【TOYOTA】トヨタブレイド 42【BLADE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:41:26.69 ID:CxyUQHNN0

トヨタ自動車の３ナンバーサイズハッチバックのブレイドのスレです。
エンジンは3.5L+6AT・2.4L+CVT、リヤサスはダブルウィッシュボーン、四輪ディスクブレーキ、
標準装備がVSC&TRC,サイドエアバッグ,運転席ニーエアバッグ,アルミホイールなど充実しています。
2012年4月27日をもって生産終了のため新車購入は在庫のみ、取り扱いは、トヨペット店( http://toyota.jp/toyopet/ )・トヨタ店( http://toyota.jp/T/ )

wikipedia トヨタ・ブレイド
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%89

前スレ
【TOYOTA】トヨタブレイド 41【BLADE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325326200/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:17:12.08 ID:WK+MAHOC0

2ゲット！！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:02:53.12 ID:EcWSoZu60

ブレイドマックスGを買おうと思ってますが何か？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:08:23.82 ID:SwMmKbuI0

いちおつ
布インテリアと妙なサイドブレーキレバーが愛しい

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:41:59.66 ID:CxyUQHNN0

ブレイドのベース車オーリスの次期型
http://www.carview.co.jp/news/2/166746/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:41:54.27 ID:OlNKgx2H0

兄弟たるジオさんには長生きしてもらいたいもんです
あのしぶとかったイプサムみたいに

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:27:09.39 ID:SAP2YUOl0

ブレイドの前身だったOPAと、特徴のあるOPAの背面がプリウスαと激似な件

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:22:40.93 ID:GfoD8P0y0

>>7
韓国の整形医師にかかると、大体同じような顔になるのと一緒なんじゃね？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:26:30.09 ID:E79n0Sa20

時代の先を行き過ぎた。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:55:39.15 ID:02cJy1e90

希少価値かな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:59:29.32 ID:AP8DWpxn0

この前Ver.Ｌ初めて見かけて感動した
前期型マスターはそこそこ見るけど後期型マスターはツチノコレベル

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:42:32.93 ID:Re3B1kOC0

節電！節電！といわれる中、電気自動車の宣伝に違和感を覚える。

そして時代も原子力からまた火力発電に移行してる。

つまり車はスモールサイズでガソリン食いのブレイドの時代になったというわけだな。（なんか違う）

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:12:39.35 ID:NvsUgr2T0

>>12
うん、ちがうね( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:19:34.63 ID:RRDmpJOF0

エンジン展開がオーリスと同じで、ブレイドの内外装だったら、そこそこ売れたかもね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:33:33.16 ID:NvsUgr2T0

>>14
漏れは違和感特になかったけど、クリアーレンズがどうもまずかったみたい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:23:32.95 ID:lKOV9S/30

おk

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 02:18:39.70 ID:c7gkb6RP0

なぜ、日産ラングレーとトヨタブレイドは失敗したか

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 02:53:44.86 ID:DR4xWSJ/0

同じ価格ならもっとでかい車か圧倒的な燃費性能って付加価値のあるプリウスを買うんじゃないかな。
プレミアムを謳うにはオーリスとほぼ同じ内外装デザインでは無理があった。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 04:07:28.02 ID:gAGC2spD0

プラズマクラスターはエアコンオフ時でも放出されてるの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 08:18:16.21 ID:SvS/FXPb0

安く造り過ぎたのがマズかった。
50万上げて真面目に作れば良かった。

タラレバだけどね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:23:14.93 ID:yj1HfJD90

高級感を売りにするならレクサスブランドじゃない時点で詰んでる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:16:16.61 ID:xDn5mFb70

ブレイドから86ってのも考えたんだけど、S2000に軽くぶっちぎられる動画を見て
ちょっと違う方にも目を向けてみようと思いましたわ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:29:27.87 ID:ykmRlabJ0

この過剰感が好きだったので次何買うか悩みどころ
ダウンサイジングターボはなんかつまらん

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:06:48.04 ID:bFrfVgKY0

南国住まいのマスターＧ乗りだけど、
冬辺り、立山とか北陸に行きたい。
スダッドレスはインチダウンしてる人多いみたいだけど
225/45/R17のスタッドレスなんか高いよね？
ブリザック一択のつもりだから

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:58:24.62 ID:xDn5mFb70

>>24
ヤフオクでさえ、１本３０kを下回らない価格だな・・・ご愁傷さまとしか言いようがないな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:04:50.36 ID:bFrfVgKY0

別に買うカネはあるよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:46:41.25 ID:NMa/cXGh0

はいOｋ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:10:11.43 ID:xDn5mFb70

>>26
そりゃ結構
冬山で

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:11:32.40 ID:fxUxi1y90

キーパープロ1年コースやって
ピカピカになったけど
遠くから愛車を眺めて見たけど
ホント格好悪いな。でも中に乗りゃ
最高のクルマだマスターG

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:25:10.01 ID:hI2oL0nl0

俺は結構外観も気に入ってるけどな。
評判の悪いクリアテールも格好いい光り方だと思う。
しかしほんとにゴミのような価格で売られてるな…
ttp://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=12605335216

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:00:11.38 ID:xqLWFssI0

中古だとホント安いよね
3年落ちでだいたい半値くらい
買おうかどうか迷う

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:54:53.18 ID:fxUxi1y90

マスター中古の予算で
速いクルマの中古欲しいとなると
レガシィだとゴミしか買えん
MSアクセラ、アテンザも高いね
ゴルフGTIも買えん
事故車以外だと
ティアナ3.5 CVTモデル
スカイラインV35 3.0-3.5
アテンザスポーツやアコードじゃ
パワー不足。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:00:52.39 ID:KxRSGk6/0

はいOｋ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:06:03.40 ID:fxUxi1y90

あそう

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:09:20.11 ID:0xRz4mRu0

>>32には三菱GTOはどうよ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:15:50.97 ID:fxUxi1y90

古すぎでしょ。走行距離短くても
経年劣化で修理だらけで金が飛ぶでしょ
水漏れとか足回り部品の錆とか
内装は剥がれパネルは軋む
最終モデルなら欲しいけど
高いしタマ数少ないでしょ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:26:51.18 ID:0xRz4mRu0

お、おう

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:29:53.49 ID:3U2Nw2yG0

>>29
うん、まじそう思うわ
でも、嫁にするなら大久保佳代子くらいの外観でおk
乗っちゃえば気にならないし、乗り心地も良い

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:39:41.58 ID:wR8WqCud0

>>31
おれは買っちゃったよ。
オーリスより安いくらいだもん…。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:10:24.05 ID:XEV2+Alk0

どやっ？
http://kakaku.com/kuruma/used/item/1681501/

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:43:24.49 ID:k+mnO9Fa0

>>40
なんか部品取りに欲しいなw
そう言えば、その車の紹介写真見てると、ETCの本体
ダッシュボードに入れてるけど、漏れは三菱の社外品を
所定の場所に埋め込んでもらった
規格が同じなのか、デラでも入るかどうか悩んでた割には綺麗に収まってるなぁ
とは言いつつ、あまり使い勝手のいい位置でもないな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:51:46.99 ID:7ASTGdh50

なんか最近2.4よく見る。売れなかったのに。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:49:18.68 ID:qQfSNPPI0

>>42
お爺さん達が２回目の車検前に下取に出した中古車を
捨て値で買って大喜びの若い衆が乗り回してるの図だと思うの
確かに最近よく擦れ違うわ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:48:59.01 ID:akfXMy4n0

安くて装備良くてそれなりにパワーもあるから
実用重視で1.5リッタークラスじゃ物足りない人には実際結構いいんじゃね
マイナー志向ならなおさら

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:58:17.28 ID:7ASTGdh50

ブレイド売ってアクアに買い替えてるんじゃない？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:01:09.53 ID:76v9rsJY0

新車でマスター買っちゃった奴も居るんだぜ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/743933/car/1084829/profile.aspx

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:46:32.85 ID:XEV2+Alk0

全然見ないからって理由でOPAの4年落ち買ったら急に見るようになっった某田舎住民ですがｗ

ブレイドもその道を歩むのか。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:52:16.91 ID:XgU45uol0

好きな車乗ればいいじゃん

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:25:11.69 ID:WlB3qEud0

汝の車を愛せよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:48:07.63 ID:XEV2+Alk0

ところで相談なんですけど、リアゲートのレンズの下のところに
苔みたいのが生えてきたんだけど、そういうものですか？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3086010.jpg
こんな感じで左右とも。

買ったのはトヨタ中古のデラでまだ1年以内です。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:56:29.03 ID:9ZkhgOwn0

レンズのところは確かにコケ生えるね
定期的に洗車はしてるけども
どう掃除したものか…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:05:10.67 ID:SbJfGhnQ0

あとハッチのヒンジらへんもよく生えるね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 06:13:52.13 ID:u5+JzBGx0

>>50
去年の４月頃からそういうのが良く報告されてるようだが・・・
まあ深く考えないほうが良い

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:24:11.41 ID:Mifo/Gqz0

タイヤの山が危なくなってきた、ボーナスで履き替えだお

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:14:45.01 ID:00053rDZ0

俺はマスターG乗りだけど、手放す気はないぜ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:37:14.84 ID:aVdKQubK0

手放しても二束三文だからな…。
もう乗り潰すっきゃねぇーや！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:26:49.03 ID:7y7s6b+i0

ブレイドマスターの中古相場価格で比較すると
V36スカGの350辺りとかぶる。

V36の方が性能も良くて安かったりして。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 05:16:19.43 ID:FkP4z98V0

>>57
へんてこりんなもの好きには、圧倒的にマスターに軍配ががが

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 06:31:11.07 ID:DFXVsr430

セルフのノズルにしっかり
入らんんね。125のバイクで
何回もガソリン吹き出した
経験あるんで精神衛生上よくない
大丈夫だよと言うが。
こぼすとプラスチックや塗装
が剥げる。すぐに水かけても
日数が経つと変色する。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 06:46:44.61 ID:FkP4z98V0

>>59
曲り方が素直じゃないけど、若干後ろ方向に曲がってるだけだから
ノズルをほんのちょい反時計回りに曲げるとスムースインだわ
漏れは溢れるギリギリまで入れたい性分なので、ごく稀に塗装に垂れるけど
上塗りのクリアーが滅法丈夫なので、変色はしてない
ソリッドカラーだと上塗りクリアー無しだっけ？それだとわからん

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:14:25.05 ID:+X1ctt2w0

>>59
レバーが6時方向じゃなく2時方向かな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:56:32.86 ID:qeuHbmWf0

ノズルひねって2時方向わかる
けどノズルからだす時ひねるの
忘れて抜けなくなった思って
チカラ入れて抜いたら給油口
の金具がハズレそうになって
グラグラして金具が浮いてる。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 05:11:59.82 ID:5gY/RrMu0

>>62
おまいは女の子の扱いが下手そうだなｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 05:28:25.01 ID:qeuHbmWf0

童貞ちゃうわ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 05:42:56.50 ID:5gY/RrMu0

そうか・・
ところで、キャップのアレが・・挿入部分の引っ掛かりのカリの部分が傷んで
よく落っこちてしまうようになったんだが、これは北国特有のことなのかな？
真冬に洗車すると、キャップ辺りにも水が入り込んで凍結してしまうんだが
そんな時にセルフに寄ると、キャップと落下止めのストラップ？のリングが凍り付いていて
無理矢理回すとカリの部分がスポンと外れてしまうってのを何回かやってしまった

・・何を言っているか良く分からないと思うんだが、ありのままに起こったことを話してみたんだぜ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:22:30.43 ID:ToNVEA260

ヨタの設計ミスだろ
ふざけんな。お漏らししても
セルフは自己責任だからな。
オーリスも同じなんかな？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:34:58.37 ID:8iI9Sarzi

>>65
頭大丈夫？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:37:50.39 ID:DlgX1E4Y0

童貞ですが何か

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:03:15.54 ID:/wDzzF7a0

なんもね～～～

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:28:20.59 ID:zYudzJnD0

中古で買うのにブレイド2400とオーリス1800で悩んでる。

ブレイドは中古相場が安いし装備もベースグレードで十分。
オーリスはマイチェン後がいいんだけどまだ相場が高い。

ブレイドのほうが良いかな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 09:05:10.85 ID:bN0kZatL0

>>70
中古でオイル喰い掴まされたら、血の涙が出そうだが・・そのへんの覚悟があるならどうぞ
買うときにじっくり見るべきところはマフラーの出口の内側かな？
指でなぞってオイリーな煤が付くかどうかは判らんけど、何か兆候がわかるんではなかろうか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:15:05.54 ID:Q6h24iit0

ちなみにオーリスもオイル食い症状出るタマあるからな
知ってると思うけど

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:06:11.80 ID:v6dXVhTB0

症状について聞いてから購入すれば問題が
起きた時スムーズに対応してくれるのでは
当たる比率はかなり低いと思われるが0ではないので

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:31:43.66 ID:VSQORjoc0

オーリスって、リアサス
トーションビームじゃん
快適装備もないし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 04:46:33.85 ID:Y7E0TyXl0

生産終了になったのか。残念。ブレイドがこれだったらなーと思うは、
エンジン　オーリスは1.5と1.8、ブレイドは1.8と2.0
サス　ダブルウィッシュボーンのままでいい
大きさ　ハッチっぽくもうちょっとあれば・・・
安全装備　全部付きなのは良かった

アイサイトみたいな技術が搭載されていれば、また違ったのかもしれないな。
個人的には結構好きな仕様の車だったなあ。おしい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:37:59.95 ID:SL5pULBz0

wikiの記事を読むと、とても萎える・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:51:34.83 ID:Uc3lJuXTI

某ブログで散々に書かれてるな…まあ間違いでは無いのが更に悔しい。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 06:43:07.86 ID:SeeRaMJe0

小さな高級車かな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:57:17.17 ID:Ai6M0pNc0

プログレですね、分かります。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:58:29.84 ID:tghZOsk9O

ディラーに行って前期マスターグリルの見積りもらって来たら６万近く掛かるみたいなんだけど…そんなする物なの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:58:07.58 ID:zPWbBXHd0

>>80
メッキものは高いのかねぇ
ヤフオクで探すか、中古パーツ組合に全国中探してもらえば何千円で買えるだろ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:02:39.08 ID:RAiAA5jx0

プリクラ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:32:22.38 ID:U2FNQeMW0

>>80
マスターの純正グリル、みんカラで調べたら１８０００円程度で購入してる人が結構いるんだが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:12:03.07 ID:JR2K8gQo0

>>79
プログレのりですが
次はコレにしようと思ってます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:30:11.90 ID:tghZOsk9O

>>81
オクでたまに出品されるけけど落札相場が２万前後と結構高めなんだよね。
>>83
俺もミンからで値段調べてディラーに行ったらグリル56,595円パネルシール1,102円グリルモール2,772円という見積りもらって買うの諦めました。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:07:44.31 ID:lbzH/uca0

>>80

ディーラーの金額も間違いないし、18千円というのも間違っていない。理由は以下の通り。

53101-12A60 AZE15# 06/12- 15千円
53101-12A70 GRE156..STD 06/12- 18千円
53101-12A80 GRE156.G.プリクラあり 07/08-　49千円
53101-12B80 AZE15#..G Ver.L 08/10- 15千円
53101-12B90 GRE156..G Ver.L 08/10- 49千円

プリクラ有無で金額が大幅に異なる。好きな方を行けばいい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:47:09.95 ID:DCxEB0ETO

>>86
あぁ～なるほど…品番まで載せてくれてありがとう。またディラー行って来ます。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:18:49.41 ID:ZLJ6LchU0

マスターじゃないのにマスターのグリルってどうかと思うが。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:31:11.37 ID:cZcwd2v/0

>>88
どのみち変態枠なんだからいいんじゃね？
っていうか、誰も気がつかないと思うの

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:19:06.97 ID:rkXnvCO80

まぁそれを言ったらSパケも微妙っちゃ微妙ｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:27:28.37 ID:PstN5QfK0

何乗ってるのと聞かれ
「ブレイド」と答えると
何処の国の車と聞き返され・・・・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:44:52.57 ID:CUCdF9vQ0

ブレイドって強そうな名前の車シリーズ？

ヴェルファイヤとか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:53:01.01 ID:UbdouaqR0

セルシの王様セルシオウってのも居るしな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:35:32.58 ID:SreH5D8g0

マークエックスも強そう。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:05:47.56 ID:nvb2AWQd0

マスターの加速はやはり超絶モノですか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:33:19.81 ID:dqBIN82W0

腰抜けるほどじゃないけどナカナカのもの
合流等はとても楽

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:50:15.19 ID:HfgfcjuU0

まだマスター在庫あるかな？もしあって値引きが良ければ購入考えるんだけど

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:10:11.68 ID:Uv0otOBU0

生産停止だよ～～ん

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:20:02.14 ID:bTPwLJq00

在庫だよ！　ざ・い・こ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:26:15.23 ID:+SOArHDQ0

>>99
不人気車ゆえ、完全受注だったんじゃないかな？
在庫はないだろうなぁ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:41:23.63 ID:Uv0otOBU0

だなぁ～～～

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:37:17.13 ID:+SOArHDQ0

昨日、街中でグリルを付けてない？とにかくあの部分が真っ黒のを見た
チョット離れてたからどういうことになってるのか良く判んないけど、へんなのな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:39:22.01 ID:oEGkxenU0

マスター買うなら中古に限るな。
なんせ100万くらいであるから。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:48:00.19 ID:TysX55NA0

>>97
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1142662913/index.html?TRCD=200002

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 03:25:42.97 ID:C5shbNcb0

ブレイドマスター欲しいぃiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

2ndで。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:34:50.77 ID:lPACOCc70

不人気すぎて絶版か
まぁ情弱しか買わない車だったしな。特にマスター

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:42:37.41 ID:quLgUDN60

え？
情弱ってブレイド、さらにはブレイドマスターの存在なんて知らないのでは？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:50:45.51 ID:8FQE7gPX0

デラに親戚のお嬢さんがいたので、何か適当に見繕ってくれっていったら、持ってきた車がこれだった
って言うほどの嬢弱

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:42:05.75 ID:nm0nHhgS0

>>107
知らないから勧められるまま買うんだよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:22:32.53 ID:cvZnVkLl0

何、じゃラクティスとかシエンタを持ってきて欲しかっったんかい？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 06:44:53.71 ID:SKBBnKms0

>>106
でも、割合で言ったら詳しい人が買うんでないの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:01:21.79 ID:tNmKPjl40

乗り潰すつもりで買うなら、売れてるモデルよりも変態枠の方がいいんじゃないのかねぇ
５年乗ってるけど、色褪せない変態さが気に入ってる

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:22:21.80 ID:f0BvAEnR0

V6　,３．５㍑なんて、この車が無かったら
とても味わうことができなかった。
9月に2度目の車検を通すぜ！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:33:01.73 ID:xZ9AEitI0

実家のカローラ転がした後だと
結構な高級車に感じられるな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:40:20.99 ID:8LUp6ct5O

高速のカーブで１００キロ以上出てると怖い
足まわりが弱い気がする
直線に近い道でも１２０キロ以上だと少しぶれてる印象
あんま高級車じゃなくない？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:45:47.38 ID:H0MH4G1qO

見かけがちょっとゴテゴテしただけでボデーと脚は海外カローラだもの

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:36:03.29 ID:gAVfYp+q0

>>115
それガタが来てる

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 02:46:37.98 ID:mDV3jcFB0

>>115
ブレイドは市街地が最良なように
セッティングしてある。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 04:22:12.11 ID:josoaOvK0

>>115
14万キロ超えた辺りでショック交換したけど、それで収まると思うよ
外したやつは捨てないでってデラが言ってたけど、窒素ガスが抜けちゃってて入力時点で緩衝が弱っちゃってててんでダメ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:58:27.32 ID:rs32IVx60

>>114　確かに乗ってみると友人のオーリスよりも高級感があるな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:43:54.65 ID:/mmLWW8d0

ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/551/734/2551734/p1.jpg

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:07:00.20 ID:vPSuSxGZ0

>>121
そのボンネットはなんなん？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:50:05.17 ID:jPN2fUjR0

2.4Lの2WDと4WDってマフラー違うの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:28:59.38 ID:vrjgDLnE0

>>122
3Mのダイノックシートかな？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:31:31.84 ID:3H1SOPvB0

>>124
リアテックの可能性も捨てがたいw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:31:16.46 ID:fNq3PSZx0

>>121
バランス悪いカタチしてるなwwww

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 05:09:27.86 ID:l057hkg20

>>124-125
㌧クス
保管用のやつか？なるホロ～

>>123
ちょっと違うみたいよ
単にリヤデフ有るか無いかだけだけど、パイプの取り回しが変わってるようだ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 06:37:13.30 ID:1+wDzQFd0

保管用じゃないな・・消臭用ってのがラインナップにあるが・・・それか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:47:15.98 ID:VcHf5ZZTO

カーボンシートってアマゾン辺りで調べれば出るんじゃ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:01:40.21 ID:DtUM1ixG0

>>129
ボンネットとルーフにも貼ってあるみたいだが・・カーボンである意味があるのかぇ？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/551/734/2551734/p1.jpg

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:56:09.51 ID:UqwJW7mt0

レーシーに見えるからね
レーシングカーみたいに本物のカーボン使ったら数十万かかるし

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:50:46.24 ID:RkaVB6TW0

>>131
え・・と、見た目の為だけに貼るの？ブレードに？　　マジでか（・ｇ・）うそーん

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:05:02.98 ID:b4UnvjBa0

ノーマルのダサいままでいい。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:14:23.57 ID:jx/aahKW0

カーボン（風？）ボンネットもヤフオクで出てるしな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:45:04.18 ID:UqwJW7mt0

>>132
FITとかインプレッサでもみたことあるよｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 02:18:15.46 ID:B7hQwzRa0

いや、ブレイドでやるのがチョット不思議に思っただけなので

あれかね？エアークリーナーの蓋に穴開けたりして、レーシーな吸気音を奏でるっヽ(´∀｀)９ﾋﾞｼ!!
とか、そういうのもあったりするのか？もしかして　　　・・ブレイドで？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 04:34:25.15 ID:3RzJ1bkN0

ブレイドだからあるんじゃない？
まあノーマルのままでもインプくらいなら千切れるけど。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:25:21.18 ID:XtESgN/J0

中古で装備充実しててこの値段、スタイリングさえ我慢すれば
いい買い物だ罠

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:14:17.16 ID:brtQtLeq0

>>136
プリウスなら不思議だけど
ブレイドじゃ今さら不思議に感じないだろ…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:18:13.70 ID:3RzJ1bkN0

茶色もあるでよ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/001/867/4001867/p1.jpg?ct=3d58009e2bab

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:02:06.53 ID:nhPhHVDj0

フツーのハッチバックかとバカにさせておいて
イザという時にチギるほうがマスターのあるべき姿かと思う。
レーシーな外装なんてイラン。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:42:07.74 ID:0veSFPzO0

レーシー大人気だなw
もれのブレイドも足回りとマフリャーはレーシーだ

そう言えば、関西では冷たいコーヒーをレーコーっていうとか言わないとか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:56:12.97 ID:O3jvCtr00

地味な外見とパワーのミスマッチが醍醐味
ただサイドモール無いほうがスッキリしてよかったかも

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:30:57.21 ID:3kjLxzKU0

安物ではないダウンサスと
RE050程度のタイヤが付いていれば十分だろう。
あまりいじくり倒しすぎてもマスターらしくないと思う。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:32:01.76 ID:3kjLxzKU0

しかし純正フロントリップはアリだと思います。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:47:34.03 ID:mBCIKA/n0

アルカンターラ最高！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:39:15.76 ID:zZ8yLVEu0

ファブリック上等っ凸(ﾟДﾟ#)ﾕﾒﾉﾖｳﾅﾃｻﾞﾜﾘ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:37:33.91 ID:NtvSzdgk0

よく知らん人には真ん中だけ布なんだって言われたがｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:13:45.44 ID:4NNKj/uN0

レギュラー？違うハイオク満タン

あのハイオクでいいんですよね？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:30:11.43 ID:zZ8yLVEu0

>>149
スタンドマン：「はい？」

おれら：「いや、だからハイオクで・・そういう仕様なんで」

マン：「なんかすいません、ごめんなさいね変なスイッチ押しちゃって・・」

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 03:43:03.39 ID:TORMPVb20

センターパネルの特にエアコンのとこからキシキシミシミシ音がすんだけど、何か良い対策ない？
外してスポンジテープ張ったりしたけど意味なかた

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 04:00:34.69 ID:nESY04sI0

>>151
あれって夜、一人で走ってる時に鳴り出すと怖いよね・・・
最初は何の音なのか全く判らなくて、一定の周期があったりしてなんかやばい

シートベルトとは全く縁が切れてるはずなのに、息するタイミングと同調してたりして訳わからんかったわ
前にも書いたとおりのチョットココでは書けない出来事の後、御祓いしたら最近はおとなしくなってる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:09:54.78 ID:IpurtGc20

本物のカーボンルーフってインプの限定車だけじゃね？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:50:16.02 ID:nESY04sI0

ああ、そう考えるとブレイドでカーボン「風」ボンネットやルーフは似合ってるのかもね
アルカンターラは革を模してるものだしな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:30:23.72 ID:5Nh0JTFI0

アヴェンタドールが得意げにアルカンターラアピールしてるから
なんとなくお得に感じる

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:08:34.30 ID:2Wf69iCw0

アルカンターーラって本皮、じゃないのか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:03:04.74 ID:nESY04sI0

>>156
民明書房刊の「世界のフェイクファー百選・番外編合成皮革アラカルト」によると・・・

　「自動車内装用として最初に本格的に取り入れたのは1984年、イタリアのランチアがテーマにて採用し、
　後に同社の全車種で使用した。日本ではブランドイメージの高いランチアの高級内装材として紹介され、
　以降トヨタや日産などの日本車の一部を始め、メルセデス・ベンツやBMW、アストンマーチンなど、多くメーカーで内装生地として使われている。
　近年ではカスタムにおいても、シートカバーの素材としてだけでなく天井を始めとした内装張替え素材としても使われており、人気が高い。」

なお、作ってるのは東レで、エクセーヌとも呼ばれている。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:28:10.85 ID:2Wf69iCw0

全然知らなかった！！
エクセーヌでググったら色々出てきた
2年乗ってて今頃分かるとはORZ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:37:41.58 ID:KPVq0sZw0

S001履けるマスターなら、BMWの５くらいは軽～くひねれますよね？
プログレでBMを抑えようとしたらコーナーが怖いの怖いの。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 03:15:34.11 ID:NUXBGIMN0

>>159
無理じゃね～の？
マスターってコーナー弱くね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:05:00.42 ID:jj/vRBU60

ブレーキもっと心配

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:35:46.31 ID:59WDwNHs0

>>159
コーナー多用するコースだと
BMW・5どころかインプにも負け、下手すりゃMSアクセラにも負けかねないのがブレイド

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:41:07.97 ID:TA+xeq8a0

インプ＞アクセラ＞ブレイド
これだけはどうやっても覆らないわな
コンセプト的に中途半端だし…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:24:16.70 ID:keyjzNUl0

変態枠に走りを求めても・・ねぇ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:14:00.26 ID:1U63EjFR0

検索しても筑波ラップタイムはおろか加速データもろくに出てこないし
実際の速さはよくわからないんだよな

乗ってても加速がいいのと、曲がりっぱながややモッサリしてて
ロールが大きいぐらいしかわからん

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:09:45.29 ID:pcjawAjr0

2.4の動画なら・・・
Best Motoring 07年9月号　
http://www.pideo.net/video/youku/5e64ab1cdfedb683/

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:18:33.95 ID:+4lbBhdr0

ブレイドの本当の実力を引き出したいのならこれをつけるべし。
http://pivotjp.com/product/tha/tha.html

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 03:08:51.65 ID:B5zE+1JJ0

>>167
燃費のポテンシャル？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 03:35:23.95 ID:+SwDXviu0

マスター買いたかったけど
ユーザーの意見でこんなのでてきた。
・車体バランスが悪いから営業のバンにすら高速で追いつけない。
・コーナーでオイルを空吸いするからワインディングは走れない。
・街中直線専用の番長

本当ならかなり残念だ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 03:44:10.28 ID:a/wA/X0C0

>>159
逆だな。BMW・5に軽くひねられるのがブレイドマスター
前述の通りインプには殆どあらゆる部分で負けているのでまるで勝てない、MSアクセラにもワインディングで負けると思う
でかい排気量のエンジン積んで直線だけ速けりゃいいようなアメリカ思考な車だからマスターは一番嫌いだ
マスター以外でノーマルで乗る分には悪くない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 04:26:17.46 ID:B5zE+1JJ0

うえっ・・なんだってこんな明け方にレスするのかw
そういやこの前自分でオイル交換したんだけど
忙しくてデラに交換に行けなかったので162,000km→171,500kmまで9,500km乗ってしまったわ
減りはまあ許容範囲だけど、流石に粘度は落ちてた
色はアメリカンコーヒー程度・・指に付けても茶色が結構きつい

分かったのは、デラで入れてる量は5Lくらい入れてるってこと

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 04:55:59.44 ID:dWjJ8ZYVO

>>151
擦れてるとこにセロテープ貼ると音が消えるよ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 05:38:46.86 ID:6csF+kQk0

中古になってもネガキャンする奴がいるんだな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:16:27.00 ID:+4lbBhdr0

このグリルすげえええええ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/673/804/4673804/p1.jpg?ct=4cb8d96508df

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 16:24:20.28 ID:WQlOmoJT0

この車買おうと思ってるけど速い遅いを比べる車じゃない気がするが。
オーリスより排気量が多い分の余裕のある走りと内装・装備に期待してる
だけで、コーナーが・・・とか期待するならインプにでもいくわ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 16:28:41.45 ID:5C4RLkwe0

いけば

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:38:40.07 ID:6csF+kQk0

通常の走りでは
Wウィッシュボーンのサスが素晴らしフィーリングをもたらしてくれる。
サーキットとか峠を攻めるとかは他の車へ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:08:09.57 ID:+4lbBhdr0

さっきMINIに煽られたわ
ふざけんなっつーの

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:19:07.56 ID:mc29hput0

MINIも侮れんからな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:20:43.24 ID:mc29hput0

クーパーSなら相手がよほどのヘタクソでないかぎりチギレんだろう

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:33:17.18 ID:uCE9kvEv0

脳内バトルすんなよ
ブレイド乗りは直線ですらふらついてんだからwwwwww

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:39:51.18 ID:mc29hput0

身をよじる様に走るという。。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:51:37.76 ID:CxcnRzxT0

地を這う様に走るってよく言うけど
バブーッ！　って、赤ちゃんが這い這いする様を思い浮かべてしまったわ、さっき

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:10:06.66 ID:Wgz1Ff/y0

亀だろうが

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:29:56.83 ID:F46M+08n0

いいや、アルマジロだね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:50:08.97 ID:8RZooIbf0

シグナルグランプリでボルボをちぎってやった

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:17:16.13 ID:OSxqbz5B0

ボロボだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 03:46:27.92 ID:3xSQSSxQ0

ブレイドマスターは車重がネック。1.6トンとか酷い重さ
そのせいでPWRが5.4くらいとMSアクセラと同等まで下がる。
高速域からの伸びはそれなりだけどスタートダッシュ・コーナリング・コーナー後の加速で
BMW・5やインプに置いてかれる。BMWはもっと重いけど400PS超の凄まじいパワーでカバーされてる
筑波なんかだとまるで勝てないだろうな
まぁ一般道でまったり乗る車だよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 04:27:35.61 ID:OSxqbz5B0

って思った。乗ったこと無いけど。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 05:40:35.11 ID:B0GHsbHM0

マスターは１．５ｔ以内
１．６トンはアスリート
０～１００は６．５秒
V6、３．５㍑で３００万、しかも充実装備
他車は500万を超える
間違いなくお買い得

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 06:20:09.45 ID:QWDriNe30

そかな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 06:35:50.90 ID:5fLWfl520

>>190
いや、そうだったらもっと売れてただろ？
知名度・・特に女子供に受けないのが致命的だった

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:10:34.69 ID:5kd5fzA10

MT&4WDならホットハッチになれていたかもしらんね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:38:21.28 ID:Hmddtrur0

マスター中古は間違いなくお買い得

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 09:48:42.07 ID:v6HHIfse0

もうマスターは100万だからかなりお得
地方のお金が無い人に買って欲しいよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:04:51.11 ID:G30osKBK0

2.4のがお買い得だと思う、諸経費考えると

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:51:22.83 ID:j+kly2LL0

マスターにしようと思ったけど
ＳＴＩでないインプのターボの方が性能良くてオトクな気がしてきた。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:38:59.46 ID:9MBQ8oIG0

www.carsensor.net/contents/editor/category.../_7998.html

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:49:13.91 ID:6/xPGYav0

>>198
日付が・・古い

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:20:11.46 ID:JCFGD3ix0

>>188
いや、一般道でまったり乗れれば良いからwww

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:03:50.92 ID:bmZZ/6/X0

>>200

＞＞勝てないだろうな

乗ったこともないこいつの妄想につきあうことないよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:34:09.10 ID:0YMA64GE0

何か勘違いしてたけど、2.4だとレギュラーでいいんだね。
ハイオク満タン入れちゃったよ。
中古車だけど今日納車で、初回給油だから記念にと思えばいいかな。

そう言えばハイオクの方が燃費がいいとか聞いたけど本当ですかね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:42:28.96 ID:/mEhipZx0

>>202
ハイオクはそれを入れないと本来の性能を発揮できないエンジンの為のモノであって
レギュラー仕様の車に入れてもこれといったメリットはないよ
異常着火しにくいだけだから、レギュラー仕様の車だと微妙に性能が落ちるかもよ
浄化剤が入ってるからたまにハイオク入れるって知り合いが居たけど、止めはしなかった

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:44:06.50 ID:wJWlyxAx0

原付に入れるとよくわかるけどハイオクは加速がよくなる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 06:10:59.10 ID:FEBRYcBk0

気のせい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 06:48:37.95 ID:/mEhipZx0

そういや、ご近所のよく知ってるスタンドで給油する時も
「これって・・・レギュラーで良いんでしょ？え、違うの？あ、やっぱりイイんだよね」
というやりとりが、５年経った今でもある
変な車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　　　・・って、給油所の中でささやきあってる様が目に浮かぶような気がした

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:17:04.74 ID:ayKH7PM10

セルフ行けよセルフ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:01:47.66 ID:/mEhipZx0

>>207
セルフ行ったら行ったで、ノズルを２時の方向に曲げたりして楽しくて楽しくて・・・
上の方でジャストinの角度の指南があったせいだ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:22:09.49 ID:TIFqS+N/0

追い越し時には2つくらいギア落とさないとスムーズに抜けないね。
Dで踏み込んでも滑らかな加速だからかな。
スロコン付けようか悩む。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 04:36:54.35 ID:VZCZO61w0

>>209
どっち？マスターか？
小さい方しか判らんけど、Dレンジのままでも底が尽きるまでベタ踏みすれば勝手に変速比かえて加速するが・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 18:09:03.44 ID:VCm1EAP20

>>210
すみません、2.4のほうです。
Dでベタ踏みしても、思ったほど加速しないので、
皆さんどうやってるのかなと思った次第です。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 18:30:41.88 ID:DThvOBXE0

調教次第じゃない？
俺のはレスポンスよく加速するよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 18:33:13.55 ID:OF7xU+/o0

俺もそー思うな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:37:37.09 ID:jcDtBJN00

>>212.213
ありがとうございます。
中古買ってまだ日も浅いので、徐々に慣らしていきます。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:59:58.09 ID:bP1i5fZy0

中古購入予定。
ディーラーオプションであったオートリトラクタブルミラーを付けようと見積もってもらったら部品代込み34ｋ掲示されたけど高すぎだよね？
自分で付けた人いる？
部品買えばマニュアル付いてましたか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:28:45.63 ID:89rQVRoN0

>>215
オートリトラクタブルミラーと工賃だけで34kは高過ぎ。
何か間違ってるだろってレベル。

自分でつけられるかどうかはDIYのレベルによりけりとしか言えん。
取り付けマニュアルは付いていると思う。

217 ：215：2012/07/09(月) 22:47:07.36 ID:bP1i5fZy0

>>216
ありがとう。
ディーラーにはなんか結線とかいろいろしなけりゃいけないし、動作もするかどうかわからないって言われたｗ

自動車の整備士では無いが、農機の整備の仕事やってるからある程度の工具と最低限の結線とかの知識はあるつもり。
ググったらみんカラではカバー外してカプラー繋ぐだけってでてたけど実車も部品も持ってないから分からないんだよ。

とりあえずミラーはボッタくられてる気がするからやめて、明日契約してくる。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:42:23.79 ID:WeqDR8pe0

うーんと、バックモニター付けたけど工賃込みで3.5だったから高いような。
toyotaディラーの部品のパンフレットには、本体価格と取り付け時間が書いてあるので確認してみたら？
工賃は時間当たり8000で計算するはず。

ところで、バックモニター付けたけど、dvdナビだとガイド線が出ないのな。
凄く損した気分。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:46:28.00 ID:aICvFoTC0

>>215
2380円でいける。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:46:59.16 ID:aICvFoTC0

これで。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c356179679

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 03:11:29.01 ID:ojuhUV4q0

>>214
多分無いと思うんだけど、オイル喰いの個体はなんか馬力もないという報告が
前スレだったかにあったような気がする
無償改修で直したら、軽快に走るようになったとかそんな感じの書き込み

あと、もちろん知ってると思うけど念の為に貼っておく
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_3.html

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:56:56.11 ID:ojuhUV4q0

オートリトラクタブルミラー・・・う～ん
http://www.youtube.com/watch?v=cs4DoD4bcp0

223 ：215：2012/07/10(火) 21:26:58.52 ID:9Z2SlRdL0

みんなのやさしさに感謝。
とりあえずミラーは別個で部品注文して自分で取り付けすることにして契約してきた。

前期Gホワイト4WD
貧乏人で将来性も無い人間だからおそらく最初で最後の2Lオーバーのクルマだと思う。
大事にします。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:14:38.97 ID:xTWsYNvY0

は～～い、頑張ってね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 04:26:35.23 ID:udXWekoz0

そういや、車から降りてロックした後
ミラーを手で押して畳んでおくと、
ロック解除時だったかエンジンかける時だったかに自動で展開するなぁ
まずやる機会がないだろうけどね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:16:48.84 ID:LNYCfzd20

格納ボタン押してからロックだろうがな通常

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 19:37:47.55 ID:CYxT30aL0

>>221
ありがとうございます。
1ヶ月点検時にオイル喰いは確認してもらいます。
Dではなく、マニュアルモードに変えて踏み込んでみたら思い通りに加速できました。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 19:42:21.44 ID:Fd8/JhBW0

マスターの3.5
オイルパン形状が悪いから
ワインディングではオイル吸わないって本当？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:29:00.30 ID:dVOD//1L0

>>228
どこで聞いた？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:40:46.13 ID:7DA+RJTW0

テキトーにググってたら
そんなんが出てきた。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:38:04.21 ID:Hkxwzb1D0

>>228
漏れがみたのは、「ミニバン用の3.5Lエンジンだから横Gかかったらオイルの空吸いする」っていうのだな
うーん、どうなんだろうね？
wikiで「トヨタ・GRエンジン」で系譜が判るけど、FF用ってのがあるわな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:57:23.70 ID:7DA+RJTW0

ミニバン用であろうとも
ワインディング程度のヨコGで空吸いなんて実際あるんかね？？

ちなみにこのエンジン、
クラウンアスリートやマークX（zio含む）にも使われてますよね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:46:37.81 ID:pVsxY74/0

>>232
そうね、多分FRとFFの違いは多少あるけど、基本構造自体は同じだわな
ただ、スペースとかの関係・最低地上高とかの兼ね合いで、オイルパンが異なった形状かもしれない
2.4Lのオイル交換、自分で初めたやったとき
まじまじとオイルパンを見たんだけど、パンはネジ十数本？程度でブロック下部に付いてる
あの形が車種によっては容易に変更できるようにはなってるみたい

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:50:37.76 ID:ai4D7/NX0

オイル多めに入れておけば
公道程度のヨコGならカバーできますか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:24:24.71 ID:TU7eHJ3F0

>>234
横Gで空吸いは確定なんですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 08:10:33.24 ID:p4m9dQEvi

サーキット走ったりしなけりゃ大丈夫じゃね？って自家用でブレイド3.5乗ってるディーラーの兄ちゃんが言ってたよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:15:27.39 ID:Mn105EWE0

ブレイドでサーキットとかギャグにもならんしな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:20:01.50 ID:xSWkuxCK0

FRと同じオイルパンが付いてるとして、エンジンの配置が縦か横の差はあると言えばある
ブレーキ時と加速時により強いGが掛かるとして、特に加速時にオイルの空吸いが生じると
それが頻繁に起これば確かにエンジンにダメージが出そう
そう考えると、FR・FFそれぞれは車の前後方向のGで空吸いが起こりにくいようなオイルパン形状を採っている気もする（適当）

誰か詳しい人は居ないのかね？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:45:50.92 ID:ai4D7/NX0

まー、ブレイドでサーキットなんてフツーは走りませんからね。
ワインディングと高速でレガCとかBMW５程度が喰える程度の性能さえあれば十分だと思う。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 04:28:11.11 ID:enCL6gny0

TRDで足回りいじればコーナリング良い感じになりまっせ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:39:04.00 ID:C7a1De4S0

>>240
で、オイルの空吸いがより一層発生しやすくなるという罠

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:45:03.56 ID:EAu+v8Uh0

そもそもそんな事がないでしょｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:16:46.49 ID:I9ybUsm60

このごろ空吸いありきで語ってる人は例のゴルフさんでは？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:59:23.94 ID:dvFbij6i0

4WD乗りいる？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:26:36.31 ID:L5GQX8w40

>>244
はいよ、なんざんしょ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:11:01.70 ID:I9ybUsm60

車両保険どのくらい払ってますか皆さん

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:37:16.24 ID:+VqFIXoh0

車両保険は年6万位(付けなかった時との差額が)ですな。
初購入の車なので等級が低いのよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:11:54.66 ID:X25NVDg60

車両じゃなくて自動車保険だよね？？

俺5万円くらい。年間1ﾏｿキロ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:32:49.97 ID:29nGT+KN0

>>248
馬鹿ですか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:23:14.65 ID:V66/HZBX0

この車の良さが分かったら手放せないな、と呟いてみるw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 02:29:42.44 ID:4uU5WQ1U0

保険は俺9万くらい払ってんだけどもしかして高い？
補償額90万

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 03:07:56.83 ID:KXMZetnz0

任意保険に車両保険つけたらそんなもんじゃ？
私は6等級なので12万越えるけど。
あと、相手がナンバー待ってる車両のみならわたしでも10万切りますが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 05:29:41.41 ID:hBUcm1V80

>>250
いや、マジでそう思うよ
もうじき18万㌔だけど、定期的に壊れる場所さえちゃんと直しておけば真っ直ぐ走ってくれる

一つ難癖を付けるとしたら、へんなかっこだな・・あと、塩カルでリアブレーキ回りに毎年金が掛かる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:33:18.83 ID:CDTDYGV70

誰が何と言おうと「担任」が最悪！！！

255 ：244：2012/07/16(月) 13:08:32.62 ID:hV6HXQGL0

>>245
返信遅れてすみません。
4WDオート解除して、FFで走行したら
かなりフィーリング変わりますよね。
VSC効きすぎという話もありましたが、確かにFFなら介入入るだろうなと。
むしろ介入入らないと危険ですよね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:06:37.34 ID:NfloWAZh0

おまいら保証でオーバーホールしてもらったの？
オイル消費激しくなくてもしてもらったほうが良いよ。
ピストン、ピストンリングはもちろん、エンジンオイル、
オイルフィルタ、LLC、CVTフルードも交換してくれるよ。
トヨペットの懐が痛む訳ではないんで検証もせずに対応してくれたよ。
新車から5年という節目にやっとくべき。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:36:56.64 ID:hBUcm1V80

>>255
冬道の時は高速でアスファルト路面出ていても４WDスイッチ押しっぱなしで走るよ
スリップしない限り全くの2WDだしな
で、お舞さんの言うフィーリングだが、はっきり言うと全く変わらん・・・というか特に変わった感じがしないよ
前に、高速が吹雪で部分閉鎖になって、国道に降ろされたとき
除雪してない道路で４０キロぐらいの速度でゆっくり横むいたことあるけど
前タイヤがスリップしたと感知しない限り4WDにはならない
普通のFFと何ら変わらなかったわw

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:58:09.67 ID:hV6HXQGL0

>>257
レスサンクスです。
4WDオートだと、適度に後ろにも駆動力が働いて加速時に安定している
気がしていたのですが、気のせいのようですね。
さらに冬道だと4WDでも過信は禁物ですね。
北海道なので、気をつけて乗ります。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:18:45.93 ID:hBUcm1V80

>>258
加速時は多分後ろも回ってるんじゃなかろうか？
あくまでも前輪と後輪の回転差を検出してると思う

で、ちょい調べてみたら・・ありゃりゃ、勉強不足でしたわ( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1243390882

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:13:51.37 ID:jTj12LlJ0

カーナビは普通の規格の物を付けると左右にスペースができるみたいですけど
最近のワイドサイズ？なナビだと綺麗に収まるんですか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:45:34.05 ID:mZTeJ18s0

ブレイドのマニュアルって何処かで手に入らないですか？
中古車なためかマニュアルが欠品してる上に、購入元のディラーが当てにならないのです。
有償でもいいっていってるんだけどなー。

あと、DVDナビであるNDCN-W55のマニュアルもさがしてるので、ご存じであれば教えて下さい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 03:54:37.30 ID:5WO1HDhL0

>>261
今、ヤフオクで１点だけ出てるな→マニュアル
2009年だ
残り３日で即決９８０円
ナビの方も出てる・・山ほどな
即決1,500円

っていうか、なぜここで聞くのか(´～｀)

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 07:15:27.07 ID:mZTeJ18s0

>>262
おおう、ヤフオクがありましたか。
ありがとうございました。

チョット板違いでごめんなさい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:58:07.34 ID:XjGR4i540

はいはい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:21:03.86 ID:SbedsyLL0

ここで聞く他ないと思うんだが。
あとはみんからか知恵袋？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:44:18.37 ID:EWAvU7gZ0

聞く前に最低限は調べるだろ、普通

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:17:41.80 ID:9saaIDkw0

いや、何処にもないって言うからちょっとオクで探したら、余りにもあっさり有って
チョット一言多かったと今は反省してますん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:43:18.44 ID:XjGR4i540

はいはい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:40:09.16 ID:3JHLDm9q0

殺伐とし（略

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:58:46.05 ID:ukm3Kcwh0

この車ってあまりにも殺伐とすると喋れる事ないよな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:19:17.91 ID:bnHEHnHG0

言いたいことが言えないこんな世の中じゃ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:19:50.34 ID:OdWMKVnr0

http://toyota.jp/manual/blade/blade_200912.pdf
じゃだめ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:21:28.69 ID:OdWMKVnr0

http://gazoo.com/nvis/im/torisetu/9211/M12B40_a.pdfのがいいか。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 03:28:54.32 ID:bnHEHnHG0

ノーマルブレイドでマークＸ250Gにストリートで勝てやすか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 04:01:02.38 ID:UjiAj/Aw0

>>274
勝てません。
というか、クネクネ道だとオーリスにも負けるみたいよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 04:28:53.89 ID:tmAqbHAQ0

>>274
なぜそう思うのか言ってみろ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:59:59.13 ID:TmvfcuwO0

>>272
おお、ありがとうございます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:21:12.16 ID:bnHEHnHG0

ノーマルブレイドでSAIにストリートで勝てやすか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:40:02.68 ID:7Vj2NOj+0

ぬるぽ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:02:26.47 ID:n2EaEXtGi

>>279
ガッ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 11:03:25.61 ID:+Agu8euv0

>>275
そりゃワインディングだとブレイドってただの豚だしな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:51:51.50 ID:vunSiokO0

ノーマルブレイドでフィットRSにストリートで勝てやすか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:30:21.50 ID:OtHFeLZj0

スピードだけを求めるなら、ブレイドっていう選択肢を除外してみましょう

排気量大きめの車だから、スピードださないといけない。
という貧乏な発想はよくない

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:40:06.75 ID:kt8hYp3X0

とにかくブレイドは遅くて曲がれない車なんだと各々認識していただきたい。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:53:24.81 ID:afWuaEOB0

大人の車ですからゆったりと乗りましょう

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:16:45.86 ID:I2+yOU740

>>275
君のブレイド、オイル空吸いしてるんじゃないの？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 06:29:22.29 ID:r/6Hz+hc0

さっき古いCARトップ読んでたら、2.4の記事でてた
0－100ｋｍ/hが9.4秒だとさ
自分で測ったらもうちょい早かったんだけど、メーターが１割増しで表示されるの忘れてたわw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 06:45:53.43 ID:I2+yOU740

>>287
何月号？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:25:24.74 ID:r/6Hz+hc0

>>288
スゲー古いよ・・
2007年2月號　　Eカップでお馴染みの川村ゆきえが表紙のやつ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:29:22.27 ID:ISpxiuBH0

>>285
大人の車っててのは
本来、基本性能は最低ちゃんとしてる筈なんだけどな。

軽自動車とか貨物トラックじゃないんだから

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:09:56.03 ID:r/6Hz+hc0

0－100で言うと、プリウス辺りと同じくらいなんだな・・
たまに高速をぶっ飛んでくプリウス見るけど、なんかいじらしくてどこかほのぼのするなぁ
そう言えばうちのは４WDだから車重的に9.4秒より遅いか、スリップしない分、微妙に早いか
いつかスイッチ入れて測ってみるか

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:42:28.59 ID:vC0C22+O0

WCつけっぱなしだと燃費が2割程度下がるな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 19:14:52.57 ID:FwN9UheT0

オーリスの1.8Lでさえ0-100は 8.43秒なのに・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:29:26.73 ID:D9BZwV870

86よりはえーのかよｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:43:07.12 ID:SrDO7aK30

>>294
→
←

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:52:37.32 ID:giilaYfb0

曲がらないとか、ここにいる一部の人はレース前提の話をしているの？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:27:04.12 ID:DFJquoiw0

ブレイドの後継スペイドが発表されたぞ。
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120723_548642.html

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:05:13.47 ID:RmLC6NXe0

>>297
ポルテくらいの車格で満足できれば便利そうでいいんだけどなー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:16:57.95 ID:CygDWiZC0

最近はエコ重視だから取り残された、んじゃまいか

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 01:34:39.45 ID:5Sh35Ja00

>>296
ブレイドは普通に曲がらない訳
とりあえず、参考までに現行インプとかCTとか乗ってみ

ちゃんと曲がるのから乗り換えると欠陥品かと思うぞ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 01:46:37.66 ID:O1tM8Gjd0

峠道を何時も走る訳じゃあるまいし
通常走行では何も不便を感じないが

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:22:14.90 ID:u4/br19e0

>>300
お前のブレイド修理出せよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 04:34:14.32 ID:wnas+gLK0

うん、まじでそう思うわ
ショックが抜けたらそういう感じになるな
安くてもいいから、社外品のショックに交換したらちゃんと走るよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 05:25:19.99 ID:/noIsiWI0

ホントにそんな複数のクルマ
曲げたこと、もちろん高速域で
あるの？評論家しか無理でしょ。

俺のマスターGで80キロ規制のBP
で終点の急カーブ。バイカーが足切断
したカーブとオービスがあって有名
ハイエースが接触しそうな位の
車間まで煽ってきた。110キロでオービス
通過セーフ、いよいよぶつかるぞ
アクセルを少し強めに踏み込み急カーブ
突入150キロ。ロールが出て走行車線に
少しタイヤ入りタイヤが浮いたと思う。
その後、強烈にグリップしてカーブを
通過。ミラーでハイエースをみたら
豆粒くらい車間が離れていた。
そもそもは、このハイエースがとんでも
ない危険運転でトラックを煽りまくって
いたウインカー出さずに蛇行運転で
威嚇しトラックを抜きたかったらしい
そこを俺が後ろから130キロで追いつく
ハイエースは俺に道を譲るが、そこで
ブチキレたようだ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 05:50:54.51 ID:OPGy2G2eO

>>304
池沼は危ないから免許返納してくれ

違反自慢とかマジキチガイ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:45:24.94 ID:wnas+gLK0

>>297
うむ・・・正当な血族？だな　　変態枠のw
そりゃそうと、タイヤが偏摩耗する人いる？
もれのはショック換えた時にアライメント調整してもらってから偏摩耗してないけど
なんか以前は若干偏った減り方してたな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:26:28.37 ID:gm07Eqf20

>>305

曲がるか聞いてくる人がいたから
答えただけですよ。違反自慢だなんて
違いますよw

80キロで曲がるとか意味ないでしょ
大型バスでも軽快に曲がるよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:04:25.30 ID:T+t2qwoG0

>>304
そういうハイエースみたいなキチガイ運転野郎には
敢えてさらにカッカとさせて入れ込みまくらせて、自爆してもらうのが一番だと思うよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:15:02.73 ID:V1IpwZ+80

曲がらないとか言っちゃってる奴って何と比較してんの？どうせ大した車歴も無いんだろ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:31:50.89 ID:4aDQScKS0

妄想でしかないだろうし、放置しろよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:49:17.85 ID:pEUaDUpr0

脳内走り屋きどりの妄想だよな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:27:07.22 ID:fvFgBIIe0

>>308

自爆って俺のマスター事故したく
ねえ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:00:56.36 ID:9p2AebMG0

>>311
オメーの事故歴有り中古ブレイドの事言ってんだよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 04:56:09.87 ID:qsbLSQm80

>>313
？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:52:21.76 ID:eorYvh7Y0

>>293
それ、マジで？現行オーリス1.8乗りだけど、そんなに速い車だっけ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:57:03.45 ID:fvFgBIIe0

オーリスは高齢者に人気
枯葉マークの

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:58:05.91 ID:fvFgBIIe0

カリカリのオーリス海苔の
変態もたまに見る。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:19:17.22 ID:d3he5I9N0

>>315
加速スレの動画110
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:09:42.49 ID:RbSeoLFE0

>>315
検索したら方々に出てくるから本当みたいだよ
１秒も遅いもれのブレイド・・でも最近これか軽トラ・１トントラックしか乗ってないから何も悔しくなんかない・・ないんだよ<(｀^´)>

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:57:17.70 ID:0TZWYOyu0

なでしこガンガレ～～～

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 06:01:03.88 ID:Jn3xrWuP0

車内熱いと内装キシミ音五月蝿い。
乗ってエアコン掛けて車内温度下がると減ってくるけど。
インパネ部分そっくり交換したら直るかな？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 06:41:00.50 ID:wYzdRDNj0

>>321
シリコンオイルが多分有効だと思う
モデルガンとかのプラ用ね
もしくはアーマーオールのプロテクタントA-5辺りを
軋んでると思しき当たりにシュシュッと一吹きすると結構利くはず
・・・・漏れはお払いしたら止まったけどね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:04:17.46 ID:0kqhR8Sx0

お祓いする前とした後でどのような変化があるのか？

どんどん報告していきましょう

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:41:33.80 ID:7g15rIs20

>>323
ソコよりも「シュシュッと一吹きする」に突っ込んで欲しかった・・(o・・o)/~

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:23:54.15 ID:f76RHDHA0

中古2.4G4WD今日納品。
2Lミニバンからの乗り換えだから快適すぎてニヤニヤが止まらない

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:28:02.48 ID:DdqOHrD20

>>325
インパネ周りのキシミ音はどうすか？

327 ：325：2012/07/28(土) 13:46:56.75 ID:f76RHDHA0

>>326
今のところ全く気にならない。

今までのクルマに慣れた操作をすると発進時にドンって発進する。
DOPナビ付きだけどバックカメラが付いてなかった（確認忘れｗナビ＝カメラ付きって思ってたｗ）
純正のままっぽいけど後部ガラスの内側からの透過性がすごく悪い気がする

ここら辺が２時間ほどドライブして気になった

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:20:56.37 ID:0kqhR8Sx0

>>327
ＭＯＰならバックモニターとビルドインＥＴＣがセットなんだよ

カー用品店に行けば、バックカメラ後付けで工賃込みで３万位だと思うよ
プライバシーガラスの透過性が悪い？
もしかして、前のオーナーが更にフィルム貼ってるとか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:37:43.54 ID:7g15rIs20

>>327
後部ガラスってリアハッチのガラスの事かえ？
ソッチじゃなく後部座席ドアの窓ガラスの事？
もし後者の事を言ってるんなら、元から暗いよ

330 ：325：2012/07/28(土) 16:42:30.26 ID:f76RHDHA0

>>328-329レスありがとう。

リアカメラは付いてるものと思ってて付いてなかったからショックだっただけで、前車よりも全長だいぶ短くなってるし必要性は感じないからおｋです。
後部ガラスの件はリアハッチのガラスの事です。
素人判断で外から見て純正だろうなって濃さ（薄さ）なんだが、外から見ても中から見てもスモークがかってるような感じ。
今までの車の純正プライバシーガラスは外から見ると黒めだけど中から見たら割と普通に見えたんだが、
これは明らかに見えにくい。
フィルム貼ってあるのかなぁ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:32:13.65 ID:DdqOHrD20

>>330
車体の大小関係無しにリアカメラ有ると便利だよ。自分はブレイドから2Lミニバンに乗り換えようと考えてるんだけどう？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:36:30.22 ID:DdqOHrD20

5年落ち、4.5ﾏｿｷﾛで下取り40ﾏｿだって。車高調、アルミ、マフラー換えてるから下取り安いのかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:29:56.44 ID:/lrrhK5A0

人気がないから

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:43:17.56 ID:SXm0qDH2O

おまえらブレイドみたいなダサい車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:11:14.55 ID:L2QtxZ5U0

中古がお買い得＝下取り駄目っぽいから乗り潰す覚悟で乗るのがいいね

ﾖﾀ信者なせいか乗り換えたい車なくて困る

20代男性

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:23:35.81 ID:XejOC2G+0

>>334
ホンダとかwww
てか何でこんなダサいクルマのスレいるの？免許取得してからまた来いwそしたら歓迎してやんよwww

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:14:51.74 ID:zA9ssysW0

>>332
中古で買おうと思ってるけど、５年落ちはその値段でもいらんわ
後期狙いだぜ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:23:23.85 ID:ApI8N82j0

最近買ったんだけど、信号待ちとかからブレーキ離して前進するときに
車体がガタガタって揺れる挙動は仕様でつか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:56:00.99 ID:d9nIWllW0

>>338
それはCVTの中か何処かに異常ありっぽな
もしくはブレーキの戻りが渋いとかでとか？
本命はCVT本体になんか異常アリ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:58:27.79 ID:d9nIWllW0

>>330
ハッチのガラスか・・何か貼ってあると見た
太陽光を遮って水平方向の視界はあるようなフィルムの張り方を間違ってるとかかな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:48:58.16 ID:qnIjXtA00

>>332
想像以上だ。二束三文とはまさにこのこと。
全く人気無いんだ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:56:23.42 ID:21CzuDFdi

2.4に後付けでトヨタ純正のクルコン（ミリ波じゃなくていい）が付くなら欲しいなぁ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:57:00.24 ID:6mb32M/B0

GT-Rの半額以下の値段のくせに
GT-Rに月間販売台数で負けてたクルマって
ブレイドさんのことでつか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:27:55.58 ID:BFZJKANq0

だれか俺に60万でブレイド譲ってよ
2.4G 5年落ち　ナビつき　3万キロ　バックカメラありキボンヌ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:44:20.07 ID:d9nIWllW0

そういやどっかで２１万キロ越えのを結構な値段で売ってたな・・・
はじめは距離ひと桁間違えて表示されてんだろうと思ってたんだけど
何かマジでその数値みたい

あった、これだ
http://kakaku.com/kuruma/used/item/2254431/

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:54:10.17 ID:tgwzZVP80

>>344
ねえ、6万越えを100万越えで買った私を馬鹿にしてる？
気に入ってるし後悔してないけど、高く買うのは馬鹿だみたいに言われるとイラっとくるわ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:00:42.02 ID:d9nIWllW0

すまん、コッチの方が上だな
http://kakaku.com/kuruma/used/item/2462524/

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:03:54.60 ID:QzQDKM8J0

>>344
332に売ってもらえ。
走行3万はさすがに無理。

>>345
ただの間違いです。
ttp://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=1291259367

>>346
気にするな。
自分が納得してるんならそれでいいじゃないか。
中古車の売値なんて変動するものだし。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:33:22.62 ID:2U7CrtoJ0

糞暑い

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:53:34.95 ID:76SwkPxO0

>>346
新車で買えないくせに偉そうだな
中古買ったのはまだ新車が売ってた頃だろ
中古乗りが安い高いほざいてんじゃねーよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:28:36.26 ID:XejOC2G+0

中古しか買えない奴のほうが価格にシビアだと思うんだよね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:34:32.94 ID:ehc5dRl1O

ちょっと質問ですが、ECO表示って低回転数でもアクセル踏んでたら点かないものですか？
アクセルからはなさないと点かないんだけど、おかしいですよね？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:40:40.27 ID:U2atUxpp0

>>352
ウチでは、エンジンの回転数を一定にたもってたら、ecoマークが点灯してっぽい。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:09:16.34 ID:s/c1nK8K0

>>352
あれはあんまし気にしちゃダメだよ
結構適当だし、メーター読みで120超えるとどうやっても点灯しなくなる
加速中もいくらユックリ加速してもCVTのレートの関係で点灯しない
何よりもあんまり気にしてたら事故る

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 06:43:28.45 ID:JTEK7YBnO

あんなもん、エンジンブレーキで燃料カットでも回転数上がったら消えるんだから信用しない方がよい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:07:58.37 ID:s/c1nK8K0

タイヤ減ってきたら、燃費がやたらと良くなって鼻水でたわ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:37:14.86 ID:7tdKPCjf0

タイヤは新車装着からＲＥＧＮＯに替えたら
目から鱗でした。
数ｍ動かしただけでも違いが分かる。

表現難しいけど、タイヤとアスファルトの間にもう一枚ゴムがあるような感覚

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:51:08.78 ID:NHQWK55vO

ブレイド乗り＝ダサ男

CR-V乗り＝スタイリッシュなイケメン

これ世間の常識な。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:56:40.02 ID:s/c1nK8K0

タイヤ減って燃費が良いのは良いんだけど、細かい突き上げとかロードノイズが微増
あと、コーナー思いっきり突っ込んでったら矢鱈と膨らむので、4.5mm残ってるけど交換だな・・・PZ-X

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 13:15:38.26 ID:hLa9m+Ea0

オークション会場に買いてのない
ブレイドが沢山あるぞ。
マトモな中古車屋ならいい値段
で落としてくれるよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 01:19:35.16 ID:ukUvkySV0

タイヤはマジでいいの買っとけ。
良い運動靴だとパフォーマンスが上がるように
タイヤは車にとって最重要なパーツだ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 03:45:40.20 ID:UAhMuDN40

9000がお勧め

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 04:38:15.07 ID:sodRQWmK0

コスト的には、今ならPZ‐Xが一番だな
絶版でダブついた在庫処理で捨て値になってる

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:29:08.52 ID:J0xajP5o0

純正タイヤからエナジーセイバーに交換してから
やたらとハンドルが左にとられるようになった。
我慢しつつ1000km走行した時点で別のタイヤに交換したら
まっすぐに走るようになった。
海外製のタイヤは日本の道には会わないのかもしれん。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 08:38:57.96 ID:sodRQWmK0

>>364
今、ちょっとぐぐってみたらエナジーセイバーって結構なECOタイヤなんだな
硬いってことなんだろうけど、205で硬いと舗装の轍にハンドルとられやすそうだなぁ・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 08:46:16.73 ID:JSNLw67X0

>>361
馬子にも衣装

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:21:23.65 ID:UAhMuDN40

TRD最高！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:30:55.16 ID:ukUvkySV0

>>363
お、まじで？
前履いてたけどよく転がって好きだった。
通販で安いとこあったら教えて欲しいんだけど。。。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 17:56:08.12 ID:lTGjWb5u0

>>368
オクで主に買ってるから、どこが良いとは言い切れないんだけど
更にこのサイズは元々あんまり出なかったせいもあって、在庫を大量に抱えてる業者が居ないっぽい
なのでヤフオクで「205 55 16 PZ-X」で探したほうが手っとり早いかな
４本で42,000円くらい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:09:45.89 ID:ukUvkySV0

>>369
なるほど。ども。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:12:18.83 ID:lg3pleE30

>>360
いい値段？
正直、興味はあるけど、、、いくら位がussの相場なの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:45:34.26 ID:EW5ElIje0

>>358
お前こんなの乗ってるの？
どうやって乗るんだ？
http://www.mansai777.com/machine/detailPachi/model_id/m0001446

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 03:32:38.47 ID:l481SZb90

定期点検終了！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 05:40:14.24 ID:e7k/Gb+V0

>>372
触っちゃダメでしょ？
ばっちいから手を洗ってきなさい！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 07:30:48.16 ID:UT1S48lO0

GR-XTおすすめ
ちょっと高いが

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 08:40:03.08 ID:6AWID1Dw0

シェルのセルフの女の子。店長代理
らしい。可愛くていつも優しい。セルフ
洗車の水の拭き取りとかいつも手伝っ
てくれる。店には無数のオイル交換強化、
豪華商品が当たるのノボリが

少し早い交換だったがエレメント無料
にしてくれるので日頃の感謝も込めて
頼んだ。GSでオイル交換なんて自殺
行為なのに。マスターなので6ℓ
もちろん一番高い奴。
9900円だったかな。まあ、最初で最後
だな。高い奴だけあって確かにいい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 09:36:19.02 ID:e7k/Gb+V0

>>376
その店長代理の子・・お前さんに惚れてる・・絶対だ、間違いない
ブレイドを選んだ俺の目に狂いはない　　　・・・多分

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:46:06.83 ID:P8bir5j+0

>>376
よくスタンドやバックスなどなどに愛車触らせられるな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:32:37.16 ID:IzpCklx00

>>376
体感できるほどいいオイルってどんなオイルなん？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:58:48.47 ID:xUJwCmOa0

>>379
アロマの香りがする
肌に良く馴染み、滑りがいい
目に入ってもあんまり痛くない　　等々が良いオイルの条件です

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:40:56.67 ID:Q1+rplmW0

夏だからコパトーンじゃないの

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:36:25.69 ID:4fEYpnT30

みんカラのオーリスのを参考にアクア用フットレスト付けてみた。
ピッタリで中々良いよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:42:08.20 ID:I96WkDa40

マジすか
おねしゃす

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:15:20.71 ID:SAN49kDE0

やっと昨日、デラから修理終わって帰ってキター
１週間振りのブレイドちゃん

バッテリーのマイナス外して作業したみたいだから
いろんなとこ設定がリセットされてた。
今日は復旧作業からスタートだ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:17:36.89 ID:MTXDDUcN0

>>384
どこが調子悪かったの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:50:06.76 ID:LBax6dSL0

頭じゃねw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 13:14:49.55 ID:6IpmoKj4O

半端な釣り針だな…
間違いなく安物

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 13:41:28.67 ID:6tR4Ommy0

>>385
例のオイル喰いじゃね？
３人で10日って言ってたから、３人＋見習いでそのくらい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 17:34:57.90 ID:SAN49kDE0

>>388
お見事！ビンゴです。
予約してからひと月待たされたけど、ようやく完了
これでレベルゲージの確認しなくてよくなります

おっと　念の為、現在のオイル量の確認しとく必要があるな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:08:31.07 ID:tPymQZHO0

>>388
おれのは3日で帰ってきたよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:22:16.04 ID:qgyI7a3r0

おふう、やらかした。
ブレイドGにはプラズマクラスターついてるじゃん！
この手に有るシャープ証はどうしょう、後輩に出産祝として渡そうかな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:30:29.20 ID:0hOYjfGw0

>>390
え・・そりゃ凄いな
台数的にはエスティマの改修が多いみたいだけど、改修のプロ集団が東奔西走してるのかもね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 05:28:22.46 ID:0rX773ov0

やっぱりタイヤ新しくしたら燃費落ちるんだな→PZ-X
安定感はもちろん凄く増すから、命的？にはおkなんだけどね
それにしても、残溝７mmと4.5mmでの挙動が違いすぎてちょっとびっくりした

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 08:25:56.35 ID:vyc4yMIuP

MTに改造した人いますか？

395 ：391：2012/08/05(日) 12:58:15.06 ID:SvHKI4k10

プラズマクラスターを追加で購入してしまったこと寺で話したら、其の侭設置したままの方が良いといわれたんだ。
エアコンのは、自身の消臭ぐらいにしか効果かないからだそうだ。

実際のところはどうなの？
エアコンので十分に効果が有るなら、追加で買ったのは後輩に譲ってやりたいで宜しくお聞かせ願いたい。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 14:04:33.04 ID:R2hpIlbV0

そもそもプラズマクラスター自体眉唾物だからなー

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 15:30:11.30 ID:xYEi1Ypo0

だなー

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 17:22:39.39 ID:0rX773ov0

うん、そう思いますな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 18:17:18.72 ID:i/XpB+++0

てかエアコンがつけると最初臭いんだけどどうすりゃいい？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 18:37:58.17 ID:R2hpIlbV0

>>399
なに臭いの？
自分の場合エアコンつけ始めに酸っぱ臭かった。まぁカビが原因なんだろうけど。デラでエバポ洗浄+エアコンフィルター交換で8千円位だった気がする。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:53:33.41 ID:i/XpB+++0

>>400
ケミカルな臭さじゃなくて生臭いっつーか菌的な臭い
俺もやってもらおうかなー

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:06:14.44 ID:0rX773ov0

北の方なのでエアコンって滅多に使わないせいか、たまにエアコン使っても臭く無いなぁ
エバポの熱交換器のフィンやら、箱の底に滞留する水が腐るんだろうけど
風の吹き出し口からシュシュとやるスプレー無かったっけ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:25:32.00 ID:KKGSCOrR0

>>399
夏休みの登校日に教室に行ったら、雑巾が腐っていたような臭い？
汗を吸った夏場の剣道防具のような臭い？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:26:25.83 ID:KKGSCOrR0

>>400
俺もディーラーで聞いてみよう。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:42:54.44 ID:kHGrXgfd0

こもった熱気が出てくるから臭う、時間が経てば解消する
解消できない時はデラへ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:40:48.35 ID:fTdm4xmn0

ＢＯＳＣＨのエアコンフィルター
アエリストシリーズはエアコンフィルター界だと
超優等生ですよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:49:50.58 ID:9WygcXLw0

>>406
コリア製なのかな？キムチ臭がしたら嫌だな・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:59:39.33 ID:fTdm4xmn0

>>407
それは知らないわｗ
一度試してみ
作りが他のフィルターと全然違うから
値段も割高だけどね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:05:03.84 ID:9WygcXLw0

何て言ったっけ？ナポフィルター？ヘポフィルター？
何か、なんじゃそら？っていうようなネーミングだよね、多分
あれは純正でも高価だな
今度変えてもらうときはBoschのやつ持ち込みしてみる

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:18:57.56 ID:9WygcXLw0

ってか、Boschのサイトで検索したら、工具不要の簡単な作業になってるな・・・
自分でやったこと無かったけど、案外簡単なのね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:21:38.16 ID:9WygcXLw0

連投すまん
pdfファイルで図説あったわ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/pdf/filters/installation_guide_aeristo_T07.pdf

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:29:28.06 ID:ZIuEY32d0

エアコンフィルター交換とかちんこ剥くようなもんだぜ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 05:55:51.12 ID:1pmXWpCb0

>>412
ちょw
真性の人に喧嘩売ってるのかw

いや、今度やってみるよ
キシキシ音の対策も同時に施してみるか

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 06:13:01.47 ID:/2BoCR5A0

>>413
大抵の人間には簡単であるが
人によっては難しい場合もあるっていう意味だよ
…きっと

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:10:58.77 ID:g4O91E/z0

>>413
キシキシ音ってどこから鳴ってるの？対策とは？俺のも内装キシミ音気になる。世界一売れてる自動車メーカーもこんなもんなのって感じ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:39:54.70 ID:ln4Ccwad0

>>415
>>322で対処してみる・・・けど、キシキシいってる部分が何処なのかがちょっと判らんから
さしあたって床に固定されたものセンターコンソール等と
ダッシュパネル群の当たってる辺りにシュシュッとしてみる

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:27:43.17 ID:g4O91E/z0

>>416
内装キシミ音マジ辛い
インパネ全て交換で直るんだったら交換したいんだけどな
他に乗り換えたほうが早いかな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:15:43.95 ID:SIoiTIEj0

>>415
漏れは助手席の窓開閉スイッチのところが軋んでた。
(道路の段差を超えるとキュッって軋む)

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:24:58.97 ID:bqxhrSzf0

バネが軋んでる音ジャマイカ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 05:28:21.91 ID:XXtDXSs40

>>419
この車、室外からの音は過剰にシャットアウトしてるので、室内の幽かな音が矢鱈と怖いほど聞こえちゃう・・
居るはずのない同乗者の息遣いとか、誰も居ない後席のファブリックシートと若干湿った衣服が擦れ合う音とか

あ、そういえばホーマックにコレがあったので、Boschじゃないけど買ってきたよ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/sportsman/cabinet/ca_01/ca-fd106d.jpg
あと、同じシリーズの燻蒸剤？もあったな
http://item.rakuten.co.jp/carmate/d21/

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:01:42.62 ID:NwwJyXEf0

うげげっ！
自分で初めてエアコンのフィルター交換しようと思ってバラしたら、
フィルターが入ってるところの半透明の樹脂製の長いフタがガムテで止めてあった・・・
右側の爪が引っかかる相手が折損して無いでやんの
メカに言ったら、「そのままお越しください・・・」って、えらい低いテンションで言われたよ
なんだかなぁ～・・
ガムテ自体も大方剥がれていて、蓋から空気ダダ漏れ？だった様子

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:30:09.98 ID:2pPqEv0w0

>>421
相手側が破損してたら、まさか全交換とか！？
フタなら安いもんなのにね

結果報告ヨロ！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 19:01:03.25 ID:GG1oHgOX0

>>421
ミスはしょうがないけど隠さないでほしいよなー
他人事だけどほんとイラつくわ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 19:37:13.04 ID:GQdbXI/m0

>>423
そう・・・なんか、ここにレスしてから仕事してるうちにだんだん腹立ってきた
書き込んだ後にデラのフロントマンにもう一回確認の電話したんだけど、とにかく現状確認するから
なるべく早く持ってきてくれと言われた
よく考えたら確認に来るぐらいの事態だと思うわ、まったく
もうペットからは買わん

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 19:45:44.52 ID:2pPqEv0w0

>>424
新車で買ってデラでそんな事されてた訳？？

てっきり中古で前のオーナーがやらかしたんだと思ってたけど
少しでも知識のある人間なら、ほんの数分で交換までの作業が終わる
超低レベルな作業なんだけどなぁ

デラの人間がそんなミスを犯すのは想像し難いけど、どんなんだろ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:52:35.96 ID:GQdbXI/m0

>>425
新車で購入、１８万キロ目前のディーラー車検onlyです
メカの人の口調だと・・・身に覚えがありそうな感じでしたわ
車検は今年の春に２回目だったんだけど、一回目共々メカニックがフィルターを交換してる

前にも書いたんだけど、ドリンクホルダーに膝が当たって出てこなくなったときに
交換してもらう旨伝えて修理にだしたら、ドライバーで抉ってダッシュパネルを傷だらけにして
そのまま返してよこしたメカニックを擁するデラなので、想像に難くないんですよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:15:19.62 ID:ZCy3W6r30

それ舐められすぎだろwww
被害者増やさない為にどっかに店名晒しちゃいなよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:26:44.66 ID:cpW4NahI0

4WDでマフラー交換してる人ってこのスレにいる？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:44:11.93 ID:vNYaGdtp0

>>428
ﾉｼ
柿本の2本出しに換えてるよ。
良い音になって速くなった気がするけど出だしが遅くなった気もする。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:58:39.26 ID:EY2plBQN0

おお、あのスワロフスキーがキラキラしてるマフラーですね！？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 05:39:03.58 ID:i2v8YHOX0

>>427
そだね
普通のデラでは有り得ないよね・・
まあキズがない状態に戻せっていったら、全交換で対応したけど
気分がイイものではなかったよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 05:45:04.81 ID:vNYaGdtp0

>>430
そそ
スワロフスキーはダサいから付けてないけど、なかなか格好良いよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:25:24.69 ID:i2v8YHOX0

盆休みか・・・昨日のうちに言えってんだよ、(´～｀)

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:26:26.62 ID:cpW4NahI0

>>429
あれって純正と比べて音量どれくらい？
タナベ辺りも出してるけど結構違うのかね

純正並に静かな奴を求めてるわけでもないが、
神経質でもない人ですら迷惑に感じるレベルだとちょっと困るんだよなぁ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:55:34.33 ID:jHxdsDT20

帰省するかな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 06:30:08.69 ID:Zu/d3tqW0

>>434
外見はぱっとしないけど、モデリスタの4WD用のを付けてるよ
外で聞いてもそんなに五月蝿くない
太鼓の塗装が禿げるけど、どうせならポリッシャーで磨いて鏡面仕上げすれば・・う～ん

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 07:05:32.00 ID:Bo63RtFi0

>>434
純正忘れちゃったし感覚は人それぞれだからムズいけど、2千回転越えると良い音するよ。それ以上回してもエンジンのメカニカル音に負けちゃうくらいの音量。車高も下げてるからタイヤ止め要注意になっちゃうけど全長短いから迷惑にもならない。かなりオヌヌメ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 07:32:55.69 ID:Bo63RtFi0

>>434
付け加えさせて。
リヤの見た目モッタリ感が格好悪いと思ってるんだけど、車高下げてマフラー換えたら格好良くなった。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 07:44:56.97 ID:UipfbKQsO

モデリスタの音量は純正と変わらないとみんからには書かれてるけど
踏み込んだときも変わらないのかね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 08:20:37.35 ID:Zu/d3tqW0

>>439
いんや、低音の腹に来るような音は出る　　・・外で聴いてるとね
ただ、運転してると何かあんまし変化が感じられないので、この車・遮音性が良いのは有難いけど
なんか寂しい面もあるなぁ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:01:22.41 ID:J76SWlBP0

2.4はCVTだからマフラー換えてもつまらん。CVTは極力低回転で走ろうとするじゃん？Mモードで走らないと面白くないね。見た目は良くなるけど。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:27:45.05 ID:IuLkxz7T0

>>441
なりほど・・そうだったのか

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 02:29:30.48 ID:J76SWlBP0

>>442
そうは言ってもMモードで走れば音的に楽しいよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 02:50:33.05 ID:IuLkxz7T0

>>443
Mモードって近所のうpダウンの激しい、矢鱈とブラインドコーナーが多い道でしか使わないんだけど
モデリスタだと窓全開にしないと音聞こえないや・・・・
あと、交差点で減速する時位だなぁ
減速時（エンジンブレーキ時）はこの車、音出てんのかな？燃料カットで排気音発生してないのかしら(+o+)

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:48:25.47 ID:B3F+pmw7i

>>444
おいらも減速時はシフトダウンで対応
そして中華2AZ-FEの持病が発生した。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:19:55.53 ID:V3wXeZgV0

あれかね？燃料カットってまるっきり燃料を噴射させないんだろうか？
そうなると、とんでもないポンピングロスで、スゲー勢いで減速しそうな気がするんだが・・・
バルブがその時だけ違う動きするとも考えにくいしなぁ

>>445
結果的には・・というかトヨタ側の説明を鵜呑みにすると、そのせいで発症することになってるけど
発症したドライバーが、何万キロ走っても発症しなかった車に乗って
いつもと同じ使用状況・運転方法で何万キロ走っても、多分発症しないと思う
原因は他にあってそれを隠蔽してる
まあ、無償で直るんだから結果オーライだけど、やっぱり気分がいいものではないよね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 14:47:19.48 ID:JJz1i2k10

>>446
知人からタダでOHウラヤマって言われるけどトラブルないほうがよっぽどいいよね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:10:11.47 ID:8oy3KDV/P

19年式走行25000キロのブレイドGを込み込み120万で契約してきました！
初期型のイストからの乗り換えです。

大事に乗りたいと思いますので、みなさんよろしくお願いします！
納車が楽しみです。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:19:45.20 ID:eunkk5gH0

こちらこそよろしく！

世界的にみても、この車格で、この排気量は、あり得ないでしょう。
これからも望めないと思います。
隠れた名車になる要素はありますよね　（＾ｕ＾）

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 05:47:09.59 ID:z3pxiNaX0

>>448
お～、おめでとう＼_(^◇^)_／＼(*^^*)／
2万5千なら、まだ暫くはなんともなさそうだな
今付いてるバッテリーが一個目ならもうじき交換したほうが良いよ
次に付けるならECO対応の国産品がお勧め
月イチ位でオイルのレベルを見る癖をつけましょう

あと、施錠時のアンサーバックのピッピッ！音が気になる場合は無音にも出来るので、マニュアルみてね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 07:41:46.00 ID:XzoA4Lus0

おれのは19年式4万キロで下取り40万円だったよ。中古車屋ってそんな儲かるん？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:06:20.61 ID:RtCGFTOk0

>>451
下取りした３台のうち、一台も売れない可能性だって有るからなぁ・・
あんまり大儲けはしてないと思う

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:16:29.46 ID:HvbT1W650

不人気車は長期在庫リスクが高いから、買取安くて、売値は高いぞ。
逆に人気車はすぐさばけるから、薄利多売で、買取高くて、売値は安い。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:37:48.89 ID:baQw5EA30

ブレイドの中古価格見ると同程度の年式、走行距離のエスティマ、アルファードなんか買うの馬鹿らしくなるよな。
元値、用途も違うけど同じエンジン積んでるのに。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:51:45.59 ID:fbOqWfmS0

>>454
うん、声を大にしては言えないけど、俺もそう思う
今の潰れたら、程度のいいやつに買い換たいぐらい
なんせ楽だわ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 00:40:23.06 ID:86kmYh4SP

ブレイドにサイバーナビを積もうと考えてるんですが
2DINのにするか1DIN+1DINのにするか悩んでいます。
後者にした場合ハザードランプはつぶれてしまって押せないのでしょうか？
それとも指を滑り込ませるように入れればハザードを押せるのでしょうか？

画面は高い方が見やすいなと思い1DIN+1DINのにしようかと悩んでいますが・・・。
わかる方がいましたら、教えてください。
よろしくお願いします。

457 ：391：2012/08/15(水) 00:40:39.12 ID:PLxFnOqR0

Gには坂道発進時に後退しない機能が有るそうなのだけど、少し傾斜が厳しいと全然ダメですな。

これ唯のクリープに別名付けただけじゃないの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 01:05:51.32 ID:4WdJfkKx0

>>457
ブレーキペダル２回踏みの事か？
ありゃあ無印にも付いてるけど・・違うのか？

459 ：391：2012/08/15(水) 02:29:26.44 ID:PLxFnOqR0

おお？何かG以上のグレードでとかいう記事を読んだ気がしてましたが記憶違いしてましたか。

後、youtubeで確認したけど、ちゃんとアイコンや音が鳴るのを確認して無かったみたい。

そら効かないわ、恥ずかしー。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 02:57:24.50 ID:4WdJfkKx0

>>459
心配すんな、おれもよく知らないで偶然そうなったから知っただけ・・（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ
あと、車検の時とかでしかやらないと言われている？？解除も、ちゃんと覚えたつもりでもよく忘れる
　　・・歳だな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 03:03:38.90 ID:4WdJfkKx0

>>456
お舞さんはえっちなDVDを走行中に観ない派なんだな・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 04:45:33.30 ID:Lc5SVfe90

あの機能ブレーキ二回踏むと作動するんだ
信号待ちで伸びかなんかして、思いっきり踏んだら偶然作動して気づいたｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 04:58:17.45 ID:cY7xbeRm0

前期だけど一発グイっと踏み込むとピピッと作動するなぁ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 09:32:25.92 ID:mfgtjDZa0

>>463
あ、それで作動するんだな・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 12:27:18.40 ID:Qi+n51OB0

>>456
ハザードめちゃくちゃ押しづらい
センターのエアコン吹き出し口が8割くらい塞がれる

素直に2DIN買った方がいいと思うよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 14:30:29.47 ID:NLpYHzH80

久々に後期ブレマス見た@世田谷

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:34:54.59 ID:kKk4N/6u0

エンジンカバーってネジいるの
外すのに

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:36:25.09 ID:kKk4N/6u0

>>467
マスターのV6の方です
すんません

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:55:25.48 ID:S1jjdl410

>>467
プッシュピン
すぐツメが割れるアレ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:58:23.29 ID:kKk4N/6u0

>>469
ありがとうございます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 04:39:34.56 ID:rqR143ZY0

エンジンカバーは何年か前に外したっきりだな・・・
バッテリーのメンテ毎にプッシュピン？外してたら、すぐユルユルになって
ピンだけ注文したけど、もう面倒になって

お、そう言えばやっとデラのBonn休みが明ける・・・例のエアコンフィルターの蓋の件の決着付けてくる

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:28:05.74 ID:6u0OsfDx0

マスター

街乗りリッター7
高速道路リッター 11

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:28:19.50 ID:mmH+vTL20

>>472
案外良いじゃん
2.4Lだと、それに１足したぐらいだよ、多分

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:33:06.83 ID:SoCtV9lT0

2.4だと

街乗りリッター7.8
高速道路リッター 13.5

AC使用時は20% OFF

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:36:24.11 ID:FTFZzBI90

>>472
俺のマスターGは街乗りはそんなもんだけど
高速は１２は走る。
エコランすると１３

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:52:20.11 ID:HyHp5sil0

地方国道でエコランしてるからリッター20

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:13:21.64 ID:mmH+vTL20

>>476
実燃費だとそれは無理だろ？
今まで一番いい時でも14.4km/L程度だったな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:34:36.76 ID:vEDqEneW0

燃費気にするならCTにでも乗ってろよと言いたいのれす

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:37:16.00 ID:vEDqEneW0

燃費なんてドライビングテクニックとクルマを使用する環境で変わってくるので他人の燃費なんか当てにならないのれす

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:42:30.51 ID:0lzDflC30

↑
どうでもいいことなのに連投するんだな？
良く判った

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:53:46.45 ID:fLoYmfJp0

燃費気にするような車じゃないって言う奴って大抵ハイオク仕様にレギュラー入れてるよな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:02:06.67 ID:K7qfsH7n0

>>481くらいだよそんなの。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:32:24.79 ID:oBIkNSLg0

>>481
満タンで500円しか変わらねーんじゃ素直にハイオク入れるわ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 05:31:08.71 ID:C2nl2X390

ちょっと調べてみたけど、ハイオク仕様にはハイオク入れたほうが懐に優しいようだな
レギュラー入れるとノックセンサーが効くので、燃費が思っているより落ちて
結果的にトータルマイナスになると言われている
逆に2.4Lにハイオク入れても特に何も変わらんので、ただ損するだけ
まあ、ブレイド乗るくらいだから、そのへんの詳しい仕組みは充分判ってる人ばかりだよな？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:24:34.34 ID:XNT75lP3P

ブレイドの2.4Gにはレギュラーでいいんですよね？
ハイオクじゃないよ・・ね？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:22:30.95 ID:6B6ywyXE0

納車のときに営業がハイオク入れてヨコシタワwww

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:00:46.10 ID:xldUZ7Un0

>>486
奇遇ですな、オタクもですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 05:43:42.49 ID:xldUZ7Un0

エアコンフィルター交換したよ
カーメイトのhttp://www.carmate.co.jp/products/detail/3295/FD106D/

ほのかに香るフローラル・・・う～ん、爽やか♪
いや、まぢで<(｀^´)>

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:12:44.15 ID:d39bceiW0

>>488
デラでエパポ清掃&フィルター交換して2カ月でまた臭くなってきた。何が原因なんだろう？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:20:56.33 ID:xldUZ7Un0

>>489
内気循環ばかりだと、体臭やらタバコ臭も考えられるけど・・・
因みにうちは一応車庫っぽい雨風が入らない所に入ってるので、窓全開で置いてあるわ
シートにはホーマックで売ってた活性炭入のシートカバー？を付けて、臭そうになったら交換

あと、地域に拠る大気の汚れで、エアコンフィルターが結構早く臭くなってしまうケースもあるみたいだな

参考に
http://minkara.carview.co.jp/userid/166682/blog/3993798/

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:21:59.79 ID:CEr/2dRS0

燃費悪すぎ。仕方ない

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:50:29.59 ID:JOs4iKU50

明後日、新型オーリス発表みたいね
ブレイドも新型見たかったなぁ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:51:07.81 ID:u6QrVsNpP

来週くらいに納車するのですが、レギュラーを1回満タンにして
どれくらい走りますか？

500kmくらい走ってくれればいいなとは思うのですが
そこまで燃費は悪いのでしょうか？

ちなみに2.4リッターのブレイドです。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:27:28.09 ID:nK9RTPH40

>>493
あなたの住んでいる地域、運転、季節によって変わるとしか言いようがないかと…
うちのは平均して700キロは走る計算になるけど。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:01:23.51 ID:VdzxMovk0

俺はいつも5000円分(40l弱)で450くらい
今の時期は370位に落ちるけど

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 04:58:47.53 ID:bU5Ezzuf0

>>493
都市部だとキツイんじゃなかろうか？
ド田舎なので、高速を頻繁に使って（走行距離の７割くらい）実燃費で12ぐらいだから600以上走る計算にはなる

↓これ！　　・・今見つけたので貼っておく
http://www.blade.car-lineup.com/nenpi.html

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:08:54.31 ID:6wviJy800

高速、渋滞なしで510キロ
平均燃費13.4/Lだった
ゲージは3/4切ってたな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 05:59:03.00 ID:5rlO1V0L0

そういや、新車時搭載のユアサのバッテリーは2年半・・・走行距離8万位で怪しくなったので
新神戸・日立のECO対応バッテリーに載せ替えたんだが、あれからおおよそ3年、走行距離約10万で
まだ調子いい
デラでエアコンフィルターの蓋のクレーム処理させたついでにバッテリーも診てもらったんだけど
まだ全然大丈夫って言われてしまったわ
既に買ってきてしまったエネオスの100D23Lを早く載せたかったのに・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:58:54.06 ID:s9TOC8DM0

新型オーリス1.8Lの方はリアがダブルウィッシュボーンなどブレイドの位置づけなのかな。排気量は小さいけれど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:37:53.15 ID:96A5Qqn70

サイド本皮も選択できるしそうなるんだろうね
1.8Lでも143PS、ブレイドの2.4は167PS

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:08:24.77 ID:NyyUFHUV0

フルモデルチェンジあるん？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:10:22.46 ID:Nih+MI/90

>>501
えっ？有るわけないじゃん

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:57:46.14 ID:AIpTKsat0

>>502
えっ？なんで？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:00:01.63 ID:o3vqUmV+P

ブレイドはもう生産中止じゃなかったけ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:12:20.07 ID:xPCXGIl90

マスターGの装備で1.8Lとかほしいけど需要ないんだろうな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:20:23.11 ID:zKGMI5p/0

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120820-OYT1T01109.htm?from=main4

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:03:34.91 ID:0m5KvQMd0

コストパフォーマンス最高だな　中古2.4G
浜松在住だけど、トルクがあってスムーズで乗りやすくて丁度いいわ
もう死ぬまでブレイドでいく　　

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 05:16:39.47 ID:ilhcHBBW0

>>507
もうじき18万超えそうだけど差し当って大きな修理は無かったから安心して乗ってくれ
出来れば5万キロ毎ぐらいでCVTオイルを交換したほうが安心だわ
距離が逝ってから交換すると、メカニックやフロントが不安そうな顔するので、精神衛生上良くない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 05:56:10.43 ID:fMr0nDp/0

該当車だったらオイル食いの症状アピールすればCVTフルード交換も含まれてるからタダでできるよ
もち症状が出てなくても押し切れ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 16:14:57.81 ID:o3vqUmV+P

予算200万あったらブレイド買えますか？
中古のオーリスを買うか、新型のオーリスにするか
中古で程度の良いブレイドにしようか迷っています。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:50:26.28 ID:vlFIOQSZ0

>>510
ブレイドなら二台買えるよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:07:12.77 ID:CFjVJDRf0

>>510
新型のオーリスのエクステリアが気にいったならそっちでも良いんじゃないかな？
俺はどうもアレは乗れない・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:24:12.89 ID:Nv3EI6ym0

新型オーリスに替えるくらいならインプに行くよ、アイサイトつき。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:33:15.36 ID:5WhcYg5n0

ブレイドはインプより速いですか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:51:44.09 ID:CFjVJDRf0

>>514
ちょwwそれはないわ
前にここでも出てたけど、ブレイド2.4Lは0－100km/hが9.4秒で、オーリスよりタイム的に遅い
おれも4WDオンにしてやってみたけど、メーターで100指すのに同じタイムだったわ
実際は108辺りを指した時点で100だから、もうちょい遅くなって10秒超える・・・
3.5は知らん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:44:30.53 ID:9Rebxl6r0

CTが非力すぎて結局ブレイドに戻った

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:46:15.51 ID:toO5Zoww0

>>516
まじでか・・ハンドルのキレは良かったんでしょ？
まじでかぁ～

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:58:22.53 ID:9Rebxl6r0

どうしてもTHS IIが好きになれんかった　何もかも制御されてる感が耐えられん

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 06:12:16.67 ID:toO5Zoww0

>>518
なるほど、そういう感じになるんだ
まあ、初めてブレイドに乗ったとき、CVTミッションのぎこちなさに慣れるまでは
ちょっとイラッとすることもあったけどすぐに気にならなくなった

それを乗り越えたお前さんが乗り越えられなかったとなると・・・俺も無理なんだろうなぁ
狭いと聞くけど、なんか辛そうだとは思っていた

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:18:16.01 ID:Z3/DNGFH0

CTも新オーリスもリヤワイパー短いの笑っちゃう
あんなんなら俺取っちゃうけどな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:10:44.46 ID:XZXFizCtO

新型オーリスをアムラックスで見たが、よく家の周りにCT乗りがいるんで形状からしてCTを思い出した。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:16:19.07 ID:FwhNQHKA0

LEXUS、CT200hを一部改良
－AC100V・1500Wアクセサリーコンセントをオプション設定－
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20120823.html

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:35:09.99 ID:SYhPeKSi0

>>521
ネッツにあったので、椅子に座ってみたよ
案外広くて、ブレイドから乗り換えても違和感なさそう
走ってみたらそうでもないのかもしれないけどね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:50:26.66 ID:hXnV64fvO

>>523
車を見るときは全席乗ってじっくり見ることが大事だが、この様子だと後ろは狭くないと見た。
CTはハイブリッドのせいか若干狭いみたいなことを聞いたから

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:12:23.40 ID:UrxWh7Lb0

>>524
後席は若干前に出たよ
前席のシート背もたれぶぶんを超薄くしたことで膝の前のスペースを稼ぐという荒わざ
後席に座った感じだと、特に狭くは感じなかったわ
170の平均的日本男性体型のおれでも、頭の上10センチ位のスペースあり

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:55:45.72 ID:OaYVquTQ0

オーリスのCMエロすぎだろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 05:53:37.36 ID:pEAoCb0S0

昨日、ペット店でオイル交換して、待ち時間ヒマだったので
陳列棚にあったユピテルのsupercat　「ＧＷＴ７７ｓｄ」　眺めてたら、何か急に欲しくなった
GPSでスピードメータにもなったり、タッチパネルだったり、GPSアンテナとセパレートなので取り付け自由ってのが気に入った
でも３万５千円・・なんぼなんでも高すぎだわ

オクで最安値調べたら、OBD12-RDとのセットで32k円で買える・・
なんかむなしくなって、買う気失せた・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:58:55.92 ID:TPfyVAAp0

オクで買えよ
役に立つかは微妙だけどあるだけで楽しいしな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:06:58.45 ID:JGxYi+Ae0

俺のレーダーなんかオービスの真下で警告音鳴ったりして意味ねー！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:58:03.04 ID:8LBdQybkP

高いレーダーかってつけるのって意味あるの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:22:07.33 ID:805TrBYD0

35kあれば、高速で30km/hオーバー2回捕まることができる

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:52:25.70 ID:35BKrxYX0

レーダーは車内の賑やかしにイイ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 07:21:22.29 ID:PLIoUzaZ0

設置型オービスだけでもわかると便利だよね。140kmで走ってて追いかけてくるのって同じバカか警察車両くらいだから。でも設置型オービスだけ知りたいならナビで十分なんたわよな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:14:51.64 ID:nbTRH/OE0

夜、ブレイドに乗ってる時、HIDのLOだけでも充分視野確保出来るので終始LOビームなんだけど
高速道路で追い越しかける際、被・追い越し車に気付かれないのか
いきなり前に出てこられてfuck凸(ﾟДﾟ#)ｱﾌﾞﾅｲｼﾞｬﾅｲｶｯ！ってなる
あれかい？みなさんは追い越し時はパッシングするの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:42:10.38 ID:TO+tAUu90

>>534
それライトじゃなくて運転の問題かと

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 12:07:55.31 ID:niVUGTl60

>>534
ごめん。
ちょっと言ってる意味がよく分かんないや。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:41:14.56 ID:X2t4Ze0V0

>>534
しないよ
下手にパッシングすると煽られたと思う人もいるんじゃない

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 17:50:06.95 ID:nbTRH/OE0

文章判りづらくてごめんなさいよ
ブレイドとかのプロジェクターランプはハロゲンのLOと比較すると
前を走る車から認識されにくいのかな？ってことです。
追い越し車線をのんびり走ってる車が走行車線に戻ってくれないことが
ブレイドに乗り換えてから多くなった気がする

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:09:36.83 ID:QH0oOe7q0

>>538
乗り換えた時期というか高速道路の値下げとか1000円
あたりから、そういう運転する人増えた気がする。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:21:08.64 ID:PLIoUzaZ0

そんな車スマートにパスしれ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:28:53.69 ID:niVUGTl60

>>538
当たり前だけど、ベンツやレクサスから乗り換えた訳じゃないわな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:46:34.39 ID:rSEJsT3x0

どうにも路面の状態が響くような。
中古で買ったブレイドが初めての車なんで、こんな物かもしれないけど。
車に慣れて来たので、気になる様になっただけかも？

寺でも特に問題ないとのことだけど、何か改善方法ないですかね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:26:30.55 ID:RmT77lUI0

タイヤをレグノに変える

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:00:35.83 ID:9IkWScnE0

金をドブに捨てるようなものだ
もっとコスパいいタイヤがある

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:02:27.04 ID:nbTRH/OE0

>>542
タイヤの残り溝でも随分変わってくるよ
５ミリ切ったら変えるよろし(・∀・)ｶｴﾙ!!

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:07:57.26 ID:nbTRH/OE0

あ、>>534だけど、レスありがとうm(__)m
確かに新規利用者掘り起こし実験から多くなったかも
ハイビームのまま走る車もやたらと多くなった

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:53:27.86 ID:yKiqxBEt0

>>544
そろそろ換え時でレグノにしようと思ってたんだけど
コスパで選ぶコンフォート系タイヤって何おすすめ？

ブレイドはスポーツ系履いてる人が多そうよね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:59:47.08 ID:rSEJsT3x0

おお、皆さん助言ありがとう。

タイヤか～、何が良いんだろ。
タイヤ新しくしたら、道がうねってる時に揺れるのも改善するかな？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:08:20.84 ID:35BKrxYX0

クムホいいよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:58:46.22 ID:N7w/pobH0

コスパとかw

オレは中古で買ったらクソタイヤを履いてたから
しばらく乗ってからレグノGR-XTに換えてみた

当たり前と言えば当たり前なんだが
びっくりするほど静かになった

車のことは全然わからない母親を乗せた時に
「この車小さいけど、乗り心地が高級車に乗ってる感じがする」
って言ってたわ

でも燃費は意外と良くならなかった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:17:02.40 ID:VwacyVsOP

そのタイヤ、4本でおいくら？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:34:00.14 ID:qd70okSJ0

FF/2.4Gだけど、ミシュランのこれ履いてる　おすすめ
http://kakaku.com/item/K0000014711/

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 02:22:26.94 ID:QVVkLpnW0

レグノは高すぎ、クムホの4倍するのねん。
ミシュランはその間か～。

クムホ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 02:35:59.95 ID:dUAG57eI0

こんな状況で韓国製とか

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 03:30:47.16 ID:+DR1LbQA0

タイヤに罪はない

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 04:57:35.18 ID:uGmeQynY0

>>548
肩が丸くなってたりすると、極端に乗り心地が悪化するよ
まあ嘘だと思ってもいいから、騙されたと思ってもいいから、やっぱ２ちゃんは嘘だらけと後で反省してもいいから
タイヤ替えてみ
目から売るほど粉が落る

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 05:05:07.77 ID:uGmeQynY0

で、お薦めは
もう絶版になっちゃって、後は在庫のみのこれ↓
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m98779563

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 06:09:31.21 ID:dUAG57eI0

みんなインチアップしてないん？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 07:19:21.61 ID:eB758JX30

>>549
朝鮮人乙

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:00:43.44 ID:iOdX099n0

REGNO GR-XT 205/55R16 91V
調べたらｶｶｸｺﾑの最安値で15,980円
1年以上前に知り合いの車屋で全部込で10万くらいした

ADVAN dBとかでもそんなに変わらないんじゃないかな
↑のPrimacy LCも評判高いね
この３つでお好みで選べばいいんじゃない？
オレはブリヂストン信者なのでGR-XT一択だったけど

タイヤは消耗品だけど妥協しちゃいけないパーツだと思うよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:41:54.26 ID:QVVkLpnW0

そろそろ溝が5mm切りそうなので、頂いた助言の通り履き替えてみます。

まあ、チョット勿体無いので、冬タイヤにする時に今のを処分してもらって、夏タイヤにregnoですかね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:41:25.34 ID:wTV/CVOK0

タイヤは命を載せている

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:44:45.13 ID:VwacyVsOP

前輪が2mmくらいしかない現行のWISHの営業車に乗ってて
なんとも思わない俺はおかしいのか・・・。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:11:17.19 ID:QVVkLpnW0

>>563
サスによるんじゃない？
ウチの営業車はマツダのバンだけど、全然路面の状態が解らんのよ。
ブレイドはサスが固いのかな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:52:27.95 ID:OTXG+WY10

>>563
轍に溜まった水たまりで車が浮くぞ。

>>564
サスの硬さよりもタイヤサイズだな。
タイヤ幅が細いと浮きにくい。あとは車重。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:14:23.27 ID:VwacyVsOP

車が浮くってどういうこと？
滑るってこと？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:31:21.07 ID:6cqwcd3b0

ハイドロ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:32:31.48 ID:ksRLhStb0

ハイドロプレーンなんちゃらじゃない？

スリップサインが出る一歩手前みたいな感じなのかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 00:01:54.53 ID:+DR1LbQA0

ポテンザかル・マンだな次は

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 16:30:14.08 ID:uFpgz4boP

ブレイドにiPadって固定できますか？
固定できるとしたらみなさんどこに固定しますか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:39:15.80 ID:jiTxp8lh0

レグノ値段高いけど、かなり満足ですよ

ミシュランのPrimacy LC とは乗ったことないから
比べれないけどね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:18:23.94 ID:fyLa4Rk60

タイヤは命を載せている

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:08:11.17 ID:1kliM5T70

ステアリングは命を操ってる

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:11:56.82 ID:1kliM5T70

シャシは命をガードしてる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:11:48.73 ID:V5saaDQ+0

>>570
固定なんていくらでもできると思うけど
iPad見ながらの運転はちっとあぶなくねーかい？ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:33:35.91 ID:MwOhSEAv0

過疎ってるな
オーナーだがそのうちレビューするよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:47:54.20 ID:3DHuijgg0

いや結構です

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 08:20:58.12 ID:mpQkf1jD0

オーディオに30万近くかけたんだが
そういう人いる？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 10:17:31.87 ID:nEo0BxMN0

>>578
外装は？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 14:00:27.82 ID:dPkTxavX0

足回りに14万位かけたんだが
そういう人はざらに居るのは知ってる

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 14:17:05.57 ID:Iv12n0hYP

純正のままじゃだめなの？
変えるのナビくらいでよくね？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:23:44.07 ID:DDiyV1ef0

中古で買ったら前オーナーがマフラーを
ＯＰのモデリスタに換えてたんだけど、純正の状態が分からないから
全くＯＰマフラーの存在感を感じないな。

ＨＤＤには演歌がビッシリ入ってたから、結構な年配の方だろう
ちなみに自宅登録まで消去されてないから特定できる状態だったわｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:32:25.79 ID:txQT88fU0

あらまー

584 ：578：2012/08/28(火) 19:24:09.06 ID:x79DRHHi0

外装はノーマル
メインユニットをiPhone対応に交換。デットニングパワーアンプウーハー全部席の下に収まるやつ
スピーカーツイッターフロントリア
スピーカー交換。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 19:25:52.60 ID:rf0figSs0

嬉しくないねw
若い女の子だったら・・・って、女の子はこれ選ばないか(｡_｡)

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:34:44.92 ID:EF23ZM480

>>582
なにそれ怖い…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:47:36.50 ID:qX0UL5vRP

アクアが・・・
カワイソス
http://viploader.net/desktop/src/vldesk006693.jpg
http://viploader.net/desktop/src/vldesk006694.jpg

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 02:15:10.13 ID:AmR5Xqqu0

なにこれどうなってんの

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 13:08:06.48 ID:Wc6F36kR0

事故だろ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:39:16.98 ID:a+g3YFFI0

>>589
明解すぎて、残尿ちびったわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 16:18:23.19 ID:/MONKc520

たいした事ないじゃんか

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 17:41:32.62 ID:f1KWrAhj0

ブレイド初心者の方へオススメポイント

Sパケ用のＦリップを取り付けたら
かなり見栄えが良くなるよ
（部品代＋取付、塗装代で３万～３万５千位）

ちょっとだけ車高を落としたい場合
タナベ　ＮＦ２１０　がオススメ
２５ｍｍ程度のダウンで見た目が落ち着くし、乗り心地も純正とほぼ変わらない

ドアハンドルにメッキのカバーを取り付けることにより
安価で高級感を手に入れるコトができる

以上、初級編のオススメポイント３点でした

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:25:49.73 ID:4oZOjReL0

>>592
初心者へ語るなら
Sパケの中古薦めた方が良くない？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:13:07.49 ID:f1KWrAhj0

後期モデルは市場流通量が少なすぎるし
なによりブレイドの魅力の１つが中古車としての安さも挙げれますからね
後期はあっても、前期との価格差考えたらやっぱり前期をオススメする。

中古で買うには、これほどお買い得な車も珍しい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:18:49.54 ID:f1KWrAhj0

ちなみに前の日曜日に友人のレクサスＣＴ２００を運転させてもらったが
あれ乗ったらブレイドはさすがに相当ショボく感じる
比べるのはムリがあるけどｗ

室内はＣＴのが狭いね
しかし、走りから作りまで全てにおいて数段違う感じ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:02:26.60 ID:TX+Y4Q/H0

CTとか価格があれだけ違うのに一緒だったらヤバいだろ

パッソとブレイド比べても仕方ないっしょ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:47:38.82 ID:21t0kdJ30

アクセラはキモオタが多いんで
ブレイドがいいよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:01:54.15 ID:DpLxVj190

>>595
そうなのか
まあレクサスブランドだし、絶版車より劣ってたらえらいこっちゃだわな

走ってるの見たことないけど、どれぐらい売れてるんだろう？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:55:02.95 ID:xYCqO6cJ0

>>597
アクセラ乗ってるキモオタですが、ブレイドも気になるよ。

ブレイドを時々中古車屋で触るけど、作りがいいなと感心する。

時々、助手席側のドアから入って運転席に乗り込む必要があるので、
ブレイドは厳しそうだなと思う。アクセラでも相当きついけど。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:38:49.22 ID:6YhhooWGP

本日というか、昨日の夜に納車しました！
初期がイストからの乗り換えですべてが別次元でびっくりしてます！
ここまで静かで、運転しやすいとは思ってもみませんでした。

うれしくてガソリン満タンにしてさっきまで近所をぐるぐる走ってましたｗ
これからブレイドライフを満喫するのでどうぞ皆さんよろしくお願いします！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:49:18.78 ID:ytYRYNyp0

そんな大した車じゃないけどね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:26:06.26 ID:g+W5UtXf0

ブレーキこわい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:31:28.77 ID:ZICGUsXe0

>>601
ナニが言いたいの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:39:22.62 ID:2wid6dma0

>>601
何が言いたいの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:53:40.04 ID:tf6N7t6V0

今日初めて若葉マークのブレイド見た。
中古価格が安いとはいえそこまで落ちたかと思った。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:12:19.61 ID:7bHA2ZHO0

>>602
もうじき涼しくなって、エアコン要らなくなったら
そんなに怖くなくなるよ
どうしても怖いなら、信号で止まる前にニュートラに入れちゃえばおk

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:19:33.24 ID:ytYRYNyp0

>>603
>>604
イストと比べれば良い車かもしんないけどベタ誉めするほどの車じゃないってこと。2.4なんか欠陥中華製エンジンだし。言わせんな恥ずかしい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:24:07.39 ID:ZICGUsXe0

>>607
なんで恥ずかしいと思ってる車に乗ってるの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:10:22.43 ID:sgfo4R5Z0

>>608

http://dic.nicovideo.jp/a/%E8%A8%80%E3%82%8F%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%AA%E6%81%A5%E3%81%9A%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 04:28:48.01 ID:Iamix/l20

ゴルフ厨がオーリススレに移動してて噴いたｗｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:54:04.24 ID:2LKeKAiy0

・・・このスレも寂しくなるな(´；ω；｀)

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:21:06.97 ID:lqpAxaX10

ゴルフ厨とか懐かしいなｗ

まあほしい車ないしもうしばらく乗るよ
大した話題もないけどのんびりやろうぜ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:46:31.32 ID:4Y9ctlkh0

塗装が矢鱈と丈夫なので、何時まで経っても外装がピカピカなのは良いとして
シートがヨレヨレになってきたよ
アルカンターラとファブリックのやつだけど、皮じゃないならファブリックだけの方がマシかもしれないな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 14:43:33.46 ID:xgZIGfms0

革シートはいいぜ
痛みなんて気にせず使うのが革シート本来

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 15:58:44.08 ID:m2iHexsI0

自己満足だろ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:22:30.20 ID:9t0YdZry0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020293620120831003.html

これって安い？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:36:14.74 ID:lqpAxaX10

>>616
やっすｗｗｗ

どうせ買うなら後期がいいと思うけどそれにしても安いなｗ
しかもトヨタ系列のメンテ受けられるし

マスターＧで下取り60くらいなのか…
怖くて見積取れねーやｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:45:13.54 ID:9cvZy1qt0

(´ω｀)明日のおまいら
http://gazou.blueneo.jp/img/parody/0423.jpg

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:46:56.84 ID:9cvZy1qt0

(´ω｀)明日のおまいら
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/65/e5bafb68858879086a5f938282cd0b10.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/48/6336b2da0f3b6d48245b65d9fa5329d2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/ea/3b63a1296f48036e7161b99cbc6057bf.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/46/53532e79298f306545c7b0615ca8b04e.jpg

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:29:28.33 ID:g/Ng1p5FP

にゃごんだ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:21:43.63 ID:ZPkpuhmv0

>>617
マスターだからこそ査定低くなるんじゃね
今時、Ｖ6ハイオク仕様は需要皆無でしょ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:22:22.71 ID:/dYw7N8e0

にゃんだこの作業猫たちは

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:44:49.56 ID:QKMviloU0

>>621
確かに3.5は車体価格は安くても維持費の面で不安だな。
アルファードとか重い車なら多人数乗車が多くて2.4では物足りないってのもわからなくもないけど
ブレイドなら2.4でも必要十分だからな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:58:49.78 ID:/dYw7N8e0

買い取り査定は2.4でも3.5でも酷いもんだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 08:54:55.71 ID:2JzPkDQQ0

>>616
俺にとっては、安いとか安くないの判断が出来ないなァ
3.5に乗りたい！どうしても手に入れたいという強い願望がある人にとっては
物凄くいい出物なのかもしれないけど、3.5に乗りたくない人は只なら貰うけど
金だしてまでは要らないとしか言いようがない

お前さんは3.5に乗りたいのか？なら、多分いい買い物だと思う

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:16:02.60 ID:5bh3RHYF0

半年ほど前に160万で買った自分のSパケ、
トヨタHPの参考価格では85万だった
やはり、生産終了になると値下がり激しいな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:31:45.95 ID:6h2TVR5k0

車高下げてロールセンターアジャスター付けた人いる？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:22:22.23 ID:rSnz9llY0

10年は乗るぞ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 04:35:07.80 ID:hdUTM90R0

>>619
それらの猫の整備士は明らかにコラ画像だが、本当に猫の整備士は実在する。

http://cats-blog.com/?p=46390
4枚目の腰の入った体勢は紛れもなく本物。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 10:19:28.06 ID:rV0rs1UR0

>>629
かわいいな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 15:36:45.14 ID:QPElkMwKP

ダッシュボードにポータブルナビをとつけようと思っても
湾曲してるのか全くうまいこと固定されないんだけど
みなさんどのように固定していますか？

参考までに教えていただけると助かります。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:34:52.28 ID:soSLgAnI0

アローンアルファでGo

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:37:07.74 ID:QPElkMwKP

>>632
それだとダッシュボードにこびり付いてしまうのでは・・・？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:10:05.28 ID:soSLgAnI0

３Mの強力両面テープでGo

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:03:19.43 ID:/+iV+b6/0

>>634
それがいいみたいだね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:19:53.81 ID:5YCehG6y0

ナビじゃないけどレーダーは>>634で取り付けてあるな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:19:14.03 ID:IWdyC4DZ0

ブレイドに流用出来る純正ドルフィンアンテナは無いですかい？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:57:38.16 ID:nTw1YHoU0

>>637
オクで前に見た気がする
「ブレイド　ドルフィン」　で検索してみな

　　・・て、ドルフィンは出物なしだわ
シャークフィンってのは今出てるよ
どこが違うのかイマイチ興味がないのでよく判らん

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:18:13.43 ID:IWdyC4DZ0

>>638
今ビートソニックのをつけているんだけど、でかすぎて不細工なのさ。ラジオアンテナ機能付きでスリムなのは無いものかのう

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:23:12.20 ID:I0pworXw0

>>639
あ～、そうか
大概のは土台そのままで被せるタイプになっちゃうんだな・・
レクサスの中古部品探したほうが手っとり早いかもよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:08:11.71 ID:Rt3AfdN80

ショートアンテナかロングアンテナの方がかっこいいよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 09:56:07.32 ID:xUq3V7wK0

キーなくした際に、予備のメカキーの隠し場所に、被せるタイプのドルフィンorシャークフィンが使えそうだな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 14:12:26.85 ID:B9/dm0fDP

メカキーはどうやって使うんですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 14:24:05.12 ID:Ry2W1BqK0

>>643
ドアを開ける為にしか使えないけど
電池抜いた予備のスマートキーをグローブボックスにでも入れておけばおk
窓を破るよりは安上がりだろ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 18:35:50.26 ID:QS+Kc+RU0

スマートキーに刺さってるメカキーは別々に持つのかえ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:31:41.94 ID:HLrszCTq0

>>645
予備のメカキーの話だよ
通常持ってる奴は刺さってる
それごと無くした時にどうすれば一番無難なのか・・と言うお話

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:35:38.17 ID:bORsNIyR0

フォグの裏あたりにインシュロックで固定しときゃーいいんでない？
もちろん防水完璧にして絶対落下しないようにするの前提だけど

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:41:12.44 ID:HLrszCTq0

>>647
メカキーだけなら防水の心配はないので、最悪、フロントのグリルにジップタイでぶら下げてもおk

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:48:28.83 ID:vsL9YiKw0

インシュロックやジップタイで留めてたら、それを切るためのカッター持ち歩かなきゃだめじゃん

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:10:14.22 ID:qvhajXMe0

>>649
カバンとかにカッター入ってないの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:19:12.05 ID:CTmqLdk70

カッターはナンバーの裏にインシュロックで固定しておけばおｋ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:19:35.96 ID:4dlQom5r0

>>651
ナイスアイディア!!

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 04:07:18.45 ID:KN/DQpH50

皆さんのスタッドレスのサイズ
はいかほどで？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 05:26:48.52 ID:VI2bFhoh0

>>650
カバン持ち歩くんだったら予備キーカバンに入れとけば良くね？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:06:19.70 ID:WGwc4j6G0

>>654
だから、そのカバンを無くすと大変だから・・・もういい、分かった
車から離れるときメインキーを持ち歩かないようにすればいい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:44:39.98 ID:vmSbzXHg0

はいはいw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:51:21.06 ID:OLqzTYFi0

リアサスペンション周りのサービスキャンペーン来たわ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:54:52.42 ID:3MiCvZfE0

サービスキャンペーンの案内がきた。
サスペンションがどうたらと書いてある。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:41:57.10 ID:vi1FiBNqP

オートバックスに後付けでバックカメラ取り付けてもらいましたが
夜間のノイズ酷すぎる気がします・・・。

http://up3.viploader.net/desktop/src/vldesk006731.jpg
http://viploader.net/desktop/src/vldesk006732.jpg

純正やメーカー品のはもっと綺麗ですよね？
オークションでメーカー品より高性能って書いてあったから落として
使ってみたらこのザマでした・・・。
安物買いの銭失いとはまさにこのことですね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:50:42.34 ID:LQ/0QDLf0

純正は全くノイズはいんないよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:00:30.82 ID:CTmqLdk70

純正ってすげーんだな…
ここまでノイズは入らないわ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:31:54.40 ID:4dlQom5r0

リアサスのサービスキャンペーンまだ来てない

http://toyota.jp/recall/campaign/index.html

にも載ってない。

不安である。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:49:56.19 ID:HxvVkj6A0

アライメント調整時の締め付けトルクが不足していると調整ナットが緩み
ガタ、錆が発生しアームが外れる可能性があるそうだ。
アライメント調整をした事がなければ問題ないようだ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:25:58.11 ID:WUOARFwF0

>>659
おい、、、右上にヤベーもん写ってねーか？？？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 01:52:41.99 ID:skmFMYhb0

2枚目アウトか•••

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 02:13:21.85 ID:+7zMXCi10

>>653
17インチより小さいのは無理なはず

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 09:44:35.93 ID:/v7hPW5e0

>>659
まずはお祓いから始めようか・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:16:51.00 ID:sS1vUFPZ0

>>659
2枚目ｺｴｴｴｴ

オカ板で相談してくるか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 13:19:39.09 ID:RNU61CIg0

ああ、そう言えば御払いで思い出したけど、例のキシキシ音の出処の一つが判明したよ
空調のコントロールパネルの側面に継ぎ目があって、走行中その継ぎ目に指を当てると
上と下で違う振動してるのが判った
確かにエアコンで冷房してると動きの差が強く感じられたので、
そこ目がけてアーマーオールをシュシュッ！とすれば差し当ってそこから出る軋み音は消えると思う
お払いはアーマーオール一本ぶんで済むよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 15:08:02.94 ID:ZvTpgh5oP

>>659
2枚目の右上に映ってるの自販機じゃないの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 15:16:43.34 ID:DzdEZ9dv0

リコールのお知らせきた罠

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:00:27.16 ID:NEHwG2aJ0

トヨタからのご案内

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:45:24.69 ID:ZHkoFGb+0

どんな内容？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:41:11.17 ID:U4zunXHu0

マスターG乗りだけど
下取りや買取価格に惑わされずにねー
もう少し維持したほうがいいよ、

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:21:12.12 ID:sS1vUFPZ0

うちもリコールつかサーキャン来てた

今度タイヤ履き替える時一緒にアライメント調整も予約しちゃったんだが調整とったあといじると無駄金になりそうな気がするんだが
履き替えの時にやらないでディラで見てもらう時にアライメントやったほうがいいのかな？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:32:00.26 ID:RNU61CIg0

>>675
アライメント調整をキャンセルしなよ
結構取られるよ
sbkpで無料でやってくれるからちょっと待っただわ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:52:23.36 ID:RV3RdVuNO

アイドルが稀にミスファイアしたみたいにドコドコなって
500rpm位に下がる事あんだけど…
同じ症状出てる人いる？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:07:34.71 ID:omcXeFH20

>>677
500回転になるからドコドコ言う
2.4でしょ？保証でOHしたら大分良くなったよ
それでもすげーたまにだけどまだなるけど
世界一売れてる自動車メーカーがこれっすか

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:14:01.11 ID:RV3RdVuNO

>>678
そそ2.4です
何処のOHになりましたか？
腰上？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:21:06.00 ID:RNU61CIg0

>>679
例のキャンペーンでしょ
オイル減りの症状が出てるんなら行ってビシッと言ってやればいいんだよ
こんな風に↓

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:26:24.40 ID:omcXeFH20

減ってなくても減ってると一点張り

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:38:16.45 ID:RV3RdVuNO

そんなキャンペーンあったんですね
ありがとうございました

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:08:10.77 ID:CWCxJL8Q0

これと同じ？
http://response.jp/article/2012/08/02/179053.html

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:14:32.05 ID:Jtct9n4t0

>>676
キャンセルしたほうが良さそうだな
ありがとう。

ところでsbkpってぐぐっても出てこなかっt

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:19:30.37 ID:92+EYqEUO

サービスキャンペーン

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 01:15:00.63 ID:Jtct9n4t0

>>685
あああｗなるほどありがと

でもsbkpの手紙読むと点検とコーションプレートの取り付けの場合だと作業時間30分て書いてあるから
交換にならないとアライメント調整まではやってくれないんじゃね？

どうすっぺ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 01:33:03.18 ID:92+EYqEUO

スペル間違ってるけどな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 02:10:46.84 ID:Jtct9n4t0

サービスキャンペーン(笑)って感じだからsbkpがお似合い

アメリカではリコールだったこれと同じ現象だよね？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322499753/726

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 06:30:23.46 ID:xQjfIgX+0

おれのモロ対象車なはずなんだけど・・案内こないな（´・ω:;.:...
１８万k超えたら構ってくれなくなるのかな？
これって、指定工場（デラ）で車検対応ショックに交換した場合も対象になると思うんだけど
じっと待ってたほうが良いのかなぁ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 07:03:11.83 ID:xQjfIgX+0

>>688
あー、つまり指定された締め付けトルクの数値が見直しになったって話だな
おれのは去年の今頃、ショック交換時にレーザーアライメント調整やってるから対象になるな・・
こりゃ待っててもしょうがないのでちょっと言ってくる(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

とは言っても、そのボルト増し締めして終わりなだけっぽい(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:04:25.18 ID:3qi25BIl0

中古でも通知くるの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:07:19.44 ID:xQjfIgX+0

チョット電話で言ってみたよ
フロント氏は、異常に詳しいせつめいを受けていたのか、非常に明解に答えてくれた
それによると、>>688のレスにあるのと同じで、準備はできてないけど心配なら点検しますよ
との事
１０月過ぎたらsbkpの内容に沿って、もう一回やるそうだ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:08:21.76 ID:4DWMpwCw0

>>691
くるよ

俺にも届いたけど、再度お知らせするから１０月まで待ってくれって内容だったかな
コーションプレートの取付けのみだと約３０分
サスペンションアームの交換が必要となると約２時間２０分だってさ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 14:23:24.97 ID:zeOJVXrP0

乗り込んだとき、リヤからギシギシ異音がするが
関係有るのかな？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:25:11.12 ID:4DWMpwCw0

去年はＩＧコイルを交換して貰ったし
今回はサスペンションアームかぁ

こっちはタダだけど、普通に同じ修理をデラに出したら
部品代と工賃でかなりのもんだな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:10:49.28 ID:xQjfIgX+0

>>694
工場出てから弄ってない車は対象から外れるってことらしいので、お前さんのが
アライメント調整かショック交換してるなら有りうるけど・・・ちょっと怖いなその状況

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:37:36.07 ID:4DWMpwCw0

俺、去年自分でダウンサスに交換したんだけど大丈夫かな・・・
対象にはなるみたいだけど・・・・
インパクトで一気にガァーって締めただけなんだけど・・・・

ま、今のところ異音とかなんも感じてないな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:43:09.24 ID:7ff3uKV10

マイブレ快調そのもの　
情報に惑わされて安物加給エンジンなんかに２８０万も出して買わなくてよかった

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 02:51:58.17 ID:7d/Rhm3p0

>>697
アライメントとかどうなの？
微妙にハンドル取られるとかないもんなの→自分で交換

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 04:05:49.71 ID:lbGVj8Sh0

ハンドル離して真っ直ぐ走れば問題なし

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 07:07:15.07 ID:Fe4e4Quo0

事故するぞ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:30:22.97 ID:7d/Rhm3p0

>>700
タイヤの偏摩耗とかはないもんなのか？
昔、自分で86トレノのショック交換やったら、雨の日に橋から落ちたことある

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:30:29.15 ID:+o+DkbZc0

マスターGだけどきたよ
サスをディーラーでTRDに変えたから該当?

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:55:33.34 ID:7d/Rhm3p0

>>703
多分ね
おれは>>692だけど、2.4のサス・カヤバ NEW SR SPECIAL をデラで交換、レーザーアライメントやったみたいなので聞いてみたら
対象車になってたよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:31:04.53 ID:uxO5wmg/P

平均燃費5kmだって・・・？
60リットル入れて300kmしか走らないのかいな・・・。
燃費悪すぎワロエナイ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:48:39.59 ID:lbGVj8Sh0

ん？
アルファードスレと誤爆か？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:48:52.88 ID:7d/Rhm3p0

>>705
そらキツいわ・・
年間3万㌔のペースだけど、マスター、マスターだとハイオクだから・・・90万超えるのか(;ﾟДﾟ)!・・キツいわ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:54:26.52 ID:uxO5wmg/P

ブレイド2.4Gを中古で買ったんだけど
ここまで燃費悪いものだとは・・・。

ECOランプが付くように運転を心掛けてるんだけど
メーターの平均燃費計の表示が5km/?・・・orz

もしかしてどこか不具合とかあったりするのかな？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:02:35.63 ID:VhzdvIu+0

>>708
そこまで燃費悪いんなら何かしら体感できる不具合がありそうなもんだけど…
都会で渋滞まみれだったりしたらそうなるかも知れないけど
住んでる地域だとか運転技量だとかの範疇を超えてると思う。
買った店かディーラーで点検した方が良いんじゃないかな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:53:07.50 ID:Fe4e4Quo0

エアコンきって計測しろよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:21:33.08 ID:w7FLOwa20

マスターだけど８弱
4駆ターボでも６ちょい
2.4で５は無いと思うよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:30:26.87 ID:Pe/FfnBg0

>>708
満タン法、実距離÷給油量で計れば
おいらも2.4乗りだが5は無いな
燃費計が狂ってるんじゃね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:32:59.10 ID:igX2ui4S0

>>708
お前さんは満タン法でちゃんと自分の車の燃費を知っておく必要があるな・・・
もし、マジで燃費が5km/Lだとすると、なんか逝かれてる可能性がある
俺も2.4だけど、高速をここに書けないようなスピードで飛ばしても、精々8km/Lまでしか落ちないよ
80km平均で走ると・・表示で15km/L、満タン法で14km/Lぐらいは出る

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:43:19.34 ID:kuqw4ShI0

オイラは街乗り9.5
高速使用で長距離12

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:04:23.62 ID:lznpIfwd0

プロケア10受ける時、気になる事ありますか？って聞かれたので、オイルが減ってる事があるって言ったら、即、無償のオーバーホールの話してきましたよ
しかも、カローラ店です

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:08:47.14 ID:uwI278ie0

>>714
排気量書かないと全く参考にならないよ

>>715
おれも減ってないのに減ってるって言ったら即OHしてくれたよ
デラの懐が痛むわけじゃないから？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:28:02.62 ID:igX2ui4S0

おや？・・・急に書き込み勢いが上がってるな・・
何か流したい書き込みって有ったっけ？

ふむふむ、末尾P出現以降か？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 02:02:26.83 ID:mony8f5f0

2.4AWDの燃費計で9～9.5だなぁ
ちなみに都内23区在住で遠出そこそこ街乗りそこそこだわ

719 ：714：2012/09/10(月) 03:20:20.51 ID:kuqw4ShI0

>>716
2.4　　（エアコンは結構使う）

メーターの表示では10.5とか出てるな。

まあ特にマスターと書かなければ大体2.4では？
販売台数からしてもかなりの差があるし。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 06:52:11.83 ID:6B3VdL9T0

自分は2.4の4WDですが、エアコンつけて街乗りリッター7km、遠乗り11km位です。
皆さんより少々悪いような(>_<)

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:56:39.84 ID:Pe/FfnBg0

夏場の4WDじゃ妥当だろうな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:15:03.01 ID:w7FLOwa20

2.4ってCVT使ってかつ燃費重視の制御らしいけど3.5と極端に変わる訳ではないのね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 05:36:18.11 ID:qGAnaqlH0

>>722
高速だと、3.5の方がもしかしたら燃費良いかもね
2.4の4WD乗りだけど、試しに高速のみの実燃費測ってみたよ
走行距離156ｋｍ・6600sだと満タン法で6.2km/Lだった
これが156km・18,000sぐらいなら14km/L

S CVT-iは、90km/h超える辺りからベルトの滑り止めの為に油圧を上げてプーリー押すから
空気抵抗以前に油圧ポンプ稼働で燃費悪化する
3.5はオートマとはいえ結局ギアとギアなので、ミッション由来の低速域と高速域での燃費変化は少なさそうだ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 08:43:46.28 ID:qGAnaqlH0

>>694
それね、雨あとに暫く乗らずに放置したあとに限って音がするなら
ディスクとブレーキパッドがサビで固着した奴がゴキンッ・・ってずれる時、音出るみたいよ
ギシギシって感じじゃないけど、ちょっとビックリした

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 17:23:09.33 ID:EB1o/+Z00

2.4乗り、久々の満タン法やったぜ～
郊外中心でAC全開で7.8だったぜ～
いい感じだろ～

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:30:32.54 ID:KdkNoWQL0

ペット店でsbkpの前の点検受けてきたよ
見る場所は決まってて、もう詳しい書類も回ってきてるんだとさ
10分掛からんかったわ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:54:54.35 ID:9kgEXvB30

対象車は全車らしいな→サービスkp
潔くリコールって言えばよかったのにね(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:37:02.27 ID:dxyt6ykS0

手ごろな価格の4wdを探していてこの車の2.4が候補に挙がったんですが、良く言われるハンドリングの悪さはCuscoのタワーバーを入れた程度でも改善は見込めますか？

毎日の通勤で、ある程度のワインディングが入る状況です

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:51:27.49 ID:2KqSikCK0

へ？よく言われてるんですか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:16:43.22 ID:OG3//dzc0

マスターの事じゃないの
フロント重いからな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 07:00:52.49 ID:F/cMgpCj0

>>728
タワーバーよりショック交換の方が良いと思うよ
まあ工賃だけでも結構掛かっちゃうけど、ショックのチープ感は最近のヨタ車全般的に言えるので
まずショックを換えましょうよ
あと、良いタイヤを適正な空気圧管理と５山より減らないうちに買い替えでかなり改善できると信じておりますよ

あと、雨の日の高速で試しに4WD入れてみたことあるけど、なんか入れない方が安心感あったわ
かなり稀だとは思うけど、オスプレイが墜ちる時みたいな変な揺らぎ方してびっくりしたことがある
補正が逆・逆・・とかえって収まりがつかなくなって、一瞬頭真っ白になったわ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 17:38:23.99 ID:I+eJB+Ku0

ついでに「キャリパー」もね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:39:25.97 ID:8ZbDhblh0

>>728
コーナーでのロールが減り運転しやすくなる
ハンドリングもキビキビした感じになるよ

734 ：728：2012/09/13(木) 22:49:48.20 ID:BJOlN4zP0

色々と参考になる意見ありがとうございます
ショック交換は流石に変わるとは思いますが、やはり価格がネックですねｗ
本体価格、パーツ価格も含め、もうちょっと検討したいと思います

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 02:03:25.43 ID:0NGUm0160

日本の諸悪の根源・天皇制を出来るだけ早く廃止しましょう。
民主主義の日本で、生まれながらに、無責任に政治家の足を引っ張るだけで
喰ってゆける一族を認めることが政治腐敗の根源なのですよ

憲法改正で天皇制度は廃止できる。それで天皇を拝みたい連中は勝手に宗教団体でも政党でも作って元天皇を拝めば良い。

天皇制廃止のために『憲法改正』を真剣に考えよう。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 02:04:58.61 ID:0NGUm0160

長崎市長狙撃事件

かねてより天皇の戦争責任はあると昭和天皇の戦争責任について発言していた長崎市の本島等市長が、
平成２年１月、長崎市の市役所玄関前で車に乗り込もうとしたときに、右翼団体に背後から撃たれました。
銃弾は左の背中より胸部にかけて貫通しており、ただちに市内の市民病院に運ばれました。
犯人はいったんは車で逃走しましたが、ホテルに潜んでいたところを逮捕されました。
動機は市長の天皇の戦争責任発言に抗議してでした。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 02:49:03.80 ID:OEYr7tHh0

>>734
フィットにでもしなよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 04:52:54.53 ID:J8edNeHkO

親父のブレイド、リコール来た

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 05:23:53.77 ID:em2l7U0c0

>>738
うん？リコールなのか？sbkpじゃなくrkr？
いや、そこまでトヨタは腹据わってないと思う

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 18:35:23.16 ID:9qafWMCPP

中古で買ったんですが、sbkpの通知もリコールの通知もなにもこないよ；；
横浜住みなんですが神奈川トヨタに持って行って、点検してもらえるの？？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 18:45:42.86 ID:eIN5Zf5L0

>>740
そのうち来るから安心したまえ
１年点検が必要だけど保証継承はしておきましょう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:43:51.73 ID:hkGH3F0o0

んだ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 00:52:54.69 ID:auoEeGlg0

ネット対策会社社員

年収200万円
100k以上のデブ
移動手段は原付バイク

ネットは中卒にも発言権があるからな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 01:12:46.87 ID:u8xup7w40

>>739

sbkpとかrkrってなんだよ
無理して縮めるなら、svcp、rclだろうが！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 01:26:18.17 ID:MHLhb3tQ0

発進時に挙動がガクンとなるのはどっかおかしい?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 04:35:57.95 ID:jHtw5A7g0

>>745
その発進時にシフトはどうしてるか教えて
例えば、信号待ちで長くなりそうならシフトはNにしてるけど、発進時にDにするとｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧン
ちょい早くDに入れておくと、そんなにガクンとしないで発進できると思ってるんだが・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 04:36:00.37 ID:T/niTFun0

どっかおかしいな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 04:46:05.48 ID:jHtw5A7g0

>>745
あと、新車購入時と比較してガクガクブルブルが酷くなってきたと感じるのか、それとも
この車に最近乗るようになって、何かおかしいと言う感想を持ったのかどっち？

俺はもう5年半前だから忘れかけてきたけど、確か「なんだこれ？壊れてんのか？」と思ったよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 07:39:00.13 ID:DtDhDN270

>>745
寺でコンピュータ(ecu)のパラメータ弄って貰ったら、暫くは加速がガタガタだったよ。
ＥＣＵが学習したのか乗ってる内に無くなって行ったけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 08:49:16.20 ID:auoEeGlg0

751 ：745：2012/09/15(土) 14:35:09.27 ID:MHLhb3tQ0

>>746
ずっとDに入れっぱなしです。

>>748　
>>749
ヨタの中古ディーラーで買って半年ほどで現在走行距離3万ほどです。
必ずガクンするわけじゃなく、停止→発進の5回に1回くらいかな。
買ってからずっとそんな感じです。
振動のショックの大きさもまちまちで、自分が乗ってる分にはまあ慣れたからいいんだけど
同乗者がいる時にわっとちょっと驚くことがあるくらい揺れることもあるので気になってます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 15:52:20.25 ID:HynWoToe0

スロコン付けたら？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 18:41:13.83 ID:caHwNhXJ0

アクセル踏みしろと実際の加速度のギャップが
この車のちょっと不満なところかなぁ

逆にフィットなんかは思ってる以上に加速する
スロコン付けたら反応が良くなるんですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 19:31:37.17 ID:PEXRUjQV0

>>753
スロコン、一時期まじで付けようかと思って色々ぐぐってるうちに幻滅した・・
いいと思った人の書いた内容が画一的で、逆のパターンの方が訴求力がある
どういう意味かはなんとなく察しておくれ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:57:11.55 ID:caHwNhXJ0

751 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/15(土) 20:15:29.40 ID:sZW1bnVF0
湖南省衡陽市の日本車ディーラーというコメントです　ここも放火されてしまったようです　
http://wp1.sina.cn/woriginal/69fed5c0jw1dwxeeo1oxfj.jpg
http://wp2.sina.cn/woriginal/6b164369gw1dwxesebr41j.jpg
http://wp1.sina.cn/woriginal/503136adgw1dwxdgiw94wj.jpg

燃やされとるやん

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 00:36:50.11 ID:5wYMLkkQP

2.4Gで満タン給油して300kmしか走らなかった・・・。
ここまで燃費悪いとは・・・。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 01:04:57.21 ID:enrGKeOW0

そんな燃費気になるならプリウスに乗り換えれば？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 01:48:09.04 ID:BtUybsmJ0

>>756
さすがにもうエンジン寿命じゃないのそれ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:01:30.12 ID:40zdtg5Y0

寿命じゃなくて終了w

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:53:39.16 ID:JRQZPaSS0

>>756
どんな乗り方したらその数値になるのかチョット興味あるわ
因みに、日本国内ではサーキット・テストコース以外では無理だけど、180km/hで延々と走ればそれくらいになる

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:52:12.95 ID:smrxXY/h0

末尾P

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:47:05.00 ID:JRQZPaSS0

>>761
おっと・・・了解した

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:18:00.10 ID:4B/hCLst0

中国産商品の不買運動に参加を

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:24:59.46 ID:RExA1tPc0

>>763
2.4のエンジンがw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:31:37.73 ID:I8sHvRsO0

>>763
う～ん・・・もういっちょう、う～ん・・(+o+)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 13:51:15.16 ID:XhpxzB/S0

って言ってるうちに、うちにもsbkpwのお知らせきたわ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
前にデラで事前点検してもらった箇所だわ・・もうやる意味無いんじゃなかろうか？
確かにあそこの点検だけなら、アライメント調整がオマケで付いてくるような場所でもないんだな
確か全車に適用されると聞いたから、まだ通知来てないオーナーにもじき届くんだろう

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:15:40.13 ID:fcYtYpoU0

最近コレに乗り始めた人で、信号等で減速する際
エアコンのコンプレッサーのON・OFFで燃料噴射が入ったり止まったりで
減速の度合いが変わって怖いっていう人が居ると聞いた
俺は、あんまりエアコン使わないでも良い地域に居るし、都市部の信号渋滞とか無縁の田舎なので、
たまに「なんだ？・・・あ、なんともないか？」って感じで、特に気にすることもなく５年過ぎた

他のはどうなのか？なんでブレイドだけでそういう感じのが目立つのか？
色々知りたくて他ヨタ車のスレとか覗いてみたんだけど、S　CVT-i積んでる車種で
条件が似てる車があんまりないので、そういった話は見当たらない

三菱の2002年の資料でttp://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/392/392076.pdfってのがあって
こういうのだとコンプレッサー自体の圧縮抵抗？はなだらかに推移するみたいなので、幾分不愉快さは解消できそうだけど
デンソーはこの手の開発やってないんだろうか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 00:11:11.16 ID:fyJFxchq0

確かに、ブレーキの踏力一定でもペダルが奥に入り込むのを感じることはあるが
ブレーキが全然聞かなくなるわけでもないし、特に怖いとは思わない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:04:21.21 ID:E1qE4war0

>>767
嫁が先代のヴィッツRS（CVT）に乗ってるんですが、
エアコンのコンプレッサーのONOFFでエンブレの強さが
微妙に変わります。

コンプレッサーがONのままだと、エンブレが強い上、
ロックアップ解除の速度が上がります。

気にすれば気になるけど、そこまで神経質に
なる必要はないかと。

私が乗ってるアテンザ(5AT)もまったく同じ傾向ですので、
この車に限ったことではないと思いますよ。

嫁の次の車にブレイドを検討してます。お邪魔します。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:26:15.12 ID:2DqufLvs0

ブレイド欲しくてネットで探してます。
純正ナビ+バックモニタ+ETCが付きがいいのですが、
2007年までとそれ以降の純正ナビって違いますよね。

最近のナビのは社外品かと思って避けてました。
あと、最近のはETCが専用の場所に収まっていないの多くないですか？
それも純正ですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 02:54:08.57 ID:Zq5iANf/0

>>770
ETCは、三菱のEP-726Bってのを前の車から載せ変えたけど
所定の場所にスッポリ収めてもらったよ
規格が統一されてるんじゃないのかね？

772 ：770：2012/09/22(土) 16:01:17.07 ID:2DqufLvs0

契約してきました。

H20年式、2.4のノーマル、ジンジャーレッド
25000キロ、HDDナビ（フルセグ)、バックモニタ、ETC、コーナーセンサ、
バッテリー等消耗品一式交換、タイヤ新品、ナビデータ最新版、
T-Value車、3年保証、計115万円

＼(＾▽＾)／

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:10:09.34 ID:/O71fAznO

俺も中古契約したよ
ブレイドの塗装ってすごい高級じゃないか
ホワイト買ったが、明らかにプリウスとかの塗装とぜんぜん違う

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:40:10.44 ID:i4wOKb4l0

>>770
そうなんだよ
なぜか変な場所にETCがあるんだよ…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:13:20.25 ID:SAaC1ZGzP

なぜダッシュボードの中にETCが付いてるんだ・・・。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:49:52.60 ID:IIlRnoOA0

ETCは右下だろうが

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:37:14.72 ID:2ButG7N50

俺は自分で右下に移植したよ。
ステーなんか無くても両面テープで十分。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:41:32.99 ID:vmPtb4nw0

純正ナビのETCじゃなくても右下につけられるよ
たぶん何も言わないとスタッフの判断でそこに設置されるのかもね

俺はDｵﾌﾟのナビだけど納車時に交渉して右下にしてもらった
中古で設置済みだと移設しても穴が残るから動かすかどうかは自己判断で

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:44:08.23 ID:B4zq4yUW0

さすがに右下の所定の位置に設置してるのをわざわざ移設しないでしょ

ヴィッツでもやったことあるけど
右下に移設するのは結構簡単に出来るし、何より収まりが良いね
ＥＴＣをシフトノブのサイド側に貼り付けてるのとか見たらホント残念な感じだわ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 13:48:16.14 ID:3Ka9brvP0

さっき、ちょっとした長い荷物を後部座席倒して積んで走ったら
騒音が入ってきてびっくりしたわ
後輪の路面ノイズやらタイヤハウスの風きり音？あと、静かすぎて値のなかったモデリスタのマフラーが
意外と良い音してたわw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 17:52:18.42 ID:ewffAskH0

リコールついでにＴＲＤサスへの交換お願いしてきた。
ノーマルサスも乗り心地良くて好きだけど、どう変化するか楽しみ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:24:40.60 ID:SnTz03gu0

涼しくなってAC切ったら結構速くなった

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 04:21:52.77 ID:Vr4C5UIX0

>>767
トヨタのエアコン制御はマジでクソだわ
売れ筋他社でこんなにいい加減な制御するやつ聞いたことない
純粋にエンジンブレーキだけで減速する時に
補器の影響がこんなに体感しやすく放置されてる車はそんなにないと思うわ

784 ：すみません：2012/09/25(火) 18:35:19.88 ID:NG/BjRzD0

ブレイドの中古を買いましたが、ホイールのインチアップをしようと思いますが
ベルファイヤの２３５－１８－５０の純正をつけたいと考えてます。
車高はノーマルで行こうと思ってます。フェンダーにかすりますか？
どなたかご存じの方ご伝授をお願いします。

　　　　　　　

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 18:53:36.86 ID:R2T4Oklh0

>>784
その前にマッチング的に無理があるだろ
外径とか完全無視してね？
オフセットの数値とか知らないけど、前後とも
ハミ出すような気がするｗ

サイズ的には225/40-18でしょ

786 ：すみません：2012/09/25(火) 19:08:19.15 ID:NG/BjRzD0

オフセットは同じだったと思いますが、
やはりノーマルでもはみ出しますか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:01:59.68 ID:NA3MsVW80

オフセットがどうとかじゃなく外径変わりすぎでしょ
走行距離と速度計が狂うし車検通らない
運が悪いと切符切られる

おそらくそんな無茶苦茶なタイヤ誰も履いてないから干渉するかどうかは誰も答えられない

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:14:28.20 ID:R2T4Oklh0

単純に車種とタイヤサイズ比較して互換性があるとは
一般的に考えないのでは・・・
試しにフロント片側だけでも装着してみれば
無謀な考えだと一目で解ると思うけどｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:20:21.58 ID:Pz9Fd1XBO

車高そのままと言うことはサスペンションも総て改造だろ、そこまでやる気なら何とかなるんじゃない。ワンオフでやってくれるメーカーあるだろ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:46:44.27 ID:OpS6/CZ50

アスファルトの轍にハンドルとられてまっすぐ走らないと思う

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:48:21.95 ID:h1e9Msd80

車高調、アルミ、マフラーは基本でしょ
好きなやつに換えれ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 23:18:18.93 ID:D7KN9p9b0

うーん、タイヤの外形が３センチも違う。
オフセットがどうこういう問題じゃない・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 02:50:33.31 ID:n3KNgePh0

あほやん
みんな優しいな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 04:58:02.25 ID:XHG0U59A0

>>793
ブレイドに乗る奴は、基本Mだからな
普通は柔和な表情で協調路線を歩んでいる

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:28:02.32 ID:0stCGuS50

さっきカローラフィールダーに煽られたｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:29:14.11 ID:fQs1Zqi90

>>795
オーリスあたりと一緒に考えられてんだろうね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 01:07:14.30 ID:75BMeVDM0

青いヘッドランプの奴は注意だな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 04:38:36.33 ID:dE9/VjA10

東名でポルシェGT3RSに煽られた。
何キロ
出してんだ?
俺も1××キロだったのに
あっと言う間に後ろにピタリと
すぐ譲ったけどGT2なんかあれより
さらに速いんだよな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 05:38:57.11 ID:GQLyIaEa0

何かしらんけど、ブレードに乗ってる人はかなりな直線番長なのか
たまに物凄い勢いですっ飛んでいくのを見かける
そういう人ばかりが乗ってるわけじゃないのに煽られると火が付くのも、これまたブレイド乗りのSaga

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:19:57.13 ID:GimlNFz+0

ヨタ車は基本、直線番長でしょ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:20:25.08 ID:7qsc67vJP

軽自動車に煽られた・・・。
死にたい。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:32:24.31 ID:V7vfYZjv0

2.4のFFと4WDって車高同じ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:58:54.49 ID:cVcJyxx70

>>802
15mm4WDのほうが高いって

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:46:59.52 ID:W7jvcFpV0

たかだか１５mmなんだけど、シートに座ったとき、あまりの違いにビックリすると思う

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:55:39.98 ID:H/B3fLaAO

いつか就職したらブレイド買うんだ(´･ω･｀)

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 06:06:00.38 ID:MD0ujbea0

変なフラグ立てるなよ・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:30:27.14 ID:5eFIu5mk0

>>802
最低地上高は4WDのほうが低いから
車検考えるとFFよりsageられないんだぜ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:50:07.57 ID:3FIYOX5mO

欲しい色が地元になかったからガリバーとかのネットで買おうと思うけど、皆はこういう時ネットで買う？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:31:23.87 ID:xlyeKgcg0

オークション代行に頼む。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 04:09:42.19 ID:3sghVSnn0

>>808
ボリバーはやめとけ。
後は車体価格のやたら安い全国どこへでも納車します！って店も要注意。
近くのディーラー系が一番良いと思うけど、なければディーラー系でも遠方販売OKって店もある。
もちろん近所の信用できる中古車屋でオークションで探してもらうのも良い。
気長に待つ覚悟は必要だが。
後期の緑とかバージョンL、マスターでもない限りそれ程難しい話ではないと思う。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:56:34.27 ID:4KKIRfZY0

>>809-810
ありがとう
中古車屋にオークションで探してもらうこともできるのか・・・
近いうちに2.4G探してもらうわ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:35:45.22 ID:uz+6ZqPB0

前期乗りだけどせっかく買うならMC後がいいと思う
ヘッドライト以外のエクステリアは前期が好きだが

ペダル式ブレーキはうらやま
改造するといくらくらいかかるんだろうか…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:46:54.14 ID:2w1Yj/2f0

後期はもう少ししないとタマが少なすぎないかな？
'09/12 MCだから、初回車検前に手放す人で少し流通増えそうな気がする。

と、5月に後期2.4無印中古車購入したオレが言ってみる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 12:54:06.54 ID:UqjohhC50

>>812
サイドブレーキ、ペダルがいいのか？
人それぞれなんだなぁ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:02:22.02 ID:t9brq3Md0

フット式が楽で良いな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:37:16.48 ID:sf3adXOc0

足踏み式のが色々と便利だわ
後期がうらやま

前期のサイドブレーキの場所は後期は小物入れになってる訳？？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:26:01.18 ID:kb2Ymh960

一時期、生産終了に伴いディーラー放出の後期Sパケが出回ったけど
後期2.4Ｇは、玉数少なくて探すの大変そう

>>816
小物入れもしくは、ドリンクホルダーにもなるようになってるよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:57:52.75 ID:dycQ67C/0

見栄えはサイドブレーキのほうがいいな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:31:10.82 ID:h00dl3+j0

俺は小心者なので、夜の信号待ちで後ろに車が止まるまではブレーキ踏んでるけど
後ろの車が止まった時点で申し訳ないのでサイド引いてブレーキランプ消す・・
ブレードのブレーキランプ眩しすぎだわ

その関係で今の手動式の方がちょっと楽かなぁ・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:43:05.20 ID:v+ujRJc+0

そういや、みんからブレ見てたら
大人気のこがね氏がブログアップしてたな。
長期休んでたみたいだけど重病だったの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:45:38.66 ID:viXgEVr20

てす

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:37:31.66 ID:RlKd+0yY0

うちのデラは足回りのリコール無視して営業の電話ばかりしてくるよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:02:19.44 ID:g1h14r/l0

ブレイドの内装で、エンジンが1.8Lだったらなぁ…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:24:02.30 ID:hNoFc3ez0

>>823
2.4で何がまずい？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:07:08.09 ID:X6Br03S20

自動車税

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:53:48.93 ID:ornMyaS1P

年間1万しか変わらないじゃまいか

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:09:24.43 ID:RZ6oYW3Z0

>>823
追越する時、やっぱり2.4で良かった・・って思うことが有ると、ネッツのセールスマンが言ってたよ
これをペットのセールスマンが言ってたなら生暖かい目になるところだけどね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:22:07.01 ID:2e/6tSxl0

上り坂に関しては3Lやターボだったらなぁ…とか思っちゃう事すらあるからなぁ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:08:18.24 ID:m9rsmMt30

>>823
夜間の点滅信号で一時停止をこっそり隠れて
取り締まりしてたパトカーを一瞬で置き去りにした時は
本当にこの車にして良かったと清々しい気分になったわ

パトライトが光った時にはもう既に遅しで、すぐに諦めてくれたし

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:32:29.14 ID:2RTByD+/0

どんな場所かわからんが一時停止はしっかりやろうよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:14:35.48 ID:/QWeBH2D0

あーい！とぅいまてぇーん！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:16:38.73 ID:y6YNv/s50

それはあかんでぇ・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:54:28.69 ID:JcC7XIqd0

バカじゃねーの

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:59:28.50 ID:amcpQCVO0

ブレイド後継としてマークXショートハッチが欲しいな。
FR V6 200ps と中身はちょうどいいんだよな。
あとは、ボディーバリエーションが豊富だと面白くなったのに。
ショートハッチとワゴンくらい欲しかったなぁ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:38:38.54 ID:0CsVH+85O

>>834
それいいなー
出たらマジ候補だわ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:27:20.69 ID:JcC7XIqd0

>>834
BMW130iを新車か中古で買えば
いいじゃん

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:44:52.89 ID:i9lIcpHI0

ブレイド選んだ人たちってどんな理由で？
駐車場が短いとか2台停めるからとか何かしら理由が有って？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:03:15.17 ID:rOiI/P+IP

駐車場が狭くて、そこそこかっこいい車を探してたらブレイドになりました。

実を言うと車屋に行ってセールスマンの口車に乗せられて契約させられたなんて
口が裂けてもえ言えません。

大事に乗ろうと思っています。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:47:02.68 ID:PFZwTB320

フィット辺りで妥協して探してたら
フィットより装備が良くて値段も変わらないからブレイドに決めた

フィット買ってたら後悔してると思う
いや、思った以上にいい車で気に入ってるわ

パールの2.4Ｇ海苔です

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:46:33.36 ID:y6YNv/s50

2.4リッターなのにお値段据え置きってところかな
2BOXの5ドアハッチバックが好きだから
加速良いし、山道でスピードだしても楽しい

と思うのでいつか欲しいです・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:33:15.37 ID:3i38wUCv0

Ｓパッケージってあんまり売れなかったのかな？中古の玉が少ないけど。
顔がクラウンみたいだけど悪くはないな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:29:25.14 ID:wxEWgqEZ0

ちっこく見えるデザインだけど
幅は無駄に広いでしょ？
乗ってて分からないの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:05:23.52 ID:Xq1mMQcv0

乗ってませんけど

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:18:19.44 ID:Ffvlk2B60

やっぱ車高は２ｃｍダウンで丁度落ち着くわ
純正はちょっと高くねーすか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:33:09.04 ID:lp/I9IOi0

1760㎜は5ナンバーとそんなに
変わらないけど。ブレイドは小回り
効かない俺はマスターだから悲惨
ハンドルの切れ角も狭い

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:35:10.97 ID:Exn89Gdc0

>>844
高すぎよ
6センチダウンでいいくらい

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:48:20.08 ID:sBbl3AOr0

>>846
ロールセンターアジャスターは？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:32:03.81 ID:MoVYGSqn0

もうじき19万㌔だけど、最近排ガスの臭いが室内に入ってくるようになった
排気管の継ぎ目から漏れたやつが、どっかから入ってきてるらしいので
例のsbkpで一緒に治してもらうことになったわ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:47:01.72 ID:sBbl3AOr0

ヘッドライト切れた
純正って何K?

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:04:34.74 ID:MoVYGSqn0

>>849
純正はちょっと判んないけど、PIAAの6,000Kで丁度いい感じだよ
ポジとフォグをLEDにしたら、6000Kでも大人しく見える・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:50:07.31 ID:nuefdfh40

いらね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 01:28:01.38 ID:me7xClnR0

純正はおそらく4000くらいかと
換えるなら5000～6000が見やすいと思う

フォグをLEDにすんのってまだ流行ってんの？
対向車を眩しくさせるだけで意味なくね？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 02:02:54.55 ID:DSi5Qt1b0

それが目的だろ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:02:26.61 ID:clFEMiRn0

>>852
いや、眩しくはないと思うよ
100均で売ってるハンドライト程度しか明るくないし・・・
やっぱりあれでも眩しいのか？
ちょっと試してみるわ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:05:54.12 ID:mYC6/bQc0

LEDとHIDを混同してるのか？
LEDだと対向車は眩しくない気がするけど…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:53:13.14 ID:hUiVuzle0

LEDは直進性が高いからなぁ
普段はそうでなくとも坂やらで目に光が直撃すると凄い眩しいのかもね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:18:41.26 ID:me7xClnR0

確かにLEDなら対向車は眩しくないのかもすまん

たまにいる目に直撃してイラっとするフォグの車は
光軸が取れてない高ケルビンのHIDなのかも

それはそうとsbkpの案内が来たから早速明日行ってくるぜ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:25:28.52 ID:u2xJLQ5q0

俺はフォグをＬＥＤに替えてみたけど
しっくりこないから通常の電球に戻した。
これもどこのメーカーだったか忘れたけど
白くて明るいから気に入ってる。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:49:36.32 ID:2y08B6tvP

一昨日sbkpの案内が来たから明日ディーラーに見てもらいに行ってきます。
一つ聞きたいのですが
エアコンONにして走行している時なんですが
一定の速度でアクセルを離して、再度加速しようとアクセルを踏み込むと
ガクガクと車体が揺れるのですが、これはどこかおかしいのでしょうか？
明日ついでなのでディーラーで聞いてこようと思います。

車両は2007年式の2.4Gです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 03:29:02.18 ID:zR815Jj/0

>>859
アクセルから足離した瞬間から燃料カットで、エンジンブレーキが強くなりすぎないように
CVTのプーリーは自動的に最高変速位置に移行するんだけど、
その時にエアコンのコンプレッサーが回ってるか回ってないかで差が著しく出る
ちょっと感じにくいけど、充電制御以外でも燃費貢献の目的で、燃料カットする条件の時
コンプレッサーを積極的に動かすクソ制御が組み込まれてるのかもな・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 04:06:28.46 ID:zR815Jj/0

連投すまん
>>859
その手の質問は、間違っても答えてくれないよ、きっと
本社のお客様相談室に聞いてくださいって言われておしまいだと思うの

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:55:32.91 ID:wLlhUDLYO

今日点検のついでにワイパー交換しといてと伝えて精算の時にびっくりしたんだけど6000円もするものなの？ブレードごと換えたにしろえらい高いなぁと思って

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:41:45.71 ID:lWhiDC5k0

寺は高いよな。
工賃が入ってるにしても。

昨日スタッドレスの見積もり貰ったけど15まそだったよ。
ホイール込みでとはいえ、早期キャンペーンで其れかよ、どんだけ良いタイヤなんよとその場でブチマケかけたわ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:29:58.85 ID:sgeKXAc20

点検終了！

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 04:16:20.73 ID:2aDdSDbL0

点検のついでに、何ヶ所か直すとこあるから、代車貸してっていったら、全部出払ってて点検できませんでしたわ
８６の試乗車を貸してくれよ　　・・・マークＸでも良いのよ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:31:50.74 ID:I3KFF0td0

>>862
エアコンのフィルター交換で工賃1000円も取られたわ。
あんなもん5分もかからずに交換できるだろうに…

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:56:23.55 ID:2aDdSDbL0

>>866
かなり↑の方で、デラのいい加減な整備工にフィルターの蓋をガムテで止められてた俺ですが
ありゃあ自分でやるのがいいと思ったわ・・・
3分ぐらいで完了するし、思ってる以上にフィルターが原因の悪臭・異臭ってのがあって
車検毎ではちょっと期間が長すぎるってのも判った

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:47:57.61 ID:WGI7x8Go0

あああ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:05:53.21 ID:945ckV9Q0

>>867
参考までに年間走行距離はどんなもん？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:07:49.29 ID:DZCWSeT10

高速道路使う事が多く、長距離ドライブも好きなのですが
マスターGって高速や長距離運転はどんな感じでしょうか？
今の車は3000ccのプログレです。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:44:20.65 ID:2aDdSDbL0

>>869
高速７割程度で、３万㌔ぐらいだよ
田舎なので、都心部や工業地帯ほどは汚れないと思うんだけど、結構汚くなってるし何か臭い

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:08:42.08 ID:945ckV9Q0

>>871
さんくす
俺も交換サイクル早めてみるかな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 17:51:54.70 ID:xwsP5AvF0

中古でお目当てのやつがあったんで昨日から教習所に通い始めたんだけど免許取る頃にはもう売れちゃってるんだろうなぁ…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:05:05.06 ID:hLOr+GBD0

>>873
2回目の車検で乗り換える人が沢山いるよ
焦らずがんばれ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:25:39.38 ID:OYJY+hJX0

2.4の中古探してるけど平成19年のベースグレードばっかりだな
トヨタ県まで出張するか・・・
ベースグレードとGの内装はパッと見でもかなり違うのかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:56:38.33 ID:hLOr+GBD0

>>875
コンビレザーシートさいこー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:59:15.51 ID:hLOr+GBD0

ハーフレザーシートって言うんだっけ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:00:40.21 ID:W1/wov4O0

Gのアイボリーオススメ
高級感あるよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:48:01.25 ID:rxUrqt5d0

大型天井イルミネーションも地味だけど、俺は気に入ってる。
あとデュアルエアコンとか、パワーシートとかだったっけ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:58:33.44 ID:gC5BjAoW0

Gの大型イルミ、打ち替えでしかＬＥＤ交換出来ないのが痛い。
暗いんだよな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:23:07.73 ID:sm5P0CkU0

後期になって天井イルミと自動防眩ミラーがなくなったんだっけ。
快適温熱シートは気になるが…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:41:27.91 ID:vXlQ51yD0

>>880
俺は暗くて残念だったから打ち変えした。
打ち変えしたってか、ショップにお願いしただけなんだけどね。
純正品ってなんで光量とか考えないんだろうねぇ…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 09:53:51.25 ID:jA0BMlPT0

ベースグレードのファブリック×アルカンターラシート最高━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
　　・・・擦り切れてきたよ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:57:06.24 ID:rofQ3L1+P

プリウスに乗り換えようと思ったけど
思ったより燃費良くないみたいだし
これからも末永くブレイドでよろしくお願いします(´・ω・`)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:07:00.20 ID:YK8HYkE30

今回のｓｂｋｐは過去にアライメント調整をしたことのない車は全く関係ないってことよね？

あと、ＭＯＰナビの地図データ更新したことある人いる？
寺でしかできないのかと大体の費用が知りたいんだけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:19:55.04 ID:YgC2CtUc0

>>885
１万３～４千円くらい

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:34:34.39 ID:pfthDDwy0

>>855
寺でしかできないよ
今年は新東名とかできたから利用する人ならやっといて損はない

でもちょっとお互いよなあ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:35:08.18 ID:pfthDDwy0

お互い→お高い

ｽﾏｿ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:47:26.53 ID:YK8HYkE30

なるほど、やっぱ寺じゃないと無理なんだな

更新用のＤＶＤ－ＲＯＭみたいなのがあって、使用後はヤフオクに
売り飛ばすなんてできたら・・・
なんて思ってみたのです

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:22:09.37 ID:L/GtPTX60

>>885
いいえ、リコールとまったく同じで、対象車種・全車だそうですよ
まずは車台番号の早い順番からお知らせが来てると思っておk
どこ情報かというと、デラ情報ですよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:24:23.61 ID:L/GtPTX60

追記
これはsbkpって言ってるけど、リコールなんです
エロい人はそう呼びたくないだけですよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:20:16.75 ID:LFGSV+FC0

この車の中古お買得すぎじゃない？何か欠点でもあるの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:08:35.56 ID:rVEbn5Hi0

人気と知名度

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 06:59:45.04 ID:LFv+ogX+0

>>892
２年に一回くらいsbkpがあって、なんかめんどくさい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:10:36.50 ID:PMATU3X40

寺で中古が展示されてたから見たら、何か買った奴よりずっと状態が良いんだけどorz。
HDナビとバックモニタ付きだし。

ヨタが付けてる状態ランクはウチの方が2つ位上だったんだけど、当てにならんね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:11:16.92 ID:dJlBZW8r0

sbkpなのに整備の人がリコールリコール言ってて吹き出しそうになったｗ

スレ民は2時間コースだった人いる？
アライメント調整やってたけど30分で済んだよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:40:39.86 ID:5em8ogsC0

地デジチューナーは付けられますか。また付けた人いますか？自分で取り付けられますか？
５年前のワンセグで写らないのです。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 14:34:07.78 ID:UKDkFH1l0

>>897
俺はDVD壊れたので、オクでhttp://toyota.jp/dop/navi/lineup/nhba-w62g/index.html買ったったわ自棄糞ヽ(´∀｀)９ﾋﾞｼ!!
ＴＶはあの日以降観る習慣が無くなったけど、DVDは観たい・・BDが観ることが出来ればなお良しって感じ

地デジチューナー取り付け　で検索かければ、多分似た車種の参考例が引っかかると思うよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:41:06.07 ID:rVEbn5Hi0

>>897
Amazonで4ｘ4が12800円。
取り付けは気合。
無理ならショップで工賃1万くらい。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:13:12.94 ID:boASpywx0

今回のｓｂｋｐでサスペンションアーム交換になった人いるの？

再来週に予約して持っていくつもりなんだけど

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:41:42.19 ID:IXlSssvY0

5年前のデラオプナビだけどさすがに液晶の映りが美しくないと感じるよね
今更7インチナビにお金出せないな
ブレイドには物理的に8インチは無理だし、そんなに映像も観ないし、どしたもんだろ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:35:58.98 ID:EpcAICVA0

>>901
俺は地デジチューナー取り付けた時に9インチモニター増設してテレビ用にした
音声は車載スピーカーを共用
モニターはナビの左上側のエアコン吹き出し口を利用して取り付けた
運転席側から見てもフロントガラスには干渉しない
大きいモニターにしたのは後部座席からでも楽しめるから、またナビと別々なので使い勝手もよい
ハザードのボタンがモニターに隠れてる(ボタンを押せるスペースはある）のはガマンしてるが…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:20:11.76 ID:z3Ge8r4fP

>>902
サイバーナビ積もうかと考えてるんだけど
ハザードのボタンが隠れると、ハザード出すときに支障ある？
何とか押せるようならモニターが上に来るナビの方がよさげだとおもって
検討してるんだけど・・・。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:55:42.45 ID:EpcAICVA0

>>903
セイワP118エアコンTVスタンドでモニター固定してる
ハザードボタンが見えないだけで押せるスペースはありますよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:15:54.09 ID:qJNmj7nF0

>>903
サイバーナビ使ってないから、ハザードボタンとモニターのクリアランスはわからん

使ってる人がいたらアドバイス頼みます

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:38:09.49 ID:e3aOtR/U0

失礼します。　昔から、ブレイドの塗装の高級な質感と、コンパクトなのに異様に存在感のあるスタイルが好きでして、中古を探し始めた者です。

信頼できる馴染みのスジから、こんなのどう？と、紹介された中古ブレイドがあります。実車も見て（かなり美車！）、試乗しました。
『平成１９年式のＧ、２４００CC、車検１．５年付き、距離９万キロ、シャンパンシルバー、修復無し、ワンオーナー車庫保管の美車、レザーシート、HID・ETC・DVDナビ・セキュリティなど』

この状況で、諸費用など全コミコミで、総額￥５８万です。買いか、否か・・　皆様、どう思いますか？
当方、あまり長く乗る気はありません。なるべく新車で買いたいある車があるので、それを買うまでのつなぎで、国産車では一番好きな車種であるブレイドを、この機にちょっと所有してみたいと思っています。　

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:21:12.32 ID:CmDYvmVt0

>>906
否
9万だと末期だから

ここで58万で募集かけた方がいい物来ると思うぞ

908 ：９０６：2012/10/12(金) 01:49:07.01 ID:e3aOtR/U0

>>907　レス頂きまして、ありがとうございます。
否ですか。２ｃｈで募集、やってみたいですよねｗ　ヤフオク的に、取引の安全が担保できれば、ですけども・・。

グー・ネットやカーセンサー・ネットで、２．４Gの相場を調べてみると、906の状態で乗り出し価格は最低￥７５万から～　￥８０万が最多で、高めで￥９０万くらい　という感じです。私としては、ちょっと良いかなと思っていたんですが・・。

しかしブレイドって、中古でも意外としっかりした値が付いてますね。
最近のトヨタの車種で、ここまで明確なハッキリした意志・ビジョンをもって造られたクルマって他にあまり無い、いやコンパクト系としては唯一ブレイドのみでは？と思うので、それが中古価格にも反映されてる気がします。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:11:13.95 ID:42u0yZkUO

そんなに褒められると照れちゃいます

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:19:00.06 ID:Imftzkrz0

>>908
ほめ殺しかw・・でも悪い気はしない(´∀｀*)ﾎﾟｯ
９万乗った辺りで、HIDの交換とかバッテリーの交換等の電装系の出費がちょっと掛かったな
１２万キロ辺りでウオーターポンプの交換、駆動系のオイルシール交換とか
１８万超えるとナビの陰極管がヘタってきて、画面の暗さがちょっと気になりだす
塗装はまあ丈夫だわな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:28:27.66 ID:jfVx+1jj0

>>908
モノがしっかりしてて車検も長く残ってるなら俺はアリだと思うよ
信頼できる店で全込みでその値段であればね
あとは、タイヤの残り溝やバッテリーなどの消耗品をチェックだね

ブローカーから購入じゃないよね？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:16:17.88 ID:1hV2TKIi0

>>908
どうせ短い期間しか乗らないなら安く買ってオイル消費のクレームでOHしてもらえばええやん
該当車なら

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:54:17.84 ID:7JCPli/V0

平成19年式の2.4Gで走行距離3万
ほぼフル装備で90万ってのを見つけたから明日中古屋に突撃してくる
車検切れてる場合はプラス15万くらい見とけばいいのかな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 02:08:29.03 ID:UnijeWog0

相場的に目玉ってほどは安くないし、
キリがいいコミコミ100で抑えさせろ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 02:24:34.48 ID:AL01xula0

フル装備って言ってもＧなら元々クルコン以外だいたい付いてるからなあ

それにしても中古やしーなお買得だな
下取りは恐ろしい額なんだろうな

どうせ二束三文だから次期ハリが出るまでがんばるぜ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 06:23:54.39 ID:bUJRYPsS0

一回こういったパッケージのに乗っちゃうと、もうこんなのしか乗りたくなくなるわ・・
使い勝手が良すぎだ
大きさも居住性も荷物運搬も全てに満足出来るのって、あんまり無い

917 ：913：2012/10/13(土) 13:29:27.65 ID:4PXT7tVh0

さっき実車みてきたんだけどリアバンパーのちょうどナンバープレートの上あたりに
ヒビ？5～6センチ位のおでこのシワみたいな亀裂が入ってた
それ以外は凄く綺麗だったんだけど修理すると費用はどれ位になるんだろう
想像以上に内外装とも質感高くて今すぐにでも欲しい気持ちも高まったし
少々値が張ってもさらにいい状態のものが欲しくもなったし・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:40:41.57 ID:AL01xula0

リアバンパーくらいならちょいちょいで直せるだろうから
契約前なら契約前提で話進めながら指摘して直してもらっちゃえば？

919 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/13(土) 15:22:31.65 ID:AFjvcow20

>>913　そのヒビのこと、中古車屋は事前に話してた？
その価格でその装備だと、ちょっと何かある気がする。。

906の価格でも、実勢価格からしたら明らかに安いほうだしな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:32:00.76 ID:pHAO8aKWP

ブレイドの燃費に満足していますか？
なんだかハイブリットカーの燃費が良いと聞きすぎて
乗り換えたくなってきたかも・・・。

実際はそんなに変わらない？？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 17:28:26.10 ID:ZWVQVd9G0

>>920 街中をアクセルを踏みたくって、キビキビ走ると７位だな。じわっと踏む運転をすると、9位かな。
猫も杓子もプリウスなんて面白くも可笑しくもないだろうよ。プリウスとダッシュ勝負をするとぶっちぎりだよ。
廃版の希少価値の車になったのだから、優越感を持って乗ることだな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 18:25:57.56 ID:w65Ebv1Y0

やっぱ街乗りだと9チョットですかね？
滑らかに走ることを心掛けてるんですけど、10は行かないんですよね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 18:48:40.48 ID:AL01xula0

実燃費不明だけどメーターの燃費計だと11～12をうろうろしてる
2.4のFFで高速約1割
街乗りは信号多め発進は結構踏んで、停止時はエコ運転を心がけてる
dbで10ちょいだったけどレグノに換えたら若干良くなった

実質は10くらいかね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:54:45.05 ID:bUJRYPsS0

>>920
一回試乗してみ
買う気失せるから

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:03:34.07 ID:w65Ebv1Y0

>>920
ハイブリッドはやめた方がいいですよ？

エンジンとは別にモーターと大きなバッテリーという重要部分が有るので、長いこと乗ってたら金かかりますよキット。

駐車場で変なモーター音を鳴らすプリウス見かけましたけど、エンジンが回っても先にモーターが逝く事もありそうですな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:20:59.78 ID:AFjvcow20

ブレイドって、エンジンオイル消費量が異常に多くなる症状があるみたいだけど、それってリコール対象なん？　オマイラは、その症状出た？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:14:02.44 ID:Y2TzCekh0

2.4乗りだが、アイドリング時にいきなりエンジン警告灯と横滑り警告灯が「ピ～～ｯ」と
言う音と共に点く。一度エンジンを切って再始動すると消えて正常になるんだけど、
しばらく走ると信号待ちとかで又同じ症状になる。
寺へ1ヵ月位入院させたんだけど、原因わからず。
中長距離をエンジンをあまり回さずに走った後、顕著に出るような気がする。
ちなみに、オイル消費量対策での入院後に症状がでるようになったが、いったい何？
寺からはしばらくエンジン洗浄剤（カーボン除去？）を入れたら？との事だったが・・。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 05:27:41.74 ID:xrpTrdWR0

ブレイドでもテクニックと条件次第でリッター20は狙えるしハイブリッドは不要

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 05:46:30.96 ID:PemSeNAy0

満タン法である程度正確に算出すると、テストコースのオーバルコースでも精々16km/L位が限界だとおもうわ
ECOタイヤで空気多めに入れればもうちょい行くかもしらんけど・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 05:51:51.41 ID:PemSeNAy0

それはそうと・・HIDのバーナーがまた寿命っぽい・・新車時から92,000㌔で純正のがダメになって
PIAAの6000Kのヤツ付けたんだけど、また90,000㌔強走ったら右が走行中にいきなり消えたり点いたりしだした
何度目だよナウシカ・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 07:36:54.21 ID:G7zUTcp50

>>930
おれのも今そんな状態
6000Kは白い？何Kくらいの買おうか悩んでる
ヤフオク見るとほんとピンキリでいくらくらいの買えばいいのかわからん
安すぎても不安だし

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 08:54:24.00 ID:gTE2y/fX0

>>930
9万キロも持てば十分なんじゃないの？
うちのは7万キロ位で同じようになった。

間に合わせのつもりでホームセンターでレミックスのバーナー4kで買ったけど
2年経った今でも全く問題ないからそのまま使ってる。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 08:58:12.50 ID:tviYvBhi0

トムスのHIDなんか1回目15,000㌔くらいで切れたぞ…
懲りずにトムスにしてるがどうせOMEだろうし国産でそこそこのが一番だと思う

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:06:52.35 ID:G7zUTcp50

>>933
いくらくらいのが良い？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:43:59.60 ID:PemSeNAy0

>>931
デラに勧められてオクでPIAAの買ったけど、安いのでも同じくらい使えるみたいだな・・
今度はお手頃なのを買ってみるよ
6000Kのはそんなに白くないからお父さんからヤングまで、幅広く使えると思うよ(b´∀｀)ﾈｯ!

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:38:07.40 ID:+uXaVznB0

てかPIAA製品は全部高いくせに品質はイマイチ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:23:57.60 ID:tviYvBhi0

933だが今日の帰り道突然トムスのHIDがお亡くなりになった…
なんかの呪いとしか思えんｗ

もうトムスは買わないやい
ムカついたから試しに5500Kくらいの中華のバルブを入れてみる

気に入らなかったら国産にしてみるわ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:10:48.37 ID:1Jmk2Mtvi

HIDバルブって3マンで国産
あるけどあんなもんでいいのかな？
そしたら冬に向けて替えるかな
超自動後退だとDQN様向けと
ごちゃごちゃで相場がわからん
かった。切れんの早くてもPIAA
性能いいでしょ？
隣にインパルあったけど
ボリ過ぎだろ？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 04:46:54.93 ID:itH3Lkne0

>>938
PIAAのスーパーコバルト6600Kで２万以内で買えるよ、オクで
なんだかんだでPIAAにするか・・9万キロ強使えたしなぁ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 04:52:43.28 ID:UlSIDhJB0

PIAAは全製品安物にPIAAって刻印入ってるだけだよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:46:16.77 ID:rSRjPHYd0

>>940
オススメ教えてけれ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 13:28:19.37 ID:PMgZjolW0

純正採用されてるフィリップスとか良いんじゃないの。
本物はお高いけど。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:25:48.75 ID:wk7hTxiW0

フィリップス、ベロフ、キャッツあたりは品質大丈夫だって聞いた。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:50:08.58 ID:WrLkdpJh0

今の２ちゃんねるの管理人は右翼団体とアダルトサイト運営しているヤクザな訳だよ
他の運営もそいつに小遣い貰ってる舎弟
心理学を応用したネット掲示板に依存してる人間は薬漬けにされたジャンキーと
何ら変わらない
今はほぼ全て運営による捏造情報の書き込み
ヤクザに雇われた中国人でまともな人間は居ない

それに2ちゃんはリアルタイムに実名が判るシステムなってる
２ちゃんねるはそのアクセスログを右翼団体、企業やマスコミやライターたちに
販売しているからアクセスする時は気を付けないとな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:26:03.62 ID:VBi/s/bJ0

カーメイト
名前も製品もダサい

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:11:29.10 ID:zcKOjFhh0

( *｀ω´)=з
　　　　　　( *｀ω´)=з
　　　　　　　　　　　　( *｀ω´)=з

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 03:36:36.50 ID:2YRYgKwh0

HIDダメになる時って俺の場合だと決まって右が不調になる（２回目）
あれかな？バラストの個体差かなんか有るんだろうか？
一回目の純正搭載時のバーナー外した物を見比べてみたら、左は何となくまだまだ行けそうな感じだった
まあ９万乗ったし、夜間走行が８割以上・・・7万２千㌔を平均50ｋｍ/hで走ったらおおよそ1,500時間もったんだから
そんなもんかな( ´・_・｀)ｶﾅｰ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 06:13:43.84 ID:5iDAzFIj0

ネット対策会社社員

年収200万円
100k以上のデブ
移動手段は原付バイク

ネットは中卒にも発言権があるからな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:12:22.42 ID:31FqHONo0

>>947
十分でしょう。
時間だけじゃなくコンライト等で点灯消灯を繰り返せば寿命も縮む訳だし。
最近多いLEDヘッドライトみたいに自分や量販店での交換が困難って訳でもないし。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:00:21.44 ID:Gqd/FxuG0

レクサスとかＬＥＤヘッドライトになってきてるけど
ＨＩＤと比べてどうなの？
視認性がさらに良いのかな？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:26:27.57 ID:g8lUomux0

>>950
特に長所と言えるものは・・・あ、有るな
立ち上がりが一瞬で最高照度に達する点と
半永久的に切れない・・後は消費電力も変わらないし
照度自体はトントンだっちゅう話だ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:36:13.02 ID:KCWinSBwP

LEDヘットライトええ感じやな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:00:39.71 ID:nUA4iFZ10

>>951
切れないのはいいけど、
たとえLEDでも光量は使用時間に比例して落ちていくんじゃないの？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:38:04.65 ID:uxIJ5NmG0

>>953
其の辺はどうなんだろね？粗悪中華とかはほぼ経年劣化するとみておkなんだが・・

ところでHIDのバーナー、自分で交換してるのかね？
おれはヤフオクで純正中古のランプユニット右左もってて、
片方にはバラストも球も付いてるから、構造と外し方はわかるんだけど
なんか自信がない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:39:35.78 ID:6Gog9Fzli

眩しいんじゃボケって
半殺しにされるぞw警察に
注意されたり。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:13:37.23 ID:6Gog9Fzli

マスター海苔ですけど
免許取得以来、ずっとAT
バイクはMTだけど
アイシンの6速ATなら不快なキック
ダウンや1から2への滑りも滑らか
と思ったのに、全然ダメ。

だけどSモードだと回転数抑えられ
るし静かに走れる。燃費は極悪だけ
どサンデードラなんで気にしない。
エンジンブレーキもよく効く。
パワーもUPしたけど逆に飛ばす気に
鳴らなくなった。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 09:27:31.48 ID:uxIJ5NmG0

>>955
なるほど、光軸は素人じゃ色々問題あるな
デラに頼むわありがとう

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:18:46.78 ID:g2l4HOxD0

バーナー交換くらいで光軸ズレんよ
ユニット裏の防水蓋がちと固いけどそれ以外は猿でもできる
入れ込む前に空焚きを忘れずに

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:48:43.52 ID:uxIJ5NmG0

手が入らんわな
めんどくさいけどランプユニットごと一回外さないと無理っぽい
ブレイドのあの辺はえらく込み入ってるなぁ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:02:28.58 ID:Z4lT7A2R0

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:09:52.43 ID:qtWFiYev0

前輪のハブボルト折れた
破断面見たら縁から１ミリ位・全周にサビが入ってたので
他の１９本も怪しい・・・怖いです

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 19:09:39.47 ID:/GXTjgCI0

>>961
年式どんなもんなの？
まだ乗る気なら修理出したほうが良いんじゃないかね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:24:31.18 ID:4+Bfuy/e0

>>961
こわいね
いつ気づいたの？
スペーサー噛ましてるからおれもこわいわ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:26:35.95 ID:tjcSShv80

>>962
平成19年２月納車
明日の昼に２０本ハブボルトがデラに届くらしいので直してくるよ
>>963
タイヤ交換で前輪のが緩まなかったから、近所の整備工場でインパクトで緩めてもらって
帰ってきてジャッキアップして外してたらポロリンと落ちた
余りのショックで鼻水でたわ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:43:48.40 ID:NzSPNUjKO

ただの閉めすぎ。どこで作業したんだ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:34:42.44 ID:1kaDFjCx0

以下は法定内でのやり取り

メンバーの男性「裁判官は朝鮮人ですか？」
裁判官「お答えできません」
男性「竹島はどっちの領土か答えてください」
裁判官「・・・静粛に願います」
別の男性「神聖な法定の場で日本国民を守ると誓え」
裁判官「・・・静粛に」

突然、傍聴席のメンバー数人が大声で君が代を熱唱
→日の丸を振り回しながら、警備員に取り押さえられ強制的に退廷。

メンバーの女性「ここは日本ではないのですか」
裁判官「日本です、ですが強要容疑はロト製薬から・・・」
話を遮り、女性「だ・か・ら、反日女優をCMのに使う企業がいけないんです」と絶叫
そして、男性「天皇陛下ばんざーい」と絶叫、興奮により失禁したため退場
別の男性、相次ぐ退場に激怒し机を蹴飛ばし負傷、全治３週間の怪我。
最終的に、4名いた被告のうち3名が退場処分。
残りの1名は裁判官の話に耳を傾けつつ無罪を主張、閉廷。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 05:05:38.00 ID:taJjL4oM0

>>965
そうそれ、締め過ぎが原因だったみたい
8割方自分の所為なので、後悔している・・
ハブボルト２０本とハブナット２０個で勘弁してくれ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:42:32.44 ID:1kaDFjCx0

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:38:49.90 ID:xItI5LA80

カーナビ新しいの付けてきたよ
NHBA-W62G HDD フルセグブルーレイ
既にブレイドに搭載可能かどうかが判らないので、マークXジオに載るなら
どうにかなるだろう・・というちょっと不安な判断基準で見切り発車
機能が一通り正常に働いてるようなので安心したわε-(´∀｀*)ﾎｯ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:27:07.24 ID:1kaDFjCx0

ネット対策会社社員

年収200万円
100k以上のデブ
移動手段は原付バイク

ネットは中卒にも発言権があるからな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:39:09.09 ID:X7UUUaHe0

>>969
車上荒らしに気をつけれ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:56:04.14 ID:6/8+Y0qmP

>>969
定価30万近くする奴じゃん
すごいねー
うらやましいわ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:55:26.36 ID:269ZRf680

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 02:11:12.62 ID:bve0256b0

5年経つしナビも換え時かーおめでとう

でもこの前地図データ更新しちまったし何より30はお高いな

音質もよくなってたりするんかね？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 02:37:04.54 ID:8vKPWtht0

>>974
上の方でも書いたんだけど、NH3T-W56のDVDが逝ってしまったのと
19万キロ近く乗ってるせいで陰極管がもうじきお亡くなりになりそうだった・・・
俺も地図更新やったばかりだったので、どうするかちょっと悩んだんだけどね、奥で出品探したら
割と安く出てたので、ポチっとな

で、音声の女の人（中の人）は同じで、説明書は殆ど読まなくてもなんとかなりそうな感じ
携帯機種変して対応機種にしたんだけど、そっちの方が激変していて、とても不安だわw
音質はNH3T-W56とそんなに変わってなさそう
バッテリーをエネオスの赤いのにしてまだチョットしかたってないので、かなり大きめに鳴らしても
音が割れたりが無いぶん、なんとなく良い感じ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:39:24.59 ID:zpgekpWl0

>>975
めっちゃうらやま
自分も5年なんで悩んだんだけど、ほぼ通勤にしか使わないんで去年地デジアンテナつけてこれからナビ更新しようかと
しかしデラオプションのナビは楽曲情報取り込むのﾏﾝﾄﾞｸｾ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:49:16.77 ID:EdErsS7N0

おいらの２.４Ｇは橋梁で停止時に結構揺れるんですが
みなさんも同じですか？
前はフォレに乗ってて何も感じなかったんですが。。。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:45:00.17 ID:269ZRf680

ネット対策会社社員

年収200万円
100k以上のデブ
移動手段は原付バイク

ネットは中卒にも発言権があるからな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:49:53.13 ID:mtrf6MgB0

CT200hいいな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:40:51.82 ID:6/8+Y0qmP

レクサスのNer GSシリーズもかっこいいよね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:43:53.04 ID:QZcg9Zqh0

>>977
新車の頃はどうだったか忘れたけど、ショックがかなり安いの付いてるので
ファンフワンする傾向にはあるな
もう換えちゃったから解らないけど、多分みんな同じ経験してると思うよ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:51:11.50 ID:oRJO8u6l0

純正の足回りはワイバー作動しただけで左右に振れた気がした

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:13:27.15 ID:Sy+qwfAm0

シャア専用オーリスが出たら買う。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 03:24:51.92 ID:lA/Qiwx20

カヤバは世界最高

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 17:12:58.81 ID:ELA+7Yg7P

ブレイドを赤くしてジオンのマーク貼ればいいじゃまいか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:29:50.15 ID:P4f09ILY0

ブレイドはなんつーか見た目連邦っぽいからな
オーリスはゲルググっぽいからいいんじゃない？
プロジェクターとか赤目にしたらかっこいいかもしれんｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:30:17.01 ID:X0pMPX2s0

次スレ
【TOYOTA】トヨタブレイド 43【BLADE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350898200/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:33:43.51 ID:gANGXK9M0

フロントグリルのマークは何でｂなのかな？
確か、ヴィッツやヴォクシーも変わったマークだけど

以前、女友達にグリルのマーク見て真面目に
「韓国の車なん？」って言われた時は非常にショックだったわ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:52:35.03 ID:sR2Sn3SO0

>>988
おれも会社のおっさんに同じこと言われた

ヴィッツやヴォクシーはネッツのマークだよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:07:43.33 ID:qmeWYEKK0

>>988
お前さんはブレイドをアルファベットで書き表すと頭文字がBってことも分かってて書いてるからまだ良いけど
中にはヴァイオリンとかと同じでVから始まると思ってた俺の知り合いの知り合いにはまいった┐(ﾟ～ﾟ)┌
俺の従兄弟の従兄弟もそう思ってたそうだ
俺の母の息子も偶然そう思っていたらしい

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:25:11.19 ID:qmeWYEKK0

それはそっとしておいて・・・
HIDのバーナー、自分で交換してみたよ
比較的に左側（助手席側）が少し空間的に余裕があるので
エアーインテークの安っぽいパイプを外してやってみたよ
防水蓋は簡単に開いたし、高圧のキャップ？も簡単に取れた
クリップ状のやつも片方ずつうまく外して旧バーナーもいとも簡単に取り出し成功

で、新品挿入・・・はい、ランプユニットの中に落っこちました
ランプユニットの中はとても広々していてﾎﾝﾄ o(ﾟДﾟ)っﾓﾑｰﾘ！
仕方なく今外した旧バーナーを戻すことにして、慎重に切り欠き部分を合わせて・・・クリップに指をかけてる間に
ランプユニットの中に落ちました
ランプユニットの中はとても広々していてﾎﾝﾄ o(ﾟДﾟ)っﾓﾑｰﾘ！

気を取り直して、本来右用の新品を今度は指で抑えながらクリップを片方ずつ留め、ようやく取り付け成功
翌日、デラで恥ずかしかったが通常のHID取替工賃で取り出しと交換をやってもらった
ありゃあ俺には無理だ・・・左は確かに自分でやれるけど、右はランプユニット外さないとどう頑張ってもできないっぽい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 02:50:48.24 ID:9GTcUeKl0

大丈夫俺も最初の頃ポジション何度もなかに落とした
マジックハンドみたいなアレは持ってないから
その度にデラに寺救出してもらって申し訳なやら恥ずかしいやらの気持ちになったよ

HIDは勘でやる感じっぽいから面倒でもユニットはずして交換したほうが間違いがおこらないわな
中にインしたまま走るの気が引けるし

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:32:31.06 ID:kE2uizUq0

>>992
おっ(・∀・)人(・∀・)ﾅｯｶｰﾏｰ
・・いや、色々と勉強したわw
例えば、フレキシブルで先端にカメラが付いた内視鏡タイプのやつが有るんだけどhttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c349750014
フックか磁石しか回収手段がないため、HIDバーナーの回収は難しいってのが判った

あと、オクで買ったブレイドのランプユニットが有るので、
中に使用済みのバーナーを入れてどのぐらい傾ければ防水蓋付近に出てくるか試してもみた・・・
20°ぐらいで蓋のところまでは寄ってくる・・後は指先に両面テープでも貼り付けて押し当てれば回収できるようだ
つまり、ジャッキのでかいやつか、傾斜度20度くらいの坂にいけば取れる

けど実際試す気は全く起きないな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 01:40:48.54 ID:8JoCQD7F0

目指せ1000

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 05:06:16.00 ID:w50yK1XO0

オクでちっさいちっさいバイクを落札したんだけど、手渡しが条件だったのでブレイドで行ってきたよ
まあこの車のカーゴスペースは結構なもんだ！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:52:21.44 ID:NUzdxe4q0

ブ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:53:00.12 ID:NUzdxe4q0

レ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:53:38.08 ID:NUzdxe4q0

イ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:54:08.45 ID:NUzdxe4q0

ド

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:54:49.05 ID:NUzdxe4q0

駄車！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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