【VW】ゴルフ6 その25【GOLF】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
フォルクスワーゲンのゴルフ 6型 (Golf VI) を扱うスレです。

■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/

■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/

◆前スレ
【VW】ゴルフ6 その24【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331051400/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:11:38.64 ID:IBESeYpS0
◆関連スレ
【VW】ゴルフ ヴァリアント７【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323963213/
【VW】ゴルフ5専用 その12【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333093200/
【VW】ゴルフIV専用その16【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326862270/
【VW】ゴルフ３専用！その27【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328807268/
【VW】ゴルフ２専用　10万キロオーバー6【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316177040/
【VW】ゴルフ 62【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305715772/
3 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/04/28(土) 20:27:58.19 ID:adtC5EN70
いちおつ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:59:31.52 ID:+prrgRtxO
いちもつ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:32:22.21 ID:9Fs2hgbl0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ
2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪
これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪

















6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:10:48.52 ID:HvcRls2/O
朝から質問です


初めてディーラーに行くときって
アポ電いれるべきでしょうか


コンビニ感覚で何にも考えずに
サンダルとジャージで行っても良いのでしょうか


7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:13:46.01 ID:ITWljmYoI
>>7
お前が客だろ、エラそーにいきなり行けばいいんだよ、来てやったんだぞ、くらいの感じで池
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:02:23.81 ID:tWX7ur+D0
何も考えずの気持ちは良いけど、もし行って試乗する気が有るなら
サンダルはダメよ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:16:11.43 ID:FLZFHZ0f0
>>6
電話入れれば一番丁寧だけどいきなり行っても問題ない
まず「こんちわー」と言いながら入る
挨拶は大事だからな
そして展示してる車をじろじろ見る
そしたらあわてて営業さんがとんでくる
あとは向こうの質問に適当に答えれば良い
「良かったらお乗りになってみませんか」と言われれば
「うん」と答える
飽いて来たら「さいならー」と言って去る
挨拶が大事だからな
10 ：6：2012/04/29(日) 10:31:38.38 ID:HvcRls2/O
皆さん慣れてらっしゃいますね～♪
いきなり行っちゃいますか


妙にドキドキしてきた(笑)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:51:43.38 ID:YLxsbCUt0
>>10
でも、いかにも「俺は客だ！」って感じで
上から目線で話したりするのはあまりよくないな
あくまでも対等な立場でね
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:57:02.40 ID:S4QWrwA+0
最近のユトリ馬鹿ってディーラー行くのも誰かに聞かなきゃ池ネーの？
バカもココまで来ると叙勲もの
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:21:27.57 ID:56ufEmHU0
>>6
それでもいいけど、ゴールドカードは見せつけとけよ

対応が変わる
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:23:56.13 ID:oA/ZYfKz0
アポ電なんて考えたことないな。

行って試乗させてくれって感じだな。
昔から車雑誌はほぼ目を通してるし、予習もがっちりしてくから説明いらないよ、みたいな感じ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:28:54.45 ID:FLZFHZ0f0
>>13
水戸黄門の印籠みたいなものですかね。
オレなんか無職だからカード持ってない。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:29:53.75 ID:XPqyDX1B0
てかG.Wとか夏休みってディーラー休みじゃね？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:16:31.82 ID:lDDf8qyR0
今時カードの色で対応が変わるわけない。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:24:28.06 ID:56ufEmHU0
>>16
GW前半はだいたいやっている

後半は殆ど休み
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:25:53.97 ID:tpEo7/fm0
やっとゴールド持てた貧乏人が騒いでるだけだろ。
ど田舎の痴呆公務員ですらプラチナ持ってるやつなんてザラなのに。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:39:40.17 ID:nnywilsy0
六本木のキャバクラ連れていてもらった時、
名刺じゃんけんとクレカじゃんけんさせられて、ほとんど不戦負状態だったなあ、オレｗ
とりあえず、クレカじゃんけんで勝ってたのはそこの女の子でアメックスのブラックだった。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:17:19.68 ID:bHmePp0FO
ファミマTカード50万円限度の俺からしたらクレカで車買うってなんのこっちゃだよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:27:47.05 ID:ITWljmYoI
ゴールドなんてダメダメじゃん
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:26:45.54 ID:jgfHoyna0
＞名刺じゃんけんとクレカじゃんけんさせられて

うわあ、最低。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:29:32.99 ID:AAWVBdfn0
名詞ジャンケンってどのくらいの持ってれば常勝できるんだ
25 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/04/29(日) 17:38:15.33 ID:uNbV0n2C0
>>20
バブル期かよw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:26:54.87 ID:IqV8Cimj0
アメックスのセンチュリオンが発行されたのって、2007年あたりだったかな。
あの頃はメチャ景気が良かったねえ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:56:01.82 ID:CTAqpK4W0
>>24
国会議員レベル
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:05:52.37 ID:bHmePp0FO
GOLFの話をせんかい！！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:18:31.93 ID:Zppue5nW0
ドイツ車乗りなら、ゴールドカードは当然持ってないと話しにならない
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:26:55.26 ID:OIHNmVXb0
ゴールドは別として、ポイント狙いで一部をクレジット払いにする人は多いだろうね
俺も手付けとオプションはカードで払ったよ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:31:20.46 ID:N0LcouTg0
ヨドバシのゴールドポイントカードは持ってる
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:02:20.21 ID:/VtCMcrs0

クレジットカードの審査に落ちてしまった人はこちらへ
http://www.happyray.com/
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:53:37.24 ID:bHmePp0FO
>>ドイツ車乗りなら、ゴールドカードは当然持ってないと話しにならない

ゴールドどころかクレカもドイツ車も持ってないお前がいうな


>>ポイント狙いで一部をクレジット払いにする人は多い

そんなヤツいるかな？主婦みたいでなんかびんぼくさいよね
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:28:58.18 ID:wWL5JYJc0
>>33
俺は車に限らずクレカ払い出来る所は、クレカで払ってるなー。

現金持ち歩くよりスマートだしメリット多いし。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:47:09.67 ID:yKUV7ZCQ0
>>29
おいおい、バブル期じゃあるまいし
今時ゴールドなんて誰でも作れるっての、ステータスでも何でもねーよ
ダイナースさえ今は基準甘いからな
昔は３０代で年収１０００万以上に持ち家とかの条件だったが
今は中堅会社の正社員なら誰でも作れるっての
ただ年会費取られるのがバカらしいから作らないだけだ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:50:16.48 ID:yKUV7ZCQ0
>>34
レジが込んでる庶民の店で数千円程度をカード払いしてる奴はムカつく
大体買った物を全てデータ化されてマーケッティングに使われてるんだぞ
よほどのメリット無ければカードなんて使う奴はバカ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:10:09.89 ID:N401Jg9R0
>>36
カードのほうが早いだろ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:27:16.02 ID:lZui6KnA0
俺ぐらいになると商談は自宅だよ
車検時期になると、家帰ったら2,3人セールスマンが待ってたりする
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:30:28.43 ID:cBPyYR+80
安くてもサインや暗証番号入力が必要なところがあるよね
混んでて並んでる側からすると嫌だろうな

自分は迷惑になりそうなところは現金にしてるが
でかい買い物してなくてもJALカード１万マイル超えてる

よほどのメリットとは言えないのかもしれんが
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:52:16.24 ID:p9m+/AbO0
>>38
節子それセールスマンやない、借金取りや
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:25:01.15 ID:zHXJuQ060
俺は顔パスだ。
ディーラーに行くとだまってコーヒー出てくるし。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:29:27.87 ID:aDzPiy0V0
>>40
うまいなあwww
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:30:56.07 ID:IBguvbHJi
>>42
そうか？
じゃあなんで車検時期なの？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:39:48.96 ID:0ncBREWiO
くそすれとはこのこと
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:46:27.81 ID:C4+ACDQ6i
>>43
＞>>42
＞そうか？
＞じゃあなんで車検時期なの？

決算期だからじゃね？
毎年きてれば、時期はかぶるだろ…
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 10:24:13.76 ID:aDzPiy0V0
>>44
くそとはお前のこと
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:31:13.92 ID:ZazS7/Ti0
>>36
データ化されても良いじゃん。
不都合あるん？
後、場所によるけどIDなりクイックペイが使えるとこ増えてるから、そっちのが早い。
小銭探して払ってる奴見るとイライラするw

メリットは
大金持ち歩く必要がない事、
財布落としても被害が少ないって事
かなー。

まぁ財布落とした事無いが、リスクを少しでも回避出来るってのが良い。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:53:30.11 ID:LFnG5qvW0
13が言ってるゴールドカードって免許証のことでしょ？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:58:39.65 ID:jOCenJcc0
>>24
名刺じゃんけんで強そうな名刺って

スポーツ選手なら、イチロー
国会議員なら、小沢
経営者なら、孫

あたりか、
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:24:14.55 ID:jOCenJcc0
もちろん、俺はどれも持ってないけどなｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:25:11.29 ID:yKUV7ZCQ0
おれリンゴ禿げの名刺持ってるよ
マジ最強じゃね
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:26:58.29 ID:jOCenJcc0
>>51
マジすげえな、それ。
アップロードお願いします。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:39:02.52 ID:N401Jg9R0
んで、昨日のやつは結局D行けなかったのか？
ワーゲンは敷居低いんだけどな。。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:44:36.24 ID:i+UdqKdW0
ディーラーの立場からすると、ご来店いただくのは本当にありがたいことです。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:38:33.46 ID:zHXJuQ060
2ちゃんネラのご来店はお断りいたします。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:33:33.35 ID:B6sGzwPh0
>>47
オレはたまに財布を落とすけどカード持ってないよ
５回くらいは落とした
でも全部回収できた
東京で掏られたのは丸の内警察署に届けたけど見つからなかった
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:34:55.31 ID:APoNo5eY0
>>55
買う方も売る方もこのスレの関係者なんだから、
何も気にせずいらっしゃいませ
いつも罵り合ってる仲じゃないですか
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:11:29.65 ID:B24S9ocV0
ｽﾚﾀｲﾖﾒ。ﾊﾞｶﾄﾞﾓ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:32:35.73 ID:4CM1dwSe0
うちの近所のVWで出てくる洋菓子が美味い。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:44:41.33 ID:KhD1NuxII
敷居の高いメーカーのディーラーってどこ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:52:26.34 ID:jOCenJcc0
コーンズとかアトランティックとかじゃね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:11:50.02 ID:zHXJuQ060
コーンズにはしょっちゅう行ってるよ。
トラクターだけどなｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:02:31.65 ID:p06DmX+i0
ランボルギーニか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:43:38.96 ID:ZvVoA1nN0
BMWもベンツもエンジンオイル減りまくる。当然アウディも。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/04/post-7138.html
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:12:35.74 ID:/sUdkYyqi
お世話になっている寺のお姉さんのパツパツのミニスカがエロいw

コーヒー持ってくる時、ひざまずくと見えるw
あれ、短すぎるだろ！わざとかよw
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:58:17.99 ID:93kwxKTB0
>>19
地方公務員とか、もし夫婦で公務員なら貴族も同然じゃないか。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:45:16.07 ID:4UrSxgb60
>>65
すみません、どこの寺なのかヒントだけでも教えて下さいおねがいします。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:59:35.87 ID:jD/Yi5eQ0
こりゃすげえな
http://www.youtube.com/watch?v=SeMrOQfliCs&feature=relmfu
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:27:17.22 ID:kfRo39kO0
>>68
テストしたけど、事故ったら死ぬよって言ってるようなもんだな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:39:06.50 ID:TG325TSs0
>>68
設計された年を考えればビートルは意外と健闘してるんじゃないか？
関連動画にあるType2のトラックは酷いなｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:11:15.59 ID:U7SQE9Vg0
うちのDは品のあるBBAだ。
熟女好きにはたまらんだろうが、おれは >>65 みたいなのがいい
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:37:03.03 ID:rqa/A1Tq0
29年間でこれだけ進化したってこと

http://www.youtube.com/watch?v=uJOHHrPssAA&feature=player_embedded
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:44:12.06 ID:HRHT0fYQ0
>>72
エアバックの発明でだいぶ死亡率は減ったんだろうね。
ただ気になったのが、チャイルドシートの保護性かな
この首の揺れかただと折れるか後遺症残りそう。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:50:18.40 ID:GW0lh7VA0
ビートルも初期ゴルフも、それなりに衝撃に対しては考えてあるよ
設計した時点でオフセット衝突試験なんて存在してないから、当然の結果
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:54:51.19 ID:VrOSMPCf0
GW休み前にディーラーに持っていけたのでリコール受けてきたけどさっぱりわからんな。挙動が変わったとか言うやつはよくわかるもんだ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:04:05.37 ID:9FNFKuzN0
>>75
シフトの入り方は明らかに変わった気がする。
その代わり燃費も確実に悪くなった。
慣らし前に戻った感じ。
77 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/05/01(火) 20:18:28.72 ID:E30HCRiC0
学習リセットじゃないの
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:57:24.63 ID:rqa/A1Tq0
エアコンの季節だし
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 03:19:08.62 ID:1wHjVyFF0
どういう条件で発生するのか分からないが、再始動直後のエアコンの温度設定が勝手に”ＬＯ”になる事がある。
何故？

諸先輩方よろしくお願いします。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:05:55.27 ID:Cw5biTJp0
>>79
わりと初期の型？
どこかの掲示板で、エアコンコンピュータのバグだったようなことを見たような気がする。
書換えで直るらしい。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:46:44.81 ID:l9m91hUK0
>>79
エアコンコントロールユニットの待機電源供給不調。ヒューズ切れとか
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:37:44.69 ID:ex+l34wp0
GTIのグリルとLEDテールランプの白のCL見た！
これって・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:42:02.43 ID:FRuN8qF30
こっち見んな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:49:24.26 ID:757cQMoli
>>82
テールはまだしもグリルはないわ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:43:29.14 ID:1zZ0RKCji
みんからにはその筋の馬鹿が大勢だな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:22:06.22 ID:l9m91hUK0
２ちゃんねらも似たようなもんだろ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:54:52.71 ID:FOk4i1ip0
貧乏くさっ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:19:54.28 ID:E8WiVvrLO
GOLF全グレードで10万円の購入サポート 5月1日～

30万値引ける所を20万値引きの10万サポートにされたら結果同じじゃないのか。
盛大に値引いて更に10万サポートならいいが、そこをどう判断するか。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:47:16.77 ID:XRhqE7iW0
GTI標準的なオプションつけて総支払い４００万以内で買えますか。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:00:51.67 ID:l9m91hUK0
買えね
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:21:23.37 ID:kCAKn1Rd0
標準的なオプションって最初から付いてる訳だけど
後はマットとグラスコート位でよくね、バイザーは禁止な
ユーロ安でモデル末期で普通に５０万は余裕で引くよ、都会限定だけど
俺は４００で治まったな、あ、ナビは無しで後からサイバーナビ入れたから４００じゃ治まらなかったけど
まあ、それ言ったら足回りと吸排気に外装弄るとすぐ２００万位飛んでくし
最初からRを買うって選択も有るけど今のRはなー、2.5の5気筒積んでくれたら即買いなんだけどね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:34:58.26 ID:PYWRnGq80
昨年九月だが、350でいけたけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:44:52.70 ID:oel4Ws2+0
>>92
あの時は特例。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:00:37.18 ID:4YxqZ3JN0
素のモデルに市販の売れ筋SDナビ位なら400いかないでしょ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:02:45.63 ID:/pzLLRfA0
ポロＧＴＩ交換キャンペーンｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:47:20.20 ID:/gTNI87wi
そうそう、俺も5気筒ターボ惹かれる
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:39:54.66 ID:FCV7zmw3O
(`・д・)ターボってすぐエンジン切っちゃいけないんでしょ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:56:16.89 ID:nxeidNT50
お、おう
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:19:12.28 ID:ykhZhxAc0
主にGTIの人に聞きたいのですが
総支払額５００までで（相当無理して６００までで）
GTI程度同等以上で上質な乗り心地を確保した上で
加速を麻薬的に楽しめる車ってありましたでしょうか？
競合車種は何になりましょうかと思いまして
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:08:22.90 ID:6ZUVhpzr0
>>99
S4
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:19:45.13 ID:avvR++Hb0
IS350
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:30:17.46 ID:AOh2zYa00
国産だと
新車　インプレッサSTI、ランエボ、Ｚ、マツダスピードアテンザ
中古　ＧＴ－Ｒ、IS-F、LS600h
くらい
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:46:30.87 ID:Z0pfoKkn0
俺もインプでＳ４０２？かな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:48:35.54 ID:Z0pfoKkn0
Ｓ２０６だた
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:51:33.44 ID:klnG15yp0
ボクスターはスポーツ度はずいぶん上だけど
価格がぎりぎり。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:43:47.44 ID:avvR++Hb0
POLOGTI
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:56:55.38 ID:ykhZhxAc0
>>100
799万するし、車体が大きすぎます
>>101
残念ながらレクサスに乗りたいとは思えないです
>>102
ＧＴＲとレクサスは違う感じです
新車であげていただいているものは、パワーはともかく車体がスパルタン過ぎると感じてしまいます
>>104
インプレッサが複数意見なのですね。
>>105
そこは考えています。一度くらい高い車を買うならそこまで思い切るのもありかと（現実は難しいですが）
>>106
ポロGTIならゴルフGTIを選んでしまうと思われます

ボクスターとSTIは本気で買おうと思ったら対象に入れておきます
アドバイスどうもでした
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:00:15.59 ID:M4668Vo20
>>107
ゴルフGTIじゃ、加速感が足りないかな？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:11:51.08 ID:LE5YwAWp0
速いのが欲しきゃスバルでも買えですよ
まったく・・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:26:00.07 ID:CHKyBkYH0
>>99
少々、パワーは落ちるがジュリエッタQV
左ハンドルだけど、メガーヌのルノー・スポール
好み次第だけど、ミニのクーパS
まだ出てないけど、BMW1尻のMライン
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:42:54.44 ID:CqW/jB2f0
中古335i
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:44:54.84 ID:m/MtR4uu0
エリーゼで良くね
パワー大した事ねーけど軽いよ

つかパワーを楽しみたいならゴルフは無いでしょ、気持ちよくは走れるけど
GTIを吸排気とCPU弄ってるけど加速はレガシィー程度だよ、Rのが速いけどインプより遅いし
アメ車でも買えば、マスタングのV８余裕で買えるぞ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:45:15.48 ID:Z0pfoKkn0
そっかメガーヌルノースポールがあったね
試乗車全国にあるみたいだけどさすがに左ハンドルＭＴは試乗すら出来ない
福岡ですら俺はまだ見てないな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:57:29.82 ID:qFmt0kSP0
普通にシロッコRかゴルフRで良くないか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:23:11.17 ID:12I7m4Ux0
>>99
6GTI Edition35
5GTI ピレリ
5R32
シロッコR
この辺が素のGTIよか加速感が良い。
あなたの場合はゴルフが良い気がする。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:56:28.71 ID:0MWB/FIPO
随分前からスレチ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:23:42.80 ID:PlDzlHaS0
里奈ちゃんがやらないのはパンツ見えるから？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:24:21.03 ID:PlDzlHaS0
ごめん誤爆した、失礼
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:55:54.19 ID:7U4/ysh00
>>110
メガーヌ・スポールは知人が乗ってるけどかなり良さそうですね
おしゃれだし
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 02:07:29.97 ID:tknB96wV0
ゴルフRでいいじゃんAWDだし
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 07:21:04.96 ID:t0kYV2fci
ゴルフRに一票。GTIとエンジン別物だし。
あ、でも受注終了だっけ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:23:36.19 ID:jyl6GOMI0
DSGよりＡＴが良かったと思うのは俺だけかな？３ATでも良いぐらい。
発進時ギクシャクするし、交差点を曲がるとき等も不意な変速でギクシャクするしDSGの外れに当たったかな。

皆は運転が下手と言うかもしれんけど、俺的には、ポパイのＣＭのアルトワークスie、マイケルJフォックスのインテグラXsi等MTは１０年以上乗ったし
今も某空冷４発２輪に’９１／１から乗ってるから下手ではないと思う。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:36:52.46 ID:HnRtTzw+0
麻薬的直線番長加速ならシーマ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:45:06.65 ID:BOZpcXYr0
>>121
いくらなんでも、DSGより3ATの方がいいと言われては
VWグループの立つ瀬が無いだろうが
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:58:34.17 ID:fP9lhlg40
MTを残してくれたらいいのに
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:22:39.65 ID:OUax3Ma6i
>>122
マジレスしてやろう。
車歴が多かったり無駄に運転歴が多いからってそれがイコール運転上手いとは限らんぞ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:23:55.45 ID:jyl6GOMI0
>>126
そう来ると思ったｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:24:14.45 ID:7U4/ysh00
>>122
そりゃハズレか、余程運転が下手（アクセルを微妙に踏めない）か
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:27:40.55 ID:jyl6GOMI0
>>１２８
わかった今からデラ行ってみる
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:43:49.66 ID:jVXIvL3I0
DSGの発進はトルコンと全く遜色ないけどな。クラッチの理屈わかってる？半クラしてる最中に踏み足しちゃってるとかじゃね？
理屈が理解できてるんだとしたら、よほど不器用なのか、脚が思った通りに動かないんだろうな。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:32:52.68 ID:MmZDiT+y0
空冷とかワークスとか言ってるから下のトルクが太いMTに慣れてないんじゃないか？
漏れセカンドでビート乗ってるけどゴルフの後だと
時々アイドリングすれすれでミートしようとしてエンストするw
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:10:23.95 ID:T7ErDIH20
確かに
俺も２ストNSRからハーレーに乗り換えた時は
低速でギクシャクしすぎてコケそうになった
三日で慣れたが
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:20:28.52 ID:jyl6GOMI0
>>１２４
確かに言い過ぎたかな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:31:26.45 ID:PuddiU900
>>132
あるあるW
おれはRZ250（4L3）→SRX600（1JK）
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:22:28.55 ID:sXFKb351i
>>133
全角数字ｗｗｗｗｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:44:39.10 ID:HnRtTzw+0
>>133
君はこれにあこがれてるんだろ

ヒュンダイが、10速ATを開発中
http://response.jp/article/2011/09/30/163085.html
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:58:39.52 ID:jVXIvL3I0
>>136 マジかw 面白いわ。
こういうSPEC廚な開発競争って、良し悪しはともかく、ちょっと前まで日本メーカーのお株だったのにな。。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:27:46.55 ID:tknB96wV0
やはり日本だとMT売れないのかな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:50:01.61 ID:kksTxMTb0
5ATに副変速つけたとかっていうオチだろうな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:08:36.51 ID:HnRtTzw+0
トヨタパブリカ　
トヨグライド2速AT
http://www.youtube.com/watch?v=6onEU9oDo2M
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:38:59.63 ID:KYRc/xSj0
>>138
日本はＭＴで楽しく走れる道路事情じゃないからねぇ
ＤＳＧは良いと思うよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:40:06.74 ID:jch/Xt980
>>137
日本車がスペックに優れる時代は終わりました。

アコードの2.4lだとMTが8.1秒、ATが9.8秒。

http://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/accordsaloon/Accord_Saloon.pdf

新しいBMW320iだとMTが7.3秒、ATで7.6秒。燃費も圧倒的に良い。

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1156_181246516__bs-Mw%3D%3D%40bb-RjMw%40bm-WkpFMw%3D%3D,00.html
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 09:52:04.02 ID:njTSLZNY0
機構、品質、タイム、価格全てで負けます。

ヒュンダイ　ベロスター
1.6ℓ　　6速DCT
0-100　　8.8秒
価格　　＄17,300　≒　140万

http://www.youtube.com/watch?v=o45GU99PbW0

http://www.hyundaiusa.com/veloster/
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:39:06.63 ID:+asxvK+c0
かつての英国のような落ちぶれ方をしていくのかな日本車も
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:10:43.53 ID:XcnKoduH0
VW乗りには在チョンが多いってのを証明するようなスレになって来たなｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:54:30.71 ID:u/vnCTrH0
>>145
品の無い物言いだね
俺の親の世代ならともかく
50代以下の世代では恥ずかしくて言えないセリフだね
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:03:18.88 ID:njTSLZNY0
DCT採用状況

フォルクスワーゲン 　「DSG（英: Direct-Shift Gearbox、独: Direkt-Shalt Getriebe）」の名称で6速と7速のDCTを展開。
アウディ 　　　　　　「Sトロニック（英: S-tronic）」の名称で6速と7速のDCTを展開。
ブガッティ・オトモビル 「DSG」の名称で7速のDCTを展開。
BMW 　　　　　　　　　「M DCT（英: M Dual Clutch Transmission）」の名称で7速のDCTを展開。
ポルシェ 　　　　　　　「PDK（英: Porsche Doppelkupplung、日：ポルシェ・ドッペルクップリング）」の名称で、ZF製7速DCTを展開。
メルセデス・ベンツ 　　「AMGスピードシフト」の名称で7速のDCTを。また「7G-DCT」の名称で7速のDCTをそれぞれ展開。
フェラーリ 　　　　　　7速のDCTを展開。中身はマセラティ社等と基本的に同じ。
アルファロメオ 　　　　　「アルファTCT（日：アルファ・ツインクラッチ・テクノロジー）」の名称で、ボルグワーナー製6速DCTを展開。
マクラーレン 　　　　　7速のDCTを展開。
プジョー 　　　　　　　「DCS（英: Dual Clutch System）」の名称で6速のDCTを展開。
ボルボ 　　　　　　　　「パワーシフト（英: PowerShift）」の名称で6速のDCTを展開。
ヒュンダイ ヴェロスター 　自社製6速DCTを採用。
日産自動車 　　　　　　　ボルグワーナー社製の6速DCTを展開。 GT-R

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:12:11.09 ID:WNbvvIce0
>>146
図星かよｗ
さっさと半島帰れよ、糞チョン
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:26:31.80 ID:oYP/bpcE0
周囲に対する自己の優位性が皆無
差別する人間って大体そういうヤツ
自分に自信がないんだろうな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:55:36.85 ID:WNbvvIce0
すげえなこのスレ。怖っ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:58:50.10 ID:7Jd5DFr00
次期ゴルフでは9速ATが採用されると思うけど
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:05:11.28 ID:G7KVVbcR0
>>149
在日朝鮮人の多くが反日思想を持っているそんな民族を差別排除するのは当然だろ。
何言ってんだ、お前。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:08:27.93 ID:lmyPRUAR0
アウディのSトロニック採用の動向考えると日本仕様車が
近々でトルコンATに戻る事は無いと思われ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:15:38.97 ID:njTSLZNY0
>>145
>>148

トヨタ自動車は、国内でつくる車の主要部品を韓国最大手の現代自動車グループ
から輸入する検討に入った。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:19:56.88 ID:G7KVVbcR0
>>154
で、結果どうなったの？その朝鮮日報が流したようなニュース
それに関して最近のニュースリンクあったら貼ってみな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:21:42.82 ID:MwyKGr+p0
>>142
え？　遅いじゃん
GTIは６秒台じゃなかったかな
メガーヌ・スポールも
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:24:13.25 ID:5J0eD0LUI
ベロスターなんていう名前の車には乗りたくない
なんだ、ベロスターってw
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:26:59.88 ID:MwyKGr+p0
>>148
突然君はどうしたんだ
何を怒っているんだ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:40:55.81 ID:RereLV9m0
ヒュンダイの躍進は確かに凄いね。
デザインも性能もうなぎ上りだもん。
そのうち三菱とかスズキあたりは身売りするんじゃね？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 15:10:16.32 ID:Ej3MKv8w0
ヒュンダイ（笑）
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:18:10.94 ID:TUORI8wi0
笑ってられないよマジで
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:03:35.77 ID:a/B3S+VC0
在チョンスレあげ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:26:46.74 ID:njTSLZNY0
>>155
詳しくはトヨタ自動車に聞いてください。

商談の対象にはエンジン部品やブレーキ部品など基本性能に関わる主要部品が
含まれている。商談が成立すれば、トヨタは韓国製部品を２０１３年以降につ
くる車に使う方針だ。

http://www.asahi.com/car/news/NGY201112140056.html
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:09:40.89 ID:njTSLZNY0
>>155
君の大好きな三菱自動車のHID、LED、ハロゲンランプは韓国製なんだよ。



165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:18:55.22 ID:a/B3S+VC0
在チョンスレあげ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:26:10.41 ID:lHiSgA63i
アイリスオーヤマ在日企業
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:28:28.23 ID:7qSTX8JUI
カブリオレはいい出来？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:30:24.80 ID:njTSLZNY0
>>155
君のあこがれるスバルのHIDヘッドライトやLEDリヤランプも韓国製なんだ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:37:16.23 ID:SBFDwXX40
VWも日産も、おまけにBMWまで噂出るし
もう自動車業界全体が衰退するフラグ立ったな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:46:50.47 ID:ViTwAcKT0
GTIの商談してきた。
１８インチホイールとカーナビ付けたのに値引き３５万しか無かったよ。
いい交渉方法教えて下さい。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:55:34.59 ID:lmyPRUAR0
Dの立地によっても違うから一概に言えないでしょ。

他に競合店の有る都市部ならともかく競合店の無い
地方じゃ普通その位だと思うけどね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:40:06.33 ID:a/B3S+VC0
在チョンスレあげ
　　　　　　　　　　　　by万都
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:07:35.17 ID:4+OuU8430
値引きなんか、ヤナセの頃には考えられへんわー
ＶＷも日本車並に値引きするのか・・・
時代も変わったったんだな～
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:22:49.75 ID:njTSLZNY0
>>155
トヨタ車の鋼板は2009年から韓国ポスコ社製なんですよ。

トヨタ車たたくと「カン、コク、カン、コク」って音するよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:56:31.29 ID:a/B3S+VC0
>>174
それより前にVWの鋼板は韓国製でカンコクカンコク音がしてたみたいだけどな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%82%B3


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　byポスコ＆VW（在チョン御用達）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:58:01.01 ID:a/B3S+VC0
在チョン御用達メーカーあげ


177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:01:05.83 ID:njTSLZNY0
>>155
君の愛車、ダイハツ軽のショックアブソーバーって韓国大宇製なんだよ。
乗り心地いいだろ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:10:30.64 ID:7qSTX8JUI
カブリオレのほうがGTIよりええやろ？
かといってGTIカブリオレはやりすぎ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:14:48.83 ID:xJL762e40
月刊自家用車の購入車種がゴルフのTLPEだね。
46万引きだったけど地域によって変わるけど、地方だったら値引き大きいんだろうね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:19:04.36 ID:a/B3S+VC0
在チョンが母国企業の自慢するスレw

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:21:05.25 ID:lmyPRUAR0
＞地方だったら値引き大きいんだろうね。
競合店の無い地方の方が渋いから逆だよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:46:49.82 ID:kY5th2lX0
>>170
まずは他店で相見積りして
競合してみろ
まずはそれからだ

ちなみに俺は
ED35オプション一切無しで42万引
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:32:03.45 ID:0rkgwjI+0
都内のトヨタ系か本社系なら５０万は確実
今のユーロ安考えたら５０万引いても値引きの痛みなんかねーよ
都内でも（東海地方中心の）一部の系列はもの凄く値引き渋いよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:37:00.34 ID:0rkgwjI+0
あ、気が弱そうで営業に舐められたら何処でも値引きはシブいから
俺は月末にハンコもって５０万引いてくれれば即決するよ、
ダメならこの足で他社いって契約するけどどうする、店長よんで相談して来いよ
って言ったら速攻で契約成立したけどな
わずか３０分で契約成立だ
それ以上欲張っちゃダメ、何度も通っても結果は大して変わらん
希望値引額を言ってダメなら二度と来ない位の気持ちだな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:24:18.73 ID:qXfm9Wou0
去年の方が値引き緩かったのかな？首都圏ではあるけど
HLでVWJキャンペーン10万込みだけど、55万ぐらい値引いてくれた。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 03:13:31.25 ID:MVtrEZNr0
>>153
まあ、グループで統一しないと意味ないもんね。
また、仮に現時点でDSGに多少のトラブルがあっても、直接安全に関わらないのであれば、すぐに計画変更とか無理だしな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 03:15:26.91 ID:MVtrEZNr0
>>170
8月になったら行く
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 07:08:50.72 ID:GBaS9P6/I
気まずくなるくらいなら、そこそこの価格で買うわ。
そもそも二度とこないくらいの気持ちで難題ふっかけて、全部の店で駄目なら
どうすんだ？
月刊自家用車みたいに違う車種にいくのか？
欲しいクルマを買うんじゃなくて、安くしてくれるクルマを買うあの「X氏」とやら
を見ると胸くそ悪くなるんだよな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:43:16.01 ID:gg8NmW+k0
>>163
主要部品が韓国製なのはまずいんじゃね＞トヨタさん
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:46:55.33 ID:gg8NmW+k0
>>175
さすが安い車メーカーばかりだね
BM,MBは入ってない
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:53:58.58 ID:1xb6cmjQ0
MB入ってるじゃん。
で、昨日「BMWが現代とエンジン共同開発か？」とのニュースが流れたな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:26:04.83 ID:VmiVO7PI0
>>189
VWも韓国の万都からブレーキ調達する契約してるしｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:33:02.14 ID:Ej2zLk3x0
トヨタはヒュンダイグループからの調達だからなぁー。
ヒュンダイからってのはちょっとなぁー。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:44:41.99 ID:san3850v0
>>188
値引交渉は人と人の信頼関係だぜ。
気まずくなるようなやり方は二流
ネットにあるか分からないけど交渉術を学んでみては？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:50:46.84 ID:VmiVO7PI0
>>193
万都が属する漢拏グループって現代グループ会長が弟に作らせた会社が
始まりみたいだがｗ
それはいいのか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:34:43.84 ID:0rkgwjI+0
>>188
いや、別に無理な価格を吹っかける訳じゃないよ、相手がどう見ても赤字になるような
色々リサーチしてけば相手が出せる限界は何となく解るだろ
それよりは幾分下の金額を提示すりゃいいわけで
今はモデル末期とユーロ安でGTIなら余裕で５０万引いても寺は赤なんか出ねーだろ
ちょっと前までポロの値段でゴルフ売りますキャンペーンやってたわけ出し
つか気まずくなって何が悪いのか理解不能、欲しい車を安く買うのは才能だろ
おまえまず仕事で出世できないタイプだよな
会社間の取引で相手の顔色伺って見積もり取る奴なんて居ねーだろ
普段から温い生活してるんじゃね

最終的に契約してるって事は相手も納得してるってこと
難題吹っかけても契約に応じてる時点で相手の本心は難題じゃねーんだよな
まあ最終的に買えなかったならそいつはタダの馬鹿丸出し野郎なんだよね
結果だけが全て、そして俺は希望額で買ってる訳だし
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:40:12.85 ID:1GJ4nqVA0
>>196
おー久しぶり
駅前も最近は暖かくなってダンボールだけでも
寝やすくなったみたいだな
なんだ今日はネットカフェか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:51:55.04 ID:mF49tNbH0
>>197
＞駅前も最近は暖かくなってダンボールだけでも
＞寝やすくなったみたいだな

詳しいけど、ホームレス仲間の人？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:14:17.63 ID:TqmKUPp3O
>>196はワゴンR
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:28:21.16 ID:qXfm9Wou0
>>188
俺もあの雑誌はネタとしてしか見てないよ。
ディーラーに行って、出来るだけ安くしてくれた車を買いますなんて恥ずかしくて言えない。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:57:55.06 ID:snJPXSgB0
http://www.digitalspeed.jp/overview/vw/golf6_1.4_122.html

CAXでこれ入れた人いる？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:56:49.51 ID:sl6TBMhl0
ボデーカラーの黒に緑ラメを入れてる意味わかりますか？
俺はあってもなくても違いないような気が
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:24:39.08 ID:ZMHLdHCL0
在チョン大好きブランドｗｗｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:48:23.65 ID:Ej2zLk3x0
>>195
漢拏グループとか現代グループ会長が弟に作らせた会社とかよく知ってるなぁー
普通はヒュンダイくらいしか知らないけどなぁー。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:19:47.58 ID:gg8NmW+k0
>>203
中国の国民車やないん
チョンはフンダイやろ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:06:25.59 ID:lB9ABp5p0
ゴルフⅦに載ると思われる1.4Lの新エンジン(EA211)、モジュール化が徹底しててがっちりした作りだけど、
これってタイミングチェーンじゃなくてベルトなんだね。メンテは不要そうだけど、それだけが唯一気がかり。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:32:50.51 ID:0rkgwjI+0
三年で乗り換えれば問題無し
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:59:58.39 ID:Ej2zLk3x0
>>206

VW says the EA211’s belts are good for the lifetime of the engine.
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:08:36.92 ID:vP+8FlYm0
TLPE大人5人乗車で箱根周遊、してきた。
途中下道渋滞ありでリッター14km。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:19:57.06 ID:p9lG5esT0
>>209

1.2リットルでめちゃくちゃいいですね。

後ろの方は疲れたと言わなかったですか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:23:49.76 ID:o/dXH1/o0
>>208
そうとはいうけど、Luk社製の乾式クラッチだって当初車の寿命と一緒なんて言ってたけど3万超えたあたりから
殆どの車はハッキリとしたジャダー出るじゃん。ベルトは切れる時は切れるからね、やはり信用ならない。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:27:41.58 ID:0xQO0C2Q0
>>211
まあ、メーカーは大丈夫としか言わないだろ…
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:41:28.82 ID:vP+8FlYm0
>>210
普通に巡航してただけなのにこんな数字が出てびっくり。
後席でも乗り心地は良かったみたいで特に車に対して不満は出ませんでしたねー。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:43:07.54 ID:gg8NmW+k0
いよいよ７が出るのか胸熱じゃのう
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:49:20.31 ID:p9lG5esT0
>>213

自分も1.2買いました。
納車が楽しみです。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:34:51.14 ID:0rkgwjI+0
機械は壊れるもの、そしてメンテしていくもの
そういう感覚が無いなら輸入車なんて乗らなきゃ良いだけ
金が掛かると嘆く奴は尚更トヨタでも乗ってりゃいい
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:45:52.95 ID:gg8NmW+k0
>>216
>機械は壊れるもの、そしてメンテしていくもの
トヨタだって同じだよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:54:42.33 ID:sCjEsfjI0
>>205
中国では大人気国民車でもあり、日本では反日在チョンに大人気。
別に矛盾しない。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:47:43.94 ID:xmZ/NNK50
>>217
いや、同じな訳ねーだろ
ブレーキ１つとってもに本社は鳴かない、ダスト出ないブレーキを使うが
性能は下劣
欧州車だと鳴くのもダスト出るのも当たり前、ヘリも速い
でも性能は遥かに上

単に神経質で潔癖性の日本ユーザーのワガママに付き合ってるのがトヨタ始め日本メーカー
ま、ブレーキが鳴く、ダスト出るって本来当たり前の事にクレームする馬鹿ユーザーが諸悪の根源なんだけどな
日本の家電とか見ろよ、ユーザーに媚びて使いもしない機能や役に立たない機能をてんこもりで
本質を見失ってるんじゃん、まそういう馬鹿は日本車乗ってろって事だ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 05:19:35.01 ID:5TaijBHEi
ダストは仕方ないとしてブレーキ鳴くのは本質じゃねえよ
ボロトラックじゃあるまいし
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 05:29:08.60 ID:xmZ/NNK50
ブレンボのパットなんか極悪に効くけど
極悪に鳴くしカスも出るけどな、知らんの
輸入車の純正も日本人が馬鹿みたいに喚くから日本向けには鳴きにくいパットに変えてるし
本国じゃもっと鳴くけど効くパッド入れてるよ、欧州行った事ネーの？
大体駐車するのにバンパーぶつけまくってスペース作る国の人間が
ブレーキの鳴きなんか気にしねーよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 08:58:17.19 ID:csoYCKpw0
自分の車だけ効きが良すぎたら掘られちまわね？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 10:46:04.32 ID:CkLX8MZs0
1mm踏んだだけで急停止するわけじゃないんだから、その辺は自分の足で調整できるだろ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 10:57:11.82 ID:oW7zHhLw0
>>221
ところで、お前のゴルフはブレンボに付け替えてあんの？ｗ
カッコいいなｗｗｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:12:22.36 ID:Fb4fyaWr0
>>219
家電は逆。
日本メーカーがユーザーの要望を把握しないまま、技術優先、機能優先で
どんどん高機能高価格にしてしまったのが、日本でも世界でも売れなくなった原因。
なるべく安くてシンプルな家電がいい層は中国家電に流れた。
安いのはいいがデザインにはこだわる層も元は安物単機能の製品をガワだけデザインした
無印、アマダナ、プラマイゼロあたりに流れてる。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:42:21.56 ID:Fb4fyaWr0
そして、超円高のまま価格競争にも負け、メーカー国籍関係なく生産地はアジア各国産になり、
品質も差異がなくなり、メーカー国籍や生産地にこだわること自体が馬鹿馬鹿しい現在に至る
という。
車も同じようになるまで大して時間も掛からないのだろうね。
ブレーキ云々、ハンドリング云々なんてものも仕向け地に考慮したセッティングや味付け
に過ぎないし。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:44:31.56 ID:uG+M7muc0
JNCAPのデータ見ると、輸入車は確かに若干ブレーキ性能いいね。
でもギャーギャー騒ぐほど違いはないなあ。
データ見て一番違うなあって思ったのはタイヤが日本車に比べて高そうな銘柄の
それなりのグレード履いてるよね。
重量とタイヤも同じにして、ブレーキパッドやディスクの違いだけでどのくらい差が出るのか
知りたいけど、どっかにあるかね？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:53:12.97 ID:B2WEbfHB0
DSG交換後？？？
発進はかなりマイルドになりました。
燃費はこのゴールデンウィークで、
MY10　ハイライン
1140/54.5=20.9Km/l
よく走りました。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:28:24.73 ID:EIMUbPzu0
>>227
フルブレーキだけでの比較はどーかなぁ
フルブレーキの性能って、ブレーキの性能じゃなくって、車体全体の問題だと思うけどなぁ
ブレーキングってオンオフじゃないからなぁー
利き始めからロックまでの利き具合が大切だと思うけどなぁー
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:40:31.06 ID:xmZ/NNK50
>>224
もちろん、
一番安い限定品のブレンボって言えば解る？全然限定されてないけどね
純正ホイールにも履けるからスタッドレス履く地域には助かる
ただ安いだけ有って普段乗りにしか使えない
ミニサーキットでも2周もすると値を上げる
そのうちロッキードに換える予定だけどな、何時に成るかは解らん
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:03:17.56 ID:5TaijBHEi
>>221
＞本国じゃもっと鳴くけど効くパッド入れてるよ、欧州行った事ネーの？
＞大体駐車するのにバンパーぶつけまくってスペース作る国の人間が
＞ブレーキの鳴きなんか気にしねーよ

お前こそ欧州コンプレックス丸出しの、今はなきナビやエンジンの受け売りバカ
バンパーぶつけまくって駐車なんて、ローマとかパリの一部の路地裏だけ、それも90年代までの話だ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:19:10.29 ID:3BmVE2A10
ナビ懐かしいなあ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:08:42.86 ID:b7hJv5UF0
月間自家用車の値引き（ナビ入れて５３万）でも
利益でるとしたら、いったいこの車の仕入れっていくらなのよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:11:24.40 ID:iN/jA8jC0
>>230
たぶん自分も同じのだけど
めちゃ効くけどアホほどホイールが汚れる。
ただ、ワインディングを気持ちよく流すにはいいけど
サーキットユースにはちっと向かないみたいね。
そこが残念だ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:07:40.02 ID:krKtmXE50

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ
2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

でも、10年落ちの軽中古と比べれば剛性感があるかもしれませんｗｗｗ
保証はできませんがｗ

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪














236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 02:26:41.42 ID:EbPw2dwi0
>>234
そうそう、ホイール洗って近所のコンビに行ったら既に汚れてるレベルだよね
パットも元々薄いから1年持たなかったよ
今は某ショップのパット入れてるけど
結局効く奴入れるとホイールは汚れるのは変わらないな、鳴きは治まったけど
結局はホイールをマッドブラックのにした
これで毎週ホイール洗ってのが月1回で済むように成ったよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:56:05.22 ID:2cE6cO0/0
クラッチ交換もサービスキャンペーンでやってくれよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:37:38.19 ID:kWxX0R+DO
同感。そしてこれから納車分はちゃんと対策済なのだろうか。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:38:19.30 ID:1iR/4B2K0
>>235
素人童貞引きこもりアニヲタさん、今日も家でエロげーしながらシコってますか！！
釣られてるからレスしてね！この糞野郎さん！！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:57:20.87 ID:Sm4ijmQS0
でしょ？
だからフォルクスワーゲン車なんかやめてトヨタにしましょうよ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:50:26.73 ID:23Aruhmf0
トヨタの何がいいかな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:31:04.39 ID:NTRpqySb0
与太乗るんやったら駕籠乗るわ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:37:41.80 ID:aTSW+MXq0
仕事で乗るのはトヨタ車
プライベートまでトヨタにのりたくないです
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:43:51.84 ID:v6pJpkgo0
1年落ちのGTI新同車が見つかったので契約した。
勢いで買ったので後になってモデル末期なのに気付いたがまあいいさ、中古だし。
ちなみに迷ったのがIQかAQUAかLEXUS ISとトヨタ揃いなのは内緒な。
245 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/05/09(水) 00:11:35.20 ID:FIQnA/Q20
新車から1,5万キロまでオイル変えなくていいの？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:39:15.70 ID:/7ldUCAy0
いいよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:45:00.44 ID:yZobFuuG0
>>244
で乗り出しは幾ら
オプションなんかの情報もあれば

安かったら拍手してあげるんで
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:09:29.86 ID:is/UuCC00
RかGTIにBLITZ AG のアドバンスエアクリ入れた方居ますか？
アレで実出力が数馬力程度上がるのでしょうか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:11:19.24 ID:Wcua0SKui
中古て。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:28:42.17 ID:Oh9adX5Z0
>>245
GTIとかRならやっぱり5000キロごと交換した方が良い
単に１万５０００キロでも壊れないと言うだけで車には良く無いよ

>>248
メーカー違うけどエアクリ入れてるけど
エアクリだけじゃ殆ど馬力なんか上がらないと思うけど
まあ体感出来ない事は確か、音がしゅーしゅーするように成るだけじゃない
俺はエアクリとマフラー、ブローオフ交換してECU書き換えした
この位やらないと効果はないかと
単に馬力上げたいならECU書き換えが一番効果有るんじゃね
プラス５０馬力だから
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:20:19.75 ID:lZ9aWbaV0
>>248 5000回転くらいで最大5馬力くらいじゃない
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:18:33.07 ID:bFgg41sj0
悪いことは言わん。トヨタにしなさい。
品質、価格、アフター全てにおいてVWを上回っているトヨタにしなさい。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:00:22.63 ID:GBZZkFKT0
わかりやすいトヨタアンチだなｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:03:43.33 ID:1eTIniCe0
まあ、Ⅵは駄作だったからな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:25:35.03 ID:AJGzSWDG0
Ⅶまでもう少しの辛抱だ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:26:13.59 ID:yaz5rcVo0
>>254
7が出たら5乗りがいっせいに乗り換えると思われ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:56:23.98 ID:1Co+HMwz0
>>244
黒のＧＴＩでは？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:57:16.02 ID:1Co+HMwz0
ところで、７はいつ頃？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:13:30.03 ID:KWWJaRyu0
>>256
単純に乗り換え時期だからーってのが多いだろうな。

たぶんここで6は駄作とか言ってる奴は、
「新シャーシだから不具合ある。それが出尽くすまで買う奴は情弱」
とか言ってるだろう。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:40:09.78 ID:Oh9adX5Z0
まあ貧乏グレードはモデル末期なんだろうが
GTI,Rが日本で発売されるのは下手すると三年後
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:45:54.93 ID:YOejH5eAO
>>260
おい貧乏グレードとはなんだ！！
トレンドラインだろうと背伸びしてでも買えるなら貧乏とは言えないだろ！！
本当の貧乏なら三菱ミニカすら中古でしか買えんぞ！！
なんちゅ～傲慢なやっちゃ
腹立つわ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:52:47.60 ID:E+NRMEoR0
>>260
GTI検討中だけど末期だからなあと悩んでたら
>3年後←これ見て一瞬喜んだんだけど。

調べてみたら5の時はGTIは1年遅れだったけど
6の時は半年弱しか遅れてないじゃん。
それが7だとまた1年以上遅れるって事なの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:00:03.40 ID:nNtIGNsE0
何となく言ってるだけ
気にすんな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:01:52.22 ID:zHhspLa+0
6のGTIは豪華版ゴルフ。なんちゃってGTIだよ
GTIと名前つけたら中身はショボくても売れてしまうからね。VWは商売上手w
本来の意味でGTIと言えるのはRでしょ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:14:57.60 ID:n3Fp/KDD0
>>264
GTIが欲しかったんですね。
わかります。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:16:15.39 ID:n20QKXWu0
＞調べてみたら5の時はGTIは1年遅れだったけど
＞6の時は半年弱しか遅れてないじゃん。
＞それが7だとまた1年以上遅れるって事なの？

GTIに関しては5は～4比でサス形式の変更とかが有った
新規車台＋DSG導入での開発から1年遅れで、
6は5での実績の上で作った型だから早かった。

又6のモデル全体自体が当時の6（現状の7）の開発が遅れてた
為に急遽投入されたモデルとの見方も有り、
6の素のモデル投入からGTI登場があまり遅れると7全体の
登場時期に影響する為あまり遅らせる訳にも行かなかった
事情も有る模様。

7が1年後かどうなるかは分からんが5から6の時よりは伸びる
だろうとの予想が大勢。
267 ：244：2012/05/09(水) 23:23:18.61 ID:ycnhsJYu0
>>247
フロアマット以外何もない状態で、ETCをサービスしてもらって約300。
正規ディーラーでしかも値引き交渉しなかったから別に安くはないんじゃないかな。

>>257
シルバーです。
「買うならこれ」って決めてた色だったので即決。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:50:58.08 ID:E+NRMEoR0
>>266
なるへそ。

でもどっちかというと開発とか生産の都合というより
「2段ロケット商法」というか「一粒で二度おいしい商法」というか、
なんかそんな感じがするんですよね、特に6は。

でもどっちにしろ今から3年はいくらなんでもないやろ、とｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:06:22.08 ID:IA4kDOz90
でもGTIが一年後でさらに日本に入るのが一年後とかはざらにあり得ると思うが
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:06:49.08 ID:xt2ehXK00

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ
2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

でも、10年落ちの軽中古と比べれば剛性感があるかもしれませんｗｗｗ
保証はできませんがｗ

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪













271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:50:13.33 ID:xLfj7MRP0
>>267
1年分減価償却しましたという値段ですね。
GTIは300万で新車買えないので良かったんではないかと。
正規なのはマル

もし18インチDCC付きだとお得かなぁ～
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 06:55:31.12 ID:BQWltTmh0
>>269
GTIは、2014とかかもね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:57:24.22 ID:kWKUSIGji
数ヶ月前のオートカーにも出てたけど、7のGTIはメカニズム的にかなり凝った作り
ボディもかなりの部分がアルミになるとか
出るの遅れるし、確実に価格帯も上がると思う
アウディでいうとSのクラス
で、Rの方はアウディのRS的な非現実的ゾーンに突入かと
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:39:39.95 ID:Sv6bzjTU0
>>270
実際よく壊れるけどヒュンダイって品質いいの？ってとこに驚き。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:18:00.60 ID:WOvItv7l0
今の韓国車はかなりちゃんとした作りだよ。昔と比べて段違いの質を持ってる
中国とかと違って世界で売れる車を目指してるから、現行の日本車ぐらいの車も出てる
日本では日本車があるから韓国車が売れることは早々無いだろうが、外国では日本車より韓国車の方が売れてるところも珍しくない
価格の割には質が高く、C/Pが優れているってのが売れる理由の一つ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:30:18.07 ID:8TXonNCp0
以前LGのテレビの新聞広告で省電力とか薄いとかメリットがいろいろ挙げられててその一番最後、
欄外に「LGマークをはずせます」っていうのがあってすごく笑った。
家電ですら韓国産が恥ずかしいって風潮がまだまだ色濃いのに
韓国車が日本で普通に選ばれるようになるのは何年後かね。

韓国政府がお金を使って韓流ブームを作って
踊らされやすい一部の層でブームになったのも事実だろうけど
ブームになる＝いつかは廃れるってことだからねぇ。

実際の性能は何も知らないけど韓国車に乗るぐらいなら10万円の中古軽自動車を選ぶって人が日本では殆どなんじゃない？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:53:14.91 ID:IA4kDOz90
日本車の品質デザインを超えて、なお安ければ買う人いるだろ
同じ性能デザインで価格も一緒なら絶対買わない
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:13:50.33 ID:r/AgxeRO0
イタ車やドイツ車が日本車と同じ性能デザインで価格も一緒だったら
日本車ってどれくらい売れるんだろうか。。。
意外といい勝負するんかな。。。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:21:58.54 ID:VouzQLFw0
>>276
トヨタの2.4ℓエンジンは中国製なんだけど一部の部品は韓国製らしい。
韓国製部品を中国で組み立てて日本車として販売しているわけだが
そんなことしてるといつかは日本車だめになるだろう。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:45:30.88 ID:udKmM3VW0
Ⅵを否定してる貧乏人は安ゴルフですら乗り換える事ができないのｗ
貧乏人は国産か軽乗ればいいのにｗ

あと態々Ⅵスレに来んな、貧乏人ｗ
まさか年収500マソ以下の超糞貧乏人とか居ないよな？？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:49:08.20 ID:RXMT0dHS0
6は歴代ゴルフの中でも最低の出来
こんなもの乗って喜んでる奴はアホでしょ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:54:16.24 ID:UaIpiKho0
竜巻で馬が飛んできた鹿？

最近ゴルフ6よくみかけるね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:54:24.88 ID:QxSd9ULO0
>>280
むしろ、年収500マソ以下の人の乗り物だろ６GTIなんか
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:07:03.05 ID:Xu6kQStp0
うはぁぁぁｌ～～～
低所得者の乗り物だｙ。
年収1000万以上なら乗らんだろ、こんな車・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:33:25.89 ID:udKmM3VW0
年収1800マソでゴルフですけど何か？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:44:40.01 ID:LjejP0UJO
ついに高級車メーカーBMWに販売台数で負けちゃったね（笑）

ボロクソワーゲンなんて安くても誰も買わないんだね
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:48:35.54 ID:RMg4s/Rh0
>>286
新型を出してるメーカーと比較してどうする。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:48:58.12 ID:QxSd9ULO0
確かに、国産車より安いな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:52:25.81 ID:ZjNbGZgZ0
>>276
何年経ってもそれはないだろう。
日本人が積極的に韓国車買う訳ないじゃん。
そうじゃなくて、日本の外で既に、韓国車は日本車と並んだか、それ以上って評価されてるって話でしょ？
日本でサムスンのTV買う奴なんか居なくたって、世界シェアトップだもの。ムカつくけど。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:54:43.05 ID:To7X9bRu0
VWはThe Beetleとup!待ちだからね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:10:29.85 ID:lLH9WGTWO
デミオのパクりだろうけど、デミオのがスタイリングが良いよ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:17:14.97 ID:+cDcO1aQ0
up!＝両さん
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:55:40.14 ID:2m2KR+R9O
金持ちだったら
クロスポロを軽自動車替わりにして
パサートバリアントかアウディの同クラスのに乗るかなぁ


ＲとＧＴＩはまぁ選択肢に入れても良いかな

ってか、金持ちじゃなくてもトレンド、コンフォートとも眼中にないよな？
無理してトレンド買うんだったら国産にしろwww

背伸びして買うもんじゃない、普通にしてて買う程度の車だ

これをかっこつけて買うんなら、
ダ
サ
い
だ
け
だ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:11:31.47 ID:QYZj3KpQO
>>287
新型とか以前に数売ってナンボの大衆車メーカーが高級車メーカーに販売台数で負けてどーすんのよ（笑）

よっぽど車そのものに魅力ないって事だぞ（笑）

恥ずかし過ぎる
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:17:51.03 ID:ahkcAmvri
知名度かな、ＶＷなんて一般人はどこの車なのか知らん
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:40:06.45 ID:4JVcuD8u0
>>281
IVより悪いゴルフなど無い
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:13:39.12 ID:a0p6CBu90
ドイツ車って品質高そうで低いよね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:29:31.58 ID:YNFy9ieY0
Ⅵは、その悪いというⅣのデザインをぱくってる。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:58:54.71 ID:nxR8BZDqi
Ⅳが悪いのはデザインじゃなくて、居住性や運転席のポジションやリアのスタビリティが弱いこと
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:13:10.56 ID:CBWSjl7/0
デザイン的にはVが異端だよな、シルヴァがVIで初代リスペクトに戻したからだけど
却下されたオリジナルのVIデザインがどんなのだったか見てみたいね
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:18:35.30 ID:dBLfwzpTi
>>281
良くなり過ぎてゴルフじゃなくなった？
って意味ではそういえなくもないw
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:36:26.54 ID:O0OLTOnF0
>>297
ドイツとかヨーロッパって聞くと自動的に
品質感とか高級感とかおしゃれ感を錯覚してしまうのが日本人の性質。
今やそのどれも日本製の方が上なのにそれに気づかずに。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:12:25.39 ID:Eu1WTVZ70
ドイツ車に「おしゃれ感」って…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:22:26.08 ID:RBFG5ZNy0
>>297
一概にドイツ車と言われても
>>302
そんなに日本製も良くないよ
やっぱり車による
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:23:00.47 ID:kamNfjD/O
あんたら性格悪いな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:36:28.79 ID:6HSjpxlg0
>>302
ゴルフよりブレードが品質感とか高級感とかおしゃれ感で上ってことですね
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:45:54.41 ID:ylfht87DO
>>306
ブレードって何？
308 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/05/11(金) 20:33:39.96 ID:GCy6ew5n0
エンジンオイル純正の人達なんキロで交換してる？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:55:26.84 ID:kamNfjD/O
俺は途中注ぎ足し無しの1万キロで交換

サービスの頃は5千キロ毎の注ぎ足しの1万5千キロで交換
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:20:41.34 ID:md5Zoo/00
ブレードにブレードってグレードがあるのは聞いた
３Lのモンスターなのかな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:25:10.49 ID:6HSjpxlg0
新型カローラフィールダーのほうがパサートバリアントより品質感とか高級感とかおしゃれ感で上ってことですね
安いし
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/corollafielder/003_p_001/exterior/bodycolor/image/bodycolor_img_car01.jpg
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:12:18.59 ID:tpEDCBAw0
インプかと思った
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:32:29.20 ID:frUqK/k60
ドイツ車より日本車の方がいい…って人は安心感がほしい感じなのかな？

日本製のが性能いいのは知ってるけど、セイコーよりもロレックスつけたいの
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:22:51.90 ID:/YFyUPaQ0
>セイコーよりロレックスつけたい
そういうもんでしょ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:24:58.81 ID:MMQ2wxCu0
>>313
でも今はカタログスペックでもドイツ車の方が上ってことが多くない？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:20:27.97 ID:fattTBL00
>>313
おいおい、少なくともゴルフはロレックスじゃないだろ。

ラドーあたりがいいとこだな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:37:26.37 ID:HjafenAxO
リアバンパーが女々しいというか
後ろ全体が相変わらずたれぱんだくさいので
社外品のなんか良いパーツしらね？(･∀･)
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:45:54.25 ID:i9/LDXKeO
イメージだけでゴルフとか選んだ人は、故障多すぎてもう外車はこりごりってなるんだよね

しかもＶＷなんてFRやスポーツカーすら持たない造れない、本当にただの大衆車メーカーだし

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:57:58.32 ID:gMIpDPtf0
いや、ポルシェもランボルギーニもVW傘下ですがなにか
おまけに世界一速い車、ブガッティ・ヴェイロンもVW製なんだが
作れないのではなく、明確にブランドごとにコンセプトを変えてるだけ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:01:49.20 ID:gMIpDPtf0
>>316
いや、ロレックスが妥当じゃね
つーかロレックスが高級とかステータス有るなんて思ってる情弱いるんだな
元々労働者の為の時計で高級メーケーではない
値段も数十万から買える高級時計なんて笑われるぞ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:14:31.41 ID:i9/LDXKeO
>>319
おいおい、それらは全部金で買収しただけで、ＶＷが作ってるわけじゃねーぞ（笑）


おまえはフィアットがフェラーリ作ってるとか言うのか？（笑）


滑稽な奴
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:40:13.62 ID:vWKrJ2Hw0
FRといってもBMWやメルセのFRと
そこらへんの国産のＦＲでは雲泥の差だけどな
VWはＦＦとしてはもう完成形だとおもう
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:47:37.87 ID:jj6MxJKH0
>>320
成立ちがどうあろうが
価格が最低数十万円からの時計は
高級品と思っている僕を笑ってください

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:38:45.77 ID:i9/LDXKeO
>>322
今やそれらの部品は日本製なんだけど（笑）

あとどう雲泥の差なのか詳しく解説ヨロ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 10:04:02.89 ID:HjafenAxO
　 ∧　∧
　(´･д･`)
　(　つ┳⊃
　ε(_)へ⌒ヽﾌ
（ＶＷ(　･ω･)
　◎―◎ ⊃ ⊃
時計云々はスレチ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 10:57:43.61 ID:h8AdQukz0
>>324
アッシーは日本製でも構成部品は韓国製。おまけに組み立ては中国工場
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:40:57.87 ID:OVn6S5qD0
VWは日本メーカーの部品はほとんど使ってないぞ
エアコンぐらいじゃね？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:14:19.80 ID:/MnEtRD70
>>316
ノモスにしてくれ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:16:28.44 ID:/MnEtRD70
>>318
３台ゴルフ乗り継いでるオレもさすがに飽きて来たな
今度はBMかMBにするつもり
フランス車かイタリア車Dが近所にあればなー
最近のミニはBM製だし面白そう
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:18:15.80 ID:/MnEtRD70
>>320
ブレゲとか独立時計師じゃないとダメですか
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:43:54.15 ID:d/qr0YAZ0
このスレは驚くほど煽り耐性なし。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 14:38:06.21 ID:lUOnM2Rx0
ゴルフは｢大衆車｣って言われているけど
新型カローラはどう表現する?
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:30:22.44 ID:MMliWKkP0
貧民車
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:37:39.36 ID:/MnEtRD70
>>332
ゴルフは中国の大衆車
カローラは日本の大衆車
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:51:22.32 ID:5qqxW0ZQ0
>>170だけど、その後別のところで諸費用等含めて50万引き
になったので契約したよ。　粘るのもあれだし。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:07:31.15 ID:dCT8eiDv0
エアコン日本製なの？姉ちゃんの車、すぐ壊れたけど(´・ω・｀)
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 17:21:13.18 ID:kxKpw4PD0
>>335
契約おめでとさん。
うちの地域もなんだけど、店ごとの値引が違いすぎて、どういうこっちゃ
という感じ。車で20分くらいの中に5店舗有って、全て系列が違うんだけど。

結局ゴルフを止めてポロのGTIにしたけど、17万値引で、それ以上渋る店も
あれば、俺が購入した店は最初から35万、最終的に40万引き＋下取り査定
25万アップで、最初の店と実質差30万以上という状況でビックラこいた。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:18:11.79 ID:mv3F/1Rn0
エコカー補助金を利用しないで車買う奴はアホ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:23:31.07 ID:5qqxW0ZQ0
だって欲しい車が対象じゃないんだもん。仕方ないやん。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:36:31.03 ID:xNfDeFTT0
せやせやしゃーない。
よっしゃみんなで￥39500払いにいこーやないか
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:14:18.61 ID:ACZlpns2i
コンフォートとハイラインの違いって何ですか？
排気量は変わらずに燃費と車重が異なる様ですが
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:29:53.78 ID:g8MGTgkX0
ハイラインはターボだけじゃなくスーパーチャージャーも付いてる。
あとタイヤサイズ違ったりパドルシフトスイッチ・ステアリングスイッチ・
駐車支援装置付いてたりの装備違い。


ハイラインはスーパーチャジャーの制御クラッチの駆動切り替え時
音が気になるって人も居るから試乗するなら確認を。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:13:08.49 ID:jj6MxJKH0
君の愛車はGTIなんですね。
羨ましいです。
僕のはHLなので今日\34500円コンビニ払いしてきました。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:24:41.18 ID:h8AdQukz0
ハイラインには>>342さんの他に

オートクルーズ付いてますよ。
マルチファンクションインジケーターの表示がフルドット画面ですよ。
17インチホイールですよ。
タイヤ空気圧警告表示付きですよ
馬力が大きいですよ。




345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:25:46.82 ID:pdpE7bQf0
>>321
お前、法隆寺作ったの誰？
って質問に、大工だろwってドヤ顔で答えてそうw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:57:15.36 ID:/MnEtRD70
>>345
パチパチパチ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:01:08.75 ID:h8AdQukz0
ヒュンダイ作ったのははBMWの・・・・・
http://response.jp/article/2011/12/26/167616.html
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:12:34.77 ID:cbYs1Dk80
噂には訊いていましたが、軽く衝撃を受けました。
http://clicccar.com/2011/06/10/32520

ゴルフ　　　　1万9755ドル（約158万円）　　 ⇒日本：257万円～
ゴルフ GTI　　2万4295ドル（約194万円） 　　 ⇒日本：368万円～
パサート CC　　2万8515ドル（約228万円）　　 ⇒日本：495万円～
ティグアン　　2万3720ドル（約190万円）　　 ⇒日本：371万円～

円高ドル安にも関わらず、なんですかこれは。
BMWは昔から殿様商売ですが、BMWより格下のVWまでも？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:29:27.94 ID:dCT8eiDv0
それを有難がって乗ってるのが日本人ですよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:31:36.08 ID:SdMWYGdPi
ドイツにある黄色(やまぶき色)の3ドアが欲しい。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:32:31.65 ID:g8MGTgkX0
とりあえず装備を平衡にしてからの価格差はどうなの？

みんな高いのは分かってるけどその辺の事も算定考慮した上での
価格比較じゃないと輸入車関連スレでよく有る内外価格差荒らしの
レスと変わらんよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:36:53.84 ID:jq0+BTdq0
>>351
こういうレスは荒らしとみてさわらない方が良いよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:41:33.76 ID:SdMWYGdPi
>>348
クルマなんて買い得であれば何でも良いんだが、何を買えば良いの？
FJクルーザーだってアメリカより100万高いよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:46:42.94 ID:kP2ThTFj0
Ａクラス200万円台半ばで売るって噂もあるが
もしその噂本当なら「ＶＷｵﾜﾀｗｗｗ」になるだろうな。
よっぽどＡクラスとの燃費差が5ｋｍ/Ｌ以上あれば別だが
それも無理だろうな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:56:55.98 ID:KzXTYPra0
>>348
日本もなめられたもんだな。

まあ、それでも買うバカがいっぱいいるってこった。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:08:52.82 ID:MMliWKkP0
まぁ欧州車勢が本気で価格競争始めたら日本の車産業は大打撃だろうな。
今の価格設定だから共存できている訳で。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:36:23.30 ID:17VTB5Ya0
客に貧乏人が増えると面倒なことになりそうなので、価格はそんなに下げないと思う。
安いマンションて民度低くて出来れば住みたくないでしょ？それと一緒。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:44:36.21 ID:5Wny36sl0
むしろ今のユーザー層のほうが
面倒なヤツが多いような気がw
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:52:20.56 ID:kP2ThTFj0
>>357
欠陥住宅を有難がって高額で売りつけられる間抜けもどうか
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:01:49.83 ID:75cUiMpA0
ヒューザーのマンションｗｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:02:00.50 ID:/MnEtRD70
>>354
>Ａクラス200万円台半ば
で売られたらゴルフ終わりだね
でもそうなったらゴルフは50万くらい価格下げると思う
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:02:47.94 ID:75cUiMpA0
今でも50万下げて売ってるじゃんｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:12:33.83 ID:rUR2NHiwI
さらに、だろ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:26:50.65 ID:R7DNWXms0
>>362
定価を下げるんじゃね
オレの場合値引き10万だったよ(CL)
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:43:23.99 ID:Y0QOJwq60
うちの糞ジジイが買ったCLは見積り一発目で30万引き
で、メンドクサイのでそれで即決。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:44:57.38 ID:JpU10WXV0
>>336
サンデン製かと
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:19:46.84 ID:/Sd5GT1Z0
レザムか
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:36:41.73 ID:s16PugTd0
Ⅵの日本発売価格を決定したのが、ユーロ最高値169.93円(2008年7月)の頃だったのだろう。
で、日本発売は、ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸ後の2009年4月。
この時点で価格を下げるべきだったのに、そのまま発売。
その後もユーロは下げ止まらず、現在に至る。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:54:36.18 ID:OGMYiBnNO
ＶＷみたいな大衆車の外車はいくら安くなろうが日本車より売れないよ

信頼性低いし、維持費が高いからね

ユーザーはそんな馬鹿じゃないよ

それこそ外車の中古なんて今でも安いが人気ない
特にＶＷの中古車なんて不人気もいいところ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 02:05:05.48 ID:Y0QOJwq60
そういう激安中古欧州車に群がるのは昔は学生だったらしいが、
今はそんな学生も少ないからねえ。
群がるのは馬鹿系の主婦か情弱ジイさんくらいか。
メーカー保証の切れた欧州車なんて産廃より始末が悪い
というのが業者オクでの常識ですし。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 03:07:26.60 ID:R7DNWXms0
>>370
そげなことはない
今は国産と変わんない
イタリア車は除く
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 03:29:36.02 ID:93rC5Nub0
中流層は外車の値下げを待ち望んでるよ。
低所得者層が増え続けて車が売れなくなってる昨今では、外車が値下げしてきたら国内メーカーは赤字必死だね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 03:45:48.25 ID:0Ru0NA0q0
>>366
最近はDENSOも有るけど、壊れるのはサンデンやろうね。
ゼクセル(ヴァレオ？)も有るみたいだけど、これも壊れやすいとかなんとか…。
DENSOが付いてたら当たりか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 04:43:53.80 ID:2r+vBrOx0
注文時、DENSOのを頼むと言おう。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 05:34:44.51 ID:i0ThY17C0
保証が切れたら産廃以下か。
ん、たしかにそうだね。
とにかく維持費（部品代、作業代）が高すぎる。
VWなんてトヨタ並で丁度いいのにね。
かくいう俺も、５年過ぎたらサヨナラのつもりだよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 07:45:51.58 ID:S62/bmXH0
>>348
新型カローラ１．５Ｘが１４４万円。
ゴルフが１５８万円ならカローラは９０万くらいでいいんじゃねーか
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:10:22.01 ID:eoqpu7Ff0
車格からいって同じ値段だろ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:17:29.20 ID:4djX4tbDi
日本のカローラはヴィッツベースの安物だよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:18:30.70 ID:R7DNWXms0
>>375
豊田奈美たい
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:18:33.01 ID:p31RQoVB0
ゴルフ7になったらまた謎の値上げ価格で販売するんだろうね

プレミアムブランドかなんか知らんけどw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:27:33.82 ID:S62/bmXH0
>>378
ヴィッツ１．５Ｌが１５３万円でカローラより高いんだが
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:32:34.46 ID:rUR2NHiwI
部品が高い
というか、ボッタクリだよな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:42:23.66 ID:yrAvdO6A0
>>379
新キャラ誕生の瞬間か？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:47:56.09 ID:mGzdTHVX0
>>348
輸入とはいえ、1台売るだけで利益率ハンパないっすね。でも日本車も向こうだと高いのでは？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:52:18.41 ID:xVVaGKxt0
アテンザがプレミアムモデルらしい。

本国とのポジションの違いはどの国やメーカーでもある話なんじゃない？
メルセデスあたりを除いて。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:54:15.82 ID:Y0QOJwq60
日本は輸入車に関税掛かりませんが、EUは掛けてますから。ムホホ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:56:22.36 ID:S62/bmXH0
トヨタカローラのアメリカでの値段は18,820ドル。（1.8㍑オートマチック車）
ゴルフと変わらん
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 10:25:03.53 ID:OGMYiBnNO
オートオークション行くと世界中からバイヤーが日本車を買い付けに来てるからね

あの人達は10万キロオーバーのカローラとか喜んで買うから
日本車の信頼性の高さはよくわかるよ

ゴルフの中古なんて本当に見向きもされてないのもわかるし（笑）
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 10:38:43.21 ID:H4tJYsem0
そういえば少し前にオーナーズパスの登録したら粗品がもらえるとかいう葉書がきてたので登録したんだが、
いつもらえるのだろうか。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:57:29.48 ID:4djX4tbDi
>>387
アメリカのカローラと日本のカローラは完全に別のクルマです。
オーリスとヴィッツくらい違う。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:20:58.91 ID:YXL66u1t0
内外価格差の話なんて不毛でしょｗ
いつまでくだらない話引っ張る気なんだか。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:27:39.11 ID:qiSBirfX0
ゴルフ史上最大の駄作である6は値段ぐらいしか語るポイントが無い
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:31:14.78 ID:R7DNWXms0
>>392
駄作でこれか！すごいねゴルフって
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:33:57.55 ID:I09kEKiV0
>>391
定期的に湧くんだよね
まあやらせておけばいいよ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:53:31.88 ID:8EAhFCABO
BMT契約してきました！
納車が超たのしみ！！！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:37:05.64 ID:s16PugTd0
普通の人なら、為替くらい気にしてるでしょ。
現に、ユーロ高で値上げしてたし・・・
で、ユーロ安は無視って・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:30:48.51 ID:gYdzwNi5i
納得出来ない貧乏人は買わなきゃいいし、納得出来る金持ちは買えばいいじゃん。
なんでもケチると出世しないぞ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:44:58.53 ID:S62/bmXH0
トヨタ車は高品質なのに内外価格差がないのにＶＷ車は低品質で倍もちがうからだろ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:58:49.86 ID:93rC5Nub0
トヨタのチープな内外装と足回りじゃな・・・・50万でもいらん。
国産車でも国内仕様はよりチープなんだから国内外かかわらずボッタクリなのは変わらん。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:05:55.58 ID:gYdzwNi5i
見栄なんかはりたくないけど社会的地位ってものがあって、流石にカローラはもう無理。
結婚式にジーンズで出席する様な感覚。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:09:17.10 ID:2KVAm/d30
>>400
大手に勤める役員の方ですか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:47:19.15 ID:s16PugTd0
ゴルフで見栄張るほうが恥かしいわ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:59:24.97 ID:7AVPl5Jo0
>>400
ゴルフで見栄とか恥ずかしいんで言わないで下さい><

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:03:26.84 ID:/ecqa/6X0
中国だと貧乏人の乗るクルマだけど
ここは日本だからゴルフで見栄はれるんだよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:11:40.27 ID:SP9J+djH0
でも実際、年収850万円の私にとってゴルフGTIは、値段や性能、自身の相対的な会社のポジションを考えるとホント色々バランスが取れてるイイクルマなのです。
見栄もはれるよ？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:20:25.77 ID:mGzdTHVX0
国産同クラスより見た目も中身も走りも良い
値段と故障率は高いけどね
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:30:03.05 ID:/Sd5GT1Z0
>>400
最低限というのはわかるが見栄はあれかもしれんな
知り合いが子供が全国的に有名な私立高に合格して、イプサムの買い替えでアウデーを検討していたがレガシにした
そんな感じが最低限という事かな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:58:47.72 ID:VbxBt1t1i
高速からの急ブレーキ時の安定性と制動距離が素晴らしいな。
今日も左車線飛ばしてたら真ん中車線の隙間から左車線に飛び出してきた
阿呆車とぶつからずに済んだ。国産の同クラスならぶつかってたな。

ツインチャージャーのハイラインなら加速性能も申し分ないし。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:59:08.09 ID:R7DNWXms0
>>407
アウデーもええでー
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:06:53.56 ID:VbxBt1t1i
深夜の東名で追越車線飛ばしてていきなりトラックがノーシグナルで
追越車線飛び出してきたときもブレーキ踏んでハンドル切るとかいう
スピンしかねないことやっても安定性失わないし。

さすがアウトバーンの国のメーカーだけあって180くらいまでは
実用的な安全性が保たれてる。同クラスの国産だとスペック上は
180出ても安定性が全然違う。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:09:29.33 ID:x4f5deOLi
年収500万はないと、ゴルフは無理じゃねえか？

貧乏人はフィットにしとけよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:36:31.43 ID:byk8q0T/O
実物見てきた


散々罵声を浴びせてきたが謝ります



(`」・□・)」カッコイーゾ～


413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:48:22.07 ID:Y0QOJwq60
>>410
CLだが、実用的に出せる速度って140がせいぜい。
それ以上はかなりカッタルイのですのよ。モホホ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:49:37.14 ID:yrAvdO6A0
>>403
ほどほどの稼ぎがあったらボロイ服は着てるのはおかしい、という程度の体裁を保てるって意味だよ。
軽や100万円代のコンパクトや、ややヤンチャな車にはいつまでも乗れんのだわ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:04:46.92 ID:1RBNVcHp0
>>395
値引きどうだった？
BMTは厳しいかな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:13:53.39 ID:VbxBt1t1i
>>413
ハイライン以上の話ね。
さすがに120馬力で180巡航はきついだろ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:16:51.35 ID:b9ptZyLJ0
>>414
だね、俺も年収８００くらいだけどGTIがちょうどいいね
まあ見栄はどうか知らんが貧乏人とは思われないし
逆に金持ちぶった嫌みも無いしな
田舎だと幾ら下位グレードでもBMやMB乗ってると僻まれるからね
まあ本当は車なんて年収の1/3以下が無理無いんだけどね
長く乗ること考えればまあいいかなと
購入１８ヶ月で走行４万キロのシビアコンディションで乗ってるけど
故障は一切なしタイヤがすぐ無くなる、ポテンザだと半年もたない
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:23:24.26 ID:S62/bmXH0
ゴルフの良い点
派手でない
みすぼらしくない
オーナーの年齢巾が広い　→　20代かもしれないし60代かも知れない
オーナーの年収巾が広い　→　500万かもしれないし2000万かもしれない
信号待ちで隣の車が何であってもコンプレックスを感じない
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:28:59.00 ID:Y0QOJwq60
無理の無いクルマの価格って、昔は税込み年収の5分の1、
手取り年収の3分の1以内が無理が無いと言われてましたねえ。
税込み1000マンだと諸費用込200マンのお車なんてことに（辛笑）
そもそも税込み1000マンだと都内で暮らすにはちょっと苦しいのよね。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:53:18.64 ID:VbxBt1t1i
都内だとカイエン含めポルシェ腐る程見るけど
みんな1億円プレイヤーか。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:16:53.82 ID:SP9J+djH0
年収500万円以下は軽かコンパクトカーかカローラってとこですね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:18:29.87 ID:x4f5deOLi
あたりまえだろ

500万クラスがゴルフだろ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:25:11.50 ID:UKbcp8690
デラで客見てるとファストファッションのダサい奴ばっかり
俺みたいにディオール着こなしてる奴は皆無
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:28:17.31 ID:Y0QOJwq60
税込み500マンの方は無理せず80マンくらいの中古か軽をどうぞなのです。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:34:54.73 ID:dx/wPKOF0
>>408,410
左車線を飛ばしてた、だの、180巡航がどうだの。

①釣り
②他社の工作
③真性のアホウ

どれ？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:51:09.58 ID:VbxBt1t1i
三車線の道で真ん中と右が信号待ちで詰まってて
左車線が空いてること良くあるだろ。

さすがに警察と走行車線からの飛び出しが怖いから
180巡航なんてしないが、法定速度守っておとなしく
走るなら、安い国産車乗ってればいい。

ゴルフでも新東名走るとアウトバーンの雰囲気を味わえる。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:27:36.02 ID:BVthZLML0
>>421-422
おれ年収200万台だけどＣＬ乗り。
リーマンショックで前の会社失業してさ。
何十社も履歴書送ってやっと今の組織に採用になって
落ち着いた頃に一括で買った。
元々あまり贅沢しなくて
貯金1000万近く残ってたし実家住まいだし
唯一の趣味がたまの一人ドライブくらいだから
何とか維持してるよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:46:35.35 ID:yrAvdO6A0
>>417
あと、中古で1～2世代前のBMやベンツ乗るのも、個人的にはダサいと感じる。しかも左ハンドルだったりすると、、、、

同じ額で買える新車買えばいいのに、と思う。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:48:29.04 ID:yrAvdO6A0
>>420
年収3000万円でも、車好きなら買うかもね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:10:42.79 ID:mGzdTHVX0
長く乗ってたら中古と思われるのか
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:47:14.87 ID:7ltwoyX60
２桁ナンバーの古いゴルフを見ると
ひそかに敬意を抱いてるけどね。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:02:43.02 ID:s16PugTd0
おいらは、無職なんだけどね・・・
てか、ゴルフ6は娘の車なんだけど・・・
だけど、お前ら痛いわ。
笑えるー＾＾＾
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:34:32.32 ID:+H1eNyqp0
昔は、性能はともかく、国産車でも選択肢が沢山あって、その中にだいたい
自分が欲しいモデルがあった。
今じゃゴルフクラスの国産車なんて壊滅的で、ゴルフくらいしか乗れるのがない。

最近は本当に６を良く見かけるけど、そんだけ国産車に魅力がなくなったってことじゃねえの。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:39:24.45 ID:mGzdTHVX0
そうだねー、G TIやRみたいなスポーツモデルも少ないしドイツ車の品質も上がったし
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:52:48.19 ID:j+JH5cgx0
>>410
>ブレーキ踏んでハンドル切るとかいうスピンしかねないことやっても安定性失わないし。

FFなら普通ですよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:11:50.13 ID:/Sd5GT1Z0
さすがに２桁ナンバーのゴルフは最近見てない
メルツェデスベンツの丸目４灯の前のEクラス？はたまに見るね
だいたい老人だが医者かな（田舎なので）、確かに尊敬はする
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:12:01.42 ID:byk8q0T/O
(´・_・)ﾉ>>427
ごめんね


収入で差別しといてあれだけど
欠点あんまし無いから、持ってる人の事叩いてるだけで…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:19:10.23 ID:H4tJYsem0
さっきの戦闘機は何よ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:19:50.45 ID:H4tJYsem0
うわーごばく。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:19:54.93 ID:j+JH5cgx0
>>436
二桁ナンバーのクルマはエコカー補助金で一掃されたんじゃね？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:55:12.82 ID:T2HbTMLX0
ゴルフはエンジン搭載位置が割と前の方だけど
理詰めでこの位置なのね

買う前はオーバーハング重くて
ハンドリング悪いんじゃないかと思っていたけど
乗ってみて納得！
操縦安定性、得に高速安定性に効いてるのね
適度な荷重が常時フロントに掛かっているので
荷重移動を意識しなくとも自然に曲がる
（クイックではないが・・・）

各部位の設定（セッティング？）が他の部位との関連性を含めてとてもバランスが良い
エンジンや足廻り、その他にも感心する部分は多いね
「良い道具」を買った気分
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:28:11.46 ID:fELVGEMR0
よく壊れる道具になるけどな(´・ω・｀)
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:41:53.94 ID:WKwqG55x0
>>428
中古でもいいからBMの５シリーズに一度乗ってみたい
６気筒か８気筒のやつ
あのエンジン音はたまんない
セダンは嫌いなんだけどね
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 01:04:11.08 ID:m+DO5h4N0
新車時のセッティングが上手いのは上手いんだけど、
タイヤ、マウント、ブッシュ他各部が劣化してバランスが崩れるといきなり
ショボイFF車に変身するのもゴルフの伝統。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 01:07:23.55 ID:m+DO5h4N0
アフターマーケットでタイヤ交換するなら、
純正以上のグレードを選ばないと、高速での安定感がいきなり劣化するのがわかる。
特に安いエコタイヤとか付けると最悪。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 04:47:28.92 ID:q0PN7yko0
>>428
地方都市だと9割がた二世代前くらいの中古BM多いｗ
ゴルフも４が一番多い
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 07:10:44.70 ID:sRzjKlGs0
地方都市に住むE46乗りですが失礼ですね
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 07:38:06.03 ID:RgaMll/dO
サービスキャンペーン受けたら 下のギアが結構引っ張り 発進からスムーズ 燃費はまだ不明 HLです ただSモードは意味なく吹け過ぎ変わらず 残念
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:39:18.31 ID:Yg240nF+0
>>430
長く乗ってる人は綺麗にしてるからわかるよ。
中古乗りは洗車もろくにしてない人が多いから、そういうケースだとみすぼらしく見える。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:32:12.72 ID:ZrGafOrx0
>>449
洗車してないと中古車って
どういう判断基準なんだか
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:36:05.91 ID:wrRDKKNR0
型遅れの外車程惨めな乗り物ないよなｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:39:18.26 ID:1WgiGpsYi
型遅れかどうかは、一般人にはわからん。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:43:34.78 ID:cW+VKWOk0
肩遅れのドイツ車のほうがらしかったりする
国産はいつの時代のものも全部あぁ国産だなと思うけども
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:48:08.98 ID:RM6E0Uka0
>>449
型落ち激安中古VW乗り乙ｗ

貧乏人ほど激安型落ち中古をよく磨くｗｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:48:41.81 ID:WKwqG55x0
>>449
ゴルフⅡ５年落ち７万キロ５０万で買ったけど
最後まで新品みたいに塗装が綺麗だったよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:49:49.37 ID:cW+VKWOk0
メルセデスの場合
3世代前くらいの型落ちのほうがあきらかにメルセデスらしい完璧な出来栄え
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:51:08.05 ID:3PCeS8MR0
昨日、テレビで見た、40年前のコスモスポーツは好かったよ。
わざわざドイツまで運んで、アウトバーンを走ってきたとか・・・
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:53:26.09 ID:RM6E0Uka0
激安中古の型落ちVW乗りｗｗｗｗｗ
型落ちで許されるのなんてミッレミリアに出られるヴィンテージレベルの車だよｗ

単なる型落ちド中古貧乏人どものゴタク見苦しいｗｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:33:29.53 ID:DAmJRY2A0
Ⅵ乗り以外の方は中古板にお帰りくださいｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:40:45.01 ID:YCXEP0WQ0
ゴルフ6ってADバンに似てないか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:17:40.47 ID:KLJImsGpi
↑誰からも賛同得られてないけど、何回同じ話してんの？ おまえって記憶障害だろ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:16:36.33 ID:wrRDKKNR0
>>460
似てるね、ゴルフⅥかな？と思って見ればADって事はよくある。
ⅥＲ乗りの俺としては全くもって嬉しくないけどねｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:34:43.07 ID:FIVLpWJ8O
ＡＤばん？バンパー黒いの多いからなかなか見間違わないだろ


(`・д・)ﾉところでおまいら今年７が出るとか出ないとかって聞いてる？
７出る前に買いたいんだが…
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:00:07.20 ID:SbZJ0sMj0
>>460
同じ話してる奴がいたのか。やっぱADバンっぽいな。
ちなみにVのリアは三菱コルトプラスに似てると思う。

>>463
ディーラーの営業曰く、国内発表が今秋で発売が来年初頭が濃厚みたい。
早ければ年末発売するかもしれないとのことです。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:17:01.11 ID:fELVGEMR0
6のリアは国産みたいなデザインだよね。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:19:05.98 ID:WKwx9cOn0
ゴルフに興味があって、すれ違う時なんか思わず目で追ってしまうのだが、
ポロと見分けるにはどこ見ればよかですか。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 15:07:33.15 ID:apzLJ0XAi
若干ポロの方がシャープな顔をしている
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 15:10:05.58 ID:Z+j0+2ani
>>466
ポロは5ナンバー
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 15:59:03.90 ID:I2iEZ5pl0
角が立ってる
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:09:00.36 ID:EiSeaDWo0
フォグランプの収まる所の形が違うから一目で分かる。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:08:55.36 ID:G0Gi7vzP0
>>455
ゴルフⅡじゃないけど、朝の通勤で2代目ジェッタ乗りのおばさんと
すれ違うんだけど、俺が勤め始めた15年前からずっと同じ車。
正直すごいと思うわ。ま、当時はおばさんじゃなかったけど…。
こっちの方がショック(´・ω・`)

俺は古い外車も結構好きだな。
日本車ほどモデルチェンジしても気にならない感じ。というか過去に
自分が乗ってた車だと応援したくなる。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:47:33.79 ID:AaHnZ/o2O
>>444
確かに。トヨタ国産みたいに軟弱になる。
特にゴルフやパサートのヴァリアントなんかはガッカリ来る。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:59:44.29 ID:AaHnZ/o2O
>>444
あのくたびれ方が肩肘張らずに長く乗れる気がするんだけど、
時々不具合や割高整備で洗脳が解け、コレなら国産でも良かったんじゃないかと、本気で悩んでしまう。
輸入車質感の賞味期限は短い気がする。
デカい異音不具合にまたもやディーラーにクレームつけるか悩んでる6万キロ1400ツインチャージャ乗り。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:07:39.06 ID:sRzjKlGs0
ゴルフGTIと比較対象になる日本車って何だろ
インプ・ランエボじゃ行き過ぎだし
ジュークやＣＸ－５は腰高だし
アクセラの速いヤツはマニュアルしかない
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:11:45.07 ID:fELVGEMR0
無いから売れるんじゃない？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:14:01.18 ID:mcj95FLXi
ゴルフIIとかスタリオンとかスカイライン国産外車問わず
あの頃の角ばったハッチバックやステーションワゴン
異常にかっこよくないか？？たまに見かけてデザインの
時を超えた普遍性に驚く。

まぁ丸っこい最近のクルマにお腹いっぱいだからかもしれんが。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:22:38.83 ID:mcj95FLXi
GTIカブリオレいつ上陸かな・・・冬のボーナス以降なら
カネ無くてもノーマルカブリオレから乗り換えてしまいそう。
既に納車半年1万キロなんだが、1年2万キロのカブリオレって
下取りどんくらいだろ・・・250くらいは行って欲しいが、
過走行扱いかな。。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:39:14.79 ID:SbZJ0sMj0
>>473
デカい異音ってどんな音ですか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:04:15.32 ID:sy3LWHG10
半年だと２００万位じゃね
俺も半年で１万キロ乗ったGTI乗りだけど
営業がR買えって勝手に見積もり持って来たけど
下取り２００万だったな、買取業者ならもちっと高いかもな

だがGTIのカブリオレって微妙じゃね
速いの欲しいならオープンなんて要らないし
オープンなら速く無くてもいいだろ
まあ、GTIでオープンじゃそんなに速くも無いし
どうせならビートルのオープン出るまで待てば
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:22:58.68 ID:7IoGPUqDO
GTI自体が遅いからな
クラウンの方が速いし快適
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:24:52.59 ID:PEL2WtnG0
GTIカブリオレはマジでおすすめ
というか買わないと損
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:42:04.17 ID:AaHnZ/o2O
>>478
過給機の作動音は最高だったのだが、これはおかしな音。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/group/variant/bbs/3990971/l5/
通行人からは自転車ブレーキと同じ音量のキッ！音に目を丸くしてガンつけられるわ、
子供には指指されるわ踏んだり蹴ったり。
ディーラー放置プレーで
プレミアムゴルフが笑いものになるのは耐えられ無い。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:59:20.23 ID:mcj95FLXi
>>479
新東名とか伊勢湾岸走るとノーマルカブリオレだと
実測で国産のリミッター付近で実質的に頭打ちになるかのような
夢をたまに見る。

GTIならカブリオレでも実測で大台余裕で出るはずだし、加速性能もいいだろうな、と。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:11:36.08 ID:fELVGEMR0
カブリオレとか壊れそうで怖い
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:21:41.62 ID:kFQI9x8A0
CLのシングルチャージャーでも結構速いけどなぁ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:23:38.91 ID:sy3LWHG10
素のGTIでブースト上げて吸排気いじって0-100が５秒台後半だね、
最高速はメーター読みで２３０までは割と速く出るけどそっからは遅い
240までしか出した事は無いけど実測だと２２０位じゃネーの
クラウンと良い勝負じゃね、アスリート限定だが意外と足回りも悪くねーからな

で、本当にノーマルGTIだと0-100が6.9秒だから、まー微妙だな
遅くは無いけどめちゃくちゃ速い訳でも無い、
カブリオレだと補強やら幌の開閉装置やらで重量が増えてる分さらに加速は遅いよね
正直速さを求めて買う車じゃないね、つか日本には入らんでしょ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:30:45.00 ID:sy3LWHG10
>>483
ああ、失礼
確かに全開で180は辛いね、最高速はふつうのGTIと殆ど変わらないんじゃないかね
GTIオープン入ればいいね
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:34:00.88 ID:KQnWjGme0
カブリオレの横転防止バーって一度出てきたら2度と使えないのかな？

まぁ出てきたときはそれ相応のダメージを全体が負ってるわけだけど。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:48:12.79 ID:IzTvEgqk0
CLだと160までだなぁ。
一度そこから加速して200まで行ったけど、ノロカッた。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:11:28.54 ID:Z9OtFqSz0
過去スレで教えてもらったけど、英の公式に最高速度載ってるな
独で梅借りてアウトバーン乗ったが平地で１９０まではスムーズに行ったな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:00:54.17 ID:LS+z2y9j0
>>474
え？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:04:46.51 ID:68X7Fsl/0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ

2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪











493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:29:16.44 ID:OCwVa54Ni
>>486
クラウンの大半は2.5Lなんだが、クラウンの2.5Lは0-100が10秒弱くらいだよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 04:12:20.64 ID:ddsZsui+0
まもなくGTI納車しまーす＾＾ED35ほしかったけどもうなかったみたいだわ
わけあってE91から乗り換えるんだけどみんな弄くってるのー？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:31:13.33 ID:61+hjtKV0
>>493
そんな遅くないだろ、7.5～8秒くらいじゃね?
実際個人タクシーのクラウンとか結構速いぞ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 07:00:46.80 ID:yBc0+vJq0
>>466
フロントのフォグランプの形
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:49:37.92 ID:5M7yfcXh0
>>466
ポロは6ライト
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:49:31.40 ID:aYH2VS6i0
>>463
白はそうだけど紺は一瞬ホントにビックリするくらい似てる
http://www.nissan.co.jp/AD/
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:04:26.32 ID:QZaA4Ydf0
>>495
同じエンジンのマークＸの2.5Lで8.4秒くらいだから、100kg程度重い
アスリートだと、8秒台後半～9秒くらいじゃないかな。
しかし思ったより速いんだな。

俺のセカンド車のレガシィ2.5はマークX並みの車重で10.2秒…激遅orz
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:17:26.02 ID:OCwVa54Ni
>>499
>>495
ハイオクのISが8.5秒前後だから、レギュラーのクラウンは9秒中盤でしょう。

0-100km/h、欧州複合燃費の順。

IS250；8.5秒、194g
320i；7.6秒、141g

http://www.lexus.co.uk/range/is/index.aspx
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1156_181246516__bs-Mw%3D%3D%40bb-RjMw%40bm-WkpFMw%3D%3D,00.html
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:50:21.08 ID:qc0NAbsg0
>>493
遅いじゃん
オレのCLより遅い
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:51:42.54 ID:qc0NAbsg0
>>499
アスリートでそんな遅いの
話にならんな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:01:20.29 ID:0VsrIh6uO
TLPEのコンフォートシートってTLのシートとは違うの？？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:23:11.43 ID:qc0NAbsg0
>>503
前のCLのシートだからいいよー
オレは椅子が気に入ってTLやめてCLにしたのに
今ならTLPEで良かった
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:47:51.03 ID:QZaA4Ydf0
>>500
9秒台中程じゃ結構遅いなw
嫉妬して損したぜ。

しかしISはハイオクなのにレギュラーガスのマークXとほぼ一緒か。
マークＸの8.4秒はトヨタの発表会での公表値だから間違いないはずだし。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:31:08.96 ID:HV4mQuFai
>>494
みんカラでもやってろカス
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:02:35.19 ID:hDhZ3uHvi
>>500
カブリオレは8.4だが、体感だと信号ダッシュでBMくらいなら
抜けるような感じだな。スーパーチャージャーのおかげかね。
まぁ180からの加速は完負けだろうけど。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:45:31.24 ID:l7+Y6JB90
納車後慣らしがてら雨のなか高速で走行車線まったり走ってたらR35にブイブイ煽られた
まったくの吊るし状態なのにやる気に見えるのかね？
色々ついてないわー
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:10:05.23 ID:wnErFsI/0
速いって６秒台からじゃね
５秒台で相当速い
4秒台で超速い
それ以上は化物

でもバイクも乗ってる奴からすると車は遅すぎ
0-100が2秒代のバイクが１００万ちょっとで買えるからな
実際バイクからランエボに乗り換えた時は絶望的に遅いと感じた
しかし今更バイクで飛ばすのは勘弁、ちょっとした事ですぐ死んじゃう
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:04:49.78 ID:0VsrIh6uO
ゴルフ乗りで0-100がどうのとかいう人種の人達の多さに驚きです。
そっちの人達ってそもそもゴルフじゃないんじゃないの？というイメージ。
確かにGTIやRとかいうグレードもあるけど、ゴルフでその金出すならBMとかポルシェとか乗ったほうが早いのではと思う。
ゴルフに乗りたくて金がある人はハイラインを選ぶものだと思ってた。
ゴルフってもっとポップに乗る物だと思ってたから、
何秒で遅いだのクラウンと比べたりだの、読んでてあまりに感覚が違い過ぎてビックリというか衝撃的というか。
同じゴルフ好きでも大きく分けて2種類いるのかもね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:09:56.28 ID:5xyF82jR0
どうでもいい長文書いちゃう人種にも驚きです
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:18:26.69 ID:0VsrIh6uO
笑
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:37:14.23 ID:N/ffrKAdi
それだけ出来がいい車なんだよ

ポップの塊チンクなんてこの手の話題には全くあがらん
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:51:01.00 ID:68X7Fsl/0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ

2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪













515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:13:21.82 ID:FRB0xdBF0
日曜に契約して今日支払い終わった。
納車は今月中だー。楽しみ。
ところで前の車の自動車税って全額払うの？下取られてから還付されるの？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:24:00.53 ID:KfJzUfbL0
>>515
ディーラーの対応によるけど
多分、払った後に10ヶ月分の返金がディーラーからあると思う。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:35:52.31 ID:8lrMYhmC0
このスレでは、ゴルフの競合車がクラウンやマークXなの？
全然違うカテゴリーだと思うんだが
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:38:59.84 ID:8r5LiBsX0
>>515
月数按分の還付は無いです
4月1日の所有者に全額課税です
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:39:21.62 ID:jMVmnWYh0
価格帯じゃね
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:48:51.63 ID:qc0NAbsg0
>>517
競合車はアクセラとかレガシーとかデミオとかティーダじゃないの
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:59:22.75 ID:LgN4EwRN0
>>520
さすがにデミオ、ティーダは無いだろ

>>518
月数按分の還付は無いって言い切ってるけど
下取りもしくは廃車前提なんだから、抹消登録の還付って事だろ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:06:16.23 ID:68X7Fsl/0
ゴルフⅤまではティーダより酷いボディだったのになｗ


日産ティーダ15M（2004年）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/55
運転席33.13
助手席20.63
計53.76点

ゴルフⅤ（2004年）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/74
運転席28.03
助手席20.06
計48.09点　　←←←←←←←←←（笑）（笑）（笑）



523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:07:33.48 ID:8r5LiBsX0
>>521
ん？廃車前提？


524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:11:05.41 ID:JsRh6EOni
>>522
（笑）って自分の人生を笑ってるの？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:15:19.49 ID:FRB0xdBF0
教えてくれてありがとう。
ディーラーにも聞いてみます。
車買うの13年ぶりなので、いろいろ忘れてる。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:18:49.72 ID:+nDL2P0j0
>>509
大型バイクも乗ってるけど
スーパースポーツと呼ばれるバイクの加速に比べたら
ゴルフもポルシェも変わらない感じ

でも最近のクルマの高速安定性はたいしたもんだよ
大型バイクはとにかく速いけど
高速巡航となるとなかなかの気合が必要
目的地まで早く快適に行くならゴルフを選ぶかな

>>510
ゴルフの前にポルシェとか乗ってたけど無駄なのよ
高速で２５０キロ巡航とか余裕で出来るけど
日本じゃ免許がいくらあっても足りない・・・
結局、常識的な乗り方をするのであれば
ゴルフは凄く魅力的なクルマな訳ですよ
（世間的にほっといてもらえるのもありがたい）
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:52:15.48 ID:IsUig8n/0
>>515
4-5月分取られるパターンが多いのでは？

自分も今日契約したのですが、自動車税は未だ振り込んでないため全額売却先負担でお願いしました。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:56:17.46 ID:b0lPiLaE0
ゴルフってアクセラと同クラスだな
ターボのマツダスピードもあるし、完全なライバル
GTIが日本でも200万ちょいで変えたらなぁ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 04:36:44.99 ID:1wcj+Bj20
価格で決めるからライバルではないよな
逆に欧州行くとアクセラの値段は上がるからライバルかもな
でも世界的に売れてる数が違いすぎて
ゴルフの方がコスパは高いね、これはどうにも出来ない事実
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 06:55:14.08 ID:sItrxORd0
ティーダとかのつぶれ方見ると２度目当たられたらぺちゃんこだろうなと思うようなつぶれ方だな。
クラッシャブルゾーンとかよく言うけど点数稼ぎの軟ボディとかしか思えないよ。
国産ボデーはホントやわらかい、スポット溶接だらけのプラモデル見たい。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:43:12.05 ID:9cQ9MVGEi
アクセラとかダサいの乗りたくないからゴルフ乗ってるのに。
ここの住民は異常なやつが多過ぎる。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:45:11.89 ID:NYFQ0mmZ0
アクセラけっこういいよ。故障少ないし(笑
ま、好みだね。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:08:10.12 ID:3wkzc5yq0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ

2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪













534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:22:01.43 ID:6my0ljPf0
>>515
俺も今月内納車だけど、うちのディーラでは前の車の分は
払わないで、振込用紙を店まで持ってきてねと言われた。
その時還付分との差し引きを現金で徴収するとのこと。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:31:42.70 ID:+Q3SsOJP0
ゴルフの競合車ってヴィッツとかフィットなんですよね？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 10:03:03.75 ID:YL+YlI9Li
>>505
8.4秒ってのはハイオク仕様だと思うよ。
マークXやクラウンは、ハイオクからレギュラーに変わったから。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 10:15:43.70 ID:6my0ljPf0
>>536
違うね。現行の発表時のプレゼン資料だから、レギュラーです。
ググったら公式のここに出てた。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/10/nt09_077.html
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 10:27:11.70 ID:eGMk9BHf0
>>536-537
いいかげん、スレチ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 10:32:06.89 ID:7tl2iun40
どうでもいいが、マークXやクラウンに関して何で2.5限定で比較してるのが笑える。
都内で見るクラウンなんてハイブリばっかだし、高速でヤンチャ走りしてるアスリートなんて
ほとんど3.5だろ。覆面アスリートも3.5。
2.5のクラウン乗ってるやつなんて、そもそもなんちゃってだから大人しいもんだ。
まあ、3.5やハイブリが相手じゃ太刀打ちできないのはわかるがｗｗｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 11:46:14.92 ID:6my0ljPf0
>>539
元のレス追ってけば理由が分かるんじゃね？>>493からの流れだし。
エンジン性能的にみてハイラインで2.5L相当だから、別に2.5Lとの
比較で良いと思うが。

つーか、高速でで競争したいなら普通に別の車をチョイスするわ。
俺も遊び用は別の車使ってる。ゴルフ、ポロは同クラス内ではそこそこ
速くて安定した良いクルマって程度のポジションだ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:04:30.52 ID:U5v/zi8K0
>>530
でもゴルフよりは強いんだよ→>>522

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:13:19.32 ID:GLN6rM2D0
>>540
とかなんとか言いながら、このスレのユーザーはクラウンの2.5（笑）を持ち出して
やれ0-100が何秒で一秒速いだの遅いだのと貧乏臭いことに必死だったわけでｗ
みっともないことこの上無しｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:26:52.46 ID:uG3U1yAr0
今、欧州車を買うなんて・・・
ギリシャがデフォルトしたら、ユーロ安になるお。
ユーロ安になったら、資産の目減りになるお。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:58:12.80 ID:XCEfjida0
>>542　同感
まったくキモイ話題だ
よりにもよってクラウンて
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:29:48.87 ID:NYFQ0mmZ0
とっくにユーロ安だけど車両価格は全然下がってないからディーラー大儲け？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:17:54.12 ID:6my0ljPf0
ディーラっていうか、一番おいしいのはインポーターじゃないかな。
まあディーラーにも奨励金とかで多少は見返りはあるんだろうけど。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:23:05.23 ID:U5v/zi8K0
クラウンよりFit R がゴルフGTIと同等の性能じゃね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:25:31.99 ID:U5v/zi8K0
Civic R だったか
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:36:52.16 ID:NYFQ0mmZ0
もう生産してないからダメだろ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:48:15.07 ID:TpFnwr4J0
なんだこいつら早いだの遅いだの高いだの安いだの誰が儲かるだのキモ過ぎだな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:54:56.52 ID:U6+pMMRs0
なんとか揚げ足とって荒らそうと住人煽るが本格的に
乗って来ないんで必死だねｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:16:35.15 ID:QGJMFupSi
>>551
煽り方に貧乏人の悲哀を感じるので可哀想になっちゃう。
他人だからどうでもいいけど。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:20:31.44 ID:jLgjcN3IO
お前ら本当はワゴンＲなんだろｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:30:31.31 ID:U5v/zi8K0
GT-Rかも
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:37:54.30 ID:uEHddLTp0
>>547
Fitはポロの競合車種だから違うな

オーリスRSはショボイし、スピードアクセラだとゴルフRクラスになっちゃうから難しいところだ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:03:14.02 ID:uG3U1yAr0
損得を考えないなんて・・・
ただの阿呆だわ。。
まあ、中途半端な価格だからどうでもいいんだけど・・・
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:13:24.52 ID:+dv+IpSH0
最近のゴルフは無難、安心以外に特徴ないよな
まるで昔のトヨタ車みたいなポジション。つまんない車
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:28:40.31 ID:QRFi/e110
別にお前らにゴルフを買えとは誰も言ってないだろう。
だから大人しく消えてくれ。
それともVWを叩かなきゃいけない事情でもあるのか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:23:02.83 ID:cf2c+LEn0
高速乗らないなら現行フィットで十分かも。乗り比べると意外と競合するレベル。でも、一定速度以上は別世界。別カテゴリ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:25:59.82 ID:1wcj+Bj20
GTIのノーマルだと3.5NAに高速で勝つのは無理だな
でもECU書き換えだけでトルク40近く出るんで軽い分まず負けないよ
まあV8持ってこられると勝てないけど
今まで負けたのはBM,MBのV8クラスの車だけだね
ハイブリット房は元々チキンだから付いて来れないし
フェラーリ、ポルシェは正直相手にしてくれない、
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:27:55.02 ID:1wcj+Bj20
>>557
なるほど、トヨタ並みに品質が高くて壊れないと言う事ですね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:02:50.71 ID:sqFq8WpPO
ゴルフって良い車か？

トヨタは愚かスズキと競合がイイとこだ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:09:28.39 ID:H6jZUQI20
GTIのフロントグリルのハニカム部分洗うのに何かイイ洗車グッズとかない？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:15:42.74 ID:U5v/zi8K0
>>562
良い車だよ
一度乗ってみ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:23:12.95 ID:C5DMYVgM0
ゴルフの神髄はベースグレードに有り
GTIなどの豪華仕様に乗ってゴルフの良さを知る事はできない。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:25:28.16 ID:nt1BytXmi
最も廉価な仕様は、日本で売ってない。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:32:46.72 ID:LWH1/rbd0
>>563
GTIハニカムクリーナー
マジオススメ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:35:42.26 ID:IYTcHroY0
1.2のCL試乗したけど値段相応だったなー。
GTIのが断然良かったのでGTI買ったけど低グレードは具体的に何が優れてるの？
まさかコストパフォーマンスとか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:44:46.33 ID:Wz/dlpTD0
同じ車のグレードで良悪語るヤツってなんだか間抜けだな。違う車買いましたってんならわかるけど。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:08:28.71 ID:W7CB3XeoO
GTIまでの走りが必要ないならCLやTLで充分だろ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:10:00.77 ID:JpTUw6Ok0
>>568
求めるものが違うんじゃないか??
個々はお前と全く同じじゃないぞ。

俺の価値観だけでリアルに書くと
GTIはエンジンが薄味でパンチが足りないとか思うが
そう書いたらお前も嫌だろう??

それを相手の価値観を類推して書くと
GTIはスポーツ性と日常の使い勝手を高い次元でバランスさせている。
となる。
572 ：568：2012/05/17(木) 00:46:03.58 ID:dlMgXV+L0
>>571
う～ん？
個々の価値観というより、断定的にベースグレード（＝低グレード）こそゴルフの真髄なんてのを良く見るので、
単に疑問に思っただけ。チープなのがゴルフの本質といいたいのかなと。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:03:32.26 ID:SgYibx850
GTIはマフラー音が籠ってうるせーんだよなあ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:05:18.09 ID:JpTUw6Ok0
>>572
日常使いにはTLなんかの方使い勝手いい。
GTIより遙かに燃費いいし

これが>>568の回答
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:16:30.72 ID:jO+M8rKs0
GTI買えない言い訳大会はここですか。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:20:19.18 ID:jO+M8rKs0
燃費気にするならプリウスの方が遥かに使い勝手が良い
輸入車買って燃費気にするのは低脳のバカ
貧乏人の僻でしかない
つか1.4低級グレード買うくらいなら
フィットでも買った方がよっぽど勝手良いしコスパも良い
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:21:27.52 ID:jO+M8rKs0
低級グレード乗りは皆低脳
コレ、セカイノシンリネ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:42:28.90 ID:JpTUw6Ok0
ちょっと話になんないので寝る。

下～上までゴルフはいい出来なんだが
上の糞みたくプリウスとマトモに比較出来ない位じゃハナシになんないわ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:47:41.71 ID:Hi2+SucA0
煽り耐性つけて下さい。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:40:26.81 ID:abgdRxu00
>>568
GTIだって値段相応だよ
>>572
ゴルフは基本実用車だからじゃないの
ほんとのスポーツモデルが欲しいのならBMとかに行くだろうし
ゴルフはベースグレードにその本質が一番出てるとか
VWの車はみんなそうで遊び心より実直な車
それの代表がゴルフでその代表がベースグレード
という考え方なのかな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:48:14.15 ID:K+XjKv+c0
ベースグレード？ｗ
ベースグレードは日本じゃ買えないｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:17:15.50 ID:P78i+WihP
>>575
お久しぶりです。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:04:55.51 ID:gJcJbDzCi
>>573
禿同。篭り過ぎだよな。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:06:36.44 ID:gJcJbDzCi
>>575
君もR買えなかったんだよねｗｗｗｗｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:08:49.87 ID:W7CB3XeoO
Rは俺も買えないけどR買う金あったら俺ならA4アバント買う
GTIやRに価値を全く感じない人もいるんだよ
だいたいTL乗りから見てGTIやRに出くわしても羨ましいとは思わないもんな
そしてA4の方が女には間違いなくもてる
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:31:30.98 ID:tSn4/WUYi
走りなんてあんまし関係ないと思う。どうせおまえらはビビって踏めないだろうし平日の高速では早い車のほとんどがプロボックスかADだからな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:23:32.28 ID:YntOHw1n0
R乗りですが最近軽の1BOX系ターボ買ったらこっちの方が凄く楽でこちらばかり乗り回してます
久々にR乗ると乗り心地が良くて速いけどチョイ乗りなら全く必要ないと今では思ってます
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:29:09.46 ID:K+XjKv+c0
Rってｗ
ワゴンRのことか？ｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:29:44.56 ID:abgdRxu00
>>587
チョイ乗りでは全く必要ないでしょうね
それは常識的に考えても分かるよ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:04:29.27 ID:rYfOvHqB0
車次第で女にモテると思い込んでる低能くんｗ

500マソの車も買えない低所得なら中古のヴェルファイアでも買えば？
オーナーは中卒の茶髪ジャージ女にモテモテらしいぜｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:22:29.22 ID:W7CB3XeoO
いや～車だけで女にはモテないだろ
特にお前は
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:36:25.44 ID:rYfOvHqB0
TL乗ってるんだ・・・・ふ～んｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:47:12.45 ID:BJOMW1ka0
TLPEだバカヤロー
ちゃんとPEをつけろｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:55:30.94 ID:Y9a9THw30
TLに250万出せる人の方がお金持ちだと思うよ、普通はあと100万足してGTI買うでしょ
実際50%がGTIなのはそのためだよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:59:27.76 ID:OoJyaVFv0
>>594
350じゃGTI買えないよ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:23:59.11 ID:FZLHzZUX0
HLに３２０万出す人が本当の金持ちかも
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:32:09.76 ID:Y9a9THw30
>>596
まあHL290万ぐらいだからね、それともみんな定価で買ってるの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:41:28.78 ID:mzqp2TBn0
>>597
HLがナビ込みの乗り出しで350ぐらいだよ。
地方だと、もう少し高いみたいようだけど。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:43:51.60 ID:zeL1kr4B0
ハイラインにトリュフの革シート付けて350万ぐらいだったな。まだ補助金
も減税も対象外だったときだけど。これにナビ付けるとGTIと差がなかった。

ま、結局アウディにしちゃったから買わなかったけど。
HLで290万なんて装備無しの素で60～70万位引いてくれないと行かんじゃん。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:53:10.21 ID:Y9a9THw30
装備満載のHLと素のGTIの値段が変わらないのと減税対象の1.4のA3買うのって何の関係があるの？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:07:52.54 ID:zeL1kr4B0
>>600
俺へのレスか？
A3なんて買ってないが、どこ読んだらそうなるんだ？？
HLとGTIが差がなかったって下りは、お前が>>594で普通GTIを選ぶだろって
書いたからそれに対してのレスだ。なんか変なこと書いたか？

あと、290万じゃHLは実質的に買えないって意味だがわからんかな？
HL選ぶ人で素のまま買うことは少ないし、おまけに70万近い爆裂値下げに
なる人だって多くはない。

もしかしてこれがいつもの人？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:29:04.95 ID:K+XjKv+c0
70万は無理だろうｗ
50万引きは普通にあるが。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:38:27.23 ID:Y9a9THw30
>>601
HLの見積もり取ったら350万だったんでこれじゃナビ付けたらGTIが買えちゃうよー
って泣きそうになってたらA3の一番安い奴がCLと10万しか違わない上に減税対象だったから
A3買った、でもA3の一番安い奴って言ったら笑われるんでアウディにしたって書いたのかと思ったよ　

ごめん　ごめん
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:40:52.74 ID:SgYibx850
円高で70万引いても儲かるってこと
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:48:40.69 ID:3VbhQUwa0
値引きの話をされると、ど～も自分が損したような、でも、
そもそ、も日本で外車買うんんだし、どーでもいいじゃない、
と両方の気持ちが出るんだけど、
結局日本で外車買うってのは基本的に割り高なのだから、
議論するだけ無駄だと思うのだけれど、
荒らしの人はそれが楽しいの？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:01:50.74 ID:Vc6bioPF0
国産車に比べて高いとか
海外で買うのに比べて高いとか言われても何とも思わないんだけど、
同じ輸入車を同じ時期に値引きの差で自分は高く買ったとなると何か悔しいなｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:14:15.29 ID:vJbibNzB0
>>606
それは国産も同じでしょ？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:16:43.82 ID:Vc6bioPF0
>>607
うん。
だからあえて言えば>>605への反論かな。
「値引きの話は議論するだけ無駄」では無いと思って書いたんだけど。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:35:46.14 ID:W8zrbBrzi
輸入車の購買層は大抵の場合、ある程度の富裕層が買うんだから、値引き云々は小さなことでは？
貧困層はそもそも選択肢の俎上にも載らないでしょ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:36:28.42 ID:jO+M8rKs0
正直ゴルフの低級グレード買うならポロ買うわな
GTI以外はカスですね
Rは論外、2.0のRってありえね、せめて2.5ℓ５気筒乗せろよな
よってGTIこそがゴルフであり、その他は鼻くそ以下の童貞チンポですよ
それは確実に真実で質実な真理ですね
宇宙の意思もそれを認めています、心を閉ざしGTIの大いなる意思を感じられない人は豚人間です
さあGTIを崇め奉りましょう、それ以外のカスが生き残るにはそれしか有りません
審判の時は近づいています、手遅れに成る前にカス共は悔い改めるべきですよね
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:45:18.95 ID:FZLHzZUX0
VW関係者に聞いてみました。
値引額は原則フォルクスワーゲンジャパンの指示によるそうです。
認定中古車も同じだそうです。
試乗車や展示車を販売する場合も、その時期や価格も指示を仰ぐそうです。
ディーラーによって値引額が違うのは、大抵は予約キャンセルを流用した場合で
ボディーカラーや内装仕様、オプションがあてがいぶちの場合だそうです。

客：GTIで値引は？
担当者：今なら標準内装で8万円ですねぇ
客：えー、それしか？もっと何とかならんのぉ？
担当者：うーーん。ボディーカラーのご希望は何色ですかぁ？
客：シルバーだな。内装は決めてないけどね。
担当者：うーん、ちょっと待ってください。
しばらくして
担当者：外装シルバーで黒のレザーシートなら思い切って30万引けますよぉ
客：よしわかった。それにしよう。

オーダーキャンセル車がさばけた瞬間です。
こんな感じのようですよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:12:02.29 ID:K+XjKv+c0
>>611
値引き渋すぎｗ
お前が関係者だったりしてｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:24:12.55 ID:iqOb1Pwm0
>>611
インポーターが価格を指示してるというのが真実だとしたら犯罪だぞ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:39:02.83 ID:K+XjKv+c0
ネットでの値引き情報参考に交渉してくる客も多いから、
ノルマ抱えてるディーラーが神経質になってるんだろう。
某価格サイトなんて業者だらけだしなｗ
もっとも
2ch（ココ）なんて参考にする馬鹿いねえからほっとけばいいのに、
と思うｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:06:40.16 ID:YzJdafvBi
>>594

先代と違い、GTIはそんなに売れてないですよ。
以前雑誌に載ってた販売比率では2割もなかったです。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:18:11.56 ID:ZsMEwLvh0
ここで他人を低能呼ばわりしてる奴の文章ほど、頭悪そうで笑える。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:19:01.62 ID:32OJiX940
＞以前雑誌に載ってた販売比率では2割もなかったです。
まぁ、GTIは先代の5GTIが当時のゴルフのシェア内で売れまくって
DSGとかの機械的な物に興味を持った新規層に充分行き届いた事も
有るしね。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:23:32.15 ID:jsTB34/h0
こんなに荒れるスレはこことレガシイのスレぐらいだよ
ユーザー層がアホなんだろうか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:23:32.53 ID:s9NZSh/B0
俺、RとTTクワトロSラインで迷ってR買ったけど今考えるとTTRS買っとけばよかったと思う
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:49:26.92 ID:5OEOJCWJ0
みんなゴルフが大好きなんだね
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:19:34.89 ID:4UrotswL0
近くにＢＭとかあると、色あせて見えるんだけどね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:23:27.89 ID:abgdRxu00
BMとは値段が違うからしかたなかっぺさ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:41:37.31 ID:VmfHunHM0
信号で1尻に並ばれたら、平静を装うのに苦労する
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:48:58.68 ID:WGkATrJq0
ネタだよな？ｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:59:15.64 ID:OxYqhQR0i
トトロかネコバスにしか見えんからな、そりゃ冷静にはいられないさ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:12:18.98 ID:KkWLJJUG0
new BM1はどうも、たれパンダにみえてだめなんだよな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:23:44.66 ID:3VbhQUwa0
いやBMWやベンツはやっぱり乗りたいけど、
経済的に無理だから、か、目立つと困るからゴルフなのよ。
俺は経済的にGTIすら無理だったから、CLだ。
それのどこが悪いのかわからん。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:32:49.65 ID:4UrotswL0
>>626
結構速い車だけど、そこそこに走っているのしか見ていない。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:43:46.22 ID:DuLsBuRh0
旧1だけど135クーペはキ○ガイが多い
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:44:15.30 ID:DuLsBuRh0
んっ？130だっけ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:01:07.28 ID:1Nc+Fwme0
>>617
リーマンショックの後ってのも響いてるかもね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:26:59.29 ID:ibUvgI+c0
BMは５シリはいいなあと思うけどそれ以下はあんまり興味ない
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:28:10.46 ID:I8XstDGw0
BMは主力車種をほぼ全部新型に変えた。旧のシリーズと比べると皆１～１．５ランク上がった。
634 ：599：2012/05/18(金) 08:28:56.44 ID:CVbHvfOg0
>>619
ほぼ同じ悩みでGTI止めてＴＴ買った俺。RSはさすがに無理だった。
実用性を落とした代わりに、やはり走りは楽しいよ。
代わりに助手席以外に人を乗せることはほぼ不可能だが。
あとレザー選ばなかったから、アウディにしては内装がチャチでびっくり。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:43:24.65 ID:+B+w4ZU40
トップギアだとTTよりGTIの方が評価されてるけどな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:50:50.94 ID:CVbHvfOg0
>>635
そりゃそーだろうよ。評価なんて人それぞれだから。
俺としては車高の違いなんかでやはり専用ボディの方が
走ってて楽しいなぁと。絶対的な速さとかは興味ないから知らん。

ゴルフの良い点はそこそこ速くてそれでいて実用性があること。
どっちも良い車だと思うが。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 09:11:57.62 ID:w6sCuK2Y0
>>617
既に各部で不具合出始めたⅤのGTIが大量に業者オクに流れてる。
欲しい人は買い時かもｗ


638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:59:33.73 ID:TN8BOGbK0
GSで手洗い洗車頼んだら、ワイパーを無理に立てようとしたバイトのお兄さんに、ボンネットにガンガン当てられました。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:12:44.60 ID:Wvpymz4P0
>>627
だからTLとかCLとか買う人ってお金持ちだと思うんですよ、FITとかVitｚの方が車としては良いのに
わざわざ高い車買うんだから
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:14:31.44 ID:WDS6G9cO0
貧乏人の悪あがきｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:14:53.08 ID:4S4yDrssi
>>639
フィットとヴィッツとゴルフ比べてフィットとヴィッツの方がいい車と思ってるの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:30:01.40 ID:BrjfYABl0
>>632
DセグまではFFの方が良いね
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:32:31.83 ID:Wvpymz4P0
>>641
そうですよ　TLとかCLよりは全然いいです。　
HL、GTIは動力性能の差が大きいですからゴルフの方がいいでしょうね
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:22:02.98 ID:+B+w4ZU40
>>643
FITやVITZの比較対象はPOLOじゃないの？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:27:35.25 ID:4S4yDrssi
>>643
ポロなら分からなくもないけどゴルフと比べてるのなら多分あなたは少数派だと思うよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:41:24.63 ID:UfaSyik/0
>>639
フィットとヴィッツのどこがゴルフよりいいと思ったの？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:47:53.51 ID:NnXPPlWF0
>>646
燃費くらいしか思いつかんな。まぁそれも大差なし、高速ならCLTLの方が良さそうだけど。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:01:24.49 ID:eWYF+v+t0
>>646
フィットとヴィッツはデザイン、操作性、総合性能、価格でゴルフより良いと思います。
負けるのは車体のサイズ、タイヤのサイズくらいだと思います。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:04:30.08 ID:CVbHvfOg0
>>647
無理矢理良い点を見つけると、安い、納期が早い、ディーラーが多い
メンテが安めくらいか。目に見えない所だと国産の安心感、まわりと
一緒の安心感。俺にはこれらの点はまったく魅力と感じ無いけどw

自分で会社持ってて、社用車にするなら大賛成だけど、プライベート
なら1分以内に何度も同じ車とすれ違うような車種は勘弁だわ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:07:51.41 ID:eWYF+v+t0
>>649
社長さん、ゴルフに希少性を求めるのは変だと思いますよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:18:11.52 ID:aUyMwtQG0
釣りなのか真面目に言ってるのかはっきりして欲しいな。
真面目に言ってるのなら、呆れて物が言えん。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:24:03.69 ID:CVbHvfOg0
>>650
社長さんだなんて初めて言われたわ～ｗ
この人はただの釣りかねぇ？

ま、少なくともゴルフ、ポロ乗りは希少性なんて求めてないわな。
俺的にはプリウスフィットアクアみたいにうじゃうじゃ居なければいい程度。
交差点で先頭車両が4方向すべてフィットだったとか、冗談抜きであるし。

あと俺はゴルフに乗ってない。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:24:13.28 ID:eWYF+v+t0
>>651
>>649のことですね。私もそう思います。呆れて物が言えません。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:33:58.96 ID:/GmGV7HF0
>>653
ううん、君のこと。
いいかげん、釣れただろうから、お願いだから消えて。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:39:17.27 ID:NnXPPlWF0
明らかに釣りだろｗ
国産信仰者のネガキャンの可能性もあるがｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:16:38.18 ID:Wvpymz4P0
>>644
ポロなんて見栄はるためにおばさんが軽の代わりに買う車だよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:22:53.43 ID:wFS/uWZ/0
>>652
GWに軽井沢の信号の無い交差点で鉢合わせた3台が全部ゴルフだった時は流石にどうかと思ったw
まぁあのへんはヘタするとプリウスよりベンツBMのほうが多いかもな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:34:38.43 ID:85IT0L9Xi
フィットとかビッツとか貧乏人が買うクルマだろ？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:37:05.78 ID:ibUvgI+c0
>>646
大きさじゃないの
狭いところでも行ける
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:40:23.01 ID:ibUvgI+c0
>>652
とところがですよ、こないだオレの車も含めて住宅地の十字路で
偶然４台が出合わせて4台ともVWでほとんどゴルフだったのですよ
1台ポロだったような
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:09:12.17 ID:CVbHvfOg0
>>657,660
お二人ともすごいな。その時のドライバーの顔見てみたい。
いやー、偶然って有るもんなんだね。

ちなみに俺が見た一番レアなのは、交差点で3台コペンってのがあった。
一台は俺だけど、全員野郎だったのでちょっと寒かったｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:04:31.65 ID:UfaSyik/0
>>656
とりあえず、ゴルフとポロに試乗してみなよ。
それでも見栄で買ってると思うなら、それはそれで結構。
VWのディーラーはそんなに敷居高くないからさ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:29:44.64 ID:w6sCuK2Y0
そうだな。ディーラーで試乗したその足で、正規でもなんでもない街の中古屋に
行って、5、6年落ちのゴルフを試乗してみると、味がどう落ちるかわかるから
オススメ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:44:37.28 ID:alye5aDw0
嫁用マイカーを選ぶのに
ポロならハイラインが狙えるかと思い、
ゴルフのあとにポロも試乗したが、
どうにもあのガサツ感がいただけなかった。
とくにエンジン。まだフィットのほうが
上質だと思う。車重も軽い分ポンポンはねるし。
「わがまま言うけど、ゴルフがいい」と
言うのでゴルフにした。


665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:36:58.42 ID:aMC0emNsi
とりあえず全員しね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:55:46.44 ID:rnFfbY7R0
まず最初におまえがしね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:59:54.41 ID:vlZeWdQe0
じゃー俺が死ぬわ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:26:59.47 ID:SkvL9PM/0
こんなことを言うと荒れそうだけど。
HLやTL（だったっけ？）を選ぶ人がよくわからん。
自分はGTIに乗ってるんだが、これはホットハッチ世界一と称される車を一度所有してみたかったから（次はもう買わない、C/Pが悪すぎる）。

HLやTLを買う人は何を求めてるんだろう。
GTI買う前にHL（かTL）とインプレッサを比較したけどその時は確かにゴルフすげーって思った。
が、今のインプは格段に良くなってる。
ゴルフとインプ、出来は五分五分。もしかしたらインプの勝ちかも。
値段はインプの圧勝。
アイサイトもつけれるし。
個人的にはCVTが我慢できないが街乗りメインならCVTで充分だし（そしてCVTもそこそこよくできてる）、
そもそもHLとか買う人が走りにこだわってるとも思えないし（偏見？）。

自分自身ゴルフ乗りだからゴルフを否定するわけじゃないけど
インプと比べて何に惹かれて買うんだろうね。

荒らすわけじゃないよ、単純に疑問に思っただけ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:35:08.27 ID:bqXopLmG0
女の実家に迎えいくのにインプレッサじゃ行けない

親が引く
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:38:52.39 ID:FRUQpKZX0
>>610
ヒント＝サス
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:46:36.58 ID:Z/sslBN90
>>668
このスレに書き込んだところで答え得られないんじゃね？
トヨタ車と比べることしか知らないんだから。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:48:24.90 ID:UJ4AYAMO0
そもそもインプに興味がない
ダサさはワゴンＲとなんらかわらない
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:55:15.67 ID:NnXPPlWF0
新型のインプそんな良くなってるのか？
先代先々代とトヨタ車に毛が生えたような性能だったしなぁ。
あれこそ上級グレード（＝STI)にしか価値が無い車だったと思うが。
まぁ新型はデザインからして全く興味が湧かないがｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:03:26.28 ID:Y8zHkbUL0
ゴルフはモチっとしてる
インプはパサっとしてる
ぜんぜん違う
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:05:14.38 ID:ZcG7JwVY0
>>668
自分の納得いくクルマに乗ればいいじゃん。 偏見以前に、価値観なんて人それぞれだってあたり前の事が分からないんだね。んなこと真剣に疑問に思ってるのだとしたら、つまらない荒らし以上に痛いよ君。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:09:19.51 ID:72+VLSSM0
少なくとも新型インプの内装デザインは
ゴルフⅤのパクリだからね・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:12:37.03 ID:RjxlWQuL0
何が良いと思うかは人それぞれ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:17:17.47 ID:T4EuT6zy0
昔インプSTI乗ってたが、ありゃ30過ぎて乗るクルマじゃないぞ。STI以下はスバル版カローラだし。
いまGTI乗ってるがTLとかHLの方が比較にならない位いいだろ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:21:47.57 ID:pAQUbVZci
代車でフィット乗ったけど5分で嫌になったわ…cvtはエンジン唸らせるだけだし、シートはふにゃふにゃだし、内装は90年代のラジカセみたいなデザインだし、ドアは軽かと思うほど薄いし…
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:27:06.58 ID:NnXPPlWF0
最近の国産車は内装のコストダウンが凄まじいからな。
トヨタ車でも90年代後期までなら内装はしっかりしてた。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:53:26.60 ID:SkvL9PM/0
>>669
インプが引かれてゴルフなら引かれないとしたら残念な女の実家だね。
別れた方がいいよ。

>>672
ああ、デザインね。
そりゃ好き好きだわな。

>>673
別にスバルの回し者ではないけど一度乗ってみたら？
もはや車の出来としてゴルフとインプに大差はないように感じた。
違いはあるけど。

>>674
よくわからんがありがとう。遮音性ならインプもだいぶ改善されてたよ。

>>675
>価値観なんて人それぞれだってあたり前の事が分からないんだね。
その人それぞれの価値観とやらを説明してほしいだけなんだがね。相手を批判する前に相手のイイタイコトを理解しようね、ボウヤ。

>>678
俺もGTIの比較にSTIのA-lineってやつに試乗したけど当時は雲泥の差だった記憶がある。
ロードノイズ、トランスミッション、剛性感etc
乗る前はゴルフを小馬鹿にしてたのにね、ブランドコンプレックス、欧州車も国産車も大差ないって。
それが今度はインプでもそれぐらいびっくりした。
好みはあるだろうが冷やかしに行っても損はないと思う。
国産車もこんな感じになったかって驚くよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:57:06.62 ID:RGGdNcxV0
>>681
そんなにインプがいいならGTI捨てて、インプに乗り換えりゃ良いじゃん
そして、ここには2度と来んな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:58:06.42 ID:bqXopLmG0
付き合ってる彼女の親父がEクラス乗ってるから
ゴルフで迎え行ったら気に入られたわ

ヒエラルキー的に丁度いいみたいだけどな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:06:56.80 ID:HxXXVkLI0
>>683
彼女いない歴31年の俺はどうすれば・・・？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:13:25.93 ID:nxxPpAhu0
CLとインプとアクセラ試乗したけどCLにした。
確かに値段は国産車は魅力。それは間違いない。
インプもアクセラも悪い車じゃないと思う。
短い試乗だけで語るのも失礼な気がする。
けど、結果的にCL買った。そういうこと。
GTIは。。。合わなかった。スマン。
でも、こんなもんだろ？車選びなんて。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:18:02.38 ID:7TnaD4eI0
モデル最終期の「ゴルフに追いついた」って……、
何年掛かってるのよ……。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:33:03.99 ID:tbUmk9kB0
まあとにかく、30過ぎたおっさんがインプレッサに乗ってますなんていったら、笑われるか、知らないって言われるかどっちかでしょ？
こんなとこで持論を展開しても無意味なので黙って買い替えをどうぞー
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:44:04.78 ID:dl4sPQZD0
アクセラも良い車だが、とりあえずあのフロントをもう少し一般向けに治してくれないかね…
なんか尖がってたり笑ってたりで俺には合わない。旧デミオ乗りでも最近のマツダのトレンドについていけない
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:55:19.26 ID:7TnaD4eI0
やたら曲線・曲面使いたがるマツダのあのデザインって
バブルの頃からだから、もう20年位になるのか……。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:01:40.77 ID:gzfPCXzdI
マツダのデザインはすぐ飽きる
６のデザインは味気ない
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:02:33.92 ID:C/aqzNQF0
ちょうど今日インプ見てきた俺にはタイムリーな流れだ。
内外装のデザインの好みは人それぞれだから敢えて触れない。
シートはスポンジーな感じであんまり良くなかった。短距離ならいいかもね。
そもそも、シートのフレーム？の剛性感がイマイチで若干よれる感じがした。
やっぱりリクライニングはダイヤル式か電動がいい。
リアシートの居住性はインプの方が上。あの広さには驚いた。

水平対抗の振動の少なさをアピールしてたけど、アイドリングは結構振動を感じた。
ゴルフの方が振動は圧倒的に少ない。
エンジンノイズ、ロードノイズ共にゴルフの方が静か。
インプはエンジン音はなかなか静か。でも、ロードノイズは結構入ってきた。
足回りはインプも結構良かった。昔のフランス車みたいにしなやかで快適。
でも、俺はゴルフのしっかりした乗り味の方が好き。
やっぱりCVTは良くなかった。
昔よりは良くなったけど、やっぱりダイレクト感は皆無。
実際には遅くないんだろうけど、常にもどかしさを感じた。

インプは値段の割には良かったけど、やっぱりゴルフには劣る印象。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:06:55.55 ID:srXX31d0i
ゴルフは乗り心地やステアフィールは匠の領域。
日本車どころか次期ゴルフ７が超えてくる気がしない
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 04:00:27.63 ID:Ep2z0hut0
>>692
Ⅵは出来が良すぎるな。
Ⅶでは内外装をちょこっと弄るだけでいいと思う。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 06:21:49.21 ID:qk9Nmdyr0
>>681
消えろカス
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:20:42.44 ID:IlFeZ4nt0
ほんとこのスレは排他的というかヒステリックだね。
煽るつもりもないのに、キレすぎ。

ゴルフごときにアホらしいけど、やっぱりオマエらブランドって思ってるんじゃねーの？

乗り比べて自分で良さを感じようや。


その点>>691氏はエライね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:25:32.38 ID:vtw0xSRM0
>>668
2010年型HL乗りだが、HLにした理由。
１．当時のGTIはキンキラ趣味で本来のGTIの趣旨から外れたような気がした　→　今は少し落ち着いているが
２．ステアリングスイッチ、パドルシフト、オートクルーズが付いていた
３．シートがアルカンタラだった　→　今はCLもそうなっている
４．スーパーチャージャーとターボの組合せに技術的な魅力を感じた
５．実用的には160PSで十分であると考えた

今思えば
ホイールは１６インチでよいのではないか
160PSをフルに活用した場面は少ない
燃費はCLよりも落ちる　→　スーパーチャージャーの低回転効率悪い
ということで、今のCLにオートクルーズとステアリングスイッチがあればそちらにします。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:34:08.96 ID:5iFQPVSEO
ダサい車をなんでわざわざ乗りにいかなきゃないのよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:53:06.74 ID:wxoO9d++0
そして、ここには2度と来んな。
消えろカス

↑
排他的、ヒステリックというより小学生のイジメだな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:02:06.99 ID:M7rNJba70
GWにふらっと、VWのディーラーに入ったら、買ってたでござる。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:05:47.99 ID:RQVkADQj0
GWってディーラー開いてるのか・・・
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:13:14.02 ID:hza2Eagqi
>>700
国産ディーラーは閉まってるけど、外車のディーラーは空いてるよね＾＾
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:25:18.37 ID:SPTc+8uE0
DCCって必要ですか？
装着考えているのですが、装着車少ないような。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:29:08.37 ID:CL9rY65S0
国産もGW休むのはスバルくらい
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:36:32.53 ID:tbUmk9kB0
>>696
GTIかHLか迷って結局GTI買ったけどHLもいいよね(特にエンジン)。
その後、たまたま部下がHL買ったから、危うくかぶるとこだった。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:43:19.09 ID:gbGpwgOL0
>>693
プラットフォームが一新されるから、ステアリングフィールとかは一時的にはVIより劣る可能性はあるね。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:45:50.65 ID:QAC5xqv10
HL、キュンキュン言わせてたら音が大きくなってきた気がする…
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:46:26.98 ID:gbGpwgOL0
>>702
後から追加できないし、買えるなら買っておくと良いよ。
ホイール18インチになるけど、comfortモードなら17インチよりも若干乗り心地良いし。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:52:25.99 ID:oRIB0eAi0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ

2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪













709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:15:47.37 ID:w9lyo8t50
>>691
過去10年以上４台ほど水平対向のスバル車を乗り続けているけど、
ボクサー4気筒の振動が少ないってのはある意味間違いかなと。
ちなみに自分はスバルを卒業して初VWのゴルフ納車待ちです。

あくまでエンジン単体はバランサー無しの素状態でも振動が直4より
少ないってだけで、パッケージされた車の評価ではない感じです。
ただ、回すと水平対向はかなり滑らか。6気筒は素晴らしく低振動。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:55:16.30 ID:vtw0xSRM0
スバルの水平対向エンジンは世界、特にヨーロッパに誇れると思うよ
クランクシャフトやカムシャフトが短いから剛性確保しやすいので
コーナー出口でグーーっと踏込んだ時とかの高出力時の振動はすばらしく少ない。
ゴルフに水平対向TSIエンジンつんだら面白そう
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:08:55.86 ID:U1Y6J/am0
スバオタ　うざ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:26:45.66 ID:nQ1YK4tV0
>>696
これは俺も全く同じ意見だ
ハイライン選んだ人はだいたいこんな感じなんでは？

俺はゴルフを意識しはじめが4からなんで、フンワリしたVWのイメージに憧れてたからGTIは試乗もしてない

でも本当に好きなのはルポだ

ゴルフ思いの外大きかった
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:28:43.65 ID:Ly7nwPnI0
>>710
フォルクスワーゲングループにポルシェがあるのを知ってて言ってる？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:38:32.15 ID:a7+RWrGti
スバルオタはスバルの技術が世界一とか勘違いしてるんだろ。
スバル海苔の眼鏡率は異常。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:47:58.36 ID:axPHifui0
>>668
自分に訊けば？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:53:06.32 ID:w9lyo8t50
>>714
俺自身もスバル好きだったけど、実に良く分かる。
特に日本に於いては悪いメーカーじゃないけど、特別視する程の
モンでもないね。他メーカにはないこだわりが有るねぇ、くらい。
トヨタホンダがああも面白くない車ばかりだから、良く見えるけど。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:03:12.82 ID:jSJY/yR80
スバルは世界でも評価は高かったけど、ラリー撤退してからはどうなんだろ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:08:58.68 ID:5iFQPVSEO
インポの話はもうやめろ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:41:18.88 ID:cyA/2pXz0
>>702
絶対必要。
５のバリアントSLと６GTIにのってるけど、GTIの方が乗り心地が洗練されていて、
も街乗りでも高速でもGTIの方が乗り心地は断然よいよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:01:24.18 ID:CL9rY65S0
付けると車高調付けるの大変だから弄りたい人には向かないね
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:28:57.55 ID:6omug5760
>>713
ボクスター＆ケイマンより小型のモデル開発してるみたいで
それには水平対向4気筒載せる予定とか
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:33:19.10 ID:cr228jgti
>>710
チェコに2年駐在してたけどスバルは稀だよ。てか日本車ほとんど見ない。乗ってるのは多分日系企業の社員なんだろな。オレもカムリ乗ってたし。スバルはいいと思うけどヨーロッパで評価されてるってよりは北欧で評価されてるってことかな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:43:54.31 ID:zuxkJkSc0
俺っちTLの15インチだけど乗り心地柔らかくてこれぐらいが丁度いいわ。にゃほにゃほ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:30:59.93 ID:CL9rY65S0
君はトヨタにのった方が幸せ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:57:45.22 ID:axPHifui0
>>723
日本でふつうに乗るには賢明だと思う
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:13:27.94 ID:ARx4BOypO
>>710
それを言ったら
衝突しないアレとか
松田のスカイアクティブとか

あげたらきりがない


アイドリングストップはいらないけど
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:21:43.91 ID:df86YNFN0
HLの17なら我慢して乗れるが
GTIは無かったな
段差の度にぴょこぴょこハネてキモチワルイ車だったよw
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:39:52.19 ID:DG+tRWnc0
公道でＧＴＩのサスを気持ちいと思える一般人は少ないだろうな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:17:33.82 ID:axPHifui0
>>727
GTIって150超してなんぼのもんやろ
日本ではサーキットでしか使えん
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:06:04.02 ID:qk9Nmdyr0
>>698
だから、消えろよカス
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:11:37.06 ID:mhw7Ss9bi
今日も6板は平常運転で安心したわw
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:27:13.87 ID:CL9rY65S0
GTIはマフラーの篭り音が気になる人には気になる
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:51:34.07 ID:C4N7SB5W0
サイドミラーからの水は気になる人には気になる
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:35:19.73 ID:tLWxYcNXi
>>733
洗車後だろ？
わかる。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:37:26.74 ID:7TnaD4eI0
GTIはマフラーの篭り音も気になるが少し踏んだ時の2000～3000回転辺りの
シャラシャラ音とかもね。
一応のクリップとか対策品出てるけど完全完治はしない様だし。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:30:22.24 ID:Ep2z0hut0
旧型の直4エンジンの方がフィーリングはいいのかしらん？
Ｒは旧型みたいだけど。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:54:51.00 ID:+CqxBq/g0
どのエンジンの事を言ってるのかは分からんが2Lターボは
バランサーとかの採用で素の状態だと振動面とか現行の方
が良いと思うけどね。

＞Ｒは旧型みたいだけど。
Rが出た時の話では出力強化に対する余裕が5GTI系の方が
大きいとの事だった。
が、真偽不明ながら７の次期GTI系は現行6の発展型との話も
有った。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:26:29.15 ID:DCnwRNR50
Rの旧型？タイベル型はレースチューンを考えた耐久重視の仕様なんじゃないかな。
レースエンジンはシンプルでないと何にも出来ん。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:40:14.60 ID:vtw0xSRM0
>>722
ラリーというのは市販車ベースの車で一般公道を走って速さを競うスポーツです。
ラリーのなかでも最高峰のWRCはモータースポーツの盛んなヨーロッパではF1と並
ぶ人気レースです。FIA=世界自動車連盟もF1とWRCは同格です。ラリーの人気が高
いヨーロッパではインプレッサの人気が高く、インプレッサを所有する事が彼らの
ステータスとなっています。

チェコテリー（プラハ）
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5gA-qoMsfQ4
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:48:14.71 ID:YnlCI6dB0
そしてWRCといえばシトロエン！
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:59:32.61 ID:tbUmk9kB0
いい加減スレチなんだが、
スバルは相当前にWRC撤退してるし、
その理由がシトロエンに全く歯が立たないからじゃん。いまだにヨーロッパでステータスって、あーた。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:04:26.48 ID:rzsu+K6q0
>>737
旧型の2LTFSIもバランスシャフトはついてるよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:22:35.66 ID:+CqxBq/g0
付いてたけどEA888で場所が変わってたんだね。
6のRはレスポンス優先で付いてないんだっけ？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:37:35.69 ID:Iu5oLmzM0
>>735
その音俺もすごく気になる。
あれどこから聞こえてるの？
後ろの方から聞こえてるように感じるけど。。。
走ってるから実際はエンジンから鳴ってそれが後ろに流れてる？
車外ではかなり大きな音なんだろうか。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:34:35.15 ID:jMewSt9r0
ウェイストゲートバルブ関連からの音だとか。
>735も書いてるがなんか部品№06J145220Aの小さなクリップが
一応対策品として出てる模様。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:38:52.80 ID:mRMxppux0
>>720
KW辺りがDCC対応の車高調出してなかった？

俺は対応品待ちきれずバネだけCOXにしてごまかしたけど、それで満足しちゃったw
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 04:29:55.88 ID:dt1ZhK6b0
底辺グレード乗りは頭も底辺
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:59:30.57 ID:zbkn0Rfd0
一世代前のゴルフを真似したダッシュボードのデザイナー不在キモヲタスバル車www
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:31:11.89 ID:BAWV2Zqo0
オッス！！オッス！！
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:20:15.20 ID:Iu5oLmzM0
>>745
完治しないって書いてるけど、いずれ再発するってことなのか
もしくは発生する回転数の範囲が減るってことですかね？
部品ナンバー書いてるけど整備士とかディーラーの方？

どなたか車外からこの異音聞いたことあります？
あまりに大きいならその対策品付けてもらおうかなぁ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:58:08.15 ID:DIMMapsiO
乾式7速DSGの不具合はもう落ち着いたのかな？？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:59:53.31 ID:A0pn/vcmi
げんみつにいえばDSGの不具合じゃない
クラッチの不具合。うちは対策済みクラッチ入荷待ち
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:40:08.83 ID:LjaO0yc60
サービスキャンペーンやってもまた再発したのでうちもクラッチ部品待ち中
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:58:00.37 ID:O+Tb0B/Bi
それで完治するの？安心して買いたいんだが…
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:58:47.05 ID:5imeMO0XI
クラッチ交換したらよくなるのかしら？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:01:34.31 ID:j8hxCASK0
ゴルフ6最初に買った人は3年保証切れてる人もいると思うけどクラッチ交換は有償になっちゃうのかな？
あとでリコールになったら修理代返してくれるんだろうか
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:14:15.04 ID:wS7eHoTE0
えー、交換しても再発するのか、、
ドアミラーの不具合もそうだった('A`)
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:41:25.95 ID:d5uCNWiG0
もうすぐ納車。慣らし運転って必要かな。今は不要って良く聞くけど。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:50:05.80 ID:jMewSt9r0
>>750
ただの一ユーザー。
以前気になって調べて分った部品ナンバーってだけ。
自身はなんだかんだで付けてないけど。

装着→消える→再発　って流れじゃなく音の発生条件が変わる様で、
付けると完全には無くならないが発生頻度がかなり低くなるみたいよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:51:47.25 ID:wS7eHoTE0
>>758
すぐ乗り換えるなら不要
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:47:01.49 ID:A0pn/vcmi
クラッチはジュリエッタと同じだからサビキャンでクラッチの負担減らしてもまた不具合ならジュリエッタも全滅だろな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:37:02.36 ID:d5uCNWiG0
>>760
つまり、やっといたほうが良いって事ですね。
慣らし運転したこと無いけど、３０００回転までで１０００km走ればいいのかな。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:41:41.87 ID:dr2c/3z00
>>758
普通に走るのであれば、何も問題ないと言われたぞ。
追い越しで少しスピードだすとか
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:58:49.05 ID:v9YWFzPdO
(´･ω･`)もういいや、トゥランにするー
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:20:45.16 ID:hwU1dWfa0
>>758
取説に1500KMまで慣らし運転しましょうと記載あるからしたほうがいいよ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:17:30.98 ID:O+Tb0B/Bi
サスがへたるって話題が出てるけど国産乗りの自分からしたら5、6年でへたらない車を知らない
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:21:46.63 ID:XEjUEFhI0
サスメーカーが、性能維持できるのは４万キロって言ってるからね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:34:15.63 ID:wS7eHoTE0
サスよりショックが抜ける気がするが
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:20:40.85 ID:uEtAaMoH0
慣らし運転ってタイヤ剥くためにはやるけど。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:30:12.96 ID:wS7eHoTE0
どうせ工場で全開に回されてるけどな、長く乗りたいなら最初のメンテから大切にな
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:37:11.08 ID:MHNLb+F/0
>>768
あのーサスってスプリング＋ショック指すんですけど
スプリングはあんまりへたらない
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:55:21.86 ID:wv+j5Uuf0
サス＝スプリング
ショック＝ショックアブソーバ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:55:58.40 ID:d5uCNWiG0
ああ、納車楽しみだ。今月中のはずだけど。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:35:27.08 ID:AgcxmWNR0
>>772
君の国ではスプリングのことをサスというのか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:50:52.09 ID:UbauToyc0
オレなんか新車受け取ったとき慣らし運転のことをDに聞いたら
気にしなくていいですよふつうに乗ってれば大丈夫です
と言われた
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:55:09.13 ID:VyYQHkek0
慣らし運転してるうちに、タイヤが剥けて、空気圧異常の警告が出るかも知れないけど慌てずに。
って、GTI以外もあの機能付いてるんだっけ？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:02:55.25 ID:ta6aCbWN0
>>775
俺もDには何も言われなかったな
洗車機に入れないでください、くらいか
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:04:14.41 ID:NoLUZPq90
サス＝スプリングって言っちゃう風習は誰が始めたんだろうね？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:07:09.88 ID:chDwxtxr0
>>778
そんな風習あるか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:38:57.48 ID:dr2c/3z00
ない
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:00:40.45 ID:9GLl6WAd0
HLの空気圧警告灯のリセットスイッチはグローブボックスのなかにあるんで
ちょっとあわてた
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:02:31.95 ID:F2NA8W+x0
>>779
個人的には全く無いと言いたいが、web上ではちょくちょく見るんだよな…。

ノーサスって言い方から来てるのかな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:06:56.69 ID:zbkn0Rfd0
>>778
AT:オートマ
MT:ミッション
てのと同じ風習だね
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:07:57.51 ID:zbkn0Rfd0
↑あ 自分はんなこと言わないっすよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:39:40.23 ID:BAWV2Zqo0
>>776
むしろ乗ってるユーザー層を考えたらGTIにこんな機能いらんよなw
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:13:03.73 ID:VyYQHkek0
>>785
まあ、あったらそれはそれでありがたい機能だが、最初にあの警告が出た時はかなり不安になった。
しかも、リセットスイッチの位置がわかりにくくて手間取ったし。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:32:25.17 ID:oF5u5Mpl0
>>759
対策品付けなかった理由は何ですか？

頻度がかなり減るなら魅力的かなぁ。。。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:01:41.04 ID:Y6pPRnBZ0
DSGのクラッチ不具合は保証期間内に直さないと不安だなあ。高そうだし。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:27:01.64 ID:5/5CrX6m0
>>788
取り寄せの時にちらっと見積書見たら18万いくらって書いてあった
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:33:57.29 ID:Y6pPRnBZ0
｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:52:52.55 ID:eRpEQw6e0
多いんだろクラッチの不具合。マジで金取るのかな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:46:09.83 ID:fAxZ3tLI0
>>788
不具合を感じたら期間内に言ってください
気持ちよく交換してくれますよ。
今は対策品がドイツから送られて来てるみたいです。
たぶん言ってからDが豊橋から？取り寄せるので予約になりますが。
一応取り替えにかかる日数は1週間ということで代車も用意してくれますよ。
代車は自分の場合ゴルフTLPEでした。これがいい車でしたね。
自分の場合はちょっと違和感があったので言ったらすぐに替えましょうと
言われました。
こっちからはジャダ―とかDSGの不具合とか一言も言わなかったんですけど。
実際詳しくないんでそういうの分からないし。
替えなくても別に良かった程度のちょっとした違和感でしたけどね。
替えるって言うんだから替えた方がいいのかなと思ってお任せしました。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:15:02.87 ID:aUGnz7tR0
GTIも対象なの？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:42:17.16 ID:G+aQiy/F0
えっ？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:43:56.07 ID:fAxZ3tLI0
不具合感じなくても将来の（保証期間終了後の）不安があるのなら
Dと相談してみればいいと思います
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:31:34.90 ID:XVtwoK4yi
クラッチ板て正規ディーラー以外でも交換出来そうやけどねぇ
保証が来れたら正規ディーラーには行かないと思う
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:55:49.94 ID:3jzdjFWf0
>>745
そのクリップつけてもらった、完全じゃないけど、99%聞こえなくなったよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:57:51.58 ID:EdNQ+NQs0
ほ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:54:28.67 ID:xBWaXlXSO

金なんか気にせず好きなもんに乗りたいね

おまいらは、頑張れば乗れるから良いよな


…と病室から思う。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:26:03.06 ID:aUhAwbqvi
病気？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:23:17.04 ID:yYb1E5IC0
統合失調症？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:14:59.81 ID:X+DL5LYhO
↑バカのひとつ覚え
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:55:27.24 ID:Q8KJR/DW0
GTIカブリオレ公式
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-golf_gti_cabriolet/
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:43:18.44 ID:G+aQiy/F0
クールの真逆だな
こればっかりは4のがいいわ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:38:04.86 ID:+gOWEt2p0
>>803
なんかカツラがとんでったおじさんぽい。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 01:54:15.27 ID:dUgCjbBJ0
今年の冬にホンダ車から乗り換えるんだけど、プジョー208にするか、背伸びしてゴルフHLにするか悩んでます
誰か背中を押してください。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:31:52.27 ID:+/zzHl0X0
( ^-^)σ凸
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:06:59.91 ID:jkyQW6j80
しゃがんでアクセラにするといい
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:28:47.47 ID:HBAsYC9j0
>>806
TLかCLじゃだめなの？
スペックから想像するよりよく走るよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:40:29.01 ID:wgFMbgZ20
>>806
悪いことはいわん。プリウスにしなさい。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:06:06.18 ID:Tv9usfByO
>>806
プジョーはやめとこうぜ
背伸びせずTLで十分
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:15:46.39 ID:wN79GXW/0
プジョー208ってエンジン何？
搭載エンジンによってはTLの方が速いかもよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:40:40.47 ID:33DxsMYL0
いや背伸びするならGTIにしとけよ
値引きによっては大して支払い総額かわらないよ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:40:53.82 ID:8k0eW5Np0
>>806
HL乗りの俺は208オヌヌメ
プヂョの方が楽しそうだ ゴルフは堅苦しい、DSGに飽きるとトルコンが懐かしくなる、インテリアも堅苦しい、メーター白いの最初バカにしてたけどアレはいいね

でも誰かが言ってたけどプリウス買え 嫌いだったけど、一日中乗り回すと大好きになるぞ あれはいいものだ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:07:55.83 ID:q3tA+K36P
脈絡なしにグランドプントを勧めてみる
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:27:16.27 ID:GDfV0vFk0
>>814
DSGに飽きてマニュアルが懐かしくなっても、トルコンが懐かしくなるとか無いから。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:47:31.98 ID:8k0eW5Np0
>>815
グランデプントの事か？もうその名前の車種ねーんじゃ？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:06:52.48 ID:E/KbUBLt0
>>816
出身の差じゃね？MTからDSGにした人と、ATからDSGにした人じゃ違う。
俺もMTは20年近く乗ってもう卒業したから、特に戻りたくはない。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:11:24.63 ID:1a7720VS0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ

2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪















820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:34:04.09 ID:YJG32Tur0
>>806
golfでも208でもプリウスでも。
それぞれいい所があると思うけど、背伸び＝ハイラインと思ってるなら、思い切って買え！
背伸びで買える範囲ならそのほうがいい。

妥協すると、次の車に乗り換えるまで気になり続けるぞ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:35:35.79 ID:8k0eW5Np0
>>816
新3シリーズに搭載された8ATのドライバビリティ分かって言ってる？







乗ってないから俺は知らないけど







822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:29:59.62 ID:bcdnIpogi
ゴロフRはどうなん？

燃費が悪いだけの鉄くずなの？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:31:47.66 ID:RjLiTZw+0
俺なんて背伸びしても届かないもんだから、ばぁちゃんに下駄はかしてもらってようやくTL買ったぞ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:50:17.36 ID:kTQW79n3i
>>823
軽しか買えなくてココで毒吐いてる奴もいるんだ。
大したもんだ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:48:20.53 ID:9Yah+AUK0
>>806
そこは背伸びしてPeugeot 308 Roland Garrosにしたまえ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:50:58.43 ID:9Yah+AUK0
>>806
マジレスすれば
Renault Megane Sport 最強
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:55:21.40 ID:9Yah+AUK0
>>806
おれだったらCitroen DSがいいな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:15:51.21 ID:d84YLGBE0
セレブな奥様のお買い物車ばっかりだね
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:32:15.68 ID:BWKkf9fXi
フランス車も乗ってみて～な。あと、アルファ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:53:04.35 ID:8k0eW5Np0
アヴェンタドールの白いの走ってた
ゴルフ凡そ13台分かあー エキゾチックやなあ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:56:22.26 ID:9Yah+AUK0
>>828
たしかに医者の奥さんがRenault Megane Sportの赤に乗っていて
ちょっと古くなったらそれを知人にやってまた同じものを買った
色も形も同じもの
もうすぐ新型が出る時だったけどそんなのおかまいなし
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:16:35.76 ID:GRPfDdCFO


(`・_・)ﾉ


(`･_･)ﾉ


(`・д・)ﾉ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:34:22.57 ID:1a7720VS0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ

2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪
















834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:21:39.22 ID:wgFMbgZ20
>>831
娘が嫁に行くんでMercedes-Benz Ｓclassを買ってやった資産家知ってるよ。
そのＳclessは次の月に新型出るんだけど、結婚式の日程に合わせて
現行型をポンと買って持たせてやった。
いろいろ説明したんだけど旧型になったらまた買えば良いだろって言ってた。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:29:59.13 ID:Tv9usfByO
そろそろスレチ
836 ：806：2012/05/22(火) 19:07:39.07 ID:dUgCjbBJ0
余計迷ったぞ
とりあえず週末はディーラー行って話聞いてくる
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:11:10.81 ID:5n6tg+bG0
半年も先にしか買わないようなのに来られてもDもいい迷惑だな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:15:17.73 ID:sl8tZtH/0
アイドリングストップってTLBM以外のモデルには導入されないの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:57:35.42 ID:x9/cGZaO0
>>838
それがブルーモーションだからね
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:28:43.19 ID:33DxsMYL0
所詮底辺グレード乗りなど
車の事なんか何にも解ってないバカばかり
見た目やファッションで車選びしてる糞以下の死体
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:55:12.47 ID:8k0eW5Np0
>>840
そうかもな、それより明日もお互い仕事がんばろうぜ！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:01:32.29 ID:u1+oZbes0
見た目やファッションで車選びができるってうらやましいけどな。

それを糞と言い張るお前はすごいよ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:22:46.34 ID:DUKjkkAw0
ポンと現行型買っちゃうのなんて、そもそも税金対策だと思えば何の不思議もない。
俺には無縁の世界だわ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:29:55.54 ID:jkyQW6j80
糞とか言ってる人は廉価グレードすら買えない自分が底辺です
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:37:07.75 ID:hH7SRLOF0
>>844
日本語でおk？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:58:31.95 ID:2SAhPg2g0
>>820
禿同
俺も妥協してPOLOにしなくてTLにして良かったよ
おまけにTLはベストオブゴルフと言われてるし
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:14:40.12 ID:7Z3ZsGRS0
ベストオブゴルフって誰が言ったんだろう。
人それぞれだと思うんだけど違うのかな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:20:11.90 ID:85l00g8p0
>>847
マガジンXだよ。たしか。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:55:43.59 ID:Qxzc1HpX0
>>847 全くその通りだな。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:37:59.17 ID:QcZEh45H0
>>846
ふつうに考えたらPOLOよりTLのが絶対お得だよね
狭い道とか駐車場に入れたいというのでなければ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 05:53:58.27 ID:FBp1uzil0
貧乏TL乗りの自己洗脳ぶりは凄い
TLがベストな訳無いのに
装備が貧乏過ぎ、貧乏過ぎ
大事な事なので２回言いました
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 07:43:54.42 ID:aU8AhVD60
ゴルフの歴史を鑑みると
現代のベストオブゴルフは「ＣＬ」っぽい気がする

んで
高速道路のヒエラルキーを崩壊させた
初代ゴルフＧＴＩへのオマージュとして
現代では「Ｒ」が存在するって感じ



853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:09:53.04 ID:XMjf2G3ci
>>851
フェラーリでも乗ってればいいよ。買えないくせに。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:40:11.83 ID:bcZD6nxw0
ヒエラルキーに囚われないとこが気に入ってゴルフにした。ゴルフは誰がみてもゴルフだからね。ハタから見れば高いも安いも分からん。ここのユーザーだけだろどれが偉いとかクソだとか順番にこだわるのは。次候補はミニだった。ミニもヒエラルキーとは縁がないいいブランドだ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 10:19:32.69 ID:0+MHlhdD0
まあ、GTIやRも「外見がGOLFなのに中身は・・・」という
ところが売りではあるからね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 13:01:03.65 ID:EuUNc30v0
>>854
俺もそう思うな。
グレードの違いも、新旧ゴルフの違いも
ゴルフでは「どっちが上」とか関係ない気がする。
３も４も５もそれぞれ個性があるし
各グレードも値段は違うけど上級グレードだから金持ちとか
そういうことが関係ないところがゴルフの良いところだとおもうんだなあ。









みつを
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 13:27:55.45 ID:QcZEh45H0
>>851
おまえ関係ないやん
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:09:05.24 ID:fWzI4sIq0
TLPE乗りだけど知り合いに値段聞かれて「だいたい500万くらい」って言ったら信用してた
世間はそんなもの
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:35:40.98 ID:v42Xa30hi
話変わるけど、サービスキャンペーン受けて大分街乗りが楽になった。発進時アクセルワークを気にせずいられるのは凄く助かる。マニュアルモードで遊ぶ時もロー→セカンドが上手く繋がるから普段使いできるレベルになった。HL。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:12:07.00 ID:27L/vYJ80
ＧＴＩのショックとスプリングを流用する予定なんですが、アッパーマウントってＴＳＩ用でも使えますかね？
ＧＴＩとＴＳＩでアッパーマウントは同じ物なんですかね？

知ってる方教えてください
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:19:19.36 ID:Q93prcgwO
シロッコを見た


前はムチャクチャかっこいいんだが
後ろは水ぶくれか何かでパンパンになってる乳児の体を想像してしまった


最近のアウディにも言えるかな
二世代前くらいのアウディがＦ９１っぽくて
ちょうどよかったんだがなぁ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:58:58.16 ID:UhekUci+0
最近のVWのスポーツラインはどれもかっこ悪い。
ゴルフRのデザインなんか悪い冗談かと思うわ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:05:42.81 ID:v42Xa30hi
もともとデザイン云々する会社でもないけどな。ホッとするイメージがキモなだけで1~5型もかっこ良かった事は一度もない
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:29:07.11 ID:0xkSMuRgO
>>863
もともとデザイン云々する会社はどこですか？
かっこ良い車を挙げてみてください。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:03:27.46 ID:Q93prcgwO
３は許せると思うけどなぁ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:13:18.07 ID:FBp1uzil0
単純に下位グレードは装備がショボイ
誰もGTIやRが偉いなんて言ってないのにね
TLとか無いわー

>>853
どっからフェラーリ出て来た？火病るなよ
最近どこのスレでも男の嫉妬が見苦しいよな
ゆとり世代は全部ダメだな
ちなみに中古のフェラーリなら買えるけど、維持出来ないから買わないけど
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:14:00.83 ID:WQ+OtgEx0
レガシィなどの国産車に較べると
golfもpoloもすっきりしていてＧＪだと思うが
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:25:49.77 ID:pel3T9aF0
Ⅴ以降GTI万歳な輩が増えたな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:36:43.37 ID:5EQzZtMyP
イヤーモデルって形式とかちがうの？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:46:08.77 ID:ZCkx7UYs0
GTIのあの変なホイールが買う気を無くさせる。
普通のフィンタイプで良いのに
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:03:27.68 ID:9qb0lhdL0
>>870
市販品ホイールに交換して
買う気になって下さい
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:17:08.48 ID:v42Xa30hi
>>864
アルファロメオ147前期なんかいまだにカッコいいなあ畜生と思うけど。あとアストンマーチンとか。グレードの識別できないけどね。こんなんでいい？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:26:03.89 ID:KZTRWnvq0
>>872
センス無さ過ぎw
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:48:18.55 ID:4yjMjJwri
水戸の方がマシだろ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:10:04.24 ID:eaf2m/1j0
フィアットとマツダが提携するそうでマツダの次期ロードスターを
EUでアルファロメオの名前で売るそうな。
この先日本でもゴルフクラス？でなんか出るかもね。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:12:44.30 ID:4yjMjJwri
SKYゴルフ。いいね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:15:27.12 ID:bcZD6nxw0
>>873
すまん。団塊Jr.の価値観なぞこんなもんだよ

>>874
水戸はないわージュリエッタは素晴らしい。内装が
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:15:42.08 ID:JU5MRqXr0
>>875
既にジュリエッタがあるだろ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:17:00.28 ID:QcZEh45H0
>>875
その代わりマツダの環境技術をフィアットに提供だっけ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:26:21.41 ID:eaf2m/1j0
>>878
ゴメン、車種的な事じゃなく技術的な事が言いたかった。
SKY関連技術入ったアルファとか、脚とか皮がアルファ風の
アクセラとか。

>>879
まぁ、吸われる一方にならなきゃいいけどね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:34:34.92 ID:2gEtZ6Em0
アルナみたいにならなきゃ良いけど…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:13:19.50 ID:CMRxd4qw0
>>836
あんたは車音痴だから、まよう位ならプリウスにしとけ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:25:39.68 ID:JU5MRqXr0
>>880
そういうことね
昔、デトマソチューンとかロータスチューンとかあったけど
今の日本だと売れるかなとは思う。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:55:01.21 ID:Q93prcgwO
>>870
あ～よかった


同じ意見の人いて安心した



アレはむしろダサい


シャランのホイールが欲しい

でも何かのオプションと抱き合わせなんだよな
意味不明だ
；・□・）
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:55:15.82 ID:E9ej/nEM0
>>847
>>848
>>849
>>852
清水大先生に異論があるのであればご説明下さい。
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/vw_golf_tsi/148/3/
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:20:50.42 ID:4yjMjJwri
ホイールキャップが案外かっこ良い
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:42:34.83 ID:bcZD6nxw0
>>885
だれ？清水？知らないな
知らない他人の評価でクルマを選ぶなんて素晴らしいアイデアだな。短い人生を節約できるww
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:03:20.94 ID:5nWuOocP0
ゴルフは燃費もほどほど、走りもほどほど。
それが気に入って購入。
そしてその中でもCLは「The Best of ほどほど」
（矛盾のある言い方だが）
だからCLは俺にとってのベストオブゴルフ。

さあ、貧乏人だと思うなら勝手にどうぞ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:19:46.68 ID:n0j8Gajm0
コストパフォーマンス重視のTLPE、何事も平均点のCL、ちょっと走りもプラスのHL
それに加えて、走り重視のGTIとRのラインナップ
一つの車種で、ここまで幅広いニーズに答えるのは他の車種には無いよね。
人それぞれの価値観やニーズがあるんだから好きなのを選べば良いんじゃ無いの？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:23:12.67 ID:AB14X5R10
>>889
TLBMTは？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:41:44.50 ID:da9zUrewi
BLTセット
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:07:00.22 ID:Ffa1HtUW0
>>887
清水先生、徳大寺有曽根先生、日下部先生、斉藤先生を知らないとは
もしやモーターランド、モーターランド２を知らないゆとり世代か？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 02:23:26.59 ID:8KHUvP5o0
キモイオサーンが沸いてるね
あれか自分の子供の名前もオバーチャンに相談して決めてもらってるタイプかね
先生ww
信者かね？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 06:55:24.75 ID:LEj9NUoZ0
>>892
ドリランドなら知ってるよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 07:33:53.02 ID:FD6ZYkkp0
トリンドルなら知ってるよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 08:31:26.75 ID:Djt0whVH0
ドリトル先生なら知ってるよ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:26:26.64 ID:n3kBLzQt0
>>892
てか徳大寺の名前間違えてんじゃんw
誰だよありそねって
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:16:13.16 ID:dN5dBpGc0
欧州車信奉の昭和センスな評論家共々、その受け売り読者もボケ気味ｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:42:21.96 ID:x2W4NpMV0
>>895
トリンドルええな
>>898
でもオレらよりは遥かに車のこと知ってるよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:47:58.21 ID:dN5dBpGc0
>>899
そりゃあ、お前よりは詳しいだろうよｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:44:40.12 ID:datV9avk0
彼らからゴルフの悪口は聞いた事ないな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:51:48.93 ID:Bdyz6wpp0
いい車だけど運転が楽しいとは思わんな。
日本車とはまるでレベルが違うくらいの勢いで書いてる
レビュアーは見返りもらってんじゃねえの。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:03:34.20 ID:eF0Q8XrP0
Fun to driveかどうかは知らんが、同クラス日本車との差がデカいのは明らか。
静粛性も足回りの質感も歴然たる差があると思うが・・・
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:34:40.06 ID:K+v9lmEE0
運転が楽しいってのは無駄に刺激が強かったり不安定さを残してたりするが故のことだったりもするから
ゴルフが目指してるのはそういうのとは違うんじゃないかな、刺激はないけど曖昧さも無いという隙の無さと安心感
多少プレミアム志向になってもカタブツだよねやっぱw
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:45:19.50 ID:AxQ278BC0
>>903
日本はハッチバックは貧乏人カーだから金かけた
つくりしないね。
上のセグメントではパサートとアコードの比較なら
アコードは燃費以外は負けてるところはない。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:27:40.83 ID:datV9avk0
>>905
耐久性がないのと、ある状況での破綻の出現、これがホンダの最大の欠点
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:27:58.02 ID:eF0Q8XrP0
>>904
そのとおりだと思う。例えば先代までのアクセラは各部の遊びが無い作りだったから機敏だけど安定性は無いようなものだったｗ

>>905
パサートとゴルフと比べてもあまり差が無いように感じるね。アコードも値段相応の造りはしてるのか。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:44:53.83 ID:DAxh/u9Q0
ドイツらしいといえば
マッシュポテトに通ずるものがあるかもしれない。
根拠も理由もないけど。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:15:23.96 ID:6wpYYGuL0
>>905
現行アコードツアラーは代車で乗ったことあるんだけど
結構実燃費良い･･･
日本以外じゃどうなのか分からんけど
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:05:45.14 ID:v8T+FdSR0
パサートはオールトラックなら買おうかなと思うが、今のだと魅力を感じない。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:07:45.39 ID:OOkAfJB50
>>905
先代アコードを義父が持っていて乗ったことがあるけど、
ゴルフ５，６より快適だったね、普通に乗る分には。
ホンダが破錠する状況ってどんな状況？興味ある。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:33:04.79 ID:OE35x42q0
ある時期を過ぎると
室内からギシギシと異音が鳴り出すって感じだった
自分はインテグラだからずいぶん昔だけど
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:54:50.47 ID:SjSQLCbi0
若い頃はアコードが欲しかった
今は要らない
意味不明な高額というのもあるが
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:11:57.65 ID:Wo6vqsvk0

高品質デマを垂れ流すVWの広告に騙されやすい情弱カモのみなさん、元気ですか！！ｗ

2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果が出ましたよｗ
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf

↑
相変わらず、VWの糞っぷりが健在ですｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪

これからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
それでは、ごきげんよう♪















915 ：!ninja：2012/05/25(金) 07:03:49.72 ID:OkSuRNdY0
>>913
昔と比べたら大分高くなったよな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 07:46:58.93 ID:2Udd1Lyai
アコードに限らないけど、ホンダは他メーカーと比べてインテリアが絶望的にちゃっちい。収納力はあるけど。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:26:57.34 ID:7UUs3S3t0
パサート試乗したけどホイールベース
長いせいかリアがふわふわして気持ち悪かったな。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:17:52.63 ID:MRejJm9O0
>>900
おまえだってプロじゃないだろ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:21:04.58 ID:MRejJm9O0
>>911
おれ先代アコード乗ってた
出足が良かったけど面白みのない車
エンジン音もなかなか良かったよ
でも車としてはゴルフの方が全然いい
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:47:34.95 ID:bxVP+kTq0
国産ＦＦはトルクステアが酷い
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:02:48.53 ID:xcHYtt04i
>>920
アクセらとか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:12:51.00 ID:zcvQLRGCi
現行アコードは一番速いので、0-100=9.8秒という、とんでもない数字を誇る。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:23:58.34 ID:VQ7zgV5f0
>>919
> 出足が良かったけど

この嘘つき。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:25:19.56 ID:rD4XIa1Q0
>>922
1.6トンに2.4NAだし普通だろ？
手かいい加減スレ違いだ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:42:13.81 ID:mLLSNDQd0
どうせFMCまでネタ切れだし良いじゃん。
アコードの話も旧型と現行混じって訳わからんしｗ

現行アコードは本来アキュラブランドになって欧州Dセグと真っ向勝負って聞いてたから
ホンダアコードになっても期待してたけど、現物があれじゃあねえ。。
2.4Lの直4NAのFF、5ATで360万の国産車なんて、本気で売れると思ってるんだろうか。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:51:02.80 ID:2SAJhcrz0
ネタ切れぽいので新ネタ
今、ゴルフのEVが来てるけど興味ある人いるのかな？
いきなりEVだと躊躇するかもしれないけど
7のEVがでたら買っても良いとか。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:25:46.29 ID:zcvQLRGCi
>>924
ゴルフGTIが9.8秒だったらどうだ？
アコード・タイプSが9.8秒ってのはそういうレベル。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:27:24.91 ID:fKqM1SGw0
アコードなんてどーでもいい。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:31:52.68 ID:zcvQLRGCi
ちなみにゴルフで言うと、1.4lシングルチャージャーより遅い。

http://www.volkswagen.co.uk/new/golf-vi/which-model/engines/acceleration?scrollPg=0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:24:37.36 ID:rD4XIa1Q0
>>927
いや…どうだっていわれても
とっても遅いです…///

なんか車メ板リロードおっそいわー
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:34:26.53 ID:2+pszz9o0
>>919
アコードの音は知らないが、俺は初期型インスパイヤー・ビガー５気筒の官能的音は好きだった
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:36:02.08 ID:5cwfLgGA0
1週間後納車。楽しみ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:51:48.75 ID:rei2EgR90
>>931
マークIIと似た値段なのに信号待ちでブルブル車内が震えるひでぇクルマだったな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:25:57.30 ID:4AQaV9Zk0
>>932
同じく！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:26:23.91 ID:4AQaV9Zk0
>>932
同じく！
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:33:28.97 ID:nFWetqWv0
つーか未だにEVが使い物になるとか思ってるバカが居るんだな
当分はプラグインハイブリッド行くしかねーよ
バッテリーの性能は基本化学変化だからいきなり性能良く成るなんてねーのよ
かなりの毒物とか危険物使えば別だが
つかトヨタがなかなかリチウムイオン乗せないのはリチウム自体が既に爆発物だから
EVなんて温暖地域でちょい乗りにしか使えない代物
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:03:58.00 ID:1/5mb2QV0
>>936
どっかで時間止まってないか？
既にリチウムイオン乗せてるプリウスは出てるし
テスラだってスポーツタイプの製品出してきてる
まだ時期が早いってのは判るが
使い物にならないって考え方は古すぎ何じゃ無いの？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:22:36.56 ID:CMhrCiVJ0
10年前は水素を使う燃料電池が本命とか言ってたけどバッテリーの性能向上してきてるから
燃料電池飛ばしてバッテリーになりそうな気がする。
家庭で充電できたほうがそもそも便利だし
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:25:34.03 ID:nFWetqWv0
>>937
そりゃ競争だからライバルが出したらリスク有っても出してるだけだろ
じゃあお前、10Aのリチウムポリマーのバッテリー三個ほど持ってアメリカに特攻して来い
小ちゃい弁当箱３つ位だ、空港でセキュリティに羽交締めにされるぞ
たったそれだけで爆発物として認識されるくらいリチウムは不安定
それに市販のリチウムポリマー二次電池が市場に出回るように成って１５年ほどだが
容量は倍にもなってねーだろ（製品レベルで）急速充電と急速放電はクリアしたが
今度は容量が三割減ってるとか、電子部品みたいに急速に進歩すると思うなよ

で、寒冷地では化学反応が鈍く氷点下になれば実質使えるのは６割くらい
それと暖房はどうすんだ、電気ヒーター付けたら速攻で容量無くなるっての
だから当分はハイブリッドなのさ、EVは限定的な使用しか出来ない
ってか、未だにコストが掛かり過ぎ、補助金出るってもそりゃ俺の税金じゃねーか
勝手に使うなと言いたい
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:29:46.47 ID:TOdCcvo90
つまり携帯電話やノートパソコンは危険なので使うな、と
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:35:30.08 ID:1/5mb2QV0
>>939
誰もEVが良いですよなんて言ってないし、ただリチウムも製品として出てるよって言ってるだけで
危険性が全くないなんて言ってないでしょ。
なんでそんなに熱くなるのかが逆に不思議なくらいなんだが。なんかあったの？
それに俺はHV自体もそんなに良いとは思ってない、まだまだガソリン車の時代だと思うし
次のゴルフにはEVやHVよりも、ディーゼルの日本導入を期待してる。
補助金云々ってのはスルーね、EVだけの話じゃ無いから。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:00:06.86 ID:nFWetqWv0
あと、リチウムの決定的な欠点は充電回数の少なさ
１０年前は５００回充電すると終わり
今でも充電回数はたったの１０００回、ちなみにニッケル水素は100000回だ
かなり緻密な制御しても桁が１つ増える事は無いよな
それで走行中に重放電くりかえりてるんだが
お前らの携帯だって毎日充電してると２～３年で死ぬだろ
ステラ（笑）なんてそれこそ市販のノーパソのセル使ってるんだぜ
情弱ってこれだから

そして大量に出るであろう廃棄バッテリーの処理はどうすんのさ
結局環境にもやさしかないよな、まあ元々深夜原発電気で充電する環境破滅車だからな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:01:59.57 ID:nFWetqWv0
ああ、ごめん
EVに親をころされたんだ、俺
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:42:20.06 ID:dghTIfnf0
ネタじゃなくても遠慮なく聞くけど、それは直接的な原因で殺されたのかと問いたい。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 04:04:57.24 ID:nFWetqWv0
俺の両親は某機関でEV用次世代ポリマーの研究をしてた
俺も学生の頃からよく遊びに行ってラボの人たちとも仲良くなった
ところがある実験で俺の両親は偶然にも有る未知の元素を発見してしまう
これを量子力学と応用すると世界にエネルギー革命が起きるほどの大発見だった

ただ俺の両親は同時に恐れた、自分たちはとんでもない物を創り出してしまったのではないか
歴史が語るように、これが別の目的に転用されれば洒落では無くこの世界が終わってしまうのではないのか
両親は考えた、まだこの実験を知る物は数名のラボのメンバーだけ、このままこれを世界に出してしまって良いのか
あまりにリスクが高いエネルギー、これはまだ人類には速すぎる、両親とラボ面たちは研究を封印する事を決めた
しかし、時は既に遅かった
研究の成果を欲した闇の自動車業界組織ウイローズに追われる身と成った俺たち家族、奴らの狙いはデータの入ったメモリーだ
ソコから新エネルギーに脅威を抱く化石燃料関連の闇組織ブラックタール、
そして同じく原子力制作を押し進めたい原子力村闇青年団との三つ巴の戦いが始まるのであった
そして俺の両親はそんな逃亡生活の中、俺をかばい奴等の銃弾に倒れた


946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
という夢を見たのさ。

まあ、発電機の無いEVじゃちょっとしたドライブも出来ないから使いのにはならんよな。
バッテリーは殆ど進化してないし。