【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part 39【くく】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:50:00.53 ID:J5NU3r+r0

油のもバネのもみーんなシトロエン
みんな仲良くシトロエン Cシリーズ＆DSシリーズについて語りましょう
荒らしや空気読めない人は華麗にスルーしましょう
乗り心地よく滑らかにね

シトロエン公式サイト
日本語： http://www.citroen.jp/
フランス語・英語： http://www.citroen.com/

Wikipedia「シトロエン」記事
日本語版： http://ja.wikipedia.org/wiki/CITROEN
英語版： http://en.wikipedia.org/wiki/Citroen

前スレ
【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part 38【くく】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331394600/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 03:35:22.60 ID:08XkJ98YO

>>2ならDS3スポーツシック購入

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 03:42:25.14 ID:WcOdEWt+0

DS3

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 06:39:27.74 ID:MKRQT5uM0

C4picasso

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:17:30.64 ID:8q248Mmt0

>>2
おめ。
購入レポよろしく。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:39:31.00 ID:mE3yfI3P0

C6 げと！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:35:39.07 ID:bRVGEsF+0

乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:27:06.99 ID:R/b0uslni

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:14:32.71 ID:EuG7UsHcO

ぬめろ～９

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:19:14.12 ID:UVimBnyG0

>>1乙
DS5すぺさるサイトきたで

NEW CITRO??N DS5
http://ds5.citroen.jp/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:50:38.06 ID:2tFWNkEH0

DS5っていくらぐらいの設定なの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:38:21.31 ID:7V2lI/RL0

インパネ、これも日本仕様は残念な状態なのかなね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:45:30.60 ID:R/b0uslni

500万円くらいか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:04:49.49 ID:dTx18dqo0

500じゃ売れねぇんじゃね、400ちょいだと考える余地はあるけど無理だろうな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:08:26.38 ID:0uFjFnXOP

C5+30ﾏｿ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:15:21.41 ID:wrX3rw000

Ｃ５自体がオワコンなのに？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:48:22.69 ID:cZOI2pXe0

シックで3万ユーロちょいだから400万くらいかな？
本国では200馬力6MTのスポーツシックも設定されてるね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:49:10.16 ID:bRVGEsF+0

C5 ≠ DS5

DS5 は C4ベースなんだよな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:51:06.20 ID:oiGy6K6V0

https://krs.bz/pcj/m/ct_broshures
Webカタログ見るのに個人情報明け渡さないとイカンのか…
ブロシュアのスペルも間違ってるし…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:54:09.23 ID:aV9LSf+D0

>>10
リアサスがトーションビームってどういうことだ！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:54:36.48 ID:bRVGEsF+0

嘘書いておけば良いじゃんw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:00:06.58 ID:xyN1jxKf0

>>17
約４００万で８月上旬に登場するらしい。
買う気は無いがカタログもらった。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:44:46.30 ID:z3cqtH7eO

DS5が本気で欲しいんだがリアサスがトーションだしハイドロサスも無いから350万位にならないかと思っていたが400万か…
やっぱ高いですね。

正直400万も出すならC5が良いように感じる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:57:07.43 ID:9tj+nC7T0

350万～400万くらいじゃないの
ユーロ安で期待してるんだが

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:19:16.25 ID:bRVGEsF+0

>>23
だから、DS5 と DS4 は C4のショートとロングバージョン

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:33:05.15 ID:F6N4g02J0

インパネの液晶撤去されるんじゃあるまいな。
新型C4/DS4も本国仕様はカッコ良かったのに…スイッチごと撤去とか……

例えば旧型になるメルセデスBクラスは液晶はとにかく標準で付いていて、
車のコントロールとDVDプレーヤーに使えて、
追加料金でHDDナビ機能をプラスだったが、そんなふうにはならんか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:54:12.91 ID:S3C79unR0

時計が格好良いな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:56:34.85 ID:+p/3KL8i0

んでもかっくうぃーね DS

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:05:36.46 ID:z3cqtH7eO

>>26
フランス語しか表示されない液晶とかなら寧ろ要らないのでは？
日本語への表示変更とかが面倒で撤去される可能性もあるかも。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:10:59.68 ID:GxiSeUzE0

>>29
英語バージョンで十分なのに・・・><

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:27:03.43 ID:iU33GRvb0

Bクラスと比較するなんて無理があるでしょ
台数が文字通り桁違い

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:14:26.03 ID:x8j6oHmc0

うーん、DS5は400～450万かあ
シトロエンで400万ならC5のほうがいいかな…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:46:36.25 ID:6aNs+1pW0

シトロエン（もプジョーも）今後は中国市場がますます重要だろうから、
いい加減、2バイト文字に対応しろよっつの。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:15:50.22 ID:9T/VWP0v0

対応しても中国向けをベースに日本向けを作って、一部の漢字が変なことになりそう

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:43:21.68 ID:yygcXIUZ0

ナビだけならまだいいけどな
車まるごと隣国製とかになったらもう目も当てられんよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:28:18.68 ID:IlS8pjxaO

>>35
それは何というト〇タw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:46:46.85 ID:NEOwfjIS0

現行マーチなんかタイ産マーチとか言われてるシナ……

2010年1月～9月　海外生産率
1位　72.9％　ホンダ
2位　71.6％　日産
3位　61.5％　スズキ
4位　55.9％　トヨタ
http://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:38:16.57 ID:NExqVoiL0

もうハイドロは終わりなのかね？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:41:12.34 ID:65o6le/X0

メイドインジャパン欲しけりゃ
マツダ。
CXー5は
一ドル77円迄なら利益出る、耐えられるってどっかで言ってた。

他は、海外に生産移してボロ儲けるきっかけに円高利用します。と心の声がもうしています。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:47:17.11 ID:OkA3RTMri

>>38
次のC5 (2014)はハイドロ
もう積まないんじゃね？
1車種のためにそこまで…ね
Der neue C5 kommt 2014
http://img.drive.ru/i/0/4fae3b2509b6020b7a000011.jpg
http://img.drive.ru/i/0/4fae3c1509b602777c00001d.jpg

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:54:34.80 ID:0n98nKgh0

>>33

DS4はインパネ設定に中国語表示モードがある。
日本で売ってるやつも中国語表示OK。
ちなみに日本語表示モードなんてものは無い。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:37:54.49 ID:X5KUeOk70

こんにちは
現行型C3やピカソのフロントウインドウは、かなり視界が広がりますか？
オープンカーなどより解放感という意味では大きなものが得られそうだなと思うのですが
なにせ近隣にディーラーがなく見物にも行けません
ご存知の方は感想など聞かせて頂ければ幸いです

あと、バックミラーを自動防眩にすると電源を取るための棒みたいなパーツがついちゃうようですが
あれの存在を邪魔に思うようなことはありますか？

色々訊いちゃってすみません・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:36:28.69 ID:KYjAJfi70

上方向のパノラマ感は半端ないよ、頭の後ろにあるサンルーフとは全く違うもの。バックミラーの棒wは開放感が大き過ぎて、ほとんど気にならない。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:15:53.07 ID:YwvPmQex0

解放感はハンパない。でも真昼間は眩しくてシェード閉めてる率が高いかな。
俺は棒着いてないグレードだからわからん。ATアホだし、速くもないからベースグレードでも良くね？
インパネはデラで塗装してもらったから、高級感でたよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:02:21.17 ID:d2z9+j7d0

2008 c5t 3.0乗りです。こないだ初回車検完了。
DS5カコイイですね。
399万とかなら結構売れそうですよね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:06:42.91 ID:IlS8pjxaO

>>40
その次期型は格好良いと思う。
いや、寧ろ次期型発表が近い事を考えてみれば現行C5を在庫整理の為にバーゲン価格で売り捌くだろうから激安で買えるチャンスな訳か…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:07:00.21 ID:GxiSeUzE0

>>42
どうみてもオープンカーの方が開放感はあるよw
ただ、サンバイザーの位置が空いていると、ちょっと気分がいい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:11:58.68 ID:miKcMBtU0

>>42
フロントウィンドは開放感すごいですよ。他の車乗った時に視界狭くて違和感がありますｗ
ちょっとほかでは味わえない。
上面は遮光の度が入ったガラスなので、私は思ったより、まぶしくは感じませんでした。
そこら辺は個人の感覚でしょうか。

デメリットはガラス吹くの面倒で、汚れがあると通常の倍気になりますね。
黄砂の時期とか泣きそうになりますw

防眩ミラーは私は非常に気になりました。
手動で十分だって人にはとてもいらないと思います。
でもC3はマイナーチェンジで全グレードESPの流れみたいですし、
安全とのトレードオフはしなくて済むようになるかと。
あとは内装の好き好みではないでしょうか。

AT4はあの馬鹿っぽい変速タイミングがかわいらしく思える時がきっとくるって、そう信じています。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:19:20.44 ID:99thCI+20

オープンカーみたいにフレームがないからある意味それ以上の開放感かも
それにオープンカーはデメリット挙げればきりがないしね
現行C3の4ATは乗ってみると別に悪くはないけどな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 03:08:21.82 ID:r40m9/ty0

>>42
Ｃ３エクスクルーシブに乗ってますが、走行中はバックミラーの配線はまず気になりません。
運転者の恩恵で言えば旧ベース、現セダクションと変わらないと思いますよ。
信号で停車した時、ふと空を見上げた時の飛行機雲、新緑や桜並木のトンネルｅｔｃ、
この配線が無ければな～とは正直思いますが、乗りなれると走行中にナナメ上を見るような
危険な真似はしなくなります。自然と目に飛び込む景色でも十分楽しいですよ。
自分はＥＳＰ必須で考えたので購入当時は一択でした。
営業さんにどうせそのうちＥＳＰ付くんでしょうねとボヤキながら買いましたので、
今、予備知識無しでディーラーに行ったらセダクションを買うでしょうけど、
夜ぼけーっと走っている時に配線が薄らボンヤリ光っているのはあれはあれでアリですし、
インフォメーションディスプレイの表示の違いやUSB、Bluetoothとか、目立たない快適装備面で
ＥＳＰ標準化された現行Ｃ３でもＥＸを選択するメリットは十分あると思います。
ＡＴは流れが悪い道路や坂道だと３速と４速の間にもう一個欲しいと感じるかもしれませんが、
ダメダメ言うほどダメじゃないですよ。慣れますよ。

51 ：50：2012/06/03(日) 03:20:46.85 ID:r40m9/ty0

追記。
自分はＥＳＰに加えバックソナーも欲しかったのでＥＸで満足なのですが、
そのバックソナーの警告音が車外にも響き渡るのはちょっと嫌。
実用上、防眩ミラーの配線より気になるかも。。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:26:11.80 ID:ayIeXJd3O

>>42
ピカソとロードスター両方所有してたが、
視界的な解放感では圧倒的にピカソが上。
あの解放感は今のところシトロエンでしか味わえないね。
オープンカーの解放感は風の匂いと直射日光の日差しに因るもの。
あれはあれで捨てがたいけどね。

53 ：42：2012/06/03(日) 09:59:41.46 ID:7KkiwHT60

みなさん、詳細かつ体験に基づく解り易いレスありがとうございました！
個別にレスをお返ししない非礼をお許しください・・

やはり視界の広さ、パノラマ感や解放感は素晴らしいものがあるようですね
いっそう憧れが強くなりました
バックミラーについては、やはり自分でも確認してみるべきのようですね

ESPやATについてはまだ何も検討しておりませんでしたので、とても興味深かったです
カラーは旧バージョンの空色（？）が気に入っているのですが
ESPが標準となるようであればMC以降のカラーでも良いかなと思いました

オープンカーにつきましては、結局ドライバーには（運転中は）たいして解放感を味わえないと気付きましたので
C3やピカソと比較検討するのは止めようと考えております
趣味でバイクに乗るので、風を感じたければそちらで・・　という感じです

小田原のディーラーが一番近そうなので、なんとか覗きに行ってみたいものです
重ねてありがとうございました！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:33:52.42 ID:OZbpMwyQ0

うむ
DS5はエロくていい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:23:39.12 ID:AFQPHMRm0

ピカソとオープン2シーターの2台持ちだけど、前方視界はピカソが圧倒的にいいけど、開放感はオープンじゃない？
巻き込む風の圧や音や臭いなど、五感に訴えるのはオープンじゃなきゃ出来ないと思う。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:54:23.10 ID:+4vXkyns0

楽天の半額C4ピカソ誰か買う？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:44:58.19 ID:eqd0w0fcO

DS4は故障よくしたりしないのだろうか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:36:52.21 ID:tjemePdu0

今日実家のFIAT500半日借りてたんだけど、やっぱりC3の方がいいね。
シートのしっとり感と、サスの突き上げが全然違った。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:52:25.21 ID:4cyvy8D00

>>57
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:58:56.14 ID:x95nwQZm0

>>56ちょうど、車が必要になる時期と重なったため、入札予定です

後一時間ほど…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:36:58.03 ID:cmJZTvPg0

C5は在庫限りになったってディーラーの人いってたけどホント？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:18:18.22 ID:5elg3Y7Q0

楽天ピカソ落札できず･･･orz
サーバ混雑でアクセス不可　って結構な競争率だったんだろうな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:26:03.62 ID:YYvhAQwM0

>>62
混雑してアクセルできなくなるて目に見えてんじゃん。
抽選にすればいいのに。
客寄せパンダだよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:36:17.37 ID:EyptDAYS0

最近、Ｃ３を買いました。
iPhone4Sで音楽聞けますでしょうか。
ディーラーの方に対応してない機種があると聞いたので…。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:38:39.65 ID:daYWlzOJ0

まず大丈夫

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:45:51.30 ID:y6bSIDot0

>>62
当選者はいたのか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:51:30.46 ID:bTLIa16z0

楽天は俺も狙ってた。
気づいたら終わってたけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:24:21.78 ID:XfRLx7fC0

ピカソの2列目にISOFIXのジュニアシートは取付可能でしょうか。
http://www.youtube.com/watch?v=15kB0OEJyGo

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:35:45.86 ID:hWbB/FxLO

次期C5っていつ頃輸入される予定なのかどなたか知りませんか？

現行C5を安く購入出来るチャンスだと思って本気で購入したいと考えているので…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:53:42.94 ID:99akYBah0

わはは。現行C5が最後のハイドロになったら希少価値出るかもw
まあ、売値には反映しないだろうけど・・・orz

最後のハイドロだと思うと気分がいいお!

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:14:06.53 ID:qWaBfTzt0

>>59
C3 の不具合が多いな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:49:58.59 ID:PscZ0wJv0

本国のDS5にあるデノンのオーディオも
ナビと一緒になくなったのか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:22:38.06 ID:15/4v+X70

標準なら撤去されないんじゃね？

でも本国オプションのみなら輸入されないのでは。
旧C4のオーディオにハンズフリーフォンとBOSEスピーカーの組み合わせは入って来なかったし。

ナビが英語で使えなくても良いから、そのままが良いね。
しかし、希望があるとすれば、プジョー3008はDS5と中身一緒だから
プジョーの日本仕様のナビが付くかも？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 02:02:50.13 ID:PscZ0wJv0

本国デノン10スピーカー
日本6スピーカー……
ダメだこりゃ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 07:42:22.03 ID:s26KVrO9O

>>68
名前までは忘れたが、ヨーロッパのチャイルドシート規格に対応してる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:40:12.79 ID:T1BoSeLq0

2004年　旧C5の前期型の中古（61000km）を買いました。
AL4のショックはほとんど気にならないけれど、駐車場の地面の
前方・右側（運転席側）にオイル染みができているのを
発見しました。可能性としては、ハイドロサス関係、
パワステ関係を疑っています。どれが一番可能性が大きい
でしょうか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:52:58.94 ID:Gj/JpDCpO

話ぶった切って申し訳ないが…｡
DS3って燃費いいな。
きのう青森でガソリン満タン→東北道首都高経由で横浜まで走りきった。
その距離780キロ。
まあクルコン効かせて燃費走行してたけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:11:38.89 ID:oUSHUvz80

DS3 SCだけど、高速7：市街地3くらいで乗ってるけど、12km/lくらいだな。
慣らしでほぼ高速だけ300キロくらい走ったときは、15ちょいいったけど、
思ってたほどじゃないと感じた。こんなもんかね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:27:14.88 ID:3UmHiMi5O

>>78
条件が違うから比較し合うのは意味ないけど、その条件でその燃費はあまり良くない気がする。
首都圏、街乗り95%だけど15弱は行けてるな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:10:03.55 ID:qWaBfTzt0

みんな燃費がいいな・・・
今乗っている C4 が100%都心部で燃費が5-6㌔/㍑

以前に乗っていた国産の2000cc の時が、10㌔/㍑　だったから、
運転の仕方の問題とも思えない・・・orz

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:58:48.13 ID:s26KVrO9O

いま乗ってるピカソが、完全都心で8キロ強だな（初代２リットル）。
しかし最初の一年は６キロ台だった。
燃費運転になったのか、エンジンが馴染んだのかはわからん。

デラでは一年経つと燃費上がるとまことしやかに言われたが。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:01:51.36 ID:oUSHUvz80

>>79
ん～
300キロの高速走行んとき、ほぼ100キロ前後で一定ペースだった
んで15いけたんだろうけど、普通に街中走って、どうやったらその
数値を出せるのか。すごいね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:22:05.71 ID:FI8qMWnG0

燃費計の表示だったりして15km/l
あの表示は詐欺だよな。
っていうかあれは絶対プログラムミスってるだろ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:57:47.00 ID:qWaBfTzt0

5-6㌔/㍑の私の C4 も、高速を走れば、13㌔/㍑　まで伸びる
つくづく C4 は都心部での燃費の落ちが、国産車よりも酷い・・・><

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:41:28.81 ID:DrHiFbQG0

C51.6は街乗り8高速2で10～11キロ行くよ。
重さ感じないし上出来ではないでしょうか。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:06:28.29 ID:WR86lhxw0

がぶがぶ！プレミアムガソリンおいしいです！(´ρ`)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:22:18.35 ID:cnpHPRdW0

>>83
実燃費より1割くらいよい数字が出るが乗ってきたトヨタ車とかも同じように1割良く表示されてきたのでこんなもんだと割り切ってる

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:47:10.84 ID:2EylFput0

燃費なんてどーでもいいだろ？減ったら入れるで良いんじゃないの？
何かさぁ・・・安くて得したって考えきもいんだけど
減税とかで自慢されてもどーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーでもいい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:57:10.37 ID:LC3DC7C70

どうでもいいとか言う奴に限って、実はそういったところを非常に気にしているという自己矛盾。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:58:23.99 ID:2EylFput0

気にしてない
どうすれば伝わる
無理か皆様には・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:01:00.49 ID:7D1T9g/g0

どした、もちついて。
私もちゃんと測った事なくて細々しく考えるのは苦手だが、
資源のありがたみを感じたり、自分で記録を目指したりするのは良いと思うよ。
むしろＣでもＤＳ乗りでもないのに書き込んですいません。
ＤＳ５小さいクジラみたいで好きです。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:08:30.71 ID:LC3DC7C70

マヂレスすれば、気にしてないならスルーすればいいんじゃない？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:09:25.75 ID:cnpHPRdW0

伝えなくていい
チラシの裏にでも書き殴っとけｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:09:43.90 ID:RwETAmRG0

>>90
伝えてくれなくていいです
貴殿の価値観なぞ知りたくないですし

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:22:37.37 ID:2EylFput0

ふふふ
ok-
失礼しましたーｗｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:14:37.84 ID:p6tbpw9l0

みんなもっとDS3SC買ってよ
全然同じ車に出会わないっすよ(´･ω･｀)

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:20:22.57 ID:rVG6oSc+0

DS3レーシングなら１回だけ見かけたなあ
黒とオレンジ色のやつ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:54:03.66 ID:UpQ8nfP20

今日C2を見かけた
DS3というよりシトロエン車自体を滅多に見かけないなあ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:12:53.95 ID:2EylFput0

>>94
ははは
くやしいですか？くやしいですかーーｗｗ

いやだいやだ頑張って生きてる人ってｗｗ
頑張っていい車乗ってねｗ
楽して贅沢もいいもんだよｗ

くやしいかーーｗ
悔しくないっていうだろうけど、はははのはーー
ぷぎゃーー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:33:33.64 ID:fMridely0

「楽して贅沢」を自慢できる場所がこんなマイナーフランス車スレだけなんて…。
なんて底辺な生き方…ｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:43:38.94 ID:wzVXIWy3O

楽して贅沢な生き方をしている人が２ちゃんなんて見るのかが疑問だ…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:56:34.16 ID:qWaBfTzt0

うちの近所は外車が多い。
近所の家に　DS3 がいつの間にかさり気なく置いてあった。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:59:58.40 ID:RwETAmRG0

>>99
なんか、余程プライド傷つけちゃったみたいでごめんね♪

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 03:20:55.32 ID:IuKjN3W+0

Ｃ３乗りだけど、先日、自宅から近所の百均までの５分ちょっとの間にシトロエン車６台と遭遇。
自宅から大通りに出てすぐにＣ４ピカソ、交差点右折してＣ３、目的地がある交差点手前で旧Ｃ４、
目的地の駐車場が満車だと思ったら駐車場に旧Ｃ３。
別の入り口に向かおうと路地を曲がったらＣ４ピカソ。
店の周りを回って交差点に戻って信号待ちしてたら旧Ｃ３が右から左へ･･･( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
地域性もあるのだろうけど、百均周辺にはシトロエン乗りが多いらしいｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 06:35:42.48 ID:df4Pa12X0

>>101
ネタスレとかはおもろいよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 07:13:33.32 ID:qFK5A7ESO

なんか残念なのが沸いて来てるな…
同じシトロ乗りだと思いたくない。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 07:44:01.45 ID:9w+uwSsi0

>>104が出会ったクルマ
大通りのC4ピカソ＝路地で出会ったC4ピカソ
右折したところのC3 ＝建物のガラスに映った自分のC3
交差点手前の旧C4 ＝見間違い
駐車場の旧C3 ＝すれ違った旧C3
つまり、実際には2台としか出会っていないんだよ・・！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 09:59:25.06 ID:CyeHw9Us0

>>107
そんなアホな・・ｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:37:23.69 ID:BSaPxTWz0

>>104　が出会ったクルマは皆ホントだが
C3乗りではなく　チャリ乗りであった。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 13:43:44.95 ID:Phn3HZYwi

>>107
それどこのシトロエン教習所ですか、とw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:57:02.09 ID:mxMJWxW90

>>109
百均だしな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:14:35.30 ID:tcCoIs+Z0

今日は変なの沸いてないですね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:57:49.30 ID:OGgb02on0

勝ち組が乗るのはドイツ車かプリウス

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:37:06.49 ID:bp7AOTqy0

ドイツ車はデザインが20年遅れてるし、足回りが固過ぎる
ドイツ車ならまだ日本車の方がマシ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:41:15.14 ID:bp7AOTqy0

http://autoc-one.jp/news/1026046/photo/
こんなダサい車も珍しい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 07:57:39.84 ID:fQNzFt3u0

今のE-Classの見た目は結構好きなんですけどね。
写真で見るとライト感じなんかでヤンキー車かと思うんですが、実物を見ると
なかなか地味でしっとりとまとまっているんですね。横のラインも案外曲線が綺麗で。
ワーゲンも乗れば好きなんですけどね。差し支えない外観といった感じでしょうか。
新しくなってもほのかに感じる田舎臭さは好きですけどね。
でもやっぱりＤＳ５が好きですね。あの筋肉ムキムキのようなシートに抱きしめられたい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:29:44.08 ID:csj9IqeeO

BMWやaudi買えるほど予算はないし、VWは割高感があるのとATだし、ミニはたくさん走ってるし、
とはいえ日本車ではつまんないのでDS3を買いました。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:10:59.28 ID:tDEKgamq0

勘弁してよ
昼休みでお腹ペコペコなのに業者が帰らん！
うぜぇ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:01:42.18 ID:xfLofMT/0

>>118
落ち着け、デリヘル嬢に居座られた場合は別の業者から嬢を呼ぶんだ。
運が良ければ帰ってくれる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:05:43.68 ID:Et7ZuEil0

7月にピカソが納車されるんだけど、ディーラー曰く最後の船便らしい。
最後の船便は半分信じてないけど、モデル末期は確かだと思う。
今までの不具合は全部改善されている事を願う、とか日本車と同じように
期待しちゃいけんよね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:58:23.93 ID:70nb0vUj0

ピカソは今月中に最終限定モデルを発売して終わりだよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:04:51.17 ID:LHRDieQw0

DS4のシフトレバーが操作しにくいんですが、
みなさん、変えられたりしてますか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:28:22.96 ID:7O5UvaCi0

好きなモータースポーツは？=motogp
持っているゲーム機は？　　=XBOX360
乗ってるバイクは？　　　　=CBR1000RR（バイク乗ってること自体があれか・・）
使っているスマホは？　　　=Galaxy(iphoneが欲しいけど今はdocomoなので)

F1やPS3やアメリカン・ネイキッドや国産スマホが何故か選べない私が乗ってる車は・・・

やっぱマイナーなシトロエン(DS4)
ずれているのかな・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:32:41.75 ID:7O5UvaCi0

>>122
S-chic?
自分は心地良いですけど・・
ATのほうかな？それだとわかりません
ごめんなさい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:35:41.40 ID:3PDK3zr60

おまえの嗜好なんか、一ミクロンも知りたくないです。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:38:24.02 ID:7O5UvaCi0

ばれてるかｗｗｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:40:50.90 ID:7O5UvaCi0

荒らしたりもうしません
なので仲良くしてください
ごめんなさい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:42:48.55 ID:LHRDieQw0

>>124
すみませんＡＴです。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:43:02.67 ID:7O5UvaCi0

って嘘でーす
DS4なんて持ってないしバイクなんか糞くらえだｗｗｗ
ゲームは任天堂万歳だしｗｗ
モータースポーツ？なにそれｗ

もうココミナイゼッタイニダ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:38:01.85 ID:GEApAKq10

車スレ荒らす無免許ママチャリ乗りなんて都市伝説だと思ってました…。
スゲー。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:32:17.42 ID:eIP4N8gQ0

>>99と>>129は同一人物なんだろうけど、
多分煽ろうとしていたと思われる>>99の中で脈絡無く出てくる
「楽して」「贅沢」が本人自身が渇望する要素なのかな…（本人基準で嫉妬させる文句＝自分にないモノ）

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:16:52.34 ID:iBQ3UnTe0

>>129何者？ほんとにDS4持ってないんですか？シトロエン好きじゃないんですか？
アプリリアのバイク可愛いよね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:49:11.60 ID:drLkDKyM0

ベンツＣシリーズスレとなぜか間違えて迷い込んできましたよ
ほな、さいなら

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:55:26.74 ID:X1mCqRJ3O

結局DS5の価格はいつ頃発表をされるのだろうか？
とあるサイトでは今月発表となっていてC5とC4の中間ぐらいの価格(大体350万円)だと予想されていましたがそれっきり全く情報がありません…

もし400万円を超えるのであればC5か他社にするつもりですが…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:40:00.75 ID:f5jtAGtNi

C5より高値で販売する気がするが…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:54:48.32 ID:C1Q4ao0I0

イギリスでの価格設定はC5のSALOONよりちょっと高く、TOURERよりは安いって感じ。
EGS6とAT6とMTという選択肢なのね。

日本ではC5とのヒエラルキーの点から、SALOON＋30万ぐらいって感じになりそうな気がするけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:33:23.07 ID:iBQ3UnTe0

シトロエン公式サイトにある名車カタログギャラリーにある
GSAパラスっていう車とDS5がさり気なくそっくりでびっくりした。一段と萌え。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:40:05.16 ID:cHtrCUjJ0

前、ディーラーで聞いた時、Ｃ５より少し高いくらいかな～と言われた。

400は越しそう

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:48:30.61 ID:0QbyHiza0

今日、ディーラーで聞いてきましたが、ベーシックグレードで400万、レザー仕様が425万、クラブレザー仕様が445万円になるそうです。
車が店頭に並ぶのは８月頭とのことでしたよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:11:11.65 ID:ZegUPlEm0

ハイドロでもない訳だからあの外装＆内装に400万以上払えるかどうか、なんだな。
今乗ってる車と同じエンジン、6ATってのがびみょー。
6MTで200PSなグレード出してくれるかなあ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 04:59:21.57 ID:NXgz0Wn70

DS5モノグレードだろうね。自分は別にそれで良いんだけど
カーナビ、インフォメーションパネル、オーディオ抜いたり質落とすのやめてほしい
ディーラーやる気なさすぎ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:15:02.48 ID:7ZLrDRXC0

ディーラーじゃなくてメーカーというか、インポーター（ＰＣＪ)のことでしょう。
ナビはオプションだそうですけど、インフォメーションパネルの昨日も付いていると聞きました。
やる気あり・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:19:07.35 ID:C6Ry41LO0

走行中振動するとドアの辺りがガタガタ鳴るのですが、何が原因でしょうか？
それほど大きな音ではないのですがディーラーに相談した方がいいですかね。
現行C3です。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:47:32.64 ID:7g4aZ7DpO

DS5が400万円ですか…
C5とほぼ同額とは高いですね。

ボルボV60にしようかな…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:24:13.22 ID:NaYuk2XAi

DS5はハメ殺しじゃないよね、窓？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:14:06.91 ID:WK59OFWT0

>>145
ディーラーオプションで網戸が付くらしい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:06:44.68 ID:uFOhNHOe0

>>145
いざというときは火薬で爆破して窓が外れるようになってる

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:20:13.61 ID:AH+y/PKE0

>>143
C3とDS3でBピラー付近の異音が結構多いって聞いたことがある。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:28:56.70 ID:6NVSMUczO

ミニバン層がかなり買うと思うが全幅はアルベル並みに抑えたかったね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:44:37.55 ID:4aDB6nqk0

クラブレザーが445万か。
予想より15万高いわ。
これで諦めがついた。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:28:19.79 ID:TpWUp8z20

>>148
レスありがとうございます。
AピラーかBピラー定かではありませんが確かにその辺りからカタカタ音がします。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 03:29:39.07 ID:ywLB+u8V0

>>150
15万で諦められるのか
おれは適性価格から40～50万高いと思ってるんだが、悩んでる。
マニュアル出たらまよわないんだが

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 06:49:00.64 ID:GbaPwv/AO

400万円…よくもシトロエンに400万円出せるな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:17:13.63 ID:HfU7DIkK0

C4でさえ300万するんだから、むしろ妥当な値段だろう。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:34:11.00 ID:uwBq3n2C0

>>152
そんくらいなら1年待って試乗車落ちの認定中古買えばいいんじゃね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:58:57.87 ID:AdSQeXfo0

DS4を運転した。ハンドリング、乗り心地は良い感じ。
ブレーキが効きすぎてビックリ。昔のボールペダル
時代のシトロエンを思い出した。
慣れるだろうけど最初はビックリすると思う。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:27:25.49 ID:Xoglp4G80

>>155
同意

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:00:15.83 ID:tiwqKDi90

>>156
効き過ぎっ言うより、カックンブレーキね。
俺はもう慣れたけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:07:47.50 ID:F8R7LXQF0

プジョーもだけどもう値付け崩壊しとるだろう。
いい加減に見直す時期だと思うがなぁ。。
C5もだしプジョーの５０８もそうだけど、
フラッグシップなんて名ばかりで、
６０～８０万タグ下げた自社登録新古が
どこでも店頭置物になってるよ。
５０８なんてまだ出て１年も経ってないのに・・大丈夫か。
もう３００切ってるぞｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:54:59.34 ID:BXLjGGP10

AudiA1SBを買おうと意気込んだら、高すぎてC3と迷う。。
ぶっちゃけどう？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:05:50.01 ID:V0oDasy10

>>160
A1のガワ違いのポロじゃダメなの？
A1とC3で迷ってるのはなんでだ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:19:12.28 ID:BXLjGGP10

>>161
poloはデザインが許せない
値段をとるか、新しさをとるか。。。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:52:48.14 ID:duphO6al0

ドイツ車が比較対象になるならドイツ車買っとけ。
ラテン車好きは、ドイツ車は選択肢に入らなくなる。
アウディは、元アルファのデザインしていたデザイナーがチーフデザイナーだぞ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:58:26.99 ID:hmsarkSR0

シルバはアウディだけじゃないよ！
グループ全体の責任者だよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:14:33.59 ID:nIJbEDxP0

>>163
ドイツ車のメカに、フランス車のデザインが欲しいのだが・・・
もしくは、フランス車にドイツ車のメカ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:20:20.01 ID:v9LUnynS0

もうそうなってるよ
例えば、エンジン。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:28:09.12 ID:Xxm7qkco0

ポロは不具合報告が多い印象がある。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:29:45.39 ID:AF/m5VWB0

日本向けのエンジンは1.6LのNAかターボのみって、すごい割り切り方だよな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:45:02.49 ID:nIJbEDxP0

>>166
ミッションも早く

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:23:48.93 ID:z76zPUut0

VWのデザインはダサ過ぎてありえない
内装も軽トラみたい

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:03:52.64 ID:PNLccRrK0

まあVWは、デザインと内装がダサい代わりに
エンジンとトランスミッションにはたっぷり金かけましたってクルマだからな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:10:37.92 ID:xOoiImNt0

Poloは、外装は悪くないと思うけどな。特に実物見ると。
ただいかんせん、内装が致命的だわ。Golfもだけど。
まさに、ザ・ドイツ車って感じのダサさ。
運転してて常に目にするとこがあれじゃな・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:07:28.99 ID:PNLccRrK0

考え方の違いなんだろ？

一方シトロエンはデザインと内装は力入れましたが
エンジンとトランスミッションは使い回しでまぁいいやってクルマだからw

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:52:15.29 ID:bhnNz4Vu0

>>173さん。
私もそう思います（笑）

で、心配なのは、そのデザインが失敗？したときに
シトロエンどうなるんだろう？ってことです。
ハイドロも将来はどうなんでしょう？プジョー次第？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:27:39.93 ID:nIJbEDxP0

>>174
技術は過去からの蓄積ができるけど、デザインはしくじったら一発だからね・・・><

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:27:56.65 ID:MDO4p3XX0

つぎはC4系シャシにトーションビームやめてほしいんだが
イメージ的にだけど

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:28:57.68 ID:bhnNz4Vu0

>>176さん。
「デザインかっこよかったらトーションでもいいんだよー」って言われて終わりそうな予感（笑）
ＦＦなのでトーションでも十分だし、下手にマルチリンクとかしてコストとか重量上がってもって判断じゃないですかね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:43:34.05 ID:xZO5om1b0

コスト、スペース効率、性能じゃね？
ラリーだって走れるんだから、トーションビームで十分なんだよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:18:54.19 ID:LQuU4A7H0

十分どころか、あの足回りの何が不満だ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:44:32.80 ID:nIJbEDxP0

私のシトローエンはシャシーが普通で
シトローエンはガスセーブの点では日本のモードを・・・

徳大寺のおっさん・・・><

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:03:58.09 ID:KVhKUOSc0

>>178
さすがにラリーはトーションでは無いよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:34:53.78 ID:xZO5om1b0

>>181
S1600やR2/R3なんかは、サスペンションの形式変更は出来ないはずだが。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:45:13.36 ID:MDO4p3XX0

ラリーはストラットになってる場合があったような

このスレのおまいらはトーションスレの馬鹿どものようじゃなくていいな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:56:50.32 ID:xZO5om1b0

>>183
WRカーやS2000は4輪駆動化してサスもストラットに変更できる。
でも下位カテゴリーはそこまでの変更は出来ない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:16:27.63 ID:FC4W11nc0

しかしDS3WRCはエンジンすら違う

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:28:35.45 ID:SAUaTbR00

つかWRCなんてエンジン違ってなんぼな世界だと思ってたけどな
今じゃほとんどノーマルベースになったんだっけ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:39:18.65 ID:xZO5om1b0

>>186
WRカーは、市販車に積んでいないレース専用のGREが認められてる。
Ｓ２０００の後継になるというR4Tは、GREは禁止になりそうな感じ。
現在GREを使ってるのは、DS3 WRCのみ。
Polo WRCがGREになりそうとか、トヨタがGREを作っている、って話はある。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:03:18.01 ID:KZy+jZRq0

みんからでDS5の商談報告あるけどナビOPなんだな。
それで400万円からって大丈夫かｗ
下手すりゃ3シリやCとガチンコじゃん。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:00:33.72 ID:zCJU77Up0

ニッチ商品だし、最初からメーカーもインポーターも数が出るとは思っていないんじゃないの。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:36:11.48 ID:880DPG2R0

DS5商談に行ってきたけど、ディーラーオプションはホイールとSSDナビぐらいかな？

想定競合車も資料に乗ってるけど、A4Avant、3シリツーリングよりは安く、C180SWと同じぐらい。
で、このクラスと競合するには正直デザインぐらいしか優位に立つところがないんだけど・・・
ワンランク下げてパサートヴァリアントと競合するぐらいだと面白いんだけどな。
好きな人は買うでしょ、てな感じかな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:06:13.52 ID:NxR9uHmX0

Cクラスと競合するのか…
こりゃきっついな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 17:00:56.25 ID:PBIyCuhJi

とにかく人とは違う車で目立ちたいあなたへ。っていう感じだな。
公道ならかなり注目浴びるだろうね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 17:55:49.64 ID:s4N2ZHqy0

シトロエン車なんて好きな人しか買わないよな
他メーカ競合車と本気で悩むような人はそもそもシトロエンなんて選択肢にない

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:08:16.29 ID:CEQUNAZe0

>>193
まさにその通りだなあ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:36:44.58 ID:Xq7K3M9Zi

要は高いと。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:29:39.83 ID:9n1lkJ0o0

シトロ買う人は他のクルマなど眼中に無いらしい。我が道を逝くて感じ。
他人の評価が気になって仕方ないのがドイツ車乗り。見栄っ張りなんだよな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:41:27.40 ID:NxR9uHmX0

しかし安いに越したことはない

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:59:10.76 ID:Xq7K3M9Zi

シトロ乗りもそれなりに見栄っ張りだと思うよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:13:54.97 ID:B3uVk4GQ0

きょうピカソにて
駐車してるDS4見つつ通り過ぎたら
オーナーのかっこいい兄さんもこっち見てた
うほっ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:31:10.22 ID:CEQUNAZe0

>>196
要はどっちも見栄っ張りだと思うなあ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:16:13.38 ID:G3dhZsm9i

見栄っPARIS、なんてな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:59:30.61 ID:6SLcZvkz0

ピカソ納車されたんだけど、少し走っただけでボンネットがかなり熱くなっていた。
薄っぺらいインシュレーターみたいな物は張ってあるようだけど、みんな何か対策してるの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:05:21.97 ID:B2H97n900

微塵も気にしたことない

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:26:56.18 ID:EPMtB79Ii

スズキのSX4はヘヘマークが付いてても
あまり違和感ない感じ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:42:23.29 ID:QS5JfJLh0

>>202
ボンネットが熱くなると、なんか問題があるの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:37:13.17 ID:NwaeH8hU0

>>204
あのクルマはエクステリアデザインを担当したのが
イタルデザインだから

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:55:25.22 ID:S90ticFo0

>>202は猫

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:51:53.69 ID:mKmUSt5Di

>>202
こまけーこたぁーいいんだよ。シトロだから。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:00:01.74 ID:dxxPp0770

ほんまやな
何を求めているやらorz

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:03:48.23 ID:imJ/Cne70

放熱がちゃんとしてると見ていいんじゃね？
ようわからんがｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:10:58.22 ID:Cxs6bW8y0

まじで、ボンネットの熱なんて、ただの一度も気にしたことないな。
よしんば、それでなんか不具合とかあるなら、そもそもメーカーの責任だし。
ユーザーが気にするこっちゃない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:22:34.76 ID:VWhwPdW4i

>>204
日本車の中でもいいデザインだよね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:22:44.92 ID:vlQaHQO+0

どんな車でも夏場は目玉焼きできるくらいには熱くなるんじゃね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:17:23.23 ID:ytYtHWg4i

>>202
アルミ製だから確かに熱伝導率は高いけどな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:51:50.82 ID:LyitZ9dU0

>> 193
俺は VWシロッコとシトロエンDS4の二択で悩んだ

結局、実用度高め(一応4ドアだし)のDS4選んだけど

この選択肢になる時点で俺はやっぱり変わり者かもしれん(^^;

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:12:13.61 ID:pnL7ui7l0

ワタクシはDS4とCX-5のディーゼルで悩み中。

検討した車種はBクラス、ミニクロスオーバー、
レガシィTW、ケイマン(中古)
密かにDS5が気になるこの頃・・・
節操無いなｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:15:31.01 ID:Dx8O6Eh5i

>>212
妙にスッキリしていて好感が持てる。
最近のクルマはボディだけでなくランプ類の
プラ部も含めて、やたら
「こんな造形もできますけど、どーよ？」的な
くねくねしたデザインが多くて残念。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:40:07.43 ID:9UIzwyX90

普通フランス車買う人はVWと悩まないでしょ
タイプが全然違うし

変わり者といっても世界販売台数は、
1位　GM　903万台
2位　VW　816万台
3位　トヨタ　795万台
4位　ルノー・日産　739万台
5位　ヒュンダイ　660万台
6位　フォード　570万台
7位　フィアット・クライスラー　389万台
8位　プジョー・シトロエン　355万台
9位　ホンダ　310万台
10位　スズキ　250万台
だから世界的にはメジャーなメーカーだけどね。
しかもフランスメーカーの場合、現在アメリカ市場に進出してなくてこの数字だから。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:52:56.89 ID:pHmWrdh70

>>218
フォードそんな下なの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:14:18.14 ID:eqZbSKEy0

世界的にはメジャーなメーカーつっても、プジョロエンって販売台数の３分の２は西欧、
残りの殆どは現地生産でドカタ車みたいなの売ってる南米と中国という極端なシェアだけどなｗ
ルノーは打ち出の小槌の日産に販売台数の３分の２を稼いで貰ってるｗ
単体ではスズキ以下ｗｗダイジョブなのフランスメーカーｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:20:14.85 ID:bJ4vQOhE0

ラテン車はワーゲンにごっそりシェア持っていかれたからな。
おまけに欧州フォードがエコブーストで巻き返してるから入る隙間が無い状況。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:16:42.61 ID:uSyOBG+z0

7位のフィアット・クライスラーも実質全く異なる2社だから分けて考えるべきだよなあ

つか近年は車台どころか車その物が他ブランドで売られてるケースが多いからこういう数値も参考程度にしかならん
南米だと日産ティーダがダッジで売られてたりするし

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:05:15.42 ID:cUMNXNuH0

もうすぐ納車後5000キロになるC5ですがエンジンオイルは交換した方がいいの？
納車からは一度もしてません。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:52:24.35 ID:ytYtHWg4i

したけりゃしていいけど正規ディーラーなら新車でも一年か1.5万キロですよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:45:58.94 ID:eimZ5zAD0

>>216
悩むならDS4はやめておきなはれ
減税も何もないよー

CX-5でいいんじゃない？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:07:49.19 ID:eimZ5zAD0

>>223
正規ディーラー営業マンは>>224さんみたいな感じでしたが、サービス工場の人は5,000kmって言ってた。
私はオイル交換してないと気が済まないので、1,000・3,000・7,000・10,000ちょい前で交換しましたよ。
エレメントも２回に1回守ってますｗ
金銭的に問題ないならやってもいいと思いますけど自己満足率がたかいかなｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:10:35.14 ID:eimZ5zAD0

あ、サービス工場の売上目標達成かも・・・

でもいいもん('_')

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:20:10.83 ID:eimZ5zAD0

>>220
車メーカ（企業）の心配なんていちいちしてられないよ
乗りたい車に乗りたいだけなんです。
何かあったときの修理とかパーツの問題はありますけどなんとか供給し続けてもらえればいいです。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:47:44.80 ID:eqZbSKEy0

なんら問題なく乗り続けられればいいけどそうはならないのが常
オペルやサーブ見てみろ。悲惨だぞw
自分でパーツ手配しないと１０倍くらい掛けられたパーツ黙って買うしかない。
それでもまだヤナセで取り扱ってくれるだけでマシだけどな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:53:13.53 ID:eimZ5zAD0

そこまで行ったら乗り換えるｗ
そんなに飢えていない人が乗るだろシトロエンｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:55:09.59 ID:eimZ5zAD0

あ、また付け加え
日本でねｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:50:44.54 ID:Ovd/IODEi

まー２０年乗り継いでるが、一度もパーツが入手出来なくなったり、サービス途絶えたことないから安心したまえ。諸君。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:38:26.53 ID:TO4NJfkk0

DS5なら、イヴォークと迷ってもいいくらいにデザインコンシャスだな。
早く現車を見たい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 05:36:50.50 ID:4iYCl/Nl0

>>232
数年前までサーブオーナーもそう思ってただろうな…
さすがにシトロが倒産消滅するってことは当分ないだろうが

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:49:41.31 ID:YTTrSjrL0

>>233
現車はちょいがっかりだぞ
イヴォークと比較できんレベル

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:38:21.67 ID:eLMKOkoc0

イヴォーク450万ってのはインパクトあるわな
後先考えずに買ってしまいそうな魔力があるｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:44:17.71 ID:WkE/8gXUO

2006年のNYカーデザイン・オブ・ザ・イヤーでは、
旧型C4が(アメリカで売ってないのに)受賞したけど、

今年はDS5がノミネートされてたがイヴォークに負けたんだろ。確か。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:50:06.60 ID:8ppFsVNh0

イヴォークは、幅がなぁ。
マンションの立駐に入らん・・・
DS5もだが・・・orz

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:30:48.23 ID:UmLA9bkj0

北海道住人ならイヴォークおすすめ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:09:57.69 ID:MfYCsjtFi

>>235
マジかぁ・・・イヴォークの納期が短縮されるみたいだから、あっちにしちゃうか！
幅は気にしなくていい環境だし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:24:37.73 ID:8ppFsVNh0

自宅の車庫に入るからといって、安直に大きい車かうと
後悔するかもしらんよ。
ソースは俺の弟。
A6買ったけどデカすぎて嫌だってこぼしてる。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:34:17.25 ID:MfYCsjtFi

>>241
確かにそれはあるかも。
どうせならクーペ欲しいし、ちょっとイヴォーク乗ってくる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:36:15.11 ID:8ppFsVNh0

>>242
まぁ、なにはともあれ、試乗だな。いってら。
（でも、実物みると絶対欲しくなるだろうなｗ）

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:25:38.15 ID:5yTxi7eB0

イヴォーグってアフター大変そうだな。
地元に１軒だけある正規デラは開いてるのか閉まってるのか
傍から分からないくらいいつも人気ないぞｗ
これでも一応政令指定都市。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:44:44.76 ID:SC/VvNVm0

イボークの維持が大変な地方都市じゃシトロエンなんてなおさら…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:23:08.68 ID:4+vqq4Zc0

ぼ～くのイボージも大変になっているよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:42:07.49 ID:fX8LmoQgi

偉暴君

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:19:52.53 ID:grKKlly1i

>>243
乗ってきた。ヤバイカッコ良いなあれw
乗り味も許容範囲だわ。
クーペに派手な色で買っちゃうかも！！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:50:56.49 ID:hVjtsQ5y0

>>248
ほんとにー？(-。-)y-゜゜゜
買うとか言う前に本当に乗ってきたの～(-。-)y-゜゜゜
怪しいもんだ(-。-)y-゜゜゜

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:58:13.13 ID:t363m4c30

ピカソの最終モデル情報聞いてきたピカソの最終モデル情報聞いてきた。
従来モデルとの変更点は１７インチアルミ、メッキドアミラーカバー、
シートと内張の色が濃いグレーに変更になるとのこと。
ボディーカラーは白、赤、青、茶の４色。全色合わせて１５０台限定の予定。
しかし、２０万円の下取りサポートは６月登録までで、
７月以降の登録の場合は適用になるか７月にならないと分からないと言われた。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:05:53.44 ID:fX8LmoQgi

>>250
それいつ公式発表になるの？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:10:33.86 ID:grKKlly1i

>>249
何処にでも居るのな、貴方みたいな人w

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:32:04.57 ID:Hc4vWOkt0

うん、どこのスレにもいるな、こういうダニみたいなやつ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:48:22.19 ID:8cmY+j6q0

>>253
そう言われたら>>249の顔文字がダニに見えてきました…。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:19:18.04 ID:d0mwhPPdi

反応するな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:48:38.61 ID:ilCq0Brr0

http://www.largus.fr/images/images/txt_C4-Picasso-av-pmDRIC.jpg
http://www.largus.fr/images/images/txt_C4-Picasso-ar-pmDRIC.jpg

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 02:05:06.21 ID:U3R6lc6j0

>>249
イヴォークは思ってたより小さく感じて好印象だったよ。
2013年モデルの使用変更の紙は昨日から渡せるようになったらしいです。
試乗しに行った事すら疑うとはw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyfnRBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0cvSBgw.jpg

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 04:51:22.64 ID:MRbhXCzS0

>>251
6/27
ただし各ディーラー1台ずつの先行発注は6/15

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:11:29.24 ID:W8nAMQdYi

>>256
現オーナーからするとカッコよすぎるかな笑
三角窓の下方視界の良さもスポイルされそう。
内装も見たいね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:38:37.96 ID:jlUQFhdM0

だんだん本田みたいになってくるな
なんてか、一見凄くかっこいいが奥行きがないってな
フランス車ってもう少しユルイ感じが欲しいよね

261 ：251：2012/06/14(木) 12:30:24.35 ID:qcnisAOOi

>>258
レスありがと。
>>256は、長さはさておき、
現行版のほうが優しい感じがして良い。
ほうが

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:43:39.99 ID:rnprWg0Hi

全体のフォルムはクサラピカソっぽいな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 14:01:10.66 ID:9ulcZ1Yl0

>>256
プリウスっぽいなあ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 14:02:32.04 ID:KD0T8e9Q0

>>256
フィットシャトルとかウイングロードみたいだな。これを言ったらDS5もそうだけど
内装に期待かな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:15:36.12 ID:8Ky2JFcz0

DS3 Chic Unique2のPlaneステッカーがかっこ良過ぎるんだけどｗ
これでBodyが青選べたらなぁ～！
てか、いつの間にかChicでもクロームパーツ付くようになってたのね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:07:52.61 ID:r6OPazMvO

DS5一番非力なやつ売るんだな

日本はなめられたものだ

ハイブリットでなければ売れないだろう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:09:41.63 ID:osofYuZuO

ハイブリッドはディーゼルとの組み合わせだったでしょ、確か。
日本では売れない。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 06:08:04.86 ID:q/qjwpd70

ハイブリッド

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:16:46.82 ID:EEpAGHhu0

>>250
某寺の言う、「もう一つ大事なこと」ってなんだ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:13:07.28 ID:4IGjky5a0

>>269
某寺行って聞いてきたよ。
なんでも発表前にオーダー受付らしい。またしても「発表、即メーカー完売」ってか？
注文書ないとオーダーできないので、在庫確保は最初の1台のみなんだって。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:13:31.91 ID:nB7hpagL0

>>265
一瞬DS3Rと同じかと思ったけど違うのね
最近こういう派手なステッカーオプションってなくなったね
でもこのステッカーはちょっと恥ずかしい気がする
知らない人が見たらただの痛車じゃね？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:34:32.20 ID:Np0UhjP/0

>>270
本日発注分は150台のうち45台みたいだけどね。
残り105台分の発注は7月以降になるといってた。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:07:57.94 ID:W+hfbv2B0

>>250
下取り20万ってまだやってる？
ホームページの特別購入サポート20万ってのがそれ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:19:16.84 ID:4IGjky5a0

>>272
一般向け発注開始日6/22だって。ハガキ見せてもらった。
だから明日からの週末が勝負なんだと。
7月サポート続けるか不明だし、補助金は微妙だし大変だね。
俺は3月に買っちゃったから関係ないけどｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:52:15.62 ID:EEpAGHhu0

ウチもピカソ駆け込み発注組。
ecoプラスだかで補助金含めて30万値引の話に乗って注文を4月下旬にしたが、
その時点では既に在庫無しで、今のところ納車が7月以降になるらしい。
（限定車と同じ船なのかな？）

補助金は諦めるにしても、メーカー補助まで打ち切りになったら結構痛いなぁ。
地方弱小寺だから、某寺みたいに独自にサポートなんて出来ないだろうし。
なんとか延長来ないかなぁ...

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:48:38.12 ID:vyzT3eoH0

>>271
だがそれが良いｗ
知らない人がどう見るかなんて、それこそ知ったこっちゃないぜ！
どっちかというと、知ってる人に即特定されるほうが…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:10:10.13 ID:U6pALI8Q0

http://www.youtube.com/watch?v=qSg1uVZNEK4&feature=related
これ特撮じゃないよな？　スゲェｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:16:06.17 ID:cY2p8CEI0

>>277
凄くないわけじゃないけど、特撮と見間違えるほどじゃないだろw
見せ方が面白いね。
途中でカメラマンが転落しててワロタw

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:38:57.41 ID:CW1Bib4h0

>>277
フォークリフトのドライバー怖いだろうな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:24:50.89 ID:YMkYmwSn0

>>277
ケンブロックで検索すると強烈な動画がいくつも出てくるな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:17:35.77 ID:3oW67r4si

昔はスバル乗ってたのにな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:13:06.78 ID:Xzfq41BN0

平１５年のクサラブレーク
キーレス受動部ってどこにあるんだろか？　誰が純正キーレスの値段わかるかい？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:31:38.26 ID:HYtZPjZB0

ＤＳ５、本当にカッコいいな。
日本仕様はちょっと残念。
低排気量、直噴が主流なのは分かるが、Ｖ6　3Ｌくらいがいいわ。
ホイールも本国仕様にあるカッコいのを着けて欲しい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:46:43.37 ID:9LD2GpGh0

エンジンはともかくホイールは取り寄せれば付くんじゃね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:52:51.29 ID:7H4uFiPnP

ヨーロッパが不景気のドン底に落ちてるというのにDS5なんておちゃらけた車は全く売れてないんだろうな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:27:20.83 ID:R03qnonE0

DS5はフランス大統領専用車になる位のクルマだから普通の人は買わないだろう。
俺は2台シトロエン所有してるし買う金もあるが自分にはDS5に乗る品格が備わってない
ような気がするので、ディーラーで見せてもらうだけにしようと思うが見たら欲しくなるかな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:49:38.85 ID:fPh7j5IT0

もう少し句読点ふやせよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:52:50.24 ID:5NYs1hZf0

う、る、せ、ー、ば、か。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:53:49.33 ID:K41U2pik0

ＤＳ5って日本でいったらセンチュリーみたいなもの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:02:47.58 ID:/vEB7c7x0

うるせーよばーか

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:06:23.47 ID:QFDryEseO

優雅なシトロエンのスレなのに、お下品な殿方には困ったものですわ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:33:08.54 ID:/vEB7c7x0

DS4半年で15000㎞乗ったぜー
運転楽しいぜぇー

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:46:19.17 ID:aSvPZ03e0

ATの古臭さはなんとかならんかね？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:11:34.94 ID:VHaeM3V60

俺のC3は来月で丸1年だけど、まだ6500キロ…燃費は11キロ/Lぐらい。

1万キロ越えたら、もうちょっとよくなるかな？？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:28:13.39 ID:/vEB7c7x0

んー、燃費が良くなるかはわかりません、ごめんなさい
車は乗ってなんぼじゃい！盆栽はやめましょうー

オイル交換はマメにやってます、ディーラー営業が何と言おうとオイルは交換しといて損はない！
お金が損かもだけど自分が安心する！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:36:23.21 ID:/vEB7c7x0

１年で6,500kmって何のために買ったんだろう・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:49:18.86 ID:emH5lVbc0

>>296
むしろあんまり乗れないからこそエンスーな車を選んだとも思うが

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:28:47.27 ID:ZRmqrP3c0

>>296
DS3 Sport Chic買って1年で8,000kmな俺も似た様なもんだが、
長距離走れる機会が無いとそんなもんだろ。
俺だってこれでも北海道に1週間帰省した時3,000kmくらい走ってるんだぜ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:30:05.48 ID:xnb/B0h00

シトロエンはもうオープンカーは作らないのかなあ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:12:47.24 ID:lykTri2B0

DS5は本国では29,300ユーロ(付加価値税19.6％含む。税抜24,500ユーロ：244万円)だから大衆車なのにね
どうもPCJは高級車として売りたいみたいだけれど。

逆に日本では台数が出ないだろうから、人と違うのがほしいっていう人にはうってつけかも

ホイールは標準17インチで、販売店オプションで16～19インチを設定するとか

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:16:02.10 ID:P26PdYgJ0

>>289
それはこんど出るDS9

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:41:26.66 ID:O0psWzLh0

>>296
俺は1年で1000㌔だったよ・・・orz
近距離は軽の方ばかり乗っている

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:01:46.64 ID:UJTFQt600

都心に住んでて年１～２回程度の遠出じゃ、せいぜい5,000km/年がいいとこだよね。
週末しか乗れないし…。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:46:26.06 ID:Yfsotz4w0

そうそう。週末しか乗らないから距離伸びない。
けど、次はDS4欲しいな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:25:00.46 ID:5OHdDvM50

週末や、通勤がメインのサラリーマン風情が
なぜ外車に乗る？

サラリーマンスレに行け。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:32:14.26 ID:QxSBPTjr0

>>305
仕事で使ってるのか？
個人タクシーとか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:35:12.13 ID:E7LPMkrP0

何乗ろうと自由じゃね？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:35:54.23 ID:90fwqhaA0

平均って年７０００キロ程度だろ。
だから５０００～６０００つったら普通だよ。
特別少ないわけでもない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:36:50.07 ID:BYtoBwxi0

ママさんが乗っても似合うねシトロエン

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:43:26.96 ID:pOFcF+iv0

アメリカで駐在をしていたことがありますが、
日本の都会では本当は自動車は不要だと思います。
地方の農村部は必要だと思います。

距離が伸びない人は、車は即刻売却しても不便はないでしょう。
本当に自動車が必要な生活だと、
毎日乗らないように思っていても乗らなくてはならないですよ。

買い物、通勤、そのほかちょっとしたお出かけなど、みなさんは、
自動車に乗らないと一歩も外にでれない生活をしたことないでしょう。
恵まれている人たちですね。
お金浪費して、自動車を趣味で所有しているのですからねｗｗｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:49:24.01 ID:BYtoBwxi0

まーそうかもね、くらいしかレス思いつかない

・・で？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:22:53.21 ID:xyGwXkVx0

サラリーマンは外車乗ったらいかんのか？？たかが仏車でww
外車のなかじゃ安もんの部類だし、サラリーマンが乗ってもいいだろw
うちはC3が嫁車で俺はサクソ。遠出はC3だけど、年間1万キロものらんな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:24:53.03 ID:N4bbDWET0

バネってハイドロのサブだと思ってたけど
両方バネなんだ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:58:30.60 ID:1NCfjfKQ0

C3セダクションを検討中なんだが、取付可能なカーナビって2種類しかないの？
そのうち１つが40万円らしいんだが。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:16:51.17 ID:q34/v5OA0

純正ナビは、選択肢少ないし、最新型でないくせに高い。
最も困るのが2DINでないこと。
（車種によるのかもしらんが）
まあ、シトロエンに対する忠誠心を見極めていると言える。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:22:55.66 ID:O0psWzLh0

>>305
お前は何の目的でシトロエンに乗っているの ?
宅配 ?

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:48:20.02 ID:4VG5zS9R0

田舎もんで毎日往復３０km程度、休日は出歩かないので年8000kmくらいの俺が
今日DS3 Chic Unique2注文してきました！＼(^o^)／

「これからフランスは夏休みだから、今注文しても納車は10月とかかも」って言われたけどｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:52:58.62 ID:VGVujb3E0

>>317オメ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:35:28.46 ID:3IWbFItE0

>>305
何この超絶恥ずかしい馬鹿

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:53:03.47 ID:9+c0AkQu0

DS5のナビはいくら位になるんだろ…

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 06:36:25.09 ID:xulmB/MR0

>>319
エア免許持ちのエア車オーナーな無職っぽい言動だなw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:11:57.92 ID:2fqbfYj+0

△　～だなｗ
○　～だよなｗｗｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:23:55.48 ID:J+zGtoXoO

ディーラーの飲み会じゃ、ゼニス親父とか、若ハゲのピカソ君とかアダ名付けられてるんだぞ、お前らは。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:18:00.19 ID:84U/sGSf0

そんなあだ名で区別できるぐらい客がおらんのか…。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:59:11.79 ID:2fqbfYj+0

ゼニス親父かっこいいじゃん

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 17:14:46.39 ID:rN+MoG2t0

どんだけ客が少ないんだよwww

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:33:27.72 ID:RPEnwXos0

いよいよ明日DS5のプレスリリースだな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:29:05.93 ID:JN6C2KzH0

DS4に乗ってる方に質問です。
ライトをautoにしていると日中でも（どんなに明るくても）逆L字のLEDスモールライト（＋テールランプ）が付きますが、
点けたままにしていますか？offにしますか？

センサーがおかしくて私だけが点いているのか・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:40:22.12 ID:6y0ml0ck0

DS4はしらんけど、オートライトとかオートワイパーって使い物にならんね。馬鹿すぎる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:06:56.94 ID:kIY3AGYZ0

オートワイパーは結構いい加減だけど
オートライトはそこいらの一般的な日本人にオンオフさせるより優秀

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:30:34.29 ID:OxBAb7xL0

>>330
そんな事ないって
必要以上に点灯しやがる

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:36:22.34 ID:6y0ml0ck0

うん。もういっそ点きっぱなしでいいじゃんってくらい、すぐ点く。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:14:29.28 ID:kIY3AGYZ0

必要以上には点かないよ
点けなきゃいけない状況がわかってないだけ
悲しいけどそれが日本では大多数

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:22:44.29 ID:OZN2eQ270

今さらながらC6はいい車だね。
やはり程度の良い中古があるうちに手に入れておくべきか。。。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:29:57.22 ID:TBMKUZW10

>>333
俺はDS3だけど、俺の基準では若干早い気もする。
が、オートだろうと俺基準だろうと付け始めた頃には他はほとんど付けてないから結果は同じ。
実家がある北海道は結構早め点灯だったと思うのだが、今は関東よりも遅いな。
前照灯を付けないのが格好良いって事になってるのか？最近は。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:51:25.45 ID:P/lo5nWu0

昼間でもライト点灯は事故防止に明らかに効果ある。
夕暮れ時に点くのは早い方が安全面では有利だよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:57:38.02 ID:6y0ml0ck0

今日辺りでも、夕方6時くらいなのに、東向きに走ってるとちょっと建物の蔭に入っただけで点く。
ということで、オートライトは明日から止める。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:04:06.23 ID:WF5II8QHi

こういう馬鹿のためのオートライトなんだがなあ
もうオフスイッチなくしてオートかオンの二つだけにしてくれ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:05:04.03 ID:+K1LZfP10

やたらトンネルの多い高速を昼間走る時は便利だけどな
まあ、遅く点いて遅く消えるから、短いトンネルだと何してるのって感じ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:07:16.37 ID:u7tcFr7A0

>>338
なんでおまえはそんな上から目線なわけ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:12:20.56 ID:i3LI3tsw0

点けたら点けたで常時ハイビーム＋フォグな馬鹿もいるしなあ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:14:38.98 ID:WTx5tNfl0

>>340
お前があきらかに格下だからじゃね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:17:34.50 ID:u7tcFr7A0

OK、じゃ、オートライトの話はとりあえず保留にして、ワイパーの話をしよう。
ワイパーを作動状態のままエンジンを切って、また再始動すると、ワイパーが
動かないんだよ。一旦元に戻して再度作動させないとけない。
ディーラーで訊いたら、仕様ですと言われたが、ほんとに仕様なのか？
だとしたら、やっぱりあいつら、馬鹿すぎるだろ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:18:08.51 ID:u7tcFr7A0

>>342
いや、おまえにきいてないから。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:19:57.77 ID:kvmcmNqd0

普通の人はワイパーを作動状態のままエンジンを切ったりしないからじゃないかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:27:00.56 ID:rEWTanNx0

>>343
オートワイパーのスイッチはトグルになっていて、エンジン切って一定時間経つとオフになる。
このテのスイッチは、フォグランプや熱線式デフォッガーなんかも同じで、一応理にかなっていると思う。
一方、オートライトはエンジン止めても点きっ放しになる。
オートの時は消灯にして良いと思うんだけどな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:28:03.67 ID:i3LI3tsw0

>>343
仕様です。
オートワイパーの馬鹿さ加減も206の時から全く同じ
ついでにハンドル周りに使ってるレバーも206後期型と全く一緒
たぶん10年前から何も変えていない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:31:28.90 ID:PStPW6Bi0

オートライト（苦笑）
って感じ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:54:00.87 ID:yYH+ADV20

>>342
名無しのねらーで格上、格下って・・・お前はどんだけ爺脳なんだよw
ネットでは、大臣も高校生も全員　「名無し」　で同列だよw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:51:54.64 ID:VHY8h/ZX0

DS3で純正灰皿使ってるんだけど、夜蓋開けるとライト隠しちゃうから真っ暗で全く見えなくて困る。
パネルに穴開けてライト埋め込んでもらおうかと思ってるんだけど、ほかに何かいい方法ありますか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:02:18.59 ID:jphH0K/z0

>>350
煙草辞める。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 06:24:58.47 ID:Vx8Mc7J90

>>334
買っとけ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:24:57.13 ID:oG07hHVBO

DS3SCで潮干狩りに行ったら、駐車場案内のおじいさんに
「お兄ちゃん、この車カッコイイね」と言われた。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:55:08.74 ID:C1c9dtYwO

オートワイパーオンのままエンジン切って、しばらく乗らずに
ピーカンの日にエンジンかけて、一度でも動いちゃったら悲しくないか？
ワイパー痛むし。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:37:52.85 ID:UMLNqkon0

オートライトもエンジン切ったら5秒くらいで消えるゾ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:51:44.55 ID:0MnNgkKO0

>>343
>ワイパーを作動状態のままエンジンを切って、また再始動すると、ワイパーが
>動かないんだよ。一旦元に戻して再度作動させないとけない。

それフィアットもアルファも全く同じだよ。
最初は故障かと思ったけど仕様だった。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:20:45.44 ID:dAEyCXf50

DS5 プレスリリース待ち　（･∀･）っ/凵⌒☆

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:01:35.81 ID:i9PVx1AC0

C6のハイドラクティブサス、これを見てようやく少し
理解できた。日本のサイトや本で、ここまで説明している
のはない。というか、書いている連中が解ってないのかも。
http://www.youtube.com/watch?v=L2q03XZugwg

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:07:34.45 ID:XpNNn3Kt0

オートライトで全ての必要と思うときに点灯してないと問題なので
普通の人から見て早めにつけるのは当然じゃないか？
てか早めに点灯して困ることあるか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:37:16.10 ID:nKjG5qCp0

>>359
うちの周りは夕方6時になっても点けないような馬鹿だらけなんで当然ではありません

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:40:01.50 ID:J6xJk/xt0

>>360
お前は周りがつけないと恥ずかしいと思うやつなんだな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:40:25.98 ID:4PT9vzX20

>>343
いやだってエンジンかけて次乗る時は晴れてる可能性もあるから、ワイパーは動かない方がいい
乾ききったウインドウガラスでワイパー作動すると跡が付く

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:28:45.14 ID:O55/FJvz0

>343
仕様だ。
少なくともBMWも同じ。(知り合いが乗ってた)

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:37:57.13 ID:J3mBTcax0

早くDS9出ねえかなあ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:38:55.06 ID:1qCNplJpP

公式からメール来たな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:42:29.69 ID:yYH+ADV20

DS5 価格 400万より

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:01:19.67 ID:/XCmsMnN0

レザーシート +25万
クラブレザーシート +45万

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:52:29.74 ID:6Y+grrS70

純正ナビつきで500万か

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:30:52.96 ID:E0K+6ZYs0

フランスでは508グリフとDS5sochic（日本版chic？）がほぼ同価格の35000ユーロ
日本だと508グリフがナビ標準で414万
DS5はSSDナビつけると422万ぐらいかな？

もう少し戦略的価格でくるかと思ったが話にならんな。
グリフなんか350万以下の投売り状態だから余計に割高に感じるわ。
次のオーナーズカーにしようと思ったけど様子見。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:41:52.43 ID:tgWLNJ4y0

高いなと思ったら、試乗車あがりの中古車がいいかもしれないですね。
好みの車が出るとは限らないですが。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:42:00.84 ID:77EwVkXJ0

まあ、その内実売価格は下がるんじゃないの?

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:45:00.01 ID:UMLNqkon0

全然売れないだろうから試乗車上がりが格安で売りに出るだろな
C5と同じ運命

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:51:51.88 ID:E0K+6ZYs0

プジョー・シトロエン・ジャポン、シトロエン DS4、6速オートマ仕様を今秋導入
ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/176386/

EGS買った奴キレていいぞｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:55:25.93 ID:tgWLNJ4y0

>>373
確かに・・・キレていいかも・・・
せめて、1年半とか２年とか間隔あけといたほうが・・・
「ご要望にお答えしまして～」って言えるやん。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:56:31.10 ID:1qCNplJpP

そんなもん、前から言われてたじゃん。
しかしこういうのを見ると、本当にPSAは日本導入に関してトランスミッションの重要性を軽視しすぎている。
308より後に出たC4やDS3が未だに4速ATとか、せっかくのパッケージをATが台無しにしている。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:04:25.96 ID:tgWLNJ4y0

>>375
Ｃ４にもアイシンの６ＡＴほしかったですね。
ＤＳ３は４速以上のＡＴあったかな？
Ｃ３ベースなので多段はやらないかもですね。
確かに、ＡＴが残念っていうパターン多いですね。
ＡＴが日本製なのでちょっとは震災の影響もあったかもしれないですよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:21:39.02 ID:J6xJk/xt0

よし、これでDS4買う事ができる！
窓空かないしEGSだから、嫁が嫌がってたんだよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:40:59.32 ID:XpNNn3Kt0

もしかしてDS4EGSは秋に大バーゲン？
だったらそっちにしようかな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:41:32.88 ID:g66HPiaXP

逆にEGSの中古が暴落してお買い得になるか。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:59:33.54 ID:ntWCEu+V0

C4はどうなるんだ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:56:41.57 ID:imJ1U9K30

DS5の商談に行ってきた時にディーラーマンも言ってたな

「DS4は外観を見て気に入ってくれる方がいてありがたい。
でもいざ試乗すると、どうしてもEGSが合わないお客様が多くて、
こちらから無理に勧めることもできないし、結局購入をやめてしまう方がほとんどだった。
今回DS5からようやく普通のATが入ってくるから、こちらとしてもお勧めしやすくなって助かる」

ディーラー泣かせだったなEGSは

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:55:03.91 ID:VjohR7KL0

EGS買った人達、このスレにもいたけど概ね満足してたんじゃないの？
マニュアル操作すれば問題無いとか、違和感ある奴はテクニックが無いとか。
俺は試乗して駄目だったからカミさん説得してMTのスポーツシックにしたんだけど、
このスレで試乗して駄目だったって書いたら荒らし扱いされて凹んだ思い出が…。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:27:03.17 ID:jNVZiHs00

後出しじゃんけんのドヤ顔でそんな事言われてもな・・・

なんて行って欲しいの？「貴下が正しかったよ。ごめん。。。」か？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:33:11.78 ID:u7m2LdYh0

EGSもだけど、ブレーキは？
DS4乗ってる人は、ブレーキ効き過ぎ、デリケート過ぎとは思わないの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:38:17.84 ID:DHbD/BgK0

やっぱ自分の選んだものは良いものだって思いたいじゃん。
甘いレモンの理論のかもしれないけど。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:38:54.40 ID:Ms8D85vd0

でも、たしかプジョーの208ってEGSで日本に持ってくるんじゃなかったっけ？
シトロエンで止めてプジョーで持ってくるってどうなの？
なんか不思議だよなPSAジャポンは・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:59:12.25 ID:GaiF63eF0

>>384
カッツンブレーキはヨーロッパ車全域だろ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:59:28.93 ID:yYH+ADV20

>>382
満足って言うより、諦め・・・><

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:11:16.19 ID:2/rSW/ca0

DS4云々言ってる人は本当に乗っているのか？
乗っているんだろうけど、なんか・・・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:23:52.49 ID:SgpUmWWR0

【シトロエン DS5 発表】上野社長「年末までに300台販売」

販売については「年末までに300台の販売を計画している。
もう少しいけるかもしれないが、生産の予定を考慮すると、
年内でいうと300台位が現実的なところと思う」との見通しを示した。

ttp://response.jp/article/2012/06/19/176385.html

社長なにいってるんだ、これまでの実績みたらそんなに入ってこないだろ･･･

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:34:11.02 ID:/XCmsMnN0

DS5いいなあ、DS3に飽きたら買おうかな
幅が1870mmと大きいのが気になるけど

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:38:34.83 ID:2/rSW/ca0

2ch
mousoubakarika

393 ：名無し：2012/06/19(火) 21:45:55.42 ID:Y0/PvH8z0

DS4 6ATの内装写真見たけど、ダサかったぞ。
ニョキっと長いセレクトレバーが伸び、パーキングブレーキは手動。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:08:34.00 ID:boCdUY9K0

でもDS4 6ATパドルシフトもついてるんでしょ？
クラブレザーシートも選びたかったな。完全な上位互換で値段同じとか勘弁して
まだ車来てないのにな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:19:59.41 ID:yYH+ADV20

DS4 6AT のスペックと価格、早く・・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:23:55.71 ID:dUQDPk9c0

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/citroen_ds5/1359/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120619_541193.html
http://autoc-one.jp/citroen/launch-1093067/

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:24:14.03 ID:WTx5tNfl0

C3に6ATはよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:33:00.48 ID:VjohR7KL0

>>389
そういう事言われてたまーにハンドルや車に２ちゃんのID書いて写真UPしてる人間いるけど、
そこまでして証明したくないわな。
というかなんでそんなとこ気にするのかがわからん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:41:18.41 ID:6Y+grrS70

ピカソだけど、個人的にはEGS楽しいけど
今なら6ATあったとしてもEGS選ぶと思うよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:53:29.84 ID:yYH+ADV20

>またバンゼCEOは「DS5の後にも別のDSが控えている。
>DS5はシリーズで3番目のクルマで、最後ではない」とし、DSシリーズの拡大を示唆した。

うむむむ・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:56:23.26 ID:SgpUmWWR0

>>396
なんだよこのキー
DS3のときはしょぼくしたくせに･･･

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:02:13.25 ID:I2StVUWE0

>>401
ポケットに入れていると勝手に開くんだよなぁ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:09:11.72 ID:VjohR7KL0

>>396
CAR WATCHの写真だとクロームのエキゾースト、向かって右側にツインのテールパイプが覗いてるが、
左側は穴が空いていない？ダミーなのか？

404 ：名無し：2012/06/19(火) 23:28:13.11 ID:Y0/PvH8z0

>>394
これ見る限り、パドルは無い。
http://www.motoresx.com/wp-content/uploads/2012/04/Citroen-DS4-1.6-THP-6AT-91-939x623.jpg

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:38:09.56 ID:V/xeeIl90

DS5はスイッチフェチにはたまらんなｗ

406 ：名無し：2012/06/19(火) 23:50:31.34 ID:Y0/PvH8z0

もう一丁。
http://www.bolido.com/2012/03/citroen-ds4-1-6-thp-163-cv-6at-mas-a-fondo-con-el-crossover-y-hatchback-metido-a-la-juguera/citroen-ds4-1-6t-6at-interior-detalles-16/

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:56:54.32 ID:yYH+ADV20

DS5 かっこええなあ・・・
でもサイズ的には DS4 がベスト
よく見ると DS3 もかっこええ・・・・はあっ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:37:33.35 ID:EIIoWS7J0

>>396
ナビのパネルやオーディオ周りが、本国と同じで安心した。
1DINパネル、オリジナルシトロエンデッキになってなくてよかったぁぁああ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:45:33.25 ID:u7MwuRe50

WBSで紹介されてた

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:47:31.37 ID:EIIoWS7J0

でもよく見たらシフトのとこのダイヤルは無くなってるェ‥
スイッチフェチ向け車なのにそこに穴開けるとはこれいかに。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:01:06.44 ID:OsMg4iJW0

>>404,406
おお、教えてくれてありがとう。そうかーパドルシフト無いのか。
それならパドルシフトついてて少しMTぽいEGSでも良いかも。
ほんとはDCTが外車ぽくて良いんだけど、壊れた時の影響がデカそうだしな...
これでEGSが値下がりしたら結構ショックだけど。

後はクラブレザーシートが残念だけど、もし買えたら45万のシートをつけるかは迷ってたかもね。
ま、お願いだから後からつけられないオプションは最初から選べるようにしといて欲しい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 05:38:14.05 ID:iIWX5qYG0

半年で300台だと…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:29:01.58 ID:Cry/Mqw10

先日、横浜の赤レンガ倉庫で開催されたイベントのレポートを観ていたら
C3が試乗車として走ってたよ
他のシトロエン車も来てたのかなー、行けば良かった(´・ω・`)

>>397
心待ちにしてるよ
早く買い換えたいと思っちゃいるけど、踏ん切れない

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:54:57.63 ID:iIWX5qYG0

また何か出た
http://www.netcarshow.com/citroen/2013-c-elysee/

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:06:02.55 ID:WbVPKLCt0

どうみてもVW

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:09:06.39 ID:0vX8Mn8m0

このスレの住人に聞きたいんだけど
正直DS5のデザインってどうなの？
DS3、DS4は個人的にはけっこう好きなデザインだったんだけど
DS5だけはどうしても好きになれないなあ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:24:27.88 ID:fNmtYHtE0

>>416
俺は好きだよ。
でも、デザインなんて個人の好き好きだから無理に好きにならなくてもいいよw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:24:49.73 ID:SpWNSfCA0

DS4の6ATって左Hであったんだね。ってことはC4セダクションと同じで
ATのシフトゲートも左H仕様のままで持ってくる可能性大だよね・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:32:28.71 ID:0vX8Mn8m0

>>417
無理に好きになるつもりなんてねえしw
どっかのショーで見てからけっこう時間が経ってるけど
それでも印象が変わらずに好きになれないって言ってるだけ。

何か嫌なことでもあった？w

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:32:36.68 ID:SKsoWjFt0

そうなんだ？私はDS5が一番好きだよ。なんかこう、全てのラインが柔らかい
でも>>407さんと同じ症状　全部ほしい
>>414はそれはそれで普通な感じがイイナー。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:40:48.06 ID:fNmtYHtE0

>>419
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:56:44.83 ID:6l4Romty0

DS5のデザインはクソだろ
大体あんな小手先のチョロチョロっとしたディテールで茶を濁すようなメーカーじゃなかった筈だシトロエンは！！

そもそも徒のワゴンじゃねーか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:06:28.96 ID:Cry/Mqw10

好き嫌いなんて平行線の話題を振っちゃいけません

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:24:13.63 ID:rQexnVykP

>>386
4速AT(AT8)という噂もある。
いずれにしても、DCTの開発をGMとの提携でストップさせてしまい、当面はAT8かEGS6で対応しなければならず、
どちらを持ってきても商品力が無いのは明らかなので、玉砕覚悟でEGS6にするのかもね。

>>390
上野になって少しはマシになるかと思ったが、まったくこいつも頓珍漢だということが明らかになったな。
やっぱりPSA本社子飼いの人材の限界か。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:37:43.75 ID:0vX8Mn8m0

>>421
>無理に好きにならなくてもいいよw

こういう人を小馬鹿にした言い方をしたのはおまえが先だろが。
久しぶりにこのスレ来てみたがシトロ乗りの典型のようなやつが
いきなりレスしてきて笑うわwww

どうしようもないなシトロヲタw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:47:42.15 ID:Z0dBi6JN0

五十歩百歩

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:54:57.45 ID:kCtdENuK0

ぶっちゃけ
ホンダ・エアトレックとトヨタ・マークXジオ
を足して2で割ったデザインにしか見えない＜DS5

日本車が世界に先駆けてやったら
日本の自動車雑誌からボロクソに言われた事を
欧州メーカーがやったら大絶賛
という典型的な例だな

トヨタ・アクアのインパネデザインも
トヨタではなくシトロエンがやっていたら
アヴァンギャルド！
とべた褒めされていただろうな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:55:37.87 ID:wWznafIuO

>>425
小ばかにされた気がして自尊心を傷つけられたのかもしれんが、
そんなにカリカリすることでもないだろう。
DS5を気に入ってる人からしたらいきなり否定されるのも気分悪いだろうしね。
それこそ何か嫌なことってのを自覚無しに仕掛けてたのかもよ？
だからその程度の皮肉を返されたからってファビョるこたあない。
好き嫌いをネタフリするくらいなら過剰防衛は慎んだ方がいい。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:02:46.39 ID:LOzrWKmq0

>>427
だが、その足して２で割ることができないのが日本メーカー。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:09:44.91 ID:QzZn+UV60

神は細部に宿ると思うんで足して2で割るのは乱暴だと思うな
DS5はフェンダーからピラーのメッキとかサイドのキャラクターラインの
分けわからなさでカッコイイと思っちゃうわｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:23:27.44 ID:rQexnVykP

>>427
ホンダ・エアトレック？？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:29:02.93 ID:5SM9mULp0

>>403
http://farm8.staticflickr.com/7175/6458948385_942ab80211.jpg
>>408
本国でもナビ無しは穴開き

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:35:57.35 ID:5SM9mULp0

全長4.62m、ホイールベース2.71mだって
C5・DS5よりこっちのほうが売れるんじゃないか？
http://photo.netcarshow.com/Citroen-C4_L_2013_photo_04.jpg

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:11:35.57 ID:UNJdHXa10

デザインに凝ると好みが極端に分かれるのは仕方がないこと
日本人は目立つデザインの車を避ける傾向にあるので
日本メーカーは無難なデザインの車しか作れない
まあ、日産JUKEは頑張ってると思う

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:17:40.62 ID:EIIoWS7J0

>>432
そうなんだー。ナビを操作するスイッチ群だっのか。
画像だと片方の穴は穴のまんまなんだなぁ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:30:28.63 ID:Jg90UrJZ0

>>427
ホンダはエアウェイブでエアトレックは三菱じゃね？？
バカなの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:08:47.20 ID:2AoQyf/K0

>>433
これ中華限定じゃないんだ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:13:30.19 ID:0xqxtlb+0

まあ確かにDS5はシトロエンの昔からの悪い癖でゴチャゴチャしすぎて難解なデザインだね。
DS3やC3みたいにシンプルで日本車にはないオシャレ感が出ているのが好きだな。
あくまで個人的にはなんで、世間一般ではどういう評価されてるのか知らないのであしからず。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:13:35.94 ID:2AoQyf/K0

>>430
誰かが言ってたが、日本人は細部に価値を見出すのに対しフランス人は全体像に価値を見出す、らしい
全体的なデザインがアレな代わりに、毎月のように細かい改善を繰り返して完成度を高める日本車と、
ハッとさせるデザインで送り出すが、クオリティに難がありがちなフランス車。どっちも一長一短かと。

ただ、夏冬の温度差が40度もあって、夏は高温多湿冬は乾燥注意報、平均速度一桁もザラなんて日本の道路で日常的に使うには
フランス車はいささか不利なのは、やむを得ないことかね

個人的にはDS5は嫌いじゃない。ただいずれ出るDS9が出たら一気に陳腐化しそうな懸念はあり

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:38:48.17 ID:qeB0qtM20

http://response.jp/article/2012/06/20/176442.html

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:40:17.30 ID:fNmtYHtE0

>>425
普通の会話で、自分が常にバカにされたと思うって

お前は、どんだけ劣等感の塊なんだよw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:45:23.12 ID:fNmtYHtE0

>>425
あと、お前が好きになれないって言ったから
こっちが気を使って、無理に好きにならなくても良いって、言っただけだろw

たぶん、お前って、周りじゅうの人間から嫌われるタイプの人間だろw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:49:54.97 ID:FmAwejjC0

すばらしい５がいよいよだな
ベンツのAは完全にこのパクリ、いま一番先端のデザイン
内装も完全にドイツ車超えた、何も言う事が無い久々の車だな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:52:47.98 ID:2AoQyf/K0

ベンツのAは先代1尻を真似たんだと思う

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:54:24.95 ID:Cry/Mqw10

>>442
もう相手にすんな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:49:16.66 ID:qGdytssi0

DS4Rはどーなった？そっちはよぉー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:58:18.29 ID:qGdytssi0

オランジーナも好調でフランスがんばー
なんかイギリスから同じようなジュース来たけど

448 ：名無し：2012/06/20(水) 21:02:08.99 ID:FmAvBDWI0

UK版(右ハン)DS4も、既にガソリンEg車はEGSから6ATに変わってる。6EGSはディーゼルのみ。
Citroen.co.ukで右ハン6AT車の写真が見つからん。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:14:15.51 ID:qGdytssi0

6MTたのしいよぉ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:29:50.18 ID:0vX8Mn8m0

>>441-442
なんでそんなに必死なのw

シトロヲタって怖いねえ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:35:36.77 ID:qGdytssi0

実際に車を持ってないからだよ、妄想妄想もうそうーーで頭が沸いてるんだよｗ
欲しくても買えない（修理代とか日本車じゃありえない出費とかが怖い）人たちだよｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:41:02.50 ID:Jk6lzuCY0

今来てスレ見たが、常識人は417。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:00:36.57 ID:orJxLmLL0

Citroen Debuts New C-Elysee and C4 L Compact Sedans
http://carscoop.blogspot.com/2012/06/citroen-debuts-new-c-elysee-and-c4-l.html

Cセグメントセダンがいっぺんに2つも出るのか
C-Elyseeの方はプジョー301とボディシェルを共用していて前後デザインが違う程度の車

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:48:25.30 ID:fNmtYHtE0

>>450
自分の意見に同意してもらえなかったというだけで、それだけ粘着するって
お前って相当精神病んでいるな

明日は病院に行ってこい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:06:22.62 ID:0vX8Mn8m0

>>454
別に同意など求めてないけどな。
ちゃんと「個人的には」とアホなおまえにもわかるように
あくまでも個人の意見であることを強調して書いてやってんのに
おまえが勝手に妄想してるだけだろがw

おまえこそ精神病院入院せえやカス

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:09:01.56 ID:F0XzcR0X0

DS5のサーベルって機能性一切無くて一見無意味だけど
あれ取っちゃうとプジョーのガワと一緒になちゃうんだね
でもどうせならなんか機能があっても良かったかもね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:11:05.98 ID:0vX8Mn8m0

>>441
>デザインなんて個人の好き好きだから無理に好きにならなくてもいいよw

こういう言い方が普通の会話だと思ってるようなゆとりのカスは
おれが粛正してやらないとわからないようだなw
おまえはリアルで人と対面してしゃべったことがほとんどないから
こういうアホなことを平気で言えてしまうわけだ。
おまえのようなクズは地球上から消滅するのが世の中のためだと思うぞ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:12:05.49 ID:qGdytssi0

偉そうな事言い合ってても明日はぺこぺこする日常がくるんだよなｗ

君らのいろんな意見にはとても興味があります。
自分では思いつかない意見とか聞けて勉強になります。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:13:23.13 ID:3rcq7VVk0

ここの住民はほとんど実車を見た事が無いんだろ？（オレも見てないが）
現物を見てからから判断しようや。
シトロエンがおおむね好きな連中なんだろ？　ここの住人は。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:21:36.57 ID:jNvvoSAp0

仲良くやろうぜ。
デザインなんて好き嫌いがあるんだから好きな奴を選べば良いじゃん
ただ機能や不具合ならまだしも正解が無いデザインについて気に入らないことをこのスレで言っても不毛だから
シトロエンに直接言ってよとは思うが

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:30:41.76 ID:v38Lsffn0

目障りだから白痴は早く消えろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:32:11.45 ID:WzLzhkTn0

フランス人に外人が意見するのは大変そうだよな、特にデザインとかでｗ
英語も使いたくねぇって人種なんだろ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:45:57.94 ID:3rcq7VVk0

スレが荒れそうなときに、沈黙するのも大人の作法です。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:46:21.46 ID:fNmtYHtE0

>>455 >>457
ついに、キレたかw
自分で何を言っているのか分からなくなっているレベル。
もはや完全なキチガイだなw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:55:32.10 ID:0vX8Mn8m0

>>464
いやわかってないのはおまえ。
いったい何と戦ってるのかねw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:56:28.23 ID:0vX8Mn8m0

何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:58:42.98 ID:0vX8Mn8m0

典型的な糞シトロ乗りwww

何、喧嘩調 ?
沸点の低いバカ ?
お前は、どんだけ劣等感の塊なんだよw
たぶん、お前って、周りじゅうの人間から嫌われるタイプの人間だろw
お前って相当精神病んでいるな
明日は病院に行ってこい。
もはや完全なキチガイだなw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:01:33.35 ID:fNmtYHtE0

>>465-467
3連投w

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:21:23.10 ID:2oMrcmhW0

ID:0vX8Mn8m0

車関係なくただのコミュ障じゃねぇか
かわいそうに

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:21:31.53 ID:XbyooGgG0

>>468
まだいるよこいつw

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:36:04.30 ID:G65ghZis0

力抜けよ♂

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:39:10.56 ID:XbyooGgG0

おまえもなw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:04:59.64 ID:WhRk7KPd0

シトロエンCエリゼ/C4L、デビュー
http://www.autocar.jp/news/2012/06/20/8386/

やっぱり、新興国向けみたいだね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:50:45.27 ID:TXRXMXMO0

プジョーでいえばCエリゼが301、C4Lが408のポジションに相当するのか

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 05:58:27.67 ID:amb/s0Bl0

>>462
一般論でいうとフランス人ってけっこう親日なんだけどな
そら商売となると話は別か

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 05:59:15.16 ID:amb/s0Bl0

つまりエリゼや301が送られる国は実質後進国のレッテル貼られるってわけか…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 06:19:33.93 ID:nPzxG/oR0

俺、エグザンティアくらいのサイズのセダンがほしいんだけどなあ。
C5でかいし。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:07:11.67 ID:WhRk7KPd0

C4L＝中華製シトロエン＝タクシー需要か？

GPSナビの搭載は助かる。
これで乗車拒否や、ぐるぐる周回させられる事が減るかな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:29:44.63 ID:nPzxG/oR0

C４Lは６EGSみたいだね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:27:12.51 ID:Vy001rqR0

>>416
2012ワールドカーデザインオブザイヤーのファイナリスト3台のうちの1台で
世間一般的には良いデザインだと言われている。自分もいいデザインだなと思う。
http://response.jp/article/2012/04/06/172617.html
自分はジュリエッタを買ったけど、DS5がもう一回り（いや0.5回り）小さくて価格が
低ければこっちにしたかも。予算が足りん。DS4は6ATが早く出てればなぁ・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:11:44.87 ID:G0Lq0BSb0

ＤＳ４シックのＥＧＳは無くなって、６ＡＴのみになるのかね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:03:28.10 ID:nxzHLTeH0

>>481
たぶんそうでしょうね。これから秋までDS4chicの在庫叩き売りが始まる
んじゃないですか？中古も価格変動するでしょうね。
個人的には6ATを導入と同時にボディーカラーの刷新をお願いしたい。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:46:18.81 ID:UJetBcfi0

>>477
C5は意外と取り回しいいよ！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:34:32.30 ID:wwQHlxtJ0

MTはやっぱりみなさんお嫌いですか

485 ：481：2012/06/21(木) 20:38:01.17 ID:G0Lq0BSb0

>>482
やっぱし、そうなるか～。
そうなったら『俺のＤＳ４はレア物』って開き直るしかねえな。

まさか、リアの窓開かんよな？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:49:06.89 ID:wwQHlxtJ0

DS4自体レアものだから良いじゃないですか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:56:06.32 ID:wwQHlxtJ0

初めての夏を迎えますが乗り越えられるのかな・・・
DS4Schic

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:56:48.10 ID:r1wxTYSE0

ID:0vX8Mn8m0

車関係なくただのコミュ障じゃねぇか
かわいそうに

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:31:41.92 ID:MB2deI4w0

ちなみにDS4って、一番何色が売れてるんだろうね？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:39:53.90 ID:TYvkxqjN0

なんかデジャブ感じたと思ったら
同じこと繰り返したりキモイ奴が大杉だろ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:00:03.31 ID:jLg1cKNm0

>>489
たしか白が一番売れてるって聞いたよ。次にグレーだったかな。
でもグレーもさらに濃いグレーに変わるんだよね。
紺、黒、グレーとあまり代わり映えしない暗めのボディーカラ
ーではあるけど、シルバーとかはＤＳ４じゃイマイチだしな・・・
マティボアールみたいな色があればいいのにね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:17:54.03 ID:RvMRSxqQ0

DS4SCも6AT入るの？Chicだけ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:46:00.10 ID:y+npVOT20

>>484
むしろシトロエン乗るならMTの方がポピュラーなんじゃないの？
と思ってたけど、最近は廉価グレードにMT設定無いよね…。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 01:01:47.57 ID:ACt041P30

今までシトロエンはあまり興味がなかったんだけど、
DS5をニュースで見てから心奪われまくり！
こんなにもグイグイと俺を攻めてくるクルマは初めてかもしれない！
外装も内装もレザーも何もかもが気になって仕方ないんだわ！

ググッてあらかたの記事は読んだつもりだけど、まだまだ物足りないわ。
どなたか、この記事やレビューは読んでおいたほうがいいっていうのがあれば、
是非紹介してほしいです。

とにかく気になって気になって寝るのももったいないくらいなんだ！
こんなのは初めてかもしれない！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 02:19:30.47 ID:VnNrk1lL0

>>483
いや、あんなに鼻先デカくて取り回しいいはずないだろw
幅もあるから慣れても結構気を使う。

でも、それがいいw
ハイドロこそシトロエン。
大満足ですw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:11:47.32 ID:lgmuagBq0

>>493
ブログとかネットの記事はファンが見るからMTばかり目につくけど実際は大多数がAT
MT率が相当高いルノーカングーでも8割AT
ヲタしか乗ってないイメージのインプレッサSTIでも7割がAT

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:10:55.79 ID:AWm2LNRh0

MT探してシトロエンにたどり着いた俺みたいなのもいるから
ありがたいメーカーだよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:13:23.43 ID:AWm2LNRh0

ちなみにDS3は4割以上MTだって営業マンが言ってた。
まあ、ターボにATがあれば、もっと低くなってただろうが。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:31:49.09 ID:AIc5XOdPi

ターボにAT早よ来て
MTから買い替える

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:47:22.43 ID:IMjcw6xH0

DS3に６ＡＴとか入るスペースあるかな？
「４ＡＴなら入ります」って４ＡＴのバージョン作られても多分皆さん買わないでしょ？
これほど変速機関係でいろいろ言われるのはシトロエンだけ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:21:14.43 ID:TFEzU4zz0

>>494
わかりやすいステマだなw

>>496
カングーのMT率は３割
MTの輸入率の上限が３割だから
圧倒的なMT販売率だな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:28:58.14 ID:AWm2LNRh0

>>501
MTの輸入率上限なんてあるのか？
初めて聞いた
それってメーカーの自主規制？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:31:27.00 ID:tdcpEbC+0

ディーラーから本国へ発注する時の割合だとか聞いた事はあるな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:54:17.80 ID:tt09Zel/0

>>500
変速機で何かと言われるのはプジョーやルノーもです。
プジョーは6ATを導入して一応おさまったが208にどんな変速機
をもってくるかでまた何かと言われそう。
ルノーもジャトコCVTを積んだが形式が古いだのエンジンとの
マッチングが悪いだの言われました
各メーカー使用のAL4は改良され良くなってきましたが
「いまどき4ATじゃ・・・」と言われまくりです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:34:51.58 ID:6LAOzkNG0

EGSのDS4がコミコミ300でいけるんならそっちでもいいな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:15:51.95 ID:747NFpvg0

でも、意外と４速ATでも黙って乗ってりゃモーマンタイ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:40:12.71 ID:p1XikPCB0

>>506
わかるがなw
国産の20年前のAT と比べても、ぎくしゃく感ありすぎw

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:47:29.00 ID:Xxp2kh0KP

>>507
よくも悪くもタイトに繋がるからねぇ。
おかげで国産よりエンブレよく効くし
燃費良かった（4速同士ならね）けど。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:54:23.30 ID:j6BqkMV/0

今は燃費良くするためにATは空走するのがトレンドだろ。
VWのDSGとかアクセル離してもほとんど空走してるぞ。
エンブレ効いてるってことはエネルギーをエンジンの摩擦熱に変換して捨ててるってことだし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:01:33.48 ID:cLTUMtnX0

日本ではDSGの変速や低速時のギクシャクで文句言われてるのに、
シトロエンのロボATなんてボロカスにけなされるだろうな・・・。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:16:39.56 ID:747NFpvg0

それが意外にも、人間よりもはるかに上手くシフトする。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:52:08.72 ID:cLTUMtnX0

シフトはうまくできるけど、アクセルワークが下手な人には
変速ショックが大きいって不評じゃなかった？

トルコンATのようにひたすらアクセルを踏み込むことを
身体で覚えてしまったような人には特に。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:01:38.15 ID:ilDF7J+70

オートモードで乗るもんじゃないな

514 ：501：2012/06/22(金) 22:54:23.67 ID:TFEzU4zz0

>>502
あ、そういう意味じゃなくて
インポーターが決めた上限、というか輸入台数の意味ね。
言い換えればインポーターがもっとMT入れれば
MT比率はさらに増えるって意味。

>>510
今のDSGはもうギクシャクしないぞ。
低速でギクシャクするDSGはもう遠い昔の話だよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:23:05.35 ID:+65ksRUE0

オイラはシトロのＥＧＳよりスマートのＲＭＴのほうがスムーズに乗れたけど
やっぱ各メーカーによって２ペダルマニュアルって違うもんなんですね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:27:22.74 ID:ACt041P30

>>501
絶対そう言われると思ったw
じゃあ俺ステマでいいや。

でもDS5に夢中なのは本当。
かつてC4が雑誌で散々騒がれて、
あの辛口なマガジンＸですら誉めていたときでもなんとも思わなかった俺が
こないだのニュース画像見てからというもの、
気になって気になって仕方ないんだわ。
とにかくデザインがたまらん！
先日エアクロスの画像見たときもちょっといいなと思ったけど、こっちはもっと気になる。
ちょっとセンターコンソールにゴミがたまりそうな気もするが、
それでもいいと思う。

こんなに何かに夢中なのは久しぶりだ。
もっと記事が読みたい！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:34:07.50 ID:fquZ1AiU0

>>514
DSGギクシャクしないのは湿式だけじゃないのか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:35:33.61 ID:GmCR0JlN0

シトロエンにDSGでもいいよ。
EGSで無かったら

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:40:26.39 ID:GmCR0JlN0

>>516
試乗が始まったら、ディーラーに行って試乗してこいw
で、そのレビューをこのスレのおぢさん達に報告するんだぞ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:24:37.46 ID:44WAExjn0

http://response.jp/article/2012/06/22/176610.html

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:03:13.64 ID:YyziiGKY0

>>517
極初期のモデルはそんな風に言われたが、
実際はギクシャクしないよ。
うちは現行ゴルフもあるから、よくわかる。
普通に乗ってる分には、その存在を一切気付かせない。それほどスムーズ。
あのトランスミッションはほぼ完璧。

しかし俺はAL4も好きなんだなw
シトロエンにはユルユルのAL4のほうが似合ってると思うw

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:06:33.78 ID:Ve/k/4pU0

C3でシフトｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬしたい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:08:11.04 ID:YyziiGKY0

全てが理詰めでかっちりしてるゴルフからC5に乗り換える。

でっかい鼻先でユルユルのAL4でどんぶらこっこどんぶらこっこと走ると
「ああ、シトロエン買って良かった」と心底思うw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:07:11.83 ID:nKn+IH3b0

AL4は、どちらかというとタイトだと思うが・・・。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:51:25.09 ID:/EDQe4CA0

>>516
お前みたいなユーザー嫌いじゃないぜ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:43:53.50 ID:SA6GnCWz0

>>521
先日パサートの試乗したら走り出すときのギクシャクは感じたぞ。
みんなそれを言ってるんじゃないか。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:40:48.59 ID:z6Oah/xm0

DS5、マフラーは右にタイコがあるだけで左側ダミーなんだな。
本国の200PS仕様とかディーゼルハイブリッドだとちゃんと左右出しなんだろうか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:31:01.09 ID:CUzvgM0i0

こんなとこ頑張らなくていいから
ナビを含めた電気関係を日本仕様にしてくれ

BMW、ベンツはもう出来てるぞ

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=23193/

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:44:14.31 ID:7dIfrbuk0

まず、1620kHzの交通情報をワンタッチで出るようにすべきだね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:43:37.14 ID:ce9N+xnp0

>>528
> こんなとこ頑張らなくていいから
> ナビを含めた電気関係を日本仕様にしてくれ

左下の死角をカバーするのは法律で決まっている
ナビは法律で決まってない

プライオリティとしては「こんなとこ」を優先させるのが当然だべよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:31:02.55 ID:kyryg0j40

アホなレス付けんなよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:15:58.93 ID:h0BSqxU30

販売台数の違いや国内規制も知らずに「ベンツはもう出来てる」なんて要求するほうが余程アホだと思うぞ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:23:36.24 ID:1bAj6wfu0

ぶっちゃけ、ナビを付けたがる人ってそんなに車使わない人だよね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:36:49.27 ID:DFJGxpoC0

そんなことは無いよ遠出するならナビはいるでしょ。
久々に名古屋近郊行ったけど高速ががまったくわからない状態になってたｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:01:26.37 ID:h0BSqxU30

日本の場合、ナビはナビ以外の目的で使われることがほとんどだね
それがEUとの一番の違いだと思う

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:24:17.79 ID:BRaw1+U/0

ナビ以外の目的って何？
地図と経路案内以外の用途で使った事は無いんだけど。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:00:05.50 ID:5qP1zFQ80

意外にナビへの変な偏見持ってる人多いなｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:09:13.05 ID:9jcPLftM0

>>536
ナビのソフトだけでなく、音楽はじめその他のエンターテイメントが満載ってことじゃない？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:04:41.11 ID:1eINyZqY0

道覚えなくなったからナビ取っ払った
どうしてもわからないときはiPhoneで十分

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:22:12.23 ID:N43+FXgMO

ひさしぶりにmixiのフランス車コミュみたらエライことになってますね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:29:07.50 ID:BVmuBxDb0

初めていく遠くのどこかのためだけにナビが必要って　
それで迷うのも旅のウチと思うけどなぁ
そんなんでよく、いつ壊れるかもわからない車で遠出できるなｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:37:29.81 ID:hn9Yh4SLP

VICSで渋滞回避できるから、ナビは常時起動してます

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:40:01.13 ID:sU3MA1xY0

>>541
>それで迷うのも旅のウチと思うけどなぁ

1度でも迷ったら、妻や子供から罵詈雑言されます ><

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:22:31.03 ID:nAmsHu980

水温計って今付いてないんですね（ds4）
異常があったら知らせてくれるよね？取り扱い説明書見てたら知らないこといっぱいあったｗ
ルームミラーのレールにLED付いてたのを今更知ったけど何の意味があるのやら・・・

ナビはあって損はないとおもうけど

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:11:38.11 ID:5qP1zFQ80

>>540
みんな飽きて他のSNSへ移っていく中で、
いまだにmixiに張り付いてる人間ってある意味濃そうだなｗ

>>544
あのLEDはシフト周りを照らすスポット照明みたいなもんじゃない？
BMWとかは昔からやってたし、最近プジョーも308辺りから装着しだした。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:41:44.59 ID:nAmsHu980

>>545
なるほど
ありがとうございます @LED

エンジン切ってからウィンカー操作するとその方向のライトが点くとかいろいろありますね。
使ってみようと思うけど良いのかなｗやっぱ停車はハザードかなｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:30:02.79 ID:HOozmecC0

C3乗ってる親戚に冬になったらスタッドレス交換頼まれました。
国産車のタイヤ交換しかしたことなくて色々調べたら、
ホイールガイドがあった方が楽に交換できるようなので購入しようと思ってます。

サイズは、Ｍ12×Ｐ1.25でいいのでしょうか？
作業効率考えたら、1本より2本購入した方がいいのでしょうか？
分かる方いましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:09:19.53 ID:kSAOk+/M0

そんなのなくてもできるよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:27:56.11 ID:HOozmecC0

>>548
手足使ってタイヤ固定してホイールボルト締めるということですか？
体勢的にきつくないですか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:43:52.69 ID:kSAOk+/M0

センターハブにはまるからだいじょうV。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:01:06.46 ID:7jz7SxDw0

欧州車の多くは、センターハブがあって、そこにホイールをはめ込んでからボルトを挿入する

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:49:42.93 ID:HOozmecC0

>>550
>>551
センターハブにはめてしまえば
国産車と同じような感じで作業可能ということですね。
ありがとうございました！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:21:29.98 ID:r6Xi6a5pO

>>545
いい歳したオッサンらが何してんの？ww
アンチの奴等の物言いがかなり気持ち悪いんですけど
駐車違反かなんか知らんが、ほっときゃいいじゃん。俺はそんなもん行かんからどうでもいいわ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:49:04.78 ID:AOzVFFkb0

>>553
何を言ってるのか訳わからん
頭大丈夫か？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:29:22.66 ID:LPZpA2YpO

>>554
mixi

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 03:08:25.32 ID:z8Q1N5sq0

うはっw C5パンクしたw

ハイドロのせいかペッタンコなのに普通に走れてタイヤ駄目にしたw

いや、妙にうるさいからパンクかな？と思ったんだが
近所の病院に緊急で行く必要があって止まってる場合じゃなかった。

普通もうちょっと走行に支障が出ると思うんだよね。ペッタンコだから。
ハイドロの偉力か？
いいんだか、悪いんだか・・・。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:54:39.36 ID:KwbyBZj60

病院まで問題無く行けて良かったね
C5頑張った

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 11:52:00.11 ID:sHlaotDc0

>>556
パンクで車高下がった分、足が伸びるからね….でもサスペンションに負荷がかかったはずだから、アラインメントとかホイール周りの点検したら？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:58:05.66 ID:2dQ6PDwr0

今日初めてDS4見た。
白で駐車場にとまってたんだけど
画像で見るより実物はずんぐりむっくりしてないね。
MTあるなら欲しいな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:19:17.23 ID:uk8H/QIw0

御殿場の試乗会ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:11:25.10 ID:cfGzoNDs0

>>556
タイヤ空気圧警報装置はないのか・・・。
こういう車だからこそ、必須デバイスなのにな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:22:34.97 ID:kBH6bPSRP

ハイドロはホイールが1個外れた三輪状態で走っても気付かないという伝説が・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:56:26.47 ID:z8Q1N5sq0

>>558
ですよね。丁度定期点検だから見てもらう。
高いホイール履かせてるから、ホイールのダメージだけはマジ勘弁して欲しい。

>>561
ゴロゴロ音がするから、すぐ気が付くよ。
俺も緊急じゃなかったら、すぐ止まってた。
でも、結講走れるからまだ空気あるかと思ったら、全部抜けてた！w
ありゃヤバいだろw

>>562
俺もその動画見てた。
さすがに現代のハイドロは3輪だけとはいかないようだw

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:56:20.78 ID:C+26kHUF0

>>563
俺も昔Xantiaでやってしまったことあるわｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:47:53.85 ID:ieFAuUOO0

>>564
ああ、やっぱりそういう人いるんだ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:08:29.54 ID:HzveS8DT0

オマヌケ自慢かよｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:44:33.84 ID:ieFAuUOO0

>>566
残念、気の利いたことを言ったつもりがスベった。
三点

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:54:31.13 ID:iBxQa58i0

>>567
誰だよおまえｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:44:32.36 ID:jNKHUbCg0

カーマガジンにDS5のディーゼルハイブリッドの記事あった。
凄く魅力があるな。
早く日本導入してほしいものだ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:56:41.34 ID:hvuHnX1S0

C4ピカソリミテッド・スタイル限定150台が出てるけど、これでラストかな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:47:10.71 ID:1xaaVih+0

>>570
先週末、ディーラーでそう聞きました。
でもホイールが17インチで全体にスポーティーな仕様になるらしいです。
ちょっと残念。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 09:30:58.27 ID:g7E3Cc600

なんで残念なんだよ。17インチでいいじゃん。
まあ好みだろうけど。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:57:21.82 ID:r2dt+r1J0

大口径ホイールを好むやつはDQNと相場が決まっとるw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:04:38.72 ID:iYOGT7VU0

お前らどうせホイール変えるだろ？
インチダウンして玄人アピールしとけ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:13:00.39 ID:p/UC9kCcP

>>573
シトロエンの場合、メリット特に少ないからねぇ。
燃費悪化、乗り心地悪化、タイヤ代高騰・・・。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:13:49.93 ID:eWRKLtSF0

残念、インチキープでした！w

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:42:25.93 ID:r2dt+r1J0

>>575
だよね。
だから国産車では考えられないホイールのインチダウンなんてことを
する人もいるわけですね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:20:23.17 ID:CeloJ4NL0

>>571
ピカソは18インチでも乗り心地悪くないよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:12:41.73 ID:7+JQvUTB0

>>573
正解。
また、そういう大口径ホイールをはくDQNほど空気圧チェックに
無頓着。そして高速で単独事故。俺は１年間に３回目撃してる。
見た目だけのメリットにどうしてそんなにこだわるのか理解できん。
”一番大切なことは目に見えないんだよ”
L'essentiel est invisible pour les yeux. ・・
星の王子様（サンテクジュペリ）より

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:21:12.07 ID:ocxCZC6o0

>大口径ホイールをはくDQN

あいつらはリム幅合ってないタイヤを引き延ばして
無理やり履いてるからトラブル多いんだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:34:32.80 ID:zmGnh1HV0

>>579
うはw そこに星の王子様使うかw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:54:24.44 ID:ychjdTVN0

でもイヴォークはやっぱ20インチじゃないすか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:00:13.85 ID:FfE/IIuV0

SUVとかに大径ホイール扁平タイヤがカッコイイというセンスが理解できない。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:26:01.39 ID:lMWz/0Ek0

SUVなら小径ホイール+リフトアップだよなぁ。
14インチ+70センチアップでないとカコワルイ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:29:26.44 ID:PgOL5uY90

車検に通らない車は消えてくれ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:28:54.10 ID:5fAO0G4M0

よしお前ら好きなの選んでいいぞ
http://www.topgear.com/uk/photos/delve-into-citroen-secret-stash-conservatoire-2012-06-25

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:06:08.13 ID:CF132YHf0

最後の写真がエンブレムの元ですか

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:22:13.06 ID:nsPFjhmn0

AMI6がいい

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:57:46.57 ID:X8f6hTfX0

アミって2CVのコンポーネンツを流用して
エクステリアとインテリアだけ
都市生活者向けに上級仕様にしたクルマだったよね
ある意味DS5と通じるものがあるね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:48:24.74 ID:a5Nayv1J0

海外の動画サイトで見かけたのだが、高速道路を走っていたら突然シトロエン車が
車線を逸脱して大破したのを見たら、怖くなってシトロエン恐怖症になった。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:02:41.33 ID:91di+Zqz0

おまえそんな事いってたらブレーキ効かずに高速の行き止まりまでいって大破して家族全員死んだトヨタ車とか乗れんがな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:33:46.86 ID:rb6HyVi60

家族全員死んだのによくブレーキ故障が原因だってわかったなそれ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:05:10.09 ID:EvDpBQEV0

警察に電話繋がった状態でじこったからな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:11:49.32 ID:FGsc47l20

>>592
この事故を知らない人って・・・。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:30:31.44 ID:rb6HyVi60

知らないし調べるつもりもないし、そもそもそんな交通事故の一件一件覚えてるほうが普通じゃないし。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:00:07.54 ID:yo+rcdk40

じゃあ、三菱ふそうのタイヤミサイルも知らないんだ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:27:51.80 ID:rb6HyVi60

それは知ってる
ていうかお前の基準にあわせるつもりないからもうこれ以上例とか出さないでいいよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:25:26.70 ID:3RdxJYK60

>>597
世間一般の基準だ。
三菱ふそうは、三菱との合併前のふそうのリコール隠しを合併後三菱ふそうになってから指摘された。
同時期、トヨタは会社主導でリコール隠しをしたが(こちらの方が悪質)メディアは、三菱叩きばかり。
おかしかったよねってのも、一般常識。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:26:39.74 ID:xm6GgXti0

>>591
その人、最後までアクセル踏みっぱなしだった人の事じゃんw

>>595
トヨタのハイブリッドが原因だって米国中で叩かれて、もしトヨタのハイブリッドが原因なら数千億の賠償発生
で、トヨタがハイブリッドの仕組みをすべて米国企業に公開して調査
その結果、トヨタは白
あれは米国の企業がトヨタのハイブリッドの仕組みのノウハウを手に入れるために、事故を利用した疑いが濃厚
って事件じゃんw

あれだけ毎日、新聞テレビなどのマスコミで騒がれていたのに、知らないって・・・w

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:42:16.86 ID:b/AmBhyY0

DS4にゴルフバッグ横で積めますか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:40:34.33 ID:a5Nayv1J0

基本的に欧州車にゴルフバッグ横積みはできないと
思った方がいい。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:33:47.24 ID:MSYLrwhB0

>>599
何その陰謀論？
HVのノウハウなんかプリウス調達してきてリバースエンジニアリングすれば、マトモな技術者ならわかるでしょうよ。
特許なら公開してるし。
トヨタのイメージダウンに使われたってならわかるけど…

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 02:09:41.09 ID:QckwkkJ30

>>601
そんなことはないよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 02:25:24.21 ID:X51OP1U20

そんなことなくなくないよ
うちのC4ピカソも横積み出来ないし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 04:16:07.73 ID:JAHCr73Q0

なんでＣ４だけで欧州車全てみたいな言い方すんだよ
ばかか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 05:20:42.74 ID:XN67wNPm0

>>599
> >>591
> その人、最後までアクセル踏みっぱなしだった人の事じゃんw
>
> あれだけ毎日、新聞テレビなどのマスコミで騒がれていたのに、知らないって・・・w

へー591程度の事故が毎日新聞テレビで騒がれてたんだ
全然記憶にないよ。とりあえずログ貼ってくれる？

あ、貼れなくても別に「こんなの知らない人って…w」なんて、小学生みたいに嘲笑するつもりないから。ささ、早く貼って。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 05:22:17.44 ID:XN67wNPm0

>>605
「基本的に」だろ
誰も欧州車全部だなんて言ってない

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:02:47.30 ID:nnEjVWMr0

お前は小学生か（嘲笑）

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:36:54.54 ID:MSYLrwhB0

この事故だよね。
当時は騒がれてたよー。

http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007133.html

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:22:49.06 ID:9LBr45cMO

で、アメリカのレンタカーにフロアマットがついてないのは何故なんだ？
掃除が大変だろうにね。

DS3はリアシートにゴルフバッグ横にして積んでるよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:28:19.65 ID:xm3jgrpr0

リアシートでゴルフバッグ横に出来ない車はＫカーくらいでしょ。。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:33:55.53 ID:RXXpO5vK0

>>602
GM、フォードのエンジニア達がリバースエンジニアリングに失敗したんだよ。
どう解析しても判らなかったらしい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:41:24.99 ID:RXXpO5vK0

>>606
つ　>>609
ttp://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2707371/5465809
ttp://g3s.gunmablog.net/e89844.html
ttp://eigo.iza.ne.jp/blog/entry/1504806/
いくらでもあるぞw

お前ってさ・・・日本の地下鉄でオウムがサリン撒いたって聞いても、
そんな事あるはずない、本当にあったのなら当時のュース貼れよって騒ぐタイプだろwww
少しはニュースを聞けよ

って言うより、何を聞いても忘れる健忘症だろw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:00:56.20 ID:64kG2qiz0

そんなことよりDS5かっこいい
車幅が1.9m近くあるのがネックだが、日本メーカではできないデザインとインパネ周りがいい

そんなことよりおうどん食べたい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:03:21.72 ID:9Egy1Cts0

ID:XN67wNPm0はとんずらしました。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:11:15.28 ID:V4biaR600

>>612
君は技術屋ではなさそうだね。
ハイブリッド車なんて別に大した技術じゃない。
F35戦闘機や40年前にアポロ・サターンロケットを開発して
いる軍事大国に技術でかなうわけがない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:28:51.81 ID:X51OP1U20

>>605
エグザンティアブレークとゴルフも乗ってたけど、どっちも横には載らなかったよ

今のピカソの方がでかいけどやっぱり横積みできなくて、これよりデカい、あるいはスペース効率の良い欧州車ってあまり一般的じゃ無いと思ったんだけどおかしいかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:36:45.79 ID:+DCICAdD0

顧客ニーズ対応は日本って凄いよね
NSXってエンジンの後ろにゴルフバッグ横積み出来ようにデザイン犠牲にしてリアオーバーハング伸ばしたんだよね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:44:18.82 ID:qzrOMI/M0

顧客ニーズに対応しすぎるのがちょっとな・・・。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:59:32.74 ID:QckwkkJ30

>>617
603書いたの俺です。
それ以外はレスしてないけど。

こんなことで荒れるのも何だから補足しときます。欧州車で浮かんだのがドイツ車のミドルサイズだったから。

ちなみにＣ５はセダンでも横に積めたよ。
Ｃ６はムリ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:02:21.91 ID:QckwkkJ30

もっともゴルフ場でよく見かけるのは、
ドイツ御三家のミドルサイズばかりってのはある。

こういうの買う人は三人くらいでバッグ積めるの想定するんだろうな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:08:18.01 ID:RXXpO5vK0

>>616
お前はどう見ても社会人ではないようだね。
リバースにかかる日数と人件費を考えて、断念するケースなんていくらでもあるよ

お前はリバースで簡単に解析できるというのなら、Windows のリバースでもして同じ物を作って売りだせば儲かるぞ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:17:17.80 ID:rzJZN4+70

VWのトゥアレグは横積みできない
AUDIのQ5は、開発の時にゴルフバッグ横積みできるラゲッジをという
寸法が採用された。
欧州では、ゴルフバッグを積むときは、後席を倒すなどして、縦に積むのが
一般的だとか。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:31:25.50 ID:LcSpe7mr0

>>614
マスタングが1880mmだから実物見ると結構でかそうだなDS5

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:24:23.36 ID:MSYLrwhB0

>>622
つ特許

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:45:19.08 ID:9PLIizq30

さすがにゴルフバック4個は無理だよね？Ｃ５セダン

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:49:21.47 ID:vwJ9UxJ00

ゴルフするの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:00:39.40 ID:JAHCr73Q0

シトロエンが欧州車の基本みたいに語ってるやつばかりか？ここはｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:12:02.09 ID:9PLIizq30

こんど4人乗せて行く予定なんだけど。
無理なら二台です。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:34:38.76 ID:d+8/ALU3P

>>629
ルーフキャリアに積めばすべて解決！
トランクルームも空いて、帰りにお土産満載も可能です。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:00:10.75 ID:36e9Beuf0

送ればいいじゃん・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:05:01.92 ID:oLU2tGV90

道具ぐらいそれぞれのゴルフ場に預かってもらえよ・・・
そういうサービスは今やってるよ・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:27:25.00 ID:slWUnq0R0

>>618
NSXが出た時、日本の自動車評論家や自動車雑誌編集者は
そう言って叩いたけど
あのリアオーバーハングの長さにはちゃんとした理由があったらしいぞ
昨年カーマガジンのNSX特集で開発者が語っていた

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:31:18.63 ID:p3elt8j90

>>616
軍事大国だから工業製品も優秀論ですか？
しかも抽象的な表現に終止とか
いくら負け惜しみにしても、これは恥ずかしいｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:33:20.18 ID:y1XiyraS0

おっさんがクラウンやらマークXやら買う相談かと思ったら

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:08:51.79 ID:7/EdShCH0

>>613
ソースを求めていいニュースと
ソース求めたらバカがバレるニュースってあるよなw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:31:11.56 ID:sx2l1uvT0

>>636
並べた順番を理解できないお前のような馬鹿が釣れるよなw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:12:51.07 ID:nrm1gGqy0

順番以前に>>609と別件ですし

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:19:58.45 ID:7+IFdZ3P0

>>634
だから日本のハイブリッドなんて何も大したことないんだよ。
今年のルマンのハイブリッド対決の結果見ても解るだろ。
じゃあ、日本のハイブリッドのどの部分がどのようにすごいのか
説明してくれよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:27:49.91 ID:7+IFdZ3P0

大体、ハイブリッドなんてリバースやるほどの技術じゃない。
動きのデータ採って、このメーカーのは、こんな動きかというくらい。
どの欧米の自動車メーカーも作れる技術。VWもPSAもディーゼル
ハイブリッドを既に走らせている。
トヨタのブレーキすっぽ抜けをコピーするわけないだろが。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:52:41.01 ID:HDJUC/aS0

>>640
こういう記事貼ってるスレ見つけたので、参考に。

245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/25(月) 06:56:29.64 ID:Vl6zEx6OI
トヨタが高級車ラインのレクサスにハイブリット戦略を始めた当初のドイツ御三家は
トヨタのハイブリッド（主にプリウス）はギミックだと言って馬鹿にしていました。
彼らのECOはディーゼルの高性能化であり、
その先にある次世代エンジンは、
ディソットエンジン（メルセデス）や、水素エンジン（BMW）等だと睨んでいました。
事実、彼らの本拠地であるヨーロッパでは、今でもハイブリッドよりもスポーツディーゼルがプレミアムカーの主流となっています。
ところが、プレミアムカーの主戦場である米国では、トラックを連想させるアイドリング音のディーゼルでは無く、
静かで低エミッションのトヨタ製ハイブリッドの方がシェアを伸ばします。
当初馬鹿にしていたドイツ御三家も、慌てて共同開発したハイブリッドをプレミアムブランドに投入し現在に至ります。
トヨタは現在でも、プレミアムブランドの世界最大マーケットである米国に照準を絞っており、
ディーゼルエンジンについては本格的に開発する予定はありません。
昨年末の会見で内山田副社長は
「ディーゼルはある程度、まだヨーロッパ、新興国を中心に使われていくと思うが、
将来的には燃費規制がどんどん厳しくなってきて、ディーゼル技術の延長線上では到底クリアできないのは明らかだ。」
と語っています。
ディーゼルに未来がないのはヨーロッパのメーカーも分っているので最近はハイブリッドとかプラグインの開発に盛んになっているのです。
欧州メーカーも、EURO６以降のエコカーの本命はHVだと見ています。
しかし、口先ばかりで肝心のモノがちっとも出てきません。
プリウスのような小型HVは量産試作の段階にも進めていないのが実態です。
そもそも、欧州メーカーでは効率の良い協調回生に必須の技術であるブレーキバイワイヤが実現できていません。
日本メーカー以外でこれを実現しているのは、プリウスのパクりGMボルトくらいですが、
欧州メーカーに至ってはパクることさえ出来ていないということです。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:18:12.89 ID:a081Ilek0

どっちでもいいけどそろそろシトロ関係ないからそれなりのスレに引っ越して続きをやって欲しい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:56:34.13 ID:jlDY7ymx0

DS5ってやり過ぎと感じてしまうのは老いた証拠かね
シンプルでかつ独創的なC6がいいわ
オレのピカソもいいわ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:51:14.76 ID:xStSymXw0

シトロエン（PSA）はその先陣を切るメーカーでは無いんで
省エネ動力ネタは他でやってくれ、と。

DS5の細かいディテールは>>643に同感。
しかし、全体のボリューム感やエッジの作り方はやはりシトロエンの血統だと思う。
なんというか、シトロエンの持ち味を言葉で表すと「エグ可愛い」というか。。
CXからGSの時代が分かりやすいけど、排気量大（強面のデザイン）
排気量小（優しい雰囲気）の棲み分けがあったと思う。
XM、Xantia、Xsara、saxoの時代もそれに合致してる。
でも最近のラインナップで見ると一番優しい顔をしてるのがDS5なのが
ちょいと違和感かな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:52:26.29 ID:9CvqGuq30

>>643
DSシリーズはもともと「やりすぎ」なものを出すのがコンセプトだからな
Cシリーズとはやはり別物だろうね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:44:54.98 ID:/5qIkbpC0

>>639
笑われて必死な所、大変恐縮ですが

戦闘機やロケット技術の優れた国だと
そのフィードバックが車に掛かるという論理展開を是非お願いできませんか。
ロシアや中国辺りの大国も含めてその御高見をさあ是非！是非！ｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:46:07.94 ID:9ID0/bab0

DS4からsaxoのにおいする　横から見ると特に感じる
終わってたのが普通に再開された気がして嬉しい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:59:20.79 ID:/5qIkbpC0

>>640
貴方の抽象的理論を以て語るならば
未だ京都議定書を否定し続ける米国のハイブリッド技術が優れている訳ないだろ？となるんですが。
矛盾だらけですね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:49:07.88 ID:6lWQKaLq0

>>646
君は技術系ではなさそうですね。
サーボコントロールの技術の根本は、飛行機も車も同じ。
しかし、車の２つの動力を切り替えるという技術と、VTOLなどや
自動着陸装置を比較した場合は前者はおもちゃ程度のもの。
H-infinite制御など、現在の制御理論は進んでいるが、かつての
古典制御（今でも主流）もボーデやナイキストなど欧米のエンジニア、
学者が開拓してくれた理論。
燃料噴射にしろ、ABSにしろ基本技術は全て欧米がパテントを
持っているんだよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:55:39.88 ID:6lWQKaLq0

>>648
京都議定書というのは、車だけの話ではないんだが・・
バカを見せびらかさないように。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:14:48.65 ID:6lWQKaLq0

ウェブ上の意見であれば、こういうのもある。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35539

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:34:05.84 ID:5MoSsPtc0

>>649
で、ロシアの自動車がダメな理由は ?

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:07:28.70 ID:mGm7mUvJO

技術力っていうか、どこにお金をつぎ込むかっつー話だろ。
その点においてはトヨタに先見の明があったのは事実。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:08:16.37 ID:mGm7mUvJO

技術力っていうか、どこにお金をつぎ込むかっつー話だろ。
その点においてはトヨタに先見の明があったのは事実。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:18:49.41 ID:DFBpfobv0

西洋は偉いくてかなわないですって事？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:50:54.77 ID:6lWQKaLq0

>>641
2ちゃんねるスレの意見をコピペ？？
＞トラックを連想させるアイドリング音のディーゼルでは無く、
いつのディーゼルの話をしてる？？
今のコモンレール噴射のディーゼルは不快感はないよ。ヨーロッパで
シトロエンやプジョーのディーゼルをレンタカーして運転してごらん。
トルクはあるし、ガソリンエンジンより20%は熱効率が良い
ディーゼルのメリットを生かしながらかつてのマイナス部分をほとんど
消している。
トヨタには、まともなディーゼルを開発できる技術はないんだよ。
高圧縮に耐えられなくてクラックが入るシリンダヘッドを作っていた
くらいなんだから。
http://toyota.jp/recall/campaign/se040115.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1280034787

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:12:07.74 ID:8Ho7jr7G0

>>656
BMWとトヨタが協力開発にこぎつけたことで、
トヨタはディーゼルを造れないからBMWに頼ったって
意見したら、こういう返事帰ってきたわけだよ。

ディーゼルに将来性は全くないみたいに、
トヨタハイブリッドが世界一みたいな内容だったからさ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:56:04.08 ID:Twnjin9j0

>>649
ドヤ顔でズレた講釈垂れてる所済みませんが、
私のツッコミは軍事大国が車の技術にフィードバック掛けてるという部分ですが？
別の人も言ってくれてますが、ロシアや中国も含めての説明を御願いしますｗ

>>650
”比喩”ってご存知ですか？ｗ
他人に馬鹿と言う前に、ご自身の語彙の無さを恥じる方が先かと。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:58:47.42 ID:5MoSsPtc0

>>649
で、ロシアの自動車がダメな理由は ?

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:05:30.42 ID:O5nZyyva0

質問があります。
このスレの人って全員シトロエン乗りなんですか？

そうじゃないとすれば、シトロエン乗りが集まっているところを
教えてください。

こんど、DS４買うんで、いろいろ聞きたいのですが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:27:09.33 ID:VPw4fLKn0

乗ってますよDS4
誰も信じてくれないし、ここは乗ってる人も少ないと思う

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:41:42.19 ID:df5By/2c0

今週の土曜日に御殿場に行けばいろんな人に会えると思うよ(･∀･)

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:57:38.64 ID:wjBNESRM0

ディーラーへ行け

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:18:31.42 ID:eVNDC4MI0

>>660
みんカラ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:45:12.22 ID:TtXOgvxd0

>>641

ハイブリットが売れているのは日本だけ。
アメリカでも売れているといっても一部。
携帯と同じ運命をたどるよ

これからの主流はダウンサイジング＋過給ターボでしょ。
ハイブリットよりも燃費は劣るがコスト、走りは
ハイブリットよりも上。

特にこれから車が増えていく新興国で
ハイブリットを普及するとは思えん。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:49:01.15 ID:9dvUCu/E0

>>665
同感ですがハイブリットではなくハイブリッド(Hybrid)ね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:14:44.05 ID:Ec71QWjO0

単なる高速燃費だけなら20km/l超えるよ。
トヨタはしらんが、ホンダのハイブリッドの車(フィットシャトル、インサイト)同じ位の燃費はあるよ。
C4エクスクルーシブ乗りより

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:20:05.91 ID:0A17AkwM0

>>660
僕もDS4スポーツシックのパックペルソ乗ってますよ～

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:37:12.98 ID:FUxqax/F0

>>667
そりゃあ、ハイオクだから・・・
燃料価格で換算して見ないと

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:45:41.00 ID:dWClhxN20

シトロエンのHDiってホントにリッター30キロ走るの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:16:01.24 ID:Ec71QWjO0

>>669
いや。ただ単に燃費を前面に出して、それを売りにしてる車と燃費をあまり売りにしてない車でも、そこまで変わらないってことを言いたかっただけですよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:07:31.40 ID:OC0vx6dW0

ダウンサイジングされた1.6ターボのC5乗ってるけど燃費は7.5くらい
さすがにハイブリッドと比較にはならないかと
ハイブリッドもエンジンで走れば走りの差なんて無いだろ？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:47:35.75 ID:6rsh7yUfO

うちの子のエアコンが故障したので修理に出して来たが、ＤＳ５が置いてあった。
実物はデザイン的に前が重いかなとも思ったが、なかなか魅力的だね。
展示車じゃなかったので外観のみだが、
コクピットは狭そう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:52:53.51 ID:4T5djziC0

昨日DS5走ってるの見かけたけど
後ろ姿だけ見た感想、、

かなり格好いい！！！
でも、、、
DSのエンブレムが一瞬ヒュンダイに見えて、なわきゃねぇよなと思い接近して
はじめてシトロエンと知った。
でもココにカキコしに来る程格好良かった！！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:08:51.94 ID:uob9OaFU0

>>672
それマジ？
俺はマイナー前の2リッターだけど、燃費同じくらいなんだが。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:26:18.93 ID:YM/4MZTg0

俺もC4 2.0だけど、街乗りでリッター8キロちょっと。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:11:35.92 ID:fn/EhVpqP

>>675
1.6ターボは乗り方でしょ。要はパワーを生かした走りをすれば大排気量車のの燃費、
大人しく走れば1600NAの燃費っていう。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:22:24.88 ID:as53yNov0

>>658
ロシアや中国が軍事大国？
その認識事態がおかしいと思わない？
所詮、欧米と比較したら張り子の虎ということが、２０年前にばれているん
だけど、そんなことも解らない程度の頭かな？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:38:30.03 ID:as53yNov0

>>658
＞未だ京都議定書を否定し続ける米国のハイブリッド技術が優れている訳ないだろ？となるんですが。
どこが、どのように比喩してるのか詳しく説明して欲しいね。
10年持たないバッテリーを大量生産するハイブリッドが、どうして
環境に良いの？　ポータブルPCのバッテリーや携帯のニッケル水素や
リチウムバッテリーだって、数年でダメになってるだろ。
数年使った後は、重い役に立たないバッテリーが負担になるだけ。
米国や欧州など高速道路が発展していて、高速巡航を長く使える環境では、
ハイブリッドのメリットはトータルではほとんどないんだよ。
発進停止を繰り返す都市部で、回生エネルギーを使えること、ただそれだけ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:43:11.05 ID:uob9OaFU0

>>676
だよね。
普通リッター8。悪いとちょっと切る。

まあ、2リッターにAL4は、もっさり走るから飛ばす気にならないw
だが、それがいいw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:04:10.68 ID:as53yNov0

ちなみに、以前、河口湖から中央道の小牧まで、友人のプリウスと
206XS（5MT 1.6 DOHC　TU5JP4 C3にも使われてた）で、同時に満タンに
して燃費比較したことがある。
110km/h～130km/hで巡航して（渋滞無し）、降りて満タンにして
燃費を比較した結果は
206XS (21km/l)
プリウス　(19km/l)
ちょっと飛ばして巡航するとハイブリッドの燃費は大したこと無いと
いうことが判った。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:05:39.88 ID:FUxqax/F0

>>667
>>676

どっちが本当 ?

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:41:04.41 ID:1R+se3Fw0

>>682
どっちも本当って話じゃないの？
ストップ＆ゴーの多い街乗りだったら10km/L切るのはよくある話だし、
高速で一定速(90km/hぐらい)で巡航すれば20km/Lも出せない値じゃない。
二人ともちゃんと“単なる高速燃費”と“街乗り”って書いてるじゃん。
っていうか、この程度の事が考えられないのか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:47:52.15 ID:lxVLf+RV0

>>681

トヨタのハイブリッドのメカニズムを考えたらそんなもんだろ。
スットップアンドゴーがなければ充電もモーターも無駄に重いだけで
燃費を無駄にくうだけ。

しかしこのままダウンサイジングの流れに
トヨタをはじめとする日本の自動車メーカーが遅れたら、
日本の経済は大変な事になるな。

自動車産業に変わる産業が欲しいね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:02:27.14 ID:FUxqax/F0

>>683
普通、
街乗りが 8㌔前後なら、高速では14㌔前後
高速で 20㌔前後なら、街乗りでは12㌔前後まで伸ばせる

この程度の事が考えられないのか ?

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:24:11.26 ID:YM/4MZTg0

旧型C4だけど、どこを探してもOBDⅡポートがみあたらない・・・。
別に何かをしようというわけではないんだけど、フランス車は無いのかなあ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:43:21.68 ID:as53yNov0

>>686
運転席か助手席側のダッシュボード下のフューズボックスが
あると思うけど、その中にコネクターは見あたらない？
206の2002年モデルはそこにあるんだけど。間違っていたら
ゴメン。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:55:31.08 ID:YM/4MZTg0

>>687
サンクス。
助手席側までは考えていなかった。
旧型C4はセンターメーターだから、うまいことOBDⅡポートを使って
正面に小さなスピードメーターをもってこれないかと思ってさ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:13:54.68 ID:Hx6B3mSd0

センターコンソール下というか、シフトレバー前の小物入れの下になんかコネクタ隠れたような

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:17:20.92 ID:Ec71QWjO0

>>685
お前、輸入車のったことないだろw
もし所有してるなら、鍵の画像あげてみw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:25:37.95 ID:Ec71QWjO0

FUxqax/F0さん
こんな感じでお願いします。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhfTeBgw.jpg

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:34:20.49 ID:FUxqax/F0

>>690
頭、大丈夫か ?
何で掲示板で、わざわざ個人情報のネタ元上げなければならないんだよw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:46:00.18 ID:MtlnqLR20

今必死に画像探してるんじゃねw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:49:13.16 ID:FUxqax/F0

>>693
ネット上の画像なんて、数秒で一気に出てくるだろw
>>690 の画像だって、ネットから取り出したものではないって言う保証はないしw

お前も頭悪すぎw

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:50:00.13 ID:0XfhAYSw0

個人情報ｗｗｗｗｗワロタｗｗｗｗｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:54:24.42 ID:FUxqax/F0

ID変えて必死すぎw

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:08:05.67 ID:Ec71QWjO0

FUxqax/F0さん
別に鍵の画像なんって一切個人情報だなんって考えてないから、希望あればアングル変えて画像あげますよ？
何ならPCのキーボードのアルファベットに鍵の角をあわせて画像をあげますので、希望のアルファベットをお願いします。
冷蔵庫の中でもいいですけどw

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:10:27.76 ID:MtlnqLR20

車のインパネと一緒に希望

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:16:43.70 ID:9LM0DbWO0

くだらん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:22:59.71 ID:0XfhAYSw0

あんまいじめんなよｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:23:04.74 ID:FUxqax/F0

>>697
ではあなたの名前と住所と電話番号、
自分の車の前でピースサインしているあなたの顔の写真を付けて画像うp して下さい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:25:00.46 ID:Ec71QWjO0

>>701
頭わるいの？
鍵「は」個人情報じゃないって書いてあるの見える？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:25:46.82 ID:FUxqax/F0

>>702
はよ、画像うp

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:27:49.42 ID:Ec71QWjO0

>>698
私はマンションで駐車場が目の前じゃないから、ちょっとめんどくさいのでちがうのじゃだめ？
明日中ならやるけどw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:29:17.39 ID:Ec71QWjO0

>>703
ねーねーw
ちゃんと会話しましょうよw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:29:46.65 ID:0XfhAYSw0

かみさんのけつの穴にぶっ刺してうｐ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:30:34.08 ID:Ec71QWjO0

>>706
ここはVIPじゃねーw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:30:53.13 ID:4tNb43jk0

>>703
はよ、画像うp

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:32:43.49 ID:FUxqax/F0

よし、オマイら、全員うp しろ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:38:14.59 ID:Ec71QWjO0

>>709
おめーがうpしろよw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:41:57.74 ID:4tNb43jk0

>>709
何乗ってんの？ホンダ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:58:17.09 ID:FUxqax/F0

>>710
お前もなw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:01:12.59 ID:Ec71QWjO0

>>712
まずは、今所有してる車の鍵をうpしてくれよ。
鍵の角がPでお願いします。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:30:00.08 ID:FUxqax/F0

>>713
今度はお前の番だぜ
携帯のカメラをいままで使ったことないから、うまく撮れなかったが
ttp://uproda.2ch-library.com/547932lfy/lib547932.jpg

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:31:16.69 ID:MtlnqLR20

シトロエンじゃねーのかよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:32:10.91 ID:MtlnqLR20

興味なくなりました

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:32:40.67 ID:wC41Drph0

ネットから取り出した、って言い回しに凄まじい加齢臭を感じた

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:35:37.34 ID:FUxqax/F0

>>715-716
お前のキーもうp しろよ。
散々人にうp しろって言ったんだから、責任持ってうp しろよな

うp しなかったら、お前は下品で馬鹿で卑怯者決定だ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:37:28.41 ID:Ec71QWjO0

FUxqax/F0さん
悪いのんだけど、鍵の部分だけコントラスト悪くないか？
IDの紙は影があるのに、それより厚い鍵が、なぜ影がない？
ちなみに、この鍵はどのBMWのモデルのもの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:38:38.38 ID:FUxqax/F0

>>719
お前にそこまで答える義理はない

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:40:28.10 ID:Ec71QWjO0

>>720
んじゃ、俺も答える義理はない。
合成画像ご苦労様でしたw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:42:10.99 ID:FUxqax/F0

>>721
結局、お前はそういう人間なんだよなw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:43:25.16 ID:Ec71QWjO0

画像削除w
本当にお疲れ様でしたw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:44:38.27 ID:Ec71QWjO0

>>722
だったら、画像削除すんなよw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:47:21.80 ID:Kxn/+fgU0

もう二人ともいいから書き込みヤメロ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:53:13.99 ID:MtlnqLR20

合成だったの？
えっ！？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:55:58.23 ID:nVf+JVYRP

FUxqax/F0がんばれw
生暖かく見守ってやる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:58:51.37 ID:Ec71QWjO0

>>726
私には、明らかに合成画像にしか見えませんでした。
理由は>>719のとおり。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:00:25.31 ID:nVf+JVYRP

削除した画像見たいなぁ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:13:57.90 ID:YG4ZuI5e0

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1341328420835.jpg

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:16:13.15 ID:u7ZKmSeG0

ヘタコラ過ぎﾜﾛﾀ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:23:32.09 ID:gRkGjEB/0

さて、ID変わったと思うが、FUxqax/F0はどうするw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:23:35.01 ID:AkbX0oQS0

>>828
相生座？まだあの音が割れまくるスピーカー使ってるのかな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:24:19.09 ID:AkbX0oQS0

誤爆った

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:33:48.42 ID:ghdHSO7CP

>>730 Thanks
画像保存して拡大すればすぐわかるな＞コラ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:35:53.66 ID:gRkGjEB/0

669 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 00:37:12.98 ID:FUxqax/F0
>>667
そりゃあ、ハイオクだから・・・
燃料価格で換算して見ないと

682 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 19:05:39.88 ID:FUxqax/F0
>>667
>>676

どっちが本当 ?

685 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 20:02:27.14 ID:FUxqax/F0
>>683
普通、
街乗りが 8㌔前後なら、高速では14㌔前後
高速で 20㌔前後なら、街乗りでは12㌔前後まで伸ばせる

この程度の事が考えられないのか ?

692 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 21:34:20.49 ID:FUxqax/F0
>>690
頭、大丈夫か ?
何で掲示板で、わざわざ個人情報のネタ元上げなければならないんだよw

694 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 21:49:13.16 ID:FUxqax/F0
>>693
ネット上の画像なんて、数秒で一気に出てくるだろw
>>690の画像だって、ネットから取り出したものではないって言う保証はないしw

お前も頭悪すぎw

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:39:55.68 ID:gRkGjEB/0

696 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 21:54:24.42 ID:FUxqax/F0
ID変えて必死すぎw

701 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 22:23:04.74 ID:FUxqax/F0
>>697
ではあなたの名前と住所と電話番号、
自分の車の前でピースサインしているあなたの顔の写真を付けて画像うp して下さい。

703 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 22:25:46.82 ID:FUxqax/F0
>>702
はよ、画像うp

709 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 22:32:43.49 ID:FUxqax/F0
よし、オマイら、全員うp しろ

712 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 22:58:17.09 ID:FUxqax/F0
>>710
お前もなw

714 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 23:30:00.08 ID:FUxqax/F0
>>713
今度はお前の番だぜ
携帯のカメラをいままで使ったことないから、うまく撮れなかったが
ttp://uproda.2ch-library.com/547932lfy/lib547932.jpg

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:42:38.15 ID:gRkGjEB/0

718 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 23:35:37.34 ID:FUxqax/F0
>>715-716
お前のキーもうp しろよ。
散々人にうp しろって言ったんだから、責任持ってうp しろよな

うp しなかったら、お前は下品で馬鹿で卑怯者決定だ。

720 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 23:38:38.38 ID:FUxqax/F0
>>719
お前にそこまで答える義理はない

722 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/03(火) 23:42:10.99 ID:FUxqax/F0
>>721
結局、お前はそういう人間なんだよなw

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:53:21.30 ID:9wNfWpjW0

いいかげんにしろよ。
お前たちうざい

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:34:39.27 ID:vRQJLvqt0

BMWかい(－_－＃)
もう片方はホンダか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 04:46:06.01 ID:8ovSKcci0

自分はグラフィックデザイナーでフォトショップで画像編集をよくやるけれども、
このBMW？のキーは合成だと思う。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:22:34.85 ID:6EVn+t5N0

グラフィックデザイナーでなくてもホトショ知らなくても合成って分かるよな。
よく短時間で画像コピペしたな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:23:53.86 ID:6EVn+t5N0

× ホトショ
○ フォトショ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:53:22.18 ID:Z2iL+a/S0

相変わらずアホばっかのスレだなと生暖かく眺めてたけど鍵の写真には和んだw

スケールもパースもまるで合ってないw
・・・殺伐としたスレを和ませようとやったんでしょ？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:55:52.13 ID:sulKukkx0

基地外wドヤ顔でコラw

少なくとも欧州車に乗っているなら>>685みたいな発言できないw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:12:22.08 ID:ivyXKKdpO

なにやら昨晩は品のない書き込みが多かったんだな…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:15:23.85 ID:ivyXKKdpO

車で金持ち自慢したいなら、シトロエンなんか選ばずに独車スレに行ってくれ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:28:12.67 ID:tQreK9H+0

DS5の、兄貴の腹筋みたいなシートが最高にカッコいい！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:45:34.14 ID:1R8lUtEz0

つーかBMWが自慢に見える人って一体何なの

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:55:24.27 ID:ivyXKKdpO

>>749
昨晩の書き込み見ていて何も感じないなら相当鈍感。
独車スレ臭がキツい。

BMW持っていようがいまいが、ホンダ持ちだろうがいいじゃん。
シトロエン語れよ。って俺もだが。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:00:51.68 ID:4YO4uRQB0

>>750
単純に燃費の話題出したら輸入車乗ってんのかよ？と言われて
カッときて鍵うpしただけにしか見えないが
それがたまたまBMWだったから自慢に見えるとか
そっちの方がよっぽどおかしく見えるけど

2chでうpなんて先出しジャンケンなんだから、
例えシトロエンでもプジョーでもフェラーリでも同じ結果が待ってるんだがな
うpする奴もホント馬鹿だな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:23:15.33 ID:pRqSzwOWP

>>751
その鍵がコラだって事が笑えるんだろ？
ご本人様降臨か？w

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:11:15.54 ID:AFzXFFB20

ところで前期のC5の運転席側ワイパーアームの根本のほうが
ボンネットの裏側と干渉して黒い塗装がはげているんだけど、
みなさんのはどうですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:12:06.46 ID:AFzXFFB20

2003年モデルのC5ね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:44:00.25 ID:RXYQSAljI

仕様だべ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:40:59.61 ID:sBQV0yf90

DS4schicですけど、サスが硬めなのかな？
ちょっと強めのブレーキ踏みながら、ちょっとした道路のへこみを通ると
ガタン！って音するけど、ビックリする。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:42:19.67 ID:sBQV0yf90

失礼、フロントからです

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:01:10.78 ID:snLJzi790

>>752
なんでもかんでも擁護意見が出りゃ、”本人乙”か
もういいよ、BMWが自慢だとかオマエらの貧乏自慢は飽きた

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:29:30.63 ID:hoyCbbLU0

>>756
DS4スポーツシックはスポーツ指向なだけあってけっこう硬いセッティングですね
道路の音もけっこう拾います

シックの方はしなやかな足　らしいですよ

シックの方は運転したことナイので
ディーラーが言ってたことそのままですが(^^;

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:00:44.05 ID:sBQV0yf90

ガタン！は結構びっくりします(^_^;)
タイヤも薄いし仕方ないですね
プリメーラ→カリブ→ミニカ＋CBR1000RR→フィールダー→ティアナ→DS4ですので、
サスの硬い車なんて初めてなので（外車も）

ありがとうございましたー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:01:51.80 ID:8dcatuHO0

>>759
マジっすか。
Shicで試乗して良い乗り心地確認して、
SportShic予約した。
あまり変わらないと思っているんだが、
試乗車ないので、SportShicの確認できてない。

乗り比べた人いますか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:07:39.82 ID:wP9YetyP0

お前たち、朝からレスがすごいな
このスレの人間は無職ばかりなのか ?

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:11:30.65 ID:wP9YetyP0

>>745
私はC4乗りだけど、街乗り(@東京23区内) 7-8㌔、高速は13㌔だから、あながち間違ってはいないな。
あなたの車の燃費はいかほどですか ?

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:18:18.21 ID:sBQV0yf90

>>762
無職でも車乗れちゃうんですけど・・・ごめんなさい
働いてても乗りたい車乗れない人より・・・
さーせん

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:22:01.15 ID:MlNcQjhK0

>>763
C4エクスクルーシブ現行で街乗(東京世田谷の端)9.5km/l、空いてる高速な100km/hなら21km/l位にだけど。
欧州車なら高速で14km/lって、5シリーズ、Eクラスでもでるよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:33:14.16 ID:MlNcQjhK0

連投すまん。
誰もズバッと書かないから書くけど
何でもいいから、欧州車乗ったことあればわかると思うけど、高速だけの燃費なら、10.15モードのカタログ燃費の1.5倍位になるのは知ってると思うんだけど、どうよ？
もし、出ないのなら運転の仕方が悪いんじゃないか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:45:57.50 ID:wP9YetyP0

>>766
うーん。
高速はクルコン使っているからよく判らんが、100㌔設定で 13㌔以上出たこと無いな。
街乗りの燃費は、環6の内側が中心で渋滞が酷いから、私の街乗りでの燃費は、あまり参考にはならないと思う。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:48:52.44 ID:sBQV0yf90

あぱぱぱぱぱぱぱぱぱー
本当に乗ってるのかよｗｗ
ばーか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:49:44.76 ID:sBQV0yf90

誤爆

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:52:45.59 ID:wP9YetyP0

他の方の燃費はいかがですか ?

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:58:22.78 ID:MlNcQjhK0

>>767
現行で？
クルーズコントロール使ったことないから、わからないけど、

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:01:25.06 ID:MlNcQjhK0

一度、夜に首都高グルグル回った時、20km/l出たけどな。
クルーズコントロールやめてみたら？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:06:06.31 ID:N2wCC4yJ0

>>770
DS3 Sport Chicで去年北海道に帰省したとき17km/l位だったかな？
札幌市内も走ったけど、基本信号も無い田舎道を巡航してたな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:11:13.19 ID:FT4K1F9J0

DS3SCで信号のほとんどない田舎道を長距離走ると15km/L位だな
5キロ以下の短距離を毎日乗ると10km/Lを切る

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:14:26.65 ID:oZkdv8ZwP

>>772
うむ、クルコンって燃費落ちるからね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:15:40.02 ID:MLuKq1360

夜中下道走って17～18くらい
片道5キロのちょい乗りしかしないと9～10くらい

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:19:25.91 ID:Pzku1tu00

もう燃費の話は飽きた
正直どうでもいい

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:28:29.23 ID:KHTBo0kp0

>>761

ChicとSport Chicでは
ブレーキの大きさも違うし(Sport Chicは17インチホイール入らない)
18インチ化でバネ下重量の変化が大きいのと
タイヤがパイロットスポーツに変わるので

セッティングはけっこう変えてると思います

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:17:50.22 ID:IdQEY0u20

DS5メッキ禿げて来ないか心配

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:22:03.26 ID:NgohA7lH0

街中でC5見て、おおっ、いいなと思ったら、1.6ターボなのね。Legacy 2.0GTDITのターボが良かっただけに悩む。
って、シトロエンとスバルで悩むのは俺くらいか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 03:09:11.05 ID:VixlgTXE0

クルコンて怖くないですか？
横車線からの飛び出しとかありそうで･･･
なので、最近はもっぱらリミッター使ってます。
アクセル戻したら減速するし。
燃費もクルコンよりいいような気がしますが、燃料カットが
エンジンにダメージ与えてたりしませんかね？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 06:33:50.57 ID:whyhGwYQ0

最近の車で分からないのは、滑走状態になると勝手にギアをニュートラルにしちゃうやつ。
だって、走行中にニュートラルにするなんて御法度だったはず。
車体が不安定にならないのかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 06:54:25.23 ID:NVQPSHRO0

>>777
だったら、てめーが話振れや
全部人にやってもらわなきゃできねー幼稚園児か？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:04:18.09 ID:SZAnxCb80

C5マイチェン
http://carscoop.blogspot.com/2012/07/mild-updates-for-new-model-year-citroen.html

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:03:45.91 ID:3OmVa3dRI

>>784
マイナーチェンジして久しいですね
今の輸入モデルはシートが
布シートですね。
1600ccターボの導入時は
フルレザーかハーフレザーシートが
選べました

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:36:32.02 ID:3OmVa3dRI

>>781

>最近はもっぱらリミッター使ってます。
クルーズはブレーキかポーズで解除も出来るし、
キックダウンしない加速も出来るから
リミッターはないな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:44:25.56 ID:Pzku1tu00

>>783
なに熱くなってんの
そんなに燃費が気になるなら日産リーフでも買えよ
あ、そんなお金無いか
すまん。余計なお世話だったね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:52:33.67 ID:D6AlChKo0

正直どうでもいい
消えろ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:54:59.42 ID:ENFGAOEp0

>>787
その会話が成り立たない感じと文体は、BMWキーコラさんじゃないですかw

自分が車買えないからって妬まないでw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:55:11.06 ID:e5WGIKhy0

USBメモリを使用しての音楽再生について質問です。

iPoｄを使用していたのですが、出来るだけ車内をスッキリさせたいと思い極小のUSBメモリを買いました。
m4aファイルをいTuneの変換機能を使い192Kbpsでmp3へ変換しUSBメモリに入れたのですが、エラーが出て読み込めません。
ググるとUSBメモリで音楽再生してる方は沢山いるのですが、何が引っかかっているのでしょうか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:56:07.67 ID:e5WGIKhy0

すみません書き忘れました。車種はDS3です。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:10:23.84 ID:OH+4qvJI0

しらーん

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:23:12.37 ID:KUnp3vl40

>>790
ビットレートをいろいろ変更して実験してみたら。
パイオニア／カロッツェリアの650（ステアリングリモコンが使える）
の場合は250kbps.だと飛んでしまう不具合が出た。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:26:54.56 ID:Pzku1tu00

>>789
違うよ
語尾にwを使う奴はクズばっかりだな

795 ：790：2012/07/05(木) 21:24:30.89 ID:e5WGIKhy0

自己解決しました。

ファイルシステムがNTFSだった事が原因だったようです。
FAT32でファーマットして再度試した所、問題なく読み込めました。

>>793さん
ありがとうございます。ビットレートは制限があるようですね。
ブログで192kbpsまでと書いている方がいらっしゃいました。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:17:52.10 ID:e8eHtlM90

>>794
シトロエンの鍵うpしてみてw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:22:22.99 ID:aqF5lW/E0

>>782
シトロエンの場合はNに入るのなんて、10Km/hを割った頃じゃない？
もうストップ前提のスピードだし、実際MTでもNに入れる頃。挙動が突如乱れる速度域では無いかな？と。

もしシトロエン以外の事を指してたんだとすればコースティングとか、そういう制御の入ってる車だったんじゃないかな。
あれはアシストが入ってて、走行中にいきなりN入れるとかそういうのとはちょっと違うかな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:36:37.25 ID:Pzku1tu00

>>796
DS3乗りだよ。
DS3のキーってポケットに入れてると勝手に飛び出るんだよな～
それとキーレスエントリーの感度がイマイチなんだよな～
エンジン始動時の助手席エアバッグ警告灯がなかなか消えないんだよな～
ウォッシャー液の噴射量が多いんだよな～
純正ブレーキパッドのダストが酷いんだよな～
一つ感心したのはワイパー動かしてる途中でエンジン止めてもワイパーは途中で止まらずきちんと最後まで動くんだよな～

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:38:07.58 ID:l+d/qoQS0

>>798
キーはシリコンカバー付けるとボタンと面一になってｲｲ感じよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:42:39.90 ID:QccgKG4X0

New C4ピカソ？
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/citroen/les_citroen_du_futur/3_4_av_illus_c4_picasso_2_d/1629531-1-fre-FR/3_4_av_illus_c4_picasso_2_d_image_photo_leader.jpg

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:42:50.44 ID:e8eHtlM90

>>798
何だ。持ってるんだ。
つまんないのーw
DS4のキーレスエントリーは国産並にいいよ。
それ以外は一緒ですw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:49:17.95 ID:qDFWPGte0

>>800
予想イラストな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:57:07.74 ID:OH+4qvJI0

>>796
は。どっかのブログからじゃねｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:58:18.10 ID:OH+4qvJI0

>>798
は、どっかのブログからじゃねｗのミス

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:59:39.44 ID:OH+4qvJI0

キーレスエントリーってどんな機能だ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:08:49.26 ID:F271dP940

>キーレスエントリー～いまさら聞けない!?自動車用語辞典
>キーレスエントリーとは、リモコンのボタンを押すだけで、ドアロックの施錠／解錠が
>できる便利アイテム。荷物で手が塞がっているときや雨の日に重宝する。リモコンは
>キー本体やキーホルダーと一体になっており、赤外線式と電波式がある。赤外線式は
>指向性が ...
>kmg.car.coocan.jp/kiiresuentorii.php - キャッシュ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:11:29.92 ID:Pzku1tu00

>>805
キーをカギ穴に差し込まなくても、ボタン操作でドアの施錠／解錠ができるシステム。キー本体に組み込まれている（別体になっている場合もある）小型発信器の電波により、集中ドアロック制御システムをコントロールする。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:34:42.93 ID:/s8aNRbb0

本当に乗ってるかとか
どーでもいい議論ばっかりで萎えるわ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:43:39.97 ID:OH+4qvJI0

それのことですか、スマートキーとは違うんですね
ありがとうございました

キーレスって当然の機能だよなww
今更あーだこ～だ言うもんじゃねーじゃねーかｗｗ
糞だなシトロエンユーザーｗｗ
　
シトロエンは悪くない、そんなんで喜んでるくそオーナーがくそくそみそくそはなくそ
今までどんな車乗ってきたんだよｗｗ軽でも当たり前にあるじゃねーかｗｗｗ
ばーーきゃ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:25:14.31 ID:cMazrEHs0

俺みたいに乗ってない奴はROMっておけっつーことよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:06:34.96 ID:gKNBTDQB0

http://autoc-one.jp/citroen/ds5/report-1112686/

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 05:44:20.98 ID:MARwSY2h0

>>797
そう。そのコースティングなんだけど時速１００キロでミッションのクラッチを切って
エンジンまで止めるなんてマジで大丈夫なのかと思う。
ベンツもたまに変なことやるからなあ。ブレーキバイワイヤーとか・・・。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 06:52:46.65 ID:2WE4A1bc0

>>806
URLワロタ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:34:37.88 ID:9uESpJn30

>>812
シトロ以外で続けて悪いけど

うちのもスポーツモードを切ると、鬱陶しいぐらいに制御始めるけど
ちょっとアクセル開度変えたり、ブレーキペダルに軽く足乗せただけで駆動系が動作し始めるね。
スピード落ちてる時はコースト状態のままでストップ。
それこそ制御の無いキャブ車でエンジン切るのとは違うし、良く考えられてると感心するよ。

ただ電気系が弱いとされる欧州車なのに、そういう電気仕掛けだらけだという別の問題点があるけどｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:44:05.88 ID:dVh6ZUbL0

シトロ以外で書き込むなよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:35:28.47 ID:DCu2QGlY0

DS4って6ATになるんだって？？？
それって6EGSはなくなるってことなの？？？
6ATになっても値段は変わらないのかね？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:54:32.53 ID:44W4BeJ30

米国の軍事技術からの転用も入っている高級ハイブリッドの
フィスカー・カルマ
既に1000台以上売れているとか。
レクサスのラクジュアリーハイブリッドも真っ青。
プリウスよりもCO2排出は少ない。
http://autoc-one.jp/report/1028259/

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:22:05.02 ID:o4FA0IyG0

C3を買おうか検討していますが、家族４人の
ファーストカーとしてやっていけそうでしょうか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:26:49.60 ID:GChARLGN0

知らんがな
ヴぇるふぁいあ、でも買っとけよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:40:00.02 ID:TtXhNYsR0

>>818
車内を物置にしなければ楽勝よ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:35:09.28 ID:GChARLGN0

>>818
買う気ないのに聞くなよばか

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:41:39.59 ID:HV5ZkGxZ0

>>818
家族構成(年令)とかにもよるけど…
荷物が多くなりがちな小さな子供が居る場合はC4もいいと思うけど

C3選びたくなる気持ちはよくわかります
僕はDS4乗ってますが街乗っててC3とすれ違ったときは惚れました(笑)

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:46:54.64 ID:i7PD1CJUP

>>818
前席に男、後席に女子なら余裕かな
荷物も見た目よりずっと積めます

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:52:01.56 ID:GChARLGN0

>>822
本当に乗ってんのかよｗ
無理スンナｗｗｗ
なんなんお前ら妄想にもほどがあるｗｗｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:33:40.87 ID:fVSfLuFk0

なんだか、乗ってるとか、乗ってないとか、無意味だな。

だいたい、シトロエンが好きで、このスレにやってくるんじゃないのか？
シトロエン好きが、嫌いってヤツがたくさんいるのか？
だとしたら、変なスレだなｗ

おれ、来週から、シトロのりだよ。昔っからシトロ好き。
もっとも、プジョーもルノーも好きなんだが。

ついでに言えば、ドイツ車嫌いだｗ
なにより割高な感じがするし、デザインがねｗ
キドニー吐きそうｗ

シトロ好きって言えば、叩かれる？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:01:51.80 ID:ie5lQOflP

高級車って訳でもないのに乗ってる乗ってないの話になるのはなぜ?w

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:24:23.93 ID:uNmwRQC50

>>825
今のシトロエンって、デザインから乗り味までドイツっぽくなってきてるの知ってる？
DSシリーズの乗り味デザインは顕著だよ。
ドイツ車に足元にも及ばないがね。
どうあれ、それが好きで現行のシトロエン乗ってるんじゃないのか？
>>825は的外れだな。w

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:40:23.23 ID:EsOnwrf80

つーかエンジンからしてバイエルンのエンジン屋さん製だしなぁ。

あと妄想とか言ってる奴は上の方にも湧いてるけど、
妄想BMWユーザー君の再臨だと仮定してレスを読むと面白いw
生き恥晒しすぎ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:42:45.71 ID:0HqYkONe0

ドイツ車好きってすぐに他者を馬鹿にしたり、見下す奴が多い気がする。
そんなのと一緒にされたくないから
ドイツ車はいまいち乗る気がしないなー
性能はいいんだろうけどね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:48:09.07 ID:EsOnwrf80

>>829
このスレ見てるとシトロエン乗りの皆さんも似たようなもんだとお見受けしますが…。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 03:25:27.47 ID:ay6J+k+u0

８２５だが、面白いレスがつくねえｗ

>>825は何が言いたい？
おれは、この目でデザイン見て、乗り味も確かめてシトロエンを選んだ。
デザインでドイツ車の足元に及ばない？冗談きついｗ
ま、よほどのドイツ車信奉者なんだろうけど。

>>828
エンジンが「バイエルンのエンジン屋さん製」でもいい。
エンジン自体にフランス製をもとめてもしょうがない。
いいエンジンだと思ってますよｗ
だからって、ドイツ車選べってのは筋が違うだろうしｗ

オレにとってはデザインで　シトロエン＞＞ドイツ車
そのほかにも乗り心地とか、あの不思議な視界とか、インテリアとか
全て気に入ってシトロエンオーナーになるんだが、
シトロエンスレでオレが否定されるなら、もう来ねえ。

DS買うの？　とか
シトロエンいいでしょ？　とか
シトロエンオーナー、おめ　とか
そんなレスつくかなと思ってたんだけど、ほんと、糞スレだなｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 04:47:27.50 ID:bTT8EIPP0

↑おい、自分のレスとしゃべり始めたぞw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 05:11:57.63 ID:1HsRRAe4O

DS3乗ってるけど、シトロエンそのものには思い入れなんかない、ってタイプもいるぞ。
気に入ったのがDS3だっただけで、それ以外のシトロエンの車とすれ違っても親近感も湧かないな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 05:13:48.96 ID:T4Qay14s0

自分はドイツ車をさんざん乗り継いできたけれども、脚回りに関してはフランス車のほうが
上だと思う。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:51:23.59 ID:iqTV7jHm0

DS3 S/C乗りだけど、このクルマが最高に気に入って乗ってる。
他のは正直どうでもいいと思う。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 09:04:37.26 ID:7q+TrYaP0

DSあたりで乗ってるだの乗ってないだのと
シトロエン選ぶ奴にも、一定率で貧乏人が多いって事がよく解るなｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:02:53.27 ID:9Mbsi1dr0

>>831
なんか論点ずれてる上に、
おめでとうと言ってくれなかったから糞スレ認定とかｗ
ちょっと可哀想な人っぽいから誰か祝ってやれよ…。

俺は嫌だ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:00:13.53 ID:P7XJWof90

>>826
２ちゃんの風物詩
もう何年も前だけど、たしかスズキジムニーのスレで「お前脳内だろ」って煽ってる奴がいたくらいだし

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:19:31.70 ID:wjr+GC5b0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjqbeBgw.jpg
ピカソ三年目なんだけど昨今雨上がりに必ず画のような水垢が着くように(´･_･`)
納車時プロコートしたんだがこんなもんなの？？七万出して三年でこれなら割り合わないよね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:58:53.72 ID:XmwTmpS50

DS5のマッチョ兄貴腹筋シート最高

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:39:55.53 ID:mfX0Xz8R0

>>840
あれは、いいものだ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:36:49.51 ID:BDt1lKMi0

とりあえずブレーキが全然ダメ。
ペダルの配置だとか建てつけ、チリ合わせだとか・・
右ハンの作りのあまさを許容できても、
あのブレーキだけはガチで無理。
あれで違和感ないとか慣れとかいうやつって
車の性能そっちのけで、見た目だけで
どんな車でもいいのかなと思えてしまう。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:56:02.71 ID:5WrCDbBjP

ブレーキ、自分も納車当初はしくったと思ったけど
慣れたら他車のブレーキが怖くなったよ

但しダストはすごい…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:37:07.12 ID:t2x8mTGL0

現行C5乗りですがこの時期クーラーをかけるとフロントガラスの外側が結露してしまいます。
ダッシュボード上の吹き出し口をオフにしても若干漏れているらしく結果は同じです。
ワイパーを動かして凌いでますが何かいい方法ありますか？
夏季は物理的に布か何かで塞ぐしかないのかな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:01:17.27 ID:giNd12D10

>>818
子供2人5歳と3歳と嫁と乗ってるが、不自由はないよ。

後席が狭いからジュニアシートを助手席で前に出して、嫁と上の子が後ろ乗ってる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:03:40.73 ID:giNd12D10

>>839
水垢というより、エンブレムを付けてる両面テープが溶けてきてるんでないかい？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:09:48.44 ID:t5La0+ux0

>>839
>>846の言う通り水垢じゃないね。エンブレムの接着素材の溶け出しだろう。
コーティングとかは関係ないと思われ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:35:29.64 ID:iUNlCI2M0

「リミテッド・スタイル」という名称になりましたが。
http://www.citroen.jp/news/2012/limitedstyle_2012.html

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:41:13.61 ID:mD6gv73l0

せっかく「セダクション」なんて名前をつけたのに…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:56:04.96 ID:JEmqjzMT0

822のDS4SCP乗りですが
俺も特別シトロエンそのものに特別こだわりはないかな
旧車好きでは無いので、ハイドロにも興味はほとんど無い

今年の春DS4買ったけど
VW Scirocco と DS4 どちらかで検討してたくらいで

C3は走ってるマティボアール見てその時初めて惚れた(笑)
嫁の車にC3買おうかなとも思ったが嫁はVW Poloがいいらしい…

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:12:59.80 ID:wjr+GC5b0

まゃまなまかはまままか

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:21:29.50 ID:KgTVqxlJ0

皆さんは購入後すぐにコーティングするようですが、外車の塗装は弱いからですか？
洗車は自分でこまめにやりますが、それとは別にコーティングはしたほうがいいのでしょうか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:23:06.90 ID:KgTVqxlJ0

書き忘れましたすみません。

購入後半年経ってますがもうコーティングは出来ないんですか？新車限定なのかな・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:03:37.62 ID:DYWYLh6+0

DS5の商談一歩前進
１発目の船便、乗ってる数少ねーよ・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:16:49.36 ID:3maqgdp90

DS9はまだか…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:18:26.72 ID:FJBYpqov0

宇宙ステーションか

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:49:33.79 ID:JEmqjzMT0

>>853
ディーラーでもコーティングは専門業者に外注してる所がほとんどだから
新車じゃなくても大丈夫。

ただ、状態によって値段(工賃)はチョット高いかもね

あと…コーティングの利点は　洗車が楽　が一番大きいと思われ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:02:37.87 ID:KgTVqxlJ0

>>857
ありがとうございます
塗装が弱いとかではないんです？

洗車は辛くてもやります・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:25:22.36 ID:Ah3BEXeH0

だれかDS5レポート書いてくれよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:29:16.62 ID:Lc3b980hP

>>858
塗装は間違いなく弱いよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:06:30.34 ID:qMQZ/oxH0

GSの機械洗車がほとんど＠C4VTSもうじき3回目の車検

まだ剥げてこないけど...

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:42:39.89 ID:cJJnwWtK0

コーティングなんてカネの無駄。
プレクサスで十分。

C5の黒だけど、3年経っても新車みたい。
まあ、車庫保管だけど。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:51:57.99 ID:BhtbJRCM0

日本車に比べたら弱いかも知れないが、10年くらいは大丈夫だろ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:57:28.60 ID:nertD6Lf0

>>858
新車の状態だと下地処理分が掛からないんだよ。
コーティングするつもりなら、新車の方が若干安くなるし、
納車後に車預けなくて済むくらいかな。

塗装は昔ほどシビアじゃなくなったと思うよ。
アルファの赤とか、156あたりから退色し難くなってる

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:04:16.30 ID:qVsJe6Gu0

シトロエン、外出先で壊れるイメージあるからなあ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:18:42.55 ID:qVsJe6Gu0

ブレーキペダルが半端なく中央に寄っているから
ペダルの右隅でしか踏めないよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:56:09.62 ID:KgTVqxlJ0

>>864
ありがとうございますー

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 06:10:44.44 ID:vjT8oTKg0

>>850
サブの嫁車にC3、いいですよね。
幼稚園の送り迎えとか、C3ならおしゃれと思います。
この間、幼稚園の送り迎えにカングー乗ってるひといたけど、おしゃれだったなあ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 07:21:52.54 ID:Decq1Oeo0

乗りても関係するんじゃね
お前の残念な嫁は何に乗ってもおしゃれには見えないぞ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 07:32:00.05 ID:L/Og7Let0

おいやめろよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 08:29:06.36 ID:Decq1Oeo0

>>873
だよねー

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 12:33:38.61 ID:cHjX79DS0

DS4にも6ATと同時にクラブレザーシート導入って聞いたんだけど

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:08:37.98 ID:WO2Ilb2S0

C3にも6ATを是非

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:15:41.12 ID:4vi5/5Rgi

>>871
先取りかｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:52:58.98 ID:Decq1Oeo0

>>880
ワロスｗｗｗｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:28:36.30 ID:iV9HDl/W0

渋谷にて。
意外に格好良いな。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmqvhBgw.jpg

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:29:44.56 ID:wn1bVESV0

>>880のハードルが上がりますた。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:54:52.83 ID:vp9MD/ZG0

DS4を試乗。
まったく意識してなかったのですが、MTがあるということを知り。
希望はMTかつ4ドアなのですが、数少ない選択肢でとてもいい感じ。
ただ豪華装備はいらない(+_+)。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:08:53.11 ID:2nPPvNVy0

>>865-866
いつの時代のシトロ乗ってんだ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:29:25.06 ID:Decq1Oeo0

>>997
次スレよろ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:54:27.74 ID:vjT8oTKg0

>>879
産業革命のころじゃない？

>>878　おれも４ドア＋MTが条件だったので、DS4にした。
豪華装備とはいえないと思うけど、DS４のナイトドライブ最高ｗ
シートはファブリックでChick＋5万くらいの設定あればよかったかも。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:56:51.42 ID:KxgQwWxS0

俺は嫁の車をエスティマとかステップワゴンにしておいて、
自分のはもう大きくなくていいという理由でＤＳ４にしようかと・・・
6ＡＴになるなら是非買いたい。
今はゴルフの6ＤＳＧだけど、発進のギクシャクがもう我慢できない。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:32:43.29 ID:rzcZ8F+g0

>>882
DSGでギクシャクしていたら
シトロエンのAMTはもっとギクシャクするぞ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:35:55.81 ID:Decq1Oeo0

6AT言うてるやん・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:37:01.29 ID:Decq1Oeo0

シトロエンは買うんじゃない

希少価値が無くなるやん！
DS３，４，５だめだよー

886 ：878：2012/07/08(日) 21:12:55.68 ID:vp9MD/ZG0

>>881
そうなんです。皮シートやシートヒーターは必要なく...
でもこのクラスでMT＆4ドアは貴重なので検討中です。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:28:36.13 ID:bjd/VwMp0

>>822
家族構成は夫婦＋赤ちゃんです。もう一人つくる予定です。
ｃ４も予算的にはいけそうですが、やっぱりデザイン等を
考えるとｃ３が欲しいです。予算的な問題で車一台しかも
てないので迷っています。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:52:42.52 ID:LK5e1yix0

DS5予約入れたった
が、8/5便の残1枠に競り負けた
誰だよチクショウTT

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:59:48.09 ID:FTi0Dvgf0

http://www.citroen.jp/motorsports/machine/
これ欲しい

890 ：822：2012/07/08(日) 23:23:59.86 ID:5X2trW3R0

>>887
C3もトランクは十分広いと思いますが
赤ちゃんだと手元に置いておきたい荷物が多いかなとちょっと思ったもので…

とはいえ…いつまでも赤ちゃんなワケでもないし
それほど心配することでもナイかな

とりあえず実車見て後部座席の使い勝手を確認するのが一番だと思います

何より自分が気に入った車買うのが一番大事ですしね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:39:54.38 ID:WT2Lm8lBI

>>890

チャイルドシートは？
設置すんの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:43:11.45 ID:WT2Lm8lBI

>>890

初期型の
フィアットムルチプラ
中古で使い倒すのもいいかも

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 01:04:42.05 ID:4uBhKgUR0

今日C6がユルユルと走ってるのを見た。
いいなー。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 08:33:41.33 ID:rwtQQQs50

>>890
ママバッグはリヤのトノカバー上に置けるよ。うちはそうしてる。
バックミラーが少々見にくいが我慢。

トランクにベビーカーが載るかは試してないなぁ…取っ手が折りたためないやつはムリかも。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 09:01:51.04 ID:CaQK3Lv0P

>>887
うちも夫婦＋2歳でC3購入しました。

後ろのドアの幅が若干狭いので、
チャイルドシートの設置や子供の乗せ下ろしが少ししにくい。
それ以外は、後ろの席からの眺めも良く、子供はご機嫌なようです。

896 ：sage：2012/07/09(月) 09:21:10.92 ID:Qn4ik17c0

Ｃ５ツアラーに替えました。初めてのシトロエンです。
皆様宜しく＆お手柔らかにお願いいたします。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:16:51.35 ID:lF9CvKCi0

>>896
どうぞ、お足やわらかに～

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:49:23.51 ID:Q3G5hV2H0

C5検討してます
ナビはどこ製？出来はどんなもんでしょうか？
気に入らなければ載せ替えできるかな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 15:17:23.47 ID:FE8PSs390

本当に買えるのかよ？買ったら鍵うpしてみてw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 15:24:08.39 ID:Qn4ik17c0

あっ、レスついてる！アゲてしまってすみませんでした。

>>897
ハイドロに乗りたくてＣ５にしました

>>898
パイオニアのHRV022ZCでした
実は初めてのナビなのでまったくコメントできません
まだ全然触ってない…

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 16:53:25.43 ID:Q3G5hV2H0

>>900
ありがとうございます
やっぱりパイオニアなんだ、ちょっとキツいなあ
で、これ2DINじゃなくてオンダッシュを填め込んであるんですね
オンダッシュ自体いま少ないですから交換するのもかなり厳しいですねー
どっかで載せ替えたっていう記事も見たような気もしたんだけどちょっとどこにあったのか見当たらなくって

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:01:29.67 ID:MLRubRIA0

>>899

ピンボケですがコラじゃないよｗ
ＩＤ変わっちゃいました。
ttp://kie.nu/fO-

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:52:39.41 ID:WT2Lm8lBI

>>902

C5の何年モデル？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:12:27.86 ID:pWX/N0D50

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:55:30.07 ID:B3Y+b02mi

なんか、ヘヘエンブレム付いてても
違和感なさそう…
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120709_545821.html

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:48:02.63 ID:O5kLsknf0

>>905
似てなくもないか
ttp://www.citroen.fr/home/#/citroen-c1/

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:53:26.49 ID:UZFPAGvy0

>ハイドロに乗りたくてＣ５にしました
>>DS3乗ってるけど、シトロエンそのものには思い入れなんかない、ってタイプもいるぞ。

最近のバネってこう言う買われ方なんだ
やっぱハイドロモデルだわな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:54:27.45 ID:a/feXftl0

新型のC4ピカソって今年のパリサロンで発表なんですよね？
グランドじゃなくて、小さい方が入ってくると嬉しいなぁ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:55:05.65 ID:NXNUMXdKI

>>907

現行C5がハイドロのラストになる？
ＤＳ５は４のロングバージョンだから
予想しにくい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:16:06.14 ID:oQXYZia00

トーションバーだよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 05:38:43.66 ID:s/aQsuwp0

買えるとか買えないとかの奴まだいたのかよｗ
つーかシトロエンの価格帯で本当に買ったのか？みたいな話が出るとか
格差社会にも程があるわ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:15:24.26 ID:DilDCSOf0

スルー出来ないあなたかわいい

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 08:31:27.47 ID:f82/HHhdP

若人には車自体が売れない世の中だからねぇ。
このスレもオッサンばっかでしょ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 08:53:17.26 ID:4U5td/zG0

>>912
そりゃそうだろ。
いくらなんでもこの価格帯で、あの発言にはビックリ。
まして荒らしって訳でも無く、リアルに思ってるみたいだし。
スルーしたくてもできねーよｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 09:45:03.25 ID:S58Be3P90

>>903

902です
よくわからないのですが、
１７インチのエクスクルーシブでポジションライトがＬＥＤです。
２０１１年のロットの残りかも。
希望した色の在庫は１台と言われたので即決しちゃいました。
ゆるゆる乗れてとても満足してます。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:54:32.08 ID:RAKnX6kG0

ハイドロのユルユル感はいいよなぁ。

あえて信頼性や下取りを諦めてシトロエンにした甲斐があったといつも思うw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:59:56.49 ID:VOl3zNsc0

>>913
DS4乗ってる 35歳オッサンです(･_･)v

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:19:57.85 ID:DVqNZfij0

週末、御殿場にDS5試乗に行ったので、遅ればせながらレポート

10分くらいで周回するコースで、正直「あっ」という間に終了
個人的に懸念していた車幅の割には取り回しがよく、ホテルから一般道に
出る際の狭い道でも持て余すことはなかった

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:23:06.08 ID:DVqNZfij0

一方、インテリアは思ってたよりもずっとシックなのが意外だった
ウェブ上などで見る内装は一点一点派手めなんだけど、全体で醸す雰囲気は
比較的落ち着きがあるというかおとなしい感じで、DS4のような押し出しは
むしろ少ない。一方でクラブレザーシートは肉厚で触り心地もよかった

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:27:58.26 ID:DVqNZfij0

走った印象もDS4と比べて、加速ならびに減速ともにカドが取れていた
例えとしては変なんだけど、カヌーで流れのはやい所に差し掛かった時に
スーッと速度が上がるような、加速だった
乗り味もバネサスのはずなんだけどフラットな感じで不思議

結果、予想より満足だったので契約しちゃいました

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:56:58.87 ID:lafUEzNy0

と思ったら、夢ですた。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:18:41.36 ID:UeLYCgaO0

C3セダクションだとシート下のトレイがありませんが、手頃なボックス等を流用されている
かたいらっしゃったら教えてください。グローブボックスに車検証を入れられないという
素敵仕様なんで、どうしようかと悩み中。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:51:54.73 ID:0c1ZlalO0

シトロエンを選ぶ理由って何でしょう？
選択肢を作ってみます。

　１．ハイドロという唯一無二のシステム
　２．デザインが好き
　３．フランスのオシャレ感
　４．高級車だから（輸入車だから）
　５．安いから（安物という意味ではない）
　６．乗り心地
　７．目立ちたいから

ほかに選択肢があれば付けてくださいませ。

　おれは、１，２，３，６。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:54:59.82 ID:NTctJgab0

埋め

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:15:29.18 ID:+EJpkYSpi

>>922

車検証の置き場でモデルの
購入を悩むというのは
凄いな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:18:24.21 ID:+EJpkYSpi

>>923

アンドレの車哲学に
共感出来るから。

を追加希望

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:31:17.63 ID:+EJpkYSpi

>>922

思い出した。
昔フィアットパンダの時は
車検証入れるのがドアポケットしか無く
考えた結果助手席の座部の裏が
スプリングじゃ無く
何本かのゴムバンドが渡して
あったからスポンジとバンドの
間に挟めてたこと思い出したわ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:33:28.97 ID:MWXs8h+Ui

>>923
違うでしょ。選択肢を用意してちょっと
この場を仕切ってみたいアナタのこと
だから、アナタの答えは

＞　７．目立ちたいから

これ一択。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:34:12.72 ID:EnP8L71W0

>>923
丁度いい感じのMT車を探してて乗り比べて一番肌に合ったからDS3

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:41:39.71 ID:Gioe/B9C0

>>928

>923の人気に嫉妬しちゃうあなたは・・・やっぱり7！？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:20:21.43 ID:MWXs8h+Ui

>>930
おれと同じパターンの話法をしてまで
レスしちゃうアナタこそ
７.だろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:27:51.72 ID:xlcuWOCf0

>>923
シトロエンという名前の響きとアヴァンギャルドなコンセプトかな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:37:28.24 ID:7HRMe2zg0

>>923
2、3、5、7だな
byプルリエル&2cv乗り

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:09:06.33 ID:ni0xlZWc0

>>923
８．WRCに出てるから

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:04:17.67 ID:rydAMKoZ0

>>934
追加．そのローブが素敵だから

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:04:42.63 ID:cKTAfuOU0

>>923

6

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:07:16.56 ID:kzTnR0cF0

ドイツ車のいかにもドイツ車的な乗り味や造りに飽きたから

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 06:45:31.15 ID:ml34kAjP0

>>923

日本車がダメすぎるから・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 06:53:57.11 ID:azsqxaXF0

>>923
カワサキに乗りたいけど免許がないから

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:24:35.80 ID:An+MpKGyi

真綿色したシトロエンほどすがしいものはないから

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:43:11.89 ID:GjdEZyJA0

>>922
車検証入れはシート後ろのポケット。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:15:36.24 ID:TnEgFsV90

>>928
シトロエンなんか乗ってても目立たないからw
目立つと思ってるのはオーナーだけですよ。

ハイドロ以外はあえてシトロエンを選ぶ意味はない。
プジョーでもVWでもAudiでもルノーでも一緒。
デザインで決めればいい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:39:29.62 ID:RO/Kw1hV0

同じく。ブランド自体にこだわりはない。
購入時はアウディと迷ったし。

昔のモノづくりのユニークさとかストーリー性は
いまだにブランドイメージの向上に一役買ってると思うけどね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:58:03.54 ID:Oy6pvaEOi

デザインだけで買った
珍しいのか声かけられたりする
ちょっと小っ恥ずかしい

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 13:08:10.41 ID:worguE4Q0

>>923
変わり者扱いされたいから

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 19:53:31.26 ID:Y7oCIfP60

＞シトロエンなんか乗ってても目立たないからw

DS3めっちゃ目立つだろｗ　みんな買うなよ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:06:22.53 ID:tTJz4eXf0

黄色いDS3はめちゃめちゃ目立つね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:02:59.00 ID:rBK44eqC0

>>939
kawasakiにも乗りたくて大型二輪まで取ったよ(･∀･)

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:30:02.29 ID:COYfin+ti

DS5も、コンセプトモデルとして発表された
ときのイエローがあってもよかった

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:33:46.75 ID:2Vgv+B1Ti

>>942
そこまで押し付けない方がいいよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:46:22.37 ID:ICpwlHcs0

まあ、DSなんちゃらってのは
素人を新規で囲い込む要素はあったんだろうな、
シトロエンらしくないシトロエンシリーズってことで

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:18:58.08 ID:xQeXrTGc0

DS3のLED遮光シール剥がしたった
カッコ良くなった
これがデザイナーが意図した本来のデザインですね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:57:24.59 ID:+2XjT6+ni

素人ｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:02:30.82 ID:1eJ+NAOL0

DS9はまだか

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:06:41.46 ID:aHK5SyTP0

>>952
車検通るの？車検時に貼り直し？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:32:57.45 ID:KXQ5Vg/u0

先週デラで現行DS4でかなり魅力的な値段提示を受けた。やはりEGSの在庫
処分だという話だった。オレは即効でサインしたかったが嫁がATのほうが
いいと言い出して再検討中です。
デラに聞いた話なんですが、今回の6AT化はプジョージャポンのアドバイス
で、もしかしたらC4も6AT化するかもしれないとも言ってました。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:42:48.16 ID:jGWrnUtWi

シトロエンは在庫処分思い切るからねー
一声50万かな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:39:41.03 ID:luxNd2Nj0

フォルクスワーゲンUPのロボタイズドMTがどのくらいの出来かで
シングルクラッチの可能性が分かるかな？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:46:00.03 ID:E8FzejFR0

値引の話が出たついでだけど、今やってるピカソのメーカーサポートの20万円とかって、
ディーラー独自の値引も含んで20万円って事なの？
ディーラーの値引＋メーカーサポート20万円とかならかなり魅力的なんだが。

最近契約した人、どんな感じでしょうか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:48:46.19 ID:lsEE8WAG0

>>955
設定でデイライトのスイッチを切ると車検通ります

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:51:49.89 ID:lsEE8WAG0

>>955
こちらのサイトを参考にしました。
とても簡単に出来ます。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/910843/car/759240/1429301/note.aspx

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:05:01.35 ID:VxxWF5A30

EGSとかセンソドライブみたいなのってクラッチどれくらい持つんだろう？

963 ：922：2012/07/12(木) 16:25:07.27 ID:qOnKQde70

>>927
>>941
レスありがとうございました。
やはりシート後ろのポケットくらいですか。
納車時には車検証を手渡しで受取ったので、いざ収納の段階で現実を
直視したもので・・・。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:44:06.96 ID:95AGKXg00

はじめまして。C3ピカソを並行で考えてるんですが。
だれか乗ってる方おられますか？
インプレッションはどうでしょう？
また、そのうち正規で入ってくるってことはあり得るんでしょうか？
ディーラー情報をお持ちの方はみえないでしょうか？
よろしくおねがいします。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:39:06.33 ID:hixk7zrk0

>>955
フィルム剥がしは定番。新規登録時の検査以降なら通常の車検での規制は無いよ。
まぁ対向車は眩しいかもねｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:49:33.26 ID:KOFYAn+x0

>>964
正規はまずないと思います。

ここは、昔行って話を聞きました。輸入実績あり。
http://www.e-littlewoods.com/

他には、
http://www.destino.jp/destino/newarrivals/citroen_c3_picasso.html

あと、ディーゼルなら『ル・パルナス』とか。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:50:04.78 ID:W3O4+wEw0

>>965
クリップリムーバーなんて持ってないけど、他の工具で代用できるかな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:00:20.46 ID:xQeXrTGc0

>>967
無しで作業しました
ただし、ボディの下側のネジも外しました

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:31:58.51 ID:zUEwiqex0

>>955
並行DS3 Racingの人によると、そのまま通ると言ってた。
インポーターの自主規制らしい。

970 ：964：2012/07/12(木) 22:03:39.83 ID:95AGKXg00

>>966
ありがとうございます。
なかなか実車がみれないので、踏み切れないんですよ。。。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:02:28.32 ID:lclK/16J0

>>964
デラの工場長と話してたんだが、C3ピカソはMTしかないから難しいって。
メーカーには要望だしてるってよ。

ベースがC3だから長さは無いし思ったよりは広く無いけど、高さあるから開放感はあるって、あとMTの1.6モデルはよく走るって言ってたな。
本国で試乗したんだって。

972 ：955：2012/07/13(金) 01:29:27.55 ID:SA7l+ES00

皆さんレスありがとうございます。
土日に早速挑戦してみます。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 06:02:19.21 ID:tE64J4hy0

よろしければレポお願いします

974 ：966：2012/07/13(金) 07:43:27.68 ID:+ql7fKFv0

>>971

今はEGSモデルもあります。

ちなみに自分が見に行ったときも実車はなく、カタログを見せてもらっただけ。
某『茄子』には、今ガス検用の車体があるみたい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 11:28:37.89 ID:nMT9rtuZ0

>>964
住んでいる場所によるけど、輸入実績のある店に連絡すれば、タイミングがよけりゃ整備入庫で入ってくる車見せてもらえるかも。
茄子は現金一括前金制らしいからチョット怖いよね。

976 ：964：2012/07/13(金) 14:05:07.91 ID:Qip6Jh8e0

>>971
>>974
>>975
みなさん、ありがとうございます。
まったく見たこともないクルマを現金ポンで買うのってなかなかね。。。
家内が乗るので、オートマでと思っていますので、ESGモデルをと思ってます。
ちなみに愛知県在住です

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:28:48.68 ID:K1izhPwg0

egsのds4だと乗り出し300で行けちゃう？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:33:25.63 ID:LvTpFAoJ0

C3のフェイスリフトだそうだ。

ttp://www.carpassion.it/esclusivo-citroen-c3-facelift-2012/#more-6010

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:57:53.00 ID:N4shiKZUi

>>977
九月末まで引っ張ればイケる

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:05:42.41 ID:955kl7D50

現代っぽい…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:08:58.01 ID:loQOXA5i0

>>978
なんだこのいかついブスはっ！こりゃ売れないぞ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:57:54.61 ID:8ls+twAAi

>>981
つーか、むしろ同じページにある
DS3コンバーチブルの噂のほうが
気になるぞ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:46:36.92 ID:GohA0SIH0

>>978
DS3と同じ顔にしてくれればよかったのに・・・

984 ：878：2012/07/13(金) 20:50:11.08 ID:lokWSCI70

>>979
今日（？）出たC4エクスクルーシブの30万サポートと同じのが出るかな？やっぱし？？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:51:05.15 ID:udWdShQc0

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/citroen_ds5_2/1393/

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:02:39.27 ID:l9h3rQtP0

なんとなくシトロエンのクロムメッキの使い方って下手な気がする･･･

987 ：966：2012/07/14(土) 00:18:38.99 ID:6b1w5yhU0

>>976
愛知にも扱っているところはありますね。
http://www.carbox.jp/cit_c3picasso.html

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:22:17.60 ID:scFHu1Nb0

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【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part40【くく】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342192920/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 06:25:09.43 ID:cPVp81hJ0

>>985
トップの写真みて現行オデッセイを思い出した
（オデとそっくり、というわけではないが

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:13:36.01 ID:Bh1POi1v0

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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:13:46.01 ID:Bh1POi1v0

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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:13:55.32 ID:Bh1POi1v0

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993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:14:02.69 ID:Bh1POi1v0

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994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:14:11.91 ID:Bh1POi1v0

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995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:14:18.36 ID:Bh1POi1v0

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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:14:25.23 ID:Bh1POi1v0

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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:14:31.98 ID:Bh1POi1v0

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998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:14:38.63 ID:Bh1POi1v0

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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:14:45.49 ID:Bh1POi1v0

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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:15:03.42 ID:Bh1POi1v0

1000(^^)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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