1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 01:29:08.45 ID:8FjJhsZ50
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:12:22.09 ID:/YAQAciR0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 12:05:55.28 ID:7nDLEc6z0
お前らみたいな暗い奴らがこうやって人の悪口言いまくってんのマジでうぜえ
俺中1だけどナメんなよ?兄貴普通にヤンキーだしバイク乗ってるから
お前ら見てて超イライラすんだよ
無理だと思うけどお前らかかってこいよ。ケンカなら負けねえよ?
やりてえ奴は言え。相手になってやるよ。
まあ実際にやったとしたらケンカ開始5秒後には俺の相手は返り血に染まってるわけだがな。
>>5 お前の相手が返り血を浴びるなら、出血して居ているのはお前なんだが?
日本語勉強してから書き込めよ!
春日w
コピペにマジレス
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 13:30:07.40 ID:U23oxB240
買っちゃいました。
>>8 おめでとう、グレードと色おしえて。
前レスの7の予想画像見たけど、ポロGTIぽく見えるね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:28:37.68 ID:AwLAkKeM0
こんなだっせー車より俺のbBの方がよっぽどかっこいい
クソスレ終了
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:37:19.88 ID:lRDZOZWx0
てすと。
GTI最高!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 15:06:03.68 ID:U23oxB240
>9
ブルーモーションのシルバーです。キャンペーンにつられました。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 15:34:23.72 ID:shmyhWYLO
来年Zがでて 信号待ちで並ばれたとき
Z乗り奴さんにドヤ顔される想像したら
やっぱり迷うな…
>>13 で、Zが出たら最初は不具合が出やすいから安定するまで買えないとか言うんだろ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 16:28:13.87 ID:shmyhWYLO
Zが出たら初期不良怖いし
値引きは期待できないし
やっぱり迷うな…
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 16:43:57.56 ID:shmyhWYLO
一つ例をあげよう
ビートルは最近モデルチェンジしたばかり
価格はたしか303万円
ブルーモーションゴルフがたしか264万円くらい
サスはたしかゴルフのほうが上
アイドリングストップもたしかビートルはついていない
新型だから値引きほぼZERO
やっぱり迷うな…
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 16:49:18.99 ID:zDgrjfjE0
>>17 ビートルはシートが革だし価格はさほど大差なし
来年発売予定のビートルは250万でブルーモーションに近い
Volkswagen of Americaのサイト見ると一番高いグレードで$28,995=235万くらい(´・ω・`)
需要と供給の関係。
今の日本国内の値付でもずっと輸入車シェアの先頭走れてる訳で、
此処でいくら内外価格差で騒いでも意味無いでしょ。
商売上強力な対抗車が出て来たら変わるだろうけどね。
それだけ安く売られても不景気になるんじゃないかって不安
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 19:26:19.70 ID:7nDLEc6z0
>>19 日本のと同じ仕様じゃないし
何度も出る話だけど
HL購入し2年ほど経過した。
おおむね期待通りの性能だと思い満足しているが
最近ジュリエッタが気になりだした。
来年の車検時には、Zが発売されているだろうから
どちらを買い換えるか悩むのが今から楽しみだ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 21:17:06.22 ID:KKprC5lx0
ゴルフ7にはTDIが出るらしい。本革シートになるし、これお勧めになるだろうね。
値段は高めだろうけどせいぜい320万くらいだろうから安いもんだし。
>>24 確かにジュリエッタもいいけど、ゴルフ7と比べると、目新しさなんもないんじゃないか?
>>24 ジュリエッタ試乗した?
正直ゴルフのほうが出来がいいぞ。7の出来はしらんけど、
少なくとも6HLとの比較では自分はジュリエッタを選ぶ理由はない気がした。
シフトノブ遠いしウインカーレバーも遠いし、乗りやすさはゴルフが全然上。
気にしない人は関係ないかもしれないけど。
マニュアル選べるのメリットかもしれんな。
4〜5年ごと強化更新される日本の排ガス規制の前回更新は2009年、
そろそろ次の更新時期だなぁ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:07:51.08 ID:OZHfEWru0
ジュリエッタは蛇のマークがいっぱいついてるお
おしゃれだお
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:43:49.03 ID:l2W0LeuUO
ジュリエッタのATは出だしがギクシャクしてて
やっぱり無理だと思った
MTならいいかも
ジュリエッタとかあり得ね
ドイツ人は日本人と気質が似ているから車造りも真面目、ユーロ分裂しても生き残れるだろう
イタリア人は・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 06:26:57.74 ID:bIMezx/6O
ナビキャンペーンのクラリオンナビ
けっこういいな
TVは綺麗に映るし
携帯とのブルーツゥースでハンズフリーも 使い勝手いい
いい買い物した
クラリオンナビはモノの出来自体は悪くない。
市販ナビの話ではサポートの対応悪いらしいけど。
>>36 710だからかもしれんが
テレビ視聴中に信号とかで停止すると、テレビ画面が復帰するのはいいが、
一緒にメニューまで表示されちゃうのは、ちょっと仕様バグな気がする
>>37 え?
走行中に見れないって事?
うちの担当は走行中に見られるようにするって言ってたけど、要確認だな。
いま納車待ちです。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 09:31:31.41 ID:bIMezx/6O
普通は走行中もみれるようにしてくれる
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 10:37:37.71 ID:2Vy6pHcc0
運転中にTV見たり携帯いじったりしてるアホは死ね
てか運転中までTV観たいとは思わないな
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:08:30.28 ID:7XcTKAEG0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:13:03.93 ID:bIMezx/6O
ゴルフと セレナ
同じ予算だけどゴルフのほうが贅沢だと思われる?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:16:21.07 ID:jHn2rL6W0
>>36 ディーラオプションのクラリオン付けた。
モノは悪くないけど、地図更新のアナウンスが全く無い。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:17:39.35 ID:2Vy6pHcc0
TVがないと車でおとなしくしてられないとか幼稚園かよw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:31:22.96 ID:7XcTKAEG0
>>43 違うタイプの車だから答えようがない
セレナならシャランと比べれば
>>45 まさにうちの幼稚園児が必要としてんだよ。馬鹿。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 12:01:17.89 ID:2Vy6pHcc0
躾ができてないからでしょ
うちの子はおとなしくできるよ。ちなみに有名私立幼稚園に行ってる
>>38 トヨタディーラー系の販売店はNGって言われるかも。
付けるならってわざわざ社外の工場を紹介されたから。
某トヨタ系だとメーカー標準装備ナビを走行中見れるようにするのは不可だけど
ディーラーオプションで社外製ナビをで取り付ける場合は見れるようにしてくれたよ
RNS510がカタログ落ちした今、クラリオンナビって
メーカー装着って扱いになるのかな?
TVとかDVDが見れないと渋滞がつまんないんだけど・・・・渋滞で映画見るのは普通でしょ。
ちなみに有名私立幼稚園に行ってる
おまわりさんこいつです
おさわりまんこ!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 16:18:54.87 ID:+ajzfpEH0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 18:16:35.32 ID:bIMezx/6O
ミシュランとグットイヤー
一般的には どっちがいい?
ミシュラン
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:19:51.23 ID:2KEaFx7u0
グッドイヤーは住友ゴムだから当然グッドイヤーの勝ち。
61 :
名無しさん:2012/06/24(日) 20:48:37.49 ID:pEATB30t0
今日姫路のデーらに行ったら
Rはもう注文を受け付けていないといわれました
中古車を探さないといけないのですね
情報まで
情報感度悪いね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 21:16:56.05 ID:2KEaFx7u0
Rは終わり。
次はフォリクスワーゲン各車種でSシリーズが出るんでる。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 21:46:44.80 ID:wmAnH5e50
>>58 タイヤの性能は各社五十歩百歩と考えるとする(一般人は違いがあんましわからんレベルとする)
そうすると次に品質で考える
俺の知り合いがある製造過程の機械の絡みで多くのメーカに出入りしていた
最も品質検査基準値がシビアだったのはミシュランだったって
俺それ聞いて以降俺カブ、某国産空冷4発、ワーゲン全部ミシュランだよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:08:13.79 ID:wmAnH5e50
そういえば2年点検後気付いたのだけど、デーラで付けてもらった楽ナビはACCオンで点かなかったよ
あと、イグニッション?鍵穴?に文字無いよね、昔からだったかな
それと照明ってRぐらいは点いてるの?
ググれカス
ディープブラックパールエフェクトのボディーに傷つけてしまった・・(泣)
ドアに1cm×20cmぐらいの傷とうっすらした凹み・・・
気分も凹んでいます。
修理難しいかな・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 23:10:06.11 ID:bIMezx/6O
試乗車ミシュラン15インチで 乗り心地良かったけど
納車されたのはグッドイヤー15インチでちょっとハードな乗り心地になった気がする
まったく同じ車だけどタイヤで けっこう乗り心地変わります?
>>68 タイヤの銘柄どころか空気圧で変わるでしょ
特に新車の場合高めで納入される事が多い
>>67 状態によってはデントリペア+コンパウンドでいけるじゃない?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 02:44:38.97 ID:JcgFZJZJ0
>>67 へこむよねー
Dに相談すれば
オレも乗る時水たまりを避けることばかり考えていて
自分のキーホルダーで30cmくらいの傷を3本つけてしまった
3本綺麗に平行に並んでる
Dに言ってみたら下地の塗装まで行ってないので放っといても大丈夫だと
鏡みたいに綺麗だったとトルーネードレッドだったのに
オレの場合は見て見なかったことにしてる
>>67 ドンマイ!
ドア一枚塗ってもらう覚悟をしちゃうと気が楽だよ
俺は木の下にクルマ停めたら
ボンネットと天井の塗装に500円玉ぐらいのシミが出来た・・・orz
クリア層に凸凹が出来てるのであきらめた
>>71 そのくらいだったらコンパウンドかコンパウンド入りワックスで簡単に消えるでしょ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 10:03:27.66 ID:frEgXiSlO
輸入車はモデル末期を狙え
深いな
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 12:08:39.92 ID:vtRIqbk40
ナビついて保障延長ついてホイールついてナビもついて
税金安くて10万補助があとわずかで 値引きしてくれて
すげー迷う だってZ来春来るんでしょ?
6型買うの年末くらいにもう一回チャンスあるかな?
年末じゃ遅すぎない?すぐ7出る。
>>76 秋のパリモーターショーで発表なので
いつもように翌年の春に日本発売でしょ
>>75 不具合でまくりのβ型買うのか、モデル末期の熟成型を買うのかだな。
ずっと輸入車を買い続けて分かっているなら、引き留めないが。
輸入車の初心者なら、今、買った方がいいんじゃない?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 13:50:40.90 ID:JcgFZJZJ0
>>75 そんなにお得なら6買っといて7が熟成した頃に検討してみるのもありかな
その頃には他社でいいのが出るかも知れんし
車社会の事情も変わってくるかも
初期不良は今はあまり考えなくてもいいかも知れんけど
1年待てるかどうかだね
7が具体的にどうなるのか知りたいよね
ハイブリットは要らんけどクリーンディーゼルは欲しいな
EVは面白そうだけど内燃機関の自動車とお別れなのは名残惜しいな
購入サポート10万狙いで、今日 契約で、今月登録って、間に合うの?
7の概要が発表になってから6を買ったって間に合うんじゃない?
不具合出たって保証で治るんだし。
車庫証明にどのくらいかかるかそれ次第ですね
うちの地域は提出してからおりるまで一週間はかかるって言われたので先週決めましたが、
手続きが早いところならまだギリギリ間に合うのかな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 14:46:16.84 ID:vtRIqbk40
まーじー?おちんちんむずむずしてくる
焦る〜
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 15:41:28.89 ID:N90sqGFx0
今時、不具合なんか出ないと思ってたけど・・・
Yが異状だっただけと思いたい。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:09:25.59 ID:dMt6gSs50
かっちゃうの〜?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:15:26.89 ID:frEgXiSlO
納車時にフラワーアレンジメントのプレゼントあって
嬉しいサプライズだった
トヨタ系デラではない
おまえ女かよ
ナビ720SDCWお使いの方、走行中に操作することできますか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:52:56.02 ID:KGCZsz560
俺はテディベアもらった。うれしかったわ
90 :
67:2012/06/25(月) 21:49:44.45 ID:uif0P2dV0
>>70 >>71 >>72 磨いてもらったけど傷消えません。
凹みは幅広く長いのでデントでは無理みたい・・。
ドア1枚板金塗装になるみたい・・。
みなさん、ありがとう!
ちょっと質問。
メーターパネル中央のディスプレイですが
普段、平均燃費を表示させてます。
今日気付いたのですが、コロコロ数字が変わってる。
5km/Lの時もあれば、10km/Lの時も。
果ては65km/L、85km/Lとかあり得ない数字がでる事も。これって故障ですかねー?
それ瞬間燃費じゃね?
ユトリが車乗る時代に成ったんだろ
簡単な英単語も解らないバカだからな
>>91 ああ、それ故障だよ。
運転手交換すると治る。
坂道でもエコ運転してそう…
ワロン
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 10:33:24.22 ID:4kf21Ku40
ここは 釣れるな
ゴルフを買うなら今。
次期モデルを買うなら再来年以降。
ベンツのAクラスも良さそうだしね 慌てない方がいいかもね
ゴルフ7に限らずAクラス、A3、V40と良さそうな車が控えてるからね。
6を買うにしてもそれらの詳細が分かってからでも遅くないんじゃない?
最後の最後で特別仕様車とか、販売店独自のお買い得パッケージが出るかもしれないし。
要は欲しい時が買い時じゃんw
人に尋ねる様な奴は何時買っても後悔するんだよorz
6の受注は今年いっぱいだろうね
年明けからは在庫販売と7の予約
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 14:09:15.64 ID:5jJgj6+z0
>>99 ウチも去年購入した。
今年の年末にモデルチェンジなのは知ってたが、フルモデルチェンジ直後に買うのは恐い。
特に今回は、プラットフォームも替るので初期ロットは要注意。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 14:13:00.92 ID:5jJgj6+z0
>>88 走行中の操作も可能です。(ディーラが気を利かせてセットしてくれた)
遅くてゴメン。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 15:40:48.11 ID:aRsaDJU20
為替差益でナビつけて日本VWが10万つけてくれて
やっと適正価格って感じかな
7月以降は国の補助10万がなくなるが、輸入車勢は割高
価格設定のおかげでまだまだお買い得車でるだろうな
末期モデルもあいまって
今度のZは新ぷラットホームで多種雑多の車を同一工場で作れる
らしいな しかも中国工場が本稼動だぜ
>>105 お教え頂きありがとうございます。
ディーラーにお願いしてみます。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 16:45:05.48 ID:4kf21Ku40
7は中国製になるかも
そのことも考慮に入れといた方が後悔しないかも
でかい中国工場作るらしいからアジア向けのVWはそこになる可能性がある
7もオーディオは2DIN対応かな
急にエンジンかからなくなってレッカー移動。
原因はDSGの故障。
こないだ車検通したばかり。悲しい。
>>110 ひょっとして、保証切れ?
そりゃ悲しいな。ガンガレ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 18:47:33.76 ID:4kf21Ku40
>>110 それは怖いね
止めた方がええかも知れんねもうVWは
今が止め時VWか
オレ永年乗り継いで来てVW車自体には満足してるんだけどね
最近の中国一辺倒のやり方見てたらもう止めようかと思ってる
ワーゲンタイマーってやつ?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 19:41:28.42 ID:mMU4/LSg0
>>101 Aクラスは燃費がどうかな。
Bで16だからAは17ちょいくらいと思われるが
ゴルフは軽量化とCOD採用で20くらい乗せてきそうだな。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 19:48:18.18 ID:FEMW3kDc0
延長サービスプラス
4年目法廷年点検
価格3万円、入るべきか?
消費税10パーセントが来月から導入される。
買うならますます今月。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 20:51:47.27 ID:yPYhM4rX0
悪いけど俺は7待ちさせてもらうわ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 21:13:22.80 ID:J5I5O9xeO
ここまできたらZまつよ
軽量化とかいろいろ かなりの進化あるだろうし
なんせ待って 新型手にいれたときの喜びって格別だしな
いまY手に入れても感動するか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 21:18:32.01 ID:yPYhM4rX0
>>118 そうだよな、安いのがいいなら5の中古買えばいいわけだし。6は無いわ
中国製と韓国製はなぁ・・・
中国製でも南アフリカ製でもいい車なら別にいいよ。
そりゃドイツ製のがなんとなく嬉しいけど、中国製ってのが買わない理由にはならないな。
来月から消費税10パーセントだしな。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 21:34:35.43 ID:V8OF8J9V0
こんだけがんばって一匹かよ
>>123 いやいや消費税10%は2015年からだし
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:46:46.32 ID:mMU4/LSg0
なーに、消費税上がったら
ディーラーがキャンペーンやってくれたり値引き拡大してくれたりで
変わらない金額で買えるってば
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 23:25:23.70 ID:V8OF8J9V0
欧州車を買う富裕層には増税なんか関係ねえよ
増税には富裕層の方が敏感じゃね?
なまぽやパチンカスはズボラだから底辺なんだし。
>>112 しゃーねぇべ。
中国の富裕層世帯数は日本に匹敵してきてるし、
普通の世帯数も迫って来てる。
つまり一億人程度のマーケットが出来上がりつつある。
残りの九億人は日本の底辺以下の労働者で、上記の人達を支えている訳だが、
こうして見ると一昔前の中国と日本の関係を、中国国内で再現してる感じだな。
>>110 >急にエンジンかからなくなってレッカー移動。
>原因はDSGの故障。
エンジンかからんのとDSGにどういう関係が??
kwsk。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 00:29:18.22 ID:dT+aAMc+0
オレ中国製なんていやだから
今後はどのメーカーでもいいから中国韓国製以外の車にしようかな
中国韓国製は避けられるものならできるだけ避けたい
>>130 DSG異常を検知して、状態管理異常フラグが立って、エンジンかかんなくしたんじゃない?
>>130 おそらく、ウチのと同じ状態。
詳しく聞かなかったが、DSGの制御部?が交換になった。
134 :
110:2012/06/27(水) 11:52:19.76 ID:pakLOtxa0
>>111 幸いにも延長保障してたので費用はかからないようです。
>>130 自宅から車を出そうとするとエンジンがかからなかった。
それが何か?
>>133 多分同じです。
詳しいことは今日Dから連絡入る。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 13:28:55.62 ID:CmlQl/Ko0
>>110 それって、4/12のサービスキャンペーン内容に酷似。
「トランスミッション制御プログラムにより、作動用オイルの変質が助長。そのため、
作動用オイルの変質物がバルブに詰まり、停車状態からの発進ができなくなる怖れあり。」(一部省略)
きっと、DSG制御用コンピュータがオイルの循環も制御してるんでしょうね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 13:53:03.36 ID:udYNVGcD0
価格.comに、ナビ+D10万+値引き40万とあるけど…
可能?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 13:53:17.51 ID:/vWHi/hXO
駐車時に 平坦なとこならサイドブレーキかけず
シフトをパーキングにするだけだと車に影響ある!?
138 :
110:2012/06/27(水) 16:37:04.54 ID:pakLOtxa0
>>135 確かにハガキ来てましたね。
作業済だったのですが手遅れだったんでしょうかね。
今度ディーラーに聞いてみます。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 16:43:25.15 ID:CmlQl/Ko0
>>138 キャンペーン対策済みだとしたら、オイル状態もチェックしてくれるはずですね。
ウチも対策済みなんですけど、ちょっと恐い。
>>137 何でそんな事したいのか理解不能
サイド掛ければ良いじゃん
車には大した影響は無いだろうけど
お前の車にトラックが追突
お前の車が吹っ飛ばされる
歩行者轢いて死亡
とか成ったら刑事責任まで行かなくとも民事で金取られるな
>>136 kakaku.com見てないで言うが
時期とグレードによるでしょ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 23:35:12.62 ID:tmj8MwP00
やっぱり吹かしか
>>136 まぁ、今なら
ナビは7月末登録までキャンペーンで無料。
購入サポート10万は、6月末登録が、もう間に合わないのでなし。
値引きは、20万位はいけるでしょ。
なので、ナビ+値引き20万+α じゃね?
延長ありそうじゃね
ないにしてもサポート第2弾やりそう
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 07:43:51.97 ID:CQA1Hi0YO
>>136 俺はその条件だった
社員価格よりいいかもって言われた
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 08:06:36.61 ID:aVJ/1cmR0
それならお得感あるよ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 10:58:04.72 ID:yT5I/WVj0
お得どころじゃないよねー
税金も全部合わせて定価以下で買えるんだから
お得感では今がベスト
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 12:32:44.85 ID:E2StG0na0
とりあえずは先週末が祭りの最後
って感じだが
ドーナンダロ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 13:04:39.98 ID:CQA1Hi0YO
ナビとオプション15万くらいつけて
エコカー補助金も入れて
総額諸経費こみで定価より10万以上安かった
よかった
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 14:12:12.61 ID:aVJ/1cmR0
もう遅い?、駆け込み無理かね?
>>152 どう考えても間に合わないだろw
希望のグレードが在庫で有り、尚且つ明日中に登録完了出来るって条件だよ?
因みに
>>153のカキコはVWの決算前の大幅値引きになる条件ねw
先延ばしして高くなることってあるの?
あ〜〜先月買っとけば良かったなんて無いような気がする
補助金は多少関係するけど
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 17:59:19.86 ID:ix8BxZ360
そうなんだよなあ
定価が北米価格の倍とか、そんなのどうでもいいんだよなあ
とにかく定価からどれだけ安く買えるかなんだよ
漏れもがんばって寺ともう1回交渉してみるかな
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 19:39:52.25 ID:E2StG0na0
なにがお買い得か人それぞれだが
基本的に先週末で終わり
VW補助の10万は終わりだよ
電話にチラシがぱったり止んだし
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:21:58.68 ID:CgnN6odyO
まだ、新型出るのは先にせよ、モデルチェンジは決定で現行は型落ち、
、今後も商談次第で、それなりにかなりの値引き引き出せるよ、間違いなく。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:37:49.08 ID:CQA1Hi0YO
1〜2週間おいてから すぐまた次のお買得キャンペーン始まるはず
そうやって常に 今が買い得感 与えないとモデル末期は売れない
そりゃそうだ。
在庫一掃が始まる頃には補助金なんて関係ない位値引くよ。
次のお祭りは、7発表後でしょ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:00:44.35 ID:fJuUJMwg0
でも奈々発表後だと半端無く迷うと思う
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:11:00.00 ID:pABMc52t0
>>161 実質ビッグマイナの5->6のときはそういう選択もあったけど、6->7ではありえないでしょ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:16:42.89 ID:ix8BxZ360
オプションやらなんやら含めてのトータルで70万引きなら即契約するわ
Zは完全次世代モデルだからね
発表後だと希望色やメーカーオプションとが選べないかも?
>>165 パリでの発表の事だよ。
その頃にはAクラスも詳細が分かってるし、色々悩みまくるんじゃないか。
V40も気になるぜ。
ここは貧乏人しかいねーのな
GTIやRは速くても2年先だ
2年も待てないので、モデル末期と分かっていてGTI購入した。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 22:37:20.65 ID:zpMf79wr0
ダサw
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 22:44:34.15 ID:h9tkIfw00
購入サポート、延長らしいとDで聞いたけど。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:05:50.07 ID:yT5I/WVj0
最後は在庫一掃半値処分になるんじゃね
定価300万なら150万で買えるかも
これはお買い得
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:07:30.83 ID:yT5I/WVj0
ナビまでタダとかゴルフだけずるい
お前らなんかRNS510がつけばいいのに
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 00:08:55.22 ID:MuJXXAqe0
ゴルフ以外もキャンペーンください
あのナビなんて10万もしないし
カロを後付けした方が幸せだよ。
逆に交渉の良いネタになりそうだが。
在庫少なくなると売る方も強気になる。
5の時がそうだった。
インセンティブがデカイ時買っとけ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 05:21:37.49 ID:kwqVNGBvO
新型のエクステリアが いまいちのとき
旧型の在庫が逆に値引き少なくなったときあった
まえのプジョーとかで
>>168 俺も新型待ちだけど、やはり2年も待てんし先月車検だったから
つなぎでポロGTIを買ったぜ。
3年後の車検くらいでゴルフ7に乗り換えれば丁度良さそうかなと。
でもつなぎで買ったポロだけど、速いし結構面白いわ。なにせ軽い。
俺もGTI最近契約したw
同じく2年待てなかったからねorz
納車が待ち遠しくてハアハアしてるわw
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 09:27:01.75 ID:gdqg9E+00
>>176 あのナビ、ディーラで故障が多いしお薦めできない(キッパリ)。と言われました。
ナビと言えば、カロの地図更新のお知らせって来てます?
>>182 自己レスです。
間違えた、クラリオン製だ。前車のと勘違いしてた。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 12:29:44.15 ID:gdqg9E+00
>>183 違うと思いますよ。
あちら製(海外)のナビは良く壊れるって言ってました。
薦められたのはディーラオプションで、こっちがクラリオン製。
>>185 レスありがとう!
どちら製なんだろうか?誰か知らないかな?
RNS510はドイツのシーメンス製。
ナビのエンジンは三洋製で地図データはゼンリンだったはず。
純正ナビはたしか三洋だった覚えが。
>>187 って事は上位機種もシーメンスで桶かな?
情報ありがとう!
なんだか錯綜してるけど、機種名明記でお願いできませんか。
GTIにRNS510付けてるけど、1年経って何も不具合出てないよ。
>>179 やっぱ車は軽いに限るよね 7も軽くなるとか。
7のオーディオはどうなるんだろうね
BMWやベンツみたいにディスプレーだけダッシュボードにつくのかな
それとも従来通り2DIN対応のものになるのかな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:24:32.48 ID:AAzo9mJ90
オーディオやナビもそうだけど
軽量化だけにゴルフもランフラットタイヤになるのかどうか気になる。
変えちゃえばいいんだけどさ。
>>193 2007年にシーメンスの自動車電子部品部門買収したのよ。
あれ、全面パナソニック成る話何処行った?
今でもホイールボルトの一本は盗難防止ボルトになってる?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 23:41:39.23 ID:oM7oIgpL0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 08:57:16.66 ID:7FFYKDAM0
7のエクステリアってどんな?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 12:47:37.02 ID:aD1f6C8e0
>>200 そうですか。
この間納車されたCLPEは、全部普通のボルトだった。
Dに確認してみるかなぁ。
スペアタイヤのとこに専用ソケット入ってるでしょ
先週納車したけど、盗難ボルトは廃止になったって言ってたよ
>>206 ま、普通に盗難防止用の工具も手に入るから、意味がないって言えば意味がないからね。
まあ、盗んだってアウディとワーゲンにしか使えないホイールだからな・・・
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 14:40:01.60 ID:xFUGmenR0
ブルーモーションでナビとオプション延長保証24万つけて
エコカー補助金も入れると定価より13万安くなった。
ポロに目がいくと「ゴルフ、ゴルフ」連発だったので、やっぱゴルフ
を売りたいようだ
うーん、安い。
ポロもいい車なんだけど、やっぱり後席が狭いな
ゴルフも今時の車にしては広いとは言えないけど
そろそろ最終週契約者組のお帰りだな
結果報告ヨロ〜
212 :
179:2012/06/30(土) 17:14:16.73 ID:JWbHltXh0
>>192 ホントそれは思いますけど、ゴルフGTIみたいにどっしりしたのも
良いので難しいところ。軽量化は歓迎だけど乗り味も軽くなるのかな。
ポロとゴルフは同じGTIでも性格付けが違って結構楽しいですね。
両方とも欲しいけど無理か…。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:27:29.42 ID:aD1f6C8e0
>>209 そういえば
オレもポロを買いに行ったらゴルフゴルフ言うからゴルフ買ってもた
ゴルフのが儲かるのかな
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:29:24.14 ID:aD1f6C8e0
GTI,R 除いたら今のところTLPEがベストチョイスだと思う
代車で乗ったらすごく軽快で気持ちよかった
DSG交換してきたー
なんかストップ&ゴーが軽くなった気がするよ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 18:17:19.25 ID:pbN6U7tBO
ゴルフかなり余ってるみたいだね
どの色も即納だし
でも 本当にお買得だった
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 18:28:36.58 ID:xFUGmenR0
ホイール15インチはちと寂しい
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 19:39:48.10 ID:pbN6U7tBO
通常での走行なら15インチでいい
ホイールでかくしても
乗り心地悪くなるだけ
見た目も気にならない
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 20:22:12.69 ID:iQAas08X0
>211
買ってきた。
本体から20%引いてから、ナビやらコーティング、延長保証などのOPで+50万。
税金とか諸費用入れて280万ぐらいか。あんまり安くないかな?
本体とあわせて約100万引きか
なかなかじゃないの?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 21:06:56.97 ID:iQAas08X0
>>221 ありがとう。ちなみにブルーモーションです。
値引きは合計60ぐらいだよ。
ナビは無料だけどOP価格に一旦入ってるから、実質35万ぐらい
の値引きだよね。もうちょっといけたかな。
ちなみにエコカー補助金はメーカーで保証するそうです。
どやったら、100万なんていくんだよ。笑
すごい交渉力だわ。
すまん
車体20%オフしてそこから更に50万引きかと思ったw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 21:23:23.49 ID:xFUGmenR0
ムムっ
俺の会心の▲75万を超えたかと思ったぜ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 21:26:20.21 ID:iQAas08X0
いえいえ。でもナビは0円で計算されるのかと思ったのだけど
そうじゃないんだね。エコカー補助金に間に合うと思ってなか
ったから少し嬉しい。
>>200 年末登録のGTIだけど盗難防止ボルトだたよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 00:33:34.28 ID:ZN8tDcMWO
やっぱりフォグ無しが
すっきりして格好いいな
GTIみたいなフォグだといいけど丸いのはデザイン的に合わない気がする
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 02:34:16.91 ID:1GCa1DEb0
でもコーナリングライトはけっこうありがたいよ
いや、もともとあること前提のデザインなんだから、俺はやっぱあった方が良いと思う。
俺のTLBMTは来週納車される予定だが、フォグランプだけは追加したい。
近くのショップに問い合わせたら、AXISのフォグキット取り付け工賃込で8万越え。笑
ネット、みんから情報を頼りにeBay購入でDIYを決意した。頑張るぜ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 06:50:45.68 ID:mxRg2sbF0
車音痴ほど明るいライトにこだわる
フォグ無しでキセノンだったらイケメンだよな
末期なんだからブルーモーションにもキセノン積めばいいのに
今はまだいいけど、MY11のCLなんてどんなに金を積んでも
HIDの設定がなかったからな
>>235 社外ならゴルフ専用あったのでは?
BMTにはまだ社外のすらない。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 08:51:04.28 ID:WHK55M8K0
GTIより上のゴルフ最強のRだが、そのRがMTでも後半のサーキット風の場所では
リポーターがその遅さに怒って少し怒鳴ってるんで、試乗等十分検討して。
■ Volkswagen Golf R vs Mitsubishi Lancer Evolution MR - Head 2 Head Episode 5
http://www.youtube.com/watch?v=y4uDzeDP1eo&feature=g-vrec (↓は要約・・・・誰か詳しく、訳してください)
公道でのテスト
ランエボ:風の音や道路の音がうるさい上に、エンジン音は安っぽいフードプロセッサのよう。
ゴルフ:静かで、シートもステアリングも高級感満点。これでランエボより8000ドルも安い。最高。
サーキットでのテスト
ランエボ:コーナリングのどの時点からでもスキッドできて、ものすごいコンピュータ制御もされてる。
内装は鼻くそだが、コーナリングに関しては世界一。
電子レンジ作ってるような会社がこんな凄いものを作ってるとは。最高。
ゴルフ:米国モデルではスタビリティコントロールが解除できず、スキッドとかできない。何じゃこりゃ。
総評
公道ではゴルフが断然良かったが、あんな子ども扱いされるのは我慢できない。
ランエボは公道ではクソだったけど、サーキットではスーパーカー。
ランエボの勝ち。
乱絵簿が上なのは百も承知ですから・・・
三菱に乗る勇気
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 12:03:05.33 ID:Fxg1AKtb0
値引き額が大きい人ってデラのオプションなり延長保障をおまけ、値引きがでかくて
トータル350万→290万だとかって話でしょ?60万相当とか
値引きばかり気にする貧乏人は国産買っとけ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 19:07:04.72 ID:IvLMHJp50
>>237 昨日トップギアでやってたけど(10−5だっけ、古いやつ)
シヴィックタイプRの新型より旧型がいいという結論
遅い曲がらない楽しくないなど
でもそのシビックよりGTIのが遅い
「新型はGTI並みに遅い」というのが結論
そのくらいGTIは遅いんだからRに期待するのは無理
それはジェレミーが空港で振り回した時のお話でしょ?
トップギアってホンダ車けちょんけちょんにけなすよな。
NSXはそうでもなかった気がする。
>>244 そんなことなくね?
あいつら基本的にはホンダ車好きだと思うよ。
ジェレミーも若い頃CR-Xに乗ってたって言うし。
ただ、最近のホンダのラインアップが糞だから結果的にけちょんけちょんにされるだけで。
と言うか
あの番組自体ゴルフを良く言わないよ
スイフトはべた褒め
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 21:43:22.04 ID:EBWMalqm0
ホンダに期待とか甘ちゃんかよ そんな夢みてるのは団塊親父世代ぐらいだろう
今や只のミニバンメーカーじゃねーか
俺はホンダになんか期待してね〜よ。
トップギアが期待してるんじゃね?って事。
>>233 運動性能に悪影響があるライトポッドを積んでまで視認性を確保するラリードライバーは?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 00:59:29.80 ID:4Wh9CrB+0
>>250 このふってある数字は順位なの?「13」のスイフトが一番画像が大きいんだけど。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 01:00:52.80 ID:4Wh9CrB+0
>>250 あと画像がデカイのは「5」のルノークリオ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 01:06:49.53 ID:+ow+cVEb0
あれ、また購入サポート始まってる〜。
昨日買ってしまった!
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 11:32:03.95 ID:pl9SyAkp0
トップギアは日本の番組では言わない真実を語れるところが面白い
たとえば、新型Type-Rは旧型に劣るとはっきり言うところ
性能を落としてデザインでごまかしてる
後輪が独立懸架だったのがお金のかからないトーションビームになってるとか
あれフィットベースのTypeRだろ。
ベスモでも叩けないけど奥歯にモノが詰まった評価だったな。
>>258 真実かどうかは分からんけどな
スポンサーに遠慮せず好き放題言えてるだけ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 18:45:37.81 ID:XEskyNcC0
トップギアは楽しみに見ているけれど、あくまでバラエティ番組として見ている。
結構、「トップギアでは〜」という意見を見かけるけれど、評論としては参考にならないでしょ。
それじゃ参考になるヒョーロンカ教えてやー
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:24:04.39 ID:pl9SyAkp0
>>262 イギリスらしく冗談めかしてるけど最も信頼できると思う
>>262 だな。トップギアの評論は、速さに偏り過ぎてる。
速さ=正義なのであればトップギアは参考になるが、その他に
ついては面白くする演出が過剰。
>>263 特定の評論家を信じないと、自分の価値基準を持てないのか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:51:53.07 ID:umYB7aRF0
トップギアを真に受けてる情弱がいるのかよ・・・
タイプRって名前なのに、速さ意外の価値観を重視してしまった
ホンダのミスではあるな。イギリスでのグレード名はTypeR GT
って言うらしいね。タイプRでGTなんて有り得ないww
しかし、
>>250のランキングでシビックが1位、最下位がプジョー
ってのも極端だな。
てす。
窓のセーフティロックボタン押して、
オレンジに点灯してるのに
何故か窓が開くんですが
故障?
教えろ下さい
>>270 違います。
助手席も、リアも、ガッツリ開きますw
連投スマソ
今確認したら、助手席だけロックしてても開きますわ
で、ドアは開くかい?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:41:23.69 ID:ROrem+0F0
269です。
ドアは開きます。
セーフティスイッチです。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:30:23.44 ID:9fcY5HmD0
>>250 ゴルフGTIが2位なら、トップギアのスピード偏重?の評価を考慮すると、
乗り心地と内装の質感と、トータルで考えれば悪くないってことか。
まあ
>>237はちょっと気になるところではあるが、乗ればおよそ判るだろうからな。
ゴルフ系は、ポロみたいに後ろがハネる?ってことは特にはないんだよね?
新型gti登場って二年後なん?
知らなんだ。
新型待ちで車検通してもうたやんけ。
>>278 ゴルフに比べたらアレだが、ポロは車重を考えたら特にリヤが跳ねる訳じゃないよ。
スペアタイヤケチったせいか、新車だと確かに落ち着き悪いけど、足周りが馴染んだら普通だった。
>>279 ゴルフ7が秋に欧州で発表、年末発売
日本には来年4月頃
GTIは最低でもその1年後と考えて再来年の春として
そこからオプションによっては半年待ち、結局手に入るのは再来年の夏から秋くらいじゃね
俺は7R待ち
GTI買おうと思って居るんだけど、DSGが逝ったとしても
保証期間中なら無償で対処してくれるんだよね?
延長保証にも入るつもりだから、5年は心配要らずって認識でOKかな?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 13:55:07.28 ID:b5ZJ4eIu0
OKですよ
DSGに関しては非常に手厚くやってくれますから
違和感があったらすぐにDに言った方がいいです
メーカーから言われてるのか対応早いです
>>283 アドバイスありがとうございます!
安心して契約出来そうです。
DSGのクラッチ交換と言われたけど、部品入荷待ちで既に4ヶ月放置されてる
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 16:52:00.78 ID:b5ZJ4eIu0
>>285 部品きれてましたか
でもそれは長すぎですね
1月末か2月初めに豊橋に入荷したのは知ってるんですけど
オレのHL、ジャダーがひどいと思ったら、このDQ200はやはり欠陥だったんだな。
なんか今回のHL、最初は良かったけれど、5000km超えたあたりからDSGその他諸々不具合が出てきて正直ハズレだった。
ケチらないでGTIにしとけば良かった。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 18:45:01.77 ID:yfkzS92r0
DSG一択、5年の寿命があれば良い、そのための有料延長保障もいとわない
寛容な日本の市場。
当初の設定為替からしても、今のキャンペーンやってもまだまだ
マージンなんだろう 型落ちナビくっつけて、珍しくCMバンバン打って
5−6月も越して7月もまだまだキャンペーン
今買う奴は間違いなくチャンスだけど どーだろうね なんか良きVWの姿勢ってのが
薄れてるね
DSGは特にね
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 19:02:15.81 ID:H0jyyWmK0
DSGって何処が作ってるの?
キャンペーンナビて新東名載ってないわな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 20:04:17.22 ID:7xYqRYCA0
地図更新くらいしろよw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:25:32.51 ID:9fcY5HmD0
>>282-284 完全故障なら、延長保証期間含め無料修理なんだろうけど、中途半端な故障というか、時たま、
例えば週に1〜2度発生する様な不具合の場合、つまりディーラーに持って行って、その場で
その症状を直ぐに再現するのは難しい場合は、ディーラー側からは逃げられる可能性あるよね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:51:51.20 ID:9fcY5HmD0
■欠陥か!? VWのDSGに欧州ユーザーから"異音"の報告 2012/07/02 MoterSounds 海外自動車最新速報
2012年の5月、フォルクスワーゲングループは、中国で販売したフォルクスワーゲンとセアトの"DQ200"ダブルクラッチ
トランスミッション(DSG)装着車50万台の顧客に対し、欠陥があったとして公式に謝罪すると共に、10年間、走行距離
16万kmというDSGギアボックスに対しての保証を行うことを発表しているが(ソース:Gasgoo)、欧州でもDSGからの
「異音」が多数報告されていると米国のウェブサイトautoevolutionがリポートしている。
報告されている異音は、4thから3rdへ、3rdから2ndへ、2ndから1stへのシフトチェンジの際に聞こえるもので、デリバリー
の後、数週間で発生し始めるとのことだ。なお、この異音はフォルクスワーゲンモデルのみでは無く、セアト、シュコダ、
アウディなどのDSG搭載モデルでも同様に確認されているという。
現時点でこの異音の原因について、製造時の欠陥であるのか、あるいは構造的な欠陥であるのかは明らかになって
いないが、今後更なる報告が寄せられた場合、フォルクスワーゲングループは何らかの対応を行う必要が出てくるだろう。
http://matomech.com/article.aspx?aid=4581864&bid=1358 日本でも、「10年間、走行距離16万kmというDSGギアボックスに対しての保証」?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:02:45.42 ID:7xYqRYCA0
日本人は勝手に盲信してくれるし、何かあっても文句も言わないから
保証対象外でええやろwww
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:29:07.01 ID:b5ZJ4eIu0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:36:46.65 ID:7xYqRYCA0
>>296 マジか。公式ページにアナウンスされたら信じよう。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:37:22.19 ID:7xYqRYCA0
あ、日本の公式ページね。
クラッチ交換は延長補償してほしいよなあ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:51:00.67 ID:5+c7P3gwO
どうしよー納車されたばかりなのに
(/_・、)
5年で乗り換えようぜ!
乾式だけじゃなく、全部のDSGが対象なのか?
フォルクスワーゲンやばくね?
そういえば、リコールのハガキきてたけど
未だにもっていってねーや。
これって期限はないだろうけど早めのほうがいいよね。
今週末にでも予約とって持って行くかな
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:19:15.84 ID:s9O6eURE0
最近エンジンの振動が大きくなってきた。まだ1年ちょっとなんだけどな 一度見てもらったほうがいいか…
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 01:49:37.51 ID:Y8gOH0BX0
うらやま!
中国在住です、1.4DSG考えてます。
故障に対する10年15万キロ保証とか言ってますが、
どうせ段取り悪くて時間ばかりかかる事が当地では予想されます。
フル装備で185万円ぐらいで買えるので、
素晴らしい実用車とは思うんですが。
皆様、結構な確率で不具合出るのでしょうか?
308 :
:2012/07/04(水) 03:08:11.17 ID:qi5uSNGy0
リコールじゃなく故障をVWが認めた場合のみだから抜け穴だらけだな
それ以前に日本じゃ普通に対象外だろうしw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 03:30:04.20 ID:Vo4TF7vM0
>>307 今んとこ不具合ゼロ、完璧です(2年3ヶ月1.5万キロ)
でも中国ならもっといい車が安く買えるんじゃないの
何も中国まで行ってVW買わなくても
GTIを18ヶ月で4万キロ走ったけど
なんのトラブルも無いな
やっぱ貧乏グレードは買うもんじゃないね
>>307 中国は仕事で何年か住んでたけど
とても自分で運転したいと思う環境じゃなかったなぁ・・・
ディーラーのレベルもまだまだ
でもまあ買っちゃえば何とかなるよ
中国で乗ったVWタクシーが好印象で(ジェッタ、サンタナあたり)
日本に帰ってからゴルフ6買った俺がいる
良い実用車だわ。
2011年 3月登録の1.2TL サービスキャンペーン受けたけどクラッチジャダー
止まらず、先日交換してもらった。
完全に直り満足している。代車でポロに乗ったけどDSGのフィーリングすごくよかった。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 10:22:22.69 ID:Vo4TF7vM0
>>311 サンタナってひどい車だったけど
日本で売られてたのは
ジェッタとは全然違う
>>294 次期ゴルフは9速ATを積むのは確定的だろうな
7速より9速の方が燃費が良いだろうし
>>315 そうとも言えないんだなこれが。
あくまでもエンジンとのマッチングが大事。
ギア増やせば単純に燃費良くなるって訳では無いよ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 13:38:31.50 ID:qIQEIH+iO
ボディカラーブラック初めてだけど
夏ハンパなく暑くね?
やっぱりホワイトとは条件違うかなあ
>>317 暑いのは暑いけど、白だったら涼しくなる訳じゃないし、慣れるよ。
何色でも、ガラスに断熱フィルム貼ったら少しマシになるね。
>>316 低速トルクがあるTSIエンジンとZFの9速ATとの相性はばっちりだよ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 14:31:02.85 ID:E4uXD95d0
おい、ニュースで中国で事故ったゴルフ6が制御不能の暴走した映像出てたぞ。
大丈夫か?
ジャダーってどういう状況で出やすいですか?
ハンドル目一杯切って坂道発進とかでしょうか?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 16:18:23.54 ID:Ds8jgnKC0
今週末は在庫一掃セールだよ
不具合のあれも、型落ちのそれもみんなくっつけて
大安売り感満載さ!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 17:24:53.61 ID:9yWLlwge0
>>317 ブラックなんか趣味悪いと思うけどねー
ガキというか
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 17:27:24.35 ID:9yWLlwge0
>>320 中国製だと何が起るか分かんないもんねー
何でもありだから
今回は爆発しなかったのかな
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 18:14:26.17 ID:YQsUG/k50
韓国でゴルフ暴走してたね
ZFのトルコンATが載るなら、いくらVWJといえどMTも復活するだろうから、
私は歓迎するな。
本国だとGTIにMTあるっけ?
>>330 当然ある。
ポロにはないけど。
今なら、アメリカ並行のビートル・ターボMTが欲しい。
時々7にはトルコンAT載るって書き込みするのが居るな。
現状同グループ内のアウディはSトロニック推進してるのに
VWだけがトルコンAT戻るとは考えられんけどねぇ……。
>>327 運転ミスで歩道に乗り上げちゃって、火病
としか見えん
明らかにギア変えてるし
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:08:43.35 ID:LgM4elMpI
>>332 アウディA4以上は縦置きだから別でしょ。
ゴルフやアウディA3がZF製の9速ATを積む可能性はかなりあると思うよ。
レシオカバレッジが広がるから、高速燃費にかなり寄与するはずだ。
それに加えDSGは壊れるし、新興国やアメリカでの受けが良くない。
あと10年もするとDCTは一部を除いてなくなるんじゃないかな。
>>336 VWグループ内で内製までしてのDSG採用の流れから7での
トルコン採用は当面説得力に欠ける。
そもそもドイツ本国も含め欧州で売れてるのってディーゼルが大半だしね。
GTIもDSGわざわざ選ぶのって酔狂な爺さんくらいで、ほとんどMTなんじゃね?
DSGに仮に不具合あっても欧州だと販売ボリューム自体が少ないから、そんなに
影響なさそうな気もする。
>>338 なぜ?
ZF9速の方が燃費でも加速でも上だと思いますよ。
>>339 VWの場合2ペダル需要の大半が欧州外だから、トルコンATの方が合理的なんだよ。
↑
バカか?今更トルコンなんて乗れるかよw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 23:47:32.96 ID:igZw/2eX0
>>342 6速ATより7速DCTの方が高性能なように、9速ATの方が7速DCTより高性能なんだから仕方ないだろ。
DCTが割と好評な欧州と日本向けに残してくれるかもね。
企業の技術採用の流れは単にスペックだけ比べても意味無いでしょ。
経済性その他企業内の事情も有るし。
てか、アウディ新A3はSトロニック(DSG)みたいじゃん。
A3は間に合わなかっただけと予想。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 02:02:53.74 ID:a77/Sfil0
>>337 日本のユーザーってなめられてると言うか
完全にバカにされてるよね
A3は新型でやっとドアハンドルがグリップタイプになったのな。
ほんと今まであんな古臭い(ボディも含め)ドアハンドルでよく売ってたと思うよ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 10:07:34.02 ID:a77/Sfil0
時代は変わった
VWは昔のVWじゃないし
BMもMBも同様
>>346 レシオカバレッジで比較すると、7速DSGが6.5なのに対し、ZF9速は10弱だから、
燃費も加速も大幅に改善されるだろうね。
回転数を最大で3割程度下げられるので、特に120km/hを超える欧州高速燃費が大きく改善するはず。
質問良いですか?
近々GTIが納車されるのですけど、オイルについて疑問があります。
メーカーは継ぎ足ししながら3万キロで全量交換を唱ってますけど、
皆さんはどうしているのですか?
流石に継ぎ足すとは言え、3万キロはヤバイ気がするんですけどorz
オイル交換サイクル参考に教えて頂ければ幸いです。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 12:30:43.69 ID:ahaPmCmWO
一年点検で交換してくれた 来年もそうするらしい
DSGの問題ってクラッチのコントロールをどうするか
って所だと思うが、いわゆるロボタイズのそれはあんまり
トラブルを聴かない(そもそも今だとfiat 位しかないけど)
何が違うんだろ。
>>352 年に一回程度交換しとけばいいんじゃね?
3万キロ大丈夫てのは欧州みたいに連続で長距離走行が多い場合の話だと思う、あっちだと3万走るのに一年もかからなかったりするでしょ
日本でチョイ乗りや渋滞ばかりで初回車検で3万キロ行かないのがゴロゴロいるような環境では期間区切って交換のがいいよ
>>353 >>355 レスありがとうございます!
そうですよね、あちらとは事情が異なりますよねw
一年目安でDと相談しながら交換して行こうと思います!
>>356 欧州では、環境保護のためロングドレインが主流。
だから、マニュアルどうりで問題ないようにオイルも作られている。
Fitが、1万キロでオイル交換するようにとマニュアルに書いて、
大きな批判を浴びたのは、有名な話。
普通に5000キロごとに変えてるけど
3000も走れば真っ黒だよ
gtiならなおさら
モチュール5000キロごとで交換で良く無いか
俺は金無いからモービル0-40入れてるけど
交換も上抜きのポンプ3000円位のですげー抜けるし
下抜きは車検ごとにフランジングしてりゃ充分だよ
>>352 あと日本仕様では3万で交換じゃなくて15000か1年で交換だけどな
シビアコンディションだとその半分、一応マニュアルはね
俺は年2万以上走るので5000で交換
>>359 年2万は走ろうが 15000で交換いいんでない?
過走行はシビアコンディションだよ、
実際ロングライフってのは企業に廃油あんまり出すなって締め付けでやってるだけで
車にとってはやっぱり5000程度で交換が良いに決まってるしね、特にターボだしね
それにディーラーで純正油にフィルター交換すると17000円も取られるしな
それならvwの指定も取ってるモービル辺りは4ℓ6000位だしフィルターも2000円位だからな
自分でやれば5000ごとの交換でも大して金額変わらねーし
まあ、オイル交換も自分で出来ない奴は論外だけどね
>>361 D指定15000キロか1年で交換だから
だったら15000でいいでないてってこと馬鹿だなぁ
まーたアホが沸いたか
15000でいいと思うならそうすりゃええだろボケ
>>362 いや、君はGTI乗りじゃ無いでしょ
なら15000で問題ないよね
でもゴメンな、今はGTIの話してるんだよね
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 22:52:31.57 ID:wQI9YDYC0
俺TSIの15000km交換してて焼き付いたエンジンバラしたことあるけど
中は壮絶な状態だった。絶対に5000kmぐらいで交換した方がいいよ
>>364 きもいと思ったらGTI乗りなんだ 失敬。相手が悪かったわw
なんか見下されてんの?俺 前の乗ってた日産のターボのほうが速かったわ。
煽られたんで加速したら一瞬殺だったけど まあいいやw
君の車は速いFFwのターボってことでw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 00:14:11.30 ID:7k5w/60N0
>>361 車よりも環境を守ることの方が大事じゃね
>>366 最初からGTIって書いて有るのに読まないお前が悪いんじゃね
低級グレード乗りはあったま悪いな
だから日産とか低級にしか乗れねーんだよ
>>368 チン毛みたいな字じゃ読めないってばw
VW十分庶民車で低級なんですがw
>>367 今時釣りでも恥ずかしくて言えない、環境守る
じゃあ、車乗るなよ
極論じゃなくマジで環境考えるならお前と家族が氏ねばよくね
すげー環境に貢献出来るぞ
もう既に環境破壊なんか止まらねーんだよ、何夢見てるんだよ
このまま行き着く所まで行って人類のほとんどが死んでやっと環境が元に戻るしか未来はネーよ
それとも先進国だけ生き残ってその他はジェノサイド
先進国は緩やかに人口減らして世界人口5億人くらいに減らせば
今の文明維持しながら環境も守れるんじゃね
結論は無理ってことだよ
偽善に酔ってる糞はマジ氏ね
VWが庶民なんじゃなくて
ゴルフの低級が庶民なんだろ
貧乏人には発言権なんか無い事を解ってない典型
おまいらもちつけ
底辺のトレンドライン乗りが通りますよ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 00:38:56.28 ID:7k5w/60N0
>>370 極端だね
じゃあシロクマとか言ってるVWは車売るなってことか
お前もVW買えないじゃんw
ワーゲンがポルシェを完全に買収のニュース
>>373 お前バカだろ
俺は元から環境なんてどうでも良いってスタンスなんだが
エコなんて糞食らえだ、資本主義消費経済の中で生きてる限りエコなんて幻想にすぎねーっての
延命措置にもならんオナニー行為でしかない、人間なんてそのうち滅びるしかねーんだよ
何したってもう止められない、ま、後40年ももてば良いんじゃね
環境から言えば先進国に生まれただけで既に罪、どれだけの屍の上に俺たちの生活が成り立ってるかも想像出来ないクズ
今の文明を享受し捨てる覚悟もねーくせに偉そうな口だけバカ
死や滅びを身近に感じ取れないユトリ脳
ちっとは世界を見て来いよ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 02:28:10.85 ID:DJOi3TWp0
>>376 俺も同じ考え、滅ぶ寸前までエセエコ言ってろってな感じ
滅んで気付くか、滅ぶ前に気付くか、そんなこと知らん
一番のエコは人が滅ぶ事だと言う事実
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 02:35:24.00 ID:7k5w/60N0
毎回荒れるオイルの話題も今回は人類が滅ぶレベルまで発展したか
毎回色んな馬鹿が出てきておもしろいよねHAHAHA
クルマのことだけを考えるなら、早目に交換する方が良いに決まってる。
メーカーはそれ以外にも環境やらなんやらを考えるから長めの指定をする。
>>3000も走れば真っ黒だよ
いまどきオイルを色で語るなんて馬鹿なのかな。
地球より自分の車が大事な人っぽいし。
何度目か忘れたが、このスレ煽り態勢なさすぎ。
1スレに1回はオイルで荒れる
誰も煽ってないのに勝手にファビョる輩が多いだけだよ。キレイに煽ってくれるほど知能あるやつはここには居ない(笑)
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 09:55:02.72 ID:aZeShULG0
オイル交換して出てきた廃油って、リサイクルしてるんだよ。
廃油は処理して代替重油として再利用している。
処理工程で出てくるスラッジも焼却原燃料としてリサイクルしているんですよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 12:35:00.25 ID:jeUjGzTr0
最近の外車海苔ってこんなのばっかなの??
オイルがどうとか、為替がどうとか、細けえことはどうでもいいじゃん
欧州車海苔だったら、心に余裕持てよ
そのとおり、へへとかアルファな人たちを見習って欲しい
おいおい、外車のりっていったって所詮2ちゃんねらなんだぜ。
おまえも含めてこんなもんだろw
その通り
まともな欧州車乗りはここにはこない
てぇことは次期Rは300ps超えてこないとインパクトないな
2リッターターボのままで行くのかな?2,5の5発載せてくるか?
>>374 君のような性格の人はVWを語る資格なし。
徒歩と公共交通で十分。
情報なんて世論操作。ヘッジファンドと同じ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 19:27:53.56 ID:SjFj461P0
>>387 今の日本人男は良い車にも良い女にも乗れねーから
心に余裕がねーんだよ。
ライブハウスでペニス食わすのが日本人男なんだからww
察してやれよwww
シャシー変わるとはいえFFで264psをVW基準で御し切れるんだろうか?
シャシー関係ないよ。御せんだろうな。
トラクションコントロールでどこまで調整できるか…
何いうてんねん
シロッコRですでにできとるやないか
ゴルフはスポーツカーじゃないし。
ただ周りとのバランス考えたら今と同じ価格ではあり得ない気がするけどなぁ
仮にRが300馬力超えたら500万程度じゃ買えなくなるだろうし。。。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 20:18:25.93 ID:um02gxS20
日本でならそう思えるかもしれないが、韓国だから運転手が国技をしてただけでしょ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 20:31:14.39 ID:um02gxS20
>>402 上でも書いたが、
あんなに素早く前進・後退のシフトチェンジが出来るものなん?
試しにお前がやってみろよ
あ、ゴルフ持ってないか
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:08:06.97 ID:um02gxS20
>>404 そんな逆ギレする前に、お前そう言うんだったら現行ゴルフ持ってるんだろ?
是非テストして動画上げてみてくれよ、広い場所に車持っていってテストして。
D→R→D→R・・・・と自分でシフトチェンジを繰り返して、あんなに素早くタイヤ
が前回り後ろ回りと逆転させることが出来るものなのかどうか?
そんなことしたら制御不能になってバックに入れたとき暴走するかもしれないじゃん
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:12:36.25 ID:va43VgmE0
>>408 もうちょいマシなこと書いてもらえませんかねぇアホが
ちなみにゴルフもってませーん
最近のゴルフ6乗りって・・・
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 06:53:24.44 ID:fo5jZydfO
ゴルフYって欠陥!?
DからRに入れるにはブレーキ踏んでシフトのボタンを押さないといけないから
映像のドライバーは超人的なテクニックでこれをやったんだな。韓国の人ってすごいな。
タイヤが後ろに回転してるのに、車が前に行こうとしてるのもすごいな。
やっぱり韓国はすごいところなんだな。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 07:35:15.19 ID:U0xd0Rbn0
梅だが、往復7〜8キロの通勤でリッター10切るよ
もちろん流れがいい国道ではリッター17行くけど、10切るのは変化率的にどうなんだろうか
最初のカットは、ビデオの撮影コマでホイールが正逆転してるように見えてるだけじゃないの?
全くその通り
最初のカットは明らかにDでタイヤが空回転
例によってブレーキとアクセル踏み間違いか
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 10:32:59.21 ID:G/+bKhhu0
61歳でゴルフ乗りか
韓国の爺さんって若いのな
日本も年寄りけっこう見るが
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 11:18:40.86 ID:iDWLTysZ0
情報源は失念したが、
ドイツじゃぁゴルフは職人の親方が乗るクルマだ、とあったワ。
まぁいずれにしろ
このドライバーの身辺調査や最近の行動を調べる必要があるな
自殺志願ゆえの暴走も含めて
もともと気性が荒い奴が多い国というのもお忘れなく
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 11:47:10.91 ID:3TKFYdiS0
>>418 イギリスじゃケンブリッジ侯妃が乗ってた
結婚する前だけど
ゴルフって女性が乗るとカッコ良さがUPすると思う!
だから俺は妻にゴルフを買ってやった
ちなみに俺はデミオ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 12:06:23.18 ID:JvkRZvNI0
>>420 それはVWファンの苦しい言い訳ニダ。
>>401みたいな場所であの程度の動きで100%自殺出来るとは普通思わないニダ。
おまえらみたいに国際感覚に欠けている奴にはわからんかもしれんが
仏へ渡米したときの話
ゴルフオーナーは紳士的だったよ
世界一うれてる車なんだから所有者は紳士からキチガイまで沢山いるだろ
あたりまえの話だ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 12:13:42.05 ID:JvkRZvNI0
俺も英に渡米した時そうだった
あと米に渡英した時も
印に訪日した時はそうでもなかったが、露に上京した時はかなりのもんだった
印には三輪車しか走って無かったが
お願い!
もうやめてあげて!!!
サービスキャンペーンやってから燃費が落ちたと思うのは俺だけ?
>>420 いつも思うんだけど、なんでエンジン切らないんだろうな?
12年モデルのゴルフRのバンパーについてるポジションLED12年モデル以前と比べ白くなった?気のせい?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 13:58:23.90 ID:m/SGjtwJ0
来月、9年CLの車検なんだけど15万じゃ足りないかな?
今度見積もりとってくるけどVWで初めて通すから参考程度に教えてください。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 14:40:31.15 ID:3TKFYdiS0
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 14:42:21.98 ID:3TKFYdiS0
>>431 なるほど!そこに気づかなかった
でもエンジン切っても、キー抜いても止まらないんじゃね
もしかして
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 14:43:49.93 ID:3TKFYdiS0
>>435 修理箇所次第だから
修理箇所かなければそんなにかからんでしょ
439 :
:2012/07/07(土) 17:00:17.50 ID:m/SGjtwJ0
>>438 そっか、輸入車はベースから高いのかと思ってたけど
そんなことはなさそうですな。
ありがとう!
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 18:35:11.79 ID:dJwsCpR3O
愛する嫁にゴルフ買ったばかりだか
あんな暴走されたらあかんわ
どないしよ
今すぐゴルフ売り飛ばしてトヨタにしなさい
ところで普通のゴルフならあんなふうに空転しないんじゃないか
それとも韓国のゴルフにはESP付いてないのか?
DSGにオイキムチが挟まった故の誤作動にちげぇねぇ。
なるほど。
あっ、そういえば韓国車のエンジンルームに猫がいて走行中に丸焼けになったらしい。
韓国はあのゴルフの動画を作成しておいて、自分の国の車の方が売れるように工作したんだろ。
チョンならあのくらいの捏造平気でやるからな
ソウルにテポドン落下すればいいのに
お前ら韓国好き過ぎだろ
>>445 そういやソナタの暴走ってのがちょっと前にあったな。
他例をこしらえて自国の欠陥車のこと目立たなくしたかったのか?
あの動画、よく見ると3箇所で撮影してるよな。
偶然にしては出来すぎではないかい
ここ、ゴルフスレなんですけど‥・・
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 22:26:14.84 ID:7pJEN1fr0
ディーラー行ってきた。
CLよりBMの方が値引きが全然大きかったなー。
もう少し待とうかと思ってたけど、2013年式になると価格は下がるけど
シートが今のモデルよりも悪くなると言われたので悩んでいる。
>2013年式になると価格は下がる
なんだとう
>>432 平均2〜3キロは落ちた。dsgの学習機能がリセットされたからという話もあるが…
DSGの意味が無くなっちゃったなw
>>454 だからDCTより9速ATを選ぶべきなんだって。
>>432 一時的には落ちたけど戻って、前より良くなった気が俺はしてる。
9速ATが〜ってまだ居たのねw
9速ATとかバカ丸出し
燃費の事しか頭に無い貧乏人
プリウスでも乗ってろよ
どっちみち次期ゴルフはハイブリットも出る訳だし
燃費に振った9速なんて必要ネーのが解らない低学歴
9速DSGつくればおk
次期ゴルフ7にするか、ベンツAにするか迷うよな
MT厨の俺がきましたよ
9組もギアセット詰め込むならもうCVTでいい。
俺はそんなもん買わないけど。
>>458 平均燃費が重要だから、売れないハイブリッドなんて意味ないんですよ。
>>461 燃費の改善に必死だから、MTの7速化もあるかもね。
欧州では大多数を占めるMTの燃費を改善しないと平均燃費を改善できないし。
9速のトランスミッションってのはシフト制御が根底から違うらしいな。
いままでは1速から順番にシフトアップしたりシフトダウンしたりするけど
新型9速の場合、トリプルクラッチとした上でサーカムスタンス制御技術がはいるらしい。
つまり通常は1速、3速、5速、7速、9速とシフトアップするが
状況によって2速発進から5、6、9とあがったり、9速から6速、5速に下げたりするらしい。
極端な場合1速からすぐに9速ってものあるとか。
それじゃ今より重くて複雑で壊れやすく成るの目に見えてるな
ン
実際ハイパワー系のGTIとRは今と同じく別系統のミッションに成るだろうから
9速とかあり得んわ、6速も有りゃ充分だよ
>>468 7速DSGより壊れるってことはないだろ。
6速DSGだけは残るかもね。
>>468 ただ、高速燃費を稼ぐには6速では足りないんですよ。
湿式7速も有るし。
>>472 数パーセントしか売れないハイブリッドでは平均燃費(CAFE)の改善にはならないよ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 14:33:58.83 ID:4ph8m2JE0
9速AT(笑)はさておき、次期モデルは燃費改善しないと、完全にプリウスにおいてかれる罠
せめて実燃費15Kmぐらいにしてくれや
>>465 全車種PHV用意するって会長様が言ってただろ。
本日GTIが納車だったのですが、
ドイツ車始めてでわからない事だらけです。
皆さんよろしくお願いします!
>>480 VWが強い市場ではプリウスは売れてないからな
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 17:49:04.96 ID:RgXh4WO00
>>475 毎回ワンパターン乙(コピペか)
日本国内トヨタも、5年落ちどころのアルファードが
故障しまくりでうんざりしているお隣さんとか
他にもトヨタ車は、そういう故障の話結構あるよなあ。
日本車もダメになっているのは間違いない。
>>482 車体剛性良すぎてついつオーバースピードに
高速で200出しても全く怖くない
しかし17インチ仕様だと標準がプライマシーhp辺りだから
グリップ弱すぎて怖い思いをするはず
車の性能にタイヤが追いついてないね
18インチ仕様だと元々もうちょいグリップするタイヤが付いてくるけど
自分は速攻ポテンザに履き替えたよ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:04:23.41 ID:6YWQZ+5k0
ポテンザ(笑)
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:04:37.04 ID:kMSlhRL60
>>485 まともなソース出せるならお前も出してみなw
1 8 イ ン チ ノ ポ テ ン ザ www
ポテンザ(笑)
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:47:27.63 ID:vMQfbwsI0
>>451 本国発売でさえまだ3カ月以上先なのに
シートのことまでわかるはずがない。
営業ノルマのために今すぐ買わせたい口実なんだよ。
500万円以下の車なんか初めて買ったからゴルフで初めて高速乗ったときは怖かったな。
150以上だと跳ねて落着きがない。しょせん大衆車と思ったね。
486はマトモなドイツ車乗ったことないんだろうな。
GTIは 高卒オーナー
CL TL は大卒でおk?
次はミシュラン PS3にしたい
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:01:13.49 ID:zqZ/fCoX0
>>493 今時高卒っているのか?
少なくともおいらの友人親戚にはいないぜ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:09:06.65 ID:6YWQZ+5k0
ポテンザ(笑)
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:10:29.26 ID:WQbXXkPA0
>>475 じゃあさ、お前は何を選ぶんだい?
米国で売ってる車なんて大半が現地で部品調達して現地で組み立てるんだぜ。
米国製のレクサスが欲しいのか。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:15:27.97 ID:y8Iq2qfX0
昔はベンツは敷居が高かったけど今は小型車も出してそうでもないらしい
オレらそろそろベンツに移行しない
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:41:24.88 ID:KxgQwWxS0
次はティグアン買うよ。
ティグアンはボンネットを棒で支えるのな。いつものゴルフ気分で開けると潰されちまいそうになる。
うちのゴルフ6、雨が降った次の日、必ずフロントガラスの内側が曇っているんだけど仕様ですか?
みなさんのゴルフも曇ってます?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:11:24.33 ID:YLEVmvzi0
>>50 ドイツ車にかぎらず、仕様ですよ。
カス野郎
>>501 おまえデブで汗っかきのオタクダイプだろw
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:15:57.86 ID:YLEVmvzi0
TSI Trendline購入考えていますが、オプションでリヤスポイラー付けるか悩んでいます。
ほかにはエアロ付けません。バランス悪くておかしいですかね?
そもそもゴルフってエアロ付けること自体微妙ですかね?
>>505 なぜそんなもんをわざわざ付けるのかが不思議
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:25:24.84 ID:uKaEldUt0
>>502 隣に停めてる嫁の車は曇ってないので・・・
>>505 ハイラインに付けていたけど、有ると無いとでは結構違う。
あればあった方が良いと思うけど、結構イイ値段するからね・・。
>>505 俺もリヤスポだけ付けてるよ@CL
純正のリヤスポは全然大きくないから、バランスは崩れない
>>507-511 ありがとうございます。
結局人それぞれ考え方次第ですね。
もう少し考えてみます。
やっぱBBSだな
またシート壊れた。半年に1回は壊れる…保証期間内だから無料で直してくれるだけ良いけど、壊れすぎじゃないか…
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 22:43:56.78 ID:y8Iq2qfX0
BBCが一番
このスレってなんか感じ悪い奴多いなー
なんで?
>>505 あんなもんは単なる飾りじゃないです。燃費10パーセント向上します。
偉い人にはわからんのです。
好きな国で買ってきなよw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 08:08:36.82 ID:dRXI2qjs0
しかしRが281万なら安い、てか買う
日本だけ異常に高い、米国はなぜ安いの?
ポテンザ¥最高だよ
ミシュランとか糞だね、料理屋番付のためだけに存在してる会社
>>524 だから、エアコンさえオプションのR買っても仕方ねーだろ
ライトはハロゲン、手動窓、ファブリックの安シート
弄る人には良いかも
>>526 アメちゃんはその価格でレザーシートのフル装備だよ
>>524 円を持って日本、英国、米国でお買い物
320i 439万円 (英 322万円 米 設定無し)
328i 570万円 (英 361万円 米 289万円)
335i ---------- (英 461万円 米 339万円)
M3 1018万円 (英 681万円 米 476万円)
523i 610万円 (英 390万円 米 設定無)
528i 715万円 (英 420万円 米 374万円)
535i 840万円 (英 487万円 米 418万円)
550i 1040万円 (英 664万円 米 494万円)
M5 1495万円 (英 913万円 米 717万円)
円を持って日本、英国、米国でお買い物
vw Golf
TSI 250万円 (英 205万円 米 157万円)
GTI 350万円 (英 274万円 米 195万円)
R 481万円 (英 335万円 米 287万円)
※4ドア、DSG、中間グレード、税抜き。
※米国の標準ゴルフは5気筒2.5リッター。
>>ID:G3qc+0Fz0
レクサスIS 日398万〜 米270万〜
レクサスLS 日796万〜 米541万〜
レクサスのスレに書き込みにも行ってるのか?
なぜ行かないの?
ちなみにレクサスの製造は日本の福岡が主流
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 13:35:07.09 ID:GFQfrkph0
アメリカは車が異常に安いよね
販売台数がケタ違いだからな。
それこそヘタしたらTOP30まで10,000台/月オーバーするくらいの
販売台数だから。安くもなるんじゃない?
日本じゃせいぜいTOP5が1万台越えるくらい。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 14:18:03.63 ID:xHjprzIh0
>>526 お前って、リアルで騙されやすい馬鹿だよなw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 16:12:09.67 ID:k/TSoWSb0
>>530 だからあ、そういう価格比較するんだったら、装備表もUPしないと意味無いんだからね
日本仕様は装備てんこ盛り
北米仕様はオーディオレス
>>535 日本の250万のは1.2リッター105馬力のファブリックシートの値段だよ
アメちゃんのは2.5リッター5気筒170馬力のレザーコンビシートの値段だよ
勿論、オーディオもエアコンも付いてるよ
誰も止めないよ、自分で並行輸入して法規適応整備して販売すればいいじゃん。
差益でウハウハでしょ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 17:44:54.46 ID:GFQfrkph0
今までのをまとめると要するに
BMもMBもVWもLEXUSもみんな日本では高すぎちゅうこっちゃな
だから安く買いたいなら並行輸入するかアメリカで乗れと
そういうことでよろしいか
>>539 べつにそんな高値ブランドじゃなくても
例えば日産ティーダは北米で今のレート計算だと1.8Lで120万円
日本じゃ1.8はカタログ落ちしちゃったけど確か200万近くしてたよな
レクサスどころか今の為替じゃほとんどの日本車が
アメリカで買う方が安いだろうに。馬鹿じゃないの。
車だけじゃなく、キャノンやニコンのカメラ・レンズも
アメリカで買う方が安いよ。
アメリカ価格厨からすれば日本でデジカメ買う奴も
馬鹿なのかな?
>>541 カメラ関連だと買った国でしか新品保証も効かなくなる製品が多いので注意だな
車の並行輸入だとどうなんだろう
ティーダ1.8といえば最初買おうと思ってたんだが何時の間にかカタログ落ちしてたので
じゃあ奮発してポロでもと思って調べ出したらいつのまにかゴルフ買ってたw
正直財布は苦しいが乗って楽しいから細けぇことはいいんだよ!ヽ(゚∀゚)ノ
>>542 VWじゃないけど、ヤナセの点検書類の控えに約款が書いてあった。
細々と並行輸入車の事が書いてあった。
正規輸入車を優先するから混み具合や条件により場合によって断るよとか、
作業は一切保証しないとか、メーカからの保証書で作業する場合は、直して
やるが掛かった金は本国や輸入した業者にを自分で請求しろとか書いてある。
要するとこ面倒なことは請け負わんと言うことみたい。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 18:26:29.94 ID:bGIUdUrg0
誤魔化しなく逃げずに言えば、アメリカだけでなく、人口6160万人程度のイギリスと比べても高ければ
もうあまり言い訳は出来ない様な・・・・。
まあイギリスは、大衆国産メーカーは死んだ為、日本よりはドイツ車の輸入台数は多いのかもしれんが。
でいくらアメリカでは日本よりは売れているとは言え、ドイツ車、少なくとも俺が知る限りBMW辺で約2倍
の価格差ってのは・・・・。こっちの一台分で、向こうじゃお父さんとお母さん2台買えるってことだからな・・・。
VWもか?(日本車はそこまでの価格差は無かった)
おまけに「リコール」でも、日本市場はナメられてる気がするし・・・・。例えば以前あったゴルフW辺りの
イグニッションコイルの不良なんか、欧米ではリコール扱いなのに日本では放置されてた・・・・等。
これでもドイツ車を、まるでマゾの様にこの日本国内で買い続けるのがいいのかどうか?疑問。
買わなきゃいいじゃん!
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 18:39:40.81 ID:GFQfrkph0
>>544 そうなんだけど逆に言えば欲しくなるような日本車がないとも言える
残念だ
547 :
:2012/07/09(月) 18:43:30.34 ID:02zGyE3M0
>>544 価格差に関しては為替変動ってもんがあるとどうにも計算が
成り立たないんじゃ?
円ドル相場なんてほんの4年前は120円超えてた訳で、この
レートだったら差がかなり縮まるし。
デジカメの価格差なんてたかが知れてるけど、車となると、こんなだからね
vw Golf
TSI 250万円 (英 205万円 米 157万円)
GTI 350万円 (英 274万円 米 195万円)
R 481万円 (英 335万円 米 287万円)
※4ドア、DSG、中間グレード、税抜き。
※米国の標準ゴルフは5気筒2.5リッター。
BMW
320i 439万円 (英 322万円 米 設定無し)
328i 570万円 (英 361万円 米 289万円)
335i ---------- (英 461万円 米 339万円)
M3 1018万円 (英 681万円 米 476万円)
523i 610万円 (英 390万円 米 設定無)
528i 715万円 (英 420万円 米 374万円)
535i 840万円 (英 487万円 米 418万円)
550i 1040万円 (英 664万円 米 494万円)
M5 1495万円 (英 913万円 米 717万円)
クルマ、台湾だかキムチ国で買ってさ、フェリーで日本に持ってこれば良いんじゃねの?
>台湾の場合 台湾・基隆港 → 石垣島 →沖縄本島 →鹿児島港
船賃、税関手続きコスト差っ引いても、Dラーで買うより安く買えそ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 19:35:51.19 ID:S2pANW/P0
ゴルフはごくごく普通の車。
しかし日本にまともな車がないからフッカケカカクになる。
日本のメーカーはVWには永久に追いつかないだろうな。
まあ日本車はC/P的には十分満足できるとは思うが、
かなり低いレベルでまとまっているというだけだからなw
変に安くなってビンボー人がディーラーにいても嫌なので、この位の価格でいいんでないかな。
客同士で接点なんぞないだろ
>>537 米仕様もファブリックシートなんだが。そもそもレザー系は選べないよ?
それと、ステアリングとシフトノブとサイドブレーキを革にすると165万ね。
トランスミッションはDSGではなく所謂ステップATな事を考えると、なんだかなぁ。
GTIだとDSG、ハロゲンライト仕様で203万で微妙に間違ってるよ。
エンジンなんて旧式の200psだから、GTIオーナーは何も悲しむことはないな。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 20:44:48.60 ID:bGIUdUrg0
>>552 >日本のメーカーはVWには永久に追いつかないだろうな。
その理屈だと、かつて世界最高だったドイツ製カメラに日本は今も負けてるんじゃないの?
同じドイツが誇る工業製品なんで。
もっとも、同価格帯での故障の発生率の低さ(
>>475トヨタ等)や、速さ(
>>522ランエボ、GT-R等)では、
とりあえず今は日本車の方が上だと思うけど。(今後はどうなるのか判らないが)
★ World's Greatest Drag Race!★ 【MOTOR TREND】 Sep 12, 2011
http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw&feature=player_embedded View count 7,744,397 36,167 likes 707 dislikes All Comments 16,338
● BMW 1-SERIES M
● Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
● Porsche 911 GT3 RS
● Chevrolet Corvette Z06 / Z07
● Ferrari 458 Italia
● Nissan GT-R
● Audi R8 GT
● Mercedes-Benz SLS AMG
● Lexus LFA
● Porsche Cayman R
● LOTUS EVORA S
所詮雰囲気で選んでるからオートマの機構なんてどうでもいんじゃないの?
それより170馬力と105馬力の差はとてつもないよね?
558 :
555:2012/07/09(月) 20:54:33.82 ID:0L79caXvP
ちなみに、アメリカではDCC選択不可(Rでも未装着)
Rのレカロシートもオプション設定無し。
パワーシートの記載がないのはミスだと思いたい・・・・
マニュアルでR乗りたいならアメリカ仕様はお買い得でいいかも知れんがw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 20:57:16.07 ID:ZJtDaJOMO
>>554 点検でデぇーラーにいったとき 風紀乱れる客が座ってたら気分害す
560 :
555:2012/07/09(月) 20:57:26.86 ID:0L79caXvP
あともう一つ、フツーのゴルフはサイドミラー角度調整機能がない(手動)
もしかしたらもっとケチってるところがあるかも知れんな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:41:26.18 ID:S2pANW/P0
アクセラなんかはゴルフに肉薄してきたように思う もう少しだけど
でも輸入車もふっかけカカクって独禁法に触れるんじゃない?
カカクが高くなる説明をしないと。
日本の車社会がそうさせているのかもしれんが。
小さな装備の違いあげても大勢に変わりないんだよな…
それより1.2リッター105馬力と2.5リッター170馬力みたいな大きな違い、廉価版でさえ100万円近い価格差に、
R乗りですけど3日くらい乗らなくてサイドブレーキ下ろして走り出すとリアブレーキがバキバキ言うんですけどこれって不具合?
>>564 その症状がでたらもうオシマイ。
悪いことは言わん。車替えたほうがいい。
走り出して自動で、ドアロックの設定どうやるん?色々弄ってたら解除されちゃった
前はそこまでいいとは思わないけど
後ろはいい、かなりいいぞ
ゴメン。出来たわ。
>>562 独禁法?
カルテルだとでも思ってんの?w
>>572 そう?
1.2リッター105馬力に250万も出して更に割高なオプション付けて乗り出し300万も出す方がアレだと思うけど…
みんな、内外価格差とか考えて車選びするのか?
欲しいと思った車を買う俺って変なのかなぁ。
>>574 どっちにしても買えないビンボーな人達が荒らしているだけw
>内外価格差とか考えて車選びするのか?
個人でどうなる物でも無し普通選ぶ側は内外価格差とか考えないでしょうね。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:39:09.71 ID:LcY9WAhs0
ビンボーだけど買いました。今日もワイパー動かしたぜ。
ゴルフのスレで貧乏なんて単語が出るとは…
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:15:59.75 ID:Vih65TOf0
>>567 これはあくまで妄想イラスト。
スクープされたゴルフZとエンブレムの位置が違う
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:31:41.91 ID:Ao6Qnf7y0
>>573 それが普通の感覚だろう。特に年収が1000万以下の
ここのスレに集まってる大半の連中にとっては。
(借金をし、無理をしてるが本音としては)
>>310 欧州にある1.4l(NA)の5MTの最廉価バージョンならもっと壊れないと思う。
どうせアメリカや欧州でゴルフ買わないんだし、内外価格差なんてどっちだっていいよw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 01:28:02.37 ID:sYcyTPbt0
こんなとこで内外価格差が―とかうじうじ言ってないで
VWgroupJapanに文句言えばいいのに
金余ってるからわざわざゴルフみたいな車買ってるんだが
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 10:31:13.59 ID:pucLEdUF0
日本人は馬鹿だからって舐められてるんだよ。
為替を気にしないで、輸入品を買う奴なんかおらん。
>>586 海外旅行の時以外に、為替なんか気にして買い物なんかしてないが。
もしかして輸入雑貨店行っても、いちいち海外だといくらなのにとか考えて買い物してるの?
だったら、ネット通販の海外ショップで買い物しててください。
大半の人にとって元が取れるわけでも無い電池とモーターに大枚はたくよりいいじゃんw
プリウスとCLが同じくらいの国内価格だけど燃費除いた車としての出来はどう見てもプリウスが割高だろう
余分を電池屋に払うかVGJに払うかの違いでしかない
ddださい
個人的な好みは6、3、4の順で、新しいのはその次かな。マスクのデザインだけで言えば。
Audiのいくつかもそうだけど、5はインテークが( ´Д`)の口みたいでどうも、ね。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 18:41:59.49 ID:Ao6Qnf7y0
<デザイン>
6・・・無難なデザインか。
3・・・Cピラーの太さと、なんと言っても横から見たデザインが良かったな(歴代最強か?)
ただ、前の目のデザインが賛否両論別れるか?
2・・・素朴な感じ。7・8以降では丸目復活もいいだろう。
5・・・4が前も後ろも一番ダメだったのが、この5で少し復活の兆しか?と見えた。
それが6に繋がったという印象。
ということで、一番嫌なデザインだったのは4だな。
>>585 そりゃ??だ。
田舎でも、医者なんかで外車に乗る連中は最低でもBMW3・ベンツC以上という印象。
夫はBMW5・ベンツE、妻は3かCってなパターンも多いと感じる。
ただしデザインで、妻がビートルってパターンはあるが。
隣の家は、親戚の医者一家が数年乗ったベンツC、BMW3を数年おきに貰ってる。
スーパーのレジ打ちの60代のおばちゃんでも、ベンツC乗りがいる。新車か中古か知らんが。
見た目だけなら4が好きだな。
ゴルフっていうと未だに4をイメージしてしまうわ。
3が一番微妙だと思うわ。なんか味が無く古くさく感じる。
ま、どれも好きだけどさ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 19:51:46.78 ID:Y4LnyyU20
4が一番ダメ。 日本市場ターゲットに3ナンバーふとっちょになった。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:06:03.50 ID:Ao6Qnf7y0
>>594 見た目のデザインはホント、人それぞれだな。
ゴルフ6の静粛性が凄い高いと色々言われていますが、それは例えばCクラスとかBMW3シリーズ辺りよりも上なんでしょうか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:12:34.96 ID:gx1NSl230
ドイツメーカー 日本人を鴨としか見てないだろ。
どんだけユーロ安のメリット享受してるんだ。
>>598 GTI、乗り出し400だけど価格相応だと思ってる。鴨でいいよ、俺は。
買いたくなきゃ買わなきゃいい。
誰も頼んでないよ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:51:00.27 ID:Vih65TOf0
>>597 一緒くらいじゃない?
全部試乗したけど、BMWよりは静か。
BMWはどっちかっていうと音を聞かせる車だからね。
アウディA6にも乗ったけどあれは静かだった。
ゴルフはロードノイズが目立つ
そういえば、GTIのあいつ、ちゃんと風呂で足洗って、匂わないようにしてるのかな?
>>601 俺の場合先代CのV6アバンギャルドでゴルフを試乗したけど静粛性はCより下だと感じたよ、決定的なのは乗り味が
相変わらず安っぽい、重厚でしっとりしたメルセデスのフィールには遠く及ばない。
>>307 とうせなら中国でしか買えない変なクルマにしろよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:42:14.53 ID:GeFsnTNe0
>>598 ユーロ安を享受して何が悪いの?
高いと思ってだれも買わなけりゃ勝手に下げるだろうよ。
皆はゴルフは安いと判断して買ってるんだよ。
日曜日納車でした。GTI, DCC付き。この車重いが上等だね。シフトチェンジも上手。
特にブレーキをかけて交差点を曲がるときとかアクセルを踏みつけたときの音がいい。
乗りごこちはcomfortじゃないときつい。常にsportsモードにしている人いるのかなあ?
Xが出た時からの目標がようやくかなったよ。使うのは子供の送迎ばっかりになりそうだが。
>>608 おめでとう。
みんカラとかみっともないからやめなよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 22:55:52.69 ID:7xYNviDX0
>>608 GTIでわざわざDCC付ける人なんか居るんだね
常にsportsモードってか普通に純正足は糞過ぎて
車高調なり社外ダンパー入れる人も多いが、
糞ガチガチの足で乗ってる奴なんざ腐るほど居る
大体三段調整とかオモチャ機能で喜べるほど子供じゃないしな
純正のバランス崩して社外品の部品つけて喜んでる奴の方がよっぽど子供っぽいと思うけどな。。
そもそもGTIて子供用だろ。
>>611 ある程度の値段以上の車は殆ど可変ダンパー付いてるじゃん。
自分の価値観に合わないものを全て子供扱いするのは良くないんじゃない?
あなたが時代の流れに取り残されてるだけ。
そもそも
>>611の文章は何が言いたいのかよく分からない。
>>614 とにかく文句言いたいだけだろw
かまってちゃんはほっとくに限る。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 00:40:34.85 ID:pfD4PV3R0
純正ナビの起動が遅い。。。1分
今更新型ナビが出てもね、7用なのか?
それとも交換する人いるのか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 06:26:17.47 ID:7tNKSE1TO
みんから やってると やっぱりダサいの?
>>608 俺も同じ日にGTIのDCC付き納車だった!
試乗してすぐ判子取り出したんだけど、全く後悔して無いっすw
社外ナビを付けてバランス崩して喜んでる奴は子供
全てにおいて純正が正義(笑)
GTIの純正足が糞なのは同感。特にリア。
>>621 まだ乗り換えて日が浅いからそこまで感じられないんだけど、
具体的にリアはどの様に感じますか?フロントはどうなんでしょう?
そこまで言われる理由が知りたいのと、オススメの足が有ったら
参考にしたいので教えて下さいorz
>>622 GTIの純正の脚がクソっていうのは、ゴルフIVの話
真に受ける必要は無いよ
DCC付いてるといいよね ほとんどはコンフォートでいいと思うけど高速でスピード出して
ふわふわしてきたらスポーツにするといいと思うよ
>>624 609だがありがとう。まだ70km/h制限の有料道路しかのっていない。
乗り心地の違いは素人でもよくわかったよ。今日は雨だが子供の迎えが
楽しみ。昼間は仕事で乗れないので。
みんカラはパーツ選びの参考にしたいが、自分でするのは面倒そう。
ベビーシートはつけたが、せっかくの革シートに跡がつくだろうな。
新しいナビが出るそうだな。
いまのナビフェアって在庫捌くためだったのね。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 20:29:00.58 ID:/ozCzabD0
私も常にコンフォートです。
スポーツとか拷問です。
>>537 VWの回し者じゃないけど。
アメリカで買ってアメリカに置いとけ。
排ガス検査等諸費用100万近くかかるから。
貧乏人は、中古買えばいいんじゃね?
トヨタに乗ればいいのに
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:51:24.67 ID:yQS4CS7h0
>>631 トヨタはなんかいい車ありますかね
セダン、ミニバンはあまり好きじゃない
オーリス、プリウスは試乗したけどいまいち
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 02:30:55.54 ID:XlUxH1kjO
>>598 ほんとだな。日本人のブランド信仰、渡来物好きにタカってる
ステータスを手にしたとおもっているほどこういう意見にまるでDの営業のように食ってかかる
あくまで意見なのにな…以前からおもってたんだがこの手のやつは中卒高卒国産ミニバンセダンDQNとはちがう種のDQNだとおもう
見た目はわりと常識的でプライド高く見下す態度も多い。なにかあるときつく反論しケンカもOKくらいだが弱そうなやつとか、顔の見えないとこだけ
真正DQNとトラブると常識人に変身し低姿勢気味
>>632 オーリスはゴルフを真似て造ってるのに
イマイチって感じるんだね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 06:12:39.94 ID:DAe/6Z+I0
>>628 ID変わってるけど
>>619です。
もうすぐゴルフ7が出るのはわかっていたのですけど、
GTIは暫く先になるであろう事と、試乗した時のフィーリングですね。
兎に角一目惚れって奴です!
BMの1尻、X1尻、3尻、VWティグアンなども購入候補だったのですが、、、。
なにを求めてるのか分からん統一性のない候補車だな
>>637 その通りw
ただ興味の有る車全て候補にしてただけです。
中でも1尻とゴルフはコンパクトで走りの良い車って事で、
最右翼だったのですが試乗したフィーリングが一番しっくり来たのがGTIだったって訳です。
X1とティグアンはSUVに乗って見たい願望で候補でしたが、
試乗したら余り良くなかったので、却下した次第ですw
3尻は新しいデザインが気に入らなかったので、やめましたorz
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 16:28:15.15 ID:f0C5js2h0
>>633 内装品やハンドルなんかはドイツ製の方が物が良いらしいな。
電装品関係は日本が世界一らしいが。
>>627 買い増しです。田舎なので敷地はひろい、クルマは一人に1台の地域です。
メインは現行ロードスター。
大学生時代に同級生の御嬢さんがのっていてとっても羨ましかった。その
子はゴルフUのMTで恰好よかった。 今まで縁がなかったが やっと買えたよ。
GTIは恰好いいから。試乗して1.2gで十分だとおもったが、20年以上我慢
したんだし、買いたいのを買おうとおもった。 中古のXGTIも数か所の
ディーラー系認定中古車をみたが、タイミングが合わなかったなあ。
GTIオーナーって年齢層高いよね。
>>641 俺40超えてるけど呼んだ?
逆にインプとかエボなんて恥ずかしくて買えないw
まあ、そう言う事だw
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 18:23:00.16 ID:8md3Snbl0
>>640 あの時代ゴルフUに乗れた人は幸せ
まして学生時代に乗れたなんてその後の人生保証されてる
新型GTI登場を待つつもりでいたけど、レガシィB4DITに浮気しそうだわ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 21:24:06.07 ID:Bzd2jmYA0
>>619 フィーリングがあって一目惚れってイイですね。
それが車選びで一番大切なのかもしれないですね。
自分も7は気になっているのですが、やっぱり6GTIがカッコ良くてイイなと思っています。
あとは、ヨメを説得しないと…。
ちなみに値引きとかどうでした?
ホイールだけは変えたいな。OZかBBSかに
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 21:45:23.40 ID:aUAuvYad0
最近はゴルフを調べていたせいか、作り話じゃなく、今朝ゴルフの夢を見た。
ダウンタウンの浜田と俺が、浜田所有のゴルフに乗っているのだ。
浜田と暫く走った後、車を止めて、なぜか浜田がいなくなり、
俺だけが一人でゴルフの中で弁当を食べていた。
その後、浜田が戻ってきて、また二人で走り出すが、
浜田が 『あ〜、エアコンまた壊れとるやん・・・』 と言い、ディーラーに電話するが、
俺 『早えーーー!、50秒でディーラーマンがきやがった!』と驚く。
でそのディラーマンや浜田に、俺のせいでエアコンが壊れたと疑われない様に、
俺は「車内で一人で弁当食ってる時は、エンジン完全に切ってましたからね、
エアコンも掛かってませんでしたよね」と、自己弁護したところで目が覚めた。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:03:16.82 ID:8md3Snbl0
>>648 エンジン切ってエアコンかけてたんやろ
ゴルフはエンジン切ったらエアコンかからなかったか
>>632 アベンシスでも乗ってなさい
>>645 レガシィB4DITは気になるけどデザインが大陸ウケ狙って
ダサくなったのが残念・・・
とりあえず自分は7GTIが出るまで気長に待とうと思う
5気筒載ったら速攻で買うつもり
5気筒とかの特殊モデルは日本仕様ゴルフに無いと思うけどな。
ゴルフ4以降5気筒モデル出す機会有った筈だが結局出なかったし。
>>646 どうも!
>>619です。
FRの1尻もかなり魅力的では有ったんですけど、
それを差し引いてもGTIの方がしっくり来たんですよねw
値引きはキャンペーンのナビ込みで65万位でしたよ!
即決の最後の決め手でしたねw
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 00:41:50.94 ID:xvXzHlMU0
>>619 なるほど〜!
私も以前試乗してみたことがあるのですが「これはイイ!」とくるものがありました。
値引きはこのぐらいが限界なんでしょうかね〜。
情報ありがとうございました!!
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 01:39:31.25 ID:10QU1gwZ0
今頃になってGTIがバカ売れみたいだけどいったいどうしたんだ
即決の最後??
即決じゃないやん
>>645 DITじゃないけど、俺は現行レガから買い替えたぜ。
ミッションの好き嫌いは置いといて、ボディがとにかく長くて鈍重だよ?
ステアリングのギア比も大きいし、長距離をマッタリ運転なら良いけど、
GTIのようなキレはない。
高速での運転と直線ダッシュだったら、あっちの方が圧倒的かもしれん。
俺はボディのでかさとAピラー死角の大きさに疲れて乗り換えた。
でも、アイサイトの安楽さには今でも後ろ髪を引かれる。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:42:25.87 ID:Cb/Az7DO0
グローブボックスの風量調節のつまみあるけど、どっちに回せば止まるの?
時計回り?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 15:55:05.35 ID:10QU1gwZ0
オレも分からん
本見たら書いてたような記憶があるけど見るのめんどくさいし
ちなみに知能指数は低い
でしょうね
オーナーに対するひがみがすごいねここ
>>オーナーに対するひがみがすごいねここ
気のせいですよ。
自意識過剰か、被害妄想気味ですね。
>>661 ひがみwww
被害妄想がヒドイ
同じオーナーとして そんな事も聞かなきゃ分からないとは… ってことじゃねーの?
オーナーだから、呆れたんだろうな。
だって 時計周りか、反時計回りか、多くても二度試せば出る答えだから、
>>657って…
GTIずっと乗り継いでる人いる?
俺は3(中古)4(中古)、5(新車)とGTI乗ってきてるが
今6のGTI買うかどうか非常に迷ってる。なぜGTIなんだ?と言われると
明確な答えは自分でも見いだせない。
4〜6で全て導入2年目のに乗ってるが一番気軽なのが4だったかな。
4から5に変えた時は街乗りでの乗り心地の悪化が気になったが
6は5に慣れてたせいかもしれんがそう気にならなかった。
>>664 6GTIは良いけど日本の道路事情では持て余すよね
CL辺りがベストバランスだと思う
と言いつつED35復活しないかなぁと待っている
俺がいる
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 04:18:26.68 ID:jnozMUCq0
CLバランスいいよね
日本の交通事情になじみやすい
>>666 >>667 CL海苔です。そういってもらえるとうれしいです。
ただ、CLは2速→3速の時にDSGとエンジン制御の
シンクロが下手な個体が多いかも知れません。
>>666 インポが35歳で治らないかな〜って事?
そりゃ待ってちゃダメだよ!
ちゃんと訓練しなきゃ!
くだらねー
>>671 欠陥て程じゃないんだけど。
2速➡3速に切り替わる瞬間にエンジンが空走する感じ。
初心者がマニュアル車を運転する時に、アクセルオフが
遅れた時と似てるかな。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 10:22:11.15 ID:jnozMUCq0
>>672 もしかしたらそれDが対応してくれるかも
ふつうに走っていてそれはないと思います
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 14:30:01.01 ID:aQlFxD3A0
>>658 低くてもいいからどっち?知らんならここで聞いてくれ。
>>663 だって 時計周りか、反時計回りか、多くても二度試せば出る答えだから
そりゃあやったさ。どっちに回しても「ゴーー」って風(音)がでるよね?
説明書には書いてあるのは「調節してください」だけ。いつもペッ
トボトル入れてるわけじゃないからわからん。
ひがみなヤツでもなんでもいいから低脳な俺に教えて。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 14:43:56.37 ID:DRq6m5Sb0
>>674 普通にDへ聞けば早くね
0となってる方へまわせば穴が塞がるから風がなくなるよ
D
CL乗りって底辺だよね
バカみたい
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:11:43.10 ID:9PX/ytjo0
>6GTIは良いけど日本の道路事情では持て余すよね
日本は広いぞ。田舎と大都市じゃぜんぜん違う。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:36:03.87 ID:9PX/ytjo0
>>562 >日本の車社会がそうさせているのかもしれんが。
日本人がドイツのメーカーの価格決定権を握ってるのかw
ガキっぽい妄想だな
>>677 じゃ〜TL1.2で満足してる俺はどうするの
>>672 エンジンの回転数がさがらないように
してるんじゃない?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:58:00.32 ID:9PX/ytjo0
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:59:19.60 ID:59HF0Ood0
現行GTIかレガDITか次期GTIか迷う。
やっぱ次期型待ったほうがいいかな?
プラットフォーム一新だから待ったほうがいい
メカニズム的にレガシーに辿り着く気持ちってよくわかる
中身は魅力たっぷりで不満がない
でもあのガワ…
日本の企業なんだからアメリカ人のために作らないで欲しい
優れたデザインって好みを超越できるのにな
まあ国産メーカーでは無理かw
アメちゃんのためにあのデザインになったんじゃなくてトヨタの手が入ったからあんな事になったんだろ。
>>684 自分的にはZ待ちのつもりだったが、どうせGTiが出るのは2年後くらいだろうから、値引きの大きい今Yを買って、3年後にトラブルシューティングを終えたZを買おうかと思っている。
>>674 俺も低脳だからわからなかったよ。
どっちに回しても違いが分からんかった。
>>673 こんど整備の人に一緒に乗ってもらって確認してもらう予定。
ただ、担当の営業の人に聞いたところでは、1.2L系(GOLF TLやPOLO)は
そういう症状は聞かないけど、1.4L系(主にGOLF CL)でそういった個体は
あると言ってた。
ただし、症状が出ない個体は出ないとも言ってたので、できれば
クラッチ交換とかして様子を見てみたい。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 22:25:24.45 ID:K1yY2Iea0
>>678 悪名高き北関東在住だが
確かに夜の国道(片側3車線)では
100キロぐらいでのんびり走っているとバンバン抜かれる
高速道路ではリミッターの付いた国産スポーツカーが
ゴルフにちぎられるなんてのは日常の風景
TL試乗したけどライバルはヴィッツ??と思ってしまった。排気量のせいか、コンパクトなせいか。
キミはビッツにしときなさい
ブランドとかじゃなくて車としての比較なら普通にTLよりヴィッツの方がいいよ
>>693 悪名高いってのはこういうのを言うんだ↓
■「まるで事故の輸出…」
愛知県の交通死亡事故は2004年(368人)以降減少し続けてきたが、11年は225人と増加に転じた。
12年も半年で100人を超え全国最多だ。先月には名古屋市北区で乗用車が右折禁止の交差点を右折し、
直進してきたバイクと衝突し、バイクの大学生(20)が死亡。3月には同市守山区の交差点で乗用車が
急に車線変更し、後続のトラックや路線バスを巻き込む事故となった。
県内だけにとどまらない。全国の高速道での死亡事故103件(116人、8日現在)のうち、
10件(10人)が愛知県居住者が原因だった。事故の1割弱にかかわった計算でこちらもワースト1。
「事故を『輸出』しているようなものだ」。県警幹部も頭を抱える。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD1100A_R10C12A7000000/?df=2&dg=1
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 02:13:06.78 ID:+fIh1hfW0
>>692 673だけど
整備の人が一人で乗って症状でなかったと言われたけど
なぜかクラッチボックス交換しましょうと言われた
保証のあるうちに念のためみたいに
もしかしたら交換対象車種で向こうは分かってたんじゃないかと思う
ちなみに2010CL(Wolfsburg)です
それが今年の2月の初めだったけどそれ以後全く問題なくなって
すっかり忘れてた
自分の場合カーブで急ハンドル切ったときに稀にその症状が出てたけど
見てもらう日はいろいろ試しながらDに行ったんだけど皮肉なことに
全然問題なかった
>>698 そこまで出ない症状なら問題ないと思いますが。故障というのは頻繁に不具合が出ることです
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 09:38:54.83 ID:+fIh1hfW0
>>699 だから替えてもらう気なんかなかったんですけどね
向こうが替えるって言うからおまかせしました
ここで噂されてることかなと思って
軽い気持ちで上の症状を電話で言ったら
見てみましょうということになって
7速DSGのクラッチはジャダー問題で去年対策品が出たんですよ。
その時点ではジャダーを確認できた場合に限りクラッチを保証で交換を実施したんです。
この交換はクラッチの形状も変更したためクラッチケースとメカトロも含めて交換でした。
その後この対策品は材質の問題で半クラッチがうまく制御できないため更なる対策品が出ました。
そのため、保証期間内でユーザーから指摘があった場合
症状確認が出来なくてもクラッチ交換を実施しているようです。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 10:01:01.07 ID:+fIh1hfW0
>>701 ああよく分かりました
なるほどそう言うことだったんですか
「クラッチボックス交換」と言われました
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 10:42:08.38 ID:PXSnH5Py0
>>703 クラッチ交換が長時間かつ高い習熟度を要する高負荷作業なので、リコールとした場合、ディーラーのサービス部門がパンクする。部品の供給体制も貧弱だし。
だから、"それ"を申告してきたユーザーまたは明らかに症状の出てる個体を対象に水面下で進めるしかない。
てとこだと思うな。
企業の社会的責任の問題なのかも。
>部品の供給体制も貧弱だし。
VWの体制で貧弱って言ってたら輸入車乗れないなぁw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 15:23:25.34 ID:Eheo65k60
質って言えば今の奴は微妙に内装のプラとか易い感じになったし
全体に中身スカスカ感があるよな DSGとTSIって奴で持ってる感じだよなーー
嬉しいんだけど、なんか満たされないな
便利なものを手に入れたって感じだ。冷蔵庫を新調した漢字に似てる。
だから新しいモデルが出るたびに落胆が大きいよね
W型くらいまでは各世代に持つ喜びがあったけど
>>702 クラッチの問題は運転フィーリングの問題であり走行や安全性には影響がないため
リコールやサービスキャンペーンの対象外となるそうです。
ちなみに1回目の対策品はクラッチ本体の厚みが変更となったためクラッチケースの
形状も変更となりました。またDSGのクラッチ操作アームの形状も変更となったため
メカトロも変更となったそうです。
>>706 もっとニュートラルに物事を見られないの?
自分はまだ対策クラッチへの交換、2ヶ月待ちで済んで、早い方って言われた。
大したことないね、VWって。
自分の例だけで貧弱とか書く方はおかしくないの?w
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 18:50:04.87 ID:AmUrY3P0O
>>709 そんな愚痴だか言ってんなら、別のメーカーの車乗れよヘタレw
w
全幅1790mmは次期モデルでどうなるか
ニュートラルw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 20:41:27.00 ID:1GnR+vHyO
DQNとかかくやつはヴェルファイアスレ逝け
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 22:07:47.11 ID:AmUrY3P0O
>>713 昨日、ディーラーのサービス担当と嫁のポロ修理に預ける時、ゴルフの話題になり、本国ドイツでは間もなく生産終了?とか言ってたな。
で、まだ詳細は分からないが、今出てる噂の通り、時期VIIは、まず間違いなくサイズは更に大きくなるだろうとの話。
全幅1790mmっても実質的には1750mm程度じゃん
新型は大きく成っても今の全幅は超えねーだろ
GTI以上は形状も変えてくるって事だから
ソッチは1800mm超えて来るんじゃね
つーか全幅が数センチ変わった所で何にも問題ネーだろ
ヘタレww
お前の事だろ
>>711 ワーゲンに飼いならされたヘタレ犬が。
>ワーゲンに飼いならされたヘタレ犬が。
全然ニュートラルじゃないじゃんw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 22:59:21.34 ID:JggtYdR40
VW AUDI VOLVOはモデルチェンジの度にデカクなっていくな。
1800mm超えてくると買えない人も出てくるだろうな。
マンションとかの人はパレットに納まらないって聞くからねぇ。
ゴルフがだめならポロを買えばいいじゃない
年々、体が大きくなってるのは日本人だけじゃないのじゃよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 01:34:46.44 ID:cz0TELif0
>>722 はぁ?日本人の平均身長は平成以来ずっと横ばいだよ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 02:50:16.74 ID:WGMCmZuX0
体が大きくなってるから、車体が大きくなってると本当に思ってるんか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 05:51:22.96 ID:4l5gnBSSO
でかくなってレガシィみたいに人気なくなる場合もあるなこりゃ
>>719 毎度おなじみVW営業工作員乙
必死だねぇリコール隠しww
>>716 ゴルフ7は8月から生産開始とのこと。
バカンス期間に工場ラインの入れ替えを行うそうです。
>>726 sds5oWER0 = Y+w0jRpX0 ?
それとも話の流れも理解出来ない馬鹿なの?
通常のYMでのチェンジも、FMCでも、バカンス中にライン変えて8月中は低率量産、本格デリバリーは9月以降だね。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 12:11:52.81 ID:fU0fBqxz0
>>727 ニュートラルとか訳の分からんこと言いながら
VWを貶めたいだけなんだから相手にするな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 13:11:39.05 ID:9m0PbS3FO
726は基地外馬鹿、工作員って非日常的な表現が大好きw
匿名掲示板でしか普通は聞かんよなw
草生やしてるお前が言うな
何でも7は開発期間がたっぷり取れたので
GTIも同時発売らしいよ
Rは遅れるみたいだけど
VのCL、VIのCLに乗ってみての感想。
ディーラーはGTI未満を買うやつは屑扱い。
買ってからの対応は最悪。放りっぱなし。
ジャダーの件も「こんなものですよ。」
身の丈通り国産Dに戻るよ。
バイバイ。
>>734 それは担当が悪いんじゃね?
普通はそんな態度取らないと思うよ。
俺もCLだけど、かなり親身に相談に乗ってくれる。
>>734 ふーん。
あんたの人生そのものじゃないか?
こいつの態度がその程度だからディーラーも
その程度の対応なんだろ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 18:07:38.23 ID:fU0fBqxz0
>>734 それはオーナーの方に問題があるのかも
とは思わなかった?
おめでたいな。
貧乏人・・・
対応が悪い方をかばう馬鹿www
お前ら負け組だわwww
と貧乏CL乗りがほざいております
まあGTI以下を買う奴が悪いよな
値段が国産レベルなんだから対応も国産レベルなんだろ
俺は知合い3人ほど紹介してるからウザイほど電話やハガキが来るけどな
つかディーラーでそんなにサービスされてーの??
買う時そこそこ値引きしてくれりゃ後はどうでも良くね
俺は馴染みのショップ有るからディーラーなんて殆ど行かねーけど
>>707 内装の質感、何の不満もないけどなぁ・・・。
人間は相手を見て対応を決める生き物
自分がちゃんとしてれば相手もちゃんとする
ちゃんとしてもらえない人は自分の非力を
受け入れ
どうしたら相手にちゃんとしてもらえる
かを考えてこの先の人生を生きた方がいいよ
まぁいいんじゃないの国産に逃げるらしいし
ビッツでも乗ってりゃいいよ
大漁w
えー皆さんいかがでしたか?この春夏といい買い物できましたか?
年度落ち、型落ちナビのお買い得感ある??在庫一掃セールも
補助金を考えると今週末までですよ。
どーぞお近くのお店に。
BMT納車待ちです!楽しみ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 00:38:00.88 ID:g8JSjsRy0
トレンドラインBMT乗ってて面白いです。15インチのホイールも慣れ
ると、全体でよくまとまっている。
このへんがオプションつけないと「見れない」日本車と違うな〜と思いました。
フォグランプ付けましたが、2日目にして室内引き込み線が断線しました。
強く張りすぎたので、車体のねじれで切れてしまったようです。
あと、アイドリングストップが突然うんともすんとも機能しなくなっちゃた
んだけど、似たような症例の方いますか。
ウザ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 07:39:20.74 ID:AMLi8g0P0
>>744 ゴルフ相応の国産車はビッツってことでOK?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 12:31:27.37 ID:7sFNBJBS0
そうそう そしてヴィッツの方が壊れないだろうからお前らにはヴィッツをすすめる!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 13:42:29.44 ID:oSuha2zR0
走り・外観・内装の質感を求めるなら、アウディがお薦め。
気軽な下駄を求めるなら、VW。
>>741 GTI以下を買う奴って・・・・
R以外全部じゃねーか。
ホント馬鹿なやつだな。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 17:51:06.66 ID:gYXEaYW80
気軽な下駄でいいや
言い訳キーワード
下駄車、嫁車、
>>756 おいおい、ディーラーの話じゃん
GTIよか高い車はRだけって、どんな田舎のディーラーなの??
ティグアンとか売ってないディーラーって有ったっけ?
それとも
>>756が迂愚なだけ
流れ読めよ。
ゴルフGTI未満だったハナシをゴルフGTI以下に変えちまった馬鹿がいるって話だ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 19:43:07.37 ID:7sFNBJBS0
>>755 アホなこと言いないな
アウディ買うんならBMかMB買いますがな
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 22:07:25.87 ID:SQu+m0ek0
>>761 ゴルフZも似た感じになるんだろうか?
外観は悪くないけどインテリアはもう少しさりげない程度の洒落っ気が欲しいな
>>765 プラットフォームが同じってだけで、内外装は全然違うものになるでしょ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 06:51:48.20 ID:etIBdAs60
>>761 ホンダとミツビシを足して2で割って、
後ろ姿はイタ車風のフリカケをかけてみたけど・・・・・美しくない。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 08:05:46.78 ID:QloULoDL0
見栄っぱりばっかだな。人の車のことはどーでもいいだろ。どうせGTIを超絶ローンで買ってる奴ばっかなのに。7尻スレで自慢でもしてきたら?
ローンw
総評
この車の主な購入動機はもちろんメインではなく、運転が下手でサイズの小さな車しか
乗れないくせにしょうもない見栄を張りたがる馬鹿な嫁が色々理由を付けて買わされた。
私自身は国産コンパクトに勝る部分は無い事は分かっているが、国産だと町中に溢れ個性が
無いが、ゴルフだと周りの友達も誰でもが知っている、でも買うとなると意外と高くて
誰でもが買えないというバカ丸出しの所有欲を満たしてくれるお手軽な輸入大衆車というのが
欲しがる主な理由。
それ以外にも嫁が運転し、子供が乗るので安全性を重視して妥協できない。安全にこれ以上は
無いなどと言うので試乗もしたが、自慢の剛性感は全く感じられす代わりに終始不快な
ビビリ音があり精度の悪さは十分わかった。
日本車と比べて違いが分かる人が買っているなんて営業マンが言ってたが、そこらへんは
乗ってみりゃわかりますよ大衆車とはいえ一応輸入車なんだから。
でもこの乗り味の違いが良くなければ意味が全くない。
1.4Lのツインチャージャーなんて唐突で不快そのもの。こんなエンジンって必要なの?って
思わせるくらい。燃費も全く期待できないしカックンブレーキは罰ゲームの世界。
車両価格、前後の視界、ミラー、積載の荷物量、5人乗れるか、燃費、修理、レバーの位置
等々全て納得できないし、買えない人がブツブツ言うのではなく物の価値が分かる人は買わ
ない車。
メンテナンス等が高価なのも欠点ではなく、輸入品で承知の上という嫁のようなおめでたい
舶来信仰で昭和丸出しの価値観では最高なのかな?
車に限らず一流輸入製品は高価ですが、ゴルフを一流と言ってのける狂気な精神状態には
なれない。
まぁ好きならどうぞという感じで購入はしたが私はまともに乗ったことないですね。
試乗レベルで十分なただの輸入大衆車。それだけ。
長所
私は全くないと思います。
短所
国産、輸入車と数ある車の中でゴルフを選択する感性が…
物の価値がわかる人は乗らない車、それがゴルフということ。
>>773 物の価値が分かる人ならどの車を選びますか?
あなたはどんな車を選びましたか?
軽自動車?
難しい事を考えないで、欲しい車を買ったら良いと思いますよ。
お手軽な輸入大衆車っていみならゴルフよりアウディ A3がいいと思うよ
きっと奥様も気に入るでしょう
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 11:54:40.32 ID:kzwz3hlI0
アウディのステマ員がいるな
>>703 どうしたの VWに客でも取られたの? お奨めの車教えて 候補の1台に加えるから
失礼 安価間違い
>>773だった 分かる日本語書いてくれると説得されてあげるのに
次期型は乾燥日干しみたいなインパネはやめて欲しい。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 13:19:32.47 ID:YHKtSaKj0
>>776 アウディ買うんならBMの1シリかB Classのが良くない
新しい純正ナビってまだ誰もキャンセル成功してないの?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 15:29:28.78 ID:CWoVlKoJ0
アウディのドイツ本国での人気は異状。
ドイツ人が認めてんだから・・・
>>772 あなたはよほど変わった体型なんですねw
ドイツ結構寒いからね
一部地域ではAWD標準のアウデーが人気なのも解る
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 18:53:02.43 ID:YHKtSaKj0
オレ昔はアウディ好きだったんだけど最近のアウディはなんか格好が好かん
ドイツは南にいくほど寒くなるけど、雪は地方によってかなり違う。
バイエルンは雪がないからFRのBMWがいいけど、ウォルスブルグは雪が降るからFFがいい。
>>773 長々と得意気に駄文を書くお前の嫁が可哀相だ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 22:03:58.78 ID:zM8I2dYB0
>>798 心配すんな。
こんなキチガイに嫁なんか居るかいw
>>787 最近のアウディに勢いはない
ダサくなったし、VWのがかわいいw
>>776 中身はいっしょじゃん。むしろ外観も内装もA3のが古臭い。
まあダウンサイジングの流れだから
元々小型車作ってた所は有利だね
だからトヨタにしたってBMにしたって小型の子会社やブランド展開してるもの
>>791 書式からしてyahoo自動車のレビューだね。
最近は荒れてないが、これを新規投稿したら
また変な流れになりそう。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 23:39:28.70 ID:Uuun6uo60
ゴルフのコンフォートラインがほしすぎる
23でゴルフはおっさんくさいか?
時期ゴルフが気になるけど年収800万だし、次のでたら友達にあげて新しいの買えばいいか
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 00:05:17.92 ID:/TcPuB1b0
仕事何やっているの?
>>797 25だけど去年ゴルフ買ったよ。でも若い男が乗るより若い女性が乗る車だと感じる…もうちょっとやんちゃなの乗ればよかったと今は思ってる
アウディはボッタくり過ぎ。
VWで少しボッタかな。
もう少し安けりゃ良いんでないかい?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 02:27:58.26 ID:rvD9Xckg0
>>797 年収800万もあったらゴルフならカブリオにすれば
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 02:45:56.83 ID:R5T5BACU0
年収の半分位が丁度いいからそれでいいんじゃねぇ
803 :
名無しさん:2012/07/19(木) 04:43:47.87 ID:2jFSS3hj0
>>797 ゴルフなんてもっとおっさんになってからでも、いくらでも乗れる。
止めはしないが、もっと若い時しか乗れない車を経験しておいた方が、
人生楽しい気がする。
40代後半より
釣られ過ぎ
日本では、メルセデス>BMW>アウディ
ドイツでは、アウディ>BMW>メルセデス
都会派のプレミアムドイツ車。
じゃあ日本ではBMWの下でいいんだな。
マジレスすれば、バタ臭さとか決まったブランド色が無いって事が選ばれる理由だろうな。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 19:40:11.46 ID:rvD9Xckg0
ゴルフはおっさんから
車もスポーツも
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 20:17:57.62 ID:GTsp3e+y0
>>805 あほかw
アウディは日本でいえばマツダの扱いなんだがw
いやそれはない
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 21:28:36.32 ID:haAwaAre0
>>33 イタリア人も真面目 ってか職人気質だから仕事には誇りを持ってまじめにやってるよ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 23:47:40.33 ID:rvD9Xckg0
>>33 日本人は真面目じゃねえよ
真面目と思い込んでるだけ
43歳の俺にはとってもいいよ、このゴルフ。スーパーの駐車場でも小回り良く効くし。
これに乗ってから、車は あがり になってしまったのかと思っている。
軽のコペンを持って置かないとダメ人間になってしまいそう。
とっても使いやすいよ。MINIなんかに遠回りしないで早くこれに乗れば良かった。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 02:52:58.01 ID:Bc2d2WWM0
>>813 取り回しがいいよね
それはもう昔から使い勝手のいい車
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 02:59:16.03 ID:u1ncOvvYO
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 03:09:02.14 ID:Bc2d2WWM0
>>815 スバルは乗ったことないんで知らんわ
スバルって買いにくいよねー敷居が高いと言うか
お客さんを寄せつけない雰囲気を持ってる
お前なんか来るなみたいな
自動車好きの選ばれた人しか接近できない
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 03:18:19.04 ID:u1ncOvvYO
>>816 という事はディーラーには行った事あるんだ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 03:26:13.70 ID:Bc2d2WWM0
>>817 いや、Dの前まで行って入らなかった
車に乗って外から眺めただけでオレが行くとこじゃなさそうだと感じて
入らなかった
お客は見えんし雰囲気暗そうだし
もしかして閉まってたのかな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 03:40:08.18 ID:u1ncOvvYO
>>818 ヤナセやタナカユキやレクサスじゃあるまいし敷居高いなんて気にし過ぎじゃない
今買う気無くても試乗OKとかやってるし
スバルDの売る気のなさは異常。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 03:57:03.45 ID:Bc2d2WWM0
>>819 ヤナセは平気だけど
ヤナセにはゴルフUでお世話になってたし
営業の人もメカの人も親切で感じよかった
>>819 それらの気持ち良さもすべてお支払金額に含まれます。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 07:47:20.98 ID:RuhuXspv0
BMWは直6エンジン、アウディはルマンって感じなのかな??
しかし、何でフェラーリが入ってないんだ?
ゴルフの取り回しの良さは深刻
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 08:39:48.05 ID:w6vnylb30
ゴルフって昔ヤナセで売ってたっけ?
>>825 取り回しの悪さは深刻?
取り回しの良さは神?
(深刻の対義語が浮かばない)
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 08:46:45.74 ID:nDz1/AnXO
>826
ワーゲンジャパンができて、輸入権取り上げられるまではインポーターだったからな(ちなみに、取り上げられた腹いせにオペルを取り扱ってコケたのも今は昔)。
今も一部の地域でワーゲンの正規ディーラーとして取り扱ってるよ。
うちみたいな田舎は関係ないけど。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 08:53:20.18 ID:w6vnylb30
828
有難う。
昔、免許取立てのころヤナセの人にお世話になった事が有りました。
いつかヤナセでと思ってましたので…
昔はゴルフがヤナセの屋台骨だったんだよ。ゴルフUまでかなぁ。
ヤナセは基本的にはGM系なので代わりにGM系のいすゞからオペルの販売権譲ってもらって
売った。ついでにいすゞピアッツアもヤナセで売った。
そうなった理由は、トヨタがヨーロッパ進出を企ててVWと交渉し
トヨタが日本でVWを扱う代わりにトヨタ車の欧州販売拡大を認めた。
結果的にトヨタがヤナセとVWの縁を切らせたのが真相だよ。
でもVWとヤナセの縁はそう簡単じゃないんだなぁー。間隙を縫ってちゃんと
アウディでつながってるからなぁー。
今でもささやかれてるよなぁ。同じアウディでも「ヤナセ物」はものが違うって。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 12:09:38.00 ID:u1ncOvvYO
>>830 最終的にトヨタは国内のVWユーザーを奪ったんだよな
まさに鬼畜の所業だよな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 12:55:22.00 ID:w6vnylb30
830
ピアッツアがヤナセで売ってた頃。ってヤナセで試乗しました。
免許取立ての坊主にも親切丁寧でした。
あの頃は
いつかヤナセでって思ってました。
有難う御座います。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 12:56:36.49 ID:r0I5KwaF0
>>823 JDパワーは長年トヨタヨイショの評価をしてきた
auはトヨタ系
またコンシューマーリポーツも米トヨタの暴走欠陥騒ぎをきっかけに
その調査手法が暴露された。
原発マフィア同様 巨大企業は情報操作にも金をかける。
VWが日本法人作った時点でヤナセは…
トヨタのそれはあんまし関係ないだろ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 17:34:18.99 ID:Bc2d2WWM0
V型からDUOになったんだっけ
>>834 当時は欧州や北米のメーカー各社は一斉に日本法人を作ったので
輸入業者であったヤナセはVWだけでなくGMやサーブ、アウディなんかの輸入権を各メーカの日本法人に
譲渡し、輸入車ディーラーに徹したんだけど、トヨタがVWの輸入車ディーラーに
割り込んだのでヤナセはvwと縁を切らざるを得なかったんだよ。
ヤナセは1992年にVW車の輸入をやめたからゴルフVは微妙ですな。ヤナセ物のVもあるかも。
ヤナセの3もあるよ。
ヤナセがVWからオペルに乗り換えたのは、価格競争を嫌ったから。
>同じアウディでも「ヤナセ物」はものが違うって。
へー(棒読み)
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 21:47:40.40 ID:n6kx51LU0
>>823 日本のブランドはレクサスだけか
VWはまぁまぁ悪くない位置だな。「
とにかく薄利多売で数を売ってほしいVWと
ブランド商品として少数販売で1台あたり利益を多くしたいヤナセ。
それが対立した。それだけ。トヨタうんぬんなんて妄想。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 23:39:30.91 ID:XMS3JYDJ0
>>833 ソースよろ。
つか、いくらJDでのVWの評価が低いからって、そういうデマは墓穴掘る事になるよ。
インタビュー記事に書いてあったが、VWは数をさばきたかったがヤナセの手前、勝手なことも
できずにいた。そこで当時のVWの日本担当者が梁瀬次郎の短気な性格を読んだ上で「ウチが自前で
売ったらもっと売れるのになぁ」と酒の席で言ったわけだが、狙い通り梁瀬次郎は釣られてしまい
「だったら自前でやって見ろ」と売り言葉に買い言葉でケンカになったそうな。
後日、この担当者はわざと怒らせたことを梁瀬次郎に謝罪したことも記事には書かれてた。
短気は損気とは良く言ったもの・・・
まあ薄利多売の恩恵で部品供給も安定してるし
ディーラーの店舗数も外車にしてはそこそこあるよね
個人的には今ぐらいの立ち位置でいてくれるとありがたい。
MY11CL乗りです。
オプションのGTIペダルに興味があるのですが、普通のペダルに比べてデメリットって何かありますか?
話ぶった切って申し訳ない。
Golfの解説本みたいなのでオススメありますか?できれはBMTまで言及してるやつ。456合わさったやつは尼でみたけど…。あと、改造パーツリストはなくてもイイです。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 08:52:10.88 ID:KORhZ2JJ0
運転席ドアヒンジの下2つのボルトが緩んでた
2年点検終わり走行3〜4万キロ
以前レスされてたけど、納車前に修正した際の締め付けトルクが足らなかったのかな
町工場の塗装工が締めたんだろうけど
ドイッチェ製造時にはエアーで規定トルクでやるから緩むはずないと思う
ワッシャーも付いてるからなお更
>>843 俺も付けてるけど、特にデメリットはないと思うよ
デメリットじゃないけど、アクセルペダルは少し軽くなるかもしれない
あと、ブレーキペダルは微妙に手前に来るかな
どちらにしろ、一週間も走ってれば慣れるけど
ポジションランプが固くてはずせない
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 11:33:21.36 ID:TL6y9BDc0
>>846 トヨタはヒュンダイ以下ってことですかね
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 11:34:37.73 ID:TL6y9BDc0
>>847 ブレーキペダルは被せるから手前に来るよね
でも最初から何の違和感もなかったよ
>>847 >>850 レスありがとうございます。
ブレーキ手前に来ますか、やっぱり。
もうちょっと待ってやっぱり欲しくなったら買うことにします。
いつまで経っても、オーナズカード送ってこない・・・・
メーターのニードルスィープやってるひといますか?
オモチャっぽくなる気もするけど
どうですかね?
まあ、自己満足にしかならないけど…
>>853 このあいだDで聞いたら、カードの製造を本国でやってて、かつD経由で発送するからかなり時間がかかるってさ。気長に待つべしとのこと。
>>851 JDパワー厨くどい
世論操作そのもの
コンシューマーリポートなるものも信用してないけどね
>>851 それと君のような性格は外国車いや日本車も含めて自動車を所有するのはやめといたほうがいいよ
>>858 俺的にはかなり好みだが賛美両論ありそう
862 :
:2012/07/21(土) 20:18:55.66 ID:FcrVMI8U0
尻がのっぺりしたレクサスCTなんだが
>>858 いやいや、これはなかなか俺好み。
だがセアトか。
日本にはこないんだもんなぁ。
>>862 その意見には同意しかねる。
最終型RのLEDポジションランプ初期型より白く(明るく)なってね?
>>858 インパネの構成はほぼそのままだろうから、ゴルフ7のインテリアがイメージできるね。ちょっと整理されてない形で、機能美に欠ける気がする…
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 22:28:54.44 ID:88UxIr4H0
フロントがレクサス風味のフォードな感じかな>レオン
リアはCTというか、ブレラが中年になった感じじゃね。
次期型もシフトレバーなのか?それも現行型と同じようなデザインだし。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 06:35:07.42 ID:dCr9UUS40
美しくない。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 07:53:02.44 ID:4baCVW75O
自分は6Rポロ乗ってるけど、友人夫妻がゴルフ購入の検討してて、担当営業者に色々話聞いたら、ほぼ間違いなく、
9月の始めまでには、現行型モデル・コンフォートのお買い得モデル?的なグレードが出るとの話だった。それが最終ラインナップになるんではみたく。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 09:52:23.94 ID:ynDX124C0
モデル末期の6なんか買うより繋ぎでレクサスCTでも買って7出るのを待った方が賢い
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 10:08:52.50 ID:Vu8SJJC9O
ゴルフって風の名前な
お前ら知らなかっただろ
GOLFじゃないぞ
CT、400万もするしなあ。
CT買う金あったらゴルフは買わないw
もちろん400万あってもCTは買わないw
6は5から熟成を重ねてきたから完成度高いと思うけどな。
7はほとんど新規開発だから、どーなるか心配。
まぁ、TSIのSCターボ欲しければ、7では無くなるからハイライン買うしかないな。
>>859 たしかにグリルをアウディにしたら違和感ないな
次期モデルはUp!に搭載してるスバルのアイサイトみたいなのが、BMTみたいな後発追加グレードじゃなく、標準装備になると見た。
でもお高いんでしょ
アイサイトの人気は低価格だから
BクラスのCPAとか、CX5も標準装備の奴でしょ?
全速度域前車追随装置とは別
プロというか、毎度おなじみのフリーの広報マンたちというかw
XからYって構造はコストダウン、機関はDSGが今だ途中って感じだから、Zの方が機関的には熟成の気がする。
少なからずYの方が良いとか無さそう。
振り返れば、補助金とナビに釣られて失敗だッとか有りそうw
そうは言っても初物掴む気になるか?
VWだぜ?w
安くY買って、3年で乗り換えるが吉かな
Zには、A3やポロBGTに載ってるCOD付き1.4TSI版が欲しいな
保証期間内に不具合が出てくれればいいんだが
数年経ってから出たらアウトだよなあ。
保証期間後に出た、機構に起因する不具合を他社がどう対応してるのか
しらんけどVWはとりあえず切り捨てるからな。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 15:08:18.45 ID:3eYjUP5K0
2009年のGTIはアメリカでメカトロリコール出てるから気をつけてな。
VWジャパンは知らん顔してたけど。
隠蔽というか、日本人のドイツ車信仰のおかげで大名商売してんじゃね?
そういう意味では
>>878とかのチンピラ出版社とかで駄文晒してる乞食ライターの
成果ともいえるけど。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 16:35:56.93 ID:A0k8pjvM0
おまえらVWしか興味ないの
他にもいろいろあるよ視野を広げれば
メガヌスポールとかMBとか
>>886 みんな知ってるよ。スレ違いだからここに書かないだけ。
自分だけ目明きで他はみんな盲人とでも思ってるのかい?
2chの意見などよりプロの意見だろ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 18:30:10.42 ID:A0k8pjvM0
VWアウディにこだわることはないと思ってね
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 18:38:43.80 ID:VSvStXRV0
本国では出稼ぎの黒人が乗る車ですよ
>>891 それを言うなら「移民」だろ。
移民はドイツ民族系メーカー車には乗らないよ。
むしろヨーロッパの移民で受けてるのは日本車だな。特に中東系移民
信頼性の事を言えばそろそろYが安定し
てくる頃でZはまたヤバイだろ。
ポロの乾式7速は知らんが…
ドイツ車を信仰してるとかいう奴がいる
けど、実際に全部乗り比べしたら判る。
今時二世代前のATとか、燃費は許しても
プリウスと同じ動力性能とかナビすらな
いとかよほど好きもので無ければ無理。
新型ビートル
なんか好きだな
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 23:26:45.75 ID:A0k8pjvM0
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 23:38:17.80 ID:eb9WGH/s0
でもMQBで作れば良かったのにね。
ビートルなんてモデルサイクル長いんだし。
>>895 リアがやだ。
DSG積んだら戻ろうと思ったけど
戻る気なくなったよ。
まあ、4ドア乗ったら2ドアには戻れそうにないけどね。
899 :
:2012/07/23(月) 01:31:23.69 ID:s/jiJTAx0
ビートルは北米の女の子車だからねぇ
男が乗ってもキモイだけだしw
ゴルフが五年、七万キロしか保たないのに、
よく三百万近く出して買うね。
狂気の沙汰だね。
一年に14000も乗るか?
1年で3万乗る俺がいる。高速通勤は辛いぜー・・・
>>815 CH:スイスからです。
もっと勉強しましょう。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 11:33:30.52 ID:m/XWfWVd0
>>900 オレ15万キロ乗ったよ
2型だけど
ラジエターの液漏れで手放したけどそれ以外は問題なかった
しっかり出来てるのかなかなかへたらないよね
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 12:06:09.24 ID:PTnpN3iyO
BMめちゃめちゃいいな
安定感 乗り心地 燃費 ハンドリング 居住性
全てにおいて いいな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 13:57:25.12 ID:PTnpN3iyO
ナビキャンペーンのクラリオンナビって 操作ボタンが赤く光って
インパネとかも赤く光ってるから完全に一体化してる
同じ感じの赤なんだよな
この前夜乗ってて初めて気づいた
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 15:03:57.67 ID:PiFS/mum0
まだナビキャンペーンマニアウのだろうか
今契約したらノウシャいつごろだろうか
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 15:40:12.36 ID:kAEj4MuA0
ユーロ安が止まんねー
2008年7月頃(約170円)に日本価格を決めたY。
2012年7月(約94円)・・・
やれやれ、やっとクラッチ交換まで話が進んだよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 16:44:48.91 ID:qF+BPI9l0
>>909 VWJは笑いが止まらん罠
こんだけユーロ安になってるのに、価格改定しないんだから
それでもせっせとお布施するVW教の信者乙www
あ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 18:06:55.54 ID:m/XWfWVd0
今のユーロ円相場だとトレンドラインは150〜170万円ぐらいか。
・既存顧客の中古車価格を守る
・頻繁な価格改定は混乱を招く
・円建てで取引してるからVGJは儲かってない
とかゆうが、聞き飽きたわ。
なんか馬鹿にされてるとしか思えないんだよなあ。
そろそろ夏厨がでてきたね。
嫌なら買わなきゃいいだけなのにw
夏だねぇ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 19:12:21.03 ID:kkMi0AFI0
>>896 でもなぜかリアはポロと同じトーションビームだよね
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 19:49:47.86 ID:zfeCYgL40
>>915 あとドイツ車が日本車と同じ程度の価格になったら、
国産車は売れなくなるんじゃないか?
>>918 ゴルフ7出てから?の出力アップ版出る時に全体かグレード別かで
後サス形式が変わるかも?とかDの営業マンが言ってた。
>>920 同じ事を俺も聞いた。
2Lだと思うけど、高性能タイプはリヤも独立懸架という話だった。
922 :
sage:2012/07/23(月) 20:21:29.93 ID:OyzZ9H+f0
ポロ140万〜でゴルフが200万〜になったら国産コンパクト全滅するんじゃないか。
逆にドイツでなぜヤリスやらコンパクトカーの日本車が売れるのかな。
>>908 カーナビはもはや地図差分更新が主流になりつつあるなか、2010年の地図を搭載。
新東名がきっちり入るのは再来年だ。ただより高いものはないという話もある。
よく考えてな。
在庫あれば2〜3週間で納車だよ。
>>919 同価格になったら、国産並の荒い使われ方されて故障が更に頻発するだけ。
で、価格が安くなったドイツ車からは何故か信者も減るとw
>>923 新東名が再来年ってww
つーかこのスレにいるやつらって高級車に乗って女性の気を引くために必死に
なってるようなのばかりと思う。
バカ高い車を乗りこなしてる自分に酔ってんだろ?
このナルシストがよ。
はたからみたら全然似合ってない上に、
ブサイク過ぎて吐き気するようなやつらだよ絶対。
整形が必要なやつは9割くらいかな。
高級車=カッコいい
軽=ダサいってか〜
オシャレ気取りの金遣い荒いだけの馬鹿ばっか。
少しは金を大事にしろよ。親のすねかじってんだからよ。
軽が決して良いとは言わんがキレイにしてればかっこ悪いことも無いんだよ。
ブランド志向で人を馬鹿にするくせに
身分に合ってねーような高級車に乗ってんだよな。
お前らどうせ軽に乗ってる人を見るだけで
「ださっ!」とか言って一人でにやけてんだろ?
それを見た周りのヤツの反応を教えてやろうか?
「何あの不細工、にやけてない?しかも車と本人が全然似合ってない。
あいつには型落ちの軽がよく似合うよねー!まじきもい。早く死なないかな。」
ってみんな思ってんだよ。
俺だけの意見じゃねーぞ。みんなそう思ってんだよ。
欧州ではヴィッツが日本円で300万だな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:09:21.55 ID:bRwPZy+g0
正直、現行レガシイは6より性能は上だな
てかゴルフ狭い低い、ハンドリングに癖があって肩凝る。
993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 20:19:30.63 ID:cpfuNUKg0
前ゴルフ(5th)借りたあとティーダ乗ったんだけど、正直ティーダのほうが
楽しかったな。燃費は17km/Lでほぼ同じ、室内のクオリティは圧倒的にゴルフ
ティーダのシートは肩のホールド足りなかったけど体全体を包むような快適性。
ステアリング小径でスポーティだし、握るとちょっとエロい感じする。
エンジンのトルクあって本当に乗りやすかった。
ノートも乗ったんだけど、シートイマイチだしなんか豊かな感じしないんだよね。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:32:35.02 ID:m/XWfWVd0
>>925 高級車じゃないって
ドイツのヴィッツと呼ばれてるのにアホか
VWのどこがブランドやねん
トヨタの方がブランドやんか
931 :
sage:2012/07/23(月) 21:33:31.98 ID:OyzZ9H+f0
>925みたいな人はここがゴルフスレということを分かっているのだろうか・・・
ドイツ行ったら200万で買える程度のゲタ車なんだけど。
カローラ乗って高級車ぶる人いないでしょうに。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:43:18.24 ID:m/XWfWVd0
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:46:36.09 ID:bRwPZy+g0
ドイツ本国でゴルフ乗ってるのは出稼ぎの黒人が多い
たまにドイツ人が乗ってると思ったらヤクの売人とかそんな感じ
935 :
sage:2012/07/23(月) 21:53:11.41 ID:OyzZ9H+f0
ゴルフ4と5を10年乗った知り合いが今回レガシィに乗り換えて
「やっぱゴルフは100万はボッタくってるわ・・・」と述懐してたな。
VWに限らず、ドイツ車はそんなもんだと分かってなお金を出す気になれるかってことだな。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 22:04:53.77 ID:+zFd4eni0
タイでカローラ、カムリ、プリウスは充分高級車です。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 22:07:23.98 ID:xH0/AC34O
>>935 たかだか300万〜400万クラスの外車に、金の話持ち出してる時点で、
貧乏性な人間は国産車買うのが一番。ボッタクリ?だの言う感性もおかしいしw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 22:19:09.85 ID:sBJJp87j0
もういいじゃん
ゴルフは300万でも買っちゃう勘違いおっさんがいるから強気商売してるってことで。
というか300万で買える国産でゴルフに対抗できる車がないのがね。
400万出せばレクサスに行けるんだがオーリスとかどうしようもねえし。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 22:32:15.67 ID:BcdtkpXg0
CTがあるだろ
オーリスって160万+諸経費で買えるクルマだよw
あぁ、学生は夏休みに入ってたのかぁ……、
まぁ変なのは年中居座ってるけどね。
ゴルフ嫌いなのにこのスレ来るのは、幼稚園で好きな女の子虐める感じ?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 23:05:45.55 ID:BcdtkpXg0
>>943 ゴルフは好きだけど6は嫌い、という奴は多いぞ
歴代の好き好きと比率は変わらんわw
ゴルフ乗り86試乗してみ 気に入るぞって86のがいい。車内低いのだけ難点。まあエンジンもちょっとうるざいが。
>>925 お前の云うとおりだ。軽に乗ってるお前は輝いてるよ!
86はデザインがヲタ臭い
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 23:47:48.99 ID:m/XWfWVd0
>>946 勘違いしてる
ゴルフはファミリーカーだってことが分かってないな
ゴルフを買う層はもし日本車買うならマツダファミリアだお
今もあるのかどうか知らんが
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 23:48:56.51 ID:m/XWfWVd0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 00:09:29.56 ID:V56U16DuO
ゴルフっておばさんとかおっちゃん
あとファミリーばっかだぞ
最近はGTIですら そうだ
ファミリーコンパクトカーで ちょっと背伸びしたい人が買うだけ
ハードルあげすぎて考えてる奴大杉
>>946 86なんて恥ずかしくて乗れない
どうしてあんなお子様デザインにしちゃうのかね?
クリアテールとかもろDQNじゃん
内装も外装もシンプルなのが良い
VWはその辺まとめ方が上手い
おばさんとかおっちゃんはアウディじゃないのか
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 07:41:32.22 ID:N43yvf+HO
>>939 その300万も出せないんだろお前はw勘違いでもなんでも、幾ら出して買うのは個人の勝手だしw
わざわざこのスレに書き込みしてるお前は、国産車の何乗ってるの?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 08:48:58.41 ID:xi36VUIM0
>>919 ウイスキーの関税が撤廃されて、ジョニ黒やバランタインなどが国産のウイスキーと同じくらいの価格で買えるようになったら、
味も国産と大差なかったんだねぇなんて言う人が増えたのと同じことが起きそうな?
かく言う私も、ジョニ赤が2000円台で買えたので喜んで飲んだら、あんまり美味しく感じなかったのは秘密だ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 11:28:11.70 ID:9SS+R4GI0
ベンツ・ボルボが値下げ。
BMW・VWは据え置き。
スズキのインド工場、日給200円〜500円程度。
時給じゃなくて、日給ね。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 11:28:30.81 ID:BB0OUzfN0
>>956 ジョニ赤って元々あんまりうまくないじゃん
安くなろうが高かろうがうまくないものはうまくないと思うが
ロイヤルサルートは泡盛のいい奴くらいうまかった
山崎も悪くなかった
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 11:30:05.08 ID:BB0OUzfN0
>>958 でも20年以上前は、5000円以上していて有り難く飲んでたんだよ。
美味いジョニーウォーカーは17年からだぜ。
違った
17年はバランタイン、
ジョニーウォーカーはswingとかからだな。
とんだおっさんスレだなw
俺自身もおっさんGTI海苔なのは内緒orz
ウイスキー好きだが、やはり国産の方が俺の好みなんだよな。
響、山崎がお気に入りだけど輸入ウイスキーのが安いのが悩みだw
車の選び方って腕時計やオーディオと同じ感じで、昔から特定のブランドやモデルに憧れがあって、そこから今現在の好みのデザインとか機能とか身の丈に合った価格で決めてるんだけど、こういう選び方するの俺だけ?
おっさんでGTI乗ってる奴ってやっぱ身の丈がそのレベルなの?
若い奴がGTI乗ってるの見てorz...ってならないの?
いや、うちの会社のおっさん連中ってやっぱみんなそれなりのアッパークラス乗ってるからさ
>>962 実家に20数年寝かしたswingあるわ。
アッパークラスwwwww
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:33:46.42 ID:6y3FluA+0
>>952 自分に自信が無いから目立つのが嫌なんだろ?
情けないわ。もっと自分を磨けよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:55:50.20 ID:gLQ6Wsca0
ゴルフ最高ですか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:56:45.50 ID:gLQ6Wsca0
最高です!
>>968 君の自信満々の笑顔とド派手な愛車の写真が見たいなぁ。
目立ちたいんだろ?自分磨きクン。
高嶋の嫁、美元がVWのオ^プンカーを370万で買ったらしいがゴルフガブリオレか?
最近ゴルフCL買いましたが質問です。
イグニッションスイッチをオフにすると、
「check deadlock owners manual」とメッセージが出るのですがどういう意味でしょう?
マニュアル見る限り、LEDの赤い警告ランプは正しく点滅していてデッドロック機能は
作動しているようなんですが。
さっき気づいたんだが、シャランにはスタートボタン付いてるのなw
せめてパサートとかゴルフにも付けとけよwww
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:12:35.31 ID:BB0OUzfN0
>>972 趣味悪いなー
芸能人ならアウディ買えよバカ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:14:40.82 ID:xi36VUIM0
>>972 ゴルフカブリオwww
今をときめく在チョン寄生虫の典型嫁ですねw
>>973 ロックが故障したとか言ってるんでなくて、
運転手へ注意を促すVWのきまり文句。
取説見ろ、と端折ったメッセージだが、真の意味あいは、
このあとクルマから降りて車外から施錠する時、クルマの中に人が残っていない事を確認しなさい、デッドロック中は車内から手動でドアロックを解除出来ないので、中に人が残っていると閉じ込められる恐れあり。
っつーことです。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:32:43.72 ID:V56U16DuO
2回連続でロックすると中から開けられる
これ豆な
営業マンも以外と説明しないから 知らない奴多い
>>973 deadlock中室内から手動のロックの解除は出来ないからマニュアル見とけ。
なぁ皆次何乗るの?
>>980 今一番欲しいのは、パサートのオールトラックだったりする。
でも現実的には、Golf7かベンツのA尻になると思う。
>>980 TwinairかGolf VII GTIかCクラスのどれか
urus
>>980 震災の影響も落ち着いてきたので
ドイツ製RRなクーペに戻る予定
985 :
973:2012/07/25(水) 06:06:31.85 ID:PzmRYz4S0
>>977-979 なるほど、そういうこうとですか。
いろいろ勉強になりました。ありがとうございます。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 08:48:57.10 ID:oOje1/sO0
在チョン御用達車www
>>980 ゴルフ7GTI、対抗で新A3orS3かな。
価格次第では1尻も。
>>974 スタートボタン、本国ではゴルフにも付けれるみたい
あと、国産車でよくあるドアノブ触っただけでロック解除のやつとか
Dでは無理だろうけど付けてくれる業者はあるかもね
ただしシャランのそれは「ボタン押してもエンジンかかんない!!」ってトラブルがあるとDの営業がコッソリ教えてくれた
しかも再現できないから修理のしようがないと
キーひねるほうが簡単でいい。スマートキーと併用なら話は違うけど。
皆ゴルフ大好きだなw
結局 GTIペダル買った。
Rにつけるのか
新型ナビ712SDCWでたけどゴルフのキャンペーンには適用なんないんだろうな
なるわけがないw
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 19:40:27.82 ID:RqZ4lwQJ0
>>981 よう俺、1尻はなしか?
ちなみにAは尻じゃなくて倉だ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 20:22:01.50 ID:4s6CV/pM0
ゴルフは一度乗れば十分だな。乗継ぐようなマニアックな車じゃない
>>995 外からなので別IDです。
そっかクラスだもんね、失礼した。
1尻は嫁が嫌がってる、後部座席が狭いのが嫌らしい。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 21:28:09.14 ID:s742nPIKO
999ならDSG暴走
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 21:28:59.59 ID:RqZ4lwQJ0
>>999 それじゃ仕方ないな。俺は独身だからその辺考えなかったわ。
女はFRの走りより居住性だもんな。
Aクラスも良さそうだが
FFはVWに一日の長がありそうな予感。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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