1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2012/07/27(金) 14:41:04.52 ID:je/hSbIu0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/27(金) 14:45:03.80 ID:FOBAvQ1G0
2get
ばぁちゃんが言った。 「1番は1番いいけど1番大変だよ。2番目くらいがいいんじゃないかねぇ」 僕は聞いた 「でも2番は2番目に大変なんでしょ」 ばぁちゃんは言った。 「そうだね。でもね2番には1番になるって目標があるからね、頑張れるよ」 そんなばあちゃんが病気で倒れたとき僕はばあちゃんに言った。 「ばぁちゃん、僕、ばあちゃんのことが世界で1番好きだよ。早く元気になって。 僕をひとりにしないで」 ばあちゃんは一生懸命笑って言った 「こればっかりはやっぱり1番が1番嬉しいねぇ」 ばぁちゃん、覚えてますか? その1番はばぁちゃんがずっと持っていてください。 僕は1番になる目標を持った2番でいいんだ。 ばぁちゃんが好きだった2番が大好きなんだ。 ばぁちゃんに届け!2ゲット!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/27(金) 14:47:26.00 ID:je/hSbIu0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/27(金) 14:49:59.18 ID:je/hSbIu0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/27(金) 22:58:25.79 ID:27lMGojN0
「嫌なら買うな」って事なんだろうが ホント高いよねw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/27(金) 23:03:41.98 ID:WaBFjOT30
>>7 金銭的に余裕がないんならヴァンガードでも買ってなw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/28(土) 04:28:05.32 ID:9gnca3aF0
買ってもう3000キロ乗ったけどいい車ですよ、 価格気にしている人いるけど、高いと思うなら文句言ったって変わらんのだから 別の買いましょう。 東京在住なのでQ5、Q7よく見ますし駐車場で見つけるとあえて隣に止めますよ、 劣等感なんてありませんし、気にしませんw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/28(土) 12:26:02.48 ID:qkB+ftUG0
Q5? 全然羨ましくない Q7なんか論外だね、マイクロ・バスじゃねーんだから!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/28(土) 13:50:52.12 ID:Z/V3qRRE0
RVRに似ている。
スペインでつくってるのか
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/30(月) 15:28:00.77 ID:o4I+JKj70
>13 ドイツって言われたよ。
生産拠点はスペインで、VWグループの一員であるセアトのマートレ(Martorell)工場で行われている だってよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/30(月) 22:47:44.20 ID:wHkumCGm0
これのVW版はなぜないの?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/31(火) 07:12:24.55 ID:E0l9BGtC0
ティグアンあるだろ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/01(水) 16:14:59.34 ID:iJhjtnp30
過疎ってる
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/01(水) 18:07:39.15 ID:qw50MHwm0
だって、納車まだまだ先なんだもん。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/05(日) 20:16:31.74 ID:0wIXdDzxO
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/05(日) 20:50:23.39 ID:L3/ZrDyn0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/07(火) 07:43:40.05 ID:L7iXMEYI0
中途半端で微妙な車だよな。 日本の割り当てが少ないだけのに売れすぎて完売ですとか言われてもな。
ディーラーとしては作戦通りでウマァーってことだよ。 商売うまいね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/07(火) 17:35:58.58 ID:7C46Oj+/0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/10(金) 14:09:30.45 ID:oDPBDV/60
みなさん、この車はセカンドカーとして、ですか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/11(土) 05:29:47.45 ID:OzvnxIOu0
セクローーース!
ディーラーから2.0TFSI 170PSはナビがつかないと聞きました。 オプションでつけられるだろうと思っていたら、 ナビオプションも無いとの事。 後付けナビ一択しか残されていない170PS… 購入ガイドの最新版では ナビ標準装備と書かれていただけにやられた感。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/20(月) 13:44:03.88 ID:XT83V33/0
ケチケチせずに211ps版買え
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/21(火) 18:29:43.52 ID:EU28tBDb0
アウディもナビぐらい用意しろ。そこまでして露骨に211ps売りたいのか。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/21(火) 18:54:19.97 ID:CCmaLf/A0
マイチェンを連発するための伸び代を用意してるとしか思えんwww 2年後には170PSでもナビオプション可とするぞ。
秋に170出るときには、ナビありになってるでしょ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/23(木) 16:29:52.61 ID:Sep3nmRz0
>31 Dの人もそのような事を言ってたよ。 だから170出るまで待ってるんだけど、 ほんとにナビオプションないならQ3買うのやめる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/23(木) 19:42:45.72 ID:hyXQZm4v0
こんなのなら211ならイヴォ、170ならティグアン行った方が幸せになれるよ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/23(木) 21:25:16.54 ID:b6RiHDUyO
ナビオプってA1と同じでしょ?あれがそんなにほしいのかな。 ナビにそこまでこだわるなら211買えばいいのに
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/24(金) 06:15:51.18 ID:fxOoD1bC0
ナビの必要性はひとそれぞれだが、 いまどきオプション設定すらしないのは、ちょっと悪意を感じるね AJよ、真摯にユーザーの声を聴け!
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/24(金) 12:34:15.70 ID:Gmtk/Pkw0
あと1−2週間で納車されるかも♪ ウキウキ♪♪
Q5とはかなり格差あるな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/24(金) 16:38:09.89 ID:3ze3ONxXO
>36 現地出港いつの船かわかりますか? オレのも同じ船かも。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/24(金) 19:46:21.04 ID:ffO5xqfl0
>>38 そこまでは聞きませんでしたー。
お天気良ければ今月末と言われましたよ☆彡
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/24(金) 20:10:15.09 ID:3ze3ONxXO
今週末。おめでとうごさいます。 僕のは8月頭の出港だったんでその後の便かなぁ。
41 :
36 :2012/08/24(金) 20:15:06.25 ID:ffO5xqfl0
そういえば、7月下旬に完成したとか言われたかなぁ? 今月末か、来月頭と言われました。
5月納車組だけど、近所のスーパーで同じ色のを見つけてビックリした。 江戸川区で。
皆様、だいたい平均で納車待ちどれくらいですか? そのへんが気になって、二の足踏んでます。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/25(土) 19:09:18.10 ID:7Xde8aUI0
>>43 ここで聞かなくても
ディーラーに聞けば一発で解るよ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/25(土) 19:20:14.44 ID:CPlf8B96O
最長で6ヵ月。平均4〜5ヵ月って言ってましたよ。 店のバックオーダーに色とメーカーオプションが合致すれば1、2ヵ月でも…。僕はこのパターンで約3ヵ月。来月には来るかなぁ…
46 :
36 :2012/08/25(土) 19:37:24.71 ID:5+cpFlEW0
>>43 6月下旬契約で、自分で好きにオプションとかオーダーした。
で、最初は10月末〜11月初旬納車の予定が
すごく早まって今月下旬か来月初旬になりました。
ティグアン行くくらいならCX5だって。
情報をもらおうとみんカラのQ3登録してるけど 機能してないな
50 :
36 :2012/08/27(月) 09:49:24.89 ID:jCx4PdGX0
エコカー補助金間に合うかな?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/27(月) 13:03:22.67 ID:KmAfuDCA0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/28(火) 07:40:29.26 ID:rUdrXMSt0
今月内までなら余裕じゃないの? ちゃんと手続きしてくれてれば つーかダメでも○○しますって俺 言われたけど
53 :
36 :2012/08/28(火) 11:29:28.47 ID:FpDSFupN0
>>52 あ、いいなー。
うちは元々間に合わないだろうと思っていたから
補助金は話題にも出なかった。
ちょっと頑張って急いで車検証作ってもらったら間に合いそうだよね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/28(火) 12:39:39.93 ID:rUdrXMSt0
すぐにでも登録できる車なら そーしてもらうべきだよ
55 :
36 :2012/08/28(火) 13:04:49.48 ID:FpDSFupN0
>>54 よしっ!
担当の人に今度言ってみよう。
ありがとう!!
時間ないからすぐやって しかし今回は公式アナウンスないんだな 個別にこうもちがうとは
57 :
36 :2012/08/29(水) 10:18:57.70 ID:c+AkXaaK0
58 :
36 :2012/08/29(水) 21:08:28.71 ID:/u8Iz8Lq0
聞いてみた。 台風なんかの影響で、入港が来月中旬予定だって。 補助金無理かなぁ…
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/29(水) 23:25:12.74 ID:pL5jQKVuO
僕のも同じ船と思われます。 始めから諦めてたけど納期早まりそうとか言われ期待しただけにギリギリ間に合わないってちょっといやだよね。
船で向かってる事を把握してる=車体番号わかってる って事だから登録手続き、すなわち補助金申請はできるはずだけど 船が港についてないのと、申請手続きは関係ないっしょ 当初より予算が余って9月中ごろまでセーフかもって感じなんだよね 申請したけれどダメだったったってのわかるけど、申請さえしない ってのがわからんね 相談もなしに
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/30(木) 07:50:28.24 ID:6ZOSLCud0
>>60 残念ながら、
登録(ナンバープレートを車体に付ける)が済まないと申請できないよ
現在購入検討中なんですが、最近アドバンストキーシステムがオプションなことに気づきました…。24万は高いです…。 無しだと、普通に鍵を回してエンジンスタートなんですかね?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/30(木) 13:43:42.88 ID:WTlfAMMB0
>>62 A1は標準なのにね
バッカメとセット売りだったっけ
俺はA1のようにナビが3Gプラスに変更出来るなら
170PSのS-line買うけど
発売時に無理だったら
211PSに変更せざる負えない(211PSのS-lineは予算オーバー)
A4は上記全て標準なのに440万・・・
正直、今の価格体系、オプション体系はおかしいね
オレもどんな車が納車になるのか正直わからんし
>>61 デラ経由ではその流れかもしれんが、どうしても10万ほしいなら
車検証の写しを自分で陸自付帯の施設で申請すれば確定でしょ?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/30(木) 22:09:45.83 ID:6ZOSLCud0
>>64 だから、車検証があるということは
つまり陸自での登録が済んでるというこでしょ?!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/30(木) 22:22:37.04 ID:6ZOSLCud0
補助金については、
「環境対応車普及促進事業補助金交付規定第7条第1項」の規定に基づくもので、
実施主体は「一般社団法人次世代自動車振興センター」とい組織です。
Dを通さず自分でも申請できますが、所定の申請用紙でーを上記振興センター宛てに郵送することになります。
陸自のどこへ行っても申請を受け付けてくれるところはありませんよ。
>>64 、いい加減なことを言ってはいけませんよ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 08:32:00.88 ID:fpptnvTg0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 12:12:46.00 ID:rF0Sm8Gw0
>>63 Q5を鬼値引きしてもらって買え
同じエンジンでも8速はいいぞ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 12:29:53.66 ID:GKi6rSvnO
Q5もうすぐマイチェンだから今なら値引して貰えるかもね。すぐ旧型になっちゃうけど
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 14:06:59.71 ID:zcaq4KdH0
>>63 一昨日ディーラーでナビのこと聞いたら7インチくらい(うろ覚えでゴメン)の
モニターを別につける形でオプで出すことになるんじゃないかと言われた
スマートフォンのナビで事足りるような人はナビなしの仕様あまり気にせず
170ps待ちの人多いみたいな説明でした
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 16:08:30.23 ID:50QvVEKU0
モニター2枚は無いわ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 16:24:16.94 ID:FB+hDjO+0
>>71 でも、俺もモニター2枚になる話きいたよ。
それやったら市販の安いやつで十分やね。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 16:38:10.24 ID:50QvVEKU0
忘れがちだがETCも無いんだよな 悪い事は言わん、170PS検討してる奴は 年改を待ったほうが良い
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 17:24:54.77 ID:BLRhCSL50
俺audi初めてなんだけど、ずーっとこんなに歪な 価格体系なの? なんかすごいややこしいというか 詐欺的というか bmwとかベンツはどうなんだ
ラインナップが偶数番しか無かった時代は、気にならなかったけどな あと、QはAより上っぽいから最近被りまくりw Q3は、ナビもプッシュスタートも標準で 170PSモデルのみ、450万で良かったのに
年収400ぐらいなんだけど、Q3(170ps、オプションなしの予定)買うとしたら背伸びしすぎですかね?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/08/31(金) 21:57:12.14 ID:wLKIXSrk0
価値観によるよ
生活を車にささげるならいいんじゃない? その状況ならA3かX1の中古買うかなー 新車ならxv
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 08:47:28.46 ID:ZfAJJRj50
>>76 今の外車の維持費なんて国産とたいして変わらないんだから
キャッシュか、せいぜい2年ローン位で買うならいいんじゃない?
3年や5年ローンで買うなら背伸びしすぎ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 12:14:29.95 ID:FOUne8u30
年収400っても自営業の400とサラリーマンでは全然違うし、都会か地方でも違う。 79みたいな余計な意見は無視で欲しくて買えるなら買ったほうがいいよ。
しかし半年待ちは無いわな〜
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 19:36:12.33 ID:k6wLMnGU0
>>80 5年ローンで買ってて気に障ったのか?
だとしたら謝るよ。
悪気はなかったからさ、ごめんな。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 19:54:26.69 ID:utNNq05N0
Q3のどこが気に入ったかリストアップして、これだけは譲れないというか気に入った。 というポイントがどこかによって回答が変わってくると思う。年収の多寡に関係ないよ。 単にアウディだから。とか、小さいQ5だから。とか、だったら絶対にやめた方がいい。 彼女がアウディ好き。という理由ならそれは良い。もQ3って結構考えて設定されている 感じがするよ。街乗りも多様するなら170馬力でいいんじゃないか。誰も211馬力と 170馬力の違いなんて気にしてないよ。ナビなんて要らんでしょ。今の時代。 ホントに珍しい車で、注目度高いから。そういったことが望みなら多少高くても我慢してね。
希少性とかならいち早く購入しないと。時間はお金で買えません。 だけど、そうでないなら、2年、いや最低1年まって、出物にあたるのがいいではないかと 思うけど。
76です。 SUVが欲しかったのとセダンより目線が高い車が欲しかったのでQ3とイヴォークが候補に上がりました。 イヴェークはカッコよかったのですが、納期一年が長すぎるのと予算をオーバーしている。加えて信頼性が不安なので却下しました。Q3は実物の方が数倍かっこよくて上品でした。 170PSなら予算にも収まるし、アウディなら信頼性も高そうなので一気に自分の中で最終段階まできました。 自分の年収では国産車が妥当だと思っているんですが、国産車のSUVはどれもかっこ悪くて…。というワケです。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/03(月) 19:51:16.86 ID:8qo5cVEzO
いんじゃないですか?僕もほとんど同じ感じです。 170でも予算オーバーだったんですが、見に行って試乗して結局211を買いました。 試乗2回したほうがいいですよ。1回目と2回目全然感覚違いました。特に国産車乗ってる人、検討してる人は…。 とりあえず僕は車道に出るときウインカーじゃなくワイパー動かした程緊張した。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/03(月) 20:04:53.78 ID:+2wU9X1w0
今イヴォークは日本向けの台数増えて6〜7ヵ月らしいよ。
大きさでQ3とおもってる人にはイヴォークは眼中にない でかすぎる
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 08:37:57.01 ID:uZ5FnqNs0
同感 Q3を検討する人は少なからず「大きさ」が大切な要素になってると思う
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 08:48:57.42 ID:hhKpCEuk0
イヴォークはQ5と同じ幅、100kg重い、他はほぼ同じ・・・ 両方試乗したけど、イヴォークは天井に頭ぶつけるので却下した 窓のラインも高いし、とにかく狭苦しかった
92 :
矢追 :2012/09/04(火) 12:35:01.70 ID:3iTnMck20
イヴォーグいいねぇ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 13:57:08.33 ID:frB+PEjq0
大きさはイヴォーグのが大きいけど Q3は回転半径5.7mもあるよね。 下町の狭い道を走ることも多いので気になってるんですが、 乗ってる方、取り回しはどうですか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 14:45:23.65 ID:hhKpCEuk0
横置きだからかな Q5は5.4mだったはず・・・ ちなみにプリウスαは5.8
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 19:20:52.02 ID:Ak7RinYo0
Q3幅1830とイヴォーク1900。7センチイヴォーク幅広で全長は短い。 排気量も同じで充分競合すると思う。俺も両車検討してイヴォークになったから。
1.9mだと4m道路での1.8m以上の車とのすれ違いは不可能だな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 16:46:19.88 ID:xGC0C2m50
Q3は2回試乗したけど 小回り効かない印象は無かったな
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 17:31:20.28 ID:DBETYgDC0
170psていつ出るの?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 19:07:48.35 ID:nEqILNb40
どっちみち4m道路で前からランクル、Q5、イヴォークとか来たら通れない訳で・・・。 そうゆう状況では小さいQ3がどかないと駄目になるわな。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 20:26:22.03 ID:/nNfCUVc0
車格だけでは測ることのできない品格がQ3にはあるな。 あのサイズのSUVを手に入れるために600万円を支払う。 正に都会(当然に高級エリア)に住む知的レベルが高い層が購入するんだろう。 そう、この俺のように・・・クックック
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 23:22:49.99 ID:dgYCsIIZO
知的レベルは高くても収入レベルは高くないんだね。高収入なら600万は自慢するほどの金額じゃないんじゃない? まあ僕には600万は大金ですが…。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/06(木) 07:26:25.99 ID:uOrb1iZj0
相変わらず、選べるオプション少ないな
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/07(金) 17:36:20.32 ID:QTYPjGyZ0
>>96 4mあるならすれ違えるだろ
どういう計算してんだよ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/07(金) 21:32:28.85 ID:sXbr4Igj0
計算上行けるけど行く奴いないだろ
>>104 仮に君がすれ違える技術を持っていたとしても、相手も同レベルでないと無理なんだよ?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/10(月) 12:46:33.84 ID:23lqjixWO
ていうか車幅ってミラーの分入ってないでしょ?たたんだとしても約5センチは出っぱり合計20センチ。 190+180+20で390。 余裕は10センチ。 両サイドと車間で3.3センチずつ。しかもま平行に車が並んだとしてだし。 無理じゃね?
普通に譲ってやればいい事だろ、俺は軽四相手でも自分が譲りやすい状況なら譲るぞ 車なんてスマートに扱えて当然、周りも見えないアホは車に乗るな
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/10(月) 13:48:59.05 ID:+xlB11Qe0
てーか、もしバックできない状況なら逝くしかねーだろ
>>108 4m道路って分かってる?
田舎の道じゃないんだよ?
計算上すれ違えるとか言ってる脳内ドライバーか?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/11(火) 09:23:51.77 ID:pIoGzCnH0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/12(水) 10:40:38.54 ID:u4iWAbwQ0
>>110 田舎の道って...4mは4mだろ
結局はドライバーの腕次第じゃないのか
確率が低いのは認めるが...
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/12(水) 11:01:03.89 ID:KAPRzspW0
>>110 道幅なんてず〜と平行じゃないだから
幅の広いとこですれ違えばいいだろ
脳内ドライバーか?
どーなんだろ? この業界の慣例、事情もあるだろうが、こう言う 出物(デラ経由の)多いよね。 言うほど売れてないと言うか、 どうもミスマッチで在庫車が余ってる気が するんだが…。Q 3に限らず新ラインアップ系全部 A1もいまいち…普通に値引きしてるの隣で聞いていたし ワンプライスはやっぱり無理だよね
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/12(水) 21:42:37.88 ID:bPHsgKkmO
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/13(木) 06:12:44.96 ID:T8jGA9pS0
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/13(木) 10:29:25.15 ID:6haIXTMX0
田舎者ほど田舎を気にするもんだ
>>110 おめーどこに住んでんだ
>幅の広いとこですれ違えばいいだろ w
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/13(木) 10:51:00.65 ID:6wyeAPRC0
どーでもいいネタの時だけ盛り上がるスレww
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/13(木) 11:00:17.24 ID:dgjHn4OG0
いえてる
車的には別に悪くはないんだけど、 いざ乗り出し価格になるとやはり結構高いと感じた
欧州車は欧州の1.5倍、アメリカの2倍の値付けだからね。 外車が売れないわけだよ。
同じ値段で国産ならワンランク上の車格だもんなあ。 まあしかし、こういう車ステータス性に重き置く車は 安かったら安かったで買う気にもならん気もする。 で、チャラい若者専用ナンパ車ブランドになるでしょ。 それはそれでどーかなと。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 06:31:28.82 ID:GXWXsg2c0
単なる移動の道具ではなくて、ステータスとして買う人も少なくないから、 誰しもが買えない値段のほうが売れるという側面も確かにある
んなわけない。 車がギッフェン財とかありえないからw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 12:31:30.16 ID:3DhAGcDn0
例えば、BMWなんかね平均所得が日本の半分の韓国のほうが人口あたりで売れてんだよ。 韓国だと、3尻なんて200万円後半で買えるんだよ。 日本の値段はもうね。異常なんだよ。基地外価格。 これを黙殺して、褒めまくってるジャーナリストとかマジで犯罪者に等しいよ。 全く社会的役割果たしてない。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 12:44:06.84 ID:3DhAGcDn0
3尻 328i 日本 607万 韓国 350万 5尻 528i 日本 715万 韓国 460万 ほんと、日本の値段は、キチガイじみてる
>>118 おまえは百姓らしく耕耘機でも転がしてろよ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 13:23:41.07 ID:c3OWbarg0
>>126 キミはそういう層の人間がいることを知らないだけなんだよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 13:25:57.61 ID:yBBPeBVR0
レクサスRX450h 日本 559万円 US 356万円 『ほんと、日本の値段は、キチガイじみてる』 www
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 13:50:38.08 ID:3DhAGcDn0
超高額車ならありえるかもしれない。ロールスや時計ならパテック、ランゲみたいなのな。 アウディレベルでそんなん有り得ねーからwww アホかよwww
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 13:51:40.42 ID:3DhAGcDn0
いやあ、しかし、必至で擁護する奴は業者さん?なんか馬鹿丸出しなんだけど 高いのがいいんだって、業者じゃないなら、頭イカれてるとしか思えん。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 14:13:59.76 ID:Jnr1lzSx0
ホントだな 日本車買う奴とか頭イカれてるとしか思えん レクサスRX450h 日本 559万円 US 356万円
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 14:39:05.65 ID:c3OWbarg0
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 14:53:31.62 ID:3DhAGcDn0
高いほうが売れるwww シネwwww 笑かすなwww 低能www
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 17:21:25.82 ID:pIVtWbIo0
貧乏臭いスレ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 17:53:03.91 ID:NPGyZfpRO
しかし買わない(買えない)奴に限ってこのネタ好きな。 買った人間からすりゃ海外の円換算(笑)どうでもいいんですけど。 アウディごとき? 買っから言ってください。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 17:55:55.29 ID:NPGyZfpRO
すまん。買ってから言ってください。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 18:02:18.01 ID:6P2B6yVm0
買った人間がなんで覗いてんの バカなの死ぬの?
>111 高いね。 A4のavant乗ってるけど、決算期に買ったからそれ以下の値段だったよ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 18:12:50.55 ID:c3OWbarg0
>>136 ちょっと○○すぎる
読解力と所得は比例するのか
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 19:21:26.51 ID:NPGyZfpRO
>140 すまん買った人は覗かないもんなの? そりゃルール知らずに失礼しました。 君から見たら馬鹿かもしれんが近々死ぬ予定はない。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 20:55:18.40 ID:+d55wF2c0
>>131 高い、高いっていちいち騒ぐなよ
物やサービスの値段は需要と供給のバランスで決まるって知ってるか?
売れなければ値段は下がる筈。
ではなぜ、アウディは値下げもしないし史上最高の決算なのか
説明してみろ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 21:00:20.55 ID:Vj7cRK810
>>136 おめーの様なヤツが買えない値段だから乗るんだよ
哀れなやつだな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 21:14:14.48 ID:kuRA7tN30
Q3の価格が高いっていうやつは黙ってCX-5乗っとけ! 買えるやつだけが買えばいいんしゃないの? 負け犬の遠吠えうるさいよ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 22:35:49.67 ID:lSQtSnul0
CX5と似てるよな、外観
ちゃんと安く売ったって ステータスで買いたいやつはちゃんともっと高いほう買うから問題ないのにな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 01:57:34.09 ID:PJ6ZOXUL0
なんか安く売るのをやたら否定するのってなんなんだろうね。 今の値段は、完全にバカにされてるレベルだよ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 07:36:02.46 ID:sj8wx9Ue0
ホントだな 完全にバカにされてる レクサスRX450h 日本 559万円 US 356万円
安く売ったら、客ダネが粗悪になる。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 09:59:40.81 ID:6LPs3GZZ0
同感 >136レベルのヤツがアウディの客になるのを防ぐためだよ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 11:11:45.82 ID:PJ6ZOXUL0
おまえらも妥協してQ3買ったり買おうと思ってるわけだろう。 金あるなら、わざわざこんなしょぼい車買わないからな。 海外じゃ、スバルのXVと同じぐらいの値段だからな。 やすくなったらQ3みたいなしょぼい車よりもっといい車買えるわけだよ。 内外価格差が縮小すれば、Q5も買えちゃうわけだ。 それを否定する奴はどう考えても業者か高値で買っちゃったアホ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 11:26:25.11 ID:6LPs3GZZ0
>>153 おいおい、勝手にQ5のほうがいいなんて決めつけるなよ
Q3がちょうどいい大きさだから買ったんだよ
君はユニクロの服が嫌でブランド買う気持ち解る?
ブランド買うヤツはみなアホと感じる君が貧困なんだよ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 11:39:06.37 ID:PJ6ZOXUL0
まあ、フェアバリューからかけ離れてるから、日本では外車が全く売れない。 君みたいな、超少数の変態に支えられてるのが日本の外車ディーラーだね。 10年後には、外車メーカー全部撤退して、並行で買うとかしか無くなるというのも妄想ではないかもしれないな。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 11:58:23.21 ID:6LPs3GZZ0
「日本では外車が全く売れない。」? ヴァ〜カか、君は 2012年上期の輸入車販売台数(日本メーカーの海外生産車を除く)は、 前年同期比24.0%増の11万8361台だ この台数を「全く売れてない」という君は小学校から出直せ!
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 12:05:29.31 ID:PJ6ZOXUL0
売れてないだろwwwwwwwwwwwww 日本は年間500万台うれんだよwwww 11万台*2=22万台 全然売れてねーだろwwww
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 12:06:15.55 ID:PJ6ZOXUL0
日本ほど外国車が売れていない国は先進主要国でないからね。 断トツで売れていない。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 12:13:54.37 ID:PJ6ZOXUL0
2010年のデータでみると、ドイツでのトヨタ車は、日本でのVW車の販売の5倍近くの勢いで売れてるわけだよ。 どれだけ、日本で外車が売れてないかってことだよ。 それもこれも値段が適正価格からかけ離れた異常価格だからだよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 12:19:28.86 ID:sexRLZnR0
シェアがどうの、値段がどうのってさ〜 買えない奴隷層の言い訳と話題逸らしだよね。 Q3がどういう車って話題にかんけ〜ね〜じゃんw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 12:28:51.13 ID:PJ6ZOXUL0
普通に働いてたらQ3なんてだれでも買えるんだよ。 ただ、それだけの値段を出す価値が車にないから買わない。 フェアバリューから乖離しまくってるからね。 輸入車が安くなれば、選択しが大幅に広がるわけだよ。 客層がどうのこうのとかいうけど、海外では普通に底辺でも買える価格なわけだよ。 日本もそうなるべきでしょ。
俺アウディ好きだし、 アウディ乗りに変なの増えて欲しくないから 別に今のままで良いけど。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 13:23:36.81 ID:6LPs3GZZ0
オレも>157みたいな頭悪いやつに乗ってほしくないから いまのままでいい
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 13:31:57.18 ID:sj8wx9Ue0
安いのが欲しい奴はタントカスタムでも買ってればいいんじゃないの? そういう人生があってもいいと思うよ
変な人がひとり吠えてますが、もうほっときましょうよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 17:17:53.96 ID:sexRLZnR0
>>161 海外と比較する意味が無いんだよねw
日本車には無い雰囲気ので、大衆とは少し違う車を多少高くても買える人が買う。
それだけでしょ。
他人の買い物にいちゃもん付ける気が知れないな。
メーカーがブランド保ちたいとか本気で思ってるなら安いグレードの車種を日本に正規でいれなきゃいいだけなのにね わざわざぼったくる必要はない
富士山の頂上で、 500円で冷たい缶ジュースを飲むのは、ぼったくりだろうか? 買う人が居て、売れるのだから、それは適正価格。 ぼったくり!とか騒いでるのは、買いたいけど高すぎる!と思う人で そーいう人には別に、買ってもらわなくて良いと思ってるわけです。 メーカーも、オーナーも。
富士山の山頂にディーラーがあるならな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/16(日) 05:33:07.54 ID:d53VSKkn0
っていうか〜、輸入車好きなら 「輸入車の理不尽な価格下げさせてみんなで適正価格で楽しもうよ」、 って気持ちにならないのかねぇ。 別に必要以上に安売り求めているわけでなく、 高い価格に納得できる理由示してくれるならいいんだけどさぁ。 「数売れないから」、なんて理由は駄目だよ。そんなの価格下げればいくらでも売れるんだから。 専門誌も評論家もカッコつけてる奴らばっかりで内外の価格差に触れない。カネもらってるから。 輸入車なんて、本当は安く楽しめるのに高く売りつけられている俺達。
富士山の山頂で500円の缶ジュース飲む人は たいてい値段に不満をいだきながらしょうがなく飲んでると思うぞ 高いと思う人は自分で飲み物を持っていくのだよ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/16(日) 07:54:52.44 ID:nOBt8XYT0
いやあアウディがこんなに人気出てしまったらもう買えないよ。 10年前はアウディってあんまり知られてなかったし、デザインも 控えめで、知る人ぞ知る。という感じで良かったんだよ。。 ブランドとしてそれなりに浸透してしまったから、買えないんだよねこのご時世。 世間様の見る目というものもある手前。
別に、今の値段でも売れてんだから、 わざわざ安くする意味無いだろ。 Audiディーラーも、オーナーも、これから買おうと思ってる奴も 誰も安くなる事を望んじゃ居ないよ。 今の値段で高い!と思う奴はAudi選ばないだろ? これで良いじゃんw 安くして欲しい、なんて思う人は居ない。 何が問題なのか?
>>170 輸入車好きのみんなのために
アウディジャパンに就職して
価格を決める役職になって下さい。
応援してます。
みんなより
>>174 そういうオーナーももっといいほうを買えたかもって話なんだよこれは
そういう人は、客ダネが悪くなったらアウディなんかに興味無くなるわ(笑) 高いのに買うってことはブランドを買ってるということ。 今のユーザーは、そういう人達なんだ。
>>178 > そういう人は、客ダネが悪くなったらアウディなんかに興味無くなるわ(笑)
A1,A3が多く売れている現時点で既にそうなのでは?
欲しいけど高い気がするし、コンパスかパトリオットにしよかな。すればお金に余裕出来るし!
170ps オーダーしてきた
170psで見積もりもらったけど、車両400万くらいならまあいいかとたかをくくっていたら 皮シートとかメタリック+いくらだとか、あれよあれよで乗り出し500くらいになってしまった。 ナビもなしだし、さすがにこの車にこの金額はちょっと無理ぽいかな。自分はですよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/17(月) 20:54:14.27 ID:Ep1ivBMM0
414 :名無しさん@13周年:2012/09/17(月) 20:33:14.62 ID:bmaZHB+50
中国のAudi社員が笑顔でこんな横断幕を掲げてる
http://iup.2ch-library.com/i/i0744397-1347880919.jpg 英語の掲示板で翻訳されてるけど、これが本当なら野蛮以外に言葉が見つからないよ。
"We will kill every Japanese person, even if it means deaths for our own; even poverty will not deter us from reclaiming the Diaoyu Islands"
日本語ならこんな感じか
「日本全員を殺す、それで自分たちがどうなろうとも尖閣の領有権は譲らない」
これは怖いな。北京では黒のアウディA6L、A8も山ほど走っとるんだが、アウディ降りた理由はそれ。 この横断幕はどこだろ?
>>182 そこで、コンパスですよ。レザー標準で298、いや新古車で248であるし。ナビなんかゴリラで十分やし。
中国でのQ3のラインアップは下記の通りだわい。 Q3 35のTFSI快適 S tronicの7速デュアルクラッチトランスミッション 377000 RMB Q3 40 TFSIスポーツ S tronicの7速デュアルクラッチトランスミッション 455000 RMB Q3 40 TFSIオフロードタイプ S tronicの7速デュアルクラッチトランスミッション 479000 RMB 1 RMB = 12.4 JPN だから、一番安い Q3快適で 467万、Q3スポーツで564万、 一番高い Q3オフロード が 593万。
一番やすい Q3快適の装備は以下の通りだわい。 パノラマサンルーフ装備エクステリア/インテリア/機能 アルミ製の屋根の荷物ラック 高い光パケット 右外部ミラー:凸面鏡ピース 左外部ミラー:レンズの二重曲率 スモールサイズのスペアタイヤ フロントセンターアームレスト ストレージパッケージ ブルートゥースインタフェース シガーライターと灰皿 カップホルダー付きリアセンターアームレストスルー デラックスオートエアコン CDチェンジャー カラードライバー情報システム 車両ツール/警告の三角形 リモートセントラルロッキング LED照明パッケージ セキュリティ/ドライバアシスタンスシステム、エレクトロニック·スタビリティ·プログラム(ESP) フルサイズのエアバッグ カーテンエアバッグ、フロントサイドエアバッグは、リードを奪う 電子盗難防止システム トレーラーの保護機能を備えた盗難防止アラーム シートベルト警報 タイヤ空気圧モニタリング スタートストップシステム ヒルカイ車補助 三多革スポーツステアリングホイール、 パドルシフト付き リアビューミラーの内部に自動調光 スマートパーキングシステム 電気機械式パーキングブレーキシステム ISOFIXのチャイルドシート器具 12V電源 独立したデイタイムランニングライト ヒルディセントは、System*アシスト キセノンランプパッケージ(LEDテールライト、ヘッドライトは自動的に ヘッドライトウォッシャーシステムを調整を含む) 電動調整式外部ミラー、温水 蛇紋岩アルミニウムトリム フロントシート電動 電動ランバーサポート付きフロント標準シート マイルLainuo革 中国コンサートラジオ アウディのサウンドシステム MMIはオプション(28000RMB) アルミホイール、11スポークのデザイン、サイズ7J X17、55分の235 R17のタイヤ
Q3 TFSIスポーツはS-lineが標準じゃわい。他についてるのは、 アルカテルタナナパ革の組み合わせの生地 アウディドライブセレクト クルーズコントロール MMI Bose サウンドシステム 合金の車輪、5ダブルスポーク·スタイリング、サイズ7J X18、50分の235 R18タイヤ これいいぞよな。 最後にQ3 オフロードタイプのいっとく。 リアサイドエアバッグ (他にはついてなかったみたい) シニアナパレザー 熱せられたフロントシート 画像を反転(?) アウディサイドアシストシステム オフロードスタイルのパッケージ (オフロードスタイリング:フロント&リヤバンパー、エアインテーク、 ラウンド眉ガード、シルトリムバーグリル、縦棒クロームフロントと リアのステンレス鋼のつま先板/ナパ革/フロントシートの標準/熱せられた フロントシート/前後ローサイドエアバッグ/反転画像が付いているアルミニウム しきいレイヤー/スマートパーキングシステム) 170馬力のやつで500万超えるってのはどうなんじゃろね。
いい忘れた。どれも2.0TFSIだわい。
今a4tqavで次q3を考えてたけどあからさまに反日の国で作られた 車は買いたくないなー、中国とか韓国とか。 BMWやVWも安いのは中国製なんだろうか? アメ車も韓国製多いよね。
確かだいたい欧州製(Q5は米国だっけ?)だったはず。中国産は中国でしか売ってないはず。 安く買いたいなら中国産を入れたら早いんだろうけど、日本のユーザーは高くなってもいいから ドイツ製を好むと思われているらしい。
ありがとー、今売られているQ3は大丈夫ってことかな。 コンパスググってたら時期チェロキーの写真がすごくカッコよかった。 乗換えまでには間に合いそうもないけど。 日本車はなんでかっこ悪い車が多いのだろう。
間違ってたらすまんけど、KIAのデザイナーは初代TTのデザイナーらしいし、マツダのデザイナーは どっかでみたけど、韓国の人らしいんだよね。デザインで車の価値が決まるわけでもないけど、 重要な要素なのに、日本メーカーの決定権者の眼力の無さには辟易する。
だから、はやくリタイヤしてほしいんだけど、団塊。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 00:09:17.48 ID:K9LoG4vo0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 07:29:36.20 ID:nS7F8Mov0
Q3買わなくて良かった。
日本価格はボッタくり。やめて正解。買うなら中古。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 08:15:09.50 ID:t6OZ65yj0
ホントだ 日本価格はボッタクリ 買うなら他人が使い古した中古だよねwww スバル・アウトバック 日本価格 269万円 US価格 184万円
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 08:33:30.70 ID:Zn5lR3/J0
買えない奴の妬みが凄いな
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 08:41:13.68 ID:7v7EDbq40
アウディに限らず、多くの輸入車の価格設定が、海外にくらべ高いのは確か。 でもそれでもその商売を成り立たせてきたのもまた買う側の問題だね。 いまの中国みたく、皆で不買運動でもやれば? まあ、でも買うヤツいるんだろうけど・・・
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 08:46:01.99 ID:aVu9C7340
日本での価格設定が高いのは輸入車に限ったことじゃない。
>>201 の事例にもあるとおり、日本国内での日本車のボッタクリ度は異常。
まずは日本車の不買運動から始めるべきだろうね。
ユーザーを舐めるにもほどがある。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 09:37:17.90 ID:Zn5lR3/J0
為替だけで考えるなよ 日本は裕福な国なんだから 車を大事にするし、ステータス性もある 一方アメリカは道具として使い倒し、車検も無いのですぐ壊して乗り換える 中国でのアウディの価格は平均年収の10倍以上だぞ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 09:39:12.08 ID:naano7eI0
ステータス?!www アウディが?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 09:44:53.73 ID:wv4y7r5o0
>>205 要するに、それぞれの市場での評価がその商品の価値だってことだろ?
当たり前のことだけど、
>>203 みたいなDQNが定期的に湧いて、くだらない流れになる
日本市場で日本車なんて乗ってるのはただの貧乏人
アウディーひどすぎだな 殺という言葉を平気で使うとは
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 09:50:09.40 ID:cvNUUpIo0
日本車って中国人からも嫌われてるんだね お先真っ暗 笑えるw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 11:32:26.32 ID:O1KrKaK40
アウディ買うヤツは売国奴
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 11:34:51.54 ID:KxdnVMQk0
>お先真っ暗 あまりに図星で笑っちゃったよ
日本のディーラーには関係ないとしても、ユーザーとしては一言うべきでは? 中国のディーラーが独断でやったことなのでaudiは関与してないで済む話では無いよね。 まぁこれからは日本なんかより中国のほうが上得意で販売も見込めるだろうから、中国のディーラーは無罪放免かな?
考えてみたら、一番の被害者はaudijapanの人たちだな。 対応に苦慮してるだろうな、本社の指示を仰がないで独断で対応するわけにもいかないだろうし。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 15:51:38.14 ID:Zn5lR3/J0
働いてるのは中国人だし 巻き添えを回避するためのパフォーマンスだろうに 中国audiは役員も中国人なのかね
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 16:03:33.06 ID:iN31wftT0
>>217 日本車でもないのにあんな立派な横断幕作って
さらに日本人を殺すとはただのパフォーマンスでは言えないだろ
Audi
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 16:27:42.46 ID:1POfNaO00
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 17:55:02.09 ID:IZtcwSHT0
アウディは終わりだよ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 17:56:24.12 ID:+Sb77Sb30
終わったのは日本メーカーの方だろw 今後、中国市場がどれほど重要か分かってないのか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 18:13:06.06 ID:gQPuKvNG0
今一番中国に投資している国は日本だよ 今年に入って、支那の資本取引はずっと出超ですよw アメ企業はオバマの政策で工場を本国に戻している。 欧州企業は本国が苦しく投資を回収している。 共産党の権貴族達は、儲けたカネを海外に隠する為海外に送金。 今回の反日で、日本企業すら撤退だねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 18:31:31.38 ID:7v7EDbq40
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 18:42:13.66 ID:MP5H9Yap0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 19:11:18.36 ID:Znk/g83P0
アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト アウディ ホロコースト
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 21:13:35.73 ID:GZsFN9ki0
とりあえず日本撤退してシナで頑張ってくれ 気分悪い
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 21:20:10.62 ID:lss5SF/HP
くたばれアウディ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 01:59:06.68 ID:jxvkWyUhi
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 06:05:24.42 ID:F/2vvNdb0
新モデル audi holocaust 9.18 全世界デビュー! この走りを体感せよ!! アウディビッツまでひとっ飛び 試乗会やってます
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 06:35:26.58 ID:G5DHng0g0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 10:28:30.15 ID:IJQEa/hH0
色々あるけど、やっぱり納車は楽しみなんだな。 だって、ようやく欲しいと思える車に出会えたんだよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 12:26:14.78 ID:tHpwvGWn0
俺も納車待ちの身なんだが 本社の対応次第では解約しようかと思っている
俺も解約したい 正直、謝罪のコメントが欲しい 悪いのは中国の連中だってのは分かるんだが、殺せって表現は酷すぎる
>>234 哀れ、反日企業のエンブレムをでかでかと掲げて走り回る事になるとは…
中国国旗掲げて走り回るようなもん
すまん。詳しく簡潔に教えてくれ・・反日とアウディがどう関係あるんだ?なぜ反日企業と?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 21:43:35.16 ID:LUa9q2jvO
えっ本当に解約なんて考えてるの? アウディと反日なんて関係なくね?(笑)。 例の写真のことなんて2ちゃんやってる一部の日本人しか知らないと思うよ。 だから謝罪なんてないでしょ。 そもそもこんな理由で解約できないんじゃ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 21:51:54.51 ID:WiD87uiC0
audiは非道ではあるが 車に罪はない。 調子に乗ると叩き落されるといういい教訓だと思われる。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 22:23:44.97 ID:LUa9q2jvO
240だけどアウディジャパンのHPにコメント載ってた。 恐るべしネット社会だね。 みんな相当メールとか送ったんだね(笑)。
Q3買ってきちゃった〜!
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 23:59:51.79 ID:KkYxRBTg0
そうだよね。 解約なんて、そんなに簡単に出来ないよ。 もう100万以上払っちゃったし。ていうか、他に欲しい車ないし。 これで、audi乗ってる人に危害を加える日本人がいるなら 中国人と同類じゃん。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 00:11:50.55 ID:zCNBAhAJ0
日本人よりも中国のほうが大切なお客様だから ドイツからは関わらんと言われて 中国Audiも注意だけ 普通の企業なら責任の所在を明らかにして 再発防止とか処分をするが 日本は完全に軽視されてるから そんなことはしない そういうAudiの態度を見た日本人は怒るし Audiに対してのイメージがすごく悪くなる そんなAudi車に高いお金出して乗る必要はない
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 00:27:40.54 ID:qu1rFLQ70
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 07:13:09.03 ID:ezNfr8uF0
海外の5割増し以上のボッタクリ価格払って挙句の果てに、殺すとか言われるとかオーナーカワイソすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 09:40:08.35 ID:NU6TM3RD0
ところで170PSはいつ発表なの? もうオーダーしたけど。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 12:48:03.98 ID:8agkE0pJO
納車待ちなんだけど9月末予定が船の遅れで10月に…。 同じ船に170の発表車ものってるのではと予測。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 13:07:46.61 ID:NU6TM3RD0
もう170PSは国内に何台もあるよ。 それが完売したら次は5か月先だとさ。 試乗車も別で入ってると思う。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 15:24:50.34 ID:A4jrkfby0
日本人は皆殺し
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 15:37:34.54 ID:8agkE0pJO
>250 そうなんですかぁ…。 先週か今週末の連休に発表会かと思ってましたが、全然そんな様子ないから来月に延びたと思いました。 29、30ですかね?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 22:16:51.17 ID:29vkJbzS0
並行輸入すると半額って日本人舐めてるよな あ、皆殺しされちゃうかも
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 00:31:52.29 ID:Ajqt75tO0
そんなことしたら、アウディビッツ送りにされちゃいますよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 10:23:03.32 ID:inaJ7KEo0
>253また買えないヤツの妬みだな 日本の輸入代理店の価格戦略に文句があるなら、中国人みたいにデモでもしろよ そのほうが健全だぜw まあ、なにも変わらんと思うがなwww
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 12:29:22.15 ID:o+d4o4AN0
グローバル企業というのはどの会社でも、 その国その国のスポーツなり文化なりの振興に金を出すのが普通。 しかし、その国で他国を蔑んだり民族浄化を声高に叫んだりは絶対にしない。 それをしたのがアウディ中国の正規ディーラー まさに異常。 本社は政治的問題には関わらない関係ないとの声明を出したが、シリア問題にはしっかり関わってるという二枚舌っぷりwww 要するにアウディ本社は正規ディーラーの日本人の皆殺し宣言に関しては黙認。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 13:25:04.72 ID:CVAYE1Jo0
だから何 勝手に不買でもやってろ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 13:30:49.27 ID:4EuQkC5k0
中国雲南省珠江のアウディの支店では、尖閣問題に絡み「日本人を皆殺しにしろ」という旗を掲げた。 一支店の声明とはいえ、大手ブランドの名でこのような過激な主張を公にすることは異例のことである。 これについて日本アウディは即座に対応、2012年9月18日付のプレスリリースにおいて「中国現地法人の指示によるものではなく、 契約販売店の現地従業員が独自の判断により行動していた事実が判明いたしました。」「弊社は企業が政治的問題に関していかなる 立場も取るべきではないと考えており、このような行為があったことは誠に遺憾であるとともに、憤りを覚えております。」と ドイツAudi本社のコメントと共に発表している。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 13:33:40.53 ID:4EuQkC5k0
2012年9月18日付のプレスリリースにおいて >「中国現地法人の指示によるものではなく、 >契約販売店の現地従業員が独自の判断により行動していた事実が判明いたしました。」 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 22:06:16.21 ID:GrzMZgOF0
契約会社がやったから 許してってこと?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 03:33:37.88 ID:2bv0tTF00
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 03:39:35.45 ID:Cggfx6Mq0
クソアウディめ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 03:55:10.63 ID:UWPBXYeP0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 08:19:17.82 ID:S95kfOTDO
別に実行した訳でもなく日本大使館の前で段幕を掲げたわけでもなく。 ネット上での誹謗中傷と同レベルでしょ。 それを大騒ぎして不買だの当事者以外を叩くのは文明のないどっか途上国と同レベル。 イジメのあった学校の生徒に向かって当事者じゃないかもなのに○ねと言った人と同レベル。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 13:15:19.45 ID:O1pbL1+Xi
>>264 ソフトバンクショップが日本人殺すって横断幕掲げて
禿があいつらは契約店舗だから関係ないってスルーしたら日本人100%怒るよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 14:38:02.14 ID:Gs7l2cR+0
>>265 俺は全然気にならないわ
むしろ領有権のはっきりしない尖閣諸島を一方的に国有化宣言して
中国の反感を買うという大失態をしでかした民主党政権に腹が立つ
ますます日本製品が売れなくなるのは間違いない
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 14:49:17.17 ID:10weign10
>>266 いやいや、歴史的にも尖閣諸島は日本でしょ。
海底資源があるかも、ってわかったからって
いきなり領有権を主張し始めたのが中国。
これは明らか。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 14:58:43.87 ID:sKevVqSD0
>>267 それは公平な見方じゃないよ
一番新しい日中のコンセンサスは78年のケ小平と園田直の会談
その時点で領土問題が未解決であって次世代に託す課題だとしてる
今さら言い訳はできない
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 15:59:11.30 ID:o/Yy0G8c0
一人で、客観的に物事を捉える俺カッケーやってろよwww きめえ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 16:04:24.13 ID:aJ1tMaSx0
↑↑↑ とんでもないバカが降臨w
頭ごなしに馬鹿言われてもね・・・
今日ディーラーの前を3時間ぐらい置いて2回通りかかったけど 見事に誰もいなかったわ。 10月の販売台数ガタ落ちだろうな。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 01:12:52.43 ID:u8AxRQL30
>>268 領土は国際連盟に加盟したときに決められたの
そうじゃないと 昔は自分達が支配してたから俺のもんってのが通用するから
ちゃんとした一線をひかないと あとから好きなように領土を奪うことができちゃう
今回 アメリカが牽制するのも 中国にその線引きを越えられると 強国がゴネれば領土を取れるっていう前例ができちゃう
↑ こういうのがチャンコロのやる事なんだよなw 全く同じだろw?デキマシタとかいって、ドヤ顔。 中国のデラ連中も同じくニヤニヤしながら幕作ってたんだよきっと。貧相なんだよな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 11:07:15.96 ID:HugIXK1r0
中国の現地ディーラーのコンプライアンス意識のなさには呆れるね 本社が現地ディーラーの指導をしっかりしてないからとも言えるが
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 12:03:07.65 ID:DZ+9iA76O
今日もディーラー店舗客状況求む。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 17:53:06.65 ID:DZ+9iA76O
補助金終わったね。それで空いてるのかな?ってことはアウディに限らず空いる? ギリギリ間に合わないじゃなく全然間に合わないなのであんま関係ないが…。船の遅れは作戦? アウディに興味ない友人に例の中国の件聞いたら、あぁそうらしいね。と知ってるけど、で?と言われた。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 19:17:52.92 ID:+NJaEctv0
10円玉とかネタだろうと思ってたら本当にやられた。 鋭利なものを使って大きく「殺」と書かれてた。勘弁してくれ・・・
「殺」 早よう、写真うぷ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 19:46:33.92 ID:p2R68IYr0
>>279 まぢで??
そんなことやるのって、中国人と同じレベルなのわかってないのかな?
Audi中国批判しながら、それより酷いことしてる。
きれいに直るといいね。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 21:12:53.11 ID:4hLPyMEt0
>>279 犯人の行為は言語道断だが中国のアウディも恨みたくなるよな
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 04:57:43.64 ID:T313uKWVO
釣りだからまじレスすんな。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 07:39:15.96 ID:C56EOHv90
170のほうを検討中なんだけど 皆さんナビとETCはどうしましたか? 社外ポータブルナビと後付ETCしか無いんですか? せめてOP設定してくれれば良いのだけれど
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 15:32:46.23 ID:zUsQ2+Dc0
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/25(火) 16:17:44.84 ID:c6BOxpHB0
今週末納車?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/25(火) 20:17:17.70 ID:yaF3QHqlO
今週未納車?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/25(火) 21:12:59.87 ID:Y9U+Nq/iO
誰になにを聞きたい?
俺になにを聞きたい?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 00:44:02.31 ID:bqwsIPzD0
納車10月に入ってからだって。 残念・・・
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 08:00:20.63 ID:jIPqTUj9O
オレも10月だよ。船の遅れは9月10日ころにはわかってたはずだけど
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 12:14:03.39 ID:ZjjkxkcN0
日本人は皆殺し車
どうせ半年もすれば忘れて、何それみたいな話題になってんだろうな 騒いだ方が滑ってる的な
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 16:18:50.78 ID:3QL1MzK/0
ドイツって反日なの?
反日とかじゃないけど、 日本と周辺国の問題については 同じ敗戦国の立場のドイツにとっては 要らぬ藪蛇になる可能性があるし 出来る限り関知したくないだろうなw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 18:07:38.78 ID:jIPqTUj9O
台風でさらに遅れそうだね…
TVキャンセラーをつけられないか聞いたところ、現在Audiのディーラーでは新車・認定中古車問わず 施工はお断りしていますとのことでした。 今のご時勢では、そんなもんなんですかね。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 21:21:42.27 ID:jIPqTUj9O
そんなもんですよ。陸運局の指定もってるとこは。違反なわけだから…アウディじゃないけどディーラーでも営業によっては、やってくれるとこを紹介はしてくれたことあります。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 15:13:54.66 ID:k1sbBETVO
納車待ちの人
ほしいけど高いわ
中古のQ5にしました
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 18:58:29.12 ID:vL4hGtzu0
>>299 はい、納車待ちです。
待ち過ぎて首が伸びきってしまいました。
いいな〜。 車検まで2年あるし、ボチボチ前向きに検討しようかな。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/01(月) 18:26:17.17 ID:3TFQ7lwn0
パリモ−ターショーでQ1のPHV来たな 燃費90.9km/リットルはすごいわ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/01(月) 23:52:07.36 ID:95wH3nNyO
170のフェンダーは、やっぱボディカラーOPですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/02(火) 14:28:06.90 ID:67MoMLN90
フェンダーは、同色より樹脂色のほうがよくない? 同色で許容できるのは濃色のみ。 白・シルバーでは樹脂色のほうが足元が締まる気がする。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/02(火) 17:08:58.92 ID:741dK6uF0
フェンダー樹脂にすると、確かに引き締まってワイルドになる。 実際の機能も含め、オフ向きのアウトドアSUVよりに見えると思う・・・が、 この車買う人はセダンみたいな都市型SUV志向でしょ。 そんなら同色&ハイグロスってことになるよ。
そんなのがほしいならA4でもA3でも選べばいいとおもうけどな
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/02(火) 18:37:47.48 ID:741dK6uF0
着座位置が高いほうが運転しやすいんだよ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/02(火) 19:47:58.62 ID:IyMXCo6aO
306です。 なるほど樹脂色を好まれる方結構いらっしゃるんですね。 僕は正反対に考えてました。白、シルバーは同色、ダーク系は樹脂色でもって。 ヨーロッパではは他メーカーもほとんど樹脂製ですもんね。 Q3は両方選べるとこがいいですよね。 ってことは211でOPで樹脂色にした人もいるんですかね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 18:54:48.80 ID:DwDooSI80
週末納車♪
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 19:20:27.90 ID:ZJmvEYPT0
Q3のモール部分は無塗装なの? Q5(オフパケ)はガンメタに塗装されてるよ
まずオフロード・パッケージが無いだろ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 16:00:37.91 ID:MUkLnJii0
レクサスがQ3とほぼ同じサイズで2Lの小型SUVを350万で2014秋に出すらしいけど あと2年も待てない
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 16:44:06.50 ID:4bJdj5qA0
レクサスで350万ってCT以下だろ 益々迷走してんな てかトヨタとアウディ比較対象になるか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 17:15:26.64 ID:ZaUwDFM50
Q3、X1、イヴォークなんかの2Lターボの小型SUVが今一番人気なんだけど 国産ではこのクラスのプレピアムSUVがなくて で代わりにラブ4が日本から撤退するらしい Q3、X1、イヴォークが450万〜で国産350万〜だとだいたい同じクラスてことだろ でも発売が2年先てのは遅すぎる 今すぐ出さなきゃな
iphone5のlighting接続対応のケーブルってないの?
>>317 コンパクトプレミアムのカテゴリは
国産じゃ無理だな
SUVに限らず、日本人はより大きく威圧感のある車を求めている
意味わからん。 日本で、コンパクトsuv売れまくってますやん。
コンパクトプレミアム な ~~~~~~~~~~ トヨタにプログレとかいう車があったが、そんな感じのヤツだ コンパクトなのにプレミアム というか、寧ろラグジュアリーか 小さくてもコスト面や性能で妥協してない車 Q3にはそういう印象を受けた。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/07(日) 11:08:15.91 ID:TmZD6zT80
プレミアム感がでるのは凡庸な国産車で溢れる日本だけなんだと気がついた。 欧州車があふれる欧州では、特にプレミアムな感じはしないし、車が汚い分 がっかりしたよ。案外日本車が目立ったり。そんな程度のプレミアム感には はっきり飽きたね。
>>321 国産メーカーには作れない、と
そーいう意味?
いや、欧州車かぶれってこと
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/07(日) 21:33:09.42 ID:vZXJT2m80
やっと納車!! 連休で慣らし運転しなくちゃ。 運転しやすいけど、幅はやっぱりちょびっと大きいな。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/08(月) 04:26:13.82 ID:8JLGa0DYO
うらやま! 事故しないよう気をつけて慣らし運転して下さいね!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/08(月) 06:45:09.05 ID:NKYYHDLO0
【速報】3000km越えたので、ちょっと報告 燃費はいい(8〜11)日本3大都市の市街地通勤&高速、エアコンON エンジン・ストップはだんだん振動が大きくなってきた。 低速域の不整路での挙動が悪い。特に前輪からの安っぽい音が気になる ホイールベースが短いため、ピョッンピョッン跳ねる=Sラインだとましかも どうせ立駐に入れないのならQ5にすればよかったと後悔 マイナートラブルは今のところなし
170のナビだけど 結局、アウディブラケットでポータブルにした マイナーチェンジで設定されたらキレるw
MCって、だいたいどれくらいの年数でやってるの?
Q3に関してはFMC6〜7年は大丈夫じゃないか? 小変更、年改はチョコチョコあるだろうが
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/09(火) 19:45:36.71 ID:46IY7iF9O
結局170の発表会はやらないんですかね。
納車されて間もないけど、センターコンソールのきしみ音がすごい。。。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 08:40:31.60 ID:ozz8A0Ay0
>>330 329が言ってるのは、話の流れからどう考えても
MC(マイナーチェンジ)だろ?w
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 09:47:34.77 ID:XI4hBTtf0
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 11:28:13.80 ID:Dl7kiQ740
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 12:00:31.46 ID:2cBuIgX50
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 12:37:30.46 ID:gLhmmlqiO
>333、335 それって言ってなおしてくれないの? 一ヶ月点検とかで? これは仕方ないんですとか言われたら萎えるね。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 13:55:28.06 ID:Dl7kiQ740
僕は諦めてる って言うか、どうせ直せないの解ってるから・・・ それと、もうQ5に買い替えることに決心したので・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 17:42:08.27 ID:gLhmmlqiO
>338 なおらないんっすか!? 納車のときはよく確認しておきます。 Q5に買い替えるって凄いですね。来年のマイチェンだかモデルチェンジの後にですかね。 音が気になり買い替えなのにまたアウディって相当アウディ好きですね(笑)。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 19:18:18.68 ID:Dl7kiQ740
直らないと決まってる訳じゃないけど、だいたい揉めるからね・・・ ちなみに、納車のときはしなかったです。 3000km越えたあたりででました。 Q5のマイチェンは11月です。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 20:19:02.94 ID:gLhmmlqiO
なるほど。色々情報ありがとうごさいます。
Q5は一時期、内装の・・・で・・・おっとヤツがきた
>>334 シフトレバー前方のエアコン操作スイッチあたり。
Q3(2.0 TFSI 211PS)、0-100m 6.9秒とあるけど、そんな速いのこの車?
170PS版のMMIナビ内蔵の有無なんてインポータ都合で マイナーチェンジ後云々あんまり関係無いんじゃない?。 マイチェン後に導入するAJ都合ってことなら納得だけど。
346 :
334 :2012/10/11(木) 07:27:29.75 ID:zP1WEncI0
>>343 ありがとう。
今のところ変な音しない。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/11(木) 18:22:33.28 ID:Pesu1D+r0
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/11(木) 18:27:00.30 ID:Pesu1D+r0
追記 211PSだけど、想像以上に燃費がいい。 3連休中に走行した際(終始エアコン入)、平均燃費15.5km/lだった。 走行距離は往復で750km。うち高速8割、下道2割ぐらい。
170納車された人いる?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/16(火) 23:33:50.16 ID:PxPDr/0v0
車から降りる時に、ドアノブの丸いところ触れば鍵が閉まるんだっけ? なかなかうまく閉まらないよ。 だから、結局鍵をごそごそ出して閉めてる。 開ける時は上手く開くのにな。
211PSだけど、街乗り平均燃費10km/Lは超えるね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/17(水) 10:14:09.65 ID:WPs0Qy+A0
ウチの(211ps)も開けるときはいいけど、閉めるときの反応は悪いなあ・・・ A4はどちらも感度がいいので、個体差かと思っていたが、Q3特有の現象なのか
Q3,Q5,Q7はどのスレも過疎ってきましたな
来年、レクサスのハイブリッド小型SUVでたらQ3とかいらない子になっちゃうね。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/18(木) 10:40:53.58 ID:kjgXsRcK0
レクサスはどうもなぁ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/18(木) 15:38:30.89 ID:O4XVaHxh0
レクサスの小型SUVの他に ハリアー10年ぶりフルモデルチェンジもある
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/18(木) 18:29:32.91 ID:8wxj5k/s0
今年度の割当は売り切ったのかな?
日本人を殺すと宣言した中国のディーラーは、ドイツ本社の許しを得て代理店契約を継続してるの?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 14:07:11.41 ID:ktCLoKZlO
やっと今週末納車。
最近のAUDIはちょっと勘違いしてる。いろいろあって X3にしました。大きさが気になったけど、慣れたら大丈夫
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 21:21:12.02 ID:/IyUsAh30
>>311 211psだけどOPのカラードバンパーにしたよ。Q3には170psの樹脂バンパー(無塗装)、211psのカラードバンパー(同色)とOPのカラード(ガンメタ?)があり。
>>361 OPはモンスーングレーで塗るよ。
だからボディがモンスーングレーだと
OPで選べなくなるよ(´・_・`)
初期配車はサイドアシストが装備されてるけど これから注文しても装備されるか不明とのこと(´・_・`)
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/27(土) 20:17:30.08 ID:N/N1XXmX0
>>362 カタログの見た目通りもう少し明るい色があるといいのにね・・・。
納車! 気軽に運転できるサイズで楽しいねえ。 速いし。ハンドルの軽さも慣れると悪くない。 ただ、 やっぱ旋回半径大きいのは たまにツラい時ある・・・
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/31(水) 15:00:59.19 ID:Zy/3mRqZ0
>>365 おめ!!
私も段々慣れてきた。
すごく乗り心地良く感じる♪
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/05(月) 19:13:30.29 ID:TwxD23P2O
211のナビ、道が見にくいしカタコトの喋りだし、渋滞オートリルートしないし。 カロッツェリアに慣れてるせいかもですが、使えないナビだね。 連休の渋滞は、渋滞人間リルートしました。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/08(木) 17:06:26.69 ID:wVyVRNwOT
このクルマ、コーディングすると、とても便利になるね。ドアミラー自動開閉とかDISでオーディオメニュー操作とか。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/09(金) 14:47:16.64 ID:50SM8ktw0
またマツダ厨が湧いてきた こっち来んな
MMIの中身はどこが作ってるんだろうな?。 良し悪しはそれぞれ使ってた前ナビ対比になるが… 高い割にはイマイチだよね 音声検索がスマホ(Googlemap)のそれ並のカーナビ あるのかな? とっさの時はスマホが便利過ぎて
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/11(日) 07:51:18.97 ID:LO1Wh7h/0
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/11(日) 09:31:13.34 ID:sE7d2yAIO
俺はディーラーにクラリオン製と聞いたけど。 カロッツェリアとは地図画面が全然違うしパイオニアではないのでは?
Q3にした 630万位だった まぁ、こんなもんかな?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 21:37:52.46 ID:3EwNYv9+0
全部入り見積もり650くらいだったから 630とは結構盛ったね。 自分は、 OPカラー、コンビニエンス、レザー、ハイグロスで550くらいで済んだけど ドライブセレクトとBOSEは欲しかったなー 納車待てなかったから、現物から選んでそうなってしまったがw
>>375 X1とQ5、X3と競合だった
最初からデザイン優先でQ3、Q5がターゲットになって
211ならQ3でいっかーってことにした
予算700くらいだったから丁度よかったかな
>>376 自分も在庫車から選んだよ
営業と話しして適当にオプション付けたらそうなった
630は税とかコミコミね
車体のみだと550万位だったかな?
>>377 なんでよ?
Q3オプションつけてくと、 値段あんまQ5と変わらないんだよな・・・ Q5はそれが標準装備だったりもするから。 2.0lの方ではあるが。
そうそう。あとは大きさとかデザインとか Q5の方が内装はいいんだけれど エンジンが同じなら小ぶりが好きという378もいる 気にいらなかったら買い代えればいいしね
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 20:22:57.58 ID:1f4JqI8YO
みんな金持ってるねぇ〜。 俺はコミコミ610万くらい。もちろん金利込みね。 やっぱこのクラスや上だと一括払いとかなの?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 20:33:31.68 ID:UnBozRgN0
私も全部コミコミで630万くらいだった。 ハイグロス、コンビニエンス、レザー、BOSE、OPカラー、UVカットフィルム。 完全注文だったから、値引きは一切なし。 3か月弱待ちました。
170を一括で買いました ハイグロス・コンビニ・冬タイヤセット・フィルム施工で込み510万 ハンドル軽すぎワロタ 小回り利かなすぎワロタ 町乗りではまったくパワー不足を感じないが 高速で全開にした時に、変な頭打ち感があるね
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 01:02:25.95 ID:+9fFZ6b/0
ハイグロス、コンビニエンス、S-Line、ドライヴセレクト、OPカラー、 UVカットフィルム、コーティング、フリーウェイ・カーライフプラス 等で、税金等すべて込みでほぼ600ジャスト。半年待ったけど、 35万くらい値引きあった。まあまあ高級感があるし、かっこいいと 思うが、やっぱ割高だよな。いくらなんでも600万もする車には思えん。 せいぜい450から500だな。無謀な買い物であったと反省している。
こういうオプションてんこ盛りにするひとはワンランク上のクラスにしても結局てんこ盛りにするんでしょ? だったらしょうがないよ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 09:18:34.80 ID:dakr0SlD0
今、170とx1s20で悩んでます。 試乗したら確かに小回り効かないし、後付けナビがかなり不細工なので x1に傾いてますが。
両方買っとけ
>>384 まさに、450から500万の車なわけですが。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 11:53:40.77 ID:jn85rVmm0
170はナビがないと言うびっくり仕様だしな
悩んでいるのならやめた方がいい 街のりなら170で十分だし家族や奥さんが乗るなら むしろ170の方がいいと思うけれど 211乗ってる奴見て引け目感じたりする可能性あるのなら X1買った方がいいと思う
エントリークラスの下位グレードを選ぶくらいなら BMアウディなんてネームバリューから離れて VWティグアン等、実を取ったほうが幸せになれるのでないか? 見栄っ張りや引け目なんかのしがらみとも、比較的無縁で居られる。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 17:55:26.99 ID:i6yB89IY0
Q5また値上げ
S-lineにしない限り、 170psは17インチホイールで外からも分かる
いや、だから「外見で分からなければいい」というオーナーは 基本、上級車種に引け目を感じたり、下位クラスであることを自ら卑下してるってこと ならレクサスやヴァンガード乗った方が懸命だし賢い 最下層クラスでもいいんです! 自分の170は安ものでも、アウディーの名前が欲しいだけだから!とか デザインが気に入ったけれどお金無いから一番安いの買いました! そう割り切れるのなら170でいいんじゃないかな? 実際に170で十分だと思うし ちなみに僕は211で乗り出し650万(こみこみ) (ホイール代えたんでちと割高)
技術的に170PS にナビ&地デジ乗せられない理由って無いよねw ただ26万出してあのナビに地デジもスゲー微妙だけど。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 13:02:39.94 ID:st6m6EzW0
Q3、外観、サイズは個人的にはベストなんだけどオプション込みで600万以上ってあり得ないと思った。 値段でうだうだ言うなって言われるかも知れんが、試乗してX1,X3,3,C,RXと比べたが、 オプション込みで600超える車か?って思えたんだけど。 結局MC前Q5が安かったんでそっちにした。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 13:48:32.88 ID:8o/I9D5IO
〉393 一般人からはほとんどわからないけどコーナーセンサーは、170はオプションでも設定なし。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 17:18:24.55 ID:/bAp07hO0
>>398 Q5を買ったあなたは正解です。
Q3後悔組より・・・
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 18:03:34.98 ID:0Fj5TgMZ0
確かに正解 幅の制限無い人からしたらQ3を買う理由が見付からないよね Q5買うと思う
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 18:42:23.16 ID:raswb5FN0
>>395 車両5万・オートテール・OPカラーがそれぞれ値上げ。
エコカー減税対象外
もうディーラーには車きてる。
前の型の在庫は大幅値下げかもね。
Q3との比較になるQ5って、2Lの211psでしょう? そんならQ3で良いけどなあ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 19:24:24.61 ID:0Fj5TgMZ0
エンジンだけでみたらそうかもね でも乗り比べると違うのよ エンジンの置き方でこんなに違うのかと思ったよ Q5の方が乗り味良い それと室内の広さが違うのもQ3よりQ5がいい理由
Q3は後部座席が狭いんだよな、使い勝手はQ5のほうがいいよ
Q5スレがないのはなんで?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 21:29:38.97 ID:/bAp07hO0
エンジンの置き方でQ5の方が乗り味良いのは確かだが、 Q3に比べホイールベースが長いことも大きいと思う
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 00:29:06.38 ID:xIRZHFKk0
Q3とQ5の乗り味の違いは見た目いじょうに大きいよ。 単なる大小で考えない方がいい。
>>406 30レスくらいで落ちたw
俺が2回立てたけど全然伸びない
Q7も立てたけど伸びないし
AudiSUVスレでまとめた方がいいと思うよ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 08:43:14.67 ID:wuEFFCdOO
そりゃ同じエンジンで100万違うんだから乗り心地やら細かい部分良くて当たり前だから。 Q3で600万ってオプションやらコミコミの話で実際は479万だから。 Q5オーナーQ3をいじめないでくれよ。
>>402 ありがと。来週の連休にあわせて発売かな?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 11:21:13.38 ID:axM68J4V0
ほんとはQ3のサイズ、デザインが気に入り商談するつもりで試乗したらがっくり来たんだよ。 べつにこれが北米価格かコミコミ450程度の普段街乗り実用車風で売るんならいいんだけど。 ここまで値付けとトータルの車格の解離がある車もなかなかないなって思った、全く同感できなかったんだよ。 他のアウディ車と比べても特に感じた。
確かに割高とは思う。 ただ、コンビニエンスパッケージと、ドライブセレクトが標準でさえあれば この値段でも、そんなもんかなって思えたはず。 そこは頑張って欲しかったよなあ。 特に170のナビ無し、選ぶ事すらできない、ってのは酷すぎる。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 12:35:08.31 ID:qej8/oih0
アウディに限らず、BMもMBも高額車ほどコスパは高いんだよね。 QシリーズでもコスパはQ7>Q5>Q3。 Q3あたりだと、「同じ値段で上位セグメントの国産車が買えちゃうじゃん」なんて思っちゃう。 Q5以上だと、同クラスのSUVはRXぐらいだから、価格帯はほとんど同じ。 だから、「同じ値段ならドイツ車の方がいいじゃん」と思えてしまう。 Cセグ以下の車を輸入車を買う場合は、よほどこだわりを持って選ばないと、価格に見合った満足感を得にくい。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 12:39:36.36 ID:sOcf+AfO0
部分的に変だけど言いたいことはわかる Q7クラスだと国産車で競合できる車すらない
SUVは価格というよりサイズでしょ。 Q5とQ3、殆ど値段変わらんのに Q3がそれなりに売れるのは、 Q5でもデカ過ぎ、と思う人が多いってことだ。 国産SUV陣のサイズ見れば、それも納得。 レクサスRX、ランクルプラドですら全幅1900を超えない。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 13:34:45.79 ID:mQKfL9pl0
実走行では幅より長さの方が問題になるよ
道路を含む実走行でサイズ面でストレスを感じることはほとんどないわけで 車に乗って一番ストレスを感じるのはパーキング、そこではやはり幅の 問題が一番でかい 青空駐車ならまだいいかもしれないが、自宅のガレージ のサイズもそこまで余裕はないので毎日がストレスの素となる可能性がある のよね
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 14:42:31.76 ID:e+rfaoUR0
このクラスのSUVなら大同小異 ちっこい家ならジムニーでも買っとけ
全幅1900以上か未満かは、大きな差。 だからこそ、Q5とたいして値段の変わらないQ3が 日本市場を意識したアーバンライフの寵児として送り込まれてきたわけだ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 01:46:24.46 ID:EJmS0Qan0
X1とQ5はよく見かける イヴォークは1回だけ見た Q3はまだ一度もお目にかかってない
SUVの車格の比較画像でもあるとわかりやすいんだけど Q3、Q5、X3、RX、ティグアンこのあたりで
ここはQ3スレ Q5、Q7はウザいから他のスレへどうぞ Q3はQ5よか軽いんだから乗り心地は違うのが当然 エンジンの置き方で乗り心地が代わってるとかバカすけはほっとくとして Q3コミコミでQ5と変わらない値段になってもQ3欲しい奴がQ5買ってるのが現実 コスパとか関係ない デザインなりブランドが気に入ってるから600万だしてもQ3買ってるんだよ、カス 乗り心地を求めたら国産車買ってるわ
それと、Q3が400万なり300万になったらQ3買わねーし オプション入れて600前後だから買ってんだよ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 13:40:41.04 ID:XheFITHHO
まあまあそう熱くならずに…。 Q5だQ7だの格だの言ってるのは、オーナーになりたい人であってオーナーじゃないから相手にしないほうがいいよ。 イロイロあってQ5オーナーになった人のカキコミも普通だったし。 俺の車は外車だ!高いんだぞぉ!どうだ!?みたいな人はベンツ、BM買ったほうが世間からそう思われるからその方がいいよ。 世間からそう思われてなさげなとこが僕はアウディの好きなところ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 14:07:06.90 ID:BygIZXsP0
>>425 禿同
しかも、僕は色はシルバーで乗っている。
誰が外車だ高いんだなんていってるんだあほ Q3が300万円台だったら買わないっていっただけだろ それと同じクラスならbmの方が安い ちなみに俺はQ3(妻用)のほかz4と550の3台のってるが そのクラスじゃ高い外車とは言わないし思ってない 自慢にもならないし普通に大衆車 1000万前後以下の車なんて高級車じゃない
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 16:26:01.79 ID:nrLp1zmQ0
それは人それぞれ。 それと2ちゃんで妻用はタブー。 実はメインだろ!もしくは妄想と思われるのがオチ。 以上注意しとくから気をつけろ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 16:58:17.69 ID:XheFITHHO
425です。 いや〜熱くならずにってこと以外は424、427さんに言ったつもりじゃなかったんですけどね。気を悪くされたならすいません。 その前にウダウダと語ってた方に宛てたんですけど。 423内容には僕も同感してます。 僕もQ3オーナーですので。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 17:00:13.48 ID:shG1lJ8D0
今度のQ5は馬力、燃費性能アップでよくなってるみたいよー。 インテリアはハンドル変更やクロームフィニッシュの多様で高級感出てる。 エクステリアは好みもあるけど、進化してることには間違いないね。Q3みたいな感じ。 Sラインがバカ安くなってるから、Q3にオプション付けてQ5と同等の装備にしたら値段あんまり変わらないかも…
>>429 なら俺も謝ります。ごめんなさい。すみませんでした。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 18:09:44.45 ID:PgjLaSed0
427はQ3を安物と言いたいのだよ
んなこといってねーよ 買いたいから買う、とか 欲しけりゃ買えよっ、てだけ 性能と価格が合うとか合わないとかは 買えない奴の屁理屈なんだろ? そんなのこのスレで書くなよ いーじゃねーかよ、値段なんかどーでも 高いとか安いとかどーでもいい 妻が乗るのに座高が高く見やすくコンパクトな車で 子供載せて遊び行くに都合がいいとか そういう感じでBMかアウディみてたらQ3があったから買ったとか 買う奴ってそういうことだろ? そんなコスパとか高級とか安ものとかじゃない 170でもいいと思うし、買った奴が楽しく乗ればいいだけ おれは211だけど正直170で十分だと思うしな
導火線短すぎ(笑)
値段とかどーでもいいとか言いながら、600万だから買ってるとかイミフ。
427はQ3の中身はもっと安い物と知りつつ、値段が600万だから納得したんだよ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 22:50:52.66 ID:P182ExZP0
433に同感
>>435 オマエは小学校で国語勉強し直せ
オマエがイミフだ
このクルマ、あまりヒエラルキーを感じさせないと思うな。新しいからかな?駐車場でQ5とかQ7見かけると、あえて隣に停めてみたりする。
うわぁ キモいw おもいっきり意識しまくりじゃねーかよw と言って燃料投下してみる
ヒエラルキーの底辺付近だからな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 08:58:55.86 ID:uhMvGcT20
Q7との比較なら「でかすぎてぇ」とか納得できる部分もあるけど、 Q5との比較だと単に「安い方を買いました」以外の理由が見えないもんな
Q5は、キーレスエントリーとかバックカメラ標準装備だし カラードバンパーボディカラー、ハイグロス的なエクステリアの追加も不要。 それ以外もパドルシフトやサイドカメラなんかも標準で付いてきて、お得だ。 Q3は、こうしたQ5と同じような装備を望むと オプション追加でなんやかんや550〜600くらいになってしまう。 Q5の全幅1900は、機械式駐車場可否のボーダーで 価格差よりも、それを嫌忌してあえてQ3を選んだ人も多いと思う。 自分もそう。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 13:00:35.41 ID:ryWFIEAnO
すいません、ヒエラルキーってどんな意味ですか? 僕はいわゆる普通の一般人ですが、このスレたまに一般人が使わないような横文字使う人、その言葉でレスする人いるけど車だけじゃなくて、知識までも自慢したいですか? 僕が無知で馬鹿なだけだったらすいません。
プライオリティーみたいなもん。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 13:27:39.78 ID:aDMIOw2B0
僕はQ3乗りですが、何となくマカンが欲しい。 Q3良い車ですよ、不満があるとしたら駐車の時曲がらない。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 17:24:14.16 ID:jr4GIQ/G0
>>443 例えでわかり易いのは、カースト制。
日本でいえば、士農工商。
Q5とQ3比べてQ3の211にしました Q5よりスタイリッシュでスマートに見える所がお気に入りです 車内の広さはあまり求めてないので、逆にQ3の方がいい感じです
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 19:37:09.88 ID:ryWFIEAnO
443です。 ありがとうございます。意外とみなさん優しいんですね。 なんとなく意味わかりました。 やっぱ僕がただの馬鹿なのかも。 馬鹿がQ3買っちゃってすいません。 プライオリティーではさらに不明でした。 普段からこんな言葉使ってるんですか〜。
分かるわ。 Q3は縦横比がちょうどいいのか、Q5よりバランスよく見える。 もちろんQ5の車格も捨てがたいが・・・ しかしQ3ホント小回り利かんな。 しかし、エンジン横置きの弊害で旋回半径大きくなってるけど エンジン横置きの恩恵でボンネットが短くなってるから、なんとかなるっていう なんともいえない状況。。。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 22:35:46.61 ID:ryWFIEAnO
どの車と比べて小回りがきかないんですかね? 4駆だったら基本的にハンドルきりにくいし大回りになっちゃうのは仕方ない気がするけど。 前に乗ってた国産4駆もそうだった。 確かに車庫入れしにくいけど納車3週間で慣れないせいと思うようにしてる。
どんなSUVと比べても 旋回半径5.7mは大きいほうだよ。 Q5の5.4mと比べても見劣りする。 エンジン横置きの弊害。 慣れれば良い、ってのはそのとおりだが 狭い駐車場の切り返しやUターンなど Q3のサイズならいける、と思っても意外と膨らむ。 狭小地では、 3Lクラスの車格と思って運転したほうが良い。
それしんどいな
>>449 馬鹿だからQ3買ってしまったのか、痛いな
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 20:38:12.43 ID:TtTWuogF0
Q3もそうだけど昨今のアウディが全体的にアイアンマンみたいな顔になってきているのが気になる ひとつ前の粒粒LED時代の方が好きだったなぁ アウディとしては他社がLEDを追従してくるのを承知で早めに第二世代の紐紐LEDに移行したんだろうが ちょとデザインテイストの変化が速すぎる気がするけどねー
逆にもっと先走って第三世代はやくして欲しいぜよ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 23:34:39.94 ID:kHW3QQq2O
454 馬鹿だからじゃなくて馬鹿がと言ってるだろちゃんと読め。 僕以外まで馬鹿よばわりするな。
お、どうした? いいぞ、もっとやれ
馬鹿はやはり馬鹿だったから買ってしまいました。
馬鹿はやはり馬鹿だったから(6,700万を払う余裕があるので)買ってしまいました。
6,700万円は払えないよ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 13:54:27.17 ID:ce76uvaIO
元々の馬鹿主です。 すごい攻撃を受けるかと思ったら、援護してくれる方がいるとは…。ありがとうございました。 Q3オーナーは常識的な方が多いですね!?元々余裕のある人が多いんですかね。 僕はカツカツで買いましたが。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 14:38:01.76 ID:F0V0oOqY0
女の子が見て、ちっちゃくてかわいい〜って言われそうな車だよね
6,700万の車が買える馬鹿>>>>>>>>>>壁>ウンチク逞しいが買えない貧乏人
>>462 おまいは馬鹿だな
だれもおまいを擁護してるんじゃない
Q3を擁護してるんだにょ
Q3ってエアロパーツ売ってるの? 俺の会社に乗ってる奴がいるんだが随分ゴツい姿をしてるんだ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 12:52:15.21 ID:mEeuWbO+0
q5のスレが無いのは不人気車種だから? うちの職場ではだいたい50人いるうち二人もq5乗りいるけど。 あとなんかアウディ超流行ってるんだけど。q5合わせて9人アウディ
まともな車ほどネタが枯渇しダメな車ほどネタが尽きないというのが2chの常 欧州SUVで一番盛り上がってるのがイヴォークスレということからもわかる
はやくディーゼル出せよ アウディジャパン仕事遅すぎ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 21:22:59.85 ID:R5rIe9YI0
日本ではディーゼルは発売しないよ 170PS版をだしたからね 残念!!(´ω`)w
ヤンキーも乗るQ3
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 16:00:04.12 ID:K/M4R3Tk0
ヤンキーに買えるのか、Q3
Q3買える馬鹿>Q3買えるヤンキー>>>>>>>>>>>>>>>Q3買えなくて嫉妬してウンチクほざいてる貧乏人
貧乏人で無ければ、もっと良いの買うんでない? 俺は金無いからQ3だけどね
金はあるけど、コンパクトな高級SUV欲しかったから Q3くらいしか選択肢無かった。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 14:17:15.89 ID:2GPN7ana0
>>476 Q3くらいのサイズでもっと良いのって・・・
例えばなにがある?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 18:12:13.69 ID:2B8QVc0W0
似たようなサイズだと無いね、 だが買って思ったのはQ3がコンパクトと言う程小さくも無いし、上位車種がやたらと大きい訳でも無い 一番の問題はプレミアム感が無さ過ぎる事かな
だねぇ。室内サイズはQ5と変わんない 211なら走りはQ5よりキビキビ 正直、大きさ求めてないのならQ3の方がいいと思う
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 23:01:46.91 ID:icZf+RNZ0
室内サイズはQ3とQ5では違う。特に後部座席。 それと微細ではあるものの、リクライニングできる点は実際に座ると大きな差がある。 当たり前だけど全体的にQ5の方が広い。 でも運転席の足元左側に限ってはQ3の方が広い。(右ハンドル車) Q3の211は確かに速いけどQ5とは走りの質がまったく異なる。 良く言えばキビキビ。(因みにQ5も意外とよく走る。) 悪く言うと安っぽい。 Q3に一目惚れしてディーラーに行きQ3、Q5を試乗してQ5買った。 今でもQ3のスタイリングは良いと思っているけど、 どっちがAudiらしい(質が高い)かといえばQ5だと思う。 Q3を否定するつもりはない。価値観だと思う。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 23:37:02.80 ID:4QQLalJP0
待ちに待ったQ3の発表→即効試乗 ただハンドルの軽さや、走った感覚がなんか違ったなぁ。 女性には扱いやすくて良い車だと思う。ただ211はちょっとオーバースペックな気が・・・ 170で十分だね。 481さんの言うとおり、外観や室内の広さは近くてもQ3とQ5は全く違う車だった。 その車に何を求めるかは人それぞれだし、自分に合った車と出会えればいいよね。 Q3もいい車。 結局うちはMCしたQ5にした。
自分もQ3Q5乗り比べたけど、結局Q3 211psにした。 外観はあんま変わらない。。。詳しく無けりゃ、どっちがQ5かは分からない程度には似てるよ。 プロボーションのバランスはQ3のが良いくらいだ。 内装、とくに後席スペースは大きな差だね。Q3は所詮国産ならRAV4クラスの空間容積。とはいえQ5もハリアームラーノほど広くは無い。車の寸法の割には狭い車内。内装質感も若干Q5のが上。 というか、A1A3とA4の差そのまま。 走りは同じエンジンでもずいぶん違った。 たしかにQ5のが違和感なく操れるアクセルワークのマナーがある。Q3は良く言えばキビキビ、しかし少しピーキーな操作感。 それが妙に軽いハンドリングと、車格の割にデカイ旋回半径と組み合わさり、ある種クセの強い性格に仕上がって好みが別れそう。 それでも何故Q3かと言えば結局、現住所の狭小路地におけるサイズ感でした(笑) 妻も運転するしね。。。 引っ越したらQ5にする予定。
外観はあんま変わらない。。。詳しく無けりゃ、どっちがQ5かは分からない程度には似てるよ これはヒドイw
自分はデザイン面でQ3はまったくダメでした 211ps試乗しましたが、走りは可もなく不可もなくといった感じだった Q5、Q7のデザインはいいですね ミニQ5を期待してたんだけどなあ、残念だった
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/27(火) 12:44:13.80 ID:Yhv2aNT4O
僕もQ3とQ5は似てないと思う。そもそもコンセプトが違うのでは?だから好き嫌いがハッキリわかれる。 新型Q5がQ3みたく都市型なクーペっぽくなると思いきや見た目旧型とあまり変わらない感じなのが物語ってない?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/27(火) 12:57:58.21 ID:Yhv2aNT4O
それとハンドル軽いのは低速時だけで、60〜80`出す落ち着くよ。新型Q5も電子パワステだからQ3程じゃないにしても軽いのでは? 助手席広いのは、なるほど。運転席の左膝が狭いわけだ。もう慣れたけど。 あとゴルフバッグが横に入らないのはいただけない。荷室は狭い。が、デザインはQ3が好き。そしてQ5は買えない。 211のパワーは、全然力不足だと感じてるのは僕だけなのだろうか…
パワー不足はしょうがない アウディジャパンにディーゼル輸入する 能力も意欲もないからな
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/27(火) 16:24:50.67 ID:F3FaA83m0
これでパワー不足とか言ってたら、国産SUVなんて乗れたもんじゃないぞw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/27(火) 17:37:25.07 ID:Yhv2aNT4O
乗れたもんじゃなかったんで乗りかえたんですけど過剰な期待し過ぎました。 ディーラーで230まで軽くいけると言われたけど軽くいけるのは100まででした。 まあでも全体的には気に入ってます。 てうかそう思わないと…
カタログスペックだけ見ると、Q3の方が動力性能に余裕がありそうだけど、 実際に乗ってみると、そうでもないんだよね。 エンジンのチューニングの違いなのか、駆動方式の違いなのか、他の要因かは わからないけど。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/27(火) 18:22:17.28 ID:flexglQt0
誰か前、エンジンが縦置きか横置きかでどーのこーの言ってなかったっけ?
q5はステアリングの位置が
最後まで喋れし
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 11:11:27.96 ID:IfnuUmXJ0
前回誰も釣られなかったので再挑戦www
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 11:24:37.70 ID:mIgAomMi0
座席硬くて尻痛くない?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 20:17:01.91 ID:Dqcd/u0y0
痛くない。 シートヒーターで暖かくて最高に気持ちいい。
慣れると211psでもパワー不足な気がするのが危ないんだろうな
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 17:53:35.28 ID:wykJiVWsO
危ないって?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 00:17:41.82 ID:BdSoVLiw0
今月末納車で211psを契約してしまった・・・ 値引きが半端なかったのでつい・・・ ローン60ヶ月がんばります。
>>491 馬力とトルクしか載ってない日本のカタログなんて見ても何も分からんよ。
本国のはもっと詳しいの?
211psで不足に感じるなら、もはやSUVを選ぶべきでは無いだろう。
俺は基本的に値引き交渉とかしないんだけれど 半端ない値引きって211であるんだな 出たばっかなのに売り急いでるんかな・・・? 内容に比べて高いからQ3買ったんだが 値引かれるとむかつくな・・・ みんなが乗り始めたらQ3売って違うレアSUV探さなくちゃなんねーよ
まあ100は引いてもらわんと話にならんやろ 鴨じゃあるまいし
>>505 > まあ100は引いてもらわんと話にならんやろ
> 鴨じゃあるまいし
100って100円か?100万か?
どっちやがな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 22:07:38.89 ID:RMgaCFzAO
もう発売から半年過ぎたし値引きもあるんじゃない? まして今月末に納車ってことは売れ残りオーダー車を年内処理したかったんでしょ。 でも100万引きするなら認定中古車(未使用車)で出した方がいいでしょ。 Q3中古車出てもすぐ売れてるし。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 01:17:17.43 ID:Uadv2h8DO
昨日、Q5契約した。中旬頃納車予定。今から楽しみだ。
やっぱQ5だな X3やらと比べられてひどい動画があったが、スタイルは好きだ 今後マイナー、フルモデルチェンジしてQ3のようなスタイルにならないでほしい
このスレで言わなくても・・・
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 22:45:00.41 ID:uHW0IW/aO
さりげなく自慢したいんだろうね…。
ごめんね、せっかくQ5買ったもんだからわざわざ下位グレードの q3スレまで落ちてきちゃった テヘッ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/07(金) 10:41:12.37 ID:r7yNBtqD0
ってゆーかQ5スレがないわな。
不人気だからな
現状Q5は、MCしたとはいえ少し古さを感じる。 大幅リニューアルしたらQ3からQ5にしようかな。 ホントはSQ5出るといいんだけど。。。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 13:55:50.16 ID:31sPGqeF0
Q5のFMCは5年後らしいよ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 14:53:33.42 ID:mqKLMZxpO
>>516 それはないでしょ
売れてないモデルでもないんだし
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 15:45:37.91 ID:wL1oydt+0
おれもSQ5が本当は欲しい。 SQ3が出たらそれでもいいが。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 21:07:39.89 ID:iYNJ0ZE50
Sって何?
Sライン?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 23:47:14.30 ID:iYNJ0ZE50
Sラインって今でもあるんじゃね?
SQとか、やっぱりアウディはディーゼル一択ってことだな
最近のアウディは7年ぐらいでフルモデルチェンジで、3〜4年でフェイスリフトって感じかな。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 09:38:46.57 ID:0LaVOady0
ゴルフとほとんど一緒ね、この車のインテリア。
日本人にはディーゼルはもったいない、ってのがアウディの戦略。
日本はガソリンが安いからね 車乗るのに燃料費を気にしてる奴なんて稀
もったいないオバケかよークソがよー あじゃこw
これ、ちっちゃすぎて駐車場に並ぶとなんか安っぽく感じる
実際、小さくて安いんだから、それでいいんじゃね?
これでちっちゃすぎるって凄い感覚だな ふだんバスでも運転してるのか
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 11:18:16.23 ID:9txZokEd0
輸入車SUVの中ではかなり小さいよ
SUVってよりクーペ スポーツハッチバックの一種って感じ
ポロ派生のクロスポロみたいに クロスA3だろ?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 15:29:30.59 ID:v81xJNki0
X1なんかまさにそうね。
実際のところゴルフのシャシーでティグアン、分家してQ3
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 02:10:08.61 ID:rpGqfzj60
あげ
>>537 実際この値段で中身がゴルフといっしょかと思うと萎える
値段も安いんだから問題ないじゃん 国産に比べればコスパ高いよ
だね
パワートレインはA4クラスなんだから、中身一緒ではないだろ。 コンパクトな
洗練されたブサイク、Q3。
このぐらいのサイズのSUVって、選択肢全然ないからねえ
エクストレイル、RAV4
微妙すぎる、国産車って二極化が激しいな 2から2.5くらいで華やかなのがあればいいのにな
このクラスの車格で、プレミアムな価値を付与する発想が無いんだ国内メーカーには。 RAV4もエクストレイルもデュアリスも、所詮プアな小型車って作りの車。 ようやくレクサスが作るかも知れん程度か?
デュアリスは確かにプア、かといってQ3がリッチとも思えないんだ
リッチとまで言わんが、車格が上である ハリアーやムラーノより高額なのに Q3がそれなりに売れてるのは、 やはりインテリアやエクステリアに そこそこ満足できる質感や所有欲を満たす 一定のレベルに達しているからだろう、と思う。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 01:39:09.98 ID:V5fg5Fed0
○○○○のバッジのおかげじゃね?
街中そんなに走ってないからじゃね?
格で言ったらハリヤー村野の方が上じゃね? 同クラスはエクストレイル、フォレスター、ラブ4、あとホンダの何とか、CX5いろいろあるぞ 欲しいかどうかは別だが
車格はもちろん3Lクラスのハリアー・ムラーノのが上だろうな。 しかし国産は、こうした3Lクラスのインテリ・グレードを 2Lクラスに持ち込む気が無いんだろう。 国産には内外装がプアな2Lしかない。 だから、満足感の高い2LクラスSUVについては イヴォークやQ3等、外車にしか選択肢が無くなる。 CX-5なんかは、凝った内装の高級ライン作ったら 高くても売れると思うんだがなあ・・・残念だ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 13:26:09.32 ID:cFnKmcm90
国産車センス無さすぎ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 15:07:46.81 ID:guhhzU4W0
なんちゃって4駆は雪道でボロが出る。 特にFF村野は酷過ぎ。曲がらん上らん止まらん フォレスターはコスパ最強
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 16:39:32.27 ID:FT+b2pmK0
CX-5が高くても売れる??? 誰が買うんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そういった路線があってもいいんじゃね 単純なクーペタイプは買いにくいけど、スマートでパーソナリティ性が高く高級では無いが華やいだ雰囲気の車 ニッチ需要ではあるがこういう車があってもいいだろ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 00:30:38.21 ID:TA1dd0jj0
車の詳しい性能とかよくわからんが女にモテるかどうかが気になるな 今国産車乗ってんだけど反応イマイチだったからな
フリーランダーのほうが性能よくて、かっこいいのに
Q3もFFベースのなんちゃって4駆なんだが
こういった書き込みする奴で、実際にディーラーいってカタログ貰って買うために比較検討してる奴って何人いるんだろうな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 14:23:09.69 ID:yLuftsbU0
>>560 4駆はFFがベースだとダメなのか
解説たのむ
デフロックが無いのはなんちゃって性能だわな
Q3の211psを購入予定のものです。 Audi CarLife Plusという保証延長プログラムがあるのですが契約したほうがいいのでしょうか。 国産車しか経験がありませんので迷っています。 お教えいただければと思っています。
追加保証入るのは基本でしょう。ミッション逝ったりしたら大変だからね
>>561 俺がそうだから一人は居るな。
値引きしないと言われたから止めたけど。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 20:39:59.61 ID:/I6NAIot0
ハリアー・ムラーノ特にハリアーなんて基本性能ダメダメじゃん。 見た目だけは立派そうだがな。中身が・・・ 男と一緒だよ。
>>565 ありがとうございました。
〇十万の請求きたら萎えてしまいそうなので契約します。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/26(水) 00:40:13.53 ID:CjEx/vvL0
ハリアーは一応センターデフありの四駆車
>>567 それ自分の事?見た目が駄目でも中身はまともと言いたいの?
自分で言ったらキモいだけ
質問しといて自分で結論出すなよ。
なんちゃって四駆って言うからこういうことになるんだよ SUVルックの二駆のことを言いたかったんだろうに
FFベースの四駆で不足なくらい 超絶不整地を走る必要のある奴が この世にどれほど居るってんだよw 一体どこに住んでるんだww
まあ、そういった程の実力があるに越した事はないんじゃない、その他の性能とトレードオフにならないのなら 車は家電とかと違って難しいからな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 07:59:38.58 ID:0T0nvoyE0
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 13:04:42.97 ID:aisSdBcM0
2WDと4WD、SUVとセダンで走る道路に違いがあるわけないんだし、 Q3で駄目なら日本国内を走ってる車の大半が駄目ってことになるね どんなに簡易な4WDでも2WDの車よりは走行性能は遥かに上
値引き100万なんて話が少し前にあったけど ホントにそこまでいくもん??
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 15:51:33.39 ID:11hRRuE00
いく訳ねーよ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 16:00:11.70 ID:vNj5omO60
211PSの標準モデル価格470万円で、211PSのSライン+α仕様モデルを購入しましたが何か?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 17:48:52.83 ID:fLkq7E6X0
>>577 車体1000万クラスなら十分あるけど、500万クラスではまず無理。
モデルチェンジ直前とか在庫車でもない限り、車両本体価格の1割程度が精一杯だろうね。
俺はなんちゃってで納得したから別に良い
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/29(土) 08:27:24.81 ID:v27Ljkr80
札幌に住んでるが、Q3で何の問題もない。 この4駆がダメだというやつは、いったい何処に住んでるんだ
現状の技術水準から考えてFRベースの方が時代遅れじゃね
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/29(土) 12:35:11.96 ID:vH9HK0pk0
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/29(土) 14:49:43.05 ID:avX3VoxUO
誰もが知ってる動画だね。 Q5だけがなぜカメラアングルが違うかよく考えてみ。 左フロントタイヤはどうなってるのかなぁ。 BMW営業さんよぉ。 3輪スタックならスタックしてない1輪の動きを映しなさい。 そして3輪スタック、1輪だけ高グリップな状況は現実的でない。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/31(月) 22:27:54.84 ID:aB6msFrX0
Q5酷いなクアトロだと喜んでたのにガッカリだ Q3もこうなのか?
170の値引き7万だったけど、そんなもん?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/02(水) 11:38:59.92 ID:USxDPR9+0
211PSの標準モデル価格470万円で、211PSのSライン+α仕様モデルを購入しましたが何か? ちなみに12月在庫車に限ります。とのことでした・・・
>>591 その値引き額は未登録の新車でしょうか?
2012年5月か6月登録の在庫車とは違いますでしょうか?
それにしても、
ひけらかす書き込みをする事で
販売店に迷惑がかかるってわからないのかな?
適正価格への夜明けぜよ!
170ってナビ付けれるようになったのか?
>>592 おそらく脳内だからスルーしましょう。
ほんとなら注文書upするからねー。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/02(水) 19:42:04.07 ID:USxDPR9+0
>>592 さん
当方の購入車は、2012年12月登録車(新車登録)です。
販売店に迷惑がかかるとご立腹される筋合いは皆無と解されますが、業界関係の方ですか?
それとも、値引きなしでご購入された優良グレードの低い顧客の方なのでしょうか?
>>596 それは本当にお得な買い物ですね。
おっしゃる通り、
貴方のような優良グレードの顧客
ではございません(笑)
車業界関係者でもございません。
言うなれば人間関係の事です。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/02(水) 23:36:23.77 ID:TIpX/qAa0
チノパン…
値引きされたのが嬉しすぎて、誰かに言いたくてしょーがない中学生みたいな人も、アウディオーナーに居るもんなんだなあ(笑)
AUDI好きはケチで見栄っ張りが多いぞ、お前もナーと言われそうだが
アウディのオーナーはエコでスマートな紳士が多いという主張ですね 正確に言うと
合理的というだけだ 自分に必要なものに惜しまず 不必要なものに惜しむ
ケチはエコで合理的 見栄っ張りはスマートな紳士なんだねナルホド
これだけ割高感のある品物を買うわけだから 少なくともケチではないのでは
割高って程でも無いだろ、こういったハッチバッククーペはあまり無いからな もう50万安かったらいいなと思うが
>ご立腹される筋合いは皆無と解されますが 語彙に乏しいやつが無理して硬い言い回しをしようとするとこうなる という典型例だな・・・
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 19:11:57.71 ID:AgNwFgbR0
>>606 スマートなアウディオーナーにふさわしい正しい&硬い言い回しをどうぞっ!
コスパでいえばアウディは世界中の自動車メーカーの中でもトップクラスだろ こんなに上質な車をここまで格安で販売できるメーカーは少なくともアジア地域には存在しない
こんなに上質、まともな車に乗った事無いのか?アジアって日本以外にどんなメーカーがあんだよ?
乗ったことないけど、ヒュンダイやキアはほとんどの日本車よりは上みたいだよ 「これまではカムリだったけど、頑張ってソナタにグレードアップした」みたいな感じで
これぞ韓流
カムリだったけど頑張ってソナタに ↑ ゴメン例えが全く分からない
韓国人が日本車を見下してるってことじゃないの?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/10(木) 09:55:11.10 ID:yU5kCtWN0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/10(木) 10:01:27.36 ID:YOe+ulXA0
最終的には日本車には魅力ないみたいだけど http//autos.jdpower.com/content/press-release/TkybDHl/2012-u-s-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study.htm
勝手にトヨタやヒュンダイ買ってれば良いだろ
知識、感性ともに低次元、煽り、燃料としても駄目 貧しいアンチだな
ヒュンダイなんてどこで売ってんだ? アウディ乗りの紳士は韓国車なんか乗らないぞ
チノパンの車のQ5だって
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 22:23:38.73 ID:Cd4yL9K6O
岩尾もQ5だっけ?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 22:26:11.42 ID:44fbfUq+0
セレブにはアウディがよく似合うね
じゃオイラもセレブの仲間入りだ!m
ぉ ぉぅ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 23:36:11.43 ID:mAWW/zV10
アウディはこれから落ち目だよ。 デザイン、技術、ともにアピールするものがない。 CO2を燃料に・・だなんてさ。 悲しいけどこれが現実なのさ。 まあデザインだけで売上上がってるKIAなんて会社もあるからねぇ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 23:40:10.98 ID:WiPYwVJ70
もし君の言うとおり「落ち」たら、その時に買い替えを考えるよw
ひさびさに実家のマークX運転したら ハンドル激重かった・・・ 良くも悪くもQ3のクソ軽いステアリングに慣れてしまった。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 09:24:56.21 ID:ZIzqdWrE0
>>624 コイツはスバルはマツダの関係者だな
常に周回遅れ
アウディの心配する前に自分の心配しろや
アウディに周回遅れどころか、スバルやマツダは韓国車にすら周回遅れだよ。 2社ともブランド力で世界の底辺を争う恥ずかしい自動車メーカー。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 12:28:07.73 ID:vIjapAHn0
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 17:03:05.50 ID:J7nvnEchO
Q3どこまで4駆力あるか? 夏タイヤで夕方から出動してきます。現在推定積雪10センチ。 迷惑にならないように気をつけます。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 17:41:43.24 ID:1otaUdpz0
スタッドレスじゃないなら周りの迷惑になるだけだぞ 四駆かどうか以前の問題
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 19:19:52.23 ID:j1rGW+X40
スタッドレス履いてるけど 今日の雪(積雪10-15cmの東京田舎)では全然困らなかった。 むしろ、今までのトヨタのでっかいSUVより 雪道でも乗り心地は良かった。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 19:30:02.80 ID:J7nvnEchO
帰ってきた。 周りの迷惑にならないうちに…。少しは迷惑かけたかも。 スリップして進まないなんてことはなかったが、4輪が一緒にスケーティングこと多々。周りの夏タイヤFF車のほうが安定してた。 前の国産4駆とは冬タイヤ履いてるのと履いてないのくらいの差だった。もちろん状況は違うが。 諦めて早々に帰ってきた。んで車庫に入らず雪かきした。雪国の方には笑われそうですね。少なくともQ3に関しては、年1、2回の積雪のために冬タイヤが必要と実感。 ちょっと萎えたわ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 19:37:00.57 ID:SOG/ggHg0
積雪のある地域でスタッドレスなしで冬を越すなんて迷惑そのものだろ タイヤすら買えないほど貧乏なの?
Q3用なら20万も出せばホイール付きでまともなスタッドレス買えるだろうに
>>633 降雪が年1回だろうが10回だろうが
雪の降ったその日に運転する事があるなら
スタッドレスは必須です。
前お乗りの国産四駆が何だか知りませんが、
降雪が年1〜2回であれば冬タイヤが要らない、なんていう
わけの分からない性能の車は存在しません。
雪国の方に笑われるどころか、
最低限の乗車時マナーすら弁えていない。
そんな人が公道を走っているのかと思うと、こっちが萎えますわ。。。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 19:54:09.42 ID:J7nvnEchO
いや買えるが4駆で埼玉で必要とは思わなかったんです。 今までの車は4駆なら全然余裕だったしタイヤの山さえあれば怖くもなかったので。 冬タイヤが必要な車だと実感したので買いますよ。 冬タイヤで雪道行ってみてその状況でこのまま車維持するか考えます。お前の運転技術がないからだろと言われればそれまでですが、あの恐怖感はがっかりしてしまいました。 お騒がせしてすいませんでした。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 19:56:07.43 ID:oUxkVgfT0
ノーマルタイヤで雪道を走ってたという基地外ぶりに感動
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 20:06:40.52 ID:J7nvnEchO
やっぱそう考えるべきですね。私と同じく夏タイヤの車で幹線道路は大渋滞でした。 その中でもかなり不安定な走りした私の車だったんで引き返しました。 みなさんの言葉を肝に命じとりあえず明日は会社休みますわ。 すいませんでした。
フルボッコなんやな
>>633 Q3とA3のクワトロの特性は
カタログに書いてありますよ(・ω・)
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 21:42:03.85 ID:J7nvnEchO
ネットでカタログ見ましたが、リアルタイム4駆で雪、夏タイヤは余計滑るってことですか? 自分なりに調べてみたところ前の車エクストレイル、新車タイヤはオールシーズン(M+S)だったと思いだしました。途中で18インチに2インチアップしてオンロードSUVタイヤにしたので別途冬タイヤセットにを買ったのでした。 オールシーズンなら浅雪くらいは対応とBS、ダンロップのHPにありました。 オールシーズン山ありタイヤで今日と同じくらいの積雪、時間で4駆にロックして走ってなんともなかったのでした。 純正のコンチネンタルはスポーツタイヤの部類なんですよね? ちなみにスタッドレスのタイヤサイズは皆様いくつですか? 100キロ以上出すならミシュランと言われましたがどうですか? 差し支えなければ教えてください。
>>637 夏タイヤでも騙し騙し雪道を行ける、とアナタに勘違いさせたのであれば
その素晴らしい国産四駆を造り上げた技術者達もガッカリでしょうな。
Q3から再び国産に乗り換えるとしても
また夏タイヤで雪道を行くおつもりですか?
であれば
お願いですから、もう車乗らないでください。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 22:01:58.90 ID:J7nvnEchO
すいません100キロ以上というのはもちろんドライでです。
645 :
スタッドレス :2013/01/14(月) 22:11:42.58 ID:j1rGW+X40
サイズとかよくわからないけど ブリヂストンのタイヤ館で25万くらいで買った。 一つ前の型だったかな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 22:17:37.73 ID:J7nvnEchO
630、633、637、639、642、640はすべて私です。 連投、雪道の知識乏しく失礼しました。
スゴイなこれはw
この状態で運転しようと思うのがすげーな フィットだろこれw
>>647 4WDでも夏タイヤのままなら雪道はまずまともに走れないよ。
溝に雪が詰まる&タイヤが固くなってアウトです。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 08:30:56.69 ID:ClCAI/dt0
ノーマルだとブレーキすら効かないだろ 駆動方式以前の問題
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 09:42:28.39 ID:DGG9ya240
昨年東京でQ5買ってからの初雪でタイヤを初めてよく見てみた。 Bridgestone dueler H/P sportsでオンロードグリップ重視のタイヤだったんだね。 Q3は上でコンチネンタルのスポーツタイヤだって言ってたし、アウディSUVでもスポーツ性能重視のタイヤなんだねー。 セールスは東京でもたまに降る雪とか大雨は4駆は良いですよと匂わすのにタイヤは全くのサマータイヤなんだね。 それならそれで2.0向けなんかには乗り心地重視系の排水性能の良いオールシーズンのM+Sにしとけばいいのにね。 これくらいの都心の雪でいちいちスタッドレス準備かいって思ってしまう。 ま、たまの雪は乗らなきゃいいのだろうけど。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 09:52:14.90 ID:/Ngq5xSH0
タイヤを買う金もねぇのかよwww
>>642 M+Sとノーマルを比較するなんて頭大丈夫か?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 15:22:17.94 ID:HQw32mEIO
だから勘違いだったと誤ってるだろぅに。 今日冬タイヤ買いに行ったよ。このサイズは関東地方に在庫なしだって。かといって安っすいのも嫌だし。納期未定の発注して、仕事用の車を冬タイヤに替えたよ。 サイズ215 60R17であってます?ディーラーに聞いたんで聞き間違えなけりゃあってるはずだが、みんなはどうかと思って…
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 15:24:08.34 ID:HQw32mEIO
謝るだった。誤変換失礼。
今年は元日からスキー帰りにスタッドレスがパンクして新品に履き替えたけど、まさか東京でこんなに積もるとは。 不幸中の幸いというか何というか。
Q3純正オプションの ウィンター用5スポークセミYホイール + ブリヂストン ブリザックDM-V1 215 60R17 DM-V1にはホイール推奨の空気圧ラインアップが無いので 微調整によりフィッティング、ただし現行車検は通りません。 ホイールはディーラーで12万、 DM−V1はタイヤ館、タイヤ保管サービス付きで13万 というところです。 ディーラーでの、ミシュランXice3の見積もりも似たようなものでした。 私はタイヤ保管サービスが必要だったので、ブリヂストンにしましたが・・・
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 19:23:55.73 ID:HQw32mEIO
〉660 情報ありがとうございます。 私もタイヤは預けたかったんでタイヤ館でREVO GZの同サイズで頼みました。 こちらの方が流通量が多いので早いかもとのことで。 21万5千。預かり別途とのこと。思ったより安かった。アルミは一般的なやつです。
やはり地域によって価格差激しいな。 札幌だとアルミとタイヤでディラーでも その半額くらいが相場。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/16(水) 21:33:58.42 ID:iN8+NT7J0
627よ、お前みたいなのがアウディスレに居るのが恥ずかしいな。 もう落ち目だってーの。 時にジャパンはね。 KIAの社長がTTのデザイナーってのも知らんだろう。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/16(水) 21:36:19.74 ID:iN8+NT7J0
ジャパンの戦略は間違ってるしな。 まあ今のうちに売って売って売りまくっとけってーの。 新車は(も?)売れてないんじゃないかなー。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/16(水) 21:38:59.48 ID:iN8+NT7J0
VW・アウディの品質ってそんなに良くないじゃん。 装いは上手だけど。 だから日本車からの乗り換えばっかだしね。 次もアウディっているの? 特にこれから。 いねーだろなー。 買いたいもんないんだもん。また昔のアウディみたいに 大幅値引き開始かな。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/16(水) 21:40:25.59 ID:iN8+NT7J0
国産車はもっと買いたいもんないなー。 これが一番いいたかったんだけどなー。
急に連投どうした?発作か?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/16(水) 22:42:52.42 ID:0jnPUINf0
ああ、発作だろう。 そっとしとこ。
何が言いたいのかよくわからんしな
r
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/28(月) 12:19:06.41 ID:U0FQMr3Q0
過疎ったね Q3のデザインがもう少しマシだったら。。。
Q1出たらあっちゅうまに過去の車になるな
Q3の時点でずいぶん車内狭いのに これ以上小さいSUVなんか需要あんのかよ・・・ なんて思うけど、デュークとか売れてんだもんなあ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/28(月) 22:11:30.83 ID:BWjjz6V70
>>673 Q1って....
何十年先の話しなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
パリサロンのクロスラインクーペってQ1なの?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/29(火) 15:23:53.02 ID:jD9DtUuq0
個人的にバンパーは黒いままのほうがクロスオーバーっぽくて好きだな 街で見掛けるのはカラードバンパーばっかりだけど
そこを求めるならオフパケが欲しい。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 18:40:38.83 ID:bB+JwOOp0
2012年は1500台全部売り切ったのか? 街でちっとも見かけない
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 19:00:17.81 ID:4lmv2Ahf0
>>674 Q3は狭いが、ティグアンは広く感じる不思議。
でも誤解しないで、デザインはQ3の方が圧倒的に好き。
一方、X1は内装がチープで決めきれず、
結局悩んで、ベンツのミニSUVを待つことに...
>Q3は狭いが、ティグアンは広く感じる不思議。 ヒント:室内高
>>681 昨日、たまプラーザで見かけたよ
ブラックだった
横浜の青葉区周辺はAudi率が非常に高い
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/05(火) 17:07:54.65 ID:vfcX0eeFI
クルーズコントロールはオプションでもつかないの?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/06(水) 08:40:16.07 ID:fDLqnPUQ0
そういえば、クルコンは無かったなぁ でも、実際問題、使う??? クルコン!
211しかナビがない方がこの車の足を引っ張ってる
クルコンにナビも無いの?軽自動車か?
程々の大きさでアウディブランド、良いと思ったけど装備が貧弱そう
RSPなんか10年は無理か?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/07(木) 12:38:29.50 ID:8s3IWtdrO
安いグレードにはナビがない。普通じゃね?ポータブルつけりゃいいじゃん。 そんなことより211のナビが酷すぎて…
酷いという程でも無いが色々操作性悪いよな エンジンかけたら同時にオーディオかかるとか正直無いわ
前車で10年前のナビ使ってたから酷いとまで思わんが まー確かに使いにくい。
頬ずりしてるみたいだな
頬ずりしてるけど、キモくてしかめっ面じゃねーか
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/08(金) 10:42:56.02 ID:nTX/EDiSO
ナビ操作はだいぶなれた。タッチパネルからのダイヤルは辛い。 それより目的地付近をかなりの確率で大回りや迂回するようになるのが…。都内でも郊外でも。結局は大通り以外は自力。他社8年前のナビの方が利口だった。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/08(金) 11:14:41.01 ID:LQvsyXBx0
タッチパネルw 爺かよw
>>694 これいつどこで起きた事故?
警視庁のパトだから東京だとは思うけど、ググっても見つからなかった。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/08(金) 12:22:24.69 ID:nTX/EDiSO
えっ。タッチパネル言わない?
この車ナビ、タッチパネルだったか? 真ん中のボタンとダイヤルのみじゃね
今はタッチパネルって言わないの?
ホイール汚れが酷すぎる 前に乗ってたシトロエンも酷かったけどそれ以上だわ。アウディってこんなもん? ノンダストに替えたいけどQ3対応はまだ未発売だってボケ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/12(火) 12:40:18.46 ID:e5G+t4tFO
ブレーキが効く車はダストが出る。これ普通じゃない? 走り方やブレーキの踏み込み方によるだろうけど私は約1ヶ月に一度スタンド手洗いでほとんど気にならないけど。
211psスポに諸々オプションつけて、総額から約18万引き。ほぼゼロ円の下取り車込み。 こんなもんなんですかね? スペック的には170psで構わないんだが、さすがに外付けナビはありえない
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/16(土) 22:24:06.60 ID:FuBnsTnV0
未だにそんな値引きなの? 強気だね〜 在庫車だったら決算だし、3月登録できるなら40万引きはいけるはず
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 09:21:13.56 ID:oaD+TwXW0
一言でいえばデザインが洗練されていて内外装の品質が高くコンパクトで扱いやすい良車 A3、ゴルフとほぼ同寸だがよりプレミアム感があり所有欲を満たしてくれる ただ割高過ぎるのだ 残念な部分はそれだけ 全体にあと50万安ければもっと売れると思う ちなみに地方在住だとQ3は今まで一台しかすれ違ったことがない
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 10:54:11.38 ID:Wl+lBAt+0
50万安くてもっと売れてたら魅力は激減 希少性は重要な商品力だよ
だな。 売れなくて良い。 ただでさえ、アウディのこの価格帯はプアマンズ〜と言われがちなのだから、せめて割高にして貧乏人を寄せ付け無いのが正解。 踏み絵ってわけだ。
高い分、車の下取りとか高めに付けられると嬉しいよな
Q3は、大きさ、外観、内装、走りなど、いずれも気に入った。
>>708-710 の言うとおり、あまり見かけないのもGood。
が、X1(sDrive20i Mスポ)より総額100万以上高い提示で、いまのところ踏み切れず。
50万差くらいなら即決なんだがなあ
Q3がエコカー減税の対象ではないから、重量税と取得税合わせて22万超の差。
結果的に、ここが無視できない金額になってる。
何が基準を満たしていないんだろう。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 14:57:28.92 ID:oaD+TwXW0
>>710 プアマンズ〜とか気にしている人がいるが、このクラスの車に500万以上払えるのは本当の金持っていう見方もできる
500万あれば国産ならクラウンの上級グレードが買えるわけだからね
世間一般では残念ながらクラウン>>>Q3で同じ価格の車とみられない悲しさがあるが、わかる人なら絶対「おっ良い車乗ってるな」ってなると思う
車格はQ5に劣るけど品質走りは全く見劣りしていないのだから胸を張って乗るべし
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 15:01:55.53 ID:GOLQfwPR0
今時はクラウンは安物だってバレちゃってるよ レクサスブランドから切り離されたヨタ車は全部カローラの姉妹車みたいなもの
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 21:44:25.03 ID:Z8J9VGob0
エコカー減税やエコカー補助金なしで、Q3を購入した人が多いんじゃないかな。 俺もその一人だけど、理屈じゃない魅力がこの車にはあるね。
>>713 ,715
ほんと、その通り。魅力あるね。
しかし、X1とは100万超の差額。一庶民としては悩むのである。
>>713 なんだかんだと言ってるけど、高そうな車に見えないのがそんな気になるのか?
プライスタグでもぶら下げて走れよ。こう見えてクラウンと変わらない値段ですと添え書きしてさ
そもそもお前のベンチマークはクラウンなのか?
ちとQ3で積雪の八ヶ岳高原走ってきた。 いやあ楽しいねえこの車。 冬の遠出が増えそうだわw
でももうすぐ冬が終わるよ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 12:00:05.91 ID:8Ggk6Eyt0
age
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 16:45:56.27 ID:hWa0eL9h0
クラウンの方が良いよ。
隔離スレから来る奴がいるから下げる
このクルマ、自分で助手席ドアミラーのリバースポジションの設定が出来るんだね。説明書にも書いてないから、裏技かな。昨日設定したけど、超便利。
お前らクラウン買えよ、同じ価格で自慢出来るとおもってんだろ? 俺は買わないけどな、AUDIオーナーは自己顕示欲が強いけど何で?
お前は何しに来てんの?
昨日横浜で見かけた。 写真で見ると小さいけど、実物は結構デカイね。 ホワイトだったが、カラードバンパーのコントラストがSUV感あって良い感じ。
白は、大きく見えるね。
>>723 知らない。どうやるの?
教えてください。
RS Q3ドイツで700万円弱だと。 日本に入ってきたらボッタクリ上乗せで750〜800万円ってとこかね。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/21(木) 01:11:19.19 ID:rBrPehl0O
723ではないですが…。 左ミラーの調整ポジションにしてギアをリバースに入れた状態で任意でミラーを調整(大体下げた状態)。パーキングに戻してミラーを一度たたむ。その後左ミラー調整にしてリバースに入れてミラーが下がれば完了。 ミラーをたたんでも記憶してますがこの機能を使うには通常左ミラー調整ポジションでの走行が必要です。 上記手順であってたはずですがリバースに入れてから左ミラーポジションで下げるだったかさだかじゃないんで出来なかったらディーラーで聞いてください。 確かに説明書には乗ってないんです。これの説明があるかないかは営業マンの知識の差ですかね。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/21(木) 01:21:57.65 ID:rBrPehl0O
連投失礼。 本国だととか米国価格とか言う人いるけど為替だけじゃなくて、輸送費用のこと考えてるのかなぁ。まさかヨーロッパから日本に車運ぶのにコストが4、5万なんてことないでしょ。 国内で通販買ったって沖縄や離島は追加料金って書いてあるぜ。
>>731 ありがとうございます。
やってみます。
以下WEBで調べた設定方法。 1:運転席ドアミラースイッチを助手席側にする 2:エンジンをかけ、ギアをリバースに入れる 3:ミラーの位置を下げる位置に調整する 4:ギアをパーキングに戻す 5:ミラースイッチを他の位置に動かすか、エンジンを切りミラーが元の位置に戻るか確認。 以上で設定完了。 リバースに連動してミラーが下がるのは、スイッチが助手席側にある時だけ。エンジンを切るか、走り始めて速度が上がると元の位置に戻ります。 手動で戻したい時はミラースイッチを助手席側以外に切り替えれば戻ります。
>>734 ありがとうございます。
今夜やってみます。
知らない便利機能もっとあるのでしょうね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/22(金) 00:06:41.71 ID:FNfuvhfO0
>>723 ,731,734
俺も今まで知らなかったな
なぜ説明書にないんだろうね
Audiではもう当たり前の機能ということか
引き続きDと交渉し、もう10万引いてもらえそうだけど、それでも総額から-28万。 >707の言うような、40万超の実績ある方、どんなタイミングでどうやって引き出したか教えてくれ。 そもそも、Audi初めて買うから論外か?
やっぱ決算期でしょ。3月か、9月。 その時期にある在庫の仕様で良ければ 滅茶苦茶引いてくれる。 なかなか、色やメーカー・オプションの仕様が 希望の通りってことも無いだろうけどね。
去年も9月の在庫車見積もりは、相当値引いてくれてた。 かなり魅力的な価格だったが 仕様が微妙すぎたんで辞めたが・・・
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 08:52:06.98 ID:b1jgY8sy0
Q3は庶民がローンを組んで必死に乗る類の車ではないよ。 ある程度経済的に余裕のある人のセカンドカーやセミリタイアカーが似合う。 同等額で国産車ならLサイズのセダンやミニバンが買えるというのにあえてコンパクトSUVを買う贅沢。 昔から小さな高級車を作るのは難しいと言われていたが、この車こそ「小さな高級車」と呼ぶにふさわしい。 本革シートを選べは完璧。ボディカラーはホワイトがいい。 もし空から500万円降ってきたら迷わず買う。
結局742は何に乗ってるの?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 09:10:36.23 ID:BUe4vKt9O
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 09:23:07.72 ID:EMZiw7qy0
>>742 どの車種に限らず車ってそういうものじゃないの?
でも軽自動車だって必死にスーパーローンで買う人もいるから、
別に買い方は他人がとやかくいうものじゃないよ。
車に”私はローンで、必死な思いでこの車乗ってます!”て書いてるわけじゃないしね。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 09:39:30.41 ID:b1jgY8sy0
えっ、Q3オーナーはローン派の方の方が多いのですか!? そうだったら意外です。 ちなみにゴルフ6に乗っています。 サイズもゴルフに近く運転しやすそうですし、何せ内外装の高級感に惹かれました。 これまで車は一括でしか買ってこなかったのでよく分かりませんが、ローンで買えるなら現実的になりますね。 アウディのローンは金利面とかどうなっているのですか? 今やっている100万円サポートとか気になります。
アウディJの決算期て12月だと聞いた気が… 国産ディーラーが営業マンにハッピ着せて賑やかにやってる 3月や9月の決算期はアウディにも期待してイイの?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 10:52:33.35 ID:QGtii/6o0
アウディジャパンの決算期は12月ですよ・・・ 1〜3月期はローン利率で配慮しているため、値引きは渋いとか・・・
結局ゴルフw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 12:39:29.16 ID:fvWW3n3TO
今週からアウディSUVフェアってCMやってたよ。なんかオプションくらい付けてくれるんじゃん。 グレシアホワイトに乗ってるけどそんなに高級感は感じないけど。 代車で茶色借りたんだけど、いつもの通勤ルートで茶色のほうが高級感があるのか、威圧感があるのか全然譲ってくれたり、避けてく車多かったよ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 12:55:11.32 ID:b1jgY8sy0
>>750 カリブーブラウンメタいい色ですね。
さらりと都内を流してみたいものです。
下げる
Q3外装は申し分無いけど、内装高級か? どう頑張っても、ゴルフの豪華版に過ぎないと思うが。。。 勿論、それをそれなりに見せるセンスは上手いと思うけど、各部A3、A4の流用。 高質感ではあるけれど、高級感はさほど無い。 まあ、ゴルフからの乗換えなら、 むしろその上位互換な感じが良いのかも知れんが。。。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/23(土) 16:07:55.79 ID:b1jgY8sy0
>>753 その通り高級感より高品質感が心地よい車内ですね。
室内もゴルフと寸法は変わらない感じだったのでしっくりきたのかもしれません。
試乗車はレザーシートでしたがやはりいいですね。
オプションなのは残念ですが、もし購入するなら絶対に選びたいと思います。
今日の新聞のチラシにQ3のが入ってたね、テレビでもCMやってた。
レザーパッケージで レザーシートは良いものだし、シートヒーターも嬉しいけど ウッドパネルは要らなかった・・・ シートはチェストブランにモノメタリックパネルが良かったなあ。 そうでなければs-lineの仕様。 ブラック革にウッドパネル、悪くは無いけどつまらない。 そこらへんはちょっと後悔。
RS車高低すぎ
759 :
706 :2013/03/04(月) 01:37:17.89 ID:r5b8MfIU0
その後の交渉で、ほぼゼロ円下取車、オプション等の諸々で総額から▲45万かつカード払いで決着。 当該ディーラは初めてだし、このあたりで精一杯なんだろうと判断。 >707,708 の金額ラインも参考。ありがとね。 X1は、交渉1回目で▲70万超だったので、これに比べると少々渋い印象もあるけど、Q3の内外装質感などを気に入ったので、個人的には満足。車色やオプションも希望通り。 納車が楽しみやなぁ〜
おめでとう 大事に乗ってな
オート開閉ドアミラー無いのはなんでなんでなんだよ せめてワンプッシュで開閉しろ いちいちダイヤル回すのめんどくさい
>759 カード払いってできるんですね! はじめから出来ないと思い込んで ました。おいらも211ps+LP+CP+HD の在庫車注文してけさ振り込んだとこ
>>762 購入おめでとうです。
わたしのディーラさんでは、元々一括支払でって話していて、最後にカードでいいかって聞いたら全く構いません、って返事だった。
カード会社に限度額ちょっと上げてもらったので、全額カード決済する予定。
ディーラさんは、カードで決済できるとこまでカードで、あとは別方法とかでもいいとも言ってた。
LPいいですね。わたしは、>762からLPを抜いた装備。
前もって輸入している在庫にLP設定がないそうで、半年先になるってことで見送った。
Boseサラウンドも同じく。
車色などではないので妥協できたが、本来はこだわりたい部分だよね。うらやましす。
自分も、納期の関係で在庫車で妥協。 LP、CP、HDは付いたけど、Bose無し。ドライブセレクトも無し。 Boseそんな好きじゃないからいいや!と思い込むことにしたけど 付けられるなら付けたかったのが本音w 光モノにも弱いんだ・・・ ドライブセレクトも無けりゃ無いで良いけど あったらどうだったのかは気になる。
>>764 そうそう。スピーカのフレームが、光るらしいね。
一旦あきらめたのだが、未だに心残り。うーむ・・・
ドライブセレクトも、確かに気になるよね。
設定された試乗車はなかったな。
762です 211ブルー+LP黒で在庫調べて もらったら、CP+HDで4台あって、 +none、+BSS、+PS、+BSS+PS でした。BSS...いいかな?
762です 間に合ったみたいで、 +PS+BSSに差額で変えてもらいました +BSSだけのは無くなってた…です かなり予定外ですが気になってしまって
>>767 ずいぶん前に乗っていたFDにBoseのシステムがついたんだけど、とても張りのある音でむっちゃよかったです。
Q3のは視聴する機会なかったけど、進化してるだろうし、楽しみだね。
納車後に感想聞かせてください。あーうらやましい
764だけど羨ましくなんかないんだからねっ!
日曜日に契約してきました! 値引がビックリだったのでついつい即決をしてしまった… これからよろしくお願いします。
762です 書き込みにあおられて?しまい ました。差額結構するけど、 全体からしたら後悔したくない! という気持…あとは納車までドキドキ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/06(水) 12:51:52.79 ID:hVm5eSSJO
こないだの代車についてましたよ。BOSE。衝撃的な高音のよさでした。スピーカーの数も違うしね。 3日乗ったら慣れちゃったけど、付ければよかったと僕も思いました。 ライトは初めカッコイイ!って思ったけど走ってると夜はちょっとだけ明る過ぎかな〜 でも付けて損なしのオプションですよ。
みなさん、何色を選ばれてるのですか? 私は展示されていたコバルトブルーに一目惚れしたので、その色を注文しました。
わしはグレイシアホワイト。景気の上昇期は、やっぱ白系 バブルのハイソカーを目指すべし
ファントムブラックにしたが、白にすれば良かった。 何だかんだQ3は小さいから膨張色の方が良い気がする。 黒にすると安っぽい・・・汚れも目立つし。
やっぱり白が多いんですね。 コバルトブルーは少なそうで良かったです。 ところで、契約から納車まではどれくらいかかるんですかね… 在庫車なら2週間もあれば準備できるような気がしますが…
762です。コバルトブルーでーす。まだ来ません
成約記念に折りたたみ自転車をもらった。 ほしい人いる? 白地に赤字のAudiマークが入ってる。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/07(木) 23:10:09.64 ID:Q1Gy1eHA0
>>777 同色ですね!
展示車をみてこの色以外が考えれなかったです。笑
カス共に誰がやるかっての
>781 実は、お店に見に行くまではサモアオレンジかと 思ってたのです。でも試乗車が170psだったけど ブルーでした。ブルー買ってましたw
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/08(金) 07:25:15.89 ID:Cym+oI2l0
昨晩オンボロ軽四に煽られた フロントは押し出しあるけど、やっぱり全長短いしリアも丸っこいから舐められるな
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/08(金) 07:33:33.10 ID:5bvc2FSI0
↑ ■パチンコと東電と生フェラ口内射精売春の「日本うんこ地獄」で生活する発達障害者(チビ、ブサ、異性にもてない)♪♪♪ ■パチンコと東電と生フェラ口内射精売春の「日本うんこ地獄」で生活する発達障害者(チビ、ブサ、異性にもてない)♪♪♪ ↓
納車まで待ちきれないとき、なにかお楽しみコンテンツあれば オススメください カタログも熟読し、市場レポも読み漁って、YouTube検索も 一通り。ディーラーに入り浸るわけにもいかないし…
オナニーしてなよ
あはは、斬新で笑った クルマと関係ないことするのねー
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/08(金) 10:11:50.51 ID:KcayL3mA0
2ちゃんの賑わいだけ見てると今のaudiの中では一番人気だね
今日印鑑証明を持ってディーラーに行ってきたんだけど、新型A3の映像がながれてて観てたんだけど、MMIがかなり扱いやすそうになってた。 チョット羨ましい…
>>787 goo教えて などの質問サイトも制覇済み?
Q3の質問はまだ少ないけど、AudiやSUV、外国車全般など、古いのも含め、見てておもろいけどな
>>791 マジで?
ソフトウェアアップデートを期待
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/08(金) 19:38:46.76 ID:KcayL3mA0
新型A3のMMIはまったく別物って感じだから ソフトとかの問題じゃないんじゃない?
あらま、それは残念 Q3は、新A3装備の先取りじゃないんかい
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/08(金) 21:18:17.08 ID:KcayL3mA0
>>796 紹介Thanks
確かに、中身が違う感じでんな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/08(金) 22:04:35.53 ID:Cym+oI2l0
新しいMMIって左ハンドルで右手で操作することが前提で作られているから右ハンドルの日本仕様だと色々問題が出てきそうな気がするよ
英国人が怒るね
UKサイトのConfigureを使って日本仕様の211psを作ってみると、 かなりリッチなセレクトしていることが分かる。正確に再現する のもダルくてやめたけど、4万ポンドぐらい軽くいっちゃうな。 それにしてもヨーロッパだともっと細かくいろいろ選べていいなあ。
アマルフィホワイトにした。標準色だけどアイボリーっぽくていい感じ。
>880 おめ!いい色だと思うよ
いまだディーラー以外でQ3が走ってるの見たことない、納車待ちのワタシ。 Q5と7はたまに見る。アウディもAはたくさん@目黒
Q3は、見栄っ張りの貧乏人が購入する車だから街で見かけなくて当然だよ
211psは割高すぎて、貧乏人が選ぶとは思えない。 予算的な見地で選択するなら、 Q3に満足行くオプション乗せたらQ5に届いてしまう。 一方で、下を見ればお買い得なティグアンがある。 どうしてもアウディが良いならA3になるだろう。 Q3は金額を気にして買う車ではないということだ。
見栄だけならAWDなんて選ばないよ FFならもっと同価格でもっと見栄えのいいもの選べる
>>806 Q5になったらなったでOp乗せたり
エンジン変えたりしちゃわない?
そしたら結局Q7になっちゃったりして
Q5の場合、Q3でオプションのコンビニエンスパッケージや ハイグロスデザインパッケージが標準てのが良いな。 レザーやドライブセレクト満載したQ3か、標準Q5か迷うところ。 自分は結局Q3にしたけど、2.0TFSI Q5も候補だった。 住宅街路地が狭いもんで相方の運転しやすいサイズ感で選んだけど 意外とQ3の最小旋回半径デカいもんで、Q5でも良かったかも・・・という思いはある。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/10(日) 13:29:28.40 ID:btSPtvTK0
コインパーキングに駐車する際、Q3で本当に良かったと思う。 都市部で生活するには、w1900は大きすぎる。 但し、Q3は乗り味が軽すぎるのが不満。 ビジュアルがいいので所有欲は満たされるが、運転していてもそれほど楽しくはない・・・
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/10(日) 13:37:15.75 ID:+kldxyvaO
年収600万の見栄っぱりの貧乏人ですけどなにか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/10(日) 14:35:52.37 ID:DSSmffO/0
ぼくの場合ファーストがA7でセカンドとしてQ3を買いました Q3のコンパクト感と見晴らしの良さに慣れたらA7に乗れなくなってしまいました 今では完全にQ3がメインの足です すいません全部ウソです
Q3にオプション付けたらQ5と変わらないとか言ってる奴がいるけど、 Q5を買ってもオプションは付けるんだから、値段差は埋まらないよ。 俺の場合は、オフパケ+レザー+電動テールゲート+パールペイント+延長保証・・・で100万近くかかったよ。
俺はQ5 3.2にフルオプションにした。 はっきりいってとてもよかった。 加速がいいし音が静かだ。 しかしQ3の白もかなり欲しい。 次に買うのはRSQ3とかでたら買い替えしたいとおもう。 41歳独身男ですから、お金使わせてください。
Q3とQ5、両方試乗してみたら? 残念ながら横置きは所詮VWまんま、 比較にならないぞ
街でたまたま近くに止まってたQ3と見比べると、ウチのA3と背骨がだいたい一緒のはずなのにかなり大きさの印象違うね。住んでるマンションの立駐の高さで無理なんだけど、考えちゃうな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/12(火) 09:44:20.90 ID:D2oblCTqO
縦と横で、どうちがうのか言葉で教えてください。 比較にならない程ということは言葉でも10ヶ所くらいはあげられるのでは…。 揚げ足取りじゃないが、比較にならないってのはどんなとこか知りたい。
その1エンジンの取り付け向きが違う
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/12(火) 18:18:19.90 ID:z5yRv4FV0
同じエンジンのA4と2台所有してるが、縦置きのA4のほうが振動が少ない。 ステアリングに伝わる感触はQ3は軽すぎてチープに感じる。 原因は置く向きだけでなくエンジンマウントの差もあるかもしれない。 乗り比べれば解る。(試乗すれば解る!)
B8のA4からQ3に乗り換えたけど、確かに振動とかエンジン音とか上質感はA4の方が上かな。まあ、でもA4と違って、街ではまずすれ違う事も無いし、その辺は所有感を満たせるクルマ。
ティグアンと中身一緒って本当ですか?初めてのaudiなんだけど
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/13(水) 12:47:48.60 ID:HHSfUqnMO
中身といえば中身。ベースといえばベース。 トゥアレグ、カイエン、Q7。次期マカン、Q5。ティグアン、Q3。はそれぞれ姉妹車だったと思います。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/16(土) 12:29:11.88 ID:Q8fZntNs0
ID Q8だ
町中で、これまで白Q7、白Q5、黒Q5しか見たことない Q3は一切。行動エリアは田町〜都立大学。 売れてないんじゃ?
売れてないというよりは、日本の割り当て台数が少ないだけだと思う。 日本よりは中国がメインのクルマだし。 オーナーとしては街中ですれ違わないぐらいがちょうどいい。
Q3それなりに見かけるけどなあ。 まあQ5のが多いけど・・・
なんとかアウディ買えました感がハンパない。
まあ確かに、アウディはA5、S4、Q5以上からって気はする。
最近A3sbはたくさん見るようになった
杉並や新宿で見たな。 あとは中央道の上り、横浜行ったときも見たかな。 イヴォークも今まで見た事無かったが こないだ1日に2回連続で見て、そしてそれっきり見てないw よく見かけても、それは単なる運かもね。
車に詳しく無いので相談させてください。 タイヤを交換しないといけないかもしれません ディーラーで納車時と同じ物を付けますか? 他店で購入して他メーカーの物を付けますか? お勧めのメーカー品番があれば教えてください
渋谷、恵比寿、神谷町では見ないぞーq3
台場と二子玉川でq5見たことある。両方白。
>>826 大して売れてないのは事実だと思うが
見たことが無いと言うのはあんたの行動上の問題に過ぎないと思う。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/19(火) 09:04:53.19 ID:TwXugGFL0
品川港大田、二か月で四台Q3 超売れてないね。
横からみるとQ5と見分けがつかないからな まあ、下らん煽りだろうが
まあ、雑誌などで言うほど売れてはいないだろうな。 だいたいQ3は値段設定が割高すぎると思う。 しかし、だからこそ貧乏人が寄り付かない側面もある。 それはそれで良い事だ。 幾らいい車でも、割安感が強すぎると ゴルフみたいに客ダネが悪くなる。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/24(日) 08:42:01.61 ID:3/GSYYkh0
一之江のサミットで私と同色のq3を見れたのは奇跡だったんだな
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/25(月) 12:53:02.94 ID:tj6xezf2O
塗装面弱いの?。先日の大風のチリやら砂埃やらで黒い斑点傷のようなものがボディに…。
それってピッチとかタールじゃないのかね?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/26(火) 09:30:52.14 ID:8gx2Prj4O
洗車しても落ちず、コートメンテ用の水垢や虫なんかを落とすスポンジでやっても落ちない。 爪が引っ掛かるし、爪で擦っても落ちない。 鉄粉?用のガムみたいなのを買ったので今度試してみます。 傷なのか鉄粉なの今のとこわからないけど、広い範囲で斑点のようになってるので、 塗装自体がそういうもんなのかと思って聞いてみました。
ペンキでも付いたんじゃない
隣のマツダ車も新車で買って1ヶ月も経たないのに強風でポチポチがくっついて取れなくなり、ディーラーで処理してもらってた。 直してもらってもまた強風が吹いて、修理に出してたよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/26(火) 12:34:41.40 ID:8gx2Prj4O
まさにペンキみたいに見えますが、ペンキなら擦れば取れると思われ…。 よく見ると灰色っぽくて下地色じゃないかとびくびくしてます。 鉄粉ガム使ったらまた報告します。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/26(火) 20:26:04.31 ID:o805GPTO0
それって飛び石傷じゃないかな 風の強い日に高速なんか乗ると1,2箇所くらうよ 新車に乗ると結構気をつかうね
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/26(火) 22:05:58.86 ID:8gx2Prj4O
848 まさに飛び砂じゃないかと思ってます。 個数にしたら50から100。そうだったら塗装が弱いとしか…。 849 花粉かぁ。そう思いたい。そういえばフロントガラスにもついてます。(色なし)
>>844 そんなに気にしない方がいいよ、長く乗るんなら
水性塗料とか?
下地のサーフェーサーだね、石跳ね拾ったんでね?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/27(水) 19:31:02.75 ID:nLgJbnVkO
みなさまありがとうございます。 アドバイスをもとに色々やってみます。だめならまたディーラーに相談します。 ちなみに既に一度飛び石でボディの一部を塗装してます。 今回は無数だし本当に下地だったら全塗装かなぁ。 ながくは乗らない気がしてきました。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/27(水) 20:50:50.28 ID:nLgJbnVkO
了解しました。みなさんそう思うかと、雨で濡れてるしさっきガムでやってみようとしましたが、 暗くて無理でした。 日曜日にやってみるので夜には報告させていただきます。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/03/31(日) 22:53:53.60 ID:GsmyXfMKO
遅くなりました。844です。 結果から言うと黒っぽい斑点は消えました。取れたのか目立たなくなったかは不明ですが…。 鉄粉用のガム(粘土?)で20、30回擦るとボディカラーに戻りました。 天気が悪かったので目立つ大きめの粒跡を擦りました。ガムの方に黒いものはついてこないので やっぱり飛び砂傷なのかなぁって思ってます。 とりあえず目立たなくなりそうなのでよかったです。 細かい部分も今度やったらまた報告させてもらいます。 みなさんありがとうごさいました。
この車良さそうだなー。 見た目もいい感じ。 嫁の買い物車にはちょうどいいね。 納車時間かかるんかな。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/01(月) 17:56:04.13 ID:w6ZCEOyJ0
出た!嫁車の自己紹介w
この車、 全長の割には意外と横幅あるし、後方周辺の見通しも悪い。 旋回半径もQ5よりデカイいし、テールゲートは低身長だと届かない。 日常使いには無駄過ぎるパワーと四駆、加えて燃費イマイチ。 かわいらしい見た目と違って、嫁車には全く向いてないよ。 おとなしく、ゴルフやポロ、A3、A1にしときなさい。
Q3のテールゲートって高さ調整できないの?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/03(水) 11:50:33.46 ID:0qfa3oRk0
ゲートをヒモで縛って跳ね上げ高さ抑えればいいんだよ。
あげ
>>861 859だけど普通に参考になったわw
ただ、ゴルフとかポロとか大きめのベビーカー載らないんじゃないの?
知らんけど。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/08(月) 23:33:32.51 ID:P0m12jr10
170psの標準装備のヘッドアップディスプレイは、 ナビは付いてないけど、地デジやDVDは見えるんですか?
ミレネー山脈
>>868 この車、車内容積はゴルフと同等。
ゴルフに載らないならQ3にも載らない。
ところで、最近低速時の変速ショックが酷い。
後ろからぶつけられたようなドカンという衝撃。
学習機能リセットして多少マシになったが・・・
>>870 ありがと。ってことは、単なる情報パネル的な感じかな。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/17(水) 06:01:16.09 ID:lW50HLQNO
170PS乗ってますが、地デジもDVDも見れますよ?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/17(水) 20:02:25.23 ID:UHGllmBl0
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/17(水) 23:11:20.71 ID:UHGllmBl0
つまりナビだけが見れないということね
>861 車幅はゴルフ並み 旋回半径はQ5より小さい 燃費はQ5の2Lより良い 見た目はガンダム ほかの車と勘違いしてない?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/19(金) 19:11:21.63 ID:IbofGitnO
>>874 873です。
MMIで操作できますよ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/19(金) 22:57:56.70 ID:FA3lIoMW0
>>876 861じゃないけど、よく調べてレスしましょう。
燃費と見た目はあってるけどね。
車幅 ゴルフ=1790mm Q3=1830mm
旋回半径 Q3=5.7m >Q5=5.4m
燃費JC08モード Q3=12.6 >Q5(2L)=12.5
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/19(金) 23:04:07.85 ID:FA3lIoMW0
>>877 873さん、ちなみにナビはどこに付けてますか?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/20(土) 11:10:14.57 ID:vXdXt2yyO
>>879 873です。
ヘッドアップディスプレイの隣に、シガーソケットからつけてます。
参考までに、シガーソケットについて、以下ディーラー情報です。
エンジンを切ればコンピューターが自動で電源供給を止めるのですが、
その時間がランダム(何らかの判断基準はあるのでしょうが、そこまでは聞きませんでした。)で数分から場合によっては数時間後になるので、
しばらく使用しないときはバッテリー保護のためシガーソケットから外した方がいいということでした。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/04/20(土) 18:21:06.37 ID:WNMgO2HY0
>>880 879です。サンキューです。
AudiのMMIはコンビューター制御が結構複雑で気をつかいそうですね。
ドライブ中にエンジンブレーキを 使うためにハンドル付近のパドルを使って Mモードにした後にアクセル踏み込んでも 自動にDモードに変わらないんですか?
>>882 車種関係なく右パドル長押しでDに戻ると思うぞ、俺TT乗りだけど。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/05(日) 15:27:07.35 ID:nDZZBiq80
シフトノブまわりのチャチさ半端ねぇ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/05(日) 18:04:09.73 ID:AHhBbMD40
このGW中になんだかんだで三万キロぐらい走ったけど一台たりともすれ違わなかったぜ やっぱしあれだな高い割にボディが小さい、そのうえ量販グレードがこの価格でナビなしとか馬鹿にしてるからだね それで上位グレード買おうと思うと結局大きいQ5が視野に入ってくるしさ 正直失敗したね
俺も正直失敗だと思う。 価格設定おかしいわ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/05(日) 22:09:06.63 ID:KKhMjU8I0
いい車だとは思うけど、ほとんど見ないね。 170psモデルでさえオプション入れると500近い。 そこまで出すなら他の車種の選択肢がかなり増えるしね。 それとエアコンのスイッチ類が古臭くない?
欲しいけどいい値段するのに4発だしな Q5は高くて手が出ないし
>>885 三万キロって時速何キロで走ってたんだよ…
お前が速すぎてすれ違っても見えなかっただけだろ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/06(月) 17:25:17.72 ID:2hLtug1n0
Q3のSトロもリコール対象ですか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/06(月) 20:20:30.98 ID:oIJjjKuyO
3万キロて。 時速200キロで24時間走り続けても6.25日・・・物理的に無理でしょ。 関東に越してきて1ヶ月、市街地でQ3と4台はすれ違っているので、地域により偏りあるんでしょうね。
>>885 GW中に総走行距離3万kmを越えたって事だろ?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/06(月) 21:15:57.64 ID:Xzy68VhC0
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/07(火) 08:46:57.56 ID:NvgmcQ9z0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/08(水) 19:31:29.05 ID:DGx2AnY0O
今日、駐車場に止まってるのを初めてみた。アマルフィホワイト、ハイグロスなし。 全く高級感なしでファミリーカーって感じでびびった。 客観的に初めてよくみたが、ちょっと萎えた。 フロント虫だらけで、防水シートカバーが助手席にもついてからかなりアクティブな乗り方なのかもしれんが…。 後悔や乗り換えはない(できない)が乗れば乗る程味が出てこない車だ(苦笑)。 そして5000`程乗ったがどんどんアンダーが強くなってきてる。 かなり飛ばしてカーブに入らないとクワトロ感?を感じないような。
解除されたぜー@wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww この車は、ずんぐりむっくりってイメージだよな スタイリッシュとは縁遠い
897 :
896 :2013/05/08(水) 20:31:17.09 ID:RjnRTPjb0
Q3の上位グレード買うならQ5の下位グレード買った方が満足行くと思うわW Q3Sライン乗りよりW
隔離スレで言い負かされた奴が、他のスレ煽ってるらしいぞ
Q5はQ5で良い車だが、今のAT仕様車じゃ 乗り味はどこにでもある普通のSUVだからな DSG積んでるQ3と比較するのはナンセンスだと思うがな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/10(金) 23:30:29.41 ID:VW8KUj4i0
そう、Q5はDSGからトルコンATになって退化したつう声もあるしね
Q3納車半年、数千kmでDSGが逝きました。 費用ゼロでメカトロ交換となり新同に戻ったけど とにかくそれまでの車の挙動が恐怖だった。 Audiのエクステリア好きだけど、 もはやDSGは信頼できない私にとって Q5がティプトロになったのは渡りに船。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/13(月) 18:38:40.01 ID:yOpdSJ9TO
恐怖ってどんな感じだったんですか?
>>902 発進加速時に後ろから追突されたような強いショックが起こるようになり
それ以降、その症状の発生する頻度がどんどん増えていきました。
症状は低速からのギアチェンジorクラッチ制御で発生してるようで、
信号待ちなどの停車からの発進や、交差点の右左折徐行時、
狭小路地での徐行時にも、かなりの頻度で
ガン!という強烈なショックを伴う急激な加速が起こるようになり、
こうなると、前走車や歩行者に突っ込んでしまいそうで極めて危ない。
酷い場合はそのまま変速が不可能となりローギアで空ぶかし状態、、或いはエンスト、
ギア表示が「!」マークを表示し、路肩に停車してエンジンのリスタートが必要になる。
私の場合は、交差点や立体駐車場の登り勾配の途中などでもこの症状が発生してしまい、
他車に多大な迷惑をかけてしまった上、たいへん怖い思いをした。
この間、妻にはとてもではないが運転をさせるわけにはいかなかった。
ディーラーへ持ち込んだ時には車はもはや満身創痍で
到着まで路肩で数回リスタートをする羽目になるも、何とか無事に辿り着き修理へ。
ディーラーの応対は、ここまで悪化するまでは「故障ではない、DSGの特性」という見解。。。
事故にならず何より。危ねえ車だ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/14(火) 09:14:14.98 ID:5LSomiKcO
902です。 マジッすか。それは危険ですね。 僕も同じような「特徴」的な徐行時ガックンはたまにあるけど、そこまではいかない。 アイドリングストップが故障しました。手動リスタートしてください。みたいな表示が2回出たことありますが…。 コンピュータ不具合なんですかね〜。 完全に治るといいですね。その後の対応や原因などわかったらまた教えてください。
q3のdsgってどの車に載ってる? q5のdl501なのかな?
SUVにはATのほうがいいとは思うけどね ほとんど街乗り仕様になってるからDSGとか安い2WDのほうが好まれる傾向になってるんだろうけど
Q3のDSGは恐らくティグアンと同じ横置きエンジン用の 湿式7速のDQ500だと思う。 VWグループのDSGとしては最新型でトラブル話も聞かないけどね、 ただ、運転者のアクセルワークを学習して変速タイミングを学習する機能が 数千キロ走らないと完了しないようで 完了するまでは、燃費重視で低回転でシフトアップしまくる特性のDモードのままAT車のように深く踏み込み過ぎると 回転数が高いままシフトダウンしてしまい 低速トルクが強いQ3やティグアンはかなりきついドッカンスタートや加速になることがある 学習が終わればDのまま踏み込んでもドッカンにはならない 気になるなら学習が終わるまでアクセル開度と加速がリンクするSモードで乗っていればドッカンにはならないよ あとシフトプログラムの特性だと思うけど、 坂道など負荷が高い場所で踏み込み過ぎてシフトダウンすると、 トルクを維持しようとして自動シフトアップがなかなかかからなくなる。
追加。 学習未完了のDSGの挙動がおかしいと感じたら、 シフトレバーを一度マニュアルモード側に倒してから 再度Dモードに戻せば、エンジン切らなくても元に戻せる。
>>909 素朴な疑問なんだが…
マニュアルに倒してDモードに戻せば元に戻せるとあるが、
どの段階まで戻るの?
再リセット?エンジンかけてからの学習?
数千キロ走って学習完了ってあるけど、
日々、学習して進化して行ってるんじゃなくて?
決して否定してるわけじゃなく、詳しく知りたいだけ。
>>910 マニュアルモードにしてDモードに戻すことによってすぐ元に戻るのは
学習途中のDSGシフトプログラムによる予測動作と
AT車のアクセル操作に慣れきっているドライバーの予想するアクセル操作が
合っていない事によって起こる現象で、
アクセルを急に踏み込み「すぎる」事に起因する
シフトダウン時の加速ショックと、負荷の高い坂道の場合、
その後ローギアのまま高回転になり約7〜10秒位、
自動でシフトアップしなくなる症状など。
学習の初期化は
イグニッションオン(エンジンかけない)
アクセルを一番奥まで踏み込んで5秒キープ
アクセル離す
エンジンオフ
で、できたハズ。
学習未完了や、普段トロトロ走って学習をエコモード特性にしちゃってる人は
アクセルを深く踏み増す前に一旦アクセルを完全に離してから
再度踏み込めばドッカンにはならないんだけどね。
DCT(DSG)は元々スポーツカー向けの変速機だから
使いこなせれば変換効率、ダイレクトなレスポンスや変速スピードを含め
ホントに最高なんだけど
それは裏を返せば乗る人を選ぶって意味にもなる。
ルーズだけどマイルドな変速をするATの方が老若男女、万人向けなのは間違いないしね。
まぁでも慣れたらDSG以外の車に乗る気がしないけどw
>>911 ありがとう!
変速ショックや、タイミングの違和感の原因はこれかも。
もう一度、学習やり直してみるよ。
あ、あとね SUVという車の性質上、1速がかなりローギアード設定になってて 自動で2速になるまでややタイムラグ(約1.5〜2秒)があるんだ それを理解して、2速に入るまではアクセルを追加で踏み増さずに 一定量でキープしてあげればスタートや交差点でドッカンにはならないよ 今何速に入ってるかは画面に表示されてる。 2速以降はある程度普通に踏み込んで大丈夫。 大きく追加加速したいときはアクセルを一旦離してから再度踏みこむ。 きちんと操作できれば、SUVとは思えない位、加速早いから気をつけてね。
914 :
903 :2013/05/17(金) 13:58:56.18 ID:rHJRMGz/0
>>908 >>911 私の場合、
まさにそのような事をディーラーで繰り返し聞かされ続け、
なかなか故障を認めてくれなかったわけですよ。
貴方が仰るように、「乗る人を選ぶ」ような物言いをされた事もあります。
私の運転の仕方や、DSGへの理解が浅いことに責任転嫁されたようで、腹が立ちましたね。
何度も学習リセットはしましたが、効果はありませんでしたよ。
車が頻繁意ギアエラーを吐きその都度リスタートを余儀なくされるような深刻な事態に至り、
ようやく故障を認めていただいてメカトロ交換となって
今は新車購入時と同様な快適な走りを取り戻しました。
それ以来、追突されたようなガン!という衝撃など全く発生しておりません。
もとより私とて生来のDSGの変速特性に文句など無いのです。
VWのDSG車も所有してますし、Q3にしても散々試乗して買ってるのですから。
工業製品なんだし初期不良個体の存在までは否定してませんよ。
逆にそこまで再現性の高い初期不良状態であれば
フォルトコードが記録されていない初期異常状態でも、
ディーラーのメカニックに同乗してもらえば
すぐに異常を理解してもらえたかもしれませんね
エラー表示が出たのなら、フォルトコードが必ず記録されているので
ディーラー側でもすぐ把握して対応してもらえますが
記録が無い場合、DSG操作に慣れしていない事からくる
違和感だと思われてしまったのかもしれませんね
>>903 さんを責めるような意図はなかったのですが、
気分を害されたようでしたら謝ります、申し訳ありませんでした
なんにしても事故などがなくて良かったです。
めんどくさい車だな
そもそも自家用車なんてのは、 資格取得、税金の支払い、維持メンテ、法規遵守で運転と、めんどくさい事ばかりだろw 面倒が嫌ならタクシーにでも乗ってるのが一番なんだが。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/18(土) 23:34:39.01 ID:DwF00jel0
ニュアンスが全然違うと思うがw
一行コメントでひたすらネガキャンとは虚しい奴もいたもんだ 自分の好きな車でドライブにでも行って来いよw
メカトロ交換 って何? バカなのか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/19(日) 14:52:08.27 ID:ZOdLubJf0
クレーマーすぎw
横からコメントさせてもらうが、 AudiはDQ200の一件で公式文書にて 自動変速制御コンピューター(メカトロニクス)の交換、と 表記しているから、「メカトロ交換」で何も間違ってはいないがなw どこまでも浅い奴だw
メカトロニクス(メカニックスとエレクトロニクスとを合成した和製語) 機械工学と電子工学とを統合した学問分野。 機械の運転・制御などにコンピューターを導入し、高性能化・自動化・省力化をはかる。 学問分野を交換w
学者の見解>>>超えられない壁>>>一企業の見解
次はAudi Japanがバカって言い出しそうだから、予防線を張っとこう。
昨年Q3買ったけど X3のディーゼル欲しくなってきた。 今売ったら買取どれくらいだろ?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/21(火) 08:05:55.82 ID:xPlcqPZc0
>>928 走行距離にもよるだろうけど
車両本体価格の20%〜30%減位だと思う
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/26(日) 00:04:49.01 ID:cIJZefA80
安い方ってナビは付けられないの?
ディーラーオプションは別搭載の変な感じになる。これ回答。 で、以下は個人的意見だけど、これからの時代、カーナビも スマホやタブレットになってくと思うのね。ナビだけの期待 なら170でいいかもよ。 俺、211だけど、近所しか走らないからナビ利用度はそもそも 少ない。それよりタイヤインチの違いとかこまごました装備の 違いの蓄積買ったかなと。
170はモニタはあるのにナビには使えないってのが酷すぎる。 エンジン出力の制限含め、小手先の差別化。 211の廉価版であることが露骨過ぎる。 170ならティグアンのが満足感高いだろう。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/29(水) 23:15:49.53 ID:t0/xSfDp0
クルコンを後付で取り付けたい人はいる? 今日借りた代車のA3の1.4に付いていたのにはビックリ! 関西でオススメの店があれば、教えてほしいのですが・・・ ちなみにアドバンスドキーシステム装着済車です。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/05/30(木) 06:24:11.36 ID:3jCWa4FoO
今のところ、実績は岡山と町田の業者くらいですかね。ドライブがてら岡山に行っては?
クルーズコントロールってティグアンですら装備してるのに。
>>933 クルコン付けたよ。
高速使う事が多いから楽になった。
あと岡山と町田の業者だと、2万程町田の方が料金が安いです。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/14(金) 11:26:15.73 ID:ZUEWwlTW0
Q3やA1のスレは本当に書き込み少ないね。 AUDIの中でも、かなりの不人気車種なの?
販売数はそれなりにあるだろ。 ネット上での批評をあまり見ないのは A1もQ3も、装備内容の割にはかなり高額で そういう車は、性能やら他車比較やらの薀蓄好きな ネット民には選ばれにくい・・・のだと思う。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/20(木) 22:48:15.61 ID:78Lgo63w0
欲しいけど、ちと高いな〜 発売して1年位経つけど50万位引いてくれる?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/21(金) 11:49:06.04 ID:pTEGyyFu0
オプションと併せて約50万引いてくれたよ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/24(月) 10:26:49.11 ID:VYmXGgdC0
170psでグレイシアホワイト、オプションはカラードバンパーのみ。 乗りだし400は無理かな? その条件出るならすぐにでも買いたい
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/24(月) 12:46:33.47 ID:/brhHwCwO
グレシアホワイトなら最低ハイグロス付けないとかなり貧相にみえるよ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/24(月) 17:04:00.79 ID:6NkbNwRK0
リアゲートを開けるとテールランプが消灯してバンパーのランプが点くなんて 半年乗ってて昨日、初めて知った それも人の指摘で・・・今まで乗ってきた車はどうなってたんだろ
>>941 アマルフィホワイトでハイグロスつけた方がいいんじゃないかな。同じ値段だし。
ただし、乗り出し400は難しいと思う。
170psかつ極小オプション指定で在庫ないと思われ。引いてもらえない。
輸出国毎に仕様が違うらしい どういう基準かは知らないが
Q3のいいところは人と被りにくいとこだな。地味だがいい車だと思う。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 13:24:07.26 ID:yUjpmY0H0
海外仕様のQ3はもっと安くからあるんだろうな Q3を買うときに迷った レクサスRXも海外じゃ3.5Lで300万弱〜だしな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 16:21:40.19 ID:sNreiYUi0
いい車だけど、せめて300万ぐらいから買えないと庶民には手が出ませんわ 結局込々で500万近くなっちゃうし、そうなったらQ5でもいいカモって思っちゃうんだよね
庶民に買ってもらう必要など無いだろ。 Q3やA1、A3あたりもそうだけど、価格自体は安くても コスパを他車とまともに比較したら、相当分が悪い。 しかし、だからこそ コスパなど気にしない富裕層か趣味人にしか選ばれない。 そのことは、アウディのブランド価値や ディーラーの客質を保つ役に立ってると思うよ。
そういう言い方は良くない、お前みたいなのがブランドを下げている 安く供給しろとまでは思わんが、庶民は買うなとか見下す必要は無い アンチを増やすだけの非合理的な発送だ アウディの信条は合理的では無いのかね
Q3スレで富裕層に趣味人ときたか、すごいね
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 16:55:37.53 ID:bgYztytf0
今、富裕層って金融資産10億円以上でしょう。 上位5万世帯です。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 18:30:07.82 ID:bXxqMJyO0
金持ちには相手にされず、庶民は手が届かないってことか まぁ、その分希少性が高く保たれているからいいとしようか
俺は庶民だけどね
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/29(土) 03:23:36.03 ID:Jj6fqfdqO
ディーラーに明らかに民度の低い奴らが溢れたら嫌だろw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/29(土) 07:23:54.11 ID:EOKG/pJX0
まだまだ中古も高いもんな 中古で200万円台になったらセカンドに欲しいぜ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/29(土) 08:38:04.54 ID:NZKEgfMY0
>>957 メインがフィットのお前がそんな事言っても説得力ないけどなw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/06(土) 22:16:55.22 ID:rqhSk2hA0
Q7やA5のオーナーからすりゃQ3なんてA1のピックアップ版の様な扱いなんだろうなw そこそこ出してるのにデラで肩身が狭いよ
じゃあ売れよ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/21(日) 22:04:39.69 ID:nE22V+aO0
A4とQ3迷ってます。みなさん比較してどう感じられますか?教えてください。 ちなみに見た目はQ3なんですが、後部座席とか使いやすさとか、家族で使うなど考えるとA4なんでしょうか?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/21(日) 22:42:31.14 ID:LfS98Q9D0
価格コムに決算期だけど、85万引きとか書いてあった。 そんな額ありえるの?
Q3とA4クアトロ、乗り比べて比較すると やっぱA4はワンランク上かなーとは思う。 S4、S5まで基本設計を受け継ぐ車格の余裕というか。。。 Q3は結局、A3ファミリーなんですわな。 A4はフロント5リンク、リアはトラペゾイダル。 Q3はフロントマクファーソンストラット、リアは4リンク。 後部座席の広さはもちろん、 運転席と助手席の距離もA4くらいは欲しい。 Q3は目線が高いし、前後短いから運転はし易い。 けど旋回半径でかいから、トータルA4とあんま変わらない。 2人しか乗らないし、見た目はQ3のが好きだからQ3にしたけど 家族増えたら買い替えかな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/22(月) 18:52:08.78 ID:ZrB5fyzZO
>961 あなたが次に購入する車の何を求めるのか、条件にプライオリティーをつけていけば自ずと決まっていくと思います。 子供を2人までならQ3で大丈夫でしょうし。 頻繁に家族で遠出の旅行にいくのであればA4アバントの方がよいでしょうし。 保有する期間でも変わってくるでしょうし。 取り回しでは結果的にどちらも大して変わりませんが運転に対するストレスで言えばはQ3の方が運転しやすいし、高速やカーブではA4の方が運転しやすいでしょうし。 あとは、外せないオプションに経済的な範囲でしょうか。 広さも車の基本性能もクアトロも欲しいとなったら、A4アバントのクアトロでしょうけど、そうなるとQ5にも届きそうです。 私の場合は、少なくとも4年間保有で、それまでに家族は増えても一人、北国にいく可能性があるのでクアトロ、コインパーキングで駐車できる、妻が運転しやすいもので、なるべく経済負担の少ないものにしたらQ3になりました。 車を熟知していてテクニカルな優越で車を選ぶ方は別なのでしょうが、私は国産から乗り換えたので運転がしやすくとても楽しいですしデザインもカッコイイので満足してます。
話長げーよ
>> 964 経済性で言えば、 輸入車の中古も流行っていますが、 964さんは認定中古などは検討はされなかったんですか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/23(火) 23:53:32.33 ID:uSGZh/CGO
>>966 中古の輸入車の状態は、それまでのメンテナンスでだいぶ程度が変わってくるため、
一概に走行距離や年式だけで決めれません。また、前のオーナーの扱い方で
エンジンのコンディションがだいぶ変わってきます。
見た目や内装がどれだけよくても、例えば、雪の降る所では除雪剤により下回りが
腐食している可能性がありますし、認定中古車だからと言って安心はできません。
とあるディーラーでは、写真上はきれいなファントムブラックのQ5の認定中
古車でしたが、実物を見ると、細かい傷が無数にありました。また、東日本大震災
において海水を浴びるもしくは浸かってしまったものも出回っているみたいです。
オークション時の査定資料では細かに状態が記載されていますが、店で出すときに
は隠すところもあるようです。私はまだ知りませんが。
中古車をもしお選びになるのでしたら、必ず自分の目で状態を確認して試乗する
必要があるでしょうね。もしくは、信頼のできる方を探すか。相場より明らかに
安いものは避けた方がよいと思います。
私の場合、Q5の中古とQ3新車、A4クアトロ新車で悩みましたが、前述の
条件+経済的に現実的な路線がQ3でした。
出たばかりの170PSでしたが、ディーラーが頑張って値引いてくれたからという
のもありますが。値引きの値段については答えかねますのでご容赦ください。
961です。
>>963 丁寧なコメントありがとうございます。内部の快適性や使い勝手など考えるとA4のが一歩リードってところですね。見た目は確かにQ3のが好きです。
>>964 わかりやすいコメントありがとうございます。非常に参考になりました。妻からは家族で使うことを考えるならA4にしなさいといわれています。後部座席が狭いの不満だそうです。
ですがQ3のみための魅力をすてきれないもんですね。
皆さんご丁寧にコメントくださってありがとうございます。もう少し悩んでみます。
ちなみに皆さんは170ですか?211ですか?走行性能などはそこまで求めていない私としては外付けナビかどうかが問題になってしまいます。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/24(水) 00:06:02.67 ID:QiGN2LF/O
964、967です。 私は170PSの外付けナビでゴリラですが、全然問題ありません。 ちなみに、ディーラー情報で、もはや私には関係なかったので具体的には聞きませんでしたが、近々、170PSでもオプションでMMIにナビがつくみたいです。
実際のところ、Q3は家庭用には向いてない。 後部座席は狭いし、リアゲートを閉めるには背の低い女性では届かない。 旋回半径も5.7mと大きいし、SUV故に立体は入らない。 A4はなんだかんだ言っても、素性がS5まで許容する高級車。 Q3のキーひとつとっても、VWのPOLOやゴルフと大して変わらない。 A4からは明らかに造りが変わってくる。 A1、A3、Q3ってのは、結局中身はVWでAUDI風味なだけ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/27(土) 22:06:27.11 ID:V2/ofQ/rO
駐車場から発進するため、パーキングシステムを解除した後 アクセルを踏むと「ガキン」という嫌な、無理やり外したよ うな金属音がすることが、これまでに3回あります。ディーラー に車庫入れついでに説明すると、異常ではないようなものの、 一応その部分も診てもらうことになりましたが、皆さんはそのよ うな事象が起きたことはりますか?
>>971 ブレーキパッドがローターに張り付いてたのでは?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/28(日) 22:18:23.38 ID:Mt+m7M29O
>972 971です。 ディーラーにもそう言われました。問題がなければいいのですが・・・ 洗車後に起こることが多いですね。
購入検討していますが、a4やq5と比べると走りの質はかなり落ちますか? 予算的にp3を買おうかと思ってるけど、、。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/30(火) 18:31:21.45 ID:59WPUs6O0
A4との比較ですが、低速での挙動はハッキリ劣ります。 エンジンが横置きで、取り巻くサスの形式も違いますので。 試乗すれば解りますよ
Q3は、結局のところVWゴルフのSUV。 A4、Q5との比較なら明白に走りの格は落ちる。
まったりした挙動がラグジュアリーで格上と感じるならQ5やA4の方が上かもね。 Q3は良く言えばスポーティー、悪く言えばピーキーな挙動で、好みは別れるかもしれない。
Q5ってティプトロになってよくなったの? A6に近い走り心地?
Q3はピーキーでもあるけど 加速はモタツつくし、ハンドル妙に軽いとか クイックなわけでもなく・・・なんだか個性的です。
方向性が見えない車だよな 欲張り過ぎて迷走してるって感じ
Q5が素晴らしすぎるだけだろ。
アーバンSUVを売りにしてるのに 低速のギアセッティングがトルク重視で、完全にオフロード仕様 超ローギアードで踏み込まないと出足がまったりなのに、 踏み込んだままだと3速辺りからドッカンターボになる 慣れればアクセルワークでコントロールできるけど、かなり癖があるね。