SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 35▼IMPREZA

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:39:27.52 ID:0ynVJEpt0

2011年12/20にリリースされた、第四世代型GP/GJインプレッサについて語るスレです

※購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等を主旨としたスレです。意見・討論は全然OK!!
※悪意あるレスには、大人の対応・スルーが基本です。
書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

公式サイト
sport
ttp://www.subaru.jp/impreza/sport/
G4
ttp://www.subaru.jp/impreza/g4/
XV
ttp://www.subaru.jp/xv/sp/
・アクセサリーカタログ
ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Impreza_Acc.pdf
・ナビ・オーディオカタログ
ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Impreza_Navi-Audio.pdf

取説ダウンロード
ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza.html

☆このスレのお約束☆
１６００ｃｃの人は十分とレスをする２０００ｃｃの人は満足とレスをする
FFの人は十分とレスをする AWDの人は満足とレスをする
アイサイトをつけなかった人は十分とレスをするアイサイトをつけた人は満足とレスをする
各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁
装備も駆動形式も排気量も個人の環境によって様々、仲良く使ってね

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:41:45.18 ID:0ynVJEpt0

前スレ
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 34▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343572411/

関連スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ 6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343665800/

過去スレ
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 33▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342536227/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 32▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341638696/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 31▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340711625/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 30▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339655113/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 29▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338776463/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 28▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337686721/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 27▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336731488/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 26▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335864917/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 25▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334998907/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:42:29.23 ID:0ynVJEpt0

UBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 24▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334069259/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 23▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333033867/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 22▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332340560/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 21▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331814730/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 20▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331381113/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 19▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330831075/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 18▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330252605/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 17▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329640543/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 16▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329020998/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 15▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328406004/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:43:21.33 ID:0ynVJEpt0

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 14▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327808133/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 13▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327159843/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 12▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326676689/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 11▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326196332/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 10▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325777135/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 9▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325119503/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 8▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324526519/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 7▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323792026/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 6▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322898231/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 5▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321370524/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 4▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319363759/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 3▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317462585/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 2▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314445975/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 1▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309702788/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:44:19.83 ID:0ynVJEpt0

主要グレード差
※()は価格、千円以下切捨て
＝＝＝＝
【1.6i FF CVT(155)】⇒【1.6i-L FF CVT(171)】
　@@＠差額：16万＠＠＠
－－－
＋アルミホイール(15インチ)
＋アイドリングストップ
＋フロントフォグランプ
＋マルチファンクションディスプレイ(MFD)
・油圧→電動パワステ
・メーター照明：レッド→ホワイト
・エアコン：マニュアル→フルオート
＋イモビライザー
＋２スピーカー(4→6)
・シート材質：トリ/トリ→ジャージ/トリ
＋メッキインナードアハンドル
＋前席カップホルダー上スライドカバー
＋DC12V/120W電源ソケット
＋メッキ加飾付きフロントグリル
+IRカット付きフロントグラス
＝＝＝＝
【1.6i-L FF CVT(171)】⇒【1.6i-L AWD CVT(192)】
　@@＠差額：21万＠＠＠
－－－
・FF→AWD
＝＝＝＝
【1.6i-L AWD CVT(171)】⇒【1.6i-L AWD MT(184)】
　@@＠差額：－13万＠＠＠
－－－
・CVT→MT

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:45:17.61 ID:0ynVJEpt0

＝＝＝＝
【1.6i-L CVT FF(171)】⇒【2.0i CVT FF(185)】
　@@＠差額：14万＠＠＠
－－－
＋エンジン(+400CC)
＋タイヤ・ホイール（+1インチ）
＋フロントブレーキ（+1インチ2ポット）
＋フロントリバウンドスプリング
＋リアスタビライザー
＋アンダーカバー
＋ドアミラー・LEDサイドターンランプ&ターンインジケーター
＋フロントフォグのメッキリング
－濃色グラス
＋遮音材の違い（違いがあるかの真偽は不明）
＋クルーズコントロール
＋パドルシフト
＋本革巻ステアリングホイール
＋本革巻シフトノブ／メタル調加飾パネル
＋エアコンの左右独立温度調整
＋スライド機構付コンソールリッド
＋雨滴感知オートワイパー
＋オートライト

＝＝＝＝
【2.0i CVT FF(185)】⇒【2.0i CVT AWD(208)】
　@@＠差額：23万＠＠＠
－－－
・FF→AWD

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:46:01.54 ID:0ynVJEpt0

＝＝＝＝
【2.0i CVT AWD(208)】⇒【2.0i CVT AWD ES(219)】
【2.0i-S CVT AWD(222)】⇒【2.0i-S CVT AWD ES(233)】
　　@@＠差額：11万＠＠＠
－－－
＋全車速追従機能（クルーズコントロール）
＋先行車発信お知らせ
＋プリクラッシュブレーキ／アシスト／AT誤発信抑制制御／ふらつき警報／車線逸脱警報
＝＝＝＝
【2.0i CVT FF(185)】⇒【2.0i-S CVT FF(199)】
【2.0i CVT AWD(208)】⇒【2.0i-S CVT AWD(222)】
【2.0i CVT AWD ES(219)】⇒【2.0i-S CVT AWD ES(233)】
　@@＠差額：14万＠＠＠
－－－
＋タイヤ・ホイール（+1インチ）
＋アルミパッド付きスポーツペダル
・シート材質：ジャージ/トリ→ファブ/合皮
＋運転席8ウェイパワーシート
＋サイドシルスポイラー
＋濃色グラス
＝＝＝＝

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:46:56.47 ID:0ynVJEpt0

●ターボは無いの？
1.6ターボは現在開発中でXV搭載予定。
レギュラーガソリンで、現行2.0～2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10％程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
G4やSportについてはスバルの大本営発表待ち。

●リニアトロニックって？
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、ふつうに街乗りする分には気にならないレベルです。

●アイドリングストップでオーディオは止まるの？
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
外気との温度差が大きい場合（真夏や真冬）はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め（エアコン優先）→しばらく走行（アイドリングストップ優先）→渋滞（車内温度が上がってエアコン優先）
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになるよ。

●アイドリングストップ中の注意
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。エンストの警告が出るので、
あわてず通常の操作（P/N＋ブレーキ/クラッチ）でエンジン始動すること。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:47:42.11 ID:0ynVJEpt0

●アイサイトの禁止エリア図(PDF)
http://ll.la/OaCh

●インプレッサのタイヤとホイールサイズは？
2.0i-sでも15インチ装着可能　ttp://www.subaru.jp/faq/impreza/05.html

●ブレーキLSDってついてないの？
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい

●追従クルコンって？
アイサイトを活用したクルコンです。前走車に追いついても一定の距離をキープしてくれます
車線変更などをして前が空けば設定した速度まで再加速。車間距離は３段階に設定できます
でも過信は禁物。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキをかけましょう。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114㎞まで可能(メーター誤差は含めると実速は100㎞+α)
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約５万。この先搭載車種が増えてくれば安くなる可能性。

アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止したあと、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間（クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間）に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
連続でクリックしていれば、試した限り30秒以上はブレーキ保持していました。ただ推奨される使い方ではないと思います。

●慣らし運転は必要ですか？
・取扱説明書には、■適切なエンジン回転数で運転を
「新車の慣らし運転中（1,000kmまで)・・・4,000rpm以下」と記載されています。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:48:31.74 ID:0ynVJEpt0

●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード（1.6iL以上）
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・エコカー補助金４月2日より受付開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。
・装着オプションでも納期に差がでる模様。

・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内蔵でリアスタビライザー装備
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ

・G4はスペアタイヤ装備。SPORTはパンク修理キットのみ。
　オプションのスペアホイールキット（スペアタイヤは別売り40,000円）で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定

・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
・パワーシートにメモリー機能はないが手動式より細かい調整が出来る

●1600CCで税金高くなるんでね？
1.5Lから1.6Lに排気量アップしましたが年間2800km以上走れば燃費で5000円の税金アップをペイ出来きる計算です

●インプレッサ燃費　単位km/l　（1270kg以上）
　　　　　2.0FF　　　　2.0AWD　1.6i：FF　AWD　 MT　　1.6I-L：FF　　AWD　　MT
10.15　　18.2　　　　　17.0　　┃18.4　　16.4　　17.6　┃20.0（18.8）　17.6　　17.6（16.6）
JC08　　17.2（16.6）　15.8　　┃16.4　　15.4　　15.6　┃17.6　　　　　16.2　　15.6

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:49:35.49 ID:0ynVJEpt0

・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ・だから必ず最終判断は運転手さんだよ

・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ（油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ）・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3㎝までは変化してもOK

・ルームミラーもワイド変更もダメ（純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい）
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、
一体型はツイーターの網の幅エリアに設置すれば大丈夫。誤作動する時はもっと端に寄せる。

・ドラレコ装着は自己責任　・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100610548/SortID=13581068/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83A%83C%83T%83C%83g
ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サイバーナビのスカウターユニットは寺と相談して装着
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。三角窓にポータブルナビ設置例あり。

ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽには　＿＿＿＿
何も貼らない　／＼＿＿ｱｲｻｲﾄ
　　　　　→　／●∥　ﾐﾗｰ
　　　　　　／　 ↑------------●ﾄﾞﾗﾚｺはﾐﾗｰより小さい小型つや消し黒　
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽで不具合ならサンバイザーにつけてみる
　　　／　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上に物を置かない
　￣|￣￣￣￣￣￣￣　
　 ↑ETCやナビビーコンユニットは、フロントガラス目いっぱい端ツイーターの網の幅エリアならOKらしい
　　　ディーラーで配置可能な場所を要確認

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:50:54.27 ID:0ynVJEpt0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　||
　|| ○よくあるパターンは先代インプやレガシィを引き合いに対立を誘おうとしたり、
　||　　他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
　||　　スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||
　|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
　||　　怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
　||　　ttp://hissi.org/read.php/auto/
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:51:35.16 ID:0ynVJEpt0

段々とアイサイトに対する有益な情報増えてきました
新情報を元にテンプレ記載内容について、まとめ直しや修正をしてくれるとありがたいです。
特にレーダーやアイサイトの取り付けについては大募集

「☆よくある質問っぽいの」関連も修正事項があればよろしくお願いします

レスにテンプレ追加希望とか書いてあれば検索しやすくて助かります。

>>975くらいで次スレ立ててくれるとありがたいです

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

テンプレおはり
前スレが埋まったら使ってね！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:11:10.69 ID:m3AfVx7f0

・都内在住、ウィークエンドドライバー。走り屋ではありません。
・週末は旅行で遠乗りやゴルフ、たまに年取った両親を乗せて温泉とか。
・嫁は乗るだけで運転しない。でもルックスと内装にはうるさい。
・５ドアハッチバック絶対。セダンはイヤ。
・コンパクトでもなく大型車でもなく。
・駐車場の形状から、車幅は大丈夫だが前後の余裕なく4.5mが限界。

以上の条件だとどれがお勧めですかね？
嫁はアウディA3本命、自分はインプレッサ本命、対抗ゴルフなんですが、
インプレッサスポーツに乗ってる人の意見聴きたいです。

[候補]
インプレッサスポーツ2.0iアイサイト
アウディA3スポーツバック1.8TFSI
ゴルフTSIコンフォートライン
BMW116i Style
レクサスCT200h
アクセラスポーツ20E

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:31:51.79 ID:0ynVJEpt0

>>14
車選びは結局本人がいいと思ったものをどうぞだからなあ・・・
AWDにこだわらなければその候補の中ならA3かなぁ
とてもいい車だと思う　
おれはウインカーとワイパーコラムが日本と逆の外車は候補から外した
（とっさの時、ぼーっとしている時、ウインカーのつもりがワイパーだった・・・なんてイヤだし w）

そしてここより下のところで聞いた方がいいと思う
【車種】クルマ購入相談スレッド 68台目【値段】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337412400/

16 ：14：2012/08/11(土) 13:43:29.42 ID:m3AfVx7f0

>>15
ありがとうございます。そっちで聞いて来ますね。

インプレッサスポーツ2.0自体はどうでしょうかね。スタイル好きなんです。
一応試乗もしたんですが、試乗車1.6しかなかったもので、アイサイトも
2.0の感触もまだ体験していないんですわ。。。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:45:49.19 ID:s5OM8JE10

試乗した経験から、後部座席に人を乗せるならアクセラはオススメしない。狭いよ
他は知らね
あと、そのなかじゃインプの内装はちょっと見劣りする？俺的には必要十分だけど

ここで聞いたらみんなインプ一押しになっちゃうよなｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:49:51.35 ID:0ynVJEpt0

>>16
2.0の方が低速域、合流などでの加速域が1.6に比べて力強くて実用上不満が少ないかな

19 ：14：2012/08/11(土) 13:55:07.81 ID:m3AfVx7f0

>>17
>>18

ありがとうございますm(_ _)m
取り敢えず、本命のインプレッサスポーツ2.0試乗して来ます。
あとはＡ３にご執心の嫁の説得かぁ。。。あれ、室内の質感が高いから
女性はコロっと行くんですよね；

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:56:09.70 ID:ZhtnHBEy0

●廉価版乙って何？
世界が平和になる魔法の言葉です。皆で声を揃えて叫びましょう。
れんかばんおつーーーーー！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 14:19:33.89 ID:+P6gl3f80

けんか

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 14:20:14.56 ID:+P6gl3f80

誤爆

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 14:30:40.76 ID:EawdWczsO

>19
A3とでは価格差が有り過ぎない？
価格ではなく、ボディサイズとデザインで車選びしてるって事かな？
なかなか羨ましいな。

24 ：sage ：2012/08/11(土) 14:46:17.80 ID:v2DnHfAjO

G4 2.0i
6月15日契約で工場出荷は9月10日くらい。その後、ディーラーのオプション取り付けで1週間かかると言われた。
出荷日は確定ではなく9月1日から10日の間らしい。
先月は9月20日出荷と言われたが早くなった。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:44:27.61 ID:RfVPonLF0

>>19
単なるブランド好きみたいだから、説得は無理なんじゃないかなあ。
インプじゃ奥様仲間に自慢できなさそうだし。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:57:00.11 ID:RfVPonLF0

>>15
でもって、ブランド好きで内装の質感にこだわる奥様には、シトロエンDS4なんか少し希少でいいんじゃないのとか無責任なことを書いてみる。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:11:02.06 ID:fdWhCaj90

テンプレ長すぎだろｗ

>>19
Ａ３って新型？自分が奥さんの立場だったらどんなに説得されてもA3だなｗ
運転するならESがあるから考えるけど

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:26:08.36 ID:OnX3M6mU0

どの車がどうとかいう話はいい
嫁の言う事に従うのが夫の務めだ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:29:07.74 ID:qp1JMIqP0

>>24
A型？　B型？　型式の上から４桁目

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:30:18.84 ID:xeAtmC8d0

>>24
B型？A型？
似た時期の注文だから気になるわ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:45:31.66 ID:+n5TQpT50

6月契約で、来月中旬納車の連絡来た。
2.0i ES AWD 黒。
俺、納車されたら両親乗せて温泉に連れてくんだ…

だが、これ以降、俺の姿を見たものは誰もいなかった。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:54:57.00 ID:zDWZeMdu0

>>19
差額、小遣いにしていいからって説得くらいしか思いつかないな・・・ｗ
内装は・・・運転しない人からみたらアイサイト邪魔っていわれるかもしれないのがなんとも

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:56:58.11 ID:oEa+x1DhO

↑おもしろいと思ってんの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:58:03.21 ID:v2DnHfAjO

>>29 A型

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:59:15.56 ID:xeAtmC8d0

>>28
務め、っていうか・・・怖くて逆らえません

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:02:44.11 ID:PgjC/Siw0

全然連絡ないし、困るわ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:03:07.54 ID:xeAtmC8d0

>>34
Aか・・・どうも
ならB型だとやっぱり納車は10月くらいか

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:05:26.95 ID:6i5u5bjL0

シトロエンC4なんていいんじゃないの？5ドアで4.5m以内だし

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:38:27.81 ID:RtX9mORn0

6月9日契約だけどB型だよ（深海青）
納車が10月なのはBだから？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:32:27.86 ID:zy45wfeu0

>>14
インプレッサ以外

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:51:11.64 ID:PgjC/Siw0

自分でナビつけた人いますか？
難しいのかな…暇つぶしやってみたいんだが

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:02:09.88 ID:9fc7dX7v0

なんか、マルチ表示のあたりから、
ジーコ、ジーコって音がするんだ。なんか、携帯のマナーモードがなっていて
鞄の中の硬いものに当たっているような音。

これ何の音？　CVT？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:24:31.25 ID:6i5u5bjL0

天井の雨音について聞きたいんだが先代よりうるさいの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:33:09.57 ID:E0xmOVAW0

>>43
GHは知らないが、GGとは同等。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:02:24.33 ID:SLENlbY+0

しばらくアイドリングすると、エンジンが何十秒かごとに「ぶるっ」って震えるみたいになりませんか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:22:57.93 ID:7INlGLXk0

ウインカーリレー交換しました。
インパネのカバーはすぐ外せたんだけど純正リレーのコネクタが堅くて大変だった。
左右と上にツメがあるから同時押しでやっと外れた。
リレーは点滅速度調節付きを付けたけどうれしいことにちょん押し３回の機能も
付いていた。
ウインカーもＬＥＤに交換したが雨が降ってきたのでリアだけに終わった。
明日フロントにチャレンジします。

リレー交換マジおすすめ！！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:32:19.57 ID:7INlGLXk0

ちなみにリレーはこれです。

http://www.rkjapan.com/?pid=26143240

48 ：14：2012/08/11(土) 20:35:15.34 ID:m3AfVx7f0

>>23
選択肢の中で上下で150万円以上の価格差があるので、選び方と
しては確かに変かも。でも、５～６年は乗るつもりなので、価格だけ
で妥協して本心として納得できない車に乗りたくないので。

>>25～28
ヨメの説得は難易度高いっす；今も隣部屋で、これ見よがしにA3の
カタログ見てますｗ　(勿論、モデル末期の現行型です。)
首都圏直下型地震が起きたら、瓦礫乗り越えて脱出用するには
AWDの方が良いとか無茶な理論展開しても鼻先で嘲笑orz

でも、やっぱりインプレッサスポーツ捨て難いんだよなぁ。。
街中でフロントメッシュグリルの見たことあるんですが、あれ良い
ですね。更にイケメンになる感じで。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:39:04.16 ID:FHATfcW50

Ａ型が出払わないとＢ型でないよね？
Ｂ型は９月からの生産って聞いたけど…
と言うわけで、俺のプラズマブルーはよ！

50 ：42：2012/08/11(土) 20:39:21.49 ID:9fc7dX7v0

完全な自己解決です。
夕飯買いに行くときに、いっそのことと思いエアコン切りで発見！
「ナイノー＊ドライブシャワー」の音でした。
不気味な音でした・・・

ジーコ、ジーコって、バイブレーターみたいな音。
やめてほしい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:50:22.60 ID:E0xmOVAW0

>>46
LEDウィンカーにするのは個人の自由だとして、
装着後に全方向からの視認性の確認を昼間に行うことを強くすすめる。

テールやブレーキは期待する照射方向が限られてるからいいけど、
ウィンカーは広範囲に光が届く必要があるので注意が必要。
ランプ本体いじらない電球交換式は特に問題が多いから必ず確認を。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:18:30.38 ID:UtqL2je20

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:21:08.10 ID:UtqL2je20

今日納車でした！Ｇ４ブルーかっこええよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:23:45.30 ID:XsMgcQHW0

おめっとさん。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:28:01.19 ID:iK6xlYIj0

>>53
契約はいつですか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:29:51.69 ID:IwtDxRh20

昨日、白のスポーツ見たがカッコ良かった
やっぱカッコいい部類に入ると思う
おれもこれ買ったんだなって思えた
納車待ち遠しい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:34:07.22 ID:+3QZ4RTpi

1.6DITが出たらすぐ買うのになぁ～。
出るの来年のいつ頃だろう…。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:44:07.90 ID:UtqL2je20

>>55
3月末です。同じディーラーに今日納車のG4ブルーもう１台ありました。
納車ラッシュですな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:45:24.25 ID:uIrQxcm80

>>57
インプとしては出ないだろね。
FBは過給機付けない前提で作ってるらしいから。
WRXのFMCまで待て。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:47:08.31 ID:ZhtnHBEy0

保険料率を下げるためにインプという名前ではターボは出さないという噂を聞いたことあるけど本当なのだろうか・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:59:56.97 ID:DpNANpH50

もしかしてXVの方がインプよりお買い得なのかなあ？

インプ2.0i-s EyesightをXVーL Eyesightと同様の標準装備で見積もると、XVの方が安いように感じます。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:03:08.48 ID:TIDKTrKV0

今は納期って2ヶ月くらい？
色は何色が人気なの？
街中で見る白スポーツ超かっこいいんだけど

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:14:36.59 ID:isrMkYIB0

スポーツ2.0iなんですが、エンジンオフしたあとで運転席側ドアを開くと
ハンドルの左側付近でモーター音っぽいのがするんだけど、これなんだろう？

実害はないけど、なんなのか気になっちゃう

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:14:37.83 ID:8rVk00y/0

明るめの青が出るまで待とうかなと思っていたが、白もちょっと気になってきた
今のところ白、青、黒が候補だけどどうしようかな
来年の10月が車検だからそれまでに変えたいが、C型がそれまでに出るかね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:14:47.87 ID:bhJ1l4Qp0

インプにDITもFB25も載せないよ
どうしてもレガシィが売れなくなるから
北米メインで国内なんかどうでもいいくせに売りたいのだと
WRX STiで1.6DITの6MTと2.0DITのCVTで2014年発売だと予想

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:57:14.24 ID:cErwjOEB0

アイサイトの前車発進お知らせ音は「ポピッ♪」のはずだが
いつのまにかただの「ピッ♪」に変わってた。
取説読んでもお知らせ音の変更設定は無く、？？？だ。
半年点検で診てもらおっと。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:05:34.59 ID:TdIWaE4E0

>>60
型式ごとに設定されるから関係無い
ターボが事故率高いならターボグレードだけが高くなる

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:14:56.05 ID:bnMCghp10

>>63
ハンドルロックの音でしょ
エンジン切ってもロックされずに、ドア開けてロックされるのをいつも確認してる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:40:57.89 ID:0ynVJEpt0

WRXが1.6T、STIが2.0Tだろうか？
1.6Tは参考出品してたからすぐ乗せられるだろうけど・・・
売れ杉とかフォレのモデルチェンジが影響しているのかな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:36:30.25 ID:MOT6gxJL0

今回のインプで、スピーカを純正の安物からちょっとだけ良いのに交換しようと思ってるんですけど、
ダッシュボード左右奥の網のところには、ツイータ用の配線だけは来ているんでしょうか？

それなら、ツイータ別体のものにしようかと思ってます。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:47:25.27 ID:f3FIovaz0

契約後にやっぱステアリングリモコンつけてって言ったらSDストラーダにはつけれませんっていわれた・・・
楽ナビと勘違いされてんのかな？

あと車内とフロントのランプ全部LED化したいんだが寺でやってもらったほうが無難？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 03:30:20.34 ID:rCAO3TCM0

>>71
よく調べもしないで適当に答える担当者いるからな…。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 05:18:28.51 ID:YNgR2lGh0

B型ってまだ出荷されていないのかな? ググっても色以外の確定した変更点が出てこない・・。

ところで、北海道帯広市で10月末納車予定ですぐスタッドレス買わなきゃならないんだけど
205/60R16は掃けるでしょうか? ボディと干渉しますか?
凍結路は扁平率低い方が進行方向の設置面積が広くなって制動が効くし、
外径が大きくなる分最低地上高も1cm位上がるから、除雪の悪い帯広では有利なので。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 06:56:04.80 ID:gBUefrlA0

>>73
xvの方が(ry

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 07:28:04.72 ID:nVdcRyFQ0

おれのだけ後ろにインプレッサのプレートがないのだろうか？
ホームページには、インプレッサのプレートが、後ろから見て左側に、
Ｇ４のプレートが、右側に付いているのですが、どういうこと？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 07:48:00.44 ID:gBUefrlA0

>>75
ひだりはAWDのプレートじゃないの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 08:12:38.61 ID:zlFfz5Na0

>>75
お盆明けにすぐにでも寺に言って
「俺のFFにもＡＷＤってつけてくれよ」って頼んでみたら？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 08:28:50.43 ID:MOT6gxJL0

>>70
自己解決。
ケーブルどころか、ツイータ付いてたｗ
てっきり各ドアの４つしか無いと思ってたのに・・・orz

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 08:47:30.11 ID:nVdcRyFQ0

>>76　>>77
おお　ひどい勘違いでしたね。
車名のエンブレムではなく、ＡＷＤのエンブレムですか・・・
失礼しましたｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:17:57.10 ID:aV9Ts7Jb0

おい、おまえら、Ａ型とかＢ型って何のことですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:23:24.32 ID:freMBrn80

>>80
6月上旬（未確認）くらいまで契約がA型、以降色変更等あった分からB型になったのかな。
何がどう変わったかわ知らん。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:40:04.91 ID:LQZsRwxk0

>>51
アドバイスありがとうございます。
リアですが昨日夜確認ではノーマルよりクッキリでした。
さっき明るいところでも確認しましたが大丈夫でした。
これからフロント交換してきます。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:58:37.11 ID:rQNrNzQ60

テンプレ見たら2,0にしたらよかったと思うようになってきた
変更まだ間に合うかな・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:01:44.57 ID:0W82r+nr0

6月20契約2.0i-s白だが型番の4番目はAだった
ということはこれはA型か

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:10:16.48 ID:gBUefrlA0

>>81
色変更
CVT車にヒルスタートアシストが着く
その他小変更
...その程度じゃない？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:18:36.70 ID:skSBeTr20

あと電動パーキングブレーキ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:20:46.59 ID:xH/6xe0t0

１～2ヶ月程度の差ならＢ型持った方が賢明よね？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:22:04.84 ID:PR5Dpo3f0

変わらないだろ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:23:04.12 ID:xH/6xe0t0

あ、日本語がおかしくなってしまった。スマン。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:27:15.35 ID:1fZ/+0RP0

A型→B型とフリーザの変身とどっちが「変わった」って感じする？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:35:56.95 ID:hjrVTR800

俺が行ってるとこのDは色以外変わってないっていってたな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:43:50.58 ID:9847Hyzh0

黒ガラスやHIDとかオプションだから、ついでにアイドリングストップも有り無しグレードかオプションにして貰いたかった。
他に金回したいよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:52:19.08 ID:rQNrNzQ60

６月２１日に出してもらった見積もりでＢ型だったな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:54:41.87 ID:/9JUxuxp0

>>81
えっ！電動パーキングブレーキが本当に付くの？

元ネタは？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:56:01.64 ID:bdFmPkVb0

釣られるな！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:04:35.28 ID:xH/6xe0t0

ディーラーに確認した。
色のみだって。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:05:03.78 ID:cWK8pVqh0

19> A3でいいじゃないですか。
説得できたとしても、一時の話で、ことある度にチクチクですよ。
仏車は、おしゃれでも、エンジンのマウントがいい加減で､安心して走れない。
道端で救援車を待っている姿は惨めですよ。
ランニングコストにも余裕があるなら、独車に限ります。
私は、2.0I-ESですけど。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:05:14.90 ID:freMBrn80

というか、今からだとBになるんじゃあ。
色についてはもう当初の指定できないし。

小変更はどのタイミングで買っても出るわけだから
既に納車済みの俺は楽しく乗るのみ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:13:48.84 ID:n2sU0wmS0

>>90
＞A型→B型とフリーザの変身とどっちが「変わった」って感じする？
ウルトラマンから帰ってきたウルトラマンくらい。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:21:18.83 ID:xH/6xe0t0

昨日、ディーラーからAとBの選択の連絡が来たんだ。
違いは色のみの変更と聞いたので、家族がＡと返事をした。
Ａなら契約から２ヶ月半ほどで手に入る事になるんだが、
手放しで喜んでいいものか、不安になってここに来た。
ここでよく言われてるキャンセル車が出たのかな？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:41:46.56 ID:rIAsJ0Om0

>>100
Aの方がプラズマブルー選べるだけいいじゃないか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:48:34.77 ID:wPnROW5L0

これだけバックオーダー抱えていて、大幅な年改したら色々とまずいだろ
A→Bの変更は最低限と見るのが普通でしょ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:55:10.13 ID:+i0PVzMl0

いよいよ明日納車。2/8日契約で思いっきり半年かかった。辛かった。
同期の人たちはGW明け頃次々と納車だったようだけど、ESなし、本革シート
の仕様は特に別枠生産で遅れたらしくこれだけ差がついた。これから考えて
る人やもう契約してしまった人はご覚悟を。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:00:25.06 ID:nVdcRyFQ0

>>103
明日って、ディーラーは営業日なのか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:17:23.46 ID:+i0PVzMl0

>>104
ちゃんとした寺じゃなくて、地元の○○商会。ボイン休みはないらしい

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:20:42.33 ID:4wA0fRBw0

>>96
　ディーラーはそう言うに決まっている。そうしないと
Ａ型の買い控えが発生するでしょ。
　もっとも既にＡ型売りつくしキャンペーン始めている
けどね。

>>98
　今だとまだ色によってはＡ型。
　でもＢ型指定で注文することは出来ると思う。納車は
その分遅くなるけどね。

>>73
　予想では、お盆休み中にラインのメンテとＢ型への変
更が行われると思われる。早ければ９月の初旬くらいか
らＢ型の供給が始まるのでは・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:27:36.31 ID:QtydZ57VO

2.0i-SにBLセレクションつけたらプラスいくらぐらいかかるの？
南国住みだけど、冬のシートヒーターはちょっと欲しかった…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:52:18.29 ID:A2Fhm/v40

ディーラー購入でのカーナビでパナソニックCN-H500WDの
データ更新をサイトで行うさい、CN-H500WDFAとCN-H500WDFbの
２種類あったんですけど、どちらを選べばよいのでしょうか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:58:16.95 ID:y6cS9I4L0

なんで日本仕様だけニーエアバッグ省略されたの？
アイサイトとかで安全アピールするならニーエアバッグもつけた方がよい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:00:49.86 ID:q38lCp6y0

>>102
B型はマイナーマイナーチェンジってとこかな
来年のC型は納期遅れも解決して、大きく変更される気がする

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:13:47.60 ID:DqD39nUg0

B型はカラーの変更とエスプレッソマシンが追加されるくらいだしA型買って後悔するほどのもんじゃないよ
欲しいときが買い時よ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:28:21.83 ID:fx3NvjDt0

ネタでエスプレッソとか言ったり電パ追加とか言ったりすんのはいい加減やめたら？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:42:30.81 ID:ukbtbIsJ0

>>112
大体オーナー以外の人間でここに情報載せる奴のネタって信用するな

メーカーの人間がこんな所でマル秘を明かす訳ねーだろ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:48:06.12 ID:cWK8pVqh0

A型、B型の違いが「色だけ」てのは、うそだろう。
A型購入者からのクレーム対策でのいいわけだろう。
A型購入者としては、色だけでB型に変更される方が、何か気分が悪い、それだけで古くなるなんて。
その他の変更点をハッキリさせてもらった方が良い。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:58:46.44 ID:n2sU0wmS0

B型の電動パーキングブレーキは羨ましい。
特にアイサイトでは完全停止が出来るし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 14:11:23.52 ID:/oLo1AXg0

もうすぐｵｲﾙ交換しようと思うがやっぱ夏は
0ｗ-20より硬めのがいいのかな？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 14:18:36.02 ID:PR5Dpo3f0

>>103
>ESなし、本革シート
の仕様

これだったのか!!

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:02:34.04 ID:hjrVTR800

>>114
嘘じゃないよ
でも色だけじゃないと思いたいならそう思えばいい
変更あると思っててもないからガッカリすることになるけどね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:05:35.52 ID:Rlr9aIsn0

ターボはやくきてくれー

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:10:08.17 ID:zlFfz5Na0

>>118
Ｂ型からはＤＯＰでキーレスアクセスアップグレードキットが装着可能になるよ。
アクセスキーに簡易リモコンエンジンスターター機能をつけるＯＰのことだけどね。
俺のＢ型の注文書にちゃんと記載されてるから嘘じゃないよｗ
寒冷地以外では必要ない改良だけどさｗｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:12:45.36 ID:2O+vHcrO0

>>120
夏場でもクーラー入れれるから全国どこでも嬉しいと思うが
寒冷地以外だって冬には恩恵受けるしな
ただ、アップグレードのは電波到達距離が短いらしいから、
人によっては意味のないものになる可能性が大きい

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:18:43.44 ID:/9JUxuxp0

現在対応の社外品のエンジンスターターはカーメイトのみで、しかもスペアキーが必要ときているので、冬にどうしようか困っています。
ユピテルさん、期待してますよ～

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 18:13:32.17 ID:aV9Ts7Jb0

深海の方が落ち着いた青で乗りやすいといえば乗りやすいかなぁ
レガシィの方も深海だからそっちに合わせたって事か？
で、より若向けなプラズマはＷＲＸ専用色と

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 18:38:58.92 ID:wObazztk0

若者向けの色が欲しいところだけどC型まで待った方が良いのかな？
割と評判の良い白も気になるが

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:19:46.99 ID:XYtzDSv4O

XVのバンパー形状にターボがついたら購入する

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:21:39.68 ID:C6/G8zcp0

>>75
廉価版乙

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:29:17.48 ID:6rHKLTgM0

>>122
それってプッシュスタートとか関係ある??
社外品付ける気だったんだが。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:53:02.65 ID:/oLo1AXg0

>>124
白は樹脂ﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾎﾞﾃﾞｨの色合いが変わりやすいからなぁ
新車で最初から違う場合もあるし

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:58:02.73 ID:wPnROW5L0

>>128
GHの時は気にならなかったけど今回は確かにすごく目立つ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:19:45.95 ID:EkRNHGda0

45のおっさん。今日2L,AWD試乗してきた。
これまで、見た目がアレなのとWRXのイメージから敬遠してきたが、良い車だなこれ。
2WD通しなら、欧州車に分があるのかもしれんが、AWDでなおかつ安いとなるとこっちのほうが良いじゃん。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:20:30.73 ID:EkRNHGda0

>>130は、45歳のオッサンな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:24:37.29 ID:4wA0fRBw0

>>131
意味不明。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:32:41.09 ID:1fZ/+0RP0

「オッサン」はカタカナじゃないとダメだと気づいたんだろう

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:47:17.82 ID:ngH/jdK90

半々にしておっサンだとサンテレビになってしまうからな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:49:24.43 ID:nVdcRyFQ0

A型が約40%、B型が約20%

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:58:52.19 ID:4wA0fRBw0

ＡＢ型なら10％だね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:10:10.58 ID:RaaMJv2IO

トランクは広いのかな？
ゴルフするんだけどキャディバッグ何個積める？
ディーラーにバッグ持って行って試すわけにいかないしｗ
誰か教えてください。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:13:48.15 ID:0W82r+nr0

乗せ方次第で4個、3個はいけるってディーラーが言ってたな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:15:01.83 ID:t7adBH2i0

今日納車された
２００キロくらいほぼSモードでドライブしてきたが
買ってよかったわ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:16:27.62 ID:kdibKYce0

試しても何も悪くないやろ
折れなんかスーパー用の買い物カゴを３つばかし試乗車に入れてみたよｗ
ゴルフバッグはいろんなサイズがあるから実際に試した方が絶対いいだろう

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:22:27.79 ID:HO8yEQuN0

1.6だけどLからの加速が楽しい。Dからはゆっくり加速するｗｗｗ。
Sモードは怖くてまだ試していないｗｗｗ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:27:18.58 ID:RaaMJv2IO

レスサンクス。
XVスレに書くつもりがこっちに書いてしまった。
スマン。
酔っ払ってるｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:27:20.43 ID:PWnSq/qm0

1.6L契約待ちだが、おれが2.0を選ばなかった一番の理由がスターター装着不可だったからです。
1年の内、3カ月は雪とともに暮らしてるんでスターターは必需品です
B型の簡易スターターも良いと思うけど、きっと会社のビルの中からかけてもかからないんだよね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:43:36.17 ID:/VZhK3GF0

>>140
ゴルフバッグはスポーツはしらんが、
G4はトランクスルーにしなければ9インチ1つは積めるが2つは無理
トランクスルーにすれば3つ積んで3人座れる
自分はディーラーへ自分のバッグ持っていって確かめました
ヒンジ部分が邪魔で入りません
カタログの4つはカタチは知らんがゴルフバッグ4つ分の容積はあるということ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:47:09.00 ID:kdibKYce0

>>144
模範解答ｗサンクス

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:55:58.20 ID:QtydZ57VO

Sモードにするとやっぱ走り違う？試乗車だとあんまわからんかった…

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:10:08.39 ID:hjrVTR800

>>137
なんで試すわけにいかないの？
俺だったら徹底的にここはどうなのかあれはどうなのかって試すけど

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:11:31.82 ID:ouNpPzJ30

Sは明らかに違う

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:20:51.57 ID:hbf2pK2f0

オイラはＭです（´ω｀）

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:24:00.13 ID:AUUChgCo0

Ｓモードはこのエンジン本来の素性。
Ｓのスイッチを入れる愉しみのために普段はエコモード。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:31:00.02 ID:/VZhK3GF0

Ｓモードスイッチ入れて走るのは楽しいが
巡航に移っても回転数高いままなので
頭の中に燃費のことががチラリとよぎる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:40:48.67 ID:/VZhK3GF0

>>140
もう一つ、
自分のバッグは9.5インチのプロモデルでしたが
長さがかなりきついので9インチの軽量スタンドバッグに買い換えました
9.5インチのプロモデルだと入れるときにドライバーが引っかかる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:45:28.78 ID:AUUChgCo0

>>151
そんなときは即解除。
ここ一発のＳモード。
燃費比較してみたら１５％程度は悪化してる。状況によってはもっとかな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:46:33.41 ID:DqD39nUg0

そんなにゴルフ好きならゴルフ買いやがれー!!
…ってこのスレおやじギャグばっかじゃん…
購入層はきっとオッサンばっかだなｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:49:40.86 ID:n2sU0wmS0

サニーは無くなりカローラセダンがあのざまだからね。
インプレッサが最後の救いじゃね？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:56:47.03 ID:EkRNHGda0

>>152
ゴルフバッグのサイズは長さ表示じゃないからね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:02:57.13 ID:RaaMJv2IO

ゴルフも候補の一つだったｗ
ゴルフバッグを三つも四つも持ってないから試しようがないんだよね。
とりあえず一つで試してみてあとは想像してみるか

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:03:59.36 ID:CiowLlVC0

45歳の爺も乗るようなクルマなのか…。
客層、プリウスと一緒か。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:09:33.76 ID:RaaMJv2IO

>>158
ん？今年26の俺がいますよ。
まぁインプスポーツと迷って結局XVにするけど

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:13:35.26 ID:LNlOo+a60

G4のトランクはキャディバッグ2個は積めるぞ。
ドライバーが引っかかるのは長尺だからじゃないの？　45インチなら問題なく積めてる。
トランクスルーを片側使って3人乗車＆3個積みは実績有り。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:21:16.37 ID:zlFfz5Na0

>>143
１．６だろうが２．０だろうが、キーレスアクセス＆プッシュスタートの有無が、
リモコンスターターの取り付け可否になるんだぜ（ＣＶＴ）
その選択は変だろｗｗｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:31:13.14 ID:PWnSq/qm0

>161
それに加え、2.0はオートライトも災いしてるみたい
とりあえず1.6ならスターターＯＫって言われた
ＤＯでスターター込みで見積もってもらった

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 00:28:30.09 ID:KT4f8q170

そういえばFA20エンジンに6速マニュアル載せたバージョン
とか出さないのかね？
今なら出せば結構売れると思うけど・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 01:09:44.71 ID:8SIBkqLq0

ここに書くことじゃないが、Dop楽ナビのバージョンアップしたら、Bluetoothの調子がめっちゃ悪くなった。
このクソナビが！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 04:59:20.76 ID:wVm04PvQO

>>154
20代ですよ。G4ブルー2.0iSは、おっさんよりも若い世代向けに感じるよ。
夜は内装が赤のイルミネーションでセクシーな感じになるぞ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:12:29.58 ID:QLxYKF460

>>163
そういうのとは切り分けたんだよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:37:43.04 ID:coD3KT6R0

ルーフスポイラー付けようかどうしようかで悩む～
かっこいいと思うけど、ゴミがたまって汚いっていう否定的意見もある
みんなどーしてる？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:47:20.61 ID:Bt/7W86IO

>>167
俺も納車されるまではつけたいって考えてたけど、いざ納車されたら素でも十分に思えてきた。
暫くノーマルのシルエットを楽しもうと思う

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:53:58.69 ID:ITP1eaEoO

毎年９月？と２月？ぐらいにオプション品のセールがあるから気になるのがあったらそのときにつけるのがおすすめですよー、って言われた。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 07:07:58.39 ID:8K+SahND0

>>169
おお、有効な情報ありがとうございます。
でも、どれがメーカーオプションで、どれがディーラーオプションなのかが分からないので、
パンフレットを見ても分からんというのが本当のところ。

ディーラーのセールスマンに訊くしかないのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 07:14:44.19 ID:Bt/7W86IO

>>170
メーカーオプションは車両本体にふくまれるから後付けは無理だよ？
ディーラーオプションはいわゆるアクセサリーって奴、スバルHPにPDFカタログがあるよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:18:36.58 ID:cxgaoqmi0

販売されて暫く経つが…

スバル純正かＳＴＩ以外の
アフターパーツ少なくない？

今度のインプ…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:31:38.11 ID:rYh5Cufq0

アフターがどうとか言う奴相手にしてないんだろう

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:54:40.53 ID:RBq5IAtq0

>>173
違うと思う、アフターメーカーに今度のインプが相手にされていないだけ

アフターメーカーは次のWRX STIが出るのを待っている

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:17:04.96 ID:9nY/zKpUO

G4ってトランクにベビーカー縦に入る？
前借りた320はトランク奥行きあって、縦に入って非常に重宝したんだが。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:38:13.39 ID:Y64mDTo30

車止めまで安心して突っ込めないってよく聞くけど、この車そんなに車高低いのかい？

軽からの乗り換えなんだけど、今までその楽さに甘えて適当に運転してきたからいきなりぶつけたりしそうで怖いわ…

もう契約しちゃったけどXVにしとけば良かったかなぁ…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:39:50.14 ID:wx5dc9W/O

>>173も>>174も意味は同じだろ…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:43:58.08 ID:oDPbkFIe0

アイサイト２
ステレオカメラ（大きさや距離を立体的に捉える）

レクサスＬＳ
ステレオカメラ（大きさや距離を立体的に捉える）
近赤外線照射（夜間の認識能力を高める）
ミリ波レーダー（前方の車両や障害物を検知）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:52:10.30 ID:EXeyT/EU0

>>167
白スポだけどゴミとかホコリとか全然気にならないから
ああっ！！隙間に砂埃が！！ってそういうの気にするんならやめとき

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:54:47.88 ID:uuRULSyz0

三菱のダイヤトーンサウンドナビをつけられたらかたいますか？
気になります

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:58:14.64 ID:RBq5IAtq0

>>180
確かオーディオ部分はカロのサイバーナビのOEM

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 12:25:35.53 ID:AFs94+JI0

>>167
環境にもよると思うけど、ゴミや汚れが気になった事は無い。
洗車後も水が溜まってるの見た事無い。

ただ取って付けた感はある、あとは好みで！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 12:34:52.72 ID:RBq5IAtq0

STIマフラー着けたので
柿本改GP/GJ用インテークチャンバー着けたい
http://ameblo.jp/kakimoto-shop-blog/entry-11323402442.html

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 12:48:41.84 ID:PqsPzsi50

>>176
ノーマルで今のとこぶつけてないけど後ろ見たらうわギリギリ！ってのはある
車高下げたら確実にぶつける

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 14:11:38.32 ID:v8iCeyhD0

ルーフスポイラーは個人の好みなのでここで聞くのはどうもね。
上の人も言ってるけど後付感が嫌だとかゴミがたまって嫌だとか言う人は
取り付けなければいい。私？もちろん付けてますよ、私の脳内ではカッコいいから。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 15:39:18.73 ID:+fiXqaa40

>>183
stiマフラーって目立つ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 15:59:07.26 ID:nh11dmBz0

>>178
アイサイト10万

レクサス100万

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 16:40:17.57 ID:B7TTINlc0

でも4駆オンリー

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 19:33:51.69 ID:naqDBFXK0

>>167
後付け感があると言われるが、良いんじゃないかな。
実際、後付けオプションなんだし。

かく言う私は、赤に黒。
後付け感どころか、後付けを猛アピールw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 19:53:44.69 ID:ss83yB7r0

ＸＶいいよな。雪国でインプ２．０　ＡＷＤ納車待ち組は後悔しまくってない？
補助金保障の有無も考慮すると、プラス２０万ちょいくらいで同レベル装備のＸＶが買える。
ナビとか無駄につけたＤＯＰやめればほぼ同額で買えるし。

インプのロードクリアランス低すぎ。ＡＷＤはあと３センチはリフトアップしてほしいところ。
最近、妙に豪雪とか湿雪とか、冬の様子が変わってきているから深刻。
盆明けには、注文変更お願いしようと思っている。現金契約だが、無理だろうなｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 19:58:48.04 ID:dTGipCpU0

XVは確かに良いけど、余程欲しくない限りは今買う車じゃないでしょ
値引きも渋いし、補助金保証外だし、何より1.6ターボも控えてるからな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:00:42.12 ID:+fiXqaa40

>>190
グレードで後悔なら可愛げがあるけど、違う車欲しくなったってのは
正直アフォだろ

ちなみに俺はむしろ3センチ下げたわ。スプリング換えて

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:02:55.26 ID:8PED8OKI0

>>190
北陸の住人だけど、ノーマルだとむしろ車高高いように思うんだけど・・・
リップスポイラーとかはさすがに怖くて付けなかったけどw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:04:21.09 ID:pZkVeJ3F0

>>192

落ち着けよ。
長い納車までの間に理想とするものが出たら迷うだろ普通。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:05:42.20 ID:iSTCKxbH0

>>189
カッケー！！
俺も考えたけど勇気が無かった…

写真見たい！！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:07:01.56 ID:ss83yB7r0

>>192
「現金」ってとこに、カチンときたのか？ｗｗｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:16:30.41 ID:+fiXqaa40

>>196
現金一括って、君が誇るほど珍しいことじゃないよ
そもそも普通のCセグハッチバックで現状から3センチ上げろって本気で言ってるの？

いま小型SUVが色々なメーカーにあるのになぜ検討しなかったの？
スバルだけでもフォレスターやアウトバックがあるじゃん
そこをアフォだと言ったんだよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:27:42.87 ID:4r7No8Ku0

GF時代にはグラベルEXというグレードがあってだなぁ・・ｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:27:45.34 ID:ss83yB7r0

>>197
アイサイト付、予算３００以内
当時は、インプしかなかった。

それに、旧レガシィやインプの５０ｍｍリフトアップは
やってるショップもあってキット発売もされてるんだぜ。

北国に住んでもいず、ＡＷＤを所有したことも、乗ったことないくせに
アフォアフォいうなよ　クズｗｗｗ　

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:40:19.93 ID:naqDBFXK0

>>195
ゴメン、納車待ちなんだわ。
実際はどんな感じになるんだか？

xvのオレンジも考えたが、流石に勇気なく。
誰かチャレンジを。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:50:07.86 ID:dTGipCpU0

XVのアイサイト付きなんてインプ出たての頃から5月位に出る出る言ってたじゃん
まあ結局はインプの納期遅れのせいか秋にずれ込んでしまったが

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:53:41.43 ID:ss83yB7r0

>>201
ＩＤ変えて出てくるんじゃねえよｗ
ＡＷＤなんてお前に関係ないのに何故出てくる？
粘着野郎

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:55:24.03 ID:dTGipCpU0

>>202
いや、別人だし、そもそも俺が最初にレスしてるし

つか何なんだコイツ。。。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:00:09.19 ID:pZkVeJ3F0

ss83yB7r0

落ち着けという忠告を無視するな。
以後コイツはスルーで。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:27:15.52 ID:AssyQE0q0

まぁまぁカッカしなさんな、50代のジいさん達よ
孫でも連れてプールでも行ってアタマ冷やしてくれば？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:29:25.66 ID:Cmz0URPy0

東北やら山陰やらの豪雪辺境地帯では、
現金一括で車を買う事が自慢になるんだな……。

都会の人間にはわからん感覚だ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:49:44.03 ID:7/nKp2tF0

インテークチャンバーって、体感出来るほど効果あるのかな？
費用対効果はいかほどに…タコほどに。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:58:58.01 ID:pZkVeJ3F0

>>205

そういうのが一番余計なんだよ。

>>207

出だしとか気になるのであればＳモード対応で良い気がします。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:13:21.60 ID:rYh5Cufq0

2011年9月のフランクフルトで暫定的とはいえ220という数字は出ていたんだから
もう3センチは欲しいと深刻に思うような人がインプ（正式発表は2011年11月）に飛びつくとは思えないなあ
>>190さんがいつ契約したのか知らないけど
とりあえずXVの情報が出てくるまで待った人が多いんじゃないのかな
後悔してる人がそんなに大勢いるとはあまり思えないけど
どうしてもその時契約しなきゃいけなかったんなら後悔したってしょうがないし
後でリフトアップするならそれでもいいけど
注文変更が通ればいいね

後はこっちでwktkしましょう
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ 6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343665800/

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:16:28.81 ID:SbeOumeg0

新型インプだいぶ見かけるようになったね。
見慣れたせいかスポーツのリアがカッコイイと思うようになった。
背が低くてちょっとゴツゴツした感じがいいネ。

ちなみに俺はプラズマブルーG4。自分以外のG4はチェリーを見たのみ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:22:37.11 ID:6t4Gz9PE0

>>207
1.6MTのオイラも気になるな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:29:05.43 ID:M/O6xSD60

>>190
ぜんぜん
suvは嫌いだ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:30:56.94 ID:UX8KAgFc0

一番プリクラッシュセーフティーに頼りたくなる濃霧や吹雪でステレオカメラだけの
アイサイトは使えるのか？
レーダーも赤外線も使うレクサス式じゃないと安心できない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:33:50.09 ID:mcm5Xo3M0

>>213
レクサスを買えば済むこと。
うざい奴だ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:49:56.80 ID:id1X3+WZ0

別大国道で新型インプに煽られたｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:56:01.14 ID:Bt/7W86IO

こないだ濃霧の大分道を通ったけど、意外と頑張ってくれたよ
無効アラートが出る前にこっちが恐ろしくなって減速してしまう。視界30m位だったかな

あと、夕陽に向かって走ってたらやっぱり無効になった。ちゃんと見てるんだな、と変な感心してしまった

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:18:07.97 ID:TktIrELg0

4台連続スバル見たけどレガシイとＳＴＩだった

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:20:37.37 ID:T+aGgKd40

寺にナビ持ち込んで取り付けお願いしようかと考えてますが、
持ち込むのって本体だけでいいの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:22:26.95 ID:Q8olbwzD0

あほばっかりやな
ＸＶとかレクサスはスレチ
ここ来るな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:55:43.66 ID:PqsPzsi50

>>218
Dに聞いてください

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:56:04.43 ID:+wNGrWnC0

>>218
車本体もを忘れずにｗ
ハーネス変換カプラは必要ですね。

それから、バックカメラは？スピーカーは交換しないのですか？
盗難防止用のネジは必要ですか？

あと、画面がwideタイプでない場合は、
穴隠しプレート（エスカッション）があると見栄えがよくなります。

で、なぜ寺に聞かないんですかｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:59:28.22 ID:T+aGgKd40

>>221
今さっき思いついたからw
まあ、明日でも聞いて見ますわ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:12:17.54 ID:tZbjjpoD0

AVIC-ZH99HUDの装着例があった
http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2012/08/hud_-2f59.html

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:36:18.62 ID:+pigXUYl0

今日スポーツ(アイスシルバー)とすれ違った。なんか嬉しくなったｗ
G4お目にかかりたいんだけどなぁ・・・。
帰り道、霧が出てて初アイサイトオフに。ただあの状況下ならそもそも
スピード出さない＆出せないし。しっかり反応してるようで何より。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:47:35.15 ID:x2tDmgy60

>>213
だからアイサイトはいらない

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 01:00:41.03 ID:49B4mC5w0

～を我慢すれば～が買えるんだぜ？って考えがよくわからん。普通は同条件で比べるから
価格差は縮まらないし、我慢したもんのぶん不便になるやん

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 01:32:38.43 ID:iS2woeBo0

>>225
お前の意見なんか、聞いていない。
消えろ！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 01:45:02.31 ID:x2tDmgy60

>>227
お前誰？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 01:54:53.20 ID:u3ij99d70

iS愛妻G4､10月末納車予定だけど、待ちきれなくて妄想ばかり広がるよ。
ブレーキキャリパー黄色く塗ろうとか、LED交換とか。
あとデカールを自作して飾りたいんだけど、今時カッコ悪いかな？みんから見ててもあんまりいないっぽい

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 02:14:07.06 ID:6mSpbghD0

デカールで飾るってどういう感じの？
ボンネットにファイアーバードとか、ロータスの狼風にストライプに星とか？
センスいいのなら見てみたいが

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 02:49:32.10 ID:Pyr+ipbd0

インプレッサスポーツかホンダのストリームで迷ってる
迷う理由は価格帯と見た目だけ
基本街乗りメインどっちが買いかね？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:05:04.09 ID:S+QXR7il0

>>231
ストリームって古くない？
ミニバン的だし、何かダサイし・・・
個人的にはタダでも欲しくないなぁ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:10:26.66 ID:6mSpbghD0

タダなら欲しいが、さすがに6年前のクルマだし今更感満載って気はするなぁ
たぶんイカツイ顔が好きなんだねw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:11:52.65 ID:wodr3rLa0

何を重視するかによるが、ストリームはもう古いし基本的にミニバンだからセダンがベースのインプとは車体の形状からして走ることに関してはインプの方がバランスがいい。

多人数乗せれること以外はインプの方がいいと思う。
ストリームと比べるならウイッシュとかだな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:23:20.72 ID:S+QXR7il0

ウイッシュもダサイ
ミニバンはみなダサイですなｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:26:39.28 ID:FXKttD9j0

エクシーガ「・・・」

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:32:19.79 ID:S+QXR7il0

ウイッシュって名前、マジダサいんじゃね？
「車何買ったの？」
「ウイッシュ」って・・・ｗｗｗｗ
超ダサイネーミングだよねｗｗｗｗ
トヨタ大嫌い

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:42:46.17 ID:DkSqjp2Q0

ストリームは無理矢理5ナンバーサイズに収めた感がね～

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 04:33:15.55 ID:S+QXR7il0

ウイッシュ・・・
たとえどんな良い車だとしても
このネーミングでは絶対買えない
マジだっせえネーミング
何とかしろよ
クソトヨタ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:11:14.59 ID:kNjtcAQf0

wishとかmoveとか動詞の言葉をまんま
車名にするトヨタ系のセンスのなさ
まぁセンスのない人が販売対象なんだろが

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:15:48.02 ID:3mVlOTcl0

家にインプとウィッシュがある俺はどうすれば…

ていうかスレチ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:29:51.27 ID:nn3H7E1T0

知人がwishの白乗ってるよ…
どんな人かと言えば、
インプ買ったよ！と言ったら
「クルマは興味ないけど走り屋さんが乗るやつですかね～？」
とか言って、鉄道マニアなのですぐに電車の話にすり替えられてしまったw

「ハイブリッドとか、電車みたいなクルマを運転してみたいです」とも言ってた。
ちょっと価値観が違いすぎるのでまぁ、そういう人も居るのかな…と。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:35:22.97 ID:kNjtcAQf0

>>241
まさかここwishさんがおられるとは
すまんこ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:07:12.10 ID:x2tDmgy60

うちも納車されればインプとウィッシュになるな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:25:52.22 ID:N/8Lkkaq0

Ｇ４買ったけどさあ、ウイシュもほしいかもと思って痛んだよ。
あのスタイル好きなんだなあ。
でも、みんなでミニバンという流れも、どうもなあと選択しなかった。

で、昨日１回目給油、燃費13.9Ｌでした、信号、一時停止ともが３つしかない
ローカル道路１２キロの通勤メインで使用。
エンジン切る時出る区間燃費は１４～１６出してくれてる。
2.0ｉ　ＥＳ。
燃費計にらみながら、７０ｋ近辺キープで走ってみたり
１５００rpmキープで走ってみたりしたけど
結局あまり回さず1300～1400近辺で走るのが燃費よさげかなと言う気がした。
前の車がハイオクＦＦ２．５で9Lだったから
この燃費なら年間２０万から１２万円になるから８万円も油代が浮き９そうでうれしいかも。

この計算してプリウスも考えたんだけどさ、スタイルがだめでやめた。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:25:53.00 ID:glviuppd0

いつまでウィッシュウィッシュ言ってるつもりだよ
DAIGOかお前ら

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:31:49.61 ID:QAm0m+ElO

他車貶すなよ。
2台持ちの人もいるんだから。

他人を貶さないと自己を保てない残念な人なのか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:48:20.41 ID:ky9M0fty0

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:54:30.93 ID:N/8Lkkaq0

↑
耳ずれてんぞ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:57:53.31 ID:nn3H7E1T0

ハイハイ　　　　　　　Λ_Λ　　=3　=3

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 10:45:30.23 ID:d5Jk05d+0

A→Bであったらやだなーと思う小変更、A型持ちの独り言

フォグベゼルの意匠が変更になり、さらにボディ同色になる

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:01:42.88 ID:8WZniDq+0

俺は黒のが好きだから同色になっても全然構わないけどな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:19:22.61 ID:f+2ouBRkO

あの辺は色違う方が個人的には好み。ま、人それぞれの好き好きだかんね。
どーしてもっていうなら交換部品あるんじゃあ。プラズマブルーとかはないかもだけど
何より乗ってるだけで楽しいからいいさ
明日は帰省で長距離DA!

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:46:33.89 ID:7Wo+3tCn0

インプレッサって言う方が恥ずかしい

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:06:02.19 ID:gMouZWbc0

2.0I買って、社外の17インチ買って履き替えたときに、空気圧4輪とも2.7入れられたんだけど
なんでだろう？聞きそびれちゃった

17インチ純正の人、指定空気圧いくつか教えてれませんか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:17:12.51 ID:hP6ExYUT0

納車予定まであと1ヶ月
桜の時期に契約・・・・・

長いな・・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:24:19.87 ID:glviuppd0

秋桜の時期に納車か

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:53:25.90 ID:slj817Wg0

５月初旬にＧ4契約してるけど納期未定です。
あと１ヶ月とか言ってくれれば励みにはなるが、ずれたらショックもでかい？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 14:27:21.85 ID:kNjtcAQf0

桜の時期つっても
北と南じゃだいぶ違うよね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 14:33:20.32 ID:RkdPaxPxO

ガソリンって別にハイオク入れてもいいんだよね？
むしろクルマにとってはハイオク入れたほうがいいのかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 14:44:50.46 ID:AxcIIOu9O

>>260

四の五の言わずに、指定されたモノを入れるべき。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 14:50:40.12 ID:X3ZfnouX0

>>260
廃屋仕様じゃない車に廃屋入れても無駄

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 15:26:58.77 ID:nn3H7E1T0

指定外の事を行ってトラブルがあっても
保証対象にならない

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:11:08.01 ID:nY7O58I40

軽自動車に軽油を入れるのと同じ類か

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:31:16.71 ID:1HkGQ11y0

>>251
あれってわざと残してあるんだろう
「Ａ型→Ｂ型　良くなりました！」って売りのために

おれはそうにらんでいる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:42:15.72 ID:3mVlOTcl0

>>255
2.0iなら、運転席ドア開けたとこに純正指定がある15、16、17インチの空気圧全部書いてあったはず。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:44:12.45 ID:nCyiC+UN0

>>265
別色の方が素敵じゃん。
同色になると個性が薄くなって改悪じゃね？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:49:44.93 ID:nCyiC+UN0

>>266
見てみたら書いてあった。
15、16、17統一で2.2と2.3だった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:56:24.95 ID:sO2s02lG0

ＸＶのバンパーと共通化でコストダウンだったら泣けるな

同色になってもあのフォグベゼルがださい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:15:34.82 ID:nCyiC+UN0

>>269
海外向けが別デザインで売り出されているのでデザインの統一は
ないんじゃないか？XVは車の性格違うので、可能な限り別の車に
見せたいと思うし。

フォグベゼル嫌いかい？、すっきりとして良いアクセントだと思うが？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:28:41.71 ID:CZAYxEjI0

今日初めてインプスポーツを見た
リアはひとつ前の型の方が好みだが原稿のもカッコイイね
色は黒のように見えたがそこまで黒いというほどの黒ではなかったな
明るめの青が出るまで待つかなと思ってたが黒もアリだなと思った

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:37:32.62 ID:Zxr8qHx90

>>250
かわういぞ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:58:20.46 ID:N/8Lkkaq0

エンジンパワー出すには圧縮比あげればいいのだけど、
そうするとノッキングでエンジンぶっ壊す可能性が出てくる
ハイオクってレギュラーよりノックキングしにくいから、高出力車や圧縮比の高い
その昔三菱が売っていた直噴エンジン（ＧＤＩ）とかに使われるんですよ
レギュラー仕様の車に入れても、出力が増すかというと
点火時期とかそれようにセッテングされていなければそうはならない
けど、昔々、レギュラー仕様のターボ車に入れたときは
燃費で１キロくらい伸びた、１０円高くても１キロはしりゃあもと取れると
使ってましたがね。

ハイオク仕様にレギュラー入れると上記のノッキングの問題で、エンジンには宜しくないんですが
レギュラー仕様ににハイオク入れると、その車しだいでなんともというらしいです。
ハイオクはエンジン洗浄剤とかも入ってるから、カーボンとか取れてエンジンきれいになる
見たいなことも言われるけど、逆にカーボンがつきやすいから、洗浄剤を入れなきゃないという考えも
まあ、性能維持のため、いろいろと、余計なものが入ったガソリンと思えばいいのかもね。
メーカーが推薦したものを使用くださいということで。
ちょっと位試してみるのは良いかもね、燃費伸びるかもしれないし。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:08:03.91 ID:vqjkAkUn0

この車に４か月も５か月も納車を楽しみに待ち続けた人って偉いよな。
普通、１か月くらいで我に返って他の車に目移りするぜ。
この車には、そんなに待ち続ける価値もなく。

スバルはそういう顧客を今後も大事にせんとあかんな。いや、まじで。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:18:42.77 ID:OL9zNdBM0

>>274
納期1か月以上かかるからあんたには売らないって言えばいいの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:28:37.86 ID:vqjkAkUn0

>>２７５
目移りしようが買ってしもうたもんは、しょうがない。
しかし、半年近くも楽しみに待ち続けてくれるおめでたい顧客を大事にせんとなー
ということ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:32:20.45 ID:+pigXUYl0

4ヶ月待って、その間は色々思うところあったけど、このスレ見てたら気にならなかったな。
目移りするようなクルマが同じカテゴリーの中になかったしな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:50:33.96 ID:x2tDmgy60

>>274
他に目移りする車とは？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:00:37.07 ID:tM64VnBo0

俺も納期が3ヶ月以上になるってだけでインプは購入対象外だったよ
だけど、冷やかしで試乗してみてインプの完成度に驚いて、忍耐の修行をする道を選んだよ…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:23:32.27 ID:rB2PKvEE0

新型インプは白一択でしょ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:26:47.03 ID:glviuppd0

白や銀以外はほぼ被視認性の悪そうな色ばっかりだからね
忍者装束かと思うよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:27:51.57 ID:glviuppd0

銀もちゃんと光らせてないとただの灰色みたいになっちゃうし
逆に街の風景に沈んでしまうかも

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:31:26.51 ID:8WZniDq+0

白は黄ばみが気になる

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:37:15.62 ID:glviuppd0

ブリーフ派？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:41:28.83 ID:Nhv+e41i0

納車時に付けたい物とかタイヤやホイールも買った
あとは車が・・・何時生産開始なんだB型・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:48:19.63 ID:GtrrcLBP0

>>283
BPレガシィの白って、ドアの取っ手の部品が黄ばんでるの多いよね・・・
アレは辛いわ・・・

鋼板と樹脂でも同じ塗料吹き付けてるんでしょ？なんで色合い変わるんだろ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:20:20.78 ID:MW13wArV0

増産した分は海外へ～、装備も貧弱、安全オプションも抱き合わせ。
日本人はやっぱり舐められすぎw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:48:52.18 ID:j/t39gai0

>>158
これまでとは車が変わって来ているのがわかんないんだろうね。
相当に脳内が幼いのか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:53:35.75 ID:3XKQRXtX0

白の黄ばみが現行にでるん？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:21:31.03 ID:wA/m8yCTO

ダークグレー渋くていいと思うんだが不人気かな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:23:27.87 ID:CZAYxEjI0

>>290
>>271で黒を見かけたと言ったがHPみたらグレーだった
個人的にはグレーもいい色だと思うぞ
選択肢に入れたくなったし

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:34:59.29 ID:8WZniDq+0

>>289
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f003%2f199%2f658%2f3199658%2fp1.jpg%3fct%3d07cdac4cfd5e
新車でもこれだけ色合いが違うし年月経つともっと差がでるかもね
色の差が気にならない人なら白も良いと思う

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:44:18.88 ID:e0JwaUM70

>>292
どこの色が違うかわからない鈍感だわ

てか今日友人何人かと旅行行ったら車かっこいいって褒められまくったぜ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:45:34.37 ID:e0JwaUM70

ああリアバンパーが違うね・・・新車なのにこんなムラでるんだ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:27:13.13 ID:yfyNzwWh0

ドアノブのところに傷がつきますが、コーティングしているのでコンパウンドは
使わないようにと聞いています。きれいにする方法はありますか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:39:44.32 ID:WXv8Jmnq0

納車待ちの間にホイール、マフラー、キャリパー塗装、スモークガラス、サイドエアロ追加・・・・
寺にもう追加しないで下さいと釘をさされたｗｗｗ
他の車に目移りどころか、マイワールドにどっぷり浸かってるｗ

6/22契約でもうすぐ２ヶ月・・・やっと折り返しきたかな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:43:45.64 ID:3XKQRXtX0

>>292

ＵＰありがとうございます。
1.6iLですらカッコイイ

初期の色の差なら特に気になるほど酷くないような。
（実際の色を見ないと写真だけではと思うのですが）

経年の変化って白はそんなにあるものなんですかね～。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:07:45.86 ID:nn3H7E1T0

>>296
キャリパー塗装？…って
ディーラーでやってくれるの？？？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:10:30.99 ID:R6SGIReT0

>>296は無印1.6を買ったってことか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:46:24.49 ID:WXv8Jmnq0

>>298
言えばやってくれるよ。
筆塗り
塗料持ち込み
4箇所で17000円くらいだった気がする
自分で塗る技術と勇気がないおれには安いと思ってついｗｗｗ

>>299
FF-2.0isのG4です

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:51:51.71 ID:d5Jk05d+0

キャリパー、最初はいいけど
熱入ったら色褪せしてちょっと汚い色にならない？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 00:06:38.54 ID:7hgyJ8Wt0

>>301
塗装するの初めてだからよくわからないorz
一応耐熱塗料かったけど・・・・あまり期待してはない

あせたり、塗装が禿げたらまた塗るかそのままか・・・
３、４年もってくれれば満足だと思ってる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 00:15:49.25 ID:az3Tyoq50

淫婦レッサ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 00:19:33.68 ID:P+cMzWgS0

スバルはDOPでキャリパー塗装あるよ
確か4箇所2万円くらい
スリーボンド6123っていう名前で
http://www.e-saa.co.jp/02/seihin_ex149.html
ディーラーで最初はそんなのやってませんって言われたが
スリーボンド6123で探してみてと言ったら
後日、ありましたので出来ますって

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 01:26:56.49 ID:1F/9gr460

若い頃に乗っていたスズキの二輪用のVCエンジンはヘッドに赤い耐熱塗装がされていた。
メーカー塗装なのに2年目にはヒビが入り、その後はポロポロ剥がれたのを良く覚えている。
金かけるのもバカらしいので手放すまでそのまま乗ってたよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 06:11:23.37 ID:OLHOs9X+0

>>300
廉価版乙

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 07:38:55.91 ID:oKanS0jX0

>>305
初代インプのSTIバージョンも赤チヂミ塗装だった

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 07:44:53.13 ID:rF/9OGiHO

オプションで濃色ガラスつけ忘れた！と思って１週間ぐらい悶々としてたけど2.0i-Sは標準整備だったんだね。
よかった。胸のつかえが一つ取れた

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 08:21:03.01 ID:eZR9PoWd0

この前見たアヴェンタドールはでっかくて綺麗なキャリパー付いてたけど
インプにもアレくらいつけて欲しいよな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 10:00:46.95 ID:BZYTxaN50

濃色ガラスを後々施工した方いませんか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 10:06:35.34 ID:+RSc1Uvc0

フィルムの方が色も機能も選べていいという考え方もあるかな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 10:45:01.78 ID:kYzhNnMz0

>>295
最初は躊躇するが、
超微細コンパウンドで磨いて、コーティングキット等で手当てしておけばよい。
その後はプロテクトシールを貼っておきな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 13:47:23.73 ID:R2Bk8+Kq0

今、インプの値引きは渋いんだろうなぁ
ネットの簡易見積りで欲しいOP全部つけると
300万超えちゃうんだなぁ
出来れば補助金保障とは別に20万は値引きが欲しい。

314 ：foxtrotpapa：2012/08/15(水) 13:50:39.98 ID:T04o/cwX0

4月22日契約の2.0i-s　工場出荷が8月25日とか。納車は9月上旬か？長いねー

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 14:40:09.00 ID:T4ZN/B890

>>313
オプションの値引き分も含めれば20万引きは可能だと思うけど・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:18:49.62 ID:H20Nn8Zj0

俺はスポーツ2.0i-sアイサイト（白）だが
総額360万。
オプション付けすぎたかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:30:29.78 ID:bc2LlR++0

別にいいんじゃね　自分が好きなもん付けたんだから

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:53:58.73 ID:qU7vTgNB0

360万払っても周りからは２００万程度の車に見られる。
まぁ後は自分の問題。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:05:29.31 ID:pb4TpJEl0

>>316
負けた

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 17:10:32.31 ID:gD9cAocA0

いろいろとケチったけどプッシュスタート付けなかったのを後悔してる

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 17:30:22.20 ID:GFHQiiHx0

俺のときは2.0iAWD（非アイサイ）に、ナビやらキーレスやらつけて乗り出し235万だったな

先代レガシィB4のb-sport欲しかったんだけど（ターボはイラン）購入のタイミングが合わなかったからどうしようと思ってたら
ほぼ同じｗインプレッサG4が出てよかったよ。予算内だし

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 17:47:24.70 ID:cadHID2mO

同じ金額ならレガシィ一択だろJk

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 19:45:38.43 ID:jOrtMg8n0

>>322
大きすぎたり、デザインが気に入らないとかで、インプレッサに回る人も居ておかしくないと思います。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:00:30.81 ID:rqB5yU660

ボディとリアバンパーの色違い
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f003%2f199%2f658%2f3199658%2fp1.jpg%3fct%3d07cdac4cfd5e
これぐらいは泣き寝入り？それとも対処してくれるのかしら。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:07:25.93 ID:HIjliBjrO

マップランプ、ルームランプ、フォグランプとポジションランプのバルブの型式わかる方いますか？
納車前に交換準備をしたいので、お願いします(..)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:16:21.58 ID:ogXJMOYTI

納車にあまりに時間がかかり過ぎるから、5000キロ位の中古を狙おうと思うがリスク高いのかしら？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:21:21.71 ID:BZYTxaN50

>>324

実物を目にしないとハッキリしたことはわからんが、
たぶん乗ってる本人以外気付かないと思うよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:21:40.82 ID:vPiOI6eb0

マイナーチェンジまだ～？
リアランプのデザイン直して～
あと、ジャニタレ排除して～
じゃないと買えないよ～

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:25:41.89 ID:bc2LlR++0

>>324
それくらい普通

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:31:18.53 ID:RFXZdrbE0

明日一ヶ月点検。
5万キャッシュバックあったのでタワーバーとステアリングリモコンも一緒に取り付け。
2つ合わせて約5万。
ところでタワーバー後付けした人他にもいる？
乗り心地とかハンドリング結構変わる？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:46:55.57 ID:oKanS0jX0

>>330
変わると思う
ハンドルがどっしりした感じになる
ハンドリングがシャープになる
というのがオイラの感想

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:50:46.70 ID:RMs5lelp0

>>330
タワーバーは>331が言ってるように変わる。装着後寺から道路に出るまでに変化に気づかないなら相当なニブチンを自覚すべき。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:56:51.93 ID:oKanS0jX0

>>332
でも乗っているうちに分からなくなるのも事実

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:58:04.93 ID:yL4tF3dt0

>>324
色違いより、泥よけのが・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:16:31.67 ID:aGrndTGb0

タワーバーなくてもどっしりしてるからいらね
問題はステアリングリモコンどうするかなぁ
音楽の切り替えとか音量の上げ下げのためだけにつけるのもなぁ
でも頻繁に使うしあると便利だろうなぁ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:23:26.19 ID:6my5oOXE0

>>335
ステリモは便利だよ、手を離す必要が減るしね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:25:12.38 ID:+RSc1Uvc0

右側にスイッチいくつもあるのに左側に何もないってのは落ち着かんってだけで付ける人もいるはずだと暴論をぶち上げてみる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:35:09.13 ID:pb4TpJEl0

>>335
安全性を高める意味でつけた。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:39:27.20 ID:I+PhGwfb0

>>337
まさに漏れはそれｗ
「左側がさみしいから」付けた。　ただそれだけ。
後悔はしてない。今はそれなりに使ってるよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:47:51.38 ID:vAO92lfs0

あると便利。
が、DOPのは右のクルコンのも一緒に取り替えだった。
左のステリも部分だけでよかったんじゃあ・・・

341 ：330：2012/08/15(水) 21:48:39.25 ID:RFXZdrbE0

>>335
俺がステアリングリモコン付けようと決めてのはサイバーナビ
のボタンが小さすぎて曲の切り替えがしにくかったから。

342 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:04:32.57 ID:ezZCxjFf0

>>314
ナカーマ

同じ日契約で、9月上旬納車予定

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:09:41.98 ID:aGrndTGb0

今カタログ見たらステリモ工賃込みで8800円でつけれるのな
ナビのボタン押す時結構目線下がっちゃうから安全のためにつけるにはいいかも

>>340
もともとクルコンのついてて壊れてもないのに交換されたってこと？
やられたな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:11:27.07 ID:M3s9ll950

盆休み従兄弟家族と一緒に大阪から熊本まで帰郷したんだが、待ち合わせて見てびっくりで、従兄弟が2.0i-S AWDに
乗り換えてた（当方1.6i-L FF)。
でも電子制御は信用できんということで愛妻無しモデルだった。もったいねぇ・・
で、しょっちゅう乗り換えて、同一条件で色々比較出来たのでレポしてみますね。
（短くまとめるのが下手で２分割になっちゃうけどごめんなさい）

まず、走りだけど、まさしく重厚感のAWDと軽快感のFFって感じで、峠を走る限りはFFのほうがひらひらと回って楽しかった。
好みもあるかもしれないけど、FFのほうがステアの動きに従ってスルスルと曲がるんだけど、AWDは少し鈍重な感じでアクセ
ルを入れて曲がる感じ。まぁ乗り比べたらって話であって、AWDも単独ではなかなか楽しいハンドリングだったけどね。ちなみ
に独身時代は従兄弟がS13で俺がNB乗ってて結構やんちゃしてた。
リアスタビとフロントリバスプの違いは駆動形式が違うせいか、過去スレにあったFF同士の比較でひょこひょこする感じがする
というのは、よくわからなかった。
ちなみに安定感はAWDがいいかなって先入観あったけど、雨の高速や峠走ってる限り、VDCが介入してくれるので、VDCさえ
ONにしてれば安定感は変わらないと感じた。雪道やダートでは差が出るだろうけどね。
AWDもFFも結構VDCがタイミングよく発動してくれて従兄弟ともども感心・・

次にエンジンパワーは、覚悟してた通りというか、2.0i-Sがリプロ済なのもあるかもしれないけど、断然2.0の方がフィーリング・
トルクともに一段上質って感じでよかった。
1.6だとエンジン音とCVT音は盛り上がるんだけど、速度に変換されない感じで、坂道とか中速からの加速は、4人乗車のせい
もあるかもしれないけど少し残念・・
あと、パドルシフトが・・・めちゃいい。これ1.6にも標準で欲しい装備だね。即加速がパドルダウンで出来るので便利だし、何より
楽しい（昔のセミAT程度でCVTだと駄目でしょとなめてたけど、結構よくなってるね）

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:12:01.68 ID:M3s9ll950

で、、ショックだったのが燃費・・・。てっきり1.6のほうがいいと思ったんだけど、結果としては同一条件比較で、2.0のほうが総じ
て燃費がいい結果になった。
ずっと伴走してたのでほぼ同一条件で、吹田から中国・山陽（帰りは中国）・九州道で熊本までと、熊本から宮崎へプチ旅行で
下道利用のルートだったんだけど、
全工程約2100km程で、Total燃費(MFD読み）が2.0i-S AWDが14.6、1.6i-Lが13.7km/lの結果。
シチュエーションでいくと、ノロノロ渋滞とか国道でほとんど20～60kmのストップアンドゴー状態では、ほぼ差がないか1.6i-Lの
ほうが若干いいんだけど、ストップアンドゴーが混じるとやはり車の流れについていく為の踏み込み量の差があるので、どんだ
けエコランしても2.0と同等位で、普通に運転してると2.0のほうが燃費がよかった。（加速時の瞬間燃費の落ち込む幅と期間が
見るからに1.6のほうが悪かった）
あと往復の高速でも、2.0はクルコンで走らせると無駄なアクセルの踏み込みがないので到底2.0に適わず・・1.6だと多少車の流
れに乗れない覚悟でジワッと加速・減速して無駄な加減速を失くす努力をして、ようやく2.0と同等な感じ。（この辺３連メーターに
しとくとSAとかでエンジン切ればリセットしてくれるので便利だった）
ちなみに、1.6も2.0も60～80km/hの巡航が最も燃費が稼げるようになってて、加減速有だと2.0で15～16、1.6だと14～16km/lぐ
らい。100～120km/h巡航だと2km/h程落ち込むんだけど1.6のほうが総じて落ち込みは激しかった。
長い下りとかで加減速さえなければ、双方とも20km/l超の区間燃費は引き出せるね。ちなみにそういった限定的な区間燃費でい
くと、2.0は21km以上は引き出せなかったけど、1.6は22.4km/lまで引き出せた。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:12:31.85 ID:M3s9ll950

もちろん1.6でもエコランに徹して運転すれば、燃費はかせげるんだけど、2.0と同じ燃費かせごうとしたらビッツにも負けるんじゃな
いかってな加速しか出来ない・・まさかAWDにも負けるとは思わなかった・・・

まぁ、ハンドリングがことの他よかったのが救いだけど、今回テンプレの2.0との差異見ても2.0にしときゃよかったかなぁと・・

乱文でわかりにくい文章だと思うけど、試乗では分からず出だしのトルクだけで、2.0に負けてないでしょの営業トークで1.6選ぶ俺の
ような人も多いと思うので、以降買う人は参考にしてみてください。

＃＃＃ごめん。３分割になっちまった・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:17:53.13 ID:I+PhGwfb0

>>343
寺OPのステアリングリモコンは、左右のユニットでコネクタが１つなので、
最初に付いてた右側のものは使えないから交換になる・・・ということらしい。

コネクタ形状工夫すれば、無駄が無いオプションにできるだろうに勿体ないなとオモタ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:18:43.88 ID:oKanS0jX0

>>343
基盤の関係上、総取り換えらしい

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:27:21.91 ID:cqsTnPTp0

>>346
レポ乙です。
1.6だとどうしても流れに乗ろうとしたら回転上げないといけないぽいですね。
当方2.0iのリプロ済みですが、デフォより加速時に高回転まで引っ張ってくれる、
巡航時の回転数も高めで再加速がスムーズ、とかいった乗り心地と引き換えに燃費は
デフォのときより落ちました。
まあデフォのときは慣らしでことさら回転数を上げすぎないように気をつけてたから
ってのもあるかもですがｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:28:55.71 ID:6htHNctN0

>>344～>>346
インプレ面白かった。従兄弟同志、ホントに期せずしてインプにしたのかい？
車の趣味まで似た親戚っていいなあ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:34:25.94 ID:Oi7uq7Iv0

>>344
レポート乙。

良く考えると当たり前の話なのよね。
同程度の車両を同じように走らせるためには、同じだけエネルギーが消費されるんだもん。

高速巡航時は挙動変化に対してトルクの分だけ回転変動が少なく済む2.0が有利で、
stop and goなんかの場合は1発の消費量が少ない1.6の方が結果的に有利。
あと、最も燃費が良い希薄燃焼で最少回転数の速度が2.0と1.6ではかなり違うはず。
巡航速度がこの最良燃費速度から離れていればいるほど燃費は悪くなるから、1.6はどうしても不利になる。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:37:35.75 ID:LZbD2WZX0

>>346
すげー長文…乙です十円あげます
(*^o^)つ⑩
てかスバルの試乗コースってまあまあ長くてスピート出せるコースってイメージがあるんだが、販社によってはそうでもないんだね
まあ寺には1.6か2.0のどちらかしか試乗車置いてないってこともあるし、1.6と2.0を実際に乗り比べた人ってそんなにいないかもね…

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:51:30.79 ID:+RSc1Uvc0

>>346
貴重な情報をありがとうございます

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:53:11.13 ID:3TjMybEG0

>>325
マップとルームランプはT31、フォグはPSX24WだかH16とかいうやつ。
フォグのはカー用品店ではまだ無いんじゃないかな？ヤフオクではLEDもHIDも見かけるけど。

355 ：354：2012/08/15(水) 22:56:09.82 ID:3TjMybEG0

すいません、間違えた。
マップとルームランプはT10×31です

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:57:48.87 ID:q1umdNKGO

>>325
スバルHPからダウンロードできるマニュアルに交換バルブ表があったはづ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:00:49.38 ID:ZOSPVk/P0

ああー、やっぱ2.0iにすればよかった
燃費まで敵わないなんて・・・・
そんなのありかよ～（涙

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:03:01.44 ID:6HLEn4Ic0

通勤とか買い物メインの街乗りなら1.6の方が燃費いいでしょｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:04:32.84 ID:WLNDyA9J0

2.0iFFにしたが、AWDでも燃費いいんか・・・。
AWD+愛妻付ければよかったかも・・・。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:09:08.06 ID:aJNqo21K0

>>325
ttp://www.subaru.jp/faq/impreza/06.html

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:31:57.04 ID:pBzX1FkB0

>>359
2.0AWD、エアコン使っての街乗りだと普通に8km/L台。
田舎の幹線道路なら15km/Lくらい稼げる場合もある。
高速道路は思ったほど延びず、＋1km/L乗れば良い方ってのが約4000キロ乗っての結果。
生涯燃費は10.4km/Lの表示になってる。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:39:47.29 ID:M3s9ll950

>>349
リプロで燃費落ちるんですね。従兄弟は元々テキトーな性格なんで、燃費？恐らく変わらんって言って
ましたがｗ

>>350
スレチになりますが、従兄弟と言うより親友ですね。
大阪出てきて独身時代は暇を見つけては、車をとっかえひっかえ遊んでました。ただ、結婚して車も家
族優先で双方ともにミニバンに買い換えさせられたので、車で楽しむことで出来なくなって若干疎遠に
なったんですが。双方ともに血が騒ぐ＆家族も満足させねば＆限られた予算の中でといったの折衷案
でインプに買い換えたんですが、帰郷で待ち合わせるまで双方びっくりさせようと内緒にしてたのが事
の顛末です。結果、地元に帰ってからは家族ほったらかしで、車で遊んで昔の頃に戻ったようなｗ
こういう時って精神年齢も元に戻りますねｗ

>>351
それ、今回実感しました。。見事に・・

>>352
大阪だとどうしても試乗は街中一周になりますねぇ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:40:25.79 ID:M3s9ll950

>>358
熊本市街、宮崎市街、チョイ乗り、一山超える用途なら総じて2.0のほうが良かったです（涙
もちろん、アクセルワークを含め乗り方によるんでしょうけどね。ジワッと加速するにせよ、や
はり1.6のほうが回転数はより上げないといけないので、、

>>359
雪道とか悪路とかのAWDの必要性を感じない私の今の価値観では2.0i-FFが最強ですよｗ
安定性もアドバンテージは感じなかったですし、、スバルのFFはハンドリングが楽しい！
素直でノーズが軽い印象でFFのデメリットを感じさせない出来だと思います。
パワーウェイトレシオもFFのほうがいいし、燃費も機構かシンプルで重量が軽い分、AWDより
少しはいいでしょうしね。
とはいえ、AWDのステア＋アクセルワークで曲げる感覚も超楽しいですし、愛妻もつけれるので
私の価値観では超僅差ですがｗ　ってかも一回選べるとしたらAWD＋愛妻のほうを選ぶかも

##またまた長文に。。ごめんなさい。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:49:16.84 ID:vizc2ZeW0

ステリモって後付けでも8800円なの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:52:40.75 ID:TlBi5WU90

2.0i黒で契約したけど、ホイールだけはi-sのが良かったかなって思ってる
もし履き変えるなら、このオークションの74500円＋17インチタイヤ＋工賃で１０万くらいか。　
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c356096329?u=;koyasama#enlargeimg

iからi-sの差額プラス１４万とそう変わらんな・・・
誰かこの16インチホイールを合理化して俺を慰めてくれ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:57:29.05 ID:Ap4PJSdR0

>>364
クルコンが付いてないモデル(1.6)は9000円くらい。
クルコンが付いているモデル(2.0)は15000円くらい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:59:56.10 ID:HIjliBjrO

>>354-356
ありがと
LEDに替えるつもりです

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:05:02.97 ID:FgzZEPNV0

ああー、2.0iにしなかった
でもいいか、1.6Lその分安く買えたんだし、
その分早く買いかえられる
だって200万ちょいだから！！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:07:05.08 ID:FgzZEPNV0

200万ちょいの車だと車両保険も入る気しないし・・・ｗ
これって経済的！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:14:56.96 ID:FgzZEPNV0

でもこの1.6Lは大事に大切に愛着を持ちながら乗ります
当然のごとく
気に入ったら10年乗りますよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:29:25.22 ID:MPD9DOIq0

高速燃費が伸びないのは高速時の効率が悪化するCVTのせいかもな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:33:14.72 ID:IRMyZDhZ0

>>365

お前は俺か。俺も2.0iＦＦだがほんとisにしとけばよかった。
サイドスポイラーも付いてるしな。
後付けだと高いし１７インチ買ったら普通にis値段超えてくるわ。誰だ１７インチ固すぎるとか言ってた奴は。

まあ１６インチでもフレキシブルタワーバー付けたらそこそこ良くなったんで性能的にはそれほど不満はないんだけど。
ホイールはそのままでタイヤだけ別のに代えるのも考えてる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:36:35.29 ID:csqN4JC30

半端もんだな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 01:00:09.33 ID:GzCwLQUh0

自分で選んだ超カッコイイホイール付けられたと思えばいい。
うわー、メーカー純正とか超ダサくなーいと指さして優越感に浸れる　やったね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 01:02:11.53 ID:thygjdVO0

>>372
サイドシルスポイラーは全体的に胴が太く見えるから、なくていいかって合理化してる
フレキシブルタワーバーってあるとどう変わる？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 01:52:37.68 ID:IRMyZDhZ0

>>375

とりあえずハンドルにしっかり感が増して、少し重くなるけどその分ハンドル操作にきちんとフロントがついてくるようになる。
特に下りだと効果絶大。
加重移動がしやすくなってカーブは＋１０km増しで曲がれるようになった。
直進安定性もかなりよくなって結構な速度出してもハンドルが中央からブレない。
曲がってる最中に轍にハンドルがとられにくくなる。段差を乗り越えた時に車体の揺れが少なくなった。
アクセル踏んだ時のトラクション抜けが少なくなり少しだけ加速がよくなった。ブレーキも前よりも効く感じ。

悪いとこはほとんどないな。しいていうならロードノイズが増えたことと少し燃費の伸びが悪くなった。
ハンドルが重くなるんで慣れるまで少し曲がりにくいと思うかもしれないけど、慣れたら自在に曲がれる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 02:27:51.97 ID:thygjdVO0

>>374
上級グレートのホイールじゃない分、変えたかったら勿体なさ感じず変えれるしな
外見に飽きたら変えることにするよ

>>376
詳しい説明㌧クス
DOPだから今からでも追加できるな・・・

追加したいもの増えてくｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 06:18:58.99 ID:TsJCpR1c0

自分が買った後、点検のついで等でDOP付けたのは
ステリモ、シフトパネルとパワーウィンドゥスイッチパネル（アルミ調）、ドアミラーオートシステムですね。
評判いいフレキシブルタワーバーはもう少し普通に乗ってから、買って違いを楽しもうと思います。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 06:25:31.70 ID:TsJCpR1c0

後、ブルーの車検証ケース買いましたが、容量なくてナビとかETCの説明書まで入らなかった。
色はカッコ良いのに今ひとつで残念。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 06:44:08.21 ID:UJ7fflj80

>>376
＞ロードノイズが増えたこと
＞少し燃費の伸びが悪くなった。
＞ハンドルが重くなるんで慣れるまで少し曲がりにくい

えっ？　どうしてこうなるんでしょう？　理由が分かりません。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 07:25:04.61 ID:nD4wST530

>>378
ドアミラーオートはあとずけできるんだね
俺も考えようっと
でも車買うときに付けた方が値引きは良かったはずだよね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 08:20:35.77 ID:BgSCkLoA0

確かにクルマ買う時つけとけば・・・
納車待ちまでアクセサリーカタログ見てたら
色々欲しくなってきた・・・。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 08:20:42.45 ID:IRMyZDhZ0

>>380

常に前加重になってそれによるタイヤの設置面積が増えたから。
曲がりにくいというのはまああくまで極低速の時で、それ以外はより正確に曲がれるようになる。でもそれも慣れてくるんで今はっどういう時も問題なし。

ロードノイズや燃費が少し落ちるというのも設置面積が増えたことによるもの。燃費に関しては０．５程度なのでそれほど気にする必要はないけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 08:41:43.04 ID:csqN4JC30

気のせいだろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:25:42.25 ID:fIvZLekm0

>>344・345・346・363

面白くて参考になるインプレありがとう。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:30:32.38 ID:jwdyh5fk0

2.0iだけどエンケイの17インチに履き替えたお（＾ω＾）
嫁にすぐばれて家に入れてもらえなかったお（＾ω＾）

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:43:52.61 ID:j+645kzI0

１８インチ履いてる人いる？

乗り心地は悪化するかな？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:14:46.84 ID:uSnErjaI0

フレキシブルタワーバーの動画
http://www.sti.jp/flexible_tower_bar/#/movie
有名ドライバーの試乗記
http://www.sti.jp/flexible_tower_bar/#/makinen/page1
http://www.sti.jp/parts/towerbar/02/index.html

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:15:58.54 ID:QYQonbZo0

フレキシブルタワーバー効果絶大みたいだが連続コーナーでしかあまり意味がないのでは？
直線とただの右折、左折の道路に使う分には体感できるのかな？？

でも、なんか欲しいな(^_^;)

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:18:28.58 ID:5TbkdY8S0

>>344 >>345 >>346
低グレードの廉価版ゴリ押し乙

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 15:56:55.14 ID:oDUBDhaD0

まず半年はノーマルで乗ってからでないとありがたみもわからんぜよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:02:17.45 ID:GzCwLQUh0

>>389
ある程度は感じられるけど、高速長く乗るとか（直進性）
ワインディング行くとか（ハンドリング）じゃ無いと普通に
乗る分にはいらないものかも。事故った時被害が広がるっていうしねー

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:29:59.20 ID:qzzgJXCx0

スポーツもうすぐ納車予定だが、今日高速で黒スポーツ追い越しながら見たけど、酷でースタイルだと愕然とした。テールのオモチャっぽさに後ろ姿はゴキブリみたい。
斜め後ろからヘッドライト見るとこれまた酷い。こんなにカッコ悪かったかなと首をひねったしだい。見る角度で印象がだいぶ違う。言えるのはあのテールだけはいただけない。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:40:13.44 ID:dDTWGmVV0

>>393
なんで買う前に気付かないの？馬鹿なの？死ぬの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:48:33.81 ID:1ioi752z0

<<393>>
　　J

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:18:02.10 ID:qzzgJXCx0

そう、馬鹿なんだよ。安いからこれくらいしか買えないんだよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:22:26.35 ID:csqN4JC30

>>386
抱いてやれ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:29:36.34 ID:aEqvMvmY0

うちのインプ茶色けど、他に茶色ってまだ見たことがない。
もしかして茶色買ったの、日本中で俺だけか?
いい色なんだけどなあ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:35:11.87 ID:IL4apGby0

アクセラ、オーリス、ティーダ、アクア、フィット、スイスポ、トレジア、ベリーサ・・・
お好きな車をどうぞ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:35:32.06 ID:UJ7fflj80

慧眼だな、おぬしの室は　>>386

401 ：400：2012/08/16(木) 17:36:57.69 ID:UJ7fflj80

実は、「すいがん」だとよんでいました。　ガクッ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:57:24.30 ID:aEqvMvmY0

ところで納車された方々、エコモードで走ってます?
エコモードだと、発進時は3000回転まで一回引っ張って、その後は1500回転を維持しようとしますね?
Sモードだと、3000回転まで引っ張るのは同じで、その後は2000回転を維持。
エコモードだと、とっさに加速しようとすると、1500回転からではかったるいので結局キックダウン
しなきゃならなくなるから、キックダウンばかりしてなきゃならなくなってしまう。
我慢できずにいつもSモードにしてしまう。
ちなみに燃費は11km/l台しか出ません。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:08:57.39 ID:RRNFsuW70

>>402
発進時はＬモードがおぬぬめ。ある程度まで引っ張ったらＤにする。
途中もっさりしてきたらＳボタンを押す。あとはＳモードをＯＮにしたりＯＦＦにしたり。
これ最強。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:22:31.33 ID:BgSCkLoA0

代車の1.6L乗ってた時は、Sボタンちょくちょく押してたが
納車(2.0i)されてからはほとんど押してないな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:52:57.71 ID:imiHIYoeO

2リッターアイサイト付き買ったった！

納車12月だって…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:53:45.08 ID:F+mvizwA0

>>386
なんで嫁さんって見つけてほしくない物を見つける能力が高いんだろう・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:15:34.36 ID:p/zjEGQ70

ホイールなんてBBS製の適当に付けとけよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:16:43.23 ID:xfeFKSTSO

みんな保険はどうしてる？
スバルの保険、３万まで修理代出るってのがかなり魅力的なんだが、その分割高なんかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:18:01.93 ID:XZ/XH4PJ0

>>405
そんなにはかからないと思うよ。
補助金も終わって、いつまで殿様商売できるのかｗ
この程度の車で３か月以上も待たせるなら今のスバルは機会損失のお手本。
この程度の車に３か月以上も待つ顧客は○○ォｗｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:25:23.41 ID:polhq/jF0

>>407
無理言うなよ w

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:29:21.68 ID:F+mvizwA0

>>407
BBSのセンターキャップさえ付けなきゃばれない

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:50:36.66 ID:uSnErjaI0

車両保険込みの話ならネット保険にしている。
俺はSBI保険
走行距離や使用者の年齢制限等よく考えてだが・・・・
ディーラーより極端に下がる。
浮いた金で旅行費用に当てた。
こちらが２０社保険無料見積もり
http://www.insweb.co.jp/lp/listing03.jsp?id=qiHxGjXQ9_ttpr5JL_V-prSMPor

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:10:41.62 ID:dCsbf8qi0

>>402
その回転数は1.6でしょうかねぇ。
2.0AWDでは1300の1800といった感じ。
65km/h近くまで1300を維持できるのに驚いている。

もっさりもっさり言う人多いけど、俺はECOでもそんなにストレス感じない。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:20:55.89 ID:kn6H2sh/0

>>393
不美人は3日で飽きる、美人は3日でなれるって言葉知らないのか

大丈夫、羽付けようが、色が白かろうが、泥除けが付いてようが
納車されてしばらくすると何も気にならなくなるから。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:28:43.37 ID:Pt9ImNMi0

>>414
志村～うしろ～

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:50:26.39 ID:GzCwLQUh0

Sモードスタートで巡航になったら切る使い方。
結構頻繁にスイッチ使うからあの位置は自分的には使い憎いわー

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:51:00.09 ID:QGtBS5120

俺の黒スポーツ、ようやく明後日の納車で昨日くらいから落ち着かないｗ
３月末契約だから結局５ヶ月弱待ったよ(´・ω・｀)

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:55:48.55 ID:h56e8MEf0

>>414
知らんw

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:01:22.42 ID:mI1Mt3NY0

>>402
モッサリに慣れてしまったのと、リプロしたせいなのか、
最近はECOモードで走っています。燃費は12km/l半ばです。
納車後２カ月ぐらいは、モッサリに耐えられなくて、Ｓモードで走っていました。
それでも燃費は11km/l台だったと思う。
夏休みに入ってからはワイディングを走ったりしているし、
お盆中は帰省のため高速の渋滞にはまり、悲惨な燃費でした。
前々回給油時は8km/h、田舎から戻ってきた昨日は7km/前半という悲惨さです。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:14:49.76 ID:FgzZEPNV0

モッサリだなんて～
イジメちゃいやん～

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:28:33.03 ID:kn6H2sh/0

女の内ももをなでるように

指ですうっと弄って行くのさ

そうすると自然とぽっちに触れて切り替わるから。

Ｓモード

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:01:19.67 ID:FgzZEPNV0

モッサリじゃなくて～
モッコリモードにしてください

Ｓモード

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:06:55.20 ID:C77ez+8p0

エンジンを絶頂へ導く

Ｓスポット

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:20:11.56 ID:csqN4JC30

あーつまんね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:21:00.80 ID:yFrF3PwG0

女だからよくわかりません

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:42:53.35 ID:jJo4bhaZ0

３月に納車になったインプレッサスポーツ。
今日、自宅から五分くらいの場所でパンク。
JAFにレッカーしてもらったけど、スペアタイヤないのが速くも仇に…(;´Д`)

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:45:02.38 ID:FgzZEPNV0

>>426
バーストしたか？
釘踏んだとかではなさそうだな
タイヤ1本買って積んでおこうかな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:46:39.73 ID:z0TF8mvJ0

新グレード、インプレッサバースト
かっこいいじゃないか

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:50:39.11 ID:mo+k7E9r0

>>393
まあ釣りだと思うけど、納車されたらさっさと売り飛ばせ。見るのも酷い車に乗るのは
恥だよね。
そんな恥ずかしい車に乗るくらいだったら5年落ちぐらいの中古車乗って「なんでもいいので
これに乗ってる」って周りに言えばいいさ。

酷い車にお金使えるあなたはお金持ちだね。
俺は大事なお金を使うにあたって十分考えて考えてインプスポーツにした。満足だ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:55:01.38 ID:FgzZEPNV0

新型インプレッサは絶対に酷くない
これが酷いんだったらカローラとかどうすんの？
見た目はこのクラスの国産では間違いなく良い車

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:55:51.23 ID:jJo4bhaZ0

>>427
釘じゃなくてもうちょっと大きなものを踏んでしまったみたい。
指が入るくらいおっきな穴あいて、エアーが完全にないです。

頭を抱えるわ…(;´Д`)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:57:53.28 ID:jJo4bhaZ0

そんなわけで、スポーツ乗りのみんなに言いたい。
なんでもいいから、スペアタイヤ積んどけって。
遠出した時にパンクしたらレッカー代がとんでもないことになるよー。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:59:29.11 ID:FgzZEPNV0

>>431
それは災難でしたね
でも自宅から近かったことが唯一の幸いだったのかな？
やっぱいつもタイヤ1本積んで走りたいね
自分も買います
テンパーじゃなく、普通のタイヤ積んで走るなら安心度も倍かな？ｗ
タイヤ1本の重さぐらいなら燃費落ちても良い・・・ｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:01:07.31 ID:UJ7fflj80

>>431
ど根性タケノコかな？

>>427
正直置いておくところがない。というか、最近はスペアタイアないのが普通なんだろうか　

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:02:43.91 ID:mo+k7E9r0

>>432
俺の一番不安点が貴方で的中してしまったようだ。
秋にスタッドレス買うのでそれを一本積むことを考えていたが緊急タイヤの中古
買って転がしておく手もあるな。
あと、タイヤがお釈迦になる補修剤より本格的な修理が出来る補修剤を考えてる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:03:49.13 ID:FgzZEPNV0

>>432
そうだよね
どんなカサばってもいいから、常にタイヤ積むことにする
ちなみに自分は雪国なんだけど
夏はスタッドレス、冬は夏タイヤの1本を積んでおくってのもありなのかな？
そうやった場合、冬にもしパンクした場合、予備の夏タイヤを付けて走っても大丈夫？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:05:21.76 ID:F+mvizwA0

やっぱりスペアタイヤ買うべきなのかなあ・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:07:44.96 ID:mo+k7E9r0

あのオプションのスペアタイヤキット（タイヤ本体は別売り）、タイヤまで揃えるといったいいくら
するんだろうね。Ｇ４は同じ価格でスペアがついているので実質はスポーツのほうが高い？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:16:50.49 ID:srvcJfaq0

>>431
スペア、スペアって皆言ってるけど、どんだけの人がスペアタイヤのメンテ
してる？
結局、任意保険と一緒で積んでたら安心してるだけと思うが...
交換できなきゃ、持ってても意味ないし、テンパーのエア抜けてたら使えな
いし。
今まで４０万キロ走ってもパンクは１度きり＜しかもスペアの必要なかった＞
だし、正直スペアを別にわざわざ買う必要があるかと思うが...

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:18:49.24 ID:Ogt1s50a0

私は431と同じ体験を過去に３回経験してるのでＧ４にしました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:21:19.63 ID:srvcJfaq0

>>440
すいません、どこを走れば３回も巨大なパンクをするんでしょうか？

あおってるんじゃなく、正直疑問に思ったのでお伺いします。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:29:16.30 ID:1ioi752z0

う～ん、30万km走行でまだパンクした事ないわ。
JAFはエアコン故障で1回だけ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:37:43.06 ID:C77ez+8p0

公道・高速走ってたらいらない気がします。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:43:42.33 ID:A1x57OHB0

スペアタイヤは標準装備にするべきだと思うほうが少数派なのかな。
XVもスペアタイヤレスなんだろうか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:47:36.70 ID:LpO5huE80

補助金保証してるけどその１０万分値引きは渋いの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:50:16.42 ID:z0TF8mvJ0

助手席にタイヤちゃん載せて走るわ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:55:01.86 ID:BVG569BO0

元から安いんで値引きが渋いのか

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:08:44.64 ID:MQJDsGw40

>>421
そんなこと言ってると捕まるぞ。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345125667/-100

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:20:16.54 ID:xP0hgOYj0

スポーツで帰省したが、手土産に前スレで書かれていた伊勢屋のスバル最中と煎餅をもって行った。
実家はサンバー、義兄はレガシーなので大受けでした。
正月の帰省の時も、買ってこいとリクエストされてしまった。

http://homepage3.nifty.com/voyager/index.html

しかし、レガシーとインプのフロントは近くで見るとさすがに違いが分かるが、
遠目で見ると本当によく似ていると思った。
インプの内装良くなったと言っても、レガシーと比べると、やっぱり見劣りするな。
でも、アイサイには義兄もびっくりしていた。

＞436
＞夏はスタッドレス、冬は夏タイヤの1本を積んでおくってのもありなのかな？

自分はそうしておきます。
冬に夏タイヤは心配だけど、修理剤よりは安心感がある。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:36:31.95 ID:0xDlXGyU0

うちはG4だからスペアタイヤ付いてるの当たり前だと思ってたから、みんな何言ってるんだと思ったらsportには付いてないのか

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:38:12.99 ID:wTaZiRzw0

クルマ20万kmパンクなしだけど、こればっかりは運だと思う。
バイクは12万kmで１０回以上やった、場所は路肩やトラック通りが多いな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:53:13.79 ID:MauGcqP20

ロードサービスでいいんじゃないの
そういう判断でのスペアタイヤレスでしょ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:54:43.53 ID:Aq5IP9jC0

インプ契約した理由の一つが、契約の数日前に会社から帰宅しようとしたら現車の後ろ左がバーストした（していた）こと。
ミシュランのパイロットプレセダPP2で多分1万キロぐらいしか走ってなかった。サイドが破れて修理不可。
ホイールに傷があったから、多分どっかで引っかけたんだな。会社の駐車場で応急タイヤに履き替えて帰った。
ちょうど現車がかなりポンコツで、あと1年ぐらいしか乗らないつもりだったのに、今更新品タイヤを買うぐらいなら
クルマごと買い換えた方がトクだと考えて寺行って判子押した。
ちなみに、10月末納車予定なのでとりあえず今は後ろ2本をスタッドレスにして走ってる。

27年ぐらいの運転歴（ほぼ舗装路オンリー）で、パンク経験は5～6回ぐらいあるから、スペアタイヤはマジ必須だよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 03:16:19.26 ID:y8Vhyf+EI

10年以上走って一回もありませんが

その5、6回のパンクも引っ掛けたとかいうオチですか

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 03:44:47.50 ID:+1kzesZj0

通勤で使うから、もしもの事考えると心配だな。
朝は早いからガソリンスタンドも開いてない所多いしね。

何より遅刻の理由がパンクって…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 03:59:44.78 ID:Aq5IP9jC0

素直にマジレスすると、引っ掛けて横が破れたのは初体験だな。
あとはフツーに釘みたいの踏んだりとか。
北海道だからタイヤ交換は慣れてる（1本換えるのに10分もかからない）から、応急修理キットよりもやっぱスペアタイヤのほうがいいな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 04:06:46.39 ID:YyZJO1JQ0

スポーツのカーゴにスペア積むの？死ぬほど邪魔じゃない？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 05:02:10.09 ID:1VazXt3H0

>>426はみんカラにブログも書いてるか？

>>475
床下収納は小物入れとして便利に使ってしまってるから、
いまさらスペア載せると考えたら邪魔にしか思えんな。
よしじゃあジムニーみたいにくっつけてみるか。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:30:48.72 ID:KA7TylFo0

スペアタイヤの必要性はパンクやらかして困った人にしかわからない。
過去何十万キロパンク無しでも明日パンクするかもしれないし、ロードサービスが
万能というわけでもない。
必要ならカーゴスペースが犠牲になっても積むだろうし、自分の車はパンクしないと信じてる人は
そんな馬鹿らしいことはしない。
問題は装備されてる補修剤を使うとそのタイヤは廃棄しなければならないことだ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:35:48.27 ID:lD5fbZh30

クレジットカードにさあ、カーライフサポート機能が付いてる会社とかあるよね
レッカーも10キロくらいならやってくれるとか
カード持ってりゃ、乗ってる車がサポート対象だから、便利だよ。
自分の車でも会社の車でも、ＯＫ、いざというときの
バッテリー上がり、キー綴じ込み、ガス欠、脱輪
でも雪道のスタックは対象外だったｗ

＠ブリジストンカード

会社の車でガス欠した時、このカードの機能にきずいていれば・・・・・。
先日、お得に詳しい知り合いから、こんなのあるんだぜと教えていただいたら
自分も持っていたが、タイヤ屋の付き合いで作ってすっかり存在を忘れていた。
改めて考えたら便利よのう。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:45:57.48 ID:lD5fbZh30

釘を踏むだけがパンクではない
古くなるとだなあ、空気入れるところのゴムが劣化して、裂けるんだよ
そこからいきなり空気がむるんですよ、タイヤ変える時は
2回に1回とか、10万過ぎたころには、空気入れのところも変えることをお勧め
高速とかでそれ起きたら恐ろしい
俺は14年目で自宅の庭でなった。

後、解体のごみの搬送とかで、釘の刺さった板が落ちてたり、俺はそれ踏んでタイヤだめにした。
震災後そういうのも増えるからねえ、関係ないと思う人には関係ないことだけど
そないあれば憂いなしと思う方は、用意しておいたほうがよろしいかと。

ところでジャッキは付いてんだよねえ？？？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:04:46.74 ID:rG1VSVBu0

ジャッキはスポーツ、G4共についてるでしょ。
・・・というかサブトランクの形状を見るにスポーツもスペアタイヤ詰めなくも無い気が。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:05:11.32 ID:wVf6O7dQ0

俺のパンク経験は自宅近くで何か踏んだらしく、次に乗るときまで全く気がつかなかった。
当時のインプにはテンパー積んでたので、履き替えてDで無償修理で済んだ。
スバルで保険買うと、パンク修理を無料でやってくれるオプションが付いてたのはかなり助かった。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:18:05.64 ID:wmekthx20

標準装備のパンク修理キットを使うと
もうそのタイヤは修理不能になります。
パンク修理キットでの補修は一時しのぎ。
そのまま走行を続けるのは危険。
速やかに新品タイヤと交換して下さい。

って、新品買うくらいなら最初からスペア買っといた方がお得かもよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:41:45.89 ID:rtPXRYZXi

新車で買ってるのに、パンクしたら修理キット使ってタイヤを駄目にしろって言うからには
新車保証期間はパンクによるタイヤの交換は無料もしくは、格安に成りますってサービス位はあるんですよね？
パンクしたのも、修理キットでオシャカにするのも自己責任ですってんじゃ余りにも
メーカーとしての責任を果たしてない様な気がするけど。
せめてオプションで、スペアタイヤ積める様に出来るとかしてくれないと。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:52:51.50 ID:YI1eDYfg0

１本だけ新品に替えて、後の３本が結構走ってたら、AWDとかアイサイトに影響があるんではないの？
パンクのせいで４本全部取り替えはイヤだなぁ・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 08:10:35.74 ID:wmekthx20

>>466
その場合、4本がベストかもしれないが、少なくとも前なら前2本、後ろなら後ろ2本は換えた方がいいかもね。
メーカーは、重量減らして燃費稼いだり、トランクルームの容量を大きくしたりと良いことだけ言ってるけど、
結局、ユーザー無視の方針だね。OPでもいいから、スペア詰める仕様にすべきだろうと思ったよ。
B４と同じ長さにすればそのくらいの容量稼げるだろうに。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 08:32:05.48 ID:VwUV1e1n0

インプレッサスポーツはDオプでスペアタイヤキット出てるよ。
4万位するけど。

webと本カタログには載ってないからなぁ。
アクセサリーカタログにしか乗ってないから、
知らない人も多いかも試練。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:16:34.21 ID:wp3ql+hk0

タイヤ１本で４万円もするのか。
タイヤ以外に何が付属しているんだろう。
ヤフオクや解体屋でテンパータイヤを探した方が良さそう。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:21:12.36 ID:YI1eDYfg0

>>467 >>468
そのスペアホイールキット（40,950円也）には、タイヤそのものは入ってないんだよね。
指定の応急用タイヤまで入れたら６万超になるんでしょう？だったらJAFに入って、その分のスペースを有効に活用しようかなと考えている。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:22:30.45 ID:DaXTZ2HQO

免許取ってパンクは一度も無いが、
空気が抜けきってホイールが地面に接触しそうな扁平タイヤとか見ると、
空気圧のチェックくらいしろと思う。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:25:23.24 ID:ICuG7dx70

少し上を読め

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:25:59.26 ID:8L0rfbl20

>>471
スポーツカー乗ったことないなら分からないかも知れないけど、あれはシャコタン
の見せる技。服で言うところのオシャレ的な位置づけだよ。空気圧が減って
タイヤ面積が少なくなることでホイールをでかく見せるドレスアップとしてやってること。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:29:01.97 ID:pE/vtggD0

>>469
カタログ見る限りはホイルのみだぜ。
テンパータイヤ別売りだって。

でもこんなの商談時に応急キットと差し替えできるだろ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:33:06.20 ID:wp3ql+hk0

>470
タイヤそのものが無くて４万円ですか。
よかったら、４万円には何が含まれているのか、教えて欲しい。
アクセサリーカタログ、手元に無いので。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:34:18.39 ID:rcrKettA0

ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Impreza_Acc.pdf

PDFのカタログにも載ってた。
22ページの右上に乗ってる
スペアホイールキットが、スペアタイヤ。

4万出すか、タイヤ1セット新品買うか微妙なところ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:42:26.35 ID:+1kzesZj0

>>468
それってタイヤ無しの入れ物のキットだよね～？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:56:30.70 ID:aJuCsl+G0

スバル保険オススメだよ。
レッカー移動の距離制限ないし、年間3万円までの修理ついてるし。
保険会社は数社から選べるから、見積り出してもらって自分に合ったとこで入れるよ。
それと確か新車特約で安くなった気が…。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:57:19.92 ID:3ANvw+K20

>>409
ＢＲＺも相当注文抱えてるのにライン強化しないらしいからなぁ。
あと、「補助金貰えなくても１０万補助します」ってので相当駆け込みあったんじゃね？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:01:10.86 ID:brzc1SzMO

ヒント：節電

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:20:43.00 ID:wp3ql+hk0

>>449
タイヤはオフシーズンのタイヤを１本、積んでおくことにする。
４万円は高すぎ。
スペアタイヤも気になるが、最中と煎餅も気になるなぁ。
通販やＤのカタログ販売で売って欲しい。群馬は遠くて行けない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 11:35:52.70 ID:YyZJO1JQ0

カーゴは邪魔だからビニールにでも入れて後部座席の足元に１本
置いとくかー、何か心配になってきたw
でもレッカー無料で工場まで運んでもらって修理でもいいのかな？
でも急ぎの時は時間かかっちゃうか、んー。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:57:25.03 ID:nl3YeS040

>>477
スペアホイールキットって言うぐらいだからホイールは含まれているはず。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:02:22.19 ID:/FthJpmN0

余分にタイヤ持ち歩くとかアフォか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 14:44:46.65 ID:9xBbJ6GD0

>>483
カーゴルームの下、サブトランクのある場所が緊急タイヤが入るようになるキット。
緊急タイヤ（ホイール含む）は別売り。この仕様にするとリアシート倒したときに
ほぼフラットになるらしい。
>>484
今、まじめに良い方法みんなで探ってるんだ。静かに見ててね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:14:45.28 ID:tq60ARvK0

持込のサイバーナビに純正のステアリングリモコンをつけた人がいたら教えて欲しいです。
その際、ステアリングリモコンアダプターが必要だと思うんですが、
KK-F102STという型番のものでよかったですか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:52:25.50 ID:ZWzEEGONO

>471
それは中古セルシオとかがやってる馬改造だろ。
空気圧落としてシャコタンなんて普通やらんよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:57:44.11 ID:tL3mCPSX0

私は、スライムだっけか、コンプレッサ
つきのパンク修理キット入れてる。
これだと、タイヤダメにならないらしいし。四千円ぐらいだし。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:26:19.62 ID:Ef2qmZA00

今日、初めてスポーツの黒見た
リアの方がかっこいいぞ
フロントはイマイチかも
アンバランスだな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:49:57.65 ID:/FthJpmN0

>>485
スペアタイヤキット以外の選択支は無いだろ。

>>489
そう。
エクステリアデザインが前後でアンバランス。

好みとしては489とは逆だけど。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:42:37.42 ID:qrPW/d2w0

前は厳つい、うしろは商用車。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:12:38.92 ID:lFBMnVQO0

>>484
誰もタイヤを持って歩く話なんてしてないだろ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:24:15.51 ID:Ef2qmZA00

>>492
してるだろ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:50:39.57 ID:51ifDqi70

寺に頼んで、新車販売の代わりに引き取った廃車（下取り車ではなく）から、
サイズ合うのを見繕って貰えばいいのでは? どうせごみになるんだし、
最近インプを買ってくれた（または買おうとしている）客には格安か
うまくいけばただででくれるんじゃないかな?

んで、ワザと空気を抜いて小さくしてサブトランクにしまい、使うときは車載の空気入れで

ってのはどうだろう。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:52:15.98 ID:piU7lzdF0

週末に足回りに防音塗装をやってもらうお（＾ω＾）
結果が楽しみだお（＾ω＾）

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:02:48.29 ID:WTrGQ3pS0

斜め方向見たときのフロントガラスの歪みを改善してください。
ゆらゆらと陽炎見たいに見える。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:15:18.16 ID:/FthJpmN0

>>492
餓鬼のような煽りはいらない

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:24:05.16 ID:3AwP0LcR0

>>495
値段どんなのですか?

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:36:14.29 ID:22hWdIVf0

>>494
今は廃車にするにしてもタイヤやバッテリーなどを外すのはダメみたいですね。
昔はバッテリーやスペアタイヤやミラーとか、使える物は外して廃車にしてたけど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:40:39.95 ID:j/CWEoPV0

スペア無しにすると年間１リットル節約できるそうだ
個人としての節約メリット少ないけど
インプ乗り全員でO2削減に貢献したと思って受け入よう。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:44:23.20 ID:DAJSJuBZ0

パンク修理キットでタイヤをダメにするといっても、
今時のタイヤはチューブレスのような気が・・・
パンクしても少しなら走るし、ロードサービスって手もある。

ちなみに俺の親父は幸運なことに生涯パンクしたことが無い。
車は８台乗り換えてるヘビーユーザー。
これはやはり運なのだろうけど。

どの道駄目になるならワザワザ重たくしなくてもいいかな～。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:02:56.48 ID:mY0tIaVdO

>>501
ちょっと待て、何年で8台なのか知らないけど
8台程度ではヘビーユーザーっては言わない。
恥ずかしいから他で言うなよ！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:17:35.89 ID:piU7lzdF0

>>498
ソフト99のアンダーコートだから安いお（＾ω＾）
なじみの板金屋で10000円ポッキリだお（＾ω＾）

こうかはばつぐんだ（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:28:24.55 ID:BfvOhwJOO

Ｏ２削減するのか…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:30:04.91 ID:Ef2qmZA00

>>504
それは環境破壊だ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:30:11.70 ID:enu03kyx0

8台ならヘビーユーザーで良いんじゃないか
俺の親父は軽トラ乗り換え入れても6台だな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:38:29.07 ID:t0qxxvSE0

20年位前までなら4年で買い替えが当たり前（車検2回）だったけど
今は5〜7年は乗ると思う
さすがにそれ以上はちょっと
今47歳、インプで新車8台目（セカンドカーの軽２台含む）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:46:28.46 ID:j/CWEoPV0

Ｏ２で突っ込むなよ　気づかなかったすまん

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:04:44.86 ID:/EK2ZVDs0

スペアタイヤの値段はどこにも書いてないね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:06:51.14 ID:DAJSJuBZ0

>>502

落ち着けよ。

典型的なクラウンおじさんでさ。
３年ごとに新車なら良いんじゃない？

お前がどんなにヘビーなのか知らんがｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:10:41.43 ID:lFBMnVQO0

>>497
自分が煽ってるくせによう言うわ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:24:22.41 ID:9xBbJ6GD0

自分でタイヤ交換したことが無い人ならスペアタイヤが有る無いはあまり関係ないことかもしれない。
パンクした際に掛かる費用は必要経費だから。
タイヤ交換できる人には補修剤使ってタイヤだめにして新品購入とかの費用は受け入れがたい。
だからとりあえず遠隔地や夜間走行が多くなるときはタイヤもう一本積んでおきたいと考える。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:32:08.91 ID:DAJSJuBZ0

ん～夜間ってのは一つ利がありますよね。

2.0Iの純正タイヤってチューブ式ですか？

それとも、そういうことは関係ない事なんだろうか・・・？

（補修剤のダメにするってところが引っ掛かります。）

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:41:33.03 ID:t0qxxvSE0

いま60歳位の人なら８台ってごく普通でしょ

その年代の人はだいたい生涯車両代3000万円位使ってる

これからの若い世代にはバカと映るんでしょうね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:45:09.09 ID:oUP/O1f80

そうだよアホだよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:45:51.91 ID:9xBbJ6GD0

>>513
チューブレスタイヤです。
なぜ補修剤を使うとそのタイヤがだめになるのかの詳細は取説にも載っていません。
まあ車載の補修剤は最後の手段と思っています。
コンプレッサーも付属しているのでエアーを入れながら修理出来るところまで移動するとか
ロードサービスでレッカーしてもらう等が第一ですね。

その時にタイヤがあれば自力で15分ぐらいで完了しパンクしたタイヤはその後で普通に修理。これができるから
時間と費用の節約になるので…。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:49:01.74 ID:DAJSJuBZ0

もう、聞きたい事とどうでもいい事に執着しよってｗ
俺の親父は５０で今プリウスに乗ってます。
トヨタ寺の対応の横着ぶりから、クラウンおじさんをやめました。
長距離運転が好きな親父です。
へびーゆーざじゃありません。すみませんでした。
これでいいだろｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:49:22.46 ID:Ya8npjO90

で、補助金って貰えるまで何ヶ月かかるの？

もうすぐ受付後二カ月だけどもっとかかるものなのかなぁ。。
車来るまでだいぶ待ったので待つのは慣れてはいるがｗ
http://eco.cev-pc.or.jp/Search.php

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:51:34.70 ID:DAJSJuBZ0

>>516

なるほどですね。
パンクの状態にも因りますね。
よく解りました。
ありがとうございます＾＾

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:56:30.67 ID:Ef2qmZA00

ＰＤＦの取説読んだけど、
パンクの補修材の使い方って面倒すぎる
あれならタイヤ１本積んでおいた方がマシかなと思ってる
でも夏の車内にスタッドレス置くと高温で劣化しないかが心配

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:01:34.65 ID:t0qxxvSE0

次世代自動車振興センターに電話して聞いてみた

申請書受理→審査中になってから3ヶ月位という返事でした

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:09:06.32 ID:Ya8npjO90

ランフラットっトタイヤとかどうなんでしょ、16"のしかｻｲｽﾞないけど。。
ttp://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/68621/PL00136
空気圧警報装置必須らしいけど。。
ttp://www.pacific-ind.co.jp/products/car/tpms/01/

>>521
ありがとう
しかし長いなぁｗ果報は寝て待つかｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:19:25.80 ID:YxzAQko30

>>521
ありがとう。
納車されてから３ケ月ということか。
インプの契約から納車まで４カ月待たされ、補助金で３ケ月待たされの忍耐の生活だな。
まるで我慢大会だ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:27:59.86 ID:EATaeK6I0

俺は５０半ばだけど、２０代から数えて５台目。
最初の2台はオヤジのお古だったけど、新車は１０年は乗ることにしている。
サンデードライバーだが、まだ一度もパンクしたことが無い。
サンデードライバーなら、まず今の日本のタイヤはそうそうパンクしないので、
フルサイズのスペアは無駄。
仮に２０年に1度パンクして１本タイヤをだめにしたとしても、総合的コスト
では、補修剤のほうがコストメリットがあるし、トランクが広く使えて便利だと思う。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:29:25.03 ID:3gzJ0hXj0

車変えないなあ、１１年　１７年、インプで３台目の４６歳
ところで、タイヤ交換するのに、標準工具だけでは
何で締めたんだコレってくらい、ナットきつくなってる時有るから
レンチより、ちょっと太目でレンチと同じ長さくらいの
鉄パイプ１本つんでおくと便利だよ、回らんときは、レンチに差し込んで
グイッと力かけられるから。
締めるときもそんなに力いらないし。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:31:30.74 ID:z16Lrw5+0

スタッドレスどのメーカーにしようか・・・無難にBSやヨコハマ選んでおくべきかな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:32:45.28 ID:Ta7bld/e0

>>523
　補助金切れたら一変するよ。
　本社もそれが怖くて本格的な増産に踏み出せずにいる。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:33:36.07 ID:DAJSJuBZ0

俺もサンデードライバーになるし、
なんかスペアタイアいらない気がしてきたｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:39:53.52 ID:EATaeK6I0

通勤や仕事で毎日使うとか、オフロード（あるいは整備されていない農道）走るとか
じゃ無ければ、日本ではパンクする確率相当低いと思うよ。
北海道のようなところや山の中で生活してるとか、近くの民家まで５０ｋｍ以上あるような
ところで生死に影響するようなところなら話は別だが。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:59:25.47 ID:nJ1dppd10

このスレおっさんばかりかよ・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:02:34.66 ID:/FthJpmN0

折れ、インプで8台目だ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:04:28.04 ID:UT2Nad/h0

>>441
440です。
パンク3回は
１．都市高で鉄の棒の細いやつを踏んでタイヤに穴空いた。
２．カーブ抜けたところで看板を踏んでしまい釘が刺さって穴空いた。
３．対向車よけたら歩道の境目の出っ張りに当たって横が裂けた。

どれもパンク修理できるレベルではなかったのでスペアと交換して
新品購入でした。
１．にいたってはタイヤ4本新品と交換して３日目の出来事だったので
タイヤ代まけてもらったのを覚えています。

なので私にはスペアタイヤは必需品です。人それぞれでしょうけどね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:07:13.17 ID:GLok0zdj0

>>517
トヨタディーラーが嫌なのにプリウスを買うのはおかしい

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:10:51.16 ID:Q801ovjp0

>>533
トヨタディーラーでもいろいろあってな・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:18:20.57 ID:DTFfjmVb0

ああ、説明不足
トヨタは４チャンネル？くらい販売店があって、
クラウンは「トヨタ」でのみ販売してる。
一方プリウスはどこでも買える。
（トヨタカローラとか）
そういうことｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:10:17.28 ID:9LXu687X0

4ヶ月以上待ちで来週納車なんだけど、
１．６iLやめて２．０iするって営業に言うつもりなんだけど、
今頼むといつごろ納車になるんだろう。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:14:12.86 ID:/qbMyGhH0

もう無理だろｗ
登録されてディーラーオプション付けてる頃だろう

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:18:45.89 ID:RHrYRL890

>>536
今さら何を・・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:23:54.45 ID:wlzkJ8810

>>524

>今の日本のタイヤはそうそうパンクしないので、

ちがうよ。パンクの原因はタイヤではなく、路上の釘やネジなど。
これはほとんど運次第。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:44:50.75 ID:9LXu687X0

そうか、やっぱ無理か。
街中は１．６のほうが燃費良いから
高速では急いでない時はゆっくり走るか。
といっても、Sモードで１２０Kで走ったところで
今の車より全然燃費良いだろうけど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:53:23.32 ID:XZuli87X0

三年くらいごとに壊れるボロ車なんだろ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:53:29.89 ID:h2KY6bWV0

キャンセルは確実に無理。
燃費は一人で乗るなら1.6が有利だと思う。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:57:25.67 ID:OA+c6YcI0

>>540

>>344 >>345 >>346 >>363 の報告見てると、街中でも1.6より2.0の方が燃費いいみたいだよ。
俺の言ってる寺でも同じく2.0のほうが実効燃費いいって聞いたからその通りなんだろうから
駄目もとで寺に申しでて見れば？
テンプレの>>5 >>6 >>7 見ても1.6にいいとこないと思う。俺は2.0i-S ESだけど、パドルシフトが
面白いよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 02:09:11.90 ID:h2KY6bWV0

ここ10年くらいでネジ、釘で5回はパンクした。最初の一回目は気がつかないで走行した為にタイヤ修理不可能に。それ以降は市販のパンク修理材で応急処置して最寄りのオートバックスでパンク修理の繰り返し。空気抜けてなくても釘刺さってた時もある。タイヤ交換時に見つけた。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 02:16:09.69 ID:As9yNSYG0

>>540
変更は無理だとしても、買い直す事ならできるぜ。
1.6は2.0が来るまで乗って下取りに出せば良い。
4ヶ月待ちの人気車種なんだからそれなりの下取り額は付くだろう。
それをどう判断するかはお前の自由だ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 02:45:48.62 ID:PPjdMRiG0

俺は昔、扁平の薄いタイヤを履いてたら、
道路の陥没にはまってパンクしたことがあったな。
まぁ、スバルのレッカー無料の保険にも入ってるし、
AWDだから一本逝ったら全交換がベターだろうからスペアはいらないかな。
夏は17インチ冬は16インチだし。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 02:50:02.57 ID:OA+c6YcI0

>>542
1名60kgでパワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオ出して見たけど、こんだけ違うと1名乗車でも1.6より2.0が有利だと思う。
一般的にはパワーウェイトレシオが10を切らないと気持ち良く走れないが定説で、メーカーも普及グレードのパワーは10切る位を目安にしてるしね。

パワーウェイトレシオ
グレード, 1名乗車, 2名乗車, 3名乗車, 4名乗車, 5名乗車
1.6i-L FF , 11.48, 12.00, 12.52, 13.04, 13.57
1.6i-L AWD, 12.00, 12.52,13.04, 13.57, 14.09
2.0i FF, 9.00, 9.40, 9.80, 10.20, 10.60
2.0i AWD, 9.33, 9.73, 10.13, 10.53, 10.93
2.0i-S FF, 9.07, 9.47, 9.87, 10.27, 10.67
2.0i-S AWD, 9.40, 9.80, 10.20, 10.60, 11.00

トルクウェイトレシオ
グレード, 1名乗車, 2名乗車, 3名乗車, 4名乗車, 5名乗車
1.6i-L FF, 87.42, 91.39, 95.36, 99.34, 103.31
1.6i-L AWD, 91.39, 95.36,99.34, 103.31, 107.28
2.0i FF, 67.50, 70.50, 73.50, 76.50, 79.50
2.0i AWD, 70.00,73.00, 76.00, 79.00, 82.00
2.0i-S FF, 68.00, 71.00, 74.00, 77.00, 80.00
2.0i-S AWD, 70.50, 73.50, 76.50, 79.50, 82.50

ちなみに、>>363は何人乗車なんだろか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:19:13.76 ID:wlzkJ8810

>>540
価格の高いものに変える場合はOKがでると思うよ。
ただし登録前であれば。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:31:12.21 ID:nZkotWlbO

買い直すならまだ補助金ある今しかないよね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:58:44.34 ID:IFdwsiQJ0

20代ですが3台目です。
GC→GG→GP

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 06:17:54.29 ID:+mQzjlGu0

>>547 パワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオの計算ありがとうございます。
これを見ると1.6L車は、完敗状態ですね。

みんな結構1.6L車と2.0L車で迷っているのも分かる気がします。
でも、自動車評論家さんたちは、「1.6Lで十分、1.6Lが良い・おすすめグレード」て言っていますよね。
どうしてなんだろう？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 06:46:34.00 ID:DaeNmPTa0

評論家はその車買うわけじゃないからなあ。
いろいろな車を短時間乗って出す評価だから
「おっ、これ1.6にしてはいいじゃないか、1.6だから燃費もいいだろう」
じゃないかな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 06:52:21.84 ID:sO8v6usu0

標準装備考えたら2.0iだと思うが

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 06:57:15.48 ID:sO8v6usu0

間違い、2.0Lだた

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:08:37.72 ID:Ac7v0pns0

>>551
やっすい方奨めとけば価格の下限が広がり、購買層も増えるからじゃない？
しかも１．６買って後悔した客が２．０に早めに買い替え・・
なんてメーカーにとってはおいしい話。
ああいう人たちってメーカーからお金もらって都合のいいこと書くんでしょ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:55:55.42 ID:8H7ifr3E0

この車買っちゃう人達はスバリストじゃないんだよな
スバリストはAWD＋ターボが基本なんだろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:58:16.58 ID:/qbMyGhH0

俺はスバラー

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:02:07.58 ID:nZkotWlbO

そういうのはWRX STIに隔離する計画でしょ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:07:05.20 ID:DTFfjmVb0

必要以上のＡＷＤとターボは時代錯誤だと思うが。
ＦＦでも乗り味は他社より格段に良い。
これだから生粋のスバル乗りは変体扱いなんだよな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:24:17.85 ID:oGJaAmuc0

>>559
でもそれを言い出すと、最終的にはトヨタ車化へまっしぐらな気がする。ターボはともかくAWDのラインナップは必要だろ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:25:14.92 ID:DTFfjmVb0

>>560

確かに

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:43:17.85 ID:8H7ifr3E0

まさかとは思うが、みんカラの連中みたいに、この車にSTIなんてつけてないよな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:53:24.43 ID:/PlfBToC0

街中に住んでいて、ゆっくり空気が抜けるような状態だったら、
パンク修理キットに付いてくる空気入れで空気入れて、
最寄りのGSまでゆっくり走っていって修理するという手もある。
まぁ、隣町まで50kmとか、高速道路でのパンクだと難しいかも。

国1沿いのGSのバイトの経験では、パンク修理の依頼はそう多くなかったから、
普通の道を普通に走っている分にはそうそうパンクはしないと思う。
でも、自分自身、路上に落ちてたブロックみたいな物を踏んで、
サイドウォールが切れたことがある。
結局、運次第だな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:56:28.89 ID:dsgEb7hY0

まぁ、俺、1.6i-L で、変更する気無いから
人柱のつもりで長期レポするわw
皮ハンドルとか2.0で標準装備のものを足していくと
確かに差額無くなるのも分かってるけど、
旧型の1.5から計画スタートの俺はどうしても1.6の+100ccにこだわるヘンタイさんだからw
まぁ、笑って見ててくれw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:04:33.45 ID:whrxE7XP0

このスレは確かにオッサンが多そうだな。自分もそうだし。
インプってオッサンを吸引する魅力あるのかもしれん。

ピアッツア、アルシオーネ、ＲＸ８なんて変態カーを乗り継いで来た自分が、
今一番気に入ってるのがインプスポーツ。
もしかしたらこれも変態カー一族なのか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:08:52.71 ID:NMLebyAc0

MTなら1.6しかない

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:19:55.98 ID:DTFfjmVb0

そのうち2.0で出るかもよｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:22:53.02 ID:wszP21/A0

>>556
こういうのは一番くだらん

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:24:45.13 ID:wszP21/A0

>>565
すんごい変態さんをみた！！！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:03:43.44 ID:XgvP24Pa0

>>568
自称スバリスト乙

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:32:21.68 ID:fcBzVRNo0

サイバーナビの新型付けたいんですが、今年度の99CSバージョンなってますかね？
カタログもらったときは09だったんだけど。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:48:28.47 ID:geiD+kIQ0

＞＞565
良い意味で国産のキワモノカーばかりだ。

>>562
STIのロゴステッカーを貼って見たいが、
ノーマルの状態では恥ずかしくて貼るる勇気がない。

パンクは２度程経験したが、いずれも観光地の臨時に増設された駐車場だった。
臨時なので下は小石、砂利、でこぼこ。
車を持ってから１５年になるが一般道ではパンクの経験はない。
応急タイヤどころか、ちゃんとしたスペアが欲しい。
応急タイヤじゃ、旅行が台無しになってしまう。
応急タイヤで高速走るのは勇気がいる。高速渋滞がありがたくなる気分は最悪。
パンクは運だと思う。でも、いつも運が良いとは限らない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:55:15.04 ID:OIK3D4As0

ところで、フルサイズのスペアって、どのポジションにつけても良いのだろうけど、
最近の車というかタイヤは左右非対称だったりするんじゃないか？
昔はスペアタイヤも含めてローテーションしたけど、今はどうするのかな？
インプの標準タイヤは左右非対称？スペア含めてローテーション可能？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:02:39.18 ID:+mQzjlGu0

>>565　ピアッツァてこれか？　
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/b7/a6fe20951c7c9f45d6a87b8b1f149d96.jpg

すごすぎる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:08:59.48 ID:geiD+kIQ0

>>574
これはドアに手を入れてある。
標準は普通に開く。
因みに、白のピアッツアはマヨネーズくるま。赤はケチャップくるまとからかわれていた。
でも、良いクルマだった。

576 ：565：2012/08/18(土) 12:16:40.78 ID:jKvlPmrQ0

>>574
い、いや、そのガルウィンドは改造車だな。。。
ノーマルのピアッツアはそこまで過激ではないｗけど、ジウジアーロデザインは
今でも斬新だと思うし、程度の良い中古あったら衝動買いするかも。。
でも、いすゞは電気系は本当に弱かった。今の車では考えられないけど、当時
はヒューズの予備をいつも１０本はダッシュボードに入れてあった。

ピアッツァのエクステリアデザインと、アルシオーネの安物のドライブゲーム
みたいなインパネと速度計は今でも萌えるわ。
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_402/hallis/ALCYONE-2.JPG

昔は良くも悪くもこんな個性的な車が多かったんだよな。。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:22:47.75 ID:wszP21/A0

>>570
残念。
今回初スバル

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:40:57.60 ID:DTFfjmVb0

>>576

なんかカッコイイですね。
昔に戻って未来を感じる車です。

579 ：565：2012/08/18(土) 13:04:46.73 ID:jKvlPmrQ0

>>578
はい。扱い難いけど、どれも個性的で魅力的なクルマでした。
富士重工とかいすゞとかマツダとか、マイナーなメーカーが自由な発想で
作った車の中に個性的で魅力的なのがあったんだろうか
今はどれもこれも安全なコンセプトで、しかもトヨタ顔になってしまって。

だから富士重工とインプレッサには個性的であり続けて欲しいと思うけど、
今やトヨタが筆頭株主だからねぇ。。。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:48:48.96 ID:iNolIcr10

>>559
雪国舐めんな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:54:01.94 ID:C9qE4/+z0

>>580
　スバルの車は雪国専用でなきゃダメなの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:56:29.49 ID:P8ofvytE0

天体観測してる人はスバル車多いと思う

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:02:14.40 ID:PQ8Pk/Sh0

先々週にインプのカタログを貰いに行こうと寺へ行ったら定休日だった
昨日他のメーカーの寺はほとんど営業してたので大安だしインプとの
初接触にちょうど良いと寺へ行ったらまだお盆休みだった
なんかインプがものすごく遠くへ行ってしまったような気持になった・・・・・

しかし昨日なんてまだ会社休みの人もいるし大安だし営業にはもってこいだと思うが
そんな日を休むなんて神奈川スバルは売上絶好調なのかね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:31:44.31 ID:rzfTLUmj0

スバルディーラーのお盆休みは昔からだよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:33:43.63 ID:k/unIgo40

>>583
昨今は日祝日は営業している。
以前は日曜日/祝日は休みだったぞ。
スバルと付き合うには、ちょっとした覚悟がいるよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:41:49.44 ID:Ac7v0pns0

>>583
>なんかインプがものすごく遠くへ行ってしまったような気持になった・・・・・

乙女チックだなｗ　キモイからもう来るな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:42:57.34 ID:Q801ovjp0

乙女チックﾜﾛﾀｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:48:30.72 ID:tW7swFq60

営業日に大安もクソもないでしょ
大安の日に納車っていう人最近いない
もしかして車で神社に行ってお祓いとかやってもらってる人？
そんな人もういないよね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:57:09.60 ID:k/unIgo40

>>588
人それぞれ。
近所にそこそこ有名な神社があるが、土日はお払いのクルマが沢山やって来るぞ。
ちょっと前はフェラーリもお払いの列に並んでいた。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:58:10.35 ID:o08yCAXa0

>>579
乗り比べたけれど、プレアリやシルフィよりインプレッサの方が個性もあるし乗り心地も数倍良いよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:17:52.79 ID:PQ8Pk/Sh0

>>586
おっ乙女がインプを買ったらいけないんですか！ﾌﾟﾝｽｶ

あなたのような人間がスバル車に乗ってるのは逆に許せませんね！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:19:55.73 ID:DaeNmPTa0

ヘッドライト（ＨＩＤ）が思ったより暗い。暗いというより手前を照らしすぎていて奥行きが無い
田舎なので海岸線の主要国道を６０ｋｍくらいで走っているとどうしてもハイビーム
にしないと良く見えない。

笑うかも知れないがコーナーの向こうに鹿がいた、なんてのは珍しくないし（衝突歴アリ）
この前は嫁が狸の死骸を踏んだ。

で、Ｄの担当に聞いたら光軸を法規の範囲内で角度調整できるとのこと。今度半年点検でしてもらうことになった。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:44:37.12 ID:oXwU8wSV0

ギャランフォルティスラリアートの対抗馬となりえる
インプレッサG4のターボモデル（先代のインプレッサGT、S-GT（アネシスでは
結局実現しなかったけど））が今後ラインナップされる可能性は何％でしょうか？
もちろんMT（贅沢はいわないので6MTじゃなく5MTでもオッケー）の選択肢ありで。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:52:16.12 ID:iNolIcr10

>>581
誰も専用なんて言ってないだろう
雪国は四駆必須だから必然的に四駆設定のある車がチョイスされる、
その四駆技術を時代錯誤といって切り捨てるのが気にくわないと言ってるだけ
それとも何か、スバルの車は都会専用でなきゃダメなのか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:03:02.88 ID:hajqPoXJ0

>>594
落ち着け。
雪国住まい、四駆で高速も走って燃費もそこそことなると、必然的にインプになった。
轍越えられるVXにした。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:03:28.85 ID:oXwU8wSV0

盆に開いてないってド田舎のガソリンスタンドみたいだね
まあ、自分が休みの時いってしまってたら、イラつくような
やつってだいたいクレーマーだし、キモいな
稼ぎ時に働けやディーラーども、みたいな上から目線で
サービス業を奴隷としかみてないというか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:06:22.23 ID:oXwU8wSV0

その点、「私たちも盆は休みます」って閉店ガラガラーってやってる
スバルってヘコヘコしてなくて気持ちいいわ
マイペースというか
そんなのでイラつく勘違い顧客はいりませーん的な

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:10:13.48 ID:srda+TRd0

>>596
そういう奴って銀行や役所やデパートでも
同じこと言いそうだな
クレーマーはどこへ行ってもクレーマー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:11:33.86 ID:oGKt6rah0

>>592
一ヶ月点検でそれいうの忘れてた
角度調整できるなら今度してもらおう

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:15:55.02 ID:LSfWGPXL0

MFDのメンテナンス設定で一ヶ月点検を設定していたら、設定日の15日も前から
「交換時期が近づきました」って警告出してくるのな…

納車二週間でエンジンオイル、フィルター、点検警告が出たのでちょっとばかり驚いたよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:16:56.93 ID:dk4ksjIH0

ハイビームなんて普段使わんから使う機会が出来ていいじゃない

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:33:29.05 ID:4WzYTD9b0

ぶつけた、、、、一ヶ月点検長めになりそうだぜ(´；ω；`)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:48:35.94 ID:+mQzjlGu0

>>590さん
乗り比べた感想を頂けると助かります。
①アリオン／プロミオ（トヨタ）
②ブルーバード・シルフィ（日産）
③インプレッサＧ４（スバル）

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:58:04.92 ID:snoAEqR20

どうだ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:10:37.10 ID:gJpFQ7bA0

みんな今どれくらい距離走ってる？
俺はまだ４ヶ月ちょいなのにもう９０００ｋｍ近く走ってしまってる。

今まで車なんて移動手段の道具だったのに暇があれば乗りたくなってしまうから最近は自制してる。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:29:18.28 ID:RKtzYVl60

プロミオわろた

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:50:39.34 ID:DYHMCqmY0

>>605
今4ヶ月で1万1000ぐらい乗ったよ。
主に通勤に使ってるけど運転も楽しいし
燃費も最高リッター16出たから買ってよかったわｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:01:30.20 ID:ZqM/fXZz0

>>605
俺は4か月と少しで5972㎞走っていた。
燃費はMFDで14.2㎞/ｌ、満タン法の累積で13.1㎞/ｌってところ(高速は一度も走らず、主は
通勤)。夏場でエアコン使うので最近は燃費低下気味。
ちなみに、2.0iのAWDだよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:09:02.98 ID:Z1QAj+m20

>>602
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

どこをやったの？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:34:01.01 ID:gyY3D2NE0

>>603
数年前、先代マークX、ティアナ、カローラ、ラティオその他も試乗しました。
特に重視したのは足腰を悪くしている父の乗り降りのし易さと乗り心地です。

1. プレアリ
内装はトヨタ流のそこそこでしたが走るとかつてのトヨタとは異なり硬めなのか下からコツコツくる。サスも仕事してない感じ。
自分も不快に感じましたが父が20kmくらいで痛くて耐えられなくなりました。（ちなみにマークXは5kmくらい。)

2. シルフィ
内装がばっと見た目良さそうなのにホームセンター安物の組み立て家具臭。シートは柔らかすぎでチョイ乗りなら良くてもある程度走るとかえって腰にきそう。
走るとちょっした段差や荒れた路面でのサスの動きが悪くて嫌な感じで父を乗せたらやはりダメそう。
ラティオも同様の印象。

3. インプレッサ（先代A型ハッチバック、アネシス2.0S）
内装はあれだが運転した感触、乗り心地、特に段差や荒れた路面では同クラスで一番良かった。
次の買い替えに備えてG4も試乗の予定。

硬そうな話が多かったアクセラ、ギャランフォルティスは試乗なし。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:38:12.05 ID:56rcv6W9P

>>547
>>363です。
帰省&旅行は、従兄弟共に夫婦と小学生の4人乗りで高速は全て4人乗り状態、下道は1名乗車と4名乗車が半々位でした。
結果的には1名乗車でも、市街地、峠では、ほとんど1.6は、2.0には燃費は敵わなかったです。涙)
どうしても周りの流れに合わせ加速しようとすると、1.6の方がエンジンを回してしまうためでしょうね。
ただ、今回のインプはアクセルの踏込み量より、アクセルの踏み込む時間が長いほうが燃費には悪影響な特性のようで、信号
青になって前車が発信しても暫くは停止しておいて、一気にアクセル踏んで巡航速度にのせる、つまりアクセルオンの時間を短
くするようにすれば、どひんしゅくですが燃費には効くようですね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:44:06.96 ID:IjRdto1X0

>>611
低グレードの廉価版乙

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:45:34.76 ID:2ZA7JpNE0

痛くて耐えられないってどうなるんだよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:50:16.77 ID:k/unIgo40

>>603

３車種の中で、街乗りで一番鈍いのがＧ４だと思う。
外観が一番立派に見えるのもＧ４だと思う。
後方視界一番良いのがプレミオ。街中の試乗コースに限っては可もなく不可もなくです。
木目調のインテリアが好きならシルフィー。貴方の年齢によっては合わないかも。
ただし、セルフィーのCVTは背中を押されて走る感じがしたオールドタイプのCVT。
シートは柔らかいというか、収まり感がなかった。
３車種の中で騒音ノイズが一番大きいと感じたのがＧ４。

FFで、かつ実用性を第一に考えているなら、①＞②＞③の順で勧める。

上記３車種は試乗ですべて乗りました。
他に乗ったのはアテンザです。これはモデル末期だったのでパスしました。

そう言う私はＧ４2.0iESです。
アイサイだけで選びました。他はアイサイ選べないので。
今回のインプレッサはアイサイなかったら、意外につまらない車だと思うよ。
無い物ねだりだけれど、FFだったら、プレミオにアイサイ付けて欲しいかった。
豊田も折角、スバルに資本援助しているのにね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:57:16.64 ID:dsgEb7hY0

俺はサービス業ではないが、潔いスバルDの盆休みは好感持てるわ。
営業がヘコヘコしてるのって大嫌いなんだよ
休む時は休む！の流れはスバルからw

もう納車が1ヶ月遅れるとかどうでもいいわw
とにかく良い物作ってくれ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:58:57.66 ID:Ac7v0pns0

もうどうでもいいぜよ
うざいわ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:59:32.41 ID:gyY3D2NE0

>>603
オススメは、インプレッサ>>>プレアリ>シルフィかな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:59:33.71 ID:u49BUeJkO

200万代の大衆車に、大きな違いはない

619 ：616：2012/08/18(土) 19:00:10.31 ID:Ac7v0pns0

自動車評論家気取りのほうな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:02:26.42 ID:+livn1T30

>>592
確かに見にくいよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:07:02.86 ID:WnVQSvgi0

このインプのツイーターって、プリウスαと互換性有りなのかな？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:09:35.05 ID:gyY3D2NE0

>>618
実感として大きな違いがあるよ。
予算が限られているから注力する所と手をかけきれない所が出てくる。
各メーカーや各車種でどこに力を入れるかでカラーが出ていると思う。
運転感覚、乗り心地、安心感ならインプレッサ。何よりプチクラウンな内装ならプレアリ。シルフィは何だろう？良くわからん。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:41:53.67 ID:RlEnvAj10

B型では
電動パーキングブレーキ
プロジェクターランプ

が付いて欲しい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:46:02.27 ID:IFdwsiQJ0

プロジェクターは確かに付いて欲しかった…

でも残念、色変更のみなんだな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:00:56.69 ID:gJpFQ7bA0

>>607 すごい。走りすぎだと思ってたけどまだまだ上には上がいるんだな～ついついなぜかずーっと走ってしまう。

>>608 燃費もいいからストレスがないよね。計算したら通勤だけなら１ヶ月ガソリンいれなくても持ちそう。

この車は特に突出したものがなく薄味かもしれないけど毎日乗ってると良さがじわじわ分かってくる気がする。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:08:23.41 ID:jpXrXF8W0

プロジェクターはレガシィがさらに大きくなって完全海外仕様となったときにインプにも追加されるんじゃないかな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:11:09.70 ID:47Hxnjm+0

ディラーオプションで防音材20ｋｇ増量施工があったらいいのにな
7万ぐらいまでなら出す(｀・ω・´)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:13:36.67 ID:vu3eB4NK0

>>623
プロジェクターも電動パーキングも付かん！

あのライトはガチでカッコイイと思うよ。
てか新型インプレッサを見慣れるとプロジェクターの他の車がロンパリみたいな間抜け顔に見えてくるから不思議だ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:57:41.17 ID:DSXQADcU0

1.6DITのMTはまだですか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:03:21.75 ID:8OdNJA5g0

VDC切ったら燃費良くなったりする？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:13:08.28 ID:o6R2CsSZ0

>>475
スペアタイヤキットつけたよ。
キットの内容は、スペアタイヤが入る大きな発泡スチロール容器と専用カバー。
従来の発泡スチロール容器とバンク修理キット（エアコンプレッサー付）
やカバーはそのままもらえるので、標準の状態にもどすことも可能だよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:16:03.99 ID:1ZPET5rS0

>>631
しかしキット＆スペアタイヤで軽く５万は越えるのでは？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:19:29.85 ID:zW2vBKxo0

>>305
今はなきサンバー赤帽モデルも確か・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:22:25.56 ID:o6R2CsSZ0

>>632
キット＆タイヤで定価は約５万だけど、2割引きで4万にしてもらった。
安くはないけど、保険の1種と考えて自分を納得させた。
6月納車だけど、DでこのOpつけたのおれが初めてだってさ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:32:57.60 ID:zW2vBKxo0

>>414
逆ではないのか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:42:57.79 ID:1ZPET5rS0

>>634
４万なら安い方だと思う
メーカーオプションでなく、ディーラーオプションで付けれるの？
４万くらいなら自分も付けたいな。
パンク修理剤では不安だし、使い方も結構面倒っぽい。
やっぱり修理剤は使う気がおきません
スタッドレス１本積むべきかどうか悩んでます。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:57:48.61 ID:o6R2CsSZ0

>>636
ディーラーオプションだよ。
ただこのキットを入れると他にものを入れる場所がほとんどなくなるよ。
三角停止表示板や工具など。
なので、両サイドの小さい発泡スチロールを取り除いてそこにこれらを入れてるよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:12:50.95 ID:DaeNmPTa0

>>637
ついに本命の貴方が来たね。
なんだかんだ言ってもそのキット入れてテンパータイヤ装備するのが王道だね。
値段が張っても安心感と新品タイヤ買うこと考えたら十分見合うわ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:16:23.13 ID:1ZPET5rS0

>>637
４万で安心を買えるなら安いと思います
自分はまだ納車待ちなので、ディーラーオプションなら追加注文出そうかな・・・
スタッドレス積むのも面倒だしなぁ
どうしようか悩みます

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:20:39.67 ID:o6R2CsSZ0

637だけど
大きな発泡スチロール塊である標準のサブトランクは簡単にはずせて、
外したあとには大きなスペースができるので、
そこに通常のサイズのスタッドレスタイヤが置けそうな気がします。
タイヤの固定はできず、走行中に動くかもしれないれど、カバーで覆えて
すっきりとタイヤが収納できるかも。試してないけどね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:21:38.76 ID:DaeNmPTa0

インプスポーツの緊急タイヤ収納場所は固めの発泡スチロールだから全部取り除いて自作すれば
収納場所できると思うがどうだろうか？
それが出来れば中古の緊急タイヤ買えば思ったより安上がりかな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:21:46.25 ID:DTFfjmVb0

カーゴ底は発泡なんですね。
自作でタイヤ入るように出来ないものかな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:26:20.45 ID:Z1QAj+m20

昔の４駆みたいにバックドアにくくりつけた方が格好良くない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:28:07.58 ID:1ZPET5rS0

そうなの？
だったらスタッドレス積もうかな
でも４万くらいだったら・・・

とにかく修理剤だけは使いたくないな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:30:52.51 ID:DaeNmPTa0

>>643
あれってバックで当たった時バンパー代わりになるよな。
そのうち社外品で出るかも？。出ないか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:32:30.66 ID:Q801ovjp0

昔インプレッサグラベルEXという超不人気車があってな・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:37:07.46 ID:jKvlPmrQ0

スペアタイヤ意見交換は参考になるなぁ。。
煽りだけに人生賭けてる若気の至り君が時々登場するけど、
まぁ２ｃｈだから仕方ないか。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:39:49.34 ID:1ZPET5rS0

>>640 >>641 >>642
親切にありがとう
とても参考になりました
納車後に発泡スチロール外してスタッドレス入れてみてからキットの購入を検討します。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:42:06.42 ID:Z1QAj+m20

墓参りに行って、墓石の周りの植木を剪定して切った枝の束をG4のトランクに無理やりぶち込んで
トランク半開きで家に持って帰ったんだけど、トランク周りが子傷だらけ＆大量の葉っぱや枝クズが
スペアタイヤ入れにばら撒かれたよ(´・ω・｀)

この時だけはしみじみセダンは不便だと思った。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:48:26.62 ID:4eaLQcRai

そんなに心配ならSportなんぞ買わずにG4にすりゃいいじゃねぇかと思うんだ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:49:48.15 ID:As9yNSYG0

>>640
確か中国仕様はテンパーじゃない普通サイズのタイヤが入っている
はずだから、入れようと思えば入れられるはずだよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:56:34.69 ID:t78TJ7CM0

>>649

それ、明らかにセダンもハッチバックも関係ないな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:26:03.98 ID:9LXu687X0

>>540ですが
レスありがとうございます。
もう一度いろいろ考えて結局やめました。
・差額の15万を車に使うよりも旅行などに充てたい
・キャッシュバック5万円の対象っぽい。
・自宅周りを試乗した時に、走りについては不満は無かった。

週末はさっそくコーティング屋さんへ持ち込み。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:31:09.66 ID:Z1QAj+m20

>>653
俺も納車前後にi-sにすりゃ良かったとかアイサイト付けときゃ良かったとか色々マリッジブルー的になったけど
乗り回してりゃ忘れるよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:54:31.53 ID:8beSqctN0

>>654
確かに。初めて付けたナビやアイサイトの機能にばっかり神経を費やして、
純粋に走りの愉しさを感じ取っていないような気がする。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:10:10.52 ID:laX4entP0

>>655
純粋に走りの愉しさを感じ取ろうとしたら悲しくなるじゃないか！
2.0i-S　ESに乗ってるが2000ccのわりに絶対的に遅いしエンジン回らない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:27:40.72 ID:BG60t4p20

>>635
洒落だよ洒落
普通に書いたらつまらんだろう。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:34:43.59 ID:8y/oxal90

>>656
2000NAってこんなもんじゃないの？

たしかに飛ばすって言うより、低回転で巡航できるようなセッティングになってるような気がするけど

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:35:19.35 ID:IK0mKgCQ0

13日の金曜日で仏滅納車だったわ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:35:54.14 ID:t/vPdxcN0

オレみたいにsportの最高グレード買っちゃうとそれ以下はどれも不足だよな
最初から一番高いの買っとけば間違え無し

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:49:46.93 ID:7T0uvGZd0

>>660
その爺の思考停止理論みたいなのはなんだ？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:52:26.54 ID:LT8L+uzm0

>>656
Sモードですら普通よりちょっと遅いぐらいだもんな…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:04:10.07 ID:8y/oxal90

>>662
俺、友達の先代フォレスター（2Lターボ）に「お前のガラクタより速い」って言っちゃったんだけど遅いんだな・・・
そいつニコニコしてたけど知ってたんだろうな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:19:07.17 ID:hXAmwN480

>>656
ふっふっふっ。純粋な走りの愉しさをWRX　Stiのような激速モード走りと勘違いして
居るな？さては、二羽かスバル初心者マークってバレバレだぞ。
NAインプ乗りの真髄を知らんとは、片腹減るぞ？

車文化の達感者が集うスバルNAインプスレへ逝って勉強してこい。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342193040/l50

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:23:47.86 ID:laX4entP0

SモードでやっとNA2000の普通の走りって感じ
しかしエンジンは回らない
中速域以上で辛い

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:39:06.80 ID:laX4entP0

>>664
凄いすごすぎる！
まさに車文化の達感者たちの憩いの場

GP/GJ乗りは本来あそこへ行くべきなのですね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:09:23.83 ID:1nJMW183I

燃費重視してる車なんだしビュンビュン加速しないの当たり前じゃないの？

飛ばしたい人は買う車間違ってる気がするんだが

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:37:10.21 ID:M98QPvyu0

STI買えよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:37:10.07 ID:6NO8Vj4n0

GHまでのNAインプはかったるさ120％。
上の方はちゃんと力出るので、MTで乗ればそこそこ気持ちよく走れるんだが、
他社と比べると、車両の重さと低回転時のトルクの薄さでゼロ発進とかは最悪。
今回のインプももっさり言われてるが、次元が全く違うもっさりｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:53:54.30 ID:hXAmwN480

>>666
お、おう、分かって貰えたかね？面白い人達ばかりだよね。たまに覗くだけだけど
ターボ車で加速力にモノを言わせて走っていた過去の自分が恥ずかしくなるよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:36:26.28 ID:yMIIJmQK0

今までのインプって、ターボ＆STIのイメージが強すぎて自分が乗る車としては興味無かったけど、
今回のインプはすごいいいね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 06:02:51.59 ID:FhrdI0pE0

>>592
私も狸が出るような所に住んでて、見えなくて困ってたんで色々調べてみた。
下記の方法が見つかったんで、同じスバルなら出来るかなーと試してみたら･･･

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/700184/car/596618/1914137/note.aspx

出来ちゃうもんですね。確実に照射範囲は広がりました。
数日経ちますが私は今のところ問題ないです。
対向車からはパッシングもないですし。
試してみる方は自己責任で。

納車8/4の2.0iAWD愛妻スポーツです。
前車はGDB涙目STi。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 06:04:00.34 ID:laX4entP0

普通の2Lとして遅いって思うんだけど
何もWRXみたいな速さを求めているんじゃないよ
ごく普通の日常使いとしての「少しばかりの速さ」が無いと言ってるだけ
2.5L並といってるけど1.8L並やん？

ここに居るのは燃費オタばかりだね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 06:35:58.27 ID:VnxBRX0B0

中古のBH5 e-tune ATに出会って運転する楽しさに目覚めてから5年、愛車が盗難にあいました。
新しく車を探すときはBHとの出会いからスバルしか頭に無かったです。
BHは中古だった為いろいろと修理代がかさみ次は新車でと前から考えていたのですが現行レガシィが大きくなりすぎていた為、スポーツ2.0i-S ES AWD納車待ちです。
会社のマイカーリースで注文したので実車も見ず試乗もせずカタログと雑誌だけ見て注文したのが少し不安ですが遠足前のような高揚感の方が強いです。
納車までよろしくです。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 07:31:35.23 ID:vO1XjyAa0

>>674
もっと金貯めてからにしたら。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:34:39.76 ID:QZiOHAOq0

>>674
納車待ってる間って、もしかしたらカーライフの中で一番楽しい瞬間では
ないか、って思いますねー。何台も乗り継いで来たけど、納車の前日は
結構嬉しくて眠れない。遠足前日の小学生みたいなもんで。
納車の日、ディーラー行って自分の車と初対面する前のドキドキ感って、
子供出来て病院で初めてわが子を見る時、、、、以上かもｗ

カタログと雑誌だけで決めた、ってのも高揚感を倍加させるので面白いと
思うよ。そもそもインプなら外れナシ。
早く納車日が来ればいいねー＾＾

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:37:30.78 ID:QqIRO2Xp0

>>659 そんな都合の良い日があるわけないとググったら、あったわ

2012年７月１３日（金）　仏滅

かえって良いかもしれんよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:54:35.70 ID:EAD4nXJo0

燃費の満タン法ですが、自動注油で止まった量だとＭＦＤ値と同じような数値に
なりますが、そこらかぎりぎりまで注油するとかなり燃費が悪くなります。
どの値で計算するものですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:02:33.01 ID:Ods/ddTj0

ｊｋ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:03:26.41 ID:Ods/ddTj0

自動停止→自動停止 or ｷﾞﾘｷﾞﾘ→ｷﾞﾘｷﾞﾘ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:04:18.95 ID:3ViR84OG0

>>678
いやいやw
そうじゃなくて…

前回給油と全く同じ条件で
…でしょ

条件変えると差分が出て意味が無いよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:25:15.90 ID:7T0uvGZd0

ウザい奴が湧いてるな
インプの名で出さなければ良かったのに

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:37:01.12 ID:edNZRlBGO

>>676
風俗の待合室にも通じるものがあるな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:40:20.95 ID:OgV0CPBXO

近所に黒いsportに乗っている女の子がいる。
車にも女の子にも一目ボレしてしまった。
話しかけてみようかな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:24:27.27 ID:koo8pmlV0

すばオタ　キモッ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:25:23.61 ID:ZKc/HeEt0

>>684
車に話しかけておけ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:43:55.25 ID:8y/oxal90

マフラーにペニス突っ込んでピストンしたら排気系も水平対抗になるな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:47:18.41 ID:HVrEkwax0

>>684
ニュースにスバルのロゴが映らないようにしてくれよ
イメージが悪くなるから

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:53:25.33 ID:T8Rjby820

８月末工場出荷決定。９月上旬納車。4月20日ごろ契約だったから5ヶ月かあ。長かった。G4 2.0iES 黒。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:36:17.02 ID:KTM6x8RA0

>683
オイオイその例えじゃ、呼ばれて入ったら…
ってオチになっちゃうぞw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:38:13.14 ID:K5SbNHZd0

>>683
急に不安になってきた

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:47:39.36 ID:ZixkRaAd0

インプスポーツかXVどっち買おうか悩むわぁ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:01:40.07 ID:SdHOkLB50

ところで、インプＧ４とアクセラセダンって全長が全く同じなのに、室内空間がＧ４の方があんなに広いのはなんで？
インプの展示車に乗ったら驚いた

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:13:12.54 ID:LpzZPT9O0

>>691
　そういう時はディーラー行って展示車に乗ってくる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:17:10.75 ID:R79T/o7u0

マツダ者は中で人間が手で回してるからな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:00:54.54 ID:LVoYm7wd0

ウルトラグラスコーティングneoを塗布された方いますか？
満足できる内容でしたか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:32:45.20 ID:mv748kE40

D行ってスポーツの後部見たけど、スペアタイヤセットみたいの買わなくても、ジャッキ等が収められてる発砲スチロール外してそこにスペアタイヤ入れればOK。
後はタイヤがガクガク動かないようにウェス等を詰めて、ジャッキとジャッキ回しは何処か別の所に。
お金ある人はピッタリ収まるキット買えばいいのでは。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:40:43.09 ID:6cJsgVuX0

>>696
スポーツの黒ですがきれいに見えるしメンテナンス楽ですよ。
ただしよく見るとぽつぽつと白い斑点のような染み状のものがあり洗っても
取れません。
今は半ば諦めて一見の綺麗さに満足するようにしています。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:56:49.35 ID:XDGuE49v0

>>698
車洗った後、ちゃんと水分とったかな？
水道水をふき取らずにほったらかすとイオンデポジットが出るよ。

>>696
前車は業者でコーティング、今回のインプはグラスコートneoにした。
賛否両論あるけど、俺の場合は業者と変わらず、満足してるよ。
ちなみに1ヶ月程前にサイドをぶつけられて、板金塗装したんだけど、
寺で施工してもらってると、再コーティングも保険で施工してもらえたよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:18:14.63 ID:6cJsgVuX0

>>699
もちろん洗車後は綺麗に拭き取るのだけど
水道水よりは雨、それもにわか雨（さっと降ってすぐに晴れるあれ）が原因ではないか
思っている。
グラスコートneoに付属するクリーナーで取れるかな、まだ使ってないんだけど。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:27:41.64 ID:HVrEkwax0

洗車してる最中にスバル車が何代か通り過ぎたけどみんなレガシィだった

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:28:05.84 ID:41TVb3HlO

>>696
三回やり直された。
数ヵ月で屋根だけ弾かないとかなったら、
ディーラーで水をかけてみせる、｢すいません、やりなおします｣と言う。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:50:15.82 ID:n9oxCTZc0

>>702
あれって撥水系だっけ？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:00:04.89 ID:b6U2jboj0

撥水では無いね。どっちかって言うと親水で水が流れ落ちやすいって
感じだったかと

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:03:23.99 ID:gD41nhYj0

納車されたての頃は小ｷｽﾞやﾎﾞﾝﾈｯﾄや屋根に出来る謎のｼﾐを気にし過ぎて疲れた
今はようやくそんなに気にしないように思えたけど疲れるから神経質すぎても駄目だね
もちろん無頓着すぎも車可哀想だけどｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:36:09.46 ID:CN4pHQ0Q0

ボディコート、撥水系と親水系があるけど、
「ふくピカ」使ってるんで、「ふくピカ」は撥水系なので、
コートも撥水系にした。

そのせいか、雨降ると、屋根やボンネットに雨滴がたくさん残っている。
撥水効果は効いているようだけど、イオンデポジットとかできちゃうんかな。
今流行の親水系のほうがよかったかね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:49:43.59 ID:2gmHYqKD0

インプレッサと大八車で競合させて値引きを引き出そうと思います

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:53:43.05 ID:8y/oxal90

http://www.carvan.co.jp/cam/images/00421_DSCF5052.JPG

街でこんな状態のハリアーを目撃して、「何か大八車みたいだなぁ・・・」ってぼんやり思ったのを思い出した
XVと逆の発想だよな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:54:50.45 ID:1nJMW183I

>>706
日本車は塗装が柔らかいから親水系はあまり向いてないらしい

淡色系の色だとマシらしいけど
濃色系の色は白っぽくなる恐れアリだってさ

コーティング専門業者に聞きました

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:23:06.68 ID:3ViR84OG0

>>708
これはダサいw
ホィールが安っぽすぎるわ、さすがに

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:28:12.02 ID:FDlTCUI/0

親水性ってセルフ施工できるんでしょうか？
寺でやるコーティングはダメと聞いたので。
業者に任せるか、自分でやろうか迷ってます。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:32:20.26 ID:6c/R7k310

スバルから菓子きたわ
待ち遠しいなー

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:40:25.29 ID:6qbX0mQH0

>>712
お菓子の話は板違い

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:43:07.18 ID:n9oxCTZc0

>>711
失礼だけどそういうこと聞く時点で専門業者に頼むに一票

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:54:22.63 ID:gD41nhYj0

久しぶりにﾁｮｺﾎﾞｰﾙのﾋﾟｰﾅｯﾂ食べたけどウマイね
ｷｬﾗﾒﾙはあんまり好きじゃないかな
ﾁｮｺﾎﾞｰﾙやｷｯﾄｶｯﾄって子供の頃に食べて感動したほどの美味さを
感じないのは舌が鈍ったか味になれてしまったか味が落ちたか
どれなんだろう

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:59:31.87 ID:8y/oxal90

>>715
http://digimaga.net/uploads/2008/10/ascii-ha-nani-wo-itteirunda.jpg

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:59:45.46 ID:hXAmwN480

>>708
ホイールだけは、評価する。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:02:19.74 ID:xp/SWV1P0

コーティング、ディーラーからは親水と聞いた気がするけど2ヶ月以上経っても
良く撥水してる。

夜の高速で石みたいな粒が対向車線からたくさん飛んできてかぶった。
ドラレコでは対向車線で乗用車が深い角度で中央分離帯ガードレールへ突撃、
直後にトラックにつっこまれてた。
自車はぱっと見被害ないけど精神的被害は大。。。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:09:53.69 ID:1nhKJfucO

>>695
最初のFFファミリアに手回し式の手動サンルーフがあったの思い出した

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:14:41.36 ID:lANkwt+c0

スポーツを買おうかと思ってますが、皆さんディーラーOPは何をつけてますか？
今はベースキットとナビくらいしかつけていません。
ナビは高いので自分で買って持ち込むことも考えています。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:15:03.52 ID:8y/oxal90

こういうラグジュアリー系の大径ホイールって糞高いよな
40とか60とか平気でする

・・・なのになんで車体はボロイハリアーとかアルファードなんだろ(´・ω・｀)ﾐｽﾏｯﾁ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:17:36.25 ID:laX4entP0

お菓子ってインプレッサの箱に入ったスバルのディーラーが
販促でくれるお菓子でしょ
自分も納車待ち中に2回もらった
確かクッキーだったと思う

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:31:06.01 ID:edNZRlBGO

>>720
自分も納車待ち中だが、ナビ(ステアリングリモコンも)、バックカメラ、ETC、ゴミ箱、センターコンソールトレイ(標準でつけとけよ…)ぐらいかな。
フロントグリルもそのうち替えようかと思ってる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:12:55.34 ID:IK0mKgCQ0

>>677
その日納車だった！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:28:30.91 ID:lANkwt+c0

>>723
ありがとうございます参考になります
バックカメラはいいですね
つけてみようかな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:35:41.88 ID:BG60t4p20

対向車線でレガシーがウインカー上げてるから
止まって通してやったら、ＳＰＯＲＴだった
昨日もレガシー来たと思ったら黒ＳＰＯＲＴだった
よく見りゃライト違うのになあ、まだ良く区別付きませぬ。
最初のころなんか、いまのと前のインプの見分けもつかなかったよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:43:30.06 ID:6cJsgVuX0

センターコンソールトレイも何となく自作できそうな雰囲気だね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:49:06.77 ID:XRdv8Nll0

彼女曰く、現行レガシーとは同じに見えるらしい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:50:35.66 ID:adLHAYZv0

レガシィがマイチェンしてグリルがそっくりになったんで
ますますパッと見でどっちか分かり辛くなったな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:02:54.99 ID:UqPhYOR10

MDF表示で下り坂28km/l出た

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:25:02.64 ID:8y/oxal90

代

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:43:14.64 ID:M98QPvyu0

一ヶ月点検ってどんなことすんの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:47:07.72 ID:49dFmcJ90

>>732
なんでオフィシャルサイト見に行かないの？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:12:47.57 ID:c+Tnpftw0

面倒臭いからです。ﾃﾍ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:30:36.57 ID:Ff34ldfF0

>>734
ほれ
http://www.subaru.jp/afterservice/check/1month.html

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:46:03.53 ID:nXUUuyCH0

結局5万円キャッシュバックって本当にやってるの？ネット上での都市伝説なの？
3月中旬契約の8月上旬納車なのに全く話が出ないんだけど…寺じゃなくてスバル本社がやってるんだよね？
納車待ちの間の菓子とか冊子も無かったし…ちなみに北海道スバルです。

737 ：736：2012/08/20(月) 00:50:05.05 ID:nXUUuyCH0

2行目は本社がやってるなら販社によってあったり無かったりはしないよねって意味です。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:53:59.53 ID:CU5qQLCK0

>>736
やってるつってんだろハゲが
キャッシュバックは本社で
その条件は販社で大きく異なる
だからもらえたりもらえなかったりする
販社によってっつーか顧客によってだな

ちなみに菓子は俺ももらってないけど5万もらったからいいや

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:57:42.10 ID:uy6uvyXPI

俺も昨日キャッシュバック届いた

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 01:02:40.23 ID:UgphrWKX0

俺は結局ディーラーの手違いで計５枚も印鑑証明取らされて、最後は
菓子折りもってお詫びに行くって電話で言われたけど結局そういう事
は無かったw　とどめに頼んでおいたナンバーが全然違う番号だったけど
めんどいのでもう突っ込まない事にしたよ；；　
さようならあそこのディーラー。悪い人じゃないんだけど仕事できないんじゃ
なぁ。。

741 ：736：2012/08/20(月) 01:09:47.59 ID:nXUUuyCH0

>>738
条件違うの？
本社がお金出すだけで顧客ごとに販社が適用の有無を決めるってこと？
別段菓子に未練はないんですが…

>>739
届いたってお金？書類？
寺からの説明やら書類記入やらあった？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:04:18.61 ID:EQ85xRep0

だれか洗車機かけた人いるかな？
新車でかけるってオレぐらいなもんなのかな？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 03:32:22.30 ID:uy6uvyXPI

>>741
ディーラーで書類に判子押したよ
で、一ヶ月程経った今普通為替証書が届いた

明日現金に変えてくる

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 07:01:41.32 ID:D09XJvfw0

北海道は厳しいという書き込みはこのスレでもたまに見かけた。
大阪は千差万別、競争激しい地域ではいろいろサービスもあっただろうけど
俺みたいに「売ってください」的に地方の販売店（大阪系）に行ったやつには何も無かった。
せめて成約プレゼントみたいなものくらいはくれてもいいのに。
ただ値引きは納得できる範囲だし、担当は良かったので可とするわ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 07:44:48.64 ID:yeU8gtlEi

>>744
悔しくてたまらなかったのか、会話や交渉が苦手なんだな。
だけど、気にすんなドンマイ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 08:16:48.51 ID:jqrKo7C60

オレはそれより、ぶつからないミニカーが欲しい…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:09:14.09 ID:c+Tnpftw0

>>742
折れ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:31:38.97 ID:Vw0xXPVy0

てす

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:51:26.96 ID:JI2hnYK00

インプレッサの月間生産台数って
２０００台くらい??

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:06:21.16 ID:aeyxSPhR0

>>749
　アメリカ向けとかも入れると8000台くらいは造ってるんじゃないの。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:11:11.80 ID:v1fsP8WiO

洗車機かけたら小傷はつくわ、リアワイパーもげるわでorz

ガムテープ必須だがめんどくさ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:13:29.61 ID:6HdVqoxp0

自分は6月に契約してその後1回店に足を運んだけどな～んも貰ってない。
ダイキャストミニカーでもくれ！って自分から言うのか？
言わなくても色々ともらっている人ってどんな人？
納車までに後２回は店にいくと思うが何ももらえんのかなー。
「値引き頑張りました！」って言われたから何もないのか…
どうしても欲しいってものでもないがなんか寂しいな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:17:21.24 ID:JI2hnYK00

5月に契約して先週菓子と冊子、それとミニカーの申請書書いてきた。
納車1ヶ月位前に寄越すんじゃ?
納期は来月らしい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:26:59.90 ID:ThXQe/Mm0

自分は2月契約の6月納車でしたが
行くたびに
インプレッサクッキー5〜6回、
BRZのLEDライト、
クルーズディナーペア招待券、
5万円キャッシュバック申込書
何か絶対お土産を用意してくれた
向こうも何か渡さなければと使命感のようになっていたかのようでした
一回で渡さずに小出しにしていたのかもしれませんが･･･

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:29:55.20 ID:6HdVqoxp0

>>753
自分は6月中旬契約で10月の納車予定
ミニカーもらうにに申請書いるんだ
次回店に行った時にもらえるかな…
でもな～、あの営業はこっちが催促しなきゃ
なにもくれなさそうな感じなんだよな
まーそうなら諦めるか、面倒だし

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:35:13.71 ID:+LJDLg4DO

みんなナビはなにつけてる？
オススメされた楽ナビLiteはちょっと…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:41:37.83 ID:6HdVqoxp0

>>754
凄い沢山もらってますね～
諦めるか、なんて言ったもののやっぱ羨ましい…
そう言えば、店頭出入り口に何百個と置いてある
ガラクタのようなキャラもののキーホルダーはくれたっけか…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:51:24.70 ID:9S4cUzxa0

カロのサイバーナビつけた
９９ベースだ
俺的には拡張する気もないので
７７ベースで安くして欲しかったが９９しかなかった
カーショップで安く買ってもよかったけど５年保証に負けた

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:20:56.00 ID:fd7t3VBLO

納車待ち中だけど、自分はナビはストラーダつけたよ。
起動させたらスバルロゴが出るらしいってのがなんか気に入った

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:23:43.64 ID:AeNmi60H0

>>756
ストラーダSDにDOPのステアリングリモコン(｀・ω・´)

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:41:54.87 ID:avIvEg0e0

5月10日契約で納車予定日が9月10～14日と連絡きました。
長かった～～～～～～。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:42:33.47 ID:w0wHfgkv0

レクサスって言っても、先日の欧州の衝突試験で、ＥＳとＩＳが見事に４段階の一番下のpoor（不可）を獲得して、
その存在感を示したばかりだからな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:49:08.54 ID:grHWT+G00

>>758
ナビは意外にすぐ壊れるから５年保証と取って正解！！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:13:22.87 ID:nsA9+shA0

>>696です
ありがとうございました
受けることにします

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:18:34.75 ID:A1lG9zSiP

>>759
起動ロゴなんていくらでも変更できるのは当たり前。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:29:50.95 ID:UgphrWKX0

ミニカーは申請っていうかプレートに印字する文字の確認。
ペラッペラの金のプレートにしょっぼいフォントで印字してあって
すぐ剥がしたけどw

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:58:16.96 ID:CU5qQLCK0

>>765
300WDちゃんをディスるのはやめてください

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:18:31.20 ID:s9TOC8DM0

オーリスが今日フルモデルチェンジしたけれど1800ccのリヤがダブルウイッシュボーンとはトヨタにしては珍しいね、正直、驚いた。
（それならアリオンもどうにかしてやれよ、G4のOEMでも良いからさ。）

まあ、インプレッサとは比較にもならんとは思うがご祝儀に試乗くらいしてこようかな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:24:49.13 ID:c+Tnpftw0

他でやれ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 16:13:28.69 ID:s9TOC8DM0

秋に買い替えの予定で第一候補がインブレッサなのだが、新型オーリスも一応チェックしてくるわ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 16:30:01.61 ID:kZLkr7y20

FFならトーションの方が軽くてシンプルで良いってのがトヨタの主張だったはずだが
車高も下げてインプにぶつけてきた感じだな
FFで、6MTでもパワーあるグレード選べるってところが主張かな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 16:37:44.29 ID:58hbdNUG0

ＭＴガーを引き取ってくれるんですねアリガトー

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 16:52:29.89 ID:jOhZO/Bm0

和風アルファロメオなんぞに興味など無いわ！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 17:09:17.97 ID:BMV9zbSn0

ところでみなさんリプロしてますか？

今日寺でリプロのこと聞いたら

「どこで・・・それを聞きました・・」

と言われ奥に引っ込んでった・・

どうなの？

結局１か月点検の時にしてもらうけど

皆さんはどうなのかな？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 17:28:18.99 ID:jOhZO/Bm0

>>774
それ都市伝説だよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 17:32:57.59 ID:g8P8WImY0

スバル7番目の星…じゃなくて秘密w
聞いちゃダメ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 17:44:40.81 ID:W2oF5Xss0

「リプロ」、てほど大げさなものじゃなくて、ほんの少し混合比を上げただけですよ。
だから燃費も少しだけ悪くなる。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:04:23.99 ID:v1fsP8WiO

>>765
ストラーダSDは変更不可だばかやろう

>>774
ﾄﾞﾔ顔で２CHです！って言ったのか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:13:20.26 ID:gEK1XNob0

詳しくは言えませんがアングラなサイトです(ｷﾘｯ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:16:47.46 ID:ThXQe/Mm0

リプロしてもらいました
リプロは2.0にのみ有効です
少しは残りますがかなり改善されます
あとアイドリングストップの
ウインカー作動時の無効化
ワイパー作動時の無効化
など色々な項目があったと思います

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:35:26.44 ID:bTRIf0h50

>>780
そんなん前からあるわ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:45:01.27 ID:mXYuE0Uf0

5月21日契約 9月10日から20日生産が確定しました。納車は9末かな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:45:25.45 ID:EncrM+TN0

うちのはウインカー出してもエンジン止まるな
タイヤの角度があると止まらないけど

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:52:47.22 ID:Ff34ldfF0

この車知名度低いなあ…
スバルのインプレッサ買ったよーって友人に言ってもみんな「スバル……？」って反応する(´；ω；`)
スバル自体空気なのね…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:59:08.06 ID:BMV9zbSn0

>>６月上旬納車ですけど
リプロのこと聞いたら
ガクガクってするのは改善済みみたいですが
やはり燃費にかかわるものは最初の段階ではやっていないみたいです。

とりあえず１か月乗ってみて

その後リプロしてもらうように言ってきたけど・・
この掲示板みてると
リプロして失敗した～ていう方あまりいませんしね～

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:59:50.98 ID:aeyxSPhR0

>>782
　納車の時期じゃなくて生産の時期を教えてくれるってもの
面白いね。ちなみにＡ型orＢ型？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:10:03.91 ID:MmKeD8h10

>>784
ガソリンスタンドで洗車してもらったんだ
女の子に「レガシィ洗車でお待ちのお客様？」
　
どう見てもおれしか居ないんだな。
やはり車種のリア・エンブレムがないのは、失敗なんじゃないかな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:33:34.60 ID:t+FGvV7a0

>>786
A型でした。まだ生産予定日が9月2巡目としかわからないとのこと。もう1ヶ月切ってるのにね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:36:53.48 ID:ZcJmCbEp0

>>787
横着しないで、工夫するんだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/976374/car/1012508/4385589/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/1428445/car/1044128/4535135/parts.aspx

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:41:02.40 ID:Ff34ldfF0

>>787
えインプレッサってエンブレムあるじゃん・・・って思ったらG4には無いのね
レガシィとフロントはほぼ同じだし普通の人なら区別つかないなｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:41:44.85 ID:grHWT+G00

>>787
ある意味格上に見られているから良いじゃん。

逆だったら萎えるが。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:43:45.61 ID:CU5qQLCK0

>>789
こういう後付はダサいと思うわ
いややるのは自由だけどね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:48:14.52 ID:aeyxSPhR0

>>788
　情報ありがとうございます。
　一ヵ月後が楽しみですね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:55:50.21 ID:BQ7nKvp60

今朝、会社への出勤時に助手席側のミラーぶつけてしまい
ミラーのカバーとミラー割れてしまった・・・orz
先ほど寺で見てもらったが、ミラー動かすモーターとか
ミラー一式交換したするなら３万超え・・・
最低限の割れたミラーとカバーのみにしたが
ミラー４３００円、カバー５４１０円、交換代２４００円の９７１０円＋消費税
寺にミラー置いてないのでミラー来るまで割れたミラーで我慢(´・ω・｀)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:05:41.56 ID:wPyk4RcD0

>>782
単純に考えたら6/10契約の俺は10月半ばか・・・まだ長いなあ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:13:42.91 ID:Ce9j547F0

>>794
ﾄﾞﾝﾏｲ・・・

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:14:58.97 ID:ZcJmCbEp0

>>794
かわいソース。バッカミラーな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:18:44.34 ID:E0rITFJT0

昨日久々にｻﾝﾊﾞﾊﾞﾝ点検にディーラー行ったけど、
隣のおっちゃんのインプレッサのアイサイト調子悪そうで可哀想だった
対策品に部品交換してもなんちゃらとか
現時点で解決出来ないからと帰されてたw

ガンバレスバル！！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:33:56.40 ID:JTAdsFzK0

>>794
まるで田島直之だな。。。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:35:05.41 ID:MmKeD8h10

>>789
>>790

今初めて５ドアに「インプレッサ」のエンブレムがあることを知ったよ・・・！
これには気づかなかったなあ。
最初っからセダン（ウルトラ保守なんだよ、ワゴンですら総統に抵抗ある）買うつもりだったので気づかなかった
せめて、車種入れましょうよスバルさん　というかお願いします。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:38:18.68 ID:MmKeD8h10

>>799 朝日日本歴史人物事典の解説
田島直之【たじま・なおゆき】生年：文政3（1820）没年：明治20.11（1887）
江戸末期から明治中期にかけての林業家。通称与次衛門,号は愛林。
岩国藩士田島直澄の長男。弘化4(1847)年に周防国玖珂郡田尻村の藩有林の建山総締となり,植林と柴草採取に工夫を加えて成果をあげた。
以後,桑の増殖と養蚕の奨励を行って産業振興をはかり,元治1(1864)年に紙倉頭人となった。
幕長戦争(長州征討)後,豊後国(大分県)木浦山で鉱山業を学び,岩国領内の鉱山を開発した。
著書に『山林助農説』『稲田増獲説』などがある。山林・養蚕・紙・鉱山など殖産興業で大きな功績を残したが,その中心は林業であった。
<参考文献>『岩国市史』（小川国治）

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:38:34.63 ID:KkcUHcpC0

テンプレに「2.0i-sでも15インチ装着可能」とあるが実際は極めて微妙らしい。
寺に聞いたら、顧客がスタッドレス用にインチダウンしてトラブったケースが結構あるらしい。
だから２．０に１５インチは扱っていないと言われた。残念。取説はなんなんだって感じ。

寒冷地以外の人には関係ない話でごめんなさい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:51:54.93 ID:ZcJmCbEp0

>>801
お、おう、ありがとう。誰なんだか調べたけどサッパリ分からなかった。

って、お前のも意味繋がんねーよ。
カイジの主人公の名前かと思ってたんだが……。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:24:35.22 ID:JTAdsFzK0

>>801
適当に言ったのに実在するのか

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:33:11.11 ID:dXH9aU9O0

インプスポーツの納期って今どれくらいになった？
3月に寺行ってあまりの長さに金貯めつつしばらく様子見してたんだが
やっぱりインプより魅力ある車は出てこないね
期待してた新型オーリスも何か微妙な感じだった

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:58:33.55 ID:jvDnIP6m0

>>805
オーリスはカラーだけならインプよりもいい感じだった
ブルーがちょっとうらやましい

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:09:22.38 ID:46lVDPt40

5月末日契約
9月1週目生産予定。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:15:06.51 ID:5kjQ6DwrO

5月中旬契約
9月1順目生産予定

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:21:00.10 ID:vkAuKQ6r0

ぶつからない車ってコマーシャル去年見たときは
青いから、マツダってこんな車作ったんだとおもってた。

ところで、１５インチでトラブルってどんなことかな
おれ、前の車のスタットレス１５インチ残してたから
そのままはかせようと思ってたんだけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:22:35.13 ID:EQ85xRep0

1.6L納車待ちです
オーリスの1.5でもリヤスタビ付いているではないか！
1.6Lとオーリス1.5のハンドリングの差はどうなんだろ？
それでも1.6Lの圧勝ぽいけど

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:25:22.27 ID:pkG5kzIs0

>>810
完全にインプ潰しだな
BMWと提携したし

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:29:12.77 ID:0jC8Kw7h0

オーリスの1.8RS 6MTが200万超えとか高すぎワロタ。
しかも2WDだし、このグレードでようやくリアダブルウィッシュボーン

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:30:21.32 ID:5Ga0y8Y80

>>802
i-sというか、iもブレーキ周りは同じだからな。
2Lは15インチはおススメしないって事か

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:30:44.62 ID:EQ85xRep0

>>811
インプ層を狙ってると思う
しかしオーリスのデザイン、イマイチだな
低くなったのは良いけど、なんか前はウィッシュっぽく、リヤも今までのトヨタのコンパクトカー的なデザイン
デザインでもインプが勝ってると思う

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:34:59.08 ID:1hZyPz+L0

現車がまさしく195/60R15で、うちの担当はそのまま掃けますっていってたぞ。
もちろん買い換えるつもりだが、55の17インチのスタッドレスは相当高いので、
60の16インチにするつもり（多分3～5万違ってくる）。

サイズ　　　　　外径　　　（外径増減）　100km/hの走行時メーター表示

205/50R17＝636.8mm（±0.0mm） 100.0km/h
205/55R16＝631.9mm（-4.9mm） 100.8km/h
195/60R15＝615.0mm（-21.8mm） 104km/h

195/60R16＝640.4mm（+3.6mm） 99.4km/h
205/60R16＝652.4mm（+15.6mm） 97.6km/h

冬の北海道では接地面積と乗り心地（幅と扁平率）、価格が普及帯
であることから205/60R16がベストと考えている。
メーター誤差が2～3%ぐらいあるけど、多分マージン内じゃないかと（根拠無し）
ってか、車検は純正で通すし、万一冬に検問あったとしてもこの程度のサイズ差で
止められるはずがない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:36:50.22 ID:aeyxSPhR0

>>811
　トヨタの開発者がはっきりインプとアクセラをベンチマークとして
開発したといってるよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:38:02.47 ID:1hZyPz+L0

失礼orz
×　55の17インチのスタッドレスは相当高いので
○　50の17インチのスタッドレスは相当高いので

ついでに、掃けますじゃなくて履けますだな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:39:40.57 ID:maBGFfLO0

ぬ。スタッドレスは1インチ下げて扁平率上げるもんだと思ってたんで
2,0が15インチやめたほうがいいとなるととりあえず16で探すしか無いな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:39:57.70 ID:EQ85xRep0

旧オーリスよりは良いと思うけど、
とりあえずインプ契約して良かったと思った

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:41:24.37 ID:fd7t3VBLO

８月頭に2.0i契約したんだけど、やっぱり愛妻つけときたくなったんだ。
今からでも間に合うかな…。
担当の人に聞いたんだがすぐ調べると言って３日も返事がない…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:42:18.37 ID:ZcJmCbEp0

>>804
キサン、絶対許さん！韓国債、全部売っぱらってやる。カワイテ氏ね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:53:10.03 ID:pkG5kzIs0

>>814
>>816
トヨタてえぐいなw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:59:17.95 ID:EQ85xRep0

>>822
しかもオーリスのインパネ
このデザインじゃ古すぎるぞ
特にオーディオの逆台形がダサすぎる

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:01:17.74 ID:jvDnIP6m0

>>822
でも値段も高目だし、装備も値段の割にイマイチだからそこまで脅威でもないと思う＞オーリス

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:02:54.47 ID:j+YKsCQW0

ブルー迷うなあ…町で見かけねーかな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:05:14.03 ID:5Ga0y8Y80

そもそも国内Cセグハッチの市場なんてしっかりスペック表見比べて車選ぶようなマニア＆トヨタ日産ホンダ嫌いの天邪鬼しかいないから
全部オーリスに掻っ攫われたりはしないでしょ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:05:25.87 ID:pkG5kzIs0

トヨタはBRZ(86)の予想以上の売れ行きにビックリして
新型インプの大ヒットに危機感を覚えたんだろうな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:06:39.01 ID:aeyxSPhR0

>>824
　エクステリアもインプの勝ちだと思う。
　オーリスが勝っているのは６速のマニュアルがあることかな・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:14:29.63 ID:GYDMlSUa0

新型オーリスってwishコンパクトにしただけじゃん
しかもあの価格と車格で、トヨタ車ならアクアかヴィッツ買うほうがコスパいいんじゃないの?
態々アクセラやインプ買うような人が選択するような車にも思えない

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:18:30.67 ID:EQ85xRep0

>>829
まさにwishコンパクトだよね
値段も安くないしね
インプの方が絶対良い

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:38:09.84 ID:ItTRr/5c0

インテリアパネルつけてる人いる？
パワーウィンドウの黒樹脂だけなのが味気ないからつけようと思ってるんだけど、
カーボン調かアルミ調かで迷ってる。
結構いい値段するから、つけた人いたら感想聞きたい。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:42:40.58 ID:Lz8RKNCk0

シフトパネルにカーボン調をつけると反射光で目がぁ～目がぁ～になるのを防げる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:43:51.83 ID:TCjeX9No0

>>826
車に全く詳しくないのにインプたん選んだ天の邪鬼な俺のことだな！

5月組ちらほら納車日決まっててうらやましいわ～５月末契約だけどさっぱり
音沙汰なし。ミニカーほったらかしにしてるのがダメなのか…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:44:10.73 ID:NH316Qug0

どんだけ目貧弱なんだよｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:46:26.17 ID:CU5qQLCK0

いやシフトパネルのあれはヤバいｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:53:25.72 ID:g8P8WImY0

バルス！
ちがうちがう…スバル！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:56:17.07 ID:wPyk4RcD0

アルミ調パネル付けたけどカーボン調のほうが良かったような気もする

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:05:50.70 ID:Lz8RKNCk0

>837
納車前ならアルミからカーボンに変えられると思うよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:09:34.21 ID:Lto0R27t0

オーリス見てきたがやっぱなんか中途半端な感じするな。
とりあえずＳパッケージとやらを選ばないとアルミついてこないしそうなると＋２０万ぐらいいってるな。
コンパクトなようで重量も１２７０ｋｇ（ＣＶＴだと＋１０ｋｇ）と結構重い上に１．８ｌエンジン。ハイオクで＋１馬力でこれハイオクの意味あんの？ヘタしたらインプよりもっさり。
後部座席も狭そうで実用性も低そう。
６ＭＴあるのはいいが、ＭＴ選ぶなら俺だったらこれよりスイスポ選ぶな。それかもうちょい頑張って８６＆ＢＲＺ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:19:22.97 ID:luM+PJGJ0

アイサイトに相当する機能がないからシェアは奪われないよ
重量はインプのほうが重いし、後部座席もインプのほうが狭いと思われる
車高同じでセンタートンネルなしの低床だから
FF好きならオーリスも選択肢に入る感じかな
特にGRMNグレードなんかで過給器付きが出てきたら面白いよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:28:31.23 ID:luM+PJGJ0

室内高はインプのほうが25mmも高いね
こりゃ狭いわオーリス

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:43:09.33 ID:hb9nw9Iu0

2.0i-s黒es
5月末契約、９月一旬に生産予定

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:47:50.82 ID:9u7i0K0g0

オーリス1.8にハイオク仕様とか
1.8でAWDないとか
詰めが甘いな、これじゃ売れないだろ？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:34:24.48 ID:N8yPkM6G0

ブレイドみたいなものだな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:35:34.29 ID:luM+PJGJ0

スポーツで売るならAWDはマイナス部分
割りきって作ったほうがいいものができる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:49:16.36 ID:/STtuc7/0

今度はちゃんと独立懸架なのか。
先代のオーリスの時は、高性能なトーションビームとか言ってた気がするがw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:50:15.45 ID:9u7i0K0g0

1.5ではやっぱり出力不足かな？
1.8にもAWDあれば雪国で買う人増えたんじゃないかな？
オーリスは幅1700以下にすればもっと売れると思うんだけど

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:55:06.87 ID:9u7i0K0g0

まあ、できればインプも幅を1700以下にして欲しいんだけどね
デカいと小路や狭い車庫では扱いにくいからね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:56:43.21 ID:pgJlx6D+0

個人的には見た目がイマイチだけど、よくなってるじゃん、オーリス。
オレンジカラーがXV待ち組の神経逆撫でしそうでもあるが、
インプともどもこういうクルマが幅広い世代に受けてくれればいいな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:58:11.43 ID:Cb88fLK60

でも総販売台数は3〜4ヶ月で抜かれるかも

シフトパネルはホントやばい
OPのアルミパネル付けたけど晴れた日は運転に支障をきたす恐れアリ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:14:28.94 ID:9u7i0K0g0

オーリスのインテリア
どうして昔くさくなったかなあ？
自分ならあのインテリアでパスします。
プリウス的なインテリアで充分だろ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:16:50.36 ID:9u7i0K0g0

まあ、プリウスのハンドルはダサイですけど

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:48:36.21 ID:nW8C1n2E0

新型オーリスは先代インプなら対抗できたかもしれんけど、
現行インプとならインプが圧勝だな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 04:16:12.20 ID:apDtF8/P0

>>852
えらい必死にオーリスを否定してるね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 05:47:14.68 ID:xssVd5ou0

オーリス全車ヒルクライムアシストつきなのがいいな、インプレッサにはなんでついてないんだろ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 07:27:47.42 ID:Q8yLEZ7Q0

みんなオーリス意識しすぎwwwワロタ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 07:50:59.50 ID:WULlRrwk0

アルミは反射がヤバイのかｗ
カーボンにしようかな。アルミは実物みれないからなぁ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 08:57:53.50 ID:9RS91zgu0

>>840
オーリスは欧州戦略車の癖にアイサイト相当の機能も無いんだな
次期ゴルフとか欧州主力車は普通にアイサイトみたいな機能付けて来てるのに
そんなんじゃ安全評価だって下がるのに
トヨタらしいって言えばトヨタらしいが

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:21:01.92 ID:5iIzsc+N0

９月一週目って１日しかないじゃん…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:47:34.88 ID:Nv3EI6ym0

どうも新型オーリスはインプが第一候補の俺には試乗するまでもなさそうだ。
暇があったら冷やかしに展示車を見るかどうかくらいだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:49:56.68 ID:s6yJ2twY0

旬＝１０日間

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:16:47.45 ID:5iIzsc+N0

>>861
>>807

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:41:45.50 ID:WrP0SjpB0

これが夏か

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:22:42.02 ID:qvuNzaZU0

インプはアイサイト採用で未来カーレベルの性能だ。
旧世代の車とは、圧倒的な差がある。
特に2.0i程度の普通の動力性能の場合は、選ばない理由はないぞ。
レガシィでの動画だが素人でも判りやすい。
http://www.youtube.com/watch?v=8fdeWsfpj-A
http://www.youtube.com/watch?v=GZMGTpKMMFo

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:36:03.20 ID:y64x1Sa9O

インプって、デザインがカッコ悪くない？

リアは最高にダサく見える･･･

形だけならやっぱり、オーリスの方がマシだわ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:41:50.99 ID:WrZS9AXd0

デザインの好みは人それぞれを前提とするが。

オーリスのフロントはカローラに見えるな。
後ろは出っ歯に見えるアクセラスポーツ。
悪いとこ取りだと思うが。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:48:20.58 ID:0+dDbcOS0

どっちも面構成が無駄に複雑すぎる
インプは顔、オーリスはケツとか特に
もっとシンプルに綺麗にできなかったのか

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:47:50.74 ID:6BaOjFJo0

オーリスのおかげでインプレッサが再評価されそうな予感

トヨタのナイスアシストで

でも市場的にはこれ以上の販売台数は望めないかな？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 14:15:35.52 ID:BBQGEI900

やっぱりアイサイトは強力なアイキャッチだし、特徴だね！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:01:48.48 ID:95ySHBYsO

>>855
なんかものすごいアシストしそうだなw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:51:09.48 ID:V7ovJFar0

ツールドフランスっぽいｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:43:41.67 ID:MuV+z0nR0

ローダウンサス入れたよ。正直やや硬いわ

これなじんでくると柔らかくなるかな？

見た目はグッっと良くなったけどな。そもそも何であんなにタイヤハウスに隙間が？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:47:59.72 ID:5iIzsc+N0

インプレッサだって何度言っても親族はインサイトって間違いやがるんだが…
アイサイトは装備だって教えてもダメ…
田舎の年配者にはインプレッサって名前浸透してないのか…
レガシィ、フォレ、サンバーは分かるのに！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:56:04.49 ID:pQX/+mo90

インプレッサ＞アクセラ＞オーリス

でおｋ？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:58:31.87 ID:6df5DUEW0

最近のトヨタデザインは、確かにかっこいいよな？
オオリス良いじゃん。インプレッサの良いライバルになるかもな？

http://carsspyphotos.net/seat-leon-st-estate-2013-the-first-leon-wagon/

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:24:19.88 ID:aez1QAHH0

>>875
5ドアハッチバックモデルのスポーツ　７１．９％
4ドアセダンモデル　　　のＧ４　　　２８．１％

オーリスは、Impスポーツのライバルになりそうですね。

Ｇ４のライバルは、
①アテンザ（マツダ　2012年末？）、
②ブルーバード・シルフィ（日産　中国で2012年半ば）
③プレミオ（トヨタ　2013年6月）
ぐらいかな。

しかし、ファミリーセダンて「絶滅危惧種」に近いことに今更ながら気づいた。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:25:30.58 ID:B6x4SXIgO

4月契約で5万円キャッシュバック貰った人いる？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:29:39.27 ID:nHr5ezkR0

ここでＡ型Ｂ型って話に出てるけど
何時ぐらいの納車からＢ型に変わるんだろう
５月末契約なんだけどなんだか気になる

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:37:06.32 ID:Gma+RTE70

>>878
基本的に6/8の契約までがA型6/9からはB型、だから多分お前さんは間違い無くA型です
契約書の型番のところに「GP○A」とか「GJ○B」とか書いてあるでしょ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:43:33.86 ID:+UgyDo/t0

このスレでよく言われてるリプロってなんですか？
何のリプログラム？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:54:42.46 ID:K0UqOZKb0

排気量２Ｌエンジンのとろい性格を矯正するものです。
自分は７月中旬にリプロしましたが概ね満足しています。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:59:44.45 ID:9zqaroTH0

>>874
　俺的にはＯＫ！！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:11:55.92 ID:Nv3EI6ym0

>>874
＞インプレッサ＞アクセラ＞オーリス
＞
＞でおｋ？

インプレッサ>>アクセラ>（越えられない壁）>オーリス

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:12:25.14 ID:oEZbhJ9x0

>>876
G4のライバルなら、アリオンとギャランフォルティスあたりも。

価格帯だけ見るとアクシオとかティーダラティオとかSX4セダンあたりも入るかな。
しかし100万台から200万くらいのセダンってだいぶ姿消したねぇ。
リッタークラスの売れ筋はコンパクトハッチバックに移行してるからしょうがないんだけどね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:15:57.93 ID:6z7v7DyX0

インプと最後まで迷ったけど結局ポロを今日契約したわ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:16:19.81 ID:wL5bKEvwO

200万前後のセダン買ってた層はだいぶプリウス(セダンじゃないが)に流れた感があるな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:23:09.08 ID:nq2Sqnpf0

マニアはスズキのキザシですよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:36:02.74 ID:Nv3EI6ym0

>>884
アリオン？
ブレミオとガワが違うだけ、リアトーションビームのなんちゃってスポーティ。
比較するのもおこがましい。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:37:34.39 ID:PnYs7ejM0

トヨタはプリウスをセダンと言い張ってるよな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:41:44.08 ID:9u7i0K0g0

1.6LのＡＷＤとオーリス1.5ＡＷＤはどっちがいいんだろ？
オーリス乗ってみたい気もする
もう遅いが・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:44:45.96 ID:lzhswrFd0

オーリスは欧州向けの方がかっこ良い。
ハイブリッドあるし、スポーツワゴンも出すようだ。
比較すると国内向けは新興国向けかよと思うほど安っぽい。

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/toyota/auris

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:46:13.26 ID:bU+mjEN70

ところでXVってもう出たの？
岐阜スバルの本社にそれらしいオレンジ色の車があった

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:55:35.15 ID:mIl5neUF0

>>892
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ 7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345355088/

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:09:14.50 ID:Wo94oW2UO

ワゴンって出る予定ありますか？
レガシィできすぎ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:22:04.91 ID:WRRkyQUD0

7月生産分ってリプロ済み？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:40:17.72 ID:syKtaDfl0

>>875
国産Cセグメントハッチといえば、オーリス、アクセラ、インプレッサが御三家やね
マイナーどころだとギャランフォルティスSBやレクサスCT200h、さらに日産リーフなんて変化球もあるけど

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:37:30.15 ID:9zqaroTH0

　オーリスも出たし、そろそろＢ型の詳細な情報が出てきても良い
頃だと思うんだけどね。誰か情報持ってませんか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:39:51.52 ID:A8gaiy8j0

たったいまオーリスのTVCM観たけど、噴いた

これは負けたかも知れん。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:40:49.31 ID:9u7i0K0g0

オーリスという選択肢もあったかな
たしかに見た目イマイチなんだけど
新型インプ大好きなんだけど、スバルのディーラーの雰囲気がなあ
中古のフォレスター乗ってるんだけど、なんか見下したような対応とられるしなあ
新型インプ契約しなきゃよかったかな・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:43:31.97 ID:9u7i0K0g0

スバルディーラー
陰険陰湿消極的
何とか改善しろ！
中古に乗ってるのがそんなにダメなことなのか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:48:12.82 ID:uhfAT89n0

被害妄想だよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:48:44.70 ID:Nv3EI6ym0

>>899
まるでNetz店の雰囲気が良いような台詞だなwww

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:49:56.82 ID:Gma+RTE70

>>899
あんた自身が中古コンプレックスの塊な気もしなくはない

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:57:03.29 ID:9u7i0K0g0

デザインは目をつぶるとして、オーリスって手もあったな
あー、スバルのディーラーとは離れたかった・・・
結局離れなれなかった自分が・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:27:16.69 ID:VlRWjJl1O

インプの新色のブルーみたけどいいな
てか、みんなは何色乗ってるの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:38:01.75 ID:DzUC1jFd0

>>905
まだ出てないだろ
レガシィか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:07:32.33 ID:7rZgrGYxO

いや、ディーラーならこっちから勝手に離れたらいいやんかぁ…
ちなみに、オーリスのＣＭみたけどパンティーだるんだるん笑
あれ流していいのか！？笑
個人的に諸元、エクステリアの点ではインプ…あとは、どっちでもいいんじゃね？好きにして

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:15:16.57 ID:HUz2GUSx0

オーリスはフロントはともかくリヤがひどすぎる。
なんであんなラインにしちゃうかなぁ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:31:50.94 ID:Iv3acF3y0

花山薫なみの握力なので、
パドルシフトを握りつぶしてしまわないか心配です。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:45:39.29 ID:BOp6m9h+0

新型インプでネッツに乗り付けて、オーリス試乗しに行きてえぜ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 03:34:30.26 ID:lIeLo16C0

5ナンバー枠の車種に愛妻を付けてくださいよスバルさん
何度も要望出してもなしのつぶて・・・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 06:20:10.94 ID:7jf+CmtB0

オーリスのＣＭ趣味悪すぎ。
オカマの裸を見せられて気色悪い。
カッコいいと思って振り返ると、ろくでもない車だよ。という設定なんだな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 06:39:39.56 ID:w43/Spcj0

みんなオーリスを必死に否定してるな。
インプレッサにとってかなりの脅威なんだということはわかった。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 06:42:07.85 ID:78djS6dP0

トヨタオーリス TOYOTA AURIS 31
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342828616/

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:18:38.58 ID:OhQ2HEZn0

今、Ｇ4の黒を見ました。
かっちょええ～。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:57:16.19 ID:hH0e39HN0

>>913
オーリス欲しくもない。

驚異とは思わないよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:04:13.04 ID:x32otwpH0

ライバル車の交流会のため、上げるよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:05:54.32 ID:PT5VKU480

>>913
そもそもオーリスってインプレッサより販売台数が１桁少ないじゃん
http://www.auris.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:56:00.22 ID:/Go3WXmL0

フロントは完全に前インプのぱくりデザインに思えますね＞オーリス
今は11年落ちのシビックフェリオRS(1.7L 130ps)に乗ってますが
それでさえファミリーセダンとはいえ、4輪ダブルウィッシュボーンで
前後スタビもきちんと着いてますよ。
次の候補はインプレッサを検討しています。今が5MTなので
２LにMTさえあれば、言うことなしなんだけどなぁ。
トヨタは全く眼中にないです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:48:16.19 ID:ViiLa9Rp0

>>877
ためしにきいてみたら
ここでいうキャッシュバックとは違うけど
何故かお金払うとき5万円引いてくれた。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:49:58.70 ID:mkc45bp00

オーリスとかどうでもいい…
スバルじゃないじゃん。
その時点で興味なし。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:40:28.11 ID:y3ESn3so0

ｇ４ｉｓ愛妻納車してはや二ヶ月・・・
走行距離４０００キロ生涯燃費１４㌔といい感じ！

今週土日の感謝デーに合わせタワーバー購入を決意！！

皆さんはタワーバーつけました？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:03:32.59 ID:cGZXO3Vx0

タワーバーは事故時の被害が広がるっていうから戸惑うわ。
免許取って１５年、擦ったことしかないけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:18:52.91 ID:qOp+hBUc0

同じ車種の上級グレードだけＷ鳥胸骨で、下位グレードはトーションなんだから、これでトヨタがサスの優劣について、どう考えているかはっきりしたな。
オーリスのＨＰ見たら、全グレードがＷ鳥胸骨かのような書き方しててワロタｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:46:02.99 ID:y3ESn3so0

そっか・・・バーで繋げちゃうから
片側の衝撃がもう片方まで伝わっちゃうのか・・・

知らなんだ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:33:41.60 ID:xYirGFA+0

”片側の衝撃がもう片方まで伝わっちゃうのか・・・ ”・・・？
解説お願いします。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:35:32.47 ID:/sL5yle+0

>>922
「納車して」って
アナタハクルマヤサンデスカ？ニホンゴワカリマスカ？
あなたの文面から察するに「納車されて」or「納車後」が正しい使い方ですよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:05:02.23 ID:LyVYpoUu0

>>925
タワーバーで衝撃伝わって反対側まで逝っちゃうような事故だと、
タワーバー付いてなくても廃車コースに近い事故な気もするけどね。
少なくとも片側のストラットタワーが歪むような事故になる訳だし。
最近の衝撃吸収ボディって一度潰れちゃうと色々大変だし。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:28:43.44 ID:azluvArW0

>>927
こまかいw
とは思うけど自分もその言い方気になるw
自分で使ってておかしいと思わないのかな？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:29:04.37 ID:ttD+ppOm0

5月中旬契約2.0iES AWD
9月10日頃工場出荷と寺から通知あり
9月20日過ぎに納車か・・・・

あと1ヶ月　実感が湧かん

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:29:32.03 ID:qq0U65R00

どのスレにでも「納車して」指摘レスって存在するんだね

納車＝販売業者が購入者に自動車などを納入すること
の意味となるから

特別変と思わないけど

そんなこと言ったら伊東四朗に怒られる？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:33:12.73 ID:OD6XKKNB0

スバル車の歴史を知らない人が多いみたいだ。
スバル車のハンドリングを激的に変えた社内テストドライバー辰己英治氏。
初代レガシィは辰己さんに全て任せてセッティングしたと開発主査はインタビューに答えていたが、
辰己氏はその後STIに移り、市販車を更に高次元の味つけにしたセッティングで高評価を得ている。
運転が上手くなる車を目指している。

走りを手軽に改善するのが、特許を取った真中にピロボールが入った、
ぐにゃぐにゃ動くフレキシブルタワーバーだ。
走りのスバルらしい車にしたければ、当然入れるだろう。
コレだけで十分スポーツ度は上がる。
http://www.sti.jp/parts/towerbar/02/index.html
http://www.sti.jp/flexible_tower_bar/#/movie
http://www.sti.jp/flexible_tower_bar/#/makinen/page1
効果が判らない人もよくいるが、
それは車の動きが判らない鈍感なドライバーだと言っているのと同じ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:43:12.35 ID:IvnLuLG80

>>929
俺も気になる。絶妙のモヤモヤというか、別にいいんだけど何か言いたくなるみたいな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:03:01.80 ID:RMMO930e0

>>922
生涯燃費ってどうやって測るの？　自分で計算？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:04:54.66 ID:w4B/7XWc0

>>934
ヒント：OBD

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:13:19.76 ID:/o151ELp0

>>935
分からん。納車されてから、一度もリセットしていないと言うことですか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:14:54.07 ID:u7Pmbr5c0

>>922はＤの営業マンなんじゃないの？
自分で納車して自分でのってるとか

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:41:07.52 ID:EkJeukqS0

>>934
MFDの三連メーターでODO燃費表示できる

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:01:26.57 ID:gNDHx5To0

9月納車だけど、ナビを300WDというのは今更ですか？
金額もこなれてるし、
そんなに高機能でなくても、普通のナビ機能とIphoneつかえればいいやと思って。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:28:30.85 ID:YcAaoVFhI

能や学が無い奴程、こう言う場で指摘したがる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:45:34.02 ID:Ii4ytjsT0

俺の黒スポーツも１８日に納車したったぜ（＾ω＾）

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:57:36.27 ID:l5hGXVCw0

>>922
タワーバーつけてローダウンしてインチアップしてホイールも軽量にした

タワーバーのおかげか直進安定性が増した。あと速めにコーナーに侵入しても車体のロールが
激減した。

が、ローダウン＆インチアップのせいか跳ねる跳ねる。タイヤとおろしたてのサスが馴染めば
もう少ししなやかになる・・・と思いたい

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:34:11.35 ID:y8zsDyN90

スターターが面倒だったので1.6Lにしたけど
2.0のスターターって出たの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:34:24.75 ID:hfU947oQ0

2.0i-S ESですが
STIタワーバー
17→18インチ（225/40）
PROVAダウンサス
ですが跳ねるなんてことはありませんが

80Km/h以上で大きな揺れになり、収まりが悪いです
車に弱い方なら酔うかもっていう感じ

あきらかにショックアブソーバーが利いてません

80Km/h以下の低速域ではいい感じです

車高を下げてみてESの反応は
今までより車間距離を大きくとろうとするみたいです
純正の設定値よりも前走車をより近くと認識するようです
一番短い設定でも中の感じです

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:44:28.22 ID:l5hGXVCw0

>>944
サスってどこで交換したの？ディーラーだとアイサイトの保障云々みたいな話された？
俺のは非アイサイだから関係ないけど

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:00:24.28 ID:hfU947oQ0

サスはPROVA DIRECT Web Shopから直接買いました
取り付けは近所の整備工場で

ディーラーでは取り付けはできないが
車検対応品なら以後の整備もOKということでした

取り付けてディーラーへ行った時の反応は
やっぱりやりましたかと苦笑い程度でした

ディーラーでも車間距離を大きくとろうとすることはわかってるみたいで
危険とは反対の方へ行くわけだから別に･･･なんとも･･･云々･･･と言ってました

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:03:14.09 ID:n4RHJS+f0

ESの車間広くなるのはいいな
広い設定でも100キロで50～80mじゃ近いわ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:07:00.15 ID:+wwuVWpf0

トリップさあBは給油のたびにリセットして満タン燃費出させてるんだけどさあ
Ａの方はリセットしないで生涯燃費用に使ってるけど
Ａもリセットすれば、またそこから燃費カウントリセットでＢと同じ扱いになるんだよね？？
生涯燃費は３連メーターに出すしかなくなるということでいいのかなあ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:10:30.97 ID:l5hGXVCw0

ところでかれこれ半年以上経つんだけど、社外エアロって出ないね(´・ω・｀)

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:11:39.03 ID:+wwuVWpf0

俺も、アイサイトの車間距離は短いと思う
あの倍とは言わないけど、いつも結構車間距離とって走ってるから
何でそんなに近づかなきゃないんだと思ったよ
高速なんか、ぜんぜん距離足りない感じがする。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:16:41.81 ID:l5hGXVCw0

アイサイトのカメラ部に双眼鏡を付ければ距離設定が遠くになるんじゃないか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:21:06.10 ID:hfU947oQ0

ESの車間距離の設定は郊外型の高速道路ではなく
首都高や阪神高速などの都市高速や
のろのろ渋滞での使用前提がメイン設定なのでは
都市型高速では普通の流れの時30Mも車間取ると
煽られまくりだから
下手すると90Km/h位で車間距離10M以内で何十台も続いて流れてる

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:25:12.16 ID:cGZXO3Vx0

カッコイイグリルが欲しいです！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:30:06.36 ID:y8zsDyN90

しかし、メッシュグリルが3万くらいだったっけ？
あんなのボッタクリだろ？
最初から普通に無料で選択させろよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:36:34.19 ID:OD6XKKNB0

たかだか150馬力の車で18インチなんてパワーをタイヤに食われてしょうがないぞ。
16インチでもオーバーサイズだ。
初代レガシィなど15インチタイヤで２２０馬力を受け止めていたのに・・・
ダメなチューニングの見本だな！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:37:43.97 ID:bqi9o7uJ0

ナイサイトにするんじゃなかったW

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:46:40.93 ID:zTMNfqPh0

>>949
本番はXVが出てから・・・と思いたい。XVが出れば
エアロメーカも本腰入れてくれるんじゃないかな。

4代目ベースのWRXは出るのかどうか知らんけど、
出たら出たで、フェンダーとか違いそうだしなぁ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:49:36.60 ID:hfU947oQ0

外径は変わってないが太さが3センチ太くなっただけなのですが

パワーをタイヤに食われるとはどういうことっでしょう？
具体的に教えてください

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:51:50.61 ID:l5hGXVCw0

単純に重いからじゃないの？

実際タイヤ薄い方が格好(・∀・)ｲｲ!!って理由だけだわ
低い方が格好(・∀・)ｲｲ!!
ボンネット開けたらタワーバーがあって格好(・∀・)ｲｲ!!

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:53:20.25 ID:oP0UdSGU0

>>955
ホイール径が大きくなるとパワー食われるって、どういう理屈なの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:55:23.65 ID:FlPJwi8F0

僕の股間のホイール径も大きくなりそうです

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:56:40.15 ID:wpaS59Ak0

だれか濃色ガラスを後施工した方います？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:57:12.23 ID:y8zsDyN90

自分は1.6Lだから標準の15インチで止めておこう・・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:01:36.02 ID:hfU947oQ0

重さは純正より逆に軽くなってるが

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:07:18.04 ID:l5hGXVCw0

>>964
参考までにホイールの銘柄を・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:20:11.04 ID:hfU947oQ0

>>965
ADVAN Racing

ところでメーター内の左側のインフォメーション表示切替ノブですが
何か使い道あるのですか？
押しても回してもどこもなにも変わらない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:27:31.14 ID:C4260V8i0

>>966
あれはMFDじゃない車のためのスイッチです
何も変わらないので異常なしです

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:37:50.83 ID:hfU947oQ0

コストカットですね
普通あんな意味のない使わない棒が
メーター内から出ているはずがないですね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:38:10.82 ID:FlPJwi8F0

グンマー！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:55:19.00 ID:/Go3WXmL0

>>958
バネ下重量でぐぐってみ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:10:26.78 ID:u52AXy0Q0

ヘッドライトあげてもらった
すげー明るくなっていいよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:36:52.09 ID:ihK0/sOo0

>>924
いや、全グレード同じリヤサスに見えるが。
ttp://toyota.jp/auris/002_p_001/spec/spec/index.html

あと「Ｗ鳥胸骨」はハズいからやめたら？
誰も使ってないよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:42:38.27 ID:9BgLAVIhP

>>972
FFの1500ccはトーションビームに見えるが

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:42:57.89 ID:CU1b3Kk50

>>972
150Xのリヤはトーションビーム式コイルスプリング

オーリスはターボグレードに期待できるね
インプはWRXになっちゃったから、このインプでターボはないだろうし

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 06:58:44.14 ID:qO0H7A230

>>972
表の上、右にある「次へ」をクリックして全部のグレードを確認してくれ。
使いにくい表であることはいえるが、嘘は書いていないよ。
1.8Ｌ車はダブルウィッシュボーン式、1.5Ｌ車はトーションビーム式。

インプレッサも1.6Ｌ車は、リアのスタビライザーを省いているし。
考え方の違いと言うことだろう。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:13:22.57 ID:bHVB9xKQ0

みなさん、アイドリングストップって使っていますか？
給油ごとに確認していますが、エアコン使用前は4時間くらい、エアコン使用時は
2時間半くらいのトータル時間です。距離は大体420Kmで給油です。

この時間が多いのでしょうか？
アイドリングストップは回数が多いと部品交換がはやくなるとかありますか？

ちなみに東京都下で主に土日の買い物に使用しています。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 13:27:01.02 ID:NjLQWSLU0

>>951
わろた

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 13:32:02.12 ID:NjLQWSLU0

PROVAのダウンサスとRSRのTi2000のダウンサス、どっちがいいですかね？
ダウン量はTi2000の方が多いみたいだけど、それ以外の差ってあるのかな？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 16:45:39.39 ID:/r5muMmE0

>>976
日本語で頼む

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 17:37:58.70 ID:J7VOAW5J0

確かに何をいわんとしているのか理解出来ん

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 17:55:40.72 ID:hG2GvuqqO

>>940
冒頭３文字、「熊坂学」に見えた。
知っているやつは知っている、知らないやつは知らんという人物なので…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:30:16.16 ID:YRL6wST20

タイヤ薄いほうがカッコいいと思っている人は、
いっそのことソリッドタイヤにしてみては？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:46:21.92 ID:FZoPGwVv0

>>981
南方熊楠？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:47:23.49 ID:o0cRnS0r0

>>983
それって粘菌発見者じゃなかった？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:58:46.87 ID:UhPn/KMo0

安いなあ!

10月9日、日本で発売されるスバル『インプレッサ』ベースのクロスオーバー、『XV』。同車の米国価格が、公表された。

これは8月20日、スバル（富士重工）の米国法人、スバルオブアメリカが発表したもの。XVは米国では、『XV クロストレック』のネーミングで今秋発売されるが、その米国価格がアナウンスされたのだ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:02:02.67 ID:UhPn/KMo0

XV クロストレックは、米国では2グレード構成。ベースグレードの価格は、2万2790ドル（約178万円）に設定された。
米国では通常のインプレッサ（4ドアセダン）が1万7495ドル（約137万円）から購入できることを考慮すると、
XV クロストレックは上級感を訴求した価格設定となる。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:06:46.88 ID:FZoPGwVv0

>>984
すまん。字面が似てたもんで…隼人塵だた。
ホントは、こっちの人だた。

http://www.youtube.com/watch?v=09Rf63iI300&feature=related

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:39:51.60 ID:o0cRnS0r0

トーションビームとダブルウイッシュボーンはそんなに違うのか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:06:05.68 ID:FL4PfZdf0

>>978
どうだろう。

みんカラのGPGJインプではプローバの方つけている人が多かったから
俺はプローバにした

取り付け頼んだ工場の人は、カタログでは20～15ミリだけど、馴染んだら30mm位までは落ちると思う
って言ってた

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:10:58.91 ID:ahSs5Ml90

車高下げるとイイコトあんの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:15:38.25 ID:7EE3UPZZ0

女子高生のp・・・いや何でもない
ここは紳士達が集うスレだからな！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:17:58.99 ID:FL4PfZdf0

>>990
タイヤハウスとの隙間が狭くなってカッチョ良くなったよ♪
あとセダンにしては妙に腰高な運転感覚だったのが若干緩和された

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:30:43.80 ID:9suTv4Xl0

976です。
みなさんアイドリングストップ時間はどの程度か聞きかかったんです。
私は420km位で給油しますが、その時のMFDのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ累計時間が
4時間位なので、どうなのかと思いまして・・・。

また、いろいろと読んでるとアイドリングスットプは環境には良いが
機械的にはよくないとのことなので、こんなに使用してるのはよくないのでは
とおもいまして・・・

燃費よりも部品交換をなるべくしないほうが節約になりそうなので・・・。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:40:53.98 ID:w9nrXaLz0

>>879
ありがとう。Ａ型か、ちょっと損した気もするな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:44:46.84 ID:o0cRnS0r0

私はアイドリングストップは使わないつもりです
バッテリーへの負担が大きいし、再始動時に瞬間的に燃料を多く消費するはず
アイドリングストップ使わないで大事に乗ればバッテリーは7年くらいは大丈夫でしょう

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:46:02.05 ID:LKKk7Fme0

>>993
すぐに前の車が動きそうな時は、アイドリングストップが作動しないようにブレーキを浅く踏んだり、ギアをニュートラルにいれてます。
都会と田舎ではアイドリングストップの時間が圧倒的に違うと思います。
自分は田舎なので、アイドリングストップ時間が4時間なんて考えられません(゜o゜;

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:55:06.88 ID:h5Oe66pN0

>>995
>>バッテリーは7年くらいは大丈夫でしょう

冗談ですよね。
ひょっとして、車を買うのは初めてですか。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:58:09.20 ID:o0cRnS0r0

>>995
今のバッテリー6年持ってますけど何か？
しかも新型インプはアイスト用の大型バッテリーなので尚更持ちます。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:59:13.84 ID:o0cRnS0r0

>>997の間違い

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:59:43.31 ID:Jwt/n4dnO

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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