【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part17【ZC32S】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

2代目(ZC31)はこちらへ。
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.94【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332861240/

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part16【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337390168/

【スイフトスポーツ】納車待ちスレ part1【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338650660/
納車待ちまでのwktk雑談
値引き話や契約相談
オプション談義などにどうぞ


～お約束～
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:51:23.54 ID:08HOFV+u0
■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社 スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:52:21.53 ID:08HOFV+u0
■記事・インプレ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/p=p2/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025921.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026073.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/1368139/blog/
http://autoprove.net/2012/01/13702.html
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/8109/1.html
http://www.corism.com/review/suzuki/1645.html
http://motormagazine.jp/impre0499.html
http://bizmakoto.jp/style/articles/1204/16/news055.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:52:36.89 ID:08HOFV+u0
■動画
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=525
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=526
http://clicccar.com/2012/02/23/116384
http://www.youtube.com/watch?v=laAT10tz1Jk
http://www.youtube.com/watch?v=cZn_vzj58qY
http://www.youtube.com/watch?v=cGeja7q0PAA
http://www.youtube.com/watch?v=_XD9_ismiHc&feature=related
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:52:55.58 ID:08HOFV+u0
■パーツ
モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
http://s13209936.suzuki-dealers.jp/news/

フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002103/00000000000000004724/00001464

TRUST
http://www.trust-power.com/
http://ameblo.jp/greddy-blog/theme-10019564173.html

Apexi
http://www.apexi.co.jp/apexi/
http://apexi001.blog10.fc2.com/blog-category-8.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:53:11.36 ID:08HOFV+u0
■みんから
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:05:51.88 ID:SIYVLWb/O
フィットオススメ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:17:32.86 ID:obYv4CFj0
スレ立て乙です。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:24:15.30 ID:FXgJ+EBI0
【HONDA】2代目フィットRS Ver36【GE8・9】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335691692/

【HONDA】フィットRS_HV【CR-Z超】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336279837/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:45:07.39 ID:XsjSvYyV0
あれ、トラストのマフラー出たの？？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:51:28.55 ID:XsjSvYyV0
すまん、違うみたいだ。
Amazonで見かけて興奮してたんだけども、型番はZC32Sと書いてあるが、製造年月日や画像見てもどう見ても31Sの奴だわ・・・
尼の誤植なのだろうか。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:51:59.29 ID:08HOFV+u0
柿本ももうすぐ出るよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:52:41.43 ID:JdJrjm+P0
今日は珍しくスイスポ5台も見た。


だが全部2型。
＠2週間くらいで納車予定の我が車が、試乗車以外の第一号になりそうな感じだな。
ほんとに出回ってるのか心配になってくるｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:35:13.91 ID:ItJtK0EN0
>>13
＞だが全部2型
えっ！！
もう2型になってるの？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:37:43.99 ID:0oqh8OPj0
図書館戦争って劇場アニメ（のＣＭ）に出てくる車って、スイスポ２型だよね？
さすがにスズキのマークじゃないけど。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:41:27.06 ID:J+kuqHWaO
雑誌読んでたら、新型ハチロクATは高速100巡航で、
満タン法で19km/Lオーバーだったみたいだけど、
排気量、パワー、車重の小さいスイスポは満タン法で
22位行っちゃいますか？
そう考える根拠は、同じく排気量、パワー、車重のより小さい
ミライースがハチロクより燃費が良いからです
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:50:28.00 ID:O5UP722ci
>>16
スイスポのが燃費悪くておまけにハイオク指定だしなぁ

レギュラーでおkなスポーツカー羨ましいです。
車の値段高いしサイズもでかいから俺はスイスポ選ぶけどね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:55:41.10 ID:Ly2mgUeE0
小さいのがとりえ。
背の高さはいらんかった。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:15:13.31 ID:d1AurTbH0
個人的には全高をもう少し下げて欲しかった。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:27:02.43 ID:8xzcCZMu0
http://www.youtube.com/watch?v=eCBjVprlU8k&feature=youtube_gdata_player
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:29:20.50 ID:JdJrjm+P0
>>14
書き方悪かった。　2代目orz
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:40:34.49 ID:xinwVVxR0
ZC32Sのフロントディスク厚くなったって言うけど
ZC31Sは逆ベンチレーテッドディスクからZC32Sで普通のベンチレーテッドになってるから厚くしたのかな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:43:54.56 ID:Ly2mgUeE0
今、素イフトの新しいCMやってたけどやっぱりドリフトしてた。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:46:53.48 ID:YVwJoiKe0
ソリオにスイスポのエンジンを搭載するとか堂々と書いてたサイトがあったけど、やっぱりただの顔換え版だったね。
http://clicccar.com/2012/06/03/161272
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:18:19.63 ID:q+FKRATh0
>>16
高速巡航燃費はCD値と投影面積の影響大だからスイスポは不利なんじゃないか。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:40:25.99 ID:GKbOJ/+Z0
>>16
ふ～ん
でもユーザー平均燃費は 10.2km/L みたいだね
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S229/
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:45:31.98 ID:DfYccYDq0
誰が何と言おうとスーパーブラックパールにバイザーはかっこええと思うねん。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:56:11.05 ID:YtZw6LNI0
>>26
また、トヨタ得意の広報車チューンだったんじゃね？ｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:02:04.28 ID:P9WlAam50
燃費を気にする車じゃないよ。
フィットRSおすすめ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:14:32.29 ID:vh14DAzd0
>>24
バンディットて…ホントこの会社って名前の使い回し好きだな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:42:45.31 ID:mqX/J7P80
>>30
おっと、ホンダの悪口はそこまでだ！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:01:21.62 ID:qkgnoYFH0
>>31
ストリームくらいしか思いつかなかった・・・
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:22:07.90 ID:/OZNtE0SO
シートベルトの警告音鳴らなくするにはどうするの？駐車場で五月蝿い！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:36:35.05 ID:SinmqF9h0
警告音を鳴らすような速度で、駐車場内を移動していることに
おかしいと思わないの？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:06:23.31 ID:63Q8kEVvO
シートベルトすれば解決。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:46:17.52 ID:1DLmZlgHi
そのうち◯◯グラディウスとか出るんだろうな。
ちょっとかっこいいかも。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:52:23.72 ID:JSZsvT+e0
ﾐｯｿｰ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:30:27.25 ID:wJOOaEuZi
スピーダッ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:13:00.60 ID:XU4QwkvS0
それ、沙羅曼蛇や・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:16:37.68 ID:fbTVY7vr0
だぼー！れいざー！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:32:32.74 ID:bHvaCU3TO
ここは、加齢臭の漂うインターネットでつね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:34:31.43 ID:zhF2OT1i0
このようにかせぐのだ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:03:26.71 ID:P9WlAam50
>>33
もう来んな！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:59:09.83 ID:/nbW6DDCO
次こそ男のソリオ油冷1200SS
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:27:26.12 ID:aV1JbibT0
>>44
もちろん色は漆黒のみだよな
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:02:49.04 ID:/nbW6DDCO
否、カトゥーン/Ｂ＆Ｗの次は、ブラック＆レッドのヨシムラも可！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:04:19.02 ID:sw69+Oeo0
エアクリって現時点何出てますか
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:31:27.73 ID:ZXYeGlbi0
いやいや、ウォルターウルフカラーですよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:35:00.28 ID:Y1GBHPDH0
モンスポ、アールズあとどこだっけ？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:36:27.88 ID:k5Kzl3OCi
86スレでもあったなこの感じ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:38:27.31 ID:0J0JielCi
>>49
アールズからも出てるんですねー
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:06:42.45 ID:ChD3XZzW0
二週間前に契約して月曜夕方に寺から電話があって
6月上旬製造で6月中納車だって連絡があった。
他寺の見込み発注分を抑えたらしい。

このスレ見てたらもっと掛かってるもんだから何の準備もしてなかったわー
保険とオーディオと後なんだ？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:30:59.38 ID:o+3ACrW20
>>52
金
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:33:26.69 ID:bliPPB+K0
ドライブに付き合ってくれるセクシーダイナマイトなボインでナウい激マブ女
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:33:52.63 ID:gxIWkTKh0
【スイフトスポーツ】納車待ちスレ part1【ZC32S】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338650660/
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:19:50.70 ID:gSRdR2cm0
>>49
GReddy エアインクスB ZC32S用
http://www.trust-power.com/php/update/new_products.php?id=100002012053102165etc00100
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:21:01.03 ID:Q6B3Ut0A0
>>52
ダムまでの地図
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 05:29:27.90 ID:NdSKOdSy0
燃費報告(満タン法)
燃費計 Ave. 20.4[km/L]
走行距離 536[km]
給油量 29[L]
実燃費 18.48[km/L]

燃費良すぎだ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:44:34.36 ID:Y7yH/ew20
>>58
走行の内訳はどんな感じ？
俺は下道だと満タン法でいいとこ１５くらいなのだが
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 10:09:21.17 ID:CTXkN5dti
10km/Lな俺は回しすぎか。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 10:55:03.28 ID:tZ0whfMji
赤脚ってもう発売してたんだね、もう付けた人いるんかな？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:09:02.60 ID:UTfmM4a50
トラストの2本出しマフラー、税込み定価84000円。
高いなぁ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:10:37.51 ID:YREdA1MQ0
高いのかぁ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:56:31.77 ID:afB4DUVc0
ラアンの非遵法マフラーなんてほぼ10マソやん。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:18:04.91 ID:NjO6MTZE0
>>62
どこに出てた？？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:47:24.20 ID:OJ+1XkZ3i
スイスポはパーツ代安いから弄りやすくて良いなぁ
嫌味じゃないよ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:43:19.35 ID:UTfmM4a50
>>65
予約してた販売店からの連絡。

他の車は高いのも多いよね。
俺が高いって書いたのは、先代の31のマフラーとの比較で。
2本出し、テールにチタンだとトラストかHKS。どちらも7万チョイ。
1万以上値上がりしたから、高いって書いた。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 17:52:28.59 ID:DZbOfzbF0
>>61
SHOWA TUNINGの事？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 19:09:56.21 ID:OhXxIqc50
関東おわった
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 19:51:21.36 ID:3aJDsYmL0
国産車だとハイオク指定車にレギュラーを入れても問題はありません（三菱だけは未だに避けた方がよいですが）。
というか、日本ではそのような車づくりが義務付けられているのです。
車種にもよりますが、体感できるほどにパワーや燃費の違いの分からない車も沢山存在しています。
ちなみにこの話を私に教えてくれたのは、某ディーラーの整備士さんなんです。
「積極的に進めるわけではないですけど、でも、レギュラー入れても何も変わらないですよ」

はい、ホントに変わりませんでした(笑)。
http://oldtimer8.blog45.fc2.com/blog-entry-57.html
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:12:06.60 ID:9nygL+5z0
うん、壊れることはないけど、明らかにパワーが落ちるし、ガソリン代の差額以上に燃費が悪くなる
街乗り程度じゃパワーダウンには気づかないかもしれないけど
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:17:46.92 ID:hi1ckZfVi
>>71
どっちだよw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:22:39.54 ID:IN7nKTYd0
分かる人には分かり、分からない人に分からない。
何の参考にもならん。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:30:43.53 ID:qn/m037L0
ハイオクと言いながらレギュラー売ってたりするスタンドもあるみたいだしねぇ…
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:35:23.42 ID:9nygL+5z0
で、何も気づかないおめでたいやつが、結構いるんだよね
アクセルを深く踏み込まなけりゃ、そんなもんなのかもね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:55:29.27 ID:614KRxXd0
レギュラー入れた３１乗ったこと有るけどノッキング多発するよ、お勧めしない
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:03:48.06 ID:lqArC73q0
大丈夫とか以前になんかあったときに保障されなくなるんじゃね？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:10:57.39 ID:IN7nKTYd0
レギュラーとハイオク半々で入れろ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:18:24.11 ID:9nygL+5z0
ビンボ臭っ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:20:58.33 ID:7vwWdJDIi
正規ディーラーの整備士が言える訳ないだろ
そう言う発言してトラブル出たら整備士の自腹なんだぞw

スレ題の車乗ってないから話題ループしか出来ないんだろうけどさ
もうちょっとマシなネタやれよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:21:24.61 ID:6TPhtKx30
レギュラー車で長距離移動するときはハイオクがいい
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:25:31.81 ID:IN7nKTYd0
ビンボだからスイスポ乗ってるんだよ。
金あったらBRＺ欲しかったorz
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:27:47.99 ID:9nygL+5z0
意味ワカンネ
オレだったら頑張って欲しい車買うわ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:29:28.01 ID:6TPhtKx30
金あったらBRZって、発想もﾌﾟｱ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:34:15.14 ID:NDX59nB/0
その車の話題出すとまた変なのが湧いて来るぞ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:42:44.85 ID:9nygL+5z0
BRZを引き合いに出したからプアって言ってるわけじゃないから、関係ないんじゃね？
言い方を変えると、金がなかったから妥協してスイスポって発想が、プアだって言ってるんだろ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:43:07.60 ID:yCd2NnUR0
BRZは近場に試乗車無かったから買うのやめたわ。
88 ：82：2012/06/05(火) 21:50:23.17 ID:IN7nKTYd0
残念ながら、中古81から、31、32と３台目なんだな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:53:02.56 ID:jU1I2cLE0
レギュラーいれてノッキング起こすとノックセンサーで感知して
点火進角を遅角してノッキングを抑える。

結果ハイオクのいいところで点火できないのでトルクや馬力は少し下がる。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:55:09.54 ID:apLzZ5Sb0
>>82
カネあったらBRZって、どんだけ貧乏なんだよw
もっと志大きく持てよ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:55:59.72 ID:9nygL+5z0
>>88
だから何？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:59:02.36 ID:5tcnq4wi0
金あったらBRZ……悲しくなるようなこと言うなよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:02:43.18 ID:9nygL+5z0
>>88
なにがどう 「残念ながら」 なのか分かんないんですけど
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:09:36.80 ID:6gDwBUt00
日本語が不自由なんだから、ほっといてやれよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:14:41.23 ID:ZLhzDlAj0
そう言えば31スイポデビュー直後くらいにも金あればインプ、エボに
乗りたいみたいな人ソコソコ居たなぁ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:24:05.20 ID:9nygL+5z0
ホントは1000万以上の車が欲しいとかってんなら、妥協する気持ちもわかるけど、100万高いって程度だったらオレだったら頑張って金貯めるわ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:36:35.25 ID:GSH4p0vO0
いまよりもう少し金あったらBRZって事では？
もう少し頑張ろう、あとちょっと努力しよう、微笑ましいじゃん。

身の程も知らずに高望みする奴や、他人のちっぽけな幸せを見下す奴
より、全然マシだと思うが？

あと、BRZみたいな趣味車は、実際の金額以上のハードルあるぞ。
後座ドアがある車しか所持したことない人には分からんだろうけど。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:39:59.87 ID:GSH4p0vO0
>>96
頑張って金ためて、精一杯背伸びした結果が、スイスポだった。
そんな奴もいるんじゃない？

F乗りたいけど身の程足りずにポルシェって奴藻ゴマンといるよ。
そいつらにも、頑張って金貯めろと言えるか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:40:17.93 ID:hi1ckZfVi
程度の良いS2でも買った方が幸せになれたんじゃね？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:42:41.81 ID:9nygL+5z0
>>98
程度の問題だよ
そんなに高いわけじゃないじゃん、BRZ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:43:15.59 ID:NDX59nB/0
程度の良いS2とかBRZが余裕で買えるっての
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:52:01.72 ID:OJ+1XkZ3i
NDかCR-Z TYPE-Rの最終モデルの発売を待つ間にお金を貯める為に8売ってスイスポ乗ってます

スイスポ乗り続けても良い気がしてきた
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:03:38.28 ID:hi1ckZfVi
>>101
え、BRZって300万位すんじゃないの？
104 ：TOM：2012/06/05(火) 23:04:42.19 ID:tFOZX3xF0
ドドドリラジコン♪
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:13:23.88 ID:ChD3XZzW0
BRZかMitoかゴルフGTIの中古かと色々迷ってたけど
家をリフォームすることになって150万ぐらい俺持ちになってしまって
車予算大幅削減になったのでスイスポを買った。後悔はしていない。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:33:23.21 ID:v/lWgYyW0
>>98
ポルシェ乗りがフェラーリに憧れるなんぞ聞いた事無い。
逆も然りだが、GT3RS欲しい。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:00:06.16 ID:O5TZ9sip0
>>103
程度の良いS2もそのぐらいするぞ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:43:32.59 ID:czFPdwGR0
納車スレは順調に伸びているようだ。
別スレにして正解だったな。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:03:41.06 ID:8ArYYQES0
ほう、素晴らしいじゃないか。



過疎りません様に・・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:04:41.07 ID:YWWaj35X0
すぐに合併するだろな。
別スレ作るほどの車種じゃないし。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 04:06:38.08 ID:Zlm88zdJ0
>>70
全てを鵜呑みにしない方がいい、三菱でもレギュラー大丈夫な車は多い。
むしろトヨタやスバルの方が、ハイオク専用EG有ったり保障警告など厳しいし。

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/00(　) 00:00:00.00 ID:
逆。トヨタはコンプリ車含め最も多種のハイオク仕様・ハイオク指定EGを出し、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%
AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3#.E3.83.8F.E3.82.A4.E3.82.AA.E3.82.AF.E4.BB.95.E6.A7.98.E8.
BB.8A.E3.81.AB.E3.83.AC.E3.82.AE.E3.83.A5.E3.83.A9.E3.83.BC.E3.82.AC.E3.82.BD.E3.83.AA.E3.
83.B3.E3.82.92.E5.85.A5.E3.82.8C.E3.81.9F.E5.A0.B4.E5.90.88
国産IJ車史上唯一のハイオク専用EG(2ZZ-GE国内仕様＝レギュラーを禁止、応急措置も不可)も出した。
ttp://toyota.jp/after_service/faq/fuel/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB2ZZ-GE
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 05:25:43.30 ID:uAGw43sY0
>>59
亀レスすまん
通勤だけだから、100[km]程高速で残りは田舎の二桁国道だよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:05:49.27 ID:8Ek29j3Zi
>>108
これを機にループや比較厨も沈静化すりゃいいけど

ZC32Sスポの中身についての話題が無さすぎるよなこのスレ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:22:26.72 ID:NUF81bATO
頑張って作ってはいるけど中身自体は大した車でもないんだから、（まだパーツも少ないし）
納車待ち人も含めて仲良く和気藹々としたスレの方が良いと思うんだけどな個人的には。
なんか不自然にストイックな人が幅効かせてる気がするよ今のこのスレ。

これから契約、納車って人よりも、過給器付けたりエンジンスワップするような人の方が少数なんだから、
スレを分けるならむしろ本気組用のスレを立てた方がよかったんじゃない？
（これもホントは必要ないが）

まあ何にせよ鼻息荒くするような事じゃないよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:26:57.49 ID:Szr8roW90
そうそう、バイザーはデザイナーの意図した造形を壊してるとか言い出すのも、不自然にストイックだよね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:37:39.69 ID:bed6U0IF0
>>115
いや、だからそういう書き込みは（ｒｙ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:45:51.60 ID:l8R/jpF20
デザイナーの意図したデザインを一番壊しているのはドライバーの造形・・・いやなんでもない
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:48:34.55 ID:bed6U0IF0
>>117
コラコラ！ｗｗｗｗ
とりあえずオレは無問題だなｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:08:42.99 ID:hXx8lRE10
スポ車にイケメンが乗ってるって意外に見ないよね。だいたい見た目が野暮ったい男
もう、そういうモンで定着しちゃってる感すらある
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:15:27.87 ID:RUSZHkSB0
>>119
おれイケメンだよー
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:16:45.15 ID:xN2WapLr0
モンスポのコンプエンジンまだかなー
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:02:15.49 ID:z/pkvTs90
オーリンズのBTOまだかなー
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:08:06.30 ID:hXx8lRE10
まだかなまだかな～♪
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:38:50.40 ID:bxy/mj1O0
社外の大きいフットレストをつけたいのですが、カーペットに貼ってあるゴムみたいな足置き？はきれいに剥がせますか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 11:41:47.35 ID:f7oFl/u30
純正マットの一番高いやつ早くもかかと部分が毛が倒れてぺちゃんこ。
どうしたら長持ちするかな？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 11:59:09.19 ID:56/pkJZw0
初車？　ヒールパッド付のにしなきゃそうなるよ・・・
127 ：125：2012/06/06(水) 12:25:27.25 ID:f7oFl/u30
>>126
普段からフットレストに足を置く習慣がないから尚更痛みやすいんだよね。
ヒールプレート自作してみるかな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:51:56.39 ID:ZKcK/bjb0
>>127
アディダスのカントリーって靴はくといいよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:20:11.96 ID:56/pkJZw0
そうね、車運転するようになってからは 踵が尖ってないガード(跳上げ)タイプ
のドラシューみたい靴ばかり買うようになった。靴にも優しいし。
スーツの人達は履き替えるとか面倒かもな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:26:02.45 ID:L1xwOq/e0
オプションカタログ新しくなったってマジ？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:24:51.59 ID:V32mSmoXi
ディフューザーの反射シート、まさにコレ考えてた
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1369716/car/1005913/4603534/parts.aspx
もう少し縦に大きく、角は丸めればもっと良いと思う

リルレクターで作ってくれる業者があれば、見積り依頼してみたいね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:38:48.61 ID:zZbLku4+0
>>114
別にストイックじゃなく掲示板として迷惑だからだろ
荒らし同然の結論の無いループだったりお決まり煽り
チラ裏日記を延々垂れ流すから隔離されてくだけだろ

んで今回はちゃんとした誘導先も作って十分紳士的対応じゃね？
ほんわか街BBSじゃねーしココ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:48:22.48 ID:+avLy47x0
>>130
マッドフラップとサイドのガーニッシュ追加
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:39:37.34 ID:eNJMa0xY0
ガーニッシュは海外のオプションであるやつと同じっぽいな。
ドイツのサイト見た時から結構いいと思ってたから、追加されて良かった。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:23:15.22 ID:zRO1GB9E0
車は現金。これ基本。バイアスを掛けた車にローンで払うのは馬鹿らしいってこった。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:58:19.22 ID:YWWaj35X0
>>132
自治厨乙ってやつですなｗｗｗ

２ｃｈなんて便所の落書き、チラシの裏、ゴミカスみたいなもんだろ。
目くそ鼻くそをゴミクズの中で分別したところで同じもんだんだから
すべて同じ所にぶち込んどけばいいんだよ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:06:40.07 ID:1Wzu+a8u0
>>132
「今日契約してきました！」
「今日やっと納車！」
「どんなOP付けてる？」
「値引き幾らでした？」
全然いいじゃん。何で分ける必要があるのか分からない。
契約の興奮も納車の喜びも、誰もが経験する”ハレ”なんだし、
OP何つけたとか、値引き幾らだったとか、そういう素朴な疑問だって誰もが一度は気にするものでもあるだろ。
同じ車のオーナー同士、玉石混合で仲良くやって何が悪いの？
気に入らないエゴの押し売りみたいな意見が嫌ならサクッとNG入れれば済む話でしょうに。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:12:16.50 ID:4dir3o7H0
>>136
燃えるゴミと燃えないゴミは別けないと怒られるよw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:33:00.55 ID:Szr8roW90
>>137
同意するけど、人の付けたＯＰにケチつけるのが多いのが問題だよな
値引きもスレの最大値引き額に達していないと損みたいに思って、ぐちぐち言い出すのもちょっとね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:29:49.09 ID:cxMGCv7d0
最近契約した奴はまず隔離スレにデビューしなきゃならないのか。
すごいね
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:06:34.56 ID:rvkeWgHx0
スイスポで行くダム巡り
オススメどこですか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:11:27.76 ID:Er+c4Udc0
三保ダム
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:13:59.66 ID:ZJkIlukSO
世増ダム
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:18:59.24 ID:+TFyTnGM0
徳山ダム
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:12:03.99 ID:xGFzCktCO
ガンダム
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:34:17.89 ID:qf+wVFeL0
マダム
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:40:41.44 ID:gofufCrJ0
三峡ダム
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:47:59.93 ID:+7WEd6j00
宮ヶ瀬ダム
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:18:00.75 ID:WCvIx28Z0
教えてください。

ステレオ取り付けのところには、上側1DINは蓋で下側1DINはポケット（？）
になっていますが、ポケットを上側1DIN部に取り付けする事は可能ですか？

下側スペースにに1DINのステレオを取り付け、上側にポケットを取り付けて、
ポケットの中にポータブルナビのスタンドを入れる事を予定しているので、
そのような取り付けが可能なのかどうか知りたいのです。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:22:46.58 ID:6cPztXQ/i
可能です
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:25:12.74 ID:hvdnTLqb0
>>149

ttp://blog.goo.ne.jp/macmach1/e/873d53bedbe875d02ea8a4d7fb7b6e42

ここ見た感じ、それぞれ別体でステーで固定されてるぽいから出来ると思うよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:37:34.38 ID:6cPztXQ/i
アルパインのDLX-FT17Sのツイーターを、純正ツイーターの中に仕込んでる人いますか？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:38:17.77 ID:6cPztXQ/i
すみません純正ツイーターがついているカバーの中です
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 07:28:22.43 ID:KDM1kMICO
エンジン回さない様に走れば、カタログ以上の燃費が簡単に出るのね。

発進とバックの時のトルクがもっと欲しい
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:05:12.24 ID:AceJKvWL0
そう言えばこの車のイギリス仕様って海外版の右ハンドルなのかな？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:15:06.16 ID:cnzkL30z0
エンジン回さなきゃ走らんだろ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:19:03.09 ID:iFEOBb0ai
つまんねーな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:46:49.63 ID:Nelv7DL2i
>>136 >>137 >>140
お前等みたいのが出てくるから
別スレたてられてるんだろうよ

別スレの必要性を証明してくれてありがとうって喜んでそうだな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:00:05.00 ID:v+uXUrdd0
パーツ少なくて金と暇を持て余す
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:04:08.61 ID:Er+c4Udc0
もてあましてるなら、ワンオフでつくってしまえばいいじゃない
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:08:37.39 ID:M2MdQV2X0
竹ヤリマフラーと出っ歯スポイラーにオーバーフェンダーと鬼キャンにハッタリインタークーラー期待してます
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:24:37.44 ID:v+uXUrdd0
apexマフラーってどうなん？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:25:40.40 ID:YnsVGmiYO
>>158
えっ



えっ？

『契約』『納車』『値引き』『バイザー』みたいに
見たくないワードをNGに放り込めば済む話じゃん。
って言われてるんだけど？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:26:40.46 ID:gofufCrJ0
ウゼェ・・・
隔離スレに行ってくれよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:37:10.36 ID:MTVNriD00
「ぼくのかんがえたスレ」でも作れば良いと思うの。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:53:33.36 ID:M+SNCByb0
スイスポがもう少し行き渡らない限り当分続くだろうな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:33:51.07 ID:YnsVGmiYO
まあ、要は発売一年ぐらいしたら需要も一巡するから、
その頃には自然と話題も移っていくから今から騒ぎ立てるような事じゃないって事だよ。

今チューニングの話したってパーツ少ないし汎用品の話ぐらいしかできないしさ。
個人的に汎用品でオススメなのはタイヤ舘のヒューズチューン。
調整にもよるけどレスポンスが体感できる程度には良くなる。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:50:01.15 ID:M2MdQV2X0
なんかうさんくせーがぐぐったら一応数字には出る類のものなのか
トコトンやって数％程度うｐってところ？俺はいいや別に
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:00:13.89 ID:N9/N1dlN0
ヒューズ自体の効果よりも、電極の酸化面がヒューズ交換に伴って削られて、
そのせいで良くなった「ような気がする」レベルじゃないかなあ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:15:50.44 ID:8vpMs6jl0
>>155
欧州仕様の右ハンドル
ttp://www.suzuki.co.uk/cars/cars/new/new-swift-sport/swift-sport
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:33:31.18 ID:F6R+z+020
現行スイフトスポーツのオプションカタログに載っている
純正のフロントとリアのスポイラー（塗装済み）。

ネットの通販で部品として取り寄せたんだけど、
自分で取り付けた人いますか?

結構、大変ですかね?




172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:03:42.89 ID:KXSET0CDi
>>171
カタログに出てる標準工賃じゃワリに合わないから、着けるんだったら納整センターでやらせたいって寺の人が言ってたヨ

ビスと両面テープだろうけど二人がかりでリフトが無いと面倒そうな感じだよね
173 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 126：2012/06/07(木) 17:47:26.68 ID:/pOo7+L10
>>171
自分でやる気がないならネットなんかで買うなよ…
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:45:15.10 ID:hDa8ZCpt0
前乗ってた車はスタンドの洗車機で洗って、年に数回手掛けワックスしてたから
新車買ったら手洗い面倒だなぁと思ってたけど、なかなか楽しい。

ボディツルツルで気持ちいいし、ゼロウォーターだから楽。艶もいい感じ。
ホイールが洗いづらいってここでも見るけど、俺は前のホイールより洗いやすい。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:18:26.43 ID:T0ejAJfKi
ゼロウォーター俺もやってみたが四回目くらいからヌルヌルテカるようになったわ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:56:44.16 ID:fTR6TM7F0
　燃費ネタで申し訳ないですが、CVTの方　燃費どんなものですか？
私は今の所、15km/ℓあたりですね。
燃費計は17.0km辺りでうろうろしています。
普通に走って、たまに回す程度です。
かなり燃費の良い方もいるみたいですが、MTでしょうか？でしょうね？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:57:32.01 ID:2h+7Vr8x0
>>158>>163>>164
お前らも別スレ（笑）いかないとな！ｗｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:59:33.82 ID:ulKDv1+UO
ｾﾞﾛﾋｬｸ
初代7･65
２代目9･69
現行9･98

ｾﾞﾛﾖﾝ
初代16･1
２代目17･5
現行17･9

この車は何でどんどん遅くなっていくんだ？
スポーツの名は初代だけじゃないか！
お話しになりません

上の数字はあくまでもノーマル車な
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:06:47.01 ID:IDtqBySli
>>178
でっていぅ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:25:29.78 ID:IphXUb0i0
歴代調べ上げて何が言いたいんだか？
頭大丈夫か？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:37:43.15 ID:TOyMi+6v0
ageてまでつまらん話する携帯厨とかほっとけよ
相手すんな
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:03:42.95 ID:ulKDv1+UO
ageようとsageようと書き込んだ時点でどうなるんだ？

０と0の差が大事なのか？

速いものは速い
遅いものは遅い
図星突かれてムキになるなよ
小僧。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:04:48.51 ID:kEiB7Zts0
遅くなるのは時代の流れだな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:05:37.10 ID:IphXUb0i0
>>182
パラノイア：偏執狂的・独断的性格の持ち主が何かを契機に、段三者にもある程度了解可能な妄想を形成する。感情の鈍麻、人格障害などは生じない。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:10:32.31 ID:ulKDv1+UO
>>184
自分自身のことか？
段三者→第三者じゃないのか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:16:53.30 ID:FmkT9C+8i
なんかめんどくさいやつきたなw
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:17:33.02 ID:NJMSBQ4n0
>>185
> >>184　
> 自分自身のことか？
え？
> 段三者→第三者じゃないのか？
そうだね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:19:45.78 ID:WCvIx28Z0
>>150
>>151
ありがとう！
安心しました。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:24:40.01 ID:ulKDv1+UO
>>187
俺は病気じゃないので自分のことを書いたのかと思っただけ

漢字のミスは誰にでもあることなので別に笑う気はない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:41:19.65 ID:T0ejAJfKi
車なんて好き嫌いあるんだから荒らしにイチイチ反応してんなや。大人になってくれ。
頼むから建設的な話してくれ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:58:13.69 ID:eZaTewPM0
荒らしでも何でもない
最初のレスのどこが荒らしなんだ？
３代に渡るスイフトスポーツの数字を書いたら荒らしになるのか？
あまりにも遅い現行に苛立ち横ヤリを入れてきた人がいるだけのこと
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:58:56.45 ID:tkg8Ij480
現行の０－１００って２代目より遅いのか？
スペック的にそうなるはずないし乗った感じも速くなったと思ったけどなー
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:01:03.98 ID:uP4V7oaH0
>>192
コーナーは速くなったらしい
但し､腕次第だろうが
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:11:12.10 ID:1Me4/mxr0

タイヤが速くなった
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:14:57.87 ID:5QRXM8cV0
携帯厨は書き込むな！！！
　　　携帯厨は書き込むな！！！
　　　　　　携帯厨は書き込むな！！！
　　　　　　　　　携帯厨は書き込むな！！！
　　　　　　　　　　　　携帯厨は書き込むな！！！
　　　　　　　　　　　　　　　携帯厨は書き込むな！！！
携帯厨は書き込むな！！！
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196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:19:19.54 ID:ulKDv1+UO
>>184の病気か？
悔しくて頭が狂ったのか？

気の毒だ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:39:22.03 ID:O8QsfgEf0
>>178のソースはどこ？
雑誌か何かに載ってたの？それとも個人計測？
煽りでもなんでもないけど単純に知りたいからおしえてくり
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:48:53.91 ID:ulKDv1+UO
>>197
たくさん見る読むから銘柄は忘れたので勘弁してほしいが間違いなく市販の本より
タイムマニアなので複数の掲載の場合は速い方を記録に残している
２代目は分かるが現行のタイムには俺も？なんだが
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:57:47.25 ID:w2fZ1ak60
>>198
カーグラでみたよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:08:27.29 ID:GfzNuU1uO
あれは高いし更新も少ないから買わないので俺はたぶん違う本からだと思う

にしても初代の速さは凄い
たった115馬力しかないが930Kが効いてる
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:28:42.52 ID:829Ge1SR0
>>198
サンクス
テンロクMTでそのタイムならちょっと遅いよね
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:54:24.96 ID:ZWhJtDZ90
>>178
0-100や400が速い車の方が、よりスポーティであるってことなら、メーカーは楽だね。
でも現実はそうじゃないんだよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 05:18:14.86 ID:JdfVhuHtO
>>202
この車は、むしろ直線速くないと駄目なんじゃね？

コーナー速く走れる訳じゃないんだし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 05:33:33.49 ID:w7FTYySg0
別に速い必要はないんじゃね？
お買い物車なんだし
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:19:44.76 ID:W2/cvPJe0
加速のタイムを云々する車じゃないだろ？
もちろんサーキットのタイムなんかもどうでもいい。
公道上で先代より安定して巡航速度を上げられるためのMC。

先代だと楽に巡航できるのが150ぐらいとすると
現行は160以上でもOKという感じ
もちろん欧州での話で、日本だろそういうのを夢想するだけね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:48:19.93 ID:P/P68M0S0
この車は直線番長系だと初めて知った
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:56:29.25 ID:XzdEPAjk0
あれ、この車って、コーナーを速く、安定して曲がれるのが評判じゃなかったっけ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 07:46:54.29 ID:9ERnOE9w0
値段が安い割に楽しいクルマ
絶対的な速さを求め速くしようと思ったら
チューニング費用等含めて考えると
結構な金額に成ってしまうよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 07:56:34.84 ID:IuCNEP5+0
車いじりが趣味だが、この車は良く出来ている。
マフラー交換するくらいで満足した。
燃費もいいし、維持費以外余計な金のかからない車だ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:00:07.48 ID:ZWhJtDZ90
車いじりが趣味だと、いじるとこなくなったら終わりじゃん。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:14:41.80 ID:qmsg7OfU0
メンテナスとかじゃないか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:21:26.90 ID:725w7ije0
>>208
＞値段が安い割に楽しいクルマ
同意。早い車が欲しいなら、この車は買わないよな。

話は違うが、トラストの2本出し付けた。
かなりマイルドな音。ま、見た目だけだな。
213 ：209：2012/06/08(金) 09:35:38.99 ID:IuCNEP5+0
>>210
他に車あるから問題ない。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:44:30.25 ID:eUvdZWuGi
UKで売っていればここで調べられるんだが、今回に限っては無理らしい。
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/suzuki/swift/
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:55:06.61 ID:t5D9E8xFi
>>212
トラスト出たんか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:19:15.93 ID:iUYu9Cry0
>>215
出たって書いてあるじゃねーか
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:22:15.36 ID:IuCNEP5+0
柿本ハヨ出して
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:22:31.42 ID:725w7ije0
>>215
出たよ。
このスレのみんなにはいつも世話になってるから、スマホのピンボケで
申し訳ないけど、上げときます。
http://youtu.be/KXr6kGUht1Y
雰囲気だけ伝われば良いかな？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:25:14.71 ID:IuCNEP5+0
>>218
ありが㌧
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:09:43.67 ID:mzOcp8tS0
これだけ靭やかな脚とよく回るエンジン。遅くても…といいたいけど、本当にそこまで言うほど遅いかな？。
個人的にはもう少しブレーキを強化したほうが絶対にいいだろうと感じる。
車好きな子からとても評判いいし、乗ってて愉しい。
ユロRは公道では逆にストレスが溜まるところもあったけど、スイスポはそうじゃない。
決して遅いとは思えない。
ただ推薦エンジンオイルが０－２０ｗなんだけど大丈夫なんだろうか？と不安もある。
詳しい人、オイルに関して教えてくださいな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:32:14.67 ID:QVVqTzaDi
それ素イフトの方じゃないか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:45:28.31 ID:V3inbP2Fi
ハイオクでちょうど良い位に圧縮比高めてあるのにオイルでそれを逃がすって新しいなw
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:17:02.59 ID:vcMSZI770
>>218
バイクのGS400を思い出した♪
乾いたいい音だな。是非チタンで作って欲しい。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:22:11.59 ID:nY7oPvJK0
ヨーロッパ仕様だと時速0から100キロまで8.7秒ってなってるな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:30:02.86 ID:eqibLNtz0
自分も遅いとは思われない。むしろコーナーの脱出速度は結構速い部類だと思うけどな。
0-400、0-100の数値を気にしているようだが、直線加速勝負に性能を求めているなら
可哀そうだけど、この車を選択したこと自体が間違っていると思う。
ハンドリングの軽快感に喜びを見いだせない人には、乗り心地や広さなどのマイナス部分
だけが目につくことになるし。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:53:57.29 ID:vvKddNDAi
>>218
ありがとう！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:55:57.30 ID:eqibLNtz0
>>220
これから夏だし初回のオイル交換時に五の参拾番を入れました。
サキトでガンガン走るわけでもないので、おそらく気分的なものだけだろうけど。

気になることが一つ。
高速走るとやや疲れる。高速ツアラーじゃないのはわかっているんだが、風もないのに
微妙に修正舵が必要。我が家のスイスポの個体差かな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:21:28.39 ID:1Zt6rGoP0
道は排水のために中央分離帯→路肩の方に微妙に下っているからなぁ。

まぁ、Ｄでもいってサイドスリップ見てもらったら？

そんなに時間かからないし。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:07:58.27 ID:ZVxI9gG10
前車よりは修正が多い感じはする
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:27:36.33 ID:13idB64N0
>>224
だとすると国内版なら１秒は遅れて当然かな

>>225
体感的には決して遅いとは思わないが、実測が遅いので俺は絶対に信号ダッシュはしない
見た目ボロボロのノーマル８１型に、完敗してから嫌になってしまったので
連れの一個前の普通のカローラにですら、なんとか勝てるレベルじゃ恥かくだけだし
出足直線勝負は、惨めになるからみんなも止めといた方がいいよ
231 ：220：2012/06/08(金) 15:29:18.59 ID:mzOcp8tS0
０－２０wが推薦と知ったときはかなり驚いたけど、エンジン回しても実はあまり影響なかったりしてる。
>>227
自分もその固さのオイルが…丁度とも思えるけど、こんど6ヶ月点検あるからそのときメカニックの人に訊いてみる。

高速で疲れる原因は騒音も原因の一つらしい。スイスポ結構ウィンドウでかいからその影響はあるのかも。
電動パワステも慣れてないと割りと疲れる事もあるみたい。あまりひどいならデラ行くのが一番いいかも
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:38:56.14 ID:9vsOvQo5O
同意w
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:39:54.27 ID:Lk6tgbi80
>>227
修正が多くなるのは、タイヤのせいかと思ってたぜ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:57:48.84 ID:DeGFLqjW0
227です。
微妙な修正舵の件、慣れないようならDで相談します。
電動PSは初めてなんで、それもあるかもしれません。
騒音は、前車のレガリスに比べて今度のモンスポは静かだし、ロードノイズにかんしても
コンパクトカーとしては平均的だと感じてます。

ホイールベース短いし、ハンドルの遊びも少ないし、おかげできびきびしているわけで
高速云々は贅沢ですね。
ただ、リアサスがしっかりしているだけに直進性にも過大に期待していました。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:34:28.45 ID:j5f6aBvN0
>>192 ～
0～100km用・0～400m用 ギア比でもなく、動力・重量(配分も)大差ないのに多段化したら
単純にまっすぐでは 変速タイムロスだけ増える分が有るからでしょ。
これが各コースや各競技なら、合う合わないとか それぞれ違うんだろうけど。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:46:49.84 ID:IuCNEP5+0
この車、直進性良いよ。
慣れの問題だよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:18:18.65 ID:KPFZ29Hp0
直進性はいいがパワステ設定がちょっと合ってないよな
いらんとこで軽い（いきなり路面を拾う感じがある）
スイマガでRSのパワステCPUでアシスト重くするってのがあったが
コスト次第じゃ是非真似したいもんだ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:24:20.32 ID:Vk2zTPhP0
修正蛇が多いと思う人は、フロントのトーを診てもらうといいよ
トーが 0 から少しイン寄りだと神経質になりやすい
特にインになってると、路面の轍やデコボコでも車の進路がヒョコヒョコしてしまうくせに、切り始めの反応が鈍く、切り込んでいくと、思った以上にインに入っていってしまって、修正が忙しくなってしまう
3度くらいをマックスに少しアウトにすると、神経質さがなくなって、「しっとり」 って感じの手応えになるよ
3度以上だと偏磨耗の原因になるから
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:33:03.09 ID:ZWhJtDZ90
>>234
空気圧計ってみた？
もともと納車時に高めに入れてる場合があるのと、
納車時より今の方が温度が高いから現状パンパンな可能性があるよ。
更に高速&扁平タイヤなら、内圧が高過ぎるんだと思う。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:44:29.31 ID:GfzNuU1uO
>>235
なるほど
謎が解けたようだ
ありがとう
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:01:36.40 ID:DeGFLqjW0
234です。
皆さん、いろいろアドバイスありがとう。
慣れで解決しないようなら、トウ調整中心に見てもらうようにします。
まさか、キャスターアングル変えるわけにはいかんでしょうし。

空気圧は、マメに見るほうなのでゲージが狂ってない限り正常です。
先にも書いたとおり、電動PS車をマイカーにするのは初めてなんで
慣れの要素が大きいのかもしれません。
まさかこれは関係ないでしょうが、車庫入れ時に数瞬アシスト不足を
感じることもあり、PS周りも点検が必要かもしれません。

余談ですが以前乗ってた古い車で、峠をかっ飛ばしているときに限って
半秒ほど、PSアシストが切れることが再々ありました。
PSポンプの交換で完治しましたが、これは怖かった。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:52:30.58 ID:w7FTYySg0
どこぞの外車でやってた電動油圧式パワステとか、いいよね
油圧ポンプをモーターで回す仕組み
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:02:47.87 ID:IuCNEP5+0
>>241
車庫入れ時に数瞬アシスト不足を感じることもありって、
電動パワステじゃ当たり前。
デラにアホなクレーマーと思われ無いようにね。

>>242
アテンザとかアクセラは電動油圧式パワステじゃない？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:47:10.87 ID:IuCNEP5+0
モンスポ　チタニウムマフラー 765500-4650M 2012年7月末 発売予定
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:32:11.92 ID:UI8KLDKx0
昨日夜に大型トレーラーにバックで突っ込まれ全損になりました。
3月登録で1400kmしか走ってませんがさようなら････
日本で一番早いかもねorz
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:37:12.66 ID:rl5ZlLTm0
おおぉ・・・乙・・・
よく生きてたな、頑丈なボディのおかげか？
画像あったら見たいｗｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:52:38.79 ID:3J6xRc9m0
>>245
身体が無事でなにより。
保険で新しいスイスポにするんだ！
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:55:09.06 ID:sPFnQU+J0
レーダー買って配線しようと思うんだが、配線隠しの上手い方法あるかえ？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:03:38.23 ID:V3inbP2Fi
>>248
どこに設置するかにもよるけど、メーターフード右奥とかなら、Aピラー外してそこを通すとか
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:12:14.72 ID:fejA+lrH0
>>245
お気の毒に．．．
クルマは残念だったけどキミが無事で良かったよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:14:03.17 ID:UWce3T/n0
>>247
相手の保険でな。
そうだろ？
そうじゃなきゃ来年が･･･
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:26:14.91 ID:DTjvsYyn0
>>245
無事で何よりです。
全損判定出てるから新車で買えばイイけど、精神的にキツイですね。
相手の保険屋がどう出てくるやら。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:50:58.72 ID:8whCr20t0
RESULT MAGIC のＥＣＵに興味があるのですが、
どなたか入れた方いらっしゃいますか？
ＮＡなのでターボほどの効果はないと思っていますが、
体感できるほどの大きな変化があるのでしょうか？
他メーカーの物も含めて
ＥＣＵチューンされた方がいらっしゃいましたら
感想をお聞かせください。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:00:28.48 ID:IuCNEP5+0
>>245
バックで突っこまれたから、スピード出てなかったね。
無事でなにより。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:13:04.58 ID:FOce8WLWO
チンポマンはもういないの？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:15:17.93 ID:j2GiZJnA0
お亡くなりになりました。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:18:21.72 ID:GfzNuU1uO
>>245の方に対するレスを読んでると現行スイフトスポーツ乗りの人柄がよく分かる
皆んないい人達なんだな
速い遅いを書き込んだ俺が情けない
貰い事故の方も失礼な言い方かも知れないが車だけで済んで良かった
現行スイフトスポーツをスマートに紳士的に乗りこなす優良ドライバー諸氏方々の今後に幸多かれと祈念し失礼する
最後に気を悪くされた方､申し訳なかった。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:41:33.64 ID:xraeUs+n0
いえいえ、どういたしまして （股間を露わにしつつ）
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:00:03.96 ID:CIJV5YGg0
>>258
ちょwおまw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:28:12.07 ID:8ttxhO5K0
>>257
ここは紳士の集まりです。え、私?





全裸ですがなにか?
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:33:49.37 ID:iBEM/W9vO
雨の日に一速で全開にするとエンジンが暴れて（振動して）一瞬回転が上がらなくなるんだけど、タイヤも鳴かないんだけどこれってホイルスピン？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:00:56.57 ID:L0ngQm0C0
今日判子ついてきたぜ！
値引きも頑張ってくれたし、納期も頑張ると言ってくれたからな
待ち遠しいわー
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:10:32.92 ID:4JsGYGq90
>>261
それESPが作動してるんじゃない？
ESPオフにしてもなるなら違うだろうけど
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:34:17.27 ID:9QWZM6zz0
>>238
路面を拾うのとパワステアシストが云々ってのは別だぞ
トー角をいくら調整しようがアシストの効きの問題は変わらず出る
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:51:01.96 ID:cm/qew3c0
スイスポは2型からがおいしいんだよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:12:34.39 ID:ahHC5ECQ0
>>238
直進安定性に関しては、フロントよりもリアのアライメントの方が影響が大きい。
ただ残念ながらスイフトはリヤの調整が出来ないんだよな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:17:06.67 ID:ahHC5ECQ0
>>253
俺もどのくらい変化があるのか気になる。
31で変えてた人のインプレ聞きたいね。

ただ、32はリミッター解除できたので発売するってブログにアップされてたけどまだリストに載ってないよね。
ボッシュに変わってからかなりプロテクトが複雑なようなことが書かれていたから、まだ問題が解決していないのかも。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:18:11.25 ID:/wmVd2yj0
>>264
トーがインになってる車に乗ればわかります
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:52:46.97 ID:pmKmMxZu0
>>267 ああ、そうなのかな？
　　　俺もブログに発売って書いてあったのを見たから、
　　　リストは単純に更新されていないだけだと思ってた。
　　　だって、ＨＰにある
　　　「メーカー別ＲＥＳＵＬＴ　ＭＡＧＩＣ新車種対応状況表 」
　　　の日付が、2010/12のままだからｗ
　　　一度問い合わせてみようかな。
　　　
　　　確かに３２ではまだ少なそうだから、
　　　３１の人のインプレは聞いてみたいね
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:59:38.42 ID:9QWZM6zz0
>>268
とりあえず変な事言ってる事に気付け

トー角による直安調整
電動パワステアシストのアンマッチによる操舵抜けで起こる直線不安定

なんでトー角調整したらアシストの問題が治まるんだよ
お前の車はトー角調整したらアシスト制御のプログラムが自動変更される素敵未来車か？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:17:01.07 ID:/wmVd2yj0
>>270
アシストの話とゴッチャにしてるのはアンタだけ
オレは 「細かい修正蛇」 について言っただけ
アシストのことなんて一言も言ってない
アンタが勝手に話をゴチャ混ぜにしてるだけ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:05:23.30 ID:YeSLDNSl0
このスレはいつから罵りあいスレになっちまったんだ？

もっと仲良くやろうぜ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:12:27.51 ID:xP922aOR0
>>260
リアはマルチリンクとかwウイシュボーン
じゃないと調整出来ないよね。

でも、汎用でリアのトー調整のシムあるじゃん。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:34:35.40 ID:0SCIUe920
>>268
リヤがトーインというと先代の1型だな。
アウト側が片減りするってクレームでブッシュが変わったけど、直進安定性には効いてたと思う。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:13:03.72 ID:1CepwDgx0
>>244
モンスポチタン いくらなんだろう。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:32:57.15 ID:9QWZM6zz0
>>271
そう思ってるならなんでわざわざ最初に安価して反論してるんだよ
前提が違う人に前提が違う話で反論して何がしたかったの？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:04:20.38 ID:ahHC5ECQ0
>>273
> でも、汎用でリアのトー調整のシムあるじゃん。

EZシムとかでしょ？
あれって意図的にガタを作り出すものなんで、リヤハブの構造を見れば分かると思うけど、
ハブナット座面の当たりが均一にならなくなるので結構危険な気がする。
278 ：273：2012/06/09(土) 12:03:32.45 ID:xP922aOR0
一応下のような記述あるから、大丈夫じゃね？

※EZシムは、極限負荷での耐久試験、悪路試験、高温走行をクリアし、 ドイツ試験機関 TUV Automotive認証を取得しています。
EZシム、リアシムの原材料は、強靭性、耐衝撃性に優れたポリアミドを使用しています。 (対応温度－30℃～190℃)
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:10:02.65 ID:zW3x2ED20
想ったよーに弄れ！！
自慰野郎w
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:13:39.24 ID:/wmVd2yj0
と、ジィが申しております
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:28:53.89 ID:Fp+rrkld0
>>244

マフラーカッターTi　765500-4650M　¥23,100(¥22,000)
と品番が同じ．．．

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:07:42.98 ID:2UQ6lSio0
カーグラフィックの記事

スイスポの弱点はパワステ。　この電動パワステが路面の状況を伝えない。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:07:46.49 ID:xP922aOR0
>>281
ほんとだ。モンスタに聞いてみるよ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:48:51.70 ID:VFFkIs6T0
この車に負い目を感じるなら乗らないでくださいの世界。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:57:34.28 ID:/wmVd2yj0
どうした、いきなり？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:04:19.98 ID:VTqtAfzJ0
さっきセルフじゃないＧＳ行ったらレギュラー入れられそうになった・・
もうセルフしか行かない
287 ：TOM：2012/06/09(土) 20:27:04.51 ID:pnPzEezL0
あたりめーだろ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:35:16.79 ID:nJSPti+D0
>>286
「ハイオク満タンで」って言えば済む問題じゃね?
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:56:00.74 ID:PsYQCe9S0
レギュラーの場所に誘導されただけでキレてるのかもｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:11:56.51 ID:Tjz9IVmn0
>>288
今日、嫁と子供連れて出かけた時にスタンドによって。
ハイオク満タンって言ってるのに、
「レギュラーですねかしこまりました！！」って元気に給油口に向かわれた。
店員の所に行ってハイオクですって伝えた。
嫁に、おれハイオクって言ったよねって聞いたら、言ったねｗｗｗって笑ってやがった。
笑うなよ、怒れよｗｗｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:18:22.48 ID:XFi4wy/IO
>>275
モンスタチンポに見えた
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:43:52.07 ID:mMSfz0KK0
今日、出先で車に戻ったら横にホワイトの32が停まってた。
まだまだ街中で少ないから意識しちゃうよな～
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:51:45.54 ID:npCJneEp0
ハイオク入れる人滅多にいないから、「レギュラー・・・」が
口癖になってるんだよ。きちんと聞いて復唱してるわけじゃない
ファストフードの店のバイトなんかでもときどきいるぜ、こういうの
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:01:42.94 ID:BZaGAr0u0
セルフが面倒臭くないならセルフにしておけ

バイトなんか本当適当だぞ、車を大事に思うならやれることは自分でやっとけ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:04:52.16 ID:YeSLDNSl0
ホント。
この前給油ノズルの残り汁を給油口にぶっかけられた。

何食わぬ顔で油だらけのウエスで拭かれた。

まぁ、レンタカーだったんで良かったが・・・。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:31:00.66 ID:LquFLBrj0
オレ学生の頃バイトしてたけど、センサー壊れてるのか、溢れることしょっちゅうだったよ。
バイクに給油して駄々漏れだった時もあったわ。
吊るしてあるタイプの給油ノズルだったから、気抜くと屋根にごっつんだったし、
窓吹くとき、お金入れてるウェストポーチをボディにスリスリだったし、
てなわけでセルフで入れてます。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:40:20.68 ID:d0frebR00
実家の車は給油口周り傷だらけだよ
車を大事にしてるのなら、セルフに限るよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:46:56.64 ID:GQovgTYd0
>>296
同じく吊るしの給油ガンのスタンドでバイトしてた時に
給油ガンを降ろすヒモを引っ掛けて引っ張ってしまい
給油じゃない車の屋根の上にがぁぁぁんって落っことした事が
あったようなあったようなあったような事を思い出してしまったじゃないかよwww
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 04:58:48.24 ID:iW9blKP8O
昔GSでガソリンを入れる時に、女の店員が｢水抜き剤どうですか？｣と言ってきたので、
｢結構です｣と断ったら、｢わかりました｣と言って水抜き剤をブチ込まれた事があったわｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 05:16:26.86 ID:L5AeXRdO0
>>298
やくざベンツだと思うと背筋が寒くなるなｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:27:00.21 ID:HkFB7QNO0
>>288
今、ディーゼル車に乗ってるからスイスポになってから
「軽油満タン」って言わないように気をつけるよ…

ちゃんと(´･ω･`)＜ガソリン満タン！　て言う練習しとく
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:33:42.84 ID:3AuPT9Pd0
(´･ω･`)＜ガソリン満タン！
って言ったらレギュラー入れられるぞ。

(´･ω･`)＜ハイオク満タン！
でよろしく。

（え！？って言われるかもな）
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:37:05.13 ID:bWKgJ6hV0
「路面からのインフォメーションがステアリングから伝わってこない」
やっぱ電動パワステだめなのか？２型で改良されたら買いだな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:40:10.14 ID:HkFB7QNO0
>>302
(´･ω･`)＜ガソリン満タン！　
(゜Д゜）ハァ？

ってなるわけね。
わかりました！！
(´･ω･`)＜偽りのない本物のハイオク満タン！　

これで練習するよ！！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:30:27.67 ID:HyqMMbgK0
>>227 です。皆さん、その節はアドバイスありがとうございました。

>>303
私の書き込み後電動PSの話がいろいろ出てましたが、軽いという意見以外、インフォメが無いという話はなかったです。
実際、そこそこお楽しみで峠を走るときは集中しているせいもあるでしょうが、路面状況は伝わりますよ。

優秀な足回りながら荒れた路面でコーナー中盤以降の加速時に内輪のホイルスピンが気になるので
軽い効き味のLSDをOPで用意してほしいものです。それの発売予定があるなら待ちも正解かと思います。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:23:28.59 ID:hAdHRPTr0
ポロみたいに内輪が空転したら内輪だけブレーキかけるようにすればいいんだよな
ESPのプログラムにそういうモードを加えるだけでできるし
内輪にブレーキがかかれば、デフが外輪にトルクを回すようになるし
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:31:14.68 ID:g2KKzro60
>>306
どうせVWで特許とってるだろ。
VWが使わせてくれると思う？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:42:58.21 ID:hAdHRPTr0
いや、記憶が不確かだけど、フォルクスワーゲンより昔に、同じ事をやってるクルマがあった気がする
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:45:39.92 ID:g2KKzro60
まあどっちにせよ、スズキはやらないけどな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:09:33.41 ID:hAdHRPTr0
まあ、LSDを付ける場合に、邪魔にしかならない装備だと考えれば、そうかも
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:26:47.35 ID:HyqMMbgK0
貧乏性の意見ですが、パワーが有り余っているわけじゃないんでブレーキ掛けるのは
もったいないような気が。
後付けのLSDも色々あるようですけど、費用と信頼性の心配を考えるとメーカーOPが
欲しいですね。自分の腕と使用状況では穏やかなビスカスあたりがいいかな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:36:34.23 ID:f/qbAASX0
>>304
バイオエタノールｵﾇﾇﾒ！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:49:45.74 ID:BJGVlL0e0
>>306
スズキのESPにはそういう制御入ってないのか？
VWもスズキも、ESPのベースはボッシュじゃなかったっけ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:26:53.91 ID:ekyPMoVGO
ヤラレタ……orz
誰だ……クソ、俺のスイスポのボンネットと後部ドアパネルに石をぶつけ
やがった奴はっっっ！？°･＼(# `Д´)ノ･°･

先週はドアパンチで、今週は悪戯去で傷付けられ……、ウチのスイスポが不憫だ……。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:44:15.36 ID:HkFB7QNO0
>>314
(´・ω・`)かわいそう
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:01:12.65 ID:EAsBr5Ie0
警察に頑張って仕事してもらうしかないな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:54:25.17 ID:ozuel5C+0
それはあまりにひどいな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:56:45.92 ID:v86ULCvd0
>>314
狙われてる？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:03:08.11 ID:g2KKzro60
監視カメラ付けろ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:12:42.40 ID:Geci4I5si
>>314
変態イエローだよね？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:48:32.31 ID:ekyPMoVGO
皆様方、心配してくれてありがとう。

一応役には立たないと思うけど、実績作りの意味合いで、近所の交番に届けた。
監視カメラは、今回初めて遣られたので、続く様なら検討する。

>>320
んにゃ、黒です。然も目立ちたくない仕様のHID無し。

まさか自宅の車庫で、遣られるとは思わなんだよ…orz
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:02:26.72 ID:g2KKzro60
やけに鳥の糞爆撃に合う。
虫来るし、イエロー大変。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:04:44.15 ID:JRfgKIjb0
>>321
なんだ、青空じゃなくて自宅車庫かよ。
完全な確信犯じゃんか。ダミーでいいから監視カメラ付けとけ。

>>322
俺も仕事場では爆撃食らってる。同じくイエローだ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:06:29.26 ID:ONmUnOy60
俺はタイヤに釘刺された
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:09:55.43 ID:ekyPMoVGO
あっ、そうだ。先に誤っとく。

今回凹ま去れた箇所と大きさが、個人ではどうにも成らないので保険を使
います。
成るべく使いたく無かったけど、流石にパネルフレームの所は無理だわ。

(´･ω･｀)スマン
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:12:05.43 ID:sApFuhbRO
マーダーライセンスを使う時が来たようだな…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:23:15.66 ID:g2KKzro60
>>325
気にすんな。当然の権利だ。イキロ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:15:18.15 ID:NyNwgL3ci
>>314
お気の毒に。車にイタズラするのは本当に卑怯。何もできないが犯人捕まるのを祈るよ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:48:09.22 ID:URsX6snb0
俺も黄色だけど洗車してる傍から虫が集ってるよな？
スイスポってエンブレ弱くね？
エアコン点けたら噴出し口から蜘蛛が出てきたぞｗ
６速７５００回転まで回らないのな！１８０チョロで頭打ちだ！
黄色は青空に映えるな　マジでカッコいいぜ！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:52:49.87 ID:hAdHRPTr0
おそらく最高速は5速のほうが出るんじゃね？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:59:05.20 ID:UcH94vmf0
>>329
>>１８０チョロで頭打ちだ！

それは、単に、スピードリミッターのせいじゃないのか？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:59:18.13 ID:HkFB7QNO0
>>325
保険のことは気にすんな。
犯人が捕まることを祈る
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:02:22.17 ID:hAdHRPTr0
>>331
あ
だよねｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:02:46.61 ID:VKE3loj30
怨恨。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:47:37.58 ID:u7ZsWnWF0
同じスイスポなのに相性悪い気がするわ。
ZC31Sを見たらばつが悪いと思うの俺だけ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:24:05.61 ID:g2KKzro60
正直、ZC31のほうがカッコイイと思う。
元ＺＣ31青糊、今ＺＣ32イエロー糊の俺。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:28:51.38 ID:hAdHRPTr0
まぁ、見た目だけなら31のほうがカッコイイよな
でも32になっても車重いくらも増えてないし、足回りの良さと、6速MTをかんがえるとなぁ
不満点をほぼ解消してるからなぁ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:59:22.27 ID:YQKYtok60
自分は３２のほうが遥かにかっこいいと思うな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:14:06.09 ID:ONmUnOy60
両方かっこ良いじゃないか！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:22:02.82 ID:OyihTcFK0
両方カッコ悪い
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:33:31.40 ID:XBoP7VdL0
内装は断トツ32の方が良いなぁ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:38:02.66 ID:d63x/MYo0
格好について語るのは、スイスポが好きな人だけが集まったんでは？と思うと変だ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:49:16.77 ID:7rdxq4tA0
デザイン自体は31の方が好きだけど、黒いエアロパーツだけは気に入らなかった。
そこをボディ同色にした特別仕様車は結構良かった。
現行はその点は良くなったけど、今度はデカ過ぎるヘッドライトが気になる・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:51:15.57 ID:g2KKzro60
車体の下をクロやガンメタにするのは、車体を薄く見せるための手法だよ。
３２が鏡もちみたいなのはそのため。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:51:22.58 ID:HkFB7QNO0
俺はどちらも好きだよ。
31のサイドスカートを黒くしたシャープな感じも32の鏡餅シルエットも。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:59:31.72 ID:g2KKzro60
ZC32でエアロつけると、さらに鏡餅になるという
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:03:38.02 ID:yGMaqGku0
俺はガンメタに塗ったリップ付けたら、サイドもガンメタに塗って貰おうかな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:04:47.54 ID:OyihTcFK0
両方カッコ悪い
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:14:10.45 ID:AKRHv1eY0
個人的にリアのスタイルはかっこいいとおもうｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:43:10.65 ID:bXS0sfYu0
何この会話ｗｗｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:57:33.83 ID:UFzZpngK0
見た目の話は主観の問題だからなぁ
どっちかを格好悪いとか貶める発言は控えたほうがいいだろうよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:00:32.39 ID:g2KKzro60
まあ、そりゃそうだな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:00:38.75 ID:NDsRTDv30
だから、発売前に俺が提唱した「純正OPのリップスポイラーを黒で注文してﾁｬﾝﾎﾟｺｲｴﾛﾝに装着」を誰か頼む
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:56:17.24 ID:goSXmfGN0
トラストのリップが標準で真っ黒だったはず
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 03:59:37.47 ID:ZMJCvXO10
>>353
純正のリップだとフェンダー付近がかなり上までカバーしてるから変な感じになりそう
トラストならサイドも濡れ場良い感じになるって思ってるから誰かやってみてくれ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 05:34:05.12 ID:chK83c+w0
昨日初めて走ってる黄色見たわ
試乗車かもしれんが
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 10:14:32.28 ID:4llEvNi60
２型は何月ごろロールアウトするのかな？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 10:21:24.01 ID:0HDId3iAO
何言ってんだ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:23:38.73 ID:gsBmf46G0
　　　　　_。
　　　 ＿(∴)＿
　　 ／／ ￣ ＼＼
　　｜ ●　　● ｜
　　｜　(_人_)　｜
　　 ＞――――＜
　 ／ ／　　　＼ ＼
　｜　 ● 　 ●　 ｜
　｜　　(_人_)　　｜
　 ＼＿＿＿＿＿＿／
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:24:57.62 ID:KQ9/6z4O0
んーそっくり
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:25:13.23 ID:ZmZecxbF0
かわいい
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:31:29.13 ID:nVSk/EdI0
貼るか
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:15:38.15 ID:t1nhRNW20
走る鏡餅。OPでステッカー出してほしい。

カッコの良し悪しは置いといて、速そうな車が遅ければ激しくかっこ悪いが
鏡餅が速ければ・・・

昔風に言えば、鏡餅のあんこになったオオカミ。つまらんこと書いてすまん。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:23:18.15 ID:aiGjGIbG0
個人的には、いつも思うんだが、このページの一番上の画像のステッカーが欲しい
http://kohada.2ch.net/auto/
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:56:24.54 ID:AtGmG6b80
>>364
なんか作れそうだけど外側に貼るなら
防水加工しなきゃいけないね。
そうなると面倒か…
内側だとスモークガラスで外から見えづらいし。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:00:14.52 ID:29TiTFcR0
スイスポに限らずプッシュスタートの車ってプッシュストップで完全オフにしかならないもん？
キー回すタイプならACCを通ってオフになるじゃん。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:50:36.14 ID:/HuTpXh00
>>359
かわええ。
でも白専用じゃね？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:00:07.20 ID:cq+Yp3e00
>>364
画像ワロタwwwww
Janeで見てるから
知らなかったよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:01:12.93 ID:cQFUGnIi0
>>364
A-ONE(エーワン)ってとこのラベルシールがオススメ
http://www.a-one.co.jp/product/info/purpose17.php
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:21:57.10 ID:R7w04jr60
>>364
全裸にネクタイだな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:39:42.64 ID:DiY2lYfJ0
>>364
やっぱり許可がいるのか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:58:15.53 ID:ywRTbsHM0
これの事？
ttp://img.2ch.net/img/auto_a.gif
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:14:20.32 ID:yMFS+6N00
>>372
そうそうｗ
「車種・メーカー板@2ch」 を消して 「2ちゃんねらーが試乗中です」 ってのを 「基地外が運転中です」 に変えたやつがあったらなー、と思って
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:37:46.49 ID:ywRTbsHM0
昔あきばおーで買った「○○が乗ってます」系の痛いステッカーを貼っていた･･･恥ずかしい。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:52:43.90 ID:Z+PZSZBP0
オレはエレコムの手作りステッカー使ってリア窓に貼ってる。
A-ONEも同じ様なもんだと思うけど、防水でUVカットだから外側OKだよ。

表面の透明保護フィルムはスモークフィルムを窓に貼るみたいに、
洗剤を少し混ぜた水を噴きかけてから貼ってヘラで水を出しながら貼り付けるとキレイに仕上がるよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:02:52.62 ID:yMFS+6N00
>>375
おー、そんなものがあるなんて知らなかったｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:16:46.14 ID:LU91umEV0
今から買うと、納期はどのくらいですか？

初マイカーでスイスポっておかしいですかね？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:20:03.25 ID:/HuTpXh00
>>377
おかしくないけど、足グルメになっちゃって
このあと普通の国産車乗れなくなるよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:49:39.37 ID:LTD1/OzP0
ZC32Sなんだがエンジンルームから小さくカラカラ音しない？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:55:36.84 ID:chK83c+w0
>>379
そもそもZC３２のスレなんだが
それはさておきそれは走行中？アイドル時？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:50:00.12 ID:f7H+g72gi
>>377
スイスポなのはおかしくないけど
いきなり新車はやめといた方がいい
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 02:01:40.31 ID:YRH+lmor0
>>381
初マイカー=初車とは限らんよ。
親の車乗ってたとか、仕事で毎日運転してるとか。
っつうか免許とっていきなりマイカーって方が珍しい気がする。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 02:24:31.95 ID:vFeitXmg0
初マイカーは新車でした。
新車しか買ったことない。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 03:13:45.35 ID:uW5wxfRw0
>>379
MTで走行中ならギアが適切でないケースが考えられる。
急な上り坂を6速で登るとかエンジンに無理がかかってとカラカラする。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:23:59.71 ID:Kec3dO5M0
MT初心者なんだけど、3速にシフトアップする時
いつもドンって衝撃が出ちゃいます。

じんーーーわり半クラで繋げるもんなんですか？
スムーズにいくこともあるから回転数も関係あるのかな？。

386 ：381：2012/06/12(火) 06:39:46.26 ID:UIEEILLf0
自分の車は初めてで、家の車や仕事では毎日乗ってますw

なんだかんだで不便は無くて、車にあまり興味なかったんですけど、
30歳になってなんとなく自分の空間的な意味で所持したいなーと。

で、あまり人と被らないかっこいい車に乗りたくて、スイスポ
とジュークGTと悩んでいますw
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:01:06.07 ID:2bHOUVqX0
１速２速でならわかるけど３速でショックってちょっと乱暴なんじゃないかな

人とかぶらないならキザシ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:01:05.43 ID:dydVGXYf0
>>385
回転が合っていないんだよ。
MT初心者？ 下手に半クラ使わずに普通に繋いで、ショックが来ないタイミング
を覚えよう。
きっとそのうち体が慣れるよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:27:56.56 ID:Kec3dO5M0
>>388
スムーズにいく様に練習してみます。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:02:48.93 ID:dgY10Peh0
>>386
待てるなら、ちょっと待ってみたら？
ジュークベースのスポーツモデルが出るっていう話もあるし
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:56:05.11 ID:ZNp0F3eb0
>>390
それ、1000万超えるらしいが。
さすがにかぶらないだろうけどな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:03:11.54 ID:dgY10Peh0
>>391
はぁ？
日産から出るコンパクトスポーツのことだよ？
何と勘違いしてるの？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:04:12.52 ID:LmdU2LNm0
ちょっと教えて下さい。一昨日、スズキに行って、スイフトスポーツ、黒、6mtの見積りを取ったのですが、残価設定ローンだと車体値引きは出来ないと言われたのですが、これはどこのスズキディーラーでも同じでしょうか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:08:47.65 ID:6q9OkPAa0
はい
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:16:24.41 ID:uW6K6Vch0
MTだと残価設定不可って言われたが
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:17:18.92 ID:LmdU2LNm0
>>394
そうなんですね。頑張ってかいます。バイザー、ナンバー枠はサービスしてもらえるみたいです。
>>395
大丈夫みたいですよ。
普通に残価設定いけるらしいです。
カラーは以外にパンフに載っていた、ガンメタよさそうですね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:46:51.79 ID:ZXXOe63G0
>>391-392
GT-Rのエンジン積んだジュークRの話だなｗ
ttp://response.jp/article/2012/05/09/174124.html
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:50:31.86 ID:8NrWmanA0
>>392
多分エマージじゃない？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:50:33.89 ID:dgY10Peh0
>>397
違うよ
400 ：381：2012/06/12(火) 12:08:14.50 ID:EWkNDihpO
ニスモバージョンのジュークですかね？

あれ年末くらいらしいですけど、恐らく
値段の面で無理そうです。

かなりかっこいいですけど。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:11:15.73 ID:32ygTYkt0
>>400
それも違う
エンジンもシャーシもジュークで、ボディサイズをぎゅっとコンパクトに、そして低くして軽量化したスポーツモデルだよ
まだ、だいぶ先の話になりそうだけど
402 ：381：2012/06/12(火) 12:25:11.61 ID:EWkNDihpO
そうなんですか。
見れるところってありますか？

でも、夏にドライブとか行きたいので、早めに欲しいです。

皆さんにお聞きしたいのですが、スイスポと悩んだ車種は何ですか？


403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:29:27.13 ID:32ygTYkt0
ポロGTI が、あんなに重くなくて、MTがあったら買いたかった・・・
いくら馬力あったって、スイスポより200キロも重いし、なんといってもMTが無いのがなー
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:43:37.63 ID:ktJ2Q/+pO
>>402
仮に今日契約したとしても、通常ルートで製造、納車を待ってたら早くて8月後半になるんじゃないか。
早く欲しいなら選択肢は狭まるかも知れないけど、
ディーラーが見込み発注してる生産待ち車を押さえてもらうしかないと思う。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:48:41.25 ID:0W0d/eyoi
車高調やスプリングはテインやクスコから出てるけど、純正脚がいいから変える気になれない。だがあの車高とホイールハウスとのスキマが気になるなあ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:51:11.34 ID:pym09s6yO
>>402
ない…スイスポ指名買いしました
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:56:07.24 ID:TDnfbKrU0
>>391
4700万円だよｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:00:02.98 ID:cija74m9O
>>402
ホンダ・シビックタイプRユーロ
ルノー・ルーテシアRS
どっちも流通在庫での新車を探すしかなかったからスイスポ択一
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:22:32.62 ID:0Ey9WaV00
ジュークのシャシ流用のコンパクトスポーツ、駆動方式はFFと4WDで1.6Lターボ搭載。
価格は86と比べて1割安に抑えるとか
4WDはめちゃめちゃ速くて、小さなGT-Rと呼ばれているらしい

FFが安価モデルで、4WDは300万円オーバーのプレミアムモデルじゃないかな？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:37:18.04 ID:uW6K6Vch0
シトロエンのDS3とかメガーヌが欲しかったけど、貧乏人には買えなかった
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:37:41.25 ID:P5ifxacmO
>>402
MiTo QVと悩んだ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:40:10.29 ID:qveWr3Jx0
>>402
お姉さんの笑顔に騙されてスイスポ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:08:54.90 ID:EU+1LGXh0
>>402
スイスポ指名買いでした
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:29:26.83 ID:N677JJ720
バカ正直と見栄っ張りホラ吹きがいるな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:30:14.13 ID:UGViRvzL0
？？？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:42:07.35 ID:Rprh7FTs0
エンジンからのカラカラ音、納車して数日後に俺もあったわ。
アイドリング中に聞こえた。
うわーやだなぁって思ったけど、その一回だけだった。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:22:54.85 ID:qveWr3Jx0
>>402
インプSTI、アクセラスポーツ、CR-Z
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:28:31.31 ID:VzjAE/Te0
>>402
ソリオのブラホワ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:43:54.25 ID:vvWHyqCK0
>>402
アルファMiTo
スピードアクセラ
コルトラリーアート
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:01:21.59 ID:4YLTLol30
イイね！な世界
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/136/301/1136301/p1.jpg?ct=e449b31a3798
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:45:10.75 ID:8NrWmanA0
>>402
FD2
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:48:04.54 ID:1VWuCeOki
>>420
こんな世界もあるんですね
ビックリです
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:42:26.93 ID:7YO9dI4H0
>>402
数年前ガンで入院中、31見て「無事生き残れたらこれ買おう」って思った。
数ヶ月の苦しい抗がん剤治療を終え無事退院したが直後に母親が死んでそれどころではなくなった。
で、1年経って落ち着いたところ素イフトモデルチェンジ

32が出る前に31買うか32が出るまで待つか迷った
結局待って32を購入。
明日納車となった。しかし同時に明日は半年一回のガン定期検査結果が出る日でもある。
即入院だったら俺は泣く。
もし命に関わるようならスイスポは兄貴に無料で委ねる予定。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:11:55.72 ID:no2Z6woO0
何のガンだよ

おれは手術して障害者だけど
生きるとか死ぬことの考えが大きく変わったよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:48:09.77 ID:BwizzABP0
>>402
デミスポとコルトラリーアート
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:21:40.04 ID:I3azY2LG0
>>402
ロドスタ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:33:41.98 ID:JmufwQKl0
俺もロドスタと悩んだな
ND待ちで結局スイスポを選んだが
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:10:55.56 ID:0Ey9WaV00
>>423
陰ながら応援するぞ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 03:31:43.48 ID:YhttTPYt0
まぁとりあえずタバコ吸う奴はしっかり分煙しろや。
どこでも構わず火付けるくせに、自分の車は禁煙ですって奴が一番嫌い。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 04:02:03.07 ID:zQEqvC+B0
どうした、いきなり？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:51:52.04 ID:GzQFBefC0
さぁ…発作か何かじゃないかな？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:58:36.34 ID:jqd+kW3li
新潟在住だがこの一週間でアホみたいにスイスポ増えた感覚がする。出かけると必ず自分以外を見かけるw
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:07:36.72 ID:lnjqDn/ii
いいことじゃないか
しかしそうなるとカスタマイズして
他人とは違う風にしたい衝動に駆られるが
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:43:27.84 ID:+SoxLgQT0
あまり増えすぎてフィットみたいになるのは勘弁
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:13:57.64 ID:0HhfrZl70
>>432
ナカーマ！
まだ納車待ちだけど変態イエローが夏ごろ出来上がる
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:41:24.83 ID:EAIIs6a30
ヨコハメで毎日通勤に使っているのに、自分の以外は１度しか見たことない
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:48:53.02 ID:Peg9uFyi0
>>435
仲間か！
黄色のスイポみたら見境なく手をふるから、やたら自分に向かって手を振ってる白スイポのアフォがいたら俺だと思ってくれ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 16:47:49.07 ID:F4OXkV9R0
>>402
ジムニー
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:57:27.15 ID:001RSV6H0
>>281
モンスタのチタニウムマフラー の型番直ってた　243510-4850M　だた。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:43:40.01 ID:/da85b3Z0
オプションでフロアマットなしで社外のをつけたいのですが
その場合、純正フロアマットなしで頼むとフロアマットのフック？はついてこないんでしょうか？
フロアマットなしで頼んだ人いれば教えてください
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:04:08.60 ID:001RSV6H0
>>440
付いてません。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:07:10.37 ID:hXSckW7FO
付いてこない。

が、モンスターのマット買ったら付いてきたというレスを暫く前のスレで見た記憶がある。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:16:34.63 ID:woHqDqLm0
納車待ち中でモンスターマットだけ手元にあるから見てみたら
確かに運転席マットの裏に二箇所、フック的なものが付いてるわぁ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:53:07.39 ID:fEipp47nO
モンスターのマットにはフック付いてるのかな？
俺もモンスターのマットにしようか悩んでるから気になるわ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:54:07.59 ID:VnhkHnh60
新車って別ディーラーからでも買えるのな。
今更だが世話になってたとこから買っても良かったな。
もうすぐ車来るし仕方ない・・・。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:21:49.98 ID:9X1s7S3r0
>>445
オレは付き合いのあるトヨタカローラ店で買った
アリーナで見積もりもらってそれ渡したら更に値引いてもくれた
車検証入れはトヨタだわ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:50:48.46 ID:pitueGpkP
じゃあ俺はレクサス店で買うわ

付き合いねーけどw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:03:02.76 ID:TupNF9sj0
>>446
そんなこと出来るのか
トヨタ車は取扱店でしか買えないのに･･･
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:27:10.53 ID:7CWjYgVkP
モンスターのマットにはフックが付いてきます。
取り付け方の説明書も付いてくるので誰でも付けられます。
買ってから二ヶ月段ボールに入ったままだぜ～
来週末納車だからそろそろデラに持っていって取り付けておくように言ってやるぜ～
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:42:21.36 ID:0TegytUYi
>>447
どんだけドMなんだよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:54:41.90 ID:7GrE1pEaO
過疎ってるなw
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:58:59.82 ID:4jBbwArT0
>>390
ホリデーオートに載ってるヤツなのね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 14:08:27.85 ID:DqjxBM2U0
おれもトヨペットで買ったよ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:30:30.50 ID:kjnSGQXT0
スズキの車をトヨタの寺で買うなんて
なんか、田舎の山奥て感じだな。

トヨタの寺との付合いは知らんが
スズキの寺は近くに無いのか。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:50:46.18 ID:+1NBDfN10
試乗してないのかなぁ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:06:05.85 ID:XIb+jCY80
スズキで試乗してダイハツで買ったけどなにか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:07:32.07 ID:n2Va2e9M0
なぜに？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:20:14.90 ID:XIb+jCY80
祖父の代からの付き合いだし（そこは昔からダイハツ）
街乗りから競技系まで色々整備の融通効くところだからよそに行くメリットがない

今までトヨタ・日産・ホンダ・三菱・スズキの軽・いすゞを買ってる
ダイハツ車は一度も買った事はないがな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:25:32.42 ID:tnORe15B0
別に地場系販社なら業販するし判らんでも無いがメーカー直系販社だったら担当ｶﾜｲｿｽ（´･ω･`）
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:18:58.51 ID:szHIVu8j0
>>454
スズキのデラはレベルが低いから、
トヨタのデラで買うのはいいかもしれん。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:45:15.29 ID:WRRGQSi5i
ほんとにスズキのディーラーはレベル低いね。全てのディーラーが悪いわけじゃないだろうけど…
契約の粗品切らしておりまして、後日送らせていただきますと言われてから一ヶ月経つが、まだ来ないし。

店出るとき、後ろに立ってるだけで誘導もしないし。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:50:19.63 ID:rgp/nbwB0
そういうサービスで車を買いたいならそういう車の店にいけばいいんじゃない？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:05:01.35 ID:U8vPGKyx0
>>461のレベルの低さに泣いた
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:08:41.03 ID:sSKUU2sW0
テッチンから国産の軽量アルミに交換した
デラ行ったときの対応がよくなった気が
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:19:59.73 ID:WRRGQSi5i
>>463
まだまだあるよ！
4月に初めてスズキへ。
試乗するも、名前や連絡先は聞かれず…
見積りの値引は7万スタート。
粗品無しw

5月中旬（契約前日）
2回目の来店。営業は顔を覚えてたらしく話はスムーズに進む。
競合車種名出すと、一気に値引きが拡大し17万に。
競合と悩んでますので、明日返事しますと言い残し退店。名前連絡先聞かれず。
粗品なしw

契約日
ハンコ押す時に初めて名前聞かれる。

先週の土曜日に着信。
用事で出れず、留守電も無し。
またかかってくるだろうと放置してたら未だ連絡無し…
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:25:14.82 ID:BtaznugG0
(´・ω・`)かわいそう

もうね
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:28:43.08 ID:szHIVu8j0
粗品なんかイラネ
むしろ断る
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:34:49.43 ID:b19SDnBY0
>>465
>>ハンコ押す時に初めて名前聞かれる

むしろスズキに好感を持った。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:40:14.13 ID:rgp/nbwB0
>>463
おい、誤解されてるぞｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:41:48.70 ID:WRRGQSi5i
>>469
あぁ、俺アホだね。
そりゃ営業に相手されんわwww
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:43:47.63 ID:/XzGer+Z0
やべえ、トヨタ、スバルと見積もりもらったけど
粗品もらえなかったわ
見積もりで粗品もらうって普通なの？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:02:43.96 ID:U8vPGKyx0
>>470
まぁがんばれｗ
スズキは基本放置プレイだなー
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:26:58.07 ID:kr+WEFCr0
オートレードにあるスロコンつけた人居ます？
居たら取り付けの難易度と体感出来る効果を伺いたいのですが…
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:43:32.69 ID:fetwCQ3i0
お世話になってるスズキアリーナとは10年近くの付き合いになるが、
顔を出す度に箱ティッシュ貰うよ。
メンテの時は1箱だけど、スイスポの注文書にハンコ押した時は
3箱もくれた。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:59:59.17 ID:tm8LnHV20
>>474
ガソリンスタンドのキャンペーンのときみたいだなw
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:05:03.39 ID:b1VlJDDb0
スロコンで思い出したんだけど、モンスターからECU出たら買おうとおもってるんだけど、
ECU変えたらスロコンって意味無くなる？
スロコン買うか迷ってるんだけど、ECU変えたら無用になるなら待とうかと思ってます。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:22:40.14 ID:Hno8aIG10
zc31ならともかく、zc32でスロコンいらねーだろ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:38:51.84 ID:IPqOx+BKO
>>474
俺はキッチンペーパーくれたよ
一体どうしろと
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:42:54.86 ID:MMOeWTpf0
17インチ、7.5J、+44のアルミ入るかな？
車高は落とそうと思っているのですが、クスコのキャンバー付き車高調にした方がいいか、バネだけでもいいか、やってみないと分からないだけに、、迷う。。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:50:48.48 ID:ESq1ATSS0
その前にその不自由な日本語を見直せ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:05:43.32 ID:DwFfzGgRi
>>478
マツダだけど年初めに定期点検出したら
ガム1ダースとサランラップと鯖の味噌煮のレトルトみたいなの貰ったの思い出した
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:35:18.35 ID:din1nO270
粗品の原価はどこに乗ると思ってるの？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:56:22.93 ID:zXSORf2u0
言い値で買ってくれる

お客さんの売り上げ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 05:22:28.46 ID:SJp5J37J0
>>483
マツダで言い値って、他社の感覚でいったら有り得ないくらいの値引きをしてくるだろ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:09:40.22 ID:1bU0od6g0
貰った箱ティッシュの製造元見たら、案の定静岡の製紙会社で安心した
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:04:24.37 ID:+tJjIEIQO
ベンツとかBMWとかだと粗品も良いものくれるかな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:15:57.16 ID:+8H6cEYai
>>484
もうマツダも昔ほどやらんよ
三菱とかのがやるだろう

ナビとか会社から提供されるショップオプション品以外に
店舗で問屋系と繋がりがあるトコだと
今でも数字マジック発動出来るけどな
まぁマツダに限らず店と営業の顔の広さ次第よ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:46:21.76 ID:RWGP6Lah0
３月上旬に契約したけど、まだなんの連絡もない。

こっちから連絡したら、「まだ製造ラインに乗る予定も未定」と返事きた。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:03:45.14 ID:HE7+FiAJ0
トヨタだって、放置だよ。
プリウス買った時そうだった。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:02:14.80 ID:8P0G78RR0
装備表のフットレストの項目にあった（ＣＶＴ車）がやっと消えたなｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:04:13.54 ID:RqOERL5w0
契約してから一ヵ月後に
「生産いつになるかまだわかりません」的なお詫びとして
キレイキレイ詰め合わせ貰った。
492 ：488：2012/06/15(金) 19:25:04.71 ID:D4HnNh+r0
いくらなんでも遅すぎだろ。

もしかしてＣＶＴ？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:46:46.38 ID:pYcCrGVY0
てか
納車スレで
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:03:25.16 ID:ngnr2DLZ0
>>478
車の整備に重宝する
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:33:00.73 ID:RWGP6Lah0
>>492
ＭＴ。ディスチャージヘッドライトのパールホワイト。
他はマットバイザーくらい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:40:15.65 ID:9UlnTKCe0
BRZを酷評している人がオススメする現行車ベスト3
http://minkara.carview.co.jp/userid/1393401/blog/26785699/
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:08:35.02 ID:r38dsX5f0
>>478
キッチンペーパーいいじゃん。
俺はクリスタルキーパーっていうコーティングしてくれた。
1年1回でいいみたい。ただし来年有料
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:29:06.00 ID:cRTYStim0
>>496
へぇ～
BRZ試乗したいなぁ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:29:53.55 ID:D4HnNh+r0
ちょっと聞きたいんだが、ＺＣ３２乗りなんだが、
クーラーをオートにして、設定温度になると、コンプレッサーのＯＮーＯＦＦが
１０～２０秒おきぐらいにこまめに切り替わるんだが、みんな同じ？
走行中はほとんどＯＮ状態ですが、信号待ちの時にこの症状が出ます。

前の車（フォレスター）はこんなに頻繁に、ＯＮ－ＯＦＦしなかったんだ。


結構カチカチ頻繁に音がするんで、気になったので質問します。

ちなみに初スイスポです。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:54:20.34 ID:EGHK4/1m0
ID
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:27:35.31 ID:9UlnTKCe0
>>500
http://www.youtube.com/v/uJcoBDe46WE&fs=1&source=uds&autoplay=1
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:50:09.24 ID:CH4v74PX0
コンプレッサーのＯＮーＯＦＦが ・・・

長くとも、ワンシーズン過ごせば収まる。
で、数年たってエアコンの効きが悪くなってガス補充すると
再び、0n-off繰り返し。（但し、すぐ収まる）
ちなみに、ZC11乗りで、上記症状だった。
コレが正常なのか、どうかは知らん
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:15:51.06 ID:vu1SRik+0
コンプレッサーって勝手にオンオフしてくれるんだ、しらなかった
ＡＣって書いてあるとこのライトもついたりきえたりするの？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:21:54.64 ID:B34DMSQp0
しません
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:25:22.06 ID:9UlnTKCe0
これって未出？

「スズキ スイフト」オーナーの生の声に直撃レポート！
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/special-1048890/
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:49:33.94 ID:Hno8aIG10
プリウスは、インバータエアコンだけどな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 02:21:56.33 ID:x5jVtIrGO
ここはスイスポスレだけどな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:37:28.50 ID:Q6W1Gyxy0
待つこと3ヶ月。　やっと納車になるが雨・・・だと・・・？
晴れじゃないのは残念だが、季節柄、天気がいい日は難しいだろうししゃーないか。
自覚無いがテンション上がってるのか早起きしてしまったぜ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/06/16(土) 10:26:31.79 ID:+M0q81uA0
１１月に車検が切れるのでその前にスイスポ購入する予定なんだが
まだ納期は長いのかね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:32:45.26 ID:5CMKKcQjP
無理してBRZか余裕を持って買えるスイスポか迷うぜ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:39:37.71 ID:OrgJQBeni
BRZのが欲しいなら無理しても手に入れろ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:53:07.12 ID:hh2rcJzu0
>>499
うちも同様。
ちょっと頻繁過ぎて信号待ち時なんか気になりますね。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:18:23.41 ID:pFCmEPdX0
>>510
値段で迷ってるなら買え、値段で買うならやめておけ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:55:20.23 ID:XOLacqYf0
スイスポMTはイイ車だか、やっぱしチョイのり用ATがホスイので安い中古物色中
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:07:09.90 ID:pZMemrG00
>>510
よう俺

俺は結局86にしました。
スイスポは確かに安いけど、俺は値段とか関係なく、試乗してみて楽しい車だと思ったから最終候補まで残したけどね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:40:11.56 ID:1+kJnRH5i
俺はフェラーチオ買ったわ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:35:54.32 ID:5fOULID10
>>514
チョイのりならＭＴでいいんじゃない？

ＭＴが苦手だっていうなら、チョイのりじゃなくてガッツリ乗る時にＡＴの方がいいでしょ
苦手じゃないけどクラッチやシフト操作が面倒くさいって理由だとしても、長距離の時にＡＴの方がいいんじゃない？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:56:07.64 ID:uD6K2+7g0
今まで乗ってきた車がもっさりした車ばかりなので
スイスポになったらアクセル踏むのも気を使う
油断してると発車時とかびっくりする。

チラ裏すまん
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:07:14.75 ID:3p6QTaT70
>>514
前にも書いたが、別視点で。
5万程度の安クロス（自転車）を買う。ジャイのR3あたりで良い。
最初は5km程度、そのうち10km、いつの間にか50km程度は簡単に走れる。
そのうち走ってるロードに興味が出て来て、入門用を20万程度で購入。
軽い走りが欲しくなり、ホイールを10万程度の中級品に変える。
何だか車体に合わない気がして、30万程度のフレームを買う。
車に比べれば安いもんだと思いながら、既に感覚が麻痺してる。
ここまで来れば、車なんか何でも良いと思えるようになる。
身体は絞れて、成人病とは無縁の健康体。こんなんどう？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:03:27.74 ID:Z1bnsojJ0
すぐ物足りなくなるさ…
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:32:48.91 ID:s/j2/lpH0
次期スイスポはもっとコンパクトサイズで
出してくれ
小回りも効くようにしてくれ
そしたら買う
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:36:27.47 ID:XOLacqYf0
スイスポ自体出るかあやしいよ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:09:15.49 ID:KUvJk7UC0
>>519
写真を撮りたいという人間に、絵を描くほうが安上がりで、
デッサンが身についていいぞ、と言ってるようなものじゃないか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:57:42.13 ID:MK+LKaca0
>>496
ロドスタのシフトフィールが良いって言ってるのに真逆なスイスポのシフトフィールも
良いって言ってるのがうそ臭い
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:08:59.01 ID:oezgW7NY0
モンスポのフットレスト、固定方法は側面は2本のタッピングビスですよね？フロア側はどうなってるの？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:24:39.87 ID:JTlD6ZOx0
今見たらモンスポのダウンサス出てるけど、純正のバネレート幾らだったっけ？
あと、なんか車高下げたらHIDの光軸調整に専用ツールが必要な感じのこと書いてあるけど、
これって皆どうしてんの？ショップで車高調（サス）付けて寺で調整てな感じ？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:21:18.32 ID:3p6QTaT70
>>526
トンネル行かない、夜は走らない。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:07:27.02 ID:hJpb3xwL0
DOPのUSBソケット付けてスマホの充電に使いたいんだが、対応のオーディオじゃないと付けられないって言われた。

素の状態でソケットに電源ケーブル引いてあるわけじゃないのか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:10:00.36 ID:DKG+bdGF0
スイスポの足は気に入ってるんだが、シフトフィールは欠点の一つだな。
コクコクと決まるんじゃなくてコックリコックリだし。
ストローク長いのに無理やり作ったような人工的クリック感はいただけない。
FFでこの辺の味付けはホンダのほうがうまいような気がする。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:04:25.57 ID:R/2VHWn60
>>524
言ってることには反対しないが、「真逆」はアホの使う言葉
正反対と言ったほうがいい
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:47:49.71 ID:smxAA1bo0
早くクイックシフトでないかな
そうすれば少しはましになるかも
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:02:57.23 ID:MAIuDoNd0
シフトノブが運転席側にオフセットしてないのが気になったな。

嫁が一速が遠いと言い出してCVTにされそうでピンチ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:16:50.76 ID:smxAA1bo0
>>532
苦肉の策として長いシフトノブ付けると言ってみたら？
1速が遠いのはシフトノブの位置が若干低いからじゃないか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:39:04.33 ID:2YwEePhh0
>>528
USBメモリを突っ込むオーディオ用のポートのはず。
素直にシガーソケットから取れば良いかと。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:16:06.26 ID:1gYuWady0
zd11s初期型からの乗り換えで昨日納車、400kmほど走ってきた。
舞い上がってるのはあるとはいえ、 何もかも素晴らしいとしか思えなかったわ。 目が肥えてないせいかね。
一方嫁さんは膝の裏が座面のアゴに当たって少し痛くなると言ってた。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:20:11.59 ID:3xdKiMWE0
背もたれにクッションでもかませれば、座る位置が前になっていいんじゃね？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:56:54.83 ID:hJpb3xwL0
>>534
サンクス
やっぱりそうなのか
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:42:35.11 ID:kyFsDX0B0
>>528
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6a7TBgw.jpg
俺も丁度純正のUSBソケット使おうとしてるから画像付きでレス。
ソケットの裏はUSBコネクタじゃなくて
4ピンのコネクタになってる。
純正オーディオやDOPオーディオの裏も同じコネクタで来てるから専用ケーブルが要ると言われるけど
4ピン-USBの変換噛ませれば汎用オーディオに繋げられるよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:43:20.10 ID:fvoORNww0
>>534
純正のオーディオじゃないのでipod用USBポート使えないって勝手に思ってたんだけど
使ってる人いる？
寺に聞けばよかった…
>>537
シガーに3連ソケット付けてスマホ電源とドラレコ電源取ってる
3連ソケットはシガー下の奥に固定
スマホホルダはソケット前の左内側壁面に両面テープ固定
8個あるドリンクホルダーのうち1個死んだけど。
同時に7種類の飲み物しか飲めなくなった。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:45:49.88 ID:kyFsDX0B0
>>528
ちょっとズレたレスしたかも。
電源はオーディオから供給になります。
バッテリー→オーディオ→USB
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:21:15.86 ID:PFkEY3p90
>>532
確かにシフトノブ若干低いし、俺は3速が遠く感じたな
フルバケにしたら解決したけど
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:32:03.26 ID:tO++VXwZ0
どこからかクイックシフト出す予定ないのかね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:34:42.20 ID:hJpb3xwL0
>>538
>>540

ケンウッドのIK700にしたんだけど、iPodのケーブルをグローブボックスに引き回してくれって頼んだからどうやってソケットに電源回そうかと考えてた
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:05:35.44 ID:smxAA1bo0
折角のお買い得車なんだから操作系の剛性感を上げられないものかね
せめてフィットRS並みにして欲しい
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:22:00.37 ID:XM7kC8KEO
>>535
薄手の低反発クッションを背面に一枚挟めば解決。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:36:11.88 ID:Oh40Y7Re0
>>533
レバー長くしたら動かす距離も増えるから改善するかどうか。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:40:17.98 ID:uZ2U0gCC0
>>546
だよね
長くしたら１速はさらに遠くなるだけでしょ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:12:19.30 ID:ozuEvBqU0
>>544
そうだよなフィットRSを見習えや
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:50:56.93 ID:PFkEY3p90
フィットRSおすすめ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:08:31.89 ID:jFyqvpXF0
性感はスイスポの勝ち
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:21:03.05 ID:smxAA1bo0
>>546
シフトの根元を持ってシフトした時とシフトノブを持ってシフトした時の
腕の伸び具合を実際にやってみれば分かる
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:28:09.18 ID:auXfDkSQ0
洗車して来た。
傷を発見！
よくよく考えたら犯人は俺だった・・・orz

傘の先端には気をつけましょう。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:07:58.66 ID:fvoORNww0
無神経そうなおっさんの車の横には駐車しないようにしてる。
思い切りドアを開けてぶつけそうだもんな。
あ、小さい子供もそうか…
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:16:48.95 ID:U20nomdj0
みんから見てたら、いまさらエンジンオイル添加剤入れる情弱ぶりがかわいそうに思った。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:57:08.55 ID:jXh+dDz/O
二昔前の車には添加剤効いたよ。
アイドリングの回転数が下がったからね、
体感もできた。

今の車に添加剤入れても変化ないね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:59:51.13 ID:ToS7KJAM0
本日MTの白色契約してきました！
MTは教習所以来だけど思い切って買っちゃいました
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:07:20.73 ID:U20nomdj0
少なくともトヨタホンダスズキ純正0w-20にはモリブデン入ってるから、
添加剤なんか入れる意味は無いし、どんな副作用あるかわからん。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:13:05.59 ID:qUvUVGTC0
オイル添加剤入れる金あるんだったら今使ってるオイルより
2グレードぐらい高いやつを3000㌔毎に換えろyo
559 ：TOM：2012/06/17(日) 17:24:56.68 ID:4Ys4rxC00
この貧乏人どもがあああああああああああああああ
俺様はレクサスに買い換える
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:29:47.77 ID:U20nomdj0
日本経済活性化のため、頑張ってくれ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:37:56.56 ID:kgrSZ2An0
4L2000円くらいの安い鉱物油でいいから5000km毎交換するほうが良い気がしてきた。
つかAgipの5W-20の全合成油が4000円ぐらいであるけど、あれってどうなの。

アジップレブスポーツは、エンジンオイルの粘度が5W-20として指定(推奨)されている環境型最新エンジンに対応した、
LEVエンジン用スポーツオイルです。スポーツ性能と環境性能の共存をコンセプトに開発。レブスポーツはシンセティック油を採用し、
熱耐久性と油膜保持性を持たせ、スポーツ性能を追及。環境型エンジンのオイルでありながら、まさにLEVエンジンのためのスポーツエンジンオイルです。

なんか胡散臭ェェ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:06:00.44 ID:uZ2U0gCC0
モリブデン入りでも安いオイルは、モリブデン以外のベースになるオイルの質が悪かったりすることもあるから、気をつけて
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:48:11.11 ID:jXh+dDz/O
缶を見て買いたくなる様なオイルは駄目。
モリなんとか、如何に優れたかの様なデザインに、特殊モリブデン＋パオとか。

外見で判断出来るもんじゃないし。
Mobileにしとけ。
モーとタイプした途端にMobileに変換されるくらい有名なんだから。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:54:23.91 ID:HmRyvXFF0
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1339925901731.jpg

慣らしとして150ｋｍほどまったり走ってきた。
以下、試乗で気づかなかったアレコレ。　何かの参考にでも。

・今までのシートがレカロSR3だったため、ヘッドレストが頭によく当たる。　段差超えるたび後ろからゴツンｗ
・アクセルちょい踏みの反応薄い。　電子スロットルのせいか？
・やっぱり中途半端な位置のドリンクホルダー。　缶はシフト奥が安定だが取りにくい。
・フォグ色がしょっぱい。　オプションのイエローにすればよかったかもしれん。
・燃費計のAve19ｋｍ/㍑　ほんとかいなｗ
・速度感が薄いというか、それなりのペースで走っても怖くない。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:25:40.60 ID:U20nomdj0
オイルは純正が一番。特に0ｗ-20なんかは鉱物油って書いてあるが、
鉱物のみでこの粘性は出来なくて実際は半化学合成らしい。
ソースは無いがな。

今は変な社外品付けないで純正が一番。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:30:43.40 ID:tO++VXwZ0
>>564
オレも出足のモッサリは気になってたので今日スロコン付けた
ワイヤー式のと遜色なくなったよ
上り坂の再加速もしっかりできるようになった
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:40:52.40 ID:lf44HQPe0
今日峠越えてたら普通に楽しかった。坂道でも加速するしカーブもくいくい曲がれる。
途中の交差点で爺さんが運転してる車が飛び出してきてビビったが・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:57:49.24 ID:370OoxIM0
見積もりを出してもらおうとディーラーに行ってきた
実物を見て（　＾ω＾）ﾜｸﾜｸしている自分と対照的に
家族は大不評
「室内狭いし大きい荷物が詰めれない」
「コンパクトカーのくせに高い」
「エコの時代に燃費の悪いハイオク指定車なんてありえない」
「維持費高い」
「ＭＴにされるとＡＴ限定免許の私達(母と姉）が乗れない」
などフルボッコ
自分涙目(´・ω・｀)
このままだとフィットかブーンか、シエンタにされそう・・・。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:05:53.83 ID:Aunh+Keo0
パッソのTRDスポーツMにしたら？
中古しかないけど
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:09:04.04 ID:rSNcRkm+0
Apex右一本出し
http://www.youtube.com/watch?v=kMZawfs7RKo
http://www.youtube.com/watch?v=7dIar6PEU_o

HKS LEGAMAX
http://www.youtube.com/watch?v=AQ2Z5M5PpFQ

MSE
http://www.youtube.com/watch?v=uAFr0MWL19o
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:14:24.64 ID:qaEeuuHt0
>>568
限定解除させて楽しさ分かってもらおう。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:19:15.61 ID:XRBl7Ci00
>>567
新車に乗り換えてすぐの時って、ジジババや女、若葉の不注意運転のベクトルがこちらに向かいまくってる錯覚に陥らない？
「あわよくば潰してやるぜヒャッハー」って感じで。

自意識過剰だな・・・
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:23:57.13 ID:C7tq3qnL0
>>561
4L2000円とか3000km毎に換えろよw
5000km毎とか普通の交換頻度

俺は1L1500円のを5000km毎に換える予定
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:34:46.01 ID:yS29cuD90
今日はじめて山に行った。ひと昔前のFFに比べたら
この安定感は尋常じゃないね。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:48:16.06 ID:Ycblk4CX0
タイヤが
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:48:41.09 ID:h1hdq2z00
>>566
ちなみにどのモデル？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:18:20.68 ID:HmRyvXFF0
>>566
スロコンかー。　検討してみます。

都市部のディーラーから買ったんだが、自分の含め3台しか納車できてないらしい。
そりゃー全然見かけないわけだｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:18:38.08 ID:370OoxIM0
>>569
新車のスイフトスポーツが欲しくて趣味だったバイクを捨てて
何年もひたすら貯金してたんだよ・・・・
せっかくここまで来たんだ
諦めたくないよ(´・ω・｀)

>>571
ＭＴ＝時代遅れのシロモノ

ハイオク指定のスポーツカーなんて悪！理解に苦しむ

車なんて走ればいい！でも室内広くて低燃費車がいい(ﾟ∀ﾟ)

っていう考え方の家族達なんで
まず無理かと・・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:22:25.45 ID:tO++VXwZ0
>>576
アペックスのスマートなんちゃらっての
スイッチ小さくて電源取りも不要だったので気に入ってる
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:53:28.22 ID:ZDRGdcu10
スロコンって何してんの？
ブリッピングもボタンで出来ないかな・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:56:09.30 ID:h1hdq2z00
>>579
ありがとう
検討する
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:03:06.18 ID:ZDRGdcu10
>>578
じゃぁなおさら家族の浅い考えの意見なんて自分の熱い意見で押さえ込め
自分の金なんだし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:11:37.95 ID:R/2VHWn60
>>578
なんでそんな生物と一緒に住んでるの？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:14:31.12 ID:XM7kC8KEO
>>578
んじゃあ、「俺はコレを買う。○○は自分達好みの車を勝手に買えよ。」
っで、如何かしら。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:19:40.27 ID:MSMP5Dx/0
>>578
競合車をフィットRSハイブリッドにして
スイスポと同等のオプションつけて見積もりとって比較してみろ
値引きは期待できないだろうし、エコカー減税＆補助金の分を考慮しても
スイスポのほうが相当安いことがわかってもらえるぞ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:21:17.47 ID:kgrSZ2An0
>>578
俺も車音痴の家族からは
「今どきリッター30が普通だろう。何が悲しくてリッター15程度の車を･･･」
「プリウスやインセクト（インサイトの間違い）じゃダメなのか」
「補助金だけじゃなく減税も非対象？一体お前は何を考えとるんだ」
「お前もいい歳なんだから勿論AT･･･MT？？･･･ハァ（溜息）なんでわざわざMTなんか選ぶんだ？」

結局、交渉を頑張ってそれなりの値引きを引き出してハンコも付いた後で
事後承諾（別に了承を得る必要はないんだが）の形で強引に収めたよ。
その後、駄目押しでハイオク仕様であることを告げたら目を丸くして驚いてたｗ

せっかく目標にしてた車なら、誰がどう言おうが関係ないだろ。
「求めるものがアナタ達とは違うんです」って言ってればOKでしょ。
ただ、母と姉のために妥協する余地があるならCVTを選んでも良いんじゃない？って程度。
それだって妥協する必要ないと思うけどね。
「乗りたいなら限定解除すれば良いじゃない」で済む話。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:30:53.26 ID:C7tq3qnL0
>>568
スイスポが無理だとしても
フィットかブーンかシエンタ買うくらいならスカイアクセラかインプスポーツ買え
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:34:24.54 ID:R/2VHWn60
>>586
なんでそんな生物と一緒に住んでるの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:34:36.61 ID:sL3QsDPd0
独身で自分で全額出すのに、好きな車種を選べない環境がよく分からないな。
身内にカーディーラーに勤めてる人もいないし、納車後に車見てあれ？乗り換えたんだって言われる程度だけどな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:52:08.44 ID:C7tq3qnL0
妻と娘かと思ってレスしたら母と姉
家族のお金で家族の車買うのかと思ってレスしたら、自分のお金で自分の車だったでござる

自分で貯めた自分のお金で自分の意思で自分の欲しい車を買えよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:58:33.90 ID:grkda+ac0
>>568
自分で貯めた金で買うのなら自分の希望を押し通せ。
家族の批判に他人の俺がイラッとした。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:59:18.59 ID:c6vPbPy00
>>578
おまえのこの車への情熱はその程度なのかよ。話にならんな
車のスペックで比較するな。自分の思いを家族に伝えろ
ここのみんなは良い答えを期待してると思うぞ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:00:46.54 ID:+EQfcw9S0
>>591
おれは >>568 の軟弱さにイラっとした。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:02:48.45 ID:R/2VHWn60
いっそキザシの平行もの６ＭＴを買って黙らしちまったらどうだ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:37:30.43 ID:vViSxcDx0
黄色でおｋ

他人の目を気にしながら生きてて楽しい？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:37:30.64 ID:xTbJeqYLO
え、そんなのどこで売ってるの？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:38:47.87 ID:xTbJeqYLO
>>596 >>594
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:43:08.60 ID:vViSxcDx0
国外で売ってる。キザシ6MT
ttp://www.suzukiauto.com.na/index.php?option=com_content&view=article&id=93&Itemid=173
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:49:42.45 ID:xTbJeqYLO
オマエに聞いてねぇよ、ブォケ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:58:45.88 ID:vViSxcDx0
顔真っ赤にしちゃって。調べてから書こうね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:01:53.97 ID:FVy5i5xX0
なんやなんや？喧嘩か？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:11:17.42 ID:DBDgsXUg0
スイスポへの熱い思い。

でも、車の話だし。

仕事や恋人、家族へも　スイスポ以上の

熱い気持ちに成りたい｡

てか、そのな　素敵な熱い男たちは

ここで　書き込みなんかしてないか。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:14:18.86 ID:DBDgsXUg0
熱い男たちがたくさんいて、

スイスポは幸せものだね。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:18:57.31 ID:fp0bFyMB0
熱い肉棒
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:22:40.84 ID:DBDgsXUg0
熱い。



熱い味噌汁


飲みたい。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:41:04.98 ID:DBDgsXUg0
だれか～

書き込みしてよ。



遊びましょ。。。。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:55:04.62 ID:9U1pNANN0
俺ついつい回しちゃうんで、シェルの5W-30入れてるわ
XHVIが良いと聞いて、モービルと悩んでこっちにしてみた。
なんかメーカーは試験してるし大丈夫だろうけど、これから暑くなるし5W-30にしといた。
確かに燃費は悪いｗ
踏んでるのもあるけど、街中は流れに沿って山走ったりで8～9km/l
だけど、前の車が燃費悪過ぎたからありがたい位。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:56:57.06 ID:DBDgsXUg0
なるほど　なるほど。

参考になるよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 02:22:39.34 ID:xTbJeqYLO
>>600 オマエ頭悪いだろ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 06:44:19.70 ID:D0cnrT2RO
えっ、この流れでケンカになる要素あった？

ところでみんな自動車保険はどうしてる？
走行距離20000いっちゃう人だから結構高くつくんだよね…
青免15等級で大手火災だと車両（フル）200万付けたら年10万いってしまう…
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 07:51:27.26 ID:UIXoQJlYO
>>610
等級覚えてなくて青免
自動車保険5万ちょい
車両保険4万ちょい
合計で10万ギリギリ切る程度

31スイスポより車両保険が若干安いらしい
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:28:42.16 ID:qn9Bpacp0
まだ等級一桁だから全然高い…
１５万くらいになる
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:48:19.81 ID:iTKYKjNK0
>>610
ダイレクト系オヌヌメ
車両200万と弁護士と物損超過付けて6万だな
20等級だけど
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:16:32.63 ID:qjAwYwSu0
>>613
8月更新予定なんですが、差支えなければどこか教えてください。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:21:36.26 ID:Th1z3ZSP0
>>613
それは･･･主に等級が大きいんじゃまいか。
ソニー損保で見積もり取ったら約8.7万だった。

どうしても等級と走行距離が響くね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:37:01.64 ID:iTKYKjNK0
>>614
三井だよ。
肝心なこと書くの忘れてた。30歳以上限定も付けてる
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:28:53.01 ID:qjAwYwSu0
>>616
ありがとう。
見積り依頼してみます。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:02:39.45 ID:y4g+hSYyO
イーデザインをオヌヌメ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:29:21.41 ID:Qc3m5Iwe0
保険の件、皆さんありがとう。
三井、イーデザイン、ソニー損保、アクサなどダイレクト系で見積りしてみます。
来月になるかと思うけど、結果はカキコします。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:27:18.36 ID:9q7rug0Y0
>>607
今の車はしらんけどEG6でモービル１入れてたら、オイルがにじみ出てきて、
デラに行ったら100％化学合成の中にはオイルの粒子？が細かいのがあって、
どうしても滲んでくるって言われて入れるのやめた。
純正や半化学合成では全く滲んでこなかった。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:34:58.25 ID:toJsYhFh0
ディーラーで買う時に任意保険はダイレクトにすると面倒かな？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:55:08.51 ID:HG1/9Jb+0
>>607
ナカーマ、つい前の車で入れてたヒリックスの5W-30入れてるわ
ディーラーでもおすすめされたしずっとこれにしてる。
それよりも、ミッションオイルが高い気がする今回
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:54:23.33 ID:CwaWgsFF0
意外とAピラー太くて右折に気を使うな。
あと窓が小さい＆プライバシーガラスで左後ろも見難いから、車線変更に気を（ｒｙ

だけどこのスイスイ走る感覚は気持ちよすぎる。
ついつい遠回りして帰宅ｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:05:51.45 ID:uu6F93Ia0
やっぱ俺には後輪からの駆動力がジワジワと伝わるほうが良かったかも知れない
分かってはいるけど、ちょっと後悔…
でもこれはこれでいい車だ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:09:06.13 ID:chG8i6wi0
バックで走ればいいじゃな～い？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:12:27.91 ID:XiWXe+1L0
気がついたら結構スピード出てる…
音も静かだし、そんなにスピード出てる感じもしない。
気をつけよう。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:26:47.16 ID:L4RT/nsg0
>>626
そうそう、つい、前を走る車を煽ってしまわないように車間距離取ってる。
昨日はいつの間にか煽ってしまい前車が事故って前車の運転手から
訴えられる夢を見た。
今日はさらに安全運転だった。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:30:34.48 ID:eS7JLOh+0
どなたか　おせーて
純正ナビでTVとDVD及びナビの操作を走行中に出来るようにするには
デラでやってくれるのですか?部材ゃ工賃はいかほどですか?
五十路のおっさんより。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:41:00.21 ID:Ab4WZPBgi
>>628
デラしだい融通聞くとこならやってくれる。

俺んとこはあっさりやってくれたなり
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:45:36.02 ID:qn9Bpacp0
やってくれない事もあるので用品店で取り付けたほうがいいと思う
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:58:08.92 ID:CEu4HI8k0
事故ったよ・・・まさかＢＢＡが右折レーンから直進してくるなんて・・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:03:56.35 ID:XiWXe+1L0
>>631
なんぼ自分が気をつけてても、そういうアホみたいのがいると
やりきれないよなぁ。
身体が無事ならそれが不幸中の幸いと思うしかないか。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:11:42.42 ID:b1VzcDjJ0
バカに突っ込まれても過失を問われてしまう理不尽さだな。
大切にしてるクルマをキズ物にされてしまうほど悲しい事はない。

>>631
ドンマイ。
せめて保険屋にしっかり仕事して貰うように。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:37:01.32 ID:qn9Bpacp0
>>631
名古屋ならよくある事
普通の右直事故じゃないから割合とかどうなるんだろうね
まぁ、カキコミできる程度に無事でなにより
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:37:03.46 ID:XKISQQnu0
右折レーン直進車と衝突って事は自分も右折しようとしてたって事か。

この場合過失割合はどのくらいの割合になるんだろうね？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:49:44.98 ID:DnN/Uok40
>>568 >>578を書き込んだ者です
自分の書き込みのせいで、不快な気分にさせてしまい申し訳ないです。
本日、家族会議の結果スイスポＭＴ購入することになりました(´∀｀)

実は我が家には車が１台しかなく（自分所有）
平日は自分の通勤に、休日は家族に貸したりしてたんですよ。
なんで「やっぱり家族が乗れないとダメかな～」
と気持ちに迷いが出ちゃったんです
でもずっと憧れてた車だったし、この車を目標に仕事も頑張ってコツコツと
貯金したんだと家族に気持ちを伝えたところ
「ここ数年間頑張ってきたからね」と家族も納得してくれました。
皆さんのアドバイス・叱咤激励のおかげです。
ありがとうございましたm( __ __ )m
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:54:46.42 ID:CwaWgsFF0
>>631
なんと痛ましい・・・。
体が無事ならなんとでもなるからドンマイだ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:09:03.51 ID:FVy5i5xX0
>>636
よかったのぉー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:11:04.83 ID:wPRRsWE+0
>>636
まず家族のことを考えるなんてお前いい奴だよマジで
普通なかなか出来ない。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:16:36.65 ID:Btt5R3aP0
なんで遅いMT買うの？
特に発進とかATのほうが速いだろ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:20:54.74 ID:HXLw3PSP0
速さでしか選ばないの？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:21:54.52 ID:gACDWiZt0
>>640
お前は遊園地でゴーカートにでも乗ってろ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:31:11.02 ID:4nuDTJYO0
今どき速さを求めてMT買う人はいないだろう。その操作性に喜びを見出してるからだよ。
直線加速が楽しいならもっとでっかいターボ付きエンジンのAT買ったらどう。
アクセルドカンと踏むだけで、あとは車まかせで楽しめるよ。
MT・CVTにかかわらずスイスポ選ぶ人間の対極の趣味だ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:34:00.45 ID:HFg6lH0o0
>>636
良かったね♪
思うんだが今の車を下取りに出さず名変して家族にあげたら？

登録から6年以上経ってないと取得税が発生するけど…
エコカーならここ見てね。
ttp://kuru-ma.com/etc/genzei_chuko.html

名変すれば保険はスイスポに問題無く移せるしね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:35:32.98 ID:Btt5R3aP0
マジできいてんだけどさ。
0-400m何秒？
スイスポ同士で1秒以上ATの方が速いならAT買うが。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:35:49.04 ID:8VSSxpGYi
>>640
ATが加速でいいなんて初めて聞いた。
前のスイフト時代（ZC11）に代車でAT借りたけど
全然 ベタぶみしても加速しなかったなぁ
MTの加速の方が全然良かったよ
クラッチミートの問題？？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:38:25.57 ID:pvEt6iBJ0
ATが速いのなんて、ホントに出だしの瞬間だけ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:39:42.14 ID:FVy5i5xX0
あくまで参考にどうぞ
MT　http://www.youtube.com/watch?v=7wURhv1-ZHA
CVT http://www.youtube.com/watch?v=TN72S7i-LNU
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:43:44.57 ID:HFg6lH0o0
MTのスピードが一瞬落ちる（80km/h→60km/h）のは何故だw
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:49:07.79 ID:XKISQQnu0
>>649
タイヤが空転でもしたんじゃね？
ESPもオフにしてるみたいだし。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:50:14.15 ID:Btt5R3aP0
ちょっと不躾な書き方になっててスマンかった。動画参考になったよ。
以外や出足はMTがいい。
ちゃんと測ってないけど時速100kmのタイムはあまり違いがないね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:52:22.81 ID:CEu4HI8k0
>>634
日進なんだなコレがｗ愛学の南だ、

>>635
相手(ポルテ)が右折レーンに行ったはずなのにまさかのそのまま直進→
当然そこには俺がいる、クラクション鳴らしたのに接触。

もみじマーク。しかも止まったと思いきや自分の車を確認後走り去る→


まてぃこらぁ！！ってな感じ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:56:38.32 ID:/f7bpf5RP
CVTがMTより速いわけねーだろバーカwww
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:01:51.18 ID:Btt5R3aP0
とある板のとあるスレではオートマが速いと誰もが言うんだが。
MT速かったのは昔の話と。
スイフトのオートマの出来が悪いだけ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:05:07.78 ID:CpiXBdqP0
一般公道で速さを云々言ってるのなら、
ATだろうがMTだろうがDQN
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:12:40.18 ID:z1ZKNd3c0
CVTがどんなに早かろうがフィールが嫌だ。
せめて、フルロックアップトルコン6ATにしてくれ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:13:31.13 ID:ZoWZP6Tp0
ATはバカでもある程度のスタートはできる
MTはバカには運転できない、普通の人ならAT以上のスタートはできる
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:18:25.73 ID:J4CN3isZ0
>>636
おめっとさん。家族も理解してくれて円満解決ですな。
あとは実燃費は意外と良いわね♪ と言わせるようにがんばってくれ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:20:04.10 ID:ObARZ2Qm0
>>654
まぁ最近はうまくMT操作できるヤツは減ったからな
最低でもシフトダウンをスムーズにこなせない限り、MTを速く走らせることはできない
逆にそれがうまくこなせれば、CVTより遅いなんてことはない
今時だと、そこまでこなせるのは、免許持ち中10人に1人もいないんじゃない？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:26:54.69 ID:xwTlJ5Z50
敵作りそうな発言だけど、この車をATで買う意味がないと思う。

テンロクハイオク仕様で燃費も昨今の車と比べると悪いし、税金も高くて減税も補助も降りない。
ATでスポーツしたいならフィットRSHVでも買った方がトータルで満足できると思う。
>>654加速結果出てるか知らないけどRSHVならアシストある分0-100は速いかもよ？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:31:06.86 ID:ObARZ2Qm0
意味は充分あるでしょ
渋滞がツラくない
カミさんでも運転できる
街乗り燃費だったら、多分CVTのほうがいいんじゃない？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:32:11.23 ID:z1ZKNd3c0
いつものループでつね
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:38:14.44 ID:ObARZ2Qm0
誰もかれもが、速さを求めてこの車買うわけじゃないからねぇ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:52:05.68 ID:rBNfblHI0
>>652
日進かｗさすが愛知だぜ
しかし、走りさるとかありえねぇー
相手方は保険とか大丈夫だったの？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:20:21.68 ID:GiARSnT/0
>>628
線1本切って、クワ型の端子つけて
そこら辺のネジと共締めするだけだから簡単にできるよ。
デラだとウルサイとこだと無理でしょうね。
手間だけだから、聞くだけ聞いてみてダメなら自分でやってみてはいかがでしょう？
どこのナビかわかんないのであれですが、
カロのナビなら若草色の線を切って、被覆剥いてナビに繋がってる方を近くのネジ（ナビ留めてあるネジは多分ダメ）と一緒に（端子付けても付けなくても特に問題なしです）締めるだけです。
注意点は、車体側の切った配線をちゃんとビニールテープでカバーしないと
勝手にアースされてサイドブレーキの警告灯付きます。
自分の経験ですがｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:24:13.27 ID:YdFv0q1w0
>>652
長ーく通院しなw
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:08:44.62 ID:GiARSnT/0
>>620
>>607だけど、粒子が細かいからエンジン内部に行き渡りやすいのもあるんだと思うよ。
ヒリックスもウルトラ以外はXHVIの配合量は大した事ないけど、ポリマー少なくて済むからスラッジが出来にくいってのに惹かれた。
流石にこのクラスにウルトラは硬過ぎて馬力かなり喰われそうだから入れないけど…

誰かリザルトだっけ？
ECU変えた人居ないかな？
純正とどん位変わるのか知りたい。
純正のレブ付近の徐々にリミッターかかる感覚が嫌いで、
あれが無くなるなら凄い欲しい。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:11:55.62 ID:iFv0aSxu0
そういやエンジンオイル交換だが初回以降は
サーキット走行とか極負荷かける事も無いのに毎回3000キロとかで交換するなよ
街乗り+αなら8000-10000キロもしくは汚れたら交換で十分過ぎるからな

街乗り+αで3000交換だとオイルが馴染んでコレから！ってところなのに捨ててるようなもん
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 06:54:22.94 ID:zAX+2roD0
もしかして酸化する事知らない奴かｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:16:26.18 ID:zAX+2roD0
エンジンOILの距離は目安、半年交換でしょ
同じ距離でも、稼働時間違う。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:30:58.29 ID:CCmfSU8w0
>>668
開けると違うんだな～これが
3000kmで換えてればキレイなもんだよ
5000kmだと明らかに違うから

ま、影響が出るほど磨耗したりはしないから、普通の人が気にするレベルじゃ無いんだろうけどね
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:10:10.44 ID:9TMW6mIV0
オレはクルマ何乗っても3000㌔か3ヶ月
どちらか早い方で交換してるyo
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:22:59.35 ID:rBNfblHI0
俺はそこそこのオイルを5000ごとに変えてる
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:41:48.62 ID:shhceq/70
オイル交換はトリセツによると15000キロ毎になってるね

でも、俺は納車３ヶ月で9000キロ走行して、２回交換したよ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:04:41.02 ID:Lff0Ftct0
>>629
>>630
>>665
ありがとやんした。やってみます。
本日　白スポMT契約してきま~す!
おっさんより

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:19:49.27 ID:YdFv0q1w0
>>668
巣に戻れw
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:15:51.09 ID:qUXwuLB70
>>667
ECU書換え、同じく気になってます。
前に乗っていた車ではリミッターもだけど、明らかにレスポンスと馬力が変わりました。
ECU.COMというとこからもすでに出ているようで、物色中。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:36:04.38 ID:AyJroRZFP
俺はオイルは真っ黒になってきて気がむいたら替える程度だな
だいたい年1回1万ｷﾛで替えるのがせいぜいだな
基本的にオイルなんて量さえへってなけりゃすこしくらい長くつかってても平気だ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:45:42.27 ID:xYluebQN0
>>667
>>677
リザルトのは評判良さそうだけど、ターボ車ほどの効果ではないらしいから
正直どの程度体感できるのもなのか気になるね。

「牧ノ原の長い登り坂も、６速で走行して、
　踏み込むと加速もできる状態でした。
　遅いトラックがよけ、60km/hまで落ちても
　６速まますんなり法定速度まで加速できました。」
となってるので、
本当ならかなりの効果が期待できるんだけど
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:52:46.32 ID:LJ648TYB0
ECUなんか書き換えたら、メーカー保証無くなるし、
デラで面倒見てくれないよ。
モンスターのでも。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:57:33.88 ID:ObARZ2Qm0
ノーマルの、エンジン保護のために濃くなっている燃調を薄くして燃焼状態を良くしてるんだろ
燃焼状態が良くなる代わりに、燃焼ガスの温度が結構上がって、プラグの熱価も変えなきゃダメだし、オイルも焼けやすくなってしまう
安いオイルじゃすぐダメになるし、マメに様子を見ないと圧縮抜けとか起こしやすくなるよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:02:55.85 ID:S9Fz3hxK0
下から丸見えだわ、がいしゅつですか？

http://www.youtube.com/watch?v=gAv4gYc2O0I&feature=plcp
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:11:25.24 ID:SZyPbORz0
車体底面をフラットにするカーボンパネルとかあったら、空力的に効果出そうだな
遮音性も良くなるだろうしフロントタイヤが巻き上げる水しぶきからの保護にもなるし
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:32:27.83 ID:xYluebQN0
>>681
FD2に対するコメントだが
「このデータは燃料、点火に対して一切の変更を加えていません。
　加速時特性、ＤＢＷ、可変バルブタイミング、インジェクター特性、
　Ｖ－ＴＥＣポイントの変更等のデータを変更しているのみです。
　点火マップや燃料マップの変更ではこの結果は求められませんし
　リスクのみ増大します。」
となってるが、
これって燃調は弄ってないってことなのでは？（素人なので自信無い）
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:47:12.79 ID:SZyPbORz0
FD2に対する誰のコメントなの？
FD2ではそうしてるってだけってこともあるでしょ
だいたいFD2のエンジン自体が、他メーカーの基準で考えりゃ最初からフルチューンしてあるようなもんだし
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:54:40.64 ID:Cu2tnqkPO
>>565
mZsB2d?
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:03:02.67 ID:xYluebQN0
>>685
ショップの社長のブログ
ＦＤ２に限らず、その部分を弄らないので
給排気系を交換しても同じＥＣＵのままでＯＫとのことです
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:06:18.98 ID:SZyPbORz0
FD2だからの判断としか言えないね
その変更で >>679 で言ってるような変化が期待できるとは思えない
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:12:04.37 ID:cvBEHQBt0
燃調弄らないEUCってラクそうだな。
それとも燃調いじる方がラクなのか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:13:23.63 ID:cvBEHQBt0
なんか間違えてるw
いいや。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:18:01.53 ID:SZyPbORz0
>>689
燃調いじらずに、ハッキリとした効果を出すのは難しい
燃調いじって変化を出すのは難しくないけど、ブローさせないようにするのが難しい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:27:12.88 ID:xYluebQN0
>>688
ごめん点火タイミングは車種によっては弄るらしい
Ｍ１６Ａ（ＺＣ３１Ｓ）についてのコメントもあった

「２型はスロットルプログラムでもＲＥＶを仕掛けてあり
　停止ＲＥＶも含め変更済み。
　可変バルタイは高回転においても適正化され
　ＦＤ２のＫ２０Ａとは構成が違う。
　スロットルＭＡＰはＦＤ２（シビック）や外車と構成がにている。
　大きく改善する余地有り！
　先日、岡山国際サーキットで（２型）ノーマルＥＣＵとのタイム差が
　１．５秒アップした。

　変更箇所は多数に渡り、
　ＤＢＷ、点火、可変バルタイ、加速時特性ｅｔｃです。
　特にＤＢＷマップは大幅な変更を行い加速時特性との整合性を取ります。
　データは１６ｂｉｔ構成で点火時期などは大きな係数処理になります。
　絶対的パワーとトルクを求めるにはカムや
　できの良いＥＸマニ・マフラーが必要になります。」

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:36:13.12 ID:SZyPbORz0
燃調をいじってることを 「加速時特性ｅｔｃ」 と言葉を濁してる感じがする
基本的にはマップ変更でできるところだけやってるみたいだから、回転落ちの悪さとかは改善されなさそう
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:45:41.53 ID:cmHxyG8K0
>>677です。
以前ECU書き換えた時は
レブリミット---------アップ
スピードリミッター---解除
点火時期-------------進角
燃調(低回転)---------濃いめ、ストイキを濃いめに
燃調(高回転)---------薄め、燃料冷却分を少なく
といった内容でした。

ターボ車のようにブースト上げるわけじゃないんで、効果のほどは半信半疑でしたが、
びっくりするほど気持ちよくなりました。
確かにエンジンのマージンを削っているようですが、以前の車では何も問題起きませんでした。
M16は冷却も結構よさそうだし、書換えをかなり前向きに検討中。

31の話だけれど
http://www.rsrs.jp/swiftparts/engine/superrom_ecu.html
のスロットル開度表を見るとノーマル電スロの違和感の原因がわかったような気がする。
書換え依頼するときは、これも一緒に改善されるのか問い合わせるつもり。

夏まで金ないけど・・・
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:46:43.24 ID:xYluebQN0
>>693
確かに「加速時特性」が何なのかはよく解らないね。
レスポンスの動画はアップされてるけど、
回転落ちが良いのか悪いのか俺には解らない
（ノーマルを知らないので）
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:53:20.68 ID:xYluebQN0
誰かノーマルと比べられる方、見てみてください

ttp://resultmagic.blogspot.jp/2012/03/blog-post.html
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:02:59.89 ID:xYluebQN0
>>694
なるほど、なかなか面白い内容だね
低回転の低開度では勝手にスロットルを絞られてるから
リニアな感じにならないのか
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:42:01.70 ID:iFv0aSxu0
蒸し返しですまんが本気で3000キロ交換に信仰に近いもの持ってる人多いのな
ガンガンに走る人はそのぐらいでの方が良いのは確かだけどさ

街乗り+αレベルのエンジンで3000交換と8000-10000交換してるのは
ヘッド開けたら一目で判るとかぬかす奴も実際見比べた事はないだろ
比べてたらメカマンとしてそんなアホな発言できんわｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:47:17.30 ID:rBNfblHI0
交換は3000派と10000まで大丈夫派がめんどくさいから
適当な部分合成を5000で換えるのが賢いよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:48:38.29 ID:ObARZ2Qm0
いや、一番厳しいのは気温の低い時にちょっとだけ乗って、長時間放置の繰り返しだよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:51:22.65 ID:4bxjZpBE0
スズキ公式じゃ最初の１回以外は
半年に１度のオイル交換でOKと読めるね
http://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/safetycheck/

トヨタなんかはノンターボなら15000km or １年とか言ってる
http://toyota.jp/after_service/tenken/maintenance/oilfilter/index.html
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:11:39.67 ID:OsYCun/A0
>>698
君こそヘッドカバー開けられるのかな？
あ、開けるくらいできるか
でも、今時のディーラーのメカじゃガスケット交換すら経験あるかどうかだよね
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:17:16.64 ID:zAX+2roD0
わからん奴だな、走らなくても
エンジン回せば劣化するし、入れてるだけでも酸化すんだよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:31:10.88 ID:ObARZ2Qm0
>>702
それは、メカナメすぎ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:40:40.31 ID:LfqbAOeo0
>>704
今はディーラーじゃエンジンバラしたりしないでしょ
もちろんチューニングショップは別だよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:44:21.89 ID:ObARZ2Qm0
>>705
バラしたりすることもあるよ
考えられない故障を起こして入ってくる車もあるんだよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:01:24.14 ID:KvKO9pDC0
>>671,678
オイルの色しか見ないの？
教習所では粘度も見るように言われたが。
街乗りといえども短距離走行の繰り返しはオイルには過酷な条件。
その場合もメーカーが距離を指定しているが。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:04:12.22 ID:ObARZ2Qm0
オイルの色なんかで判断したら、トラックなんかは交換した直後に交換しなきゃならなくなるな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:34:39.05 ID:6LxUAVqq0
いいオイルほど汚れの分散性が強いから早く黒くなるんじゃないか？。
オイルの劣化を粘度じゃなく色で判断するのは難しいと思う。
メーカー指定の範囲内ならば、それぞれの判断でいいんでないの。

黒鉛は個体潤滑になるようだが、オイルの汚れも似たことになるのかな？
三千キロほどででなじむといってた人はこういったことを言ってたんだと思う。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:39:05.55 ID:BJU8skTv0
先日、ファミレスの駐車場から出る時に
スロープになっていない場所から車道へ降りてしまって思いっきり底を打ちました。
かなりでかい音で、泣きそうです。
特に何か漏れてる様子は無いのですが早いうちにDに行かないとと思います。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:42:10.91 ID:bF9iMoAf0
>>710
なんでそんなことをしようと思ったの？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:45:20.35 ID:OehxqozJ0
I can fly!
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:49:43.72 ID:KvKO9pDC0
夜で暗かったとか？
ライト点けてても段差がないように見える場合があるよね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:56:29.98 ID:BJU8skTv0
>>713
その通りです。
夜で暗く、あまり慣れていない土地で入ったファミレスでした。
出口っぽい雰囲気だったので、、、
車道へ右折だったので、かなりゆっくり下りたのですが。
あぁ、本当に馬鹿だ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:58:48.84 ID:vwlwR80j0
昨日事故った人です。今日相手Ｄと保険屋から電話あって。

昨日事故されたと聞きました。だって

普通その日にＢＢＡは保険屋にいうでしょ。もぅ

とりあえず弁償してくれるらしい。焼け太りして改造しまくります。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:10:46.68 ID:8BxhVufv0
>>715
保険使用の場合、原状回復が基本。
焼け太りしようとDと組んだりすると逆に詐欺行為となる。
事故以外で傷ついた部分を一緒に直しても同じ。
気づかなければそれまでだが保険会社の事故査定の範囲を超えると再調査が入る。
ちなみに新車だからといって別の新車に変えろというのも通らない。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:51:43.13 ID:vwlwR80j0
>>716損害額もらって直さないのもありらしいぜ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:58:48.70 ID:8BxhVufv0
>>717
それはアリ。
もらう権利の上限だけは決まってるって話。
新車買い替えを検討しているところに突っ込んできて廃車になった場合、
同じレベルの車の購入代金分をもらうことができる。
それを新車購入代金に充ててもいい。
ただし新車購入はその人の勝手なので納車までの代車(orレンタカー)費用は請求できない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:21:45.14 ID:vwlwR80j0
>>718
そぅそぅ
損害はミラーＡＳＳＹとレイズホイールとフェンダ。
フェンダはこすってミラーはカバーだけ、
自分でやって安く済まして改造にまわすよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:23:32.00 ID:nZ6BQzEi0
みんカラの、カッコイイ連呼のレビューワロタ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:28:20.87 ID:uk9ZxvYT0
事故報告はもういいよ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:33:24.17 ID:vwlwR80j0
>>721
分かった悪かった。

オイルは１００００kmごととかで変えてるとキャップあけて中をライトで照らすだけで分かるよ。

匂いもきつい感じのが残る実際あけると隅っこにネチョネチョがあるし
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:05:09.19 ID:/VrBKwN/0
アクセル踏み込んで数cmくらいは反応無いのな。
ワイヤー伸びてるみたいな感じで、回転上がるのがワンテンポ遅れて発進でギクシャクする。
何か悔しいぞチクショウ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:06:59.03 ID:76k3VEJZ0
やはりスロコンは必要なのか。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:20:44.29 ID:z1ZKNd3c0
31ではスロコン付けてたけど、32はイラナイな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:48:19.00 ID:QzCtMghH0
>>675
シルバーにしとけ
白は水垢が目立つぞ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:12:11.00 ID:IbjNkFLR0
汁婆はオッサン色



のイメージ

すまん汁婆海苔ｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:19:04.17 ID:+OG1JVRt0
シルバーっていってもガンメタぽっい若者向けじゃね？
俺は白だけど
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:24:39.44 ID:76k3VEJZ0
今もｵｻｰﾝだけど更にｵｻｰﾝになっても乗り続けられる色をチョイス→シルバー
黒は塗装剥げたw(ノーメンテのホンダ車)
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:26:51.71 ID:f1ZzSzSFP
みんなの書き込みを見てるとスロコン買おうか悩むな。
まだ納車されて無いけどなw
もう我慢出来ないよねw
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:30:00.86 ID:z1ZKNd3c0
オサーンだけど車検切れに間に合う在庫車が
イエローしか無かったんだと嘘言って乗ってる。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:46:57.17 ID:Wtr//G/h0
昔ジェミニに乗ってたけど、スイスポ乗るまでにフライホイールの重いもっさり商用車に乗ってたからスイスポでもレスポンスに不満ないな
ジェミニの頃の記憶と比べればそりゃあレスポンス悪いけど、当時より厳しくなった規制に合わせたんんだろうし、トラックに比べりゃビンビン反応してくれるわ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:49:20.76 ID:ObARZ2Qm0
>>729
ホンダの塗装はヒドいよねぇ
クリアが剥げてみすぼらしくなっちゃうんだよね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:59:07.89 ID:f1ZzSzSFP
>>732
俺もジェミニ乗ってたぜ。
ハンドリングバイロータスのグリーン。
飛ばすと楽しかった。
が、渋滞と長距離は市ねるw
それ以来、楽しい車には乗って無かったからスイスポ楽しみでしょうがない。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:03:32.86 ID:6LxUAVqq0
>>732
51年規制前のソレックスツインなどと比べても今のエンジンのレスポンスは優れているね。
惜しいのは電スロでおバカな制御やってることかな。
アクセルに対するスロットル開度をリニアにしてくれればもっと気持ちいのに。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:05:53.79 ID:kcAA2xSw0
>>733
そうだなw　天井ときてボンネットに感染(違)したけど
黒も含め原色塗装は弱いイメージがある。
メンテの差ってのが一番大きいと思うけど
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:08:03.13 ID:wPu2DtWx0
モンスポ

スイフトスポーツZC32S/スイフトZC72S/ZD72S用スポーツフットレスト
http://www.monster-sport.com/product/parts/int/sportfootrest/zc32s/index.html

ローポジションシートレール 右側 純正シート用 814300-4850M 2012年6月21日 発売予定
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:56:24.65 ID:vzU34GZnO
初老乙
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:24:40.29 ID:++R+YX1Z0
>>737
フットレスト良い感じだなぁ。
これなら足が引っかからずに済みそう。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:58:03.27 ID:vzU34GZnO
短い足で見栄はんなよｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 02:24:09.27 ID:TNNELgJA0
長さは関係ないよ。
クラッチペダル裏に引っかける時がある。
ちょっと焦る。

これもデラじゃ付けてくれないんだろうなぁ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:23:53.63 ID:KP2OpDD40
フットレスト付けただけで車の保証対象外になるのか
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:49:58.10 ID:NReuO1ARO
>>731何かカワユス
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:04:51.69 ID:4HvutGonO
東京在住なんだがド近所にモンスポがある
スズキ→アルファロメオ→シトロエンって取扱が変わってきたけど、それまでのユーザーってどうなってんの?
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:10:39.62 ID:CTFenTBK0
>>734
ハンドリングだけロータスね！
影武者～とかハゲ武者～もあったね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:29:28.86 ID:eFYIT+1oO
『街の遊撃手』のキャッチコピーとCMは車史に残る名作だと思う。

時代は流れ、当のジェミニは消えたが、規制の厳しい現代にああいうCMを流し、
実際優れたハンドリングを持つスイスポは、現代の『街の遊撃手』と言えるだろう。

なんちってw
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:43:12.19 ID:2odvYw34i
>>705
スズキはエンジンassy交換はクレームでも基本やらない。
なので、スズキメカは他メーカーのメカよりもエンジン分組の経験は豊富だったりする。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:37:03.45 ID:kJA3QoyB0
>>742
保証はどうなんだろね。
取り付けはカタログにあるやつだけって言われたけどな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:52:36.26 ID:1TlMUEEq0
２型が出るのって発売から２年後？（2013年11月？）
それとも素イフトのＭＣに合わせてやるのかな？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:53:58.96 ID:+6zS5dYO0
>>741
うちのディーラーも取り付けお断りだった。
理由は簡単、「車体に穴を開けるから」だとさ。
仕方ないから、ネット注文で自分でやるよ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:14:26.33 ID:6vQo+jSA0

また２型かよ…３drについては聞かなくていいのか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:45:37.49 ID:1TlMUEEq0
>>751
まあ、そう言うなよ
現行は良くできているが、
やはり１－２速が離れているのが
乗ってみて真っ先に気になる

また２型になってギヤ比が見直されるのなら
（俺にとって）待つ価値は十分にある
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:46:16.17 ID:NvLcOBcP0
>>750
そかぁ
やっぱり、デラ以外でやらんとダメか。

モンスポでも行ってみるか。
取り付け済みの現物があるかもしれんし。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:19:32.36 ID:iKOXsTCK0
>>749
31のスケジュール

2005年9月15日　1型発売
2006年12月6日　リミテッド発売
2007年5月24日　2型発売
2007年12月5日　Vセレ発売
2008年12月18日 　Sリミ発売
2009年5月12日　3型発売
2010年1月21日　Fリミ発売

これから推測すると
・今年12月～来年1月に限定車発売
・来年5月、2型にチェンジ

～なんだけど、生産が間に合ってないのとライフサイクル延長の可能性も考えて、2型はもうちょっと先になるかもね
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:19:51.88 ID:Dah04SQoO
>>752
買う買う詐欺ですね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:58:18.36 ID:6vQo+jSA0
まあ、そう言うなよw
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:01:04.80 ID:jyYBjBkB0
>>755
やはりそれが真っ先に気になるよな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:03:04.96 ID:1TlMUEEq0
>>754
サンクス！
ＺＣ３１Ｓの２型は
素イフトのＭＣと一緒だったんだね

>>755
今の車の車検が来年１２月まである
それまでに２型にならなければ、1型を買う
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:01:59.76 ID:BZkmRK9D0
>>758
スポーツの性能部分への変更（2型）は現在の生産進捗がら考えても
まだ1年は先だと思うよ。市場調査するにしても、まだ全然車体が行き渡ってないんだから
需要が落ち着く前に早急に2型を出す必要性がないもの。

素イフトのＭＣも、ビッグマイナーとも思えないから、内装や安全装備、インパネ類の意匠変更程度で
スポーツにもそういった小変更は順次適用されるかもしれないけどね。

まぁ、あくまで予想。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:34:41.92 ID:1TlMUEEq0
>>759
まあ、そう考えるのが妥当だよね
自分でも解ってはいるんだけど・・・
「だったらいいな」というレベルの希望

今のままでも、２－３速で7000付近まで回しての
ワインディングの気持ち良さは秀逸だと思う
（営業担当公認で試乗車で遊ばせてもらいましたｗ）
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:17:05.97 ID:rvUzbSI30
http://www.cargraphic.co.jp/
↑買った人いる？内容教えて
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:24:55.92 ID:wVVaEm1Li
>>761
本屋で立ち読める

スイスポはあんまり出てなかったなり
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:35:26.76 ID:rvUzbSI30
>>762
あんまり出てないなら立ち読みで済ますよ　ｻﾝｸｽ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:37:40.86 ID:TESFWo4q0
対抗馬として比較したルノーと比べてエンジンが刺激が乏しいってのと、首都高とかの路面の継ぎ目でルノーは綺麗にいなすけど、スイスポはバタつくってのと、パワステの制御がイマイチでステアリングインフォメーションが希薄って書いてあったな
全体としては高評価だった
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:21:23.39 ID:BZkmRK9D0
>>764
記事読んでないから憶測になるけどルノーのがトゥインゴＲＳだとしたら
ステア以外はＣＧにありがちな欧州贔屓なだけだと思うがなぁ。
あの硬い足で”綺麗にいなす”って表現は出てこないと思う。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:30:53.96 ID:1TlMUEEq0
>>765
トゥインゴの足はガチガチだからねぇ
その記事は読んだけど、鋭い入力を吸収しきれるかどうか
というような書き方だったように思う。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:00:25.54 ID:iKOXsTCK0
2型でステアフィールの改善は確実だろうね
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:13:03.30 ID:1TlMUEEq0
１型のステアステアフィールも
そこまで悪いとは思わなかったがどう？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:03:05.70 ID:LwqocitF0
ステアフィールは悪くないな。おおむね足回りのアラは探しにくい。
だいたいCGって70年代の欧州車信奉をそのまま引きずってる雑誌だし
CGの論評が一番あてにならないんじゃないか。

要改善希望箇所は、シフトフィールとアクセルレスポンス(電スロ設定)、
一番はブレーキ、踏力が増すとやたら食いつくようになる、
踏力と制動力はリニアであってほしい。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:17:17.07 ID:+sDCSFMz0
おれもイルムシャ２代乗った
Rはブースト上げると２３０キロでたでぇ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:45:36.98 ID:Dah04SQoO
>>760
試乗車のAMG C63で営業横に載せて猛スピードで人跳ねた奴を思い出した
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:50:16.86 ID:TNNELgJA0
>>771
マジか・・・
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:55:34.76 ID:iKOXsTCK0
>>771
もう4年経ったのか・・
http://unkar.org/r/newsplus/1219770212
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:05:39.69 ID:xUxkHFwB0
プラス100キロとか、飛ばし過ぎのレベルじゃねぇな・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:10:11.64 ID:gKGKch200
たしか、セールスマンが加速がいいから気をつけるように言わなかったのが
悪いことになったやつだな。
どう考えても客はわかっててスピードだしてるわけで。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:36:30.60 ID:ppzf1FyYO
ちょっとダッポウハーブ吸いながらドライブしてくるわ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:43:55.50 ID:KFVNaOmp0
シフトフィールだけ何とかならんか
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 06:13:03.26 ID:M+QIrndL0
>>>777
極たまにローに入りにくい時があるけど、軽いし特に気にならないけどな。
ストロークが大きいのは、ショートシフトのアフターパーツがどっかから出るでしょ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:31:51.87 ID:EONuwa6g0
言いっぱなしはあかんで
>>768に答えたれや
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:52:58.12 ID:zUZ527Vc0
HKSからってマフラーいつなんだろ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:13:41.57 ID:ng6prMuL0
２型でパワステ改良してよ！
ちょうど車検だから買い換えるよ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:21:33.48 ID:LvAjuJcz0

また２型かよ…３drについては聞かなくていいのか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:35:06.05 ID:t7e2Btja0
4代目の話しをしようか。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:02:42.23 ID:gB1FRRHV0
もっと重心の低い車で作るべき・・・
エンジンとかは今のでいいからさ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:21:49.70 ID:ownLrJoa0
86オススメ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:42:21.39 ID:T0s+W5VGO
せやな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 17:31:10.49 ID:+sqXH1Q30
この車って、今流行りの充電制御車ってやつ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:02:48.74 ID:aG5y0qq10
>>782
２代目と勘違いしてるの…？
３代目の２型で改善しろって言いたいんでしょ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:54:03.16 ID:Gr40b/qW0
みんなの希望改善点
・ステアフィール
・１－２速もクロス
・時計付ける
でＯＫ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:56:49.16 ID:J2VIjv21O
あと3DOORもな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:58:05.76 ID:C6q5Ttro0
OKじゃない。
・シフトフィール
・フレーキ
・電スロ設定
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:04:19.14 ID:hBtAlvS50
新車の慣らし運転ってみんなどのぐらいやりましたか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:12:00.07 ID:qh2p17/W0
ステアフィールもシフトも全然気にならないけど
時計
クラッチ裏に足が引っ掛かる
ヘッドライトのAUTO位置
は気に入らない。でもスイスポ大満足
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:13:20.62 ID:5HNkqvde0
インテリアはかこいいの？
(´・ω・｀)
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:50:11.58 ID:5rDXprWS0
俺はドノーマルで満足だ。
つーか、こんなやっすい車で文句ばっか言ってると、素イフトのみになっちゃうぞ。
スイスポなんて大して儲かんないだからさ。

フィットＲＳオヌヌメ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:00:45.00 ID:84EGDfBW0
安くはないだろ
１６８万以上するんだからさ
安いのは初代だよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:17:01.28 ID:KFVNaOmp0
>>778
軽すぎてスカスカなのが気になるわ
アフターパーツでもっと重くてカッチリとならないかな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:25:31.38 ID:j4D2tgxG0
>>793
俺がいるw
ペダル裏に当たるのはマジ焦る。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:49:59.34 ID:ownLrJoa0
>>796
Golfなんてボッタクリ、なんて言っちゃう人ですね、わかりますw
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:13:12.46 ID:EONuwa6g0
>>799
死ねや
801 ：795：2012/06/21(木) 21:28:02.33 ID:5rDXprWS0
>>796
確かに初代は安かった。
元試乗車のほとんど新車みたいなの5000キロ走行をコミコミ100マソで買ったなあ。
でも車体フニャフニャでイロイロ手を入れて工賃コミで+5，60万かかったよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:58:37.84 ID:Gr40b/qW0
みんなの希望改善点
・ステアフィール
・１－２速もクロス
・時計付ける
・3DOOR
・シフトフィール
・ブレーキ
・電スロ設定
・クラッチ裏に足が引っ掛かる
・ヘッドライトのAUTO位置
でＯＫ？

結構あるな・・・
ダメモトで言っておけば幾つかは変わるかもｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:19:08.73 ID:KlUtXoEP0
変なホイールサイズも
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:20:23.42 ID:KFVNaOmp0
あとクラッチペダルがもう少し重い方が細かいクラッチ操作し易いと思う
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:22:32.95 ID:KFVNaOmp0
連投スマン
クラッチの繋がる位置を深くして繋がる幅(半クラ)を広くして欲しい
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:25:00.96 ID:IYdc3R4i0
オートライトの位置って何がダメなの?
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:28:42.77 ID:Churrw/C0
オートライトは省いてくれてもいいぐらいな。Ｄオプションでもあるんだし。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:02:50.56 ID:1tsvb9vH0
>>787
バッテリーのマイナス線に、ループ状の電流測定部がついてるのが充電制御車。
スイスポにも付いてるから、充電制御車だろうね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:08:28.61 ID:izPXAKDS0
６MTだけでよくやってくれてると思うよスズキ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:19:36.74 ID:jNYuatEg0
みんなの希望改善点
　・ステアフィール
　・１－２速もクロス
　・時計付ける
　・3DOOR
　・シフトフィール
　・ブレーキ
　・電スロ設定
　・クラッチ裏に足が引っ掛かる
　・ヘッドライトのAUTO位置
　・変なタイヤサイズ
　・軽すぎるクラッチ・繋がる位置
でＯＫ？

もうテンプレに入れて貰う？ｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:22:13.20 ID:DEt/Pscf0
いらね
荒らしの餌にしかならん
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:23:01.98 ID:uPey7I850
どーでもいー
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:39:25.08 ID:Ap34tk/V0
みんなのって頭悪そう
絶対みんなのじゃないのに
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 07:47:01.99 ID:xrJoDXxr0
こんなのテンプレに入れないで直接要望出せばいいだけ。
俺はスイスポ出してくれただけで満足。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:20:14.56 ID:VV9aiGoM0
クラッチ軽いのは楽で良い
オートライトは位置が変わっても逆に使いづらいって奴が必ず出てくる
オーダーメイドで作ってるんじゃないんだから、自分の体を車に合わせればいい
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:31:26.14 ID:U0zLFVjt0
クラッチ同じく。
軽いけど繋がりが分かりやすいからok。
オートライトは使いやすいと思ってたんだが。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:09:35.17 ID:bElJoFug0
クルコンとかオートライトとか装備する位ならリモート格納ミラーを標準装備にして欲しいわ。
他社軽だと標準装備な機能にDOPで3万以上とか。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:43:54.28 ID:cEGldayU0

スイスポ二型のスレでも作って隔離してくんねーかなこいつら
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:18:41.82 ID:LKhaWEzQ0
４ドアがいいよ。おいらの場合は。
駐車場が狭いから小さいドアの方が乗り降りしやすいんだ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:22:48.92 ID:tHUnWGEDO
様々な装備は要らん、屋根裏に防音材だけ詰めといてくれ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:54:01.50 ID:6CK6v7pEO
VWと和解してDSG AT7段積んでくれ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:27:33.47 ID:LmGkB4J3P
俺は今の装備で十分だがしいてあげるなら助手席に乗ってくれるおねいさんが欲しいです。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:41:40.79 ID:Zp7vfKdW0
俺も俺も！助手席に乗った女は母ちゃんしかいないんだよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:16:21.58 ID:isP3YV1Y0
背の低いスポーティーカーのスタイルじゃないし、これで２枚ドアは却ってかっこ悪くないか。
過去には２枚ドア≒スポーティー車といった時代もあったけど今じゃ使い勝手が悪いだけ。
それにドア開口部の面積が大きくなるんで同じ重量なら剛性面でも４枚ドアが有利。
４枚ドアの欠点はこすった時に板金修理のパネル数が増えて高くなることぐらいかな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:26:55.36 ID:4zB1VXkn0
>>822
お姉さん欲しいねw
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:08:47.03 ID:f5fQyl670
>>824
ボディ剛性は２ドアの方が高いでしょ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:10:50.55 ID:isP3YV1Y0
>>826
すまん。書き方が悪かった。
ドア一つ当たりの開口面積が小さくなると言いたかった。
２ドアだとセンターピラーが後ろへずれてフロントとセンター間が広くなってしまう。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:37:38.46 ID:kv2Gu5DxO
しょうもない営業サイドからの要望が車を劣化させてゆく
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:36:28.81 ID:qvcDx8kp0
>>808
レスありがとう！
やっぱりそうなのか…
充電制御車にバッ直はあまりよくない、みたいな話聞いて
ちょっと不安になってたけど気にしないことにする。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:05:49.04 ID:w3NkJTMp0
>>810
燃費計
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:25:10.97 ID:myWaLpP90
スイマガに載ってたオートレードって店のサイトで「よくある質問」欄見てたら

■海外のこのパーツを買えますか
可能なものもありますが、現地の会社によってはロット注文をしなければならないもの、送料が商品代金よりかかるものが あります。金に糸目をつけない方はお問合せ下さい。
■こんな商品を作って欲しい
全く不可能ではありませんが、ある程度ロット注文が必要な場合が殆どです。これも同じく金に糸目をつけないなら
お問合せ下さい。 ただ、メジャーな車種で海外でも販売されている車種であれば製造側も海外で販売の目処がつきますので、或いは安く作成可能な 場合もあります。

”金に糸目をつけないなら”

なんかワロタｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:43:36.34 ID:LO8Xr+mQ0
>>831
出来ればやりたくないです。
って、ことかもね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:12:17.90 ID:caQeFfyb0
スイスポ　コンプリート
300万円は高いか安いか。
http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/price.html
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:43:04.40 ID:SA4F8LlB0
ハッチバックの車の話してるのに４ドア、２ドアって言ってるやつは恥ずかしくないのかね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:46:02.91 ID:uAVKzM0o0
>>833
内容見れば安いよ。
コンプエンジンだしな・・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:56:02.79 ID:f5fQyl670
オートレードで純正をベースにした革のシフトノブが出たね。
もう少し安ければいいんだけどな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:56:36.07 ID:qvcDx8kp0
普通の音量でオーディオ聴いてても、かなりダダ漏れでビックリしたｗ
ドアの鉄板が薄いのか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:00:18.61 ID:IslaWoJ80
>>837
プリウスもそうだよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:12:56.13 ID:bElJoFug0
シフトノブって言えばモンスターが既販適応して無いけど
M12×P1.25からネジ径変わったの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:48:38.59 ID:q74rq+sC0
この車って実燃費いくらぐらいですか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:04:39.67 ID:Gcl6CrD90
14－15くらい
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/06/22(金) 22:21:04.99 ID:L6PqvlQC0
近くのディーラーにスイスポの試乗車おいてないよ
っていうか県内でも４箇所ぐらいしかおいてないわ
遠くのディーラーまで行かないとだめなんか
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:31:48.98 ID:b35u2eFt0
3ヶ月弱待って今日納車
セルフ給油でノズルをボディにコツッとぶつけた。
ちょっと傷がついた・・・・。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:32:43.87 ID:q74rq+sC0
>>841
案外ｲｲﾈ
冷やかしで試乗してみたら本気でほしくなった
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:35:06.17 ID:mPKSwSh90
傷がつくと凄い凹むよな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:36:57.29 ID:SA4F8LlB0
>>844
11-12くらいだよ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:44:38.99 ID:/n7DZcl50
>>845
ボディー弱すぎ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:53:58.36 ID:DUmZ7B220
>>843
まあ、そう落ち込むな
フルサービスだったら給油口周りは傷だらけだったろうからな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:02:49.06 ID:SVUzvtbf0
>>837
オレも音漏れが気になる
デッドニング材とか貼ればマシになるのかな？
サービスホール塞ぐほどはやりたくないが・・・
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:26:58.36 ID:CspQVbt80
音漏れヒドいの？
静粛性は乏しいの？

てか、コンパクトクラスで、静粛性高い車ってあるのかな？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:29:21.18 ID:HCg1D7BU0
音漏れヒドいし、
静粛性は乏しいよ

フィットおすすめ
852 ：837：2012/06/23(土) 00:41:13.25 ID:FCyffRX+0
>>849
ドアのアウターパネルに何か貼ると水吸っちゃいそうで
それが嫌だからビニールそのままで「低音しっかりキット」なるもの使ってる。
貼ったら音漏れはある程度解消しそうだけどね。

>>850
音漏れは酷いけど、車内は静かに感じる。
前乗ってた車がうるさかったから余計ｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:55:01.27 ID:DnlWDi7i0
音楽聞くのもいいが、窓開けて排気音に耳を傾けるほうが好きだ。
社外マフラーおすすめ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:27:05.80 ID:cEj3+6nKi
>>829
マイナスターミナル側で電流測定をしている方式なら、ボデーアースにすればプラス側はバッテリー直取りでも問題ない。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:34:09.14 ID:uBHDFx490
パワフルサウンドキットをドア4枚+バックドアに取り付けたが、
音漏れはほぼ変わらずだったよ
多分鉄板のインナーとアウターの間に溜まる水の逃げ口が大きすぎるんだよね
スピーカーの背面の振動がその逃げ口へ流れて音漏れすると
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:47:22.72 ID:uaS1w0L60
>>842
近所にスズキの看板掲げてる修理工場ないかな?
オレは工場に相談して、離れたディーラーから
試乗車借りてもらえたよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:02:23.08 ID:dOC43YNE0
>>835
確かに250馬力で300円なら安い。
http://www.monster-sport.com/s_news/10/1119_swift_project/index.html
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:04:40.00 ID:Ze1mpak40
>>846
どんな運転してるんだよ。
おれの前の車(VitzRS turbo)より悪いじゃねーか。

燃費計17-19、満タン法14-15くらいだな、おれは。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:31:05.33 ID:KS42EW4Y0
↓どんな田舎に住んでるんだよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:35:30.41 ID:X0Dw2/lkO
俺のスイスポのエンジンは1.2スイフトに換装したから燃費は問題ない
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:09:24.04 ID:h9k2buwX0
yしばらく走って平均燃費が19以上表示したことないなあぁ。
満タン法で14以上いったことない。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:19:59.75 ID:Z6qrBcWeO
下道オンリーでエンブレを利かせたいから4速まで
まれに5速に入れる事がある走りでリッター11kmくらい
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:25:17.19 ID:zyl4y5ok0
車間詰め気味で運転してるだろ
下道なんか前車との車間空けときゃ5速のエンブレで十分
それで間に合うようにアクセルワークに気をつけりゃ、あと2キロはラクに伸びる
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:42:40.40 ID:SFmSUK9N0
燃費計20-21、満タン法17の田舎に住むおれが来ましたよ。
通勤45km。信号が少ないです。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:46:52.98 ID:h9k2buwX0
ん～車間はかなり開ける方んだけどね。
たぶん周りに10台車が走ってれば、自分は多く開けてる方。
ってか自分より開けてる人はまずいないし、それだけに無駄な加減速も少ない。
後続車がいなければ信号のタイミングにも合わせてる。
その他10年くらいカートやってることもあって、ロスのない運転をわきまえてるつもりだけど、
どうしても燃費が伸びない。最近エアコン使うと更に。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:52:08.59 ID:zyl4y5ok0
アクセルワークが雑なんだろ
じゃなけりゃ
>エンブレを利かせたいから4速まで
なんてことはない
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:52:52.50 ID:088TOH38O
自分も実燃費は14くらいだなあ
エンジン回したときだけ13とかになる
868 ：TOM：2012/06/23(土) 11:02:27.75 ID:jW0WcGbs0
運転が下手だから燃費があがらねえんだよ
この下手糞共がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:12:59.31 ID:ALebIXeQ0
>>824
というか３ドアの方がボディ剛性が高いと思われ
でも利便性は圧倒的に５ドア
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:22:12.20 ID:5IQQ64V30
納車されてから高速メインで600kmほど走ったけど、燃費計表示は19.0km/l、満タン法で16の前半だった。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:29:42.40 ID:CvQ4/qOd0
スタートしたらスグに6速にぶち込めばいんじゃね
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:53:07.57 ID:Hwn5k0ST0
>>862
ギアが高すぎるんじゃね？
1000-1300rpmぐらいをうまく使えばかなり伸びると思うけど
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:05:17.57 ID:zI3F+0kk0
１０００－１３００ｒｐｍ使って走っても、なんの面白味もないけどな
液晶を燃費表示にして気にしながら走ってもつまらんし
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:26:52.18 ID:Hwn5k0ST0
>>873
まぁ、普通この車買う人はそうだわな・・・

でも俺は街中をたらたら走るときは燃費走行してあそぶけどな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:14:47.08 ID:MkRHrjJk0
楽しさと燃料代はバーターだからしようがないんじゃない。
自分は楽しさを取る。5Kmと8Kmじゃ考えるけど10Km以上走れば2～3違っても
燃料代はそれほど大きく違わないし。

ボディーネタだが、
リア剛性上げるのに積み下ろし犠牲にしてハッチ開口部高が高いようだが、
スイスポのためにスイフトユーザーにも犠牲払ってもらっているようで気の毒。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:02:47.74 ID:ZCkKCceW0
>>875
＞リア剛性上げるのに積み下ろし犠牲にしてハッチ開口部高が高いようだが、

リア剛性のためもあるだろうけど、欧州では軽衝突時の補修代が結構
重視されるからね。
軽く後突されたときに、旧型だとハッチまでいってしまって
修理代が高いのが問題になったらしい。
フロントのオーバーハングが延びたのも同じ理由。

そういう目で欧州の小型車を見ると、やっぱりスイフト的に
なってるのが多いね。
軽みたいに、バンパーが低くて突出も少ないのはNGなんだろう。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:03:46.89 ID:xzb58txp0
あの開口部の位置は家の車がフィットな俺には衝撃的だった
外観でも高いってのは分かるけど、実際開けると更に高いし

剛性にかなり貢献してるから許すけど
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:53:29.96 ID:HCg1D7BU0
今日はじめて黒のスイスポ見たが、タイヤがでかい素イフトって感じだった。
特徴であるフォグランプ周りのでデザインが目立たないね。
青と赤も黒みたいに見えるのだろうか。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:00:45.17 ID:HCg1D7BU0
リアハッチが無ければ剛性は１００倍上がるって何かで見た。
次のスイフトのハッチは更に小さくなるだろうな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:05:35.65 ID:MkRHrjJk0
>>876
なるほどな。そう言った事情もあるのか。
確かに追突されても一昔前のワンボックス以外ならバンパーで受け止められるな。
フロントにしてもやたら隙間があって、ここをつぶせば車室5㎝は伸ばせるなと
もったいない気がしてた。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:06:43.49 ID:5Iu7zixM0
>>525
もの凄く遅いレスで申し訳ないんだが。
昨日、モンスポのフットレスト自分で付けた。
で、フロアのとこは純正のゴムフットスペースにビス止め。
トンネルの2箇所は金属部分に止めてあるから問題なし。
たんにズレ止め的な感じで、フロアも一応止めてる。
レイルの取り説見る限り、モンスポの方が取り付けが簡単。

で、使用感。
クラッチ離した脚を横にずらすと、すっと乗る。
この高さなら横のセンターコンソール側面に脚の横を押し付けを足して
純正シートでもかなり踏ん張りが効く。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:43:27.32 ID:CNK1D03j0
>>881
かなり良いということで？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:47:06.98 ID:15vMBEXi0
次期スイスポは車幅１６００ミリ以内で出してくれ
そしたら買う
俺にはでか杉
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:05:19.75 ID:BLxsMwfS0
今日試乗してきたけどスイスポかなり楽しいね
今はz33に乗ってるけど乗り換え予定
在庫もってる販売店で白赤青の三色が即納できるみたいだけど
どうせなら黄色乗りたいけど納期がかなりかかるって
迷うわぁー
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:12:19.74 ID:AOvtBiL+0
３２黄スイスポ乗りですがこの前片側２車線の交差点で赤信号で停まってたところ、
隣車線に新型素イフトが並んだ。
信号が青になったとたん素イフトは急発進。
俺はゆっくり発進してそのまま側道へ。
スイスポになってからそういう車がからんでくるようになった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:14:27.08 ID:wYRwPSSN0
気にしすぎ
ほっといたらええねん
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:23:17.67 ID:wkI7IiL/0
>>885
(´･ω･｀)81乗ってるけど素イフトどころか軽にすら絡まれるよ
(´･ω･｀)ステッカーチューンか何かだと思われてるんだろうね
(´･ω･｀)確かにみすぼらしいけどさ、でも･･･でも･･･

(´･ω･｀)感じちゃうっ･･･！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:34:41.36 ID:ZRo47yH/P
素イフトごときないてにならんれ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:35:57.38 ID:fDVxaP7oP
酒かクスリをやめろ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:38:14.12 ID:zI3F+0kk0
絡まれたとか言ってるヤツの「絡まれた」の8割は思い込み
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:56:01.77 ID:AO37QMCS0
街乗りは、敢えてゆっくりゆったり走るのがスイスポ乗りの余裕
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:05:55.52 ID:HCg1D7BU0
絡まれても勝てる気がしないから、スルーするお
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:21:37.96 ID:KWRoA3i30
納車三日目、今日はじめて気が付いたが、ひとまわりこじんまりとした
ほうが峠なんかも楽しいかも知れないねー
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:36:43.45 ID:oWoQL8ul0
車評
http://www.mikipress.com/m-base/2012/05/29.html
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:48:54.05 ID:D2re8QMg0
日本の道路事情ならタイヤホイールはワンサイズダウンでいい
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:37:15.15 ID:fr1xtoCL0
>>894
昔々レビンJrというのがあっての、ほぼTE27の外観にTE25のエンジンを積んだのじゃ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:27:58.17 ID:0Eu2HpOZ0
>>894読んだ。
スイスポJrの提案は要らないと思った。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:16:07.78 ID:wpk1xMq80
チューニングベース用で装備を簡素化したグレードはあっていいと思うけど、中途半端なレギュラー仕様なんかいらないな。
899 ：sage：2012/06/24(日) 01:56:22.10 ID:RVoUk1aT0
ちょうど三ヶ月前に契約で土曜やっと納車
慣らし運転ついでに隣県の実家まで日帰り帰郷してきた

とりあえず初日の感想は「クルコンおもしれー」だった
帰りの高速がすごい楽で思わず笑っちゃった
あと実家に置いていた15インチホイールが装着できたのでスタッドレス用に確保してきた
おかんには「また黄色なん！？」と言われた
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:01:02.69 ID:NsXnoqtg0
>>899
また黄色かよｗｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:01:24.32 ID:RVoUk1aT0
おかんに「じいちゃんち行くから運転させて！」と言われたけど
仕事あるからそのまま帰ってきた
ていうか「丸っこくてかわいい車やね」と言われた(´･ω･｀)

かっこいい車って言って欲しかった…
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:05:07.32 ID:RVoUk1aT0
以前keiワークスの黄色乗ってたから…
やっぱチャンピオンイエローいいよね普通の黄色より鮮やかで
虫がすごい寄ってくるけど
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 05:14:48.27 ID:bgE/aWgVO
ハエ取り紙が黄色いのは虫が引き寄せられるかららしい。
黄色オーナーさん頑張って(>_<)
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 05:37:11.13 ID:029ZDXec0
>>899
俺も納車前はクルコンを余計な機能と思ってたけど、
ロングドライブの帰りでちょっと疲れてるときとかに意外に重宝した。
上手く使うと燃費も良い気がする。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:16:26.17 ID:1y+sxltBP
害虫対策の黄色粘着シートは結構いい値段
http://www.a117.co.jp/themed/nelpack/img/item/torusi/torusi-5.jpg
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:18:20.46 ID:adu3YxbJ0
一台欲しいな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:18:28.07 ID:mFf4QtTJ0
タコメーター付けたいんだけど回転信号の取り出し方法は相変わらず不明かな？
みんからとか検索しても出てこない
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:52:57.15 ID:PZ8ZuJoi0
ODB使えばいいんでね

タコ最初からあるんだからつける必要ない気がするけど
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:12:18.03 ID:6Kw12A7c0
>>899
15インチのホイルとタイヤの詳細ｋｗｓｋ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:27:25.52 ID:9yHmSIyE0
今週のＢＳ極上空間の使用車は、ガンメタのスイスポだった
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:35:42.08 ID:TefaY6zi0
既出かもしれないが図書館戦争というアニメ映画に、
31だけどスイフトスポーツが出てきて興奮したわ

銃撃されて最後はぐちゃぐちゃになるけど…
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:09:52.86 ID:G7dKyo+h0
>>910
見たよ。シルバー色かっこ良かった！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:46:13.23 ID:Xc78GIg80
>>636です
皆さん先日はいろいろとお世話になりました。
今日ディーラーでスイスポ　黄色　６ＭＴ　ディスチャージ車を契約してきました
納車は８月中頃～末頃と言われましたが
８月の盆休みの影響で、遅い納期がさらに伸びる可能性があるそうです
納車された後すぐにドライブに行こうと思い、現在計画＆妄想中
納車が待ち遠しいです(´・ω・｀)
大学生時代からの夢が叶いました。　
皆さん本当にありがとうございました（＞＜）
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:48:06.46 ID:029ZDXec0
>>913
おめ
納期早いといいね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:37:05.53 ID:7PZr9pk8I
マニュアル車のクルコンなんだが、例えば６速100で設定すれば

高速で長い登りの後の長い下りでは、一時的に100を超えたりす

るんするですよね？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:49:39.69 ID:Jd///Gpn0
>>915
そう思ったけど、100km/h、2,600rpmで安定してる。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:04:41.43 ID:7PZr9pk8I
ありがと

高速道の勾配だとそなのね
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:26:21.86 ID:l75lUHFz0
この車のクルコンて何km/h刻みで設定できるの？
あと設定速度はインパネに表示される？

取説PDF用意してくれスズキ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:45:22.00 ID:04JCkLHv0
45から100キロの間で、たぶん1キロ刻み。
設定速度は表示されない。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:18:43.98 ID:OtFa4IY80
884で書き込んだz33乗りだけど
ついさっき契約完了したよ
オプションはフロアマットとドアハンドルエスカッション付けた
納車までワクワクすぎる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:29:53.43 ID:9yHmSIyE0
>>920
おめ！
でも3.5ﾘｯﾀｰからだから、飽きると思うよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:31:09.83 ID:jS9Sc38r0
ようこそ！よろしくねw
何色をオーダーしたんかな？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:00:00.23 ID:kO5b2zaO0
ディスチャは付けないの？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:08:55.18 ID:mwK74xkQ0
余談だが、雪国の人ってヘッドランプに付く雪が解けないので、
ディスチャを選ばないって本当なの？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:19:16.62 ID:awt0I7lH0
色はイエロー、ディスチャも付けたよ
926 ：TOM：2012/06/24(日) 20:31:26.93 ID:adoH6f630
どーもー札幌ベースでーす
雪国をバカにしてんじゃねえぞ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:35:22.15 ID:ff6DCZVl0
2型は自発光メーターで頼む
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:36:20.12 ID:EA1sbbg60
>>927
そんなのイラネ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:37:08.11 ID:GfU7/H0A0
オレもイラネ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:38:51.40 ID:ff6DCZVl0
あとキーレス連動格納ミラー機能も
これくらいは標準装備にして欲しいよ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:43:23.33 ID:GfU7/H0A0
そういう車じゃないだろ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:44:12.52 ID:ff6DCZVl0
自発光メーターみたら
普通のメータは貧相に感じてしまうよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:46:45.85 ID:9yHmSIyE0
本質に関係ない要望が上がっていって、重くなり値段が上がっていく。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:50:37.26 ID:HsTJvWtr0
キーレス連動格納ミラー機能はちょっとほしい
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:51:21.78 ID:Er9xKofz0
こんなのも
http://www.madle.org/suzuconcs3.JPG
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:59:49.38 ID:EA1sbbg60
>>932
トヨタ的価値観だねw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:12:03.69 ID:OQbgq0Ds0
ミラー格納はガレイラから出てるヤツで代用できるんじゃね？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:15:01.80 ID:6vRi9oPw0
貧相かどうかはおいといて、
夕方、スモールを付けるかどうが迷う位の明るさの時の
メーターの視認性は悪いよな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:23:57.27 ID:tj4SlGog0
ミラーなんかよほど狭い駐車場でしか格納しないから、ドアロックと連動されても余計なお世話だな。
どっかのメーカーであった、リバースと連動でミラーが下向きになる機能の方が欲しい。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:25:29.26 ID:/3vR2I690
>>938
迷わずつけよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:28:58.13 ID:GfU7/H0A0
装備満載の軽自動車なんかもそうだけど、高級車コンプレックス丸出しって感じで、みっともないよ
頑張って稼いで、そういう装備のふさわしい車を買えよ、って思う
夕方メーターが見づらいと思ったら素直にスモールをつけろよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/06/24(日) 21:50:54.30 ID:DG4Balpm0
ドアロックと連動するミラー格納はドアロックされてる確認になるから結構便利なんだよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:53:30.89 ID:MOM6vmx80
メーターなんて見る必要なんてないだろ。　初心者かと。
そんな閑あるならちゃんと前見とけ。まじで人ひくぞ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:59:56.26 ID:ff6DCZVl0
プッシュ式スタートとかいらないと思うけどねえ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:00:46.89 ID:phLuqQUh0
欲を言えばキリがないな
最低限、走って曲がって止まれば問題ないやw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:03:17.15 ID:GfU7/H0A0
>>944
まぁね・・・
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:07:54.57 ID:ff6DCZVl0
とりあえず2型待ち
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:32:02.34 ID:YNso9AuS0
プッシュスタートはかっこいい装備のフリをしたコストダウンだと思うけどねぇ。
キーシリンダーよりスイッチ１個のほうが絶対安いと思うし。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:37:17.71 ID:9utGfsMp0
>>918
マニュアルに1.6km/h刻みって書かれていたけど実質約2km/h。
設定可能なのは45～100km/hだけど実際は40～100km/h（メーター読みで45～105km/h）
+ボタンはアクセルと同じ動作で100km/hに達した状態でも押し続けると一時的に100km/h以上を出す事ができる。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:47:15.38 ID:vPkCLgOk0
>>918
5km/h刻み、表示されない

自動格納ミラーはアフター品をDIYで付ければ5000円も掛からないで付けられる
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:48:54.40 ID:vPkCLgOk0
2km/hだったのかスマン
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:14:37.46 ID:q7Z0aEI90
pivotのスロコンつけたけどこれは効くね。
スポーツ設定にすると、箱根新道の斜面でも4速でモリモリ加速する。
下からトルクがwww
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:37:28.88 ID:i+iyfR++0
>>952
それECUチューンじゃないからアクセルを踏みこんでるのと変わらないだろ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:02:17.65 ID:4r2jF3r/0
>>953


そのとおり。
大正解です。

スロットルコントローラーは

アクセル関係の制御です。

アクセル　べた踏みすれば良いのに。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:07:44.43 ID:+/s6DPvm0
>>915
越えない。
100キロ固定と言うか100で走ろうとする。
下りも同じ。
んであとは>>949の通りで、アクセル踏んでも加速できるし、離すと設定値まで戻る。

そうそう、マイナスを押した時ってブレーキランプ点くのだろうか？
ペコペコ押してたら後ろのクルマが避けたので点いてるっぽいけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:15:22.49 ID:4r2jF3r/0
フットレスト　を付けたいのですが、

親切なここの住人の方　教えてください。

自分で取り付けようと思うのですが

ボルトやネジでの固定で車体に穴が開きますが

さび止めや防水処理はどうなんでしょうか?????


クラッチペダルに靴が引っかかるんです。


フットレストの　メリットとデメリットを

お願いします
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:22:08.98 ID:QFbqzl14I
その100で走らせようとするのは電スロ制御だから、

エンジンブレーキ頼りだよね

設定速度やその時のギアによっては、設定速度を維持

出来なくなるんじゃないかと⁈
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:20:14.21 ID:nqK5bsGZ0
ホイールこすった・・・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:33:30.62 ID:/97XMvEN0
>>958
買い替え
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:36:39.27 ID:/97XMvEN0
580キロほど無駄に流して来た。
疲れたw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:54:28.38 ID:gmAXiwDH0
それは流したというのかｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:48:48.96 ID:mCKACUA90
ロービームをハロゲンにされた方いらっしゃいますか？
やはり明るさ・視認性ではＨＩＤに劣るものなのでしょうか？
純正は結構値が張るので考えています。
アフターパーツだと安く手に入りますが、
純正のプロジェクター式の方がデザイン的にも良いですかね？
明るさや色温度・配光等を示したデータって無いのでしょうか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:34:38.78 ID:o+90dSxi0
こないだ見てきたけど　シートが残念だったな
なんていうか普通というかホールド感がないというか
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:38:53.47 ID:gmAXiwDH0
>>962
ハロゲンリフレクタにHID入れるのは迷惑なので
HIDが欲しいなら純正プロジェクタのほうがいいかと思います
HIDとハロゲンどちらがいいかは好みの問題なんで欲しいほうを買ってください
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:39:58.41 ID:/97XMvEN0
>>963
好きなシートにすれば良いがな。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:00:40.04 ID:mCKACUA90
>>964
>ハロゲンリフレクタにHID入れるのは迷惑なので

これは高軸がずれたり、リフレクタが反射しすぎて
対向車等が眩しいということでしょうか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:15:41.56 ID:gmAXiwDH0
そうです、せめてケルビンが低ければいいのですが
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:21:08.78 ID:3nGyPj5c0
>>964
35W 4300Kなら問題無いと思うけど…
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:23:37.44 ID:C2GOcIA80
>>968
それでもロービーム時に上側の光をカットするカバーがついてないタイプの場合は、非常に迷惑です
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:45:15.82 ID:16H3AKgt0
>>902>>903
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part14【ZC32S】
414 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2012/04/26(木) 17:47:28.87 ID:nMHEZMNe0 [1/1回発言]
>>383 ～　仕方ないな、再び貼ってやんよ。黄色圧勝だが青も少々来る、記事参照
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
虫の習性上仕方ない、黄色を買った者の定め。真夏より初夏・初秋の方が酷いかと。
イエロー・パン・トラップ　ttp://www.mus-nh.city.osaka.jp/matsumoto/page9/page12/page12.html
画像閲覧注意　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/292527/blog/20084877/

>>963　
車板後付HIDスレ読め。安物買いの銭失い～皆難儀してる、純正設定有る物は幸せだぞ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:48:30.98 ID:7hj/zn3+0
試乗して残念だったのが　①ステアリングの形状　②パワステのデッドな感じ
この２点以外は満点だな。
というわけで昨日即契約した。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:53:07.53 ID:Fb/aF6020
防虫コート（５年）をメーカーオプションにするべき
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:53:43.02 ID:16H3AKgt0
970訂正、　誤 >>963　　正 >>962
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:25:42.14 ID:SckDz/Wx0
>>969
必死だな
HIDパーツ製造の下請けか？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:48:25.46 ID:WsfVt2HG0
>>974
何をどう考えりゃ、そういう発想になるのか知らないけど、俺は単純に、明らかに後付けのHIDで配光が悪くてムダに眩しいヤツに辟易しているだけ
付けた本人は明るくなったと喜んでるけど、配光が悪くてハイビーム状態になってるだけで、自分がそういう車の対向車になった時に、ムダな眩しさに不快感を覚えるってだけの話だよ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:58:17.74 ID:ZNMEceF80
>>975 と同意見。
>>974 何か面白くないことでもあったんか。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:23:36.75 ID:7hj/zn3+0
オーナー同士は同志だろ！
仲良くしよーよ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:33:01.57 ID:WsfVt2HG0
少なくとも同志じゃないな
掲示板なんだし、不毛な対立にならない範囲で討論を楽しむくらいはアリだろ
配光の悪いHIDを取り付けるのは、やめてくれって考えは、もっと啓蒙されるべきだと思ってる
状況が悪けりゃ事故の原因にさえなりうることだし
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:42:16.57 ID:7hj/zn3+0
>>978
うん。確かにハイビーム状態は事故の原因だ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:44:48.29 ID:J3WOKUjKO
トーションビームのサスペンションは問題ないですか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:46:38.59 ID:WsfVt2HG0
ないですね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:00:18.55 ID:wD2TtHc70
>>978
後付ってレベリング効かないのが一番問題だよね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:08:40.14 ID:WsfVt2HG0
レベリングもだけど、ロービーム時に、せめて純正品と同様の配光ぐらいは実現してくれないとね
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:34:05.98 ID:Xg/RrDsF0
どうでもよい
こんなところで力説しても何も変わらない
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:36:49.55 ID:WsfVt2HG0
そう思うんだったら、アンタも黙ってたら？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:42:18.66 ID:/GNjVmwr0
でも、お上直々に「夜走る時は基本ハイビームにしようぜ」って提案があったんだぞ
二年前くらいかな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:53:33.43 ID:WsfVt2HG0
>>906
それも、間違った理解をしている人が多いんだけど
その話が出た発端は、茨城県で周りに車のいない状況にもかかわらずロービームで走る車が多くて、街灯の少ない道路で歩行者や自転車の発見が遅れたり、見通しの悪い状況での事故が多かったから出た話
夜間は何でもかんでもハイビームっていうんじゃなくて、ハイビームにしたからって誰にも迷惑のかからない状況では、積極的にハイビームで走ってくれって話

それを間違えて理解して、どこでも構わず、対向車や前走車の迷惑も考えずにハイビームにして走る車が増えてしまった
常識で考えりゃ分かることだと思うんだけどね
高速道路は中央分離帯があるから対向車には迷惑をかけないって思ってる奴がいるみたいだけど、トラックやワンボックスからは直接目視出来る状態なんだから、中央分離帯なんて意味が無いってことさえ分かってないんだろうね
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:54:24.12 ID:QuSMpPCA0
>>985
黙るも何もお前に言ってるんだろw
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:58:26.46 ID:F58FCjMD0
バイザー組はこれだから
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:59:05.72 ID:yGQC0cIF0
ってか
ハイビーム=走行用前照灯
ロービーム=すれ違い用前照灯
って決められてんだけどね。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:01:32.23 ID:xWL6yDA40

今日は長文書いて得意満面の奴が根付いててうぜぇ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:07:06.89 ID:UpQ5VLe30
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part18【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340622196/
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:07:41.43 ID:WsfVt2HG0
>>990
その定義は、「他の走行車の安全確認を妨げない」 って考えから定義されてるんだけどね
対向車がいないってだけでハイビームにしたら、前走車の安全確認を妨げるとは思わない？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:10:35.46 ID:BCAXh7h60
スレの流れが速い時の書き込みは相変わらずだなｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:48:22.55 ID:n2/iYzXZ0
後付HIDについて知識無し白痴に何言っても無駄
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:11:54.96 ID:btKrwOip0
MCで標準化で解決だな。
で、納車後バルブは30000Kに入れ替える♪っと。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:27:30.93 ID:BCAXh7h60
ヘッドランプ青くして喜んでるバカは公道走らないでくれ。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:06:44.17 ID:m910XGxJ0
>>996
それ、取り付ければ分かるけど全然明るくない
色温度 ≠ 明るさだから
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:26:51.80 ID:taSDifMp0
方々で目にするんだけど、クラッチペダルってそんなに足に引っかかるの？
試乗した車がCVTだったけど、土壇場でMTに変更して発注かけたから、
その辺の事情がよく分からない。
モンスポのフットレスト買っておいて吉かな？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:37:34.67 ID:eu6r7J5H0
>>999
結局足置く場所の問題
バカ正直に純正のペラいフットレストにベタ足で乗せると
クラッチ踏むときにペダル裏につま先が引っかかる

純正でもつま先だけ乗せるように足おけば問題ないよ
俺も最初はフットレスト後付しようかと思ってたけど
慣れれば問題なかった
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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