【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part120【Fit】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:21:33.85 ID:xDRaQtGn0

前スレ　【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part119【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333984800/

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (フィット）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろをいーっぱい走っていましたよ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:22:25.37 ID:xDRaQtGn0

★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

オーナーズマニュアル（取扱説明書）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

Fit Webカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/

関連スレ

【ホンダ】フィットアリア Part?【亞里亞】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287560408/

ホンダフィットスレ一覧（Find 2ch）
http://find.2ch.net/?STR=honda+%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:22:52.69 ID:xDRaQtGn0

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

■Ｓグレードを選択した人たちの理由
　・バンパーがかっこいい
　・フロントが大型ロータ
　・リアもディスクブレーキ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:23:12.56 ID:xDRaQtGn0

Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
　　高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
　　下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。

カタログ値の100％以上･･･信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％　･･･一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満　･･･都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満　･･･峠の登り全開アタック、サーキット走行

Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
　　幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
　　必要な視界を確保しているようです。

Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
　　歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
　　ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
　　イメージしながら練習してみましょう。

Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
　　経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
　　２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
　　大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
　　いるようです。

Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
　　範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
　　やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:23:33.04 ID:xDRaQtGn0

Ｑ．ポッチって何？　
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【Ｆｉｔ】のｉの上の点を指します。
　　ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
　　呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。

Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？　
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
　　見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
　　少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
　　情報もあります。

Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
　　ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
　　左足ブレーキをマスターしましょう。

Ｑ．エンブレの効きはどうですか？　
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
　　ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
　　特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。

　　参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
　　http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3

Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。

Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:23:51.68 ID:xDRaQtGn0

2001年06月～2002年10月
　初代Fit登場！

2002年11月～2003年09月
　HID
　ハイマウントストップランプ
　電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
　1.5T追加

2003年10月～2004年05月
　シフォンベージュインテリア
　スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
　乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
　パワステモーター容量UP

2004年06月～2005年11月　（大幅改良）（後期型）
　グレード体系・ボディカラー見直し
　新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト等）
　LEDストップランプ
　ドアミラーウインカー
　マイクロアンテナ
　エンジン高効率化
　リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5S(FF)）

2005年12月～（最終型）
　ヒゲグリル
　リアコンビネーションランプ
　アレルフリーフィルター
　Hondaスマートキーシステム

2007年10月（フルモデルチェンジ）
　そして伝説へ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:24:10.84 ID:xDRaQtGn0

リコールおよび、改善対策

ライトスイッチ（灯火装置）　平成16年2月26日届出
http://www.honda.co.jp/recall/040226_1045.html
電気装置（ブレーキスイッチ）　平成17年2月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050202_1350.html
緩衝装置（リヤアクスルビーム）　平成17年5月6日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050506_1423.html
無段変速機（ＣＶＴ）　平成17年7月13日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050713_1482.html
緩衝装置（リヤアクスルビーム）　平成18年3月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
施錠装置(キーインターロック)　平成18年5月31日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
電気装置（ブレーキスイッチ）　平成18年7月27日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060727_1706.html
電気装置（フューエルポンプリレー）　平成19年3月22日届出
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html
制動装置（駐車ブレーキ）　平成20年10月9日届出
http://www.honda.co.jp/recall/081009_2195.html
灯火装置（前照灯の電気配線）　平成22年12月16日届出
http://www.honda.co.jp/recall/101216_2678.html
エアバッグ装置(インフレーター)　平成22年6月30日届出
http://www.honda.co.jp/recall/100630_2567.html
電気装置（パワーウィンドウスイッチ）　平成23年9月5日届出
http://www.honda.co.jp/recall/110905_2806.html
手動運転補助装置　平成23年11月24日届出
http://www.honda.co.jp/recall/111124_2856.html

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:24:29.78 ID:xDRaQtGn0

サービスキャンペーン

エンジンのシリンダーヘッド　（改修開始日：平成13年9月14日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/010914.html
スマートカードキーシステム　（改修開始日：平成17年10月6日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/051006.html
助手席乗員姿勢検知システム（ＯＰＤＳ）　（改修開始日：平成18年11月20日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/061120.html
排気ガス再循環（EGR）バルブ　（改修開始日：平成19年6月8日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html
無段変速機(CVT)　（改修開始日：平成19年6月15日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070615.html
運転席側パワーウィンドウスイッチ　（改修開始日：平成23年9月27日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/110927.html

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:36:34.46 ID:AoOaePtc0

>>1
スレ立てサンクス！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:33:19.17 ID:6jmODi8zO

>>1乙
感謝の( ･∀･)ﾎﾟｰ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:31:58.19 ID:tlTpM1110

ホンダフィットEV、換算燃費は 50km/リットル…EV最高
http://response.jp/article/2012/06/07/175674.html

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:13:30.73 ID:Y6oAZWU/0

>>10
フィットたんのクラクションの可愛さったらないな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:50:25.89 ID:f5gV+nzX0

フィットのクラクションなんて恥ずかしくて鳴らせないよｗ
現行フィットは改良されたのかな？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:08:12.13 ID:pVZH4RQi0

>>11
こういうスペック燃費より、エアコンガンガンで負荷をかけてどういう数字かをユーザーは知りたいんだがな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:28:54.02 ID:exQqeg3F0

おまえらホーン変えないのかよｗ
安いじゃんかｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:41:07.28 ID:OD+Lnb5e0

クラクションなんて10年位車乗ってて10回もやったことないな。

一度他車に道譲ろうとして、押したら押しが足らずプハァみたいな情けない音を鳴らしてしまったのがトラウマ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:43:10.35 ID:tESmdlZnO

俺と嫁さんはメルセデス乗りだがホーンなんて変えたことないが何か

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:20:30.51 ID:YzT4kId/0

ホーンの代わりに空ぶかししてる。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:36:10.76 ID:iiW8cntP0

普段鳴らさないからいざって時に思うように鳴らせないんだよな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:33:55.47 ID:owlDQ44zO

>>16
いいよな田舎は。
都市部じゃ一方通行逆走なんかしょっちゅうだから鳴らさない方が少ないわ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:43:51.73 ID:lnwuaNYK0

一通は道路にも書いておいてほしい。
標識みづれー。（位置にあるのも少なくない）

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:21:47.32 ID:nvjhV2gq0

今度酷道で有名な暗峠に行こうと思うんだけど37°の坂って登れるかな…？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:40:54.04 ID:IGTZNC/8O

>>22
1.5T乗り。いけた。酷道DVDの308号もフィットでしたよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:54:47.07 ID:WGe/xQSF0

37°じゃなくて37％じゃないのか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:13:28.00 ID:a7CbCtCf0

>>22
1.3CVTだけど大丈夫ですよね？
>>24
あっそうなんですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:41:15.43 ID:4M8bHMas0

おれは>>17がなぜこのスレに来たのか気になる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:50:30.08 ID:o6EZf8qL0

>>26
http://1.bp.blogspot.com/-0n3vjtc-D1I/TbhU8UIja_I/AAAAAAAAArA/rl9u0Zs_uUE/s1600/mercedes-glee.jpg
こっちのメルセデスじゃね？嫁的な意味で。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 04:14:21.73 ID:+JX4pt/G0

雨漏り基地外の脳内設定だよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 07:27:02.76 ID:r6oe4l8lO

>>25地元の軽トラとかも通る道だから大丈夫でしょう。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:58:48.81 ID:1US38jHh0

>>29
軽トラ四駆の登坂力を舐めてはいけない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:08:32.49 ID:MjCv/bH10

>>30
1.5のMT1速なら行けんじゃね？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:46:55.81 ID:r6oe4l8lO

1.5T CVTでも大丈夫でしたって。

フォグランプつけるかどうかスレで相談したんが9年前。はやいもんです。買い換えか車検通すか。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:30:17.43 ID:+8f/WxHiO

愛車を車検にだしてるから、ばあちゃんのフィットを借りて彼女とドライブしたが恥ずかった
雨漏りはするし、彼女からバカにされるし…
やっぱレクサスがええわ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:49:44.25 ID:onBfpbcZO

>>33
レクサスの何よ？
とりあえずそーゆー話は免許とってからにしよーか？ｗｗｗｗｗｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:57:31.86 ID:RWEZQFU+P

レクサスに車検に出してるんなら
それはそれは立派な代車を出してくれるんじゃね～の？ｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:06:46.93 ID:ATMOZPgl0

>>33
またお前かｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:25:28.58 ID:WVNEp3c70

>>33
おばあちゃんを馬鹿にするな！
自分の大切な車を可愛い孫に貸してくれたんだからそれだけでも感謝しろよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:12:12.21 ID:Fnia1zG60

ばあちゃんをばかにする奴は許さん！！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 03:22:21.13 ID:d4KbuMze0

雨漏り基地外の脳内設定だよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 05:35:57.06 ID:qyBgGZcQ0

お前らがレスしてやるから喜んで同じこと繰り返すんだよ・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 06:08:13.00 ID:1peotgs00

NGワードにあまもり入れてるんだが
なんか連投してるなｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:29:50.94 ID:Dsb5Y2tdO

ばあちゃん―LFA

孫―H13年 GD1 ｼﾞｬﾀﾞ雨漏ﾄﾞｱﾐﾗｰﾍﾞｰｽ色剥げﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ黄ばみﾘﾔﾊﾌﾞ｢ｺﾞｰｺﾞｰ｣加速時失火 ……

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:02:51.82 ID:nMxXt/Uc0

話に現実味がなくなってきてるしｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:57:30.89 ID:MqfVkT960

臨時収入をゲトしたのでタイヤ交換してきた。
タイヤ館に行ったらエコピアを勧められたが、見栄をはってレグノにしたｗ
ロードノイズは減ったものの、フィットに見合った性能じゃないっぽい。
55650円の出費は痛かったぜ～

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:03:34.15 ID:ug41J6tV0

中古ＧＤ１買ったばかりなんだが、ワイパーが勝手にはやくなったりおそくなったり
するのは逝ってるんだろうな。モーターは保障対象外と言われたし、なんとかの銭失いか・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:21:21.51 ID:kup9rjIV0

>>45
俺の中古フィットは運転席側のワイパーブレードを新品に換えてもすぐに
ビビるんだけどアームが悪いんだろうか....

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:28:51.96 ID:qES8LgOM0

>>46
アームにグラつきとか遊びがないなら
ガラスの滑りが極端に悪くなってるんだろうな。
洗車した直後とかはよくなるけれど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:58:38.76 ID:gels6RNB0

>>46
ガラスに油膜とか付いてるんだよ
ガラスクリーニングしてもらえ
俺はそれで治った

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:01:19.76 ID:RfIFnq+z0

ガラス表面をきれいにするならコレで磨く。
http://risron.co.jp/pro/nm/gurasta.html
磨いたらガラコでしっかりコーティング。
ワイパーはモノタロウの安いので十分だよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:38:11.66 ID:mQW84MTaO

ババア好きが多いなW

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:22:02.40 ID:kup9rjIV0

>>47-49
ありがとう。やってみますm(__)m

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:30:40.32 ID:Jnl4yR/Yi

>>44
確かにコンパクトカーにレグノは役不足だよ。

数年前に、プジョー206に乗ってる友達がタイヤ交換したいと言うので
俺はDNA ECOSなんかのセカンドグレードのタイヤで充分だよと
アドバイスしたんだけど、車は金がかかると以前から散々ボヤいておきながら
彼は結局レグノを選択。

ま、本人がコスパに納得できればそれでいいのかもだけどね。

1.5Tの14インチに乗ってる俺は、5年前に交換したプレイズを未だ使用中。
山はあるけどゴムが劣化しててドライコンデションでも
コーナリングは怖い。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:38:34.97 ID:p+JqzHi6i

タイヤなんて車検の時に
適当に安いのに交換しておいてねって程度で
拘った事ないや…

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:07:21.72 ID:AGo3kkNN0

>>53
もったいない。

例えるなら、靴はなんでもいいからホムセンの安いヤツしか使った事がないって言ってるようなものだ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:25:44.08 ID:n4SGCXwyi

>>54
次交換する時は店で自分で選んでみようかなぁ
ホイールだけは弟が恵んでくれたアルミでいいやつらしいけど

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:29:19.14 ID:ZoBB+dRD0

当たり前のことだけど、車が路面に接しているのってタイヤだけなんだぜ。

俺は他のパーツよりも最優先、重要視してますわ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:29:32.50 ID:Lr66v17Z0

ロードノイズ以外が大きいからタイヤの音減っても意味ないだろ
足の硬さが改善するならメリットあるかも知れんが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:18:00.94 ID:QrysnWZO0

俺の場合アルミ買ったときについてきたプレイズ
そろそろ交換時期なんだけど何にするのか分からない

安くて五月蝿くなくて燃費が良いタイヤって何？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:31:15.40 ID:Mg9klX0m0

低燃費タイヤEP-100にしたけど思ったほど燃費は良くならないよ
多少は良くなるけどタイヤに燃費は期待しないほうがいい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:31:41.38 ID:nRHesblD0

>>58　ブリジストンのスニーカーあたりが安くて無難だとと思う。
http://www.nakahara-tire.com/seinou.html

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:40:08.53 ID:cyl6WeOS0

>>58
とりあえず175/65R14で
テオプラよさげ
http://s.kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1001/s1=175/s2=65/s3=14/?price=8999

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:43:46.69 ID:MIbVmYru0

ﾅﾝｶﾝNS-1にしてるが特に不満は無いな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:16:59.13 ID:R/RkUeU60

アジアン輸入タイヤって正直どうなんだろ。
フィットクラスだと恐ろしく安いけど。
あの値段なら毎年履き替えても良いよな。今度買ってみようかな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:33:55.86 ID:bFDqhmx9i

フィットの足の硬さに慣れてクラウンとか乗るとふわふわ過ぎて違和感(･ω･｀)

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:15:27.10 ID:v1271W420

>>63
正直、国産メーカーにする必要を感じないくらい品質は良いよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:21:54.24 ID:T5CrziNz0

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:28:58.89 ID:tlm2DNxH0

>>63
アジアタイヤはただのゴムの塊。ドリフトやってる人がよく言ってる。

でもまぁ街乗り程度じゃそう差は出ねぇか

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:36:42.60 ID:bkl8ewrl0

99.99%のユーザーには最適って事ですね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:41:13.24 ID:Q9CmFJ3F0

タイヤ交換の時にリアタイヤを手で回してみたら
僅かに重く擦る音がするんだが。リアハブベアリングのリコールで5年前に交換したばかりの車輪なんだけどなぁ
半年後に車検だしもう廃車にすっか

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:11:09.77 ID:1hIuWeHh0

ブレーキ引きずってるんじゃないの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:32:56.22 ID:pUy4BbAC0

対策品も寿命短いんじゃね？ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:03:41.87 ID:AGo3kkNN0

>>69
サイドブレーキ引いてないよね…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:04:54.57 ID:VuLxEWfhO

やっぱ廃車がいいかもなー
雨漏りは大丈夫なのか教えろ
オレのフィットは雨漏りしてるぜ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:58:31.60 ID:Q9CmFJ3F0

>>72
そんなヘマするバカどこにいんだよ。
ディーラに行ったら再度無料交換してくれるそうで
来週修理だ
ギリギリ9年未満だからリコール扱いしてくれるそうだ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:15:29.63 ID:KUysrV+Q0

>>74
鏡見ると居るよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:28:58.37 ID:Q9CmFJ3F0

>>75
自覚はしてるんだな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 02:00:01.42 ID:3R6u42fp0

最新のフィットのCMいいね～。GDも頻繁に出てくるし。

家電でも売ってるかのようなT社、D社連合の下らないCMに比べて好感が持てる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 10:30:49.50 ID:r4dvebCd0

俺の黒フィットのボンネットが飛び石で塗装が剥げていたので
タッチペンで補修していたら何か妙に可愛く思えてボンネットに
頬ずりしてしまった馬鹿な俺ｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:10:42.54 ID:7rt1t9RU0

>>78
Fit「ちょｗやめろしｗｗｗ」

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:45:50.61 ID:6iIfNMCXO

>>78

ぜひ真夏の35℃の炎天下のなかでも頬ずりしてみせてくれ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 17:46:11.88 ID:1+NxVlAg0

前スレで、ナビを社外品へDIY交換する際に、アンテナコントロール線をアンテナブースター
へ繋ぐ必要があるのか悩んでここで相談した者ですが、結論から言って、LA-GD3では
アンテナブースター無しで不要でした。
お騒がせしました。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:57:31.75 ID:0N7nSOll0

ユピテルのレーダー付けるのに、OBDⅡコネクターを付けたいと思う。
GD2の後期型なんだけど、メーカーの対応表にはGD系の後期型が載っていない。
問題無く付くのだろうか？
実際に付けている方のご意見お願いします。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:43:12.45 ID:ilU+HtH10

レー探ｗｗｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:42:54.74 ID:P0L7/3qsO

付けれる高い車に買い換えろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:53:30.51 ID:XtzjrG6WO

延長保証って9年？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:59:07.46 ID:gWbijkSl0

１．３乗り走行４．５万

ジャダーって再発しますか？
３年ほど前に一回地元ディーラーで対応してもらいましたが・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:50:08.57 ID:3Lg1kDOpO

しますん

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:53:30.09 ID:WCHIB4dh0

>>86
保証期間内で２度目の再発ならスタートクラッチの交換になるだろうね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:01:20.78 ID:496DzPG2O

安物の車が故障するのは当たり前だ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:13:40.32 ID:VPcxDoEb0

純正色に飽きてオールペンとかしたヤツいる？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:39:41.06 ID:WEg6A/9D0

普通は飽きたらカッティングシートだろ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:30:34.86 ID:wZXeTiHb0

フィットの1.5Sの5MTに乗り換えようと思ってますけど、
他に乗っている方で何か気をつける点はありませんか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:45:05.39 ID:tI+4Kx910

>>92
ガソリンはハイオクを入れるべし。
残量がほぼ無い時に、レギュラー入れて空になったらハイオク入れて
また空になったらレギュラーを入れてみれば納得するぞｗ
10Lほどで入れ替えて実験してみるといい。価格差は100円程で実験出来る。
オイルは0W-20よりも10W-30の方が乗りやすい。
街乗りの燃費は期待するなｗ(良くても14km/lくらい）
長距離ドライブだと22km/lくらいは行く。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:59:27.76 ID:i+tFPXJM0

嘘は良くない

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:34:05.93 ID:7MYYYqcH0

>>93
はいはい、お薬飲み忘れちゃ駄目ですよ～

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:41:48.21 ID:ez8HqBVf0

>>89
機構的に単純な車ほど故障確率は低い。
安い＝故障率が高いとは一概に言えない。
品質、工作精度、設計に起因する。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:33:18.25 ID:HyLHcsCU0

> 安物の車が故障するのは当たり前だ

これは単純に言葉どおりに取るのは読みが甘い
「安い車の部品は耐久性を持たせ過ぎないようにしてメンテナンス、買い替えによる収入を見込んだ設計にするのは当たり前」
と読む

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:22:49.50 ID:ez8HqBVf0

>>97
それも正しく無いな。
（特に日本車の場合は）新車保証は5年あるし、延長保証に入れば7～9年間はユーザー責任で無い
故障についてはタダ修理しないといけないから、そんな車を大量に作ったらメーカー破産するよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:27:09.71 ID:ez8HqBVf0

>>97
それに設計に起因する不具合は全車に及ぶ場合はリコールかメーカー責任での
サービスキャンペーンが発生する事もお忘れ無く。
これだけだって利幅の狭い低価格車で何回もやった日には利益吹き飛ぶよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:27:43.11 ID:OxGsoXKw0

トヨタの奥田みたいに車は5年持てば十分、過剰品質をやめてコストカットを重視するとはっきりいう奴もいるけどな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:11:17.17 ID:7MYYYqcH0

故障の頻度にクルマの値段は関係ない
なぜトヨタ車に故障が少なかったのか→デンソーやアイシン等の部品メーカーが優秀だったから
トヨタは他社よりも恐ろしく厳しい不良品率を設定して不良品率の高いメーカーは即取引停止にしてたのが大きいけど
まぁ最近は徹底したコストダウンのせいでトヨタ車が壊れにくいっていう神話は崩れたねw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:18:17.52 ID:OxGsoXKw0

トヨタ：国内部品メーカーに大幅値下げ要求、半額提示も

トヨタと取引関係がある部品メーカーの関係者によると、佐々木副社長の発言以降、個別の会合で特定の商品に関して、
トヨタ側から従来の約半分の仕入れ値を提示されたことを明らかにした。

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-LSO9JY0YHQ0X01.html

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:26:32.23 ID:uyDDF9WY0

>>102　ホンダは中国メインだから安心だね？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:17:39.95 ID:DfgXbKrWO

安物の車に乗るヤツの考えが理解でけへん

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:26:05.02 ID:HvMAfah20

わかってる無理するんなよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:02:51.63 ID:o//dQgJs0

コストダウンと燃費改善の為の軽量化で
余計チープで剛性感の無い車が氾濫してる
でもそのうち飽きられるだろうな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 06:30:58.44 ID:m8Qpp4pQ0

どうせ剛性の無い車なら昔の車みたいなボディにしてほしい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:08:44.29 ID:K7adH/Ic0

つまり鉄チンバンパーにボンネットミラー復活ですね
分ります
安全上はそうすべきです

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:04:54.79 ID:5eHnErl50

なんでヨタ厨がフィットスレ監視してんだｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:42:08.84 ID:HHBwpqtt0

>>109
どう頑張ってもフィットを追い抜けないからじゃね？w

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 14:58:03.74 ID:ic7QZ6Hr0

標高300メートルくらいの峠を越える道がある。
んで走行距離は頂上まで２．８キロほど。
大体リッター１５キロなんだけど、急峻な道を走るときの燃費ってどのくらいかかるのかな。
この上り坂だけで１リッターくらい使ってるかなぁって正直思ってるけど、、、

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:13:54.60 ID:e+IF3CAj0

サーキットを全開走行しても
リッター5kmくらい走るだろうから
一般道でリッター3kmはあり得んだろ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:32:26.22 ID:H41vlvDe0

アホの方ですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:40:29.15 ID:Em1oj6yb0

奥田は宇宙人みたいな顔してるくせに生意気で傲慢だよな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:47:51.65 ID:NpaSCqM30

>>112
サーキットは回転数も上げるがスピードも出てるからな
1速全開で、半クラ状態でトラクションかけながら登っていく鬼坂とかなら分からんぞ
そんな坂があれば行ってみたいが

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:09:50.26 ID:ic7QZ6Hr0

>>112-115
ココの0：50-5：05辺の道です。
サーキットでそのレベルならまだマシかなとひと安心です。
でもこのビデオの区間だと（7-8キロ）リッター掛かりそうです。
http://www.youtube.com/watch?v=5m5tsA1rNbg

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:11:35.44 ID:ic7QZ6Hr0

>>116
間違えました。10：11までの区間でリッター掛かりそうです。
（峠の麓）

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:22:12.77 ID:NpaSCqM30

いや、かかりそうとか、お前のフィーリング的な話はもういいから

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:31:23.36 ID:ic7QZ6Hr0

>>118
ゴメンナサイ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:50:00.29 ID:2GEhZK5u0

エンジン関連ノーマルMT全開走行で7km/lくらい。
高回転走行だとフィットの燃費は悪いよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:48:10.34 ID:afwusrVn0

http://mono-g.jp/?ref=q52011

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:34:18.20 ID:ic7QZ6Hr0

話は変わってブレーキパッドを自分で交換された方とかいらっしゃる？
ネットでも結構やりかたは載ってるけど、一番の要の部分だからちょっと怖いかも。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:51:10.08 ID:Em1oj6yb0

>>122
足回りは絶対プロに任せた方が良いですよ。
素人がやると危ない。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:59:14.63 ID:QNOREoKJ0

>>123
俺もそう思う

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:00:04.76 ID:ysz0EhxwO

愛車のフィットが何故か雨漏りしとるねん(`へ´*)ノ
修理はプロに任せたほうがええんか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:05:06.62 ID:QNOREoKJ0

>>125
タイヤハウスからならタイヤハウスに穴あければ、問題解決
俺はそうした

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:01:29.59 ID:XKH8wud20

雨漏りはもうお腹一杯。
テキトーにggrks

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:44:35.15 ID:jATGdEdH0

お前らタイヤ何履いてますか？
僕は175/65/14 TEOPLUS です

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:53:40.54 ID:aSNBm0ki0

195/45/16 S-drive

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:57:54.07 ID:QNOREoKJ0

185/65/14 Energy Saver

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:11:39.60 ID:EoEABjdcP

195/50/15　DNA ECOS

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:14:57.56 ID:xThsi8Tt0

185/55/15 ECOPIA PZ-XC

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:30:23.65 ID:iZHDQUgG0

流れ切っての質問になりますが失礼します。

当方2005年式のGD3乗りです。

最近、ドアを開けようとするとドアと車体が密着していて開け辛いです。
隙間を埋めている？（車にあまり詳しくないので分かりません）ゴム部分を触ると少しベタついています。

自分はよく運転席で食事することもあるので、最初は食べこぼしかと思って
その部分を拭きあげだのですが、また再発してる次第であります。

これはゴムが溶けているのでしょうか？
また、この状態はディーラーに部品交換してもらうしか対処方法は無いでしょうか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:36:32.57 ID:9lhuuVbj0

ゴムにシリコーンスプレー吹いてクロスで磨いてみたらどうかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 03:30:04.57 ID:p8otoqHz0

>>133
もしドアの淵のゴム、ウエザーストリップ、が痛んでいるようなら交換するといい。
パーツ代はドア一枚分で4千円弱、一台分工賃込みで2万ちょっとでやってくれるだろう。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 04:40:42.37 ID:shAKZnDyi

165 70 14 テオ+

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:34:58.33 ID:19xyfbEN0

175/65R14 エコウォーカー

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:49:43.07 ID:rrLahSec0

195/55/15 RS-02

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:50:34.57 ID:E00Nx8mTO

195/45/16 Sドラ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:58:41.94 ID:JgeiMQUy0

185/55　R15　純正中古8分山　4本工賃込み24000円

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:03:11.15 ID:G8y+srGn0

185/55-15 sドラ工賃込みで37000円だぞ。
中古でそれはないわｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:28:41.44 ID:/8Pt7W/W0

わざわざ純正を買う意味がわからん
リプレイス以上の高性能タイヤを履くスポーツカーじゃあるまいし

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:21:47.50 ID:gkjqyLu70

165 70 14の乗り心地と燃費が気になる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:32:51.90 ID:4tk1MxOP0

>>141
１万３千円の差はデカイだろ。こんなゲタ車中古で十分

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:09:04.07 ID:Dw5zqXr+0

純正タイヤのクソさを知ってて言ってるんだろうか
なぜ新車が一般市販品を付けてないか、考えたことはあるのか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:13:43.03 ID:4tk1MxOP0

ごめん、純正だが不便を感じたことがない

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:24:38.86 ID:74Y2FGwf0

ノーマルで普通に乗るならフィットクラスなんて純正タイヤで必要十分だ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:27:30.73 ID:Dw5zqXr+0

普通に使う分には不便を感じないが、金を出してわざわざ買うのはアホ
ってレベルかな
メーカーも、自分とこの新車にそこまで酷いのは付けないよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:31:20.15 ID:gkjqyLu70

GDフィットの純正タイヤは片減りが激しいので有名だったぞ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:07:53.67 ID:8XPHq+pL0

>>122
自分はいつもDIYで取り替えてますが、キャリパー押し戻すのにちょっとコツがいるだけで
パッド交換なんでミスる方が難しいでしょう。
やり方はネットに転がってるやり方通りです。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:08:33.75 ID:/8Pt7W/W0

純正タイヤはとにかくノイズがやかましかった覚えしかない

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:14:50.67 ID:HNKzjh2q0

Sドライブ履いてる人が多いのは何でだろう。
トレッドパターンがかこいいから！？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:21:03.41 ID:9lhuuVbj0

この車純正スチールホイールのままの人が多いね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:31:13.82 ID:/8Pt7W/W0

純正テッチンも悪くないね
http://i.imgur.com/as7FM.jpg

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:31:55.49 ID:eDi43hAL0

>>145
新車って、一般市販品じゃないの？
特注品？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:36:51.03 ID:pxXsV7co0

>>155
新車の時にくっついて来たカチカチでツルツルの糞タイヤの話だろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:57:12.47 ID:+/YvSy7s0

どんなタイヤでもクムホや大陸製に比べればマシ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:30:04.23 ID:PhSmSjybO

フィットが雨漏りしてスペアタイヤのとこに水がたまるなんて聞いたことないぜ(笑)
そんな車があるわけねーよ
アホか(笑)

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:58:03.94 ID:E00Nx8mTO

>>152
その通り。
見た目重視。
つか純正糞タイヤ以外なら問題ない。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:09:34.41 ID:9lhuuVbj0

クムホ履いてるけど不満はノイズだけだな。結構うるさい。
後は問題無い。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:59:49.32 ID:X0J4wnpb0

前期Sパッケージで
プレイズpz-xc185/55R15だけど
けっこういいよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:23:08.51 ID:FP9C9sDJ0

純正タイヤは五月蠅くて乗り心地悪くてグリップしないけど、糞硬いぶんブレーキのフィール「だけ」はいいなｗ
まあ色々犠牲にしたぶん燃費だけはいいから、燃費だけを求める人にはいいかとｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:51:11.44 ID:niWc5twz0

>>153
軽いもん

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:52:15.64 ID:9dp3APHB0

GD3海苔だけど、純正タイヤはYOKOHAMAだった。
昔のスレで聞いたらダンロップの人もいた。

純正タイヤって、そんなに糞だったかな？
今まで履いた夏タイヤは、3セット。
純正（横浜）→Bスタイル（鰤）→プレイズ（鰤）で現在15万kmちょっと。
純正でも3万kmくらいは走ったような希ガス・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:31:50.97 ID:AeRSdMYN0

純正15インチはポテンザRE040だった

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 02:41:00.95 ID:RxcbgylY0

>>22ですが無事1.3LのCVTで走破出来ました
ただサイド引いてもぐんぐん下がるから坂道発進怖かった…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 03:12:06.83 ID:OzH0wn3rO

俺も純正15インチはポテンザRE040だよ。
2003.07月から現在約7.3万キロ。
冬タイヤと交互に使用しているから、まだまだ山が残ってる。
でも、タイヤの肩にヒビが多数入ってしまったよ。
1.3w 北関東だからトータルアベレージ燃費はリッター18キロです。

以前は稀にサンルーフ付きのGD見かけたけど、最近全く見なくなった。。
住人にﾅｶｰﾏいないかな・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:52:43.95 ID:yBlPSOPyO

>>166お疲れさまでした。次は371か425行きましょうw

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:06:31.26 ID:e8QLLLBQ0

>>166
そう言うときは左足ブレーキを活用しよう

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:49:40.41 ID:/MJZ7d150

>>167
天窓付きGD1乗ってるぜ。もう8年物　6万4千キロ走破だけど、ブレーキパッド未だ交換してない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:00:11.43 ID:e8QLLLBQ0

>>170
6万8千キロの俺のGD1も未だにパッド交換してないけど
放熱用のシリコングリスが劣化している可能性があるって点検で指摘されたから
次の車検でパッドごと交換して貰うつもり。エンブレ強いから停車するときもギリギリまでブレーキ踏まないしな。
たまに車間詰めてくるババアとかがカマ掘りかけてる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:05:11.92 ID:LY2h/Ck4i

>>143
乗り心地。
175 65のエコスから比べて多少は柔らかくなった、ただ空気圧をテオ+からは前2.3後2.2にしたからかも(エコスは2.5 2.4)
ロードノイズは減少(確実に)
フィットの足は硬いのが1番の原因だと知った。ショックやブッシュ類を純正新品にしてもショーワ赤足との乗り心地の違いに彼女はきずかなかった（；＿；）

燃費
185 55 15のルマン3やNS2とくらべたら1km/Lくらいは良くなった。175 65 14のエコスとの差は？
5MTなんで大体18km/Lくらいかな。

追伸
175のエコスより初期グリップがいい。限界は低いと思うけど。あと安い!送料込み15000円(自分で組むから)で帰る。
真似はしない方がいい(特にしないだろうけど)
120km/hで4hくらい高速はしったけど、問題なく安定してはしれていた。(アライメントとタイヤバランスちゃんとして)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:13:32.94 ID:XrsMo0PU0

放熱用のシリコングリースなんかつけるのかよｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:15:57.55 ID:djlr/y/M0

>>173
自分で交換して今知ったとか言う話なら
すぐにでもディーラ行けカス。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:16:09.58 ID:1JrWhUssO

遂に俺のDBA-GD1フィットにジャダの症状が…orz

ちょっとディーラー持って行ってくる
すり合わせで直ればいいけど

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:25:10.16 ID:Dsq+92isi

>>173
熱伝導グリス抜きか
パッド溶ける事はないだろうけど
凄まじく摩擦熱で削れそうだな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:45:30.57 ID:ms5aixA90

>>176
勘違いしているけど、パッドとシムの間のグリス塗りは、新品パッドがまだ馴染んで無い間の
ブレーキ鳴き防止が目的で放熱は関係ないよ。
グリスなんて塗らなくてもしっかり密着してるんだから、ちゃんと熱伝導はします、パッドが
馴染んだ後はグリスなんてむしろ無い方がいいぐらいだ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:57:48.75 ID:XrsMo0PU0

>>174
>>177
パッドに熱伝導シリコーングリースをいつも塗るんですねｗ

ただの初期鳴き止めグリースだぞアホｗ
というか塗らなくても全く問題は無い。
無くなっても全く問題はない。
そんなので交換を釣る整備士はお断りしろ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:05:20.06 ID:5DFlGUJC0

すぐ上のレスで得た知識で反論してみました風に見えて
何か空しい人みたいになってんぞｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:38:01.14 ID:/TMRPgI70

気になってメンテナンスノート見たら
俺の7万キロのGD1も一度もパッド交換がなされていなかった
坂道の多い地域だから結構すり減ってると思っていたんだけど、そうでもないんだね
軽いしパワーもないし当然っちゃ当然なのかもしれないけれど

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:52:35.11 ID:28ixw5DdO

>>180
近所のおばはんみたいにパカパカ踏んでなければ問題ない。
車検通るなら尚更。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:01:11.59 ID:/TMRPgI70

>>181
下りは癖でエンブレ使ってるけど
CVTにとっちゃあまり良くないらしいし、消耗品であるパッドを削った方が本当は良いんだろうけどね
エンジンオイルも0W-20と柔らかすぎて負圧に弱いらしい

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:42:25.04 ID:hOqdGIXW0

放熱用グリスしか知らない御仁が多いのかも？

184 ：143：2012/06/16(土) 13:49:36.20 ID:NjDRficT0

>>172
おおお。貴重なレスサンクス
俺も今履いてるのがエコスの175/65/R14なんでバッチリだわ
車体のサイズから165/70の方がコンパクトとしてはしっくりくる
感じがしてたから参考になりました　今のタイヤ履き潰したら交換します

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:47:29.66 ID:flBQwA1/0

14インチのコスパ最強すぎる。さすが日本一のゲタ車

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:55:58.58 ID:5V9tzM960

お前ら公道走るな。
危なくて仕方ねぇ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:39:01.25 ID:yfQQIske0

>>154
テッチンいいよテッチン
テッチンスレにもきてくれ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:46:01.09 ID:BkwVbH9VO

テッチンにしてホンダエンブレムのセンターキャップ付けたいな

1.3Y用以外で流用出来ないかな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 04:28:16.76 ID:nvdnrRuf0

今更ながら無限グリルにしたい＠1.5S乗り

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:10:12.17 ID:o+o6t99G0

レーシングギアのダウンサスいれてる人いますか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:41:54.99 ID:W/X7HCKQ0

1.3LはEGRバルブを塞ぐとマズいって聞いたんだけど
どんな理由があるんだろう。オーバーホールした時に
EGRの吸気口から順にカーボンが濃くたまっていたから出来ればもう塞ぎたいんだけど

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:04:16.06 ID:tcPXK7BS0

1.3Lでも1.5Lでも関係ない。noxガス云々以外では

アクセルオフで燃料カットされた時に、EGRバルブが開いてシリンダー内の圧を制御する。
エンブレが効き過ぎないようにする為と、出来るだけポンピングロスを減らして慣性を維持させる目的。

高回転時にもバルブが開いて、ポンピングロス軽減と
薄いガスでも自己発火させない目的で酸素濃度を低下させる。

塞いだ場合は、
ECUがセンサーからの情報でそれに見合った環境に適応する訳だが
アクセルオフ時に燃料カットがされなくなるのと、
高回転時の燃料が濃くなり、規定の排気量を上回ってしまいパワーが出る。だから違法改造とされてる。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:18:10.90 ID:CTbgzwI+0

>>192
悪いことないやん
みんなカットするでこれ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:18:19.07 ID:h0aQW2rD0

7年ぐらい前にEGRバルブの不具合で一時期カプラを抜いていたけど
3000回転からの粘りがもの凄かったなｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:26:59.65 ID:h0aQW2rD0

>>193
悪いことは燃費がもれなく1桁になるぐらいだな
15km→8kmとかになっててこれじゃマズいって俺はEGRバルブ交換して貰った　そしたらリコール対象でラッキー
エンジンのチェックランプもつきっぱになるしなｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:29:33.41 ID:8ZNx3XSf0

>>192
まるで、なんちゃってブーストだなｗ

エンブレ時に燃料カットされないということは、エンブレ目的でギアを落としたらちょっと加速するかもしれんということか？
あとはノッキングとか、バックファイヤーとかならなきゃいいがｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:31:19.11 ID:Zc/B3qG3O

GD1フィットに乗ってるんですがボーナス出たら夏タイヤの交換を考えています。

皆さんが思う「長持ちするタイヤ」ってありませんかね？
自分はこう思うって程度でいいので教えて頂けませんか？
もしくは「このタイヤは○○だからオススメ」みたいな情報でもいいんですがで
参考にしてタイヤを選びたいです。
今はエコピアEX10を履かせています。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:50:16.93 ID:yLR+QdYS0

>>196
燃料カットと言ってもアイドリング回転数以下にならないように制御しているだけで

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:22:23.38 ID:brgVbcr20

>>192
>規定の排気量を上回ってしまい

ダウト！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:30:19.50 ID:VQELhql4O

みんなは梅雨の時期の雨漏り対策は完璧なの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:57:06.65 ID:0M15SVvc0

>>192
>規定の排気量を上回ってしまい
どんな車だよｗｗｗｗ
排気量の計算での求め方調べてみろよ自分が馬鹿なこと言ってんのが分かるからｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:58:09.66 ID:0M15SVvc0

>>200
梅雨の時期の雨漏り対策って何？
梅雨じゃない時期の雨漏りとどう違うの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:00:48.20 ID:di24rkMf0

8年乗ってるけど雨漏りしたことないわ
当たりだったか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:12:24.00 ID:XXfTbiR+0

俺のH14年フィットGD1は一度雨漏りして修理して貰ったきり大丈夫だな
どっかにあったけど、ダンパーを固定してるボルトの所から水が入ってきていたと言う説明を受けた。
どのみとそろそろウェザーストリッパーの交換をしないとまた雨漏りしそうだ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:43:36.84 ID:GkhSEXIh0

>>197
ブルーアースAE-01
１年と２ヶ月、6000km走ったけど減った様子無いし、音静かだし、燃費良いしで、言うこと無し
ただちょっと乗り味柔らかめ、コーナーでの踏ん張り足りないぐらい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:00:43.67 ID:Xu6KjEvx0

>>204　自分の場合も下から浸水していたな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:27:12.59 ID:52ZY0AFb0

フルエアロ　シャコタンのGD1見ました
全塗装してありました

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:52:21.80 ID:VUDKdO4K0

>>207
フィットＤＱＮ１型ですね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:57:06.33 ID:ijjo/9ie0

>>188
初代フィットの純正15インチアルミを履いた旧型アクティをよく見るのでアクティ用ハブキャップが使えるかも？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:02:15.91 ID:oaOq/Wpc0

>>197
長持ちとウェット性能ではEnergySaverがお薦め（但し、静かさはNG）。
流通在庫があればCinturato P6は快適性も含めてバランスが良いが、
メーカーHPからサイズ落ちしているのでモノがあるかどうかが問題。
国産だとウェットとハンドリングでBlueEarthAが良さげだが、寿命は
それ程長くなさそう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:32:08.81 ID:p/bbHd7n0

今年の3月にBluEarth Aに交換したけど、中々良いよ
4年4万kmで交換した先代モデルのEarth-1と同じく、
エコタイヤだけど曲がる止まるがしっかりしてる
より一層コンフォート側になった感じだけど、燃費はあまり変わんない

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:48:07.70 ID:SoqJ+PNG0

最近加速が悪くなった気がする
回転数だけあがる感じ…
見てもらったが良いかな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:03:38.95 ID:7kLZETUP0

HMMFは替えてる？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:14:49.19 ID:4pYV3Baw0

>>212
排気量と年式と走行距離と燃費を教えてください。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:22:32.46 ID:hCJsdaEk0

走行距離によってはクラッチを疑う

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:30:42.12 ID:SoqJ+PNG0

hmmfは2月に替えて5000kmくらいしか走ってない
排気量は1300、走行距離は56000、燃費は街乗り13～15、年式は17年式GD 1

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:48:01.69 ID:UjPAcgxs0

>>212
お主が太ったんじゃない？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:07:24.46 ID:1BtvgmXV0

GD1の強化エンジンマウントってもう売ってなかったりする？
なんかググっても探せないんだけど

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:56:55.02 ID:hWT6EzA30

>>212
EGRバルブとかプラグ見てもらえ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:04:59.16 ID:TgmZnXk70

>>212
エアクリとプラグ
あとは気のせい

エンジンオイル/。・・・
ないな～

回転上がって速度出ないとなると
クラッチすべりも考えられるけど
オイラの24万キロでも平気だからね

一応考えられますな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:09:38.50 ID:HqaSUszj0

けっこう走ってんなー
新車から乗ってるけど俺の９万キロなんてまだまだだなｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:36:42.99 ID:AlfVynqq0

http://car-tribut.com/?SessionID=31eacf364fdf0a299d3e0&media=au02356

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:29:30.34 ID:1EYlnF29O

最近メルセデス売ってフィットに乗り換えたが、雨漏りしてる。
日本車はみんなこうなの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:27:33.14 ID:7kLZETUP0

中古を買うからだよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:34:20.07 ID:FXbv25a/0

>>223
明日の台風だからシートかぶせとけよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:04:55.70 ID:3DbcPm3C0

また粘着ガイキチ来てるのか。

どうしたらここまでネガキャンに熱心になれるのか精神構造を調べてみたい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 06:57:19.49 ID:E1VJwpWg0

>>223
雨漏りとは限らない、下から水が入る場合もある。　
ディーラーに行ったほうがいい。　修理慣れしているから。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:40:42.96 ID:uxFDnbBX0

>>223
もし、雨漏りっていうのがスペアタイヤの部分に水が溜まる事ならフィットではよくあること

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:36:16.46 ID:VvDLo5Z70

いや、そんなにないよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:54:15.60 ID:dZyPdmLf0

雨漏りなんてディーラーで修理してもらっても
大した金額じゃないんだから修理に行けばいいのに。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:57:07.60 ID:zfiFVWhD0

ろ過して飲めばいい。水不足ひ一役貢献できる、まさにエコじゃん。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:13:39.96 ID:S7G3E73Z0

ハイハイ、携帯粘着バカに反応してどうするのｗ
１日１回は書き込まないと気が済まないヤツなんだから。

下げられない携帯バカが粘着の目印！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:00:55.68 ID:dYxpfgPmO

>>223
メルセデスの何乗ってたの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:10:30.16 ID:iibeSgPA0

Aタイプならわからんでもないがそれ以外でこの車に行き着く経緯ってなんだ？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:21:09.61 ID:uxFDnbBX0

型式も書かないってことは・・・分かるだろ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:55:19.62 ID:60evJOzLO

>223

メルセデスの何を売りさばて、何グレードのフィット買ったの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:45:13.50 ID:dYxpfgPmO

>>235
百も承知。
敢えて聞いてる。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:16:34.37 ID:Zh1k2n0Q0

かわいそうな人なんだからそっとしておいてやれｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:02:53.05 ID:gn9SUzg+0

さぁ、みなさん、絶好の雨漏りチェックですよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:03:45.10 ID:4RZAxql3O

メルセデスなんて高くて買えないぜ
フィットが最強だぜ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:37:38.26 ID:Z8B6UxR+0

>>233
中古のW202とかでね？初代のCクラスなら修理代が掛かるからか初代フィットよりも安く買えるぞｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:59:06.49 ID:Kmmm/iaP0

そして俺はホンダを買った。（ｷﾘｯ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:00:39.43 ID:dJDvCaWSO

台風だな～
雨漏りに気をつけてな～

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:11:29.19 ID:hiFusD/5O

400バイクから、親の譲り受けたGD1乗ることになりました。

やっぱ人気あるだけに楽しいし、ハムスターぽい外見でかわいいね！

質問なんですが、
発進する時、DとSだとMTの時みたいにSのが発進しやすいのでしょうか？
体感では回転数は少し上がるけど変わらないというのか。

Sをセコって、友人の整備士に言ったら｢スポーツモードじゃね()笑｣と言われ困惑してます。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:12:56.45 ID:oXjl7AhC0

>>244
フィットのＳはスポーツのＳ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:14:10.89 ID:oXjl7AhC0

>>244
っていうか、
＜ＭＴの時みたいに
って言うけどＭＴにＤなんぞ無いだろ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:20:04.58 ID:b/EWycwp0

昭和のプレリュードはSはスターポジションて言ってた気がす

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:31:05.95 ID:yP4rHxcq0

じゃあMTの時みたいにLで発進しろよｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:47:56.96 ID:hiFusD/5O

>>245
おお、スポーツのSだったんですか！

車は教習所以来なんで、初めはわからずL発進してましたｗ
Lは一速、Sは2～3、Dは4～5って勝手に脳内変換してたので。

Lはエンブレ専用みたいなもんと聞いて、じゃあSは？っとなりました。

ありがとうございます。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:58:37.65 ID:oXjl7AhC0

>>249
>>244の友人のセリフに()笑ってあるけど、
普通に正しい答えを教えてくれただけじゃね？
スポーツモードで正解だし

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:01:04.15 ID:hiFusD/5O

>>250
実際かっこ笑いって言われたのでそのままです

つまり山道ではSで回転数楽しめるわけですね！
良い車。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:48:55.51 ID:G95o/QaI0

自動車は命に関わるから、説明書くらいは読んだほうがいいよ。

ネット上でも見れるし。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:55:00.54 ID:U0cYzoaX0

車の説明書を読むやつなんてイルカ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:06:35.23 ID:lZUTwVEe0

命に関わることを回避できるようなことは取説にはないだろ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:22:13.33 ID:hiFusD/5O

バイクの時はサービスマニュアル見てメンテしてましたが、さすがに車になると友人と二人では複雑すぎて、親が買ったとこのディーラーにまかせようと思ってたので、取説見てなかったです。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:34:27.33 ID:X8eModd9O

>>252は取説読んで命が助かった経験があるんだろ

>>252
さぁ、みんな期待してるからそのエピソードを充分に語ってくれ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:43:45.21 ID:X58+5tPN0

説明書なんて物はね、分からなくなってから読めばいいのよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:15:33.08 ID:Gwlq8IqDO

ｴﾘｶちゃんのフィットは雨漏りしないけど、トランクに水がいっぱいたまってるからかわいそう

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:40:51.63 ID:tjTG2p1D0

スマートカードキーでの失敗談とかある？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:08:42.42 ID:ivykOjUe0

>>259
とじ込み

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:23:16.19 ID:cTd4Wvcv0

>>259　とじ込み二回。最近カードキーとキーケースどっちも持って歩いてるからいみねぇんじゃね？って思う。
　　　　でもカードキーは最近のスマートキー以上に捗る。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:33:54.56 ID:65M4N0gA0

>>261
財布に入るのがデカい。すんごい便利

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:37:35.16 ID:tjTG2p1D0

カードキー持って降りて、車離れて。

でも施錠されないって事が多々あって困るお・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:03:29.35 ID:TecN0QPm0

>>253
俺は読む派だな。初めてのCVT車ということもあって取り扱いや注意事項を確認する程度だったけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:21:10.49 ID:PBNeOuHn0

納車するまでの間にPDFダウソして読んだな
それっきり

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:31:37.92 ID:2h2jGuME0

説明書のフィットがびっくりしたりしてて萌えたのは俺だけじゃないはず

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:37:28.48 ID:pt9jIAhx0

ちょっと取説みてくる

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 05:14:05.81 ID:ZIWu3K5qO

命に関わるとか過剰に大袈裟な阿呆が書き込むから荒れるんだよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:00:49.10 ID:jVdSbkuT0

スマートキーってとじこみ防止機能付いてるんじゃなかったっけ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:07:41.31 ID:4mZEoxVd0

>>269
付いてる
だから普通は閉じ込みなんてない

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:19:44.20 ID:r8LxI2Kw0

車検の代車で平成１４年式の９万キロオーバーのフィットに数日乗ったんだけど、１０年落ちとは思えないほどのしっかり感には感心させられた。
自分のは平成１９年式の1.3Aなんだけど、細かい違いはあるものの、代車を運転してる感覚があまりなかった。
細かい違いというのはセルモーターの作動音やウィンカーのカチカチ音くらい。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:17:04.41 ID:PBNeOuHn0

そうかなぁH15のGD1　4.5万ｋｍだけど
油断するとあちこちからミシミシカチャカチャ音がする

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:19:22.46 ID:nPaq/hG10

パワーウインドウ開ける時ガシャガシャ音がするんだけどｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:28:59.48 ID:r8LxI2Kw0

>>272-273
ディーラーで見てもらった方がいいかもね。おれが借りた代車はそんな音しなかったな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:50:48.35 ID:B4DouPXJ0

アイドリング回転数って、何回転ですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 17:50:26.17 ID:CUvPYFx/0

8000

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:22:14.94 ID:k7Ow5D1U0

ワイルドだな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:36:35.58 ID:+2rTlI4g0

>>276
常時リブかよｗｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:51:26.42 ID:4i+VYthm0

まぁどこにもrpmなんて書いてないけどな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:06:04.73 ID:q9vTrGVc0

18000回転まで、キッチリ回せ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:40:40.49 ID:9P+/XlW10

>>275
ボンネット開ければ書いてある
ホンダは大抵７５０￥

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:41:46.06 ID:R/RGARBt0

>>279
rpsか、ガスタービンでも換装してるのか。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:19:09.54 ID:e0oOXjys0

最近ＧＤ乗るときＳに入れっぱなしだわ
やっぱレスポンス全然違うしｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:13:39.77 ID:PRGNqrzxO

フィットの貧乏な感じが大好き。
車にお金をかけない感じがエコノミー

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:29:26.03 ID:nPaq/hG10

>>283
信号待ちで隣が馬鹿ＤＱＮの軽自動車だったら青になった瞬間に
Ｓで抜き去るのが快感ｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:07:32.38 ID:8Zazitgu0

H14年式のGD1からH16年式のGD3に換えたけど、アクセルオフで減速した時のギクシャク感が酷く
HMMF換えても改善しない。GD1の時は10km/h辺りでエンブレが抜けた感じだったけど、
GD3は20～30km/h辺りからガックンガックンする。7速モードにした方がスムーズなくらい。
何だろ、これ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:42:10.53 ID:R/RGARBt0

ECUリセット

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 01:56:08.00 ID:J4hrbxMo0

フィットに乗ってたときは気が付かなかったんだけど、よく出来た車だよね。
とくにCVTとエンジンは良かった。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:02:57.05 ID:djO78uJT0

エンジン始動から
ピストンの動き、カムの回転具合
オイルの流れなど想像しながら乗ってるの俺だけ？

ブレーキ踏めば
パッドとローターの当り具合
ローターの温度なんかも想像します

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:09:00.06 ID:dnGQuV/d0

機械オタクなら割といるんでね？
整備士とかだと職業病みたいなもんかｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:25:16.96 ID:mgWbmE8/0

でかい水たまりを通過したら、カタカタと異音が鳴りだした。
で、止まって確認するもよく分からず。
その後、異音しなくなったんだが、怖いorz

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 04:21:59.55 ID:cgeG2l5j0

俺のフィットなんて右にハンドル切るといつもカラカラ言うぜ
ハブベアリング弱ってんだろうな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 04:58:16.88 ID:YeowC8N80

>>292
ドライブシャフト点検してみれ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:24:20.85 ID:kjGFMzXbO

想像っていうか妄想だよね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:57:05.98 ID:hoeslZjC0

>>285
格下相手にムキになるなよ、みっともない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:47:55.82 ID:7SGjWzPZ0

格下相手にムキムキになるなよ、みっともない

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297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:01:25.79 ID:7G6AHVg10

ｸﾀﾞﾗﾈ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:53:20.75 ID:IgGg7q3ZO

メルセデスに買い変えたが何か失敗した気分。
高級すぎるお。
やっぱり貧乏人のためのフィットハイブリッドが最高。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:57:07.09 ID:YWiagJNH0

ヤナセ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:05:39.11 ID:JAkYEz5Y0

>>298
なんでメルセデスなんかにしたのよw
ホンダから独車いくならBMやアウディ辺りじゃなきゃ満足出来ないでしょ？
自分も数年前にメルセデス持ってたけど運転してて最高につまらなかったから1年足らずで売り払ったよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:40:16.11 ID:OMOJ4DwL0

マセラティのgranturismo sが欲しい。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:47:20.41 ID:QaLnBQVA0

フィットはプアマンズメルセデスAクラス

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:22:54.07 ID:va3QdKvk0

ＧＤ最高！
明日もドライブしてくるわ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:23:41.78 ID:/qnzQmke0

15年式の触角みたいなクソ長いアンテナを後期アンテナぐらいの長さ
に変えたい、ABで買ったショートアンテナは感度悪くて話にならんかった
誰か長さと感度のバランス取れた商品紹介して

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:34:36.20 ID:I5ylxEzr0

GDは顔がダサいんだよな～
リアは格好いいんだけどな～

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:38:10.36 ID:NykglBqL0

後期アンテナタイプはデーラーで初期長アンテナより感度悪いって言ってたよ
つまり長アンテナ最強

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:43:01.24 ID:RDXNTWCTO

>>304後期型のショートアンテナがまんまつく。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:51:18.89 ID:/qnzQmke0

>>307
ああそうなの、明日デラに買いに行くかな
オクでもヒットしないし4000円ぐらいかな？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:52:01.51 ID:ZGIIa10q0

ＧＤってコガネムシみたいだよなｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:53:35.04 ID:Hx+FNVYi0

後期だけど、洗車機かける時アンテナをいつも外してるんだが
試しに倒しとくだけでかけてみたら、洗車終わったら立ってたな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:13:40.39 ID:arGRFuGK0

>>310
きっと気持ちよかったんだよｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:41:09.71 ID:LLbvyNKE0

>>306
FMトランスミッター使ってmp3プレイヤーから飛ばしても
フロントアンテナの方が状態がいいな
当然なんだろうけど

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:04:00.20 ID:/w1T6Yzx0

俺もショートアンテナにしようかな。
長いアンテナのメリットって無いもんね。
5月には鯉のぼりを付けてたけど、１日で無くなってたｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:36:59.67 ID:swQkFkm10

>>310
>>311
クッソワロタwww

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:13:28.18 ID:eRXDNIQv0

あのショートアンテナって自動車メーカー問わず形状や長さは似たり寄ったりだけど、結構倒したままの人多いよね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:22:55.47 ID:GwPRZtkR0

>>315
ラジオ聞く奴自体が少ないからな
ＦＭで飛ばしてって使い方も古くてしないし

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:51:28.38 ID:/w1T6Yzx0

俺はラジオ派だぞ～
パナのDVDナビでドノーマルだから、CDを聴いても音が悪い

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:24:36.42 ID:BEWTdYIGO

>>308あぁ遅かったかな。値段は忘れました。原理的に元の方が感度いいんですがこちらでは問題
なく聞けてます。元々ラジオ入りにくいとこだとヘリカルは厳しいかも。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:09:42.74 ID:sOWvfj/30

>>318
デラ行ったらGD1後期タイプのアンテナは♂か♀か分からないといわれたけど
もちろん♀ですよね、値段は1590円でした

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:32:43.41 ID:R3YlOS3w0

♀に捻り込む

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:32:59.82 ID:4G18CjnW0

親のフーガ乗ったらウインカーの音が電子音で何だか寂しい感じがした
GDはリレーのカチカチ音だから何だか落ち着く。RSとかももう電子音になってんのかな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:00:16.69 ID:dDL9/0PY0

>>321 木魚の音に変えて欲しいよね。　

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:04:52.70 ID:muRuwVNE0

>>322
それって面白いの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:39:40.41 ID:EykpEfH90

ポクポクポク(´･_･`)

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:47:09.56 ID:SzHx46zW0

バックしなくなってDレンジ点滅、Dに持って行って症状不明で連絡待ち
修理代いくら掛かるだろ・・・、あと２年くらい乗りたいんだけどな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:15:46.60 ID:r3b4cdNtO

Dレンジ点滅って事は、ミッションの不具合だよな
軽いものならカプラーなんかの端子の外れや接触不良
最悪なのがミッション回路がいかれてミッション載せ替えってところか

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:24:18.74 ID:bNTTw0JxO

レクサスに一年くらい乗ってるが飽きてきたなー
フィットの雨漏りしてたころが懐かしいぜ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:26:58.30 ID:Op6+d8TW0

>>322
デミオのｳｨﾝｶｰ電子音は木魚みたいな音だったような…
文章書いてて思い出したが木魚ではないな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:55:44.03 ID:IIxOYwPT0

>>327
レクサスなんて退屈なクルマを買うお前が悪い
ご愁傷様ww

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:38:52.06 ID:zIg9g4OH0

レクサスワイパー付けてるフィット多いねｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:44:20.09 ID:Bz0UNpFE0

>>321
GE系はまだリレーだよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:47:36.86 ID:nnE7ULvs0

>>329
いつもの粘着を見抜けないお前も同類だと思うわ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:03:49.41 ID:83aKS/A20

ハーレー乗ってるだちと話したが、高速では後期の方が燃費勝ってた。

めちゃ、悔しがってたぜ～

だち曰く「当たりだったんだね」だと。

普通に２０越えなのにね（笑）

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 06:29:13.26 ID:bIvyhZhA0

左のヘッドライトカバーを割ってしまったんですが、
これって修理するのにいくらくらいかかりますかね？
GD1なんですが・・・

カバーだけ交換できるのか、それともヘッドライト丸々載せ替えなのかで
金額もかなり変わってくるとは思うんですが

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:01:41.00 ID:IYJBi22c0

工賃含めて3万あれば何とかってとこかな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:19:08.35 ID:MK+9xd/X0

くすみ具合が左右で異なるのがイヤなら、悲しいけれどセット交換を視野に入れておいた方が

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:50:13.26 ID:E1dxQntB0

>>334
カバーだけとか無理だろうな
安くあげたいなら店に言えば中古品を探してくれるぞ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:16:55.96 ID:bIvyhZhA0

とりあえず店と相談してみます。
3万円かー。ライト自体は問題ないんですけどねー

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:18:49.34 ID:MY/h1OPr0

ハロゲンって前期の赤ポッチのみだっけ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:34:19.49 ID:E1dxQntB0

フィットって交換が面倒だよな
エンジンルームから出来ないからタイヤハウスから手を突っ込んで作業しないといけない

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:35:00.76 ID:PyDNo1AB0

>>338

33101-SAA-J11 ﾍﾂﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆﾂﾄ,R. 18000
33151-SAA-J11 ﾍﾂﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆﾂﾄ,L. 18000

左右工賃込みで4万ぐらいだね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:47:45.48 ID:bIvyhZhA0

>>341
ヤフオク見てたらヘッドライトのパーツだけなら3000円くらいであるみたいなので、
それで何とかできないか、交渉してみます・・・
左右工賃込で40000円は痛いので

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:01:30.85 ID:occqeZ61P

持ち込みほど嫌な顔されるのもないけどな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:25:18.84 ID:htgwuFCAO

>>342
その位自分でやれと。
バンパー外せるんならヘッドライト交換まで余裕。
ボルトとカプラー外すだけだし。
オクで中古買えばヘッドライト代だけ。
新品工費込み4万とかプロジェクターイカリング買えるよｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:46:13.13 ID:mKCPSgIK0

プロジェクターイカリングw
BMWへのコンプレックス丸出しwwwwwww

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:03:23.92 ID:BSON1rl50

16にインチアップしたいけど乗り心地落としたくないもんで、
195/45でなくて195/50付けようと思うんですが実際つけてる人、つけた事ある人居ますか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:25:15.69 ID:EVO3RFbJO

>325

突然バックしなくなったのなら、ミッション内のリバース機構が壊れた可能性大なので、ミッション交換が最善策。新品部品１８万円前後。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:32:24.60 ID:bIvyhZhA0

>344
自分でできないのと、その間も車に乗らないといけない(要は代車が必要)っちゅーことで、
修理頼みました。

>>345
2代目フィットには似合うんじゃないかと思ったんですが、初代GD1にはあれはちょっと・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:38:44.53 ID:htgwuFCAO

>>345
古いなお前ｗｗｗｗ
GDのイカリングは結構見るぜ？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:12:56.04 ID:fDoIpkCU0

BMWコンプレックスが多い？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:09:49.02 ID:E1dxQntB0

>>350
妄想の中でくらい外車に乗らせてやれよｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:33:54.17 ID:YYK8FH5D0

GD1のフロントスピーカーを変えようかな～
あんまお金は掛けたくない、掛けれないけど・・・

皆さんもスピーカーとか交換してるんですか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:40:40.32 ID:E1dxQntB0

>>352
勿論リアスピーカーは付いてるよな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:47:23.19 ID:YYK8FH5D0

無論ついてません！

取り外した純正スピーカーをリアに回そうかなと・・
バランスとか悪くなるのかな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:44:28.84 ID:2HC5oDNL0

GD2中古で買って自分でオイルとエレメント交換したんだけど、
0W-20ってあんな水みたいなオイルを真夏に使ってええの？
エンジンオイルと言うよりもＡＴＦに近いシャバシャバ感あるよね
オレは北海道だから気にしてないけど、激暑地域の人どーしてんの？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:46:53.90 ID:E1dxQntB0

>>355
何の問題もない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:00:45.82 ID:PyDNo1AB0

>>352
2wayでトゥイーターをAピラーに付けるようにすると定位や広がりが全然違うよ。
リアは低音部と割り切って、後部の人は無視、使い回しで委員ジャマイカ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:06:45.47 ID:SQHJTx+i0

>>355
アクセル全開は高速の合流くらいだから
問題なし

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:10:54.04 ID:YNtCYiW40

平成13年式フィットさんとついにお別れすることになりました。
初めてのマイカー。
給油口が開かなくなったり、ワイパーが壊れたり、CDを取り出せなくなったり、色々あったけど、走りには全く不満がなかったなあ。
ドラムセットが載ったり、二人で車中泊できたり、何も考えてない運転で15.5Lの燃費、それらが凄いことなんだって2台目を選ぶときに改めて知りました。
今までありがとう！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:12:24.15 ID:CCenHiERO

GEフィットと違ってオイルクーラー付いてるから大丈夫

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:16:45.65 ID:xyIFzgOj0

>>359
2台目何にしたの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:28:07.82 ID:iXmT5wsN0

>>354
大抵は後付けした方が音が良いから
純正はリアに付けた方がいいよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:16:05.55 ID:dktidm9b0

>>361
カイエンですフィットのお陰でお金が貯まりました

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:22:42.73 ID:A2itbGA80

こないだスピーカー取り替えたけど、後席までデッドニングするの面倒だから純正は捨てちゃった。
低音がどうこうってんじゃなくて、音漏れ少しでも防ぎたいっていうデッドニングだから手間増やしたくないｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:20:52.93 ID:Cr0OpsQqO

２代目は念願のメルセデス

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:43:10.22 ID:VkDQwsOz0

ヤナセ！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:27:42.49 ID:JmP6My9D0

早く３代目出ないかな
出たら親に買ってあげるのに
俺はＧＤに乗り続ける

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:03:58.73 ID:TjCkKFL20

孝行息子だなあ(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:40:19.76 ID:xmFu+UYE0

かんどうされたのか。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:29:54.45 ID:QAxG6mCAO

缶どーした？かもしれん

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:28:17.28 ID:7jtrNjA90

最近アイドリングおかしいんだけど
後期GD1
信号停車時にアイドル600回転をうろちょろしたあと急に200回転付近まで落ちて
エンストしそうになる
同じ症状出る人いる？
滅茶苦茶怖い　一応ECUリセットする

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:35:37.88 ID:6FDpcxxT0

>>371
EGRバルブにカーボンでも溜まって開きっぱになってんじゃねーかなぁ
いっかい取り外してパーツクリーナーとかで綺麗にしてみたら？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:06:55.75 ID:7jtrNjA90

>>372
試してみるよ　ありがとう

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:07:27.13 ID:9e+qTIMd0

消費税関係なくあと5年はのる

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:10:09.56 ID:3vKXtrq20

カーボンってPCじゃ落ちんだろ
キャブクリ使え、キャブクリ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:40:20.05 ID:/5PnZz75O

パワーウィンドウが時々反応しないのはどしてなのか
分かるヤツがいたら入れとけ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:45:30.96 ID:CLlDZ69Y0

ホンダデラだな
マモル君入ってれば無料だけど
さすがにもう・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:56:20.96 ID:NhTaokyf0

>>376
俺もその症状出てたけど、パワーウィンドウスイッチのリコールでスイッチを交換したら
直ったわ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:15:00.40 ID:lbYQuxHK0

マモル君・・・
延長1回やったけど、結局お世話になからかったな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:31:46.60 ID:NUbXBiv90

>>371
EGRは外さない方がいい。

イグニッションコイルとプラグを見てもらえ。
前者もしくは両方の影響だと思うぞ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:34:12.02 ID:NUbXBiv90

>>376
お前のFitへの対応の酷さ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:47:40.08 ID:pOBpPXOiO

>>376
お前のGD雨漏りするわパワーウインドウ反応しないわで完全にハズレ車だなｗｗｗｗｗｗ
もうミラーの塗装剥げもジャダーも何でもありそうだなハズレ車だけにｗｗｗ
まぁハズレ車引くお前の運の無さには軽く引くわｗｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 06:53:00.28 ID:r0Db+O1a0

>>380
外さない方が良いと考えた理由も添えた方が説得力があるな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:40:24.26 ID:C+bSYcZlO

>>371
走行距離うp
スパークプラグ替えた事ある？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:55:03.08 ID:rSl2bsO10

>>371
ＥＣＵリセットってなにすんの？
その後ちゃんと学習させてる？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 13:07:23.84 ID:tv3tLQcr0

自分でわからなかったら点検してもらってこいよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:45:41.10 ID:qwAUj9U00

ここで聞いて無理そうだったら金出して見てもらうつもりなんじゃねえの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:42:45.32 ID:RWlAF0Km0

>>384
今70000ぐらいだよ　プラグ等消耗品は最近変えたばかり

今日寺に見せにいったら　どうやらエアーコントロールがやられてるかもしれないらしい
その他は見たけど異常ないみたい　多い事例なのかなぁ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:25:47.77 ID:pX28BvoN0

マイフィット・走行１１万キロ。

ドケチ板でヴィッツ２２万キロ走ってるとの書き込みを見たけど、
フィットもそれくらい持つだろうか。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:25:53.44 ID:Hz+6bVJ2O

フィットは勝ち組の象徴だぜ
フィットに乗ってからモテモテだぜ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:33:43.09 ID:tv3tLQcr0

フィットに乗って漏れ漏れの人もいるけどねｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:57:12.03 ID:NIon2lFB0

ホンダはエンジンはいいと思ってるから20万キロぐらいは走って欲しいわ
新車買ってまだ１０万も走ってないけど今のとこパワーウィンドウぐらいか故障
内装は正直微妙だけどｗ自分のGD

未だに昔のtodayとか近所で乗ってる爺さんいるからエンジンは大丈夫かと思うけど
２０万キロ走ったら金も貯まってるだろうし次期NSXでも買うわｗ
出るかしらねーけど

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:35:18.65 ID:jNrjfWCM0

その頃には消費税20%で庶民は車んて買えないと思います

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:58:09.25 ID:yHCksjgl0

以前、初期型ステップワゴン乗ってて新車から１２年２３万㌔でバルブシートが吹っ飛んだわ
急遽中古のＧＤ２買ったけど、コレはステップより常用回転域低いし２バルブだから信頼性は高いと思うよ
既に１１万㌔超えてるけど、またエンジンの死に様を見るまで乗り倒す気でいる

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:06:30.19 ID:NfbR2MGR0

バルブシートが吹っ飛ぶ状況が想像つかん

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:26:57.43 ID:ONntI25u0

たぶん異物混入だと思う。
メンテ不足が原因かと思われｗ
10年ほど経つとインテーク周りにブローバイの異物が蓄積されてくるから清掃するべきだよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:28:39.55 ID:/Kho3oxe0

>>388
GEの事例かもしれないけど参考になれば
http://s.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=7180225/

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:29:20.89 ID:XQXatAL30

>>383
＞外さない方が良いと考えた理由も添えた方が説得力があるな。
じゃねーよ。
オレじゃなくて、外してどうこう言ってる奴に言え。

>>388
他の皆のレスは無視か？
で、結局どうしたんだ？
修理（清掃）頼んだのか？
バルブ清掃しても再発もしくは治らない気がする。
Dラーの人、コイルのリークとか見たっていってた？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:24:46.59 ID:1ILs9cGc0

>>371
アイドリングのバイパス用バルブ（名前失念）が汚れているのかも。
Nレンジやエアコンコンプレッサーが動作しているときは大丈夫でしょう？

スロットルバルブのすぐ前にある空気の吸い込み口にKUREの
エンジンコンディショナーを数回投入してみては。
私は3日間に渡って10回くらい繰り返したら直りました。

効果があるかどうかわかりませんが、ニュートラル状態で投入→
ドライブに入れて（嫁にブレーキを強く踏んで貰って、かつ人が
居ない広大な場所で）投入→バックに入れて（〃）投入
を繰り返したら少しずつ改善しましたよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:14:51.72 ID:86QyV34V0

>>398
無視してないけどすまん
一応見積もりだけ出してもらって帰宅したよ
工賃込みで二万らしいので泣ける

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:19:31.31 ID:86QyV34V0

>>399
そうそれ！Nレンジも大丈夫Pレンジも大丈夫

Dでブレーキ踏むとガガガガと回転数落ちる
エンジンコンディショナーをふいたらいいのかな　自分でできるならやってみたいな
一番近い事例かも

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:19:47.13 ID:u+LBkhLu0

俺もDレンジで信号待ちしてるとストールしそうになるわ。エアコンを付けると問題ない

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:42:27.57 ID:YqCnlsCn0

今時のエンジンにエンジンコンディショナーはトラブルの元だよ。
キャブレタークリーナーなんか絶対に使うなよｗ
スロットル周りを分解してアイドル関連の清掃と交換で直ると思うが
安易にケミカル吹き込むのはよくない。

404 ：394：2012/06/28(木) 10:46:27.91 ID:dMonoMa30

>>396
15万㌔までは時々キャブクリ突っ込んでたんだけど、
ポンコツになってくると面倒くさくなって燃料添加剤（清浄剤）
で済ますようになってたわｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:01:41.38 ID:r/26l73n0

>>398
お前もの凄く頭が悪そうだな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:04:26.46 ID:b6y1vNYK0

>>402
ストールって何？
エンジンストールなら意味は分かるが、ストールだけじゃ別の意味になんぞ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:22:16.05 ID:ybsl5okK0

>>406
素直に受け取れよ。そんなに揚げ足取りたいのか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:22:51.04 ID:7gJEfyx+0

アスペ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:44:03.97 ID:J0AoLG600

時価総額ランキング

トヨタ　10兆5508億7200万円
VW　5兆2823億4300万円
本田　4兆7386億9700万円
ダイムラー　3兆5799億3900万円
現代　3兆5311億2000万円
BMW　3兆4593億5700万円
日産　3兆2729億9700万円
フォード　3兆209億6000万円
GM　2兆4319億3600万円
タタ　9753億1018万円
スズキ　8814億500万円
ルノー　8775億3600万円
富士重工　4916億3900万円
フィアット　4571億8200万円
三菱　4374億9800万円
マツダ　3089億3500万円
プジョー　2542億3200万円

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:34:21.64 ID:86QyV34V0

どうやらスロットル前のアイドル用のバイパスを制御してる部品が故障してるみたい
明日寺で見てもらってくるよ！
この車いい車だから長く乗りたいわ
みなさんどうもありがとうございました
直らなかったらまたきますw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:19:05.34 ID:50z8vn8L0

最初期型のGD1を車検に出したら代車としてインサイトを借り受けた

「自分のもの」ってのもあるけどフィットの方がいろいろ楽だわ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:34:05.84 ID:Iyy1k7xF0

俺もＧＤが大好きだわ
ハイブリとかじゃないけど長く乗ってきただけに愛着が沸いてきたわ
今度サイドスポイラーの傷を修理しようと思ってる

出るか出ないかわからないけど
いつか出るボーナスまで待ってろＧＤ！ｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:52:55.25 ID:kVSvms7Z0

今はまだ賑わってるけどあと５年もしたらこのスレには俺しかいないんだろうな・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:03:02.75 ID:vYj36vzVO

貧乏人にはフィットが似合うなー
軽自動車より安いから大人気

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:03:53.06 ID:Mm3DoVbf0

しかも下手な軽より燃費よかったりするからな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:04:06.90 ID:JTfoZdAz0

ま、それなりの性能だけどな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:08:13.89 ID:YqCnlsCn0

長距離ドライブだと他車よりも圧倒的に燃費いいよね。
もう5年以上10年近く前に登場してるのに最近の車と大差無い燃費。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:27:49.36 ID:1pNgZJw80

怒られるの覚悟で雨漏りの話題振ります。許して下さい。m(__)m

平成１８年型のフィット乗ってますがこの長雨で雨漏りしたようです。
スペアタイヤの荷室が水槽になってました。
良い解決策は無いでしょうか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:40:06.50 ID:msiEBusM0

まず、金魚の餌を買ってきます

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:52:29.66 ID:FSa/0xsb0

>>417
神奈川大阪間往復で23km/lだったよ。燃費が良くて助かるわ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:07:45.56 ID:XQXatAL30

>>400
そうか。
バルブが汚れるのは何らかの原因があるわけだから他もしっかり見てもらえよ。
あと、治らなくても、もうこなくていいぞ。

>>405
お前は天災なの？

>>406
別の意味って何？
詳しく。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:08:16.17 ID:xEp8wAqR0

H18年式DBA-GD1です。
激しい異音が聞こえたのでボンネット開けたんですが
クーラントが沸騰しているのは確認できました。
そのときにラジエーターキャップの下あたりに何かのカバーが外れていたんですが
どこのパーツか分かる方いらっしゃいます？
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/145067.jpg

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:18:06.85 ID:vRBBoeKn0

燃費２０ｋｍ/h超えとかすげえな
大阪住み・割とスイスイ流れる時間帯しか乗らない感じで、13km/hが精一杯だ自分
高速で長距離だとそれだけ延びるのかな
ＧＤ可愛い奴めｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:36:26.54 ID:lwe5AoJS0

>>422
当たったらなにかくれるの？

425 ：389：2012/06/29(金) 00:46:44.58 ID:+fix3W0o0

ヤフオクで去年買ったフィットだったけど、ユーザー車検であっさり通過。
車検場初体験だったけどあんな程度の検査だったら後数年は楽々通過りそうだ。
消耗品とか除いてね。

ところで社内でおもいっきりジュースこぼして足元のマット通り越して絨毯に
染み込んだんだがどうやって清掃したらいいんだろう。
絨毯下のスポンジ材にまで染み込んだのだが、、、、
ケルヒャーでもするかな、、、

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:17:57.47 ID:37NJolRG0

6年のったがあきてきたのでアクアに乗り換えようと思う。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:42:56.53 ID:tG1o032D0

さようなら～。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 02:16:32.16 ID:rIJ1FAiH0

>>426
アクアか
乗り換えた事を後悔すると思うが頑張れw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 02:19:15.34 ID:bpmwYGn+0

俺もアクアにしよーっと＾＾

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 02:22:57.87 ID:+fix3W0o0

正直アクアは全体的にデザインが魚臭い。
中途半端に角ばってて。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 06:54:09.40 ID:HbjanfEw0

じゃあ俺はアリアに

432 ：420：2012/06/29(金) 08:42:59.05 ID:CcmYQhb60

>>423
自分も普段は町乗りで11km/lくらいだから驚いてる。
100km/hで淡々と巡航したのがよかったのかも。渋滞も全くなかったし。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:49:58.99 ID:bjKE3xBG0

GD→GEと来てるから、三代目はGFかな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 10:22:51.85 ID:IwWk8Is40

その次はジジイ専用だな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:27:13.26 ID:bpmwYGn+0

GG佐藤

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:52:10.54 ID:9JfkCrOj0

質問です！ATオイル変えると発進時のカリカリ直りますか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:13:10.21 ID:D870t1m70

金曜日だしＧＤ１を眺めながらオナニーでもするか。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:25:25.13 ID:QA/MrfZw0

俺もちょっと一人さみし・・いや、楽しくナイトドライブでもしてこようかな！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:29:09.10 ID:eOSOhKMW0

>>413
俺がいる
安心しろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:04:37.07 ID:gOwS1f6IO

フィットのトランクのスペアタイヤのところに水がたまるなんて聞いたことないぜ(笑)
アラシか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:45:37.14 ID:qQh9b5kU0

フロントガラスの歪みがひどくて、クラクラするぜ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:04:03.89 ID:SQdQ+jl40

身長175の自分でもなんとか眠れるスペースを作る事が出来るから好きだわ。何度か車中泊で世話になった。

大きい車でも寝た事あって寝心地さすがにそっちの方が上だけどフィット位の大きさが一番運転しやすい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:31:23.16 ID:q3jbN9wM0

ハンドルがもうちょいチルトアップ出来ればなぁ
座席下げてもハンドルで60km以上見えんがな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:57:17.66 ID:TWJyv4mB0

フラットにするのにヘッドレストをいちいち抜かなきゃならないのが面倒臭い。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 02:13:10.33 ID:VNQ5g9Vg0

GGはフィットシャトル

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 03:55:42.86 ID:SQdQ+jl40

>>443
分かるww

車検に出して帰ってきたフィット乗ったらメーターが見辛くて焦った。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:05:47.81 ID:SXxhOaQXO

>>444
後席と荷室をフラットにするならヘッドレスト外さなくてよいが

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:32:09.34 ID:M1V4QPhH0

>>444
フラットにするっていっても平らにはならないからなぁ

そんなにフラットにしたい理由って何？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:39:01.81 ID:aFKtrILT0

エアコン使い出すと郊外でも15km/lがいいとこだなあ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:07:34.84 ID:zlazeAqsO

品質的にはレクサスよりフィットが上かなー

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:50:49.80 ID:M1V4QPhH0

>>449
今日ガソリン入れて郊外走ったけど、エアコンＯＮで21km/lいったよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:42:45.18 ID:bePxmpfs0

知恵なしばかり！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:52:16.12 ID:ueGDFms00

などと、知恵遅れが供述しており・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:16:15.45 ID:DN+iBk+s0

ラジエーターのリザーブタンク内の液量が半分くらいまで減ってるんだが
補充は市販のスーパーLLC用補充液でおk?
それともデラ行った方がいいのかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:21:04.42 ID:YxFCDvRV0

何年式乗ってるの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:47:45.45 ID:DN+iBk+s0

>>455
18年式です

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:43:34.95 ID:M1V4QPhH0

>>454
基本的には他のＬＬＣは混ぜない方がいい

っていうか、リザーブタンクの液量の減りは水分が蒸発した分だと思うから水を足してやればおｋ
車を動かした時に地面が濡れててそこから甘い臭いがするようなら漏れの可能性があるけど

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:45:26.39 ID:ghsniBue0

燃費書くやつは排気量も書いてほしいよ
あとミッションの種類(CVT/AT/MT)も

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:18:15.87 ID:eTTcZK/60

外部入力AUXが欲しくて調べたら純正の39112SAAJ02ZAというパーツがあるとのことなので
http://plaza.rakuten.co.jp/sansoukirara/diary/201112170000/
http://minkara.carview.co.jp/userid/334439/car/234158/635706/note.aspx
購入しようかと思っているのですが、

うちのLA-GD1には純正ナビがついており、
ナビのボタンやメニューにはどう見ても「AUX」の文字がありません。

39112SAAJ02ZAだけで外部入力が使えるようにはならないでしょうか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:18:48.89 ID:DN+iBk+s0

>>457
水でもいいのか
ありがとう

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:55:44.76 ID:MN042OaR0

エアコンが全然効かなくなった
ガス漏れ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:58:54.81 ID:XJG9oi250

とりあえずデラか電装屋へ
「ガソリンスタンドでガスチャージ」ってのは場合によってはかえって症状を悪化させるそうだ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:27:10.49 ID:mjBlxO7w0

旧デミオから乗り換えたんですが夜間のライトがハイビームにしても暗い気がします。
きれてるのかと思い確認したんですがちゃんとついてます。みなさんは暗いと感じることはないですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:29:20.64 ID:SHjJjrEd0

純正ライトなら（同時期に発売された）他の車種と同じくらいだろ。

それでも暗いと思うならライト代えればいいと思うよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:45:18.17 ID:fTVnyX0I0

>>463
街頭の少ない本当に暗くてヤバいって時はフォグ付けてる

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 02:54:52.87 ID:JpvwYAAn0

HIDだと寿命で暗くなるよ
あとはカバーの白内障

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:47:52.40 ID:ce3p+8mrO

>>458 FitのATは全車CVTと聞いた

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:20:39.63 ID:ev/L3Hhc0

4WDはATだったような

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:22:03.24 ID:oATQy6J60

>>468
えっ！？
本気で言ってる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:37:59.36 ID:VODAU1b10

>>469
IDがAT

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:44:37.40 ID:rS1tb4i10

現行の4WDは5ATみたいだな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:20:18.86 ID:r6uwvzUv0

GDはCVTと5MTしかないのね
ttp://www.goo-net.com/catalog/HONDA/FIT/index.html

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:28:14.42 ID:cENgXPkNO

雨漏りはガムテープを貼ったからなおったんだが、パワーウィンドウがおかしくて窓が開きっぱなしだからラップで覆ってるお

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:11:34.17 ID:N/xgh6bM0

>>473
パワーウィンドウの不具合は、一部の車(俺の該当)にリコールあったよ。
もう無料対応の期限切れちゃったかもしれないけど。
中古で買ってもディーラーと付き合っておくとそういう情報くるから
なんか切欠があったらディーラーとつきあっておくとよいと思う。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:13:26.44 ID:oATQy6J60

>>474
リコールなのに無料対応の期限って何？
リコールで期限切れたから無理ですなんて不思議な体験でもした事あんの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:04:27.21 ID:TWO2KXVY0

ヤフオクで中古のフィット買ったら座席の隙間から使用済みの乾燥したコンドームが
出てきたんだが...orz

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:25:37.40 ID:HzVOOLZG0

フィットを眺めながらオナヌーする変態もいりから要注意ｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:57:24.02 ID:YgMyK+If0

女性は要注意ね
【話題】高速道SAで多発する車中泊女性のレイプ事件
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1340787464/

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:03:00.55 ID:by3vHcBk0

>>457･･･シッタカはよくないｗ
クーラントなんてただの不凍液で防蝕効果だけのもの。
いろんな色が着色されてるけど、色なんて関係ないの。誤飲しないように色つけてるだけ。
混ぜたって化学変化しねぇ～よ。
問題は濃度だけなんだよね。果物の糖度を検査するスコープと同じもので濃度を測るんだけど、濃度が下がってりゃ全交換するほうがマシって程度。
ちょっと減ったくらいなら、そこいらで売ってるクーラントをただ足せばいい。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:11:24.15 ID:RVDE7a2g0

そういやー１６年式に乗ってんだけど
エアコンのガスって補充したことないなｗ
いつ切れんだよｗ

だけどエアコン入れたらボンネットからの音がうっさくなるんだよなー
俺のGDだけかろうか

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:13:47.64 ID:DMr1/wpw0

>>480
私のも14年式だけど一度もガス補充したことない
エアコン周りの故障は一度もないからアタリだなー

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:25:09.16 ID:oATQy6J60

>>480
コンプレッサーのプーリにガタがきてるとか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:38:44.68 ID:Vb50Lbp90

クーラントは昔と違って10年無交換物が入ってるんだけど
水や普通の水分含んだ安いクーラントは入れない方がいい。
量販店に行くと8年無交換物とか売ってるし
ホンダに行けば純正品が買えるし
補充だけ頼んでもいいかと。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:46:41.19 ID:DMr1/wpw0

クーラント液はディーラ行ってもつぎ足すだけで
抜き取って交換とか大がかりな事はしないから安いよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:09:14.75 ID:DiIESj5T0

ほとんどのディーラーで継ぎ足すのは水だぞ
ＬＬＣ自体を入れないといけない量になると漏れが確実だから結局抜くことになるしな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:14:50.14 ID:HyhK77FmO

>>478
一人旅なんかしてる女は無知で情弱な危機感のない奴しかいないから注意も何もない。
基本頑固で人の話は聞かないから被害に遭うまでわからないのがほとんど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:23:52.66 ID:TGOBk1E30

昔と違って今のLLCは化学合成物なんだよ。
だからＤで水入れるのはありえない。
腐食やヘドロが出ない様な成分になってる物に水入れるってか？
フィットは他メーカーより早い段階から10年無交換物が入ってるよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:39:06.46 ID:DiIESj5T0

>>487
＜昔と違って今のLLCは化学合成物なんだよ
えっ！？知らないの？
ホンダのウルトラｅクーラントの５０％は水だよ
販売してる時点で既に希釈されてんの

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:41:40.10 ID:DiIESj5T0

っていうか、基本的に売られてるクーラントは既に水で希釈されてるか必要に応じた濃度に自分で薄めるかのどっちかだぞ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:43:44.84 ID:DiIESj5T0

>>487
クーラントを缶から直接入れるのでも見て勘違いしちゃったかい？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:50:16.42 ID:i5eSqbC40

>>485
そうなのか？
ドラム缶に確か「ウルトラeクーラント」って書いてあったけど
あれ水なのか。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:05:45.83 ID:r4RfB5TBO

ところでおまえらフィットとか乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:20:52.04 ID:mxAI0w4s0

以前、真夏に0W-20大丈夫？と尋ねた者だが、いいねーこのオイル
10w-30より燃費が５％程度良くなったし、エンブレの唐突感もマイルドになった
HMMFも２度交換したら完全にジャダーも消えたし、フィット気に入ったｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:32:39.23 ID:L/8U1Q3A0

>>460
ディーラー行けば無償で補充してくれるはず。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:36:48.70 ID:9ZRGoWcC0

>>492
チョイスwwwwwwww

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:45:27.52 ID:L/8U1Q3A0

>>461
エアコンは、マニュアル？オート？
外気温が低い時に、設定温度を冷たい方に全開＆風量全開でも全く冷たくない？
普通に動いていた時は、A/Cスイッチ入れると音がしはじめると思うけど、今はどう？

・コンプレッサーというものが分かるならば回っているか確認。
・コンデンサファンも回っているか確認。（2個あるファンのうちの片方。　運転席から見て右側。）

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:01:14.11 ID:L/8U1Q3A0

>>463
そんだけじゃわかんね。

ランプ自体がどれか。
　旧デミオ：純正ハロゲン・純正HID（白い光のやつ）・社外ハロゲン・社外HID（白い光のやつ）
　フィット：純正ハロゲン・純正HID（白い光のやつ）・社外ハロゲン・社外HID（白い光のやつ）
※レンズによっても見え方が違う。

古くなれば、ハロゲンもHIDも暗くなるし、色温度（光の色、オレンジ～青白い）によって違う。

フィットの方は、ランプが古いかもしくは、色温度が高い（青寄り）とかで暗く感じるだけかと。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:26:31.19 ID:HyhK77FmO

>>493
その前に何故GDで10W-30なのか詳しく。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:28:36.55 ID:HyhK77FmO

>>492
その文章にCR-V。
もう自分でセンスないって言ってるのと同じですがｗｗｗｗｗｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:37:00.69 ID:BKN0PcT50

GD1中期ちゃんのHMMF交換しようと思って下覗いたら・・・
６角ナットじゃないのね＾＾；

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:13:33.52 ID:j0uq41g10

>>498
マニュアル記載は0W-20,5W-30.10W-30推奨
１０万ｷﾛ超の中古に低粘度入れるのは怖いから硬い方から試すでしょ・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:23:13.97 ID:stX7Z3hn0

MTの場合は10W-30の方が乗りやすくなっていい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:48:26.76 ID:ygRDAvTZ0

>>491
水ってったって、蛇口ひねった水を入れてるんじゃなくて、ちゃんとろ過・浄化したものだから、中国みたいなことはしてねぇぞｗ
もし、ホントにクーラントに水を入れて足すんだったら、薬局で売ってる精製水じゃないと、内部でサビや詰まりを起こすかもしれん。

でも、薬局に行くと分かるだろう。精製水１本買うなら、ABで汎用クーラント（小）を買ったほうが安い事をｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:06:44.38 ID:EcR24qEa0

>>486
いやー一人旅する女ってのは、少しばかりレイプされてもいいと思ってるのかもな。
家出とかも本能的には、男を求めてといった要素もありそうな気がする。
なら... 　やめときます　犯罪です

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 06:30:05.17 ID:lqGadQyr0

>>503
ずいぶんと話がズレてるな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:09:10.92 ID:qT4/hyk60

>>503
そんな必死にならんでも

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:12:38.49 ID:FWkJ/ZISO

>>503
わざわざ薬局で高い精製水買わなくてもさ
バッテリー用で安いのがあるよね
喚けば喚くほど泥沼化してるよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:38:24.36 ID:GKx7GEwn0

水を入れたらサビるとか、化学合成物だとか妄想バカは引っ込んでろ！
そもそも完全密閉回路なんだから、仮に多少の酸素が混じってようが、水が分解されて酸素が発生しようが、金属の腐蝕が進行するわけねぇ～だろｗ
凍結のことを考えなきゃ、水で十分なんだよ。｢完全密閉回路｣なんだから。
大昔のエンジンと違って回路もデリケートだから、いまどき水というわけにもいかんがな。

クーラントなんてエチレングリコールを－30℃程度でも凍らない程度に水で希釈してるの。
だいたい45％程度か。15％以下にまで希釈するとバクテリアが発生してスライム状になることがあるが、そこまで薄めんだろ。
シッタカくん、恥ずかしいｗ

509 ：492：2012/07/02(月) 09:16:01.76 ID:tk5Ncukf0

ちなみにｗ

昨日も男子高校生(3年)、男子中学生(2年)とラブホで3Pセックスした。
男子高校生のお尻の穴にはケツ毛が生えており、少し茶褐色のブツが
付いてたが、わしがきれいに舌で舐めてやった。(うんこ臭かった)
男子高校生は感じて、アンアンとよがっていた。
仮性チンポも大きくなってちょっと擦ってやるとビンビンに勃起！
男子高校生のお尻の穴に男子中学生の勃起したチンポを挿入！
男子中学生に掘られた男子高校生は泣きそうな程痛がってた。
わしが男子高校生の金玉も揉んでやると勢いよく発射！
男子中学生も男子高校生のアナルに中出し！
スポンと男子中学生のチンポが抜かれると男子高校生のお尻の穴はポッカリと
開ききっていた。
男子中学生は男子高校生のだらしなく開ききったお尻の穴をしばらく見ていた。
掘られすぎてうんこも出ていた。
男子中学生は男子高校生が漏らしたうんこを掴み、男子高校生のお尻の穴にねじこんだ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:40:12.28 ID:ah8NjvBmO

貧乏人御用達車フィットw新型CR-V乗ってる俺には一生縁のない車w

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:49:55.20 ID:Um5Oo+rM0

111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/07/02(月) 01:19:19.04 ID:ah8NjvBmO
アナル洗浄って難しいわね・・・
シャワ浣をいい感じにやれてて、もう濁った汁が出なくなったから
安心して最後にトイレに座ったの。
そしたら、シャワ浣でたくさん水を入れすぎてたらしく、直腸の奥まで
水が入ってたみたいで急にうんこ交じりの汚水がドバーッと出てきて
また最初からやり直し・・・
掘られてる最中にあんな汚水が吹き出てたらと思うと、ゾッとするわｗ
シャワ浣は少な目の量でこまめにやるのが重要ね。。。それを学んだわ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:37:20.28 ID:3YyXyl1r0

ID:ah8NjvBmOはCR-Vどころか車持ってない自宅警備員です。

http://hissi.org/read.php/auto/20120702/YWg4Tmp2Qm1P.html

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:24:57.21 ID:qjS2PEuz0

アスペとチンコは触ると大きくなるから完全放置な

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:17:24.61 ID:54zEZOWtO

フィットより軽自動車のがましな気がしてきた
内装も軽のがいいし…
でも軽自動車は高いのが難点だよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:14:44.22 ID:wX8iHlEE0

>>459はどなたかご存知無いですか？
結構悩んでます。。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:29:04.11 ID:tv06Cix4O

>>515
そもそも純正ナビが要らなくね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:43:29.14 ID:MSZ/mkAg0

LA-GD1　のナビかー
何年前のマップなんだろ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:03:32.68 ID:I/YzL9R30

>>515
うろ覚えだけど前にみんカラでそれやってる人見た気がするな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:55:22.94 ID:nxIDOjLM0

足回り替えてる人にお聞きしたいんですが、
現在クスコのゼロワゴンという車高調でF、R共35mm位落としてます。
自分は気にしてないのですが助手席から文句が出ることがあったので足交換を考えてます。
せめて20mm位は落としたいのですがそれでも純正並みの乗り心地の足ってありますでしょうか？
タイヤが195/45R16というのも原因かもしれませんが詳しい方お教えください。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:23:13.26 ID:Nu8kam590

>>515
俺はちょっと違うやり方をしたけども、AUXって表示はどっちにしても出ないよ。
映像音声全てを出力できる端子でそこに入力してやればVIDEOの所にそれっぽい奴が出てくるはず。
VIDEO入力と音声入力を別々に扱うことが出来ないみたいで、3っつの入力全てに接続がされてないと
そもそも認識をしないらしい。
俺はそこ使わないで別のケーブル使ってピンケーブルをつないで使ってる。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:34:20.75 ID:+tpP9K3l0

>>519
16インチの時点で足廻りに何を入れようが純正並みの乗り心地になる訳ないだろw
とりあえずインチダウンから始めなよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:48:54.08 ID:rLh98Ntq0

乗り心地って「なんちゃって走り屋」が運転するだけで悪くなるからなぁ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:43:03.41 ID:0C7ktlL40

>>522
ワロタｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:06:44.76 ID:XlUWggxY0

初代前期に乗っていて、ルーミラーに社外のワイドミラーっていうんですか？
あの幅の広いやつつけているのですが、夏になるとミラーの付け根がよく動いて、ミラーの重さで下向きに
かしげてしまいます。
冬場は硬くなっていて問題ないのですが。。。同じような症状に悩まされた方いませんか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:10:18.89 ID:MSZ/mkAg0

ＥＤかよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:25:13.81 ID:MPuOlewr0

>>519
オレのはGABの車高調にエアウェイブ用のフロントマウントラバーとシビック用のリアマウントラバー。
205/40-17履いてフェンダーとタイヤの隙間が指1本だけど、ばぁちゃんからも文句でないよ。
純正のままの現行ライフ、アルトより乗り心地が快適らしい。
ちなみにGD2

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:33:32.20 ID:HHEs1kOP0

フィットの肘掛けでふんわりした感じの物市販品で売って無いでしょうか？
純正の物がすり減ってきて固くて左ひじが痛いです(>_<)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:46:57.69 ID:XlUWggxY0

>>535
GDです。。。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:17:53.12 ID:CkfzycIz0

先走りかよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:11:15.55 ID:2qjI2x0D0

>>524
自分のもそうだったよ。
付け根のネジを締め付けてもあまり効果なし。

ワイドミラーつけても視界が広がった分はリアのピラーが見えるだけだったから
今は純正のみ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:22:57.23 ID:EqZo0pxx0

ETC車載器つけたいんだが熱線反射ガラスでも大丈夫？
どの辺に設置したとかアンテナ一体と分離どっちが良いかも聞きたい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:46:44.87 ID:zysEKZhy0

>>524
530も書いてルが固さを調整できるネジがついてるから一度試してみては
うちもワイドミラー付けてて夏場はちょっと怪しいが何とか耐えてる
>>531
分離式で本体は見える所に付けると車上荒らしに狙われそうなんで運転席付近のダッシュ下、膝がぶつからない位置に
アンテナはピラー・天井を経由してバックミラー付け根付近の黒いツブツブのところに付けてるけど大丈夫

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:41:27.65 ID:XlUWggxY0

>>530
やっぱり同様の症状はでるんですね　ありがとうございます

>>532
少し閉めてみます
ホント少しあやしいのでもうちょっと頑張ってくれたらかしげないのですが。。。無念です

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:55:07.29 ID:VttI47I40

HMMFって何時頃出た商品なんだろ。
H１７年中期のDBA-GD1フィットなんだけど、HMMFが入ってるのかな？
走行が２万５千ほどってのもあって未だ１回も変えてないかも・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:31:42.52 ID:TBmegdOKO

エキサイティングドレッシー

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:37:51.72 ID:IC77nfL40

>>531
俺は分離型をつけたよ
アンテナはフロントガラス中央の上、ミラーの後ろ辺り
本体はオートエアコンのスイッチの右辺り？運転者の左膝の上辺りに来るように？

取り付けは簡単、素人でも出来ると思う
セットアップ自体は店でしてもらったけど

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:40:37.52 ID:QkGNh1+6O

>>534
入ってると思うけど、HMMFは出てからも何度か仕様変更してる
と、デラの人が言ってたんで、気になるなら替えれば良いさ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:40:56.57 ID:IC77nfL40

>>534
HMMFは使われてるよ
荒い使い方をしてない限りは４～５万キロで交換する程度で問題ない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:16:29.91 ID:5Wvt6p5z0

>>531
昔500円でもらえた分離式の車載機をシガーソケット式に改造して使うときだけダッシュボードに転がしてあるが大丈夫だ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:19:13.42 ID:VttI47I40

>>537
>>538
㌧
HMMF買っちゃったからやってみようかな。
ただ、Dレンジでアクセル全開３秒ってのが怖いですね・・
３秒かけてストールさせたらいいんだろうか・・・

何にしろＡＴオイルが自分で交換できるとかフィットかわいいよフィット～

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:37:29.98 ID:dJIGB1a90

MT乗ってるんですが、どの位の回転数で走行すると、燃費が良いでしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:38:30.39 ID:IC77nfL40

>>540
えっ？何するの？
Dレンジでアクセル全開３秒ってジャダが出てる場合の修理方法でしょ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:53:41.85 ID:VttI47I40

今オイル入れ終わったとこで一息ついてスレ更新してと。

>>542
！
よかった・・見てよかった・・㌧

凄くいい天気だからはやく走りに行きてえ～

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:25:47.89 ID:L7j+0C+4O

アクセル３秒～はジャダ修理の方法だね

しかもディーラーではそれをした後にもう一度ＨＭＭＦを新しく交換するし
だから２回分のＨＭＭＦが必要になる

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:36:03.30 ID:UMUYdTn/0

>>516
確かに要らないですが、配られたカードなんです

>>518
みんカラで自力で見つけられなかったのでここで質問させてもらいました
もう一度探してみます

>>520
ヒントありがとうございます！頑張ってみます

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:58:09.41 ID:6+qktuIy0

ETCの件色々情報どうも
たまにしか使わないので>>539の方法でいってみます

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:32:06.13 ID:JxYHs7d2O

>>545
いやいや「配られたカード」じゃないだろｗｗｗ

ナビがついた車を買った訳だからさｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:50:03.07 ID:EnXXs5cH0

>>545
そういう込み入ったことは、直接クラリオンに問い合わせた方が手っ取り早いと思うけどね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:08:21.14 ID:fp/JYaoO0

もうそろそろ買い換えかな。
候補としてはFitシャトルかな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:20:12.97 ID:lGG9ymyjO

コンパクトカーではラクティスがかなりいい感じだお
でもコルトが最強な感じがする

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:25:41.64 ID:r2WLaUim0

>>549
根性ねえなあｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:23:29.31 ID:UMUYdTn/0

>>547
いや、これが配られたカードなんですｗ

>>548
ナビに機種名が書いてないんですけど、問い合わせたらわかりそうですね！
…と思ったら純正品はカーメーカーに頼む必要があるそうです

分解したりしてみたのですが、>>520さんの方法が気になってきました…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:53:54.80 ID:7yoNknc90

ＧＤ乗りの買い替えならハイブリＲＳだろ・・・

俺は就職が決まったのでＦＤ２Ｒ

多分維持できなくて売り飛ばして
またフィットに戻ってくる予感がするんだが

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:35:24.65 ID:gC48f5sc0

タイヤローテーションってちゃんと5000km毎でやってる？
10000km毎でも支障ないかな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:38:39.80 ID:lRkMgyYX0

>>552
んじゃもうちょっと詳しく書いとこうか。
俺は http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h158620316 これを落札したんよ。
車の方に同じカプラでシガソケの下にAUX伸ばす奴が付いてたんだけど、何故か反応しなかったんで。
で、後から気がついたのが「この端子はVideo&Audio対応のプラグでないと駄目だったんじゃないのか？」って事。
iPhone繋ぐ事しか考えてなかったからAudio用のプラグをそのまま繋いだんで、Videoの事は考えてなかった。
だから、金額的にも些細な額だから一度 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s285824943 こういうケーブル
買ってきてつないでみたらどうかな？俺より安く上がるかもよ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:49:35.99 ID:AOG7cDyv0

>>553
FD2Rなんてタイヤ交換だけで10万飛んでくよ～ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:16:20.44 ID:RgF42/fr0

本出汁　ビック

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:24:37.02 ID:OLZ9t86Y0

GDの次の車って本当に困るな
先代スイフトとは迷ったんだが

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:35:33.40 ID:zOeSLyE10

>>555
うわあああありがとうございます！
純正ナビの後ろに、RCAの3ピンセットのメスがあるという認識でいいんですかね？
頑張ってみます！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:42:54.31 ID:dqeiO7hW0

>>559
ちゃうよ。
ナビの型番わからんからアレだけど、俺の時は６ピンのカプラだった。
そのあたりは最初のヤフオクの奴を検索してくれ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 06:49:18.70 ID:zOeSLyE10

>>560
ありがとうございます！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:45:05.52 ID:tQMvqmL60

>>521
>>526
取りあえずマウントラバー交換とそれでもダメならインチダウンと車高調交換を検討してみます。
返答ありがとうございました。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:38:29.48 ID:81HOulSK0

>>562
マウントラバーを固いのに変えると突き上げがハッキリ分かってマイナスになるんじゃないかと

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:17:39.00 ID:OLZ9t86Y0

マウントといえば振動抑制するワッシャーが売られてるが
あれってやっぱりオカルト効果？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:44:20.09 ID:dmFrK0Dh0

純正だと突き上げの挙動が不快なんだよ
硬くて路面状況が伝わって良いなんて車とは違う
言葉で伝えるのは難しいがフラフラ～収まりが悪いとか
そんな感じ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 18:55:29.47 ID:SkaKVs640

初期型乗っていますがスピーカーの低音が足りなくて悩んでいます
純正のオーディオのBASSは＋６にしています。
スピーカーを交換するのと、オーディオを社外に変えるのはどっちが効果的かつ費用がかからないと思われますか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:42:44.45 ID:JZS6dOdi0

>>566
純正スピーカーのままとかｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:15:18.26 ID:ZaJ717oK0

>>566
とにかく低音が欲しいのならサブウーファーを追加すれば？
と、言ったもののサブウーファーも種類が無数にあって選定がこれまた悩ましいんだけど。
オーディオは趣味性が高くて好みの問題や個人差が激しいから車板の初心者オーディオスレで質問した方がいいよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:58:11.80 ID:o6I8AaOy0

ＧＤからの乗り換えってＧＦ（？）待ちでいいんじゃないか
そろそろ３代目出るんだろ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:26:06.14 ID:LuleA3Jb0

>>566
そんなに低音って必要？ってのは置いといて
費用対効果なら社外スピーカーに交換するのが1番でしょうね
ついでにデッドニングまでやれば尚よろしいかと思います

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:30:17.97 ID:30kWS+zuO

３代目はヴィッツに似せてカッコよいよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:53:11.70 ID:tQMvqmL60

俺はGDの中期以降のスタイリングが好きだからこんな感じで作って欲しいけどなあ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:04:06.57 ID:MM9kNqa10

車体のプロポーションってところでは初代が一番気合いが入っていて好きだな。
その後は評判とか流行とか外的要因に流されてポリシーが失われてった。
折角10年に一度の画期的コンセプトの車体だったのに、悲しい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:14:49.15 ID:gdonojVk0

10年に一度だったら、次のモデルも当てはまってもおかしくない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:34:06.71 ID:YWpJvsAH0

>>571
逆、逆。

ヴィッツがモデルチェンジごとにロゴの後継車フィットに似せてるんだろ。
初代はコンパクトなボディサイズだったのにどんどんフィットに近くなってるし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:20:07.93 ID:9IH2Ms3qO

>>566
現状で満足出来ていないのだからどちらか片方交換した所で不満が残るだけ。
両方交換しないと満足感は得られないと思われ。
安く済ませた所で安いなりにしかならないからここは思い切るべき。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:35:30.61 ID:/mVdWCii0

>>576
理想(妄想)が高すぎて両方交換しても不満が残る場合もあるけどな

まぁ交換したって達成感を音の満足感と勘違いしちゃうヤツも多いけどｗ

578 ：459：2012/07/06(金) 11:32:21.98 ID:HiQornEa0

外部入力パーツを買いにディーラーに持っていって車を確認してもらったら、なんと既に外部入力がついていました
助手席側に「VIDEO INPUT」というRCA×3の入力端子が…

ご回答いただいた方々に申し訳ないです。すみませんでした

早速iPhoneを繋げてみましたが、どうもノイズが乗ります。LかRどちらかをVIDEO（黄）に繋ぐと
ノイズは無くなります。これの原因は>>520さんがおっしゃっている理由なのでしょうか
あと、音量をMAXにしても音が小さいので、大きい音を出すにはアンプが必要になりそうです

諦めてFMトランスミッター買…いや、それは負けを意味する…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:44:46.30 ID:9IH2Ms3qO

>>577
GDの場合純正が糞過ぎて話にならないから交換した場合の音の違いは歴然。
勿論満足するのかは個人差があるしまだ低音が足らないって話になるならあとはデッドニングとウーハーしかない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:51:20.63 ID:yosLMGVe0

>>578
どうせ配られたカード云々てレスされるだろうけど、面倒くせーからiPhone接続できるデッキに入れ替えちゃえよ
ナビなんかiPhoneのナビアプリで十分だろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:08:34.09 ID:MHsJhcYO0

H18年式フィットを中古で購入した！
３５超のオッサンで等級とか全くの新規なんだ保険はどこがいいだろ・・
今必死でググってるけど沢山あって難しいね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:23:20.48 ID:bPe0Vv+Q0

SBIかな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:40:59.72 ID:MHsJhcYO0

ありがとう！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:41:47.29 ID:eRE4OR1v0

562ですが吹っ切れてラバー類とジェイズの金足注文しちゃいました
楽しみです

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:04:43.21 ID:+B+2E5wg0

>>567
お恥ずかしながら・・・

>>568
サブウーファーまではいらないかなと思うんですが、純正デッキの出力がもう少し高ければいいのにと思っています
オーディオスレも覗いてみます

>>570
スカッとするので個人的に好きなだけなので特に意味は無いです
デッドニング勉強になりました

>>576
確かにそうかもしれません…
ただ学生であまりお金もないのでとりあえずどっちか片方をやってみようと考えていました

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:20:03.00 ID:+qzXteRA0

>>581
アクサダイレクトはいいぞ
安いしさｗ
事故ってないから
そのときの対応はわからないけど

まー保険金払わない会社は無いと思うけど小さい文字で書かれてる約款だけは
一応見た方がいいよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:19:44.06 ID:E9OswGyd0

>>578
まずノイズについてはフェライトかまして配線周りを見なおしとけとしか言えない、俺の所はノイズはないよ念の為。
音量はiPhone側と車側の2箇所で変更できるのでオーディオの基本通りに入力を大きく出力を小さくしてみれ。
あともしドックコネクタから音声取ってるならその限りではないけど、上のイヤホン端子から音を取った方が電話かかってきた時
相手の声が車から聞こえてきて便利よ？そのまま遠くから話して通じるし。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:42:04.89 ID:lc5j5DulO

３代目フィットがラクティスやヴィッツみたいにオシャレな感じになれば買いたいんだが…
多分、現行ヴィッツみたいな感じにしてくると予想。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:49:22.29 ID:3ruA7FWt0

３代目は燃費でもデザインでもアクアに勝ってほしいな。
中古でしか買えないけど(笑)

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:24:44.44 ID:jW6SMZc10

アクア買うくらいなら中古のプリウス買うわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:37:25.08 ID:tq8MfDKZ0

>>587
ありがとうございます！フェライトですか、調べてみます。私にできるか不安ですがｗ
音はイヤホン端子から取っていますが、iPhone側も車側も音量MAXでも足りないんです。。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:08:55.15 ID:OVxQ8XRv0

>>571＝>>588

ヨタ信者は巣に帰ってくれないか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:29:34.61 ID:4MDooiOi0

>>590
アクアはテールのデザインが特にイケてない

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:25:52.63 ID:nC4BaSap0

アクアのデザイン変更は近いうちにありそうだよな

よくもまぁあんなデザインを採用したと思うわ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 06:27:46.71 ID:PPpr3HFt0

なんか凄く板違いかな・・・って気もするんだけどちょっといいか？
DBA-GD1のミニカーって、無いのかな？ルーフあったり微妙に違うのしか見当たらないんだけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:47:31.29 ID:ruk6nM2+0

>>595
トミカにないっけ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:08:41.21 ID:0bFQw77C0

>>596
今のトミカだと100番がfitシャトルだったよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:49:51.09 ID:c3pSYt640

明日は久しぶりにGDに乗れるわ
もちろんDには入れずSモードにしか入れないｗ

たかだか1.3だけど全然違う車になるよな
Dは燃費重視しすぎだろ・・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:52:11.38 ID:kYukrjQT0

抜けの良いマフラーに変えると低速トルクは落ちるけど
4000rpm付近のトルクが跳ね上がってSレンジ面白い
ただ抜けが良いと必然的に音が大きくなる傾向にあるからなぁ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:04:52.79 ID:xvnpEEOl0

パドルシフトのマニュアルモードにして高回転にするのが楽しい

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:27:12.23 ID:9JGgOQ4E0

友人がパドルシフトのフィットを買って、
「このフィット、バトルシフトなんだ」って言ってきたときには
訂正すべきか知らん振りすべきか迷ったわ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:30:15.74 ID:bzL919zr0

>>598
70km/h越えるとエンジンに悪そうで耐えられなくなってしまう

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 12:10:22.78 ID:3BKFovv10

>>602
通勤で高速使ってるから毎日Sレンジで加速、6000回転強まで回してるけど
ピンピンしてるから大丈夫だよ。かれこれ9年そんな調子
さすがにエンジンのタフさはホンダと言った所だ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:39:27.94 ID:go2PtSHA0

>>600
バトルシフトに見えてしまったｗ　トランスフォームでするのかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:42:16.16 ID:JIDk3kMm0

最近　暑くなってきたことと関係があるかわからないけど
出だしのガガガガガー　が出なくなっている。

Sモードって露骨に燃費悪くなるよな。
そもそもこのエンジンだと回転数を上げても煩くなるだけで
思ったほど前に進まない気がするがｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:25:44.59 ID:0BzJhNcV0

出来の悪いCVTだからな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:45:03.65 ID:CEG/03QmO

>>605
出だしのガガガってジャダじゃないの？
ディーラー持っていったらどう？
無料で修理してくれるし、修理作業の一環でミッションオイルも交換するし

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:46:25.12 ID:asd4grns0

ジャダーが無料で修理してくれるって
いつからだよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:03:41.82 ID:CEG/03QmO

>>608
随分昔から無料だけど
GDフィットの欠陥部分だからさ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:22:48.24 ID:+EHcPhZ00

7年超えた物は完全無料ではないと聞いた
私の場合は「本社から『部品代は無料で、HMMFはご負担頂いて』って返答なので」
と油脂代のみ実費負担だった

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:26:52.22 ID:5/kcOwtQ0

俺はジャダで持ち込んだらCVTオイル交換＋SOD-1で10000ぐらい取られたわ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:50:09.41 ID:GejGztA60

ミッション交換で台車まで借りて無料だったけどな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:04:32.85 ID:9JGgOQ4E0

俺も無料で治したわ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:06:03.36 ID:9JGgOQ4E0

>>610
＜部品代は無料で
部品代って何？ＨＭＭＦ以外に何かいる？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:36:26.85 ID:cQzOiJgD0

ＣＶＴのジャダーってクラッチ替えても再発しませんか？　

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:35:13.57 ID:NPvIIf9K0

バイトから正社員になれたから安定した給料が見込めるので
ＧＤからＦＤ２に乗り換えしようと思い
今日店に行って試乗はしてないけどＦＤ２Ｒの運転席に乗ってみた

でかすぎだろｗ
前後左右の車幅の間隔がわからねーｗ
速攻事故る自信がしか出てこないから検討しますって言って帰ったわ

とりあえずビートの後継車だっけか？
あれが出るまで様子見することに決めたわ

３代目でＲが出れば速攻買うのだが

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:51:14.82 ID:tMxHBTEg0

>>616
ちょっと車が大きいくらいでグダグダいってるやつはTYPE-Rに乗る資格は無い

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:57:29.90 ID:WJAlvHIR0

4枚ドアの２リッターカーだからなあ＜FD2
大きさ的にはWRXと変わらんし

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:01:41.12 ID:DVqJgQ6+O

梅雨の間に一回もトランクのスペアタイヤのところを見てなかったから久々に見た。
水がいっぱいたまってたお
やっぱり友達のフィットみたいに水抜きの穴を開けたいぉ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:11:51.83 ID:H5B18+xp0

ここんとこ大雨続きだったからまさか俺のＧＤちゃんも・・・・

ちょっと見てくる・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:23:52.20 ID:WJAlvHIR0

無茶しやがって・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:29:38.64 ID:+EHcPhZ00

>>614
スタートクラッチ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:07:01.75 ID:JIDk3kMm0

>>616
同じサイズなら
フィットハイブリッドRS　スイフト　デミオ
になるから一通り見てみるといいかも。

この初代のフィットに慣れて自分の手足のように感じると
一回り大きい車を運転したときに凄い違和感あるんだよな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:42:20.40 ID:63nivrj10

>>620
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　　（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ　無茶しやがって・・・
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　　三　 |　　三　 |　三　 |　　三　|
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　　三三　　　三三　　三三　　三三

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:34:15.78 ID:dHHetxxy0

無料、有料は確たる線引きがないよね。信頼関係がウエイト大きいと思う。水漏れで
何か所かのデラで相談したら、行きつけ以外はすべて有料見積もりだったよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:35:19.99 ID:X3zOW0nD0

サイドブレーキが3ノッチくらいになったから緩めたくてリアタイヤ外したんだけど
サイド調整穴らしきものが見当たらなかった
GD3ってリアタイヤで調整できないのかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:45:30.59 ID:DE7S0t1+0

>>626
ドラム外せよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:13:42.65 ID:bY+BV62f0

>>626
Dラーに頼め。

>>627
素人に足回り弄らせるような事を言うな。
灯火類も。

むしろ、洗車(車内掃除)以外はDラーとかに頼め。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:20:51.94 ID:4PjUpcUy0

黙ってろカスが

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:21:11.54 ID:lGgybcEw0

>>628
もしかしてディーラーのメカを信用してるのか？w

631 ：519：2012/07/10(火) 20:35:06.92 ID:pP3v5XIU0

ゴムパーツ系の交換ではどうにもならなかったのでショックを評判のJ'sのに交換しました
車高は少し上がりましたがタイヤはそのままでも満足のいく乗り心地になりました
やっぱり乗り心地考えるなら下手な車高調に手を出さないほうがいいですね、スレ汚し失礼しました

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:54:25.10 ID:WwmxDLVU0

車高調自体が乗り心地悪いだろｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:12:21.80 ID:VzAlc77kO

フィット最高！
雨漏りしてトランクのスペアタイヤのとこに水がたまるけど、晴れた日に水をバキュームすればいいよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:15:51.85 ID:bY+BV62f0

>>630
少なくともお前よりは信用できるから安心しろ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:04:48.94 ID:lGgybcEw0

>>634
なにそれ？気の利いた返しのつもり？w
あの程度の煽りでカッとするからいつまで経っても底辺層から抜け出せないんだよバーカww

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:37:03.27 ID:K01HIYEH0

スレが荒んでますね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:41:10.61 ID:xtSSBIwA0

元々安い下駄車なんだからそんなに熱くなるなよな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:35:58.71 ID:zWjnQzih0

>>602

>>598じゃないけど、時々Sで遊んでやった方が駆動系が長持ちするだろ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:47:33.26 ID:No1+fY1c0

>>635
あのレスは煽りだったのか。
気づかなかった。
お前は車でも煽ってるんだろうな。
免許返した方がいいよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:53:42.63 ID:m7BGunjz0

うわ、悔しそう

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:29:39.74 ID:No1+fY1c0

>>640
うん。
>>635の親と、お前の親の顔が見れないのが悔しい。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:45:50.31 ID:i/rnXQQI0

スルー出来ない奴に毛根が死滅する呪いをかけといた

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:13:43.03 ID:OutM4B+Ki

>>642
すでに禿げちらかしてたら悪いよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:42:14.59 ID:YZRCkdbPO

アホどもがヴィッツヲタに馬鹿にされてるぜ(笑)

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:50:41.56 ID:3EoxyYZA0

俺認めたくないけど３０超えて江頭みたいなハゲ散らかし方になってきた。
正直恥ずかしい。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:16:16.56 ID:OPRtQ6Up0

江頭の偉大さが分からないとは・・・
むしろエガちゃんに似てきて誇りに思うべきだろ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:41:20.80 ID:vp5AS7zn0

全然Ｓで走った方がＧＤは気持ちいいよな
Ｄは高速乗る時しか使わないわｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:48:17.35 ID:5q9MCbYi0

俺はエンジンブレーキかけたいときにD→S→Dってやってる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:53:59.01 ID:slYFWA3w0

ブリッピンするとギアがあまり落ちなくてソフトエンブレになるのがいいな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:16:43.73 ID:No1+fY1c0

そろそろタイヤ交換なんだけど、1.5S乗りで純正アルミホイール（15inch）のままの人いたら、
タイヤ何履いているか聞きたい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:21:53.55 ID:VSmOhehh0

最近エアコンのコンプレッサーが作動するときに
またぷぅ～って情けない音鳴だした、昨年エキスパンションバルブ交換して
しばらく治ってたんだけどなぁ、上でもあったけどジャダでも無料とか有料
とかデラの当たりハズレがあるんだよね、修理した所はジャダでガッツリ
金取られた所なんで今回も金取られるんか・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:25:41.70 ID:No1+fY1c0

やっぱりなんと言っても、ディーラーの規模で対応が変わっちゃう感じがする。
ちなみに、どれくらいの店舗持ってるとこで頼んだの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:52:33.97 ID:VSmOhehh0

自分はデラに差があるとも知らない情弱だからジャダ修理
でお金取られたのかな？ちなみに検索したら地元に２件ある店舗だった
修理保証期間とか無いのかな？一時期はエキパン交換で治ってたんで
もう一回交換して様子みますわで金取られたらキレるぜよ・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:53:13.38 ID:No1+fY1c0

いや金が掛かるのが普通だから。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:08:37.22 ID:La17gno60

>>650
同じく1.5S乗り

履き替えたのはダンロップのイーグルLS2000HybridII

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:24:27.70 ID:nlN7BRmf0

>>650

グレード違って申し訳ない
1.3WのSパッケージ(純正15inchi)乗ってます

もしかしたら廃盤かもしれないけど
BSプレイズpz-xc185/55R15
の組み合わせ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:07:01.64 ID:T+NiIyuG0

>>650
1.5S
185/55/15
今、廃盤のMI Pilot Preceda PP2。
そろそろタイヤ交換の時期なんで
次はMI Pilot Sport 3を入れようと思っている。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:22:15.63 ID:uth65tpN0

うちのフィットもジャダ修理でディーラーに持っていたことがある

そこの整備士いわく、「保障期間が過ぎてて普通に申請すると有料になる、だから別の事例の申請をして保障で直した」と言ってた
ジャダ修理の保障ってのは変わらないけど、申請の仕方で７年？以降でも無料保障には出来るらしいよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:58:53.28 ID:QReaiUcx0

2001年型GD1フィットが車検から戻ってきた

フロントハブの交換を勧められただけで他は問題無
ジャダーも雨漏りもリアハブ不良も無い珍しいフィットたんで良かった(*´ω`*)
これで来年の新型フィットまで闘える(｀・ω・´)

>>650
656氏と
同じ1.3W Sパケですが、1年前にヨコハマ Sドライブからダンロップル・マン4に替えました。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:34:48.89 ID:+apzYTuK0

３代目楽しみだよな
シビックみたいに大型化していくことだけは勘弁してもらいたいわｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:01:28.81 ID:WXtWs7ixO

外観次第。
GEみたいな糞外観ならまだまだ頑張ってもらうしかないな。
20万越えてもなんの問題もなく乗れてるが距離が距離だからそろそろ乗り換えたいが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:04:23.52 ID:9LRNPU+y0

三代目はDCTで初代のスターとクラッチと同じ轍を踏みそうな悪寒。

663 ：断熱職人：2012/07/12(木) 20:36:31.67 ID:4I7hEYcW0

いよいよエアコンの低圧パイプに断熱材を巻く季節になりましたよ
今年はワコーズのPAC-R パワーエアコンも入れるから、車内は
氷点下間違い無しだな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:40:24.96 ID:Pt5PUv0y0

買った買った、ちょびっと買った～
割ったら即座に、逃げまっしょ・・・w

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:01:05.90 ID:nlN7BRmf0

今日の通勤中信号待ちで
前→GD前期1.5
斜め前→GD後期1.3A
横→GD後期1.3A？
俺→GD前期1.3W
っていうミラクルが起こった
色バラバラだったけど
なかなか素敵だったぜぇ～

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 07:05:49.31 ID:aw3bKVtWO

３代目フィットにはラクティスやノートみたいなオシャレな高級感がほしいところだ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 07:15:05.40 ID:s1LKB6n20

三代目は今の2000回転まで引っ張る4WDの5ATをどうにかしてくれ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:08:41.81 ID:K8NBU40M0

最近車内が腐った様な臭いがするんだけど何だろう？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:35:34.58 ID:588JIHXn0

何か腐ってるんだろう

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:47:32.12 ID:uQjKFNo/0

ﾂﾏﾝﾈ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:08:23.31 ID:KpbLxpv10

>>668
足の裏匂い嗅いでみ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:31:38.43 ID:gcztu6T90

アクア並の燃費がだせる三台目キボンヌ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:59:57.81 ID:588JIHXn0

アクア並みのデザインの悪さなら買わないけどな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:22:26.92 ID:j90OM058i

>>816
ユニーオイル 125.9円

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:29:31.17 ID:j90OM058i

やっとこさ規制がとれたと思ったら間違えましたm(_ _)m

GD3の5MTのエンジンマウント4ん箇所交換とリアスピーカー装着と助手席後ろのドアをポリッシャーかけた。身体中が筋肉痛だ（－＿－；）
12万kmだが大分振動が減ったが思ったほどでなくて残念。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:45:42.45 ID:aw3bKVtWO

最近、車内が水浸しなんだけど何なの？
カビ臭いよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:56:21.46 ID:Gn7cZnZN0

粘着レベルを超えた　偽GDオーナーの水漏れ統失

と

やたらラクティスを持ち出す偽GDオーナーのヨタ信者

は

同一人物だったか

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:05:35.74 ID:K8NBU40M0

阿蘇のＧＤ１乗りだけど大雨で川があふれて浸水したわｗｗｗ
廃車決定...orz

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:28:40.40 ID:BCd2trzs0

今、代車でGEに乗ってるけどD→Sにした時のエンブレの感じが違う気がする。
GDは音ともに結構エンブレが効いてる感じするけど、GEは静かであんまりエンブレ効いてない感じだな。

GDの乗り方でエンブレ効くだろうと思って突っ込んだ時、焦ったな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:45:21.38 ID:T7IKZ/C30

>>678
あの雨じゃな…。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 07:41:25.26 ID:9eViOAC+0

来月、新車から９年目のをもらうんだけど
4ナンバー登録した人とかいる？
もう一台車あるから節約のために検討してるんだけど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 07:51:14.28 ID:XKzzDlej0

2年で何万安くなるかしらんが
いくらも節約にならんだろｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:03:36.19 ID:WzIBSqMi0

>>679
GDの方がエンブレもそうだけど
加速の時もGDの方がSレンジの時はローギアな感じだな。
上りで0発進から加速する時にGDの方が明らかに力強く発進する
クラッチ式で滑りのないGDと、トルコンで滑りのあるGEの違いなのか
ECUの違いなのか分からないけど、かなり性格は違う

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 11:43:30.23 ID:sXt62p/d0

>>681
えっ？登録を貨物にしたいって申請すれば４ナンバーに出来るとでも思ってんの？

それに車検が１年ごとになることは知ってるの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:27:16.02 ID:Xwg/ZZjh0

4ナンバーってアホかw
クルマ1台増やしたら保険、車検諸々の維持費で全然意味ないわ
そんなに貧乏ならクルマを増やさないのが1番の節約だよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:42:30.09 ID:9eViOAC+0

>>684
知ってるに決まってる
どうやら後席はたたんでフラットに出来るみたいだから
2名乗車に変更したらかなり経費が安くなるはず。
問題は2003モデルでフラットになるのか
後ろのスペースがレギュ満たしてるかってこと
先駆者がいればと思ってここで聞いた
車検は有給とって自分で通してるから余計な金はかからん
>>685
無意味な金は一円たりとも払いたくない
嫁の足にするだけだからな
車検くらい自分で通せよ世間知らず君
整備は普段からやってりゃ車検だからっていきり立つことは無いんだよ？
車検の時しメンテしない子かな？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:19:13.02 ID:X66Hb0OQ0

時給千円の男かな？ｗ
己の時給の高を知ってれば人生に於いてそんな無駄な事はしないｗ
時給数千円程度の人間にやらせる仕事を自らが行う馬鹿らしさしっているからねｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:34:25.57 ID:EW2+K7tM0

>>686
車検を自分で通せるぐらい偉い人みたいだから、
構造変更出来るかどうか位ぐらい聞かなくてもわかるだろ。

それとも、型式、類別無視して、フラットになるから貨物です。で通ると思ってる世間知らずちゃんかな？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:33:50.11 ID:t2593eDm0

これはひどいww
いっそのこと8ナンバーにしたら？ww

税金くらいちゃんと納めろよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:38:23.37 ID:GuWvDqZf0

整備・点検なんてＤﾗ任せだなｗ
タイヤの空気を目視でチェックするくらいか？
そんな程度で充分だろう。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:16:21.88 ID:0b2L0fV/0

フィットの福祉車両って5ナンバーなの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:25:46.08 ID:ktGazzYu0

明日はＧＤに乗って道の駅に野菜でも買いに行ってくるわ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:35:29.07 ID:BXgdTIsT0

後席たたんで4ナンバーとか、もはや頭の病気だな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:57:17.01 ID:Mc042GE60

ちょっと後席たたんでくる！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:48:53.69 ID:sXt62p/d0

＜フラットになるから貨物

これは酷過ぎるだろ・・・釣りなんだろ？
本気で言ってるなら病院に行ったほうがいい

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:58:00.18 ID:Nz4J0Pi6O

>>686が阿呆過ぎて笑えるわ

こうゆう奴が申請時にギャーギャー言ってまともな人間に迷惑かけるんだろうなｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:37:45.86 ID:L4mmN/U10

また始まったな・・・ネットいじめか集団ヒステリーか？
小さな獲物を見つけていつまでもクドクドと。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:33:24.50 ID:UEw8O8Dj0

>>696
アホはてめーだ
出来そうな感じだからココでやってる人間がいないか質問したんだろうが
つるしでは駄目ならどう手を加えればいいのか事前に分かってれば
話が早いだろ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:35:20.89 ID:UEw8O8Dj0

>>695
誰もそんなこと言ってねーだろ
フラットにしたときに似室の広さとかはまだ手元に無いから
わからんだろ？
それに、たしか荷室の床がフラットは貨物の条件にあったと思うが？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:42:18.04 ID:UEw8O8Dj0

>>687
その書き込みだと、お前は有給全部消化できるとこに勤めてるか
自営か大口たたけるからにはさぞ儲かっているんだろうな
俺は陸運局まで片道15分だから
書類書きも含めて1時間半もあればおわる
民間車検場で車検手数料9800円とか、俺の知ってる限りそれが一番安い
まあ端から業者に金払う積もり無いから、調べりゃもっと安いとこあるだろうが
時給に直すと5000円を超えるな
お前そんだけいい給料もらっててフィットなんぞに乗ってるのか
あの世まで金は持っていけないぞ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:51:37.14 ID:xbcaZHBg0

いいぞもっとやれｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:22:13.99 ID:hPM0R7x40

はよｗｗｗｗ４ナンバーはよｗｗｗｗｗｗｗ

ここで聞いても仕方ねえべｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
己で時間かけて他所で沢山質問して勉強して４ナンバー取得はよｗｗｗｗｗｗｗ

それ参考に４ナンバー広めようぜｗｗｗｗｗｗｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:34:59.16 ID:Gr2WbcUf0

やっべぇｗｗｗｗｗｗｗｗマジで必死になってきてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:11:41.72 ID:XrKfrcomO

けんかをやめて、二人を止めて、4ナンバーの為に争わないでもうこれ以上…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:24:18.29 ID:b1fFJmiCO

>>704
二人ってなんだよｗ
単にID:UEw8O8Dj0がフジコってるだけじゃないかｗｗｗ

もっとやれｗｗｗｗｗ

706 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/07/15(日) 08:43:03.79 ID:YG8SZ+FB0

てすつ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:47:28.84 ID:L3yRi8wkO

4ナンバーｗｗｗｗｗｗ
もう完全にゆとり過ぎて頭悪過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
金掛けたくねーなら黄色に乗れとｗｗｗｗｗｗ
そのうち車検通さず保険にも入らず俺の節約術すげーって話すんだろ？ｗｗｗｗｗｗ

もう死んでこいってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:54:23.76 ID:L3yRi8wkO

お前だお前
ID:UEw8O8Dj0

しょーもない話すんなら他でやれやｗｗｗｗｗｗ
そうだ知恵袋で聞いてこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
賛同するｱﾌｫが他にもいるかもしれんぞｗｗｗｗｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:39:40.04 ID:JjQo4mY/0

>>705
>>704はオサーンだから河合奈保子とか出てきちゃうんだよいじめるなお

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:42:15.34 ID:AFDi13ZH0

失せろ軽乗り

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:19:00.54 ID:fDPPSxVmP

どしたのわさわさｗｗｗｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:44:20.15 ID:wQVluAMl0

GD3買ったんだけど、純正カーナビを取替えたい。
GPSアンテナとかそのまま流用できるかな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:22:48.95 ID:Gr2WbcUf0

>>712
新しくカーナビ買うならＧＰＳアンテナもついてくるでしょ
ＧＰＳアンテナの取り付けなんて５分もかからないんだから変えた方がいいと思うよ

地デジ用のフィルムアンテナとかならメンドクサイから流用できるならしたいって事だったら分かるけど

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:55:06.56 ID:whWCGAze0

エアコン常用する様になって燃費がガクンと下がった
夏の時機はエコラン諦めてるから、逆に考えると気楽にアクセル踏めていいかも

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:15:01.60 ID:Zw5HmY2h0

赤ポッチフィットで半径50m無さそうなカーブを80km/h（制限50km/h）で突っ込んだらタイヤ鳴きしてビビったでござる。

タイヤ鳴きってスリップかドリフト状態だよね？今度から気を付けます…。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:02:13.86 ID:M9vp8lM00

車の燃費表示はエアコンを付けた状態で表示しろよまじで

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:27:43.42 ID:PcAZkbnm0

エアコンといえば1.5Lの方がACのプーリー大きくて作動時にエンブレ強くなっちまうんだよなぁ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:05:10.03 ID:50R92NOB0

>>715
オーバースピードの進入によりアンダーステアが出てタイヤが鳴く。
その速度で鳴くって事はタイヤのグレードも低いと予想。
ただ、その程度で鳴いた方が限界が低いというのを覚えるのでむしろ安全ｗ
凍結路でそれをやると路肩に転落コース。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:26:48.64 ID:6yj6riXt0

>>718
んーとね、デジタイヤの海外版15インチ。
海外版なので吸音スポンジが付いてない。
オートウェイで1本5000円前後だった。
残りの溝は5ミリくらい。もうすぐ交換だ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:58:32.02 ID:EJeWee3pO

梅雨もあけたことだし俺のフィットが活躍する季節だぜ！
梅雨の時期は雨漏りが嫌だからオヤジのマジェスタで過ごしてたぜ！
デカイ車は女にモテないからやっぱりフィットだぜ！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:46:52.05 ID:r00yNrJP0

ｍｊｓｔ！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:07:04.57 ID:t0qRfnKn0

ネットでREGNO GR-XT を購入してフィットにつけました

１本８５００円と安かったから製造月とか心配だったけど、最近のものが届けられて安心しました

というか、そこらで売ってるタイヤの在庫より新しかったです

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:27:34.86 ID:TJrtQRR5P

R=50を80km/hで曲がったらほとんどの車がタイヤ鳴くんじゃない？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 08:31:29.10 ID:wOcHzFpn0

制限50km/hの設計曲線半径は100m

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 12:28:28.47 ID:JxWdLXugO

>>720
ニートが何ハッタリかましてんだよｗｗｗｗｗｗ
モーホーアナル臭過ぎだよおめーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:09:28.16 ID:PHOBBivE0

新型ノートは小排気量ターボか
ホンダも廃鰤やめてターボ復活してよ

727 ：715：2012/07/17(火) 13:53:57.85 ID:XuQgsSso0

>>724
信号付の三叉路であり、曲がる方が順路っていう特殊な場所。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:00:03.36 ID:EBBnvgR00

信号機のある一般道の交差点に80km/hで侵入とか頭沸いてるレベルだねｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:13:48.97 ID:r00yNrJP0

車別保険料が上がるからスピード馬鹿は違うのに乗れ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:34:12.53 ID:rUp4Mljc0

おまえもＧＥに乗れよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:55:00.51 ID:KzemL1nV0

715はネタだなｗ
サーキットでバンク角があるならともかく、ノーマル赤ポチがR=50で80km/h・・・ｗｗｗ
もうね、（AAｒｙ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:26:50.08 ID:LiccedoeO

>>726スーパーチャージャーね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:44:41.88 ID:yfrmuAWFO

相変わらず無知は恥ずかしいな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 05:40:17.85 ID:fSyosFfSO

勝手な思い込みが激しいんだろ

調べればすぐに分かる事なんだから

735 ：715：2012/07/18(水) 10:28:08.40 ID:h2Liiqtt0

>>731
それがネタじゃないんだよなぁｗ

産業道路で片側2車線、夜は交通量が少ないから2車線をまるまる使ってコーナリングしてみたり。
アウトインアウトができる面白いポイントだよ。県道だけどね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:39:40.30 ID:UO64nl4P0

不意に自転車とか出てきたら人生終わるぞ。
そういうのは人里離れた山で一人でやれ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:48:47.63 ID:h2Liiqtt0

>>736
産業道路だから周り工場が多くて人居ないから安心してた。
というかタイヤ鳴き怖いのでもう辞める。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 11:55:40.99 ID:L2LVuX8C0

なんだＤＱＮか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 13:50:18.59 ID:u2ZPCW/K0

純正Video Inputがついている方、何も繋げていない状態で
ナビを「VTR」にして音量を上げたとき、ノイズが聞こえますか？

もしノイズが無いようでしたらうちのフィットが異常だと思うので
ディーラーに持って行こうと思います

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:51:45.20 ID:A9LB4XKO0

ヤフオクで見かける中古エアロってどうなんだろ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:02:32.18 ID:A9LB4XKO0

間違えた、中古じゃなくて中華ねｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:29:45.02 ID:M4JxpguL0

問題無いアルネ！（ラーメンを口にほうばりながら

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:48:01.95 ID:fSyosFfSO

ラーメンは日本食です

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:58:35.45 ID:1FyxIqdm0

7年目の1.5Tです。
発進するとき、1000～1200rpmあたりでブルブルって振動があります。
原因は何が考えられますか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:03:47.16 ID:KSpxEpBE0

>>744
ジャダーでググれ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:27:47.04 ID:7g/p28ra0

>>744
貧乏ゆすり？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:01:36.93 ID:fSyosFfSO

>>744
７年で保障が切れるから
ディーラーで保障で直せないか相談してみろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:08:46.90 ID:gH47EmtO0

>>744 それこの車の欠陥だよ。メーカーも把握してるよ。
デフのオイルを交換すると直るけど
1年くらい経つとまたもとに戻る。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:21:29.19 ID:K1y7NIbK0

>>747
保証な

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:33:55.18 ID:04fOusCL0

親のGD1(1.3L.CVT)乗ってるけど自分用の車にアルトワークス欲しい…
でもいくら軽くても所詮軽だしフィットの方が速いかなー

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:45:09.55 ID:nM+VWokM0

>>750
1.3Lならターボ付きの軽の方が速いけど
色んな意味で所詮は軽だなってあまり愛着は沸かないね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:48:09.40 ID:Mqrq+N5r0

軽は横幅がどうしても狭く感じる。最低でも５ナンバーは欲しい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:00:54.70 ID:PT9SzzA20

GD1とNBOXが並ぶとNBOXの方がでかく見える
前から見れば幅が無いんだけどな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:12:13.76 ID:VBb/JqKa0

>>751
おっ軽ターボの方が速いのか！
まぁ山道で楽しみたいし登坂能力はどうなんだろ…
所詮軽だけど丸目のワークス結構気に入っててね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:13:37.48 ID:rZCPb4yO0

好きなのに乗ればいいと思うよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:49:22.43 ID:hoiTeaf70

>>753
横幅はあっても側面は屋根に向かってかなり絞り込んでるから
側面がほぼ垂直なNBOXの方が幅はなくても空間容積ではそう差はない気がする。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 03:26:33.63 ID:G0u9xsEu0

NBOXの後ろにつくと、リアガラスがかなり高い位置にあるように見えたな
ヘッドクリアランスで印象って変わるしなぁ

GEとフリードでも、2列目の車内高はGEの方が実は広いとかあるしね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:36:42.96 ID:h2spD5MZ0

>>742
あるのか無いのかはっきりしろ！ｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:44:49.77 ID:1R3JBDa20

ランクル４代乗り継いたランクル厨だったけど今はコンパクトカーｗｗｗｗ
小さいってのもメリット多くていいねこれｗｗｗｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:22:25.53 ID:NfxFZJFo0

俺も初代から２代目フォレスターまで乗り継いで今はフィットＧＤ１だ。
レギュラーでしかも燃費が一気に倍になって凄い嬉しい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:41:59.39 ID:8+DXYvki0

走行中の息継ぎ酷いんでプラグ交換しようと
近所のAB行ったらプラグ工賃1本3150円といわれた・・
何でそんなん高いのか聞いたら、フィットは作業が大変らしいとの事
工賃だけで25000円？アホかと
せっかくなんでイリジウムプラグ料金入れたら4マンぐらい掛かるじゃないか
自分はシュレックばりに手がデカイし、不器用なんで自力は無理
最安の方法誰か教えて、できればイリジウムはネットで仕入れて持ち込み交換してくれれば
助かるけどなぁ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:51:56.13 ID:34nXMavm0

>>761
ネットで買って自分でやる。これに尽きる

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:13:56.18 ID:8+DXYvki0

持ち込みで工賃の安い所聞いてるんだけど・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:22:18.40 ID:AhWAAjyNO

>>763
ディーラーのが安いぞ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:23:09.23 ID:F6/Lk0Sl0

12000円デラであるよ
８本でな

違うデラに行ったら１６０００円とか言われた

数件あたってみーよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:24:10.35 ID:AhWAAjyNO

因みに工賃25000円はディーラーで約３時間分

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:26:16.92 ID:AhWAAjyNO

>>765
それって高くね？
いつもオイル交換とかしてるディーラーは工賃だけだと5～6000円くらいなんだが

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:29:20.30 ID:0JvtwIzI0

車検のとき交換したけど、工賃込みで6000円くらいだったんだけど

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:32:15.63 ID:AhWAAjyNO

車検の時は結局は点検項目でプラグを取り外して点検するから部品代だけとるのが良心的な店舗なんだけどな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:11:11.80 ID:zayeb/B00

もうすぐデラで車検だからイリジウムプラグ買って
工賃サービスで交換してもらうか
デラの車検費用結構高いからね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:10:03.12 ID:Qa06ofVk0

車検はプラグを外してギャップ調整するのがセット料金に含まれてるからね。
ここで替えますって言うのが一番賢い

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:28:35.08 ID:PLLHQdwJ0

エアバックって基本取り寄せ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:40:26.65 ID:r0uOYegx0

ギャップ調整なんかしないよｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:46:58.50 ID:hk/IgW7c0

以前乗ってた車が１５万㌔超えた時に、NGKのノーマル、イリジウム、プレミアムＲＸと試したんだが
ぶっちゃけ気のせい程度の違いしか感じられない。　数千円払って気分転換するみたいなもんだぞ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 11:56:41.29 ID:ZAxwlZ9J0

>>774
プラグを変えて体感できるなんてほざいてるヤツは単なる思い込みか、よっぽど交換前の状態が酷かっただけだろ

特にオイル交換で多い気がするけどな思い込み人は

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:03:44.97 ID:GK7SXFRA0

12万km、1.3W
今日家を出て最初の信号で謎のエンスト、慌ててエンジン掛けると
再度即エンスト、その次はエンジン掛かって走りだせて
何度かコンビニ等でエンジンON・OFFしたけど
2時間80kmぐらい特に調子が悪くなかった

今度600kmぐらいの遠出あるんだけど怖ぇ～な
上にあるようにプラグが悪さしてるのかな？交換したことない
でも１年点検終わったばかりだよorz

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:23:05.76 ID:r0uOYegx0

プラグが原因の不調って昔の話だからな。
そういう謎のトラブルは自己診断を見てもらいな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:33:43.89 ID:TbsfWUBg0

後期ＧＤ１で距離が3万。ジャダーってのは距離乗ると出てくるのかな。
一応2万キロでHMMFってのは交換した。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:51:28.88 ID:GK7SXFRA0

>>777
㌧、自己診断なんて知らなかったよ、明日デラ予約した

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:07:27.77 ID:W4vT0coQO

>>778
一番大きいのはオイル管理が悪いって理由

普通に交換してればほとんど症状はでない

まぁ稀にオイル管理をしっかりしてるのにって人がいるけど
運悪くハズレに当たったってのだろうな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:38:38.58 ID:TbsfWUBg0

>>780
㌧
まだまだＧＤ１と付き合っていきたいからちゃんとメンテだけはします！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:18:32.91 ID:cX6RpY5n0

2003年GDの雨漏り、ディーラーに持って行ったら、無料で直してもらえた。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:14:40.14 ID:mviFeCIpO

雨漏りしてるフィットが多いなW
トランクのスペアタイヤのところに穴をあければ水がたまらないぜ！
俺のフィットも雨漏りには悩まさられたが今はメルセデスだから快適だせ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:46:15.88 ID:OkeIBgHv0

>>783
IDは要らないからメルセデスの前でVサインした画像を貼ったら信じてやるよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 03:06:29.76 ID:Iecaf/ep0

スルーしれ！バカども

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 05:29:58.60 ID:SsztnE7e0

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/1c/fab14e5be2b16fa9de8295b847bf9c27.jpg
少し前の話題を掘り起こすようだけど
こんな風にすれば4ナンバー登録できるの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 05:55:33.58 ID:jazV3VbWO

>>786
後部座席が無いだけじゃ無理

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:10:30.17 ID:vPy4Sv9o0

そこまで必死になるなら、初めから4ナンバー車買えよ・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 07:25:51.41 ID:zGAeFPxR0

そういや馬鹿がいたよな

後部座席をフラットにして貨物だとか言ってたヤツｗｗｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:21:11.13 ID:W2L+4bSB0

Ｄラー行ってこいやＷＷＷＷＷＷ
陸運局近いんだろ？そこで聞いてこいやＷＷＷＷＷＷ

俺らと違って何でもしたいし出来るんだろ？ＷＷＷＷＷＷＷＷ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:30:47.01 ID:OkeIBgHv0

>>786
出来ません

はい、終了

もう二度と4ナンバーなんて貧乏臭い質問すんなよ、ハゲ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 14:39:04.64 ID:AigFcsy00

>>786

4ナンバー化への道？
http://homepage3.nifty.com/mikihirosdays/4no.htm

貴殿の健闘を祈る。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:38:34.90 ID:6bki2Spu0

誰も言わないけどタイヤだって変更しないとダメなんでしょ？
そのままでいけるの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:40:39.40 ID:6bki2Spu0

ロードインデックスの値でみればいいのか
自己解決

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:49:25.67 ID:qB24/euR0

任意保険満額だか割増だか知らんが任意保険が高い奴ならメリットあるんだろうな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 16:45:41.74 ID:b6fKLAp/0

>>776
自己レス
デラに行ったらプラグトップにエラーが出るとの事だった
見積り見て目飛び出たわ高ェ・・あんな所の部品でその値段ならこの車
新車で500万ぐらいせんと計算合わんわｗ

ついに買い換えかな、自発光式のメーターのコンパクトでも探そう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:25:14.57 ID:xWY97tn00

>>796
見積がいくらだったか知らないが、プラグトップは日立やパロートからも出ているから
通販で買って自分で交換すれば４万代半ばで済むんじゃないのか。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:04:02.33 ID:+afsMFVM0

プラグトップ（イグニッションコイル）30520-PWA-003
ヤフオクで4本送料込み11000円で売ってるよ。
楽天で1本3400円送料別
不良箇所がピンポイントで分かれば安価に交換出来るかと。
あとは解体屋に行って買うとか。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:51:39.48 ID:kIl3usHm0

来年の新型フィットも楽しみだよな
ついにＲ設定でＧＤとのお別れの時が・・・

それまで大事に乗るわ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:02:39.48 ID:jHO0ktOj0

イグニッションコイル本体が壊れる事ってのは極希で
プラグとの接点であるバネを軽くやすりで磨くだけで復活したりもするんだよな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:09:31.15 ID:b6fKLAp/0

>>797
リア側4本で約3万強の見積り
GEあたりの中古車探してたら高い！所詮無理ゲーだった
ワープアなんだけど不器用な俺は交換で何かミスするかもしれんので
デラに任せるわ、エアコン故障やらジャダやらメーター故障やらリコールの持ち込み
やら、今まで時間と幾らかかったかな？もうとことん付き合ってやる

>>798
ぐぬぅ、安い、なんでデラと3倍近く値段差あるんだ？
優良新品というのが気になるけど

>>800
ん？デラのエンジニアが一応接点？スパークの穴？を清掃しときましたんで様子見
してくれと言ってたがもしかしてまさかの交換不要なのかな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:44:47.52 ID:Wf+w5dlY0

ＧＤスレは平和でいいな
ちょっと古い外車のスレを見ると車検で30万とかミッション交換50万とか普通に話してて驚く

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:53:57.83 ID:jHO0ktOj0

>>801
接点の復活を試みてくれたのならその通り様子見でいいな
普通なら交換しかないとキッパリ突っぱねてくる所を手間をかけてそうしてくれたのだから
そこは良いディーラだな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:12:05.97 ID:OffJNEiY0

ギアレバーの『Ｓ』レンジってなんですか＿？
セカンド？スポーツ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:14:08.84 ID:O8EAHXUP0

ＳＥＸ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:22:53.91 ID:n1L3F5IF0

>>804
スポーツ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:28:33.54 ID:jbCeNzW10

昭和のプレリュードはスターポジションとか言ってたような

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:35:45.38 ID:3NH1TZqw0

キーを失くしちまった。中古で買ったのでキーナンバーがわからんorz
キーシリンダーまでバラして、シリンダーナンバーを確認しないと注文もできん。
キーが１本3800円なのに、シンダーナンバーの確認作業が5000円とかヌカしやがった。
休日に根性キメて分解するしかないな。5000円払うのはバカらしい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:50:27.96 ID:Tv+JsmcpO

そもそも亡くすなや

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:28:13.30 ID:LnDhxCin0

>>808
たけぇ。オレもキー1本しかないから予備作っておこうと思ったよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:16:00.63 ID:n1L3F5IF0

キーが１本3800円って糞安いと思ったけど
そういやイモビが付いてないグレードってあったんだよな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:01:14.68 ID:V7pFzx+zO

>>808
何故スペアを作らないのか。
そもそも何故無くすのか。
他人のやる事は全く理解出来ん。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:03:34.22 ID:bo5REG+zO

来年発売の３代目フィットが待ち遠しいぜ
ヴィッツに似せてるというから高級感なオシャレな感じだと思うぜ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:00:49.44 ID:AhFm0+WV0

>>813
はいはい、勝手な妄想はチラシの裏にでも書いといてねー

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:02:59.46 ID:wCvSqE6X0

雨漏り基地外と上のヴィッツ・ラクティス厨は同一人物です

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:36:24.10 ID:A8QpFU270

>>811
イモビ付いてても5000円弱でスペア作ってくれたぞ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:57:54.91 ID:18rT8EAc0

クラウンは1諭吉したぞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:29:19.97 ID:AhFm0+WV0

>>816
純正だと8400円くらいするから

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:10:51.71 ID:ybAwH7k80

ダイハツ・ムーブは30kだぞ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:48:48.98 ID:P7bDYZux0

最近ＧＤ１のリモコンキーの電池（CR1220）を交換したんだけど皆さんどのぐらい持ちました？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:57:46.07 ID:Kq1IUk9b0

カードキーは１年くらいかな。リモコンキーは使ってないからわかんない

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:27:16.92 ID:AhFm0+WV0

少なくとも５年は持ってる

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:40:43.65 ID:AdYbP2lU0

エアコンつけっ放しの街乗り運転で燃費計14.5km/L
夏場の燃費ってこんなもんでしょうか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:43:04.04 ID:AhFm0+WV0

>>823
もうちょい行くけどなぁ7

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:09:19.96 ID:avV1boCc0

エアコン付けると燃費が10km/l切る軽自動車よりはいいね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:26:15.04 ID:naZRBwSB0

「街乗り運転」というだけで、どんな様子か判断できるおまいらってスゲーなｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:39:30.83 ID:5/Z6YoUsO

>>826
お前の脳みそスゲーなぁｗ
自分は街乗りでこれくらいだったって書き込みに決まってんだろｗｗ
発想と煽りがチョンにちかいよなｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:29:03.81 ID:tIRWMnmO0

>>823
燃費計で14.5ってことは、実際は13ぐらいか。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:29:31.54 ID:Kq1IUk9b0

1.5だが俺は街乗りで8.7だ。10声なんてありえない

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:39:50.36 ID:RbyTPuIk0

詳しい方に聞きたいんですが
エンジン始動時のキュルキュルって音はなんですか？
ベルトが緩んでもないです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:15:53.83 ID:AhFm0+WV0

ベルトは緩んでなくても古くなれば鳴るし、アイドラー自体の音の可能性もある

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:42:57.45 ID:naZRBwSB0

>>827
同じ街でも時間帯で交通量が変わるだろ？
そんなことも分からないやつって、素敵です♥

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:17:05.74 ID:SkpOTpm+0

>>830
タイベルだろ
シリコーンスプレー吹きかけて黙らせたわ
気持ち静かになった気がするｗ

本当は駄目なんだろうけど
デラに持って行くのが面倒でさ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:54:37.65 ID:B52CjPD30

CVTへは金属ベルトだからオルタネータとコンプレッサーだけ繋いでるゴムのあのベルトか
なんて言うんだろうな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:42:17.71 ID:B/tPs8kW0

大津の一件以来、虐めネタはガチかもしれんと思って一応対応してるｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:44:34.47 ID:54i1UJRb0

>>834
Vリブドベルト

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:52:34.63 ID:2+qxzM7x0

>>812
フィットのキーは内溝式でスペアキーがバカ高いから、俺も最低限の１本しか作ってない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:11:32.21 ID:YQ+ycLP30

>>832
全く同感だなw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 04:06:15.17 ID:aRG/6b47O

>>832
必死だなｗｗｗ

>>833
嘘ついたって仕方ないよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:46:22.06 ID:DAeYrEJh0

>>832 >>838
そんな自演までしてると可哀相になってくるからやめた方がいいよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:17:47.79 ID:YQ+ycLP30

ラッシュの時間帯と深夜の時間帯で交通量が違うし、首都圏の中心部と地方都市では違うし、それら全てを街乗りと一括りにしてて燃費が云々はおかしいだろと

夏休みだから仕方ないのかな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:40:41.87 ID:GJmuGX+QO

ヴィッツ清楚なお嬢さん
コルト貴婦人
マーチ女子大生
フィット貧乏ババア
スイフトヤンキー女子
こんな感じだおW

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:48:59.23 ID:OUi5fzhf0

お前がそう思うならそれでいいよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:23:51.33 ID:Bq3u5EdQ0

ワロタ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:06:50.05 ID:jngeqkIT0

やっぱりメルセデスか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:07:27.89 ID:bdVIqKA80

忘れられたデミオｶﾜｲｿｽｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:10:33.90 ID:Ja8qGt8U0

また雨漏り＆ヴィッツ厨が来てるのか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:44:08.43 ID:m0tSIHV30

オートライト化とイグニッションとミラーの連動をしている方います？
こういうののディーラー純正のパーツってあるのかな？

なかったら社外でいくけど、走行に関係あるものは、できるだけ純正でいきたい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 13:58:51.65 ID:Al59CP4f0

>>823
この前遠出してそんな感じだった。満タン法で計算したら16キロだった。
1.5だけど。

>>830
セルかな？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:54:31.06 ID:DssLIaRJ0

俺は街乗りでは１５～１６位だわ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:21:52.88 ID:aWbxUWYq0

同じだな
町乗り１５くらいだろ
高速は１９行くけど

>>839
いやガチなんだけどｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:36:06.88 ID:yisVZlxbO

>>851
わざわざバラしてタイベルにシリコンスプレーかけたの？

まぁ、フィットはタイミングベルトじゃなくてタイミングチェーンなんだけどさ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:59:16.02 ID:mDuz1PSy0

街乗り１５かー
イイね
大阪で昼間動いてるけど１１～１２しかいかないや(´･ω･｀)

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:38:50.77 ID:KQKst5PQ0

国際経済法

国際貿易においては、国内価格よりも安い価格で国外で販売することが不当廉売にあたる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 04:14:25.24 ID:fqGnRWkG0

>>853
同じく大阪だけど13～14の間をウロウロしてる感じ
オレの場合はあからさまに前が空いたらアクセルを踏み込むっていう
全くエコカーらしくない運転だからってのもあるけど…
ガソリン代は会社負担だから（ｒ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 05:46:59.78 ID:0TkZuCNsO

>>852
タイベルとファンベルト間違えてんだよｗ
言わせんな恥ずかしいｗｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 05:51:07.30 ID:aocbVMQ20

>>854
韓国のことか

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:52:39.01 ID:yqsPpavAO

>>856
ファンペルトなんて横置きFFにあるかよw
言わすんな恥ずかしいww

補機ベルト（Vリブドベルト）だ、知ったか野郎

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 07:26:01.66 ID:vxx+U8en0

>>858
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:31:05.18 ID:S8tZvP9l0

鍵盤ハーモニカとピアニカの違いくらいにどうでもいいｗ
部販いったらファンベルトで通用する。

861 ：真夏のsounds good ◆IEpcWDEewU ：2012/07/26(木) 09:04:34.62 ID:PS6VW4w70

FITのＣＭで美空ひばりの曲流すんなら川の流れのようにを流せよバ～カ！！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:27:12.54 ID:0TkZuCNsO

本気でタイベルのファンベルトを間違えてた馬鹿が必死になってるｗｗｗ

863 ：858：2012/07/26(木) 12:42:25.33 ID:yqsPpavAO

>>862
いや、通りがかりの別人ですが。
君必死過ぎてキモいね。間違いは素直に認めようよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:54:33.75 ID:vxx+U8en0

>>860
キチガイには何を言っても無駄だよｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:58:11.82 ID:S8tZvP9l0

携帯からで尚且つ草を3本生やしているのは子供達
つまり学生であり夏休み特有の夏厨でもある。

夏厨に対しては一切相手にしない事が重要です。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:19:30.61 ID:rjYQVdsF0

最近、エンジン始動時にキュルキュルって音がするようになったんだけど

これっていったい・・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:26:03.63 ID:jnHCE86H0

>>866
「あなた、ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ・・・でしょ？」

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:15:34.39 ID:IbcDEby+0

走行中振動する度にキュッキュッって小さな異音がするのはショックが悪いん
でしょうか？７年目今11.4万kmです。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:41:20.33 ID:5etIzmgo0

異音を擬音語で表現してるけど、音なんて感じ方は人それぞれなんだから、本当に不安に思ってるのなら
録音してうｐするか、Dに相談した方がいいと思いますよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:44:17.84 ID:4cZqSA0/0

質問です
天井の両サイドの黒いゴムの部分の名前はなんていうんですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:08:24.62 ID:+DsIatEC0

ルーフレールウェザーストリップ

だったかな？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:27:21.50 ID:1TYh10V/0

タイヤ履き潰したのを期にルマン4にしてみたけど、違いわかんね。
静かなのは静かなんだが燃費計は街乗りで以前と同じ11km/lくらいだし。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:45:58.70 ID:qu5ORRXbO

嫁がフィット乗りだが、プリウス買えば良かったって後悔してるお
ハイブリット車ではやはりプリウスには敵わないぜ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:07:32.73 ID:1TYh10V/0

最近のフィットも気になってるんだよな。初代の憧れて買ったんだが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:54:33.44 ID:ddh3oJfQ0

通勤、街乗りだと1.3と1.5どっちがおすすめですか？
燃費含め維持費などを考えたアドバイス欲しいです

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:59:41.97 ID:DnjSrQlM0

>>875
車検費用、燃費が変わってくる。1.3で我慢しろ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:21:01.13 ID:sN1S/DQ00

1.3でも十分だろ
軽と比較すればさ
コスパ高いぞ

だけどＧＤの中古買うぐらいならＧＥの新車買ったほうがいいぞ
中古車は危険だ
ホンダのオートテラス？オープンテラス？の中古車を買うなら別だが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:36:10.31 ID:b7knOwTJ0

>>877
GEの新車買える奴が今更GDの中古なんて買わねーよw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:49:19.73 ID:ddh3oJfQ0

>>876
>>877
1.3でも充分なんですね
実は事故で廃車になって通勤や足周りが不便なのでとりあえず中古で安いフィットを買おうかと考えてるんです
軽は維持費が安いのが良いですが安全面で危険と今回の事故で実感しました
軽なら死んでたかもしれないです
コンパクトカーならフィットが良いかなと思うんですがフィットスレで聞くのはあれかもですが
フィット以外の選択肢もあれば教えてほしいです

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:50:25.62 ID:m8NADHcy0

フィット、ヴィッツ、ノート、デミオ、コルト
好きなのにすれば？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:08:11.76 ID:DnjSrQlM0

>>879
1.3の出来がいいから無理して1.5にする必要がないって営業も言ってる。
高速乗るとかそういう事情があると変わってくる

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 03:33:53.69 ID:ZT3EcbXY0

高速にしても、「複数人が乗って高速走る機会が多い」場合だもんな

1人2人なら全然問題ないし

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:40:09.51 ID:IduoDAke0

この時期オーバーヒート気味なのでデラへ行ったら・・・ファンモーターが回っていないとのこと。

検索すると、経年劣化とともによくある不具合らしい。
13万kmでブラシも消耗してるんだろう。

デラだと部品２万・工賃１万。　ネット通販でOEM同等品モーターが6000円。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:43:10.81 ID:IduoDAke0

このファンモーターを自分で換えた方います？
（当方、バイクのタイヤ・フォークオイルなどは自分で換えます）
このポンコツに金をかけたくないのですが・・・アドバイスご教授ください。

ちなみにスペアキー（GD1)の価格を問うたら1700円で2週間ほど（当然イモビ無し）

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:50:11.14 ID:qRiiaR8w0

>>879
初代フィットのCVTはジャダーが出たら、専用CVTフルードを交換するか、最悪ミッション交換になることもあるので、
CVT関連の整備費用がかかることを覚悟しておいて下さい。二代目だと従来からあるトルクコンバータ式のCVTなので、そういった心配はありません。
中古で買うなら、初代の最後期型か、二代目前期型がお薦めです。フィット以外では日産ノートがフルモデルチェンジするので、中古相場も下がって購入しやすいかと思います。
事故云々を気にするなら、コンパクトカーより、マツダのアクセラくらいの車格のクルマを購入した方が安心できると思いますよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:58:05.84 ID:WoHFHioO0

来年新型でたら買い替えかなぁ～。
かってから7年で一回も洗車してねーし、細かい傷も目立ちかなりきたなくなってきやがった。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:02:20.26 ID:Yupe7e8k0

>>886
大事にしてねぇなー。
という俺もマメにメンテとか色々やってないけど

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:08:06.36 ID:Yupe7e8k0

というか、来年秋にフルモデルチェンジらしいな。いつの雑誌かわからんけど。
見たら2代目より悪い印象。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:19:01.60 ID:+z05sCGR0

顔は２代目より初代の方が好きだな。２代目は悪人顔。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:50:56.16 ID:B10Y8Sij0

ＧＤ１後期のラジエータ交換は自分でやったよ。
先にファン外してからラジエータを外したはず。車下に潜ったら作業工程を思い出すと思うけど・・なので、はずって事で。
昔と違って今はネットで先人達が色々情報UPしてくれてるし、成せば成るって感じ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:30:12.07 ID:JEyNGT990

>>890
あれ？
オレも3年ぐらい前にラジファンのモーターなら交換したけど
バンパーはずしてその先にあるネジを外す手順だった記憶が…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:53:40.22 ID:Yupe7e8k0

燃費計の数値って普段どのくらい？
1人乗りで近所しか走らなくて11km/lくらい。
ちょっと遠出すると13km/lくらいまで上がる。
今まで最高19km/lいったけど1回だけだな。

ガソリンは1ヶ月は持つ感じ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:03:15.00 ID:/GhSvpup0

>>892
真冬の5分くらいアイドリングしないと窓ガラスの凍結と結露が消えず、
走り出しても雪で路面がガタガタな最悪の状態でも 12Km/l行くぞ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:14:14.40 ID:cXErcSBd0

「街乗り運転」というだけで、どんな様子か判断できるおまいらってスゲーなｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:18:59.28 ID:IwZkXAVxO

>>892
俺は１週間～10日くらいでガソリン入れるけど

エアコンONで16～17くらいをキープしてるわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:35:12.80 ID:wB2jeYqd0

>>894
そうだねー、よかったねー

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:53:51.86 ID:79GKPsZ7O

遠出なら最高22.0出たことあるわ

あり得るんかいな？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:56:27.26 ID:Yupe7e8k0

>>893
その状況でも割といいほうか？

>>895
そんないくのか。距離の問題かな。
1回だいたい5キロとかくらいしか走らないかな。
ちなみにメーターは給油毎にリセットしてる。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:19:25.48 ID:wB2jeYqd0

>>897
あり得るから笑える
田舎の夜中の国道を時速６０キロで往復２００キロ走ったあとに28.2とか出ててビックリした事がある
まぁエアコンは使ってなかったってのと信号でなるべく止まらないように走ってたってのもあるんだけどさ

燃費計が逝かれたかと思ったけどその後の街乗りでも表示と満タン法との誤差はほとんどないのを確認してるから条件が揃えばカタログ燃費以上は出るみたい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:25:04.35 ID:3vlDqwOTO

初代フィットは外観が貧乏くさい(笑)
韓国車や中国車に似てる
貧乏な馬鹿が乗ってる感じ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:33:49.51 ID:SSW8vXA00

高速でも1.3あればけっこう走るぞ
もっと余裕が欲しければ1.5でもいいかもしんねーけど

Ｓモードで合流してＤに入れれば全く問題ない
Ｄだけで合流しても問題ないけどさ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:39:21.54 ID:wB2jeYqd0

全く意味はないけども
下りだけで燃費計を使ってみると50は超えることは試してみたことはある

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 04:10:46.15 ID:+UmLHr5z0

>>900
ホンダの営業社員です。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:07:17.37 ID:GvJl3Xk30

>>899
28とかパネェな。走り方もあるんだろうな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:23:15.35 ID:YrF47eTw0

>>904
個人的には６０km/hで回転数を一定で走るのが一番燃費が伸びると思ってる
なるべく2000回転以上回さないように走るだけでも燃費は向上するよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:42:12.03 ID:HVCzjBRu0

一般道、長距離、平坦、60km/hくらいが燃費伸びるよね。
最近のコンパクトカーに負けない燃費を出すフィットって凄いと思う。
もう10年も前の車だぜ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:59:38.79 ID:GvJl3Xk30

フィットって速度が乗ると2000rpm以下で走るようになるよね。
これも低燃費の理由なんかね。
ガソリン4000円分入れてからなくなるまで1ヶ月以上持つし。まああまり遠出しないんだが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:27:21.47 ID:2cqFAaaD0

地方中核都市住み、親父(普通)、お袋(デブ)、俺(デブ)の３人で買い物で街乗り
したら燃費計12.5km/Lでした。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:58:38.52 ID:ApQmN+6w0

デブはチャリでも乗ってダイエットでもしろよ
見苦しいわw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:16:55.45 ID:2kZFnrd1O

>>908
デブって全てに金掛かるよなｗｗｗｗｗｗ
つかデブが燃費語るとかもうねｗｗｗｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:21:38.66 ID:kewm2Tz00

ヒーヒー言って汗だくになりながらチャリ漕いでいる姿は車から見ていても見苦しい気がするんだが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:45:14.06 ID:rhFBcmo80

いままでSM_5w-30のオイルだったのを、SN_0w-20にしてみた。
平均燃費が19km/Lだったのが21km/Lに伸びた。
オイルの粘度がピストンの抵抗にモロ影響するのが実感できる。

ただ、あんまりサラサラなんで、どこまでライフがあるのかちょっとコワイ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:57:34.99 ID:XYyj9TNF0

タイヤサイズで燃費が変化するかの
誰か知ってる人おらんか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:59:40.32 ID:Tw/SZfoH0

>>912
夏になる度に10W-30へ入れ替えているけど
レブまで回した時に0W-20と比べてとても静かで苦しそうな音でないんだよな
アイドリングも静かになる。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:14:57.89 ID:uRx67uBt0

>>913
同じインチなら細い方が燃費が良いよ
後はホイールの重量もポイント
でも1番重要なのは運転手のウェイトだ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:43:56.83 ID:CH/Mg5yT0

＞フィットって速度が乗ると2000rpm以下で走るようになるよね

はぁ？
街乗りなら1500rpmのリミッターが付いてても余裕で走れるぞ？
66km/h（GPSレー探値）まで出るし

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:36:28.40 ID:5qLdLSHyO

フィットは夏でも0W-20で問題ないんだが

っていうかわざわざメーカー指定の粘度のオイルを使ってなくて、10W-30から0W-20にしたら燃費が良くなったっていってるのっておかしくないか？

燃費が良くなったわけじゃなくて、あえて燃費が悪くしてたのが通常状態に戻っただけじゃないか

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:32:57.56 ID:8pFmeOvu0

>>916
なんでそんなにムキになってるんですかね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:35:57.04 ID:7xOW3W3E0

エアコンフル稼働なったら燃費4ぐらい落ちた
前乗ってた車の燃費分丸々ダウンってどういう事だよ？
前のは2400ccでエアコンフル稼働でもリッター0.5ぐらいしか
落ちんかったけど、何がどう違うんだろ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:42:08.18 ID:Qt8OcwIS0

排気量の差とかじゃ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:07:56.18 ID:SINwQChz0

1300ccでエアコンつけたら燃費かなり下がるわ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:48:50.95 ID:AI7vMObW0

家のエアコン付けたら結構な電気代かかるんやで
燃費が落ちない車なんてガソリン車じゃ無理だろ～

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:58:14.20 ID:7xOW3W3E0

電気代と燃費の関係って？
ディーゼルなら変わらんのけ？説明してくれよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:58:22.79 ID:CFmtcBNU0

エアコン常に作動させながら走ると燃費わりーなｗｗメーターの燃費計が11キロ代だわ＠川崎市～都内

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:00:48.28 ID:8pFmeOvu0

エアコン付ければ燃費悪い。窓開ければ空気抵抗がどうのこうの。
夏場はつらいな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:20:03.00 ID:E5Cz6V4j0

新車でＧＤ買ってワックスだけはかけたことないわ
なんか面倒でさ
水洗いはたまにしてるけど
明日はＧＤ洗ってドライブでもしてくるわ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:34:34.29 ID:8pBmeKFS0

>>926
洗車機のワックスコースみたいなのも無し？
手洗いオンリー？
ウチのはシルバーだから汚れが目立たなくて助かる
黒は大変だろうなぁ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:19:57.72 ID:f30cFnO/0

>>927
シルバーとホワイト系は雑巾なんかで擦りまくっても
傷が目立たないから良いな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:23:33.56 ID:CDaigff4O

洗車機が隅々まで洗えて車にエコだよなー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 03:52:22.39 ID:6AYodvHP0

自分は洗車好きだからワックスも使うけど、
ビビッドブルーを艶々にした時は、良い色選んだって思える

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 06:38:30.48 ID:EmgiZ35DO

ビビブルとかアメジストは綺麗にしてこその色だね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:10:37.93 ID:glR8n7vu0

黒フィット乗りだが洗車機使ったらスリ傷がいっぱい付いたよ。
それ以来自分で手洗いやってるけど、この時期の洗車は地獄の暑さ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:47:25.12 ID:HMIDuM3MO

いまだにワックス掛けてる奴いんのな。
コーティングすれば洗車も楽なのに。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:11:04.61 ID:lnjTVUAj0

ペイントシーラント笑

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:36:23.09 ID:6AYodvHP0

そりゃコーティングは楽かもしれんが、ワックス組は艶が目的だからな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:14:33.96 ID:yGDNr5ou0

近所の青空駐車してる兄ちゃんがしょっちゅうワックス掛けしてるのを見ると可哀相になってくる

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:36:40.26 ID:auG1uRbq0

ワックス掛けの作業が趣味なんだろう。
他人がとやかく言うもんじゃない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:31:58.80 ID:26rJg9fs0

食器洗剤のジョイで丸洗いしてから濡れたままガラス系ポリマーコートを吹きかけておしまい。
シュアラスターで丁寧に塗り塗りするよりもツヤツヤで
雨滴が流れてガラスがギロギロにならなくて水滴の流れも良い。
というのは皆さんご存知の「丸っとコート」
もうカルナバロウを塗り塗りする時代ではないｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:33:30.83 ID:F2T+Fuy70

>>927
洗車機のワックスは２回ぐらいかな
シルバーストームだけど水洗いで十分綺麗になるしさ

塗幕が薄いからチョットした飛び石で傷付いてそこから錆てくるけど
赤やピンクに比べたら

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:24:11.21 ID:Jtseur+OO

しかしＧＤフィットは今だに良く出来た車だと思うよ本当に。しかしＧＤベースのモビとモビスパのボディーの防錆レベルが７０年代並みで錆びて錆びてなのが残念

フィットが錆びに強いから安心だけど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:03:54.34 ID:9c0m8F450

雨降ると、次の日にドアに縦に黒っぽいスジが数本出る時があるんですがこれって何？

ドアとサイドガラスの繋ぎ目の黒い樹脂っぽいところが汚れて垂れてるのかなぁ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:15:26.95 ID:xOcLfd4MO

雨の日はトランクのスペアタイヤのとこを確認したがいいぜ
水がたまってるぜ

943 ：初代：2012/07/29(日) 23:18:20.57 ID:Gp3HRvVL0

さすがに初代は貧乏臭いよね…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:21:08.00 ID:XjLiWKHTO

>>941
溜まったホコリや汚れが流れてきてるんだろうな

よくあるのがミラーの取り付け部の隙間から縦に黒っぽい筋の汚れがでたりする

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:33:33.67 ID:pTIAGJGb0

この車雨が降った日にエアコンを外気で回すと臭いよね～(*_*)

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:35:44.23 ID:oRRevu3Y0

お前だけ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:04:33.65 ID:Vk2Dpln+0

今の時期は毎週ワックス洗車して、防錆剤とカビ防止剤と虫よけスプレー
吹きまくってますよｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:09:56.13 ID:Lb/ea/f/0

駐車場でやられたのか知らないが
助手席側のドアに金具で引きずった様な黒い線が10センチ近く入ってた。
ホワイトパールだから結構目立つ。

もうすぐ購入して8年経つし、飛び石などの細かい傷も結構あるけど
やっぱりちょっとショックだなあ～orz

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:00:25.46 ID:TqwhyiWL0

こみこみ２８万
２月納車　距離７万７千

現在１０万超えｗ

前輪の左右のタイヤの銘柄が違うとか
とってもデンジャラスな奴だけど調子絶好調

ｊほとんど、高速で日帰り出張　一日900㌔走行とか多いんだけどね

この前、ガス欠しそうになって
給油できるSAまで、80㌔/ｈで慎重に走ったら
区間の燃費「32」まで伸びたわ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:50:37.57 ID:Vk2Dpln+0

何で自家用車使って出張するんだよ
社畜か？社用車とか電車・飛行機使えや

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:55:06.59 ID:Lb/ea/f/0

自営かもしれん

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 04:13:03.76 ID:TqwhyiWL0

>>950
おいおい
こんな古い車、自家用で買うわけ無いだろｗｗ

これまでずっと
リースで新車入れてたのが
不況でねぇ・・・

取引先の修理工場で代車で使ってたのを
法人契約で入れたんだよｗ

つーか、こんな車。。。洗車とかすんなよｗ

＞今の時期は毎週ワックス洗車して、防錆剤とカビ防止剤と虫よけスプレー
＞吹きまくってますよｗ

ケミカルオタクかよｗｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 04:51:41.85 ID:TNSpWqFA0

あらあら、頭も熱くなっちゃったかｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 10:38:18.17 ID:I7W+ys3h0

1日900km日帰り出張とかリースも使えない経営状況w
どんだけ底辺のブラックなんだよww

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 10:47:23.71 ID:uQjD+ecO0

すげえなｗ
ブラック自慢厨ってどこでも自慢しちゃうんだなあｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:37:12.20 ID:umxdXDKI0

>>944
ミラーのところもそうなります！

今度洗う時は重点的に洗うことにします。ありがと。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:35:32.87 ID:so2DZger0

黒って汚れ目立つんかな？
あの砂ぼこりみたいなヤツがスグつくんかな？

しかも傷とかも目立つんか？
次の車種は黒色を選ぼうかと思ってんだけど

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:38:51.96 ID:Cx8h4BF60

>>957
黒は一番目立つ。洗車傷も汚れもダントツ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:08:55.74 ID:FDOKEyTJO

フィットクラスの車に傷がついても関係ねだろ(笑)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:57:57.15 ID:bWmBd9Cx0

もう８年くらいワックスかけてねぇぇぇぇ！
つや消し塗装みたいになってきたので
電ドリにスポンジ付けてコンパウンド磨きして復活
でも、ワックス面倒くさいのでゼロウォーターでいいです・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:59:55.43 ID:pkkBfULg0

車格云々より汚いのが嫌なんだろｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:32:12.29 ID:kjtvQvYR0

ヘッドライト磨くのって売ってるけど、調べたら
原因は中側のくすみだから意味ないとか、元の保護ワックス？が剥げて
逆効果だとかいろんな意見あるね、じっくり見た感じ確かに中側
から曇ってる気がするけど・・ゴシゴシやった事ある人、経験談教えて

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:42:04.12 ID:42oFcWTc0

>>962
おかんのH14GD1を必死に磨いたけどあんまり変わらなかった。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:18:30.17 ID:sFvZuqtK0

純正以外のアルミ＆車高ダウン＆妙にピカピカとかみっともないから止めろよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:21:49.89 ID:Y/w+Ndmn0

>>962
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341146777/

ちなみに俺はピカールで十分だ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 03:30:45.50 ID:/l7itTC+0

エンブレの代わりに峠の下り坂でエアコンマックスにしてるwww
何となくエンブレが効いてる感じがするｗｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 04:06:40.70 ID:/l7itTC+0

洗車ネタが上にあるけど、先日ナフコで1万足らずの日立の高圧洗浄機かったけど
あっという間に洗車できるね。面倒なスポンジ作業なしであっという間に汚れが
落ちる。面倒なタイヤ・ホイール洗浄もあっという間。ただ、洗浄機のセッティ
ングがめんどいけど。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 05:57:29.62 ID:gyfemnwnO

>>966
エアコンマックスって送風機からの風を強くしてるだけなんだが
多分エンブレは気のせい

>>967
高圧洗浄機のオーナーはひと月目の水道代に驚愕するってのがデフォだから気をつけろよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 06:20:05.94 ID:ZGk8bNdF0

屋根付き駐車場が欲しいよ～(T_T)
青空駐車場なのに月額３万円。orz
日差しがもの凄くて私のフィットちゃん塗装大ダメージ中(>_<)
そのうち何か壊れそうな気がする。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:21:00.77 ID:LbshvHV80

>>966
俺もやってるｗ
ちょうどコンプレッサーが回るように直前までエアコンを切っておくとより効果的。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 11:08:47.09 ID:RBl6+PZKO

数ヶ月前、ジャダーの症状が出たのでCVTオイル交換してもらったけど(有料)、最近また再発しました。
次ディーラーに持って行ったら無料で交換してくれますかね？
CVTオイル交換で治らない場合は無償修理してくれますか？まだ5万キロも走ってないのに。
ちなみにジャダーを放置したまま走り続けたら車はぶっ壊れますか？
質問ばかりですいません。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 11:57:20.49 ID:lVeqaU610

>>971
ジャダが出たからオイル交換した？
それはアナタがオイル交換を要求したの？店側がオイル交換したって言ったの？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 11:57:21.10 ID:rdYtYVQqI

>>971 ホンダDに問い合わせてみなよ。
CVTの交換は確か延長保証かかってた気がする。
走行距離は大丈夫だけど、年式がわかんないから、電話するとき車検証を見て話してな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 12:59:09.92 ID:S+/ro74pO

>>962
内側やると綺麗になるよ。
まぁカラ割りって言ってヘッドライト分解しないとだから素人には無理だけどね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:53:50.27 ID:RBl6+PZKO

>>972 確かディーラー側から｢CVTオイルが劣化してるかも。とりあえず交換してみましょう｣って言われて交換した気がします。(ジャダーが出る前に一度この店で交換した事があり、それは店には伝えました)

>>973 年式って｢初度登録年月｣の事ですよね？平成15年12月と書いてました

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:06:01.91 ID:C6NrZbPq0

>>962
外側も内側も曇るね。一番大事なのは表面磨いた後のコーティング。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:39:09.57 ID:dNLmqD7y0

後のコーティングって？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:52:40.20 ID:RBl6+PZKO

ジャダーに関しては保証が延長されてるみたいなので、とりあえずディーラーに持って行って交渉してみます。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:01:48.10 ID:xbiQ+Mi60

>>975
残念だけど、それはジャダ修理の為にオイルを交換したわけじゃなさそうだ
というか、ジャダが出てるのにオイル交換だけして一時的におさまっても近いうちに再発するのは簡単に想像できる範囲なんだがなぁ
ハズレのディーラーに当たったのかハズレの整備士に当たったのか分からないけど残念だったね

ちなみにジャダの修理の工程の為にオイル交換をした場合は２回オイルを交換するから、２回分のオイルを使います。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:51:51.47 ID:D2suiwJj0

青空で３万かよタケーな
都内だったらしかたないけどさ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:43:09.43 ID:gyfemnwnO

>>975
〈｢CVTオイルが劣化してるかも。とりあえず交換してみましょう｣
ディーラーとは思えない程の無駄な行為なんだけど
ジャダを直す作業でオイルは交換するけど交換だけで済む作業じゃないよ
本気でジャダをHMMFを交換すれば直ると思い込んでるのか、
儲けを得る為に直さずに複数回HMMFを交換させるつもりなのか、
ジャダ修理の作業がめんどくさくてとりあえずHMMFを変えて様子見て貰っとけって適当にあしらわれたのか
どれだろう？

詳しいやりとりが分からないから断言は出来ないけどある意味騙されてオイルの交換をさせられたって言っても問題ないかも

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 02:09:04.95 ID:xhVle4wh0

関係ない話だけどこの車さ、CVTの場合止まってDに入れっぱなしにしてて
再発進するときにクリープ現象するときとしないときがあるよね。
この差がいまいちよくわからん。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 02:24:57.94 ID:iBwQMFGM0

発進する時は常にアクセルに足を載せる
クリープに頼ってるとMT乗った時事故るぞｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 02:35:06.53 ID:xhVle4wh0

頼ってるわけじゃないんだけど。
ブレーキを緩めると進むときとそうでないときがあるからさ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 05:23:40.29 ID:9qsYLT2xO

フィットのCVTは冷間時にはクリープは起きにくいよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:41:31.57 ID:1Yho68zqO

>>975です。ディーラーからは｢オイルを交換してまた発生するようなら別の異常があるかもしれないので、治らないようなら修理が必要なのでまた来て下さい｣と言われました…。
今度ディーラーに持って行く時はどのように対応したらいいでしょう？。
徹底抗戦出来るようにアドバイス下さい。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 12:00:04.69 ID:GjjjN0zX0

>>986
何で症状が発症してるのにジャダ修理の「ストールによるクラッチすり合わせ作業」はしないで
オイル交換で一時的にごまかしたのか聞いてみたいな

まさか>>986が「急いでるから早く直せ」とか「安くしろ」とか先に言ってたりしてないよな？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 12:16:10.82 ID:9qsYLT2xO

>>986
ジャダの一番の原因はオイル管理の悪さだから
「オイル交換もしてないお前が悪いのに補償で直すとかふざけんな」とか思われてたとか

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:34:50.19 ID:nC8iRZaZ0

>>985
そうなんだ。知らなかった

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:17:51.75 ID:SZIkrQ9Y0

>>983
発進する時は常にアクセルに足を載せる?･･･恥ずかしくないかｗ
マニュアルでも半クラッチで発進させるドヘタなのか？

いいんだよ、クリープで動き出してから徐々にアクセルを開けるほうが、ミッションに負担がかからないんだから。
マニュアルも同じ。アイドリング回転でスムースにクラッチをつないで、動き出してからアクセル開けるの！

アクセル開けてから、半クラで繋ぐなんてヘタ以外の何者でもないｗｗｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:14:17.65 ID:GjjjN0zX0

>>989
エンジンかけた直後とかクリープ全く効かないしね
それを異常なんじゃないかって持ってきた爺さんがいたわ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:46:33.16 ID:xyXBCWj10

次スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part121【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343807160/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:42:25.94 ID:Qor7ELeM0

あっ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 18:15:07.69 ID:e7Phs1vHi

ふえぇ…

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:41:21.05 ID:1kkOiEU00

＞アクセル開けてから、半クラで繋ぐなんてヘタ以外の何者でもないｗｗｗ

アクセル開けずにクラッチを繋いだらエンストの危険性があるし、
半クラで繋ぐなんてド変態極まりないｗｗｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:51:45.70 ID:64V2E0JP0

>>995
バイクはともかく車は制御できるぞ？アクセル煽らなくても

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:20:42.31 ID:KicTLVF+0

クルマはアイドリングで半クラ使えば発進出来るし、そうやって発進するのが普通だと思ってた

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:32:28.33 ID:cjryIzE/0

アイドリングってのはその名の通り、エンジン自身がストールしない程度にサボってる状態だよ
トルクを発生する回転数じゃないから、アイドリングで繋ぐとエンジンにはよろしくないよ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 01:08:52.08 ID:e4LGrAW50

てゆーか、初代Fitにマニュアルミッションなんて無いだろ？
何を騒いでるんだ？馬鹿ども

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 01:10:10.84 ID:g9aa4kxJ0

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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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