ああ
他人に羨ましいって思われたい
コストパフォーマンスはあんまり良くないよ
早く乗り換えて二度とこのスレにも来ないでください
全く先入観無い若い子には好評だけどねこの車
くっそ税金払ってきた たっけーたっけー58000円たっけー ばーか
250にするか370にするか迷うなあ・・・
今はわりと車重軽めの2リッターFFセダン乗ってるんだけど
スカイラインの250だとやっぱ動力性能全然違う?それとも重くなる分大差ないかな。
2リッターのFFセダンってことは、ノンターボですね?
だとしたら250GTで十分だと思いますよ。
僕はこれに乗る前に3.0ターボに乗ってたので
3.5を買いましたけど、前に乗ってる車によっては
2.5で十分です。
>>954 250でいいと思います。
普段370乗ってて先日1週間ほど代車で250乗りましたが、絶対的なパワーは無いものの370に比べ鼻先の軽さを実感しました。
街乗りならば必要十分です。
250買った当初は満足していたが、最近物足りなくなってきた。
さんくす
今の車より350kg前後も重いのが少し心配でしたが
VQ・7AT・FRと有利な面が揃ってるので問題なさそうですね。
スカイラインに一度、3年くらい乗ったけどおンれにはあのハイパフォーマンスは扱い切れない。
すごかったなぁ。曲がれないと思うようなところをスイスイ曲がれるんだぜ。
あまりの運動性能に自分の腕前がついていかなかった。
じゃあ、もうおっさんだし何に乗ろうかと考えた時、ジムニーとかになるのかな。
自分用のジムニーと奥さん用のスカイラインかフーガのセダンがあればいいか。
しかし驚天動地の運動性能だよな。
また おまえか
のったこともないやつが かたるな
まして ついていかなかったとかいておきながら
かこけいになっているのに じむにーになるのかなとか
もともと じむにーにのってるんだから
さいしょからじむにーすれにいけ なあ ごるふくん
>>951 見下されてんのかなぁ。高速じゃ大概の車は譲ってくれるし
下に見られてる感じはないけど。
羨ましがられたいなら1000万以上出すしかないんじゃね?
レガシィとかマークXとかクラウンとかアコードとか
そこらに転がってる大衆車を羨ましいと思う人はいないでしょ。
>>956 鼻先の軽さ?
おかしいなぁ・・・。VQ25とVQ37って重量ほとんど変わらないんだけど・・・?
で?
>>962 軽量コンパクトなVQ37VHRをフロントミッドに搭載。
これがV36の武器で1.6tとは思えない優れたフットワーク。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 22:47:03.96 ID:0nxkgd+50
流れ切って申し訳ありません
今までbeatjamで曲の転送を行なっていたのですが急に繋がりなくなりました
usbを差しても「初期化に失敗しました」と出て転送も中の曲を見ることも出来なくなりました
PCにバックアップはあるのでミュージックボックスの全曲削除を実行してもダメで
beatjamのインストールしなおしでもダメでした
こんなことは初めてなので正直お手上げ状態になっています
どなたか解決策をご存じないでしょうか?
Dへ行った方がよろしいかと思いまする
ま、まずはUSBを疑うのが先だね
車は後jk
ふざけんな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 09:24:05.73 ID:co3Q00di0
いいんだ
運転席側マットがへたってきたので、 Dに聞いてみたら、単品購入可能だった。
エクセレントタイプで14kぐらい。
参考までに。
エクセレントだと1台分で\42000ほどだよな。
それで14kなら思ったよりも割安な気がする。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:39:12.83 ID:U1/vkIx60
V
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:55:09.86 ID:l+D5aCFH0
どういうことだ?
>>110 一般社会でもあるよそれw
バブル後半〜崩壊期なんてペーペーがZとかGTOとかGT-Rとかシーマとか乗ってると笑われる
初心者マークでいきなり200ps級のターボ車も笑われる
だから最初はシビックとかCR−Xとかぷれりゅーどとかシルビアとかそのクラスが妥当な認識
今でこそ軽はそんな笑われないけど近年まで男で軽なんて日にゃ・・・
スルーできないのか、ぶり返すなよ
二ヶ月前のレスに…
というより軽自動車に男が乗ってて笑われない時代なんて
昔も今も到来してないですよねえ.......。
単にメーカー、政府がエコエコって推し進めてきて
各社はエコに乗じた男性向けには、高燃費の良質車とか
ハイブリッドとかをちゃんと販売してますしねえ〜
所詮、軽自動車は近所乗りのセカンドor嫁さん用ですからねえ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 10:43:01.33 ID:JW8A57Qy0
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
なこたーないだってよ wwwwwww
お前や お前
ぶっさいくな男が貧乏くさい軽自動車乗ってよ、お前の事だっての
軽自動車はださい
と学生の俺でも感じる
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 11:20:32.63 ID:JW8A57Qy0
やった!1匹釣れたw
/''⌒\ /|
,.'-‐==''"フ / |
゚( ´・ω・`) / |
( つつ'@ |
ゝ,,⌒)⌒) |
 ̄ ̄ ̄し' し'| |
|
>>980 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜 〜
〜〜〜
軽自動車乗りはコンプレックスの塊だからな
過剰反応するし、なんとか釣りにしたいし
なんとか世間の「上等な車、地位」を軽自動車にしたくて
あっちこっちのスレで大暴れ。
が、悲しいかな
自分の持ち駒が軽自動車なので
勝ち目0%
オレ毎日通勤は軽かカブだけど。劣等感マジ全くない。休日は370
ここで言う話は男のメイン車な。
サブはサブで何でもいいよ
>>978 ゆとりか?
エコカーなんて最近の話じゃないかw
せいぜい男が軽に抵抗少なくなったのは軽のボディサイズの規格が変更されてからだよ
なこたーない。
軽がなんとなく許されているのは
大不況で、負け組の貧乏人が増加し
金が無い人間が増えたから。
アウディA7、パナメーラみたいなカッコいい電動リトラクタブルスポイラーを次期スカイラインクーペにつけてくれ、日産頼みます
>>975-987 あー!それ知ってる!
ジェネレーションギャップって言うんだよ(*ゝ艸Ơ)ウフフ☆
はっきり言ってもっと高級車に乗ってるやつは
v36なんてカスくらいに思ってるよ
自分で言ってて悲しくなるが
もっと高級車になるとV36とは路線が違うから「カス」とか思わないでしょ。
そもそもV36って何にも属さないから普通の高級車乗ってる奴は
意識しない。逆に36乗りが意識する事もなければ張り合う事もない。
高級スポーツセダンっていうのはトヨタでいえばIS、GSであったりするし
せいぜい認め合うのはそんな限られた同一クラスだわ。
というよりV36以上の車格に乗る奴、ガサツな奴少ないわ。
ま、他人も認める寛大さがあるんよ
もっと高級車乗ってても
さらにもっと高級車乗ってるやつからカスとしか思われてないけどなw
つまり、ピラミット型になってるということなので
△
という下のほうが軽自動車、上の頂点が仮にベントレーか何かだとすると
頂点の人口は極めて少ないってことなので、下に行けば行くほど
カス!って具合なわけだね
そういうこと
ちなみに一番下は軽乗りじゃなくて中古のBIPとかR厨あたりだけどねw
そそ。
RRとかベントレー、ブガッティあたりが頂点かな。
ベンツSやBMW7、フェラーリやポルシェなんてそのあたりからみたらカスってこった。
あの辺は定価があってないようなもんだしね
顔の厚い軍団は走ってて迫力がありすぎるw
なんだっけなあ・・・・・・・・・・
ガレージライフだっけなあ
自分ちのガレージ建設の時に参考に買った雑誌に恐ろしいオーナーいたよ
職業は非公開の在日で、家は芦屋。
家が豪邸でガレージにはマイバッハとかベントレーが意味なくずらり。
エラの張ったオーナーはこの超高級車を複数台乗り比べて楽しんでるとかで
娘が居て、ぽっちゃり御嬢さん、愛車は確かBMW7だっけな
ぶっとんだわ
でもきっとそういうラインナップだと運転する楽しみなんて
中古で買った好きもののV36オーナーよりも知らないと思うよ
上には上があるって話もそうだけど
結局他を羨んでる気持ちがある限りどこまでいっても不幸なんだよ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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