スカイラインクロスオーバー12【EX37】

>>931 いや、アマゾンじゃないけど検索はとっくにしてるんで。
調べたものの、無知なせいでスカクロのバッテリに適合する規格の充電器を特定する
のに苦労してます。
適合電圧、適合容量、オープンバッテリー、シールドバッテリー、ドライバッテリー・・・。

>>932
検索はとっくにしてるのにそんなのもわからないなんて、相当バカなのか？

>>933 あなたの基準の”相当”がどの程度かはわかりかねますが、少なくとも
スカクロのバッテリに適合する充電器を自信持って特定できない程度にはバカのようです。
そんなに頭がいいのならぜひ教えていただけると助かるのですが。

>>932
OptiMATE 6 オプティメイト バッテリー 充電器 15-240Ahのバッテリーに対応

これは実際アマゾンで購入して使用しています。
何も考えず接続して電源を入れるだけ。

容量の問題だけじゃないの？
オートバックスで聞いてみれば？

>>935 ありがとう。セルスターター機能付きを考えてるので同じものにはならないと
思いますが、具体的な製品名があると参考になります。

>>936 多分そんな気がしてますが、80D23Lでググっても似た型番の製品が沢山あって
スカクロ用がどれなのか特定できず、バッテリ仕様がわからない事がもやっとしてる理由です。
この辺りは今週末にディーラーに聞いてみようと思ってます。

しかし、先週の感触からして今週末にもエンジンかからなくなりそうな予感。この時期、
勝った年以外は毎年だ・・・

スカクロユーザーの馬鹿さ加減が露呈するスレになってるぞｗｗ

ｗｗ

そろそろキーレスの電池が切れて来た
気がつけば車検間近
次に何に乗ろうかなあ…

買い換え組がだいぶ増えて、このスレもすたれるのかな
ちょっと寂しいな

別に廃車になる訳じゃないから。
中古車ユーザーが増えるだけ。

海外の2014年モデルからインフィニティQX50って名前に変わるのな

ＥＸよりはいい感じだね

クロスオーバーかレクサスrx買おうと思ってるんですけど、皆さんのご意見聞かせて下さい！
どんな意見でも大丈夫です！

好みの問題だがRXはデザインが最悪、俺的にはハリアーのがマシレベル

走り好きならこちら。
走りの優先順位が低いならあちら側かと。

初代〜現行ロングモデル？のハリアーを仕事上の付き合いで都度乗り換えてきましたが、RXはデザイン的に無理でした。

こちらは超マイナー車ですが、久しぶりにFRの面白さが楽しめるクルマです。

後々の下取りが悪いのは我慢します。

>>947
ものすごくこの車って下取り悪すぎだよね。>>889にもありますが。
オレの５年落ちハリアー以下なんて衝撃受けました。

残価設定で買えば良かったかなぁ。
俺は下取りは悪くないと睨んだんだけど…。
とりあえず5年乗るか。

先日、実車を見たけれどイメージしていたより大きいね。
形だけ見るとハッチバックに近く感じて小さいイメージがあったのかな。

実寸があれだけ小さいのに大きいって???
車幅なんてCX-5より小さいのに（全長も10センチも変わらない）。

この車が大きいのはエンジンだけだよｗ

インフィニティのブランド刷新…とまで言うと大袈裟かもしれんけど、
コレに乗じてモデルチェンジないかね！ないのかね！

日本だけでみれば次モデルが出るか考えるまでもなくやばいけど、
欧米のおこぼれを期待！

皆さん次は何を買います？

MACAN

モデル末期に出るであろう、スカクロ特別仕様車を買う

今日初めて自分の以外でセラミックブルーのが走っているのを見かけたわ。
来年は何か良いことがありそうだ。

>>889の買取価格って何年乗ってで走行距離はどれくらい走ったものなんだろう。
車両価格最低420万でこの価格は衝撃的だな。

高く買い取ってもらいたいなら、次も日産車に乗り換えるしかないだろうな。
でも次は国産乗りたくないからなぁ・・・。

アメリカではどういう層を狙ったくるまなのだろうか、そして実際に買っている層は？

中古車乗りなんて増えないと思うけど…
そもそも中古車の絶対台数が少ないから
若い奴なんて乗ろうとも思わないんじゃない？
それこそハリアーとか乗りたいだろうし
他のユーザーと被らない所がスカクロの良い所じゃないの…

ハリアーよりこっちに乗りたい
トヨタのナビ周りが嫌い
中古高すぎてティーダにしました

トヨタのナビはなんであんなんなんだ？

>>889 車内でおならしてないなら＋１０万で買うわ。

>>959
一応インフィニティのエントリーモデルという位置付けで、
女性向けの高級志向のコンパクトモデルという位置付けとの記述が
何処かの自動車雑誌に載っていた記憶がある

とりあえず、名前換えてくんないかなぁ。
インフィニティＧクーペもＱ６０とかになるらしいから。

もう終わりにすればいいんじゃない？
この車、終わってる感が漂い過ぎてる。

プレミアつくだろ

>>964
うわあ、難しいところ狙ってたんだな。
よく日本に導入したものだ。日産の英断に拍手を送りたい。

欧州仕様のＤは導入出来ないの？

出来ないんじゃなくてしない。
需要が無いんだもの。そんくらいわかれ。

今日一台見た、月に一台見たらいいとこ。
初期のオーナーはもう乗り換えてるの？

年末年始の帰省で往復1200km走った。
往路では足柄SA、復路は草津近辺で仲間を発見した。
やっぱり、マイナー車だね。

新東名を初めて走ったが、楽しかった。

インフィニの弱点は女性層が弱い事。だからこのEXやGコンバチが導入された

ニッサンの車は相変わらずドアミラーがダメだな

シートヒーターは座面だけですか？ 背面にヒーターは入ってますか？

>>975
あまり意識したことなかったけど、背中も暖かかったような気がする。
覚えてたら今夜乗る時に意識してくるよ。

>>975
背中もあったかいよ

シートヒーターの件、丁寧にありがとうございました！

夏のためにベンチレーションほしかった

Ｑ５０カッコ良いな。
スカクロの買い取りが低そうだし、また日産車になるけど、乗り換えようかな

もう？金あるな〜