですね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:15:44.44 ID:7Z7bKgsl0

>>821
同意します。

振動の多い3気筒
日本の舗装レベルが高いからと補強ベルトを減らした特注軽量エコタイヤ
燃費のための270kPaまに設定された空気圧
素材の質感の低さを目立たせるダッシュボードの造型
開発エンジニアに、もう少し予算が与えられたらまずシートを何とかしたいと言わせたシート

買い物、通勤用のセカンドかーと割りきれる人が買うくるま。
そんな人たちのほとんどは軽四買う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:25:28.44 ID:SwaA14Ch0

>>822
いや、前の方あまり見てないからさ。似たような意見が多いんだね？
月販目標は何台？それを１年以上クリアしてたら俺の見方が間違いなんだろう。
ミラージュのいい点は、ダッシュボードのシボ。マーチよりはマシ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:29:57.45 ID:r1q7GByJ0

>>823

軽四って軽の四輪車？軽の四駆？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:36:48.76 ID:r1q7GByJ0

ってまあ四輪車かな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:38:46.46 ID:KNF9Tu4G0

>>821＝823＝824
なんでそんなに必死になってるんだよ
いくら脅威だからって、燃費と取り回しだけなんだからそんなに必死になるなよ
見てるだけでこっちが恥ずかしくなってくるわｗｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:41:49.14 ID:7Z7bKgsl0

>>827
必死なのはあなたです。
私は事実を書いているだけです。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:42:12.87 ID:p/NJyJ6H0

軽四輪じゃないの？軽二輪も有るし（125～250ｃｃ）。

つか軽の４ナンバー最強。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:44:02.67 ID:Xvvi8FsS0

>>799
腹イテーｗｗｗ
追突事故の過失割合知ってるか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:48:08.74 ID:t5I40vAH0

>>821
ぞんじや、それを踏まえてパッソ、ブーンの1L試乗
してごらん。
もっと酷い事に気づくだろう。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:49:47.87 ID:uCSmTJm60

ノートスレ出張終わったのかな？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:56:20.80 ID:y0K5Drew0

乗ってミラージュ(･Д∋

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:13:00.06 ID:HK1qymp10

アンチが粘着するってことは脅威と感じてる証拠
これは売れるｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:13:11.75 ID:ruP8pjXT0

なんか殴られて腫れてるみたいだな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:26:06.09 ID:xPTEuqDxO

下段がわりの普通車に求められてるのは値段と燃費

どっちもミラージュは及第点どころかトップじゃん

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:30:00.87 ID:lCEZlDNx0

>>836
前にそういう意見を言ったら
都会で１ｓｔカーにする人がいると反論された。
ナビも必要だし、ドライブもするんだって。
そういう人は素直に違う車買えばいいと思う。
そこまでターゲットにしたらぼやけちゃう。
だから、逆にもっと質素でよかったんだよ、あと１０万くらい安くして。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:47:24.81 ID:7Z7bKgsl0

客相で確認したけど、ミラージュのパンク修理キットは
バルブコアを外さないと修理剤を注入できないタイプらしいよ。
検討中の人は参考にしてね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:56:43.25 ID:QHoJ2Yr50

>>828
今日初めて書くのに必死と言われてもなあｗ
客観的に言って３連投する方が必死に決まってるだろうがｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 15:22:31.36 ID:xPTEuqDxO

車一台しか所有できないけコンパクトしか買えないならフィットとかノートとか高級軽を買えばいいよ

ミラージュはミニバンやセダン持ってる家のセカンドカーとか中流位の学生とか免許とりたての女性向けの車なんだから

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 15:27:38.26 ID:6l9iMdiu0

>>821
>スイッチ類の節度のなさ

試乗どころか実物見てないのがバレバレ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 15:52:14.97 ID:uCSmTJm60

>>821　は汎用性があるな。　どの車にでも改変できる。　才能あるね。　他スレでも出来るじゃない。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 15:55:50.47 ID:y0K5Drew0

浦和レッズ　原口ゴール→乗ってミラージュ（3：00すぎ）
http://www.youtube.com/watch?v=aRnB1NhjhW4&feature=player_embedded

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:18:18.66 ID:xcoRSz0p0

>>807
愛国心に富んだ社員も多いんだけどね・・・
やっちゃったことは国内随一の売国行為

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:27:02.87 ID:o2DWFKN20

>>843
スポンサーは大事にしないとねｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:46:34.93 ID:SwaA14Ch0

別にミラージュだけがダメだとは思ってません。
ただ、トヨタや日産と同じものを作ってたら
間違いなく販売力で負けちゃう＞ただでさえブランドイメージの低い三菱自動車製品
少々の燃費差では、競争力不足と言ってるだけです。

>>841
パワーウインドスイッチや、ウインカーレバーの作動感
エアコン吹き出し口を動かすときの樹脂独特のねじり感とか…安っぽすぎます。
ワイパーのモーター音もちょっと驚いた。
感じないのは>>841が、少し高価なクルマに乗った事がないからかもしれません。
そんなあなたが質感十分と感じるのは勝手ですし、否定はしません。
ミラージュに乗って、幸せになってください。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:48:53.95 ID:Y+KP1uyu0

>>830
過失割合ねぇ。事故が起こった後の議論をされても。
後方確認しなくても事故に合う確率が変わらないとでも？
ミラージュの後方視野が悪いのは認めてるわけだ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:59:56.27 ID:KNF9Tu4G0

>>846
わざわざ雨の日に試乗に行ったのか？
ところで、お前はミラージュが高級車だと思ってたのか？
質感とかなんとかって、どの車と比較してるんだよｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:00:10.91 ID:kkN81rLA0

>>820
何回　同じ事を書いてるんだ。
工作員は消えろ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:02:18.71 ID:8XXQXZ+T0

↑と、他社工作員が申しております。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:19:24.53 ID:t5I40vAH0

10年保証って凄いな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:24:37.98 ID:xcoRSz0p0

>>847
後方確認するより他にもっとやるべき事があるだろ

つか、オカマ気にするのにこのグレードの車？
後方プリクラッシュが載った車がふつーに存在するってのに・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:44:30.70 ID:xPTEuqDxO

ハイブリッドは事故の時に感電ヤベエなんて話あるし
軽はチョットなんて人もいる

購買層は確実にいるんだよね
あとは販売力の問題

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:50:19.45 ID:uCSmTJm60

8千台超えたらしい。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:01:55.36 ID:xPTEuqDxO

このクラスのこの値段の車に質感って(笑)

軽は質感よくしたら普通車より高いのが普通になっちゃったよな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:08:15.54 ID:SwaA14Ch0

>>855
次のワゴンR、次のeKワゴンが出た時に
同じ事が言って嗤ってられればいいんだけどね…
燃費も上、広さも上、価格は良い勝負、維持費は下、それで
量産効果と日本独自基準の品質で来たら…

出だしは何千台か一万台かわからないけど、継続して売れるのかなあ…。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:19:28.38 ID:xPTEuqDxO

軽しか買えない維持できない連中が質感質感と騒いでメーカーが対応したら値上げせざるを得なくて騒いでた連中が軽を買えなくなったんだよね

ミラージュのライバルは軽のワゴンRじゃなくて先代ソリオな
質感もヘッタクレもないけど軽じゃない安い車

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:24:46.11 ID:lCEZlDNx0

>>856
そこそこの軽って、もう１５０～２００万くらいしちゃうじゃん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:30:19.85 ID:SwaA14Ch0

>>857
もしそうなら、軽を圧倒的に凌駕する低価格でいかないと。
最量販グレードで100万円未満、とかね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:36:16.15 ID:xRh47w9O0

国内のライバルは、パッソだな。
燃費では勝ってるけど、他の面ではどうかな？ｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:44:50.65 ID:SVjBSAwh0

質感がとか安っぽいとかばかり。
何と比べてどういう風に違うのか、具体的な言葉に出来ない人なんだな。
なんで質感を語ろうと思ったんだろ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:50:41.04 ID:KNF9Tu4G0

恐怖心が強くて、高級車に見たんだろうなｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:57:58.42 ID:SwaA14Ch0

軽自動車より安っぽいって書いちゃうと
工作員扱いされちゃいそうだったから

って書いてもいいかな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:58:52.73 ID:SwaA14Ch0

訂正

軽自動車　＞　三菱／日産OEMを除く軽自動車

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:08:00.51 ID:8XXQXZ+T0

↑
アンチが粘着するってことは脅威と感じてる証拠
これは売れるｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:11:15.38 ID:SVjBSAwh0

またもや出てきた言葉が人によって違う感覚からくる言葉“安っぽい”
三菱自工ならそういった声も聞きたがるだろうけどさ、
ここは2chのスレなんだよね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:19:58.98 ID:xPTEuqDxO

安い車なんだから安っぽくていいんじゃね？
軽みたいな貧乏車に質感とか上質さを求めるとか貧乏臭いことした結果が今の高額な軽なんだし

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:28:09.57 ID:/tqwkKOt0

>>830
アホ。突然後ろから追突されたらムチウチになるわ。
後ろ確認出来れば覚悟なり、退避なり出来るちゅうの。

>>867
同感同感。逆にイミテーション高級感だと載ってて虚しくなるわ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:30:17.00 ID:Ts1BzngO0

乗ってミラージュ！のポーズやっと覚えた、ほぼ完璧にできる。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:49:15.26 ID:7Z7bKgsl0

実物見てきたけど、ムーブのほうがはるかに質感が高い。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:53:15.21 ID:ASXNbpWd0

眼科いけ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:59:13.06 ID:t5I40vAH0

>>859
ちょっと意味が違うがのだが
一部のユーザーに限るが
オプション5.25万付き
値引き約3～５万
補助金10万
計　約20万
実質Mグレードが100万円以下で買えるやついるかも。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:02:01.80 ID:7Z7bKgsl0

>>871
だって外装パネルなんかプレスが甘いし、
内装のプラスチックはテカテカ光ってるし、
シートの生地なんてジャージ見たいだったよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:09:39.25 ID:PASKpfku0

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:14:10.78 ID:ER5p2yLt0

もう納車されて乗り回してる人いる？　

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:39:55.67 ID:KNF9Tu4G0

>>873
必死さに拍車がかかってきたなｗｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:50:04.47 ID:MVakR5c/0

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:11:12.13 ID:ieRJNXCL0

>>830
過失割合ねえ
もし仮に相手方が10割悪いとしてだよ
最悪そいつが大型車だとしてこちら側に死者が出たとしたら命の保障もしてくれるのかな？
死んだ人を蘇らせてくれるとでも言うのかな？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:30:26.94 ID:iwOhuQLj0

いつの間にか、ミラージュが追突されやすい車になってしまったｗ
論理の飛躍？を順に読んでいくとけっこう笑える。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:35:04.06 ID:OCY4wYZb0

そういう意味のないIFはいらないから

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:55:47.83 ID:DYY2v6d80

アンチが粘着するってことは脅威と感じてる証拠
これは売れるｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:32:18.92 ID:Zi0Zivkj0

>>857
その軽を買えなくなった連中はどうしてるんだ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:35:32.92 ID:J2R7pLRY0

>>872
6月に予約して特典もらいました！
補助金に間に合うらしいです。
納車はまだですが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:39:44.03 ID:FZjYQipI0

これEグレード以外は買う価値ないだろ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:40:23.08 ID:KNF9Tu4G0

>>878
後方が良く見えれば大型トラックとかに追突されても死なないのか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:23:58.18 ID:q48MNUOu0

試乗報告が少な過ぎるな
誰か乗ってミラージュ！した御仁はおらんのかいな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:24:30.11 ID:CKe0/8OM0

そういう揚げ足取りはやめよって
後方視界は、いい方が良い決まってるんだから

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:34:06.15 ID:i0wuaLKe0

>>885
追突？タイヤ飛んでくるんだろｗｗｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:07:39.99 ID:KNF9Tu4G0

>>887
いい加減つまらんネガキャンはやめて、どのくらい売れるか静観してろってことだよｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:32:24.73 ID:uLOBg7vl0

本当だ
どれだけ売れるか、が問題だと思うだが
月間販売台数の目標は？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:50:56.56 ID:mEkiRYVV0

>>878はアスペ
相手にするだけ無駄

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:50:59.72 ID:uLOBg7vl0

自己レス
国内販売目標３００００台（２０１２年度）＝３７５０台／月平均
これならいけそうだが…さて

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 02:47:28.14 ID:nXVOXc1KO

>>892
8月はあってないようなもんだし、8で割らずに9月～3月の7で割って4286台と考えるべきかと。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 07:36:23.17 ID:uLOBg7vl0

三菱自動車の全国拠点数は７００くらい
ひと拠点あたり５台か、６台か、って感じ
最量販車種なんだから、楽勝っていうか
１ディーラー当り５００～６００万円の売り上げでやってけるのかな
ハードルがちょっと低いような＞薄利多売しないと辛い

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 07:42:35.02 ID:Oq3Hq8Og0

今日試乗してきました。
軽と比べてって言ってたらekすすめられた。
898000円は素直でいいと思った。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:00:04.41 ID:/YuzXwrf0

新型ミラージュは売れないだろうなぁ。
だって、ほんの＋αの金額を出せばフィットやスイフトが買えちゃうんだぜ？
1000ccの3気筒エンジンと、1300ccもしくは1200ccの4気筒エンジンでは勝負にならん。
税金やら燃費やらメリットがあるにしても、難しくはないだろうか・・・。

売れて欲しいけどね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:03:45.02 ID:ws2BYOHz0

オワユン

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:13:56.06 ID:Mv4mlLxz0

>>896
>ほんの＋αの金額を出せばフィットやスイフトが買えちゃうんだぜ？
＋αなしで買えると思うよ。
デミオ　13CV　SEⅡなんてナビ付きで99.8万円。
ミラージュより遥かに良い車だぜ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:14:48.19 ID:Y5bQXcV10

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:20:54.91 ID:QyD9fzmK0

デミオなんてもう何年同じモデルなんだ？俺がエッセ買う時に検討したくらいだから５年以上経つだろ。
やっぱ、新しい方がいいよ、新しい方が。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:42:49.16 ID:YY0zk+Qw0

デミオとミラージュなら、ミラージュを選ぶかなぁ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:49:39.47 ID:GvL8m3xw0

コルトのときみたく売れてほしいけど、今回はだめかもね
発売直後に台数が伸びてそこからは落ちる一方かも
1年でマイナーチェンジしたりして

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:51:54.04 ID:ztD4tcZE0

三菱にすぐＭＣする余力なんて無いだろ。
コルト何年も引っぱったと思ってるんだよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:59:20.16 ID:9mnZ8Y5y0

つーかEKワゴンてまだ売ってるんだな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:00:44.82 ID:LXmcJoNm0

ディーラーの数的には3000台／月で十分。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:04:57.91 ID:Qy/1g+9P0

>>903
コルトはずっと引っぱってほしかった、コルトユーザーとしては...

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:06:22.81 ID:LXRjnsjC0

今の三菱ならノートのOEMをコルトとして売っても驚かない

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:13:06.58 ID:UNz51Fob0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027082.html

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:29:52.94 ID:Oyj9+iCW0

コルトの公式サイト
ttp://www.colt.com/

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:35:09.87 ID:LXmcJoNm0

ま　ま　ま
じ　じ　じ
め　め　め

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:45:09.73 ID:uLOBg7vl0

>>905
７００店舗で３０００台だと１軒あたり４台でいいのか…。へえ。
セールス一人当たり月１台、売り上げ１００万強でノルマ達成？
三菱ディーラーってそんな楽なのかな。俺も入ろうかなw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:55:58.05 ID:QyD9fzmK0

>>911
仕入れ値＋営業マンの給料＋営業所の諸経費/5が1台に伸し掛かるのかｗ
30万くらいで仕入れなきゃ赤字確定だな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:00:24.94 ID:PVu1lRMz0

三菱ミラージュ　正直コルトの方が良かった？

日経トレンディネット　2012年09月03日
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20120831/1042785/?ST=life

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:02:36.95 ID:FVZfqwqP0

ミラージュ売れそうな予感
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027082.html

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:40:08.73 ID:/eikOY5q0

>>896
ｆｉｔデミオが安いのはモデル末期だからだろ
来年はデミオがｆｍｃでフルスカイアクティブで確実に現行より高くなる
再来年はｆｉｔがｆｍｃでＤＣＴ搭載でこれも値上がりだろう
対してミラージュは年々値引きで安くなる
今はたまたま最新モデルと末期モデルの関係で値段が同じぐらいになってるだけ
来年以降は車格相応の価格差になるだろ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:55:11.29 ID:Mv4mlLxz0

>>913
このライターは正直だね。
本質を書いている。
車としての評価は、燃費を除けば最低に近い。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:55:20.32 ID:zVSvgsvZ0

CMｻﾑｽｷﾞ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:00:11.90 ID:/eikOY5q0

>>913
こいつ言ってること違うぞ
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/mitsubishi_mirage_2/380/

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:09:35.03 ID:O79ZDSiwO

先代ソリオや初代スイフトあたりに乗ってた層の買い換え需要があるからそこそこ売れるでしょ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:10:22.65 ID:jqqk3itx0

視点が違うだけで内容は正反対のこと言って無いだろｗ
車と経済の記事の違いも分からないのか

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:12:32.29 ID:/eikOY5q0

>>913
またぞや欧州マンセーひょーろん蚊が欧州ではどうこうほざいてるが
ヒュンダイ・キアでも安さを武器に大量に売れてる現実見ろってのｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:14:37.27 ID:1X2IfPUu0

バブルの時でも潤ったのは一部の成金だけで日本人全員昼飯千円だったわけではないよ
バブルの時でも海苔弁食ってたし

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:16:41.34 ID:/eikOY5q0

小沢みたいな勘違いバブル世代が日本を駄目にした
団塊以上の癌細胞世代

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:19:26.05 ID:FVZfqwqP0

ミラージュ売れそうな予感
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027082.html

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:20:08.27 ID:jqqk3itx0

新興国で安く売っても日本じゃボッタクリの低品質だからなぁ
買う奴は三菱社員ぐらいだろ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:21:46.83 ID:/eikOY5q0

小沢が言うにはデミオもフィットもスイフトも昔の車より低品質だそうです

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:28:04.32 ID:gkYOg1gj0

１００円ハンバーガーみたいな車
変に期待するな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:30:17.60 ID:O79ZDSiwO

下駄がわりの車なんだから変な拘なんていらんよ
乗ってミラージュじゃないけど試乗して気にいったら買えばいいんだよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:27:40.65 ID:D8rj3lOp0

本来ならダイハツが世に出すべき車だよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:41:43.08 ID:13JIV8va0

この車て軽いけどトルクも少ないから加速時は軽さをあまり感じないんだけど
コーナリング時には凄く軽快さを味わえる
足がかなり柔らかいからちょと速い速度で曲がると腰砕けになってしまうので
そういうスポーティ？な走らせ方しようとすると全く駄目だけど
普通の速度で曲がる場合は相当な軽快感があって気持ちいい
柔らかい乗り心地も含めて街中をまったり走る分には中々気持ちよく走れるわ
日本の街乗りにとても適した車で通勤帰宅にベストマッチだよ
ヒョウロン家は味がどうこう言うけど毎日下駄替わりに乗るなら
これぐらいの味が飽きないし疲れないしでいいよ
それと高速道路だとステアリングが重くなるね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:56:11.47 ID:88n7/n+m0

燃費以外に長所がない、って趣旨のアンチコメントがひたすら繰り返されてるが、
一番の長所を除外する意味がわからないよな。
実車を見たことも試乗したこともない他社工作員の底の浅い批判は飽きたので、
もっと面白いのをください。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:06:06.27 ID:4ZxbxJVz0

http://themotor.jp/2012/09/7993.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2012082502000091.html
オンナ目線で

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:16:32.11 ID:qhm8qFkH0

ワゴンR発売だなw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:44:33.10 ID:E839tpa/0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhv-FBww.jpg
Eもわるくないじゃん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:59:41.06 ID:b8BqkY8b0

８月１９日に契約して
船で運んでるから１０月中旬に日本に来るってことなんだけど
普通の国産の新車の場合でも、発売前に買ったらこんなに待たされるもの
なの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 02:05:23.79 ID:xllk2Kwk0

デラに在庫があるなら２週間くらい
工場へ発注するなら１ヶ月くらいじゃね？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 04:07:41.78 ID:BmbF+Y9R0

>>931
実際、燃費以外に取り得が無いんだから仕方ないだろ。
シートの出来もイマイチ、タイヤも特殊、横滑り防止装置なし、リア中央ヘッドレストなし
などなど冷静に見ると今時のフルモデルチェンジで出す車としては欠点が多い。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 04:52:44.53 ID:ijlBU9M70

眼鏡市場のCMもユイカか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 06:39:11.95 ID:y5m2HyWB0

岡江久美子

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 06:42:55.77 ID:wH6ygGcO0

存在感のある車だな
ヴィッツは逆に存在感無いけど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 06:55:36.53 ID:w46LeZA90

1.2か1.3がほしいね
1.0は余裕がない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 07:29:34.05 ID:13JIV8va0

>>937
だから>>931はその唯一の取り得を除外する理由がわからんと言ってるのだろ

この車は非常にとんがった性能の車だから
その部分の性能を求める奴には良い車、総合的な性能を求める奴には悪い車
それだけ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 08:54:43.47 ID:4CcJgDj30

タイミング合わないとすんげー待たされるのが難点だな。
しかもそんなに安くもない。買うならちょっとまって値引きが拡大
してからの方がいいかも

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 09:59:33.55 ID:E7t+QLHP0

アクアを通勤の足として買うより、はるかにお買い得。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:46:47.37 ID:UzoP4VVx0

マフラーの揺れが凄いｗ
これ新車だからいいものの
5年もするとマフラー不具合絶対出るぞ？ｗ
ブルブルンー　ブルブル　ガコンッ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:10:42.94 ID:K17DJWjO0

乗ってミラージュ！

この車の印象はそれしか残らないわ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:15:58.52 ID:R/dU5fER0

それが残るなら、あのＣＭは大成功ってことになっちゃうじゃんｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:52:24.15 ID:cT0N6ALM0

燃費が良いかなんて、まだ所有して乗りはじめるまで分かるわけないだろ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:49:27.56 ID:zqdXy+pY0

燃費は良いに決まってる
モーターとかスーパーチャージャーとか飛び道具で出した数字じゃないから

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:06:14.74 ID:HslfjeZ60

モーターやスーチャー使うメーカーは根性無し。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:11:17.80 ID:pX0mrWdq0

>>945
経年劣化式オート触媒レス直管ストレート採用とはたまげたなあ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:26:41.13 ID:wH6ygGcO0

>>945
俺の軽よりダメなのか？
H42Aだけど

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:17:23.48 ID:popcYpxs0

http://www.youtube.com/watch?v=_sp5OfrXJOg
この動画を見ると坂道ではエンジンが唸るし、かなりもたついてる感じですね。
やはり1.0Lだと仕方ないんでしょうか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:28:36.63 ID:quA+JAUc0

そんなこと言い出したら、ミラージュより重くて660ccのNboxをはじめ、軽はどうするんだよ？ｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:40:15.28 ID:y1GlhlMN0

エアコンONだろうし、こんなもんでしょ。
割と軽快だね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 16:18:22.53 ID:4CcJgDj30

軽は軽だもんしゃーない。普通車のアドバンテージがあんまり無いって
話でしょーが！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 16:41:37.44 ID:hsHd5vCo0

乗って、マジックミラー号！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:22:01.85 ID:0aLdOc43O

本仮屋君はいい女

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:26:49.44 ID:R/dU5fER0

かなりの上り坂なのに軽々とスピード違反してる動画ってのも問題だよなｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:51:44.50 ID:UM666dVA0

>>954
RX-Rでさえフル乗車だと全然走らないからなぁ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:07:57.65 ID:8UEtC1V+0

昔うちの親父が1リッターNAシャレード乗ってたけど、
4人乗車だと坂で加速しなかったよｗ
ミラージュもそんな感じだろう。
まぁ、100kmでキンコン言ってて皆エキサイトしてた時代だけどｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:12:21.03 ID:w46LeZA90

このくるまは軽がほしいけど
黄色いナンバーがいやなひとが買うもの

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:15:51.82 ID:7BmQC2pT0

いっそ潔く軽でコレ出せば良かったんじゃね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:17:16.48 ID:w46LeZA90

>>945
ゆれまくりだな
http://www.youtube.com/watch?v=99szpTL5pWo&feature=related

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:32:20.49 ID:vMJ5JoDm0

>>964
10年10万キロまで保証付くんでしょ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:32:59.71 ID:rmOXjVp40

ノートとマーチの振動ワロスｗ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I_ZbIqzDDjM
http://cartop.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/34-8b82.html

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:33:18.31 ID:4CcJgDj30

やっぱり色々考えるとちょい待ったほうがよさそうだな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:34:04.40 ID:rmOXjVp40

ノートとマーチの振動ワロスｗ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I_ZbIqzDDjM
http://cartop.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/34-8b82.html

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:38:15.88 ID:8UEtC1V+0

>>968
コルトは本当にまじめに作られたんだな。
コルトVRのりとして誇らしいわｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:16:58.40 ID:lr3KJ54/0

マフラーが揺れるのは車体自体が揺れるのを防ぐためのものだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:16:58.43 ID:YuHatpsM0

この型のミラージュがいちばん元気があったな。
http://www.youtube.com/watch?v=zfx1ROnIprA

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:35:20.32 ID:RkWjGYtDO

燃費のために高い金出してフィットハイブリッド買うならミラージュ選ぶわ

でも通常のフィットとミラージュならどっちを選ぶか微妙

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:42:02.33 ID:wH6ygGcO0

だよなぁ
108万円のSグレードが必要だったな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:46:30.91 ID:RkWjGYtDO

ミラージュは二昔前のゲーセンのレースゲームみたいな感じの内装だし

フィットは子供用家庭ゲーム機のハンドルコントローラみたいな感じの内装

どっちもチープだけど楽しい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:55:28.47 ID:Z27NK8yY0

サイボーグは（ターボとして）出るのかな？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:48:23.75 ID:z0nQmr3u0

ヨーロッパでこれが走ってたらなんか絵になると思うが

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:01:24.64 ID:M8EdI89+0

アジアンカーです

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:14:29.62 ID:/vG/oowg0

まぁスポーツモデルほしいよなー

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:57:29.36 ID:ePYDY1V/0

スポーツモデルなんて全く不要だろう
今更ワンメイクレースでもするつもりか？
高速とかじゃなければ、どんな車でもそれなりに暴走車を煽るくらいは出来るぞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:05:30.64 ID:/vG/oowg0

は？煽る？
そのまま死ねばいいのにｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:11:13.42 ID:ePYDY1V/0

比喩も分からんかｗｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:56:34.46 ID:TaguNliz0

>>968
コルトの振動のなさは凄い。フィットやヴィッツより人気無かったけど、
実際の価値は断然上だな。この車がトヨタだったら３０万位値上げしても
売れてるだろうな。
ミラージュの競合はマーチかな。デミオまでは無理っぽい。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:33:52.63 ID:BYkgNJlTP

>>982
三菱の4気筒エンジンの音は確かに凄い
アクセル踏み込んでもトヨタのそれみたいな下品でガサツな音はしない
まるで6気筒といったら言い過ぎかもしれないが、一度経験してみる価値ありだな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:15:12.58 ID:VjyJyIup0

南アフリカ製ドイツ車500万円　と　タイ製日本車100万円　では
どっちがお勧めですか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 04:22:27.15 ID:Zb4He3ngO

小排気量＋ターボはブームだから出るかもね
でもそんな車は日本生産じゃないと品質保証が厳しそう

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 05:14:20.09 ID:tbr7LcJs0

>>983
コルトは知らんが
先代スイフトも静かだったな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 06:38:22.73 ID:25L+9uTv0

ミラージュは登録車最底辺をパッソやマーチと争う車。
すべてがしょぼくて当然。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 07:04:46.08 ID:qD2mgHcq0

大半が後者だろう・・・

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:27:41.46 ID:UabUd9gK0

アイドリング時のマフラーの揺れが凄まじいなｗ
なんでこんなに荒ぶってるのよｗ
三気筒だから振動凄いってのは承知してるが
このマフラーダンシングは後々不具合に繋がるれヴぇるだぞｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:48:32.44 ID:8UjZY0HR0

ノート＝マーチの振動ワロスｗ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I_ZbIqzDDjM
http://cartop.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/34-8b82.html

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 15:05:45.47 ID:ySrL9RoV0

次スレ
【祝復活！】三菱ミラージュ 17【新型も旧型も】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346825104/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:11:48.71 ID:4AnczwuX0

やっぱコルトにしようかな、ちょっと狭いわ。燃費は魅力だけどなー。
迷うわ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:17:47.23 ID:oX6zMh5d0

コルトなら中古を20万くらいで買うわ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 18:22:30.85 ID:JXplYLrn0

ポンコツを買った>>993は壊れまくってすぐにコルトスレのアンチになりそうｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:07:21.21 ID:y92OPJm00

かつてポルシェすらパテントを買った
サイレントシャフトの三菱とは思えないな…

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:33:43.56 ID:D96MOmxD0

もう生産終了だけどコルトは本当に良くできた車だったと思うよ。
発表時期が丁度例の事件に重なって立ち上がり最悪のまま
最後まで泣かず飛ばずだったけど。
バージョンRなんて特に凄い。手に入れた方は是非大事に乗ってあげてください。
（ミラージュスレで言う事じゃないがｗ）

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:51:13.42 ID:ErLwrF2iO

997なら、3年以内にコルト復活！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:04:16.34 ID:JXplYLrn0

実はまだ販売店にコルトの在庫が結構あるらしい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:16:30.51 ID:4AnczwuX0

え？コルトHPに普通にラインアップされてるから生産されてるのかと
思ってた；；　近いうちにディーラー行ってこよう。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:18:58.95 ID:ErLwrF2iO

1000ならミラージュがカーオブザイヤー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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