1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
自分で2ゲット
荒らし(特にゴルフ君)はスルーしましょう
3 :
ゴルフ:2012/05/29(火) 22:45:17.88 ID:IUhn//JD0
ゴルフはよぉ
空を飛ぶんだよぉ
Flyingゴルフ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:40:51.25 ID:6PCxdtsr0
対抗してだれかゴルフスレでスカイライン君になってくれ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:35:58.54 ID:ayMr+Kb30
いやだ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 10:13:25.66 ID:e57PmDpy0
興味ない
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 10:15:48.26 ID:+fhuiT2D0
ただでもいらない
かっこ悪いし
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 09:24:31.79 ID:co3Q00di0
なにが?
ゴルフだよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 17:21:48.13 ID:0RmNRu/I0
現行ゴルフはかっこよくなってるぜ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 19:24:59.49 ID:aZDkDdTN0
全く欲しくない
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:20:31.04 ID:/d0MH3xt0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:30:49.70 ID:/d0MH3xt0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:34:53.07 ID:fzvUwNs+0
また、この糞遅い加速かよ
こんな遅い加速で恥ずかしくねーの?
チンカスゴルフが
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:51:36.81 ID:/d0MH3xt0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:54:56.44 ID:fzvUwNs+0
おそ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:07:31.06 ID:fzvUwNs+0
過給機付いてても所詮排気量2Lのウンコ車
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:11:38.14 ID:/d0MH3xt0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:12:50.42 ID:fzvUwNs+0
20>>
お前がな
ゴルフネタは好きな連中には楽しいかもしれないが、いい加減辟易。つまらん。
マシンハヤブサのエンジンV3誕生エピソードをDVDで久しぶりに観て、やっぱりこういうのが好きだと感涙したオヤジの戯言です。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:46:42.70 ID:fzvUwNs+0
ゴルフに乗るようなアホは
包茎、短小、早漏なんだな
ま、つまり、ガキってことだ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:50:08.44 ID:eeqfwD1MO
GTIとスカクーの加速対決動画観たことあるけどスカクーの方が早かったぜ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 09:24:48.98 ID:UQUG0ga30
ゴルフは五ナンバーがよかったんだがな
今は幅が広がりすぎてゴルフらしさがないな
ゴルフなんて故障が多くていいとこなかったぞ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 13:00:41.21 ID:zcc9t5o+0
ゴルフ 笑
間抜けなゴルフ君は笑えるから嫌いじゃないがw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:13:40.33 ID:UvzZL8GJ0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:27:34.00 ID:UvzZL8GJ0
そもそもオープンカーとbrzではボディ剛性が月とスッポン
剛性がない車ほど運転していてつまらないものはない
S2000?ゴミだな
> 120kmを超えるとタイヤの接地感が恐いぐらいにない
脳内試乗のおじいちゃんそれは無いよ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:39:24.57 ID:UvzZL8GJ0
残念ながらスカイラインは致命的に前の剛性がない
基本的に国産のFRは大体がこの傾向
曲がらせるためにわざと後ろを固くして前をゆるく作る
これが駄車の始まり
曲がるときもステアリングを切ってもビシっと一本筋が通ったようなキレがない
なんともふにゃふにゃと頼りない曲がり方をする
ヘタなヤツにはいいが上手い人間は多少曲がらなくても前の剛性が高いほうが
攻め込めるということもある
いやそうじゃない
攻め込めるとかそういうことはどうでもいい
それよりも重要なのはニュートラルなステアフィール
ニュートラルだといいながらまるでニュートラルでない国産車のへんな味付け
コンビニのおにぎりのように添加物だらけで違和感のあるおにぎりみたいなもの
馴れてしまったらとんでもない尺度で物事を語るから始末におえない
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:00:13.44 ID:UvzZL8GJ0
ドイツ車は前の剛性がとてつもなく高い
だから乗った時の感触がビシっとしている
ラフにハンドルを切ってもついてくる安心感がある
向きを変えるときも箱が箱のかたちのまま向きを変える感じ
スカイラインのようにハンドルをクィックに操作すると一瞬片輪が
宙に浮くような感じがない
それだけ強固なボディがタイヤを地面に押し付けているということだろう
コースを走るならGT-R、峠を攻めるならランエボ。
快適さと直線の速さの両立ならマークX、
全天候対応スポーティセダンならレガシィB4。
広い車内&トランク、快適なシートとしっかりしたサスで
疲れ知らずの紳士的なドライビングを楽しみつつ
踏み込めばスポーティな風味を味わうこともできるのがこの車、スカイライン。
半年に1度くらい実家まで4〜5時間乗るけど、全く疲れないわ。
>>33 それってサスの硬さによるロール感の有無じゃね?
タイヤを地面に押し付けるのは車体の重さと空気の流れだよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:11:32.56 ID:UvzZL8GJ0
直進性というのは前輪の接地性の高さが重要
たとえば路面が小刻みにウネっている直線を考えてみれば良い
そういう中をぶっ飛ばすには常に前輪が小刻みにうねりに対応しなければならない
でなければ不意に少しハンドルを切るようなシーンでステアリングに手応えが
なかったりして怖い思いをすることになる
その意味でも前の剛性がとても重要
FRはもともと重量配分が前輪に比較的少ないから余計に前輪の接地性は重要
もし仮に直線で前輪の接地性が甘いと感じるならそれはもはや暴走機関車
スカイラインで何キロ出してるのか知らんが、少なくとも
日本の道路で出せる範囲のスピードで走りに不安を
感じたことはないな。
100キロ前後だと眠くなるほどド安定。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:22:32.57 ID:UvzZL8GJ0
スカイラインのシートが疲れないと思っているとしたらそれは思い込み
なぜか?
スカイラインのシートは車の挙動を伝えるタイミングが遅すぎるから
おそらくシートの剛性や取付剛性の低さから来る衝撃の伝達速度の遅さから
ドライバーに無駄な疲労を強いていると考えられる
本来助手席とか後部座席に求められる性能とドライバーに求められる
シートの性能はまるで違う
国産車はドライバーが運転を楽しむなんて発想がないというのはシートをみれば
一目瞭然
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:27:27.55 ID:UvzZL8GJ0
>>37 そうなのだよ
スカイラインは80kmから100kmぐらいならばもっとも安定感に富んでいる
しかし一度でいいから150kmぐらいまで踏み込んでみて欲しい
120kmあたりから加速度的に安定感を失うという脆さを持っている
その意味では一番美味しい100km前後で走るというのが正解
おじいちゃんだから疲れるんだよ
||
Λ||Λ
( / ⌒ヽ
| | | ←>>ゴルフタン
∪ / ノ
| ||
∪∪
┌─────────
∧_∧ < みんなと友達になりたかったらしいぜ、可哀想に
( ,,) └─────────
( ○ ) ∧ ∧ ┌─────────
| | |_ ( ,,) < 氏んで当然だな
(__(__) / | └─────────
(___/
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:38:36.07 ID:UvzZL8GJ0
レガシィが現行になってトヨタ化したと言われるもっとも大きな部分が
シート
シートがカチとしていないと腰のすわりが悪い上に路面状況や車体の傾きなど
さまざまな情報が伝わりにくい上にその伝達速度も遅くなって車体の揺れなどの動きは
すべて不快感になってしまう
それならば乗り心地もトヨタ的でなければまるで本末転倒
肉厚のシートでスポーティな足などありがた迷惑なだけ
ガツンときても踏ん張るタイミングすらわからない
ID:UvzZL8GJ0、キミが乗ってるソレはスカイラインやない、マーチや。
スカイラインに乗って疲れようとすると1日で1000km走るとか、
飛騨山脈縦断でもするしかない。
この車で数百km走った程度で疲れるとしたら、よっぽど足腰が弱いってこと。
>>39 以前アメリカでインフィニティG35(=スカイラインV35)に乗って160km
出したけど、全く不安のない走りだったよ。周囲の車の流れもあって
それ以上は踏み込まなかったけど、車体エンジンともにもっと出す余裕はある。
昔乗ってたムーヴカスタムRSリミテッドで130km出す方が遥かに怖い。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:48:06.13 ID:UvzZL8GJ0
オラ、もっとガンバってカキコしろ、ゴルフ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:02:24.47 ID:UvzZL8GJ0
だから何なの?
ゴルフ、キモイ、ウザイ、死ね
おじいちゃん寝ちゃったよ
まず俺の370spならコンフォートライン2台買えちゃうなあw
剛性と強度の違いも判らないカスが前の剛性とか言ってるけど
>>35の言うとおりサスのセッティングと勘違いしてるよなw
おそらく
>>30の誤爆から推定するとBRZと86のセッティングの違いを
雑誌で読んで大喜びで書き込んだみたいだなwww
ちなみにドイツ車でも最近はむやみに剛性を上げるのはもうやめてる
ちょっとググれば理由もあちこち載ってるはず
あとB-Otakuってw
彼はドイツの”カンパニーカー制度”も知らずに
未だにドイツでは日本車が売れてない=一流じゃない
と信じきってる悲しい情弱だからなあww
そもそもシートの良し悪しを見た目の厚さで判断するって
どんだけ間抜けなんだよww
ドイツ車のシートはBMとかベンツならそんなに硬くないしw
そもそも硬いシートなんてすぐケツとか背中が痛くなるってww
あと120以上で安定性が無いとかwww
それはお前の
脳 内 ゴ ル フ だ け だ よ
おじいちゃん死んじゃったね
>>44 >直進性が低いFRで小刻みに修正蛇を入れることを考えれば多少動力性能が低くても全然FFのほうが疲れにくい
また、蛇が現れた!ホンマにバカ!
>>44 >座り心地は250GTよりは上だと思うが、明らかなアドバンテージは
>あるかといえば、今やそれほどでも無い。
>今やそれほどでも無い。
>今やそれほどでも無い。
>今やそれほどでも無い。
読めるか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 07:35:52.08 ID:PDW5i2kYO
V36にトランク容量を期待するならフーガやティアナを買えってなっちゃいますかね?中古だと36がお得なんだよな
え?セダン中古でIS、GS、LS、V36は高いっすよ
普通、こんだけ末期で100万〜200万後半までの値段って
スポーツセダンくらいのもの。
ぶっちゃけV36は値段崩れてないよ。
値崩れが凄いのはやっぱし超不人気のV35だな10万であるもん。
あとフーガのY50なんかも10万20万であるぞ。
ティアナなんかも崩れまくり。
糞安い値段重視だったらV36はダメだろ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 12:33:13.08 ID:eEi6Phkh0
タイヤによって大きく性格変わるのにそれらを無視するとは・・・
120程度で怖いとか言ってるヤツのタイヤって難関とか犯国とか書いてない???
まともなメーカーのタイヤで適正空気圧
(アルミ、足が変われば変化する)
であればリミッターまでノンストレスのはずなので
管理が悪いんだろう
ゴルフって語れば語るほど間抜けさを晒すよね
生きてて恥ずかしくないのかねw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 00:34:48.24 ID:jOKAkKNb0
BMW、初の4ドアクーペを日本に投入。車高は低く、車体は幅広だそうだが
画像、動画見たが、どこが優雅なんだか。(日経WEB参照/動画あり)
前から見てももっこり。横から見てもモッサリ。斜めから見ても芋。
BMWってなんか必死でやってもこのレベルなのかよって。
ぶっちゃけスカイラインのほうが何倍もエレガントだと思う。
>>59 どっかのレビューに最近のBMWは写真写り悪いってあったような。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 02:21:12.95 ID:UALw7m+f0
今度V36の中古を買おうと思うんですが、2.5Lと3.5Lで悩んでます。
街乗りメインでたまに高速のりますがどちらがオススメでしょうか。
高速では100キロ前後しか出しません。
2.5Lだとパワー不足をかんじるのでしょうか。
>>61 250で必要十分。350のパワーはネタ。
そのネタ分の維持費等をどう考えるかだと思うよ。
中古で買うなら350S/SPがいいと思う。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 09:30:37.73 ID:Fu4fy24g0
燃料代、自動車税を考えると2500のほうが安くていいぜ
そんなの気にしないなら3500のほうがいい
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 09:32:40.07 ID:Fu4fy24g0
昔試乗して気付いたんだが、3500には2500にはない変な横揺れがあったな
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 11:01:59.46 ID:jOKAkKNb0
>>65 他の奴が遠慮して2500で良いと言ってるのに
そういう嘘を書くと、全て台無しになる。反省しろ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 11:02:35.24 ID:jOKAkKNb0
>>60 レクサスもそうだな。新型のGSの実物見たが、めっちゃ恰好良かった
>>67 感じ方は人それぞれだけど、俺は受け付けないな。
RXもそうだがスピンドルグリルが下品。
>>67 新型GSは試乗もさせてもらったが、内装もかなり良かった。
BMWのパクリという感じではあったがw
あとエンジンルームとかも以前までは、すべてカバーに覆われていて外からは何も見えなくなっていたが、
今回の新型GSはレクサスにしては珍しく、カバーが所々外され内部をわざと見せるようになっていた。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 12:20:54.87 ID:jOKAkKNb0
>>68 そうか、好みもあるんだろうな。実は俺は初期のGSを2年乗ったんだよ。
たまたま乗る車が無くて買ったが値段の高いうちにこの36に乗り換えた。
レクサスって設立当時はサービスに感動したが車はたいしたことなかった。
が、乗ってみるとなかなか素晴らしかった。
で、最近また車が良くなってる。正直次はV37が安っぽかったら
新車でGSハイブリッドかGS350にするつもり。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 14:29:18.23 ID:Ll7k8/Hj0
新型GSのエンジン音はV36乗りにはどう感じたんだ?
その意見も聞かせておくれ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 15:13:46.12 ID:jOKAkKNb0
まーーーとにかく静か。エンジン音が聞こえない。
踏み込んで回転が2000超えた時だけ少し聞こえる。
ちょっとGSはフーガと比較したほうが良いと思うというのも添えて置く
>>71 エンジン音はかなり良かった!個人的意見だけど正直V36よりもこちらの方が好み。
全体的には静かだったが、2000回転超えた辺りからスポーティーな程よいサウンドを轟かせてくれる。
こちらもレクサスにしては珍しく、わざとエンジン音を室内に聞かせるセッティングにしてあるようだ。
足回りも固めでブレーキもよく効くし、ハンドリングもレクサスのラインナップ車種の中では一番優れていると思う。(LFA・ISFは除く)
※試乗車はGS350Fスポーツでした。あくまで個人的感想です。
ぶざまな劣化サス(レクサス)トヨタ車の話は他所でやってね
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:26:26.09 ID:jOKAkKNb0
つうかレクサスの現実を知らないのに、劣化サスなんていうとんでもない事を言ってる無知のバカは
V36なんか語らないでくれな。はずかしいわ
劣化サスとは・・・さすがに言い過ぎw
新型GS350FスポはV36に近いものを感じたよ。
筑波で1分9秒台が出たのも頷ける。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:27:56.93 ID:Ll7k8/Hj0
>>73 エンジン音に関して厳しいV36乗りでも気に入る程となるとなかなか頑張ってきたんだな。
レクサスは悪くないってかそろそろ堕落したくなる誘惑に駆られるw
ただGSは少し大きいから日本オリジナルでプログレみたいの出してくれ
もちFR
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:13:58.70 ID:jOKAkKNb0
ぶっちゃけレクサスに魅力を感じてる俺
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:16:39.65 ID:H5PvEh5e0
スカイライン程度でいい足とかいっているヤツはせいぜいマーチとかが
比較対象だから相手しなくて良い
そもそも日本車の足は固いか柔らかいかしかない
しかし客層もそれしかわからない連中だからそれで十分と言える
後は適当にブッシュで誤魔化して終わりというレベル
一度まともな車高調入れちまうと笑っちゃうレベル
いいかげん市ねよ、うんこゴルフ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:27:38.04 ID:H5PvEh5e0
>>61 >高速では100キロ前後しか出しません。
いいこころがけだ
スカイラインがベストマッチングするだろう
まあアドバイスとしては中古なら断然3.5Lだろうな
走りに味があるとかいうタイプの車じゃないから
パワーぐらいないとやってられない
350で細かいことを気にせず100km程度で流すのが一番おいしいんじゃねえの?
それで?
何言ってなだ、あんた
今までレクサスには色々試乗させてもらったけど(友人がオーナーなので)、
まるで高級ホテルのロビーのようなディーラー、そしてアフターサービスによる「至れり尽くせり」を売りにしていて、
肝心の車に関しては正直どれもしっくりくることは無く良い印象がなかったけど、今回の新型GSで今後のレクサスに少し興味が出てきた。
次期ISなんかもなかなか期待出来ると思った。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:45:12.28 ID:H5PvEh5e0
>>84 まあそうだな
レクサスはなんといってもトヨタの選りすぐりが車を作っているんだろうからな
どう考えても日産よりトヨタのほうが優秀な人間を集めているだろうしな
まあ材料費はたかが知れているだろうけどな
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:56:28.13 ID:H5PvEh5e0
320と350や370を比べれば断然320がいいが
250と350や370を比べればやはり350や370のほうがいいに
決まっているわけで
そこを履き違えているヤツが多すぎると思わないでもない
そこはスカイライン同士での戦いとグローバルな戦いは分けて考える必要がある
同じように韓国車と日本車を較べたとしても同じようなことが言えるだろう
ほとんどの人間が感覚的に排気量で満足するという統計がある
しかしそこをあえて感覚を麻痺させないためにあえて高品質な低排気量車の
ドイツ車に乗るという違いのわかる大人もいるわけだ
排気量という麻薬にかかると車なんてどうでもよくなってしまう
ただクラスというか排気量を追いかけるだけ
ここにいる排気量大好き人間も実は車なんかもう飽きているのが現実
スペックにこだわればこだわるほど愛着もなくなり車はどうでもよくなっていくという皮肉
オレからのアドバイスとしてはできるだけ排気量を上げないでも楽しいと思える車選びを
したほうがいいということだな
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:07:34.89 ID:jOKAkKNb0
お前ら、ゴルフをいちいち相手すんな。
長文うっとうしいわ
携帯で見た時、殺意すら浮かぶ。
無視しろ何の得もない。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:20:45.94 ID:ZF07073U0
350を買うほうが250を買うよりも満足度は高いだろうが
車に興味を失うだろうという矛盾
車が速いだけで自分は全然すごくないという虚しさを味わわなければならない
それこそ最強に興ざめだわな
これまでうっとおしいと思っていた煽る車もいなくなる
追い越し車線を走れば煽っているわけでもないのに道を譲られる
なんで?オレ何も煽ってないのに?
嫌われ者は嘘つきのはじまり
そこで350や370は最高に楽しい
所詮4気筒なんて乗れない
と孤独を隠す
しかしそんなものは強がりであって見るものが見ればすべてお見通し
89 :
61:2012/06/07(木) 00:29:19.54 ID:gJQOWNX10
2.5Lと3.5Lどっちがいいか質問したものです。
みなさんアドバイスありがとうございました!
参考にさせていただきます!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:34:24.34 ID:ZF07073U0
そこでゴルフだよ
なんの変哲もないハッチバックだが
実はとてつもない高速安定性を持ったモンスターマシン
能ある鷹は爪を隠す
どれだけ高速になってもついていけるという安心感は国産車にはないもの
作りも国産とは次元が違う
事実世の中は実力以上に評価されると息苦しいだけということに気づくのに
時間はいらない
俳優とお笑い芸人を較べてみれば一目瞭然
たいして賢くもないのに格好をつけなくてはいけない俳優
実はそんなに馬鹿ではないのに馬鹿と思われているお笑い
おまえらならどっちが特だと思う?
>>84 レクサスのディーラーって客を見た目で判断するよね。
V36に乗り換えるとき、色々とディーラー見て回ったけど、レクサスが一番態度悪かったな。
まぁ、Tシャツ&ジーパンで自転車で行くオレもオレだがw
それでも、日産、AUDI、Tanakayukiはキチンと対応してくれたし、向こうから試乗を薦めても来た。
レクサスはディーラーに入ってISのドア開けて車内とか見てても声すらかけねぇんだわ。
他の客もなく、手の空いってるっぽいのが2〜3人いたのに。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:39:48.68 ID:ZF07073U0
>レクサスはディーラーに入ってISのドア開けて車内とか見てても声すらかけねぇんだわ。
それが高級なんだよ
わかってないな
金持ちってのは干渉されたくないってのが根底にあってだな・・・
これだから貧乏人は困る
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:48:24.77 ID:ZF07073U0
まず声をかけられなかったから馬鹿にされたと思うヒガミ根性がハイクラスには
合わない
ハイクラスな人間は自分中心だからまず自分からアクションを起こす
待ってて話しかけてくれなんて言う軟弱者は日産とかホンダとか行っていれば
いいのよ
言っておくが話しかけないのは高飛車だからとかじゃないぞ
値踏みしているわけでもない
話しかけないことによっていつでも見に来てくださいというフレンドリーさを
演出しているんだろうが
慎ましいじゃねえか?
おまえに足りなかったのは話しかける勇気だ
話しかけてみろ最上級のおもてなしが待っていたはずだ
もう遅いけどな
>>93 キミが車に限らず高級店や高級施設をまともに経験したことがないというのはよく分かったw
ちなみに別の日に車(嫁の206)で乗り付けたらワラワラ寄ってきてワロタw
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:51:46.32 ID:EA1dCy/r0
>>90 同じ金出すなら4気筒のゴルフより6気筒のV36のほうが得だと思うぜ
>ID:ZF07073U0
>>金持ちってのは干渉されたくないってのが根底にあってだな・・・
>>これだから貧乏人は困る
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 08:27:12.11 ID:HWInNWrU0
今時、ハイクラスとか書くのも恥ずかしいのに
そもそもお前らも、よくこんなカスみたいなの相手にしてるよ
そっちのほうがどうかと思うぞ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 08:38:21.42 ID:HWInNWrU0
スカイラインの下にブルーバードとシルビアをくっつけたクルマはどうかと考えたが、
FFとFRの違いがあることに気がついた。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 09:03:32.86 ID:HWInNWrU0
FFであったならばスカイラインとしてもダメというか現在の車格にははまらんよね。
FFはティアナまでだし。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 13:45:36.05 ID:HWInNWrU0
からかって遊んでる奴もくだらねぇけどな
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 16:48:33.50 ID:HWInNWrU0
すまん、もうやめる。
っていうかどのスレでもR厨は同じ行動をすることがわかった。
画像をアップしろとかネットでは絶対やっちゃいけない返しをする。
>>103 いやいや画像うpは必要じゃないの?
なんにしてももうやめとけ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 17:00:34.35 ID:HWInNWrU0
必要かもな。。。ていうか面倒だよなアップなんか。てかやめとくわマジでw
さっき車歴書いたら、お前はV36なんか乗れるわけねえ的な攻撃されてもう耐えられなくなった
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 20:35:05.02 ID:EDY8Mcgy0
画像うpしろとかww
R厨はクラウンコ糞コテ軍団と同レベルの糞だなwww
自分の主戦場で暴れるならともかく、他人様の庭で迷惑掛けるなよ。
猛省して半年ぐらいRAMってろ。
血の付いた子羊のやつですか?わかりません^^
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:20:16.14 ID:HWInNWrU0
メモリーだからメモってろってことかな
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:40:32.15 ID:28x40r650
朗報
ゴルフは死んだよ。突然死だったらしい
明日からゴルフらしい書き込みがあったらそれはゴルフの霊の仕業だ
無視しろ
ゴルフは低排気量ターボのハッチバック
スカイラインは大排気量NAのセダン
全く比較対象にならん。
まあ一番笑えるのは
日本以外の全世界中で150万で売ってる大衆車を
高級車気取りで有難がって乗ってる情弱くんのアホずらだろうなw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 04:37:39.37 ID:k20hSTDeO
>>113同意wしかもGOLF乗りは自分が『お洒落な車』だと思ってるからなw日本でいうカローラみたいな車のくせに
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 08:35:52.07 ID:Wd9Fepeb0
それは言えてるwwワロタ
言っていいものやら。。。
ダウンサイジングの2.5Lエンジンは開発に失敗したらしいが、いずれ出してほしい。
N/A 2.5で300馬力出せればいいが今の技術では無理だったか。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:10:38.04 ID:QQuN1dke0
まあスカイラインに限らず、高級セダン、高級スポーツセダンなんていうのには
極端な2種があったほうがいいと思うわな
最上性能を提供するものと、誰でも乗れる誰でも変えるカッスカスのグレード。
理想はカッスカスのグレードを買う人間が9割で、最高グレードを買う人間が0.1割で残りが中間クラスを買うって割合。
その中で最高クラスを買って、わやくちゃに改造して2年で捨てたい ワイルドだろぅ?
>>116 流石に無理だと思います。V36-350GTですら実側280馬力も出ていませんよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 12:07:26.87 ID:QQuN1dke0
実測って?個体差というならわかるが、測定基準があるんだから誤差は出る。
この車に関しては280馬力というのは聞いたことが無い。
300馬力〜310馬力なら聞いたことがあるが。
>>119 スーパーオートバックスで測定した結果、276馬力しか出ていませんでした。
どこかの板でも278馬力しか出ていないとの書き込みもあり、だいたいその辺りが実馬力ではないかと思うのですが。
カタログ数値315馬力には程遠い結果となり、オーナーとしては正直かなりショックでした・・・w
ライトチューンで300馬力は無理なのかな?
v36にしてから長距離移動が楽になり高速を多用するようになったので
etcをつけようかと思ってるんですが
etc着けた事ないんですが、やはりメーカー純正のビルトインタイプの方が
見た目もすっきりしていいのでしょうか?
オートバックスに比べると価格が倍なのでちょっと迷います
シャシダイなんてプラセボだろ。
もし320馬力って表示されたら「おぉやっぱすげえ」って感じるんだから。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 13:02:35.75 ID:QQuN1dke0
>>120 正直オートバックスって出た時点で笑いましたごめんなさい。
恐ろしいくらい精度の低い所でやりましたね。可哀そうです。
ちなみにきちんとバッテリーも交換しオイルなんかもきちんと交換して整備したほうがいいですよ。
仮にその天下のオートバックスの台が間違いない精度のもので(日産が使用する世界レベルのもの)、
尚且つ完璧な整備のされた350GTであったなら、貴方の36は はずれ です。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 13:04:33.45 ID:QQuN1dke0
SABに頼るしかないようなヤツが
ふだんどういう運転でエンジン状態はどうかと察すればそんなもの
カーボン溜まりまくりのアイドル不調寸前だろ
このクルマの、赤!かっこいいなー
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 14:20:42.83 ID:QQuN1dke0
あか、ですか
>>123 オートバックスのシャシダイはそんなに精度低いのですか…
わざわざ5000円も払って測定したのを後悔しておりますw
オートバックスってキャバ嬢、元ヤンみたいな店員ばっかw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 14:46:19.25 ID:7pAz1oXW0
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
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Ё|__ | / |
| У.. |
セダンで赤あるのV36くらいでしょ
近所に赤V36があるがあまりカッコ良くない。
別の近所に赤のC200セダンと赤の320iセダンがあるがどちらもカッコ良くない。
セダンに赤は似合わないと思う。消防署の指令車みたい。
そっかーそだね
でも、目立つよね。だから目がいっちゃたんだね。
赤で悪かったな。
赤良いよね、俺は好き。
V36にオウム鳴く
>>136 うん、イイね!赤に窓枠のメッキがいいな
ありがとう。
V36は黒が一番好きだな
なんか他の色より高級そうに見える
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:12:29.82 ID:czZgGPCA0
次期型は国内も“インフィニティG“として売るらしいね。
スカイラインもV36が最後か…
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:17:21.06 ID:oKOVuXZd0
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:51:19.57 ID:O/9Lxe5V0
↑で実際の馬力トルク計測と言ってるけどVQってそんなに数値出んのか!?
出てる人はあちこち弄ってるだろうから一般的な感覚からは随分かけ離れるのだろうな
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 17:10:35.37 ID:mcBN3JeOO
NAならカタログ値マイナス10%が相場だから350GTなら280馬力前後で妥当だろ。俺の370GTはフルノーマルで301馬力だった
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 17:21:08.53 ID:a7AQf2bm0
勝手にマイナス10%が相場とか
お前は一体何様だってのw
身の程を知れ 身の程を カスが
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:39:06.54 ID:Xwb3MpBo0
そうだカス野郎 おまえは糞か? くそは去れ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:00:35.52 ID:a7AQf2bm0
ほっといてやれ・・・・・・・・・・・・・・ オートバックスに決まってるだろう
シャシ台上でカタログ通りの馬力が出た車なんてガチスポーツ車ぐらいしか知らない
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:52:02.39 ID:a7AQf2bm0
じゃお前が無知なだけだから黙ってなよ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:16:38.74 ID:w7knc5480
スカイラインはレスポンスが悪すぎる
何馬力であろうがスポーティに走らせる気にはならない
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:28:32.05 ID:eDbu/Ya90
レスポンスにも色々あるけど7ATは結構楽しめる訳だよな?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:57:52.83 ID:0iwGMa2CO
>>150 スロコンでも使ってみたら少しは変わるんじゃない。
マニュアル出してほしいとは思うけども、減速するときにエンジンブレーキを利かせられる
ドライブの一段下のゲート(?)があれば十分な気がしてきた。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 09:44:24.18 ID:j8/zXjgP0
次期マークXみたいに1.4L+ターボにして欲しい。
自動車税も安くなるし。
スカイラインなんて昔は誰でも買える車だったのに‥
いっそ1000cc+ターボでいいんじゃねw
>>154 今も昔も誰でも買える車ってことはなかったでしょw
あくまで高級スポーティーカーという位置づけなのですから。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 11:25:33.62 ID:pPm4do0G0
>>156 だよな。昔も今も変わらずアッパーミドルクラスなんだし。
少なくとも新車で買おうとしたら「平均的な収入のサラリーマン世帯」ではそれなりに苦しい。
いっそ660cc+ターボで良いんじゃねw
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 22:56:28.24 ID:O74XG+nS0
そもそもドイツ車と日本車は較べるものじゃない
ドイツ車と日本車を比較する人間ははなから日本車しか買えない層
買える層はドイツ車同士で較べるのが常識
370が400万320が450万
そもそもスカイラインを買うということは一生ドイツ車には乗れないから
安心していい
ダルビッシュも日本から出なければ伝説の投手でいれたのに
そもそも知らなければ良かったということが世の中にはごまんとある
へ〜
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 23:18:45.62 ID:O74XG+nS0
ドイツ車が高いだと?
当然だ
違いの分からない日本人のためにわざわざ値を下げてやる必要がどこにある?
ヤフーのマヌケばかりの新車レビューや86とポルシェを比較する雑誌とか
馬鹿が多すぎてお話にならない
ゆとりが多すぎてサッカーなど見る気もしない
さて、寝るか
>>163 もうちょっと相手してやれよw
ホンモノなら24時までしかいないんだから。
まぁ、文体のクセからすると模倣品みたいだが。
掲示板荒らしは偽計業務妨害でタイーホされす
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ こんなんで逮捕されるわけないおwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // バ
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ヽ / `ー'´ ヽ / / ン
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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r―n|l\ ` ⌒´ ,/ ヽ
\\\.` ー‐ ' .// l ヽ
. \ | | ←ゴルフ
. \ _ __ | ._ |
/, /_ ヽ/、 ヽ_|
\ // /< __) l -,|__) >
\. || | < __)_ゝJ_)_>
\. ||.| < ___)_(_)_ >
\_| | <____ノ_(_)_ )
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 00:02:00.37 ID:1wtdJfVv0
>>160 >>162 そもそもおまえがおかねをもっていないということは一生車には乗れないから
安心していい
ID:O74(おーかねがないよん)XG+nS0
質問です。
最近この車のINFINITYエンブレムを見かけますが
ディーラーのオプションにあるのでしょうか?
それとも車両自体が別製品なのでしょうか?
それともDIY?
ゴルフ可哀想過ぎwwww
もはや廃棄物扱いだなゴルフ君www
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 09:40:51.07 ID:VzMhVv590
こんなこと言っちゃお前らにバカにされ、ゴルフに言いたい放題突っ込まれる可能性大だが、
俺んち親も健在で4人、5人乗り自体がもう限界なんだけどな
V36とかこういうセダンが好きで乗ってきたんだが
40歳超えたあたりから、セレナとかミニバンでもええわって思い出してる。
俺は釣りするし、子供も大きくなるしさ、目線も高いし。
なんか車ってあれだよな、こだわって乗ってるって一定の年齢だけだよな。
で、また子供が巣立って俺が50歳60歳になったら嫁さんとBMWとか日産の2シーター乗ったら?とか
嫁さんに言われてたりする。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 10:09:43.51 ID:VzMhVv590
で、ここ最近結構日産とかレクサスとか見てるんだけど
ろくなミニバン、クロカンがねえのね。
RXハイブリッドにしようかと思ってたけど600万とか自分の車に出すの勿体ないわ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 10:15:27.40 ID:BQlj8rJk0
>171
その予算なら、セレナなんかのミニバン & 86/BZRやマツダ・ロードスター の
2台体制にするのがお勧めです(私はそうしています)。
>>170 僕も同意ですね。
で、ミニバンに変えちゃいました。
さらにラッキーな事に、自分のクルマ!の予算ができたので、
今度は念願のスカクーを買っちゃいました。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 10:50:37.94 ID:VzMhVv590
マジですか、お宅ら恵まれてますよ
一応僕がいま考えているのが、ミニバンに行くのは時間の問題なんですが
しばらく無駄な抵抗はしようと思いまして軽トラをサブで買おうかと思ったりしてます
釣りの為に・・・・・
でもーシニア時代は明るくなさそうなので、、、
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 12:44:13.31 ID:VzMhVv590
確かに・・・・・・
ミニバン買うくらいなら最悪レンタカーでいいわ
7人も8人もいっぺんに運ぶことって年間でもそんなにないだろ?
それにそんな人数動くときは車より飛行機とか別の交通機関使うし
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 15:43:48.67 ID:VzMhVv590
あのねえ、飛行機使って病院通いする奴、どこにいるのよ
一家揃って病院通いしてるのか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 16:09:48.93 ID:VzMhVv590
ともかくだ。子供がいてだな親がどっちも健在だと大変なんだよ
わかんないかな
まぁスレチになるから多くは語らんが、ミニバンみたいに沢山の人と荷物が積めると、今までとは違った行動パターンや使い方が考えられるよね。キャンプ行ったり粗大ごみ出したり(笑)そりゃ便利。
それに対しV36系は、なんと言っても人とのシンクロ感がたまらない!それの比較に、ドイツ車とかの話で盛り上がる!と。
長い人生に必要になるクルマと、人のパートナーとして好きなクルマと、あるよ!って事だよね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:03:06.41 ID:EQHGRRKK0
スレチ
お前がどんな車を選ぼうが興味ない
370SP乗りなんだけど
そろそろタイヤ交換時期で今の候補が
ダンロップLE MANS4とヨコハマEarth-1 なんだけど
乗り心地重視だったらどっちがいいのかな
他にお勧めある?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:40:13.58 ID:b2xfCdZW0
GR−XT一本
>>183 無難にRE050A。それかREGNO。
鳩山元首相へのお布施と思ってBSでGoだ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:02:23.67 ID:aHIHR5RQ0
>>183 ブリヂストンしか知らないんですけど
(以前はほかのメーカだと合うサイズが見当たらなかった)
次はS001にしてみたい
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:23:00.90 ID:A8XUkScI0
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:30:01.44 ID:PSVAx0fX0
その車は強い=ヴェルファイア
そのミニバンは速い=ゴルフトゥーラン
こうですね わかります
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:33:30.64 ID:mn0cLGOX0
そういや、ベストカーでnewカローラvsゴルフをやってたな
やはりカローラクラスなんだな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:43:05.13 ID:JKe5DGBe0
>>188 エクステリアもインテリアもダサいなw
こんなのただでもいらんわw
>>183 乗り心地重視なら Primacy LCはどうよ
BSはもう飽きたので、ミシュランPS2あたりを試してみたいが、
Type-Sだとサイズ的に Primacy LCしかない
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:18:03.70 ID:XkL1js6P0
>>167 DIYです。 INFINITエンブレムはダサすぎるのでやめましょう。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 09:24:19.83 ID:DP8b2Mas0
日産製品にインフィニティエンブレムを貼る車のダサさは本気で物凄いよな。恥を感じない人間なんだろうなあれは。
Y50のフーガのグリルにこれ貼ってるバカがたまにいる。
みっともない。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 09:35:30.90 ID:2YtxKoNc0
まったくだ ニッサンマークのほうがカッコいいのに
そうだね。シャレにならんから痛いね。
他社だが、ハイエースにレクサスエンブレムなら、シャレになると思うんだ。
トヨタ車に「劣化サス」エンブレムならよくお似合いだ
リアにマツダのエンブレムでも付けるか。
NISSANエムブレムよりはINFINITIエムブレムの方が好きだけどね個人的には・・・。
スカイラインやフーガに付けているのは時々見かけるが、あれはあれで結構スッキリしていてカッコ良いと思う。
それよりも存在しない車種(セレナやマーチ等)にドレスアップのつもりで付けているのは正直見ていて痛いw
存在する本物買えばいいのに。。。
インフィニティマークがトンネルと線路に見える
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 12:47:46.39 ID:DP8b2Mas0
インフィニティエンブレムって大嫌い。ポコチンに見える。貧乏くさい。
全然似合ってないしね日産車に。
日産マークのほうが何倍も良い、普通に馴染んでいるし。
あのインフィニティマーク付けてる人って古いボロの車に圧倒的に多くて
他のエンブレム外している事が多くて、本人はきっと
輸入車に見られたいのか、高そうに見られたいのか知らないけど
結構な数の人は、エンブレム交換してるなとかわかるし、
車輌が古臭いのは一目瞭然で、明らかに本物の輸入車と違って国産なのに
変なエンブレム付いてると、ハイエースにレクサスエンブレム貼ってるバカとかと同じに見られるだけなのに
インフィニティ&カレラのノートを見たよ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 14:59:14.50 ID:DP8b2Mas0
>>204 軽自動車とか、そういう安い車種ならいいんじゃないかな?
偽レクサスみたいなもんで。
一生底辺の人たち(こういう言い方はしたくないけど)というか
憧れっていうか本気でレクサス=金持ちの成功者=憧れっていう人たちが貼ってるのは
何となく理解できるし、ああ、可哀そうな人たちだから仕方ないなって感じでしょ
それがフーガとかスカイラインとかだったら
意味合いが違ってくると思うんだよね。
そもそも正論を言うと、海外のG系の車は国内では「日産」であって「スカイライン」であってさ
内容も違うんだよね。それにインフィニティを貼ってしまうと
恥ずかしいだろうっていう。恥の感覚が違うんだろうけど、こっちが見て見ぬふりをしないといけないんで辛いわ
本物・偽物なんかどうでもいいんだよ。海外仕様のドレスアップなんざ古くは510ブルとかその時代からある。いちいち良いの悪いの言ってんじゃねーよ。黙って見てりゃいいんだよ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 16:04:13.21 ID:0QYM8KaQ0
在日チョンですから、サムソンと仲間の日産買います
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 17:55:34.59 ID:DP8b2Mas0
>>207 誰もそんなこと聞いてないっすよ
だっさいみっともないことをすなって言ってんのよ
お前が勝手に吠えるのは勝手だが、V36スカイラインにインフィニティなんか貼ってやがる
って思われんなよって話、こっちまでバカに見られるわ
↑まぁ前スレでも全く同じ話題が出ましたが、結局は自己満の世界ですよ。
本人がそれで満足しているならそれで良いんです。他人に迷惑かけている訳でもなし。
それだけの話です。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 19:16:44.89 ID:5Yf8OBYeO
>>212同意。人がどういう弄り方しようがその人の勝手。
どう言うエンブレムがかっこいいかは人それぞれとして、なんで国内向けの車ってあんなにエンブレム類で飾ろうとするんだろうね?
マーケティングの結果で客が求めてる、
車種を主張することで広告塔の役割、
こんなとこかと思うんだけど、自分はスッキリ&シンプルが好きだ。
まー普通の人は気付かないけどさ。
シーマのCピラーにあるVIPのエンブレムがいちばん恥ずかしいな
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 20:31:15.79 ID:eDenxLm80
インフィニティエンブレムの意見聞いてると
やっぱこの車っておっさんが圧倒的に多いんだろうと感じるわ
俺20代だけどインフィニティ仕様にしようとは思わないな。
ただ人がどんないじり方をしようが構わない。
そろそろ蒸れる季節なのでメディックダンパーなる物を買ってみた
高かったから効果あるといいんだけど
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:08:56.92 ID:BpH4s1xk0
個人輸入のGに日産エンブレム付けるってのはどうよ?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 22:24:11.51 ID:DP8b2Mas0
人の勝手なのは当然、こっちが意見する機会もないし
万が一、こっちが命がけで「こんな、ダッサイことよめとけよ」なんて言ったら殺されかねんから言わんよ。
大体、日産車なのにあのみっともないマークを付けてるって時点で、頭おかしいというか
普通の奴ではないな・・・・・ってのは分かるから近づかない。関わらない。見ない。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 22:58:55.21 ID:ajwab7EI0
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 23:24:45.34 ID:ajwab7EI0
しかしなぜか品性ゴミの日本人サッカー選手を暖かく迎えてくれるのがドイツ
特に香川
あの馬鹿は恩知らずも甚だしい
怪我した時点で本来なら終わっていたところを親切に使ってもらって感謝して
なお恩返しをするどころか足蹴にしてもっとレベルが高いところに行きたいだと?
なんという侮辱
死にかけて漂着した島で親切な島民に命を助けられたのに回復するやいなや
襲いかかるみたいな野蛮ぶり
あんなのを日本の誇りだとかいってしまうイタイやつはどうしようもないな
青木のように年俸激減で馬鹿にされながらも這い上がり周りを見返すという痛快さとは
まるで別物
銭ゲバというやつかな
見た目が若いだけで脳みそはおっさん
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 23:41:07.90 ID:ajwab7EI0
そもそも奴等にサッカーに対するリスペクトはあるのか?と問いたい
ブンデスのヤツらは尊敬できなけどメッシなら尊敬するとかど馬鹿か?
そもそもサッカーという競技に対するリスペクトがあれば
どのチームの誰だから尊敬するとかじゃなくどんな相手でも尊敬を持って
対応するというのが筋だろうが
王がなぜメジャーリーガーに尊敬されるのかわかるか?
ホームランをたくさん売ったからか?
違うな
たくさん打ったことを誇ることなく誰に対しても謙虚に接するからだろうが
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 23:54:29.29 ID:ajwab7EI0
ここスカスレだったのか?
誤爆したわ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:02:27.61 ID:E5Qg/mIZ0
いいんだ
君 ゴルフ君だろ?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:26:31.07 ID:YyiWM8hV0
ゴルフのバカたれはどこでも訳のわからん薀蓄垂れてんだな
ほんっとアホだこいつ
しかも国名も満足に知らん。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 14:43:53.35 ID:YyiWM8hV0
いらんわ。
たいしたことなかったしなGT8
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 00:30:50.25 ID:BqO/Gj0A0
,一-、
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■■-っ < んなこたーない
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232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 09:25:40.17 ID:mIOr010H0
スレが止まっちゃったわ
55th限定モデルの中古が出てき始めた。買おうかな。
後期顔ダサいじゃん
クーペに似せた妬み顔w
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 11:16:09.16 ID:4SbOtHsq0
後期って悪く無いんだけど安っぽいんだよな
なんでだろ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 11:40:12.85 ID:vCPjFFyo0
おれもスカイラインはインフィニティのほうがイイと思うな
レクサス = インフィニティ
-----超えられない壁------
クラウン = スカイライン
みたいなイメージがある。
エンブレムだけで壁を越えるんだから付け替えればいいじゃないかwww
そもそも同じクルマなんだし。
クラウンとレクサス(まさかLSか?)は違う車過ぎるだろ。
比較するならHSとかRXとか、トヨタに同クラスがある車で比較すべき。
そうなると壁なんてほとんどないから。
もし壁を感じるとしたら、企業のマーケティングに乗せられやすいんだろう。
情報誌とか読んで、すぐそれに乗っちゃう人。
スカイラインとクラウンも全く違う車種だよ
よく比較対象にされるけど、走りは別次元
スカイラインの方が走りに関しては一枚上
しかし世間の目はクラウンの方が高いと勘違いされやすく、
クラウンの方が高い分いい車なんだろうと思われる
それが悔しくもあり悲しい事だけどね
>>238 さすがにクラウンとスカイラインじゃ「クラウンの方が高くて良い車」は事実でしょ。
勘違いでもなんでもない。
走りは別次元なのは確かだけど、クラウンが「劣っている」わけでもない。
当たりがソフトでフラットライド、ハンドリングがシビアでないから高速道路でも楽に流せる。
もちろん、攻めたときの腰砕け感とか、楽だけどダルなハンドリングは人によっては大きな欠点。
どちらかが明らかに劣っているという優劣が付くレベルじゃ無いわな。
というか、クラウンとスカイラインを比較対象にするなんて聞いたこと無いぞ。
クラウンなら相手はフーガだし、スカイラインならマークXでしょ。
そりゃクラウンの2.5Lと、スカの3.7Lなら、価格だけは競合するけど。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 18:04:53.37 ID:vCPjFFyo0
レクサス = インフィニティ
-----超えられない壁------
クラウン = スカイライン
は、車の性能比較じゃないしw
ゼロクラウンはトヨタの主力商品で歴史のある人気車種でありながら、レクサスの登場で
トヨタの最高級車の地位を失い、その存在意義をゼロから問い直そうって付けられた名前でそ。
日産も近い将来、国内にインフィニティブランドを投入してくるから、その時にゼロスカイライン
にしますか?それともインフィニティブランドに加わりますか?ってこと。
それにフーガやシーマは高級車であっても歴史は無いし人気も今イチだからクラウンとは並べられないな。
まぁそんなような意味w
は日本ではレクサス=セルシオ(LS)=クラウンより高級車って認識。
レクサスブランドとしては全くと言って良いほど認知されていない。
トヨタのレクサス路線は、少なくとも日本では大失敗した企画。
だから日産(インフィニティ)もホンダ(アキュラ)も追随しない。
実際に企画としては上がったらしいが、レクサスのこけっぷりを見て止めたってのが実情。
日本でのレクサス的な意味合いでのインフィニティ路線は100%無い。
が、あくまで日産の1車種としてインフィニティ名で出てくる可能性は否定しない。
実際、INFINITI Q45があったからね。
だが、スカイラインをINFINITI G37で出す事は、少なくともV37じゃ無いだろうね。
セダン乗りは基本的に保守的な層が多いから。
新たに増える客よりも、失う客の方が多いだろう。
まぁ、国内じゃ「失う顧客」以前に、絶滅危惧種だから、切り捨ててくる可能性はあるけどねw
このスレでスカイラインとクラウンを無理から比べたがる奴はどうしてもR厨に見えてしまう
クラウンは割とキープコンセプトで固定客も多そうだけど
スカイラインは名前だけ残してきたた感が否めないv36は大好きだけど
Rは受け付けない
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 22:01:19.66 ID:4SbOtHsq0
以上、
ばかで
アホな
ゴルフの
長文失礼しました
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 22:07:53.71 ID:vCPjFFyo0
比べてるのは
レクサス<->クラウンの位置関係と
インフィニティ<->スカイラインの位置関係だっつーの
マーケティング戦略の話なw
このスレ日本語通じるのか心配になってきたわw
ここは現行v36のスレだよ
v36オーナーでこのスレの住人ならクラウンとの比較はしないはず
悪質な嵐しだろ?
INFINITIG35s&37sとスカイライン350&370GTって別物なの?
基本的にエムブレムと左H以外は共通なんじゃないの??
インフィニティには右ハンドルもあるよ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 23:29:27.05 ID:4SbOtHsq0
クラウンなんざ絶対比較すらせんわな・・・・・・・・
あんなもん乗るの絶対嫌や。
とりあえず>>ID:vCPjFFyo0が自分で訳分からん事を言ってる自覚が無さそうなのでもう放置しておこう。
>>246 基本的に共通だね。
ティアナとMAXIMAみたいな大きな差は無い。
レガシィ(日本)とLEGACY(USA)ほど小さな差もないね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 23:51:17.85 ID:4SbOtHsq0
スカイラインとGは違うぞ
内装の細かい部分、馬力、メーターからコンピューターチューンまで違う。
ぶっちゃけGは乗りにくいぞ
アメリカーナが喜ぶぶっ飛び仕様だが燃調が強烈で燃費悪い。
シートにはロゴ入ってるみたいよ
アナログ時計にも
クラウンネタでスレを荒らしているのはナリスマシ自演貧乏人R厨
以前に基地外蔵運コテ連中が荒らしに来るように同じIDで自演荒らしをしたのもR厨の自演だろ
あの基地外連中のおかげでしばらくスレが機能しなかった
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 09:38:04.38 ID:LfdMbXAn0
R系スカイラインはまさに汚点。
日産を倒産直前まで追い込んだRスカイラインはゴミ
良いときは擦り寄り、悪いときは叩く。人間そんなもんさ。
本当に好きな人は良いも悪いも受け入れられる。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 13:16:43.26 ID:LfdMbXAn0
それはない。
悪いは悪い、不変である。
ゴルフもクラウンもRもR厨も激しくどうでもいい
ここV36スレだよな?
>>235 安っぽいのははるかに前期だろ
前期はバンパーにフォグもデイライトもついてないしへッドライト一体型のフォグとか今どき時代遅れでダサい
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 20:26:13.43 ID:hz0K29m70
グリルは前期のがいいよな
前期には前期の、後期には後期の良さがそれぞれある。V36同士で貶め合っても何の益もない。
今は13年式インスパイアの2.5に乗ってるんだけど次の車に中古V36前期を検討中
クルコンは標準?純正ナビはHDD?
クルコンは標準ではありません
グリルに関しては前期の方が凝った形状になってるね。
なんだっけ?日本刀の刃をイメージしてるんだっけ?
車のデザインは初期型が一番完成されている
(生煮えの未完成で出すメーカはトヨタぐらいしかいない)
マイナーチェンジは素人好みの要素で目先を変えるのが目的だから、
ほぼ間違いなくオリジナルデザインを崩すことになる
V36で言えば、フォグをバンパーに埋め込むのが素人好みの要素だ
E60(BMW5)も好例だ
初期型の斬新さはFR車のデザイントレンドを変えてしまうほどのインパクトがあったが、
マイナーチェンジを繰り返すごとに輝きが少しづつ失われたように見えた
後期フェイス=初代ウィッシュ面
つまり安っぽい
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:22:49.20 ID:/6ylRotS0
前期フェイス=初代メルセデス・ベンツ CLS面
つまり高級
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:30:54.38 ID:hz0K29m70
まぁあのフォグの埋め方は無難すぎるな
どうせ日本じゃ売れないんだから奇をてらってみてはどうか
前期フェイス=おやじクサ
つーか、ジジくさ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:41:43.10 ID:/6ylRotS0
おっと フーガの悪口はそこまでだ
連レスまでしちゃって余程コンプレックスなんだろうな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 01:39:12.01 ID:Hp9Kbz6P0
まあな
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 09:50:31.71 ID:/OQdfO750
お前らしらんだろ前期専用のエアロがあるってことを
>>264 >生煮えの未完成で出すメーカはトヨタぐらいしかいない
トヨタほどデザインのひどいメーカはないね
これにははっきり理由があって、トヨタは1:1のクレイモデルを省略してる
3D CAD表示がどんなに優れていても、実物大のものを手で触って磨き上げるのには敵わない
この必須工程を抜かしてるから、福笑いのようなフランケンシュタインのような
バラバラゴテゴテの取って付けたような車ばかりトヨタは出してくる
ゼロクラはだぶんクレイモデルを作ったと思われるが、現行はCADのみだろう
GSはCADのみ、あのマンガっぽいゴテゴテさは嘲笑でしかない
ちなみにトヨタで一番まともなのはハイエース
豆腐の角を丸めただけで、まるでデザインされていないからだ w
もう10年くらい前になるだろうか
遠い日のあの夜・・・
前方に◎◎ ◎◎ハケーン! 同志だね(^^) ◎◎[xxxx]◎◎テールと同じ高さにナンバーがあるからR32やR33じゃなくて
R30orR31だね!?
R30やR31は古くなってしまったけどスカイラインが大好きで大切に乗っているんだろうなぁ。。(^−^)ウンウン
───前車に接近───
ん?ナンバー灯がナンバープレートの上に付いて、上から下にナンバーを照らしてる?
R30のナンバー灯は下から上に照らすはず、R31は左右から照らすはず?なんだアレは?一体いつのスカイラインだ(?_?)
───さらに接近───
・・・・(U)・・・・チンコマーク?・・・・ athlete (U) crown
◎◎ [ ] ◎◎
クラウンだと??
(((((((((-_-メ)))))))))ワナワナ
ざぁぁぁけぇぇぇんなぁぁぁぁ!!盗ぉ用ぉ多ぁ!!!!凸(゚Д゚#)
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:04:48.07 ID:/OQdfO750
ゼロクラウン見つけたら後ろから突っ込んでやりゃいいよ
トヨタのデザインで100系のチェイサーは良かったがな。(見る目がないとか言うなよw)
セダンブームはもうこないとしても、スカイラインには頑張って欲しいのです、個人的に。
V37は屋根下げたらどうなるかね。官能的なボディを作ってくれ―
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:38:08.77 ID:E687unim0
前期だと?
確かにジジくせーな
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:46:19.01 ID:/OQdfO750
後期はオモチャ。
ガンダムみたい。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:55:24.68 ID:2mlZ1mlh0
ジジくちゃいよりはいいよね
>>282 F1マシンと比べるとデカすぎ!
あんなうすらでかい車にオレは乗ってるのか ww
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 00:18:50.09 ID:Xo6C2ft+0
スカイライン乗る人間の年齢がどう考えても40代以上。
日産もユーザー層を30代後半から50代と設定してるから
ガンダムみたいなガキ向けのデザインは駄目だろう。
第一、前期は全体の85%売ったがマイナー以降全体の25%しか売れなかった。
限定車も最後まで売れ残って後期型は販売に貢献すらしてない。
ユーザーが明らかに後期に興味を持たなかったという現実がある。
ま、どうでもいいからV37に期待しよう
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 00:20:37.59 ID:Xo6C2ft+0
>>282 ほんっとこの車にはインフィニティマークとか似合わんな
だっさいわ!
俺は前期タイプS/SPが一番好み
つまり後期は失敗作の産廃ゴミだなwww
前期だの後期だの区別できるのはv36オーナーと一部の車好きだけ
一般人はフーガとの区別もつかねーのにバカジャネーノ
車好きでなお且つ納車待ちだが?
もちろん後期の失敗作は眼中にないから安心してくれ
なんで前期ってじじくさいの?
DQNって、昔はヤンキーとかアウトロー系のことを総じて指していたが。
今は見てて痛々しい人や物に対して使われるようになた。
そう、あのころのスカイラインのようぬ!?
彼女は道を聞いていると思うのだが。ホントに声援か?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 10:40:13.32 ID:XJVWFGwZ0
走りのスカイラインはR34で終わった
現行はセドリックの名で出したほうが似合うと思うだろ?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 11:22:03.88 ID:Xo6C2ft+0
つうか最近のスバルのやり方も相当ひどいなって思う。親父が未だにボロのレガシィ乗ってるんで
スバルについて行ってたんだが新型インプレッサにしろ、レガシィにしろ
V36のフロントそのまま劣化盗作してるんで驚いた。
造形技術が低くてみっともないというw
>>295 お前が今のスカイラインを知らないってことはよーーくわかった。
ハッキリ言ってやるけどR32〜R34まで3台、そのうち1台はGTR、散々乗った上で
V36中期に乗ってるが、ノーマルで既にR系全てに余裕で走り勝ってるわ。
あんまし舐めないほうがいいんじゃねですかね
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 11:23:26.29 ID:Xo6C2ft+0
>>292 お前が脳内で決めつけているから
お前が死なない限り、お前がそう思うって事は消えはしない。
他の正常な人はそうは思っていないんだから
お前が死ねばお前個人がそう思っていう妄想は無くなる
安心しろ
>>295 V36-350GT乗りです。
流石にそれはないでしょうw フーガをセドリック名で出すなら分かりますがw
スカイラインは乗り心地もかなり固いし加速も暴力的。
一度試乗されてみては如何ですか?あれは列記としたスポーツセダンですよ。
NA大排気量なだけでスポーツセダンになれちゃうこの時代w
気にしてたんだね、すまんすまん
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 14:41:13.66 ID:ka6PfYBQ0
携帯君はナリスマシ自演スレ荒らし貧乏人R厨です
あぼんしましょう
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 16:57:52.27 ID:Xo6C2ft+0
36に乗ったらR系なんかアホらしくて乗ってられんわ
4駆ターボで爆発的な加速と、ニュルをがつがつに攻められるスパルタンっていうイメージ。
三十路オーナーでふてぶてしいけど、名前も時代もV36のほうが合ってると思う。
上司や先輩が似たようなこと言ってくるけど、まぁいいじゃん気にしな〜い。
でも貸せとか運転させろとか、断固拒否です。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 18:41:44.86 ID:XJVWFGwZ0
まぁ排気量がデカイだけのセドリックもどきだから
じじぃ臭が漂ってくるのは仕方ない事だろう
GT-Rがスカイラインから独立したのも頷けるわ
>>302 250GTタイプP納車待ちだが?
我が愛車になる車だがスポーツセダンとは思ってないしな
目つきが凛々しいただのデカいセダン
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:43:56.84 ID:7R/iRf5W0
こんなガキでも乗れるくらい前期は値崩れしてるんだな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 21:06:36.63 ID:Y6Z+a7OK0
残念ながらエコとは全く逆の立ち位置だから仕方が無い
まぁセルシオに比べれば36乗ってる小僧達は綺麗にドレスアップ
してる方じゃないかな?
これが更にステップワゴン/初代オデッセイくらいまで荒廃すると世紀末なんだが・・・・
ジジ臭いものをジジ臭いと感じないのはジジィの証拠
ここはジジィばかりだな
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 21:59:51.01 ID:qrCS4HlP0
小便臭いR厨が沸いてきたw
>>310 R厨R厨ってお前がウザい
スルーできねぇのか
>>307 俺が餓鬼ならアンタはオッサンだな
はいはいスポーツセダンですね、これで満足?
賛同の意見としてここは爺ばっかだわw
俺はV36が出た時、こんなオッサン車買うことは無いと思った
それから5年して、後期(S,SP)を見て、これなら買ってもいいかなと思った
そして後期を買った
走りその他非常に満足している(7ATは本当にいい出来)
でも、やはり、まだジジ臭い(特にフロントが)と感じる
ちなみに47才なんだが、俺ったガキなの?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:33:48.62 ID:9z5RADPn0
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:39:56.51 ID:S7eiZrz80
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:42:56.82 ID:NMW3bEIT0
前から見るとフーガだよなw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:49:42.74 ID:9z5RADPn0
そりゃもともとINFINITIの顔だからな。
BMWだって3も5も7も似たようなテイストだろ。
AUDIだって似たようなモン。
デザインテイストとして似せてるのに何を言ってるんだかw
>>317 写真じゃよく分からんが最近の国産にはあまり見られないソリッドな赤・青だな。
これはこれで個性的で良いんじゃない?
まぁ、オレは遠慮しておくけど。
構っちゃ駄目。ヌルー推奨
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 00:20:34.19 ID:XcgcF+BJ0
>>321 数を数えられないのか?
3シリーズは11色だぞ?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 00:31:18.18 ID:XcgcF+BJ0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 00:54:48.57 ID:XcgcF+BJ0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 01:05:15.33 ID:wz8qAwF+0
ゴルフ君そろそろ寝ろよw
明日も仕事だろw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 01:52:41.77 ID:0tArIb/D0
まあリアルで輸入車乗ったことあれば
塗装では苦労するんだが脳内は能天気でいいよな
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 12:51:15.78 ID:bURIQYaq0
今日は雨の中出張中だが雨でも快調快調
あそう
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 12:57:19.70 ID:bURIQYaq0
ええええええええええええええええええええ
誰がうまいこと言えと
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 14:55:48.63 ID:APW7hL9K0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 17:16:37.59 ID:bURIQYaq0
なえた
お前らのせいでルンルン気分がなえた
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 21:33:35.22 ID:EMLcngp00
タイヤが減ってきた。
金がないのでハンコックタイヤにします・・・
命にかかわるものでシナチョン製はやめとけ
麻生澪
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:04:56.49 ID:bURIQYaq0
このクラスの車にシナとかチョンタイヤ入れる奴がいるとは
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:34:40.63 ID:7NvJwLuY0
収入ないのに高級車に乗ってる奴は大抵安いタイヤだろ
性能は段違いでもぱっと見一緒だからな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:39:30.25 ID:AHmy0bPr0
良い車にアジアンタイヤはやめてほしい。
見てるとなんとなく残念でならない・・。
>>313 俺も似たようなモンだ。
V36の第一印象が「V35と変わんねーじゃん」だったけど、
前車の買い替えのタイミングもあり後期250typePを買った。
後席頭上と足元の狭さ以外は満足してるけど、
室内の広さを求めるクルマじゃないから良しとしよう。
ところでクーペ55thは日産HPから消えて久しいけどセダン55thはまだ掲載されてる。
セダンは売れ残ってるんだろうか?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:21:39.62 ID:bURIQYaq0
>>313 47歳にもなってそんな文章書いて
言ってる事もやってる事も、とても普通の47歳ではない。
完全にアホでバカなDQN。
50歳前にもなってそんな人格じゃとてもじゃないがまともな人間じゃない。
自覚したほうがいい。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:23:22.59 ID:bURIQYaq0
>>343 残念ながら前期は受けて売れたが後期は全然売れず
結局売れ行きの悪さからV37の発売が本来予定の2014〜2015年が
2013年になった。55周年記念V36は最初から売れず今でも残っている。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:23:39.53 ID:bURIQYaq0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:28:22.52 ID:3YijD8bl0
やっぱりじじぃだなwww
>>344 なんでV37の発売時期が「日本国内の売れ行き」に左右されるなんて思うんだ?
日本国外の方が文字通り桁が違う販売台数だぞ?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:33:17.63 ID:yo4+iENp0
やっぱ前期は老いぼれクソ爺が乗るポンコツだわな
惨めな整形大失敗の後期乗りさんが何かおっしゃいましたか?
343のようなDQNなレスしかできないとは
前期乗りはアホとしかいいようがないな
と釣ってみる
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:51:19.72 ID:bURIQYaq0
釣り以前に自分の年齢を考えて下さいよ、僕21歳ですよ・・・・・・・・・・・
こんなガキ相手に何やってんすか50歳手前ですよ貴方
え?何言ってんのあんた
僕ゥ、18デチュ〜
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 00:21:15.46 ID:jek6CYIf0
21才のくそガキがじじくさ前期を乗るとは
お笑いだな
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 00:25:42.50 ID:6U3kiKRr0
前期海苔がじいいさんばかりなのはわかった
俺もだが
ハイ終了^^
お笑いだな キリッ
だってw
やっぱ失敗作の後期乗ってる輩はちと頭が足りてないらしい
こういう流れ胸くそ悪いわ。
ホントだ
ここまで罵り合う車種スレも珍しい
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 08:28:54.64 ID:1sl3zKBr0
ていうか1人が荒らしてるだけです。
ゴルフ君という人間ですよこいつが。
21歳でコレか
もうお先真っ暗だなコイツの人生
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 10:41:18.59 ID:1sl3zKBr0
ゴルフに言われたくねーーよ聞いてもいねえのに年齢だけは本当の事書きやがって アホがw
>>342 クーペは55台、セダンは555台。
2月14日発表で、クーペは約2ヶ月でソウルアウトしちゃった。ばっきゃろう、、
21歳で買えちゃうもんだから妬んでるおっさんか?
それとも単に若さに嫉妬してる車だけが生きがいのおっさん後期乗りだったりw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:17:54.97 ID:UwlOrlYm0
おっさん?おじいさん?
どっちでもいいけど、どうせV36をフルノーマルで乗ってるんだろうね
頼むから吊しで乗るのだけはやめてくれよ
ジジくさくてみっとみないわ
中途半端に下げてちっちぇーホイール穿かせてメッキピラーつけたら立派なちょいワルおじさん仕様
おっとカーテン、芳香剤最低三個はつけんとな
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:32:30.58 ID:UwlOrlYm0
>>366 おいおい、おじいさんはもう寝る時間だろ?www
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:39:43.50 ID:0NwSMmHL0
タクシーのコラムシフトに使われてたな
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:41:55.13 ID:1kh4iUHq0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:47:59.43 ID:YGrl3omn0
前期だろうが後期だろうがV36はV36…
かっこエェッッー!
すれちがえばドライバーを見てしまうし、
後につけばついて行きたくなるし…
うおぉっっ!!同志よ!
んっ!後から… ×か!?違う、∠マーク…。プッ…
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:04:56.17 ID:DeOg6eMF0
うん
でも、なんで前期はじじくさいの?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:12:03.49 ID:hXC4Ihkc0
知るか
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:34:19.99 ID:FRaPwU/A0
別に前期普通に恰好いいよ。後期も普通に良い。V36は全て良い。
特にインフィニティ化せずに少しいじっているV36最高。
特に女性から見て相当に恰好良いそうだよ
うちの嫁は車に興味は全く無いけど、日産に車検で行った時に
色々ならんでた中から「これがいいなあ!」って店員に言ったのがV36だったという。
(マジで)
俺が乗ってるのに、違う色の車だったんで気づかなかったらしいが。
>>372 じじ臭いのは後期だろ?
おまけにクーペの人気に愚かにも嫉妬して便乗しようと顔面パクったのはいいが大コケwww
MC失敗作代表車w
V36乗りが同じV36乗りを罵って何になるんだ?
俺は55th250をほぼ吊るし状態で乗ってるがジジ臭いと感じたことは無い。
むしろ惚れ惚れする。もちろん前期を見ても普通に格好いいと思う。
どーしてそこまでMC前後(しかも外観)の話でムキになるのか理解に苦しむ。
ちなみに俺は20代後半。21歳から見たらジジイになるのか?
>>376 同意。怒りより虚しさを覚える。
俺は前期乗りだが、前期も後期も含めてV36が好きで、乗っていることを誇りに思う。
どうせ数人だろ煽り耐性ないのは
その他大勢(オトナ)は見ながら引いてるよ
後期をけなしてる人は、前期乗りで後期の方が格好良く思て嫉妬してるんだと思う。
くだらねぇw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 09:21:41.01 ID:3DqDUSiJ0
いかんのか?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:13:01.08 ID:FRaPwU/A0
>>379 本気でそう思って荒らしてるんだったらこの場でハッキリ言ってやろう。
俺の知り合いで前期のエアロを完璧に仕上げた人がいるが
実物を見た時、本気で究極のV36だと思った。もはや後期が下品に見えるほどの仕上がり。
そういう前期もある。
個人的には、前期とか後期よりV35のすっきりしたデザインのほうが好きだな。
V35は30代からでも似合う感じだけど、V36は40代からでしか似合わない感じだよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:36:40.21 ID:FRaPwU/A0
V35は50代から、V36は20代からの間違いですよね?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:59:13.20 ID:aE4655io0
>>383 分かるよ、あんたはふつうの大人しい娘が好みなんだろ w
V35はすっぴんで普段着、
V36はちょっと筋トレしてメイクもドレスも決めてみた感じ
後期は下品面w
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 12:08:01.57 ID:FRaPwU/A0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:05:48.63 ID:cEvNhE/40
前期後期はおいといてすれ違いにドライバー見たら
9割おっさんが事実だからなぁ
値段設定的に若い奴には厳しいよなぁ
>>389 新車だと乗り出しが約400万だからな。若いと苦しいだろね。
人気がないが、その分タマ数も少なくて、中古もそれほど安くないからなぁ。
V36はイメージ的にはスカイラインというよりローレルだな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:57:58.62 ID:Cqf3lUI20
まぁ、V35がまだXVLだった時点では、スカになるかローレルになるか流動的だったしね。
クーペSにオバハンが乗ってるの見た
ハンドルに張り付くような姿勢で
>>394 オバハンではなくマダムでしょ。
失礼だよ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 17:49:50.80 ID:+RWuiJ8m0
V35の話はいらない。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 20:57:32.78 ID:B3Rvx5bY0
アクセス用賀あたりで必死こいてエアロ装着したり足回りやマフラー換えたりしてる香具師って眼鏡デブ率高いのよな
V36は完成された車だから、メーカーオプションをてんこ盛りにしておけば、社外品チューンなんか必要無い
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 21:11:46.57 ID:wUmHpb+v0
>>398 貧乏人は目の毒だから見ない方がいいぞ
しかし国産純正のコストカットパーツをありがたがっているおまえらは
微笑ましいな
そもそも世間的な目線では国産のセダンなんてオーラゼロだぞ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:13:54.04 ID:FSoM6dGW0
V35の話題はボロV35専用スレでどうぞ。見たくもないし話題にもしたくない。
R系スカイラインよりもダサいわ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:15:24.72 ID:FSoM6dGW0
>>398 つうかメーカーオプションのフロントプロテクターのダサさは異常だぞ実物見て見ろ
ほんっと出っ歯で不細工でどうにもならんぞあれは。マジでダサい
メーカーオプションエアロが格好いいなんて思ってるアンタのセンスでは語る権利すらないと思う
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:25:02.36 ID:ZC6GtkEI0
またナリスマシ自演貧乏人R厨が沸いていたのかw
アクセスで扱ってるパーツに何ひとつほしいものないね。
チンピラ車に劣化させるだげ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:11:11.32 ID:FSoM6dGW0
>>402 ↑
こいつ、V35とか、純正のダサいオプションをダサいとか言われたら
必ず、R厨が書いたとか言い出すのな
毎回だけどな
あのな、お前はR厨以下の屑だよ屑。
なーーんにも知らないキモオタの貧乏人。黙ってろクズが
前期非S系のオプションリップはシンプルでいいと思うが。あのテイストでS系のリップもデザインして欲しかった。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 00:22:06.98 ID:E5WWQ7aI0
>>404 思った
つーか前期後期共に36なんだから争う必要ないとか言いつつ35は否定すんのな
先祖だろうがw
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 00:51:57.18 ID:E5WWQ7aI0
その車種が先代だろうが、ユーザーがその先代を
「この鉄くず・・・・・このダサい物体は一体なんなんだ・・・・・ひどい・・・・・・」と評価したならば、
当然、そのシリーズは酷評される。
先代だからと、見るからに屑の車を「先代だから格好いい」だとか「先代だから最強」だとか言う社会は存在しない。
人間が作る工業製品である以上、失敗は失敗と評価するし、
その上でV36が「本気」でスカイラインとして設計された。
V35はあくまで、スカイライン廃止決定後にVVLとして開発。海外用に作った車。
国内でスカイラインを開発する費用が無く、R34の不調も手伝ってR34は早々に打ち切り、
倒産寸前だった日産が、国内用にこのVVLに「スカイライン」と無理やり貼り付けて発売した。
それだけのこと。
スカイラインとして開発したのはV36で、VVLとして出来上がったのがV35。
これが現実。
ハッキリ言ってR系スカイラインはスカイラインだがV35だけは今後も皆がVVLと言うだろう。
あんなボロな車は今まで見た事が無い
マジであんな恰好悪い車をよくも売っていたものだと思う
今見ても笑えるスタイルだ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 00:54:11.81 ID:E5WWQ7aI0
書いてる内容がメチャメチャなのはとりあえず置いとく。
それとVVLじゃなくXVLな。
なんじゃVVLって
熱くなりすぎダヨ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 01:06:00.35 ID:lpsM/RjB0
. ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けます
-=≡ / ヽ \_______
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)=
-= / /⌒\.\ || ||
/ / > ) || || ('A`)
>>409 / / / /_||_ || ノ( ヘヘ _.
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 01:08:23.05 ID:p9oODUDH0
VVLってなんだろうってググったら可変バルタイって出てきたぞ
>>413 一応VVELの進化前のヤツなんだから、V36乗ってるならそれぐらい知っておけよ・・・。
>>408 ならば後期の面を個人的な意見として酷評するのも評価のうちじゃね?
でもその結果前期後期ひかくして争うのは滑稽だとかちと都合良くないか?
35は確かにデザインは糞だがクーペの尻は36よかマシだと思う、まぁこう書くとまたやたらR厨の自演とか騒ぐ輩がいるんだろうけど
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 01:43:12.25 ID:X+Cc/b0D0
後期型が出た頃、夜の駐車場で真剣にISと見間違えたw
前期型に比べるとありきたりな顔になったね。
顔面おもいっきり初代ウィッシュだからな
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 09:32:46.99 ID:UfGI+b8W0
前期の顔面はおもいっきりブレイドだぜ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:03:52.62 ID:E5WWQ7aI0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:58:44.35 ID:JTONpdRK0
いやR34の新車販売が絶不調、もうオワッタ〜って時に
V36の為のステマだったんだよ35は・・・・アレに比べたらマク×でさえ
格好良く見えるだろう?そして相乗効果で中古34も売れたし
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 12:15:00.14 ID:E5WWQ7aI0
V35に比べたら、当時、ダサさの象徴だったあのR34ですらまともに見えてくるから不思議だ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 16:49:35.63 ID:QW4Jf+eM0
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:20:47.36 ID:E5WWQ7aI0
つうか長文でいちいちしょうもないもん貼るなうっとうしい
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 15:12:09.12 ID:UsyZhpfw0
(´・ω・`)
V36も中古価格が下がったからアホが乗るようになったよな。
品がない改造して品がない運転をして迷惑かけてるしな。
スポーツカー気取りで煽ってくる奴は本気でウザイと思ったw
ここにいる奴がそんな運転はしてないと思うけどV36乗りは勘違い野郎が多いよな。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:57:45.37 ID:+wa4KdtS0
そうかぁ?
アリストとかセルシオのほうが迷惑運転多い気がするが
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:36:21.46 ID:dMKP7cvj0
また貧乏人R厨が沸いてる
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:37:55.98 ID:Xoe0r0Hu0
>>425 煽られたお前がトロいだけだからV36にあたるなよカス
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:38:56.54 ID:gF5WmvE40
前期は貧乏人の20代でも買えるくらい安い中古があふれてるな
20代であのジジくささい前期にのるとはな
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:45:39.04 ID:5EGCuon/0
10代だけどv36前期中古で買った
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:57:35.35 ID:gF5WmvE40
前期は貧乏人の10代でも買えるくらい安い中古があふれてるな
10代であのジジくささい前期にのるとはな
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:00:21.93 ID:+wa4KdtS0
よほど前期にコンプレックスがあるんだなww
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:05:45.95 ID:gF5WmvE40
前期にコンプレックスなんてある訳無い、あり得ない
あんなじじくさいボロ車乗る気にならん
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:07:19.19 ID:Xoe0r0Hu0
前期に負けたんだな
可哀そうに
そらそうだ
後期250GTでは前期350GTに一瞬で負けるしな。
370GTでも負ける事があるからな
残念だったな はい次
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:08:30.21 ID:gF5WmvE40
何言ってんのこのおバカさん
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:10:35.68 ID:Xoe0r0Hu0
>>436 君に言ってるんだよ
アンカー打ってあげるよ
バカだから。
君に書いたんだよ バカでアホで情けない前期にコンプレックスを持ってるハゲちゃびんくん さようなら はい次
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:12:09.55 ID:gF5WmvE40
なんでジジ臭ーい前期にコンプレックス持つ必要あんの?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:19:19.93 ID:Xoe0r0Hu0
顔真っ赤ですよ
恥ずかしいね はい次 前期コンプレックスお疲れさん はい次
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:25:09.21 ID:gF5WmvE40
ID:Xoe0r0Hu0
何んでそんなに熱くなってんの?
あ、安い前期中古を買った貧乏人だったね
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:44:31.50 ID:Xoe0r0Hu0
コンプレックスってやだねIDとかコピペまでしてる
こわい
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:48:20.43 ID:gF5WmvE40
何言ってんだ、こな馬鹿
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 00:03:00.10 ID:Xoe0r0Hu0
コンプレックスってこわいねえ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 00:18:41.35 ID:U7i8OFjQ0
コンプレックスの恋を止めないでは好きだ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 11:38:34.30 ID:stFBb2IO0
話しの腰を折って横槍ですまないんだが、
前期と後期の違いが分かりやすいサイトってある?
中古販売サイト関係だとわかりづらくって、、、
前後なら、見た目が全然違う
前中は、見た目では分かりにくい
Wikiでいいんじゃない?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 11:54:47.41 ID:Ub50yW9j0
>>445 ここで聞けばいいじゃないの?
1 リアアンダーの違い(後期は溝がある(賛否あるけど・・・))
2 フロントアンダー、ダクト周りの違い(これも賛否あるけど・・・)
3 グリルの形状の違い前期は線が飛び出ていない
4 フォグライトの位置の違い 前期はヘッドライトの中に内臓、後期はよくあるフロント下部にある
5 ヘッドライトの形状の違い 前期は線が飛び出ていない 後期は涙目の形
6 エンジンの違い 前期中期は35HR、(25HRは変化なし)後期は37HRで35HRは爆発的、37HRはジェントルテイスト
7 フォーブ内装の廃止(中期までしかフォーブ本革は注文できない)
8 内装木部の変更(前期はざらついた質感、後期は表面エポキシテイスト)
9 HDオーディオナビの改良、後期はipod対応(といっても使いにくい)
10 ATの変更、前期は5AT(新開発で5ATの最終形と言われる)中期後期は7AT(新開発で7ATの走り)
が目立った違い。シャーシ部分は同じなので
電装、エンジン以外は互換性あり。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 12:00:26.69 ID:Ub50yW9j0
というよりV36の販売はあと1年くらいなので買わないほうがいいと思うが。
V37を待って、中古でV37が出る頃、V37発売後3年くらいでV37を買ったほうがいいよ。
V36は確かに素晴らしい内容だけどフルモデルチェンジ前だから
中古も新車も買ったらすぐに前の型になるからやめたほうがいい。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 16:06:29.76 ID:stFBb2IO0
>>447 サンクス、言われてなんとなく分かってきたが
写真じゃ角度やらでよー分からん、、、まぁ駆動系がわりと違うんだな。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 17:40:14.27 ID:Ub50yW9j0
駆動系が割と違う。
不思議なもので流石日産、前期は旧型なので遅いんだろう?レスポンス悪いんだろう?と思って、
仲間の乗っている前期に乗ってみると全く遜色なかったりするんで
驚くような差はない。5ATも凄く速いし快適。5ATも7ATも問題があって
やっぱりゆっくり踏んだら、変速ショックは無し。
どっちも急に踏んだら2速から3速辺りで少しショックある。
しょせんATはATだ。
CVTが乗るV37ハイブリッドを買うしかこの問題は解決しない。
>>450 何でV37のハイブリッドにcvtが載ると思うんだよw
ハイブリッドを載せるならフーガのシステムをそのまま載せるだろ
あと日産は今、縦置き用のcvtを持って無いだろ
>>450 何でV37のハイブリッドにcvtが載ると思うんだよw
ハイブリッドを載せるならフーガのシステムをそのまま載せるだろ
あと日産は今、縦置き用のcvtを持って無いだろ
大事なことなので…
短時間にID変えられるんだね、ふだん良くやってるからか w
後期なんてセンスの欠片も品性すら感じないお粗末なゴミほんっきで良いと思ってんの?
ただ新しいだけで顔面大失敗に終わった後期のゴミ乗りが前期様を愚弄するとか身の程弁えろよ無能が
おっさんがV36余裕で買える若者に嫉妬とか笑わせるなよ中年ども
わかったからもーいーよ、くそゴルフ
V37を買う頃には消費税が10%だぜ。
全くアメリカ国債買うカネあるなら、国民に還元しろって。
アメリカもやることがヤクザだな。いやマフィアっていうのか。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:51:37.49 ID:KMqr8CF70
ゴルフはアホだから前期後期で喧嘩させようとしてもゴルフがバカにされるだけっていう
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 09:32:16.77 ID:OlFTin6V0
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
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| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwwwwwwwwww
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ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 10:27:39.85 ID:KMqr8CF70
ゴルフがAAに逃げてる
末期
>>461 なにか書いたら反論されるから怖いんだろwww
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 17:57:59.85 ID:KMqr8CF70
AA使う人間はもう逃げ場ないんだよ。どうしようもない。
方法が無いから、AA持ってきて何とかしようとする。
普通の人間ならグーのネも出ないわけだから黙って何も書かないが
心が卑しいから、AAをコピペする。卑怯で卑しい。
AAを1つ1つ自分で考えて手で打つならまだ努力が見えるが
コピペで、しかもAAでなんとかしようというこの生き方。
生きている価値すら感じない。卑しい。
>>464 そうだね
もうちょっと頑張ってみるよ(´・ω・`)
ミュージックボックスのCDのタイトルとかのデータベースって、
新譜の情報は発売後どれくらいで更新されるものなの?
V36の前期5ATってステージア3.0とかY50フーガと同じ?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:04:28.09 ID:wT6d+V+n0
>>468 ステージアのATはV35と同じ。
Y50フーガのものとは別で、2世代くらい後のがV36。
5AT供給会社の最終形となる。
ていうか今日、前にR32GTRが走ってて結構長い間一緒に走ったんだが
色がガンメタ?でリアウイング付きでアルミがホワイト、マフラーも交換してて(ピカピカのアルミ)
(マフラーはうるさかったのでいらんけども)
そのボディがまた凄い綺麗でな。マジで大事にしてたな。
ナンバーからして中古で買って細かい手直しをしてると思うんだが
あんな綺麗な32は初めて見た。
もちろん時代にあってないし古いんで浮いてたんだけど
ほんっと格好良かったわ。
リアは最高だなマジで。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:07:10.63 ID:wT6d+V+n0
>>468 ついでに言うと、Y50とかステージアと決定的に違うと
リアルに感じるのが、ATのスポーツモードでの自動操縦と
ATのスポーツモードでのパドル操作時なんかはかなり体感できるが
エンジン回転数が維持されるのとは別に、ヒール&トゥが自動で再現される。
この制御なんかはV36のATでないと出来ないよ。
通常走行ではシフトチェンジショックがほとんど無いのも特徴。
何となくY50のATに似ているけど乗ってみると別物だよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:55:04.31 ID:KOrAj7LUO
先輩方に質問です。やはりオイルはEスペですか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 22:08:41.70 ID:wT6d+V+n0
GTRであろうがV36であろうが日産に「オイル交換お願いします」つって預けて
入れてくれるオイルが最適最前である。高価なオイルは意味がない。
3000キロ以内で1回毎回変える、3回に1回はエレメントも一緒に変える!以上!
メンテプロパックだけどEスペだったかな?ちょっと記憶にないや。
友達のアクセラ乗せてもらったんだが、マツダから6AT買えと思った
あれはいい
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:07:53.40 ID:wT6d+V+n0
マツダ、ホンダ、スバル こういう三流メーカーのものを買うというのは全く持って金の無駄だ。
他社メーカー叩いてスカイライン持ち上げるやり方は性格が悪いな
MTは昭和ミッションとか叩いてた我の強いおっさんだろ?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:37:41.14 ID:MxhttmWQO
オイルは日産のVQ37専用オイル入れてますよ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 08:45:48.30 ID:vjfYxvNv0
>>476 ていうかまずは君の スレ違い を謝罪すべきだと思います
アクセラ買えとかアクセラスレでやれ
新車点検の時にモービル1に変えてもらちゃったけど...メンテパックに+数千円でやってくれた。
>>478 それは474に言うべきことだろ
頭沸いてんのか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 10:09:33.87 ID:vjfYxvNv0
ごめん誤爆した
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:03:25.51 ID:gEqQgeLx0
本屋で立ち読みして戻ったら釘か何かで
フロントフェンダーからトランクまで
お洒落なピンストライプを入れられてた(怒)
立ち読み代、高く付いた(クリスタルホワイトパール)
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:57:31.37 ID:ElOBs/Xx0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:12:13.19 ID:vjfYxvNv0
ま、ゴルフだろうなやったの
>>478 >>474はアクセラ買えなんて言ってないと思う、マツダの6AT技術を買えと言ってるんだろう?
だがわざわざ7ATから6ATにする理由はないと思うけどね
マツダのはロックアップ領域を82%にまで拡大らしいけどぶっちゃけ乗らないから気にならない
BMWの8ATは一度乗ってみたいし、ホンダでは9ATとか出るみたいだからそれも体験したい
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:26:00.99 ID:vjfYxvNv0
あぁ
また始まったよ
自分のレスに自分で擁護
やっぱ奴だったか
毎回毎回...........................................
ATの多段化なんて6速以上はほとんど意味ない。
V36の7ATも370GTは70km/hじゃなければ7速に入らん。高速道路以外じゃほぼ用無し。
じゃあ、高速道路120km/hを6速と7速で走って燃費に差があるかといわれると微々たる物。
ディーゼルみたいに使える回転域が狭いなら多段化も効果有り。
だが、高回転まで回るガソリンエンジンではほとんど恩恵無し。
欧州車が多段化に走っているのはエコカーの本命をディーゼルと見据えてるから。
ヨタ車(レクサス含む)は、2chやその他のサイトでも「買って後悔した」等の書き込みをよく見ますが、
V36に関しては、このスレを見ていても悪い評判の書き込みがほとんどありませんね。
それほどV36って完成度の高い良い車なんですね。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:28:05.19 ID:rf7J1AjJ0
うむ。欠点といえば後席の足元が狭いのと燃費が悪いことくらいだわ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:30:42.08 ID:ElOBs/Xx0
>>489 天井低くなってももうちょっとリアシート下げるべきだよね
俺はこの着座姿勢好きだから下げてほしくない
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:06:23.66 ID:6g7GLMQO0
俺としては、もうちっとだけステアリングが下がるようにしてほしい
あとシートが硬いので何とかしてほしい
>>488 黙りこくってるってのもあるけどね 重さとか、初速が遅すぎる。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:30:56.55 ID:6g7GLMQO0
>>493 みたいに乗ったことない奴が必死で批判するレスがあるけどねwwww
350GT、370GTなんかで初速死ぬほど速いけどねwwwww
重さなんかスカイラインには関係ねえんだけどね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 01:30:15.67 ID:IoWRtycYO
DSモードなら初速劇的に速いよ。
だね、さらにマニュアルモードでスタートすれば、かなり速い
エボ、インプに敵うほどではないけどね
こんだけ加速すれば十分でしょ
498 :
493:2012/06/30(土) 08:33:03.19 ID:a//3ur7X0
>>494 350乗りいるんだココ 250のこと言ってたんだけどね
そういえばCMが男女差別とかで放送禁止になったのって33だっけ?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 10:12:14.40 ID:6g7GLMQO0
>>495 普通に、いかついからなこの車・・・・・・・・・・・・・・・
俺のタイプP希少サンルーフ付きが9日納車が決まったっぽい
黒で2500、これだけ好条件の揃った車があるだろうか
ただBOSEがついてねぇ・・・
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 11:14:11.33 ID:6g7GLMQO0
まず、サンルーフはいまどき付いていると、ポンコツセルシオを見ればわかるけど
時代に合ってないんで古く見えるよ。使う事無いわ、長く乗っているとパッキンいかれて水漏れするわ、
普通の屋根に比べて振動出るわ防音性悪いわ、カタカタ言うわでろくなことない。
最近の車にサンルーフが付かないのは色んな理由と時代遅れっていうのがあるからだよ。
でもまあ昔の人なんだよね?きっと。憧れてるんだよねえ?
ソアラとかプレリュードとか昔のバブル期に流行ったもんね・・・・・。
あと黒っていうのがいいね!黒は最高に決まってるよ!紺か黒が本当に渋い。
白とかシルバーは別の車に見えるんだよな実物が。なんでだろう?
メルセデスのEとかはシルバー、いいんだけどなあ。
ていうか2500だったらPである必要ないし、尚且つ、BOSE無くても
スカイラインオーディオの音質最高だよ?
条件良いのかな?これ・・・・・
まあとにかくおめでとう!大事に乗ってくれ!
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 12:43:36.44 ID:7ngFY2aS0
俺も黒の2500だけど
スカイラインに関しては白もありだったかもしれないと思ってる
白のリアはかっこいい
>>502 ありがとう、とりあえず顔面一発ぶん殴らしてくんない?
お前の計りでの公言はいらない
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 13:34:46.68 ID:6g7GLMQO0
うーーわ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
こんな話の通じないアホが中古で250GT買うのか
最悪だわ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 13:36:02.05 ID:6g7GLMQO0
中古 サンルーフ付き 250GT 黒 タイプP 9日納車 BOSE 無し
今後じっくりとみんからで捜索しようっと
こいつに殴らせろって言われたから、殴らせに行くわ よろしくなそんときは
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 13:41:10.37 ID:2JhcQm0QP
>>504 アホみたいに250GT中古ごときで自慢してる君に
まだ遠慮して迎えてくれたここの住人に何ちゅう態度だそれ
おっさんはネットだと強いなーw
セルシオを引き合いに出すとこがもう2CH脳っつーか…お前が最悪だわ
>>506 おっさんどこの人?
>>507 いやお前さ、自慢じゃないし自分にとっての好条件なんだよ
それをいきなりサンルーフは時代遅れ、バブルに憧れた古い人間呼ばわりで迎えるのがまだ遠慮だと言うのか?
そんな人の受け入れ方が普通だと言うならそちらこそが最悪
殴るは過言だったがそちらも認めろよ
オレも90年登録の自車にサンルーフつけたが、振り返って考えれば
>>502の通りだよ、まあ実体験者の感想だろ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 16:56:35.59 ID:6g7GLMQO0
殴るは過言だったがそちらも認めろよ
↑
これはひどぃ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:25:18.35 ID:CN5mB+3j0
おいおい、おまえら加齢臭漂ってるわりに精神年齢低いぞ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:39:19.89 ID:6g7GLMQO0
いや、まさかここでこんなに怒られるとは思わんかったので。とりあえず謝ろうかな面倒だし。
ごめんね! 鼻くそホジホジ ピーン
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:45:19.50 ID:kOkympHT0
∧_∧
⊂(#・ω・) おちょくっとんか!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
 ̄ ̄
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:46:02.96 ID:6g7GLMQO0
ごめんってマジでw
もう言わんって
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:48:18.59 ID:kOkympHT0
∧_∧
⊂(#・ω・) ふざけるな永島!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
 ̄ ̄
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 19:00:51.86 ID:6qyUMirL0
実際、V36中古は買い時だな
前期だったら、乗りだし120万以下で買えるようになった
好きな色・装備で選び放題だよな
サンルーフ黒ならいいけど白いボディに乗ってたら海苔が貼り付いてるみたいですきになれないなぁ
SUVとかならいいんだろうけどセダンのサンルーフって真上過ぎて空見るには不向きだし外気取り込むなら窓開ければいいしな
まあしかしBOSEなしでも音質が良いってのは助かったわ
楽しみ〜(^o^)
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 23:49:54.89 ID:endEh/EV0
>>517 選び放題は言いすぎだろ
4月から業者の中古オークションで探してもらってたが
250p走行が3万以内は10台も出なかったぞ
結局色妥協した俺に謝れ
サンルーフ
USAじゃセダンもクーペも装着率高いぞ。
中韓では見たことないけど。北米向けは
(準)標準で、中韓は設定ないのかな?
>>520 そいつどうあっても前期叩きたいらしい
乗り出し120で乗れるとか走行多いベースグレードしかないだろ
>>521 USDMベース車にするなら必須OPだよね(^o^)
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 08:54:55.32 ID:TvGSU5I50
だーーーーーれも前期叩いてる奴いねえから。
勝手に同じV36内でコンプレックス丸出しするからいかんのよ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 09:23:04.22 ID:2dMrna1g0
この車よりマークXのほうが外見いかついよな
今のR34-25GTの車検が半年を切りました
370GT、走行3桁のディーラー物を思い切って買おうかなぁ
マークXはものすごく安っぽい
外板をよく見てみ、単純な面でいかに安くプレスするかしか考えてないから
一方、金型一発で作れるプラ部品は妙にゴテゴテしている
トヨタ車共通に見られる「貧乏臭さとバラバラなデザイン」はこういうとこからきている
エコピアPZ-Xの18インチ純正サイズ交換4本15万円でした
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 11:18:13.20 ID:ryJp2kVn0
MC後のV36、見掛ける台数は多くはないけどスポーツ系のグレードはかっこいいね
トヨタ系FRセダン寄りの自分でも素直にそう感じた
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 11:30:34.82 ID:TvGSU5I50
>>524 目、大丈夫か?
あのレクサスISを劣化させたような貧乏くさいフロント、アテンザ宜しくマツダの劣化版のプラスチックのオモチャみたいなリアテール。
あんなもんに厳つさの欠片も見出せんが。むしろ屁垂れが乗っているようにしか印象ないわ。
大昔のチェイサーとかマークUとかに乗ってる貧乏人に張るくらいみっともないオーラを感じる。
レクサスISのフロントのほうがミドルクラスとしてはまだ、マークXなんかより数倍マシ。
バックミラーに映った時、ISの時は車幅も感じるし、凄く格好いいが、マークXが来た時は貧弱でどうにもならん。
これは別にスカイラインのデザインが良い悪い関係なく、マークXは安っぽく、お坊ちゃん風のイメージしか受けないってことを言いたいだけ。
こいつの書き込みは毎度浮くけど仕様?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 11:55:32.06 ID:TvGSU5I50
>>531 お前がいっつもバカにされてんだよな。
お前がレスすれば確実に反論され叩かれて最後はお前が逃げる。
ずっとそうだよな。なぜかわかる?
お前の最初に書くレスっていうのが他の人間の感覚からずれているからだよ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 11:56:09.69 ID:TvGSU5I50
あと毎度言うけどID変えなくてもいいからな。変えてもわかるから。
おっと〜?
流石に気にしてること突かれちゃ黙ってらんないよな?
感覚がずれてる、いっつも馬鹿にされる、反論すれば叩かれる、まんまお前自身のことじゃん
連投しちゃって気にしてた?ごめんね!! 鼻くそ ホジホジ ピーン
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 13:07:03.35 ID:TvGSU5I50
なるほど。もうそれしか言えないよな?わかった。
なんだ図星だったか
メンヘラじじい気持ちわりぃな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 15:21:07.42 ID:Cyt7fVWq0
またナリスマシ自演スレ荒らし貧乏人R厨が沸いていたのかw
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 16:58:38.46 ID:TvGSU5I50
お前な、R32は綺麗に乗ってる車は渋いぞマジで
ほかのRは無理
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 17:09:54.76 ID:TvGSU5I50
ま、なんか俺も書いてて自分の生意気さに吐き気がしそうになってきた。
すまんかった
グーネットなんか見ててハンドルやドアライニングの一部が剥げてるやつを多く見るけど仕様?
擦れて簡単には剥げないよね?
36前期は傷みやすい箇所らしいよ
連れのアルテッツァ前期のダッシュボードも爪で引っ掻くと簡単に傷がつく
質感で言うと消しゴム
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 09:50:28.06 ID:TchRkNVJ0
>>540 質感を出すために艶消しの吹付してるからね
触る癖のある人は剥がれやすいらしい。
ステアリング加工したり、ドアの所はメッシュカーボンとかのパーツ出てるよ
塗装しても使えるしね。かぶせるだけだから利用しては?
>>542 触る癖じゃなくても爪が当たるだけでも剥げるので困る。
しかも剥げた箇所の下地がまた美しくない色ってか状態?がもう・・・
V36唯一の不満かも。
内装より頭のほうが心配…
誰がハゲやねん!
>>540 これは前期の欠点だね
ある時期から改良されてるんだが、非コンパチで交換不可
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 12:59:27.08 ID:TchRkNVJ0
といいつつ、内装は全て後期に変更できます。実際にやってますからね。
前期は、社外品(カーボンは3万程度)、あと内装スワップ可能です。
あと内装だけでなく外装もスワップできますんで
どの時期からどの時期へでもスワップ可能です。
パーツも普通に日産パーツで購入可能です。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 13:29:43.11 ID:sMgutZ1yO
V36てなんか勘違いしたワル風のオヤジが乗ってる事が多い気がするのは俺だけ?運転も荒い気がする
>>543 禿げた後はなんかツルツルしてるよなw
俺1回目の車検の時にクレーム扱いで
ハンドルは新品に交換してドアのヤツは
違う材質の樹脂製に営業さんが替えてくれた
結局2回目の車検近づく今になったら
ハンドルは全く同じ状態になってるw
最初からアルミかなんかにして欲しかったわ
>>546 そりゃできるだろうけど簡単ではないし高い。
後期装備がどうしても欲しいなら
前期売って後期買い直した方が幸せになれるんじゃない。
>>543 マジカルカーボン貼り付けおすすめ
ステアリング外すのが面倒くさいけど
>>550 みんカラみると結構やってる人いるけどカーボンの柄が周りと微妙なんだよね。
もっと簡単に目立たなくする方法はないもんだろうか。
似た色のツヤ消し吹いてみるかな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:41:19.90 ID:TchRkNVJ0
>>551本物の織カーボン、めちゃ内装に合うよ。実物は半端ない高級感。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:46:10.46 ID:V2AkzDFfO
プリウスって運転して楽しいですか?スカとは真逆の立ち位置なので!
釣り?
二回運転したけど楽しくないよ
楽しい訳ない
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 22:28:43.77 ID:gVMBGy/Z0
>>553 プリウスならG's一択で。
ただああいうシステムだから楽しさを期待するのはちょっとね。
>>547 20代にFR(シルビア、86)で遊んでた世代が40-50代。
・家族がいて2シーターは買えない
・ミニバンは嫌だ
・BMWは買えない
選択肢はV36かアスリート。そりゃ荒いと思うw
>>556 なんて俺wwww
ただ、当方30代。運転は荒くないw
子供には「この車300馬力もあるからほんとは速いんだぞー」と言いつつ、
高速では、走行車線をクルコンで走ってる
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:25:10.42 ID:TchRkNVJ0
>>556 >>557 一緒にしないでほしい。
BMWって本当に嫌い。
あの豚鼻のみっともないグリルだけは本気で嫌い。
別にBMWも買えるけど、370GTと同等以上ってなったら+200万ぐらいだもんな。
良い車だとは思うし、価格が車にふさわしい値付けになってたら魅力的なんだが。
さすがに200万も差額あるなら別の趣味に回すわ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:44:31.05 ID:V2AkzDFfO
加速の時のエンジン音が演出のわり、結構いい音でます。静寂性が売りの牛さんとは正反対でポリシー感じます。安楽車はやはり定年後でいいです。いや、やはりないわー。ガソリン撒いて走り続けます!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:38:55.80 ID:/Tz8L7Tm0
>>562 ランボルギーニ
静寂なんたら言ってるから、ここじゃ違うか
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 08:08:33.83 ID:83l/RTzL0
>>540 内装の塗装剥がれはディーラーでクレームつければ無償で交換修理してもらえるよ
次にスカイライン買ったら終の車になうだろう。
動かなくなった時が車を降りる時だろうな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 09:42:38.68 ID:4Vk3jF250
俺は物凄く迷う。
30代なんだけど、経営者になり8年目。
今のV36の前にV35を乗っており2代乗った。
新車をローンで買っているんだけど、最近になり事業が軌道に乗ったので
ある程度現金も残るようになった。なので車もスカイライン以上のクラスも買えるようになった。
レクサスならLSのエンジン仕様、メルセデスなら非AMGのSまで、BMWならば5くらいまで可能、
日産であればシーマでも行ける範囲。
が、やはり輸入車に乗るなら中途半端は嫌なのでSか5か7にしたいけど
何となく勿体ないというか色々ある、輸入車より国産のが好きっていうのもあるし。
あと年齢的にも
>>565さんみたいに葛藤もある。
残り40代、50代で人生で乗れる車が限られてくる。3台か4台か。
となると今からメルセデスを乗り継ぐか、スカイライン37に乗り換えるかとか考える
正直スカイラインとメルセデスは考え方の違いもあるし
不満がでるのかもしれんなとか思ったり
みなさんどこの車高調使ってる?
どのくらい下がるか、バネの硬さもお願い
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 10:47:22.86 ID:4Vk3jF250
RSRラグジュアリーベストi
ハード/ノーマル/ソフトのノーマルです 普通に隙間無いくらいまで下がります。
乗り心地かなり良いです。自分の場合はアルミ、タイヤもコンフォート方向。
車両補強も多少入れています。
>>566 お仕事が順風満帆に行く事を祈ります。
昨日べロッサに乗っている老紳士を見かけたけども、ああいうふうになりたい。
60歳くらいでターボとかかっこいいじゃない。
終の車にしたいのは、なにかパラダイムシフトが起こった時のエポックメイキングな車がいいな。
今ならディーゼルやドッカンターボじゃない今のターボ車かな。あと流行りの燃費向上車か。
出来ればマニュアルで乗りたいところ。V37-3000ccはターボらしいから、それかな。
余裕の排気量、パワー、トルクでのろのろ・たらたら走るつもり
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 11:42:50.13 ID:4Vk3jF250
>>569 僕は長年MTに乗ってきたので最後はMTでも良いのですが
やはり年齢的に面倒だなというかうちの親父は健在でMT乗っていますが
彼の場合はMTしか乗れない(ATは怖いと言う)のですがね
それとはまた僕は違うので、60歳になったら例えば妻も自分も元気であったなら
Eクラスクーペであるとか、そういうコンフォートクーペとでもいうのかな?
老夫婦が観光に使っても決まって、疲れず、走っても気持ち良い車が理想かなあ〜
Zとかも当然視野に入りますけど、老人がコンフォート思考で余裕を持って
妻と走るのとは少しイメージが違うので。
もし妻が死んで独身であったなら、思い切って............
といいながら自分が早く死んでしまいそうな気もしますがね
>>566 経営者なら経費で社有車にすればいい。
節税にもなる。
というか、こういうセコいことをキチンとしないと経営も上手く行かんぞ。
まだ30代なんだし、自分の車にということであれば、ポルシェに乗ってみては?金銭的には素のカレラなら乗れそうと感じたけど?
会社の金で趣味のクルマねえ。
堂々と稼いだ金で買えよ。>クズ経営者
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 13:39:19.97 ID:4Vk3jF250
実はスカイラインは社用車では通りにくいです。
今の時代は昔と違ってかなり剛腕の税理士を抱えてないと社用で経費そのまま買い取りは無理です。
メルセデスかレクサスの「リース」なら通るんですよ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 14:54:28.48 ID:DDnnrQ1E0
後席に人が乗るのにこの車向いてるの?
音も轟かせてるし。
>>575 R34から乗り替えた俺には十分静かな車だ
後席も広いから来客を乗せるのも問題なし
後席は足下は狭い。
座高1mぐらいのロングボディだと頭上空間も破滅的。
居住性を売りにしてるようなセダン(ティアナとか)と比べると悪い。
まぁ、セダンとしては可もなく不可も無し。
ドアはスゲェ開くから乗降性は意外と悪くない。
というか、音も轟かせてるってなんのこっちゃ?
車内の遮音はクラス相応に静かだぞ?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:26:01.33 ID:83l/RTzL0
スカイラインのセダンだったら余裕で社用車の経費で落とせるよ
ちなみに、リースかどうかは関係無い
経営者なら、もうちょっと勉強したほうがいいと思う
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:27:22.20 ID:4Vk3jF250
流石に後部座席はひどいですよねwww
子供がまだ幼稚園ですけど幼稚園児くらいしか無理じゃないですかね
大人の足では運転性、助手席を相当前にやらないと
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:28:39.90 ID:4Vk3jF250
>>578 自分は税理士に任せてます
自分の会社の場合、スカイラインはキャッシュで経費不可でした。
対してレクサスリースはOKでしたけど前のGSとかが趣味じゃなかったのでやめましたね。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:32:24.84 ID:83l/RTzL0
>>580 減価償却とか意味わかってる??
リースにすれば会計処理が明確にしやすいけど、経費で落とせる落とせないは別問題だよ
とりあえず、税理士換えた方が良さそうだね
他人の会社のことだからどうでもいいけど・・
脱税指南は別でやれ
脱税じゃなく節税な。
こういう事をコツコツやるほうが、従業員の為にもなるんだよ。
まぁ、それが判らんようじゃ他人に使われるしか無いんだろうな。
いや、こんなんじゃ使えんかな。
まぁ、スレ違いになるからこの辺にしとくが、頼りない税理士だなぁという点では
>>581に同意。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 16:10:11.80 ID:7U2BtbMJ0
573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 13:00:50.03 ID:u5lAqOOi0
会社の金で趣味のクルマねえ。
堂々と稼いだ金で買えよ。>クズ経営者
582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:37:16.91 ID:u5lAqOOi0
脱税指南は別でやれ
憎悪のオーラがハンパねぇw
底辺でウジウジ妬んでる暇があんなら自分で起業でもしてみろやおっさんw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 16:34:15.15 ID:2U3wqTX/0
>>580 なんというか・・本当に経営してるの??
キャッシュだろうが分割だろうが車は会社の資産>>>そして数年の減価償却対象
リースはリース会社の所有なんだから、リース代(レンタル料)は経費で落とす
おれんちのは年間走行距離が3万越えるから全てキャッシュか銀行から借りてリースはしてない
3年償却(一応法定は5年以上だったかな)詰まるところ250だろうが370だろうが3年償却考えると
どうでもいい話になっちゃうが、他車と比べるとV36は乗ってて楽しい車だから今後も外せない
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 18:08:28.70 ID:4Vk3jF250
いやぁ、やろうと思えばできるんですよ。
そう言われましたから。
でもね僕は、「じゃあ車は今の営業車だけでいいから、機械を入れ替えて効率上げよう」ってした。
ハッキリ言って、会社にとっては車で節税しようが、機械を入れ替えて節税しようが一緒なんですよ。
だったら社員の負担を減らすほうを選ぶ。それだけのことですよ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 18:09:56.98 ID:4Vk3jF250
まあ製造業っていうのは基本、どんぶりの奴多いし
自分も飲みに行くとそういう経営者多いんで、別にメルセデス乗ろうが何しようがいいんだけども。
今の時期は自分みたいに億行くかいかないかの弱小は
設備投資したほうが絶対いいんですよ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 19:59:54.55 ID:1OulBJJW0
シャチョーさん達、スレチだから他所でやってよ。
つまんねーから。
IDが250なんだから250でイイじゃん、もう。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:52:38.12 ID:vjRVo88c0
単純なやつ
>>568 やっぱ人気みたいですね
高いだけあって不満点もなく自分も気になってました
しかし高いな〜‥
XYZ使ってる人いないですか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 09:26:20.64 ID:JBnay4+A0
冴羽僚に依頼でもする気か
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 09:26:36.07 ID:hLByyUq90
>>591 あのね・・・・・・・・・・取付費用込で20万〜30万のものは普通ですよ。
軽自動車用とかならまだしも、そこそこの車輛にひどいものを付けないほうが良いかと。
ノーマルより不快になっては足回り変える意味が無いですよ。
ミニバンと違うので恰好だけ良くてもダメ。乗り味も良くしないと。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 09:36:14.73 ID:xLjmIN2w0
後席足元スペースは余裕あるとは言えないなこの車
後席は頭上のスペースはどうなんだろ?
試しに後席に座ったが(停車した状態)、頭上はまだしも足元が窮屈で長時間は嫌だなと感じた。
以前乗ってたワゴンRの後席の方が快適だw座り心地は別として
タントでも買えよ
>>596 後席の足元の広さに限った話だが。
運転席は余裕があって満足してる。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 17:41:00.61 ID:fPnR/AIB0
後部座席の足元が元凶。
足が入らない・・・・・・・・・・・・
体の大きさを書きなさいよ
185aで股下1bなら仕方がない。
やっちゃった
駐車中に左前側すってしまった
毎日利用してるところなのに急いでたから油断してしまった・・・
すり傷と色がはがれてる箇所があるがやっぱり直した方がいいだろうか
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:10:57.31 ID:fPnR/AIB0
>>599 身長169センチですけど。クソ狭いですよ後ろ
>>602 じゃあモデルみたいに足が長いんじゃないか?羨ましいw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:01:10.22 ID:U1NAAlV50
VQのQはQUEENらしいがなんか笑える
知らん人がこんな名前聞くとオバQと言ったっておかしくないw
以前他のスレでもこんな話題あったし。
エンジンの出来どうこうよりも名称が嫌だな
VQもそろそろ終わりじゃない?
VQシリーズって、もう15年位使ってるよね。
恐らくV37はVQ35のハイブリッドで出て来ると思うけど、マイナーで新エンジンに切り替わるんじゃ無いかな?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:47:18.55 ID:fPnR/AIB0
>>605 何を言ってるのか・・・・・・・・・・
VQっていうのは名前ばかりでV36で丸ごと中身変わってますよ
>>606 そう信じてる人って本当に居たんだ。
かなりのパーツが変更になってるから
生まれ変わったと言われて、
それを鵜呑みにしてるんだと思うけど、
恥ずかしいから他で言わない方が良いよ。
かなりのパーツ、ブロックから新設計されているんだから、
新エンジンでもいいんじゃない?
それ言い出したら、VGから変わっていませんとか、
RBをV型にしただけなんて言っても通じてしまう。
もしかしたら、V35、V36はスカイラインじゃありませんって言ってる人と同じ人かな?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 09:30:25.55 ID:Z7uCuOWy0
>>607 お前、バカだってことはわかったから死ねよ
>>609 現行GT-Rを買えない連中が、V36にストレス発散しにくるんだよね。
ま、連中はV36も買えないレベルだ思うけれどw
スカは初代から4ドアセダンだもんね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 09:38:17.13 ID:Z7uCuOWy0
つうかエンジンはR31辺りから飛躍的に良くなったし
V35で転機、次にV36でV型のNAとしては極めたと考えて良いよ。
V37からは後はハイブリッドに合わせた劣化版のVQになるし、
エンジンのみのものは別物になるしね。
あとスカイラインはR以前のものも、R系もV系も全て格好いいよ。
時代に合っていないから、今、公道に置いたら似合わないだけであって
車としては全て最高だよ。
いつの時代も、特別な存在だった。
前記にあるけど現行GTRを買えない奴がストレスを抱えて
荒らすのはマジでうざいわな
RBなんてボアストロークがL型と一緒の糞エンジンだよな
L型をツインカムにしてタイベル式にしてハイRBの出来上がりwww
Dおすすめのエンジン添加剤いれてる人いる?
昨日ヘッドライトから下をマスクみたいなので隠して走ってる黒のスカイライン見た
ヘッドライトが異常に釣り目っててエセレアっぽく見えたんだけど
次期型?もう公道走らせたりしてるんだろうか?
リアに日産マークとスカイラインのスペルあったし
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:12:39.35 ID:mTLmJHb70
最近前期を納車したんだがちょっと聞きたい
純正ナビのbluetoothを使ってオーディオ聞きたいんだが
ペアリングはできてるんだが音が出ない
ipodもスマホも試したがダメだった
機器側では再生中で無線で飛ばしてる模様、多分問題はナビ
同じ使い方してる人教えて
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 22:10:31.79 ID:Z7uCuOWy0
>>619 残念だけどV36の前期の搭載されているオーディオナビの
bluetoothがそのまま機能するのはステアリングに電話のON/OFFボタンがある事でわかると思うけど
基本的には電話用。日産ショップで売っている(今も売っているかは未確認)
bluetoothユニットを使うとipod同期できるけど同時にユニット充電できなかったり
音が悪かったり、まともに使える代物とは言えません。
ちなみに、後期ではipodをそのまま接続できるようになったけど、
後付けのせいか社外のナビみたいな高品質な対応にはなってません。
基本的に前期はipod不対応、後期も使いにくい状態です。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 22:13:23.48 ID:Z7uCuOWy0
追記
ipodをV36に本気で搭載した人が結構ネット上に情報出してますんでググってみると良いかも。
結構、V36以外でもipod搭載できない車種があって、それら用の
高品質オーディオとかをV36に載せている人はかなりいますよ
純正HDナビはHD録音音質がかなり良いので
CDを入れてHDに録音して再生してはどうですかね
ま、車を変えたら終わりなんで
今からipodにまとめるほうが良いでしょうけどね
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 22:37:10.64 ID:mTLmJHb70
>>620 回答ありがとうございます
やはりネットで調べたとおり接続は困難なのですね
A2DP接続できていたので期待したのですが
音質にはあまりこだわらないためAUXで接続しようと思います
ナビのHDに録音するにも、楽曲をmp3データで買っているので
わざわざCDに焼く作業が大変なので諦めます
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:11:17.89 ID:Z7uCuOWy0
>>622 乙です。
自分は社外ユニットを搭載してますが、
普段は結局はプレイリストの決まった楽曲を流す事が多いので
操作は頻繁ではないですが、音質はHDオーディオ並のレンジで高音質です。
音質にこだわらないそうなのでAUXで良いんじゃないでしょうか。
一応、参考までにオーディオメーカーから高音質ユニットは出てます。
付加価値としてワイヤレスリモコンが使えたりするので良いですが、
まあ安く済ますにはダイレクト接続でしょうね
操作の時に視線が移動するので事故に気を付けて下さいね
失礼します
知らなかったわ•••
iphoneをbluetoothで使うためだけに最近中期の350買って満喫してた
前期も純正ナビついてれば同じように使えるもんだと勝手に思ってた
危なかった•••
中期に350は無いよ。
前期だとCFカードにmp3が一番使い勝手良いと思う。
SD-CF変換アダプタ使えばSDカード使えるし。
ナビHDDの録音は確か128kbpsだったような。
やべぇwここ一ヶ月中期だと思って乗って
たw
2008年式は初期なのか。
bluetoothも普通に使えるのは全部一緒なんだ。iphoneはどれも使えるのね。
スレ汚しすまぬ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 09:15:04.05 ID:8pJMi6i70
いや、気にせずにまたどうぞ
次期型まで後一年位かしら?
皆さんのご意見を聞かせて下さい。
貴方の考える「スカイラインらしさ」って何ですか?
また、「スカイラインとして失くさないで欲しいアイデンティティ、アイテム」は何ですか?
あるいは、「これさえあればスカイライン、これを失ったらスカイラインじゃ無い」とか。
私的には、FRで有ること、4DRと2DRのラインナップ、4DRであっても居住性やトランク容量を追い求めないで欲しいって感じかな?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:10:29.09 ID:gKF734+b0
○テール
ケンメリの◎◎テール憧れたわ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:44:11.44 ID:YFg8/XWP0
やっぱし、その時代の特別な車であること。
速さなどもう必要ないけど、恐ろしく速いこと。
乗る人間を選ぶ事。(簡単に乗れない何かを持つこと)
◎テールであること
全体から発するオーラがあること
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:45:33.99 ID:xRofqLXQ0
トランク中央の「 S K Y L I N E 」エンブレムは継承してもらいたい。
エンブレムが片隅にあってナンバーが高い位置にあるのは好きではない。
>>630 世界最高レベルの走りであること
たとえば3シリーズとタメ張れるような
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 01:27:58.19 ID:5g0BKT7F0
3尻とタメ? つうか実践で 3尻、 V36前期にガチで負けてるんだけど。 (土屋DVD
>>630 何それ?何言ってんのお前?
R厨ホイホイか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 09:24:28.07 ID:IfQv/Akh0
まあな
サイドのGTワッペンは復活して欲しいね
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 15:07:57.18 ID:gE+iGArP0
いやぁあれ洗車とかワックスがけのとき邪魔じゃね?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 17:03:56.99 ID:0aZxT3/Y0
V36海苔ってジジイかキモデブしかいないのか?
お!めずらしく女が運転してると思ったらバーサンだったり・・・
まあ俺は肝デブだが
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 18:51:21.45 ID:fPwzKXNdO
V35はローレルと言われても仕方ない車だけどV36はちゃんとスカイラインだからな。R34ターボから370GTに乗り換えたけどここまで走り重視な味付けとは思わなかったw次期型もこのまま走りを追求した高級セダン&クーペであってほしい
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 18:54:42.70 ID:ldPefB4PO
ひとつだけ言いたい
250GTはスカイラインじゃないんだ
ここから出ていってくれ
頼む
また変なのが湧いてきたな…
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 20:39:30.69 ID:Qn4u1Gyk0
また携帯ナリスマシ自演スレ荒らし貧乏人R厨が沸いていたのかw
>>630 「スカイライン」という名前だけは無くして欲しくないね。
時代やら何やらが変化していったとしても、
それに対応したスポーティセダン/クーペであってほしいし、
運転していて楽しい車であってほしい。。
過度のスポーツ性はどうでもいい。
PS2設置したんだけどなんか本体のスマートな収納方法ない?
本体は最終型のスリムなやつだがダッシュボードにはギリ納まらなかった
V37次はダイエットしてくれるんだろうか。
君、シルフィ乗ったほうがいいよ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 00:37:31.52 ID:k4grFg4h0
どう考えても時期型もワイド化の流れだよね
まぁ優先市場は欧米ですから・・・
>>653 プロトタイプはフェンダーを広げてあったから幅が広くなるのは間違いない
おっさんが乗ろうが、おばあさんが乗ろうが、買えて維持できるってことは
それだけ真面目に働いてきたってことだろう。
非難する理由が全くないのだけども。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 09:28:59.89 ID:dV6TP7Eo0
ゴルフ君最近こねーな
新型まだ?
まだ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 17:34:46.80 ID:HiWFbSYh0
前期のSPって、良さげなタマがネットに流れると3日経たないうちに消えるな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:57:53.20 ID:x4kJK6WD0
∧∧ ピコッ ☆
( ^o^)っ―[] /
[ ̄ ̄ ̄] ( ´Д`)
>>660
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 22:47:21.14 ID:x4kJK6WD0
>>662 おまえは小学生か?
大人には言っていいこととそうじゃないことがあるって親に教えられなかったのか?
これだからゆとりは
死ねばいいのに
おじいちゃん今日は口が悪いなw
お前が死ね、カス
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 22:54:34.32 ID:31tLNGnM0
荒れてるのか、ギャグなのかワカラネエw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:06:37.66 ID:lJ9ghhlS0
>>569 走行の少ない、しかも手の入っている前期SPで安かったら1週間日産中古車サイトにいねえな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 00:05:51.44 ID:PimqpC7f0
abewwwww てすと
みなさんタイヤは何にしてますか?
リミカはしてないんで200までで
順当に考えればポテンザかアドスポ?
やっぱレグノとかデシベルはグリップ不足ですかね
370だとそれなりにトルクもあるし悩みます
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 13:42:49.76 ID:TKZ9dGWN0
>>669 乗り味を犠牲にして良く、グリップ重視
バンバン峠も走る人はポテンザしかないだろう。
乗り心地j、静かさを求める向きには
DUNLOP/VEURO/VE302だろサイズ的にも性能的にも。
グリップ不足は全く感じんぞ。
そりゃ急加速すりゃ黄色ランプ点滅するけどな。
雨の日も滑った事なんか一回もない。
ラフに飛ばしても安定してる。何より空気圧適正にしたら乗り味良し。
空気圧は2.4〜2.5まで。それ以下でもそれ以上でもダメだな。(19inch)
手の入ってる前期SPなんて欲しい奴いるのかよ。
めちゃくちゃ安いならわかるが。
手が入ってる=DQN履歴あり…になるから、普通の人は敬遠するでしょ。
ノーマルの方が総じて中古は高い(ってか普通)
手が入ったままならDQNが集まる店でしか売れなくなる。
手を入れたら元に戻して売るのが基本だな。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 16:09:16.87 ID:TKZ9dGWN0
はいはい。そうだね。良かったね。
しかしこういう無知がいるとなんか和むよな・・・・・・・・
スカイラインなんて、レガシィとかもそうだけど
店頭に高額な足とかアルミとかエアロとか入っているのが入庫すると
速攻売れてるのに。なーーんにも知らないキモオタには参るわ
それじゃぁまるでR34の中古に群がるR厨みたいじゃないか
ぐだぐだ下らねぇ争いしてんじゃねぇぞ糞ボケ野郎共
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 20:11:39.56 ID:IAnVn+Wy0
>>670 >DUNLOP/VEURO/VE302だろサイズ的にも性能的にも。
ありがとう。試してみるわ。
空気圧は高すぎると跳ねたり、ゴツゴツで駄目だよね。
低すぎは論外だしw
>>672 イイぞイイぞ、面白いからもっとヤレー
お前、スゲー良いこと言ったぞ。
こんなに的確に言い当てた奴初めて見た。
これからは師匠って呼んで良いか?
つーか、お前の了解なんていらね。
勝手に師匠呼ばわりしてやるよ。
おい師匠、もっと面白い事ドンドン言ってやれ。
それにしても前期SPのGet-Uからの消え失せっぷりは早いわ
低走行ノーマルの黒内装かフォーブってのが相変わらず鉄板で、ボディーカラーはこの際あんま関係ないみたいね
本気で買おうとしても、有給とってでも行かんとタイミング逃す勢いだ罠
仮に月曜にGet-Uにうpされたら水曜・木曜には売れて消えちゃうんだから大変だw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:20:00.26 ID:w09Z86bz0
インフィニティ仕様だから売れないんじゃね
ステアリングもホイールもNISSANのままか。
中途半端だなぁ。
じじくさ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:34:22.71 ID:TKZ9dGWN0
>>679 まず、日産マークじゃなくしてる時点で買う気にならん。ダッサい。アホのやること。似合ってない。
あとカーセンサーで買う気にならん。絶対に日産ディーラーで買う。
http://www.get-u.com/ 日産で買うと後のアフターが全く違う。
カーセンサーなんか絶対利用しない。
次にこのブルーの色はイメージ色で問題無いが
この外装の場合、明らかに内装は黒か今は無き、フォーブだろ
何でこんな爺臭い内装なんだ?これは絶対に買わんわ。
35000キロ走行は微妙だが許せる範囲、価格も170万は良いと思うが
外装色以外の魅力が全くない。
インフィニティ仕様にしてアルミもエアロも無し、全てノーマル・・・・・
恐ろしくダサい一品だ この先このままではずっと売れない。
>>679 あー、見た見たw 結構うpされてから長いよねソレ
ストラフィアブルーのベージュ内装って、売れセンから外れやすいのかね
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:35:39.77 ID:TKZ9dGWN0
ストラフィアブルー+フォーブがほんと無いんだわ。
憧れの的。俺も結局買えなかった。
中古に群がるなんてR厨のやる事だしw
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:42:44.61 ID:TKZ9dGWN0
後期になってつまらなくなったから仕方ないんじゃないか
後期になって(ry
V系になって(ry
まるでR厨じゃないかwww
俺は去年前期250GT(白)を買ったんだが、今頃350SかSPを買えば良かった。
前期なら、低走行でも安くて買い得な上級グレードが結構ある。
あと内装にこだわらず買ったが、ベージュはイマイチだな。
黒のシートカバーを装着して多少改善したが、黒のシートとベージュのシートベルトというアンバランスなことになってるw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:50:53.23 ID:TKZ9dGWN0
>>688 はいつものV35乗りだな。2chでも目立つな〜 みっともなさが
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:53:21.66 ID:TKZ9dGWN0
>>689 し・・・・・・・・・・・シートカバーか・・・・・・・・・・きついな。
250GTを買ったからには350GTとか370GTの事を考えないほうがよい。
高速なんかで絶対に350GTとか370GTに寄って行かない事。
250GTは何よりマッタリ乗れるんだから、良さがあるじゃん!
楽しもう。上を見たらきりがないよ!
>>691 シートカバーは車種専用なのでフィッティングや見た目はいい。そりゃ純正黒シートの自然さにはかなわないが。
まあ前車が非力な車だったし、高速も頻繁に走らないから250で十分と納得させてるw
買ったばかりで買い換えるわけにもいかない。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:06:21.82 ID:lyqelbLD0
ぶっちゃけ250GTとか気にするな。外観は一緒、内装も一緒。
エンジンだけの事。気にする必要無し!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:06:28.27 ID:W6oiUOgt0
20代でブレードシルバーに乗ってるんだが
周りに大抵おっさんくさいって言われる
ブレードシルバーが一番おっさんなのか?
ストラフィアブルーとかブリリアントシルバーのほうが断然年配向けだろ?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:07:18.45 ID:lyqelbLD0
>>694 バカじゃねえの?意識を変えるべき
糞爺→シルバー
中年、若者層→ブラック、ストラフィアブルー
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:07:53.81 ID:lyqelbLD0
ハッキリ言ってシルバーが似合う車は
メルセデスベンツ、レクサスしかない。
スカイラインにシルバーはダサすぎる
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:11:53.25 ID:W6oiUOgt0
>>695 たしかに好みの問題を投げかけたが
なんでそんなにコンプレックスあるの?
爺には糞付けて若年層に糞をつけないのはなんでなん?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:17:23.72 ID:lyqelbLD0
もっと気楽に生きようぜ
怒んなや
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:19:27.63 ID:lyqelbLD0
簡単に言うとな
シルバーなんていう色はな
超高級な車を、できるだけ目立たないようにする効果があるわけよ。
超高級な車が黒だったりすると目立つのよ。
色には色のイメージいうのがあってね
シルバーなんていうものは、目立たない色のナンバーワンなわけ。
イコール、こういうスポーティーな車でシルバーなんか買っちゃったら
造形は目立つのに色は目立たないから
どうしてもモッサリしちゃうの
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:22:14.42 ID:W6oiUOgt0
いや、特に怒ってませんが
あなたの意見はもう結構ですよ
俺は黒にしようかとも思ったが手入れの大変さで懲りていたので白にした。
白は膨張色でもあり、遠くから見るといいが、近くで見るとメタボに見えてしまうw
そういえばレイクショアブルーが走っているのを見たことがない。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:23:38.64 ID:lyqelbLD0
カワイソウにwww
シルバーを馬鹿にされたと思い込んで被害妄想になって
切れてら。みっともねえ野郎だ
>>694 クリスタルホワイトとブレードシルバーが本来のイメージカラー。
前期のカタログやディーラーOPカタログもホワイトとブレード銀がメイン。
デザインの細部で日本刀をモチーフにしてるしね。
後期で無くなったんだよな。ブレ銀。より暗いダークメタルグレーになって、ほとんどガンメタ状態。
まぁ、あれはあれで良い色なんだが。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:25:51.78 ID:lyqelbLD0
>>703 残念ながらV36の前期のイメージカラーはストラフィアブルーだよ。(メーカー発表)
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:28:18.05 ID:lyqelbLD0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:29:37.83 ID:W6oiUOgt0
>>701 白と黒はたしかに若い人が乗ってるのもよく見るね
しかしこの2色ホントに違う車に見えるよね
>>706 黒も引き締まって見えてなかなか。スカイラインというよりフーガっぽく見える。
前期後期問わず、白でリアスポイラー(派手すぎずさりげないデザイン)つけてるの結構見かけるが、かっこいいな。
俺もつけようかな。
ディーラーOPのリアスポは良いね。
メーカーOPのリアスポはあのトランク形状にはイマイチ合わん気がする。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:44:29.36 ID:lyqelbLD0
リアのメッキはV36デザイナーが本気で考えたV36のアイデンティティを込めたと書いている。
あのメッキこそがV36の象徴なのに、あそこをいじってしまうとV36の意味がない。
>>708-709 確かにディーラーオプションの方が似合う。
メッキ部分も捨てがたい。俺も読んだことがあるが、苦心しながらあのデザインにたどり着いたようだね。
あと、前期はオプションパーツが少ない。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 06:49:58.94 ID:8svX3y6gO
>>691まったりしか乗れないだろ。370GTはまったりでも豪快にでも走れる
>>709 同意
あのメッキこそが本来のリアスポなのにゴチャゴチャわけわからんプラスチックつける意図が不明
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 13:04:22.93 ID:lyqelbLD0
>>712 しかもめちゃくちゃエレガントで上品なのに、わけわからんカバー被せて、DQN化するとかもうね
5年前の商談のとき、
リアスポをつけようかと言ったら、
担当に全力で止められたよ。
それ正解
担当者のセンス良くて助かったな
個人的にフロントリップも邪道だわ
しゃくれ顎に見える
タイプS用の純正サイドシルスポイラー(標準タイプに比べて張り出している)に交換しようと思うんだが、これぐらいなら…
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 15:32:17.39 ID:lyqelbLD0
フロントは、特に前期のリップはひどい。あんなものを付けるなら社外のものを付けたほうが良いと思う。
トミーカイラとか。でもまあリアのあのダックテールを隠すようなものよりはまだ我慢できる。
後期は最初からガキっぽい顔でアテンザみたいで派手な顔してるので
何もしないでも良いと思う。フロントはいじる必要なんかないだろう
前期はフロントをいじりたくなるのは、わからんでもないけど
センス良くやってほしいな。グリル交換も慎重にしてほしい、
当然、個人の勝手なので勝手にやりゃいいけど、格好よくいじったV36は見事に格好いいんだから、
せっかくの良さを潰すのはもったいないと思うね。
後期の顔は
S14が後期のツリ目に変わった時のような厨臭さ、
日産が「ほーらコレかっこいいだろ?w」みたいなユーザーを小馬鹿にしたような所が見え見えなんだよねw
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 17:08:39.16 ID:lyqelbLD0
え?後期の顔はそういう印象あるっけ?俺は無いね。
そもそもS14の後期のが俺は好印象だけど。
V36の後期はマツダ風だよね。高級感はむしろ薄れ、安っぽさが目立つ。
アテンザというかアコードというかシャープな顔だよ。
決して高い車に見えないけど「恰好良さ」は後期のほうがあると思う。
前期はフーガとかシーマ的な大人の高級感を出してるけど
後期みたいに、いじらなくとも純粋に恰好いい!って感じじゃない。が、客観的な感想。
フォグライトは使う事は無いけど後期がなんでヘッドライトから出したのか
これは反対。フォグライトがバンパー内に付くと急に安っぽく見える。
せっか高級感あったのに、三菱の顔みたいになっちゃう。スバル的というか。
ただ、前期、後期と写真で見るとかなりフロントが違うけど
実車はあまり印象変わらないんだよね。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 19:06:59.85 ID:BgJ9Okzx0
>>701 レイクショアブルー海苔でしゅが、何か?
前期も後期も関係なく基本的にリップはダサい
結局出来上がった一つの完成系のエアロに愚かにも被せてるわけだから
ただ例外的にアルテッツァはリップないと丸っこく全高の高さだけが目立ってしまう
S14も後期は15に変化するための成熟期だったと考えれば自然、14前期からそのまま15作っても顔付きは失敗に終わってた
15のデザインは逸脱した傑作だよ
レイクショアブルーは、ストラフィアブルーと並んで、V36には最もピッタリくる色。
なのに、日本人はフヌケ羊ばかりで周りと同じ無難な色にしたがるので、不人気色。
と分かっていたので、迷いなくレイクショアブルーを選んだ。
案の定、1年ぐらいで廃止になってニンマリした w
今は白、銀、黒と赤のみで、(赤はないから)実質無彩色だけ、貧弱すぎる。
米国では8色から選べるのに、日本市場はほんとつまらんな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 22:11:49.70 ID:lyqelbLD0
>>722 ちょいまてよ。
そういう根拠の無い批判はよそでやれよ
しかしあれだな、黒の車を中古で買うと泣きを見るな
洗車傷が凄まじいってもんじゃない
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 22:31:11.45 ID:shpJsM/G0
V36ヲタクがマークXvsスカイラインvsレガシィB4のスレでやけに威勢よく発狂してる
ウザいぐらいに
そうは見えないね。スバヲタが空気読んでないように見える。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 23:43:42.64 ID:lyqelbLD0
そもそもIS、V36ならまだしも、マークXだのレガシーだのって
あんな安物のバッタモン、乗ってるの相手にしねえし。
興味ねえわ
他車を安物だのバッタモンだの言えるのは新車で買った人だけな。
中古で買った人は少なくとも他車を見下げる権利無し。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 00:18:07.58 ID:atn44PCu0
うるせえよ 黙ってレガシー乗ってろや
トランクの日産マークとSKYLINEの文字を剥がしてあるV36セダンを見かけた。
オーナーがこのスレの住人だったら申し訳ないけど、
表情が無さ過ぎて物凄くマヌケに見えたぞ。
日産マークが嫌ならインフィニティでもいいからくっつけておいてほしいもんだ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 00:33:28.82 ID:atn44PCu0
>>730 スカイラインの文字はいらんけど日産マークは剥がしたらだめだな
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 01:19:31.41 ID:zKDC+DC00
主観の押しつけがひどいスレだな
自分の車をどうしようとそいつの勝手だと思うが
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 01:22:41.40 ID:atn44PCu0
別にいいだろ。見た目がどうとかの感想は客観的なものだし多数決がでるのは仕方ない
パンツからチンコ出して歩いているオッサンを見て、チンコをどうしようがそいつの勝手だなんて
他の人が言うか?言わんだろ。チンコは出さないほうが良いし
歩くときはズボンはいたほうがよくね?って話すだろ
それが理解できんのやったら社会生活せんほうがいいよ
人に迷惑かかるからな
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 01:49:45.54 ID:R7SG1FRY0
でもなぁ小径ローターに20インチはまずい
無理してでもベルリンとか入れろよ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 02:23:08.93 ID:zKDC+DC00
>>734 はぁ?なんでそんな極論持ってくるわけ?犯罪じゃん
人それぞれ考えが違うってのを理解できてないみたいだし
ほんとに社会出てんの?
>>736 諦めろ
普通に意見交換ならいいが、ここは主観を上から目線で言うやつが多いから
言い方に棘があり過ぎる
>>734の例えはどうかと思うが
>>733はそもそも2chに来んな
むしろ2chで押し付けが酷くないスレがあったら教えろカス
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 08:53:44.07 ID:atn44PCu0
>>738 に全面同意。2chでサラっとやり過ごす耐性がないやつは書き込みせんほうがいいと思う
このクルマは、デカく立派に見えたり、小さくスタイリッシュに見えたり、
面白いなー
ノペーとしてるなーと思ったらV35なんだな。
曲線のラインが映えるのは淡色系。
濃色系はこの車の曲線の美しさを無駄にする。
つまり黒とか何とかブルーは情弱が選ぶ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:18:19.13 ID:atn44PCu0
また来たかこいつ。
しつこいし根拠も無い事を堂々と書くから鬱陶しいな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:19:41.09 ID:atn44PCu0
色の特色すら理解してないのがみっともない。
シルバーを認めてもらいたいってだけでしつこくしつこく粘着してるんだろうが
曲線を見ようと思えば、凹凸が見えないシルバーなんか平面に見えるに決まってんだろアホか
高級感があるのは黒
個人的に白は安っぽく見えるので敬遠
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 16:24:38.82 ID:atn44PCu0
そもそも色って客観的に昔から決まってるから。
シルバーは目立たない。
黒は高級感、汚れやすい。
白は膨張色、清潔感。
赤、黄色は情熱、特に目立つ。
>>744 暗い色の方が微妙な曲面でおろがでにくいんだよ。デタラメ書くな。
「おろ」でなく「いろ」なw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 16:54:00.93 ID:atn44PCu0
必死やなぁ
そんなにみっともなくて爺臭い銀色が恥ずかしいか?ダッサイのう銀色。
何で買っちゃったの?シルバーなんてみっともない色。
スカイラインなんていう車で銀が似合う分けねえだろ。
連投までして必死に打つなよ。寿命短くなるぞ?落ち着けよ。
銀色等色が光を反射する色っていうのは凹凸は出にくい。近くで見ると光が広がって細かいラインが印象から
遠ざかる。当然、ディテールを印象深く出すのは黒が最高。そこから濃い紺や茶になる。
ID:qHhuqU3Kiみたいな無知でバカを相手にするのも嫌だがこういう嘘つきを放置すると
世間に面目ないから書くが俺は元々芸大出身で現時点でデザインやってる人間、
色の原色構造とか色の光原理なんか基本中の基本だわ。
>>750 日産のカラーデザイナーの言葉を全否定。
大物ですねw
何でそんなに必死なん?
人それぞれだろ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 18:16:49.29 ID:zKDC+DC00
>>752 このスレでID真っ赤な奴はたいてい地雷だよ
>>750 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 08:53:44.07 ID:atn44PCu0
2chでサラっとやり過ごす耐性がないやつは書き込みせんほうがいいと思う
2chでサラっとやり過ごす耐性がないやつは書き込みせんほうがいいと思う
2chでサラっとやり過ごす耐性がないやつは書き込みせんほうがいいと思う
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:27:18.50 ID:lX8068fX0
ID:atn44PCu0 って単なる馬鹿?
>>756 自称芸大出身で色の専門家らしいよw
ちなみに750で書いてることはまるでデタラメだからw
暗い色だと面での色が出にくいので実際の形状がつかめないのは
>>755の通り。
というか、専門家じゃなくても当たり前に感じる事なんだけどねw
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 22:09:54.03 ID:D1P/r9gF0
俺もV36なら黒しかありえんな。白は膨張色で過剰に太って見える。
銀色は無難だが、艶を感じないので曲線のエロさがでない。
白・銀オーナーの方、スマソ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 22:15:35.01 ID:EM0Gblo10
ゆるさーん
2ch全体にも言える事だけど、特にこのスレは、他人を否定する事でしか自分の存在を確認出来ないタイプの人が多いような気がする。
何でだろう?
スカイラインを好む人にそう言うタイプが多いのかな?
>>758 黒は良いね。ピカピカに維持してたらスゲェ良い。
ただ、雨が2〜3回降るともうね・・・。
マメな人でないと乗りこなせない。そんな高貴な色だよ。黒は。
オイラも過去に黒とか深い色に乗ってた事もあるが、自分の横着さにガッカリだw
そして無難で汚れが目立ちにくいシルバーに行き着く。
しかし、シルバーに長く乗ると、また色のある車が欲しくなる。
そして、自分の学習能力の低さにもう一度ガッカリするのだ。
たまには55周年特別仕様車(ガーネットブラック)のことも思い出してあげてください
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:06:03.13 ID:EM0Gblo10
>>731 /' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 ) ┃ ┃┃┃
' Y ー==j 〈,,二,゙ ! ) 。 ┛
ゝ. {、 - ,. ヾ "^ } } ゚ 。
) ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧ 三 ==-
/ |ヽ \-ァ, ≧=- 。
! \ イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
| >≦`Vヾ ヾ ≧
〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:14:47.30 ID:PHwsjF1s0
26年間、黒色のセダンばかりに乗り続けてます。
確かに黒は大変だけど、洗車しがいのある色でもありますw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:24:39.93 ID:D1P/r9gF0
俺は二台連続で黒だが、このクラスになってくると、
ちょっと荒い運転をしても逆に譲ってくれる感じがしている。皆さんスマソ。
間違って高速で覆面V35を煽っちまった時は、ビビッたが、
向こうも笑って許してくれた。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:28:27.73 ID:D1P/r9gF0
>>761 俺は近所にカードで150円/一回の洗車機があるので、汚れたら
そこに、ソッコーで放り込んでる。ドライアー付で、そのまま走って
綺麗になるレベル。150円5分だから、月1000円もいかない。時間も無駄になっていない。
今のところ小キズはないな。気が向いたら、雨だれをポリッシュで拭くぐらいかな。
洗車機でコートの劣化は速いかもしれないが、また、かければ良いだけだから。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:32:54.29 ID:D1P/r9gF0
>>761 俺も雨が多い地方でシルバー時代があった。確かに洗車要らずだ。
俺も黒にしようかと思ってたけど黒を2台乗り継いできた経験上
ズボラな俺には黒は無理だと悟ってストラフィアブルーにしたな
イメカラだけあって似合うから結果的に満足してる
時間があまりないときはJAVAの自動洗車機(ブラシタイプではない)に入れるが、ドアの下半分を中心にあまりきれいにならない。
手間はかかるが、手洗いのほうが不満が残らないしやりがいがある。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 12:08:30.17 ID:uVVzeeHG0
シルバーが本気で嫌われているのが良くわかった。
中古の値段も破格が付いているのはシルバーなのが理解できる。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 12:40:34.60 ID:q4Gh4oGr0
>>770 日産の営業が言うには、シルバー色が査定での基準価格。
白≧黒>銀(基準価格)>その他カラー(マイナス査定)
ただし、あくまでも状態が良い場合。
当たり前だが、黒は長期に渡る塗装面の状態維持が大変なので、
場合によっては大幅な減額査定もありうるそうです。
>白≧黒>銀(基準価格)>その他カラー(マイナス査定)
中古しか買えないヤツの無彩色好み、サイフも頭も無彩色 w
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 12:55:21.22 ID:uVVzeeHG0
ま自分の乗ってる色を馬鹿にされたら気分悪くて荒らしたくなるのは理解できる。
でももうどうでもいいと思うけど。
スカイラインは黒が格好いいに決まってるし、銀だと爺さんになるだけだし
乗る人が爺さんなら銀、女なら赤でいいでしょ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 15:57:36.20 ID:uVVzeeHG0
さてと。嫁がこの金の無い時に車を新調することになったから
頼まれた頭金50万下してくるか・・・・・・・・・・・・
嫁さん、キューブにするらしいわ。あんなもんセカンドカーにも使えんわ
キューブか、走るダンボールみたいで受け付けないわ
女と大学生はほんとキューブ大好きだよな
オレにはよさがわからん
ヴェルファイア(笑)やセルシオ(笑)に比べたらキューブなんて無害で可愛いもんだ
CKV36乗りだけど、爺臭いV36セダンにするくらいならキューブのほうがいいわ。
CKV36乗りだけど、そんなこと、わざわざ言いに来なくても良くないか。
よく後期セダンのシルバーみるがありゃほんとにオッサンセダン
やっぱ至高は黒だな
それにしてもこの車最高だわ
BOSEじゃなくてもこのサウンドの良さ
内装手入れなくても良さそう
色と形は、良い悪いじゃなくて、好き嫌い。
自分が気に入った色や形なら、それで良し。
他人がとやかく言うものでも無いし、言われても気にしないって事で。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 21:26:06.90 ID:/thbPuF10
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:14:49.17 ID:uVVzeeHG0
>>780 まあ確かに。俺もここで書いた後で余計な事を書いたなって反省しとる。
それに今日なんかも日産にオイル交換に出かけたんだが
この車、マジ最高。こんな車、良く日産は作ったもんだと感心する。
あと、この車、マジで冗談抜きでコンビニとかちょっと用事で駐車してたり
対向車線の車でもそうだが、結構見てくる。
目立つんだよ良い意味で。結構若い軽自動車に乗ってる女の子なんか
ガン見してきたりする。車自体に魅力があるのは間違いない。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:19:14.45 ID:rxmA7VMJ0
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:23:37.11 ID:uVVzeeHG0
やっぱこのAA貼ってんのがゴルフだな。アブリダシ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:32:42.33 ID:HsF1ntvqO
>>782 もしかして助手席にぬいぐるみ乗せてたりしない?
まぁ、
>>782が自意識過剰というか大過剰なのはよく判ったw
黒とか白は洗車のこと考えると無理
洗車嫌いならばシルバー
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:13:49.23 ID:uVVzeeHG0
ID:rxmA7VMJ0 ID:HsF1ntvqO ID:AsKT4CUL0 =ゴルフ疑惑だったが
ID:k5ss2ycS0が絡んだ事で、ここまでの荒らしはシルバー250GT中古乗りの線が濃厚に。
残念だ。まともな奴と思ったのに250GT中古乗りは完全なキチガイだった
ドアモール取っ払いたい、糞ダサい
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:20:43.06 ID:rxmA7VMJ0
お前もな
>>789 ドアモールの定義は色々あるから、一概に判断しにくいんだが、V36のドアモール?
ひょっとしてドアエッジモールの事か?
なら外せば良いじゃない?両面テープで付いてるだけだし。
というか、いやなら最初から付けなきゃ良いのに。
V36は価格以上の車格を感じさせる存在感があるな
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
結局、BMW、レクサス/アスリートが買えない
層の車でしかない。
>>791 中古購入の時点でついてた
黒だから真横ヒビ入ってるように見えて超ダサいわ
数年貼ってたもんだからはがしても痕残るだろうなぁ
中古で買ったクセに文句言う男の人って・・・(笑)
オッサンの皮肉とかきもーい^^;
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 08:53:08.98 ID:XmBhlG1f0
自作自演中
ドアモールの定義w
超ダサいドアエッジモールがついてる中古をわざわざ選んでおいて、
買ってから大文句を言う
この精神構造にかなり興味がある w
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 10:34:24.24 ID:XmBhlG1f0
お前らマジでうぜえなw
仲良くするっていう大人になぜなれんのだ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 10:53:21.78 ID:ZufKBfeKO
モール気が付かなかったかもよ。誰か親水性の簡易コーティングお勧め教えて下さい。DIYで!
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:36:21.33 ID:XmBhlG1f0
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:37:48.94 ID:XmBhlG1f0
>>799 ゴチャゴチャうるさいオッサンだな
俺は剥がしたいだけなのよ、暇つぶしの相手ならよそで探せ豚が
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:49:55.95 ID:XmBhlG1f0
>>804 そうその勢い。そのボケ、調子乗ってるからな
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 12:00:10.13 ID:SLmqfq6I0
V35はデビューしたての頃は新鮮なデザインでシーマと同じホイールベースで後席が広くてなかなかいい車だと思ったものだ。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 12:07:14.66 ID:XmBhlG1f0
まあ車なんて現在見て、ダサいと思ったらそれまでのもの。
当時は当時はとかどうでもいいでしょ。
そして膨大な過去の車の中から、名車というものが生まれ
それらは時代遅れになっても評価される
V35に関しては当時から不評で、今では完全に評価以前のレベルの嫌われ方。
まあ普通の人が見たらみっともなくてどうにもならんよ。
まだ同じ恥ずかしさならR32とかR31とか乗るほうがマシかもしれん
とうとうID赤くなっちゃったよ
V35が北米で大ヒットしたから、今のV36/スカイ
ラインがあるんじゃん。
つか、V35が不評だったのは、RからVに変わっ
て、大ブーイングした R 厨 のせい。都合の良い
とこだけ、R厨の威を借りると。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 12:48:26.07 ID:XmBhlG1f0
というより、北米でヒットしたとか ダサい 臭い に何の関係があんの? 関係ないだろ
おまえの感覚がダサくて臭いってこと。
わからない?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:07:40.96 ID:XmBhlG1f0
えええええええええええええええええええええええええええ
マジでえ??????????????
マジで俺がV35見て、ダサいって感覚がおかしってか?????
まじかああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:08:12.34 ID:XmBhlG1f0
死ぬ。
俺の感覚はおかしいのか しのう もう しのう 自分が信じられない
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:10:47.85 ID:9r1j4WOaO
おまえらスカイラインみたいな終わってる車乗ってて恥ずかしくないの?悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:19:08.75 ID:XmBhlG1f0
それは良かったな
うらやましいよ
あんな高級四駆俺には買えないよ
あんな格好いいの他にないもんな
うらやましいよマジで
渋いしなあれ
格好いい
走りも一流のホンダだしな
F1だもんなマジで。
しぶすぎる。あんなの俺なんか一生買えない。うらやましい
>>806 ホイールベースはシーマのがでかいぞ? F50。
プラットフォームが同じだけだろ。てか、自演だろ?
wwww
990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/07/13(金) 10:33:19.63 ID:x9GTX2F60
413 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2012/06/26(火) 00:33:13.47 ID:Q8iTuUlEO
出ました殺人予告。CR-Vオタはこんなんばっかなんですね。人格攻撃ばかりしているので人を傷つけることに慣れてしまっているのでしょう。警察に通報します。
通報マダー(AA略
991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/07/13(金) 12:30:42.93 ID:9r1j4WOaO
>>990 いつ、どこで、誰を、どのような手段で殺害する計画なのか詳細に教えて下さい。
992 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/07/13(金) 13:02:41.56 ID:87WlGDhN0
>>991 ご希望は?
スカイラインの良い所は、中古ダマが多くて、その価格が安い事。
ドアモールも付いてるしな。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 21:09:09.68 ID:XmBhlG1f0
中古ダマが多くて価格が安いんだったら、なんでクラウンとかマークXとかレガシーを出さないんだよ
クラウンなんかスカイラインV36の数倍の台数が出ており、価格も当然安いが。
安いっつってもそこらの車好き小僧にはまだたけーよ
金はないが見栄は張りたいから軽のゴテゴテ改造車買うんだろ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 21:47:59.67 ID:XmBhlG1f0
そもそもV36スカイラインを買う人間で見栄をはろうと思ってるやついるのか
明らかに走りとか、特別なものを求めるだろ
走り?それはないだろ
ATで排気量デカいだけで
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:32:20.94 ID:XmBhlG1f0
>>824 はぁ、残念ながら君はこの車を全く知らない人ってことがわかった。もういいです。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:37:00.73 ID:XmBhlG1f0
至高のスポーツセダンとでも思ってたのか?愚かしいな
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:42:56.05 ID:XmBhlG1f0
どうでもええけど無知で車板うろついてもしゃーないやろ
本田のCRVだっけ?あのポンコツ買って嬉しいんやろ
はよ、乗りにいけよ
笑えるわお前
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:43:42.77 ID:XmBhlG1f0
CRVて
あんなもんV36がケツからまくったら、CRVがどんだけ踏んでも1mmたりとも引き離せんわなw
想像するだけで笑えるわ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:45:55.04 ID:XmBhlG1f0
つうか別に36てスポーツなんか語るのも恥ずかしいわ
俺はV36でスポーツカーや!なんかアホみたいなガキみたいなこと絶対言わんわ。
別にどうでもいいもんな。
普段余裕で走りたいだけ。そのためだけに過剰なパワーが備わる必要がある。
BMWであり、レクサスであり、メルセデスであり、それは余裕の為の能力やわな。
本田乗ってるようなガキが理解できる領域ちゃうんやわなぁこれ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:46:35.43 ID:XmBhlG1f0
はようペラッペラのクロカンCRVで野山を駆け回ってこいや
わろたるわ
>>819 V36はそもそも売れてる台数が少ないから、当然中古の玉も少ないぞ。
価格も意外と下落してないんだけどな(V35やR34時代と比べると落ちが緩やか)。
>>804 昨夜のドアモールの人か?
ボディ黒だと確かに剥がした跡は気になるかもね。
それなら、剥がしたあとに黒のドアモール付けてみては?
少なくとも黒ボディに銀モールよりは目立たないよ。
あと、XmBhlG1f0は相手しない方が良いよ。
やたら他人をゴルフ君認定してくるちょっとイカれた人だから。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 00:12:40.29 ID:C+juF088O
レンジイヴォーク実車みたけどカッチョエエな。
サマー当たったら買うわ
>>1にあるインパルのHP見たが、
シルフィが以外といい感じだった…リアは微妙だけど
V36はノーマルの方がいいな
上品に見える
V37のデザインってまだ正式にはきてないんだっけ?
>>712 でも、リアスポイラー付けないとリアゼロリフトにならないでしょ。
>>832 黒のモールですか、痕が酷く残るようであればさりげない物を視野にいれます
ゴチャゴチャパーツつけるとダサくなるのでシンプルにまとめたいのです
>>834 v37はエマージというかインフィニティ・エッセンス系の
デザインになるとか
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 09:26:21.09 ID:GaxXZiXe0
未来的でカッコいいデザインになりそうだな
最近の日産のデザインは良いと思うよ。
前はトヨタ・レクサスが良かったと思うが今は駄目。
ただし復活の兆しはある。
ホンダはデザインを捨てたのかと思わせるほどつまらない。
トヨタ車のデザインがさらにひどくなったのは、1:1クレイモデルを省略するようになったから。
===
意匠のデータを設計・製造へ生かすCE(2/3) − @IT MONOist
http://monoist.atmarkit.co.jp/fmecha/articles/toyota/02/toyota02b.html 現在のトヨタでは、新規モデルはすべてクレイモデルレス化が推進されている。
従来のクレイモデル作成によるリードタイムの短縮率は従来の3分の2に達しているという。
===
実物大のものを作り、デザイナーが肉眼で見て手で触って磨き上げる過程が欠かせない。
なのに、デザインに命を吹き込む必須な過程を省略しているのがトヨタ。
CAD上でいろいろなデザイン要素(含む他社のパクリ多数)を、ちょちょいと組み合わせるだけの
福笑いやフランケンシュタインみたいな手順ではまともなものはできない。
取って付けたようなまとまりのないゴチャゴチャしたデザインばかりになる。
さらに言えば、外鉄板はとにかく安くプレスできるように単純な面構成になっているため、
妙に安っぽく貧弱な感じを受ける。他方、金型一発で出来るし下請けを叩けばよいプラ部品は、
不釣り合いにゴテゴテ複雑になっている。デザインから不協和音を感じるのはこのためだ。
中の人から見ると、なかなか笑える書込みで、微笑ましくなった。
コビト!?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 12:42:20.14 ID:+FVAl39E0
>>835 もともとゼロリフトの為にダックテールにしてるのに
リアスポ付けたら風が乱れるに決まってるでしょ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 14:47:48.12 ID:+FVAl39E0
無知は哀れすぎる
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 14:50:58.14 ID:+FVAl39E0
>>847 フロントゼロリフトはそうだね。
リアはリアスポつけないとゼロリフトじゃないよ?
カタログのまんなからへん、PLATFORMのトコちゃんと読んでね。
あと、だまされちゃダメなのは、リアのアレはその3つのウチの最後の1つだけが真実。
V35はカメラ設置位置でかなり不満が上がってたから、あの位置は苦肉の策。
あの位置に、設置するにはあの形状しかないのよ。
空力上の理由ってのも後付けの理由(確かに向上するけどね)。
クラウンみたいにナンバープレートがバンパー上にあるなら楽ちんなんだけどね。
ナンバープレート位置の制約でリップに付けざるを得ない。
ボディ同色にすればそれこそ「とってつけた」感じでみすぼらしい。
だからあえてメッキにして「デザインアクセント」なんて言葉でごまかしてる。
スカイラインOPカタログ
■リアスポイラー
空力バランスを調整し、フロントのゼロリフトに加え、
リヤのゼロリフトも実現する
俺は鈍感だからゼロリフトなんて体感できん。
普通は体感なんて出来ないと思うよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:32:22.73 ID:+FVAl39E0
リアゼロリフトの事を言ってんのか。あ、そう。なら正しいが、
ダウンフォースがかかった時はわかるが(床下ゼロ+Fリップ)というか体感せんでもないが、
(80キロ以上だわな)リアのあの最高にこだわりのある上品なダックテールに
かぶせるリアウイングを付けて、対価得られるのか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:38:40.54 ID:+FVAl39E0
カッコいいか悪いかはどうでもいいよ。
844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/07/14(土) 12:42:20.14 ID:+FVAl39E0 [1/5]
>>835 もともとゼロリフトの為にダックテールにしてるのに
リアスポ付けたら風が乱れるに決まってるでしょ
は間違いだから指摘した。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:44:37.89 ID:+FVAl39E0
それに関しては完全に勘違いしてた。指摘有難う。間違っていた。
>>852にて訂正、
謝罪する。
謝罪とか、オレが苛めっ子みてーじゃねーか?
個人的には、オレも追加スポイラー付けない素
のデザインが好きだけど。
>>858 そういうギミック面白くて良いよねw オレはそういうの好きだよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 18:52:08.87 ID:KTN/Cqo10
俺も好きだな昔のトランクの鍵穴とか
思い切ってリアのエンブレムのAのとこにカメラ仕込めよww
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:00:30.51 ID:ku2jYcPD0
前期はマンモスジジクサいな
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:03:45.58 ID:+FVAl39E0
また
お前
か
>>837 うーむ
エッセンスだかエマージだか
アストン…マーティンを意識しすぎなのがちょっと…
グリルでかすぎやでしかし
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 09:37:54.83 ID:FCOW4gpE0
せやろか?
V37も小さなことからコツコツといい車にしてほしいと思うねん
よく言えば滑らか、悪く言えば蛇を連想させるようなヌメヌメ、あと肥大化したボディラインに切れ長なヘッドライト
大きなフロントグリル
ラージセダンは他にいっぱいあるんだから
スカイラインは逆にスリムになって欲しいと思う
ライトは見慣れればなんとかなるがグリルだけはダメだ
なんであんなデップリさせるんだろ?
セダンの55thモデルが欲しいんだけど値引きはいくらくらいでしょうか?
売れてないって聞いてるから50は固いと思ってたけど全然だった
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 15:03:39.73 ID:nmbG0y1P0
今日高速で遊びに行ってたら、銀色のV35
(後期?テールが◎で250GT300GT350GTマークとスカイラインマーク外したドノーマル車で広島ナンバー)
が煽られ倒していた。ベッタベタに。
俺36乗ってて煽られた事が1回も無いんだが
いくら35とはいえ、あれは可哀そうだったな。
運転手は50歳くらいのオッサン、煽ってたのがレガシーだった
レガシーみたいなもんに煽られるとはオッサンもなぁ・・・・・・可哀そうになぁと思いながら
軽くスルーしたった
V36ー350GT(結構改造してる)に乗ってるけど、たまにレガシーやハイエースなんかに煽られることもあるw
まぁこんな大パワーな車に乗ってると、煽られてもなんともないけどね。
チギろうと思えばいつでもぶっちぎれるし。余裕の走りに満足してる。
>>871 負け犬の遠吠えに聞こえるから黙ってた方がいいよ
>>872 なんで負け犬の遠吠えになるねんw
ただ余裕の走りに充分満足してると言いたかったのだがw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 16:33:00.87 ID:nmbG0y1P0
>>872 つうか3.5GTの場合、レガシィとかハイエースなんか一生かかっても相手にならんから。
無知は恥ずかしいぞ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 16:34:20.21 ID:nmbG0y1P0
>>872みたいな本気で何にも知らん(車の性能)奴が車板で書き込みしてんのがおかしい。
せめて荒らす前に車種性能くらいは知ってから書け。
250GTくらいしかレガシィの相手にならんくらい誰でも知ってるレベルの話。
>>873 ごめんなさい。
でもスカイライン乗りが煽られて自慢してるのが気に入らなくて。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 18:39:01.25 ID:nmbG0y1P0
そもそも、気に入らないと突っ込む所が間違ってる。
煽るほうが屑。
煽られる方が屑なんだよ
ノロノロ走るなら左側走寄せればいいじゃん
煽られてから加速とか本当に馬鹿丸出し
最初からその速度で走れよ馬鹿野郎
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 20:48:05.38 ID:CoG3YQyc0
普通に流れに乗ってて遅くはないのに煽ってきてたらおかしいけど
渋滞の最後尾 or 60kmくらいの流れ or 交通量多い→煽る→間違い
高速、ガラガラの幹線道路の右側でチンタラ→煽る→正解
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 22:57:03.61 ID:6CDZtL9u0
確かに350GT、370GTは速い
しかしこれからの時代、速いだけでは駄目で、燃費も良くなければ売れない
その意味でV37において、3.5Lハイブリッド360馬力が設定されるのは必然と言える
燃費は19km/L以上で、現行370GTを凌ぐV8エンジン並みの動力性能なら十分説得力がある
あとはスポーツ性を前面に押し出し、CLS63AMGを凌ぐ精悍なスタイリングであればほぼ完璧だ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:03:25.87 ID:+MSdnbaJ0
>>880 煽りに正解などないだろ、アホか?
高速ガラガラなら安全確認して左から抜けばいいだけだろ、わざわざ煽んなよ
まあスカイライン(笑)なんて乗ってる奴は99割アホだから仕方ないがなw
99割だからなw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:14:21.34 ID:nmbG0y1P0
なんかアホ丸出しの文章ですね
左から追い越して逮捕
関西ナンバー見たら左から即抜きするな俺は
韓才人に羞恥心なし
つーか煽られて加速するクズも関西ナンバーに多いな
どんだけ東京にコンプレックスもってんのか
煽る馬鹿には死んで欲しいね
スカイラインとか言ううんこ車に乗ってる奴は比較的煽る馬鹿が多いよね
外車や他の高級国産車に乗れない屑が乗る車だから仕方ないのかもしれないが
スカイラインなら颯爽と走れよ。
チンタラ走りたいならフーガを買え。
あ、買えないんだっけw
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 08:26:26.65 ID:NT7lPu270
またナリスマシ自演スレ荒らし貧乏人R厨が沸いていたのかw
>>886 関西人はいちいちナンバーなんか見てないし
そんなこと気にするのは東京人だけ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 12:42:35.58 ID:JP71wEyh0
今回粘着してる荒らしはレガシースレにたまに来てレガシー乗りに瞬殺されるレベルだな
ひどいわ。つまらんし。
>>881 しめて1700万円ほどになりますが、ご購入されますか?
US仕様の36とすれ違ったわ
ルーフブラックの白前期
黒の高級感とはまた違う印象でスポーティーってな感じ
かっこよかった
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 16:21:33.01 ID:JP71wEyh0
US仕様ってなんだよ アホみたいなインフィニティ仕様とどこが違うんだよ
は?USDMって知らんのかオッサン
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 18:02:59.74 ID:FCR1AmX90
日産によると、V36セダンの新車購入者は50代が最も多いらしいね
そりゃこのスレもジジむさくなる罠
そんな漏れも、来年50才・・・
>>896 まじすか
おれV35だけど、今度やっと27になります。
俺はV36セダン350乗ってるけど、今年28歳ですが・・・
5月で購入丸4年、ローンが後2年w弄りまくってますよww
わしは齢八十、プリンス時代の初代から歴代スカイラインを乗り継いでおる。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 21:51:21.68 ID:4drEXApB0
で?
でってユー
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 23:56:50.12 ID:JP71wEyh0
わし50歳になるからレクサスかフーガに移行したい
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 09:38:36.34 ID:lFPa+Jrd0
アクセルを踏んだほうが速いと思うよ
v36新車で納車されてから1年経つのですが
最近走行中に段差を越えた時やブレーキを踏んだ時等に
シートの下あたりからギシギシという軋み音が鳴るようになりました
けっこう大きな音で不快になるのでDで見てもらったところ
音源が特定できないので一つずつ潰していくことになり
レールのグリスアップをしたのですが効果なしでした
同じようにシートからの異音が出た人はいますか?
対策があれば知りたいです
最悪シート分解して再組立てするらしいので
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 14:26:42.67 ID:4Be+IcYM0
Y51フーガ見たけど、なんかリアがもっさりだな。
なんか高い車に見えん
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 14:32:22.72 ID:gZ3tS9RRO
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 18:31:38.17 ID:ludJQb+D0
>>908 奥さんにでも運転してもらって自分で調査w
俺の場合スタビのゴムブッシュだったけど、最初は内装と思ってた
例えば雨の日はどうですか?
雨だと水が潤滑剤になって音が消えるし、もしシートや内装のキシミなら
雨でも消えない
幸か不幸か歴代スカでも最も静かな車だから気になるよね
51ふーがは失敗作まるだし
単にメッキのグリルでかくして高級感煽っただけ
至高は50後期フーガだね
スカイラインに関しては36前期
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 22:10:28.17 ID:4Be+IcYM0
スカイラインは後期が好きだが前期も並べたら前期も後期もかわらん。前期にWALDとかフルで
入れている前期なんか見ると後期よりいかつく格好良いのもあるから一概に言えない。
Y51に関しては本当に実物が残念すぎる。あれはマジで無し。
あれが仮にブルーバード、そうだなティアナクラスの車であったなら大成功だし、
ティアナクラスの車格なら全く問題無いと思うが、シーマの下の車格であれですって言われると
「ハァ? これが?」
ってな印象は間違いない。今日、中古のY51の白が並んでたんでじっくり乗ったり触ったり見たりしたが
リアの貧相さはどうにもならん。リアのハネが付いてる車輛だったが、あれを付けても
リアが薄っぺらでなんかメーカーのエアロ??なのかしらんが継ぎ目が露骨だし
何よりテールがめちゃダサかった。V36のリアのような良さが全くない。
フロントもグリル周辺は良かったけど他は安っぽい。
で、横から見るとマジで何これ?レベル。
とても車格の高い車に見えない。
室内も「広いな」という感想しかない。感動とか車格に見合ったものはない。
正直、全くワクワクしない単なる見た面も含めてダサいぼったくりの車だった。
V36スカイラインのスレで他車の非難はバカっぽく映るのでやめましょう。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 22:33:48.61 ID:4Be+IcYM0
ごめん。本当に。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 22:56:10.16 ID:vigsescT0
ゆるさーん
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 23:36:11.90 ID:4Be+IcYM0
反省してる
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 09:29:16.35 ID:ODMjARM20
じゃあゆるすー
他の車は乗れば乗るほど飽きてくるが、スカイラインは
乗れば乗るほど好きになる。快適性を損なわない中でも
ほどよく硬いサスが公道のひび割れや小さな段差すら楽しませてくれる。
1分でも1秒でも長く乗っていたくなる。アクセルを踏みたくなる。
そんなクルマだわ。
今日、会社で昼休みに何気なくV36後期(つまり現行モデル)のカタログを見てて気がついたけど、俺の好みはノーマルバンパーだった。
Type SやSPのスポーツバンパーは、ちょっと下品に感じてしまった。
最近こういう人増えたよね。
オレは○○の方が△△より格好いいと思う。好みだ。
で終わればいいのに、余計な一言付けて場の空気を悪くしちゃうひと。
個人の好みの話なら、△△を貶す必要全くないのにね。
まあいいってことよ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 21:23:15.56 ID:jGdy7n7e0
後期は7ATは魅力だが、あとは?だな。
フロントは正面から見るとSもノーマルも単純に派手にしただけだし。
横から見るとバンパーがツルンとしすぎてなんか変。
一番ダメなのがホイールだけどな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 21:26:54.13 ID:LMPrDJZd0
上の方で前期のナビのBluetooth接続について質問したものですが
今日何気なく「DISK」ってボタンを2回押したらBluetoothオーディオって項目出て
androidのスマホ、ipodからでも問題なくBluetoothで聞けました
説明書に載ってないような気がするけどみんな把握してるの?
ちなみに音飛びはないけど低音がボケる感じです
>>923 正面から36が来ると、何だか変な車が来たと一瞬思ってしまうんだよね。
自分も相手に変な風に思われてるんだろうなと思うと気が沈む。
>>924 BluetoothのSBCってCODECはもともと音が良くない。
音量も低いし、プレーヤで音量上げると音割れするし。
友達乗っけたときとか、どうしてもポータブルプレーヤの音を
聞きたいって言われた時以外はCFかMusicBoxかCD聞くがよろし。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 23:58:27.59 ID:CTjMs7U50
1DINのipod対応オーディオがあるから搭載すると良い。
映像、音声は外部入力へ。
CD並に高音質。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 00:00:38.30 ID:CTjMs7U50
>>924 そういうレベルで良いなら(本体で操作したり音質が悪くて良いなら)
前期も後期も使用可能。
問題は高音質で、動画も再生できて、リモコンも使えるかどうか?まで求めるなら
NOだということです。
そういう方は1DINを搭載すれば良い。
DSモード、多用すると壊れるの?
右へシフトしてもDのままで加速悪い。
他にも同じ症状になった日と居る?
>>929 結構いると思われる
シフトレバーの接触不良?か何か?で安全装置が働いてDに戻ると思われる
ところでDSって、ちょっとアクセル踏みこんで加速しようとすると2速ホールドしないか?
やはり悪くなるんですね。
接触不良でも電気的なものでも結局丸ごと交換だよね。
どうなんだろ?何速かは確かめてないので何とも言えませぬ。
370SP契約してきた納車楽しみ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 10:12:00.62 ID:hPV9c9or0
350GT走行そろそろ4万くらいだけど微妙にATの感じが悪くなってきた
ATF交換してみたら?
(必ずデラにやらせること)
オレは4万km間隔で3回目が近い、ATは好調
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 13:18:34.76 ID:hPV9c9or0
そうですか、確か新車から1万キロで1回変えたっきりです
やってみます
936 :
908:2012/07/19(木) 14:37:13.36 ID:nQbBkI6b0
夜の高速で
軋み音の特定をしました
どうも電動シートの可動部っぽかったので
スイッチをいじってたら上昇下降のスイッチオンで
軋み音はなくなりました
原因はわかりませんがおそらくetc取り付けてもらった時に
バッテリーオフかなにかで可動部に遊びができたのかもしれません
安定と信頼のトヨタ・マークX
工業製品として見ればマークXも良い選択だと思う。
でも、車には趣味性を求める側面も有るから、俺はマークXでは無くスカイラインを選んだ。
>>938 アルファロメオのMitoとかに乗ってるなら「車が趣味」だと言ってもいいけど
スカイラインを買って「趣味性を求めた」なんて恥ずかしくて俺は言えない。
あはは、そりゃそうだ。
あんたの言う通りだ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 22:57:32.11 ID:7kX7edWg0
VQ37で昇天しろお前らw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 23:13:16.25 ID:hPV9c9or0
まあスカイラインって稀な言い訳の出来る車だ。
非常にフーガをスポーツ化したようなものなので、セダンが好きなんですとか、
まあ、自分が好きで乗ってますなんて適当に言える。
俺んち、田舎なもんでいちいち感動した顔して質問してくる奴が結構いるんだわ。
スズキのディーラーのオッサンの乗せた時なんか
お前・・・・・・・スズキアリーナの店長だろ・・・・・大丈夫か?ってくらいの質問っぷりで吐きそうになった
「これはスカイラインなのですか?」
「エンジンは2000ccくらいなのですか?」
「FF?FRなのですか?」
「これは本体価格どのくらいするのですか?」
って目をパチクリさせて質問攻めとかな
マジで
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 23:24:27.02 ID:hPV9c9or0
でもね
実際俺が毎日乗るのって三菱の軽トラなんだよね
毎日近所乗るにはでかい車いらんからね
効率追求のFFに変わった段階でアルファに趣味性なんかねーよ
往年のイメージと排気音で語られてるだけ
スカイラインに趣味性がなかったら普通にティアナ買うわ
広いし楽チンだし高く見えるし
また欧州オタかよ
>>943 ちょっと、自分の文章を推敲して書き込もうよ。
1万kmくらいでATF替えてあと替えてないのなら、最初のはたぶんボラレたんだよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 09:00:12.89 ID:rnRgxTnc0
>>943 どうやったらスズキの店長を乗せる機会があるの? 前車がワゴンRだったとか?
セカンドカーだろ(´・ω・´)
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 19:37:21.76 ID:8ZAU6oai0
v36にセカンド必要か?
嫁のじゃね
金銭的に問題なくても冬に5km/l付近で通勤してるとなんともいえない気持ちになる
今更ながら、燃料タンク容量80リットルって国産随一の大きさだよね。
積極的にアピールするものではないだろうけど、もっと評価されていいと思う。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 22:00:35.97 ID:sWJ+16E10
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 22:05:18.18 ID:rnRgxTnc0
>>950 >>951 つうか近所に行ったり、荷物積んだりするのに36なんか乗ってねえ。
軽トラだよ軽トラ
本当はオーナじゃないんでしょw
無理しなくてもいいよw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 23:31:28.52 ID:rnRgxTnc0
バリバリの渋いV36オーナーだよ?何か聞きたいことある?
>>953 同意
トヨタは確かに普段の燃費は良いけど
高速の一定速の場合実はどのメーカーもそんなに変わらない
長距離ではVVLと大容量燃料タンクは非常に心強いよ
しかも80Lだと75Lまで使えるけど
65Lだと60Lしか使えないから
VVELな。
VVLは昔のSRの可変バルタイ。
>>954 いや、グランドツアラーとして大容量タンクを積みたかったんだ。
FMプラットフォームで80Lタンクをリアシート下において、トランク容量を
犠牲にせずに大容量タンクを実現できたんだよ。おまけに重量物を
ホイールベースの中におけた。
おかげで高速メインなら370でも警告つくまで800Km以上は余裕で走れる。
BMWとか馬鹿でかい5シリーズでも燃料タンク70Lぐらいだからなあ。
V36って保険料率高いのかな?
250GTにSPグレードがあれば、無理してでも買ってみたい
V37のデザインがエッセンスじゃなく別ベクトルで格好よくなるなら待つけど
>>962 日産のデザインチームがアニメのロボットデザインしたって記事あったけどそれとは違うなぁ
トランスフォーマー的だよね
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 09:30:24.43 ID:aQfI//X20
前期のライトの方が怒り目でいかついな
>>961 モデル末期に存在しないグレード言っても仕方ないのでは?
>>965 詮無いことを言ったすまぬ
370SPは高い…3700ccとか維持費も辛いしな
250GTのSを買って、しかる後に後付でクルコン入れるべきなのかねぇ
オートクルーズ後付けできんの?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 11:31:39.76 ID:kSfox0UF0
>>952 60km/h走行を心掛けると、派手に下がっていた燃料計の目盛りがパッと止まる
この季節水洗いだけだと水垢つくな
すぐ拭いてんのに
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 15:36:44.36 ID:a/HRy30O0
黒だが水垢はむしろつかんな。白は水垢が付いて黄ばむのは仕方ない
えっ自分も黒なんだけどw
どういう手順で洗車してるか教えてくんない?
自分は涼しかった午前のうちに水圧で汚れぶっ飛ばしてから急いでタオル拭き
本当は水垢取りしてから傷消し塗りたかったんだが時間の都合で断念
>>971 シャンプーは必要だろ
傷だらけになるぞ、黒なら尚更
鳥の糞を4日くらい気づかずに放置してて
今日洗車したらシミになっててコンパウンドでも落ちなかったorz
気にすんな。お前の車の塗装のシミなんて、誰も気に掛けてない。しかも、シミがあろうが無かろうが、お前の車の価値なんざ1円たりとも変わらん。
スクラッチシールドってどんくらい効果あるの?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 19:59:08.52 ID:kF/EA+9v0
時期モデルはいつ出るんですか?
>>966 モデル末期だからこそ、お買い得グレードとして出る可能性ないかな?250SP
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 20:26:56.53 ID:a/HRy30O0
そもそもスクラッチシールドなんか効果ないし細かい傷にしか効果が無い。
太い傷や、深い傷には全く効果なし。当然水垢とか汚れにも全く効果なし。
水垢や汚れ防止、汚れを水で綺麗に落とすには新車時若しくは
完璧な下地処理の後でガラスコートするしかない
2.5のくせにリッター8.5だった
こんなもん?
乗り方書かないと燃費は何とも言えないんじゃ?
>>966 P→SP仕様のほうが、足回り、ホイール、ペダル、パドル、バンパーとか
後付パーツで何とかなりそうな気がする。
370SPの新古車買ったほうが安そうだけどね。
>>980 70k以上は出さない、なお且つ加速ゆっくりな低燃費走行
ただクーラーだけは全開に近い
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 01:03:38.41 ID:l6k2QhOd0
ベストカープラスのスポーツセダン特集で、
モデル末期にもかかわらずV36の評価が高かったのはうれしいね。
>>982 70km/h以上出さないって事は高速道路は走らんってことだな。
市街地ならカタログ燃費の7割ぐらいってあたりが普通な感じ。
後期250GTはカタログ燃費12.2km/Lだから、8.5km/Lなら全然普通。
>>983 それはいいんだが、後期の「370GT」が「350GT」に思い切り間違えて書かれてあったw
(36オーナー以外は気づかないかもしれないが…)
あと他のページで「現行国産車でハンドリングがいい車」を10車種ぐらい挙げていたが、スカイラインクロスオーバーがランクインしてセダン/クーペの文字がなかったのは首をひねった。
>>984 あ、俺前期ね
後期と燃費違うの?ミッションの関係?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 06:36:25.81 ID:jFKOp+78O
>>983大人の事情が無ければスカイラインの評価が高いのは当たり前だよな。勝手にライバルにされてるマークなんて走りではスカイラインの足元にも及ばん
>>966 俺も250”SP”あったらほしかったな。
この車もフーガ同様クルコン標準にしてほしかったが、
V37ではお願いしたい。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 09:33:55.80 ID:ItdSUt4J0
>>986 燃費の差は全くない。実車走行では1キロの差もでない。
日頃370GTを通勤往復40km乗って7.5〜8km/l。
先日2週間ほど代車の250GTで同じ道を通勤したら8.5km/lだった。
大して実燃費変わらないんだな。
>>989 実燃費はほとんど差はないけど、カタログ上は微妙に差があるよ。
前期250GT:11.2km/L
後期250GT:12.2km/L
7ATの効果を押したいんだろうね。実走じゃこんな差でないけど。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 14:41:23.23 ID:0eMug0YY0
250&燃費の話題は別スレたててやってくれや
370で気持ちよく踏みこんでるこっちまで貧乏くさくなっちまうわ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 15:20:27.56 ID:jywXuFbe0
250乗りがいなくなったらマークXスレ並みに過疎ると思うけど
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 22:00:06.28 ID:ItdSUt4J0
↑
さては、あんたも騙されたな?
公園スポーツ板なんてあるのか
ダム板じゃないなんて…(´・ω・`)
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 09:33:58.44 ID:TjIOFjT70
次スレではみんな仲良くせんかマジで
もうイライラしたスレは嫌だ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 09:51:08.56 ID:qF+BPI9l0
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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