【アルファロメオ】ジュリエッタ Alfa Giulietta 9
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:31:23.08 ID:jK5mJo+g0
3
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 06:57:54.30 ID:3vW77LCBO
1への敬意がないとかオマエラw
さあ始めよう、
壊れる
燃費
ブレーキ
色選択
エアコン
無限ループ
の無限ループをw
1乙。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 12:19:30.14 ID:x2379dsp0
鈴木聡美乙
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:21:08.85 ID:R6k4/dVE0
みなさん「グッズ」を忘れてませんか?
ちなみに自分は納車待ちのストレス解消で
アルファ印の↓
・キーホールダー
・クッション
・蛇のぬいぐるみ
を買いました。
蛇のぬいぐるみは彼女の代わりに助手席に
乗せるためです・・・うゥ(T_T)
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:55:03.51 ID:k20G06wC0
ジュリエッタってイタリアで女性の名前らしいけど彼氏は居ますか?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:08:48.90 ID:Ykiow2NbI
コンペ、納車されました。
>>7 ミニカーとストラップ。
でもミニカーは失敗。
300円なら許せるかなってレベル。
ぬいぐるみは145に乗ってた時に買いました。
ジュリエットヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
>>7 グッズじゃなくてアクセサリーだけど、自分は納車時にフロントサンシェード買った。
初めて広げたときは使用後にどうやって収納すればいいのかわからんかった
でも車の色が白だからなのか、ガラスが赤外線吸収しているからなのか、
大して車内が暑くならないので出番が少ない・・・
>>9 おめ!ジュリエッタライフを満喫してください。
自分は未だに駐車場にあるジュリエッタを見るたびにやにやしてます(^^;
14 :
前スレ1000:2012/08/07(火) 21:28:07.27 ID:XZA4Z8Oj0
うおお納車日の連絡きたぜえ!
うらめしやの人すまん、お先にw
今日はじめて路上で実車を見た。
画像やショールームの印象よりも、いい意味で小さくてまとまってる感じで意外だった。
ちなみに女性が一人で運転していた。
俺も遂に納車の連絡きた
どんだけ待ったことか
慣らし3日で終えたいなw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:44:15.65 ID:BlrY7fxWO
>>15 ああそれおれだよ。
アンタあの時のあれかw
ちぇ、オカマか
ジュリエッタかっこいいね
燃費とか壊れるとかって人
国産で我慢してね
アホ!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:50:39.66 ID:A+l5bfo6I
ありがとうございます。
運転が楽しくて仕方ないです。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:38:00.44 ID:lCdye2Xv0
一人で乗っていると約7kmから約8kmだから、そこそこ満足なんですけど、
先週は用事で4人乗車をつづけましたら、約6kmでした。
大人4人フル乗車でエアコンかけてアイドルストップなしで都内は、
1400ccエンジンにとっては重荷すぎたようです。
2000ccノーマルの方が、1400ccターボより燃費良いですね。
しかたないかなw
特別ふかす運転でもなし、都内はとばせないし、一般的な運転でしたよw
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:58:58.66 ID:f0QNxeHlO
おい
>>21が燃費無限ループの口火を切ったぞw
伸るか反るかが問題だがとりあえず勇気をたたえて笑おうずw
何でそんなに燃費が気になる人が多いの?
ジュリエッタ乗る人ってそんな事よりもスタイルとかに惚れて購入って感じが多いかと思ってた
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:09:25.13 ID:f0QNxeHlO
>>23 燃費が気になる人は、以下の2種。
@購入代金自体、別にたいした金額じゃないけど無理して買っちゃったがんばり屋さん
Aエア所有者
だから心配いらないよw
20年も前のTSでさえ、街乗りリッター9だからな、
この燃費の悪さが気になるには仕方ないと思う。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:25:10.44 ID:f0QNxeHlO
絞り出してるパワーとトルクがどんだけかっていう前提がみんな吹き飛んでるよなw
小さなエンジンだから燃費は極めて良好でなきゃならないってのが、刷り込みみたいになってるよなw
良好に越したことはないし、おれも一般論で言えばもちろん良好とは思わないけどもw
絞り出してる数値を考えたらってことで納得して乗ってて、ハナッから気にならないw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:30:07.44 ID:f0QNxeHlO
反るつもりっていうより笑うつもりが
>>21にのっちまったw
>>21が今頃ニコついてやがるかと思うと失禁しそうだw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 19:12:35.01 ID:Rd2uvaeY0
燃費云々言ってる人は、Mitoの燃費を調べもしないで買ったのかな?
同じ1.4リッターエンジンでTCTで先に販売されているわけだから参考にすればいいのに。
MitoのTCTに比べて高出力エンジンでなおかつ200Kg近く重いジュリエッタに
何をそんなに期待をしているのかわからない。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 19:18:40.09 ID:f0QNxeHlO
>>29 あとはエア所有者をいかにぬっこぬこにするかだw
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 20:02:15.70 ID:PrLEQycm0
「ぬっこぬこ」・・・素敵な響きですね(*^_^*)
知り合いの友がナンバープレートのボルトを
白に塗ってプチオサレしてましたが、所有者の方に質問ですが、
ジュリを人と違うオサレされてるんですか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 20:57:09.89 ID:I5kk8d6p0
>>31 私は自分のオサレ度に全く自身がないので、ほぼノーマルです^^\
コンペなのに四つ葉つけてるくらいです^^;
生粋QVの方には不評でしょうが。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:09:30.83 ID:HYIyZ1Ru0
>>29水戸のほうが、カタログの燃費は悪いですよ。
ミ:14.6km/L、ジュ:16.6km/Lなんででしょう??
ちなみに、私のジュリの平均燃費計は、14.9km/Lです。
ハイペースで流せる、信号の少ない国道を好んで走っているからだと
おもいますが・・・。
半年で1万6千km走ってしまった、変態ドライバーより。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:16:49.99 ID:PrLEQycm0
緑の四葉のクローバーはQVの証みたいですが、
アルファならどのグレードでも「アルファ好きです!!」
的にアリだと思いますョ。
現にこのマークのキーホルダーが品切れで、泣く泣く
別の赤系の違うキーホルダー買ったんで自分は。
これがサイズ小さすぎ・・・でも許しましたけどね。
街乗りは確かに悪いかもしれんが、147TS(MT)で通勤だと片道50キロで最高19km/l
行ったけどな。俺の環境ならジュリエッタなら楽々20km/l行けると思う。
>>34 アルファロメオに限らず、上級グレードのエンブレムだけ付けるのは、少なくとも本当のオーナーからは不評だと思うよ。
偽AMG然り、偽アバルト然り。
キーホルダーはアリだと思うけどね。
キーホルダーとエンブレムは全然主旨の違うものだよ。
メーカーには申し訳ないが、
デザインがぶち壊しだ。
これならまだ純正の方がいい。
改善を期待したいな。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 04:52:44.41 ID:rKYEY6I+0
アルファロメオも最近はコンセプトカーをそのまま発売したような
デザインになったな。
156のころのほうが好きだったな。俺は。
黒や灰に四葉つけてるのには失笑
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 07:15:50.15 ID:/WopZWrrO
>>40 本国仕様とか言ってるあれかw
ベルファイヤーとかのレクサスマークと同枠にくくっとくわw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 08:45:45.77 ID:U1dyTT4xI
納車後、初の高速道路!
ロングドライブなので楽しみです。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:17:28.54 ID:kwk8/97O0
>>36 QV乗りですが、コンペやスプリントに四葉のクロ−バーの三角形エンブレムを付けるのは
全然ありだと思いますし、不愉快でもありません。
あれはQVというグレードの為のエンブレムではなく、戦前から連綿と続くレーシング
アルファのシンボルなので、全てのアルファにつける権利があります。
偽AMGや偽アバルトとはちょっと違うのでは?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:20:20.91 ID:kwk8/97O0
>>31 納車時に、純正オプションのカーボンミラーカバー、リアスポイラー
(ディフューザー)、カーボン調ピラーガーニッシュ、エキゾースト
エクステンションを取り付けてもらいました。
QVがより精悍になって、どれも正解だったと思います。
後付けでは、エクステリアは四葉のクローバーや蛇マークのナンバー
プレートボルトカバー、アルファエンブレム付きのエアバルブキャップと
各種ステッカーチューン位かな。
インテリアでは、シフトレバーをアルファ純正のアルミ製のものに替え
ました。
オリジナルのは一見アルミ風ですが、実はメッキされたプラスチック
なので握った感触が安っぽいのが不満でしたが、これですっかり改善
されました。
色がコンペティションレッドなので、室内の良いアクセントにもなります。
この猛暑の中では、炎天下に駐車後に触るとアッチッチになるのが玉に傷
ですが・・・・。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:35:35.97 ID:/WopZWrrO
>>44 QVと同じ見た目に仕上げて、払う金額が素のQVと変わらないなら……
いや、なんでもないw
いいと思うよw
ディフューザーつけたらランサーとかインプレッサとかの、ボンネットに変な穴があいてるウザいやつらに煽られて面倒くさそうだからやめたけどw
ところがなんだけど、つけてないのに首都高でよく煽られて面倒くさい。
ぬっころしたくなる。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:40:19.21 ID:/WopZWrrO
ごめん
>>44はQVなんだなw
ごめんよ、本当にごめんよ……
でさ、ディフューザーつけて太いマフラーしてるやる気に満ちた後ろ姿だとさ、ボンネットに変な穴があいてるような車に煽られてぬっころしたくならないか?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:48:17.30 ID:fwb28agQ0
LSD点いてないよね、この車w
事故るだけだな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:56:09.32 ID:/WopZWrrO
新しい無限ループの予感w
ループ一覧
・燃費
・色とかの選択肢
・ブレーキ
・エアコン
・付いてる付いてないアレコレ←new!
次の1さんに頼みが。
うまいことテンプレ化しようずw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:09:51.34 ID:kwk8/97O0
>>46 煽られたら振り切ります(笑)
ジュリエッタの高速安定性は抜群で、直線だけでなく高速コーナーの安定性が
素晴らしいので、大抵はついて来れないです。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 16:16:45.37 ID:fwb28agQ0
>>49 メガ―ヌVRSで煽ったらコーナーで事故りそうだったけど…
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 16:35:41.81 ID:/WopZWrrO
>>50 ああそれおれだよ。
アンタあの時のあれかw
確かにメガーネかけてたなw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 17:54:11.35 ID:kwk8/97O0
>>50 確かに、メガーヌRSには負けるかも・・・・。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:18:08.96 ID:tTN3Wwka0
なるほどルノー乗りの中には高速で前車を煽ったりするやつがいるのか。
て言うかメガネRSの方が明らかに速いことは分かり切って
いるんだから、本当のオーナーならわざわざ煽って来たりは
しないでしょう。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:49:28.92 ID:/WopZWrrO
この流れはエア認定か?
メガネだからって真面目ぶりやがってこんちくしょうw
ジュリエッタがはじめての外車で、ふとナビの速度記録みたら
最高速度200km/hオーバー。
ちょっと感動しつつあせった
速度超過しちゃってごめんなさいm(_ _)m
そこまで速度が出ているようには感じなかったんだもん
そんなにスピード出したら死んじゃいますよ?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:37:57.95 ID:kwk8/97O0
>>56 高速安定性が素晴らしくてスムースなので、本当に体感スピードと実スピードに
結構ギャップがありますね。
156と同じ感覚で飛ばすと、実際には2〜3割位スピードアップしている気がする。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:38:19.62 ID:AD13wUYN0
>>56 ゆっくり走らないとジュリをアピールできませんよ。
でも、エロいお尻はチラリと見せつけれたかも。
でもでもゆっくり走りましょう。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:08:44.04 ID:AD13wUYN0
>>60 えっ?エロくないですか?
自分はジュリのテールでご飯3杯イケますけど・・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:14:15.70 ID:/WopZWrrO
>>61 嫁のメシがマズイのスレはここじゃないぞw
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:17:06.26 ID:AmwYEPp30
>>56 ぼくちゃん、初めての外車でうれしいのは、わかるけど法定速度は守るようにね。
どこかのお医者さんがフェらで公道をとんでもない速度域で走って、
自ら動画サイトにアップしてその後、検挙されてましたね。
また、中国道でフェら8台、ランぼ1台、ベンつ3台他の集団事故など
お上りさん達の事例を教訓にして下さい。
ぼくちゃんの自慰行為で周りの人達に迷惑をかけないでね。
あっそうだ!
ジュリエッタ乗ってるんだったらアルチャレとかサーキット行って、思う存分とばしてきたら。
楽しいーぞぅ。
ジュリエッタはエロいよな。
もう我慢汁が・・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:53:14.05 ID:AD13wUYN0
昔のルノー5や現行Zのテールってエロくないです?
さらにジュリのテールなんて・・・パソコンのエロ保存画像よりも
興奮してるのは自分だけ?
そんでもってハンコ押して4月から納車待ってるのは変ですか?
>>56 IP開示されて、スマホの位置情報と高速の料金記録で(ry
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:03:50.99 ID:/WopZWrrO
4月から待ってるとかマジかw
お前たちは騙されているぞ!!(黒電話の受話器持った尊師のアレ)とか思ったが大丈夫か?
遅すぎるってw
おれ2月契約、2週間で納車だったw
まあ見込み発注の在庫アリ、しかも発表の日たしか2月1週目の土曜の契約だからだけどw
それ逃してたらそんなもんなのかw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:15:10.55 ID:lZ4VTzkr0
ディーラーによるだろ。先を読めるディーラーはちゃんと見込みで用意している。
俺なんか自慢じゃないが4カ月も待たされたんだからな。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:19:43.68 ID:AD13wUYN0
>>67 右ハンドルなら即納車だったのですが、左ハンドルは
10月までかかりますよって言われました。
4月までの限定だったし、左は目立つしで・・・
だもんで今はミニカー眺めたりグッズ購入でモヤモヤを処理する
毎日です(T_T)
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:33:36.41 ID:/WopZWrrO
>>69 右にしとけばよかったのにw
ようやく無限ループから外れたペダル位置とか足の置き場とかなんか、初日からなんにも気にならなかったしw
左だ右だってのは別にどっちでも好きずきでいいけどさ、待たなくていいのがあったならなんでw
それはそうと、左が目立つとか昭和かw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:53:53.22 ID:AD13wUYN0
>>70 昭和です(*^_^*)
我慢や不便こそがオサレ。
そりゃ右の方が運転しやすいし安全です。
でも自分はジュリはオサレで選んだので。
後悔は納車してからで。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:57:47.42 ID:/WopZWrrO
右でも左でも後悔することはないよ大丈夫w
ただ、在庫あるのにスルーはおれにはできんから、あーあ待たなくていいのに、と思ったからさw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:11:38.36 ID:AD13wUYN0
>>72 本当に一目惚れ・こだわりあれば仕方ありませんよね。待っても。
待たされる時間よりもこれからのジュリとの時間が多いなら。
車は「モノ」と自分は見てません。特にこのジュリは。
(独身だから頭おかしいですかねぇ?)
ジュリってスポーツモデルなのにLSDないのね。本国でもオプションとかないのかなぁ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:47:53.16 ID:/WopZWrrO
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 09:52:25.85 ID:YStoJ4rNO
>>76 サイバーのみなさん()の悪口はやめてもらおうか。
スプリントにするか、コンペにするか、ってどこで決めました?
悩んでいます。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 11:46:03.16 ID:5favQkq80
阿弥陀くじ
新型オーリスがジュリエッタぽいのでそっちを買うことにします。
やはり国産車は安心感が違います。
走行性能も欧州車を越えているそうです。
人それぞれだが、何でオーリス?
新型も人気出るとは思えん。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 12:28:29.36 ID:Gqkb7DP80
>>79 バイキセ、パドル、モノブロックブレーキ、プライバシーガラス、スポーツサスは
欲しかったのでコンペにした。
でも、シートはファブリックでよかったし、パワーシートもヒーターもいらなかった。
(早速パワーシートが壊れて、シート外してみたけど恐ろしく重かったぞ)
納車されたぜヒャッホーイ!
>>79 ファブリックシート嫌だしアルミペダルが良いからコンペ
サンシェードたためねーw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 16:26:55.97 ID:ERNSTaQtO
アクセラの次はオーリスとやらがジュリエッタの競合らしいぞw
おいオマエラどうするよ伸るか反るかが問題だがとりあえず笑おうずw
ジュリエッタクラスとかCセグメントあたりの車が欲しかったわけではなく、ジュリエッタそのものが欲しかったから買ったんだよなオマエラw
そんなオマエラにアクセラだのオーリスだのをアテに持ってきた勇気をたたえてとりあえず笑おうずw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 16:32:01.47 ID:ERNSTaQtO
その前にだ。
ジュリエッタにするかディフェンダーにするか、わけのわからない迷い方をしたうえでジュリエッタにした俺を笑ったオマエラは明日の朝オネショ確定ざまあw
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 17:08:42.31 ID:UZm7dZfj0
俺はジュリエッタかイヴォークかで迷ったおかしなやつです。
試乗したんだが、なんだか路面の凹凸ひろまくって落ち着かんし、
乗り降りしにくし、ブレーキはカックンだし、で自分にはイタ車は無理ってことがよーくわかった。
若い人向けだね。
>>87 君の論調面白いので、みんカラのファン登録したよ( ´ ▽ ` )ノ
俺はジュリエッタ、イヴォーク、CX-5、X1、X3、M135i、アウトランダーPHVで
悩み中(´・_・`)
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:49:38.87 ID:ERNSTaQtO
>>91 好きだ大好きだw
無料できける講義だと思ってこれからもお楽しみだなw
おれがw
>>90 ミニやジャガーに乗ってたけど
乗り心地はいいぞ。
Competizione納車3週間目だけど、乗り心地の良さは感動ものだよ。
ピレリーP7のおかげかもしれないけど、静かさといい、
適度にフラットで、ゴツゴツしない乗り心地は気に入っている。
ドイツ車では、味わえない。
かといって、一般的な 日本車みたいにフワフワしないし。
俺もコンペだけど前車ではゴトンバタンいってた通勤路の古い橋のジョイント部分、
ストンパタンって感じに明らかに変わってて感動したw
ちなみにタイヤはブリヂストンのTURANZA
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:25:51.80 ID:ERNSTaQtO
認知症予防に2ちゃん活用とかなかなかやるな後期高齢者w
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:34:28.79 ID:5favQkq80
>>95 ピレリーP7って昭和に流行ったタイヤだよね
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:40:57.85 ID:Y0MhF1Qt0
納車して二ヶ月。昨日、アルファロメオのボールペンとステッカーが届きました。 テンション上がります 笑
さて、オイル交換をオートバックス等のカー用品店でされた方、どんな種類・粘度のオイル入れられましたか?
添加物無しの5W-40くらいを入れようと思っています。
>>98 すまん
言葉が足りなかったな
ピレリ Cinturate. p7 がついていた。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:59:32.24 ID:5favQkq80
>>100 父親の80年式ケンメリがピレリ Cinturate. p7でした。
懐かしい…
>>101 嘘つくなよ
調べたら、2010年2月の発売だぞ!
ちゃんと検索してから書いてね
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:45:25.76 ID:w1EcNktmI
オイル交換ってディーラーでなくてもいいの?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:47:04.31 ID:w1EcNktmI
皆さん、慣らし運転って何を気をつければ良いですか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:50:36.67 ID:pUBWv9AD0
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:56:45.96 ID:ry3iz1xN0
QVは何種類のタイヤが標準なんだろ。
うちのはダンロップのSPORTS MAXX TTでした。
一応ダンロップのフラッグシップタイヤの一つだから
良いタイヤですけど、他の方はどんなタイヤが付いているのか
興味があります。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:00:35.32 ID:Rff/wWPx0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:02:05.95 ID:5favQkq80
>>107 私のはMETZELER/93FMQでした。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:02:40.65 ID:Rff/wWPx0
>>107 うちのQVのタイヤは、ピレリP-ZEROでした。
俺のはP7だけど、人によっては石橋だったりメーカー違うの?
いいかげん過ぎないか?
セキュリティも着いてる車両と着いてないのあるし。
USBもグローブBOX内に着いてる車両があるし。
こんなもんじゃ安全性とか大丈夫なのか?????
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:09:57.92 ID:Rff/wWPx0
>>108 サンクス
勘違いしてたな。
昔もCinturateと言うのがついてたんだね。
まあ今は、ピレリなんて憧れでもなくなったね
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:21:24.04 ID:Rff/wWPx0
>>111 アルファに限らず他メーカーでも、ライン装着されるメーカー認定タイヤは
1種類だけではありません。
いずれもメーカーの試験をパスして認定を取ったタイヤなので、安全性に問題
はないはずです。
日本仕様のジュリエッタは、メーカーの手違いで装着された初回ロット分と
限定受注のLHD以外は、セキュリティーは装着されていないばずです。
>>111 いやジュリエッタに限らず、輸入車では結構あるよ。
USBがついているのは、直輸入車ではない?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:55:54.56 ID:ERNSTaQtO
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:19:48.04 ID:w1EcNktmI
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 07:47:21.70 ID:7ges3iNQ0
99です。
>>102 それは某量販店のオイル会員だからです 笑)
>>112,116 初耳です。寺からの説明も無かったです。メンテ本のP25や取説5-17、6-17あたりでも書いてないしデマでは?
マルチエアなんかジュリだけじゃなくてフィアット系汎用エンジンなんだから
そんな面倒な手続き必要な訳ねーだろ。ツインも同じ機構だし500やプント等
ツインやマルチ系みんななってねーだろ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 10:12:37.49 ID:Mu0JUFfqO
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 10:13:43.99 ID:B0PCRYRm0
お盆で渋滞にまきこまれ、3時間缶詰。
エアコンは徐々に効かなくなったので、水温上がってエンストしないかと
はらはらして水温計とにらめっこしてたが、このエンジン水温管理は優秀だな。
まったく90度から微動ダニしなかった。(日本車ではあたりまえだろうけど)
BMWは335は水温が120度まで上がってひやひやしたことが多々あった
プジョーは、エンジンから蒸気が吹き出してエンストしたことがあった。
ルノーは渋滞で突然エンストしてそのまま動かなくなったことがあった。
シビックは渋滞でゴム臭い臭いが車内まで入ってきたことあったが、そのまま
なんでもなかった。
ただし、エアコンは最初設定が24度から渋滞中はとうとう徐々にさげてって、
20℃でも暑くて、風量を上げて騒音の中で我慢した。
エンジンストップはエアコンも切れるので全く意味なかった。
だもんで、燃費最悪の4kmまで逝ったった。
燃費はエンジンストップで稼いでいるだけの車じゃねえかな?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 10:20:08.82 ID:B0PCRYRm0
それと、坂道でのノロノロでは、エンストなりそうに何回もなった。
ギアを手動で1速に落としてどうにかギリギリ耐えた。
ヒルストップもなぜか効く時と効かない時があって、
ずり下がりで後続車にぶつけそうで数回冷っとした。
だもんで、常にハンドブレーキを握りながらでかなり汗かいた。
トルコンの方がいまの時点では良い技術だと思う。
TCTはもうちょっと色々な場面でパターンを学習っせてこなれないと危険だね。
批判しているんではなくて、事実を述べているだけだから。
マンセーくんは黙ってて。
今後購入しようとする人の参考になればと思って書いているから、
事実は事実で受け止める心の広さも大事だからね。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 10:34:43.92 ID:Mu0JUFfqO
まあ受け止め方はいろいろあるんだろうな。
車の選択肢はたくさんあるし、本当にその車が気に入ったなら、
欠点も許せるし、逆に愛おしくなる。
女と同じだよ。
機能だけを求めるなら絶対日本車だろ。 没個性だけど。
ジュリエッタはヨーロッパでは売れに売れてるらしい。
アルファの復活か?
あまり日本では売れてほしくないとは願っているが。
巷にあふれる、BMWやMINIと同じになってしまう。
こういう考えはよくないかな
今度はテンプレ合わせ技できたかw
ならし2日目、マニュアルモードにしたら燃費が伸びてるぜえ〜
なおアイドリングストップなしでリッター12キロ前後をいったりきたりしてる模様
売れに売れてるって程じゃないと思うが・・・少なくとも147の様な売れ方じゃ
ないだろ。
はじめまして。
ディーラーが先行発注した車が10月から7月末に前倒しされたので一昨日納車されました。QVのLHD仕様です。
ディーラーによると3ヶ月毎の船便で日本に届くとの事です。
皆様、今後とも宜しくお願いします。
>>122 水温計って後付け?
それとも純正の話?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 14:52:56.86 ID:gWi+W3Zk0
>>118 116の内容は本当のことですが、保証対象外になるとは
一言も言われませんでしたよ。
他で交換してもいいけど、マルチエアのナンチャラカンチャラを
リセットするので、交換した後はウチに来てくださいと言われました。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:45:58.92 ID:Mu0JUFfqO
>>131 そうみたいねw
再設定放置で壊れてもしらないよって話みたいでw
にしてもさ、デマだってよデマw
デマ認定入りまぁす(棒)
アルファからお中元?ボールペンとかステッカ送られてきた
俺は納車したときもらったけど、納車の記念品だと思ってたw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:41:59.82 ID:fvCB+jk2O
アルファて、まあ気軽に外車の雰囲気が楽しめる車だな。
でも高いアルファの買う前に他も乗るといいかもね。
維持費だったり乗り心地とかわかるし。
いきなりアルファとか買っても維持費高いし故障するから売る人多そうだし
高いアルファ10年乗るより4年落ち検切れのスズキの安いスプラッシュを3年くらいで買い替えていくのがいい
ジュリエッタ欲しいけど、まずはゴルフ買って外車に慣れるか、なんて奴おれへんやろ。
ジュリエッタは値引きゼロが当たり前ですか?
10万円くらい引いてほしいんだけど。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 21:56:08.15 ID:7ges3iNQI
>>131 サポートに聞いたことあるけど、なんちゃらセンサーの認識無かったよ。
取説にもそんなくだりないし、デマ(死語?)に一票 w
まぁ、そんなに大切なセンサーなら名前くらいあるだろうしね。
>>123 ヒルホールドはStart&Stop作動中は機能しません(取説にも書かれています)。
エンジン停止状態からの坂道発進では、以下の何れかの方法でエンジンを再始動
させてからブレーキペダルを離すのが安全です。
1. ブレーキペダルを一瞬離してすぐ踏み直す ← オススメ!
2. シフトレバーをマニュアルに入れてドライブに戻す
(マニュアルに入れた時点でエンジン始動)
3. シフトレバーをニュートラルに入れてドライブに戻す
(ドライブに入れた時点でエンジン始動)
4. パドルシフトのどちらかを引く
(5秒ほどマニュアルモードになるので注意)
5. Start&Stop-OFFスイッチを入れる
6. クイックデフロスタースイッチを入れるw
私も納車当日にヒヤッとした経験があるので、できればここは改善して欲しいですね。
>>139 停止中にサイドブレーキ引いて、発信時は半クラッチ状態でサイド解除という坂道発進の基本動作じゃダメなのかな?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 22:36:49.19 ID:Mu0JUFfqO
>>138 じゃあもうデマでいいやw
この件知ってるオマエラ、もう誰にも言うなよw
知ってる俺たちだけの秘密にしようずw
>>139 坂道発進の方法については車内に明示してあるよ。
その方法が含まれて無い時点でエアオーナーのネガキャン確定。
>>140 もちろんそれで良いのではないでしょうか。
もしかしてコンペアルフィスティの方ですか?
>>142 恥ずかしながら、バイザーの注意書きなんてシートベルトとエアバッグのことだけ
だろうと思って、ろくに読んでいなかった。
坂道発進では『必ず』ハンドブレーキを使えなんてわざわざ書いてあるんだな。
幸いにも坂道発進でサイドブレーキが必要と感じたことはまだ無いが、もしそんな
急勾配に出会ったら忘れずに使うとしよう。
>>116 なんだ?このユーザーの発言ゎ
スゲエな
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:00:32.50 ID:It4iyttu0
今更ハンドブレーキで坂道発進するのかよ?
40年前のマニュアル車とおなじだなジュリエッタ。
オートマの方が1000倍楽だわ。
TCTってひょとして欠陥?
VWはどうなんか?やっぱTCT並に糞なんか?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:30:54.08 ID:XlsDXGfWO
>>145みたいなのには日本車のATのほうがそれこそ1000億倍は楽だから、こっちみるなw
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 11:53:39.14 ID:wiTEMMFc0
ずっとマニュアル車だったので、
一時停車したら、ニュートラルにしてサイドブレーキ引くのが癖になっている。
追突されても、前の車のカマ掘る可能性も減るし。
坂道発進でも、やっぱりサイド引くな〜
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:50:39.31 ID:7TBhdwN80
147セレの時は1速に入った状態で停止してると
1分後には勝手にNになる。
ブレラのセレは3分後位に勝手にNになる。
ジュリエッタはどうなるんですか?
ブレーキが効いてる範囲で、5mmくらい動かすだけでもエンジンは始動するよ
始めは、ハンドブレーキ使っていたけど、慣れればこの方が楽
下がらない程度で、ブレーキをほんの少し戻すだけで始動する
>>150 それいいな
早速今度やってみるよ
thx
>>148 TCTの話ですかね?
とりあえずエンジンが止まった時点で表示はNになります。
実際にはクラッチを切って待機しているだけなので、ブレーキペダルを離せば
すぐに1速でスタートできます。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 09:38:59.50 ID:0qjArgOu0
<<148
チンクも、何分か忘れましたけど、1速で停止してると警告音が鳴ってNになり
ますよ。そして、私のチンクは、今年の年明けに、「ジュリエッタの頭金」
という名の保険金に変わってしまいました。チンクのほうが運転楽しかった
なぁ〜。
あと、ジュリはエンジンが止まってなければ1速のままなはずです。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 09:43:34.14 ID:0qjArgOu0
153です。
アンカーがおかしいですが、気にしないでください。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 11:10:45.79 ID:AGFoQ0Fj0
今年の渋滞は異常ですね〜
レンタカーで帰省したんですが(ジュリ納車は10月なんで)
高知の山奥で赤のジュリを見た時は宇宙人を見たかのごとく
興奮しました。
自分も宇宙人になりた〜い!!
で、ジュリ所有者に質問ですが長距離運転される時のアドバイス
あれば宜しくお願いします。(長距離不向き車?)
>>155 高知なんて外車走ってることが珍しいですよね。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 11:37:55.94 ID:ih9iFsXT0
まだ実車を見たことはないのですが、
雑誌やインターネットで見て、そのエクステリアに惚れてしまいました。
が、イタリア製であることが不安要素で、買うことをためらっております。
実際のところ、故障の頻度や程度はどれくらいのものですか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 12:06:44.23 ID:qyJadtLdO
>>155 >>157 やめろよw
ドラポジと故障のネガキャン君がアップを始めましたどうしてくれるw
無限ループ再びの予感w
ドラポジは特に問題はないが、シートを一番低くしていないとDQNセンサーに触れるヘンなやついるよなw
確かみんカラでも同じこと書いてるDQNっぷり全開なDQNが前スレにいたよなw
座面を上げるとカッコ悪いとか思ってるんだろうな。
背面を起こすとダサいとか思ってるんだろうな。
んなもん誰もみてねえよw
故障は自走できなくなるような記事はまだみたことがないw
あとはネガキャン君の創作に注目w
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 12:21:18.39 ID:qyJadtLdO
よっしゃ、純正サンシェード、たためるようになったw
うっせ! いいからセックスんぞオラァ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 15:14:46.47 ID:5EJHgR8I0
グレードで悩んでる。
コンペにしようと思ってたんだけど、オーディオを社外品にする場合
取り付けキットなど費用がかなりかかりそう。
そう考える最初からBOSEが付いてるクアドリとの価格差が小さくなるから
いっそクアドリにした方がいいのかなと・・
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 15:48:05.05 ID:IgzyanPE0
>>159 同じ症状の人がいるんで安心したというか、やはり、この車ドラポジがおかしいんだと確証した。
俺も腿裏が浮き上がって疲れる。
椅子の座面前半分を1cmくらい嵩上げするか、全体に座面を後ろに傾けるか、
それしか解決できない気がしてきた。
>>158 >>159 はいつもの自演気違いだろww
バレているぞww
>>158 やめろよとか言いながら、お前が一番嬉しそうに書き込みしてるのは何で?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 16:43:35.47 ID:ROqp/EMR0
確かに、また無限ループ再びの予感が・・・・。
>>155 中にはドラポジの合わない特異体型の人が居るようですが、私の場合は(175cm
80kg、QV RHD)ドラポジはバッチリです。
シートも長時間座っても疲れないし、高速走行時の安定性が素晴らしく静かで
スムースなので、長距離走行は超得意種目です。
唯一の注意点は、実速度より2〜3割低いスピードに感じるので、ポリさんに
掴まらないようにご注意、ご注意。
>>157 早い人でもまだ納車後半年位なので(私は5ヶ月)、深刻なトラブルなどまだ
起きるわけが無く、ジュリエッタの信頼性については未知数です。
でもMitoでは大きなトラブルの話はまだほとんど聞かないし、TCTも初期のセレの
ようにトラブル続出ということは無さそうなので、あまり心配しなくてもいいの
では?
156の経験では、5年、5万キロ位から故障というより交換が必要な部品が色々
出て維持費がかかり始めたので、その辺が改善されていることを期待します。
最近のイタ車は、トヨタ車並とはいえないだろうけどドイツ車並みの信頼性は
ありますよ。
>>162 QVのBOSEは、悪くは無いけどBOSEという名前から期待するほどの素晴らしい音
ではないと思う。
昔みたいにBOSE神話はないよ。
好みだけど、よく言えば聴きやすい音。
悪く言えばボヤけた音
なるほど!
そういうことってよくあるよね。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 17:29:48.84 ID:qyJadtLdO
>>163もDQNセンサー完備なんだな、体内にw
いいなあ俺にはないよだからドラポジは安定w
そのセンサーいいなあw
いらんけど。
>>164ここは2ちゃんねるだぜ?おけーw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:14:30.76 ID:cy88ymzAI
147のBOSEだって音なんか全然良くないじゃん。
そもそもBOSEの音すら出てない。後ろのウーハーで誤摩化してるだけ。
週末だけ車替えれるなら買うんだけどね。
毎日の通勤ではちょっとね・・
TCTって評判悪いみたいですけど、
ワーゲンのDGSの方が優れているんですか?
同じ電子クラッチだと勘違いしてました。
一体何が楽しくて生きてるんだろうなw
いいなー。私も通勤で使いたい。
今はお盆なので夜に首都高走っている。
MiTo QV乗りですが、今日一日で4台のGiuliettaと遭遇しましたよ
増えてきましたね
通勤での往復50キロが楽しくて仕方がないぞw
何でもないような事が、幸せだったと思う。
そうかガッカリ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 17:23:03.58 ID:MhfYos8t0
145、147、ジュリと3台連続して毎日片道50キロ通勤してますが、何か?
しかも雪国で。
ジュリ買ったけど、イマイチだから来年ベンツに戻す。
・故障しない?
→イタリア車だからしょうがない。諦めましょう。
・燃費
→昔に比べたら。。文句あるならTNPに乗って下さい。
・ブレーキ
→神経質な方は大変ですね。まあ、大金を払ったんだからという意識はすててください。
・エアコン
→猛暑なのでしょうがない。もうすぐ秋ですよ。
>>183 ベンツなんてつまらない車はやめておきな
SLは別だけど
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 21:40:49.73 ID:RmoEuMnX0
SLはだんだんかっこ悪くなっていく。とくにフロント。
デザイン以外はいい車だよね、買えないけど。
確かに、ガンダム系になって美しさはなくなった
>181
三菱車のような一時前のプジョー顔のようなデザインに。
俺はジュリアに乗り換えるからお前らはそのままでな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 22:16:04.48 ID:AF6z+C8d0
確かにジュリアはかっこいいですね。でも肝心の
お尻がどんなのかわからんから今のジュリの勝ち。
ジュリQVのLHD買うかRHD買うかで夫婦喧嘩勃発w
試乗車が右ハンだったもんで
嫁からQV購入許可出たんだが
俺には左足の置き場無いのは耐えられんので
左ハンで契約しようとしたところ
普段運転する嫁には
左ハンこそ有り得んそうだ・・・orz
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 22:48:48.94 ID:AF6z+C8d0
>>192 あれ?LHDのQVって4月までの限定では?
(寺での契約以外ならありえますが・・・)
>193
Dが見込み発注してた在庫車だぉww
実際、俺が行ったDには未登録左ハンのQVも展示してる。
その他に今月末には赤と白の左が各1台入荷予定。
それがまだ売れてない。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:54:49.88 ID:AF6z+C8d0
強気な店ですね。自分もそこの店にすれば
10月まで待たずにゲットできたのか・・・
トホホ(T_T)
シルバー色が日本で発売される予定はありますか?
自分はTCTだけど右側足元って左側に比べて極端に狭いんだよね。
センターコンソールがセンターでなくて右に極端に寄ってるんだよね。
非対称ってのが凄くイラつく。
Tezzoの車高調ってどうなんだろ?
>>197 ありますよ、ここだけの話ですけどね
追加になる新色については各グレードによってftれyfjこ
>>162 正直、最近出たダイアトーンにしたら幸せになれるぞ。ソースは俺。
今、オーディオ屋にナビポップアップが可能かどうか調べてもらってる。
前スレに出てたボルボのキットを流用できるかもねとのこと。
QVだけどマフラー換えたい。アイドリング&低回転時は比較的静かで高回転時には抜けと音が良いオススメってありますか?
お前みたいなクズが騒音撒き散らして迷惑かけるんだよこのクズが。
他の真面目なお前より運転上手いジュリエッタ乗りが迷惑受けるんだよクズが。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 09:46:45.64 ID:DQ3jym+uO
今どきマフラーかえるとかバカスw
今どきハヤラネエヨ(´ψψ`)プークスクス
自己満足だからいいだろとかバカスw
お食事処で喫煙者が乳幼児のいる家族が座る席のとなりでいきなりタバコ吸い始めて「禁止されてないからいいだろ」とかほざくのと同レベルの反論待ってまーす!チュッ(はーと)
( ; ゜Д゜)オエーっていうかシネー
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 10:36:38.27 ID:xauY5kXJ0
>>206 流行ってないとダサいと言うアナタの方がダサい。
そもそもアルファ自体流行ってないかと。ほんの少し
パワーを上げて走りたいなと質問してる方に失礼では?
書き込み内容も「オレ様最高!!」節で不快にさせられます。
騒音より乱暴な書き込みのほうが迷惑かと。
>>204 自分もあれこれ探してますが、TEZZOとかNOVITEC
などいかがでしょうか?でも実際の音を聞いてから決めたい
ですよね。やはりお店に行って聞くしかないかもです。
火病発動の
>>207宛に206を繰り返しw
騒音は公害w
しんでわびろよ社会のゴミw
209 :
204:2012/08/19(日) 10:55:52.31 ID:CG4Pqpvg0
>205 >206
まぁまぁ落ち着いて。
>207
レスどうもです。
なかなかショップに行っても装着した車がなかったりで…
装着したら爆音だった!みたいなのは私としても絶対に避けたいので実際に聞いてみてから検討したいのですが難しいです。
欲を言えば空ぶかしではなく実際に運転してみたいですが難しいですね。
ジュリエッタ乗りはキチガイだらけというのは本当か
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 11:04:06.45 ID:DQ3jym+uO
QVはノーマルでも加速騒音規制値ギリギリだから社外品交換で後悔すること請け合いだぞw
>>207は火病ってわけではなかったな悪い悪いw
乳幼児のいる席のとなりで平然とタバコを吸える人間と同レベルなだけかw
あ、それはすでに手遅れだなw
法律の範囲内で好きにすれば良いと思うけど
TSやV6のように気持ちいい音はもう望めないし
世間様も昔ほど騒音に寛容ではなくなったしタバコと同じ感じなんでしょうね
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 11:42:38.19 ID:xauY5kXJ0
騒音についてですが、ダンプやハーレーの音と
ジュリポン付けマフラーだと後者の方がうるさくない
けど、世間や書き込み内容だと△みたいですね。
走行場所がサーキット以外なら純正のままでいきましょう。
みなさんの風当たりよく走りましょう。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 11:55:13.46 ID:dZExQwqWO
別にtpo次第じゃないかね。
自分のコンペは足車だもんで、早朝深夜に出庫することも多いからオーディオ以外弄ってないけど、458はアクラポ付けてるな。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 13:40:36.16 ID:h0nFOZV10
昔流行ったメックスとかファブリルとかはもう作らんのかね。
>>216 2ch以外でこういう書き方する奴は痛々しいな。つちのことか思い出す。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 14:00:11.30 ID:xauY5kXJ0
素朴な疑問が。ディーゼルのように直噴エンジンから「煤」
ってどうしてなんでしょうか?
なんか地球にやさしくないですね直噴エンジンって。
>>219 まあ一つ考えられる要因としては直噴故にスワールとかタンブルで
霧化促進される時間が短いからなんじゃないだろか。
いくら最新のインジェクタ使ってても上方噴射に比べて粒径が1/100とかに
なるわけでもないだろうしねえ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:42:42.08 ID:xauY5kXJ0
>>221 ということはジュリQVのマフラーが煤で真っ黒に
なるのは仕方ないんですね。覚悟しときます。
拭いたら取れるならよしとしますか。自分は洗車好きなんで。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 19:31:35.40 ID:DQ3jym+uO
>>222直噴の黒くなったパイプ内側の黒いところには触らないほうがいいってw
汚れてるからってそこだけは洗わないほうがいい。
テールパイプを黒くしたら目立たないからいいんじゃないか?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:13:01.77 ID:xauY5kXJ0
>>223 ん〜マジですか!!
・エアコン吹き出し口を綿棒しこしこ
・タイアハウスをブラシでしこしこ
・ジュリ文字綿棒でしこしこ
・マフラー内をウエスでしこしこ
この4つは外したくないのですが・・・
アドバイスに従います(T_T)
ダウンサイジングで燃焼室が小さく、燃料が気化せず壁に付くとかも煤になる
原因の一つみたいだね。あとボッシュなんかやってるけど、インジェクターから
の一回の噴射のバラツキがやはり問題になり、それに対しては各インジェクター
からの噴射量を測定して調整するとか、そういう機能を開発させてるよね。
(理論上から出される噴射量と実際の噴射量は結構違うらしい)
インジェクター自体からかなり重要って事だよね。
ある程度の容量の場合にはあまり問題にならない事でもダウンサイジングにより
色々と影響が大きくなるみたい。
>>225 なかなか興味深い話ですね
噴霧量の測定って、噴霧直前に流量計で測ったりするんでしょうか?
そんでPIDで調整とか??
全然畑違いなのでトボけた疑問かもしれませんが、、
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:06:04.20 ID:6rc/RSf70
いい大人が、マフラー変えて音出すとか?
時代遅れの中高生か?
おまえら、しね迷惑なんだよ。
そういうやつらって、自分さえ良ければ他人はどうでもいいんだよな。
そんなに騒音がすきなら、BMWのように、車内スピーカーで
エンジン音を増幅して流しておけ。
おまえらみたいなやつが自動車乗る資格はない。
昨日から見てるけどマフラー交換否定派のレスが騒音っぽくておかしい
>>227 別にお前が決めることじゃねーしw資格www
新たなループネタにマフラー追加かw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:46:05.71 ID:Vd8zcwYvO
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 09:06:41.20 ID:I0QMbP110
>>232 なるほど、ニードル弁ですか
情報thxです
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 16:44:10.34 ID:VQUH5N5e0
いい人が8割、2割ほどキ○ガイが紛れ込む。
ジュリアの写真見たが、明らかに8C、ミト、ジュリエッタの顔を捨てたね。
やっぱりカッコ悪いって気が付いてたんだw
(スポーツ?)ラグジュアリー・セダンにゃアノ顔はクセがあり過ぎっからな。
ジュリアがアレになると思ってるの?
デザインを外注する余裕もなきゃ無理だな。
社内の若いやつはインターナショナルなデザイン潮流に飲まれてるだろうし、年寄りじゃあ古臭い。
合議制じゃあキレタデザインは生まれない。
上で上がってるジュリアあれ、サイドはあり得なくない?
あんなバラバラで統一感ないサイドは流石に出さないでしょ。
Facebookであれカッコいいって言ってる人はアルファの良さを全然理解して
ない人だね。
俺はサイドラインよりまず顔というか下あごが気に入らん。
せっかくジュリエッタで丸っぽいのにどこかエッジが効いててなんとなくエレガント、って感じに仕上がったのに
カクカクでとっきんとっきんなおこちゃまデザインにしちまったのか。
シリーズとしてのデザイン連携性も絶たれちまってる。
もうちょっとエッジに丸みがあったらなー。
無個性かつ安易なデザインだな
ヨタ辺りが出しそうな
もしくは韓国とか中国のメーカーが作りそうな
ってか、あれどっかの雑誌のイメージCGじゃないの?
>>235 ジュリエッタのベッドライトを細く切れ長にしただけじゃんか。
ただの整形顔。
明らかにジュリエッタの写真を加工しただけですがな。
そもそも公式に発表されたものじゃないし。
AUTOCARの予想CGでしょ、あれ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 14:10:48.77 ID:HjQ2Vnn70
先日晴れてQVが納車されました。
この猛暑の中ですが、前車(GTA)と比べて快適性が
天国です。
ドライブが心地良すぎて、1人で感動しています。
小回りは効くし、チョー楽チンw
>>245 納車おめ
俺も来週コンペ納車だ
早く来い来週
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 14:55:53.18 ID:fS0v9MrIO
>>245そっかやったじゃん。
エアコンとかその他多数の溢れるほどに涌いてくるネガキャンの大半が、ただの創作だったってのもじきにわかると思うよw
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 16:40:40.83 ID:DYU3KGLpO
ジュリアに傷心
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 20:06:30.42 ID:Uh2SYm7F0
マジですか?
ここのスレのネガキャンの大抵は創作なんですか?
ビビってたんですがビビらなくていいんですね?
>>247さん?
自分はあとビビってるのは冬のタイヤを18インチの予定に…
ホイール合わせたらナスボー一発飛ぶ金額なんで(T_T)
雪降る所なんですが16インチで妥協したくなんで。
大丈夫、QVに16インチはまず装着できないでしょうから。
妥協する余地などありません!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:45:03.88 ID:Uh2SYm7F0
>>250 え!?QVは16インチNG!?薄々気付いてましたがやはり…
では
>>250さんなら雪国ジュリならどうしますか?
@冬はボロ軽に乗り換える(ジュリ冬眠)
A冬は気合いで18インチ冬タイヤに履き替える(ジュリ不死鳥)
どちらも同じくらいのコスト掛かりますョ…
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:39:51.80 ID:fS0v9MrIO
17インチにすればいいじゃないか………
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:40:51.71 ID:ppIWyUwG0
公式文書
アメリカ大使館から濱垣雅史に送られてきた
公式文書です。
これはブッシュ・Jr.ブッシュの息子さんGeorge.w.Bushが大統領の時代にシーファー駐日アメリカ特命全権大使さんから送られてきた公式文書です
公式文書の内容は
「これ以上 つきまとわないで 勝手にメール送らないで ストーカーしないで
クズ豚 濱垣雅史はさっさとナマポ返上しなさい ウェザーリポートの恥さらし
あいちぃより」
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:43:50.07 ID:fS0v9MrIO
17インチだと、MAK、TECMAG、プロドライブがあるし、探せばまだまだあるんじゃないかな?
もちろんQVは17インチおk。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 23:39:38.24 ID:Uh2SYm7F0
ん〜17インチか…
みなさん17インチを勧めるのはナゼですか?
確かにコストダウンになりますよね。
いつからでしょうね?インチアップがオサレになったのは。
20インチなんて履いてる方にメリデメリ伺いたいです。
冬までには決断したいですね。
20インチはださいだろ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 07:28:22.90 ID:6wRN16xjO
インチアップw
イマドキそんなもんDQNアピールw
底辺宣言w
20インチどうかって?ようイナカモン元気でなによりw
・故障しない?
→イタリア車だからしょうがない。諦めましょう。
・燃費
→昔に比べたら。。文句あるならTNPに乗って下さい。
・ブレーキ
→神経質な方は大変ですね。まあ、大金を払ったんだからという意識はすててください。
・マフラーを変えたい タイヤをインチアップしたい
→センスのない方ですね。違う車に乗りましょう。
新型トヨタ・オーリスのケツ廻り、リアコンビランプ・・・ どー見てもパクられたなw
CM見るたびに思う。
パクられる程度の個性のないデザインってことだよな
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 11:03:16.09 ID:6wRN16xjO
パクる側が躊躇するぐらいの個性が欲しいって意味ね。
ミト、ジュリエッタのフロントデザインは誰もパクらないんだよなw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 15:30:30.93 ID:7GBwjLDk0
>>263 ちなみにミト、ジュリエッタ以外でアルファのフロントデザインで
他メーカーにパクられた車はあったかな?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 16:01:48.85 ID:4/Vv4Hvz0
93 F M QQQQ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 16:56:15.09 ID:7GBwjLDk0
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 19:24:28.75 ID:a1II4J6lI
ジュリエッタ、納車から2週間ほど経ってるけど最高!
運転する喜びを甦らせてくれた。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:59:19.73 ID:83TQU5hG0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 06:28:56.26 ID:SVedByUT0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 07:17:52.28 ID:qWboPHN60
>>273 書き込み内容をよく理解してから書き込んだら?
冬タイヤの話してるから埼玉なわけないだろ。
馬鹿にしてるおまえが馬鹿丸出し。「ださいたま」も
死語だし。おまえはジュリでスレする資格ない。
>>269 まるっきりアルファですね。赤の車体にしたらモロですね。
薄目で見たらアルファの1BOX!?
アルファもミニバン出せばいいのにね。
エッタ乗りって結構居るんだな。
俺の地域では、俺の以外、全く見かけんw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 09:01:50.15 ID:2JpwMoTsO
>>274 20インチwwwwwwwwがんばれよグンマーwwwwwwwww20インチwwww
群馬県では今!インチアップがアツいwwwwwwwwwwwww
めげずにがんばれよグンマー(肩ポン
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 10:36:44.71 ID:Azg+15Wm0
>>255 雪道では細めのタイヤで接地圧を上げた方が有利だと思うので、むやみに幅広タイヤ
を履くよりは、QVの冬タイヤは皆さんのお勧めどおりインチダウンして17インチに
する方が賢明では?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 11:29:59.00 ID:czJIYeT30
> 馬鹿にしてるおまえが馬鹿丸出し。「ださいたま」も
> 死語だし。おまえはジュリでスレする資格ない。
お前も10年ROMってろ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 11:45:38.56 ID:GKdRvLCRO
神の民・トッツィギのおれにグンマーごときが歯向かうとかまさかの展開かよwwwwwwwwww
たまにグンマー行ってるけど、怖いのは野良トラや野良サイくらいだwwwwww
ジュリエッタじゃさすがにサイに当てられてはかなわんからなwwwwww神の民といえど全力で逃げるさwww
スロコン付けたから出足はいいぞwwwww
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 14:34:28.36 ID:nUgAkuA20
>>278 接地圧を上げた方が雪道は安全ですね。ジュリは4駆でないので。
16は履けないとのことなので17インチでいきます。
アドバイスありがとうございます。
にしてもカッペの鳴き声がたくさん聞こえますね。暑さのせい?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 14:42:45.61 ID:GKdRvLCRO
グンマーの暑さにはかなわないさw
数日前、白のジュリエッタとすれ違った
乾いたいい音してたけど、車好き以外にはただの騒音なんだろうね
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 15:57:39.99 ID:nUgAkuA20
>>283 群馬ってそんなに暑いんですか?大変ですね。洗車サボらずに
お車大切に…。
>>284 純正でしょうか?加速時の音でしょうか?ちょっと前の
書き込みに「純正マフでも加速時の音は規格ギリ」とあったので。
「うるさい」と「シビレル」は紙一重ですよね。
加速時ですね。ノーマルかどうかは分かりませぬ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 17:08:45.49 ID:FKlwACUM0
アイドリング時のエンジン音はBMWより静かですが、
加速時、巡航時のエンジン音はBMWよりかなりうるさいです。
マフラーからでなくエンジンからの音がうるさいです。
車内への騒音の入りは、BMWより大きいです。
遮音対策がBMWよりも質が悪いです。
カローラとクラウンの違いというとわかりやすいですかね。
FFなのだからでしょうけど、
下り坂で曲がりの時にはどうしてもおしりが振られて安定性がないです。
ハンドリング&動力性能はBMWの完勝です。
デザインだけはジュリエッタの勝ちです。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 17:46:41.90 ID:UyYF51420
>>287 雪道ではジュリエッタの勝ち!ですよ。
ウフフ
>ジュリでスレする資格ない。
バカっぽくて吹いたwww
ジュリでスレする5秒前♪
()288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/23(木) 17:46:41.90 ID:UyYF51420
>>287 なんで?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 07:08:37.15 ID:Y2Viyxe7O
ジュリエッタ乗りはみんカラの自己満足ブログまで発掘してきて叩くのか。他人が気になるんだなー
292みたいなことは絶対しちゃいけないって先生が言ってました
昨日、ものすごく運転マナーのひどいジュリエッタ乗りにオカマ掘られそうになった
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 10:43:59.73 ID:xJwR8TKv0
>>291さん
あくまで一般論の範囲で、
駆動輪のトラクションの大きいFFが有利という意味です。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 10:44:36.62 ID:Y2Viyxe7O
>>295 >>294 だよなw
どや顔で見せびらかしたいつもりが晒されて、pgrされるのを防ごうと本人が必死になっちゃうもんなw
ごめんよ本人w
それはそうと、外装と合わせたらしいがちっとも合ってないのがワロスw
いまどきwだらけのレスとか…
あまり煽ってやるなよ。
確かにカーボンシートは微妙だけどな
_,.. ---- .._
,. '" `丶、
/ ` 、
,..-‐/ ...: ,ィ ,.i .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l、 .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/ ',.ト',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'/ /'゙ / '! ゙;:|:、.|、| 'l
. ,'. .:::::::{ l'.l/ 、_ _,. 'l/',|.';|
l :::::::::::';、ヾ  ̄ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐、 ゝ |'゙ | >298がちゃんと成仏できますように
| ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: !
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.. `´ /\\ `i;┬:////゙l゙l ヾ/
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!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、
単にセンスの問題のような
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 12:45:44.04 ID:POd88MDA0
3年前の40%オフという超ユーロ安の中、
ベンツはとうとうCクラス399万円の宣伝をテレビで入れ始めた。
相当数のお客がユーロ安なのに値下げないのは暴利だとクレーム入れた
お陰で価格がやっと正常化しつつある。
399万から更に装備品と値引きで実際はここから50万円相当を割引してくれるらしい。
税込の実質支払がCクラスでさえ350万くらいになっている現状の中、
BMWが3桁の口止め念書付き値引きと噂もある。
ジュリエッタは200万円くらいがちょうどよい価格だよね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 13:02:42.96 ID:Y2Viyxe7O
>>300 LJ2KJ7210
節子「なんでその色にしたん?外装とあってると思ったん?」
死んだ僕「節子、それは言うてはいかん。」
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 13:48:17.39 ID:Y2Viyxe7O
>>302にはオーリスをすすめる。
MBでもBMWでもジュリエッタでも、安く買いたきゃ大きな声で頑張って食い下がればいいよw
異なものを見る目でみんなに見られそうだけど頑張れ!
とりあえず頑張って生きろ世間に負けるな!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 14:08:32.18 ID:h3NbiY3FO
こんなヘボ車とドイツ御三家を比較しないでください。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 14:12:52.54 ID:Y2Viyxe7O
まあ値段やら性能を冷静に判断して選ぶ車じゃないわな
惚れ込んで馬鹿になって買う車だわ
>>307 どこに惚れ込んだ?
メーカーイメージ?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 15:55:22.35 ID:Y2Viyxe7O
>>307は誉めすぎだろ。
ダンケチョ―――ン(ありがとさん)w
勧められてオーリスのWebページ見たが、
後ろ姿がジュリエッタと酷似していて吹いた。
金額見て、スペック見てオーリスもいいな〜と本気で考え始めた。
試乗してくる。
オーリス…エンジンがゴミすぎる
俺は今オーリスに流れそうになってるのを脳内で食い止めてる
オーリス似てるかあ?
ヒップライン高くしてリアウィンドウが狭くなったら
おんなじよな車種になっちゃいました、程度じゃね?
旧デミオとかランサーのケツの方がよっぽどアルファちっくだぞ。
ハッ!モシカシテコレガステマデスカ?
ステマーとステマガーの闘いがここでも繰り広げられることになろうとは……。
>>315 オーリスはこの角度でみると初代イストを思い出した
全体の印象だが線が細く感じる
貧乳で色気がない女みたいだ
かたやジュリエッタはグラマラスで
全体のバランスがいい
もっと国産のデザインをどうにかした方がいいな
貨物車みたいなもんばっかでげんなりする
この角度だと個人的には
・リアランプが尖りすぎてて子供チック
・リアハウス後ろのイミフなえくぼ
・同じくイミフなリアウインドウ後端の黒三角
・ジュリに比べて垂れ尻
・前後の寸詰まり感
が気になるのでオーリスは無いな。
そもそも顔が好みじゃない。
315見てオーリスの方が格好良いと思ってしまった。
技術力も勿論オーリスの方が上でしょ?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 09:31:18.71 ID:2pcHrQzaO
>>318オーリススレたてろよ。
>>318はヘコキ虫だから無理だけど。
しかしオーリスとジュリエッタ、そっくりだなドアが四枚あってハッチバックだし、タイヤが4つついてるところなんてまさにウリフタツだろ。
外装デザインはオーリスの方が上だよね
ジュリはフロントが破綻してるし
近く156のときのように大幅フェイスリフトするんじゃないかな
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 09:33:27.22 ID:2pcHrQzaO
キリがねえなヘコキ虫ども。
ジュリエッタとハマーなんかもそっくりだろ?
だって英語でcarっていうんだぜ?似すぎっていうかもうこれ同体だろ。
わかったかヘコキ虫()
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 09:36:27.08 ID:2pcHrQzaO
オーリス板で
オーリスはジュリエッタパクったよねpgr&ksks
とか書いてやろうか?ヘコキ虫()
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 12:40:10.75 ID:HDMNSAy10
個人の見方はいろいろあっていいと思うけど。
ジュリエッタよりオーリスのほうがいいデザインだなという
感性を自分が持ち合わせていなかったことにホッとした。
ヴィッツやラクティスからオーリスに至る最近のヨタ車のデザイン、おれはキライ。
ところどころに目立つ、つまんだみたいなヘンなエッジがなんかカメムシヘコキ虫を連想させるんだよな。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 13:52:55.08 ID:zgtnocKh0
ヘコキ虫…いい響きですね。
女性の好みと同じで自分は「イケる」とおもえば
それでよろしかと。
前にも言ったが自分はジュリのテールをオカズに
ご飯3杯いける。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 14:14:58.97 ID:h8DipTPz0
>>323 >>325 全く同感。
どうせパクるなら、トヨタももうちょっと上手くパクってね。
ジュリの方が(特にお尻は)10倍セクシーだぜ〜
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 14:58:10.43 ID:s91eSOVAO
この車買う人って馬鹿だよね?
バリエーション追加はモーターショー明けかな?
オーリスのあのケツすごいな。CMの。たまらんち会長。
>>318 >>320 >>320 >>329 お前がこの車程度も買えないのは分かったから。
わざわざID換えてまで張り付くほどじゃないだろ?
オーリスでも何でも好きなの買いなよ。
俺も消えるので通常進行でヨロ。
よく知らないんだけどこの車ってフロントがセミみたいなデザインのやつでしょ?
>>331 オーリスのこと?
ここじゃなく専用のスレで聞いた方が回答は返って来易いぞ。
オーリスのあのケツすごいな。CMの。たまらんち会長。
後ろにドアノブついてる時点でジュリエッタのほうがかっこいい
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 07:11:29.24 ID:ihV0IvPgO
比較対象だなんて思っていない時点でおれのほうがかっこいい。
はや新色増やしてくれ!
じゃないと買わないぞ。
>>315 こうやって比較すると改めてジュリエッタにして良かったと思うわ。
オーリスは商用車臭というか生活臭というかやぼったさが
抜けきらないな。不人気車なんだからもっとデザインチャレンジ
すればいいのに。CMはトヨタにしては頑張ってるけど。
まぁでもインプレッサや(モデル末期の)ゴルフよりはいいデザインだとは思う。
しかし1.5はダブルウィッシュボーンでなかったり、サイドカーテンエアバッグを
オプションにしたり、日本仕様ではハイブリッドがなかったりと日本メーカーの
くせに日本人を馬鹿にしてるとしか思えないところが腹立つ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/177731/blog/27509715/
今日ジュリのシートにだけ座ってみたけど、やっぱアルファのシートって
座った瞬間からあり得ない程完全にフィットする。
QVだけどクラッチは独特のねっとり感?があって戻る時もジワッーと戻る
感じ。乗る前は少し五月蝿いかなと思っていたパネル類も座ると比較的目線
には入らない位置になっていて流石。
フロントも実物を近くで見ると悪くない。写真だとのっぺりするんだけど。
フットレストがやはり最大の問題点だね。殆ど無いに等しい。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:04:10.80 ID:ihV0IvPgO
>殆ど無いに等しい
おまえアホだろ。殆ど無いとかじゃねえよ全くねえんだよカスw
「ぼくはフットレストがなきゃ運転できません」ヘコキ虫宣言いただきましたw
デシルヴァ戻って来い!
>>340 フットレストを求めないと屁こき虫なのか?それは言いすぎだろう。
俺はフットレスト欲しさに個人輸入したぞ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 16:46:11.05 ID:ihV0IvPgO
>>342 ID:F6XJDe810
あ???イタリア語でおk
こないだコンペアルフィスティ試乗したけど、M/T慣れてないせいか
左足が攣りそうになったw
下手くそにはフットレスト必要なんですよ。
そんなに虐めないで下さいよww
>>340 そこは(スペースが)殆ど無いに等しいくらいに補完して読んでやりゃいいじゃねーか
あんまカリカリすんなよ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:13:15.66 ID:hpzQDrYu0
やっぱりRHDのフットレス問題出てきましたね。
それだけみなさんジュリが大好きなんですね。
誰かの書き込みで「なくても問題なし」とあった
ように無けりゃ無いで我慢しましょう。
踏ん張るほどのスピード出すなら別ですが…
あのサイズで無いのはおかしい。
156のサイズですらあったのだから。
単なる怠慢か、運転に関する意識が低下したとしか思えない。
アルファロメオ車ならキチンとすべきところだよ。
ジュリエッタの日本デビューではMT車にフットレストが無いという批判が強かった→根本的な解決がなされないまま無理やりペダルをオフセットさせて窮屈なフットレスト設置なんてことになったら最悪。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:37:13.09 ID:hpzQDrYu0
>>350 えぇ〜156はあったんですか?ならジュリの欠陥と
みられても仕方ないですね。
ほんの少しズラすのが不可能な構造でもないのに。
だったらLHDのみにすればいいのに…
歴代のアルファのフットレスが気になる。
(そもそも無いものなの?156だけ?)
>>350>>352 A4のフットレストもあるにはあるが、酷いんだぜ。
え??っていうくらい遠〜〜いところにある。
あとミトはちょっと位置が手前気味だったりする。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:17:29.80 ID:ihV0IvPgO
フットレストがなきゃ運転できないよぅ怖いよぅ(>_<)
なヘコキ虫ちゃんたちは諦めてその156とかオーリスとかマツダのやつとか買えばいいじゃないかヘコキ虫w
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:58:49.54 ID:hpzQDrYu0
出ましたジュリスレの宝刀「へこき虫」。
自分の今の軽(ジュリは10月♪)はMTですが
フット無くても気にならないですよ。
だって、信号「青」になってギア上げていくと…
あとは5速で走るだけなんで左足は床ですよ。
フットが必要な運転って…
オカンの名言「無いなら無いで我慢しなさい!!」
今時主要売り先地の事情をくみ上げずに
突っ走っちゃった、てのは商売として隙がありすぎる。
別にフロアトンネルが大きく空いてるせいでもなさそうだし単純に
センターコンソールを逆台形にえぐればそれで解決した話のように思う。
もうちょっとそつが無いよう、新規顧客を取りこぼしたりしないように
FAJがもうちょっと本国にコミットしろよ。
軽自動車ならいいよ。
でもジュリエッタはアルファロメオ車なんだよね。
走りを捨てたアルファロメオ車なんて有り得ないわけで。
運転の基本は運転姿勢からなのだから、フットレストが無いなんてのは
論外なんですよ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:28:19.91 ID:VOFv/1i5O
フットレストがなきゃ運転できないよぅ怖いよぅ(>_<)
なヘコキ虫ちゃんたちは諦めてry
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:28:42.52 ID:bkh1OvNh0
私を含めて、QVオーナーが何人も過去に「問題なし」とカキコしてるのに、
またまたRHDのフットレスト問題の無限ループ復活ですか〜。
シートに座っただけとか、短時間の試乗では違和感感じる人が居るかもしれないけど
(特にMTに不慣れな人は)、所有すれば一週間もしない内に慣れます。
我慢して「問題なし」といっているんじゃなくて、山道飛ばすときなんかも含めて、
本当に無くても全く支障ないんですけどね〜。
アルファも付けれるものなら付けたと思いますが、ジュリエッタの場合はFFのくせ
にフロアパネルにすごく幅広のフロアトンネルがあるので、構造的にRHDにはフット
レストを取り付けるスペースが無いと思います。
なんでこんなフロアトンネルが必要なのかメーカーの説明が無いので正確な所は
不明ですが、剛性アップのためというよりは、このフロアパネルは今後Fiat系列の
他車種にも広く使われる予定みたいなので、4WD化するときのことを考慮してでは
ないでしょうか?
ペダル全体の配置をもっと右に寄せればスペースが出来るかもしれませんが、
そうすると351さんがおっしゃるように、窮屈なペダル配置になったり、下半身
だけ不自然に右にねじって運転する羽目になりかねないので、かえって最悪です。
これだけ言っても、どうしてもフットレストが無くちゃ運転できん、という人は
まだ限定受注のLHDが売れ残っているかもしれないので、それを探してください。
たかだかフットレストのために、左側通行の日本であえてLHDを選ぶというのは
私には全く理解できませんが・・・・。
RHDでも足元に十分なスペースがあれば良くね?
>>359 あれ本当にセンタートンネルの幅?
裏から見たわけじゃ無いけど、どうもそうは思えないなあ。
ペダルと一番近くなるあたりから奥はそうでもないので
トンネルじゃ無いと思うんだけど。
ブスも三日で慣れる
やせ我慢
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:53:04.62 ID:bkh1OvNh0
>>361 モーターファン別冊の{アルファロメオ・ジュリエッタのすべて」に掲載
されている、フロアパネルの写真を見ると、前から後ろまで一定幅で幅広の
フロアトンネルが走っているように見えますが・・・・。
156のシャシーでも4WDはあったんだけどねえ。
ジュリエッタより車幅は狭かったけど、ドラポジはまともだった。
シートの作りも含めてジュリエッタは何かおかしくなったとしか思えんよ。
次に出てくる車でハッキリするだろうけどね。
あかん。
画像検索したけど見つからんかった。
良ければどっかに上げてもらえませんか?
なんかペダルの脇だけエッジ的にぽこっと盛り上がってるようで
毎回イラッとしてる。俺だけ?
エアコンか何かのダクトの関係で盛り上がってるのかな?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 01:08:04.60 ID:bkh1OvNh0
>>364 156には4WD無かったと思うけど・・・・。
159にはあったけどね。
最重要部品のフロアパネルの設計段階で、RHDのことをあまり考慮していないん
じゃないか、ということは怠慢といわれても仕方ないと思うけど、アルファは
日本やイギリス市場のことはあまり考えてないのかな〜?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 01:17:47.88 ID:1PfKJNOH0
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 01:22:23.86 ID:bkh1OvNh0
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 01:46:31.27 ID:yGWfEL1D0
ん〜何か邪魔してるんですかねぇ〜。素人にはわからぬ…
オカンの名言A「よそはよそ。うちはうち!!」を思い出した。
他車にはフットは「ある」てもジュリQVRHDには「無い」んだと。
>>357さんへ
QVオーナーが問題無しとおっしゃってますのでフットの件は
諦め(安心?)たほうが賢明かと。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 14:51:50.63 ID:bkh1OvNh0
>>369 何か邪魔してるんじゃなくて、4WD化したときにプロペラシャフトを通すための
トンネルじゃないでしょうか?
但し、プロペラシャフトの為だけにしては幅広すぎる気はします。
最近の車は、空力重視のために床下を出来るだけフラットにする傾向があるので、
排気管とか各種配管類も全てここを通して、できるだけ床下に出っ張らせないよ
うにするためにこれだけの幅を確保しているのかもしれません。
何もメカのこと知らないド素人が
いい加減な嘘垂れ流してんじゃねえぞ脳なし。
俺見たいな整備士が真実を教えてやるから
良く聞いとけ嘘つきども。
この車はエンジンとTCTのレイアウトの関係で、どうしても右側に余裕が必要なんだよ。でないとマウントできねえんだよ。
右側の理由は左ハンドル設計だから右側を犠牲にしたんだよ。
MT車はだから下からみるとスカスカだわ。
下潜ればすぐわかるぞ。嘘つき=朝鮮=タヒ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 15:24:10.95 ID:bkh1OvNh0
>>371 そのことと、RHDにフットレストを付けるスペースが無いこととどういう関係があるの?
何もメカのことを知らないド素人にもわかるように説明して下さい。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 16:37:03.73 ID:yGWfEL1D0
>>371 「でしょうか?」や「かもしれません」と
>>370さんは
予想を言っただけなのに…
乱暴な書き込みしてると、ちゃんとイイ回答してるのに台無しに
してしまいますよ。
>>372 お前本当に低脳だな
室内のインパネ下は右側は左側より狭いんだよ。
狭いからペダルおく空間が右ハンドル車は足りないんだよ。
まさかバカのお前は左右対称だとでも思ってたのかな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 17:58:16.31 ID:yGWfEL1D0
>>374 激辛口回答やめれ〜 正解回答なら優しく…
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:49:52.69 ID:mwjVONxb0
ディーラーからフェアのハガキきたけどついでに追加仕様についてもきたよー
まずみんながQVの右に文句言うから左ハンドルが限定ではなくなったよー
それからアルファシルバーがコンペだけに追加
ソリッドブラックがQVのみに追加で赤レザーシートも選べます。
アンスラサイトグレーがスプリント、QVに追加
なんだか微妙だねー
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 21:09:42.87 ID:1T3Hj5wf0
QVの右ハンドルに乗ってるけど、心配したほど問題ないよ。
脚を少し畳んでズラせばいいだけだし。まっ、俺の身長が
160cmちょっとで脚が短いからで、180cmオーバーの人なら
脚を畳みにくいかもしれないが。
エンジンとTCTの関係で中心より右寄りに配置せざるを得ない構造。
そのため右のフットスペースが足りなくなる。
結論、Giuliettaは左ハンドル車用として設計。
となると、重量配分はやっぱり右寄りになっていて、
LHの運転者重量でもって配分的に理想?
誤差の範囲かな
うーん。今一俺も理解できないなあ。
>>368が張ってくれたフロアの絵と
>>371が主張してる
TCTマウントのためのオフセット説が結びつかない。
TCTマウント部分がバルクヘッド超えてキャビン側に
食い込んでくるくらいならフロア下もそれなりに
ぽっこりふくれてないとおかしいと思うんだけど、、、
ID:4l5gCLjv0←こういう奴がアルファディーラーの整備士なわけねw
よくわかったわ
>>375 身長は関係あるかもね
自分も足元が狭いと知った上でなおQV買う気満々で乗って見たんだが、
まさに足が畳みにくくて非常に窮屈だったので結局コンペにした
自分身長175cm
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 08:44:59.10 ID:XlsDXGfWO
そもそもヘコキ虫なんだから買うなよ。
車を。
ハチ弱でヘコキ虫とか人生残念すぎるw
ハチ強、いやむしろ大台(9)に近いおれはQVのRHDで何の不都合も不自由もないし窮屈だと感じたこともないw
コンペで初のロングツーリング行ってきたぜ
前車がBセグMT車だったから、長距離ドライブにセンターのアームレストが神すぎたw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 11:14:52.16 ID:XlsDXGfWO
おいオマエラw
ID:4l5gCLjv0はヘコキ虫以下の下痢便ビチャビチャだぞw
TCTのマウントのためのスペースのせいでRHDのクラッチ付近が狭いのではないことは、たとえヘコキ虫でもボンネットを開けて見ればわかるw
触媒やら熱い配管やらを避けるためにフロアトンネルがやむを得ずあーだこーだって感じだぞw
見りゃわかるぞ見てこいよw
ID:4l5gCLjv0は下痢便ビチャビチャだぞw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 11:23:28.10 ID:XlsDXGfWO
RHDのクラッチ付近のスペースはつまり作ろうと思えば簡単に作れた可能性があるw
スペースがないからといって運転できないような、買うのをためらうような、くだらないフットレスト厨やヘコキ虫はどうでもよいとして、しねばいいとして、熱い配管を避けるためになんとかするっていう頭が設計の段階からなかったことは確かだなw
クソだよなイタ公w
だからといってRHDに乗るにあたって不都合は別にないけどな。
あればあったでなおよかったかもな、って程度の話だw
とりあえずID:4l5gCLjv0は下痢便ビチャビチャだぞw
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 11:31:36.14 ID:zb6eCrar0
>>379 私も低脳なので、優秀なメカニックさんの言うことはよく理解できないんですが、
実測してみたら、彼の言うとおり室内のインパネ下の寸法は、左側より右側が数
センチ狭いですね。
シフトレバーはセンターにあるんだけど、センターコンソールの幅が左右対称
ではなく、右半分が少し幅広になっているようです。
この問題は、全然気にならない人と我慢できない人にはっきり別れるみたいですが、
376さん情報では9月からLHDがカタログモデルになるようなので、これにて一件
落着ですね。
どうしても我慢できない人はLHDを買ってください。
フェラーリやランボ、せめてブレラならまだしも5ドアのファミリーカーでLHD選ぶなんてアホの極みだろw
まあアホが買うんだろうけど
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 11:51:00.47 ID:XlsDXGfWO
>>387 触媒が真ん中より右を通ってるから、センサー取り付けスペースとか作業用のスペースがいるんだろうな。
だから右側がそんな感じなんだろ。
TCTのマウントのためのナントカカントカ?ボンネット開けたら全然違ったわw
ID:4l5gCLjv0下痢便ビチャビチャこっちくんなw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:05:31.62 ID:3MiWibMm0
俺はアフォだから、LHD買ったワ。
コンペレザーがなさそうなのがショック。。。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:30:11.26 ID:It4iyttu0
>>378 >重量配分はやっぱり右寄りになっていて、
BMWなんか左右重量配分と前後重量配分のためにわざわざ後ろトランク右にバッテリーのせているよ。
燃料タンクも右だよ。
そこまで苦労して重量配分しているのがBMW。
ジュリエッタも燃料タンクやエンジンマウントも
左ハンドル車で設計しているから、前後は極端な前軸重量超過で左右は極端に
右側重量超過。
わかるなそこで運転者まで右側座ってどういうことになっているかwwww
>>386 エヴォーラみたいにペダルが変態的に左にオフセットされてて、フットレスが
取り付けできないってわけじゃないからな。
>BMWなんか左右重量配分と前後重量配分のためにわざわざ後ろトランク右にバッテリーのせているよ。
>燃料タンクも右だよ。
>そこまで苦労して重量配分しているのがBMW。
そういうストーリーに騙される客が多いからわざわざそうしてるだけだ。
車オタってバカで愚直だからなぁ
アーシング、ネオジウム磁石、マイナスイオン、ヒアルロン酸、パワーストーンに騙される愚民と同じだってばwww
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 13:23:33.11 ID:XlsDXGfWO
>>392 そうだなBMW様wにはかないませんぜw
BMW様wのWは(笑)の意味のwではないからな、間違えるなよw
BMw買って重量配分wをこれでもかって見せびらかして下さいよw
おれの重量配分をみるがいい!ブハハハハハハ――ッ!
見せて下さいよBMw様の左右のナントカカントカの威力ってやつをw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 13:28:59.83 ID:XlsDXGfWO
>>392みたいな重量配分厨はBMw買ったら同乗者に
「重量配分が崩れるだろ!真ん中に乗れや!」
とか言っちゃう感じですか?
ねえ、言っちゃう感じですか?
言って下さいよw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 18:18:24.83 ID:zEGS4CmF0
>>392 >右側重量超過。
左側通行に加え、道路はかまぼこ状ってのを考え合わせると
丁度良い重量バランスだとも考えられる。
ジュリエッタ輸入で最初に日本で整備する事はまっすぐ走るようにやや右に流れる様にステアリングとサスペンションを調整し直す事。
だからジュリエッタは平地で手放し運転すると右に流れて仕舞う欠陥ある。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 19:21:56.84 ID:N1iktS0w0
「ヘコキ虫」に「下痢便ビチャビチャ」と荒れてるなぁ…
ハンドルを左右どっちかに世界強制統一すればいいのにね。
>>399 ヘッドライトは日本ならやや左向き(だった気が…)だけど
右側通行の国の車だからヘッドライトもやや右向き?それとも
日本仕様にやや左向き?オーナーさん整備士さん回答求む。
話それるがハイビームに近いロービームのバカ車迷惑やね(-"-)
>>400 右側通行と左側通行ではレンズカットが違う。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 20:32:47.50 ID:N1iktS0w0
>>401 マジですか!!では本国使用→日本仕様はレンズカット(左右)
を入れ替えてるんですかねぇ?
そんな面倒臭いことまでキチンとしてくれてるならフットレスの件も
解決してるでしょうけど…
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 21:04:54.07 ID:XlsDXGfWO
プロジェクターでレンズカットかw
アホか下痢便w
>>399それなら全ての車種が欠陥車だなアホ便w
145のプロジェクターはカットラインで違うし147はシェードが左右で違うし
そんなのは当たり前のレベルだろ。
>400
あくまで正規輸入車の話な。
イギリス仕様もあるし、作ってるのは自動車用照明の専門メーカーだからそんなに手間ではない。
並行業者の中にはそのまんま持ってくる悪いやつもいるらしいけど。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 22:17:07.82 ID:zb6eCrar0
>>401 ジュリのヘッドライトは、昔ながらのレンズカットで配光するものとは違い、
全車プロジェクタータイプ(光源から出た光を反射板で集光、その後遮光板
で不要な光をカットし凸レンズで拡散し配光する)なので、レンズカットは
必要ありません。
右側通行用と左側通行用は、遮光版の形状が逆な訳ですね。
>>402 あのね〜、右側通行用の右肩上がりの配光特性のヘッドライトのままで日本の
道を走ったら、対向車は眩しくて大迷惑ですよ。
大体、保安基準違反なので、型式認定も取れないし、当然車検も通りません。
パンダだろうがロールスロイスだろうが、左側通行用(左肩上がりの配光特性)
のヘッドライトを装備しない限り、日本の道は走れません。
フットレストなんかと同レベルで論じる話じゃないでしょ?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 22:41:04.18 ID:XlsDXGfWO
>>406ディスってごめんねw
アホ便ばっかでついついw
皆さんジュリエッタを乗らないでくださいね!
一緒にされるのやだし‼
いい車だけどね〜
他の何かに乗って下さいwww
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 06:52:25.41 ID:zcUMrNddO
2月からのってる。
QV、RHD。すまんなあw
じ、事故った…。
orz
↑大丈夫?
>>411 身体は大丈夫だけど、精神的なダメージが…。
自損の物損だから怪我人はいないけど
ごめんねジュリエッタ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 18:11:28.65 ID:BDIokssS0
一発目はショックだよね
怪我が無くて不幸中の幸いでしたねー。クルマは治るさ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 19:02:10.25 ID:zcUMrNddO
慰め、ありがとうございます。
強奪?
ちゃんと直して乗りますw
ブログ最後まで見たら何だかイラっときた(笑
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 12:54:33.05 ID:v+pjJWJq0
>>415 たかが300万代の車を10年に一度買う貧乏人は気迫が違うな…怖いわ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 13:45:56.20 ID:RFpD9mTDO
>>419 うん、みんカラスレでテンプレ筆頭になるだけあって、友達の弟の先輩が入ってる毒針キックでおなじみのダークコンドルさんもビックリの鬼畜ぶり。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう::2012/08/30(木) 16:54:55.74 ID:0bKLW0/C0
本日発表
フィアット クライスラー ジャパンは、アルファロメオ『ジュリエッタ』の
各グレードに新色を導入、また最上位の「クアドリフォリオヴェルデ」に
左ハンドル仕様を標準設定し、8月30日より販売を開始した。
ジュリエッタは、2月4日の販売開始以来、7 月までの6か月累計で2265台と
順調に販売台数を伸ばしている。今回のバリエーション拡大は、ジュリエッタ
の競争力を強化し、好調な販売をさらに加速するためのもの。
ということで、カラーバリエーションは各グレード次の通りになる。
○スプリント
・アルファレッド ・アイスホワイト ・エトナブラック ・アンスラサイトグレー(追加)
○コンペティッツオ―ネ
・アルファレッド ・アイスホワイト ・エトナブラック ・アンスラサイトグレー
・アルファシルバー(新規)
○クワドリフォリオヴェルデ
・アルファレッド ・アイスホワイト ・ブラック(追加) ・アンスラサイトグレー(追加)
※ブラックとアンスラサイトグレーの内装は、レッド本革になります。
ブルーは?
ブルーもこないしレザーシートもこないぜ。。。
どうするかな。。。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 17:52:26.77 ID:RFpD9mTDO
こんだけそろったらもういいだろ指しゃぶって眺めてないでさっさと買えよw
まぁもう買うんだけどさ
レザー出るの待ってたのになぁという気持ちがね
どうせ出ないならもっと早く買っとけばよかったって
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 18:26:06.86 ID:RFpD9mTDO
これ以上は選択肢ふえないでしょ。
で、レザーってなに?赤いのなら出たってw
もしかしてレザーシート?
前前スレだかで追加カラーとかが9月発売されるとか書いて有ってみんな嘘つくなとか書いてたけど本当だったな。
にちゃん恐るべし
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 21:06:32.46 ID:QqC6GgUGO
青系のボディカラーを導入しないフィアットジャパンは馬鹿
fajはな。
俺は並行です。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 07:20:43.18 ID:1uROMfeZ0
まあ青系と言ってもイタリアでも紺色一択だけどね…
その上ジュリエッタに合ってるかというと実車を見た感じはウーンって感じだし
導入しても結局白、赤、に流れちゃうんじゃやないかなあ。
たぶんジャパン社としてもそんな見解なんでしょ
シートは選べるようにすべきとは思うけど。
赤レザー選べるようになったと思ったら、白ボディには設定なしかよ。
QV色追加ってエトナブラックじゃないのかー。
サンルーフ+革シートってオプションで選べる?
選べたらこんなに待ってねーよ。だよ
>>434 この価格帯の車でサンルーフ+革シートって無いってこと?
HP見たけどわからないんだよね・・・
装備が羅列してあるだけでオプションとか全然わからん
ナビのこともわからんしインテリアのカラーもわからん。
もしやここって公式サイトじゃない??
http://alfaromeogiulietta.jp/ つまりフラウレザーシートってのはミトにしかないってこと??
>>435 アレが理解出来ないなんて相当頭が弱いのね。かわいそう
そこまで考えてるならデラいけよ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 18:45:27.23 ID:QLQmvhXy0
デラいこう
あ、
>>1に書かれてるリンク先って日本の公式ではありませんでしたね。
すみません
>>437さん、
>>1を良く読んでいないのは私の方でした。
>>440さんの書かれているのが日本の公式サイトです。
サイドミラーですが、曇り防止用の電熱線がついてますよね。
あれって両方にあるのでしょうか?
自分のジュリは右ミラーんにしかついていないんですけど
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 10:35:51.25 ID:6fMsz/XbO
おれのジュリエッタんの左ミラーんにもついてんないんじゃいかなんw
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 10:47:35.84 ID:RzIpPY+a0
>>443 グレードに関係なくシートの種類が選べる本国仕様と違って、日本仕様はスプリント(布シート)
コンペ(コンビシート)、QV(フルレザーシート)と、グレードによってシートの種類が自動的に
決まってしまいます。
フルレザーシートが欲しければ、現状ではQVを買うしかありません。
レザーシートの色は、ボディーカラーが赤と白の場合は黒、今回追加された黒とグレーの場合は赤
と、これまた自動的に決まってしまいます。
QVのレザーシートは、長時間運転しても疲れない良いシートですよ。
>>445 セキュリティシステムやタイヤブランドと
同じで、
両方についているクルマとついてないクルマが混在している。
まあ、イタリア車だから、目くじら立てるなw
運だよ運www
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 11:43:13.91 ID:RzIpPY+a0
>>445 指摘されて初めて気づきましたが、私のQV(RHD) も右にしか熱戦が入っていないように
見えますね。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 11:54:14.95 ID:6fMsz/XbO
右で熱戦か。じゃあ左は消化試合だなよな。
私のQV(LHD)は左しかありませんね。もしかして運転席側だけなんですかね。
日本語不自由な奴が混じってるな
クワドリにシルバーがない・・・(´゚ω゚`)
そいやバックモニタの設定ないけどみんな欲しくならんの?
純正でないとオートバックスとかの量販店づけになるからちょっと不安なんだよな。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 20:59:51.91 ID:6fMsz/XbO
>>454そんなところで付けることが前提とかすごいなw
セキュリティとかオーディオの店くらい探せばあるだろうに。
ディーラーopのサイバーナビにバックモニターの設定なかったっけ
標準でバックソナーあるし、サイドミラーが見やすいから自分は必要ないと思ったけど
>>454 ??
関東ならspread-k, meister-k, grand note, mistral
中部ならtrigger, basis
関西は知らん
なぜ量販店なんだよ。
今日コンペ契約してきた!皆よろしく!
>>454 ディーラーに頼めば取り付けだけやってくれるとこもあるよ
この車の場合量販店に頼むのは結構怖い
ディーラーの技術力のほうが心配なんだけどなw
面倒臭いヤツだな…実社会でも嫌われてそう。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 14:35:48.91 ID:2v+fxrvI0
昨日、初めて国道4号を走行中のジュリエッタを見ました。
どのくらい販売されてるんですかね。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 16:35:28.59 ID:LH6XC5pM0
正規ディーラーは72位あると思うから平均すると各ディーラー月6台弱位でしょ。
まあまあなんじゃないか。田舎はこんな売れてないと思うけど。
一人暮らし年収350じゃ高嶺の花だったな
試乗良かったのにオーリスあたりでがまんすすわ
>>392 大馬鹿者だね君は。特定の人間しか乗らないレースカーならともかく、一般向けの量販車で
そんなキツキツの設計するメーカーがどこにあるんだよw
おまえの書いてることが本当なら、左ハンドルでも、ドライバーが体重40kgの小柄な場合と100kg超の巨漢とでは
まったく走行特性がかわるということか?そういうことだよなw
BMWって「我が社の車は体重70kg±10gmの方のみお乗りください」みたいなこと言ってたっけ?wwwwww
それどころか、助手席や後席乗員によっても変わってるわけだが。
BMWって「我が社の車は一名だけでお乗りください」とか言ってたっけ?wwwwww
ドイツのメーカーは、コクピット環境について、一般的に身長140cm〜200cm超の広範囲なドライバーを想定している。
ドラポジの調整範囲が大きいのはそのため。同様のことは体重にだって言えるわけだよ。
ドイツのメーカーは、お前のようなオタク的ニワカ知識を持った馬鹿なんて相手にしていないよ。
コンペのシルバーはどんなかんじなのかな
実物見てみたいな
>>466 BMWの話は本当だよ。
ただし、定員乗車でも走りが変わらないようにセッティングしているため、
単なる拘りでしかないけど。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 19:32:14.38 ID:6YuXWeMv0
>>468 >ただし、定員乗車でも走りが変わらないようにセッティングしているため、
>単なる拘りでしかないけど。
なら何の問題も無いってことじゃん、右でも左でも。
馬鹿でしょw
>>469 ただのCMじゃねぇか・・・w
>>468 問題はその「こだわり」が具体的に何かに影響してるかどうかと言うこと。
影響があるとしたら、クルマとは工業製品なのだから「なんとなく」ではなく
走行データその他でそれが証明できるはず。
文芸作品とかなら、個人の「主観」「趣向」でいくらでも評価が変わるが、クルマの場合
それをやるのはただの馬鹿。
それがないのだから、単なる与太話に過ぎない。
CMとはあくまで「与太話」だし。美男美女が登場するジュリエッタのCMなんてまさにそうだw
これすげー
www.youtube.com/watch?v=dI57m3ICkBA&feature=player_detailpage
オーリスのあのケツすごいな。CMの。たまらんち会長。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 23:33:08.66 ID:NrNxEXwc0
ヴェロッサも凄かったが、オーリスの尻も見事にパクったなw
まぁ、フツーの人はアルファロメオとかジュリエッタなんて知らないだろうから
カッコイイと思うんだろうけど。ついでに言えばスピンドルはアウディコンプレックス
丸出しだろ。
これで中国車の事をコピー車だのパクリだの馬鹿にするんだから恐れ入るよw
マーク×のBMコンプレックスもすげえな!
CMでは恥ずかしくて前からしか写して無いけど
乗ってる方にお聞きしたいのですが
シガーソケットって国産車と同じなんでしょうか?
納車待ちでPND選んでてふと気になったもので
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 02:08:04.29 ID:B2RZUItM0
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 11:26:35.91 ID:Inm3zYaF0
>>477 >>480 少なくともジュリエッタのシガーソケットは、PND(ガーミン)やカーショップ
で購入したシガー電源の延長コードには問題なく使えました。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 11:50:31.72 ID:oWDoQTbu0
シートがどうもしっくりこない。
座面が短いのか?
座面がもものあたりで浮いてしまってとても疲れる。
当方、慎重180cm、体重70kg、股下85cm
の一般体型で特に足長ではない。
↑慎重しすぎだろ 力抜け
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 13:25:00.70 ID:ucq/cEvZO
またポジション合わないキャンペーンが始まるのか?今度はどう来る気だろう。
でもネガキャンやるならもっと慎重にやれよw
でないとBMW重量配分厨みたいに派手に自爆するぞw
来週デラに契約にいくつもりだったけど土壇場で平行のレザーに浮気心が。。。
値段的には安くもないけど平行にした人いる?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 13:53:37.71 ID:oWDoQTbu0
>>484 >ネガキャンやるなら
おまえ馬鹿か?
ネガキャンでなくて実際に困っているから書いたんだぞ。
おまえは一生に一台のジュリエッタであばたもえくぼかもしれんが、
俺やその他大多数にとっては、国産飽きたから、手軽で安い外車でも乗ってみるか
程度で買ってんだよ。
買った結果、椅子が座り辛くて国産以下だから、その感想を述べただけだぞ、ぼけ。
それをネガキャンとか?は?
このくず鮮人。
>>477 PND付けるならacc電源から分岐でシガーソケット増設してそこから取った方が良いよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 14:08:17.39 ID:ucq/cEvZO
脳内所有物なら脳内で買い替えるのも容易いんだからさ、さっさと買い替えようなw
脳内でw
にしても重量配分厨を上回るこれまた派手なネガキャンだなw
>座面がもものあたりで浮いてしまってとても疲れる。
ああ、それ前スレのコピペかw
みんカラ見て来たんだろ?
「これはネガキャンに使えるw」って胸をときめかせたのかな?
PNDをどこに付けるかにもよるけど、合法的に付けるんだったら真ん中は難しいんじゃない。
最低でも真ん中は他の操作に邪魔になるから付けられない。
意外と多いのは右側に付ける方法かな。
そうなると電源は↑の方法の方が良い。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 14:37:13.91 ID:ucq/cEvZO
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 16:05:02.95 ID:3snv3cNu0
ジュリエッタのペダルは前に押し込む感じじゃなくて
下に踏み込む感じのペダルだから、座面を低くしたら
足が浮くのは当たり前。
素直に高めにセッティングしたほうがいいと思うけど
低くしないとスポーツカーみたいな気分になれないんだろうな。
もともとそういう車じゃないのに。
てか、なけなしのお金とローンでジュリエッタ買ったやつが本当の事指摘されて
顔真っ赤にして幼稚な反論してるが
俺からみれば、ジュリエッタのシートポジションは酷いということが良くわかった。
>>492 お前がそう言うならそうなんだろお前ん中ではな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 17:52:31.17 ID:Puj06Aln0
一般論にして言うほど、別にシートポジションは悪くない。
寧ろ快適だけどね。
単なる個人的な癖による差じゃないのか。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 17:55:28.44 ID:Puj06Aln0
494だけど
因みに身長は176cmだ。
足の長さは普通ということにしておいてくれ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 18:31:42.01 ID:ucq/cEvZO
ID:oWDoQTbu0 ID:JPMCbWL80
どの車でもシートを上げて座ることがなぜかできないDQNがんばれよw
そんなもん誰も見てないのにシートを上げて座るとカッコ悪いと思われてないか気になって気になってオシッコ漏れそうなんだな、がんばれよw
もしかしたら強迫観念かもしれないから精神科のお医者さんにみてもらったらどうかな?
シートを上げて座るとカッコ悪いと思われてないか気になって気になってオシッコ漏れそうなんですぅ〜
ってお医者さんにみてもらったらいいよw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 18:50:16.05 ID:ucq/cEvZO
みんな聞いてくれ、ちなみにおれは180強、85kgの現役大学生アメフト部員、ポジションはラインバッカーで、ジュリエッタに乗って半年、運転姿勢はハチ強のおれの体にも合っていて良好で、前の車ディスカバリー4よりも楽でいいと思ってるw
どうでもいい余談だがディスカバリーはスプライン破損で修理がバカバカしくてジュリエッタに乗り換えたw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 19:25:48.78 ID:ucq/cEvZO
と書いてさあ出掛けようと思ってシフトをRに入れたらパキッと鳴ってシフトノブのてっぺんが取れたw
ディーラーな電話したらクレーム扱いで取り替えるから9時までにおいでって言ってるけど、同じやつじゃあまた爪割れるだろうな。
明日イタ雑でシフトノブ買うことにするw
おれに会いたいDQNはイタ雑に昼イチなw
白のQV、リアガラスにスティーラーズのステッカー貼ってあるのがおれのだw
かかってこいDQNカスw
全力でぺろぺろしてやるw
子供かまぁ仕方ないな。
最近の大学生はこんなレベルなのかね
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 19:38:20.17 ID:Puj06Aln0
アメフト部員と相撲部員はムスタングでも乗ってくれw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 20:03:37.34 ID:ucq/cEvZO
>>500やるなw
わかってんじゃんw
マスタングっていうかサリーンならチームメイトが乗ってて、いじってないのに排気音うるさくて恥ずかしいwww
変な女にはモテてるみたいだけどうるさくて恥ずかしいwww
あとな、マ、な。マ。
>>480 それってつなげる方の機器の問題かと。
品質の低い品物だとそういうのあるよ。
iPodをつなげるためのAUX入力接続機器なんかでは酷いのがあって、
端子が小さすぎて接触不良でモノラルになったりw
>>484 あの自爆は見物だったよなw
>>486 一つアドバイスするとしたら、単にポジションが合ってないだけだろう。
欧州車って一般的にポジションに厳しい。
ヘンにシートバックを寝かせすぎたりとか、そういうのがあるととたんにしっくり来ない。
(良い悪いではなく、国産だとそういうのも許容してしまう傾向。これにはステアリングやペダル類の軽さとか、
そういうのも含まれる)
もちろん
>>486がそういうドラポジだと決めつけるわけではないが、いままでのポジションを車の側で
受け付けていない可能性があるということ。
こうなると、たとえ正しいポジションが決まったとしても、今までとは違うわけでそれはそれで疲れてしまうw
しばらく乗って慣れるしかないよ。逆に、そうなればシメたものだ。
KWBとウィッチ2人は な か よ し〜〜〜
>>479>>481 ありがとうございます。ガーミン買います
>>487>>489 アイドルストップついてるのでACC横取りはなんかめんどいなと
思ってシガーにしようかなと思ってました。
けど右につけるとすると取り回し考えてACCもありですね。
寺に相談してみます。ありがとう
>>506 ありゃ、これは失礼。
マジレスして損したわw
これはちょっとひどいねぇ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 00:19:52.45 ID:7EcAh0ml0
>>506 番犬乙
おまえのやりたいことは何?
ジュリエッタ Alfa Giulietta 9 ですけど。
「ジュリエッタ Alfa Giulietta 9」なのだから、場違いなアンチは追っ払うのも
必要だろう。知らないヤツが嘘を信じてしまうことも多いしね。
>>506 は自作自演だろ。
ジュリエッタ買って後悔しているんだろう。
とにかく、相手にしない方が良い。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 09:13:45.88 ID:DndBa+FrO
>>510 は昨日のID:oWDoQTbu0だろ。
ジュリエッタ買えなくて悔しいんだろう。
とにかく、相手にしない方が良い。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 09:22:28.53 ID:aDuIRp8SO
よくこんなダサい車買うねw
>>511 は??
妄想?
始めて書き込んだらイキナリ基地外にからまれたwww
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 10:15:03.41 ID:x7RedRkW0
>>505 ガーミンをダッシュの右端に取りつけていますが、電源はシガーソケットから
延長コードを使って取っています。
コードはダッシュの横から下を通して、センターコンソールの横をクリップ留
めして這わせればほとんど目立ちません。
ACCから取る方がもっとスマートかもしれないけど、これならDIYで30分もあれば
出来ますし、場所を変えたり取り外す際も非常に容易です。
>>513 何で試乗してから買わなかったの?
試乗しないで買ったのは自分の落ち度でしょ。
それを自慢気に語ってもイタイだけだぞ。
それとも試乗した時は舞い上がってて気付かなかった?
どっちにしても、自ら馬鹿を晒したイタイ奴www
ジュリエッタは過去サイコーに糞ダサイデザインのアルファロメオですね
>>516 そのダサさが気に入って購入しました
ダサかわいいよ〜
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 15:34:03.92 ID:DndBa+FrO
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 16:46:24.10 ID:x7RedRkW0
>>516 その糞ダサイデザインをパクる奴もいるけどねw
オーリスのあのケツすごいな。CMの。たまらんち会長。
今朝、渋谷の西口で車載車に乗せられてた。
止まっちゃったんだろうか?
>>520 今日街で実物見た。横から見たらやっぱりカローラ。
黒のQVめちゃくちゃかっこいいな
Fiat ファミリー・相関図
・ガンビーノ親分 Fiat (通称・トリノのおぢき ファミリーの元締めである)
・孝行息子のジョバンニ Ferrari (ファミリー一番の稼ぎ手 おぢきのお気に入り)
・鉄砲玉のアントニオ MASERATI (普段は活躍が見られない But 上納金は欠かしたことが無い)
・放蕩息子のジュゼッペ LANCIA (努力が報われないタイプ 人望は厚い)
・要らない子 ミケーレ AlfaRomeo (ファミリーへの貢献度が低い 上納金も遅れがちでおぢきに睨まれている ウォルフスブルクの組に丁稚入りのウワサ)
こんな感じっしょ?w
頭、どうしたの?
今朝、白のジュリエッタ見たけどなんかマヨネーズみたいだな
濃いめの色の方がいいみたいな感じ
>>527 おーいいじゃん。
と思ったけどよくよく考えると普通の2DINのが使いやすい気もする。
iPodも結局ナビにつなげる訳だし純正オーディオを残す理由がデザインだけで
それとトレードオフするには微妙な位置のタッチパネル+変なリモコンは不便な気がする
補則
モニタじゃなくてナビだそうです。下の2DINは不要です。
何で普通に欧州のナビ持ってこないの?
地図はソフトで入れ替えるだけでしょ?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 19:38:27.01 ID:wpaFmJamO
>>531 使い物にならねえし前方視界の規制に触れるかららしいぞw
>>531 向こうのナビは機能が少ないから。日本に持ってきて日本対応にしても
「なんだこれ?」となる。
むこうはべつにそれで良いからだな、通りにちゃんと名前が付いてるので、
機能が少なくても十分。逆に日本の多機能ナビは、いわゆるガラパゴスといえるかも。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 22:30:56.54 ID:R9QYtDuz0
試乗してきたんだが、方向指示器動かす時、一瞬ハイビームにしちゃわない?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 23:09:08.11 ID:wpaFmJamO
私も最初の内は右折ウィンカー操作でパッシングすることがあったw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 07:05:09.37 ID:2q92wy0GO
実はウィンカーのつもりがワイパーだろw
>>534、536
同意
俺もまだ誤操作するぞ。
これだけ沢山の人が誤操作するなら、
作りが悪すぎるって証左だ。
やはりこのクルマダメだわ。
あここでちょっとでも真実書くとまた
妄信信者共が批判の罵声の嵐になる。
悪いのは悪いと認めろこのくそ信者共が。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 08:34:22.75 ID:2q92wy0GO
>>538またオマエかw
運転姿勢どうのこうの、重量配分がどうのこうの、もっと遡れば変速どうのこうの。
そしてウィンカーw
買えないのは仕方がないとしても、せめて試乗くらいしてからおいでw
>>538 普通に言えば?
自分も誤操作してますって。
購入検討してる人は、貴方が心配しなくてもそれぞれが判断材料にするでしょう。
それから、アルファの車は完璧だなんて思ってる信者は居ませんから。
むしろ逆。
ちなみに自分のスプリントでは誤操作したことありません。
まあ慣れだわな。
慣れない左手でウィンカー操作するから、変に力が入ってパッシングして
しまってたんだと思う。
ワイパーと間違えることが無くなる頃には、ウィンカー操作でパッシングも、
パッシングのつもりでハイビーム煽りもしなくなったw
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 11:01:12.68 ID:RM0wNdnn0
私も誤操作はしたことないけど、ジュリエッタのワイパーレバーはクリックが
固めで、少々感触が安っぽい感じはありますね。
些細な不満ではありますが、もう少しスムースで高級感のある操作感にして欲
しかったな。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 11:24:06.67 ID:RM0wNdnn0
すいません、
>>542はワイパーレバーではなくウインカーレバーの間違いです。
147に比べるとボディ剛性高いし、室内は静かだし、
オートライトオートワイパーで、しかもワイパーはビビらない。
高級感あって感激です。
エンジンかけてからオートにしないと使えなくない?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 17:44:42.62 ID:RM0wNdnn0
>>545 ????
ずっとオートにセットしたままで大丈夫ですが・・・・。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 17:48:24.08 ID:w/9tJYiM0
バッテリーの消耗が怖くて、いつもオートライトを切っているんですけど
オートに設定したままエンジン切っても大丈夫なんですかね。、
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 17:54:56.99 ID:2q92wy0GO
>>545やるなw
これは所有者でなきゃ意味も理由もわからないからな、ID:b/ZiPA970みたいな脳内オーナーは的外れなことしか言えないだろ。
所有者のみんな、意味と理由を言わないようにw
エアオーナーをあぶり出そうずw
エアオーナーを駆逐?
そして誰も居なくなった・・・の世界じゃん。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 22:51:03.15 ID:RM0wNdnn0
>>550 >>545さんは、オートライトは、オートのままエンジンを切って再度エンジンを掛け
てもそのままオートが有効だが、オートワイパーはいったんオフにしてから再度
オートに入れ直さないとレインセンサーがオンにならない、ということを言って
るんじゃないでしょうか?
多分、エンジンをかけたまま洗車したり、フロントガラスを拭いたりする際に、
不意にオートワイパーが作動して怪我したりするのを防ぐ為にそういう設計に
なっているのだと思います。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 23:01:26.20 ID:RM0wNdnn0
>>547 当然大丈夫です。
キーがオフの時は、オートモードのままでもオートライトは作動しませんので、
駐車中に勝手にライトが点灯してバッテリーがアウト、なんてことはありえま
せん。
>>552 イタリア車なんだからそれぐらいのことをやらかしてくれても驚かない。
>>551 オートモードのままで一回、ワイパーを動かせば大丈夫だよね
ハンドル下辺りから変な音が出てませんか?
先日気づいたのですが、それ以来気になって仕方ないです。
イタリア車だから仕方ないとは思いたくない。
やっと大金で買ったのに、ローンも残っているのに、気に入らなくて自分に腹立ってます。もっと試乗時に良く細かく見ておくんだった。
ほんと頭悪い文章だなw
>>555 つまらないからネガキャンやめたら?
本当にオーナーなんだったら今日中に同じIDでマニュアルの3-22に
何書いてるか書き込んでね。脳内オーナーだから答えられないだろうけど。
実生活でよほど話す人がいないんだろうな。
だから掲示板でかまってほしいんだろうね。キモッwww
いい加減にしとかないと風説の流布で営業妨害してるから被害届
出すようにアルファに言うよ。特に前スレの485とか546とかね。
それが怖くないならどうぞネガキャン続けてね。
「そんなんだったら俺買うのやめよ!」とか言う人が続出すると思うよ!やったね!!
もうこのスレでは車検表とIDの写真貼ってから不満報告することにしろよ。
いちいち煩わしい。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 04:28:16.29 ID:kC5qQkwWO
>>555またまたオマエかw
それはエンジン音だw
だから安心してBMWスレ、アウディスレ等々でもがんばれよw
昨日は早々とバレたからがんばれなかったもんなw
ああこれ言っちゃったら今日も早くも打ち止めか、かわいそうにw
ごめんなあw
>>555 イタリア車なんだからしかたないよ。
お前さん日本車がお似合いだよ
オーリスに買い換えれば?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 08:07:33.85 ID:kC5qQkwWO
>>560 BMWとアウディとあとなんかの車にも乗ってるよ。脳内で。
>>551 なるほど。
ありがとうございます。
>>545さんごめんなさい。
丁度雨が降ってるから確認したいところだけど、ジュリエッタは長期入院中orz
故障じゃないよ。
事…
みんな、キーのボタンで窓の開閉が出来るって知ってた?
俺は今日知ったw
>>563 >みんな、キーのボタンで窓の開閉が出来るって知ってた?
>俺は今日知ったw
日中の暑い時は重宝した。残念なことに閉める時はセキュリティの立体駐車もーどと被ってしまう。
>>564 ジュリエッタ持ってないのに大ウソ書くのやめてね、迷惑なので。
皆さん釣られすぎですよ。
こいつは前日も現れた脳内所有クンです。
書き込み時間見てるとちゃんと働いてるっぽいけど、ビンボーなので
買えないからうらやましいんだろうね。かわいそうに、中古でも買えないのかな?
あ、1シリとAudi A1と、あとMITOも持ってるキャラ設定だったみたいですね!
多分次は
「右折するときにアイドリングストップになって事故りそうになって怖かった」
とか
「バックモニター付けても黄色い線がわかりづらくて車庫入れが怖い
>>565 取説に記載されてるが。ひょっとして持ってない?
ジュリエッタユーザーって変人ばかりなの?この車に凄く興味が有って欲しいからスレのぞいたんだけど、かなり引くなあ。
今時の変人は2ちゃんのスレみて買うか決めるんだねw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 00:39:10.39 ID:JOP9o12x0
今月の船でやっと注文したジュリが来るので楽しみですが
こにきてで問題が発生…
冬タイヤのホイールを何インチにしよかなと調べてたら
ジュリのPCDって「98」なんですか!?なんじゃこの規格!?
純正ホイールは高いし種類ないし、さあどうしましょ(T_T)
社外ホイール付けてる方の情報求む!!
>>445 少し前に運転席側のサイドミラーにしか熱線が入っていないという話しが
出てたけど、この線は実は運転席側から見やすくなるように、ミラーの屈折率を
変えていて、その境目だという意見が出てました。確かに言われてみると片側にしか
熱線が入っていないというのも変な気がするのですがどちらが正しいのでしょうか?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/968753/blog/27674131/ >>567のネガキャン君へ
懲りてないようなのでアルファに被害届出すように今日中にメール送っとくわ
あと電話でも「掲示板にこういう事書かれてたんですが本当ですか?本当なら
買うのやめようと思います。それ見て別の車買おうという人も多いですよ!」
的な電話も番号非通知で入れとくわ。あー楽しみwww
20インチがいいって誰か言ってたよね?
>>570 ジュリ乗りじゃないけど、それって熱線入ってんの?
乗ってるBMWでも同じように線が入ってるけど屈折率の境目だと思う。
線より外側は、より外側の景色が見えるようになってて、
しばらく見てると気持ち悪くなる。
ジュリエッタのデザインに魅かれて購入したよ
ただ、前の車がアウディA3 2.0TFSIクアトロだったので
走りの質が劣っているのがはっきり判って複雑な気分…
ドアミラー用のヒーターはミラー裏側の素子で発熱させるタイプだから熱線はない。
>>572 >>575 素早いレスありがとうございます。
マニュアルには「曇り止め用ヒーターを内蔵しており」とは書かれてますが、
熱線とは書かれてません。お二方がおっしゃる通り熱線ではなく屈折率の
境目ですね。謎が一つ解けました。ありがとうございます。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 04:59:49.21 ID:2ueruYv7O
>>573それシルキーシックス(失笑)じゃねえじゃんw
っていうかまたオマエかw
毎度お馴染みのまたオマエかw
また今日もこんな早い時間にバレちゃったから、また明日まで長いなw
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 08:18:57.27 ID:m26UJ5s80
ジュリエッタのPCDは110だよ。
社外は、ショップさんの情報や、Fujiのフィッティングルームで見つかる。
社外は純正ブレンボに対応してないモノがある。
純正オプションが確実なので楽かも。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 08:21:11.32 ID:pipEWqmX0
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 08:45:02.10 ID:2ueruYv7O
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 11:26:39.94 ID:AsU+70RZ0
読んでみたけど、さらすほどのことか?
納車1週間で故障して、修理だしたら今度は勝手にぶつけられてたんじゃ誰でもイライラするわ。
もとどおり直しましたとかいわれても納得できんよ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 12:08:02.11 ID:2ueruYv7O
>>582アルファ札幌東店に直接聞いたんだがな、ああいうの悪質クレームを通り越して、強要、ゆすりたかりどころか脅迫だよあれは。
って関係者の間ではもっぱらの評判だったぞw
ブログで書いてある以上に高圧的で、威嚇を繰り返したそうだし、
営業時間終了間際に電話をしてきて2時間ネチネチと同じ話を繰り返したり、他の用で外出中だと取り次ぎを断ったら直接怒鳴りこんできて、
他の客の前で「この店は客の車をぶつけておいて謝りもしない修理もしない悪徳ディーラーです!」とわめきちらしたり、ただならぬ地位をほのめかすなどの立件すら可能なほどのキチガイぶりだとの証言を得ているのだがw
>>582 イタリア車なんだからそれぐらいのことをやらかしてくれても驚かない。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 12:18:07.98 ID:pipEWqmX0
修正
安い大衆車なんだからそれぐらいのことをやらかしてくれても驚かない。
↑www
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 12:27:16.44 ID:2ueruYv7O
>>585夏休みもない時給700円の底辺・被搾取階級さんこんにちはw
夏休みなんかとったら暮らせないもんな、その安い時給じゃw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 13:26:01.86 ID:2ueruYv7O
>>587納車費用ケチるくらいだもんな、気持ちがわかるんだなw
普通に仕事してたら電話できんの営業時間終了間際くらいになるだろ
電話が長いのも対応が悪いからでしょ。
高い買い物だし、120%寺が悪いわけだし。まぁ行きすぎた行為とは思わんけどな。
あと客とのモメごとの裏事情を他の客にもらすかね?そっちのほうがドン引きなんだが
>>583 お前さん、寺だろ?
恥ずかしくないのかい?
もしくは、本人(笑)
なんかAlfistiとやらの工作がすごいな・・・
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:19:30.79 ID:2ueruYv7O
みんカラも長いこと放置だったが、ようやく狭いケツの穴ひろげて動き出したと思ったら2ちゃんかよw
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:25:24.89 ID:YfKiG9P2i
買う気が失せました
オーナーの質の悪さは天下一品だ
こんな奴らと同じ車には乗れん
>>593 > 買うカネがありません
> オレの頭の悪さは天下一品だ
> こんなオレは車は買えん
の間違いではwww
ヤのつく自営業の方々に愛用されてるメーカーのスレにも同じこと言ってきてねww
てか、何でジュリエッタスレはメチャクチャ荒れるんだ?仲良くすれば良いのに。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:57:10.04 ID:2ueruYv7O
>>596乗ってるやつみてみろよ、一個前のみんカラスレで300レス以上で盛り上がったAlfistiみたいなのがいるくらいだからなw
そこからして異常だろw
そのAlfistiを普通とか当たり前の行動とか言うのがわいてくるようなスレだぞw
本人も紛れてるかもしれんがw
それはどうでもいいとしても、こんな異常者ばっかのスレには関わらんほうがいいんだよw
そうそう、言っとくがおれもそこそこ異常だからなw
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:09:53.07 ID:JOP9o12x0
>>578 なるほど。冬までに決めていきたいです。
ありがとうございました。
本当に
>>579発見のAlfistiさんのとった行動はマジですか?
せっかくAlfistiさんの手元に来たジュリをバンパー傷ごとき
で見捨て次の車を用意させる…これって「車を大事にしてる」
って言えるのでしょうか?
自分もクズですが、上には上がいるんですね。
>>588 ユーザーの過失はゼロだから新車に交換するのは、まぁ当然!
新築の家のパーティでお茶こぼした客に家の建て直しを要求するようなものだな。
>>600 ぜんぜんちがうやろ。
家を建てた大工が完成後に、タバコ吸ってボヤになったレベル。
ボヤでタバコでちょっと壁が焦げたからといって、
復旧を拒んで全面建て替えを要求するようなものだな。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:36:54.61 ID:2ueruYv7O
どいつがAlfistiか知らんけど、とりあえずみんカラの粘着たちのコメントに返答してやれよw
消さずに返答してやれよw
話はそれからだw
フレームに歪みが生じたとかならともかく、
バンパーを新品交換すれば完璧に直るキズヘコミで新車交換要求はどう見てもイチャモンだよなあ。
まあ要求するのは自由だけど、相手に法外な損をさせても自分の得には全くならない。
そのことに気付いてないみたいだから、あまりオツムの方は宜しくないようだね。
ディーラーは破損修理費に加えて新車と中古販売の差額が損失になる。
それでオーナーが何を得たかだが、ディーラーが申し出た破損修理でも完璧に直るのだから、
得られたのは「新車に交換させた」という精神衛生上のメリットしかない。
非は100%ディーラーにあるのだから、冷静に交渉していれば得られるものは大きかったはず。
たとえば「経年での不具合が心配だから」という名目で今後1〜2回の車検整備を無償対応させるとかすれば、
このオーナーは数10万円の利が得られてたはず。
>>604 ほんとうに完璧に直る?
バンパーの完璧な色あわせ(塗装)は可能?
おれはバンパー交換+数十万円のサービスよりも新車交換の方がよっぽどいいわ。
どっちを選ぶか客の意思が尊重されるべき。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:19:42.42 ID:r7h8/aZA0
デラと以後の付き合いをしないのなら新車交換
以後も末永く付き合うなら補修の方が良い。
デラに貸しを作れるわけだしさ。
それに下取りにしてもデラが面倒見るわけだし。
>>605 たとえ塗り直しでも素人が判別するのはまず困難なぐらいに仕上がる。
バンパーの新品交換ならなおさら完璧に直るよ。
同じ時期に作られた新品パーツ間で色がバラバラなわけないだろ。
>>607 もちろん、それはわかっている。
参考までに教えて欲しい。
アルファ指定の塗料(メーカー、型番)で塗装してくるのか?
それが不可能なら、俺は新車しかありえないな。
>>608 > アルファ指定の塗料(メーカー、型番)で塗装してくるのか?
そんなの当たり前。ディーラーでない街の修理工場でもメーカー指定塗料使うし。
ていうか、バンパーの新品交換なんだから塗り直しなんてしないと言ってるだろw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:27:30.96 ID:r7h8/aZA0
>>608 デラが使ってる修理工場に任せれば問題ない。
素人じゃ見分け付かんレベルだろう。
そもそも塗装自体のレベルで言えば、イタ車の塗装より職人の
塗装の方が綺麗な仕上がりだぞ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:29:10.68 ID:r7h8/aZA0
>>609 バンパーは無塗装だわ。
それを取り寄せて各色に塗って交換する。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:34:01.02 ID:2ueruYv7O
>>608 おいAlfisti早くみんカラのコメントに返答してやれよw
ちなみにディーラーは、事業者向け保険ってのがあってな。
あんまり言えないからってことで詳しく聞けなかったが、事件後、最初に提案した「バンパー交換+タイヤホイール一式」のほうが出費が大きかったらしいぞw
バカだなあAlfistiたんw
にっくきディーラーに一番損をさせる方法を一番最初に自分で拒否するとか残念だったなw
ディーラーは損を承知でせっかく一番の好条件を提案してくれたのになw
タイヤホイールをせしめ損ねたんだなw
悔しいのう悔しいのうw
ディーラーは修理済みのぶつけた車を売り抜けさえできれば、利益を得ることも可能w
悔しいのう悔しいのうw
皆さん買わないでね
増えるの嫌だからさwww
たかが日本の板金屋に夢抱くのは結構だが・・・
塗り厚もラッカーも磨いた回数も異なるんだから、まあ大抵はまったく別物になるよ
俺なら最低限バンパーの新品交換。相手の態度次第では車ごと新品交換させるよ
だいたいそんなの全部向こうの保険屋の損失でしかないだろう
>>611 本国から塗装済みのバンパーを取り寄せればいいんだよ。
>>614 潔癖症なのか?バンパー交換でも新車と実質的に違いはないのだが。
そんなこだわりで数十万トクするチャンスをフイにしたんだからもったいない。
デラからしたら目一杯の誠意で条件提示してるのに
それを蹴るのは車に疎いんでしょうねぇ実利が見えない程度に。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:47:07.34 ID:YfKiG9P2i
ドキュンしかいねぇのかw
さすが、貧乏人が乗る外車www
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:08:24.20 ID:dd2VDUK20
車なんか汚れるのも傷つくのもヘコむのも当たり前
過度に気にする奴は家の中にでもしまっとけ
修理するのはあたり前として、
「ごめんなさい代」が新品アルミホイールとスタッドレスだと個人的に微妙だな〜
とはいえ新車ってのも、無茶だよな
日数をみると早めにディーラーが折れたみたいだから、「新車を要求されることも予測してた?」感もある
まあ何にせよ付き合いを考えれば>604>606の言う通りだよな
そして一番疑問なのは、「ここで話題を盛り上げたいディーラーに聞いた」とか言う人の存在だなw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:44:03.69 ID:vIrDc3xp0
本当に日本人は見た目にこだわるよね。
コーティング業者が儲かるのも解るわ。
ID:fhfk7vUI0は車で公道を走ってるのか?
小石を跳ね上げて薄傷が付くことなんかザラだし
高速道路をしょっちゅう走ってたらいつの間にかバンパーに多数の小傷が付いてるものなのに
そんな貧乏臭いことはしない。
XPELはフィルムだからボディ塗膜より硬度が低い。
ボディへの傷は防げても傷だらけのフィルムを常時まとうことになるからみすぼらしい。
それにフィルムは2〜3年で黄ばんでしまうから、ボディカラーによっては汚らしくなってしまう。
2〜3年おきにXPELを張り替えてるユーザーはほとんどいないはず。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 19:19:50.30 ID:v5dlDgEQ0
本国と同じ塗料ガーとか言ってるやつは、PDIでの板金作業とか見たら腰抜かして
外車なんて買えなくなるんだろうな。
ちなみに塗装済みのバンパーなんてパーツはアルファロメオにはない。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 19:20:43.00 ID:KFNKh5Yti
乞食のニオイしかしないスレッドですな
ジュリエッタのスレは最低だな。
盲目的な狂信者が数人いて、ここをキチガイの巣にしている。
ジュリエッタの印象はキチガイになってしまった。
色々な人の意見や体験を受け入れられない狂信者は出入りするな。
お前がジュリエッタの販売の邪魔をしてるのに気づかないのか?
そういう俺はジュリエッタ買おうと情報集めにきたが、スレ読んで絶対に買うのは辞めた一人だけどな。
もう2ちゃんスレ住人しか叩ける要素が無くなってしまったのかw
ジュリアもクライスラーベースだとどうなんだろう?
マルチエアのヘッドだけだとブレラの二の舞な気がするけどなぁ。。。
しっかしへばりつくようにコーナーリングするな
毎日楽しいわw
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 20:50:11.58 ID:U0V4CJ3mO
>>628 他のスレでも相手にされてないからってw
ID:lTA/IAmL0イタ車やめろ
ってIDにも言われてるんだもんな、やめりゃいいよイタリア車買うのはw
まぁ処女、非処女みたいなもんだ
処女膜を張り直しても、中古女はいらねーよ
それから寺からの裏情報張ってるやつが一番寺へ損害与えてるよなw
わざとやってるだろww
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:08:40.51 ID:RacOxn/o0
2ちゃんのスレで買う買わないを決める奴がいるのか。
それはそれで凄いな。
ジュリア待とうか迷ったけど、コンペ買っちゃった
初めてのFFに抵抗あったけど、ハンドリングもコーナリングもなかなかイイ感じです。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:07:45.49 ID:St9ToV1cO
ディーラーの対応悪い
茶の一つも出ない
みんなこんなものか?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:27:16.72 ID:U0V4CJ3mO
>>638 クレクレがわいてきたw
茶を欲しがるクレクレw
お客様は神様ってのの意味を取り違えた典型のクレクレw
>>639 そーいうことじゃねーだろ。
その販売店の客に対する姿勢の問題だろ。
他所の店じゃ当たり前のサービスだったりするんだし。
客はそういうとこ見てるわけだし。
店の姿勢に疑問に感じるのは当たり前だろ。
店は車売ってナンボだろ?まず客をいい気分にさせないでどうするよ?
>>638 普通にお茶出してくれますけど
構われてないのかな?www
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 00:15:19.31 ID:hqO0Sha2O
>>640 そーいうことなんです
一回だけもう少しで契約しそうなときに出ましたが、それ以来出てこない…
まあ、そういうところに兆候は出ていたわけですが、思った通り、こっちが聞かなきゃ連絡しないとか心遣いがイマイチですね‥ まあ人にもよるかな…
平日に行くと大体茶は出ないなw
まぁ人手が足りないんだろうからしょうがないと思ってる。
別に茶が欲しくて行く訳じゃないしw
>>639 三波春夫でございますw
>>604 >たとえば「経年での不具合が心配だから」という名目で今後1〜2回の車検整備を無償対応させるとかすれば、
>このオーナーは数10万円の利が得られてたはず。
それ、ディーラーの方から提案してきたら、大喜びで食いついてしまうなぁw
あと、ID:fhfk7vUI0って明らかにAlfistiだよね・・・
2chでこんな書き込みするなんて、自分の行動に今さらながら
思うところがあるんだろw
まぁ手遅れだが
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 07:23:18.43 ID:z21xkud3i
乞食人生=クレーマー体質=ディーラー批判=ジュリえた非人
>>645 自分のクルマに「朱里恵」なんて名前つけて、
「朱里恵とドライブです。」なんて言ってる果てしなくキモい人だからなあ。
一般人と同じモラルや常識は最初から期待できないんじゃね?
>>647 名前を付けて可愛がってる割には、傷物になった途端チェンジw
処女と付き合ってたのに、処女を奪う前に他の男にヤられたって感じかな。
違うかw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 08:50:13.52 ID:rhcINbd+O
>>647ぶつけられたほうの車はディーラー側のものになる。
これ、当たり前だよね。
だがそこにも噛みついたとかいう噂を、先日アルファの集まりで聞いたw
日曜日に行った都内アルファ店の整備士も「ああそれ聞いた」と言うくらいだから、
こ・れ・はw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 09:00:58.35 ID:rhcINbd+O
みんカラスレにその手の書き込みがあるから、尾ひれのついたウワサが一人歩きしてる可能性もあるっていうか……
まあそんなウワサをたてられても擁護に値しないような行為をしたのでザマアでしかないんだけどw
「朱里恵」
ダメだ、ツボに嵌ってしまった。
>>651 名前をつけるほど好きなのにな。
個体が傷物になったら新しい別の個体がいいって発想が不思議だった。
個人的な感想なので、クレームがいいか悪いかとは別の話。
ベストカー誌のテリー伊藤のジュリエッタ・コラム、傑作だなw
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 20:28:41.41 ID:ydSZZKYb0
どんな内容?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 20:36:08.11 ID:CbnHqIbh0
ジュリエッタにほかの名前をつけるなんてありえないでしょ。
ジュリエッタこそが最高の名なんだから。
149とかなら何か愛称を付けたくなるかも知れんけど、ペットネームの
付いた車にわざわざ別の名前を付けようとは思わないね。
うちの嫁はジュリエッタのことを「ジュリー」って呼んでる。
そして息子は「エッタ」って読んで嫁に叱られてた。
樹里恵蔦
千 朱里
さぁ、なんと読むでしょうか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 22:01:29.76 ID:bzZFwfaG0
石原 伸晃 は言うことがコロコロ変わるから、信用できない。
石破の方が信用できる。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:01:26.67 ID:EhD9nQBZ0
>>654 今回の伊藤テリーのコラムはジュリをべた褒めしてましたよ。ただハードル
上げすぎの気がしますが(所有者に対して)
おもしろかったので是非読んでみて下さいな。
好きな車買ってね!
皆さん気持ち悪いね〜
国産が良ければ買えば良いし
ジュリエッタが好きであれば買いなさい!
好きな車を買えば、文句もないでしょ?
www
>>652 こういっちゃなんだが、おそらく精神的におかしいのかもねw
だから2chに出没して自演じみたことを書いて弁護にまわる。
せっかくジュリエッタ買ったのにこれじゃあねぇ・・・
>>649の書き込みが本当なら、まさに病気だな
それにしてもこの人はメンテも同じディーラーでやってもらうつもりなんだよねw
>>660 日本語だと差別用語w
ってかわざと書いてるだろw
んじゃ、ジュリえっちでいいじゃん。
擬人化した萌絵を次ぎの人が用意して。
↓
↑バカ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 06:37:25.80 ID:+4OmwsI0i
エッタ 専用車両
オーナーが精神的に崩壊しているのもエッタだから仕方ない
↑バカ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 08:34:09.05 ID:RJaJH+UqO
「朱里恵」
の奴は突っ走って後悔してるんじゃないか?
もっと賛同を得られると思って行ったは良いが・・・。
まぁ常人なら新車交換した後の付き合いとか考えるよね。
「ジュリコ」の奴も細かい能書き見ただけでアレな感じだ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 09:17:24.73 ID:RJaJH+UqO
>>671 後悔してたら2ちゃんにわざわざ工作しにくるかなw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 09:28:21.05 ID:RJaJH+UqO
我こそ正義と固執してなきゃあんな工作はしないと思うw
「今日も朱里恵とお出かけ」とか毎日ブログに書き込んでる時点で完全にアレな人だけど
クレーマー処理されただけなのを成功と勘違いして「ディーラーとの交渉のコツ」などとドヤ顔で講釈たれてるから本物のDQNだろうな
今後受けるサポートでは不利な立場になるのが免れない状況なのに何も気付かず脳天気に勝ち誇ってるのがアホすぎる…
何かいじめを見ているようで気持ち悪い。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 10:52:50.03 ID:RJaJH+UqO
>>675 種を蒔けば芽は出るし、のびるものだからなあw
誇らしげに種をまいたAlfistiたんのみんカラブログなんか、ディーラーいじめっていうか名誉毀損で結構なアウト具合だしなあw
それはそうと、で?ごめんなさいのつもりなの?それw
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 10:58:48.45 ID:RJaJH+UqO
そうそう、本人じゃねえし!とか言っても、常識的に見れば、どう贔屓目に受け取っても擁護の余地はないんだから、擁護発言すれば本人認定されるのは仕方がないと思うのw
万人向けのジュリエッタ。
商売的には成功なんだろうけど、何だか大事な物を無くしてしまったような気がする。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 11:00:25.84 ID:RJaJH+UqO
>>678 タイヤとエンジンはとりあえずついてたけどな。
自らブログで自己中心的な考えに基づいた辛辣な批判を始めておいて
さらに2ちゃんねるまで乗り込んできて汚い言葉で吠えて暴れまくり
それで四面楚歌になって叩かれたら「イジメだ」って…
そういうのはイジメとは言わないよ
完全に自業自得だよ
>>579 200万位なら俺が買う
ディーラー行って、あの車くださいって 言ったら売ってくれっかな
朱里恵の二代目は何て名前なの?
蔦か?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 16:37:29.02 ID:gRtP9Mvs0
弁留手恵だろ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:01:41.51 ID:RJaJH+UqO
>>682 名前は知らんけど、設定は生き別れた双子姉妹で、いつの日か巡り会う日を信じてけなげに生きる妹。
そして運命のいたずら。同じ男を愛し奪い合い、互いを憎みあうあまり、ついに…
ごめん書いててキツくなってきたw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:14:02.05 ID:RJaJH+UqO
やっぱ書くわw
憎しみあう二人の暴走をとめるため、そして二人の愛を一身で受け止めるため、僕・Alfistiは立ち上がった!
朱里恵を奪い双子の運命を狂わせ引き裂いた真の敵、アルファロメオ札幌ゴニョゴニョ店に僕は1人乗り込み、戦ったんだ!
とうとう悪の帝王・店長との一騎討ちに(略)
返り討ちくらって初代朱里恵は売られていったとさw
そんなとこかな?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:51:48.49 ID:8HLSxXsU0
好きで好きでやっと付き合う事の出来た彼女が親のせいで少し傷をを負ってしまった。
俺は彼女の親を許せなかった。
だから、言ってやった。
「彼女の双子の妹と付き合わせろ。彼女はもういらないと。」
>>686 そうなのかな。
大切な一人娘がある男に処女を奪われた。
怒った父親は、娘を見捨てて親子の縁を切り、娘をその男に押し付け、さらに「娘と同い年の生娘を差し出せ」と要求した。
今、その父親は、ひとり目の娘のことは忘れ、男から差し出された生娘を実の娘のように可愛がっている。
二人目の娘が傷物でないという理由だけで。
こう書いてしまうと、どちらの娘も可哀想に感じるだろ。
愛車に名前をつけるのは個人的には構わないんだけど、車に対する愛が違う方向に行っちゃったんじゃないか。
まあクルマへの愛情で女の子の名前を付けてたというよりも
現実世界で彼女がいないからせめて所有するクルマを「朱里恵」と呼んで悦に入ってたんじゃないかな
だからクルマ個体への執着はべつにないんだろう
自己中心的な行動パターンを含めて
Alfistiからは「彼女いない歴=年齢」な臭いが漂ってくるよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 20:18:14.70 ID:bjRAObezi
エッタなんて名前で、よく発売したもんだw
新車交換の奴はともかく、「ジュリコ」の人は… まあ、ほっといてやれよw
覗いてみたけど別に悪いことしてなさそうだぞ?
…まあ名前つけるのって、こういそのものがダサいけどさw
あのセンスは分からんな
つか、赤字の人は頑張りすぎw
バンパーって塗装済みなの?
それなら交換でいい
だが、板金屋塗装ならありえない
このへん、解ってない人多いよね
>>691 潔癖性のAlfistiたん乙
あり得ないなんて言ってるけど絶対区別つかないから(笑)
>>693 数年経過したら、バンパーの色と、それ以外の場所の色がくっきりと・・・・。
>>694 経年変化の心配ならオリジナルでも怪しいがな。
受理越他
樹里悦他
樹莉越田
従理恵蔦
コーナリング、ハンドリング、イイと思う。
アウディのクアトロと比べたら、どう?
なんだかんだいってアレだろ。
新車に変えてもらったことに嫉妬してるんだろ
理不尽だ!不公平だ!とおもっちゃってるわけだw
>>698 おいAlfisti、早く風俗でも行って童貞捨ててこいよ(笑)
Alfistiの話題が出ると単発IDでヤツの擁護が湧く不思議
急にDQNっぽいカキコが現れていかにも不自然w(気がつかないのはAlfisti本人のみ)
>>699 彼にはそんな度胸すらないよ。
せいぜい「客」という立場を勘違いしてディーラーを恫喝するくらいだ。
小心者そのもの。
>>695 ちゃうちゃう、経年変化の具合が、純正塗料とそうじゃない場所で違う。
よくあるやん。古い赤いクルマで修理した場所だけ、色があせてるやつ。
Mitoスレ消えた?
>>705 パチンコに行きたくなるようなIDだわw
Mitoスレあるよ
↑馬鹿?
いろんな車のスレあるけど、
ジュリエッタのスレはキチガイと馬鹿ばかり。
車って所有者に似るらしいが、
ここきてジュリエッタのイメージは最悪になった。乗ってるのも恥ずかしいから
買わない奴増えるだろう。
いがみ合ったり揚げ足取りしたり、バカにしたり、妄信してたり、他のスレではこんな殺伐とした嫌な気持ちになるスレはない。お前ら最低だな。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:46:59.79 ID:1fGl0NEQ0
車に罪はないのにね。
ジュリエッタ哀れ・・・
ジュリエッタがイマイチ格好悪くて内装の品質も貧弱で
値段がぼったくりなのが悪い
>>710 心配するな。
普通の人はこんな所に来ないから。
来たとしてもアンチのレスなんかに影響されないし。
「基地外になる程欲しくて堪らない人も居るんだなぁ。やっぱ良い車なんだ。」
って思う人は居るかもしれないけど。
>>712 買えない人が「買わない理由」探しに必死ですね。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 20:20:20.92 ID:2sqjSyu5O
>>710 またオマエかw
BMWスレとアウディスレで華麗に無視されてここへ、っていういつものルーティーンワーク、飽きないなw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 20:30:36.04 ID:V/kXICkui
エッタ にのる部落民達よ 乙
>子供の頃から憧れていたアルファロメオ
↑DQNのブログ、事故より何よりここがいちばんツボって久々に腹抱えて笑ったw
ジュリエッタいい車だよ。値段相応。Dモードの狂いっぷりもいいね。
内装は確かに?な部分もある。まぁでも値段相応。
フロントまわりも見慣れてくればかわいいっしょ。
ただ高速道路でのディフレクターの風切り音が残念。
タバコも吸わんし付けなければよかったよ。
>>718 ディフレクターなんて着けたらノイズ以前にせっかくのスタイリングが台無しだよ。
ディフレクターって・・・?
欧州車ならみんな付いてるだろ。前輪の前に。(車止めで引っかけないよう気を付ける必要あり)
ひょっとしてドアバイザーのことか?
あんなのゴミだろw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:15:54.67 ID:JeqRsOhDO
タバコ吸わないのになぜあんなもん付けるのw
吸ってたとしてもなぜあんなもん付けるのw
それはそうとタバコを人前で吸うやつを逮捕できるように早くなれ。
人前でなくてもタバコ吸うやつを逮捕できるように早くなれ。
タバコ検査キットで陽性反応でたらその場で射殺できるように早くなれ。
オマエみたいな奴は9人掛かりでバットでボコボコにされろ。家族もろとも
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 11:20:43.30 ID:JeqRsOhDO
>>722 き、喫煙者があらわれたw
あらわれたw
あらわれたw
あらわれたw
どうりでくっせえわけだw
なんなんだこのスレ、アルファ乗りはこんなんばっかなんか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 11:25:19.04 ID:JeqRsOhDO
喫煙者はみんなの蔑みの視線に気づいていない……
どうする?
・指をさして笑う
・汚物を見るような目を向ける
アルファ乗りというか少し残念な人がはしゃいでるだけじゃない?
所有してるかどうかもあれだけど。
今日初めて街中でジュリエッタを見たけど、ここの書き込みが思い出されて
ジュリエッタに吐き気さえ感じた。
私はジュリエッタを見るたびに運転手は
不快な連中だと思い出されてしまう。
もうこの印象は変わらない。
君が代をきいただけで吐き気を催すのと同じ人種かw
>>727 お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな。
お前の印象なんてだれも聞いてないけど
なんでわざわざそれを書こうと思ったのか教えてよ
>>729 ジュリエッタを買えないのに持ってるフリしてネガキャンしたら
本当のオーナーにさんざん叩かれたから、その記憶が
呼び起こされて辛いんですよ、きっと。可哀想に。
いじめられっ子と同じ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 13:22:08.95 ID:tYcgoQad0
>>727 ふ〜ん 変わらなくて結構ですよ。
ベンツだろうが軽だろうが書き込みのガヤと
乗ってる方は同一人物ではないので。
ここの書き込みを真に受けてるんですか?
朱里恵の件にしてもみんなで楽しんでるだけですよ。
荒れるのは批判じゃなくて擁護・反論のせいでしょ、スルーしなよみっともない
でも新車交換してくれるのは流石だよ。
FAJも一流になったと言える。
交渉人の腕もあるんだろうけど。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 16:08:53.87 ID:NBgCuKff0
私ね 小さい時からalfa乗りの話を聞いて育って来たの
alfa乗りの連中ほど気持ちのいい男達はいないって
おじいちゃんは いつも言ってたゎ!
それはブレシアまでの1000マイルの道が
奴らの心を洗うからだって・・・
だからalfa乗りはVW乗りよりも勇敢で
BMW乗りより 誇り高いんだって!
彼らの一番大事なものは
金でも女でもない
名誉だって!
そりゃあバリューフォーマネーや女受け狙うなら
BMW買ったほうがいいわな
このスレ見てベストカー買ってきたけど、、お金ドブに捨てた感じw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 19:53:55.87 ID:eRjBjoXji
まぁ、買ってみたら近所の貧乏人が乗っているフィットレベルだった
RSじゃねー、ハイブリットでもねー、ドノーマルのフィットな
こりゃイタリア車は壊れるもんだけど、乗ってる奴らの頭もだいぶ壊れているようだな
雰囲気のいい実用車だと思うんだがなぁ。
エアオーナーってほんと言ってることがマゾだなw
嫌なら買い換えればいいんじゃよ?
さっき食堂でゴルフ7にするかジュリエッタにするか悩み相談やっている四人組がいたけど、
ジュリエッタ勧めているやつが一人で、
後の三人はゴルフ派だった。
買おうとしているやつも9割ゴルフにしているようだが一応ジュリエッタ派の意見も聞いているって感じだった。
ゴルフ派はまともなサラリーマンだったが、ジュリエッタ派はキモイおたくみたいな感じだった。ありゃリストラされてんなw
迷ったがこのスレ教えてやったらジュリエッタはないと言い出したぞww
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:46:15.90 ID:JeqRsOhDO
>>740 食堂のあるネトゲなんかあるのか?タイトル教えろくださいw
2ちゃんのスレで全てを知った気になってアンチになるなんて
そのキモオタとお前さんが同類ってことが証明されたな
やったじゃん^^
幻覚みたり虚言癖があったり…アンチも楽じゃないんだな
>>721 >タバコ吸わないのになぜあんなもん付けるのw
>吸ってたとしてもなぜあんなもん付けるのw
国産だと付いてて当たり前のサービス装備(営業マンの値引きツールw)
だから、その感覚で輸入車でも付けてしまう人は多いだろう。
VWなんかだと、けっこう装着率が高いwわざわざ国内規格のディーラーOPがあるんだよな。
デザインが売りのアルファであんなのをつける感覚は、私も理解できない。
まぁあれはレインランネルが貧弱な日本車(雪を考慮すると仕方の内面もあるが)の
場合は、それなりに実用的と言えなくもない。(Aピラーを超えた雨滴がサイドガラスを
汚すのをある程度防ぐ)
すまん国内規格じゃなくて国内企画ね。
似たようなモノかw
ジュリエッタ専用設計の電動ポップアップ型のストラーダいいね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 12:59:50.92 ID:OE8cU/o90
ゴルフと比べてる時点でそもそもアルファになる事が殆ど無いと思う。
全然ベクトル違うでしょ。アルファ自体あまり競合するメーカーが無いし。
ドイツ車はスペック、フラ車は乗り味にウェイトがかかるし。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 21:35:11.97 ID:8sqoc18Ti
アルファは、比較対象がマツダだな
スカイアクティブ程度の技術力があれば、ジュリエッタ即決するがな
俺としては、156でセレ採用したように、このクラスで初の磁性流体ダンパーとか採用してほしかったな。
デザインに400万払うものだと思ってサインしたわ
燃費?信頼性?知らん
家族持ちのオーナーに質問です。
ラゲッジにベビーカーは載りますか?
今日、実車を見てきたんですけど、まだ子供が居ないもので
その事をあまり意識していなくて確認し忘れました。
>>751 うちは子供2人いて、マクラーレンのtechno XT(1人用ではマクラーレンの中で
最大サイズ)とvoloの2台載せてるけど問題ないよ。
少し斜めに入れる必要があるけどまだまだ容量に余裕があります。
折り畳み時のサイズを見ても、双子用とかだとどうかわからないけど、
国産ベビーカーだとまず大丈夫だと思います。
この車とDS4(どちらもMT)で悩んでいます。
DS4は左足を置くスペースがあるのですが、ジュリエッタはありませんよね。
これはある程度乗っていれば慣れるものなのでしょうか?
どちらかと言えばジュリエッタの方が好きなのですが、左足の置き場所のみが不満です。
QV乗りの方、如何でしょうか?
>>753 過去ログを見ると分かるように、このネタは割と荒れる元です。
個人的には、左足はクラッチペダルの下に滑り込ませれば十分なので、
フットレストは無くても平気だと思います。
ただ渋滞や信号密度が高くてストップ&ゴーの多い都心部だと、慣れるまで
左足が疲れやすいかも知れません。
>>753 残念な点ではあるけれど、ジュリエッタを外す決定的な理由にはならないと思う。
好きなら許せる範囲じゃないかな。
こればっかりは個人の判断だから、実際に乗ってみてどうしても嫌なら仕方ないけど。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 09:51:01.11 ID:8evw6lbEO
さてお待ちかね、Alfistiに関する新事実が判明したw
2台目の朱里恵(キメェ)をぶんどることに成功したのなら、初代朱里恵(キメェ)を手放すのは当たり前。
だからディーラーは名義変更のための委任状をAlfistiに要求したのだが、当初は拒否したらしいw
最終的には初代朱里恵(キメェ)は手放したのは事実だが、委任状を拒否した時の理由がまた凄まじいw
「初代をどうするかについて委任する気はない。どうするか決める権利は自分にある。」
だとw
それはつまり二台とも我が物にしようと思ってなければ思いもつかない話ではないだろうかw
もしくは初代を売ってAlfisti自身が儲ける算段だったとかw
怖いw怖すぎるw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 10:01:11.39 ID:PbbngjMJi
アルファは、左足スペースに関しては危険きわまりないな
トップギアーでも叩かれてたしw
>>754-755 レス有り難うございます。国産車から乗り換えた際のウィンカーレバーの位置と同様に、
慣れれば全く問題ないよというレベルならば良いと思って、オーナーの方の意見をお聞きしたいと思いました。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 13:46:25.39 ID:8evw6lbEO
>>758細身のスニーカーでも履いていれば、クラッチつないだ後にフロアトンネルとクラッチペダルの隙間にスルッと足を通して、クラッチペダルの下に置けるので、足裏でしっかり踏ん張りも効くし置き場には困らんよ。
座りかたによっては左足のスネ外側が壁にあたるけど、それも体をシートに押さえ付けるのに役立ってるし。
むしろ足裏だけの点で踏ん張るより、スネ外側の面でのほうが楽な感じになってきた。
>>756 面白いなあw
威勢のいいガキだね
ウチの若い衆がこんなことしてシノイだら
一発でケジメつけさせるよ
車業界って実は怖いんだけど解らんのかな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 17:44:35.34 ID:098x/K+t0
>>758 QVに6ヶ月乗りましたが、1週間位で全く気にならなくなったので、慣れれば全く
問題ないよというレベルだと思います。
また759さんと同意見ですが、センターコンソールが幅広なのが幸いして、膝下
外側をセンターコンソールの壁に押し付けるニーグリップが大変やり易く、
コーナーを攻める際の踏ん張りに大変有効で、フットレストが無くても全く困り
ません。
それに、どうしても我慢できんという人には、先月末からLHDもカタログモデル
として選べるようになりました。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 17:45:41.13 ID:sM1HuSzV0
>>760 たしかに。
裏で悪知恵指示してるチンピラがいそうですね。
誰かがお灸据えないといけませんね。
そんなことよりあと2週間前後でジュリが届くので
朱里恵の件を参考にゆすりを…自分はしません!!
>>762 違う、下手打ちゃそのチンピラがヤバイよ
ディーラーだっていろいろヤバイつながりあるわなww
大人の世界を舐めないほうがいい
それ含めてディーラーは対策すべき
恥ずかしいからお外でそう言う事言わない方がいいよ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 19:25:42.58 ID:ieDrBE6Ui
クラッチの下に足を置く??????
とんだ危険運転だな
ドキュソがドキュソを叩くわけだ
>>753 俺もDS4とジュリが候補なんだが、DS4ってセンターコンソール高くない?
それと運転席の窮屈感がDS4の方があったよ。インテリアに関してはDS4は
なんというか・・・ちょっとバランスが悪く感じた。落ち着かない感じ。
QV乗ったけど、フットレストの件は俺は何とかなりそうな気がする。
俺は手前に置くと足が疲れるので上で言われている様にセンターコンソールに
押し付ける方法をオススメしたいけど。(今までの車もそうしてたし)
そこまで苦労して乗らないといけない車ってwww
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 19:51:16.61 ID:8evw6lbEO
>>767と
>>765の運転技術では危険だし苦労するというのは、いかんともし難い事実だからオマエラ大正解だよw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 20:18:42.42 ID:Q29lrRUtO
昨日の夜。
カミさん迎えに駅行く途中、信号待ちで前に“ジュリエッタ”が停まってて…。
テールランプが印象的でした♪→〇 ̄  ̄〇
なんで日本車は、あんな感じの“官能的”なテールデザインができないのかねぇ〜?!
>>764 びびってるのか世間知らずのAlfistiよw
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 21:42:37.47 ID:sM1HuSzV0
>>763 お世話になりたくないけど、困った時にフォロー(対応)
してくれる人がいるのは事実。修理屋さんしかり保険屋さん
しかり○○○屋さんしかり。
Alfistiも2番目までのお世話で済みますように…
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 22:19:26.50 ID:vV3P5c/B0
ま、アルファみたいに自己主張の強いクルマは
今の自分の社会的立場に欲求不満のある人達の標的になりやすいからね・・
にしても赤レザーは華があって魅力的だね。後は落ち着いた青系のボディカラー
なんかあるといいかも。マセラティブルーみたいな。
そういや新型オーリスのオプションの革調シートカバーのデザインが
ジュリエッタQVのレザーシートと殆ど同じで笑えたw
見に行ったら本当に似てたw
DS4?
辞めとけ。
硬めと言われてるサスだが、シトロエンの中では、硬めで十分に柔らかい上に、トーションビームだから、特に後部座席はバタバタ上下左右に揺れるぞw
>>774 何をいうか。
トーションビームはトヨタの最上級ミニバンにも採用されているメカニズムだぞ!
www
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 01:38:21.01 ID:rxoqFejtO
>>775 フォードに至ってはスポーツカーにも最新技術のトーションビームを惜しげもなく投入だぞw
300万オーバーでトーションビームあり得ないw
ジュリエッタにしとけ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 08:56:50.64 ID:m0X52AHc0
昨日豪雨にあって、いきなりワイパーがビビりだしてしまいました。
それまでは大丈夫だったのに。
ワイパーのビビりに対して何か対策をされていることがありましたら
お聞きしたいのですが?
普通雨が少ない時にビビると思うんですが逆だったのでびっくりしました。
撥水とかはしていません。新車なので劣化も無いと思うんですが。
車板では、トーションビームと聞くだけで脊髄反射で馬鹿にする奴らが必ず出てくるが、
そいつらの大部分は、トーションビームだと前もって知っていなければ
乗っても分からないんじゃないの?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 17:22:03.41 ID:l/yi9WUAi
試乗してきたが、マジで左足空間なさ過ぎw
デルタやDS4なんかはしっかり確保されているのに、
本国ではジュリエッタは、下位の購買層が買う車だから仕方ないか・・・
本国価格では、308より安いのになぁ なんだか買う気が失せてきた
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 17:43:38.43 ID:0GGgYqCTO
>>769 テールランプ超ださいだろw
あれに魅力あるとかお前は安っぽい人間だな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 19:01:56.00 ID:geFzaejQ0
>>781 女性の髪形・おっぱいと同じで個人の好みが
あると思いますよ。
自分はテールに惚れた側です。
心配なのはジュリにいま激アツの中国の粗悪部品が
混じってないか…
>>779みたいな鈍感な人にはわからないと思います。
安い車で満足できるってある意味羨ましく思います。
俺も8c乗ってる奴の気がしれない
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:00:59.97 ID:rxoqFejtO
>>780車の試乗できるネトゲなんかあるのかw
教えろくださいw
グレーQVのレッドレザー見たけど
超カッコいいな。ちびった
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:21:04.07 ID:l/yi9WUAi
貧そな奴ばかり載っているのがアルファロメオw
>>780 本国での値段やクラスが気になったり、重箱の隅をつつくような人は日本車から選んだ方が幸せになれると思うよ。
そもそもそういう考えの人が少しでも買う気になってたのが不思議。
いいんじゃない、本国の値段と比べて文句言う人は個人で並行輸入でもやれば。
輸入関連費用と維持の難しさに気付いてから「普通に買った方がむしろ安かった」と後悔するから。
>>789 それは166ぐらいまでだろ。
個人輸入する人はいないだろうが、ガソリンならガス検は対策無しで通るし、信頼性も147以降は独車並とは言わないまでもかなり良くなった。
整備してくれるところも結構ある。
私は足車のジュリエッタも、趣味車の458も並行だけど、リセールを考えなければ並行も十分選択肢として入れていいと思う。
現在、特にD車が優れてるってのは、ラジオの周波数と右ハンドルぐらいかと。
>>790 ディーラーはどこも信用できん!
○光自動車は最悪。
>>791 言いたいことは分かるが、伏字をする奴も信用できん。
>>790 環境基準はヨーロッパのが厳しいから問題ないだろうが、
冷却関係がヤバいと思われ。
ヨーロッパモデルに日本の酷暑は想定されてない。
パーツリスト見ても、冷却系何も変わってないです...。
ヨーロッパ向けとかアジア向けでパーツの型番違ってたのはちょっと前の話。
もちろん法規対策の類は別だけど。
>>795 八光さんはヴァンテージ乗ってたときにお世話になったけど、悪い気しなかったな。
>>794 そうなのか、なら輸入もアリかもしれんな。
まあ整備してくれるところ探すので苦労するだろうからコスト的には割に合わないと思うけど、
輸入だとガラスルーフを選べるメリットがあるから。
>>797 わしの147は左右のドアの内張の色が違います!
関西圏のアルファロメは販売店は、ほとんど八光になってしまった。
八光帝国。
>>798 確かにDCTのメンテは、セレの頃のように簡単ではなく、最新のテスターがないと厳しいけど、交換が必要になる頃には売ってると思うし、テスターも配備されているところも多いかな、と。
まぁ、それ以前に、正規Dとの関係がいい並行屋を探すことが重要かな。
>>799 それは、アルファの品質では?冗談です。
私ならパーツリストから型番探して個人輸入してDIYか、内装屋に取り付けお願いするか。
147は手放したことを少し後悔しています。
>>800 並行車乗ってた事あるけど、正規Dとの関係がいい並行屋を探すことの重要性がよく分からないんだが?
>>802 故障時のマイナーパーツの手配、最新テスターによるコーディング。
特に後者は、BMWのSSS?やメルセデスのXENTRYみたいにあまり流通していないし、せっかくパーツを交換してもコーディングしなければ作動しない事も多々ある。
最近のエンジンは専用テスターがないと手も足も出せないからなあ。
いい加減なところに頼むわけにもいかないし、並行輸入だとメンテで高く付く。
でも平行だとトルクフルで低燃費な2.0Lディーゼルがあるのがかなり魅力。
>>804 そういう意味でテスターを正規Dに使わせてもらえるパイプのある並行屋から買うべきかと。
ディーゼルはガス検超困難ですよね。友人もカイエンディーゼルで泣いてました。
>>803 並行屋の保証が切れた後の有償修理は正規ディーラーでお願いしてたんだけど、ディーラーによって並行車お断りってところもあるの?
>>806 アルファだとそもそもあまり断られるって事は少ないですね。
ちなみに458(カリフォルニア以降)の馬は、もろこし屋では受け付けてくれませんでした。
リコールは大丈夫でしたが。
↑常識で考えろや
タコ
>>807 乗ってたのはGM車です。
しかし、自分はもろこし屋には一生縁がなさそうだ。
質問に答えてくれてありがとう。
ぶつけちゃった(泣)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 06:48:57.80 ID:jPYbUGyEi
破綻寸前なイタリアなんだから、日本と中国ではぼったくらないとなw
アウディは中国専売車と決め込んで、日本人を殺すキャンペーンを容認しているし、
VWも同様のキャンペーンをやってるから、外車って怖いなwww
>>811 よっ後輩!
俺は1,000Kmでぶつけたぞ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 09:29:02.31 ID:h45byz40O
>>811 Alfisti先生に、新車強奪の指南をしてもらったらいいと思うの。
>>783 ジュリエッタより高価格で似非じゃなくて本物のスポーツカーのメガーヌR.S.もトーションビームだけどな。
八光ってそんなに悪いの?いままであんまり話題にでてなかったけど。
関西在住の俺はそこで買うしかない
>>815 んじゃ、お前の知ってる現行のスポーツカーでトーションビームの車って、何割くらい占めてるの?
まさか、メガーヌRSだけじゃないよねw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 18:20:49.37 ID:/EusZxk5i
トーションビーム以前に、車体の作りが悪いメーカーの車は、どんなのでも乗り心地は悪い
トーションビームでも、乗り心地の良い車はいくらでもある
ジュリエッタよりも、卑猥なヴェルファイアの方が乗り心地が良いのも確かな所
>>817 メガーヌRSカッコいいですよね。
足車にはちょっとスパルタンだけど、ホンモノ見たらオーダー入れちゃいそう。
>>818 トーションビームで乗り心地いい車ってなに?
マジで知りたいから教えて。
特殊な例(メガーヌ)でドヤ顔されてもw
プジョーなんかトーションビームでも乗り心地は良いじゃん。
俺はアルファの方が好きだがプジョーがアルファより乗り心地が悪いなんて事は
流石に言えないよ。トーションビームのフラ車は乗らないとその良さは分からんよ、
その辺の国産安ワゴンとかのセッティングと全然違うからさ。
俺も国産の時のイメージがあって乗るまでバカにしてた方だし。
F1マシンのほとんどは、トーションビーム使っているよ。
トーションビーム自体の機能性が悪いわけではないだろ。
嘘かと思ってたが、本当にトーションビームって食い付きが凄いのね。
自分が乗った感覚よりスペックから入る、スペック史上主義の人が多いんじゃない?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:20:48.40 ID:/EusZxk5i
まぁジュリエッタのより、高性能なトーションビームの方がマシなのは確かw
こいつら、まじでバカだなw
本物のスポーツカーだの、F1マシンだのw
お前ら、いつもどこ走ってるんだよw
話にならないw
ヴェルファイアのほうがプジョー車の大半より高価なんだよなぁ
トーションビームって、根元の取り付け位置(角度)を変えると簡単に車高を変えられるんだよ。
どうだ、すごいだろ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:40:52.04 ID:/EusZxk5i
ヴェルファイアの原価と比較したら、すべてのプジョー車の原価の方が高いんだろうがなw
プジョーのタイヤ交換したら分かるさ、金が掛かってるだなってね。w
833 :
トーションビーム光線:2012/09/19(水) 21:44:06.83 ID:tB3qDGhS0
トーちょんビーーム!
ジュリエタは違うけどね。
皆さんオイルは初回1000kmで交換の次は20000kmで交換ですか?
BMWが20000km交換なので、欧州車は20000km交換でいいですよね?
>>834 前スレの以下のレスと全く同じ
【アルファロメオ】ジュリエッタ Alfa Giulietta 8
577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/07/11(水) 07:58:32.01 ID:hOFclsfr0 [1/2]
オイル交換はやはり5000kmごとにしたほうがよいのでしょうか?
初めてのアルファロメオなんで心配です。
前車のBMWのときは20000kmは無交換でしたので。
----------
芸のないやつだな。はい次のネタどうぞ。バカの一つ覚えの為替ネタとかして恥ずかしいなぁ・・・
http://hissi.org/read.php/auto/20120919/azFPRE5SK2kw.html
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 06:31:27.73 ID:ByfVSq3Li
ジュリエッタ自体が劣化だけどな
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 07:48:45.63 ID:4FnK1tAfO
シャアって、英語表記は Char なんだよな。
ちゃ〜専用w
赤い彗星のちゃ〜w
少し前に出てた電動ポップアップナビについて考えてみました。想像なので間違ってたらすみません。
ナビの機種はストラーダだったのでおそらくCN-Z500Dだと思われます。
http://panasonic.jp/car/navi/products/Z500/index.html 電動開閉オンダッシュモニター付属ナビなので、メーカとしてはこのナビの周辺の
ガワだけを作れば良いので難易度は高くはないでしょう。youtubeの動画を見ると、
エアコンの通風口がなくなってることからもオンダッシュのパネルを完全に作り直してます。
仕様を見てみると音楽を純正オーディオで聞くためには、純正オーディオ側にAUX端子
が必要なのでAUXアダプターを使って接続すると思われます。
http://blog.c-art.jp/category/1587342.html またリモコンも付きますが、タッチパネルのため操作はパネル上で出来ます。
オプションでリアカメラやビーコンもあります。
この予想が当たってればデザイン的にもかなり有力なナビになるのではないでしょうか。
あとの心配事は価格と前方視界を妨げないかですね・・・
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 09:05:39.14 ID:C0jZR3CfO
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:21:30.27 ID:djFtv/8Bi
アルファで2万キロも交換しないで走れないだろ・・・
途中で、ATなりMTが逝ってしまうんちがうかな?
アルファはエンジンオイルのロングライフ化してないな。
まぁ、E90も出たての頃、律儀に2万キロ守ってエキセントリックシャフトセンサーダメにした奴多かったけどな。
明日、白のSprint納車です。
楽しみ〜
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 21:04:15.07 ID:jsdjC12XO
この車、低回転でもいい音させるんだな。
今朝、歩きながら耳に入ってきて、ちょっと欲しくなってきた。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 15:42:50.76 ID:5dQ6dH+wi
始動時の音は良いが、30km以上が安っぽい音しか出ないのが難点
車内には始動時のは聞こえないが、それ以降は消音材ケチってるのが悲しい差が
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 19:37:57.07 ID:7E6/eKxx0
>>849 30Km/hって。
エンジンの回転数じゃなくて?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 21:10:04.69 ID:vcEXXxbg0
>>849 もっと詳しく教えて?
始動音が聞こえないのに30km超えると音がショボくなるのですか?
何だか変な例えでだけど面白い現象ですね。
エッタって街中で見るとコンパクトで良いね。
デラで見ると間延びして見えるんだけど。
あ、失礼しました。申し訳ない。修正します。
>>850 >>851 さんへ
>>849はいつものエアオーナーの人の妄想だからスルーで。
今日はシトロエンオーナーとAudiとボルボをネガキャン。
>>854 2.0Lディーゼルは同じ170psのマルチエア1.4Lガソリンより70万円も高いのがなあ。
燃料消費率の違いとハイオク/軽油の価格差で燃料コストはトータル3割ぐらい有利だけど、15万キロぐらい走らないと元は取れない。
走りはディーゼルだからトルクが4割も太いのが魅力といっても、そのかわり高回転回らないからどっちもどっちだし。
それなら軽快に走れて不快なノイズも少ないガソリンエンジンのが良さそう。
>>854 ナチュラルレザーいいなあ
なんでMitoにあってジュリエッタにないんだよ
でも、このクラスならフラウ言えどもかなり質感に難ありだし、ファブリックがいいなぁ。
ほんとに革を選ぶ価値があるのは
もうちょっと上の車からやね
>>857 こういう人は青色+ディーゼル+ナチュラルレザーという稀な組み合わせ
(多分日本でこの人だけじゃない?)に満足感を得ていると思われるので、
燃料費の違いとかはあまり気にしないのかもね。
もしくは2.0JTDm(TCT)ってCO2排出量が119g/kmでTCTが使えるエンジン
としては最小だからそういう点に美点を感じてるとか。
>>861 1.6JTDM(TCT)のがCO2排出量少ないんじゃなかった?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 23:54:44.34 ID:tUfe0i1IO
ジュリエッタのレザー素材、加工はフェラーリのと同じなんだけどなw
じゃあフェラーリも大した素材使ってないんだなw
>>862 TCTとの組み合わせがあるのは1.4TBマルチエア170HPと2.0JTDM 170HPのみです。
本国のサイト見てもそうだしWikipediaでもそうなっています。
試乗したけど、後席足元が狭過ぎで脚が入らないけど、
これみんなどうしてる?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 08:28:03.58 ID:7nMGbRe5O
>>865 そのテンプレ飽きた。
ネガキャンしたきゃ自作で勝負しろよクズ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 11:30:21.71 ID:39ZFqxe20
自分の求める条件に合った車を買えばいいだけのこと。
足下が狭いと感じるなら、広い車を買えばいい。
エッタとか喜んで呼んでいる人は
日本の歴史の穢多とかは想像しないんだろうな
そんな下衆なこと考えるのはネガキャン君だけじやないの?
エッタって何?
値引き60万でQV買えそうです
エッタの方が子どもには発音し易い。
そもそも穢多を想像する人が差別主義者なだけだ。
>>871 なんで?
登録済み車とかキャンセル車?
>>854 つーか並行のディーゼルとか
排ガス大丈夫だったのかな
よくそこでつまづく話を聞くけど
>>874 ディーゼルエンジンって、トラブル発生したら修理できる工場あるのかなぁ。
>>874 ブログ見ると他にもディーゼルの車種通してるみたいですし、
一応ノウハウは持ってそう。
イヴォークのディーゼル並行輸入して4回くらいガス検チャレンジ
した人がみんカラにいたなぁ・・・
>>876 仏車が得意なjavelで買ってたな。
javelのブログでガス検まで長かったですねってコメ入れた奴にファビョってたなw
>>875 テスターあれば部品仕入れて交換するだけ。まぁ現代車はガソリン、ディーゼル問わずこんな感じだ。
>>863 悪いが458と全然質感は異なる。ソースは俺。
プラセボ効果もあるからなあ。
通常の銀面へのウレタン塗装とセミアニリン加工との違い。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 08:41:03.30 ID:ray45jYlO
>>873スルーしとけよw
値引きしないと売れないw不人気車w売れ残りwディーラー必死すぎw
とかに持っていきたいんだろw
もしくは乞食w
それはそうと、値引きはこうやって引き出せ!とか謳ってる雑誌の乞食コーナー、あれすごいよなw
乞食推奨とかすごいよなw
それを真に受けてわざわざ車屋に乞食アピールする読者も読者だがw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 11:43:06.24 ID:Xw4+ILMn0
車も過渡期になってきたね
数年前にプリウスが出る前までは、格好良さやガソリンエンジンの性能が
クルマ選びの主だった。
だから、技術的に遅れているアルファロメオもそれなりに売れた。
いまは、燃費や技術で
日産の電気自動車やトヨタのハイブリッドにどんどん変わってきている。
電気自動車なんか同じ距離走るのに10分の1しか燃料代がかからない。
あと数年もすれば、ほとんどの車はハイブリットか電気になるだろう。
しかも、都会や若者の間では車を所有するより、利用するのが一般的な思考になった。
だから、タイムシェアやレンタカーがどんどん都会や若者の間では浸透するだろう。
40歳以上の旧型人間はその流れについていけずに、
車の格好やブランドや車の所有にこだわり、
ガソリンエンジンやローン組んで苦しい生活に拍車をかけることになる。
夜明けはもうすぐそこまで来ているのにねwww
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 12:00:31.85 ID:ray45jYlO
>>883は自転車でも必死に漕いでろw
前にも名乗った都内住みハタチの大学生だが、そのなんとかシェアリングってのを品川でやってた会社は見事につぶれたw
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 12:07:02.06 ID:wSkoSqUq0
>>883 またマスコミに乗せられた、ゼロか100かの表面的な意見だな。
世の中にはその間の人間のほうがはるかに多いということが解っていない。
ジュリエッタQV, DS4 メガーヌRSと迷ったが、
メガーヌにした。
それはそれは
ところでメガーヌやDS4の該当するスレに報告せず、ここだけなのは何故ですか?
>>883 「酸っぱいブドウ」ですね、わかります(笑)
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 16:56:45.06 ID:ray45jYlO
>>886 電子式ナントカがなんだって?
アツいのうwwwww
>お前こそ
>お前こそ
>お前こそ
>お前こそ
>お前こそ
なんだこれw
アツいのうwwwww
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 19:49:16.72 ID:N96fiBNy0
ハイブリッドに乗って運転が楽しい方々さ乗り換えたらいい。
我々の為に、ガソリンを少しでも残してくれて、ありがとうございます。
そして、ハイブリッドしか選択肢が無くなった時はその時考えます。
QV不人気?
値引きが凄いな
俺も一発50諭吉だった
まぁHVはHVで快適なんだがな
静かだしプリウスのパワーモードとかはよく走る割に燃費いいし
けどそんなの別にいいからジュリエッタ買うんですよ
>>891 すごいですね!
もう少しディーラーに頑張ってもらって
380万値引きになればあなたでも買えるかもねwww
あ、税金も駐車場代も払えないかwww ごめんごめんwww
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:14:18.17 ID:Fk23s4b10
>>891 俺も買いたいからディーラーどこか教えて?
近くだったら行くから。
FAJの卸価格からして-50はありえんでしょ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:56:28.56 ID:ray45jYlO
>>891 キアがなんだって?
>外車気取り
>外車気取り
>外車気取り
>外車気取り
>外車気取り
いつかオマエも気取れるように頑張って働けよ、被搾取階級ちゃんw
>>896 卸価格も下落傾向なんじゃない?
日本では売りだされたばかりだけど、欧州では3年経とうとしてるモデルだし。
ゴルフVIIや新型A3、新型Aクラスなど目新しいライバルが続々リリースされるので
値下げせざるを得ない状況かも。
末期モデルな訳だし、ぼったくれたのは日本導入時だけだな
今は在庫過多になり、値引きでしか客を釣れないのも事実
欧州でも価格の下落と品質の悪化はイタリアだから仕方ない
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 11:24:28.21 ID:fjPUyzzcO
>>899 >この程度のできで、品質が高いとか思う奴って、どんだけ貧乏なんだろうな
>小さいので良いと言っていたが、こんなの嫁にも可哀想だとゴルフにした
オマエ、3日おきくらいにクルマ買ってるよなw
間違えた。
オマエ、3日おきくらいにクルマ買ってることになってるよなw
いやゴルフVII、新型A3、新型Aクラスは本当に魅力的だよ
ジュリエッタそもそも日本にくるの遅すぎだし、すでに古臭い。
さらに最新のこれらライバルがでたら値下げでもしてくれんと
ジュリエッタも気になるけど
今後発表されるジュリアも気になる
>>901 他にボルボV40も強力なライバルになりそうだね。
ジュリエッタはこれらライバルたちより3年近く古いけど、
動力系は1.4Lマルチエアエンジンのおかげでまだまだトップクラスだよ。
170HPと25kgmのトルクを持ちながら燃費が19.8km/Lもあるのはジュリエッタだけ。
競合車種はどれかの性能が犠牲になってるから。
>>902 ジュリアは本国で2015年発売でしょ?
日本導入はいつになることやら・・・。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 13:50:13.59 ID:fjPUyzzcO
>>902 結局クライスラー3000とかいう日本ではDQN専用でおなじみのアレのアルファ版とかになったらイヤだよな。
クライスラー30000に乗ってる金メッキのごんぶとネックレスしたDQNが「アレ、俺チャソのクライスラー300000と中身同じなんだズェー」
とかって、助手席の脱色しすぎて髪が溶けて歯もボロボロで紫色の病気みたいな唇でタバコくわえた眉毛のない女に自慢気に言ってると思うと、欲しくなくなるからなw
ジュリアはRWD確定だからその可能性もありうるんだな
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 15:37:23.05 ID:fjPUyzzcO
>>905 DQN専用車クライスラー0.03のアルファ版になるくらいなら、マツダのアテンザだったかな?FFでいいからアレのほうが数億倍はマシ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 16:43:43.20 ID:r88p9T170
>>907 それ、時期ロードスターとフィアットのオープン2シーター共同開発と勘違いしてるんだと思う@RWD
値引きたったの38諭吉かよ!
登録で半値以下に一気に成り下がるアルファの分際で
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 22:16:04.75 ID:PGzvMbcc0
下取りが30万円アップ
ナビとETCが無料
値引きが40万円
だったが、買うべきかな?
レスをずっと読んでいると乗っている人が変人や意地悪ばかりだから
やはり普通にアウディかBMWにしようかとも考えている。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 23:33:43.20 ID:PGzvMbcc0
下取りが30万円アップ
ナビとETCが無料
値引きが40万円
だったが、買うべきかな?
レスをずっと読んでいると乗っている人が変人や意地悪ばかりだから
やはり普通にアウディかBMWにしようかとも考えている。
じゃあアウディかBMWでいいんじゃない
工業製品としてはそっちのほうが上だよ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/28(金) 04:38:56.49 ID:5CbDGMVE0
ここ面白いな♪
買えない奴と、偽装オーナーが入り混じって2chの中の脳内ジュリエッタやら持てない
色々な車メーカーを創作している。
これだけ参考ならない情報がてんこ盛りなのは珍しいわw
噛みつけば噛みつく程、本当のオーナーが優越感を持つ事に気が付かないみたいですね!
贔屓目に見でもって選択肢にあって買わないじゃなく買えない!としか……
本当のオーナー達は、普通の車を普通に乗って居るだけだがw
一つだけ違うのは、見えるところにジュリエッタがあるってこと位か?
6ATとかまともな製品はないのか?
6ATでも古いのに8ATとかアルファに期待しでも無駄かw
100万の値引きで適正価格だろ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 07:28:48.06 ID:xGphx1FP0
こんなにアンチが沸くほど、人気者なんだね。
天晴れ!ジュリエッタ・・・
他の車でいいのは沢山あるが、ここで叩かれるほど
悪くはない。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 08:05:24.50 ID:uXR6YXgZO
>>914 >比較すればEGSってのが欧州での評価で、6ATの在庫がAL4状態になっているから、
>日本での処分は事実らしいな
`´キリッ
されてもwww
そうかそうか事実らしいかそれはめでたいw
で、
>>914もそうだが、ネガキャンちゃんのIP抜いてみたら、最近は全部一緒なんだよなwオマエ一人の力作だったのかw
嫌いじゃないぜそういう後ろ向きに前向きな姿勢w
>>913 朝の4時過ぎに、わざわざそんなツマランレスを付けている様な人が、
余裕を持って優越感に浸りながらこのスレを見ているとは到底思えないのだが。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 11:05:47.26 ID:vwk+DWqk0
>>911 「下取りが30万円アップ
ナビとETCが無料
値引きが40万円
だったが、買うべきかな?」
おそらくエンジンが別売りか中国製のジュルエットやな。
ホラフキは放置しといて自分は半年待って明日納車なんで気分は
クリスマスの子供状態。初体験よりドキドキ(*^_^*)
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 11:07:42.34 ID:KhuRMfQh0
>>918 そうおもわないと納得行かないよなw
なんか可哀想。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 11:19:56.87 ID:uXR6YXgZO
>>919 そうおもわないと納得行かないよなw
なんか可哀想。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 11:41:31.72 ID:yFB6UovB0
オイル漏れ直したら、排気漏れ・・・
故障多すぎ
いい加減にしろ!
仕事終わり〜。
明日は雨みたいだし、今日のうちにドライブ行って来る。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 12:44:32.93 ID:vwk+DWqk0
>>921 故障はたいへんですね。でもそれって保障対象になるはずですよね?
ちなみに排気漏れはどうやって判明したんですか?
もっとちなみにどのあたりですか?
あー俺も聞きたいわ
くわしく教えてくれw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 13:24:49.95 ID:uXR6YXgZO
>>924 排気漏れで入庫があったかみてくるわw
保証マターだから必ずわかるようになってるからみてくるわw
保安基準マターだから必ずわかるようになってるからみてくるわw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 13:27:48.50 ID:uXR6YXgZO
>>923 車体の一番後ろマフラーの先端から排気が漏れておりますw
マルチエアなら一ヶ所、QVなら二ヶ所、漏れておりますw
とかなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 13:45:27.99 ID:4lsgS+BP0
すごい粘着ネガキャンのき○ちガイがいる。
>>927 ネガキャンというより酸っぱいブドウだろう。
欲しくてたまらないのに手に入れられない対象を、
取るに足らない価値のないものと思い込むことで心の平安を得る行為。
>>928 それって心の平安を得られるのかな?
自ら辛くしてるだけのような気がするけど。。。
>>929 平安を得ようとして貶してみたものの
なかなか得られないから粘着してるんじゃない?
>>930 そうだね。そうだね。そうだね。よくないねー欲しくないねー
ってみんなで言ってあげて、心の平安を得て頂いてお帰り頂きたいですな
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 15:43:39.42 ID:vwk+DWqk0
排気漏れの回答が出てこないのね。
ホラフキばっかで溜息漏れます…
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 18:41:07.99 ID:gtlTKmBS0
QVオーナーですが、絶好調ですよ?
新車で排気漏れなんかあるかっつーの。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 19:16:34.56 ID:vwk+DWqk0
>>933 自分も明日QVに乗ります!!
QVで何かアドバイスあればお願いします。
ちなみに最初のドレスUPはナンバープレートボルトで、
錆びないうちにステン製に交換しよかなと。
候補は「ネジのトミモリ」のやつで、長さを選べるし
ヘッドの厚みが1.2mmと超ウスなので洗車時邪魔にならずで
いいかなと。邪道ですかね?ボルト交換は。
紺が出たら即買いなのだか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 21:09:04.56 ID:uXR6YXgZO
はーい全国の正規ディーラー全店で、排気漏れは入庫なし判明w
ついでにオイル漏れもなしで、滲みがある個体の報告は確かにあるのだが、常識的見解で言うところの漏れというレベルではないとのことだw
ちなみに保証で完全に対応済みだそうだw
>>934 ナンバープレートボルトは純正オプションにもあるので、
別に邪道ではないと思います。
936が事実だとしたら,個人情報ダダ漏れの企業ってことだな
>>938 製品情報を共有するのは当たり前なんですけど…。
いやこんなとこに書き込むのがってことだろ
わざわざwつけて煽ってるあたりただのデマっぽいけど
まず個人情報とはどこまでなのかをだな、、、
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 09:58:16.26 ID:3bBozeCCO
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 10:00:19.29 ID:3bBozeCCO
>>938 個人情報w
この人もうディスりネタが尽きたと思うの。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 10:03:25.01 ID:3bBozeCCO
>>938ごめんごめん、朱里恵とかジュリコとかって車に名前つけるような気持ちが悪い人に言わせれば、製品情報じゃなくて個人情報だったね。
>>938が正しいと思うの。
気持ちが悪いけど。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 10:08:40.18 ID:PfNbNP2A0
ここの人たち、キモいし、つまらない。
ジュリエッタに嫌悪感持つ人が増えるからどっかいけ、基地害ども。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 10:29:51.82 ID:3bBozeCCO
>>945 >もう諦めてください。
もう諦めてください。
今月頭に車検終わった
2年以内にMCあるかな?
というか、現行型以外に日本に入ってくる可能性あるのか、、、物凄く不安
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 16:07:53.92 ID:lSdQnii70
>>947 新型が出て旧型になるのが不満なわけ?
そういう人は死ぬ直前に買うと良いよw
旧型になってガッカリすることがない。
問題は楽しむ時間が無いだけだ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 16:34:57.28 ID:PfNbNP2A0
ジュリエッタって947のようなやつとかホント基地外ばかりだな。
街でみかけても運転手基地外なんだろうなと思ってしまうくらい
ここの書き込みでイメージ落ちたわ。
だからおそらく全国だと数百人規模で、
買わないことにした奴いるんじゃないかなw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 17:28:19.75 ID:3bBozeCCO
>>949 >どんどんひどくなりますよ。
どんどんひどくなりますよwwwww
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 17:47:51.97 ID:/6LiFKYN0
半年待って本日納車(T_T)
にしてもエンストしねぇなこの車(QV)。
シフトノブが野球のボールぐらいでかいな。
シフトあげろおとせと表示してきよる。
なんだこの車は(*^_^*)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 20:03:17.27 ID:djyw+a8A0
これくらい僻む妬む方が多いサイトも珍しい。本当に検討してる人やオーナーは書き込まないでわけで、
ある意味、オーナーにとってはもっっとも優越感の得られるすれになっちゃってますね。面白い。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 21:10:01.35 ID:/6LiFKYN0
>>953 書き込んでる自分は「えあオーナー」?
乗ってる車いったいなんだ?
まあいいや。オーナーは書き込まないらしいので
これで最後にするよ。
「ジュリエッタいいですよ〜気持ちいいですよ〜」
ではでは。
>>947 ジュリエッタのフェイスリフト予定は2014年です。
なので「2年以内にMCあるかな?」と問われると、
ぎりぎりあるかも知れないですねという回答になります。
>>854 これは綺麗な色だな・・・
ってか今の並行屋ってちゃんと右ハンも入れるんだな。そういや「英国仕様」をアピールするとこもあったな。
昔は馬鹿の一つ覚えみたいに北米仕様の左だったけど。
W129のメルセデスベンツSLは、登場時に並行屋が北米仕様を大量に入れてたな。
北米仕様特有のランプ類やトランクリッドのLEDハイマウントストップランプを無理矢理変更して・・・w
(ブレーキランプがリアフォグの位置だったので、後ろに付けば分かったw)
あと
>>947って、「ジュリエッタはこの型のみで終わってしまわないか?」
あるいは「日本導入が終了しないのか?」ってのを心配してるだけじゃないの?
いずれ、欲しいと思ってるから。少なくとも今の車の次に車検までには(つまり2年以内)
そりゃ、そういう不安はあるだろうよ。
なぜ
>>948-949のような曲解ができるのか、そっちが理解不能。
単なるアンチのネガキャンだろうけど、いっちょまえにそんなことをする前に
まずは人様の書き込みをきちんと理解できる知能を身につけるのが先だと思う。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 23:54:27.09 ID:0RKD4tWi0
156、147のように売れれば延命されフェイスリフト。
159、ブレラみたいに売れなければテコ入れなしの短命終了。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 00:33:21.86 ID:Rs/i/Ykz0
フェイスリフトして良かったことないし。
現行が一番。
「ジュリエッタ」って大事な車名のカードを切っちゃったから
後には引けないだろうな
北米では共通P/Fのダッジダートが爆死してるし
>>949 ここの書き込みで?
2chが全てみたいな発想だな。
匿名掲示板でのレスで購入を真面目に検討する人ってどれくらいいるの?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 06:50:08.15 ID:KSXekZMs0
ジュリエッタ 日本国内でのオーダー数は判らないけど、
今のところ月販/登録台数に関しては目標をクリアしている様だ
酸っぱい葡萄だ!!って叫んだときに そうですねーって言って欲しいからね。
>>955 サンクス
MCもそうですが、カラバリだけはどうにか増やしてほしい
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 09:11:24.36 ID:7S5Jny7O0
すぐネガキャンって書くキチガイマニアがいるからレス少ないんだろうとおもうけど、
ジュリエッタ売れてないと正直思うよ。
性能ならドイツ車だし、燃費ならトヨタ車だし、信頼性なら日本車だし、
価格が高くて技術的と燃費で劣るジュリエッタにデザインが気に入ったって
だけでどれだけの人が無駄金払うかね?
ブランドイメージだって、中身アメリカ車なんだから、ベンツBMWなどの
ドイツ勢に比べたら、トヨタとダイハツを比べるような感じでしょ。
故障も多いイタ車に入れ込むのはやはり少数のもの好きだと思うよ。
>>966 そうだと思うよ。デザインで買ったもん
ただ技術に関してはFiatがクライスラーに供与してる側かな
フィアットのパワートレーン研究所は他メーカーの新技術開発にも
積極的に関与してて欧州ではかなり評価が高い
>>966 ジュリエッタを雑誌で一目みてこれだ!って待ち焦がれて買いましけど何か?
>>965 そうですね、私もカラバリとレザーシートは選べるようにすべきだと
思います。私は待つのをあきらめて白コンペを買いましたが・・・
FGAJは小出しにしているのが販売戦略だと考えてるのかも知れませんが、
販売機会を失ってるだけだというのに早く気付いてほしいですね。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 11:36:05.62 ID:KSXekZMs0
>>966 アメリカ車とは勉強不足で……
部品にタグが付いているがアメリカの部品は無いようです。
再調査おねがい致します。
あんまり追い込むなよ、
支離滅裂なこと言ってる自宅警備員相手に。
>>970 小出しにしていると言うよりは発言力の問題だと思うよ
色々話聞いたけどカラバリ増やすのも苦労してそうだった
>>966 ジュリエッタを雑誌で一目みてこれだ!って名前で買いましたが何か?
アルファロメオの日本販売比率は高い方。
まあ、日本が売れてるというより他が不振かもしらんが。
多少ワガママ通してもいいんじゃないかと。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 17:51:04.99 ID:LgAxW4kdi
イタリア以外の欧州でアルファ乗ってるのってキチガイばかりだからなw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 18:04:30.36 ID:BJawRrrtO
故障?直せばいいだろカネなんざいくらかかろうと気にならんw
っていうオーナーが実際いたりするものだから、買えない悔しさを助長するんだろうな。
マセラティなら兎も角、アルファ程度で買えないとか煽ってる人って、
自身の貧しさを告白している様なものだな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 19:07:21.85 ID:n836oOt20
>>975 ジュリエッタのヨーロッパでの販売は好調のようです。
日本でもジュリエッタ効果で、1月〜8月の累計でミトも含むアルファ全体で
前年比233.1%と輸入車ではダントツの伸び率ですが、台数的には3,133台です。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201208NewCarNews.pdf 156人気でアルファが日本で一番売れた2002年の販売台数が7,426台ですが、
通年でもそこまでは届かず5,000台位か?
ディーラーの人の話では、売れることは良く売れているけど、当初期待した
ほどメッチャ売れてるという訳ではないとのことでした。
大メーカーではないBMWでも、日本で年間3万台以上売れていることから考え
ると大した台数ではないように見えますが、年間生産台数が13万台程度の
アルファに比べて、BMWの生産台数はMiniを除いても10倍強あるので、生産
規模から言えば今年のアルファは日本市場でかなり健闘してると言えます。
>>978 アルファ程度なんだからお金貯めて買えるようになるといね(笑)
>>975 少なくとも上位トップテンの中には入るわな。>日本販売比率
これはプジョーあたりも同様。下手すりゃベストファイブかも?
日本に力を入れてないように見えるが、単に力量不足なだけ・・・
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 20:22:21.11 ID:LgAxW4kdi
アルファがいかに売れないかがわかる 日本が5位
プジョーは 日本は43位 シトロエンは 日本が54位 ルノーは 日本が65位
>>979 今年は10万台をなんとか越せるかという程度。
ジュリエッタ投入が遅かった日本が異例かと。
右ハンドルを販売してるイギリスとオーストラリアのサイト見てみた。
まず、イギリスはカラバリは全て選べるし、シートも全て選べるっぽい。
もちろん組み合わせによっては選べないケースもあるけど。
次にオーストラリアのジュリエッタのいいところ
・2.0JTDMやMTが選べる
・シートが黒皮(レッドステッチ付き)を選べるしサンルーフやセキュリティシステムがオプションにある
・Blue&Me(USBも付いてる)やクルーズコントロールが付いてる
・色は白、赤2色、グレー2色、黒1色とあまり違いはないけど車種との組み合わせは自由っぽい
日本のジュリエッタがいいところ
・装備が充実したコンペがある(オーストラリアはそのようなモデルが存在しない)
あ、全てQVは抜いての比較です。
ということで、日本もそこそこの販売台数(今年は4000台前後いきそう)を占めるんだから、
もう少し力を入れてくれてもいいんじゃないかなという思いがありますね。
>>980 ジュリエッタQVも選択肢だったが、結局メガーヌRSにしたよ。
自分が無理してジュリエッタを買ったから、他人も自分と同様に金がないと思いたいんだね。(´・ω・) カワイソス
昨日納車された。
LHDのQV。
下からトルクあるから、運転しやすいね。
エンストする気配ゼロ。
因みにCR-Zからの買い換えで納車待ち。
ジュリエッタとは最後まで迷った。
メガーヌのスレは寂しいので、納車まではここに居着くよ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 21:33:35.29 ID:iWfEUJhA0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 22:30:07.43 ID:QQqlFcsn0
書き込まないと決めてたが…
>>986 でしょ?エンストする気配ないでしょ?ただシフトノブが
テニスボールぐらいのでかさなので、もすこし小さくければと
思いません?小さいのに交換出来ないんですかねぇ。
以前の誰かの書き込みで「グローブBOX内にUSB端子あった」
とありましたが自分のにはありませんでした…
>>985 本当にメガーヌRS買ったならこのスレに粘着なんてするはずないけどね(笑)
NモードよりDモードのほうが運転しやすいのは俺だけ??
むしろNの存在意義って…
>>984 豪州でもアルファロメオ売ってるのか、知らなかった・・・
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 00:35:46.01 ID:xC0ciWkn0
>>966 デザインが気に入って買いました。故障したら直せばいい。
金で解決できるなら、楽な問題だ。
>>966はタダのバカアンチなんだから相手するなよ・・・
では埋め
>>989 グローブボックスにUSB端子は、確か並行輸入の人だったかと。
Blue&Meの装備かな?
ume
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'