1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 14:22:11.71 ID:8GZb2e4s0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 16:17:14.86 ID:E9sTElvf0
「新車」のドアの色が1枚だけ濃い VWゴルフ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img4/13336038500001.jpg http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1333603850/ 今年の2月4日に「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント・トレンドライン」の新車を正規ディーラー(VW高松)で購入しました。
2月19日の晴れた日に初めて洗車をしていたら、左リアドアの色が明らかに濃いのに気づきました。(写真を見てください。)
すぐに担当者に連絡し、翌20日にディーラーに持ち込んで確認してもらったところ、担当とメカニックと店長の3名が色違いを認めたうえで、
「修理はしていない。修理したとしてもこの様にすぐ分かるような下手な直し方はしない。メーカーに確認する。」と言ってそのまま放置されていました。
返事が無いので、2月24日に担当に連絡したら「修理はしていないので、生産国であるメキシコで違う色のドアがついた。」との回答です。
対応としては、「ドア1枚を塗装します。新車交換はできません。もし下取りして同じ車を用意する場合70万いただきます。」と言われています。
2月25日にVWジャパンのカスタマーセンターに電話して説明し、不良品ではなく正常な新車を納車するよう求めましたが、
「お客様の売買契約はディーラーと結ばれているのでディーラーが言うとおりです。」という回答でした。
左リアドアを修繕したのを隠して新車として売ったのでは?と想像しているのですが、確認のしようがありません。
もし、生産国で色違いのドアがついた新車を消費者に販売して、それが発覚したら塗装します、で済むほどVWの品質管理のレベルは低いのでしょうか?
メキシコ製造って・・・
アメリカで販売してるのと同じ製造工場なの?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 17:00:46.61 ID:tT6s83yR0
>>4 ひどい話だね
メキシコ製なのか
今のゴルフはすべてドイツ製かと思っていた
車体番号の左から11番目の文字は何になってる?
車検証とかフロントガラスの左下に書いてる(外から見て右下)
納車時に気付けってレベル
所詮VW、プレミア価格で品質が高いと勘違いするなよ
と、釣られてみる
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 17:02:14.83 ID:tT6s83yR0
>>6 訂正
今のゴルフは↓
今の日本に輸入されてるゴルフは
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 17:05:00.44 ID:tT6s83yR0
>>7 これはそういうレベルの問題じゃない
と、釣られてみる
うちのハイラインはウォルスブルグ製だから他所がメキシコ産でも南ア産でもドーデもぅぃ〜
>>9 納品時にチェックしとけ、ってのを差っ引いても、これは擁護できないレベルだなあ。
こんなことがたくさん起こってるとは思わないが、品質管理くらいちゃんとやってほしい。
リア左ドアだけ銘柄の違うワックスで磨くとこんな風になるな。
あんまりクレームつけると強要罪(刑法223条)でつかまるぞ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 18:04:19.99 ID:JyhCgKqz0
黒のGTIってかっこいいねぇ。
特にあの18inch履いている姿は。
輸送中傷ついて再塗装なんて良くあることだけどな。
気になるなら塗膜の厚さを測ってもらえば再塗装かどうかはすぐわかる。
さぼてんとまい泉、勝烈庵、どこが一番美味いんだろ?
ごめん、大誤爆した
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 19:24:08.04 ID:ihJjAiHF0
この話POLOでもさんざんでてたね。
本当の話なのだろうけど、すべてのDがこういう対応なんですかね?
GOLFを買うか検討中の身としては、気になるね。
現行GTIか次期HLか… 考え中です
ところでGTIって最低地上高がかなり低いんですけど
普通にスキー行けますか?
>>17 とは言っても、納車チェックの時に気づけよって話だと思う。
光の加減で濃淡が分かりにくいって言っても、
近づいたり遠目で見たりと、大きな金額の買い物なんだから
それくらいするべきだよ。
あと、釣りなんだろうけど、マルチで貼り付け杉
話が具体的なことになってるから、下手すりゃ営業妨害で訴えられるぞ、これ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 19:53:35.14 ID:ihJjAiHF0
納車の時は舞いあがっているからね。
結構、車の細部まで見えていないかもね。
来週あたり決めようかと思っていて、こういう話をみちゃうと少し
萎えちゃうよね、やっぱり国産にしようか、と。
本当の話として参考にしたいが、ステマなら大成功だね。
でもステマとしてもVWのアンチしても自分のところに誘導できなきゃ意味無い
よね。そう考えるとステマではないように思う。
まあ、VWで嫌な経験をした人の憂さ晴らしかな。
>>13 白もいいよ。
と、白ユーザーが言ってみる。
前にみんカラでXのGTI新車で買って納車されたら
GT TSIのステアリングが付いてたっての見たことがある
TL以下はメキシコ・南ア製なのかな?
CL出たての時はみんなドイツ製だったらしいが。
CLで今日高速600キロ程走行。(途中渋滞13キロ、時にS走行、エアコン常時ON)
燃費はオンボード16.6Lで、まあ条件的には良いかなあと納得してたら、驚愕の満タン法18.95L!!!
あー驚いたw てかオンボードの信頼度なさ過ぎ???
>>23 ゴルフは確か09のものはドイツ製、10年から南ア製のものに切り替わったはず(除くR)。
メキシコ産はジェッタとヴァリアント。vwの工場の中でもメキシコ産はあり得ないような故障に見舞われ
ディーラー泣かせなのは有名。
一番品質がいいのはvwの工場じゃ南ア産のものが一番良かったはず。それでも品質管理は
日本車に及ばない。もし気になるのならわずかな追い金を出してアウディを買いなさい。
アウディはいいよ、vwと違って故障は少ないし、ハンドルは軽いし・・・。所詮vwは庶民の車。
>>20 国産だって修理対応だぞ。新車交換なんてありえない。
ただ、こんなひどいレベルは納車前整備で気が付かれて、「修理しますのでxx日までお待ちいただきたい」って粗品くらいはくれるけど。
ゴルフ6は、ずっと、ドイツ生産のが入ってきてるんじゃ。
日本人用に極力ドイツ製をまわしてもらってるのかもしれんな。
ヴァリアントだけメキシコ製なのはよくわからんが、ゴルフ=ドイツ製じゃないとブチキレるやつ居そうだw
ポロは南ア製で統一されてた気がするけどね。
それに、Rが日本仕様で若干デチューンされてるのを考えると、
ゴルフは殆どが本国の専用ラインで高温多湿用に調整されたものが送られてくるのではないかと都合よく予想。
売れない?ヴァリアントは日本仕様に調整するのが面倒だからメキシコにある米のジェッタスポーツワゴンと同じラインで製造?
故に比較的故障しやすいと。ちとこじ付け過ぎるかなぁ。
どうでも良いけど
FFのMBには乗りたく無いな
どうしても乗り換えなきゃ行けないななら1シリ買うわ
つか今日1シリ近くでマジマジ見たけど写真よりはマトモだな
思ってたより低くて長いね、昔の3シリ並の風格は有るね
135iが出たら欲しいかも
どうでも良いスレ違いでした。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 03:44:50.41 ID:B4xMIuc+0
>>25 適当なこと言わないように
オレの10年製だけどヴォルフスブルク(W)だよ
中古のE87糊じゃねーの?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 09:51:00.07 ID:+sVp0p3U0
>>25 11年CL、ドイツW製だった。ふぅ〜〜。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 11:23:35.56 ID:Ab4qFGfE0
先週納車されたオレのGTIもW製だった。
>>25はただの知ったかA3乗りですな。同じグループのクルマで故障率が高いだの低いだのソースも無しに推論で語るとはさすが貧乏ドイツ車乗りの浅はかさですな。では失敬するよ
漏れのMY10もドイツ製でした
CLPE乗りだが、最初のオイル交換はいつやればいいんだろ?ちょい乗り多くて説明書のインターバルを参考にしていいものか、、
5000キロで交換すれば間違いない
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 20:27:16.10 ID:T0Hyp3ys0
DCCのオーバーホールっておいくら?
中古で購入してもこれが高いと・・。
Assy交換でしょ
DCCのオーバーホールって何を弄るつもりなんだろう?……。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 08:40:04.30 ID:MQTboLa60
>>41 11年CLです。ディーラでは1年間で交換。と言われました。そこまではつぎ足しだそうです。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 11:00:04.20 ID:4+kziKI9O
ゴルフ乗ってると かっこいい?
モテる?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 11:11:45.52 ID:dzU9ZVG10
>>48 絶対モテない。このクラスの外車乗る人は、貧乏で見栄っ張りと名札下げて
歩いている様なもの。ましてや、TLやCLとかでドヤ顔でナンパでもしようものなら、
モテる依然に哀れみの目で見られるのが落ち。
と、言うオレは、貧乏で見栄っ張りなのでTL乗っている。
もてるもてないは関係ないがTL、GTIなどグレードの見分けがつく女はまずいない。
TLで仮に乗り出し500万と言っても信用するだろう
外車の値段を知ってるのは外車に興味を持った人だけで、あとは総じて「日本車より高い」くらいの感覚しかないと思う
R乗りだけど車に特に興味ない人に値段聞かれて500万とは言いにくいよw
「え?こんな車に?バカジャネーノ?」と思われるのが目に見えてるもんw
昔VENTO(ヴェント)に乗ってたら、女性に「わーベンツだ!」って言われたことあるよw
ゴルフ乗ってて見栄っぱりとか新しいな。くるま好きだから乗ってるわけじゃないのか。いろんな人がいるね…
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 12:22:20.32 ID:4+kziKI9O
ブルーモーションのロゴがバックドアにあれば
どんな女もイチコロですか?
思考がバブル時代のままなのかよお前ら・・・
57 :
50:2012/05/29(火) 16:18:23.04 ID:GbahZV++0
>>54 だって〜、外車乗りになりたかったんだもん。中古は嫌だったんだもん。
ディーラでの商談でエグゼ気分味わいたかったんだもん。
でも貧乏なんだもん・・・・・。
ゴルフは意外とフロントガラスの角度が寝てて素敵
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 17:21:49.66 ID:dzU9ZVG10
>>57 で、そのエグゼ気分味わえましたか、VWで
>>57 外国車に乗りたかったってのは自分も一緒だ。でもVWデラでエグゼクティブ気分はよー分からんなあ…アウディデラなら綺麗で営業マンも練度高い奴多いから分かるけど。VWは東京ですら気分悪いぞ。案内のねーちゃんですら営業スマイルも出来てねえ
61 :
50:2012/05/29(火) 17:58:44.48 ID:GbahZV++0
>>57 >>60 おいら、新車は、トヨタ、ダイハツ、マツダと乗り継いだのだが、
千葉の某VWディーラは対応良いよ。お姉ちゃんはダイハツが一番
良かったが、ダイハツのお姉ちゃん比で、75点ってとこだな。
商談の時もお茶とコーヒーが交互に来る。ダイハツなんかセルフ
だったぞ(無料ではあったが)。
それと、一番の感動したのは2月に一度位、色々な案内状が来て、行くと
お土産もらえる所、その時もちゃんと名前覚えていてくれて「〜様お車の
調子はいかがですか?」と聞いてくれる。他車では、名前も覚えてもらえな
かった。今の国産ディーラがどうなのかは知らないが、千葉の田舎者にとって
は十分エグゼ気分です。
ぶっちゃけVWは店舗間格差凄くない?
トヨタ系ディーラーだと接客や店舗の作り、調度品含めて明らかに
国産ディーラの雰囲気が漂ってる。
近所の元DUOは系列違うのに3店ともに同じ雰囲気で、トヨタの臭い。
系列にaudiとか持ってる生粋の外車ディーラー系は雰囲気が全然違う。
>>62 うちの近所もそう
DUO系は店の雰囲気、BGM、スタッフ含めて国産ディーラーと変わらない
だからDUO系では買う気がしない
話かわるけど国産ディーラーは飲み物を紙コップで出しやがるんだけどあれはなんなんだ?
ディーラーでアイスコーヒー頼むとVWのロゴの形が入った氷入れてくれるよね。
こういうのいいよね。
>>63 スバルは自販機からタダで勝手に飲んで良いというスタイルで、ここは
当然ながら紙コップでした。それ以外に紙コップはみたこと無いかも。
あとDUO系は押しの強さもトヨタ張りで、初訪問時に見積もり取ったら、
いきなり店長まで出てきて営業攻勢掛けられた。たぶん在庫車で
どうしても売りたいのが合ったのだろうけど。
結局嫌気がさして、輸入車系の別店舗で購入しました。そっちは
つかず離れずマッタリ営業、じっくりと試乗もさせてくれた。
DUO系の方が値引きしてくれるけどな
値引きは店によるだろ
嫁の車を見てまわった時、ホンダ、日産、マツダが見事に紙コップだった
紙コップは関係ないが結局ポロにした
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 20:13:47.63 ID:4+kziKI9O
トヨタ系だと修理の技術ないから
まとめていらん部品まで交換させられて
ボラれるって本当?
>>67 近所のマツダはグラスorカップでちゃんとしたものでてくるな。
近くに輸入車ディーラーが多いからサービス意識が高いのかもしれん。やはり地域で大分変わるな。
近所のDUO系の寺は、対応いいけどな
おねえちゃん、かわいいしw
自分は田舎のBMW乗りなんだけど
正規ディーラーの片隅に
そのへんにある缶コーヒーの自販機がおいてあった
でもよく見たらすべて10円
2本買って1本はバッグにしまった
今はなくなってる
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:36:41.34 ID:mMQyIxWcO
うちのDUOなんか一年点検で数万金払うのにコーヒーさえ出されなかった。
ワーゲン日本法人の口車に乗せられ店舗大幅投資したが思うように売れず荒んでる感。
あと、価格は下げて欲しい。某外車みたいに売れず価格じわじわ上げ利幅上げたはいいが、結局撤退した例もあるし。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:42:01.99 ID:0ZflV4Mg0
何と言う話題だ。乗ってる人見てもおっさんおばはんだもんな・・
ディーラーに不満はあんまり無いかな、コーヒー位は出してくれるし
相手してくれなくても、ゆっくりして下さいと場所は用意してくれるから
国産ディーラーは対応は酷いとは思う。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 22:07:47.35 ID:3BYiCa1R0
俺が買ったディーラーは、こっちから要求しないと席にすら案内してくれないぞ。
当然、飲み物も出てこない。
DUOでないVWディラーなんて、都心を除けば地元の中古車会社がやっているようなのが殆どなのだから、対応もバラバラだよ。
VGJだってその辺本気で統一する気なんてさらさら無いし。
数売ってくれればどんなディーラーでも良いって感じ。
国産Dは確かに紙コップだけど、対応はきちんとしてるし、基本的に変な嘘つかないから安心だね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 22:48:09.06 ID:vzuQMLkt0
でも、車は前の1尻よりも満足度高い。
1尻はミッションがギクシャクしてたし、CLPEの方が格段に安いのにスーッと走って静かで良い車っぽい。A3よりも静かだし。アウの人はロードノイズをわざと入れてるとか言ってたけど。山路は1尻の方が楽しいけどな。
まあ、これは俺の感想だから、気にしないで。
78 :
71:2012/05/29(火) 22:57:29.12 ID:KYpZu1e+0
スレチでゴメン
ウチのもう1台はtoyotaディーラーだけど
紙コップじゃないうえ 必ずケーキレベルのお菓子が出る
オイル交換だけでもそう
買い物ついでに家族全員で行ったときも
ためらわずに同様の接待をしてくれたよ
うちの近所にあるVWディーラーはDUO系ではなく地元の大手販売代理店系。
母体は飲食でそれこそ、フランチャイズ系なら何でもやってるところ。
クルマはVWの他に軽専門の店と三菱とクライスラーのディーラーもやってるとこ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 00:03:48.54 ID:xXHeUeCg0
クラッチ替えました
あとようわからんけど指令部と指令プログラムもかな?
それこそ3ATがCVTに変わった感覚
旧クラッチがなぜにそこまで痛んだのかわからん
それでジャダーは殲滅されたの?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 03:08:47.67 ID:uCf3jbcu0
元DUO系だけど毎回メニュー持ってくるよ
緑茶の味も悪くない
>>52 そこでニヤニヤできないと。修行が足りませんなw
>>53 ナイナイw
色が同じなら同じクルマ = 女の子の標準思考
万が一いたら泣けますね、カーヲタとしては。
>>55 はい。ただしイケメ(ry
車に詳しい女=彼氏がカーヲタ、水商売女
またはその両方
トヨタ寺って、セルフだったけど飲み放題だから嬉しいなw
DUO系が一番まともだと思う
ファーレン系は雰囲気がいいね。
トヨタ系でもカローラ系、トヨタ系、トヨペット系で対応違うよ。
トヨペット系が最もよろしい
∩_∩
| ノ;;キ;;;ヽ
/;;;-▼-▼ 新たに発覚したナマポ不正受給芸人の母親ってのが
|;;;;;;;( _●_)ミ. ( ) 無収入かと思いきや・・・
彡、;;;;|ω| r.__ ( )
ヽ;;;ヽノ.// _)===*:::::::
/´ヽ、..V;;;;/
r;;;;ヽ、 )_/ フザケンナ
ヽ、;;;;ヽヽ
と二ノ_ノ
6 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/05/30(水) 10:46:27.43 ID:N6Fl0lcS0
http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge021755.jpg
>>80 そんなに変わるのか
同じく3ATになってる修理待ちの身としてはwktkせざるを得ない
3ATになってるって4速以上上がらねえの?ジャダーとは違う症状がクラッチ原因であるのか
↑正に2ちゃん的
Dでオイルとエレメント交換してから少量のオイルが垂れてんだけど、脱脂しないもんなの?
漏れてはないと思うけど、適当すぎだろ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 21:50:58.88 ID:pck+b4Eu0
黒のGTIって渋いですね。
ほしくなった・・・。
でもFMC近いんですよね?
>>94 今のTLからHLの日本発売が来春って言われてる、欧州が10月頃かな
GTIはその半年から一年後だから発表されてから決めてもいいんじゃない?
形もあるけど、サイズも大きくなりそうだから、よく考え他方が良いと思うよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 23:43:17.83 ID:B/RQTuXo0
>>81 ジャダーは完全に無くなって、起きる気配もまったく無い
>>89 ものすごく変わった
氷上を滑ってるようななめらかな感じ
>>91 3ATは、乗ってる時のギクシャク感の例えね
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 05:29:15.95 ID:ePCdOFhtO
モデルチェンジして値引きなしで買う奴ってなんなの?
目立ちたいだけ事故顕示欲の塊?
初期は故障多いし
前に乗ってたクルマの車検のタイミングとか
いろいろ理由はあるだろ
クルマで目立ちたいって人もういなくね
車自慢しても変人扱いだもんな。
>>97 初期型のトラブルは同意だが。
値下げ云々は人の価値観だから別に良いだろ。
車本体見ないで買う人も多いし、ワンプライスで攻めてた、メーカーだってあるんだから。
初めての自分の車がモデルチェンジ後のGolfだったけど?
理由は実家がずっと国産で、いい加減飽きたから。
最近じゃ、ランボルギーニとか光岡オロチぐらいじゃないと目立たないだろ。
助けてください。昨日エンジン制御システム警告灯が点灯したためディーラーにもっていった所、
シフトチェンジができなくなっており交換に30〜80万といわれました。
走ってる最中は確かに二速から上がらないといった感じです。
ただ今朝いちど警告灯も消えてシフトチェンジもできたので不安です。なんとか安く修理できないでしょうか?
>>104 ゴルフ6ならまだ3年保証期間なので、普通に修理してもらえば良いのでは?
それとも、保証期間過ぎちゃったのですか?
>>105 ディーラー行って泣きついてるって事は保証切れたんでしょ
それか形変えた釣りのどっちかだろ。
すいません。知人から譲りうけたもので保証はきれています。
形式は1JAPKです。
>>107 ここで聞いても誰も答えられないので、ゴルフ4のスレで質問してください。
釣りだったんだね
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 17:28:10.13 ID:bfnt85IZ0
>>107 知人に壊れたのもらったみたいですね
30万〜80万って幅広いな
AT交換は高いんですね
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 17:37:18.87 ID:bfnt85IZ0
>>97 オレの場合車検が迫ってたから待てなかったんだよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 19:53:35.48 ID:cEujmBWZ0
>>97 モデル末期とか買ってすぐに旧型になって
あっという間に周りの車と比べ時代遅れな劣等感と言ったらないだろ。
ましてゴルフはただでさえ国産車と比べて遅れてる部分が少なくないのに。
軽でさえディスチャージライト&スマートキー、プッシュスタートなのに
Yは・・。
Zで劇的に解消されるなら少し待つわ。
優越感を感じるためにVW選んだわけじゃないから別にいいや
>>115 オーナー以外ほとんどの奴が旧型と現行の区別なんかつかん。というか気にもしてないだろ。
ユーロ安が止まりまへん。
>>104 エンジン本体の部品が故障して、正常な燃焼ができなくなると、
念のために、ATは、2速固定のバックアップモードになる。
だから、ミッション本体の故障とは限らない。
故障内容を読み出してもらって、どの部品が悪いか確認してもらってください。
(燃料ポンプとか点火コイルとか)
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 06:03:37.61 ID:l1EjXR1PO
外車乗って見栄はろーとすると
高額な修理費に悩まされます
周りにたくさんいます
>>120 新車で外車を買う様な人達は
基本、生活に不自由してないし
国産車に比べてある程度維持費が掛かるのは
了解してる人がほとんどだから
大丈夫なんじゃない?
あぁ〜
自家用ジェットも持ってない不自由な生活・・・
修理費に悩まされてみたい
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 08:55:01.46 ID:l1EjXR1PO
中古で外車乗る人に多い修理費と最悪燃費に悩んでる人
周りにたくさんいます
足立区住まいだけど、古いジャガーとかベンツSL、7シリーズよく見るわ。20年ぐらい前の。よく維持してるなーと思う。買う時は100万しないだろうに、趣味人なのか見栄なのかはわからん
ベンツのEクラスでも古いのなら100万円台で買えるからね、見栄で買うって言うのがそういう車なら
修理代は大変だろうけどね
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 11:13:49.13 ID:qE1eW5P/0
そういう車を維持するのはむしろお金に余裕がないと無理だよね
だいたい月極の砂利駐に止めてあったりするから金持ちなのかどうかはわかんないね
本日納車。
今までの車の倍の馬力あるので気をつけて慣れないといかん。
GTIです。
俺は逆に今までの車の半分以下の馬力だとなめてた
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 21:27:21.35 ID:22xdICJe0
新ベンツAが出たらゴルフなんて壊滅的に売れなくなるみたいに言われてるが
豪華さや質感を求められたら勝ち目ないかもしれんが
FF車の基本性能やダウンサイジングターボエンジンの性能には関しては
VWに一日の長があると思う。安全装備は互角だしな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 21:27:57.81 ID:qE1eW5P/0
オレ20年くらい前からGTIはあこがれの車なんだが未だに一度も乗ったことがない
今NHKBSでイギリス車の歴史みたいなのやってるけど
イギリス車ってかっこいいよね
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 21:35:13.64 ID:qE1eW5P/0
イギリス車の番組にVW出てるじゃん
やっぱりアビーロードスタジオ前の横断歩道だったか
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:13:45.86 ID:4Kx5Sj3x0
ラゲッジランプのヒューズは何処にあるか知りませんか?
ゴルフはヒューズの説明書いてないんですね・・
運転席パネル内とエンジンルームにヒューズboxがある事は確認
しております。
今日はじめてSモードでレッドゾーンギリギリの6000回転まで回したら、エンジンから変な連続振動がした。
燃料カットですかね?
>>132 そもそもイギリス車ってなんだよ?
ミニはイギリス車か?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:30:40.00 ID:5Dnv+8T70
>>137 今はほんとのイギリス車は1社だけで
他は全部外国資本か投資家がもってるんだもんなあ
今、購入を検討している人は、あと2週間くらい待った方がいいかもしれん?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 10:23:03.80 ID:NHc1m88zO
2週間待つと為替の関係で得すんの?
メルセデスベンツC180でゴルフを見にディーラー行ってきたんだけど、最初ディーラーに入って受付嬢がおばさんだったことで
一気に冷めた・・・・車はそんなに悪くは無いけどコツコツして上質な乗り味じゃない・・・
>>145 おばさんは最高でも34才までしか経験は無いけど、普通に大丈夫でした。
いまDで整備待ちしてるけど、ここは上質なおばさんだな。
>>147 いいなぁ、輸入車Dはやっぱり綺麗で品があって明るい女性を受付に置かないと駄目だね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 11:51:45.07 ID:NHc1m88zO
ぶりゅーもーしょんを補助金あるうちに買おうと思ってんだけど
2週間待ったほうがええの!?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 11:54:52.05 ID:BHbe5LBh0
お前ら美魔女とか知らんの?アラフォー最高だよ
ぶっちゃけた話Cクラスの方が車として良いともうよ、俺が試乗した感想。Cクラスにしたほうがいい。
まぁ、好きな方を買えば良いだけやね。
良し悪しと好き嫌いは別だし…。
俺はホットハッチの代表格に乗ってみたかったからGTI一択だった。
つーか、ただのオイル交換でどんだけ待つんだ。。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 12:26:18.14 ID:BHbe5LBh0
>>153 DSGのコントローラ交換してプログラム読み込ませてるんだろ
VWは客に黙って不具合を修理する場合が多いよ
143だけど自宅マンションで未来の嫁とくつろいでいたら先ほどの営業が粗品持って来てびびったw
なかなか良さそうなステンレスの水筒とバッグくれたw
うん、でも車はあまり気に入らなかったんだよ・・・・・
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 16:36:23.26 ID:5Dnv+8T70
>>157 カブリオとかだめですか
ベンツのオープンは高いよ
Cの新型でも買えばええやん。ゴルフに何を期待してんのかわからん
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:23:44.38 ID:Y3xmnn/70
そりゃCを買える余裕があるならCを買うだろ。クラスも価格帯も違うし。
同クラス同価格帯での比較ならゴルフ一択。
つ新型Cクラス 399万円から
ゴルフカブリオレ 399万9千円
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:29:43.85 ID:9W9UnP1a0
ゴルフの車両代を頭金残りをローンって方法でCを買うのもアリだな。
維持費は同じようなものだよな?
Cクラスで通勤する勇気がありません・・・
いい加減にゴルフで4WD出してくれよ。
R?そんなんいらん
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:40:52.84 ID:TOPxsTNy0
>>164 そんな貴方にbora v6 4motion
新型AクラスはGTIと同じような価格かな?
lexusCTも同価格帯だね 全然方向違うけど
>>167 クロスポロが、この位置づけなのかね
確かにクロスゴルフだと大きい気がする、ミニのクロスカントリー見るとでかいもん。
>>167 日本の四駆需要って雪道が大半だと思ってるんだけど、これはオフロード仕様っぽいから、な〜んか違う。
>>168 クロスポロは外観がポイだけで四駆じゃないじゃなかった?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 01:30:45.23 ID:fEijZRQd0
>>166 Bが299万円からだけに一説によるとAは260〜270万円あたりかららしい。
そんな価格であんなの出されたら間違いなくゴルフZ終わりだな。
今までのAクラス全否定ってのがな〜
ゴルフはこのクラスのベンチマーク
どのクルマもゴルフより広いか速いか燃費が良いかと評価される
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 02:21:09.86 ID:Rq+bFJuA0
さっきTOP GEARであったGOLF GTI W12 ってめちゃくちゃな車やな
640馬力12気筒、100km/hに達するのに3.5秒
6週間で作ったコンセプトカーだけど需要があれば量産するつもりとか
新型Aクラス対ゴルフ7
1.内外寸法はほぼ同等
2.燃費など環境性能はほぼ同等
3.速さはほぼ同等
4.価格はAクラスの方がゴルフ7より安い
どちらが売れますかね
ゴルフ7
ゴルフ7
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 08:34:02.63 ID:epgq6ujX0
FFとしての完成度や、もしAクラスとゴルフ7がDCTを採用するならその完成度も考えねばならぬし・・・。
さて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
新型A3が現地で224万円、ついにゴルフ7は200切りか⁈楽しみだな〜
いくらAが安いって言ってもベンツでは会社に通勤でいけない…
欲しくても買えてもムリポ…
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 09:40:45.52 ID:/agGpQ3j0
A買ってしまうと、かなり後悔すると思うよ。人に聞かれてなんて答える?ベンツです、Aですけど。って言った場合に
なんだAか・・・・となるし最低でもCに乗らないと見下されそう。
それに対してゴルフはカジュアルなイメージだから普通に問題ない。
今までのAはそうだけど
今度のAはそんな引け目は感じさせないほどの出来だ
少なくともデザインは…
こういう時期だから出来によってはCからAに乗り換える人もいるんじゃないかな
Sを所有してるけど普段はAに乗ってるとか言う人もいるだろうし
今度のAは今までの客層とは違う客層を取り込む
っていう指名もあるみたいだからね
それこそゴルフ乗りを…
つかAの情報はそこそこあるけど、7の情報ってある?
うわさの域を出ない情報しか見たことない。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 11:13:24.57 ID:wsyDSk7X0
ゴルフ7の情報って何かありませんか?
6も気に入っているのですが、直ぐに7が出るのなら
考えようかと・・・。
>>173 日本法人社長が以前コメントしてますけど
VWの日本の値付けは、欧州プレミアムブランドより割安
国内メーカーより15パーセント高い値付けをするそうです。
つまり、次期Aクラスよりゴルフは戦略的に安く対抗するものと考えられます。
>>179 BMWでも1尻が売れてるんだから、その抵抗は無いんじゃないの?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 15:15:59.86 ID:O1nwWYrW0
>>184 デザインはキープコンセプト。
車に興味がない人なら、6とあまり区別つかない。
中身は大きく変わるだろうけどね。
5の尻が好きな俺としては一安心。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 15:17:09.81 ID:O1nwWYrW0
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 15:18:29.58 ID:O1nwWYrW0
×5の尻
◯6の尻
Aクラスは頑張ってベンツ買ったっていうイメージでダメだなー
GTI納車されたので300kmくらい走ってみた。
速い車ですね。前の車が100馬力くらいしかなかったこともあるが。
TLBM来週納車。楽しみー。
燃費平均表示って信頼できるのかな。14km/lって良すぎじゃなかろうか。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:31:20.99 ID:ITfEqMtTO
ゴルフTSIトレンドライン
ブルーモーション
車両本体価格2640000円に
値引き450000円して更に
ナビ約300000円も無料ってお買い得!?
ちなみに オプションは
150000円くらいと2年保証延長入る感じで
30万のナビ?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:43:55.99 ID:epgq6ujX0
>>190 ベンツよりVWの方がFFの歴史が長い。
よって、AクラスやBクラスよりポロやゴルフの方がFFとして完成度が高いのではないかと期待する。
つまり、ベンツ乗るならFR。
とすればCクラス以上。
となるが。
>>195 クラリオンのナビの定価が、27万だったと思う。
みんなベンツやBMWのスカしたブランド臭がイヤでフォルクスワーゲン選んだんじゃねえの?
給油ホースが途中までしか入らないんだけど、ガンストップしてくれる
のかな?ちょっと怖いっす。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:53:48.73 ID:Rq+bFJuA0
Vw好きだったけど
最近中国重視であまり魅力なくなったな
そのうち日本向けのVW車は中国製になるのは間違いないと思う
そんだけベンツやBMWブランドが大衆化したってこと
>>200 給油ノズルは90度まわすと止まらず給油されるよ。
過去ログ参照。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:58:46.07 ID:2NhzRh2G0
セルフで入れたことないんだけど・・・普通はセルフなの?
>>194 つまり乗り出し≒車両価格位?
安いと思う。
俺だったら買わないが
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:01:11.20 ID:2NhzRh2G0
>>206 うん、なので有人スタンド何時ものシェルで・・・出先は探してる。
>>199 いや、単純に金がないから。
景気良くなればまたBMW乗りたい。
素のGTIだとそんなに速いってほどでも無いけどね
10万出してECU書き換えるだけで本来の性能が出る
後は吸排気ちょっと弄ればソコソコに速くは成るね
まあ速さだけで言えば同じ価格帯のインプとかの方が全然速いけどね
アレはちょっと痛い人が乗る車だからなー
>>207 セルフにも慣れたほうがいろいろ捗るぞ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:08:47.12 ID:2NhzRh2G0
>>210 いや、なんかガソリンこぼしたりしたら嫌だなぁと・・・一度出先で間違えてセルフに入ってしまって、出ようと思ったら
店員さんが「自分が入れましょうか?」って言ってきたので「はい、じゃあお願いします」っていうのがあったw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:11:02.05 ID:2NhzRh2G0
あっ「自分が入れましょうか?」の前に「ここセルフですけど大丈夫ですか?」って言われたw
よっぽど頼りなく思われたんだろう・・・
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:24:58.25 ID:ITfEqMtTO
>>205 純正ナビ バックカメラ リアフィルム バイザー ETC
2年保証延長つけて 補助金入れると
車両価格より
150000くらい安い
お買い得ですか!?
>>213 背中押して欲しいの?
お買い得だけど車両本体からの値引きが少ない気もする。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:33:48.78 ID:fEijZRQd0
>>173 燃費性能はAは17km/Lあたりでゴルフは20越えてきそうな感じするが
外寸に至っては全幅1800mm越えってハンデもあるし
質感や高級感やブランドイメージはベンツのが段違いで上だしな。
それでAのが安かったらよっぽどゴルフのスタイルが好きでもない限り
大多数がA選ぶわな。
燃費と走行性能がどんなものか期待。
>>213 249ってことでしよ?
ナビ&延長付だったら上出来
価格.comにでも書いて回答貰えば納得するんじゃない?
>>209 あれ
ECU書き換えチューニングはできなくなってるんじゃなかったっけ?
全幅はどこ情報なの?バランス悪いくらい幅広だなぁ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:56:22.43 ID:ITfEqMtTO
>>214 まだ交渉の余地ありくらいなんでしょうか〜?
>>216 そのくらいになります
お買い得なんですかねー?
輸入車 初なんでわからないんですよねー
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:28:21.69 ID:wsyDSk7X0
GTIって値引きできるんですか?
いくらくらいが平均でしょうか?
FMC前らしいので25マソはいけそう?
>>217 何処のデマですか?
全然出来ますよ
アウディーなんかは厳しく成ってるみたいだけど
単にメンテポートから書き換え出来ないだけで
ECUを一旦取り外せば幾らでも書き換えは出来るよ
>>220 ディーラーで聞けよ
なんでそんな手間も出来ないの?
値引きは地域や販売系列で違うのは常識だし
こんな所で聞いてるような奴は営業にナメられて値引きしてくれないんじゃね
値引10万
ディーラー特別優待割引10万
ディーラーオプション追加10万
くらいじゃね
>>221 クロマグロみたいに自分でポートに刺してするのはもう難しいのか
ボッタクリショップに持ち込んでまでしたくないしなあ
>>220 俺の場合、18インチとコーティングとナビつけて47万くらいだったよ。
下取り抜き、オプション無しで支払い総額が車両本体価格と同じくらいが妥当な線じゃない?
>>191 納車オメ!
私も金曜日納車されましたが、まだ100キロおも走ってません。
慣らし中につきまったり走っております。
Golf6 ハイライン、来月で初の車検なんだがディーラーから連絡がまたこない。
車自体は燃費も悪くないし、なにより長距離が本当に楽。
そしてトラブル無し!このまま車検を通したいんだが、正直VWの対応につかれた。
前も連絡よこさなくて喧嘩になり「改善します」と約束したのにこの仕打ち。
同じこと何度も繰り返され、その都度直接話したが、どうしても改善できないようなのでカスタマーセンターから
要望をお願いしてもらおうとtell。
センターの回答は「てめぇで何とかしろ」でした。
センターとしてディーラーから顧客に連絡する、しないは個々の裁量なので、強制できない。
改善要望も受け付けない。
なんか、本当につかれた。
ディーラと関係がこじれたらもう詰みとか。素人が手を出したらダメな車なのか?
・・・愚痴ってすまん。でもはき出したくて。
少なくとも車検は通したいので愛知県で連絡と報告がきちんとできるディーラがあれば教えて下さい。
なお、今の車は新車で名古屋大学近くのディーラから購入したものですので、ここは除いて下さいな。
ディーラーから連絡来る前に先にこっちから営業に連絡するから
そんなこと考えたこともなかったんだが・・・
230はちょっと人間性に問題があるんじゃないか?
>>230 来月車検?
今月車検で今出してるが連絡来たのは2〜3日前
そんなに早く連絡来るもんなの?
2010年式の中古TL買おうと思うんですが、現行と内装以外で何か違いがあるんでしょうか
>>230 クルマの保守管理責任はクルマの使用者の責任
って法律があるのはご存知?
点検時期がきたら自分でディーラーに電話すればすむ話
きっと何かにつけ高圧的な態度で接してるんだろ?
ディーラーに嫌われて当然だわな
馬鹿を相手にするディーラーの人も大変だな・・・。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 02:44:32.48 ID:5e66uEXC0
>>230 普通車検はぜひうちでお願いしますというDが多いんだけど
そこのDは鷹揚だね
車検に気づいたのならこっちから連絡すればいいやん
向こうが言ってこようがこっちが言おうが同じことだろ
基本こっちが忘れないようにしないとダメ
免許の切り替えといっしょ
>>234 どうせならTLPEおすすめ
>>230 その程度で疲れたとか詰んだとか大袈裟な人だな。
一ヶ月後の車検がそんなに気になるなら、自分から連絡すれば済む話じゃないか?
てか、事あるごとにディーラーからいちいち連絡来たら俺は面倒くさいと思ってしまうわ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 03:03:10.54 ID:bG3jJfXUO
普通は点検と車検のDMって 必ずくるような気がする
俺はウザイくらい来るよ
まあそこで家族知人含めて10台くらい紹介してるのも有るけど
まあディーラーも大して金使わないのに小五月蝿い奴は相手にしたくないんだろうね
俺は車検の連絡ってのは、自分からするものだと思ってたよw
フェラーリやロールスロイスのディーラーなら別なのかもしれないけどさ。
正直言うとウォルフィサポートに入ってると必ず来るよ
バカはケチって入らなかったんだね
>>230 販売者責任と製造者責任が解ってないんだろうな、このバカは
メーカーなんて責任無いから客相に電話しても無駄
欠陥設計な場合以外は小売店に全ての責任があるんだよ
他所の店舗なんて行ったらそれこそカス扱いしかされねーよ
大体こういう糞バカは何処行っても嫌われ者だからな
器が小さいカス
なにこれ完全に新赤パン先生誕生フラグがたってるじゃないか
そんなにフルボッコにしなくてもw
俺はディーラーからの電話はうざいと思うタイプ。こちらの都合で
こちらから連絡取れればそれでいいや。
>>230 関係者が見たら一発で特定される内容だね。
落ち着いて。
アナタとディーラーの間には「車検○か月前にはお知らせの連絡を入れる」って約束がもともとあったの?
車購入時にそういう約束を取り付けてたならディーラーが悪いと思うけど。
車検時期のお知らせって営業に繋げるためのサービスでしかないからあって当たり前ってもんでもないと思うよ。
来週車検ならまだ話もわかる。
けど来月車検だろ。
こんなの相手にするデラの中の人も大変だな。
ただ自分が買ったデラも対応あまりよくない。
車自体もイマイチだし次はないかな。
>>230 ディーラーって基本、こっちから連絡しないとアクション無いよ
そこのディーラーとか営業さんと何年も付き合いがあるなら別だけど
もしくは、ある程度のステータスがあってVIP待遇受けてるとか
そんな人は、ディーラーいかずに直接家に車取りに来たり、見積もり持ってくるよね。
まずは、信頼関係結ばないと人は動いてくれないって事を覚えないとね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 10:18:39.69 ID:ELqp3QBm0
国外の話だけど、この前2.5L買ってディーラーを去るときに社員が
わらわらと見送りに出てきて、その中の一人がオレンジ色の棒を両手に
持ってマーシャリング始めたのには笑った。
このディーラーでは納車直前に事故で車をぶっ壊されて納車が1週間ほど
遅れたんだけどなんとなく許せる気になってしまった。購入した客には
みんなやってるんだろうけど。
>>247 そんなことは無いよ、そこのディーラで買って無くても一度修理をお願いすれば車検や
定期点検の連絡も来るよ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 13:23:17.82 ID:5e66uEXC0
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 14:10:13.63 ID:5e66uEXC0
>>250 brzってそんなにいいのか
中身86と違うの
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 19:38:04.66 ID:tm/bhOFnO
>>230 名古屋大学の近くだと○山かな?
自分は転勤で来たので営業担当はいなくて
用事があるときはサービスの人に電話してる。
今月の車検もこちらから連絡して予定組んでもらった。
転勤前の寺からは先月末に連絡があったけどね。
やっぱり寺によってまちまちなんだろうね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:03:36.41 ID:bG3jJfXUO
新しいゴルフはキー穴ないけど
不便感じたりしない?
あのバカでかいキーそのものを無くしてほしい。
キーレスエントリーにして、ボタンスタートにしてほしい。
リモコンボタン操作なしの自動キー開閉は「スマートエントリー」とかでは?
挿さなくていいキーは無くす可能性が高まるから、キーは普通に挿すやつでいいわ。
キーはキーでいいだろ別に無線でなくても
そんなトヨタ的装備であらそうから車の本質が見えなくなるんだよ
まぁまぁどちらでもいいじゃない。
説明書にはキーレスエントリーの説明もあるのだから、
VGJが入れようと思えば入れられるのだし。
本質的にと言ってしまうとカップホルダーも、オートエアコンも、
集中ドアロックも、ってことになっちゃうからさ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:14:44.74 ID:cZvOG6Qq0
>>230 初車検って事は、3年目だよな。
その間にDから欲しい連絡って・・・1年点検と2年点検くらいだと思うけど、何をそんなに連絡欲しいの?
「何度も」って書いてるけど、何で喧嘩したん?
早くクラッチリコールしてくれよ
>>230はキチガイだからもう放っといてやれ
どうせ三年以内に犯罪犯して氏んじゃうから
>>262 キーレスエントリーは、今でもあるだろ。
じゃなくて、スマートキーとか呼ばれる機能の話だよ。
1ヶ月前に車検の案内のハガキ来てるだろ?
ドイツでパサート乗ったときは、鍵を折り畳んだまま
スタート・ストップスイッチに押し込む感じだった。
鍵ごと押し込んでエンジンスタート、もう一度押してエンジンストップ
そして鍵が抜けるイメージ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 18:46:27.32 ID:zEEHtRjp0
7はもっとまともなデザインにしてもらいたい
今のデザイナー評価されてるけど好きじゃないので
とりあえず、リアのデザインをなんとかしろw
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 20:02:30.64 ID:WXQDxAWp0
>>271 デザイナーが評価されてる=大多数の好みのものを造れる
つまりお前さんの好みがマイノリティって事だろ?
それなのに「もっとまともな」ってw
デザインの好みは人それぞれだからな。
個人的には無駄のないVWのシンプルさが、機能美重視のドイツプロダクトらしくて好きだけどな。
BMWやAudiはドイツというより現代欧州(EU)としての洗練されたデザインなイメージ。
>>273 そのとおりなんだけど、
実際GOLF1〜5まではどれもそれぞれ好きなんだよ。
6だけ自分の中でなんか違う感じがする。
6が好きだわ。ケツのどっしり感サイコー!地味だけど何気に完成度高いデザインだと評価してる
>>275 VI はゴルフモデルチェンジの歴史上発の骨格流用だからね、そこを差し引いてあげないと。 一からやった現行ポロがまとまりいいので、VIIにはそこそこ期待できるかも。
現行ポロってビッグマイナーじゃない?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 20:47:21.38 ID:cWCo1K9d0
早く7出ないかな。
全幅肥大化は勘弁して( ;´Д`)
体が大きくなってるのは日本人だけじゃないからね・・・
ゴルフにもシティエマージェンシーは載るのかな?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 21:21:24.23 ID:WwaV6oKF0
5のコストダウンモデル=6って本当なん?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 21:33:19.51 ID:pjL8wIzX0
>>283 コストダウンしてるけど性能はより良くなってる
メーカーと消費者のWin-Winの関係
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 21:33:57.33 ID:05rEXcZsO
これ以上のボディサイズのUPは、もうゴルフじゃなくなると言っても差し支えないだろ?
エンジンのダウンサイジング化・DSGは画期的なテクノロジーの進化なんだし、
根幹のボディもデザイン含め、良い意味で画期的なもの期待したい。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 21:36:31.37 ID:WwaV6oKF0
>>284 性能が良くても安っぽくなってたら意味ないじゃん
安いグレードでも250万もするのに
>>276 同じく、6はまとまりの良いデザインで好きだ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 21:44:45.66 ID:05rEXcZsO
やはり、GTIカッコイイわ…。白とガンメタ?の車両を良く見るが、
何とも言えない雰囲気ある。コンフォート乗りの俺には羨ましい。。
CLPEとっても快適なんだけど、3速あたりで運転席左足先にビーンって振動を感じる時がある。
フットレストに足載せてればいいんだけど。
試乗の時は分からなかった。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 22:57:05.88 ID:/UX9z9ja0
>>289 ゴルフ乗りでそういう理由で買換え時にGTIにって多いよ。
W→Xのとき、GTIの販売比率が50%な時期があったもの。
ゴルフ6は素直なデザインでいいと思う
日本車はデザインをなんとかしてほしい
セダンもハッチバックもどうしようもない
中身だけならレガシィとかいいと思うんだが
なんだよあのガワ ふざけてんのか
国産車で一番いただけないのは内装かな
どれも酷くて買う気なくなる
ゴルフ10の頃には全幅が3mになると予想。
とういうのは冗談だが、今度のA3のプラットフォームの全幅が
ゴルフ6と変わっていないことから、7もこれ以上の全幅拡大は
無いんじゃないかな?
今のレガシィはアメリカ市場の為の車種だからね…向こうでは多少不細工でも個性が求められる
ディーラー行ったら6のTLPE在庫限りだって。BMTで行くらしい
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 01:40:48.67 ID:H9BmM6zs0
>>295 どっちにしても180前後なわけで大した違いはないよね
今のふつうの輸入車はみんな180前後だし
>>292 >>294 ゴルフ6の「カタマリ感」が好き
国産車ってどうして
おもちゃみたいなデザインにしちゃうんだろうね?
「デザイナー不在」なクルマが多すぎ
でこぼこボディライン&DQNクリアテールとか止めて欲しい
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 09:21:38.69 ID:XxHBT9JqO
正直 ゴルフ5のリアデザインのほうが
ゴルフ6より かっこよくないか!?
>>300 個人的には嫌いでないけど、5はちょっとオモチャっぽい感じ。
6の方が落ち着いていて好きだなぁ。物足りないならLEDにすれば
シャープになって格好いいし。
でもさいきんのシトロエンは正直かっこいいだろみんな!スノッブっちゅ〜の?革新的だけど攻撃的ではないっつーか DS3は除く
>>300 同系統だから嫌いじゃないが、6の方がシャッキリポンとした感じで好きだ。
あと、5は下の方が黒のプラスチックなのはイマイチだと思う。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 12:50:54.29 ID:XxHBT9JqO
>>302 テールランプをLEDに変えると見た目変わるの?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 13:20:05.42 ID:H9BmM6zs0
>>303 スノッブってかっこわるいやん
すかしたバカっちゅ〜意味やろ
でもプジョーシトロエングループの車買ってやるのは賛成
潰れかかってるから
>>305 結構ふいんき変わるよ
最近出てるゴルフEVの記事探してみるといい
>>305 あれ見て変わったと思わないって、メクラ?
6デビュー時のデ・シルバのデザイン画見ればわかるように、6のデザインは本来あのLEDテールライトありきのもの
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 13:25:31.87 ID:qigo3Upv0
>>300 リアに関しては5も悪くないじゃんと思った。
それにしても画像検索するといじってある車がやたら出てくるな。
GOLFは何も手を付けないのが一番だと思うのは自分だけ?
外観ノーマルでいいと思ってるけど、GTI35のFバンパーは地味に差別化されてて欲しいと思った。あれって国内在庫あるのかな?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 18:08:36.65 ID:H9BmM6zs0
子供が走って来るんで車停めたらぶつかって来た
まだ10メートルくらいあったんだけど下見て全力で走って来るんで
エー!と思ったけど
まさか一度くらい前見るだろうと思ったら
そのまんま車に衝突
あとでクラクション鳴らすか窓開けて声かければ良かったなと思った
クラクションはびっくりするだろうと躊躇したし
窓開けてる暇はなかったかも
怪我はしなかったみたいだけど痛かっただろうな
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 18:24:56.51 ID:XsOzCGW40
警察に届出しておいたほうがいいよ。
>>313 話が全く逆に変わって今ごろ警察がひき逃げ事件で捜査してるかも?
>>309 5は中古価格も下がっているのでドレスアップのベースになってるね。
バカでかいホイール履かせたりベタベタに車高落としたり下品この上ない。
注意喚起義務違反
怪我の程度によっては逮捕
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:47:55.21 ID:533+AnAg0
型落ちのゴルフなんか乗ってる奴は全員DQNでしょ
HLからGTIにした。
DSGの出来のよさに驚いた・・。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:33:47.81 ID:iJNH5uLo0
GTIはやっぱDCC&18inchが似合うよね。
それ以外はただの貧乏金なしGTI乗りに見える。
>>323 やっぱ湿式は違うのけえ…乾式プラススーチャは最悪の組み合わせかもしれんな
湿式とか乾式とかじゃなく、余裕の無い組み合わせは、
どんな機械でも良くないよ。
俺のCLだと、乾式のほうが好感触だけどなぁ。軽くて。
湿式は引きずりが気になる。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 01:05:24.63 ID:o+St4wcx0
ドアミラーにLEDウインカーが埋め込まれてる商品に興味があります。
メーカーによると「車検対応」とのことですが、最近は
正規ディーラーでは取り付け不可、街の修理工場でh取り付けはしてくれても
車検に通らなくなってきているとのことです。
そこで質問なのですが、このようなドレスアップは「違法改造」になりますが
もしもこの状態で事故を起こした時、自動車保険は支払われるのでしょうか?
>>327 鏡面に矢印型で光るヤツの事だよね?
ググれば出てくるはずだが、ミンカラ辺りで役所に問い合わせた人が居たけど、法的には合法らしい。
製品によってはダメなのかもしれないけど、下調べをしっかりすれば大丈夫なモノは有るハズ。
>>324 え、おれ素のGTIに鍛造ホイールとアラゴスタの車庫調入れてますが
それだけで60万オーバーなんですけど
ついでにキャリパーとローター、吸排気とECUも変えて総額200万超えてますけど何か
なんかノーマルで乗ってる人はタダの貧乏金なしGTI乗りに見える。
>>329 そこまでやるんなら
ランエボかGT-Rがいいんじゃないの?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 07:04:12.26 ID:KZ8799xeO
トヨタ系のディーラーほうが値引きするって書き込みあったから期待してたら
20マソも高かった
>>329 ゴルフの改造は楽しいよね
素の状態で満足出来れば良いんだけど・・・
ローターならポルシェのPCCBが良いよ
軽くて丈夫!
そこまでするならポルシェ買うって?
でも盆栽なんでしょ?自分なら最初にオイルパンとDSGクーラーから手を付けたい
ゴルフに小遣い程度の金使って貧乏だの、金持ちだの言ってる
レヴェルの奴w
ヤングオートとか読んでた人々なんだよw言わせんな恥ずかしいwww
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 12:37:59.65 ID:OGIT3P710
おいおい、所詮2ちゃんだろ?
ここに居るのは全員バカ丸出し
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 20:53:36.97 ID:8q2ui9bD0
>>339 お馬鹿自慢ですね。
でも個人的に嫌いじゃない。
俺も一緒だから・・・。
ある車に300マソちゅーん代。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 21:44:33.68 ID:KZ8799xeO
ゴルフにルーフキャリアつけようと思ってるけど純正のがいいかな?
ちなみにハッチバックだからルーフレールはない
男ならルーフに穴開けてボルトとめ
キャリア外したら雨が穴から思いっきり入って車内がびしゃびしゃだぜ〜
だから一度付けたらもう外せねーぜ〜
ワイルドだろ〜
純正のバーはスーリーかな
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:02:39.70 ID:KZ8799xeO
ルーフバーのオプション つけたお客様はいないらしいです
今まで
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:12:21.77 ID:OGIT3P710
両面テープで付ければええやん
どうせお飾りなんだから
私はTERZOのゴルフ5用を使っています。雨漏れはしませんが、
取り付け精度みたいなものがイマイチなのであまりおすすめはしません。
昔はキャリアをつけっぱなしでしたが、6はクルマが静かで高速走るとうるさく
使わないときは外すようになりました。
つか、キャリア必要なら大きい車買えよ
実際ゴルフにキャリアとか拷問だろ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 08:43:13.62 ID:yxWkxMpjO
キャリアに二輪車積んで
その後に オンにャの子とお楽しみの二輪車あるかもだぞ
しかしプロモみると かっこよくみえるなあ
>>353 やっぱりプロが撮るといいね〜
それでもキャリア付きはカッコわるいからしっかり外してるし。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 10:40:22.53 ID:yxWkxMpjO
サイドバイザーって
欧州車は つけないのが主流なん?
窓少し開けても雨入らないから便利なんだけどなあ
タバコ吸う奴ってダイレクトに内臓燻してるのに車内に煙がこもるのは嫌なの?
>>356 おおー、あれってそのために付けるのか。
なんで付けんだろと思ってた。
タバコ吸わなくても年寄りは付けたがるよ
真夏の駐車時にバイザー分だけ窓開けておくと熱気が和らぐって利点はあるけどね、最近じゃいつゲリラ豪雨食らうかわからんし
そういう意味では欲しかったんだがせっかくメーカーが静音謳ってるのに風切り音増やすことは無いと思ってやめといた
単純にかっこ悪くない?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 14:24:35.17 ID:yxWkxMpjO
喫煙しないが やはり
車内は いろいろ空気がこもって
想像以上に淀んでいる
だから少し開けて換気したい
あと真夏は窓少し開けておくと車内温度全然違うしな
ゴルフVIIがスクープとかって記事を見つけたけど、また大きくなりそうだなー
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 17:31:18.45 ID:nIIyHbC+0
雨降ってるとき屁したら困る
エアコン付ければええやん
金余ってるからゴルフみたいなクルマ買ってるんだし
補助金終了迫る
急がねば
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 18:45:26.41 ID:Tu+fsUpH0
タバコが臭いとかガキかよw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 18:52:02.63 ID:HAFE//XrO
コンフォートプレミアムでオプションヌキの値引きって、20万位かね?
乗りだし幾ら位?
雨の日に臭い屁をして我慢するのが嫌だったので付けました。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:11:03.85 ID:nIIyHbC+0
>>369 だよね
やっぱ一番の理由は屁
あれはサイドバイザーというより屁バイザー
ドアバイザーは、洗車の時にメンドクサイから付けないな。
有れば有ったで便利なのは確かだけど。
バイザーがあればよかったって思ったときは、雨上がりのときかな。
若干湿度の上がった車内を換気しようかと思って少し窓を開けてブレーキ踏んだら
ザバザバと水が屋根から入ってきたとき。
雨降り中は空けないし屁こいても自分のは我慢できるから平気。
他人のは我慢ならん。
誰かブルーモーションにHIDつけた人っていない?アイドリングストップとの相性が悪いらしいんだよね。
オーナーさんに質問です。
故障による想定外出費が年間いくらになるか気になります。
個体差や保証もあると思いますが、総走行距離と掛かった修理費を教えて下さい。
2009年4月14日にゴルフ6日本発売。
保障の切れた3年以上の人はまだわずかだよ。
バイザー付けてないけど屁した時も雨降ってても窓ちょっと開けて数十秒ぐらい換気するけど問題ないよ
数滴は雨入るかもしれないけど別にどうでもいいし
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:22:44.32 ID:yxWkxMpjO
車内は 新車のうちは化学物質が充満している
過敏な人は少し影響あります
また閉め切った車内に数人で長時間いると若干 酸素濃度低下します
バイザーはつけたほうが便利
>>375 ゴルフが欲しくて仕方ないんです。
ちょうどクルマが変え時なんですが、年収200万です。
中古で買っても修理費を払えなければ買った意味がないのですよね。
できるだけ長く乗ろうと考えてます。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:43:01.40 ID:qhl7OFab0
年に1〜2回の積雪の時はバイザー欲しい
窓に雪が積もらないから
窓を開けて落とそうとしたら見事に車内に落ちた
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:47:45.04 ID:qhl7OFab0
>>377 酸素低下はあながち嘘じゃないかもな
ドアを開けたとき桐ダンス開けた時のようにシュッと音がするからね
気密性は高いはず
バイザーは便利だがいらない
カッコワルイから
バイザーって接着剤で付けてるん?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 00:07:35.93 ID:pVfOABXQ0
>>381 ゴルフ乗ってるようなやつが格好とか気にするなよw
格好気にするならもっとカッコいい車に乗ればいいのに。
>>382 両面テープと、金具?みたいなやつで付けてる。
>>378 そんなに欲しければ目をつぶって買え。
1年半落ち7000キロのNBを6年乗ったが、故障らしい故障は無かったぞ。
感覚的には日本車と同じ。
その前のトヨタ車のほうが修理代かかってた。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 00:56:43.74 ID:XCY1w9xd0
バイザーは、あれば確かに換気に便利。
車内で雨の日に屁をこいてもスムーズに換気できる。
そのうえ、直射日光も防いでくれる。
しかし、バイザー無しの開放感も捨てがたい。
視界が広く感じ、屁のことなど忘れてしまうくらいだ。
NBって最初マツダロードスターの事かと思った
この人は何言っているのかと(>_<)
バイザーって日本固有のものだ
>>378 中古で買うならクラッチが交換されているやつを選べば後々楽かもしれない。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 01:29:21.22 ID:z90k1ggv0
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 01:39:01.61 ID:z90k1ggv0
HONDAより上位だし
平均値以上じゃん
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 03:13:40.38 ID:yNwKNARH0
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 03:15:17.98 ID:yNwKNARH0
>>374 10年モデルです
修理費1年点検等、出費は今のところゼロ
こんどからバイザーつけてるゴルフ見たらオーナーは屁っこきなんだなと思うようにします。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 07:53:00.65 ID:46mDif8pO
屁によるメタンガス
ゲップによる酸性ガス
汗腺からのアンモニアガス
オーナーの加齢 高齢化による カレー臭
これらを換気するのに雨天時はバイザーが有効的です
バイザーって・・・
日本車からの乗り換え組ばかりだなwww
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 08:35:29.54 ID:Tp0c36sy0
グルフはヒュンダイからの乗り換えが多い
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 08:58:30.46 ID:yNwKNARH0
トニックのにおい
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 09:15:05.72 ID:46mDif8pO
国産から乗り換えの
ギリギリの貧乏カレー臭
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 09:35:29.43 ID:yNwKNARH0
韓国ではグルフなのか
ばれちゃったね
ゴルフをパクったヒュンダイの車かと思った
韓国人はゴルフと発音できないのかな
韓国ではスポーツのゴルフもグルフというの?
>>398
What an odor!!
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 10:02:59.18 ID:z90k1ggv0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 12:25:22.44 ID:46mDif8pO
↑こういうのを何度も貼るのは
福山似の超イケメソで 仕事もバリバリの
モテモテリア充 間違いない
呼んだ?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 15:50:50.94 ID:tBNoGAYyO
でらにて待機中 助手席ドア下から 走行中 ジリジリと異常音 今は出ていないので 今日は対策無理かなあ
チョン語でゴルフは <골프> 発音は<コルプ>・・・らしい
ポk폭ッス스バ바ゲン겐 コル골プ프・・・・ははは
バイザーは専門スレで散々語られたが
結論は、喫煙者の言い訳装備
多少便利だが格好悪くて付けたく無い
本国で付けてる奴なんかいない、連中雨が降っても傘もささない民族、
元のデザインがバイザー装着を前提としてない
ロードのチャリンコにカゴ付けるような物
エアコンの吹き出し口に付けるカップホルダー並の格好悪さ
ゴルフ6はバイザーある方が重心低く見えて好きだけどね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:57:08.58 ID:46mDif8pO
つけたくなきゃつけなきゃええだけ
フッフッフ、臭くない屁をするおでは、バイザーいらずの勝ち組、、、
雨期のある日本では重宝するがな。
少し窓を開けたい時に雨が入らんしな。
それに夏の高い日差しをカットするのにも少しは役立つし(眩しさカット、女子の腕焼けとかな)、
駐停車した時で車内温度が上がるのを抑えたいバヤイにちょい窓開けてもバイザーで目隠しになる。
エエ実用装備じゃ。
って、この話はこのへんでもう終わりにしようナ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:54:42.19 ID:7HPhfPB/0
GTI乗りの方に質問!
現行GTIってフォグランプがコーナリングランプの機能も持っていますか?
購入時そのままではコーナリングランプの機能持ってない。
コーディングで機能有効に変更可能らしいが。
>>419 ありがとうございます。
標準では点灯しないのですね・・残念
別にコーナーでヘッドライトが自動でコーナー側に動くんで
とくだんフォグが点灯する意味無いと思うが
>419
2011モデルのCLでもフォグがコーナリングランプも担っているのに、
GTIはそうなってないってことなの?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:50:46.89 ID:yNwKNARH0
>>422 TLPEもなってますね
代車で乗ったんだけど10年モデルのCLより明るくて見やすかった
>>421 意味ないってことはないだろう。
さすがにヘッドライトじゃカバーできない範囲をフォグが照らしてるじゃない。
「スタティックコーナリングライト(コーナリングランプの機能VW名)」GTIは装備無し。
夜、会社帰りに駐車場からハンドル切りながら動き出したとたん
先輩が駆け寄ってきて
「フォグランプ片方切れてるよ」って言われた
「コーナリングランプなんです〜」って答えながら
左右にハンドル切って左右交互に点灯させて納得してもらった
家に帰って駐車場に入れていると
親父が寄ってきて
「なんだお前のクルマ、バックランプが片方切れてるぞ」って・・・
「右側はリアフォグなのよ」と点灯させて納得した様子
ゴルフ乗ってる人は大体経験するお約束パターンらしいですね
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 06:33:49.01 ID:3sih/Q9DO
ドリンクホルダー 使いやすい?
後付けおすすめある?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 08:26:01.14 ID:jJIkXX8e0
>>427 使いにくい
ないよりましだけど
こういうのはトヨタとか日本車メーカーが上手い
前後で高さが違うというのも理解できない
そもそも、仕切りが栓抜きである必要性皆無だな。後部座席のバネ式は賛否ありそうだけど。
今朝初めて気が付いたが、フロントライトのリフレクターにもロゴのキャップが付いてるのな。キセノンだと違うのかな?
>>429 デザイン的にはハロゲンライトの方がよろしい。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 10:07:43.84 ID:PMokOeO00
キセノンはDQNぽいから嫌だな
>>427 前席は、ドアポケットに500mlペットボトルが入るから、助手席はそっち使った方がいい。
ドライバーは、あの浅いドリンクホルダーで我慢しる。
まあ、使いにくくて仕方がないって程ではない。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 10:32:04.93 ID:bYdf3kRs0
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 14:12:40.24 ID:jJIkXX8e0
>>433 定期的に貼ってるけどなんか意味があるの
何度も貼らなくてももう知ってるから
迷惑行為は止めよう
スルーしろよ。
それとも本人か?
>>432 ドライバー側ドアにも500mlペットボトル入るだろ
「ホルダーとして使うにはポケットは不便」てことなんじゃね?
運転してなきゃその都度フタ開け閉めすればいいので。
おれはCOXのアレ使ってるけどまぁまぁかな…
純正よりは数段マシだ。無造作に放り込めるし。
3シリーズを試乗する機会があったんだが、すごくいいね。
今の運転感覚そのままで乗れた。
ただ、その後自分のゴルフに乗って、やっぱりこれもいいと再認識したわ。
DSGを8ATに変えてもらえればもっとよく思えるがw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 17:38:22.55 ID:g2eiwVD60
3尻に比べるとゴルフなんか糞だろ
ブランドイメージだけだよ大差ない
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:38:47.34 ID:g2eiwVD60
3尻に乗り換えて、GTIでイキがってた自分が恥ずかしくなった。
こういう人多いよ
>>441 3尻でも十分恥ずかしいよ。BMなら5尻以上じゃない?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:57:45.59 ID:H7bDJM6AO
↑
その通り。3尻はBMブランドで過剰によいイメージしてるだけ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:59:54.82 ID:H7bDJM6AO
>>441 GTIに限らず、車で意気がる時点で、勘違いしてるぞ。
アメリカでは
ゴルフGTI 24000ドルから
ぼったくりVW日本法人
日本じやゴルフが5万ドルすると聞いたら
アメリカンは大笑いだろ
3尻からGTIに乗り換えたが、乗り換えて良かったよ。
>>445 日本でぼったくってないメーカーがあったら教えて欲しいくらいだわ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:37:19.85 ID:jJIkXX8e0
>>438 新3シリはいいらしいね
新Cもすごく評判がいい
>>442 5と3は全然違うみたいだね
特に今の5はM5の必要ないくらいとトップギアで言ってた
>>449 撤退したがオペルなんかは車種によっては
ドイツ本国より安そうなのもあったぞ
まあぼったくりのチャンプはアメ車全般と
ドイツ車の一部車種
倍はないだろ倍はw
乗り出しでは400万こえるから
確かにゴルフGTIは5万ドル超えだな
ボッタクリも基地外レベルだw
GTIが納車されました。
みなさん宜しく!
しかし、タイヤが・・・TURANZA ER300でした
プライマシーHPが良かったのに(泣)
そもそもGTIのタイヤって何種類設定があるのかな?@17インチ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:07:36.07 ID:3sih/Q9DO
ゴルフZでても
初期トラブルとか心配だし
値引き期待できないし
サイズもデカクなるから
現行型を補助金あるうちにっていう人いる?
GTI買えない言い訳大会はココですか
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:10:58.97 ID:jJIkXX8e0
>>453 おめでとうございます
こちらこそよろしくおねがいします。
と言っても当方CLですが
GTIなんてすごいですね。
一度乗ってみたいです。
>>451 OPELいいですね。
ヨーロッパの老舗ブランド
けっこう好きです。
マークがかっこいいし
この間TLBM納車。タイヤはミシュランだった。地味に嬉しい。ハロゲンにしたけどキセノンの人は少ないのかな。
で、質問なんだけど、車検証とか冊子が入るケースはどこに格納するの?
グローブボックスには入らないし…。
>>448 下の方のコメントワロス。
この写真だけじゃまだ何も分からんのに、もう持ち上げているw
まあ、悪い車にはならないだろうし、四駆が設定されるならそれは欲しいかもしれない。
>>457 俺は1冊はグローブボックス、もう1冊は助手席のポケットに入れてる。
>>457 ETCカードリーダーがグローブボックスに入ってなければ入ると思うけど
>>459 ありがとう。やっぱり分けるしかないのね。
せっかく質感のいいケースなのに、ピッタリの場所がないのは残念だなあ。
>>460 ありがとう。残念ながらETCとUSBが中に…。ケースの中身減らしますわ。
>>462 ETCが動かないように発泡スチロールが入ってるでしょ?
それを抜いて車検証入れを入れれば一丁あがり
ディーラーは何も言わないとそこにETCいれちゃうんだよな
どうせ使わないから運転席右下の小物入れに入れてくれればいいのに
メーター常時点灯のコーディングしてる人いる?
>>463 む?発泡スチロール?帰宅したら見て見ます。ありがとう。
個人的にはアームレストの中にいれて欲しかった。どうせ外部接続死んでるし。
>>464 それはおいらも知りたい。
ライトオンオフなんざ自分で判断するっちゅーの。
「ライトオンしないとメータ照明消しちゃうぞw」てな感じで強制されるのは気にいらん。
>>466 日本人はなぜか知らんが、交差点で止まる度にライト消す奴が多い。
当然点灯しないで走っていくアホも多い訳で、いい装備じゃん。
>>467 それは対向車がまぶしくないように消してるんだよ、なんだか知らなくて消してる人もいるだろうけどね
でも、メーターが見難くなったらライト点けるってライト点けるときの判断に丁度良いと思うけどね
>>468 眩しくて云々って理由でライト消すのは道交法違反じゃなかったか?デイライト義務化されたらいいんだけどな
最近ならHIDをアピールしたくてつけたり消したりを繰り返す奴もいるぞ。
>>469 上り坂停車で相手に余程の迷惑(幻惑)をあたえるときは消すけど、
それ以外はまず消さんね。
おれもオートがいいや。ちょっと暗い程度で付くから早すぎの気は
するけど、なかなか付けないヤツが多いからこの方が良さそう。
オートにしててもメーター照明消えるよね。
オートの時は常時オンにして欲しい。
オートって高速のトンネル用に使うんじゃないの?でも気が付くと点けっぱなしになってるんでスピード
出し過ぎないように気をつけてます。
>>473 なんで高速用?
普段は入れっぱなしが基本でしょ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 16:31:55.19 ID:drYCKnxcO
ゴルフのオートライトは精度が低いですか!?
オートライト未設定車でも後着けできるよ。スイッチとセンサーセットで数千円でオクに出てる。
センサーモジュールは中国製wだけど、感度調整も可能。取付は超簡単。
しかし、メーター常灯や自発光メーターが増えたおかげで、ライト点灯タイミングが遅れて(無灯火も)しまっているのは常々感じるわ。
BMW買えない言い訳大会はここですか
↑違います。他あたってください。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 19:09:36.37 ID:6WKxZI2Y0
>>479 今のオペルはどうなってるんですかね
GMも手放したんじゃなかったっけ
ドイツ工場の一部は将来的に閉鎖みたいだし
イギリスのボクスホールは健在みたいだけど
かつてゴルフのライバルだったアストラはまだ出てるんですかね
マンタかっこよかったなー
>>475 精度が高いから、早めに点灯するので安心。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 21:21:59.55 ID:6XnUF94m0
ライト付けるタイミングも自分で判断できない奴がゴルフかよ
時代が変わったんだな・・・
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 21:26:28.08 ID:drYCKnxcO
ゴルフに乗ると人生ハッピーになりますか?
>>483 ゴルフ通うぜえ…ゴルフを特別視してんのがマジでうぜえ…メーカーが勝手にオートライト付けてんだから仕方ないだろ。メーカーに投書でもしてろやカスが
>>484 ハッピーは人それぞれだろうけど483みたいになる人はいるね。気をつけて
日本で売るとは限らない訳で……。
手があるんだから・・・
てか、部品が増えるだけ、故障も増えるのに・・・
コンセプトが日本人に合わせすぎだよ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 23:59:10.52 ID:6T8Ztz8c0
オペルマンタのグループC、あんまし速くなかったけど
カッコ良かった
オメガとかベクトラは市場が成熟してきた今は売れるかもね
...もう遅いけど
VWやBMWはアメリカじゃなぜか異常に安いけど、本国でユーロ建てで
見れば結構高いんだな
かと言って、この超円高全く気にしない日本法人は許せん
暗くなっても、中々ライト点灯しない日本人には、オートライトを義務化したうえに、仮にオフにしても一定時間経過後やエンジン切ると自動的にオートに戻るところまで必須にしたほうがいい。
つーか、いい加減法律見直すか、運用見直して欲しい。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 09:02:55.90 ID:e0SQR6by0
北米価格云々言ってる情弱がまだいるのかよ
パワーウィンドウやエアコンもついてないのと、皮シート・HDDナビ・キセノン装備の価格を比べて高い安い言うのはおかしいだろ
文句があるなら装備の詳細が載った価格表のソースを提示してくれや
>>493 ほんとこのネタ多いな。北米はどこのメーカーにとってもドル箱なんだから価格競争が激しい市場だってことぐらい想像出来ないのかな? 日本法人は許せん(笑)だって
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 10:25:30.94 ID:BsOAG9E80
ボッタクリ価格のことに触れると速攻で湧いて来る業者www
正規代理店のボッタクリのおかげで平行輸入業者は大儲けできるなあ
パワーウィンド、エアコン、ナビ、ライト変えたら値段が倍になるのかよ
バカはもう少し言い訳考えてから書き込めやwww
あ、今1ドル79円台で1ユーロ98円台なwww
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 10:27:56.19 ID:e0SQR6by0
>>495 だからあ、装備含めた価格表のソースだせっつうの
498 :
465:2012/06/12(火) 11:01:27.19 ID:7JReV7h60
>>463 発泡スチロール?はなかった。BMで若干内装変わったのかな?
うまく言えないけど、ランプとエアバッグロックの間のスペースに、差し込めそうな窪みと出っ張りがあるけど、そこにETC着けてあるしそもそも根本的に厚さが足りないみたい。普通に下に入れるにもその出っ張りが邪魔で閉まらない…。
諦めてドアポケットにいれたけど、なーんか釈然としないわ。しょっちゅう出し入れしないしトランクにでも入れようかな。
それでもクルマとしてはスゴイ気に入ってるからイイや。
なんにしてもアドバイスありがとう。
アメリカじやゴルフGTIが1ドル80円として
190万くらいから買えるから、ディーラーで
普通に買って日本に持ち込んで売ってもボロ儲け
さすがにGTIはエアコンくらいついてるだろw
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 11:05:39.74 ID:BsOAG9E80
>>496 アホ
お前がオプション表うpすりゃいいんだよ
どうやったらエアコンやパワーウィンドやハロゲンライトで
車の値段が倍になるのかw
あと円高はどうなってるのかへ理屈ひねり出して来いやwww
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 11:39:02.82 ID:kzZwIJki0
>>497 カラスといっしょなの
>>495 2倍もしないでしょう
>>500 >どうやったらエアコンやパワーウィンドやハロゲンライトで
>車の値段が倍になるのか
だからあ
ぼったくりと思って無いし、納得して買ってるんだからいいんだよ。
ナマポで買ってそうなビンボー臭いのがディーラーにいたらたまらん。
ほらー
超円高無視してる屁理屈マダー?
オプション表マダー?
きっとエアコンが100万くらいするんだろ?
早くーw
>>498 私は、ホームセンターでシューズボックスってのを買って来て、
助手席の下に入れています。車検証を入れるのにジャストサイズですよ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 12:31:48.84 ID:kzZwIJki0
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 12:34:25.89 ID:BsOAG9E80
違うよ。さすがにそんなボッタクリしてないよ。
きっとエアコンが50万、パワーウインドが50万、革シート50万、
ハロゲンライト50万とキチンとしてるんだよw
1ユーロが20円から30円安くなってるのはブランド料でチャラだよ
ヒットラー様が立ち上げた国民車っていう超高級ブランド舐めるなwww
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 12:37:26.99 ID:BsOAG9E80
あ、計算まちがえた
それじゃあ値段が到底2倍にならないやw
まあそれならエアコン100万くらいなんだろ
え、それでもまだ安い?
いーかげんにしなさい ペシッ
もう気がすんだか?
おまいさんも大変だな。誰でも良かったなんて思うなよ。
業者も大変だな
512 :
465:2012/06/12(火) 13:07:39.33 ID:8CbxWXzfi
>>502 もっこりしちゃう…。
>>506 なるほど、シート下を利用するのは思い付かなかった。それで行きます。ありがとう。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 13:45:48.05 ID:e0SQR6by0
結局ソース出せないのかよ
妄想だけでぎゃあぎゃあ言うなよ貧乏人
ドイツやイギリスのVWサイトでカスタマイズ試してみると2ドアと4ドアでかなり価格変わるね
ドイツで安いのは2ドア 1.4NA 5MTが基本もちろんエアコン無し
北米の安いのも2ドアなんじゃ?
>>512 シート下って本国では引き出し式の収納になってますよね
あれって部品で取って付けれないのかな?
あれあると何かと便利
いくら輸入車の仲ではコスパいい方でも、この円高なのにあれだけ内外価格差が大きいと買う気なくなるよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 15:48:24.80 ID:KXIWJoQq0
Zは下げるでしょ。
そのときは、全ての車種を下げると思う。
ニュービートルの価格を下げなかったのは、下げるとYが売れなくなるからだろうな。
業者の気持ちになって考えれば
ブランド形成に一生懸命なんだからわざわざ値段下げることなんかしないんじゃないかな。
悪いのはその値段でもそれなりに買っちゃう自分も含めた日本人。
売れなきゃ別の売り方を考えてくるさ。
GTIのアメリカ価格は知ってて軽く腹も立つけど仕方ない。
ここ日本だから。
これだけ円高だと大体の国産車も北米の方が安いんじゃないの?
確かレガシィは北米で2万ドルぐらいだったはず。
あと海外での価格を重視する人なら
レガシィとかWRXとかランエボとかムラーノとかにすればいいんじゃない?
どれもドイツより日本で安く買えるお買い得車だよ。
>>495 ほんと馬鹿は妄想だけで生きてるな。どこの並行業者がゴルフなんぞ輸入してくれんの?そんなショップが存在するなら店のリンクでも貼ってみろよこのウンコマン
>>515 助手席だけなら付いてるけど…本国の引き出しはあれとは違うのかな
VWだけが米と日本で価格差があるならともかく、米で価格が安いなんて珍しいことでもない。
円高だなんだって騒いでる奴って、所詮買えない奴の僻みだろ?かわいそうに。
こんなとこで騒ぐしか出来ないから車の一台も持てないんだろうな
少しは部屋から出て仕事でもすれば?
そうすれば世の中の仕組みが見えてきて米と日本でなんで価格が違うのかくらい考えられるようになるぞ
別に高くないのでは・・・。日本車で同等ラインナップが無いから
多少割高でも売れるんじゃない?
値段に納得出来ないなら買わなければよいだけで、
高い高いってこんなとこ迄きて
書き込みする人って一体・・・。
>>520 えーーー助手席側にはついてるの!!??
為替厨はたぶん学校で習ったばかりの中学生だよ。
なんにも社会のことわかってないっぽい。
>>522 だから買うやつがいなければ値段が下がると思ってる奴がいるんだよ
ネガキャンする奴の目的ってそれでしょ? バカって言うよりキチガイだよね
売れなきゃ別の売り方考えるらしいからw
安いクルマを並行輸入しても旨味が少ない。
>>523 ついてた。でも容量小さすぎて男物の靴とか入らんのじゃないかな。そうか車検証入れればいいのか わざわざ後付けするほどには思えないが
>>509 くだらんコメント誰も読んでねーんだから並行業者のリンクはよ貼れやクズ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:05:35.60 ID:e0SQR6by0
>>519 並行業者はあるんだよ
ただなあ・・・
正規ディーラーより高いんだよ
なぜだかわかるよな
>>499 排ガス検査料等諸費用100万近くとられますよ。
運賃なんてゴミクラス。
532 :
465:2012/06/12(火) 19:27:25.28 ID:7JReV7h60
送信しちゃった…。
>>527 確かに何かで付いてる画像見た記憶あるけど、いまオプション一覧見ても載ってなかった。上のグレードだけなのかも。CLとかHLとかじゃない?
>>531 あ、そういう事か。イコールTLBMは無理な話ですね。残念。百均でトレイ買うかな。
アメリカだと2.5リッターとTDIなのか
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:30:29.20 ID:08FB7UuK0
次期GTIって何時販売予定なのでしょうか?
現行6購入と迷ってます。
早くて2014年
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:48:26.34 ID:2A9fCW8x0
このタイミングで6買ったら後悔するぞ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:03:47.03 ID:pd7lrLSDO
このタイミングでY買う人なんているんか!?
>>534 GTIでもついてないよ。
あれ、いいよね。
>>541 VのGTIは付いてたのにな。こんなところでコストカットとは。
VGJせこすぎ。
24000ドルから、つまり190万ちょっとからで買える
大衆車を関税がない国で5万ドル以上で
売ってるボッタクリ業者がwww
まあアメリカ車扱ってる同業者も同じくらい
あくどいがなwww
しかも、てめえでエアコンや革シート、ハロゲン
ランプガーとか言い訳しといて明細も出せないとかw
だからエアコンが100万するのかとバカにされるんだよ
www
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:42:50.04 ID:zS1J9XgS0
>>538 まだ発売の予定すらないプロトタイプなのに、記事が「あばたもえくぼ」モードwww
まあ、いつも通りかw
>>543 なんと、ぼったくられてるなんて全く気づかなかったなー。次からはアメリカで買って日本に持ってくるよ。
いやー2チャンはホントためになるなぁ。
>>545 人を以って鑑と為す
反省の気持ちをを持つことは大切なことです
今後の戒めとしましょう
正規代理店のぼったくり商法はおいといて
ゴルフがある意味世界最高の乗用車だと
いう事は確か
6はおろか5でも完成の域だと思ったけど、
7は全く新しい車になるんだな
どこまで進化するんだよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 00:25:06.92 ID:f6TrxSKd0
車関連板ってゲハが可愛いと思えるくらいキチガイが多いな。
まともに機能してる車種スレがほとんど無いw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 02:24:04.36 ID:t7KCXb9E0
>>543 VWだけじゃないよ
BMもMBもみんなアメリカは安いよ
なんでVWだけ叩くの
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 02:25:25.43 ID:t7KCXb9E0
>>548 満足度はBMWと同じじゃん
マツダ、トヨタより下かも知れんが
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 06:35:25.75 ID:eIEOaLgTO
日本での満足度ランキングわかる?
>>552 ヒント:ブランドは何処の国でもブランド
日本ではバカ高いハーレーダビッドソンも
アメリカでは貧乏人の娯楽です
>>555 嘘はいかんな
HDはアメリカでも高級バイクだよ
それこそ24000ドルからのゴルフGTIより
高価格の車種すらゴロゴロ
モーターサイクルなのにw
ってゆーか便所の落書きとはいえ、
息をするように嘘をつく人って
サイコパスじみてキモイな
確かに安いHDなら80万円前後のもあるけど
アメリカンにとってはバイクのキャディラック
ドイツ車輸入業者以上のぼったくりがアメ車
業者だから乗用車よりは日本価格はマシな方だが
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 09:34:56.39 ID:eIEOaLgTO
サイコパスとかアスペルガーとかムズいね
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 10:18:59.03 ID:IfCLIn/90
欧州車を新車ディーラーで購入するような富裕層は価格なんか気にしないよ
あっちで買えば安いとかいう人って、遠くのスーパーまで行って20円安い卵買う人なんだろうね
余裕が無いっていやだねえ
なんか勘違いして大衆車にブランド価値
とか求めてる人いるねw
よく出来た大衆車だからそスーパーで値段
比べするようにして買うのが相応しい
個人事業主の税金ごまかしに使うクラス
と間違えてないか
なんか微笑ましいけどちょっと恥ずかしいなw
>>531 上グレードについてるならTLやBMTにも付けれるはずだよね、オプション設定なくても
上グレード用のそれを取り寄せて付けれないのかな〜
高くないなら両シートに付けたい
あったら絶対便利
>>561 ヤフオク覗いたらたまに出品されてるな。
>>561 6Rポロは部品取り寄せで後付け出来るんだが、ポロでも結構なお値段してたよ…
車検証入るほど大きくなかった覚えが…
あとで確認してみる。
>>561 100均で食器用トレイ買って使ってます。滑り止めの布?無いと出てきちゃうけど十分です
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 12:47:12.96 ID:t7KCXb9E0
>>560 で君は何に乗ってるの
もしなにも乗って無いならおすすめは?
>>566 独り言に返信するお前さんもおかしなヤツだね
568 :
564:2012/06/13(水) 13:01:02.99 ID:5UtNWS390
はいらねー 幅はギリだが奥行きが足りない。
必要なら画像うpる。撮り方下手くそだけど。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 13:30:00.40 ID:t7KCXb9E0
>>568 トレイもぴったりじゃないと入らないっぽいね。サイズちゃんと測っとこ。
>>566 スレチだがアメリカの大衆車
こっちだと結構する
ドイツの国民車と同じだわw
ボッタクリ許容できればゴルフの
TSI&GSDなら安いグレード最高だよ
巷で流行ってるポロより遥かにいい
金持ってるから細かいことはいいんだよ。
経済回るんだから、誰も損しないっしょ?
そういうこと。北米価格寝た飽きた
今日ミニクロスオーバー試乗してきた。ゴルフより気持ち広いのな。そして乗り心地いいなあれ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 19:22:06.68 ID:ebg8ce3R0
C230アバンギャルドのセカンドカーでゴルフの認定中古試乗したけどロードノイズ煩くて全然駄目だった・・・・
直噴ターボはなかなかよかったけどCクラスのV6に慣れてるとやっぱり不満・・・
>>575 あ、ありがとな。横幅はゴルフとどっこいなんだけど助手席が近いのとフロントガラスが立っててボンネットが長いから運転しやすかったよ。
エンジンうるさいけどキャラにあってる。シート柔らかいのとタイヤが55扁平のおかげでゴルフより乗り心地もイイ。
近くで見ると全高が大きいことから巨大に見えるけどじつはゴルフより短いのだね。
短所らしい短所は見当たらなかったな。価格や装備や燃費は別にした。
金あるならアウディ買えばいいじゃんw
シャーシとパワートレイン同じなんだから
何大衆車で金持ちヅラしてんのw
元々ゴルフはクラスレスなのが凄いのに
勘違いしたイエローバロス
こないだディーラーに行ってベンツAはゴルフの脅威じゃねっていったら
そうなんですよぉって言ってたよ。
アウディA1はどうなんって利いたら、A1はデザインに好き嫌いがはげしいからって
言ってた。ミニクロスオーバーは良い車だけどデザインの好みがゴルフファンとはどうかなって・・w
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 20:28:30.23 ID:ebg8ce3R0
>>579 それは大丈夫ですよ、ベンツのAとBは馬鹿にされるだけだから女しか買わない、一般的にはCでも馬鹿にされる。
ゴルフじゃなけりゃって理由は見つけられるけどCでなければってシチュエーションは思いつかないものね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 20:54:14.14 ID:ebg8ce3R0
>>581 そんなことは無い、長距離高速使っての旅行とかは圧倒的にCクラスは楽ですよ、特にV6や最近の直噴ターボは。
ゴルフだと長時間の高速はロードノイズやエンジン音で疲れると思う。
セダンが欲しけりゃCもアリだと思うけどね。好きじゃないけど、悪い車じゃないでしょ。
てか、昔からゴルフもCクラスも、人目を気にしたり見栄を張りたい人が選ぶ車じゃないと思うが…
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 20:58:00.93 ID:ebg8ce3R0
>>584 ありえない・・・・相当アホ?
その211が相当にボロイのなら理解出来る。
>>585 新車ねw
もうベンツ飽きたんで乗ってないけど
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:00:24.91 ID:ebg8ce3R0
>>586 常識で考えてもEクラスの大きさの車とゴルフのようなコンパクトカーで高速道路で同じに感じられる感性をお持ちなら
ヴィッツもで同じだと思う。
>>597 ヴィッツは乗ったこと無いので知らんw
正直今のベンツもゴルフも変わらない、ぱっと見の豪華さだけは違うがw
ゴルフが上がったのかベンツが堕ちたのか…
ゴルフ楽だよ
>>582 そういうことでなくて580への返答です。誰もパサート買えないからゴルフ買ったんだとは思わないけどE買えないからCなんだな、とは思ってしまう。そういう動機でゴルフを選ぶヤツもいるんです。Cとゴルフはセグメント違いだからロードノイズとか比較しても仕方ないでしょう
スレチだが、今のC買う人は別にプレステージ
感じて買うわけじゃない
BMW3尻も同じ。乗ったらえらいいいクルマ
安いのでも全く充分。
ベンツCLSをしがらみで買ったことあるが
全然楽しくないし損した感ばかりだった
Cも3尻もゴルフも遥かにいいクルマだと思うよ
昔家にあった190Eも今考えたら傑作車だったなあ
>>582 長距離も楽勝だよ 疲れるどころかいつまでも運転してたいくらい
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 22:00:18.76 ID:HQpMUxwm0
>>591 国産から乗り換えた人はそう思うかもしれない
一度欧州の高級車に乗ったらそんなたわ言は言えないよ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 22:06:36.34 ID:eIEOaLgTO
ゴルフとミニクロスオーバー
両方試乗したが ゴルフのほうが走り 乗り心地
全て上回ってた
値段も燃費も同じく
エクステリアとかインテリアはミニクロスオーバーはいいと思う
>>592 戯言でごめんなさい
でも英独車に乗って19年目になります
メルセデスはSLKしか知りません
596 :
572:2012/06/13(水) 23:38:50.57 ID:j7HFxjMS0
>>578 アウディやらベンツ買う金は余裕である(フェラーリもw)けど、上司がボルボ乗ってるんで無理です。
ただでさえ人より出世してるもんで。
そういうのあるでしょ、普通?
哀れなやつw
通勤用はゴルフで趣味車としてプライベートにポルシェやフェラーリを持てばいいだけなのにw
そういうあなたにゴルフRかお勧め(^_−)−☆
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 08:57:34.78 ID:GXSdJRVIO
なんとか 車両価格の20%値引きと
補助金10万納車間に合う
いい買い物した
モデルチェンジしたらデカクなるし値引きないし
初期ロットはトラブル怖いし
>>599 それはいい買い物ですね。ゴルフは装備充実でこの値引きだからコスパ素晴らしいと思う
Volkswagen deでGTI見積もってみたら約330万になったよ。
(クルコンやらバイキセノン、カミングホーム・リービングホーム機能、レインセンサー、リアサイドエアバッグ、RCD310、4ドアパワーウインドウをオプションで追加)
別に日本価格が篦棒に高いわけではないね。
日本価格と本国価格がさほど変わらないのに、北米価格厨にとっては本国価格もぼったくりなんだろうなw
ちなみに北米GTIは2ドア・18インチ・ハロゲンヘッドライト・MTが一番安いモデルな。
日本仕様になるべく近づけようとすると、$30,000位のグレードになる。
ただ北米仕様は2.0TSIでも200psだし、オプションでもエアバッグ増やせない(6エアバッグ)し、比較が難しい。
新ビートルのサストーションビームかよ。てっきりゴルフと同じだと思ってたわ
>>603 日本に導入されるグレードはトーションビームだけど
欧州仕様にはゴルフと同じマルチリンクなんだよね
まあそのうち導入されるだろうけどさ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 12:03:43.77 ID:GXSdJRVIO
すいません
マルチリンクとトーションビームの違いとメリットを
素人にもわかるように教えて下さい
>>606 トヨタ車はボロいということですね、
ありがとうございました。
>>601 それはいい買い物したな
巷でドイツ車ディーラーのボッタクリ
叩かれてたからなあ
さらにユーロ安
ボッタクリ業者ざまあwww
ちょっと前まではドル換算5万ドルとかで
在日アメリカン大笑いしてたからな
4万ドルもいい値段だがGTIフル装備なら
そんなもんだろ
これでアメ車のボッタクリだけが目立ってきたなw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 13:35:43.17 ID:A4/CVab/0
中古車しか買えない貧乏人はだまっててちょうだいな
うちは旦那がメルセデス、私はゴルフだよ
お買い物車としてはちょっと贅沢気分。。。
ゴルフで贅沢気分はよく理解できませんが…アリオあたりの立体駐車場で若奥が一所懸命CLSAMGの切り返ししてたのを見たときはオオ…金持ちやと思った
ゴルフで贅沢て
まあ、いい車だけどさw
>>611 >>612 世の中の主婦はたいてい軽か国産コンパクトなんだからゴルフ乗ってたら贅沢気分でいいんじゃないの
ウチの嫁には、ゴルフを運転する時はイイとこの奥様を演じるよう言いつけてる
もうお金持ちごっこはいいよ
>>605 簡単に言えばトーションビームは天秤棒みたいなもんだな。
昔、棒の両側に荷物つるして運んでる人とかいたでしょ?片側上がれば
反対が下がる。サスだと片側で段差踏むと反対側にも影響が出る感じ。
ストラット、マルチリンク、Wウイッシュボーンなんかは左右が独立して動く。
追従性と乗り心地にメリットがあるけどコストが高い。小型車なら良いけど
2t近くの大型車でやってるのはトヨタくらいかな?
>>616 ゴルフもIVまではトーションビームだけど、そんなに悪くはないよね
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 18:22:10.85 ID:iEcUTe6H0
セレブオーラを感じるのは奥様が白いCクラスのアバンギャルドモデルに乗っている時だな。
先代Cの後期アバンギャルドも現行も良い。白のメルセデスっていうだけでセレブオーラ満載。
FFのリアサスなんかなんでもいい。
ゴチャゴチャ言うのはスペック厨だけ。
>>616 天秤とは違うな。トーションビームは片側上がれば反対側も上がろう
とする。マルチリンクなんかもスタビで近似の効果を持たせてるが。
トーションビームというだけで毛嫌いする人も居るけど、軽量FF、特
に硬めの脚狙いの車には相性がなかなか良い。
一部トヨタ車が叩かれてるのは、重い上に乗り心地を重視すべき車に
使ってるから。
ただ、マルチリンクにしてもトーションビームにしても、完成度次第
で良くも悪くもなる。
俺の愛する大衆車シボレーの旗艦コルベットは
ずっと板バネw
まあリジッドじゃないが
それでもニュルブルクじゃGTRやポルシェ
より速い
サスの形式より完成度
>>620 うん、分かってるけど素人に難しく書いても仕方ないから、左右繋がって
いるよという概念的な物を説明しただけなので勘弁して。
だから反対側に影響が有る、とだけに止めて具体的に書かなかった。
>>617,620
俺自身はポロ乗りだけど、トーションビームだからと言ってそんな驚くほど
悪くはないよね。
ゴルフと比べると乗り心地は落ちるけど、これ車幅の影響なのかサス構造
の違いなのか、実際のとこ俺にはよく分からん。
アメ車自慢では、レースカーもアメ車凄い
ナスカーは頑なにOHV以外禁止
今のエンジンじゃ当たり前の半球型燃焼室
ヘミヘッド禁止、年々吸入口も小さく制限
されているのにドンドンパワーは上がる
トップスピードでなくバトルスピードが
400キロ。羽つけたら飛んでくわw
OHVエンジンの完成した姿は美しく凄まじい
>>622 ポロの乗り心地落ちるのは軽い車重で安定性確保するためじゃないかな
トヨタは形式云々の前にまずダンパーに金かけなきゃダメだw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 19:23:33.19 ID:Z1U37pvq0
次期の予想イラストなんかどっかにないですかね?
>特に硬めの脚狙いの車には相性がなかなか良い。
硬めの車に良いってことはサスペンション動かさないようにしてる車と相性がいいんでしょ?
うごかしちゃいけないサスペンションなんてダメダメだよね
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 20:01:27.73 ID:Ntcf9dPl0
ゴルフって東京の高級ホテルに乗り付けた場合外車用スペースに止められるの?
ヒルズの機械式はNGだった
幅で
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 20:40:29.74 ID:x8vmULD10
>>627 マジレスするとHBは無理。バリアントならいけるかも
>>626 構造上、タクシーみたいな柔い乗り心地を成立させるのは難しいよな。
動かないわけではないけど、ロール剛性をあまり落とせないから。
でもロール剛性が高いとFFとの相性は良い方向、という事。
>>628 あれ?BMの認定中古車はスライドパーキングから出てくるけど、幅でアウトてどういう事?
ミラーtoミラーでアウトらしい
GTI納車されたのですが、タイヤがTURANZA ER300なんですけど・・
プライマシーHPだと思ってたのに・・。
>>635 最近のはそうみたいですね。
TURANZA ER300もとても良いタイヤですよ。
637 :
635:2012/06/15(金) 00:47:02.12 ID:zHVL4UPV0
>>636 最近変わったのですね。
ER300って情報があまりないので心配しました。
良いタイヤなんですね。
ありがとうございました。
>>601 ナビ無しで値引きして400切るくらいだった、裏山
>>637 TOURING POTENZAって意味なんだぜ?良いタイヤだ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 08:19:16.09 ID:RMMxkUxZO
ミシュランは?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 10:53:09.23 ID:cYrK083w0
Dunlopほどじゃないけどね
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 11:40:15.28 ID:inqZHBYP0
新車装着タイヤは糞
外車通は納車されたら速攻でタイヤ交換する
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 11:57:40.30 ID:RMMxkUxZO
エコタイヤついてるのに
エコに反する
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 12:15:06.00 ID:RMMxkUxZO
ヴェルファイアのスレ
DQNの意味を知っている もしくは自身がDQN
97%
ゴルフスレ
DQNの意味すら知らない
90%以上
やはり車は人を選ぶ
学歴社会
GTI 66万引きのチラシ入ってた 純正NAVなど付けてだから微妙?
>>648 十分お得だと思う。
台数や色が限られている場合があるので、買うならさっさと買っちゃった方がいいよ。
>>649 ですよね 最近決めた人には申し訳ないくらい
まだ、型落ちでは無いと思うし・・・ちなみに福山市
>>644 CLPEでスポ根2だったので一月位でADVAN dBに履き替えた、すげー静かになったよ
知らずにそのまま乗ってる人は試乗レビューで静かって書いてあるのはウソだと思ってるんじゃないだろかw
HP見るとナビキャンペーン始まったようだけど
もともとナビ価格がボッタクリだからその分安くなっても微妙って感じ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 14:18:33.53 ID:cYrK083w0
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 15:29:52.63 ID:RMMxkUxZO
純正ナビつけてもらって
まったく別に車両価格の20%いけたら勝ち
純正ナビ定価で見積りに入っていて 総額から20%引きなら負け
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 15:30:59.17 ID:RMMxkUxZO
純正ナビつけてもらって
まったく別に車両価格の20%いけたら勝ち
純正ナビ定価で見積りに入っていて 総額から20%引きなら負け
>>651 Adban Dbですか評判良いですね。
家はHLでPrimacyHPが着いてきたから、そのままなんだけど。
コンチが着いてきたら履き替えるかもとは嫁に言ってた。
もうちょっと乗って、減ってきたら替えようかな。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 17:25:48.45 ID:axDwXXjJO
タイヤ ミシュランからブリジストンに変えても
乗り心地は変わらないですかね?
初心者なので誰か詳しく教えて下さい
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 17:51:59.56 ID:h1b7z6Fd0
ハンコックは馬鹿にできないぞ
下手なポテンザなんちゃらより性能は上
買ったばっかりなのにナビ無料キャンペーンくるかー。
>>659 俺もつい最近買ったけど、確かに6月にナビキャンペーンやるよって言ってた。
キャンペーン対象は型落ちだから今買った方がなんちゃらかんちゃら、と言われたけど、正直ナビはどうでも良くて車が手に入る時期が重要だったから、5月中に決めてしまった。後悔は全くない。
CLPEのタイヤがコンチネンタルスポーツコンタクト2なんだけど、サイドが丸くてシャープじゃないなぁ。
>>661 そのぶんワンダリングに強くて快適なんじゃまいか!
RNS510ってカタログ落ちしたんだっけ?
S001とかどうでしょう?
>>657 商品銘柄で全く違うだろw ってマジレス
>>664 まずホイルスピンしなく成るね
ECU書き換えていても大丈夫、性能は段違い
特に雨の日は最高、既に三分山しか無いタイヤでも
雨の高速を150キロで走って問題無し
ただし前輪は半年で三分山に成るけどな
まあどのタイヤでも1年持たないから大して変わらんよ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 22:48:58.54 ID:RMMxkUxZO
ミシュランとグッドイヤーどっちがええ?
試乗車両はミシュランやったのに
>>667 お前人の意見なんか聞かねーだろ
うゼーんだよ糞が
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 01:34:47.18 ID:RUBTgaIIO
ゴルフスレにチンカス野郎がほざいとるな
今日トレンドラインのブルーモーション契約してくる。
補償以外のオプションなんも付けてないけど、現金値引き40、ナビ無料だとさ。
最後にもう一押し頑張ってくる。
時期的に微妙だけど、車検のタイミングと補助金の事考えると今しかなかった。
良い買い物出来た。
あとは、バッテリーが長持ちしてくれる事を願う。笑
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 08:29:39.28 ID:D7U1dtOk0
W203後期アバンギャルドでゴルフ試乗に行ったら商談中に営業が腕時計をちらちら見出して速く帰ってくれと無言で言われたw
その後一切連絡も無い、粗品はくれたけど。
絶対買わないと思われたのw?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 08:39:35.53 ID:3WiYCqYy0
ダメリカのは全く別物なんだが。。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 08:40:31.58 ID:knDvrK1G0
妥協して良い買い物が出来るとは思えないけど
俺もGTI購入予定なんだけど先週の日曜日に見積もりしたら、
素で30万の値引きだったんだけどもっと行けるよね?
当然ながらナビ無料とか知らなかったし、担当も何も言って無かったんだけど、
もしかして相手にされて無かったのかなorz
結構オプション付けて総額440万位だったんだけど。
>>670 少し早いけど おめ!
購入サポート入れて40万だよね?
更に補助金で10万だからいい線じゃないでしょうか
俺のBMTはVariantだけど同じような買い方でVW購入サポート対象外で値引き30万だった
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 10:28:21.55 ID:NHJEUK1E0
>>675 ありがと。
そうです。サポート入れて40です。
今から交渉行ってきやす。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 13:05:35.59 ID:zIY3G7Ey0
>>671 どうせ中古車しか買わない人だと思われたんじゃないのかな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 13:11:12.09 ID:f2SClnzv0
末期だと値引きが大きいんだね
出て1年目くらいは10万引いてもらうのがやっとだった
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 13:12:05.79 ID:f2SClnzv0
↑5万だったかな
10万は無理でした
値引きとか貧乏臭いな
いい年して2chとか貧乏くさいな
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 19:18:51.07 ID:Byx0p57c0
今ゴルフ買う奴は大幅値引きが無いと買えない人ですか?
大幅値引きって、だぶつきそうな在庫分だけでしょ
そもそも今から本国発注なんてできるの?念書とか書かされるのかな
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 20:45:53.75 ID:Ast5hjEOO
CLだけど2009年当時で55万円値引きいったから
今ならもっといけるだろ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 22:06:06.20 ID:jLkzNToc0
タイヤの性能は各社五十歩百歩と考えるとする
そうすると次に品質で考える
俺の知り合いがある製造過程の絡みで各社に出入りしていた
最も品質検査基準が高かったのはミッチェリンだったらしい
ただし全何社出入りしたのかはわからない
少なくともAVONとかメッツェラーは行ってないと思うけどね
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 22:13:14.16 ID:d2913crq0
670だけど、結局2万上積みでハンコ押して来ました。
奥さん車だから、正直本気になれないところはあるけど、自分車への布石を打つにはなかなか良かったのではないかと。
とう
とちゅうで押しちゃいました。
トゥアレグ帰るようになるまで頑張ります。
値引き値引きってうるせえな。
言い値で買えよ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 01:14:29.71 ID:snlabGKl0
>>692 ぼったくり価格なんだから値引きは重要
それにしてもブルーモーションはいいな
昔ゴルフ2だったかディーゼルターボ義兄から借りて
北海道走りまくったが、速いし燃料減らないし驚いた
すげえクルマあるもんだと思ったよ
純正のフットレストは足の左半分しか支えられない。
角度と奥行きはあのままで良いので、幅方向だけ広げたいのだけれど、自作しかありませんかね?
どこかに売り物があるとよいのですが。
COXのやつは踵は幅狭のままだし、手前に来て角度も少し立つので、しっくり来ませんでした。
>>691 はい。系列の在庫には無かったんですが、他から何とかひっぱって貰いました
>>694 純正のフットレストって純正のアクセサリカタログに載ってるやつ?
>>696 いやそうじゃなくて、内装プラスチックの左足置き場のことです。
純正オプションのフットレストはCOXのとデザインが少し違うだけですものね。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 07:42:54.64 ID:zsySOlYoO
>>686 ゴルフY当初で その値引き?
ナビとかオプションを定価で入れてあって55万引きじゃない?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 08:24:38.66 ID:Hd0t+N8u0
値引きしか頭に無い奴は無理して輸入車乗るな
定価で買うのが男だよ
俺は一切値引きしろなんて言った事無いな
まあ勝手にオプションをサービスしてくれるけど
みんな貧乏人なんだな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 08:47:17.90 ID:zsySOlYoO
定価で買いたきゃ勝手にかえ養分
>>697 純正アクセサリのフットレスト付けてるけど、角度が立つというか
厚みがある分、左足は若干手前に来るね。
逆にフットレストに慣れると、代車とかでフットレストが
付いてないゴルフに乗ると違和感が出る。
遠すぎて支えられない感じ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 09:09:38.03 ID:Hd0t+N8u0
アクセルブレーキフットレスト付けたけど
ブレーキも手前に出るね
別に違和感はなかったけど
何で付けたかと言うと黒いからどこにあるかよく見えなかったから
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 09:23:26.51 ID:KD1dqxlr0
>>651 ウチのCLもスポーツコンタクト2です。
高速道路の仕上げが違うと、「ゴォー」ってうなる感じでしょうか?
うるさいなぁ〜〜〜。って思ってました。
>>703 いちいちペダルの位置確かめないと踏めないのか?
>>700 二割引で買えるぶん下取りも二割引なんだから値引きさせないと本当に養分だぞお前
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 10:33:22.04 ID:+F7u7P2m0
これだけ円高なんだから、もっと値引きしていいはず。
っていうか日本価格が高すぎでしょ。
言い値で買えなんていうやつほど、値引きダラダラやってるんじゃない。
二割引で買える車なんだから割高というのはおかしいだろ。本当にボッタクリなのはミニぐらいだ。円高円高騒ぎたいヤツはミニスレ行って暴れて来い
金余ってるんだからGolfやMini買ってるんだぜ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 13:43:06.69 ID:Cx4AHZ3P0
ゴルフ最高!
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 15:21:10.40 ID:Hd0t+N8u0
>>705 真ん中踏みたいんでね
靴の端だと滑りそうで怖い
今は慣れたけど最初はどこにあるのか分からんから不安だった
今回のアンケートの要望にも書いたよ
お前アンケートもう出した?
ちょっとブレーキの位置を左に寄せてくれんかね。ブレーキ踏みづらいよな?
左じゃねー、右だった。
値引きココ見てたら気になったんで試乗してきた。
試乗車は1,2.室内は静かだがタイヤの銘柄のせいかうるさめ。
室内は派手さがなく落ち着いている。プラスチーッキーが目立つ。
段差超えは申し分ない。ハンドリングは重い、そしてFF特有の癖もある。
見積もりは出さずに そのまま近くの日産へスカイラインを見に行った。
そしたらリーフを薦められて試乗。
とにかく静か、加速もいい。室内も落ち着いている。
ゴルフのように肩がこらない。
リーフは100円の電気代で100km走るのだという。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 20:23:23.00 ID:XdtI410o0
>>714 リーフ買えよ
で、100円の電気代で100キロは走れねーだろ
電気は意外とエアコンで消費するんだがな、
お前実質燃費とか知らないで営業に騙されるバカなんだろ
>>714 リーフが良いならリーフ買えば。
ゴルフで肩こるとか意味不明だし。
うん、リーフも正しい選択だよ。
そして、リーフ板に行け。
それにしてもたくさん釣れるなァ ココ
リーフ買え
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:17:42.69 ID:izhXXCJY0
EVやPHVって周りの環境も含め、かなり現実的になってきたよね。
家に太陽光発電パネルと220V出力ができる蓄電池があれば、
ほぼ電気代タダで乗れる。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:41:26.62 ID:DOkTiZ+U0
DSG交換後、発進・走り全てにおいてスムーズになり、ジャダる気配全く無い。
しかしDSG不良に気付かないでそのまま走ってる人って結構多いんだろうね。
俺が言える事は1回でもジャダればデーラーに相談してDSG丸ごと交換希望出して欲しい
確かに交換後はジャダーらしき兆候はなくなっていいんだけど、
発進時のアクセルワークが交換前に比べてよりシビアになった気がする。
かなり押さえ気味に開けていってる。HLだけど。
>>725 いつ頃のモデルなら対策品に切り替わってるかな?
MY11?MY12?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:59:05.36 ID:zsySOlYoO
>>708 確かにミニはボッタクリ
エクステリアもインテリアも 魅力あるから試乗したが
やはりパワー的にクロスオーバーのクーパー以上でないとなあ
燃費もゴルフにかなわないし
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 23:09:02.68 ID:DOkTiZ+U0
>>727 俺は知らない。見分け方あってもデーラーしか知らないと思う
でもクラッチ板とか対策品になった場合、どんな見分けなんだろうか
ただ単にクラッチケースに記号シールとかがが貼ってあるだけかな
既出だが、いつになったらDSG不良品だっていう公文出すんだろうか
>>728 だよねえ。旧型にはそれでも買いたくさせる何かがあった気がするけど、現行の内装なんだありゃ?トヨタみたいなプラスチック丸出しで萎える。300万〜は出せないわ
オプションの値段もまあ酷い。真の信者かどうか問われてるんだろな
>>729 ジャダーでDSGまるごと交換って初耳なんだけどジャダーの原因はクラッチだけじゃなかったのか?今月クラッチ交換だから気になるんだぜ
DSGが不良品と言うより、乾式クラッチが日本の道路事情にミスマッチなんじゃないのかな。
CVTでも乾式クラッチはジャダーが不可避なのでダメって20年位前から言われてるし…。
まぁ、じゃ湿式の不具合はどうなんだと聞かれたら困るけど。
俺もHLでクラッチ交換してもらったが一番変わったのはアクセルレスポンスでした。
交換直前はアクセル踏んでもしばらく加速しなくなってたので前車に置いていかれまくり。
クラッチ交換時に補機類を外したりしてリセットされたのかもしれないけど、
4月のサービスキャンペーンではギアが引っ張り気味になっただけでアクセル反応は変わらなかったんだよ
DSGがなんだかんだと煽りに来るのいつも全角だし……。
GTI買えない貧乏人がこんなに居るとは
湿式は全く問題ない訳だが
んで、昨日GTI契約したおいら登場w
チョット乗って見たいだけの軽い気持ちで試乗しに行っただけだったんだがorz
前々から気にはなって居たものの、正直舐めてたねGTIを。
内装のチープさは確かに気にはなったけれども、一発で惚れちまったw
値引きはナビプレゼント込みで6?万なり。
因みに交渉は無いに等しかったんだけど、売りたくて仕方なかったのかね?
今月決算だから特別とは言って居たけどw
>>736 GTI買うならインプ買ったほうが幸せって思っちゃうんだけど、
そのあたりどうなの?煽りじゃなくてマジで。
無印ゴルフは実用車としてのクラスレスな魅力が昔も今も変わらないと思うんだけど、
GTIはスポーツとして見ると性能は平凡で時代遅れな車って感じる。
>>738 まあね、好き好きじゃん?車はw
確かにインプは良い車だと思うし魅力有るけど、
とりあえずGTI欲しくなったって事じゃ駄目なのかな?
>>738 GTI乗った上で言ってるの?スペックだけで比較してるの?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 13:55:26.96 ID:5LEBVjEs0
ボッタクリ価格じゃなきゃGTIは最強
買ったわけじゃないし一つ前の5運転させてもらっただけだが速かった
しかもエコカーでもないのにガソリン食わん
たぶん大人しく走ればリッター13キロ以上いくかも。もちろんMT
Rみたいなバケモンはどうなってるのかな?
>>740 741
0-100kmが4秒程度の車乗ったことある?
GTIって今じゃ本当に眠いレベルなんだけど。
GTIと比べてbmwの120買った
パワーじゃ負けるけど、楽しさなら負けない
…ような気がする
タイヤはトランザで同じだ
16インチだけど
GTIの性能で満足してる人も多いって事を理解するのって、そんなに難しいモンなんかね…。
速さや刺激が最優先じゃない人も居るって事だろ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 15:33:06.49 ID:wRY8siat0
>>714 リーフはプラスチーッキーが目立たなかったのかな
>>738 10年前にひとつ前のインプ乗ってたけど、速いは速いけど、面白さや
満足度のファクターはそれだけじゃないような。
俺がインプ乗ってたときは若かったから、速くて背中押し付けられるような
加速で凄く楽しかったけど、内装はチャチだしでっかい羽付いて下品だし、
流してるだけで無用に煽られるし。ま、現行は羽はないみたいだけど
今またこれ乗れって言ったら遠慮するわ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 15:39:50.54 ID:wRY8siat0
>>725 交換希望しなくても
もし対象車なら
ちらっと言ったら瞬殺で向こうが交換させてくれというはず
なんか見分け方があるんだろうな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 15:41:30.05 ID:wRY8siat0
駆け抜ける喜びを求めてるんならBMWを選ぶべき
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 15:51:05.30 ID:hEE4FQuT0
>>742 日本で売られてるインプやランエボが4秒台だと本気で思ってんの?
>>742 やっぱりスペックしか見てないんだね わらえる
それにしてもなんかスバルの話し多いよね 比較の対象じゃないと思うけど
>>751 スバルからの移行組は多いらしいけど。ディーラの担当が言ってた。
特に現行レガシィに幻滅した人とか。
なんかスーバーカー小僧みたいなのきてんねw
アラフィフかな
今時ゼロヨンとかゼロ100キロで速いとか遅いとかw
そう言えば潰れそうになった頃の日産のエンジニア
って大真面目にそんなことばかり言ってたのいたな
タイヤ変えれば意味ない、旋回何Gとか
とっちゃん小僧ですかw
とは言えw
確かに0-100km4秒はすごいな
コルベット最強モデルやGTRが3.5秒
くらいだもんな
だがGTIの速さは全く意味が違う
クラウンHVだって5秒台だが、ワインディング
で素のゴルフの足元にも及ばん
0-100km/hは8秒切ってれば、普通の人には十分速い
6秒とかになるとフルスロットルにするチャンスが減ってくる
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 18:32:31.15 ID:ZL7/HAHe0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 19:03:43.92 ID:ZL7/HAHe0
GTIの0-100km加速って6.9秒なんだな。意外と遅くてビックリ。
>>743 E92 320クーペからGTIに乗り換えた。
確かにいい車だったけど、パワーの割に車体が重くて辛かったw
ぱわーやかそくのすうじをたかめるのはかんたんなんだけど
もんだいははしりにまんぞくできるかどうかなんだなぁー
めったにやらないかそくよりもふだんなにげなくのってるときのまんぞくなんだろうねェ
日本の消費者のほとんどは0-100km/h加速データなんて気にもしない。
というか全く興味無い。
ところが、EU圏だけじゃなく北米も異常に加速データや最高速データを気にする。
だからカタログの必須項目になってるんだよね。
おそらく世界で一番クルマの加速力や最高速を気にしない民族、それが日本人w
ECU書き換えるだけで0-100は5秒台に成るよ
だってノーマルだとブースト0.5しか掛かってないし
まあワザとリミッター掛けてる訳ですな
GTI速くしちゃうとRの立場無いし、R速くするとS3 の立場がなくなるし
S3速くするとTTの立場がなくなって、TT速くするとポルシェの立場がなくなる
グループ企業も良し悪しだわな
>>762 ECUでパワーアップしてもバランス崩れて扱い難くなるだけw
MTならまだしも、ECUでエンジンチューンするならDSGのプログラムも替えないと。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 20:51:49.41 ID:/ndNn7Yc0
週末120試乗してきたけどすごく良かったぞ
あれ乗ったらGTIに400万は出せない
>>746 おまおれ。
オレも2年前までインプレッサ乗ってたし、同じようなところを楽しんでたけど、GTIとは楽しさの方向性が違うと思う。
世代も違うから比較は難しいが、GTIの方はオンザレール感(?)が楽しい。シートもインプよりも体に合うので、疲れも少なく、いつまでも運転していたくなる。実際1回のドライブの距離も時間も、GTIに替えてからだいぶ伸びた。
あと、10年ほどインプに乗って、280馬力は日本での一般的な利用では要らないと結論づけた。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 20:56:24.17 ID:/FcaPqlT0
乗り換えとしてWRXSTIとGTIで悩んでます。
この2車って競合するのかなぁ?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 21:02:37.64 ID:DTuvV8k10
GTIと競合するのは、性能的にはスイフトスポーツだろ
価格的に競合するのはランエボ
スイスポと競合するのは、ポロGTIでしょ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 21:14:15.58 ID:KENacz31O
>>766 今、何乗ってるのか分からんけど、個人的には、その2択に悩むのが理解出来ない…。
確かに。
STIが選択肢にあるならSTI一択でしょ。
ゴルフじゃなけりゃいけない何かがなければ他にしたらいいよ
>>763 あー、ECU書き換えって書いたけど
普通にCPUチューンなんだけどな
エンジン部分だけ書き換える訳ねーじゃん、バカな人には解らんのかな
それにDSGに学習機能有るの知らんの???
STIと比べるならRだな
それでも力不足は否めないが・・・
GTIは高速ツアラーなので場違い
ECU書き換えは出来なくなったんじゃなかったっけ?
プログラムがロックされとるのではないかと
>>761 逆だよ
昔から数値ばかり気にしてる父っちゃん坊やは
日本に多い。
ってゆーかモーターリゼーションが未成熟
だっただけ。日本のユーザーも大人になったわけ
今のインチキカタログ燃費はそれの現代版w
ハイブリッド車のカタログ達成率は軒並み
50パーセント台。意味なし
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 22:06:17.13 ID:wRY8siat0
車はスペックだけじゃない
車だけじゃないけどね
むしろスペックに現れないものの方が大きい
>>777 何が逆なの?ww
>>761のどこに燃費の話が書いてある?
ねえ?ww
君、馬鹿でしょ。つか間違いなく馬鹿だよねw
>>774 無知の上塗りは止めとけ
>>775 適当な事言うなよ
ポートから書き換え出来なく成るだけ話だろ
ECU取り外して書き換えれば良いだけ
工賃は上がるかもな
DSGの学習機能って、いくつかのパターンの中からユーザーに近いものを選ぶ5型から
6型に変わって進化したのかー
へー知らなかった
>>780 馬鹿丸出しだよ、ECU書き換えて馬力上げて楽しいの?ボク?www
そもそもDSGの学習機能って、ユーザーの運転のクセを学習する機能なはずだが、
ユーザーの勝手なECUの書き換えとかにも対応するなんて初耳だよ。
ソースがあったら、見たいもんだwwww
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 22:26:11.95 ID:FWY/7kAA0
>>759 パワーや加速を高めるのは簡単に出来ることじゃないよ
「本気出せばすぐ出来るんだけどやらないだけ」って思ってるのかな?
あまりにも幼い考えだね
>>761 逆だよ
昔から数値ばかり気にしてる父っちゃん坊やは
日本に多い。
ってゆーかモーターリゼーションが未成熟
だっただけ。日本のユーザーも大人になったわけ
今のインチキカタログ燃費はそれの現代版w
ハイブリッド車のカタログ達成率は軒並み
50パーセント台。意味なし
大事なことなので間を置いて二度言いました
なんだ、ただのキチガイかw むやみに相手するもんじゃねえなw
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 22:42:42.85 ID:FWY/7kAA0
>>785 それはニートの考え。
優秀な国産車がある中で外車をありがたがることが未成熟。
昔ほど外車をありがたがる人がいないのが成熟した証拠。
プリウスが実燃費がいいのは事実。
カタログスペックを重視しない人は実燃費でプリウスを選ぶ。
「カタログの数値と違うぞ!」ってハイブリッド車を叩くキミこそ
カタログスペックを重視してる証拠。つまりガキっちょ。
優秀な国産車でも優秀な外国車でもすきなの買えばよろしい
ハイバフォーマンスが売りの特殊な車でなく
普通の乗用車でゼロヨンとか0-100km
とか馬鹿杉w
実用車であえてこだわるなら追い越し加速くらい
やっぱサーキットの狼読んでたアラフィフ
のとっちゃん坊やかwww
もう一度言います…
>>788 実燃費とかけはれたインチキカタログ燃費
触れられると困るみたいねw
丁度今日のカキコで英国の雑誌のテストじゃ
実燃費はゴルフブルーモーションがプリウス
よりいいなあw
スペック馬鹿って、絵に書いたような
キモオタピザなんだろうな
もちろん偏見だがw
エボインプのオーナー像とドンピシャ
ま、直線なら本当に速いんだから
事故って他人に迷惑かけないようになw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:03:42.12 ID:FWY/7kAA0
>>792 英国の雑誌ってことはオクタン価の高いガソリンってことだよね?
キミみたいなカタログスペック重視なら計測条件にも注視すべきだね、あ、バカだから無理かw
ゴルフブルーモーションっていつ出たのかな?
プリウスよりずいぶん後発の気がするのだが・・・・
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:04:26.68 ID:rvsTBLR+0
ん?俺が煽り?
DSGと全角で書いたら煽りなのか?DSGだったら良いのか…
2ちゃんの掟がいまいちわからん
そもそも煽りの意味も良くわからんのだが
俺はただ単に同胞の為に真剣に、皆気持ちよくワーゲンに乗ろう!!って言ってるだけだ
DSGを完璧にしてね
速さとかwwwどうせ踏めないくせに笑っちゃうね。高速で一番速いのはプロボックスという事実。
ADバンもなw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:30:02.45 ID:5LEBVjEs0
オールトヨタネット分科会みたいなのはスルーするわw
>>784 いや、簡単なんよ
貧乏くさい欧州車や日本車と違ってアメリカンカーは50年前の
1960年代にフツーの車のスポーティーグレードで、ゼロヨン
11秒台から13秒台のがゴロゴロしてた
OHV7リッターで達成しようが、電子制御の3リッターツインカム
ツインターボで達成しようが数値には関係無い
ゴルフなどの現代の欧州車がスゴイのは、あの車体を1.2や1.4リッター
であの性能と安定性で走らせ、日本以外ではトテモ安価に売ってるってこと
さすがに50年前ではそれは不可能。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:54:09.10 ID:FWY/7kAA0
>現代の欧州車がスゴイのは、あの車体を1.2や1.4リッターであの性能と安定性で走らせ
だからそれってエンジンの出力性能を高めていったから可能になったことなんでしょ
ガキの言い張り大会まで議論のレベルを落とさないかんのかよw
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 00:03:53.77 ID:cZoJqy3Y0
>>799 基地外かゆとりか耄碌してるのかしらんがオマエは書き込むなw
ゴルフTLCLがゼロヨン13秒出せたっけ?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 00:18:18.74 ID:cZoJqy3Y0
>パワーや加速を高めるのは簡単に出来ることじゃないよ
だからそんなもんは数十年前から今のレベルの市販車はゴロゴロあったのは
もうわかったよな。リッター4キロで同じ性能ならOHV7リッターでも
3リッターツインターボでも技術レベルは実用的には同じ
問題は効率だな
1.5リッターで1000馬力越えのセナプロスト時代のF1はまだ記憶に新しいが
パワーは凄まじいが当然実用性ゼロ
1.4ターボで今のデカイゴルフを経済的にしかも軽々と走らせるという効率
まあフィアットのマルチエアとかVWだけじゃないが素晴らしいのは
本来日本車から出て欲しかった
マツダもいい仕事してまんな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 00:31:17.05 ID:qAh1Y49z0
>>791 上の方に貼ってあるTOP5で一番取ってるゴルフってディーゼルだぞw
そもそも日本では買えない。
VWもそのままでは日本の排ガス規制クリアできるディーゼル無いから入れない。
そんなもんとプリウス比較しても日本のユーザーには全くの無意味w
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 00:37:54.44 ID:qAh1Y49z0
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 00:56:17.17 ID:+bXJkFGY0
>>803 そんなお話にならない惨状なのに>798や>803は「現代の欧州車がスゴイのは」とか
「本来日本車から出て欲しかった 」とか自慢げなんだw
いったいどういう精神構造してんだ?
基地外かオールトヨタネットワーク分化会か
晒しもんだなw
誰もぶわぶわ脚のプリウスwとゴルフを
まともに比べたりせんよ
ただし別に0-100が11秒もかかるからプリウスが
ダメだとかじゃないからねw
>>780 おまえプだろ。
あいかわらずの馬鹿っぷりだな。
貧乏で馬鹿じゃ救えねーぞ。
ふー、
GTI買えない哀れな男の嫉妬は凄いですね
>>806 >>756に貼ってあるリンク見ると、11秒以上も掛かってるのはゴルフの方で
プリウスじゃないなwww
まあ。、その前にEU圏じゃ売れてるゴルフの大半がディーゼルなのに
日本じゃ排ガス規制クリアできないという間抜けさ加減を何とかしないとw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 09:41:04.24 ID:Hutk40F6O
営業の人が ゴルフは4月から かなり売れなくなっているって言ってたけどなぜ?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 11:59:40.41 ID:qFI0EVc60
>>809 クリアできないんじゃなくて
日本がヨーロッパのクリーンディーゼルを恐れて
クリアさせないようにしているのであります。
クリアするにはベンツみたいに日本仕様のために
意味なくお金を賭けなくてはならない仕組みになっているのであります。
>>811 は?ハイブリッドが本格普及する前の10年以上前から
日本では将来的にNOX規制が掛かる事はアナウンスされてたわけで、
それに未だに対応できないVWがショボいだけ。
今ではBMWもクリアしてるしねw
ゴルフを購入の候補にしているものです
気になるのはフロントウィンカーがヘッドライトの内側にあることです
最近の車は日産もトヨタもそのようなデザインにしているのを多く見かけますが
安全上問題があるのではと思っております
ドアミラー部にウィンカーを付ければ問題解消とは思いますが安全性を掲げてる
VWがなぜにウィンカーの位置をあのようにするのか解せません
駄文を失礼いたしました
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:21:06.41 ID:qFI0EVc60
>>812 日本で改造してるんだよ
それをして価格が上がっても売れるのは元々高額な
MBとかBMだからできる
VWはそこまでやらない
>>814 だから、今持ってるディーゼルじゃ対応するには尿素SCRを後付するしかないわけだろ?
だったら、後付けしてコストを吸収するか、マツダ並のクリーンディーゼルを開発しないと。
どちらもできないから、ショボいと言ってるんだよw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:32:05.12 ID:+bXJkFGY0
>日本がヨーロッパのクリーンディーゼルを恐れて
欧州ディーゼルが脅威なら関税を課せばすむことだろ。
ドイツはあんだけ世界中にクルマを輸出してるのに、EU以外の輸入車に10%の関税。
一方、日本は関税撤廃。
輸入に規制を設けてるのはどっちなのか、どんなバカにも一目瞭然w
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:47:30.45 ID:qFI0EVc60
>>816 関税撤廃してる代わりに他の手段で防御してる
日本メーカーの圧力がかかってない訳ないじゃん
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:48:16.92 ID:+bXJkFGY0
ディーゼルの排ガスがぜん息患者を生み出している事実。
EUが輸入車に高関税をかけて自動車メーカーを保護している事実。
クリーンディーゼルは従来のディーゼルに比べたらクリーンってだけで、NOx、ばい煙はガソリンエンジンより多いという事実。
EUの段階的なディーゼル規制値はひ弱な自動車メーカーを保護するためのモラトリアムってことだわ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 13:01:05.08 ID:qFI0EVc60
>>818 でも日本のトラックとかバスとか未だに黒煙上げて走ってるのがいるけど
あれよくて欧州のクリーンディーゼルがダメとは不思議
三菱のデリカとかパジェロもすごく煙りだしてるのがいる
東京はそういう車は走れないみたいだけど
>>819 ほう、現行で売ってる車種(トラック)含め、どの車種が黒煙出してるの?w
>>813 俺も不思議に思ってた。
なるべく車体幅の外側につけたほうが視認性がいいと思うんだけど。。。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 15:17:07.56 ID:qFI0EVc60
>>820 >10年以上前から
>日本では将来的にNOX規制が掛かる事はアナウンスされてたわけで、・・・
トラックの車名は分からんけど
デリカとか三菱のはたまに見るよ
もう10年以上前からやってるのにおかしいよね
要するに今でもひどいディーゼルの排ガス出してるのが走ってるし
そんな車の後についたら大変だよ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 15:19:23.54 ID:qFI0EVc60
>>820 ヨーロッパの乗用車のクリーンディーゼルは10年前にもあったけど
日本には入れさせなかった(不適合にしてた)
その頃の日本車のディーゼルはひどかったのに
>>822 規制の意味も含めてわかってないならレスしなくていいよ。
お馬鹿ちゃんw
つうか、お前みたいな馬鹿って、ほんと疲れるw
>>821 確かにそう思うんだけど、4以来変わらないって事は、問題無いから変わらないって事なのかな、と。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 15:50:54.57 ID:X6tsqmtV0
コストダウンできるからが最大の理由なんだろうな。
Wの樹脂は硝子にちかかったけど、それ以降は・・・
樹脂にまでコストダウンは萎えるわ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 16:16:28.33 ID:qFI0EVc60
>>824 いつもそこら辺が曖昧なんだよな
結局日本はNOXはだめだけど黒煙はOKだったってことなのか
詳しく説明できる?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 16:17:44.92 ID:qFI0EVc60
>>824 わかりやすくね
どっかのサイト貼られても読む気がしない
こないだの土日でBULUEMOTIONっていう7DSGのやつを乗ってみたけど
市街地ばかり走行したとはいえ12km/L程度と思ったほど燃費は良くない感じ。
ただ6DSGみたいなギクシャクもなく滑らかにスルスルとシフトアップしていくし
街乗りする分には2000回転以下で済んでしまうから静かで快適。
POLOも乗り比べてみたけどGOLFのほうが圧倒的に荷室が広いし乗りやすい
セカンドカーに欲しくなる一台だった
>>829 セカンドカーにゴルフだなんて金持ちですね
こちとらフルローンでやっとこさゴルフBluemotionを先日買ったばかり
確かに街乗りだと12〜14程度です
ただ、高速を平均100キロくらいで静かに走るとリッター20を越えてきます
平均120キロくらいだとリッター17程度です
走りに関しては追い越しする時に遅いと思った事ないし、十分早いので、GTIが遅いとか早いとか聞くと、なんのこっちゃです
このスレで
セカンドカー、嫁車と言う奴は殆ど貧乏人
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 18:25:35.17 ID:Hutk40F6O
バックのときのランプが片方だけで もう片方はリアフォグランプだけど
両方バックランプに配線で変更って可能ですか!?
できる事はできるんだろうけど、バックフォグの球切れ警告灯ってどうなるんだろうな。
>>831 おいらのメイン車はパサートV6(B6)、遊び用はメルセデスSLK(R170)てな程度だからね
平日は妹がSLK乗ってるんだけど、二人乗りだし荷物載らなくて買い物に困るんだと。
で、セカンドカーにA180辺りを狙ってたんだけど、ちょっとGOLFに傾いてきた。
確かに金持ちなら迷わずポンポン買うんだろう。うらやましいな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 20:18:06.75 ID:dMIegr1/0
むかしヤナセライフって雑誌あったの覚えてる?
あの頃はお父さんはベンツでお母さんはアウディで息子はゴルフって家族が
よく紹介されてたよねぇーw
ゴルフの立ち位置ってそういうことだったんだよねw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 20:57:56.91 ID:2y1oF8mP0
煽り耐性が最弱のスレw
>>834 うわー、冗談で言ったのに本当に対した事無い貧乏人だな
パサートとかR170とか無いわー、既にポンコツ車種じゃん
嘘でもカイエンターボとC63くらい言えよー
で、何度も言うけど一人称がおいら、って言う奴は包茎クズ野郎な、
これ豆だから
何度も言うよ〜
台風のおかげで洗車の手間が省けたな。よかった。
いやいやパサートとかベンツとか持っててさらにゴルフ買おうなんて、金持ち以外の何物でもないでしょ!
世の中ほぼ半数が軽か国産コンパクトの時代にさ
そしてここは金持ちかどうかを競う場ではない
純粋に6の事を語ってよ
できない奴は全員ニートと見なすからな、いいかわかったか
俺はゴルフ1台で満足。
セカンドカーよりも、もっと乗る時間が欲しい。
貧乏人だからな。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:00:49.78 ID:+bXJkFGY0
お子様だらけだこのスレwwwウケる
もがごもなー
昨夜の嵐の中を走ったら、Aピラーのゴムとドアの隙間からじわっと雨漏りしたんだが、こんなもの?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 08:28:06.69 ID:CKrGf81+0
>>849 おれも以前なったよ
D行ってゴムを交換してもらってから直ったよ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 09:06:18.63 ID:D5tT/HQZO
それがフォルクスワーゲンクオリティー?
ドイツ車はゴム製部品の耐久性ないよね。
やっぱ日本は湿度は高いからかな。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 12:27:06.63 ID:D5tT/HQZO
劣化はやくても耐久性なくても故障しても
でもフォルクスワーゲンだから 大好きです!
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 12:32:51.93 ID:0JfVP3DG0
vwvwvwvwvwvwvw
849だが、まだ新車で買って一年なんだけど。どっちかと言うと初期不良?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 13:28:26.71 ID:4a8x2+4A0
>>849 俺はパサートだけどそんなもんよ。
VW乗るようになってから、こまけぇことはいいんだよ
と思うようになった。。。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 13:43:39.99 ID:D5tT/HQZO
子供が二人いて下の子は病気がちで休んだり入院したり
上の子は 健康でほとんど風邪すらひかない
でも手がかかるけど
かわいくて気になるのは下の子
上の子は車でいえば国産車
下の子はVWだから!
フォルクスワーゲンなんだから!
>>855 ゴルフ2、3ときて今はポロだけど、今まで目に見える様な雨漏りは一度も経験したことない。
まぁ普通の雨で大丈夫だったら、余り気にしない方が良いかも。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 16:22:08.63 ID:CKrGf81+0
>>858 Aピラーからの雨漏りは走行中にゴム部分が浮いてしまい、
そこから水が浸入してきた模様
強風の時や、かなりの速度で走行してなければ問題ないはず
交換した時は3000キロ位の時だった
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 17:16:58.97 ID:ynecG2EQ0
GOLF 雨漏り 検索 約 286,000 件 (0.20 秒)
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 17:24:18.93 ID:ynecG2EQ0
シビック 雨漏り 検索 約 62,900 件 (0.13 秒)
ワゴンR 雨漏り 検索 約 60,000 件 (0.24 秒)
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 17:43:43.04 ID:zr2pu3WJ0
トヨタ 雨漏り 検索 約321,000件 (0.3秒)
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 17:56:51.51 ID:0JfVP3DG0
トヨタまたアメリカでいじめられてるみたいだね
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:19:42.13 ID:sE9ed0yO0
メーカー保証の切れたVW車を買うバカ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:20:23.29 ID:sE9ed0yO0
ですか?
同じような金額で走行距離の少ない車もあるのになんで7.7何キロ走ってるのを選ぶ?
自分なら選ばないなぁ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:44:50.68 ID:sE9ed0yO0
現行のゴルフYだし、ショップは利用したことないけど近所ということ。
グーの評価もまずまずなので。
ネックになっているのがメーカー保証切れなんだけど、
買ったはいいが、直ぐに重大な故障じゃ困るなあ、と。
少なくとも保証なしで乗り続ける勇気はないな
>>868 どこの胡散臭い中古車かと思ったら…ここの評判は悪くない、都内の某ディーラ―で聞いた話だけど
近くなら行って見てみれば?
車検切れなんで試乗は無理だろうがw
故障が心配なら2年有償保証付けて見積とってみれば?
>>871 なら今すぐ行っとけ
店閉まってるだろうけど誰か居るだろw
新車買えよ貧乏人
まぁ3年で7万以上走れるくらい調子は良かった個体って考え方もあるな。
保証期間中に何を換えて何を換えてないかが判れば…。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 21:52:30.96 ID:cIHBN5cR0
ナビキャンペーンをやっている間に契約しようか悩んでいる。
年末までに買い換えられればいいのだけど、7月まででも値引き
は結構してくれるみたいで。
ナビは付けたいのでこのキャンペーンに乗っかったほうがいいかな?
>>875 もう答え出てるんだからハンコ持って行ってこいよ。
背中押して欲しいだけなんだろ?
TENNIS 雨漏り 検索 約 93,000 件 (0.15 秒)
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:54:18.66 ID:0JfVP3DG0
Wimbledon 雨漏り 検索 約 100,000 件 (0.05 秒)
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:39:16.48 ID:D5tT/HQZO
マツダとか三菱の車で一年で雨漏りしたら スゲー叩かれるだろうな
フォルクスワーゲンの半額程度なのに
ブランドイメージで やっぱり国産二流だって
対してドイツは気候が違うからって だけで納得しちゃう
なんてったってVWだから!
広島?アクセラにしけば?なんてね。
走行距離も気になるけど、どんな使われ方してたかが気になりますね。
実車の状態よければ、コンフォートラインでこの価格ならいいかもね。
来月5年目の車検だから買い替えようって思ってたんで、
NAVIキャンペーンはラッキー。
必要性はあんまり無いけど。
自分もナビキャンペーンと購入サポートのあるうちにコンフォートを買うつもりなんですが、
色をどれにするか決められなくて、ここ数日間頭をかかえています
最初は白か黒にしようと思っていたんですが、いろんな写真を見るとどれも良く見えてしまう・・・
この色にしてここが良かった、ここが悪かったなど少しでも参考にさせてもらいたいので、
すでにゴルフに乗られている先輩方、何かアドバイスいただけないでしょうか
黒一択だろ
おっさんが赤とか青とかみっともない
昔のBMWのバイクは黒一色だな
好きな色に塗ってあげよう
ただし黒ならば とかぬかしてたw
赤とかいいじゃん。4はシルバーばっか
5は白ばっかというイメージ
下取りとか貧乏くさいこと考えなければ
明るい色がいいよ
>>883 買う前は黒がよく見える。
買った後はシルバーがよく見える。
紺はあまり見かけなくて、格好良いよ。
>>883 10万サポートは6月中に登録しないと対象外。
早く決めないと間に合わないよ。
発注が条件じゃないから注意。
俺は黒GTIだけど、最近赤も良いなと思う様になった。
シルバーも渋めで中々良いね。
青は何となくRのイメージが強いかな?
悪い色では無いけどね。
白は若干安っぽく見える気がするorz
ネガティブ意見は、
白 雨とかの汚れ目立つ
黒 夏の日差し熱い
銀 面白みない
赤 基地外w
紺 おさんが青www
ってとこか。
俺は紺にした。おさんだけど。理由は色味が欲しかったけど赤はキャラじゃなかったから。
基本好きな色でいいんじゃないかと思う
無難なのはやはりシルバー。凡庸だけいかにもドイツ車って感じだし、手入れが楽でキズ・汚れが目立たない。
黒とか白はキズ・汚れが目立つので手入れが大変。高級感ってとこでもいまひとつ。
赤とか青なんかは若々しくていいけど、その分高級感はいまひとつ。紺なら往年のドイツ車色って感じでいいかも。
ただしこういうソリッドカラーはパーツごとの色褪せが微妙に違うから年数乗るなら覚悟が必要。
薄い緑色はなくなっちゃんだよね よかったのに。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 15:25:15.40 ID:+UG1GDIC0
>>883 赤、いいっすよ
街中白黒銀ばかりが溢れてるからそれ以外をおすすめ
アンケートの要望にももっと色の選択肢を増やすように書きました。
特にメタリックじゃない明るい青と緑、黄色をお願いしときました。
コンパクトカーに黒なんてあり得ない。
紺は先日偶然並んで走ったけど意外とゴルフCLには似合わないと思いました。
白銀は無難ですね。
実はゴルフは昔から銀がよく似合うんで自分も今までの2台は銀でした。
でも街中白黒銀ばかりだからもう嫌。
けど白黒銀以外だと在庫も入庫予定もなくて、
半年待ちで値引きも渋いってなるだろ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 16:25:59.34 ID:+UG1GDIC0
>>894 オレ赤にしたけど1週間で来た
値引きはほとんどなかった
梅雨に映える明るい緑なら半年待ってもいいや
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 16:27:35.99 ID:0htsw3Ri0
ボディカラーの話題でしか盛り上がらないなw
自分で決められない意志薄弱に似合うクルマだわ>ゴルフ
>>883 色くらい自分で決めろよ
決められないのならシルバーがいいんじゃないかな?俺的に
それとこれからはチラシの裏によろしくね
黒って固くしまった感じでかっこいいよね
その感じを維持するのが大変なんだろうけど
クオーツかけて毎週洗車で充分奇麗に保てるが
その程度の手間を惜しむようなら何色買っても同じ
汚ねー車乗ってるほどみっともない事はない
>>894 年末にシャークブルーのCLPE買った時は調べてもらったら国内在庫2台て言われたよ
インポーターの抱えてるフリーな台数って意味で実際は見積もり中で予約入ってるのが多少あったらしいけど
売れない色なので次の船便に乗ってくる保証無いし受注になったらエコカー減税に間に合わんので即決してもうた
洗車しなくても汚れ目立たないので満足ですw
ボディーカラーは黒、白じゃないと3年後のリセールで20万違う。買う時の値段は同じなのにここまで違う値段が
付くとさすがに考えさせられる。
あてにならないリセール気にして好きな色に乗れないとか
つまらない人生だな
俺は鮫青にしたよ
理由は一番人気無さそうだから
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 20:22:28.28 ID:hC7v6sJs0
黒にしたけど赤が良かったかな〜と
>>903 me too.
最初は安っぽくてガッカリだったんだけど、
見慣れてくるとそれなりに綺麗だし、汚れも目立ちにくい。
駐車場で探すのも楽。
JD Power www
ずっと銀とかガンメタ乗ってきたので、と言っても赤にする勇気はなかったので紺。
一応満足です。
グリーン系統が無いのはさびしいね。
>>904 まあ、笑うしかないよなwww ボロクソ品質は事実だしwww
初期品質もダメ、耐久品質もまるでダメw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 20:40:29.55 ID:OPooGcFkO
↑
どんな不具合もお前の基地外度合いには敵わないわW
連日あきねえなオヤジW
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 20:41:56.63 ID:0htsw3Ri0
だからボディカラーの話題でしか盛り上がれないwwwww
FIATより上ならいいんじゃ内科医
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 20:48:36.75 ID:2xdppawe0
白はADバンと見間違う恐れがあるからおすすめできない
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 20:50:30.51 ID:0htsw3Ri0
ドアの色が一枚だけ違うのもあるからそこだけは入念にチェックだなw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 21:29:25.70 ID:2lBl+p+70
所詮ボロクソだけど、されどボロクソなんだよなぁー
レザーシート付けなかったんだけど、あとから欲しくなってきた。
レザーっぽいシートカバーつけてみようかな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 21:42:12.23 ID:ivH6P1LH0
ユーロ安、ユーロ安。
どこでボタックてるのか
ユーロ安。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 21:45:28.85 ID:OPooGcFkO
貧乏人は常にボッタクリ連呼の猿だなw
間違えた
上のほうでミニが200万は高いとか抜かしてるいたが
ゴフルも260〜280万円はぼったクリだよ。買う奴ぁは馬鹿だ。
せいぜい200万の道具。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:23:09.66 ID:OPooGcFkO
↑
その200万すら出せない癖にグダグダと、器が小さい奴は困るW
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 02:24:58.74 ID:n+LfO8Fi0
>>903 うちもシャークブルー。下取りが低くなるかもってディーラで言われたけど、
良い色だと思う。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 02:26:38.77 ID:/mg904ARO
ある化粧品は ブランドイメージのため わざと高い値段をつけている
輸入車も ブランド代もあるんだろうな
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 02:28:25.38 ID:n+LfO8Fi0
>>922 GOLFに乗ってもいない。
GOLFが好きでもない奴らがネガティブキャンペーンを書き込んでる。
何が楽しいんだか、さっぱり分からないね。
926 :
:2012/06/22(金) 03:23:46.83 ID:N01zR3wG0
VWなんてブランドじゃねーけど
ぼったくり価格で買う馬鹿がいる内は安くはなんないよなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 03:45:48.70 ID:rA1uAmYz0
>>926 で、その「ぼったくり価格」じゃなくなれば買う気あるの
928 :
:2012/06/22(金) 03:58:44.75 ID:N01zR3wG0
>>927 心配せんでも馬鹿は死ぬまで馬鹿だからw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 04:02:37.37 ID:rA1uAmYz0
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 07:33:13.92 ID:cWAey5QmO
確かにGolfは実際の価格より高めだよな。
俺はGTI海苔だけど、人から値段聞かれた時に大抵引かれるw
360万?オプション付けたら400万オーバー?
ってねorz
定価で買ったの? そりゃ引くよw
GTI及びRオーナーさんに質問です。
自分はBMW E90 320iに乗ってて、
来年あたり別の車種に乗り替えようかと思ってます。
で、質問です。
オーナーさん達はBMWやベンツに手が届くのに、
なんでGTIやRを選んだんでしょうか?
FFとFR違いや、接客の違い
(いい悪いではなく、VWはファミリーを満たし、BMはオーナーを満たすと思う
つまり、GTIやRってオーナー中心な車両なわけで)
は認識されていたと思います。
あとゴルフはあちこちでよく見ますし。
GTI、Rの方がいい点を単純に知りたいです。
よろしくお願いします。
知るかボケ
>>933 来年になってから訊けよ。
ひょっとして中学生か?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 13:15:36.54 ID:/mg904ARO
ミニバンが嫌だから同じ予算で買えるゴルフで
少しだけ満足感味わってる
見栄はれる車ではない
>>933 320が400万円とはぼったくり価格だからでしょう。内装はプラスッーキで250万円相当にしか見えません。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 13:18:59.30 ID:C6EN0z+90
違うんだよ、自分はBMWに乗ってて(妄想?)GOLF に乗った事もないのに
BMWが一番だと思ってるんだよ。
BMBMとうるさいヤツの典型のパターン。
>>933 手が届くっていっても3シリーズとかCクラスならマークXの方がいいよ、
お金が無いなら320なんか買わずにアリオン買えばよかったのに
>>933 他の車と比べたりしない。
単純にゴルフが好きだから。
これじゃ駄目かい?
君たち吊られ過ぎw
アホはは放置しておけよorz
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 16:06:42.57 ID:rA1uAmYz0
>>933 それはね
「VWはファミリーを満たし、BMはオーナーを満たす」から
つまり GTI, R といえどもファミリー用途なんですよ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 16:07:45.90 ID:rA1uAmYz0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 16:11:37.46 ID:/mg904ARO
乗っててセンス悪い 趣味悪いとか思われない
嫌みにならずさりげなく
スーパーの買い物 旅行 高級ホテル 冠婚葬祭
どのシチュエーションでも違和感ない
だから人気ある
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 16:21:25.56 ID:CRgLVmGt0
シッカリした車体
キチッとした操作系
ドシッとした走り
簡素で飽きの来ないデザイン
クラスレスの存在感
>>938 オマエこそBMW所有したことあんの?
ベンツBMW所有してたけどゴルフなんかと比較されるのも腹立つレベルだわ。
早く今の極貧脱出してクソゴルフとおさらばしたい。
>>947 金が無いなら中古で我慢しなよ 3年落ちの320なら200万で買えるじゃない
950 :
933:2012/06/22(金) 17:36:30.36 ID:5wzitlL/0
>>941 >>943 >>945 レスありがとう。
釣っているつもりなんて全然ないのですが。。。
例えていうなら、Z4とかSLKに乗るんじゃなくて、
マツダロードスターに乗って本質を楽しむに近いんかな。
なんというか乗ってみないと分かりませんね。
ではこれで去ります。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 17:37:51.11 ID:C6EN0z+90
>>947 あるよ、280SL(たて目)や、M3などをね。
BENZ もBMW もイイクルマだよ。同じくらいVWもイイクルマだよ。そういきり立つなよ。
もともとあっちの国ではベンツ乗るクラス、BM乗るクラス、VW乗るクラスってはっきりしてんだよ。
君が一時ベンツやビーエムに乗ってたならクラス違いが背伸びしたってことだよ。
身の丈に有ったクルマを選べよ。
>>948 BMWは賞味期限短いんだ。
中古でBMW買っても意味ない。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 18:21:50.14 ID:C6EN0z+90
>>952 その通り。なんでも新車はイイもんだけど、中古になってもちゃんとしてるのはやはりベンツ。
次にVWダね。BMWは新車から乗って手放した後しばらくして乗った友人のクルマで、、、
愕然とした!w
>>952 意味わかんないんで 説明してもらっていいですか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 18:41:55.39 ID:C6EN0z+90
>>955 おいらには952の言ってる事よく解るぜ〜。
オバカな脳みそにでも解るように説明してやったぜ〜。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 19:04:33.38 ID:W9K5CIy30
値引きの大きい6か。新型の7か。迷う
めっちゃ迷う
田舎で商売やってると余裕でM3くらい買える金が有っても
そんなの乗ってると何言われるか解らん
なまじ知ってるだけに妬み嫉みは凄いよ
ゴルフだと全くそんな事無いからだね
俺の田舎だとゴルフですら「外車を乗り回して…」という言い方をされる
どんだけド級の田舎なんだ?
参考までに市町村教えて!
オレもBMW乗ってるけど
もう4発ばっかりだからGTIに興味出てきた
ここには性格悪いヤツが何人かいるな
BM乗る自体が人間コンプレックス丸出し。
みんなでゴルフ6うpするか。
>>933 マジレスしてやるよ
GTIと同程度の性能のBMやMBが買えなかったから
>あとゴルフはあちこちでよく見ますし
外車の時点で全体では1%程度のレア度
その中でGTIくらい台数出てると、補修パーツや
カスタムパーツが用意に手に入ってうまー
あ、ちなみに国産には1mmも興味ない
>>933 E92 320からGTIに乗り換えました。
400万円〜500万円程度の輸入車を試乗してみて一番良かったからコレにしたけど、BMWやベンツだからとか考えなかったなぁ。接客はどっちも変わらん。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:01:49.97 ID:/mg904ARO
>>957 絶対Z待ったほうがいい
型遅れなったときの絶望感ハンパないし
なんせ新型は納車されたときのテンションと注目度はハンパないし
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:08:22.39 ID:3ohhe8RB0
俺もZ待ち。
かっこわるかったらヤメル。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:12:16.31 ID:cWAey5QmO
>>966 そうかぁ?はっきり言って、このご時世だし、
車好きやVW・ゴルフ乗り以外には、新型出ても別に型遅れなんて気にならないと思う。
>>967 正解だと思う。
待てるなら、Aクラスと比較して買うべし。
ま、俺は待てなかったけどな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:21:01.86 ID:C6EN0z+90
>>965 同感。俺もMBやらVWやらラテン車やら国産車やら、新車やら中古車やらぜんぜん拘りなく
その時の自分に合ったできるだけイイクルマを選ぶだけなんだけど、そこがBMオタには理解できない
らしい。BMに乗る自分が震える程好きで、BMに乗ってないヤツを見つけると、
「なんでBMに乗らないのお?」「解ってないなあ、クルマ好きならBMに乗るでしょ。」
とか、宣うw 俺に言わせりゃBM一筋なんてヤツ程クルマを解ってないwww
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:33:53.55 ID:C6EN0z+90
↑以外にカッコイイじゃん。2年後に複数台所有が可能な経済状況だったら買うかも。
では、お休みなさい。明日5時起きなんで。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:35:18.48 ID:/mg904ARO
鋭くシャープな新型Z
もう比べたらYが可哀想
注目度ハンパないし
納車時のテンションMAX!
これで女の子誘ったら断られる確率ほぼZERO
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:51:00.82 ID:5nruqeiO0
良い車に乗ってる男がモテるのは事実
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:58:25.46 ID:/mg904ARO
黒の新型Z GTIって
ゴキブリってニックネームつけられそうだな
さらに低くワイドでスポーティーになるし
>>971 モデルチェンジする必要性あるのか?と言いたくなるくらい変わってないな
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:00:33.27 ID:/mg904ARO
きーぷこんせぷとってやつ
色気出し過ぎ。アルファみたい
てか妄想CGでしょ、これ
ちょっとシャープになったかなっていう程度で、まるでマイチェンみたいだ
中は変えてくるんだろうけどさ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:19:02.11 ID:3ohhe8RB0
これって確定?
いい雰囲気だと思った。
これだったら、外観はOK。
あとは楽しみな中身だね。
GTIの赤線が苦手。素がいいよ。もしくはR。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:32:53.08 ID:/mg904ARO
テールは ちょっと前のプジョーみたいかも
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:32:49.74 ID:NhF8yNjT0
GTIではなく素がどうなるのか見たいかも
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 01:30:00.30 ID:8FjJhsZ50
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 03:26:55.96 ID:7nDLEc6z0
>>969 に賛成
7は中身がかなり変わるはずだし
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 03:40:56.86 ID:shmyhWYLO
100キログラム軽量化
ホイルベース延長
は確定?
A3の安いバージョンだと思っていいんじゃない。今までの通りだと。
部品も少なくなって、貧弱になるからもうチョイ軽くなるかもね。
アウディはドアのキャッチなんかとかも金かかってるよね。高いわけ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 08:47:07.14 ID:KKprC5lx0
ドアのキャッチっていくら寸の?
500円?
4個で2000円?
>>971 リアビュー、リアコンビランプ造形、AlfaRomeoっぽいな。
さすがシルヴァさん、古巣への義理は忘れとらんなw
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 11:55:13.12 ID:7nDLEc6z0
>>991 ドアのキャッチがどう違うのか具体的に説明よろしく
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 12:18:54.88 ID:shmyhWYLO
あんま変わらないから
ゴルフY契約するべ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 12:21:55.88 ID:7nDLEc6z0
今後中国がVWのアジアの拠点になるから
VW買うなら今回が最後になるだろうね
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 13:24:57.89 ID:shmyhWYLO
10年ぶりとは?
1000ならVW倒産
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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