【HV】HONDA 次期NSX part3【SH-AWD】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:31:10.68 ID:tEr8FSa+0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:38:30.36 ID:oc0Ppowq0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:38:05.27 ID:P9uyADuh0
NSXは最速を目指すとは言ってなかっただろ
シビックと違ってうまくぼかしたコメントばかりだった
シビックと違ってうまくぼかしたコメントばかりだった
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:35:51.40 ID:yAR7s4qg0
てｓｔ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:15:09.79 ID:8oCI8tu90
技研の山本社長は、出すからには最速を目指すと言ってるな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:34:47.25 ID:VCzhF3MA0
NSXとは別にまんまHSV出しちゃえばいいのに
6000万円ぐらいでも買う奴いるだろ。LF-Aも即売り切れだったし
6000万円ぐらいでも買う奴いるだろ。LF-Aも即売り切れだったし
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:23:40.56 ID:LdKChgi80
ホンダカーズ小牧の社長が、電話中にキレて
「今からオマエの家まで行くから！足代30万払えよ！」
その後、社長から留守電にこんなメッセージがw
http://www.youtube.com/watch?v=sFCOB4De5sA&feature=youtube_gdata
直接社長さんと会話しました。
http://www.youtube.com/watch?v=wFMyADiWLU4&feature=youtube_gdata
ようつべへうpすることも許可してもらった記録
http://www.youtube.com/watch?v=g45nIgbw1EE&feature=channel&list=UL
「今からオマエの家まで行くから！足代30万払えよ！」
その後、社長から留守電にこんなメッセージがw
http://www.youtube.com/watch?v=sFCOB4De5sA&feature=youtube_gdata
直接社長さんと会話しました。
http://www.youtube.com/watch?v=wFMyADiWLU4&feature=youtube_gdata
ようつべへうpすることも許可してもらった記録
http://www.youtube.com/watch?v=g45nIgbw1EE&feature=channel&list=UL
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 11:34:06.57 ID:1YQS2GU+0
>>957
作る意味がないだろう
作る意味がないだろう
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:25:52.48 ID:f9JmJVq8O
来年には市販されるの？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:08:49.61 ID:1YQS2GU+0
来年５月に新NSXのシェイクダウンが行われる
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:15:21.06 ID:VCzhF3MA0
>>959
スーパーGTのベース車両として作るべきだろｗ
スーパーGTのベース車両として作るべきだろｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:03:34.98 ID:mIu3u4ig0
没になったV10ですらアレだけ走り込んでるところを何度もNurで撮影されてるのに全くテストベッドの走行すら見えてこないのに来年登場？
それで最速目指します( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯとか言われても説得力にかけるよなぁ。
どれたけ毎年毎年GT-Rが性能上げてると思ってんだろうな。
それで最速目指します( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯとか言われても説得力にかけるよなぁ。
どれたけ毎年毎年GT-Rが性能上げてると思ってんだろうな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:29:03.01 ID:Egiv0hId0
ニュルのテストなんて意味ないよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:04:46.97 ID:MAWm2QrtO
国内に仮想ニュルコースを持ってるホンダは
最終確認程度しか本場ニュルで行わないからね
最終確認程度しか本場ニュルで行わないからね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:55:57.73 ID:myOFQZyi0
北海道のサーキットだっけ？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:14:11.86 ID:4Tsmy7il0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:21:53.90 ID:87jSkZ+Z0
>>965
あそこって路面綺麗じゃね？
あそこって路面綺麗じゃね？
969 ：>>966：2012/11/12(月) 01:22:51.62 ID:bUPkQe7+O
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:07:12.41 ID:NwyQ8kh/0
北海道のホンダのテストコースねぇ〜
日産のテストコースのパクリだっけ？規模も日産より小さいし
北海道のテストコースと言ったら規模、歴史から言ったらやっぱりトヨタだね
ま、規模に関しちゃ三菱が最大だけどな
どのテストコースにしても全長20Kmにも及ぶニュルとは別物だよ
それをンダヲタときたら仮想ニュルだとか、それがまるで国産メーカーではホンダだけだとでもいいたげに（笑止）
日産のテストコースのパクリだっけ？規模も日産より小さいし
北海道のテストコースと言ったら規模、歴史から言ったらやっぱりトヨタだね
ま、規模に関しちゃ三菱が最大だけどな
どのテストコースにしても全長20Kmにも及ぶニュルとは別物だよ
それをンダヲタときたら仮想ニュルだとか、それがまるで国産メーカーではホンダだけだとでもいいたげに（笑止）
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:07:57.40 ID:NwyQ8kh/0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:44:18.17 ID:Y7EBEmMr0
ホンダのたかすテストコースは日産の真似？
ニュルを真似たんじゃなかったのか？
ま、次期NSXはアメリカで走行テストしてるだろうから、
たかすコースは使わないだろうけど…
ニュルを真似たんじゃなかったのか？
ま、次期NSXはアメリカで走行テストしてるだろうから、
たかすコースは使わないだろうけど…
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:34:56.99 ID:bUPkQe7+O
なんだ元祖はいすゞじゃないかｗ
日産のテストコースってニュルみたいなコース？
自前サーキットは無いがテストコースは広いんだねｗ
日産のテストコースってニュルみたいなコース？
自前サーキットは無いがテストコースは広いんだねｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:12:19.26 ID:SSM/mSSt0
日産のテストコースってニュル風に見せるために周りの樹木をわざわざドイツから持ってきたり
意味もないEU風道路標識を設置したりとかかなり勘違い丸出しなんだけどね
意味もないEU風道路標識を設置したりとかかなり勘違い丸出しなんだけどね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:22:00.40 ID:bUPkQe7+O
『サンヲタは逃げ出した。』
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:29:37.36 ID:Y7EBEmMr0
性能で（GTRに）負けることを前提にスーパーカーなどつくれません、
と技研幹部は言ってるそうだ。
今のGTRより速いってことか。
後出しで負けるわけにはいかないだろうけど、
2、3年後さらに速くなったGTRより次期NSXは速いのか。
これはベースモデルで達成させるつもりなのか。それともtypeRか。
そもそも3.5HVで達成できるのか。やはり過給か。
世界一の速さもいいが、世界初の技術でアピールして欲しいな。
と技研幹部は言ってるそうだ。
今のGTRより速いってことか。
後出しで負けるわけにはいかないだろうけど、
2、3年後さらに速くなったGTRより次期NSXは速いのか。
これはベースモデルで達成させるつもりなのか。それともtypeRか。
そもそも3.5HVで達成できるのか。やはり過給か。
世界一の速さもいいが、世界初の技術でアピールして欲しいな。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:13:58.05 ID:QfnaJ1p30
NSX-Rが出る頃にはGTRは無いと思う。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:21:16.52 ID:9Kb20zRIP
GT-Rは2017年までつくるらしいね
次期NSXが2014年？に出て、Rは二年後に出れば一年だけかぶるのか
3年くらいかぶって毎年進化させ両車戦ってほしい
次期NSXが2014年？に出て、Rは二年後に出れば一年だけかぶるのか
3年くらいかぶって毎年進化させ両車戦ってほしい
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:00:25.92 ID:gzszhdaBO
NSXオーナーとしては
アメホNSXには期待していない。
またV6だし、四駆だし、何か短命そうだし
アメホNSXには期待していない。
またV6だし、四駆だし、何か短命そうだし
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:12:56.16 ID:fMXT9ZiN0
>>976
いずれにせよ「世界初」が遅けりゃ意味がない
だが、ハイブリッドによる重量増はいかんともしがたい
個人的には、量産ハイブリッド最速かつ、GT-Rに迫る速さが欲しい
現実的にはニュル8分切れれば十分という感じかな
いずれにせよ「世界初」が遅けりゃ意味がない
だが、ハイブリッドによる重量増はいかんともしがたい
個人的には、量産ハイブリッド最速かつ、GT-Rに迫る速さが欲しい
現実的にはニュル8分切れれば十分という感じかな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:00:32.07 ID:UvVCB+Jz0
>量産ハイブリッド最速
918スパイダーを量産に含めるかどうかでだいぶハードルが変わってくるな
918スパイダーを量産に含めるかどうかでだいぶハードルが変わってくるな
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:03:05.18 ID:VyaOp3jD0
918みたいに金持ち相手すればいいんだよ
ｺｽﾄ意識して中途半端な物を販売するな
それにしても新型CBR600RRデザインが酷い
ｺｽﾄ意識して中途半端な物を販売するな
それにしても新型CBR600RRデザインが酷い
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:24:55.31 ID:Evw6NeJK0
リーマンにも手が届くとか言ってないで
いっそ、ヴェイロン越えでも目指しゃいいのに
いっそ、ヴェイロン越えでも目指しゃいいのに
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 02:17:20.17 ID:l35iEbl2P
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 04:23:05.24 ID:0yz3eRaj0
結局ニュルでの走り込みしないで出すっていうことなの？
旧モデル、V10モデルの開発ドライバーはガンさんだったけど今回はガンさん関わってるのかねー？
旧モデル、V10モデルの開発ドライバーはガンさんだったけど今回はガンさん関わってるのかねー？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 06:15:36.38 ID:q3fJTsfE0
アメホはニュルをどう考えてるんだろうね。
最速をうたう以上はニュル走ると思うけど。
仮に2014年末発売としたらあと二年あるしね。もう走ってるかも…
ハンドリングテストには是非ガンさんを絡めて欲しいな。
最速をうたう以上はニュル走ると思うけど。
仮に2014年末発売としたらあと二年あるしね。もう走ってるかも…
ハンドリングテストには是非ガンさんを絡めて欲しいな。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:35:51.84 ID:ZosF4Llx0
>>986
コルベットZR1がGTRとニュルで激しくバトルしているので、アメホとしても
ニュルタイムを無視することは出来ないでしょう。それよりもゴーン社長が
次期GTR開発にGOサインを出したとか。。。さらにハードルが高くなる予感。。。
コルベットZR1がGTRとニュルで激しくバトルしているので、アメホとしても
ニュルタイムを無視することは出来ないでしょう。それよりもゴーン社長が
次期GTR開発にGOサインを出したとか。。。さらにハードルが高くなる予感。。。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:03:04.78 ID:Evw6NeJK0
コルベットはセミスリ装着のチートタイムﾀﾞﾛ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 01:26:36.57 ID:hZOdk30z0
>>981
918台限定、しかも8000万円相当のクルマだろ？
それを「量産に含めるかどうか」って言うアンタはステキｗ
>>986
お年寄りをニュルとかで走らせるのはＬＦＡ・・・ゲホゲホッ
>>988
ニュルで飯田章がドライブしたＬＦＡも・・・ゲホッ、ゲホゲホッ
918台限定、しかも8000万円相当のクルマだろ？
それを「量産に含めるかどうか」って言うアンタはステキｗ
>>986
お年寄りをニュルとかで走らせるのはＬＦＡ・・・ゲホゲホッ
>>988
ニュルで飯田章がドライブしたＬＦＡも・・・ゲホッ、ゲホゲホッ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:57:29.25 ID:UwgWlJWi0
旧型再販したほうがよっぽど売れるんじゃねえか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:33:53.74 ID:mhkkEM9J0
それを言っちゃあお終いじゃね？ｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:24:16.70 ID:hZOdk30z0
こういうクルマの売れ行きが気になるのは小僧
もしくはトヨタｗ
もしくはトヨタｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:53:59.07 ID:gsJvuT03P
売れないから生産中止になったんだろ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:25:09.32 ID:mW/e2Y85O
電子制御された次期アメホNSXって魅力薄いよな
パワーやタイムとかじゃなくハンドリングカーを目指して欲しい
パワーやタイムとかじゃなくハンドリングカーを目指して欲しい
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:28:48.61 ID:Rb3x2JrK0
超コーナリングマシンになる予定
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:28:49.37 ID:mW/e2Y85O
中二病的なスペックで喜んでる様な連中はNSXオーナーじゃないよねｗ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:32:50.33 ID:mW/e2Y85O
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:40:51.02 ID:mW/e2Y85O
次期NSXはセミAT一種なのかな？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:59:55.97 ID:s+J3YVh60
7MT希望
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:02:16.87 ID:juldgwCC0
以上、買えないゴミどもの生産性0のおちんちん議論でした(^o^)
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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