【986】ポルシェボクスター 32台目【987 988】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 08:26:56.27 ID:xRUc1IBw0
2get
3!
ボクスターの白って一番上品でカッコイイよな?皆もそう思わないか?
黒 男らしいがイカツイ
銀 いちばん自然だが無難すぎる
赤 カッコイイが経年劣化が気になる
ガンメタ 色気あってカッコイイがボクスターらしくない
白なんて一番つまんない色じゃん
ボディの抑揚も出づらいし
たかがメタリック塗装なのになんであんなに高いんだ?
あれじゃソリッドカラーしか買う気がおきない。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 15:19:12.38 ID:TYxfTlvV0
メタリックは塗装コストが少し余計にかかるでしょ
だったら、販売価格はそれ以上に高くするのが商売の基本
987までは白が一番だと思ってたが、981のシルバーは綺麗だと思った。
サイドインテークが深いからか、白だとインテーク奥の黒い樹脂とのコントラストがきつい。
かといって同色塗装するとのっぺりするように見えるし。
現物で見てないからなんとも言えないけどね。
ロールオーバーバーとミラーは同色塗装したいかも。
色は好み。
正解はない。
自分の好みを他人に押し付けてもな。
金があるならユニクロのTシャツみたいに数色買っとけとしか言えない。
911欲しくてもボクスター・ケイマン経由してからの方がいいよね?
今34歳です
911が欲しいなら、最初から911買えばいい。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:05:35.31 ID:/39vEVd/0
GTシルバーになるな
40万はちといたい
普通のは色味が付いてるから夜は最高にゴージャスになるが
昼は・・・
中古もGTシルバー狙いが増えるかと
あと右ハンって中古で人気なんだね
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 19:19:34.10 ID:xRUc1IBw0
オレはプラチナシルバーメタリックにする
濃紺にしたいところだけど、シルバーで帆はブルー
GTシルバーと、プラチナシルバーって、どんな感じに違うの?
それならあの値段も仕方ないな。
5層だろうが7層だろうが、表面のクリア塗装とその下のカラー層さえ同じなら
外見は同じに見えるだろうと高校の頃まで信じてた俺には痛い話。
(普通は小学生までに気づくらしい)
理屈は知らんけど、塗装の枚数が違うともうまったく別物なのな。
同じ色でも軽自動車と高級セダンでは見え方がまったく違うし、コーティング
とかに無駄金使うくらいならGTシルバーにした方がトータルで見た値段も安いし
満足度は段違いだと思う。
というか、色番同じなのか。<GTシルバーとプラチナシルバー
18 :
sage:2012/07/27(金) 10:08:42.41 ID:/aYGrTL90
>>17 スペシャルカラーはえらい納期がかかるらしいよ。
スペシャルカラーってある程度受注が集まらないと
生産しないらしいですね。
納期が未定になるようなスペシャルオーダーは意外に営業的には歓迎されない。
吊るしで一台買った上でオーダーするならいいけどね。
人気はやはり白と黒みたいだね〜。
それにしても、早く納車してほしいもんだ。
桜吹雪の中をドライブできるかなぁ・・
ならプラチナシルバーだな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 04:35:01.79 ID:9gnca3aF0
生産枠決まったよーー。
年内納車確定です。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 07:05:54.73 ID:hIrThtSp0
>>23 今の時期だと9月生産枠かな??
ぼちぼち6月〜7月初旬注文組が、生産予定確定し始めてるみたいだね。
冬にオープンカー来てもなぁ
春納車にしてもらうかな
中古で100万前後で売ってるようなボクスターでも走らせられたら嬉しいよな
中古買おうかな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 15:54:08.58 ID:5C6q67JF0
そういう人は幸せだなあ・・・
新車で買ってもそれほど嬉しくはない。
悩むな。
今買うべきか
新車が発売されてそのお下がりを買うべきか
SLKは発売直後から中古が市場に流れてきてたけどボクスターはそうは出ないでしょ。
試乗車や展示車なら1年後ぐらいに各ディーラーで1〜2台例年放出されるけど
新型だし限りなく新車価格に近そう。
お下がり=987だ。
最近987もね下がってきたし、もう1年で100万下がると思うんだよな
911の涙目モデルは凄い安いな。若干迷う
涙目は黒歴史
頭金200万
500万ローンで突撃する契約社員か派遣社員いますか
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 17:48:56.22 ID:CGb0IQEg0
おれは993の見た目が一番嫌い
なみだ目はそんなに嫌いじゃない
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 17:49:31.86 ID:CGb0IQEg0
>>34 年収800万だけど、独身だし貯金3000万あるから一括で買います。
SのPDKでオプション込み900万で、貯金減るけど普段全く金使わない
からいいでしょ?
>>37 契約社員か派遣社員で年収800万って凄いな!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 18:28:36.38 ID:CGb0IQEg0
うちで雇ってたので1000の子もいたよ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 18:48:27.10 ID:FUacCMb50
フェラーリ買えない負け組どもかわいそう(笑)
お前らゴミクズは軽自動車がお似合いやで(笑)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:10:30.92 ID:kk9n6GXrO
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:24:54.25 ID:7VS+hrVn0
>>40 契約社員か派遣社員いますかの問いに答えてたからそうかと思ったんだけど違うのか?
頭の弱い人かな
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 20:08:05.62 ID:CGb0IQEg0
46 :
sage:2012/07/29(日) 18:38:51.35 ID:UQw2am/q0
新型はホロ閉じた状態がかなりよくなってるな
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 01:07:21.49 ID:G+7pT9uk0
いや、悪化してるんだが・・・・。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 01:07:44.53 ID:G+7pT9uk0
おまえ本当に乗ってるの?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 01:09:15.37 ID:DKT5fn3C0
新911カブリオレの幌は完全にクーペスタイルだね
ちょっとやりすぎなきもするけど
>>49 まぁ後方視界は悪くなってるけどさ
2レスもするなんて随分必死だな
新型買うお金頑張って貯めな?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 07:05:07.94 ID:G+7pT9uk0
現金で楽に買えます。
>>46 オプションほとんど付けてないんだね。
Sだからスポクロもいらないのかな。
それにしても、19インチのデザインは個人的にイマイチだな・・
ちょっと悩む・・
素標準の18なんかもっといまいちだよ
正直買う気失せる
>>53 20インチだと、15000Km 走行後タイヤ交換に30万円必要とPC で聞いて、19インチにするつもり。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 09:34:04.75 ID:P6Rs8nqQ0
30万で足りるんだっけ?
ブレーキすかすかでかっこ悪いよ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 09:35:54.26 ID:P6Rs8nqQ0
>>56 ソコなんだよね。
試乗車の20インチ仕様見て、特にリヤがスカスカになってるのが・・
とりあえず標準にして、あとで社外で好きなデザインのヤツに変えるのが良いのかな。
てゆうか、P用の社外ホイールなんて選ぶほど数はないけど・・
サイズは18でいい
ホイールがダサいだけ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 12:49:54.78 ID:+bjvlC9M0
ポルシェ初心者ですが、ボクスターSもケイマンSも価格も
最高出力もさほど変わらないように思えます。
ケイマンというのはどういう意図で開発されたものなのでしょうか
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 12:50:44.22 ID:P6Rs8nqQ0
乗れば分かる
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 13:20:46.76 ID:+bjvlC9M0
要は派生車種なんですね。
ちょっと調べるとなんとなく分かりました。
すいません。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 13:26:25.59 ID:P6Rs8nqQ0
>>63 アミータが売れまくってるのを見て
550スパイダーの後継を開発。
結構売れたんだけど、オープンは嫌だって人が多かったから
クローズドも開発。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 13:28:30.89 ID:P6Rs8nqQ0
ミアータだっけw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 19:11:34.63 ID:40IhmrAV0
aquablueってどんな感じでしょか。
実車見られた方いますか?
左ハンドルにしてもいいのかな・・・・
運転怖いよ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 21:52:14.03 ID:r7qbjJdU0
ふと思ったんだけどボクスター個人一括購入位で税務調査入ったりしないよね?
詳しい人叉はお土産持っていかれた人いませんか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 22:29:19.14 ID:H1RCrz7qO
法人で購入?
1000万以下なら車種は関係ないと聞いた
>>68 個人で買うならガヤルドでも平気でしたが。
ボクスターごときでそんな心配皆無ですよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 06:12:42.45 ID:wWojU6FF0
>>67 自分も最初はそうだったけど、スグに慣れるよ。
でも、あまり不安ならRHDにしたほうがいいよ。
せっかく買うんだったら、何も不安要素無い方が気持ち良く乗れるじゃない。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 09:42:59.11 ID:Q9uUgZBO0
>>69 ですよね。やっぱり一千万円位からですよね。
>>70 ガヤルド…うらやましいですねー!凄い!流石にガヤルド位新車一括購入出来る様になれば一目置かれそうですけどね。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 11:58:30.65 ID:S4z1XOhG0
ネタと言われるかもだけど、
法人で4000万以上の車を買ったあと税務調査入ったけど土産無しだよ。
車よりもっと大きな物吊り上げたいようでしたし、
会社の規模とか税務署の管轄の方針によると思うけどね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:12:12.98 ID:5yIpfwZo0
唯一気になるのが向こうの規制ぎりぎりに設定されたらしい
EXSAUST音かなぁ。
結構でかい。
自分や走ってるときは気持ちよさげですが、近所がちと気になるなぁ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:52:47.25 ID:T79OZIgS0
それにしてもバブリーな値段設定だな
もう日本人はたいして金持ってないんだぞ
ブランドメーカーが安売りしだしたら2流に落ちちゃうけどw
輸入車がもし安くなると国産もさらに安売りを余儀なくされて
永遠にデフレ脱却できないだろうな
オモチャに700万かけると考えれば高いな。
だが生き甲斐とか生きる楽しみとして700万かけると考えれば妥当か・・・。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 19:37:22.22 ID:INYcTl/30
高い安いなんて人それぞれ。
書くだけ無駄。
収入も蓄えも環境もばらばらの人間に一概に700万がどうのと
言ってみても無意味。
スレの無駄。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 19:55:21.02 ID:sJbdPcuz0
端金だしゃ買えるモンに生き甲斐は大げさ
あくまで道具だし米じゃカレラだって600万そこいらで買える
トイレで糞するようなもんだ
最近年のせいかどうしても欲しいという気持ちが薄れた
なんとなく悪くないなぁ買ってみるか、くらいの物欲しか湧かん
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 20:04:27.30 ID:sJbdPcuz0
米の知り合い通じて輸入してもいいんだよ
貿易業してるから通関も乙仲も知人だから喜んで手伝ってくれるが
全てがマンドクセ
二十歳くらいの若造のころはいま思えば異様に欲しがったな
無理なローン組んで32R買ったな
納車が待ち遠しく当時すごい喜びで鮮明に脳裏に覚えてる
>>81 俺も欲しいものがなくて困ってた。
ネットで「何か欲しい」と検索ワードにしてググったり。
でも久々に981は欲しいと思ったぞ。
もちろんもう注文して納車を待ってる。
「待つ」なんていうのも久々だからこれも堪能してる。
>>75 売り上げどれくらい??
400万ってロールスロイスとか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:10:08.64 ID:B4f/9em40
>>75 大型重機って落ちじゃないよね〜クレーン車とか
86 :
陽気な名無しさん:2012/08/01(水) 00:41:00.08 ID:22S2p3xn0
>>83 似てるかも。
忙しいばかりで夢も希望も無い人生。
で、ボクスター乗ったら少しは楽しいかと思ったんで800万払うことにした。
しかし日本の公道で本当に楽しいのかやや不安。
>>78 そんな理屈でデフレ脱却できないようなら、アメリカはどんだけ酷いデフレ状態なんだと。
日本車も欧州車も韓国車も、アメリカでの価格は非常に安い。アメリカに工場がある物なら
現地生産でコストを下げたと言えなくも無いが輸入車も軒並み安い。
アメリカでは安く売ることで大量生産しコストを下げると言っておきながら、日本にある
同じ工場で作られた日本向け車両は高い値段で販売する。そして車が売れない、日本人の
車離れだと嘆く。アホでしょう?
コスト割れしてまで廉価販売しろとは言わないけど、北米価格までなら今のままでも利益が
出る値段。その値段で売れば間違いなく今より売れるし、アメリカで日本並みの価格で売れば
絶対に販売数は落ちる。
逆に車の値段を落とせば他に回せる金が増えるのでデフレ抑止効果になるという研究もあるし、
極端を言えば1000万円の車が一台売れるより330万円の車が三台売れた方が景気刺激効果は高い。
ふむふむ
何この悲しいスレ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 17:09:26.11 ID:ftIawasx0
皆さんオートエアコン付けましたか?
俺はどの車でも殆どオートは使わないので付けずその代わりシートヒーターとベンチレーター付けました。
>>91 自分で気に入ってるならそれで良しのせこい仕様がまた一台増えました。
オートエアコン楽なのに。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 19:02:11.90 ID:2VraaaBI0
私はオートエアコンつけませんし、もちろん、
シートヒーターもベンチレーターもつけません。
実際、ベンチレーター入れて試乗したけど、
まったくわからないぐらいの効果しかなかった。
自分の車の装備として体験したことない人は仕方ないんだろうが
アレはねぇ、長距離乗ったらすんげー効果あるんだよ
背中やもも裏、お股のムレムレも殆ど感じないくらいに
まぁチョイ乗り試乗じゃそんなの分からんよな
オートにしといて冷えすぎたりして結局手動で調整するのはよくある
ヒートヒーターが一番使える
そりゃ、ヒーターはヒートするからなw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:25:40.07 ID:2VraaaBI0
>>94 >お股のムレムレ
人並み以上にお股がムレムレの君みたいなインキン野郎
には必須ですね。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:12:56.05 ID:9hCuOSJx0
>>98 つーか、デブだろ
オレはベンチレーター使ったことないぞ
ついでにシートヒーターも使うシチュエーションはない
よっぽど冷え性とか汗かきじゃなければ、両方不要
オートエアコンは要るな
どのクルマも一年中かけっぱなしで、ほとんどいじることがない
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:21:15.01 ID:wN1B6BMj0
▽実燃費
トヨタ プリウス 22.0km/l
ホンダ インサイト 21.1km/l
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:24:01.56 ID:2VraaaBI0
デブのボクスター乗りは相当痛いですね
102 :
94:2012/08/01(水) 22:26:29.83 ID:MV1DVKwG0
残念ながらデブじゃないよ
むしろヒョロだ
>>101 ほんっとに悔しかったんだねキミw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:27:10.00 ID:2VraaaBI0
ヒョロのお股ムレムレ・・・
ほとんどの車でオートエアコンは有効なんだけど、車がオープンだからな。
オープン状態ではオートエアコンの動作がとんちんかんになるので、
結局自分で設定することになる。
例えば気温が23度を切るとオープンでは肌寒く感じるようになるが
こういう時にヒーターをガンガン効かせてくれるようなオートエアコンはない。
暑い時にエアコンが動作しても、文字通り焼け石に水だし。
ということでクローズド車ならオートでもいいけど
オープンカーはマニュアルにも一定の価値があるように思う。
ちなみにシートヒーターは冬場は毎朝使ってる。
通勤に使ってるので。
シートヒーターは冬場もオープンで乗る人はあった方がいいだろうね
自分は平気って人でも隣に乗せる女性のためにも着けたほうがいい
女性は冷え性な人が多いから
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:51:46.06 ID:2VraaaBI0
冬場のオープンはともかく、隣に載せることになりそうな
上品な美女がいるので、シートヒーターは考慮します。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:52:04.99 ID:iQ8Rf61X0
シートヒーターはいらない
ハンドルヒーターだけでよい
認定中古車の装備見るとシートヒーターが一番人気っぽいぞ
BMWのコンフォートパッケージでベンチシート付いてたけど
スイッチ入れると皮臭くてやっぱり効き目が弱いな。
昔買った2千円ぐらいで売ってるシガライターから電源取る安っぽい奴はけっこう涼しかった。
ボクスターは付けるといくらすんの?無いよりはいいと思うが値段しだいかな。
シートヒーターは暖かくなるまでがとても早いのが良い。
ボクスターは水路が長いので温もりにくいからなおさら。
15分ほどの通勤だと、着いた頃にようやく温かい風が出始める。
内野は標準シートだがアルカンタラの座面だけでなく左右の合皮の
部分まで暖かくなるのも良い。
ハンドルはヒーターよりクーラーが欲しい(笑)
そもそも樹脂やウッドでないので冷たさはあまり気にならないけど、
アルカンタラ巻ならもっと必要度は低いかも。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 01:28:53.95 ID:ei/r5stZ0
宮城はハンドル冷たくて手袋無いと冬の朝はムリ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 02:03:58.99 ID:SK4j8VIs0
ベンチレーター16マンだけどとりあえず付けてみた。黒のパーシャルレザーだからかなり暑くなると予想して付けた。
991のシートベンチレーター体験して結構スースーして良かったので付けたyo!
今11月生産分位まで確定してきているみたいだね。フェア1日前に注文確定した俺のはいつになるんだぁ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:06:38.90 ID:8ZxkuqQB0
>>110 >ボクスターは付けるといくらすんの?
16万4千円ですよ。
>16万4千円ですよ。
ただし標準のシートには付かないしシートヒーターもセットじゃないと
ダメだから素の状態からは合計で43万2千円必要。
パーシャルレザーシート 19万4千円
シートヒーター 7万4千円
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:23:36.94 ID:8ZxkuqQB0
43万2千円・・・
デブかヒョロのお股ムレムレ以外は必要なさそうですねw
あ、隣の女性のためなら・・・
>110
ベンチシートというと、タクシーによくあったアレかと思う。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:34:44.46 ID:3noLybyY0
女の子乗せるならベンチシートの車に乗り換えないとね
シートヒーターはオープンカーのマストアイテム。
これだけは付いてないと査定が下がるそうな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:59:51.87 ID:+6sJsKoY0
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:21:52.55 ID:SK4j8VIs0
みんからに8月1日発注の8月末に納車と言う方がいるけどこれなんなの??
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 01:59:10.39 ID:Crm7XTeZ0
女性からは2回目から却下されるな
ぶっといサイドシル跨いで低くて狭い手荷物の置き場は膝の上
ピザが乗り込むには毎回きつ過ぎる
スポーツシートは諦めよう・・・
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 07:10:10.02 ID:ObXTcyd20
>>119 俺も、シートヒーターは査定でオプション金額分上がるから
実質ただだってセールストークなのか知らんけど言われて付けたよ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 09:13:48.25 ID:dDtKp3Oy0
試乗車のベンチレーションシートがとても快適で
たしか16万くらいしたけどつい選択してしまった。
なんだかんだでオプションで158万にも(涙)。
>>121 ディーラーの見込み発注分でしょ。
大きいディーラーなら数台は初期在庫してたはず。
シートヒーター+ベンチレーションシートは足車に付いてるけど
夏も冬もホントに快適
981に乗り換えるときはシートヒーター&ベンチレーションシートのopは必ず選ぼうと思う
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 14:30:27.83 ID:ZigX9MMr0
43万2千円でも?
>>125 見ると左のミッションだけど、
ミッションなんて見込み発注するの?
>>127 そのオプション価格が高いと感じる人は付けなきゃいいだけの話
自分はあの快適性を知ってしまったから高いとは思わないし
選べるのなら必ず付けるよ
>>128 俺の担当の店にはPDKが3台とか言ってたな。
けどそれなりにMTも需要はあるだろうし。
MT率だいぶ下がってるだろうけど2割としても5台に1台位は入れるんじゃ?
で、売れなければ試乗車に回すとかか?
991のMT試乗車はあったな。
詳しいことは店で聞いてくれー。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 22:10:58.35 ID:fJdq6yuV0
MT比率は1割以下だよ。
>>128 ウチの店にはMT LHDの展示車あったぞ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:37:35.61 ID:/eQwRd1M0
オレの足車のベンチレーションシートは今一だな。冷える部分が俺の感覚に合わないし、
しばらくすると冷えすぎになる。セットしなおしてもらったが余り変わらない。
僕スターのベンチシートはどんなものか、使ってる人よろしく。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:50:08.95 ID:ebIrzOSR0
スポーツシートプラスって標準シートに比べてタイトになるの?
自分には標準シートでも十分タイトなので。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:27:28.49 ID:TA7BaVK30
でぶは乗れないボクスター
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:48:37.89 ID:xK537R4g0
デブには乗り込むのが一仕事だお
ベンチレーションは国産車とそう変わりがないな
若干利きが弱いかも
3000円の社外品が一番風が強いお
音うるさいけどエアコン上下にして冷風吸い込ませるとデブにいい塩梅
おいおい、デブが乗り降り大変って、どんだけのデブを指すんだよ。
俺もデブの部類だが、ぜんぜんそんな事ないぞ。
現役時代の小錦を指すなら理解できるが、普通のデブ(この表現が正しいかは知らん)だったら、
そんなに辛くないと思うが・・?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 18:25:46.19 ID:ebIrzOSR0
勝手にデブにしないでくれw
身長180あるからガタイがいいのよ。
ドイツ人なんてみんなでかいのにあのシートで良いのかね?
audiに乗り換えました。さようならこのスレ
>>139 この数日ここに居ついてるage厨はスルーするがよし
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 18:41:57.47 ID:1kXgK70Z0
今時あげとかさげとかワロスw
自分はガッチリ体型だけど少しきつく感じたよ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 19:09:21.66 ID:ebIrzOSR0
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 21:24:31.91 ID:J5EVUnCA0
ポルシェ買った時の年齢いくつよ?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:12:33.70 ID:1kXgK70Z0
37
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:17:03.91 ID:TA7BaVK30
たぶん50で手に入れることになる。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:20:29.86 ID:1kXgK70Z0
なんで?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:59:10.96 ID:J5EVUnCA0
まだまだポルシェへの道は遠いよー
2chでの自称ガッチリ体型=ピザ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:23:01.76 ID:M6JFMdqC0
>>143 俺もトレしてて誰が見てもマッチョて言うレベルだけど普通のシートでも少し窮屈に感じたよ。特に後背筋辺り。
そんなんでスポーツプラスシート、クレスト入れるの諦めた…堅太り系の人や太ってる人はかなりキツいと思うよ。
それと俺は30で入僕納車待ち
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:30:50.96 ID:TA7BaVK30
25で中古で986買って、サーキットに持ち込んで楽しんでます。
腕がついたら981をと思ったけど、
お金ないし、嫁もいるから、次はボクは無理かなと思ってるこの頃。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:25:29.36 ID:cp3P/rQ20
>>153 お前の状況なんて誰も興味ねえからいちいちレスしなくていいよ。
後、金なくて買えねえんだろ?
ならもう来なくていいから、邪魔だし。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:26:56.04 ID:nB5M8Bu2i
と、邪魔者が申しておりますww
156 :
僕スター:2012/08/05(日) 14:08:24.27 ID:roIBaooP0
セカンドカーとして購入し、休日以外は乗りません。
購入理由は非日常を味わいたというのが前提です。
その上で白と黒は論外でした。
157 :
僕スター:2012/08/05(日) 14:11:02.80 ID:roIBaooP0
私としては新色のマホガニーに物凄く惹かれました。皆さんはどう思いますか?
パワー至上主義でもないですし、金銭的にも予算は900万円でした。
158 :
僕スター:2012/08/05(日) 14:13:08.42 ID:roIBaooP0
オプションが高すぎて素のボクスターでPDKを選び最低限のオプションをつけると軽く850万を超えたのでSを購入するのは無理だと感じました。
山とかを走るなら2.7でも大丈夫ですかね?
初めてオープンカーに乗るので不安が大きいです。皆さんよろしくお願いします。
山を一人で走るくらいなら2.7でいいでしょ。
十分気持ちいいよ。
オプションは何をつけたの?
161 :
僕スター:2012/08/05(日) 18:20:57.13 ID:roIBaooP0
レッド
インテリアカラーカレラレッド
エクステリア
ダイナミックコーナリングライト
シートヒーター
ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)
ホイール
20インチ カレラホイール
スモーキングパッケージ
オートエアコン
レザーインテリア
162 :
僕スター:2012/08/05(日) 18:24:24.73 ID:roIBaooP0
メイン何処はこれくらいです。とにかくインテリアのカラーが
70万円を超えたのと
オートエアコンがオプションなことにびっくりしました。
ほんとに何も付いてないですね(笑)
これって最低限のオプションって感じじゃないのでは?
まぁでもいい感じ。
俺ならあとBOSEかな。
164 :
僕スター:2012/08/05(日) 18:37:50.33 ID:roIBaooP0
BOSEはつけてないですね、でもやっぱりつけたほうがよかったと思います。
非日常的なものがよかったので色はどうしても白と黒以外に拘りました。
165 :
僕スター:2012/08/05(日) 18:42:36.57 ID:roIBaooP0
冬場にオープンにしてもエアコンをつければ驚くほど暖かいと
聞いたんですが、本当ですか?
スポーツエグゾーストってもう注文できるようになったの?
煽るつもりはないんだがBOSE付けて何聞くの?
いい音響システム入れても背中のすぐ後ろにエンジンと屋根オープンで
すべてムダになるような気がするんだが…
168 :
僕スター:2012/08/05(日) 19:22:23.79 ID:roIBaooP0
そうですね、あれば嬉しいかなと・・・
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 19:23:31.67 ID:Wt4+K5aI0
オープンにしてエンジン音や風切音が聞こえないぐらい大きい音で音楽を聴くと最高だよ!
BOSEは低音が強いからそういう聴き方に向いてると思う。
170 :
sage:2012/08/05(日) 19:44:32.56 ID:V1TTQBua0
>>164 BOSEは音質はほとんど変わらないよ。
主な効果はどの位置でも音の中心になること。
素ボクに20インチはいらんかと
18で充分すぎる
あと赤×赤ってかなーり目立つぞ〜w
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:25:02.24 ID:OJZJnINr0
赤は飽きると思います、そしてか・な・り目立ちますよ!
>172
カッコ悪・・
神戸ですか。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:16:52.92 ID:gQ/Dd7K10
シートの後ろの幌の収納部が
だらーっとして見えるんだよな
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 22:06:00.71 ID:A4Lwrc3P0
というかこのクルマってオーディオはナビに付いてるデッキか
ボーズったて10万じゃ名前だけで安モンのウーハーとアンプ足しただけだろ
サウンドシャキットかませてスピーカー交換とデッドニングした方がいい音するべ
>>176そうなの?じゃ俺の耳がおかしいんだな。かなりお得だと思ったんだが。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:32:37.46 ID:l8Xi1Eel0
ローダウン
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:09:36.66 ID:Em95MdQh0
これ、ローダウンしてるのか・・・
わからなかった。鋭い鑑識眼ですね。
水戸ナンバーは恥ずかしい
>178
だってガキっぽいじゃない。全体のデザインが。
妙に力んじゃった感じのヘッドライトとか。
で、神戸じゃなくて水戸か・・たしかに。内装も納豆色だし。
ナンバーが981w
ヘッドライトは987の方が良かったな
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 01:56:31.43 ID:4YkYmLAR0
今日PCより9月生産枠確定の連絡あり!
右のPDK、フェア直前発注です!当初PC曰わく納車は来年2月頃で今年中は多分ほぼ無理だとの見解でしたがキャンセルとかあったのかなぁ??楽しみだなぁ!
ローダウンしたい…
ダウンサスのお勧めはどこ?
まあ若者向けだな。純粋にかっこよさだけ追求した感じで
だがポルシェって元からこんなんだったので嫌なら大人のメルセデスとかに乗ればいいんじゃないか
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 08:03:57.31 ID:Em95MdQh0
>>186 >ローダウン
好きこのんでDQN仕様にするこたあない。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 11:01:52.14 ID:MymrDQd30
ステアリングスイッチって付けた方がいいかな
オーディオの操作がしずらそう
新型の赤はカコイイ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 13:15:13.86 ID:uMKUF6C70
>>185 9月生産で来年2月納車って、脳内もいいとこ。
9月生産であれば下旬だとしても間違いなく年内納車確定だしw
192 :
僕スター:2012/08/06(月) 13:17:41.29 ID:48WrBFMP0
マホガニーメタリックはどうですか?
>>191 当初は2月だったのが9月に生産って話でしょ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 13:49:50.54 ID:4PU6jTOL0
>>193 ですです。
馬鹿は日本語が読めないらしいですねw
12月中には納車可能との事です。
>>185 前に「納車は来年」って書かれてた方かな?
私も右PDKで9月生産です。けっこうキャンセル繰り上げ
あるらしいですよ。何にせよ良かったですね。
9月生産だと基本11月納車らしいです。
ただ9月下旬生産だと12月になってしまうかもしれませんね。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 14:34:41.84 ID:4YkYmLAR0
>>195 こんにちは!そうです。PCは頑なに年内は無理だと言っていたのでまさか貴方が言うように早くなるとは思ってもいませんでした!サンキューです!!
素なのでキャリパー塗装もお願いしてますのでそれで二、三日プラスかなぁ。
しかし、そんなにキャンセルする人いるもんですね?キャンセルの場合違約金とか発生しないんですかね??
そりゃ早くても来年納車とか熱も冷めるわ
ポルシェといってもボクスターだしオープンカーは他にもある
>>196 全部が全部キャンセルってことでもないと思いますが、
ディラーの方に「枠空いたよ」と急に連絡が来るらしいです。
担当と良い関係を持っているとサッと入れてくれるのかもしれませんね。
運もあると思いますが、担当とそういう良い関係を作った196さんの
人柄もあるんだと思います。
色とかSか素かとかハンドル位置とか
製造ラインに通すのに一定数のオーダーが入った順だからな
早くなるのもあれば遅くなるのもある
同じ仕様を作った直後のオーダーなら長くなるし
もしかしたら予定ほど売れてないから早いのかもな
基本的に納期は長めに言っておかないと後々めんどくさいのだろう
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:21:08.54 ID:pHqE3I6f0
Dark blue,Aqua blue で決断できない・・・・・
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:21:02.42 ID:5lMtscAb0
線量見ると水戸でオープンカーって・・
>>200 俺もその2つで迷ったよ。結局darkにしたけど。
darkはちょっと暗すぎる気もするが一方aquaは光が当たると派手すぎる気もした(991と987の実車見ての感想)
darkなら明るい内装、aquaなら暗い内装がよさそう
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 21:22:32.29 ID:pHqE3I6f0
>203
全く同じです。せっかくスポーツカーだから
ちょっと派手にしたい気もするし、ダークの方が落ち着いてるようにも
思えてきて・・・・
内装はベージュがいいのですが、これも手入れを考えると
グレーあたりが無難なのかなぁ、、と眠れない日々が。笑
ところで、トップなのですが、黒を選ばれましたか?
一番無難ぽいのですが、youtubeで見たブルーにbrownトップが意外と
気になりだしたりもしてご意見をお願いします。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:32:46.54 ID:oBC8QlSrO
僕オレンジツートンのフルレザーに一目惚れしたクチ
ホワイトに非常に映える
あれこれ考慮してるうちに結局気軽に乗れるつまらない内装に
黒にオレンジステッチが眺める分にゃ最高なんだか
>>204 黒にしたけど、987と同じ茶幌であれば結構落ち着いてるのでそれもいいと思う。
でもaquaに茶幌だと色味のコントラストが少しきついかも
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 23:41:48.96 ID:ALrxUZ7Z0
プラチナシルバーに、幌は黒? ブルー?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 23:43:43.13 ID:5lMtscAb0
黄色安っぽいな
スイフトイエロー?
今のポルシェって緑とかピンクとかないの?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 05:47:38.97 ID:0Xh1StNI0
>>212 純正にはないけどカスタムで何色でも塗ってくれるじゃん。
ろりキャラがパンツまるだしの痛車仕様にしてくれとか頼まなければやってくれるはず。
下品の極みだと個人的には感じるが、金ピカのオール金メッキ仕様のポルシェもあったような?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 12:04:51.78 ID:AQgMcKId0
確かにアクアとブラウンはイメージ的にはきつすぎる気がしますよね。
でも、youtubeで見たのはダークではなくアクアのほうだったような。
まあ、映像を通しての印象でしかないのですが、ブラウンもそう強く
感じずいい感じでした。
悩む。。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 14:06:35.61 ID:AQgMcKId0
↑
>206が抜けてました。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 14:34:31.26 ID:bqbHuOob0
>>198 サンキューです!こちらは地方のPCですが担当がいい人ですよ。
因みにスポエグの認可が降りた様ですので付けてもらいます!
年内となるとすぐなので楽しみです!
>>215 youtube56秒の手前と奥がdarkとaquaかな。どちらも黒幌
内装ベージュなら茶幌ありと思うがグレー内装とかだと微妙かな。
aquaで茶幌なら赤内装くらい行きたいかな。
外装無彩色なら茶幌に無彩色内装はあり(実は今乗ってる)
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:38:11.79 ID:exQR/NKL0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:40:25.54 ID:exQR/NKL0
↑
また抜けてしまった。
>219
です。
このスレでは人気がないが黄色に青幌なんてどうだろう?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:49:19.51 ID:IqMvBUf70
そういうのがいいとはわかっているけど、いかんせん黄色は
目立ちすぎる
買ってから一ヶ月くらいは非日常を楽しめるんだけど、それ以降は日常なんだよなぁ
余り派手だと、気持ちが冷めたあとこっ恥ずかしいよ
>>224 僕一台だけなのかい?他に所有してないの??
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:46:53.24 ID:H75agr9E0
そういう内容じゃねえだろw
日本語苦手かよ
227 :
l:2012/08/08(水) 00:08:54.12 ID:MKcHHY0N0
長く楽しむなら無難な色のがいいかもね
変にいじるとバランスが悪くなりそう
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:39:45.19 ID:LPoJsZah0
>>224 >買ってから一ヶ月くらいは非日常を楽しめるんだけど、それ以降は日常なんだよなぁ
まさにその通り。その1か月に700万出すか、みたいな話。
日常のレベルが変わったと思え
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 01:24:25.59 ID:MfxnD06H0
ポルシェ商法にどっぷりはまり素で900マソ…orz
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 01:45:00.68 ID:gOv7o3tC0
車格的にZ4、ロードスターに近い
米国じゃ400万も出せば手に入る一般大衆向け
ポルシェというブランドについ構えてしまうが
大げさ過ぎても似合わないきもする
ただ並んだ時はベンツより上でしょうな
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 08:31:46.85 ID:tH6Gwow80
ロードスターに近くて、並んでベンツより上かいな。
ぷっ。
フツーの人の意識は、車種を問わず、高級車=アウディ<BMW<ベンツ<
ポルシェ<フェラーリ、あと知らない、てなとこじゃないかな。
結果、ボクスターは良くも悪くも価格、車格よりずっと高級に見られる。
>>217 ボクスターにスポエグ許可でたの!?
まだコンフィグには反映されてないから・・もうじきかな?
普通の人はポルシェやフェラは高級車というよりゲテモノだと思っている。
ノーマルの18のホイールってなんであんなにださいんだ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 13:21:20.16 ID:gOv7o3tC0
乗り心地多少悪化してもSホイールは最低つけたいね
出来たらカレラS
値段がアホみたく上がっていくけど
20でも硬いとかは無かったね、むしろ良い部類
>>237 後のタイヤ交換代金が問題なんだよね。それとPASMも追加したくなる。
恐らく一般的には
MB>BMW≧アウディ
趣味車という違うカテで
フェラ、ランボ>ポルシェ
ってとこだろう
無駄なものに使う余裕感で趣味車の勝ちって感じ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 15:55:09.33 ID:mC+WrkY30
>>234 間違いなく出てます。既に発注済みでも生産月次第、PC次第では工場取り付け可能ですよー。コンフィではまだですね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 16:28:01.35 ID:4ZIisbsbO
車格的にGT-Rより下
向こうは米国じゃカレラより高い
カレラとボクスターじゃやはり見劣りする
中身は差がないとわかっていても
同じ値段のベンツと並んだらプレミアム感ははるかに強いハズ
台数がないしポルシェのブランドはベンツの比じゃない
フェランボはキチガイ、浪費、品が無い好色家のイメージ
ポルシェは速いが堅実、華のないイメージ
優劣より個人の好みの違いだ
どっちみちオプションほとんど無しMTなんだが問題はSか素かだ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 17:51:45.38 ID:+IH81/et0
素で十分
>>238 PASMなしの試乗車ってないのかね?
街乗りでの素の乗り心地を体験したいのだが
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:02:11.90 ID:pHGCdWG60
中はカレラレッドと思っているのですが、
これにアゲートグレーって合いますかね?
ボクスターの3年後のリセールはどれくらいですか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 00:15:08.99 ID:UOEvS8ck0
下がるからやめとけ
>>246 年間平均走行距離5000km以下として
大凡40〜45%くらいだそうです
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 01:26:44.48 ID:UOEvS8ck0
5000って・・・・。
俺の3年分かよw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 02:01:44.82 ID:raSDJwgf0
ポルシェは実用車なので乗ってなんぼ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 08:40:26.33 ID:U7ayOUYd0
987中古で買って4年後に売ったけど、差し引き230万円のマイナス。
整備費、車検等は別ね。
年間50万程度のマイナス計算だからかなりコスパいいと思うよ。
911系だと年間150万くらいのマイナスになると思うからね。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 08:43:23.17 ID:U7ayOUYd0
節約志向でいくなら
発売後3年くらいで中古で買って4年後に売却ってのが
一番コスパいいと思うよね。
一応マイチェンするけど4年は現行で乗れるし。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:54:09.07 ID:LvZ2eC9F0
初ポルシェなのですが、ノーマル状態で
コンビニやショッピングセンターの車止めで前後
又、コインパーキング(跳ね上げ式)で底部、擦らずに入るものでしょうか?
跳ね上げ式は無理ぽいような気も。
>>254 一般的な跳ね上げ式なら問題ない。(たまに大きいやつがあるが、それは知らん)
コンビニやショッピングセンター問わず、
車止めに前からいくのは危険。(最近の車止めは大きいのがある)
後ろからにするべし。
256 :
僕スター:2012/08/09(木) 11:06:32.16 ID:iyqYrHz20
ほとんど皆、セカンドカーとして購入してるんですか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 11:11:11.17 ID:/IOZ9XKV0
後年に売却したときの価値残存率とか、そんなに減価償却がこわいのならプリウスでもリースでのればいいさ。
>>256 セカンドカーと言うよりも完全な趣味車で実用しようなんて考えずに買いました。
買ってみればちょっとタバコを買いに行く程度でも乗れちゃって結構びっくり。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 11:27:36.33 ID:wDTMxXQh0
往復200から300k程度(高速メイン)を快適に乗る、渋滞はあまり無い
市街地をよく乗る、といった使い方にあっているでしょうか?
ボクスターよりはモデルチェンジ後のケイマンを考えているんですが。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 11:28:57.92 ID:LvZ2eC9F0
>255
なるほど、なるべく後ろからですね。
まあ、短いので余程なら寸止めもありですね。
なんかムラムラしてきた
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 12:12:25.97 ID:cKIkVcwA0
値引き10万しかしないの?
「あ・・あの・・値引きは・・どれくらいイケる??」
なんて、PCで言えないだろう・・
心の中で、「俺から言わせるな!」と目で担当に訴えかけるしかない。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:29:40.37 ID:xCFW462w0
当たり前だけど値引きある程度あるよ。何故値引きの話が余り話題にならないか不思議。本気で購入するなら気になると思うんだが…
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:21:12.08 ID:gIwP8ebI0
値引ボクSで35万。 納車が楽しみ。
PASM って、普段の乗り心地がマイルドになるんだっけ?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:35:43.74 ID:oiKh9QYf0
>267
意外と値引き出るんですね。助かるな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:42:38.87 ID:xzy1R5V/0
ネタにマジレスカコ悪い
271 :
僕スター:2012/08/09(木) 19:08:50.07 ID:iyqYrHz20
値引、10万円はしてくれますよ。私は12万円してもらいました。
Sならもっとしてくれるんじゃないですかね?
メルセデスやアウディのように一割引かせた
人とかはいないみたいです。
レクサス、ポルシェは値引に関してきついですね
272 :
僕スター:2012/08/09(木) 19:17:30.62 ID:iyqYrHz20
ベンツより上とかBMWよりどうとか、結局メーカーではなく車種ですよね
ベンツでもAクラスとS65じゃまったく違いますし、トヨタでもプリウスと
レクサスLSじゃ違いますからね。
新型ボクスターの右ハンドル(PDK)だけど、
アクセルぺダルが真ん中にある感じがした。
室内にはもう少し外側に寄せれるスペースが
あるように思えたんだけど。
991の左ハンドル車は違和感なかったけど、
991/981共に右ハンドル車はこうなの?
(日本だと右ハンドルが運転しやすいからね)
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:57:32.71 ID:xzy1R5V/0
同感。だが、あれ以上右側に寄せると、フルスロットルに
したときにつかえるのではないかと思う。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:01:36.53 ID:kjWoE1UU0
>>266 新型での話しですよ。俺は因みに○十万円値引きでしたよ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 06:29:07.22 ID:OHogNdrG0
>>273 都内での受注の7割以上は右ハンみたいよ。
地方は左率もう少し上がるらしいけど。
なんだか今更左選ぶのってどうかと思うが。
別に右にしようが左にしようが関係ないと思うが・・
本人が気に入ればそれでいいんじゃないの?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 08:04:03.86 ID:qjMQyyQh0
>270
お前が一番だせぇ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 08:26:46.99 ID:OHogNdrG0
>>277 おっしゃる通りだが、日本は左側通行なので右ハンが基本かと。
日本で左を選ぶメリットってなんなのかなって思って。
今となっては左がカッコいい的な信仰も皆無だし、設計が左用的な事も
ないだろうし。
右利きがレフィティー用のドライバーでゴルフするようなものなのかな?
>>279 >右利きがレフィティー用のドライバーでゴルフするようなものなのかな?
そういう事
その左利き用のドライバーが舶来品なんで、本人右利きだけど見栄で無理して使ってる的な
>>273の言うとおり、試乗した時ブレーキがある筈の位置にアクセルが有って
最後まで違和感あった。
自分は左ハン経験無いんで右ハンにしたけど、両方ありだと思う。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 09:58:05.71 ID:oSkPOQwT0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 10:34:18.47 ID:OHogNdrG0
>>280 たしかにそりゃアチャ、やっちゃってるよって感じだよね。
>>279 >設計が左用的な事もないだろうし。
右ハンドル車のペダル位置がおかしいという報告はいまだに出るが?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 12:01:25.72 ID:6QTyj6Fv0
ブレーキの位置にアクセルって、そんな怖い車乗れるの?
とっさの時の急ブレーキちゃんと踏める?
オートクルーズで足離してる状態からの急ブレーキとか。
他の車も乗ってる場合、乗り換え直後とか危なくね?
>279
スポーツカーは右シフト、これ基本ねw
>>285 あくまで現車(後付シートがやや中央にオフセットしてる)と比較した印象で、
アクセルが真ん中にあるという程じゃないよ。
幸か不幸か1台しか乗らないので慣れれば問題無いんだろうけど、正直最初は
慎重に運転するつもり。
右も左も関係ねぇ 俺と楽しまないか
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 13:34:38.55 ID:W0tCIhFv0
オレは右曲がり
ATなら右足で踏む2つのペダルのみ。
もしMTでも左足で踏むペダルはクラッチの1つだけ。
・・という設計になっている時点で左ハンドルを基本に
ホイルハウス干渉を考慮して配置したということの根本的影響がありますね。
この点だけはどうしてもしかたないことかと。
ただ911やボクスターは前にエンジンがないので、右と左との
設計上の難易度は変わらないと思います。大きいエンジンが前に乗った車、
特にFRで左で基本設計されていたら右だとどうしてもしわ寄せがありますね。
まあ今は国際的な車はどちらでも大丈夫なように設計されていますが。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 14:01:11.48 ID:qjMQyyQh0
慣れればオッケーぐらいならいいけど、
咄嗟の場合、踏み間違えるリスクがあるほどなら怖いね。
292 :
僕スター:2012/08/10(金) 14:40:23.38 ID:thUdSbpx0
スポーツクロノパッケージは必要ですか?ちなみに私はつけてません。
理由は車に詳しくないのでよく意味が分からなかったからです。
値引きあるんだ?がんばろーっと。
>>293 何も要求しませんでしたけど5%普通に引いてくれましたよ。
↑新型素ボクです
>>292 そういう理由ならまったく必要ない。
安心しろ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 18:20:31.66 ID:/jUusC/a0
>294
5%は大きいですよね。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 18:25:28.44 ID:6UL87A7di
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 18:34:53.29 ID:OHogNdrG0
>>297 >>294は型落ちのセール品の話だろ。新型で5%引く事は
絶対にありえないから。5%引くんだったら定価に近い人間に
先売るし。せいぜい頑張って20がいいとこ。
300 :
僕スター:2012/08/10(金) 18:47:45.08 ID:thUdSbpx0
>>296 そうですか、ありがとうございます。特に性能があがるという
訳ではないんですね
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:51:35.15 ID:fqvml+CO0
20万引いてくれるの?
>>299 そうなんですか。私は981を買うと決めて
行ったので、特に交渉とかもしなかったら「この値段でいいですよ」とあっさり
引いてくれたので「そんなものなんだろう」と思っていました。
担当の方に感謝しないといけないですね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 20:42:40.91 ID:xDyuCdZ40
とぼけてるだけだって
そうこうしている間に消費税が10%になるわけだが
>>292 スポーツクロノパッケージとスポーツエグゾーストは入れたい。
スイッチひとつで、エキサイティングになるんだろ?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:37:25.53 ID:q//d0pyi0
>>302 おまえポルシェはじめてだろ。たかだか5%引きで買わされる
なんていい鴨だよな。担当心の中でガッツポーズしてんぞ!
え、ニューモデルで5%なら十分じゃん
ユーロ安で儲かりすぎたら税金対策も
大変だし、この際は顧客サービスにってことで
5%程度は値引いてるのかもね?
(どうなんだか)
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 22:11:50.85 ID:21/bDUQk0
値引き交渉なんて面倒でしたことがないな。
黙ってても売れる新型なのに5%も引く馬鹿営業マンがいるかよ。なにかのコネか?
一年後に、在庫車で、決算前だ。っていうなら10%引きも考えられるが。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:10:26.91 ID:fBH8C1hS0
どなたかローンチコントロール、所謂ロケットスタートw試した方居ますか??
かなり凄いらしいのですが
そりゃなんというか・・・・
絶叫マシーンだぜ
ボクスターS一台に慣れれば
遊園地のアトラクションなんぞ確実に刺激がなくなる
彼女と遊園地デートよりドライブのほうが
お互い発射距離がよい
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 05:51:55.19 ID:vDnf0RR50
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 05:53:27.64 ID:vDnf0RR50
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 08:33:25.87 ID:vDnf0RR50
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 10:21:06.37 ID:XGfck/md0
0-100は5秒ほどなのに、
100-200は13秒もかかるんだね。
空気抵抗の凄さか・・・
>>318 カレラとのコンピュータセッティングの違いじゃない?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 12:23:32.17 ID:wsX4O1wh0
どこかでデータを見たが、911を決して超えないよう
ケイマンもボクスターもデチューンしてるみたいでつね。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:03:08.58 ID:Ngvlj0AU0
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:15:28.77 ID:wsX4O1wh0
いちいちくだらんレスつけてくるな、糞ガキ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:26:58.73 ID:C0wMmYbS0
>>320 はいはい。
自分の部屋でミニカーを眺めて、夏休みの宿題しましょうね。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:29:09.67 ID:vDnf0RR50
にわかが増えてから
すっかりスレの雰囲気が悪くなった
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 14:30:36.84 ID:Hqmn+3b30
昨日、僕星見にいったら横で991納車の奴いたな。
ドヤ顔で睨みつけられたけど。
夏休み乙
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 16:44:12.99 ID:XGfck/md0
≠star
NEWボクスター、スポーツクロノを選ばないとあの時計の部分は何になんの?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 16:52:33.12 ID:Ngvlj0AU0
>>322 下らないのはお前の誰でも知ってるレスだろ?
バカじゃねえの?お前。キモいカスだなー。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:29:36.79 ID:wsX4O1wh0
>329
チンカスはおまえ。
バカもおまえ。
ど阿呆もおまえ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:33:45.99 ID:XGfck/md0
どっちも同レベルだが、強いていえば329のほうがひどい。
早く夏休み終わらないかな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:47:52.33 ID:+H4ze+1i0
>>330 せっかくドヤ顔でレスしたのに誰もが知ってる事を
いけしゃしゃとぬかしたらバカにされてよっぽど悔しかった
んでちゅね〜WWWWWWWWWWWWWW
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:52:32.46 ID:wsX4O1wh0
>334
wはひとつでいいですよ。w
知能指数の低さに比例して多いようで。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:13:23.56 ID:XGfck/md0
しかも大文字とか
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:49:49.80 ID:+H4ze+1i0
たしかに大文字は無いわ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:05:47.00 ID:CkN5kZbcO
皆さん値引き交渉のほうはどうなりましたか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:27:49.32 ID:2E49S4P40
>>334 お前、こいつだろ。
>>219 必死じゃないんだよ。
E85チンコ海苔が貧乏な癖に生意気で減らず口だからだよ。
金のねえバカは黙って聞いてりゃいいの。
チンコしか買えねえバカに人権なんてねえからよ。
ぎゃっははははははWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWw
>>341 おめえもうるせえよ
ほんと早く夏休み終わんねえかな
こういう餓鬼が大人になると思うと・・
世も末だね。
344 :
僕スター:2012/08/12(日) 14:55:11.59 ID:vAdhNTIz0
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:42:52.10 ID:MKLepd7P0
納期がのびたー・・・
やっと、試乗してきたけど、乗り味まろやかになった感じで好みだったわ。
20インチでもゴツゴツしてなくて、足回りもしなやかになってて、ちょっとというか、かなり欲しくなったw
今年1台別に買ったので年明け以降の納車がいいんだけど
今オーダーしたら年内に来ちゃう場合もあるかな?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:27:51.57 ID:iQsuGczW0
>346
R?L?
R PDKならペダル位置どうでした?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:13:14.94 ID:UZDsD/H40
ロードスターみたいに旋回の中心が自分になっていなくて
普通のセダンみたいに前の方で回っている感覚はない?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:22:06.00 ID:7Bu0DxDx0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:57:55.17 ID:v1GBHtgO0
>>349 911とボクスターとケイマン乗り比べて
自分がすきなの買えばいいじゃない。
>>348 右のPDK。
2ペダルだから、全く気にならんかった。
というか、今のポルシェ全般、右MTにしてもペダルは、自然な位置だと思いますよ。
ちなみに自分は、987右MT乗りです。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 21:36:20.56 ID:iQsuGczW0
>352
ありがとうございます。
色々書き込みもあったんで、981でどうなってるかと。
安心しました。
僕も右PDKの予定です。
右ハンドルPDKペダル配置、何と比べて自然?
VW全般やAUDI小型と比べると違和感がないと思うが、
MB/BMや国産に比べるとPのは左に寄ってるって
感じないですか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 22:32:01.35 ID:v1GBHtgO0
左しか乗ったことがないから
右に乗ることはない
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 22:52:58.26 ID:MKLepd7P0
>>348 よっぽど体型が偏っている人はわからないけど右PDKのペダルの位置はそんな気にならないですよ。
踏み間違えるほどではぜんぜんないと思うが。
>>350 車はもう日本にあるけど26日には納車できないらしい
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 23:06:46.96 ID:7Bu0DxDx0
もう少しですやんw
俺も右PDK初試乗した時ペダルの位置が左に寄ってて最初はかなり違和感感じたよ。
慣れれば問題ないと思うけど
蓮みたいなブツブツライト苦手だわ
ヘッドライト超気持ち悪い…
肉抜きしたくなるデザインだな。
だれか、メッシュ持ってきてくれ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:31:42.43 ID:kwXplGKK0
>357
ありがとうございます。踏み間違えるほどのもので
ないというのが一番安心です。
>>359 ヘッドライトも気持ち悪いが、サイドミラーの取り付け位置もすごいな。
ちょっとエンツォに見えた
youtubeでイギリスの車番組とか見るとポルシェはたいてい普通に右ハンドルだよな?
なんで日本はこんなに左にこだわるんだ?
ま、俺のもたまたま左だが。
雨の日はボクスターのりますか。
メルセデスやBMWでもオッサンほど左にこだわる
左でもたいして困らないからな
まさかこんなポルシェやフェラーリを混雑した街中の通勤に使うわけじゃないし
遊び車だから、ある意味不便でもそれを楽しめる程度の利用回数なわけだし
そりゃガチンコの足にしたい人と、遊びで維持してる人じゃ全く違う
左、パーキングの自動発券機以外はたいして困らないな。
ほぼ一人で乗るから一度降りるけど
その際に後続車に手を挙げて挨拶するのが一番めんどくさい。
次はもしかしたら右かな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 17:55:41.62 ID:vvC3bOIT0
右のやつに乗ったのは教習所だけで難しいから
ポルシェAGの人は、右設定あるのに左選ぶ日本人の事を不思議がってたインタビューあったな。
まあ、この手の車は好きな方を選べばいいが、俺は右。
左の方が左に寄せやすいけど、オッサン率が高いものは全てがダサいから無理
ポルシェ自体がオッサン率が高い件
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:31:29.91 ID:584CXtcm0
>374
値段考えりゃ当たり前やがな。
>>372 PJが左ばっかり入れるからだよ。
AGとPJのこの温度差が何かと問題なんだよな…
左を選ぶ人はせっかくの外車の雰囲気を楽しみたいってのが理由だと聞いたが
というか右ハンドルだとペダルが中央にオフセットされてるのか・・・
少しだったとしても長時間乗ってるとドラポジがずれてきて不快になるから
そのせいで左多いのかね
左ハンドルの人は右折の時はどうするの?
常に信号が変わるまで待つの?
それとも対向車が来ないことを祈りながら強行するの?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 00:41:02.54 ID:9F1wHPqL0
めくらか?
疲れてぼーっとしてたら、右に寄ってて事故ったから二度と左には乗らない。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:31:02.26 ID:tEhJYitL0
>>369 >まさかこんなポルシェやフェラーリを混雑した街中の通勤に使うわけじゃないし
ポルシェは通勤に使うでしょ。カレラGTは別だけど。
自分は毎日、横浜→東京で乗ってるよ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:32:28.83 ID:tEhJYitL0
>>378 右の助手席側に乗り出して確認するようにしている。
都内だと後ろからすぐクラクション鳴らされるから正直うざい。
次は右ハンにしたいね。
>>381 シルバーの車体にブルーのラインのですね
キノセン単独がオプションにないのはなぜ?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 06:12:45.20 ID:p1rw0jsu0
>380
それ分るわ。
海外でレンタカーを数日運転したが、
無意識に少し右に寄るんだよね。
左に乗ってる奴に聞くと
しばらくすると慣れると言われたが
あれは気持ち悪い。
右ボクスターと、もう1台が国産やBM/MBだと
ペダル配置に対応するのに違和感出ない?
左ハンドルは、右折で対向車確認しにくいし、
パーキングの支払いとかで面倒だしね。
MT車なら左で割り切れるんでしょうけど。
まだ右左でウダウダ言ってるのかよ・・
右乗ってる奴から「次は左にするわ」って、不満を聞いたことない。
これが真実。
左にこだわってるのは、脳内オタクと左にステータスを感じてるジジィだ。
右に欠陥があるならイギリスとかオーストラリアで売れないだろ?
奴らの身体、俺たちより遥かにデカイんだぜ?
右でも左でも、問題ないから安心しろ。
それは一般道でも高速でもサーキットでも問題ないから。
>>388 そうか? 世の中9割の奴は最初は右からだろ?
俺みたいに海外で免許とって左で始めて車運転した奴の方が少数派だと思うけど
そしてポルシェみたいなスポーツカーの外車が左多数な時点で
右→左でそれなりに満足しちゃってるわけで。
特に最新の991やボクスターは既に過去にポルシェ含む外車乗ってる奴も多数いるけど
それでも左人気なのが現状
>>378 困る。仕方ないんでゆっくりと走ってる。
逆に左寄せが得意なんで歩行者との距離が掴みやすいのと左折時の巻き込み事故が
右より少ないと思う。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 08:06:31.59 ID:9U6BRjIA0
単にどっちに乗ってる時間が長かったかだよ。
国産右にしか乗ってなかった人が
急に左に乗るとこういう文句を言う。
>>389 俺が言いたかったのは、ポルの右に乗ってる人が、「次は絶対左のポルにするわ」って、言ってるのを聞いたことがない。てこと。
国産の右に不満がある奴なんて、いないだろw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 08:42:18.10 ID:9U6BRjIA0
国内と国外どっちでも運転するんだけど
右も左も乗るからどうでもいいが
少なくとも道路は右側通行にすべきだし、
ウインカーとワイパーも左ハンドル仕様に合わせるべき。
>>391 ポルシェの右なんていわゆる特注みたいなものなのに
そこまでしてわざわざ右を特注する人なんて強いこだわりがあるからこそなのに
左にするわけがない
右も左も関係ねぇ 俺と楽しまないか
>>392 右側通行に変えちゃえば、って俺も思うよ。
はっきり言ってすぐ慣れるしね。
船舶も右側通行だし、左側通行は何かと感覚狂いやすい。
アメリカと同じよりイギリスと同じ方がかっこいい
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 12:20:18.30 ID:/ZMuYSmT0
ブレーキダスト低減パットみなさん交換されてますか?
ディクセル、シュトルツとかがメジャーみたいですが、
効果、効き具合等でお奨めを教えてください。
AMG,ランボルギーニ、雨車じゃないなら右乗っとけ
>>366 イギリスでは外車でも皆右ハンドルだよ。
左ハンドルは不人気で下取り価格が激安になる。
左ハンドルを有り難がって乗るのはバカな日本人だけ。
本来右ハンドルのイギリス車でさえ左ハンドルを乗ってるのをよく見るが、
馬鹿の骨頂としか言いようが無いw
イギリスは偉いんだって。
またこの手の話かよw
好きな方に乗ればいいだけの話だろ。
もうこの話終了終了。
>>399 >馬鹿の骨頂としか言いようが無いw
こういうのを見ると悲しくなる
本当に同じ日本人なのかと・・・。
たぶん英語も話せず、海外にも殆ど出かけず、無論仕事で海外とのやりとりもない
日本ひきこもりで海外の事情を一切知らない人なんだろうなと
ま、それでも島国日本で暮らす分には困らないか。
イギリスはで左ハンドルが少ないのは、左ハンドル車の税金がめちゃくちゃ高いという事を
知らないんだろうな
玉川高島屋とその付近で見るカイエンやパナメーラは右多いよ
上位車種を買う層はハンドルの左右など、下らないことにこだわらない証
>>402 おいおい、俺はイギリスで5年間生活したぜ。英語も日常会話には困らない。
知りもしないで人のことを決め付けるのはやめろよ、低学歴。
上流階級は右ハンドルにこだわる、ということになるんじゃないのか?
イギリスに渡米か?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 00:46:00.08 ID:qvjbZgFk0
ステアリングは右がいいに決まっている。議論の余地はない。
問題は、その場合のペダルのオフセットで、それが許せない
なら左を選ばざるを得ないというだけの話。
それ以外の理由で左を選ぶやつは愚の骨頂。
以上、この話は終わり。
>>407興味深い意見をありがとう。
ハマタはどうだい?
ケイマンというかMRというか衝突安全性ってどうなんでしょうか?
たとえばM3とかTTとかのFRやFFクーペと比べた場合。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 02:44:14.57 ID:RFL7zv7X0
安全が気になるやつがオープンに乗ろうとするなや
アホかw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 09:07:19.02 ID:swOFMV4Z0
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 10:09:57.83 ID:mO9m6iVs0
ひでええええええええええええ
ボクター…
そういや関係ないがアウディとBMWが看板で喧嘩してんのあったな
>>373 おっさん率が低いクルマといえば軽だな。
もしかしてSが無いってだけ?
夏休みですから
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 14:42:31.92 ID:ClApFc/10
ポルシェオーナーは年齢層が高いとPC。
今回のボクスターで確か年齢層を下げたい、幅広くみたいな事を言っていたような。
まあ型遅れ以外は20代では中々厳しいかも知れないね。ポルシェなんてセカンドカーみたいなもんだからねー。
いくら広げたいつっても100万円で売られるポルシェばら撒かれてもな
ボクスターも1000万円くらいからスタートして
911と違う方向目指せばいいのに
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:57:18.74 ID:cSEVp5Yw0
>>418 それよりボクスターに限ってはキセノンやオートエアコン、電動ミラー位標準にして定価を上げて欲しい。
何にも知らない奴が値段みたら安いね〜ってなるよ。んでコンフィして愕然とするwポルシェ商法w
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 19:38:06.72 ID:01Rs/jau0
>419
ほんとOPがたまらん。
Sでそこそこつけるとあっというまに四桁になってしまう。
今のシステムの方が価格聞かれたときに説明しやすいから良い
「584万」とオプションだったよと
男ならオプション無しだろ。一番軽いからな。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 21:27:37.13 ID:blLY77/60
>>411 すいません、無学な漏れにこの看板のおちを教えて下さいませ。
424 :
僕スター:2012/08/15(水) 22:00:47.23 ID:nw3+UAfg0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 22:44:20.60 ID:blLY77/60
>>421 でも下取りがその価格に足を引っ張られて悪くなるのがなぁ
オプションなんてほとんど考慮されないもん
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 00:16:53.93 ID:vLUUuu8r0
イギリスで左は許可制+税金必要だろ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 07:56:30.73 ID:7LuKNdry0
左ハンドル買うのは外車初心者が多いよね。
国産だと思われたくないし、左ハンドルだと国産と差別化出来て、人と
違ってカッコいいでしょ的な。
右ハンは拘りなく、セカンドやサードカー的に軽い感じで買うケース。
どっちだっていいよ、日本は左側通行なんだから右ハンでいいよ的な。
奥さんが乗るんだから運転しやすい方でみたいな。
前者はナンバープレートも拘って987とか付けちゃってる感じで、後者は
子供の誕生日とかナンバー指定しないとか。
乗ってる人の人と成りは車を見れば判断出来てしまうんだよね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 07:59:38.01 ID:7LuKNdry0
この理論で行くと、街中で型落ち中古Sクラスを
AMG仕様にしてる人や、「べるはいあ」の黒をエアロと運転席に
変なカーテン付けて乗ってる人って必ず運転者見れば納得出来るでしょ。
ポルシェも同じだよ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 09:30:53.37 ID:ssY3eoKo0
アゲートグレーにカレラレッド。
さて、幌は茶か黒か。
決めがたい・・。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 09:40:42.31 ID:0OuLLCZf0
ホロをパンツに例えるといい
>>431 納得。BMWの左とかも「ソレっぽい」な。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 10:23:19.09 ID:0OuLLCZf0
赤パン青パン・・・好色家だとか変質者異常者
毛糸の茶パン・・・おっさん臭い
よって黒しか選べない
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 10:40:14.48 ID:7LuKNdry0
>>434 3シリーズ左ハンドルでナンバー3にしててエンブレム外して
M付けてるオーナーさんの感じって容易に想像出来るでしょ。
ボクスター左乗りもこの層に近い気がするよね。
>>430 奥さんが乗る事想定してる時点で貧乏なんでしょ
マニュアル選べないし
ボクスターを完全な趣味で終わらせられず家族車として使わないといけない環境
完全に趣味なら乗るのは休日、出かけるのは混雑していないドライブ名所
左だろうがマニュアルだろうが困らない
むしろ普段の日常車との違いを楽しめる
ちなみに911スレや趣味性の強い空冷スレでは見ればわかるが左右にこだわる人なんて少ない
やっぱりボクスタースレだと経済的な面で余裕がないせいか
実用車として考えるのかね
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 11:00:27.67 ID:ssY3eoKo0
>433
なるほど。幌をパンツですか。
しかし、なんとなく具体的に浮かんでこない。笑
左批判するなら右を選べば良いだけの話。
他人が左にしようが右にしようが気にしなければ
いいのに。
なぜそこまで熱く語るのか理解に苦しむ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 11:17:48.85 ID:0OuLLCZf0
内装はカレラレッドが無難だ
新色のオレンジはシートに色移りが容易に想像できる
ただフルレザーのステッチがドアとダッシュボードだけで
コンソールにないのがしょぼいね
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 11:35:11.71 ID:ssY3eoKo0
>441
カレラレッドには惚れました 笑
ただ、アゲートグレーにこの内装、映像画像ないんですよね。
carreraでは何件かあったのですが。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 12:30:49.52 ID:vLUUuu8r0
右とか左とか異常に気にする人って
相当にぶい人間だよねw
ID:7LuKNdry0
なにがそんなに悔しいの?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 13:35:13.20 ID:S0jNlwoi0
>>427 右でも左でもいいやん!
好きにすればいいさ〜
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 14:07:17.28 ID:7LuKNdry0
左のw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 17:12:44.62 ID:gKZJHdZp0
986最終型S買いました! 20代前半なんでこれぐらいしか買えなかったけどポルシェオープンを楽しみたいと思います。
おめでとう
>>450 前の前のモデルとなると新型気にしないで乗れて良いかもね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 22:32:12.42 ID:iGU9kydc0
986は有無も言わさずゴミ
987も何か中途半端な見た目でスルー
981でやっと見た目が本当にカッコよく見えた。
これぐらいカッコ良くないと中身すら評価したくない。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 22:40:16.75 ID:gKZJHdZp0
同感
>>451 ありがとう!
そーなんですよ。 987初期も狙えたんですけど987後期やら981に乗り換えたくなるんだろうなぁと思い986にしましたw 始めてのポルシェには丁度いいんじゃないかと思ってますw
>>454 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
俺も三ヶ月前まで君と全く同じだったよ。
そして、先月事故ってオシャカにしたよ!
>>452 そーかなー? z4とかslkとかttロドスタとか見てきたけど986の方が断然かっこ良かった。 オープンカーの中では986も987もいい方だと思うよ。 1000万より上の価格はしらん。
>>455 ありがt、、、ちょw 事故でおしゃかとは、、、俺も気を付けないと。
いまのはもう右ハンでもメカ的にネガな部分ってないと考えていいですか?
街中試乗した限りは全く違和感なかったですが、限界コーナリング時やフルブレーキング時の挙動とか。
ま、左のほうがなんとなく外車らしくてカッコいいかなとは思うんですが。
女とか若い人には外車=左ハンドルってのは確かにあるよ
最近「お、左ハンドル、かっこいー」と通行人の若者が呟いたのが聞こえてきたし
ポルシェを通勤に使うような人はしらんが、趣味車として選ぶなら
ドイツの雰囲気、外車の雰囲気の為だけに左にするのもいいし
あと左にも利点はあるしね。
一番便利なのが路肩に止めた時に安全に降車出来る。
これは結構あるシチュエーション。
あと左寄せが得意だから街中の歩行者や、峠のガードレール寄せまでやりやすい
狭い道に重宝する。
右ハンドルのネガな部分はオフセットされている
これ、5分10分だとあまり気にならないけど1時間とかのると中心からずれていると
シートポジションが少しづつずれるんだよね。するとペダル位置もずれるんで
時々ケツをずらしなおす事が必要になる
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:08:50.65 ID:hYOGo6Q10
右はステアリングもオフセットされてるのがスポーツ走行においては致命的
461 :
452:2012/08/17(金) 01:17:17.76 ID:2Xtezdmq0
>>456 自分は凄く見た目にうるさいほうだと思うよ。
986はヘッドライトの形状が996と一緒で嫌いですわ。
987は前期は嫌いじゃないけど、後期は嫌いだったな。
顔の印象決めてしまうヘッドライト形状は非常に重要。
後、サイドからの見た目。
987まではマツダロードスターみたいに安っぽい。
981からヘッドライトもサイドも大人のオープンクーペになり、
非常に満足で貶しどころが個人的にはだけど無い感じ。
981がダメだったらZ4に行こうかと思ったが、981の登場で
行く理由が一つも無くなった。
>>461 んなこといいだしたら、981はどうみてもMRSだからクソとか言われてもなにも言えんぞ。
それぞれツボがあるんだから、買った人には素直におめでとうくらい言えよ。
463 :
452:2012/08/17(金) 03:20:21.07 ID:2Xtezdmq0
そっくりだな
465 :
452:2012/08/17(金) 03:23:01.55 ID:2Xtezdmq0
あ、つまり走ってる所見ると、
MRSみたいにあんなギョロ目のキモ車には
見えないという事。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 05:32:27.06 ID:kb/EHF1C0
ところで皆さん12月の納車予定だけど1月にずらして貰ったがいいですか?
年式が変わる訳だし、リセールなんかにも影響あるのかな?詳しい方ご意見ください。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 07:53:20.55 ID:5mS2prvj0
>>458 左のほうがなんとなく外車らしくてカッコいいかなとは思うんですがw
>>459 「お、左ハンドル、かっこいー」と通行人の若者が呟いたのが聞こえてきたw
やはり左ハンドル選ぶのはこんな価値観の持ち主が多いんだよな。きっとw
ボクスターがセカンドカーで国産車も乗るなら左ハンドルがお勧め。
非日常を求めるならなおさら。
右ハンドルはウインカーとワイパーだけが違うので間違えやすい。
左ハンドルは全て左右対称なので間違えにくい。
これホント。経験者なら判ると思う。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 08:20:33.38 ID:MgAuCWIw0
出来れば右で乗りたいが、気になるのはペダルだけ。
>468
一理あると思う。国内では右、海外では左のレンタカーに乗るが、
向こうで、最初ウィンカーとワイパーを必ず間違えるだろうなと思ってたけど、
以外にも一度も間違えなかった。
うちは駐車場が狭いので左ハンドルのボクと右ハンドルのフリードを壁際に駐車して真ん中のスペースで乗り降りできるようにしている
両方右ハンドルだと一台を前向き、一台を後ろ向きで止めないとならないので不便
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 11:44:45.78 ID:5mS2prvj0
左が非日常ってのは初心者の意見だと思う。
自分は外車歴長いから、左だろうが右だろうが何とも思わない。
だから便利な右を選んでるだけ。
左乗った事ない、歴が浅い人は左選んだほうがいい経験になるんじゃない?
473 :
僕スター:2012/08/17(金) 13:07:03.15 ID:FAc0jpMF0
MRSはポルシェのデザインを参考にしたので
多少似てるのは当たり前だと思います。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 13:08:54.36 ID:A662zjAd0
左は駐車場とかゲートくぐるときマジックハンド様が必要になるお
>>471 車を「見る」のは所有者じゃなく、通行人や知り合いやご近所=素人
初心者に「左HNだ、外車なんだー、あ、ポルシェじゃん!」
ポルシェのマークをその為に買う人は多くいるからね
逆にマニアな奴ならそもそも、ボクスター? 911じゃないの?
って思われる率の方が圧倒的に高いだろうし
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 14:54:31.30 ID:WSoP+05z0
>>476 周りの環境によるんじゃない?周りに左だポルシェだ!っていう友人
が多ければそれでいいし、逆になんで左で乗ってるの?って苦笑されるような
外車慣れしてる人が多い環境にいる人は右だし。
その人の生活環境や付き合ってる人間の質で変わって来ると思いますよ。
だから人それぞれで。一生懸命買ってる人もいれば、これでいいやって
買ってる人もいるから。
不毛なやり取りが続くなぁ
はぁぁぁ
あと二週間の辛抱
>>466 モデルイヤーと登録年度は別物でしょ
来年登録しても2012モデル
>>477 >逆になんで左で乗ってるの?って苦笑されるような
外車に乗ってる友人は多数いれど
他人の車を笑うような奴は一人もいないから
やはり左ハンドルにしとくわ
年内に登録してもMY2013、が正では?
そうですね、だいたい夏に車体番号切り替えます。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 20:31:12.49 ID:8KcvtUR10
>>481 返答ありがとうございます。
モデルイヤーは2012で分かるのですが12月登録ですと24年式ですよね。
それが1月登録ですと25年式になるのではないのでしょうか?
自分なりに調べたところ三年位で買い換えを考えてますのでリセールに影響があるかなぁと思いますがいかがでしょうか?無知ですみません。
影響有りますん
当然年式で買取は変わってくるよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 01:53:31.93 ID:kcx7XVag0
なんだか勝手な解釈されてる方結構おりますね。
6月生産以降はすべて翌年のモデルイヤーになりますよ。
7月生産だと納車が10月頭になりますので、これはMY2013に
なります。
年式でかわるの?
年式ごとに小改良が加わった場合は別だけど
単に登録遅れの高年式だったら買う側からすれば意味なくね?
ポルシェは年式切り替え時に必ず何かしら改良してくるから一年毎に相場がある。
その切り替え時期は工場の夏季休暇前後。
車体番号の年式自体が変わるから日本での登録のタイミングはあまり相場には関係ない。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 18:29:16.94 ID:dox6v+Eb0
そんな程度のことが気になる人がなぜ乗ってるの?
高級車だと勘違いしてないか
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:24:25.80 ID:cI8svyzh0
>>490様
他レスくれた皆様ありがとう御座います。
分かりやすいご指摘、説明ありがとう御座いました!
親切な方が多く感謝してます!
9月生産確定のPCからは12月中には納車
との連絡でした。
改めましてありがとう御座いました。
年式というのは仕様変更上のもの(モデルイヤー)もあるが
中古車流通のときの年式は「初回登録」の年になる。
これを基準に経過年数を測られるので、登録年が違うと
1年ぐらい損をする可能性がある。
981の場合、2012年登録は初期型として避けられる可能性もあるね。
2013年登録だと実質同じでも、初期ロットじゃないという
安心感を持たれる可能性はありそう。
中古は車体番号を見ないで登録遅れの年落ち物買っちゃダメよん
とぼけた業者多いからw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 09:33:00.62 ID:T0cc+U//0
>495
すぐ四桁近くになりまつが。w
え?二人乗りで584万円なら十分高級車だと思うが?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 11:59:46.92 ID:TUBevHD8I
皆さん見栄っ張りなのですよ、こんな場所くらいでしか
見栄をはれないのです。他の場所だとばれちゃうからw
今どきMT価格を基準に〜円の車って言うのどうよ
みんカラ見てるとボクスターオーナーってフェラーリやランボ等の仲間に入ってる傾向が強いように感じますが、
一般にボクスターはスーパーカーとして認知されてるってことでしょうか?
参加資格のなかに2ドアのポルシェとか書いてあるから
底辺として参加する権利はあるお。
フェラーリ、ランボオーナーが足車として購入するケースが
多いみたいだね。
911ならギリギリスーパーカーとしても認められるかもだが
ボクスターは流石に厳しいんじゃないの?w
格上なぁ。
性格の違いくらいにしか感じないが。
Z4から乗り換えたんだが、
どっちもかっこよかったからどっちも乗ってみたかったんだけど、乗ってこんなに乗り味違うのかって思ったよ。
>>505 どう乗り味違いました?
どっちが良かったですか?
>>506 高速はボクスター街乗りはZ4かなあ。当たり前だろうけど。
内装はどっちも安っぽいけど、ボクスターは流石に度をこえてる気がした。
個人的にうるさいのダメなんだと気づいたんで、Z4のほうが良かったなとか後悔してたり。
でも、外面はどっちも好きだからまあいいかって思ってる。
内装はオプションをご用意してますw
新型ボクスター乗ってきたけど、987と乗り比べるとやっぱり先進的。
内装も外装も。
内装に関しては、あのゴテゴテ感は好みが分かれるだろうけど、自分は結構好き。
試乗した後に、自分の987の内装見たら、物凄いチープでクラシカルに感じたw
やっぱり新しいのは良いね。
外装は987の方が好き。
リアから見たシルエットがもうちょっとどっしりした感じになるとカッコいいんですけどねー。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 17:58:24.71 ID:kQ0nNR9x0
ボクスターはスポーツカーでZ4はスポーティカー
ポルシェにとっての敵は東京の渋滞だって
ボクスターに限らずポルシェのオーナーはインテリ層が多い。医者、弁護士、外資IT、外資金融、コンサル等々。
オフ会などでは、資産家や企業経営者が多いフェラーリ&ランボオーナーに仲良くなろうと頑張ってる人も目につく。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 19:15:52.97 ID:dGolL6mB0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 19:18:43.80 ID:GDnJAUYO0
>512
車両価格のみ見て、580万なのになんて言ってるのは
なにも知らなさすぎちゅうことてすね。
1000万以上するボクスターより260万の俺のロードスターの方が速いし。
こないだも峠道でぶっちぎってやったわw
そりゃまあ200kg軽いからな
ヘアピンみたいなカーブが連続する峠の下りならタイヤ次第で勝てるだろ
相手にやる気が無ければ尚更だし
下りのクネクネ一般道ロードスターよりFFの軽のほうが早いかもね
ハイグリップタイヤ履いて無いから無理
>>507 なるほど。
今度のボクスターは内装豪華になり、評判いいです。
あなたのは987ですよね?
道の状況によるけど下りだったらロードの自転車(ハイグリップタイヤ)が
ロードスターより早いかもね
なわけ無いだろw
ロードレーサーだと自転車といえども下りなら100キロ出すから
車より速いかもわからんね
チャリなめたらあかんよ。
六甲山の下りで彼らに勝てる四輪は皆無。
たまに夜中走って車の中で仮眠事あるんだが、よく考えたらシート倒れないのはきついな。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 11:41:16.69 ID:EofcTIze0
2シーターはそれが糞
RRの911はその点優れている博士の傑作
どんな頑張っても1stカーにはなり得ん
これもシートの後ろはほとんど隙間がなく倒れないから実用性は皆無
>>523 まあ現実的に背もたれが倒れないと寝づらいよね。
でも極限まで眠気がくると、意外とグッスリ眠れるもんさw
あるある。
本気で眠くなったら背もたれなんて倒れなくてもマジ熟睡。
一切記憶に残ってないんだが、気が付いたら吉牛の駐車場で朝日を浴びてた事がある。
最後に覚えてる場所から80kmくらい離れてるから、その間ずっと自動運転してたんだろうが
よく事故らなかったもんだ。
駐車場の一番奥でちゃんと白線の中に停めてたから、停めるまでは意識があって寝て起きたら
それを忘れただけという可能性も無いではないけど、まあ眠くなったら無理をしないで休憩
しろって事だ。反省。
素直にマットレスを積んでおいて、どこかでそれを広げて寝たほうがいいかもね。
自分はPAのベンチで寝っ転がる程度だけど、
最近山用品が発達してるから、何かいいのがないか物色してみようと思ってる。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:16:18.61 ID:EofcTIze0
このクルマに仮眠するような長距離じたいナンセンス
1台しか持てないなら無理してでも911買ったほうが良いね
アイポイント低い分疲れるし、悪天候ともなれば疲れは数倍にも
長距離なら走りもそこそこのワゴンしか乗らない
不整地もこなすボルボXCやアウトバック、オールロードクワトロとか便利だ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:25:47.72 ID:o4+WmFNJ0
ボクスター(911含む)やSL、Z4系は全てスポーツカーなので
スーパーカーでは無いんじゃないか?
ポルシェでスーパーカーっていったらカレラGTと959くらいじゃないの?
ギリギリGT3、GT2系が入るか入らないか。
逆にボクスター系でランボやフェラの走行会に入ってると悲しい感じするから
入るのならエリーゼやアルファ系の会に入った方がいいと思う
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:34:07.47 ID:EofcTIze0
そらそうでしょ
目的地まで高速で移動する実用車
真っ赤なフェランボでチンドン太鼓鳴らしながら見世物にされる拷問
とても耐えられないからそれでいい
そういう実用に耐える高機動備えたクルマって国産にほとんどないからな
なんかこれ編集部のでっちあげ臭くない?
> フィアット・ムルティプラやルノー・カングーだったらブサメンでもギリセーフ。
> 【4】ミツオカ全般
ミツオカ車とかムルティプラを認識できる女ってそうとうレアだと思うのだが。
この車って、ゴルフバッグ入る?
>>534 トランクには無理、助手席に立てかければ乗るが。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 20:32:06.03 ID:4ZycTtlh0
>>535 987は入ったよ。8.5インチのバックまでならでウッド抜いて
後から上に乗せれば1個は入る。
そろそろ987の中古安くなるかしら?
>>531 適当すぎますな。欧米コンプが見苦しいよ
ドイツ・イギリス車はおkでイタリア・フランスがダメとか意味わからんし
フランスとかコンパクトカーしかないじゃん
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 00:32:35.51 ID:cETM8knA0
20インチ彼等Sホイールの中がスッカスカでカコ悪い
最近直4のくせに500〜600万以上の車増えたね
ボクスターは良心的な気がしてきた
やっぱ1台しか所有できないなら911のほうが無難かなあ。
>>542 無難というか、メインカーなら911しかないだろう。
ボクスターは趣味性が多い・・・というか趣味性しかない車なので、
メインで使用するには覚悟が必要だってのは知ってのとおりさ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 10:46:19.34 ID:Dh6d8W4G0
911は後席に2人は難しいから、独身もしくは嫁と2人なら
後のトランク使えるボクスターの方がいいよ。
911は後にもの入れるのも大変。ゴルフバック出し入れはホント
不便だから。収納で考えるのならケイマン。子供が小さくても
911は子供乗せたらベビーカー乗らないから×。
PTV付けると、速攻でリヤローター無くなるって本当??
サーキットも走りたいんだけど、さすがにソレだと厳しいかな。
みんなはPTVは基本的に無しなんだろうか。
>>542 600万高くなるけど・・ 5年乗っても月10万の差
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 16:46:18.26 ID:Dh6d8W4G0
>>546 その月10万でカイエン中古で買った方が良い選択
なのでは?ボクスターとカイエン2台持ちで
>>544 911カブなら上からでオケ
ベビーカーは無理だな
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 17:35:30.07 ID:Dh6d8W4G0
>>544 確かにそうだが、開け閉めに相当な時間費やすなw
たしか、タルガも開くような気したが。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 19:22:28.95 ID:I9p8UmJo0
また壊れた。
良く壊れる車だな。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:00:48.17 ID:mgB3ksHq0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:07:05.05 ID:I9p8UmJo0
PCさんに特定されるからムリ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:57:26.77 ID:kKSsw+/+0
997ターボ乗りだけど、結構壊れるよ。
もう大手術で何度か入院している。
営業の対応もアレなんで
正直、我慢強いと思う>自分
ターボに乗るのはマゾだってじっちゃんが言ってた。
たーぼw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 19:04:42.85 ID:PI1+rKjn0
ポルシェのたぁ坊
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:37:20.28 ID:L20mMHjQ0
新型の素ボクは排気量減少で速くなってないんだな。
意外だった。
みなさんいくつぐらいで、初ポルシェ?
いま25なんだけど、ボクスターの中古狙ってます。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:35:14.90 ID:A69Uazf70
986なんぞ100万台、987だって350程度。
86新車で乗ってる奴と対して変わんないだろ。
新車で新型ならまだしも
そんなにくやしがらなくても・・・86もいいと思いますョ
色の差もあるけど、悪意のある画像処理でもしてあるんじゃないかと疑いたくなる
くらいに981が膨らんで見える。つーか、合成じゃないのか?
幌の後端が随分と後ろに来てるのは確かみたいだが
だから色のせいだろ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 00:33:18.91 ID:dg3HXjSL0
>>561 やっぱ横以外は前後共にかっこわるくなってると思う。
なんかゴテゴテしたかっこよさはあるんだが
子供っぽい。
565 :
561:2012/08/23(木) 01:12:19.81 ID:bBLzM74z0
そんな変なことしてませんよ。色の差もあると思います。
981では、ホイールベースと居住空間の延長に対しオーバーハングを削って
全長の増加を抑えています。それによるバランスの崩れをディテールで補っていますが、
ちょっとメタボ化したのを隠しきれていない感じは受けました。
あとやはり他社ユーザの獲得を意図したのか、全体に車歴の短い若年層にとって
分かりやすい格好良さを狙ったんだろうなとは思います。その分ポルシェの古い
レーシングカー(550や718など)などの伝統とのつながりや落ち着いた造形美は
ある程度失われているかもしれません。まあ車格というか購買層からしてアストンや
ジャガーじゃあるまいし、マーケティング的には正しいのだろうなと思います。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 01:13:33.37 ID:uh0Svb4I0
旧型はラインが単純な分チープで安っぽい
新型と並ぶとかなりみすぼらしい
型落ちの宿命だが
無茶なのはわかってるけど、同じ色同士で真横・真後ろ・真正面が欲しいわ。
個人はもちろんディーラーでも無理か?自動車雑誌に期待するしかないかな。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 01:47:04.74 ID:uh0Svb4I0
デザインで旧型が勝ってる部分は全く無い。これは事実
新型はフロントグラスを寝かせリアウインドも
ハードカバーと視界を犠牲にしてスラントさせてる
こうして実用を犠牲にエレガントなスタイルを手に入れている
実はスポーツカーにはあるまじきデザイン手法だ
売るがためで良心的とはいい難い
真の1流デザイナーはフロントグラスを寝かせない
ポルシェらしからぬ行為は親のVWの意向もあるんだろう
子供の大学資金にと1200万円貯金したが、もうすぐ新型ボクスター買うかも。
>>570 え・・せっかく子供の為に貯めてたのに・・
なんか事情が変わったのかい?
なんにせよ、新型ウラヤマシス
>>561 この画像で新型の何が安っぽく見える原因か分かった!
ライトだろ
ライトユニットの黒い部分をシルバー系にするだけで
ずいぶん見栄えが違うことになると思うぞ
これのせいで淡色系のはそこだけが浮き立つようになってなんだかチープな印象になってる
濃色だったらあまり目立たないかもだが
マイナーで変えてくるポイントなのかもw
子供より車を選ぶのも有り。
奨学金等、自分で学費払えば4年間遊び惚ける事もなかろう。
新型が出るとどこも旧型乗りが同じようにデザインの事を言ってるよね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 13:43:34.13 ID:9L5eZklx0
>>575 買えない僻みと型落ちになるっていう現実を受け入れたくない
が為に難癖理由つけて自分のを美化させようとしてるだけ。
だれも同意してないしw
一人にさせといてやれよ。
しかしその前に立ちはだかる >561 の画像の事実。
少なくともリアトランクフード末端の位置は10cmぐらい上がってるね。
どうせテール上げるならZ4ぐらいハイデッキにすればいいのに中途半端。
長さが短くなったことと相まってシュッとした感じがなくなった。
フロントトランクフードも不自然に折れ曲がってるし出目金だし。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 18:22:04.15 ID:J1FU99N30
いくら唸ってみても、、新型の格好良さ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 19:13:18.59 ID:I8y0RGUG0
なんか新しいのは
ぼてっとした印象があるんだよね。
新型はズバリ、リアスポ部分のスムージングが流行ると思う。
つまんねーな
そんなの流行んないよバカ
型落ちのおたんこ茄子
>583
こういう程度のことしか言えない時点でおおよそのことが分かるな。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 07:35:16.50 ID:muYhJMgu0
>>583 調子こくなよ、たかがボクスターで。
991買えるようになってからもの言えよ
この乞食野郎が
最新のポルシェは最良のポルシェ…
最新のポルシェは最良のポルシェ…
最新のポルシェは最良のポルシェ…
最新のポルシェは最良のポルシェ…
最新のポルシェは最良のポルシェ…
新型は100%絶対にかっこよく、全ての面で旧型よりも優れている…
否定する奴は新型を買えない貧乏人
文句があるなら981をフルオプションで買ってから文句を言え
それが出来なければ金の無い貧乏人の僻みとしか受け取らない
ちなみに、981をフルオプションで買うような奴は981大好き人間に決まってるので
そいつからの文句もただの嫌味か自慢話として拒絶する
夏休みも残り一週間…
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 11:05:12.85 ID:muYhJMgu0
なにかと、911を引き合いにだして、ボクスターをバカにする人達って
なにかと、慰○婦や竹○問題を言い出す某韓○人みたいで、しつこい
バカの一つ憶えで、みっともない言動って事を
客観的に見れてない、哀れな人達
911買ってから文句言えって言うけどさぁ、それに何の意味があるの?
それこそ、オーナーから見たら、ボクスター買えない負け惜しみに聞こえてるよ
もちろん911や新型に対して、ひがんでる人もいるだろうけど
それが何? って感じ。
大なり小なり、そういう気持ちはだれでもあるでしょ。
自然で、ごくあたりまえの事です。
モデルチェンジがあると荒れるね。
レクサスRXスレなんかマイナーチェンジでも旧型乗りがデザイン批判を繰り返してたよ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 16:50:12.34 ID:muYhJMgu0
新型批判するやつは今時の若い者はという
おっさんと同じレベル
まぁどっちでもいいよ
>>590 まぁレクサスの場合、実際あの新しい顔は酷い酷すぎるw
というより、外車とかレクサスとか
旧型というレッテルが貼られた車に乗りたくない。
乗らなければいいじやねえか
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 12:10:23.53 ID:4mZ1jFHe0
911(991)が買えないのはわかるけど、
新型ボクスターのSをオプション150万円分で
900万ちょい?ぐらい買えないって乞食過ぎでしょ。
結婚してる奴ならともかく、独身でそのレベルのゴミは
ここ来るなよ。
まあ5年は乗れるからね
年180万の趣味だな(+保険や維持費)
昔は車に年収の大半をつぎ込むような人もいたかもしれないが、それは旧世代の価値観。
現代は他にも金のかかる楽しいことたくさんあるし、独身でも老後を考えないといけないし、
1500万円くらい年収があるならわかるが、自分の年収以上の車を買ったら
周りから痛い人だと思われるだけだと思うぞ。
>>599 その他にある金のかかる楽しいことを教えてくれない?
割とマジで
年収が高くても趣味に大金をかけるのは普通の人から見たら痛いですよ
趣味とか好みは人によって違うのだから、人に聞くものでもないだろう。
ただ言えるのは、テレビが娯楽の中心だった時代は終わった。
車に金をつぎ込む時代も終わったんだよ。
>>602 では何に金を掛けるの?貯金に励むってか?w
俺は好きなものに金使う。世間の価値観なんてどうでもいい。
車が趣味で乗ってるのがボクスターってありえないけどな
え、何で、車が趣味でボクスターだとあれなんだ?
あと六日か
>>602 田舎だと楽しみは車ぐらいしかないんだよなぁ。 都会暮しなら他の娯楽も沢山あるからいらんかもわからんけど。
>>604 趣味車としては優秀でしょ。 オープン2シーターって趣味車以外の何物でもないよw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 18:05:42.53 ID:LyhtfkwT0
ゲタ代わりだな
シートも倒れないから一休みも出来ないわけで
基本的に役立たず
たから5年くらい乗れば趣味としてはたいした額にならない
>>608 ボクスターをゲタがわりってことはフェラーリとかランボルギーニとか沢山ガレージにある人なんだろうけど、俺ならSLK買うね。
あと6日やのぅ
前スレの25万キロ986です。
本日、水温計の警告灯点滅。
水温過度上昇はなさそう。水は入ってる。センサー?ポンプ?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:46:57.77 ID:Qy+GOjN60
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:47:34.05 ID:Qy+GOjN60
水温は?
今の時期なら90〜100度の間だと思うけど。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:53:06.39 ID:KsKaSthyO
ランエボ辺りに勝てるのか?
価格を考えたら一踏みで彼方に置き去りにしないと合わないんだが
まさかGTO辺りに鴨られるとかねえべな
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:58:08.67 ID:Qy+GOjN60
速さが欲しいなら別の車にすれば?
オープンスポーツに何を求めてるのやら。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:08:23.80 ID:KsKaSthyO
おいおい
あの派手なポルシェのエンブレムはガセかい?
腐ってもスポーツを名乗るポルシェがランエボやGTOに易々と負けて良いワケなかろうが
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:13:19.33 ID:4mZ1jFHe0
986みたいなゴミ早く捨てろよ。
何よ25万kmって。
>>616 サーキットで周回すりゃ勝てるんじゃない? 高速で最高速アタックしたいならGTRかコルベットにしとけって。 安価に済ませたいならボロい33Z買ってターボチューンでいいだろ。 とりあえずボクスターに乗るべきじゃない。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:35:42.94 ID:KsKaSthyO
ところがもう遅いんだなこれが
アホセールスがひと月で出来る即納車今すぐ判子下さいとほざくから
こんバカやろう!とデポジットの百万ブン投げたとこだ
黙ってりゃいい気になって洗車代まで要求しやがってよ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:36:15.41 ID:Qy+GOjN60
>>619 物を大切にする人をバカにするような人間は
日本人じゃない。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:37:21.97 ID:Qy+GOjN60
買えなかったバカがほざいてただけか
615,622,623さん皆ありがとう。週明けにお店に入庫させます。
619さんもご意見ありがとう。ホントに時々買い換えたくなるんだが、つい修理して乗り続けてしまうんだよw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:27:24.98 ID:HcgNiPBY0
今日読んだ「エンジン」で、
僕スターSは同排気量の911に比べたらクソだと書いてあったな
>>612 おい、やめろ。
俺の誕生日にサプライズとか企んでるんだろ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 03:19:05.98 ID:xJbf/A9o0
>>622 お前まだ986とか乗っちゃってるの?w
何よその甲斐性なしのゴミレベルの収入は。
屑は死んでろよwww
>>624 25万も乗るなんて凄いと思う。修理、メンテ代相当かかってるでしょ? エンジンのオーバーホール一回は絶対してるだろうし、余程986が好きなんだね。 ボクスターじゃ珍しいけど空冷ポルを維持してる人と同じだな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 06:00:51.84 ID:XpLed8QU0
>>627 その素カレラがクソなら新型ボクスターSは何になる?
下痢ベン以下か?w
所詮セカンドはセカンド。
あと五日だな
>>630 ポルシェの一番下の車種なんだからボクスターのエンジンはポルシェの中では糞だってのは間違いない。 しかし、他のメーカーと比べてみればどうだろうか? 答えは否。 「いい」エンジンなのは間違いない。
ボクスター糊で911を比較対象にした人ってどのくらいいるの?
俺は全然考えなかったよ。値段が違い過ぎるし。
もちろん中古997なら検討対象だったけど。
旧型にあんな値段払うのはちょっと・・・。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:32:08.95 ID:BaOxqGzn0
550がずっと欲しくて
911は嫌いじゃない、知り合いがナロー乗ってたので時々借りてたし。
ボクスターのプロトが出たときに買うことに決めた。
初年度は怖いのでちょっと待って99を購入。
以降のモデルチェンジが550とは
全然違う方向のデザインに走ったので買い換えることもなく乗り続け。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:32:40.95 ID:BaOxqGzn0
あれ?最初の行が入れ替わっちゃったw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:34:09.21 ID:BaOxqGzn0
なんかコピペして入れ替えてる時に間違ったな。
911は嫌いじゃない、知り合いがナロー乗ってたので時々借りてたし。
550がずっと欲しくて
ボクスターのプロトが出たときに買うことに決めた。
初年度は怖いのでちょっと待って99を購入。
以降のモデルチェンジが550とは
全然違う方向のデザインに走ったので買い換えることもなく乗り続け。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:35:28.88 ID:BaOxqGzn0
987や981に550の面影を感じないよ・・・。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:36:09.19 ID:BaOxqGzn0
988だ。
なんか酔ってるなw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:45:56.98 ID:BaOxqGzn0
550系が好きで買った人は
他にいないのかな?
どうしてるんだろう・・・。
987はどちらかというと718ですね。
で現行型は981です。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:16:44.39 ID:BaOxqGzn0
>>641 これのレプリカを買おうと思ったことはある。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 21:55:54.90 ID:imJt6wkz0
みんからに納車された方居ますね〜!
>>639 ここにいるぞ
普段はROMってるが
986の話題が出たときだけ書き込んでる
986
987
スパイダー
981
意外と全部個性があってどれ選んでも10年は戦える気がするけど。
986を新車から愛用してる人けっこういるからなあ。
10年目から20年目までが試練の時
20年を過ぎると旧車の味が出てくるし、
良好に保守していることへの尊敬の目で見られる
実際には7年目から20年目ぐらいの間かなあ・・
(今で言うと1992ー2005年モデル)
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 02:47:56.10 ID:xXmSXVWr0
そんなに物持ちいいと金貯まりそうだな
旧車ならともかく型落ちの中古糊なんてマゾじゃあるまいし
自分にゃ耐えられんw
特にポルなんて単なる社内デザインで型落ちに味なんて一切出ないしな
いくら待っても無駄かと
>>647 20年後の初期ボクが、どんな味がでてくるのか
ちょっと興味あるね
ほのぼのオープンかな?
自分は80年代のBMをアシにしてるけど
いい味だしてるよ。
今のボクスターもそこまで長く維持するかは未知数だけど、
ひそかな楽しみではある。
>>650 クズはほっとけw
でも986はクソww
先週末御殿場で981見たお
金持ちは型落ちになったらどんどん売り払ってくれ。 中古市場が潤って俺みたいな若い世代が買えるからね。 経済も潤うし金持ち様々だよー。 だが、986をクズ呼ばわりしてる奴らは間違いなく貧乏人だ。 黙っていてもらおうか。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 22:49:35.81 ID:IiSyiPRkO
女と同じだな
モテ男が飽きて棄てた型落ち中古女をモテないブサイクが引き受ける
残念ながら、世の中には二種類の人間がいる
生涯において新車の無垢なシートしか許さない中古に縁のない人間に僕もなりたいもんだ
モテるやつは、そういう考え方しなくなるよ
>>654 それだと、ただの処女好きじゃねえか…
いや、羨ましいけど。
逆に処女とか面倒だし
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 06:43:50.88 ID:5ywGZf1w0
ぼうず宿題済ませたのか?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 08:46:21.26 ID:KMdwARrf0
986は50超えた婆さんと一緒だろよ。
熟女好きは987。
ピチピチの若い子好きなら981。
連れてる女と乗ってる車ってのは比例してるもんだ
経験豊富な男性ほど熟女好きになるもの
若い子も熟女も一長一短!
普段のアシは熟女で、週末に若い子と遊ぶ。
自分はこのパターン。
両方の美味しいトコ取りです。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 18:18:42.45 ID:4Y5J2J9cO
それ最もビンボー臭いパターンだな
普段から肌に触れる時間の長い足クルマこそピチピチ最新の新車だろ
週末は九十過ぎの生き仏と非日常を対話する
俺だけにファンタスティックな昔話を聞かせてくれるよ
一緒に連れて行かれそうになった事もあるがな
彼女にするなら981
嫁にするなら991
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 06:47:03.19 ID:AzMc7tlJ0
俺の嫁は986
でもいつかは981
ってのがこの板の主流だろよw
金持ちは二年毎に車も女も新品に交換するのが最低限のマナーってところか。
何年も同じ車、同じ女に乗り続けてるなんて貧乏人のする事。
自分が30歳になっても40歳になっても、彼女は常に20歳以下なんだろうな。
見せびらかすなら若くて綺麗で可愛くて、スタイルも良くて性格もいい子が良いに決まってる。
ただ50歳を過ぎて20以下の女を連れてると、今まで向けられていた羨望のまなざしが汚物を見る
ような嫌悪と侮蔑に満ちた視線に変わるから注意が必要だ。
>>666 986との手切れ金に800万円も要求されてるので貯金中です。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 10:37:27.81 ID:Z9N+2rj30
ヴィンテエヂを一台確保した上で足は頻繁に買い替え汁
981をワンオフエアロとホイールかえてメタメタに弄ってのりたいお
>>632 まあMCで素のトルクがアップするのは間違いないがな。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:56:40.55 ID:AzMc7tlJ0
>>667 有識者がいて安心した。俺の場合は女も車も
最新型買って、ホイール真っ黒に塗ったり、エアロやカスタム
しまくって、なおかつ距離も乗りまくって、エンジンレッドまで回しまくって
誰も手付けないようにしてからまた次の新型に乗り換える派だな。
なんか童貞くせえ
夏休みですから
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 00:37:28.38 ID:wo6tEotlO
有職者(笑)
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 01:09:20.31 ID:rTwyPv0z0
ボクスターなんか直進安定性低くない?フロントが軽すぎるから?
youtube
「日韓国交断絶」で検索
ニュースでは報道されない
>>676 アライメント見てもらえば?
必ずディーラーでね。
そこらへんの1万5千円とかじゃダメだよ。
>>667 そんな妄想色ボケマナーはありません。
多少古くなっても嫁は大切にする。
女達も大切にする。
二年毎に交換なんて曰う奴はカス
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 06:46:12.83 ID:OD2lBDLn0
良いと思う。楽しんだモン勝ち。
もうじき9月だが、ぼちぼち来年1月〜の生産予定出るかな〜
1月か2月あたりの生産枠に入ってほしいよ・・
5月前には納車されてほしいもんだ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 15:47:57.84 ID:jtM79do00
age
しかし寂れたスレだなw
てゆうか、もうネタも無いか・・
旧型乗り元気ないし、現行は納車前だし
だからZ4にしておけとあれほど
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 21:05:20.96 ID:yJpOKP8b0
ここは良スレだったのに
新型以降変なのが大量に入ってきてボロボロ
禿同
>>686 Z4は重過ぎる。35iの1.6tなんてミニバンじゃないんだから。
20iは184psで1.5tだっけ?
ロードスターが170psで1120kgだからねぇ
14ps足すだけで1.5tになるのはあまりに酷い。
ポルシェセンターが微妙に遠くてなかなか辛い。
田舎もんには買うのまでも一苦労だわ。
世田谷、狭山、横浜、湘南どこ行っても一時間少々掛かる。
貧乏人なんだけど、やっぱり都心より郊外の方が金持ち以外にも
接客良いですかね?
態度が悪かったら他に行けばいいんじゃない?
四ヶ所どこに行っても同じなんて逆に羨ましいよ。
それにPCの営業に遠慮する必要はまったくない。
売ってる車は高いがそいつの店じゃなくてただの店員なんだから。
>>690 庶民的&フレンドリーな雰囲気だったら
浜田山がおすすめ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 23:16:34.71 ID:xJPPZ+zB0
>>690 PCって別にPJの直営じゃないから、店員の質なんて千差万別。
自分のところは、接客は別に特別良くも悪くもないが。
>>690 狭山(旧大宮)・浦和は同じ埼玉スバルの経営だけどお奨めしないな、スタッフの教育や工場の知識がイマイチ。
旧ミツワ美女木の人間もいたけどほとんどやめちゃった。営業部門も整備部門がベテランが少ない。
でも昔のミツワやコードナインとかよりは敷居は低いぜw
696 :
sage:2012/09/02(日) 09:28:27.76 ID:awo+9Np/0
>>692 浜田山は一見さんの私にもちゃんと応対してくれた。
>>696 浜田山にはミツワ時代の某店の営業マンがいて、その人が中心になって
かなりがんばってるみたい。
うちはその営業マンつながりで、いつも浜田山から買ってる。
ポルシェが大好きな営業マンなんだよね。
よくあるパターンかもしれないけど、やっぱりそういう人から買いたいと思うよ。
>>697 そっか・・
家から近場のPCに行ったけど、やっぱPCによって対応の差ってあるんだね。
噂では納期もPCによって違うとか。
ちょっと考えちゃうな・・
>>697 もしかしてNさん?
あの人いいよね。営業トークじゃないし。
700 :
690:2012/09/03(月) 10:35:43.12 ID:aBhQEzig0
>>691-696 みんなサンクス。とりあえず敷居は高そうだけど行ってみます。
八王子なので狭山も圏央道をひとっ走りで良かったんだけど、微妙なのね。
まさか母体がスバルだったとは…。水平対向繋がり?
昔、神奈川スバルにメンテで酷い目にあったから、良い印象がないな…。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 11:19:52.73 ID:MH/+tKND0
ぼつぼつ先行納車始まってますねー!!
そうか納車始まってるのかー
だからカーセンサーのボクスターの出品数が急に増えたんだな
>>699 そう、Nさん。
もうミツワ時代から10年位以上の付き合いで、6台買ってる。
そうそう! 営業トークじゃないし、
客の立場になって行動してくれるから、頼もしい。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 14:15:30.92 ID:OQDZ5Bc00
納車されたらまずホイール変えたる!20インチ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 22:10:59.70 ID:TITRQT5n0
有名人だもんな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 22:53:26.28 ID:OqhVWAU1O
キャバ嬢にボクスター?知らなーいと言われた…畜生!
そういう子ならすぐにやらせてもらえるんじゃね?
ポルシェって言っときゃいいんだよ
そんなネエちゃんはボクスターとカレラの違いも分からんてw
にしきのあきらが乗ってる車は?
ボクスター!なんつってなガハハ
ワロタ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 15:37:16.29 ID:BEcvIQpw0
>>709 そこそこ金持った女だとしても車種の違いは分からないね。
むしろ2シーターのオープンの方が911よりトキメクんじゃないかな?
これいくらって聞かれて2000万位っていってもOKだよ。キャバクラスには。
>>710 座布団1枚!!
でも意味が解るのに30秒程かかった俺はかなり鈍いなw
PDKがすごく良くなったってマジ?
MT買うから関係ないけど。
ポルシェの車種分かる女なんてむしろ嫌なんだが
>>715 そのとおりだね。
ポルシェだけじゃなくて、フェラーリも車種言ってもわからない。
わかるやつは本物なので無理。
>>715,716
わからないフリしてあげるのも、仕事かと思うけどね。
お客さんには恥かかせないで、良い気分になってもらうのも仕事のうち。
久々来てみたら…驚( ゚д゚)ポカーン
帰れ
最近のキャバクラは1時間4000円とか安いの増えて
素人の子が多いから、車のことなんかわからないぞ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 22:04:31.74 ID:nh5Fio5l0
キャバクラなんか前からシロウトしかいないだろw
ボクスターの中古を100万で買って、知り合いの工場(ポルシェの整備可能)で50万かけて悪い部品を修理、交換して乗るのって無謀ですか?
また、ディーラーじゃなくて上記の工場でメンテや車検をお願いする場合でも、維持費は馬鹿みたいに高くなりますか?
>>722 知り合いの工場ってポルシェ整備可ってポルシェ普段から扱ってる店なの?
ポルシェ専門店がディーラーより安く整備出来る最大の理由の1つが
中古パーツや再生品パーツなどをある程度持ってるからだぜ?
その知り合いが工賃無視で働いてくれるとかならともかく、パーツ供給されてなきゃ
基本新品交換しかない。そうなりゃディーラーと町工場でそんなに金額の差はでないよ
あとディーラーや専門店はもともとパーツを常備してるから
ポン付けで数時間で直せる故障も多い。
町工場で、ポルシェも持ってくればやるよ、程度だと部品全部取り寄せだから、定番故障ですら
何日も時間かかるよ。「ドアのスイッチとれました」というしょうもない修理で、換えパーツあれば
30秒で終わるようなものでも一週間とかかかっちゃうわけだし。
結局今後の事も考えて、ディーラーかポルシェに詳しい専門店に持ち込んだほうが
維持していく上でも安心出来ると思うけど
50万くらいじゃ悪いとこ全部は無理。
致命傷はないだろうけど、メリハリつけて気になるとこだけ直せる程度。
指摘全箇所に手を入れるなら100万からかな?(エンジン交換除く)
725 :
722:2012/09/08(土) 00:10:07.68 ID:Iea8kmue0
皆さん、レスありがとうございます。
>>723 知り合いの工場は普段から空冷ポルシェやイタ車を整備してる工場です。
ディーラーに特別工賃を払うくらいなら、そういう工場で国産車と同じ工賃で作業して貰った方がいいと思いまして・・・
>>724 ポルシェのエンジンはメンテさえキッチリしてたら30万キロはもつと聞いた事があるのですが、例えば走行距離10万キロのボクスターを100万円かけたらノートラブルで5万キロ位いけますか?もちろんメンテするのが条件で。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 07:24:25.46 ID:ebBA5ju90
過走行の初期986乗りです。
エンジン、30万キロは持たないかも。自分のは15万キロぐらいでブローで交換。このエンジンの持病みたいです。
10万キロ超えると他にも走行に支障を来すようなパワステ、燃料、水のポンプのトラブルが出てきます。
加えて幌、パワーウインドウ、イグニッションキー、ホーン、などなど細かな定番トラブルがあります。
100万円は修理整備費に置いといて軽整備で乗り出すのがいいのでは?
>>725 そうだね。
確かにディーラーの工賃は高いと思う。
それならその手を得意とするショップ系でメンテしてもらったほうが、
安く仕上がる場合がある。特に並行車はこの方法が多いと思う。
100万という金額はわからないけど、
消耗品類や各種駆動部分の劣化の確認交換を適切に行えば、
30万キロだって走れると思う。
>>725 > メンテさえキッチリしてたら30万キロはもつ
それは空冷時代の話で、水冷については幻想だよ。
水冷ポルシェは設計が悪く、国産車以上の使い捨てグルマ。
中古維持するなら突発的な100万200万の出費は許容しておかないといけない。
詳しくは鶴田さんのブログとか国交省不具合DB とか見てみて。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 09:01:56.43 ID:qdKn9hpk0
>>725 古いのずっと乗ってるけど
年の修理代は30万円程度だよ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 09:03:10.72 ID:qdKn9hpk0
年1回は定期点検して大なり小なり悪いとこ見えたとして、
全部直して年30万前後、不可欠分だけならその7割程度かと。
100万個体が後者の扱いで来ていたら、全箇所きれいにするのに50万では足りるまい。
アタリなら、今年分の30万だけで済むかも。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 13:03:41.63 ID:uHXk6J7h0
初期ロットは不具合が・・・
次ロットで買うべきか
やめろよ・・・、今日にでもどこか壊れそうな気がしてきたじゃないかw
987初期ロッド2.7MTが7万キロ超えてます・・・
今のところエンジン、足回りなど新車時との差はあまり感じてないけど
これから一気に来るのかな・・・
ちなみにずーっとディーラーお任せメンテです
皆さん、レスありがとうございます。
ちなみにIM問題って何ですか?
IMはインターミディエイトシャフトのことでないかしら。
略すなら普通はIMSだね。
この世代ではリコールレベル(以上?)の問題になってる。
987後期からは廃止されてるけど、M96/97系はIMS以外にもシリンダ割れだの
なんだので致命的な故障が起きやすいと言われてる。
ボクスターってもうポルシェ製ですらなくなったんだろ?
VWに製造委託になったそうな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 10:37:24.77 ID:NBq9DvJF0
ボクスターの異様な値落ちはなぜ?
911もだけど。
スポーツカーではない、カイエンとパナメーラは値落ちしてない。
カイエンブームなんて とっくに終わったが、値落ちしてない。
ポルシェジャパンの社長に聞いてみたい。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 10:38:44.34 ID:NBq9DvJF0
ボクスターの異様な値落ちはなぜ?
911もだけど。
スポーツカーではない、カイエンとパナメーラは値落ちしてない。
カイエンブームなんて とっくに終わったが、値落ちしてない。
ポルシェジャパンの社長に聞いてみたい。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 10:39:31.07 ID:NBq9DvJF0
ボクスターの異様な値落ちはなぜ?
911もだけど。
スポーツカーではない、カイエンとパナメーラは値落ちしてない。
カイエンブームなんて とっくに終わったが、値落ちしてない。
ポルシェジャパンの社長に聞いてみたい。
需要と供給は分かるよな
日本ではクーペには需要が少ないから
セダン・サルーンも値落ち激しいが、法人需要があるだけマシ
寝落ち云々は単純に新型がでたからだろ。
カイエンはまだ3年立たないし。
オプションいっぱい付けた現行が車両本体価格程度で買えるとなれば需要もある。
>>741 実用車と非実用車ってのですぐ分かるだろw
非実用車なんて、目新しさ第一なんだから。
新型出てから売り物が市場にダブついてきてるからな
しばらくは下落傾向なのはしかたがない
どんな車もFMC時は同じような値動きだよ
997のPDKも値ごろ感が出てきたので新型ボクと同じくらいちょっと気になるところ
20インチと19インチタイヤ交換の際、価格差をご存知の方いますか?
ブレーキローターが大径化してないのにホイールだけ大きくすると、中がすっかすかで
みっともないと言われてきたものだが、終にポルシェも性能よりも見た目重視になったのか。
大径すかすかホイールといえばDQNミニバンの代名詞だったのに。
いや、BMWもベンツも同じだけどね?こんなところは日本的にならなくてもいいのに。
ホイールの内側が洗いやすくなるメリットはあるねw
外径が大きい方がニュルみたいなサーキッ
トで有利なんでない?
発注したけど、納車まで気が遠くなるほど
待たされるな。
新型iphoneでも予約して気を紛らわすことにするよ。
カーグラTVで991の20インチは19インチに比べて跳ねて良くないって言ってたな
ポルシェ純正オプションと言えどもインチUPすれば良いというものではないらしい
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 13:15:31.07 ID:VW5WVKg80
>>750 オメ!
素の18インチ最強!
ダサいけど…w
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 17:20:22.24 ID:InbIkf/m0
インチアップって幅も広くなるから直線加速落ちますよね?
18インチと20インチってコンマ5秒位変わるって昔聞いた事あるけど。
ルックス重視かテクニック(加速重視)かってとこ?
ホイールがダサいのを目をつむればバランスは18が一番いいでしょ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 18:39:26.69 ID:KeytkjJs0
問題はタイヤ代だけだ。
20インチをPCで交換すると40万近いのでは?
>>754 18インチホイールがあまりにダサすぎて見るたび
悲しくなるのでは新車で買う意味がないと悟った。
で、19インチの現物みたらこれは許せる範囲だったのでこちらにした。
19インチとキセノン付けるならSにしちゃえば?って頭の中で悪魔がささやいてる
あと50万あと50万と小銭まで使わせるポルシェ商法にまんまとはまる俺・・・。
ホイールなんて後から付け替え出来るからな
だったらSのがいいだろ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 08:53:39.00 ID:VfCa1Yan0
>>757 俺はあれよあれよとポルシェ商法にはまり巣で900マンオーヴァーだぜw
ワロエない…
モーターショー的なゴツイ見た目が好きな人に不評なのと、平滑路面のサーキット用途では
ショルダーの薄さが比較的問題にならないと言うだけで、一般道を走る分にはマイナス要素
しかないと聞いたけどな。<インチアップor扁平率ダウン
昔どこかの自動車雑誌で検証特集組んでたけど、接地面積をそろえた場合、直線加速でもインチ
アップした方が遅かった。タイヤのしなりで駆動力の変動をカバーできないから路面に力を
伝えきれない、andタイヤが薄くて路面からの衝撃を吸収しにくいから跳ねてしまうという説明
だったような?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 10:27:53.35 ID:G6wud2f60
おれは素(MT)で発注してるけど、Sにしておけばよかったかも? と少し後悔。
19インチとキセノンを付けたし…。
てか、雑誌でのインプレはSばかりで、素のインプレをほとんど見かけないね。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 13:37:36.23 ID:upY3TXDj0
高くてoption満載で売りたいのだから、試乗車もそのようなものしか用意しない。
特に最初は。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 17:55:00.41 ID:391nAMbB0
オレは、インチはそのままだけど、扁平率を下げて横幅を
狭くしてる。その方があらゆる点で有利。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 07:33:30.38 ID:tKb9KWv/0
>>757 50万で50馬力うpってオプションとして考えりゃ
最もお得なオプションじゃないか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 07:35:22.83 ID:tKb9KWv/0
>>761 下取りの時5年以内くらいなら50万は高く取ってくれるから実質0円
オプションだよ。今からSに変更してもらうべき
50万ってどこからでた数字?
19インチとバイキセノン付けても100万は違うと思うんだが
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 12:22:50.75 ID:6r8OYjUpO
SならブレーキもカレラSと同じ赤になるし
>>767 俺もさんざん比較してたけど、同装備にすると100万をわずかに
切るくらいの違いだよな。
50馬力に100万払うかどうか悩む。馬一頭2万円か…。
悩ましい差だよな
カレラとカレラSもオプション考慮すると180万くらいの差
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 14:26:33.64 ID:Qg4SlMxR0
それが、ポルシェなのです商法w
でもあとから50馬力あげるのに100万じゃ出来ないから
悩むならS
でも燃費悪いよ。大丈夫?
それで、誰もタイヤの値段わからんの?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 06:15:19.10 ID:ll0F6gnR0
NタイヤぐらいPCに聞けや
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 07:25:39.18 ID:7I5aYqiL0
素でもキャリパー塗装はしたいよな。
塗装が15万だから実質85万、あとマフラーもSの方がやっぱり
いいよな。
デーィーラーには下取りの時に差額でお釣りくるって言ってたので
先に払ったと思えばOK。
ちなみに素だとアウディーS4、S5あたりにチギラレルし、やはりS
一択だよな。素はポルシェが仕掛けた撒き餌で、俺も素を買う気満々
でいったがこの撒き餌に騙された一人w
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 08:24:18.34 ID:8XIuxslc0
>>776 ナカーマ!
俺もまさにその撒き餌に釣られた一人だw
キャリパー塗装も頼んだwんでスポエグも付けた。Sにしたら1千万オーバーだったw
ホイールは納車後しばらくして社外20に替える予定
元々乗り出し750位で考えていたのに気付いたら900マソオーバーになっていた…
778 :
769:2012/09/13(木) 09:38:59.60 ID:HUHGEOaT0
>>776,777
初ポルシェなんだけど、俺も担当さんの悪魔のささやきに
悶々とさせられている。
素ボクで総額で850万までに抑えたいなぁと思ってたのに、なんか
知らんうちに諸経費抜きで既に見積もりが1000万超えとる…。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 10:36:03.81 ID:5OlZytAj0
オレは素ボクにフロアマットのみで初志貫徹。
あ、色は有料色・・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 10:48:57.55 ID:7I5aYqiL0
>>779 ナイスチョイス。そのパターンかSにするかだよな。
素で中途半端にオプション付けるのはのちのち後悔しそうだよな。
Sにしときゃ良かったって感じで。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 11:19:06.65 ID:Su5IuMYE0
19ホイル25万
キャリパ塗装15万
HID15万
マフラーカッター15万
アラーム5万
素とSの130万差でもまだ50万高い
Sエンジン911と同じなのに出力絞ってるのがにくい
白ボクのミラーウイング・ロールオーバーバー・リアエプロンの
ボディ同色塗装したやつを見たんだが、最高にかっこいいわ…。
特にミラーウイングとロールオーバーバー。
ミラーなんて乗り込む時に毎回目にする部分だし、ロールオーバー
バーは普段見えないけど、オープンにした時の威力が段違い。
確かに高いけど、どうせ他のオプションで値段なんか吊り上って
るんだから、こんなところでケチケチするんじゃなかった…。
イラね
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:09:03.63 ID:8XIuxslc0
まあ価値観は様々なので素でもSでもあれだけど、サーキット行くわけでもないし、直線バトルすることなんかほぼないからまぁオプション満載の素で良かったわw
バトルはしなくていいんだが、たまにミニバンがべったり張り付いて来たときウザいので俺はS
>>783 まあわかるけど。俺も要らないと思ってたし。
ただ少し気になって周りの車を眺めてみたら、ドアからミラーが立ち上がるタイプで
付け根が黒いのって軽自動車とプリウスだけだった。
次のマイナーチェンジでは塗ってくるんだろうなぁ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:21:23.37 ID:dEBchRRA0
>>782 ミラーウイング後で塗装すればok
あと、素だとバンパーのフィンがボディー同色になりますよ。これも好みですが
キャリパ塗装って15万もかかんの!?
>>778 すげー、素ボクで諸経費抜きで見積もり1000万円超え・・・
ちなみに内訳どんな感じっすか?
>>788 かかるわけねぇだろw
せいぜい8万、自分でやれば1万もかからん
使い古された言葉だがそれでも改行いれず言わせてもらう
僕スター!
792 :
789:2012/09/15(土) 09:14:45.99 ID:EpWfEfRJ0
>>789 素ボクじゃなくて、担当さんにどうせ買うならSにしとけとか
この装備は付けた方がイイとか色々付いちゃって結局Sで
1000万越え。
>>776-777の流れね。
素なのにキャリパー赤にしちゃうって恥ずかしくない?
AMGとかエンブレムだけなのにドヤ顔してるのと同レベル。
>>792 俺もどうやっても1000万は確実に超えてしまう
妥協したらまたすぐ乗換してしまうので、妥協はしない方向で行きます
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 18:57:18.47 ID:cqWVY+xq0
初めて買ってる人だらけ?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:06:00.69 ID:J8uGB3Xk0
どうがんばっても930万超えないんですけど。
そんな付けるのあるかな。
SのPDKだけど。
ま、乗りだしは俺も一千万近いな。
超えないとは思うけど。
認定中古車を見てみるとボクスターの場合は
フルレザーとかオプションシートはほとんど見かけないけど
1000万クラスの皆さんのは付けたのかな?
カーボンディスクを選ぶ人が多いのでは?
みんなOP付けないんですね
自分は987で付いてたら良かったOPを今回付けようと思ってて結構なお値段に(笑)
嫁の987だけどあんまり値段考えずにOP選んだら納車費用とか入れて998万4千円になりました。
車受け取って焼肉屋で16000円使ってちょうど1000万です。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 19:57:46.66 ID:0H+sIlwO0
まぁオプション選んで自分仕様に出来るのも魅力ですからね!
これぞポルシェ商法ですw
一般用コンフィグにスポエグ入ったな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 23:51:22.84 ID:2AzZUUfz0
>>803 カタログに0-100km/nのタイム書いてあるだろ。
それでたいして速くないことぐらいわかるだろ?
オバカさんですか?
加速力を求めるんだったらGT-Rか911ですね。
806 :
792:2012/09/17(月) 10:34:40.01 ID:OWAzlDnp0
>>803 つーか、加速力で選ぶ車じゃないっしょ。その辺で選ぶならインプランエボの
方がコスパ良いしよっぽど速い。同価格帯ならGT-R。
俺は知り合いに箱根ターンパイクで乗らせてもらって買う気満々になったよ。
直線は速くないけどコーナリングがすごく楽しい。
>>796 SPカラー、電動ミラー、ディフレクタ、20"AW、PDK、PASM、PTV、スポクロ、
スポエグ、オートA/C、盗難防止、シートヒータ、マット、これにシートをどう
するか悩んでいる感じ。ほぼ走り関係に振っただけで1000万位行ってしまう。
さすがにPCCBは高すぎて無理だから除外したけど。
ふむふむ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 10:56:08.08 ID:r+QWZDwS0
今BMW E46 320iという激ショボ車に乗ってますが、
さすがに加速はこれよりは上ですよね?
2004年ぐらいに新車で買って全然壊れないので
未だに乗ってますw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 12:12:29.89 ID:nU7jMAKP0
>>806 電動ミラー多分使わないwフェンダーからでるの数センチだしw
オートACは使ったことねーw
ま2011モデルだけどw
>>806 君のOPの選び方は見栄と見栄えに振ったとしか思えないが?w
走り関係に振るなら20インチとかPASMとかPTVとかスポクロとかスポエグなんか付けないでまずPCCBだろ?w
タイヤと一緒に回転するものが軽くなるってのがどんな意味があるか分かってる?ww
>>809 そんなもんなんだ。現行オーナーから絶対に付けるべしとオススメが
複数合ったので付けるつもり。オートACとシートヒータは外す検討中。
>>810 初心者だから電制バリバリにました。この辺は見栄にすらならんと
思うけど(見えんし)。初ポルシェだからよく分からんけど、不要なもん
ですかね?PCCBは高くて買えない。御所の入り〜白銀間なので
殆ど踏まんから良いと無理矢理納得させてる(負け惜しみだけどw)。
20インチはもちろん外装重視です。18インチ格好悪いんだもん。
Sにしたから20インチは必要ないんだけど。これも実は外す検討中。
スポエグは991試乗でバリバリ音に惚れたので付けます。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 14:37:26.31 ID:3Pg1v7N90
余り詳しくない知人にスポクロの話したらスロコン補正みたいなのと時計、ストップヲッチで何十万もすんの!?とフいてたw
俺は時計いいやんか!と言ってやりましたがw
レーシングイエローだとPCCBが似合うんだよな・・・。
>>811 シートヒータはあると、冬場のオープンが快適だぞw
>>810 走り関係に振るならCaymanR。
って、現行車無いけどなーw
ま、走りに傾けてみたって事でいーんじゃね?
つかバネ下重量を気にする車じゃねーし。PCCBの方が見栄じゃね?
>>810 あ、後バネ下重量気にするならホイール別注じゃね?
Porsche純正ホイールバカみてーに重いし。
>>814 冬にも乗るならステアリングヒーターこそ外せないOP
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 21:05:28.11 ID:L8sp7XvR0
今度のは、電動ミラー(折りたたみ)が選べるんだよな。
ちなみに、ブレーキはAPレーシングの競技用キャリパーの方が
コスパ高いし、パフォーマンスフリクション使えば良いじゃないの。
バネした、バネしたってレースするわけでもないのに。
せいぜい、サーキット走行だろ。
818 :
811:2012/09/18(火) 09:31:12.81 ID:sQlVHjVA0
>>814,816
考えてみたら真冬はあんまり乗らんし、ヒーター関係はなくても良いかなと。
本気で走るのは11月までだから。あとは街中走る程度だし。
今乗っているのもオープンだけど、無くて困ったことは無いかな。
真冬は耳が寒いのが一番辛い気がする。
俺は冬こそオープンカーの季節だと思ってる
シートヒーターつけて防寒して乗ると露天風呂みたいで気持ちいい
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 13:13:24.39 ID:qkTYJ4V40
俺は暖房つけると顔が熱くなって苦手だからシートヒーターは重宝するな。
たまに心地良くて眠くなるけどw
そしてオープンにするときの車表示の限界気温は7℃だった。これ以下は俺は無理。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 15:56:13.87 ID:zVvFaO4r0
電格ミラーはマスト。
立体駐車場とかで逆側まで回ってミラー閉じるのなんだかと。
8万位だったよねたしか。
あとキーレスで自動格納も出来るし、エンジン掛ければ自動で
もとにもどるので。
シートヒーターは出した金額分、下取りで戻って来るってディーラー
にお約束なセリフ言われたけど。
スポクロ付けるとスポーツプラスって付くの?
991だとスポーツプラスで更に−0.2秒ってなってるけど
電動ミラーなんていらないなあ
そもそもポルシェは趣味として乗ってるから休日の遊びで
事前に広い駐車場とか分かってるところに出かけるし
毎日のって実用車として使うならいるかもしれんね
でも都心にお買い物とかでも使ったりしたいの。
だったら別の車でよくね?
都心じゃボクスター程度じゃドヤ顔出来るような車でもなし
逆にドヤ顔用途だと狭い駐車場で隣の奴にこすられたりドア当てられたりするだけで
真っ青だろ
帝国とか日本橋三越とか狭いな。
でもたいていポルシェはミラーたたんでないよな。
ま、後ろのフェンダーがけっこう出てるし。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 21:55:05.22 ID:FgjRkfmz0
>>824 勿論品川や世田谷などではドヤ顔できない。
しかし、足立区、北区、葛飾区の貧乏区あたりじゃドヤ顔し放題。
と言ってみるテスト。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:06:16.93 ID:PjxP7sj80
>>824 買い物に「も」行きたいんだろ。好きにさせろよ。
それにしてもドヤ顔用途ってww
>>825 立体ではね、ミラーを畳まないとオジサンがうるさいのよ。
慣れてるところだと畳まなくても無問題だけどね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:26:20.37 ID:BvBetUIM0
>>827 平置きに止めさせろって、言えば良いだけじゃないの?
ただ、電動ミラーくらいあっても、邪魔じゃなし、
そんなに高価なOPでもないんだから、つけりゃいいじゃん。
今、エクスクルーシブにするか悩んでる。
918spyderのプロトの緑をキャリパーと、ミラーに塗って、
内装のステッチを緑にできないか本国に打診中。
貧乏なんで、spyder買えないからね。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 00:27:48.90 ID:u5S29bRw0
>>828 >平置きに止めさせろって、言えば良いだけじゃないの?
そうなんだけど、
平置きが狭いという罠が待ってるときもある。
>ただ、電動ミラーくらいあっても、邪魔じゃなし、
>そんなに高価なOPでもないんだから、つけりゃいいじゃん。
俺は付けるよ。というか日本仕様は標準装備にしろよ。
>>830 いや、あの・・・ドラッグレースって・・・www
>>827 内装のステッチなんてOPリストになかったと思うんだけど
レザーシートに特注とかですか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 19:03:45.71 ID:lfShgPS10
>>832 特注だよ。
エクスクルーシブって、言えば通じる。
だけど、かなり高価になるし、spyderのパクリなんで、
拒否られるかも。
確か、911ターボで、918spyderを契約したオーナー向けに
この色を売ってたように記憶あり。クリストフォーラスに載ってたような。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 19:15:15.11 ID:lfShgPS10
911 Turbo S Edition 918 spyderだった。
349 christophourusに掲載あり。
PTVってどうですか?
スポクロ、PASMに並んでなやんでます。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 02:45:39.32 ID:jjN0Th750
>>835 俺ははPASMとスポクロは付けたけどPTVはつけなかった。
まあ合ったにこした事はないかも知れないけどそんなに峠ばっかり走ったりサーキット行くわけでもないから付けなくても良いかなーって感じ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 07:20:31.46 ID:8Q3wGBMW0
ボクスターで平置き停めさせろってどんだけ恥知らず?
ドヤ顔ってw
そんな大層な車じゃないだろにw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 07:28:29.50 ID:223K+LCK0
別に普通に止めさせてもらえるけど?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 07:28:51.56 ID:223K+LCK0
止めさせてくださいなんて言う事なんてねーよw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 07:29:17.90 ID:223K+LCK0
脳内ポル乗りはいろいろタイヘンだな
>>835 PTVって必要かなぁ?
逆にコーナー立ち上がりで変に介入されてギクシャクしそうな予感がする。
リヤローターも速攻で減るって聞くし、自分はパスしました。
987中古で買って約二年。走行五万キロ弱。低速でカーブ走行時にセンターラインに乗った時のような異音発生。ハブベアリング交換かなぁ。経験ある方居たら教えて下さい(>_<)
>>842 試乗車はSのPTV無しだと思うので、存分に走ってみて。
全然不満無いし、コーナー遅いとも思わないハズ。
PTV入れる資金があるなら、その資金をスポエグに回したほうが満足感は
高いと思うよ。まずは試乗を楽しんで。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:36:09.26 ID:7wJuVah50
>>848 それって不整路走った時になる普通のガタガタ音じゃないの?
リア側からなるやつ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 17:34:34.68 ID:HKhygJ+B0
サーキットはほぼ走りません。峠もそんなに飛ばしませんが、
20インチPASM有りと19インチPASMなしはどっちが
いいでしょうか?
>>843 ハブベアリングなら速度に比例した異音がなり続けるよ。
>>847 >
>>843 >ハブベアリングなら速度に比例した異音がなり続けるよ。
発生は低速のみで、速度出すと出ないですね。まだ音が軽いのでまずはみてもらいます。ありがとうございました。
オプションに200万も使うなら足車に国産一台買うほうがいいでしょ
2台持ちの方が金かかるけど
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 00:04:34.44 ID:SMgHWnJy0
>>849 他に国産SUVと最新のターボ軽があるのでオプション200オーバーですw
あれよあれよとオプション選んでたら軽く200オーバーだよorz
新型の話で盛り上がってるところで申し訳ありませんが
987SのPDKで400万円台がちらほら出てきたのでそろそろ空冷から買い換えます
よろしくー
アクセルがおかしくなった。
言葉で上手く伝わるか分からないが、踏み始める時、1,2,3,4,5,6,7,8,9,10、と踏力を加えたら普通は1,2,3(中略)10、とエンジンの回転が上がるところ、0,0,0,3,5,6,7(以下略)と、ドッカンアクセルになってしまった。
ペダル周り見ても何も挟まったりはしてない。
こんな症状出た人いる?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 06:00:56.10 ID:vRxFAu0U0
開度センサかエアマスセンサが壊れたんだろ。
さっさとPCに車両引き取って確認してもらえばいいじゃん。
>>851 わざわざ壊れる車に乗り換えるの?
もったいない・・
584万の車くらい最新型を新車で買えよ
赤の981超かっこいいな
でも、イタリアじゃポルシェの赤は売れないらしいが東京だとどうだろう?
やっぱり遠慮しないとだめなのか?
遠慮するとか意味不明。
843です。
某911雑誌の編集長もプライベートでメンテナンスに来ているショップで同乗してチェックして貰いました。ハブのベアリングでは無く、ブレーキパッドとローターの干渉音の可能性が高いとの事で様子見する事にしました。コメント下さった皆様、ありがとうございました。
↓ボクスターは最早ポルシェの生産品ではない。
ポルシェのクレストを外してVWのマークをつけるべき車種
フォルクスワーゲン、ポルシェ ボクスター 新型を生産開始
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは9月19日、ドイツのオズナブリュック工場において
傘下の高級スポーツカーメーカー、ポルシェの新型『ボクスター』の生産を開始した。
これまで新型ボクスターは、ポルシェの主力工場であるドイツ・ツッフェンハウゼン工場で生産。
しかし、『911』シリーズも生産する同工場は、世界的な販売好調でフル稼働状態にあった。
その負担を軽減する目的で、フォルクスワーゲングループのオズナブリュック工場に、ボクスターの生産を移管する運びになった。
オズナブリュック工場はドイツ北西部に位置し、フォルクスワーゲングループが2009年、経営破綻した旧カルマンから買収した工場。
その後、製造ラインを改修し、2011年3月から、新型『ゴルフ カブリオレ』を組み立てている。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 00:56:24.46 ID:Jl/OQ+9p0
>>862 それを言ったらベンツの500Eポルシェファクトリー物はポルシェエンブレムを付けなきゃいけないわけで
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 01:53:36.88 ID:3nG8ftF9O
ドイツ国内だからいいんじゃないの?
BMWの安いのみたいにアフリカとかじゃないし
>>860 ガーズレッドとか、派手で目立つから
「控えめ」な色にしといたほうがいいかな?
という意味で「遠慮しないと」なんじゃないの?
日本ムラ社会で、派手な色のオープンカー乗り回して
ねたまれたり、変な噂たったりしないかな、という。
>>859 東京とか都会ならまったく問題ないでしょ。
私は田舎だけどガーズレッドにココアブラウン内装ですよ。
>>862 見て、乗り比べて違いがわかったらお前はネ申
ポルシェでイタリアのナショナルカラー赤を遠慮するって
イタリアンレッドの牛や馬乗りに対する遠慮って意味でしょ?
まあ日本でもポルシェの赤が少ないのは多少そういう空気もあるんじゃないかな。
特に都会だと頻繁に遭遇してしまうし。
>>862 > ボクスターは最早ポルシェの生産品ではない
気づくのが10年遅いと思うよw
2000年あたりから外部工場でも作ってるし、
2007年頃なら100%フィンランド製。
それをいうとこれまでもフィンランド製だったしね・・
911を買えないからってボクスター買うという貧困層
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 15:24:15.90 ID:IiKSJ9hE0
1000万の車を10年10万キロで償却すると仮定すると、
1キロあたり車両価格だけで100円。
ちょっとそこまで往復すると、軽く5千円は飛ぶ。
もちろん、維持費やガソリン代は入っていない。
これに乗れるやつは、日本でも数少ない金持ちのみ。
普通に赤いポルシェとかダサいからw
センスいい人はシルバーでしょ
ちょっとそこまで往復で50キロって田舎でしょ
都会では一年一万も無理だよ
親父のセダン(800万くらい)なんか10年で3万キロしかいってない
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 19:43:04.05 ID:UAai9L3V0
>>862 この切り替わり付近は品質低下してそうだよねw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 22:21:31.97 ID:IiKSJ9hE0
>>876 >10年で3万キロ
なら車はいらない。
当方は郊外ですが、それは別にして、東北とか北海道とか信州とか
旅行に行くので、1万はだいたい超える。
ポルシェの遊びグルマのスレで「いる」とか「いらない」とか言われてもなぁ。
北海道に車で????
高級車は走行距離が短いからいらないとかそういうもんじゃないだろ
ボクスターって20代のオーナーが大半らしいじゃん
40超えたら乗れないな
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 01:22:56.78 ID:UC9i39xY0
>>882 PCは年齢層はやや高いと言ってたぞ。
だから若い内に是非ともこのボクスターを楽しんで欲しい!!と。
まあその地方にもよるだろうけどね。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 07:05:54.07 ID:VJru0Hvq0
ロレックスもボクスターも20代までだろ?
30代からはパテック、APに991
>>882 うちの近所では、還暦をとっくに過ぎてる爺ちゃんが986乗ってる。
めちゃ渋い感じ。
俺もあんなふうになりたいんだ。
20代でポルシェの新車乗ってる奴で、自分の稼ぎで買ってる割合どの位かな?
平均そんなに若かったのか
クーペ・オープン好きは年齢層高いと思ってた
便所の落書きを素直に信じるとは
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 01:07:29.18 ID:GV+cOJqW0
なんかみんからで電源用シガーソケット確保の為に非喫煙ですがスモーキングパッケージにしましたって人が居るんですが、スモーキングパッケージじゃない場合シガーソケット電源は無いんですかね??
知ってるひと居ませんか?
営業にそういわれて俺もスモーキングつけたよ(無料だし)
>>890 これ911クラスじゃないの
気合が違うわ
981って純正で機械式LSDが付いているの?
それともPTVつけないとLSD付いてないっていう事なのかなぁ・・
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 18:19:29.55 ID:GV+cOJqW0
>>892 げーーーっorzキイテナイヨーorz携帯充電どうしよう…
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 19:57:29.60 ID:whE0efh90
どうせ普通のシガーソケット電源は使えないんだから
別で引っ張りだしてもらえばいいじゃん。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 19:57:56.52 ID:whE0efh90
コネクター違うからね
>>895 エネループ買え。
俺は営業から聞かず、エネループにした。
意外に捗るぞ。
エネループも持ってるけど、やっぱり緊急用に充電出来るのは便利だよ
グローブボックスに別途購入の携帯のケーブル放り込んでおくだけで安心感が違う
パソコンやカメラのバッテリー充電も出来るし
今日初めて見たんだが、ダッシュボードが黒でシートが白革という組み合わせもあったんだな。
ちょこっとだけ運転させてもらったんだが、フロントガラスの映り込みがなくて凄く快適。
見た目の豪華さは全部ブラウンの方が少しだけ上な気もするけど、あれはいいわ。
発注前に知りたかった…。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:18:52.90 ID:D3KlVV2a0
>>897 えっ!?普通にカーショップに売ってある車用の充電機とか使えないって事ですか??
>>898 eneloop持ってますのでそれ積んで置きます。サンキユーです!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:49:51.41 ID:5YkgSMzN0
助手席側足元センター側面にソケットあります。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 08:08:27.26 ID:l9926ktV0
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 15:51:31.57 ID:D3KlVV2a0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 03:15:53.48 ID:hSM6BdeB0
↑ 普通に使えます。
>>906 オレは987だが、普通に国産のシガーライター機器は使えるよ。
ポルシェもそれなりの量産メーカーだから、
わざわざ独自企画のソケットなぞ使わないだろう。
一度ディーラー行って自分で確かめろよ。
909 :
sage:2012/09/30(日) 08:22:15.36 ID:VoKgQQLd0
オプションのドアパネルのライトってどんな感じにどこが光るんですか?
付けた方の感想または画像ありましたらお願いします。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 15:03:02.80 ID:/oZ82+HH0
>>908 あなたのおっしゃる987とは
実はMR-Sという車両ではないでしょうか?
俺は昔、apple store(Japan)に売ってたiPod transmiterを差し込んで、シガーソケット壊したことがある。
通電はするし機能するんだが、物理的な奥の構造を破損して、本来のシガーライターを押し込んでも戻って来なくなってしまった。(赤熱までは行くので指で引き抜く)
細身の大半の製品はO.K.で、今もとあるシガー充電器は常備している。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 16:10:47.09 ID:/oZ82+HH0
いや
ドイツ車用のシガーソケットは
挿さりはするけど国産とは別だから。
986だけど、iPhoneのチャージャー使えてるよ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 16:22:34.01 ID:/oZ82+HH0
それは元が海外系だから
>>913 その通り、違うよ。
で、違う部分(物理的な形状、特に奥行き)に起因する部分で破損させた、と。
一方、同じ部分(電気的な特性、12V)との関連では使える、と。
現に使えているのは事実だ。
iPhoneにさえ対応してればいいよ
ガラスマはゴミ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 16:48:17.12 ID:/utqEcsA0
関東圏でマホガニーメタリックとアンスラサイトメタリックの個体があるPCを知っている方がいたら教えて下さい。
それと家の近くのPCでTVキャンセラー4万円といわれたんだけど普通そんなにするんでしょうか?
マホガニー展示はこないだ横浜にあったが売約になってたからもうないかも
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 18:02:50.93 ID:G6YP6nGp0
シガーソケットは普通に使えてるけどヤバいの?壊れるの?
>>918 TVキャンセラーはサービスでしたよ。
908なんだが、書き方が悪かったな。
オレはタバコ吸わないから、スモーキングパッケージじゃないんだ。
標準でついてる、センターコンソールの収納内部のソケットのことを書いた。
国産の機器は、標準のソケットのやつで問題なく使えるから、
わざわざスモーキングパッケージの
ソケット使わなくてもよかろうと、そういう意味。
ま、標準のソケットは常時通電なのが問題なんだが。
>>921 センターコンソールのって常時通電だったか?
キーを抜いたら切れたような・・・
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 22:55:18.59 ID:/oZ82+HH0
常時だよ
値段据え置きでも良かったから、小さくて軽いボクスターが出て欲しかったな。
4気筒250馬力1200kg台くらいで、サスペンションがマルチリンクなやつで。
そのベースになるブルースポーツが完全中止だから出ないでしょう
個人的には期待してたけどね
サスペンションは前後DWBが良いと思う
マルチリンクは強度が落ちるし、後々のメンテが面倒
ハイマウントタイプのDWBならリアに入らんかな?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 01:52:04.50 ID:lQIXUYXH0
シガーソケットの件最初に書き込んだ本人です。
ご意見ありがとうございました!
981ぼちぼち納車されてるみたいですね!これからの季節うらやましい限りです。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 21:34:16.13 ID:hp6wPGNM0
20インチとPASMそれにスポエグシステムはあきらめました。
それでも素で900万円です。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 21:35:32.68 ID:g6sOOAvc0
なんでそんなに行くんだ??
sでも930くらいだったぞ
>>925 マルチリンクって、
DWBにさらにリンクを加えたサスのことじゃないの?
強度って何のことかよくわからないが、
強度が落ちる理由教えて。
>>927 ていうか、20インチとPASMとスポエグだけでほかいらなくね?
ホイールがダサいだけでタイヤは18でいい
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 07:01:30.03 ID:M3W3KHSC0
新ボクSって素の997より早い?
996は余裕でしょ?
>>931 ホイールがダサいのは致命的。
顔立ちは良いのに前歯が抜けてる感じで
残念感がハンパない。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 09:17:04.88 ID:M3W3KHSC0
>>933 これぞポルシェの商売哲学。本田宗一郎も真っ青。
2.7右MT買いました!
1年以上待ちます
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 00:15:06.31 ID:JNp5wb3z0
新型のD車って一年かかんの?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 00:25:03.63 ID:qBvw0U4N0
一年もモチベーション持たねえよ
右のマニュアルだからじゃないかな。
PDKなら半年くらいと思う。
940 :
935:2012/10/03(水) 09:51:11.96 ID:XpWn3QgT0
>>937 ありがとー 右MTで完全オーダーなので一年待ちです
納車まで987乗り続けられるので余裕で待てます
911スレみて驚いたんだけど、
ボクスター乗りって911に劣等感あるの?
おれは981の納車待ちなんだけど、
911は比較の対象でさえなかった。
ポルシェの2シーターオープンが欲しかったから。
だから911スレで911が買えないからボクスター乗ってんだろうって、
考える人が多いって言われてるのが
信じられないんだ。おれがおかしいのかな。
気にするお前がおかしい
>>941 ケイマンスレでも書いたけど、同じ911と言っても素モデルからターボモデルには雲泥の差があるから。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 19:17:34.13 ID:2IYia8tl0
>>941みたいなバカが来るからボクスターは嫌なんだよな
長年営業やってると、第一印象である程度ですが、そのお客様のレベル(所得、社会的地位)が分かることが多いですね。
こう書くとお客様を見た目で判断してしまっているようですが、
まず、TPOに応じた服装をするというのは、社会人としての基本ではなかろうか?という疑問がひとつ
相手の立場を斟酌しながら対応することが気配りであるならば、相手の外見を参考にしつつ対応するという
のも善ではなかろうか?という疑問もある 見下すとかそういうのは論外として
営業やってると、この人にこれだけの商品を勧めて不快に感じられないだろうか?と思うことが多々あります
相手に「お金がないので買えません」と思わせてしまうのは失礼なことなんじゃなかろうかと
機知のお客さんで、相手のライフスタイルや支払い能力が予めわかっていれば、こういう問題は起こらないんだけど、
初めてのお客様でそうで ない場合は、どうしたもんかなと悩むことがある
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:35:51.14 ID:FMy7SScK0
お金はまああるが、使うかどうかは別問題。
車を見に行くのにTPOの服装はないんじゃないかな
それこそいろんな考え方がは反映されるとこで、ある程度より上の社会的地位、財産を持つ人にはそれこそいろんな振る舞いが許されてるとこでもあると思うよ
まあ「だいたい」わかるてことには賛同しますが
ボクスター乗りは気にしてないが、
911乗りは割高な買い物をしちゃったという思いを打ち消すために
自ずと否定に回るというのが真相。
金持ちはアロハシャツで行くかもしれんが
貧乏人はポルシェを見ると思うと正装してしまうんですよ
オレは初めてのPCは、ディナージャケットで行った
外見にこだわらない人がポルシェ買うかあ?
PCに軽トラで来てる奴なんか見た事ないけど(田舎だけどね)
たまに都会のフェラーリとか行くけど、いくらうちの地元人でもさすがにミニバンとかではいかないぞ
小さい車ならアバルトとか格好つけてのってってるな
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 23:55:24.13 ID:y0fmPVG20
TシャツGパンで十分だろ。
こっちは客だぞ。買ってやれば、boxsterでも利益はあるんだから。
余裕で20万くらい引くだろ。
>>935 今オーダーで1年だと、2013モデルが納車されるんですか?
生産枠確定などの大体のスケジュール感が知りたいです><
自分は987海苔ですが、同じく1年かかると言われ諦めて左にしたのでorz
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 00:25:23.16 ID:tDhPo16j0
横から口出すが、大体、右ハンは3月生産のことが多い。
しかし、5月かもしれない。様すれば来年の何月に右ハンを生産するのか
解らんわけだ。
よって、1年と言われるだけ。
3月位に生産決まったので、OP変更できなくなりますって、連絡が来ると思う。
いい歳してTシャツGパンでもピンきりなのを知らない人って何なんだ?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 00:27:42.38 ID:CIF8zpp10
レーシングスーツにメットが正しい。
グローブも忘れんな
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 00:40:23.71 ID:tDhPo16j0
警察に捕まるな。メットしてると。気をつけろ。
958 :
935:2012/10/04(木) 01:07:15.82 ID:68fxC8ZX0
>>953 右MT欲しがったら待つべきだったかも?
生産枠が空いてれば1年も待たなくて済みそう。PCも正式に注文(要申込金)しないと枠が確保できないし、右MT枠を把握してないから1年とか言ってるだけです。
自分は最速じゃなくて12月以降の納車を希望したのでMY2014になります。切り替えは10月と言われました。
裸にネクタイ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 07:21:06.21 ID:+d4SVX/e0
>>952みたいな、こっちは客だぞ的な層がボクスターには多い
みたいだね。ディーラーの入口前にドヤ停めしちゃったりして。
やっと俺もポルシェオーナー的な人が多いからついつい調子コイちゃう
感じだろね。周り見たら苦笑されてる事も知らずに。
ポルシェだろうが軽トラだろうが結局は売買契約なんだから、普通に買いに行けばいいと思うが…
売るほうの寺はポルシェなんて腐るほど見てきてるのに、いちいち寺で見栄張っても意味なくね?
ボクスター・ケイマンもいいクルマなのは間違いないけど
「オプション付ければ高くなる」的な言い訳する奴が気持ち悪いな
そんなのポルシェの他の車種でも同じだからw
車の価格はあくまでベースグレードで語るべき
当たり前だが、ベースグレードでも利益が出るように作ってるんだから
ボクスターはあくまで日本価格584万の車です
オプションは個人の趣味の問題に過ぎない
そうなるとPDKもオプション扱いになるのはどうかと
まぁボクスターに限らずポルシェのオプションは高すぎ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 18:34:10.02 ID:tDhPo16j0
なんか、boxsterすら買えない奴らが湧いて出て来るなー。
車の話ししろよ。
カーセンサーで160万くらいの986買うとどうなるのかな?
買ってみた人っている?あるいはそういうブログとか
>>952 オーナーになった後では、PCにジャージで行くこともあるけど、オーナーになる前は一応身なり
整えて行ってたけどなー
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 22:25:53.27 ID:ujUwwTTs0
ジャージは中学校の体育用しか持ってなかったな。
Tシャツは持ってない。
Gパンも持ってないな。
>>966 それが常識。車の整備にいちいち服装整えて持ち込む必要はないけど
始めて会う人と商談しようというのであれば、ポルシェだからとか
そんなの無関係にある程度はきちっとした服装をするもの。
女が化粧して外出するのと同じレベルの話。
別に仕事の商談じゃないんだから清潔感あって小綺麗なら
カジュアルな格好でも問題ないだろw
カジュアルというかラフな格好で十分。
オレが2011年2月末に右ハンMT注文したときは、
3月末には6月か7月の生産枠で9月ごろ納車でいけそうって連絡きたよ。
MY2012。要はタイミングだと思った。
納車されたの?
カジュアルな格好って安物って意味じゃないけどな
>>962 なんでそんな当たり前の事をドヤ顏?
ルサンチマン?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 05:08:20.29 ID:Kep+k4OgO
もし消費税10%になったら
車両700万円でも消費税だけで70万円プラスされちまうんだな
>>974 今注文すればそんな事は無いが、
ケイマンとか注文する頃には・・南無
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 11:54:51.35 ID:vFC4VajM0
ハリーウィストンかどっかのブランドの人がテレビで言ってたけど
大阪は気をつけたほうがいいって
作業着に長靴姿で何百万の買い物していく人がパラパラいるらしい
PCに限らず、例え深夜のコンビニでもスエットやジャージで外出するのは気持ちが悪い
>>973 そういうのはルサンチマンとは言わないんですよ。
頭が悪いのなら自覚しないと。
納入待ちの間に消費税UPしても契約が税率上がる前ならセーフでしょ?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 17:07:49.97 ID:MfX6yziG0
>>974 おまえ今の税率5%引いて考えろよw
それに第一段階は8%だから実質3%うpだろ。
986/2.5の素僕です。因みに左マニュアルですが、普通に楽しいです。
オープンツーシーターで探してましたが、ミッドシップ、フラット6にポルシェブランド、、、_(^^;)ゞ最高ですな。
新型も試乗しましたが、良いですね〜。速すぎるんでは???
ポルシェがライトウェイトオープンカー作るとこうなるわけですね。
今からの季節は最高ですな。
オープンはハゲるよ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 05:52:31.81 ID:UVlqCZpY0
986でポルシェブランドw
安いの出すからこうなる
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 05:58:42.44 ID:JTjSfa7z0
どう見てもポルシェだが?
ワーゲンだろボクスターは
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 07:41:30.56 ID:JTjSfa7z0
今回のモデルまではポルシェだけど
次はプラットフォームからエンジンまでVWになりそうな気がする。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 10:01:02.70 ID:9S6u+ctb0
983は986すら買えなさそうなのが滲み出ているw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 11:33:16.95 ID:LA1ksR8Q0
まぁ981が出た以上987の後期以前のものはゴミ同然だな。986何かもはやゴミw
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 11:35:49.36 ID:ZyAoW0hq0
そう言えば、audiがR5出すんだよな。
次期Boxsterと共通なのかな。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 11:44:46.62 ID:IKTcB7Jq0
う〜E92 M3と981ボクスターで迷う。
Mも一回乗りたいし、オープンポルシェも死ぬほど欲しい。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 11:50:59.62 ID:ZyAoW0hq0
最近、BMもトヨタと同じ、糞ブレーキ(ノンリニア)になってきてるから、
やめたら。C63も糞だったし。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 12:17:45.16 ID:IKTcB7Jq0
>988
987後期乗りということがよくわかる書き込みですね^^ ←987後期のテールランプ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 14:46:33.79 ID:JTjSfa7z0
ume
ume
ume
ume
うめ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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