◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part145＼●●◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:18:20.35 ID:tqE75Jov0

MAZDA RX-7について語るスレッド145個目です。
全高1230mmのマシンが地を這う！

▼このスレはRX7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。

▼煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
　RX-7に乗ってもいない、乗れもしないのに煽っている香具師がいます。
　基本スルーでおながいします。
　煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ

▼基本的にsage推奨です。（メール欄に sage と入れましょう）

　初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

▼前スレ
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part144＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335611700/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:20:12.63 ID:tqE75Jov0

◆関連リンク
【MAZDA】RX-7物語｜クルマづくりの歴史
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/history/rx-7/

☆マツダボディコーティングMGシリーズ
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/body.html
RX７がヌルヌルピカピカになりまスター☆

RX-7 BATTLE HISTORY
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9641683

マフラー比較
http://norihon.ojaru.jp/muffler/muffler_o.htm

○●● RX-7をﾏﾀｰﾘと語るFAQ集 ●●○
http://rx7.s55.xrea.com

イギリスの「テレグラフ」誌で「最も美しい車100選」で日本車は３台。

６１位にMAZDA RX-7（FD3S)
９２位にNISSAN 300ZX
９５位にTOYOTA 2000GT

つまり、イギリスでは、日本車の中では「RX-7」が最も美しいと評価されている。

ttp://www.telegraph.co.uk/motoring/2751175/The-100-most-beautiful-cars-80-61.html?image=19

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:21:17.14 ID:tqE75Jov0

Q&A
Q：エンジンオイルはどこ推奨？
A：ノーマルならディーラー純正推奨。
　メタポン含め、MAZDAはエンジンを「純正OIL」にて開発してるはず。
　（「開発当初の」純正オイル）
　シビアコンディションでも純正OILで問題ない。
　但し、油温が110度を超えた場合、サーキットに行った場合、早めにOIL交換したほうが良い。
　ちなみにディーラーでのOIL交換は、交換工賃込み3500～4000円
　エンジンチューンをした場合は、各社の指示を参考に。
Q：ボディ補強したほうが良いの？
A：メンバーブレーズ装着して、錆を誘発した報告有り。
　自己責任で。
　モノの不良と施工不良、見分ける目を持つ必要あり。

Q：どのプラグ、何番プラグ推奨？何ｋｍ走れる？
ノーマル A：
　NGKノーマル　７番９番　5000km目安
　NGKプラチナ　７番９番　10000km目安
　夏場は９番９番も有り。
　始動時だけ見ればそうかもしれないが
　長時間アイドル時、夏の方がカブり易かったりするかも。
　因みにFD純正プラグ、本来プラチナのみ。
　開発主導でなく、生産部門コストダウン理由で途中からFC用非プラチナ混ざった。

ライトチューン A：
　情報なし

フルチューン A：
　純正(NGKプラチナ)　9番9番　オイル交換ごと目安
　(マメに電極角チェックするなら、も少し延命可）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:22:36.74 ID:tqE75Jov0

タイヤ径635mmとして、時速100kmでのエンジン回転数

５速　　ファイナル　　rpm
0.762　　3.909　　 2485rpm
0.762　　4.1　　　　2610rpm
0.762　　4.3　　　　2735rpm　　4.3版　　純正設定
0.762　　4.777　　 3038rpm
0.806　　3.909　　 2630rpm　　3.909版　純正設定
0.806　　4.1　　　　2760rpm　　4.1版　　純正設定
0.806　　4.3　　　　2895rpm
0.806　　4.777　　 3215rpm

4.3版：スピリットR（A,B)、タイプRS、タイプRZ、バサースト(～Ⅲ)
4.1版：タイプR（Ⅱ）、バサースト(Ⅳ～)、タイプRB 、タイプR-S
3.909版：タイプX、タイプS、AT車

ギヤ比参照カタログ
マツダＲＸ－７ 1997年10月(平成9年10月)～2003年4月(平成15年4月)
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/index.html

マツダアンフィニＲＸ－７ 1991年12月(平成3年12月)～1997年10月(平成9年10月)
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/index.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:23:24.04 ID:tqE75Jov0

鈴鹿サーキット　ノーマル比較

・逆ポールスタート（事前のタイムアタックで遅い者をポール側にしてスタート）
１．RX-7 typeRS　関谷正徳　2'34"26
２．RX-7 typeRS　黒沢元治　2'34"30
３．ランエボVI　　　中谷明彦　2'35"75
４．NSX typeS　　土屋圭一　2'36"59
５．GT-R Vspec　服部尚樹　2'35"85
６．GT-R Vspec　脇坂寿一　2'37"13
７．NSX typeS　　鈴木アグリ　2'38"51

１．CIVICtypeR超広報車　土屋圭一　　　　2'35"28
２．NSX typeS ZERO　　　ドライバー不明　2'35"44
４．ランエボVI RS　　　　　ドライバー不明　2'36"58
３．RX-7 type RS　　　　　ドライバー不明　2'35"81
５．GT-R V-spec　　　　　ドライバー不明　2'39"56

上記を集計すると
１．RX-7 typeRS　　　　関谷正徳　　　2'34"26
２．RX-7 typeRS　　　　黒沢元治　　　2'34"30
３．CIVICtypeR広報車土屋圭一　　　　 2'35"28
４．NSX typeS ZERO 　ドライバー不明　2'35"44
５．ランエボVI　　　　　　中谷明彦　　　　2'35"75
６．RX-7 type RS　　　ドライバー不明　2'35"81
７．GT-R Vspec　　　　服部尚樹　　　　 2'35"85
８．NSX typeS　　　　　土屋圭一　　　　　2'36"59
９．ランエボVI RS　　　ドライバー不明　　2'36"58
10．GT-R Vspec　　　　脇坂寿一　　　　　　2'37"13
11．NSX typeS　　　　　鈴木アグリ　　　　　2'38"51
12．GT-R Vspec　　　　ドライバー不明　　　2'39"56

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:24:24.10 ID:tqE75Jov0

>>5の鈴鹿サーキットのノーマル車レースは

ベストモータリング2000年5月号
http://livedoor.2.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/9/b/9b21238e.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/8/4/84e4d2e8.JPG

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:28:00.21 ID:crXqWDP5I

7げと

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:01:17.90 ID:JO/m3+QV0

スレ立て乙！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:52:15.29 ID:pPU2bEO20

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 02:11:00.94 ID:wVmyGCJz0

>>1
乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:22:02.28 ID:hLNh9vcZI

頭文字Q Third Stage
vol.8 稲湯、みんから退会。悲しみのQT。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:47:53.07 ID:TVPx81VW0

ツメオリだけど
ぺッタンコに折り返すレベルから
「く」の字レベルまで軽く折るまであるから。
おれは　くの字レベルで折ってるよ
フロント８ｊ　２３５　４５　１７　オフ４２
2センチダウンでめくれたことはない
11キロのバネだよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:04:21.45 ID:wPTVnaCwi

って言うか爪折しないなら純正BBSのサイズ以上はフロントフェンダーめくれる可能性が高くなるだけ。
素直に爪折ツライチにするかノーマルにしとけ。
何処まで出せるかって発想がでる時点で、どうせ後で物足りなくなるんだし。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:22:46.27 ID:blgssLs00

>>11
売り逃げワロタw

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:35:56.97 ID:FrQBii3kP

フェンダーツライチとか何がかっこいいのかわからんけど
追求したいなら素直に爪折るしかないだろ。
そこは追求せずインチアップしたいだけなら
タイヤの直径変えない範囲でやっとけば爪折なんか必要ないけどよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:51:00.71 ID:czzdz5lh0

>>11
商売やってるから削除された？
それとも自発的？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:53:03.76 ID:z6P3c9Lq0

後ろはツメ折ると半分事故車扱いになってしまうから、安易に折らない方がいいと思う
逆に前は折らないと、ダウンサスなんか組んだらノーマルホイールにノーマルタイヤでもめくれる

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:08:27.02 ID:i1MRc9DBi

露骨に商売人だった

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:08:54.02 ID:kRVJwlRr0

納車早々、油漏れ
納車整備費用五福沢諭吉も取っておいて
やったのはエンジンオイル、フィルター交換のみ
ワイパー拭きとり×なのにワイパーゴムの交換もしていない。

最低だな
明日は凸電だ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:41:56.32 ID:pM+w8YEs0

たしかにオプション２とか読むとツライチを自慢している奴がいるけど
何が良いのかさっぱり分からない。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:27:32.63 ID:IksBSTK10

純正よりかは少しはでていた方がいいってのはあるけどツライチは確かにおかしいと思うけどね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:50:58.16 ID:7p6zh6ak0

ツライチは夏場タイヤが焼けるからかえってダサい

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:59:37.20 ID:xPM9AsFg0

まあなんでも好みだろうけど
そんな漠然とした目的でそこまでリスクっつーか必死になる理由が分からん

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:45:57.56 ID:99/mVe3h0

タイヤが焼けるってどういうこと？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:49:30.11 ID:+VUQOyip0

お肌が弱いタイヤなの～♡

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:57:07.02 ID:zQcHSukN0

若いモンにはわからんだろうが
30歳オーバーのオッサンの世代にとって
車はシャコタン・ツライチがかっこええんじゃよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:58:25.52 ID:zQcHSukN0

そして単車は三段シートに風坊がかっこいいんじゃ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:11:40.04 ID:zW4Z8lTG0

シャコタン、ツライチはまだわかるがホイールナナメ履きさせてんのは理解できんｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:24:14.27 ID:+VUQOyip0

昔のレースカーのネガキャンを独自の解釈で発展させてるんだろうけどねｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:22:21.21 ID:b1OzSMpn0

ツライチが良いかは好みだが、引っ込みすぎも微妙だわな
好みだから引っ込みが好きな人とか高い車高が好きな人も居るかもな...

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:32:05.21 ID:k0/TshsO0

先程山のパーキングで休憩してて、出発しようとエンジンをかけたところに１台の車が前方にとまったんだ。
降りてくる気配もないしエンジンもライトも点けっぱなし。
嫌な予感がしたんだが、やはり発進した途端に後ろに張り付かれた。

皆はこういう車の相手はするのかい？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:52:03.74 ID:EvzoZT8j0

絶対相手しない。バカらしい・・・ｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:00:56.96 ID:igwEkx0X0

>>31
結果まだー

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:13:56.87 ID:4kExX0KyP

>>31
そういうの相手にしなかったら何のためにスポ車なんて乗ってるのかわからんだろ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:57:03.62 ID:p7pbc+8O0

QTさんの後ろつっつきたい

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:19:55.20 ID:YGrQUBuV0

なんの罰ゲーム？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:25:34.71 ID:H4K6YuiO0

リアの爪折ってサーキットとか走ると本当にボディ死ぬよ
数年で使い捨ての競技車両やショップデモカー以外はやめた方が良いと思う
いくら個人の自由とはいえ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:49:43.57 ID:o0Xwlf2H0

柿本のRegu.06&Rを付けたんですが、このマフラーってタイコ型以下でしょうか？
タービン回り出すとジュルジュル～と触媒のセルが崩落したような音がします
確認したところ触媒もマフラーもセルは綺麗で、念のためショップにも見せましたがシッカリ加速するし異常は無いと言われました

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:51:44.63 ID:o0Xwlf2H0

連投失礼
うるさいのを我慢してパワーゲッター等のサブタイコが無いマフラーにした方がエンジンに優しくパワーも出るでしょうか？
http://www.youtube.com/watch?v=-KcG4RohSmU&feature=player_embedded
サーキットを走るとちょうどこの動画の８～１４秒あたりの雑音がメインで常時鳴ってるのでイライラします

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:45:48.64 ID:Gh5E+fJ5i

>>38
俺も過去付けたけど、糞詰まりマフラーでブーストの掛かりが悪すぎて直ぐに変えた。
そんなもんだよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:49:43.19 ID:+VUQOyip0

>>37
どんな風に死ぬの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:14:27.29 ID:loWCEhVi0

>>31
泥とかスゲーやりそうw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:17:29.96 ID:X/9xoeHf0

泥はカッコだけじゃないの？丘サーファーみたいな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:24:43.43 ID:loWCEhVi0

泥は実際かなり速いよ
峠でもQT後ろから突っつけるのは奴だけだと思う
酷道なら泥の圧勝だろうね
抜くとこないけどw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:47:19.59 ID:H4K6YuiO0

>>41
リアフェンダー先端をL型とする事でモノコックボディのねじれを戻そうとする
これを折ったり切ったりするとねじれた時にそのまま元に戻らなくなる

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:52:18.99 ID:Z9vHseao0

>>39
俺はこのタイコ型マフラーなんだけど、マフラーのみのブーストアップにしては
そこそこパワーは出ているらしい。ロータリーはパワー出そうとするとどうしてもうるさくなるな。
でも、糞詰まるよりはマシだと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=l3YamYzj1T4

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:02:19.28 ID:99/mVe3h0

>>45
純正が90°に折り曲げてるところを45°に
折り曲げたら
その復元力ってのはどの程度変化すんの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:12:15.63 ID:H4K6YuiO0

そう、どうしても折りたいなら45度くらいまで

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:24:15.16 ID:99/mVe3h0

>>48
ほう。
では20°になると復元力はどの程度
落ちるのかね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:52:27.12 ID:H4K6YuiO0

だから落ちるのではなくねじれたまま戻らなくなる

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:57:21.57 ID:nszi2mSvi

>>45
元に戻らなくなると、具体的にどういう実害が出るの？コーナリング性能がガタ落ちになるとか？異音が増えるとか？クラックが入るとか？

ボディが死んだってのは、何をもって判断するの？
デタラメ言ってるんじゃないならちゃんと答えて。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:13:13.03 ID:H4K6YuiO0

ボディが歪むと、アライメントを取っても足周りのパーツをいくら交換してもセッティングが出なくなる
こういう状態をボディが終わってるという

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:18:32.51 ID:99/mVe3h0

と、漫画に描いてありました。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:22:02.05 ID:zW4Z8lTG0

そういえば峠道はやたら張り付かれること多いなあ
相手はしてやらないけど視界がひらけたトコで急加速してそのまま突き放すことは結構ある

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:22:35.28 ID:AAAbh4Sl0

qtburidoro

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:25:03.02 ID:2R6eLImt0

爪折りのデメリットを誇張するノーマル厨
vs
爪折りを否定されて悔しがる改造厨

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:25:38.96 ID:X/9xoeHf0

ID:H4K6YuiO0の言ってることが「ぼくのかんがえた○○」レベルでﾜﾗﾀ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:48:44.69 ID:H4K6YuiO0

別にノーマル厨でもないしツメ折りは否定しない、ツライチシャコタンタイヤナナメにするには必要な作業だし
サーキットを走るのならよした方がいい、折るなら名無しさんのようにボディをフル補強して、せいぜい45度くらいにとどめたほーがいいよって話

59 ：31：2012/05/21(月) 15:56:44.79 ID:k0/TshsO0

相手の車は青のＬＥＤたくさんの気味の悪い車だったから譲ったんだ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:22:17.78 ID:1JmdFie00

タイヤナナメって可愛いなww

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:22:34.08 ID:F3oYRron0

爪おりしたら事故車扱いになるから嫌だ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:35:49.11 ID:nszi2mSvi

>>51
ごめん、バカだからさ、セッティングが出なくなるってのの具体的な状況が分からんのだわ。
「ボディが死んでる」の具体的な(わかりやすい)判断基準を頂戴。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:37:32.42 ID:nszi2mSvi

度々ごめん、>>52ね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:03:43.06 ID:/xzpIFymO

爪おりすると、スポット溶接が剥がれてギシギシ音がでると板金屋のおやじが言ってた。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:05:38.14 ID:+VUQOyip0

>>64
爪折り10年サーキット走行多数
まだ何も起きませんけど？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:07:59.58 ID:4e5sQCyS0

なんかまた香ばしいのが湧いてんな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:13:37.94 ID:/xzpIFymO

爪おりする事により、水や泥が溜まって腐食するらしいぞ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:21:12.07 ID:Gh5E+fJ5i

なんで爪折しただけで溶接剥がれるんだよ？
見た事あるのか？
そもそもフェンダーに応力掛からないから爪折してもなんの影響もないぞ。
俺はワイドボディだから前後フェンダーがＦＲＰだから応力掛かってたら粉砕してるわ。
サーキット走ってるけど全く問題ない

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:43:28.28 ID:J/nQs3zf0

爪折りしたら確実に査定が下がる

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:54:17.75 ID:m/2mwE6i0

ノーマルだの爪折りだの
カセットテープを思い出すな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:42:06.37 ID:KSL6trjQ0

爪折りで溶接剥がれるんなら溶接不良だよ。
降雪地域では塩カリがたまるかも知れないから
注意した方がいいかもね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:43:13.32 ID:L5qIvrdd0

カセットテープと言えばメタルテープとかあったよな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:45:19.34 ID:QUfcg+bF0

メタルは高値の華だった
TDKのODが限界

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:16:00.13 ID:ijDNaH420

爪折りするくらいなら、スポット打ってるギリギリまでカットして
接着剤でつければ良いじゃん（鉄板接合用のが有ると聞くので）

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:23:40.92 ID:X/9xoeHf0

>>74
スポットよりあのパネルボンドの方が強度上がるんだぜ？すごいよな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:27:30.45 ID:igwEkx0X0

DUAD最高！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:37:00.98 ID:nA3/FsED0

おっさん乙

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:42:08.60 ID:+VUQOyip0

>>74
爪折りなんてローラーでがーーーってやるだけじゃん
なんでカットなんてそんなめんどくさそうな方法だしてくんのさ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:45:14.38 ID:o0Xwlf2H0

>>40
同じの付けたことある人がそう言うなら間違いないですね
P-FCにしたついでに給排気も一気に変えてしまったため、ブーストの立ち上がりは気になりませんでした
異音がしなければ我慢できなくもないですが、カタログに騙されて欠陥品買っちゃいましたね･･･
今はどこのマフラーですか？
>>46
言われてみればドルフィンもタイコ型でしたね
これって車検時のマイク位置を逆手に取って実際はうるさいんじゃないか？って思ってましたけど
コールドスタートでも近所迷惑にならない程度の音量でしょうか？
できたばかりの住宅街なので「楽しみに引っ越してきたのに同じ区画にDQNがいた」なんて思われたくないし、
家族に対する目も変わってくると思うので今の柿本マフラーより更に爆音ってなると正直厳しいです

Rマジックのウルトラサイレントを使ってる人いたら感想聞きたいです

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:54:19.11 ID:G4iKoJPG0

スレチなんだが・・・
>>76 ＤＵＡＤ（ＳＯＮＹのタイプ３ねｗ）
懐かしいｗｗｗｗ
俺は音が良くなるんだと誤解しててＴＤＫのＭＡ－Ｒ愛用してたよｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:28:54.05 ID:ijDNaH420

>>78
爪折り嫌いな人も居るっぽいから。
洗車してもってかないと砂挟んだまま爪折られるよw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:30:09.27 ID:+VUQOyip0

>>81
全塗装した時に折った

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:09:03.21 ID:CoZcPY4u0

>>79
Regu96って音量規制の厳しくなった5型
以降（GF-FD3S）も適合する奴？
ならパワーは出ないんじゃ？
恐らく内部ですごく絞ってあるよ。

普段は抜けのいいマフラーにサイレンサーを入れて
静かに乗ってサーキットで外す様にしたら？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:29:54.03 ID:Z9vHseao0

>>46
俺のは中古だからうるさいっすな。車検でマフラーのみで91dB。
新品が静かなのかは知らない。
Rマジックのウルトラサイレントは本当に静かだと聞いているが...

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:41:38.26 ID:zW4Z8lTG0

純正より静かなマフラーにはまだ出会ったことないなあ
そのウルトラサイレントってのがほんとに静かなら試してみたい気もする

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:58:56.48 ID:rf2uPcVv0

パワーの出るストレートマフラーにしては
比較的静かですよって事だろう。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:37:31.95 ID:QUfcg+bF0

クチダケサイレントに改名しろｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:20:02.17 ID:9bMrLYJ80

ツメ折るとボディ死ぬって言い張る ID:H4K6YuiO0 は逃亡か？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:46:46.47 ID:X5lEJiF5i

>>79
今は騎士。
可もなく不可もないけど、ブーストはキチンと掛かる。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:58:45.64 ID:5srUIC7E0

てす

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:41:07.10 ID:iRdQwtQy0

ＦＣも酷いだろうけど、ＦＤも雪どけ剤で、フレームさびて腐ってきちゃったよ
これって根本的にはもう無理かな、特にロールバーの穴付近がやヴぁい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:03:07.20 ID:yjwAQ/bjO

爪おりは体感的には分からないが確実にボディーの寿命を縮めます。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:04:10.35 ID:O7fnmcnB0

屋根付きガレージも持てない奴がFD所有するとか無理しすぎだろ(笑)

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:16:56.72 ID:RKcl9jbyi

>>92
体感できない寿命て何だよw
寿命が来ると具体的にどうなるのか説明してみ？
同じ使用条件で、爪折りする場合・しない場合での其々の寿命の長さの目安も頼むわ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:26:24.97 ID:7REtYje+0

>>91
車検ごとに下回り洗浄、防錆処理していればよかたのに。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:38:09.04 ID:Z9+r2tzf0

Ｒフェンダーはボディ剛性に少なからず関与してるよ
自分が知らずにつめ折っちゃったからって他人まで犠牲者にするな
これから折る予定だった人は絶対に折るな、それでいいんじゃまいか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:52:06.56 ID:yjwAQ/bjO

改造車中古車ショップの車はだいたいフェンダーの爪折れてるから。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:03:20.75 ID:RKcl9jbyi

>>96
いいから質問に答えろよ
ノーマル厨みたいな逃げ回り方だなw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:33:43.39 ID:4TWt9qBS0

爪折るだけで剛性ふにゃりんコってどんなヨレヨレ車だよ。

同条件で折りの有無で乗り比べたことあんのかよｗｗｗ
まぁ、素人には分からんレベル。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:38:04.64 ID:Z9+r2tzf0

知らずに折っちゃった事故車オーナー必死すぎ
何年でどのくらい寿命がどうの明確な数値が分からなかったら
ただちに影響はない（ｷﾘｯ）と？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:45:15.48 ID:V8VGGxQ00

50年くらい乗るの？それでも剛性に差なんか
出ないだろうけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:45:29.80 ID:RKcl9jbyi

結局答えられずに煽りかよw
お前の発言内容に説得力ないから聞いてんの。
これから折る予定の人に「絶対に折るな」とまで言う理由をきっちり説明してやれ
折って寿命縮んだら具体的にどうなるんだ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:11:13.36 ID:AL1+6xqW0

何の根拠も無くただちに影響はないと言ってツメ折り推奨する方が説得力ないけど・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:20:54.38 ID:YXF24I9D0

推奨なんかしてねーよ
おれは爪折り歴１０年だがいまだに何も起きないが？と言ってるだけ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:30:20.99 ID:V8VGGxQ00

俺も。
大人しいサイズのホイールならそもそも爪折る必要無いけどな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:38:49.83 ID:Z9+r2tzf0

問題がないというのは測定したの？メーカー基準値から10年で何mmの誤差だったの？
おまえさんが言ってるのはそれと同じ、根拠が曖昧なのに問題ないと言い切ってるし

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:41:38.05 ID:XgA1jdQL0

なんかかわいそうなのが沸いてるな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:45:01.11 ID:m8mVVz1pi

>>106
逆に問題があるという根拠を見せてくれよw

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:45:10.59 ID:YXF24I9D0

>>106
だからそっちが言う「ボディが死ぬ」とかいう状況になったことがない、と言ってる。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:52:48.37 ID:Z9+r2tzf0

中古市場で事故車扱いになるだけでも問題ありまくりだと思うが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:54:21.79 ID:XgA1jdQL0

もういいからID変わるまで消えてろよ基地外

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:56:17.32 ID:YXF24I9D0

>>110
売る気がないから関係ない。
だから、ボディが死ぬってなんなんだよ？
いつそうなるんだ？３０年後か？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:59:09.53 ID:V8VGGxQ00

事故車になるのは買い取りの時だけだろ。
売る時には爪折り済です、お得だよってなもんだ。

そんなもん気にしてたら弄れ無いよ。
自分の好きなようにするわ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:05:50.16 ID:Z9+r2tzf0

何年でどこまで逝くとかじゃなくって
問題が無いと適当な事言って他人まで巻き込むなって話だろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:07:16.96 ID:YXF24I9D0

>>114
ボディが死ぬなどといういい加減なこと言ってきたのがそっちだろ
他人なんか巻き込んでねーよ
おれの勝手で自由にやってるだけだ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:08:07.35 ID:7REtYje+0

いつまでやってんだよ。爪折りで若干フェンダーアーチが外に張り出すくらい
ガチャポコ改造厨はなんとも思っていないのだからどうでもいいだろ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:20:36.63 ID:O7fnmcnB0

>>113
つめ折しても事故車扱いにはならん。
ドア交換したって事故車扱いにはならん。
車の骨格であるフレーム修正したものが修復歴あり(事故車)だ。

ただ査定は下がるがな。

118 ：名無し：2012/05/22(火) 14:59:15.72 ID:mUumouJeO

ま、仲良くな。

>>112
カウンター中途ギャップ都度捲れ、ハンマー盛大叩いてから
取り敢えず15年超、自車無問題だ。
因みに強度無いフロント比、リヤ爪折りかなり大変だぞw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:03:05.42 ID:YXF24I9D0

>>118
ん？
おれはもう詰め折って１０年くらいだぞ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:04:46.20 ID:H/yhk7Bai

>>103
俺は推奨なんてしてねーよ
話をすりかえて逃げるなよ
寿命が縮んでボディが死んだらどうなるのか
早く答えろ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:05:05.00 ID:KrL8gyA5P

おめぇら生意気なことばっかやってないで
もう少し大人しく乗るってことを覚えろよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:17:34.75 ID:4TWt9qBS0

俺なんて爪どころか、フェンダー切ってインナーフェンダー8cm叩き上げてるが、錆どころか、ギシアンもいわねーぞ？

123 ：名無し：2012/05/22(火) 15:19:44.13 ID:mUumouJeO

>>119
紛らわしかったな、すまない。最終行、折ってない他者宛内容。

>>120
ま爪折り死ぬか疑問だが、スポット多数剥がれ時
全開/フル制動直進せず、且つコーナー曲がれなくなる。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:42:46.17 ID:rGyQkbBp0

>>117
＞車の骨格であるフレーム修正したものが修復歴あり(事故車)だ。

マツダDの基準だと、ボルト＆ナットで交換できない部位を板金修理した車は修復暦ありだよ。
リヤフェンダーが折れてたら、修理してない事故車と同じ扱いになる。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:55:56.40 ID:kQuFlqo10

>>124
だね。
それが正解。

だが買い取る時はそういう説明でも売られる時はなぜか修復歴なしwww

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:57:45.38 ID:Ahd5FM0p0

車業界自体がオワットル

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:57:58.01 ID:usfYvo730

深爪してイテェ....

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:17:55.66 ID:BV0PFvL30

たしか業者オークションで爪折りは修復歴なしで説明のとこにツメオリって書いてあったな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:22:12.53 ID:CqY8UM9i0

飯田章が自分のポルシェGT2だかGT3だかは
始めから爪折りしてあるんですよ！と
自慢していたな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:29:03.40 ID:yjwAQ/bjO

ポルシェは爪折りしたくらいでなんともないでしょう。FDはペラペラだからなw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:32:33.43 ID:yjwAQ/bjO

飯田はポルシェ買えるくらいだから、ボディー終わったら買い替えるだろ。一般庶民はそうはいかんよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:33:29.73 ID:FAK/HUip0

ペラペラなら折っても剛性に影響しないのでは？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:42:53.98 ID:XgA1jdQL0

ID:Z9+r2tzf0=ID:yjwAQ/bjO

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:47:37.49 ID:EwGv21/r0

修理全塗装の時にリヤのツメ勝手に折られて、「折った方が剛性上がるんだよ」って言われたよ有名人に・・・　

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:58:59.22 ID:JWlQoNPE0

>>124
子供に自転車ぶつけられてフロントフェンダーに1cm位のエクボがあるんだが、
もしかしてこれだけで事故車扱い？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:00:07.51 ID:yjwAQ/bjO

板金屋や自称チューナーじゃなくて、メーカーのボディー設計者に聞こうよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:06:35.11 ID:rGyQkbBp0

>>135
フロントフェンダーはボルト留めだから交換できる部位。
通常、修復暦には含まれない。

>>136
まずお前が聞いてくるべきだろう。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:10:55.88 ID:H/yhk7Bai

>>136=>>92
まずは言い出したお前が答えろよ
いい加減逃げ回るのやめとけや
ノーマル厨くんw

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:45:53.61 ID:HsOSAQYP0

結局、論理的な反証は無しなのか

爪折りでボディが死ぬって言い切ってたから、何か具体例を知ってるのかと期待してたんだがな
説明できないで論点ずらしまくって自分の正当性を主張しようとか見苦しいわ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:58:25.87 ID:rGyQkbBp0

ちなみに、最近じゃリヤフェンダーのアーチ部分がスポット溶接で留まってない車も多いんだぜ？
おそらくあの部分はあんまり車体剛性と関係ないんだろうな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:00:39.21 ID:xmJcaHHuO

爪おりでボディ終わるなら、ボディ切って取り付けるワイドフェンダーなんか、どうなるんだ？
ワイドフェンダー着けて、良いタイム出してる車なんて、たくさんある

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:07:29.99 ID:e7TbJixL0

車高落としてツライチは頭悪そうで遅そうだなぁ
軽で多いイメージ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:09:55.17 ID:V8VGGxQ00

厳密に言うと、右側にはアンテナ穴があるのに対し
左側は給油口があって補強されてるから
左右でハンドリングが違うよね。
ノーマル厨たる者これくらい鋭い感性を
持ってて当然だ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:20:58.46 ID:yjwAQ/bjO

大したタイムも出せないくせに改悪厨ときたらw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:26:56.72 ID:xmJcaHHuO

バカは相手にしない

相手にしたら、バカが移る

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:33:25.58 ID:JXMzj65I0

爪折くらいでなにを・・・ドイツ車とかの見てみ？はじめから爪折ってあるから。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:37:21.70 ID:BnZQ9yCn0

「論理的に」とか「具体的に」とか連呼している奴は、人に教えを請う態度じゃなく、見苦しい。
そういう説明ができない場合もあるだろう。
また、問題がある場合も、ない場合も両方あるだろう。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:39:18.51 ID:V8VGGxQ00

なんじゃそらw
何を言いたいんだよ意味わからん。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:40:42.63 ID:YXF24I9D0

根拠の無い主張は最初から言うなってことだ。
説明ができないならなおさらだ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:32:27.76 ID:rGyQkbBp0

>>146
確か三菱もそうだな。
溶接されてなくてただ折り曲げてあるだけなんだよな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:34:25.62 ID:V+AQ4d6S0

>>141
そういう「使い捨て」のデモカーや競技車両は別にいいんじゃない
事故車を起こしてるのも多いし

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:40:33.94 ID:rGyQkbBp0

>>151
そもそもそこは強度にあんま関係なくね？って話なんだが。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:42:26.70 ID:4TWt9qBS0

爪折りくらいで何をｗ
自分の車なんだから好きに汁。

他人の物にまでとやかく言うとは、流石はFD乗りだな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:10:51.24 ID:cemiyvfO0

論点噛み合わない選手権開催中

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:34:43.11 ID:nOUM0a6q0

デモカーは無事故車ベースでしょ。
相場安いのに今更事故車でデモカー作らないよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:37:58.13 ID:Kev6OKrE0

>>144
なんだやっぱりノーマル厨じゃねーかｗ
自閉症に何言っても無駄だから

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:41:39.27 ID:zaU3cLn40

放射能ばらまいても、ただちに影響はないと言っている関電関係の奴らと、
影響あるだろと関電を叩いてる奴らみたいだな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:43:18.36 ID:R64gmIGX0

フェンダーは無理な叩き出しや切断しない限り何とも無いだろ。
俺はやらんけどｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:43:49.89 ID:zaU3cLn40

関電じゃなくて東電だった。。。

爪折したらなにかしら影響はあるだろうけど、それが原因で廃車になるような
前例は無いだろうから、お互い根拠無いからな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:44:14.78 ID:YXF24I9D0

別におれのクルマの爪が折れてたって誰に迷惑かかるわけでもなし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:49:31.72 ID:/sj+x74bI

みんからのFD乗り、マジ基地。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:55:16.87 ID:R64gmIGX0

ノーマル厨はあの性格からして他人の車を部品取り車って見てるんじゃね？
気持ち悪い。

本当に長持ちさせたいなら新品買え、部品再生産の要望を出せ。
コソコソ共食い整備するから打ち切りになるんだよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:04:34.95 ID:dnIWJK/a0

フェンダーの爪は外側からの押したり叩いたりした時にフェンダーアーチが歪まない様に作られているんだよ。
そもそもフェンダーなんか骨格でもなんでもないんだしカバーと同じ。
ボディ剛性とはまっったく関係無い
馬鹿な奴はチョットはあるとか考えるんだろうが残念ながらまっったく関係無い

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:10:19.94 ID:dnIWJK/a0

フェンダーがボディ剛性に寄与しているなら応力が掛かる筈で、激しいコーナリングとか段差で真っ先にフェンダーが歪んでしまうわ。
車の外装ってのは応力掛からない様にするのが当たり前なんだよ。
だから爪折ろうが叩き出そうがカットしようが何も問題ない。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:35:53.31 ID:OhtmrM1O0

今のうちにマツダでエンジン買って保管しときたいんだが
穴をテープで塞いどけば数年くらいは大丈夫なのかね？

ググってもわからんかったから知ってる人いたら教えてください。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:52:41.31 ID:7REtYje+0

マツダリビルドエンジンしか信用できないしな。
あぺっ糞の力FCで圧縮下げまくった糞ショップのエンジンなんて
買う意味すらない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:58:17.92 ID:R64gmIGX0

>>164
集中応力でしか考えられないのか。
トラックにでも乗っていてください。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:59:14.83 ID:VMsjeOHCi

>>166
良いIDだな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:00:30.32 ID:7REtYje+0

7とREを愛する俺の心が通じたようだｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:48:12.80 ID:6Ayz9niL0

頭悪そうなの多いな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:13:34.01 ID:8O2lmnxL0

最高のマフラーは後期280PSマフラーだと思う。
265と比べると抵抗が少ないとかなんとか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:19:00.13 ID:8O2lmnxL0

ツメオリ程度でここまで話もりあがるのもあれだな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:20:47.40 ID:H+rpZ2WB0

新しいネタ無いしな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:24:47.63 ID:AjBmoWee0

>>167
こういうことか
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Oa3Oys2t9Lo&gl=JP

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:51:46.10 ID:LXfP5ZkD0

>>162
ゴミから移植できるパーツなんてあるわけねーだろw
ヤフオクでも前期はパスだよ。
たくさん引っ掛かってきてウゼーけどw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 03:02:59.55 ID:H+rpZ2WB0

4型RS-Rだから助手席フットレスト付いてんの。
6型スピRタイプAと一緒の奴ね。
ノーマル厨ってきっと最終型の最後グレードが
好きそうだから、いつか出品する時は
後期と偽る事にするわ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 03:28:42.28 ID:AwkQC/pt0

助手席フットレストは邪魔って言われて外したわ。
でも、アメ車に乗り換えろ言われたから、違う女にした。
車は持ってない事にしてるが色々捗るぞ。
やっぱＦＤは1人で乗るのが楽しい。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 03:38:57.21 ID:nZzFRSgp0

>>172
ツメ折というネタが盛り上がったのではなくて、
ボディが死ぬとか言う香ばしい奴が出てきたから。

このスレ、高校生か知らんが、脳内が一匹?住み着いてるな。
ピントのズレた知ったかぶりをカマしては、叩かれて逃亡してる。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 05:39:30.51 ID:8/aFfC7CO

おまえのボデーは死んでいる！あた

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 07:28:54.11 ID:IGF3oSHt0

全然死んでねーじゃんよー　よよよよよ
あべし

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:40:01.60 ID:SANlwF+30

S耐やD1のボディ作ってる所にツメ折り頼もうとしたら、リア折ったら剛性落ちるし車の価値もガタ落ちなんでよっぽどの事がない限り止めた方がいいですよと忠告された。
結局その時はフロントだけ折ってもらい、後日自分でリアを折ったけれど、むっちゃくちゃ硬くてこれは確実に剛性に影響してると思ったよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:50:31.21 ID:Wiwo2MHJ0

>>181
お前まだやるの？
ちょっとは文体変えてIDいっぱい用意してこいよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:56:58.51 ID:SANlwF+30

何をそんなにカリカリしてんの？別に剛性や価値が落ちたっていいじゃない。
そういうデメリットも受け入れられないならそれこそノーマルで乗るべきでチューニングなんかやるべきじゃないよ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:59:42.61 ID:Wiwo2MHJ0

折ってから言えよ
嘘つきノーマル厨

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 10:02:45.36 ID:4aaJ/7HH0

爪折りの話題はもういいよ
はっきり言ってどうでもいい
各々好きにしろ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 10:03:30.26 ID:L/Egnauj0

>>183
ちょっと教えて欲しい。リヤの爪折りってプラハンで出来ました？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 10:24:18.49 ID:SANlwF+30

ヒートガンで温めて端っこをプラハンである程度ガンガン叩いてからツメ折り器を使った
ヒートガンとツメ折り器はレンタル。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 10:35:12.79 ID:zwOOS+xL0

そうかやはり爪折り器要るよな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 11:40:50.42 ID:eyhQCgFT0

FDのリアってＪフェリーみたいじゃね？
いや、悪い意味で

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:00:42.63 ID:Urhymjtn0

FIATと提携するとどっちの方向に向いて行くんだろう？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:16:37.70 ID:SANlwF+30

ツダDでフェラーリが買えるようになるのか

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:16:54.26 ID:eYzYJdFo0

RE蚊帳の外じゃねーか

マツダフィアットと業務提携へ交渉
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120523/k10015316031000.html

「フィアット」は「マツダ」が得意とする軽量化の技術を生かした車を新たに投入することで、
販売を強化したいねらいがあるものとみられます。

具体的には、「マツダ」が国内で「ロードスター」の名前で販売しているスポーツカーを「フィアット」に供給し、
「フィアット」はこの車を傘下にあるスポーツカーで知られる老舗ブランド「アルファロメオ」から販売する方向で調整しています。

「フィアット」は、イタリアに本社がある大手自動車メーカーです。
「フィアット」のブランドで小型車を中心に販売しているほか、
傘下に「アルファロメオ」や「フェラーリ」、それに「マセラティ」などのブランドを抱え、
小型車から高級車まで幅広い車種を扱っています。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:23:04.39 ID:AwkQC/pt0

>>181
＞Ｓ耐やＤ１のボディ作ってるトコに頼んだら

いかにも脳内が言いだしそうなコメントだな

リア側は爪が大きいから折るのが大変なだけ。
爪折器有れば別に難しくないよ
プラハンも要らない

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:51:05.43 ID:VSPsEX0tO

>>192
自分はもうＦＤに乗ってるし、とりあえずマツダが無くならなきゃ良いかな。
余裕が出れば新型ＲＥもあるかも？

それにフィアット５００みたいなデミオとか出たら……素敵やんww

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 16:09:17.24 ID:SANlwF+30

プラハンである程度丸めてからツメ折り器で折ったほうが上手くいくよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 16:20:51.86 ID:BlcwEiKAO

プライヤーで摘まむほうが早いんじゃね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:10:09.92 ID:DibhshRp0

泥のＦＤは故障しすぎだろ、常に何かしらいじってるよな。
泥は自分のＦＤが故障しすぎって気付いてなさそう、
どのＦＤもこれくらい手間がかかると思っていそう。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:25:18.98 ID:psLFYIvM0

脳内除くオーナーに質問！

「この車かっこいいですね～」って言われた時に、
かっこいい、もしくはスマートな返しってどんなのがある？

俺いつも困って「そんなことないですよ～普通の国産車ですから・・・」と言ってしまう。
みんなどうしてる？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:27:06.28 ID:AjBmoWee0

ですよね～って相手方にのってあげる
否定しちゃったら話そこで終わるし、じゃあ何で乗ってるの？って思われるから

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:29:06.86 ID:Kpp9tXWB0

『もう20年前の車なんですけどね。』
『最近の車がいかにデザインセンスがないかってことじゃないでしょうかねえ』

こんな感じで

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:32:05.07 ID:TQhJH2/50

ツメの話しか！まかせろよおれに！
ツメはな　いつおにゃのこの大事な部分さわるかもしれないからな、短く切っといた方がいいぜ。
ツメが長いヤツでやりまくってるヤツ見たことない！
逆にやりまくってるヤツはそうじてツメが短い、おめそれ深ツメなんじゃねーか？ってくらい短いぞ！
おにゃのこは意外とツメ見てるぞ、ツメは短くな！
ん？ツメ違いか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:32:35.92 ID:psLFYIvM0

>>199
即レス過ぎてビックリした！
そうなんですよ、確かに話しが終わるんです。
もちろん自分の中ではカッコエー思ってるんですけど、どうしても謙遜してしまって。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:41:54.04 ID:cLgKeqov0

でも今の時代プリウス乗ってる方がモテるんだよねw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:47:06.02 ID:TQhJH2/50

そっちよりも、ロータリーエンジンですか？って聞かれる事が多い。
そして　だいたい燃費の話になる。
あーリッター４、５キロしか走りませんねーって言って。
走ってるとマフラーから100円玉がコロコロ落ちるの見えますよ！って言うと。
一瞬｢？｣って顔して。
そのあと二人で苦笑いｗってなパターンが多いね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:54:48.86 ID:cLgKeqov0

そっちよりもロリコンですか？って聞かれる方が多い…orz

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:55:08.02 ID:TQhJH2/50

ポケットに穴あいて100円玉落とし歩いてるような物だと言ったりもするなｗ

>>203　そだな　プリウス乗ってたら100円玉たまるよな！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:01:28.47 ID:TQhJH2/50

ロータリーとロリータは永久に不滅ですｷﾘｯ
って言ったれｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:03:07.34 ID:w16EnuUz0

>>198
本当の話、ちよっと時間てか・・タイミングてか・・うまく言い表せないんだけど・・
よかったら好意的に受け取ってみてほしい。
自販機でタバコ買おうして店の前止まったら
おばーちゃんがいて、
じーーっとこっち見てるんだよ
で、ドアあけて自販機歩み寄ったら、かっこいいクルマが来たなーおもったら
お客さんですかー
ってにこやかにいわれてさー

こっちも爽やかに　ありがとうございます！　一応日本のクルマですよ
って答えた。

ドノーマルで静かに止まったのもよかったのかなと思ったｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:19:47.84 ID:TQhJH2/50

>>208
おま　チョ最後の1行
また　あばれだすぞｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:20:38.08 ID:XnRU1LeI0

>>198
低いだけですわアハハ…
と適当に流してるわ。

211 ：198：2012/05/23(水) 20:05:14.21 ID:psLFYIvM0

皆さんレスありです。

>>200
一行目なんかいい感じですね！
これを頭に組み立ててみたいと思いました。
二行目は攻撃的すぎて・・・

>>203
自分の周りでそんな奇特な女性は見たことないですね。
男性なら負け惜しみ組がちらほらいそうですが。

>>208
ありがとうございます！ニコキラッってのもいいですねｗ

>>210
私も今のところ流しで終わりですねぇ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:37:05.34 ID:PbTpWEr10

自分のFDが先日小学生達に囲まれてたらしい。何してたんだろう・・・
キズとかは無かったけど・・・・・
セキュとかつけた方がいいのかな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:45:36.83 ID:FtmImEop0

ツダ本社の近くに住んでるから、一度も「なんて車？」って聞かれた事無い。

だけど、家の前で洗車していたら小学生～お年寄りまで、通りがかる人の殆どから話しかけられる。
大抵が「綺麗にしてますねー」とか「セブンはこの形がええよね～」とか。

うちの周りは割合好意的に見てくれているな。ありがたやありがたや。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:13:14.39 ID:hwj+Qqrv0

>>200
デザインセンスじゃなくて安全基準が厳しくて
昔みたいに自由にデザインできないだけだろ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:42:12.47 ID:rvcNWzwl0

>>197
確かに街乗りしかしていないのに異常な位の壊れっぷり。

ひょっとしてecoって、
いろんなとこにダメージをあたえているのではなかろうか…

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:21:09.57 ID:/UfF+blJ0

新車で買って12年6.5万キロ
消耗品以外はパワーウィンドーSWと右リアキャリパー固着しかないな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:52:38.78 ID:ttKX+fuM0

維持費で聞きたいのですが、燃費は8km/Lくらいで考えても良い？
皆さんの維持費はいくら位ですか？

自分は年間1万㌔位走るのですがGTRからの乗り換えを検討中です。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:59:19.55 ID:eiOvIJ3Q0

とんでもない、4km/L台ですよ
Rは7km/Lくらい走りますよね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:05:19.20 ID:ttKX+fuM0

・・・そんなに厳しいんですか^^;
自分ので6～8km/Lくらいはいきます。

R処分して税金の安い7に乗り換えようと思っていたのですが…

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:07:28.21 ID:eiOvIJ3Q0

燃費は悪いしオイルやプラグ交換の頻度も高いし・・・
軽くてパワーないからRに比べるとクラッチやタイヤは減らないですが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:08:15.46 ID:zgpZkKA1i

>>217
Rって32かね？
Rだってリッター8kmもはしらないでしょ・・・
セブンも同じだよ、頑張ったらリッター7kmぐらい走るけど
回さなきゃ全然つまらないし、低速無いからイライラすると思うよ。
維持費は、もう古い車だしいつ壊れてもおかしくは無いから読めないし
正直、年間一万キロも乗るなんて無謀ではないかと・・・
自分は、もう年間三千キロも乗らなくなっちゃった。

222 ：217：2012/05/23(水) 23:12:39.61 ID:ttKX+fuM0

皆さんありがとう。
34なんですが平均9km/Lに近い位走ってます（峠走ったら…w）
ただ、こないだ軽量フライホイール入れたんで市街地でも明らかに燃費がた落ちです。

34維持のまま（ナンバー切る）、FC探してみますm(_ _)m

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:12:43.66 ID:eiOvIJ3Q0

あと、RB26DETTは金かければかけただけパワーも耐久性も上がりますが
REは金かけてもパワーもそこまで上がらず寿命は一気に縮まるので、その点も厳しいですよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:17:05.11 ID:WTTBgKHm0

対局にあるような車同士だね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:17:27.80 ID:zgpZkKA1i

>>222
えっ？FC‼
重加算税で全然税金安く成らないだろw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:18:12.01 ID:xvlIF1ed0

高速なら8いくかな

227 ：217：2012/05/23(水) 23:18:52.18 ID:ttKX+fuM0

あっ、基本改造はしないんです。
軽量フライホイール（クラッチとセット）は、たまたま持ってたんで
修理ついでに入れました。
またMT下ろす機会があれば（市街地での低速が欲しいので）純正に戻します^^;

RE憧れです。
正直、10年以内に乗らないと（ガソリン高騰で）乗れない気がするので…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:19:00.60 ID:YyxopEn+i

>>219
RX-7に乗りたいというなら勧めるが、税金が安いから、今より維持費を浮かしたい等、そういう理由での乗り換え検討なら他に良い車があるんじゃないか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:28:28.31 ID:w067jucY0

維持費にこだわるならVTECにしとけ
頑丈だし燃費もGTRやFDの倍は走るぞ

230 ：217：2012/05/23(水) 23:28:53.73 ID:ttKX+fuM0

乗りたいのもなんですが…欲しいんですよね～若い頃、憧れだったので^^
7買えばRはナンバー切って、2年間は7に乗るつもりです。

ありがとうございます。
よく考えて検討してみます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:49:01.88 ID:PUws6ccP0

３４ＧＴＲはいまだに400～500万くらいするよね、リセール良すぎ。
でも街中でほとんど見なくなったな。
セブンは良く見るけど。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 05:50:22.89 ID:D3HZ+7ej0

今3Cだけど、34よりも32の方がオーラが有って次に買おうかなと思ってる

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 07:37:31.12 ID:v8Qivrcli

通勤で年間3万キロ近く乗ってんだけどおかしいんかな。
燃費3くらいだから赤字だけど欲しい車がない

234 ：名無し：2012/05/24(木) 08:10:42.68 ID:w3INI1rNO

>>222
フライホイール軽量化関わらず燃費悪化、発進時回し過ぎだ。
アクセルほぼ触らず、クラッチのみ発進練習してみ。

最初半クラチョンチョン当て、タイヤ一転がりしたらクラッチ全接。
そこからエンジン相談しながら徐々アクセル入れ、だ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 08:39:36.72 ID:xhlK19Ek0

関東、東北のFD終了w
これから国内でも売れなくなるよw

【輸出用の中古車から放射線検出　川崎港】

川崎市は、川崎港から輸出業者が海外に輸出しようとしていた
中古の乗用車１台から毎時２５．３６マイクロシーベルトの放射線量が検出
されたと発表した。車は業者が持ち帰った。

同市は毎時５マイクロシーベルト以上が検出された場合、輸出しないよう
業者に要請。
輸出が断られたのは昨年８月以降、今回で３３台目。

産経ニュース　
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120522/dst12052217250013-n1.htm

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 08:41:32.79 ID:/y2rmrCLi

Ｒは33＜越えられない壁＜34だと思うわ性能的に。
デザインは32が断トツ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 08:47:24.34 ID:Py8Jxbrj0

>>233

別に良いんじゃないかな？

凄い勇者でもあるけど(笑。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:10:32.38 ID:jUVY5/67P

>>233
燃費3ってことは都心部だよな？
大体3万キロそれで走ったんなら今だと160万くらいガス代で使ってるわけか…
もうちょっと考えた方がいいぞ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:33:37.04 ID:3iY1O2WN0

>>231
低走行車、ニュル、レアカラー（赤・黄・黒）はやはり高いですがだいぶ
安くなってきましたよ。

>>234
今まで一般道でも6速に入れれたんですが軽量フライホイールで下が
細くなりギアを頻繁に落とす事が多くなった為だと思います。

>>236
33も欲しいです^^

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:51:31.18 ID:BnnD6OL10

35GT-Rって、RB26世代のRみたいにチューニングで900psとか1000psクラスまで逝けるの？
1000psの32Rみたいにハヤブサにも負けないゼロヨンタイム出せるのかな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:55:52.00 ID:+OhuoOZq0

GTRスレ行って聞けやカス

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:01:50.28 ID:c4/D8kjC0

水温計買おうと思うんですがどれを買えばいいのかわからない・・・。
サイズがいろいろあるみたいなんですが、FD用だとどれになりますか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:08:32.62 ID:MZlIRf7H0

>>214
空力優先のコンピューターシュミレーションばっかやっているから
同じ形の車だらけになる。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:46:37.93 ID:0EsZ7kik0

信号待ちのFDからアニソン(たぶんプリキュアの曲)が聞こえてきて引いたことはある
青のフルエアロ(ボンネットだけ黒)だった

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:12:33.47 ID:uuIPYrmJi

>>242
ＦＤ用のサイズとか設定ない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:27:07.74 ID:5vOZ3Oo40

>>242
直径50cmくらいまでなら余裕

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 14:43:15.02 ID:c4/D8kjC0

>>245-246
ありがとうございます！
適当に買います。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:17:05.16 ID:GKw4pjNo0

>>231
セブンはスピリットR以外は随分安く買えるからね。
マツダクオリティだからガレージ保管以外のは
劣化しまくって商品価値低いし。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:23:58.56 ID:pv6gQ3kcP

スピ尺、6型極上品はまだまだ高いだろ。
本体だけで200万以上するし。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:26:59.11 ID:GKw4pjNo0

しかし中身も外もほぼ差がないのに
スピRだけなんで高値がつくのかいまいちわからんな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:27:34.81 ID:uuIPYrmJi

セブンは一型→五型と新車で二台買ってるおっさんけど新車の頃からクオリティは低いよ。
スピリットＲも装備は簡略化されてたし。
中古で買うならスピＲが1番割高だよね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:31:15.14 ID:xJLvY/bmO

スピＲで簡略化された装備って何だ？

１型→６型で簡略化じゃなくて、６型→スピＲでってことだよね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:34:55.06 ID:YkLjXdiN0

違うだろ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:08:38.04 ID:BnnD6OL10

ｽﾋﾟ尺は簡略化っていうかほとんど6型RZの特別装備そのまんま使い回しの即席っぷり
あれでロータリースピリットとかバカにすんなと思った
同じ特別仕様でもGT-RのVｽﾍﾟｯｸやニュルとはえらい違いだよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:27:41.45 ID:pv6gQ3kcP

>>251
なんでクオリティ低い車を新車で2台も乗り継いだの？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:18:34.64 ID:Uqu5wTIei

>>255
別にコスパ厨じゃないからな
内装クオリティとか低いの解ってたけど軽量ハイパワーＦＲで選ぶとＦＤしか無かった。
最初はアンフィニＦＣの中古から入ったけど。
まぁＦＣに比べて内装デザインは格段に上がってたから良しとした。
正直当時はスープラ辺りのが良くできてた。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:24:11.54 ID:Uqu5wTIei

スピリットＲ見た時もステッチ入れましたとかメーターにロゴ入れたとか最終記念とか言う割に余りにショボい内容だったから、また何かしら特別仕様出るのを期待してた。
ロードスターのＭ２東京リミテッド見たいなのとかね。
見事にスピＲ不評で売れのこったから次に続かなかったけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:46:45.11 ID:MZlIRf7H0

スピＲ買えなかった1～5型乗りがやっかんでいるのか。
みじめだねえ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:49:41.20 ID:hRIrT3590

スープラの内装はFDのパクリだからね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:52:08.18 ID:hRIrT3590

>>258
普通の感覚持ってたらスピR買う方がバカでしょｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:56:43.43 ID:Uqu5wTIei

>>258
スピリットＲスルーしたんだよ
当時のこの板でもスピリットＲは不評だったし
実際売れ残り激しくて新古車投げ売り60万引きなんてザラだったよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:57:41.22 ID:ucYadfye0

6型にチェンジしてしばらく経つと
普通のグレードはえらく値引きしてたのにな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:58:04.54 ID:ucYadfye0

6型にチェンジしてしばらく経つと
普通のグレードはえらく値引きしてたのにな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:02:11.09 ID:XfIggRe70

大事な事ではないが、二度言いました。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:03:08.33 ID:7njmsaNr0

ドイツの放射線防護協会が汚染がれき広域処理は絶対にすべきではないとの見解

ttp://www.foejapan.org/energy/news/111206.html

ttp://www.patanouchi.com/bbs/idobata/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=704658;id=

ドイツ放射線防護協会は、ベルリンにて「放射線防護の基本規則は、福島原発
事故後も無視されてはならない」とのプレスリリースを発表しました。

リリースは、同日ベルリンにて開催された講演会「福島の経験」で、
日本へのメッセージとして、会長のセバスティアン・プフルークバイル氏より
発表され、日本政府の対応への厳しい批判と早急な方針変更を訴えています。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:38:15.03 ID:Uqu5wTIei

まぁ、当時はスピＲもその他グレードも60万引き当たり前だったからね。
今の若い子はスピリットＲは付加価値高いって幻想抱くんだろうけど当時は違ってたんだよ。
絵画と同じで時代が変わって価値が上がったと思えばそうなんだろうけど、本当にＦＤ好きならＲＺが1番貴重だと思うよ。
俺のは4人乗りたかったからＲＳだけどね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:47:09.19 ID:AYE8Np7Ji

確かにスピＲ買うなら廉価グレードにツライチＢＢＳ履かせてマツスピかオートエグゼの脚入れた方が断然カッコ良いだろってのがスレの論調だったわw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:47:56.38 ID:MZlIRf7H0

当時の値引き枠と今の付加価値は違うからねえ。
ＲＺが１番貴重は同意。

俺のは6型ＲＺ。値引きなんてあったか憶えてねーやｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:55:57.41 ID:GKw4pjNo0

>>259
それいったらFDはSW20の内装のパクリだし…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:56:20.44 ID:AYE8Np7Ji

そもそもシルバーが不人気色で中古車でも
-10～-20万は価格差が有ったのにチタニウムグレーとかシルバー系の限定車出して売れ残るのは当然って話だろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:12:52.52 ID:9wDGf2yR0

SW20と内装似てるか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:42:49.46 ID:EhF3V5bn0

>>266
FCは∞　FDはRZだよね
なんでマツダはスピRって名前つけたんだろ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:12:51.35 ID:R7bJkY5R0

ロータリー魂（スピリット）だからだろ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:24:47.47 ID:3vhwuPSPi

>>271
SWから乗り換えたけど、全然別物だったけどwww

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:38:40.35 ID:0Eiv44Ey0

SW20の内装はS13シルビアのパクリ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:42:53.73 ID:7l1Cyi240

FCのアンフィニってフルバケ仕様は途中からだっけ？当時は凄いって思ったな！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:44:31.01 ID:+OhuoOZq0

>>273
略すとロリコンか、なるほど

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:12:31.65 ID:1mL4vl2D0

>>275
S13にあんな高いセンターコンソールないだろ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:43:49.90 ID:bysItA7e0

>>276
∞のⅢ型からで、ベースは当時のマツスピのフルバケだったかと。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 02:26:53.29 ID:GxIYNdq+0

>>233
脚車買えば？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 02:54:44.89 ID:WqVgbAaU0

>>279
３型からか
最近はFCも時々しか見なくなったな
ガブリオレ何てここしばらく見た事無いや

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 07:47:02.91 ID:j4XLLFDj0

同じ町内に3Cが3台（１台は自分）

変わり者が偶然集まっている地域みたいだw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:43:58.24 ID:pt1FHCf70

懐かしいなぁ
当時デラ営業だったけど、店舗でスピＲ枠を20台確保しちゃったんだよね。
いざフタ開けたら殆ど売れなくて、白とか黒が良いって客に必死にチタグレ買わせてたな。
もう時効だから勘弁なww

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:45:13.08 ID:WqVgbAaU0

>>281
珍しいなw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:46:23.95 ID:SMpJ0Nw10

>>283
でたときこんな色買う奴いんのかwと思ってたが

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:53:05.23 ID:i54Brdwri

俺チタグレ乗りだわ…(；´Д`A

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 09:44:48.18 ID:/hNyaAqa0

チタグレはフジタのデモカーで採用されてた色と似てるな　フジタの色を参考にしてスピRのイメージカラーにしたんだろう

当時はちょっと格好良く見えたからな　買う気にはならなかったがw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:13:29.20 ID:7ODjYcpw0

バンパーの色違いが致命的

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:20:42.54 ID:Da9FxgpGi

>>287
単に塗料メーカーの推しだろうな。
デミオ、アテンザ、ＭＰＶにも導入したし。
実際には安塗料だから安価に限定車作れるし。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:10:44.53 ID:NZq22pUb0

中古市場で売れ残っているスピＲはほとんどチタグレ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:13:28.27 ID:MfK6dYGP0

でも、チタグレ以外のスピリットRじゃ他のRSや安グレードと同じ色で全くスペシャル感ないじゃない
RZみたいにパールホワイトだったり、他の色も特別色だったらチタグレ選ぶ人は少ないだろうけど
ただの白や青メタじゃ全くスペシャル感がないよ、スピリットR買うならチタグレでしょうやっぱり

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:31:22.69 ID:NiGpCkdXi

>>291
安物塗料の不人気色を限定車にしても売れない
そもそもスピリットＲはお買い得モデルだし、最高価グレードはＲＺですから。
スピリットＲの白黒は真っ先になくなった。
チタニウムグレーは大量に作り大量に新古車になった。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:36:20.45 ID:MfK6dYGP0

RZこそ真のプレミアムグレードなのは認めるけど、スピリットRはチタグレこそスペシャルであり象徴ですよ
ただの白だの黒じゃRBと変らん

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:55:06.91 ID:7ODjYcpw0

チタグレ乗り必死すぎやぞw
みんカラのノーマル厨の人か？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:01:24.80 ID:MfK6dYGP0

カタログ、雑誌、プラモ、どれも「スピリットR」として紹介されるのはチタグレ
マツダ本社に保管してある新車のスピリットRもチタグレ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:07:26.09 ID:NePKv3eK0

チタグレってそんなに人気無いの？結構いい色だと思ってるんだけど
>>288の言ってる意味がわからんがデフォはどのボディーカラーも黒じゃないの？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:16:44.79 ID:YqMCwLrqO

>>296
樹脂部と金属部分の色が同じ色でも違って見えることを言ってるんだと思う。

でもそれはチタグレだけの話じゃなくて、マツダクオリティなんだけどね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:17:58.69 ID:7ODjYcpw0

>>296
プラパーツとボディの色が違う。
どのカラーも厳密にいえばわずかな色の違いがあるんだろうが、チタグレはかなり酷い。
素人がみても一発。
昔からこのスレみてる人には何回もネタになってるくらい有名な話だし、新車で納車時にあまりに色が違うので塗り直しさせた人もいるくらいだよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:22:18.83 ID:6N2IE/5Wi

メタリックは全然コスト的にも安くないし、卑屈になる事はないと思うけど
四型ブリブラ乗りだか、もしあの当時ファイナルに乗り変えるならチタグレ選んでかも・・・
まぁ、黒にしたのはチリのデカさが一番目立たないからだけどねw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:31:12.58 ID:YqMCwLrqO

ん？
最近、同じ書き込みが続く人をよく見たけど、こういうことか。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:45:30.15 ID:eT5TW7dU0

RZが最高ってレスがあるけど、
RZとスピRタイプAの違いって何？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:00:16.10 ID:NePKv3eK0

>>298
バンパーってフロントリップのことだよね？
おれの4型だからゴムっぽい黒なんだけど5型以降はプラなんだっけ？
中古車情報ググってみたけど黒にしか見えんのだがオプションで同色プラでもあったんかな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:01:05.24 ID:DDQmST0T0

手元に資料あるけど細かい違いが多いだけで正直どっちも大差ないイメージ
自分ならぶっちゃけRSでも満足できる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:03:11.92 ID:6N2IE/5Wi

>>300
俺が何かした？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:37:20.04 ID:JoCXHk5Li

スピリットＲってチタニウムグレー外装と赤いステッチ位しか特徴無かった様な気がするし、確かＲＳよりお買い得って説明だったきがするけど。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:49:25.15 ID:2PyhXmKDi

>>302
ミラーやリアバンパーとボディーの色が違いすぎるんだよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:50:18.20 ID:2PyhXmKDi

あとすぴRはメーターがカッコいいんだよね。メーター内にロゴあるし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 14:20:50.22 ID:JoCXHk5Li

>>307
六型ってスピリットＲじゃなくてもホワイトメーターだよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 14:48:12.00 ID:YqMCwLrqO

>>308
スピリットＲはホワイトメーターじゃなくて銀色っぽいんだよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:06:59.11 ID:MfK6dYGP0

RZが最高というより、RZは正統、スピリットRは派生

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:10:30.63 ID:NePKv3eK0

>>306
バンパーってリアか
確かに致命的だな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:17:07.53 ID:JoCXHk5Li

>>309
そうなんだ！
買うとき比較したけどロゴないだけかと思ってたわ。
どちらにしてもホワイトが良いんだけど。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:22:51.62 ID:d86+aTxI0

6型はメーターの赤い照明が嫌だな。
あれが無ければ買い換えたかも知れん。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:31:59.91 ID:YqMCwLrqO

>>312
自分は免許取った時には新車はもうスピＲしかなかったから、比較して選べて羨ましい。

個人的には４型で限定だったRSｰR(？)のメーターが一番好きだ！！と思いながら、いまだに変えないでいる。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:42:18.00 ID:krgBw0iL0

スピR、あのロゴがダサいんだが・・・(･ω･`;)

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:35:39.38 ID:kLvcqnXbi

>>315
そんな事言い出したらネーミングの方が恥ずかしいな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:49:39.50 ID:93GS83GI0

「最後」の「限定車」に付加価値が付くのは当たり前なのにスピRが高い事を愚痴ってる奴って何なの？

と、5型」RS乗りは思ったりもする。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:55:03.99 ID:2PyhXmKDi

>>317
そうだよね。1500台限定のシリアルナンバーあるから、他の限定車みたいな不正もないし。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:55:25.09 ID:wxK1Y4ADi

>>317
スピＲが高いって愚痴ってる奴が何処にいるの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:32:49.24 ID:6Q082i8H0

チタグレってなんか評判悪いんだの・・
俺、前のＦＤ買いに行ったら新車は白のバサストしか残ってなくてさ・・・
なんかシルバー系ほしかったのにあきらめて買ったんだ・・
で、今回、シルバー系の譲らない！って決意で
スピＲチタグレ買ったんだけどさ・・
ここではこんなに叩かれる色だったのか・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:55:19.94 ID:4sUSSUg20

いいんじゃねーの好みだし♪

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:18:38.61 ID:8tkOnD2fi

別に色的には悪くはないと思うけど
このスレみてるからスピＲ厨wwとしか見れない

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:04:29.65 ID:pR2e+oo30

グレーはスピ尺厨にも人気ねーぞw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:26:24.43 ID:+xfUtImC0

もしかして経年劣化でボディとバンパーの色がそろってきたのか？
チタグレは新車時の色ずれがひどかったぞ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:53:27.68 ID:DvTGWFmi0

バブルの車って派手なカラーが人気だけど、シルバーとかグレー系の色って締まって見えて俺は好きだな
R３２もスープラもNSXも安っぽいシルバーだけど何だかカッコよく見えてしまう
20年も経つとライトカラーは劣化が激しいからかな？
FDもシルバーはアリだと思うけどチタグレはちょっと濃すぎかも
カンカン照りの夏場はカッコよく見えるのかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:58:09.40 ID:NZq22pUb0

チタグレかかえている中古屋も大変だな。
バブル期はＲ32、ガンメタ売れていたよねえ。底辺グレードのＧＴ-Ｒが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:03:47.09 ID:YqMCwLrqO

ＦＤは低いからか、何色でもカッコ良く見えるなぁ～。

膨張色でもノッペリした感じに見えないのはさすがだ……と勝手に思ってる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:05:47.03 ID:6zPUH9oO0

FCのシルバーって見ないよね、設定がなかった？
シルバーないって珍しいね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:09:51.64 ID:NZq22pUb0

中古屋の言い分
『シルバーは売れないんですよねえ』
買い叩く
『シルバーも人気ですよ』
強引に売り捌く

これが中古屋の手口

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:29:37.79 ID:tyCORh1H0

FCのシルバーったら知り合いが昔ウィニングシルバーのFCにのってたなあ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:49:24.20 ID:qu0DOdTB0

FCは前期も後期もシルバーあるよね。
中古市場で白が人気だったから塗り替えられたのが
多いんじゃないかな。

332 ：名無し：2012/05/25(金) 22:46:22.49 ID:F0mss1UqO

>>328
FC後期ウイニングシルバー、
銀よりシャンパンゴールド近いが落ち着いた良い色だ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:04:17.92 ID:e6Yyn4gU0

FCのシャンパンは好きだったな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:11:43.15 ID:duoV8rVY0

そんなカラーあったっけと首かしげるくらい記憶に無いFCシャンパン
自分がここ12年くらい乗ってたから街で山でFC見かけると気にするようになってるはずなのに

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:31:00.82 ID:SovBYVXp0

328だけどＦＣにシルバーあったんだ。
俺も20年以上前から車好きだからＦＣも良く見てたけど
シルバーの記憶は無かったな。
ＦＣのオープンは見た事あるけど。
ＦＣのシルバーはＦＣのオープンより貴重かもね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:45:01.79 ID:Fk0Ee6cX0

>>335
シルバーっつーか、シャンパンゴールドだなあれは。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:46:14.13 ID:e6Yyn4gU0

>>334
シャンパンに近い感じの色だよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:06:35.44 ID:SovBYVXp0

ＦＣは青もないよね
あとＳＡはアマガエルみたいな緑が印象に残ってる。
そう考えるとＦＤのカラーバリエーションは豊富だね。
前期入れればグリーンメタリックもあるし黄色もあるし
後期一発目のブルーと話題のチタグレもあるし。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:17:02.67 ID:Fk0Ee6cX0

>>338
前期に薄汚い感じの暗い青メタはあったんじゃないか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:22:12.27 ID:75Ha98460

FCに純正で青は有ったよ
SAの緑ってのはマッハグリーンだな　たしか黄緑メタリックの　昔乗ってたけど好い色だった

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:26:44.06 ID:52/TNR3q0

FCのシルバーは
トロネードシルバーMe（前期）
アークテックシルバーMe（前期）
シャドーシルバーMc（後期）
ウイニングシルバーMe（後期）

ブルーは
サファイアブルーMe（前期）
ハーバーブルーMe（後期）
ブレイブブルーMc（後期）

があるよ。数が少ないだけで。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:27:50.19 ID:duoV8rVY0

>>338
FCならブレーブブルーメタリックて紺色がある、俺が乗ってるのがそれ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:36:19.25 ID:e6Yyn4gU0

FCと言うとスロポジを思い出すわ
チェックランプ見たいの持ってたな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:46:45.19 ID:xHrKiMiz0

みんな自分の乗ってる色が一番だと思ってるよ。

345 ：名無し：2012/05/26(土) 02:22:25.56 ID:l6I2V6FLO

>>341
FC後期シェイドグリーン、見方依りブルー(紺)だな..

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:56:12.20 ID:52/TNR3q0

>>345
？
何が言いたいのか判んないけど
見方に依るとかいうなら大概の色は
どうとでも言えるよね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 03:06:32.02 ID:EDJ97/QU0

俺は初めて買った車がメタリックっぽいブルーの中古ＦＣだったんだけど、後から思い出そうとしても何でその色にしたのか理解できないんだよね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 03:34:19.55 ID:BU3svOqh0

僕には347がなぜその書き込みをしたのか理解できないわｗ

349 ：名無し：2012/05/26(土) 07:04:24.63 ID:l6I2V6FLO

>>346
名前通り基本深緑だが、青緑系だからな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 07:36:37.52 ID:Kv0Oxvr/0

なんか前ニュースかなんかで見たんだけどさ
景気がいいと派手な色、不景気だとシルバー系が流行るらしいよ
チタグレ嫌いなここの住民はみんな羽振りがいいんだろーなｗ

俺はチタグレだけどな・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 07:41:18.28 ID:Z4pEABJZP

そりゃ羽振りよくなきゃこんな車乗れんだろｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:40:41.48 ID:3rpnqLjm0

>>313
赤は疲れるな。
オレンジとかもうちょっと目に優しい色にできなかったものか。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:45:04.63 ID:3rpnqLjm0

FDだと不人気なのがシルバーと赤、人気なのが青。
価格差が30万ぐらい開く。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:57:18.54 ID:zdl075h70

黄色は虫と鳥に大人気

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:34:17.07 ID:3rpnqLjm0

しかし俺のは青だけどリトラの蓋が飛んで交換してるので
査定下がるんだろうな…はぁ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:35:08.10 ID:eBjW8RsW0

>>350
景気がいい時は白系、不景気の時は黒系だよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:57:25.13 ID:EDJ97/QU0

白に乗ってるけど、本当はＢＭＷみたいな深い紺色にしたかった(´･_･`)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:21:53.30 ID:LHiOsk6C0

群青色

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:55:27.94 ID:BA1bjJnQi

そもそも、チタグレはオッさん色。
色的にダサい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:07:50.78 ID:SovBYVXp0

ノーマルのモンテゴブルーマイカ（修復歴なし）があったら貴重だろうな。
オーナーは後世に残して欲しい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:08:59.08 ID:8WNZNymA0

なんか　スレ調子悪いな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:10:55.00 ID:a0LcVGZQ0

FDってオッサンの方が似合うでしょ、バブルの遺産だし、金かかる車だし
若いにーちゃんはMR-Sとかシルビアが似合ってる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:11:55.74 ID:a0LcVGZQ0

>>360
希少ではあるかもしれないけど貴重ではないよ、欲しがる人がほとんどいないから。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:17:09.80 ID:Fk0Ee6cX0

>>362
今の風潮は　スポーツカー＝おっさん　です。
若者はスポーツカーなんていう不便でだっさい車に乗ったりしません（´；ω；｀）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:20:33.11 ID:a0LcVGZQ0

いや、乗ってる人も沢山いるよ
ただほとんどの若者はそんな金が無いから乗りたくても乗れない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:48:21.36 ID:eBjW8RsW0

今の子はプリウスがいけてるんだよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:51:26.46 ID:duoV8rVY0

シルビアの生き残りも少ないね、15よりも14の方をよく見る感じだ北関東

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:40:30.05 ID:bIchG4Bw0

そうだよなぁ…若者はミニバンやエコカーに目がいくみたいだし(>_<)

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:47:03.96 ID:VR+AZBV50

それでもＦＤにのってる若いのがいるとオッとは思うな。頑張って維持してほしい
泥みたいなのは例外として省くがｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:11:45.39 ID:EDJ97/QU0

30代独身だから金あるし、ＦＤは趣味用
デートは都心が多いから電車
旅行は航空機だからデカイ車は要らない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:45:50.15 ID:fTZQBA7n0

>>369
泥は例外ってどんな理由？
服のセンス？性格？珍改造？その他？

372 ：346：2012/05/26(土) 13:56:12.21 ID:GVXmuM3k0

>>349
言いたい事は判ったよ。
でも、そんなどうとでも言える見解はいらない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:54:22.85 ID:ZFQzFveei

俺大学卒業して今年24
1年頑張って100貯めてばぁちゃんから100借りてオークションで探してもらってる
12月にお金振り込んでまだ希望のFDが出てないけど…
ここまでくるとFDに縁がないのかとｗｗｗ
10年間想い続けてるのに…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:06:39.68 ID:CBDEv3EO0

新手の降込め詐欺か

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:08:25.56 ID:0U4uM3h3P

>>365
どう考えても少数派だろう、どこがたくさんなんだよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:29:56.39 ID:zo72LoxA0

先に金払って大丈夫？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:31:33.76 ID:fsX4zMXQ0

先に金払うとか馬鹿なの？
それとも妄想？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:40:09.15 ID:CBDEv3EO0

計画倒産の中古屋にタイミングよく当たると困るよねえ。

明日は20年前に買ったシュアラスターでワックスかけ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:43:04.34 ID:1kYF20mKi

>>377
釣りだろw
本当に入れてたら、ホームラン級のバカだわ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:43:39.30 ID:6VYwpCfr0

オークション代行で頼んで落札用で先に8割くらい渡したのさ
出てきたには出てきたんだけどいじり過ぎてたから却下して、次でたのがスピ尺とタイプRバサーストRのどっちかで予算的にも相談して後者にしたんだが予算不足で競り負けた…
今は車検きてしまって代車のアルトワークス借りて乗ってる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:45:32.27 ID:6VYwpCfr0

ID変わってたが>>373だ

俺より後に依頼のあったロードスターのが先に納車されてたよ…

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:01:38.93 ID:DlvCn70a0

8割も先渡しとかねーよｗ

評価点4点の5型or6型走行距離7万~10万くらいのにしておけよ
金は半分は残しとけ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:10:22.13 ID:fTZQBA7n0

FDにロードスターにワークスか・・・
自分のFDエンジン壊れて金ないからセカンドとして代行屋でワークス探してる間代車としてロードスター乗ってた頃思い出す・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:10:10.67 ID:6VYwpCfr0

>>382

希望は評価点4点の6型で乗り出し180くらいで探してもらってる
タイプRかRSあたりで探してもらってるけど事故車率高すぎる…
RBならそれなりにあるんだけどね
ショップは北関東のショップで行ける会場も限られちゃうし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:47:42.22 ID:dutCrY6M0

婆ちゃんから借りるとか無いわ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:53:59.67 ID:6VYwpCfr0

>>385
色々銀行回ってローンの話聞いてパンフレットみたいなのもらってきたらばぁちゃんが100万くらいなら貸すとか言い出したからｗｗ
無利子無担保だしｗｗ
家も自営だしな
俺は別に就職してるけど

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:56:06.88 ID:dutCrY6M0

婆ちゃん大事にしろよ！
ちゃんと車にも乗せてやれよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:01:21.53 ID:FRZ0yjk20

>>385
いや、婆ちゃんのバックボーンはでかいぞ。
今一番資産持ってるのって、団塊世代から上だからな。

そんなかつかつでＦＤ乗るなんて勧めないけど、婆ちゃんがいるなら大丈夫かも！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:05:32.35 ID:JeD7fNij0

ありがと
FD出てきたらばぁちゃんもFDも大切にしていくよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:07:58.34 ID:JeD7fNij0

それにばぁちゃんから100万返さなかったら葬式代だせって言われてるしなｗｗ
これからも頑張って働かなきゃ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:23:47.63 ID:Al+a4A120

婆ちゃんにＦＤを運転させてやれよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:29:19.30 ID:CFPJHH8x0

天国のじいちゃんの墓参りもFDでな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:12:46.52 ID:wL0PuHIe0

もらえるもんもろうとけばええねん
じゅんを

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:25:48.21 ID:SUoeYySA0

>>373
込み200万じゃノーマルで程度がいいのなんて落札できんからな。
色褪せて汚い赤なら辛うじて可能な金額。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:31:21.86 ID:SUoeYySA0

>>384
4点6型R、RSを180は無理すぎでしょ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:31:44.56 ID:SUoeYySA0

>>384
4点6型R、RSを180は無理すぎでしょ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:37:04.53 ID:gAHF40gU0

店やオークション代行で買うと、実際の価値より数十万～百万も高く買わされる
いいタマを安く買いたいなら個人売買、それも知人等素性のはっきりしたのを買うのがベスト
200も現金用意出来るならRSだのタイプRだのケチ臭い事言わず6型RZやスピリットRの極上車が買える

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:48:51.16 ID:B0eE332o0

>>397
業者オークションの落札価格でもそんな安くないよ。
個人売買は欲しい車に出会うのは不可能に近いし。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 02:23:24.75 ID:rzE3BG9P0

五型RSブラックノーマル9万キロ
売ろうと思うけど大した額にならんだろうし誰かに売りたいわ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 04:09:50.37 ID:CFPJHH8x0

予算一杯で買うのはな...修理費等が捻出出来なくなっても婆ちゃん居るから平気かw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 06:12:05.47 ID:EnvPXesh0

6型なんて割高だから5型にすれば断然安いのにな。
素人は6型大好きだよな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:03:14.85 ID:epukaYMd0

5型の低走行ワンオーナーとかでも6型より安いの？
ABSくらいしか機能面での違いは無いよな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:34:14.12 ID:5tr5Kq7l0

そのABS・EBDが大違い
5型までのABSは本格的に走るなら外した方がいいが6型は外す必要なし、つーか外さない方がいい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:41:21.10 ID:lrLG44hKP

>>394
禿同
段々安くなってるとはいえ、それは普通の在庫だけで
低走行走行距離少な目で修復暦無しの6型なんて言い出したら
むしろ高くなってるくらいだぞ。
せめて250万まで予算取っておけば選んで買えるくらいだと思うが。
もう半年経ってるならそれなりに金も溜まってるだろうし
上積みしとけよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:09:48.89 ID:YfQsSWvO0

>>393
ﾅﾏﾎﾟでFD乗ってる人いますか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:15:58.03 ID:HyUR5Rji0

5型までのABSだって激しく走る人じゃなきゃ
サーキットでもカットしなくても十分走れるよ。
といいつつ、6型のABSを移植したんだけどね。
まだ走ってないから具合はわからん。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 09:00:58.41 ID:gddghiKM0

友人が個人売買で買ったら一ヶ月でエンジンブロー…
修理に持ってったら問題が多々有って結局廃車にした。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 09:26:00.80 ID:5tr5Kq7l0

保証3ヶ月つきのディーラー中古だと250万する車両も
知人からなら150万で買える、万が一3ヶ月以内にブローしても
差額100万をOH代金に回せばいい

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:17:39.32 ID:gddghiKM0

諸々で150万近くの見積もりなったそうな…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:36:47.11 ID:CRiyYUF3I

せいぜい、業者にいい玉探してもらえ。
行く末なんとなく予想つくわ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:40:15.07 ID:k76/OAvo0

長期的視野でディーラーで客の下取りが入ったら教えてって言っておけばいいよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:06:40.38 ID:VHWH/AZh0

>>384
乗り出し180とか無理すぎるだろ
代行手数料も込なん？予算200で任意保険代とか考えてる？
>>411が言うようにディーラーで探してもらえば一銭もかからんしちょっと割高でもいい玉見つかるだろうな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:24:30.83 ID:P5YY1r9S0

>>412
ショップの人と話し合いもしてて、5万キロくらいからなら乗り出し180くらいでいけるとのことで、以前落札した黒の6型も5万キロ代で圧縮8キロ代の車両がその位の値段でいけたらしい
俺も最初は4型位の安く買ってOHとか考えてたんだけどね
6型狙えるなら狙ってみようかなって

予算は200だけど別で貯金もあるよ
何があるかわからないしね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:34:57.25 ID:WucEjCX40

手数料なんて10%だろ
200万以下の車体なら10万
それに陸送+整備費

代行で前金なんて普通取らないけどな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:35:57.86 ID:WucEjCX40

間違えた100万以下

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:15:07.96 ID:EnvPXesh0

俺の5型なんか無事故の走行5万キロで圧縮平均8.3で110万で黒色ＲＳだったぞ。
都内のオークション代行で。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:21:55.43 ID:AZUl+eELi

6型のＲＳ以上のＡＢＳだけ１６bitで5型までと6型の16インチブレーキグレードは8bit。
因みにサーキット走っても大して変わらない。
凄い変わるって奴は想像で言ってるだけ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:47:56.86 ID:H9q0tfrS0

6型のブレーキは全車それまでとABSが違うだろ。
あれハーネスの取り回しからして5型までのと違うのに
わざわざ17インチ仕様だけ変えたりしないよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:26:31.80 ID:Spyc63rO0

>>416
多分それR点(事故車)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:54:03.33 ID:iwTeH0s+0

>>419
修復歴無しには当たるけど夜中に泣き声聞こえてくるとか、
首都高走ると・・・・とかか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:58:54.02 ID:BGgaHHSgO

いつの間にか濡れた女の子が乗ってる類いの話なら歓迎する。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:08:36.40 ID:WxYPZ/Lo0

濡れた女の子が乗ってるとか怪談じゃなくて猥談じゃねーか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:23:38.57 ID:iYd1BKFa0

怪談なんぞお目にかかったことねーから
ほんとにあるのなら大歓迎だわ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:31:54.13 ID:uEWy5Gcq0

女の子が濡れるFDがあると聞いたんだが

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:50:02.36 ID:D0L7dro50

おっさんばかりワロタｗｗｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:35:31.14 ID:n4qY7oIW0

一目惚れした4型に乗りたい・・・でも今の車のローンが・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:56:06.13 ID:PNScbbUj0

乗っちゃいなよ！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:02:13.53 ID:n4qY7oIW0

>>427
ローン地獄になっちゃう

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:15:35.41 ID:YTJ8f7Or0

5型RBシャストホワイトこそ至高。
メーターは黒パネルのほうが断然かっこいいし、265psでエンジン長持ち仕様。
あとヤニっぽい白、これがいいんだよね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:07:10.33 ID:Z05SWPla0

結局RB、R、RSのどれ買うのがオススメ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:07:58.23 ID:xhR0Evj80

RB
そんなグレードもありましたっけ。。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:15:11.80 ID:iYd1BKFa0

RZ＞スピR＞RS＞R
俺の購入優先度はこうかな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:34:45.64 ID:xhR0Evj80

RZ＞スピR＞RS＞R＞X＞RB

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:58:36.57 ID:rGf/GKfg0

バサーストとか言う訳の分からないグレードもあったよね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:07:58.07 ID:WM/5ihAU0

７の日、コスプレーヤーこねーのかよ！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:08:46.29 ID:5tr5Kq7l0

FDは限定商法を多用しすぎて、6型に至っては限定車の方が通常より多いんじゃないかってくらいだ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:08:46.30 ID:Z05SWPla0

じゃあ6型RBにするなら5型RかRSあたりにした方が良さそうですね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:08:47.33 ID:WM/5ihAU0

７の日、コスプレーヤーこねーのかよ！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:11:36.40 ID:wMAxdm1T0

RBでいいよ
本気で走るならグレード別の装備なんて意味ないから・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:14:02.27 ID:02dFh2eD0

まぁグレードは弄る人にはあんま関係ないかもね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:16:23.81 ID:sEpo3+da0

RZとかRSとかにこだわるやつってなんなん？ただの自己満足？？
FDはVTEC系やスープラ、MR2、シビックなんかみたいに激変するようなもんじゃないんだが・・
どうしてもオイルクーラー2個欲しいとかなら後からつけろよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:28:31.37 ID:72wMudR10

ブレーキが大きいのが欲しかったというか後で欲しくなりそうだったから
俺はRSにした。
タイヤホイールも替えるとなると
金が掛かるしね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:31:01.48 ID:02dFh2eD0

オイルクーラーって四型までグレード関係なく二基ついてたんだっけ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:45:52.59 ID:5Gfp//Tn0

たぶん単純にカタログ馬力が280と265とかだからだろうな
価格差考えたらRBしか考えられないけどね

開発者ゆいゆいとか抜かすノーマル厨は知らんが

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:58:04.42 ID:on0vZ7Wh0

>>416

バックパネル交換してるんじゃね？
あそこは変えても修復歴なしになるから

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:08:36.79 ID:5g5JeZfSI

>>438
コスプレなんぞ、他のイベントですりゃいいじゃん。
てか、かなり筋の通ったコメントをした奴がいたんだな。
ごもっともと思ったが。。でも、コメのほとんどが、
応援だったな。ゆきにゃんに対するw
普通の車好きからすると、コスプレ野郎が同じ場にいたら、
不快だわ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:52:41.87 ID:72wMudR10

>>443
1型の廉価仕様とATは一個だったと思う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:54:43.05 ID:GCmewapz0

>>355
それはないわ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:55:28.64 ID:GCmewapz0

>>355
それはないわ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 02:03:34.35 ID:GCmewapz0

エンジンOHさえすれば、後はかわらん

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 02:04:31.92 ID:hzeUHsse0

よほどビル足にほれ込んでるとかじゃなきゃ5型以降のRBかな。
サーキット走るなら足とブレーキはいろいろ選択肢があるしね。
スピ尺のエンブレム、赤ステッチに価値を見出せるなら高い金払うのもいいんだろうがｗ
RZは正直あこがれるが

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 02:38:57.73 ID:02dFh2eD0

>>447
１型であったのか
ATの存在を忘れてたわ...イメージ的にMTなんだよな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 02:44:43.81 ID:Qjy5Nmjk0

>>445
ブーストトラブル有りって書いて有ったけど
タダのホース抜けだった。
そんなん結構あるぞ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 03:30:09.07 ID:eJ/YFOTr0

6型のホワイトメーターだけはFDの愚行だと思っています。
あれさえなければ・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 08:38:35.58 ID:vFmk72QZ0

>>446
ゆきにゃんかわいいよな
おぱいでかいし
若干メンヘルっぽいのがアレだけど…(((^_^;

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 11:46:33.22 ID:nVIR/ZHp0

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。スピリットRは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。スピリットRタイプAピュアホワイト、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「スピリットRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%FDに乗ってるんだよ。
スピリットRじゃない。その他のFDな。RSとかタイプRとか。
ひでえ奴になるとRBとかオートマとか。あえて「その他のFD」と呼ばせてもらう。

そいつらの「スピリットRいいっすねえ」の中には「同じFD乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はスピリットRとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

スピリットRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。スピリットRに乗ってる奴はそんなことは
いわない。NSX-Rに乗ってる奴もそうだろう。GT-RのVｽﾍﾟｯｸニュル乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のFD」に乗ってる奴はそうじゃない。スピリットRやRZ、そしてルマンの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「タイプA以外のスピリットR」に乗ってる奴らだよ。
スピリットRってだけでタイプAと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、RZには敬意を表してる。RZ乗りは「その他のFD」乗り
とは違う。スピリットRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、スピリットRは孤高。
その他のFDとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 11:48:22.50 ID:0JJRr49u0

コピペ乙

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:01:36.75 ID:heicpnoD0

>>439
RBは足がふにゃふにゃ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:52:35.13 ID:EM66iy66O

どうせ脚なんて自分の好きなものに交換するだろ
それに260馬力タービンの方がブーストアップ向きだしな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:48:46.01 ID:heicpnoD0

手を入れるのにかかる費用考えたら上のグレード買った方がいい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:52:58.16 ID:fvDoXtb1i

純正ビルシュタインに満足しつつ、握り拳が入る車高に不満だった5年間
ビルシュタインベースのエナペタル車高調をもっと早く入れたら良かった5年間

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:59:23.75 ID:pKKOZAin0

入れたい時に金が無く、金が出来るようになったら物が無く

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 14:15:04.15 ID:0JJRr49u0

そして気付くと圧縮も無いw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:15:57.38 ID:02dFh2eD0

握り拳が入る車高は見た目はあれだが利便性を考えればな....
下げれば下げるで入れないコンビニやファミレスもあるけど下げたくなる見た目があるな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:25:54.65 ID:zmUCJB3eP

>>454
インパネとか全部黒なのに、メーターまでブラックだったら暑苦しくないか？
俺はもうあの白いメーター見た瞬間に射精したぞ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:21:06.57 ID:eJ/YFOTr0

そういう見方もあるのかｗ
俺は黒で統一されたインテリアに、どう見ても後付け感ありありの
白メーターが受けつけない。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:42:11.38 ID:heicpnoD0

>>464
RSだと握り拳入るほど隙間なくない？
特にフロントはノーマルなのに指二本ぐらいしか隙間ないぞ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:44:08.47 ID:heicpnoD0

>>416
5万キロなのに圧縮が8.3しかないのってメーター交換車じゃないのかな。
実走行じゃない気がする。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:46:50.87 ID:V5T2a2J10

パワーFCでへっぽこ弄りしたやつは圧縮だめぽ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:56:34.30 ID:loaic5o50

>>467
指太いな
どちらにせよ高いわ車高

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:14:09.23 ID:heicpnoD0

>>469
たまにパワーFC取り外した跡が残ってるFDがあるねｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:38:41.01 ID:V5T2a2J10

>>471
パワーFCと糞ショップがRX7は駄目伝説をつくったA戦犯

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:36:12.10 ID:NjAT7pv60

はいはいエコCPUは最高エコCPUは最高

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:40:48.70 ID:V5T2a2J10

パワーFCはタイヤ屋でも現車セッティングｗｗｗｗｗｗなんてことやっているからな。

俺は騎士派だ。残念だったなｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:09:56.98 ID:qzLEAk8H0

はは、俺もＶマウントだぜー
ＯＨ後６万ｋｍ0.8kg/ｃ㎡でノントラブルだ
トルクと家の音量の問題でレガリスだがなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:27:57.38 ID:hzeUHsse0

FD3Sの美点。
まず、純粋なスポーツカーであること。
余計な装飾、無駄な付加価値などFDにおいては蛇足であるどころか
むしろ本来FDが持ちえているシンプルな美しさを汚す行為ではないか。
そういった意味で至高のFDはRZを除けば5型RBであると言わざるを得ない。
走りに徹したカスタマイズをするには余計な装備がないRBは究極のベースマシンだ。
ブラックで統一されたシンプルで美しいメーターパネル。
サーキット、ジムカーナで本領を発揮するセッティングされつくした
自分専用の足、スーパーオーリンズ。ビル足もいいが極限の挙動では不安定さは隠せない。
こいつのコックピットに包まれるだけで私は何物にも変えがたい充実を感じる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:26:39.26 ID:f1OVWSyP0

ふ～ん、5型RBが至高で良かったね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:12:28.89 ID:4oaWnPlTO

5型RB(笑)乗り必死すなぁ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:14:00.51 ID:zlFOkxY40

5型RBの買い取り価格なんてくっそ安いぞｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:44:10.33 ID:2um1V3YB0

グレードは何であれ自分の車に愛着があって程度の良いの探して乗り換えようとも思ったがOHして乗り続け15 万キロ
そんな俺は四型バサだが...

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:13:51.24 ID:WT/2ude20

だって　羽なしの方がかっこいいんんだもん。
あのテールが曲線で且つゆるやかに落ち込んでいる、究極のデザインを羽でぶちこわしてるんだもん。←個人的意見だよ。
羽つけてるとイニＤっぽくなるし、ガキっぽくもなるし。
羽なしがよければRBしかない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 05:34:11.80 ID:zYj9WNxJ0

羽なしいいよね～～。自分羽ありだけどｗ
羽なしの黒がめちゃくちゃカッコいいと思っている。自分黒じゃないけどｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:32:37.31 ID:oMhhh85wO

バワーFC付けるとブローしますか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:07:17.33 ID:Fafl5UQ60

釣りウザイ
とっとと死ね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:32:16.12 ID:lGpeO54Ji

今日も自演がわいとる(￣◇￣;)

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:59:58.95 ID:RGkLc0qNP

FDで羽無しとか究極にダサイと思うんだが、人の好みはホントそれぞれあるもんだな。
羽無かったらS15じゃねぇかｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:21:06.51 ID:DBS0Qjjy0

俺も羽根がないとゴキ（ｒｙ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:24:15.71 ID:mgvZnSs+0

かと言ってアホみたいにデカイ、ウイングタイプは
みっともないよね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:29:22.58 ID:2um1V3YB0

まぁそれでもウィング似合う車はFDくらいだろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:39:06.43 ID:9/0yuH+b0

羽なしって最初から取り付け穴開いてないの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:53:36.83 ID:mq8NEVv00

当たり前だろw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:13:47.68 ID:OkBkOCmv0

FDはGTウイングがよく似合う

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:16:25.73 ID:RGkLc0qNP

このスレのGTウィングのアンチっぷりはちょっと変だと思う。
他の車種スレでもそうなのか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:23:16.97 ID:kyLIYawki

単純にノーマル厨がＶマウント、車高調、PowerＦＣ、ＧＴウィングの話題が出るたびに粘着してるだけ。
こいつの特徴はチタグレのスピＲ海苔でスマホでＩＤ変えて自演レス繰り返す。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:28:17.12 ID:zYj9WNxJ0

>>486
>>487
日本人は羽ありが好き。
海外は羽なしが多い。

>>493
FDはフォルム的にGTウィングが一番似合わんだろう。
スカイラインやシルビアはともかく。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:57:23.73 ID:UGo/49Z20

ランボールギーニ・カウンタックLP400が好き→羽根無しが好きなタイプ
ランボルギーニ・カウンタックLP500Sが好き→純正羽根ありが好きなタイプ
ケーニッヒ・カウンタックが好き→GT羽根つきが好きなタイプ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:12:04.67 ID:I8WtVUpB0

>GTウイング
普通に藤田とか雨宮カッケーと思うんだが、人それぞれだね。
ステーはハッチ一杯まで広がってるほうがいい！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:12:45.58 ID:88SGWbGr0

>>496
アヴェンタドールJが好き→屋根が嫌いで羽が好きなタイプ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:41:59.23 ID:7toYxopw0

ミウラが好きぷう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:46:29.03 ID:HqymT3M00

FD程GTウイングがマッチするクルマも中々無いんじゃない？と自分は思います。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:54:23.64 ID:KEjZ8SiRO

ここ最近、排気音が煩く感じる。
触媒、マフラー、エンジン(？)、どこが疑わしかな？

後期型８万キロ。吸排気系ノーマル。
車検には問題なく通って、ガスも変な臭いはしない。

ちなみにノーマルマフラーってグラスウール入りですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:01:57.24 ID:ta80D84b0

>>501
国産車でグラスウールなんか入れてるメーカーは殆ど無いと思われ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:04:02.80 ID:7toYxopw0

純正はマフラーも触媒も高いよ
これを機に社外にしたら？
ナイトのマフラーいいよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:19:30.63 ID:DBS0Qjjy0

FDの曲線がなめらかなボディに直線基調なGTウィングって似合わないと思ってる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:26:15.76 ID:KEjZ8SiRO

>>502
ありがと。
て、ことは国産の純正マフラーの消音機能はそんなにヘタらないってことでしょうか？

>>503
社外も検討中です。
住宅地に住んでて爆音系は許されないので、フジタ、ｅｘｅ、フジツボに惹かれてる。
滅多に全開で踏むことがないんだけど、フジタ(どのフジタ？)だとブーストが上がり過ぎたりしませんか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:49:31.79 ID:zebADb0YO

純正マフラー去年交換したけど定価のレガリスよりたしか安かったぞ
触媒は知らんけど
五型のRね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:55:04.06 ID:ZrXr+fEx0

>>504
それはおまえだけ
ノーマル厨乙w

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:01:18.16 ID:7toYxopw0

>>505
レガリスRは確かに静かだけどパワーが全く出ないので進めないよ
それならストレート構造のエクゼでしょう
藤田はわからないや

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:02:46.31 ID:DBS0Qjjy0

>>507
サーキットで見るならまた違うけど、街乗りにいらんだろうとも思ってる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:04:54.69 ID:ZrXr+fEx0

>>509
そんなんいいだしたら町乗りにFDこそいらんやんけ！

Keiで十分だろw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:11:41.56 ID:ta80D84b0

>>505
純正マフラーは共鳴や膨圧で消音してるので、内部構造が腐食で壊れない限りうるさくなったりしません。
一番長持ちするタイプです。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:19:11.40 ID:M/0z2CZt0

街中でＧＴウイングは見てるこっちまで恥ずかしくなる。
昔のチバラギ仕様に通ずるものがあるな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:20:42.36 ID:RGkLc0qNP

>>509、512
もうそんな事言い出したらハイグリップタイヤとかエアロまで
いらんだろうという話になる。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:22:23.39 ID:QaVwc8V/0

燃調はＰＦＣでーおｋ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:22:34.45 ID:mq8NEVv00

>>510
「軽」じゃなくて「Kei」？
なぜ「Kei」限定？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:27:06.74 ID:U2KqnGOm0

レガリスRとマツダスピードのタイコ型と純正は消音が隔壁式だから
比較的、劣化しても音が大きくなりにくい。

ショップ系の物はパワー重視だから
純正並みに静かなのなんて無い。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:30:10.81 ID:M/0z2CZt0

ハイグリップを履いてても恥ずかしくはないだろう、エアロもとんでもなくど派手じゃなければ悪くはないと思うぞ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:40:10.93 ID:Rg6Nx4aq0

駐車場とかでハイグリ履いたFDを見かけて
すり減ってはいるのに一回も溶けた形跡がないのを見て
残念な気持ちになるのは俺だけではないと信じる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:46:06.57 ID:I8WtVUpB0

>>518
煽りでなく単純に質問ですが、溶けた跡の消しゴムのカスみたいなのが無くなってもわかるもんなの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:47:47.92 ID:ta80D84b0

>>518
タイヤが溶けるのはほぼサーキットだけだろ？
素人が峠で遊ぶ程度じゃ溶けたりしないんだから無茶言うな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:15:59.38 ID:ZrXr+fEx0

>>518
逆に公道にタイヤ溶けるくらいなタイヤ痕ついてるのみるのも残念だけどな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:23:10.89 ID:GZYgmSND0

無人島でも買って島ごとサーキットにして楽しむのが紳士の嗜み

・・・そんくらい軽くできるようになりてえぜ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:40:05.09 ID:ta80D84b0

ここから流石島レーススレになります。40代以下の方はご注意ください。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:22:25.01 ID:0zot9qd70

>>518
他人の車のタイヤの銘柄と状態まで確認するとか気持ち悪いｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:29:10.71 ID:RGkLc0qNP

>>517
なのにGTウィングはいかんの？
あんなんエアロと同じ類の物にしか見えんけどなぁ俺は。

>>518
監視カメラ映ってたら通報されるレベルのガン見だなそれはｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:39:15.90 ID:IDfjzU3x0

タイヤなんかチラ見で状態わかるんじゃ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:12:11.41 ID:Tg+qD2RK0

ＧＴ羽根付けてるＦＤは前から見るのはカッコよく見えるけど、後ろから見るとそんなにカッコよくない。

一番似合って見えるのはS2000だと思ってる。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:00:34.57 ID:vcYLUlgN0

GT羽が一番似合うのがFDなのはマジでガチ。
つーか元のデザインがイケてないとGT羽は似合わない。
もともとかっこいいFDが似合うのは当然。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:03:39.73 ID:GZYgmSND0

Ｓ２ＫやＭＲＳも有りだな
逆にＧＴ羽が似合う国産車を探すほうが難しい気がする

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:27:56.42 ID:ta80D84b0

確かにS2000には良く似合う。
でも似たような車のロードスターには似合わないフシギ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:36:38.12 ID:M1rf7Raz0

公道走る車にGTウイングなんか絶対付けたく無いな。
大袈裟なエアロも嫌。
若い人多いみたいだけどある程度の年齢になると
きっとこの気持ちわかるようになるよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:42:58.95 ID:vcYLUlgN0

>>531
おっさん乙w

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:52:48.00 ID:RGkLc0qNP

そろそろ28になるけどGTウィングに拒絶反応はせんけどなぁ。
いかにも峠で滑ってますって感じの
ツギハギだらけのシルビア系とかはさすがに恥かしいかも…とは思い始めたが。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:52:48.38 ID:Z4JyXyyX0

GTウイングとか何処のカッペだよｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:01:47.55 ID:Rg6Nx4aq0

>>519
ショルダーを見るだけなのでちら見する程度
クソアンダー出したのかちゃんと熱を入れたのかわかるくらいだけど

もちろんガン見すればもっといいんだろうけど>>525が言うとおり
怪しさこの上ないので自重してるｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:13:53.59 ID:zYj9WNxJ0

>>532
クソガキ乙ｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:25:49.64 ID:2um1V3YB0

さっき車高も含めほとんどノーマルでGTウイングだけ付いてる車が居たがそれだと変だな...

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:42:19.39 ID:6CFivwDf0

>>537
オフロード、ラリーでもやってるんじゃね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:09:01.46 ID:2vo2ANSF0

>>515
Kei-ENGだからだろ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:42:37.47 ID:cy38gIdw0

>>523
http://ookami-museum.com/index.php

どうすんだよこれｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:39:12.08 ID:cy38gIdw0

http://blogs.yahoo.co.jp/alfa_omega_2003726

貴重な6型RZが。
どうすんだよこれｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:50:46.20 ID:WCsyaiMf0

自分に関係無い人の持ち物にとやかく言って虚しく無いか

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:55:34.50 ID:cy38gIdw0

RX7オーナーが、ガチャガチャチバラギ厨と同じに見られるのは迷惑

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:04:19.97 ID:6CFivwDf0

>>541
まだ痛車のがいいのｗｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:12:51.67 ID:ZTqGuT630

タワーブレースにメンバーブレース、オーリンズ車高調、スピRのBBSホイール、マツダスピードマフラー入ってるのに
「セブンｲｲっすね～弄らないんッすかぁ？」
何て聞かれて、
「や、いやいや、ノーマルが一番バランスが良いのですよ」
と流すしかない6型RB乗りです。
どういう車いじり期待されてるんでしょう？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:18:45.36 ID:cy38gIdw0

RX7 寝屋川でググルと期待されているご本尊がいっぱいでてくるよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:59:57.13 ID:ZTqGuT630

>>546
彼らの弄るって…そういう事を言ってるんか。
無いわｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:00:17.74 ID:GZYgmSND0

他人が自分の持ち物いじろうがどうでもいいだろう
ノーマル好きなのはいいけど相手にまで価値観の押し付けは鬱陶しいな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:10:22.78 ID:GZYgmSND0

ああそれと2chに個人ブログの直リンはやめてあげろよ
ID:cy38gIdw0のことだけど。あんたこそモラルってもんが足りないぞ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:31:58.46 ID:adhWAMp8i

>>543
どうしたノーマル厨w
堂々とコテで書いたらどうだ？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:54:28.08 ID:mtImopsr0

>>541
昔酒気帯びで罰金払う時に反省もせずに
この罰金があれば雨宮の車高調が買えるのにとか言ってた奴だよね
そういうろくでもない人間は免許取り消しでいいと思うんだが

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:59:59.42 ID:8U8lTG5Q0

>>551
禿道
RZ乗りの資格無し

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:07:53.65 ID:2um1V3YB0

ノーマル派と改造派は2Chでしか争わないからな...ただの煽りもいるし

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:53:46.23 ID:3zzsX36r0

酒気帯びの奴なんか話題に出たことあったっけ？
なんだか自演ぽいし、もしやみんからのお友達が
2chで晒し者にしようとしてんの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:30:36.55 ID:Xcky379J0

>>541
飴のデモカーとRZの2台もちかマニアだな。

雨宮フレンドチームってなんぞ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:01:43.60 ID:yw00wrja0

>>543
毎回毎回チバラギ言いたいだけだろww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:08:39.65 ID:yV4jaRvQ0

>>541
見たけどこの人はなにを怒られてるの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:41:05.64 ID:8GOA6KvM0

RBは乗り心地良くて最高だよ。
あとRB並みに乗り心地のいい車高調ってありませんか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:56:04.09 ID:7Yr5KQcB0

FDのデザインって走り屋系からもっとも遠いとこにあるのに
なぜか走り屋に好まれてがちゃがちゃいじられるよな。
雨○のエアロとかｗ
スポーツカーであれほど繊細なエクステリアって他にないと思う。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 02:02:50.56 ID:yw00wrja0

ここって自分の価値観だけだから面白いわなww
仕事や私生活でもそんぐらい貫いてるなら凄いけどw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 03:26:51.26 ID:ZGmQO/XEO

>>506、>>508、>>511、>>514、>>516
いろいろな意見をありがとうございます。
参考にして静かめの社外品も検討してみます。

でも元は純正マフラーが煩くなってきたってのが始まりだった気もするんですが……ww
原因は触媒辺りなのかなぁ～

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 04:00:36.61 ID:YIyZO13I0

触媒が傷んだら排ガスのテストに通らないと思う。
最近車検を通したのならやはりマフラーが損傷してるか
接合部から排気漏れしてるかじゃないかな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 05:10:51.52 ID:Em2gb9Yl0

ＧＴウィングなんて馬鹿丸出し

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 07:48:01.85 ID:y7qUHHDE0

ノーマル厨がコテ隠して頑張ってるな
ゲリラ活動だなw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 08:42:42.07 ID:xBL9I1450

FDはGTウイングとスリーク入れてやっとスタートラインだろ。
デザインがいいといってもそれはあくまでもベースとして。
本格的にエアロで武装したFDにはかなわないよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:00:46.87 ID:YnRFHWQt0

エアロで武装www
何と戦うんだ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:58:08.16 ID:ff2+7AtN0

決まってる空気とだ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:21:28.37 ID:XDmuwYM10

俺は自分のＦＤをいつも見れるようにＰＣにホルダ作っていつも眺めてるんだけど
なんでこの車ってこんなにカッコ良いんだろう。
ＦＤを超えるデザインは俺の中では（思い出補正も入った）カウンタックしかないよ。
まあＦＤも自分の車って事で主観贔屓が入ってるんだろうけど。
それでもカッコイイよね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:58:54.85 ID:ZU6H31YD0

俺もつくろ

ホルダ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:09:46.11 ID:vqASx41iP

FDホルダ(笑)

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:21:12.70 ID:zANdn2KW0

お前らよく車に無駄金使えるな
この車独身のオッサンしか乗ってないの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:21:54.23 ID:kvMFpVNm0

>558
絶版だけどEXEのチューナブルはよかったよ
街乗りしかしなければTEINのTypeFLEXでいいような気がする

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:39:10.14 ID:PZNmDtlli

>>562
継続検査でめ排ガスのテストなんか車検場はやるのか？
俺は指定自動車整備工場で車検通してるけど、音も計らないし、ガス検査もしない。
ボンネット開けて点検、下回りのオイル漏れとブーツ破損、タイヤや車高、サスやらハブガタ、ブレーキ、光軸を60分位で点検して書類作って最短90分。
もう3回通してるけど排気チェックなんか100%やってないぞ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:39:32.28 ID:vqASx41iP

>>571
それしか使い道が無いんだろう。
この不景気時代にようやるはと思うけどｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:41:55.64 ID:lHEeanYr0

乗り心地重視の車高調なら、ちょっとお高いけどオーリンズDFVが良いのでは
サーキットを走るとなると吊るしでは不満だけど、街乗りには最適だと思う
車を手放すとなったら売る時も高く売れるしね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:58:19.87 ID:Rb8FWcVq0

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:06:49.05 ID:BNOq2KcW0

>>573
普通にやるよ。今に摘発されるよ、そこ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:16:20.08 ID:XDmuwYM10

俺がいつも車検通してる所も音も計らないし、ガス検査もしないな。
地域差かな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:33:08.43 ID:XWWne4N20

専用の機械導入するコスト考えたらそれが普通だ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:38:22.73 ID:OMWOkr0m0

>>568
冷静な目で見ると日本車でカッコイイ車なんてないと思う。
どことなくしょぼいんだよ。
ああ日本車だな…みたいな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:42:54.07 ID:CwldXppJ0

>>577　プロは、においと音で判断するのです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:03:38.44 ID:PZNmDtlli

>>577
でも最短40分とか書いてある認定工場もあるし、業界的にはまだまともなんじゃないかな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 14:22:21.80 ID:OccvNflz0

触媒は高いよな
俺も車検の時に純正触媒が駄目になってて整備工場の人が中古品を探してくれて何とかなったが
中古品だからまた駄目になりそうだけど...１万くらいだったからまぁ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:14:40.07 ID:ialP+obhO

Ⅳ型にⅤ型の触媒は使用可能なんですか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:50:36.66 ID:VInnoEmo0

付くけど4型までは触媒の温度センサーが必要だから
厳密に言うと車検に通らない。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:13:48.73 ID:YnRFHWQt0

純正触媒って高いってよくみるけど、具体的にいくらくらいすんの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:22:24.64 ID:ZGmQO/XEO

>>561です。
とりあえず今、排気ガスをしばらく嗅いでなんともないので、排気漏れの方を疑ってみます。
ありがとうございました。

>>586
純正新品だと１５万くらいだって聞いた。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:02:24.79 ID:N4nDcTBe0

他の部品も軒並み高騰しすぎ
値段は全盛期の3倍、クオリティは劣化品てシャレにならんわ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:38:30.36 ID:Nxnlhnxz0

まぁ、ＦＤ以上のスタイリングと性能を求めると外車しかないからなぁ。
そう考えれば、既に所有している車の維持費なんてきっと安い方だよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:42:25.66 ID:PZNmDtlli

>>585
そんなん要らない
どの年式でも車検通る。
中古だとセンサー穴にメクラ無かったりするがデラでメクラ200円だし。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:57:06.91 ID:Nxnlhnxz0

今、気がついた。
購入した時は、ＦＤがいいんだ！って思ってたけど、
今では、ＦＤしかないんだ・・！って状況になってるということを。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:59:42.31 ID:rVLy38aA0

>>588
まだ部品供給してくれてるだけでもありがたい。
もう20年前の車だぜ？
ヨタならパーツなんてでねーよ。

ここで脱落しないのが真の純正厨。
高くたってインチキな社外品なんかに逃げねーよ。

改造厨は去れ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:21:25.69 ID:B5RT7kH20

>ヨタならパーツなんてでねーよ。

うそつきはチンコ抜かれるぞ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:41:25.96 ID:pO5ty8eh0

5型以降の触媒って排気温度センサーが無いから4型以前のE-FD3Sだと
陸運局持ち込みじゃ車検は難しいよ。
逆ならメクラすればいいけど。
厳しく見ないところだとセンサーごと外しちゃえばばれないかも。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:41:20.22 ID:ialP+obhO

584です。皆さんレスありがとう！
Ⅴ型の予備部品を持ってて自分のⅣ型に付くのか気になってました。
センサー外したら警告灯点きますよね？
配線短絡？開放？でいけるかな？
無理ならセンサー穴加工かな･･･

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:01:51.35 ID:CVh83N1J0

ノーマルも改造もどっちも嫌いじゃないんだけど
ナンバーにわざわざ７を頑張って取って付けてるのはなんか恥ずかしいわ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:07:14.73 ID:WgRCsrFf0

字光式ナンバーで7ナンバーつけてる泥さんディスってるの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:16:00.83 ID:6ufDuliQ0

>>595
5型のを4型に付けるんだよね？
運転席のシートの下のカプラーを短絡させたら
警告灯は消えるよ。
センサーの穴を開けるのはちょっと無理だと思う。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:28:46.79 ID:ialP+obhO

>>598
ありがとう！
触媒交換する時は短絡してみます！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:40:21.19 ID:aN21MhI90

>>599
センサーその物はそのままだとブラブラしちゃうから
外すか、外さなくてもボディのフロアトンネルの遮熱板に
隠すような形で入れ込んでおくといいよ。
説明しづらいけど見ればわかるから。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:00:12.75 ID:6Qovb4iCi

>>594
排気温度センサーなんか車検に関係ないぞ。
外れてても故障してても車検になんも関係ない。
適当な事言ってんなよ。
本当ＦＤ持ってないだろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:42:38.17 ID:Ww+XWlOF0

地域によるだろ。
メタリットだってE-とGF-では書類が違うんだから。
厳しい地域はやたらと厳しいよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:54:16.53 ID:wncvD8Fg0

>>572
街乗りと山道ドライブしか使わないです。
フレックス調べてみますね。
>>575　
現在はオーリンズPCV使ってますが　一番柔らかくしても路面が荒れた道路だとキツイですね。
DFVは良くなったのかな？

RB純正の筋斗雲足が忘れられませんね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:58:31.17 ID:pnhX74jM0

四年前かな?ユーザー車検で陸運支局に持ち込んだら
シートベルト警告灯と車高を指摘されたわ。結局その日は時間切れで
二回も陸運支局に行かなきゃならんかったｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:14:24.01 ID:rvhWCxyf0

チェックランプ点灯は基本的に車検だめだよね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:40:13.13 ID:kB2Ud2eZ0

フレックスは知り合いが使ってるが街乗り向きだな、乗り心地は良いかもね

EDFCで車内から減衰を変えれるのも便利だわな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 02:52:24.66 ID:o7YiV/S0i

>>602
>>605
だから馬鹿なの？
本当にＦＤ持ってないだろ？
排気温度センサーなんか外しても千切っても警告灯は点かない。
排気温度センサー取り付け義務は現行の制度では存在しないし、地域差とか厳しいとか言う話ではなくて検査対象外項目。
だから触媒は全年式共通で使えるし、社外触媒はメーカー次第だから論外

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 03:57:12.92 ID:pnhX74jM0

センサのコネクタ抜いたら警告灯はつきっぱでそ。だから触媒レス入れてた時は
ネットで調べて短絡させて消したぞ。ちなみに4型
点灯しないのは前の所有者が球を抜いてるか球切れなんじゃ?
ところでインジェクション車なら昔の車でも排気温度センサー無くてOKなの?

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 06:18:57.15 ID:BZpej0u40

>>608
平成九年迄はね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 06:41:41.94 ID:BZpej0u40

最近メーターの半分で50リッターはいるようになった
以前はEの少し上でそれくらいだったのに

ランプは1/4でつくし

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:00:01.04 ID:lUcr8jkNO

>>606
フレックス使ってた友達は１年ちょっと過ぎでオイル漏れてた。
月に１、２回しか乗らない人だったからかわいそうだったなぁ。

別の友達は３年くらいなんともないけど、当たり外れがあるイメージだ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:10:44.67 ID:UxywcsOY0

ショックもまともに仕事させようと思うなら定期的にOHは必要だけどね

コンスタントに1000km/月乗ってるくらいなら何使ってても1年で微妙に劣化し始める気がする
こちらは年1万km程度の走行なので、車検ついでにショックOHとバネ交換して乗ってる
毎日乗ってると劣化に気が付かないけど、OH後に乗ってみるとやっぱ痛んでたんだなって思うよ

高い脚ほどメンテしてやると長く使えるから、トータルで考えるとお得だと思うけどどう？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:30:22.93 ID:3S/A6EwR0

車高を変える必要が無いのに全長式車高調を入れる人が多いけど勿体無い
そういう人はノーマル形状のキットが耐久性も値段も乗り心地もメンテ面もずっといい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:01:20.17 ID:MBVi9u1di

ノーマル廚張り切りすぎ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:14:45.30 ID:UxywcsOY0

>>613
概ね同意だけど、ノーマル形状キットも寿命というか美味しい所は案外短いよ
ソースは俺ｗ

上で書いたのは純正じゃないけどビル脚だよ
車重計測して、履かせるタイヤサイズ決めて本国にオーダーした奴
ピストンスピード極低速域でまともに減衰出せる脚はじわじわと確実に劣化してくよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:15:25.03 ID:vpe1HbGLO

改悪厨がんがれ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:32:15.55 ID:3oCrRORM0

下手に車高調なんか入れると変な異音に悩まされたりするよ。
長く静かに乗りたいなら足回りは純正のままがいい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:36:54.70 ID:/+UZ38qj0

数センチ下げるのにどんだけこだわりあるんだよ
基地外多いな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:08:12.75 ID:Wqx1apOS0

車高の低さは知能に比例するっていうしな。
俺の方が低い(バカだ)ぜ！って自慢することしか自己を表現する術がないんでしょw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:19:12.82 ID:smb87OzAP

すまんがサーキット走らないのに車高下げるなと言われたら
俺はもうFD降りるしかない。
わずか3cm程度でも一応下げとかんと、
ノーマルの車高はさすがに恥かしいわ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:24:51.42 ID:vpe1HbGLO

RかRB乗りの方ですか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:30:10.43 ID:smb87OzAP

>>621
そうだ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:33:51.14 ID:Wqx1apOS0

3cm下げたいだけならバサR買えばよかったのに。
純正車高調で最大3cm下げられたような…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:39:05.33 ID:smb87OzAP

>>623
いや、TypeRを中古で買ったら前のオーナーがTEINの車高長で3cm下がってたんだよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:37:07.02 ID:4PHmJPUa0

純正の車高調って車高変えるの大変じゃなかったっけ？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:41:23.40 ID:rz+tRDwH0

Cリング式だからショックごと抜いてコンプレッサーでバネにテンションかけてやらないと大参事になる
手間かかり過ぎるから不人気なんじゃなかったっけ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:42:46.51 ID:4PHmJPUa0

それは大変な作業だな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:08:58.40 ID:3rxuQpWo0

inayu！復活してんじゃん

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:15:48.91 ID:MfMLmPqp0

>>619
どノーマルを自慢して論破される低知能のお前よりは芸があるわなｗ
てか車高高いのがいいのならランクルのってろよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:18:15.50 ID:r4mUZSE70

稲湯はヴス。
FD海苔の三大美女は

横輪
一場
阿古血

で決まり

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:26:32.35 ID:MOjmWKTa0

てか、コンビニファミレス入れないって
実際不便だと思う。
ギョーザ有るだけでUターン出来ないし。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:32:13.02 ID:lUcr8jkNO

まぁ純正でも気を付けないと擦る事が多々あるしなぁ～

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:34:51.30 ID:3rxuQpWo0

hidemasa

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:42:33.01 ID:MBVi9u1di

車高は指一本ギリギリのフルエアロだけど、コンビニもファミレスもホームセンターも普通に使ってるぞ？
あーココは無理ってのは見りゃ判るし、そんなに無いよ。
妄想激しいのか、低車高車の運転解ってないだけじゃね？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:55:10.94 ID:L4SL2OOD0

アプローチの角度でここは無理と判断している時点で
『普通』じゃありません。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:56:10.89 ID:TEqvCTAM0

＞低車高車の運転解ってないだけじゃね？
＞低車高車の運転解ってないだけじゃね？
＞低車高車の運転解ってないだけじゃね？

ｗｗｗｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:07:34.39 ID:wuzGaVwi0

俺の住んでる新浦安周辺の道路は、震災液状化の影響で道路凸凹だから
6型ノーマルRSでも気をつけないと下まわりヒットしまくりです

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:12:04.64 ID:OgAAbKJnO

オーナーの普通が傍目では普通で無いように、傍目をオーナーから見れば普通ではない。
法に反してなけりゃ人それぞれの好み。あくまでも法に反してなきゃね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:29:51.29 ID:NGtGGLmq0

>>623
ディーラーでもめささ手間かかるからやりたくないって言ってたのは聞いたことあるなｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:38:16.00 ID:vpe1HbGLO

稲〇さんはここにいるおまいらよりはえーよ。おまいらをイカセるのもはえーよ。良く見るとかわいい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:39:44.59 ID:MfMLmPqp0

>>635
4型RB純正足でもコンビニとかで結構擦ってしまうんだが、お前はそんな場所でも何も考えずに突っ込むのか?

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:44:47.99 ID:TEqvCTAM0

まさかRX-7スレで頭の悪いシャコタン自慢されるとは思わなかったよ。
マンホールや踏切で右に左にハンドル切って蛇行してるんだろうな。
もうね、時代遅れのVIPカーか4気筒のアルファードでも乗ってろよ、な？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:47:41.85 ID:kB2Ud2eZ0

そんなに下げて乗らないだろ
今時マンホールさける車なんて見た事ないや

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:50:04.94 ID:N92AVJrQO

車検対応の車高で十分だよな
若い頃は、低ければ低いほどカッコいいと思ってたけど
ちなみに俺は、36歳

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:51:04.00 ID:DE9hXMXY0

シャコタンでもサーキット仕様程度なら
街乗りじゃ大してノーマルと変わらないだろ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:52:44.69 ID:MfMLmPqp0

>まさかRX-7スレで頭の悪いシャコタン自慢されるとは思わなかったよ。
RX7てのは車高の低い車なんだがｗ
何処までバカなんだお前
で、お前は踏み切りでも何も考えずに突っ込むのか?

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:55:19.67 ID:N92AVJrQO

俺は昔、車検通るギリギリの車高で、セブンに乗ってたけど、別に不自由したことは、なかったぞ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:57:40.15 ID:TEqvCTAM0

>>646
おまえはその自慢のシャコタンで、みんながまっすぐ走ってる道を好きなだけ蛇行してろよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:02:41.56 ID:MfMLmPqp0

>>648
俺(>>641)がシャコタンなんて何処で書いてるんだ?
日本語も読めないのかノーマル厨は
で? お前は踏み切りでも何も考えずに突っ込むのか?

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:02:54.37 ID:rz+tRDwH0

ノーマル足で擦りまくる訳ですがｗ

>>642
トラックや大型車が走る道路だとマンホールの部分だけ轍の分高くなってるから回避しないと直撃する
お前がFD乗ってないって事バレバレだわ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:13:26.51 ID:h2bU9IQlO

車高低くしてるのは改悪厨のちびっこだぜ！ワイルドだろ！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:15:17.05 ID:cSnOPI6M0

田舎なんかな？少し落としたくらいでは不自由はないがな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:17:31.08 ID:3BZO+8FSO

俺も田舎なのかな

落としても、不自由はなかったが

踏切でも何も迷うことなく通行できたし

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:18:54.51 ID:nBxhwBaj0

>>649
踏み切り程度の段差でハンドルを右に左に切らなきゃならんようなシャコタン車には乗ったことがねえよ。
つーか、シャコタンでもないのに腹擦るかどうかいちいち気にしなきゃいけないなんて、
おまえの田舎はどんなボロっちい踏み切りなんだよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:25:02.48 ID:sNI4RJlA0

ID変えてご苦労さんｗ
そこそこ都会に住んでるが、何も考えずに踏み切りに突っ込むとリップ擦るぞ？
立駐でも。そんな所をお前は何も考えずに突っ込むのか? 擦ったこともないのか?

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:29:37.94 ID:nBxhwBaj0

あれホントだ、なんでID変わってんだろうな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:30:09.62 ID:GXgMuiBTi

踏切に都会田舎は関係ない
カーブした線路を横切る踏切は
段差が大きくなるので要注意

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:31:09.62 ID:3BZO+8FSO

あら、俺もID変わってる

バグったのかな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:31:23.94 ID:nBxhwBaj0

>>655
リップ擦るとかどんな踏み切りだよ？どこのローカル線だ？
今時踏切内にそんな段差ねえよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:36:33.09 ID:sNI4RJlA0

東海道本線って知ってるか?
で、お前は何処でも擦ったことないのか? 何も注意せずに突っ込んでも?

>>657
そういうこと

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:41:26.08 ID:nBxhwBaj0

>>660
あれあれ？ID変えたんすか？ご苦労さんですねえ。
とりあえず、おまえがロクでもない道ばかり走ってるということは判った。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:41:45.46 ID:20Ko+Ic6i

Inayu! はやり過ぎだな
みな削除されたら自重するのにあのトモダチの数
金払ってる店にとっちゃ面白くないだろう
通報もマジカだな
性格がズルそうなイメージ自らつけてる

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:43:12.31 ID:1ERVpiLe0

京王線とか凄いのあるよ
低床トレーラーは通らないでね的なのが

あとリップよりその後ろの整流板のほうが先に擦るぞ。280PS車は。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:47:40.27 ID:nBxhwBaj0

マジレスすっけど、俺の住んでるとこじゃ踏み切り内に段差なんか無いのが普通。
JRも私鉄もそういう風に作り直してる。
法律を無視するならば、100km/hで通過することだって余裕で出来ると思う。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:47:52.61 ID:sNI4RJlA0

>>661
いつもどおりの逃げ回りっぷりだなｗノーマル厨くん

ちゃんと答えろ
本当に擦ったことないのか? 何も注意せずに突っ込んでも?
お前の近所はどんだけ平坦か知らんが、遠出先でも?

お前、本当にFD持ってるか?

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:52:57.72 ID:nBxhwBaj0

>>665
坂道下ってリップ擦るくらいはあるぞ？
だが踏切では一度もねえ。>>664の通りだ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:54:37.34 ID:nBxhwBaj0

そもそも踏み切りなんてもんが減ってるんだよ。
電車が地面走るようなとこじゃねーの。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:56:17.13 ID:sNI4RJlA0

>>664
「普通」「作り直してる」ってｗｗｗ
カーブ上の踏み切りで段差なし構造ってどうやるんだ?

で、踏み切りだけの話はしてないが、立駐でもコンビニでも擦ったことないのか?

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:58:57.99 ID:sNI4RJlA0

おっとクロスした
なんだ擦ったことあるんじゃねえかｗ
それで、お前はそういう場所で擦らないように注意しないのか?

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:01:45.09 ID:kT8PMpldO

むしろ車高下げても、ある程度硬いバネだと擦らないし、フロントフェンダー捲れもしにくくないか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:05:37.96 ID:GXgMuiBTi

>>666
踏切自慢warota

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:13:16.97 ID:nBxhwBaj0

>>668
カーブに踏切がない。ただそれだけのことだろうな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:14:15.63 ID:zvTKIF270

地元で一か所だけどうしても越えられない踏切があるわ
急カーブに作られた踏切でバンク状態だから上り下りで段々になっててリップと腹が絶対当たるｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:17:35.55 ID:nBBJrmDei

お前ら、車高ネタだけでどんだけ盛り上がるんだよw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:22:12.94 ID:sNI4RJlA0

>>672
そんなことはいいから、>>669に答えてね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:36:54.91 ID:PorBA5lC0

ttp://www.youtube.com/user/gffd3srx7?feature=watch

泥がつべに帰ってきてた。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:57:13.23 ID:GXgMuiBTi

ノーマル厨はいつも最初は威勢が
いいが、最後は必ず論破されてるな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:11:00.82 ID:EBUHgk6I0

やっぱFDはかっこいいわぁ(´Д`)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:11:06.81 ID:kR7kNeBF0

>>641
6型ＲＺノーマルだが、おまえが突撃厨なだけだろ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:22:01.31 ID:sNI4RJlA0

>>677
頭が悪いから＞ノーマル厨

>>679
ふーん擦ったことないの? 慎重に運転しててえらいですね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:25:58.65 ID:kR7kNeBF0

>>680
ないねえ。
慎重に運転しているのがそんなに偉いのか。

最近は人殺し運転者が多いから俺みたいなのは希少なんだろうな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:29:41.65 ID:fCoP9K6A0

明らかに擦りそうな場所に、何も考えずに勢いよく突っ込んでればそりゃ擦るよ
車を大事にしてる人はそんな馬鹿な真似はしないけど

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:31:12.48 ID:EYmi2iqx0

結局ID:nBxhwBaj0は坂道下ってリップ擦った事あるんだろ？
もう一回同じ坂道下る時に気にせず通るの？擦るって分かっているのに。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:53:28.40 ID:PKIOuCxQ0

リップがガリガリ、塗装バリバリのみっともねぇ奴いるじゃん。
所かまわず突っ込む奴はそんな奴なんだろう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:17:47.87 ID:/rLVByi10

リップ汚ないの確かにいるな

686 ：名無し：2012/06/01(金) 00:48:40.47 ID:kuiBPxpO0

ま、みんな仲良くな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:52:57.56 ID:mbAt1JxS0

ツライチは無理だ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:02:51.23 ID:lrwJBE79i

>>655
都会ってのはな山手線は高架だし、地下鉄に踏切なんかねぇからな？
私鉄と中央線の踏切有る様な地域は田舎だからさ、都会に住んでるとか恥ずかしい自慢はやめとけよww

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:06:16.92 ID:0XyzHbbZ0

はぼ丸一日車高とリップの話題でスレを消費しました。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:11:48.49 ID:lrwJBE79i

>>635
なぁ？
お前ＦＤ持ってないだろ？
ノーマルでもスポ車乗ってれば段差と進入角度位気にするぞ？
つか運転してて路面の状態に合わせて段差と進入角度判断するの当たり前だろ。
免許返上するか４駆でも乗ってろよ。

ＦＤはノーマルでもかっこいいけど、
ＦＤ乗ってて運転ヘタな奴はダサ過ぎるわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:15:09.41 ID:0XyzHbbZ0

今日も出ました末尾i

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 02:00:16.63 ID:oyZ9h05D0

車高下げてると前ばっかり気にするけど後ろも擦るよね
（立体駐車場とかの）少しきつい下り坂の終わりで
前を擦らないようにゆっくり通過して大丈夫と安心した直後、後ろのどこか（マフラー？）が
ガリって音がした事あったな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 03:32:40.18 ID:/1i0zK9E0

擦ってまで車高低くするとか
一般人に馬鹿を見る様な顔されてる
お前らリア充じゃないし気にしなくてもいいか

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 05:57:15.80 ID:QeZBcX3/0

>>688
いつまで踏み切り自慢やってんだｗ
見てるこっちが恥ずかしくなるわ

>>693
さりげなく話をループさせんな
何も考えず突っ込みゃノーマルでも擦る。車高低いなりの乗り方するのが普通。
それがいやならRX7やめてランクル乗ってろ。
ってのが結論だ
結局ノーマル厨も逃亡したし

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 06:53:40.28 ID:8MfybjvY0

ボディ外板端に錆。既に小さいが目立つ塗装浮きの部分も。
見た目だけの問題だけど直したい。
塗装もタッチアップ程度の小規模作業で済ませたいけど、
隙間をケレンして錆転化塗料か、
錆除去液を使用後に　錆転化塗料または防錆塗料か。
なるべく塗膜を温存しての処置ていうのは難しのだろうけど
　おすすめの作業コースとかある？

696 ：名無し：2012/06/01(金) 08:08:21.57 ID:y1eRQ9uMO

極端段差、徐行or斜行だな。
因みに以前パレット式立駐、パレット乗込み自体ok.だったが
パレットセンター触媒前端部当たり、駐車不可だった事有るw

>>695
浮いてる箇所、素直剥がし塗装無難。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:10:30.00 ID:gGLhEF3J0

オールペン

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:15:30.84 ID:RCrkB6pL0

みんなは降りるときにどこも触らないの？
俺はステップに手をかけて降りるからそこの塗装がハゲてきたよ。
オプションのハンドステップを買えば良かったけどもう欠品だし。
ＦＤは乗り降りがしづらいよね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:29:03.50 ID:6GD9+I2s0

触らない
横に車と待ってたらドア抑えて降りるくらい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:34:59.79 ID:4ODpah5rO

フルバケにしてからはラッチ？の金具(塗装されてないアレ)に軽く手をかけて乗り降り

てか、ウチ狭いんで自宅車庫だと助手席から乗り降りだわw

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:52:59.23 ID:XxnWlJWLP

>>698
ドアの下側の付け根部分があと5cm前側に延びてたらよかったのにね。
いっつもその辺で靴が付くから汚れてる。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:27:58.87 ID:9l8rH27di

いなゆ! 普通に営業活動やってるね
ファンに登録して見守るね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:42:44.84 ID:T2bJHrXv0

フルバケで助手席から降りるのは辛そうだな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:44:09.31 ID:B9JwLFZh0

純正ゴムリップなら落とせるね。
擦ってもダメージ少ないし
エアロ入れて擦ると割れるから車高上げました。
ＦＤは２センチ以上落とすとアライメント良くないんじゃなかったけ？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:25:51.76 ID:iNPcEWw70

オプションのハンドステップってただのゴムの板に見えるけど違うの？
たまにヤフオクで高騰してるけど、ホムセンの材料で作れそうな気が・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:29:34.66 ID:iNPcEWw70

>>704
ゴムリップって？

あと、エアロ入れてて車高が高いのも相当カッコ悪いような・・・

車高は落とせば当然メーカーの設定した数値と狂うから良くないけど
速さという面ではその程度のデメリットを補ってあまりあるメリットがあるからみんな落とす

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:32:13.78 ID:6GD9+I2s0

>>706
FD持ってますかぁ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:09:40.12 ID:iNPcEWw70

純正リップがゴムっていつのRX-7？FDは違うけど・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:16:32.77 ID:6GD9+I2s0

こわい

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:32:24.30 ID:lrwJBE79i

>>706
そうなんだよな
ノーマル廚は車高落としてもロールセンターが上がるから性能落ちるってドヤ顔でアホな事いうけど、バネレートや減衰特性やアライメントをちゃんとやれば乗り心地以外の性能は上がる。
ノーマル車高のが速いんだったらサーキットのタイムアタック廚や峠廚は皆ノーマルだっての。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 14:11:32.69 ID:RxZ0w+Pr0

サーキットは判るが街乗りは

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 14:37:13.40 ID:lrwJBE79i

>>711
街乗りで乗り心地重視するかサーキットや峠で通用する特性にするかなんて好みだろ。
どうでもいいわ
ターボだって街乗りに要らないし。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 14:45:29.25 ID:6GD9+I2s0

変な例えが出たぞ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:08:28.57 ID:fXOTNVle0

昨日途中で出かけちゃったから整理しとくね。

<*｀∀´>お前は踏み切りでも何も考えずに突っ込むのか?
　　　　　　　　　　　　↓
(´･ω･`)リップ擦るとかどんな踏み切りだよ、100キロでも通過できるわ
　　　　　　　　　　　　↓
<；ﾟ｀Д´ﾟ >ふふ踏み切りだけの話じゃないﾆﾀﾞ！（焦り）立駐でもコンビニでも擦ったことないﾆﾀﾞｶ！?（必死で条件を変える）

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:19:20.30 ID:gGLhEF3J0

マジレスすると踏切前は一旦停止しないとダメだろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:20:27.51 ID:1ZAqc5D70

場所に寄る、ってのが一番正解に近いんじゃないか
車高に関係なく擦る場所もあるっちゃある、でもそんなに多くはないな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:27:57.85 ID:XxnWlJWLP

立体駐車場の昇りはまじ鬼門

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:39:39.53 ID:6GD9+I2s0

踏切と立体は亀になれる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:40:17.64 ID:CvPF8bhzi

>>714
話の流れも読めんのかこのバカは
すでに>>694がまとめてるぞ

ていうか、100キロで通過できる踏切なら
シャコタンでも余裕で通れるだろ
いまさらだけど

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:54:12.71 ID:rf5MDnxw0

100km/hで通過できる踏切が有ると聞いて

つうか、俺は九州在住なのだが関東の踏み切りはキャッツアイや段差を設けているところは無いのか？
無いのならそれはうらやましい限りだが

しかし、fXOTNVle0は信号機もうけられてるフラットな踏切しか渡った事が無いんだろうな･･･
行動範囲が狭いのかそれだけ東京の道路が完璧に整備されてるのか知らんけど

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:10:57.91 ID:fXOTNVle0

<；ﾟ｀Д´ﾟ >ふふ踏み切りだけの話じゃないﾆﾀﾞ！（焦り）立駐でもコンビニでも擦ったことないﾆﾀﾞｶ！?（必死で条件を変える）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:27:08.30 ID:xANnfHq40

>>696
部分塗装は色が合わない。
もうあと5年乗るつもりで全塗装しかない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:14:10.45 ID:CvPF8bhzi

>>721
なんだノーマル厨かw
可哀想に

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:33:54.91 ID:fXOTNVle0

<*｀∀´>お前は踏み切りでも何も考えずに突っ込むのか?
　　　　　　　　　　　　↓
(´･ω･`)リップ擦るとかどんな踏み切りだよ、100キロでも通過できるわ
　　　　　　　　　　　　↓
<；ﾟ｀Д´ﾟ >ふふ踏み切りだけの話じゃないﾆﾀﾞ！（焦り）立駐でもコンビニでも擦ったことないﾆﾀﾞｶ！?（必死で条件を変える）

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:34:08.55 ID:9pKbQAEdO

ズンズンズンー♪

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:02:36.07 ID:DXrrjso40

>>723
７ってノーマルで乗ったらいかんのか？
俺はＡＴが怖くて、ＭＴのが価値ありそうな車で
カーオーディオ凝ってたことあって、静かなやつが良くて
なにより、リトラが好きで７選んだんだけど・・・
これじゃだめか？
一応、純正の赤レカロ取っ払って黒ＬＸに交換はしたが・・・
これじゃ改造じゃないしの。。。
車高は低い方がかっこいいのはわかるが、ノーマルですらちよっとした傾斜ですら真直ぐ行くと
スカート擦るから落としたくない

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:08:18.00 ID:/GjyApF50

前期のエアインテークパイプ(樹脂製)を中期～後期のものに
変えたいんだけどどうやったら手に入りますか？
ディーラー？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:38:39.01 ID:fXOTNVle0

>>727
Dのサービスフロントへどうぞ。
交換したい型の車体番号が判ってると話が早いです。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:45:44.32 ID:SfAIfW7N0

ところで中期って何？
4.5型とか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:00:49.61 ID:/GjyApF50

>>728
ありがとう
聞いてみる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:18:22.06 ID:CvPF8bhzi

>>726
ノーマル厨によると
シート交換どころか
ドリンクホルダー装着も悪です

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:19:24.49 ID:Pr9eqP+P0

このスレって昼間っから盛り上がっているよね。仕事なにやってんの？
糞ショップの仕事が暇だから書き込んでんのかな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:40:14.83 ID:ruxzqoIVO

>>729
羽の形で３型も入れる時もあるけど、
エンジン周りに手が入って馬力が上がった４型だけが個人的には中期かな～

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:44:36.91 ID:xANnfHq40

>>726
リトラ好きなのによりによってリトラが壊れやすいFDを選ぶとは皮肉な話だ…。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:12:49.58 ID:XxnWlJWLP

>>732
俺はサボって2chしてる。
結構そういうやつ多いんじゃね？
MMO板とかならわからんが、車種板なら本当にニートってやつそうはいないと思うｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:23:19.61 ID:E2iqlXij0

>>726
どうぞお好きに。
「ノーマル厨」＝ID:fXOTNVle0
ちょっと前はコテ名乗って電波垂れ流してた。
叩かれまくって、今じゃコピペ荒らしになっちゃってるがｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:40:20.46 ID:fXOTNVle0

>>736
<；ﾟ｀Д´ﾟ >ふふ踏み切りだけの話じゃないﾆﾀﾞ！（焦り）立駐でもコンビニでも擦ったことないﾆﾀﾞｶ！?（必死で条件を変える）

ねえねえ、
途中から条件変えてたけど誤魔化せてるつもりだったの？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:50:03.80 ID:E2iqlXij0

ノーマル厨必死だなｗ
>>641見てみ？
もともと線路だけの話なんかしてないぞ？

んで、>>669の回答どうしたんだ？話をそらして逃げるなよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:05:49.06 ID:Q8Bs5ABn0

シートのドア側が乗り降りでへたってきたんだが助手席側と入れ替え可能？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:11:14.94 ID:fXOTNVle0

>>738
擦る所はどうしたって擦るし、普通に走って擦るところなんか殆どねえよ。
まして踏み切りで擦るとかVIPカーもびっくりのシャコタンだろ。
つーかおまえと話ててなんとなくわかってきたが、おまえの住んでるところ道汚すぎだろ。
今時コンビニでもたいした段差なんかねえんだよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:12:11.59 ID:gGLhEF3J0

シートベルトホルダーの位置逆になるだろ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:17:15.80 ID:gptpMbjs0

ID:fXOTNVle0はなんでそんなに踏み切り好きなん？
擦る擦らんの話やろ？

踏み切りに執着しすぎやできもちわるい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:20:16.94 ID:fXOTNVle0

こちとら踏み切りに命かけてんだよ！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:21:47.38 ID:gptpMbjs0

＞こちとら踏み切りに命かけてんだよ！

は？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:23:54.07 ID:jN0xMInt0

スポ車なんて車種によっては取説に
普通の車より車高低いから段差気をつけてね
って書いてあるんだから、ノーマルだろうが気をつけるのが普通。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:25:11.74 ID:vSwOR6Cp0

>>743
ポッポ屋乙

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:42:52.06 ID:CvPF8bhzi

そもそも踏切も>>642が持ち出した罠
挙句その踏切は100km/hで通過できるとw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:45:15.29 ID:/rLVByi10

地元の相模線は場所によっては路面酷いわ
田んぼや畑が多い地域だからなぁ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:49:54.06 ID:fXOTNVle0

>>747
法律無視すれば踏み切り100キロは余裕だろ。つーか下手な轍より段差ねえよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:55:40.80 ID:o8+tQic10

今週末は踏切ドライブだ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:57:23.11 ID:E2iqlXij0

>>740
お前お得意の100k踏切じゃシャコタンVIPでも擦らねーよｗ

>擦る所はどうしたって擦るし
で、お前はそんな場所でも何も考えずに突っ込むのか？
避けるとか徐行とかしないのか？

ノーマル厨ID:fXOTNVle0＝>>635 発言に筋通せよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:00:09.40 ID:fXOTNVle0

>>751
>>635は俺じゃねえから。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:03:22.68 ID:fXOTNVle0

おまえらがキッタナイ道路環境のところに住んでるんだってことは大体分かったよ。
都会か田舎かは別にしてな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:04:18.48 ID:E2iqlXij0

今更何逃げてんだｗｗ
ちなみに低車高車なりの運転せずに段差突っ込みまくる>>636もお前だよな？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:09:20.33 ID:fXOTNVle0

>>754
それは俺だ。
しかしおまえホント酷いところに住んでるんだな。
そんなに気を使わなきゃならん道なんて工事現場くらいしかないぞ？

昨日からの流れじゃ俺が踏み切り大好き人間みたいだけど、実はうちの近所に踏み切りなんてないからな。
電車ってのは高架上にあるもんであって、踏み切り渡りたかったらわざわざちょっと田舎方向に走らなきゃならん。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:16:48.40 ID:E2iqlXij0

なんだお前のリップは傷だらけかｗせっかくのノーマル車が泣いてるぞ?
擦るような場所は突っ込まずに避けるか徐行してやれ。それが低車高車の運転ってもんだ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:17:51.38 ID:o8+tQic10

こんなやりとりが延々と続いてるみたいだが…

楽しいのか…？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:19:11.88 ID:jPjiX0XR0

RX-7乗ってる人って馬鹿が多いのね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:20:32.78 ID:CvPF8bhzi

>>752
ノーマル厨って所は否定しないのかw

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:21:34.44 ID:fXOTNVle0

>>756
気を使って走らなくても普通はこすらねえよって言ってるのに通じないのはなぜなんだ？
意図的に無視してるのか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:26:35.18 ID:E2iqlXij0

お前は「擦る所はどうしたって擦るし」って自分の発言も記憶できないんだなｗ
頭悪いなｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:26:57.36 ID:o8+tQic10

ごめんねｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:29:56.32 ID:fXOTNVle0

>>761
今まで一度も擦ったことがないとは言わないが、普段気をつけて運転しなくたってまず擦らない。
まあ、話がかみ合わない理由はもう判った。
おまえの住んでるところが汚すぎるだけだキニスンナ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:35:12.37 ID:E2iqlXij0

んで、何も考えずに坂道突っ込んで擦るのかｗ
もっと自分の車を大事にしろよ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:44:04.13 ID:fXOTNVle0

>>764
おまえのシャコタンVipカーじゃあるまいし擦らねえって話なんだが。
もう一度言おうか？　「　普　通　擦　ら　ね　え　」

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:50:40.51 ID:qCM2uw2P0

最近、ＦＤのセカンドに原付２種スクーターをゲットしたら維持費が凄く安く済むようになった。

月に１万円位ガス代が浮き、それ以外にも出先でのコインＰのお金もかからなくなったし。

ＦＤに乗らなくなるからマネすんなよ！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:55:18.86 ID:E2iqlXij0

>>765
>>641を100回読んでみｗ

それと意図的に回答避けてるようだから、もういっぺん聞こうか?
>擦る所はどうしたって擦るし
で、お前はそんな場所でも何も考えずに突っ込むのか？
避けるとか徐行とかしないのか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:58:33.92 ID:fXOTNVle0

>>767
どうしても擦る所は徐行ぐらいするぞ？
マンホールや踏み切りで右に左にハンドル切らなきゃならんおまえには理解できないのかも知れんが、
普通の車高なら坂道程度で何も考える必要ないからな？
シャコタン君は坂道や線路渡るたびにエアロバキバキになってんのか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:02:59.74 ID:/rLVByi10

>>766
毎日乗りたいからほぼFD通勤で時々セカンドカーとして買った軽にのってるわ
経済的では無いがな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:03:27.67 ID:Pr9eqP+P0

>>766
なにを今更

正確にはメインが原付ニ種、セカンドがRX7
俺はアドレス125がメインだ。買い物は、おうちCOOPの宅配
RX7は週末ワックスかけの盆栽仕様だ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:05:40.30 ID:E2iqlXij0

なんだ低車高車なりの運転してるんじゃないか。
それ、傍から見てたらシャコタンVIPカーとかわらねぇよｗ
自覚してるか?

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:07:20.31 ID:1ZAqc5D70

>>766
経済面考えたらそれも手だよなあ
ぶっちゃけFDメインがそろそろ辛くなってきたわ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:07:22.81 ID:+QPOUQfR0

俺は運動不足解消にもとロードバイク買った。
ガス代も何もかからないしね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:12:22.08 ID:8afliyPa0

>>771
ムリヤリ仲間にしようとすんなよwww
おまえみたいなシャコタンVIPカーと違って俺は普通に走れるっつの。
昨日は「トラックや大型車が走る道路のマンホールは直撃」みたいな奴もいたし、まじでどんな車高なんだよ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:13:52.74 ID:jmViYBQs0

乗らないで飾っとくだけもなぁ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:16:29.75 ID:PfN5+uhv0

「普通」ｗｗｗ
そこらへんのセダンはもっと普通に走ってんぞ？
勝手な線引きすんなよ。

777 ：695：2012/06/02(土) 00:21:21.20 ID:Kv/C+UoU0

投げといて遅レスすまない。錆の件

ボディ面の状態は良いのでオールペンは見送る。
でもやっぱり剥がれる範囲を全て落としてみないと始まらないよな。
ありがと。覚悟するよ。素直に剥がしてさらした上で表面から錆処理する。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:34:53.58 ID:lRWClzgw0

低脳争いﾜﾛﾀｗｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:36:23.68 ID:jmViYBQs0

譲り合う心を持つ日本人が必要だなww

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:45:46.43 ID:0/eqsJyE0

昨日は踏切の通過速度がテーマでしたが、今日は維持費の削減についてアイデアを募集します。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:51:19.86 ID:C6UzTLWV0

>>766です。

>>770
俺もアドレスＶ125乗りなんで、
似たルートを辿りそうですww
アドレスたんは原２にしてはソコソコ速いから楽しい

>>773
俺もロード持ってたりします。
有名な某ビルダーさんが造ったオーダーメイドの逸品です。中古だけどねww
男はクロモリホリゾンタル‼

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 01:23:58.80 ID:YSbaVVu10

6型のRSのビルシュタインとバサーストの純正車高調は、どっちが運動性良いの？乗り心地はどっちが良いの？物知りさん教えて！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:07:06.68 ID:zS/eLyXb0

俺も通勤の足車に原付(1種)だな。
二輪の免許はそんな金あったら車に回したいと思ってしまう。

けどこういった話を聞くたびにショウメンでもいいから取ろうかと思ってしまう･･･

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:21:40.97 ID:0/eqsJyE0

自動二輪取ったしバイク買ったけど
ほとんど乗らずに売ったわ。
事故ったらリスク高いし任意保険や高速料金もそれなりに掛かるし
中途半端になりそうならやめた方がいいよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 04:16:14.19 ID:C6UzTLWV0

>>784
俺も少し前までペーパーライダーだったよ。

生活の中で片道15キロの街乗り移動を繰り返す必要が出てきて、それでバイク買った。

通勤にしても何にしても特定の決まった移動がないなら確かに要らないと思う。

リスクはどうにも出来ないけど、原２なら車の特約扱いで年間１万円以下で保険入れるし税金も２kしない。高速は車で乗るものと諦める。
俺はこんな感じ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 05:24:36.71 ID:Kv/C+UoU0

車で元を取るのは難しいけど単車はそれをしやすいからね。
メンテはDIY、車両の調達価格40万以下に抑えて、一般的な車との燃費差7, 8kmも有れば、
距離にもよるけど俺の場合元の通勤費用で3年でペイ。痕は乗れば乗るほどお得な不思議な乗り物になる。
保険も22k円／年くらいにすぐ落ち着くし（RX－７高くてw）、楽しみ方次第で大型も無問題で可。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:28:14.66 ID:CY9glqi20

自分も近場の足にと思って自動二輪免許取った
RX-7は長距離専用

バイクが2台3台と増えていきそうでヤバイ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:34:20.56 ID:vNsvpxIU0

減衰力セッティングと595RS-Rについて質問です。
先日のミニサーキット走行で、ブレーキング時や旋回時にリアが出てしまう感じだったのですが、
そういう場合、基本的には減衰力セッティングをどうとれば良いのでしょうか？
リアをかたくでしょうか、やわらかくでしょうか。減衰調整は、伸び縮み別に調整できないタイプで、
車高の調整はしましたが抑えきれない感じでした。
また、595RS-Rを履いてきて現在4mmくらいまで減ってきたのですが、このタイヤはこのくらいの磨耗でもグリップは落ちますか？
前回はあまり感じなかったのですが、食わないと感じました。宜しくお願いします。

ひどいアタックラップだとこんな感じ。
http://www.youtube.com/watch?v=TkAi4hjDe8w
上の動画と同じヒートのラストアタックですが、運転を修正して少しマシになってます。
http://www.youtube.com/watch?v=Y_IXH4NUTK8
前回のベスト
http://www.youtube.com/watch?v=Es6FKWCvWto

D2車高調 16/16
FEDERAL 595RS-R 前後255-40-17

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:40:49.25 ID:guBWigI20

>>719
お前は電車か

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:43:52.02 ID:guBWigI20

>>729
16bitで後期羽ではない車
３型後半と4型

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:45:44.77 ID:guBWigI20

>>766
俺もそうやってたら、雨と冬しか乗らなくなったわ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:49:16.70 ID:Kv/C+UoU0

バイクは増殖注意。オン、オフ、ビジバイ、は基本。とｗ
俺は長年乗ってた愛馬を通勤事情の変化による稼働率低下のため手放したとこ。今支援機は軽のみ。
単車は12万キロ走行だったけど、譲ったバイク屋店頭に出すや、一週間と経たずに貰い手がついた。ちくしょう

あー、またモーターサイクル乗りたくなってきたな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:55:47.18 ID:gb1mDY980

3型で16bitってあるの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:56:23.15 ID:kw4scVoR0

>>788
俺も595
後ろは柔らかくした

溝はなくてもグリップするけど、古くて固くなったらどうなるかなあ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:59:57.60 ID:guBWigI20

>>793
なかつたっけ？
ないなら、中期は4型のみかな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:02:36.52 ID:gb1mDY980

3型なんて1年もしないうちにマイナーチェンジしたから後期とかないと思うが

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:04:59.54 ID:TK82jztr0

4型もインマニガスケットが紙とメタルの2種類あるからなぁ
メタルに変更された辺りが中期って事なんじゃないの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:01:11.72 ID:tXzpnt+J0

バイクは車より趣味性が高いから、ハマらないようにするためにアドレス程度にしとくのが吉
アドレスなら乗ってても全く楽しくないからバイクにハマる事も無いので

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:15:02.93 ID:jmViYBQs0

この時期はバイク気持ち良さげだわな
毎日会社前を通る2ストバイクの音が心地よいわ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:23:20.92 ID:Kv/C+UoU0

いやあ、アドレスなんて通勤バイクの王道でしょ

ビクスクはハリボテだけどあの手の小型スクーターなら意外と後輪に乗って走る感覚をつかみ取りやすくて
あの味はあれで結構好きだけどなぁ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:45:14.26 ID:XMudF64+0

RBとかRとかどうやって見分けるのか知らず、
中古で買った自分のFDがなんなのかわからないｗ
きっとRBなんだろうけど

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:47:33.83 ID:Beglamdd0

ドア開けたとこにある空気圧のシールに書いてない？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:50:31.89 ID:u4CdoUNR0

RBならリヤワイパー無いんだっけ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:58:31.03 ID:bY0mbJTR0

誰か俺のFD高く買ってくれ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:01:20.65 ID:6b0W7LTy0

FDで通勤だとガス代もったいないからとモンキー買ったら
そっちにもはまってしまった。

まぁ部品代は社外だろうがスゲー安いし燃費は40超えるしいいけどｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:23:01.36 ID:8jfzyIz10

>766
アドレスよりもっと楽しい原2を買っちまうと本当にFDに乗らなくなるから絶対に買うなよ！

>798
アドレスも台湾方面からのアフターパーツが充実してそれなりにいじれる
いつの間にかオーリンズも売っているｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:26:26.22 ID:cYok4SiS0

FD乗りバイク好きが多いな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:33:33.31 ID:BWJvbPPbO

>>801
後期？
それならオイルクーラーが２つか１つかで分からない？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:35:38.35 ID:tXzpnt+J0

原付王国の台湾やタイのパーツが充実してるしね
ボアアップキットが3,000円とか、そんな世界だから....
オトーさん達もお小遣いで改造出来ちゃうから

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:54:39.31 ID:svjhfzpxi

>>139
FD売ってS2000に買い換えようと思うんだけど、走行24000キロのフルノーマルの6型バサーストいくらで売れるかな？ちなみに白です。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:55:58.36 ID:tXzpnt+J0

100万円にはなるんじゃないかな
個人売買なら150万にはなるかもしれない

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:13:41.27 ID:bY0mbJTR0

>>810
白で修復歴無だと120万かな。
青なら＋10万円だったのに。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:23:51.65 ID:XMudF64+0

>>802-803
ありがとうまた見てみます！
ちなみに自分の葉リアワイパーはありました。

>>805
いくらで買ったの？
楽しいのか
いいな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:28:16.61 ID:svjhfzpxi

ありがとうございます。やっぱり白より青が引き合い多いんですね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:32:12.45 ID:yOChOk140

通勤で使ってるの俺だけか
FD乗ってるのに燃費気にするとかウケる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:36:48.19 ID:XMudF64+0

>>808
すみません4型です。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:41:30.35 ID:BWJvbPPbO

>>816
４型にはtypeＲは無いんじゃ……？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:46:43.19 ID:mKz+c4Rp0

運転席側ドアのボディに型番やらホイールサイズやら書いてるシール貼られてるやろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:24:26.08 ID:2w3dDu8gi

今年初マイカーでFD買ってマフラー変えたりしたけどやっぱノーマルがおちつく
変えてて思ったけど純正ってあんなにおもかったんだなぁ…

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:16:51.24 ID:jg4im2u70

>>815
俺も通勤にＦＤ使ってるよ？
燃費は気にしてるｗｗｗ

スピだけど７が限界ｗ
Ｒバサストだと８いってたんだけどのーｗｗｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:31:44.97 ID:6Wb988Pz0

泥

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:58:03.74 ID:A3gdXrV6O

沼

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:16:02.40 ID:6LEOi0EJI

RZを持ってる奴は、基地多し。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:43:42.22 ID:y6++0mOe0

通勤は電車なので、バイクもRX-7も燃費はちょっとだけしか気にしない

けど、チョイ乗りは車がもったいないからしたくなくて、バイク免許取りました
通勤に使うなんて、羨ましい

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:32:57.80 ID:6b0W7LTy0

>>813
8万のポッキリ買ってきた。
雨降ってるとか、降りそうな日はFDで通勤するけどね、あまり濡れたくは無いからｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:41:43.44 ID:2cS0cscM0

俺は田舎だから８万の軽買ったわ。
原付二種も持ってたけど盗難が心配でガレージに入れてたから
いちいち出すのが面倒で。
その点８万の軽なんか誰も盗らないから。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:49:50.87 ID:dxlh15qO0

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:56:05.85 ID:X08I8z+a0

最近のヤングマン達は自動車免許取得してから自動二輪なのかあ。
オジさんが学生の頃は4＋1ない運動でなにがなんでもバイクの免許を取らせない
PTA活動が凄かった。それを恐れず免許取りに行ったっけ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:32:54.82 ID:C6UzTLWV0

三ない運動
高校生によるオートバイ（第1種原動機付自転車を含む）ならびに自動車の免許取得や車両購入、運転を禁止するため、
「免許を取らせない」「買わせない」「運転させない」というスローガンを掲げた運動のことである。
1970年代後半から1990年代にかけて、わが国の各地の高校で盛んに実施されていた。
地域によっては、これらのスローガンに「車に乗せてもらわない」を加えた「四ない運動」や、さらに「親は子供の要求に負けない」を加えた「四プラス一ない運動」の名称で呼ばれることもある。

知らんかったからググってみた。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:06:42.50 ID:lRWClzgw0

>>827

カートおもしろいよねｗ
ただカートと車は別物だよｗ

どっちかというとカートはバイクに近い

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:19:31.68 ID:zS/eLyXb0

未だに高校生で免許はほぼ許可されないよ
二輪とかを隠れて取ったら良くて免許没収、悪ければ退学
工業高校のような、所謂職業訓練校なら就職が決まったら取りにいかせてくれるけど

と言っても10年前の話だけどね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:40:01.69 ID:mKz+c4Rp0

>>831
よお同世代

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:38:13.16 ID:zr7loFcbP

今28歳だが、この間合コンで一緒に飲んだ20歳の女の子に高校時代どうだったか聞いたら
昔とあんまり変わってないみたいだな。
相変わらず携帯は禁止が基本らしいしｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:13:04.84 ID:jg4im2u70

>>829
俺もそれぐぐってみたｗ
詳しく書いてないから屁理屈だけどさ
これらのスローガンに「車に乗せてもらわない」を加えた「四ない運動」
これって家族旅行も行けないのか？ｗ
一人だけ電車で来いとかか？
と、心配になったｗｗｗ

うちの県は３ナイだったからｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:25:49.64 ID:yOrEzY3i0

みんからに登録してあるFDの痛車、スゲー気合い入ってるけど、あれって家とかに駐車して普段乗ってんのかな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:05:09.74 ID:9BWCRLpyi

維持費気になる様な奴は無理しないで軽自動車に乗ればイイよ。
車は趣味道楽で乗るもんだから、身の丈に合った生活をしなさい。
低収入の奴ほど無計画にＦＤ持って燃費がーとか維持費がーとか壊れやすいーとか言ってるのを見てると可哀想になるわ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:10:01.94 ID:n+JTAiNX0

燃費いいに越したことは無いだろ。
去年の震災直後なんかはうちは全然ガソリン不足じゃなかったけど
気後れして乗る気になれなかったわ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:11:01.49 ID:9BWCRLpyi

>>788
ＦＤはリア合成が低いからリア側硬めで。
オーバーステアになるならフロント側の車高を上げるかリアの減衰を固める。
つか、595RＳＲの残4mmなんてドリフト専用だろ。
フェデラルならＦＺ201オススメ。
注文制作で納期2月掛かるけど。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:16:45.30 ID:9BWCRLpyi

>>837
現行の3リッター以上のミニバンと変わらないし、アメ車やポルシェと同じ燃費。
ＦＤは新車価格コミコミ400万の車だけど、新車で買える経済力有る奴は燃費悪いとか気にならないだろ。
そもそも有る程度都会に住んでたら車で避難なんかできないし。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:24:15.97 ID:gScN8JoK0

燃費はどうにもならんから
バイクやらセカンドカーを使うしかないよな

回転上げないとか気を使いながら運転するのつまらんだろ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:28:10.61 ID:IHJXvDew0

>>838

Sタイヤかよｗｗ

まぁたしかにFDを無計画に買う奴が悪いよな。
まぁでもみんな買ってから気付くもんだろｗ
ひどいのは車の現状を把握してないのに無茶してブローさせて「やっぱり壊れやすいですよね＾＾；」とかいうやつ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:53:39.79 ID:nsAr1GBO0

アドレス仲間多すぎワロタｗ
色はもちろんブルーだよな？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 05:56:14.39 ID:K1IhJxui0

Dio50とXJR400R

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:15:43.35 ID:xig+anVj0

残念ながら俺のアドレスは黒です。
FDは青だけどね。

バイクは
改造したくなる
２台目以降が欲しくなる
過剰にメンテしたくなる(俺だけ？)

この辺りの欲求と戦うのが大変(^_^;)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:12:50.87 ID:7hnu3dzP0

俺はYB-1ｆｏｕｒ。
最初はお安くスクーターにしようと思ったが二輪乗ってる同僚から背中を突き飛ばされて買った。
まぁ、これでも妥協してるんだけどね。最初はCRMやNS-1買おうとしてたしｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:22:30.52 ID:WFJntuWJ0

アクシス上げ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:48:06.34 ID:VLL7a2ch0

リップ白っぽくなってたから、染めQで染めたけど、クリアーも塗ったほうがいいのかな？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:50:59.37 ID:eWDecRwn0

都内最速・通勤特急アドレス・・・これに勝てるのは商談に遅刻しそうな営業バンか、無茶な時間制限を課せられたバイク便くらい
アドレス乗りの3割が生活保護受給者という説もあり（原付2種は所有可）、無茶苦茶な運転をしてくるので決して張り合わず関わらない事

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:36:14.34 ID:GrNty5AO0

>>847
おれもリップ塗り直したいんだけど裏側のボルト全部外したらスポッと簡単に抜ける？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:39:51.65 ID:k+cGwm+10

>836
趣味道楽の車だからこそ、通勤なんかには使わないｗ
金が無いから使い分けているんじゃないからねっ！って奴もいるんだぜ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:40:11.16 ID:pOMqcsJD0

リップにクリアーはやっといたほうが色持ちはいいよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:49:40.29 ID:xGkyMUNQ0

リップって材質PPだよね？
脱脂→染めQプライマー→染めQの順番でいいのか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:55:10.56 ID:eWDecRwn0

染めQは妙にテカって安っぽくなる
呉ポリメイトやアーマオール塗って、あとは車体カバーなりガレージなりで保管すればおk

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:57:17.17 ID:7FKIwdUe0

フロントコンビランプにイカリング仕込みたいんだけど、誰かやった人居る？
レンズを壊さずに剥がす方法を教えてください。さっき、ちょっとこじっただけで欠けた・・・・・・orz

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:19:17.92 ID:Vzt7bPEx0

>>854
ダンボールとドライヤーで30分蒸し焼き

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:57:56.18 ID:VLL7a2ch0

>>849 バンパーとつながってるピン外すのに苦労するかも？俺は手持ちの内装剥がし使った。
http://i.imgur.com/hEsWo.jpg

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:52:08.74 ID:GrNty5AO0

>>856
形状からしてパチンと押しこんであるピンなのか
知らずに力で外そうとすると壊すんじゃないかと不安になるとこだったわ
ありがと

858 ：788：2012/06/03(日) 18:36:57.35 ID:OfeDqgMd0

>>794
アドバイスありがとうございます。溝はまだまだあるんですが、前回と比べどう考えても
食わなかったです。タイヤ以外にも路面状況とセッティングの問題があるんですが、
路面はプロショップの人がそんなに悪くなかったって仰ってたんですよねえ....

>>838
大変参考になります。次回減衰セッティングを試してみようと思います。
FZ201は食うんですかね？雑誌等で情報が少ないので、イマイチよくわかりません。
街乗り用に軽を購入したので、Sタイヤに手を出せる状況にはあります。
今はZ214かV700、もしくは再度595RS-Rを考えていますが.....

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:59:15.85 ID:R8Sbb6ij0

質問なんですが、冷却水継ぎ足す時水道水で大丈夫でしょうか？
水道水より良い水とかってあります？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:05:19.10 ID:LefPyt6c0

ミネラル分多く含まれた水はだめ。普通の水道水はオーケー。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:06:49.44 ID:bTqt2QYY0

>>856
どう見てもリベットにしか見えない
外すには頭を飛ばしてしないと無理に外すと穴が広がる
もちろん取り付けは新品部品を使ってね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:08:08.95 ID:R8Sbb6ij0

>>860
即レスありがとうございます。
水道水で大丈夫なんですね、ありがとうございます。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:09:05.89 ID:n+JTAiNX0

精製水とかの方がいいけど水道水で問題ないよ。
ちなみに精製水は通販のMonotaROで売ってるし
コンタクトレンズの洗浄用のもある。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:15:02.05 ID:R8Sbb6ij0

>>863
ありがとうございます
精製水ってのがあるんですね。調べてみます

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:27:21.19 ID:gScN8JoK0

薬局に売ってるわな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:41:18.24 ID:oNcr1eNPO

ホムセンにも売ってるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:59:45.82 ID:PzmqoNpli

>>854
フロントコンビランプは接着剤で着いてるからテールライトみたいに暖めても剥がれないよ。
やるならホットナイフで裏側から切り抜いてシーラントでくっつけるしかない。
ＣＣＦＬは40だか38mmだかの最小サイズを少し歪めながら入れる。
気を抜くとＣＣＦＬ割れる（笑）
フロントコンビにＣＣＦＬとＨＩＤ突っ込んでるわ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:01:25.55 ID:Vzt7bPEx0

精製水なんて会社で作れるから買うとかありえん

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:29:27.47 ID:wY/Cmqrm0

セシウム入りでもおk？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:31:56.07 ID:Z41EXg210

>>867
ども。
前の方が書いてたのを参考に、熱湯で暖めようかと考えてました。
溶かして取るんなら、裏と言うか横から切り抜く感じの方が被害が少ないような・・・

あと、裏から測ってみたら６０ｍｍのが入りそうだったんですが、ダメ？
私もＨＩＤ突っ込むの考えてました。それで、ポジンションをリング、ＨＩＤをフォグとして使おうかな・・・と

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:58:43.51 ID:pdhvUsWv0

>>869
つまらない

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:33:20.17 ID:4NVILZa40

>>870
だから、接着剤だから暖めても取れないから切り抜くのよ。
40mmを少し歪めながら入れるけど、ＣＣＦＬは柔軟性がないからヘタすると爆発する。
外側は40mmで入るけど内側のポジション側は更に小さいから無理。
俺はポジション裏を切り落として純正フォグのレンズとＨＩＤ入れた。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 02:21:17.98 ID:L06YHCyj0

>>864
湯冷ましが一番だよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 02:56:29.09 ID:+5OQd/Oj0

クーラントって違うの混ざっても平気かな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 03:17:09.97 ID:NQ/cdeW20

>>874
平気だよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:46:35.13 ID:w7tz0wamI

え,稲湯？というかさ
復活してブログ書いてる
昨日ファンにしておいた

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:25:10.31 ID:+5OQd/Oj0

>>875
ありがとう！
ホムセン行ってくる

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:25:23.80 ID:f6jNmaFL0

>849
真ん中に1箇所面倒なのが止まってる
力技で外すんだけど、外した状態を見たらできれば再使用したくないと思うぞｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:15:01.67 ID:EK3b6dJa0

雨上がりに運転席後ろのリアシートが濡れてたわ

後ろに乗せたはずの人がいなくなってシートが濡れてたなら良いが雨漏りかぁ..

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:42:13.01 ID:A+tlFowI0

よくないだろw と、突っ込んでおく。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:23:54.34 ID:aq9iKW1q0

後ろに乗せた人が濡れると聞いて

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:37:28.01 ID:8iYKpWDs0

後に乗せるシートがない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:01:42.25 ID:GqTz+0bX0

限定車乙

>>880
雪女でもいいから女が欲しいんだろ、察してやれよ！

でも雪女って美人設定だからアリかもな･･･（時々ババアだったりもするが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:57:30.57 ID:pgQbGpY20

QTさんディスってんじゃねーぞ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:07:57.75 ID:pdhvUsWv0

そんな事より最近の暑さでストレスマッハ
エアコン全開にしても冷えるまで時間かかるしそんな冷えねーし
毎年のことだけど辛いな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:09:38.58 ID:x+DDHpMo0

>>885
これまでにやってないなら、ガスチャージした方がいいんでない

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:14:49.36 ID:cF+IKaBh0

FDのリア（爪折無し）で19インチの8.5J +22に235/35サイズのタイヤって履けますか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:15:50.97 ID:8iYKpWDs0

窓全開にしてダイヤル右側風速４
それがRX7への愛だと思うんだ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:26:34.83 ID:pdhvUsWv0

>>886
最近充填してもらったばかりだから大丈夫だと思う
でもなんというか夏場のFDってサウナ状態がデフォできついよねと・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:34:56.58 ID:rEG3NZcR0

>>878
ボルト外せば簡単に取れると思ってたからジャッキアップせずにやろうと思ってたけどやる気なくなってきた

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:49:08.05 ID:PPPfaAW00

>>889
ガス充填しても冷えにくいならコンデンサー洗浄した方がいいぞ
汚れてるとガス満タンでも冷却効率悪くなるから冷えないし

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:53:05.07 ID:pZw9+4N80

>>887
大丈夫だと思うけど
何でそんな変なサイズをリヤに履くんだ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:05:10.12 ID:v2sm6fP9P

>>887
履ける以前にタイヤの直径が標準を越して
スピードメータの誤差から車検OUTになるんじゃね？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:09:58.86 ID:pZw9+4N80

どうせ履くなら10J+45辺りでも爪折りなしでいけるのに

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:59:55.78 ID:pdhvUsWv0

>>891
そうなんだ、やってみるよありがとう

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:45:58.25 ID:ZgHAIhqnI

頭文字Q Third Stage
vol.8 人の不幸をつぶやく

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:51:48.16 ID:ZgHAIhqnI

頭文字Q Third Stage
vol.9 稲湯、営利目的ふたたび

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:53:26.62 ID:iXYsx9510

>>896
頑張るねw

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:06:16.19 ID:UdDLyEPB0

134ガスのエアコンは効かなくなってきたら、ちゃんとしたところ（電装屋とか）で適切な作業をしないと
ガス漏れトラブルの元凶になるので注意、FDのような旧車は漏れが始まると厄介
ディーラーや自動後退やショップなんかでただガス補充なんかするのはNG

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:34:51.03 ID:Yhd/0Oxx0

スレチかもしれないが少し質問させてくれ
ＲＸ－７の購入考えてるんだけどやっぱＤ車が一番？
ネットで調べると７の専門店とかいくつか出てくるけど・・・
予算は２００くらい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:48:34.89 ID:aR9YOhnZ0

質問なんですが、中古で買ったFDのフロントタイヤのキャンバが現在少しマイナスで、内減りしてるので路面と合うように
プラスにしたいのですが、他のアライメントは崩さずキャンバを変更できますか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 19:06:39.75 ID:Pt0TlAbl0

>900
目利きのできる奴がいればどこでも可
保証という文字が頭をよぎるならD1択

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:29:35.32 ID:4E67SzH60

7乗りで株主でもある奴他にもいる？

大変残念な感じだね
次はほんとに無いかもな・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:39:00.00 ID:vHateUyr0

>>900
状態を善し悪し含めてきちんと説明できる売り手ならどこでも良いかと。
廻れる限りの地域を　数多く見るのが吉。いくつかタマを逃すことになっても
その方が効率良い。（自分の失敗から言える．最遠で400km先まで見に行ったけどヌルかった）

方向性は？街乗り含む一般道なのか、手を入れて乗るのか、等々。
低年式低走行狙いなのか、後期高走行距離なのか（その予算では高年式低走行は無理）
その予算は車両のみの　だよな？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:48:29.56 ID:iA9EuWYS0

>>903
なんかあったの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:54:49.75 ID:vWH3Iqjci

>>901
キャンバー弄ると他の数字も狂うからアライメント取り直し必須。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:58:07.98 ID:Yhd/0Oxx0

>>904
アドバイスありがとうございます
兵庫住みなので今週末に大阪にあるRX-7専門店を見てみようと思います
車両は５・６型を考えていて、少し自分で弄るくらいだと思います
予算の２００は車両のみです

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:16:22.99 ID:ULKo+YeD0

>>901
自分とその店がが詳しくないならディーラーで買ったほうがいいとは思う
ディーラーってなにかと責任取りたくないし、揉め事作りたくないから
やたらめったらな物はまず売らないってか売れないから

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:21:53.45 ID:ZYWxTI5D0

>>903
ツダってこの間フィアットの傘下に入ったんじゃなかったっけ？
むしろ新型7の開発が捗りそうな予感がするけど

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:25:57.45 ID:vHateUyr0

>>900
所有していなくても数見れば少しは目も利くようになってくる。
よく見て自分の直感を信じる。
まあそれ以上は他人が口出しすべきではない、と俺は思う。
選んで悩んでるうちも楽しいからな。

とはいえ、正直に打ち明けると、色々状態を見て回るうちに最後のほうでは
各地のツダが引くタマばかり見てた、、かもな。
ロータリー専門店である必要までは無いと思うけど、
さっき言った説明できる車屋は限られてるから。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:27:29.94 ID:SZ7QWlCiO

>>909
あれってとりあえず次期(？)ロドスタを共有するってくらいの話じゃなかったけ？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:36:19.53 ID:Yhd/0Oxx0

>>910
ありがとうございます、とりあえずいくつか中古で取り扱っているところを回ろうと思います
あとはディーラーに家族での付き合いがある方がいるので、その方にも相談してみますね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:42:15.80 ID:vHateUyr0

最初からツダに探してもらうのも有りかもしれないが
断りにくくならなきゃ良いけどね。

ともかく楽しみでいいなあ。がんばれ。

で、一旦手元に置いたらとことん愛す。
心配無い。掛け値無く楽しい車だから！！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:55:28.30 ID:o6CSJwOK0

>>909
>>903は株主なんだろうけど株価が100円切って新安値更新してるから会社の存続自体が危ないって言いたいんだろ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:57:59.40 ID:ULKo+YeD0

>>903
今買い増しのチャンスじゃん！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:02:56.74 ID:Vb+EzmNp0

正直、日本の車メーカーはトヨタとホンダがあれば他は要らんからねぇ・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:16:33.31 ID:Htz66gop0

二大ミニバンメーカー以外要らんとかｗｗｗｗｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:19:24.19 ID:Vb+EzmNp0

今新車でスポーツカー買おうと思ったら、外車しかないですやん
ロードスターだのハチロクだので満足なら話は別だがのぅ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:20:33.42 ID:aR9YOhnZ0

>>906
ありがとうございます

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:28:59.94 ID:ZYWxTI5D0

>>911
そんな話だった。新型7云々は願望ですｗ
>>914
そういうことだったか。誰ぞ株価持ち上げてくれる猛者が現れればいいね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:03:14.46 ID:JEyCHRKG0

FDでの街乗りが辛くなってきたので、快適性と経済性を求めてボロい軽を買ったが、
これが予想外にきちんと走る上、リッター20走って結構楽しいw
車検や自動車税もタダみたいなもんだし、みんな軽しか買わない理由がよくわかった。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:27:51.51 ID:Yhd/0Oxx0

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070094620120324001.html

この車両が気になってるんだけどどうなんだろうなぁ・・・
年式と走行の割に安すぎるから何かありそう、記録簿あるから多少は安心してもいいかな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:30:27.10 ID:6v351+6s0

>>921
FDとは違った意味で事故った時の命の保証が無いような

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:33:50.93 ID:k+WaRV1K0

>>922
他の写真が無いからねえ…
この店のエンジンルーム内のテカリ具合は異常
とりあえず手出さない方が

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:40:34.54 ID:vHateUyr0

確かにやや安い。
車に「お買い得」なんて無いと思う。ましてや仮にも数扱ってる店なら
そこそこ妥当に（またはシビアに）値がついてるものと思う。
現車を見てきたら良い。納得できるかどうかは個々人次第。
ここの店もボンネットの中はつや出し剤でテカテカピカピカにしてるのでゆっくり見て
説明も受けるといい。判断するのは自身で。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:41:35.55 ID:vHateUyr0

おっと、内容かぶった。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:42:35.68 ID:Yhd/0Oxx0

>>924
>>925
ありがとう、写真も少ないし実車見ないと判断できないですよね
とりあえずお店に伺ってみようかなと思います

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:44:04.82 ID:fpuB/pE40

>>915
株やっててマツダ株なんか買う馬鹿居ないわ
三菱財閥がバックの三菱自動車と違って上がる目なんかないわ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:44:17.61 ID:+tqRh0Rd0

写真で見るだけだと中古はわからんからな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:45:18.02 ID:Vb+EzmNp0

>>922
「保証無」
これが全てを物語ってる

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:07:38.52 ID:8t7tm+P+0

>>927
一応少しだけオブラートにくるんで言ってるつもりなので察して。
見るだけなら良い経験になる。まあ慌てず。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:23:29.27 ID:lFtk9vKG0

>>931
ありがとう、一応見に行ってはみるけど、判断は慎重にします
中古車買うのは初めてなもんで色々不安で・・・
やっぱりディーラーで信頼できる人に探してもらうのが一番なのかなあ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:23:59.19 ID:6Cu3Mbiu0

なぜこの車両だけ画像が少ないんだろうｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:28:15.98 ID:e89ow0em0

まだエンジンルームをテカらしてないから写真が無いのか

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:32:14.55 ID:8t7tm+P+0

>>932
なら尚更。俺は新車は一回しか買ったこと無いけど。

車屋を見に行ったらバックヤードや工場も様子を窺うこと。どこまでならやってそうか、できそうか。とか。
売るだけの店ならどこに出してるか協力工場などの体制も聞いておくこと。自分でするとか
近所に良い工場を見つけてあるとかなら関係ないんだけど。

（長文すまん）
初めてとか気にしてるくらいだから
さっき俺が言ったみたいにメーカーの看板あげてるディーラーのタマを漁った方が
リスクは低そう。ただそうなると後期の良いのが欲しいという事になってくるので、
予算を上げた方が探しやすいかと。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:50:53.40 ID:lFtk9vKG0

>>935
仰るように、もうちょっと出してディーラーで後期の状態のよいタマを探してもらおうと思います
整備・点検についても相談して来ますね、丁寧に教えていただいてありがとうございました

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:09:35.73 ID:keBDFAiw0

>>930
いやいや

＞独自の点検・整備
すべてを物語ってるのはここじゃねーの？ｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:24:13.21 ID:8t7tm+P+0

>>936 いやいや、付き合わせてすまんかった。

そう、ディーラーも今時はほぼオクて引っ張ってくるんだから、たぶん探してもらえるかもね。
あと、遠隔地（つまりよその店）で買っても最近のツダディーラーは作業渋ったりはしないよ。

それなりに選んで引いてきて規定のチェックはするし、そこで（例えばエンジン圧縮不良などの
重大不良に）引っ掛かったらそのままでは店頭には置かないとも言っていた。
ディーラーの腕を悪く言う人も多いけど最低限のサービスはされると信じる。
実際俺の時は色々選んで挙げ句デラで買ったけど、店頭では実に素っ気ない置き方で
状態としてはアイドリング不調であったけど、「各消耗部品の交換共々、きちんとして渡して下さいね」
「はいわかりました。もちろんです。」の会話のみで完調にて納車、その後も特に問題無しだった。
変な手の入れられてない中身と分かってこそ成り立つやりとりだとは思う。
もちろん詳しい説明もあった。

俺も話しながら、思い出しながらわかった（ｗ　デラである程度払って買うのが良いのかな、と。
では。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:33:00.67 ID:yy+89saK0

>922
記録簿って初回点検だけ受けても記録簿ありって表示されるから現物見ないと判断できない
そもそも記録簿の内容をちゃんと理解できるのかと（ｒｙ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:49:24.49 ID:4ONRoppD0

記録簿なんか最初の半年しか付けて無いな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:39:48.74 ID:9DPaD/GS0

記録簿で車検の時に付いてくる消耗品の検査状況と走行距離が書かれた紙じゃないの？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:50:22.98 ID:4ONRoppD0

普通、中古車で記録簿付きと明記してあるのは新車買った時に付いてる
冊子になってる奴の事を意味する。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:57:08.34 ID:4ONRoppD0

でもFDできちんとディーラーで点検受けてて定期点検記録簿付きは
かなり少ないと思う。

よくわからんのは三年落ちとかで記録簿無しの車。
あんなもん早々失くすもんじゃないだろ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 04:18:14.19 ID:yy+89saK0

>943
失くすとかじゃなくて記録していないって事
白紙の記録簿はあるよ多分ｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 05:50:54.65 ID:30cZ9CM10

>>923
今どきの軽のほうが安全だよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 07:02:13.50 ID:3CJi6y8L0

ディーラー整備の腕がイマイチなのは同意
俺が個人で買ったFCはディーラーでエンジン載せ替えてたけどパーツ入れ忘れてたからオイル漏れが起きて専門店で修理した

しかし自分が買う立場ならディーラーの整備記録が残っている方が良い
だから基本的には信頼出来る専門店で整備して１２ヶ月点検等だけディーラーでやって記録簿を残すのが良いかも？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 07:52:13.48 ID:y7UoHW9e0

>>922の店は関西では有名やな
テカリは５５６

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:25:00.29 ID:jotAEgiR0

>>907
兵庫住みで予算２００もあるなら中村屋行って引っ張ってきてもらうのがいいと思う。
ウサギはハズレ多いらしいよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:46:50.28 ID:LE2zXgWM0

確かに中村さんなら安心かもね。
間違っても圧縮抜けた変なの引っ張ってはこないだろうし…

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:52:31.63 ID:e89ow0em0

神奈川の中古屋で売った自分のFDがウサギで売ってたわ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:59:29.97 ID:h6Je7wr8O

>>947
556も使ってるかもだけど、なんかあのテカりの被膜分厚い。なんか他の物と思う

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:59:55.61 ID:Hxp/EnNg0

また中村屋信者が湧いてるわ
オカルト商品とオカルトカー売りつけられるぞ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:18:08.90 ID:XXPUU+AkP

>>923
軽じゃなければ死ななかった、怪我しなかったなんてレベルの事故まで想定して
高い車買えるほど金持ってるやつなら
セカンドカーに軽なんて選択肢は出てこないと思う。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:55:59.64 ID:yy+89saK0

>946
俺は買ったディーラーが普通にできるので他に出す気にはならない
当たり外れはどこにでもある訳で総じてディーラーが糞ということはないよ
むしろ近くの専門店の方が？？だったりするｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:07:52.41 ID:cS2goqrv0

整備工場は民間の十数年付き合いのある店に出してるわ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 11:04:46.46 ID:vkr+pZQp0

>>951
分厚いというか樹脂の表面溶かしててからせているような
だって樹脂パーツのシボ加工がなくなっているじゃん

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 11:44:53.53 ID:3tz+m2qi0

そんなの買うならうちの6型RZを190万で買います？
走行4万、無事故、ガレージ過保護保管なので黄ばみ色褪せ無しです
乗る事もめったにないから手放したい反面
買取り出すと多分150いかないだろうからもったいなくて手放せない
売る時は280万くらいで売るんだろうけど

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:40:44.15 ID:K2MzyXPu0

>>957
いや、あんたのは厚揚げしてエンジンあぼーんしかかってるから遠慮しとく。
外装の程度は相当にいいんだろうけど。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:45:24.94 ID:Hxp/EnNg0

うぜぇからヤフオクかけろや

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:00:23.87 ID:h6Je7wr8O

>>956
なんかね、現物見たけど樹脂表面溶かしてボケてる感じは
しないこともないけど、ツルテカの透明軟塗膜がびっちり覆ってる感じ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:09:48.59 ID:3tz+m2qi0

エンジンは一発でかかるし圧縮も9.2あるけどなあ

エンジンルームのヌルテカってタイヤワックスじゃない？
中古車屋がよく使う手

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:16:23.82 ID:h6Je7wr8O

もうね、なんかプリンプリンな見た目。

ここで店開くなって忠告でしょ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:18:55.46 ID:eLHnWjZQ0

エンジンが一発でかかるって定義がよくわからないんだが

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 14:10:37.86 ID:Hxp/EnNg0

>>961
4万キロも走って圧縮9.2とか、、、
新車で出るか出ないかって数字でワロン

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 14:47:59.29 ID:OZd+33Js0

>>961
ならオクで売れよw

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:25:28.75 ID:M0ZgqcS3O

>>957
検討したいので、画像で状態を見せて頂けないでしょうか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:29:37.14 ID:1vyZoVlv0

やめとけ、奴のエンジンはパワーFCでボロボロだ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:31:38.84 ID:Hxp/EnNg0

>>967
自称圧縮9.2だぞ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:48:12.62 ID:cS2goqrv0

まぁ所有してるなら画像くらい出せるわな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:50:41.14 ID:3CJi6y8L0

290rpmで圧縮9.2とかw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:11:25.91 ID:h6Je7wr8O

普通に興味有るんだけど…
茶化さずに写真うｐ待ってみないか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:15:16.61 ID:h6Je7wr8O

さっきここで売り込むなとか言ったとこだがなｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:17:31.38 ID:XXPUU+AkP

写真うｐって結構大変じゃね？
仕事から帰った後じゃ夜になって暗いだろうし、
じゃあわざわざこんなところでうｐするために
早起きして朝日浴びながら写真取るかっていうｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:47:19.17 ID:UP48Lepl0

>>970
ありえそうだなw　そんなオチ。
その走行距離でその圧縮叩き出すにはecoかノーマルじゃないと無理だろw

975 ：名無し：2012/06/06(水) 18:40:13.26 ID:NmeiFtwfO

>>879
リヤハッチ回りパッキン劣化、リヤ浸水ケース有る。

>>885
前期旧ガス仕様、新ガス入っていたりしないか?

因みに自車ブロアモーターケース、ロールケージ貫通しており容易交換出来ない..ワイパー含めモーター
10年トルク半減するしな。

>>889
本来、FD死ぬ程冷える筈。

>>899
ま取り敢えず一週間効かせる目的なら、有りだ。

>>910
＞自分の直感を信じる。

だな。

976 ：名無し：2012/06/06(水) 18:40:43.44 ID:NmeiFtwfO

>>927
取り敢えずアクセル等触らず始動良好、会話長引かせ20～30分
アイドル燻らず順調確認。

>>951
素人施工556よりアーマーオールorタイヤワックス一般的だが、プロ施工
分厚い透明コート使われる。材質不明だが3～4万掛ければツルツルだ..

>>953
軽なら存命無い貰い事故過去数回有り。金持ちか否か別として、自車軽選択枝
無いな。

>>974
職人施工エンジン経年9超有りだが、新車エンジン可能性低い。

977 ：名無し：2012/06/06(水) 18:46:03.28 ID:NmeiFtwfO

すまない、書き忘れた。

>>976
＞分厚い透明コート使われる。材質不明だが3～4万掛ければツルツルだ..

3ヶ月元戻るけれどな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:49:21.94 ID:SsTbvkzZ0

>>928
おまえこそ株やったことないだろｗｗｗ
トヨタみたいに安定価格のなんか持ってて、配当狙いの庶民なら知らんがｗ
株やってる！って言えるやつはだいたい上げ幅大きいの狙うんだよ
相場が高いやつなんて狙ってたら儲けは出ない
今マツダがまだ下がってるなら本当に買いのチャンスだろうねｗ

そしたら７てかロータリーも再発売できるかもだｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:01:15.27 ID:3CJi6y8L0

来年EVでロータリー出るでしょ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:06:50.14 ID:8WHv9R4J0

EVでロータリー・・・・・・・・えっ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:08:33.84 ID:vkr+pZQp0

AVでロリータ・・・・・・・・えっ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:18:05.43 ID:KTXOe+Hv0

おまわりさんこいつです。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:35:17.15 ID:P/voPuHV0

おさわりまんこってお前…

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:41:21.23 ID:8WHv9R4J0

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:40:28.60 ID:KTXOe+Hv0

>>979-980
これか。
「発電機付きEV」来年販売＝ロータリーエンジン活用―マツダ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120606-00000015-jij-bus_all

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:04:49.95 ID:7jMiXPx00

やんこ
まってるかーい！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:02:48.72 ID:fQNzFt3u0

次スレ
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part146＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338991270/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:04:57.87 ID:k3v11Hpv0

埋め

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:15:54.50 ID:cMVoIvx5O

埋め

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:46:29.03 ID:nSqcXOGb0

>>978
ド素人ちゃん丸出しだな
今から自動車関連株なんか買うのはアホ
今持ってる時点で負け組だろ
そもそも今株に投資している時点で何も理解してない。
将来マツダ株が上がるとか夢見過ぎ。
バランスシートすら分析できないのに株やったら損するだけだぞ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:19:17.72 ID:sGwfV0BU0

テカテカ！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 05:52:16.39 ID:gxUFsbJi0

次スレ立ててもらったから、スレチでもいいよね？
>>990
なにもマツダの株なんて進めてないｗ
もう所有してて悩んでるみたいだから
ヨタの株買うくらいならって意味で言ってるだけだ
一部なら当時不祥事起こしたヤクルトみたいなの狙うと
利幅あったようにな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:42:00.08 ID:KVdzCvrB0

>>992
いちいち発言がド素人クサイんだよ
本屋で株雑誌一生懸命読んでる奴みたいな痛い発言なんだよな。
自動車業界なんか世界的に斜陽だから明るい未来を夢見てもしょうがない。
マツダのアイデンティティなんて無いし。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:33:25.04 ID:VN5xhNZR0

>>945
それは無いわ。流石に。あれらはマジで走る棺桶。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:03:23.26 ID:KVdzCvrB0

軽は単独で事故る分には安全性が向上してるけど、他車との事故だと死亡率が跳ね上がる。
物理的に軽い方が被害が大きい。
金持ちがデカい車に乗るのは見栄より安全性。
金の無い奴ほど不摂生で軽自動車に乗り、車内はゴミだらけ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:21:04.05 ID:cMVoIvx5O

ベンツのお尻に突っ込んだ軽が、一方的にペシャンコになってるのを見たことあるわ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:30:10.88 ID:j4SoQSLV0

アニキのお尻に突っ込んだ俺が、一方的にペシャンコになったわ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:30:36.02 ID:0GvMplry0

走る棺桶？AZ-1がどうしたって？

つうか、FDと軽の比較じゃなかったの？>軽の安全性

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:42:04.40 ID:tF2x2S850

ａｚ－１はセカンドカーにほしいな。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:44:36.85 ID:rNDioeyP0

1000なら　7月7日に＠＠でキミらと握手！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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