【SUBARU】YA5/YA4/YA9 エクシーガ vol 41【EXIGA】
SUBARUの７シーター、エクシーガを語るスレです。
公式
http://www.subaru.jp/exiga
前スレ
【SUBARU】YA5/YA4/YA9 エクシーガ vol 40【EXIGA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331200045/
公式
http://www.subaru.jp/exiga
前スレ
【SUBARU】YA5/YA4/YA9 エクシーガ vol 40【EXIGA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331200045/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:34:55.28 ID:tZbhI93p0
■関連サイト
SUBARU ECOLOGY
http://www.subaru.jp/ecology/index.html
SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE
http://www.subaru-msm.com/
WEBカートピア
http://members.subaru.jp/web_community/cartopia/2008/04/drive/index.php
【公式ホームページ 】
SUBARU Official Web Site
http://www.subaru.co.jp/
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
http://www.subaru-sti.co.jp/
Subaru World Rally Team
http://www.swrt.com/index.html
SUBARU中古車情報SUGDAS
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
スバル技術者たちの飽くなき挑戦
http://members.subaru.jp/WRX-blog/
SUBARU ECOLOGY
http://www.subaru.jp/ecology/index.html
SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE
http://www.subaru-msm.com/
WEBカートピア
http://members.subaru.jp/web_community/cartopia/2008/04/drive/index.php
【公式ホームページ 】
SUBARU Official Web Site
http://www.subaru.co.jp/
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
http://www.subaru-sti.co.jp/
Subaru World Rally Team
http://www.swrt.com/index.html
SUBARU中古車情報SUGDAS
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
スバル技術者たちの飽くなき挑戦
http://members.subaru.jp/WRX-blog/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:35:09.82 ID:tZbhI93p0
※適当な関連サイト
昴技研
ttp://www.subaru-giken.com/index.htm
リベラル
ttp://www.liberal-aero.com/
カルマ ＣＯＲＡＺＯＮ
ttp://www.corazon-world.com/
プローバ
ttp://www.jprova.co.jp/
シムス
ttp://www.syms.jp/index.html
湾岸
ttp://www.wangan-spl.co.jp/
クスコ
ttp://www.cusco.co.jp/
CTI
ttp://cti-subarist.com/
K2＆平山自動車
ttp://www.k2k2.jp/
ばくばく工房
ttp://bakubaku-studio.com/
RST
ttp://www.rst-cs.com/
昴技研
ttp://www.subaru-giken.com/index.htm
リベラル
ttp://www.liberal-aero.com/
カルマ ＣＯＲＡＺＯＮ
ttp://www.corazon-world.com/
プローバ
ttp://www.jprova.co.jp/
シムス
ttp://www.syms.jp/index.html
湾岸
ttp://www.wangan-spl.co.jp/
クスコ
ttp://www.cusco.co.jp/
CTI
ttp://cti-subarist.com/
K2＆平山自動車
ttp://www.k2k2.jp/
ばくばく工房
ttp://bakubaku-studio.com/
RST
ttp://www.rst-cs.com/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:35:26.06 ID:tZbhI93p0
,.. -──- ､
/ ∧ ＋ ヽ
!＜ ＞＋ ＋ !
ヽ. ∨ ＋ ＋ ノ
｀ー─‐ ''"
/ ∧ ＋ ヽ
!＜ ＞＋ ＋ !
ヽ. ∨ ＋ ＋ ノ
｀ー─‐ ''"
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:35:42.24 ID:tZbhI93p0
｜
｜【お約束】
｜
｜●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置！
｜
｜●他メーカー叩きは無し。
｜
｜●親切、丁寧、紳士的なレスを。
｜
｜●大人の対応を忘れずに。
｜
｜●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
｜
｜ みたいな感じでマタ～リ行きましょう！
｜
｜ ｡
. ∧∧ /
(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
. U U
以上ここまでテンプレ
｜【お約束】
｜
｜●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置！
｜
｜●他メーカー叩きは無し。
｜
｜●親切、丁寧、紳士的なレスを。
｜
｜●大人の対応を忘れずに。
｜
｜●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
｜
｜ みたいな感じでマタ～リ行きましょう！
｜
｜ ｡
. ∧∧ /
(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
. U U
以上ここまでテンプレ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:50:53.95 ID:ENP3FGZR0
これは１乙じゃなくてなんたらかんたら
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:07:05.18 ID:qRsHkVYt0
はじめて覗いてみたんだけどどうなん？
モデルチェンジしないの？
エンジンもEJのままだし
モデルチェンジしないの？
エンジンもEJのままだし
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:35:01.66 ID:qbPagw/l0
vol40の930当たりを読むことを薦める
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 07:53:51.13 ID:Cv/6W04a0
マイチェンするだけね。
フルモデルチェンジしてもウィッシュ見たいな感じかな。
箱型がほしい
フルモデルチェンジしてもウィッシュ見たいな感じかな。
箱型がほしい
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 07:58:59.42 ID:9ObQlOk30
箱型に「エクシーガ」という名前がついたらSUBARUのセンスを疑う。
まあ、オーナーが言うのもあれだがセンス悪いメーカーだけどさｗ
まあ、オーナーが言うのもあれだがセンス悪いメーカーだけどさｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:23:38.61 ID:cUNIRmBi0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:09:28.24 ID:X/+k2hHZ0
箱型、スライドドア、ターボでループ
箱型なら、スバルである必要はない。素直に他社選ぶ。
幼児がいるから、スライドドアの便利さはよくわかる。でも、スバルに頑張ってもらうより、マツダさん、MPVにテコ入れしてよ。
ターボは・・・ ダウンサイジング高効率ターボならほしい。ディーゼルターボでも良いけど。
幼児がいるから、スライドドアの便利さはよくわかる。でも、スバルに頑張ってもらうより、マツダさん、MPVにテコ入れしてよ。
ターボは・・・ ダウンサイジング高効率ターボならほしい。ディーゼルターボでも良いけど。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:00:44.78 ID:cUNIRmBi0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:35:18.54 ID:bU2rmBJw0
>>13
エクシーガ出るまでは、ミニバンならスバルである必要はない、って言ってたゼ。
エクシーガ出るまでは、ミニバンならスバルである必要はない、って言ってたゼ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:37:02.75 ID:Cv/6W04a0
デリカみたいな感じで作って欲しいわ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:55:06.24 ID:DdO7N+ADi
箱型なら素直にエスティマかエリシオンでも買うわ
エスティマのキャプテンシート凄く良かったし
今の形だからスバルがいいわけで、逆に今の形のままなら他社のミニバンは買わない
次期型は二列目と三列目のエアコンと大きさはあまり変えずにオデッセイ並に背を低くしてくれ
エスティマのキャプテンシート凄く良かったし
今の形だからスバルがいいわけで、逆に今の形のままなら他社のミニバンは買わない
次期型は二列目と三列目のエアコンと大きさはあまり変えずにオデッセイ並に背を低くしてくれ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:00:43.53 ID:FgUL0WL60
ボクサー積んだエスティマが出たら、俺は買っちゃうなｗ
ところで、中国市場向けに3.6Lを積むような箱型ミニバンを作るんだ～って、例の雑誌で読んだことあるけど、
この話の続きは出てこないのかしら？
ところで、中国市場向けに3.6Lを積むような箱型ミニバンを作るんだ～って、例の雑誌で読んだことあるけど、
この話の続きは出てこないのかしら？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:32:03.91 ID:v8kUXXxy0
ボクサーをミッドシップに積んだエスティマなら最高！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:02:56.00 ID:9ObQlOk30
>>19
２列目シートが無いんですね。胸熱。
２列目シートが無いんですね。胸熱。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:13:38.83 ID:ZTtXrZXnP
初代エスティマはミッドシップだったんだよ!
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:32:40.60 ID:DdO7N+ADi
>>19
…ちょっと欲しいかもw
…ちょっと欲しいかもw
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:59:16.12 ID:bU2rmBJw0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:27:53.30 ID:1Ho0wW8IO
エクシーガ見た目の重大な欠点ってヘッドライトだよね？今時はみんな◎みたいな(なんて言うの？)ライトなのになんであんなに古くさいの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:35:30.36 ID:RXvYqGoN0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:01:42.69 ID:DdO7N+ADi
プロジェクターはともかく、二灯にすれば大分見た目良くなっただろうな
今のじゃハイビームがなんか暗いし
今のじゃハイビームがなんか暗いし
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:32:24.18 ID:dPEekDImO
えー！！コストダウン？あれだけで安い車に見られがちなのに。少し高くしてもいいから今風にしてれば買ってたのにな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:38:24.79 ID:cTQfIhx70
プロジェクターは切れが良すぎてある一点から先は真っ暗でどうにかならないのかと思う。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:49:27.40 ID:Ei6R9bzX0
そんな些細なことじゃなくって、
単に7人乗りレガシィに見えればいいっつー、
全体の造形レベルの低さが問題だと思うがな……。
まともに7人乗れるところからデザインしたことは偉いというか、
まぁ最低限の仕事はしてくれたなとは思うが。
単に7人乗りレガシィに見えればいいっつー、
全体の造形レベルの低さが問題だと思うがな……。
まともに7人乗れるところからデザインしたことは偉いというか、
まぁ最低限の仕事はしてくれたなとは思うが。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:51:30.41 ID:PfWTBSSx0
フロントノーズの長いデザインから卒業してそろそろワンボックス作ってくれよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 05:56:54.21 ID:3AR8qRCW0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:18:40.15 ID:9lDy+AOq0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:43:01.38 ID:Qlegxl8bi
ただでさえタイミングベルトの交換とか大変なのにミッドシップにしたら大事になるだろw
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:19:14.12 ID:UGkuOl8E0
レガシィやインプよりエクシーガのデザインの方が好きな俺は異端なのか？
欲を言えばもう少しルーフが低ければ最高だった
後箱型が欲しい奴は大人しく他の車買えよ
インプやレガシィとシャーシを共有してるからこそ今の動力性能があるんだから
欲を言えばもう少しルーフが低ければ最高だった
後箱型が欲しい奴は大人しく他の車買えよ
インプやレガシィとシャーシを共有してるからこそ今の動力性能があるんだから
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:13:03.50 ID:pJh2rvnN0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:35:42.28 ID:X4a6mnRI0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:04:13.70 ID:dE3+b/Fx0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:15:17.59 ID:Qlegxl8bi
バランスの悪さは出た当初から言われてたからなぁ
2009年にF1のウイングが変わった時にバランスの悪さの例としてエクシーガがよく貼られてたしw
今ではすっかり見慣れて違和感もバランスの悪さも感じないけどな
2009年にF1のウイングが変わった時にバランスの悪さの例としてエクシーガがよく貼られてたしw
今ではすっかり見慣れて違和感もバランスの悪さも感じないけどな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:28:54.05 ID:mh6T+Dtx0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:29:30.54 ID:6SsCxpHg0
>>38
モーターショーのときは本当に7人乗りレガシィって感じだったんだけどね
モーターショーのときは本当に7人乗りレガシィって感じだったんだけどね
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:15:21.85 ID:9iQbQZa80
>>39
俺も今初めて知った
俺も今初めて知った
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:52:25.26 ID:lDCUqeQl0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:16:25.84 ID:OZMoLK4Ji
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:16:08.44 ID:YTmoJm730
360もそうだが、軽でボクサーってあったか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:10:13.27 ID:yJ4qb40k0
プロジェクターヘッドライトって、性能はレンズカットやリフレクター以下だよね。
しかも重いときて最悪だよ。
そもそも、プロジェクターヘッドライトはcd値をあげたくない鼻の薄いスポーツカーに使われて意味があるもの。
顔のでかい箱形ミニバンやトールタイプの軽自動車に使われてたら滑稽そのもの。笑ってあげてください。
デザインって言うのは機能が伴わないと滑稽です。ハイエースとかのカブトムシエアロみたいなものです。
または、しょぼいサスペンションを隠す以外に機能を果たさない空気抵抗にしかならないリアアンダースカート
みたいなものです。
最近、猫も杓子もプロジェクターが好きで、せっかくリフレクターが最適になる丸形ヘッドライトを採用している
ポルシェやミニクーパーまでプロジェクターを採用していて、デザインを台無しにしている。
よくモデルチェンジや、上位グレードにリフレクター用に設計されたランプユニットに同じ形のプロジェクターを
おさめている車はださいね。GDBの初期型なんてあれほどプロジェクターの似合わない車はないって感じ。
レガシィも前の方なら鼻が薄いのでプロジェクターが似合っていたが、今の顔デカだとリフレクターの方が
似合ってると思うし、当然エクシーガもリフレクターが似合っていると思うよ。
しかも重いときて最悪だよ。
そもそも、プロジェクターヘッドライトはcd値をあげたくない鼻の薄いスポーツカーに使われて意味があるもの。
顔のでかい箱形ミニバンやトールタイプの軽自動車に使われてたら滑稽そのもの。笑ってあげてください。
デザインって言うのは機能が伴わないと滑稽です。ハイエースとかのカブトムシエアロみたいなものです。
または、しょぼいサスペンションを隠す以外に機能を果たさない空気抵抗にしかならないリアアンダースカート
みたいなものです。
最近、猫も杓子もプロジェクターが好きで、せっかくリフレクターが最適になる丸形ヘッドライトを採用している
ポルシェやミニクーパーまでプロジェクターを採用していて、デザインを台無しにしている。
よくモデルチェンジや、上位グレードにリフレクター用に設計されたランプユニットに同じ形のプロジェクターを
おさめている車はださいね。GDBの初期型なんてあれほどプロジェクターの似合わない車はないって感じ。
レガシィも前の方なら鼻が薄いのでプロジェクターが似合っていたが、今の顔デカだとリフレクターの方が
似合ってると思うし、当然エクシーガもリフレクターが似合っていると思うよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:48:52.34 ID:zN2yGlF6O
みてくれもあるんでない？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 03:24:01.38 ID:fRSWVhc20
なんかのコピペじゃね？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:54:13.40 ID:+lU6/ruIP
個人的にはプロジェクタはどうでもいいが、4灯にしてほしかったな。
2灯だと夜間のパッシングに気づいてもらえない。
2灯だと夜間のパッシングに気づいてもらえない。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:10:23.22 ID:nw6H7hEu0
ナイトラリーで使われるフォグも丸形のリフレクター。軽量で明るい。
純粋に、前を照らすためにデザインされた機能美だよね。
話しかわるけどIKEAの家具がださいのは、使うための機能美ではなくて
作り手のエゴによるデザインだからだと思う。
フラットパックにして輸送コストを抑えるためのデザインなんて使う人からしたら
余計なお世話だって話。そのおかげで安いんで、ださいけど安い方がいい人向けに
なってしまってる。
プロジェクターだからといってリフレクターとそんなにコストがかわる訳でもない。
メーカーが少しでもオプション料金を稼ぎたいから、モデルチェンジでなんか
かわった感を出したいからって採用されたプロジェクターはださい。
純粋に、cd値を下げたいから性能はリフレクターより落ちるけど採用されてこそ
やっとまともに見える物だと思う。
スポーツカーではその理屈が当てはまる車が多くて、そうゆう車はプロジェクターでも
デザインとして成り立つが、それをまねして、使う必要も無い車に使っているのがださい
ってことだね。
純粋に、前を照らすためにデザインされた機能美だよね。
話しかわるけどIKEAの家具がださいのは、使うための機能美ではなくて
作り手のエゴによるデザインだからだと思う。
フラットパックにして輸送コストを抑えるためのデザインなんて使う人からしたら
余計なお世話だって話。そのおかげで安いんで、ださいけど安い方がいい人向けに
なってしまってる。
プロジェクターだからといってリフレクターとそんなにコストがかわる訳でもない。
メーカーが少しでもオプション料金を稼ぎたいから、モデルチェンジでなんか
かわった感を出したいからって採用されたプロジェクターはださい。
純粋に、cd値を下げたいから性能はリフレクターより落ちるけど採用されてこそ
やっとまともに見える物だと思う。
スポーツカーではその理屈が当てはまる車が多くて、そうゆう車はプロジェクターでも
デザインとして成り立つが、それをまねして、使う必要も無い車に使っているのがださい
ってことだね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:39:21.67 ID:o61aDArS0
ところでイケアはなんだってポジドライブなんて危険なものをこっそり使ってるんだあれ？
説明しないとフィリップスで回して事故になるぞ。
説明しないとフィリップスで回して事故になるぞ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:24:15.64 ID:50EYZVwg0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:22:27.20 ID:/CA5f0UM0
「ドヤ顔」をドヤ顔で使う様子がウケる～
「ステマ」といい「ドヤ顔」といいどうでもいい言葉がちょっと前にはやったよね。
「ステマ」といい「ドヤ顔」といいどうでもいい言葉がちょっと前にはやったよね。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:15:23.80 ID:TW8FGj4zI
A型GTを中古で買いました。
メーカーオプションのナビが搭載されてますが、
サブウーファーを増設するにはスピーカー配線と結ぶしか手はないですか？
メーカーオプションのナビが搭載されてますが、
サブウーファーを増設するにはスピーカー配線と結ぶしか手はないですか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 02:22:27.70 ID:b61q+GE80
最近プロジェクターが国内外で増えてるのは、欧州輸出には欠かせないものだからでしょ。
欧州でHID装着車売るには、プロジェクター装備は義務だから。
日本だとオートレベライザー付いてればリフレクターでもHIDはOKだけど、レンズやリフレクターの形状によっては爆光に見られる。
デカ目は特に。
国内でも後付爆光HIDみたいのが問題化したらHID装着車はプロジェクター義務化とかなりそうだな。
欧州でHID装着車売るには、プロジェクター装備は義務だから。
日本だとオートレベライザー付いてればリフレクターでもHIDはOKだけど、レンズやリフレクターの形状によっては爆光に見られる。
デカ目は特に。
国内でも後付爆光HIDみたいのが問題化したらHID装着車はプロジェクター義務化とかなりそうだな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:10:16.85 ID:MDwxn7Qmi
>>53
何処製のなんてナビよ
何処製のなんてナビよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:45:01.06 ID:BIpL49S10
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:58:09.33 ID:hJJU/O4O0
E型価格表見たけどD型見送ったかいがあった。
担当も売らなくてよかったですだってさ
担当も売らなくてよかったですだってさ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:27:29.79 ID:Ao2h4B270
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:44:30.03 ID:913JlpSA0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:14:59.42 ID:KR7YJINh0
ちきしょう。D型もう型落ちかぁ。まだ
8ヶ月しかたってない。。。
8ヶ月しかたってない。。。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:46:01.52 ID:3VDqFfAk0
>>60
．．．俺一ヶ月点検未だなんだ。
．．．俺一ヶ月点検未だなんだ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:51:59.48 ID:XX6W0RUZi
>>61
Dラーに行くのも恥ずかしいな
Dラーに行くのも恥ずかしいな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:54:41.42 ID:NjBq5iT/i
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:58:29.07 ID:nQdigitti
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:04:48.38 ID:cF90iUSx0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:33:20.78 ID:CdW9YVR70
FMCじゃなくてE型なのかぁ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:36:17.27 ID:ruvDlTZB0
>>63
スバルの年次改良は当たり前なんだが、
衝撃だったレガBGの後期型へのチェンジと比べても中身の変化が大きいなあ…
D型とE型が選べたら？もちろんE型を買うよ。愛妻とver2搭載で。
スバルのビッグマイナーチェンジはD型でやるものと信じていたD型2.5乗り。
スバルの年次改良は当たり前なんだが、
衝撃だったレガBGの後期型へのチェンジと比べても中身の変化が大きいなあ…
D型とE型が選べたら？もちろんE型を買うよ。愛妻とver2搭載で。
スバルのビッグマイナーチェンジはD型でやるものと信じていたD型2.5乗り。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:30:54.23 ID:oWPoezuo0
D型2.5乗りはショック受けるかもだけど価格は
D型2.5オプションなし＞E型2.5アイサイト＋キーレス
D型2.5オプションなし＞E型2.5アイサイト＋キーレス
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:37:29.39 ID:ruvDlTZB0
かも じゃなくてショックです。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:39:07.07 ID:OYQ0mZMaP
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:49:47.78 ID:Ao2h4B270
>>68
その設定はちょっと羨ましいな、今回はただの年次改良で終わらない
位の梃入れで・・・なのか。
EJ２５→FB２５
改良新型リニアトロニックCVT
アイサイトver.2
spec.BまたはSﾊﾟｹ仕様も有りそうで怖いな
その設定はちょっと羨ましいな、今回はただの年次改良で終わらない
位の梃入れで・・・なのか。
EJ２５→FB２５
改良新型リニアトロニックCVT
アイサイトver.2
spec.BまたはSﾊﾟｹ仕様も有りそうで怖いな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:53:38.39 ID:cxk9UTV6i
>>68
サイド&カーテンエアバッグの標準装備化なんて話はないですか？アイサイトで安全を売りにするなら当然の話だと思うのですが。
サイド&カーテンエアバッグの標準装備化なんて話はないですか？アイサイトで安全を売りにするなら当然の話だと思うのですが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:57:58.06 ID:BhwlWXeo0
D型2.0アドバン乗りが来ましたよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:20:50.70 ID:1wqenecg0
パノラマルーフは付けたい！サイド＆カーテンエアバッグは付けたい！
アイサイトは正直いらない！E型ではそんなわがままとおりませんか？
アイサイトは正直いらない！E型ではそんなわがままとおりませんか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:19:27.51 ID:u2Z030LlO
レガシィ2.5ターボ買った人よりは後悔は少ない。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:22:08.32 ID:MzZqB9GX0
エコカー減税は？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:00:03.17 ID:LIlRkjsB0
べ、別に悔しくないし、全然平気だし
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:33:34.49 ID:xV9Q/s/uO
車なんて、欲しいと思った時が、買い時さ。
と、強がりを言ってみる。先月納車のD型のり。
と、強がりを言ってみる。先月納車のD型のり。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:06:13.56 ID:lzBQ+1Yk0
>>78
ざまぁw
ざまぁw
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:24:05.54 ID:5finIaL+0
エクシーガもＥ型まで来ましたか
年改してくれるだけユーザーとしては見捨てられてないと
感じる分うれしさいっぱい！
年改してくれるだけユーザーとしては見捨てられてないと
感じる分うれしさいっぱい！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:49:08.23 ID:MzZqB9GX0
GW乗れたからいいもん。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:47:19.25 ID:CwKb2f5yi
E型になって3輪になるとかエンジンが
木炭仕様とかになればいいのに・・・
と素直に祝福できないオレがいる。
木炭仕様とかになればいいのに・・・
と素直に祝福できないオレがいる。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:15:03.85 ID:u2Z030LlO
結局E型になって何が変わったの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:40:50.19 ID:tYIKS36J0
>>83
モデル終結間近の在庫処分価格に
モデル終結間近の在庫処分価格に
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:21:29.48 ID:xV9Q/s/uO
エクシーガって、指名買いの人が多そうと思いませんか？
私がエクシーガ買った時は、他車なんて眼中になかったな。
私がエクシーガ買った時は、他車なんて眼中になかったな。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:25:40.41 ID:DgEHg9La0
正直、首都高あたりを走っていると、
ポルシェと名の付く車の総数よりすれ違わない気がする。
ボクスターが結構多いからなぁ。
ポルシェと名の付く車の総数よりすれ違わない気がする。
ボクスターが結構多いからなぁ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:41:16.97 ID:m9WPPeYp0
エクは都市部じゃ少ないね。
車高で立体駐車場で制限受けるし、AWDの恩恵も受けにくし、
それなりにでかいし、だからじゃないかと思うんだけど。
ウチは田舎だからか、近所だけで５台確認済み…。
>>85
愛妻とver2搭載だったら指名買いだったな…。
寺で聞いたら、やっぱりオデとMPVが比較対象として多いんだって。
営業用の比較資料を持っていたし。
車高で立体駐車場で制限受けるし、AWDの恩恵も受けにくし、
それなりにでかいし、だからじゃないかと思うんだけど。
ウチは田舎だからか、近所だけで５台確認済み…。
>>85
愛妻とver2搭載だったら指名買いだったな…。
寺で聞いたら、やっぱりオデとMPVが比較対象として多いんだって。
営業用の比較資料を持っていたし。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:00:26.60 ID:gE/ihGAb0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:07:54.48 ID:wXnTjaoB0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:17:25.48 ID:hGSIXAsnP
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:26:29.12 ID:MvrBaAZk0
>>88
世の中、君みたいにカタツムリの有無が購入基準の人ばかりじゃないって事でしょ
世の中、君みたいにカタツムリの有無が購入基準の人ばかりじゃないって事でしょ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:28:47.07 ID:DZ2CR3NA0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:05:02.49 ID:tT5Ok2On0
>>90
ウィッシュとストリームはすぐに出たけど、プレマシーが出て来るまで大分時間が掛かったわw
最初からエクシーガを買う予定だったけど、オデッセイとMPV、エスティマは見に行ったな
オデッセイの背の低さと後部座席エアコン、MPVのスライドドアと後部座席エアコンは魅力的だった
エスティマの広さは凄かったなぁ
5ナンバー組は三列目狭いから眼中になし
まぁオデッセイかMPVにスバルのマークと水平対向エンジンが積んであったらそっち買ってるだろうなw
ウィッシュとストリームはすぐに出たけど、プレマシーが出て来るまで大分時間が掛かったわw
最初からエクシーガを買う予定だったけど、オデッセイとMPV、エスティマは見に行ったな
オデッセイの背の低さと後部座席エアコン、MPVのスライドドアと後部座席エアコンは魅力的だった
エスティマの広さは凄かったなぁ
5ナンバー組は三列目狭いから眼中になし
まぁオデッセイかMPVにスバルのマークと水平対向エンジンが積んであったらそっち買ってるだろうなw
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 06:11:05.20 ID:IjYCiRoj0
馬鹿の一つ覚えみたいにターボしか頭にない人は
なぜMPVやオデッセイやプレマシーと比較され
そして負けるのかわからんのだろうな
なぜMPVやオデッセイやプレマシーと比較され
そして負けるのかわからんのだろうな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:00:03.38 ID:2KK7ZuI/0
勝ち負けって何？
プレマシーは別にして、オデ・MPV・エクは販売台数的に大負けトリオじゃんw
最下位争い？
そこにターボがどう関係するのか知らんが。
プレマシーは別にして、オデ・MPV・エクは販売台数的に大負けトリオじゃんw
最下位争い？
そこにターボがどう関係するのか知らんが。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:33:15.97 ID:sXsd5sV00
プレは2代前の5ナンバー1.8メインの頃がカッコ良くて好きだった。
そこそこ乗れて走りゃいいって人にはプレの安さは魅力だろうけど
同じ3ナンバー2.0ならもう少しだけ銭出して大人っぽいエクを選ぶなぁ。
そこそこ乗れて走りゃいいって人にはプレの安さは魅力だろうけど
同じ3ナンバー2.0ならもう少しだけ銭出して大人っぽいエクを選ぶなぁ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:59:53.27 ID:aeESUANS0
街で乗ってるやつのイメージ
オデ
元ヤンでまだ引きずってる奴
ドアに寄りかかりタバコプカプカ
奥さん派手
男の子は後ろ髪だけ長い
女の子はスパッツはいてタイヤ付きの
靴
エク
ハンドルは10時10分
奥は地味、ジーンズがデフォ
男の子は半ズボン、くねくね話す
女の子はフリフリスカート
オデ
元ヤンでまだ引きずってる奴
ドアに寄りかかりタバコプカプカ
奥さん派手
男の子は後ろ髪だけ長い
女の子はスパッツはいてタイヤ付きの
靴
エク
ハンドルは10時10分
奥は地味、ジーンズがデフォ
男の子は半ズボン、くねくね話す
女の子はフリフリスカート
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 14:46:06.74 ID:sXsd5sV00
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:00:26.01 ID:CpFUKEX70
>>97
ｳﾁは土建屋だが、自分はｦﾀﾒｶﾞﾈで嫁は鬼、子供は男三人で一番上は大学生で教習所通い中
真ん中は高３、末が中一、一応三人とも普通には見えると思うver.STi海苔な一家だが、
WRﾌﾞﾙｰな時点でやはりﾊﾞﾙｦﾀ確定かいなぁ?
ｳﾁは土建屋だが、自分はｦﾀﾒｶﾞﾈで嫁は鬼、子供は男三人で一番上は大学生で教習所通い中
真ん中は高３、末が中一、一応三人とも普通には見えると思うver.STi海苔な一家だが、
WRﾌﾞﾙｰな時点でやはりﾊﾞﾙｦﾀ確定かいなぁ?
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:16:43.47 ID:y30A9Lxu0
>>97
素直にﾜﾛﾀ
素直にﾜﾛﾀ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:20:24.15 ID:g1dmgX73P
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:26:05.89 ID:ssdR4WA30
>>99
ブルーのstiで学校行く鬼嫁かぁ･･･
ブルーのstiで学校行く鬼嫁かぁ･･･
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:38:06.62 ID:sXsd5sV00
>>101
何て言うんだろう…
フリフリスカート小4姉の影響なのか
気は強いクセに少し楽しんごっぽい喋り方をする5歳児。
俺も言われて気付いたがハンドル10時10分キッカリだったし
嫁は和装が好きなので基本黒髪で地味に見える。
何て言うんだろう…
フリフリスカート小4姉の影響なのか
気は強いクセに少し楽しんごっぽい喋り方をする5歳児。
俺も言われて気付いたがハンドル10時10分キッカリだったし
嫁は和装が好きなので基本黒髪で地味に見える。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:49:27.51 ID:2KK7ZuI/0
じゃあ改訂
街で乗ってるやつのイメージ
オデ
元ヤンでまだ引きずってる奴
ドアに寄りかかりタバコプカプカ
奥さん派手
男の子は後ろ髪だけ長い
女の子はスパッツはいてタイヤ付きの
靴
エク
ハンドルは10時10分
奥は地味、ジーンズがデフォ
又は和装もしくは鬼
男の子は半ズボン、くねくね話す
女の子はフリフリスカート
・・・うちも鬼だった brz
街で乗ってるやつのイメージ
オデ
元ヤンでまだ引きずってる奴
ドアに寄りかかりタバコプカプカ
奥さん派手
男の子は後ろ髪だけ長い
女の子はスパッツはいてタイヤ付きの
靴
エク
ハンドルは10時10分
奥は地味、ジーンズがデフォ
又は和装もしくは鬼
男の子は半ズボン、くねくね話す
女の子はフリフリスカート
・・・うちも鬼だった brz
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:55:26.09 ID:g1dmgX73P
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:05:03.37 ID:YTKHt/0Ri
>>104
もしくは鬼wwwww
もしくは鬼wwwww
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:15:05.09 ID:OY6zAYG80
９時１５分の人って少ないの？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:04:06.71 ID:+zGea2Pg0
>>97>>104
くだらんと思ったが
鬼嫁には同意ｗ
嫁も俺もフロントのアンスポばかり擦って早く外せと自身に寺で叱責、ノーマル車高で
擦ってしまうのも考え物、ビル足を了承させてたが・・以ての外orz
くだらんと思ったが
鬼嫁には同意ｗ
嫁も俺もフロントのアンスポばかり擦って早く外せと自身に寺で叱責、ノーマル車高で
擦ってしまうのも考え物、ビル足を了承させてたが・・以ての外orz
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:50:34.12 ID:c2WFIfHG0
エクシーガに乗ると嫁が鬼になるのか！！こぇーなおい
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:23:49.41 ID:fB6LQgi20
箱ミニバンへの希望を無視してエクを買うから嫁は鬼になるんだろう。
と、自分の家庭での例。
エクに手を加えているのがバレたらさらにひどいことになりそう。
と、自分の家庭での例。
エクに手を加えているのがバレたらさらにひどいことになりそう。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:37:24.35 ID:t1h0OyqM0
元ﾌｫﾚターボ乗り、現5ナンバー箱型ミニバン乗り。
7年乗って箱ミニバンに心底飽きたので、エクに乗り換える予定で、年明けから寺通いしてます。
E型の情報が出始めたようなので、土曜に寺に行ってくる！
自分嫁ですがGT一択です。早く買い換えたい。
7年乗って箱ミニバンに心底飽きたので、エクに乗り換える予定で、年明けから寺通いしてます。
E型の情報が出始めたようなので、土曜に寺に行ってくる！
自分嫁ですがGT一択です。早く買い換えたい。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:47:01.95 ID:ER9uxALo0
趣味性の高いエクを認めてくれただけ
有難いと思わないとね。
鬼は可哀想。優しい鬼だね
有難いと思わないとね。
鬼は可哀想。優しい鬼だね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:19:39.94 ID:la7gf2Li0
2列目の乗り心地は良いみたいだから、そんなに鬼にならなくても。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:45:36.47 ID:fAnDpHpb0
>>107
マジレスすると9時15分はとっさに左右どっちにも切れないから危険。
マジレスすると9時15分はとっさに左右どっちにも切れないから危険。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:59:04.37 ID:0Vg3zqxx0
むかーしの教習所は１０時１０分、近頃は９時１５分らしい。
俺？ ９時１５分で運転してるよ。
・・・俺よりだいぶ後に免許取ったお袋に聞いたから。
俺？ ９時１５分で運転してるよ。
・・・俺よりだいぶ後に免許取ったお袋に聞いたから。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:47:15.14 ID:HJOQnK6Si
昔のステアリングはナルディクラシックとかに代表されるように3本スポークが2時10時（と6時）の位置に伸びてたから10時10分持ちのほうが自然だったけど最近のステアリングは3時9時になっててそもそも9時15分持ちを想定して作られてるはず。
スポークの付け根がグリップっぽい形状になってたりするのもそういうわけでしょう。
まあそうはいいつつおれ自身はやっぱり10時10分持ちなんだけど。
スポークの付け根がグリップっぽい形状になってたりするのもそういうわけでしょう。
まあそうはいいつつおれ自身はやっぱり10時10分持ちなんだけど。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:29:50.01 ID:lLARiYLt0
>>114
それは嘘。咄嗟の時に回避しやすいのは9時15分。
それは嘘。咄嗟の時に回避しやすいのは9時15分。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:35:44.13 ID:KfTz8kfvP
なるほど、最近は9時15分て教えてるのね。
エクのステアは左右スポークの上にもっこりふくらんだ
ところあるよね、あそこを持ってるな。
9時と10時の間くらいだろうか。
エクのステアは左右スポークの上にもっこりふくらんだ
ところあるよね、あそこを持ってるな。
9時と10時の間くらいだろうか。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:48:33.01 ID:Akk2AB89i
多人数乗せるためにエク選んだ人多いと思うけど・・・さて子供も大きくなって奥と
二人の時間が増えました。次は何狙う？
俺はWRXに乗りたい
二人の時間が増えました。次は何狙う？
俺はWRXに乗りたい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:20:44.88 ID:JRS9JJ+90
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:05:13.01 ID:Ynbt9qZl0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:56:31.25 ID:bdn2onyu0
何か変な方向に話が向かってるような・・・。
そろそろ買い替えしなきゃなんだけど、やはり2.5NAが主力みたいでE型ではかなり
のテコ入れが入ってそうだな～。
GTはEJ継続でアイサイトも進化なしですか。
切ないですね・・・。
そろそろ買い替えしなきゃなんだけど、やはり2.5NAが主力みたいでE型ではかなり
のテコ入れが入ってそうだな～。
GTはEJ継続でアイサイトも進化なしですか。
切ないですね・・・。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 06:10:06.93 ID:dnWaESAn0
GTはいらない子 ってことだ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 06:32:10.06 ID:jCfh2+GtO
でも、GTは車両価格が高いから、売れたら儲かるよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:12:12.85 ID:4W4nIBen0
だっせー車だね(笑)
俺のbB最強！
俺のbB最強！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:20:59.21 ID:REGGlT7hO
次期モデルの情報もないの？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:55:13.75 ID:YeYQcT8v0
>>121
ちょっとまてｗ
ちょっとまてｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:31:07.31 ID:PHxhLgZw0
>>126
あるよ、来年秋にでぶー
あるよ、来年秋にでぶー
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:18:58.30 ID:t7PIAgUV0
>>128
トライベッカ後継らしき車のこと？
トライベッカ後継らしき車のこと？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:03:06.91 ID:uf3yoae70
産経新聞 6月1日 7時55分配信
富士重工業（東京都新宿区）が東京国税
局の税務調査を受け、元クリーンロボット
部長（５７）がロボット開発で不正支出させていた問題に絡み、
平成２２年３月期までの７年間に約６２００万円の所得隠しを指摘されたことが３１日、分かった。
追徴税額は重加算税を含め約２６００万円。
富士重工業（東京都新宿区）が東京国税
局の税務調査を受け、元クリーンロボット
部長（５７）がロボット開発で不正支出させていた問題に絡み、
平成２２年３月期までの７年間に約６２００万円の所得隠しを指摘されたことが３１日、分かった。
追徴税額は重加算税を含め約２６００万円。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:04:22.16 ID:uf3yoae70
クリーンロボット部長wwww
笑い死ぬwwwww
笑い死ぬwwwww
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 11:17:39.07 ID:aJkU9tdt0
>>122
アイサイトはVer2に
アイサイトはVer2に
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:50:52.95 ID:t7PIAgUV0
2.5NAも、積極的にテコ入れして攻勢に出るというより、他の車種の変更のおこぼれをもらっている印象だね。それでウマーだけどさ。
ターボはエンジンもミッションも他車種で変更なしなんでそのままだね。
ターボはエンジンもミッションも他車種で変更なしなんでそのままだね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 14:26:32.30 ID:jCfh2+GtO
レガシィの直噴ターボ、おこぼれでくれないかな？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:51:54.87 ID:t7PIAgUV0
おこぼれがあるとしたら東モに出されてたほうのエンジンじゃないかな。空想だけど。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:34:32.85 ID:cU9hu6Ju0
エクシーガ乗ってる人ってなんでレガシーにしなかったの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:42:21.59 ID:cZ4pQxus0
子供ふえるからレガシーからエクに乗り換え。なんで思いつかないの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:36:32.53 ID:cU9hu6Ju0
エクシーガってレガシーより座席の数が多いの？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:40:05.09 ID:cZ4pQxus0
はぃい？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:46:33.65 ID:tQZMsosBi
レガシィじゃ七人乗れないし
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:02:17.98 ID:9jGo8Q+U0
>>138
そうだよ、補助席と合わせて32席。
そうだよ、補助席と合わせて32席。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:22:29.75 ID:N1dAYdTy0
>>141
それって、メガシーガ？
それって、メガシーガ？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:21:42.96 ID:9jGo8Q+U0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:07:29.64 ID:e3gyLnSv0
レガシーじゃなく、レガシィな。
レガシィだぞ（大事なことなので2度（ｒｙ
で、エクシーガはエクシィガではありませ（
レガシィだぞ（大事なことなので2度（ｒｙ
で、エクシーガはエクシィガではありませ（
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:50:02.15 ID:hYts5Uma0
独身だが、現行レガシィのデザインと居住性の悪さに愛想がつきて
エクシーガのＧＴ考えてる。
・車中泊多い
・天井高いの好き
・パノラマルーフ好き
・コーナー攻めないからそこそこ速ければいい
３列目シートは全くもって無駄になるけど、たたんだままにして
ステーションワゴンにしてしまえばいいと思ってる。
エクシーガのＧＴ考えてる。
・車中泊多い
・天井高いの好き
・パノラマルーフ好き
・コーナー攻めないからそこそこ速ければいい
３列目シートは全くもって無駄になるけど、たたんだままにして
ステーションワゴンにしてしまえばいいと思ってる。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:17:50.85 ID:YzqIVhh10
2.5i-Sだけどオーディオの音がやけにモッサリしてるなーと思ったら
今どきツイーター無しの４スピーカーだったのね・・・ 総額300万近いクルマなのにお粗末だこと。
ネットでよく見るように純正ツイーター追加すれば、そこらのクルマと同程度にはなるんだよね？
今どきツイーター無しの４スピーカーだったのね・・・ 総額300万近いクルマなのにお粗末だこと。
ネットでよく見るように純正ツイーター追加すれば、そこらのクルマと同程度にはなるんだよね？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:26:58.98 ID:IiuTnMCx0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:21:58.35 ID:hQjOylvb0
車中泊ならレガシィの方が向いてるよな。
内装の質感も1ランク以上下がった感有り。
内装の質感も1ランク以上下がった感有り。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:24:43.04 ID:ndkxPGhB0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:30:00.31 ID:Jne6zWpJ0
>>145
5人乗りとしてレガシィ比しても、3列の空間を取ってるから
2列席が前に出てる分、最後位置にしても後席は多少狭くなるよ？
それは（3列倒した）ラゲージ空間が大きい事になるが、
147の言うように傾斜して使いづらいよ
それにスレ見てれば分かると思うが、エク2列中央は使いづらい；；
試乗車で2列の使い勝手を良く見てから決めた方がいい
5人乗りとしてレガシィ比しても、3列の空間を取ってるから
2列席が前に出てる分、最後位置にしても後席は多少狭くなるよ？
それは（3列倒した）ラゲージ空間が大きい事になるが、
147の言うように傾斜して使いづらいよ
それにスレ見てれば分かると思うが、エク2列中央は使いづらい；；
試乗車で2列の使い勝手を良く見てから決めた方がいい
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:30:54.18 ID:M9yooYVCi
GT乗りだが、レガシーと悩んでチャイルドシート付き入れて5人なんでエクにした。いま思えば一度レガシーにチャイルドシート付けてみれば良かったと後悔してる。結果エクになったかもしれないが
・・・。
・・・。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:41:34.72 ID:gLxhIDLs0
レガにしてもエクにしても常時なら4人までだな、それ以上なら黙って箱にしたほうがいいと思う。
エクの3列目はあくまで非常用。
エクの3列目はあくまで非常用。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:43:50.62 ID:2GaXI7lJ0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:44:30.17 ID:5HsABJtG0
寺行ってきた。
今までGT狙いだったんだが、レガシィのNA試乗してきて2.5に気持ちが傾いてきてる。
あれと同じエンジンが乗ってしかも愛妻と付だもんなぁ…。お買い得感半端ない。
あと、GTのSTIも限定300台で出るらしいぞ。
今までGT狙いだったんだが、レガシィのNA試乗してきて2.5に気持ちが傾いてきてる。
あれと同じエンジンが乗ってしかも愛妻と付だもんなぁ…。お買い得感半端ない。
あと、GTのSTIも限定300台で出るらしいぞ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:56:20.85 ID:m4N3jcYY0
次デリカ買う予定
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:07:43.52 ID:2GaXI7lJ0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:11:28.94 ID:gLxhIDLs0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:23:06.64 ID:hujODHLe0
ボンネットが突き出てればクラッシャブルゾーンに使えるもんな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:35:40.76 ID:9tP6vpk30
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:51:25.58 ID:JxMuh20nO
ちなみに出るのはSTIではなくtsな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:04:23.84 ID:3SPB7PqL0
E型の値段、教えてもらえたけど…？
2.5Lアイサイトver2付きでレガの2.5iアイサイトより30万以上安い。
（オプション色々付けてもどっこいくらいには収まるはず）
リアサスのピロボールブッシュ入りのが付くから
走りの面でも多少はレガに近づくと期待している。
でもレガのD型、いいからなあ…、あの走りにどこまで近づけるか。
2.5Lアイサイトver2付きでレガの2.5iアイサイトより30万以上安い。
（オプション色々付けてもどっこいくらいには収まるはず）
リアサスのピロボールブッシュ入りのが付くから
走りの面でも多少はレガに近づくと期待している。
でもレガのD型、いいからなあ…、あの走りにどこまで近づけるか。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:15:52.20 ID:lr7KDh2B0
2.5NAはSパケっぽいのが秋に発売？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:00:20.45 ID:mSYfkm8l0
E型tS、374万8,500円もするのか。。。
ブレンボだったりホイールが18インチだったりで、以前に出たSTIよりお買い得
感はあるものの、やっぱり価格自体は高いよな～。
ブレンボだったりホイールが18インチだったりで、以前に出たSTIよりお買い得
感はあるものの、やっぱり価格自体は高いよな～。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:24:58.94 ID:4LadGT8U0
寺に今日丁度カタログ入ってきたので、話聞いてきた。
E型発売は7/2。tSは7/3。
ホイールはフォレの様な5本スポーク。
・GT
アイサイトVer.2付のみ。税込2,856,000円。
アイサイト無消滅。
エンジン変更無。
・NA
2.0：FF消滅。
2.5：アイサイトVer.2搭載、エンジン変更(記憶曖昧だがFBの筈)
既出ならｽﾏｿ＆GTについてばかりでｽﾏｿ
E型発売は7/2。tSは7/3。
ホイールはフォレの様な5本スポーク。
・GT
アイサイトVer.2付のみ。税込2,856,000円。
アイサイト無消滅。
エンジン変更無。
・NA
2.0：FF消滅。
2.5：アイサイトVer.2搭載、エンジン変更(記憶曖昧だがFBの筈)
既出ならｽﾏｿ＆GTについてばかりでｽﾏｿ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:31:57.62 ID:4LadGT8U0
D型では、アイサイト付にガラスルーフ付けると不要なナビまで付いて
クソ高くなってたが、E型だとどうなるのか…
明日また行けたら、話聞いてくる。
個人的に気になるだけで、特に誰も必要としない情報だけどｗ
クソ高くなってたが、E型だとどうなるのか…
明日また行けたら、話聞いてくる。
個人的に気になるだけで、特に誰も必要としない情報だけどｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:43:58.06 ID:P8k2HpfZ0
FF 消滅か。よほど売れなかったのか。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:08:54.99 ID:wAE1rKs40
>>161
情報乙！
レガ2.5iアイサイトが289万なので・・・、単純計算で259万・・・か。
E型なので必要メーカーOP装着済み状態のバーゲン価格か、それとも
OPコーステンコ盛りに行き着くのか。
>>163
レガ2.0DITより15万ほど高いか・・・、MTはあるわけないなｗ 忘れてくれ
>>164
EJ25→FB25で間違いないです。
＞明日また行けたら
新型リニアトロニックCVTと改良型アクティブトルクスプリットAWDの搭載有無求む
個人的に気になるB型2.5i海苔ｗ
情報乙！
レガ2.5iアイサイトが289万なので・・・、単純計算で259万・・・か。
E型なので必要メーカーOP装着済み状態のバーゲン価格か、それとも
OPコーステンコ盛りに行き着くのか。
>>163
レガ2.0DITより15万ほど高いか・・・、MTはあるわけないなｗ 忘れてくれ
>>164
EJ25→FB25で間違いないです。
＞明日また行けたら
新型リニアトロニックCVTと改良型アクティブトルクスプリットAWDの搭載有無求む
個人的に気になるB型2.5i海苔ｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:13:32.39 ID:aWQzKRNiO
GTは売れないけど限定に弱いスバリスト。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:13:48.83 ID:zT0QJW0mO
アイサイトなしのGT欲しい人は、D型買うしかないのか。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:14:07.46 ID:6qfJNPxv0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:17:14.37 ID:6qfJNPxv0
>>169
そうなんだよね。
まぁE型GTはアイサイト以外大きな変更無さそうだし、D型で
良いんじゃない？
自分はちょっとアイサイト欲しい気もするけど、アイサイトって
純正状態でしか保証されないとか聞いた気がするし、そうなると
わざわざE型を待つ必要も無いとおもた。
そうなんだよね。
まぁE型GTはアイサイト以外大きな変更無さそうだし、D型で
良いんじゃない？
自分はちょっとアイサイト欲しい気もするけど、アイサイトって
純正状態でしか保証されないとか聞いた気がするし、そうなると
わざわざE型を待つ必要も無いとおもた。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 06:17:07.14 ID:uoC0nOMt0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 06:36:47.99 ID:PDIjJI/V0
>>172
たしかに・・・どうかんがえても利益幅のデカイ安普請のウィッシュとの競合はさけたいってことだな。
たしかに・・・どうかんがえても利益幅のデカイ安普請のウィッシュとの競合はさけたいってことだな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:00:15.24 ID:Dqd98Vll0
陰謀論こじらせるのは中二までにしとけ。
不人気車種の廉価グレードなんざ無視できる程度の台数だろうが。
せいぜい月販100台前後じゃないのか？
不人気車種の廉価グレードなんざ無視できる程度の台数だろうが。
せいぜい月販100台前後じゃないのか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:12:24.71 ID:0nMNqpHG0
>>174
陰謀云々はさておき、エクの廉価グレードって、そんな無視できるぐらい売れてないんだろうか。
陰謀云々はさておき、エクの廉価グレードって、そんな無視できるぐらい売れてないんだろうか。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:51:47.04 ID:T/b9d7Fo0
ニッポンレンタカーで良く見かけるな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:03:48.43 ID:Dqd98Vll0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:35:41.87 ID:u9TUHI3QO
二リッターNAの価値が上がるな。
と思いたひ
と思いたひ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:54:16.97 ID:CH/M6/730
2L,FFじゃないやろな？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:26:44.81 ID:mua1lzDj0
元々スバル普通車のラインアップって、WRXじゃないインプレッサを除けばほとんどの車種で
4WDがメインなんだから、特別おかしな事もないと思うんだがな。
レガシィなんて2WDを用意していたのは2代目まで遡らないといけないんじゃなかったか。
4WDがメインなんだから、特別おかしな事もないと思うんだがな。
レガシィなんて2WDを用意していたのは2代目まで遡らないといけないんじゃなかったか。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:30:00.64 ID:u9TUHI3QO
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:30:53.60 ID:QgSfns0Ui
どっちでもいいんじゃない？
エンジンが水平対向ならば駆動方式はオマケ程度
FFが安けりゃFF買うし、無ければAWDを買うだけ
雪国に住んでる自主罰ゲーム状態の奴らは知らんけど
エンジンが水平対向ならば駆動方式はオマケ程度
FFが安けりゃFF買うし、無ければAWDを買うだけ
雪国に住んでる自主罰ゲーム状態の奴らは知らんけど
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:37:48.21 ID:c33yrJlz0
レガシィがもうチッとまともだったらなぁ・・・
あの見てくれはどうも好きになれん。エクシーガのほうが全然いい。
しかしレガシィ、デカ過ぎて客に契約断られるとかもうね・・・・
あと内装がエクシーガのがチャチイとか言うけど、どっちもどっちだよ。
カチカチのプラスチックなのは一緒、ネームバリューは全然違うけどね。
あの見てくれはどうも好きになれん。エクシーガのほうが全然いい。
しかしレガシィ、デカ過ぎて客に契約断られるとかもうね・・・・
あと内装がエクシーガのがチャチイとか言うけど、どっちもどっちだよ。
カチカチのプラスチックなのは一緒、ネームバリューは全然違うけどね。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:31:53.32 ID:1f+jIHNX0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:07:49.22 ID:hZyUqVEE0
新色の赤があるって話もあったけどやっぱりレガシィと同じヴェネチアンレッドパールなのかな。BRZのライトニングレッドってことはないよねえ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:09:55.91 ID:/PMZM2IWO
>>164
こちらが見せてもらった内部資料では、
本カタログは6/19に販売店着って書いてたぞ？
それまでは販売店には新型の詳細はわからないはずだが果たして。。
本カタログに遅れてアクセサリーカタログと価格表が到着し、
初めてカタログが渡せるらしい(本カタログ到着時点では閲覧のみ可)。
こちらが見せてもらった内部資料では、
本カタログは6/19に販売店着って書いてたぞ？
それまでは販売店には新型の詳細はわからないはずだが果たして。。
本カタログに遅れてアクセサリーカタログと価格表が到着し、
初めてカタログが渡せるらしい(本カタログ到着時点では閲覧のみ可)。
再度寺入り。
BM初めて試乗したら、DITの気持ち良さと、俺のBHとは違うという
寂しさを感じた。
既出だけど、E型は足回りのセッティング変更で若干堅くなるらしい。
>>167
2.5はFB化に伴い、新型CVT搭載。
アクティブトルクスプリットは変更無し。
D型2.5試乗したけど、結構良いな。
BM初めて試乗したら、DITの気持ち良さと、俺のBHとは違うという
寂しさを感じた。
既出だけど、E型は足回りのセッティング変更で若干堅くなるらしい。
>>167
2.5はFB化に伴い、新型CVT搭載。
アクティブトルクスプリットは変更無し。
D型2.5試乗したけど、結構良いな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:41:57.56 ID:jvLaJxeg0
値上がれ！
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:47:48.62 ID:c33yrJlz0
>>189
おいおいオマエさん、どこまでデタラメ書くつもりなんだい？
グレードとボディカラー、それに主要なメーカーオプション
を加味した営業マン用の価格表は販売店に来てただろ？
それに、地域によってカタログの解禁日が違うとも思えないんだが。
おいおいオマエさん、どこまでデタラメ書くつもりなんだい？
グレードとボディカラー、それに主要なメーカーオプション
を加味した営業マン用の価格表は販売店に来てただろ？
それに、地域によってカタログの解禁日が違うとも思えないんだが。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:54:56.36 ID:5d8jQQ2D0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:56:32.41 ID:aWQzKRNiO
DITの愛妻と2が国からなかなか認定されないらしいけど、なんでなんだろ？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:35:06.71 ID:4aNKWSve0
>>187
あんまり堅くなるのはいやだな。足回りは今のままでもいいのに。
あんまり堅くなるのはいやだな。足回りは今のままでもいいのに。
>>191
デタラメのつもりじゃなかったんだが、表現悪かったな、ごめん。
グレード、ボディカラー等加味した営業マン用の価格表は来てるかもだが、
俺はその詳細を聞いていない。
見せてもらったのは、値段の概要等が書かれたページだけ。
カタログについては、発売の1週間前位に入ってくる、と担当さんから
聞いただけなので、実際の解禁日がいつなのかはわからない。
初めて新車買う(予定な)ので、舞い上がっちゃった。ｽﾏｿ
デタラメのつもりじゃなかったんだが、表現悪かったな、ごめん。
グレード、ボディカラー等加味した営業マン用の価格表は来てるかもだが、
俺はその詳細を聞いていない。
見せてもらったのは、値段の概要等が書かれたページだけ。
カタログについては、発売の1週間前位に入ってくる、と担当さんから
聞いただけなので、実際の解禁日がいつなのかはわからない。
初めて新車買う(予定な)ので、舞い上がっちゃった。ｽﾏｿ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:20:57.04 ID:v+d3k2HxO
現時点で、自分が寺からもらった情報
・発売日は7/3
・カタログ到着は6/19(当日閲覧可)
・ＮＡのエンジンがＦＢに変更
・ＮＡの排気量は2500のみに？(うる覚え)
・ＮＡグレードの種類を約半分に整理
・二駆が廃止され、全グレード四駆に
・ボディカラーの設定がレガシィと同一に
・2.0ＧＴベースの特装車ｔｓを300台限定で発売(ブレンボと18インチホイール等)
ちなみにｔｓは車両本体で370万オーバー
・発売日は7/3
・カタログ到着は6/19(当日閲覧可)
・ＮＡのエンジンがＦＢに変更
・ＮＡの排気量は2500のみに？(うる覚え)
・ＮＡグレードの種類を約半分に整理
・二駆が廃止され、全グレード四駆に
・ボディカラーの設定がレガシィと同一に
・2.0ＧＴベースの特装車ｔｓを300台限定で発売(ブレンボと18インチホイール等)
ちなみにｔｓは車両本体で370万オーバー
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 05:06:52.08 ID:ewiFw6JXO
となると、D型は、そろそろオーダーストップになるのかな？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 05:52:58.80 ID:X/ePpBBNO
マイナーチェンジ情報
ここに書いてる奴＝みんカラに書いてる奴
俺の情報が一番！ってさ
もう書きたくてしょうがないんだよねw
ムキにならなくてもいいのに…
ここに書いてる奴＝みんカラに書いてる奴
俺の情報が一番！ってさ
もう書きたくてしょうがないんだよねw
ムキにならなくてもいいのに…
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 06:43:56.97 ID:IHPH6UIq0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:24:33.13 ID:T2d0tasb0
だっせー車(笑)
俺のbBの方がよっぽどかっこいいぜ
俺のbBの方がよっぽどかっこいいぜ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:40:52.41 ID:dzsHFaG0Q
大半の人間が最新情報を聞いて「おおぉ！」ってなるが、
一部のひねくれた人間は「ふ～んあっそ（くっそ～）」となるんだね。
一部のひねくれた人間は「ふ～んあっそ（くっそ～）」となるんだね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:46:05.42 ID:tWkAIZBb0
>>201
買い換えタイミングじゃなきゃ、後者みたいになるんじゃないの？
買い換えタイミングじゃなきゃ、後者みたいになるんじゃないの？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:57:10.49 ID:kBQ9L6vF0
モデル末期のバーゲンになってきた様子だな。来年はどうなるんだろう。
まあ、スバルのＡ型も他社からのOEMも乗る気がないから買うなら今年だけど。
まあ、スバルのＡ型も他社からのOEMも乗る気がないから買うなら今年だけど。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:32:30.46 ID:dFNtpy/y0
教えてください。
今年の夏、新車購入の予定です。
現在、エクシーガ2.5 4WDとMPV 23S 4WD で迷っています。
アドバイスがあればお聞かせください。
今年の夏、新車購入の予定です。
現在、エクシーガ2.5 4WDとMPV 23S 4WD で迷っています。
アドバイスがあればお聞かせください。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:08:48.83 ID:SuDbUTth0
tsの情報、ここのでFAなのかな？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:39:56.97 ID:wsqEzGr90
>>204
お前がエクやMPVの基本ターゲットであろう
35～45歳ぐらいのガキ付きの家庭餅だと仮定する。
お前が乗るための車ならエクにしろ
家族を乗せるための車ならMPVにしろ。
俺は今たぶんカッコイイ事言ってると信じたい。
お前がエクやMPVの基本ターゲットであろう
35～45歳ぐらいのガキ付きの家庭餅だと仮定する。
お前が乗るための車ならエクにしろ
家族を乗せるための車ならMPVにしろ。
俺は今たぶんカッコイイ事言ってると信じたい。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:57:42.01 ID:kBQ9L6vF0
俺の場合
・長距離走るので追従クルコン欲しい
・家族の安全のためプリクラ欲しい
で、エクが最有力候補になる。
ただし、乳幼児をだっこして乗せおろしするが、ヒンジドアは体を捻らなならんので、正直腰がとても辛い。
嫁の車がスライドドアでなかったら、俺はMPV選ぶな、多分。
ちなみにオデの背の低さは完全アウトだ。
・長距離走るので追従クルコン欲しい
・家族の安全のためプリクラ欲しい
で、エクが最有力候補になる。
ただし、乳幼児をだっこして乗せおろしするが、ヒンジドアは体を捻らなならんので、正直腰がとても辛い。
嫁の車がスライドドアでなかったら、俺はMPV選ぶな、多分。
ちなみにオデの背の低さは完全アウトだ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:15:14.01 ID:MoXfKDj2i
MPVって結構デカいよなぁ
実用に耐えうる三列目を持ってて箱型以外ってなるとエクシーガが一番小さいんだよな
実用に耐えうる三列目を持ってて箱型以外ってなるとエクシーガが一番小さいんだよな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:14:52.77 ID:r6AaWeqE0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:20:43.86 ID:Bi1CFXie0
2.0FF廃止か。。
九州在住なんだがAWDの必要性を感じたことないんで購入なら価格の面でFFが理想だったんだが。
約20万の違いはデカイよね。
てかFFが廃止で2.0AWDは存続なのかな？
教えてエロい人!!
九州在住なんだがAWDの必要性を感じたことないんで購入なら価格の面でFFが理想だったんだが。
約20万の違いはデカイよね。
てかFFが廃止で2.0AWDは存続なのかな？
教えてエロい人!!
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:32:27.87 ID:RIEXULvh0
>>208
エクシーガもそんなに小さくないぞ
エクシーガもそんなに小さくないぞ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:32:34.72 ID:F8B7SLBc0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:46:14.83 ID:JHCECbBEi
>>212
屁理屈こくなよ。
屁理屈こくなよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:50:55.98 ID:6CqEkNQ+P
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:58:08.37 ID:Tk+MdHXS0
当たらないけど、宝くじ当ててｔS欲しい。
でも、Ｄ型ＧＴかなりいじくってるから我慢ガマン。
所詮、貧乏人なのでしれてるけど、先日オークションで
ＳＧ用？のＢＢＳ１７インチを買って純正タイヤをはめたら
ドライバビリティめっちゃＵＰしたよ！！！
なにせ、１本で３.２ｋｇも軽いからね。
でも、Ｄ型ＧＴかなりいじくってるから我慢ガマン。
所詮、貧乏人なのでしれてるけど、先日オークションで
ＳＧ用？のＢＢＳ１７インチを買って純正タイヤをはめたら
ドライバビリティめっちゃＵＰしたよ！！！
なにせ、１本で３.２ｋｇも軽いからね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:12:40.46 ID:Bi1CFXie0
2.0FFはNAの話でした。言葉足らずでしたね。
てか2.0NAそのものが何れ廃止の方向なのかな？
エクシーガが買換え候補になったのは200万台前半があったからこそだったんだけど。。。
てか2.0NAそのものが何れ廃止の方向なのかな？
エクシーガが買換え候補になったのは200万台前半があったからこそだったんだけど。。。
217 ：204です：2012/06/04(月) 18:48:28.76 ID:dFNtpy/y0
皆さん、ありがとうございます。
どちらも試乗しましたが、正直、どちらも一長一短です。
中1の子はエクシーガ派（MPVは恥ずかしい）、小4はMPV派（エクシーガは地味すぎ）。
父母はなんでもいいとのこと。
どっちを買うにしても、親戚の自動車屋なんで、値引きはそれなりです。
どちらも試乗しましたが、正直、どちらも一長一短です。
中1の子はエクシーガ派（MPVは恥ずかしい）、小4はMPV派（エクシーガは地味すぎ）。
父母はなんでもいいとのこと。
どっちを買うにしても、親戚の自動車屋なんで、値引きはそれなりです。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:20:11.62 ID:gW9LAajy0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:39:41.26 ID:u7xQMyPMi
FF廃止なら理解できる。
そもそもバルにFFなんか似合わねえんだよ。
AWDオンリー、あるべき姿だな、うん。
そもそもバルにFFなんか似合わねえんだよ。
AWDオンリー、あるべき姿だな、うん。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:18:20.87 ID:ewiFw6JXO
FFを設定したときは、安い価格で、車を提供して、スバルユーザーの
すそのを広げたいとか言ってませんでした？？？
すそのを広げたいとか言ってませんでした？？？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:23:11.06 ID:NR5ltcwJ0
買ってくれないんだもん
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:13:53.37 ID:KVTrG84z0
>>220
狙い通り、スバル好きになりましたよ。いまさら、トヨタなんて買えません。
狙い通り、スバル好きになりましたよ。いまさら、トヨタなんて買えません。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:29:46.57 ID:kQswLjkG0
スバル360もスバル1000もAWDでは無いんだが・・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:19:42.88 ID:noWGJfa6O
エクシーガでGTとか買う奴はアホかと思う。ファミリーカーでなんでターボ必要？だから本気でSTIとかtsとか買うバカ頭大丈夫か？と思う。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:32:23.62 ID:yI7seEiO0
ファミリーカーなんだから、2.0FFで充分ですよねー。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:35:45.49 ID:NR5ltcwJ0
GT否定する奴はスバル買わん
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:44:49.52 ID:RIEXULvh0
>>225
それならセレナ買ってた
それならセレナ買ってた
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:20:58.89 ID:WCXf4pRy0
セレナ乗ってたがE型に乗り換えるぞ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:33:39.47 ID:txlDlRN10
乗り心地やハンドリンについて何も分からん奴にはtSは価値もわからない。
GTを否定する奴は日本で売っているVW全車種を否定するんだろうか？
GTを否定する奴は日本で売っているVW全車種を否定するんだろうか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:40:20.70 ID:/5zgTANi0
GTで、tSのメーターに換装して買おうと思って待ってたのに、E型GTはアイサイト
付きのみだと...。
アイサイト有無でのメーター換装は出来無そうだし、かといって今からD型GT駆け
込みで買うのは無理が～。（家建ててしまったので）
スバルのイジワル。。。
付きのみだと...。
アイサイト有無でのメーター換装は出来無そうだし、かといって今からD型GT駆け
込みで買うのは無理が～。（家建ててしまったので）
スバルのイジワル。。。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:03:18.03 ID:txlDlRN10
E型GTアイサイト付きのみって確定？自分が聞いた話と違うので気になった。
6/19にカタログ貰えばいい話だし、自分の2.5i-Sから乗り換えるわけじゃないけどね。
6/19にカタログ貰えばいい話だし、自分の2.5i-Sから乗り換えるわけじゃないけどね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:09:21.75 ID:kYugxbWr0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:14:40.52 ID:T8qgE9Mz0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 02:17:06.21 ID:COa1CPja0
GT & tS 否定の人って「僕、貧乏ですｷﾘｯ」ってこと？
燃費が悪いとかオイル交換がシビアとか金持ってりゃ気にならないもんね。
僕なんか貧乏でも、GTのよさがわかって無理して買ってるけどね。
たしかに、家計のことを考えたらNAがいいのはわかっているが、
車以外にあんまり金かける趣味持ってないから、GTを楽しませてもらってます！
燃費が悪いとかオイル交換がシビアとか金持ってりゃ気にならないもんね。
僕なんか貧乏でも、GTのよさがわかって無理して買ってるけどね。
たしかに、家計のことを考えたらNAがいいのはわかっているが、
車以外にあんまり金かける趣味持ってないから、GTを楽しませてもらってます！
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 06:03:57.21 ID:2b+nEx+k0
カネでしかモノの価値を量れない奴ってさみしいな
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 06:40:51.99 ID:qZRhE3V60
>>235
乗ったことある？
乗ったことある？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 06:51:03.86 ID:xCuzLycW0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 07:28:29.12 ID:nBXn54cKO
tsの良さが分かるとかw
どうせ、ボディの剛性感があるｷﾘｯとかフロントが素直にインに入っていくｷﾘｯとかリアの追従性がいいｷﾘｯとか、そんな素人インプレッションしか出来ない人に「tsの良さは…」なんて言われても説得力がない
しまいにゃ、「スバルのブレーキは踏んだら踏んだだけ利くブレーキ。ヨタとは違うｷﾘｯ」とか言っちゃうんだろうなw
どうせ、ボディの剛性感があるｷﾘｯとかフロントが素直にインに入っていくｷﾘｯとかリアの追従性がいいｷﾘｯとか、そんな素人インプレッションしか出来ない人に「tsの良さは…」なんて言われても説得力がない
しまいにゃ、「スバルのブレーキは踏んだら踏んだだけ利くブレーキ。ヨタとは違うｷﾘｯ」とか言っちゃうんだろうなw
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:30:25.85 ID:wsqLYP+r0
>>204 >>217さん
現行のエクを試乗なさったんですよね？ここに書かれているマイチェンを
待ったら、いかかがですか？エンジンもＦＢ型２．５（現行レガシーと一緒）
アイサイト２も付くし、エクに傾くと思いますよ（ＭＰＶ情報は知りませんが）
自分はＢ型２．５だが乗り換えたい位のビッグマイナーだと思うけど、余裕がない･･･
現行のエクを試乗なさったんですよね？ここに書かれているマイチェンを
待ったら、いかかがですか？エンジンもＦＢ型２．５（現行レガシーと一緒）
アイサイト２も付くし、エクに傾くと思いますよ（ＭＰＶ情報は知りませんが）
自分はＢ型２．５だが乗り換えたい位のビッグマイナーだと思うけど、余裕がない･･･
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:39:20.32 ID:mDFnfBKE0
A型GT乗りだが tSが6MT搭載なら本気で乗り換えたい！
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 10:48:42.25 ID:7NT3+FVr0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:12:44.30 ID:7NT3+FVr0
>>231
俺はアイサイト付きのみって聞いた。
tSはアイサイト無しだし、レガやインプでもアイサイト有無が選べる事か
ら、普通のOP品感覚でライン装着できるものだとは思うけど。。。
GT買う層って、イジる率も高いってのはスバルも分かってるだろうし、
アイサイト付き限定にする意味があるのか疑問。
俺はアイサイト付きのみって聞いた。
tSはアイサイト無しだし、レガやインプでもアイサイト有無が選べる事か
ら、普通のOP品感覚でライン装着できるものだとは思うけど。。。
GT買う層って、イジる率も高いってのはスバルも分かってるだろうし、
アイサイト付き限定にする意味があるのか疑問。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:38:23.47 ID:EP/jGZJXO
アイサイトは、全グレードに、メーカーオプションで
装着可にしておけばいいとおもうのにね。
装着可にしておけばいいとおもうのにね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:27:16.94 ID:mDFnfBKE0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:35:09.17 ID:ysjyKzPpi
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:57:55.78 ID:v4z4ff2H0
ｔｓの内容が糞すぎてワロタ。
エンジンＡＴそのままでアイサイトもなし！？
ブレンボと専用アルミで60万も回収できんのかよ
300台限定という希少価値(＝自己満足)が欲しいやつ専用だな。
エンジンＡＴそのままでアイサイトもなし！？
ブレンボと専用アルミで60万も回収できんのかよ
300台限定という希少価値(＝自己満足)が欲しいやつ専用だな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 13:22:09.01 ID:Y85IVo1y0
歴代のtSから推測するに、ブレンボとホイールだけじゃなく
タワーバーとかフロントスポイラーとかのオプションのSTIパーツてんこ盛り仕様だろ。
総額で考えたらお買い得の価格設定になってるはず。
俺はいらんけどなw
タワーバーとかフロントスポイラーとかのオプションのSTIパーツてんこ盛り仕様だろ。
総額で考えたらお買い得の価格設定になってるはず。
俺はいらんけどなw
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:37:11.64 ID:dgTTPlRb0
300台限定
STIパーツの不良在庫が300台w
STIパーツの不良在庫が300台w
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:56:15.65 ID:zxEE+kgX0
tどうやらsにアイサイト無しは確定っぽいですね。
個人的にはGTのアイサイトがver.2対応になっただけでも嬉しい。
（DではGTは改良無しと言われていたので）
個人的にはGTのアイサイトがver.2対応になっただけでも嬉しい。
（DではGTは改良無しと言われていたので）
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 17:20:13.91 ID:mxso/iDT0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 17:35:25.79 ID:c8kvmcQa0
>>247
ｔｓにフロントスポイラーが付くことは内部資料に書いてあったわ。マジいらない。
ブレンボは実用的だけど、あとは無駄な装飾パーツてんこ盛り臭いね。
そうなれば中身が見えるパーツ福袋状態、地雷商品の抱き合わせ販売が目的か？
ｔｓにフロントスポイラーが付くことは内部資料に書いてあったわ。マジいらない。
ブレンボは実用的だけど、あとは無駄な装飾パーツてんこ盛り臭いね。
そうなれば中身が見えるパーツ福袋状態、地雷商品の抱き合わせ販売が目的か？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:32:37.74 ID:XID8utjG0
このスレに書いてあることとは違うことを寺で聞いた。ま、営業マンではないが「エクシーガのFMCはまだまだ先だと思いますよ」とか。
結論としては、誰が正しい情報を得ているのかわからんくなった。正式発表を待て、ということか。
どうせＡ型ＧＴ乗ってるから、まだまだ買い換える気はないからどうでもいい。
結論としては、誰が正しい情報を得ているのかわからんくなった。正式発表を待て、ということか。
どうせＡ型ＧＴ乗ってるから、まだまだ買い換える気はないからどうでもいい。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:39:08.78 ID:kwlNT5Wo0
tsには標準じゃ選べないものが特別に指定できるだろ
WRブルーが
WRブルーが
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 19:52:55.68 ID:ysjyKzPpi
ついに真のキモヲタブルーが登場か…
A型2.0FF乗りだけど、アイサイトだけは欲しいから羨ましい
それとFMCが遅れるのは大歓迎だな
いつまでも現行型で居られるし
次期型があまり大きくなり過ぎない事とヨタのOEMにならない事を祈る
A型2.0FF乗りだけど、アイサイトだけは欲しいから羨ましい
それとFMCが遅れるのは大歓迎だな
いつまでも現行型で居られるし
次期型があまり大きくなり過ぎない事とヨタのOEMにならない事を祈る
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:24:59.85 ID:EP/jGZJXO
A型、B型、C型、D型、売れた数で並べたら、
どうなるの？？
どうなるの？？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:09:59.63 ID:T8qgE9Mz0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:26:19.80 ID:z5VGOIMxO
再来年の秋にFMCと聞いたが、もしかすると消えるかも…とのことだった。型落ちになるくらいなら消えた方がいいかな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:27:26.40 ID:T6lXrxdh0
＞＞252
年明けに2.0はなくなるって聞いた
年明けに2.0はなくなるって聞いた
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:54:10.41 ID:Ds50TMH50
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:58:15.76 ID:K+8rcE3G0
次期エクシーガは、トヨタのイプサムとの統合モデルだ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:30:43.81 ID:KE799YW/O
ｔｓって、まさかトヨタセレクションの略じゃないだろうな？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:04:16.89 ID:jSrAQ0Q20
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:24:15.21 ID:1oPZqAaF0
次期型がトヨタ製スライドドアミニバンになるとして営業ポジション的には実質的に後継車であってもエクシーガの名称は引き継がれないんじゃないかと予想。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 06:25:38.38 ID:gCZKKrKt0
スバルって失敗した車の名前は次に引き継がないんじゃないか。
前例あるかい？
前例あるかい？
>>262
スマン、つい出来心でやっちまったorz
ところで、ｔｓは18インチホイールって営業マン用の資料に書いてあったが、
タイヤハウスが現行より大きくなるんだろうか？今のままではちょっとキツイ気がする。
スマン、つい出来心でやっちまったorz
ところで、ｔｓは18インチホイールって営業マン用の資料に書いてあったが、
タイヤハウスが現行より大きくなるんだろうか？今のままではちょっとキツイ気がする。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 06:38:53.21 ID:zdWAO2YP0
>>265
18は余裕。19からちょっと気を使う
18は余裕。19からちょっと気を使う
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:30:18.54 ID:RCQZAMCh0
>>255
Ａ>Ｂ≧Ｃ≒Ｄ＜Ｅ＞Ｆと勝手に陳列
Ａ型はスバル純正多人数乗りを待っていた人が買い
Ｂ型は懸念されていた４ＡＴがCVTになり、待望の２．５が追加されて買い
Ｃ型は代替えのタイミングの人が買い
Ｄ型はＭＣして代替えのタイミングの人が、ＡＬ等特別仕様をお安く買い
Ｅ型はアイサイト、新型エンジン等で代替えのタイミングの人、アイサイト待ちの人が買う
Ｆ型は代替えのタイミングの人がお安く買う
Ｇ型は出ないで、ＳＨフォレの末期の様にＦ型(最終型)をだらだら特別仕様を小出しにしながら継続販売
Ａ>Ｂ≧Ｃ≒Ｄ＜Ｅ＞Ｆと勝手に陳列
Ａ型はスバル純正多人数乗りを待っていた人が買い
Ｂ型は懸念されていた４ＡＴがCVTになり、待望の２．５が追加されて買い
Ｃ型は代替えのタイミングの人が買い
Ｄ型はＭＣして代替えのタイミングの人が、ＡＬ等特別仕様をお安く買い
Ｅ型はアイサイト、新型エンジン等で代替えのタイミングの人、アイサイト待ちの人が買う
Ｆ型は代替えのタイミングの人がお安く買う
Ｇ型は出ないで、ＳＨフォレの末期の様にＦ型(最終型)をだらだら特別仕様を小出しにしながら継続販売
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 11:17:29.96 ID:QHPb8gUh0
>>265
18インチで45タイヤはいてるけど余裕だ。
18インチで45タイヤはいてるけど余裕だ。
ホイールの件サンクスです。
こうやって、ｗｋｔｋしながら公式発表待つのって楽しい♪
こうやって、ｗｋｔｋしながら公式発表待つのって楽しい♪
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:27:46.77 ID:mNhVVNe+0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:28:53.37 ID:NF1zOp7kO
GTって★★★から★★★★になって燃費も12から12.2になったときに「加速はマイルドになった」ってことは遅くなったってこと？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:51:11.83 ID:yz2k+kGH0
Ｂ型2.5i-Sを出てすぐ買ったんだけど（2010年2月納車）、
今度のFB25搭載までは大きな変化は無かったわけ？
今度のFB25搭載までは大きな変化は無かったわけ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:36:44.60 ID:rrhScfM60
E型のアドバンテージラインは出てますか？それとも、一旦D型と共に終了？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:06:30.43 ID:lwPZvx5y0
営業資料にはまだ細かい仕様は書いていない様子。
普通、特別仕様車はマイチェン後にはなくなるよね。
E型2.5iの値段見たら、D型i-Sより標準装備はしょぼくなると思う。
普通、特別仕様車はマイチェン後にはなくなるよね。
E型2.5iの値段見たら、D型i-Sより標準装備はしょぼくなると思う。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:43:07.44 ID:cs64H5fZO
セカンドシートをあと５センチ後ろへスライドできたら最高なのになぁ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:30:35.13 ID:mkFYEjo00
俺は荷室フラット化してくれたら最高。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:51:42.35 ID:bpq3RIeN0
>>276
荷室をフラットにするなら、２列目シートの背もたれを分厚くしないとダメだな。
荷室をフラットにするなら、２列目シートの背もたれを分厚くしないとダメだな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:41:15.92 ID:F58qoNAS0
>>275
俺はスライドよりもリクライニングだな
俺はスライドよりもリクライニングだな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:44:01.04 ID:FdPd1MutO
エクの2列目ってリクライニングしないの？
安全性能考えたら、ミニバンの中ではエクってどのあたりなんだろうか？
安全性能考えたら、ミニバンの中ではエクってどのあたりなんだろうか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:44:18.94 ID:ru5Q7yGVO
俺は3列目なければなぁ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:19:34.08 ID:shyAVFc50
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:35:11.18 ID:EFckBoeGO
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:47:37.05 ID:cs64H5fZO
マイチェン間近なのに雑誌に載らないし、話題にもならない車。
嫌われもしなければ好かれもしない空気みたいな存在だな。
けど使い勝手は良さげだし、レガシィの派生モデルでＧＴはさりげに速い♪
みんなと同じなのが嫌いな自分にはぴったりなんだが、そんな理由で買う人もいるのかな？
オーナーは世帯持ちだけではなく、独身の変わり者も結構いそうな気がする。
嫌われもしなければ好かれもしない空気みたいな存在だな。
けど使い勝手は良さげだし、レガシィの派生モデルでＧＴはさりげに速い♪
みんなと同じなのが嫌いな自分にはぴったりなんだが、そんな理由で買う人もいるのかな？
オーナーは世帯持ちだけではなく、独身の変わり者も結構いそうな気がする。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 13:13:41.70 ID:g8luIgNK0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:20:42.93 ID:9kLu5Vh60
中央2点式シートベルト&サイドエアバッグが全グレードでオプションって時点で
安全面では褒められたものではないけどな
安全面では褒められたものではないけどな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:55:48.01 ID:PXMIOCcW0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:28:11.80 ID:9kLu5Vh60
>>286
発売直後の受注状況のオプション装備率では
エクシーガ購入者のうち、14.7%しかサイドエアバッグ付けてなかった
3点式シートベルトもサイドエアバッグも事故に対して絶大な効果があるので、
エクシーガの8割の安全性能はウィッシュにも劣る可能性が高い
発売直後の受注状況のオプション装備率では
エクシーガ購入者のうち、14.7%しかサイドエアバッグ付けてなかった
3点式シートベルトもサイドエアバッグも事故に対して絶大な効果があるので、
エクシーガの8割の安全性能はウィッシュにも劣る可能性が高い
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:00:51.50 ID:41Y547+q0
>>287
安全性能でウイッシュ＞＞＞サイドエアバッグ無しエクシーガになるソースは？
安全性能でウイッシュ＞＞＞サイドエアバッグ無しエクシーガになるソースは？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:02:44.24 ID:p+Wi0tDAi
E型では2列目中央3点式シートベルトがようやくついて、これでサイド&カーテンエアバッグの標準装備化がされれば、神MCになるのだが。アイサイトで安全を売りにすればわかりやすく売りやすいと思うんだがな～。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:34:57.09 ID:F58qoNAS0
フロアカーペットがズレるのを、マジックテープで解消できた！
またエクシーガに愛着が湧いた。
ところで、あなたはルームミラー上のメガネ入れに、何を入れてる？
またエクシーガに愛着が湧いた。
ところで、あなたはルームミラー上のメガネ入れに、何を入れてる？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:58:11.36 ID:zr5luNLGO
>>288そんなの少し考えればわかる事だろ(笑)
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:25:37.43 ID:41Y547+q0
んじゃこっちでソース出してみるか。自動車アセスメントの試験結果。
エクシーガ http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/19
ウィッシュ http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/95
下の方を見れば判るが、エクシーガはサイドエアバッグ無し、ウィッシュは有りの模様。
ウィッシュの評価が6+になってるが、これはサイドエアバッグ装備車に+が付けられるためらしい。
http://www.mlit.go.jp/common/000112807.pdf
それ以外の点数を見比べたところ、僅かずつだがエクシーガの方が好成績。
よってサイドエアバッグ無しエクシーガ＞ウィッシュとなるようだ。
少し考えた結果はこんな感じだが、間違ってるかな？>>291
エクシーガ http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/19
ウィッシュ http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/95
下の方を見れば判るが、エクシーガはサイドエアバッグ無し、ウィッシュは有りの模様。
ウィッシュの評価が6+になってるが、これはサイドエアバッグ装備車に+が付けられるためらしい。
http://www.mlit.go.jp/common/000112807.pdf
それ以外の点数を見比べたところ、僅かずつだがエクシーガの方が好成績。
よってサイドエアバッグ無しエクシーガ＞ウィッシュとなるようだ。
少し考えた結果はこんな感じだが、間違ってるかな？>>291
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:13:05.75 ID:a8gxVTm10
富士重工業は7日、スバル『エクシーガ』『インプレッサ』『フォレスター』『レガシィ』計4車種の
ウォーターポンプに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、2008年5月22日～同年11月6日に製作された2万9253台。
エンジンのウォーターポンプで、ベアリング部の組付け隙間が小さいため、ベアリングが破損して
ウォーターポンプが機能しなくなり、タイミングベルトが損傷、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
不具合発生件数は97件で、国土交通省からの指摘と市場からの情報でわかった。事故は起きていない。
http://response.jp/article/img/2012/06/07/175705/440409.html
http://response.jp/imgs/zoom/440409.jpg
ウォーターポンプに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、2008年5月22日～同年11月6日に製作された2万9253台。
エンジンのウォーターポンプで、ベアリング部の組付け隙間が小さいため、ベアリングが破損して
ウォーターポンプが機能しなくなり、タイミングベルトが損傷、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
不具合発生件数は97件で、国土交通省からの指摘と市場からの情報でわかった。事故は起きていない。
http://response.jp/article/img/2012/06/07/175705/440409.html
http://response.jp/imgs/zoom/440409.jpg
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:14:52.90 ID:ii+PsSl30
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:40:20.73 ID:9kLu5Vh60
>>292
その試験でもウィッシュに比べてエクシーガは
頭部へ衝撃がいきやすいのがわかるな
逆に体への衝撃ではエクシーガの方が優秀な場合が多い
ただカーテンエアバッグの有無、2点式/3点式シートベルトってのは
例えば後部中央席に人が乗っている場合、多人数乗車している場合等、
実際に事故に遭った際に全然違う結果を生み出すことになる
例えば試験項目に中央席使用時の試験があれば、
その一点のみで確実に逆転されている(3点式は今後確実につくだろうが)
試験項目に救われている状態で
ウィッシュにギリギリ勝てる程度ではやはり褒められたものではないと思う
その試験でもウィッシュに比べてエクシーガは
頭部へ衝撃がいきやすいのがわかるな
逆に体への衝撃ではエクシーガの方が優秀な場合が多い
ただカーテンエアバッグの有無、2点式/3点式シートベルトってのは
例えば後部中央席に人が乗っている場合、多人数乗車している場合等、
実際に事故に遭った際に全然違う結果を生み出すことになる
例えば試験項目に中央席使用時の試験があれば、
その一点のみで確実に逆転されている(3点式は今後確実につくだろうが)
試験項目に救われている状態で
ウィッシュにギリギリ勝てる程度ではやはり褒められたものではないと思う
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:14:30.36 ID:ReNkw3qI0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:47:06.43 ID:x0xcUzb00
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:53:15.66 ID:vpULa40M0
当たらなければ、どうということはない！！
パッシブよりアクティブ
エアバッグよりアイサイト
こうですか、わかりま（ｒｙ
マジレスすると、デカくて重い箱ばっか氾濫した世の中では
当たっても重心低くて飛ばされずに
クラッシャブルゾーン広い方が安全だと思うんだ
パッシブよりアクティブ
エアバッグよりアイサイト
こうですか、わかりま（ｒｙ
マジレスすると、デカくて重い箱ばっか氾濫した世の中では
当たっても重心低くて飛ばされずに
クラッシャブルゾーン広い方が安全だと思うんだ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:00:27.74 ID:94BS+hd60
>>295
お前が推測で語っている事はよくわかった
お前が推測で語っている事はよくわかった
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:31:25.48 ID:ReNkw3qI0
事故る事は考えたくないが、衝突試験の結果が良い事に越した
ことはないな。
ことはないな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:43:22.59 ID:uMcs7Fh70
新品のウォーターポンプに替えてもらえるんだから
喜ぶべきところかと。
喜ぶべきところかと。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:54:03.43 ID:bpq3RIeN0
エクシーガ初めてのリコール？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:09:20.18 ID:SRadRdbh0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:47:08.23 ID:NgO6PYmi0
よりによってＥ型発表直前。時期悪すぎ・・・
しかも４車種なら「レガシィ、インプレッサ、フォレスター、エクシーガ」
が普通だろう？
なんでマイナー車種のエクシーガの名前を先頭に持って来たんだ？
しかも４車種なら「レガシィ、インプレッサ、フォレスター、エクシーガ」
が普通だろう？
なんでマイナー車種のエクシーガの名前を先頭に持って来たんだ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:57:50.35 ID:gpcxi0hR0
>>274
> E型2.5iの値段見たら、D型i-Sより標準装備はしょぼくなると思う。
どの装備がE型でオプションになると予想する？
真偽は定かでないが、キーレスとクルーズパックは標準装備との書き込みがあったけど・・
まあアイサイトはつけるとして、メーカーOPで欲しいのはサイドエアバッグくらいだけどね。
電動パワーシートなんかいらない。
> E型2.5iの値段見たら、D型i-Sより標準装備はしょぼくなると思う。
どの装備がE型でオプションになると予想する？
真偽は定かでないが、キーレスとクルーズパックは標準装備との書き込みがあったけど・・
まあアイサイトはつけるとして、メーカーOPで欲しいのはサイドエアバッグくらいだけどね。
電動パワーシートなんかいらない。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:05:23.31 ID:n5xzWOVF0
9月に納車だったA型乗りの俺は当確だな。
5.5万km乗ってるしついでにタイベル交換してもらおうかな・・・。
工賃安くなるかな。
5.5万km乗ってるしついでにタイベル交換してもらおうかな・・・。
工賃安くなるかな。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:07:29.76 ID:T0X7+OCt0
たしかに、メモリー機能のない電動パワーシートって百害あって一利なしって感じ！
３列目はヨーロッパの安全性テストでエクシーガが唯一クリアしたって話どっかで聞いたぞ！
日本の他の車の３列目は追突されたらすぐ死ねるようにできてるけど、
それにくらべエクシーガは若干スペースがある分、少しだけ安全かもね。
３列目はヨーロッパの安全性テストでエクシーガが唯一クリアしたって話どっかで聞いたぞ！
日本の他の車の３列目は追突されたらすぐ死ねるようにできてるけど、
それにくらべエクシーガは若干スペースがある分、少しだけ安全かもね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:24:17.76 ID:kwr62mzP0
>>290
メガネ入れにメガネいれてたら、ガタガタ五月蝿いし。こんにゃくでも入れとけて。
メガネ入れにメガネいれてたら、ガタガタ五月蝿いし。こんにゃくでも入れとけて。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:27:47.81 ID:bUdv9qLB0
>>305
勝手な予想で書くことになるのでスマソ。
クリアビューパックが外れると勝手に予想。
HID→ハロゲンはどうだろうか…。
消え行く2.0NAの値段は変わらなかったように記憶しているので
大盤振る舞いはないだろうという予想だけどね。
装備が変わらなかったら2.5i-S糊の漏れが涙目。
勝手な予想で書くことになるのでスマソ。
クリアビューパックが外れると勝手に予想。
HID→ハロゲンはどうだろうか…。
消え行く2.0NAの値段は変わらなかったように記憶しているので
大盤振る舞いはないだろうという予想だけどね。
装備が変わらなかったら2.5i-S糊の漏れが涙目。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:28:43.21 ID:n5xzWOVF0
確かにメモリ機能ないのめんどくさい。
ファミリーカーなので夫婦で交代して運転するうち見たいなケースも多いと思うんだけど、
せっかくの電動シートの魅力半減してるよね。
毎回微妙に合わなくてちょっと気持ち悪い。
ファミリーカーなので夫婦で交代して運転するうち見たいなケースも多いと思うんだけど、
せっかくの電動シートの魅力半減してるよね。
毎回微妙に合わなくてちょっと気持ち悪い。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:01:31.28 ID:Bgqh1SJyO
スバルリコールかよ。A型涙目。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:15:09.03 ID:2hOVHik/0
オレが見た価格表では2.5iは17アルミ、HIDは標準。
キーレスはMOP。MOP欄にクルーズパックないから標準なのかな？
キーレスはMOP。MOP欄にクルーズパックないから標準なのかな？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:46:42.09 ID:ZqarH9S20
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:02:36.13 ID:t2xisaiR0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:04:33.46 ID:hgBBwmVLP
ウィッシュとエクシーガがどっちが安全かはよくわからんが、
カーテンエアバッグは他のオプションと抱き合わせなしで選ばせてほしい。
標準装備というだけでウィッシュのほうが好感が持てる。
カーテンエアバッグは他のオプションと抱き合わせなしで選ばせてほしい。
標準装備というだけでウィッシュのほうが好感が持てる。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:14:40.17 ID:MxaxIzx30
スバルの広告、ハガキ全般から
エク消えてるがな。
まっ、ひっそりが似合うな。
エク消えてるがな。
まっ、ひっそりが似合うな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:16:37.90 ID:aVrjDQWGO
確かに。
アイサイト2とカーテンエアバッグ装備で、世界一安全なミニバン。
とか言って売り出せばもっと台数増えるんじゃね。
結局今までもテレビＣＭしてたけど、
フリードのチョウドイイの方がよく記憶に残るよね。
アイサイト2とカーテンエアバッグ装備で、世界一安全なミニバン。
とか言って売り出せばもっと台数増えるんじゃね。
結局今までもテレビＣＭしてたけど、
フリードのチョウドイイの方がよく記憶に残るよね。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:20:39.89 ID:3mc32ddT0
>>246
09年tuned by STIの装備に加え、
・STIリアアンダースポイラー
・tSオーナメント（フロント/サイド/リア）
・専用サイドシルプレート（フロントtsロゴ入り）
・STIロゴ入り黒色ブレンボキャリパー（フロント４ポッド/リア２ポッド）
・STI製18インチ7.5Jインセット55アルミホイール
・215/45R18 POTENZA RE050Aタイヤ
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント
・240km/hスケールルミネセントメーター(09年は220km/hスケール)
以上が追加装備。
お買い得である事は間違いないものの、上記の装備が全部欲しかった
んだよね～って人は、まずいないだろう。バランスは良いだろうケド。
もし俺が買うなら、普通に『限定』って響きが欲しくて買うだろう。
09年tuned by STIの装備に加え、
・STIリアアンダースポイラー
・tSオーナメント（フロント/サイド/リア）
・専用サイドシルプレート（フロントtsロゴ入り）
・STIロゴ入り黒色ブレンボキャリパー（フロント４ポッド/リア２ポッド）
・STI製18インチ7.5Jインセット55アルミホイール
・215/45R18 POTENZA RE050Aタイヤ
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント
・240km/hスケールルミネセントメーター(09年は220km/hスケール)
以上が追加装備。
お買い得である事は間違いないものの、上記の装備が全部欲しかった
んだよね～って人は、まずいないだろう。バランスは良いだろうケド。
もし俺が買うなら、普通に『限定』って響きが欲しくて買うだろう。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:27:54.37 ID:F2X/5SQC0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:34:39.00 ID:F2X/5SQC0
>>304
対象台数の多い順に並んでいるみたい。
対象台数の多い順に並んでいるみたい。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:24:41.85 ID:aVrjDQWGO
しかし、セレナって売れてるんだなぁ。
産婦人科の病院に行ったら駐車場、セレナめっちゃ多いよ。
セレナ対エクで、20対1くらいだわ。
いや、もちろんオレはエクが好きなんだけど。
産婦人科の病院に行ったら駐車場、セレナめっちゃ多いよ。
セレナ対エクで、20対1くらいだわ。
いや、もちろんオレはエクが好きなんだけど。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:11:08.63 ID:JylpiCNi0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:49:09.26 ID:ZqarH9S20
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:57:26.59 ID:j+isR/LK0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:15:18.99 ID:ZqarH9S20
>>324
え？
え？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:01:42.90 ID:rotF+mXT0
>>318
GTイジッたほうが断然お得では？？
GTイジッたほうが断然お得では？？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:07:25.43 ID:HVJqsIAV0
>>324
え？
え？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:18:20.02 ID:SFTmD1EbO
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:23:12.85 ID:q8QPYwiy0
tS装備品のSTIリアアンダースポイラーってところが渋いね。
飾りだけのなんちゃって「リヤバンパースカート（スポーツ）」なんかつけられてたら笑っちゃうところだったよ。
飾りだけのなんちゃって「リヤバンパースカート（スポーツ）」なんかつけられてたら笑っちゃうところだったよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:44:05.86 ID:roqi+i/v0
リコール当選のお知らせが届いたよ。
いつ行こうかね。
いつ行こうかね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:50:04.65 ID:Bgqh1SJyO
>>330当選の知らせってどのように届くの？2008年の12月納車だけどどうなんだろ？制作時期とされないこともあるのかな？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:53:04.73 ID:Bgqh1SJyO
ベストカー見て驚いたんだけどステップ変速のS＃モードより無段変速するSモードの方が速いんだな。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:02:21.07 ID:i+RfJQHm0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:04:25.91 ID:roqi+i/v0
>>331
手紙が届いたよ。
手紙が届いたよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:05:39.48 ID:Bgqh1SJyO
>>330ありがとう。電話でくれるなら安心した。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:06:43.98 ID:Bgqh1SJyO
すんません。>>330の間違いです。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:07:44.17 ID:Bgqh1SJyO
度々すみません>>333さんの間違いですm(__)m
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:28:58.45 ID:Bgqh1SJyO
>>334さん、ありがとう。連投すいません。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:40:54.30 ID:Pnn6EuVi0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:58:21.28 ID:rc4WBflD0
>>339
アイサイト搭載しても10万円UPですし、お買い得感は出てますが…さてはて。
アイサイト搭載しても10万円UPですし、お買い得感は出てますが…さてはて。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:31:43.47 ID:PNzzazuN0
>>340
2.5i+アイサイト+プッシュスタート+パノラマで2,555千円でした。
2.5i+アイサイト+プッシュスタート+パノラマで2,555千円でした。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:18:30.61 ID:GA2hcwQMO
tsはほとんど値引きなし、オプションあれこれ付けたら
総支払いが450万ぐらいになるって言われた。
普通の人は買えないってば・・・
よっぽどE型が魅力的じゃない限りは、
D型のGTを買い叩くのが得策だな。
こっちはアイサイトとオプション付けても、
値引きなしでも総支払い400万に収まる。
総支払いが450万ぐらいになるって言われた。
普通の人は買えないってば・・・
よっぽどE型が魅力的じゃない限りは、
D型のGTを買い叩くのが得策だな。
こっちはアイサイトとオプション付けても、
値引きなしでも総支払い400万に収まる。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:59:11.90 ID:KX1LM4Se0
GTだけEJエンジンで残るらしいけど、これなんでだろ？
FBのほうが加速も燃費もいいのに。エンジンの在庫処分？
FBのほうが加速も燃費もいいのに。エンジンの在庫処分？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:11:08.21 ID:U7xBL2Ti0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:24:18.66 ID:z0Nk/Uht0
2.5 から、アルカンターラは消えたのか、、、、
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:00:33.14 ID:ZOR7jHq90
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:05:19.35 ID:em+Tt38x0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 05:12:49.89 ID:KLMbKvFJO
アイドリングストップは付いてるの？
349 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2012/06/09(土) 05:27:40.96 ID:1MK2FJGR0
るみとひ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:45:44.46 ID:BDMwEdKq0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:01:56.96 ID:bjQDPUVZ0
>>345
どゆこと？
どゆこと？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:55:16.89 ID:gr4jC1cs0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:44:55.13 ID:e6EHGn070
>>339
2.5iにEyeSightとアイドリングストップで252万2000円
2.5iにEyeSightとアイドリングストップで252万2000円
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:47:41.59 ID:e6EHGn070
追加
2.0GT EyeSightで285万6000円
2.0GT EyeSightで285万6000円
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:50:18.24 ID:yZiji3uMO
GTアイサイト、安いね、D型のGTと変わらないやん。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:49:11.49 ID:Mbvw0KgG0
2.5愛妻にガラス屋根とサイドカーテン付けるとどんな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:28:55.10 ID:aMMmdvCa0
さすがにスライドドアにはならないよね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:05:03.35 ID:LnHl1gqx0
>>354
それがホントなら、アイサイトなしのtsは90万高・・・
それがホントなら、アイサイトなしのtsは90万高・・・
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:05:06.80 ID:Wdd4qU7X0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:23:30.49 ID:yZiji3uMO
スライドドア+大型化なら、かなり重くなりますよね？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:37:01.35 ID:EhuaCZA60
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:43:52.84 ID:U7xBL2Ti0
>>353
>>341
ということは3万3千円追加でパノラマが手に入るわけか。
（プッシュスタートの扱いは不明だが）
現行エクオーナーに聞きたいが、パノラマルーフってぶっちゃけどうよ？
つける価値あるかな？
ちなみに子供3人いて3列シートのクルマを検討中。
>>341
ということは3万3千円追加でパノラマが手に入るわけか。
（プッシュスタートの扱いは不明だが）
現行エクオーナーに聞きたいが、パノラマルーフってぶっちゃけどうよ？
つける価値あるかな？
ちなみに子供3人いて3列シートのクルマを検討中。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:16:04.93 ID:J6RjXugV0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:28:24.81 ID:tVBsDfYH0
>>362
暑い。
暑い。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:37:45.75 ID:ZOR7jHq90
>>362
子供が２人いるけど付けなかった
ルーフ付けるとパワーシートとかが強制的に付いてくるから付いてくるから
メモリー機能の無いパワーシートは使い勝手悪すぎるからな
ただ今思えばシートに目をつぶって付ければ良かったかなとも思う
子供が２人いるけど付けなかった
ルーフ付けるとパワーシートとかが強制的に付いてくるから付いてくるから
メモリー機能の無いパワーシートは使い勝手悪すぎるからな
ただ今思えばシートに目をつぶって付ければ良かったかなとも思う
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:51:08.43 ID:sKmXEHHA0
２列目のシートの左右両方に赤ちゃん用のチャイルドシート（タカタ04neo）取り付けたとして、２列目の真ん中に４歳児、乗れるかな？？？
子どもが近々３人になるので、10年乗ったフォレスターから乗り換えを検討中なんだけど…
子どもが近々３人になるので、10年乗ったフォレスターから乗り換えを検討中なんだけど…
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:20:02.77 ID:tVBsDfYH0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:25:12.56 ID:ZOR7jHq90
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:01:01.30 ID:6vYt0Pwg0
>>322>>341>>353>>354
それ、消費税抜き価格でないかな？
１ヶ月前のDに来る価格って、税別なこと多い。
インプもBRZもレガDITもそうだったから、
「安い！」と思って発表日位に「消費…税 orz」となった覚えがｗ
それ、消費税抜き価格でないかな？
１ヶ月前のDに来る価格って、税別なこと多い。
インプもBRZもレガDITもそうだったから、
「安い！」と思って発表日位に「消費…税 orz」となった覚えがｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:05:34.19 ID:6vYt0Pwg0
ごめん、それらの価格、税込っぽい表示だね。
230万→消費税込2,415,000、272万→消費税込2,856,000…
早とちりスマソ
230万→消費税込2,415,000、272万→消費税込2,856,000…
早とちりスマソ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:54:00.17 ID:0dP1UjCZ0
省かれる装備がメッチャ気になる。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:36:15.46 ID:0HUtJ8XX0
アルカンターラ、、付けとけばよかった。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:08:25.91 ID:yZiji3uMO
逆になくても構わない装備を考えたらいいんですよ。
私なら、アルミパッドペダルかな。
存在感薄い、ブルーイルミネーションとか。
私なら、アルミパッドペダルかな。
存在感薄い、ブルーイルミネーションとか。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:08:55.08 ID:SPYG9qmu0
>>367>>368
やっぱり厳しいかぁ
３列目にジュニア付けるにしても、２列目に２台チャ付けちゃうと、３列目に行けなくなっちゃう（汗）。
３列目チャは、赤ちゃん乗せるのが大変そうだし。子どもがもう少し大きくなるまで無理かなぁ（涙）
やっぱり厳しいかぁ
３列目にジュニア付けるにしても、２列目に２台チャ付けちゃうと、３列目に行けなくなっちゃう（汗）。
３列目チャは、赤ちゃん乗せるのが大変そうだし。子どもがもう少し大きくなるまで無理かなぁ（涙）
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:28:42.89 ID:t1lPz/ocO
100ｷﾛまでの加速。レガシィB42.0DIT 6秒79 SGフォレスター2.5STI 6秒60 A型エクシーガ2.0GT 6秒98 これって凄くないですか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:02:28.40 ID:RDUYwDfG0
すごいよ。下が太いようなチューンしてるからそのあたりまでは爆速。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:34:36.60 ID:ol6sJ+o80
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:51:11.23 ID:T6dW6bVM0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 06:14:25.53 ID:viF7j5vK0
>>378
2列目に2つチャイルドシート付けたままで3列目に乗せる方法もアドバイスしてやれよ
2列目に2つチャイルドシート付けたままで3列目に乗せる方法もアドバイスしてやれよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:06:47.88 ID:c7ZroOPT0
ぜひ教えてくれ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:09:08.23 ID:+I7jhvGg0
E型の写真と価格表見たけどめっちゃ安いな！！
内外装もドアミラーが大きくなる以外はD型とほとんど変更なし。
2.0GTアイサイトが実質30万値下がり→即見積もり♪
ただ、GTのアルミのデザインがオワタ・・・
どこのヤン車なんだよって感じで強烈にダサい！！
履き替え決定だから、ついでに18インチホイール模索中。
内外装もドアミラーが大きくなる以外はD型とほとんど変更なし。
2.0GTアイサイトが実質30万値下がり→即見積もり♪
ただ、GTのアルミのデザインがオワタ・・・
どこのヤン車なんだよって感じで強烈にダサい！！
履き替え決定だから、ついでに18インチホイール模索中。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:16:57.85 ID:pinfM2/Y0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:39:50.33 ID:pinfM2/Y0
>>345
>>371
E型の価格表見せてもらった。
2.5i
税抜き230万、税込み2415000
標準装備 17インチアルミホイール、HID、SI-DRIVE、パドルシフト、本革ステアリング、アルミパッドペダル、左右独立エアコン
2.5i Eyesight
税抜き240万、税込み2520000
標準装備 Eyesight ver2、アイドリングストップ
2.5i Eyesightアルカンターラセレクション
税抜き250万、税込み2625000
標準装備 アルカンターラシート、電動パワーシート
クリアビューパックは2Lから全車標準装備。
あとドアミラーの面積が大きくなる。
MOPはキーレス＆プッシュスタート、電動パワーシート、サイド＆カーテンエアバッグ、ガラスルーフ
サイド＆カーテンエアバッグはキーレスと電動パワーシートと抱き合わせでしか選べない。
ガラスルーフの抱き合わせは忘れました。
こんなところだったと思います。MOPの抱き合わせはやめてほしいな。
サイドエアバッグをつけると電動パワーシートがついてきてしまうので、だったらアルカンターラシートもつけちゃおうかな、てこれsubaruの思惑どおりかorz
>>371
E型の価格表見せてもらった。
2.5i
税抜き230万、税込み2415000
標準装備 17インチアルミホイール、HID、SI-DRIVE、パドルシフト、本革ステアリング、アルミパッドペダル、左右独立エアコン
2.5i Eyesight
税抜き240万、税込み2520000
標準装備 Eyesight ver2、アイドリングストップ
2.5i Eyesightアルカンターラセレクション
税抜き250万、税込み2625000
標準装備 アルカンターラシート、電動パワーシート
クリアビューパックは2Lから全車標準装備。
あとドアミラーの面積が大きくなる。
MOPはキーレス＆プッシュスタート、電動パワーシート、サイド＆カーテンエアバッグ、ガラスルーフ
サイド＆カーテンエアバッグはキーレスと電動パワーシートと抱き合わせでしか選べない。
ガラスルーフの抱き合わせは忘れました。
こんなところだったと思います。MOPの抱き合わせはやめてほしいな。
サイドエアバッグをつけると電動パワーシートがついてきてしまうので、だったらアルカンターラシートもつけちゃおうかな、てこれsubaruの思惑どおりかorz
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:50:13.03 ID:LGkCG0bdO
パノラマルーフは余裕があるなら付けておいたほうがいいと思う。
後付けできない装備はリセールバリューも良いはず。
不要な時は閉めればいいんだし、コーナー攻めない限り車重の増加も気にするほどではないよ。
ただし、限定車のｔｓでは装着不可だそうです。
後付けできない装備はリセールバリューも良いはず。
不要な時は閉めればいいんだし、コーナー攻めない限り車重の増加も気にするほどではないよ。
ただし、限定車のｔｓでは装着不可だそうです。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:11:30.84 ID:WvRQSd240
>>384
車重気になる人の大半は、コーナー姿勢じゃなく重量税じゃ？
車重気になる人の大半は、コーナー姿勢じゃなく重量税じゃ？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:23:47.46 ID:+I7jhvGg0
>>385
３ナンバーのスバル車買う人がそこまで気にするとは・・・
３ナンバーのスバル車買う人がそこまで気にするとは・・・
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:05:29.35 ID:/ziT9bXe0
>>378
ありがとう。「何とかする」って意気込みで、買っちゃおうかなぁ。
最初はステップワゴンスパーダも検討してたけど、４WDだと３００万円超。
エクシーガの2.5iアイサイトが２４０万円なんて聞くと、とてもステップ買う気にならない。
ありがとう。「何とかする」って意気込みで、買っちゃおうかなぁ。
最初はステップワゴンスパーダも検討してたけど、４WDだと３００万円超。
エクシーガの2.5iアイサイトが２４０万円なんて聞くと、とてもステップ買う気にならない。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:15:19.13 ID:WvRQSd240
>>387
同じ300万出すなら、すぐ飽きる車より運転してて楽しい車、いつまでも運転したくなる車を…
毎日5kmの通勤だけど、帰りは何故か遠回りしてる。高速乗って遠くに行きたくなる時も…
ん？俺、仕事に疲れてるんかな？
同じ300万出すなら、すぐ飽きる車より運転してて楽しい車、いつまでも運転したくなる車を…
毎日5kmの通勤だけど、帰りは何故か遠回りしてる。高速乗って遠くに行きたくなる時も…
ん？俺、仕事に疲れてるんかな？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:42:49.05 ID:66Nap2utO
アイサイトで追突ほぼ無くなるなら、追突３回やった俺には必要な装備。
アイサイト羨ましい。
アイサイト羨ましい。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:55:41.72 ID:c7ZroOPT0
お前の免許が社会に不必要だよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:03:34.15 ID:66Nap2utO
会社に通勤しなくていいなら、免許返上するよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:22:17.62 ID:c7ZroOPT0
徒歩圏に部屋借りろ。追突3回なんて適性欠いてるにもほどがある。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:38:11.27 ID:T6dW6bVM0
>>379
三列目を使う時は基本的に大人4子供2だし、普段は大人2子供2
だから二列目にチャイルドシート二個付けて三列目を使用するって状況が無い
>>387
運転してて楽しいのは間違い無くエクシーガ
ただ三列目の快適性はどうあがいてもステップには勝てない
個人的には2.5のアルカンにルーフ付きをオススメしとくわ
三列目を使う時は基本的に大人4子供2だし、普段は大人2子供2
だから二列目にチャイルドシート二個付けて三列目を使用するって状況が無い
>>387
運転してて楽しいのは間違い無くエクシーガ
ただ三列目の快適性はどうあがいてもステップには勝てない
個人的には2.5のアルカンにルーフ付きをオススメしとくわ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:08:47.92 ID:Ihafx+dR0
エクシーガ…運転秋田。
やっぱりＭＴじゃないとダメだわ。
FIT RS排ブリにしようか思案中。
インスポの1.6iLも良いんだけど、
クルコンが付いていないからなぁ。
やっぱりＭＴじゃないとダメだわ。
FIT RS排ブリにしようか思案中。
インスポの1.6iLも良いんだけど、
クルコンが付いていないからなぁ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:26:20.76 ID:LGkCG0bdO
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:01:24.03 ID:T6dW6bVM0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:27:19.07 ID:YyCj5TSB0
本日、リコールの修理完了。ってもやはり特には何も変化なし。再組み立てした分、ベルトの音が静かになった気がする程度。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:02:20.48 ID:R0TymI770
>>396
うちの嫁さんがFit HVのRS検討中
MTじゃなきゃ嫌だそうでミニカからの乗り換え。
>>397
来週予約した。
ついでに工賃ただでいいって言われたので早いけどベルトも交換してもらうことにしました。
うちの嫁さんがFit HVのRS検討中
MTじゃなきゃ嫌だそうでミニカからの乗り換え。
>>397
来週予約した。
ついでに工賃ただでいいって言われたので早いけどベルトも交換してもらうことにしました。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 07:00:10.31 ID:rM9PKHIZ0
ステップの３列目って拷問なんだけどね。
シートの背もたれが以上に短く、胴長の俺は心臓まで届いてない・・・
乗り心地も最悪ですよ。
それに比べエクシーガの３列目はだいぶましなもんだよ。シートも乗り心地も。
シートの背もたれが以上に短く、胴長の俺は心臓まで届いてない・・・
乗り心地も最悪ですよ。
それに比べエクシーガの３列目はだいぶましなもんだよ。シートも乗り心地も。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 07:10:22.90 ID:XtrEygrNO
>>399
箱でも３列目はそんな感じなんだ。乗った事はないがアルファードだとマシなのかな？
だけど年寄りは頭上空間が広ければそれでいい、みたいな感じなんだよね。乗り心地なんてどうでもいい、と言うか違いが分からないみたい。箱マンセーなんだよ。
ウチの親がそんな人種。
箱でも３列目はそんな感じなんだ。乗った事はないがアルファードだとマシなのかな？
だけど年寄りは頭上空間が広ければそれでいい、みたいな感じなんだよね。乗り心地なんてどうでもいい、と言うか違いが分からないみたい。箱マンセーなんだよ。
ウチの親がそんな人種。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 07:10:57.47 ID:WL2HRgg60
馬場かよお前はｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 07:12:02.83 ID:7CO2GJzuO
発表前なのに全然盛り上がらないな。
やっぱりエクシーガはレガシィの隠れキャラだな。
「エクシーガ？なにそれ？」俺はそういうの好きだけど♪
やっぱりエクシーガはレガシィの隠れキャラだな。
「エクシーガ？なにそれ？」俺はそういうの好きだけど♪
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 09:54:23.43 ID:/fO7oJQ2O
ターボのEJ20型エンジン、のこるんですね。
息の長いエンジンですね。
それだけ、素晴らしいエンジンって、こと？
改良は、し続けてるけど、生産開始から、何年なるのかな？
息の長いエンジンですね。
それだけ、素晴らしいエンジンって、こと？
改良は、し続けてるけど、生産開始から、何年なるのかな？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:50:20.65 ID:7CO2GJzuO
>>403
新型エンジンにすると、レガシィより高価になってしまうからだそうな。
個人的にはEJのほうがイジりやすいし、メンテナンスも慣れてるからありがたいなぁ。
今時CVTも搭載されずに5ATのままで、客観的に見れば単に設計が古い遅れた車だけどな。。。
ただ、メカは熟成されているから、耐久性は期待していいんじゃないか？
新型のエンジンやミッションはその辺りが未知数だし。
新型エンジンにすると、レガシィより高価になってしまうからだそうな。
個人的にはEJのほうがイジりやすいし、メンテナンスも慣れてるからありがたいなぁ。
今時CVTも搭載されずに5ATのままで、客観的に見れば単に設計が古い遅れた車だけどな。。。
ただ、メカは熟成されているから、耐久性は期待していいんじゃないか？
新型のエンジンやミッションはその辺りが未知数だし。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:09:58.35 ID:m255Sm9R0
昨日天気よくて洗車したんだかグラスコートはどう洗えばいいんだ？
一応水洗い、水切り、メンテナンスキットの変なクリームで水痕など取りつつ乾拭き。結局もう一本のクリームは使わず。
これで大丈夫なんだろうか？
寺で講習会でもやってくれれば行くんだけど・・・。
寺スタッフ！はよ企画提出！
一応水洗い、水切り、メンテナンスキットの変なクリームで水痕など取りつつ乾拭き。結局もう一本のクリームは使わず。
これで大丈夫なんだろうか？
寺で講習会でもやってくれれば行くんだけど・・・。
寺スタッフ！はよ企画提出！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:14:41.07 ID:dvsfLyeV0
>>400
年とると中腰やらしゃがみ込むってのがもの凄く辛いらしい。
だから少しでも頭上の広く、自然に座ることの出来る箱がいいんだろう。
ウチは若いのしかいないからいいが老人がいる家ではエクシーガ1台じゃ可哀想。
年とると中腰やらしゃがみ込むってのがもの凄く辛いらしい。
だから少しでも頭上の広く、自然に座ることの出来る箱がいいんだろう。
ウチは若いのしかいないからいいが老人がいる家ではエクシーガ1台じゃ可哀想。
>>396
いや、Ｆｉｔとエクシーガを比べてなんていない。
エクシーガというかＡＴ全般の運転に秋田だけ。
(ぶり返して済まないが)エクシーガクラスでＭＴがあればそっちを買う。
間違いなく買う。しかも、極端に走りに振ったグレードではなく、
中途半端な２ＬＮＡＦＦで良い。)
しかし、２Ｌクラスは、極端な走りに振ったグレードしかＭＴがなく、
泣く泣く１グレード下でエクシーガ装備並みの物を物色したのが、
インスポとＦｉｔ排ブリＲＳなのよ。
(つまり、レギュラーガソリンでＭＴでハッチバック車で200万くらいのクルマ。)
メモリー機能の無い電動シートは、失敗だったのもある。
家族で使っているから、毎回シートの調整が面倒臭い。
最初はうれしがってやっていたが、次からは絶対に購入対象から外す。
買い足したいのは山々なんだが、維持費がかかるので１台にしたい。
年間５０００ｋｍくらいしか走行しないし。
Ｆit排ブリＲＳにする理由は、来る婚が付いていると言う点だけ。
ガソリンＲＳに来る婚があれば、そっちを選択する。
見積もりも２０万円弱だからねぇ。
いや、Ｆｉｔとエクシーガを比べてなんていない。
エクシーガというかＡＴ全般の運転に秋田だけ。
(ぶり返して済まないが)エクシーガクラスでＭＴがあればそっちを買う。
間違いなく買う。しかも、極端に走りに振ったグレードではなく、
中途半端な２ＬＮＡＦＦで良い。)
しかし、２Ｌクラスは、極端な走りに振ったグレードしかＭＴがなく、
泣く泣く１グレード下でエクシーガ装備並みの物を物色したのが、
インスポとＦｉｔ排ブリＲＳなのよ。
(つまり、レギュラーガソリンでＭＴでハッチバック車で200万くらいのクルマ。)
メモリー機能の無い電動シートは、失敗だったのもある。
家族で使っているから、毎回シートの調整が面倒臭い。
最初はうれしがってやっていたが、次からは絶対に購入対象から外す。
買い足したいのは山々なんだが、維持費がかかるので１台にしたい。
年間５０００ｋｍくらいしか走行しないし。
Ｆit排ブリＲＳにする理由は、来る婚が付いていると言う点だけ。
ガソリンＲＳに来る婚があれば、そっちを選択する。
見積もりも２０万円弱だからねぇ。
連投で申し訳ないけど…
ＦｉｔＲＳとインスポ2.0is愛妻２の両方(CVT)試乗したけど、
インスポの方が車体が軽いからか、楽しかった。
これで、ＭＴが出てくれたら文句ないんだが。。。
あと、ここのスレは良スレですね(^^)
Ｆｉｔ排ブリスレは、アクアマンセー厨が荒らしまくっていて、
情報の中身がちっとも無くてうんざりするわ。
レガとインプスレは知らないけれど。
ＦｉｔＲＳとインスポ2.0is愛妻２の両方(CVT)試乗したけど、
インスポの方が車体が軽いからか、楽しかった。
これで、ＭＴが出てくれたら文句ないんだが。。。
あと、ここのスレは良スレですね(^^)
Ｆｉｔ排ブリスレは、アクアマンセー厨が荒らしまくっていて、
情報の中身がちっとも無くてうんざりするわ。
レガとインプスレは知らないけれど。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 17:41:56.16 ID:8m33vDgV0
>>407
それはエクシーガ云々じゃなくて、ATの車買った時点で諦めなきゃいけない内容だな
エクシーガの運転が楽しいってのも7人乗りATの中で。って限定付きなんだから
俺は子供が保育園を出たら軽を買い足す予定
コペンの中古か新型の再来年辺りに出るって噂のビートかな
理想を言えばS2000が欲しいがエクシーガ＋嫁車＋趣味車になるから趣味車を普通車ってのはきつい
それはエクシーガ云々じゃなくて、ATの車買った時点で諦めなきゃいけない内容だな
エクシーガの運転が楽しいってのも7人乗りATの中で。って限定付きなんだから
俺は子供が保育園を出たら軽を買い足す予定
コペンの中古か新型の再来年辺りに出るって噂のビートかな
理想を言えばS2000が欲しいがエクシーガ＋嫁車＋趣味車になるから趣味車を普通車ってのはきつい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:30:16.46 ID:kx9kz50g0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:45:32.51 ID:ZdH68G2Y0
田舎だけど、もし３台持つとしたら軽トラになってしまう予感。
これもFR･MTのライトウェイトスポーツカーか？
これもFR･MTのライトウェイトスポーツカーか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:06:49.21 ID:8m33vDgV0
>>410
積雪のある地方都市のちょい外れだから土地だけはあるからな
確かに都市部じゃ３台持ちは不可能か
>>411
すでに軽トラなら家にあるわ
隣に住んでる親父が乗ってるわ（二世帯住宅だから駐車場は兼用）
あれはあれで楽しいが、踏んでも進まんぞ
積雪のある地方都市のちょい外れだから土地だけはあるからな
確かに都市部じゃ３台持ちは不可能か
>>411
すでに軽トラなら家にあるわ
隣に住んでる親父が乗ってるわ（二世帯住宅だから駐車場は兼用）
あれはあれで楽しいが、踏んでも進まんぞ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:10:36.53 ID:kx9kz50g0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:24:13.36 ID:8m33vDgV0
>>413
軽トラのアクセルベタ踏みか？
んなもんいくら踏んでも進まん
ターボなら違うかもだけど、うちのはスズキのNAキャリーだ
つか構造上は難しく無いんだからエクにMT設定欲しかった
まあ設定があったとしてもほとんど売れないだろうけど
軽トラのアクセルベタ踏みか？
んなもんいくら踏んでも進まん
ターボなら違うかもだけど、うちのはスズキのNAキャリーだ
つか構造上は難しく無いんだからエクにMT設定欲しかった
まあ設定があったとしてもほとんど売れないだろうけど
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:47:06.03 ID:kx9kz50g0
タンクのキャプなんとかならんかなぁ。
こーしないと失くす人いるのか？
こーしないと失くす人いるのか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:01:00.08 ID:/fO7oJQ2O
MT設定するには、足踏み式パーキングブレーキがネックにならない？？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:05:33.12 ID:Xbwcmx1Q0
うわー何かすげー欲しくなってきた
ディーラー行けばe型のカタログ見せてもらえるの？
ディーラー行けばe型のカタログ見せてもらえるの？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:10:17.75 ID:8m33vDgV0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:11:14.21 ID:jfCrNcx/0
みんカラにMT換装の人いただろ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:11:51.16 ID:Xbwcmx1Q0
うわー何かすげー欲しくなってきた
ディーラー行けばe型のカタログ見せてもらえるの？
ディーラー行けばe型のカタログ見せてもらえるの？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:24:25.07 ID:hTaavua6i
>>420
カタログはまだできてない。ただ簡単なチラシのようなものと、簡単な価格表は見せてもらえるよ。
カタログはまだできてない。ただ簡単なチラシのようなものと、簡単な価格表は見せてもらえるよ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:30:58.95 ID:hTaavua6i
>>415
kwsk
kwsk
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:44:48.27 ID:BHQKBc0O0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:46:10.72 ID:G0Bwd2iK0
なら切断しろ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:55:01.91 ID:9RMy1tdn0
>>420
しばらくネガティブな書き込みだったが
それでも欲しくなってるならそりゃ本物だ。
明日にでもハンコ押してきなさい。
箱にはない面白さがあるクルマです。
箱にはある便利さはないですが・・・
足廻りの追加は半年後だ。最初からだと
標準かと思ってしまうから楽しさ
半減だ。ただし予算はとっとけよ。
しばらくネガティブな書き込みだったが
それでも欲しくなってるならそりゃ本物だ。
明日にでもハンコ押してきなさい。
箱にはない面白さがあるクルマです。
箱にはある便利さはないですが・・・
足廻りの追加は半年後だ。最初からだと
標準かと思ってしまうから楽しさ
半減だ。ただし予算はとっとけよ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:57:04.22 ID:9RMy1tdn0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:12:43.64 ID:DQknFiLJ0
>>426
ゴム栓でもしとけ
ゴム栓でもしとけ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:20:11.54 ID:Z3g6WgRjP
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:22:48.84 ID:MaXVwBJ40
一応給油キャップに関しては説明書に使い方書いてあるんだから、
ちゃんと読んどけよ。
ちゃんと読んどけよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:34:09.14 ID:TQ1ny0p4i
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:53:21.27 ID:ksoRYCAJ0
E型ハンコ押してきたぜ…
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:00:00.20 ID:AJ+x3As50
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:02:16.23 ID:ojRM1YUrO
給油口、どんだけバカなんだと情けなくなった。
>>409
仰るとおりです。
初CVTと言うこともあって、何度かの試乗で試してみたんだけど、
結構エンブレが効くなー…と思ったのも、１年くらい。
まぁ、前車ストリーム(RN3)よりは良かったけど、
その前の前がプレリュード(BB4)だったから余計に…(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘ
愚痴るのはそれまでにして、エクシーガを買ったポイントは、
２LのコスパがWishやISIS,Streamより遙かに良かったからです。
MOPもドンピシャだったしね。これで、６MTなら絶対に手放さないのだが…。
うちは、>>409氏と同じ考えかなぁ？
しかし、軽を買い足すと、嫁が激昂するだけでなく、俺の両親まで
何を言い出すか分からんからなぁ。買い返しか選択肢がない。。。
仰るとおりです。
初CVTと言うこともあって、何度かの試乗で試してみたんだけど、
結構エンブレが効くなー…と思ったのも、１年くらい。
まぁ、前車ストリーム(RN3)よりは良かったけど、
その前の前がプレリュード(BB4)だったから余計に…(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘ
愚痴るのはそれまでにして、エクシーガを買ったポイントは、
２LのコスパがWishやISIS,Streamより遙かに良かったからです。
MOPもドンピシャだったしね。これで、６MTなら絶対に手放さないのだが…。
うちは、>>409氏と同じ考えかなぁ？
しかし、軽を買い足すと、嫁が激昂するだけでなく、俺の両親まで
何を言い出すか分からんからなぁ。買い返しか選択肢がない。。。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:50:26.10 ID:/nk4QyhD0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:28:37.17 ID:f2KHSOlg0
>>405
納車から半年でまだ２回しか自分で洗車していないが…、
やり方はメンテナンスキットの中の説明書きに書いてある。
クリームを使うのは、水垢が気になった時や撥水性が落ちた時で普段は不要。
基本、水をじゃぼじゃっぼ流しながら付属のクロスで汚れを流して、
その後、クロスで水を拭き取ればOK。最初は高圧洗浄した方が吉だと思う。
納車から半年でまだ２回しか自分で洗車していないが…、
やり方はメンテナンスキットの中の説明書きに書いてある。
クリームを使うのは、水垢が気になった時や撥水性が落ちた時で普段は不要。
基本、水をじゃぼじゃっぼ流しながら付属のクロスで汚れを流して、
その後、クロスで水を拭き取ればOK。最初は高圧洗浄した方が吉だと思う。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:34:22.46 ID:ksoRYCAJ0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:40:33.40 ID:wYkr2xOXi
MTとかジジィしか欲しがってないって気付けよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:56:09.40 ID:/nk4QyhD0
>>437
相場がわからないので、聞いてみた。参考にさせてもらいます。
相場がわからないので、聞いてみた。参考にさせてもらいます。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:56:16.04 ID:8m33vDgV0
>>434
そこを説得するんだ！
と言うか、嫁＋親だと7人乗りあった方が良いだろ
エクシーガを嫁に与えて自分は趣味車！これができれば最高なんだがな
>>438
30過ぎのおっさんですよ
MTが欲しいのは昔MTに乗ってて…
って流れだろうな
確かに今の若い奴はMTに全く興味無いよな～
そこを説得するんだ！
と言うか、嫁＋親だと7人乗りあった方が良いだろ
エクシーガを嫁に与えて自分は趣味車！これができれば最高なんだがな
>>438
30過ぎのおっさんですよ
MTが欲しいのは昔MTに乗ってて…
って流れだろうな
確かに今の若い奴はMTに全く興味無いよな～
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:04:38.57 ID:H/KBeOfJ0
MTと銀塩写真とアナログレコードと
年寄りはいつまでも古いものにしがみついていかんのう
年寄りはいつまでも古いものにしがみついていかんのう
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:19:07.67 ID:ZqAXdUAF0
今の30代はアナログレコード世代じゃないわけだが。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:28:13.71 ID:hF7xOUwCO
MTはトルコンかまさないから、アクセル開けてから車体が反応するまでのタイムラグがゼロ。
自分の意志が即座に反映されるダイレクト感は気持ちいいし、好きな回転数に持っていけるのは強みだよ。
伝達ロスがないから燃費もいいし故障もしにくいから経済的なんだけど、
疲れてたり渋滞にはまると究極に面倒くさいから、自分はATにしか乗らない。
自分の意志が即座に反映されるダイレクト感は気持ちいいし、好きな回転数に持っていけるのは強みだよ。
伝達ロスがないから燃費もいいし故障もしにくいから経済的なんだけど、
疲れてたり渋滞にはまると究極に面倒くさいから、自分はATにしか乗らない。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:02:22.59 ID:ZqAXdUAF0
強みだった燃費がCVTに持っていかれたから業務車としても魅力が無くなったからなあ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:01:35.78 ID:jfwV7a/oO
現在BPアウトバック乗りなんだけど、
BPからエクに乗り換えた人いますか？
感想を聞かせて頂きたいです。
BPからエクに乗り換えた人いますか？
感想を聞かせて頂きたいです。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:35:45.60 ID:49Wej1eE0
>>437・439
年末くらいに、エクシーガ購入を企んでるものです。自分も値引額に興味津々。
今までのだと、本体30弱、オプション10弱で値引ラインが35だと思っていたけど、
E型の価格表を見ると20は妥当かなと、個人的には思います。
寺と交渉する時、対抗車はウイッシュかオデッセイだとは思うのですが、
個人的にはトヨタとホンダには全く興味なく、嫁はセレナが気になるところ。
なので、エクシーガと、セレナを競合させようかなと思っていますが、
皆さんはどう思いますか？
年末くらいに、エクシーガ購入を企んでるものです。自分も値引額に興味津々。
今までのだと、本体30弱、オプション10弱で値引ラインが35だと思っていたけど、
E型の価格表を見ると20は妥当かなと、個人的には思います。
寺と交渉する時、対抗車はウイッシュかオデッセイだとは思うのですが、
個人的にはトヨタとホンダには全く興味なく、嫁はセレナが気になるところ。
なので、エクシーガと、セレナを競合させようかなと思っていますが、
皆さんはどう思いますか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:19:14.23 ID:Lahfar4Ci
セレナが候補に上がる位ならセレナにしとけ
煽りとかじゃなくてマジで
煽りとかじゃなくてマジで
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:22:14.19 ID:2z8uceZ00
車なんて、所詮は道具だからな。用途に合っていないものは役に立たない。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:03:52.25 ID:HNcqOK1Zi
>>445
良かったよ
良かったよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:22:08.70 ID:jw2p0hy+0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:42:26.25 ID:QoHIfoly0
>>445
BP5 2.0iからYA5 2.0iへの乗り換えだけど、
やっぱり100kg以上重い分だけ遅い＆燃費悪い。
2.5iならE型でFB25になるからそんなに不満ないかもしれないけど。
でもまぁ狭いBPに比べれば荷物運ぶにも人運ぶにも広くていいかな。
セカンドシートはBPより乗り心地がいいらしい（伝聞）。
ニューポートブルーパールからギャラクシーブルーシリカに替えたもんだから、
自宅駐車場に止まってると遠目にはBPが肥ったように見えて困る。
あと、洗車するとさすがに大きさを感じますねぇ。
BP5 2.0iからYA5 2.0iへの乗り換えだけど、
やっぱり100kg以上重い分だけ遅い＆燃費悪い。
2.5iならE型でFB25になるからそんなに不満ないかもしれないけど。
でもまぁ狭いBPに比べれば荷物運ぶにも人運ぶにも広くていいかな。
セカンドシートはBPより乗り心地がいいらしい（伝聞）。
ニューポートブルーパールからギャラクシーブルーシリカに替えたもんだから、
自宅駐車場に止まってると遠目にはBPが肥ったように見えて困る。
あと、洗車するとさすがに大きさを感じますねぇ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:01:06.45 ID:JC5507xJ0
e型のメーター形状ってd型と同じ？ アイサイト付きのメータが最新レガシィと同じ・・・な訳ないよねぇ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:09:10.53 ID:DBW5NWXfO
アイサイトって、ミリ波より衝動回避性能等信頼性高い？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:52:11.60 ID:49Wej1eE0
>>447>>450
スライドドアと居住性考えるとセレナなんだよねぇ
ただ、うちの実家が雪国田舎なのと、
正月とお盆は片道400kmを高速道路で走るので、愛妻は欲しいなぁと
あとセレナは横風が怖いです
3列シートは近所の嫁両親と外食行くくらいかな
今回の愛妻搭載と、価格下落でぐっとエクシーガに傾いたのは確か。
あともう一つ質問。買う時期は年末と3月末ならばどちらにすべきかな？
スライドドアと居住性考えるとセレナなんだよねぇ
ただ、うちの実家が雪国田舎なのと、
正月とお盆は片道400kmを高速道路で走るので、愛妻は欲しいなぁと
あとセレナは横風が怖いです
3列シートは近所の嫁両親と外食行くくらいかな
今回の愛妻搭載と、価格下落でぐっとエクシーガに傾いたのは確か。
あともう一つ質問。買う時期は年末と3月末ならばどちらにすべきかな？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:26:18.80 ID:jw2p0hy+0
>>454
車の運転が好きで、その条件ならエクシーガをオススメする
オススメは2.5＋アイサイト＋アルカン＋パノラマルーフ
俺も普段は子供2の4人乗りで親乗せる時だけ三列目使用
積雪はそこまで多くないがスタッドレス必須地域在住
エクシーガが初スバルだが雪道の安定感はっぱない
形ばかりの街乗り四駆を友人が乗っててよく運転するが、全くの別物だよ
雨の日や高速とかの横風でも安定感があるし
まあ子供居るなら絶対にセレナの方が家族の満足度は高いと思う
その辺りは嫁と相談して決めな
うちは俺も嫁も箱型が嫌いだからエクシーガとオデッセイで悩んだけどね
車の運転が好きで、その条件ならエクシーガをオススメする
オススメは2.5＋アイサイト＋アルカン＋パノラマルーフ
俺も普段は子供2の4人乗りで親乗せる時だけ三列目使用
積雪はそこまで多くないがスタッドレス必須地域在住
エクシーガが初スバルだが雪道の安定感はっぱない
形ばかりの街乗り四駆を友人が乗っててよく運転するが、全くの別物だよ
雨の日や高速とかの横風でも安定感があるし
まあ子供居るなら絶対にセレナの方が家族の満足度は高いと思う
その辺りは嫁と相談して決めな
うちは俺も嫁も箱型が嫌いだからエクシーガとオデッセイで悩んだけどね
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:28:35.96 ID:2z8uceZ00
>>453
当然得意不得意がある。カメラでは霧の向こうの障害物が見えない一方、ミリ波レーダーでは車線逸脱が見えない。
カメラの最大のアドバンテージは安く作れること。沢山売れるなら次々改良を加えることが出きるし、実際愛妻は年々進化している。現状他社のどのミリ波レーダーよりも完成度が高いと思うよ。
それに、どんなに素晴らしいシステムでも普及できない価格では存在する意味が無いよね。
当然得意不得意がある。カメラでは霧の向こうの障害物が見えない一方、ミリ波レーダーでは車線逸脱が見えない。
カメラの最大のアドバンテージは安く作れること。沢山売れるなら次々改良を加えることが出きるし、実際愛妻は年々進化している。現状他社のどのミリ波レーダーよりも完成度が高いと思うよ。
それに、どんなに素晴らしいシステムでも普及できない価格では存在する意味が無いよね。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:42:09.01 ID:n8sgvMfb0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:37:58.51 ID:49Wej1eE0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:51:07.76 ID:eU8kh9MvO
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:23:50.57 ID:ynIZ7lg10
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:28:25.26 ID:jw2p0hy+0
>>458
アルカンはやっぱりシートの実感が違う
まあ自己満足アイテムだな
パノラマルーフに関しては俺は付けてないんだが付ければ良かったと後悔してる
子供が大きくなるにつれて外を見ると喜ぶんだよ
だからパノラマルーフがあればもっと喜んだんだろうな…て思う
エアコンに関しては否定的な意見をよく見かけるが、冷えてしまえば不満は無い
リアエアコンが無いと言うよりエアコンの風量不足が原因かと
俺は真夏の炎天下なら家族より少し早く車に戻り室内換気（ドアを両方開けて片側を閉める）をしてる
後スカイ空調を使う時は運転席助手席のエアコンは絞る。その方が室内全体が冷えるからいい
エアコンに関しては他車種違い直接風を体に当てる使い方をすると全く冷える気がしない
室内全体をコントロールするように心掛ければいい。上記に書いてる事に気を付けてるからか同乗者から苦情が出た事は無い
アルカンはやっぱりシートの実感が違う
まあ自己満足アイテムだな
パノラマルーフに関しては俺は付けてないんだが付ければ良かったと後悔してる
子供が大きくなるにつれて外を見ると喜ぶんだよ
だからパノラマルーフがあればもっと喜んだんだろうな…て思う
エアコンに関しては否定的な意見をよく見かけるが、冷えてしまえば不満は無い
リアエアコンが無いと言うよりエアコンの風量不足が原因かと
俺は真夏の炎天下なら家族より少し早く車に戻り室内換気（ドアを両方開けて片側を閉める）をしてる
後スカイ空調を使う時は運転席助手席のエアコンは絞る。その方が室内全体が冷えるからいい
エアコンに関しては他車種違い直接風を体に当てる使い方をすると全く冷える気がしない
室内全体をコントロールするように心掛ければいい。上記に書いてる事に気を付けてるからか同乗者から苦情が出た事は無い
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:26:10.42 ID:MykExBsJ0
規制されてる間に得た情報。必要かわからんけど。
・前スレで出てた2.5スペB(ビル足、18インチ、アイサイトv2)は、
265万で秋に発売。写真は無かったが…
・C型にあったGTリミテッドみたいのは出ないか訊いたが、
情報来てないって言われた。
上記は載ってないけど、詳細な価格表くれたｗ 良いのか？ｗ
>>184
ガラスルーフ車は、以下の展開。
1.ガラスのみ
2.1+キーレス＆プッシュスタート
3.2+ナビ
>>452
D型と同じ。
ただ、愛妻付も愛妻無と同じになった。
D型までの愛妻専用メータとは違い、D型メータの中央の表示枠？
に情報が表示される感じ。
・前スレで出てた2.5スペB(ビル足、18インチ、アイサイトv2)は、
265万で秋に発売。写真は無かったが…
・C型にあったGTリミテッドみたいのは出ないか訊いたが、
情報来てないって言われた。
上記は載ってないけど、詳細な価格表くれたｗ 良いのか？ｗ
>>184
ガラスルーフ車は、以下の展開。
1.ガラスのみ
2.1+キーレス＆プッシュスタート
3.2+ナビ
>>452
D型と同じ。
ただ、愛妻付も愛妻無と同じになった。
D型までの愛妻専用メータとは違い、D型メータの中央の表示枠？
に情報が表示される感じ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:12:20.08 ID:A8gDzX110
ん？
ガラス屋根はサイドカーテン無いのかな？
ガラス屋根はサイドカーテン無いのかな？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:26:11.52 ID:N8SsbdhF0
>>458
IRカットフィルムをおまじない的に付けたが、一応効果はあるみたい。
５月の日差しでも特に問題なかったので、気になるなら施工してもらったら？
（夏は未体験…）
あとは>>461の書いているように、駐車後の換気だね。
漏れは走り始めに運転席側と２列目左の窓（※子供は運転席後ろ）を
開けて、空気を入れ替えてからエアコンを動かしている。
IRカットフィルムをおまじない的に付けたが、一応効果はあるみたい。
５月の日差しでも特に問題なかったので、気になるなら施工してもらったら？
（夏は未体験…）
あとは>>461の書いているように、駐車後の換気だね。
漏れは走り始めに運転席側と２列目左の窓（※子供は運転席後ろ）を
開けて、空気を入れ替えてからエアコンを動かしている。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:45:01.26 ID:m6Oacq9k0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:52:22.56 ID:MykExBsJ0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:33:20.12 ID:y0nYwXmQ0
家族のために、ガラスルーフとカーテンエアバック欲しかったのになぁ。
当然ホイールは１７インチだよね。個人的には１６インチくらいのほうが
乗り味やわらかそうでいいんだけど。
当然ホイールは１７インチだよね。個人的には１６インチくらいのほうが
乗り味やわらかそうでいいんだけど。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:39:18.53 ID:cRkMCkqT0
>>466
これでパノラマルーフは却下だな。
しかし今時サイドエアバッグもないなんて、何考えてるんだ？
企業としての姿勢を疑うよ。
本来なら全車標準。少なくとも全グレードにMOPに単独で選べるようにするのが当然だろ。
せっかくアイサイトがあるのに印象悪・・
これでパノラマルーフは却下だな。
しかし今時サイドエアバッグもないなんて、何考えてるんだ？
企業としての姿勢を疑うよ。
本来なら全車標準。少なくとも全グレードにMOPに単独で選べるようにするのが当然だろ。
せっかくアイサイトがあるのに印象悪・・
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:53:39.06 ID:49Wej1eE0
>>459>>461
コメントありがとうございます。
ガラスルーフも検討してみます。
エアコンは、工夫次第でなんとでもなりそうですね。
>>462にでてきた スペックBのビル足は気になりますね。
やっぱり乗り心地が違いますか？
コメントありがとうございます。
ガラスルーフも検討してみます。
エアコンは、工夫次第でなんとでもなりそうですね。
>>462にでてきた スペックBのビル足は気になりますね。
やっぱり乗り心地が違いますか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:18:02.76 ID:y4GxML1H0
>>469
純正のビル足は良い意味でスタンダード。硬いだけのSTiダンパーより
若干バタつきが少ない程度で、4万kmでフロントのショックが抜けた。
決して走り込めるような吸い付きや粘りはないから、しなやかさ重視なら
そこそこ値が張るけど市販品がオススメ。
純正のビル足は良い意味でスタンダード。硬いだけのSTiダンパーより
若干バタつきが少ない程度で、4万kmでフロントのショックが抜けた。
決して走り込めるような吸い付きや粘りはないから、しなやかさ重視なら
そこそこ値が張るけど市販品がオススメ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:32:27.69 ID:PPK/uPjE0
>>467
もともと足回りが柔らかいから大丈夫だ
もともと足回りが柔らかいから大丈夫だ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:41:30.42 ID:/8Lu0HNR0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:44:42.41 ID:MmWHUyLFO
>>451
有難うございます。
今のBPは2.5NA4速ATだから、新型エンジンでCVTになったら燃費も同じか悪くなることはないのかなと思ってます。
もうすぐ3度目の車検で下取りのこと考えたら、と乗り換え考えました。
BPに比べたら車内の広さは魅力ですね。
もう少し悩みます。
有難うございます。
今のBPは2.5NA4速ATだから、新型エンジンでCVTになったら燃費も同じか悪くなることはないのかなと思ってます。
もうすぐ3度目の車検で下取りのこと考えたら、と乗り換え考えました。
BPに比べたら車内の広さは魅力ですね。
もう少し悩みます。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:14:03.36 ID:fX32e8Dl0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:45:14.78 ID:In3Y3CuQO
・ロールを抑えて突き上げを我慢する
・ロールを許容して突き上げをなくす(ノーマル)
二者択一だから、同乗者を優先するならノーマルだな。
・ロールを許容して突き上げをなくす(ノーマル)
二者択一だから、同乗者を優先するならノーマルだな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:51:16.63 ID:Xf/k07IW0
突き上げは当然不愉快だが、ロールは同乗者の乗り物酔いを誘発する場合もある。
同乗者次第でもあるな。
同乗者次第でもあるな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:58:28.13 ID:Xf/k07IW0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:56:26.95 ID:+3C33k6K0
>>470 >硬いだけのSTiダンパー
tbSTiｵﾅｰですが、この足全く硬いと思わない。
ﾋﾞﾙ足の経験は無いが車の性格からしてこんなものかと思っています。
>>474-476
古いのでも良いのでﾍﾞﾝﾂのE～Sｸﾗｽ辺りで高速走って来るのをｵﾇﾇﾒします。
はっきりと硬さを感じるけど、運転者も同乗者も不快感は無いし疲れない、
巧く作られてるなぁと思いますよ。
tbSTiｵﾅｰですが、この足全く硬いと思わない。
ﾋﾞﾙ足の経験は無いが車の性格からしてこんなものかと思っています。
>>474-476
古いのでも良いのでﾍﾞﾝﾂのE～Sｸﾗｽ辺りで高速走って来るのをｵﾇﾇﾒします。
はっきりと硬さを感じるけど、運転者も同乗者も不快感は無いし疲れない、
巧く作られてるなぁと思いますよ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:35:38.56 ID:fX32e8Dl0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:49:38.88 ID:Xf/k07IW0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:37:22.43 ID:Xf/k07IW0
ってか、ベンツってそもそもビル脚だったりしない？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:03:45.45 ID:+q45uZb1i
エアコンの聞き悪過ぎ
炎天下走ったらサードカーとして乗ってるタントより暑かったわ
炎天下走ったらサードカーとして乗ってるタントより暑かったわ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:27:15.91 ID:y8+XEHh00
そろそろエアコンが話題の季節ですか
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:29:57.47 ID:+3C33k6K0
>>481
そうなの? ｳﾁのばあちゃん(母:年齢70)の車がS350なんですけど確認はしてないですわ。
ところで、ﾍﾞﾝﾂのRｸﾗｽと比較した人って居ませんでしょうかねぇ?
近くのﾔﾅｾやｼｭﾃﾙﾝに行っても展示車すら無くて、、 え? 眼中に無い? 失礼致しゃした。
そうなの? ｳﾁのばあちゃん(母:年齢70)の車がS350なんですけど確認はしてないですわ。
ところで、ﾍﾞﾝﾂのRｸﾗｽと比較した人って居ませんでしょうかねぇ?
近くのﾔﾅｾやｼｭﾃﾙﾝに行っても展示車すら無くて、、 え? 眼中に無い? 失礼致しゃした。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:01:38.68 ID:7gtgKeri0
荷物載せる時があったんで3列畳んだ後、
しばらくそのままで走ったんだが
リヤの足が弱くなったような錯覚？がした。
使ってなくとも、ホイールハウスの上部を抑えるのに
3列は立てて走る方がいいのかな？
しばらくそのままで走ったんだが
リヤの足が弱くなったような錯覚？がした。
使ってなくとも、ホイールハウスの上部を抑えるのに
3列は立てて走る方がいいのかな？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:10:24.71 ID:J8+ma09W0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:58:27.03 ID:wmpt9dUbP
ベンツＢＭＷはザックス製
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:00:32.24 ID:+q45uZb1i
エアコンに使い方も糞も無いだろ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:09:21.87 ID:RURIeWxr0
バカとはさみは使いよう。
この不評なエアコンも工夫すればちゃんと使える。
それができないからって当たり散らしてるのは自分が馬鹿だと認識してください。
この不評なエアコンも工夫すればちゃんと使える。
それができないからって当たり散らしてるのは自分が馬鹿だと認識してください。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:38:21.56 ID:+q45uZb1i
軽でも工夫も何も無しに快適に使える物が工夫(笑)しないと快適に使えないってのがダメなんだけどな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:19:58.41 ID:WCQalDwu0
走り出してしばらくすれば何ともないんだけどな。
そもそもエアコンそのものの容量は他と変わらんのじゃないのか？
４年前から他社贔屓で算数が苦手な人々がここで憶測のもとに文句を言っていると思われる。
そもそもエアコンそのものの容量は他と変わらんのじゃないのか？
４年前から他社贔屓で算数が苦手な人々がここで憶測のもとに文句を言っていると思われる。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:24:28.94 ID:gXlHblSk0
エアコンって、意外と使い方わかってないやつがいるんだよ。
冷たい空気は下へ沈む。後方へ冷たい風を送り込むにはどうすれば良いのかを。
冷たい空気は下へ沈む。後方へ冷たい風を送り込むにはどうすれば良いのかを。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:46:52.84 ID:E7ArK1whO
>>492そこで扇風機が活躍するんだよw
自分で工夫しなければならないエアコンなんて、どう考えてもまともじゃないな。
リアエアコンがあれば、わざわざそんな事しなくても後席に乗る人は快適なのだがね。
エクシーガは、スバルがちょっと造ってみました的な車だから、そういう所に金をかける気はなかったんだろうし、ミニバンとはどういう車なのか知らなかったのだろう。
まあ、STIやtsとか出せばバルヲタは大喜びだから、スバルとしてはそれでいいのさwww
自分で工夫しなければならないエアコンなんて、どう考えてもまともじゃないな。
リアエアコンがあれば、わざわざそんな事しなくても後席に乗る人は快適なのだがね。
エクシーガは、スバルがちょっと造ってみました的な車だから、そういう所に金をかける気はなかったんだろうし、ミニバンとはどういう車なのか知らなかったのだろう。
まあ、STIやtsとか出せばバルヲタは大喜びだから、スバルとしてはそれでいいのさwww
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:51:26.73 ID:RURIeWxr0
軽なんか容積小さいからエアコンが効き安いのは当たり前。
容積でかい車に、全部が一気に冷えるように糞重いエアコンを積んでたら
エアコンいらんときはただのバラストにしかならない。
車は一年通して使うことを考えてバランスが大事。
ちょっとは頭使えよ。
容積でかい車に、全部が一気に冷えるように糞重いエアコンを積んでたら
エアコンいらんときはただのバラストにしかならない。
車は一年通して使うことを考えてバランスが大事。
ちょっとは頭使えよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:03:40.64 ID:J8+ma09W0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:18:12.35 ID:gXlHblSk0
オプションで「車用シャツクール」があったら欲しい。
エアコンの吹き出し部分にセットするだけでスースーするとか♪
エアコンの吹き出し部分にセットするだけでスースーするとか♪
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:27:27.11 ID:Ka91MQge0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:36:45.58 ID:E7ArK1whO
>>495その不満がメーカーに伝わっていれば、次期エクシーガ(があるとすれば)にはリアエアコンが装備されるだろうね。
そうなったら君は、やっぱりスカイ空調の方がよかったと言うのかな？w
こんなマヌケなエアコンをwww
そうなったら君は、やっぱりスカイ空調の方がよかったと言うのかな？w
こんなマヌケなエアコンをwww
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:41:49.84 ID:J8+ma09W0
>>497
個人的な意見だけど、トヨタのふにゃ足は金をかけずに乗り心地を誤魔化す為の足まわり
トヨタでもコスト（車両価格って意味では無い）の高い車はバランス良いからな
エクシーガのは足まわりを煮詰めた上で万人受けさせるために柔らかく仕上げた感じ
前後のバランスは良いんだが左右をもう少しシャキッとして欲しい
この辺りが足まわりが柔いと言われる所以かと
個人的な意見だけど、トヨタのふにゃ足は金をかけずに乗り心地を誤魔化す為の足まわり
トヨタでもコスト（車両価格って意味では無い）の高い車はバランス良いからな
エクシーガのは足まわりを煮詰めた上で万人受けさせるために柔らかく仕上げた感じ
前後のバランスは良いんだが左右をもう少しシャキッとして欲しい
この辺りが足まわりが柔いと言われる所以かと
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:46:49.80 ID:J8+ma09W0
>>498
俺はスカイ空調が優れていると一言も言っていないが？
そりゃリアエアコンがあるのが理想だが、今のスカイ空調でもそこまで不満は無い
ここでわかりきった不満をだらだら書いて何か変わるのか？
ちなみにリアエアコンが採用されなかった理由はパノラマルーフとの関係上ってだけだよ
次期型がパノラマルーフを無かった事にするならリアエアコンは当然付いてくるだろ
俺はスカイ空調が優れていると一言も言っていないが？
そりゃリアエアコンがあるのが理想だが、今のスカイ空調でもそこまで不満は無い
ここでわかりきった不満をだらだら書いて何か変わるのか？
ちなみにリアエアコンが採用されなかった理由はパノラマルーフとの関係上ってだけだよ
次期型がパノラマルーフを無かった事にするならリアエアコンは当然付いてくるだろ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:50:27.25 ID:In3Y3CuQO
>>496
それ、シャツじゃないよ・・・
それ、シャツじゃないよ・・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:04:54.42 ID:zzSVE7kK0
リアは足元の吹き出し口もないってことでいいのかな？
自分東北在住だから、せめてリアに吹き出し口があったらよかったんだが。
冬の足元が寒そうなのが気になってるんだよね。それだけが懸念材料だ。
下に吹き出し口つけるだけなら、パノラミックルーフ関係ないような気がするんだけどな。
自分東北在住だから、せめてリアに吹き出し口があったらよかったんだが。
冬の足元が寒そうなのが気になってるんだよね。それだけが懸念材料だ。
下に吹き出し口つけるだけなら、パノラミックルーフ関係ないような気がするんだけどな。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:18:41.88 ID:fPE7pE9y0
>>497
A型が柔らか過ぎて不満がいろいろ挙がったね。
B～Dでは改善。
E型はさらに足回りが良くなるようなので期待したらいいと思う。
心配ならD型レガシィのNAあたりに試乗してみたら。
E型で近い糊味になっているとは担当営業の談話。
ヨタのフニャ足については、ぜひエスティマに試乗してもらいたい。
プリウスαはごく普通のトヨタの足だった…。
A型が柔らか過ぎて不満がいろいろ挙がったね。
B～Dでは改善。
E型はさらに足回りが良くなるようなので期待したらいいと思う。
心配ならD型レガシィのNAあたりに試乗してみたら。
E型で近い糊味になっているとは担当営業の談話。
ヨタのフニャ足については、ぜひエスティマに試乗してもらいたい。
プリウスαはごく普通のトヨタの足だった…。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:29:29.44 ID:In3Y3CuQO
Ｅ型は足まわりが改良されてるのか♪
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:33:52.19 ID:8jSgfI7O0
>>502
リアはヒーター用の吹き出し口が無かったか？
リアはヒーター用の吹き出し口が無かったか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:45:00.48 ID:Ka91MQge0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:08:03.74 ID:J8+ma09W0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:10:38.95 ID:voDClf040
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:28:11.97 ID:mqAPm1l70
A型GT乗りだが、バネはすぐ変えて、ロールが気になるからスタビ入れて、バウンドが気になるからダンパー変えて
....、って金かかったなぁ。
そうか、そんなに足回りは変わってるのか。
....、って金かかったなぁ。
そうか、そんなに足回りは変わってるのか。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:30:35.21 ID:pJkKGnCg0
ホント毎年、エアコンネタで荒れるねぇ…
3年も経ってるんだ、先人達の声は聞いてるだろ？
今更騒いでるのは、情弱か荒らししか居ねえよｗ
あ、俺は涼しい東北の地で鉄屋根仕様で
50kg代の痩せ型なんで、ちょっと換気すれば間に合ってます。
暑いと不満しか言わんのは
沖縄のガラス屋根でピザデブの人ですか？
3年も経ってるんだ、先人達の声は聞いてるだろ？
今更騒いでるのは、情弱か荒らししか居ねえよｗ
あ、俺は涼しい東北の地で鉄屋根仕様で
50kg代の痩せ型なんで、ちょっと換気すれば間に合ってます。
暑いと不満しか言わんのは
沖縄のガラス屋根でピザデブの人ですか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:23:36.84 ID:8ll3VS2gO
エアコンネタは３年前に解決済み
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:49:20.78 ID:nAF9L5yY0
>>510
沖縄よりも関西の方が暑いぞ。
毎年、真夏の平均気温全国上位クラスに名を連ねている。
そんな俺も関西だが、ガラス屋根じゃないけど閉めていれば問題なくね？
炎天下の８月頃、ガラス屋根を試乗して、今と比較すると
大して変わらんな。
沖縄よりも関西の方が暑いぞ。
毎年、真夏の平均気温全国上位クラスに名を連ねている。
そんな俺も関西だが、ガラス屋根じゃないけど閉めていれば問題なくね？
炎天下の８月頃、ガラス屋根を試乗して、今と比較すると
大して変わらんな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:11:11.83 ID:wZgdp1LO0
>>494
今時の軽って高さがあるから意外と容積大きいし、エアコンは
エンジンに合わせてプアだよ。
それでも効きやすいと感じるのだとすれば、前後が短くて送風が
届きやすいおかげと、シートが薄いぶん蓄熱量が少ないおかげと、
ドアが大きくて空気の入れ替わりがスムーズなおかげだろう。
今時の軽って高さがあるから意外と容積大きいし、エアコンは
エンジンに合わせてプアだよ。
それでも効きやすいと感じるのだとすれば、前後が短くて送風が
届きやすいおかげと、シートが薄いぶん蓄熱量が少ないおかげと、
ドアが大きくて空気の入れ替わりがスムーズなおかげだろう。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:23:44.31 ID:oGvGZ1LV0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:48:49.96 ID:KRTRdgHJ0
リコールの案内が来た。
距離数はまだ５５０００キロだけどしばらくの間は乗り換える予定もないし
タイミングベルト交換してもらっちゃおうかな。もったいないかな？
距離数はまだ５５０００キロだけどしばらくの間は乗り換える予定もないし
タイミングベルト交換してもらっちゃおうかな。もったいないかな？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:06:24.88 ID:aF5u/+uP0
日曜にA型の2.0isに乗り換えたらリコールになっていた。業者からなので自分から連絡ですよね？
4.5万km走ってるけど、ついでに変えてもらったらベルト代だけですむんでしょうか？
ベルト代どれくらいするんだろう…
4.5万km走ってるけど、ついでに変えてもらったらベルト代だけですむんでしょうか？
ベルト代どれくらいするんだろう…
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:14:35.42 ID:1qZW1Yrmi
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:25:06.81 ID:aF5u/+uP0
>>517 ありがとうございます。多少走ってるし、リコール内容がタイベル損傷の恐れなので
ベルトだけでもとは思っているのですが、他にもいっといた方が良い部品があるのですか？
そこまでいくとわけわからなくなりそうなのでベルト交換できるか聞いてみます。
ベルトだけでもとは思っているのですが、他にもいっといた方が良い部品があるのですか？
そこまでいくとわけわからなくなりそうなのでベルト交換できるか聞いてみます。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:44:56.43 ID:wiUy0iaLO
走りに関して言えば、ちょっと無理してでもＥ型買ったほうがお得だな。
型落ちの中古は安いけど、Ｅ型と同等のスペックに持っていくには金がかかりそう。
逆に、Ａ型～Ｅ型に進むにつれ、ショボくなったポイントってあるのだろうか。
何かが良くなる代わりに何かがなくなる(あるいはチャチくなる)のはよくある話だから、
走り以外の部分も含めてちょっと気になってる。
型落ちの中古は安いけど、Ｅ型と同等のスペックに持っていくには金がかかりそう。
逆に、Ａ型～Ｅ型に進むにつれ、ショボくなったポイントってあるのだろうか。
何かが良くなる代わりに何かがなくなる(あるいはチャチくなる)のはよくある話だから、
走り以外の部分も含めてちょっと気になってる。
ライトの青ラインが出た頃から好きだったのでなんでなくなってしまったのか
(青系以外には合わないからというのは思いましたが) ショーもない事ですが。
(青系以外には合わないからというのは思いましたが) ショーもない事ですが。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:21:33.25 ID:8pDQNxQEi
エアコンの不満＝荒らしとか言ってるアホがいてビックリしたわ
何年経とうが不満な物は不満
それは変わらんだろ
俺もエアコンははっきりと不満
後部座席とか関係なくそもそも効きが悪い
吹き出して来る時点で温いんだから工夫もクソも無い
走り出してからも冷える時とイマイチな時とある
近々ディーラーに見てもらう予定だけど
まぁエアコンに不満があるからって他車以上の魅力がある限り乗り換えようとは思わないけどな
それでも、繰り返すけどエアコンは不満、何度でも言う、エアコンは不満
それでもエクシーガが好きだから乗り続ける
そして乗り続ける限り夏場のエアコンの不満は言い続ける
何年経とうが不満な物は不満
それは変わらんだろ
俺もエアコンははっきりと不満
後部座席とか関係なくそもそも効きが悪い
吹き出して来る時点で温いんだから工夫もクソも無い
走り出してからも冷える時とイマイチな時とある
近々ディーラーに見てもらう予定だけど
まぁエアコンに不満があるからって他車以上の魅力がある限り乗り換えようとは思わないけどな
それでも、繰り返すけどエアコンは不満、何度でも言う、エアコンは不満
それでもエクシーガが好きだから乗り続ける
そして乗り続ける限り夏場のエアコンの不満は言い続ける
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:37:25.17 ID:2wpUF+BG0
みんな、荒らしはスルーね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:58:06.14 ID:Rq+DyPBzP
>>521
温度を低く設定しても暖かい風が吹き出してくるの？それはいやだなｗ
現在、真剣に購入を考えているんで、けっこう興味深い話だからもっと書き込んで欲しい
>>522
すばるの関係者？これが話題になると困るってか？
お前の方がよっぽど荒らしだよ
温度を低く設定しても暖かい風が吹き出してくるの？それはいやだなｗ
現在、真剣に購入を考えているんで、けっこう興味深い話だからもっと書き込んで欲しい
>>522
すばるの関係者？これが話題になると困るってか？
お前の方がよっぽど荒らしだよ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:19:28.36 ID:JK4409g+0
>>523
自演かどうか知らんがマジメに答えてやるよ
直近のレス読めばわかると思うが、この手の車の中ではエアコンの性能が悪いのは事実
それを否定するエクオーナーは少ないだろう
ただ荒らしもどきが書いてる程酷い訳じゃ無い
ちょっとした手間や工夫で十分実用レベルで使えるし、車内も冷える
少なくとも俺は三列目もよく使うが調整したにも関わらず暑いと不満が出た事は無い
ただ冷える！って感覚には個人差があるから、一般人と汗っかきのピザとじゃ意見は違うだろうな
まあ購入をマジで考えてるなら自分で見に行って確かめろ
それが一番だ
自演かどうか知らんがマジメに答えてやるよ
直近のレス読めばわかると思うが、この手の車の中ではエアコンの性能が悪いのは事実
それを否定するエクオーナーは少ないだろう
ただ荒らしもどきが書いてる程酷い訳じゃ無い
ちょっとした手間や工夫で十分実用レベルで使えるし、車内も冷える
少なくとも俺は三列目もよく使うが調整したにも関わらず暑いと不満が出た事は無い
ただ冷える！って感覚には個人差があるから、一般人と汗っかきのピザとじゃ意見は違うだろうな
まあ購入をマジで考えてるなら自分で見に行って確かめろ
それが一番だ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:34:56.89 ID:1MQS0hUX0
直接風当たらないと涼しいと感じないやつもいるし・・・。多分開発の時点でエアコンはてきとーに！ってことはないだろう。
キチンと計測してやってるはず。
不満はあるだろが交換とかされる訳ではないから気にいってるなら創意工夫で頑張ろう
キチンと計測してやってるはず。
不満はあるだろが交換とかされる訳ではないから気にいってるなら創意工夫で頑張ろう
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:03:14.92 ID:Rq+DyPBzP
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:05:10.57 ID:keXE8Z070
どう不満なのか詳しく知りたい
いつまでたってもまったく涼しくならないレベルみたいな意見が多いけど
比較した車種くらい書いてくれれば有用な情報になると思うのに
いつまでたってもまったく涼しくならないレベルみたいな意見が多いけど
比較した車種くらい書いてくれれば有用な情報になると思うのに
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:15:11.49 ID:JK4409g+0
>>526
エクシーガは風量が不足気味だから、普通の車種と同じように直接体に当てるのでは無く、車内全体を冷やすようにすればいいよ
スカイ空調常時は運転席と助手席のサイドの空調止めたり、足下への送風を止める等
後は真夏の炎天下に車止めてた時なんかは両側のドアを開けて片側のドアを閉めて車内の空気を入れ換えるのも有効だよ
エクシーガは風量が不足気味だから、普通の車種と同じように直接体に当てるのでは無く、車内全体を冷やすようにすればいいよ
スカイ空調常時は運転席と助手席のサイドの空調止めたり、足下への送風を止める等
後は真夏の炎天下に車止めてた時なんかは両側のドアを開けて片側のドアを閉めて車内の空気を入れ換えるのも有効だよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:19:18.88 ID:YHSxQ2rZO
まあ、ノーマルルーフ車だけでもリアエアコンを装備すればよかったんだけどね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:47:25.35 ID:8pDQNxQEi
>>527
ベンツのEクラス、ダイハツのタント、トヨタのハイエース、ホンダのオデッセイと比べて明らかに効きが悪い
オデッセイ以外は全部運転席か助手席の話な
ほのかには冷えるんだけど、キンキンには冷えない
でもたまーに炎天下走っててもキンキンに冷える時もあるからよく分からん(滅多に無いけど)
まぁここまで効きが悪いとトラブルの可能性も否定出来ない気がするけど
どの車にも一長一短があるから仕方ないといえば仕方ないんだけどな
エアコンの効きとサスの硬さ(もうちょい硬く)と高速の段差超えた時のピッチング？(縦にグワングワン揺れる感じがなかなか収まらない)
この三つが改善されればもう完璧
ちなみにA型
ベンツのEクラス、ダイハツのタント、トヨタのハイエース、ホンダのオデッセイと比べて明らかに効きが悪い
オデッセイ以外は全部運転席か助手席の話な
ほのかには冷えるんだけど、キンキンには冷えない
でもたまーに炎天下走っててもキンキンに冷える時もあるからよく分からん(滅多に無いけど)
まぁここまで効きが悪いとトラブルの可能性も否定出来ない気がするけど
どの車にも一長一短があるから仕方ないといえば仕方ないんだけどな
エアコンの効きとサスの硬さ(もうちょい硬く)と高速の段差超えた時のピッチング？(縦にグワングワン揺れる感じがなかなか収まらない)
この三つが改善されればもう完璧
ちなみにA型
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:21:07.91 ID:2+a/22IB0
>>530
デブ乙
デブ乙
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:35:49.18 ID:vCnj75yd0
Ａ型ＧＴ、パノラマだけど他車と比べて特別暑い印象はないです。
フロントがＩＲガラスだからかな？
しかし暑いとか寒いとか速いとか遅いとかそんなの個人の感じ方ひとつだからなぁ・・・
リアエアコン装着もワゴン無理やり3列タイプのミニバンだとオデッセイ位ではないでしょうか？
フロントがＩＲガラスだからかな？
しかし暑いとか寒いとか速いとか遅いとかそんなの個人の感じ方ひとつだからなぁ・・・
リアエアコン装着もワゴン無理やり3列タイプのミニバンだとオデッセイ位ではないでしょうか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:12:35.08 ID:8pDQNxQEi
イプサムにもあるらしい
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:26:55.33 ID:xM6XMlJZ0
ストリームは初代はリヤクーラーあったのに2代目ではなくなったしな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:30:19.66 ID:8ll3VS2gO
>>531
しーっ！
しーっ！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:44:37.64 ID:VjQbcANpO
エクシーガクラスでプロジェクターライト採用しないなんてあまりに酷くない？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:19:20.11 ID:FT0E6bsa0
今のインプもプロ目廃止だし、これからはその方向だよ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:33:41.95 ID:8pDQNxQEi
子供の頃からずっとスポーツやってるし、決して太ってはないんだけどな
暑がりなのは認めるけど
暑がりなのは認めるけど
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:09:31.03 ID:ttLgznevi
〉スポーツ
すもう？
すもう？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:04:53.39 ID:U7PT98YUi
太っては無いと書いてあるのにすもう？って聞くあたり、最近よく聞くアスペってヤツか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:47:07.91 ID:NOZclV0K0
そろそろ販売店にカタログが来るね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:33:09.94 ID:Y/X6/G7P0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:34:42.86 ID:Y/X6/G7P0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:02:34.85 ID:U7PT98YUi
やきう(笑)
団塊スポーツ(笑)
団塊スポーツ(笑)
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:03:59.56 ID:9mAxad++O
アスペとか情弱とか、覚えるとすぐに使いたがるやつっているよね
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:28:53.18 ID:XP5swrig0
流れブッタ切ってスマン。
ＧＴ海苔だがフワフワ感がどうにも慣れず、車高調交換を検討中。
・ＴＥＩＮスーパーフレックスワゴン
・ビルシュタインＢＳＳキット
・ＳＴＩダンパーｗ
・ラルグス
どれがオススメ？寿命とか乗り心地、実際に履いた人の意見が聞きたい。
ショック固めたいのが本意なんだが、減衰調整あったほうが何かと便利だしナァ・・・
ＧＴ海苔だがフワフワ感がどうにも慣れず、車高調交換を検討中。
・ＴＥＩＮスーパーフレックスワゴン
・ビルシュタインＢＳＳキット
・ＳＴＩダンパーｗ
・ラルグス
どれがオススメ？寿命とか乗り心地、実際に履いた人の意見が聞きたい。
ショック固めたいのが本意なんだが、減衰調整あったほうが何かと便利だしナァ・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:44:15.38 ID:RXo/B+gG0
>>546
国産タイヤにしたら？効果あるよ
国産タイヤにしたら？効果あるよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:52:59.41 ID:XP5swrig0
>>547
546です。補足。
タイヤ・ホイールとも純正17インチ（ヨコハマＡ１０だったっけ）。
走行5000km。補強系でＳＴＩフロントタワーバー入れたくらい。
前車がＢＥ５＋eifelショックの組み合わせだったからか、余計に感じるのです。
546です。補足。
タイヤ・ホイールとも純正17インチ（ヨコハマＡ１０だったっけ）。
走行5000km。補強系でＳＴＩフロントタワーバー入れたくらい。
前車がＢＥ５＋eifelショックの組み合わせだったからか、余計に感じるのです。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:59:44.81 ID:xeTnhFlQ0
>>546
sti＞ビル＞＞＞テインとラグルス
つか車高調が必要無い
ショックだけ（必要あればスプリングも）で足まわり締め上げて、ボディ系に力入れる方がいいよ
まあこれはエクシーガがじゃ無くて今まで色々な車種に乗っていじってきた上での意見です
sti＞ビル＞＞＞テインとラグルス
つか車高調が必要無い
ショックだけ（必要あればスプリングも）で足まわり締め上げて、ボディ系に力入れる方がいいよ
まあこれはエクシーガがじゃ無くて今まで色々な車種に乗っていじってきた上での意見です
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:05:06.10 ID:0jALc8Ud0
BE5乗ってたんなら、ビル足で満足出来るだろ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:41:52.36 ID:XP5swrig0
レスサンクス。
sti、意外に少数派な感じがするのは気のせいかな。車高ダウン量少なめなのは好印象なんだがな。
引き続きレポ頂ければありがたいです。
sti、意外に少数派な感じがするのは気のせいかな。車高ダウン量少なめなのは好印象なんだがな。
引き続きレポ頂ければありがたいです。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:53:51.87 ID:1imFgcdP0
今日の寺の広告にはじめて、エクシーガが７／３に誕生とのってました。
とても楽しみですわ
とても楽しみですわ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:02:57.68 ID:v8GvYDS10
もともとスバルってエアコン得意じゃ無いよ
エクに限らず他スバル車も他メーカーと比べると良いとは
言えないかな
エクに限らず他スバル車も他メーカーと比べると良いとは
言えないかな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:37:26.34 ID:lUI0t76o0
俺はエアコンには不満はないが、ドアを外から閉めた時の音が不満だなあ。なんというか、安っぽいというか。
もう少し重厚感がある音がよかった。
旧型の初代bBからの乗り換えだが、bBすらもっといい音がしていたよ。
特に２列目はひどいね。ボディの耐久性は大丈夫なのかと心配してしまうよ。
もう少し重厚感がある音がよかった。
旧型の初代bBからの乗り換えだが、bBすらもっといい音がしていたよ。
特に２列目はひどいね。ボディの耐久性は大丈夫なのかと心配してしまうよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:42:00.43 ID:0jALc8Ud0
ドアの閉まりが悪い。思いっきり力を入れないと、半ドアになってしまう。
一応ヒンジなど調整はして貰ったが、ダメだった。もう諦め。
A型だから、そろそろ買い替え検討してるし。
一応ヒンジなど調整はして貰ったが、ダメだった。もう諦め。
A型だから、そろそろ買い替え検討してるし。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:42:56.05 ID:ZGWC7PFf0
>>554
当時のトヨタはｂＢやカローラの安物クラスでもドアを閉めた時の「音」
だけはこだわってたからねぇ。ゴムを二重？にしたりして。
レガシィだとドアが重くてしっかりしててドスンと閉まるんだけど
エクシーガは確かに重さも音も軽いですね。
当時のトヨタはｂＢやカローラの安物クラスでもドアを閉めた時の「音」
だけはこだわってたからねぇ。ゴムを二重？にしたりして。
レガシィだとドアが重くてしっかりしててドスンと閉まるんだけど
エクシーガは確かに重さも音も軽いですね。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:44:47.34 ID:NyDzw6wqP
ドアって軽いほうがいいんじゃないの？
同じ強度が出せるという前提だけど。
同じ強度が出せるという前提だけど。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:06:51.10 ID:AVkj2RBE0
プロジェクターライトのメリットって何。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:24:26.14 ID:/n1tMLXb0
光が必要な方向だけに絞れる。
デザインのアクセントになる。
しかし一歩間違えると間抜け顔になる。
デザインのアクセントになる。
しかし一歩間違えると間抜け顔になる。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:24:55.79 ID:QLfdnY7b0
Ｄ型ですがリアドアは閉めた時重厚な音がするけど、フロントは軽トラみたい。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:27:08.75 ID:BqcHNHB1O
買い替えとか…早 リフレクター=コンパクトカーみたくなってて…プロジェクターの利点は高級感かな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:32:16.49 ID:NToFk0+V0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:35:02.03 ID:lUI0t76o0
>>556
そうなんですか！１０年以上乗っていたのに初めて知りましたよ。
ただ、やっぱり家族が大事なんで強度とか気になっただけです。
でも初スバル車で、運転も非常に楽しいですしそこには目をつむって
だいじに乗り続けたいと思います^^
そうなんですか！１０年以上乗っていたのに初めて知りましたよ。
ただ、やっぱり家族が大事なんで強度とか気になっただけです。
でも初スバル車で、運転も非常に楽しいですしそこには目をつむって
だいじに乗り続けたいと思います^^
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:55:27.36 ID:U7PT98YUi
トールワゴン系の軽のビタン！って音に比べればはるかにマシ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:12:39.68 ID:AVkj2RBE0
音はいいとしてヒンジドアのほうがスライドドアより安全性が上なのか
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:43:47.18 ID:04IekZ6N0
E型はわからんぞ。マイナーチェンジなのに外観と内装かほぼ変更なし。
ということは、見えないところでイロイロ改良してくるハズ。エンジンだけじゃないと思うぞ。
というか、ドアの開閉音に重厚感が欲しいならデッドニングでもしてみては？
あれは音が響かなくなるからかなり有効。
ということは、見えないところでイロイロ改良してくるハズ。エンジンだけじゃないと思うぞ。
というか、ドアの開閉音に重厚感が欲しいならデッドニングでもしてみては？
あれは音が響かなくなるからかなり有効。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:19:02.42 ID:+rxwWOZw0
阿部ビル純正形状は思ったより固い。BP5 の GT-B A型並み。
仕様変更で BH5 GT-B ぐらいにならんだろうか。
仕様変更で BH5 GT-B ぐらいにならんだろうか。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:32:36.47 ID:wOIzEbCy0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 03:02:08.36 ID:n33pYpyL0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:11:03.08 ID:2jl2HmbF0
俺は見た目はプロジェクター式のほうが好きだけど、
>>568の言うようにデメリットも大きい方式だから
スバルはやめる方針なんだろうね。
そもそもスバルでプロ目って、トヨタ共通車種を除けば
今はレガシィしかないんじゃない。
レガシィも次のMCではプロ目廃止だろうしね。
>>568の言うようにデメリットも大きい方式だから
スバルはやめる方針なんだろうね。
そもそもスバルでプロ目って、トヨタ共通車種を除けば
今はレガシィしかないんじゃない。
レガシィも次のMCではプロ目廃止だろうしね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:51:45.52 ID:x5REjeZ50
インプレッサ風のリフレクターヘッドライトでBRZの様なコの字型LEDポジションならプロジェクターでなくても認める＾＾
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:54:49.59 ID:4DVdYU2K0
100万円キャンペーン申し込んでみた。
来週嫁の名前で申し込んでみるわ
来週嫁の名前で申し込んでみるわ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:29:36.57 ID:Zt9ErUYr0
営業「お客様、契約者の名義が異なります」
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:43:02.90 ID:j3wfhXT50
昨日ハズレの案内メールが届いた orz
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:32:49.78 ID:KeFAqEEl0
リフレクターに戻すのは良いが、レンズの黄ばみ進行速度をプロ目並みに
して欲しい。
Uプロ目だと、ほとんどレンズに紫外線は当たらないって話を聞いた。
して欲しい。
Uプロ目だと、ほとんどレンズに紫外線は当たらないって話を聞いた。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:51:45.43 ID:9EnbbyQDP
>>575
その話、本当ならプロジェクタ欲しいな。
しかし、黄ばんだレンズもピカールで磨けば透明になるって話もあるよね。
てことはレンズの外側だけが黄ばむわけで、ライトのせいじゃなくて
太陽光とかの外的要因で黄ばむようにも思うんだが。
その話、本当ならプロジェクタ欲しいな。
しかし、黄ばんだレンズもピカールで磨けば透明になるって話もあるよね。
てことはレンズの外側だけが黄ばむわけで、ライトのせいじゃなくて
太陽光とかの外的要因で黄ばむようにも思うんだが。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:14:25.65 ID:4DVdYU2K0
>>573 嫁名義で何か問題あるかな？
さすがに3歳の息子名義はやめとくがw
さすがに3歳の息子名義はやめとくがw
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:53:44.21 ID:5vszG6Gr0
>>577
大丈夫。当たらんから。
大丈夫。当たらんから。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:22:23.72 ID:EnpKgSk2i
>>577
100万やるから3歳の息子くれ
100万やるから3歳の息子くれ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:23:45.18 ID:4DVdYU2K0
>>578 うん、落選メールがくるまでに、
当たった！と妄想するのが楽しいのじゃないかw
と、お金はどんだけ用意しとけばいいんだ？
２５２万:愛妻付き本体 5万:バックモニタ
2万ドライブレコーダ 15万:スタッドレス
あともう一つ何がいる？
当たった！と妄想するのが楽しいのじゃないかw
と、お金はどんだけ用意しとけばいいんだ？
２５２万:愛妻付き本体 5万:バックモニタ
2万ドライブレコーダ 15万:スタッドレス
あともう一つ何がいる？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:30:03.27 ID:4DVdYU2K0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:48:21.17 ID:8Pcuuln90
546です。レスくれた人サンクス。
車屋や通販でいろいろ検索中。取付工賃って持込だと割高なのはしょうがないか。
ｓｔｉとビルのどちらかで候補を固めつつあります。
しかし、エクと比べるのも何だが試乗したDITレガの足回りとエンジンはよかった・・・・
車屋や通販でいろいろ検索中。取付工賃って持込だと割高なのはしょうがないか。
ｓｔｉとビルのどちらかで候補を固めつつあります。
しかし、エクと比べるのも何だが試乗したDITレガの足回りとエンジンはよかった・・・・
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:46:39.54 ID:rwwHKqWy0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:18:17.08 ID:S1Iczs5m0
>>583
世間じゃなくてスバルがな。
世間じゃなくてスバルがな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:22:18.03 ID:mtE3PuCQ0
内装が圧勝とはとても思えない。
機能的で座り心地は良いが。
機能的で座り心地は良いが。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:44:28.93 ID:YTP/1rOl0
>>568
俺も。BPレガシィ乗ってたけど切れよすぎて逆に怖かった。
俺も。BPレガシィ乗ってたけど切れよすぎて逆に怖かった。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:43:15.06 ID:b/ipEohz0
ベースキットって10万円もするんだが、必要？
もっと安くできないのかな。
もっと安くできないのかな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:43:53.09 ID:GzJiIlvuO
エクシーガはA型が一番完成度が高い。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:47:46.94 ID:b/ipEohz0
>>588
kwsk
kwsk
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:54:46.88 ID:4tfZjZK40
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:05:36.00 ID:XY6DUJDaO
黄ばんだと言えば初代エクストレイルに多いな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:08:56.58 ID:BtL0Pbo00
>>587
セットで買えばお得価格だが…
フロアマットもゴム製でいいならカーペット製より安いし
コンソール箱も容量小さいから、最初からティッシュ箱を
置くスペースと割り切るなら不要。
だが、寺もベースを付ける前提で値引きを出してる訳だし。
ホントに必要な物だけ、単品で計算してから交渉してみたら？
セットで買えばお得価格だが…
フロアマットもゴム製でいいならカーペット製より安いし
コンソール箱も容量小さいから、最初からティッシュ箱を
置くスペースと割り切るなら不要。
だが、寺もベースを付ける前提で値引きを出してる訳だし。
ホントに必要な物だけ、単品で計算してから交渉してみたら？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:07:59.23 ID:e0Dj4xif0
洗車するときにヘッドライトを逆に洗わなければ黄ばまない。
そもそも洗車は塗装をいためるからしない方がいい。鳥の糞だけはウェットティッシュで拭き取った方がいいが。
洗うことによってUVカットのコーティングが剥がれて太陽光によって黄ばむ原因になってると思う。
ヘッドライトがリフレクターだろうがプロジェクターだというのは関係ない。
ただし、安物の中華製HIDは紫外線カットされてないから、そういうのに交換しちゃうと中側から黄ばむ。
そうなるともうどうしようもない。その場合、リフレクターは全体がゆっくり黄ばむが、プロジェクターは
ピンポイントで急激に黄ばむ。
よく中華製の真っ青なHIDバルブに変えたがるDQN車両のヘッドライトが黄ばんでるのはそれが原因。
そもそも洗車は塗装をいためるからしない方がいい。鳥の糞だけはウェットティッシュで拭き取った方がいいが。
洗うことによってUVカットのコーティングが剥がれて太陽光によって黄ばむ原因になってると思う。
ヘッドライトがリフレクターだろうがプロジェクターだというのは関係ない。
ただし、安物の中華製HIDは紫外線カットされてないから、そういうのに交換しちゃうと中側から黄ばむ。
そうなるともうどうしようもない。その場合、リフレクターは全体がゆっくり黄ばむが、プロジェクターは
ピンポイントで急激に黄ばむ。
よく中華製の真っ青なHIDバルブに変えたがるDQN車両のヘッドライトが黄ばんでるのはそれが原因。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:11:52.90 ID:yNmzg9gw0
>>592
ありがとうございます。
コンソールボックスつけた場合、皆さんはティッシュはどこに置いているのでしょうか。
エアロスプラッシュセットは泥よけですよね。ないと汚れて困るでしょうか？
今までのクルマでこういうものをつけた記憶がないから別にいらないのかな。
カラードナンバープレートベースセットはつけないとどうなるかよくわかりませんが、ボディと同色の縁取りがなくなるだけですよね。不要か。
ドアバイザー、ナンバープレートロックは必要。
問題はフロアカーペット。市販のものを買えば安くなりそうだが、吸音タイプと書いてあるので有効なら捨てがたい。
フロアカーペットつけるとそんなに大きな価格差にならないので、セットでいいかという気にもなったりして。
ありがとうございます。
コンソールボックスつけた場合、皆さんはティッシュはどこに置いているのでしょうか。
エアロスプラッシュセットは泥よけですよね。ないと汚れて困るでしょうか？
今までのクルマでこういうものをつけた記憶がないから別にいらないのかな。
カラードナンバープレートベースセットはつけないとどうなるかよくわかりませんが、ボディと同色の縁取りがなくなるだけですよね。不要か。
ドアバイザー、ナンバープレートロックは必要。
問題はフロアカーペット。市販のものを買えば安くなりそうだが、吸音タイプと書いてあるので有効なら捨てがたい。
フロアカーペットつけるとそんなに大きな価格差にならないので、セットでいいかという気にもなったりして。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:27:04.79 ID:GCaUF0pN0
>>595
価格重視で考えるなら。
泥除けについて596に大いに同意。
フロアカーペットは床面積比から想像するに防音効果中途半端。
市販品（車種専用品も）が圧倒的に安い。
高い金出して買うものじゃない。無料ならつけてもらおう。
価格重視で考えるなら。
泥除けについて596に大いに同意。
フロアカーペットは床面積比から想像するに防音効果中途半端。
市販品（車種専用品も）が圧倒的に安い。
高い金出して買うものじゃない。無料ならつけてもらおう。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:16:49.56 ID:9lWs3d/CO
発表直前とは思えない静けさだな。
さすがマイナー車種、これでいいぜ♪
さすがマイナー車種、これでいいぜ♪
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:45:23.05 ID:41fk+Bu00
昨日、新型の話聞きにディーラー行ったけど、
「詳しい情報が来ていない」といって教えてくれなかったよ。
嘘つけ！と思ったけど。価格表ももらえなかった。
普段使っているディーラーにエクシーガが展示してないので、
違うディーラーの知らない営業だったから駄目だったのかな。
「詳しい情報が来ていない」といって教えてくれなかったよ。
嘘つけ！と思ったけど。価格表ももらえなかった。
普段使っているディーラーにエクシーガが展示してないので、
違うディーラーの知らない営業だったから駄目だったのかな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:57:32.11 ID:mTxtDlsO0
GTは本当にアイサイト付きしか無かった。装備表で『標準装備』扱い。
GTとGTアルカンターラの2つのみ。
ただ写真が全然見せて貰えなかった。
アイサイトのメーターデザインと、GT17インチホイールの新デザインが気に
なる。。。
GTとGTアルカンターラの2つのみ。
ただ写真が全然見せて貰えなかった。
アイサイトのメーターデザインと、GT17インチホイールの新デザインが気に
なる。。。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:07:40.93 ID:AcMf/SorP
外観の変更は無いのかな 今のデザインもシンプルで嫌いではないけどさ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:29:49.59 ID:9lWs3d/CO
・ドアミラーがわずかに大型化
・ＧＴのアルミは四つ葉のクローバーみたいな最悪なデザイン
(トヨタのシエンタですか？それともヤン車なの？)
外観の変更点はそれ以外何も聞いてないなぁ。
・ＧＴのアルミは四つ葉のクローバーみたいな最悪なデザイン
(トヨタのシエンタですか？それともヤン車なの？)
外観の変更点はそれ以外何も聞いてないなぁ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:47:33.46 ID:mTxtDlsO0
>>602
ブリッツェンみたいなデザインなのか？全然、イメージつかないや。
ブリッツェンみたいなデザインなのか？全然、イメージつかないや。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:55:25.24 ID:hCvo57790
>>602
俺もE型パンフ見せてもらった。
新色が増えてたぞ（廃止カラーもあるようだが）。
んで、2500ccは既知のとおり新型FBエンジン、アイドルSTOPでJC08モードで13.8km/Lだったかな。
ホイールデザインは・・・俺は現行Ｄ型が好み。
俺もE型パンフ見せてもらった。
新色が増えてたぞ（廃止カラーもあるようだが）。
んで、2500ccは既知のとおり新型FBエンジン、アイドルSTOPでJC08モードで13.8km/Lだったかな。
ホイールデザインは・・・俺は現行Ｄ型が好み。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:20:04.61 ID:ZnESG1/t0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:25:27.77 ID:mTxtDlsO0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:46:27.12 ID:mnIR03vN0
>>599
先週発注したけど、営業が持ってるのは大まかな改善ポイントと売り方のマニュアルくらい。
付き合いが長いディーラーだけど、資料は簡単には見せられないみたいで、営業担当は店長に了解とってたみたい。
本気度が伝われば、出してくれるんじゃないかな。
先週発注したけど、営業が持ってるのは大まかな改善ポイントと売り方のマニュアルくらい。
付き合いが長いディーラーだけど、資料は簡単には見せられないみたいで、営業担当は店長に了解とってたみたい。
本気度が伝われば、出してくれるんじゃないかな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:23:38.30 ID:fN+CvkVm0
今日ディーラー初訪問したけど見開きペラ一枚の営業用パンフみたいの見せてくれました。
新ホイールはGTだけじゃなくて2.5も同様で、あれはたしかにだいぶダサいかも…。
新色は4つあってレガシィと同じになるってわけでもないようです。多分ここでまだ挙がってない色としてインプにあるディープチェリーパールも入ってました。
新ホイールはGTだけじゃなくて2.5も同様で、あれはたしかにだいぶダサいかも…。
新色は4つあってレガシィと同じになるってわけでもないようです。多分ここでまだ挙がってない色としてインプにあるディープチェリーパールも入ってました。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 02:11:10.03 ID:bsFD7DDd0
今日レガシィDIT試乗してきたけど、400万出す車じゃないね。そりゃ踏めばスピード出たけど、ラグありすぎで違和感あります。街乗りメインではエクシーガと大差なし。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 04:16:50.45 ID:DLY9Nb3B0
そりゃあれは遠乗りする車だろうからな
比較するフィールドが間違ってる
比較するフィールドが間違ってる
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 05:04:49.89 ID:bsFD7DDd0
だから街乗りではって言ってるのに。
乗り味も低速70キロぐらいまではエクシーガの勝ちですよ。
エクシーガよく出来た車です。
乗り味も低速70キロぐらいまではエクシーガの勝ちですよ。
エクシーガよく出来た車です。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 07:15:26.23 ID:xISFF7XQ0
D型2.0試乗とE型の情報聞きに行ってきた
2.5と2.0NAの価格差6万さらに10万で愛妻
2.5のお得感が半端ないな。
2.5と2.0NAの価格差6万さらに10万で愛妻
2.5のお得感が半端ないな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 07:41:34.01 ID:uSzNOALg0
所詮排気量が大きいだけのくるまって組み立ての手順数は同じだから値段は変わらないよ。
エンジン単体のコストもほとんど差無いし。
ターボ車はその点、部品点数も増えるし組み立て手間が増える分コストアップにつながる。
トヨタにターボ車がないのは組み立ての手間省いて楽に値段のあげれる排気量アップを主体にしてるから。
エンジン単体のコストもほとんど差無いし。
ターボ車はその点、部品点数も増えるし組み立て手間が増える分コストアップにつながる。
トヨタにターボ車がないのは組み立ての手間省いて楽に値段のあげれる排気量アップを主体にしてるから。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:34:54.76 ID:xISFF7XQ0
>>613
参考になる。
参考になる。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:36:00.58 ID:ff4bXxXJ0
>>611
神のGTOのコピペ思い出させるような事言うなw
得意分野で走らせないで400万出す車じゃないってsageるのがおかしい
そんな事言うと、街乗り主体ならガヤルドもイタリアも駄目、プリウスにでも乗っとけって話になるぞ
>>613
今でこそターボが復権したが
ほんの少し前までターボは絶滅危惧種扱いだった事も忘れちゃいかんな
あと、トヨタはハイブリッドに軸足置いてるからターボに消極的なんじゃないの？
神のGTOのコピペ思い出させるような事言うなw
得意分野で走らせないで400万出す車じゃないってsageるのがおかしい
そんな事言うと、街乗り主体ならガヤルドもイタリアも駄目、プリウスにでも乗っとけって話になるぞ
>>613
今でこそターボが復権したが
ほんの少し前までターボは絶滅危惧種扱いだった事も忘れちゃいかんな
あと、トヨタはハイブリッドに軸足置いてるからターボに消極的なんじゃないの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:28:39.16 ID:8wHkEPwm0
そもそも街乗りなら、エクシーガよりフリードクラスのほうが便利だし。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:12:04.33 ID:uSzNOALg0
ハイブリッドは儲からない。
金持ちは燃費気にしないからね。
金持ち相手なら大パワーな車が必要。
そうなると過給か大排気量になる。
そこでトヨタは低コストで作れる大排気量へのみ進んだ。
今でこそ、ハイブリッドの高級車はあるが、金持ちは燃費を気にして買ってる訳ではなく
ステータスが欲しいから買ってるだけ。
そういう、一台売れば、小型車の数十倍ほどの利益が出る車を安く作るのがトヨタの得意なところ。
金持ちは燃費気にしないからね。
金持ち相手なら大パワーな車が必要。
そうなると過給か大排気量になる。
そこでトヨタは低コストで作れる大排気量へのみ進んだ。
今でこそ、ハイブリッドの高級車はあるが、金持ちは燃費を気にして買ってる訳ではなく
ステータスが欲しいから買ってるだけ。
そういう、一台売れば、小型車の数十倍ほどの利益が出る車を安く作るのがトヨタの得意なところ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:37:20.24 ID:3vs3DFR0O
実際に速いか遅いかは別として、ターボの加速感は楽しいから好き♪
仮にターボとNAで0-100km/hのタイムが同じなら、個人的にはターボかな。
加速感と引き換えに、出足の悪さがストレスになるのは否めないけど。
仮にターボとNAで0-100km/hのタイムが同じなら、個人的にはターボかな。
加速感と引き換えに、出足の悪さがストレスになるのは否めないけど。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 13:01:05.52 ID:13xaEUi10
ＧＴ乗り。
ＳＴＩダンパーキットかビル脚ＢＳＳキットのどちらにしようか悩んでいる。
乗り味、へたるまでの寿命が気になる。
家族使用と一人使用の割合は半々、走る場所は市街地4、高速4、郊外＋山道3。
誰か背中を押してくれ・・・
ＳＴＩダンパーキットかビル脚ＢＳＳキットのどちらにしようか悩んでいる。
乗り味、へたるまでの寿命が気になる。
家族使用と一人使用の割合は半々、走る場所は市街地4、高速4、郊外＋山道3。
誰か背中を押してくれ・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:45:40.22 ID:xISFF7XQ0
そもそも日本人ってハイオク車とディーゼル嫌いな傾向にあるからなぁ
高級車なのにディーゼル？とか
今時ターボかよ。みたいな
高級車なのにディーゼル？とか
今時ターボかよ。みたいな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:53:59.96 ID:uWb3tpwE0
>>619
つ sti
ダンパーキットは通常販売のサス＆スプリングとセッティング違うよ
後、車高調整しないなら車高調は必要無い
車高調は自分でセッティング出せるのが一番の利点なのに1回車高合わせたら弄らない人多すぎ
つ sti
ダンパーキットは通常販売のサス＆スプリングとセッティング違うよ
後、車高調整しないなら車高調は必要無い
車高調は自分でセッティング出せるのが一番の利点なのに1回車高合わせたら弄らない人多すぎ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:03:45.52 ID:UxU6kCk60
土曜の新聞チラシでアドライン2.0が今月限りの処分特価で
車体+パナSDナビ+ベースキットで262.6万→219.8万とあった。
予算オーバーだけど無理してE型愛妻行こうかと思ったが
そこまで安けりゃそっちもアリかなと悩んでモニョる俺ガイル。
車体+パナSDナビ+ベースキットで262.6万→219.8万とあった。
予算オーバーだけど無理してE型愛妻行こうかと思ったが
そこまで安けりゃそっちもアリかなと悩んでモニョる俺ガイル。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:22:59.33 ID:8wHkEPwm0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:37:08.04 ID:M/MTiFsZP
ターボとか 何か走りに必死になってるみたいな感じが金持ちにとっては
ダサいんだよね～
ハイブリッドのモーター音でキュイーンって静かに
走り出す方が金持ちにとってはステータスなんだよな・・・確かに
トヨタはそのイメージ作りに上手く成功した
いまだにボクサーサウンド（笑）とかいって、ぶぼぼぼ… とかいって喜んでる
のは俺たちだけかよー ちくしょう滅びろ人類よ！
ダサいんだよね～
ハイブリッドのモーター音でキュイーンって静かに
走り出す方が金持ちにとってはステータスなんだよな・・・確かに
トヨタはそのイメージ作りに上手く成功した
いまだにボクサーサウンド（笑）とかいって、ぶぼぼぼ… とかいって喜んでる
のは俺たちだけかよー ちくしょう滅びろ人類よ！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:33:33.66 ID:7cbdZQb2O
「お宅のフーガ、2500ザマスの？、ホホホ、うちのは3500ザマス」みたいなのがターボに変換されただけだろ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:36:35.03 ID:DMcmTa090
6人乗り（2列目キャプテンシート、ウォークスルー）ってどう思う？
普段4人乗り（子供2、たまに＋両親2人）なおれはかなり欲しいんだけど
普段4人乗り（子供2、たまに＋両親2人）なおれはかなり欲しいんだけど
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:29:18.30 ID:j8NluyVB0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:54:27.62 ID:sIsNBDphO
今日はディーラーにカタログが届く日だ♪
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:59:12.23 ID:IRXCoTvs0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:40:48.89 ID:05ne8CNe0
>>622
3月に2.0ｱﾄﾞﾊﾞﾝ買って今乗っているｵｲﾗ
622さんの用途が分からんがﾉｱから乗り換えたｵｲﾗにしては
満足度高いよ。
F型2.5ﾘｯﾀｰ乗りなれちゃえば2.0なんて糞なんだろうけどさ・・・
ｺｰﾅｰ曲がっているときのﾈｺの死骸やら落下物よけるときの
回避性とか高速のﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞとかは足入れた箱より遥かに安心できる。
E逝かず浮いた金で家族旅行とかもいいんじゃね？
いっちまえ！・・・と釣られてみるﾜﾗﾜﾗ
3月に2.0ｱﾄﾞﾊﾞﾝ買って今乗っているｵｲﾗ
622さんの用途が分からんがﾉｱから乗り換えたｵｲﾗにしては
満足度高いよ。
F型2.5ﾘｯﾀｰ乗りなれちゃえば2.0なんて糞なんだろうけどさ・・・
ｺｰﾅｰ曲がっているときのﾈｺの死骸やら落下物よけるときの
回避性とか高速のﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞとかは足入れた箱より遥かに安心できる。
E逝かず浮いた金で家族旅行とかもいいんじゃね？
いっちまえ！・・・と釣られてみるﾜﾗﾜﾗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 03:45:23.25 ID:QQMFusYp0
フリードは結構好きだったなぁ。
結局、すっとばす嫁がしょぼい車に納得してくれなかったので、エクシーガGTにしちゃったけど
フリードはHONDA車の多人数乗りの中では唯一まともな車。
ボディの軽さと使い切れるパワー感が好きだった。
ステップスパーダ、オデッセイ、エリシオンはDQN臭がしすぎで無理。。。
普通のステップは逆に貨物の営業車にしか見えないので無理。。。
結局、すっとばす嫁がしょぼい車に納得してくれなかったので、エクシーガGTにしちゃったけど
フリードはHONDA車の多人数乗りの中では唯一まともな車。
ボディの軽さと使い切れるパワー感が好きだった。
ステップスパーダ、オデッセイ、エリシオンはDQN臭がしすぎで無理。。。
普通のステップは逆に貨物の営業車にしか見えないので無理。。。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:18:59.07 ID:yd6n2ptk0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:59:10.26 ID:hXpw0rSO0
A型4万㎞_5000回転あたりで鳴いてるような音が聞こえますが、そういうものですか？
聞こえたり聞こえなかったりします。4800-5200回転の間で、嵌れば？消えるのですが…
聞こえたり聞こえなかったりします。4800-5200回転の間で、嵌れば？消えるのですが…
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:47:45.19 ID:QQMFusYp0
絶対にお勧めしないが、爆音マフラーに換えると異音は気にならなくなるよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:27:16.30 ID:sIsNBDphO
ＸＶの予約受付開始でさらに影が薄くなっちまった。
「えくしーが」
なにそれ美味しいの？状態だ。
「えくしーが」
なにそれ美味しいの？状態だ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:15:17.32 ID:lEfLTOJJ0
┃ ┏━┃ ((;;;;゜;;:::::(;;: ∧__,∧ '';:;;;):;:)):).) . ┃┃
━┏┛ ┏━┃ ━(((; ;;:: ;:::;;⊂(｀･ω･´) ;:;;;,,))..).)━━┛ ┃┃
━┏┛ ┛ ┃ ((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ） ;:;;))):..,),)).:) ┛┛
┛ ┛ ("((;:;;;(;:: （⌒） ｜ .どどどどど・・・ ┛┛
三 `Ｊ
スバル全車種にDIT搭載
http://www.nikkanjidosha.co.jp/topNews/dt/3891
>>635
DIT搭載を待て!
━┏┛ ┏━┃ ━(((; ;;:: ;:::;;⊂(｀･ω･´) ;:;;;,,))..).)━━┛ ┃┃
━┏┛ ┛ ┃ ((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ） ;:;;))):..,),)).:) ┛┛
┛ ┛ ("((;:;;;(;:: （⌒） ｜ .どどどどど・・・ ┛┛
三 `Ｊ
スバル全車種にDIT搭載
http://www.nikkanjidosha.co.jp/topNews/dt/3891
>>635
DIT搭載を待て!
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:32:20.89 ID:GscHtKSv0
リコール引っかかってたので 寺へ行ってきました。
Ｅ型のカタログあるそうですが、まだもらえませんでした。
Ｅ型のカタログあるそうですが、まだもらえませんでした。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:34:17.55 ID:j+S4QPIn0
スバルディラーエクは売れてないんだから、もっと値引け。値引きがないので、本当は欲しかったのに、プレマシーになってしまったではないか。欲しかったのにー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:41:59.41 ID:xCM/l3NWP
西日本はスバルの値引き大きいよ。
プレマシーも良い車だからいいんでないか。
プレマシーも良い車だからいいんでないか。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:51:11.28 ID:j+S4QPIn0
639
実は俺、ズーとマツダ車乗ってるマツダ党。
いい加減卒業したくて、エクシーガ選んだんだけどね。
去年お話だが、スバルの営業、俺の思いに応えてくれず。
Ｄ型２・０ＩｓＡＷＤでオプションとナビ合わせて約３００万では買えない。
実は俺、ズーとマツダ車乗ってるマツダ党。
いい加減卒業したくて、エクシーガ選んだんだけどね。
去年お話だが、スバルの営業、俺の思いに応えてくれず。
Ｄ型２・０ＩｓＡＷＤでオプションとナビ合わせて約３００万では買えない。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:52:15.06 ID:6Pnz9jz10
>>640
ナビなどやめちまえ
ナビなどやめちまえ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:20:26.17 ID:95R45/mi0
>>620
ディーゼル車の悪いイメージを植え付けたのは石原都知事だろ。東京から排ガス規制で追い出しまくった結果、今は日本ではディーゼル車が売れてないようなもの
ディーゼル車の悪いイメージを植え付けたのは石原都知事だろ。東京から排ガス規制で追い出しまくった結果、今は日本ではディーゼル車が売れてないようなもの
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:29:45.79 ID:LJ648TYB0
>>642
その前からトラックの黒煙で印象最悪だったぞ
その前からトラックの黒煙で印象最悪だったぞ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:43:46.12 ID:j+Rb+9aJ0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:40:27.11 ID:Z33WFaucO
営業はエクシーガを売る気はないな。レガシィやインプに力を入れてるからエクで駆け引きなんかしたくないんだ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:39:00.81 ID:0fU7RViHP
すばるって客の方が気を使わないと吹っ掛けられるの？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:11:16.27 ID:sIsNBDphO
>>646
少なくとも、トヨタやホンダのような「お客様第一主義」的な雰囲気はないと思う。
過剰なサービスはしないし、ドヤ顔する客は見たことない。
セールスもメカニックも変にペコペコしてなくて硬派だから俺は好きだな。
お互いが上でも下でもなく、対等な立場で話しをする感じ。
いくらお金を落としても「自己責任」が取れない人や、
言動に筋が通ってない客はダメだろうね。
車の事を真剣に考える人じゃないと相手してくれないから、
他社の値引き材料に来店されると正直迷惑なんだと思う。
逆に、本気で新車購入や現状所有してる車の維持を考えてるなら熱心に応えてくれるよ。
少なくとも、トヨタやホンダのような「お客様第一主義」的な雰囲気はないと思う。
過剰なサービスはしないし、ドヤ顔する客は見たことない。
セールスもメカニックも変にペコペコしてなくて硬派だから俺は好きだな。
お互いが上でも下でもなく、対等な立場で話しをする感じ。
いくらお金を落としても「自己責任」が取れない人や、
言動に筋が通ってない客はダメだろうね。
車の事を真剣に考える人じゃないと相手してくれないから、
他社の値引き材料に来店されると正直迷惑なんだと思う。
逆に、本気で新車購入や現状所有してる車の維持を考えてるなら熱心に応えてくれるよ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:44:01.43 ID:WSees6sy0
>>647
烈しく同意。
しかし、売った後のAfter営業は最悪だな。完全な放置プレーだもん。
本気購入の時は、マジで真剣な営業だったのになぁ。
もうすぐ車検だけど、手放したいくらいだ。
メカニックは、全然違うけど。恐縮するくらいに丁寧に説明してくれる。
(「お客様第一主義」とは意味が違う。)
この点は、他と違って素晴らしい。
烈しく同意。
しかし、売った後のAfter営業は最悪だな。完全な放置プレーだもん。
本気購入の時は、マジで真剣な営業だったのになぁ。
もうすぐ車検だけど、手放したいくらいだ。
メカニックは、全然違うけど。恐縮するくらいに丁寧に説明してくれる。
(「お客様第一主義」とは意味が違う。)
この点は、他と違って素晴らしい。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:54:17.04 ID:yBY69wQz0
エクシーガ買いに来た客に売る気がないってことはないだろうけどなぁ。
そりゃまぁエクシーガなんかよりレガシィ買えってのが本音だから、
エクシーガ買いに行ったつもりがレガシィ買わされてたってことはありえるけど。
今のレガシィも、乗ればいい車なんだけど、
無駄にでか過ぎて乗る気がしないなぁ。
エクシーガもでかいけど、デカイ理由が7人乗りなら我慢もできるというもので。
そりゃまぁエクシーガなんかよりレガシィ買えってのが本音だから、
エクシーガ買いに行ったつもりがレガシィ買わされてたってことはありえるけど。
今のレガシィも、乗ればいい車なんだけど、
無駄にでか過ぎて乗る気がしないなぁ。
エクシーガもでかいけど、デカイ理由が7人乗りなら我慢もできるというもので。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:01:29.63 ID:sIsNBDphO
自分の車は自分で管理するのが基本。
その上で、時期を見計らって点検や作業を依頼するんじゃない？
向こうから働きかけて「車の調子はどうですか？」と、巡回する医者みたいな事まで
してもらわないと車を維持できない人はお断りでいいと思う。
けど、感謝デーとかのイベントの案内はもらうと嬉しいな♪
その上で、時期を見計らって点検や作業を依頼するんじゃない？
向こうから働きかけて「車の調子はどうですか？」と、巡回する医者みたいな事まで
してもらわないと車を維持できない人はお断りでいいと思う。
けど、感謝デーとかのイベントの案内はもらうと嬉しいな♪
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:05:15.12 ID:XrMvyhJN0
>>626
うちも同じような人数構成だし同じ意見。
スライドドアは欲しいと思ったことないけど
ウォークスルーはいいな。
オーストラリア仕様のキャプテンシート移植出来ないか
とも考えたことあるけど
あれウォークスルーじゃないんだよね。
うちも同じような人数構成だし同じ意見。
スライドドアは欲しいと思ったことないけど
ウォークスルーはいいな。
オーストラリア仕様のキャプテンシート移植出来ないか
とも考えたことあるけど
あれウォークスルーじゃないんだよね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:07:57.82 ID:hMPv3lk3O
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:52:34.04 ID:6ZwJWAXC0
>622
日曜まさにその組み合わせでチラシのことを知らないまま2.0AL契約しちゃったよ…
税金部分は素で３０万以上要るから点検パックまで考えると悪くない結果ではあるが。
本体とOP合計で５０万以上値引付いた。
日曜まさにその組み合わせでチラシのことを知らないまま2.0AL契約しちゃったよ…
税金部分は素で３０万以上要るから点検パックまで考えると悪くない結果ではあるが。
本体とOP合計で５０万以上値引付いた。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:58:58.36 ID:Iu/YTWhL0
放置プレーは営業によりけりでしょ。スバルの体質じゃないと思うよ。
うちの担当の営業さんはすごく熱心だ。車買った後も、イベントには必ず連絡してくるし、
試乗車が来た時も連絡くれるし、点検の時も電話くれるよ。
寺に行っても、車駐車した時にはすでに誰かしら営業が出てきて、担当じゃなくても声かけてくれるし、
活気があっていつもお客さんがいっぱい。
自分日産車乗ってるんだけど、車買った後営業の顔一回も見てないどころか、声すら聴いてない。
イベントの連絡も一切ない。担当が変わった時も何もなし。
オイル交換しに行ったときに「今度担当になりました」って名刺もらって、
その担当も一切連絡してこない。
用事があって寺に行っても顔も出さない、声もかけない。電話も寺行った時の応対も、
全部窓口のおねーちゃんだけだ。そこの寺はいつも閑散としてる。
スバルの寺とは天と地ほどの差があるよ。
うちの担当の営業さんはすごく熱心だ。車買った後も、イベントには必ず連絡してくるし、
試乗車が来た時も連絡くれるし、点検の時も電話くれるよ。
寺に行っても、車駐車した時にはすでに誰かしら営業が出てきて、担当じゃなくても声かけてくれるし、
活気があっていつもお客さんがいっぱい。
自分日産車乗ってるんだけど、車買った後営業の顔一回も見てないどころか、声すら聴いてない。
イベントの連絡も一切ない。担当が変わった時も何もなし。
オイル交換しに行ったときに「今度担当になりました」って名刺もらって、
その担当も一切連絡してこない。
用事があって寺に行っても顔も出さない、声もかけない。電話も寺行った時の応対も、
全部窓口のおねーちゃんだけだ。そこの寺はいつも閑散としてる。
スバルの寺とは天と地ほどの差があるよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:26:04.23 ID:hrJdjI8XO
値引き交渉の落としどころが難しくて悩んでる。
ディーラーには後々出入りするから度が過ぎた要求するとウケが悪いし、
営業トークの言いなりになっても損をするし。。。
本体とオプション合わせて２０から３０の間が適当なとこ？
ディーラーには後々出入りするから度が過ぎた要求するとウケが悪いし、
営業トークの言いなりになっても損をするし。。。
本体とオプション合わせて２０から３０の間が適当なとこ？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:48:43.10 ID:WE8cUmXH0
2.5i ES発注
OP込み総額から34匹と下取り10匹で決着
補助金もいけるかも
OP込み総額から34匹と下取り10匹で決着
補助金もいけるかも
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:28:44.69 ID:d95WA8Xb0
>>654
それ、うちとはまるで正反対だなｗ
点検、イベント情報は、はがきかDMチラシのみ
電話で寺にしても、窓口の婆ァ。営業への連絡は、婆ァとの伝言ゲーム。
点検予約の電話も、窓口の婆ァ。
近所なので必ず目にするのだが、週末でもガラガラ。本当に売れているのか？
と言うくらい客はいない。(過去５回の点検とエク交渉時に来店した時。)
試乗も何故かサービスが担当。そんなもんなの？
ところが…
>>654氏の言うとおり嫁のご近所奥様がインプを買ったら、
うちの営業と全然対応が違って、親切丁寧で高評価らしい。
それこそ、>>654氏のような対応。でも、寺には客が全くいない。(週末午前中)
ンダ寺は、買ってもいないのに営業熱心。別れてからも、暫く冊子やイベント情報を
送るくらいの意気込みがあった。思いつきで試乗したいと言ったら、活気づくように
「用意しますので！お好きなだけ乗って下さい！」と１人で自由に１時間くらい試乗する。
バル寺は、試乗は予め言っておかねばならない。まぁ、その点普通だけど、
営業との接点がないから、なかなか言いづらい。
そして試乗に必ず営業が乗るんだけど、お決まりコース１５分程度。
その時くらいしか会話しない。購入前の熱心さは、一体どこへ消えた？
と言うくらい酷い営業に当たったみたいだ。
それ、うちとはまるで正反対だなｗ
点検、イベント情報は、はがきかDMチラシのみ
電話で寺にしても、窓口の婆ァ。営業への連絡は、婆ァとの伝言ゲーム。
点検予約の電話も、窓口の婆ァ。
近所なので必ず目にするのだが、週末でもガラガラ。本当に売れているのか？
と言うくらい客はいない。(過去５回の点検とエク交渉時に来店した時。)
試乗も何故かサービスが担当。そんなもんなの？
ところが…
>>654氏の言うとおり嫁のご近所奥様がインプを買ったら、
うちの営業と全然対応が違って、親切丁寧で高評価らしい。
それこそ、>>654氏のような対応。でも、寺には客が全くいない。(週末午前中)
ンダ寺は、買ってもいないのに営業熱心。別れてからも、暫く冊子やイベント情報を
送るくらいの意気込みがあった。思いつきで試乗したいと言ったら、活気づくように
「用意しますので！お好きなだけ乗って下さい！」と１人で自由に１時間くらい試乗する。
バル寺は、試乗は予め言っておかねばならない。まぁ、その点普通だけど、
営業との接点がないから、なかなか言いづらい。
そして試乗に必ず営業が乗るんだけど、お決まりコース１５分程度。
その時くらいしか会話しない。購入前の熱心さは、一体どこへ消えた？
と言うくらい酷い営業に当たったみたいだ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:18:10.62 ID:2xcLZnrrO
スバルは、スバリスト(スバオタ？)が、買ってくれたらいいと、
思ってるのかな？
あの人たちには、営業不要でしょ。
思ってるのかな？
あの人たちには、営業不要でしょ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:55:06.22 ID:st2yPEhw0
覇気の無い営業に会ったのが運の尽き
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:29:41.06 ID:2xcLZnrrO
でも、ショールームで金魚のふんのように、まとわりつかれるのも、
いかがなものかと。
いかがなものかと。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:35:01.60 ID:1Sz7itul0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:18:19.48 ID:+h0hikgn0
ヨタ営業・・・茶髪でチョイ上から。
見た目で判断されたのかランクル見ようもんなら「高いですよ」でやめた。
本田・・・店に入っても誰一人立ち上がらず。
なんでしょう？クルマ買いに来ました。「いらっしゃいませぇ～」でやめた。
日産 ・・・試乗車ないんで用意できたらご連絡します。
連絡なし。やめた。
スバル・・・過剰なサービスはないが
子がお茶こぼしたときの神対応。
カウンタースタッフの気持ちよさ。
で交渉開始。試乗車を自宅まで持って
来て車庫に入るか確認とか兎に角良かった。
BRZに興味があると伝えていたら
試乗の連絡あるし。
見た目で判断されたのかランクル見ようもんなら「高いですよ」でやめた。
本田・・・店に入っても誰一人立ち上がらず。
なんでしょう？クルマ買いに来ました。「いらっしゃいませぇ～」でやめた。
日産 ・・・試乗車ないんで用意できたらご連絡します。
連絡なし。やめた。
スバル・・・過剰なサービスはないが
子がお茶こぼしたときの神対応。
カウンタースタッフの気持ちよさ。
で交渉開始。試乗車を自宅まで持って
来て車庫に入るか確認とか兎に角良かった。
BRZに興味があると伝えていたら
試乗の連絡あるし。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:00:20.25 ID:vSGlGFbo0
> 試乗車を自宅まで持って来て車庫に入るか確認
これすげぇな。こんな神対応聞いた事ねぇわ。
俺が知らないだけかも知れんけど。
これすげぇな。こんな神対応聞いた事ねぇわ。
俺が知らないだけかも知れんけど。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:15:33.26 ID:st2yPEhw0
>>663
エク買ったときは試乗ついでにそれやらせてくれたよ。
エク買ったときは試乗ついでにそれやらせてくれたよ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:21:44.31 ID:1Sz7itul0
母親の話(40年前)なのだが、母親実家(今でも弟夫婦が住んでます)は、
ものすごく入り組んでいて、今でもそこには軽でしかいけず、家族用のアルファードをちょっと離れた駐車場を借りている。
で、母親が当時のマーチがいいと、寺でウチまで持ってきてと頼んだ。
自信マンマンに引き受けた販売員だったが、すごく細い最後のカーブを曲がれず、
マーチ購入は流れて、代わりにウチまでたどり着いたスバルを購入し、
嫁入り道具になりましたとさ。
ものすごく入り組んでいて、今でもそこには軽でしかいけず、家族用のアルファードをちょっと離れた駐車場を借りている。
で、母親が当時のマーチがいいと、寺でウチまで持ってきてと頼んだ。
自信マンマンに引き受けた販売員だったが、すごく細い最後のカーブを曲がれず、
マーチ購入は流れて、代わりにウチまでたどり着いたスバルを購入し、
嫁入り道具になりましたとさ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:53:38.09 ID:+vdzd9B+0
40年前にマーチ…
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:58:42.51 ID:FRc9VLDkO
レガシィ乗ってたとき、サービスで待ってたら俺の隣に座った夫婦にだけ茶を出す営業がいて悲しくなった。
自分の担当客じゃないからってそんなハッキリ差別しなくても…。
もちろん自分の担当は出てきすらしないけどねｗ
エクシーガ検討中だけど、そんな素敵な思い出が頭を過ってまだ寺に行ってすらいないｗ
自分の担当客じゃないからってそんなハッキリ差別しなくても…。
もちろん自分の担当は出てきすらしないけどねｗ
エクシーガ検討中だけど、そんな素敵な思い出が頭を過ってまだ寺に行ってすらいないｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:30:30.56 ID:Box2a/HFO
ディーラーの対応なんて、メーカーの違いよりディーラーの違いでの差の方が大きいな。
ここでは、スバル以外のディーラーは糞とよく書かれているが、そんな事はない。
トヨタでも日産でも、ちゃんと対応してくれるディーラーはあるよ。
同じスバルでも、ディーラーが違えば対応も違う。
>>662あたりは、バルヲタ臭がプンプンしてたんだろうなw
ここでは、スバル以外のディーラーは糞とよく書かれているが、そんな事はない。
トヨタでも日産でも、ちゃんと対応してくれるディーラーはあるよ。
同じスバルでも、ディーラーが違えば対応も違う。
>>662あたりは、バルヲタ臭がプンプンしてたんだろうなw
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:30:37.13 ID:DKUI/K4jP
接客ってのは本当に重要だよな・・・・・
車には魅力を感じていても、間を挟む担当者の態度が最悪だと
やっぱり考えちゃうもんな・・・・ 1万や2万の商談じゃないからね
車には魅力を感じていても、間を挟む担当者の態度が最悪だと
やっぱり考えちゃうもんな・・・・ 1万や2万の商談じゃないからね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:44:16.25 ID:OnecL3Kz0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:47:37.12 ID:hrJdjI8XO
新型発売前だ。マッタリしようぜ。
明日になればカタログ見せてもらえるはずだから、本格的な商談はこれからだ♪
明日になればカタログ見せてもらえるはずだから、本格的な商談はこれからだ♪
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:06:22.96 ID:SGjByKHO0
新しい17インチ、言うほど酷いとは思えんがなー。
今までのほうがいいのは確かだけど。
今までのほうがいいのは確かだけど。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:51:33.30 ID:EtpkOE4Z0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:54:15.66 ID:EtpkOE4Z0
いままで付き合ってた日産の営業が輝いて見えるレベル。
メーカーやディーラーの問題じゃなくて個人単位の問題だと思うね。
もしこれ以上ミスが続いたら店長出させて担当営業を替えさせるつもり。
細かいことかもしれないが子供の命を載せてるモノなんだから。
メーカーやディーラーの問題じゃなくて個人単位の問題だと思うね。
もしこれ以上ミスが続いたら店長出させて担当営業を替えさせるつもり。
細かいことかもしれないが子供の命を載せてるモノなんだから。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:21:20.94 ID:PrXEn8I4O
リコールのついでにタイミングベル、オイル、エレメント交換しとくか
3万キロしか走ってないけどまともに交換すると10万ぐらいするみたいだし
3万キロしか走ってないけどまともに交換すると10万ぐらいするみたいだし
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:15:05.37 ID:AsBCVYWy0
>>668
おそらく、>>662 は貧乏臭全開だったんでしょ。
冷やかしって見透かされてるんだよ。
トヨタ営業マン「なにこのルンペンｗｗｗｗ」
どうせ買う気ねぇんだろ。
だからスバルの営業マンは馬鹿っていわれるんだよｗｗｗｗ
おそらく、>>662 は貧乏臭全開だったんでしょ。
冷やかしって見透かされてるんだよ。
トヨタ営業マン「なにこのルンペンｗｗｗｗ」
どうせ買う気ねぇんだろ。
だからスバルの営業マンは馬鹿っていわれるんだよｗｗｗｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:29:28.28 ID:n2lSsvUu0
相変わらず車を買うのか、サービスを買うのか分かっていない馬鹿が
書き込んでいるんだな。
書き込んでいるんだな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:39:04.53 ID:onmmmsrBO
しかし、オプション重装備で20万以上引きの標準価格、なんかヤケクソに思える。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:56:21.28 ID:EtpkOE4Z0
そうだよな、せっかく金払うんだからサービスを買いたいんだ。
その点でハズレ営業を引いたのは痛い。
サービス満点のヨタや日産のほうが良く見えて当然だわ。
その点でハズレ営業を引いたのは痛い。
サービス満点のヨタや日産のほうが良く見えて当然だわ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:02:02.96 ID:6CABmqwy0
それなりの身なりをしてかなきゃ営業も相手にしないのは当然。
車だけ買うんならディーラー行く意味ないよね。
中古でいじる方がはるかに楽しいしコスパ高い。
車だけ買うんならディーラー行く意味ないよね。
中古でいじる方がはるかに楽しいしコスパ高い。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:44:45.35 ID:63aU0HaMO
営業マニュアルで、客を身なりで判断してはならない。
とか、ありませんでした？
これって、建前？？
とか、ありませんでした？
これって、建前？？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:00:31.89 ID:5t9gmq430
普通買う気ある人なら親身に接客するだろうけど、
BRZの試乗したいとかは９９％冷やかしだからなｗ
逆にエクシーガ検討とかはかなり見込み高いからそれで接客悪いのはお客側にも原因があるのかも・・・
BRZの試乗したいとかは９９％冷やかしだからなｗ
逆にエクシーガ検討とかはかなり見込み高いからそれで接客悪いのはお客側にも原因があるのかも・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:06:43.46 ID:6CABmqwy0
接客態度が悪いんじゃなくてミスや抜けが多いんだよなぁ。
やや事務的なのはともかくとして後から
「…の書類が必要でした」「…のご説明を忘れてました」
ってのは１００％営業がダメだろ。
やや事務的なのはともかくとして後から
「…の書類が必要でした」「…のご説明を忘れてました」
ってのは１００％営業がダメだろ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:34:32.72 ID:iNdeeI0l0
よっぽどだらしない格好とかじゃなければ、そこまで身なりを気にするような
事ないと思うけど。。。
さすがにレクサスとかには、普段着で入る勇気ないけど。
事ないと思うけど。。。
さすがにレクサスとかには、普段着で入る勇気ないけど。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:52:36.72 ID:zWZGnFfN0
>>679は>>677の言ってる意味が解ってないのか意図的なのか。
同レベルの商品でサービスの良し悪し語るならともかく
商品○ サービス× と
商品△ サービス○ の二者択一ならどっち選ぶ？って事じゃないの？
そりゃどっちも良いに越した事はないが、無い物ねだりしてても仕方ないじゃん。
サービスなんざそれこそ営業替えてもらうなりなんなりで改善できるから前者選んだんだろ。
こんな所でグチグチ言っても何も改善しないんだから
ディーラーに言うなり本社客相に言うなりもっと建設的な方向へ動いた方がいい。
それにしても営業管轄で「子供の命を載せてるモノ」とか持ち出すミスって何だ？
なんかすぐ子供を盾にしてギャアギャアわめくDQNクレーマーの像が浮かんだんだが、俺の気のせいか？
同レベルの商品でサービスの良し悪し語るならともかく
商品○ サービス× と
商品△ サービス○ の二者択一ならどっち選ぶ？って事じゃないの？
そりゃどっちも良いに越した事はないが、無い物ねだりしてても仕方ないじゃん。
サービスなんざそれこそ営業替えてもらうなりなんなりで改善できるから前者選んだんだろ。
こんな所でグチグチ言っても何も改善しないんだから
ディーラーに言うなり本社客相に言うなりもっと建設的な方向へ動いた方がいい。
それにしても営業管轄で「子供の命を載せてるモノ」とか持ち出すミスって何だ？
なんかすぐ子供を盾にしてギャアギャアわめくDQNクレーマーの像が浮かんだんだが、俺の気のせいか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:27:43.46 ID:iNdeeI0l0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:35:18.03 ID:DVTfxQkvO
カタログで詳細みた人いる？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:35:42.59 ID:CIg8EsMQ0
初スバルでインプ乗ってる時に俺がバイクではスズキ好きな話をしたら
いつぞやのモーターショーに行ったスバル担当営業が
自分トコのカタログ入れずにスズキのモタショカタログ送ってきた。
後でスバルカタログも送ってきたと思ったら電話があって
「ウチの入れ忘れてましたｗスズキのはナイショでオネシャスｗｗ」
その男気に惚れてそれ以来スバリストです。
いつぞやのモーターショーに行ったスバル担当営業が
自分トコのカタログ入れずにスズキのモタショカタログ送ってきた。
後でスバルカタログも送ってきたと思ったら電話があって
「ウチの入れ忘れてましたｗスズキのはナイショでオネシャスｗｗ」
その男気に惚れてそれ以来スバリストです。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:17:28.37 ID:v0e84bnI0
寺なう 今から見せてもらう。
なんか質問ある？
なんか質問ある？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:26:40.06 ID:v0e84bnI0
商品マニュアル、社外秘と、事前商談ツール、社外配布禁止
の写真二つのパンフレットだね
の写真二つのパンフレットだね
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:29:33.69 ID:v0e84bnI0
2.0は12年12月注文打ち切り予定
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:04:13.58 ID:6CABmqwy0
>685
気のせいだな。お前も子供どうこうに反応しすぎだろ。
車なんだから命載せてるのはあたりまえ。
車の性能最優先であとはどうでも、なんて世間から外れた感覚持ってるとそういう結論になるのかもしれないけど？
俺も子供がいなきゃエクなんて買わんっつぅの。
気のせいだな。お前も子供どうこうに反応しすぎだろ。
車なんだから命載せてるのはあたりまえ。
車の性能最優先であとはどうでも、なんて世間から外れた感覚持ってるとそういう結論になるのかもしれないけど？
俺も子供がいなきゃエクなんて買わんっつぅの。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:57:04.16 ID:iNdeeI0l0
>>689
内容はだいたい出揃ったから、写真のUPをお願いしたい。
内容はだいたい出揃ったから、写真のUPをお願いしたい。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:32:56.94 ID:RJZ8rCU50
>>693
写真はさすがに無理だった。
ガッチリが流れた日はさすがに混みまくりだったらしい。
今日はガラガラ。担当さんと雑談してきたよ。
知りたい情報も聞けたし、あとはそこそこ値段を引いてくれれば、
買う予定。
写真はさすがに無理だった。
ガッチリが流れた日はさすがに混みまくりだったらしい。
今日はガラガラ。担当さんと雑談してきたよ。
知りたい情報も聞けたし、あとはそこそこ値段を引いてくれれば、
買う予定。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:17:04.78 ID:iNdeeI0l0
GTの赤ステッチアルカン、出ないの？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:32:50.04 ID:u5EidX160
>>695
それはアドバンテージライン。情報出てないよ。
それはアドバンテージライン。情報出てないよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:55:50.73 ID:iNdeeI0l0
アドバンテージライン、GTだけ全然設定されないんだよな～。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:11:20.60 ID:65Z2oS620
写真うぷったって、外観はホイールとミラーくらいしか違わないような。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:37:03.39 ID:zhqw7UUV0
違いは新色だろ～
ディープシーブルーって似合うかな。
ディープシーブルーって似合うかな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:37:59.94 ID:34jbLcQ+0
アクセサリーカタログは変化なし？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:38:42.23 ID:iNdeeI0l0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:02:46.50 ID:65Z2oS620
ミラーは乗用車的な形状から大型化されて、
SUV風な形状に変わったのかな。
カタログで見る分には別段違和感ないけど。
ホイールは主観がかなり大きい部分を占めるわけですが、
5本スポークの……まぁこんなもんかなってデザインですよ。
主観ですがD型の6本スポークのほうがいいけど、
このスレで言われてたほど酷いデザインではないかなと。
SUV風な形状に変わったのかな。
カタログで見る分には別段違和感ないけど。
ホイールは主観がかなり大きい部分を占めるわけですが、
5本スポークの……まぁこんなもんかなってデザインですよ。
主観ですがD型の6本スポークのほうがいいけど、
このスレで言われてたほど酷いデザインではないかなと。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:16:46.02 ID:iNdeeI0l0
>>702
D型までの6本スポークも無難で良いですが、ハイラスター塗装にするとかして
欲しかったです。
レガやフォレは純正でも結構良いデザイン多いんですけど、エクシーガもGT専用
18インチとか設定して欲しかったです。
D型までの6本スポークも無難で良いですが、ハイラスター塗装にするとかして
欲しかったです。
レガやフォレは純正でも結構良いデザイン多いんですけど、エクシーガもGT専用
18インチとか設定して欲しかったです。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:24:12.02 ID:5EwedIHq0
ディープシーブルーよさげでしたよ。
そんなに大きくない色見本をあててみただけなんだけど。
うちはこのまえディープシーブルーで2.5i契約してきました。
そんなに大きくない色見本をあててみただけなんだけど。
うちはこのまえディープシーブルーで2.5i契約してきました。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:30:20.66 ID:TofGD4Eu0
STIの１８インチホイールって、手に入らないの？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:39:51.40 ID:AZGVKMUm0
童貞カラーはどう？似合いそうか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:50:48.51 ID:dP6SXtJ30
> もしこれ以上ミスが続いたら店長出させて担当営業を替えさせるつもり。
> 細かいことかもしれないが子供の命を載せてるモノなんだから。
> 接客態度が悪いんじゃなくてミスや抜けが多いんだよなぁ。
> やや事務的なのはともかくとして後から
> 「…の書類が必要でした」「…のご説明を忘れてました」
> ってのは１００％営業がダメだろ。
営業の未熟な対応で子供がどうこうってケツの穴が小さい奴だな。
関わり合いたくないタイプだわ。
> 細かいことかもしれないが子供の命を載せてるモノなんだから。
> 接客態度が悪いんじゃなくてミスや抜けが多いんだよなぁ。
> やや事務的なのはともかくとして後から
> 「…の書類が必要でした」「…のご説明を忘れてました」
> ってのは１００％営業がダメだろ。
営業の未熟な対応で子供がどうこうってケツの穴が小さい奴だな。
関わり合いたくないタイプだわ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:12:52.81 ID:iNb88GkG0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:26:28.01 ID:ORjxyhPd0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:38:46.28 ID:vreZEaKc0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:06:21.86 ID:/eVzWyEQ0
E型のカタログってもうもらえる？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:09:44.39 ID:rdloFsbg0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:28:43.26 ID:iXDbUSqa0
最大限好意的に解釈してみようか
書類のミスで納車が遅れたら前の車に乗り続ける期間が伸びて
その間に事故を起こしてしまうかも知れない
お、こう考えたら辻褄が合うぞ！
もし本当にその間に事故起こして子供が怪我したら
グズ営業に「お前のせいで納車が遅れたから子供が怪我したんだ！」と詰め寄ったりしてw
めんどくせーwww営業って辛いなwww
書類のミスで納車が遅れたら前の車に乗り続ける期間が伸びて
その間に事故を起こしてしまうかも知れない
お、こう考えたら辻褄が合うぞ！
もし本当にその間に事故起こして子供が怪我したら
グズ営業に「お前のせいで納車が遅れたから子供が怪我したんだ！」と詰め寄ったりしてw
めんどくせーwww営業って辛いなwww
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:41:44.21 ID:b02M2M3y0
更に好意的に解釈してみよう。
色々なものをチョイチョイ忘れたりする
ドジっ子を叱りもせず放任してる
店長。そんな寺ならメカニックもドジっ子
多数で「ボルト一本余っちゃた。てへぺろ☆(・ω<) 」
みたいなことがおきるだろ？だから任せられんでおけ？
色々なものをチョイチョイ忘れたりする
ドジっ子を叱りもせず放任してる
店長。そんな寺ならメカニックもドジっ子
多数で「ボルト一本余っちゃた。てへぺろ☆(・ω<) 」
みたいなことがおきるだろ？だから任せられんでおけ？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:53:01.26 ID:1geKjHlP0
もしくは
愛妻2を申し込んだ。が、ドジっ子の
「書類の不備」で愛妻2なしが納車。
今度の車はブレーキかけなくても
止まるんだぞぉ！パパ△！
ほらぁ～！
ドガン！バキ、バキ。ピーポー。
愛妻効かないじゃないかぁ(T . T)
子供返せぇ～！
ドジっ子「てへぺろ☆(・ω<) 」
パパ 「ギャフン」
愛妻2を申し込んだ。が、ドジっ子の
「書類の不備」で愛妻2なしが納車。
今度の車はブレーキかけなくても
止まるんだぞぉ！パパ△！
ほらぁ～！
ドガン！バキ、バキ。ピーポー。
愛妻効かないじゃないかぁ(T . T)
子供返せぇ～！
ドジっ子「てへぺろ☆(・ω<) 」
パパ 「ギャフン」
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:11:57.25 ID:BtDSokqs0
ここは、エクシーガのスレであって、駄目な営業とクレーマーのスレではない。
>>711 もらえなかったよ。
営業用のパンフレットを見せてもらっただけ
既出かもしれんが、
エクシーガのラインはインプレッサのラインと共通で、
納期待ちの影響が出るかもしれない。
そして、愛妻の部品供給がおいつかないかもしれない。
あとは、今まで出た情報くらいだったな。
>>711 もらえなかったよ。
営業用のパンフレットを見せてもらっただけ
既出かもしれんが、
エクシーガのラインはインプレッサのラインと共通で、
納期待ちの影響が出るかもしれない。
そして、愛妻の部品供給がおいつかないかもしれない。
あとは、今まで出た情報くらいだったな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:33:38.65 ID:WNj9wF8T0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:22:00.66 ID:BtDSokqs0
>>717
アクセサリーカタログはなかった。
あくまで社内資料だから、かくかくしかじかで、
こういうコンセプト、戦略で売りましょうという資料でした。
だから、他社同系列の車(ちょうどいいnだ、◯リウスα)の販売台数の
比較とか、内内の資料っぽかったです
アクセサリーカタログはなかった。
あくまで社内資料だから、かくかくしかじかで、
こういうコンセプト、戦略で売りましょうという資料でした。
だから、他社同系列の車(ちょうどいいnだ、◯リウスα)の販売台数の
比較とか、内内の資料っぽかったです
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:24:35.56 ID:WNj9wF8T0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:45:33.35 ID:mahpe2OIO
E型の正式発表の暁には、レガシィみたいに、大々的に、売り出すのかな？
レガシィみたいに、アイサイト体験試乗するのかな？
風船車に突っ込むやつね。
レガシィみたいに、アイサイト体験試乗するのかな？
風船車に突っ込むやつね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:37:49.09 ID:5q9tIoBmO
エクシーガはレガシィと共通ラインだぞい。
ちなみに現在、展示車・試乗車はもちろん、予約注文の初期ロットの生産真っ只中。
早ければ来月中頃にも納車されるユーザーもいる。
正式な発売日に契約しても、納期はせいぜい一ヶ月半です。
ちなみに現在、展示車・試乗車はもちろん、予約注文の初期ロットの生産真っ只中。
早ければ来月中頃にも納車されるユーザーもいる。
正式な発売日に契約しても、納期はせいぜい一ヶ月半です。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:03:30.38 ID:BtDSokqs0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:48:42.62 ID:WNj9wF8T0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:41:47.27 ID:h/nfVbgj0
本カタログってもう入ってるの？営業ようパンフじゃなくて。
もう契約済みなんだけど近いうちに登録に必要な書類もって行こうと思うから
その時見たい。
見れないもしくはまだないなら二度手間だから書類も後回しにする。
もう契約済みなんだけど近いうちに登録に必要な書類もって行こうと思うから
その時見たい。
見れないもしくはまだないなら二度手間だから書類も後回しにする。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:27:06.69 ID:mahpe2OIO
建前論を言えば、本カタログは、正式発表後しか配布しないかと。
まぁ、営業さんの判断次第かな。
まぁ、営業さんの判断次第かな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:06:44.22 ID:h/nfVbgj0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:39:49.09 ID:Y0da9Z6C0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:55:54.87 ID:fKEQ4YRs0
発表前契約の方～！値引き額はおいくらでした？A型GT→E型2.5愛妻検討中です。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:07:40.25 ID:Y0da9Z6C0
営業さんに迷惑がかかりそうなんで、書きづらいですね…。
値下げになっているので、本体値引きは結構厳しい感じです
値下げになっているので、本体値引きは結構厳しい感じです
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:37:46.12 ID:NSgwb38f0
本体OP合わせて２０くらい。値引きじゃないけどサービスが+α。
ちなみに確定ではないけど7/10前後工場出荷らしいと聞いてます。
７月中に間に合えばいいなぁ。すごく楽しみです。
ちなみに確定ではないけど7/10前後工場出荷らしいと聞いてます。
７月中に間に合えばいいなぁ。すごく楽しみです。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:35:26.27 ID:cxJsPsVW0
>>730
え～っ！？不人気車の値引き額じゃない・・・
本体とオプション合わせて、最低でも１割は引けたハズだよ。
「他のスバルに行っても、うちの店で見積取ってるのバレてるから無駄ですよ」
「う～ん、これ以上は上の人間に話を上げないといけないのでお時間を・・・」
「メーカーが既定値引きという形で出してるので車両価格からはこれ以上・・・」
「下取りは、社内規程による年式と距離でしか計算できないんで・・・」
「純正ナビは、量販店の価格よりはかなりお得になってますよ」
「このオプションは結構売れてるので、在庫価格では無理なんです」
↑こういった営業マンのエゴや嘘には徹底的に噛み付かないとダメ。
え～っ！？不人気車の値引き額じゃない・・・
本体とオプション合わせて、最低でも１割は引けたハズだよ。
「他のスバルに行っても、うちの店で見積取ってるのバレてるから無駄ですよ」
「う～ん、これ以上は上の人間に話を上げないといけないのでお時間を・・・」
「メーカーが既定値引きという形で出してるので車両価格からはこれ以上・・・」
「下取りは、社内規程による年式と距離でしか計算できないんで・・・」
「純正ナビは、量販店の価格よりはかなりお得になってますよ」
「このオプションは結構売れてるので、在庫価格では無理なんです」
↑こういった営業マンのエゴや嘘には徹底的に噛み付かないとダメ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:40:43.25 ID:3TQsCd7g0
納車を楽しみにしてる人に対して、よくそこまで言えるな…。寒気がするわ。
大体あなた自身、e型の商談してる訳？
大体あなた自身、e型の商談してる訳？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:50:55.75 ID:natjutV50
>>732
荒らし相手にしちゃだめたよ。
荒らし相手にしちゃだめたよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:04:51.42 ID:FCuNHh7qO
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:23:08.19 ID:zMn01TOl0
「ひとのいやがることはしない」って小学校で習わな（
俺は「どうすっかな～」とは呟くが
噛み付いたりはしない。
俺は「どうすっかな～」とは呟くが
噛み付いたりはしない。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:34:15.20 ID:TqSYmOeT0
装備表みたけど、Ｄ型から省かれている装備は無かった
車両価格下げたのは実質の値下げ
あまり値引きの無い地方では買いやすくなったはず
その分、値引きの大きかった東京等は難航するかな
２３区内で２．５アイサイト見積取ったら１２匹とナビ割り８引きくらいで
ここからどこまで引っ張れるか勝負かな
買うなら発表前がオススメとか
初期ロット生産後は必要以上には作らないらしいので
注文殺到するとインプレッサ並になる可能性もあったり無かったり
ﾗｼﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾘ
車両価格下げたのは実質の値下げ
あまり値引きの無い地方では買いやすくなったはず
その分、値引きの大きかった東京等は難航するかな
２３区内で２．５アイサイト見積取ったら１２匹とナビ割り８引きくらいで
ここからどこまで引っ張れるか勝負かな
買うなら発表前がオススメとか
初期ロット生産後は必要以上には作らないらしいので
注文殺到するとインプレッサ並になる可能性もあったり無かったり
ﾗｼﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾘ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:41:39.61 ID:WAj0Cvr70
>>731は友達少ない人なんだと思うの。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:14:54.02 ID:vO4yrzDV0
表現はイヤミな感じだが俺にとっては
有益だったよ。アンガト。
端的に書きたい時乱暴な方が楽な時
あるからだと思うけどね。
有益だったよ。アンガト。
端的に書きたい時乱暴な方が楽な時
あるからだと思うけどね。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:53:59.41 ID:BPaSZ/tt0
エクシーガ欲しかったが、
家内との折衝の結果プリウスαに…
すれ違う時は指加えて見てますのでよろしく
家内との折衝の結果プリウスαに…
すれ違う時は指加えて見てますのでよろしく
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:16:04.96 ID:0i3TM0lJ0
御愁傷様。いつかまた逢おう。
プリウス海苔は運転マナーの悪いのが目立つから自制よろしくな。
それにしてもプリウスなぁ。トヨタを目の敵にするつもりはないが、あれはちょっと厳しい。
前を走っていた陸走車の上段に積まれてたから下回りがよく見えたんだが、見ているだけで嫌になるくらい安普請だったな。
トーションビームなのは知ってたけど、コイルスプリングと細めのダンパーが別々に装着されてて。
プリウス海苔は運転マナーの悪いのが目立つから自制よろしくな。
それにしてもプリウスなぁ。トヨタを目の敵にするつもりはないが、あれはちょっと厳しい。
前を走っていた陸走車の上段に積まれてたから下回りがよく見えたんだが、見ているだけで嫌になるくらい安普請だったな。
トーションビームなのは知ってたけど、コイルスプリングと細めのダンパーが別々に装着されてて。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:35:09.55 ID:xHssNK+B0
あいつらエコカー勝った時点でエコ心が満足しきってしまってるのかってくらいひどいよな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:39:18.05 ID:BkmKsLQI0
別にスプリングとダンパの別配置は悪いことじゃないだろ。
細いダンパは頼もしくないけどさ。
トーションビームだってFFのリアサスなら合理的ではあるだろ。
プリウスのそれがどんなかは知らないけど、安くて必要な性能が得られればいいんだから。
細いダンパは頼もしくないけどさ。
トーションビームだってFFのリアサスなら合理的ではあるだろ。
プリウスのそれがどんなかは知らないけど、安くて必要な性能が得られればいいんだから。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:51:47.41 ID:FCuNHh7qO
プリウスは関係ない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:28:59.13 ID:mBucATTz0
寺行ったら、本カタログはまだ届いていないとかで、
アクセサリーカタログだけ貰えた。
やっぱり寺によってカタログ到着時期って違うんかな？
C型、D型のときと大分変わり、スタイリッシュパッケージと
グリルを装着した車体全体が表紙に。
ホイールのデザインは、見慣れると普通に見えてきた。
ダサいと思ってたのに、麻痺したかなｗ
アクセサリーカタログだけ貰えた。
やっぱり寺によってカタログ到着時期って違うんかな？
C型、D型のときと大分変わり、スタイリッシュパッケージと
グリルを装着した車体全体が表紙に。
ホイールのデザインは、見慣れると普通に見えてきた。
ダサいと思ってたのに、麻痺したかなｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:31:36.14 ID:jr1M1oSD0
現行プリウス海苔だが、車検前にE型愛妻に乗り換えようと思ってる。
問題は家族との交渉だが・・
問題は家族との交渉だが・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:04:03.00 ID:xSOTO6+E0
自分は寺行ったらカタログと価格表をもらった。
アクセサリーカタログのほうがまだ来てないそうだ。
アクセサリーカタログのほうがまだ来てないそうだ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:27:34.62 ID:luoUldJx0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:34:00.10 ID:0i3TM0lJ0
おい>>714、ネタにマジレスしてる奴がいるけどどうする？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:33:57.02 ID:jr1M1oSD0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:42:04.11 ID:BkmKsLQI0
ごめん、とっくに貰ってた。
表紙はディープシーブルーパール。
表紙はディープシーブルーパール。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:42:19.02 ID:4j8ipJlz0
アクセサリーカタログがまだってのは以外だったな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:46:54.39 ID:BkmKsLQI0
アクセサリーカタログはホイールだけ合成したみたいな感じで、
内容的には特に変化なしだったかな。
E型内容把握したうえでD型買っちゃったからあんまり興味ないや。
内容的には特に変化なしだったかな。
E型内容把握したうえでD型買っちゃったからあんまり興味ないや。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:42:11.63 ID:9n3cAmtk0
値引き情報サンクスです。
中古のBRBスポに傾きつつあります。
中古のBRBスポに傾きつつあります。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:17:43.62 ID:nw2ieWuD0
今日、寺からカタログと参考見積もり送ってきたよ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:50:42.78 ID:rwWMaLfFO
二回目の商談で▲20。
値引きは車両本体のみで、付属品からはゼロってのがキツイな・・・
値引きは車両本体のみで、付属品からはゼロってのがキツイな・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:24:15.37 ID:1aUzM0Lp0
とっくにE型発注済み、手付金済みだけど
カタログ送ってくれないなー。
釣られた魚の現実か
カタログ送ってくれないなー。
釣られた魚の現実か
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 05:05:36.66 ID:ArBeSx9mO
Ｄ型から値下げしたから、値引きはかなり渋いだろうね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 06:15:35.30 ID:uANUH3BJO
スバルの塗装はどんだけ弱いんだよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 06:51:58.68 ID:J5WFRRaj0
昨日カタログもらったが新型エクシーガいいね。
アイサイト付が240万とは素晴らしい。
アイサイト付が240万とは素晴らしい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:05:52.00 ID:OX2PdaFnO
値下げしたことで、スバルとしては、
大々的に、販促をかけるつもりなのか？
いずれにしても、正式発表後の扱いが楽しみですね。
大々的に、販促をかけるつもりなのか？
いずれにしても、正式発表後の扱いが楽しみですね。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:39:57.09 ID:PHmIRsJ80
GTリコールに当たって，ウォーターポンプ交換へ。
距離が９万超えているから，ついでにタイミングベルト一式交換を
お願いしようとしたら，工賃が別に１万ぐらいかかると言われた。
もちろん部品代は払う。
みんからでは，追加工賃なしで，タイミングベルト一式交換を
してもらったみたいな書き込みがあったけど。
追加工賃なしは，わがまま？
距離が９万超えているから，ついでにタイミングベルト一式交換を
お願いしようとしたら，工賃が別に１万ぐらいかかると言われた。
もちろん部品代は払う。
みんからでは，追加工賃なしで，タイミングベルト一式交換を
してもらったみたいな書き込みがあったけど。
追加工賃なしは，わがまま？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:47:15.13 ID:OX2PdaFnO
厳密に言えば、追加作業の工賃は、個人負担でしょうね。
リコール分の工賃は、寺からスバル本社に請求かな？
まぁ、サービスフロントマン次第ですね。
リコール分の工賃は、寺からスバル本社に請求かな？
まぁ、サービスフロントマン次第ですね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:18:39.66 ID:/91AupPF0
台数多いから…金もらわなやってられん
みたいな
みたいな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:42:40.01 ID:seTNT+5z0
只今、Ａ型ＧＴのリコール対応中。
で、ｔｓのカタログ貰ってきた。
税込み\3,748,500-
で、ｔｓのカタログ貰ってきた。
税込み\3,748,500-
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:13:33.50 ID:OU85hviV0
766 ：761：2012/06/24(日) 15:10:48.03 ID:PHmIRsJ80
>>765
それって，オイルシールとかの交換も含めてですか？
ちなみに，オイルポンプ脱着とカムシール交換で計１万の
工賃となっています。
部品代は，オイルシールやらホースも含めて約４６０００円。
まあ，これは仕方ないかとも。
それって，オイルシールとかの交換も含めてですか？
ちなみに，オイルポンプ脱着とカムシール交換で計１万の
工賃となっています。
部品代は，オイルシールやらホースも含めて約４６０００円。
まあ，これは仕方ないかとも。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:25:16.21 ID:OU85hviV0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:31:54.35 ID:OX2PdaFnO
話をブッタギって申し訳ないけど、E型は、標準では4スピーカー仕様ですか？
それとも、6スピーカーになったの？
それとも、6スピーカーになったの？
769 ：761：2012/06/24(日) 16:45:18.20 ID:PHmIRsJ80
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:45:39.32 ID:z//QT6Ot0
下痢のしすぎでアナルがイテぇ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:46:17.05 ID:z//QT6Ot0
スマン、誤爆
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:31:44.87 ID:VqNw1IFZ0
>>768
今日寺でカタログみせてもらった。（もらえなかった）
価格表はまだ来てないといわれた。
標準はフロント2+リア2の4スピーカーでしたよ。
どうするか迷う。
1. DOPのツイーターつける。
2. オートバックスでセパレートフロントスピーカー買う。
3. デフォでまず様子みる。
皆の意見を聞きたい。
今日寺でカタログみせてもらった。（もらえなかった）
価格表はまだ来てないといわれた。
標準はフロント2+リア2の4スピーカーでしたよ。
どうするか迷う。
1. DOPのツイーターつける。
2. オートバックスでセパレートフロントスピーカー買う。
3. デフォでまず様子みる。
皆の意見を聞きたい。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:36:39.52 ID:+5xV+PqR0
>>770
不覚にもﾜﾛﾀ
不覚にもﾜﾛﾀ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:07:49.89 ID:jpiMc/EW0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:23:54.86 ID:5kDMOE1L0
E型 GT契約してきたー
納車が楽しみなのと同時に、今の愛車を手放さなきゃならない現実が
悲し過ぎる…
納車が楽しみなのと同時に、今の愛車を手放さなきゃならない現実が
悲し過ぎる…
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:50:43.44 ID:ob/VFBhp0
そういえば販促用Ｅ型パンフに足回りの最適化だったか強化だったか、そんな
説明があった気がする。
顧客用パンフにも記載あり？
>>775
契約オメ。
俺も悲しい別れを乗り越えてＤ型ＧＴ乗りとなったさ。
納車はいつ頃？
説明があった気がする。
顧客用パンフにも記載あり？
>>775
契約オメ。
俺も悲しい別れを乗り越えてＤ型ＧＴ乗りとなったさ。
納車はいつ頃？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:53:09.74 ID:4MPVCUQg0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:54:00.03 ID:2v69HO4z0
自分は必要に迫られて、フォレスターS/tbから箱型ミニバンに変わった時の悲しさが今でも忘れられない。
ちょうどトラヴィックがOEMとはいえ生産終了した後だったんで、スバルの営業さんに、
散々「なんでスバルにはミニバンがないんだ！」って愚痴った覚えがある。
その時にエクがあったら間違いなく買ってたのに。
７年越しの片思いの末、子供が小学生になったのを機に、晴れてスバルに返り咲きます。
スバルさん、エクを作ってくれて本当にありがとう。
ちょうどトラヴィックがOEMとはいえ生産終了した後だったんで、スバルの営業さんに、
散々「なんでスバルにはミニバンがないんだ！」って愚痴った覚えがある。
その時にエクがあったら間違いなく買ってたのに。
７年越しの片思いの末、子供が小学生になったのを機に、晴れてスバルに返り咲きます。
スバルさん、エクを作ってくれて本当にありがとう。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:37:56.87 ID:UJ0d6Izf0
うちも今日2.5愛妻契約してきた。
775と同じくうれしい半面今の愛車との別れを思うと複雑な思いだったりもする。
775と同じくうれしい半面今の愛車との別れを思うと複雑な思いだったりもする。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:58:16.32 ID:rNDQMv6s0
>>772
本気で購入考えてるのを伝えれば、カタログと価格表と見積もりくれるはずだよ。
スピーカーとか、後で付けられるようなものは商談（値引き）のネタに
取っておいて、最初は車のスペックの話をするべきだと思うな。
「2.0GTと2.5NAの出足の違いが気になるんですが・・」なんて感じで
相談すると向こうも真剣になってくる。
本気で購入考えてるのを伝えれば、カタログと価格表と見積もりくれるはずだよ。
スピーカーとか、後で付けられるようなものは商談（値引き）のネタに
取っておいて、最初は車のスペックの話をするべきだと思うな。
「2.0GTと2.5NAの出足の違いが気になるんですが・・」なんて感じで
相談すると向こうも真剣になってくる。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:59:01.26 ID:0MbGLDH40
>>775
ありがとうございます。
乗れるようになるのは7/20頃。
ただ、現愛車のBHがあと少しで20万km突破なので、20万km突破してから納車、
という形で寺には了承してもらいました。
>>777
ありがとうございます。
E型の契約1号は>>724じゃないですかね？
あ、自分、相手もいない独り身なので、珍しいタイプかもしれないｗ
まぁ、一人でも愛着はどんどん沸いていくんだろうなと期待はしてます。
>>779
おめでとうございます！
誰かに大事にしてもらえるのならまだ良いんですが、
自分のは20万km行くんで、まず廃車…
もう絶対に会えないんだろうなと思うと、ホント泣ける…
ありがとうございます。
乗れるようになるのは7/20頃。
ただ、現愛車のBHがあと少しで20万km突破なので、20万km突破してから納車、
という形で寺には了承してもらいました。
>>777
ありがとうございます。
E型の契約1号は>>724じゃないですかね？
あ、自分、相手もいない独り身なので、珍しいタイプかもしれないｗ
まぁ、一人でも愛着はどんどん沸いていくんだろうなと期待はしてます。
>>779
おめでとうございます！
誰かに大事にしてもらえるのならまだ良いんですが、
自分のは20万km行くんで、まず廃車…
もう絶対に会えないんだろうなと思うと、ホント泣ける…
>>780
えーと、スピーカーの話は>>768に聞かれたので答えたついでにこのスレのオーナーのご意見をうかがおうと思っただけでして・・
ディーラーではスピーカーの話なんかしてないです。
なんとなくガツガツすると値引きが渋くなる気がして、今日はカタログみせてもらっただけで帰ってきました。
商談は7/3以降試乗してからと思ってます。
足回りが変わって乗り心地がどうなるか、乗ってからじゃないとと思ってます。
といっても、もう色とスピーカー以外はグレード、MOP、DOPほぼ決めてあるんだけどね。
えーと、スピーカーの話は>>768に聞かれたので答えたついでにこのスレのオーナーのご意見をうかがおうと思っただけでして・・
ディーラーではスピーカーの話なんかしてないです。
なんとなくガツガツすると値引きが渋くなる気がして、今日はカタログみせてもらっただけで帰ってきました。
商談は7/3以降試乗してからと思ってます。
足回りが変わって乗り心地がどうなるか、乗ってからじゃないとと思ってます。
といっても、もう色とスピーカー以外はグレード、MOP、DOPほぼ決めてあるんだけどね。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:53:31.33 ID:AVKr3KKX0
このスレの>>431でE型契約報告があったね。多分それが1号だと思う。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 07:19:15.69 ID:NFbM9GN90
初号機乗りって格好いいな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:28:37.70 ID:G6A136Kt0
新型は道路の段差を越えてもセカンドシートサードシートがガタガタ鳴りませんか？
ガタガタ音に真剣に悩んでます。
ガタガタ音に真剣に悩んでます。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:16:27.99 ID:TsryJgCp0
>>785
建て付けの悪さはスバルのお家芸。
建て付けの悪さはスバルのお家芸。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:32:58.09 ID:RqdDVzWW0
>>785
まだ発表前なので、一般ユーザーにE型に乗った人はいないと思う。
「ガタガタ鳴るか」どうかは発表後に
寺に行き、自分で乗って確かめるのが良いかと。
あなたのエクが鳴っている場所へ行くのがBESTだと思うよ。
まだ発表前なので、一般ユーザーにE型に乗った人はいないと思う。
「ガタガタ鳴るか」どうかは発表後に
寺に行き、自分で乗って確かめるのが良いかと。
あなたのエクが鳴っている場所へ行くのがBESTだと思うよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:19:48.22 ID:plwvYHl+P
塗装が弱くて、シートがガタガタ鳴るけど、
店はお客様と対等関係を要求して、車の事判らないド素人はお断りか・・
店はお客様と対等関係を要求して、車の事判らないド素人はお断りか・・
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:46:26.45 ID:y9lwqm220
>>788
頭が弱くて、ガタガタ煩い人にはそのように対応します
頭が弱くて、ガタガタ煩い人にはそのように対応します
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:09:34.20 ID:z3Rilx+y0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:12:04.44 ID:mFIYFNLg0
E型のアクセサリーカタログ持ってる人いる？
E型からの新商品って何かあるかな？
E型からの新商品って何かあるかな？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:15:29.91 ID:lJjMfOia0
Ｅ型のステアリングの形状はＤ型と同じなんですかねー
カタログお持ちの方教えて下さい
カタログお持ちの方教えて下さい
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:26:03.02 ID:mFIYFNLg0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:05:53.56 ID:lJjMfOia0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:43:29.92 ID:EJ2lHktS0
>>785
二列目のシートを一番後ろに下げてるとガタガタ鳴るので、一番後ろから1ノッチ前にしてる。
二列目のシートを一番後ろに下げてるとガタガタ鳴るので、一番後ろから1ノッチ前にしてる。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:44:00.38 ID:0MbGLDH40
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:57:47.11 ID:q9V+GZwf0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:15:16.41 ID:mFIYFNLg0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:03:38.85 ID:QpLo2no9O
年改するスバルってある意味ムカつくな。ﾎﾞﾝﾈｯﾄ叩いてみな、ﾎﾞｺﾎﾞｺ音するだろ？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:10:33.62 ID:r9MGJKnw0
ドアの閉まりが悪いのは直ったんだろうか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:30:57.07 ID:0MbGLDH40
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 03:15:35.61 ID:VErbY5Hi0
俺はC型LimitedなのでAKBでいうと3.5期生。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 08:28:18.67 ID:WP5AGVXe0
俺はC型LimitedなのでAKBでいうと3.5期生。(ｷﾘｯ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 11:54:07.35 ID:3NS+Sw+I0
ｵﾗはtuned by STi WRﾌﾞﾙｰなので単なるｷﾓﾊﾞﾙヲﾀ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:24:30.31 ID:SnYdgPKjO
3.5期とか無理やり作るなよｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:37:37.25 ID:ZdhGfPXYO
エクシーガの2.0GTは、今どきEJ20エンジンに5ATの組み合わせ。
昔のBHレガシィのような走りを期待していいのかな？
ガタイが大きいからコーナリングとブレーキ性能はダメなんだろうけど、
自分はたまに直線で踏むくらいだからちょっとワクワクしてる♪
昔のBHレガシィのような走りを期待していいのかな？
ガタイが大きいからコーナリングとブレーキ性能はダメなんだろうけど、
自分はたまに直線で踏むくらいだからちょっとワクワクしてる♪
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:35:48.18 ID:jxqUfXxbP
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 15:56:07.38 ID:YfeS9Xwg0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:02:50.24 ID:aDUW4iiY0
>>806
807に同意。俺はビルシュタイン導入予定。
エンジンに関していえば、エクシーガは低中回転域のトルクで加速って感じかな。
ＢＨ型ツインターボ領域のような高回転の伸びを期待するとがっかりする。
807に同意。俺はビルシュタイン導入予定。
エンジンに関していえば、エクシーガは低中回転域のトルクで加速って感じかな。
ＢＨ型ツインターボ領域のような高回転の伸びを期待するとがっかりする。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:14:59.23 ID:W+TevGqH0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:16:58.37 ID:cqeztOCRP
消費税増税されるから、もう車も買えないや・・・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:30:16.16 ID:W+TevGqH0
300万だとして5%アップなら15万程度か
その程度の増額で買えなくなるなら維持すら無理でしょ
買えない方が君のためだ
その程度の増額で買えなくなるなら維持すら無理でしょ
買えない方が君のためだ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:16:37.04 ID:TF+OFmAO0
>>811
うちはどうやら前倒しで入換になりそうだ
うちはどうやら前倒しで入換になりそうだ
ありがとうございます。
サスとショックの強化は必須のようなので、
それを視野に入れて値引き交渉粘ってみます。
みなさんはどのくらいの値引き額で購入できてるんでしょうか？
サスとショックの強化は必須のようなので、
それを視野に入れて値引き交渉粘ってみます。
みなさんはどのくらいの値引き額で購入できてるんでしょうか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:47:26.55 ID:tNPouXbn0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:12:56.39 ID:hHs6aAy70
>>811
俺は今、新築のインテリア打ち合わせしてる段階だけど、消費税UP後の差額
計算したら、笑えない額だった。
ガソリン代も、車必須の環境だと結構笑えない事態になりそうな気がする。
E型カタログ持ってる人いましたら、新しい形状のドアミラーとtS及びGTの
メーターパネル写真UPして下され。。。
俺は今、新築のインテリア打ち合わせしてる段階だけど、消費税UP後の差額
計算したら、笑えない額だった。
ガソリン代も、車必須の環境だと結構笑えない事態になりそうな気がする。
E型カタログ持ってる人いましたら、新しい形状のドアミラーとtS及びGTの
メーターパネル写真UPして下され。。。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:19:31.95 ID:D7q9rNd30
>>815
S#ならそれなりに尖っていると思うが、燃費計のせいで使う気になれん
S#ならそれなりに尖っていると思うが、燃費計のせいで使う気になれん
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:12:22.28 ID:Dn0mfYpUO
エクシーガの評価って「加速はイマイチ」って。NAを基準にしてもらっちゃってる。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:21:28.41 ID:4UlbH4G10
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:25:51.58 ID:NKWBd3zz0
日常的にレガシィ2.5とエクシーガＧＴ両方乗ってるけど鈍感な俺でも
加速の刺激は全然違うと分かります・・・
加速の刺激は全然違うと分かります・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 08:42:17.93 ID:gKdzbj+UO
やっぱりGTのエクシーガよりもNAのレガシィのほうが良い加速するんだな。
まあ、値段が違い過ぎるから当然か。
まあ、値段が違い過ぎるから当然か。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:27:45.87 ID:NKWBd3zz0
え・・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:40:34.57 ID:gKdzbj+UO
え・・・違うの？(゜o゜；)
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:49:14.42 ID:NKWBd3zz0
レガシィは2.5NAなので、エクシーガＧＴの方が
断然速いです。
断然速いです。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 13:12:57.39 ID:OWctA/zZi
EJ? FB?
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:52:37.19 ID:NKWBd3zz0
レガシィは半年前に納車です。エクシーガがＡ型です。
燃費は常に2km/Lほどレガシィの勝ちですね。
燃費は常に2km/Lほどレガシィの勝ちですね。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:43:47.55 ID:/1godxjj0
>>826
程々混んだ道での出足はやはり2.5が良いですか?
程々混んだ道での出足はやはり2.5が良いですか?
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:46:12.26 ID:FUfbBCLS0
レガシィの2.5NAより鋭い加速するなら、2.0GTは
かなりのお買い得車ということになるね。
2Lだから税金も安いし、おまけに7人乗れてアイサイト２まで付いて来る。
かなりのお買い得車ということになるね。
2Lだから税金も安いし、おまけに7人乗れてアイサイト２まで付いて来る。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:50:23.11 ID:XZxI0G550
>>826
今帰宅したのでＩＤ違いますが825です。
街乗りではあまり変わらないかなー？
ただし、ターボはターボなので停止もしくは超低速から
グっと踏んでも反応悪いので急いでいる時に右折で無茶
しようとするとヒヤッとします。
2.5ＮＡはＣＶＴのクセはありますが、同じ交差点での右折で
ヒヤッとする事はないです。
話は違いますが、レガシィとエクシーガの違いはあれど、エンジン単体での
静粛性もかなり違う気がします。ＮＡ静かですよ。最新エンジンだと更にちがうのかな？
大した情報をお伝え出来ずすみませんん（汗
今帰宅したのでＩＤ違いますが825です。
街乗りではあまり変わらないかなー？
ただし、ターボはターボなので停止もしくは超低速から
グっと踏んでも反応悪いので急いでいる時に右折で無茶
しようとするとヒヤッとします。
2.5ＮＡはＣＶＴのクセはありますが、同じ交差点での右折で
ヒヤッとする事はないです。
話は違いますが、レガシィとエクシーガの違いはあれど、エンジン単体での
静粛性もかなり違う気がします。ＮＡ静かですよ。最新エンジンだと更にちがうのかな？
大した情報をお伝え出来ずすみませんん（汗
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:04:04.23 ID:erfgFr3Q0
比べなきゃ分からんさ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:09:30.71 ID:nMVF6hMGO
Ｅ型試乗した人いる？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 05:01:43.26 ID:2/sjxVVj0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:01:28.14 ID:sIDAV5r4O
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:27:45.22 ID:nMVF6hMGO
ミニバンとして売り出したために、レガシィとエンジン・ミッションが共通で
単に「太ったレガシィ」だというのが認知されなかったんじゃない？
自分ワゴンRプラスを連想したけど、ネーミングに「レガシィ」の名前を冠していればウケは違ったと思う。
さらには、ミニバンにしては狭くて燃費が悪いし、知ってても世帯持ちには維持が厳しくて敬遠される。
それに、ボディが大きいせいで運動性能はエクシーガのほうが劣るとなると、
走りが欲しければレガシィ、広さが欲しければ他のミニバンってことになってしまう。
デザインも価格も悪くないし万能だと思うけど、スバルが売り方を失敗した気がする。
単に「太ったレガシィ」だというのが認知されなかったんじゃない？
自分ワゴンRプラスを連想したけど、ネーミングに「レガシィ」の名前を冠していればウケは違ったと思う。
さらには、ミニバンにしては狭くて燃費が悪いし、知ってても世帯持ちには維持が厳しくて敬遠される。
それに、ボディが大きいせいで運動性能はエクシーガのほうが劣るとなると、
走りが欲しければレガシィ、広さが欲しければ他のミニバンってことになってしまう。
デザインも価格も悪くないし万能だと思うけど、スバルが売り方を失敗した気がする。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:58:52.63 ID:7zPJEKbj0
>>834
スバルはミニバンと言っていないんだが...
スバルはミニバンと言っていないんだが...
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:12:42.44 ID:h3nAXkX40
>>835
E型からミニバンになりますｗ
E型からミニバンになりますｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:36:52.28 ID:oclWuFfOP
スバル車が欲しいけど、3列以上が欲しくて でもガッツリではなくても
少しは走りにも振りたい て人はどうすればいい
少しは走りにも振りたい て人はどうすればいい
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:07:54.15 ID:4U5cq5aZ0
>>837
市ねばいい。
市ねばいい。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:17:03.94 ID:C3Q1EnVm0
>>837
ドミンゴの中古をどうぞ。
ドミンゴの中古をどうぞ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:17:42.33 ID:d8GxDB720
>>835
最初はミニバン否定してたけど、売れないから途中でミニバンって公表したぞｗ
今、スバル公式でボディタイプって見てみな。
７シーターの後に諦め悪く、（）付きでミニバンって書いてるぞ。
いや、俺もミニバン否定派だけどなｗ
最初はミニバン否定してたけど、売れないから途中でミニバンって公表したぞｗ
今、スバル公式でボディタイプって見てみな。
７シーターの後に諦め悪く、（）付きでミニバンって書いてるぞ。
いや、俺もミニバン否定派だけどなｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:16:14.87 ID:7qQdKoOV0
ミニバンの定義がよくわからんのだが、ミニバンって何？車高の高いワゴンってことか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:51:13.80 ID:l9JSo4gI0
E型のカタログ、開いて1ページ目下に
「ぶつからないミニバン？」と書いてある。
だからエクシーガはミニバン。
スバルは多人数（7人だが、まぁ6人以上）で、『ミニバン』としたと思う。
「ぶつからないミニバン？」と書いてある。
だからエクシーガはミニバン。
スバルは多人数（7人だが、まぁ6人以上）で、『ミニバン』としたと思う。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:03:20.30 ID:9/QR0GHc0
2列目シートベルトどうなったん？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:20:31.61 ID:jFpE+iKg0
リコールの修理7月の終わりぐらいになった。
タイミングベルトの部品代2万もかかるんだな
3万キロしか走ってないからやめといたｗ
タイミングベルトの部品代2万もかかるんだな
3万キロしか走ってないからやめといたｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:29:20.53 ID:MlTVjebX0
E型カタログとtSカタログ、家に届いてた。。。
フルスケールメーターはカッコイイけど、液晶表示見たところやっぱりアイサイト
とは共存できなそうだ。
17インチホイール、カッコ良いとは言えないけど、D型までの17インチも十分ダサ
かったから、どっちでも良いやってレベルだった。
GTはアイサイト標準で価格据え置きだったから、省略装備あるかと疑ったけど、D型
GTと装備に違いは無かった。
末期モデルの為、実質価格引下げ確定かな。
アドバンみたいなモデルが出たら、GT買おっと。
フルスケールメーターはカッコイイけど、液晶表示見たところやっぱりアイサイト
とは共存できなそうだ。
17インチホイール、カッコ良いとは言えないけど、D型までの17インチも十分ダサ
かったから、どっちでも良いやってレベルだった。
GTはアイサイト標準で価格据え置きだったから、省略装備あるかと疑ったけど、D型
GTと装備に違いは無かった。
末期モデルの為、実質価格引下げ確定かな。
アドバンみたいなモデルが出たら、GT買おっと。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:34:08.13 ID:S8450yhC0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:44:24.97 ID:MlTVjebX0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:25:40.88 ID:fIabXmyE0
全席３点式シートベルト仕様になります
不安全なD型までのエクシーガの早期廃棄を動議致します
不安全なD型までのエクシーガの早期廃棄を動議致します
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:53:40.85 ID:2nM9ffYU0
「ぶつからないミニバン？」は「ミニバン」という単語を含めながらもそう言い切ることを避けるためにあえて最後に「？」が付けられたということなのではないか。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:14:42.01 ID:hwA2GiqI0
ぶつからないって断言しておいてぶつかったら訴訟もんやからじゃない？
絶対痩せますって書いたらあかんダイエット食品みたいに。
絶対痩せますって書いたらあかんダイエット食品みたいに。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:26:05.04 ID:NQ18sAHX0
エコカー補助金が８月中旬まで持ちそうだな。
いま契約すれば、E型も間に合うかも・・・
いま契約すれば、E型も間に合うかも・・・
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:21:21.99 ID:MlzfjCJJO
D型までの中央シートベルトはないから違反になるの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:23:39.22 ID:f41BrGMYO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:25:28.73 ID:fIabXmyE0
皆さんのところへリコールの案内届いたでしょうか？何故か僕のところへは未だに届きません...。
どうなっているの！？
田舎だから遅いのか！？
こっちから案内の催促をするつもりはありませんが対応の遅さに少し腹が立ちます...。
12検も一緒にしたいのその連絡もそれっきりありません...。
Dに12検だすからPEAサービスしろっていうと「半額で勘弁して下さい」と...。
それくらいサービスしろよな...。
サービスの悪さを感じます。
みんカラってチンピラの集まり？
どうなっているの！？
田舎だから遅いのか！？
こっちから案内の催促をするつもりはありませんが対応の遅さに少し腹が立ちます...。
12検も一緒にしたいのその連絡もそれっきりありません...。
Dに12検だすからPEAサービスしろっていうと「半額で勘弁して下さい」と...。
それくらいサービスしろよな...。
サービスの悪さを感じます。
みんカラってチンピラの集まり？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:29:09.07 ID:FDOaKkSw0
>>854
恥ずかしくないのかい？
恥ずかしくないのかい？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:40:17.55 ID:MlTVjebX0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:46:51.28 ID:nMVF6hMGO
>>854
＞こっちから案内の催促をするつもりはありませんが
典型的なおバカさん。
こんな上から目線の客に誠意を持って対応しろなど論外だわ。
車の管理はオーナーがするもんだがな。
なんのために国交省とスバルのＨＰにリコール情報出してあるんだ？
わかってる上にこの始末。自分で車台番号調べてディーラー行けよ。
それが嫌なら車なんか持つな！！
＞こっちから案内の催促をするつもりはありませんが
典型的なおバカさん。
こんな上から目線の客に誠意を持って対応しろなど論外だわ。
車の管理はオーナーがするもんだがな。
なんのために国交省とスバルのＨＰにリコール情報出してあるんだ？
わかってる上にこの始末。自分で車台番号調べてディーラー行けよ。
それが嫌なら車なんか持つな！！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:55:41.19 ID:FDOaKkSw0
>>857
そのとおり。
前車は中古で買ったけど、ニュースでもやってたしSUBARUのホームページ
にも出てたから「該当するんですがどうしたらいいですか？」と問い合わせた
ら丁寧に応対してくれた。
854はまだ世間の仕組みがわかってない若造だと思うが、客だから（＝お金払ってるから）
大きく出ていいなんて論理性に欠ける思考は直したほうが身のためだな。
そのとおり。
前車は中古で買ったけど、ニュースでもやってたしSUBARUのホームページ
にも出てたから「該当するんですがどうしたらいいですか？」と問い合わせた
ら丁寧に応対してくれた。
854はまだ世間の仕組みがわかってない若造だと思うが、客だから（＝お金払ってるから）
大きく出ていいなんて論理性に欠ける思考は直したほうが身のためだな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:58:13.71 ID:MlTVjebX0
いや、だからさ。。。
最後の1行、みんな気にならないの？
みんカラには、こういった奴らがウジャウジャいるって話でないの？
最後の1行、みんな気にならないの？
みんカラには、こういった奴らがウジャウジャいるって話でないの？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:07:44.33 ID:Y/l+3IUR0
>>852
シートベルトに関しては、
>2012年7月1日以降に生産されるクルマは、すべての座席において
3点式シートベルトの装備が義務化される
だそうだから、生産側の問題であって、乗る側の現行の２点式は違反じゃないってことですね。
シートベルトに関しては、
>2012年7月1日以降に生産されるクルマは、すべての座席において
3点式シートベルトの装備が義務化される
だそうだから、生産側の問題であって、乗る側の現行の２点式は違反じゃないってことですね。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:31:11.03 ID:9/QR0GHc0
法は遡及適用できない。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:31:48.26 ID:9/QR0GHc0
あれ？ 書いたつもりだったのに。 >>847㌧
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:45:12.12 ID:qBbgKaYk0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:59:08.66 ID:MlTVjebX0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:11:45.61 ID:eCBlBlPg0
>>863
あんな法治国家を騙ってるだけのクソみたいな国を基準にされても…。
1891年、ロシアの皇太子にたいして殺人未遂起こした津田三蔵を、「日本は法治国家なので
法に従って処分する。外国の皇族に対する大逆は規定されていないので死刑は無理」と言っ
てのけて無期懲役にした国だぞ、日本は。
あんな法治国家を騙ってるだけのクソみたいな国を基準にされても…。
1891年、ロシアの皇太子にたいして殺人未遂起こした津田三蔵を、「日本は法治国家なので
法に従って処分する。外国の皇族に対する大逆は規定されていないので死刑は無理」と言っ
てのけて無期懲役にした国だぞ、日本は。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:02:29.63 ID:x9vULXMQO
エクシーガの話をしましょう。
独身だけど、車中泊大好きなため購入予定♪
独身だけど、車中泊大好きなため購入予定♪
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:12:36.54 ID:RRALo+8b0
>>866
シートを倒してもフラットにならないので、車中泊メインなら別の車を選択した方が良いと思うよ。まぁディーラーでよく見たほうがいいね。
シートを倒してもフラットにならないので、車中泊メインなら別の車を選択した方が良いと思うよ。まぁディーラーでよく見たほうがいいね。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:13:33.29 ID:x6HNn/Tw0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:46:33.18 ID:Hg71U3/xi
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:05:59.60 ID:5TEMxypZP
サービスの強要してる時点で駄目だろ・・・・
「お客様は神様です」って自分で言うタイプだな。哀れ・・・
「お客様は神様です」って自分で言うタイプだな。哀れ・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:08:50.24 ID:5bCNgoLS0
>>866
車中泊出来てどうしてもスバルじゃなきゃダメならレガシィワゴンでしょ。
車中泊出来てどうしてもスバルじゃなきゃダメならレガシィワゴンでしょ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:48:24.89 ID:VCu17okl0
さっきスバルが補助金保証ってスギちゃん出演のCMやってた。
E型契約済みなんだけど適用されるのかな？
スバルHPいってもCM動画見れるけど説明ないし。
E型契約済みなんだけど適用されるのかな？
スバルHPいってもCM動画見れるけど説明ないし。
873 ：mino：2012/06/29(金) 14:06:38.63 ID:AmwOkFt00
E型のセカンドシートの改良(改悪)によって
室内の圧迫感が増したしティッシュBoxを入れると事が無くなった。。
室内の圧迫感が増したしティッシュBoxを入れると事が無くなった。。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:26:17.54 ID:T3vUxcFG0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:18:41.91 ID:SlyZolDZ0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:28:13.08 ID:xzitYqYy0
>>873
クルーズパックだかで付いてきた、セカンド中央のアームレスト収納の事でしょ？
全車クルコン標準になっちゃったから、設定自体なくなってるね。
シート形状は全く変わってなかったから、パーツだけ発注すればポン付け出来る
でしょ、きっと。
クルーズパックだかで付いてきた、セカンド中央のアームレスト収納の事でしょ？
全車クルコン標準になっちゃったから、設定自体なくなってるね。
シート形状は全く変わってなかったから、パーツだけ発注すればポン付け出来る
でしょ、きっと。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:56:20.24 ID:zAogmyCpP
100万円プレゼント当たったら買う
外れたらプリウスα
外れたらプリウスα
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:59:43.36 ID:Q25u4pdt0
プリウスαでも良いという感覚は、ある意味うらやましい。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:11:42.01 ID:fUhn/ddl0
>>870
だから>>854さんは
みんカラに「こんなチンピラなことを書いてる輩がいるよ」って紹介してくれているだけであって
本人がそう思っている訳じゃないぞ！
ただ、俺も最後の一行を見るまでは「こいつ何いってるんだ」と思ってたから、
ちょっと書き方が悪かったのかもな。
先に前振りが一行あればよかったのかと思う。
だから>>854さんは
みんカラに「こんなチンピラなことを書いてる輩がいるよ」って紹介してくれているだけであって
本人がそう思っている訳じゃないぞ！
ただ、俺も最後の一行を見るまでは「こいつ何いってるんだ」と思ってたから、
ちょっと書き方が悪かったのかもな。
先に前振りが一行あればよかったのかと思う。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:13:58.22 ID:x9vULXMQO
GTの商談中だけど、試乗車が極端に少なくていつ回って来るかわからないって言われた。
待ってると商談冷めるし、ボーナス期の今なら値引きも多少見込めるから、
「えいやぁ！」で買っちゃおうかと思う。
ただし、GT買って走りに不満がある人がいなければ・・・
SFフォレスターのターボからの乗り換えだけど、走りはどのくらい落ちるんだろうかφ(.. )
待ってると商談冷めるし、ボーナス期の今なら値引きも多少見込めるから、
「えいやぁ！」で買っちゃおうかと思う。
ただし、GT買って走りに不満がある人がいなければ・・・
SFフォレスターのターボからの乗り換えだけど、走りはどのくらい落ちるんだろうかφ(.. )
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:36:30.53 ID:fUhn/ddl0
>>880
A型GT乗りだがGTはいいよ～
なんと言っても、ある特定の車好きにわからない優越感がある・・・そんなもの普通いらんけど僕には必要。
不満なのは出だしのかったるさ（スロコンで解決）、ブレーキの頼りなささ（STiパッドで解決）ぐらいかな。
がゾリンスタンドではハイオクのノズルを握る優越感・・・いらんけど
燃費が悪いねんって仲間に愚痴れる優越感・・・いらんけど
買う前は試乗はしまくったけどね。営業が気を使ってくれて一日貸してくれたから峠に高速走りまくって決めた！
A型GT乗りだがGTはいいよ～
なんと言っても、ある特定の車好きにわからない優越感がある・・・そんなもの普通いらんけど僕には必要。
不満なのは出だしのかったるさ（スロコンで解決）、ブレーキの頼りなささ（STiパッドで解決）ぐらいかな。
がゾリンスタンドではハイオクのノズルを握る優越感・・・いらんけど
燃費が悪いねんって仲間に愚痴れる優越感・・・いらんけど
買う前は試乗はしまくったけどね。営業が気を使ってくれて一日貸してくれたから峠に高速走りまくって決めた！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:37:21.58 ID:fUhn/ddl0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:10:32.38 ID:uOHUMv4d0
買い気になってる客に「試乗車ありません」って？？
さすがスバルクオリティ、売れない一因になってるのは間違いないな。
さすがスバルクオリティ、売れない一因になってるのは間違いないな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:24:14.39 ID:f9jXU+TZ0
県内にもないの？
マイチェン前に試乗車がないということはホンダでもあったけどね。
E型が出たら県内のどこかの寺が入れるからそれを回してもらう
手配をしてもらえばいい。
D型買う時はBRレガを試乗してEJ25とリニアトロニックの具合を確認したけどな。
その後、ようやく入ったD型試乗車で最終確認して印鑑を押した。
マイチェン前に試乗車がないということはホンダでもあったけどね。
E型が出たら県内のどこかの寺が入れるからそれを回してもらう
手配をしてもらえばいい。
D型買う時はBRレガを試乗してEJ25とリニアトロニックの具合を確認したけどな。
その後、ようやく入ったD型試乗車で最終確認して印鑑を押した。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:37:30.76 ID:x9vULXMQO
NAなら用意できると言われたけど、GTとはエンジンもミッションも別物(´Д`)
試乗させてくれる中古車店があればと思って検索したが、このエクシーガという車は
ほとんどがスバルディーラーが保有してる始末。理由はわからないけど。
商談中に他のスバルに出入りすると足が付くから、担当の営業の機嫌損ねる可能性大。。
試乗させてくれる中古車店があればと思って検索したが、このエクシーガという車は
ほとんどがスバルディーラーが保有してる始末。理由はわからないけど。
商談中に他のスバルに出入りすると足が付くから、担当の営業の機嫌損ねる可能性大。。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:38:00.16 ID:cEeoRm7jO
A型GTに最初からパドルシフトと助手席パワーシートと愛妻2が付いてりゃこれ以上オプション以外求めるもの無し。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:10:58.51 ID:eCBlBlPg0
>>883
二輪のKAWASAKIと四輪のSUBARUはそんなの気にしてたらオーナーになれませんてｗ
二輪のKAWASAKIと四輪のSUBARUはそんなの気にしてたらオーナーになれませんてｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:31:37.52 ID:1Sv51NXq0
>>866
寝るなら他のひとも進める通り、レガシィの方が平らで広い面積作れるので良い。
だが、うちは子供二人がまだ小さいので荷室と3列目に横向きに、
自分と嫁は、1列目フラットで2列目とつないで寝る。
今のところ家族四人横になって寝ることができている。
さて、子供が大きくなったらどうやって寝るか・・
寝るなら他のひとも進める通り、レガシィの方が平らで広い面積作れるので良い。
だが、うちは子供二人がまだ小さいので荷室と3列目に横向きに、
自分と嫁は、1列目フラットで2列目とつないで寝る。
今のところ家族四人横になって寝ることができている。
さて、子供が大きくなったらどうやって寝るか・・
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:45:11.71 ID:UK0FRo0S0
>>886
個人的にはパワーシートにメモリ機能がほしいなー。
個人的にはパワーシートにメモリ機能がほしいなー。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:46:59.38 ID:fIUnXRr30
>>872
６／３０～となっているから、もれなく
対象からもれます。そんな私もE型発注済
みで、対象外だけど７月はじめに出荷確定
だから補償なくても問題無し
契約のタイミングによっては、インプレッサ納車待ちの人の様に、担当に詰め寄らな
いとダメかも。
個人的終了は八月早々と見るが
寄らなければ
６／３０～となっているから、もれなく
対象からもれます。そんな私もE型発注済
みで、対象外だけど７月はじめに出荷確定
だから補償なくても問題無し
契約のタイミングによっては、インプレッサ納車待ちの人の様に、担当に詰め寄らな
いとダメかも。
個人的終了は八月早々と見るが
寄らなければ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:18:06.95 ID:IPnWCo1R0
＞888
子供が中1と小4でエクシーガでの車中泊もレガシイの車中泊も変わりなく
なりましたよ！エクシーガ2列の段差工夫するのも面倒なので、レガシイに乗り換え検討中！？
子供が中1と小4でエクシーガでの車中泊もレガシイの車中泊も変わりなく
なりましたよ！エクシーガ2列の段差工夫するのも面倒なので、レガシイに乗り換え検討中！？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:29:50.77 ID:QonQ2RwR0
B型2.5乗りだけど、スペックB待ち。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:36:51.13 ID:2pyjlfg70
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:08:06.19 ID:yPq8POa50
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:28:07.01 ID:BbjUGe1l0
>>880
私も10年前にＳＦ５フォレstbにＭＴで乗ってた変わり者でして今はエクシーガＡ型ＧＴ乗り。
加速はＡＴとＭＴだからどちらが速いか比較が難しいけど、コーナーはエクシーガが上ですよ。
ＳＦ５の足の柔らかさは運転してても酔うほどで阿部ビル入れた位ｗ
私も10年前にＳＦ５フォレstbにＭＴで乗ってた変わり者でして今はエクシーガＡ型ＧＴ乗り。
加速はＡＴとＭＴだからどちらが速いか比較が難しいけど、コーナーはエクシーガが上ですよ。
ＳＦ５の足の柔らかさは運転してても酔うほどで阿部ビル入れた位ｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:32:52.12 ID:VjQshTmv0
うちは先週末にE型契約したけどその時点で補助金補償の話もされたよ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:40:33.47 ID:i5TkG3TDO
みんカラと言えば前にこんなのがあったな。
自分がスピード違反で捕まった→警察批判
次に
お婆ちゃんがスピード違反の車に轢かれた→スピード違反する奴は許さない
うろ覚えだがこんな内容だったかな。
言ってるが事が支離滅裂。終始矛盾だらけだった。
自分の事は棚にあげてね。
こんな奴が平気な顔して運転してるんだから、事故なんて減るわけがないとｵﾓﾀ。
昔の記憶なんで俺の勘違いだったらゴメンよ
自分がスピード違反で捕まった→警察批判
次に
お婆ちゃんがスピード違反の車に轢かれた→スピード違反する奴は許さない
うろ覚えだがこんな内容だったかな。
言ってるが事が支離滅裂。終始矛盾だらけだった。
自分の事は棚にあげてね。
こんな奴が平気な顔して運転してるんだから、事故なんて減るわけがないとｵﾓﾀ。
昔の記憶なんで俺の勘違いだったらゴメンよ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:25:32.34 ID:r+BJ8eBg0
補助金保証うれしいな。E型試乗してから決めるとたぶん無理とあきらめていたので。待ってて良かったよ。愛妻とついても定価がD型より安く、FB25が載ってCVTも足回りも改良されてるとなると、魅力的。あとは新色の実物を見たい。寺に確認しないと。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:57:50.30 ID:tAITEbQO0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:24:34.72 ID:D8zXZl8P0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:26:51.05 ID:D8zXZl8P0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:37:11.53 ID:cEvvVzzM0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:40:50.12 ID:hP9EJ6hp0
大体スバルが釣った魚の分まで面倒みるわけが無い
注意事項の書き方が間際らしいが、結局はキャンペーン公表前に
印鑑押しちゃった人は間に合わなかったら残念でしたって事
スギちゃんは４～６月にインプレッサ買っちゃった人には
近づかない方がいいぜぇ～
注意事項の書き方が間際らしいが、結局はキャンペーン公表前に
印鑑押しちゃった人は間に合わなかったら残念でしたって事
スギちゃんは４～６月にインプレッサ買っちゃった人には
近づかない方がいいぜぇ～
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:40:41.63 ID:yOWY+Fl0O
値引き28万って普通？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:45:33.37 ID:hUWid4rp0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:40:32.13 ID:BdXd4AsM0
E型の試乗車が寺に来たと営業から連絡があった。明日見てくる。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:45:44.14 ID:sgtRU9X4P
>>906
報告頼む！
報告頼む！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:37:12.45 ID:xCJHt9RM0
新エンジンFB25、新CVT。レガシィで先に載ってるけど評判はどうなんだろう？
DITのインプレは多いがなかなかインプレがないな。
DITのインプレは多いがなかなかインプレがないな。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:42:46.22 ID:s5Vgps560
今日E型2.5アイサイト契約してきた～。悩みに悩んだけどやっとほっとしたよお。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:30:01.76 ID:l4SOkceu0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:49:58.77 ID:yOWY+Fl0O
>>910
レスありがとうございます♪2.0GTでガラスルーフ付きです。
ナビはキャンペーン価格で最初から7万5千円引きで、
その他のオプションからは値引き全くなしです。
車両本体からは28万引きですが、もう一押しして来ようと思います。
レスありがとうございます♪2.0GTでガラスルーフ付きです。
ナビはキャンペーン価格で最初から7万5千円引きで、
その他のオプションからは値引き全くなしです。
車両本体からは28万引きですが、もう一押しして来ようと思います。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:53:34.82 ID:CcNRMxZz0
えーっ！まだ値切るの
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:54:51.80 ID:Q+GzChmG0
>>908
レガシィ（FB25CVT）乗りですが、出だしはいいですよ。
車両重量1530kgを、踏めばEZ30D並みに加速しだします。
4000rpm超えるとスカスカ感があるかな？（EZ30D・EJ208比）
低速トルクが太いから、CVTで低回転で粘る走りで燃費がいいです。（渋滞あり通勤10～11km/l）
低回転のままグググッと発進できる特性だから、車重重めのエクシーガに合ってると思う。
音？EZ30Dに比べたら大きいですw
自分的にはFB25も充分静かだとは思いますが。
インプレッサFB20の試乗車とレガシィFB25だと、エンジン音やCVT音の聞こえ方が全然違ってたから、
音に関しては試乗車で確認した方が良いでしょう。
レガシィ（FB25CVT）乗りですが、出だしはいいですよ。
車両重量1530kgを、踏めばEZ30D並みに加速しだします。
4000rpm超えるとスカスカ感があるかな？（EZ30D・EJ208比）
低速トルクが太いから、CVTで低回転で粘る走りで燃費がいいです。（渋滞あり通勤10～11km/l）
低回転のままグググッと発進できる特性だから、車重重めのエクシーガに合ってると思う。
音？EZ30Dに比べたら大きいですw
自分的にはFB25も充分静かだとは思いますが。
インプレッサFB20の試乗車とレガシィFB25だと、エンジン音やCVT音の聞こえ方が全然違ってたから、
音に関しては試乗車で確認した方が良いでしょう。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:02:28.40 ID:1u3Yyha20
>>912
全然いけるだろ。50万値引いても販売店にはガッツリ利益がある。
全然いけるだろ。50万値引いても販売店にはガッツリ利益がある。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:05:47.18 ID:qChaLO6C0
貧乏くせぇ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:37:22.47 ID:P16mcb8/O
>>911
高い。ちゃんと競合車たてたのかい？
高い。ちゃんと競合車たてたのかい？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 02:59:56.01 ID:cCLAHzKGO
SFフォレからエクシーガGTに乗りかえた人、ほんとにSFフォレの足が柔らかいと思ってた？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:01:01.37 ID:HZ7UD8Q30
A型GTだけど、ナビなしで37万引きだったよ。
オデッセイのナビなしで53万引きに一瞬グラッと来てしまったが
エクシーガにしておいてほんとによかった！
オデッセイのナビなしで53万引きに一瞬グラッと来てしまったが
エクシーガにしておいてほんとによかった！
>>908
ttp://autoc-one.jp/subaru/legacy_outback/report-1075105/
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120621_539417.html
FB25の評判いいようですね。
D型レガシィに近いといわれるE型エクの足回りが気になる。
ttp://autoc-one.jp/subaru/legacy_outback/report-1075105/
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120621_539417.html
FB25の評判いいようですね。
D型レガシィに近いといわれるE型エクの足回りが気になる。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:56:42.08 ID:7YFKFHNU0
オデッセイで53万も引いてもらえるなら俺もかなり悩むな
あっちの方が勝ってる所もあるからなぁ
あっちの方が勝ってる所もあるからなぁ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:17:39.10 ID:05vx519d0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:33:16.24 ID:CwkOB9xH0
>>915
車はライン生産の既製品だからな。家と違って安く買えればそれに越した事
はない。
・・・まぁ、限度はあるけども。
>>918
SFフォレのグレードにもよるんじゃない？
個人的にはストローク量は違えど、硬さ自体はそんなに変わらないように感
じた。
車はライン生産の既製品だからな。家と違って安く買えればそれに越した事
はない。
・・・まぁ、限度はあるけども。
>>918
SFフォレのグレードにもよるんじゃない？
個人的にはストローク量は違えど、硬さ自体はそんなに変わらないように感
じた。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:57:42.83 ID:IzAFXbLc0
>>918
>>895ですが、私のことでしょうか？私のSF5はＡ型stbでした。
ほんとに柔らかいと思ってた？と聞かれても・・・
タイヤのせいか、ストローク量の差か、車に詳しい訳ではないですが、
今乗ってるエクシーガＡ型よりもコーナーではロールも大きいし
運転してる自分が酔ったのも初めてでした。ピッチングもひどかったですよ。
>>895ですが、私のことでしょうか？私のSF5はＡ型stbでした。
ほんとに柔らかいと思ってた？と聞かれても・・・
タイヤのせいか、ストローク量の差か、車に詳しい訳ではないですが、
今乗ってるエクシーガＡ型よりもコーナーではロールも大きいし
運転してる自分が酔ったのも初めてでした。ピッチングもひどかったですよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:52:14.90 ID:DrB7jFkpO
SF5、A型は足まわりブワンブワン。ノーズダイブも酷い。
急ブレーキをかけると、カタパルトで放り投げ出される感じ。
それと比べればエクシーガA型の方が足は締まってるよ。
急ブレーキをかけると、カタパルトで放り投げ出される感じ。
それと比べればエクシーガA型の方が足は締まってるよ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:24:50.75 ID:wDKikgLnO
E型GT契約してきた♪納車は盆明けの予定で、
今の愛車のパーツ外したりしてマッタリ待ちます。
補助金と減税が対象外で予算厳しかったけど、値引きでかなり頑張ってもらえました♪
今の愛車のパーツ外したりしてマッタリ待ちます。
補助金と減税が対象外で予算厳しかったけど、値引きでかなり頑張ってもらえました♪
927 ：sage：2012/07/02(月) 01:27:46.29 ID:rf8djFyo0
足回り期待する人はSPEC B待ちだね。
NAはFB25+新CVT+SPEC B+アイサイトV2で完成系かなと思っている。
GTはそのうちDITが出るらしいから+新CVT+SPEC B+アイサイトV2がそのうち出るかもね。
NAはFB25+新CVT+SPEC B+アイサイトV2で完成系かなと思っている。
GTはそのうちDITが出るらしいから+新CVT+SPEC B+アイサイトV2がそのうち出るかもね。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 02:16:18.15 ID:ao484fzL0
現行シャシーにDITは難しそうじゃない？
あれエンジン下にタービン付いててクレイドルフレームにマウントされてるんでしょ。
大改修が必要そうだけど、売れていない現行にそこまでするかどうか。
あれエンジン下にタービン付いててクレイドルフレームにマウントされてるんでしょ。
大改修が必要そうだけど、売れていない現行にそこまでするかどうか。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:00:36.62 ID:99aE0/qb0
そろそろE型発表か？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 10:02:52.48 ID:+kq6xcVF0
>>929
7/4
7/4
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:30:02.19 ID:nH19Duj/0
明日の7/3じゃ？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:30:59.51 ID:2I+5mIMP0
エクシーガ
2.5iアイサイト 240万 13.6km/l
減税50％＋補助金保証
オデッセイ
MS FF 230万 13.2km/l
MS 4WD 254万 11.6km/l
減税無し、補助金対象
オデッセイの廉価版とほぼ値段が同じなんだなｗ
しかも燃費もオデッセイのFFと互角。
2.5iアイサイト 240万 13.6km/l
減税50％＋補助金保証
オデッセイ
MS FF 230万 13.2km/l
MS 4WD 254万 11.6km/l
減税無し、補助金対象
オデッセイの廉価版とほぼ値段が同じなんだなｗ
しかも燃費もオデッセイのFFと互角。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:08:31.34 ID:ilESqiKi0
スバルはオプションがな…欲しいオプションコードの価格みたらガックリやで？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:53:47.00 ID:LvFwSg1R0
そう、明日じゃないの？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:04:04.74 ID:F2VNSDg9O
オデッセイは車格が上じゃないか…
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:32:19.77 ID:/VVB5+Wd0
>>935
燃費、乗り心地、ネームバリューはオデッセイが圧倒的に良いだろうね。
その代わり、エクシーガはレガシィに近い走りをするし、他にはないキャラがある。
どちらも良くできた車だと思うから、両車を比較して上とか下とかないよ。
燃費、乗り心地、ネームバリューはオデッセイが圧倒的に良いだろうね。
その代わり、エクシーガはレガシィに近い走りをするし、他にはないキャラがある。
どちらも良くできた車だと思うから、両車を比較して上とか下とかないよ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:40:51.95 ID:pd4RrgAP0
エクシーガ、ネームバリューっつーか、そもそもほとんど見かけないのだが。
1日走ってポルシェと名の付く車より見ないとか、当たり前すぎて慣れたけど、
（カイエンとボクスターが結構多いからね）
エリーゼは走ってたけどエクシーガは見なかったとか、
NSXは2台も見たけど以下略とかもうね。
1日走ってポルシェと名の付く車より見ないとか、当たり前すぎて慣れたけど、
（カイエンとボクスターが結構多いからね）
エリーゼは走ってたけどエクシーガは見なかったとか、
NSXは2台も見たけど以下略とかもうね。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:08:40.63 ID:H5XwI7WK0
>>933
オデッセイのMOPよりまし。サイド&カーテンエアバッグつけようと思ったら100万円近くアップしちゃうんだから。
オデッセイのMOPよりまし。サイド&カーテンエアバッグつけようと思ったら100万円近くアップしちゃうんだから。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:19:59.81 ID:XZtUDDki0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:20:11.89 ID:EHYuzlsB0
今になってデビュー当時のレビューとかネットで漁って読むと当時は相当な期待を持って迎えられてて大ヒットしてもおかしくないみたいな勢いだったのがうかがえて興味深いとあらためて思うなどしました。
まあ現在における程良いマイナーなポジションはむしろおれにとってはプラス要素だったりするわけですが。
まあ現在における程良いマイナーなポジションはむしろおれにとってはプラス要素だったりするわけですが。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:24:10.85 ID:ao484fzL0
アイサイトをアピールするE型からは多少状況が変わるかもよ。
潜在需要が多そうなシステムが載った3列シート車って事で商品力は高まるから。
僅かにな。
潜在需要が多そうなシステムが載った3列シート車って事で商品力は高まるから。
僅かにな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:28:49.96 ID:pd4RrgAP0
自分もスバル4WDじゃないと駄目な人間なんで、
エクシーガに乗ってる自分は別にどうでもいいんですが、
発売当初から微妙だったと思いますよ。
それこそ10年前に販売開始してれば評価も違ったろうけど、
発売当初は「○フ関係者以外買う人いるの？」と思ったものですが。
エクシーガに乗ってる自分は別にどうでもいいんですが、
発売当初から微妙だったと思いますよ。
それこそ10年前に販売開始してれば評価も違ったろうけど、
発売当初は「○フ関係者以外買う人いるの？」と思ったものですが。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:44:09.54 ID:KuQ0EpafO
>>939
地域によって違うのは値引き幅も。
ネット見てたら、本体とオプション合わせて
下は16万から上は54万(在庫車の可能性もあるけど)。
ディーラーいわく、西日本(特に都市部)は値引きが渋いらしい。
結果、お得感がなくて他車に流れることが多いんだって。
スバルは都道府県(販売店の系列)によって交渉の方針(値引き幅など)が違うから、
条件悪かったらその見積りをコッソリ隣県のスバルに持って行って競合させるのもあり。
地域によって違うのは値引き幅も。
ネット見てたら、本体とオプション合わせて
下は16万から上は54万(在庫車の可能性もあるけど)。
ディーラーいわく、西日本(特に都市部)は値引きが渋いらしい。
結果、お得感がなくて他車に流れることが多いんだって。
スバルは都道府県(販売店の系列)によって交渉の方針(値引き幅など)が違うから、
条件悪かったらその見積りをコッソリ隣県のスバルに持って行って競合させるのもあり。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 08:09:01.03 ID:msJJl01DO
地域の販売会社の、スバル本社からの仕入値の差が、
そのまま値引きに反映されるのかな？
となると、販売会社の仕入れ能力も結構重要なの？
そのまま値引きに反映されるのかな？
となると、販売会社の仕入れ能力も結構重要なの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 08:20:40.73 ID:pb/StUCt0
普通の人ならミニバンといえばフリードとかセレナを買うんだけどな。
エクシーガは知名度も低いけど何か他に無い魅力はあるよね。
エクシーガは知名度も低いけど何か他に無い魅力はあるよね。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:45:37.53 ID:WSBplgLS0
>>945
五月の販売台数で比べれば、
プリウスα9750・フリード 8142・セレナ7012・ステップワゴン5745・
ヴォクシー3405・ウイッシュ3231・シエンタ2612・ノア2412・レガシィ2207・
エクシーガ402
知名度は低いよね。あとは燃費の悪さかな。あとは、マイナー度合いが逆に魅力になっているw
五月の販売台数で比べれば、
プリウスα9750・フリード 8142・セレナ7012・ステップワゴン5745・
ヴォクシー3405・ウイッシュ3231・シエンタ2612・ノア2412・レガシィ2207・
エクシーガ402
知名度は低いよね。あとは燃費の悪さかな。あとは、マイナー度合いが逆に魅力になっているw
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:16:00.08 ID:msJJl01DO
良し悪しは別にして、ターボの設定があるのも、魅力かな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:45:35.05 ID:y80un8c10
しかし２月２６日に納車だが未だ補助金振り込まれず。
ステータスはもう１か月も審査中のままだ。何をそんなに審査する事があるのかと。
５月の自動車税の納付書（２万）はさっさと送ってくるくせに、
この国のシステムや、役場はいったいどうなっとるんだ
ステータスはもう１か月も審査中のままだ。何をそんなに審査する事があるのかと。
５月の自動車税の納付書（２万）はさっさと送ってくるくせに、
この国のシステムや、役場はいったいどうなっとるんだ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:44:37.57 ID:otFgX0Vg0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:01:11.04 ID:fduGRQgx0
>>949
やなこった。そんな事言ったらモデルチェンジ前のスレなんか存在できなくなるわ。
って事で次スレ
【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 42【EXIGA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341284299/l50
ネガな感情でスレ立てたらコピペミスしたのは内緒だ。
やなこった。そんな事言ったらモデルチェンジ前のスレなんか存在できなくなるわ。
って事で次スレ
【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 42【EXIGA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341284299/l50
ネガな感情でスレ立てたらコピペミスしたのは内緒だ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:27:11.16 ID:WSBplgLS0
>>950昴技研に飛べません
乙
乙
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:09:23.15 ID:PnZ1DD4x0
スバル エクシーガ「tS」を発売
http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03.html
スバル エクシーガを改良
～先進運転支援システム「EyeSight（ver.2）」を搭載～
http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03_2.html
http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03.html
スバル エクシーガを改良
～先進運転支援システム「EyeSight（ver.2）」を搭載～
http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03_2.html
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:21:48.28 ID:WSBplgLS0
hpのカタログ、新しくなたよ！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:47:39.26 ID:WRZCyDAr0
SRSサイドエアバッグ＋サードシート対応SRSカーテンエアバッグがEyeSight装着車のみしかＯＰ付けれないとは。
この時点で購入意欲がなくなってしまった・・・
なぜ安全面での装備がグレードによって装着不可能になるんだろうか。
だれかわかる方いますか？？
この時点で購入意欲がなくなってしまった・・・
なぜ安全面での装備がグレードによって装着不可能になるんだろうか。
だれかわかる方いますか？？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:10:43.61 ID:LwCwSXN00
>>954
普通、サイドエアバッグ付けるならアイサイトも付けるでしょ
欧州とかじゃアイサイトみたいな装置の方がサイドエアバッグより重要視され始めてるし
なぜ、これらが全グレードに付かないかならオプションで用意するコストの問題とか、
上級グレードのみにする事で利益の大きい上級グレードの売り上げを増やすとかある
インプなんかはアイサイト効果で2.0の方が売れてるし
普通、サイドエアバッグ付けるならアイサイトも付けるでしょ
欧州とかじゃアイサイトみたいな装置の方がサイドエアバッグより重要視され始めてるし
なぜ、これらが全グレードに付かないかならオプションで用意するコストの問題とか、
上級グレードのみにする事で利益の大きい上級グレードの売り上げを増やすとかある
インプなんかはアイサイト効果で2.0の方が売れてるし
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:11:04.30 ID:dxbQesyu0
３列目シートを倒したときのフラットじゃない傾斜が気になるんだけど、
ひょっとしてアルカンターラだと、ノーマルに比べてシートを倒しきれない？ぶん、
傾斜の角度がちょっとあるような気がするんだけど・・・
気のせいかしら・・・
革張りの部分で分厚いのかわからんけど・・・
ただでさえフルフラットにならないから、少しでもフラットになる方を選択したいナリ
ひょっとしてアルカンターラだと、ノーマルに比べてシートを倒しきれない？ぶん、
傾斜の角度がちょっとあるような気がするんだけど・・・
気のせいかしら・・・
革張りの部分で分厚いのかわからんけど・・・
ただでさえフルフラットにならないから、少しでもフラットになる方を選択したいナリ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:15:09.96 ID:eJHeUjZY0
新型はもっと燃費改善されると思ったのにorz
なんでアイドリングストップすら一部限定なんだ～。
なんでアイドリングストップすら一部限定なんだ～。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:01:12.97 ID:sGzgIm9N0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:15:58.84 ID:9cD9m0Ju0
ⅰ-Sが無くなった…んじゃなくて
事実上2.0ⅰを除いて、全車がS相当になったのね。
これでまた、寺OPサイドスカートの影が薄くなったな…orz
事実上2.0ⅰを除いて、全車がS相当になったのね。
これでまた、寺OPサイドスカートの影が薄くなったな…orz
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:09:58.35 ID:wTUrLgfj0
tSの写真見てたらマジで欲しくなった！
これでエンジンがFA20DITで6MTなら即買い！
これでエンジンがFA20DITで6MTなら即買い！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:39:10.72 ID:AeTLgkC30
絶対出ないに１＄
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:55:05.81 ID:WSBplgLS0
>>960mtはでないと 寺で断言されました
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:17:01.45 ID:POY/Iy+30
いずれエクシーガにもDITは載る。
が、>962さんも言ってるように
ＭＴはない！…と思う。
が、>962さんも言ってるように
ＭＴはない！…と思う。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:29:55.99 ID:60r+UJlJ0
MTとか30以上のジジィかよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:35:08.42 ID:+wnJ/6NR0
>>964
AT限定免許 乙！
AT限定免許 乙！
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:37:45.44 ID:xD2pxVBW0
3列目を倒してフラットにならないと困ることって？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:47:11.31 ID:+2blG98Q0
なんとなく、やだ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:52:19.53 ID:nP4r9WYE0
それはそれで…
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:20:51.84 ID:HFXpGzt90
いつからベースキャリアの取り付け穴が開くようになった？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:31:21.64 ID:uAEMLAo/0
この手の車でＭＴでどんな走りしたいのか。峠なら峠にふさわしい車があるだろうに。
ＭＴ，ＭＴ，と叫んでれば通だと思ってもらえるとでも？
ＷＲＸ買えばいいじゃない。だいたい売れないからどんどん消えていくんだよ、
仮に300馬力でＣＶＴだってとても楽しめると思うよ。
ＭＴ，ＭＴ，と叫んでれば通だと思ってもらえるとでも？
ＷＲＸ買えばいいじゃない。だいたい売れないからどんどん消えていくんだよ、
仮に300馬力でＣＶＴだってとても楽しめると思うよ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:31:42.64 ID:WxoxxSJU0
3列シートのミニバン(1BOXまで含め)でMTなんて、この20年を遡ってもかなり稀な存在だというのに、いつまでそんな事を期待しているのかと。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:36:24.44 ID:60r+UJlJ0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:50:56.69 ID:wTUrLgfj0
いやぁ～無理矢理変えない理由を作ってみただけ・・・
セカンドに6MTのBRZ買うからエクシーガの方は今乗ってるA型GTで我慢する。
セカンドに6MTのBRZ買うからエクシーガの方は今乗ってるA型GTで我慢する。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:00:48.39 ID:60r+UJlJ0
あぁ、若者向けとか言ってジジィ向けの車が出来上がった86/BRZか
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:06:21.85 ID:o31rliDr0
tsかっこいいね。
昔出てたstiバージョンとは何が違うの？
昔出てたstiバージョンとは何が違うの？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 04:35:37.12 ID:k7FdTpz90
ＭＴ車＝峠って思ってるゆとりがいると聞いて
重くてパワー不足気味だからこそ、山でも平地でも
自分で思うように走らせられるＭＴが欲しいんだよ。
荷物積むバンにＭＴ設定があるのは安く作れるから、程度にしか思ってないわけ？
重くてパワー不足気味だからこそ、山でも平地でも
自分で思うように走らせられるＭＴが欲しいんだよ。
荷物積むバンにＭＴ設定があるのは安く作れるから、程度にしか思ってないわけ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:52:21.54 ID:X/SYwba7O
俺も寺で「エクシーガの現行モデルにFAは無理でしょうね」って言われた。
車台構造の変更が必要なのと、FAエンジン自体のコストが高いらしい。
MTは「需要がそんなに見込めないんで、まずないですね」という普通の回答だった。
あとtsは「後で購入できるパーツがほとんどなんで、気に入ったパーツだけ買われては？」
と、これまた普通の回答。確かに、気に入らないパーツを省いたらかなり割高になった。
車台構造の変更が必要なのと、FAエンジン自体のコストが高いらしい。
MTは「需要がそんなに見込めないんで、まずないですね」という普通の回答だった。
あとtsは「後で購入できるパーツがほとんどなんで、気に入ったパーツだけ買われては？」
と、これまた普通の回答。確かに、気に入らないパーツを省いたらかなり割高になった。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:23:25.33 ID:jJ30/UaU0
筑波最速の全天候型ＧＴミニバンが
とうとうぶつからないミニバンになった。
エクシーガは世界最強のミニバンだと思う。
家族を守るならこれしかない。
とうとうぶつからないミニバンになった。
エクシーガは世界最強のミニバンだと思う。
家族を守るならこれしかない。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:25:20.37 ID:jJ30/UaU0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:42:51.45 ID:3xKGZWHE0
>>976
パワフルなエンジン積めばＡＴでもいいわけだな。
平地でパワー不足？なんてどんな車だと思ってるんだ？
どこでも１００ｋｍ／hか？
ＭＴ乗りたい理由はわからんわけでもないが、パワフルなＭＴなんて乗りこなせるのか？
パワフルなエンジン積めばＡＴでもいいわけだな。
平地でパワー不足？なんてどんな車だと思ってるんだ？
どこでも１００ｋｍ／hか？
ＭＴ乗りたい理由はわからんわけでもないが、パワフルなＭＴなんて乗りこなせるのか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:44:46.87 ID:M0ststkvO
そもそもDITをMTにしたら意味ないんじゃないの？つうか出来るの？ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞあるから良くない？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:15:19.78 ID:IqVurFmN0
>>976
そういうバンの、窓はくるくる開閉、オーディオはAMのみラジオの理由も教えてくれんかね。
そういうバンの、窓はくるくる開閉、オーディオはAMのみラジオの理由も教えてくれんかね。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:26:37.52 ID:X/SYwba7O
揚げ足取るのやめようぜ・・・
エクシーガ乗りとして恥ずかしいよ(;_;)
エクシーガ乗りとして恥ずかしいよ(;_;)
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:34:32.49 ID:mWQzh7/B0
思うように走らせる(笑)
大排気量車でも買ってサーキットに行け
公道走るな
大排気量車でも買ってサーキットに行け
公道走るな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:16:06.44 ID:7XcmpBYmO
なんで年改したってのに
MTだのバンだので荒れてんだよ?
煽り耐性低いな
おまいらもちつけ
MTだのバンだので荒れてんだよ?
煽り耐性低いな
おまいらもちつけ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:32:34.15 ID:Z5TIwp8G0
サイドエアバッグとサンルーフ同時装着出来ないってバカなの？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:43:49.56 ID:AIH9rhfJ0
2.0GT交渉中だけど、本体から28万円、
オプションから8万円引くって言われてる。買いかな？
オプションから8万円引くって言われてる。買いかな？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:00:06.31 ID:IqVurFmN0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:45:05.08 ID:T0u9nQAC0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:48:45.86 ID:VVNnIBRT0
アイサイト2になって本気で買いたくなってきた
スバル車は初めてなんだけど10万キロ位は平気？
スバル車は初めてなんだけど10万キロ位は平気？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:56:49.90 ID:NMjgk06a0
>>976
そういう理由ならCVTのほうがむしろ優秀じゃね？
そういう理由ならCVTのほうがむしろ優秀じゃね？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:00:07.94 ID:PVX0ouLc0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:39:41.21 ID:HniXYebf0
>>989
限定無しという、今でも大部分の男が取得する免許がご自慢のジジィw
限定無しという、今でも大部分の男が取得する免許がご自慢のジジィw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:43:25.94 ID:/0GPeRca0
子ども叱るな、いつか来た道。年寄り笑うな、いつか行く道。
嗚呼なんと平和な事か。
嗚呼なんと平和な事か。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:55:43.64 ID:qEMYflc9O
MTが出れば絶対に買い、とかw
こういう奴は絶対に買わないに100ガバス
こういう奴は絶対に買わないに100ガバス
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:26:26.54 ID:X9Fo/RRV0
そそ、～だったら買うという奴は何も買わない。
今あるものから上手に選んで買うのが賢い。
今あるものから上手に選んで買うのが賢い。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:25:30.49 ID:8rMZMIru0
>>987
それハンコ即押しレベル・・・
それハンコ即押しレベル・・・
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:27:31.50 ID:oJSWwMjm0
だから書いてんじゃん。無理矢理変えない(買わない)理由を作ってるだけさ。
MTはもっと軽い車で楽しむさ。
普通に乗るのは難しくないけど、上手に乗るのは難しいMTをいかに上手に操れるかいろいろ試すのが楽しいのさ。
MTはもっと軽い車で楽しむさ。
普通に乗るのは難しくないけど、上手に乗るのは難しいMTをいかに上手に操れるかいろいろ試すのが楽しいのさ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:38:03.16 ID:xQSQQkIk0
しかし実際、9月5日までに買うか、秋のビル脚仕様を待つかは悩ましいぞ。
サイド・カーテン＋ガラス屋根の可能性もあるし。
サイド・カーテン＋ガラス屋根の可能性もあるし。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:40:20.85 ID:UGD+wVbSO
ミニバンでMTとかってw
やっぱりバルヲタは一味違うなwww
やっぱりバルヲタは一味違うなwww
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'