【MAZDA】マツダ3代目ロードスター　Vol.105【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:23:48.68 ID:m0gYY79X0

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/

【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/

【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

※前スレ
【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.104【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341116460/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:24:57.86 ID:m0gYY79X0

■値引きについて■
賛否両論ですが、基本的に値引きの話題がでるとスレの雰囲気が悪化し荒れる事があります。
値引き額が気になる人は安易な質問せず、まずは過去ログ参照か下記を参考のこと。

▲過去ログから見る参考例▲
・値引き額の大きさは、幌＞ＲＨＴ
・車両本体からの値引き額は1桁台から35万ほど
・発表直後の新規グレード、限定車、特別仕様車は従来グレードよりも値引き額は低い
・販社、店舗、商談時期、担当者により提示額はかなり異なる
・決算時期は好条件が出易いという例もあるが、元々が少数薄利の趣味車なので微妙
・広島の販社は値引き額が低め、北海道の販社は大きめの傾向など地域により金額差がある
・値引きが低くても各種オプションのサービスや値引き、下取り車の査定ＵＰでの好条件もある
・マット、コーティング類はサービスされやすく、また値引き額として計上され易い
・ディーラーオプションの割引率は２割から３割弱程度

■テンプレ予備■
純正17は7.6Kg
純正16は6.9kg
BBSは6.8kg

ただ
　RS用純正17インチが7.8kg
　3rdGenerationLimited用17インチが7.6kg
　じゃなかったっけ？？
とも

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:25:42.84 ID:m0gYY79X0

■購入前のあれこれ■

Ｑ　とりあえず買えますか？
Ａ　知るかボケェ　でございます。

訳：自分でそのくらい計算できない奴は買ってはいけないということ
任意保険代の料率クラスは車両5、対人4、対物5、障害4なので、
ファミリーカーと同じぐらい。
燃費も10Km/Lit.前後なんで、同じ排気量の車と大して維持費は変わらない。

Ｑロードスターのってて変な人や怖い人に絡まれることってありますか？

Ａそれは街中で自転車乗ってて
変な人や怖い人に絡まれる確率と同じだと思うよ（笑）

■不具合など■
RHT開閉部が、「バコッ」「ギシアン」と音が鳴るような場合。
サービスマネージャー曰く、馴染むから鳴るらしい。
ロック部分のナットの増し締めで、どうしてもクリップを破壊して開けるみたいだから、部品が届くまでに数日必要。作業自体は２時間弱。

6速MTの2-3速が入りづらい場合、クラッチ・マスター・シリンダーに、
異常（不具合）が出ている場合があります。ディーラーで点検を推奨。

ヘッドライト・テールライト・ハイマウントが、結露の不具合も報告あり。
あくまでも結露であって、洗車の拭き上げときに出てくる水は仕様。

BOSEスピーカーのビビリ音の不具合の報告あり。

ディーラーで症状について相談しましょう。クレーム交換してくれる場合があり。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:26:40.23 ID:m0gYY79X0

■慣らし■
慣らしとは人生そのものだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長嶋茂雄
Q.車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか？どんなことに注意すればよいでしょうか？
A.現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。
普通の運転（急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転）をしてください。
（要は、流れに乗る運転をしなさいと。マツダのサイトから）

Q.買ったばかりでMTが渋いんだけど
A.エンジン切ってる時にクラッチ切って、一速から順にシフトチェンジしろ。これを一日１０セットを気が済むまで

※ディーラーでの電子制御スロットルのアップデートについて
テンプレとしては不完全ですので、みんなで煮詰めよう。

・ECUチューンではない、制御などを更に"改良"しただけ
・馬力、トルクは変更無し
・トヨタのような不具合から用意されたものではない
・マツダに限らず、ここ近年の車はECUのプログラムは更新版があればUpdate可
・ECUはNC1だけでも数種存在する、つまり随時Versionが変わってる
・ユーザーの好み次第ではUPdate前のがいい可能性もある
・ECUに関連したパーツを装着している場合、不具合が起きる可能性がある
・Updateにより、機能の仕様や動作が変わる場合があるかもしれない

・UPdateすると元のVersionには戻せない ←重要

以上、UPdate検討の人はよく考えた上で、店と相談の上、自己責任でやるお。
みんからで検索すると既に去年からしてる人が数名いるようだお。

とりあえずウチの車ではやってよかったおっ♪（＾ω＾）

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:27:37.35 ID:m0gYY79X0

NC1のMC前までに改良されたと考えられる点（ＲＨＴ除く）
（簡単な見分け方は、メータースケール180→200）

サスペンションの設定変更、プッシュアンダーとトリッキーなオーバーステアがなくなったらしい
電スロの改良、レスポンスが向上したらしい
純正タイヤの変更（ＲＳ）、タイヤとのマッチングが良くなったらしい
ブレーキローターガード部の防錆塗装
スピードメーター200kmスケールに変更
タン内装廃止
6MTも微妙に変わってる、歯打ち音の軽減等
タイヤハウス内にカバー装着、ロードノイズ対策

幌の排水ダクトの改良
クラッチの不具合改良
シートベルトガイドの改良
ステアリングコラムの樹脂パネルの変形対策
BOSEスピーカーノイズ対策
冷間時に暖房が効かない対策

上は仕様変更と思われるもので下は不具合対策
NG75R16R0【ローラー】保証交換部品（RHT中央部の作動ローラー）
NE52R19B1B【ウエッジ，メールセンター】保証交換部品　（RHT開閉後部の固定金具）
NE52R19HX【ケーブル・ケースASSY】保証交換部品　（RHT用収納部配線結束用部品）
NE554192XA【クラッチ・マスター・シリンダー】保証交換部品　（６速MT用）

RHT開閉部・6速MTの不具合が、未確認ではありますが少数の報告があります。
異常が出た場合、ディーラーに問い合わせましょう。

ハイマウントストップランプの水浸入対策
NC2でも、水進入との報告あり
水進入対策は、現在も放置プレー状態です。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:28:22.23 ID:m0gYY79X0

スマートトップ取り付けテンプレ

取り付け前に本体のバージョンアップ、設定を済ませておくと楽です。
特にノートパソコンなどが無い人は、先に済ませておきましょう。

１．下記URLの取り付けマニュアルを熟読し予習する
ttp://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/mazda/STHFMA1/install/en.php
２．助手席後ろのフタを取り外す。フタの上部から内装外し等を突っ込み浮かせた後上に引き抜くと外れる。
３．防音用シートをめくる（マジックテープ止めされてるだけ）
４．開けたところにRHTのコントロールユニットがあるので、一番下のコネクタを外す。※コツは下記参照
５．一番下のコネクタにスマートトップのハーネスを割り込ませ接続する。（本体はまだ固定しない）
６．動作確認。確認出来たらオープンにし、付属のテープで固定する。
７．フタなどを元に戻して終了。お疲れ様でした。

【コネクタ外しの対策事例】
○手が入りにくい場合の対策
・クローズ状態で作業する
・手前の黒いガイド（？）を外す
・一旦コントロールユニットの他のコネクタも全部外す

○コネクタ外しの対策事例
・みんカラなどの写真を現物と比べながらツメの位置をしっかり把握する
・ツメを押しにくい場合は、ドライバーやL字のレンチを使って押すとよい
・ツメも硬いがコネクタも硬いので、しっかり引っ張る（滑り止め付きの軍手着用推奨）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:31:23.74 ID:m0gYY79X0

■ニュースリリース
「マツダロードスター」を一部商品改良（2012年07月05日）
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120705a.html
※NC3登場

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:44:06.50 ID:4CSbuEKs0

う

ん

こ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:17:17.22 ID:m0gYY79X0

前スレ>>998
純正足のロアアームボルトがキャンバー調整機能付きなのかな？
それとも社外品で売ってるってこと？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:21:14.13 ID:4nCld0qD0

前スレでブログ晒された人本当に可哀想。
そりゃ誰だって消しちゃうよｗ
見た感じ普通の日記だったし、叩かれることも全然なかったように感じるが。
降臨事件も本人じゃないでしょどうせｗ
ＢＴ買って叩かれてる人のブログも８６スレで晒されてたけど
みんカラって今考えると危険だな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:24:03.75 ID:zptKaa9V0

ブログ晒されただけで
あれだけ粘着するんだから
自分以外のネタでは相当板で暴れてたんだろうな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:25:13.36 ID:LAb5GVfni

ブログって見られてなんぼじゃないの

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:26:51.51 ID:Ao13uKfJi

>>9
純正で偏心カムのボルト。メモリついてるでしょ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:30:23.30 ID:Bq7weyG60

キチガイにネットストーカーされたら消すな
実際に来て刺されたらかなわんしねぇ

自分ならただで転ぶのはイヤだから弁護士に相談するな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:32:35.26 ID:4nCld0qD0

>>11
このスレが平和になったらやっぱり暴れてたのは
晒された本人ってことになるのかな。
ブログ見ると奥さん子供いてリア充まっしぐらっぽかったから
そんな感じには見えなかったが。
ただもう１人晒されてた方はちょっと・・・・。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:33:33.56 ID:m0gYY79X0

>>13
納車前だから分からんかったｗ
レスありがとう
そうか、前後ともボルト調整でネガキャンつけられるのか

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:37:30.55 ID:4Qg/rATS0

奥さん子供がいたらリア充って考え方がｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:52:28.03 ID:Ao13uKfJi

>>16
そうっすか。ロードスターはトゥ、キャンバー、キャスター全部調整できるから、簡易アライメントゲージ買って自分で弄ると楽しいよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 13:01:44.77 ID:4nCld0qD0

>>17
今の時代そうでもないかｗ
しかし妬み怨みは怖いな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 13:04:22.54 ID:bHx8auQu0

関係者さん、スパイダーの発売の可能性はどのくらいありましょうか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:34:48.82 ID:fINaKFMGO

基本的にblog晒すヤツは、そのblogに反論コメントする度胸も知識も無い人だからね(笑)
だから２Chに晒して、誰かに叩いてもらおう、と(笑)

それが逆に、晒した本人が叩かれたらショックなんだよ
blog主乙！と開き直るしかないw

まあ俺は仮に晒されても何とも思わんがね(笑)

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:51:58.24 ID:B+BGrXHW0

自己弁護は自分のチラウラブログに書けよ、バーカ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:56:40.85 ID:fINaKFMGO

>>22
何を発狂してるの(笑)

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:13:48.49 ID:4Qg/rATS0

みんカラてコメントするのに登録しなきゃいかんだろ
やろうと思ったことがあったけど、ミクシみたいに足あとつくからめんどいわ

てか発狂してるのは>>23だろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:22:10.21 ID:3+KoYErS0

23氏ね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:27:29.45 ID:Ao13uKfJi

いい加減、やめね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:41:13.94 ID:3+KoYErS0

えばらぎw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:43:54.88 ID:m0gYY79X0

OPの「ボディコーティングMGシリーズ」やった人いる？
いたら感想よろしく

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:46:13.94 ID:4nCld0qD0

ブログも作るのに写真撮ったりいろいろするから手間かかるんだよな。
特にパーツレビューは同じ車だとすごく役に立つから助かる時がある。
そのコツコツ作ったのを非もないのに晒されて、降臨したとか馬鹿にされて、
やむを得ず消すって事はよほどくやしいだろうな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:51:07.99 ID:4Qg/rATS0

キジも鳴かずば撃たれまい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:54:38.73 ID:fINaKFMGO

>>25
ひょっとしてチミがblog晒して悦に入る無知君(笑)

32 ：↑：2012/07/11(水) 17:12:21.49 ID:Z9hBEhge0

無知発狂くんは誰と戦ってるの？（笑）

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:21:37.37 ID:fINaKFMGO

↑かまってるのと闘うのは違うな(笑)

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:29:43.18 ID:+IoNW+vP0

誰か本スレたたて、ここは隔離スレにしようぜ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:31:27.39 ID:4qj4R/tS0

>>34
重複スレはダメでしょ
スルーを徹底的にしましょう

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:37:07.35 ID:bRVEWkpG0

>>1乙
>>1以外をNGIDにぶち込んだらスッキリしたぜ！(@_@ｱﾚッ?

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:01:40.13 ID:+IoNW+vP0

>>35
そうだな、じゃあ俺も荒らして遊ぶか。

NC2のBT買ったマヌケはどんな気持ち？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:07:06.22 ID:4Qg/rATS0

BTの緑いいじゃん、希少だし
重いけど
普通のRHTはなんかダサい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:15:41.17 ID:n6pDYIjL0

型遅れNC2 笑

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:18:12.37 ID:+IoNW+vP0

>>38
デミオ色、、、

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:19:20.29 ID:Jl1v6EF9O

>37
しーっ。それは触れちゃダメ

>28
1年も5年も保証期間の差で、ものは同じだったような

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:22:30.26 ID:n6pDYIjL0

ぶらっくちゅーんど
ぶらちゅー

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:25:47.29 ID:Q5R7IBhX0

案の定、NC2顔は不評だったんだろうな。
マツダはジリ貧だし本当はボンネットの変更だけで済ませたかっただろうに。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:29:51.14 ID:UxBbyjSWi

あぼーんだらけ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:32:51.55 ID:n6pDYIjL0

チョン顔がバックミラーに映るとブサイクすぎて笑えるんだが

46 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/07/11(水) 19:02:10.85 ID:0UW3zbg70

nc3は格好好いと思います。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 19:46:35.72 ID:8WVWbxS10

ＮＣ２もＮＣ３も大差無いと思うぞｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:18:59.24 ID:+IoNW+vP0

>>47
NC2の朝鮮顔だけはダメだ。乗ってるやつが在日にしか見えない。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:06:02.00 ID:r5kBGKnai

ブログとか未だにやってる情弱が乗るカス車がNC1です
レ○プみたいに恥部をブログで垂れ流すのが情弱NC1乗り共ですww

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:08:12.29 ID:4IS/V1k40

ガンダー号馬鹿にすんなよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:08:46.05 ID:+IoNW+vP0

ロードスター乗りって基本的に頭おかしいから、もっと自覚した方がいいな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:14:14.14 ID:/ZJW0k4t0

真っ赤な顔して本人粘着もなんだかな～～
大暴れだな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:16:09.58 ID:o74GY+wk0

しみじみだがなぁ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:29:48.81 ID:MJ3cMRbb0

ここまで有用な情報ねーな。
>>1～>>54　あぼーん

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:37:12.14 ID:CZU/fMYC0

どうでもいい

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:38:45.69 ID:BYSp/+ow0

nc3試乗または展示って始まってるのかな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:49:29.62 ID:oXS76UnE0

NC2を心底楽しんでいるオレが勝ち組

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:37:00.21 ID:4AH46/DM0

そうそう俺はNC1だけど、なにに乗ってようがたのしんでるやつが勝ち

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:55:11.01 ID:4Qg/rATS0

オンボロ軽でも楽しんでる奴がほんと勝ち組だな
マイチェン、フルチェン、別の車
そんなに考えてると楽しめねえ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:00:15.91 ID:iQNzEiIs0

ＮＣが改良されたってことでグーネットのカタログ
見てたんだけど燃費がやけに下がってるね
そこまで何か変わったんだろか・・・
走りが面白くなるようならそれでもいいんだけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:08:15.59 ID:CZU/fMYC0

えらい無知やね。
10モードの頃からカタログ見てねぇんじゃねぇの？？？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:11:02.98 ID:9oO+DhFU0

オレならブログ削除までさせられてただでは済まさない。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:13:21.25 ID:4Qg/rATS0

ブログのネタを風化させたくない粘着が、未だに擁護の振りして書き込んでるのかｗ
ブログの主がよっぽど嫌いだったんだろうなｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:22:44.71 ID:4IS/V1k40

NC1ガンダー号さいきょ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:38:55.36 ID:Uvy3EkhC0

こういう時代だから、気軽にネットで知り合いになって
軽い気分でオフで会ってみる。

今までは同じロードスター乗りで同士だと思っていたのに
相手の金銭的レベルや、交流関係の違い、
ネット世界では意識することのなかった差を実感するのだろう。

こんなんで妬まれたらたまったもんじゃないから、
俺はオフで会おうと誘われても、基本会わない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:01:45.78 ID:lKCVxo/h0

ろど☆すた速報

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:23:20.99 ID:lt3mhLbV0

オフ会は年収とか立場とか隠せばいいね
まぁ買ってるパーツで分かってくるけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:31:33.92 ID:rbgw7C+k0

明日ＮＲ－Ａ契約してくる。
多分後悔はしないと思う。次期型を待ってもしかたないし。
ただ幌はクロスにしたかった。
見積もりのときに、ＢＴを買ったっぽいひとが、
営業の人に情報掴んでるならなんで買うとき言わないんだと
クレームを言っていてすごく怒ってた。
営業の人は、あなたが欲しいって言うから売っただけですといっていた。
なにも悪いことしてないのに、すごく申し訳ない気持になった。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 04:54:51.26 ID:8QCJY2gkQ

>>68
BT売っていた時期にNC3型の情報は出ていないよ。噂であったくらいで。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:12:48.03 ID:fDCjOaRFO

哀れ肩落ち

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:26:28.15 ID:EpVLovsxO

>>68
申し訳ないなら買うなよ口だけ番長ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:32:55.48 ID:6/z9Leco0

>>69
セミナーで、、、

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:44:45.51 ID:lt3mhLbV0

ブラックチューンドで、何ヶ月かはみんカラで自慢できたしいいじゃんねｗ
これみよがしって感じでみんカラ載せてたじゃんｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:46:43.32 ID:yRbQlpPK0

>>69
正月の時点でこのままでは対人保護の関係で生産を続けられなくなるから
６～７月ごろにMCがあるとぞ情報は流れてたけどね。
有名どころの自動車評論家が公言してその動画が消されないで残ってるのだから
信憑性もあるってことなんだけどね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:55:28.66 ID:6/z9Leco0

俺営業じゃなくて整備だけど、マイチェンの情報なんて半年以上前から入ってる。
じゃないとマツダと販社でケンカになるし、試乗車も中古に降ろすタイミングを失う。
営業は笑顔で人を騙せる人種だから「新型の情報は販売店に来るのは直前なんですよ」
とな平気でいう。販社セミナーのあとでも、平気でいう。ビジネスだから仕方ない。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:04:18.01 ID:yRbQlpPK0

>>73
もしかして、僻んでたたいてるのか？
妬みが理由かよｗ
惨めだな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:07:52.57 ID:lt3mhLbV0

>>76
すぐ妬み、買えないっていう君は捻くれてるんじゃないの？
俺は安っぽい、ボロいっていわれてる幌がお気に入りなんだよ
あとホイールも社外で選ぶの好きだしな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:16:04.16 ID:yRbQlpPK0

テメーが、なにを気に入ってるなんて興味ねーよ。
単純に>>76を読んでBTを買った奴を妬んでるんだなって思っただけだ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:21:28.00 ID:3HuXDww7O

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1380134/blog/26979885/

(笑)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:25:23.80 ID:lt3mhLbV0

>>78
気に入ってることには興味はないけど、妬んでいることには興味が有るのか？

みんカラ見てたらBTって所を強調してた奴を見たからな
って、早速貼られてる>>79のことな
はったの俺じゃないからー

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:42:45.32 ID:m+RXwucS0

>>79
こいつアホだな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:55:39.46 ID:vidK6ySDO

新スレになっても絶賛糞スレでつねw
雑魚共

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:59:38.98 ID:EpVLovsxO

雑魚の使い方おかしくね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:37:24.17 ID:qwuR7H/50

http://response.jp/article/2012/07/06/177420.html
この比較はおかしいだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:45:54.83 ID:Nm2Q2WRd0

俺もランダムでミンカラNCユーザーの
ブログリンク貼ろうかなｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:00:55.14 ID:kzuM5PA/0

整備もベテランになったら「サービスマネージャー」みたいな感じで営業に近い感じやん。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:41:47.55 ID:03U4YK580

最近の整備にベテランなんていないだろ。
ベテランになると営業にまわされて給料が上がるのを防ぐ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:49:59.27 ID:EqvAa9a+i

>>84
うおー、86安いぃぃぃ！！

とはならないなw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:51:52.70 ID:EqvAa9a+i

>>87
3年後にチーフになれなければ下っ端営業に更迭。大抵辞める。事務職は大卒がやるので、専門卒のメカは使い捨て。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:28:09.01 ID:lt3mhLbV0

若い奴は営業か整備
事務職おっさんが多いよ
あいつらいらねーだろｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:30:51.01 ID:y+S2JIyzi

>>84
ずいぶんと恣意的な記事だね。
でも86/BRZの方はどうなってるのかな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:43:58.23 ID:EqvAa9a+i

>>91
ベタ甘の提灯記事だよ。広告料の差が出るな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:45:12.30 ID:2tzi11Wk0

FDから乗り換えようと考えてる
空見ながら運転したくて
物足りなさあるかな？
ベタ踏みでどんな感じなの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:59:17.27 ID:FvDk0CGQ0

バカが読むと「86買った方が断然お得！」って思うのかね？
一応ウソにはならないように書いてんだろうけど前提がおかしすぎるだろ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:59:30.56 ID:lt3mhLbV0

FDからなら、かなりトロ臭く感じると思うけど
ボクスターおすすめ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:02:19.26 ID:6R+FaLYN0

>>93
加速を求めるならオススメ出来ないかも。FD大切にしてください。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:12:22.08 ID:QDwBvDqs0

>>93
FD乗っているならディーラーと
それなりに付き合いあるでしょ
百聞は一見にしかず試乗して来れば？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:23:22.56 ID:TfvM35Ofi

FD乗ってみたい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:29:48.22 ID:bNrPelAP0

>>93
FDと同じ様な荒々しさを求めるなら
物足りないと思うよ。
全てに関して程々を楽しめるなら
お勧め。
屋根開けて走ってればさほどスペックが
気にならないのも事実だから
取り敢えず試乗車探して乗って来たら？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:34:11.63 ID:EqvAa9a+i

FD人気だな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:36:33.97 ID:iXMwP9r30

「今◯◯乗ってんだけど、この車はどんな感じ？」って聞いてくるヤツは、大概自慢厨だよ
車好きならスペック見れば動力性能くらい想像できる

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:38:41.94 ID:rbgw7C+k0

ガンダー号かっけぇなぁ！！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:58:09.06 ID:KrlU98ch0

>>84
うわっ、これ酷いｗ　

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:02:16.12 ID:EqvAa9a+i

>>102
ハンドルください

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:03:39.93 ID:foIMay7DO

その営業も、言い方があるでしょうに
情報持ってたなら教えてに対して、欲しがってるから売ったというのは、、。
マイチェンは全車種にあるわけで、そのたびに敵を増やすだけかと

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:09:48.51 ID:EqvAa9a+i

>>105
でもまたロードスター買ってしまう、それを営業もわかってる。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:26:15.31 ID:i4qgwhLl0

NC1のECUバージョンアップはもうできないの？
さっき寺でバージョンアップなんて無いです　言われた

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:15:04.92 ID:EqvAa9a+i

>>107
公式じゃないからね。保証もできない作業だし、元に戻すこともできないので、あとから苦情も受け付けないし。
100%自己責任で、クルマが壊れても一切文句言わないって念書持って、作業工賃払えばやってくれると思うよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:32:24.12 ID:EqvAa9a+i

ちなみに最新バージョンはIDS-69.09だよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:35:49.73 ID:mCtdZ3Fwi

NC1.5だけど、アイドルが、ばらつくのと、低速でギクシャクするのでどーしてもバージョンアップしてって頼んでやっとやってくれた。

スロットルボディ清掃もやってくれて全部無料だった。

かなり乗りやすくなって満足

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:38:38.90 ID:9NnNrva40

それ絶対スロットルボディ清掃の効果だろｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:43:46.78 ID:EqvAa9a+i

>>110
それECU関係ないかと。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:18:31.16 ID:i4qgwhLl0

簡単にはしてくれないのな
それにしても存在自体否定する寺ってどーよ
まぁ違う寺に調べてもらう様に言ったけど
また無いと言われるかな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:30:25.42 ID:44LU6qlI0

Dも人を見るからなwww

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:34:51.56 ID:lt3mhLbV0

教えてくれない人って、なんかあった時激しく文句いいそうなんだろうなｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:50:30.26 ID:TfvM35Ofi

デミオならともかく、ロードスターのことなんて営業は頭のスミにもおいてないんじゃないの

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:58:44.68 ID:i4qgwhLl0

そりゃ否定してて他の寺でバージョンアップ出来れば激しく文句も言うだろ
地元店で近いからってもわざわざ文句には行かないけどな
田舎マツダはこんなもんかな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:58:48.25 ID:mcF6YqSS0

>>110
エアフロ清掃くらい自分でやれ！ｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:20:11.89 ID:o6hJr6n60

でなんか電スロの動作に不満があるの？
なんとなくバージョンアップしたいって
だけなら断られるかもな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:37:15.02 ID:44LU6qlI0

めんどい奴だな

そんな風だから断られるんだw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:40:03.81 ID:i4qgwhLl0

右左折時や右折車の横を通る時に減速してアクセル踏みなおすと一瞬反応が遅れてカックンとなるんだ
AT不調か電子アクセルか寺で見てもらうと　確かにカックンとはなりますね
調べましたがこれで正常ですってな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:42:33.49 ID:i4qgwhLl0

今のアクセルは昔と違ってワイヤーじゃないんですよ
だから多少の時差はありますってさ
んなこたぁ分かっとるわいってんだ！！
だからバージョンアップで改善できんかなぁ
って言ったんだけどね
皆のNCはカックンなる？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:48:17.80 ID:mEnCYk1W0

>>56
本社に問い合わせた
「試乗車、展示車ともに予定はございません」
だってさw

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:48:20.32 ID:o6hJr6n60

オートマじゃそんなもんじゃないの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:57:43.47 ID:PixmUg5e0

AT乗ったことないから分からんけど、水温補正入ってる時なんかはワンテンポ遅れる感はあるなあ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:06:00.30 ID:p35XXPvS0

>>121
文章から想像すると、その遅れはATの制御のほうじゃね？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:07:46.20 ID:GVfoZjUo0

>>121
なるよ。
あきらめてゆっくりアクセル踏むようにしてる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:13:27.81 ID:i4qgwhLl0

センサー類もATも異常無しって　言われたよ
こりゃお手上げかな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:14:17.83 ID:6/z9Leco0

>>123
マツダ本社に聞いてどうするｗ
ディーラーに聞けよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:33:25.11 ID:mEnCYk1W0

>>129
ディーラーで聞いたら、予定なしって言われたんだよ
だから本社に調べてもらった

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:43:06.19 ID:6/z9Leco0

>>130
静岡マツダの国吉田本店には試乗車入るよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:45:05.82 ID:mcF6YqSS0

>>121 >>128
それ、どちらかと言えば駆動系のバックラッシュじゃねえか？
ＦＲは伝達部がＦＦより多いのでバックラッシュが大きい。

トルコンの場合、ＭＴのフライホイルやクラッチより軽いから
バックラッシュとエンジン回転上昇が共振を起こし易い。
トルコンそのものが回転上げる装置だから余計に。
と言うことはエンジンのレスポンス不足では無く、逆にレスポンス過剰。

バイクでも最新のクランクマスの小さな４気筒エンジンに多い。
チェーンのたるみと共振して開け始めから一瞬遅れた感じになってドンツキと呼ばれるが、
実はエンジンレスポンス過剰で駆動系の遊びが取り切れて無い状態でエンジン回転が
瞬間的に上がる症状。

上がり過ぎたエンジン回転・ギヤ回転の慣性が最後駆動系の振動として
アクセル操作に対し遅れて背中押されるような嫌な挙動が出る。
完全なアクセルオフを無くするとか丁寧に開けるのが対策。

あとは、デフマウント・エンジン、ミッションマウントの劣化等々。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:47:22.96 ID:8QCJY2gkQ

関東マツダはNC2と中身に大差ないから、試乗車はNC2のままだって。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:59:52.91 ID:i4qgwhLl0

そうなのかなぁ
何かが一瞬遅れてるのは確かやけど
じわっと踏んでも　アレ？　進まねー？　の　後にカックンと着いてくる感じかな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:03:59.42 ID:TfvM35Ofi

おまえの精神が加速してるから遅く感じるんだ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:06:11.95 ID:i4qgwhLl0

そう
精神は音速
って　おい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:08:13.58 ID:mcF6YqSS0

>>134
そもそも新車買った時からそうなの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:10:02.33 ID:6/z9Leco0

床まできっちり踏め。話はそのあとだ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:12:42.67 ID:mEnCYk1W0

>>131
いいなー、見に行きたい
けど、ちと遠いなw

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:16:13.56 ID:i4qgwhLl0

金持ちじゃないから　嫁を説得し続けて五月にやっと中古を買ったのさ
他にもシートベルト戻り悪いとかナビがたまに勝手に半開きになるとかあって
保証修理なのかディーラーで相談してた訳だ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:19:10.74 ID:vYqxFRU50

シートベルトはそれがデフォ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:22:43.68 ID:i4qgwhLl0

えーそうなん
手で押さんと戻らんよ
明日の夜に買った所のディーラーが取りに来てくれるけど

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:24:40.13 ID:Y/WXqEPY0

NC1貶しがライフワークの馬鹿粘着消えたねw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:35:46.99 ID:mcF6YqSS0

>>134
それなら、アクセルと開度センサーの遊び量とかガタも有り得るね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:36:41.27 ID:OwW+vBhO0

街乗りタイヤのオススメ教えて！
パンクして2本交換に・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:38:53.28 ID:i4qgwhLl0

遊びにガタね　なるほど
それならすぐにチェックできるな
車に行ってくる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:39:43.86 ID:UOiOtNVx0

050

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:43:41.09 ID:qVrpCdDh0

>>147
硬い

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:46:40.82 ID:6/z9Leco0

>>142
残念ながら、交換しても2週間で再発する。でも重要保安部品だから何度でも無償交換してくれる。根比べになっている。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:47:37.32 ID:6/z9Leco0

>>145
ヤフオクで新車外しのA11A。4本6000円で買った。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:59:39.75 ID:i4qgwhLl0

遊びにガタ・・・特に無さげ
根比べかぁ　何処かで対策部品になったとか見たよーな？
ECUネタも信憑性無いかもだなぁ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:05:01.67 ID:6/z9Leco0

>>151
みんカラ見ると、作業伝票アップしてる人いるから、バージョンアップは存在するようだね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:27:47.45 ID:6QOBzNzR0

>>64
1と2の区別もできないヤツはｶｴﾚ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:30:32.26 ID:i4qgwhLl0

確かに
明日の寺に期待しよ
ってそこもハンドルのオーディオコントローラーの事でいい加減な事言っちゃってたけどな
それは自分で対策済みだから無問題

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:42:16.89 ID:6/z9Leco0

マツダディーラーに多くを求めてはいけない。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:53:53.49 ID:wQe7a7K50

>>155
ワロタｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:58:34.86 ID:Uvy3EkhC0

スロットル問題、長旅用に所有してるトヨタ車で発生したよ。
ディーラーにもっていっても、チェッカーかけて、
スロットル洗浄して「異常ありません」だった。でもやっぱりおかしい。

かかりつけのショップで診てもらったらペダル自体が原因だった。
ペダルについてる位置センサーがおかしい場合とか、
位置センサーを動かす機構がおかしい場合があるんだって。
中古で、降雪地域とか環境が悪い場合、ペダルが怪しいとさ。

ディーラーでは、ペダルを踏み具合と、位置センサーの出力を
全てチェックするわけでないので、気付かないようですよ。
基本のチェック項目では、ペダルが正常なのが前提らしいです。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:58:53.67 ID:rNkK4WCf0

地元のマツダ行ったらカタログがまだNC2だった。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:01:06.42 ID:byBTblsV0

【トヨタ】FJクルーザー　Part19
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/12(木) 15:23:07.82 ID:rNkK4WCf0
>>811
俺も白で今月納車した♪

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:02:56.12 ID:T4VBW9Jt0

>>159
で？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:04:53.67 ID:i4qgwhLl0

ほうほう
それも言ってみる
ってか　皆アクセルの反応は諦めなんかな？
因みに田舎マツダでNC3のカタログ貰ってきた

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:06:16.04 ID:dp4kFQ9K0

>>159
先にセカンド買っちゃうとか金持ってるな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:07:04.06 ID:2x7tMbFK0

行きつけの関東マツダは新車購入後２回目の車検時に特にトラブルなくても
電スロを無償にて予備交換してくれた。
特になにも言ってないけど５年保証が切れる前に事前交換することに
なっているらしい。NC1とDYデミオの２台ともそうだった。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:12:44.23 ID:rbgw7C+k0

>>153
ひょっとしてガンダーさんご本人？
ＢＴカラーとＧＴウイングカッコいいっすね！
納車したら真似しますね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:14:11.86 ID:iXMwP9r30

アクセルのツキはスロコンで調整してみたら？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:22:44.16 ID:i4qgwhLl0

それも視野にはあるが　バージョンアップでスロコンいらずってのを
ここで見たかな？みんカラかな？何処かで見たよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:25:31.03 ID:6/z9Leco0

>>163
ペダル？スロットルボデー？どっちだろう。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:26:43.67 ID:i4qgwhLl0

そりゃわがんね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:31:35.02 ID:2x7tMbFK0

>>167
スロットルボデーです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:39:09.43 ID:6/z9Leco0

>>169
ありがと。なんかサービスキャンペーンでもあったのかな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:40:00.10 ID:2z0KLnzS0

FDはゼロ戦

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:05:02.14 ID:2FxWE9HC0

>>161
実感無かったから別に気にしてなかった

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:09:57.96 ID:i4qgwhLl0

明日から気にしてみて
違和感あるかも

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:31:31.88 ID:6/z9Leco0

>>173
そんな無理やり(´･_･`)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:39:29.34 ID:i4qgwhLl0

無理やりじゃなくても今日ここを見たNC1乗りは気になっちゃいますよねー

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:57:06.44 ID:+zzIgYRc0

これテンプレ入れといて

NC1
http://img.wazamono.jp/car/src/1340453815007.jpg

NC3
http://img.wazamono.jp/car/src/1340376488780.jpg

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:02:35.26 ID:6/z9Leco0

>>175
他を知らないので期に仕様がない。。。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:10:13.51 ID:i4qgwhLl0

それはそれでいいんじゃない

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:14:59.39 ID:JVV+YMID0

>>123
サンクス安定のやる気のなさ
でもカタログよりもまず現物見たい～

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:20:21.66 ID:mcF6YqSS0

昔、ＮＣ１買わなくて正解だった。
代わりに大型バイク買っちゃって、今度またロド気になってる。

中古のＮＣ１も安いんで物色もしたが・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:23:31.24 ID:82tpLT0T0

アディオス来たーーー

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:27:20.66 ID:PY2w7EwJ0

顔だけだったらNC1が一番好き。
なんかとんがった所が無くて幸せそうな顔じゃない？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:32:12.85 ID:Js1pyr9+0

どうでもいいけどNC2の顔ってハロウィンのかぼちゃだろう。
決してけなしているわけではない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:50:27.26 ID:4ApBYf5A0

さっき仕事終わって帰ってきた
結論起きてないから気にしようがない

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:59:32.24 ID:BNmmPG4t0

ＮＣってＮＢに比べると開放感はかなり劣る？

前試乗したら、あんまりオープンしている気分にならなかった。
でも風の巻き込みはなくて快適だったので、NBと悩む。
NBのMTは高騰している・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:07:14.17 ID:6/z9Leco0

>>185
上体の露出は確実に減ったけど、違和感感じるほどではないかと。風の巻き込みは少ないね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:09:24.27 ID:MLVze41n0

サイドウィンドウを下げて乗るのが正式な乗り方です

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:11:15.55 ID:j2CvV1oY0

>>186
巻き込みが少ないぶんサイドウィンドウを下げて走ると気持ちいい。
これやってるオープンカーは少ない。高速道路なら80km/hくらいまでかな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:49:04.69 ID:ANGb+fXY0

シートベルトの戻りの悪さは、デフォだったのか！
危うくディーラーにキャン言わすとこやった。
危ね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 06:02:49.85 ID:D/AzOZw50

上も窓もフルでオープンして高速で100キロ走ると
開放感よりも、説明できない背徳感がある
それが最高に気持ちい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:14:11.97 ID:evN59+uw0

>>189

二度交換しました。
一度目は、半年でユルユルになったけど、
二度目以降は、なんとか使えてます。
今時のクルマで、この品質は珍しいです。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 11:24:14.28 ID:AWgNEgDp0

保安部品って言ってもちゃんと動作するんだろ？
この基地外クレーマーはRHT乗りかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 11:24:52.70 ID:bbwsE+xf0

シートベルトきついとうるさい奴が多いんじゃない
ストッパーでゆるゆるにしてる奴いるやん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 11:25:19.83 ID:cg9zF1090

意外とNC3の契約しますたレス少ないな
契約したオレは希少車か？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 11:32:18.68 ID:9J+qjkbz0

みんカラｗにもいたと思うけど。
ブログに自慢そうにを買い叩いたようなこと書いてあったな。
さて、これであのブログが消されれば>>194が本人ってことかｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:08:14.52 ID:Uz6CcKS2i

>>192
シートベルトがダルダル
→キチガイクレーマーwww

これがマツダクオリティー。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:11:10.16 ID:2huz7sDb0

>>132
いくらなんでも、そんなバックラッシュ有ったら設計の奴アホすぎんだろｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:11:38.67 ID:Wo9YNT3J0

>>195
最近始めたやつっぽいブログ？
なんかスポーツセットタダでつけたとか自慢してたな。
まだＮＲ－Ａなんぞそんなに契約ないと思うから
寺の店長にこっそり聞いてみようｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:12:35.96 ID:Uz6CcKS2i

>>197
発進時にギクシャクする
→ギアのバックラッシュだ！

これがマツダクオリティーw

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:14:47.65 ID:Uz6CcKS2i

>>198
NR-Aは値引きなしとか、誰か言ってたよな。そんなことねーよ、いきなり20万引いた来たわ。
RSだと35万引くといわれてそうしたが。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:43:25.42 ID:N7rPSisu0

>>199
それはＮＣ１クヲリティー。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:45:13.29 ID:Fl2lt3vC0

常にスルー検定が実施される過酷な環境だなここは

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:22:38.37 ID:vZ1lm0cy0

どうでもいい

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:30:32.17 ID:Uz6CcKS2i

どうでもいいことには「どうでもいい」と書き込む、それがNC乗りのクオリティ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:48:04.56 ID:vZ1lm0cy0

末尾iはキチガイ
どうでもいい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:14:41.49 ID:nTUckoiS0

>>205
おまえが一番ウザイことに気付いたほうがいいですよ。
スルーすればいいのに、ことあるごとに「どうでもいい」と相手にして。
自覚なきバカが一番イラつくんだけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:15:37.64 ID:cg9zF1090

>>195 >>200
オレはRS RHTの黒
-34だったから妥当な線だな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:16:34.13 ID:nTUckoiS0

>>207
十分じゃないでしょうか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:33:48.13 ID:Fl2lt3vC0

常にスルー検定が実施される過酷な環境を強いられている！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:41:15.24 ID:fn93OC2L0

ふむ、自覚ある発狂はタチ悪いね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:48:18.61 ID:1yQY94kX0

寺で聞いたらＮＲ－Ａ値引きしてるんだね。
３型もがんがんしてるっぽい。

しかしスポットの数とかが微妙に違うのは知らなかった・・・。
サーキットメインだからかな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:55:01.06 ID:cg9zF1090

>>211
スポットとは？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:56:05.24 ID:1svVyOkq0

今週の～　スポ～～～ット

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:04:40.46 ID:N7rPSisu0

>>211
根本的に脚の硬さが違う。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:06:24.89 ID:trjAJBiHP

スポット増し打ちなんて初耳だぞ。
本当だったら随分お買い得なんだなNR-Aって。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:28:57.35 ID:WuccX3P90

>>213
久米宏は休んでなさい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:06:19.01 ID:ELtc+VFQ0

仲間割れや言いあいしているのって楽しい。
俺はいつもそういうのを遠くで見てニヤニヤしている。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:10:11.51 ID:wOCQGmmn0

手入れせずボロボロとかで乗るなら派手なデザインのクルマ乗らないで欲しいよな
似たような理由で、色がシルバーのスポーツカーとか乗るやつのセンスが理解できない
シルバーはどんな車種でもデザインの個性が消えるというか存在感が消える
やつらは目立ちたくないのか手入れしたくないのかなんなのか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:12:42.23 ID:N7rPSisu0

ＮＲ－Ａも流石にスポット増しは無いだろ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:15:07.20 ID:v3b9olXU0

>>200 >>207マジっすか？
マジなら下取り車無しでかえるんですが・・・
オーディオはボーズセットつけてますか？
ＮＲ－Ａの脚の硬さは実測値がブログに書いてあったけど８よりだいぶ軟くて
バネが軟くてダンパーが硬いセッティングらしいです

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:21:23.16 ID:nTUckoiS0

>>220
まじっすよ、むしろ初めから「総額から35万引いてくれたら買います」と先手を打てば
二つ返事でOK出るはず。マジで。あと脚はRE01に合わせてあるから、街乗りで苦になるほど
ハードじゃない。むしろソフト。
スポットの増し打ち？インプのspモデルじゃないんだぞｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:24:15.89 ID:nTUckoiS0

あと、NR-Aにボーズは付けられないと思ったが。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:27:12.38 ID:ELtc+VFQ0

仲間割れや言いあいしているのって楽しい。
俺はいつもそういうのを遠くで見てニヤニヤしている

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:29:38.17 ID:bbwsE+xf0

それってぼっちってことじゃ‥

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:46:40.11 ID:nTUckoiS0

>>224
言ってやんなよｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:47:25.93 ID:WuccX3P90

ロードスターってOPに1DINサイズのコンポって無いんだね
NR-Aにマツスピの3連メーターと1DINコンポを付けたいんだけど、他車のOPのコンポとか付けられるかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:53:53.02 ID:nTUckoiS0

>>226
社外品じゃダメなの？１DINサイズなら何でも付くけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:56:21.32 ID:cg9zF1090

>>226
一応最初から4スピーカーは付いてるみたいだし
OP設定が無いだけでオーディオ装着自体は可能なのでは？
ステアボタンは無いけど

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:07:05.01 ID:WuccX3P90

>>227
ディーラーで納車時に社外品装着って可能？
カー用品店で取り付けは嫌な思い出があるので避けたいんだ

>>228
NR-Aにもスピーカーって付いてるんだね
φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:11:39.22 ID:rtL+WWtK0

>>189
結構攻めた走りする方？
ベルトにテンションがかかり続けると早めにユルユルになるよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:14:52.67 ID:nTUckoiS0

>>229
持って行って「これ付けて納車して」って頼めばOK。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:19:34.20 ID:MkRIGnZr0

うぜぇ客
思った通りどんぴしゃw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:19:55.12 ID:WuccX3P90

>>231
おお～、マツダって結構融通きくんだね
ありがとう！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:25:10.45 ID:nTUckoiS0

>>233
ハーネスキットも買うの忘れずにね。NCライフを楽しみましょう！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:30:38.63 ID:WuccX3P90

>>234
'`ｨ(´∀｀∩

ありがとう！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:33:25.42 ID:cg9zF1090

>>235グレードはNR-Aで決定？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:01:37.54 ID:Zj6b8xJK0

>>206
日本語おかしいですよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:09:51.59 ID:P+J+Ju9s0

寺でスポット云々言ってたけど違ったのかな？

このスレ平和になったね。
やはりご降臨されてたのね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:26:24.84 ID:JbdXwXJl0

仕事終わった～
三連休だが天気が悪い予報で残念

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:37:44.46 ID:nTUckoiS0

>>238
レーザー溶接でも、スポットで溶接するのかな？最新のトヨタは線で溶接しているよね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:14:22.90 ID:zuFYO/7S0

>>236
ちょっとでも軽いのが良いのでNR-A行きます

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:58:07.50 ID:tUrLkITs0

過疎過疎

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 02:11:27.48 ID:sDroBI2aO

>>218
35GT-Rのオプションのシルバーはかなりかっこいい罠

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:29:13.24 ID:TXMbvv/n0

平和なＮＣスレが戻ってきたな。
ＮＣ２買ってすぐにＮＣ３が出たから
ストレス溜まってたんだろうね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:11:03.13 ID:FG/nIOZU0

降臨されてた方も一旦はおとなしくされているようです。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:05:21.14 ID:LU6dgct50

「スロットルやブレーキブースター（制動倍力措置）の特性を見直し、
アクセル（MT車）やブレーキのコントロール性を向上」

具体的にどんなふうに変わったのか・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:25:10.32 ID:6fJpdo3C0

間割れや言いあいしているのって楽しい。
俺はいつもそういうのを2ch見てニヤニヤしている

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:36:21.78 ID:P1Sjt+HoP

>>246
一番嬉しい改良点じゃね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:38:57.49 ID:sDroBI2aO

>>244みたいなのが常駐してる限り平和にはならない

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:41:09.21 ID:LU6dgct50

>>248
よりワイヤーに近いアクセルレスポンスになったということか？
NC2てそんなに反応鈍い？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:56:41.99 ID:mQqPfhwpi

NC2のブレーキタッチ良かったよね
どう変わるんだろ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:57:15.50 ID:cDk8Dwfg0

水温計がやたら動くんだけど、これって仕様？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:57:20.82 ID:kXOrfItMO

>>250
レンタカーでAT借りたときは若干遅く感じた

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:01:40.52 ID:LU6dgct50

>>253
いやMTの話だから

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:14:09.50 ID:SIKEl0nH0

NC2RS乗りだが、アクセルはタイムラグがある、踏み始めがリニアじゃないという
不満がある。NC1.5ATもレンタカーで借りたけどもっとリニアじゃなかった。
この辺が改良されてるならうらやましい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:37:28.60 ID:Mn5REeFG0

NC1RS乗りだが、最近NC2RSを知り合いに借りて0-100試したら
なんか微妙に遅かった
エンジンはよく回ってる気がするのに、なんでだろう

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:59:58.67 ID:6ER2SXQ50

中古車なんて微妙なメンテの仕方で結果が違うなんてあるからねぇ
1が吸排気少しでも弄ってたら1の方が速いと思うし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:01:27.28 ID:AkPcLjxf0

いじらなくても1のが速い現実

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:04:05.47 ID:2NifiLC30

>>252 ・・・それはもしかして、真ん中のメーターのことでは？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:35:55.87 ID:G/79FU700

ＮＣ２の方が規制でエキパイ細くないか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:37:03.54 ID:sDroBI2aO

さて本日も荒れてまいりました
糞スレ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:08:55.70 ID:MxaAgOpZ0

ロードスターブロスなんてのが本屋に有ったので立ち読み。
NCで86をカモれ！なんて記事が有ったぞｗ
こんなことやってるからR＆Sも休刊になったのだろうに。
全く学習しないアホな編集者ｗロードスターの購買層はお子ちゃまかつーの。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:11:50.57 ID:AkPcLjxf0

意味がわからない

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:14:37.73 ID:0JKsm+J90

>>241
俺もSとNR-A考えたけどSにNR-A相当の装備を後から足すのとNR-AにS相当の装備を足すのでは
後者の方が得だと思ってNR-Aに心が傾いてる

いやまぁBOSEのオーディオ(と言うかLine-inジャック)が欲しいってだけなんだけどさ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:54:53.39 ID:G/79FU700

>>262
>全く学習しないアホな編集者ｗロードスターの購買層はお子ちゃまかつーの。

「子どもの心を持った大人」と言え！ｗ

>>264
ＮＲ－Ａの方が根幹部分が充実してるから良いと思うよ。
明らかにお買い得。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:02:08.42 ID:lo8OKWow0

>>264
何にもついてないところからちょっとずつ変えていく楽しみがSにはあるよー
てわけで俺はSにした。納車お盆前後

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:13:46.25 ID:ZMOt3JWt0

>>266
おめでたう！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:28:11.77 ID:qck+2yvs0

>>262
86をカモれ！はインテグラルページじゃなかった？
だとするとサーキットでって意味合いだと思うんだけどね、本来はw
まぁとにかくNC的には読むとこなくて、ザッと立ち読みしてかえってきた。

ってわけで『午前零時の自動車評論』読もうっと。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:17:20.82 ID:LU6dgct50

>>264
Sはステアリングが本革じゃない、アルミペダルじゃない、
LSDがない、ビル足じゃない
これらの理由で自分的にはSの選択肢はないわ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:21:38.69 ID:tG8Z4y8+0

NR-Aってほんと気の利いたグレードだよな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:31:47.30 ID:hiofpWy50

>>270
こういうグレードを用意してくれるところにマツダの良心を感じる。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:56:33.80 ID:9r3UueCf0

しかも極秘裏にフレーム強化してあるらしいから
まさにお買い得車。
ＮＲ－Ａさいきょ。納車待ちどおしいよう。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:59:10.59 ID:hiofpWy50

>>272
おめ！とりあえず落ち着けｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:00:10.08 ID:KBSKJCUw0

過疎過疎

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:10:02.35 ID:hiofpWy50

日中は蒸し暑かったけど、日が沈んでから海岸道路をオープンで流してきたら最高だった。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:31:03.50 ID:LU6dgct50

>>272
同志
自分は今月末納車予定

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:38:53.90 ID:C2osoHd00

>>273276
ありがとござます。納車は来月予定。
前の車のＥＴＣとかって頼んだら着けてくれますかね？
買うときに結構値引きしてもらったり寺ＯＰサービスさせたから
ちょっと頼みにくいですが。ＮＲ－Ａさいきょ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:42:47.14 ID:G/79FU700

>>272
フレーム強化はしてないぞ。
ショック・スプリングは強化されてるが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:43:51.01 ID:AkiLyRGn0

http://www.youtube.com/watch?v=AO43p2Wqc08&feature=bf_next&list=FL-DX37WsZlvsGkAkjfCV99A

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:46:41.85 ID:hiofpWy50

>>277
なぜ契約前に言ってくれなかったのか･･･
契約書出来上がってからだと、営業から工場に頼めないんだよね、
サービスで取り付けるにしても、工賃を計上してから同額値引くことに
伝票上なってるでしょ？だからセールスが自分で作業しなきゃならない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:48:03.53 ID:MxaAgOpZ0

なにがフレーム強化だよｗ
まあ、自分でデマを信じる分には構わないけど
他人にデマを流すんじゃねーよ
真実は>>278だｗ
ああ、ATと比べれば強化されてるか。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:49:00.49 ID:C2osoHd00

>>280
最初はＥＴＣも新しく買ってつけようと思ったんだけど、
前のあるからいいやと思って頼まなかった。
セールスに着けさせるか。ＮＲ－Ａさいきょ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:50:09.82 ID:PUrzXhQ80

どいつんだ、おらんだ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:52:33.59 ID:C2osoHd00

>>281
ＮＲ－Ａさいきょ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:00:31.65 ID:I/uRchWx0

>>282
付き合い方次第だから！
あなたがDと良い付き合いしてたら
向こうもあなたと良い付き合いしてくれるよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:05:12.81 ID:dY4u813y0

みんな結構細かいことが気になるんだな。
俺はNAだろうがNBだろうがNCだろうがどうでも良いや。
1も2も3も関係ないよ。
オープンで楽しく走れるんだからそれで良いよ。
RS RHT Rパケ　ドルフィン、7月登録、お盆前後に納車だ。
レカロに「はまらなかったら」どうしよ～、が不安なだけ。
小太りのオヤジだから・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:07:56.10 ID:0sfU02L50

どうでもいい

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:11:27.09 ID:hiofpWy50

http://clicccar.com/2012/07/09/175069
NC3 NR-Aの記事。補強ブレース的なものはRSの6MTとまったく同じようだね。
NR-AもNC2になってNC1との性能差が大きくなりすぎて危ないと、
圧倒的に速いNC1と混走しないようクラス分けされちゃったんだよね。
NC3はNC2と混走カテゴリーだってさ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:12:57.23 ID:G/79FU700

>>286
セミバケだから嵌らないことは無いだろうけど・・・

フルバケはラクで良いぞ。
上体支えてくれるから下道の長期距離でも物凄くラク。
ロドスタだとどうせリクライニングもできないんだからフルバケ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:13:03.92 ID:hiofpWy50

>>286
180cmの100キロで柔道体系な俺だが、レカロは使っているうちに体に馴染むよ。
始めはキツくて呼吸するたびに脇腹圧迫されて辛かったｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:25:21.57 ID:G/79FU700

>>288
ＮＣ１の方がパワーは出せるようだね。
ＮＣ２から排ガス規制強化の影響でエキパイが細くなったせいだな。
触媒も変更されてる。平成２１年排ガス規制のせいな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:28:37.84 ID:dY4u813y0

>>289
>>290
ありがと。
チョット安心したよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:36:01.41 ID:0sfU02L50

遅いしチョン顔だし型遅れだし
NC2なんか買う奴の気がしれない

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:45:31.73 ID:G/79FU700

>>293
もう新車は買えないから心配するなｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:20:54.83 ID:im7qDm7Gi

NC1,5MT,中古ブリリアントブラック買った
来月納車、今から凄く楽しみです(笑)

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:30:10.14 ID:jBLoo5Xu0

パーティーレースのラップ調べたら
筑波だとnc1とnc2で2秒も違う
もちろんnc2が遅い

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:31:39.81 ID:nEIDZ5JZP

NC1厨必死すぎてキモイ。
優勝者のベストタイムみても殆ど差が無いのによくもまぁNC1が圧倒的速いとかでまかせ言えるな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:39:50.90 ID:C2osoHd00

>>285
了解です。
手持ちのレーダーとかシートとかも着けてもらうように相談してみよう。
ＮＣ３さいきょ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:40:48.41 ID:Y+8HcaNN0

クラス分けするほど実力差があるのにでまかせとかwどの口がほざいてんだ？>>297

屁理屈はいいから涙拭けよドンガメ2海苔w

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:42:19.68 ID:nEIDZ5JZP

>>296
早速馬鹿発見ｗ
よりガチンコなシリーズの結果を見てみましょう。
速いタイムが出やすい予選結果では0.8秒速いNC2の方が速いです。
しかもNC1のトップより速いNC2が３台居ます。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:43:33.23 ID:nEIDZ5JZP

NC1厨って煽り文句だけは一丁前だねぇｗ
そんな恥晒して楽しいかい？ｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:44:19.71 ID:im7qDm7Gi

>>298
すません、意味がわからないです。
レーダーってなんすか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:46:06.06 ID:qUCyzAEi0

>>298
自分でつけてみなされ、簡単だから

DIYさいきょ

>>301
そんな粗悪な餌に食いつかなくても…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:48:21.26 ID:nEIDZ5JZP

>>303
いやいやー捏造は流石に見逃せんでしょ。
まぁ見事に自爆してくれましたがｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:48:31.17 ID:LU6dgct50

NC1を馬鹿にするNC2海苔
NC2を馬鹿にするNC1海苔
両者の争いを静観するNC3海苔

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:49:35.07 ID:im7qDm7Gi

なんだここ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:51:21.02 ID:hiofpWy50

>>298
工賃払ってあげてね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:53:23.59 ID:nEIDZ5JZP

まぁ今後しばらくはNC1厨とNC2厨の罵りあいは無くなるでしょう。
性能差はこれではっきりしたんだし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:54:30.38 ID:hiofpWy50

なんか、怨み体質な人が一人いるだけです、放置すると黙ります。
パーティレースでNC1は速いのは事実。NC2はその分公道での楽しさをとったんでしょ？いいじゃん、別に。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:55:15.81 ID:6ER2SXQ50

高速を多用するとなるとNR-Aは厳しい所なんだよな、難しい所だ
かといって6速だとクロスするしなぁ、純正の足だとVSが一番乗り心地いいな
VSさいこ～

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:59:16.79 ID:nEIDZ5JZP

NC1乗りってこんなのばっか？事実を捻じ曲げるとは恐れ入る。
パーティレースでNC2が速いのは事実。NC1はその分公道での楽しさをとったんです。確かにそれで良いと思うよ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:03:43.86 ID:qUCyzAEi0

だから粗悪な餌に食いつくなと…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:06:36.51 ID:Y+8HcaNN0

nc2は乗り心地はまるでトヨタ車だし
ステアリングはダル
あらぁ、GTだわ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:06:44.66 ID:nEIDZ5JZP

>>312
単なる餌だったらいいんだけどねぇ。
本気で思い込んでたようだから事実を言い聞かせてあげた方がいいかなと。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:07:49.18 ID:/hYYweMQ0

>>306
荒らしはスルー
そういえばテンプレに入って無いな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:08:48.09 ID:dU64stVg0

末尾Pが基地なのは言うまでもない

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:09:25.27 ID:N4tb4sH60

実際、新車でかった人間は、どっちが速いとか気にしてない。

中古車を必死で買った奴らが、
お互いのNC1とNC2について罵りあってる。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:10:06.56 ID:+oMs+8w90

まったく、目くそ、鼻くそを食べるだな。
どっちもしょっぱい。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:16:09.89 ID:wNOCTrTzO

なんの脈絡もなく中古叩きをしてる奴がいてワロタｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:18:10.71 ID:nEIDZ5JZP

なんて酷いスレなんだ・・・・ｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:18:24.22 ID:C2osoHd00

>>303307
自分でしてもいいですが、内装とか外すから
プロにお任せします。工賃はもちろん払いますが。
自分で出来るのは、中古で買った純正マットを敷くぐらいですねｗ
ＮＣ３さいきょ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:32:18.99 ID:yGabh1lL0

>>321
みんからｗであんたとそっくりな馬鹿がいるけど、いくらなんでも
釣りだよな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:25:02.11 ID:q9NSVZBk0

都合が悪くなると釣りだと口走る香ばしい奴が住み着くスレはここか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:33:56.06 ID:w/FjMzsb0

>>266
同じく
結局社外品に付け替えるし余計なものはいらぬ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:51:48.59 ID:RRGdqAJm0

>>295
いい色買ったな！
来月納車なら夜のオープンドライブを楽しんでくれ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:55:56.31 ID:4eFSYvnH0

>>332
あなたのように晒されて消す人ばかりではないのですよｗ
ＮＣ３さいきょ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:10:33.16 ID:O8S2pEci0

シートヒーターは必須？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:11:36.11 ID:Ylpowk8W0

>ＮＣ３さいきょ

ナマポ芸人の「じゅんを」みたいだな
浮かれた莫迦丸出しって感じだな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:17:33.41 ID:BL3MWCP80

>>327
俺は必須。冬場でもオープンで走りたいからね。
腰が痛くなるのにシート交換をしない理由の一つでもある。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:22:20.10 ID:6dj8PLAA0

>>310
NBの5速からの乗り換えを考えてるけど100km/hで3000rpmを下回って
もうちょっと静かなら文句はないw

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:33:30.63 ID:Ylpowk8W0

>>327
エアコンは温風が出るまで暫くかかるが、
シートヒーターはスイッチ入れりゃ直ぐに暖かくなる。
一度味を知れば寒い時期の必需品になる。

真冬の真夜中のオープンドライブも
シートヒーター+エアコン+窓上げれば
快適で気持ちの良い露天風呂状態になる。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:40:37.45 ID:O8S2pEci0

>>329 >>331ありがとうございます
レザーパッケージは決定と
お二人はＲＨＴですか？幌ですか？
メリットデメリット感じますか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:21:18.88 ID:MZa418B50

トロトロ走ってるNC2のRHTを抜いたらおいかけられた…
こええ…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:39:42.77 ID:Ylpowk8W0

>>332 ＲＨＴだが、私が感じるのは
クーペとオープン両方の格好良いスタイルが楽しめる。
電動ハードトップ開閉速度は世界最速の１２秒。
車に詳しくない人の前で開閉を行うと、驚いている様子を楽しめる。
何より「変形」の様子は、童心が蘇る様な浪漫がある。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:43:27.40 ID:E/4dQ9ql0

NC2の方が遅いから大丈夫
しかも無駄に重いRHTなら楽勝

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:47:25.17 ID:IrMCvssO0

すっぽんＮＣ２乗りはネット番長だと思ったら、公道に出てもすっぽんだったとは

これだからＮＣ２乗りは

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 03:43:30.34 ID:2Elom8bV0

>ＮＣ３さいきょ

これ今までの手法で釣れなくなったから
NC1とNC2にまとめて嫌がらせはじめたんだろうね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 04:24:44.54 ID:6Z0C/kdk0

>>332
自分はNC1VSタン色のクロス幌なんだけど

買う前に幌に対して思った不安要素は
取り越し苦労だったなぁと思ってます
何かあったら張り替えれば良いやとガンガン開けてます

RHTは乗ったことないのでノーコメント

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 06:10:40.24 ID:dYgXhwzeO

今日も荒らし放題だな
どっか出かけろよ
車ないから無理かw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 06:29:11.79 ID:6xgif+ju0

正直、１も２も、ついでに３も自分には見分けつかない
一々そんな細かい特徴なんて捉えてないし覚えない

とにかく、２シーター売れないとかオープン（）笑とか言われてる割にNCは随分街中で見かける。
全然特別感を感じない車だね。
ホントに売れてないのか？儲け出てないのか？嘘くせぇって最近思う、、。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 06:34:43.64 ID:Rzgkr00R0

>>340
広島の方ですか？
私は福岡ですけど、街中ではほとんど見かけません
NC1を週に1回見れば多い方、NC2は未だに見た事がありません
まだRX8の方が目撃率高いですね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:04:46.86 ID:Izkt2dQH0

納車前だが、寺コーティングをするかどうか悩んでる。
ぶっちゃけ寺のコーティングはどうかね。
やった人いる？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:33:43.70 ID:HIrZ6JBe0

>>342
よそでやったことないから比べられないが、悪くはない。
水玉できるし、洗車も楽ちん。
ほぼ一年たつが、劣化は最小限。
濃色系ならやって損はないのでは？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:58:35.74 ID:oyNh94700

パーティーレースの事務方やってました。真実はこう。

NC2が出た一年目は、実はNC1と一緒に走らせていました。
結果的にNC1の圧勝で、マツダ様から「新型が遅いのはマーケティング的にマズイ」
というご意見があり、翌年から新クラスを設立して移動してもらいました。
NC1勢の方が経験年数が長いということもありますが、それ以前にストレートでの
速度差が大きすぎて、勝負にならなかったんですね。

NC2は排気規制が厳しくなった年のモデルなので、ご存知の通りトルクをかなり
失っています。触媒のコストダウンも影響しました。カタログ馬力をNC1と同じに
するために回転上限を500rpm上げなければならなくなった。
そして快適性能充実のための数十キロの重量増。加えてロール剛性を落とした
ナックルの変更と、街乗り性能を追求したNC2には、サーキットの戦いは酷。
NC3はとりあえずNC2と同じクラスで開始して、今年の結果で来年どうするか決める方針。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:05:00.69 ID:6eLcZ3KB0

意外とホイールコーティングがよかった
ブレーキダストがなでるだけで落ちる
一年たつがまだまだいけそう

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:29:22.06 ID:Izkt2dQH0

>>343 >>345
情報有難う。
悪くなさそう、てかなかなかよさそうだな。
追加で頼んでみるわ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:19:21.71 ID:tFUhBaHb0

ＮＣ１乗ってたときは打倒２に燃え、
いざ２に乗り換えると実は１のほうが速かったと知り２の擁護に
必死になる。２は大人のＧＴとか言っちゃって。
そしてすぐに３が出ちゃって涙目。
ここで鬱憤を晴らす毎日。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:47:15.69 ID:S9/QxMp60

RHTで洗車機通す時ってアンテナ外せば大丈夫だよね？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:07:55.89 ID:+CZamtcw0

笑えるな、マイナー前と後でギャーギャー子供みたいにｗ
まぁ殆んどが買えない妬みの荒らしだろうが

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:16:54.85 ID:ZCQkSqiW0

NC1は欠陥車だしNC2はブサイクすぎるし
まともに仕上げるまで7年もかかるマツダが悪い

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:25:07.11 ID:7gdRSJmD0

>>348
アンテナ外してれば無問題。
ドアミラー畳むのに勢いよくやっちゃだめだよ。
勢いよくやると、中のミラーが勢いで違う方向むくからね。
優しく両手で包むように！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:05:14.95 ID:qJ8PTwCM0

俺たちは、あるものしか買えないんだから
遅いとか、カッコ悪いとか、重いとか、デカいとか文句言う前に
自分好みに直したらいいんだ。
車に限らず、楽しんでるヤツは、みんな自分で何とかしてる。
不満があるなら、解決する方法を考えるのも楽しみのうちだ。

353 ：忍法帳：2012/07/15(日) 11:06:17.83 ID:1tcsCqGw0

>>318
食べるなよｗ
つか、目くそってしょっぱいのか

354 ：忍法帳：2012/07/15(日) 11:14:08.58 ID:1tcsCqGw0

>>342
付属品のメンテキット使うと凄く艶が出て、洗車時の満足感高いよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:14:10.22 ID:S9/QxMp60

＞351
ありがとう
ただ、あまりの暑さで拭き取り面倒で手洗い頼んでしまった
この時期は夜行かんと死んでしまう

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:18:22.45 ID:mgy3wQlY0

>>351
畳むの上手だなあ。
俺、もう3年以上乗ってるけど、全体重掛けて無理やり押し込まないと畳めないので、戻す時にミラー再調整するのは当然だと思ってた

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:49:43.12 ID:6Z0C/kdk0

>>352
まぁ本当に持ってる人間はわかってるから相手にして無いからスルーしろって
マイナーチェンジしても自分のロードスターに何かあるわけでもないしな

不満があるならサスでもシートでもいじればいいさ

ちなみに自分なんか怖くてミラー1回も畳んだこと無いわ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:55:16.97 ID:Gv+d+bHc0

>>356
畳むっていうより、捻るって感覚かな？
とにかく優しく！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:03:51.21 ID:Rzgkr00R0

>>353
鼻くその味は知ってるのかｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:05:19.69 ID:tFUhBaHb0

インプや現行ＧＴ－ＲのＭＣに比べればＮＣのＭＣなんて可愛いほうだよね。
特にＧＴ－Ｒなんぞ初期モデルからかなり馬力あがってるし。
その分値段もじりじりと上がってるが。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:12:33.50 ID:MZa418B50

トロトロ走ってたくせに
抜いたら急に追いかけるNC2RHT乗りは何がしたかったのでしょうか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:10:45.00 ID:+HPPhASL0

>>361
君のクルマがカッコ良かったからじゃないのか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:13:18.40 ID:dYgXhwzeO

>>351
ミラー畳むの少しコツいるよね
もううちに来て二年になるから慣れたけどw
最近は洗車で拭き上げの時しか畳まないな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:18:51.65 ID:dYgXhwzeO

>>362
禿同！
漏れもそう思うよ！
>>361カッコよ杉！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:33:07.94 ID:Izkt2dQH0

幌の手入れってどうしてる？
濡れタオルで拭いてるだけ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:51:31.51 ID:LBCXqqGh0

神坂ＰＡでオープン状態のまま駐車してるロードスターを目撃した。
さすがに貴重品は車内に残してないと思うが、ゴミとか投げ入れられたらどうするんだ？
それとも、ハードトップが勝手に開いてしまう故障持ちだったりして（笑）

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:01:45.62 ID:+HPPhASL0

>>366
>さすがに貴重品は車内に残してないと思うが、ゴミとか投げ入れられたらどうするんだ？

京阪神地域の民度だと有りうるなｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:21:10.66 ID:rJTPgE7x0

歴代ロードスター最速のNC1

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:23:59.36 ID:+HPPhASL0

>>368
歴代ロードスターエンジンパワー最強・直線最強のＮＣ１。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:24:47.71 ID:6Z0C/kdk0

>>365
普通にカーシャンプーとスポンジで手洗いしてますが特に問題ないです

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:28:29.86 ID:rJTPgE7x0

ひとこと言わせてもらう

NC1さいきょ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:32:13.23 ID:98XdiaRP0

>>368-369
悦に入ってるところ申し訳ないが
NBターボの方が馬力もトルクも上。
と言うことで、NBターボさいきょｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:40:15.39 ID:SyY0ATDI0

NBターボとか一時の気の迷いから出たドーピング亜流も良いとこ
NCターボが出ない点から言ってもNBターボがゲテモノで失敗作だったということは明白

ということで、本流のnc1さいきょ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:43:22.75 ID:+HPPhASL0

ＮＣターボ（ｏｒＳＣ）早く出ないかな？ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:48:54.04 ID:98XdiaRP0

いや、本流だろうが亜流だろうが国内で歴代ロードスターの中では
NBターボだろって話。
でも、NCにも海外でターボ版出てなかったかな？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:48:58.06 ID:MZa418B50

ターボがいいって言ってる人は、ターボ乗ったことないんじゃないの？
加速が不自然だぞと言っとく
スーチャーでいいよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:50:17.93 ID:bToexPYv0

ターボは俺も駄目だな、やはりNAがいいよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:51:33.98 ID:+HPPhASL0

海外でＮＣのＳＣ装備は出てるよね。

フライングミアータＳＣ載せたヤツ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:52:59.00 ID:SyY0ATDI0

ndはディーゼルターボのRHTよろ

むしろロードスターじゃなくてもいい
ブランニューで

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/15(日) 14:53:41.42 ID:YiHo60T/0

　今日VS－RHTを契約しました。
納車が楽しみです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:00:25.64 ID:+HPPhASL0

>>379
１．４Ｌディーゼルターボが載る可能性はあるね。

２．２Ｌは背が高いのでＮＣに載せるのが限界か無理。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:05:50.95 ID:MZa418B50

ロードスターじゃないならFFになる可能性も、重量が重くなる可能性も、
オープンじゃなくなる可能性もあるじゃん
てかそろそろNDスレ行ってくれないかな
ちゃんと専用スレで話すればいい

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:08:54.52 ID:BnraAYJu0

そんなこと言ってるからNC2なんかに追っかけられるんじゃね？
わざわざここに書く事か？
追っかけられるような事したんだろwww

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:12:40.82 ID:MZa418B50

>>383
専用スレ行ってくれよ単発
俺もNDも別の車も興味あるけど、ここロードスターNCスレだし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:16:04.41 ID:BnraAYJu0

香ばしい奴がいるね
追いかけられて当然

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:35:36.08 ID:MZa418B50

>>385
ほらNDスレだぞ^^
アホでも分かるように教えて上げるなんて優しいな俺ってｗ
いってらっしゃい！

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338698500/l50

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:07:54.36 ID:BOfJJslD0

>>385ってキモいよね
NC2RHT乗りの気持ち悪さがプンプンしてるわ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:44:53.45 ID:Izkt2dQH0

この車ってシガーソケットあるの？
電源として利用できる？
最近の車はソケットすらないのもあるが

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:59:55.86 ID:MIw6abiMO

無いよ
残念だったね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:10:44.22 ID:Izkt2dQH0

あるみたいだな
自己解決

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:43:26.42 ID:oyNh94700

>>389
てめぇw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:44:23.82 ID:Izkt2dQH0

>>389
氏ねボケが

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:47:32.11 ID:wGgyM0+P0

くだらねぇ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:56:45.64 ID:2Elom8bV0

多重荒らし、まだ居座ってんだな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:58:47.08 ID:8SVuufc90

>>363
畳んだことないんだけど、畳むと拭きやすくなるの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:21:08.36 ID:GJFBt66oP

NC2以降もエキマニ交換したらNC1に対抗できるようになるの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:24:04.51 ID:D6Z42Sfi0

エキマニ欲しいなぁ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:26:09.01 ID:wW6nf9GG0

トルクもスカスカNC2
出足からNC1に勝てない

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:30:36.41 ID:oyNh94700

>>396
公道での快適さはNC2の圧勝なんだから、べつにNC1に対抗しなくてもいいじゃん。
試乗しただけだけど、NC2VSの快適さは別の車になったと思ってビビッタわ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:39:35.36 ID:D6Z42Sfi0

言えてる
サーキット行って走ってる人なんてそんないないだろうに対抗とか言われてもな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:48:26.48 ID:5jTAMz+F0

2012 / 6 / 24　筑波
ロードスター・パーティレースⅡ 第2戦 NC1シリーズ予選ベスト3
1 1'10.115
2 1'10.145
3 1'10.156

ロードスター・パーティレースⅡ 第2戦 NC2シリーズ予選ベスト3
1 1'09.303
2 1'09.566
3 1'09.828

話が違うじゃないかｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:52:39.29 ID:wW6nf9GG0

歴代最速ＮＣ1さいきょ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:52:44.89 ID:dYgXhwzeO

>>395
ミラーの付け根付近は水垢が溜まりやすいから畳んでから拭き上げてる
NCのドアミラーは欧州仕様もかっこいいけど日本仕様の形も好きだぜw
丸くてカワイイw

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:58:52.13 ID:oyNh94700

>>401
それ、2012年6月のリザルトですね。
NC1での上位陣は、今はみんなNC2に移行済みなんですよ。
いまだにNC1クラスで走っている人は本当のサンデーレーサーですね。

言ってる意味分かるかしら？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:05:00.59 ID:srNfN2Ry0

NC1での上位陣は、今はみんなNC2に移行済みなんですよ。

↑なぜnc1のほうが速いのにnc2に移行するの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:15:20.18 ID:oyNh94700

>>405
質問される意味が分かりませんが、NC1生産終了したからに決まってますよね？
それともあなたはレースに何年間も同じ車両使うのですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:25:34.49 ID:+HPPhASL0

>>396
なる。ただしＥＣＵ書き換えも必須。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:26:52.93 ID:QmaeY6SG0

NC1に勝つには30万コースだなwww

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:40:51.01 ID:8hw1sZLM0

他のスレでは車の情報交換をして充実しているというのに
このスレときたら・・・・

ＮＣ３さいきょ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:46:26.66 ID:dYgXhwzeO

>>407
マキシムエキマニ装着済みだけどコスワースハイカムとECU書き換えしたいね
他は弄りたいとこほとんど無いや
NCはノーマルでも楽しいよな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:59:24.38 ID:gbT8lpf70

最初からS2買えよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:02:48.38 ID:oyNh94700

>>411
同意。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:38:53.76 ID:nxZ8W3SBQ

ドアミラーは畳むとしっかり固定されるけど、通常の位置に戻すと1cm位遊びがあってグラグラするよな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:41:40.81 ID:dYgXhwzeO

S2kは当時生産終了してたから除外
最後まで候補に残ったのはFD2だけ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:44:06.65 ID:boNP8sJG0

見事に選択誤ったな
FD2でモリモリ管つけた方が幸せになれたわ、ザンネン

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:58:51.15 ID:gPLg6j5RO

長文すまん。

Ｑ州マツダの展示会で幌RSの見積を依頼した。

セ「パックでメンテを見積に入れさせてもらいますね」
俺「オイルは好きなのを入れたいから外しといて」
セ「オイルは高いのを交換するより、安いのを頻繁に交換する方がエンジンにいいんですよ」
俺「だから、いいオイルを頻繁に交換すればもっと良いわけでしょ？」
営「パックでメンテに加入してない車はメーカー保証の対象外なんです。それでもいいんですか？」

突っ込み所は満載だったんだけど、時間の無駄なんで、担当を変えてもらったよ。

この楽しい営業マンは、博多区国道旧3号沿いの一見きれいな店で会えます。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:06:05.83 ID:oyNh94700

>>416
マツダディーラーはそんなのカワイイもんだよ。
今後思い知ることになるだろうけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:13:15.93 ID:6xgif+ju0

セと話してたのに営が突然出てくる件について

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:16:43.66 ID:dYgXhwzeO

>>418
セと営が二人いたからに決まってんだろ
言わせんな恥ずかしい

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:20:13.16 ID:TTBazlCq0

土曜日に永田町でNC白が2台並んでた

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:31:05.52 ID:doJmav/e0

結局NC3が出て、大幅なモデルチェンジは次回見送り？
都内勤務になってNB手放したけどNCは時代遅れな燃費で買う気が・・・

86もハイオクで13kg/ｌとかってキチがいな低燃費だし

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:32:22.35 ID:boNP8sJG0

13キログラムパーリットルと来たか
たしかにキチガイだわ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:35:54.68 ID:8hw1sZLM0

確か点検しないと保証しないって売り方は
法律に引っかかるって死んだばあさんが言ってた

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:38:59.26 ID:boNP8sJG0

10年10万km保証の三菱自オヌヌメ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:46:52.86 ID:oyNh94700

>>424
タイヤが外れるのは保証対象外だから。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:52:17.14 ID:K9J2Bbm70

それ、FUSO

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:11:44.41 ID:BP1lf4I0P

>>406
それって結局ドライバーの腕次第ってことですよね？
過去の最速タイムで見ても殆ど差がないけどｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:26:20.07 ID:Kgr9Jnl60

助手席の乗り心地はどうですか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:32:59.13 ID:iU2q2IW70

>>421
燃費いくらなら納得できるん？
ハイブリッドカー買っとけば？
燃費なんて走り方次第やろ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:37:08.86 ID:doJmav/e0

>>429
NB-YSLって最軽量モデル乗ってた

レギュラーで普通に運転で13くらい
高速で14後半、ガンガン2速3速使って12、最高記録は埼玉～盛岡で17・・・

この時代、レギュラーで普通に運転してて10台後半は欲しいなぁと思う

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:42:13.33 ID:HiYFvg4l0

なんでNC買う気がない元NBのりがこんなところでドヤ顔して語ってるんだ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:45:42.89 ID:K9J2Bbm70

一連の荒らしの正体だからに決まってんだろ
鈍過ぎ。映画観ても行間読めないだろ！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:48:18.82 ID:iU2q2IW70

>>430
燃費を意識して(ノロノロではなく
余計なアクセル、ブレーキを踏まない、
エンジンブレーキ活用する)
15km/lぐらい。2000ccのスポーツカーで
こんだけ出れば十分でしょ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:54:43.48 ID:D6Z42Sfi0

次は燃費で攻めてきたか

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:57:06.76 ID:bToexPYv0

まあレギュラーにして貰いたかったのは確か、今更だなｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:08:01.35 ID:MBmhqI+NO

軽量で低燃費

ＮＣ１さいきょ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:01:32.05 ID:DQSlC/gU0

パーティレースの詳しい人が来てたみたいだから、ちょっと質問したい
俺自身はサーキット走らないし今後もさしあたり予定はないけど
単純に知りたいと言うか・・・

雑誌にさ、筑波サーキット・コース2000の最終コーナーでは
高速コーナーを得意とするNC1が有利、みたいに書いてあったんだけど
そこってNCロドスタでは何キロくらいのスピードが出るコーナーなのかな？
ぐぐれカス言われるかもしれんけどちょっと調べ方の見当がつかんです。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:21:47.84 ID:VKPRMFUB0

>>428
悪くないです
運転席に較べると足元のスペースが若干広め
シート一杯に下げるとかなり広々
リクライニングは出来ないけど
倒したい時はシートを前に目一杯出すと、結構倒せます

で、思い出したんですけど、NCの運転席足元の形状ってかなりいびつですよね
センターコンソールの張り出しはまぁ我慢出来るとして、左足足元の床面が異様に盛り上がってて不快
あの出っ張りは何の為にあるんでしょうか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:37:32.45 ID:FoHFYXk10

これ誰か買って試してくれｗ
http://news.livedoor.com/article/detail/6759420/

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 03:33:51.55 ID:ytBBsQkz0

>>439
それではないけど、空調服ってメーカーの使ってるんだけど
最初、風量が少ないなって思ったけど
使ってみると、かなり快適！
革シートだと、エアコン入れてても
腿や、背中がジットリ汗かいてたのが
全くなくなったよ。夏場の革シートにはおすすめだよ。
DENSOのはわかんないけど、今使ってるメーカーのでは、堅さも気にならない。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 05:41:31.48 ID:eEZkTArT0

>>427
必死だな。顔真っ赤にしてパーティレースのタイム探している姿が目に浮かぶwww
なんかもう、痛々しくて起きの毒。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 06:57:38.12 ID:hGMUjo0u0

RX-8もロータリーでそうだったけど競争がないと衰退していくんだよね
価格帯的にもガチンコの競合車はないし、どうせ出せば一定数売れるんだろうから

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:14:54.52 ID:KkRyMr3u0

ＮＣ１．５さいきょ
ラルグスさいきょ
　　　↓
ＮＣ２さいきょ
　　　↓
ＮＣ３でちゃったどうしよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:26:51.21 ID:PCnCoKis0

>>437
ggrks
http://youtu.be/zWOGCL9sd1c
コーナー中約110、立ち上がり約130

てかNC1のほうがだのNC2のほうがだの言ってる奴はただのスペック厨
パーティでも何でも、上手い奴が乗れば速いし下手な奴が乗れば遅い
人のタイム気にする暇あったら自分でしこたま走り込んで腕磨け

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:38:30.23 ID:hGMUjo0u0

まずはタイヤ交換と軽量化だな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:17:22.31 ID:1qk/Sgwb0

座席の後ろに物置けるようなスペースあるけどあそこに物置いたままオープンしても
置いた物潰れたりしないかな？
誰かご存じなら教えてほしい

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:00:59.00 ID:Wb91TRul0

おけないよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:28:57.21 ID:O036Yvzf0

>>446
座席の後ろってのは幌車シート裏の
パネルにある収納スペースの事か？
もしそうならRSだと蓋があるから
問題無し。
他のグレードは蓋が無いが乗った事
無いからわかんね。

幌収納スペースの事言ってるなら
あそこに幌以外の物を入れるのは
薦めない。
というか、基本的に幌以外の物をしまう
場所じゃない、やめとけ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:38:19.73 ID:1TgOwHQV0

>>438
あの出っ張りは触媒あるからじゃないの
みたことないけど。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:54:57.28 ID:ub2Im5t70

>>446
まずはドライバーのダイエットだな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:00:37.93 ID:EcaAN3R60

NC3って無理やりNC2と差別化するためにデザイン変えたって事がバレバレだよね。
スタイルが破綻している

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:07:05.61 ID:TjBTcPDS0

NC2が歴代ロードスターの中で最も無理やりなデザインだと思うぞ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:09:07.66 ID:mtT3LNzy0

こんなところであれが好き、これが嫌いなんて言ってもしょうがないのにな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:16:18.72 ID:1B4pTtR/0

NC2、そんな酷いデザインでもないと思うけどなあ。
行く先々で知らない人から「かっこいいねえ、いい色だねえ」って言われるし。

ただ、どこ（メーカー）の車？って聞かれることも多いから
この車のマイナーさが良く分かる。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:42:56.80 ID:iOqM3Pp90

ＮＣ２ってＳ２ｋの雰囲気をデザインにも取り入れて
色もイエロー設定したけど、パクリ過ぎて嫌なんでイエロー廃止したんだろ。

失敗では無いけど嫌な感じ受けた人々からクレームが来たんだろうな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:43:13.17 ID:wvuOr4NUQ

>>438
そりゃエンジンがあれだけ内側に入り込んでいれば、ああなるでしょ。
FDの運転席を見た事ないの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:59:11.93 ID:1qk/Sgwb0

>>447,448
参考になりましたありがとう
やっぱり置けないのか

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:09:40.95 ID:asD9BnaU0

NC3のデザインが一番いいと思うな。
あのデザインって、便器の蓋にしか見えないNC1,NC2の
イメージを消すためのデザインじゃないの？
NC3はだいぶ便座臭が薄れてる。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:10:48.44 ID:Dw2Ow5x4i

なんでロードスター乗りならFDの運転席を見ているのが当然みたいな前提なんだ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:11:09.23 ID:mtT3LNzy0

こんなところであれが好き、これが嫌いなんて言ってもしょうがないのにな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:16:58.96 ID:iOqM3Pp90

>>438 >>456 >>459
左ハンドル車を逆輸入しろ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:43:54.75 ID:684gfIoP0

>>458
あのボンネットがある限りどれも便座だ、変わりない
しかも何気にウォシュレットなんだぜ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:49:33.71 ID:TjBTcPDS0

86みたいに四角く切られるよりはいいけどね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:10:01.45 ID:P9vMbQSi0

欲しくても諸事情で買えないかわいそうな妬みっ子が居ついてるな
欲しいんならなーんも考えずに買えば良いのに・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:40:34.55 ID:T+w9Xr/i0

nc2はチョン顔でダサいしテールも野暮ったい挙句遅い失敗作

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:42:47.29 ID:mtT3LNzy0

もう一回
こんなところであれが好き、これが嫌いなんて言ってもしょうがないのにな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:46:53.64 ID:T+w9Xr/i0

nc1さいきょ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:51:15.85 ID:axk8D82V0

俺はあのフロントフェンダーがどうにかならんかなと思ってる。
顔は、まあ好き好きだがあのボッテリ緊張感のないフェンダーがサイドラインを台無しにしてる。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:04:04.38 ID:asD9BnaU0

あのフェンダーは車体をコンパクトに見せようとる苦肉の策だろ。
まあ、8からの流用って関係も有ると思うけど。

>>466
NCのなかであれが好き、これが嫌いって話は十分にスレに沿ってると思うのだけど
んなんでそんなに必死なの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:04:05.66 ID:T+w9Xr/i0

最軽量、最速、省燃費 (NC2NC3比)

NC1さいきょ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:06:22.56 ID:/ls7rROPP

あれ？もしかしてNC1.5さいきょジャネ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:12:10.29 ID:MBmhqI+NO

>>464
タイムリーだなw
まさに>>465がその一人w

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:19:58.67 ID:T5DJxrtj0

それぞれ、自分の車にこだわりがあるのはわかるけど
どっちがいいとか悪いとか、どうでもいいでしょ。
むしろその違いを楽しもうぜ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:22:35.86 ID:wvuOr4NUQ

そういえば今年二月に、横浜の業者にドイツ仕様のNC2を逆輸入するといくらか？
と調べてもらったんだが、47000ユーロ(約500万円)と言われた。
少し心が揺らいだ。。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:38:33.24 ID:/ygOsVeTO

200万でエンジン積み替えとかしたほうが楽しいんじゃね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:56:29.52 ID:DQSlC/gU0

>>444
どうもありがとう、進入は150kmくらいで曲がってるうちは110～120くらいなのね
そういう領域の世界の話だということは分かった
60くらいまで落ちるコーナーではNC2のがシャープな感じがするってことなのかな
まあ俺とは関係なさそうということも分かったｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:58:46.35 ID:mtT3LNzy0

>>469
デザインの好みでやりあっても不毛なだけだから。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:25:22.93 ID:MBmhqI+NO

>>474
逆輸入で乗ってる人どれくらいいるんだろ?
英国仕様とか良いよな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:31:27.27 ID:iOqM3Pp90

>>478
ＮＣなんか場合、左ハンドルの方が運転席足元広くね？
排気系の取り回しの関係で。

と言うわけで左ハンドルの方がメリットあんじゃね？ってこと。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:41:51.83 ID:wvuOr4NUQ

>>478
この業者ではNCの輸入実績は無いそう。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:51:36.53 ID:hGMUjo0u0

今年もロードスターBROS出たね。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B93-Motor-Magazine-Mook/dp/4862793088/ref=pd_cp_b_2

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:45:31.70 ID:t6hgldE80

中央道の瑞浪IC付近で
名古屋ナンバーの白いロードスターが
すごい速さ（推定120km/h）で追い越し車線を走っていて
「あの車、何かやらかすぞ」と思って見ていたら
案の定、オービスを赤く光らせやがった。

こういうアホな事やらかすと
名古屋やロードスターのイメージダウンになるので
やめてもらいたい。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:46:17.75 ID:cWTJPYbQ0

120キロでオービスって光るの？
ちょっとびっくり

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:49:18.33 ID:0OcWhW/E0

乗ってるのがオーナーだと言い切れんのか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:04:12.19 ID:7fS2dFrs0

さすが名古屋ナンバーｗｗｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:05:13.81 ID:0OcWhW/E0

名古屋は名古屋走りと言うスラングが全国的に定着化しているぐらいだからそもそも良いイメージない。
松本走り、土浦走りも然り。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:24:47.60 ID:8mP4ycCh0

名古屋は日本のチベット

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:25:07.13 ID:eEZkTArT0

>>483
赤切符から光る。光ったら赤切符で免停確定。
自動車道なら80Km/h制限区間だね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:27:14.76 ID:MBmhqI+NO

>>479
なるほどね
俺は初めてのMT車がNCだから違和感ないんだけど
たまに親や友達に運転させるとクラッチペダルが右寄りで踏み込むときにフットレストに引っ掛かるらしい
>>480
左ハンのNCは遭遇したことないね～国内にいるんだろうか

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:32:58.43 ID:LrpERPo+0

新4国なんか高速以上で目を三角にしてぶっ飛ばしてる奴多数
フルエアロのGzプリウスとかプリウスとかプリウスEXとかプリウスαなど

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:40:53.85 ID:FoHFYXk10

右ハンがある車で左を選択する理由はないな
それならエンジンを載せ変えた方がいいだろう
左は乗りづらいったらありゃしないよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:42:43.06 ID:TjBTcPDS0

名古屋走りｗｗｗ名古屋撃ちみたいだな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:51:10.25 ID:iOqM3Pp90

名古屋走りと三河ナンバー　最狂！ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:00:28.13 ID:BFutPKGM0

尾張小牧と岐阜ナンバーも混ぜておいてくれ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:02:42.69 ID:/ls7rROPP

ウィキペディアマジかよ

松本走り
左サイドミラーで歩行者を引っ掛けても事故処理をしない。警察にも通報せずそのまま立ち去る（ひき逃げ）
車種によって優先順位が決まる。例えば「こっちはアルファードで高級車なので優先ね」等。
軽自動車を見かけると車間距離を詰めずにはいられない。後々のトラブル等を考えずとにかく煽る。衣服を着たチンパンジー級に低脳。
交通標識は全て機能していない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:16:58.12 ID:FoHFYXk10

そしてこうなる（完）
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE&feature=related

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:20:24.29 ID:2WrN3eub0

長野の人って勤勉そうだと思ってたけどクズだな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:42:15.32 ID:eEZkTArT0

>>496
ロードスター乗ってると、車間を十分開けて後ろをおとなしく走っていても道を譲られるな。
一般道で人様を煽り倒すなんて、目的がまるで理解出来ないわ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:42:40.93 ID:iOqM3Pp90

>>496
何も分からずに粘着走行してる馬鹿も稀にいるかなら。

「車間距離？何それ美味しいの？」って感じの奴。

そんなんで免許良く買えたねえ・・・って感じの奴。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:04:57.64 ID:FoHFYXk10

変な運転してる奴は多いよね
俺は大2種持ちだから模範運転ですぜ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:17:49.31 ID:vZ0vp5270

>>496
小川直也みたいなのが出てきた
あれは怖いわｗｗｗｗｗｗｗ
アホ軽はなんで鍵を掛けなかったのやら、、。アホだからか

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:09:48.35 ID:KkRyMr3u0

姫路ナンバー地区はまじカオス。
>>496みたいな光景は週２回は見てる。
教習で数人で乗って教習してるときに教習車あおられて、
教官が降りて凹しに行ったのが初めて見た記憶かな。
とにかく気の強い人が多すぎる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:17:46.51 ID:JPor1gOJ0

良い加減マナーネタ飽きた
そもそもスレチ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:35:12.70 ID:PCnCoKis0

現NCオーナー、納車街NCオーナーに聞く
車何色？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:37:20.40 ID:I9Mj0+Rg0

僕は銀河灰雲母ちゃん

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:44:45.29 ID:MBmhqI+NO

>>500
奇遇だなw
俺も大二種持ってる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:46:07.12 ID:j0J+F6MD0

戦闘民族名古屋人だけど、町中は割り込みがきつくて運転マジ辛いよ
地元の田舎は相対速度を考えずに車線に入ってくる奴が多いイメージ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:54:39.15 ID:684gfIoP0

>>504
陽銀だよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:01:27.05 ID:nZBKb9Z10

河童と高地緑で迷って、河童にした
緑の方が少数派だから、若干後悔してる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:03:24.13 ID:eEZkTArT0

陽銀から海豚灰に乗り換えです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:07:25.45 ID:PPRQ0bUi0

銀河灰色にタン布

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:10:52.14 ID:PCnCoKis0

晶体白珍珠は少ないな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:11:26.22 ID:eEZkTArT0

だんだん気持ち悪くなって来た、感じ表記。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:16:00.12 ID:UTp1Pbmh0

真赤ちゃん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:38:21.28 ID:jakvUIoS0

本屋で見たロードスターの雑誌にNCのLSDはNANBと違って
雨の時くらいしか役に立たないて書いてあった
全く別物なんだな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:47:22.09 ID:FoHFYXk10

LSDっていっても色々種類があるじゃん

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:25:46.23 ID:IVg5wcJU0

なんで吊しの話しかしないんだろうな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:47:58.35 ID:q0Sp4Dnw0

久し振りの祝日休みだったので８６いるかなと思い、ドライブしてきた
でも見かけたの１台だけだった、まだ出回ってないのかね
すれ違っただけだけど良い音してたわ

しかし、休日だとあまり気持ちよくドライブ出来ないんだな
遅い車が多すぎて…良くないことだがやっぱりイライラしてしまうもんだね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:08:19.11 ID:a5HSHDvn0

サンフラワーイエローなくなったのは、
ただ単に注文台数が少なかったからだよ。
海外でもあまり売られてないしね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:27:26.44 ID:9f06v5zqQ

インテグラル神戸のブレーキトラブルが
すごく気になる。ノーマルキャリパーじゃ
起こらない？原因つかめた人いる？
エロい人

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:30:50.52 ID:9f06v5zqQ

もう3～4回繰り返してる。
キャリパー容量アップによるブレーキ系統の
熱容量不足？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:46:55.69 ID:5Qcaf1O7O

水晶真珠白RHT

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:57:08.58 ID:inRuor340

NC1さいきょ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:16:11.23 ID:p2fFXUeb0

>>515
純正のは雪道で役に立つレベルかもね。機械式もたくさん出ているのでら好きなヤツに変えるんだよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 10:37:38.80 ID:eAIWUohc0

>>520
パーティーレースのクルマでもあるトラブルなのでノーマルでもおってますね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 10:44:04.39 ID:VO7vU8dJ0

>>521
ハブベアリングが逝ってんじゃね？

熱の影響なんかでガタが大きく出始めると
ストレートエンドでノックバック起こし出す。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 12:49:24.07 ID:VbU+WEj40

>>519
NC2のメインカラー且つカタログモデルだけど、最初から期間限定だったんじゃね？
貴島氏は著書でサンフラワーイエローを限定色って言ってるよ。
結果論ではなく、当時関係者トップだった貴島氏がチョイスした表現なので、このニュアンスは重要なんじゃないかな。
もちろん、注文が多ければそのまま継続したいんで、あえて限定色とは公言しなかったんじゃないかな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:14:13.59 ID:4ECq8yfP0

あんな色いらん

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:21:03.14 ID:7uCGBT460

実際イエローの車走ってるのなんか殆んど見ないしｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:24:00.47 ID:VO7vU8dJ0

イエローが毛嫌いされたのはＳ２Ｋとカブるから。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:29:54.06 ID:4ECq8yfP0

キイロの痛いブロガーいたな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:30:27.15 ID:RkLYoTWV0

NAの頃にJリミでイエローはあったじゃないか

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:33:43.45 ID:ou+xQcYa0

会社の用事でで広島の２号線をたまに通るのだが、
もう１５年以上同じ場所に綺麗なＮＡのイエローが置いてある。
イエローって禿げやすいけど、綺麗だとかっこいいね。
でもＮＡ以外はちょっと似合わないかな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:34:44.63 ID:sBTlARX80

黄色いいなー
俺はNC1の中古の白にしたけどｗ
メガーヌRSの黄色の実物見たけどロドスタの黄色よりカッコ良かった
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/98178_2.html

スイスポの変態イエローは好きじゃない

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:45:54.79 ID:DKz7ycCt0

皆さん幌あけてます？
当方大学生ですが、今からあけて走ってると将来禿散らかすことになりますかね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:50:13.99 ID:jdeCmAvG0

とりあえず卒業しろ
話はそれからだ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:59:49.22 ID:DKz7ycCt0

今の大学は卒業できないほうが難しいっすよ。
一応国立なんで就職も大丈夫そうですし、できなけりゃガッコの先生なるっす。
あ～、禿たくね～けど幌あけて～。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:04:50.23 ID:VO7vU8dJ0

>>537
公務員教員でそんな車乗ってると周りに叩かれるよ（特に労組関係）。

私立だと同僚には叩かれないけど必ず生徒にいたずらされるよｗ
知人はガラス割られてたわｗｗｗ幌切られたり。
電車・セカンドカー通勤とかなら問題無いけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:09:56.31 ID:ZhvNLxvZ0

学校の先生って頭おかしい奴が多いから
生徒に報復されまくりｗ
私物とか、特に車かな

ここで禿を煽ってる時点で基地外先生の才能はあるから
RHT折られるなｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:22:14.95 ID:DKz7ycCt0

ガッコや職場にはロードスターではいかないっすよ。
そんなことより、ガッコの先生になって、生徒からバーコードとかあだ名付けられたくはないっすねぇ。
皆さんマジで幌どうしてます？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:23:10.95 ID:3+4MTDIk0

NAが流行った時期はNA乗りの先生なんて山ほどいたけどな。
しかも所詮大衆車。
高級車乗り回す先生より問題なんか無かろう。

ちなみにオープンカー如きで禿るかどうかに大差はない。
他の要因の方がデカすぎ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:29:15.08 ID:VO7vU8dJ0

>>541
逆にクラウン（）とかの方が高くても圧力低いんだよね。
目立たないから。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:29:26.15 ID:ZhvNLxvZ0

てか禿る理由なんて人によって違うのくらい少し調べたら分かるだろ…
人にものを教える立場を目指してるなら、少しは調べろよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:39:08.70 ID:2h+ExceY0

ゆとりな書き込みをはじめて見たｗ
ゆとりがこれだけネットで馬鹿にされてるのに納得したわｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:48:01.23 ID:kKJOumzW0

まぁ、国立大学にかよって教員目指してる奴が
わざわざ２ちゃんのNCスレで自己申告などしないだろ
そういうこと書く奴はどちらも無理だった奴と相場が決まってる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:49:30.84 ID:+P1BnxqQ0

>>ゆとり

幌車だから禿げるとか禿げたとかは聞いた事も無いな
お前が禿げたらお前の個人的問題なだけだ
他の何かや誰かが原因なんて甘い考えが透けて見えるんだよ
実際の所、お前既に薄毛なんだろ、予備軍はこんな所で予防線張ろうなんてしてないで
お医者さんに聞いて来いってんだってこと

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:06:29.60 ID:2EsPZ53t0

ギリギリゆとり世代じゃない、同じくらいの歳の俺は禿なんて気にしたことないなｗ
てかもう夏で暑すぎてオープンなんて拷問だろ
幌は日傘みたいな感じで逆に快適だぞ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:24:50.80 ID:VO7vU8dJ0

親父が禿なら禿る。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:02:12.06 ID:DKz7ycCt0

わー禿って書いただけでいっぱいきましたね。
俺はただ、くそ暑いのに皆さん幌あけてるかを尋ねたかっただけなんすけどね。
あと、昼間だけあってニート屑バカばっか集まってるから教えてあげますけど、紫外線による抜け毛ってのは現実にあるんすよ。
秋に抜け毛が増えるのがそれですね。
さようなら、禿屑ニートさん達。
禿を気にしてニートなんて終わってますね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:10:40.99 ID:RQVF2EVL0

馬鹿ばっかり

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:21:27.86 ID:HArXs7C10

>>549
カメムシの最後っ屁

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:31:16.96 ID:2EsPZ53t0

ギリギリゆとりじゃなくて良かったｗ
ゆとりってマジ自己中KY

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:39:34.09 ID:jdeCmAvG0

>>537-552
おまいらどうしてそう簡単に釣られるんだ？

自称大学生にもう一度言う
とりあえず卒業しろ
話はそれからだ
以上終わり

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:46:05.54 ID:de6gfGSj0

悪いのはゆとり教育じゃない！
ゆとり教育を推進した世代だよ！

ゆとりの気持ちになって考えるんだ！！
ぼく、しまじろう！

555 ：↑：2012/07/17(火) 16:47:18.10 ID:YBLO9GIG0

つまんね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:10:39.55 ID:DKz7ycCt0

>>553
はーい、とりあえず、卒業も就職もしますよ。
俺をゆとりと馬鹿にしてるってことは皆さんの同期は
就職して今頃働いているはずですよね？
皆さんは何してんすか？
昼間から２ちゃんとか恥ずかしくないんすか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:12:50.28 ID:DKz7ycCt0

てか、ロードスターってその程度の人が乗る車なんすか？
親父がオープンカーならベンツは買ってやれんから、せめてポルシェの廉価モデルかBMWにしとけとうるさかった事の意味がわかった気がします。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:16:39.79 ID:VbU+WEj40

>>557=ID:DKz7ycCt0は色々引き出し持ってるなｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:17:08.16 ID:Xep2nX8z0

貧乏なゆとりスネオって感じだなｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:25:26.14 ID:IEK7avki0

俺が学生の頃はネットなんてせずに、友達の家で遊んだり、学校行ったり
大抵外出してたけど、こいつは違うの？
携帯も電話かメールかしかしなかったなぁ

561 ：↑：2012/07/17(火) 17:25:29.51 ID:4smrMTlW0

きょう荒らしオールスターズ御一行来てんのか

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:31:32.19 ID:DKz7ycCt0

あー結構気に入っていたのに、ロードスターが底辺の乗る車だと知ってショック。
まだ2か月位しか乗ってないのに。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:34:20.07 ID:A77PnZptO

まず親離れしろよｗ
子どもは運転するな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:41:35.83 ID:DKz7ycCt0

あんたらもな。
親泣いてますよきっと。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:48:45.50 ID:EOs4w/0M0

　　　　　__,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_
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　「 |　　_____　'''''''''''''''　＿　|│　　／
　↓|　＼. ’ゝ　　∠’ ／　|丿＜　　これがゆとりだよ、おまえら
　　　 |　　| 　cι 　　| 　 /　　　　＼
　　　ヽ　 |　 ._,,,,,,_┐|　/　　　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　 '''-|_　￣　_/-'
　　　　　　　'''---''''

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:50:13.92 ID:3+4MTDIk0

負け惜しみすらゆとり臭がするな。マジパネェ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:04:54.81 ID:4smrMTlW0

とりあえず確認まで

ＮＣ1さいきょ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:17:22.40 ID:RkLYoTWV0

http://hissi.org/read.php/auto/20120717/REt6N3ljQ3Qw.html

凄いな、こいつ
どういう親に育てられてきたんだろう？　失笑

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:18:44.17 ID:VO7vU8dJ0

夏休みじゃのうｗｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:19:16.40 ID:zYy3O3yQO

メンテパックって、定期点検の際のオイル代入ってないのね
工賃が入っているとしても、定価でオイル買わされるんじゃ意味ないような

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:21:34.58 ID:r83WrvF40

>>568
散々甘やかされて育ったんだろｗ
あと性格の悪さがにじみ出てるだろ？
友達がいないから引きこもりなんだろう

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:24:22.11 ID:jdeCmAvG0

>>570
盲目か？
カタログ35ページよく見ろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:27:52.61 ID:r4HRrbn10

>>570
昔の話になるが入っていたような気が

パック無しでも点検とセットだと
オイル交換安かった気がする

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:47:34.12 ID:qYEpyEka0

俺が国公立大学に通ってた頃より大分学生のレベルが落ちてるな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:57:12.10 ID:xFzsOavd0

脳内大学か

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:59:51.01 ID:56MFo1VB0

そりゃ大学の定員より
学生の数が少ないからな
難関は今でも変わらんけど

俺も大学の時ロドリゲス乗りたかったよ
親父に大反対されて
結局キューブに乗ってたorz

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:04:14.38 ID:jFkUBPES0

メンバーブレースって結構変わるかな？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:23:08.17 ID:3DbN5gHVi

俺もニーレックスの気になる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:44:14.46 ID:jdeCmAvG0

>>577
軋みがひどくなってきてからでいいんじゃね？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:50:24.02 ID:FrKTnojuO

S001に履き換えた。
なかなかいい感じ。

マフラーと、ついでにエアフィルタをマツダスピードのに換えた。
なかなかいい感じ。

オイルをモービル１の0w-30のにした。
なかなか（以外略

ドラレコはドライブマン720にした。
なかなか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:23:02.78 ID:p2fFXUeb0

金持ちだなおい。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:26:41.80 ID:IRxwIh2mP

パックdeメンテ入るんじゃ無かった
俺もバナナで釘が打てるモービルとか入れたい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:33:28.27 ID:jFkUBPES0

>>579
クイックになるかな～って思ってさ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:34:14.04 ID:p2fFXUeb0

>>582
オイル持ち込めば、純正オイル分を返金してくれるが？何でディーラーに相談しないんだよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:35:18.29 ID:p2fFXUeb0

>>577
Sタイヤでサーキット走ると分かるよ。公道だと重たくなるだけ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:50:30.09 ID:9f06v5zqQ

>>577
公道じゃわかんねえな。
正直サーキットいってもわからんかった。
効果があるのはピロブッシュとか
トーコンキャンセルとかいれたときじゃないかな。
アライメント変化を抑えるものでボディー剛性はほとんどかわらん。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:55:25.30 ID:VO7vU8dJ0

結局、トーコン殺したり、
ヘタった純正ショック交換したりしなければ
何やっても意味が無い。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:57:55.24 ID:uZIq2S0Y0

ECUバージョンアップでけた
結果はアクセルの反応が良くなりアップ前と同じ踏み量でも加速が良くなった感じがする
ATのカックンも反応が良くなったのでそんなに気にならないレベルにはなった

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:13:14.01 ID:OMsAD5ca0

>>588
おお情報ありがたい。俺はMTだけど今度アプデできるか診てもらおう

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:07:02.16 ID:JHq7MQuJ0

DKz7ycCt0
話の辻褄があってなくね？？

嘘つきなうえに馬鹿

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:31:21.28 ID:Z31zp8gA0

オイル交換の時、下周りを見たら、補強されてる感じだったからメンバーなんたらはあんまり意味ないんじゃないの
そもそもオープンカーって下補強してるイメージだし
オイルフィルター交換面倒くさそう
ブッシュ類は新品に交換したいなー
タイヤも今のグリップ分かってきたし、グレードあげたい
足回りをいじるのが楽しい車だと思う

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 06:21:54.49 ID:FjoCUKQr0

NA時代から色々サス試してきたが、公道なら純正に勝るものなし。
でもフェンダーの隙間がなぁ、、、

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 09:12:25.73 ID:1dUgCz0r0

底付きサスに勝るものなしって・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:26:02.15 ID:Im6IOPLx0

公道でスンスンするくらいなら底つきしないよ。
目を三角にして飛ばす車じゃないし

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:33:03.02 ID:1dUgCz0r0

>>593
リヤなんて常時底付きだよｗ
１Ｇでバンプラバーまで２ｃｍも無いんだから
バンプラバーで常に誤魔化してるだけ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:51:51.90 ID:zjhL9T570

仮にそういう設計なのであれば
素人がアフターマーケットパーツを入れるだけで
簡単に改善出来る問題なの？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:59:01.15 ID:1dUgCz0r0

>>596
>素人がアフターマーケットパーツを入れるだけで
>簡単に改善出来る問題なの？

アフターでもメーカーと設定による。
大概アフターの場合、ショック長・ロッド長変えて
底までのバンプストロークを大きく取ってある。
必要以上に多い伸び側ストロークを削って。
その上、バンプタッチ非前提のレートで設定してある。

アフターでも出来の悪いが多い。当然、選択能力も必要。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 11:58:35.80 ID:Oy5WKfVw0

NAの時にバンプラバーに当てるのは悪みたいな流れになってしまった
せいかもしれないが、NB以降のは材質等も含めバンプラバーにあたるのを前提にしてるのに。
バンプラバーだけにあたってる状態は底突きじゃないだろうが。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:09:55.03 ID:FfRYr1wO0

まぁヨーロッパ車なんかは積極的にバンプラバーを活用してるという話もあったような

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:11:12.25 ID:1dUgCz0r0

>>598
>バンプラバーだけにあたってる状態は底突きじゃないだろうが。

いいえ、非線形特性が惨いので底付きです。
アーム取り付け点、仮想ロール中心の設定が全て無意味になる。
バンプ側ストローク不足にはなんら変わりありません。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:32:29.28 ID:4PvFfusu0

んじゃあ、みんな足まわりどんな感じにいじってます？

自分はドノーマルですが見た目の為にローダウンくらいしようかなと検討中

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:56:38.52 ID:aLPb2+lP0

オーリンズとか入れてみたい気もするけど3万キロ位でOHしないといけないんでしょ？
OHは持ち込んでやってくれ～で4本で8万位？純正はビル足でも結構距離いけるみたいだしなぁ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:13:20.38 ID:lL9bjtNK0

足はSの黒足っての？ノーマルでいいなあ
ボディは全体的にかっちりさせてみたいけど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:57:48.86 ID:1dUgCz0r0

>>603
そりゃ順番が逆じゃね？
リヤ１ｋｇｍｍのレートなんて異常以外の何物でもない。
いくらレバー比ほぼ１：１って言っても尋常じゃ無い。

>>602
オーリンズは２万くらいで推奨してるだけでしょ。
ビルでも２万走ればかなり減衰スカになってくるし、
純正脚でも抜けるのはとうに抜けてるよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:37:47.40 ID:WiugkdiIO

黒足で十分な人がボディ補給したがるほど剛性ないっけ？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:36:07.26 ID:qVCT1yWB0

ボディ補給

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:53:42.00 ID:zjhL9T570

トップギアのジェレミーが「せっかくのいい車だから改造しないでそのまま乗りたい」と言ったのを聞いて
(※ どの車と名指ししたものではなく一般的に)
なるほど、その方が大人っぽくて上品だなと思った

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:56:39.28 ID:bib4HiSc0

「せっかくのいい車だからちょっとだけ手を入れて更に魅力的にして乗りたい」
ってオレが言ってますが、どうします？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:58:52.75 ID:4PvFfusu0

>>608
人それぞれです

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:06:55.80 ID:FjoCUKQr0

>>601
ラルグス最高。純正ビルと大差ない感じの絶妙なしなやかさ。
前後20段戻し、フロント40mm、リア35mm落しでも底付き皆無だから純正より乗り心地いい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:29:14.44 ID:ZSwEs/LS0

>>605
クローズドと併用してるとやっぱりゆるく感じる
もちろんこれはこれでアリなんだけど、ボディしっかりさせたらどうなるかな？って興味あるってのが本音
不満ってほどじゃないです
ナックルサポートはあった方がいいとは思ったけど、ノーマルの危なっかしい感じもクセになるというか…悩みます

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:35:25.75 ID:ZSwEs/LS0

>>604
普通にちょっと飛ばすくらいなら別に不満ないなあ…
タイヤハイグリップにしたらまた違いそうだけど

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:41:24.21 ID:1dUgCz0r0

>>612
純正タイヤの性能も生かせない脚だからね。
タイヤがまだ使えるなら脚だけ入れ替えてみれば
言ってる意味が理解できると思うよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:51:13.87 ID:FjoCUKQr0

そうそう。マツダは素材だけ格安で市場に提供してくれたんだよ。
S2000の様に完成品を450万で売られるより良かったと思わないと。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:11:16.43 ID:dq2R/ELD0

トルクスカスカのS2Kが完成品とか冗談きつい。
FD2の死ぬほど不快のアシもイミフ。
ホ○ダはユーザー不在のオナニー商品を作る名人だで。
結果両方絶版になったけど。当然か。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:28:42.70 ID:GV3Ji38Q0

S2000は剛性高すぎて、限界超えた時スピンするってばあちゃんが言ってた。
あと、馬鹿が「トルクしょぼいけど、ほんとにカタログ馬力あるの？」
って言われて対応に困ったって、ばあちゃんが言ってた。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:42:25.83 ID:FjoCUKQr0

>>615
どちらも公道をツーリングする目的で作られていないからな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:55:05.95 ID:1dUgCz0r0

>>615
>FD2の死ぬほど不快のアシもイミフ。

あの脚はＳと同じショーワが作った迷品だよｗ

>>616
>S2000は剛性高すぎて、限界超えた時スピンするってばあちゃんが言ってた。

初期型はトーコントロールが惨過ぎて（ストローク奥でトー変化が大き過ぎ）
ＦＤ３Ｓの初期型同様にピーキーな挙動で有名。
中期では仮想ロールセンター位置下げて挙動もかなりマイルドにはなってる。
出力実測は２２０数馬力は出てるのが大半だが偶にバルブ溶け落ち・棚落ち
プラグ溶解が出てる個体がある。Ｖテック切り替え前後も繋がらない。
下のトルクが異常に薄いのも壊れ易いのも純正状態から燃調が薄過ぎた弊害だね。
ＬＥＶだかなんだか意味不明な建前謳ってたから。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:00:23.28 ID:IqzE8OGF0

ホンダに愛想尽かして中古のNC2買った

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:00:49.35 ID:qzlJwQIK0

カタログスペックの数字しか見ない奴は総じて車音痴だとつくづく思う

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:02:59.83 ID:IemqGTmv0

FD2は大便意を催したら即、死ねる
あんな車を買うのはドMだけ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:11:09.91 ID:p8sUL0Bp0

吊しでサーキット攻めてタイム出せる300万円車もそうそうないだろうけど、
公道で乗る車でもないわな。4ドアでやったのも失敗。
VTECあり・無し両方所有したことあるけど、ホンダのエンジンは
ぶっちゃけVTECなしのDOHCが一番バランス良かったように思うなあ。
i-VTEC以降は知らないけど。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:13:44.54 ID:GV3Ji38Q0

速さならマツダにはマツスピがあるし、バランスの悪いエンジンなら8があるって
ばっちゃが

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:13:46.59 ID:IemqGTmv0

フィットとカブだけ作ってればいいよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:15:26.65 ID:FjoCUKQr0

エスは本田50周年記念車。ガレージに置いて磨くためのもの。
FD2はサーキットラップタイムでFF最速だけを狙ったもの。
どちらも乗り味を語るようなものでなし。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:16:26.26 ID:FjoCUKQr0

>>622
サイバーのZCが至高なのは言うまでもない。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:27:14.86 ID:IemqGTmv0

いかにアホンダからの乗り換えが多いかがわかる

628 ：sage：2012/07/18(水) 19:32:43.98 ID:C/sKsFWR0

ナックルサポートって効くの？

写真を見る限りどうにも胡散臭いのだが・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:34:02.71 ID:MF4NL2V/0

それ、うまいの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:49:52.49 ID:1dUgCz0r0

>>628 >>629
以前からチラホラ出てくるから
業者が出入りしてんのかも・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:55:36.41 ID:GV3Ji38Q0

振動は知らんけど、キックバックは多少減った

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:57:17.24 ID:GV3Ji38Q0

きがする

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:06:01.53 ID:FjoCUKQr0

>>628
効くよ。SEVと同じくらい効く。アーシングと同じくらい効く。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:09:38.47 ID:yWTFq7yC0

馬鹿ばっかり

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:17:25.71 ID:LHZwHxP30

ラルグスがいいとか入ってるアホが何言ったって説得力無し

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:31:18.59 ID:ua7A3jLA0

この間までは、NCの脚は最高って言ってたのに、
今度は知識自慢のために逆意見ですか。

過去スレ読めば結局のところ
NCのりの意見って統一されたものがない。
中には真の通った意見を言う奴もいるが、
大多数の平均をとると、
中途半端な知識をオナニーで語るだけ。
反論がでると気持ち良くないので、キレる。オナニーだから。

ほんとNCのりって馬鹿ばっか。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:36:36.60 ID:yWTFq7yC0

でた、いつもの人格攻撃

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:36:40.73 ID:1dUgCz0r0

>>635
直ぐにバンプタッチしてストロークの少ない純正（おまけにヘタってる）より
バンプストロークの稼げるラルグスの方が良いことが多いだろうね。
それくらい頻繁なバンプタッチは悪。

バンプタッチさせてワザと低次元アンダー出したり
低次元オーバー出す意図があるなら別だが。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:37:41.74 ID:Ce0K6obK0

え？
ナックルサポート普通に良かったけどなぁ
ハンドルが取られにくくなるよ
リジ○ラとかタ○ーバーよりは効果あると思うよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:40:29.72 ID:ua7A3jLA0

5cmのバンプラバーが4cmになるのに、
どんだけ力がいるか考えれば、わかるのにな。

ま、たぶん、こいつのいってるバンプタッチてのは
バンプラバーにあたることじゃなくて、
サスがフルボトムすることなんだろうね。

こういう想像だけの脳内くん多いね。NCのりには。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:41:24.62 ID:taPjCSsR0

はいはい高次元だね。きっとF1ドライバーかなんかでしょう。
でもF1ドライバーが好きな車が俺達「低次元」にとって楽しいかどうか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:46:41.02 ID:ZZ3qOCC/O

らるぐすって減衰力が勝手に変わるから糞って意見が前無かったっけ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:51:32.35 ID:ZZ3qOCC/O

社外品でしかも安物って…
会社の技術力でも量産時の品質でも劣ってるって
車の知識以前の常識でわかるかと

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:54:31.93 ID:C9yQM2CA0

チューン　ダウン　

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:56:27.99 ID:FjoCUKQr0

>>635
ラルグスはいいよ、柔らかくて乗り心地最高。ただし飛ばすなよ、危ないから。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:58:35.24 ID:FjoCUKQr0

>>642
いや、ラルグスはあくまでファッション用だから、減衰力とか語っちゃダメでしょ、常識的に。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:01:47.03 ID:IqzE8OGF0

なんだかログ見てると
ラルグス関係者が必死に宣伝している気がする

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:03:20.19 ID:yWTFq7yC0

いつものnc2にラルグスつけた馬鹿だろ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:05:22.19 ID:FjoCUKQr0

>>647
disってんだけどね(´･_･`)
ラルグスは車高を落とす事が目的で、街乗りも破綻なく流れに乗って走れるだけの代物だよ。
ダウンサスよりマシってもの。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:13:51.62 ID:7qY6o96i0

ラルグス最高。
純正ビルと大差ない感じの絶妙なしなやかさ。

　／FjoCU＼　nnn
　｜-○-○-｜ LLLh
　d ∴)ё(∴b∩ー｜
　 `ー=＝―′ヽ) ﾉ

[ラルグスアンチ発生]

ラルグスはいいよ、柔らかくて乗り心地最高。
ただし飛ばすなよ、危ないから。

　　　　　　　　ｸﾙｯ
　／FjoCU＼　nnn 彡
　｜-○-○-｜fHHH
　d ∴)ё(∴b|^^^T)
　 `ー=＝―′ヽ　ﾉ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:16:38.55 ID:FjoCUKQr0

>>650
クソ和ロタ、ラルグス人気無いね(´･_･`)

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:12:15.84 ID:FZV3NoIWi

TEINってどうなんかな？
街乗りしかしないのに足固いなーとか言いながら自分は使ってるんだけど
やっぱかなり固い方なんかな？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:20:47.99 ID:FjoCUKQr0

>>652
ラルグスの前はテインのタイプフレックスだったが、街乗りでは拷問の如く硬かった。つっぱり棒だ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:22:33.21 ID:KIVDBbA20

二回もドブに金を捨てて何がしたいんだ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:23:47.93 ID:Kgje57AK0

>>652
俺はTEINのTYPE FLEX
最初は硬いなぁと思っていたけど、慣れたら気にならなくなった
今では乗り心地がいいなぁなんて思うくらいになった
慣れってのは怖いね

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:28:35.81 ID:qkZHFh/W0

いつオープンにするの？

オープンなんて始めの一ヶ月程度ですよね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:32:56.24 ID:89ZR4zM00

君は買わなくていいよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:35:24.81 ID:Xcee2fw/0

DFV長期使用レポキボンヌ。
初期に着けた人は数年数万キロいってんだろ？
もう売っちゃった？
オーバーホールしないの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:36:04.48 ID:FjoCUKQr0

>>654
テインはヤフオクで高く売れたよ。2ちゃんで聞くより自分で試した方がいいじゃん。
ラルグスは、求めていたものがやっと出たなと感動した。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:36:57.35 ID:FjoCUKQr0

>>656
は？今時分は夜がかいてきだが？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:40:01.34 ID:KIVDBbA20

そうか？
街頭の下は蛾が多い

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:40:33.02 ID:Kgje57AK0

>>656
するもしないもその人次第だからなー

ちなみにこの頃は炎天下のオープンも平気になってきた。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:42:04.20 ID:1dUgCz0r0

>>655
ショックっつうのも当然、馴らしが必要であってだなあ・・・

まあ、テインの評判は実はあまりよろしく無い・・・
つうのが肝心のリヤストロークがあまり稼げない。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:45:44.59 ID:Kgje57AK0

>>663
俺は良く分からんからTEINにするかって感じで決めたし
鈍感だから、まぁこれで良いかって感じだがｗ

リアストロークがよく稼げる脚ってどんなのがある？
やっぱりオーリンズとかアラゴスタみたいに高い脚？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:59:27.65 ID:ZSwEs/LS0

>>628
ハンドル切った状態で継ぎ目超えてもあんまり怖くなくなった
このキックバックを気にしてたかどうかで印象は違うんじゃないかな…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:04:10.32 ID:Kgje57AK0

>>661
虫は光を照らすところに集まるから、街灯やヘッドランプには集まるけど
コクピットにはあまり来ないんだよ、だから快適。

…走った後はフロント周りが虫がこびりついて大変だけどな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:06:56.99 ID:ZSwEs/LS0

>>663
足どこのにしてるの？
良かったら教えてください

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:15:36.95 ID:qkZHFh/W0

街中でオープンにしてると前のクルマから痰や唾が飛んでくると聞きました

本当ですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:19:45.09 ID:vr1tJHNI0

>>656の馬鹿は一スレで1回位同じような質問するのな、
で、いつも自分の期待する答えが出なくて黙り込むか、
少しの間、荒らして終わり。
早く死ねよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:23:32.22 ID:z1QiS1FK0

車高調の良さが本当に分かっている奴ってどれくらい居るのか。
どうせ大金出して分かったつもりのアホが大半だと思うけどｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:25:47.14 ID:5rnVH7TB0

国沢親分に謝れデナイノ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:48:16.28 ID:LneGuF1T0

>>668
車間距離は充分取りましょう。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:27:52.71 ID:EjT5kkBm0

ちょっとめんどくさい話なんだけど、
相談に乗ってくれる人、お願いします。

群馬のとある有名なお店で幌交換してもらったんです。
安かったので県外から行きました。
そしたら、異音がするようになったのと、
サイドウインドウと幌が干渉してて、ドアの開け閉めで必ず引っかかるようになりました。
で、修理について聞いてみたら、
「しばらく様子を見ろ」、「群馬来るなら、見てやってもいいけど」でした。

ちなみにサイドウインドウに関しては納車するときなぜか半開でした。
帰るまで気づかせない、確信犯だと思います。

遠方の場合、こういったリスクも織り込み済みで決めるべきなのかもしれないけど、
10万以上するものなので悩んでいます。

群馬で直る保証もないし、行くのにも手間がかかるし。。。
修理代だけ請求するとか、返金とか、そういうのできないんでしょうか。
勉強代だと思うしかないのかな・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:32:44.13 ID:lo7BsHmv0

ざまぁ
銭失い

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:34:14.40 ID:m1mQI+pn0

どうせロビ○スだろ？

残念ですがそれが仕様です。どうにもならないと思うよ。
勉強代ですね。

事前に情報集めておけば被害に遭うこともなかったのに。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:41:35.05 ID:lo7BsHmv0

寺より安いからグソ○県までドライブがてら出掛けて行ったらまんまとボラれたでござる。
グ○マ人は要注意だよ、まじで。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:49:32.73 ID:EjT5kkBm0

>>675

ロ○ンスです。（トッ○レスフリー○ス）

そっかー。
情報収集やったつもりだけど、足りなかったんだね。
みんからでは結構評判よかったので。

ここのみんなは純正幌の人が多いのかな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:05:11.80 ID:CWF3fqwc0

あれっ　そこって静岡にも支店があるところだっけ？

そんな変なうわさは聞かないけど・・・
窓微妙にあけてたのは確信犯だね・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:09:11.85 ID:EjT5kkBm0

>>678

そうです。

全国に提携工場がいろいろあって、そこでも取付けできるそうです。
工場の人や店長の接客はとてもよかったので残念です。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:13:09.72 ID:CWF3fqwc0

うまくいかなかったのかなあ・・・

もしかすると壊されているかもしれないね。
なんとか修理させてみれば？　　

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:16:22.81 ID:m1mQI+pn0

みんカラは誇張評価なんてあてにしちゃダメ。実際に付けた人のを見るのが一番ですよ。
ミーティングに行って，いろんなパーツを観察してチェックする。
軽井沢とかいいですよ見るだけで勉強になるよ

あの幌は誰もがボロって気づくほど酷いレベルでしたよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:19:14.02 ID:lo7BsHmv0

ここで散々愚痴っておいて
もう一度群馬に修理に行って直させる度胸なんかないだろ(笑)

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:24:27.24 ID:m1mQI+pn0

自分もＮＡ，ＮＢのしか知らんけど，あれは張りがきつすぎて，当分開けられない。
半年もすれば引っ張りすぎてサイドがめくれ上がって雨漏り開始って感じのようですよ。

ＮＣ？はサイドがかぶってるってことかな？なら時期にめくれてちょうどよくなる可能性もあるね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:26:08.51 ID:CWF3fqwc0

やっぱＲＨＴが一番だな～

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:27:48.59 ID:lo7BsHmv0

DHTさいきょ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:40:19.01 ID:OC/zCYnf0

純正より安くて、純正より質がいい社外品なんてまずないだろうね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:12:19.78 ID:CWF3fqwc0

異音もしているって書いてあるし・・・

幌はめんどくさいからＲＨＴする。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:38:24.81 ID:uSFNGNbo0

デザインでDHT、利便性でRHT、走行性能で幌
どれも一長一短ですね
噂の手動ハードトップがDHTの様なスマートなデザインで且つ幌並に軽量なら言う事ないんでしょうけどね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:43:21.01 ID:OC/zCYnf0

俺はデザインは幌のがいいな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:47:05.92 ID:lo7BsHmv0

RHTはギシアンして異音のカタマリ
不快なゴー音も幌なら通過するが、RHTはこもるこもる
トップ部分は経年変化で色が退色してボディ色と変わるし

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 05:46:54.71 ID:nQbBkI6b0

発売から６年経ってＲＨＴが大勢占めるようになったけど
未だにはっきりした優劣つかないね
一長一短みたいな
発売当初懸念されてた数年後に故障頻発で修理費用にかなりのお金がかかる
ってのも聞かないし

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:00:14.65 ID:jhBMQiCQ0

>>686
いくらでもあるよ、タイヤとか、アルミホイールとか。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:01:17.18 ID:jhBMQiCQ0

>>690
ギシギシはディーラーに調整してもらったら？俺は止まった。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:22:50.42 ID:lTXUMd5r0

一長一短ですか…
自分は幌、Tバー、一通り乗ったけど、
街乗りならRHTが一番良いですね。
いまさら幌は乗る気がしません。（街乗りの話ね）

サーキット走るなら、そもそも私はNCを選びません。

サーキットを含めて一長一短というのは
ちょっと多くを求めすぎなのでは。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:27:53.04 ID:jhBMQiCQ0

>>694
同じく、もう幌には戻れないね。この時期でも頭上からの熱の放射を感じずに過ごせるのは快適過ぎる。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:40:31.07 ID:jhBMQiCQ0

NC2、RS、RHT、そしてラルグス、これ。
最強。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:04:01.12 ID:uMbHyE/UO

ロードスター史上最速、低燃費、軽量、かっこいい
ＮＣ１さいきょ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:05:50.59 ID:vIO6jnJt0

NCの便座顔、樽型ボディでカッコイイ言われてもなｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:36:32.21 ID:bCKapsgI0

私はロードスターを選ぶのに、わざわざ重いRHTを選びません
快適な車が欲しいなら、クラウンなどの安い高級車を選びますね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:44:53.18 ID:t7glDrAs0

NCは十分に快適だよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:50:27.10 ID:SlrjqQ3v0

>>699
同意
50kgって誤差の範囲超えてる
重くていいし、快適な方がいいならオープンじゃないマークX買うわｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:56:40.74 ID:I3OTto/M0

オープンじゃなくていいならそうだろうともよ
なんでここにいるのかさっぱりわからんが

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:00:36.34 ID:KiCHhb5m0

>>サーキット走るなら、そもそも私はNCを選びません。

はあ？
サーキット行くなら速いAWDでも買うってか？
楽しくなきゃ意味ねーんだよ
ばーか

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:00:46.63 ID:jeKxYfKv0

相変わらず、くだらねえ事言ってんなｗ
中途半端なNC乗ってないでエリーゼでも乗ってろよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:02:14.98 ID:l2Ukw+kL0

究極のロードスター対至高のロードスターの話はどうでも良いです
人それぞれ求めているものが違うので

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:04:25.94 ID:n3OPL/6qO

オープン自体が季節に影響を受けるし、快適じゃない時の方が多いのに
なんでオープンカーを探してるのか謎…
しかも街乗りのみでオープンって見られるし廃棄ガス臭くて最悪じゃん
やっぱRHT乗りは謎

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:06:20.20 ID:KiCHhb5m0

エリーゼ厨もうぜーｗ
エリーゼとかボロっちい軽いだけの車をなんであの値段で買わなきゃいけないんだよｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:09:33.56 ID:ltwnG7rx0

トヨタエンジン（失笑）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:10:10.66 ID:bLjsBrkt0

エリーゼ？
あぁ、高いMR-Sねｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:11:06.77 ID:Rxw9ZceM0

久々にオートザムＡＺ－１の解体車見たけど・・・ドンガラの構造が凄いな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:12:12.58 ID:uMbHyE/UO

>>608
チューンダウン

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:13:58.18 ID:94q/Hvau0

>>699
クラウンが安いって金持ちだなオイ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:19:45.84 ID:bLjsBrkt0

クラウンは345万からあるぜ
FFなのになぜかレクサスのレクサスCTもそれくらいか

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:20:48.07 ID:Rxw9ZceM0

>>711
ミニサーキットならアグラスに入れ替えてチョコチョコと
車高・減衰弄っただけで３％程度はタイムアップするよ。

＊ただしＮＲ－Ａは除く

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:07:05.27 ID:uqpDKMcxi

同じロードスターでも
ホント人によって捉え方違うね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:32:11.71 ID:8sDirGTIQ

>>714
なんでNRAをのぞくんだあ？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:34:41.07 ID:Rxw9ZceM0

>>716
ＮＲ－Ａのダンパー減衰・レートはＳやＲＳと違うから。
ダンパーストローク自体も。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:12:21.87 ID:0M2+c8750

スレの進みが速いと思ったらまたブログ野郎が暴れてるな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:17:11.58 ID:GMt7gT0l0

しかしエリーゼみたいなオンボロと比べられるのは心外だな
耐久性、値段、外車のネガティブな部分が詰まってるわ
デザインと重量しか有利なところがないというね…
あと、目立つし、通ぶれるところがメリットかな^^

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:23:31.60 ID:DIWvGr89O

>>706
○○はこうでなきゃ
という固定概念ありすぎｗ

街中が排気ガスは地方都市はそうかもしれんが東京なんてたいしたことないよ。
石原のお陰もあるが、そもそもそんなこと言い出したら自転車にも乗れん。
皇居の周りなんてジョギング熱が加熱する一方。

オープンカーだから屋根開けなきゃ、などという強迫観念もなければ、
些細なことにはおおらか。
それがRHT乗りってもんだ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:33:47.13 ID:n3OPL/6qO

皇居のジョギングって迷惑だって問題になってるよな
東京は廃棄ガスより場所によってはドブのような臭いがする
空気も暗く淀んでる
チャリも邪魔だし危ないし
なんでそんなところでオープンカーに乗りたいのか謎
おおらかなはずなのに暴走したり、内装が軋む音にクレームいったり
RHT乗りはやっぱり謎

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:52:39.55 ID:ltwnG7rx0

>>721
＞皇居のジョギングって迷惑

オープン海苔が理解できないお前が
このスレにいること自体が迷惑

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:57:13.13 ID:n3OPL/6qO

皇居のジョギングが問題になってるの知らないんだ？

俺は毎日オープンしてるけど
快適な車が欲しいとかいって、幌を貶してる奴のが意味不明

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:07:05.38 ID:l2tg1PoK0

今の時期は朝晩限定だけど、オープンでも十分快適だけどな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:14:45.84 ID:05PmkhoH0

>>723
ジョギングとオープン、なんの関係があるんだ、ばか

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:18:27.20 ID:n3OPL/6qO

>>725
関係ねーよカス
話の流れ読めやゆとり

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:21:27.31 ID:ltwnG7rx0

ID:n3OPL/6qO

オープン海苔が理解できないんだろ？
何でここにいるんだ？
早く出ていけよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:22:09.44 ID:05PmkhoH0

>>726
一貫性のない書き込みばっかして荒らすなよ
それに、アラフォーつかまえてゆとりとかって・・・・
いつも自分がユトリ君とか言われてコンプレックスでもあるのかなw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:24:46.98 ID:n3OPL/6qO

おおらかなはずのRHT乗りが切れて荒らし始めたな(笑)
これがRHT乗りの本性

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:26:41.00 ID:s5Hykn0Y0

>>720
直訳
東京は田舎の年と比べて空気綺麗で健康志向だよー
オープンカーが嫌ならチャリ乗れねーよー
オープンカー買ったけどほとんど屋根あけてないよー

意訳
田舎もんは口だすなや
オープンせんけどオープンカー買おうが勝手だろ

結論
意味不明

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:43:32.78 ID:tbJhriXA0

RHT海苔は言ってることがむちゃくちゃ
なぜか田舎叩きを始めちゃう
なぜか自転車を引き合いに出しちゃう
なぜか他の車も引き合いに出しちゃう

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:21:54.37 ID:YDUxasPP0

RHT海苔はこれだから

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:52:24.92 ID:0M2+c8750

仕方ないよ。最近までＮＣ１の幌乗ってて
ＮＣ２のＲＨＴに乗り換えたんだから。
すぐに３がでちゃってイライラしてるんでしょう。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:01:59.06 ID:cLSMgU710

これが至高、これ以外は糞ってレスは全部あぼーんが吉

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:02:58.55 ID:uNNNTb7/0

>>734
同意

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:32:48.45 ID:67bq/n8ci

ロードスターbrosみたらNC3はオーリンズって書いてあってずっこけた
あとRX-8のリア周り移植したって人がちょっとうざかったw

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:20:37.81 ID:ltwnG7rx0

>>736
＞NC3はオーリンズ

kwsk

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:34:25.09 ID:vIO6jnJt0

ずっこけたって書いてるのだから、デマだったてことだろ。
頭悪い奴だな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:48:43.89 ID:jhBMQiCQ0

ビルシュタインは日立オートモーティブシステムズ（旧トキコ）の
中国子会社OEM品になったよ。蘇州にある東机工汽車部件有限公司って会社。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:56:23.26 ID:uMbHyE/UO

糞スレ大盛況だな

結論
軽量、低燃費、ロードスター史上最速のＮＣ1ビニール幌車さいきょ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:00:37.68 ID:uMbHyE/UO

ちなみに全角野郎>>733は何が何でもNC2を叩かないと気が済まない常駐してる粘着

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:10:29.47 ID:SGGBUf8a0

アディオスと名前ついてるわけだが

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:11:46.45 ID:wyOveVlh0

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:17:42.33 ID:wyOveVlh0

これいっちゃあなんだけど、車を何台持ってるかだよね。
嫌ならクラウン乗れとか言われてもね、
クラウンじゃないけど、そういう用途の車は別に持ってるし。

そりゃ、唯一の車がロードスターってのは辛いよね。
必死になるのもわかるけど、謙虚になったほうがいいよ。

誰も若造に3台持てとか期待してないから、
背伸びして必死になる必要はないんだよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:19:40.09 ID:SGGBUf8a0

と軽3台持ちが言っております

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:30:45.77 ID:jhBMQiCQ0

>>745
フォーマル：ワゴンＲスティングレイ
街乗り、買い物：パレット
趣味車：カプチーノ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:30:55.23 ID:Rfi/hfXc0

ID:n3OPL/6qOこのバカ何か嫌なことでもあったのか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:37:57.93 ID:jhBMQiCQ0

>>747
自演乙ｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:54:43.04 ID:tbJhriXA0

RHT海苔は言ってることがむちゃくちゃ
なぜか田舎叩きを始めちゃう
なぜか自転車を引き合いに出しちゃう
なぜか他の車も引き合いに出しちゃう
なぜか若者叩きを始めちゃう
なぜか車複数持ちを自慢しちゃう

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:06:00.81 ID:Rfi/hfXc0

ID:jhBMQiCQ0自演じゃねーよクソが

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:07:45.35 ID:Rfi/hfXc0

自演チェッカーで調べろよクズ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:09:16.37 ID:jLaF/SgI0

まさにどうでもいい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:10:17.74 ID:Rfi/hfXc0

ID:jhBMQiCQ0お前死ねよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:14:30.36 ID:Rfi/hfXc0

出て来いID:jhBMQiCQ0

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:19:04.64 ID:n3OPL/6qO

こんにちは
今日NC3RSを契約してきました！
プレミアムなRHTです！
みなさんよろしくです！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:19:56.24 ID:Rfi/hfXc0

まぁ、よろしくです

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:26:17.97 ID:94q/Hvau0

なあ、LEDってコスパ的にどうなん？
家の電球取り替えようかなと思って

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:29:19.03 ID:Rfi/hfXc0

省エネ考えるなら良いと思うけど、採算とると思うなら難しいかな
ってそれよりID:jhBMQiCQ0出て来いよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:37:57.18 ID:ZHDrAmK30

>>755
NC1か2からの乗り換え？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:54:43.46 ID:Rfi/hfXc0

ID:jhBMQiCQ0調子に乗って発言したは良いが、まさかのレス返されるとか思ってなくて(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ状態で
このスレ見てるのかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:35:35.65 ID:x+XCHylm0

なんで幌の連中はRHTに噛みついてくるの？
こっちは同じオープン乗りとして仲良くしたいのに。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:39:27.29 ID:iltiMIPz0

馬鹿ばっかり

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:44:15.45 ID:zR4Q8KqC0

>>761
自分に無い、持ってない、買えないものを妬んでるだけなので個人の人間性の問題でしょ。
なので幌乗りが、という認識はよろしくないと思います。

自分は幌RSだけどRHTも検討したし。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:55:38.93 ID:jhBMQiCQ0

>>763
まだ自演してるの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:59:40.51 ID:jhBMQiCQ0

>>760
おまえ、面白いな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:42:59.55 ID:O3ExtYXe0

みんカラのロードスタークラブって陰湿な事する奴が多いって本当なの？
こりゃ、いい大人がこんな事やって馬鹿じゃないのか。
この間の中学生の自殺いじめより酷いな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:46:37.71 ID:ltwnG7rx0

>>766
kwsk

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:48:54.44 ID:nKDo/4rE0

最近の自演はIDコロコロ変えてNGしにくいな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:10:29.69 ID:zR4Q8KqC0

>>764
残念だけど、「事実」は違うんでね。被害妄想は怖いね。
頑張ってね、知障さん。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:13:28.75 ID:IzvdFoLFP

よォ… お前等… 満足かァ…？こんなスレで……俺は…… イヤだね……

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:17:28.92 ID:Ej/RMta60

オーナーでボクスター試乗した人とかいる？
どうもロードスターのほうが人馬一体感が強いようなの
だが（特に旋回時の中心とか）、そのへん、どう思う？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:21:42.30 ID:cJGrlBdC0

どうでもいい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:30:34.57 ID:Eiu5jWzW0

しまえかす

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:45:19.16 ID:jhBMQiCQ0

>>771
人馬一体感って、なによ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:47:01.86 ID:Q5dP1jeH0

>>770
お前は変わらなきゃいけない…
変われなかった俺らの代わりに

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:48:16.13 ID:Q5dP1jeH0

>>774
貴島とか言う奴の迷言

>>773
角島おやじの名言

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:48:17.30 ID:x7A+1GNF0

ハムスターがジンバイターイ言っとたな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:02:18.34 ID:dRmQpGqI0

角島馬鹿が良い例だが
DHT乗りって馬鹿ばかりなんだもの。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:23:10.29 ID:25cp7e/s0

みんカラのロードスタークラブは紳士の集まりです！
(｀・ω・´)キリッ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:43:35.43 ID:0M2+c8750

紳士がブログ晒し大会して炎上させるわけですね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:45:57.55 ID:Rxw9ZceM0

紳士＝偏執者

だからね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:12:10.87 ID:111WwDiE0

炎天下に帽子もかぶらずオープンにするもんじゃないね。
日焼けがすごい。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:16:48.71 ID:ud/o0qpR0

ハゲ乙

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:17:08.28 ID:uLx9a9m60

炎天下にオープンにする馬鹿がいること自体信じられない

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:18:16.59 ID:ud/o0qpR0

オールウェイズオープン
これ常識

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:26:40.97 ID:OfFirqRy0

>>736
８のリアってダサいじゃん
ロドスタのフロントってダサいじゃん
なんでダサいもの同士をくっつけることにしたんだろう
逆なら評価したのに

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:43:58.32 ID:KcPvDNNU0

相変わらず盛り上がってるねー
そんな俺は納車待ちでwktk

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:46:10.86 ID:XWXoXo5e0

>>786
リヤ周りってリヤクロスメンバーのことだろ。
８の方が若干重いが剛性がある上にアーム角度がスタビリティー方向へ設定されてる。

ボディー側取り付け点が一緒で使いまわしができるから
ロドスタの脚のグニャグニャ感を改善したかったのかと・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:46:43.18 ID:+xC7ByKA0

みんカラですてきなレビュー書いたの，ここで荒らしてるやるだろ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:48:32.22 ID:3YUG0Lgp0

786
786
786

ニコイチだと思ってんのか？バカすぎるw

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:49:15.75 ID:OfFirqRy0

>>788
バンパーとかじゃないのかよ
完全に自己満足の世界だな

２０００円もする割に、あんまり読みたいと思えない本だな
高いわあの厚さで２０００円って

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:51:18.66 ID:OfFirqRy0

あーまた荒らし来たな
もう寝るか

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:59:24.83 ID:BJu3kRf70

だな、おやすみ
明日はタイヤ交換行ってくる
街乗りオンリーなのでDRB

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:00:30.15 ID:bg4rTdAs0

昔、ＮＢ６乗ってたけど、最近ＮＣ欲しくなってきた。当時は金がなくてテンロクにしたけど、
加速に関しては大いに不満でした。後輩にロードスター欲しいと相談されたときも、何はなくとも
テンハチにしとけとアドバイスしたくらい。その点、ＮＣは二リッターだし0－100データみても
期待できそう。次期型は逆進化しそうなんで、速いロードスターを新車で買うにはラストチャンス
になるかもとムズムズしているところ。

ところでＭＴに関して質問。ＲＳの軽量フライホイール搭載車と普通のグレード車ではだいぶ
フィーリング的に違うでしょうか？ＬＳＤが欲しいのでＲＳ一択なんですがちょっと気になります。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:52:58.69 ID:Ewc9v/luO

>>788
自分は立ち読みだからうろ覚えだけど、若干加工が必要だって書いてなかったけ？

でも、割りと簡単には出来るのなら変えてみたいな～

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:20:24.77 ID:gyDQ2ihA0

>>795
この間ネット上のどこかで偶然見たよ。今ググったけど探せない。
確かSE3P用のほうが結構重いらしい。
互換性自体は問題なくチョイ加工でできるようだけど、
クロスメンバー外すのは素人レベルでは相当難しい作業かと思います。
（下らんレス用）
（ショップでやってもらえばいいいだろって）
（普通は保証できないんでやらんでしょ、それか大金とられるでしょ。）
（「俺はできるよ」）
（リフト付きの整備工場並みのガレージがあればできますね）

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:21:27.84 ID:gD4GFCfp0

この車でファブリックシートだとお掃除とかたいへんですか？花粉とか
革シートの方がイロイロ良いのでしょうか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:33:37.52 ID:SZd7y1Va0

>>797
夏の暑さに耐える自信があればレザーでもいいけどね。
暑いっていうか、熱い。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:58:57.42 ID:SzsgWPJJ0

シートカバーとかどうだろう？
ビート用のシートカバー作ってるとこのがカワイイんだけど
お願いしたらＮＣのも作ってくれないかな？
http://harukiya1966.web.fc2.com/bs.html
内装張り替えとかもすごくかわいい
http://harukiya1966.web.fc2.com/bk.htm

800 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:04:42.07 ID:cTko7t0L0

>>782
帽子とSPF50+ PA+++の日焼けどめは必須
あと今年はクールクッションを買ってみた
まだきてないけど効果あるといいな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:51:30.25 ID:XWXoXo5e0

>>794
>ところでＭＴに関して質問。ＲＳの軽量フライホイール搭載車と普通のグレード車ではだいぶ
>フィーリング的に違うでしょうか？ＬＳＤが欲しいのでＲＳ一択なんですがちょっと気になります。

ＮＲ－Ａ　５速の方がええわ。軽量フライホイルはソフトトップ全グレード共通装備。
トルセンはＮＲ－Ａも標準。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:01:39.45 ID:YlpmmaF40

＞ＲＳの軽量フライホイール搭載車と普通のグレード車ではだいぶ
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:07:11.57 ID:vQI4sgGE0

>>797
掃除機じゃダメなの？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:30:12.42 ID:OfFirqRy0

外気にしたらエアコンくっせえ
自分でエアコン　エバポレータ洗浄やった人いないかなー
NBでやったひとは見たけど、NCは硬くて開かない

805 ：忍法帳：2012/07/20(金) 09:30:31.12 ID:vtTfLskD0

>>801
トルクセンシング式スーパー()LSDだからNBまでのガチなトルセンとは違うよ
ロック率低いし耐久性も弱い

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:04:21.26 ID:KcPvDNNU0

やっぱり高速道だと5MTはキツイのかね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:21:40.24 ID:SZd7y1Va0

>>806
100キロ巡航なら問題ない。煩いだけ。
しかし純正サスで100キロ以上出す気にならないから安心しろ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:31:07.77 ID:S5+KejIk0

というか、ロドスタのLSDの写真を見るとスプリングが入ってるように
見えるんだけど、なんなのアレ？

内部構造は見た事ないけど、普通のトルセンはギヤ同士の摩擦で駆動力を
分ける仕組みだろ？スプリングの意味がわからん…。
乗ってても効果があるように感じた事もないし、付いてなくても変わらない
ような？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:32:51.64 ID:XWXoXo5e0

>>805
ロック率はガチトルセンより低いが
イニシャルトルクが元々掛かってるし、
デフ分解時イニシャルの調整もラク。意外と馬鹿にならない。
ガチトルセンのネガとも言える非ロック＜＞ロック時の唐突な挙動を抑えられる。

低出力のロドはデフ効き過ぎるとロスで前に進まないｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:40:33.52 ID:SZd7y1Va0

>>808
プレーッシャーリングスプリングによるロックタイミングセッティング機能
従来品のＬＳＤの場合ロックタイミングの変更はプレッシャーリングの
カム角の変更をすることで調整をしていました。
（ただし効きが早いか遅いかのみ）スーパーロックＬＳＤには、
プレッシャーリング内に12組のプレッシャーリングスプリングが
内蔵されており、低負荷の場合プレッシャーリングは閉じた状態になっています。
よって低速走行時・車庫入れ・切り返し等の場合、ノーマルデフに近い作動に
なります。スーパーロックＬＳＤ（ＳＴＤタイプ）は、通常のＬＳＤで発生する
バキバキ音は発生しません。 12組のスプリングの強さの調整で、効き始めを自由に
調整することが可能です。ノーマルデフとＬＳＤの２種類の性能を持った
全く新しいＬＳＤです

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:48:18.07 ID:XWXoXo5e0

>>808
>>809で書いたようにイニシャルトルクを発生させるの為スプリング。
常時、与圧を発生させパーシャル時デフが完全フリーになることを防いでる。

パーシャル時にイニシャルトルクが全く効いて無いと唐突にスピンモードに入る。
それを防ぐ為の重要なスプリング。
また、そのスプリングの端に付いてるスプリングカラーの長さを調整することで
イニシャルトルクの強弱を調整可能。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:58:10.25 ID:SKBfWYd2O

NBにはなんかすごい玩具が仕掛けられてるみたいだな
NB様には峠で勝てないから、俺たちNCは道を譲らないとな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:58:36.04 ID:YlpmmaF40

>>810
ドヤ顔でスーパーロックLSDの説明を貼りつけて悦に入ってるが、
それは全く関係ない商品の説明だろ。ｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 11:12:13.96 ID:cpB/k3pc0

街乗りならそんなに気にしなくてもと思うが
ジムカしたいとか乗って不満あるとかになったら機械式でもなんでも入れれば？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 11:17:15.55 ID:SZd7y1Va0

>>813
あ、うん。貼りながら気付いてたp(^_^)q

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 11:32:07.02 ID:OfFirqRy0

>>799
シート張替えってシートカバーのユアブランドとかでもやってくれるよ
結構そういうところはある
ただ、基本的に布シートのほうが使い勝手がいいから普及してるのであって…
ぶっちゃけレザーも合皮も使いづらい
アルカンターラならまだいいかもね、車のために作られた合皮だし

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 13:18:20.27 ID:SZd7y1Va0

座面と背中がアルカンターラで姿勢をキープ、サイドが本革で乗り降りしやすいのがベスト。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:08:23.61 ID:gD4GFCfp0

そんなに革シート良くないんですね
なんとなく良い物だと思ってました
ボーズってつけた方がいいのでしょうか？
ヘッドユニット無しのボーズ付けて1DINのCDプレイヤー付けて開いた所を小物入れにすることは可能でしょうか？
CDチェンジャーとかすぐ壊れそうで

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:14:37.47 ID:SZd7y1Va0

>>818
ボーズ付ける費用で、社外品組んだら満足度は10倍だと思うが。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:26:12.85 ID:OfFirqRy0

この車のBOSEは素人向け
自分でスピーカーとか交換できない人が手軽に高い金かけて付ける感じ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:47:55.39 ID:ohBJkfNQ0

純正BOSEの見かけに魅力を感じなければつける必要ないと思う。おれは見かけの
ためにつけた。VSの同じような外観の「標準オーディオ」って今でも選べるのか
な?

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:51:05.66 ID:SzsgWPJJ0

>>818
元がボーズかどうかは判らないけどやってる人はけっこう居ますね
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/roadster/partsreview/searchunit.aspx?kw=1din&sls=880
ボーズに社外コンポ付けるならトランスレーターってのが必要みたいです
確証は無いけどカナテクスとか言うのが良いとか聞いたような

1DIN小物入れ付けるならフラップ付きタイプがNCのインテリアに合う気がしますお奨めします
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=NKK-W500
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=ACC-501

ちなみにBOSEサウンドシステムの内容はこういうかんじです
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/vehicles/mazda/roadster.jsp
http://www.bose.co.jp/assets/images/automotive/vehicles/mazda/roadster_sys_new.jpg

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:22:28.82 ID:gD4GFCfp0

おおー
みなさんありがとうございますー
フロアマットとＥＴＣだけになりそうです

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:10:34.24 ID:kh/0YGb40

車内で音楽聞かないタイプだったらなんでもいんじゃねKEN.com

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:25:27.99 ID:SZd7y1Va0

ブルートゥースハンズフリー電話機能がついたのがオススメ。
オープンでもちゃんと会話できるよ。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_970/

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:42:26.21 ID:200Bev/60

どうでもいい

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:51:42.82 ID:SZd7y1Va0

>>826
ここは君の来る場所じゃないよ、正直いって来て欲しくない。
他の人が相談を持ちかけ、それに答える人が居るのに
「どうでもいい」とはどういうことだ？
おまえは自分のことばかり考えているんだろう、だからいつも一人なんだよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:56:51.39 ID:Ew4V03Fp0

>>827
一日中2ちゃん命w

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:02:24.70 ID:WCKVS5uY0

>>818
もし汗かきなら革はやめとけ。
革にシートヒーター付いてるのは冬場冷たすぎるから。
布だと、革ほどシートヒーターの重要性は高くない。

俺も買う時最初革にしてたが、友人のアドバイス聞いて速攻キャンセルした。
俺は寒いのはなんとでもなるが、汗だけはマジ無理なんで。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:04:12.36 ID:SZd7y1Va0

>>828
お前と一緒だよｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:05:46.54 ID:FKyj/sxq0

この糞スレなくしてしまえ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:11:59.21 ID:cNP8rPwpO

純正のBOSE（スピーカー）とアルパインナビ（BOSEの７スピーカー対応のやつ）
にして十二分に満足だよ～
携帯とBluetooth接続してハンズフリーも快適だし、現在地の天気予報取得もなかなか便利。

HDDナビを初めて使ったけど、CDの録音が楽でいいね。
TSUTAYAの駐車場で10分位でCD1枚録音してすぐに返却（280円）。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:12:29.34 ID:SzsgWPJJ0

車の革シートを「移動する革ソファ」と例えると高級感と所有欲を覚えるかもしれないが
野球のキャッチャーミットをでかくしたみたいなもんに座ってると思うとそれほどでもない
ていうか汗臭そう

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:41:52.91 ID:TLbg8gBF0

オーリンズを検討してるんだけど
７キロ４キロじゃちょっと柔らかいっていう意見をよく聞くんだ
サーキットメインだと９キロ５キロくらいがいいかな？
１０キロ６キロくらいだとちょっと硬そうだし
一回り硬くする感じだと、９キロ５キロくらいで前後のバランスがとれてるだろうか？

詳しい人教えて下さい！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:47:31.87 ID:XWXoXo5e0

>>834
Ｓタイヤかラジアル（ＤＬＺ２程度）かそれ以下か次第。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:48:43.53 ID:x+g2LEZR0

>>833
実際汗臭くなるよ
ただ、汗を吸わないからクリーナーで拭いてあげると綺麗さっぱりという利点はある
埃も吸わないので総じて汚れに強いけど、夏は熱いし冬は冷たい、そして滑る
ファブリックの方が快適だと思われる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:51:29.83 ID:TLbg8gBF0

>>835
レスありがとう

グリップが高いと、足は硬いのがバランスいい？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:59:52.50 ID:SZd7y1Va0

グリップ高い→横Ｇ高い→遠心力大きい→ロール大きい
たとえば純正サスでＳタイヤ履くと、コーナーの度に外側は底付きして
内側は浮き上がる。だからバネ硬くしてロールを抑える。
バネが硬いと揺れが収まりにくいのでダンパーも硬くする。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:03:19.31 ID:10FNCSOR0

どうでもいい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:04:25.72 ID:SZd7y1Va0

>>837
ってか、目的は？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:05:59.87 ID:S5+KejIk0

ストローク計って底突きしてたらレート上げればいいんじゃないの？
まったく同じ仕様の車、同じタイヤでもブレーキ速度、旋廻速度によって適正レートは変わるし
突っ込み重視か立ち上がり重視かでも前後バランスは変わる

同じ突っ込み重視にしても人によって取るラインも進入速度もハンドルの切り角もタイミングも
バラバラだから一概にこれが正解というものは無いような？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:07:00.77 ID:TLbg8gBF0

>>838
なるほど、ありがとう

>>840
サーキットと峠だよ
車高調は初めてでよくわからないから、調べてるんだけど
柔らかいっていう意見があるのが気になって

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:09:08.81 ID:SZd7y1Va0

てか、選ぶ順番が違ってる。

１．どこを走るか、何にターゲットを絞るか？
２．それにはどのタイヤが必要か？
３．そのタイヤのグリップに見合ったバネレートは如何ほどか？
４．そのバネに見合った減衰力は如何ほどか？

バネが硬すぎて前後荷重移動が上手くいかなかったら、バネレート抑えてスタビで補う。
最近は「まずはスタビでロール抑えて」とかいう人いるけど、ちょっと違う。

街乗りだけならどうでもいい。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:14:16.10 ID:SZd7y1Va0

>>842
峠なら可能な限りバネレート低めで、よく動くダンパーと組み合わせる。
ある意味純正ビルシュタインで十分。
サーキットならせっかくの車高調整なので、何種類かバネ買っておいて
現地で組み替えて楽しむ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:20:00.54 ID:TLbg8gBF0

>>841
なるほど
正解はないんだ

>>843
そう、色々とやりたいわけで中途半端になっちゃう
綺麗な道で速さを求めてもいいし、逆に速さを求めず滑らしてもいいという
求めるタイヤもバネもどっちつかずな感じ
お金かかるから、車の趣味はあれこれ買えない

>>844
110以上から純正NC1ビルはちょっとふわっとくるから
丁寧にやらないと怖いね
バネ複数で、そこまでするもんなんだね
みんな金持ってるなー

アラゴスタだと１０キロ、４キロだね
結構違うもんだね
とりあえずオーリンズ推奨値？のＦ７キロ、Ｒ４キロで行こうと思います
ありがとうございました！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:27:00.78 ID:SZd7y1Va0

ほんとうは車高調って複数のバネを使えるのがメリットというか、
それが目的であって、車高を上げ下げするのが目的じゃないんだよね。
直巻きバネってヤフオクで中古買えば意外と安いし、バネ交換も簡単だから
ぜひ試して欲しい。バネはアッパー外さなくても交換できるから。
サーキットの楽しみが広がります。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:46:23.54 ID:LyqbMi2s0

サーキット(笑)

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:18:16.94 ID:d9fFIHkC0

サーキット(笑)

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:19:35.36 ID:LyqbMi2s0

サーキットとか都市伝説やろ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:20:59.75 ID:XWXoXo5e0

むしろ「峠」とか・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:21:40.58 ID:LyqbMi2s0

時代は角島

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:22:58.18 ID:KcPvDNNU0

サーキットはいいぞ
下手な運動するよりよっぽど汗かくし飯も進む

で走り込むとタイムが頭打ちになって
自分のテクの長短と車の弱点が見えてくる

社外パーツを検討するのはそれから

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:36:30.25 ID:FKyj/sxq0

ロードスター海苔の会話は最低偏差値25レベル。
学習しろよ、馬鹿どもが。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:38:53.58 ID:LyqbMi2s0

以下、偏差値75の会話お願いします。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:48:15.51 ID:gyDQ2ihA0

ロードスター買った　→　サーキットでも走るか
サーキット走りたい　→　ロードスター買う。

後者はあり得ない。

前者なのに真剣すぎるのはちょっとじゃない（笑）
違う車買いましょう。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:48:45.34 ID:XWXoXo5e0

酒の肴は低偏差値の方がよい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:50:10.63 ID:oHJlMbJN0

>>853
マジレスすると偏差値２５って数学的に出現しないから。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:53:24.85 ID:LyqbMi2s0

名前書くだけで偏差値30GET

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:55:57.00 ID:YlpmmaF40

>>846
バネはアッパー外さなくても交換できるから。
車高調はそんな芸当が出来るのか？
俺には想像が出来ない。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:12:38.71 ID:SZd7y1Va0

>>857
偏差値75はあるけど？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:15:51.72 ID:SZd7y1Va0

>>859
タイヤ外す。アッパーマウントのボルト緩める。ロアボルト外してフリーにする。
ロアブラケットのロックシート緩める。ロアブラケット外す。バネ入れ替える。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:22:56.93 ID:oHJlMbJN0

>>860
100点取るやつと0点とるやつ。どっちが多いか考えればわかると思うが。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:28:15.77 ID:ohBJkfNQ0

>>857
kwsk

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:30:28.93 ID:YlpmmaF40

>>861
言われてみれば確かにそうだけど、アッパーばらすのと
あまりかわらなくね？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:33:42.04 ID:vQI4sgGE0

>>857
別に荒らしを応援するわけじゃないが
暇な理系大学の奴が計算した所によると、０（近似値）から３万いくつとかまであるらしい

うろ覚えでスマンが。
塾の先生が偏差値が少々上下するくらいで一喜一憂しても仕方ないっていう話の中で言ってた

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:34:14.21 ID:gyDQ2ihA0

ロアシートのネジを何回もまわすより
アッパーはずして抜いて作業した方が楽です。
経験済みです。

回さないで、ワンタッチで外れるのあるんだったら、ごめん。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:34:45.15 ID:4opYmEKt0

偏差値云々どうでもいい

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:39:41.64 ID:ohBJkfNQ0

>>865
マイナスだってありうるのだけど。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:41:05.42 ID:gyDQ2ihA0

>>865
それ全然違うと思う。

偏差値50が100人いたとすると
偏差値49も100人ぐらいいる

でも
偏差値25になると50の半分だから25人とはならない。
限りなく０に近い数値になるということ。
同様に偏差値75（東大レベル）も限りなく0に近い数字（100人を基準として）

いろいろな学力が平均的に存在する小学校時代の
同級生が100人いても東大生がいないことは、それが理由。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:52:19.01 ID:SZd7y1Va0

>>866
・ロアブラケットのロック外す（5秒）
・ロアブラケット回して抜く、左手でバネ持って右手でシュルシュルーと弾く（30秒）
・バネロックシート緩める（5秒）、ロックシートを指で弾くようにシュルシュルー（30秒）
・バネロアシートまわす、プリゼロならバネ保持して指でシュルシュルー（30秒）
・スラストシートが落ちるから拾う（5秒）
・バネを下に落とす（5秒）　　ここまで2分
・新しいバネ入れてロアシートでプリゼロ（＝バネ長）に固定
・ロックシートで固定
・ロアブラケット挿入して車高を仮に合わせる（バネレートから計算できる）
・タイヤ付けて車高確認、必要ならロアブラケットで調整、ロックしてオワリ
下抜きなら慣れると1本5分でバネ入れ替えできるよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:56:39.26 ID:3vr29Yvt0

に、日本語でおｋ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:00:17.86 ID:FKyj/sxq0

国語をまず偏差値７５にしないとだめだな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:03:57.06 ID:CFZZddjsP

>>855
目を三角にするような車じゃ無いしな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:43:01.17 ID:KcPvDNNU0

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:25:44.02 ID:jD9obDzR0

>>869
全然わかってないようだが、いろんなケースがあるから
一概にはいえないよ。
例えば平均点の低い試験なら、0点取っても偏差値25よりは上になるが
偏差値75は出現する。単にそういうことだ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:31:25.10 ID:SKBfWYd2O

私の偏差値は53万です

お前らの偏差値はたったの1か…
ゴミだな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:40:51.21 ID:KuD2OqiQ0

ブラジャーだの　ホックだの
指でだの　弾くだの　シュルシュルだの
プリキュアだの　挿入だの
調教だの　抜きだの
ええい、穢らわしい！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:45:40.07 ID:LJudnahii

どなたかNC乗りオーナに質問です。
現在、納車待ちなんですが、駐車場が機械式でパレットに車を入れるタイプです。今日、車庫証明上げました。
その駐車場のキャパが昔の車仕様なので全てにおいて小さいです。
ここで質問です。
駐車場の表示版には全幅1750までの車となってましたが実際に計ってみるとなんとパレットのタイヤスペースが1700しかありません！
ロードスターは無事に入庫できますかね？ギリギリ？
計算ではノーマルで1695だと物理的に入る気がするのですが。今から納車が大変心配てす。
どうか！切実な悩み、解決お願いします！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:47:20.57 ID:LJudnahii

タイヤ外側間という意味です1695
全幅は1720ということは分かります

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:53:21.42 ID:rzZFVv1u0

このスレにNC乗りはいないよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:56:35.13 ID:hOqIv/PE0

腹減った

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:00:01.07 ID:UcxQvwrx0

>>857
マジレスするとお前は偏差値20以下です。

偏差値は10にも100にもなる。オレは実際に120以上を
取ったこともある（マジレス）。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:13:23.10 ID:Hoya5gKc0

私の偏差値は53万です

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:13:37.27 ID:O3jvguiqi

どうですか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:18:49.66 ID:q8fl7siI0

>>878
入るかどうかはともかく、隙間があったとしても多くても2センチ程度だろうから、
パレットの壁の高さがタイヤの厚さ以上だったら間違いなくアルミホイールこすると思われ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:19:10.08 ID:qNsamo+B0

馬鹿ばっかり

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:22:20.85 ID:q8fl7siI0

>>878
とりあえず、新車だったらディーラーに試乗車借りてためしてみたら？
中古車だったらメジャーで確認。
でも、そんな5mmしか隙間無いんだったら、ガリずに入れるのは不可能でしょ。
許されるなら、タイヤ面に何か敷いてアルミがガリらないように底上げするしかない。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:24:03.80 ID:vlAnqnZJP

つーか、そもそもそのサイズで車庫証明が降りるのだろうか…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:31:58.93 ID:/kZtORWG0

買う前に調べるだろ普通

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:32:54.21 ID:O3jvguiqi

>>885、887
有難うございます！
やっぱり厳しそうですね、ハア..
自分的には中古車なんで多少傷つけても気にならないと思います。
ただ、入いるかどうかが今から不安だったので。

888
いや、正しく仰る通り。
駐車場のオーナも仲介者も警察署もいい加減です、正直、呆れました。
でも、自分がろくに確認もしなかったからこうなったのも事実なんで。
今から本当に納車が不安です。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:35:17.21 ID:O3jvguiqi

サイズ的に一応、全幅1750以下までとなってました。
ただそれがイコールそのままパレットスペースになってなかったのが間違いでしたトホホ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:43:51.94 ID:gkpuUnwk0

別の駐車場借りれば？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:54:39.03 ID:hEhmpTeRO

俺がロードスター貰ってやるよ
ロードスター二台体制にするわ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:57:55.49 ID:yO3EHCRNi

>>892
入らなければキャンセルして別に当たり直します。

893
noSunkus

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:00:26.94 ID:G1KAzjhM0

おい……中学生は帰れよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:12:15.80 ID:nKcl4jAe0

俺なら無理せず解約して別の駐車場探すかなあ
買ってすぐ傷つけるのも悲しいし
隣との隙間シビアだとドアパンしてしまいそうで怖いし

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:19:40.32 ID:gU1sQzvz0

毎日はキツイ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:21:25.79 ID:hEhmpTeRO

sunkus(笑)

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:40:03.99 ID:aeyuJaXHi

>>896
解約金諸々6万近くかかるので
一か八かってとこっすね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:50:09.60 ID:qNsamo+B0

荒井注のカラオケ事件と同じパターンだな
バカじゃん

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:34:27.78 ID:/kZtORWG0

ディス・イズ・ア・ペン

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 11:42:27.59 ID:KfE5HfbC0

それ釣りだから
昨日NBのLSDがNCのより優れてるとか言ってた奴いただろ
その前にも何かをNBと比較して、NCを馬鹿にしてた奴いただろ？
今回はNBより大きくなったNCを馬鹿にするために、質問形式で荒らしてるんだよ
こんな馬鹿いるわけないし

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 11:57:37.23 ID:yYi3lPTT0

ＮＡ８ＣやＮＢ系で採用されていた（ＡタイプとＢタイプがある）トルセンＬＳＤより
ＮＣやＲＸ８に採用されているスーパーＬＳＤが劣るのは紛れもない事実だよ。
ローコスト化の煽りで最も悪くなった部分だよね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:06:54.94 ID:kH2pvrdkO

アディオス登場（）

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:10:13.75 ID:KfE5HfbC0

こっちは誰もNBなんていう古臭い車のLSDに興味なんてない…
あっちからたまに煽りに来る奴がいて面白いけど、こっちは石ころみたいに
興味ないからなｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:12:39.40 ID:AtoRKPuK0

>>903
街乗りならスーパーLSDの方がトータル性能高いのだ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:17:15.91 ID:/kZtORWG0

>>906
釣られるなと
何度言えば分かるんだ？
スルーしろ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:41:41.57 ID:g+Vq9ZjH0

名前がいいよ、スーパーだぞ！スーパー！スーパーLSD!

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:45:33.82 ID:CLc2BPZaP

スーパー（低コスト）LSD

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:47:56.91 ID:EmvvWj/c0

NB売った金で質のいいLSD買えるな
LSD買う程度にはなるんだろ？ｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:50:40.50 ID:AtoRKPuK0

で、バキバキのLSDいれたのにアクセル踏めなくて「曲がらねーよ、機械式なんて糞w」っていうんだよな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:30:04.47 ID:hEhmpTeRO

NBはヘッドライトの形状に全く金かけてないだろ
あれダサすぎ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:46:17.19 ID:EZIZiQBX0

サーキット走るわけでもないんだから、普通のトルセンLSDで良いんだけどね。
スーパーLSDだったら無くてもいい。むしろ無い方がいい。

>>899
それは普通に「入らない」と思っていい。無理です。
ミリ単位で前後タイヤの位置を制御出来る腕があるなら別だけど、そんなの自動車運搬船に
車を積み込むプロでもなきゃ無理。しかも毎日でしょう？諦めた方がいいなぁ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 14:39:07.61 ID:zxSrF4mt0

>>913
>スーパーLSDだったら無くてもいい。むしろ無い方がいい。

何、粋がってんだよ？ｗ
素直にＳ買っておけ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:26:15.89 ID:V5jwtKZU0

自宅の駐車場、1800制限だけど、疲れてるとタイヤのサイド擦するわ。我ながら下手クソ過ぎる。
その辺の奥さんとか、BMWの3シリを一発で入れてるのに

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:36:51.83 ID:iZNQNKQs0

>>908
＞街乗りならスーパーLSDの方がトータル性能高いのだ。
これは笑うところなのか？それとも釣り？
街乗りならノーマルデフが最強だろｗ
ところで、スーパーLSDってなによ？ｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:05:03.25 ID:AtoRKPuK0

>>916
雪道。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:10:40.84 ID:iZNQNKQs0

>>917
まあ、それは屁理屈だなｗ
ところで、スーパーLSDの件は？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:15:36.25 ID:UzrqGOxN0

NBって車自体がきもいのは知ってたけど、乗ってる奴もキモいんだなぁ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:24:31.61 ID:HZ8qlA1M0

スーパーLSD
オープンデフのサイドギア底部をコーンクラッチ形状とし、ベベルギアの噛み合いによるスラスト力を差動制限力発生に利用する。構造上差動制限力は高く設定できないが、オープンデフ＋αの低コストで生産できることが特徴となっている。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:50:50.87 ID:jb1SPzwD0

どうでも

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:51:20.56 ID:jb1SPzwD0

いい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:06:27.20 ID:3dzqZDIH0

ですよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:31:01.45 ID:AtoRKPuK0

全くだ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:29:39.23 ID:vb329/rH0

来月納車なんだけど買ってすぐ幌の手入れとかした方がいい？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:31:15.61 ID:AtoRKPuK0

>>925
水洗いだけでいいよ。下手なケミカル使うとしみになる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:42:25.15 ID:xJ4Nu31+0

KEN.com

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:01:01.34 ID:gU1sQzvz0

>>926
情報サンクス
余計なことはしなくていいんだね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:06:33.30 ID:Pkkoq3Fa0

でもツヤでるやつ塗っちゃうんだよなー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:13:33.88 ID:/kZtORWG0

>>925
おめ
グレード何？
自分は中古RSで今月末

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:24:12.55 ID:gU1sQzvz0

>>930
そちらもおめ
NR-Aソフトトップです
待ち遠しい早く来ないかのう

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:28:13.38 ID:Tqi6bALX0

とーでもいい

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:18:11.30 ID:hEhmpTeRO

NB厨消えた？

NBなんて古臭くてしょぼい車で現行車を煽るなんて身の程しらずだよな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:19:59.49 ID:Z1/BjIHp0

最速、軽量、高燃費nc1さいきょ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:38:48.67 ID:Pkkoq3Fa0

これが最高最高最高！これが最高！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:43:01.65 ID:1LZ1pvDW0

オープンにすることなんて始めの一ヶ月程度ですよね？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:44:50.07 ID:hEhmpTeRO

MTだけどクルコンつきますか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:46:02.37 ID:hEhmpTeRO

ガソリン高いんで、レギュラーいれても大丈夫ですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:46:03.66 ID:Z1/BjIHp0

クルトンうまいよな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:47:42.25 ID:hEhmpTeRO

駐車場の幅が30cmしかありません
駐車できますか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:48:34.85 ID:8vH27/Fy0

ID:hEhmpTeRO
お前、糞面白くないな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:50:44.34 ID:hEhmpTeRO

NBとNCってLSDのおかげでNBの圧勝ですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:51:19.19 ID:KUpvR/gBQ

スーパートルセンLSDて雨ぐらいしか効かないっていう
話があるけど自分は雨でも内輪空回りし続ける
の経験して多板機械式に変えたんだけど、
ついてたスーパーLSD何これって感じ。
トルセンじゃねーだろってのが率直な感想。
多板式機械式に変えたらやっと人馬一体になったって感じ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:52:39.06 ID:CLc2BPZaP

>>943
どこのヤツ？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:58:25.51 ID:KUpvR/gBQ

クスコ積分神戸1way非線形仕様

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:59:58.06 ID:UzrqGOxN0

ＮＢのＬＳＤはガチ
マジ人馬一体
NCのすーぱー（）ＬＳＤはうんこちんちん
NBのＬＳＤをＮＣにつけよう！
これで君のＮＣも人馬一体だ！！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:05:53.45 ID:cbetGtINO

ステルスマーケティング乙

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:07:03.71 ID:33cM+cI80

このあと
ラルグス登場

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:09:21.30 ID:R+ueuGeQ0

アディオス　ラスグス　チョンＮＣ２
ここの名物荒らし

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:10:48.18 ID:33cM+cI80

このあと
ナックルサポート登場

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:11:26.66 ID:R+ueuGeQ0

うんこＮＢ　クスコＬＳＤ　オンボロエリーゼ　ＮＣ３契約厨
たのしいここの荒らし達

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:11:40.20 ID:awMQLrNc0

ＮＣのなんちゃってトルセンスーパー（）ＬＳＤは
イニシャルトルクの調整で如何様にもなる。

ウォームギヤ式のトルセンはイニシャル調整が困難だが
スーパー（）はスーパーシンプル構造（）なんでイニシャル調整が簡単。
ウエットごときで空転するのはイニシャルトルク不足。
まずはイニシャル増しでパーシャル域の結束力を高めよう。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:13:27.80 ID:33cM+cI80

このあと
サーキット(笑)登場

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:13:45.61 ID:R+ueuGeQ0

ここで新しい仲間、トルセンスーパー（）ＬＳＤ登場

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:14:21.22 ID:AaQPtAbb0

納車の方、おめでとうございます！
ウチのはクラッチ不具合で入院ですわ
乗れないと思うと無性に乗りたくなります

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:19:29.31 ID:cbetGtINO

俺のNCはLSDがはんぱないからナンパ成功率100％
お前のへなちょこNCはワンパン

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:56:28.56 ID:pLf+EuRo0

ここ最近でNC2買っちゃった人は不幸だよな。
NC３はフロントデザインも変わったしタン幌選べる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:02:28.34 ID:cbetGtINO

NC2は出来損ない

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:18:37.59 ID:fqAaALxG0

こういう書き込みをしてる人って数ヶ月すれば「ああ、恥ずかしい書き込み
しちゃった」って思うだろうからちょっと我慢すればいなくなるよ。
池沼は別だろうけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:23:54.29 ID:cbetGtINO

事実だし恥ずかしくないよ(笑)

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:26:22.83 ID:jk6myqyLi

NC3買ったけど、見た目はNC1/2の方が好きかなあ
ロードスターは可愛い方があってる気がする

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:41:00.89 ID:YLWQHc+n0

>>955
ありです
何キロくらい走ったらそうなるのかな
レースとか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:48:06.66 ID:fqAaALxG0

>>960
アンカーもつけてないのに反応しちゃう奴って自覚してるんだろうな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:53:53.45 ID:R+ueuGeQ0

ＮＣ２乗りはきもいなぁ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:59:02.20 ID:cbetGtINO

>>964
マジできもいよね(笑)

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:06:38.92 ID:KRxCgucfO

現行型のボクスターS乗ったけど最高だわ
最近のツインクラッチはレスポンス良い
NDもツインクラッチ仕様になるんだろうか

ただNCのMTの楽しさも再認識した

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:10:51.12 ID:R+ueuGeQ0

>>965
つれたーとか思ってそうだよなｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 04:56:41.03 ID:Go4n0KNS0

どうでもいい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 06:32:51.38 ID:a9yCuROT0

ですよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 07:16:29.01 ID:slsE5DPg0

byだいたひかる

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 07:29:33.79 ID:gv7F1Z/V0

寺でデフオイル交換したら金属片が出てきたので入院させたらデフが壊れてて交換してもらいました。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:33:16.85 ID:NM0fsnym0

デフが壊れるって、どんだけ信頼低いんでしょうか。
それともサーキット？ドリフト？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:59:58.29 ID:pLuV4uQF0

デルフオイの寺で入院と交換に壊れた金属片をもらいました？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:53:23.68 ID:gNOcHINw0

>>966
SKY-ATはDCTを超える反応速度と効率の高さが売りだから、ツインクラッチなんて用無しのはず。

関係無いけど、なんでNC3で一部でもいいからSKYACTIV化しなかったんだろう？
車体の都合で4-2-1エキパイが入らないのはわかってるけど、SKYデミオのようにエキパイ無しの
SKY-Gを積んでも良さそうなもんだが

975 ：899：2012/07/22(日) 10:08:53.65 ID:nnwiQIaOi

>>913
有難うございます。
もはや諦め。ヤフー知恵でも同じ回答いただきました。
しかし、業者がなぜ指摘しなかったのか？自分も悪いが酷いもんですね。
図面まで送らせてるのに。
実際に入れなくてもそのまま車庫証明は大丈夫ですよね？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:41:59.60 ID:awMQLrNc0

>>974
>SKY-ATはDCTを超える反応速度と効率の高さが売りだから、ツインクラッチなんて用無しのはず。

そんなこと当のマツダも言ってねえよｗ
変速速度・Ｍモードでの変速レスポンスはあくまでトルコンＡＴです。
一部の雑誌編集が勘違い記事を書いているだけで
マツダは「なめらかさ」と表現しています。要するに変速後のシフトショックが少ないだけです。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:54:34.70 ID:m624dHi20

まだいたのかよこいつｗ
車庫証明は大丈夫ですよねってｗ
自分で何とかしろよ…厨房かよｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:01:00.10 ID:leboUCK9P

いやいや車庫証明は取り直しだろｊｋ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:03:08.23 ID:Go4n0KNS0

取り直しですね。車庫飛ばしで逮捕されるよりマシですよ。

980 ：899：2012/07/22(日) 11:05:14.58 ID:yf7ytOKVi

えっ！車庫証明も取り直しですか！！？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:08:10.70 ID:Go4n0KNS0

>>980
社会のルールは守ってくれよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:08:34.44 ID:DL4HmiHJ0

しつこい上に自分に都合の悪い意見は完全無視

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:10:39.17 ID:Go4n0KNS0

まさにアスペルガーの症状ですな。こんなガキが路上に出ると思うとリスク高すぎる。

984 ：899：2012/07/22(日) 11:29:18.95 ID:yf7ytOKVi

ガキっていうが、もう41歳なんすが？社会でもそこそこの立場だし。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:29:41.00 ID:cbetGtINO

とめない場所で車庫証明とるんだ
あれ？車庫証明の存在意義って

これがNC3乗りか

986 ：899：2012/07/22(日) 11:30:15.68 ID:yf7ytOKVi

ちなみに15年前にランエボⅢ乗ってましたが？

987 ：899：2012/07/22(日) 11:30:52.87 ID:yf7ytOKVi

NC1ですが？

988 ：899：2012/07/22(日) 11:31:36.18 ID:yf7ytOKVi

>>982
あなたはどちらの見方？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:31:36.97 ID:Go4n0KNS0

>>984
マジか、俺より20歳も歳上とはw
日本がダメになるわけだよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:32:57.19 ID:DL4HmiHJ0

俺より２０歳以上も年上だよこいつｗ
自分で何も出来ない奴はガキだぞ？
小学生の時習わなかった？

991 ：899：2012/07/22(日) 11:34:31.21 ID:yf7ytOKVi

20代そこそこの若造がロードスターなんか乗るなよ(笑)
キャロルでいいだろ？
こんな時代にちゃんとした仕事してんのかよ
おかあちゃんに出世払いとか病めてくれよwはずいから

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:35:21.63 ID:DL4HmiHJ0

>>988
見方？
また人に頼るのか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:36:46.01 ID:cbetGtINO

41歳がこんな安い車のるなよ(笑)
はずいから

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:36:47.35 ID:Go4n0KNS0

普通に父さんに買ってもらったが、だからなんだ？生活のレベルは人それぞれ。
しかし俺は社会のルールは尊重するけどな。

てか、40過ぎて日曜昼間から2ちゃんて、ヤバイだろ。

995 ：899：2012/07/22(日) 11:37:07.46 ID:yf7ytOKVi

おまえさんがみたいなのが日本をダメにしたんだよ。
おれは若い頃、バックパッカーして世界を13ヵ国旅していろんもん見てきたんだよ。
きみみたいにネットばっかしてないんだよ

996 ：899：2012/07/22(日) 11:38:02.49 ID:yf7ytOKVi

>>994
お坊っちゃん(笑)

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:38:09.09 ID:DL4HmiHJ0

バックパッカーｗｗｗｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:38:26.27 ID:Go4n0KNS0

>>995
その結果がこれかよwww
目をつぶって旅行してたのか？
死ねよ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:38:41.76 ID:DL4HmiHJ0

２０台だったら普通に買えるだろ
４０歳にもなってロードスターしか乗れないってかわいそうだな…

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:39:10.70 ID:Go4n0KNS0

次すれは？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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