▼TOYOTA▼トヨタ2代目ポルテ/スペード NO.1

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:24:59.21 ID:IaupihIF0

いよいよ8月2日発売の2代目ポルテ＆新型スペードについて語りましょう

トヨタ　ポルテ（公式ページ）
http://toyota.jp/porte/
トヨタ　スペード（公式ページ）
http://toyota.jp/spade/

前スレ
【TOYOTA】ポルテ 16 【porte】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336624644/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:20:14.62 ID:zH+JQ3ouP

>>1
おつ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:57:14.55 ID:tseTjPq+O

いつから発売日が8月2日に変わったんだ？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:20:30.72 ID:QVB4vbhq0

なんだろう、みんながポルテのスレを立てようとすると
どこか問題が出てくる。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:23:59.47 ID:IaupihIF0

疑問に思ったけど
発売するのには変わりはないしまぁいいかとそのまま立ててしまった

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:09:52.74 ID:tseTjPq+O

あれから、カローラ店でスペードの見積もりした人いるのかな？
値引きはネッツとだいぶ違うんですか？
カローラ店はシエンタにチカラ入れてるのか、また新しいCM流してるね。
シエンタなら補助金間に合うからだろうね！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 09:46:14.74 ID:HnMVCt7t0

ポルテ/スペードの燃費は何故１０・１５モードで表示されて
いるのでしょうか？　・・Ｊ０８モードが普通なのに。

１０・１５モードだとエコ減税に該当できるのか？
燃費がよくない感じだからか？　他車と比較しにくいのです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:26:26.92 ID:iPaTgjze0

セッティングの違いはあるけど、ラクティスと同じエンジンだし
重量が少しだけ　ポルテ/スペード＞ラクティスだけど
燃費は大体ラクティスと同じだと思ってくれたらってディーラーの人が言ってたよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:26:57.32 ID:0gMJYIBjO

この車で、またﾄﾖﾀの策略にはまるやつが続出するんだろうなぁ～。価格見てびっくり!!ｱｸｱと同じ戦略w。ナビ付き200万ｺｰｽ♪ 鴨ｱｻﾞｰｽｯ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:50:46.10 ID:9eCrtwHD0

>>7
雑誌の情報だとJC08だったけど、実際は違うんですか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:44:03.96 ID:iPaTgjze0

ちょっと考えたんだけど、ウィッシュの1.8Xだと値引き込みでコミコミで200万切るよね。
ポルテは･･･。
やはり新型とは言っても、最低でも車両価格から10万は値引きして欲しいと思った。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:12:40.81 ID:1+lCv9Ge0

>>6
先週カローラ店で契約したけど、
本体5万・メンテパック2.5万の計7.5万円引きでした。
東京です。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:25:22.61 ID:9eCrtwHD0

>>11
値段の違いは、スライドドアでしょうね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:33:02.06 ID:iPaTgjze0

スライドドアって高いんですね。
でも、かなり古いモデルではあるけれど現役で車格が上のアイシスと比べてもポルテは高いと思う。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:20:47.57 ID:oPbK/oIZ0

>>9
価格と言えば、
本日公開の某車は３気筒で170万円
それに比べりゃかわいいもんだ！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:27:44.39 ID:9eCrtwHD0

>>15
さすがに全モデル170万ではないけど、平均160万円だと
考えると、パッケージを足したら高くなるといっても
ポルテは頑張ってる方なのかな・・・。

【ノート】日産 NOTE Part62【コンパクト】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341123259/636

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage] 投稿日：2012/07/13(金) 23:15:32.47 ID:t+Jlrxo60

S 139
S DIS-S 159
X 156
X DIG-S 176
MEDALIST 203
X FOUR 174

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:20:44.41 ID:CdChiWnf0

昨日、ディーラーに行って見積もり頼んでみた。
やはり、安めのナビでも込みこみ240万。
今使用中のポルテ（7年落ち、3万5千キロ）下取りに出して、
ナビを一番安いのにしてやっと200万。
ちょっと手が出ないなー。
フリードスパイクのほうが気になってきた。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:30:39.91 ID:epnLL/KzO

>>15
日産、マツダ、三菱、スズキは曲者かもしれないな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:44:35.48 ID:JfUMXN7C0

高すぎだよね
ポルテに200万は無いわ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:46:14.30 ID:Gbzjv45k0

1.5Fで本体から５万、オプションから８万引き
下取りありで２００万ちょっとで契約しました。

納車８月初旬です。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:58:12.40 ID:iTLxQYcG0

トヨタ店の営業さんがきたので「ポルテの予約、けっこう入ってる？」と
きいて見たら
「それが意外に入ってないです」とのこと。
やっぱりみんなが言われてるように、
この値段設定が思いとどまらせる要因なのではないかといってました。
２００万こえて払うクルマではないよね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:25:52.77 ID:lo+TuGVl0

>>21
スライドと室内が広くないとダメという人以外だったら、
200万もするのなら今話題のアクアにしようってことになるんじゃね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:51:01.20 ID:9eCrtwHD0

>>22
まさに、そう言う人のための車だから。

でも、7年前と比べてソリオやハイトワゴンの軽自動車の
選択肢がある分、厳しいのかな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:14:35.42 ID:EQ+JqV2u0

ただ単に現行が思ったほど売れなくて、開発費の回収に手間がかかったから
新型は少しでも値上げをして開発費回収に踏み切るんじゃねーの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:14:49.21 ID:G3AwvSYN0

ソリオと比べるとセールスポイントに欠けるよね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 02:55:41.64 ID:K4wK2GU00

日産ノートが発表されたけど、燃費はスカイアクティブ並以上とか。

価格や燃費など総合的にポルテを検討してみます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:51:03.87 ID:BcWW1qNx0

だから初代と2代目をいちいち分けるなよ
進行の早いスレじゃないんだから

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:59:11.44 ID:QL+AYlWH0

新型ノート
なんかフィットとラクティスを足したような外観だな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 08:36:31.52 ID:EQ+JqV2u0

>>25
ソリオのセールスポイントって何？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:23:34.26 ID:hhGvl8w7O

カローラで下取りなしで２０万引くって
ナビを車外ナビを持参したのを付けてくれるって
ちなみにＧ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:21:07.75 ID:rFZdrBPr0

明日試乗してくる
何か写メとってきてほしい所とかある？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:34:45.15 ID:9sE+vL5F0

発表前に試乗とかありえないでしょ
ディーラーの意識も低すぎじゃない？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:54:25.32 ID:K0/d91Iy0

>>30
いいなー
ポルテFで一番安い純正カーナビ付けて、下取り無し11万引きの約200万
社外のカーナビ持ち込みなら、15000円で付けてくれるって…

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:07:07.94 ID:WG7YapHk0

>>32
まったく同感ですね。
発表前に試乗させるDラーなんてマナー違反もいいとこでしょ。
所長の営業マンへの教育もなってないね。
もしかして、所長からしてそれを認めているというか、斡旋しているのか？
予約数、速く多くする為に？そんなDラーで買うヤツもヤツだな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:44:45.30 ID:K0/d91Iy0

売れてないのかな？
ディーラーではボチボチ予約入ってるとか言ってたけど
エコカー補助金貰える可能性（ほぼ無理だけどｗ）のあるうちに契約させたい
のかな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:45:20.04 ID:rFZdrBPr0

決して煽りではないんだが、プレス前の試乗っておかしいのか？
俺が世話になってる所は新車来るとプレス前だろうが必ず連絡くるよ。
トヨタに限らず国内外どこのディーラーもそうだから営業熱心だな、程度の感覚だった。
憤慨させてすまんかった、自重します。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:51:57.51 ID:xcJZF1Xt0

>>31
メーターあたりのフロントパネルとラゲッジスペース
の写真をお願いします。

>>36
どうも、販売店が4社になっていろいろ大変なんでしょw

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:03:26.69 ID:rFZdrBPr0

>>37
レスありがとう。
余り快く無い方もいらっしゃるようなので自重します。
配慮が足りなかった、すまん…。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:04:15.58 ID:ETeAS57K0

>>36
きっと憂慮顧客なんだろうね、羨ましいです。
変なそねみ言ってくる奴らに対して気にすんな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:56:36.65 ID:xcJZF1Xt0

>>38
気が向いたら、試乗の感想で書き込んでくださいね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:01:37.27 ID:9sE+vL5F0

書き方が悪く気分を悪くさせてスマン

自分が見てきたディーラーは
外から覗けない駐車場で特別に見せてもらったから意外だった

試乗の感想はぜひ書き込んで欲しい

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:12:34.43 ID:Iq85CVs90

>>36
BMやMBでも自分だけは扱い違うんですよって事か
糞だな二度と来んな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:17:57.82 ID:gnCcdEKH0

>>42
ついでにおまえも来るなよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:50:02.47 ID:Iq85CVs90

>>38
>>43のレスみたか
お前と俺は二度とこのスレに来てほしくない煙たい存在らしいなww
同志だな糞野郎www

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:57:04.91 ID:/+dPIsAO0

>>36
>国内外どこのディーラーもそうだから
ヒュンダイキアは興味ないんでお帰り下さい
キムチ臭くされる試乗車が可哀想

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:35:28.28 ID:lrB0jdGm0

やっぱ普通の寺は23日からかねえ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:55:16.44 ID:wmErQSaK0

単発IDによる自演荒らしなのか
荒らしが荒らしを呼ぶのか

48 ：あお：2012/07/18(水) 00:58:20.40 ID:hsoGOfLHI

スペードの現車みてきましたよ。

49 ：あお：2012/07/18(水) 01:08:53.55 ID:hsoGOfLHI

みなさんスペードの感想は？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:27:58.39 ID:FJDLX0WO0

>>49
短いVOXY。
中身と外見が別モノ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 06:16:48.95 ID:1qcA+dVV0

自分はある理由で先月初めのカタログ撮影に参加しました。
そのときはカメラや携帯はもちろん持ち込めませんし、
発表まではいっさいを口外しないという誓約書も書いています。
なので、ディーラーにおいてもそれが当然のことだと思っていましたが
ｲｻﾞ実車が到着して、発表まであと数日ともなるとディーラーの間でも
その辺暗黙の了解みたいなのがあるのかもしれませんね。
けっこうやってることなのかもしれませんね。
でもそれをネットに書くのはやはりどうなのかなという気はしました。
ちなみに、地元のディーラーですが、
クルマが到着するのは発表の週の週末だといってました。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:23:53.03 ID:u9tjnJfI0

>>51
＞クルマが到着するのは発表の週の週末だといってました。
うちのデラは既に届いているよ。
ただ、拝む事はできたけど、発表日について言及されなかった。

>>39のいうように余程の優良顧客なら考えられるけど、
まず一般人の公開前先行試乗は難しい。
ただ、うちの知り合いで15台近くの取引検討という条件のお陰で
発表前のアクア乗った人いるから無きにしも非ずか。
まあ、羨ましいよね。
嫉視する人の気持ちは分からんでもない。

>>38からレビューだけでも聞きたい人多いだろうけど、
書き込みがあれば快く思わない一部の人間がまた荒らすだろうね。
残念。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:34:32.01 ID:dzcPhe3XO

>>44
禿同

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:37:27.21 ID:VJKi783V0

近所のディラでＦを既に注文済み。
値引きはほとんどなかったな。下取りを兼ねて５万ってトコか。
そのディラが抑えてたグレード・色なら納車が早いって言われたけど、
ヘンな色ばっかりだったからちゃんと注文を出してもらった。
今は、早くアルミのインセットを調べて社外アルミの検討をしたい。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:52:38.93 ID:dzcPhe3XO

>>54
オフセットは＋39ですよ。
初版のカタログに記載されてました。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:11:03.25 ID:TB0w8UQ90

試乗の感想欲しいんだがそう思ってるのは俺だけ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:04:05.64 ID:qho5uJBW0

素直に「試乗した方の感想お願いします」って言えよバーカw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:06:10.14 ID:dzcPhe3XO

↑また下品な荒らし参戦中

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:09:41.67 ID:pdwQaF2rO

また、こんな高い車買うﾊﾞｶがいるのか!?(笑)

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:44:25.96 ID:Or9JQKkL0

　バカは200万円の３気筒車を買う（笑）

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:47:16.26 ID:naJDwizb0

高いよね
見積もり見てビックリしたｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:48:34.67 ID:G+Eu4zck0

購入しましたよ(｡･ω･｡)

63 ：54：2012/07/19(木) 00:36:26.90 ID:9V6oiast0

>>55
アリガ㌧。さっそくオート○ックス行ってみるわ。

つか、200万の車って、高いか？
別に高給取りじゃないけど、嫁さんの車として妥当な額だと思ったけど。
これ以下じゃ、まともに買えるのは軽だけじゃね？
ケチを付けるくらいなら、もっといい車を買えばいいんじゃないか。？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:48:31.89 ID:Tv+qMKMw0

>>63
高いか安いかはこの車をどう捉えるかによると思う。
コンパクトの延長と思えば高いだろうし、アイシスの子分と思えば安いかもだし。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:51:59.94 ID:ckt1N3P+0

契約の詳細

1300 x
ホワイト
スマートエントリーパッケージ
オーディオナビレディパッケージ
サイドバイザー
フロアマット
ロックボルト
ETCセットアップ[ナビ連動]
ペイントシーラント
スマートナビNSZT-W62G
ipod対応USB/VTRアダプター
スマイルパスポート

ざっと220万でお釣りです

車、詳しくないけどナビ良さそう♪

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 07:54:22.67 ID:gHKLgDSl0

安全装備やらナビやらで装備が全然違うとはいえ、20年前にﾄｰﾁｬﾝが同じくらいの値段で2000cc 6気筒のマークⅡ買ってたこと思い出すと自動車って高くなったなぁと思う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:16:35.78 ID:64ErnY550

営業さんもいってたけど、
ポルテ、全部こみこみでも２００万以下で買える車、というのがウリだったそうだけど
今度のはそうはいかないからなぁ、ちょっとキビシイなぁって。
高いと見るか安いと見るかの価値観はひとそれぞれだろうけど、　
今までの感覚から言うとやっぱちょっと高いなって気はするね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:30:56.57 ID:hZvv+O2D0

コンパクトなのに高いわ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:47:45.10 ID:w2YD2+ffI

スペードのブレーキランプ、エンブレム見た方感想お願いします。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:12:04.89 ID:66tA5Xy60

>>66
分かるわー。
俺は未だに、1000ccなら100万、2000ccなら200万が妥当と考えてしまう。
高い。そして重い。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:13:46.14 ID:gcfNXhON0

>>65

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:27:28.13 ID:HlYsN2orO

価値観が人それぞれなのは百も承知! ただ単純にこの車(車格)で200万ｺｰｽはないわぁ～って言ってるだけ。車に対する民度低すぎwww

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:14:05.33 ID:R7NPmrAu0

>>69
ヘッドライトとブレーキライトにスペードマークあるよ。
後、後部に着いている車種を表すやつ。
あそこにもスペードのスペルとスペードマーク。
営業の人はスペイドって言ってるね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:38:53.29 ID:w2YD2+ffI

やっぱりそうですよね。
そんなマークのある車って自分は無しかなと思うのですが…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:42:10.12 ID:w2YD2+ffI

買う予定の方もいらっしゃるのに失礼しました。今までがポルテのファミリーカーのイメージだったので。斬新なデザインですね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:15:55.57 ID:fAbnRer4O

>>73
通称はスペイドのほうが何かキレがあっていいですね。
ブレイドと入れ替わりでスペイドかな！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:24:25.66 ID:fAbnRer4O

ここの板の荒らしと自作自演は同一人物か？
携帯、スマホ、PCを使い分け大変ですね(笑)

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:42:04.45 ID:7sOzLbOu0

>>75
ヘッドとテールランプのついているスペードマークはアクセント的なものだよ。
よく目を凝らして見ると見つけられる程度。
ライトの形がスペードだとかライト点灯するとスペードマークが現れるなんて事じゃないよ。
トランクについているスペードのスペルとスペードマークは一体になってないから、
スペードスペル残してスペードマークのみ取り外すなんて事も可能。
まぁ、ポルテは初代を受け継いだ大人しい佇まいだよ。
そっちを検討するのも宜しいかと。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:48:24.63 ID:w2YD2+ffI

くわしく教えてくださりありがとうございました。
同じディーラーで購入を考えてるので、シエンタダイスにしようと思います。値引きもおおきいので、スペードより二十万くらい安く買えそうです。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:59:25.73 ID:TFmhyt0W0

シエンタダイスw
設計古いシエンタの顔変えただけw
値引き大きいの当たり前w

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 02:23:50.62 ID:kX6IDexr0

昨日　点検でディーラー行って、作業時間　ショールームで待ってたら、新型ポルテがトラックに乗せられて運び込まれて来た。

スクープ? 写真だと、現行型よりずいぶん変わった様に思えたけど、実物は現行型と同じ様でなかなか良かったよ。

展示車になるそうで、そのディーラーの一番奥の見えにくい所に　さっさと動かして隠してた。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 04:50:59.54 ID:+zaOFAnf0

うーん・・・。
http://feb.2chan.net/dat/e/src/1342703891631.jpg

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 05:43:43.29 ID:CPv5CPmz0

>>82
フロントのライトやグリルがカクカクしてるんだから
Cピラー周りもカクカクさせりゃいいのに
なんかニコイチ車みたいだなｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 06:23:50.66 ID:UJeriIur0

>>82
やだ。
何これ？ダサい。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:06:34.92 ID:vcJ1RoPC0

>>82
画像ありがとう。
あまりに格好悪いので、買おうと思っていたけど考え直してみることにする。
特に後ろ半分のデザインが嫌過ぎる。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:19:24.00 ID:Z7VE0bFbO

>>79
今さらシエンタダイスなんて買ったら貧乏丸出しになるぞ。
FMCは既に来年6月が予想されている。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:22:28.52 ID:m9m8xFTV0

>>82
ボディと段差のないヘッドライトは安っぽいんだよなあ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:34:20.71 ID:eQ7Xh/++0

>>82
スペードなんていらんかったんや

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:48:48.35 ID:6JPtP2VGI

ご心配なく、シエンタダイスは妻が子供のと乗るセカンドカーなんで、貧乏丸出しにはならないです。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:19:09.16 ID:Z7VE0bFbO

>>89
ポルテの全長4m未満、低床、室内高、片側一枚スライドドアにこだわらなければ、凄く古いシエンタやちょっと古くてカッコ悪いフリードの方が、お値ごろ感は十分ですね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:34:54.92 ID:6JPtP2VGI

フリードもいいですね、カローラで買わないといけない理由がありまして。
今はシエンタにしてよかったかなと思ってます。新型ポルテもおしいですが。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:24:08.45 ID:zr2cJAO50

>>82
白だと寿司の出前でもしてそうな車だな
ダークバイオレットマイカの写真頼むわ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:53:32.35 ID:aUhtFb2J0

寿司の出前ワラタw
確かに、スライドドアから仕出し料理が出てきそうな雰囲気

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 13:13:05.54 ID:Z7VE0bFbO

皆さんのネガティブキャンペーンで、値引きが増えてくれると願ってます。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 13:45:26.12 ID:/8aLYqj/0

この手の車購入する人って見た目のかっこよさとかより、
スライドの便利さやサイズの割の室内の広さ、
それと値段できめる人がおおいんじゃない？
あんまりカッコウで選ぶ人はいないように思うけど。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:16:30.07 ID:aUhtFb2J0

格好悪いより格好良いほうがいいに決まってる

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:36:14.51 ID:4DRkXvZm0

男性ユーザーだとファニーフェイスは遠慮したい人が少なくないと思う。
その辺を意識して3代目ヴィッツはあのデザインになった。2代目の時には男性ユーザーがフィット、デミオ、スイフトに流れてしまっていたんだとか。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:47:30.50 ID:Z7VE0bFbO

テールがカッコ悪くてもフリードはそこそこ売れてますからね。
やっぱり、スライドドアの使い勝手を優先だろうね。
男性を意識してスペードのフェイスはヴォクシーを真似たんだと思うよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:34:57.56 ID:aUhtFb2J0

「トヨタじゃなきゃ嫌！」
「付き合いの関係でトヨタじゃないと…」
みたいな選び方もあり得る。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:37:59.33 ID:AUb06tKL0

自分は更に「付き合いの関係でトヨタカローラじゃないと・・・」の人間だから
スペード一択だった。もう予約してるけど>>82・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:18:19.98 ID:6JPtP2VGI

自分もカローラからだったんですが、どうしてもスペードは…なので古くてもシエンタにしました。現車見ました？うちは見てから変更しました。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:36:38.02 ID:uwc/HiIw0

>>99
トヨタ以外も乗ってみたいんだけど立場上、他は乗れないなぁ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:37:59.13 ID:t/flQ/n20

嫁さんがディーラーのフロントレディだった。
自分は他社のに乗ってるけど、嫁さんはたぶん今後もトヨタ車。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:46:14.71 ID:CZkyG1t+0

逆のパターンです。
ダンナがトヨタだと、家族トヨタ車になります（笑）

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:07:29.84 ID:KUmzJDc40

スペード予約したけど
ソリオの方が楽しいかもと思えてきた

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:14:07.11 ID:7EGa1w9d0

似た境遇の人いるのでお察し致します。
私の場合、親戚がネッツ店にいるから
どうしてもそこで購入、メンテや車検、保険加入。
ただ、トヨタ、ダイハツの車種ならある程度融通がきくからラッキー。
スバルは…苦笑された。
レクサスは販売してくれないが、喜んで紹介してくれる。

個人的にはスペード悪くないと思う。
嫁さん用のチョイ乗り、子どものお迎えとして最適。
ただみな様の仰る通り、外観は宜しくないよね。
色もこれ！と言えるものがないし…そこがいただけないなー。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:33:02.72 ID:8Z03LwTo0

結構身内が集まったスレなんだなｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:00:49.94 ID:Z7VE0bFbO

井戸端会議みたくなりだした(笑)！
さすが世界のトヨタだ！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:03:22.14 ID:Oq4bhqZU0

トヨタの地元なんで身内でなくてもトヨタ車は多いよ。
ちなみに市内には日産のDはまったくないよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:20:20.20 ID:6JPtP2VGI

予約された方、スペードのにはいくつかトランプのスペードのマークが入ってるのを承知でしょうか。
自分は車を見て知ったので、車をへんこうすることができたのですが、配車後に気付いたら…ショックだったかな。
外せるものははずして、ライトは我慢。外見を気にしないならいいのですが。
中身を気に入っていただけに残念です。個人的な意見です。好みはひとそれぞれですから。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:26:48.57 ID:6AQIiCJn0

>>109
日産のDがない市ってすごいな。
人口3万人のど田舎の市にだってあるだろうに。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:27:23.79 ID:AUb06tKL0

スペードに親を殺されたのか

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:42:35.06 ID:FAJx0JkH0

親戚が安芸郡府中町にいるんだが、マツダだらけ。
発表されて間もないCX-5なんてゴロゴロで、
全メーカー月間売り上げトップ10に入ってんじゃないかと錯覚するぐらい。
聞けば県が独自のエコカー補助金やってるらしく、対象車がディーゼルエンジン車。
国ならぬ県をあげて販売促進。
愛知県、群馬県、静岡県なんかも似た事やってんのかなー。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:56:29.98 ID:t/flQ/n20

別に、田舎だからDが無いって言ってるわけじゃないんじゃない？
例えるなら、大阪の居酒屋で「俺は巨人ファン」って叫ぶカンジかな
スレの流れも、身内が、っていうより、車選びは付き合いも絡むって流れでしょ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:23:26.94 ID:m8/RNTsW0

最速ならエコカー補助金間に合いそう？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:32:16.28 ID:aPcrqE910

>>110
そんなラパンみたいなことやってるのか

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:44:37.70 ID:sZWgLZXG0

>>111
田舎だからDがないんじゃなくて　豊田市内には日産のDがないってことです。
（もしかしたら今はあるかもだけど少なくとも数年前まではなかった）
　けどホンダはあるんだよ。若い子に人気あるしね。
　当然走ってる車は８割以上がトヨタ車だし、
プリウスなんてそこらじゅうで犬も歩けば棒に当たるくらいに見かける。
レクサスもゴロゴロ走っているよ。
　地域的なものって大きいよね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:48:56.82 ID:IE/8J1RUO

売れないの分かってて、お店出さないもんね。
今の日産じゃ惨敗は目に見えてるよ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 14:17:21.12 ID:IqSsq82E0

発表は23日で決定

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:52:14.70 ID:pphsC6u60

>>110
実物見たけど、スペイドのマークはそんなに酷いかな　？
個人の好みだけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:53:11.94 ID:ImoTGBiB0

>>117
揚げ足取りですまないが1店だけある(日産ギャラリー豊田梅坪)
まあ、隣の岡崎や三好へ行けってことなのかね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 16:56:53.22 ID:7Ge8i3Xp0

ベンチシート車用のセンターアームレストは純正OPカタログにありますか??

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:47:34.24 ID:xRI1w+ie0

>>121
そうでしたか、１店、できたんですね。すみません。
以前はなかったもので今もないかと思ってました。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:45:00.72 ID:KTpNdXCS0

>>119
いよいよ23日になるけど、発表ってのは、Dで見るくらいはできるってこと？
でも、実際に発売になるのは８月になってからなんじゃなかったっけ？
とりあえず、実物を見て考えたいんだけど、モノがないとなぁ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:11:54.99 ID:3qIHcU1P0

ポルテ気になってたけど思った以上に高くてちょっと手がだせんかも。
現行のポルテを中古で買えばいいとか思ってしまった。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:56:28.81 ID:66Yxgp3u0

カタログは28日って言ってたな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:39:59.01 ID:bvrr+oIw0

先週、カタログもらって今日、スペイド、見てきた。
カタログ見た時はかっこ悪いと思ったが、原車は思ったより、大きく、カッコ良い。
内装は2種類、黒とクリーム色。

ボディ色のシルバー、赤、黒、バイオレットの原車があった。
黒とバイオレットがいいと思う。シルバーは何か変、別な車に見える。

もう、注文が何台か入っているみたいで、火曜日、一斉注文出すそうだ。
納車は一カ月待ちぐらいで！！殆どベンチシートのモデルが人気みたいだ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:56:20.18 ID:XmTRbnr60

今日ディーラーの前通ったら、外にナンバーなしで置いてあるスペードがあった。
写真だけ見てた時も実物見てからも60系VOXYに顔が似てるなぁって思った。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 03:04:54.18 ID:smJZ3dJh0

原車ってなに？実車のこと？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 03:36:50.81 ID:78Mhsz3g0

>>124
試乗車は既に入ってるよ。(デラにね)
カタログは全てのデラに23日着で届く。
>>127はデマであり、今日はおろか先週に手に入る訳がない。
現車見たけりゃデラ行けばいい。
試乗車無いってのは嘘の可能性100%。
乗るのは難しくても拝む事は可能。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 04:40:36.36 ID:x4AtyAErO

メーカーの新車発表は23日だけど、ディーラーの新車発表会は28日ですよね？
という事は最速納車は24日ではなくて29日って事？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 06:36:33.73 ID:McmCwX5i0

スペードじゃねーよ。スペイドだよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 07:12:49.43 ID:bc+w3ETu0

見積書にスペードとはっきり書いてある

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:05:32.82 ID:9Ecab+Tf0

台場のメガウェブとか池袋のアムラックスとか
明日行けば見られるのかな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:07:50.89 ID:K3qLiU5U0

デラいって実物は倉庫に隠してあったので見てきました30の言うとおり
カタログはまだとどいていない。ちなみにスペイドと手書きでポップアップが
あったけどどっちかが間違えてるのか。明日の発表でわかるでしょう。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:15:43.98 ID:111DC0t60

Ｄラー行ってきました（カローラ店）。
明日発表なのでカタログが届くのは２４日だとのことです。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:59:32.53 ID:xrpg8FrTO

皆カローラかネッツばかりですね

ポルテは全く話が出ませんね

ポルテの画像もみたい

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:13:18.38 ID:KRxCgucfO

昨日覆面に御用になったポルテざまぁｗｗｗｗｗｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:55:14.23 ID:rssfPRAv0

>>136
それはデラが月曜休みだから受け取れないだけだと思う。
月曜営業の地域はその日にカタログ手に取れるよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:56:26.99 ID:McmCwX5i0

>133見積書が間違ってる。スペイドが正しい。関係者用の資料にはっきりスペイドと書いてある。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:54:31.12 ID:XmTRbnr60

スペードよりはスペイドの方が響きはいいよな。
意味としては同じなのかな（スペイド＝スペードマークのこと？）

まぁどちらにしてももうすぐ（明日？）はっきりするんだろう・・・・。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:02:55.09 ID:tjEpjyR90

>139　今日実車見てきたけど、リアハッチに「Spade(スペードマーク)」のエンブレムが付いていた。スペルの綴りからして　スペイド→×　スペード→○　思い込みも甚だし過ぎ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:11:11.11 ID:tjEpjyR90

http://ameblo.jp/tsf278661/entry-11303924689.html

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:43:43.75 ID:UlO3hntU0

>>142
個人的にはホンットどうでもいいんだけど、
Spadeの発音は「spéid」なので、カタカナで書くとむしろ「スペイド」に近い
すぺーど、って読むのは、ジャパニーズイングリッシュの思い込みッス

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:47:29.06 ID:tsIe8Hmd0

>>142
ブレイドだってスペルはBLADEだったわけだが？英字表記と日本語表記は関係無いでしょ。
別にどっちだっていいけどな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:48:16.50 ID:bM8B3rkl0

>>143
お気に入りブログ
upsidedown-insideoutさん
吉原で泡姫デビューのくるみのﾆﾁｼﾞｮｳ

ﾜﾛﾀ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:10:50.43 ID:z70Nj0YG0

142必死でワラタ　ホントどっちでもいい
BLADE
SPADE
イでもーでもどうせ日本語読みだし

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:21:33.21 ID:alD0wuD/0

ヘッドライトの角にあるマークはまだ我慢できても、車名エンブレムのスペードマークはいただけない…
あれはきつい…スペードマークだけを綺麗に剥がせないかな？
フロントのトヨタエンブレムの位置が、ポルテみたいにエンジンフードに付いてるのが嫌だからスペイドみたいにグリル内に収まってるの理想で良かったんだけどなぁ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:21:47.88 ID:iBv0SvDBi

何でスライドが片側なんだよ。しかもチップアップでシートが後方に(-｡-;
これ誰得なの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:41:22.29 ID:u9pL1sJeO

>>148
リアのエンブレムは、契約時にディーラーに剥がしてもらうつもりだよ。
それくらいは、やってくれるだろ(笑)！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:49:44.35 ID:75FjAe590

TOYOTA、ポルテをフルモデルチェンジするとともに新型車スペイドを発売。２台のプチバンが新登場
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/07/nt12_038.html

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:00:17.22 ID:alD0wuD/0

>>150
自分でやったら傷だらけにする自信あるw
やってもらえるならいいなー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:11:51.09 ID:u9pL1sJeO

結論

スペイド（SPADE）は、新たに追加された車種で、Space（空間）とWide（広い）を組み合わせた造語を車名に持つ。

でした(笑)

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:25:58.10 ID:uUKsWzUf0

先代ポルテより全体的に狭くなった感じがする。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:58:33.08 ID:IpTrL9Yo0

ポルテのキャラクターきめぇ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:01:51.34 ID:5sPX/0FZ0

F、Yはアームレスト付いてるの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:03:38.58 ID:8LY9RwjQ0

この車に一目ぼれした
週末ディーラー行って来よう　楽しみすぎるｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:20:19.89 ID:mZcjnkt60

とり人間

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:21:35.09 ID:DyaJfLZk0

やっぱりスペイドじゃないか！
スペイドはあり得ないって言ってたごく一部さんは恥ずかしいね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:32:26.19 ID:D7yAX3mu0

きめぇ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:37:46.23 ID:4wrLVEmC0

ステアリングが2本スポークってどうなんだろう。
インパネ全体が雑貨感覚に見えるんだが、何かごちゃごちゃしてるように見えるな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:47:58.14 ID:FGon0FJ20

車内を部屋のようにゴチャゴチャさせたいユーザー向けだから。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:13:10.07 ID:HmZ5TA3M0

なるほど
スペイドはネッツ専売じゃないからトヨタマークなのね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:21:09.19 ID:u9pL1sJeO

>>159
俺は、前スレで5月末頃から、スペイドと何度も書き込んだから、願いがかなって嬉しいわ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:25:04.31 ID:GNiDQebg0

内装酷すぎワロタ
コストカットなんてレベルじゃねーな。
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_porte_spade/1386/10/

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:31:36.29 ID:GNiDQebg0

ちなみにこれ、同じヨタ資本のスバルインプレッサ
価格はほぼ同じ。
まさにお客様は鴨様だな。
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/subaru_impreza_2/1096/7/

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:36:29.69 ID:SrUF1GBA0

洗濯機にタイヤが4個付いた様な車だな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:44:41.62 ID:SSF935/Z0

>>157
口だけ人間乙

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:28:57.86 ID:x0lMaFL30

月販目標が合わせて8000台か、何ヶ月間達成出来るか楽しみ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:32:34.46 ID:DzpI6oWM0

ノアヴォクシー、アルファードヴェルファイアを見る限りじゃ、ポルテよりもスペイドの方が売れるんだろうな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:39:14.28 ID:u9pL1sJeO

これからの時代に合った車だけど、まだまだ改良の予知はあるね。
補助金の反動がどれだけ影響するかな？
また円高になっちゃったから、値引きは渋いのかな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:41:08.51 ID:59BnlOGg0

この角度で見ると　なかなかカコイイな。。
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_porte_spade/25_l.jpg

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:44:01.30 ID:trfbr3FD0

>>1
×スペード
○スペイド

まーたブレイドのときと同じ過ちを繰り返したのか

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:44:42.24 ID:eZDvERFa0

この車・・・結構良いかも

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:46:32.90 ID:trfbr3FD0

で、プラットフォームはアクシオ/フィールダーと一緒か

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:51:34.99 ID:vQ30Gyv20

>>174
でもお高いですのん

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:01:33.46 ID:cOPXVT6Q0

スペース（空間）が移動する

スペイド

ださすぎｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:08:58.43 ID:DuWErM960

( ﾟДﾟ)y─┛~~　月販目標８０００台っすか、強気っすなあ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:22:51.23 ID:DzpI6oWM0

>>175
カローラがヴィッツ系のストレッチ版のプラットフォームみたいだから、そうだと思う。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:23:11.57 ID:u9pL1sJeO

Space（空間）とWide（広い）を組み合わせた造語でスペイドなのに、スペードマークはセンスなさすぎだよね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:26:10.52 ID:bahGGB6D0

こんなダサイくるま
早々見ないぞ・・・
JUKEには敵わないけどな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:31:52.97 ID:DMomiKqG0

グローブボックスのとこ、開くんだよね？？？
普通のグローブボックスではないみたいに見えるけど・・・。

キューブリスペクトっぽい内装だな・・・。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:41:14.10 ID:3dFjyY0X0

ファニーでいいと思う。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:15:15.95 ID:/P9vvj2q0

うーん・・・スペイド買うくらいならラクティスかシエンタダイス買うわ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:16:37.13 ID:dpIWyNyM0

取説見てもシートのリクライニングの範囲がわからないなー。
フルフラットにはならないのかな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:23:53.23 ID:Ldv+MBBu0

後席シートバックは後ろに完全には倒れないみたいだから
フルフラットは無理じゃない？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:31:10.79 ID:VHIqmOy20

個人的にはリア周りのデザインが非常に残念です。
軽自動車に見える。
今までのポルテのリアはスマートでいいんだけどなぁ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:39:11.96 ID:25X6K0Cl0

>>172
モビリオスパイク？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:47:17.98 ID:+HtWHV2S0

ポルテ　旧型ライフにそっくりだね
大きい軽自動車みたいｗ

でも旧型ライフ所有している俺としては無性に欲しいんだけど

スペイドは大きいＥＫワゴン改って感じかな　レンズ周りはフォルクスワーゲンだ

トヨタ、ホンダにライフでボクシーのデザインをパクられてマジキチになったかｗ
軽自動車を盗用すんなよｗｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:50:11.76 ID:Ldv+MBBu0

雑誌に載ってたエアロがアクセサリーにないなぁ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:52:30.71 ID:sRNSPAK50

>>184
ラクティスも検討してるんだけどこっちの方が割安な気がする。
と言うよりラクティスが割高なだけか。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:12:40.34 ID:ay5Yii3c0

9月5年目の車検予定のパッソを下取りして（30万）、オプションはバイザー、
マットのみで社外ケンウッドのHDナビをつけてもらって、総額160万ジャストで、
ベンチシートのモデル１５００を契約した。肘掛のないモデル（黒色）

安かったのか？高かったのか？^_^;

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:15:14.92 ID:DyaJfLZk0

ハイブリッド以外の乗用車でタコメーターなしの車体価格は
コイツが一番高いんじゃないか？
タコなんて見ない奥さん用2ndカーなの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:15:46.51 ID:ay5Yii3c0

>>192
納車は8月下旬か9月予定とのこと。
減税は間に会うか、間に合わないか微妙とのこと。誓約書、書かされた。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:25:47.72 ID:RDaEQa7R0

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_120723335304_1.htm
ポルテの動画発表。

http://toyota.jp/spade/tvcf_special/index.html#special
スペイドのCM

http://toyota.jp/porte/tvcf_special/index.html#special
ポルテのCM

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:58:24.01 ID:RDaEQa7R0

スペイドのCMに比べてポルテのCMって。

まさか、鳩ぽっぽとは・・・。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:04:46.42 ID:neaggg5l0

>>156
ついてる。

>>189
今日見てきたけど、同じこと思った。
前は完全にデカイライフだわ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:34:45.25 ID:HN4Ew0Hq0

>>9
＞>>7
＞そう言えば今日が発売日だったね、見れば見るほど残念仕様だ
＞素材の質感は最低ランク... 軽ハイトワゴン（身内だとタント/ムーヴ等）よりも下、
＞あのアクアやフィットシャトルをも超え、軽商用バンと互角に戦えるレベルだとおもう
＞いったいどこをどう間違うとこんな車が世に出るのだろう?
＞（JC08モードでリッター16km、ここで即アウトな気もするけど）
＞1.3/1.5リッターの登録車でありながら軽乗用車にさえ太刀打ちできない商品性...
＞これで「ライバルはフリードです」なんて良くもまぁ大きい事言えた物だわな。
＞アクアの販売で味を占めたであろう3ステップ・ビルドアップも、もうそろそろ嫌気が差してくるね。
＞トヨタはどんどん間違った方向へ行ってるな..EXZ & NCZ海苔として本当に残念。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:36:28.11 ID:Kh5NDM0i0

>>198
JC08で16km/Lって4WDのグレードじゃねーかｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:48:11.13 ID:VXyHHx0X0

>>193
タコメーター無いと運転出来ないの？
MTでもタコメーター無しがあるくらいなのに。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:55:43.75 ID:ORJy3J1n0

嫁さんのセカンドカーとしてはアリと思って注文済
自分では乗らないが、これはこれでなかなか面白いと思った。
アルファードやマークXと比較する方が間違ってる気がする

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:08:41.84 ID:DyaJfLZk0

軽自動車の非カスタム系で100万タコなしなら分かる
200万近く払ってエッセみたいなメーターは物足りない
先代ポルテには付いていたものだし尚更
とりあえずカタログだけ取り寄せよう

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:14:09.27 ID:Kh5NDM0i0

>>200
根本的な価値観がずれてる気がする

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:18:40.57 ID:PrAN/FJK0

タコなんかいらないだろ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:19:44.17 ID:DuWErM960

( ﾟДﾟ)y─┛~~　オプティトロンメーター何でやめたんや、豊田くん

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:21:53.85 ID:DMomiKqG0

お値段が安い訳でもないのにタコメーターが無いのは自分も悲しい。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:24:34.79 ID:Kh5NDM0i0

俺はタコメーターあったほうがいいと思うけどな
運転できるかどうかの話じゃなくて、異常感知の意味で

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:49:05.44 ID:8ckqcPYM0

好き嫌いありそうなデザイン
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/548/642/html/14.jpg.html

運転席前に写真立ていらない。よそ見して危ない。
インパネにもの入れ多すぎ。事故したら自分に飛んでくる。危ない。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/548/566/html/27.jpg.html

ティッシュ入れどうして多いの？オナ○○用？
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/548/566/html/31.jpg.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/548/566/html/30.jpg.html

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:50:15.02 ID:uSAUV0R+0

今日いつも担当してくれてるディーラーがＤＭ送ってきた。
確かに新車考えてる真っ最中だったんだが・・。
200万越えならプリウスにしたい・・。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:51:21.34 ID:HN4Ew0Hq0

>>205
コストが嵩むからです。
スマートエントリーとかナビレディつけるだけで…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:56:58.61 ID:DMomiKqG0

運転席前の小物入れには蓋が欲しかったよなぁ。
一番埃貯まる場所だし。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:00:09.94 ID:DMomiKqG0

いっそのこと旧型にしようかと思ったらもうホームページ更新されてた。
やっぱグローブボックスのとこ開かないの？？？
買い物フックだけだった。
収納少ないな・・・。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:13:45.28 ID:tgKidvqK0

>>172
スペイドはダーク系が似合うな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:17:07.02 ID:re2ce8Fi0

スペードは、グリーンハウスの丸みとフロントのカクカクデザインがまったくあってなくて
違和感が半端ない
フロントだけ見る分には悪くないんだけども

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:24:39.08 ID:Td/keW5s0

2本スポークのハンドルは極限までコスト削減のつもり…？
新型ヴィッツ以降のトヨタ車の内装は本当に貧相になった
ただポルテ、スペイドの内装がパッソに通じるものの気が
実はダイハツに丸投げだったりね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:53:44.81 ID:HtVJEe/j0

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_porte_spade/1386/1/

この角度だと確かに先代ライフの後期型に似てるな。

室内色やメーター内の形状的やティッシュの収納の仕方からして、インテリアデザインにはダイハツが関わってるのかな？
パッソHanaと似たような部分が結構見られる。
あとメーターの位置やサイズ的にbB後継(特に初代)も意識してるだろうね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 01:59:39.89 ID:UlqIu5xh0

これ完全にゴミ車だよね
もしこれを発売してすぐ購入したとして
親戚の前に颯爽と新ポルテで登場しても
誰一人新車だって気づかないよ
興味すら持たれない
仮に自分から「この車買ったんだ」って話振っても
返す言葉に困るなんの特徴もない車
内装もこれまた酷い・・・
メーター周りの安っぽさ、後部座席に乗り込むたびに
助手席を倒して乗り込む不便さ

ただ一つの楽しみとして
街でこの車を見かけたら200マンもの金を溝に捨てたやつが
どんな顔して運転してるのか確認することだけかな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:18:58.31 ID:dCDbDkd+0

最近のトヨタ車はグローブボックスがついて無いのがデフォのようだね。
これだったらシエンタにするかなぁ・・・・。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:25:52.72 ID:rs+5MhAM0

トヨタ、新型「ポルテ」発売　クルマ離れ世代も満足できる広い空間　DQN用に「スペイド」も設定
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1343019914/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:29:55.44 ID:UoCEZ92/0

Vグレードが気になるなぁ　Vの１５００があれば良いのに

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 05:55:02.95 ID:OzGf+uHZ0

週末ディーラーに見積もり取りに行くけど
ベンチ仕様の1.5YにHIDやアルミ、オートAC、
ナビ付けて230万とかいっちゃうかな・・・?

値引き考えたらウィッシュの1.8S辺りと並びそうで悩む・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:59:40.89 ID:7Sw+Wl0H0

>>217
概ね同意だが、助手席側スライドという大きな特徴があるだろ
>>218
スライドの車が欲しいのに、片側しか着いてない糞仕様のポルテと違って、シエンタはちゃんと両側にスライドが着いてるマトモな車。
コストカットのため、タコメーターまで外すとか、どうかしてるな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:59:50.80 ID:AOoMZQB7O

>>222
そんなに両側スライドドアがいいならシエンタかフリードを購入してください。
来年シエンタはフルモデルチェンジだから、ポルテ同様コストダウンして価格上昇は免れないから、買うなら今がチャンスですよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:18:47.12 ID:IiUTTDil0

おいおいマジで言ってんのか
グローブボックスあったらポルテの良さ潰れるじゃん

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 09:07:34.73 ID:Sg1ZXW9X0

これじゃ前期の在庫落ち買ったほうがいいと思うわ。
前期が100のコストかけてたとしたら新型は80もかけてねーんじゃね。
唯一の救いはVSCが標準なぐらいか。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:04:52.28 ID:AZvr8H0e0

>>220
介護施設用なんだろうか？　商用なんだろうか？　

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:08:07.50 ID:AZvr8H0e0

↑
このグレードは　って書かなきゃだめか。。
荷物を沢山積む人が　マイカーで買ってもいい感じかな。
むかしのファンカーゴみたいな感じで。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:10:03.80 ID:mvi5/UXc0

今度は、右側に後席ドアがあるんだな。
後席へのアクセスが良くなるという面よりも、
運転席ドアが短くなって乗降性が良くなることが結構効くと思う。
地味に売れ続けるだろうね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:21:40.96 ID:FAW2bUAK0

>>225
先代のコストがかかっていた部分てどこ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:54:45.20 ID:re2ce8Fi0

シートアレンジによる室内の使い勝手の良さが売りなのに
下２つのグレードは、リアシートの分割可倒とチップアップがないね
このクルマの存在意義自体を否定してるようなもんだな
まあ高いの買えってことだろうけど

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:57:19.70 ID:Sg1ZXW9X0

>>229
よく考えてみたら先代もあまりかかってないわｗ
先代と新型で明らかにコストダウンしたと思うところは
メーター　Aピラーの太さ（剛性確保できんの？）　ステアリング
ドアの厚さ　ダッシュボードの簡素化
こんなものかと。
展示車見ただけで試乗してないから乗り心地はワカンネ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:09:25.03 ID:QB+KeiRH0

仕事さぼってHPから見積もってみたんだけど、
Fにドレスアップ以外全てのパッケージを足してみたらGとたったの3万円差。
どうしても撥水じゃなきゃ嫌って訳じゃないけど、
子どもを考えると汚れにくい作りの方がいいのかなーなんて。
んー迷うなー。
どっちにしろ嫁さんのちょい乗り用だし
そんなに拘らなくていいならGにした方がいいのかな。
チラシの裏すまん。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:15:12.83 ID:dCDbDkd+0

>>224
ごめんね、今乗ってる車はトヨタだけどポルテではなかったんだ。
そろそろ買い替えようと、3種類くらいに絞って検討中なんだ。

グローブボックスが無いから助手席が前まで行くんだね。
MC前のポルテもトレーみたいのがあっただけだったね。
でもちょっと収納少なすぎかなぁ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:16:52.80 ID:FAW2bUAK0

ドアの厚さって先代もこんなもんだけど
っていうかスライドドアは基本先代のキャリーオーバーじゃないか
http://www.vallpan.jp/blog/wp-content/uploads/2009/02/003.jpg

右ドアはわからん

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:14:49.39 ID:1LyDeCcy0

スライドドアって雨の日に開けると、内張りが濡れ濡れになりそうなんだが、実際のところ
どうなの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:34:21.93 ID:AOoMZQB7O

>>235
そういう時の為に、ヒンジドアが一枚追加されたんだよ。
まぁ、スライドドア車はだいぶ増えたけど、普通に使う分なら大丈夫じゃない！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:55:11.29 ID:b4HslQpu0

>>232だが、善は急げでネッツ行って来た。
置いてたのは白のXグレード。
カタログは届いたばっかのようで、目の前で封切りして頂いた。
ナンバーはまだ取り付けておらずで試乗不可。
ただし敷地内なら走行可能で軽く乗車。
唯一気になった点は運転席からのスライドドアのボタン。
普通は右横かバックミラーの近くだと思うんだけど、
スペイドは変わった場所にあるんだね。
他に気になる点はスペイドマーク。
まぁ、あれは剥がせばいいや。
走行性能はどうでもいい。
ただ、作りがシンメトリーでない分、左右のバランスが気になった。
オートワイパー、コーナーライト等も付けたかったけど、無い物は仕方ない。

結論、運転下手な妻用に悪くない。
これ、価格が落ち着けばきっと売れるよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:03:24.78 ID:VFBDa1Ik0

>>217
後部座席への乗り込みでは、助手席倒さなくてもスライドさせるだけで大丈夫ですぜ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:07:01.15 ID:iZpaF8dr0

とりあえず金もないし
先代を大事に乗ろうと思う

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:41:18.35 ID:uqDS4g4U0

ポルテ自体は好きだし新型は歓迎だがなに？あのメーター周りは
どんなプレゼン力があればあのデザインが採用されるのか知りたい
タイで走ってる3輪バイクかと思った

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:12:22.98 ID:IT1Q3r3D0

嫁さん用と考えると、メーターなんてなくてもいいくらい。
ナビだけの方が安全運転しそうだ。高速乗らない町乗りで違反もしないし。
ちなみに、雨の日は電動スライドドアをリモコンで開けるようにすると、
さっと乗り込めるのが楽でちょっとうらやましかったりした

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:22:35.54 ID:IucqAxoq0

フロントのデザインは完全に旧ライフじゃん

正面からみるとライフにしか見えん

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:27:54.90 ID:d0GLDt640

VOXYにしろポルテにしろパッソ・パッソセッテにしろ、
なんでこんなに見た目がダサいトヨタ車が売れるのかよくわからん。

ヴェル・エルはカッコいいけどDQN臭がするし、見た目がまともなのって
ヴィッツ、カムリ、おまけしてカローラシリーズ、クラウンくらいじゃね？

ハッキリ言ってプリウスもフロントマスクがダサい。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:30:00.60 ID:MTy2slqsO

>>208
ヴォクシー･クイックデリバリー･ショートタイプに見えた。…

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:30:56.22 ID:IucqAxoq0

トヨタだから売れるってのもあるんじゃないか？
年寄りは「車はトヨタ、家電はナショナル（今はパナか）」って
頭固いの多いからｗ
デザインじゃなくトヨタだから買うって感じ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:35:13.47 ID:JBxtQoyf0

>>237
＞唯一気になった点は運転席からのスライドドアのボタン。
＞普通は右横かバックミラーの近くだと思うんだけど、
＞スペイドは変わった場所にあるんだね。
んで、どこにあるの？気になるじゃないか。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:37:48.27 ID:9ZAL23wV0

先代のベースは初代ヴィッツだからな。さすがに時代遅れすぎた。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:42:14.42 ID:9ZAL23wV0

>>237
＞唯一気になった点は運転席からのスライドドアのボタン。

大きく振り返ることなく、助手席側に顔を振るだけで開閉ボタンを操作できるようにするため。
体の動きを考えるとセンタークラスターにあった方が楽。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:43:34.13 ID:9ZAL23wV0

>>246
電動スライドドアの開閉スイッチは5通り

・前席コントロールスイッチ（センタークラスター）
・後席コントロールスイッチ（左センターピラー）
・インサイドドアハンドル
・アウトサイドドアハンドル
・ワイヤレスリモコンキー

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:53:29.29 ID:HtVJEe/j0

>>240
女性目線でかわいい内装にしました

みたいな感じじゃね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:54:11.48 ID:JBxtQoyf0

>>249
サンクス。
って事は運転席側はセンタークラスター操作なのか。
普通はバックミラー近くか右横からだと思うんだが、確かに面白い位置だね。
ひょっとして先代ポルテから継承された位置なの？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:05:02.32 ID:FAW2bUAK0

ラクティスとの差別化だろうなぁ
普通の車っぽいのがよかったらラクティス、
スライドドアがどうしても必要だったらポルテ・スペイド買ってください
ってことなんだろうね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:10:55.03 ID:9ZAL23wV0

>>251
そう、先代もエアコン操作パネルの下にある。
ただ、メインスイッチはインパネ右側に位置しており、電動動作をON/OFFできた。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:12:16.32 ID:9ZAL23wV0

>>252
普段から自分1人しか乗らないのであればラクティスでいいよな。
子どもや年寄りも載せることが多いなら電動スライドドアは役立つからポルテがいい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:18:12.89 ID:JBxtQoyf0

>>253
ありがとう。
スペイド、俺も気になってきた。
うちの奥さん、気に入れば買い替えてあげようかな。
写真立てやピラーにあるメモリが遊び心あっていいね。
ビートルの一輪挿しみたい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:50:36.11 ID:uKnfllE10

スペイドって名前つけた奴誰だよ
センス最悪だしDQNにもアピールしないから
普通にスペードに戻しとけよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:11:19.22 ID:IT1Q3r3D0

バスみたいな低床とスライドドアが売りの車に、
どういうデザインを求めているのか、逆に気になる。
ガルウイングとかクーペとは違う車なんだから

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:21:13.88 ID:0BO5PD+F0

だんだん見慣れてきて良い車に見えてくるから不思議

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:38:36.02 ID:AOoMZQB7O

ポルテはライフ
スペイドはヴォクシー
当たり障りのない車に似せた万人向きのエクステリアだね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:46:29.24 ID:tpTpD1Mc0

助手席スライドドアってどんな場面で使うのかね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:04:15.50 ID:gztX29Dx0

まぁ、福祉車両向けではあるな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:14:02.78 ID:SN9EISWo0

福祉車両つってる奴はどんだけ喪男発想なのよｗ
普通に子持ち向けだろう

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:22:42.21 ID:SN9EISWo0

>>195
スペイドのCMは面白いね
絶対やらないで下さいに笑ったｗ
ポルテは……ｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:30:33.89 ID:ogg7gRU10

♠　♠　♠　♠

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:30:57.45 ID:gztX29Dx0

>>262
いや設計的に子持ちに向いてるとは俺は思わない。向いてるとしたら、子持ちと言っても乳幼児1人限定だろ
後部右座席からの乗り降りはあまり好ましくないと思っているが
後部左座席の乗り降りにはシート倒さなきゃいけないので子持ち＝3人以上で乗ること前提で考えたら微妙

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:40:18.32 ID:sEj0WEa80

>>265
雨の日の迎えに使おうって発想は無いのか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:41:13.42 ID:9XChLx9GO

ﾊﾝﾄﾞﾙが2本ｽﾎﾟｰｸなのは…。

真っ直ぐにしたつもりでも、ﾊﾝﾄﾞﾙが切れた状態になってることに気づかない人が続出する予感w

ﾃﾞｻﾞｲﾝなのか知らんが、こんなとこでｺｽﾄﾀﾞｳﾝするなよ～～

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:44:18.10 ID:GP+3vskd0

軽自動車に毛が生えただけの車の割には値段が高すぎるね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:54:09.05 ID:MaIATQyS0

ハンドルが二本スポークってそんなに変か？
昔から珍しい設定では無いと思うけど・・・クラウンなんかも二本だった時期あるだろ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:56:02.96 ID:/yMfAYe20

>>265
シート倒さなくても乗れる
持ってないのに分かったように言うなw

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:04:26.11 ID:1N6KY6fH0

スポーク２本がコストダウンとかｗ
コストダウンて言いたいだけなん？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:11:14.20 ID:PThmqkwX0

toyotaのページいちいちパスワード求められるんだが

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:14:38.98 ID:+VBT9tGF0

>>269
スカイラインなんぞ、2本どころか1本だった時代もある。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:26:25.32 ID:QWd1P+L70

後席下のフロアがこんなにデコボコで
チップアップする意味あるのかな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:28:08.44 ID:7Sw+Wl0H0

>>250
違うよ。キューブのパクリ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:28:45.16 ID:dCDbDkd+0

>>265
知り合いが乗ってるけど、子供と自分だけが乗るなら助手席を倒して前に移動しっぱなしだったよ。
子供二人だったらそれで不便はないだろう。
反対にもう一人乗る機会があれば助手席戻せばいいことだしね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:31:09.51 ID:hwONaGsu0

女医カーｷﾀ━━━━━━━━( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!
http://autoc-one.jp/toyota/porte/joycar-1126282/

ナンカイマイチだな・・・
女医的な意味で

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:31:17.13 ID:AOoMZQB7O

>>268
それ、ソリオ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:54:45.84 ID:54NC9hHT0

ポータブルナビを付けるとしたらどこだろう
ハンドルの向こう側にあるトレイに蓋すればいいのかな？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:57:58.90 ID:7Sw+Wl0H0

>>278
ポルテもだろ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:08:11.50 ID:AOoMZQB7O

>>280
660ccに毛がはえても1500ccにはほど遠い(笑)！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:10:51.97 ID:E4zPp9mL0

>>255
ちなみにハザード隣にあるよ。
スライドドアのスイッチの事ね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:23:50.62 ID:zPbdt4ik0

後ろのドアがふえたのはいいね
不満な所は、コラムシフトでなくなってしまった
タコメーター無しとオプティトロンメーターじゃないのが
安っぽい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:29:54.41 ID:sDIxwOwK0

ダイハツチックなメーターだな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:31:42.10 ID:X4a/++ca0

>>276
俺の知り合いも旧型に乗ってるけど、やっぱり助手席は前に出しっぱなしだ。
仮に助手席があっても、奥さんも子供も、運転手親父の隣に乗りたくないらしい。
ポルテが出たときに、こんなドア構成の車誰も買わないだろと思ったが
意外と売れた(平均で月3000台）。その理由がはっきりわかったよ。
確かに日本じゃ親父を単なる運転手としか見ない家族が増えてるからな。

つまりポルテは、助手席スライドドアじゃないんだよ。
後席スライドドアで、基本は助手席レスのファミリーカーなのだよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:45:20.56 ID:P5BOz5fj0

これは何処にOEMされるのかね？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:46:39.98 ID:sEj0WEa80

>>269,273
いっそ0本に出来たら革命なのにな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:56:17.68 ID:6EPR/J/T0

なんで助手席前に出しっぱなすと親父を単なる運転手とみなすとかひがみっぽい話になるんだ
子供がいるんだから子供の世話するのに後ろに乗るのは普通だろ
それとも子供よりボクちゃんのお世話を助手席に乗ってしてして～ってかｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:08:18.91 ID:lqGaEsQX0

つか両側スライドドアコンパクトでフリードやソリオは嫌だ。
どうしても豊田製が欲しい！ってんならシエンタを買えってことだわな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:23:46.05 ID:+QShp3vA0

これは売れそうですね。
欲しくないけれど、
一度買ったら離れられなくなりそう

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:28:54.47 ID:fz5jr/oZ0

スペイドの実車見てきたけど、リアコンビランプにスペードマークのデザインが入ってるんだな
変な部分に凝りすぎw
そしてフロントのトヨタマーク小さすぎる
トヨタ史上最小のトヨタエンブレムなんじゃないかってレベル

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:33:01.67 ID:k40gRlGT0

子持ち主婦向けを売りにしてるけど、高齢者をターゲットにしたらダメなのかな。
フロアまでの30cmは高齢者にとって厳しいか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:35:53.14 ID:k40gRlGT0

>>285
助手席には誰も載せないほうが死角も減って安全確認がしやすいよｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:43:38.07 ID:/yMfAYe20

>>276
助手席倒してテーブル状にして走行するのって駄目なんでないっけ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:51:04.22 ID:dCDbDkd+0

>>294

知人が乗っていたので、ポルテの取説を見たことが無いからよくわからないんだけど長い物を運ぶ時は助手席を倒して走行しても大丈夫だよね？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:51:52.22 ID:dCDbDkd+0

途中で送信してしまった。

だから大丈夫かもと思ったけどどうなのかよくわからない。
取説に書いてあったらもちろんダメだね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:02:57.99 ID:T5lJn+Q20

>>292
4WD乗りで、普段は家族だけだから何の問題も無いが、
地区の集まりなどで、たま～にじいさんばーさんを乗せる時には、
シリを押さないとダメか？と不安になるほど
そういえば、ポルテに乗る時は、開口部の広さもあってすんなりだった気がする

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:03:04.14 ID:Qr00G/eh0

パッケージングになんら文句はないむしろ好きだ
エンジン、内装だって十分だ
ただ「スペイド」という名前にしたやつには氏ねと言いたい
ここまでダサイ名前の車はない

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:07:11.86 ID:54NC9hHT0

せめてダイヤだよな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:14:06.56 ID:2sKgTY7L0

>>295
荷物と子供を同じと考えるのかよw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:34:10.27 ID:wi6LNtWu0

>>300
一応子供にしろ大人にしろ、縛り付けて運べって法で決まってるからなぁ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:37:17.56 ID:ZvflwT2HO

ファンカーゴ→らくてぃす
ポルテ→すぺいど

なんなのこれ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:37:22.84 ID:Hpl/9/Qk0

アイシス乗ってたけど、後部席に嫁と子供で助手席倒したまま走ってたよ。
いいか悪いかはもう乗ってないから今となってはわからないが・・・。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:43:45.24 ID:jXFlJtij0

これって無理があるだろ
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/spade/001_p_001/interior/seat/image/seat_img_mode01.jpg
せめて固定しろよ！
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/spade/001_p_001/interior/seat/image/seat_img_mode06.jpg
ブレーキかけたらすっ飛んでくる”凶器”
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/spade/001_p_001/interior/seat/image/seat_img_mode07.jpg

カタログもセンスがないｗｗｗ
これみたら”なんだ？”って思うのが一般人だが、ヨタ厨は”いいな”ってか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:44:14.60 ID:x8NTn6Fl0

>>299
ハートじゃなくて？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:42:44.40 ID:pzlzEayM0

シートカバーってみんなかける？
前の車にかけなかったら汗臭くなったのでかけたいんだけど
シエンタ用とかラクティス用で大丈夫かな？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:44:35.42 ID:dBjKY3NG0

CMで「プチバン」のワード使い始めたのこれが初？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:45:14.42 ID:wi6LNtWu0

>>304
１枚目　その状態で助手席の背もたれ起こせば自転車は固定されるな。

２枚目、　ガッチャで助手席ごとサーフボードを締め上げりゃおｋ

３枚目　植木を後部座席左側に移動させて、　助手席を後ろに下げて植木を支える。
箱のほうは後ろにでも置いておけばいい。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:02:02.45 ID:v9AFrRPm0

>>298
あの変なチップアップ見てないの？？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:06:12.48 ID:v9AFrRPm0

>>304
激しい同意！
自転車の積み方とか、おかしいだろこれ。
雨が降ったときに迎えに行って、自転車を積んだりすること多いだろ。
設計の責任者は頭大丈夫か？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:12:48.19 ID:2RlvBGyoO

間違いなく売れるな
他社に対抗車種もないし

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:41:02.33 ID:ZRApaInk0

トヨタのマーケティングって大丈夫か？
この値段なら他の選択肢も出てきてしまう
若者向けに作った86も年寄りしか乗ってないし・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:45:54.79 ID:dBjKY3NG0

アレは建前でしょ
今の若者がスポーツカーなど買わないのは周知の事実

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:10:32.47 ID:wi6LNtWu0

若いと呼ばれたい中年向けの車なんて正直に言ったら売れないもんなぁ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 05:56:03.98 ID:2ej8Grf80

トヨタのデザインの劣化が止まらないな。
もうヒュンダイみたいにデザインは外人に任せろよ。

と思ってこのスレ来たけど評判良いのか？？？
あんな糞デザインが？？？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:08:18.62 ID:6jDljlvK0

315がデザインいいと思う車を教えてくれ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:29:24.72 ID:2ej8Grf80

>>316
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_2012_800x600_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_2012_800x600_wallpaper_02.jpg
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_2012_800x600_wallpaper_42.jpg
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_2012_800x600_wallpaper_54.jpg
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_2012_800x600_wallpaper_55.jpg

ヒュンダイだけどｗ　
まぁ外人が作ってるからな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:39:38.08 ID:2ej8Grf80

トヨタスペイドモデリスタバージョン
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_spade_modellista/1387/
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_spade_modellista/01_l.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_spade_modellista/02_l.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_spade_modellista/03_l.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_spade_modellista/04_l.jpg

DQN仕様ｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:57:39.98 ID:v9AFrRPm0

その400人の女性たちの属性がまずかったんじゃないの。
単なるめんどくさがり屋、そもそも自分で運転しない人、DQNマザーとか。
仮にも、道具としての機能性・合理性を磨きたいって話ならもっと多人数・多属性のデータを集めるとおもうんだけど。
端から女性モニター400人募集！じゃ属性偏りすぎでしょ。
室内に身長計を付けましょう、左Bピラーに「ステッキ入れ」付けましょうって、こんな発想どっから湧いてくるの。
金を掛ける部位はそこじゃないだろうに...

リヤゲートの開口部下端もなんであんなに高い位置に設定するのかな?
スペアタイヤ取っ払ってそこに何を入れるかじゃなくて、そのぶんグッと低床化してリヤバンパーを下げ、
上背のある荷物、長尺物が載るような荷室にすることができたはずで、EXZ/NCZだってタイヤこそあれ、低床荷室できてたじゃんか。
Webサイトでも開口幅ばかり強調してるけど、格別幅が広いわけでなし、理解に苦しむ。
スイフトやティーダ、デミオなら許されるとおもうよ、ありゃ荷室活用メインの車じゃないから。
でもポルテ/スペードでこれをやったら荷室の利用価値も下がる。
「荷物＝スーパーの買物袋」　これだけの想定なら、リヤゲート開けて、ただ放り投げときゃいいかもしれない。
でも腰を屈めて地表近くに置いた荷の積卸しをするような場面では開口部の高さぶん余計に持ち上げなくてはならず、使いづらい。
組立て家具や自転車、台車に載せてきたボール箱とか、そういう荷物とは無縁な人々の意見ばかり聞いてるように感じる。

身長計やステッキ入れより、もっと大事な検討事項が他に沢山あるんじゃないのかなぁ。全身が中途半端。
前に潰したパッソセッテ/ブーンルミナスのほうが、もっとドライバー/ユーザーの視点に立って作られてた。仕事で乗ってるからわかるよ。
あんまり悪く言いたくないけど今回はトヨタ史上最高の駄作。フリード猛追なんて夢のまた夢、その内消える。
何か知らないけどネッツの営業が猛プッシュしてくるもんだから、こんな劣化版買わないよって伝えた。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:10:04.57 ID:D2MWJKlw0

俺もパッケージングはいいとしても
デザインはもう少し何とかならなかったのかと思うね
ポルテもスペイドも、フロントは妙だし、リアは何も考えてない
デザインについては先代の方がはるかにマシ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:11:42.84 ID:ZXOA0xyT0

>>312
1.5GにフルOP付けるのとISISのそこそこのグレードとで支払総額が
そんなに変わらなかったら正直悩む。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:02:11.45 ID:gCisCB4i0

ポルテのフロントはフィアットとかルノーみたいで日本車っぽくなくて面白いと思った
ただ、サイドは窓の下ラインが後部ドアで
プッツリきれてるのがかなり変だと思った
そしてリアはとにかく安っぽすぎる
先代のリアは個性的で未来的で生活感がなくて良かったのに

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:10:04.28 ID:UgyGXzEni

>>322
ライフってフィアットとかルノーっぽいのか？
だいたいフィアットとルノーのデザインに共通性なんてあるか？？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:40:28.80 ID:95MVFeXk0

なんで『オートエアコン+ベンチシート』の設定が無いんだ…

325 ：324：2012/07/25(水) 08:45:29.71 ID:95MVFeXk0

すまん間違えたようだ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:43:18.35 ID:bjFgWnyhO

ところで、ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲには燃費が表示出来たりするのかな？
もし表示されるのならばﾀｺﾒｰﾀｰがついてなくてもいいような気もするんだけど。

まぁ。ﾃﾞｻﾞｲﾝとかをはじめから100に近いモノを造ってしまってもシエンタみたいなってしまうのだろうから、商売としてﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞの余地を残して設計してるんじゃないのかな？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:49:23.60 ID:GCPhVUG9O

リアのデザインは、bB、シエンタ、フリードみたく妙に個性的でなくて良かったと思う。
先代のポルテは女性受けっぽい感じがしたから、今回は男性女性両方に受け入れられるようなデザインだと思う。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:58:15.94 ID:GN4ZQE1K0

>>82
一瞬ストームトルーパーに似てると思ったｗけどよく見たら違うな。
まぁ濃色が似合うかな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 11:00:19.56 ID:BjayOeYP0

ポルテの後ろディオンの後期に似てるな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 11:12:03.10 ID:XqDStRRT0

>>319
荷室のサイズからして明らかに荷物をたくさん積む車としては作られてないよ
荷物積みたければラクティスやフィールダーにしてねってことでしょ
ポルテ一台で全方位のユーザーを満足させる必要はない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:15:33.03 ID:I4Vsv+Uz0

>>306
大き目のバスタオル掛けておけばいいよ。ヘッドレストの支柱用の穴あけておけばなんとかなる。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:27:02.83 ID:GCPhVUG9O

>>331
そんな貧乏くさいことしなくても、オートバックスやジェームス行けば汎用のシートカバー売ってますよ。
ウェットスーツ生地のやつなら水を通さないし丈夫でいいですよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:51:56.11 ID:1Bb2REdH0

>>308
お前みたいなやつって「ああ言えばこう言う」「ああ言えば上祐(笑)」って言うんだよ

普通に見てここがおかしいだろっていう意見に対して
必ず正当化させようと無理矢理な意見で反論してくる

ポルテがお気に入りなのか知らんが
もっと冷静に考えてダメな部分はダメと言える大人になろうな＾＾；

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:00:48.81 ID:GCPhVUG9O

>>304
これくらいの物が積めます、っていうイメージですね。
固定方法はそれぞれ工夫するしかないでしょう。
昔、デミオに自転車固定用のフックがオプションであったけど、今でもあるのかな？
どっちにしても貨物車じゃないから無理はありますね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:14:09.57 ID:8X3+i31Q0

先代のテール見るたびにテリー伊藤を思い出す

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:37:13.28 ID:2+oszsEW0

なんかマクドナルドで写真と違うって言ってる奴と同じ臭を感じるw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 15:10:51.35 ID:i2og3Wr30

>>317
いろんなメーカーの車のデザインを融合させた感じだなｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 15:13:14.68 ID:i2og3Wr30

>>336
マクドは完全な別物だろｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 15:32:26.17 ID:l+mylAYp0

ああ言えば上祐って
お前何歳だよ…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 15:34:20.55 ID:XDT36Hoh0

実物みてきたよ～。1.3LのXとかいう奴だった
特に内装、写真で見ると凄い安っぽいけど色（ブラウン？）の関係か実物は悪くなかった
シートも厚さがあって良い感じ。助手席シート畳んで一番前に動かすと、自転車積めるのも
嘘じゃないね。結構荷物もつめそうな感じ

運転はナンバー無くて出来なかったけど、なんだよ、意外と悪く無いじゃんってのが率直な感想
（あと、どうでも良いけどドア閉めるときの音が、ピッピッピ・・・からピーッ、ピーッ・・・に変わってた）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 15:56:15.18 ID:2sKgTY7L0

そもそも、ポルテに自転車乗せる人やサーフボード乗せる人は居ないんじゃないか？
人が乗るには、とても広い空間があるぞ（新型は知らんが…）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:08:55.69 ID:uCmfI4gV0

サーフボードはどうでもいいが
ほんとにたまにだが自転車はやはり乗ってほしいなあ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:25:43.28 ID:/QaH2LMV0

フォグはないの？
ヘッドライトハウジングにビルトイン？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:37:42.88 ID:/Bl1Sfu20

スレチだけどタントも新型はポルテの軽型にして
助手席スライド一枚にしたほうがＮボやパレットと差別化できて良いのでは？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:39:58.79 ID:akeFytTO0

スポーク2本ってのが嫌
軽か

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:12:11.64 ID:nMGZVgzt0

2本スポークが軽？むしろ大型だろｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:06:45.24 ID:GCPhVUG9O

>>342
初代デミオは自転車載せれるのが売りでカタログには同じようなイメージ写真があった。
実際、一度マウンテンバイクを載せた事があったが、かなり大変ですぐに折りたたみ自転車を購入した(笑)！
カタログはあくまでもイメージですね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:25:11.05 ID:hdxR39do0

エンジンは1.5より新設計の1.3の方がいい？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:59:48.91 ID:QoJ/Q0dK0

なんでラウムの方が消えてポルテが残ったんだろうという疑問はあるな
ピラーレスで前ヒンジドア＋後スライドドアの構成より大きいスライドドア1枚の方が便利な気はあまりしないんだけど

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:41:15.12 ID:XAt/xNasO

見た目が軽自動車みたいになってるな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:50:46.79 ID:dUgs7I670

先代ポルテ１．３に嫁が乗ってるけど走らない曲がらない止まらない超絶糞車。
でも女子供年寄りは大絶賛、気に入ってる。
今度のもそんな感じになるんだろうな。車じゃなくて動く小部屋だなこりゃ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:06:03.45 ID:tnsiXvKW0

カッコいいけど>337という印象

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:13:09.19 ID:DXmM+XZQ0

なぜ349みたいにラウムを押せる人がいるのかがわからん。
アレと比べれば、ポルテすらよほどマシな車に思えてくるのに

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:22:46.64 ID:9sLUB68jO

ラウムは中高年向け車でしょう。
それくらいの年齢になると良さがわかるんじゃないですか！
カローラとかからの乗り換えならいいですね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:49:31.28 ID:RdOusTwq0

スペイドはソリオバンディットに完敗だな。
やっぱスズキは上手いわこういうの。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:00:24.80 ID:k9tbkEbNO

ポルテは助手席のスライドがダッシュボードギリギリから、後部座席いっぱいまで出来るので、なかなか他の車には無い着座位置だと思うけどね。
ポルテの良さは所有するか乗せて貰うかしないと分からないって所が、販売台数がそこまで伸びない原因かな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:01:47.28 ID:G0c7KHCzO

>>351
鉄ちんホイールとタイヤを取り換えれば大分良くなると思う。
自分は換えて良くなったと思えたから新型は初めからホイールとタイヤを数種類の内から選べればいいのにとも思っていたんだけど。
個人的にはリアドアを付けて価格が上昇して購入意欲のネックになってしまっているのならば、リアドア無しのモデルもだしていれば、その分の浮いた費用をオプションとかに回せると思えるから、リアドア無しのモデルを造ってもよかったのでは？と思いました。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:04:14.10 ID:oIsl53/R0

リアシートチップアップ可のポルテ
リアシート超スライド&リ超クライニングのスペイド

こんな感じに仕様分け出来なかったんかな
リアのチップアップなんて使わねぇよ…OTL

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:15:09.85 ID:k9tbkEbNO

自分は長い事ポルテ乗ってるけど、確かにチップアップは使わないなｗ
釣り竿やサーフボード載せる時に後席を前に倒すだけ、後席リクライニングはもう少し倒れて欲しいと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:39:26.27 ID:jPshk1eI0

画像見るとチップアップした時の床面が
段差はあるわ凹凸はあるわで使い勝手悪そうなんだが

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:45:55.16 ID:Mi1O5UcH0

バンディットってバイク？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:49:33.15 ID:j65fPXTO0

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:59:50.99 ID:rE4+phQW0

>>357
リアドアなんて片方２万くらいのコストアップだろ。
昔のカローラやサニーだと、そんくらいの価格差しかなかった。
割高なのは手間の掛かるスライドドアだろうね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:07:57.78 ID:POawHAfq0

実物みてきた。
予想外にいい仕上がりに驚いた。
カローラよりも質感もいい。見たらわかるよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:31:42.34 ID:PsLacoHw0

http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_porte_spade/01_l.jpg

フェンダーの造形が激ダサ。
センスのカケラも無い糞造形。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:36:32.75 ID:VyQe/xmwO

ふむふむ、なるほど。
ポルテの弱点を挙げるとするなら、助手席の造り、大型スライドドアから車内の全てが見えてしまう、助手席ウィンドウが全開出来ない所かな。
この辺を我慢出来る人は一回ポルテに乗ってみると良い、運転手が助手席から出ようと思える数少ない車、路停したら助手席から降りるのが楽。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:42:52.49 ID:YDX54aAC0

>>351
ポルテに走りを求める方がどうかしてるだろw
これは便利車。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:46:16.05 ID:6uoBnglG0

狭い駐車場でも助手席側のスライドドアから出れるってのは、とてつもないメリットだよな
身長183ある俺でも助手席側から運転席にアクセス出来る車は少ないよ

シエンタ買おうと思ってたのに、馴染みのペットの営業にポルテを紹介され試乗したときの驚きは今でも覚えてるよw

俺はランクル乗ってるけど、開放感で言ったらポルテの方が上だよwww

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:53:59.82 ID:V/wnvaIp0

>>367
便利車なのに、なぜスライドが片側しかないの？
なぜ、自転車がこんなに積みにくいの？
なぜ、こんなにラゲッジスペースの位置が高いの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:14:51.93 ID:OlabTRRk0

荷物を積むのに便利じゃなくて
人が乗るのに便利だからじゃん
なんでそのくらいのことがわからないのかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:14:57.97 ID:8pLYx98u0

>>367　で、でたーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ　　逃げ口上ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポルテに走り求めない？
じゃあ走り以外に良いところはどこなの？

安い？・・・・・込み込みで200万　高いから×
スライド？・・・・・片方しかないから×　一枚だから後席に乗ろうとするたびに助手席前に出す必要あり
デザイン？・・・・・・冗談はお前の母ちゃんの顔だけにしろｗ

ねー　どこが売りなの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:15:46.28 ID:qljpexlY0

知らねーよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:24:41.07 ID:V/wnvaIp0

>>370
運転席側の後部座席スライドのほうが乗りやすいだろ。

コンセプトからこの車は基本的に２人で乗ることを想定された車じゃない。>>371の言うように助手席側から2人では乗り込みにくい。

反論してみろよw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:58:06.75 ID:OlabTRRk0

スライドかどうかに関わらず
運転席側から乗り込むのは助手席側よりは困難ですけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 02:11:30.82 ID:Aork2vDw0

家は4人家族だが、助手席なんて基本的に使わないなぁ、デフォで後ろに3人掛けだわ
長距離や高速はさすがに助手席を起こすが、10Kｍや20Kｍ程度の近距離ならそれでOK
多少肩幅は狭いが特に不快でもない、ポルテ乗りの家族は割りとこういう使い方してるでしょ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 02:39:36.19 ID:sxfyVHBn0

込み込みで200万が高いねえ・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 02:42:39.40 ID:8pLYx98u0

くやしいのおｗｗｗ　くやしいのおｗｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 04:00:18.94 ID:ub7cRw5s0

スライドドアの不具合の多さは解消したかなあ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:38:21.34 ID:V/wnvaIp0

>>374
頭大丈夫か？
もう一度小学校からやり直してこい

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:43:06.78 ID:/+MmI8VN0

>>375
そう、ポルテの助手席って使わないのがデフォだと思う。
だから助手席はもっと簡素でほとんどダッシュの下に入ってしまう
ぐらいのものでいいと思うな。

荷物も後席か後席足下に置くのがデフォ。
リアハッチの荷室はあまり使わない。
普通のドアの車でも、女性の日常の買い物では
そういう荷物の置き方をする人が多いよ。
自転車の積み込みにしても
普通のミニバンだと、スペース自体は十分にあっても
非力な女性だとリアから一人では積み込めない人が意外に多い。
その点ポルテは、自分が自転車と一緒に室内に入っていきながら
載せるから積み込みやすい。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:59:48.68 ID:xU0Y9LvEO

ソリオスレからおこしのV/wnvaIp0さんはスパイクスレとここを掛け持ちでお忙しいですね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 07:58:54.57 ID:mRaK/l5I0

スライドドア開閉時の音は先代と同じようにうるさいの？アルファードみたいに静かにしてほしい

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:03:43.81 ID:yle3oVEtO

未だに、運転席側スライドドア云々言ってるなんて、しつこいクレーマーみたいな奴だな！
デメリットが多いスライドドアをやめた理由が理解出来ないのか？
トヨタは少数のマニアを相手にするようなメーカーじゃないよ(笑)！
ヒンジドア追加で本当に良かった！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:42:49.11 ID:VZ/gB/If0

まぁ、初代ポルテが出た頃より、選択肢は増えてるからな。
ライフスタイルと予算にあわせて、好きなの買えばいいよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:54:17.92 ID:FOyK4JA40

運転席側スライドが欲しいならシエンタでも買えばいいのに、ポルテスレに粘着する理由が分からんなw
コミコミ200万が高いとかどんだけ…

荷物が載んないとか五月蠅いのもいるが、ポルテなんてのはファミリー向けのセカンドカーなんだから、貧乏童貞の用途が考慮されてるわけがないだろw

さっさと違う車のスレに行けwww

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:28:02.79 ID:ELhN84Fs0

アクアじゃなくこれを買う人の気持ちがわからんな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:45:10.67 ID:UOtKGPQ8O

>>386
アクアだって長い目で見れば元取れないだろ

それに普及帯のハイブリッドはみんなデジパネだから見辛い

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:47:46.29 ID:48ExkFa30

アクアなんて糞狭い車、最初からアウトオブ眼中だわw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:50:32.35 ID:mAlkMBsQ0

助手席アームレスト（ドア側）が欲しいところだ
運転席のアームレストをそのまま助手席に付けるみたいな感じで

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:55:49.03 ID:yle3oVEtO

>>375
ポルテのスライドドア開口高はアルファード並、後席の足元はレクサスLS並ですからね！
そのうえ、高齢者でも乗り降りしやすい段差ですから、助手席より後席がいいに決まってますね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:56:07.33 ID:YDX54aAC0

ホンダさんが焦ってるんじゃないかねえ
NBOXとフリードで競合してるから

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:01:47.61 ID:atSlGu9k0

旧ポルテは販売不振だったから今回も厳しいでしょ。
男性向けの顔を追加で微増かな。
全体デザインではフロントも丸めのポルテがまとまっている。
スペイドは顔だけ浮いてしまう。
できればシエンタ共々終了し、フリード対抗を出してほしいが。
3列のハイトプチバン。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:09:57.39 ID:LM9iqyFOi

>>383
じゃあ助手席側にデメリットの多いスライドドアを付けたのかな？
答えてごらん僕ちゃんw

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:10:47.13 ID:yle3oVEtO

>>392
8年もモデルチェンジしないで売ってれば、売り上げ落ちるのも当たり前。
フロントまぁまぁでもリアが超残念のフリードがありますけどね。
シエンタは来年6月にフルモデルチェンジが予測されてますよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:14:38.41 ID:yle3oVEtO

>>393
このスレ見てる全員がオマエの事、超バカだと笑ってるぞ(笑)！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:38:01.83 ID:ELhN84Fs0

スライドドアがいいと思ってるバカが多いからだろうな
子供がいる家庭には絶対スライドドアすすめないだろ
子供が死んでもいいとおもってるやつは別だが

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:48:10.33 ID:YQjeBYGL0

>>394
ポルテは販売当初から思うほどは売れてないよ。月販目標台数に対してコンスタントにクリアしてたのは最初の1年だけ。
2年目以降は、ラクティスの登場もあって目標台数を大きく下回ることの方が多かった。
コンパクトクラスで8年も継続販売とか、開発費用の元が取れなかったんじゃないのかな。

でもトヨタ自身も初代ポルテは売り上げ重視の実用車としてではなく、
改良の余地を残した実験車として出した意味合いが強かったみたいだけどね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 11:04:50.21 ID:mdP2Knee0

>>396
なんで？子供がいるからこそのスライドドアじゃない？
大人ばっかりの世帯だったら別にスライドドアにこだわることもない。

危険って言うなら親がしっかり見てないせいでしょ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 11:18:05.70 ID:FOyK4JA40

子供が居ないのにスライドドアとかwww
子供居ないのにポルテとかwww

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 11:28:37.25 ID:BMUxZVUB0

子どもが居なけりゃロードスターか86買いたかったな;

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 11:56:50.44 ID:Rm1qLXLOi

>>396
ドアパンチとかもあるだろ。
普通は子どもがいるからスライドドアだ
この流れで自分が異端であることがわかっただろ、いくら低能でも

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:17:38.93 ID:yle3oVEtO

今、スペイド見てきた。
電動スライドドアは窓が開いた状態も考慮された挟まり防止の安全装置もあり、子供を意識した作りですね。
助手席に座ったままでも後席の乗り降りは大人でも大丈夫でした。
残念なのは後席のリクライニングですね。あまりに原始的で笑ってしまった。
あと、インパネ付近の掃除が大変そうな感じです。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:51:31.04 ID:qljpexlY0

車なんて、昔と違って嗜好品なんだから、人の趣味にケチつける意味がない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:41:09.03 ID:FOyK4JA40

想定外の使い方だけを例に挙げるキモ童貞を諭してるだけだべ

ファミリー層は右後部ドアをチャイルドロックしてる人も多いはずで、乗り降りでの常用を考える人が少ないから、初代ポルテでは右後部ドアをなくしてみたんだろ？
ところが、後部座席に荷物を載せるときに大変な手間が掛かってしまうというデメリットが目立ったために、普通のヒンジドアを追加したと…
そういうことも理解できず、スライドじゃないとか言ってるのは、ただのアホw

まあ、右後部ドアの理由は俺が勝手に考えたことだが、ポルテ乗りなら理解できると思うよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:04:27.28 ID:yle3oVEtO

右後部スライドドア

メリット→ドアパンチ防止

デメリット→手動なら挟まる危険、電動なら大幅なコスト高、価格上昇、重量増による燃費悪化、耐久性、開閉のスピード(個人的な感覚)
くらいでしょうかね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:10:41.32 ID:cve1NHSL0

で、でたーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ　　反論出来ないとクレーマー扱いｗｗｗｗｗｗｗ

糞車の欠点を言われて反論出来ない→→→→→　悔しいブーーーーーーー！　クレーマーだ！！！

もうこういう馬鹿な奴は車乗る資格ないよ　うん♪

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:12:47.02 ID:cve1NHSL0

>>385　おい池沼

糞車なのに込み込み200万が高いって言ってるんだろ　理解力ないお前には難しかったかな？
こんなの精々120万+諸費用込みで150万程度のカス車だ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:14:42.80 ID:ELhN84Fs0

この間旧型のポルテ代車で乗ったんだけど

あの周期のおおきい揺れはなんとか処理できなかったのかなあ
バネとかサスペンションとかラクティスと一緒なんだろうけど、重心高くて重いい分ロールとピッチが大きくて船酔いみたいな感じだった
新型は楽しみにしてる

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:31:24.07 ID:FOyK4JA40

>>407
おまえの思う値段で買えないんだから、さっさと他の車を買った方が幸せになれるだろがwww

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:35:23.08 ID:mdP2Knee0

10年前に嫁車でヴィッツ買ったけど、諸費用別で120万くらいだったな。
物価も上がってるし、スライドドアはコストかかるし、120万なんかじゃ買えないぞ。
今の車はポルテに限らず新車で200万くらいはするのが多いぞ。
タントだってそのぐらいになるだろ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:39:41.77 ID:FOyK4JA40

>>408
これ買う奴の気持ちが分からんと行ってみたり
新型には期待してると言ってみたり
プシコか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:54:39.13 ID:ELhN84Fs0

えーとですね、うちのじいちゃんが脳梗塞で半身不随なのでこの車便利なんで候補になってるんです。
でも乗り心地がしょうにあわなくて、新型はどうかな、と。
小さい子供がいるんならラクティスのほうがいいし、一人で乗るんならアクアのほうがいい。
第一おおきい荷物積みにくい。犬もケージが入れにくい。ファーストカーでは使えん。
身障者送り迎え用以外に誰が買うのか、と。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:05:31.98 ID:FOyK4JA40

>>412
福祉車両として使う予定の物を、一般的なユーザーに文句いっても仕方ないだろw

福祉車両スレでも作って情報交換するなり、福祉車両としての使用ですが？と断ってレスするなりしろや

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:07:01.17 ID:FOyK4JA40

アクアと比べようとしてるアホに言っても仕方ないかw

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:11:03.31 ID:VyQe/xmwO

>>412
確かに揺れは大きいね、後部座席に乗ると、より一層感じる。
1インチでもアップして扁平タイヤ履くと多少は揺れは軽減するけど、それ以上は堅くするか柔らかくするか好みでサスチューンだね、言われる通り高い重心と高重量の割に全長短いので劇的に改善ていうのは厳しいと思う。

独身者や子無し夫婦なら充分ファーストカーで通用するよ、まあファーストカーについては好みだけどね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:13:27.19 ID:FkoXLHty0

>>412
>身障者送り迎え用以外に誰が買うのか、と。

支離滅裂な君にピッタリじゃないかｗ
誰かに送り迎えしてもらえよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:21:16.23 ID:gRAbkb9nO

>>404
リアドアは、あったらあったで何かと便利だろうとは思うけれども、現状無くても
＞後部座席に荷物を載せるときに大変な手間が掛かってしまうというデメリット
を感じたことは、自分は無いな。
自分とは違ってセカンドカーとして使用している人達だとしたら尚更必要が無さそうな気もするんだけどね。

それから全くポルテに関係ないことだけど、批判したい相手にアンカーもせずに書き込むのは傍から見てると書き逃げに見えて格好悪いと思うよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:22:29.60 ID:xkxEzofM0

>>412
子持ちのお母さんは両手がふさがってるんだよ
子供と手つないだりベビーカー押してるからね
ドアパンチだけじゃなくて子供をチャイルドシートに乗せるのにヒンジじゃあ隣の車とぶつかってしまうんだよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:32:44.46 ID:gRAbkb9nO

おっと、失礼しました。
リロードしてない自分の誤りです。
ID:FOyK4JA40
気分を害されていたら申し訳ありませんでした。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:50:55.19 ID:Bj1Ji/IL0

今日、仮ナンバーで走ってるのを見たけどもう発売してるんでしょ？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:07:13.50 ID:Ri+raUlD0

>>365
軽自動車に多いフェンダーのデザインだな。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/427/122/p02.jpg

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:08:23.02 ID:sxfyVHBn0

スペイドの方は独身者で乗る男がいそうだなw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:22:24.85 ID:FOyK4JA40

>>422
俺もそう思う
現に意味不明な批判をしてる奴らが沸いてきてるからなあ…
DQNが興味を持ちそうな顔をしてるし…

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:25:52.41 ID:+KWBJacwO

ｽﾍﾟｲﾄﾞのﾜﾙ顔(ｳﾞｪﾙｳﾞｫｸbB似)はいいんだけど。

DQNのニイちゃんが、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱから降りてきたら笑えるw ﾏﾇｹ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:31:27.59 ID:+KWBJacwO

↑けんかした後とかに急いで逃げてく時。

ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが閉まるﾋﾟｨｰﾋﾟｨｰって警告音待ってたら、相手に追いつかれてやられちゃう!?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:32:43.45 ID:FUuAbAs40

DQNは結婚早いしなんかBbやホンダみたいな顔だからDQN受けはいいかもしれんぞ>>318

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:34:46.67 ID:b1KSHm7k0

X(2WD)、Yのリアシート左右のリアヘッドレストが固定式で外せない。
中央は上下調整出来るのに・・・
1300はリアシート左右のリアヘッドレストが固定式しかない。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:37:30.82 ID:UOtKGPQ8O

スペイドをアムラックスで見たが、アムラックスのスタッフがやはりジャストな年齢層だったのか事細かに説明してくれた

が、カタログもらいわすれた

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:38:11.00 ID:FUuAbAs40

ていうかDQNに売りたいなら>>318の見た目をCMで大きく打ち出すべきだね
TNPのムーブやらミライースやらは単なる軽自動車なのにCMの見せ方が上手かった

430 ：427：2012/07/26(木) 16:42:44.38 ID:b1KSHm7k0

X(2WD)、Vのリアシート左右のリアヘッドレストが固定式で外せない。

YとV間違えた。
Yのリアシート左右のリアヘッドレストは上下調整出来る。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:50:53.08 ID:EsaXQ2Y90

スペイド、実物で見る限りではDQN顔ではないよ。

モデリスタつけると攻撃的になるのは当たり前じゃん。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:13:42.43 ID:/QZtBjMD0

「きょうのポ日記」wwwww

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:13:18.91 ID:pLwhtMRO0

http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S041/HO_S041_F001_M005_1_L.jpg
DQN御用たちのS-

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:15:10.40 ID:pLwhtMRO0

途中で送信したｗ
DQN御用たちのS-MXがポルテのほうに似ててワロタ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:16:48.32 ID:DcLm44kw0

http://www.youtube.com/watch?v=qMvD9DhS55I

おもしろい

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:30:32.27 ID:WQMLrKWg0

>>433
なんとｗ　ポルテでLEDガーニッシュ付けたらもっと似るねｗ
S-MXってこんなファニーフェイスだったっけ

437 ：かなかなのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 18:31:06.70 ID:CWhr4mVX0

本日オナペットでポルノ買いました(*´ω｀*)

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:40:37.93 ID:6uoBnglG0

「ごようたち」って2回も書いてるDQNにポルテがバカにされてますよwww

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:05:05.84 ID:yle3oVEtO

御用達→ごようたし、またはごようたつ(笑)ボケにしては笑えない

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:50:56.59 ID:+AeyDTyf0

>>386
情弱専用車アクアがどうかしたか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:47:05.72 ID:qj+P+KGC0

みんな、レクサスでも買いなよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:52:09.13 ID:+KWBJacwO

で、こんな車に200万円www

443 ：かなかなのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 20:58:50.12 ID:CWhr4mVX0

>>442
【TOYOTA】トヨタアクア 48【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340279400/

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:09:22.69 ID:WH2o8DDc0

ハンドルから指を伸ばして、カタカタとシフトできる
コラムの便利さが無くなったのは、非常に残念

445 ：かなかなのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 21:13:13.91 ID:CWhr4mVX0

>>444
エスティマからアルファードに乗り換えたが
最初は違和感あったけど慣れれば大丈夫だぞ

446 ：かなかなのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 21:13:52.36 ID:CWhr4mVX0

>>445
前の型のエスティマ→現行アルファード

447 ：かなかなのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 21:14:41.18 ID:CWhr4mVX0

>>444
今のＡＴやＣＶＴはマニュアルモード標準装備で
ゲート式になっちゃうからコラムは無理…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:16:06.15 ID:AqckrlQt0

確かに安くないな。
しかし、同じ200万円でも3気筒のメダリストに比べれば少しはマシかな？

しかしこのところ、日産のセールス攻勢が凄いね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:57:37.31 ID:yle3oVEtO

>>448
日産、円高の影響で減益発表あったからね。
国内で頑張るつもりじゃない！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:11:20.31 ID:lC9UUk+z0

多機能冷蔵庫みたいな感じのクルマだねコレ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:21:55.56 ID:RAu2Rdy/0

>>450
たしかに冷蔵庫として多機能だけど、冷凍機能はないよ、みたいな車だと思う。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:50:42.45 ID:XCMxu3uA0

>>451
なので、基本はファミリー向けセカンドカーなのさ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 04:00:47.08 ID:VPcmfQATO

しかし、タコが無いのは勘弁だ…

454 ：かなかなのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/27(金) 06:12:20.45 ID:2mY51+cq0

>>453
デジタルタコ無し＝ＴＨＳⅡ（車種によります）
デジタルタコ有り＝変態
アナログタコ有り＝終わり
アナログタコ無し＝死んでも買わない
オプティトロンタコ有り＝標準
オプティトロンタコ無し＝ある？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 06:34:22.87 ID:7t2V4OiA0

エンジンの仕組みすら理解出来ない俺にはタコメーターなど不要

むしろ今日の運勢を表示してください

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 06:51:41.30 ID:ql0kluag0

>>455
ちょっとワロたｗ

うちのナビは「今日は○○の日です」と言うナビだから、今日の運勢を教えてくれるナビが
もしかしたらあるかもしれないなｗｗｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 07:34:53.22 ID:RAu2Rdy/0

>>455
今日は人生最悪の日です。
大人しく過ごす事をお勧めします。

とか言われたら凹むからやっぱり要らない。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 08:21:45.19 ID:yxf8yoLE0

wwwwwww

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:50:49.73 ID:jvdLcrrD0

スペイドのカタログで、４～５０ページのヤツ以外に
もっと薄いパンフというかカタログというか、そういうのってある？
モデルが、若い外人カップルでなくて
日本人モデルのちょっと年配の人が出てるのなんだけど。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:46:43.38 ID:osKqIaN7O

>>459
ネッツで貰ったのは、分厚いのと、オプションと、ナビの三冊だったよ。
手元にないけど、ディーラーオプションのことかもしれない。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:07:08.77 ID:nvrlZ8GD0

>>459
ウェルキャブじゃね？
車椅子を電動で載せられる福祉車両。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:10:26.18 ID:nvrlZ8GD0

URL貼っとく
ttp://toyota.jp/welcab/spade/index.html

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:29:22.59 ID:coo1rRFF0

右の後ろドアは便利そうだね。
先代が５年でぼちぼち走行が１５万ｋｍになりそうで買い替えを進められるが、
何故か故障もないし調子いいからまだまだ先になりそう。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:13:01.58 ID:Eqrfw3mo0

一年3万ってどうやったら行くの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:20:21.34 ID:LEuGvCdC0

通勤片道30分なら普通に行く

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:31:53.06 ID:nIxRJE3B0

>>464
毎日の通勤とか、遠出したりとかかな。
田舎だとすぐ距離増えるんだよね。
風強い日はちょっと怖いしちょっと車体重たいけどそこそこ走るし
下駄代わりやセカンドにはおすすめでなかろうか。
新型は小物スペースとか使い勝手よさそうだから買い替え悩む。
ただ、燃料入れてるときにスライドドアは
使えるようにしたほうがよかったのにな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:34:15.63 ID:iXxckylNO

>>463
すごく大切に乗られてますね。
自分は初年度型を今でも乗ってます。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:38:57.76 ID:a0c8/L5J0

>>453
CVT車はタコメーター不要だろ。
タコメーターの動きを見てるとストレスが溜まるだけ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:46:20.68 ID:LNKLPLX20

タコメーターなんてあとからいくらでも付けられるんだから騒ぐようなもんでもないと思うんだけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:04:40.12 ID:nIxRJE3B0

>>467
ランニングコストがかからないし、サイズも軽と
あんまり変わらんから手放せないんですよね。
寺に行ったら営業は新型に買い換えましょうって言うし、
メカは行けるとこまで乗りましょうって言うしなぁ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:08:44.43 ID:LAz2cnKYO

スライドドアから後部座席に乗り込む時に、助手席倒さないと乗りにくい？
広告やHP見た感じだと助手席より少し後ろにドアがいってるだけに見えるので。
大人だとちょっと厳しいかな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:37:07.44 ID:T9WxkYa20

>>471
倒さなくてものれるよ
キツかったら助手席をスライドさせれば良いだけ
スライドも簡単に出来る工夫がされてるよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:37:45.95 ID:osKqIaN7O

>>471
自分が助手席に座って、前にスライドした状態で普通体型の営業さんは後ろに乗り降り出来てたよ。
子供や普通体型の女性なら大丈夫だと思うね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:33:59.72 ID:3YaHaUGF0

>>461
そこまで年令高くなくて（笑）
モデルさん、４０代～５０代前半くらいの感じの夫婦役の人だったけど。
夫婦と犬で楽しむ設定の。

475 ：かなかなのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/27(金) 18:35:32.31 ID:2mY51+cq0

>>468
こういう馬鹿もいるんだね…

>>469
タコメーター　水温計　時計がない車に対して
後からつければいいだろうというのはやめたほうがいい…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:00:26.64 ID:YHeSEr7E0

タコメーター、何に使うの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:29:02.92 ID:osKqIaN7O

タコメーターって、MT車や神経質な人は必要みたいですね。
CVTでECO表示があれば普通に走る分には必要ないですね！
ポルテとかミニバン系で急発進するDQNは少ないでしょう。
普通にじわっとアクセル踏む運転さえ心がけていれば何ら問題はないでしょう。
ただ、エンジンのビミョーなトラブルはタコメーターの回転数で解りますね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:31:52.50 ID:fzCgAIUy0

>タコメーター
パソコンのCPUやメモリーを今何%使っているか気になるような感じかなw

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:40:51.01 ID:YHeSEr7E0

>>478
2chしかしないんだから気にしてもしょうがないw
ポルテも同じでしょwww

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:50:54.06 ID:Zu+0BmYh0

国内生産　高い　東北　復興　寄付

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:08:12.17 ID:nIxRJE3B0

今ＨＰ見て思ったが、スペイドは女性向けグレードかな？
買い替え悩むが、後ろのドアと小物入れ以外はあんまり変わってないような。
助手席嫁乗って後ろに姑乗ると、
乗り降りする時に変な空気になるから後ろの右ドアいいなぁ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:08:38.99 ID:5gcZXKhb0

シエンタと同じメーターまわりでいいのになぁ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:14:29.39 ID:Wl4hkyq30

>>477
MTにしたってエンジン音で充分判断出来るだろうに。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:24:28.29 ID:osKqIaN7O

>>483
CVTにタコメーターは不要

のワードで検索した結果です。MT車にこだわる人はタコメーターが必須みたいです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:02:54.65 ID:YHeSEr7E0

ギアの回転数合わせるのにタコメーター見る奴なんて下手くそとしか思えないけどな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:17:00.18 ID:8ByGGZXL0

スキー場みたいな寒冷地で、野外の長時間冷えきったエンジンを始動する場合なんかに
タコメーターがあるとアイドルが安定したかどうか見た目で分るのであった方が便利ではある
音や水温ランプやエアコンの作動でも分るけど、タコメーターの回転数が一番確実なんだよなぁ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:17:55.53 ID:LAz2cnKYO

>>472-473
有り難うございます。
なかなか使い勝手が良さそうですね。
インパネのデザインと内装色があまり好みではないのですが…。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:47:51.47 ID:YHeSEr7E0

>>486
ポルテでスキーしにいくの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:49:19.40 ID:osKqIaN7O

>>486
その意見は他にはなかったね。
どこまでの寒冷地かわからないけど、うちはシーズンで－10度くらいは2週間くらいあるけど、エンジンかけて1～2分で発車してるよ。すぐにはとばさないけど。
なんかの記事で読んだけど、最近のガソリン車は昔ほど暖気運転は必要ないって。
昔、色々な人の車運転した事あるけど、やっぱりMT所有者は回転数にうるさい人いたね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:31:08.60 ID:E9D8yqKe0

>>489
暖気の必要性なんて冬の暖房のみ考えればおけ。
吹雪く場所へ行く人で気になる人は寒冷地仕様車を勧める。

この流れなら聞けるかな、と思うんだが、みなさん、慣らし運転はどうしていますか？
毎回初乗り前に聞くんだけど、「いや、特に必要ないですね」と、
あー、昔はそういうの必要だったんでしょうけどねーという感じの返事をされる。
他社ではメルセデス、アウディなんかは必ずマニュアルを渡されるんだけど、
僕の知る限り、トヨタ、日産、マツダは慣らしの必要性を説かれない。
皆さん、納車されたら普通に乗ってますか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:39:22.90 ID:osKqIaN7O

>>490
私は北海道で運転代行やってたけど、過去に暖気運転と言われたのはディーゼル車含め一度もない。
回転数でもっと回せといわれたのは、ポルシェとスカイラインGTRのMTだけだ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:43:42.07 ID:YHeSEr7E0

>>490
ポルテみたいな安い車に慣らし運転はしない
俺のランクルは慣らししたけど、１０００kmでオイル変えても、オイル綺麗なもんよ
正直、必要ないんでない？と思うけど、大事に乗りたい車は慣らししちゃうね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:07:39.96 ID:M4tXsUkjO

ランクルって高級車なの？

今時１０００キロでオイルかえないよ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:12:39.68 ID:osKqIaN7O

>>493
慣らし運転でしょ！
無料点検で換えてくれるならやるよ。
オイルの汚れより金属クズとかあるからね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:15:05.54 ID:Md1biNRn0

20万ｋｍをワンオーナーで乗るつもりなら、今の車でも慣らしは必要。
やった方がいいだろうけど、最近は精度が高いから、昔みたいにカス出たりしない

自分なりにエコ運転すれば、タコメーターって無くても困らないよね。
むしろ、ＭＴに乗ってても、タコが無いとオーバーレブする奴とかいないだろｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:34:39.60 ID:YHeSEr7E0

>>493
ランクルが高級車じゃなかったら、何が高級車なんだ？w
ランクルより高いトヨタ車と安いトヨタ車どっちが多いと思ってるんだ？w

慣らしの後は１０００kmか１ヶ月点検でオイル交換するもんだったのよ
若い人は知らないかもしれないけど、昔はそれが当然でエンジンから金属クズとかが出たのよ
今はオイル交換しても綺麗だねって話
１０００kmでオイル交換しても綺麗なんだから慣らしの必要は無いよねって話なんだけど、アスペには通じないねw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:42:04.79 ID:YHeSEr7E0

こんなに購入層に差のある車って他にないんじゃないの？と思ってしまうね

ポルテとスペイドはスレ分けしないと駄目なんでない？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:43:46.96 ID:9Dj+hnsk0

確か今も初回は１０００kmか１ヶ月でオイル・エレファント交換だったような。
微量だが、今の車も鉄粉は出るから慣らしと初期のオイル交換は
高い安いにかかわらずしたほうがよいと思う。
高い車買ったことないから分からないけど。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:43:59.49 ID:YHeSEr7E0

>>491
昔はたまに回転数あげないと回らないエンジンになるとか言われたけど、信憑性はどうなんだろうね？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:06:06.41 ID:cQ7Y0R8r0

>>498

ぞうを交換するのか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:13:29.63 ID:EChV1w5K0

エレファントｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

パオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:15:39.11 ID:I/uFc9FS0

>>490
ドライバーが新しい車の操作に慣れる必要があるんだから、その意味で慣らし運転は必ず必要だよ
他人の車を借りて運転すると、ちょっとした操作でもまごつく事があるだろ？
スイッチ類の配置や操作に慣れていないからだ
で、そこに注意が行って目の前に何か飛び出して来たらどう回避する。
運転中の操作で意識しないでも勝手に手が伸びるぐらいになるまで、急加速、急ブレーキ、急ハンドル
の荒い運転は慎むべきだ。
それが結果的に車自体の慣らし運転にもなる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:36:02.05 ID:AjgUU0C+O

アスペクトだからランクルが高級車とは認識できませんありがとう

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:03:47.45 ID:twS16VEP0

>>475
＞タコメーター　水温計　時計

OBD-II対応のメーターつけろよ。一部のレーダー探知機でもいけるぞ。
そもそも、そういった装備を必要としてる購買層は、ポルテなんて買いませんからｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:05:29.46 ID:twS16VEP0

>>483
軽トラはタコメーターなしのMT車だけど普通に乗りこなせるよな。
タコメーターを見ながらクラッチ操作してる奴は下手くそだと思うｗ

506 ：498：2012/07/28(土) 02:15:27.22 ID:O2bNV4kC0

>>500
>>501
馬鹿ですみません。
本当に情けない…

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:49:24.14 ID:twS16VEP0

>>498
6ヶ月無料点検で初回のオイル交換、2回目のオイル交換でオイルフィルターですね。
2回に1回交換していれば問題ありません。
頻繁にオイル交換する人であれば3～4回に1回の頻度でもいいくらい。

508 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　野中美郷：2012/07/28(土) 07:14:19.41 ID:Fp2S2ImT0

>>476
使う使わないではなくてタコメーターがない
車とかバイクなんて価値がないということ…

509 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　藤江れいな：2012/07/28(土) 07:16:12.91 ID:Fp2S2ImT0

>>483
２０００回転以下をキープして走るとか
今は何回転かな？（あー４０００回転か～）とか
レッドゾーン手前で
マニュアルモードからＤに戻したい時に見たり
結構見るよ

510 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　松井珠理奈：2012/07/28(土) 07:17:45.56 ID:Fp2S2ImT0

>>484
２０００回転で加速させると燃費いいけど
もう少し加速よくさせたいが
４０００回転まで回したくなくて
３０００回転以下で走らせたい時に便利

511 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　峯岸みなみ：2012/07/28(土) 07:18:16.11 ID:Fp2S2ImT0

>>485
それは論点違うと思う

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:18:26.33 ID:x9/w6/Ke0

>>503
アスペルガーの間違えか？

>>508
何でタコメーターが必要なわけ？

513 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　宮澤佐江：2012/07/28(土) 07:21:09.81 ID:Fp2S2ImT0

>>495
ＭＴもＡＴもＣＶＴもタコメーターなくてもこまらないけど
ないよりはあったほうが良い（特にディーゼルトラック）

ＡＴやＣＶＴもタコメーター見ながら
任意のギアを選択したり
アクセルの踏み方変えたりするから必要

フォグランプとかドアバイザーって必要？
これと同じ議論…

514 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　横山由依：2012/07/28(土) 07:22:21.69 ID:Fp2S2ImT0

>>495
>むしろ、ＭＴに乗ってても、タコが無いとオーバーレブする奴とかいないだろｗ

大型トラックとかトレーラー乗った事ないんだろうな…

515 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　石田晴香：2012/07/28(土) 07:24:35.64 ID:Fp2S2ImT0

>>504
> OBD-II対応のメーターつけろよ。一部のレーダー探知機でもいけるぞ。

タコメーターと水温計と時計が省かれている車が多くなったよな…
俺はタコメーターと時計かない車は絶対に買わないけど…

OBD-II対応のメーターつけろよとか
純正以外のメーターつけろよっていうやつバカだよな…
最初からついていないと意味が無いのに…

まあ俺はアルファード３５０Ｓ乗りだから関係ないけど…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:26:46.05 ID:/RB3PC3F0

>>506
まさか指摘されるまで本当にそう使ってたんじゃないよな…?

「すいませーん。オイル交換お願いします～。あとエレファントもね！(ｷﾘｯ」
店員「・・・・・・・」
とかね

517 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　河西智美：2012/07/28(土) 07:27:18.34 ID:Fp2S2ImT0

>>504
>OBD-II対応のメーターつけろよ

１
アルファード３５０Ｓにはタコメーターと
水温計と時計がついているから必要ない

２
そもそもタコメーターと時計がない車なんて
絶対に買わない（時計よりタコのほうが大事だが）

３
後付のタコメーターつけるなら
つけない方がいい（時計はカーナビで代用）

518 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　柏木由紀：2012/07/28(土) 07:32:37.45 ID:Fp2S2ImT0

>>512
>何でタコメーターが必要なわけ？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
こういう奴はタコメーターいらないからいいんじゃない？

１
タコメーター一切見ないけど
タコメーターない車とバイクは価値がない

２
タコメーターあまり見ないけど
タコメーターない車とバイクは価値がない

３
タコメーターしょっちゅう見るから
タコメーターない車とバイクは価値がない

４
タコメーターなんてみないからなくてもかまわない

５
タコメーターなんてみないかないほうがいい
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺は３だな…
タコメーターってスピードメーターと対等の立場だと思う
だからこそ今でも速度計と同じサイズの
タコメーターを装備した車が残っているわけでしょ…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:44:46.31 ID:ZUT9cGnf0

ポルテにマニュアルモードなんて付いてないよね？
ポルテで4000までまわすことなんて、ほぼないよね？？

それなりの用途の車にタコメーターが付いてないなら分かるけど、ポルテにタコメーターが必要なの？？って話なんだけど、ポルテにどういう事を求めてるんだろう？？
それぞれが必要な道具を選べば良いだけで、ポルテにスポーツ性を求めてもしょうがないんじゃないのかな？

520 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　鈴木まりや：2012/07/28(土) 08:11:05.81 ID:Fp2S2ImT0

>>519
> ポルテにマニュアルモードなんて付いてないよね？
ないね…

> ポルテで4000までまわすことなんて、ほぼないよね？？
いや普通にあるだろう…

>ポルテにタコメーターが必要なの？
車種にかかわらず
タコメーターがないクルマやバイクの価値はゼロ
俺みたいにそういう考えの人もいるからな…

521 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　増田有華：2012/07/28(土) 08:12:47.56 ID:Fp2S2ImT0

>>519
今はタコメーターの扱いがひどくなってきたな…
エスティマとかステップワゴンのタコメーターなんて
おまけだもんな…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:15:26.20 ID:O2bNV4kC0

これだけタコメーターの需要があるんだし、ついているに越したことはない。
コストカットのために省かれたのはてん

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:41:40.54 ID:6tk5iUQF0

今からメーターなんとかせい！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:45:36.77 ID:ZOKWCzJWO

>>522
需要があるのにタコメーターない車がどんどん増えてるけどな(笑)！
そんなに重要ならなくさないはずだよ。
バイクなんてタコメーター付いてる方が少ないだろ(笑)！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:55:44.43 ID:ya7QS5IV0

タコが欲しけりゃﾋﾟﾎﾞｯﾄ付けなよ、

526 ：ＡＫＢ４８　チーム４　川栄李奈：2012/07/28(土) 10:15:39.05 ID:r64YpMd80

>>525
パッソみたいなディーラーオプションのタコメーターならまだいいけど
社外のタコメータ付けるならつけない方がいい…
まあ俺はタコメーターがないようなボロい車は買わないからいいけど

527 ：ＡＫＢ４８　チーム４　島崎遥香：2012/07/28(土) 10:18:49.85 ID:r64YpMd80

>>523
角型メーター格好悪いｗ
スーパーカブみたいなメーター(*´ω｀*)

528 ：ＡＫＢ４８　チーム４　島田晴香：2012/07/28(土) 10:19:56.44 ID:r64YpMd80

>>522
タコメーター無しの車なんて
マンコがついていない
女子高生みたいなものだよ…
なんの価値もない…

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:20:11.19 ID:T+nXNzCZ0

じゃあ早くこのスレから去れよ

530 ：ＡＫＢ４８　チーム４　高橋朱里：2012/07/28(土) 10:20:34.45 ID:r64YpMd80

>>524
タコメーター無しの車なんて
肛門がついていない
女子高生みたいなものだよ…
なんの価値もない…

531 ：ＡＫＢ４８　チーム４　竹内美宥：2012/07/28(土) 10:21:04.91 ID:r64YpMd80

>>529
タコメーター無しの車なんて
うんちしない
女子高生みたいなものだよ…
なんの価値もない…

532 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　加藤るみ：2012/07/28(土) 10:26:26.27 ID:r64YpMd80

>>525
タコメーター無しの車なんて
おならしない
女子高生みたいなものだよ…
なんの価値もない…

533 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　木下有希子：2012/07/28(土) 10:27:34.79 ID:r64YpMd80

ルミオンラクティスポルテって意外に高いよな…
ノアヴォクシー買った方が良いじゃん…

534 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　桑原みずき：2012/07/28(土) 10:29:34.90 ID:r64YpMd80

>>523
角型メーターは軽トラみたいなメーターだね(*´ω｀*)
丸型メーターのほうが可愛いから好きだけど
タコメーターないのが辛いね…

535 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　須田亜香里：2012/07/28(土) 10:31:43.17 ID:r64YpMd80

スペイドのメーター画像　軽トラみたいだね…
http://toyota.jp/spade/001_p_001/interior/utilities/front/index.html#utilities_no6

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:36:11.09 ID:Dt7ywPwP0

口で言うときはスペードでいいけどカタカナ表記はスペイドにしてくれないと
検索してもスレ出てこなかった

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:37:12.54 ID:zSu46xFe0

なんだこの基地外w

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:37:43.12 ID:KqOHMYAn0

発表前に立てられたスレ名だからね
仕方ない

539 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　平松可奈子：2012/07/28(土) 10:39:09.34 ID:r64YpMd80

>>536
ポルテの丸型メーターなら
タコメーター無くても何とか許せるかな…
まあ俺は買わないけど…

角型メーター強制の
スペイドは軽トラだからオワコンだな…

ＣＶＴでもタコメーターあったほうがいいよ…
タコメーター見ながらアクセル調整できないじゃん

タコメーター無しの車なんて
オナニーしない
女子高生みたいなものだよ…
なんの価値もない…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:39:36.84 ID:gh8Mc+9hO

暑さでやられた寄生虫が入りこんだようだ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:48:32.38 ID:Dt7ywPwP0

タコメータどころかスピードメータもいらないけどね
AT車でメーターなんか見ないしｗ

実際に買うとしたら無難な色にしちゃうと思うけどシトラスマイカかっこいい…
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/spade/001_p_001/exterior/gallery/image/gallery_img_car11.jpg

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:11:47.38 ID:Dt7ywPwP0

どーでもいいけどあいつぜんぜん読んでないな

誤>角型メーター強制のスペイド

正>盤面の形状は内装色に応じて異なります。
　　フロマージュを選択した場合は丸型、プラムを選択した場合は角型となります。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:14:04.97 ID:nDI7mQ4V0

今日新ポルテ見たきた
後部座席、旧ポルテよりゆったりしているね
欲言えば、ワゴンRみたいに後部座席スライド機能が欲しかった

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:24:24.41 ID:Bw8z2+7ei

>>542
アンカーもつけられないのか？

２ちゃん初！あいつってなんだよwww俺のコーヒー返せw

丸型はまだましだけど、メーターの安っぽさは異常だな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:53:47.83 ID:O6+WscKU0

売れ筋グレードはどれになるかな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:18:46.56 ID:ya7QS5IV0

オートマにタコメーターなんて必要ないだろ。しかもCVTでさ。

547 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　阿比留李帆：2012/07/28(土) 12:25:43.22 ID:r64YpMd80

548 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　古川愛李：2012/07/28(土) 12:49:21.57 ID:r64YpMd80

>>541
> タコメータどころかスピードメータもいらないけどね

スピードメーターないとナンバーつかないから我慢してくれ…

549 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　松本梨奈：2012/07/28(土) 12:50:24.43 ID:r64YpMd80

>>546
タコメーター無しの車なんて
クリトリスがオプション設定の
女子高生みたいなものだよ…
なんの価値もない…

550 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　向田茉夏：2012/07/28(土) 12:51:09.74 ID:r64YpMd80

>>542
そうだったか(*´ω｀*)

551 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　矢方美紀：2012/07/28(土) 12:52:07.03 ID:r64YpMd80

>>543
ＨＰとかネットの写真
みんな左側のドアしか写さないんだな…
右側が見たい…

552 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　山田澪花：2012/07/28(土) 12:53:57.67 ID:r64YpMd80

>>544
> 丸型はまだましだけど、メーターの安っぽさは異常だな。

角型はヤマハのオフロードバイクの速度計みたいだな(*´ω｀*)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:56:54.59 ID:vB/s6yoS0

>>551
http://autoc-one.jp/toyota/porte/newmodel-1129670/photo/0034.html

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:57:04.33 ID:Tg0OwzvQ0

>>552
ねえ、あなたって何で元ピンサロの経営者だったり、
息子さんがプリウス乗ってるぐらいでそんなに車の知識があるの？
勉強したの？

555 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　梅本まどか：2012/07/28(土) 13:01:47.67 ID:r64YpMd80

>>553
ありがとう(*´ω｀*)

556 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　金子栞：2012/07/28(土) 13:03:49.63 ID:r64YpMd80

>>554
俺めっちゃ車のメカニズムが好きだから
結構覚えちゃったね…
トレーラーやトラックに乗っていたけど
トラックも大好きだから特に
トラックのブレーキシステムには詳しいね…
そこまで詳しい人はまずいないって
オナペットの店長にも言われるね…

557 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　木本花音：2012/07/28(土) 13:05:54.83 ID:r64YpMd80

558 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　小林亜実：2012/07/28(土) 13:06:52.18 ID:r64YpMd80

>>554
おすすめはこれ　コテハン最多２１４個
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
２月１２日の俺の書き込み　１位　コテハン最多　２１４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:09:16.76 ID:ZHdsUT6/0

確かに北斗の拳のスペードに似ているな
イメージも格的にも

560 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　柴田阿弥：2012/07/28(土) 13:11:30.09 ID:r64YpMd80

>>553
ライフみたいだな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:11:54.12 ID:ZHdsUT6/0

ポルテよりスペイドの方が売れるんだろうな

562 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　都築里佳：2012/07/28(土) 13:16:05.60 ID:r64YpMd80

>>561
ノアよりヴォクシーのほうが売れる的な感じか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:39:57.88 ID:NrqJug3f0

スペイドのCMがソニックのCMをパクった件
ttp://kaisendon.seesaa.net/article/283159837.html

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:50:29.90 ID:ya7QS5IV0

スペイドにはバンディットという強敵がいるからなぁ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:02:29.26 ID:gh8Mc+9hO

>>564
バンディットは20代、スペイドは30代以上の男がターゲットだと思う。
スペイドの競合はどちらかと言えば、フリードだろうが、同じ片側スライド一枚じゃないと、使い勝手が違うから比較は出来ない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:16:04.11 ID:iZc7rGiw0

新ポルテって、オプションにオーバーヘッドコンソールないんだよな
地図とか雑誌置くのに便利だったのに

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:18:29.46 ID:RgzvFHp60

子供の安全上、後ろドア無しモデルも設定した方が
良かったと思うよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:20:05.37 ID:779UU/3VO

>>567
実情からするとヒンジドアのほうがスライドより安全なんだよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:22:49.61 ID:RgzvFHp60

>>568
いや、そういうんじゃなく、不用意に道路側に
飛び出す可能性で

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:27:19.97 ID:779UU/3VO

>>569
今のトヨタはヒンジドアで外からしか開けられない機構が無くなったのか？

前に乗ってたビスタはあったぞ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:36:12.44 ID:gh8Mc+9hO

>>570
今の車は、ほとんどチャイルドロックがあるから、ロックかければ中からは開かないよ。
スライドドアは電動なら、挟まり防止の安全装置があるが、手動なら指とか挟めるから危険だよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:37:06.97 ID:RgzvFHp60

>>570
あるよ。子供だけでなく大人が乗ったりする場合
常時開けられない様にしとかない場合もあるから
そんな事でロックを忘れたり

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:38:24.57 ID:779UU/3VO

>>571
実は自動でも指を切断や骨折した幼児がよく急患で母の勤務する医院に来てますが

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:42:46.41 ID:8Epmdw3q0

>>477
MTでタコ無しに乗ってるけど、どれぐらい回ってるのかね？って疑問はあるが、タコの必要性は感じない
今の車はダッシュ下の自己診断コネクタからいろんな情報拾えるから、マニアはそこからデータ拾えば良いよ
メーターの数が少ない車ほど、上質なかんじがするよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:44:37.70 ID:gh8Mc+9hO

>>573
スペイドは自動で閉まってる途中何かぶつかったら、また全開になるよ！
閉まる寸前や、小さい子供の手ならセンサー感知しないのかな？
そこまではチェックしなかったよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:47:43.06 ID:779UU/3VO

ようはスライドドアを過信するなってことだ。
よく、保護者は過信するが故に見落としているから。

これはスバルが提唱するアイサイトや日産のエルグランドにあるアラウンドビューも同じ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:56:17.96 ID:gh8Mc+9hO

電動スライドドアは安全面から開閉速度遅い上に、あんな大きなドアだから多少イライラする。
天気悪い時はヒンジドアから乗り降りした方が便利な時もあるだろう。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:34:29.85 ID:Odp1oRmE0

近所のデラ行ってスペイド見てきた。

外装は可もなく不可もなくクラス相応及第点。
まぁ純正エアロ付けりゃ不満なさそう

内装、メーターは1.5L上位はオプティトロンにしようぜ…
あと、シートは一番大事なんだから
競合他車研究してもっとコスト割けよって感じ。
機能性・座り心地共に見劣り。
ベンチシートとリアシートの中央アームレストは
マイナーチェンジで付くかもしれんね。
つーか、こんだけ内装ケチってんなら素はもっと安くて良いんじゃ…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:35:05.26 ID:MaOvbpju0

ラクティスやヴィッツもそうだし、トヨタの車は安普請が当たり前に
なっちゃったな。そのわりには価格は安くないと。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:28:15.05 ID:/u8Dq+5F0

>>578
このクラスはキューブのシートが機能&座り心地で最強かと

>>579
最近のはコストダウンのせいか全般的にショボイねぇ
5年前位に発売されたモデル末期の車の方が内装は金掛かってたりしてｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:29:35.20 ID:7VbJIJ7g0

>>571
×ほとんどある
○義務

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:47:40.17 ID:bvLeqzXr0

よくこの手の糞車のスレだと、嫁さん用とか娘用とか書いて「どれでも良いけどこれにする」
みたいなレス見るけど、本当は自分で乗るんだろｗｗ

どうでもいい割にやたら細かい感想書いてあったり、挙句に以外に走るとかコーナーでも結構粘るとか
良いとこ見つけようと必死になってるのを散見する

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:10:27.80 ID:0pd3j1Yu0

タコ欲しいんなら
後付けすりゃいいだろ、この少数馬鹿

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:20:54.03 ID:UdZ7olTpO

糞だと思う車のスレばっかり覗いているなんて暇な人ね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:29:52.03 ID:+TKVvxpj0

ポルテをチラッと見てきた。外観は写真で見るより良かった。シートは個人的には
好きな硬さ。ただ内装、特にメーター周りはダイハツ臭がプンプン。
家にはばあさんがいるからポルテは乗車はしやすそうな印象。あとは試乗してみないと
よくわからん。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:24:31.89 ID:NxQjLr8R0

これ、やっぱりスバルからも出てくるのかな？

587 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　福本愛菜　　　あいにゃん：2012/07/28(土) 19:30:49.33 ID:r64YpMd80

>>574
タコメーター無しの車やバイクなんて
膣が装備されていない
ＳＫＥ４８メンバーみたいなものだよ
なんの価値もない…

588 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　松田栞　　　　しおきち：2012/07/28(土) 19:31:44.63 ID:r64YpMd80

>>570
チャイルドロックを見よ知らない情弱者乙

589 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　山口夕輝　　　ゆっぴ：2012/07/28(土) 19:32:47.87 ID:r64YpMd80

>>575
パワースライドドアの領域は良いけど
イージードアクローザーの領域は危険かもな…

590 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　山田菜々　　　なな：2012/07/28(土) 19:35:26.22 ID:r64YpMd80

>>578
オプティトロンでタコメーターが
ついている車しか買わないよ…

最低でも下記の装備がないとね…

オプティトロンメーター
タコメーター
時計
ＥＴＣ車載器
コンライト
オートエアコン
カーナビゲーション
ディスチャージヘッドライト
スマートキー＆プッシュスタート
イージードアクローザー
パワースライドドアー

できればＶＳＣも…

591 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　山本彩　　　　さやか：2012/07/28(土) 19:36:31.07 ID:r64YpMd80

>>583
パッソみたいなディーラーオプションのタコメーターならまだいいけど
社外のタコメータ付けるならつけない方がいい…
まあ俺はタコメーターがないようなボロい車は買わないからいいけど

592 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　吉田朱里　　　アカリン：2012/07/28(土) 19:37:38.23 ID:r64YpMd80

>>586
ダイハツが開発してトヨタが作って
スバルがパクる（ＯＥＭ）という流れ（嘘）

593 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　渡辺美優紀　みるきー：2012/07/28(土) 19:38:51.45 ID:r64YpMd80

>>583
先代パッソみたいにディーラーオプションのタコメーターならまだいいけど
社外のタコメータ付けるならつけない方がいい…
まあ俺はタコメーターがないようなボロい車は買わないからいいけど

594 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　太田里織菜　　りおな：2012/07/28(土) 19:39:37.78 ID:r64YpMd80

>>583
タコメーター無しの車やバイクなんて
クリトリスが装着されていない
ＡＫＢ４８メンバーみたいなものだよ…
なんの価値もない…

595 ：ＡＫＢ４８　研究生　サイード横田絵玲奈：2012/07/28(土) 20:34:56.26 ID:r64YpMd80

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:25:27.68 ID:uRWTR52G0

オプションで、タコメーター付オプティトロンメーターを至急設定せよ！
シエンタと同じでいいから！！

597 ：ＡＫＢ４８　研究生　西野未姫：2012/07/28(土) 21:43:51.44 ID:r64YpMd80

>>596
アナログ燃料計で
水温計と時計とタコメーターつけて
オプティトロンが理想だな…

できければ速度計と回転計は
同サイズのフルスケールで
http://toyota.jp/alphard/002_p_010/interior/utilities/front/index.html#utilities_no6

タコメーターがおまけサイズのエスティマはだめ
http://toyota.jp/estima/002_p_012/interior/utilities/front/index.html#utilities_no4

タコメーターがおまけサイズのステップワゴンは論外（インテリアをクリック）
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/

スピードメーターよりタコメーターが小さいビアンテもだめ（インテリアをクリック）
http://www.biante.mazda.co.jp/

ノアヴォクシーはタコメーターと
スピードメーターが同サイズなんだけど
フルスケールじゃないんだよな…
速度計と回転計が重なっているから
時計で例えると午後の２時くらいの位置で
タコメーターの目盛りがなくなる…
http://toyota.jp/voxy/002_p_009/interior/utilities/front/index.html

598 ：ＡＫＢ４８　研究生　橋下燿：2012/07/28(土) 21:44:36.07 ID:r64YpMd80

>>583
タコメーター無しの車やバイクなんて
愛液が貯蔵されていない
ＮＭＢ４８メンバーみたいなものだよ…
なんの価値もない…

599 ：ＡＫＢ４８　研究生　前田美月：2012/07/28(土) 21:51:17.67 ID:r64YpMd80

>>596
ポルノはアナログメーターだからまだいいよ…
プリウスαとかプリウスとか
アクアみたいにデジタルだったら最悪…

新型ポルノの
角型はやっぱり軽トラのメーターだけど

新型ポルノの丸型メータはかわいいから嫌いではない
初代ｂＢみたいなメーターだけどな…

初代ｂＢのタコメーター小さいけどないよりは１００倍まし
http://www.geocities.jp/bbtomotomo/meter.html

新型ポルノも初代ｂＢみたいにすめばいいのに…

マイナーチェンジで初代ｂＢのメーターみたいに
タコメーター追加されたりして…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:59:45.30 ID:JQrNohX80

実物見てきたけど、やっぱりタコメーターも無く
デザインも悪いと思った。
旧型と比較して、ハンドルやインパネなど
作りも良くなったけど、あのメーターで台無し感がある。
メーターという一番見る部分が、あんなに安っぽいと
満足感が満たされない。液晶パネルも小さいし。
この車に限らず、メーターの高級感は、重要だと思うよ。
ドアも増え、シートなどは、旧型と比較して十分満足した。
結局、個人的にはメーター以外は、良いという評価でした。

601 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　木下春奈：2012/07/28(土) 23:55:02.33 ID:r64YpMd80

>>600
> 実物見てきたけど、やっぱりタコメーターも無く

まあないだろうね…

> デザインも悪いと思った。

角型メーター見たの？　軽トラだったでしょ？

> 旧型と比較して、ハンドルやインパネなど
> 作りも良くなったけど、あのメーターで台無し感がある。
> メーターという一番見る部分が、あんなに安っぽいと
> 満足感が満たされない。液晶パネルも小さいし。
> この車に限らず、メーターの高級感は、重要だと思うよ。

メーターのデザインが悪いのが原因で
候補から外す人はたくさんいるよ…

メーターって運転手が常に観ているものだから
ある意味一番大事だからね…

角型は格好悪いけど丸型ならいいな…
丸型で初代ｂＢみたいに小さくてもタコメーターが
内蔵されていればまだ良かったのに…

内装　
メーター　
ブレーキタッチ　
ステアリングホイールの感触
パワステの操舵感などは結構大事…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:01:18.42 ID:w0AGW8EE0

新型ポルテはダイハツに任せてそうな雰囲気だ、内装とか
2代目パッソの悪夢、トヨタの購入者アンケート→女性がメインで走行性能は気にしない
トヨタ「おいダイハツ、この結果を元に徹底的にコストダウンな」
結果、ベストカー（笑）にすら批判される車に

足回りとか試乗された方どうでしたか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:14:52.10 ID:Ho+WHHl80

メーターのデザインおそろしくちゃちいですね
あれがカワイイとでも思ってるのかしら

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:16:47.60 ID:OX/owzEI0

男って、カッコイイデザインが好きだから
タコメーターや水温計やらガソリン計など針が沢山あり
またギミック的な手法に惹かれるからねぇ
例えば、キー入れると、スピードとタコの針が、ビュン！と
一回振れるとかあったら堪らんよ
ターゲットの若いママさん向けに可愛くしてるんだろうね

605 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　上西恵：2012/07/29(日) 00:19:03.93 ID:Gp3HRvVL0

>>602
最近の車は女性とか情弱者用が多くなったな…

ノートは３気筒になるし（１５００ｃｃは４気筒）
ヴィッツの内装悪くなったし
ラクティスも内装とかメーターしょぼくなったし
ポルテの丸型メーターは初代ｂＢタコメーター省き版
ポルテの角型メーターは軽トラ…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:21:31.38 ID:pH1NQHF10

独身でスペイドに乗る男が出そうだなw

607 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲：2012/07/29(日) 00:25:08.29 ID:Gp3HRvVL0

>>603
パッソ　ＢＯＯＮ
ラッシュ　ビーゴ
ｂＢ　ＣＯＯ
ラクティス　ＴＲＥＺＩＡ
カムリ　アルティス
８６　ＢＲＺ

トヨタとダイハツとスバルｗ

608 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　多田愛佳：2012/07/29(日) 00:25:47.54 ID:Gp3HRvVL0

>>604
> 例えば、キー入れると、スピードとタコの針が、ビュン！と

ビアンテもそうだな…

609 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　大家志津香：2012/07/29(日) 00:26:26.49 ID:Gp3HRvVL0

>>606
左側パワースライドドアに乗る独身か…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:00:04.13 ID:85z42jCy0

運転席前のポケットは要再考だな
プライバシーを守るため、あそこに手帳やメモをあんなところに置かないだろ？
開発メンバーは元商業車でもやっていたのか？
写真立てのところにスマートフォンが入るようなポケットはどうよ。最近はナビアプリでよいという人多いからな。
まあ純正カーナビがますます売れなくなるがw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:40:45.62 ID:9V1cbWIS0

>>587
一般人はアイドルとセックスなんかできないんだから
膣がついてようとポコチンがついてようと別に構わないんじゃね？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:58:34.11 ID:XgoTpbCK0

メーカーの想定がこれだからね
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1130474/029_o.jpg

http://autoc-one.jp/toyota/porte/launch-1131084/photo/

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:10:22.19 ID:9pQ0P9pf0

>>610
運転席前のポケットはティッシュBOX入れにしか見えねｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/548/642/10.jpg

まぁ内装にケチつけてるのは独身だわな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:24:57.74 ID:13F66rk/0

パッソの例でいくと、どんなに内装が安そうでヘッドレスト一体型シートでも、
スピードメーター針を髮のピン止めみたいにすることで女性人気は高まるそうなので、
ポルテ/スペイドも内装と言う面では男性の理解は得にくい内装だと思う

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:34:51.83 ID:13F66rk/0

最近のトヨタはコンパクトクラスにオプティロンメーターの採用取り止め多いのがNG
先代にあって新型にないとかやめてくださいね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 03:35:10.65 ID:9V1cbWIS0

自発光式メーターだと無灯火で走る奴が増えるからなぁ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 04:20:12.09 ID:lrqDRlzk0

たたんだ助手席を運転席側から戻す機能って無いんだな。スライドは出来るけど。
急に乗車人数が増える場合反対からレバー操作するか後席の人間にやってもらうの面倒。

618 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　松原夏海：2012/07/29(日) 08:15:53.06 ID:Gp3HRvVL0

>>611
ニューハーフじゃないけど
性器がなかったら想像して抜く
オナペット需要なくなるからダメだろう…
トヨペットしゃないよ…

619 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　秋元才加：2012/07/29(日) 08:20:36.32 ID:Gp3HRvVL0

>>612
なにげに内装いいよな…
特に運転席右側の
絶壁インパネダッシュボードとか
独特な格好良さがあるし色もいい

メーター周りも可愛い感じで
丸型メーターならかわいいから
タコメーターなくても
女性用と考えれば納得かな…
タコメーター気にしない
若い奥さんとか喜んで買いそう…

角型メーターは軽トラックだけどね…

タコメーターがない車は絶対に買わないと思っている人は
たくさんいると思うけどまあポルノは
元々女性をーターゲットしにした車だからね…

620 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　板野友美：2012/07/29(日) 08:21:16.51 ID:Gp3HRvVL0

>>613
チョコレートの色の内装凄いなｗ

621 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　板野友美：2012/07/29(日) 08:23:24.52 ID:Gp3HRvVL0

>>614
丸型メーターは
かわいいから女性は喜ぶと思う
タコメーター無くても
そんなのかんけーねーって感じ

角型メーターは
軽貨物とかオフロードバイクのメーターみたい
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ポルテ
丸型メーター
若い女性が購入

スペイド
角型メーター
情弱な男性が購入

622 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　内田眞由美：2012/07/29(日) 08:24:55.87 ID:Gp3HRvVL0

>>615
これでポルテ
ラクティス終わったな…

水温計廃止
オプティトロン廃止
タコメーター廃止
この流れが続くのかな…

次期ラクティスも
タコメーターなくなったりして…

そのうちみんな３気筒になったりしてな…

623 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　梅田彩佳：2012/07/29(日) 08:25:59.21 ID:Gp3HRvVL0

>>616
そういうアホは死んでもらいたいよね…

624 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　大島優子：2012/07/29(日) 08:26:31.63 ID:Gp3HRvVL0

>>617
電動だったらいいのにね…

625 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　菊地あやか：2012/07/29(日) 08:27:49.46 ID:Gp3HRvVL0

>>611
マンコがあるからウンコ想像して抜くわけで
マンコがない人のウンコ想像して
抜くアホはいないだろう…
オナペット需要なくなるからダメだろう…

626 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　田名部生来：2012/07/29(日) 08:28:45.11 ID:Gp3HRvVL0

>>612
タコメーターがないファニーな内装と
スマートエントリー＆プッシュスタートの
ギャップが萌える(*^o^*)

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:48:33.43 ID:653z+AvY0

前情報で知ってたが…発表・発売されて。。。
個人的にはダメだ
普通にフリードかソリオみたいなトヨタ車が欲しいのに
シエンタもNGだし

628 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　佐藤すみれ：2012/07/29(日) 08:56:50.68 ID:Gp3HRvVL0

>>627
ノートはマーチ路線
ラクティスはビッツ路線
ポルテはパッソ路線
ドンドン退化していくな…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:17:25.72 ID:ftZ8Z4Ng0

やっぱメーターと内装の色、叩かれてるね。いい感じなのに。
候補から外れました。
新型bBに期待。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:40:00.77 ID:ER+A6POL0

マイナーチェンジで、タコメーター付きオプティトロンに戻る事に期待しよう

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:40:13.40 ID:Fl3SxO0+0

タコメーターなしに加えて
ディスチャージもオプションでさえ設定なし？

コスト削減のためなの？

632 ：ＡＫＢ４８　チーム４　川栄李奈：2012/07/29(日) 10:03:39.71 ID:Gp3HRvVL0

>>629
初代ｂＢはタコメーターが小さいことを除けば
なかなかいい車だったのに

２代目でまともなタコメーターになったのは評価できるけど
パッソとかラッシュと同じくダイハツの
エンジンになり（１Ｎ－ＦＥ　→　３ＳＺ－ＶＥ）

当然セルモーターとトランスミッションも
ダイハツ状態でエンジン始動音は
軽自動車と同じ音で
オートマチックトランスミッションもイマイチ…

こんな感じでｂＢはダイハツ製だからね…
ポルテはエンジンはトヨタだからまだいいけど

ポルテが
１Ｎ－ＦＥから３ＳＺ－ＶＥになったらおしまい

次期ｂＢは期待できないよ…
どうせまたダイハツだろうから…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:10:06.27 ID:+cbU07Vl0

ディスチャージはHIDパッケージで付けられるよ。

634 ：ＡＫＢ４８　チーム４　島崎遥香：2012/07/29(日) 10:10:22.76 ID:Gp3HRvVL0

>>630
マイナー程度でそれは無理でしょう…
あの計器盤スペースにタコメーター追加は難しい…
オプティトロンはできるかもしれないけど
今のトヨタの流れを見るとね…

パッソ　　ダイハツのエンジンセルモーターＡＴ
ｂＢ　　　　ダイハツのエンジンセルモーターＡＴ
ラクティス　オプティトロン廃止　タコメーター小型化
ポルテ　　　オプティトロン廃止　タコメーター省略

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:18:37.66 ID:+8NuijF+0

基地外が興味を持っているようだな

636 ：ＡＫＢ４８　研究生　伊豆田莉奈：2012/07/29(日) 10:22:37.36 ID:Gp3HRvVL0

>>635
ある意味トヨタで今一番熱い車だからな…

７月２９日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:12:31.39 ID:ehc5dRl1O

>>636
基地外って、オマエの事だよ！
早く、どっか逝け消えろ！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:40:06.14 ID:Yq2GzFRq0

日本ではタコメーターが付いていない車は絶対にヒットしないよ、断言できる。
その事はトヨタは知っているだろう。
トヨタは保守的な様だが率先して冒険をする。
センターメーターなどは流行らなかったが他のメーカーが後発で真似をしてハマっている。
プッシュスタートはほぼ全メーカーが真似をし終えた。

639 ：ＡＫＢ４８　研究生　武藤十夢：2012/07/29(日) 11:44:17.32 ID:Gp3HRvVL0

>>637
おまえは聖教新聞でオナニーしているのか？ｗ

640 ：ＡＫＢ４８　研究生　相笠萌：2012/07/29(日) 11:46:56.22 ID:Gp3HRvVL0

>>638
>タコメーターがない車は絶対にヒットしないよ、

女性は関係ないけど
男性だとそれだけで買う人は確実に減るだろうな…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
アクアＬのリアウインドーが
レギュレーターハンドルなのも凄いけどな…
今時パワーウインドーじゃない車なんて滅多にないからな…

641 ：ＡＫＢ４８　研究生　雨宮舞夏：2012/07/29(日) 11:48:42.21 ID:Gp3HRvVL0

>>638
>イカメーターがない車は絶対にヒットしない

女性は４ＡＴでも３気筒でも
オプティトロンじゃなくても
イカメーターがなくても
関係ないんだろうな…

トラックなんかは
タコメーターとタコグラフがついているけどな
デジタルタコグラフもあるけどね…

642 ：ＡＫＢ４８　研究生　岩立沙穂：2012/07/29(日) 11:51:41.65 ID:Gp3HRvVL0

>>638
>イカさまタコさまメーターがない車は絶対にヒットしない

女性は４ＡＴでも３気筒でも
オプティトロンじゃなくても
イカさまタコさまメーターがなくても
関係ないんだろうな…
だからパッソとか平気で買っちゃうんだよ…

男性なら４気筒ＣＶＴ
イカさまタコさまメーター装備の
フィットとかを買うだろうから…

追伸
速度計回転計水温計はもちろん
燃料計もアナログのほうがいいな…
やはりメーターはアナログに限るよな…
時計もそうかもね…

643 ：ＡＫＢ４８　研究生　梅田綾乃：2012/07/29(日) 11:57:26.40 ID:Gp3HRvVL0

>>637 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

メーターはこういうのが一番いいな（フロントビューをクリック）
http://toyota.jp/allion/interior/index.html

644 ：ＡＫＢ４８　研究生　大島涼花：2012/07/29(日) 12:00:34.20 ID:Gp3HRvVL0

俺はＨＰなどで車を調べるときは最初に
内装を選択してメーターを見るな…

それだけメーターって大事なものだと思う
常に視界に入るものだからね…

タコメーターがあるにしても現行ｉｓｔのメーターはまじで糞だよ
http://toyota.jp/ist/002_p_018/interior/utilities/front/index.html#utilities_no10

645 ：ＡＫＢ４８　研究生　岡田彩花：2012/07/29(日) 12:03:36.21 ID:Gp3HRvVL0

ＩＱのタコメーター　ちぃーせーｗ　ないよりはましだけどｗ
http://toyota.jp/iq/001_p_012/interior/utilities/front/index.html#utilities_no5

646 ：ＡＫＢ４８　研究生　北汐莉：2012/07/29(日) 12:05:54.99 ID:Gp3HRvVL0

ｂＢのタコメーターのデザイン変態だなｗ
http://toyota.jp/bb/002_p_012/interior/utilities/front/index.html

647 ：ＡＫＢ４８　研究生　北澤早紀：2012/07/29(日) 12:09:16.22 ID:Gp3HRvVL0

トヨタの色々な車のタコメーターを見ているけど
タコメーターがあっても小さく変なデザインの
タコメーターだったらないほうがましかもな…

ｂＢとかＩＱとかｉｓｔのタコメーター付メーターより
タコメーターがないポルテの丸型のほうが
よく思えるようにラなってきた…

角型メーターはどうしても無理だけど…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:12:28.35 ID:9V1cbWIS0

AKB４８をNGネームに入れた

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:17:36.47 ID:ARwa6A3+0

このスレ蛸だらけだな。

ペット店に見にいってきたが、外観はイメージしてたのより良かった。いざ運転席に乗り込んだら、
どこかで見たような雰囲気・・・。　　　パッソじゃん。
あのメーター、ダッシュボードのスピーカー、色使いとダイハツが設計したのかと思った。
あとスピーカーも４スピーカーだが、リヤが荷室の左右だからリヤシートとフロントシートで
遮られちゃうじゃん。しかも１０センチときたもんだ。やっぱりダイハツが絡んでるな。

以上簡単な感想でした。試乗は出来なかった。

650 ：ＡＫＢ４８　研究生　森山さくら：2012/07/29(日) 12:24:42.43 ID:Gp3HRvVL0

>>649
> このスレ蛸だらけだな。
イカメーターよりもタコメーターが好き
ＡＫＢ４８　チームＢの北原里英です(*´ω｀*)

> オナペットにいってきたが外観は良かった
ライフみたいだろう？

>パッソじゃん。
まあ見た瞬間にダイハツとわかるよな…
完全に女性向けだよ

>リヤスピーカーが荷室の左右だから遮られちゃうじゃん
まあそんなところでしう…

>しかも１０センチときたもんだ。やっぱりダイハツが絡んでるな。
それじゃ低音でないねｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:28:21.66 ID:c0j9zg/00

何故ここまで、タコメータに拘るかわからん
スポーツカーじゃあるまいし、音である程度判断できるじゃん

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:47:34.29 ID:13F66rk/0

別にタコメーターはスポーツうんぬん関係ないよね
スポーツ走行なんてできないアルファードにも勿論ついてるし
エコラン時とか燃費に関することで普段は見るものじゃないか？
エコマーク点滅があればいいだろっていう人もいるけどさ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:51:53.91 ID:iflDyPGY0

別にタコメータなんて無くてもいいだろ？
女性は意味のわからない計器類が付いてるのを嫌うからな
スピードメーターと燃料計だけで十分だ

ちなみにタコメータがエンジンの回転数を表示するものだってことを
知らないわけじゃないぞ
エンジンの回転数を見ることにどんな意味があるのかがわからないんだ
嘘だと思ったら、車に乗ってはいるがとくに興味は持ってない女性に聞いてみろよ

なお男性は、意味がなくても色々とメーターが付いてるのを好む

654 ：ＡＫＢ４８　研究生　岡田奈々：2012/07/29(日) 12:54:15.87 ID:Gp3HRvVL0

>>651
ＣＶＴ　ＡＴ　ＭＴ　に関わらず
タコメーターを見ながら
アクセル調整しない人には
関係ないかもしれないが…

ＣＶＴで２０００回転とか
３０００回転をキープしたまま
走っりたいときにタコメーターないとね…

ＣＶＴ特有の一定の回転で加速するあの感じを
楽しむにはタコメーターは必要なわけだし

まあなんだかんだ理由はあるが
結局タコメーター必要不必要に関わらず
タコメーターがないような車は
最初から買わないという話…

655 ：ＡＫＢ４８　研究生　小嶋真子：2012/07/29(日) 12:54:59.87 ID:Gp3HRvVL0

>>652
> エコマーク点灯があればいい

水温計も同じ事だな…

656 ：ＡＫＢ４８　研究生　西野未姫：2012/07/29(日) 12:58:21.69 ID:Gp3HRvVL0

>>653
女性はタコメーターなくていいんじゃない？
今回のポルテはパッソと同じく
女性専用と割り切ったんだろから…

タコメーターがないことにより
男性客を失うデメリットよりも
タコメーターをつけないコストダウンによる
メリットのほうが大きいということだろうから…

657 ：ＡＫＢ４８　研究生　橋下燿：2012/07/29(日) 13:00:00.45 ID:Gp3HRvVL0

>>651
>音である程度判断できるじゃん

オーディオガンガンかけながらとか
人と会話をしながらでも

今エンジンが毎分
２０００回転で回っているのか
２５００回転で回っているのか
わかるひとならいらないかもな…

まあなんだかんだ理由はあるが
結局タコメーター必要不必要に関わらず
タコメーターがないような車は
最初から買わないという話…

658 ：ＡＫＢ４８　研究生　前田美月：2012/07/29(日) 13:01:24.28 ID:Gp3HRvVL0

>>653
> 女性は意味のわからない計器類が付いてるのを嫌うからな
確かにタコメーター理解していない女性って多そうだなｗ

>スピードメーターと燃料計だけで十分だ
タコメーターないと困るという女性はまずいないだろう(*´ω｀*)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:05:10.62 ID:9/Z6MLaY0

この名車はスバル、ダイハツでも売るべきだな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:11:01.97 ID:QAEtnXH+0

走り屋というか、ホントに車が好きな人が、
ポルテに「タコメーターが…」「シンメトリーが…」、って、
どれだけ車に固定概念が、って
ハンドルがハート型の方がかわいい、とか言いだす人がターゲットだろ

661 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　須田亜香里：2012/07/29(日) 13:11:15.38 ID:Gp3HRvVL0

>>659
ダイハツが絡んでいるからダイハツで売りそうだな…

トヨタ　　　ポルノ
トヨタ　　　スペイド
ダイハツ　ハート
スバル　　クローバー
三菱　　　ダイヤ
ホンダ　　ジョーカー

こんな感じでＯＥＭ…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:12:08.23 ID:13F66rk/0

ポルテはなくてもいいかもしれないが、スペイドはどう見ても男性がターゲット
兄弟車でどちらも内装統一しなければならない状況なら
タコメーターは付けておくべき選択だとおもうんだけどなぁ

663 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　高田志織：2012/07/29(日) 13:13:42.95 ID:Gp3HRvVL0

>>660
そうなんだけど…
先代ではタコメーターがあったのに急になくなったのと
１５００ｃｃのこの価格帯のクラスでタコがないのはびっくりするわ

１０００ｃｃ３気筒エンジンの安い車とか
ＴＨＳⅡのデジタルメーター車
だったらタコ無くてもしょうがないけどさ…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:19:25.32 ID:AmwzFyH8O

そもそもタコの話題を振ったのは僕だけどな…
木曜日にアムラックスに行ってきたときに…

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:24:09.27 ID:vQ2HgULF0

男性向けとは言っても、所詮プチバンですぜw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:25:27.42 ID:iflDyPGY0

>>662
いやスペイドも女性がターゲットだよ
男性的なデザインではあるが
まとも男性ならこのサイズでこんなデザインの車に乗りたくはないだろ？
スペイドは軽のカスタム系と同様でかわいい系にはなじめない女性が買うんだ
まあ名義は旦那かもしれないが、実際に乗るのは女性ということ

667 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　松井珠理奈：2012/07/29(日) 13:27:47.47 ID:Gp3HRvVL0

>>664
貴方がここでタコの話題振らなくても
どっちにしても俺が騒いだから
心配しなくてもＯＫ(*´ω｀*)

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:34:14.89 ID:9pQ0P9pf0

奥さんいてやかましいガキがいたらそんなことはどーでもよくなるんだけどな
収納や乗降性のほうがよっぽど大事になってくるｗ

669 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　松井玲奈：2012/07/29(日) 13:34:52.81 ID:Gp3HRvVL0

>>662
> ポルテはなくてもいいかもしれないが、スペイドはどう見ても男性がターゲット
> 兄弟車でどちらも内装統一しなければならない状況なら
> タコメーターは付けておくべき選択だとおもうんだけどなぁ
>
>

ポルノは先代のデーターから
女性乗車率が高いとわかり
じゃあ今回は大阪発動機君（ダイハツ）に任せるか…
パッソと同じく女性専用にしてしまえタコメーターいらん…
丸型メーター可愛いよな…
ノアが欲しい貧乏人に売れるかな…

女性限定車だと儲からないから
男性向けの車もあった方がいいし（儲けたい）
ネッツとカローラでも売りたい（儲けたい）
じゃあスペイド作るか…
ターゲットは独身変態男性もしくは若奥さん…
タコメーターないけどまあいいや…
角型メーター軽トラみたいでワイルドだろ？
ヴォクシーが欲しい貧乏人に売れるかな…

こんな感じなのかね…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:35:45.34 ID:9V1cbWIS0

>>662
使わないからいらんがな。
MTのトラックでも軽トラとかなら要らないし。

671 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　矢神久美：2012/07/29(日) 13:38:18.64 ID:Gp3HRvVL0

>>666
タコレスプチバン
これがトヨタの新ジャンル

アクア
プリウス
プリウスαなど
ＴＨＳⅡ車ももタコ無しが多いから
ポルノもタコ無しでいいか…

こんな感じか…

672 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　赤枝里々奈：2012/07/29(日) 13:46:24.36 ID:Gp3HRvVL0

>>668
俺は１０年位前に
２ｃｈのビッグスクータースレで
タコメーター不必要とほざいてた奴らと
散々議論してきたが今まさに同じ状態ｗ

出始めのビッグスクーターは
ＹＡＭＡＨＡのマジェスティだったかな…
当然タコメーターはついていない…

その後２５０スクーターを各社が作り
当たり前のようにタコメーターが装備されたが

ＹＡＭＡＨＡの５００ｃｃスクーターＴ－ＭＡＸだけは
タコメーターが装備されずに２ｃｈで議論が続いた…

数年経って結局
Ｔ－ＭＡＸにもタコメーターが装備された…

結論
タコメーターないと売れない(*´ω｀*)

673 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　赤枝里々奈：2012/07/29(日) 13:47:01.91 ID:Gp3HRvVL0

>>　670 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

おまえはタコメーターよりイカメーターの方が好きなのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:51:41.97 ID:kLAr29HQ0

タコメーターなんてあってもなくてもどっちでもいいけど、
150万前後の車でタコメーターがついてないのって、HVを除けばアクシオとポルテくらいだっけ。

というか、タコメーター無しだったらスピードメーターもデジタルにしてもよかったと思うんだが。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:51:54.49 ID:13F66rk/0

>>666
軽のカスタム系は皆タコメーターつきなんですよね…
>>670
商用車と乗用車を使う要因は全く別物、一緒にするのはおかしいかと

２００万近く払って内装、メーターに我慢できる人なら軽自動車(タント)でも十分間に合いそうなんだよなぁ…

676 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　後藤理沙子：2012/07/29(日) 13:57:24.43 ID:Gp3HRvVL0

>>674
>150万前後の車でタコメーターがついてないのってアクシオ

アクシオ　タコあるけどな…　グレードによるが…
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_001/interior/utilities/front/index.html

>タコメーター無しだったらデジタルにしてもよかったと思うんだが。

それも一理あるけど女性がターゲットなので
かわいい丸型メーターにしてみました(*´ω｀*)

このメーターのおかげで軽自動車を検討していた
綺麗な若奥さんもポルテを買うかも？

677 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　佐藤聖羅：2012/07/29(日) 13:59:08.54 ID:Gp3HRvVL0

>>675
>軽のカスタム系は皆タコメーターつきなんですよね…

軽のノンターボでもカスタム系統はタコあるからな…
１３０万円のフィットでもタコメーターあるからな…
タコメーターない１５０万円の車なんて
アホとしか言いようがない…

678 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　佐藤実絵子：2012/07/29(日) 14:00:44.76 ID:Gp3HRvVL0

>>675
>２００万近く払って内装、メーターに我慢できる人なら
>タントでも十分間に合いそうなんだよな

ポルノ買うような人は軽自動車には興味ないでしょ…
ノアが買えない貧乏人とかじゃない？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:02:02.19 ID:hg5twTi00

暇だなぁ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:02:43.41 ID:vQ2HgULF0

今、日本で一番売れている車にはタコメーターはありませんw

681 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　秦佐和子：2012/07/29(日) 14:03:20.72 ID:Gp3HRvVL0

>>679
ＪａｎｅＳｔｙｌｅだとタイトルタブはこんな感じ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

▼TOYOTA▼トヨタ2

682 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　古川愛李：2012/07/29(日) 14:06:02.64 ID:Gp3HRvVL0

>>680
ＴＨＳⅡデジタルメーターの場合
タコメーター無くてもまあいいかなとなる…
それはなぜか？

ＭＴやＡＴや
ＣＶＴ（ＩＭＡ含む）は
タコメーター必要だが
ＴＨＳⅡは遊星歯車式動力分割機構だから
タコメーターいらない

こうなるわけだが
実際ＴＨＳⅡ乗りでタコメーター欲しくて
後付けする人いるからな…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:29:00.29 ID:E/3RVnxU0

先代にあったものをわざわざ削ってるんだから
タコの有る無しが販売に影響しないのがわかっててやってることだよ
そもそもCVT車でDレンジに入れっぱなしの人がタコを見る意味なんてないだろ？
値段とか排気量は関係ない

もし「タコが無いから買うのを止めた」という人が多ければ
MCでメーター周辺を大改造してタコを載せてくるだろうけど
それはありえないだろうと思う

684 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　矢方美紀：2012/07/29(日) 14:34:42.73 ID:Gp3HRvVL0

>>683
ＣＶＴ　ＡＴ　ＭＴ　に関わらず
タコメーターを見ながら
アクセル調整しない人には
関係ないかもしれないが…

ＣＶＴで２０００回転とか
３０００回転をキープしたまま
走っりたいときにタコメーターないとね…

ＣＶＴ特有の一定の回転で加速するあの感じを
楽しむにはタコメーターは必要なわけだし

まあなんだかんだ理由はあるが
結局タコメーター必要不必要に関わらず
タコメーターがないような車は
最初から買わないという話…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:43:52.54 ID:13F66rk/0

>>683
初代オデッセイはタコメーターなしで発売、のちに要望が多かったため追加

時代は違うけどタコメーター要望っていうのはあるもので
自分が使わんからといって他の人も使わないわけじゃないからな…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:45:35.09 ID:mRuMTfz50

http://autoc-one.jp/toyota/porte/newmodel-1129670/photo/0013.html
ここ見てると、メーターが光ってるように見れるけど
実際どうなのかな？

687 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　高木由麻奈：2012/07/29(日) 14:49:11.90 ID:Gp3HRvVL0

タコメーターない車は絶対に買わないけど
ポルテの丸型メーターは好きだな…

中途半端なタコメーター付きのメーターよりいいかも？
あのデザインならタコメーター無くていいか…

まあ俺はアルファードとヴェルファイアと
ノアとエスティマ意外は一切興味ないからいいけどさ…

688 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　竹内舞：2012/07/29(日) 14:49:47.04 ID:Gp3HRvVL0

>>685
リヤワイパーは必要なのか？
フォグランプは必要なのか？
ドアバイザーは必要なのか？
寒冷地仕様は必要なのか？
室内カーテンは必要なのか？
ナンバーフレームは必要なのか？
リヤアンダーミラーは必要なのか？
カーナビは必要なのか？
ＥＴＣは必要なのか？
リモートスタートは必要なのか？
スマートエントリーシステムは必要なのか？
ディスチャージヘッドライトは必要なのか？
バックモニターは必要なのか？
アルミホイールは必要なのか？
エアロは必要なのか？
オートエアコンは必要なのか？
タコメーターは必要なのか？
リヤディスクブレーキは必要なのか？
ムーンルーフは必要なのか？
ＶＳＣは必要なのか？
電動格納式リモコンカラードドアミラーは必要なのか？
オートライトは必要なのか？
クルーズコントロールは必要なのか？
デュアルパワースライドドアーは必要なのか？
パワーバックドアーは必要なのか？
パワーシートは必要なのか？
ハンドルカバー＆社外ホーン＆社外マフラーは必要なのか？
フェンダーランプは必要なのか？
リバース連動ミラーとオートリトラクタブルミラーは必要なのか？
オプティトロンメーターは必要なのか？
シートカバーは必要なのか？

689 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　都築里佳：2012/07/29(日) 14:51:50.20 ID:Gp3HRvVL0

>>685
>初代オデッセイはタコメーターなしで発売、
>のちに要望が多かったため追加

ポルテの場合は逆だからね…

> 時代は違うけどタコメーター要望っていうのはあるもので
> 自分が使わんからといって他の人も使わないわけじゃないからな…

まあ全メーカーの全車種全グレードで統計とっても
タコメーターない車よりタコメーターある車のほうが圧倒的に多いからな…

タコメーター不要と思う人が大半だったら
タコメーターなんてとっくに廃止されているよ…

690 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　原望奈美：2012/07/29(日) 14:53:13.33 ID:Gp3HRvVL0

>>686
だってこれライト点灯してるじゃん…
ライト点灯させて照明つかなかったら
夜間メーター見えないじゃん

ちなみに
フィットは常時発行だから
昼間でも光っているけど
自発光式ではないからな…

691 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　山下ゆかり：2012/07/29(日) 14:54:24.62 ID:Gp3HRvVL0

>>686
スーパーカブはもちろんの事
１０万円のスクーターでさえ
メーターに照明あるよ…
じゃないとナンバーつけられないから…

692 ：ＳＫＥ４８　研究生　井口栞里：2012/07/29(日) 14:56:28.27 ID:Gp3HRvVL0

おっとエスティマのタコメーターは
インチキだからあんなのいらん…

と言う事でエスティマは除外…

アルヴェルノア以外の車には興味が無い
しかし２ｃｈではコンパクトカースレで
遊ぶのがポイント(*´ω｀*)

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:00:19.99 ID:55xEyMCP0

ポルタはいらないとおもうけどスペードを選択枝にするユーザーはタコメーターこだわると思うんだが。
こんな所の差別化を手を抜くんだなトヨタは

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:01:11.84 ID:E/3RVnxU0

>>689
＞タコメーター不要と思う人が大半だったら
＞タコメーターなんてとっくに廃止されているよ…

別にそういう一般論を言ってるんじゃないよ
ポルテはドア構成がかなり特殊な車でしょ？
つまりこういうドアの車を買う人は、かなり限定されてて
子育て中のママが大半
そういう人にはタコは必要ないってこと
それだけの話だ

695 ：ＳＫＥ４８　研究生　岩永亞美：2012/07/29(日) 15:01:47.34 ID:Gp3HRvVL0

>>693

ポルタは丸型メーター＆タコメーターなしでＯＫにしましょう
スペイドは角型メーター＆タコメーター有りにすればいいのに

696 ：ＳＫＥ４８　研究生　内山命：2012/07/29(日) 15:03:33.09 ID:Gp3HRvVL0

>>694
だからそれでいいんじゃないの？
という結論が出ている…

女性でタコメーター不要と思うのはわかるけど
男性でタコメーター不要とか言う奴に対してのレスはこれ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
お前はタコメーターいらないかしもれんが世間は違うよ

697 ：ＳＫＥ４８　研究生　江籠裕奈：2012/07/29(日) 15:05:57.77 ID:Gp3HRvVL0

>>694
女性とか免許ないやつに
タコメーターって知ってると質問しても
知らないで終わるからな…

実物のタコメーターを見せても
１が毎分１０００回転でエンジンが回ると
理解してる奴はまずいない…

トラックは１じゃなくて１０がおおいけどね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:07:11.13 ID:C332f/HR0

>>686
最近はオプティトロンメーターでもないのに常時発光が増えてきた。

699 ：ＳＫＥ４８　研究生　大脇有紗：2012/07/29(日) 15:08:06.47 ID:Gp3HRvVL0

女性がタコメーター不要と発言
あっそう…

女性が乗るようなボルテにタコメーターは不要と男性が発言
まあそうだろうな…

タコメーターなんて不要と男性が発言
お前はタコメーターいらないかもしれんが世間は違うよ

こんな感じです…

700 ：ＳＫＥ４８　研究生　荻野利沙：2012/07/29(日) 15:09:37.08 ID:Gp3HRvVL0

>>698
フィット乙
夕方にライト点灯させないアホが増えるだけ…

ちなみに昔のプラッツも計器盤は常時点灯…
しかも照明が昔の車みたいに透過照明ではなく
緑の照明だから不自然ｗ

701 ：ＳＫＥ４８　研究生　鬼頭桃菜：2012/07/29(日) 15:13:21.81 ID:Gp3HRvVL0

自分が乗っている車の排気量や気筒数は知らない
アトキンソンサイクルエンジンやＴＨＳⅡは
もちろんＡＴとＣＶＴの違いも知らない
電子制御４ＷＤのメカニズムもわからない
電動パワステやＥＦＩもＡＢＳももちろん知らない
バルブマチックやＤＵＡＬＶＶＴ－ｉも知らない
そんなアホな女性ドライバーがたくさんいるからね…
まあせいぜい知っていてもエアコン
パワーウインドーぐらいかな…
このようなアホにタコメーターは宝の持ち腐れ
豚に真珠という感じかな…

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:24:34.54 ID:13F66rk/0

http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2012/c0000026934.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020639320120727008.html

タコメーターはいらない、スピードメーターの見やすさを優先するという考えならわかる。
しかし、実際は小ぶりのスピードメーターで先代のオプティトロンは廃止

あと、シフトインジケーターの位置の改悪。(写真で見比べてみて)
シフトインジケーターがメーターの左奥に移動
ちなみにダイハツは
シフトレバーは手元に近い位置にあるのにインジケーターが遠く見にくいという要望から
表示部と操作部はできるだけ近くし、違和感の解消を行う(タント→２代目タントで)

ダイハツは自前で作る分にはユーザーの声を反映する体制ができてるのに
トヨタと作るとなんでこうなるんですか

703 ：ＳＫＥ４８　研究生　山田みずほ：2012/07/29(日) 15:27:36.91 ID:Gp3HRvVL0

>>702
>スピードメーターの見やすさを優先するという考えならわかる。

やたら馬鹿でかいスピードメーターの（アルトとかミラ）
軽自動車も萎えるけどね(*´ω｀*)

704 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　小笠原茉由：2012/07/29(日) 15:28:30.45 ID:Gp3HRvVL0

>>702
今回のポルテのメーターの改悪は
ラクティスを超えているよな…
今後のトヨタには期待できない…
次期ノアヴォクシーもやばいかな…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:56:22.68 ID:EVm24+PJ0

メーター一つだって何千台、何万台と必要だからコスト削減には
有効なんです・・・・・ということなんだろうな

706 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　山本彩：2012/07/29(日) 16:08:04.61 ID:Gp3HRvVL0

>>705
それもあるだろうけどな…

707 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　木下百花：2012/07/29(日) 16:24:31.26 ID:Gp3HRvVL0

ノアヴォクシーなどに積まれている３ＺＲ－ＦＡＥ
ポルテもこのようなエンジン積めばいいのにね…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ＤＵＡＬＶＶＴ－ｉ　バルブマチック　３ＺＲ－ＦＡＥ
http://www.netz-tokai.jp/sp/voxy/flash/movie_03.html

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:50:53.08 ID:OaW9JZpj0

オプティトロンって100系マークツーやウィンダム、セルシオみたいなメーターのことだろ

709 ：ＮＭＢ４８　研究生　赤澤萌乃：2012/07/29(日) 17:54:43.74 ID:Gp3HRvVL0

>>708
頭大丈夫？
今のトヨタ車の大半が
オプティトロンだろうが…

先代ポルテとか
先代ラクティスも
オプティトロンだろう…

710 ：ＮＭＢ４８　研究生　石塚朱莉：2012/07/29(日) 17:55:20.12 ID:Gp3HRvVL0

>>708
今時自発光式じゃないメーターの
車なんて買う奴は貧乏人だよ…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:08:16.13 ID:OaW9JZpj0

>>709 知ったか乙

712 ：ＮＭＢ４８　研究生　東郷青空：2012/07/29(日) 18:19:45.76 ID:Gp3HRvVL0

>>711
ポルテ　オプティトロンメーター
http://221616.com/corism/articles/0000063522/

713 ：ＮＭＢ４８　研究生　久田莉子：2012/07/29(日) 18:21:16.99 ID:Gp3HRvVL0

>>711
ラクティス　オプティトロンメーター
http://www.carview.co.jp/road_impression/ractis/photo_imp/default.asp?p=10

714 ：ＮＭＢ４８　研究生　三浦亜莉沙：2012/07/29(日) 18:22:30.17 ID:Gp3HRvVL0

>>711
ヴィッツ　オプティトロンメーター
http://minkara.carview.co.jp/userid/1378030/car/1012311/2951345/photo.aspx

715 ：ＮＭＢ４８　研究生　室加奈子：2012/07/29(日) 18:24:06.18 ID:Gp3HRvVL0

>>711
シエンタ　オプティトロンメーター
http://toyota.jp/sienta/001_p_009/interior/utilities/front/index.html#utilities_no5

716 ：ＮＭＢ４８　研究生　薮下柊：2012/07/29(日) 18:24:53.44 ID:Gp3HRvVL0

>>711
ラウムオプティトロンメーター
http://minkara.carview.co.jp/userid/245643/car/138329/1332360/parts.aspx

717 ：ＮＭＢ４８　研究生　山内つばさ：2012/07/29(日) 18:26:15.46 ID:Gp3HRvVL0

>>711
カローラフィールダー　オプティトロンメーター
http://minkara.carview.co.jp/userid/127158/car/1032050/2995114/photo.aspx

718 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2012/07/29(日) 18:27:41.23 ID:Gp3HRvVL0

>>711
アイシス　オプティトロンメーター
http://minkara.carview.co.jp/userid/1241093/car/925970/4622856/parts.aspx

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:36:41.01 ID:jPt+pwdk0

一日２ちゃんに張り付きっぱなしか
楽しそうな週末送ってんな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:41:16.51 ID:OaW9JZpj0

ID:Gp3HRvVL0 みたいなバカがいるからトヨタが儲かるわけだｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:51:55.24 ID:9pQ0P9pf0

エアコン吹き出し口にメッキリングは付けたほうが良さげ
それだけで結構引き締まる

あとできればモデリスタのインテリアパネルセットや照明で安っぽさをごまかせｗ
http://toyota.jp/customize/porte/m_selection/

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:55:11.08 ID:ehc5dRl1O

>>720
ID:Gp3HRvVL0 はバカというより、入退院繰り返している患者でしょう。
ここにいるうちは人に危害は加えないから大丈夫ですね(笑)

723 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　誰かのために公演：2012/07/29(日) 18:59:26.19 ID:Gp3HRvVL0

>>720
恥かいちゃったね(*´ω｀*)

724 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　会いたかった公演：2012/07/29(日) 19:00:36.79 ID:Gp3HRvVL0

>>719
エアコンと扇風機つけて
地上波観たり
ひかりＴＶ観たり
座椅子にふんぞり返って
パソコンやったり（４０インチＢＲＡＶＩＡ）
なかなか楽しいよ(*´ω｀*)

725 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　恋愛禁止条例公演：2012/07/29(日) 19:01:07.18 ID:Gp3HRvVL0

>>722
恥かいちゃったね(*^o^*)

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:04:16.15 ID:+cbU07Vl0

トヨタ以外の車も乗ったけど、自分は今のところはトヨタが一番好きだ。
すんごい車好き！って訳ではないからだと思うｗ

でも最近の車はMCするたび安っぽさが増すことも否めないなぁ。
運転席側の後ろにドアが無いことが不便そうだと思ってたから新型が出るのを待っていたけど、
先代の中古でもいいかと思えてきた。
先代乗りの方がいればお聞きしたいが、運転席側から後ろの席へ乗ることって出来るの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:09:04.58 ID:OaW9JZpj0

>>709
オプティトロンの仕組みを勉強してから出直してこい　情弱君ｗ

728 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2012/07/29(日) 19:10:14.43 ID:Gp3HRvVL0

>>726
さっき息子にタコメーターない車どう思うって
聞いたらありえないと言われた…
デジタルメーターも嫌いと言われた…

やはりアルファードみたいな
オーソドックスなメーターが一番だな
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
優先順位は…

速度計
燃料計
回転計
時計（カーナビで対応）
水温計（ランプで対応）
こんな感じかな…

速度計と回転計は対等の立場だから
速度計と回転計は同サイズが基本
もちろんオプティトロンじゃないとだめだし
デジタルメーターなんて論外…

だからアルファード買ったんだよ…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

729 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2012/07/29(日) 19:11:15.82 ID:Gp3HRvVL0

>>727
恥かいちゃったね（爆笑）

730 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　脳内パラダイス公演：2012/07/29(日) 19:13:34.87 ID:Gp3HRvVL0

>>726
>運転席側から後ろの席へ乗ることって出来るの？

運転席と助手席の間を通ればいいわけだから
余程のデブじゃない限り
ポルテ　エスティマ　ノアでそれは可能

センターコンソール強制取り付けの
アルファードとかヴェルファイアとか
エスティマハイブリッドは無理かな…
無理すればできるけどね…

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:15:02.58 ID:ICI0OqQQ0

このスレに基地を封印することによって他のスレが平和になってるね
ありがとうポルテありがとうトヨタ

732 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　ＲＥＳＥＴ公演：2012/07/29(日) 19:16:29.80 ID:Gp3HRvVL0

>>731
そうでもないよ…

７月２９日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:30:34.76 ID:xa+lA56w0

おまえらグレードは何にする？Ｘが貧相な装備にがっかり。リヤシートが一体可倒式でヘッドレストも
固定式とは。エントリーナビやなんちゃらパッケージ付けると２００万こえるな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:31:36.00 ID:+cbU07Vl0

>>730
レスありがとう。
ウォークスルーのところを通るわけなんだね。
クーペって言うのか昔の車みたいに運転席倒れたらいいなぁと思ってたんだけど・・・うーん悩ましいところだ。
と言うか新型は水温計のランプも無くなったの！？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:37:12.74 ID:OaW9JZpj0

>>732
オプティトロンの仕組みはわかったかい？ｗｗ

736 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　手をつなぎながら公演：2012/07/29(日) 19:41:55.28 ID:Gp3HRvVL0

>>734
運転席と助手席の間に隙間があれば
余程のデブじゃない限り移動できる…
ウォークスルーは要は室内高なんだよね…

エスティマとかだと屋根が低いから大変だけど
アルファードだと余裕で移動できる
ノアはその中間かな…

737 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　手をつなぎながら公演：2012/07/29(日) 19:43:17.62 ID:Gp3HRvVL0

>>735
オプティトロンメーターも知らない情弱者
恥かいちゃったね（大爆笑）

708 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
711 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
720 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
722 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
727 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
735 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:50:30.81 ID:dmnG6+HO0

今回のポルテ・スペイドは高いよね。
色々と見積もりを試したけど総額で200万を切るためにはかなりガマン仕様にしないと無理。

739 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　アイドルの夜明け公演：2012/07/29(日) 19:53:12.16 ID:Gp3HRvVL0

>>738
ポルテとルミオンは高いよね…
貧乏人はパッソかヴィッツかラクティスかな…

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:57:19.51 ID:JtIWG52Z0

なにがAKBだのNMBだよ　みっともない

741 ：JK眠り姫：2012/07/29(日) 19:58:46.52 ID:Gp3HRvVL0

>>740

ＡＫＢ４８　チームＡ　５ｔｈ　恋愛禁止条例
http://shop.akb48.co.jp/products/detail56.html

ＡＫＢ４８　チームＫ　５ｔｈ　逆上がり
http://shop.akb48.co.jp/products/detail57.html

ＡＫＢ４８　チームＢ　４ｔｈ　アイドルの夜明け
http://shop.akb48.co.jp/products/detail58.html

ＡＫＢ４８　チームＡ　６ｔｈ　目撃者　
http://shop.akb48.co.jp/products/detail27.html

ＡＫＢ４８　チームＫ　６ｔｈ　ＲＥＳＥＴ
http://shop.akb48.co.jp/products/detail28.html

ＡＫＢ４８　チームＢ　５ｔｈ　シアターの女神
http://shop.akb48.co.jp/products/detail29.html

ＳＫＥ４８　チームＳ　２ｎｄ　手をつなぎながら
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=6&select=album

ＳＫＥ４８　チームＳ　３ｒｄ　制服の芽
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=4&select=album

ＳＫＥ４８　チームＫII　２ｎｄ　手をつなぎながら
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=5&select=album

ＳＫＥ４８　チームＫII　ラムネの飲み方
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=76&select=album

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:10:53.83 ID:OaW9JZpj0

>>741
悔しいのはわかるよｗ　情弱君ｗｗｗ　気分どう？

743 ：Switch：2012/07/29(日) 20:13:14.15 ID:Gp3HRvVL0

オプティトロンメーターも知らない情弱者の
貧乏人恥かいちゃったね（笑気）

>>708 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>711 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>720 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>722 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>727 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>735 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>742 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

744 ：109（マルキュー）：2012/07/29(日) 20:17:55.28 ID:Gp3HRvVL0

>>734
>新型は水温計のランプも無くなったの！？

それはさすがにないだろう…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:20:27.00 ID:JtIWG52Z0

あぼーんアピールほどみっともないものはない

746 ：草野球のキャッチャー（ミットも無いｗ）：2012/07/29(日) 20:22:09.90 ID:Gp3HRvVL0

>>745 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

オプティトロンメーターも知らない情弱者の
貧乏人恥かいちゃったね（笑気）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:32:01.20 ID:KZJSD0lZ0

ちょっと実車見てきた。

後席は、思ったより良かった。
初代は座面が平面な上に短いし、柔らかいばっかりで腰がなくて
これに長時間座るのは辛いなて印象だったんだけど、2代目は収まり良かった。
展示車はチップアップのないやつだったけど、
チップアップ付きがシート薄くなったりするとやだなあ。

助手席テーブル状にしたときにヘッドレストを座面上に仕舞えるのは賢いと思った。

助手席側ピラーの身長計る機能は・・・ｗ

748 ：大声ダイヤモンド：2012/07/29(日) 20:35:13.92 ID:Gp3HRvVL0

>>747
女の人にはいいかもな…
俺の知り合いの奥さんはこんな感じ

イプサム→ポルテ→ルミオン→？？？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:20:48.85 ID:7N6knq6/0

どうかタコメーターが搭載されませんように。エンジン音だけで充分です。二階堂。

750 ：街角のパーティー：2012/07/29(日) 21:26:19.86 ID:Gp3HRvVL0

>>749
心配しなくてもポルノは
貧乏人御用達情弱女性専用車なので
タコメーターとかオプティトロンメーターは
採用されませんよ…

751 ：憧れのポップスター：2012/07/29(日) 23:01:06.62 ID:Gp3HRvVL0

>>749
>二階堂

たかむぎ焼酎二階堂？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:13:17.85 ID:9V1cbWIS0

>>702
運転席の目の前に小物入れが有るから、そこから物がはみ出したらメーターが見えなくなる。
だからセンターからメーターの位置をずらすわけにはいかないけど、もっとも運転席から近い位置には速度計が欲しい。
ひかくてき必要性の薄い（っていうか、無くても全くこまらない）シフトインジケーターは奥に追放
だだこれだけの話だろ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:14:42.02 ID:9V1cbWIS0

>>733

熱くV

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:16:34.76 ID:n3TTPKYW0

CM見たんだけどさぁ
車会社が車空中投棄してスクラップにしてどうすんの？
軍隊の車両の空中投下はちゃんと専用のコンテナ使ってそれでもひっくり返る車両があるのに
CM途中でひっくり返ってるしあのままスクラップでしょ？

755 ：腕を組んで：2012/07/29(日) 23:20:18.41 ID:Gp3HRvVL0

>>752 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
切ない貧乏人だね

>>753 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
悲しい貧乏人だね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:24:48.74 ID:Il6RwWZS0

>>310
＞>>304
＞激しい同意！
＞自転車の積み方とか、おかしいだろこれ。
＞雨が降ったときに迎えに行って、自転車を積んだりすること多いだろ。

＞設計の責任者は頭大丈夫か？

757 ：サボテンとゴールドラッシュ：2012/07/29(日) 23:26:36.41 ID:Gp3HRvVL0

>>754
タコメーターを省いてコストを
浮かせておりますので
スクラップにしても問題ありません

トヨタ広報

758 ：美しき者：2012/07/29(日) 23:28:38.29 ID:Gp3HRvVL0

>>756
日本語でおｋ？

759 ：アイヲクレ：2012/07/29(日) 23:36:05.36 ID:Gp3HRvVL0

>>749
>エンジン音だけで充分です

貧乏人御用達の安いコンパクトカーは１ＮＺ－ＦＥだし
遮音が甘いからエンジン音聞こえちゃうのよね…
かわいそうに…

760 ：摩天楼の距離：2012/07/29(日) 23:38:06.80 ID:Gp3HRvVL0

>>749
>エンジン音だけで充分です

うちのアルファードとノアはエンジン音
ほとんど聞こえないよ…

タコメーター見ないと回転分からない…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:44:27.58 ID:13F66rk/0

>>752
>転席の目の前に小物入れが有るから、そこから物がはみ出したらメーターが見えなくなる。
>だからセンターからメーターの位置をずらすわけにはいかないけど、もっとも運転席から近い位置には速度計が欲しい。
>ひかくてき必要性の薄い（っていうか、無くても全くこまらない）シフトインジケーターは奥に追放

だから、自分が使わんからといって他の人も使わないわけじゃないだろうに
マニュアル車以外必要だからシフトインジケーターはあるわけで(インジケーターの無い車種があれば是非教えて欲しいね)

762 ：RESET：2012/07/29(日) 23:48:52.87 ID:Gp3HRvVL0

>>761
タコメーターがないような車に熱くならないでよ…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:53:51.76 ID:13F66rk/0

もうトヨタはセンターメーターを積極採用しなくなってきて、コイツでトドメを刺した
本来の目的の視線の移動が少ない点を第一に作られてきたはずなのに
新型ポルテはハンドル前にスペースを開けることが第一で
そのあとにメーター周りを配置したかのような配置でセンターメーターのメリットも薄い

期待した分の反動がでかすぎて改悪点ならいくらでも出てくる勢い

764 ：逆転王子様：2012/07/30(月) 00:09:23.61 ID:EYysPLCq0

>>763
>センターメーターのメリットも薄い

確かに今回のポルテのメーターの位置は酷いよな…

765 ：ちゅりのうんち：2012/07/30(月) 00:17:18.41 ID:EYysPLCq0

ＩＤ変わったのでもう寝ます　ご協力ありがとうございました
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:22:38.22 ID:VMWXU5VH0

カタログ見て気づいたんだが、フォグランプが、
ポルテでは全グレード標準装備、スペイドでは全グレードディーラーオプションなんだな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:43:29.66 ID:MSn4RcmBO

>>766
スペイドこそフォグランプが欲しいよね。
フロントは下半分がすっきりし過ぎてる感じだね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:50:49.15 ID:Pl8F0VxP0

>>761
いや、ちょっと前の車だとメーターにシフトインジケーターの無い車なんて珍しくもなかったろ。
シフトレバーの横の表示見たって良いんだから、それほど重要なものじゃないだろう。
なんでそんなどうでもいいところに固執するのかわからん。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:47:25.51 ID:AhWIlwIZ0

>>766
逆にスペイドに標準、ポルテにオプションの装備ってないのかな？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 04:08:52.42 ID:EdAFG2ED0

>>768
ぜひ「具　体　的」に答えてくださいね
ちょっと前って言うくらいなら10年前以内にはあるんでしょうなあ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 07:03:48.78 ID:Pl8F0VxP0

>>770
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j177912172
AD

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:47:08.78 ID:h/07joEF0

苦し紛れの答えが商用車って‥
しかもスピードメーター左側に普通にシフトインジケーターありますよね、これ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:52:18.23 ID:zvDwGGHz0

ATのシフトインジケーターてなんとかわかるんだけど
CVTのシフトってなに

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:04:53.81 ID:h/07joEF0

後付のものは単に○速かを表示するのが主かもしれないけど
標準的に言えばシフトインジケーターはメーター回りのPRNDSLなどの表示
AT,CVTは関係ない

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:07:35.69 ID:NPCzw/3n0

今乗ってる車もCVTだけど普通にシフトインジケーターあるよ。

そして・・・11年前に買ったヴィッツにも別な車にもシフトインジケーターはあったなぁ。
安い方の値段のヴィッツについてるんだから商用車以外には普通についてると思う。
あ、軽も付いてないのがあるかもね？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:50:13.71 ID:0cE4Eww90

だって、おばちゃん、メーターなんて見てないじゃん

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:52:18.19 ID:VMWXU5VH0

>>769
カタログを見比べた範囲では、スペイドに標準でポルテにオプションの装備はなさそう
ヴィッツの例だとメーカーオプションのフォグランプは10,500円みたいだから、
実際はこの2車で10,500円の価格差があるってことだな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 10:36:27.00 ID:1IPCQoH70

昨日見てきた、試乗が酷くなけりゃたぶん買うかな
タコや何やらあるに越したことないけどこのクラスでこれ程後部座席が広いの他にある？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:00:13.12 ID:MSn4RcmBO

>>778
そうだよね。
5段階評価でインテリアは2でも居住性で5なら総合で3.5以上はいくからね。
あとは価格ですね。値引きがもっとないと購買意欲が出ないですね(笑)

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:25:09.40 ID:/TGw/Azo0

>>776
タコメーターはおろかスピードメーターすら見ませんから。その手の輩は。
シート最前にしてハンドルにしがみつくようにして運転してるので、前しか見てません。
つかそんな奴とっとと車降りろよって言いたいがね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:47:30.78 ID:0uq4jRMw0

>>776　>>780
でも、レバー操作ミスして事故になった時、「表示が無いのが悪い」と責任転嫁してくるんで

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:49:40.36 ID:7vB3gNQWO

>>778
メーターに関しては先代のをそのまま採用で良かった気もするけどねぇ。
ポルテ室内の「床に椅子置いて座ってる」的な内装や自由度の高い助手席（シートの造りは微妙）は他の車にゃ無いだろうね、広さ的にはアイシス以下の車では一番広いかも。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 12:37:05.25 ID:jrRZ+I54i

>>778
あるだろソリオが

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 12:57:12.16 ID:0/df3l0t0

知り合いの女がソリオに乗ってて、花火見に行ったとき後席でセックスしたが結構余裕あった。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:44:37.98 ID:MSn4RcmBO

地元じゃ、ソリオ(D:2)のパトカーがやたら多い。
小さい車体がさらに小さく見えて軽にしか見えない。
あのサイズでポルテより室内幅が広いって、どんだけ横の強度がないんだか！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:55:12.91 ID:NPCzw/3n0

ソリオって並んでるとこ見るとパレットよりちょっと大きいくらいだった。
先代ポルテは軽と並ぶと思ってたよりずいぶん大きいんだなと思った。
だからポルテの方がソリオより広いと思う。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:03:04.51 ID:1IPCQoH70

フリードは見て来たんだけどね
とにかく室内が狭くてビックリして開けたスライドドアそのまま閉めて帰って来ちゃった

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:25:28.18 ID:MSn4RcmBO

フリードは鉄板薄い分、緩衝材いっぱい使ってるのかな(笑)！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:41:23.11 ID:neLRDNR00

中のごちゃごちゃ感がすごいね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:04:42.67 ID:5Bp2xKBD0

教えてください。
スペイドのカタログ（パンフレット）で
日本人モデルのカップルと茶色のテリア犬（背中は黒）が登場しているのがあるとの事ですが、
どこでもらえますか？
捜しているのですがデラに問い合わせてもわからないのです。
わかる方おられたら教えてください。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:38:22.90 ID:Auuj2fdp0

>>782
先代ムーブはもっと広いかも

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:20:24.63 ID:d0dTNlvi0

>>779
雪のふる田舎町などに住んでいると、インテリアや居住性とかの前に
最低地上高が選択のポイントになるのです。

ポルテ／スペイドの最低地上高はＦＦで１４５ｍｍ、４ＷＤで１３０ｍｍです。
雪道や凸凹道なので４ＷＤの車が必要になるのですが１３０ｍｍでは不足で
車の腹をガリガリって擦ることがあるのです。

何でたったの１３０ｍｍなのか？・・何でＦＦ以下なのかな？
雪国の方、田舎の方、どんなもんでしょうか・・？

793 ：ちゅりのうんち：2012/07/30(月) 18:27:48.17 ID:EYysPLCq0

今日３０プリウス乗りの会社の７５歳のおじちゃんに
タコメーター見ているかどうか聞いてみた…

俺　前のマークⅡの時はタコメーター見ていたの？
爺　えっタコメーター？
俺　うん…
爺　タコメーターってなんだっけ？
俺　エンジン回転計
爺　あれってプリウスにもついているでしょ？
俺　あれはハイブリッドインジケータでしょ
爺　あ～そう？
俺　マークⅡの時はどうだった？
爺　見た記憶が無いな…
俺　まじ？
爺　見てもしょうがないでしよ…

これだもんね（＾ω＾）

794 ：創価学会：2012/07/30(月) 18:29:50.83 ID:EYysPLCq0

>>780
バックミラーもルームミラーも見ていないからな…
パッシングしても反応しないてか
ホーン鳴らすと急ブレーキ踏まれるけど…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:56:11.77 ID:WFLcicbm0

>>794
とうとうやっちまったなｗ
「そこ」を騙るものには何があっても不思議ではない、身の程知らずｗｗ
はした金の強みかｗｗｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:59:09.59 ID:Igtdarbv0

なんで荒らされてんの？
タコメーターの不要を説かれて反論出来ないから？
それとも、貧乏でポルテすら買えないから？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:04:27.10 ID:MSn4RcmBO

>>792
エアロ付けなければ問題ないんじゃない？
軽自動車だって余程のわだちや段差でなければ、腹つっかえないんだから一緒だと思うよ。

少しでも上げたいなら、ちょっと掟やぶりだけどスタッドレスタイヤのサイズを185/65/15とかにしてみたらどうですか！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:08:28.40 ID:AFJkZbnq0

今後、トヨタの車にはタコメーターは「無し」が基本です
ということになったりして(笑)　
法で義務づけられていなければコスト高を理由にいろいろあるかも

799 ：東京バス案内：2012/07/30(月) 19:28:14.20 ID:EYysPLCq0

>>796
アルファード３５０Ｓを現金で買った俺が
貧乏人が買うポルテなんか買うわけ無いじゃん…
まあ昔はポルテ注文したことあるけどな（キャンセルしたけど）

800 ：ちゅりのうんち：2012/07/30(月) 19:29:08.82 ID:EYysPLCq0

>>798
１　タコメーター嫌い
２　タコメーターいらん
３　タコメーターどっちでもいい
４　タコメーター好き
５　タコメーターがない車は買わない
６　ＴＨＳⅡにはタコメーター不要
７　ＴＨＳⅡでもタコメーター必要
８　タコメーターがないＴＨＳⅡ車は買わない
９　デジタルメーターが好き
１０デジタルメーターは嫌い

俺は５と７と８と１０だね…
ＴＨＳ車でもタコメーター付いて
アナログオプティトロンメーターの
車種あるけど高いよな…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:33:29.50 ID:unos/7Td0

タコメーター後付けでどれぐらいの値段になるの？

802 ：ちゅりのうんち：2012/07/30(月) 19:37:58.45 ID:EYysPLCq0

>>801
重要なメーターランキング

１回転計
２連成計
３油温計
４油圧計
５排気温度計
６燃料計
７速度計
８時計
９水温計

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:43:04.29 ID:iKM2hVKEi

ダイハツに任せるから、メーターがこんなに安っぽくなるんだな＿|￣|○楽しみにしてたのにな
後席がスライドしないで、シートが前に倒れないのとか何の罰ゲームなの？

804 ：東京バス案内２：2012/07/30(月) 19:53:38.54 ID:EYysPLCq0

>>803
同意

ちなみにこれは俺が１億円の通帳の画像を２ｃｈでＵＰした時の書き込みだ
http://hissi.org/read.php/auto/20120516/N2VvVmhUVWkw.html?name=all

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:55:55.97 ID:d8Y7BXwm0

スペイドのCMは特撮なのか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:58:19.20 ID:5VsjBNXS0

あんなメーターなら、目の前にデジタルメーターがあったほうがいいわ。デジタルなら薄くできるし、
位置なんかなんとでもなるだろ。

807 ：帝国歌劇団：2012/07/30(月) 20:04:00.72 ID:EYysPLCq0

プリウスやアクアじゃないけど
タコメーターないなら
デシタルメーターのほうがいいかもな…
ただポルテの丸型メーターはかわいいから
タコメーター無くても許せる…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:07:33.58 ID:sbmJHF8p0

ポルテのCMって2パターンというか2タイプあるんだな。
ただ単にプチバンっていうのを強調してるCMと、鳩人間が出てくる気持ち悪いCM

あの鳩人間じゃ、初代ハリアーのライオン人間がマシに見える

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:09:47.22 ID:sbmJHF8p0

>>796
基本的にモデルチェンジ前後はどのスレも荒れるよ。
荒らしが粘着する理由がわからないカローラアクシオスレだって、モデルチェンジ前後はものすごく荒れてたんだし。

810 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　鈴木まりや：2012/07/30(月) 20:13:40.33 ID:EYysPLCq0

>>809
新型ポルテの欠点
エクステリアがライフみたい
タコメーターがない
角型メーターが軽トラ

新型ポルテの良い所
丸型メーター可愛い
やっとＣＶになった

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:22:37.37 ID:GqcTeRY30

>>809
名物みたいなもんか、まあ度が過ぎなきゃ良いんだが
人を巻き込む事はしてもらいたくないよねぇ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:10:19.21 ID:V7LQ/Ssf0

タコメーターなんて飾りです
エロイ人にはわからんのです

813 ：サムデイ：2012/07/30(月) 21:14:43.50 ID:EYysPLCq0

>>812
タコメーターついていない車より
付いている車の方が多いんだよな…
ＣＶＴだと必要ないけどやっぱり無いと寂しいな…

冷間時に２０ｋｍ以上でロックアップしない時とか…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:17:11.19 ID:nnpoB40t0

駐車場で横スペースが狭い時でも助手席は乗り降りラクそうだから（隣りの車にドアパンチする心配もない）
次これを候補にしようかなと思ってるけど、彼女が紫外線を気にする子なので
助手席側の窓は後ろ半分くらいUVカットスモーク貼っても大丈夫かな？ｗ
今は吸盤でくっつける黒い日除けマットみたいなのつけているけどウインドウ下げられないし
吸盤跡がガラスに残るから出来れば付けたくないんだよね・・

815 ：フロスツゥー：2012/07/30(月) 21:21:27.59 ID:EYysPLCq0

極論を言うと速度計より回転計のほうが大事だよな…
レース用の車とかバイクって速度計がなかったり
速度計より回転計のほうが大きかったりするしな…

速度計をなくして馬鹿でかい回転計つければいいのにな…
速度計いらないから馬鹿でかい回転計を真ん中に鎮座させて
その横に馬鹿高い連成計があればいいのにな…

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:25:02.50 ID:RmhVx2kk0

>>811
荒らしが書き込んでも無視すれば良いだけ
構うから調子に乗って荒らす

817 ：プロダクション尾木：2012/07/30(月) 21:29:26.91 ID:EYysPLCq0

>>816
荒らしなんか
ＮＧ（あぼ～ん）すればいいだけだからな…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:33:40.82 ID:qxHxMgeh0

>>814
法的にはアウトだろ。
UVカットパッケージくらいつけろよ。たった２万だし

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:34:22.60 ID:Igtdarbv0

>>809
なるほど！
アルファード現金で買ったとか、意味分からないレスする奴が沸いてるからなwww
ポルテは金が足りなくてキャンセルしてるみたいだしwww

820 ：フロスツゥー：2012/07/30(月) 21:42:25.34 ID:EYysPLCq0

>>819
６年前の話だけどね…
オナペットでポルノ注文したけどやっぱりぼろいから
アルファードＭＳの４ＷＤシルバーに変更してもらった…

ポルテ買わなくて本当に良かったと思っているよ…
女性にはいいかもしれないけど
男性がポルテなんてみっとも臭いもんね…

俺はトヨペットでしか車を買わないから
車種が限られるのよね…

マークⅡ
マークⅡ
ソアラ
セルシオ
アルファードＭＳ
アルファード３５０Ｓ
プリウス

とりあえずこんなもんかな…
妻はカローラ店でから
エスティマとノアだな…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:00:15.60 ID:SRK6+8zyO

スペードのＣＭ凄いなｗ
マジで落下させてるのだろうか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:01:45.79 ID:MSn4RcmBO

世の中には変わってる奴は色々いるが、こいつは完全に病気だろ、それに発達障害も絡んでる！
みんな、障害者にあたたかい目で無視しましょう。

823 ：お待たせSet list：2012/07/30(月) 22:04:50.39 ID:EYysPLCq0

７月１９日の俺の書き込み　１位　コテハン２４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120719/TUtHcWkxRlMw.html?name=all&thread=all

７月２０日の俺の書き込み　９位　コテハン２０個
http://hissi.org/read.php/auto/20120720/enZEVXd0dFkw.html?name=all

７月２１日の俺の書き込み　１位　コテハン１４８個
http://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all

７月２２日の俺の書き込み　１位　コテハン１４３個
http://hissi.org/read.php/auto/20120722/c3BkSnhhN1Iw.html?name=all&thread=all

７月２３日の俺の書き込み　１位　コテハン６４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120723/SUhUNWc0SDkw.html?name=all

７月２４日の俺の書き込み　１位　コテハン１２０個
http://hissi.org/read.php/auto/20120724/bU82SDJFd3kw.html?name=all

７月２６日の俺の書き込み　１位　コテハン２８個
http://hissi.org/read.php/auto/20120726/Q1docjRtVlgw.html?p=1&name=all&thread=all

７月２８日の俺の書き込み　１位　コテハン１４９個
http://hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?name=all&thread=all

７月２８日の俺の書き込み　４位　コテハン４３個
http://hissi.org/read.php/auto/20120728/RnAyUzJJbVQw.html?name=all&thread=all

７月２９日の俺の書き込み　１位　コテハン最多３２９個
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

７月３０日の俺の書き込み　１位　
http://hissi.org/read.php/auto/20120730/RVl5c1BMQ3Ew.html?name=all

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:22:05.19 ID:kAUtAQfA0

まあタコメーターとかメーター自体のデザインなんてどうでもいいんだが
それよりこのダッシュ自体やメーターの場所がそもそもダメだろ？
直線的な棚状のダッシュの上に、何だかよくわからないものを
ゴテゴテと載せただけだ

メーターは普通に運転席正面につけて、ダッシュのセンター部は
PNDがきれいに付くような工夫とか、iPodやスマホがきれいに
収まるようなスペースを付けた方がよほど女性うけするだろうに

ステアリングだって、妙に凝ってオリジナルの2本スポークなんて作る必要なし
ヴィッツのステアリングの加飾を変えるだけで十分だ

825 ：嘘つきなダチョウ：2012/07/30(月) 22:24:23.40 ID:EYysPLCq0

>>824
こんなへんてこな内装の車が売れる日本は
すごいですね～　平和ですね～　

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:27:53.79 ID:7vB3gNQWO

>>803
＞後席がスライドしないで、シートが前に倒れないのとか何の罰ゲームなの？

この「シート」ってのが後席の事で、背もたれが前に倒れないの？って話であれば、背もたれは前に倒れるよ。スライドはしないが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:29:14.27 ID:2Fr64fwF0

ネガティブな意見を嵐とかいう奴は馬鹿なの？死ぬの？

それが嫌なら「ポルテ・スペードマンセースレ」でも作りなよ。

828 ：今君といられること：2012/07/30(月) 22:29:53.62 ID:EYysPLCq0

リアシートがリクライニングしない車は貧乏人用かもね…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:40:23.22 ID:nnpoB40t0

>>818
今乗ってるやつUVカットガラスなんだけど色が付いてて日陰にならないとダメみたい・・
後席かラゲージルームにでも乗せときます。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:45:50.57 ID:EdAFG2ED0

リアやサイドのデザインはポルテ基準で作られてるよね、たぶん
スペイドはフロントマスクとリアがチグハグな印象
ノア、ヴォクシー兄弟は最初から作り分ける事を想定した、当たり障りの無いリアだけど
これはポルテありきで、後からスペイドも作る事を決めたかのような感じ
もちろん憶測です

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:47:22.60 ID:aXcOfWjY0

お前の憶測なんて聞いてない

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:56:03.39 ID:EdAFG2ED0

ああ結局、シフトインジケーターの無い車種があると思ってたおバカさんは答えられなくて消えたのね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:58:20.76 ID:QbPgbBw90

叩くという結論ありきの人たちだから憶測でも嘘でもいいんだよ
しかし、このスレが荒れてからというもの他のトヨタ車のスレが平和だこと
オーリスが発表になったら今度はここが平和になるのかな？

834 ：スカート、ひらり：2012/07/30(月) 23:01:23.56 ID:EYysPLCq0

>>833
とりあえず今はポルテスレが熱いな…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:04:07.76 ID:Kv4lMPuT0

なんで免許取れない年齢の人が入り込んでるんですかねぇ・・・（迫真）

836 ：制服が邪魔をする：2012/07/30(月) 23:06:33.63 ID:EYysPLCq0

>>835
俺のことだとしたら大型も牽引も持っているよ…
以前トレーラーに乗っていたからね…
バスは乗ったこと無いけど…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:33:34.40 ID:Igtdarbv0

バスに乗ったことない=団体行動が取れない人間なので、学校行事に参加出来なかったという認識でよろしいな

838 ：ＲＩＶＥＲ：2012/07/30(月) 23:37:37.44 ID:EYysPLCq0

>>837
スカニアトラクタは
１６段ＡＴだったな…
発進はクラッチ使うけどね…

839 ：キチガイ ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/31(火) 00:27:38.08 ID:cgPjjgif0

大型トラックとか２０００回転位しか回らなくても
タコメーターあるぞもちろんオートマでもな…
http://www.tuda-group.co.jp/carphoto/T230823p15.jpg

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 02:52:05.58 ID:zAFWhvNV0

>>775
マーチについてなくてワゴンRやアルトについてたりとか、グレードでも差が有るからな。

シフトレバー見れば解る車種なら不要といえば不要なんだが。
MTだってついてないだろ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 02:56:18.58 ID:zAFWhvNV0

>>792
下回りにガードが追加されてたり、リアデフとかペラシャ関係のパーツが付いてるからじゃね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 03:00:01.98 ID:zAFWhvNV0

>>832
>>771

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 04:34:17.01 ID:FUhH8URB0

>>840
MTはあんまり操作間違いないけど、ストレートのAT（cvt）だとあるからじゃないの。
いちいち手元見る方が危ないしなぁ。
どこのギアに入れるにもいちいち親指のボタン押さないとダメって思ってるおばちゃんとかは多いだろうし、
そういう人はAT操作間違いだって多い気がする。

で、なんでそんなにシフトインジケーター無い方がいいと思うの？？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 05:10:29.79 ID:Za3vsRuy0

ネッツのクルマに乗ってるが
俺のところに案内状がこない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 05:37:22.50 ID:LM1EaQm90

>>842
だから、そのADにもちゃんとシフトインジケーター付いてますから
あなたも、おバカさんですね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 06:49:50.67 ID:sdErpH790

>>824
自分の机(大げさに言えば部屋)のように近くに私物を置いてください
という考えからセンターメーターにして前に物を置けるようにしたの
だろうな。実際にぬいぐるみとかならべている奴いるし
販売店オプションが売れなくなるからPNDなどのことは頭におかない
ような気もする。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:24:19.26 ID:0E2movqfO

>>843
コースターはシフトインジケーター無いから、たまに手元を見てしまうね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:28:11.43 ID:kMUpfYuNi

>>846
＞実際にぬいぐるみとかならべている奴いるし
まだ発売前ですがw
未来から来たのかwww

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 08:31:44.27 ID:rDoIblRu0

>>797
>>797
アドバイス有り難うございます。
最低地上高は軽乗用車で２駆≒４駆＝１５０ｍｍ～１６０ｍｍで
１３０ｍｍなんていうのは無いと思います。

ポルテ・スペイドの２駆１４５ｍｍ＞４駆１３０ｍｍは？ですが、
ラクティスやカローラフィールダーでも同様なのです。

「凸凹の砂利道を走る」や「雪道での坂道発進」では四駆が必要ですし、
最低地上高は２駆と同じで１５０ｍｍほどは常識だと思います。

儲からないせいなのか？・・要は「作り気がない」のだと思います。
これ、私の誤解でしょうか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 08:32:16.44 ID:GIo4PW120

スペイドのCMみたけど
スペイドは事故をおこすって暗示か

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 09:06:52.61 ID:l533SpvW0

>>849
そうですね。やる気がないんでしょうね。
ま、雪があまり降らない地域の人間にとっては、どーでもいいことですけどね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 09:28:14.95 ID:0E2movqfO

>>849
先代より5mm下がったんですね。
先代と同じにしたければ185のタイヤですね。
昔なら四駆は車高が高くなるのが普通でしたが逆ですね。
ポルテの場合、段差が低くて小さい子供やお年寄りの乗り降りしやすいのも売りですからね。
うちは北海道で積雪1mは越えますけどポルテくらいならまず埋まらないですね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 15:22:06.55 ID:m5EP544C0

>>843
俺MTだと、よく１速とバック間違えるわ。　危ないんでなるべくバックにはブザーつけるようにしてる。
正直なところATだとシフト操作間違えて大きな問題になるケースなんて皆無なんだから、
シフトインジケーターなんて有ろうと無かろうとどうでもいい。　故障すると直すのめんどくさいか、ヘタするとユニット交換になる。

>>849
数センチ単位の最低地上高の差って誤差レベルだし、アンダーカバー等の装着によっても数値は変わってくる。
１４５センチならクリアできて、１３０でダメってことだと、当たる分は１５ミリでしかない、
正直これも言いがかりとしか思えないんだけど・・・

今のところ出てきた叩きって、
ハンドルのスポークが２本しかない、　シフトインジケーターが遠い、タコメーターが無い、
で、今度は４ｗｄの最低地上高がｆｆより１５ミリ低い・・・

なんだこりゃ。本当にもう重箱の隅を楊枝でほじくるような難癖ばかりって感じるねぇ。　これ、私の誤解でしょうか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 15:23:30.54 ID:0E2movqfO

バッテリーのサイズが今回から特殊規格に変わったけど、まさか市販の汎用サイズは絶対に合わないとかないよね？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:08:04.52 ID:FUhH8URB0

>>853
危ないからマニュアル運転するのは避けた方がいいんじゃね？
バックギアが右にあっても左にあっても間違い防止のために
二回に分けて（カクカクッと）でギヤを入れるように出来てるんだから。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:30:37.80 ID:wAJWQb430

>>854
アイドリングストップ対応のバッテリーになっただけで、
汎用品でも同等のサイズのものを流用できる。
しかし、その場合はバッテリーの寿命に影響したりするので注意が必要。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:50:41.85 ID:b6KBaWkS0

MTの一速とリバース間違うって！！！
信じられん

昔のATでの間違いでの事故は結構あったなあ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 17:07:50.21 ID:0E2movqfO

>>857
1日に何度も違うメーカーのトラックを入れ替わり運転すると混乱するよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 17:14:55.40 ID:ewUNdhpf0

>>855
二回に分けて入れないギアなんて中段のギアだけだろうに

>>857
ATの入れ間違いはまず無いけど、MTは結構ある。
６から５に落とそうとおもったら３に入るとか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 17:25:47.53 ID:b6KBaWkS0

>>859
6→3とか、ねーよwww　バーカwww
ATの出始めはDとR間違いの事故が多かったのすら知らないんだなwww　バカな若造かwww

>>トラック？？　普通車の話してんだろバーカwww

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 17:47:38.37 ID:FUhH8URB0

>>860

ATの出始めと言うか今でも普通にあると思う。
老人がしょっちゅうそれで亡くなってる気がする。

そして・・・6→3は自分も無いと思うwww
一番下の行も激しく同意だwww

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:09:11.98 ID:ewUNdhpf0

６からうっかり３に落としちゃうのはざらだろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:09:56.94 ID:5AQiM2R10

5MTで4→5のつもりが4→3だったことならあるな。6MTは乗ったこと無いからわからん。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:51:55.09 ID:e50AW1rm0

このスレは多分6MT乗りの方は想定していません。
フット式サイドブレーキ車にMT車からの移行を想定していないのと同じくらいに。

865 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　前田敦子：2012/07/31(火) 19:03:11.08 ID:cgPjjgif0

>>864
日本語でおｋ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:41:50.54 ID:0E2movqfO

>>860
やっぱり、この車は高齢者にも人気があるんですね！ww

867 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　佐藤亜美菜：2012/07/31(火) 20:54:07.20 ID:cgPjjgif0

>>866
そうかもね…

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:04:54.51 ID:3ox5OLf80

タコメーターが必要だなんだかんだ言っといて
6から3に落とせるようなダウンシフトのしょぼさでスポーツ走行も糞もねーだろwww

869 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　近野莉菜：2012/07/31(火) 21:14:13.75 ID:cgPjjgif0

>>868
日本語でおｋ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:39:41.30 ID:3ox5OLf80

>>869
回転数あってないのに6から3にダウンシウトできるような、スローなクラッチ操作しか出来ないのに、タコメーターがどーたらこーたらアホちゃうか？ってことだ

871 ：ＡＫＢ４８　チーム４　入山杏奈：2012/07/31(火) 21:49:34.50 ID:cgPjjgif0

>>870
日本語の文章は必ず主文が存在する。　
ナニを問いたいかを前後する形容詞や助詞でサポートする訳だ
沈着冷静に聞きたいこと・問い合わせたいことを
胆摘に纏め解りやすい日本語文に直してもう一度書き直して下さい

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:52:21.65 ID:3ox5OLf80

>>871
うるさいわキチガイwww

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:54:03.19 ID:3ox5OLf80

まともな運転技術も持ってない糞がwww
クラッチ切らなくてもギア入れれるようになってから出直せカスwww

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:57:32.33 ID:WYN9Y7xD0

>>868
スポーツ走行っていうより、坂道とかで失速しかかった時にシフトダウンするだろ。　そういうとき。

>>860
見落としてたけど、ATの出始めのときにDとRの間違いが多かったのは
シフトパターンがP→N→D→L→Rって並びだったからだよ。　しかも半自動だったりするし。

875 ：ＡＫＢ４８　チーム４　島崎遥香：2012/07/31(火) 21:57:39.87 ID:cgPjjgif0

>>873

誤
クラッチ切らなくてもギア入れれるようになってから出直せカスwww

正
クラッチ切らなくてもギア入れられるようになってから出直せカスwww

876 ：ＡＫＢ４８　チーム４　永尾まりや：2012/07/31(火) 22:15:30.37 ID:cgPjjgif0

>>873

誤
クラッチ切らなくてもギア入れれるようになってから出直せカスwww

正
クラッチを踏まなくてもギアを入れられるようになってから出直せカスwww

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:35:46.17 ID:vDItOFb90

話変わるんだけど、1.3のＸってどう思う？

乗り心地とか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:40:53.95 ID:b683A5RK0

>>876
クラッチ踏めるもんなら踏んでみろバーカ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:39:05.09 ID:lzrOkesh0

>>856
パナの青箱を通販で5千円で買えば3年はOKだ。
そう悩む事でも無い。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 06:37:22.82 ID:GWUN7DUxO

トヨタが好きで、自転車が簡単にのる自動車として新型ポルテを考えていたが･･･
シエンタでは古いし･･･
悲しいけどフリード買います。

881 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　倉持明日香：2012/08/01(水) 06:53:13.49 ID:QqycRuFM0

>>878
クラッチペダルに足を乗せたままを
クラッチ板に足を乗せたままと言っちゃった
建設屋の社長ＧＪ（産業廃棄物収集運搬＆土砂運搬販売）

882 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　小嶋陽菜：2012/08/01(水) 06:56:14.52 ID:QqycRuFM0

>>878
日本語の文章は必ず主文が存在する。　
ナニを問いたいかを前後する形容詞や助詞でサポートする訳だ
沈着冷静に聞きたいこと・問い合わせたいことを
胆摘に纏め解りやすい日本語文に直してもう一度書き直して下さい

日本語でおｋ

883 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　篠田麻里子：2012/08/01(水) 06:57:12.59 ID:QqycRuFM0

アクセル踏めるもんなら踏んでみろバーカ
ブレーキ踏めるもんなら踏んでみろバーカ
クラッチ踏めるもんなら踏んでみろバーカ
足踏み式パーキングブレーキ踏めるもんなら踏んでみろバーカ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 07:47:06.72 ID:HWJOVi68i

>>880
俺がいる。ほんと残念でならない。

自転車入れにくいよね。仮に無理して積んでも、あんな積み方じゃシート汚れるし…
ポルテ・ラウム統合という噂を楽しみにしてたらカタワだし( ；´Д｀)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 09:36:28.78 ID:w4OL3osH0

クラッチを切るをクラッチを踏むと言い換えるのはよしとして
クラッチを繋ぐってのは何て言い換えるんだ？
教えて運転ヘタクソなキチガイ君

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 09:55:43.36 ID:IXmaPddj0

どうしてインパネシフトのマニュアル車はないの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:43:24.70 ID:iYqUjYki0

>>853
「最低地上高の数センチ差は誤差レベル」だって？・・違うでしょ。

信頼しているトヨタの営業係長はカローラフィールダーが５月に
ＦＭＣして、旧車はＦＦ１６０ｍｍ≒４駆１５５ｍｍだったのが、
新車の最低地上高がＦＦ１５５ｍｍ＞４駆１３５ｍｍになってしまい
「２センチ差の１３５ｍｍ、こりゃ？」って、正直者だね。

１６０ｍｍ＋数センチでＳＵＶ、－数センチでスポーツカーでっせ。
　

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:19:47.80 ID:zefq9tbeO

>>887
カローラに続いて、四駆をここまで下げた理由を知りたいですよね！
営業さんからメーカーに聞いて欲しいですね。

まー、先代はずっと135mmでしたからエアロ装着さえ諦めればそんなに気にする程でもないでしょう。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:38:16.46 ID:+4x/WYQOO

先代から少しは乗り心地改善されたの？
せっかく使い勝手は良さそうなのにあの突き上げはないわ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:14:14.24 ID:2N9DhWdU0

>>887
最低地上高というのは、除外規定とかもあるし、下回りに装備が増えれば、その分最低地上高は下がるから
数センチ程度では誤差と言わざるを得ない。　タイヤサイズでも変わってくるし、スプリングのヘタリやショックのヘタリでも変わってくる。
アンダーガードの装着でもな。　その営業係長がどうとかって話、ネタとしか思えないんだけど、何処のディーラー？

ちなみに、全体の車高自体は１６９０→１７２０だから３センチ上がってるね。　
最低地上高が下がってるのは、なにか下側に突起物が装着されていると予想できる。
俺はエンジンとか燃料タンクにガードが装着されてるんじゃないかと思うけど。　でなきゃリアデフ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:27:40.99 ID:w4OL3osH0

キチガイ君はトラックの運転で忙しいようだなw

892 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　高城亜樹：2012/08/01(水) 17:58:38.87 ID:QqycRuFM0

>>886
インパネマニュアルは
キャンターなどの
２トントラックとかは普通にあるけど
乗用車もあると思ったな…

これはオートマだけどね
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter/10n/lineup/cargo/equipment/index.html

893 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　秋元才加：2012/08/01(水) 18:12:06.37 ID:QqycRuFM0

>>885
ポルテスレに居る皆様だけに特別に
ギターソロが神的にカッコイイ
君のことが好きだからのギターソロを
お教え致します(*´ω｀*)
ちなみに作曲はあの有名な織田哲郎です
http://www.youtube.com/watch?v=9x2I297iF9U#t=2m44s

894 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　板野友美：2012/08/01(水) 18:12:55.24 ID:QqycRuFM0

>>891
ポルテスレに居る皆様だけに特別に
めっちゃかっこいい曲（イントロから鳥肌立ちます）
大声ダイヤモンドをお教え致します(*´ω｀*)
ちなみに作曲はあの有名な井上ヨシマサです
http://www.youtube.com/watch?v=V4WWkQKvcGE#t=1m08s

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 18:25:57.42 ID:nFu1xRT3O

シエンタのＣＭとはえらい違いだな。熱の入れようが違うと言うか

896 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　野中美郷：2012/08/01(水) 18:26:25.50 ID:QqycRuFM0

> クラッチ切らなくてもギア入れれるようになってから出直せカスwww

つまりあれかい？
エンジン空ぶかしして
１速に入れて走る出すということ？

そんなの簡単じゃん…
俺はバイクでも車でもトラックでも
トレーラーでもやったことあるよ…

シフトアップだってクラッチ使わなくてもできるじゃん
バイクは特に簡単だし…

シフトダウンはコツがいるけどまあできないこと無いしな…

止まるときはアクセル煽ってＮにすればいいわけだから

最悪クラッチ壊れたらクラッチ無しで走るしかないもんな…

897 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　藤江れいな：2012/08/01(水) 18:27:43.83 ID:QqycRuFM0

>>878
クラッチペダルを踏むとクラッチが切れる
クラッチペダルを話すとクラッチが繋がる

クラッチを踏むで間違いないだろ？

大型トラックとかトレーラー運転したこともない
情弱車がなにを言っているんだか…

898 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　峯岸みなみ：2012/08/01(水) 18:36:27.08 ID:QqycRuFM0

>>878
クラッチペダルを足で踏み込むとクラッチが切れる
クラッチペダルから足を離すとクラッチが繋がる

クラッチを踏むで間違いないだろ？

大型トラックとかトレーラー運転したこともない
情弱車がなにを言っているんだか…

クラッチレバーを左手で握るとクラッチが切れる
クラッチレバーを握っている左手の指を伸ばすとクラッチが繋がるｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:16:30.64 ID:/Ofb6TMf0

大型トラックスレにどうぞwww

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:16:58.23 ID:f0QiPC2n0

クラッチついてない車のスレでクラッチの話はもうおなかいっぱい。

901 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　増田有華：2012/08/01(水) 19:33:44.85 ID:QqycRuFM0

>>899
じゃあ俺が建てたスレでいいか…

北海道～東京　トラック乗り継ぎ　ふれあい旅
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327770662/

ＡＫＢ４８が好きなトラックドライバー集まれ！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327930450/

902 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　宮崎美穂：2012/08/01(水) 19:34:32.67 ID:QqycRuFM0

>>900
> クラッチついてない車のスレでクラッチの話はもうおなかいっぱい。

タコメーターついてない車のスレでタコメーターの話はもうおなかいっぱい。

903 ：ＡＫＢ４８　チーム４　大場美奈：2012/08/01(水) 19:52:50.54 ID:QqycRuFM0

>>899
ＩＳＵＺＵの無過給Ｖ１０エンジンなんて
エンジン回転がロータリーエンジンみたいに
滑らかすぎてそのくせレッドゾーンが２３００回転だから
タコメーター無いと辛いぞ…

大型トラックとかトレーラーは
レッドゾーンが２０００回転ちょいだから
タコメーターないと辛い…

904 ：ＡＫＢ４８　チーム４　加藤玲奈：2012/08/01(水) 19:54:54.34 ID:QqycRuFM0

>>900
トラックのエンジンは
直４　直５　直６　Ｖ８　Ｖ１０　Ｖ１２
色々あるけど基本的にモーターみたいに滑らかだから
マニュアルの場合タコメーターがないと辛いのよ…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:28:40.20 ID:eEZfI6bq0

何でタコメーターすら省くんだよ。
酷いコストカットだな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:50:24.02 ID:XlSKIRWI0

2ちゃん名物の基地外は空しいな

907 ：ＡＫＢ４８　研究生　森川彩香：2012/08/01(水) 20:58:06.34 ID:QqycRuFM0

>>905
タコメーターがない車なんて買うアホいるのかね…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:14:27.31 ID:vWylwrDP0

タコメーターにこだわるくせに
こんなクルマを検討してるの？惨めだね。

909 ：ＡＫＢ４８　研究生　岡田彩花：2012/08/01(水) 21:17:07.78 ID:QqycRuFM0

>>908
俺はほぼ毎日水雑巾で
アルファード３５０Ｓを拭いているけど
屋根も当然拭いているね…

洗車後など水道水でボディーを濡らした後
そのまま放置していると
ウォータースポット起こす可能性あるじゃん…

水道水付着したまま放置しておくと
ガラスにイオンデポジットできたりするよ…

屋根以外のボディーは当然
屋根も毎日チェックして蜂の糞とか鳥の糞とか
チェックしてすぐに拭き取らないと塗装がだめになるよ…

俺は身長が高いからビールケースあればＯＫだけど
身長が低い人は洗車脚立買うしか無いか…

フロントバンパーとかも毎日虫を拭きとっているね…
虫の死骸で塗装傷むから…

最低でも１週間に１回は屋根を水雑巾で
拭きながらチェックしたほうがいいよ…

910 ：ＡＫＢ４８　研究生　北汐莉：2012/08/01(水) 21:18:07.58 ID:QqycRuFM0

>>908
俺がポルノ買うわけ無いじゃん…
単なる冷やかしだよ…
コンパクトカースレを冷やかすのが好きなだけ…

AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343645181/

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:29:13.76 ID:f0QiPC2n0

AKBをNGワードにしたらすっきりした～ｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:37:30.31 ID:vGV3cWaF0

タコをNGにしたらスレがスッカスカで読みやすいｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:39:08.62 ID:0bmdx2Z/0

先代にあって新型になくなったものを書きこむと
すぐ「いらない」「見ない」とかすぐ擁護するのが笑える

新型車ならともかく、2代目とかモデルチェンジした車は発売直後は特に先代と比べられやすいものだろうに

914 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲：2012/08/01(水) 21:45:13.86 ID:QqycRuFM0

>>913
ふーん…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:00:31.50 ID:/Ofb6TMf0

>>913
ポルテの場合は比べるところが違うだろw

タコメーターと運転席側後部ドアでどっちが良いか考えようぜ

916 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲：2012/08/01(水) 22:01:50.61 ID:QqycRuFM0

ヴィッツやマーチやデミオなどのコンパクトカーは
一番安いグレードだタコメーターつかないんだよな…
フィットは全グレードタコメーターがあるから凄い…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:10:13.43 ID:0bmdx2Z/0

そうやって甘やかしちゃうとトヨタのコストダウンがさらに加速しちゃうだろ！
ドアの枚数増加は先代のネガを潰した
だけど、その他はねぇ…

918 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲：2012/08/01(水) 22:13:40.11 ID:QqycRuFM0

>>917
タコメーターがない車なんて貧乏臭くて誰も買わない…
買うのは３気筒４ＡＴを平気で買っちゃうような情弱者（女性だけ）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:18:19.71 ID:UbJpIS5T0

タコばっかり静粛性はどうだろう

920 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲：2012/08/01(水) 22:42:22.96 ID:QqycRuFM0

>>919
ＣＶＴで２０００回転キープできるから
静かになるだろうな…
１ＮＺ－ＦＥは４０００回転以上回すと
うるさいからちょうどいい(*´ω｀*)

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:53:18.30 ID:wCohOmtn0

タコメーターがどうとか
クラッチがどうとか言ってるが
ヒール・アンド・トウの用語は出てこないんだな…

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:02:13.48 ID:s4avgsaq0

>>921
トラックの運転に、そんな技術必要ないからでしょ
ダブルクラッチも知らないと思うよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 09:50:48.23 ID:QkJquEj10

すまんが、みんなあのインパネは許せる範囲内なのかい？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:07:53.73 ID:wQTC3A1F0

前席ウォークスルーを最優先にするのはしょうがないだろこの車
あと助手席の前方スライドが重要だからグローブボックスもこうなるか

わからんのは　女って小物入れがないと死んでしまう生き物なのかってことだな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:17:10.25 ID:GEGc85Gl0

ポルテ→ホンダのライフみたいダサい
万人向けというがデザイン気に入って買う奴いるのかレベル

スペイド→奇を衒ったつもりが、デザインチグハグでダサダサ
方個性を間違えたので二年後くらいにはもう古臭く感じるデザイン

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:19:04.52 ID:nw2mg6vE0

ケチつけるのが趣味の人たちは、何しにこのスレにくるの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:24:10.94 ID:Uj5FkrBN0

>>922
乗用車の運転にヒール・アンド・トウもダブルクラッチも今は使わないよ。
トラックの運転にダブルクラッチを使うのは昔は当たり前だったけど、いま、その頃の運転手は全員引退してるだろうし。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:32:57.95 ID:XkNUb+Qh0

>>924
最後ワロタｗｗ

しかしステアリング後ろの写真立てって安全面的に大丈夫なんかね…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:57:38.50 ID:iA+++R9f0

>>927
普通に運転してたら、そりゃ、そんな技術使わんだろwww
タコメータータコメーターうるさいトラックドライバーがいるから言ってるだけ
そもそも、ポルテはオートマだかんなwww

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:59:30.38 ID:buIEO63yO

>>928
写真ならラミネート加工しないと直射日光で大変なことになりそうだ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 12:01:10.99 ID:iA+++R9f0

>>926
狙ってたけど高くて買えないから暴れてるみたいよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 12:49:18.74 ID:wCohOmtn0

心配しなくても欲しいと思わせてくれたら値段に関係なく買わせて頂きます

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 12:58:05.68 ID:b9eXiM0wO

>>932 もういいよ帰れ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 14:08:42.55 ID:iA+++R9f0

>>932
200万の車のスレですよwww
気に入らなくても繋ぎで買える程度の車のスレですよwww

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 14:27:26.52 ID:4BqN9Mu80

折角発売待っていたのにコレは無いわｗ
試乗準備が出来たと販売店から電話貰ったから一応乗ってみるけど・・・
なかなかファンカーゴの次の車が決められない

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 14:29:53.96 ID:wQTC3A1F0

ファンカーゴの後席は荷室の一部と割り切った姿勢はすきだったな　ラクティスは中途半端
ポルテももうちょっと汎用性を犠牲にしてもよかったかなあ
助手席とっぱらうとか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 14:45:29.97 ID:4BqN9Mu80

>>936
お陰で、後部座席に乗る子供たちの評判は最悪でしたが・・・

スペードを選ぶ気にならないのは、ボディの色のラインナップがイマイチな事も有るかな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 16:17:54.62 ID:70yLW3g70

改悪の一言に尽きるな。初代の右後部にドアつけるだけでよかったのに

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 17:10:50.56 ID:b9eXiM0wO

いつも大人３子供３(４歳以下)の６人で行動すること多いけどコノ車は活用できますか？

今はファンカーゴの助手席にチャイルドシート着けてます！

940 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　向田茉夏：2012/08/02(木) 18:11:50.99 ID:KNPunDJr0

>>921
ハイブリッドのＴＨＳⅡやＡＴやＣＶＴにも
タコメーターは必要だが

マニュアル車以外で
ヒール・アンド・トゥなんてしようがないんだから
そんな用語はでなくて正解(*´ω｀*)

941 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　矢方美紀：2012/08/02(木) 18:16:27.73 ID:KNPunDJr0

>>922
ところが必要だとほざいていた人がいたのよ…
会社名は伏せるけど約２０年前に俺が働いていた
運送会社の大宮さんがいすゞフォワード冷凍車（東プレ）
直６ターボインタークーラー２１０馬力を運転しながら
芝浦品川平和島東扇島界隈で
ヒール・アンド・トゥやっていたわ…
やけにスムーズにシフトダウンしていたな…
俺も真似してやっていたけど結構面倒だった…
エアーブレーキとオルガンアクセルだったから
アクセルとブレーキペダルが全く同じ高さだから
意外にやりやすかったけどね…

942 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　山田澪花：2012/08/02(木) 18:19:47.61 ID:KNPunDJr0

>>927
昔のトラックは空気圧を用いたパワーシフトなんてないし
シフトレバーは長いしシンクロメッシュがなかったり調子悪かったりして
今から３０年以上前のトラックのシフト操作は面倒だったな…
４ｔ大型共に丸目四灯の時代だな…　下手すりゃパワステもないし
４ｔでもエアーオーバーブレーキじゃなくて
バキュームブースターだったもんな…
排気ブレーキのバタフライはエアーではなく
真空ポンプの負圧で作動させていたな…

943 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　磯原杏華：2012/08/02(木) 18:20:36.36 ID:KNPunDJr0

>>929
ポルテ　オートマ　タコメーター付
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ポルテ　ＣＶＴ　　　タコメーター無

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 18:31:46.52 ID:qWXDlA8s0

あの図体がCVTでどうなるか
発進時が鈍いだろうなあ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 18:55:08.37 ID:X7lsT/0Hi

>>938
ほんとにその通りだよな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 19:39:21.17 ID:CAGV71310

2代目はリアのデザインが軽自動車みたいになってしまい残念。
初代のリアデザインなら満足できたんだけどね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 19:46:52.00 ID:s4avgsaq0

ポルテの下取りってどうなんだ？
買い換えた人たち、どうでした？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:18:03.88 ID:HijvMJd50

今度はSKEかよｗｗｗ

何度でもNGワードに入れるけどな。

949 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　近藤里奈：2012/08/02(木) 20:21:12.68 ID:KNPunDJr0

>>946
新型ポルノは
タコメーター無しのライフという感じだな…

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:29:16.86 ID:e0gbV4w2O

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

951 ：ＮＭＢ４８　研究生　石田優美：2012/08/02(木) 21:30:34.24 ID:KNPunDJr0

>>950
日活ロマンポルノ？
オナペット？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:36:18.05 ID:14DlWDFy0

>>949
本当にタコメーターないとかふざけてるよな。右後ろがスライドなら、まだ許せたけど。
まぁフリードの半分も売れないだろね

953 ：ＮＭＢ４８　研究生　石塚朱莉：2012/08/02(木) 21:39:36.83 ID:KNPunDJr0

>>952
俺はトヨタしか買った事無いけど（今まで１０台買った）
まあポルテだったらフリードのほうがましかな…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:52:51.47 ID:y9l8Wzlo0

http://autoc-one.jp/toyota/porte/report-1140494/

955 ：ＮＭＢ４８　研究生　加藤夕夏：2012/08/02(木) 22:13:18.88 ID:KNPunDJr0

１ＮＺ－ＦＥと２ＡＺ－ＦＥの使い回しは酷すぎだよな…
エンジン騒音が酷くて、今となっては低速トルクが細い
１ＮＺ－ＦＥ、アイドリング音も大きい。

そしてエンジン騒音が酷くて、オイル消費が激しい２ＡＺ－ＦＥ、

１ＮＺ－ＦＥと２ＡＺ－ＦＥ、どちら吸気側だけのＶＶＴ－ｉで、ごまかし続けて、
最新車（ポルテ）と高額車（アルファード＆エスティマ）に
堂々と搭載してるんだから、ふざけてるわ。買う奴アフォすぎだろ。

トヨタだってノアヴォクシーアイシスの３ＺＲ－ＦＡＥには、
吸排気両側のバルブタイミングを制御できる、
ＤＵＡＬＶＶＴ－ｉ＋バルブマチックで着実に進化させてるのにな。

商用車と兼用の１ＮＺ－ＦＥと、
中国生産の２ＡＺ－ＦＥじゃ進化させるわけには行かないよな…

前者はコスト、後者は技術力の問題…
どこまでコストダウンすれば気がすむんだよ…

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:34:57.69 ID:fkfHwUg50

期待してた人が多い中この出来なら批判が多いのも納得
3代目ヴィッツ以降トヨタ車は先代で出来た、あったものが尽く無くなった、ポルテもそれに該当する

957 ：ＮＭＢ４８　研究生　室加奈子：2012/08/02(木) 22:37:33.59 ID:KNPunDJr0

>>956
ラクティス
ヴィッツ
ポルテみんなダメになっているな…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 05:36:30.92 ID:4fKkmBr60

初代bBとファンカーゴ
今出したら売れるんでは。

959 ：ＨＫＴ４８　チームＨ　指原莉乃：2012/08/03(金) 06:05:31.76 ID:JFd7EITF0

>>958
ｂＢと
ラクティスと
ヴィッツと
ポルテみんなＦＭＣでダメになっているな…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 06:44:12.25 ID:ISPLth6M0

初代はオプティトロンだったのに、何でこんなことになるの？
おまけにタコまでないとか…

961 ：ＨＫＴ４８　チームＨ　指原莉乃：2012/08/03(金) 06:47:40.28 ID:JFd7EITF0

>>960
ポルテ初代　タコメーター
ポルテＭＣ　タコメーター＋オプティトロン
ポルテＦＭＣ　タコ無し丸型メーター＆タコ無し角型メーター
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ラクティス　　　　タコメーター＋オプティトロン
ラクティスＦＭＣ　しょぼいタコメーター

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 07:37:56.34 ID:eSpmGaffi

>>961
サンキュー

初代じやなくて先代でしたねm(_ _)m

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 09:46:41.15 ID:258rZJg40

ファンカーゴはリアシートが床下収納のため人が座るようなものじゃなかったが
その分荷室が広くできた。後継のラクティスは一般的なリアシートにしたためただのハイトワゴンに

ヴィッツは後席と荷室を広げたため小太りした。これじゃあプリウスと大差ない。

ポルテは後席にヒンジドアを付けたため便利にはなったが、その分スライドドアを使うことがなくなる。
じゃあなんのためにあんな重い電動ドアを。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:07:20.11 ID:o1YmrY81O

>>963
ポルテは狭い駐車場に停めても、運転手含め全員が一枚のスライドドアから楽に乗り降り出来る。
他車にはないです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:40:51.03 ID:BDxjkVG70

運転先側のヒンジドアがあってもスライドから乗る方が多いと思うわ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:17:04.67 ID:wRW0PNYk0

ラクティスはモデルチェンジでさらに荷室が狭くなってヴィッツとの差別化がいまいちな気がする。bBと統合してもいいんじゃないか？
それに比べてポルテ/スペイドは大型1枚スライドという他にはない個性があっていいと思う。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:17:26.49 ID:FYNzwrCEi

>>963
ファンカーゴも後期はしっかりした座り心地がいいグレードも出てたよー

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:22:42.43 ID:258rZJg40

高い車内高と低くてフラットなフロア、電動ドアを生かしたクルマを追求すればよかったのに
汎用性を高めてついでに商品価値として電動スライドドアつけました。
ヒンジドアもあって便利です。車高をおとして操縦性も向上しました。
みたいな戦略にしたのが敗因ってまだ負けてないか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:35:42.90 ID:o1YmrY81O

>>968
補助金でソリオとフリードにだいぶ流れたし、この価格なら相当苦戦するでしょうね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:36:10.70 ID:BDxjkVG70

>>968
前段は先代ポルテの事だろ？？
現行は荷物を置くのにも便利なようにヒンジも追加され車の使い勝手は向上してると思うのだが？

まあ、まだ実車見てないからだけど、ポルテ乗りにしか分からないポルテの良さがあるんだなあと感じるね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:38:54.92 ID:BDxjkVG70

>>969
ソリオやフリードってシエンタと比べる車のような気がすんだけど？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 13:20:40.91 ID:o1YmrY81O

>>971
ここのスレでも、ポルテやめてシエンタやフリードにした書きがあったけど、シエンタだと高さ無いし8年前のモデルだから全てに古さを感じるしね。
スライドドアだけで選ぶなら、ソリオかフリードでしょ！
ポルテの期待外れ情報が分かってから、補助金目当てに結構いると思うよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 13:55:41.60 ID:BDxjkVG70

>>972
そういう人って、もともとポルテじゃなくても良かったという事だよね…

左側の大きなスライドと室内空間の広さを重要視してない人はポルテにこだわる必要はないよね

そういう人のネガティブな意見は、個人的に？？？って感じですw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 14:10:05.92 ID:o1YmrY81O

>>973
失礼、室内高はフリードよりシエンタの方がありました。

個人的にですが、私は最初フリードを見に行って価格の高さとテールのカッコ悪さでスペイドを購入予定です。

もし、フリードが安くてカッコ悪くなければフリード買ってたでしょう。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:06:02.30 ID:BDxjkVG70

>>974
何から買い替えんの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:54:16.37 ID:o1YmrY81O

>>975
車種は言えないけどホンダ車からダウンサイジング

年間走行距離三千kmなんでアイドリングストップ無し設定で行きます。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:33:22.77 ID:yxUaZt900

フィットからの買い替えでスペイドGで仮契約してきた
オプション付けまくったので総額220万ちょっと

助手席側スライドドアとシートが使いよさそうだった
嫁さんが子供2人迎えにいくときも楽そう

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 19:00:55.57 ID:f36a18Ri0

嫁と別れたがスペイドにする

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 19:37:46.28 ID:AKx8cJ05i

>>972
カタワのポルテと一緒にしたらフリードに失礼。
スライドが欲しいなら、シエンタだろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:23:57.82 ID:o1YmrY81O

>>979
9年近くモデルチェンジしてない車を買うなんて、貧乏丸出しになるだろ！
でも、シエンタも来年のフルモデルチェンジで悲惨な事になるのかな？

981 ：ＨＫＴ４８　チームＨ　指原莉乃：2012/08/03(金) 20:40:13.12 ID:JFd7EITF0

>>962
ポルテの場合先代が初代だからいいんじゃない？

982 ：ＨＫＴ４８　チームＨ　指原莉乃：2012/08/03(金) 20:41:42.35 ID:JFd7EITF0

>>976
> >>975
> 車種は言えないけどホンダ車からダウンサイジング

そんな恥ずかしい車に乗っているのか…
スプラッシュかな？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:05:22.03 ID:zRXOuBIL0

>>978
…

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:33:03.89 ID:/F2veD+60

>>980
9年モデルチェンジしてない車買うと貧乏と思われるってのがわからん
貧乏の考えてることは本当にわからんwww

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:04:27.18 ID:o1YmrY81O

>>984
新車買った事ないようだね(笑)！
モデルチェンジ直前の大幅値引きや付属品サービスとか知らないのか？
俺は、いくら安くてもモデルチェンジ間近の型落ち車には興味はないな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:22:59.09 ID:ISPLth6M0

>>985
それが貧乏だと決めるお前の心が貧しいことに気付こうな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:34:57.50 ID:o1YmrY81O

>>986
ごく少数派の意見として聞いておくよ。
お金持ちは、そんな型落ち車は買わないのが現実だよ。
俺は、貧乏でも金持ちでもないが貧乏とは思われたくないからね。
車の性能は進化しているのに、安いだけでわざわざ中途半端に古い車を買う人を理解する気もない。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:00:50.41 ID:/F2veD+60

>>985
新車しか買ったことないわw
大幅値引きで買えるなんて、買い物上手じゃないか！と思うな

逆に200万程度の車でグダグダ言ってる方が貧乏くさいぞwww
君みたくシエンタとかポルテがファーストカーの貧乏人は他人が気になって仕方がないんだねw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:01:36.19 ID:57GtC8ah0

シエンタはないわ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 03:19:13.02 ID:pkDKkjT+0

>>987
モデルチェンジ寸前なら「型落ち」じゃないだろ。
モデルチェンジして長いことたってるってことは、
それだけ枯れててトラブルも少ないわけで、金以外のメリットもある。

まぁ、金持ちか貧乏かは知らんが、
「貧乏と思われたくない」っていう発想は貧乏くさい。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 03:36:08.59 ID:9yulUFxM0

次スレ
【TOYOTA】ポルテ＆スペイド 18 【porte/spade】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344018771/

992 ：ビッグアップル：2012/08/04(土) 06:17:09.18 ID:nDg9RIuE0

>>983
(◕ω◕✿)

993 ：イトーカンパニー：2012/08/04(土) 06:17:40.04 ID:nDg9RIuE0

>>984
まあ確かに意味ないよなｗ

994 ：長良プロダクション：2012/08/04(土) 06:19:16.61 ID:nDg9RIuE0

>>985
フルモデルチェンジした時点で前のモデルはオワコンだよ…

995 ：プロダクション尾木：2012/08/04(土) 06:19:47.55 ID:nDg9RIuE0

>>986
論破しましたね(◕ω◕✿)

996 ：アトリエ・ダンカン：2012/08/04(土) 07:05:16.60 ID:nDg9RIuE0

>>987
確かにね…

997 ：ＭＵＳＩＣＰＬＡＺＡＭＩＭＯＲＩ：2012/08/04(土) 07:05:47.23 ID:nDg9RIuE0

ポルノ？

998 ：ＭＵＳＩＣＰＬＡＺＡＭＩＭＯＲＩ：2012/08/04(土) 07:06:26.22 ID:nDg9RIuE0

>>988
さすが貧乏人ですね(◕ω◕✿)

999 ：ＭＵＳＩＣＰＬＡＺＡＭＩＭＯＲＩ：2012/08/04(土) 07:06:59.42 ID:nDg9RIuE0

>>988
オナペット？(◕ω◕✿)

1000 ：太田プロダクション　：2012/08/04(土) 07:07:42.44 ID:nDg9RIuE0

オナペットのポルノでセントリのプロセッサー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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