【NISSAN】日産セレナC26限定20台目【SERENA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 03:17:00.33 ID:Ni1KXr3G0

現行C26型日産セレナのスレです

自分の意見と違うから言って煽ったりバカにしたりしないように
他人のクルマは他人のクルマ。他人の意見も他人の意見。
レスにも好きなようにオプション装着してくれってことだよな

荒らしは華麗にスルー

公式HP
http://www.nissan.co.jp/SERENA/

前スレ
【NISSAN】日産セレナC26限定19台目【SERENA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341487800/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 06:56:04.12 ID:CI+MT/UW0

>>1
１乙！
そして今日ＨＳＶ納車！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 07:25:26.91 ID:pTooQI6R0

1乙。
そして、2おめ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:58:05.37 ID:G0YxDvCf0

こんなコストカット酷いゴミバン買う奴いるの？
日産もハイブリッドと騙して売るようになっなのか

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 13:20:01.73 ID:Ra31HmbI0

だから、、売れりゃええんだってばさ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:21:22.47 ID:auLyp57B0

Mクラス初のハイブリッドミニバンのデビューはセレナから。　

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120801_550479.html

価格据え置きで実現したスマート・シンプル・ハイブリッドは子育て層を支援

開発者インタビュー
http://www.youtube.com/watch?v=EuASLwFLF8Q

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 17:46:46.81 ID:2Fip+x70O

>>6
これは、酷すぎるw
噛みまくりじゃんw
試乗してきたけどアイスト発生頻度がハンパないな
懐具合がよけりゃ買いたいとこだが
今は無理！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:47:30.24 ID:RRPgaKhuO

相変わらずエセHV擁護派の誇大解釈が酷いな。
こうやって一つのカテゴリーが終わっていくんだろうな。

日産のソフバン化が止まらねぇ…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:12:32.33 ID:3afKKfRV0

エセでもなんでもいいけど車中泊派としてはサブバッテリー容量が気になる。
自分でサブバッテリー積まなくていい容量ならいいな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:06:22.50 ID:DRXsyV500

>>9
キャンプとかでエスティマHVみたいにバッテリー使おうって意味？
それは全然無理な予感

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:41:22.14 ID:3afKKfRV0

いやいやエスティマHVの1500ｗなんて容量はどう考えても無理だろうけど
一般的なサブバッテリー搭載容量の105Ahぐらいあれば嬉しいな。
おそらく50Ahぐらいだろうけど、それでも車内搭載しないですむメリットはデカいよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 01:05:01.46 ID:1ZwSo4vCO

>>8
docomoみたいにならなけりゃいいよ(藁)
元々日本のメーカーなんぞにモラルなんて期待していないけどな
1980年代始めに失望して車に全く興味がなくなった
それまではトヨタ信者だったんだけどね(藁)
まだルノーの傭兵の方が遥かにマシ

試乗の際にDの人には「あんまり変わらないっすねえ」って言っておいたが実際には自分のC26では出し得ないいい燃費を叩き出していた

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 01:53:07.02 ID:fwBvrwgY0

まぁ今までの燃費計の表示に+0.6するだけですから。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 02:23:20.75 ID:sFc9/+Kv0

>>1乙

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 05:46:48.63 ID:ZIuPdrlZ0

こんだけ僻みが多いって事は良い車って事かな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 06:56:48.10 ID:OYG5W+CW0

>>13
それ、昨日ディーラーで言われた。
今乗ってるやつより燃費+0.6ですから、と。
ただ電気系統のプログラムは良くなってるとか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:10:35.08 ID:Xw6OkGVX0

僻みと感じる方がバイアスかかってると思われ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:36:58.53 ID:1ZwSo4vCO

そのバイアスはDCですか?
それともACですか?

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:59:43.88 ID:P64t8aEsO

タイヤのことです

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 10:42:35.92 ID:XOQfJlR40

年収500万だけどセレナ欲しいです

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 11:12:44.67 ID:x4XKX2XE0

今年は年収200万だと自分に言い聞かせて300万残し
来年割引もいい感じになったところで現金払いしたらいいよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 12:34:37.83 ID:P64t8aEsO

>>20
買えば？
…中古で。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 12:50:41.00 ID:8mXL1XcPO

HSV納車二週間
前スレで200km走って燃費8km/ﾘｯﾀｰって書いたの覚えてる？
週末更に160kmほど乗って9.2km/ﾘｯﾀｰまで回復した。

燃費計のリセットのやり方分からなかった。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 12:53:01.95 ID:AASbvg2L0

>>23
燃費計表示させて「・」を長押し

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 12:57:12.19 ID:8mXL1XcPO

>>24
ありがとう。
さっそくやってみる。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 14:00:36.75 ID:q8SUTznG0

このハイブリッド技術はどこの技術？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 15:08:03.50 ID:z3W20c3sO

エアコンガス(？)の添加剤(？)入れた人いる？
たしかピットワークから出てたと思うんだけど。
効果のほどはいかに。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 15:40:50.21 ID:tzGJREix0

値引はまだ渋いですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 16:18:33.93 ID:G7ey/jmO0

>>27
余計なものは入れない方が吉。

OIL過多は冷えを悪くする。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 17:58:39.62 ID:0R+/9/dy0

>>28
20マソ位マデシカと営業言ってたよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:06:37.30 ID:AVdvhgGU0

>>27
ガススタで真空引きにてガスとオイルを入れ替えた時、
オイルをコンプブーストNC-200にしてもらったら
エアコンが入ったときのショックが無くなって走りやすくなりましたよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:59:19.49 ID:sFc9/+Kv0

>>27
今年も冷え冷え～カーエアコンスレッド～7缶目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336379818/

個人的にはエアコンの添加剤はあまり入れたく無いかな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:36:24.38 ID:L322Ol4o0

値引き20万いかねー。クソハイブリッドのくせに。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:47:12.22 ID:XOQfJlR40

>>21
手取りは390万前後です・・・

維持費考えると軽ですかね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:55:49.22 ID:x4XKX2XE0

>>34
で、1年半後に現金で。
維持費はそのかかる分だけ年収が少ない事にすればいいよ。
だって、セレナ欲しいんでしょ？欲しくも無い軽とかに100万からの金使うのは勿体ないよ。
お金無いならなおさらローンで金利払ってる場合じゃないから、お金貯めて一気に現金払いだよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 20:56:28.84 ID:vl17DXHs0

定期的に年収の話出るけど、現金で買おうが、
ローンで買おうが、どうでもいい話。
車の話をしよう。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 21:38:50.81 ID:HxXx078/0

初オイル交換は何キロでしました？
６ヶ月点検でしてもらおうと考えてたら、４ヶ月ですでに６０００キロ超えました。
直噴だし、アイストで再始動も多いし、どんなもんだろ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:12:17.26 ID:EIRgnh6l0

>>37
あまりに真っ黒だったので3000kmで交換しました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:14:49.15 ID:lccTlBNq0

公式のSERENA S-HYBRID ALBUM、うかつにも泣けてしまった。
自分もガキのころ変顔して写ってたり、こういう思い出あるから、わが子にも同じような気持ちもってほしい。
おっくせんまんを見ているようだった。

エセＨＥＶだとか技術の話はいいから、騙されたと思って見てみよーず。
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:21:26.31 ID:Xw6OkGVX0

所詮プロモーションでしかないからなぁ
この車じゃないと思い出残せないわけじゃないし

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:28:14.06 ID:8mXL1XcPO

>>37
釣り…だよね？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:59:19.49 ID:fVi0K96e0

>>37
一応マジレスするが、1回目は鉄粉が出るし、だいたい慣らし終了の1000kmで交換して (フィルター含む)、以降は3000km毎 (フィルターは2回に1回)

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:16:17.15 ID:xQvHCBBJ0

軽でもこのゴミバンでも一緒
乗るのは恥ずかしい
良くこんなゴミに家族を乗せられるな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:58:09.75 ID:+/VC13dt0

エターナルスノーホワイトってどこがホワイトなんだろう。
俺にはほぼシルバーにしか見えなかった。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 02:09:08.24 ID:/AzTJX8u0

>>43
禿同
やはりノア最高だよな！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 03:51:54.20 ID:azsAM0a/0

セレナHVいいですね。
値段もそんな変わらないし、
ガソリンオンリー？

アリエナイデスw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 06:02:20.36 ID:wUvpsGf20

3000km毎ｗｗｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 06:42:48.53 ID:oEvJ+H7Z0

新型の話題ももう尽きたな。
HV化も蓋を開ければ今までと燃費変わらんし。
初期投資と維持費は上がりそうだがw

やはり俺のHSVが最高。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 06:59:36.57 ID:VTQUulG70

>>45
だったらノアスレに行けってば。
ここにはもう来んなっ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 07:43:56.07 ID:/9PLRfswO

>>48
逆じゃないのか？
燃費が0,6しか変わらないって言っても、所詮カタログ値
実際には14,6も15,2もまず出せないはず
それなら実用燃費のネックになる加速ロス分が軽減されると、大半のユーザーの報告燃費は向上するんじゃないかと予想

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:02:28.32 ID:ggSkRdW20

>>41
いったい、何が釣りなのだろうか・・・。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:10:53.55 ID:OR8IO1XfO

>>50
2馬力2秒じゃ変わりません。
プラシーボプラシーボw
オカルトアイテムと同じレベル

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:14:54.66 ID:11n7CdlJ0

HVのLEDテールポン付け出来るみたいだね。
３５K位？？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:53:08.77 ID:Uj8a9Pe8O

>>51
最初のオイル交換は1000kmまたは1ヶ月点検でやるに決まってんじゃん

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:04:09.18 ID:VrKbWdv80

トヨタ車はリコールばっかりでもう乗る気にならんわ。
訳のわからんセンサー壊れてエライ修理代掛かったし。
色々乗ってきたけどこんな壊れやすいのはトヨタ車が初めてだ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 11:25:08.20 ID:uSRtP46IO

>>54
マジっ！やっぱり？
そうだよな？普通するよな？
最初のオイルは被膜を作る特殊オイルだから、
半年or5000キロは替えないって言われた。
整備手帳見てくるわ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 11:26:43.57 ID:7+qoXLKkO

最近は最初のオイル交換は１ヶ月または１０００キロではやらないみたいですよ
メンテパックだと半年点検時にオイル交換やります

58 ：56：2012/08/07(火) 11:45:23.24 ID:uSRtP46IO

やっぱりしてないっぽい。
帰ってきたら新しい書き込みが。

>>57
マジっ！やっぱり？ｗ
そうだよな。最近はしないんだよな？ｗ
超焦った。安心したよ。ありがとう。
ただ個人的には変えたい派だけど。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 11:59:11.98 ID:Uj8a9Pe8O

うそ？？？？
被膜を作る特殊オイルて…
鉄粉噛むから1000km交換がいにしえからの常識だったのに。

間とって特殊オイルを1000kmでもっかい入れろやコラ！でどう？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:38:50.46 ID:dP6zu70+0

そんな大層なエンジンの車でもないのにw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:50:05.10 ID:moouNbSa0

ナンボでも稼ぎたいDが新車でも半年か5000㎞でいいよ。って言ってたから
それを信じているよ。
やりたい人は100㎞でも走ってなくても交換すればいいさｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:13:09.34 ID:MkLl23Ii0

引き取り納車だとオイル交換無料券くれないのか？うちのデラだけかな？
メンテパック入ってるから自然と一ヶ月点検で交換する。

担当営業が言うには、最近のエンジンはそんなに鉄粉出ないんだと。なんでもフィルター
の中を実際見たらしい。

63 ：ひろし：2012/08/07(火) 15:29:13.85 ID:aT3JaC9t0

うちのディーラーも5000キロ越えたら交換してと言われた。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 15:30:42.11 ID:Uj8a9Pe8O

>>61
1000kmまたは1ヶ月点検はオイルもエレメントも含め無料。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 16:10:00.03 ID:fVi0K96e0

>>56 >>59
新車充填オイルは普通の0W-20だよ
今も昔も最初は鉄粉が出るから1000kmで交換でおk

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:37:01.77 ID:D/th7TlU0

>>44
確かに!!
予約販売で買って
色はいろんなサイトに載っててキレイだったから
エターナルスノーホワイトにしたのに
実際みたら
シルバーだったorz
三年たったら全塗装しよう
ちなみにHSでオプションマットのみ
259万だった

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:37:14.90 ID:Y02bbiOc0

セレナごときのエンジンに、みんな随分神経質だな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:52:19.30 ID:Uj8a9Pe8O

>>67
セダンでもミニバンでも軽でも一緒だよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:03:27.52 ID:fVi0K96e0

>>67
どんな車でも大事にするわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:12:41.84 ID:yoMsCw5d0

正しかろうが間違ってようが、ごちゃごちゃ言わずに
1発目は直ぐオイル交換しとけばええやん。

71 ：ひろし：2012/08/07(火) 18:57:19.30 ID:aT3JaC9t0

1ヶ月点検で無料でオイル交換してくれるのはご厚意じゃないの？日産は無料交換やってないみたいだよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:59:28.30 ID:LASV7tkv0

CM 「今までのＨＶシステムは大きすぎてミニバンには不向きでした」

トヨタのことディスってんの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:48:43.56 ID:/zTSJcsl0

乗用車には尚更不向きってことじゃん

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:19:35.79 ID:gg/1ksrYO

少なくとも日産のHVはディ吸っているな
ティーノHVとか、フーガなんちゃらとか、シーマとか

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:23:45.31 ID:Ul8oFr+b0

ちなみに本田は昔（20年くらい前）から1ヶ月もしくは1000kmでのオイル交換はしない。
添加剤入り（モリブデン系）のオイルなので6ヶ月もしくは5000kmで
交換しますって感じでした。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:27:04.58 ID:fVi0K96e0

>>75
0W-20はモリブデン入り

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:45:37.16 ID:2cvkSJCW0

>>42
エンジンってアルミじゃないの？知らんけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:14:27.99 ID:njMroqMT0

二馬力二秒なら
上の方で誰か言ってたけどノテみたいに
スーチャー積んだ方がよっぽどえがったよな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:29:26.86 ID:m+gtGV9q0

スズキランディはまだ新しくなってないのね。
HSに興味なくスチールブルーがほしいのでランディにするかな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:49:46.03 ID:fVi0K96e0

>>77
そうだけど、分かりやすいから鉄粉って呼んでる

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:50:07.56 ID:+xQevvxU0

後だしジャンケンでトヨタがノアヴォクでもっと燃費率の良いＨＶを出すに決まってる。
インサイトの二の舞にならないといいね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:55:16.76 ID:msdMnqp10

>>81
ほぼガソリン車と同じ値段でHV出されたら
トヨタも後だしが難しいんでは？
高価なストロングHVが売れなければ今のままで、
売れるならティアナ用FFHVシステムも用意してるし
日産にしては珍しく優位な立場で戦える。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:04:00.58 ID:azsAM0a/0

トヨタのHVと比べてるバカ
なんなの？

値段が全然違うでしょ。

バカなの？
死ぬの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:21:06.38 ID:AejUNNda0

>>83
だよねー
クソ高いＨＥＶが貧民相手に売れるわけないもんねー

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:57:22.79 ID:f20/2LUx0

ホンダのIMA程度のモーター出力でも他社に載せられちゃったら
セレナS-Hybridは簡単に燃費ボロ負けだもんねー。

「今までのHVミニバンのシステムは燃費が全く改善できず、ミニバンには不向きでした…南無」

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 01:23:19.10 ID:hUbmQv4O0

>>85
たられば語ってる時点で
バカ確定だな。

セレナのガソリンオンリーは
既に終わってるよw

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 02:02:06.18 ID:L1YMQXi3O

C26になった時も、｢アイストwバッテリー高すぎﾜﾛｽw｣な人って沸いていたん？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 02:06:44.99 ID:iv0tTSA+O

>>86
でも否定しないんだねw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 02:06:51.45 ID:VyHjzhXVO

で、e-4WDじゃなく従来型4WDのハイブリットはいつ発売されるんだ？ 2WDのハイブリットの話なんかどーでもいい

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 03:15:22.77 ID:f20/2LUx0

>>87
FMCだったし、直噴化だったし、いろいろ違って一概に違いを計れないし
納得するだけの燃費大幅UPだったんで大して居なかったよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 07:04:36.23 ID:re4TAmfP0

>>81
ノアヴォクHVが+数十万の価格となった場合の反応→アルヴェル買えるじゃんwww
ノアヴォクHVが+数万程度の価格となった場合の反応→HVいらんからガソリン車を安く出せ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 07:08:18.82 ID:11kxgxz+0

ハイブリット積んだって燃費はjc08モードの1割程度しか走れ無いんだろどうせ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 08:18:47.04 ID:sWpIhgQ30

>>90
いやいや
居たよ
アイストバッテリー5万とかいう噂もあったし

>>91
エスティマ見ると、+100万だからね
ノアボクの乗り出しは400万かな
VOXY煌HV　当初は値引き0の乗り出し450万w

ノアボクHVはセレナのように、後で追加の可能性もあるみたいだけどね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 09:18:07.18 ID:iv0tTSA+O

一部にね。
今回ほどのプラシーボシステムじゃなかったから元取れるし。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 09:39:59.74 ID:gsS/wee30

選択肢が多い方が面白いじゃないか。
だからホンダにはマイルドHVのステップを出してほしい。

セレナシンプル 250万 15km/L
ステップマイルド 275万 20km/L
ノアボクストロング 300万 25km/L

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:05:32.59 ID:RgkxjpDW0

HVってクリーンディーゼルに移行して黒歴史になるんでしょ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:13:46.02 ID:p8JUBTdP0

エセハイブリッドだの散々バカにしている初期乗りの中でも、ポン付け出来る純正led テールにしようと画策している奴がいるのは間違いない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 11:42:21.96 ID:pFZXOAgSO

ＬＥＤテール欲しいよ。
ただＨＶバカにはしてない。
システム云々の賛否はともかく、セレナ欲しくて買ったら、
たまたま現行モデルはＨＶだったって人もいるだろうし。
全ての人がＨＶ待ち望んで、蓋開けたら…って人ばかりじゃないだろうし。
確かに、疎い人から「ＨＶなんだぁ～。燃費は？」
って聞かれたら、説明すんのが恥ずかしいけど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 11:55:05.53 ID:Iox5XYEB0

>>98
左右で35Kぐらいするよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 13:06:36.62 ID:boF0Tc+j0

>>96
250万くらいでディーゼル出してくれたらバカ売れするだろうけどなあ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 14:12:37.39 ID:aThUWlyv0

>>97
俺も初期乗りだけどエセＨＶなんて馬鹿になんかしてないよ。

もしセレナ乗りで馬鹿にしてるやつがいれば、
補助金でＣ２５最終を買っちゃった人でしょ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 14:37:31.05 ID:iv0tTSA+O

こういうのって、「バカになんかしてないよ」って言うほど
惨めになってくんだよな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:16:29.72 ID:mV/3ZMFRO

>>99
上は？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:23:49.54 ID:HSybk/eH0

費用VS効果だよね
金持ちは燃費気にしない、てか、セレナノアヴォクてーのには乗らない
と思う

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:26:22.00 ID:HSybk/eH0

MC前にMC後HVのLEDって逆に・・・
堂々とそのまま乗っていた方が・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:26:44.55 ID:mV/3ZMFRO

HSV乗りだけど俺の場合、テールは自分で見えないからなんでもいい
でも後続車からの視認性向上するなら安全の為に交換しても良いかな。大切な家族乗せるんだし。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 16:41:32.15 ID:pqNhZQ130

夏にエアコンかけて渋滞道なんかだと
実燃費上がって良さそうだね
価格が上がるのと
免税でトントンってとこか？
ガソリンの値段が上がると
コストパフォーマンス上がるよね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 16:45:44.47 ID:iv0tTSA+O

外装いじって喜ぶ歳でもないし、どーでもいいなぁ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 17:14:21.09 ID:Iox5XYEB0

>>103
クリアハイマウントストップランプはDOPの物と一緒だと思うけど

価格調べるとライン装着品の方がなぜか高い・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 17:58:39.78 ID:k5BKZZ4U0

>>97
HSV乗りだけど今回のHVバカになんてしてないよ。
４駆じゃないと駄目だから余り関係ないし。
でもLEDテール欲しい！純正が一番安心できるし。　でも高いね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 18:28:27.63 ID:G7a4wlDF0

D-ハイブリッドだな。Dの意味は想像に任せる。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:42:36.73 ID:fik7B0QLO

光源がLEDなのはいいが、カバーがクリアなのが恥ずかしい。
あれだけで、頭悪そうに見える。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:04:38.82 ID:ErSZW9xD0

マイクロハイブリッドでも免税になっちゃうの？
こんな事してると外国とかがちっさなモーター付けてハイブリッドです免税ですニダ
補助金もアル！とかやっちゃうじゃないか大丈夫なのか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:11:38.81 ID:NVBN4aH/0

>>113
ハイブリット＝100％免税じゃないぞ
すこし勉強した方がいいある

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:40:08.45 ID:iv0tTSA+O

たいして燃費良くもないのに免税か…。
税制変えた方がいいな。

そりゃそうと、7掛けの法則ならざっと15.2で実質10.62。
14.6なら10.22。

その差僅か0.4…笑

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:40:42.95 ID:L1YMQXi3O

>>102
って言うかバカにしているのって、一部の旧オーナーか他メーカー社員だろうしねぇ
値引きが渋いのもDからしたら、稼ぎ時だから後は交渉次第だからな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:42:36.47 ID:kDzGk7TOO

ノアボクはガソリン車でもセレナのSハイブリッドを上回る燃費なんでしょ？
ハイブリッドなら20越えで300万とか

日産もインチキでわざわざ汚点を残す一日天下の似非ハイブリッドなんかを出すべきじゃ無かったわな

ハイブリッドの効果よりもエコタイヤの効果じゃ・・・(ry

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:01:05.58 ID:+2GQ2clT0

>>115
不利な税制に変えたほうがいい、っていう発想自体がユーザ目線でなく
ライバル販社目線だよなw
そんなにセレナハイブリをもみ消したいのかい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:11:27.54 ID:aLdEBZiR0

>>117
出てない車の燃費なんぞあてにならん。
蓋を開けてしょんぼりするなよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:12:55.77 ID:+2GQ2clT0

>>113
マイクロハイブリッドってのはBMなど欧州のトレンドから採用している技術。
君みたいのがアメリカに行って　セブンイレブンってアメリカにもあるんだ！って
恥ずかしいこと言っちゃうんだろうね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 23:26:15.48 ID:iv0tTSA+O

>>118
↑
劣等感持ってる人間って、なんでこういうひねくれた見方するんだろうね。
税制の話してるのに。

ライバル販社？何の話してんの？w

リッター10も走らん3.5Lエルのような大型車がなんでエコカー減税適用なんだよ！的な話してるのに…。

一方極端だがリッター100のホンダ・カブなんぞ
減税や優遇は全くなし。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 23:43:41.58 ID:ErSZW9xD0

>>120
歐洲で流行ってるのは知ってるけど
それと税金逃れの話が何の関係が？
だからこそ外国が特するだけの税金逃れはまずいと言いたいのだ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 00:14:49.10 ID:1hz05Krf0

C26に原付って乗る？
乗っても匂いとか付いちゃうのかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 01:08:02.90 ID:E2S81GU80

>>112
クリアテールってなんかすぐに飽きそう
やっぱり普通の着色レンズが良いよね
個人的にはウインカーも着色レンズにして欲しいｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 01:42:53.03 ID:nu3J72K40

まぁガキっぽいわな。俺はいらん。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1480899/car/1086074/4745141/parts.aspx

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 03:30:05.08 ID:W0vlv8iHO

>>112 >>124
現行もしっかりｸﾘｱｼﾞｬﾏｲｶ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 04:45:01.39 ID:sKx9ApuI0

e-4WDのリアモーターを回生させてリチウムイオン（大容量モバイルブースター用のを10個くらい）
＋インバーターなんて小型だろうし
そんな技術力はないと言う事か

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 06:22:34.22 ID:1EfOR36T0

ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/210503/blog/27367114/

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 06:36:07.04 ID:WfnuRXFn0

>>127
日産の技術力がないんじゃなくて
パワーエレクトロニクス業界にまだ実用できる技術力がない。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 07:34:52.99 ID:Rd+66/Ta0

>>123
モトコンポなら載るぞ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 08:04:05.99 ID:O4zfrzElO

結局エアコン送風じゃねーか。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 08:56:11.02 ID:47aS5KrZO

補助金まだかな～

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:07:32.88 ID:JdNG+iyv0

>>132
そのうち黒っぽい怪しい葉書が届くよ。

我が家はパーっと使ってしまった。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:13:55.71 ID:qFRH0J4J0

>>115
をいをい、何だ？その計算は

0.6の7掛けで0.42。
たったこれだけで済む筈だ。バカなの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:18:46.00 ID:gcngwrMdO

>>134

オレも突っ込もうか迷ってたんだ。
でも可哀想かなと思って…。
ありがとう。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:25:01.60 ID:O4zfrzElO

>>134 >>135
もちろん、それもやった上での計算にきまっとろーが。
7掛けの燃費値もここで示すためにきまっとろーが。
バカなの？w死ぬの？w

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:26:28.37 ID:sY6J7tCm0

>>113
VWとかのHP見て
100パー減税よ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:49:24.87 ID:yRhf3QoE0

>>136
w

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:52:22.34 ID:86XPBVKj0

>>136
バカ決定!!

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:56:24.07 ID:T3ZAefsu0

>>136
恥ずかしすぎるｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 14:50:41.79 ID:QNfzjsOH0

エコカー減税って初回だけ？車検ごとに適用されるの？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:55:24.71 ID:O4zfrzElO

自演連投

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 18:04:26.94 ID:EMoGKJIv0

>>141
減税は
購入時の次の自動車税が半額
初回車検時重量税半額
だったかな(^O^)

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:17:36.81 ID:yHTS2J9a0

>>134
>>135
違う違う
一番の突っ込みどころは

>そりゃそうと、7掛けの法則ならざっと15.2で実質10.62。

15.2に7掛けたらら10.64

で、引き算して0.40になっちゃた訳

掛け算間違う所が釣り針なハズ
本人は本気っぽいけどw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:19:04.38 ID:yHTS2J9a0

たららw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 21:09:44.58 ID:EfUsLO7i0

セレナのハイブリはある意味いい燃料投下になったと思うよ。
これでホンダがステップにIME、トヨタもノアヴォクにマイルドハイブリッド復活とかで
ユーザに求めやすいハイブリのデビューに活性化されればいいんじゃないかな。
日産が出さなかったら、頑張らなかった他社もどうかと思うけどね。

ノアヴォクもあと少しでFMC、それまでにセレナも簡易ハイブリで売るだけ売りつくせって
号令かかってるんだろうけどね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:26:10.57 ID:FgTx6mN40

>>144
あちゃーそこに触れちゃったかー
ワザと避けておいたのにーw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:43:01.71 ID:GCsRKxOG0

>>144
いやいや
何を突っ込まれているのか136が全く理解出来てないことが一番じゃね？

それもやった上での計算ってww
7掛けの燃費値もここで示すためってwww
腹いてーwwwww

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:19:49.31 ID:k1knS0su0

オルタネーターのベルトって、そんなに大きな張力かけて
だいじょうぶなの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:42:22.83 ID:XWGVXU9q0

あぁ、悪いがＣ２５　なんだが
燃費、冷房、リアデュアルエアコン入れても、
普通に平均燃費１０キロ超えてる

Ｃ２６前期のＪパケでも中期ＳハイブリッドでもＣ２５でも
要するに大事なのは住んでる地域だけ

平坦な土地で信号もほとんど無い住みだから
とんでも燃費１３キロとか、エアコンデュアルで入れても

151 ：115：2012/08/10(金) 05:42:51.94 ID:6JNdgndNO

確かに計算間違ってたな
しかし…

こ…こまけぇ～！w

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 05:54:59.21 ID:6JNdgndNO

それはそうと、末期のHSVは週に2人くらいはこのスレでも成約報告があったが、新型は一つもねーなぁ。
新型待とうかってヤツも結構居たと思ったが…。

消費者が新型に対してどんな判断下してるのか、自販連の8月のデータが楽しみだな。
果たして7月の販売台数とどんな差があるのか…。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:06:19.97 ID:v476fPlx0

>>151
先に細かい計算し出しちゃったのは115だしねぇ

それに、答えが0.6×0.7と同じなの理解してれば書き込む前に気付くじゃん、普通。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:12:42.29 ID:1WlhSNQA0

おい、算数の話はそこまでだ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:18:50.60 ID:fvCFQu430

>>152
全く新しいシステムだから消費者は様子見だよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:47:11.99 ID:WqZvpafGO

>>155
俺もそう思う。
今すぐ車が必要な人を除いてそろそろ買い替えてな人は来年のノアボクと比べてからかな。

て事でHSV末期買った俺はかしこい！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:52:59.94 ID:qbc8hMpQ0

７月販売台数
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:13:50.36 ID:FT/qws6E0

はいはい、PS Bラインを契約した俺が通りますよ。
子供、3人目が生まれるのでこのタイミングになったった。
後悔はしていない、納車が楽しみだ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:18:30.67 ID:xxRSiS5N0

補助金間に合いそう？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:35:00.94 ID:WqZvpafGO

>>159
ムリ。
俺のんで最後。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 12:08:49.48 ID:mza9jPZnO

>>151
そこで泉谷しげるさんが一言
「こまけえことはいいんだよ！こまけえことは!!」

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 12:32:29.20 ID:08ESS0wD0

>>149
10万キロぐらいなら大丈夫かと。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 12:58:37.25 ID:B95/MThQ0

先月末にデュアリスからＧに(HVと比較して在庫Ｇ)。
物の置き場がほとんど無いデュアリスから
あちこちに置き場があってうれしい感じ。
だけど一つ困っているのがゴミ箱の置き場です。
インストルメントパネルの足元には小さな
ウーファーボックスが置いてあるので置けず。
ウーファーボックスの上だとドリンクホルダーが
開かなくなっちゃうし・・・。
皆さんはどうされてますか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 13:20:01.12 ID:UrzYa3mG0

これとエルグランドの中間ぐらいのエスティマクラスの車種が欲しいんだが
車幅がもう少し…
トヨタはデザインがどれも最悪だし企業体質も気に入らない

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 13:46:34.94 ID:JmEwi7zE0

>>164
シャラン？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 14:48:45.92 ID:6JNdgndNO

>>163
センターコンソール下げて運転席と助手席の間じゃダメなん？
かくいうウチはセンターコンソールもしっかり使うんで
助手席足元の右寄り、センター寄りに置いてる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 15:15:34.59 ID:n2wSVE+KO

>>163
２列目のチャイルドシートの下ごみ捨てる時、足つりそうになるけど

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 15:59:46.98 ID:1KRym/jtO

>>164
エスティマクラスならC4ピカソは？
セレナのAピラーはこの車を参考に開発したと言ってました。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:21:34.99 ID:UrzYa3mG0

>>165 >>168
日産車希望だから。室内幅で10センチ程度だけどだいぶ違う感じ。見に行ってほぼこれに決めてるんだけどそのへん妥協できるかだなぁ。顔を含めデザインは好き。
子供なしで犬飼ってるんだけど一緒にキャンプ行きたいんだよね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:22:01.45 ID:WqZvpafGO

>>164
痩せろ！
このブタ野郎！！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:33:11.10 ID:nTZdjANb0

セレナとドラクエがコラボ
http://www.dragonquest.jp/news/detail/666/

http://www.roppongihills.com/events/2012/08/hcs_serena_dq.html

ドラクエ好きにはたまらんですな～

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:41:01.68 ID:qO4acWWE0

>>171
くだらね～

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 18:08:22.46 ID:nTZdjANb0

>>172
いいじゃんかー。スライムカー！！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 18:55:26.53 ID:kgtYpSpw0

春口は町乗り燃費8.5kだったのが最近5.6まで落ちている。Orz
エアコンのせい？エンジン不調？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:39:49.34 ID:mza9jPZnO

>>174
外気導入になっていると冷やす効率も悪くて燃費もそれなりに悪化する
加えて加速が鈍くなったとアクセル踏み込み過ぎても燃費は悪くなる
普段からその傾向の運転をしているようなのでカーボンが溜まって来ているのかも
日産Ｄに行って添加剤を一本ぶちこんでもらうべし
(然り気無くステマ(藁))

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:54:53.92 ID:Tj/X9RW90

なんでベースのガソリン車と大して変わらないの？ホンダみたいななんちゃってハイブリッドなの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:06:39.77 ID:xAg+ypi90

です。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:27:41.07 ID:1WlhSNQA0

>>176
ホンダなんかと一緒にするな
あっちの方が遥かにマシ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:40:39.82 ID:qO4acWWE0

S-HYBRID（しょーもない、廃振りっ怒）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:56:16.09 ID:3v5j8gyu0

ハイブリッドだからＥＶ走行時は静かになりそうだね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 01:01:31.27 ID:XpJ4Nr3+O

はぁ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 01:58:37.93 ID:fYvR8HaB0

>>180
事故防止のためガソリンエンジン音を出しています。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 07:19:30.51 ID:5+vImgeuI

>>180
たった2秒しかアシストしないのに、EV走行など
おこがましい。
なくても良いくらいだよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 08:42:43.77 ID:5oU2vDk80

>>179
これを面白いと思って書き込んだんだろうなぁ…

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 09:30:12.62 ID:xYTPDBM+0

詐欺ハイブリッド

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 09:49:32.59 ID:eywCRHaZ0

>>185
ハイブリ対価余計に払ってるわけじゃないから詐欺ではない。
ちょっぴり恥ずかしい SHYBRIDシャイブリッドってとこかなw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 09:55:06.09 ID:ToXKHhgh0

なにせハイブリッドの頭にＳがついてるくらいだからこれはスーパーなハイブリッドなんだよ！

188 ：セレナーデ：2012/08/11(土) 10:00:24.18 ID:3oWRArih0

契約した！納車たのしみだなぁ。何だかんだ言ったって、セレナで一番新しいんだから♪街で見掛けてもジロジロ見るなよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:15:00.30 ID:B8+XT5XLO

つうかなんでディーゼルつまないの？
ミニバンにハイブリットなんか遅くて燃費もたいして変わらんのに

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:20:54.38 ID:6eEq5oZz0

少しだけハイブリッド

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:36:08.10 ID:5oU2vDk80

>>189
いくら静かになったとはいえ、あのカラカラと言う音が消せない限り
採用は難しいんじゃない？
日産のディーゼルは高いし

マツダならやってくれるかも

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:36:26.91 ID:eywCRHaZ0

>>189
ラフェスタとかマツダからのOEM提携あるからね。
個人的には高杉な日産のエコディーゼルよりマツダのスカイアクティブDを
セレナに搭載してくれたらベスト。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 11:17:17.81 ID:XpJ4Nr3+O

>>188
うわぁ…
騙されて高いのに
詐欺ブリッド買っちゃったんだぁ…
ご愁傷様～。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:23:36.53 ID:mkEt4ADhO

そんなこと言ったら初代クラウンHVを買ってしまった人の立場が(藁)

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:29:08.46 ID:Dtq0TYHL0

結局、電動コンプレッサ積んで
アイスト中もエアコン出来るってガセネタだったんだ？w

そりゃ普通のバッテリー追加したくらいの電力じゃ無理だよなw

関係無いかもだけど
発売予定のワゴンRは
アイスト中もエアコン可らしいよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:09:01.40 ID:3oWRArih0

ひがみ妄想やーねー♪そのうち、み～んな新しいセレナになるんだから。今が花ってとこか！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:33:55.86 ID:wUu+0cwo0

果たして何のためにアイドリングストップとかしているのか、
納車一か月少々、街乗りだけとはいえ６ｋ/lの燃費に疑問がわいてきた。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 14:13:14.70 ID:eywCRHaZ0

>>193
自分の人間性、すごく嫌にならない？
俺は素直に新車買えてうらやましいと思ったぞ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:20:41.64 ID:x/7zDI2j0

>>197
納車後リセットした?

リセットしてそれならしかたない
あなたの移動範囲が狭いんじゃない?

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:28:11.34 ID:XpJ4Nr3+O

>>198
つい最近比較した上で俺は正解買ったんで。
特に羨ましいとかないっす。
ホントにあちゃ～！と思っただけ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:44:23.91 ID:FFMslKnS0

>>197
乗り方で燃費は全く違う。
アクセルの踏み方でも全く変わってくる。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:33:57.84 ID:WSpZn8ox0

>>200
正解を教えてほしい
そもそもの問題がわからないのだが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:07:57.99 ID:s6Rp29dZ0

>>202
お徳値HSVだろ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:38:43.71 ID:v67KZ4ag0

もうSHYBRIDって走ってるんだね。
薄い青？ですごい綺麗な色だった。

MC前にもあの色があったら良かったのに。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:38:53.83 ID:WSpZn8ox0

>>203
お得度でいえば確かにそうかも。
でも>>188はお得度よりも新しさを求めていたかもしれない。
値段の件も納得済かもしれない。
その場合はHSVは不正解。
それを>>193は騙されただの自分は正解だのって・・・
視野狭すぎ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:47:25.85 ID:xYTPDBM+0

日惨の詐欺ブリッド買うやつは情弱

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:57:12.88 ID:FlB73oqP0

先週ハイブリットの見積もりとってきたが、ハイウェイスターでナビなしでも３０万値引きしてくれるって。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:14:09.12 ID:T78Vsu9sO

まだ実績のない現行モデルも雑に超大量生産され叩き売りされた前期モデルもそれぞれ一長一短だけど新車買った喜びはどっちも同じだよいがみ合うな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:39:43.10 ID:JJzRR1Sl0

ﾅﾝﾁｬｯﾃS-HYBRIDで、またSTPワゴン引離し
当分の間、クラス№1安泰だな･･･

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:28:47.91 ID:U83E6Mjc0

>207
おー！俺も期待せずに見積もりとったら、30匹だった。ハイブリッド分は、ほかでコストダウしてるって。溶接箇所？安全性？のところで前期よりは、少し劣る？とのこと。そんな言い方ではなかったけど。見えないとこだし、まあ、燃費が一番だよね。納車が楽しみだぜ！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:24:30.58 ID:KlhlUNGL0

今度のセレナは時計とか外気温計付いてるの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:33:00.82 ID:0I3mSU/R0

>>210
お前、そのコストダウン情報がウソだったら風説の流布に該当するから注意しろよ。
まあ、なんだかんだで下取り価格はハイブリッドの方が高くなりそうだから
価格の上昇分は充分に吸収できるだろう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:02:24.43 ID:s6Rp29dZ0

>>208
雑な部分はもれなく新型にも引き継がれてるから心配すんな。

>>205
あ、新しさw
ガキじゃないんだから…
いや、腐るほど年収あって、飽きたら誰かにくれちまうくらいの気持ちで
買うならいいけどさ…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:30:43.98 ID:4KxmH0HS0

従来からの2.0のアイスト機構は普通のままにして、MR16DDTにSハイブリッドを奢るべきだった気もしないかな…。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:31:29.37 ID:T78Vsu9sO

>>213 めんどくさいからわざわざ大量生産された前期モデルって書いただけでわかるだろ？間際に過剰生産された叩き売りグレードを示してるんだよ前期の全てが雑にって訳じゃない

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:47:47.76 ID:KZyI/FLZ0

>>211
ＮＡＩＹＯ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:50:37.63 ID:POYozTsa0

外気温計ってそんなに重要か？
まぁ今まで乗って来た車にはみんな付いてたけど

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 02:22:53.40 ID:/figZLsU0

そういや皆、サイドカメラって付けてんの？
MOP以外じゃアルパインぐらいしか無いみたいだけど
街灯の無い場所じゃ使い物にならないみたいだし
やっぱ純正付けるしかねえかな？
あれ、右は要らんから左だけ付けたり出来ねえのかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 02:49:53.67 ID:y4+tp5Jh0

>>215
具体的にどこが雑なの？
それと雑に作られたっていう、根拠は？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 03:30:54.79 ID:OEb9NsB8O

例えば１日五台作れるラインに七台のオーダーが来たら二台分の無理が出てくるだろ？人が組み立ててる以上その分作りが雑になるのは製造業の常識だ各チェックに合格しててもそーゆう時期の商品はあまり買いたくないよな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 05:28:15.61 ID:EYNfv4GZO

つまり単なる推測です…と。
単細胞な推測だなぁw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 06:14:08.85 ID:4OIGy2Ou0

>>217
車内にいると外気温は全く分からないからね。
エアコンかけてて実は窓開けたほうが涼しい風だったり。
奥様のゴルフは冬4度以下になるとメータに雪マーク（＊みたいなの）が
出て路面の凍結を知らせてくれたり、運転に必要な情報源としては有用だよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 08:33:37.34 ID:QuJvZQS20

外気温と雪マークはモコでも出るからな。
それなのになんでセレナは無いのか本当に疑問。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:15:15.55 ID:F+06tWBX0

>>220
本気で言ってるのか？サイクルタイムが変わるわきゃねーだろ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:16:55.80 ID:rTi1L2Po0

>>223
モコはOEMだから過剰装備が付いてるだけ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:52:40.79 ID:f4v7ozl5O

>>218

DOPナビに左サイドモニタ付けたよ。
MOPナビだとアラビューモニタになるんじゃないかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:55:54.88 ID:mR4Tbkk90

>>197
リセットしてみると変わる。

自分の場合、町乗り通勤片道３キロだと平均７～８km/L
高速だと15km/L以上はいく。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:02:05.86 ID:4T0Gegf8O

まだ新型を買った奴に、ご愁傷様とか言っているヤツが居るのか
もうハイブリしか買えないのにどうしろと？
所詮アイストのオマケだし、値段がほぼ据え置きだからむしろ良いんじゃないか
正直HSでバックドアクローザーが付けれるのは、裏山な人も多いんｼﾞｬﾏｲｶ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:16:37.37 ID:lJNxGQ320

荒しもウザイがそれをスルーできない奴が多すぎてウザイ
新型になりゃどこの板でも、可哀想な奴が湧くんだよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:36:41.74 ID:j9XgQI/L0

ランディ出たね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:05:25.47 ID:o55L4Bqf0

HVに嫉妬する

旧型セレナ乗り

イクナイ('A`)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:50:30.55 ID:Vjg734+/O

>>195
関係ないとは言い切れない
考え方としてはS-HVと同じ方向性だね
より多くの車種で採用されればコストも下がりスズキとしてもプラスだろうし

副変付CVTと同じで日産にも提供はありうるかも
それにしても助手席下にすっぽり収まるリチウムイオンバッテリーいいな
インバーターも必要ないみたいだし
あれが使えればセレナS-HVのエンジンルームももう少しスッキリしていたんじゃない？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:34:33.17 ID:tWyuaz7b0

しかし燃費の悪いハイブリッドですね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:02:44.52 ID:7cmoZLBR0

>>233
だってハイブリッドじゃないもの。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:12:18.54 ID:Nc1fS0QU0

そう、詐欺ブリッド

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:13:43.10 ID:PY2+vnVw0

とりあえずハイブリッドって呼ぶのをやめないか。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 13:17:30.20 ID:snxtI4sp0

そうそう、「スマートなんとかアシスト」とかにしておけば
抵抗なかったのにね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 14:03:48.42 ID:4OIGy2Ou0

>>237
俺はハイブリッドでも何でも呼び名に全く抵抗ない。
抵抗勢力は
某隣国みたいに島や海の名前にいちいち、いちゃもん付けてるのと変わらんね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 14:33:29.81 ID:PY2+vnVw0

レクサスは、ハイブリッドでもハイブリッドって書いてない。セレナはハイブリッドじゃないのにハイブリッドって書いてある。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:02:22.20 ID:hH0rB8a50

恐らく、日産の本命はs-hybridセレナではなく、新型ノートではないかと思う

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:09:26.63 ID:tvtr5E3y0

おそらくもなにも、セレナは日本国内でしか販売しないのに対しノートは世界中で販売するんだから当たり前だろ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:12:26.89 ID:ranxpK/s0

こんちわー
ＤＯＰナビＭＣ３１１いれてる方に質問です
①この機種iPOD/iPhoneがUSB接続できるようなことがかいてありますが可能ですか？
②接続用ケーブルはナビの付属品ですか？それともiPOD/iPhone側の付属品ですか？
（iphoneにはUSB接続ケーブルが同梱されていますがそれのことなんでしょうか）
当方C26　HSV新車購入です　取説何回読んでも理解できずにこちらに書き込みました

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:30:58.25 ID:k+EKEol10

>>242
MC311付属のコードにdocコネクターあるでしょ?

USBメモリなどはケーブル途中のコネクタ外して接続

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 17:53:46.48 ID:JJ4V9j/B0

>>242
グローブボックス内の上段にコードがのびて来ているはず。直接つなげます。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:22:50.48 ID:EYNfv4GZO

しかしアイスト版と燃費変わらないハイブリッドですね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:33:01.59 ID:9FaJm9MvO

日産のハイブリッド詐欺
ソフトバンクのプラチナバンド詐欺

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:33:19.90 ID:EYNfv4GZO

米沢行った時、「米沢牛焼肉セット」っていう肉買って焼いて食ったんだけど
ゴム食ってるみたいに堅い堅いw
なんで？思って原材料表示見たら…
「米沢牛1％使用」ww

セレナもおんなじだね♪

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:03:54.97 ID:KXhNydAg0

>>247
それが煽りやネタじゃなくてマジなら
すまんが肉を買った具体的な店の名前を教えてくれ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:04:52.67 ID:4OIGy2Ou0

>>247
俺は普通に果汁１％以下のオレンジジュース飲んでるけどなw

必死にここで中傷に頑張っている人は、同じパワー使うんなら
ニッサン本社とか消費者庁に直訴した方がいいんじゃないない？
それはそれで成り行きが面白そうだが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:11:21.76 ID:rTi1L2Po0

>>247
こめさわうしか。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:13:07.50 ID:PY2+vnVw0

確か、果汁1％とかは、パッケージに果物のイラスト書いちゃだめなんだよな。でもセレナはハイブリッドってエンブレムが3つ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:33:04.88 ID:NbJh5jOi0

発進時に数秒はハイブリッドの恩恵を受けれるの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:42:18.69 ID:Vjg734+/O

>>251
果物の絵は描いていいんだよ
ジュースと名乗っちゃダメなだけ
１％(Ｓ-)果汁(HV)なら桶
>>247
いやあ挽き肉ならともかく焼肉用の肉にたったの１％だけ混入させるとはw
ある意味とかじゃなくかなりスゴい技術だ
こんな技術と同列に騙っていただきセレナの開発者もさぞKOEIの「逝ったり来たり」でしょう(藁)
まともな詐欺師なら１mgたりとも米沢だろうが松阪だろうが入れないけどね
もち100％アメリカ産(藁)

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:14:32.84 ID:EYNfv4GZO

>>248
そんな数年前にフラッと寄って入ったスーパーだか肉屋だかの名前
普通に考えて覚えてるわけなかろう

>>253
1％ホントに入ってたかもアヤシイし、きっちり正確に1％入れてると考えるほうが不自然。
テキトーに肉カス入れてるだけだろ。
表示は書いとかなきゃ米沢牛名乗れないからだろ。
実際入ってない可能性だってあるでしょ。

考えが真面目すぎw

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:18:40.30 ID:ICAGGiPe0

セレナはハイブリット。
違うなら消費者庁が黙っていない。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:25:06.81 ID:y4+tp5Jh0

ディーラー行った時、「セレナS-Hybrid」っていう車買って乗ってんだけど
普通のガソリン車みたいに燃費悪い悪いw
なんで？思ってスペック見たら…

（大きく）
" モータでアシスト！！ "

（小さく）
※但し2馬力・2秒

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:34:47.80 ID:y4+tp5Jh0

1％とか、風味と名乗ることは確かOKなんだよね。

セレナ HYBRID風味
または、
セレナ F-HYBRID (Fとは…風味、ふざけた、不幸な)

これなら何の問題もない

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:45:15.39 ID:NbJh5jOi0

このスレ見る限り、ハイブリッドと名乗ったことに対して納得していない人が多いってことはわかった

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:51:33.57 ID:4OIGy2Ou0

正確には、、、
セレナがクラス初ハイブリッドを名乗られると困ってしまう人が必死になっている。
ってことがわかった。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:02:18.17 ID:Vjg734+/O

ハイブリッドが嫌いだから叩いている人と
好きだから叩いている人がいるみたいね
>>254
中身はアメリカ産100％だろうが表示は米沢産100％
これ、偽装表示の常識
それこそ１％なんて正直すぎます(藁)
それにしても一度ペースト状にして混ぜ合わせてからつなぎかなんかで固め直したんだろうか？
そうなるともはや肉とさえ(藁)

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:06:33.71 ID:y4+tp5Jh0

>>253
も一つ。
「ジュース」「オレンジ」は名乗ってOK
「オレンジジュース」は名乗ったらアウト。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:08:24.06 ID:y4+tp5Jh0

>>260
何かこう…意地みたいなもんを感じる文章だね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:17:21.03 ID:o55L4Bqf0

>>260
お前ホント頭が悪いのな

ハイブリッドに嫉妬するバカしかいねーよボケがwww

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:21:25.85 ID:Nc1fS0QU0

情弱しか買わない詐欺ブリッドに嫉妬ってｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:23:45.23 ID:o55L4Bqf0

>>264
ハイブリッドは仕組みだろうがボケがwww

燃費良くないとハイブリッドじゃないって？

バカ過ぎるwww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:25:45.17 ID:Nc1fS0QU0

>>265
バカが必死だなｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:26:50.87 ID:y4+tp5Jh0

社会的にはバカ発見機としての役割は
きちんと果たしてくれてるな。

または情弱発見機。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:27:16.29 ID:o55L4Bqf0

>>266
バカはお前だろがwww

あ、お前ガソリンオンリー乗りか

終わってるなwww

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:28:52.86 ID:o55L4Bqf0

燃費はカタログに載ってるし

それに満足してHV買うことに

何の問題があるんじゃいボケがwww

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:30:13.27 ID:Nc1fS0QU0

>>268
残念、俺はちゃんとした正真正銘のHYBRIDに乗ってるんで。
お前みたいな情弱が何ほざいても虚しいだけｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:31:21.34 ID:o55L4Bqf0

>>270
つまりセレナ乗りじゃないくせに

このスレ来るんじゃねーよ

ボケがwww

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:32:00.26 ID:y4+tp5Jh0

まぁまぁ…。

俺はバカ発見機としては
一定の存在価値はあると思うよ？この車。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:32:54.72 ID:Nc1fS0QU0

>>271
セレナ乗りｗ
恥ずかしいな、お前ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:33:45.57 ID:y4+tp5Jh0

なんせ街で走るバカや情弱が一目瞭然。
その車両を避けて走れる。

同乗者とのネタにもなるしw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:33:48.39 ID:o55L4Bqf0

>>273
セレナ持ってないなら

マジで消えろよ

キチガイwww

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:34:37.74 ID:y4+tp5Jh0

×　なんせ街で走るバカや情弱が一目瞭然。
○　なんせ街で走るバカや情弱がエンブレで一目瞭然。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:38:00.71 ID:Nc1fS0QU0

>>275
詐欺ブリッドに乗ってる情弱バカが何か言ったか？ｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:39:31.47 ID:y4+tp5Jh0

エンブレww

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:40:18.72 ID:o55L4Bqf0

>>277
セレナ持ってないなら

マジで消えろよ

キチガイwww

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:41:42.26 ID:y4+tp5Jh0

「米沢牛1％」を食ってるヤツに嫉妬するか？って話だよな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:44:03.72 ID:Nc1fS0QU0

バカは詐欺ブリッドに騙されて、金をドブに捨てればいいよｗ
情弱セレナ乗り(笑）クン頑張ってねｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:44:36.48 ID:o55L4Bqf0

>>281
セレナ持ってないなら

マジで消えろよ

キチガイwww

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:48:00.31 ID:PY2+vnVw0

嫉妬はないw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:50:02.21 ID:Nc1fS0QU0

あ～あ、バカは返しもワンパターンでツマランナ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:50:55.24 ID:y4+tp5Jh0

A　「そっちの米沢牛いいなぁ！ちょっとちょうだ～い！」
B　「でもパッケージに小さく米沢牛1％使用…だってよ」
一同　「1パーセント～！？マジ？そんな表示あんの！？」
一同　「じゃいらねぇ～！ww」

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:50:59.61 ID:POYozTsa0

3人あぼーんしたら直近のレス全部無くなったw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:01:44.82 ID:gz6Zhs09O

こないだ中古車屋行ってセレナ見せてもらったら
「ライバル車と較べると正直言ってシートアレンジ以外いいところありません。基本的に安いもの使ってます。」って言ってた

売る気あんのかｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:16:32.01 ID:PY2+vnVw0

あぼーんw

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 01:39:59.34 ID:d2rygKbb0

試乗車とかってまだなの？
ハイブリッドシステムがブレーキの踏み心地とかに悪影響が無ければいいけど

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 02:10:20.91 ID:f85GvuFi0

評価は的を得ているようだ
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-770.html

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 03:22:27.98 ID:d2rygKbb0

的を得てどうすんだよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 03:23:11.73 ID:aOlx5ANB0

夏だなあ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 05:56:32.26 ID:599Nf3VU0

>>243
>>244

おぉ！
ありました
なぜグローブボックス内なのかは
不思議さ山盛りですが助かりました。

しかしこれって説明もらわないと
存在に気がつかずに放置されませんかね。

なにはともあれ
お二人には感謝いたします。
レス遅れましたことお詫びいたします。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:16:12.65 ID:5W413cKU0

開発者自身が「国土交通省がハイブリッドとして認定したもの」とわざわざ言っているように、
今までのハイブリッドとは大きく異なるもので、
0.6km/Lアップしただけで、免税になるのはどうなのかと。
法的な問題すら感じてしまいます。
環境のためでもなく、ユーザーのためもなく、
日産の販売台数のためだけのもの。に感じてしまいます。
ステップワゴンを抜き、クラスNo.1になりたいがためだけのハイブリッド化。
免税の対象になりたいだけのハイブリッド。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-727.html

7割以上の人が「ワクワクしない」
http://vote1.fc2.com/browse/12277803/1/

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:34:59.39 ID:Ych9D3Z50

>>294
日産の販売台数だけのものと感じたいだけなんだろ？
慌ててアイスト付けて復帰トラブル続出のステプ、相変わらずリコール出す気無いホンダや
車内が狭くなるトヨタのHVより有利なのが気に食わないだけだろ？
まぁトヨタはまだ出てないからどうなるかわからんが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 07:53:04.82 ID:Bt/7W86I0

セレナS-Hybridの「s」は詐欺のs？
昔の日産ではありえない製品ですね・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:00:44.62 ID:LBQATsyx0

俺も一発値引き25万だった
9月まで待てばさらに引けそうだ

仕切りが高いから値引き無いって言ってた奴出てこいw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:18:39.23 ID:IcEl6dFH0

なんちゃってハイブリッドのセレナwww

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:43:27.86 ID:nMISCRxnO

まあ正直に米沢牛１％使用と表記してあっても買ってしまってから詐欺だと騒いだり
パンフにモーターアシストの優先順位は最下位だと明記してあるのに読まずに実感がないと騒いだり
ヤレヤレです

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:54:03.09 ID:Jpw3b2cf0

ホンダ乞食が沸いてますねw
早く巣に帰れ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 09:54:15.39 ID:9xubL1+N0

〉〉２９７

やっぱ関東すか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 10:46:09.42 ID:1XcXgsoUO

日産は過去にも、衝突安全ボディの件で、オフセット衝突に対応してないのに、
トヨタがＧＯＡホンダがＧ‐ＣＯＮという呼び名を発表した際も、ゾーンボディコンセプトとかほざいていた前科があるよね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 10:53:46.63 ID:V6fORnFTO

だから最終的な値引きいくらなんだよw

一発目で限界言っちゃう営業なんて腐るほど居るのに…
不思議とみんな一発目以降、言いたがらない件…

唯一言ったやつがいたが、「高かった。けどいいんだもん！」
的な感じだったし。

末期HSV以上の値引き額マダァ～？w

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 11:59:54.00 ID:d2rygKbb0

>>303
君が一発目の値引き以上の値引きを引き出せてないだけだよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 12:30:54.18 ID:CAG/v0op0

値引きは最終３０だったよ。よって、前期より約１５万位？は高いのか？
仕切りは本当に高いらしいよ。付き合いの長いデラ営業が言ってた。そりゃそうだうだろ思う。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 15:18:19.93 ID:LBQATsyx0

>>297
いや、関西っす

>>303
買う予定は来月だからとりあえず様子見ただけ

>末期HSV以上の値引き額マダァ～？w

まぁ俺はMOPナビ付けたかったから、HSVは眼中になかったけど
末期のHSVの値引きと比べて何か意味あるの？

高いに決まってるしw

>>305
一律、5～8万とかかなぁって思ったけど、結構引くよね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 17:56:06.90 ID:V6fORnFTO

とりあえず高いのは認めろってw
これだからエセHV信者はw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 18:34:44.75 ID:pQ5t/MtZ0

今回は、ドラクエとコラボ　(以前はワンピースだったが）
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120813_553343.html

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 19:39:51.52 ID:4PcIY2GJ0

>>294
「今回のECOモーターは原動機扱いになっていて型式が入っている。車検証上にも1.8kWの型式がでている。
国土交通省がハイブリッドとして認定したもの」

ってことはもう結論出てるじゃん。
セレナS-Hybridはれっきとしたハイブリッド車である。

>>239
>>レクサスは、ハイブリッドでもハイブリッドって書いてない。セレナはハイブリッドじゃないのにハイブリッドって書いてある。
おいおい、一応訂正しておいたほうがいいんじゃない？　虚偽の風説の流布で訴えられるぞ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:19:15.91 ID:9KYJW3UM0

夏だなｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:28:04.34 ID:IcEl6dFH0

>309
がんばれw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:30:00.74 ID:5ORNbv0e0

スライムと一緒に走ろう！！

ムックはどこいった？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:46:05.09 ID:IcEl6dFH0

訂正します！新型セレナは、完全にハイブリッドです！紛れもない完璧なハイブリッドです。どこに出しても恥ずかしくないハイブリッドです！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:51:07.95 ID:L0hiB0Rk0

日本中の車がセルモーターに通電することでハイブリッド車になれることを示した
功績は大きいな。電動機出力0.1psとかのハイブリッド車登場に期待。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:51:59.73 ID:9KYJW3UM0

そうだぞ、技術の日産（笑）が開発した、すーぱーなはいぶりっどなんだぞ、スゴいんだぞ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:05:45.57 ID:vvOKB6es0

>>314
オルタネータだろw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:17:01.90 ID:V0mkFdrt0

免税にするために、わざわざ従来より20kgも車重を重くするってばかなの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:26:09.45 ID:4eC4AsBi0

>>317
いやいや、紛れもなくハイブリッドですよ
プリウスと同じハイブリッド技術です
日産がエンブレム付けるほど世界に誇る技術ですよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:33:01.49 ID:IcEl6dFH0

うん、コレは素晴らしいハイブリッド。俺が間違っていた。新型を見かけたら、ハイブリッド最高！って声かけてみよう！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:40:31.68 ID:vV5Dj5ex0

数年後のバッテリーの交換費用ってどれくらいなんだ？
何年で交換しなきゃいけないの？
Hybridのオーナーの人はＤに何て聞いたのかな
去年ＨＳ買ったから興味アル

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:04:29.85 ID:Ych9D3Z50

>>320
着いてるのは普通のバッテリーが大小2個
値段も普通。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:08:31.28 ID:V0mkFdrt0

追加バッテリーは自動車用で一番小さいサイズの鉛蓄電池だから数千円でOK。
そこは攻めてもしょうがない。
ちなみにアイスト用バッテリーS-95はC26すべて共通。
2万円くらいで買える。
問題は今回のシステムすべてあわせても20kgも増加しないのに
免税を受けるためにわざわざ重くしてるってところがばか。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:12:55.67 ID:9KYJW3UM0

あんまりいぢめると、ふうせつのるふ（笑）で、訴えられちゃうぞｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:21:47.18 ID:IcEl6dFH0

なるほど。重さで免税か。確かに新しい。あっでもハイブリッドには違いない。ワクワクする技術だ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:41:05.94 ID:yBTILWes0

増加のためにリアエアコン標準にしたのかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:59:06.19 ID:V6fORnFTO

日産は、新しいバカ発見器を開発しました。

名前は「情弱ホイホイ」

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:19:19.90 ID:x0dCrO1t0

ステップワゴンと迷ったけど実物見てこれにした。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:25:34.99 ID:9KYJW3UM0

迷うもなにも、情弱はコレ一択ダロ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:00:19.67 ID:9Xj4Su1m0

セレナHVって、昔のクラウンマイルドハイブリッドの親戚？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:05:43.21 ID:5W413cKU0

>>329
劣化コピー

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:15:59.27 ID:qtHLq54J0

>>330
日産ってLEAFがあるけど、まともなHVは作れない5年遅れの会社か
HV→EVはできるけど、EV→HVは無理

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:23:24.35 ID:Et/z8v9Y0

>>331
だから確信犯なんじゃん

安っちい劣化コピーでもセレナの購買層はバカだから買うだろ…と。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:29:49.82 ID:3uMhmqaz0

まだHVに嫉妬してるバカが多いとは

マジ終わってるな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 02:07:27.55 ID:l5kWIaO4O

製造者の良心ってのはないの？
売れりゃ何でもアリなの？

ってことだろ。

広告費命のクルマ雑誌やその他メディアでさえ酷評してるくらいなんだから。

メーカーだって間違いを犯すって言ういい見本だな。

数年後、「結局、アレは一体何だったの？」ってクルマはいっぱいあるしね～。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 02:15:18.09 ID:3uMhmqaz0

>>334
まあ、頭の悪い奴には

理解できないから黙ってろボケが

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 02:47:45.38 ID:l5kWIaO4O

>>335
まぁ分が悪いからキレるしかないわなw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 02:55:22.50 ID:3uMhmqaz0

>>336
頼むから

バカは消えてくれない？

ウザいよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 04:03:45.72 ID:l5kWIaO4O

>>337
妄信的な信者が居なくなれば
自然と居なくなると思うよ？

信者の誇大解釈が酷すぎるんでね…

こういう詐欺まがいの商品って信者が生まれやすいんだよね…
自分が買っちゃった（買う）モノが万が一にもハズレであっては困るワケだ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 06:35:37.21 ID:Tq3LjIRD0

>>334
アイスト付けよう→普通のセルじゃ五月蝿いし振動がするよ→じゃあ最新式のエコモーターにしよう
→オルタにもなるみたいだぞ→じゃあ充電制御も付けよう
→結構パワーあるモーターだな→じゃあスタートアシストつけよう、これHVじゃん
アイデアの転換で格安HVを実現。凄く技術的にも営業的にも良心的だ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 06:37:23.48 ID:moKwl0nA0

>>339
中国・韓国でもハイブリッド車が作れるようになる道を開いたね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 06:56:06.59 ID:a2lY2oppO

>>334
HVが出ると言う話なぞ最初からなかったのに半年後にはHVがとか根拠のない妄想を並べ立てていた雑誌やサイトに非難する資格はあるのかね
自分もS-HVというネーミングは気に食わんが正直ジヤトコのシステムが使えそうもない以上今はこれがベストな選択じゃないのかな
HVを名乗れば売れるということならC26が出た当初からマイクロHVは名乗ることが出来たはず
しかしそれをしなかったことをいいことに半年後には～、一年後には～と言い続けてきたのは連中じゃなかったかなあ
これはもうHV出しちゃったからもうそれは出しませんよという明確な意思表示だと思う
しかしそれやってGT-Rのイベントに呼ばれなかったことなんて忘れてしまったのかねぇ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 07:13:56.34 ID:9jKGLhPH0

情弱発見器

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 07:21:26.86 ID:90/wFB7z0

とりあえずS-HYBRID叩きたいだけのヤツはこっちへ行ってくれ
日産はハイブリッド車を作れない13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274942546/

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 07:45:36.75 ID:xbDrfZMi0

荒れるのは人気の証拠w

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 07:47:56.24 ID:5PwCFBQL0

売れるとアンチが増えるのはしょうがない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 07:50:49.13 ID:I9aTMUEP0

セレナを契約した情弱の俺が来ましたよ。
ステップも試乗したが、あっちには新しさが無かった。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:24:28.54 ID:KK9EqpxD0

>346
新しさ？もしかして「おーさすがハイブリッド！新しいぜ」ってこと？
乗り味は、前期とまったく変わらないよｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:06:23.40 ID:a2lY2oppO

NO-HVもふくめてってことじゃないか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:19:22.43 ID:f0vwx5N00

乗り味が変わらず燃費がちょっと良くなってるなんて素敵だね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:50:49.51 ID:9jKGLhPH0

×　『みんなが喜ぶハイブリッド』
○　『情弱が釣れる詐欺ブリッド』

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:54:28.18 ID:a2lY2oppO

情けに弱い人が好むハイブリッドということですね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 10:19:23.73 ID:R2rJP3rt0

>338
妄信的な信者ってこのスレのどこにいたっけ？
いるのは叩きたいだけの嵐ばかり。
人気のある車ってこうなんだね。さすが２ｃｈ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 10:38:44.35 ID:l5kWIaO4O

結果、画期的なバカ発見器ができたわけか。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 10:40:50.88 ID:0jG44Fg00

購入する人にとっては減税対象者だし、ハイブリッドシステム以外は前期と同じだから
デメリットはあまりない気がするんだけど。。。

そんな俺は4WD購入を考えています。前期のHW-Vセレ残ってないかなあ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 11:05:26.05 ID:l5kWIaO4O

せっかくイイ車で売れてた車種にクソなシステム積んじゃったから荒れてるんじゃん。
無理やり変なことするくらいなら
アイストのまま燃費追求のがよっぽど買い手の同意を得られただろうに…。

少なくとも消費者庁に指摘されても不思議じゃないネーミングは止めるべき。
普通に考えてたったあれっぽっちでハイブリッド名乗ってりゃ
そりゃ批判が出て当然だろ。

日産が消費者に賛否両論出るようなことしてんだもん、仕方ないだろ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 11:26:26.05 ID:WdVb/SV70

ニッサンならエンジンにシール貼るだけで燃費が良くなりそうだな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 11:48:40.01 ID:nl5R5ZE60

前スレでリヤワイパーから垂れる黄土色のスジについて書いた者です。
その後新品ゴムに交換したりいろいろ実験しましたがだめでした。それが何気なく撥水ゴムの
リフィールにしてみようかなと工場長に話したところ、ピットワークの撥水処理時に交換する
ゴムに替えてくれました。その後２回長時間雨に降られてますがスジはついてません。
新品交換したノーマルなゴムが原因だったみたいなので、参考までにその後の報告をさせて
いただきました。（まだ確定ではないのでしばらく様子をみます）

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:29:24.09 ID:a2lY2oppO

昔、「僕達は燃費でターボを選ぶ」なんてさも燃費が良さげなCFを打っていた日産ですから(藁)
前期乗り(NO-HV)からしたらアイスト自体はかなり良くなっている
まあ他車乗りからしたらどちらも似たようなものだろうが
少しエンジンの廻りが軽くなったような気がする
ただナマハゲはやめような(藁)

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:10:57.17 ID:AIzSmvWk0

>>357
乙

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:38:35.34 ID:zXrvarJbO

>>357
乙
HSV末期乗りの俺としてはHV叩きよりあなたのようなオーナー同士意義ある会話したい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:16:08.72 ID:apxPVMGt0

名ばかりのGTは道を空ける by トヨタ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:18:02.92 ID:8EKEL0NP0

>>357
有益な情報ありがとう！！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:03:37.78 ID:kUU+kWX20

今日雨が降って気づいたんだが、最近付けたドラレコのカメラの前にワイパーが届いていない
撮影されてる動画は雨の滴で判別不能。
右ワイパーが後5cm長ければ何とかなりそうなんだが・・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:12:49.73 ID:j4ybKhz40

問題なければブレード交換すれば

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:43:34.71 ID:R2rJP3rt0

C26の交換用ブレード、いいのありますか？
自分もちょっと長くしたいと思ってネットで検索
してみたけど、なかなか見つからず。
よろしくお願いします。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:11:46.48 ID:JRjc6z5Q0

前期の20G乗りです。
8000Km走って一度も積算燃費計リセットしていません。
夏は13.6Km、それ以外は14.3Km程度でる田舎ものです。
たぶん、S-Hybridでは渋滞無い地域だと重量増し分燃費悪化にしかならないと思います。

タイヤがエコタイヤに変更になっても0.6Kmしか増えないハイブリッド・・・・
実際のハイブリッド機能での実力値はどの位なのかな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:32:23.01 ID:Tq3LjIRD0

都市近郊で渋滞が多い俺はスタートアシストついてるとだいぶ改善されるはず。
リッター12行ってくれると前車キューブ並なんだがね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:07:26.74 ID:6XU4YjhU0

>>367
キューブで12km/lしか走らない運転ならセレナで12km/lはほぼ無理。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:32:33.05 ID:3uMhmqaz0

相変わらず

小学生以下のバカ

何なの？

死ぬの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:41:19.32 ID:KCkIVb1i0

変な改行

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:45:16.96 ID:apxPVMGt0

名ばかりのＨＶだけど道を埋め尽くす　by　日産

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 00:06:36.39 ID:zRxQyaYQ0

ＳハイブリＨＳ試乗したけど、スライドドアにストライカー追加の影響？か
ボディ後半の剛性感がＵＰしてたよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 01:04:25.24 ID:7S/qc47b0

　S(粗悪)-ハイブリッド
　S(セコイ)-ハイブリッド

どちらなんでしょう？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 01:15:00.31 ID:qQ2aPEUo0

>>373
小学生以下のバカ消えろ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 01:29:34.62 ID:XMHOYktL0

ドラクエコラボのサイト面白い
車屋の本気を見た

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 02:46:46.53 ID:kZpl9jmbO

色々言われているS-HVだがわざわざ重量区分をワンランクアップさせて免税にさせていると云う話だが
逆に言うとJC08モード燃費自体はかなり不利になるので(測定時に110kgの負荷を追加される)実際には0.6km/l以上の効果があることになる
>>375
コラボカフェも行きたいが遠いし、せめてスライム肉まんだけでも冷凍で各Ｄでも販売してくれないかなぁ？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 05:54:55.99 ID:DR6pDN0+0

なんだよ、ボディ後半の剛性って。マイチェンだから、基本、コストダウンしてるだろ。ハイブリッド代回収しなけゃならんのだし。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 06:06:46.74 ID:sBNTOvB+0

>>363-365
__|/ ワイパーメンテナンス 12本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330388276/

ブレードならNWBのデザインワイパーとか、普通の純正みたいなトーナメント式で良いんじゃね？
U字フックだから基本的になんでも付くし

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 06:27:11.13 ID:UpBCde2b0

自分も激しく興味がある
”ボディ後半の剛性”
ｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 08:23:30.71 ID:M84RtTGPO

テストドライバー並の感性だな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 08:33:44.52 ID:X36/CvB20

だから、ボディ後半の剛性があるんだよ！
クイックなカーブでもおしりが付いて来る？みたいな
エルグランドみたいな
むしろ、エルグラより背丈があるから、セレナ一択
サーキット走行もこれなら可能だな

ほら、タワーバーをボディ後半に入れた感じ？
HVで発進もぶっとびだし、剛性バッチリだし買うしかないっしょ！？

勿論漢の7年ローンだぜ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 08:59:14.73 ID:DR6pDN0+0

ストライカーで、ボディ後半がついてくるw繊細な感覚をお持ちで。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 09:12:52.79 ID:0g+2Tw+a0

情弱共が釣れる釣れるｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 09:33:19.76 ID:kZpl9jmbO

>>380
MR20が出るまでガム張ってください

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 10:23:42.80 ID:x3oYllae0

ホンダ工作員の異常なHV叩きの状況からすると
9月登録、軽く15,000超えそうな雰囲気だな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 10:26:30.53 ID:g1tUbI+Y0

確かに工作員お盆返上かってくらいうざい

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 12:25:09.77 ID:X36/CvB20

ホンダ工作員は休み中は逆ステマが仕事なんです

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:09:16.90 ID:36HTtqhYO

剛性アップだってw
なにみんな釣られてんだよ！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:11:59.22 ID:36HTtqhYO

ホンダ工作員だってw
さすが詐欺HV乗りは妄想家だw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:12:10.39 ID:qQ2aPEUo0

HVが出てから
荒れまくるだな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:18:19.83 ID:Z0+T44B40

ホンダのしわざ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:44:36.68 ID:AZ+meZCU0

ああ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:56:38.81 ID:0g+2Tw+a0

HVに嫉妬ｗ
ホンダ工作員ｗ

流石だｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 17:40:35.02 ID:qQ2aPEUo0

C26ガソリンオンリー乗りも
荒らしてる奴いるよな

嫉妬するなんて、みっともない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:19:40.33 ID:DR6pDN0+0

嬉しそうにガソリンオンリーっていうなよ。新型もほとんどガソリンオンリーじゃねーかwプリウス乗りとかに、おたくもハイブリッドですかー。とかいいそうだな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:23:08.11 ID:Z0+T44B40

おい、ホンダ！簡単に釣られるなよw

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:39:04.19 ID:ykJfJC1N0

S-HYBRIDのバッテリーって、高いんですか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:42:22.46 ID:DR6pDN0+0

ホンダw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:43:52.37 ID:DR6pDN0+0

嫉妬w

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:45:32.01 ID:DR6pDN0+0

羨ましいなぁハイブリッド。あっ、ハイブリッドじゃないや、エスハイブリッド。

401 ：397：2012/08/15(水) 21:48:41.89 ID:ykJfJC1N0

俺は単に維持費を知りたいだけ。
別にひがんでないよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:48:05.16 ID:PTnqMgQ3O

日産の工作員も火消しに必死過ぎだろ
セレナは日産で唯一の人気車種なんだから気持ちはわかるが

もうすぐノアボクの本物のハイブリッドがリッター20キロ、300万以下で出ると一気に負けてしまうんだから無駄なあがきはやめようぜ

それよりも時期モデルの「本物」ハイブリッド、期待してるんだぜ。マジに。頑張れ！日産！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:00:17.02 ID:1X2FW6M10

>>402
ノア　ボクの様子見て本物を出してくる事に期待。
先に出すとインサイトの時みたいに、トヨタが本気で潰しかけてくるから後出で様子見でしょ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:05:04.23 ID:0g+2Tw+a0

情弱共は頭の中お花畑だなｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:16:12.07 ID:qQ2aPEUo0

>>402
ハイブリッドに本物も偽物もねーよ
バカかお前

ただの仕組みだろが

ストロングHV出したところで
高い金出して購入するセレナオーナー
どんだけいると思ってるの？

バカなりに
ちょっとは考えよーな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:19:37.35 ID:Spu8vahR0

>>402
プリウスαでも300万からなのに
それより大きい車がなんで300万以下なんだ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:03:12.69 ID:UTWznHyv0

詐欺ブリッドに本物も偽物もネーヨｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 03:22:41.67 ID:NhBM8TN6O

みんカラでも購入した納車は来月とか言ってるやついたなあー
よくこんな中途半端な偽ハイブリット買うよな…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 05:54:18.94 ID:ZNApFuWDO

S-HYBRID≠ハイブリッド
S-HYBRID＝詐欺ハイブリッド≒偽ハイブリッド・エセハイブリッド

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 06:02:07.60 ID:eOyjGbifO

ハイブリッドなんてエンブレムやコマーシャルがムカつく
買ったらすぐにエンブレムはがしたいよな

これをハイブリッドってこじつけの説明で売る日産のセールスがかわいそうす(´･ω･｀)

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 06:30:08.74 ID:Khcywj1D0

ID変えながら工作活動乙

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 07:16:31.34 ID:FCfhbtmH0

「ｶｰﾁｬﾝｶｰﾁｬﾝ　ほんとにフィットハイブリット買ってくれるの！？」
「今日はお前の誕生日だろ」
「･･･ｶｰﾁｬﾝお金あるの？　お金大丈夫？」
「ｶｰﾁｬﾝ　ギリシア破綻危機のどさくさに
ユーロで大儲けしたからね
含み益で総資産200万円まで増やしたから
余ったお金で回らないお寿司行こうねえ

　　　　　　　J( 'ｰ`)し　　　ｳﾜｰｲ!
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)　ｶｰﾁｬﾝ
　　　　　　　　｜|　　(_　_)ヾ　大好きー

　 J( ‘ｰ`)し　フィットハイブリットください
　　
　 <#｀Д´>　　車両本体159ﾏｿでﾆｯｹﾙ水素電池は別売で40ﾏｿで諸経費込みで230ﾏｿになります。

電池高杉ワロタ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 08:52:19.42 ID:ZNApFuWDO

>>411
自演と思い込みたいんだね。
誰のことか具体的にレス番挙げて頼むよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 09:11:10.50 ID:UTWznHyv0

今日も情弱セレナ乗り（笑）の頭の中は、お花畑全開だｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 09:44:36.44 ID:VnygJuLRO

>>406
プリウスαの息の根を止めたいのだろう

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:23:48.60 ID:oUpybcHt0

>>402
>もうすぐノアボクの本物のハイブリッドがリッター20キロ、300万以下で出ると一気に負けてしまうんだから
その条件でノアボク出たら売れるだろうな、ノアボクの一人勝ち間違いなし。
でも、電池価格とか考えるとその値段は絶対ムリぽ。価格が350万円くらいになるんじゃないの？
だとしたら、ノアボクのＨＶじゃなくガソリン車のアルベル買うわ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:34:12.39 ID:9PEfMH3r0

>>406
嘘はいかんよ。
プリウスαは235万からある。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:45:40.42 ID:FfEK+MGY0

>>416
350～380って所だろうね
煌HVは400万とかw

>>417
7人乗りって事だと思うよ
ノアボクとの比較なんだから

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:21:30.79 ID:9PEfMH3r0

>>418
ノアボクも5人乗りあるし
7人乗りでもノアボクのスペースがあれば高いリチウムイオン使わずニッ水電池でいける

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:25:10.11 ID:WZln+zrU0

何だかんだいって売れるんだろうねぇ

セレナが欲しい＝SHVがついてくるだから

深く考えなくていいんじゃね？

SHVが嫌だからSグレードが売れまくるとか？ｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:10:00.72 ID:gJShjAJC0

>>420
そもそもHV欲しさで買う車じゃないし。
このクラスのミニバン買う層は自分の生活スタイルにシートアレンジなど使い勝手が合う車を選ぶだけ。
３列フルに使うならセレナ
３列目をほとんど使わず広い荷室がいるならステゴン
取り回しがいいボディサイズをとるならノアヴォク

>>402
次期ノアヴォクHVがストロングで300万以下で出ればセレナやステゴンは当然打撃を受けるが、
自社のプリウスαや純ガソリン版ノアヴォクの売れ行きにも影響が出るだろう。
ぶっちゃけ儲けの大きそうな純ガソリン仕様の売れ行きを落としてまでHVを300万以下で出すだろうか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 13:38:09.20 ID:WZln+zrU0

>>421
俺は３列目ほとんど使わないけどセレナにしたよ。納車時からたたみっ放しだ。

毎日乗るわけでもないし燃費は余り気にしない派。

あのボディーとあのエンジンでリッター１０ｋｍ走ればたいしたもんだよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:31:56.06 ID:gnLcNU9O0

ノアボク対抗、来年もう一回マイチェンくるー！キセノン、燃費向上。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:28:36.83 ID:UhxXFMnH0

416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/16(木) 10:23:48.60 ID:oUpybcHt0
>>402
>もうすぐノアボクの本物のハイブリッドがリッター20キロ、300万以下で出ると一気に負けてしまうんだから
その条件でノアボク出たら売れるだろうな、ノアボクの一人勝ち間違いなし。
でも、電池価格とか考えるとその値段は絶対ムリぽ。価格が350万円くらいになるんじゃないの？
だとしたら、ノアボクのＨＶじゃなくガソリン車のアルベル買うわ。

こういう人って単に値段で買う車を決めてるんだろうか？
その車が持つイメージってあるよね。

DQN度（私見）
ベルファイアー＞エルグランド＞ボクシー煌＞セレナライダー＞アルファード＞ステップワゴン＝ノアボク＝セレナ

私的にはベルファイアーだけは絶対なかったな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:00:51.65 ID:gnLcNU9O0

295で来るー！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:05:51.84 ID:w1qVVvaz0

２～３日前に二車線の信号で右側にアルファードが並んで止まった
何気におっいいクルマだねと思いつつ見てたら運転手はまだ少し
自分より若い感じ３０代くらいかなぁ
前輪タイヤをみたらもう角がとれてツンツルでローテしないとだめかと
後ろをみたら後ろもツンツルで、走り出してバックドアみたらＶ６エンブレム
うーんそうとう無理して買ったんだなとかセレナかノアボクにでもすれば
良かったんじゃないとか思った

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:29:47.48 ID:ZNApFuWDO

今日観光地にて、初めてS-HYBRID見たわ。もう走ってるんだね。
多分20Xだった。で、正直な感想。
「あ～あ買っちゃったんだぁ、あの人。その金でもっと豪華なHSV買えたのに…騙されたこと、ちゃんと気づいてるのかなぁ。あの人」

S-HYBRIDで比較的廉価グレードの20Xとか、余計痛々しいよな…。
無理してハイブリッド乗ってます…みたいな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:31:25.75 ID:ZNApFuWDO

しかも買ってみたら、実はバカにされてるハイブリッドでした…みたいな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:51:08.23 ID:8q/fNf4I0

どうでもいいけど、ベルファイアーだけはやめれ。
爺さんが頑張って喋っているみたいじゃん。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:01:40.84 ID:DczHp03Z0

セレナ乗りに文句付けるつもりはない、しかし、S-HYBRIDだけはいかん！
こんなモノを世に出してはいかんのだよ！
恥とか詐欺とかいろんな言葉を使って阻止を試みるより、セレナ乗りの良心に問うた方が良いと思った。
日本製品の良心を破壊するこの製品を強く糾弾したい！！
買ってくれるな、頼むから。かつて日本車の半分を数えた日産の車作り文化を崩壊させた悪辣なゴンにまどわせれてくれるな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:16:42.99 ID:VIsakhFD0

>>427
S-Hybrid でないけど、HS が嫌いで 20X 買った俺って少数派なのかな？
せっかくデザインした(?) サイドの曲面をまっすぐな板切れみたいので
覆っているのが耐えられない。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:25:24.91 ID:Qsk5fVuY0

>>430
はいはい、
次からはママンに言いなちゃいよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:30:05.20 ID:fxaVGRPT0

俺はハイウェイスターVセレの展示車コミコミ240で買って来週納車(^-^)
負け組なのか。。。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:32:53.71 ID:Qsk5fVuY0

>>433
間違いなく
負け組でしょ

HV以外、価値が下がり
買取価格も凄く下がってるよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:46:18.20 ID:gJShjAJC0

>>427
>>428
この書き込みを見ての正直な感想
「こんな書き込みしかできない人、まだ居たんだ・・・リアルでこんなこと言ってたらバカにされること、ちゃんと気づいているのかなぁ。この人」

ここのアンチ以外の大多数の一般人にとっちゃセレナなんてただの大衆向けのミニバン。
新しいほうがいいって見てるよ。
違いを力説すればヲタと見られる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:53:34.75 ID:ngxExCKS0

>>433
実燃費誤差ﾚﾍﾞﾙしか違わんのに、大して下取り変わらんよ。
（免税しか取り柄無し）
詐欺HVで脱税している奴とは違うんだ。
胸を張れ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:53:39.01 ID:Qsk5fVuY0

>>435
まさに正論

ハイブリッドとは○○であるべき
とか考えてる
頭の硬いバカが多いな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:54:49.25 ID:Qsk5fVuY0

>>436
バカじゃないなら
どう詐欺なのか
ちゃんと説明してみなよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:57:23.33 ID:fxaVGRPT0

>>434
そうなのか。。。
すぐに売るつもりはないけど、安く買えたしラッキーかなと思ったんだが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:00:50.41 ID:Qsk5fVuY0

>>439
金額が最優先で
長く乗る気なら
別にいいじゃん

ただ、売れ筋及びニーズは
HVってだけ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:05:46.03 ID:Dsn9xrQ+0

パパ、プニュプニュスライム欲しいから日産に行ってセレナ試乗しようよ！！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:10:10.90 ID:ngxExCKS0

>>438
ｾﾚﾅS　13.8km/l（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ無し）
ｾﾚﾅG　14.6km/l（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ在り）
ｴｾHV　15.2km/l

FREED　16.6km/l
freed　HV　21.6km/ｌ

ご参考
STEPDQN　15.0km/l

日産はHVの名を汚したのですｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:16:39.98 ID:Qsk5fVuY0

>>442
ただ燃費を羅列しただけで
詐欺を証明できてると思ってるの？

詐欺とは、他人をだまして、金品を奪ったり損害を与えたりすることって知ってる？

HVって燃費向上の数値上の制約があると思ってるの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:18:31.99 ID:54qVqv7L0

ここでSHVを批判している人間は
HSV買い損ねた連中なんだろう？
いい年してあまりひがむなよな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:22:11.08 ID:5XqnYDJB0

>>442
けど、実燃費の報告ってステップは8くらいでセレナは10前後が多いんだよな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:28:37.82 ID:PR4iBLqd0

新型の主要諸元見てて気づいたんだが・・・ＣＶＴのレシオカバレッジがハイブリとＳで違うので計算してみたら
Ｓが約６でハイブリが約７！　ハイブリはＣＶＴ８搭載確定では？
燃費向上はＣＶＴの影響が大きいんだろな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:33:34.40 ID:3KUe3RKT0

今度のセレナのSハイブリッドはなかなか考えたと思うよ。

出せる技術は敷居を下げて買いやすい環境を提供する。
マイクリハイブリッドを第１弾、第２弾と発展させていくとき
最初から合格点でなければダメってのは ALL or Nothing
の答えしか持たない人の考え方だよ。

Sハイブリッドは発展系はいろいろあると思う。
エコモータ出力アップ、小規模リチウムイオンバッテリー化とアシスト時間拡大。
材料のコストダウンを見ながら発展できる技術だし、今、血眼になって握りつぶす
必要は全くないと思う。

燃費が15.2km/Lと代わり映えしなかったのは、逆に正直に思えるがね。
ホンダのハイブリなんてアメリカで集団燃費訴訟起こされたのは記憶に新しいところ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:35:10.63 ID:5WNC6k57O

>>430
心配してくれなくとも買わないよ
いや、ただ財政難で買えないだけなんだけど
というかたとえジヤトコのシステムで20km/lで値段据え置きだとしても買う気にはなれないけどね(藁)
ただNSKのトロイダルCVT(FF用の)によるハイブリッドなら50万円高でも考えてもいい
まあその場合もエンジン自体を三気筒にダウンサイジングしないと５ナンバーサイズに収まらないだろうけどね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:22:43.37 ID:7+DqX3i5O

流れブッタ切るけどさHS洗車どうしてる？
これサイドシルプロテクターがドアに付いてるから
サイドシル洗う時ってドア全開で洗車しないと無理だよね。
雨の後とか、サイドシルが泥だらけになるよーｗ
プロテクトしてないよー

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:15:35.32 ID:qM7gvULn0

>>431
俺もあの下品なエアロがどうしても好きになれなくて20X買った

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:30:53.13 ID:5WNC6k57O

>>450
おらはあれをエアロじゃなくてドアガードだと思っているw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 04:52:21.45 ID:lsnFdag60

>>431
20Sですが何か？
あの後付けしたようなエアロに金出す気になれんかった。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:37:31.25 ID:IJ+qGXWl0

極論書くけど

「プリウスでも、厳寒時、暖房強にしとくと
燃費１０キロ割るときはざらにあります」

と書くと、

いかにハイブリッド（ストロング）でも結局は環境、乗り方次第です。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:41:36.34 ID:jHWq7FdX0

>453
日本語でオケ。お前が何歳か気になるわ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:54:04.79 ID:osw7qgwX0

そもそも、費用対効果を言えばストロングＨＶはまったく割に合わないからな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 08:49:41.46 ID:OfCGD/r50

>>443

細かいこというなよｗ
”詐欺”から”詐欺まがい”に訂正するよ！！
0.6km/lの燃費アップとか細かい値で満足するんだから
すっげー細かいんだろうがｗ

大して環境性能無いくせに”免税”の為だけに
名ばかりHVを搭載、売り上げを伸ばそうとする
メーカーにのかっちゃたんだもなあ。

まあ、詐欺まがいハイブリッドでの脱税は
勘弁してやるから、トヨタのハイブリッドエンブレム
もどきも剥がしてくれw
（HVセレナの後ろに止まるたびに笑っちゃうんでｗ）

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 08:54:13.05 ID:KfLPlkYW0

>>431
同じ意見の人がいた。自分も20X
HSのあの横の板は、見た目的にも意味を感じない
あれで横幅大きくして3ナンバーになるよね。
HSの顔は好きなんだけどね
予算の都合で諦めた

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:01:03.38 ID:2P2jJ5tB0

>>452
個人の自由なのは分かるけど、20Sはあんまり…
プリウスαが235万～って言ってる人も同じだけど、
最廉価グレードって一回買った事あるけど、全くお勧めしない

装備が色々外されてるのは勿論、付けられないOPも多いし、
売る時には二束三文で、上級グレード買っても差額でペイ出来たりする
（セレナならHSの買取高さは異常）
色々OP検討すると上のグレードと変わらない金額になったりする

オプション無しで、10年乗り潰す気で、快適装備は不要、動けば運べれば良い
けど、中古は嫌でどうしても新車って人には安いから向いてる

HIDも付けられないし、VDCも無いし、インテリキー、オートスライドドアもない
一度付けると、便利でなかなか外せないよね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:07:56.76 ID:nNgdURcv0

>>449

特に前席のドア開けた時に汚れがすごくて悲しくなるよね。

こまめに洗うしか無いと思うよ。
脱着式になってれば洗車も楽なんだけどね。ドアとエアロの間は汚れが溜まるから
特にパールだからかな？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:12:20.49 ID:h1rZDpcg0

>>458
俺はほぼその口。オプションはほしいと思ったものだけつけた。上見たらきりないしね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:41:35.34 ID:faV48jQE0

詐欺師ホンダ・トヨタ出没中なのでお気をつけ下さい！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:25:43.60 ID:M4dkRmaK0

Ｓ（詐欺）-Ｈｙｂｒｉｄ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 11:00:49.19 ID:1B6NR9giO

>>457
予算の都合じゃねえかｗｗｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:09:58.34 ID:/xYONU2P0

昨日、ＳＡでＳ－Ｈｙｂｒｉｄ初めて見た。
おっと思って離れた所から見てたら、
隣に駐車したアルファードハイブリッドからＤＱＮ２人組が降りてきて「セレナハイブリッドじゃん。エスハイブリッド（爆笑）」
ってデッカイ声で騒いでた。（たぶんオーナーがいるって気づいてないと思うが）セレナオーナー聞こえてないふりしてたけど、顔真っ赤にしならが、子ども抱っこして
ＳＡの中に消えてった。釣りっぽいけど、まじ。ＤＱＮに引いた。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:13:02.33 ID:/xYONU2P0

あっ工作員とかいうなよ。通りすがりのＣ２５オーナーです。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:30:10.09 ID:kdsfPtpCO

納車時にハイブリッドエンブレム（）外せばいいんだよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:32:58.03 ID:opjr8/hr0

くだらん釣りだなw
早くステップスレに帰れよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:55:57.49 ID:6o9Tu2tr0

まともなハイブリッド乗ってる人からしたら笑いの種だよな
マジでエンブレムはオプション装備にした方がいいんじゃね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:02:48.06 ID:cU/MPgSw0

やっぱ釣りだと思われるか。
でも本当。ステップなんか買おうと思ったことないやい！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 14:56:04.33 ID:sKFuaJLN0

まともなハイブリッド乗ってる人は赤の他人の車の仕様が気になって仕方ないのか？
まともじゃないねｗ

っつうか、まともなハイブリッドなんてまだどこも出してないでしょｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:12:05.50 ID:6o9Tu2tr0

>>470
まともなハイブリッドがないとか必死過ぎて痛々しいわ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:44:33.20 ID:N/dP+QcdO

>>463
>>457はまだ正直者だよ
それに比べて>>431 >>450 >>452らときたら
HSのエアロが嫌なら次の選択肢は20Gだろ
なのに屁理屈こねて結局20Sや20X
素直にお金がなかったと言えよw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 16:14:00.19 ID:cU/MPgSw0

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 16:21:04.45 ID:gQqjeK/x0

>>446
正解。
公表されてないけどCVTが新型になっている。

2年後くらいにFR用のHEVシステムをFF用にしたフルHVが出るよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:06:03.64 ID:iBMY5J640

下取りの価格気にするって、
どんだけ貧乏なの？！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:11:12.03 ID:sKFuaJLN0

>>471
まともなハイブリッドって例えば？

まさかプリウスとか言うんじゃないだろうなｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:26:38.99 ID:bMeTg5qj0

>>464
多くのディーラーは今日か、明日まで休み
昨日って事は確実に休みだよね

って事は試乗車はありえないし、8月12日以前に納車？
最短でも9月上旬と言われてるのにね

あり得ない作り話乙w

自分で文章考えて煽ってると思うと笑えてくるね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:21:59.81 ID:cU/MPgSw0

>477
そんな必死になるなよ。肩の力ぬけよ。エスハイブリッド予約したのか？
納車されたら駐車場で本物のハイブリッドの隣に止めなければいいじゃないか。
そんなに難しいことじゃないだろ。
おれもたぶんもうすぐ買うから仲間だ。

>474
ＣＶＴ変更？それはないだろ。アナウンスがないのに？頭お花畑か？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:37:49.96 ID:Ra7nlcUMO

>>477
>>464じゃないけど新型はもう走ってるよ。11日に東京行った時に用賀のパーキングに停まっててテールランプガン見しちゃった。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:00:10.98 ID:gQqjeK/x0

>>478
どっちの頭の中がお花畑かはもうすぐわかるよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:09:28.17 ID:v3WHmbkZO

>>449
拭くだけ。それで十分。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:56:38.61 ID:v3WHmbkZO

>>477
俺も見たよ。絶対にもう走ってる。
何でもかんでも自分に都合の悪い情報はウソだと決めつけるのヤメたほうがいいよ？すぐ騙されちゃうよ？w

先にも言ったけど、なんか不憫に思えてならなかったよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:05:30.82 ID:3MCNqVw20

今日デラでハイブリッドエンブレム外せるか聞いてる客いて、コーヒー吹きそうになった。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:11:24.14 ID:Lp4oeErT0

>>483
4WD勧めてやれよｗ

485 ：452：2012/08/17(金) 20:19:16.15 ID:56NYFy/M0

>>472
まあ、確かにそうだがな。
20Sに2500円で買ったpure driveのエンブレム貼り付けて20Xの出来上がり～と喜んでるし。
20Gにはならんな。内装がな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:29:24.25 ID:3+NSp2Qe0

>>485
20Gはその内装色が壊滅的に酷いから選択肢から外したんだが

487 ：452：2012/08/17(金) 21:00:14.33 ID:56NYFy/M0

>>486
同じ値段なら、20Gの内装選択するがな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:24:06.68 ID:NNDyoAdT0

>>478
アナウンスも何もwebカタログの諸元表の変速比・最終変速比のとこに詳しく数値で記入してあります
エンジンMR20DD　　　　2.349～0.394 最終5.407　R1.75
エンジンMR20DD－SM23　2.631～0.378　最終5.097　R1.96
CVTからデフまでのトータル比で
エンジンMR20DD　　　　12.7～2.13まで　R9.46
エンジンMR20DDーSM23　13.4～1.92まで　R9.99
上にも下にもレンジが広がった感じです
不評だったバックも少しローギヤードになった感じかな？
家にある古いカタログで確認しましたが
MR20DDの変速比とまったく同じとなっています

489 ：追記：2012/08/17(金) 21:27:03.12 ID:NNDyoAdT0

諸元表はPDFファイルとなっています

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:55:46.36 ID:0606YTCh0

セレナ4WD　HS購入することになりました。
5yearsコートを付けるか迷っていますが、どなたか付け方いますか？
付けた効果とか教えて下さい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:11:43.36 ID:N/dP+QcdO

>>490
付けた効果は文字通り5年間ワックス要らず
普通皆付けると思うよ
但し効果は保管場所や使用環境による
青空駐車なら効果激減
屋根付き駐車なら効果軽減
個室駐車なら効果大

セレナみたいな車高の高い車の天井にワックスかけるの苦にならないなら無しでいいかもね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:36:59.99 ID:3nuK2pDt0

>>490
クルマ磨くのが好きな人は５ｙｅａｒｓｃｏａｔ付けなくてもいい
自分の好きなワックスやコーティング剤を自由に塗れるからね
最初の２～３年は洗車しただけできれいになる（屋根付き駐車）
それからは、やっぱりドアミラーやドアハンドルあたりの雨だれの痕
が気になるようになるけど５ｙｅａｒｓｃｏａｔだから水垢とりワックスとかは
使えないでしょｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:52:46.62 ID:AXw+TlCr0

>>477
おれ>>204だけど、見たのは寒川神社。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:07:35.86 ID:ggWKnViN0

5イヤーズコート付けたけど、普通にワックス掛けてるよ
ノーコンパウンドなら大丈夫

495 ：490：2012/08/17(金) 23:07:36.46 ID:0606YTCh0

>491,492
回答ありがとう。マンションの青空駐車なのでコーティングしてみます

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:36:50.35 ID:H9yJoj5Q0

>>493
試乗車のお祓いにでも行ってたんじゃないの?

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:46:40.56 ID:LS+p4Ify0

>>491
普通は社外コーティング一択でしょ
情弱？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:08:00.69 ID:ExTn8ldA0

え？
もうHV納車あるの？
8月1日発表でしょ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:09:59.84 ID:ZZ4K2eOc0

情弱ｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:24:59.65 ID:xzb8NP940

>>495
青空駐車なら
親水系のコーティングがオススメ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 05:48:39.01 ID:3XTzh8kKO

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/1592323/car/1182250/1338744/fuel.aspx?guid=on

＞燃費計　11.8km/l
＞一般道：高速＝5：5
＞エアコンON，ECOモードOFF

ぷっww
同じ条件で先日俺のHSVは13.6だったぞw
満タン法で計算したら13.9。
しかも4人乗車＆3列目畳んで2家族分のキャンプ道具満載でリアエアコンまで常時フル稼働でだぞ？

むしろ燃費悪くなってんじゃね？w
エセハイブリッド。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:09:45.06 ID:ZZ4K2eOc0

S（似非）‐HYBRID

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:05:26.18 ID:f7LhiBXM0

>>501
平均燃費なんて、もっと長い目で見ないと無意味じゃね？
たかが20Lの平均燃費で「燃費悪くなってんじゃね？ｗ」
って言われると、数学とか苦手なんだろうなぁって思っちゃうよw

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:22:00.38 ID:juSEl5hAO

他社員ばかりだと思っていたが、同じセレナ乗りでも僻みレスするヤツが居るのか
前期もコストに合わないアイスト付なんだから、目糞鼻糞だよ(´･ω･｀)
むしろ値引きが同等になったら、ただのアイストは負け組決定(´；ω；｀)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:29:32.98 ID:3XTzh8kKO

似たような条件なんだもん、意味大ありだろ。
むしろこっちのが条件不利なんでは？と思うくらいだがねぇ…。
途中何度か渋滞ハマったし。
高速でも結構ハイペースだったし。

…やっぱり出てきたねぇ～、S-HYBRID実質意味なし結果w
個人差・個体差でどーにでもなっちまう、無視できる程度の燃費改善だっていうデータがね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:44:22.97 ID:TTMCdm610

同じ人が同じ場所を同じ条件で走った結果なら意味あるがな。

似た条件って･･･、むしろこっちのが不利なんじゃって･･･
どこまでアホなのかと

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:56:25.00 ID:f7LhiBXM0

>>505
うーん
何か良く分らないけど、4人乗車のフル積載の真夏にフルエアコンで
一般道、高速、5：5の渋滞有り

これで13.6も出るなら大したものだよ
多分誰もその燃費は出せないし、下手すりゃ、7とか8とかだろうね
凄いね

これでいいか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:20:29.50 ID:SmxwPJQ90

満足なんじゃない♪どうせ、燃費を気にしながら、チョビチョビせこい運転していたんだろ。周りが迷惑なんだよ！燃費が気になるなら、違う車に乗れよ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:26:29.07 ID:bc16ekwn0

リーフとか乗ればリッターあたりの燃費気にしなくていいよｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:03:49.98 ID:4bi1rVLVO

自転車でよくね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:07:45.23 ID:bc16ekwn0

車輪４本とエンジンは付けてほしいな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:53:32.80 ID:4aSlNp630

>>510
> 自転車でよくね？
>
そうそう燃費がとか言ってる輩は車なんか乗らなければいい。

電車とかバスとか有るじゃねーか！

本当貧乏くさい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:22:18.13 ID:f7LhiBXM0

確かにアクセルワークとかは影響するが、基本的に

燃費自慢＝田舎自慢

だからなw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:05:59.84 ID:3XTzh8kKO

>>506
俺は同じような、と言ったハズだが？

全く同じは有り得ないのは初めから誰の目にも明らか。
しかし、実態を示す一つのデータには変わりない。
俺はちんたら運転などしてないし、むしろ周囲のクルマの平均以上のペースだったのは確か。

かたや、あちらはならし運転期間中なのは明らか。ならしをしてるかどうかは別として、
俺のように合流加速の際とか、アクセルをストッパーきっちり当たるまでベタ踏みとかしていない可能性大。

反証のデータやソースも示さず否定するあたり、やはりS-HYBRID肯定派は盲信的なようだ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:31:52.16 ID:gj+2K5ejO

>>514
単純に高速５一般５定員はとかで「似たような」とか「同じような」とか言いきれんのよ
同じ東京から名古屋でも東名使うのと中央使うのじゃ違ってくるし
(回生が下手な人だとなおさら)
しかも燃費は常に変動します

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:01:13.66 ID:L922zkr+0

>>514
印象だけで否定するアンチの方が気持ち悪い

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:32:25.18 ID:bc16ekwn0

カタログデータの小数点以下が誤差であるなら、
大雑把な燃費比較でリッター数キロは明らかに誤差でしかないな。
>>ID:3XTzh8kKOの存在もちょっとした誤差だから仕方あるまい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:50:45.27 ID:tu4Pf5eR0

営業さんも、リッターあたり1ｋｍくらいしか燃費良化しないって断言してたしな・・
ＨＶブーム終焉を狙った、ﾆｻ～ﾝの刺客なんだろな、似非ＨＶ・・

ヨタ工作員が嘘高燃費謳ってるだけで・・　、乗ってもないくせにさ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:28:44.18 ID:IRfdhMmi0

詐欺HVとか言ってる人って
きっと一生負け組の人生なんだろなと
しみじみ思いますね。

まあ、こういうバカがいるから
頭が柔軟な人が勝ち組に
なりやすいわけですね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:34:02.75 ID:IRfdhMmi0

>>518
ガソリン&HVの両方ある車種で
値段あたりの燃費向上率を
数値で算出してみなよ。

自分がバカだって
凄くよく分かりますよ。

あ、バカ過ぎて計算できないなら
論外ですよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:52:30.31 ID:9As0tAuA0

テスト

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:03:37.21 ID:sjdVO/nF0

セレナ4WDポチッてきました。
Vセレの在庫が他県ディーラーにあるみたいなので、
引き取れるか確認してからの正規契約になるけど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:06:21.45 ID:KU3aKWlE0

やっと洗車終わったぜ
ぴかぴかだぜ俺のS-HYBRID
あ、もちろん洗車は車庫の中でな
見た目に惚れて買った俺には
情弱と言われようが
エセハイブリッドと言われようが別に気にしない
当然まともなハイブリッドの横にもどうどうと止めるし
恥ずかしくも無い
バカ過ぎて計算できないけどセレナが大好きだ
そんだけ
さてホイールでも見にいくか

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:27:48.37 ID:9As0tAuA0

HS　sハイブリッド納車しました!

エターナルスノーホワイトだけど
思ってたよりシルバーで残念(^O^)
まだ30kmくらいしか走ってないから
燃費もどんなもんかわからんし

前期?との違いもわからん!
ただ軽（ﾀﾝﾄ）から乗り換えやから
すんごい静かで大満足(^O^)

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:53:20.82 ID:NvUWgFMY0

納車おめ！
楽しいセレナライフを。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:07:50.41 ID:gj+2K5ejO

改めて514を読み返してやっとこさ釣りかネタであることに気がつきましたorz
MR20DD知っている人なら有り得ないことを平気で書いてるw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:44:32.53 ID:50bqsfai0

>>519
装備充実のHSVを安値で買えた人と
プラシーボでしか体感できないハイブリッドを高値で買っちゃった人

果たしてどっちが負け組みかなぁ～？w

後者は自分の買い物が決して失敗であってはならないわけだ。
今さら新車HSV買えないしねぇ～。

先で言ってたヤツいたけど、とりえは"新しい"ってだけだもんね。
たった0.6の燃費向上なんて、絶対体感できないしねぇ。
プラシーボにかかりやすい、アーシングとか燃料添加剤とか
すぐオカルト信じちゃう人は別だけどね。

バカ発見器とはよく言ったもので、これ（S-HYBRID）の効能を信じるかどうかで
オカルト体質かどうかを判別できるね。きっと。

>>520
忠告しとくと、それ言ったら100％
エセHVは墓穴掘るよ？w

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:14:10.94 ID:V0lOc1Ts0

>>527
つまんない煽りだな。
価格コムのセレナだけこき下ろして
ステップ最高！って叫んでるアホみたいだ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:30:56.03 ID:50bqsfai0

>>528
ステップ最高？
何トンチンカンなこと言ってんの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:50:36.29 ID:gj+2K5ejO

HSV乗りでないのがバレバレですよ？ってこと

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:58:54.63 ID:ZZ4K2eOc0

さっき、似非‐Ｈｙｂｒｉｄ走ってた。

もみじマークだった。

ご愁傷様ｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:33:31.38 ID:50bqsfai0

>>530
大ハズレ。
バカじゃね？w

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:36:17.26 ID:qLPjV04x0

燃費は置いといて加速良いね～
シート下の隙間にスキー板入れれるよう防水フロアマットがあれば良いのにね^^
ただ…サードシートの乗り心地は5点中3点かな。

スライム貰って満足です。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:40:36.23 ID:nlk7MIlr0

加速良い？
前車は何？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:53:05.37 ID:qLPjV04x0

>>534
セレナを買った訳じゃないのですが、比較は2.4Lエスティマです。
今乗ってるのはスカイラインですよ^^

大きくなって、もっさりしてるイメージがあったので思いっきり踏み込んだ時
びっくりした。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:28:30.78 ID:rTgtfc1H0

477が可哀。お盆だしとか、早くても納車9月だしとか。事実を受け入れられないんだな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:29:59.04 ID:rTgtfc1H0

あと519、セレナ乗ってる時点で勝ち組じゃないから安心しろ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:42:10.01 ID:ByeMoI4x0

アンカーつけてくれんと読みづらいっす

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:02:22.33 ID:MBM/6DZm0

他車乗りのアンチはともかくC26乗り同士でお互い貶しあうのやめないか？
この車種選ぶ決め手はSHVかどうかではなく、同クラス他車との比較した結果だろ？
グレード選択も価格も大きいがデザインの好みもあるだろうし。
もっとC26ユーザ同士で有益な情報を提供しあおうよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:25:45.13 ID:IRfdhMmi0

>>527
つまり、HVを否定しているキミが
貧乏で無理してHSVを購入し、
HVに嫉妬している事実が
よく分かる文章ですね。

おとなしくHSVで我慢しなよ。
みっともない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:33:15.11 ID:50bqsfai0

>>540
意味のない詐欺に引っ掛からないだけ。
予算的にはどちらも射程圏内だったけど？

プラシーボ君は永遠にオカルトアイテムに散財してなよ。
みっともない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:37:05.89 ID:aFvRpCTj0

>>539
激しく同意、有益な情報交換がしたいでつ

という事で、17inch 7.5J IN50 または17inch 7J IN50 またはIN43のホイールを購入したいと考えてますが、ハミタイしますかね？
具体的にはRAYSのRE30CSか57Xtremeを考えてます。
実際に同サイズのホイールを履いている方がいると心強いっす。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:46:52.63 ID:5kPxeiaC0

セレナ欲しかったのにラインナップほぼ全部ハイブリッドにしたから買う気失せた。
ノーマルでアイストなしも設定してほしかった。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:50:31.90 ID:VpRfi7OQ0

>>522
総額でいくらになりそうな感じ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:30:25.58 ID:+IaxR3As0

セレナスライム号の生ものを見て触ってしまったよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:06:42.67 ID:q+XyHSzG0

Sハイブリッドは噂のCVT8採用だったのですね。
http://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/CVT/CVT8.html

発進時のロックアップ改善と変速レシオカバレッジ7.0はクラストップ。
トルコンスリップによる出足のもたつきが改善されてるようですね。

Sハイブリッドよりも新CVTでの早期ロックアップ拡大が個人的に歓迎かも。
明日試乗してきてみようかな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:33:25.34 ID:2zVTP/hN0

ハイウェイスターS-HYBRID契約してきた。
納車は9月頭でオプション込み値引き37万でこれ以上は無理と言われてサイン。
在庫あったから納車早いらしいから、楽しみ。
カーナビはディーラーオプションキャンセルしてパナソニックのCN-L800SED買うかな？
純正ナビみたいでカッコいい。
ちなみに千葉県。都内ディーラーは20万限界って言われてたから値引き頑張ってくれた方だよね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:36:18.36 ID:Joso2U/e0

>546
採用してませんよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:38:15.43 ID:sGgDXPNk0

>544
D-OP30万、M-OP6万弱(キセノン）で税金込みの値引きなしの値段が350万。
下取り（20万円）含めて290万まで粘ったよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:48:59.89 ID:QL0pPBSH0

>>546
>>548
CVT8かどうかは現時点では不明だが変速比が大きく変わっているから
搭載CVTの変更はあったのでは？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:52:28.32 ID:Joso2U/e0

プログラム変更でしょ。ほかの変更点が事細かにアナウンスされているのに、ミッション変えてたら必ずアピールするでしょ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:02:52.23 ID:FRhTpps30

>>543
カタログちゃんと見れ、オプション装着の幅狭いけど、20S ってのがある。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:07:00.55 ID:e9KqyS1gO

>>548
いい加減に現実は認めましょうや(藁)
何べんも言いますがwebカタログで確認できることです
前期C26のwebカタログはもうありませんが手持ちの紙カタログがなければセレナのすべてでもどう変わったか確認できるはずです
七倍を達成しているのは日産が採用しているジヤトコ製の中では副変付とCVT8のみです
副変付が２Ｌエンジンに対応していない以上CVT8以外には考えられません

まあ自分も前期乗りですから悔しい気はわかりますがその次はどうなるかを考えるとむしろワクワクしませんか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:38:11.38 ID:+bwphRu80

CVT8搭載をアナウンスしないのは、ハイブリットで燃費良くなったと強調したいからでしょうね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:28:17.75 ID:QPpaQSI9O

専門家でも加速に差が感じられないんだから、どちらでも一緒だろ。
CVTにも有意な差はないってことだよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:31:09.85 ID:QPpaQSI9O

ここからとたんに「確かに加速向上してる～！」なんてレスが出だしてきたら、マジ失笑モノだよなww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:22:38.93 ID:e9KqyS1gO

そらロー側は発進時のごく短時間、しかもほとんど入らないし
高速側だって駆動トルクとのトレードオフだから滅多に入らんでしょ
しかも短時間でそれに気づくほどの奴なんて今の自動車評論家にはいないし
ただCVTは高速側と低速側の端っこは伝達効率が悪くなるらしいからこの幅が広がると云うことはそこを使わずにすむから燃費は確実に良くなるだろうね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:31:22.44 ID:QPpaQSI9O

おお、件の微々たる燃費向上には一役買ってるかもな。

アイスト時間＆頻度UP
CVT（機構？制御？）変更

これだけで燃費0.6アップと言われても全く不自然ではないわな。

届かなかった免税には重量増で対応だもんな…。

エセHV機構マジ意味ねー！w

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:38:21.34 ID:o8DGr4060

>>554
まぁ子会社の手柄より本社の手柄…としたいんだろうな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:41:08.02 ID:e9KqyS1gO

ただ正直そろそろジヤトコのCVTは飽きてきたんだよな
エルグランドのM6とかにも乗ったけどいくらマニュアルモードにしたところで有段変則の感じがしなくて面白味がないんだよ
(繋がりがスムーズ過ぎてトルクが途切れる感覚がない)
いつまでたってもユーザーはギヤ比の設定を変えられないし
トロイダルなら駒を押さえつける圧を抜けばニュートラル状態にすることが出来そうなんだけど
無理かな？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 04:00:28.97 ID:o8DGr4060

>>556
あんたが言わなかったら
今までの勢いだとマジでその手のプラシーボ君が
現れてもおかしくなかったな。

ホント、暗示に掛かりやすいヤツが多いからなぁ、ここはw

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 04:06:23.86 ID:RJcLmqnPO

横やりだけどカタログ見てきたよー。
これなんでHYBRID仕様だけCVTを変えたんだ？
もしかしてSHYBRID重量増で燃費悪化したのか？(笑)

>>553７倍を達成とあるけどカタログ値見ると6.95くらいだけど(笑)
それでもステップワゴンが6.53で前期26が5.95
レクサスの8ATが6.70だから2段ギヤタイプの軽や小型車を除けば日本一のワイドっぷりは凄いとは思うね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 05:39:48.17 ID:e9KqyS1gO

>>562
まあ小数点以下を四捨五入すれば七倍だからw
たださっきも言ったようにCVTは上と下の効率が悪いからレクサスなどの8MTとは簡単には比較できないでしょう
もうひとつ、NO-HVには採用されなかった理由としては憶測だが
実は本当にCVT8Hを使ったHVシステムを開発していたのだが何らかの理由で見送られて保険として平行開発をしていたS-HVに切り替えられたからというのは？
CVT8とCVT8Hはほぼ同じ大きさらしいのでその空けてあったスペースにどうせならとCVT8を入れたのかも
で4WDの方は最初からHVにする対象外だったからそれを付けるスペースがなかったと
そしてCVT8の採用を公表しないのは「ならばCVT8Hも載る筈」という流れになりまたぞろストロングHVが出るぞ的な流れになるのを恐れてのことかも

564 ：訂正：2012/08/19(日) 05:41:59.89 ID:e9KqyS1gO

8MTじゃなかった
8ATね(藁)

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 06:02:13.61 ID:WlVttQ8F0

>>527
たかが車で負け組とかw
そんな小さい事で騒ぐなよ
お前の人生は一生負け組だw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 06:24:34.07 ID:7s2nLv3V0

本体からOP無しで値引き13.4万って良い方かな？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 07:00:14.59 ID:3zeFICVc0

>>556
まだ今月デビューで昨日から各お店で試乗会始まったばかりなんだから
そう慌てて牽制工作しなさんな。
俺は興味あるから長男が昼寝したときにでも試乗してきてみようっと。
俺は燃費よりフィーリング向上を期待してる。
発進時にもたもたせず、さっさとロックアップする制御になってたらうれしいんだが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:01:43.07 ID:Joso2U/e0

>562
ほんとにそうかもね。今回のマイチェンはブラッシュアップが目的じゃなくて、免税とステップ越えなのは、明白だし。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:03:13.98 ID:o8DGr4060

>>565
　↑
反論できなかったようですw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:13:11.63 ID:qYso7SSz0

>>565
それは>>519のシミジミ君に言ってやれｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:22:15.54 ID:QL0pPBSH0

>>566
大阪でHSで20万からスタートでした。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:01:46.76 ID:ZJo5KVQp0

ｓ－Ｈｙｂｒｉｄをあしがかりに２年後くらいには１８ｋｍ/?をめざしてだな
ニッタンにはがんばってもらいたい
でも、問題は残る
ま、それはあとあとの楽しみとしてとっておこう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:17:16.53 ID:cEOPEv+p0

スライム欲しいなぁ。試乗してこようかな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:23:58.37 ID:SQMkqUe+0

昨日スライム貰いに試乗した。
ハイブリッドには全く興味ないのだが、普通にいい車だと思ったよ。
買い換える予定じゃなかったけど、ハンコ押しに行きそうだわ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:59:18.16 ID:QL0pPBSH0

>>555
専門家の試乗記が出ているサイト教えて。
今売ってる雑誌でも新車紹介と憶測のみで試乗記が見当たらないのだが。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:32:22.14 ID:zhKg8W/O0

C26納車半年です。
ｾﾚﾅは必要にして十分、満足しています。
ディーラーで半年点検+オイル交換+機械洗車+ウインドウ撥水を注文。
ウインドウ撥水施工後に機械洗車を実施しているので、順序が逆じゃない？と
メカニックに聞いたところ、影響無いとのこと。本当かな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:03:31.00 ID:p064kmQn0

>>576
ハイブリッドじゃない旧型？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:32:39.80 ID:Joso2U/e0

>577
ちゃんと頭にエスつけないと。ハイブリッドだけじゃ、誤解をまねくよ。エスハイブリッドはニッサンだけの素晴らしい技術なんだから。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:37:09.87 ID:/GLURj5UO

>>578
納車半年って書いてあるのになｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:56:50.65 ID:mC1XObzL0

単細胞だからSをつけてあげて♪

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:01:30.39 ID:ZJo5KVQp0

>>576
ウインドウ撥水施工するとガラスがムラになるんだな
あなたみたいな人はそうすると気になるでしょ
だから洗車するんよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:17:27.62 ID:AFDDtI6d0

日産の１２ヶ月のやつは施工後結構な期間ムラムラするし。洗車機一回通した程度じゃ
びくともせんよ。
３ヶ月のは知らん。

583 ：576：2012/08/19(日) 14:02:05.94 ID:zhKg8W/O0

旧型C26です・・・
>>581　さん　>>582　さん
ムラ防止なのですね。納得しました。
有難うございました。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:05:57.77 ID:AFDDtI6d0

>>583
ムラ防止かどうかは俺にはわからんよ。ただ耐久性はかなりあるから、神経質になる必要は無いよ。
俺のは１１ヶ月経過するけど、ガンガンに弾いてる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:22:38.08 ID:Qy15zsUl0

皆、スライム貰った？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:37:02.65 ID:uPz1cZvsO

４月納車時にガラス全面１２ヶ月撥水施工してもらったけど、
ワイパーで拭き取る境目とか、もうベチャって滲みだして来ました。
運転席側はワイパー上がり切る時に、摩擦音みたいなのも聞こえ出したし。
洗車はノンブラシ洗車機しかかけてません。
マンション青空駐車です。
耐久性重視で撥水はそこそこなんでしょうか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:12:21.26 ID:Tz+17Dz20

青空=強力な紫外線→皮膜の破壊

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:36:29.20 ID:Qy15zsUl0

>>586
フロントだけが気になるんでしょ？
デラに相談してフロントだけ（有料で）掛け直してもらえば良いよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:13:34.02 ID:qxgb+4dt0

今日見積もり貰いにデラへ行ったんだけど
HSの2WD＋MOP26万＋DOP20万で値引き10万
諸費用込みで312万ですた。

1回目の訪問だけど値引きが10万か…
それとも20代半ばだから舐められてるのか

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:21:50.72 ID:e9KqyS1gO

>>585
貰ったよ
ゼリー状のものを期待していたら普通にスポンジだったw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:19:48.13 ID:zPLJMV5E0

俺もスライムもらってきた
田舎の寺は、すごく暇そうだったよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:21:43.98 ID:2zVTP/hN0

昨日契約してあらためて注文書見たら寒冷地仕様って書いてあったからカタログ見直すとS-HYBRIDって寒冷地仕様は標準なのな。
なんでだろ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:29:57.09 ID:xcuMa2Pa0

>>589
舐められとる。店変えた方がいい
俺はここに書くと荒れるくらい値引きしてもらったよ。もちろん、それだけ足運んで粘ったけどね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:04:15.24 ID:yB/YtvnI0

CVT8はまだ開発中なので、どの車両にも搭載されてません。
デフギヤ比変えただけじゃね？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:27:12.81 ID:V/hyAew/0

テスト

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:49:38.94 ID:k/1Zozqt0

>>593
乞食クン
過度な値引き要求は
営業マンとの人間関係の悪化を招く
危険性があるの分かってるよね？

597 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 01:11:17.78 ID:frwc19iv0

営業マンとの関係悪化も
その後引き続きお世話になるんじゃなければどうでも良いよな。
俺は買うなら自宅から少し離れた店行くし転勤族だから
買うときの値引きがすべてだな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:07:49.78 ID:ywdvN+AA0

>>596
過度な値引き要求するのは乞食なのか
頭沸いてんな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:40:48.87 ID:k/1Zozqt0

まあ、負け組の乞食クン達にとっては
値引きが全てなんだね。

何度も足を運んだり、粘ったり
ご苦労様です。
それくらいの稼ぎしかない時点で
やっぱり負け組なんですね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 04:41:12.08 ID:WZ6gd6zm0

>>594
CVT8は既に新型日産アルティマに載ってるだろ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 05:05:10.45 ID:mHxqRh610

すぐ負け組とか言うヤツってなんなんだろうな。
奥底では「自分は負け組なんじゃ…」って思いがあんのかな。

俺も過度な要求はしないな。
というのも昔調子に乗って一回やってしまって
要求は通ったものの、自分の中ですごく後味悪かったから。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 08:36:54.66 ID:PfAAL0680

なんか似非ハイブリットだの詐欺だのって喚いてるアホが多いな。
なんでHVをそんなに神聖視してんのかねえ･･･

試乗した感じはノーマルと全く同じだったし、実燃費もそんなにかわらんやろけどさ。
そもそも低コストで「免税」を獲得する事が目的なんだから大成功だよね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 08:43:51.10 ID:/kbia2aH0

>>601
そうだよ
例えば、学歴コンプレックスも同じだ
東大京大は学歴コンプ無い奴が多い

要するに、自分が言われて腹が立つ事（図星だから）を
煽り言葉として使っちゃうのは、心理学では正しい

自分に金が無いから「貧乏」だという煽りが効果的だと思っちゃうんだよね

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 08:54:43.85 ID:cy8gOmCV0

あの、相手がどんな人かわからないんだから
営業も最初は値引き一発目は１０万とかいうのあたりまえでしょ
ま、住んでる場所にもよるだろうし、時期にもよる
ニッサン車の下取りがあるのとないので大違い
自分の予算がいくらなのか？
これくらいの予算でセレナ乗りたいのですがとか相談するなど
オレならフツー初日はカタログだけもらって値引きとか
わかないことだけ聞いて帰ってくるけどな
勝ったとか負けたとかじゃない
自分が舐められてるとか思うのは相手も同じこと思ってるかもよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:46:20.00 ID:BpWotfhM0

>>602
その目的が批判されてるのに

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:26:25.66 ID:PfAAL0680

>>605
天下り団体を維持する為のお金を払わなくてすむって事がなんで批判されるの？
取得税も重量税も本来の意義を失ってるって事を知らないのかな。

それとも批判してる人は団体職員かその家族って事？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:31:45.52 ID:85R0y2Zj0

>>605
誰に？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:32:56.87 ID:M95sB6MYO

HSV納車3週間
DOPでアルパインのBIG-Xナビ付けた
このナビは車種専用設計と謳ってるくせにイルミは白色のみ
セレナのイルミはオレンジ色なのに
調和取れてない！！

アルパ設計者のアホ～！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:55:10.77 ID:mHxqRh610

>>606
脱税してる連中もあんたと同じこと言いそうだよな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:33:16.91 ID:8jb6j3c90

ライダーBL発しました。
候補は他にも色々あったけど、
決め手は営業さんでした。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:50:26.98 ID:shcyTTdf0

>>603
> 自分が言われて腹が立つ事（図星だから）を
> 煽り言葉として使っちゃう

>>602の事ですね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:15:58.54 ID:w2Z+mRQZ0

日産でも作れるハイブリッド＝中韓でも作れるハイブリッド
これから増えるんだろうね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:32:29.06 ID:kz470KmY0

>>612
悪意丸出しだな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:51:55.74 ID:w2Z+mRQZ0

>>613
セレナさえなければ三流工業国のなんちゃってハイブリッドって言えたのにね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:27:46.78 ID:ZNAWJ/hzO

バッテリー増やしてオルタに通電さえすればいいんだもんね。

パワーなんて関係ないんだもんね！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:47:15.19 ID:IkUUBgs30

試乗で貰えたスライムだけど、オークションで1000円ついてるのな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:50:22.75 ID:2hG9dGwLO

>>609
>>611
悔しいのはわかるが頭冷やせよ。
あんなに簡単で安価に、ちゃんとルールに乗っ取って「免税」とられちゃったから顔真っ赤になるのはしょうがないかw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:01:18.93 ID:shcyTTdf0

>>617
似非ブリッドに乗ってて、顔真っ赤にならない？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:05:32.78 ID:M95sB6MYO

追加のインテリキーは1個いくら？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:08:32.12 ID:8jb6j3c90

頼むから現行見ていたずらするのだけはやめてケロ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:23:13.88 ID:M95sB6MYO

>>610=>>620
発おめ
納車いつ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:49:37.62 ID:ZNAWJ/hzO

免税もわざと重量増したお陰だもんね！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 16:13:22.65 ID:8jb6j3c90

>>621
来月頭です。
俺個人SHVには大して興味や期待はなかったけど、家計担当がガッツリ食いついてしまいました。
対抗がトヨタのジーズとかだったんで、せめてライダーBLにしてくれーになりました。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:11:56.83 ID:FeJWr++a0

>>623
いいなぁ～素直に新型うらやましいっす！
しかもライダーＢＬ
おれもＬＥＤテールが欲しい！！ＨＳＶに付けようかな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:17:48.69 ID:GqOAbKyl0

韓国製の部品使いまくりの日産車なんて怖くて嫌だ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:18:07.92 ID:QM1uK5da0

>>616
一昨日は1800円くらいついてたぞ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:00:36.44 ID:mHxqRh610

＞家計担当がガッツリ食いついてしまいました。

この一言が全てを物語ってるよな。
日産もこれを狙ったんだろうな。
ソフバンやiPhoneと一緒だな。

モノを買うのに単純にイメージや外観だけで決めてしまう
無知識層を狙ったんだろうな。

後で「思ってたのと違う！」なんて騒がなきゃいいけど。

どうでもいいけど、ハイブリッドとS-HYBRIDってどう違うの？とか訊かれるたびに
恥ずかしい説明をせにゃならんってのも、イヤだよな…。

深い話突っ込まれりゃ突っ込まれるほど、恥ずかしいよなw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:12:03.68 ID:+vd9t69OO

>>622

そのわざとってとこ、具体的に何したん？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:33:18.64 ID:mHxqRh610

>>628
なにをしたか？それを訊くか？

とりあえず、従来のセレナと減税免税に関する重量区分が変わってる。

車両重量[kg]　燃費基準値[km/L]
1531～1650　13.2（91.7%）　従来C26
1651～1760　12.2（92.4%）　新型C26

そして燃費基準値をどれだけ上回っているかで
減税幅や免税適用可否が決まるわけだ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:06:39.47 ID:QM1uK5da0

1500kg切るようにするだけで燃費良くなるのにね・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:29:37.61 ID:0o1UbYPa0

>>563
読みにくい文章で残念。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:57:04.04 ID:IRFs+FDm0

>>619
取り付け費　消費税込み11718円(３ボタン　４ボタン共）

※３ボタン助手席側オートスライドドア用
　４ボタン両側オートスライドドア用

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:49:35.08 ID:4+V1PasYO

>>632
>>619
あれ？単純に\7000位じゃなかった？
意外と安いなーって思った記憶があったんだが

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:30:30.58 ID:/WfgthdD0

>>629は質問に答えてないよな。

で、わざと重量増ししたというのは、ユーザにメリットがない鉄のオモリでも
つけたのか？

実際はオプション率の高いパワースライドドアやデュアルエアコンを
他社並みに標準化してるってこと。実質的にはユーザ要求を装備内容に反映
してるから、>>629 が重量増しをメーカーの悪意に誘導してるのがよくわかるな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:28:20.28 ID:1tVAZsAz0

減税額以上に値上がりしてても良いと思う。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 06:07:50.66 ID:/5Llkl6V0

>>634
HSVとHSG比べてみろよ
おバカさん

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 06:31:06.78 ID:JqUwQxSw0

で？具体的に何したん？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 07:06:29.17 ID:o5Hi5ZCw0

>>634
>>636
20Sが前期より+10kg
これが全席シートベルトによる重量増と思われる
HSVとHSGの差は20kgなので10kgがSHVによる重量増になるな
バッテリーその他もろもろ考えると妥当では

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:39:09.75 ID:6VKWvIwM0

＞この一言が全てを物語ってるよな～
確かに。でもそれ以外何がある？これはファミリーカーだぞ。

＞「思ってたのと違う！」なんて騒がなきゃいいけど。
カタログ見ればそれ以上それ以下でも無い事位誰でも。

＞どうでもいいけど、ハイブリッドとS-HYBRIDってどう違うの？とか訊かれるたびに・・
そんな話する機会あるのか？此処以外に？
「セレナ買ったよー」、「あら良かったねー」で終わりだ。

ハイブリッド過敏症乙

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:44:42.33 ID:JQcuPodnO

>>639
現に俺はそんな話を訊かれたぞ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:52:11.67 ID:JQcuPodnO

そういやモーターの耐久って変わってるのか？
前のエコモーターの耐久試験は60万回が合格基準だったが。
変わってなかったら耐久性ガタ落ちだろうな。
ベルトなんか部番変わってなかったらかなり怪しいな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:08:59.56 ID:6VKWvIwM0

>>640
誰も野郎同士の会話なんか・・しかもヲタ寄りでしょ？主婦間の会話であるか？

何か聞かれたら俺はこっちから先に「これはなんちゃってハイブリッド」って言うよ。
例えトヨタのハイブリッドであろうと、そんなん自慢にもならんしそこまで青くない。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:39:14.53 ID:JQcuPodnO

CM見た同僚に訊かれたよ。
特段クルマに詳しいワケでもないヤツ。
「○○さんのヤツもハイブリッドなんすか？燃費はどれくらいアップなんすか？S-HYBRIDって普通のハイブリッドとなんか違うんすか？値段は？…」
訊かれた質問に真実を努めて公平に話したら
「え～！意味ないじゃないっすかぁ～！w」だってよ。
ここまで来てようやく俺「うん、そうだよw」
ちなみにそいつ、普段俺に遠慮なしにズバズバ言ってくるヤツだよ。

それと、アシストなんかしなくても重量増せば免税取れたんじゃね？って思うよな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:55:32.66 ID:gMG+zAq10

ハイブリッドにパナソニックのセレナ専用８インチナビ
CN-L800SEDは装着可能でしょうか。
メーカーに問い合わせても回答が遅くて。
また、ダイナミックルートガイダンスというのが対応していないそうなのですが
それは便利な機能なのでしょうか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:27:04.26 ID:6VKWvIwM0

>>643
なるほど、あなたが訊かれたっちゅう話ね。

で？ちゃんと言ってやったの？
「そうなんだよー、なんちゃってハイブリッドなんだよー」って（笑）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:56:38.00 ID:BTPDv9q50

重量増で免税したうえで燃費向上してんだから意味ないことはないのでは？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:15:05.79 ID:ovF/4+tL0

>>643
それ言い出したら、殆どのHVが20万キロとか走らないと
元は取れないからそもそもHV自体意味無いよな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:36:44.11 ID:JQcuPodnO

>>645
あ、言い忘れてたね。
俺HSVとS-HYBRID比較してHSV買ったクチ。

だって…HSVのが絶対お得だもんw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:54:49.10 ID:ovF/4+tL0

なんか、Jパケ買った奴もこんな奴いたよなぁ

「アイストなんかいらねぇって！」って必死だった

こちとら、そんなもんどーでもいいんだけどな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:10:36.18 ID:6VKWvIwM0

>>648
あ、そーなのｗ
了解！
良かったね、お買い得車ゲト出来て。
HSVもSHVもセレナはセレナでおｋ？
だよね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:36:06.62 ID:op6VtVaL0

両方買えばいいじゃん。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 16:42:49.53 ID:/5Llkl6V0

>>649
燃費UP幅が今回は大幅に違うでしょ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:09:18.55 ID:Pj5OeqKM0

日産はハイブリッド車を作れない13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274942546/856

856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/21(火) 10:05:36.17 ID:JQcuPodnO
ほとんどアシストしないのにS-HYBRID表示は頻繁に点く情弱ホイホイギミックなんだよね。
他のHYBRID車は今は回生、今はアイスト、今はアシスト、今はモーター駆動…とか分かる点き方するのにね。

情弱ホイホイｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:01:10.07 ID:/5Llkl6V0

>>653
ん？どうした？w

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:51:03.61 ID:hziC+yCRO

数十万高いハイブリ車を買ったのに実燃費が然程良くなかった上に室内狭くて家族にブーたれられた親爺じゃね？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:20:00.56 ID:/5Llkl6V0

>>653
確かに情弱発見器としては優秀だな、新型は。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:27:05.41 ID:ovF/4+tL0

>>652
そん時は、
「燃費の差なんて、アイストバッテリー代でぶっ飛ぶぜw　情弱乙」
って感じだったけどな

今となっては黒歴史w
HSVもしばらくすれば黒歴史w
SHVも…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:40:04.83 ID:5QLmNK6k0

ハイブリッド・セレナ！ついに納車しました。やはり新車はいいですね。新しいセレナの特徴の1つ、後部のランプだけど、運転中は自分じゃ見れないから残念！ミラー越しにみると、みんな見とれてるねw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:16:12.09 ID:gMG+zAq10

>>644
どなたか分かる方お願いします

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:58:15.54 ID:18Y2BBMz0

俺はアイストをＯＦＦにしている
他にいる？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:06:47.26 ID:Ir7rycjK0

>>660
俺もエンジン掛ける度にオフにしてるよ。
毎回オフにするの面倒だからお客様センターに常にオフ出来るかどうか聞いたら無理だってさ。。。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:22:29.04 ID:BBIhqRpX0

>>657
HSJが一番まっ黒だな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:55:45.36 ID:z9S4VtgN0

発表時からこのスレにいるがHSJでそんなくだりなかったぞ。
なんせ大地震でそれどころじゃなかった。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:06:16.64 ID:Pj5OeqKM0

ハイブリッドを買えないビンボー人は黙れよ>>655

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:39:28.08 ID:KLKSQSvm0

>>661
バッテリーをアイスト専用じゃないのに変えればOK
Jパケと同等サイズなら何の問題もなし。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:49:02.41 ID:q9oUf4pS0

エアコン代とシートベルト代とLED代しか増えてないのにあんたらはいったい何に文句があるのか全くわからん。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:18:21.32 ID:hziC+yCRO

>>664
図星か(藁)

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:19:56.66 ID:o5Hi5ZCw0

>>666
ここで文句を言っているのは
・ハイブリッドであることしか存在価値の無い車のオーナー
・ほとんど必要のないリアモーターに+50万払っていることがエコだと思っているHVミニバンのオーナー
・ミニバン燃費ナンバーワンの座を一瞬で奪われた車のオーナー
・自分の買った車を使い勝手ではなく安さでしか評価できない一部のHSVオーナー
・HVの定義が理解できない文系脳
のいずれか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:30:15.21 ID:Pj5OeqKM0

自分の買った車を使い勝手ではなく安さでしか評価できない一部のHSVオーナーｗ>>667

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:41:22.85 ID:XOj9Pl0L0

>>661
シートベルトを外す(ピーピー音が鳴ったら、一度シートベルトを付けてすぐに外す。音は消える)
でも、ちゃんとシートベルトは付けまshow

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:06:06.09 ID:piA+Qqa10

serena乗りって、阿呆ばっかり

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:36:53.86 ID:uv8hO21V0

HSJパ乗り
走行距離23,000越
街乗り平均燃費10～11

不満はないぞ。セレナを選んでよかった。中古屋でC26セレナをよく見かけるようになったな。なんだかよくわかないけど寂しい気持ちになる(｡･ω･｡)

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:42:23.32 ID:2cPnRz8z0

今注文したら納期どんくらいかな
エコカー補助金なんておわたよね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:44:03.86 ID:SvMZxEWAO

>>669
ごめん、俺のことなら初期HS海苔だわ
高かったorz
ハイブリッドってS-HVのことだったのか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:21:07.47 ID:qXGFfGSJ0

>>671
お前バカだなあ。
今頃気づいたのかよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:14:01.57 ID:9z+qwf4o0

>>669
おめーは文句言ってる側の人間だろーが！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:41:47.63 ID:1mkqpH9E0

スライム貰えば笑顔になれるよ^^

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 08:01:58.08 ID:vuBLf228O

S-HYBRIDのどこが使い勝手がいいんだろう？w
むしろHSVの予算では20Xしか買えないS-HYBRIDのが使い勝手が悪く思えて仕方ないんだがw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 08:33:46.10 ID:9o/ql0NW0

>>663
いや、あったと思うよ
アイストバッテリーが5万するとか、再始動モータが壊れる心配があるとか

まぁ、Jパケ買っちゃったらネガキャンするしかないよね

>>678
同じ車で使い勝手が悪いってどういう事だろう？
インテリキーと運転席側オートスライドくらいじゃないの？

まぁ、末期モデルのVセレ厨が出る時期かw
FMCの時は旧型厨が湧くのと同じだろうなw

Vセレ厨は安く買えて良かったね
だけじゃダメなのか？w

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:32:27.42 ID:vuBLf228O

「安く」じゃないんだよな。
同じ予算で装備を充実できたんだよ。

実感・体感できないハイブリッド選択する人より
その分装備充実する人のが賢いでしょ。

それと、S-HYBRID厨の誇大解釈が酷いことも荒れる原因。
素直に「エンブレムのためだけに20万ほど多く払いました」って言えばいいのにw
もしくは「知らないで買っちゃった無知です」とかさw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:43:35.46 ID:vuBLf228O

そういやHSG買った人は居ないの？
早くHSVとの総支払い額の差を知りたいんだがね…。

さ～て、何十万ぼったくられているのやら…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:50:09.32 ID:9z+qwf4o0

>>680
だから充実した装備のを買えてよかったね、でいいやん。

S-HYBRIDが良いって言ってるわけじゃなく、これからは基本的に
標準装備なんだから買った人を叩く必要は全くない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:59:48.47 ID:9o/ql0NW0

>>680
素直に「貧乏なんでモデル末期しか買えませんでした」

でいいんじゃね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:07:44.93 ID:piA+Qqa10

おまいら、ほんと仲悪いなｗ
同じserena乗り同志、一寸は仲良くしろよ、阿呆

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:29:03.19 ID:XEYkhFM60

デモわかるよ、MC前を買った人が騒ぐの。
だって車両価格が上がるとか、補助金なくなるとか、値引き渋くなるとか
ネガな予測が目立ってたにも関わらず、
価格も大して変わらす、値引きも許容範囲内、補助金もまだ間に合う可能性ありで
騙された感、焦った感を払拭させたいがためにMC後はMC前よりも駄目だという
結論付けをしたいんじゃないかな。
俺はMC前後大して変わんないから別いいじゃんって思ってしまうけど。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:05:22.23 ID:ujv1c3ZP0

>>679
いいや、無かった。
アイスト用バッテリーやエコモーター批判はJでなく
セレナ全体の批判。
その頃ホンダ期間工が暴れていて
とにかく書き込みの荒らしに都合良い部分だけ寄せ集めていた。
J販売期間はアイスト付のも買えたし
特にネガキャンする要素は存在していない。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:18:36.17 ID:0pnQAyWX0

ハイブリッド以外のセレナは価値下がりまくりやろな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:28:33.84 ID:1mkqpH9E0

たかだかバッテリー５万くらいでギャーギャー言うなよ。
俺のは普通の12Vで8万だぞ。

今週末、スライム貰って機嫌直せ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:40:46.83 ID:vuBLf228O

>>683
両方とも普通に予算内だったけど？
ムダ機能にムダ金払うのがイヤだっただけ
マヌケ晒して走るのがイヤだっただけ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:42:46.78 ID:1mkqpH9E0

>>689
お前みたいなのが書き込むから荒れる。
好きな車買ってんだから黙っとけば良い。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:45:30.76 ID:vuBLf228O

あと、すぐ貧乏とか出してくるヤツも「ひょっとして自分は貧乏なんじゃ…」とか思ってんだろうなw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:48:35.78 ID:vuBLf228O

>>690
片手落ちの注意ほど無意味なモノはないよ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:50:56.52 ID:9o/ql0NW0

>>686
別に争う気はないからそれで良いよ
サイドカーテンエアバック厨がウザかった記憶が強いけどw

HSVセレも本を正せば、MOPナビ部品の供給不足から生まれた
お買い得グレードじゃなかった？

まぁ、俺はHSGでMOPナビで検討中だけど軽く330万超えると思う
情弱で結構、似非HVで結構、ぼったくりで結構w

装備で言うなら、ステアリングスイッチとかアラビューとか
有った方がいいんじゃない？
carwignsは今はDOPナビでも使えるんだっけか？

>>691
セレナ板に来る奴なんて、全員貧乏だろw
勿論俺も貧乏だぜw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:55:56.47 ID:HZOFv5HU0

>>692
不公平ってか？
けんか売ってるのは非SHV乗りに思えたんだが・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:38:42.20 ID:vuBLf228O

>>693
DOPでも使えるよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:32:22.10 ID:sYCVvggw0

新型のSHVに噛み付いてる奴は何がしたいんだ？
別に旧型でも新型でもいいんじゃねーの？大して変わって無いし。

俺は撥水のシートが欲しかったんでクロスギアを注文したんだが、
このスレでは全然話題無いのな、人気無いのかｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:10:22.69 ID:SvMZxEWAO

>>696
そういった実用的なネタには誰も食いつきませんw
もともとシートの汚れを気にする人のニーズに答えたグレードなにね
ここでも散々GとHSじゃどちらか汚れに強いか、何て論争が

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:07:08.79 ID:WHV3w3Dx0

末期モデルを妥協して買ってしまったのに、SHVが思いのほか安くて、悔しくて仕方ない人が暴れてるの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:18:28.09 ID:diel7VQG0

>>698
必死過ぎてそういう風にしか見えないよね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:28:12.54 ID:fRZg15Hn0

S-Hybridが思いのほか安かった…だと？
余裕で30くらいは金額差付いちゃうのに…？

アルベルが買えちゃう額なのに…？
頭おかしいんじゃねーの？
洗脳でもされてんの？

…S-Hybrid厨って、ひょっとして「セレナLOVE」とか平気で窓とかに貼っちゃう人？w

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:32:58.60 ID:WHV3w3Dx0

レスの速さ、文の長さ、図星余裕でしたｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:36:07.31 ID:0pnQAyWX0

>>アルベルが買えちゃう額なのに…？
>>アルベルが買えちゃう額なのに…？
>>アルベルが買えちゃう額なのに…？
>>アルベルが買えちゃう額なのに…？
>>アルベルが買えちゃう額なのに…？
>>アルベルが買えちゃう額なのに…？

目を疑ったよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:46:14.07 ID:vuBLf228O

>>700
触れてやるなよ。

もう今からじゃHSVお得値で買えないから失敗だったと認めたくないんだろ。
HSVオーナーはホントに欲しけりゃいくらでも新型に買い換えられるもんね。
俺はいらないけどw

これからクスクスwされながら乗らなきゃならないから大変なんだろ。
雑誌やコラムにしては珍しく散々言われちゃってるシステムだもんな。

あんまり図星突くとまたムキになっちゃうからさ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:55:31.56 ID:0pnQAyWX0

>>703
クスクス言うのはここの住人くらいだろ
世間一般はハイブリッドで新しくていいなっていうイメージだよ
君のような考えは２ｃｈ内のごく少数意見という事にきづきなよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:00:19.46 ID:fRZg15Hn0

体感・実感できないってのは誰も否定しないよな。
それが全てを物語ってる。

いくら言ったところで、プラシーボに10万単位で
金払っちゃった事実は変わらないよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:03:07.58 ID:fRZg15Hn0

>>704
世間一般の雑誌でも持ち上げるのに
結構苦しい様子が容易に見て取れるから
これは2chだけの評価じゃないと思うよ？

「売れそう」とは書いてあっても
「すばらしいシステム」とは書いてないよね、どこも。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:08:50.44 ID:vuBLf228O

>>705
もういんじゃね？
宗教にハマっちゃったヤツを説得するのは大変だぞ？
しかも損得が絡んでるとなおさら…

人間、不都合な事実には目を向けたくないもんだよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:31:32.71 ID:8b06AGOP0

ここまでの話題

どーーーーーーーでもいーーーーーーーー内容ばっか

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:38:54.67 ID:LXfUle0u0

>>708
だな。
もう、売ってるんだし文句言っても意味がない。
>>アルベルが買えちゃう額なのに…？
とかいうアホがいるからなぁ・・・もう終わりにしてほしいものだ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:39:02.35 ID:ZsuSr2bgO

Ｓ-ハイブリッドの｢Ｓ｣って、何の略？
｢詐欺｣のＳ？
｢粗悪｣のＳ？
それとも、
｢しょーもない｣のＳ？
どれですか？。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:45:09.16 ID:XEYkhFM60

今話題の領土問題みたいでどーしよーもねーｗ
道路で見かけたらコソコソバカにすればいい。
それで誰も被害受けないし辛いのは自分だけだし。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:50:26.12 ID:3P2vW+RJ0

結論
このスレ馬鹿しかいねえ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:51:42.44 ID:XEYkhFM60

>>HSVオーナーはホントに欲しけりゃいくらでも新型に買い換えられるもんね

精神年齢スゲー
それともアンチ崩しの工作員？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:26:26.46 ID:fRZg15Hn0

>>713
ん？
金の算段さえ付けばいくらでも可能だと思うけど？
HSV売ってちょっと足す財力さえあれば、いくらでも新車で手に入るんだし。

高い方買って後悔して、お得だった方買い直すとかありえないし
第一もう新車買えないし。戻ろうにも、もう後戻りできないんだよね？分かるよ…

…ちょっと見てて可哀そうになってくるな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:29:50.83 ID:3P2vW+RJ0

その必死さ加減の方が見てて哀れに感じるよ
いい加減下らん争いはやめたらどうだろうか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:31:15.52 ID:fRZg15Hn0

そういや、>>705の俺のコメントに
誰か反論してみてくんねーかなぁ？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:42:18.72 ID:DKZoekIs0

>>714
日産車で下取り期待するのはギャグだよな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:45:43.35 ID:mcKcWi+80

実質燃費はどのくらい？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:53:32.24 ID:fRZg15Hn0

検索すっとこんなレビューばっかなんだよな…
http://minkara.carview.co.jp/userid/1381474/blog/27498428/

日産の担当者でさえボロクソ言ってんぞ？

どうする？信者諸君！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:54:52.00 ID:CqjzvigX0

>>700
SHVセレナをアルベル並みの価格にしかできないID:fRZg15Hn0の値引き交渉能力が心配だ。
HSVは確かに装備充実のお買い得車だったが、5万程度の値引きで満足して買っているのではないか。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:01:25.75 ID:fRZg15Hn0

以下、担当者語録

３年くらいで交換になるかもしれない…
鉛蓄電池は頻繁に放充電をするとすぐに劣化する…
これをハイブリッドと呼ぶのは抵抗がある…
ハイブリッドと名乗ることができる最小のモーター…
これより出力が小さいとハイブリッドという規格にはならない…
「おたくにはハイブリッドないんでしょ。」って言われるのが本当にきつかった…
後だしじゃんけんなわけだし、日産にはリチウムイオンバッテリーもあるわけだし、もっと他にできなかったのかなー…
日産は今でもＥＶの普及をメインにしているってことがあるのでは？…
ハイブリッドの普及は念頭にない…

だんだんS-HYBRIDが可哀そうになってきた…w

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:02:17.70 ID:fRZg15Hn0

>>720
総額で70以上値引いてくれたけど？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:03:49.42 ID:fRZg15Hn0

>>720
車体は40～45くらいだったかな。
ごくごく平均だと思うけど？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:18:05.33 ID:vuBLf228O

>>721
実際そんなもんでしょ。
騙されんのは無知な主婦くらい。
亭主はビミョーな顔…ってのが普通の反応でしょ、信者じゃない男なら。

ま、街で見かけてニヤニヤするくらいにしとけ～

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:23:08.30 ID:DJNnYbuN0

>>644 可能です。自分も来月頭納車で既にナビ購入済み。
ディーラーで取り付けお願いしてますよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:25:36.46 ID:nCBI2jlE0

ストロングハイブリッドのセレナ作っても、アルベルやエルグラに客が流れそうだけど。
フリハイ買うつもりだった自分が、セレナ購入ほぼ確定しているのが良い例。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:27:47.76 ID:CqjzvigX0

>>723
それなら大丈夫だ。
でもなぜ普通の交渉能力があるのになぜSHVセレナがアルベル並みの価格になるという発想になったのだろうか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:32:22.60 ID:SvMZxEWAO

>>705
そのプラシーボ効果で意外と良い燃費が出ちゃったりしたら困る人ですか？
本当にプラシーボの意味を理解しています？
医学の世界では論文にすらありますよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:32:37.85 ID:0pnQAyWX0

>>725
644です。レスありがとうございます。自分と同じでびっくりしました。
実は自分も来月上旬に納車で、ナビとVICSビーコン、バックカメラ、ETCを
パナソニックで揃えて、今週末にディーラーに持って行き納車迄につけてもらいます。
ちょうど今日購入した所です。ありがとうございます！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:33:44.76 ID:zIeOgJMzO

>>727
そっとしといてやれよこいつ見積もり厨で車持って無いんだから

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:53:00.55 ID:fRZg15Hn0

>>728
そうかぁ。
エンブレムさえ付ければどんな車だってプラシーボで燃費UPするのかぁ～
知らなかったよ～！

オタク、バカ？w

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:57:37.38 ID:fRZg15Hn0

無理ありすぎて苦しすぎんぞ！
反論できねぇか。
そらそうだ、結局>>705が真理だもん。

どうやったってひっくり返せねぇよなぁ！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:02:13.98 ID:3P2vW+RJ0

夏だなあ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:09:19.62 ID:CqjzvigX0

まさに>>668の4番目だな
ID:fRZg15Hn0

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:20:05.86 ID:piA+Qqa10

結論　serena乗りは救いようのない阿呆ばかり

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:31:15.24 ID:DJNnYbuN0

>>729 在庫あったので今月中に車は来るんですけど、来月の大安にディーラー納車予定です。
初日に38万引くかわりに即決してくれで購入したんで、工賃はディーラーに落としてあげようかと。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:56:14.15 ID:0pnQAyWX0

>>736
初日の値引き提示としてはいい条件ですね。自分はそれよりちょっと上＋補助金
でした。工賃は自分も支払う事にしてあります。
新車待ち遠しいです！お互いにいい車ライフを！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:24:24.73 ID:J6Fkg/U10

>>715
たしかに。
あまりにもうざいから２つほどID指定であぼーんしたら
連投されたレスが消えて見やすくなった。
もっと早くやっとけば良かった。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:39:49.20 ID:as7hNRJc0

とりあえず、HVを批判してるのは
HVに嫉妬する見苦しいバカが
ほとんどだね。

拠り所が値引きだったのに、
HVでも既にバーゲン価格での
購入報告が多くなってるし。

だから、セレナはHV搭載されて
完全体だとあれほど言ってやったのに。
哀れすぎる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:56:01.71 ID:J6Fkg/U10

>>739
まぁまぁ、そこまで言うとまた荒れるから。
あっても無くても大して変わらないんだから、
別にどっちでもいいジャマイカ。

そんなオイラはC24のときもCVTが付かなかった4WD乗り。
普通のATで燃費は良くなかったけど、丈夫に走ってくれました。
C26でも4WDにはS-HVが付かないらしいけど、
まぁ好きで乗るんだから、いいんじゃね？

ちなみに納車から平均燃費系を一度もリセットしてないが、
6ヶ月で約6000km走って現在11.3km/L。
アイドルストップの累積節約量は15L＋αらしい。
高速長距離走行で12～13km/Lくらい、普段の通勤では
10km/Lくらい。夏場でエアコンかけまくりだと10をちょっと
切るけど、C24で6～7km/Lだったから40%以上改善。
10年って大きいなと思いました。

長文ごめん。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:56:23.39 ID:ZXEBH+x40

1日で100スレ進行も早いけど、収穫なしでつまらん。

で、週末にSハイブリッド試乗してきたんで、参考に読んでくれ。
自分はC25後期HS乗り。

試乗環境は気温37度、グレードはG、エアコンフル稼働

気になる発進時のモーターアシストは、エアコン稼働状態では20分程度の試乗中
1度も作動せず、メータのSーHybrid表示は減速時（回生）のみ点灯していました。
回生中の減速Gはかなり強め。逆に言えば加速時のアシスト体感もゼロではなさそう？（想像）

平均燃費計の表示は 7.1km/L。　試乗する方は加速を試したがるので、、とセールス氏。

猛暑の冷房、激寒の暖房時はブロアーファンの電力に食われ、ほとんどパワーアシストは
されないのでは、という印象です。

どちらかというと充電制御の延長で、大きめなバッテリー、大きめなオルタネータを
積んで減速回生で発電をまかない、それによりエンジンは加速動力に専念できるようにする
考えのようですね。

これでハイブリッドを名乗るのは？？？　でもほとんどオマケで付いてくるなら悪い気はしない？
そんな微妙な立ち位置のSハイブリッドです。

でもトヨタやホンダにハッパをかけるには、いい爆弾投下になったでしょう。
買う側としてはトヨタを奮起させてセレナ潰しに手段を選ばない暴挙に出てくるのを期待してます。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:16:07.46 ID:t+3WC7PU0

4WD購入希望なのですが、近所に4WD/20Gの試乗車がないので
15インチアルミの実物を見たことがありません。

写真だとちょっと 20S/20X のホイールキャップに似てイマイチに
見えるのですが、実物はどうですか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:03:35.71 ID:MVTKsuwB0

>>719
こんな、無様な商品を世に送り出したニッサンが一番悪い！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 04:54:26.52 ID:c0o0fr+QO

>>731
だよ
特に某社のHV、PHVなんかは特にね
あれらはガソリン車としての燃費がもともと優れている車
(特にカタログ燃費値のプラシーボ効果は絶大、だからこそ某PHVは最初61km/lなんてトンでも値を出していた)
みんな騙されてHVだから、PHVだからと思い込むことによりプラシーボ効果で燃費が良くなっている
というか自然と良くなる運転をしている
しかし人により(懐疑的に運転している人には)その効果は期待できず(雑で飛ばしぎみな運転をするために)「なんだ大したことないじゃん」となる

最近の燃費重視車の実燃費報告にばらつきが激しいのはそのため
そら詐欺HVとか似非HVとか頭から決めつけて運転すればプラシーボ効果なんて期待できないってw
それは某HVやPHVとて同じこと

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:00:55.14 ID:X8428wo/O

>>742
街中で10台セレナ見たら1～2台くらい20Gに遭遇出来ると思うよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:14:08.24 ID:zD4mKGBZ0

>>744
それにしてもS-HYBRIDは機構からして燃費悪すぎる
アシスト有り無しでほとんど差は0。
HVやPHVで悪くなるのとは別次元。同列に語れない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:15:05.05 ID:Rf0fOCaU0

>>739
>HVでも既にバーゲン価格での
>購入報告が多くなってるし。

これに尽きるな
HSVセレを焦って買っちゃって後悔してるんだろうな
S-HV、LEDテール、全席3点シートベルト
これだけでｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞって声が聞こえる

仕切り値が高いとか言ってた厨房に惑わされたんだろうな
こりゃ、HSVの在庫売りたい日産Dの書き込みだったんじゃねw

そりゃ日産も何が何でもミニバンNo1取ってくるからな
ステップMCでセレナ値上げで値引き厳しいじゃ抜かれる可能性あるし

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:23:34.52 ID:Rf0fOCaU0

>>705
亀レスだが

>体感・実感できないってのは誰も否定しないよな。
>それが全てを物語ってる。

はっきり言って、前期型買ってそれを売って、S-HV納車された人なんていないだろう
そもそも、S-HV納車されて早くても2週間も経ってない

それに、この真夏の気温で燃費なんて悪いに決まってるし、
ノーマルC26との燃費比較が今の段階では何とも言えないのは当たり前
今月納車された人が燃費悪いのは気温の差が多きすぎる

試乗で燃費なんか分かる訳無いし

否定しないんじゃなくて、その要素が無い
c26前期買って、そこそこ走って平均燃費を記録し、S-HVも同様にすれば
違いは分かるかもしれない

前期とS-HVを並走して走行しない限りその効果を証明する事は難しい

この理屈が分からない人がこういう書き込みをしちゃう…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:35:54.40 ID:oRKC0FUS0

もうそろそろ不毛な議論やめようよ。
Ｃ２６乗りのほとんどはS-HVかどうかなんてどうでもいい話だし、傍目には同じ車だし。

車中泊にあこがれて今回C26でミニバンデビューするんですけど、おすすめのマットって無いですか？
フルフラットにしても段差が気になります。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:45:38.25 ID:Rf0fOCaU0

>>749
そだね
HSVセレなんて、逆に今のタイミングなら中古検索の
未使用車で200チョイ～あるしw

末期で急いで買った方が逆に哀れかw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:59:19.17 ID:ChXFSKkN0

>>736
家の布団では痛いかな？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:59:58.90 ID:ChXFSKkN0

アンカーミス>>749

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:03:49.68 ID:4riuI9E4O

仕切りは高い。これはガチ。
実質20～30も高いのに、同じとしちゃうのはどうなの？
いい加減、高いのは認めようぜ。ホントに信者みたいだぞ。
>>705だって反論できないでしょ？確かに事実だもん。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:14:54.29 ID:6YEnqgYU0

まあーだやってんのか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:31:38.28 ID:Rf0fOCaU0

>>753

俺のIDはNG推奨w

同じなんて言ってないだろw
値引き0みたいな流れがあって、実際30万オーバーあったって事実だけ

HSVセレが60万70万引いて貰ったならそれでいいだろw
MCごスグで同等レベルの値引き要求してくる奴って何？

それでも高いってなら、経済的にセレナ買うのは無理って事実だけだろ？
ステップだってそこまで安く買える訳じゃないぞ

まぁ末期を焦って買った人はLEDテール見つめてｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞしとけば良いさ

756 ：749：2012/08/23(木) 08:39:44.00 ID:oRKC0FUS0

>>753

お前はいったいこの車をどういう目的で買ったんだ？
値段の安さを自慢するためか？
買ったあとで値段が高い安いはどうでもいい話だろ
ただの庶民向けミニバンなんだから自慢したら笑われるだけだぞ

ミニバン買う層のほとんどは、広いカーゴスペースや多人数乗車が必要となる使用目的があるんだろ？
なかには、ドレスアップ目的なのもいるかもしれないが。
その使用目的に対して、有益な情報交換をお前はしたくないのか？

不毛な議論をやめようといいながら>>753にレスしてしまった。
すみません。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:49:52.10 ID:VY4qHaiG0

LEDテールはオールクリアなんでDQNみたいでいやだな・・・

殻割りして前期のクリア/赤のレンズと交換するとよさげだと思うんだけど
大変そうだな・・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:56:10.42 ID:Rf0fOCaU0

>>757
そんな事しなくても、もうスグしたらYオクで純正電球テールが山ほど出るよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:23:44.08 ID:4riuI9E4O

同じ価格でより装備を充実できるって意味がわからんらしい。
俺が良いとも悪いとも、ホントに何とも思わんLEDテールなんかを自慢げに話すあたり、どうやら精神的に子どもなようだ。
>>755 >>756は無視したほうが良さそうだな。

>>755
バカなようだから一つ事実を教えてやろう。
新型値引き30の話は、あれOP込みの値引き額だったんだぞ？
本体だけで考えたら値引きは何のことはない、10そこそことなる。
HSVは本体だけで値引き40以上はザラ。50、60だって居た。OP込みで言ったら…。
さて、差額分で何が出来る？w

カスタム？それとも取っておいて車検や保険や税金、消耗品交換？w

残念かも知れんがこれは動かしようのない事実。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:38:20.75 ID:4riuI9E4O

>>757
LEDの素子自体が赤発光だから
それに赤被せたりしたら、下手したら車検通んなくなるぞ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:45:35.01 ID:Rf0fOCaU0

>>759
>さて、差額分で何が出来る？w

知らんがなw

俺がHSGを330万以上で買うと何か問題があるのか？
ステップスパダ、インターナビで見積ったが340万超えだぞ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:07:45.72 ID:c0o0fr+QO

っふとんの田中の低反発マット

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:13:34.37 ID:9r9ron9v0

>>759
で差額でLEDテール付けたりS-HVの紋章貼るの？（笑
バーゲンプライスの型落をゲトして俺は賢い買い物が出来たで良いだろ？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 11:04:52.78 ID:+7JMbFwX0

思ってりゃいいだけなのに自慢気に書き込むからいかん

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 11:06:47.59 ID:DVPOmbXQ0

>>760
赤LEDに赤レンズ被せても純正ならレンズの色はそんなに濃くないだろうから大丈夫だろ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 11:11:03.78 ID:9r9ron9v0

プラシーボ連呼ｗ
ガンも治るプラシーボなめんなよ！
意味解って1点のか？ケネブル野郎。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 12:23:32.81 ID:aNlwvvXtO

似非HV信者はプラシーボまで性能のうちとか言い出しそうだなw

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 12:31:24.30 ID:MS9OyDU00

来週ハイブリッド納車！楽しみだ！
真ん中のスライドするやつを前に出そうか、後ろに置いておこうあ迷うね！
チラシの裏にでも書いておけと言わないでね！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 12:32:33.89 ID:5kZaq7LF0

>>767
信者って何に対して言ってるのか分からんw

HVマンセーって流れでもないし
すこぶる燃費が良いって報告が有った訳でもないのに、プラシーボ言いだす奴とか
何を指して信者認定してるんだろ？

価格が上がっても買う奴を指してるなら、もうHVしか選択肢がほぼ無いのに
信者扱いされても困るんだよなぁw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 12:45:44.92 ID:aNlwvvXtO

とりあえず>>705や>>759に異論はないようで。
この2つで結論なようだね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 13:31:17.73 ID:hpetJpxE0

それでいいからもうやめようや
不毛すぎる

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 13:31:25.85 ID:tmz2eAam0

さて、今週末はセレナに乗ってどこに行こうか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 15:30:02.50 ID:B7+MKscL0

>>770
S-HVに限らず普通のMC、FMCでも起こりうる話。てか必ず起こる。

はい、論破。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 15:49:57.07 ID:ZiZHSPnJO

>>768
楽しみだねw
真ん中のスライドするやつはワンタッチで前にも後ろにもすぐ移動出来るよw

でもそのウキウキ感わかるww

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 15:51:25.40 ID:hpetJpxE0

一人で良い買い物したって満足しときゃいいのに
他人にまで自分の価値観押し付けるから反感買う

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 16:39:32.03 ID:rFgKYGdz0

>>773
日本語でおｋ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 16:54:06.01 ID:aNlwvvXtO

S-HYBRIDはもともとの仕切りからして上がってるんだと何回言えばw
体感、実感出来ないのに。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 17:04:26.62 ID:eUQwln/30

>>777
実際に乗り比べて無いのになぜ解る。
空想でしょ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 17:38:04.08 ID:TYGrGQDF0

色々できても結局は固定されちゃうんだよね。座席シートね！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:01:06.29 ID:5kZaq7LF0

HSVセレを急いで買った奴の年収

450～550万

S-HV　HSG検討中の年収

600～700万

多分これが結論w

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:06:33.02 ID:aNlwvvXtO

心底どーでもいい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:11:54.94 ID:5kZaq7LF0

お　やっぱり図星かw

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:20:05.17 ID:12c3+uU80

1000万以上の俺は何を買えばいい？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:31:12.47 ID:p1AhiiEb0

>>783
買いたい時に買いたいものを買えば良いのです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:55:43.46 ID:2RmqRXE00

詐欺ブリッド乗ってる奴は流石だなｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:29:24.56 ID:IiBHzdLh0

スレ分けた方が良いと思う・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:07:53.08 ID:ZiZHSPnJO

>>786
どう分けるの？
ピュアドラとハイブリ？
オーナーと工作員？

男と女？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:19:10.00 ID:0rZ1+N/X0

エンジンとモーターでしょ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:37:40.47 ID:O0yuQnz/0

ハイブリッドネタは↓でしょ

日産はハイブリッド車を作れない13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274942546/

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:39:20.16 ID:5xN80h+a0

>>787
大人と子供。

791 ：749：2012/08/23(木) 21:52:18.41 ID:iwrFSPDo0

>>751
ベッドなんで布団ないです・・・

↓これ、評価高いけどそのまま鵜呑みにしていいのかな？使っているヒトいます？
ttp://www.shachu-haku.com/bedding/onlystyle_mat.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:17:12.71 ID:tmz2eAam0

セレナオーナーとアンチセレナ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:17:43.64 ID:rFgKYGdz0

【エセHV？】セレナC26 S-HYBRIDの是非【画期的？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345727823/

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:55:24.28 ID:QdFyJfH50

>>749
ミニバンデビュー　おめ　（＾＾）

車中泊、流行ってんのかな？
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php
見てみたけど、面白いね。

まだC26では泊まったこと無い。情報無くてごめん。
子供がカブスカウト参加してた頃、マーチＢＯＸの後で
寝ようとしたら狭くってとても寝られず、C24に変えたら
広くて感激した。

たまにしか車で寝なかったし、広いだけで十分だったから
ちょっと毛布とか銀マットとか使うくらいで、段差なんか
全然気にしなかったなぁ。（単に感じない体質なのかも）

エアマットがいいとか、ウレタンがいいとか、人によって意見が
違うみたいだから、まずは家にある使い古しの毛布とか
安い銀マットとかで試してみては？

どこに行こうとか、いろいろ計画立てるのも楽しみだよね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:03:35.96 ID:eNrig6KK0

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:17:38.41 ID:QdFyJfH50

>>742
写真だと似てるかもね。

実物を近くで見ると、特にフロントは中のディスクローターや

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:18:34.71 ID:O0yuQnz/0

昔D21テラノでスキー場車中泊とかよくしてたんだけど、セレナでやっても大丈夫かな？
というか、一晩中エンジンONでヒーター回したとしてどんな感じ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:20:40.05 ID:QdFyJfH50

>>796
書きかけで送信しちまった。めんご。

＞実物を近くで見ると、特にフロントは中のディスクローターや
キャリパーがはっきり見えるから、ホイールカバーとは違う、
アルミホイールだってことがよくわかるよ。
質感も樹脂のカバーとは違うしね。

デザインは・・・趣味によるからなんとも。
ま、アルミだってことだけで満足してます。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:24:42.95 ID:MS9OyDU00

来月納車です！納車に向けて何か準備しておいたほうがいいものはありますか？
5年間ポリマーコート？みたいなのはやらなかたったので、洗車セットは買って
おこうかな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:26:21.91 ID:cUNqCv1r0

HSVなら新古でまだまだいくらでも買えるよ格安でｗ
でも似非ハイブリのＨＳＧにしたよハイブリのメリットないのも承知のうえｗ

やっぱ新しいのがいいし、昔から日産ヲタだったし
そういうわけで人柱になってやんよｗ

801 ：749：2012/08/23(木) 23:27:15.70 ID:iwrFSPDo0

>>794
レスさんくすです。

たしかにいきなり高いの買っても自分に合うかわからないもんなぁ・・・
とりあえず安物で様子見るつもりで探してみます。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:40:22.77 ID:SRMqT4q70

>>800
いくらだったら激安？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:02:44.78 ID:MOYTaL1k0

セレナは全くの無知なんですが、今回ハイウェイスター買おうと思ってます、
このスレに良く出てる、HSVとかHSGとかはハイウェイスターのVセレクションとかの事ですか？
日産のホームページみても、出てないんですが、一番新しいのでVセレクションとかGのハイウェイスターってあるんですか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:04:13.30 ID:AkbFfhJG0

リアサスはトーションをせめてストラットにして欲しいよな。
個人的には四輪独立サスと四輪ディスクブレーキは譲れない。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 02:12:07.83 ID:ZAMrEaOC0

>>803
HSVは前期のVセレクションですよ。

HSGは後期のＧのハイウェイスター仕様です。バックドアオートクロージャーなど付いてますよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 02:19:24.46 ID:LYSz5HrA0

>>803
一部改良前
ベース車両：20X
↓
HS(Highway Star)：20Xに専用サス＋エアロ追加
↓
HSV(Highway Star Vセレクション)：HSに両面オートスライドドア＋インテリジェントエアコン

一部改良後
ベース車両：20X
↓
HS(Highway Star)：20Xに専用サス＋エアロ追加

ベース車両：20G
↓
HSG(Highway Star G)：20Gに専用サス＋エアロ追加

正確じゃないけど大体こんな感じと思いねぇ
HSVはHSの特別仕様車扱いだったですけど
一部改良後は20XのエアロがHS、20GのエアロがHSGとしてカタログモデルになりやんした

>>805
4WDモデルを買いなせぇ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 02:23:17.51 ID:LYSz5HrA0

×>>805 ○>>804
4WDモデルを買いなせぇ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 05:47:51.43 ID:H0O7BasZ0

>>795
＞HVでも既にバーゲン価格での
＞購入報告が多くなってるし。

信者はさらっとウソつくなぁ…。
ホントなら具体的に挙げてみ？

それとここ池。
【エセHV？】セレナC26 S-HYBRIDの是非【画期的？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345727823/

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:07:32.49 ID:XOvn6Tkx0

>>806
専用サスって何が違うの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:20:45.55 ID:H0O7BasZ0

>>800
新古じゃ装備や色選択できないし
リセールで2オーナー車

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:26:59.85 ID:H0O7BasZ0

>>806
前期HSVも専用サスですよ。

>>809
ハイスピードダンピングコントロールショックアブソーバーのことだと思うよ？

簡単に言うと、コーナーではロール抑制のため固めになり踏ん張りが利き
直線では乗り心地のため柔らかくなる。
結果、乗り心地の快適性と操縦安定性を両立。ザックス製。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:27:53.56 ID:H0O7BasZ0

>>806
おっと失礼！書いてたね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 07:16:31.50 ID:Tub6q0Db0

>>808
そこはお前専用の隔離板ですが？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:11:10.15 ID:pYc+d9o+0

C26はかなり増えたけど、ライダー見ないね

HS→XかG　まれにライダー　って感じ

乗ってる人には悪いけど、ライダーってネーミングもうちょっと何とかならないかな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:24:47.24 ID:tgVGhXkx0

皆さんのC26のスライドドアを締めたときのドア後部のスキマ（サードシートの窓と
スライドドアとのスキマといったほうがわかりやすい？）って結構開いてます？
俺のHSV、左右でスキマの幅違うし運転席側は1.5cmくらい開いてるんだが普通ですか？
C24のときはそんなにスキマの幅なかった気がするんですよね。今度1ヶ月点検あるから、
そんときもDに聞いてみるつもりだけど、気になってて。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:42:38.76 ID:0Qd2B7Dm0

>>815
画像up

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 11:02:23.93 ID:Qrt6BMgTO

>>815
1.5cmはさすがに空きすぎなんじゃ…。
ま、だからと言ってそれが不具合に結びつくのかは分からんけど。
マジマジ見たことはないんで、後で見てみよっと。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 11:32:33.25 ID:HizudgkJ0

そーいあ今度のライダーって2mm車高下がってんけど
HSのサスをただ下げただけ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:26:28.10 ID:z1y7UbxRO

>>804
それって何処の2ndプレーリーですか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:33:14.21 ID:Ms+tip2pO

>>815
俺も見てみる
夜まで待ってね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:36:50.57 ID:Ms+tip2pO

>>814
それを言うならハイウェイスターだって変だよ。
そもそもオープンカーを指すんだしさ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:01:14.40 ID:HizudgkJ0

>>818

×2mm
○2cm

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:31:03.64 ID:YXqQy4EL0

>>821
ハイウェイスターって高速道路の星、じゃないのw
http://www.youtube.com/watch?v=p4Waf96pDzY

セレナHSは、高速道路では横風に煽られて110km/h以上だすと怖い。
高速道路では、みんなにぶち抜かれて行くorz

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:16:32.65 ID:tgVGhXkx0

>>816
雨降ってきたんで、ちゃんとと撮れるかわかりませんが、撮れたらUPします。

>>817 >>820
情報お願いします。俺もちゃんと測ってみます。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:08:21.43 ID:ROgcw0ge0

SHV納車。HVがどうこう言われてるけど、売れ筋買えば付いてくるんだから仕方ない。
ただ、マイナー後モデルを買うの初めてだけど、なんかマイナー後って引け目を感じる。
マイチェン待ってましたみたいな貧乏根性というか。
ちょっと前に年収がどうのこうのってレスあったけど、統計とれば前期買ってるやつのほうが絶対金持ちだろ。
フルモデル新型出たし買うかってのが金持ち。マイナー待つのが貧乏人。って印象だな俺は。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:17:52.02 ID:DpJOobR50

ハイブリッドどころかアイドリングストップもなくてもかまわないが、あったから買うのはやめるということにはならないな。
セレナを買う目的がそもそも予算内で室内空間の広い使い勝手のいい車だからな。
そういう意味では何もなくて安くなるならその方がうれしいって程度だ。
Sはオプションの関係で買わないけどね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:41:38.47 ID:pYc+d9o+0

>>825
そこは流石に、五十歩百歩、ドングリの背比べでしょ

セレナ選んでる時点で貧乏人なんだから

まぁ、少し余裕があって、MC、FMC後スグ買っちゃう人と、
MC前のモデル末期に飛びつく人の差はあるかもしれない

828 ：815：2012/08/24(金) 19:32:54.89 ID:KGgX831q0

>>817
申し訳ない、実際に測ったら1.5cmどころか6mmちょっとだった。というか
なんか前より幅が狭くなっているような気がする。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:50:49.98 ID:0Qd2B7Dm0

>>815
>>828
そんなもんだよ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3347115.jpg

830 ：817：2012/08/24(金) 20:30:34.08 ID:Qrt6BMgTO

>>815
俺も計った。
上から下まできっちり6mmだったよ～

831 ：815：2012/08/24(金) 20:44:58.23 ID:KGgX831q0

>>829 >>830

安心しました。お手数おかけしてすいませんでした。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:41:46.08 ID:ooRQjNt10

>>801
ウチはこれ使ってます。
http://www.amazon.co.jp/dp/B001G5X366

厚さが23cmもあるのでシートの段差は全く気になりません。
縦横サイズもあつらえたようにピッタリ。空気入れるのに電動ポンプ必須だけど、空気抜く時は栓を外して放置しとけば勝手に9割方抜けちゃうので撤収はラクです。

反面、厚過ぎてドアから乗り込むのがちょっとタイヘン。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:01:48.86 ID:25LuQ4ic0

ハイブリッドで免税っていいんじゃない。
燃費も良さそうだし。
嵐のＣＭも感じいいし。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:09:47.86 ID:+cyV8S360

なにその主婦的感想w

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:26:50.56 ID:gshz1/bv0

それは狙い通りじゃないかとｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 01:25:33.09 ID:4FeBr4X10

現行のスレとのことですがほかにスレが見当たらなかったものでこちらに失礼します
http://kakaku.com/kuruma/used/item/2496896/
こちらの最後の画像にあるように　三列目左右に跳ね上げ　二列目前に跳ね上げ最前列に移動で床の荷室長はどのくらいの長さになりますでしょうか？170以上確保できますでしょうか？
よろしくお願いします

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 02:11:27.45 ID:+Nnib60l0

http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp5/SerenaHv-main-1.htm

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 02:17:46.12 ID:+Nnib60l0

http://autoc-one.jp/nissan/serena/report-1164183/

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 08:45:27.66 ID:oVqzlPIg0

>>821
それって、ロードスターじゃ...

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:20:31.10 ID:Ubf3rtZf0

>>836
--------------------------------------------------------
＜セレナ荷室寸法＞

◆ラゲッジルーム長・・・ 407mm
・サードシート格納時・・・ 1183mm
・サードシート格納＆セカンドシートスライド時・・・ 1720mm

◆ラゲッジルーム高・・・ 1332mm
・アンダーボックス含む・・・ 1479mm

◆最大ラゲッジルーム幅・・・ 1211mm

◆ラゲッジルーム開口高・・・ 1215mm
◆最大ラゲッジルーム開口幅・・・ 1190mm
◆ラゲッジルーム開口部地上高・・・ 520mm

※上記数値は参考値です。
※全グレード共通です。（2012年8月時点）
--------------------------------------------------------

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:35:31.35 ID:4XVporyh0

>>887に比べたら>>888はかなりまともだね
>>887の馬鹿さ加減は死ななければ治らない、いや、死んでも治らないだろう
86/BRZが大好きなのは判るがセレナた客層がまったく違うのを忘れちゃいけないな
それと国道の早い流れに乗るためにフルスロットル・・・とあるが
この人はフルスロットルにすれば一番鋭い加速を得られるとでも思っているのだろうか？
トヨタのはどうかは知らないがこれは日産にかぎって言えばCVT、有段AT関係なく2ndプレーリーの頃からの制御なのだが
もしもパニックブレーキの際にアクセルとブレーキを踏み間違えたら
そのときに最大級の加速をする制御にしていたら勢いよく前の車に追突するでしょう
それを防ぐためにCVTやATで低速ギヤになるように制御しているわけです
もちろん速度もさほど上がりません、しかしエンジン音がけたたましく唸る事によりドライバーは自分がペダルを踏み間違えたことに気がつきます
では流れの速い国道や高速に合流したいときはどうすればよいか？
ベタ踏みはせずにハーフスロットルにすればよいのです
そして4000rpmに近づいたら少し緩めてそのあたりをキープします
そうすれば苦もなくすぐに合流できる速度に達するはずです
まあこのスレの上のほうにはそれすら知らないような自称HSV乗りがいたようですがw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:39:23.19 ID:Vjf4lVfm0

>>841
長い

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:44:36.33 ID:wXakzMqiO

>>841
↑
誤爆？

844 ：追記：2012/08/25(土) 15:45:24.29 ID:4XVporyh0

上のような理由でアクセルのベタ踏みをやたらと多用する人はかなり高い確率でCVTがやられるんじゃないかな？
そりゃCVTにとっちゃかなりのストレスになりますからなあ
昔のATのキックダウン感覚でやりまくっちゃ駄目って事です

845 ：追記：2012/08/25(土) 15:45:57.59 ID:4XVporyh0

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 16:02:01.52 ID:dZkDClxY0

誰と戦ってるの?

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 16:22:05.60 ID:dyVODZ0L0

2度書くほど大事なことなのか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 17:45:24.82 ID:7D+JwI1m0

>>887と>>888に期待♪

849 ：>>841が携帯からメンゴ：2012/08/25(土) 18:41:38.71 ID:CKfV6boGO

>>838と>>837のアンカーミスでした
慣れないIE9でカキコしたら二度書きしてしもうた
3を8と見間違えるし当分ROMりますorz

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:30:42.23 ID:TKXWTEOi0

Bピラーからミシミシ音するんだけど、みんなはどうですか。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:22:29.82 ID:nPUuC0uC0

ハイブリッドカーには車両近接通報装置が付いていると思うのですがどんな音ですか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:37:40.86 ID:mvL47yFq0

>>851
Bピラーからミシミシ音

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:37:58.00 ID:VGSxZ7ym0

セレナはハイブリッドカーじゃないでしょｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:38:49.38 ID:38JDLv9w0

>>851
そうなの？セレナにそんなの付いてるんだ？
じゃあホンダのハイブリッドカーに付いてる車両近接通報装置はどんな音ですか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:33:20.36 ID:wXakzMqiO

>>851
ボンネットの中から常にガラガラ音してます。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:49:04.19 ID:VGSxZ7ym0

代わりに、通り過ぎた後に、クスクスという失笑が聞こえるけどね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 03:23:46.17 ID:IQV5RmA8O

>>856
何で？何がおかしいの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:35:32.24 ID:1a/8Xe850

Ｓにひっかかったバカ確定

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:52:26.14 ID:2Fs3lk/k0

年収500で、妻、子一人（1歳）
住宅ローン月7万円

軽2台ですが、両方ともヒンジドアであるため、使い勝手や、古さ（10年落ち）
から私の車をセレナにしようと思っております
子供ももう一人欲しいというのもあります

同じくらいの境遇の方如何でしょうか？
（経済面、使い勝手の両方の面で）

まだ、子供が小さい内はタント等の方が良いでしょうか？

このご時世、年収DOWNは無いにしてもUPはなかなか見こめません

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:56:31.10 ID:LbcN5+ns0

>>859
境遇がほとんど一緒。

二人目と言う事で、お宮参りや七五三など、イベントがこれから増えるので、自分はセレナ買おうと思っています。

子供が車にくっついて来るのは、小学生までと見越して10数年乗るつもりです。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:59:38.90 ID:LbcN5+ns0

>>858
これから数年でC26半数はsになるのに、それ見て笑うの？
疲れるぞ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 10:54:54.19 ID:0r8jVChEO

>>856
真夜中に幼女の声でそれをやられたら恐いなw

だってセレナのエンジンは静かなんだもん

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:32:35.02 ID:lKKPYkXd0

>>825
言ってることは正しいと
思いますよ。

しかし、セレナの場合は
C26発売される前から
安いHVが搭載されることは確定で、
C25が売れまくったから
先行して不完全版C26を
売り出したわけ。

つまり、C26はHV搭載後に
買った人が勝ち組ですよ。
おめでとうございます。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:06:13.15 ID:gp3sPQo2O

必死なアピールが逆に不憫…

>>859
今の手持ちの資金による。クルマ専用貯金などで、一括で買える状況なら悪くはないんじゃない？
ただ、軽より確実に維持費は上がる。
ガソリン代、オイル代、タイヤ代、5年後のバッテリー代、車検や消耗品、税金鑑みて、月にいくらまでなら支出していけるかよーく検討した方がいい。

中学生くらいになっても習い事やら長尺物運ぶのやらで、意外に広いクルマはそれはそれで使いでがあるよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:11:27.16 ID:EEq31A5e0

S-HVの話題はこちらへどうぞ。
【エセHV？】セレナC26 S-HYBRIDの是非【画期的？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345727823/

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:47:11.26 ID:woyqXLeU0

結婚してからの車はローン組まなくてもよいくらい貯金してから買おうね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:15:33.78 ID:mhbQenmsO

みんなスライム貰った？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:32:51.64 ID:IhzN2z960

年収書くと荒れるから書くなよ。
セレナが欲しけりゃ買えばいいだろ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 23:27:57.96 ID:IQV5RmA8O

>>859
自分も同じような時期にミニバンに替えました
子供が小さい内はあまり遠出もしないし、大きい車の恩恵も少ないのではないかと
もう少し子供が大きくなって、出歩く機会が多くなってから買い替えるのもいいかと思うよ(個人的感想

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 23:43:19.29 ID:F0js046d0

いろんな見方があるなぁ。
俺は逆にもっと早く買っていれば…と思うこともあるよ。

下の子が小学生に上がってから買ったが（それまでは2Lワゴン。もちろんヒンジドア）
駐車場で子供を抱いて降りたり、赤ちゃんにもれなく付いて回るオムツその他、大量の荷物を置くのに難儀して
その時にオートスライドドアや、広大なラゲッジがあったならカミさんのイライラも
あそこまでじゃなかったのかなぁ…なんてね。

まぁ自動スライドドアやラゲッジは今でもこれからも当分フルに活用しそうだし
買おうと思ったときが買い時…なのかもね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 01:14:30.62 ID:wRtDufqR0

子供は３歳までが確変期だから
いろいろ連れて行ってあげた方が
いいよ。

貧乏人の子供が頭が悪い傾向なのは
お金持ちと比べると、
子供が幼少期に受ける外的刺激が
圧倒的に少ないからだよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 01:19:49.36 ID:DB7Yhrvg0

赤ちゃん狭いとぐぜるからね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 04:25:33.86 ID:l5ohM8d1O

ぐぜるって初めて聞いた。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 06:51:01.32 ID:3KSpBjN10

授乳とオムツ換えと大きなベビーカー載せるのに
スライドドアのある大きな箱は便利だと実感してる
車が動けば寝る
行き先に注文なしだから
小さいうちのが親の行きたいとこに出かけられる

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 07:42:06.60 ID:Gmy6kpUJ0

>>859

今までがヒンジドアのクルマで問題なく、今後じじばばとか
6人以上乗せる機会が無ければミニバンは不要。
下の子が小3だけど、ヒンジドアのSUVでも特に不便は
ないよ。（まあ、スライドドア便利なんだろうが。。。）

うちはジジババ歳とってきたし、上の子が来年中学生だから
ｾﾚ等箱タイプ買おうか悩んでるけど、普通に300万はかかる。

住宅ローンやけに少ないけど、クルマに金かけず、繰り上げ
返済なんかに回すなど良く考えた方が良いと思う。

876 ：859：2012/08/27(月) 08:30:37.44 ID:NZ24IWhz0

>>860
買うにしても、私も10年は乗りたいのでそうなると、11歳か…
スグ大きくなりますね

>>866
荒れるそうなので、具体的な貯金額は書きませんが、
セレナ一括で購入する金額はあります。（まだ余裕もあります）
子供がいない時期に2馬力で貯金していましたので。

877 ：859：2012/08/27(月) 08:43:46.03 ID:NZ24IWhz0

>>869
>>870
夫婦2人で買い物の時までは、シート倒せば軽でもそこそこ荷物は乗りましたが
チャイルドシート置きっぱなしで軽の荷室は手さげ袋しか乗りませんね

軽のスライドでも160～180万くらいするので、5年後に買い替えるのは勿体ないので、
ミニバンを検討しています

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 08:59:15.30 ID:g1dxnav40

俺は、夏前にZ11から買い替えたんだが、やはり動機は二人目が生まれることと、
年寄り乗せる機会の増加だな。
実際に買い替えてみて判明したのは、乗り降りの段差が年寄りにはしんどいみたいで
その辺なんとか工夫のしようはないかなと思案中です。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 09:12:38.97 ID:p4hebowHO

以前、代車借りた時に助手席側のスライドドア付近の軋み音が醜かったのだが、自分のも(そろそろ1年)動き出し時やブレーキ時にミシミシと鳴るようになってきた

何か良い対策方法はありますか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:43:03.37 ID:4G8i8sbs0

>>878
　玄関の踏み台を使っている。
　参考に　ttp://item.rakuten.co.jp/auc-bikkuribako/fj-88989/
　切った貼ったでちょうど良い高さに調整してやると
　子供も年寄りも乗り降りがし易くなったみたい。
　ただ乗降の度に踏み台を出すのが面倒だけどもorz

　なので嫁が乗る軽四はオートステップがついているエブリィを買った

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:11:06.80 ID:yhNWMRi+O

>>878
ステップワゴン買えば良かったのに

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:50:57.22 ID:g1dxnav40

>>880
それって、乗せて持ち運ぶんですか？結構面倒ですね～
でもやはり踏み台置くしかないですよね。
仕舞い忘れて踏んづけちゃいそうな予感が・・・

>>881
んー、ミニバンの段差を重視して選ばなかったからなんだけど、
何と言うかホンダにというか、ホンダのDに良い印象ががなくて
最初から選択肢に入ってなかったｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:05:07.02 ID:meKbmisnO

アンシャンテだっけ…。
自動でステップ出るやつがあったよな。
いかにも介護車両！って感じでなくて、単にステップ出るだけだと思ったから、いいんでない？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:26:25.23 ID:TaktGUa20

>>878
http://www.youtube.com/watch?v=bZ94MjeGZ4U

部品一式取り揃えればなんとか付くよ。
かなり費用かかるけど・・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:35:28.65 ID:meKbmisnO

あ、購入後の話か…すまんすまん

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:10:12.05 ID:u8k54iqx0

>>881
ステップワゴンは床は低いけどドア開けたとこにステップないから
セレナより足上げないと乗れないだろ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:35:55.97 ID:yhNWMRi+O

購入後の不満てどんな車でもあるよね

うちのHSVの場合
1、助手席足元のラゲッジボックス&トレイが邪魔
2、3列目に座るとオーディオの音がスカスカ
3、雨の日に運転すると3列目左側辺りから窓あいてるのか？てくらい水を跳ねる音がする
4、オートマのPRND2が光らない
5、ハンドル下にecoとかスライドドアとか6個くらいボタンあるけど3個くらいしか光らない
6、ヘッドレストが一番下でカチッと固定出来ない
7、日産のせいじゃないけどアルパインの車種専用ナビのイルミの色が違う
8、フォグが暗い。もっと遠く照らして欲しい
9、キノセンはロービームだけ

こんなもんかな
3以外は試乗車で確認してから買えよボケとか気に入らなきゃ買い換えろドアホとか言わないでね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:40:26.15 ID:yhNWMRi+O

>>886
そうなの？
試乗したけど低いイメージしか無くカタログ値見ずに書いちゃった
スマソ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 14:25:23.99 ID:g1dxnav40

>>884
その存在は知っていますが、それはやり過ぎかなと思ってました。
ただ、今後あんまり乗り降りやばそうなら考える余地ありかな～値段次第ですが。

>>886
それだと意味なしですねw

>>887
一番は、運転席、助手席のドリンクホルダかな。あんな低いところじゃ運転しながら取れませんｗ
Z11には窓側のエアコン吹き出し口に標準で付いてて重宝してましたんでなおらさらですｗ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 15:56:13.51 ID:ORopiJm00

>>878
子供が小さい内やお年寄り乗せるんならアイシスとか背の低い三列シートの方が良いよ。
背が高いタイプは赤ちゃん産まれるんなら特にチャイルドシートに乗せたり降ろしたりする態勢が辛いし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:04:18.53 ID:g1dxnav40

>>890
CRSへの乗せ降ろしいついては、Z11に比べてだけど屈まないですむ分非常に楽という実感です。
背の低いミニバンだと腰にきそうでしんどいんじゃないかなぁ～

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:50:20.64 ID:yhNWMRi+O

んがっ
ハンドル下のボタン
今日は全部光ってる。。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:15:31.36 ID:DWsuTybI0

小さい子供がいるので自分での乗り降りのしやすさを重視して選んだんだけど、このクラスではセレナが一番だったよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:22:51.02 ID:xOxK23an0

6人家族のC24乗りです。スライム欲しさに昨日試乗しました。
やっぱり新車はいいですね！
C24と比べると中が断然広く、エンジン音も風切り音もびっくりする位静か！！
C24だと車体の重さを感じる程加速感に乏しいですが、全然踏んで無いのに気付くと60キロ位は軽く出てました。
昨日の暑さでエアコンもガンガンでしたが、アイドリングストップもしっかり効いてましたね。
一般的な印象のハイブリッド、と言うのとは全然違いますが、普通にいい車だと思いました。
ハイウェイスターによくあるオプション付けて、値引き10入れて320の見積もりでした。
9月決算なので、値引きも下取りも頑張ります！との事。
しょぼいC24の下取り頑張ってもらって、何とか280位かな、という印象です。
まだエコカー減税って間に合うんですね。
買う気なかったけど悩む。。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:37:10.72 ID:r3euG2+E0

>>894
＞ハイウェイスターによくあるオプション付けて、値引き10入れて320の見積もりでした。
あと1ヶ月早けりゃ、値引き70～80当たり前だったのにね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:46:58.62 ID:8e0tZC+50

良く考えて、正しい選択をしましょう。

騙されないようにね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:47:36.37 ID:vgNRw0Nn0

>>895
70～80とか見積もりとったことねーのに言うなよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:03:44.96 ID:caE0HPhZ0

>>895
値引き70～80当たり前だったのですね？当たり前なんですね？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:14:57.38 ID:lXCk0SgQ0

>>898
んなこといったらディーラーで鼻で笑われて終わりだからバカの言うことに耳を貸すな。

因みに、セレナは店舗粗利車両だけだと値引きなしで30万強。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:34:10.99 ID:NySs/Ms/0

>>899
ソースは？　
本当に粗利30万強なら先期の決算前後でHSV車両のみ値引き45とか50以上とか
情報が複数出てくるかね。
前期HSVの粗利は約45と聞いているよ。ソースはディーラー。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:39:26.61 ID:yhNWMRi+O

HSV乗りだけどほぼ最終の7月契約7月納車で値引きはOP値引き分込みで55万円だったよ
同時期に60て人は居たしそのくらいなら粘ればいけたと思う
でも値引き70～80なんて言ってるのはホンダ工作員の煽り

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:55:06.35 ID:ymHnijDw0

HSVを70～80万引きだと
試乗車落ちとか、新古車より安くなっちゃわないか？
ちょっとgooで検索したら220万前後だった
だから>>901さんのは納得

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:06:32.20 ID:+Vnnowp+0

新古車探してるんだけど、最近はアウトレット車なんてのもあるんだね。
輸送途中でヘコませた、小傷付けたとかなら良いけど、塗装ムラとか不調でクレームとかだったら嫌だね。
あ、でも未登録車ってことは、少なくとも購入者からのクレームはありえないか。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:10:15.29 ID:9KYJW3UM0

>>903
働いて金貯めて、真面な車買いな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:07:13.12 ID:V6fORnFTO

はぁ？
現に俺345が270だったんすけど？w
もち補助金別、下取り別。
車両は確か45くらい。
OPの値引き次第で十分可能だったね。
他にも猛者が居たと思うが？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:10:38.27 ID:V6fORnFTO

あ、もち今のモデルじゃ不可能。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:33:39.34 ID:PFEqxSVK0

>>905
あの～オプションコミの値段がかなり違うけど？
25万も違ったら…現行でそのオプション付けたら値引き無しで350万近く行くんでないの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 02:10:53.07 ID:5W413cKU0

>>907
>>906嫁

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 02:57:10.42 ID:PFEqxSVK0

>>908
ＭＣ直後だし仕切りが上がっているって言いたいのでしょ？
自分が言いたいのは、50万オーバーのオプション付けて75万の最終値引きと、20～30万のオプション付けて、初回見積もりの値引きと比べてなんになるの？
土俵が全く違わないか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 03:00:43.01 ID:5W413cKU0

OPの量以前に値引き差は歴然でしょ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 03:15:43.85 ID:V6fORnFTO

7～80は俺の場合、だな。
車体45引きは固かった。それ以上もいくらでも居た。
俺の実績から言うとOPその他の値引きは2割強だった。
OPその他50くらいらしいから2割強なら10～15。
つまり1ヶ月前なら値引き額10どころか、60～だな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 03:45:09.84 ID:PFEqxSVK0

>>911
10万て最終値引きじゃないって言ってるのに…

自分は、あんまりオプション付けないつもりだが、値引き前307万で275万なら何とか行けると、Ｄに言われた。
まあ確かに、値引き率はかなり下がっているが…
ＭＣ後なので、こんな物だと思っている。
購入するのはもう少し先の話なので、ここから更に値引き狙えると思う。

もし後40万のオプション付けていれば値引き額40万以上は行けるのでは？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:02:07.12 ID:4VqGOWEA0

エセハイブリッドって意味だったのか

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:09:17.43 ID:5W413cKU0

＞もし後40万のオプション付けていれば値引き額40万以上は行けるのでは？
当たり前の話するなよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:25:14.68 ID:xE2Rmwg30

>>914
マイチェンすれば値引き幅が変わるっていう当たり前のことがわからないやつもいるじゃないかｗｗ

今新車で買えない車の値引き額なんて何の意味もない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:59:21.41 ID:V6fORnFTO

見もしない未来の話してもしょうがないじゃないか。
とりあえずHSVのが値引き断然大きかった、1ヶ月前なら60～だったってのは事実じゃん。

917 ：859：2012/08/28(火) 08:17:54.14 ID:SnR69+Nj0

>>916
本体は46万引きくらいでしょ
OP込みの話してる奴ってなんなの？
付ければ付ける程、値引き額上がるけど、意味あんのそれ？

すでに未使用車のHSVなら190万で売ってるけどなw
急いでHSV買わずに今買った方が賢かったという罠w
本体値引き70万w

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 08:49:06.08 ID:OSUIUQZl0

HSVって…。お前、負け組だろ。時代はSだ！乗り遅れるな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:18:02.77 ID:YrI3+Tjz0

>>903
それって販売店がノルマ未達成で買わされた車ばっかりじゃないの？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:28:09.48 ID:SFAGiztj0

このスレって年収と値引きの話になると進むなｗｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:30:11.36 ID:V6fORnFTO

それ言ったらS-HYBRIDなんて、あと1ヶ月もすりゃ大量に「ほぼ新古車」が格安で出回るんじゃないか？ww

ま、冗談はさておき、OP込みで10だったって話だったから1ヶ月前のOP込みの額出したまでだろ。
とりあえず1ヶ月前ならHSVは車体だけでも40～60引きだったってのは動かしようのない事実じゃん。
悔しいのは分かるが、見てもない未来の話なんて持ち出さないで、いい加減事実は認めようよ…。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:34:33.13 ID:qR6dVwdb0

>>919
そうそう、MC直前に超割引きで売ってた、一部勘違い勝ち組を生み出した物のなれの果てと推測します。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:40:06.02 ID:qR6dVwdb0

>>ID:V6fORnFTO
お前は↓で戦ってろよ。
【エセHV？】セレナC26 S-HYBRIDの是非【画期的？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345727823/

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 10:08:49.00 ID:nMISCRxnO

むかしC24前期の在庫処分を買った自分が来ましたよ
ナビ付、アルミホイール、など装備は確かに充実していたが
今思えば負け組w

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 11:53:53.07 ID:V6fORnFTO

>>923
ああ、君はあっちで出禁食らった人か。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:19:01.92 ID:lW7sINUC0

安かろうが高かろうが本人納得して買ってんならどうでも良い話だな
つか販売終了になったモデルの値引き額なんてどうでも良くない？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:29:50.70 ID:MCDzbY2v0

だって、前期型は値引き額でしか話題に参加できないからな。
在庫車の値引き情報なんていらない。前期方は、前期方同志で値引きの話で盛り上がれば。
ディーラーのカモ乙。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:42:09.64 ID:V6fORnFTO

そもそも前期で立ったスレなんだけどな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:50:52.07 ID:p4uyKdVIO

なぁおまえらのC26はエアコン内気循環にしてても外気はいってこないか？
俺のんだけかな？

都会の奴等には分からんかもだが、田舎は道ばたで草とか燃やしたりしてるんよ
かなり手前から内気に切り換えて煙ゾーン通り過ぎると燃えた臭いが車内に…
今まで乗った車には無かった現象なんだが

どうよ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:52:03.85 ID:lW7sINUC0

今から買うつもりの人には役に立たない情報だし
購入済みの人にとってもいまさらどうでも良い話だし
誰得なのよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:52:09.77 ID:CAG/v0op0

>927　
ですよね！やっぱ後期型は、なんてったってハイブリッドの話題がありますもんね。
えっと・・・ハイブリッドの何の話します？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:19:26.55 ID:qR6dVwdb0

ハイブリッドスレが、たった経緯から事実上値引き話の隔離スレになってるからな～

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 14:20:21.86 ID:V6fORnFTO

ま、俺は値引き云々の話が出たから事実を言ったまでだよ。
事実なんだからしょうがないのに、なんでかそれに難癖付けてくるんじゃん。
車体も俺は45くらいで、そんときゃ40～60が相場だったよって。これだって一つの情報。
役に立つかどうかなんて読み手次第だろ。

…変な劣等感持って読んでっから自慢に聞こえて勝手に荒れるだけでしょ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 14:42:22.66 ID:qR6dVwdb0

事実かどうかもどうでもいいんだわ。
攻撃的に10レス以上も書き込むような奴に、他のスレ住人はうんざりなんだよ。
隔離スレで一人思う存分暴れてくれよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 16:29:32.34 ID:vvS5Ogln0

ID:V6fORnFTO
連投ウザ杉、いいかげん自重しろ･･･!!

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:16:04.77 ID:V6fORnFTO

ま、そゆことで♪

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 18:09:24.15 ID:EVdjGjBI0

DQN

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 18:33:43.62 ID:/O9iAauA0

>>917
どこでHSVが190万であるの？教えて
まさかC25 HS Vセレクションなんておちないよね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 19:26:41.18 ID:p4uyKdVIO

>>938
220は見た事あるよ
C26HSV高い方の白色でマイチェン前の後期型の証ピュアドラのエンブレム付き
窓から覗いただけだけどナビは未実装だった
@兵庫県神戸市

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 19:27:09.28 ID:5W413cKU0

>>917
>>859さんよ。
新車の話してんのに、新古の話がなんで出てくるんよ？
アンタが新古も視野に入れてるだけだろ。

新古なんて眼中ないんだよ。
買い時マズって悔しいのは分かるが、論点ずれるだけだから
過去ログでもよーく読み返して、少し黙ってろ。新入り。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:45:25.18 ID:xE2Rmwg30

>>925
出禁になったのは俺だww

>>933
とりあえずさぁ、前期の値引き額なんて今から買う人間には何の意味も無いんだよ。前期乗りなら、例えばこのオプションはつけたけどイマイチ使えなかったとか、
実際に乗ってる者にしか解らない情報を書いて欲しいんだよ。そういうものこそ使える情報なんだよ。過去スレ読めばほとんどの前期乗りはそういった情報を書いてくれていたのに、ごく一部のHSVセレ乗りが現れてからおかしくなったんだ。

まぁ売り言葉に買い言葉で挑発するような書き方があったのは謝るよ。
これからはセレナ乗りやこれからセレナを買おうとしている者にとって有効な情報を書いてくれよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:05:09.54 ID:Zy2nZm0i0

なんと言おうと
値引きの話が一番盛り上がるでしょ。

なぜかって？
そりゃ乞食スレだからに
決まってるじゃん。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:53:03.38 ID:3L+1d6vK0

>>942
おまえは河本梶原スレ逝っとけ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:02:46.02 ID:Zy2nZm0i0

>>943
核心をつく発言だったからって
涙目になよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:06:32.18 ID:V6fORnFTO

>>941
了解。
じゃ一つマメな。

知ってる人もいるかもだが、セレナの運転席後ろのスライドドア、開けた状態で
後ろから見ると赤い丸が見える。実はこれ、反射ステッカー。
夜のドアが開いて人降りるかもですよ～のマーク。
タダでさえランプにしろよ！でもコストダウンか…とか独り言で呟きそうなのに、なんと反対側ドアにはこれがない！日産のドケチ！

なんで、気になる人は俺のように反対側も自前で買ってきて張りましょ～！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:15:23.36 ID:5IT26kOy0

そう、セレナはじっくり見れば見るほど金を掛けている場所と削っている場所が嫌らしくて好きになれなかった。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:18:25.16 ID:xE2Rmwg30

>>945
サンクス。

俺はまだ納車待ちの身なんで、納車時真っ先に確認するよｗ

ま、前期も後期もセレナはセレナ。マッタリといきましょうや

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:22:44.19 ID:5ORNbv0e0

どうしてノートには外気温計つけるんだよ日産さん？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:23:16.01 ID:nMISCRxnO

>>945
助手席側は歩道側だと思うが
要らなくね？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:24:29.01 ID:Zy2nZm0i0

>>947
前期は残念ながら
もう邪魔がられてるよね。
HV否定派が多くて。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:37:34.49 ID:nMISCRxnO

>>950
自分は前期乗りだがS-HV否定しないよ
試乗もしたけど自分のよりも一割以上燃費は向上できる確信は持てたしアイストだって信号待ちではほぼ確実にかかっていた
ただ残念なのはスズキのワゴンRに採用された小型のサブリチウムイオンバッテリーが使えたらエンジンルームがもっとスッキリしたのになと云うことくらい

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:42:37.52 ID:p4uyKdVIO

>>951
>一割以上燃費は向上できる確信

はぁ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:45:55.26 ID:p4uyKdVIO

>>944
涙目になよ？

おまえいつも大事なとこで噛むよな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:16:46.99 ID:1Sqr0iIWO

>>952
自分が乗ったら今の前期に比べてという意味だ
お前が乗ったらどうなるかなんて知らん

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:17:22.09 ID:ug2G3weY0

>>899
ＨＳＶ乗りです。7月納車でここだと負け組なのかな？
ＯＰ(キセノン、スクラッチシールド)で54万引き。
ＤＯＰ付ければ70万引きも可能だったと思います。

まぁ、ＳＨＶが同額で買えるなら間違いなくＳＨＶにしてるけどね。
何でも新しい方が個人的には良いし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:18:30.64 ID:ug2G3weY0

>>941
＜悪＞
・みなさんも言ってますが、とにかく収納がダメ。
　ＣＤとかしまう場所ない。
・3列目をたたんでると2列目リクライニングが出来ない。
・2列目のセンターシートが硬い。座り心地は良くない。
・運転席、助手席の肘置きが無段階調整でない。
　(でも、エルグラの2列目肘置きをつけることが可能)
・ストラーダのセレナ専用ナビをつけたが
　評判ほど地デジアンテナの受信感度が良くない。

＜良＞
・納車間もないからか無駄に出かけたくなるｗ
・乗り心地も悪くない。(2列目センターシートを除く)
・広い。3列目へのアクセスも良い。
・オートクルーズ機能便利。
・ＤＩＹしやすい作り。(みんカラ等諸先輩方が多いのもポイント高し)

長文ゴメス

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:26:18.19 ID:AGtCiSia0

>>955
キミみたいな人が多ければ
前期・後期関係なく
語り合える気がしますね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:58:49.83 ID:ug2G3weY0

>>957
免税や若干ではあるものの燃費ＵＰは魅力の一つ
上記に関してはＨＳＶ購入前にＤから情報は貰えていたので
検討をした上でＨＳＶを購入。
車検が今年の10月までだったことと
エコカー補助金を間に合わせたかったこと。
後は、9月決算でもＨＳＶ程の値引きにはならないと判断。

貧乏人はつらいよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 02:41:41.91 ID:FPPl2iJQO

>>951
車内にバッテリー積まないってのがコンセプトでしょ？むしろワゴンRはアイスノン付エアコンのが気になるけどw

俺も前期乗りで後期は気になるけど
試乗した感じどうなの？アイスト時間とか変わってるんかね？
前期は人を迎え待ちとかでアイストしてると
ボーン→停止ボーン→停止を繰り返すから
夜の住宅街とかで結構気になるんだよな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 07:25:05.46 ID:i04e6Xmq0

>>958
俺は単純に価格上昇分の性能UPはないと判断して。
まぁ間違いではなかったな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 07:25:53.39 ID:asTnEXsj0

>>956
＞・3列目をたたんでると2列目リクライニングが出来ない。
ディーラーで確認してなかった・・・
どの程度の角度になるの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 07:57:30.31 ID:toT8ijrBO

>>961
少しは倒せるって程度。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:55:06.10 ID:hM5VIZbl0

真ん中の移動できる奴を運転席横に移動して2列目を右に寄せると
たたんだ3列目に擦れるものの一応リクライニング出来たよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 09:16:39.89 ID:1+jWP2zBO

３列目、跳ね上げずに、畳むだけだと２列目倒せるんじゃないかな。
ただ走行中跳ねて危ないかも。
２列目倒したい時は、座席少し前に移動させて倒すしかないかな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 09:51:21.43 ID:toT8ijrBO

これってでもノアボクも一緒だよなぁ？あっちはもっとヒドいか…？

しかし3列目の収納の仕方はこれが一番俺にとっては正解だったなぁ。
ノアボク 3列目の窓まる塞がり。外から跳ね上げたイス目立ってますよ～
セレナ後方視界良好。畳む前と後の重量バランスの変動も少なそう。座り心地もいい。
ビアンテなんじゃ？こりゃ。3列目収納時の荷室の広がり度最小。その代わり3列目の座り心地は最高。
ステップ畳むと床下収納使えねー。いちいち収納物出さねーと。座り心地も最低。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 10:24:14.94 ID:K3MNTzlu0

ハイウェイスターの４WDってアルミ純正15インチだよね？
乗り心地重視で考えたいんで、そのまま15インチでいきたいんだけど、
15インチだと見栄え悪いかな？
一応社外品アルミにはしようと思ってるんだけど。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 10:43:12.31 ID:PAutn7/q0

セレナは戦費対策で空気圧が前輪280後輪280まで高められてるから
ステップワゴンなどのライバル車と比べると乗り心地は最悪だぞ。ｗｗｗ

日産は空気圧を上げてカタログ燃費を良くする詐欺師みたいな会社だ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 11:18:51.53 ID:oJPod2ruO

>>967
ステップも試乗したけどセレナのほうが断然乗り心地良かったけどなぁ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 11:39:39.60 ID:nTdWWPqz0

納車時にエンブレムを全部外してくれるようお願いしたのですが、穴の開いてしまう箇所はありますか？
ニッサンエンブレムは外せない気がしています。宜しくお願いします。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:27:20.89 ID:1Sqr0iIWO

いっそのことウィンドウ、ライト類、ナンバー以外のボディになると模様の目貼りシートを貼るがよい
某BCとかCTとかX-MAGが勘違いしてスクープしてくれるぞい(笑)

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:48:14.30 ID:toT8ijrBO

標準で2.8かぁ～、高けぇなぁ。
まぁフロントなんか従来ロードインデックスギリギリだったから空気圧は0.1～0.2程度上げて乗ってるが…。
それにしても2.4（HSVの場合）→2.8は大丈夫？と言いたくなる。
メーカーがどんな試験してるのか知らんけど。

…いろいろやってんなぁ。
CVT
アイスト時間頻度
低燃費タイヤ
空気圧
で、0.6かぁ～。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 13:26:28.38 ID:QY+RET0r0

>>967
ステップワゴンは解らないけど、同じミニバンのフリード試乗したが、マンホールやら舗装の繋ぎ目やらでポンポン跳ねすぎ…うちの嫁さん「この車やだ、酔いそう」連呼してたよ。ホンダ車はみんなあんなにサス硬いの？

セレナは嫁さんに好評だったよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 14:37:27.17 ID:toT8ijrBO

あ、あとエセHVスレにも書いたけど、エンジンアシスト最長でも1秒だってよ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 14:55:48.38 ID:IAosbaG+0

3列目の収納の仕方だが、C26は背もたれを前に倒して跳ね上げるが、C24キタキツネは
背もたれを後ろに倒して跳ね上げだったから荷室の幅が背もたれの厚み分C26は狭い。
キャンプする俺にとってはちょっとのことなんだが、結構きつい。

>>956
>・ＤＩＹしやすい作り。
エンジンルームからの配線引込はいろいろはずさなきゃならないから大変じゃね？
サブバッテリー用に8sqの配線引込予定なんだけど、ダッシュボードとかはずすのが
ナビのアンテナとか付いてるから躊躇してる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 15:02:42.37 ID:h777Onzc0

>>972
そっちに慣れると日産のフワフワな乗り心地で酔うんだよ。
人間って不思議。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 15:26:50.80 ID:KUsbPbdm0

>>971
日産はカタログ燃費詐欺会社に成り果てた。ｗｗｗ
空気圧を高くするとタイヤのグリップ力が失われるので、
走行安定性も最悪になる。
まあ日産はホンダと違ってエンジン技術が低いので空気圧で誤魔化すしかない。ｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 16:25:05.76 ID:QY+RET0r0

>>975
だったらホンダ車しか貴方は乗れませんね。
今まで三菱三台、ダイハツ二台乗ったがすべてフリードみたいな乗りこごちは無かった。セレナに近い。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 16:43:52.53 ID:oJPod2ruO

>>977
ステップ(特にスパーダ)は低重心&硬サスでターゲット層が20～30才代前半なのでは？
セレナはファミリー層を主軸にしてると思う
両方試乗し総合的に比べてセレナ買ったけど俺が今20代毒男だったらステップ買ってたかも試練

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:00:11.87 ID:1Sqr0iIWO

>>974
キタキツネは確かヘッドレストを外さなければならなかったはず

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:44:32.15 ID:b+ly0XTA0

>>978
前輪後輪280kPaのガタガタ乗り心地でファミリー層主軸はねえよ。ｗｗｗ
家族想いのお父さんならセレナ選択はありえない。
日産は倫理観のない糞企業。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:55:00.70 ID:QY+RET0r0

>>980
だから、試乗も購入も何もしてなくて語るな！
前期、後期も乗りこごちの差は無かった。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:58:03.60 ID:mVLlXMbn0

>>959
> 前期は人を迎え待ちとかでアイストしてると
> ボーン→停止ボーン→停止を繰り返すから
> 夜の住宅街とかで結構気になるんだよな

多分変わってないと思うよ
新しい取説読んだけど前とアイスト条件同じだし、電力不足でアイスト復帰より
3分タイマー付いてるから復帰3分でするし

ちょくちょく復帰するのは、
車内温度や車外温度の影響がでかいかも？
水温計付けると分かるけど
エンジン停止、冷却水回らず適温89℃が
あっというまに94℃～95℃くらいまであがる。
復帰ラジエータ回って89℃停止
またすぐ上がるを夏は繰り返すねw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:58:30.96 ID:DvX6+MAu0

>>981
もちつけｗ
何だよ、乗りこごちってｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:14:04.40 ID:i04e6Xmq0

アシスト最長でも1秒って…ギャグでしょ。
まぁ2秒も1秒も目くそ鼻くそだけど。

それと取り説見たけど、サブバッテリーの状態によっては
VDCやらEBDの警告灯類が誤点灯し出すって…
欠陥なのに「仕様です」…だって。

分かってんなら直せよ！ってなぁ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:29:05.65 ID:kgXnPuTT0

なにそのやっつけ仕事

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:43:52.26 ID:fghjsq8Q0

燃費のカタログ値は購入時の参考であって、もはやどうでもよろしいが、実用度の高い燃費計の信憑性について報告しますよ。

燃費計平均(毎回リセット) 8.3
実燃費平均(満タン法) 8.16

15回分なんでデータとしては少ないが、c26の燃費計はかなり優秀といえると思う。
有効に活用しようぜ。

信用できない人は、自分でもデータ集めてみてね。

神奈川、主に近距離用途。
参考までに。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:44:01.53 ID:UBjrFCgP0

>>984
取り説にそんな事書いてあるのかw

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:56:19.46 ID:hM5VIZbl0

こちらにも取説の

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:57:14.82 ID:hM5VIZbl0

間違って送信してしまった。
取説貼っとくね
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1011/manual_t00um1va1a-all.pdf
174P

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:15:23.97 ID:msOo+b6g0

次スレ
【NISSAN】日産セレナC26限定21台目【SERENA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346246100/

991 ：974：2012/08/29(水) 22:24:47.91 ID:9RpBf4aO0

>>979

そうヘッドレストを外して、シートと内装との間に収納する。でも外す手間なんて
問題ないでしょ。C26の格納が楽なのは認めるが。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:28:06.95 ID:5OMfnt/10

>>990
乙

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:41:37.63 ID:i04e6Xmq0

>>991
我が家もキャンプするが、C26の床下収納には感動したなぁ。
300×300の5～6人用テントとタープに4人分の夏用化繊マミーシュラフ
キャンプ用鍋セット、小さいイス2脚、その他小物がすっぽり入っちまったよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:53:57.76 ID:ug2G3weY0

>>963
その手があったか！
今度やってみよ♪

あと3列目運転席側をたたんだ状態で
ラゲッジスペースをオープンしっぱなし状態に出来ないのはマイナス点だなぁ。。
※ヘッドレストにフックを引っ掛ける仕組み

助手席側にもフック付いてれば良いのに・・・

>>974
安易な発言すんません。。。
スペースが限られてホーンすら工夫しなきゃ付けられないような車に乗っていたので
ＤＩＹしやすい作りって言っちゃいました(反省)

関係ないですが、パーソナルＣａｒパーツのドライバーサポートシステムキットも
取り付けてみようかと考え中です。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:51:29.95 ID:oDmYHFwx0

>>980
240kPaのC25の足回りのバタつきより C26の方がはるかに乗り心地が改善されてる。
熟成はかなり進んでると見るべきだね。
ストリームから乗り換えたけど、やっぱりソフトで揺れない足回りは快適。
意外とノアヴォクの方がサスは硬かったりするけどね。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 05:47:39.70 ID:+XReONvc0

>>980の日産嫌いはすごいな
きっとどっかの日産工場の就労経験者で
派遣切りされた恨みでもあるのだろう

(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 06:47:42.57 ID:k1QLaZID0

>>995
ウチもストリームからの乗り換えだけど、3列目の乗り心地は天と地の差がある
まぁ、ストリームもドライバーからすれば良い車だったけど

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 08:39:33.65 ID:UOxqBJaK0

>>995
サスもフニャフニャに改悪されてるしね。
確実にロール増大してるよ。
まぁ通常に走るのに問題になるほどではないがね。
俺も実感したし、ここでも書いてあるね。
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp5/SerenaHv.htm

空気圧パンパン…サスフニャフニャ…
スポーツするクルマでもないからいいけど、
危機回避では差が出そうだな。
2.8じゃ、接地圧高すぎて限界くるの早いだろうし。

タイヤにもよるが、このクルマの適正エア圧は
ロードインデックスから考えると、メーカーマージン見ても2.5、高くても2.6くらいだろう。

2.8なんつったら、高速で3.0超えても不思議じゃないぞ。
無知な主婦がシナ製安物タイヤなんかに変えたりした日にゃ…
おーこわっ…。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 09:38:09.24 ID:qLaN2CvZO

ダメだな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 09:39:55.93 ID:Ff15r4FzO

1000ならHSV最終買った人が最強勝ち組

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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