【TOYOTA】トヨタ アクア 43【AQUA】

トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
納車が進み、それなりに街で見かけるようになってきました。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 42【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334025960/

１おつ

1　乙！

走り始めに車底部から小石が当たったみたいな“カラカラ”って音がするのは仕様ですかね？

　　　　　　　,.-‐v――.、
　　＋　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,イ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ノ !）ノリハ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　＋
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ノ
　　　ヽ、.l　　,.r、_,っ、　　!_, 　　　悪いのはいつも男！
　　　　　 !　 rrrrrrrァi!　L.
　　　　　 ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
　　,r‐‐'"／ >、＿_,r‐ツ./ 　 ヽ'
　　　'';;,,　 i"　i,　..:　 /　　,,::''

重複じゃねーか！！！

>>6
重複じゃないよ。こっちが本スレ

アクアって前評判どこも絶賛だったのに
蓋開けてみたらどの雑誌や評論家にもボロクソに書かれてるな
でもバカ売れって笑えるな

サイドエアバッグに対応しているシートカバーを探しているのですが
幾つかのお店に問い合わせても「未確認」とのことでした
どなたか社外のシートカバーでサイドエアバッグ対応のものをお付けになっている方はいらっしゃいませんか？

>>9
対応シートカバーつけたけど車にサイドエアバック自体つけてないｗｗｗ
本当に動くのかどうかは、わからんな。
http://www.11i.co.jp/

ちなみに注文して出来上がるまで約1ヶ月待たされた。

俺もクラッツィオにしたよ（2万ぐらいのSってやつ）。
サイドエアバッグは付けてないけど対応してるって書いてた。
大満足です！！（付けるのに半日かかったけど（汗））

契約してからわかったんだが・・・
アクアってルームランプ無かったんだねｗ

フロントのランプがドア連動するの？

高速道路ではあまり燃費が良くないと聞いたよ。
平均時速１２０Kmくらいで平坦な高速道路を走ると、燃費どれくらいか分かる？

プッシュスタートが便利だなと思う時は
エンジンをかける時よりもエンジンを切る時だね…
プッシュスタートというよりプッシュストップが楽

>>4 うちのはそんな音しないから異常じゃないかな。ディーラーに相談したら？

>>14
プッシュスタートは止めてほしいぞ。
あの位置でちょっと触るだけで入っちゃうプッシュスタートは思わぬ事故を招きそう。
バレーボールのひざ当てしたまま乗ると、超危険。
ブレーキペダルの下あたりに100円落としたときにも、屈んで取ろうとすると肩とか当たりそう。
ひねるべきだね。

>>14
ほんと便利でいいよな、ただプッシュスタートのせいか音がしないせいか
エンジン切るの忘れるからDで格納式ドアミラー付けたよ

>>17
言いたいことは何となくわかりますが、普通は伝わりませんよ。あなたのような方は、ドアミラーと連動しても、やっぱり忘れちゃうんじゃないですか？

>>16
昔の車しか知らないのかもしれないけど
Pの位置でブレーキ踏んだ状態じゃないとスタート押してシステム起動させても
READY状態にはならないよ

>>17
READY状態で車外に出るとピッピッと鳴るから分かるんじゃね？

やっと納車だぜ
ほぼ５か月くらい近くまったわ

重複です。

AKBさんはこちらを選んだようだし、あちらはアクア殉死者が暴走して立てたスレ名のようでちょっと異常過ぎる。
こっちだね、本スレは。

　　　　　　　　　　　　　　　セックス









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まんこ

大阪ルール

青：進め
黄：進め
赤：注意して進め

>>25
それ大阪で実行してみてよ。

お前、大阪走ったことないでしょ
赤で進むとかありえないから（笑）死ぬよ

>>23
やはりあっかんべーさんがスレの中心なんですね。
失礼しましたm(_ _)m

>>10-11
わざわざリンクまで貼っていただいて恐縮なのですが
クラッツィオのシートカバーは適合表に「サイドエアバッグ：×」と書いてあります

サイドエアバック付けなくて良かった

>>26
大阪法務局、赤信号で停止したタクシー運転手に激怒→「何で止まるんや！」→暴行
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1334979306/

発表によると、柴田容疑者は２０日午後１０時５分頃、乗車中のタクシーが枚方市宮之阪１の交差点で赤信
号のため停車した際、「何で止まるんや」などと男性運転手（６８）に言いがかりを付け、
運転手の左腕を引っ張るなどの暴行を加えた疑い。

>>30
それはただインネンつけて絡んでっただけだろ
普通は赤なら止まる。変わる間際は黄色でも突っ込むけどな

変な奴に絡まれたら一発わざと貰って通報してやりゃ
終わりだよ。

大阪は赤信号で止まるだけでインネンつけられるのか
しかも相手は法務局か、どこに通報すりゃいいんだ
すげぇ国だな

まぁ、何もしてなくてもインネンは
つけられる事もある地域ではあるな
それくらい誰でも経験あるだろ？
日常ちゃめし事だ、しゃーなし。

大概は口だけだ。要は負けなきゃいい。
大体、先に手をだしたら負け。
やられたほうは被害者面して好きなようにできるからな。

いや、黄色確認できたら止まれよ

>>16
> バレーボールのひざ当てしたまま乗ると、超危険。

ブレーキ踏んでいないと
エンジンかからないから問題無いだろう
まあブレーキ踏むの面倒くさいけど…

>>17
ＴＨＳは特にそうだな…

ブレーキ以前に、ATは走行する状態じゃあエンジンかからないからな。
MTのディーゼルなんかハンドブレーキかかっててもセル回したら走ってちゃうから確かに危ないんだがw

ちなみにスイフトはMTかつプッシュスタートだ。

なんか急に過疎ったな

スレが二つあるからじゃないかな。
こっちが本スレなの気がつかなかったよ。
どうりで変なスレタイだと。
ところでスマートキーはプッシュスタートじゃないと
逆に不自然じゃない？

プリウスの場合市販のアルミホイールにしたら燃費駄々下がりするとかいわれたんだが
アクアの場合どうなんだろうか

>>37
だまされないぞ！

同時進行でスレ使うんじゃねーよ！
どっちを本スレにするかはっきりしろ。

じゃあこっちが本スレね
理由はスレタイもテンプレもしっかりしてる
無駄にはやく建てられてない
１が気持ち悪いコテハンじゃない

>>43剥同
最近暖かくなってきたよね！
みんな燃費具合はどう？

納車して1300キロ程走った。
リッター24くらいしかいかないんだが、運転の仕方が悪いのかな？

>>45
俺のアクアも実燃費23〜24km/lくらいだが
アクアのスペックが公表された時から分かってたぞ
THSの実燃費が10.15モードの6割5分くらいだから
37km/l×0.65＝24.05km/l
普通のガソリン車1.5lクラスに比べ2倍、2.0ｌクラスの3倍、
軽自動車の燃費をも上回る驚異的な数値を叩き出す。
何か問題でも？

これ高速道路だと燃費落ちるとか言うけど24いかないのか？

アクアは低速走行が伸びるのがよいところ
1.5Lで77PSしかないから非力だし高速だと速度維持に
エンジン回してしまうからかえって悪くなるでしょ。

俺が求めるのは街乗り燃費のよい車だからアクアがちょうど合致する。
高速クルーズはもっと排気量大きい車の方が余裕あるとおもうね。

日々の生活のほとんどは街乗りだからな
たまにしか乗らない高速で多少燃費が落ちるのは許容範囲だ。

俺はアクアでの燃費の出し方を見切った




しかしそれをここで論じるには文字数があまりにも足りない...

俺は高速ではひたすらスリップストリーム作戦に徹してる。

4月1日に納車して、昨日(4月21日)初めてガソリン入れました。805km走りました。

今日は1ヶ月点検にいってきた。
コンピュータ更新あるみたいな話はデマだったな
Dにはそんな話は出てないってさｗ
アクア売れてほしいけど、売れないで欲しいなぁｗ
日に日に増えてる気がする。

納車されて１ヶ月
毎日通勤で50ｷﾛ(6割都市高)乗るが、最近は暖かくなってきたので燃費よくなってきた。 1回しか給油してないが燃費計読みで27km/l→32km/lと向上している。

>>37
ちょっとなに言っているのかわかんない(*´ω｀*)

>>52
満タン納車オメ。うち10Lだけモロタ。

>>53
こっそりやるか納車時、既にECUのMCが有ったか…

アクアとかプリウスってって運転席側にしか
スマートエントリーが着いていないんだな…
助手席側とかバックドア側から
施錠解錠できないって不便だよな…

鍵開くよ。
洗車時ピーピーうるさいもの。

プリウスは知らないけど、アクアは助手席ドア、バックドアからカギが開くよ

【企業】ホンダがハイブリッド技術を中国企業に供与 、世界最大の自動車市場で普及を目指す
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335048273


”ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与
エコカー普及主導”

【北京＝遠藤淳】
ホンダはハイブリッド車（HV）の基幹技術を中国の自動車メーカーに供与する。合弁事業で組む東風汽車（湖北省）のほか
幅広いメーカーを対象に供与先を検討。現地メーカーがHVに参入するのを促し、世界最大の自動車市場で普及を目指す。
エネルギー消費国としても最大の中国は政府がエコカーの普及を進める計画を打ち出している。ホンダはHVを軸に
中国で先行する米欧勢への巻き返しを狙う。

日本車メーカー…

（続きはログイン）

日本経済新聞

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E3E2E3968DE0E3E2E6E0E2E3E09F9FEAE2E2E2

>>58
アクアは運転席ドアとバックドアでしか
施錠解錠ができないよ…
助手席ドアでは施錠解錠はできない…

>>59
プリウスはＧグレード以外は
運転席でしか施錠解錠ができないよ…

>>62
アクアＧだが後席以外どっからでも開くよ。グレードで違いあるの？

>>63
ごめんミスった…
訂正しておく…

アクアとプリウスＧは
運転席助手席バックドア

プリウスＳは
運転席のみ

プリウスＬは
ワイヤレスドアロック

こんな感じだった…
プリウスみっともないね(*´ω｀*)

アクアのスマエン付はフロントドア左右とバックドアの３ヶ所で施錠、解錠できる
取説の４６〜４８頁を見ること

http://toyota.jp/manual/aqua/aqua_201112.pdf

>>65
それは>>64を見ればわかる

アクアとプリウスＧは
運転席助手席バックドア

>>66
板野友美と高橋みなみは激しく整形

>>53
平日はそうでもないけど
週末に乗ってると、毎週すれ違う台数が増えていくｗ

アクアはコンパクトカー史上、最大の悪名を残す。
これから発売されるコンパクトカーの価格が以前よりも高くなっていたら、アクアのせい。
コンパクトカーはサイズのみならず、価格もコンパクトなのも魅力だった。早々にアクアSを妥当な価格に訂正すべし。

貧乏人は、デミオのスレにでもいけよ。

両方のスレに同じ事書き込むしかないな…

ねぇねぇ〜皆オイル交換した？
オイル交換した人は何�`時に何のオイル入れた？

1000kmの時だな

>>70
貧乏人だからここにいるんだよ。
え？お前もだろ？

すまん、プリウスオーナーでカミさん用にアクア検討してるからここにいるんだ。

>>72
キャッスル0w-20？

>>75
Dのボトルキープ品

>>64
>プリウスみっともないね(*´ω｀*)

標準装備じゃないアクアの方が・・・orz

>>76
ありがと。
0w-20か5w-20だね。

アクア乗りなら分かると思うが信号待ちでフィットHVと並んだときの優越感が格別。
顔を見ると殴られそうで怖いです。

>>79
あんな車で優越感ってw

>>72
俺は2000キロで変えるつもり。
モーター走行併用だし、エンジン稼働が少ないから
1000では慣らし不十分だとおもったから。

いま1300だから次ガソリンが空になる頃ちょうどいいかな。
一回の給油で長く走れるから二週間くらい先か。

2000→10000→20000→30000ってペースでオイル変える。

>>81
初回は量産で生じるコンタミ関連の洗浄の意味もあるから
早めがいいんじゃないか？

>79
いつも見下ろしてるよ。１５００ｃｃ対１３００ｃｃの優越感か。
低速時はチョットだけモーターのみで走れるしね。いい車だね。
ちいさな満足。小さな喜び。幸せいっぱいだね。無理してローン
で買っただけに。本当はプリウスが欲しかったんだね。

新車充填は慣らし用のオイルかな〜ってことで俺は3000�`迄は引っ張るつもり。

ペールで0w-20を買ったので交換サイクルは5000�`遵守で行く。
理由はエンジンが掛かったり切れたりするという理由と山岳地方の為。

>>64
標準装備とパッケージオプションとを混同しておるな。

アクア標準装備：全グレードでワイヤレスドアロックリモートコントロール
プリウスLグレード標準装備：ワイヤレスドアロックリモートコントロール
プリウスSグレード標準装備：運転席スマートエントリー＆スタートシステム
プリウスGグレード標準装備：運転席・助手席・バックドアスマートエントリー＆スタートシステム

アクアGSパッケージオプション：運転席・助手席・バックドアスマートエントリー＆スタートシステム

>>67
たかみなも整形かい？

>>85
オプションでも着けられるだけアクアはいいよな…
プリウスはＧじゃないと着かないからな…

>>79
分かる分かるｗおぬしも腹黒よのうｗｗｗ

>>79
まあ目糞鼻糞だけど(*´ω｀*)

>>88
まさかホンダもIMAやめるとはいえ最後に中国にあげるとは思わなかった
THSに偽物みたいなもんだとはいえ

>>90
所詮モーターアシストたからな
性能の限界が見えたってところだな

中国での需要考えたら・・・
THSも特許切れるから一気にバラまくんじゃね？w

昨日、買い物先で横にプリウス止まってたから
並べて見比べたらアクアはかなり小さく感じた

顔は似てるが長さが全然違うね
コンパクトでアクアのが断然かわいいな

>>71
最初から1万km毎
エンジン寿命への影響は知らないが、15万kmくらいなら壊れた事無い。
サーキット行ってる頃も1万km毎交換で13万乗ったが、壊れたりパワー出なくなったりはしなかった。

>>94
ある意味凄いな…
車は何だったの？

ベンツのディーラーが推奨してるのも1万キロ毎だよ

つ　サーキット

>>94
ハイブリッドならわかるが普通のエンジン車は
5000Kmも乗ればエンジン音が濁ってくるでしょ
壊れはしないだろうけど気持ちよく回して走れない感覚になる

高回転型は特に違いわかるけどな。

今日、アクアを契約してきました。
260万を230万にしてもらったけど、もっと下げられたのかなぁ。
納車は10月辺りらしいですが、補助金が間に合うかどうか・・・

>>99
契約おめ、補助金は諦めたほうがいいよ
秋までに予算尽きて終わるだろうな

>>95
サーキットまで行ってたのはMR-S。
もちろんオイルクーラは付けてたよ、付けないと毎回オイル交換してもエンジンは短命に終わるからな。

>>96
BMWとかminiあたりは1万kmじゃ交換ランプつかないし、断られるよ。
所有した事無いから何万kmで交換しろって言われるのか知らないが、1.5万でもマダマダらしいぞ。

>>99
３０万の値引きはかなりすごいなぁ。
半年待ちだからか？

それとも減税・補助金を入れてるのか？

ウチの一族が全員ソイツのとこで買うから当たり前

>>101
なるほど。
オイルは何を使ってたのかも知りたい…TRD？

大島優子は整形じゃないよ。
子役の頃はもっと可愛いらしかったようだよ。

>>101
http://www.paropunte.net/archives/1618570.html

BMWとはいえ、3万キロまで交換しないとこうなる

おしりーうんこー　おしりーうんこー
おしりーうんこー　おしりーうんこー
うんこ！うんこ！おしりうんこ！
うんこ！うんこ！おしりうんこ！
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　＼　　　　　　／＼　　　　　　 ／
　　　 ＼＿＿／　　　 ＼＿＿／
　　　 　 　 　 　 　 ,r,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 　 　 　 | ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　|　.`x,　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　,r°　 .ﾟi､　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　 ］　　　　　　　ﾞ'i､,_　　　　　　　　　　　　
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　　　　ﾞﾟ''ｰ＿、　　 　 　 　 　 _,,,,,--‐″　　　　　　　　
　　　　　　　 ￣ﾞﾞ''''―――‐''″　　　　　　　　　　　　

アクアS2月契約で現在納車待ちです
どうもプリウスと同じく純正クルコン有効化が出来るようなのでやろうかと思ってますが
ADV付けなかったのでクルコン表示灯が無い模様
LED追加で何とかならんかと思ってるが実際来てみないと分からんなー
ADV付けなかった事を激しく後悔している
ADV無しで買った人パネル内にうっすらクルコン表示があったりしないよね？

納車日に初給油　まず満タン
トヨタ アクア 1.31 km/L レギュラー

マジこういうの削除しろよ
燃費テロだろ

>>108
ADV無しなら素直に社外クルコン付けた方が安く済むと思う

>>109
お前だけじゃん気にしてんの…必死過ぎw

>>108
うっすらどころか完全にないけど、動作はするよ。
ステアリングスイッチがないなら部品にちょっと金かかるけど。

>>100
ありがとうございます。
補助金は厳しそうですね・・・
当てにせず、貰えたらラッキー程度にとどめておきます。

>>102
半年待ちだからとかは無かったです。
ただ、車両本体は5万以上引けないと言われました。
なので、オプションをいっぱい引いてもらえる様、交渉してました。
値引き前の金額は減税分を引いて260万です。
そして、補助金とか関係無しに230万で契約しました。

いるか〜？
クルコンで走ると燃費悪化するって言うじゃねーか。
まぁ年末の小MCでつけてくるだろうけど…

>>110　112　114
わざわざありがとう
やっぱり表示無いのねぇ
MCで付けてくれればメーターパネルポン付けで移植出来そうだ
AVD無しがそもそも廃止されたら泣くしか無いけど笑
クルコンが要るかって言われればクルコン付きに乗ったことが無いからアレなんだけどな！

>>113
30万値引き！？すげええええ
俺2月契約で16万引い貰って喜んでたのに
ただ総額で16万引きだからどこから引いてるか分かんないんだよ
車両5万であとはオプションから引いてるんだろうか
ネッツとかは5万が限界ですって言ってた

先行予約組でも20万とか値引き出てたけど…

>>104
サーキット行ってた時期は、エルフの化学合成0W-30。
なんか金色の缶のヤツ。

それ以外は部分科学の、その車の合ってる硬さのを適当にだったり、
ディーラーが勝手に入れるヤツだったり。

>>118
つくづく凄いな…ヤマハのエンジン。
情報ありがとね^^

LEDヘッドライトとフォグの視認性どうですか？
特に、雨と霧
ライトの色が白みたいなので心配

ディーラーにカーナビ付けてもらうんだが、サービスしてくれない。何かこのディーラー渋いんだよね。値引きも３万しかしてくれないし、ディーラー選び失敗したな。

>>121
今から変えれば良いだけの事。
2chで吼えるだけで、現実では意見もロクに発せないタイプだろw

>>121
キャンセルしろ。
他に良い車いっぱい出てくるぞ〜
何なら値引きの大きいプリウスはどうだ？

>>121
地域によっては新規客だとそんなもんだろ。
別系列で2店行ったけど、片方は値引き3万、
片方は値引きなしでCPCがおまけ。
後者で買ったがナビ取り付け工賃はもちろん取られた。
12月の話だけどな。

アメリカの1?3月累計売上ベスト30（アメ車除外）
(#1 Ford F-Series 143,827)
#2 Toyota Camry 105,405
#3 Nissan Altima 96,360
#5 Honda Civic 77,169
#6 Honda CR-V 74,587
#10 Toyota Corolla/Matrix 68,428
#12 Honda Accord 61,132
#13 Toyota Prius Family 60,850
#14 Hyundai Sonata 55,195
#18 Hyundai Elantra 44,401
#20 Nissan Rogue 40,299
#21 Toyota RAV4 39,865
#22 Volkswagen Jetta 38,766
#23 Kia Optima 35,380
#24 Nissan Versa 35,195
#27 Nissan Sentra 31,763

カムリってそんなうれてんのか
こっちのカムリとは別もん？

>>126
日本のカローラの位置付け
米国じゃカムリくらいの大きさがちょうど良い

というか、アメリカではカムリがトヨタの代名詞だからな。
ホンダはシビックだし、スバルはレガシィアウトバックが代名詞。
HVと言うとプリウスだったな。あとはレクサスだし

>>126
カムリの試乗車に乗り込んだけど
足元広いよな…
シートを一番後ろにしたけどかなり広かった…

カムリが200万だったらカムリにしたな。

>>124
車両本体の割引については、発売当初から系列ごとに幾つかのパターンがあったね。
・値引きなし！
・値引き3万＋α(メンテ系サービス数万円分タダとか)
・値引き5万円

車両本体の値引きは３万円だけどディーラー車検パック付けるとさらに数万円値引き
10万�q超え査定ゼロ車の５万円下取りなどは常識

>>130
> カムリが200万だったらカムリにしたな。

カムリだけにそれは無理…
その金額で買える車は過労羅だけ…

http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/170/1170100_m.jpg
20万くらい値引き可能なんじゃないか？

>>131
ディーラーOPで割引　本体5万　メンテパスサービス
など、色々パターンあるけど、10万以上は難しいよ。

>>134
無理。ディーラー何件も回ってみればわかる。
俺はギリギリまで交渉して、下取り上乗せ含め10万引きだよ。
それも3月までの話。4月以降に買おうとしてる同僚は、
軒並み0-5万回答だ。

>>7
重複スレ立てんなよカタワが

もうすぐ1000kmになるんだけどオイル交換した方がいいの？

Dに初回は1000kmで交換してくださいって言われてなかった？
新車は初回のすりあわせで生じるカスが配管内に出るから
早めに交換したほうがいいよ

情弱男女

アクア人気ありすぎる。
トヨタの予想を上回る程売れてるんだってな
半年も待って欲しがる人がいるとかすげえ

1月2月の注文だと本体値引きは0〜5万だろうけど今からの注文なら
補助金もおそらくアウトで納車も半年待ちなのに値引き5万だと誰も
買わないだろう

トヨタがこれ以上売れると困るのならわざとそうしてるかもしれないが

今から買うやつって情弱だって話だぞ…

おっちゃん、おばちゃんに人気だから情弱とかかんけいないよ

半年は納車出来ませんって言って売れよ。

こないだ1ヶ月点検でＤ行った時、ﾄﾖﾀCM版のび太みたいな人が
「86いいなぁ〜」とか言ってて、なんか眩暈がした。
アクア紹介されると「アクアもいいなぁ〜」もう女子店員が笑い
こらえるのに必死になってたな。

「でも納期がなぁ〜」と言った所でオレのアクア見つけて
「もう乗ってる人いるんだ、いいなぁ〜」
帰りの車内で思い出し笑いこらえるのに疲れた。

面白くねーよ…

のび太は　徒歩か軽トラで十分だな

妻夫木君似とかイケメンやな

>>137-138
6ヶ月点検の時で良いって言われたけど

え？トヨタって１ヶ月点検とかでオイル無料交換じゃないの？

ケチですから

>>145
で、お前が帰った後、やっぱりお前も笑われてたってオチ？

>>138,149
気分の問題って事か
この前１ヶ月点検の時、「何ｋｍ？」「700kmぐらい」「じゃまだオイルは大丈夫ですね」とか言われただけ
ＧＷ明けに修理出すからその時に交換してもらおうかな

タコメーターって、要らない？

iqのほうがよくない？

Aquaを格好良くした感じ
デザインはさすがだと思うわ
http://www.hyundaiusa.com/veloster/
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/gallery/veloster/2012/Expand/11.jpg
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/gallery/veloster/2012/Expand/12.jpg

かっこいい。でもお高いんで（

ホンダイは最強ハムニダ

>>145
つまらない話ですね…

>>145
おもしろくないお

>>145
日本語でおｋ？

>>145
ちょっとなに言ってるのかわかんない…

>>145
独り言にしても酷すぎるな…
チラ裏にしても酷い…
全く意味がわからない…

釣れた！

>>164
ちょっとなに言ってるのかわかんない(*´ω｀*)

>>145
先日１ヶ月点検でディーラーに行った時、
トヨタＣＭ版のび太みたいな客が
「86いいなぁ〜」とか言っていて、
アクアを紹介されると「アクアもいいなぁ〜」とほざいていた…

「でも納期がなぁ〜」と言った所でオレのアクア見つけて
「もう乗ってる人いるんだ、いいなぁ〜」とほざいていた…

だからどうしたの？

　　　　う　　　　 　う
　　　うんこ　　　うんこ
　　　　こ　　　　 　こ

う　　　 　 　う　　　　　　　う
　ん　　 　　ん　　　　　ん
　 　こ 　　　こ　　 　こ

　　　　　　　う
うんこ 　　うんこ　　うんこ
　　　　　　　こ

　 　う　 　 　う　　 　う
　ん　 　 　　ん　　　　　ん
こ 　　 　　 　こ　　　　　　　こ

　　　　う　　　　 　う
　　　うんこ　　　うんこ
　　　　こ　　　　 　こ

車内にひとりなら思いだし笑いをこらえる必要はなかろう。
昨日うちの嫁もフェリーで数人からアクア燃費どうですか？と話しかけられたという。
この腰軽め！と夜責めたが。
発売から４か月まだまだ世間の関心は高い。

>>167
オートストップ機構付きの灯油ポンプを買えばいいのに
３００円の差額が惜しいという理由で
オートストップ機構無しの灯油ポンプを買ってしまい

最初の給油時にスイッチを入れたまま
その場から離れてしまい
ポリタンク内のすべての灯油を
玄関先にこぼしまくって
玄関先が大変な状態になってしまった奴がいる…

３００円ケチった為に約１０００円分の
灯油を無駄にしたアホを知ってるけど
お前はそいつよりアホだなｗ

どうせ価格と金額と料金と値段と費用の
違いもわからないんだろうな…

ちなみに
ﾈ申テレビを神テレビと書いちゃう奴は包茎だけど
ﾈ申テレビをネ申テレビと書いちゃう奴は童貞

>>168
ちょっと皆さん？
男だったら若くて
可愛い女の子が大好きでしょ？
だったらこれを御覧下さいませ(^ω^)

ＳＫＥ４８　チームＳ　３ｒｄ　制服の芽公演の名曲

狼とプライド（矢神久美＆木崎ゆりあ）
http://www.youtube.com/watch?v=uD_PcLmBAO0

特に２：５２以降のギターソロの振り付けが
可愛い過ぎて萌えちゃいます(^ω^)
http://www.youtube.com/watch?v=uD_PcLmBAO0#t=2m52s

ｱｸｱいいね　ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞって運転してて楽しい　俺の性格に合ってる

エンジンスターターとキャリアのフットが出ないね。

ハイブリットNo-1はakuaで決定！！！

トヨタは神、ホンダは悪魔

TSH以外のエンジンはハイブリットと認めらない

みとめらないぞ！

ハイブリットってなに？

ＴＨＳのこと

>>175
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者（松任谷正隆）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミクズ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス

>>179
ハンドル固定できないおまえが一番のチンカスなんだがｗｗｗ

アクア基準ならプリウスは超高級車になるんだが
旧型プリウスのドライブトレイン使った軽自動車みたいなもん

THSと日産のハイブリットシステムは、どちらが良いの？

IMA < フーガハイブリット < THS

これで合ってる？

みとめらないぞ！

アクアの燃費はすばらしい
前の1.6L車は50Lタンクで給油ランプ点灯してから月２回入れてたけど
アクアは36Lタンクで月１回の給油で済んでいる

>>180
できない×
しない○

>>156
エッジの効いた金型はお高いのに凄いな。

>>180
ハンドルは
ＡＫＢ関連の楽曲タイトル
約７００曲登録してあり
書き込む度に変えているから
同じスレに７００回書き込まないとならない…

へぇ〜

>>188
俺のハンドルは下記サイトの文字を全て
Ｊａｎｅ Ｓｔｙｌｅに登録してあるだけだから…

ＡＫＢ４８関連の楽曲一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/AKB48%E9%96%A2%E9%80%A3%E3%81%AE%E6%A5%BD%E6%9B%B2%E4%B8%80%E8%A6%A7

アバズレが良いな^^

>>190
長渕剛のドラマみたいだな(*´ω｀*)

>>190
ＡＫＢ４８関連なので下記グループの曲になります(*´ω｀*)

ＡＫＢ４８
ＳＫＥ４８
ＮＭＢ４８
ＨＫＴ４８
ＳＤＮ４８
渡り廊下走り隊
渡り廊下走り隊７
Ｎｏｔ ｙｅｔ
ｎｏ３ｂ
フレンチ・キス
ＤＩＶＡ

マジでAKB48以外、知らんw

>>193
君は何人知っているかな？

ＡＫＢ４８
http://www.akb48.co.jp/about/members/

ＳＫＥ４８
http://www.ske48.co.jp/profile/list.php

ＮＭＢ４８
http://www.nmb48.com/member/

ＨＫＴ４８
http://www.hkt48.jp/profile.html

ＳＤＮ４８　オワコン
http://sdn48.co.jp/members/

渡り廊下走り隊７
http://watarirouka.com/profile/index.html

あとはいいや…

>>193
私は毎日カーオーディオで下記の劇場公演曲を聴いております

チームＡ　６ｔｈ　目撃者　
http://shop.akb48.co.jp/products/detail27.html

チームＫ　６ｔｈ　ＲＥＳＥＴ
http://shop.akb48.co.jp/products/detail28.html

チームＢ　５ｔｈ　シアターの女神
http://shop.akb48.co.jp/products/detail29.html

チームＡ　５ｔｈ　恋愛禁止条例
http://shop.akb48.co.jp/products/detail56.html

チームＫ　５ｔｈ　逆上がり
http://shop.akb48.co.jp/products/detail57.html

チームＢ　４ｔｈ　アイドルの夜明け
http://shop.akb48.co.jp/products/detail58.html

ＳＫＥ４８　チームＳ　３ｒｄ　制服の芽
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=4&select=album

ＳＫＥ４８　チームＳ　２ｎｄ　手をつなぎながら
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=6&select=album

ＳＫＥ４８　チームＫII　２ｎｄ　手をつなぎながら
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=5&select=album

ＳＫＥ４８　チームＫII　ラムネの飲み方
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=76&select=album

>>193
えーＳＫＥ４８知らないの？
もったいない…

ＡＫＢ４８メンバーは軒並み劣化していて
もはやオワコンだよ…

これからはＳＫＥ４８の時代です(*´ω｀*)

嘘だと思ったら
これを御覧下さいませ(^ω^)

ＳＫＥ４８　チームＳ　３ｒｄ　制服の芽公演の名曲…

狼とプライド（矢神久美＆木崎ゆりあ）
http://www.youtube.com/watch?v=uD_PcLmBAO0

特に２：５２以降のギターソロの振り付けが
可愛い過ぎて萌えちゃいます(^ω^)
http://www.youtube.com/watch?v=uD_PcLmBAO0#t=2m52s

>>193
えー
ＡＫＢ４８メンバーで構成されている
渡り廊下走り隊知らないの？

ちょっと古いけどギュッという曲（広告ウザイけど）
かわいいよ(*´ω｀*)
http://www.youtube.com/watch?v=HDLfihkUF5w

渡辺麻友
多田愛佳
仲川遥香
平嶋夏海（今は浦野一美に変更）
菊地あやか

今は渡り廊下走り隊７だから
小森美果と岩佐美咲が追加された…

>>193
ギュッのＣメロは素晴らしいよ(*´ω｀*)
http://www.youtube.com/watch?v=HDLfihkUF5w#t=2m35s

しかもギュッという曲は
カシアス島田（島田紳助）が作詞したんだよ…

あのチンピラみたいな顔で
よくまあこんなに可愛い曲の作詞ができたよな…

０：０２〜０：１５　イントロ
０：１５〜０：２７　Ａメロ
０：２７〜０：５４　Ｂメロ
０：５４〜１：２２　サビ
１：２２〜１：２７　間奏
１：２７〜１：３９　Ａメロ
１：３９〜２：０５　Ｂメロ
２：０５〜２：３５　サビ
２：３５〜３：０１　Ｃメロ
３：０１〜３：２８　サビ
３：２８〜３：４６　アウトロ

今日の平均燃費
32km/L 80kmを往路高速、復路一般道。
なかなか良いね。

ID:A4clxHE40
↑
通報しておいた

発進と減速時のインバーター音？がすごくイイ。
電車みたいで楽しかった。
何かしらチューニングしてあるのかね？
プリウスのときは感じなかったから気になりました。

遮音材が少ないだけとか
まさかそんなことはないよな

つかウチの営業車プリウスだけど十分聞こえるぞ
気にしてなかっただけじゃねーの？

>>154
それに相当するHV車用のインジケーターはある。
プリウスのよりもデザインがタコメーターっぽくて感覚を掴みやすい。

坂道発信のときに後ろに下がらないようにアシストする機能って別に珍しくないんだよな？
今日目の前で一人乗りのフィットハイブリットが下がってきてビビったわ

アクアの納車が進む頃には、アクアの人気がが下がる。
所詮たまごっちレベルのブーム。

>>204
ハイブリッドをハイブリットって言っちゃうヤツは、目の前のフィットハイブリットに何人乗っているのか
チェックするまえに、43スレにもなっているのに、未だにハイブリットって言っちゃう自分のおつむをチェックしろ！

43スレは重複しているけどまだ互角の勝負だ
いつまでこの状態が続くことやら

アクア人気あり過ぎ

>>204
> 坂道発信

発信ってなんだよ（サンドイッチマン富澤たけし）

>>206
論破したようですな(*´ω｀*)

ハンドル固定してもしなくてもNGだよもん

>>209
もしかして、あなたはアホですか？

アクアを数社に買い取り査定に出してみた。
グレードS　ナノイー　寒冷地　廃熱回収　ナビ　バックカメラ　HID

A社　120.3万
B社　125万
C社　123.8万
D社　131万
E社　118万

思ったよりリセールは高くないようだ…
　

>>212
十分高いだろ。バカなのか？
車輌価格170万の車が130万で買取ならよいほうだ
OPいくら付けてつぎ込んでもそのまま比例しては価格は上がらないよ。
過剰期待し過ぎなお前の感覚がおかしい。

>>213
需要が多いからもっと高いかと思ってた…
買った時、250万もしたのに。。。

一回でも登録すれば中古扱いなんだからしゃーないな
不人気車なら買った翌日から車両価格の半額以下だ。
買い取った業者が売るときは、そりゃ新車と変わらない
価格で売るだろうけどねｗ

買ってすぐ売る価格より数年乗ったあとの価格維持率が気になるわ。
3年乗っても100万円近くキープしてくれてりゃいいんだけどなｗ

140で俺が買う。

>>216
出来れば200万欲しい…じゃないと次の車買えないし。。。

新社本体価格より高く売ろうとか
どんだけ強欲ですか、あなた

つかネタならネタだと早く言えよｗ

総額が高かったもんで…ゴメン。。。

いま、中古法外なねだんで売ってるよなwww

>>220と言われ中古価格を見てみた

ホントだｗｗ
中古なのにまさかの200万越えｗｗｗ

赤の中古が出てるがカッコいいな・・・

そう言えばこないだフェラーリに煽られた…

>>220
S 230万(税金・手数料込み)で売ってるの見かけたよ。
スマエン　ナビレディ　LEDライト　ナビ　ETC アルミ　マット　スペアタイヤ
のフル装備だったけど、未登録とはいえ高すぎる。

補助金・値引き考慮したら新車と変わらんｗ
しかも「商談中」とか貼ってんの！！

東京郊外から一般道で長野往復どれくらいの燃費でますか？

>>224
即納ですから。とか言われそうだな。
でも、込み込みなら悪くない価格。

だって今から注文したら9月？10月？そんなに待てないってw

>>224
ケチをつける要素がなにも見当たらない。
値段も高くない。つか未登録なんでしょう？

>>222
赤ほんとにカッコ良いよ。
でも増えて欲しくないから、あんまり売れなくていいや。

赤にしようと思ったが最初に買った車が赤で雨のあとは汚れが目立ったのを
思い出してアクアはオレンジにした

え〜赤カッコいいのに…オレンジも好きだけど86のイメージカラーの印象が強い。

おれのアクアは黒だが雨降るたびにこの時期だと黄砂などの影響でか
雨粒の跡がキニナルｗｗ
まぁコーティングかけてあるから水で流して拭くだけでキレイだけどな。
皮のシートカバーつけたから車内の色あいもよくなった。
手間はかかるが黒は引き締まって良いよ。

A型の俺には黒は無理w

こないだの週末SCのPで真後ろにオレンジのアクア見ました。
オレンジも素敵な色、写真だと赤みたいに見えることもあるけど、
実車は全然違う。
オレンジが柿みたいなオレンジじゃなくて、
蜜柑みたいなオレンジだったらオレンジにしたと思う。

茶色が出ればカピバラ最強。

今スレにきてる皆は、クルコンつけてるよな？
俺迷ってるんだが・・・やっぱり便利？

どうしてそう思ったのかわからないけど
いまアクアにクルコンつけてる人なんて殆どいないはず
クルコンが便利かどうかは人による
高速で一定速度をキープしたい＆それが面倒または出来ない
場合に便利
でも国沢みたいなまぬけ以外90kmキープは別に難しくない
毎日高速乗るとかじゃなければ別にいらないと思う

やっぱりカピバラと言えば茶色じゃないのか？？？

国沢さんの悪口は辞めた方が…クルコン要らないのか。
そっか…

すまん国沢好きな人もいるんだな
90kmキープが難しいってのは彼がHPで言ってて
？と思ってたので、つい・・・ね
茶色は悪くないと思うけどアクアには地味なかんじ
USにはグリーンのメタリックがあるみたいだね

グリーンモンスターか…

アクアターボだったら許そう。
せめてブラックモーター武装で…いやなんでもない。

クルコンつきの車ものってるが使った事ほぼねーし
街乗り重視のアクアにクルコンなんてなおさらいらんだろｗ
クルコンクルコンいってるやつは病気じゃねーの？ｗｗ

つければいいやん。

>>237
田宮模型乙

そんな貧乏人の皆様に下記の動画をプレゼント致します

ＡＫＢ４８　チームＢ　小森美果　水着
http://www.youtube.com/watch?v=gtXPXBLY34Q

ＡＫＢ４８　チームＫ　藤江れいな　エロイ動画
http://www.youtube.com/watch?v=1AZrPzPgYxQ

渡り廊下走り隊　ギュッ
http://www.youtube.com/watch?v=1AZrPzPgYxQ

ＳＫＥ４８　チームＳ　狼とプライド
http://www.youtube.com/watch?v=uD_PcLmBAO0

病人が起きたようだ

>>233
長距離乗るならクルコンは便利だよ
見通しで信号がいっさい無いような地域だと別物になるし
ただ市街地メインなら必要ない装備

>>241
昔
松屋秋葉原駅前通り店に行った時に…
デミたまハンバーグ定食を頼んだ奴がいたのだが…

デミたまハンバーグ定食がテーブルに置かれた途端…
そいつは目玉焼きを味噌汁の中に入れて
ハンバーグだけを完食した後に
ご飯だけを食べていた…

私はそのまま店を後にしたが
恐らくそいつはサラダと味噌汁と目玉焼きを
残して帰ったと思われる…

これはかなりの変態だな…
もったいない…

これはコピペではなく
糞コテキチガイである私の実体験です(*´ω｀*)

私のお気に入りである
秋葉原駅の近くにあった
あきば味の六花選
てんや秋葉原店がなくなってしまい
大変残念に思います…

てんや末広町店は券売機方式だから
メニューが少なくていまいち…
ちなみに私は海老が嫌いだから
てんやの穴子天丼が好きだったのだが
数年前になくなってしまったから
野菜天丼を食べるしか無いのよ…

食には人となりが出るな





松屋にてんやｗ
ワープアかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.sukiya.jp/?gclid=CM-hsPGt0q8CFWZMpgodqw_dGg

>>244
すき家が一番好きだけどな

買ってから500km走って2回目の給油した

333キロで15.0�gだから実測　22.2km/ℓ
あれ？トリップAでは31km/ℓって表示なのになんでや
片道6kmの通勤だからそんなもんかの

まあどうでもいいけど、黒いアクアはテカテカ光って最高！

>>225
八王子から相模湖へ行く峠あたりで断念して引き返します。

ブルメタはあんまりいないのかな？

この前青は見たよ

>>246
牛丼なら吉野家が一番ウマイ

BSE出たけどどうなるんだろうか？

アクアがどうなるかって？

いや・・・吉野家の牛丼。

また「米国産は安全です(ｷﾘｯ」とか言って輸入再開時の一番乗りだろ

チェルノブイリでは55.5万Bq/m2を強制移住区域に設定して住民すべてを強制移住させたが、
日本は数値が低く出る「Bq/kg」で計測しているので大したことはないと思っている人が多い。
Bq/m2で計算すればお台場でも53万Bq/m2、チェルノブイリの強制移住区域に切迫している。
http://twitter.com/kikko_no_blog/status/192203770426433536

江戸川区、葛飾区、足立区など、場所によっては100万Bq/m2を超えている場所もたくさんある。
これはチェルノブイリの強制移住区域の上限55.5万Bq/m2の2倍近い。それでもそのエリアの人たちは
何も知らされずに普通に生活している。

>>255
止まるんなら、冷凍吉牛買って一儲け出来るなと思って…

ベストカーでアクア酷評です。是非ご覧あれ。

マルチ

解り切った事を今更・・・

>>242
アクアというかコンパクト全般にはクルコンなんていらない
長距離乗るならもう少し大きい車にしなよ
何でアクアで遠出するのさ

>>242
たぶん、燃費安いからって理由なんだろうなｗ
アクア買ってすぐにプチ遠出にドライブしたけどちょうど春の風が
吹き荒れる湾岸はしったら車体が軽すぎるせいか横風でフラフラして
ちょっと怖かった。台風きたら吹き飛ばされそうだ。
やっぱりアクアは街中車だとおもったな。
高速クルーズならそれなりの車を選んだほうが気持ちよく乗れて
運転フィールも乗り心地もよいとおもうよ。アクアはお勧めできない。

何百キロも走るならともかく、湾岸走るくらいの距離はどうってことはない。
首都圏じゃせいぜい同都県か隣県くらいまでの移動がほとんどだろ。

>>262
そもそもアクアの燃費ってそんなに良くない
燃費の事を考えるなら別の車がある

毎日毎日同じ書き込みの繰返しを、不覚にも見てしまう俺。
原因は、未納のせいだ！
しかし、後2週間もすれば
2chのアクア関連は卒業出来る。

ここはアクア関連の書き込み殆どなくて
ンダオタの書き込みが大半だからな

>>251
俺はこの間
松屋吉野家すき家
３杯連続で食べたけど
すき家が一番うまかった(*´ω｀*)

ルーフキャリア付けようと思うが、どこに引っかかるか分からんな。
プリウスに付けてる人もいるけど、アクアはまだ専用の足がないですね。

>>267
極上の食感を味わってもらうため0.1ミリ単位で計算しスライスされた、極上のアメリカ産牛肉は、口に入れた途端、溶けるような、そしてしっかりした歯応えも兼ね備えた、至高のグルメです。
その点に注意して、3食お願いします。

>>269
吉野家ね。

今日朝寒かったので初めてエアコン入れたが、
あまりにもエンジンが切れなくてワロタ

ゾンビもので車って死亡率高くね？

購入時にあれほど悩んで付けた排気熱回収器。
今となってはどれ程の効果があるのか疑問だな。
単に重くなっただけみたいな・・・

排熱回収の効果は感じないのに、重くなったのは感じるんだ。
不思議なセンサーの持ち主のようですね。

自分の体重も気にするべき(ｷﾘｯ

でも街走りだと結局回収エネルギーでペイしちゃって
燃費あんまり変わらないって話で…
排気熱回収の効果の程は私もわからんですがｗ

化学工業関係なんで廃熱回収器は脊髄反射的に選択したな。
プラントなんかじゃ普通なんで。
まあ、現場でも温度計でしか効果は確認できないけどね。
そもそもAQUAに限らず最近のクルマは水温計無いし。

効率はともかくアイドリングが早く止まる（たぶん）
のに貢献してると思えばありがたい。
停止時、微速走行時にはできるだけエンジン止まってるほうが
気分的にいいからね。僅かな燃料差はむしろどうでもいい。

>>248
引き返すの早すぎｗ
シビハイで25km/lだからアクアなら35km/l位いくのかなぁ

会社の社用車がアクアLで、排熱回収なし、
俺の自家用車がアクアSで、排熱回収あり、

どっちも、20-24キロくらいで燃費の差はないよ。

>>279
Dの営業も差額を回収するのは難しい差ですと言ってたし、
燃費の差は別にいいんだけど、アイドル停止までの時間の差もなし？
あるいは温風が出るまでの時間とか。

>>279
見方変えると・・・
Ｌ：ちょっと軽い(＋)排熱回収なし(−)
Ｓ：ちょっと重い(−)排熱回収あり(＋)

要因だけ見ればプラマイ０って感じ。

>>280
>アイドル停止までの時間の差
>あるいは温風が出るまでの時間

きちんと計測した訳ではないが、体感的に差は無いねー
ただ、シートヒーターは本当に使える。
op21000円はお得だよ。

>>270
すき家は味が濃くてうまいのよね…
松屋と吉野家は好きじゃない…

プリウスでシートヒーターつけようとすると
ちょっとたいへんだからね
ヴィッツのUとかにもあるらしい
比較は2台ないので不明だけど、
自宅を出発して100mほど走り、幹線道路の
手前の一時停止に止まって流れが切れるのを
待ってる間にだいたいストップする
デミオやフィットでは無理だろうね
これで十分満足

やっとディーラーに到着したみたいなんだがツーリングパッケージ頼んでてアルミホイルが未装着だったそうな…どうしてくれるんだろうか…

>>285
普通にメーカー送りの刑じゃないの？
ツーリングP入れると納期が遅くなるって話あったよねー

あとは、代わりにモデリスタのアルミにしろ！
とかって交渉する？

>>283
そう言えば、すき家で牛丼たべたことないな。
卵は使う？

>>287
以前は卵とかトッピングとかサラダとか
味噌汁とかとん汁を頼んだけど
今はシンプルに牛丼並盛２杯だけ…
紅しょうがとか七味もほとんど入れない…

>>288
カレーも食べてください。

久しぶりに来たけどＡＫＢ親父まだいたのかｗ
お母さん、世田谷年商2000万美容師黒アクア、見てる〜？(^O^)／

>>289
すき家のカレーまずいよな…
銀座カリーの方が１００倍うまい

>>291
おいらも銀座カリーの方が好きかも。

>>290
お母さんはさすがにいないだろう(*´ω｀*)
営業くんアクアちゃん

アクアって正面から見たら、なんかナマズみたい・・・

ナマズのひげのようなアンテナ付けたくなる

>>292
銀座カリーのうまさは異常だよな…
２００円であれだけのカレーが食べられるんだから
カレーショップ潰れちゃうわ…
銀座カリーのうまさは知らない奴がかわいそうだわ…

>>268
探しているけど、まだ適合品がないみたい。
フットがどう付くか不思議だが・・・
もしかしたらルーフキャリアを取り付けできないかも知れないよ。

>>297
>ルーフキャリアを取り付けできないかも知れない

それは無いよ。
車椅子収納ケースが、屋根に設置されてる写真があったからね。
http://toyota.jp/welcab/aqua/friend/

ウェルキャブだけ専用構造の屋根って事は無いでしょ？

ウェルキャリーは特装車。

アクアの低さはウェルキャブには向かないな
リフトで身障者のせるとき頭ぶつけて可哀相
下手すると転落して大怪我しそうだな。

>>275
アクア購入を機にダイエットしますか
20kgくらい自分の体重を減らしたらどのくらい燃費向上するかな

>>300
なにゆうてはるんすか

>>300
君面白いって言われるだろ

今日これからアクア納車だ〜！

>>304
街に溢れて欲しくは無いけどおめでとう！
何ヵ月待った？

>>305
１月７日に契約だよ！
もともとは５月予定だったけど、
オプション１つ加えたら１ヶ月早くなったわ。

２４９万のアクアです。

>>304
おめでとう！
俺は明日納車だ！（大安）(^-^)/
1/9契約。
ほぼ予定通りになりました。

リアガラスに、エコ減税の＠＠％達成車みたいなシールが２枚張ってあるけど、
これはつけておかないといけないの？

剥いだぞw

剥がしてもかまわないのでしょうけど私は付けっぱなしにしています
あれは工場で貼っているんでしょうか？

あのシールって紙だよね。
そして、室内じゃなくて室外（ガラスの外側）に張ってあるから、雨とかで
汚くなるんじゃないかな。
シールって貼って間もなければ取りやすいけど、時間たつと粘着がこびりついて
綺麗に取れなかったりするからどうしたもんかのう。

角剥いでゆっくりやれば剝げるよ。
出来れば暖かいときが良いかな^^

糊が残った場合はパーツクリーナー（ブレーキクリーナー）で取れる。
相手がガラスだから躊躇無く出来る分、楽。

なるほど、とっていいもんなら取ることにするよ＾＾

車検シールフロントガラスのど真ん中に張られたんだが・・・・
いくら運転席側からだとルームミラーにうまく隠れて見えないにしても・・・ちょっと・・・

>>313
昔チラッと聞いたのですが東京近郊の高速（首都高含）であのシールを見ると聞いた事が有ります。
今の話ではないと思うので東京の高速（首都高含）に乗り入れる人は確認してから剥いでください。
ディーゼルの排気規制装置装着がはじまった頃の話なので今は全く関係ないかもしれません。

>>314
それは諦めてくださいね^^

今日アクアに乗ってみた
車体の低さと足周りの硬さはスポーティで乗り心地はなかなか良いね
それに対して、発進で踏みこんでも、モッサリしてて加速が悪い気がしたんだけど
周りの状況や速度計の上がり方見てると特別加速が悪いってワケでも無いんだよね
タコメーター付いて無い(当たり前だけど)のもそう感じた原因かもしれないけど
つまり第一印象は
馬力のある、いわゆる走る車の乗り心地なのに
普通の1.5L車並の走りで、良い意味で違和感があったよ

>>314
極めて標準的な位置じゃないか

>>316
セダン的な味付けだよな
スルスル加速してふとスピードメーターを見るとびっくりする
俺は走りには拘って無いので特に気にならないが
スポーティさを求めている人には不向きだな

アクアはモーター発進して、いつエンジンに切り替わったかわからないほど静かなので速度感はないけれど
信号発進でペダル踏み込めば、スルスル加速して軽く後続車を置き去りにできる。

>>318
そういうタイプの車は好きかも
もうすぐ納車予定だけどｗ

>>319
んー、それは言い過ぎかもね。
切り替わった駆動ショックなどは皆無に近いと思うが音で
あきらかにエンジンが回ったのはわかる。
で。後続車を置き去りはもっとないわ。軽四相手ならわかるが
後続車からは邪魔とばかりに横から追い抜かれて置き去りにされる。
後続車には素直に先を譲るのがエコカー乗りとしてマナーだな

タイヤを14インチから15インチ16インチにすると燃費悪くなると思うけど、
どれくらい悪くなりますか？
リッター5キロくらい悪くなりますか？

>>322
5まで落ちないかも知れないが、乗り心地と燃費は確実に悪くなるでしょうね。

>>322
あっ、俺もそれ興味あるわ。
Ｌグレードだから・・・

そのあたりタイヤ館の人に聞いてもほかのカー用品店の人に聞いてもすげーあいまいだったわ
悪くはなるけど・・・って感じで細かいデータまではやっぱわからんみたいだね

>>321
アクセルを思いっきり踏み込めばビックリするくらい野獣的な加速をするぞ
エンジン音も野獣的になるけどｗ

今開発中のFT-BHは高速燃費を延ばすために
145/55R18とかはめてるみたいだから
大型で細いタイヤはめた方が転がり抵抗には有利で
長距離燃費が延びる傾向になるんだと思う

アクアの赤色に乗っている女は例外なく美人

ソースは俺調べ（対象人数：３人）

>>326
できるんならしろよ、っていうのが後続車の素直な感想だな。

>>326
タコメーターだとレッドゾーンで限界だから
それ以上踏んで回す運転はしないんだけど
アクアのメーターの場合はレッドゾーン振り切った先に本当の加速領域があるから
HV乗り慣れてない人はPWR領域で踏むのやめてしまい
パワーがないと感じてしまう

鉄チンからアルミに替えて燃費向上した人いる？

>>331
自分の場合は全く変わりませんでしたよｗ
スタッドレスタイヤに組み替える際に鉄ホイールを持ちましたが軽かったですね。
軽量スチールは、一昔前の鉄より相当軽い。

>>328
おばさんしかのってなかったお

キャンセル野郎共がいると思ったのに納期早まらない・・・
ホントに７月まで待たせる気か！！

>>334
もう5月になるんだよな、増産するって言っていたが、あんまり納期には関係ないみたいだな。

5月半ばから月5000台増えるらしいから、納車が早くなるのは7月後半以降くらいじゃないか。

>>333
赤とか色の問題じゃなくてね。

TRDで一式揃えたいのですが、
ハイレスポンスマフラーVer.Sってどんな音しますか？
うるさいマフラーだったら付けたくないです

バスの事故ひでぇな
金属がスパッと切れまくってるな

>>339
ＧＷにディズニーランド行く時にあの事故は酷い…
風評被害じゃないけど
これが原因でバスに乗る人が減るかもな…
バスでディズニーランドに行く人は減ると思う

うわ出たAKB

>>325
そりゃそうだろ アホか常識で考えろ

>>342
あほすぎわろた

スピーカー交換をしてるけど、なにも純正スピーカーをリベット止めにしなくても良いだろｗ
内装が何もかもプラスチック過ぎて壊しそうだｗ

>>343
は？何聞こえない

暑いのでビールを飲みながら作業しているのだが、飲んでラジオを聞いて手が止まっている・・・
リアの内張剥がせなくて難儀していたが、みんカラ等見て理解した。
それにしても暑いな・・・

>>346
前にこのスレに載ってたアクアのメンテナンスDVDわかりやすかったよ。
かなり丁寧に分解と戻しかた乗ってる。
アクアのつくりっておもちゃみたいに簡素で驚いたわ。

>>347
サンクス。　参考にしてみるよ。

実は、史上最大規模の詐欺が進行している...
アクアは本当に売れているのか？
疑惑�@なぜ売れていないフィットHVのほうが10倍くらい多く見かけるのか？
疑惑�A本当に売れたのなら、これだけ見かけないということは誰が買ったのか？
疑惑�Bこれだけオーダーを抱えているんだ。登録台数が前月を割るなんてことはないよな。割るようなら詐偽の可能性...
信じるか信じないかはあなた次第！

おもろないわ

冷房ガンガンにかけたとき、連続何分ぐらいアイドリングの状態が維持できますか？

アイドリング？

ストップですね。失礼しました。

此れ善さげ。
　　↓
http://fanblogs.jp/kzkbt/archive/1007/0

納車されて1ヶ月すぎたが、アームレストとフットレストが欲しくなった。
長時間運転すると疲れるよ

>>355
そもそも長時間も運転するためのクルマじゃないだろ、これ

アクアのタイヤはヨコハマのブルーアース使ってるはずなのに家に納車されたアクアはダンロップのタイヤだったんだけど同じような人いる？

居住性は重要視されてないからなあ
比較対象じゃ無いんだが前に乗ってたシビックフェリオは良かった

>>357
うちもエコピアだったよ

15インチ純正アルミ

>>347
それ俺が書き込んだやつだな…
いやいや照れますな(*´ω｀*)

>>348
アクアメンテナンスＤＶＤダイジェスト
http://www.youtube.com/watch?v=B3yCJrC7Pd8

>>357
>アクアのタイヤはヨコハマのブルーアース使ってるはず

何を元にそう言ってるの？

納車される車毎にタイヤメーカーが違うのは珍しくないよ。

メンテDVDは、買ってチャプター毎に変換してiPhoneに突っ込んだ。
作業先で確認できるので便利だ。

>>341
ＳＫＥの方が好きだけどな…

362 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

なんでＮＧなの？

>>357
何インチ?
ニュースにもあったけど、ブルーアースは14インチ(L用)。
純正15インチはエコピアが多い。
16インチ(ツーリングP)はデシベル。

白ばっかりみかけるなー
クールソーダは全く見ないわー

白は営業車くさくてそそらないな。

わナンバーのクールソーダ見たよ。

うちは、クールソーダだよ！

まだ来ないけど

>>357
うちもダンロップ…

SはダンロップでGはエコピアじゃなかった？

>>372
同じ15インチスチールホールでも、SとGで履かせるタイヤ分けてるの?
確かにうちはGで、初期装備の15インチでエコピア。

357ですがGを買ったんですがエコタイヤですらなかったです
ダンロップのsp sport fastresponseとかいうタイヤでした

>>362
ニュースに書いてあった
http://response.jp/article/2011/12/27/167696.html

>>375
それは、タイヤメーカーさんの発表でタイヤを納入するってだけだから。

普通、車メーカーは複数のタイヤメーカーから買うので、これだけでは
なんとも言いにくいね。

まあ、本当のところはトヨタさんに聞かないとわからないけど。

タイヤはグレードに関係なくディーラー店次第だよ。

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/oeh/

>>377
誰から聞いたの…？

>>377
じゃぁディーラーまで違うタイヤ履いてるのかｗ

>>377がいく店じゃ新車のタイヤ外して風邪引いたタイヤと入れ替えるんじゃね？

　うちのもダンロップだが、ロードノイズがでかいな。
カーブだと「ゴワー」とかいってるわｗ

ヅ…DUNLOP…

モーター変えたい・・・

トヨタ遂にやっちまったな！
ここまで堂々とパクルとは何たる恥さらし！

トヨタレンタカーCM 2012
http://www.youtube.com/watch?v=U_LI7VwzcEA

ホンダプレリュードCM 1987
http://www.youtube.com/watch?v=v_gRX-Z6JBQ

車両接近通報装置の音って車内にいると聞こえない？
なんかOFFスイッチを入れて音を切ってもあまり変わらないような気がするんだが・・・

まぁうちのもダンロップだが、燃費にタイヤも影響してるかもしれない。
省燃費タイヤに替えたら多少伸びる可能性は高い
でもダンロップは乗ってる感じグリップ悪くない気がするんだけどな。
エコタイヤ履いてるより気分は多少スポーティかも？？

前車のフィット乗ってた頃はヨコハマのSドライブ履いてたからノイズは
まぁこんなもんか？程度にしか感じない。寿命がきたら変えよう。

>>386
普通に聞こえるよ。
どんな音か分からないなら窓開けて聞いてみるといい。

>>388
やってみる。ありがとう。

納車された人に質問ですが
付けて良かったOP教えてください

あと、要らなかったOPも教えてください

フィンフィンフィン・・・って音ですよね？

タイヤ、見てみたらエコピアだった。

白色は楽しみが少ないかな。
今乗ってる車がブルーメタリックなんだけど
ワックスかけた後の光沢を見てニヤニヤするのが好きだ。
アクアに乗り換えてもワックス映えする色を選ぶと思う

いちばんワックス映えするのはパールホワイトだろ。

納車された人が多くなったのか勢いが落ちたね

うちも先週金曜日に納車されました。ライムホワイトパールと
フロントガーニッシュ+エアロ2セットの組み合わせは最強にかっこいいぜ。

足回りは正直少し硬く感じたな。
スポーティーなセッティングなんだろうか。
もうすこし柔目が個人的には好きだけど。。

ハンドルの重さも程よく重くていい。

納車待ち中に代車でヴィッツ乗ってたけど軽すぎたからな〜。

はっきり言ってヴィッツとは何もかもが別物の車に仕上がってるね！

順調にふえてる。今日はすれ違いも含め6台もみた
買い物に行ったらうちのアクアも含め同時に3台も
入ってきたよｗ
白、黒、ブルー。珍しい車ではどんどんなくなってきてるね。

アクア乗るとき燃費伸ばすならECOモードにすべき？
それとも普通のモード？

何かECOモードは普通より燃費悪い気がするけど。

アクアは空力を考えたラウンドフォルムだけど、高速バスもあんなスクエアフォルムやめて、弾丸みたいなラウンドにすればいいのにな。

>>398
高速用問わずバスに求められるのは居住性・快適性あとは製造コストが易いほど良いってことでしょ
変に空力意識した形だと屋根低くしたり複雑なボディ形状でコスト増とか色々ネガが増えるんじゃないかね…

>>397
好きな方で良いどす

冷房をガンガンにかけたとき、停車状態で連続何分くらいアイドリングストップが維持できますか？

>>401
そりゃ条件次第かと。バッテリー残量とか外気温とか。

見覚えある質問だなつかそんな事聞いてなんになるのか

これ今頼むと納期いつぐらいになるかな？

お近くのディーラーに聞いたほうが確実かと…

>>404
２９日契約して、早くて１０月末と言われてる。１０月で車検切れるから
１１月になったら台車になる。＠静岡

>>403
フィットHVはアイスト時に冷房が送風に変わる。
走行中の短いアイストなら車内は温度キープできると思うが、問題は炎天下で車内待機する場合。
今のガソリン車ならアイドリングでガンガン冷房をかける。フィットHVを選んでも同じ。ちょっとガソリンがもったいない。
アクアが30分以上アイスト状態で冷房使えるのなら、アクア購入に傾く。ので。

>>407
それは、バッテリー残量にもよるし一概に何分とはいえないね。
まぁ30分間エンジンかからず、一方的にエアコンだけ回すのは
無理だろ。常識的に考えて。
電力が必要になればエンジンは回るけどすぐ勝手に止まるので
常時ガソリンを炊いてる通常のエンジン車に比べてかなり少ない
ガソリン消費で済むのは確か。
ただ、停止時は車内が静かすぎる分エンジンかかったとき
音のギャップは大きい。
まぁ、エアコン制御はホンダのIMAにできない芸当の部分の1つだね。

>>406
ちゃんと念書書いとけよ。

>>406
11月に台車じゃ寒いだろうな‥

しかし、今から半年待ちはご愁傷様としかいいようがないな
納車済む頃には話題も去り街に溢れてなんの珍しさもない車になりそ。
それでも欲しいって執念感じる（笑）
今既にアクアに乗れてる優越感は半年先にはないね。

アクアで優越感って…






かわいそう。

>>411
半年先でも燃費が下がるわけじゃないから無問題。
街に溢れてようが田舎の俺には無関係。
今のレクサスのクソ燃費が解消されれば自己満足の世界。優越感とかいらん。
おまえは半年後には飽きて金属バットで叩き壊すのか？

>>408
一旦減ったバッテリーを停車したままアイドリングで冷房を効かせながら充電させることができるんでしょうか？回生充電もなしなので、エンジンは回ったままなのでは？

>>413
優越感に限らず半年の差はデカイよ。
燃費悪い車からの乗り換えなら、その間ずっと高い燃料我慢だし。
フィットの1.5からの乗り換えだったが月のガスト代が
半分近くで済むようになったわ。

ガスト代金吹いたｗ

>>414
ホンダのIMAとは違って発電用モーターと走行用と二つ備えてるから
ずっとアイドリングし続けてコンプレッサーをエンジンで回す必要ない。
THS車は電動コンプレッサーでエアコンに必要な電力補充したらエンジン止まるよ。

エンジンかかっても三十秒くらいまわってまた切れて十分は静かになって
また電力が無くなれば…って繰り返しだね。
もちろん、エンジン止まってても絶え間なく冷風は吹き出して車内は快適。

まぁ、まだ真夏じゃないので全開でエアコン回した状況はしらないけどね。
室内の空間体積もフィットより少ないから後部席まで冷風もよく届くよ。
前車はフィットだけどエアコン全開でも後ろは暑かった。

>>416
指摘され俺も吹いた（笑）
文句はiPhoneの予測変換にいってくれ（笑）

>>407
それは車を乗る上で重要なことですね。失礼しました。

確かにそこは興味あります。必要に応じてエンジンが掛かり、
エアーコンディショナーがきちんと機能し続けるのは確かです。
夏頃、その話題で盛り上がっていそうな気がします。

>415-416>>418
ﾜﾛﾀ

>>416
> 文句はiPhoneの予測変換にいってくれ（笑）

日頃からガストのお得意さんだったのがばれちゃったね (w

>>419
ある意味当たり前の機能だから、そのうち気にしなくなる。
プリウススレでもそんな話題で盛り上がったことはないと思う。

ガストって元から安いだろ

>>412
アクアに乗って優越感を感じる人っているんだな…
信じられない…
アクアに乗っていて信号待ちで
スーパーカブと並んだとしても
優越感を感じることはできないよな…

>>417
これから暑くなるから
このレスを全文読んだＩＭＡオーナー涙目（ニヤリ）

>>416
ガスト代金はクレジットカードでお支払いですか？
サイゼリヤもクレジットカード使えるようにしてほしいな…

このようなハンドルを頻繁に変えて連投する病人に対してはNGIDを推奨します(ｷﾘｯ

>>424
THS以外、皆同じ。
アルファードから見れば、IMAは羨望の眼差し。

>>427
アクアで優越感を感じる奴は変態だよ…
ＴＨＳで優越感を感じたければ

トヨタで優越感を感じるたければ

エスティマ
アルファード
ヴェルファイア
クラウンかな…

百歩譲って
ハリアー
ＳＡＩ
カムリ

>>427
あんなに屋根が低いアクアが横に並んじゃったら
アルファードの運転席からは天井しか見えないよ…

>>428
変態と言えば、たかみなの母親だね。中学生とインコウしちゃうなんて。

>優越感

たかが車で優越感？
馬鹿かコイツはｗ

>>431
たかが＝アクア
なるほどです！

アンチ９割信者１割のスレ

優越感というのはよく分からないが、
前に80万で買った中古車に乗っていた時に頻繁に、
高額そうな国産車に乗った定年組に頻繁に話しかけられたアレは、今考えると優越だったのかもしれん。

いやいや、アクアで優越感って性能に対することじゃなくてな。
欲しくても手に入らないこの時にアクア乗ってることに対してだよ
車としては自慢できるようなもんじゃない。それくらい解れよな(笑)

契約済まして納車待ちの人はアクアを見るたび
いいなぁ早く納車されないかなぁと羨ましい気分で街を走るアクア
見てるだろうねｗ

小せぇ優越感だな

いや、フィットHVを乗ってる人に対しての優越感。

目糞、鼻糞を笑うって知ってる？

>>430
たしかにそうだな(*´ω｀*)

>>435
> 欲しくても手に入らないこの時にアクア

アクアが欲しい人には羨ましがられるかもしれないな…

アクアに興味がない人からしたら
単なるコンパクトカーどろうけどね（ラクティスと変わらない）

アンチ１０割のスレ

>>426 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

いちいち報告する奴って頭が悪いんだろうな(*´ω｀*)

>>427
>アルファードから見れば、IMAは羨望の眼差し。

アルファードに乗る人が
アクア見たってなんとも思わないよ…
小さい車だな〜狭そう〜しか思わないだろう…

アクア乗ってる奴って「貧乏人です」って
看板背負ってるみたいだ。

虚しくないですか？
本当はプリウスやカムリやSAIが
欲しかったんじゃないの？
アクアとカムリを交換してくれると
言ったらどうすんの？

>>414
エアコンの消費電力は、条件によって数百Ｗから３ｋＷくらいの幅があるから
バッテリーの持ちは一概に言えない。
最も条件が悪いのは真夏の炎天下で、条件が良いのは夜間に外気温が下がったときだ。
バッテリーの充電レベルが一定以下になるとエンジンをかけて充電するが
充電電力は５ｋＷ以上あって消費電力より大きいから、しばらくするとエンジンは停止する。

>>427

>THS以外、皆同じ。
>アルファードから見れば、IMAは羨望の眼差し。

あっ…
よく考えたら日本語になっていなかったな…
日本語でおｋ？

>>444
まあ代表的なＴＨＳ車で
ランキングとつけるとしたらこんな感じだろうな…

１　ＳＡＩ
２　カムリ
３　プリウス
４　アクア

パーツなにつけてる？

>>444
新車のカムリと交換してくれるなら交換するかも。
それを下取りに出して、追金なしでOP満載で
またアクアを買えるなら、だけど。
アクア納車まではカムリに乗ってもいい。
ずっと乗らなきゃいけないならいらん。

アクアを馬鹿にしたいみたいだけど、
車なんて上をみても下を見ても仕方ないんだよ。
アクアがつまらん車というならなんでお前はここに来たの？
偶然開いただけならなんで書き込みしたの？
お前の言ってるセリフは車名を他のいろんな車に
当てはめても同じなんだよ。頭わるそー。

>>444
おれもカムリと交換なら余裕でお願いしちゃうｗ
しかしアクアは入門THSとしては最適じゃないかな
あとちょっと安けりゃいいけどね。

おそらくアクアに乗った人は燃費に味を占め次も
THS車を選ぶ可能性高い。THSからホンダのIMAは
ランクダウンしちゃうから選ぶ人はまぁ居ないだろうね。
アクアの乗り換え時期が来るころにもっと魅力的な車が
登場していることを祈りたい。

アクアあまり売れませんように。
アンチ頑張ってください。

>>448
サイドバイザァッ

で､アクアは４月まで何台売れてるの？わかる人いる。

>>450
カムリ足元めちゃめちゃ広いからな…
ＴＨＳ車買えと言われたら迷わずカムリだな…
ＳＡＩより安いし車内広いし
２５００ｃｃエンジンも新しいし（２ＡＲ−ＦＸＥ）

>>452
バイザーは普通つけるだろ

エアロパーツとか照明とかつけてないの？

>>455
洗車時に邪魔だし格好悪いから俺は着けなかった
アルファードだけどね…

>>455
俺を含めて、たばこ吸わない奴でバイザーつける奴なんてそうそういないよ。
不細工だし。

エアロダイナミクスが低下する様々なゴミを、わざわざ追加料金払ってまで付けるヤツはあまり居ない。

>>457
タバコ吸う奴は死ねばいいんだよな…
今は灰皿着いていない車が多いからな…

喫煙だけが目的でサンルーフとかバイザー着ける奴って
死んだほうがいいよまじで…

今時ディーラーの中でもタバコ吸えないしさ…
分煙どころか今は店の入口で吸うしかないだろう…
あれものすごくみっともないよな(*´ω｀*)

>>455
エアロパーツならセットVer.1とリヤスポイラーを付けましたよ　なんとなく

それから（私は付けておりませんが）みんカラを見ると
リアのエンブレムを「PriusC」に換えていらっしゃる方が意外に多いですね

>>381
超ー遅レスだがそう言う意味じゃねーよｗ
某メーカーの自動車生産工場で働いてた事あるけど、グレードだけで履かせるタイヤは決まらないんだよｗヨコハマやダンロップだけじゃなく当然ブリジストンもある。

あとよくこのスレで勘違いしてるのは、フレームナンバーは◯◯工場の何ラインの何台目に生産した車を示す番号だから、フレームナンバー＝生産台数じゃないからなｗ

日本のバイザー装着率は異常。
付けるのが当たり前、同乗者に対するマナーみたいな変な習慣が
年配層に多いと思う。
デザインは確実に損なうので自分はつけないなー。

>>462
え？付けるのが当たり前だろが、雨の日に同乗者が屁してもがまんしてるのか？

>>462
雨や雪の時に換気したいときに必要だから付けている。
異常と言うほどのことか？

>>462
あれは寺の購入時基本セットに含まれる事が多いからそれで付けちゃう人多いのかも

まぁ輸入車とか付けてる人殆どみないよね
自分も風切音とガラスの部分汚れが酷くなるのが嫌でずっと付けてないかな
ボディサイドもｶｺﾜﾙｸなるし車に乗る時は常時AC/ONなんでイラネ派

俺もバイザーは付けないよ。
カッコわるいもんね。

>>462
風切り音がうるさくなるので僕も付けない。
あれって樹脂と金具だから儲かるんだろうね。

購入してからリセットしてないトリップメーターB。
ちょうど今までの平均燃費が分かる。

>>461
で、それが「タイヤはグレードに関係なくディーラー店次第」と何の関係があるんだ？

工場でちょっと働いたことあるだけの知ったか君のでる幕じゃないと思うよ。

サイドバイザーは日本固有の文化だからなw
サイドバイザー付けるヤツが異常というよりは、
サイドバイザーが無いと窓が開けられないヤツが異常であると考えるべき。

バイザーは喫煙者には便利かと。
前乗ってたヴィッツが新車なのに窓ゴム部に跡がついてて
クレーム付けたことある。
Ｄによっては「愛車セット」として標準の場合があるな。

風切音や汚れなんて気になったことないし、デザイン的にもアクアを含めて最近のはあった方がカッコいい。
人それぞれだな。

ドアバイザーは必要なのか？★6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328788311/

コンライトのセンサーが感度良過ぎるような気がするんだけど、そんなことない？
Dで調整して貰おうかと思うんだが。

>>474
感度良すぎるね。
昼間、ビル影に入っただけでもライトが点灯しちゃう。
ちょっと使いにくいから、いつも手動でやってるよ。

つーか、これって調整可能なの？

ここはカカクコム掲示板かよ

もっとフィットの方がコスパがいいとか書いてないと2chぽくないな

>>474
トヨタコンライトの感度調整についてはこちら…

ヘッドライト早期点灯のススメ★5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332258769/

「トヨタ純正サイドバイザーは車種専用設計により、
　風切り音対策等、高いレベルの品質を確保しています」
とあるから、一昔前よりデメリットも軽減されてるんじゃないかな。
むしろ“効果”を持ってたり。

最近アクア大杉で見慣れてきた

アクアの始動バッテリー高いな…工賃込みで23930円だった(>_<)

これからはもうプリウスと同じで見かけられたら
「チンタラ走ってんじゃネーよ燃費車」とか言われる運命ですが
実は加速がいいスポーツライクな車であることをゼロ発進からの
スムーズな加速で見せ付けてやりましょう。
スッキリ加速で燃費も花丸。アクアいい車。

お前、言ってる事おかしいぞ…

>>481
もう、ヘタったん？

>>479
ＬＳでもサイドバイザー付きのほうが明らかにうるさい。
ドアサッシュのあたりから音が入ってくる。

換気するのに窓を開ける必要なんかない。
外気導入で十分。そのほうが空気もキレイ。
天気の良い日に自然風を浴びたいときには
バイザー自体要らない。

>>486
単なる観点の違いですね
・換気をする際にエアコンを使わなくて済みます　(外気が汚れているときは内規循環でしょう)
・窓を開けて自然風を浴びるにも邪魔になるほどのものではありません

換気にエアコンが必要とか書いてないです。
外気導入で十分と書きました。
外気が汚れてるなら窓を開けるなどそもそも論外です。

俺はいつも運転する時5mmくらい開けるから必須だなぁ

蜘蛛の住処になるのが残念

つけたい奴はつければいい
つけたくない奴はつけなければいい
人のオプションにイチャモンつけてもな
そいつが金払うんだから

バイザーの先に見える歪んだ風景いてると運転しながらにして酔ってくる…
あの何センチも窓が狭くなった風景が耐えられる人はスゲーと思う。

見てすら居ないサイドバイザerも多そうだが。

>>492
日本語でおｋ

関越道バス事故を起こした元中国人運転手は２０年経っても日本語がよく分からないそうな。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335969078/

>>492
前見て運転しろよ基地外

>>489
それだと車の遮音が無駄になる…

>>492
> バイザーの先に見える歪んだ風景いてると酔ってくる

体が弱いんだねかわいそうに…

>>494
普段バスを運転していない
深夜運転の経験がない中国人をＧＷに急遽
バスを一人で長距離運転させた海援隊ＧＪ！

外気導入：外気ファンでおｋ
消臭：空気清浄機or消臭剤でおｋ
除湿：ACでおｋ

バイザーの出番はなさそうだと判断し
結局付けなかった

500

>>499
俺は今回バイザーつけなかたけど不便はない…
洗車が楽だしバイザーないほうが
すっきりしていてかっこいい…

でもバイザーがないと雨の日ガラスが曇った時に
窓を開けられずエアコン入れちゃうから…

あったほうがいいのかな？
と思うようになったきた…

住んでいる地域にもよると思うが。
自分の所はトラック/バス多目なので、窓開け/外気は滅多にしない。
なので、バイザーは必要ないと判断している。

それよか、新車のケミカル臭を脱臭できるグッズを知らない？
走り出す前の換気しかないのかねぇ。。。

バイザーなんてつけたらアクアちゃんが格好悪くなって
カワイソウだぜ

狭い所でドア開けた時、風に煽られて窓枠が顔に当たったんだが、
柔軟なバイザーがあったおかげで顔を怪我せずに済んだ。
それだけでも充分な効果だと思ってる。

>>501
時分の場合は初めての車の時はただ嬉しくて薦められるままに
バイザー付けて喜んでたけどやっぱり2年ぐらいすると
バイザーで隠れるサイドガラスり上部分あたりが汚くなるんだよね。

2台目に買った中型セダンの時はデラの人に「え？付けるんです？
格好悪くなるしAC標準な時代じゃ要らないですよ??」と。
今思えばあのときのデラの人は正直な人だったんだな・・・。
それ以来、バイザーなんて付けてないけど一度も必要に感じた事無いわｗ

>>505
昔喫煙者だった頃　ＭＡＲＫ�U買った時
最初バイザー着けなかったけど
必要に迫られてあとからバイザー着けたけど
今はタバコ吸わないから必要ないな…
バイザーがないと（アルファードだけど）
とにかく洗車が楽だね…

あなたたち日本人は韓国人を見習いなさい
こんな気持ち悪い車すててヒュンダイ買いなさい

悪いけど、日本じゃホンダやヒュンダは人気ないんだ。すまんね。

ヒュンダイってエンジンかけた瞬間暴走してひき殺すんだろ？

>>507
プロパンガスエンジン乙(*´ω｀*)

>>510
おれはそっちの人間ではないが、
パワーソースにLPG使用で、具体的にどんな問題が？
興味あるんでね

それとも単なる偏見か？
510答えてね

>>511
必死だな(*´ω｀*)

プロパンガスエンジンに
問題あるなんて一言も言っていないけどな…

部品つけるのに内装いじくりたいんだけど、
少し前に出てたアクアのメンテナンスDVDには、
パネルの外し方は全部でてますか？
左右エアコンの吹き出し口とか、
スタートボタンのついてるパネルとか。

>>512
ごめんな必死でな。言ったけど、技術的にちょっと興味あったんで
おれにはあたかも問題あるかのような書き込みに取れたんだよ

で、結局【言ってみたただけ】みたいな感じで逃げるわだww
お前みたいなヤツ心底ダセェと思うわ

>>514
お前はまず日本語を正しく使えるようになれ、な

ここにヒュンダ車やホンダ車の話題書く馬鹿の問題。
>>511のが心底気持ち悪いと思うね。韓国にお帰り。

クソスレ終了(笑)

あらあらまあまあ帰る国もないのか・・・

親父が寺所長と仲良くて、母用にと寺2番目の速さで契約し、その2週間後にその事を知った俺は乗らないことを薦め説いた。結果、欲しがってた親父の同僚に譲りトヨタ=売れた。同僚=実質3週間で納車。母親=糞車に乗らずに済む。親父=同僚から礼にと釣り竿プレゼントと皆円満(笑)

>>514
貴方の文章を読んだ印象を正直に申し上げます…

日本語でおｋ？
貴方は相当頭悪いだろう…
多分キチガイなんだろうな…
免許あるのか？

わかったわかった
靖国参拝のおれはチョソでもチャイでもねぇ

>逃げるわだww
タイプミスだって・・日本語日本語うるせーな
はい、正しくは
「逃げるわけだw」
他、どこよ？

HV/EV世代のおめーらクソガキは気にしたこともないだろうが、
日本でディーゼルやLPGの乗用車がなぜ普及しないかわかるか？

せいぜいヨタから与えられた燃費だけのダサ車でも乗ってろや

>>521
最後の一行が言いたかっただけだろ
最初っからそうしろよ
変な所に食いついて、理屈こねて、あーでもないこーでもない
まったくアンチは手を変え品を変え・・・

かまってチョン

お前ら色何色にした？

濃い黄色

Gでクールソーダにしたんだが、内装と合わな杉
Gの内装は高齢者向けっぽい色で鬱

とりあえずシートカバー付けておいた。

オレンジG 違和感あるかな？

Gおっさん臭いと思ったけど6万くらいしか違わないから選んじゃったよ
シートカバー参考にしてみる

レッドにしました。

バックカメラ用ガイドキット付けられないって言われたんだけど、
他にガイド線が表示されるようにはできないのですか？

>>529

自分はカロッツエリアのサイバーナビ付けたけど
バック・モニターのガイド線ちゃんと出てますよ

>>521 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

オートストップ機構付きの灯油ポンプを買えばいいのに
３００円の差額が惜しいという理由で
オートストップ機構無しの灯油ポンプを買ってしまい

最初の給油時にスイッチを入れたまま
その場から離れてしまい
ポリタンク内のすべての灯油を
玄関先にこぼしまくって
玄関先が大変な状態になってしまった奴がいる…

３００円ケチった為に約１０００円分の
灯油を無駄にしたアホを知ってるけど
お前はそいつよりアホだなｗ

どうせ価格と金額と料金と値段と費用の
違いもわからないんだろうな…

ちなみに
ﾈ申テレビを神テレビと書いちゃう奴は包茎だけど
ﾈ申テレビをネ申テレビと書いちゃう奴は童貞

>>529
>>530
それは車幅と延長線だろ
ガイドキットで出るのは上＋ステアリングの舵角に応じた予想進路線だ
純正ナビなら追加配線で出せる．VSCセンサーの舵角信号を利用してるからな．
社外ナビで予想進路は無理じゃないか．車幅とバンパー位置は出せるよ．
VSC非装備の車はステアの裏に舵角センサーを付けるみたい．

>>527 528
シルバーとかならGの外装に合うと思うが、
オレンジは合わないと思うよ。

俺も6万しか違わないからG選んだ。
シートカバーをすれば、かなり印象は良くなる。

>>529
メーカーオプションのガイドキットが必要らしい。
俺も社外ナビにしてるが、予想進路線は出ないね。
後付けは不可能とDに言われたので諦めてる。

バックモニター予想新路線が必要な人は、ナビレディーと
ガイドキットのMOP付けた方がいいよ。

俺はブルメタでGだが、意外と気にならないぞ。
俺がオッサンなだけかもしれないが。

皆さん情報提供ありがとうございます。

一応純正をお願いしたのですが、
お店の人からはガイドキットは対応していないと言われまして困っていたのです。
今日からお店は休みに入ってしまったので、休み明けにでもまた電話してみます。

>>535
>一応純正を

純正で対応してない？　おかしいなぁ。
一番安いエントリーナビでも「予想進路線」に対応してるよ。
MPOPのナビレディー(orバックモニター)とガイドキットは付けたんだよね？

つーかね、アクアはオプションが複雑でわかりにくいんだよ。

>>536
友人の車のバックガイドモニターに憧れて、真っ先にナビレディは頼みました。
ナビも薦められたスマートナビをお願いしました。
早く休み明けにならないかな。

ナビレディ、スマートナビ、ガイドキットで実際に乗ってるお。
黄色い予想新路線出てる。

高速700kmばかしツッパしてきた。
やっぱり燃費はがた落ちだね^^;

アクアって一般道向きな気がす。
プリウスに煽られて大変だった…

>>537
スマートナビならバックガイド対応どころかマルチビューも装備出来るな
ガイドキットはMOPだから後から修正出来ない可能性もあるんじゃ？
因みにナビレディだけじゃ普通のガイド線（最終安全ラインと車幅延長線）だけ．
工場装着バックガイドキットを
付けて初めて予想進路線が出るよ．さっきも書いた通りアクアの場合VSCの舵角センサ
（ステアリングの裏に付いてる）から信号貰うだけだから，最悪後付も出来る．

>>540
自分が買ったDでは、ナビレディだけだと車幅延長線すら
出ないと聞いたよ（だからつけた）
ここでの情報では「出る」「出ない」どちらの情報もあったから、
組み合わせるナビに依存してるのかもしれないね。

>>539
名古屋？大阪？福岡？北海道？

>>538
実際にできている人が居ると自信持って電話できそうです。
ありがとうございます。

>>540
店員の方に無理と言われて一度引いてしまってのは此方の落ち度ですね。
一応電話をしてみて、駄目ならご教示いただいたように後付を申し出てみます。

ガイドキットは普通に後付可能です。つかMOPじゃないし。
「工場装着」は相手となるカメラ側を指してその表現だと思われる。

>>541
九州たい。

>>544
あホントだごめんディーラーオプションじゃん！
工場装着って言うからてっきりMOPだと思ってたよ
>>543
ごめんごめん普通に納車後だろうが付けれるね！
電話して追加してって言ったらやってくれるな！

ガイドキット無しでラインが出ないのはナビの設定で無効にしてるだけでしょう
試乗車のスマートナビはガイドキット無しでライン出てたよ
しかしみんないいナビ付けるんだなー俺ベーシックナビで涙目

さすがに割高なアクア買える層は余裕あるから
みんな結構いいOPつけるんだね。
フィットHVやインサイトのIMAみたいなナンチャッテHV
買う層とはちがうなぁ。

>ガイドキットは普通に後付可能です。つかMOPじゃないし

まじすか！
自分が買ったDでは「MOPだから後つけ不可」
って言ってたよ。無茶苦茶だな。

つーか、ナビレディに「予想進路線」入れとけよ
って話だよ。

いずれにせよ、後付け可能　って情報はありがたいです。

>>322
見た感じインチアップの薄いタイヤでタイヤの直径は変わらないから燃費も変わらないと思う

トヨタプリウスc（アクア）がアンデス1263kmを無給油で走破したんです
http://clicccar.com/2012/05/03/145949

Ｇにクルコン設定来い
そしたらSにポン付けしてやるよ

>>551
「クルーズコントロールパッケージ」
※アドバンスト・ディスプレイパッケージとセット装着になります

こうなったら俺は泣けばいいんですか

いや，
「前車追従レーダークルーズパッケージ」
こっちのが泣けるか．．．．

>>550
どうせほとんど下り坂だったんだろ

>>552
ADV無いとクルコンの動作状況わかんないしな
てか今でもADVならポン付けできるし

>>554
え！ポン付け出来んの？
やっぱパネルごと全交換？ODOがゼロになるのが嫌なんだよな
別にAVD要らんからメーターパネルの左側（クルコン表示のある警告灯部分）だけ
AVD仕様のやつに交換出来んかねークルコン付けたい

>>555
ノーマルメーターだと駄目だけど
ADV付いてりゃプリウスの4000円くらいの
クルコンレバーをヤフオクかなんかで買って取り付けて
あとは配線差し込めば表示から動作までするようになるよ
プリウスと一緒のお手軽定番DIYの一つになってるけど
ADV付いてないなら社外のクルコンキット付けた方がいい

クルコンつかったことないからわからんが、そんな便利？

>>556
へーADVはつける価値あるなー。
レバー変えるだけでつくなら必須装備に大抜擢だな

ＡＤＶはわかるけどタッチトレーサーディスプレイって邪魔に感じない？

>>556
そうなんだよなーAVD付きならポン付け出来るんだよねー
AVD無しでも付くらしいけど作動中の表示灯が無いのが痛いんだよ
こんな事ならAVD付けときゃ良かったな
社外の付けるか表示灯の配線割り出して外にLED付けるかだな
いっそAVDを共販で買って交換しようかと（笑
ちなみにAVDはPriusCだと標準装備の模様
国内専用しょぼメーター＝クルコン表示灯無し
小マイチェンでAVD無しにクルコン来ればパネルをポン付け交換出来るんじゃないかと
睨んでいるんだが厳しいか

>>559
邪魔だから設定でOFFにした、至って快適

まぁクルーズコントロール動作表示灯なんてものはなくてもいいけど
それとは別にAVDつけときゃよかったかなと思う・・・

社外のクルコンもつくらしいけどスロットルコントローラー追加で
クルコンつけるとEVモードを維持するのが難しいって感じだけど
純正ならEVも制御するのかな？

>>557
新東名では威力を発揮すると思うぞ
旧東名は御殿場付近のコーナーで違和感と言うか怖い時がある
でも純正は110km/hまでしか設定出来ないってのがあれなんだよな
110km/hだと走行車線じゃ速すぎるし追い越しだと煽られる（笑
実際追い越しに居座るタイプの人は社外クルコンのが良さげだ
疲れてる時なんかはアイサイト位の賢いクルコンだといいな
まあアレはもうクルコンじゃなくて自動運転に近いが

クルコンは地平線の彼方まで信号がない道民的にはありがたい装備
アクアのクルコンは動作速度も含めてとてもマッチする
しかし内地の人が必要かと言われるとどうかなとは思う

>>557
アメリカの高速道路でさえ最初は珍しくて使ったけど４年の間ほとんど使わ
なかった。クルコンは定速運転しブレーキを踏むと解除される。車間距離が
縮まった時ブレーキを躊躇してしまう。登り車線では定速維持するために
自動でエンジンをふかすので怖いよ。日本の渋滞道路で必要ないと思う。

>>553
リマからエクアドルと書いてあるな。
海岸線に近いから「ほとんど下り坂」とは考えられない。

普段の使用だと満タン給油で800km位走るから
エンジン止めないで走り続ければ
1000km位は走るだろうなーとは思うが

アクアの不満
1.フットレストがない---最悪。 ドライブ中左 足が遊んでしまう。
2. エンジンのアイドリングが高すぎる。
3.ボデー鉄板の薄さ----良いとは思わないが問題 ない。
4.トヨタのコマーシャルから受ける好燃費性能 を感じられない
5.塗装の悪さ---皮膜が薄く感じます。何度コー ティング剤を
塗布しても輝かない。 但しコーティング剤はブリスＸです。
6.インパネが安っぽい---納得です。でも気にな らなくなった。

1,3,5,6は所詮安物車なんだからこんなもんだろ

4はトヨタのCMに何か期待する方が間違ってる
あのシエンタのCMにGO出した企業だぞ

アイドリングはどうにもならない

充電のためのアイドリングだから、普通のガソリン車とは違うだろ。

て言うか、HV 車はアイドリング (idling) って言うべきじゃないかも。

>>569
仕方ないだろ
プリウスよりも値段下げなきゃいけないんだから
当初トヨタが考えていたよりもコストダウンできなかったから内装等削れるものはギリギリまで削ったんでしょ

>>569
価格コムにでも書き込んでろ

はい、今から書き込んできます

>>574
zenpakuさん 乙

>>569
それってどの車との比較なんだ
特に３と５
ボディカラーは？

>>569
価格.comからの転載か?

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325705/

2012/05/04 01:42　[14518540]

一ヶ月点検をだした後で、EVのメータが残っていても一度エンジン
を切って、また走ろうとすると4〜6ﾒﾓﾘあったのが一気に2ﾒﾓﾘになる。
そして、最初の2分くらいは全くEVメータがたまらなくなった。

やっぱ、ある程度のるとエンジン切る前にEVメータは使いきったほうが
よいのでしょうか？（2ﾒﾓﾘになるまで）
それともやっぱコレはおかしい現象？

アッー！クア！
うんこ、プリ　うっ　す　げえぜ！

塗装が悪いっていっても、ヴィッツとかより退化してたりするのか？ヴィッツは初代でもピカピカなんだけど。

鉄板が薄いと雨があたると安っぽい音するよ

>>579
天井の雨音対策はどの車もデッドニングの定番だな

>>580
たぶん、前に乗ってた車が高い車だったんだろう。
メタリック系は金額でカナリ変わるよ。

俺みたいなソリッドカラー好きには関係ない話だがな。

高速道路を走ってる最中に
燃料計が残り1目盛りで点滅し始めて
途中で止まったらどうしようｗ
とか思いながら60kmくらい走ったところで給油したけど
33lしか入らなかった

算数も出来ないのか

やべぇ
突っ込まれたみたいだけど
何を言ってるのか意味がわかんねぇ

満タン36ｌで10段階の目盛りだから1目盛り3.6l
少なめに見積もってリッター20kmだとすると1目盛りあたり72km
だからマージンはあるにしても結構ぎりぎりなのかな
と思ったら予想以上に余裕があった、って話なんだけど
算数が出来るとこの辺の予想も間違えずに済むのだろうか…

↑
大人だねぇ

>>586
単純に残り5リットル位で点滅なんだね。
20Km/lでも100kmは大丈夫だね。

でも不安だから点滅以外にも何かアクションほしいな
給油灯はインジケーターの点滅とは別についててほしい。

>>582
いろんな意味で笑われてんぞ

ＲＡＮＧＥ表示って正確？
ガソリン２目盛りあるのに、あと８０キロってなってるんだけど
いまのところ前回の給油からの通算燃費は２９だから決して燃費が悪いわけでもない

>>591
ランクス、ノア、プリウスどれも残り走行距離がゼロになっても５０キロくらい走る。

>>592
あーやっぱり余裕をもたせた表示になってるんだね
いくらなんでもあと２目盛りで８０キロはないよな〜っておもったんだよ

車が傾いてることも考えないといけませんからね。
どれくらいの傾斜を想定しているのか不明ですが、通常有り得ないくらいの傾斜で
設計しているのは確かでしょう。

自分はアクアではないのですがRENGE表示は警告ランプ点灯あたりでゼロになるような感覚ですけど。
また、一般道から高速道路に乗りしばらく走るとRENGEの表示が増えたりします。
前後の走行状況も影響するのではないでしょうか。

ガソリン２目盛残ってたけどいつものスタンドの前通ったから給油したら
33.33Ｌ入ったんだけど目盛りおかしいのか？
店員がちょろまかした？

言いたいことがわからん

>>596
溢れる寸前まで入れたんじゃないの？

>>598
溢れる寸前まで入れると36Ｌ以上入るのか
初めて自分で入れた時溢れたからセルフはやめたｗ

>>596 の言いたいことは、多分、以下。

アクアは、36リッターのタンク、10の目盛り。
１目盛り当たり、３．６L。

２目盛りが残った状態で給油。
３３．３３L入った。
計算だと、２９Lぐらいのはず。
４Lをちょろまかされたのか？
、以上。

時々、多目にメーターが回るGSがありますね。
そういうところは、避けましょう。

>>586
頭悪いのかな？

ダッシュボードに細かい凹凸があって、オンダッシュモニター用の吸盤が付かない。
ゴリラの吸盤も駄目だったから、両面テープでの圧着しかないか・・・

LECの家庭用品で吸盤用のシールがある
貼った跡がどうなってもしらんがｗ

>>602
ダッシュボードに貼る吸盤対応シールとかはイエローハット行けばあるよ

>>603
もうシールしかないと思ってる。
今からイエローハットへ行ってみるわ。

日本以外の国みたいに、ガラスに吸盤でくっつけたほうが良くないか？

アクアに、先代車のGPSレーダー探知機を移植するか悩む

レーダー探知機のいらない運転を心がけましょう

カートップという雑誌では、この車、ぼろくその評価ですが、
いかがですか？

提灯雑誌より、自分の目の方を信じた方がいいと思うよ。

アクアって

メーカー希望小売価格1,690,000円

・リアウィンドウ手動式
・スピーカー2つ
・ステレオレス
・トノカバーなし（オプション）
・リヤワイパーなし（オプション）
・サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなし（オプション）
・ラゲージルームランプなし（なぜかオプション）
・フードサイレンサー（ボンネットの遮音材）なし
・ヘッドレストも調整できない

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/concept/grade/grade3/index.html
つまり安いのは裸売りのカスな訳ね
内装も軽四並
装備を考えると軽四未満だ。
馬鹿が買う車ですな。

貧乏人には買えないな

　　　　　　　　　　〆ﾐ　⌒　ヾゝ＼
　　　　　　 　　／ アクア乗り .＼:＼
　　　　　　　　.|　　　　　　　　　 　ﾐ:::|
　　　　　　　　ﾐ|_　≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/
　　　　　　　　 ||.. ◎　.|￣|. ◎　|─/ヽ
　　　　　　　　 |ヽ二/　　＼二/　　∂>
　　　　　　　　/.　 ハ - −ハ　　　|_/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |　　＜　うんこもおしっこもおならもブビイイイイイイイイイイーー
　　　　　　　　＼､ ヽ二二／ヽ　 / /　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ＼i ＿＿＿ ／_／
　　　　　/⌒＼〆　　　　　　　　　ゝ/⌒＼
　　　　/　　ﾉつ＼　・　　　　・　　/⊂　　＼
o0○ノ　 /　 3　　＼　(::::⌒ヽ　/　とノ＼　ヽ○0o
(　　　　/､＿ﾉ＼　　　Y　｀(_､_)　　　/　　＼´　　)ﾟ
　＼＿)　　　 ｀ヽ　　　: :;;*:;　　　: : : |　　　　(＿ノ
　　　　　　　　　人＿＿;；:；;､＿＿_ノ　　　　　　　　　　ヽヽ 　　　　　　　ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　;:;；:;；:；,,　　　　　　　 　 　　──┐　|　　| 　　──┐. |　　|
　　　　　　　　　　∬　;;:;::.;::.::;::..:;:..:　∬　　　　　　　　　　/ 　|　　| 　 　　 　/ 　|　　|
　　　　　　・〜　　　;::;.:;:;:;:;:.:;:.:::.;:;:;.:.:.:　　　　 　　 　 　 ノ　　　　ノ　　┐　ノ　　　　ノ　　┐
　　　　　　　　　　∬;;;:::;;;:;:.:;:.::.:;;.:.;.:;.:; ∬　　　　　　　　　　　　　　 　 ┴ 　　 ヽヽ　　 　 ┴
　　　　　　　　　;::;:;;;:;:;:;:;:;;:;:;:;::;:;:;:;:;::;　〜∞　　　　　　　　　　　　　　　　　──┐　|　　|　　|　　|
　　　　　　　　　　　　;:;:;::;::;:;;::;:;;:;.　　　　　　　　　　　　　 　　 　　 　 　 　 　　 / .　|　　|　　|　　|
　　　　　　　　　　　　　　;:;::;:::　' :"‘　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 　　 　 ノ　　　　ノ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　 :"‘

サイドバイザーは付けるべき。特に高速走る人は必需品。
バイザーが生み出すダウンフォースによって地を這うようなハンドリングマシンに変わる。
マジでおすすめ。

ださっ

>>609
　オマイの車がボロなのは知ってるｗ

LEDヘッドランパとツーリングパケを付けるか辞めるかでかなり悩んで
まだ契約に行きつけないんだが、LEDに11万付けるくらいなら後付HIDで
十分とか書き込みもあるし、実際どうなんだろうか。ツーリングはまあ
故人の趣味で決めればいいと思うけど、明後日契約の約束してるので
アドバイスあるとありがたい。

>>617
>故人の趣味で決めればいい

遺産で買うのか？ (w

>>617
　ＬＥＤバケを付けたが、明らかにプリウス、Ｃｈ200より明るい。
しかし、ＬＥＤの特性でライトの照らす範囲がスパッ切れる感じ。
　夜間山道走行時はハイビーム兼用しないと不安。
ディラーで光軸をいっぱいまで上げてもらったが慣れないなぁ。
　後付ＨＩＤ　55ｗに魅力を感じてるｗ

>>617
新しい物好きならLEDヘッドランパは付けてもいいんじゃないか。

腐った魚の目のようなテールランプがキモイです。

>>617
LEDとツーリングP付けました。
LEDはお勧めですよ。
すぐに明るくなるので使いやすい。

ツーリングPは止めた方がいいです。
小回りが全然効かなくなりますよ。

私も社外HID考えましたが、電気系統の新車保証が
無くなるらしいのでやめました。

今日、高速で150km下道で200kmの、計350kmほど
特にエコランを気にせず走ってみた
途中駐車した回数は合計10回
80kg、50kg位、45kg位の3人と、10kgほどの荷物有り
市街地では渋滞もあり、高速や山道ではパワー域での走行が多かったように思う
エアコンは25℃設定
で今、燃費計はAVE27.1km/Lを示していて燃料は3つ目盛りが減ってる
まだ燃料入れてないから満タン方では計ってないんだけど
AVE表示の正確性ってどんなもん？

>>619 >>620 >>622
意見ありがたい。DにMOPだけ決めて注文だけしないと車検間に合わないと
踊らされてるので焦ってたけど、LEDは付けて後悔するようなものじゃなさそうだね。
付けることにします。ツーリングは、ノーマルで気に入らなければ、買ってから
足回り弄ればいいだけなのでMOPとしてはやめときます。助かりました。

低能な老人しか購入していないです。

>>624
積雪地域ならLEDは役に立たないからね〜

もうスマエンは強制じゃなくなったんだな

>>627
糞スマエンだからな…
離れたら自動ロック出来りゃ良いのに。。。

>>625
年齢層高いのか。それ言われるとこの車買うかどうかでまた悩むなｗ
30代でこれ買うのは恥かしいのかねぇ。。。

>>629
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334871266/728-734

プリウスもアクアも86も定年前後の老人が顧客層だからな。

サンケイの記事にありましたね　86の受注一ヶ月間のうち約25％が50歳以上とかいう

もう日本なんて若者のいない沈みゆく国なんだから当たり前じゃん

都会に住んでる若者はクルマなんか買わんよ
都会は道狭くて運転しづらいし
信号機多すぎてしょっちゅう止まるのめんどくさいし
渋滞だらけで駐車場代も高い
そうなると電車使った方が断然便利だよ。これが現実

アクアの展示車をみたけど、内装があまりにもねぇ・・
移動する手段としてだけを考えたらいい車だけど、いっくらなんでもあれはない。

>>624 626
普通の積雪なら大丈夫だよ。
その為のクリーナーなんだし。
というか、HIDも積雪ではダメだしなぁ。

豪雪地域なら、ハロゲンの方がいい。

アクアのLEDライトは配光もよくできていて、
プリウスのより見やすくなってる。

ただ、この前の大雨なんかは、ハロゲンの方が
確実に見やすいね。その時はフォグ使ったよ。

質問です。

見積もりをもらったら、おすすめ付属品に、
エントリーナビ＋スイッチケーブル　97650円というのがあるんですが、

これは何ですか？
付けないわけにはいかないのですか？

お前が要らないなら要らないだろ…

カナック企画　KK-Y55DE　取り付けキットが有れば社外ナビのほとんどは付く。
バックカメラが欲しいなら、ナビレディとガイドラインキットは頼んどけ。

>>636
エントリーナビは1番安い純正ナビ、スイッチケーブルはたぶんステアリングスイッチの接続ケーブルかな？

ナビいらないなら必要ないし、ナビをつけたい場合でも安くて性能がいい社外品の方がおすすめ。

親父のプリウスαの話だけど、LEDは照射範囲内は明るいが、それ以外は真っ暗闇になるのが気に入らん。
田舎だと夜は危険を感じる。
アクアはどうか知らないけど。

>>639
アクアも同じ。
知り合いのアクアはLEDにしたが、田舎道だとライトの指向性が強すぎて、あなたが言うように周りが暗くて目が疲れるそうだ。
実際に乗せて貰って、そう感じた。
自分は予算の都合もあり標準のままにしたが、特にハロゲンで不具合はない。
雪国だし、暗く感じたらフォグランプでも増設してみる。

70w 4300K HID最強説。

わかりました
ここからは韓国人を応援するスレになります！

>>642
がんばれ！

質問です。
LEDパケを付けなかった者なのですが、
ヘッドライトインナーをLEDパケのように黒くしたいと考えています。

近くの板金屋に塗ってもらおうかと思ったのですが、意外と値段が高く躊躇しています。

トヨタに言えば部品を取り寄せてもらえるのか、
もしくはもっと安く済む良い方法があれば教えて頂きたいです。

宜しくお願いします。

LED･･･やめたい･･･

>>644
高いのはから割り費用、自分でカラ割りして
塗装だけお願いすれば安くなる

自分で割るのなら、ついでに自分で塗装してしまえば塗料代だけですむ。
ボディじゃないから多少ヘタクソでもよく見ない限り問題ない。

>>644
殻割り済みヘッドライトなんてのもあるから
聞いてみるのも手じゃないかな？

http://www.seedstyle.jp/shopbrand/040/001/Y/

アカウア買おうと今乗ってるカーの下取り査定をネッツとトヨタでやったら
６０万くらいの差があってマジでびっくりした。もちろん高くとる方で買う
つもりだけど、これって逆に言えばもっと高く買い取る所もあるってことだような。

トヨタの方が査定高いんじゃない？

まぁそれはさておき、買取店の方が高い場合が多い。
その価格を下取り店（デラ）に持って行きさらに乗せてもらえば良いよ。
どうせ納車は10月だろうから、補助金の分も値引き保証してもらいな。

ただ…その間、足無くても良いの？

>>649
トヨタでそんなに差がつくものなの？GAZOOで調べたら？

あああ　さいあくだゎ　アクア納車間もないのにこすった

燃えたやつよりは良いじゃん。

初HV体験で友人のアクアに乗せてもらった
出だしEV走行時の静かさが凄まじいww五月蝿いって批評は何にと比べてんだよとwww
でも内装は評判通りに安っぽさがあるな

HV車が欲しくなって困る

gazooとやらで調べたら、６０万高い所よりもさらに２０万ほど高かったｗ

>>633
出た！　クルマを買えないニートが吠える常套用語
都会の貧乏若者も本音はクルマが欲しいのだ

走りも内装も装備も軽自動車みたいな低質感

>>646,648
参考にします。
ありがとうございました！

品質、作りは100万以下の安いリッターカーレベルの車なのに総支払額で
200万以上出す馬鹿の集うスレはここでつかｗ

連休明けには納車出来そうとか言ってたのに
いまだに何の連絡もない
どういうことやねん

静粛性と静かでスムースな加速。これだけで上質な感じがするがね。
内装は気にしない。そんなものに見栄を張ってどうすんのｗ
座り心地はカムリのシートと同じだから上質だよ。
それ以上の車を求めてる人はそっち買えばいい話。
燃費は実燃費でリッター２５〜３０くらい出ていて満足。
大きい車買っても狭い道ですいすい走れないし、狭い駐車場でも面倒。
税金も保険も高いし、今時道楽でクルマ持ちたい奴ならいいが、実用車
なら最高だと思う。

腐った魚の目みたいなテールランプか゜キモ過ぎる。

エンジン660ccターボに換装出来ないかな？

こいつ逮捕確実ｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/MExlMVRrTk8w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/dHdGL0ljT2Uw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/bGpVdTQ3cTUw.html?thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/di9GeGpremsw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/cld4bU5EMm8w.html

>>661
買うのも乗るのも恥ずかしくて我慢が必要だけどね。

>>665
そうか？　そこまで酷いデザインとは思えんし、環境を考えると恥ずかしいとも思わない。
それよりもプリウスとかでDQNカスタムしてるほうがよっぽど恥ずかしいけど

昨日　初めて長距離走った
高速100km 下道50km位だが
35.8km/Ｌ出た。
特にエコ運転した訳じゃないし、
エアコンも使用しておりました。
妻と娘2人の計4人乗って
この燃費なら大満足。
　
あまりにもびっくりなんで
こっちのスレにもｶｷｺ。

>>666
ああ…
そのコメントも恥ずかしい！！！

ひとりで複数のＩＤで書き込みしてるやつがまだいるなｗ
１月からずっと張り付いてるやつジャンｗｗｗ

>>669
文句はauに言ってくれ。

DocomoやSBのスマホからはID変わらないの？
まさか、おうちで引き込もってやってる訳じゃないよね？

あれ？ID変わってない…

何言ってるのかよくわからんが、ＩＤなんて変えようとしない限り変わらないから

相手するなよ…

>>667
>35.8km/Ｌ出た。
それって燃費計の表示の話だろ。満タン法だったら
30キロは逝ってないはずだぞ。

アクア　かっこいー

>>675
自分の車をもってないってのがよくわかる書き込みだな

燃費記録を書き込むときは、車のタイプ、乗車人数、追加オプションの内容、
少なくとも、これがないと意味がないね。装備をそぎ落とした軽いものは
他社に対抗した燃費最重視の車だからね。

アクアは面がいいからヴィッツ並みのガソリン車160万円でもそこそこ売れていただろうな。

>>677
馬鹿？ｗ
35.8km/Ｌなんて物理的に絶対あり得ないから言ってんだよ。

グレードＳ、ビューティーP、LEDP、排気熱回収器、
本日高速道路を150km走って22.4km/l、一般道を100km走って25.2km/l(燃費計の1割減の数値)
アクア買って良かった

>>680
モーター発進できないIMAだと想像もつかないんだろうけど
THSだとモーターだけで発進から走行まで一通りこなせるから
短距離なら50km/lでも60km/lでも99.9km/Lでも出せるから
物理的に無理ってことはないよ

>>682
>モーター発進できないIMAだと想像もつかないんだろうけど
何頓珍漢な事言ってんだおまえｗ頭悪杉だぞｗ
モーターで走行するための電気はどうやって作るんだよｗ
ガソリンエンジンだろうが。バッテリーで走行できる距離なんて
ごく僅かだ。使った電気エネルギーはガソリンエンジンで作って
再び充電する。150キロも走ったなら電力収支は均衡してるだろう。
貯まった電力を使いこんだことに依る燃費ドーピング状態も発生しない。

うちんとこフィットHVとアクア両方あるから乗り比べてるけど
北海道だからメーター読みで70km/L位で
信号もなく30分くらい走ってられるけど
フィットHVで26km/L位で走る長距離区間は
アクアだと32km/L位で走るよ
だいたいフィットHVに対して5〜6km/L位燃費がいい感じかな
その辺の燃費比較サイトでもそんな傾向が出てると思うけど

プッ利薄は欠陥車
バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090714/101845/?P=4
アクアは更なる安物。軽四未満。

GWの高速で隼とバトってたアクア見たぞw
リミカすればすごいんだな。

>>681
スピードメーターは1割速く出る。
その速度から瞬間燃費や積算をしているので1割狂う。

市内走ると流石にフィットHVは20km/L切っちゃって16km/Lくらいなんだけど
アクアだと20km/L切ることはまずないかな
満タン給油まで走りきるとフィットHVが18km/Lくらいで
アクアが24km/Lくらいに収まる
燃費に関しては値段の差がそのまま出てるかなって感じかな

>>683
御殿場から都内方向なら、標高差かなりあるから 35Km/L あたりは全然無理じゃない。

>>689
標高差何千メートルだよｗ
それに元ネタにはワンウェイなんてどこにも書いてない。
出発点と帰着点が同じ標高なら途中の標高差なんて燃費悪化要因にしか
ならない。

バッテリーが満充電だったので高速のIC出口から家までの数�`をEVモードで帰って来た
アクア買って本当に良かった

軽自動車の質だと思えば満足なのか。

>>673
http://www43.atwiki.jp/android2chbrowser/pages/46.html#id_2ce7bf51

このくらい知っとけ！

>>690
>それに元ネタにはワンウェイなんてどこにも書いてない。

可能性を書いてるだけなのに…

ひょっとして馬鹿？

アクアって

メーカー希望小売価格1,690,000円

・リアウィンドウ手動式
・スピーカー2つ
・ステレオレス
・トノカバーなし（オプション）
・リヤワイパーなし（オプション）
・サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなし（オプション）
・ラゲージルームランプなし（なぜかオプション）
・フードサイレンサー（ボンネットの遮音材）なし
・ヘッドレストも調整できない

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/concept/grade/grade3/index.html
つまり安いのは裸売りのカスな訳ね
内装も軽四並
装備を考えると軽四未満だ。
馬鹿が買うトヨタ車の中でも大馬鹿が買う車ですな。

>>695
それでも十分魅力がある車だからバカ売れなんだよ。

悔しい？ｗ

>>691
嘘つき！！！

>>697
マジだよ

ＬＥＤヘッドは良いけどね。
MC後プリウスもαもツーリングはＬＥＤヘッドだろ。
レクサスもＬＥＤヘッドが主流になってるし。
今のＬＥＤヘッドは３年前のものとは別物だよ。

>>680
物理的糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
乗ってすらいないで物理的にかんがえたんすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

かわいいリアワイパー

アクア買おうかと思ったけど
オプション付けたらプリウス買える金額になった
プリウスにしる

>>702
金額だけで決めるな。
なぜプリウスα、プリウス、アクアがあるのかを考えろよ。

>>703
なんで？

アクアは素のＳとオプションはエントリーナビ程度で買うのがベスト。色々付けたら負け。

色々付けたい人はプリウスでおｋ？

うん。
サイズが気にならないなら、プリウスでいいと思う。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050602/105409/?ST=AT

実は割高なハイブリッド車の保有コスト‐‐Edmunds.comのレポートから

　米自動車情報サイトEdmunds.comはハイブリッド自動車とガソリン車との5年間の出費を比較し、
ハイブリッド車のほうが割高であるという分析結果を発表した。

　最近のガソリン価格の高騰により、燃費の良いハイブリッド車の人気は過熱している。
しかし、同等性能車種よりも購入価格や保険料が高いことから、省燃費や優遇税制といっ
たハイブリッド車の出費面でのメリットは相殺されてしまうという。

　「環境への負荷を気にしている人、ハイテク好きな人はハイブリッド車を買っているが、
ただ出費を抑えたいだけの人は、ハイブリッド車の費用を慎重に検討すべき」（Edmunds.comのPhil Reed氏）。

>>694
それ以前に標高差からしてありえんと言ってるだろうよ腐れ馬鹿めが。。。。
家族で旅行に行って別の場所に帰るのもあり得んしな。可能性以前の問題だアホ。

>>700
てめえは錬金術とか永久機関を信じるクチか池沼めがｗ

どうしたの急に
ID変えるの失敗でもしたの？

>>708
アメリカは、ガソリンが安いから経済的メリットが出るのに時間がかかる。

>>705
さすがにスマエン、ナビレディ、アドバンストディスプレイあたりは付けとかないと後悔するだろう。
できればサイドエアバッグも。

ハイブリッドは地球環境を真面目に考える紳士淑女の乗り物

>>708
>5年間の出費を比較し
アメリカの自動車平均保有年数は10年を越える

「バッテリーは10年で交換必須」なんてアホ言うなよ？

>>703
５ナンバー大乗教の狂信者の為ですね。わかります。
1800mm超の幅ならまだしもそんな大して変わらないのにわざわざ貧相な選択してる馬鹿な連中だよ。

最小回転半径が4.5の車に乗ってるんだけど、アクアは4.8なんだけど、諸兄は不便ないですか？

>>717
それぐらいで不便を考えるなら、そもそも車なんか乗らない。

基本上り坂の30km
行きは20km/lで帰りは40km/l
ざっくりいうとこんな感じだった

>>680
>35.8km/Ｌなんて物理的に絶対あり得ないから言ってんだよ。

アクアではなく古い20型プリウスでの実例
http://prius.2-d.jp/sm_albums/sm_albums/124_1552_1.jpg
20型プリウスの燃費計は3%甘いから実質53.5km/Lだ。
アクアは20型より燃費が優れているから53.5km/Lを越せる実力がある。

一般道200�`+高速300�`、エコモードだけどブン回し
二人乗車、常時エアコンで走って24.8�`/ℓの燃費には十分満足
しかし後姿がカッコ悪いなあ、何回見てもいくない
正直プリウスのほうがカッコいいけど買えなかった
でもアクアのコンパクトサイズはとり回しが良くて気に入ってる

アクアGでビューティ/スマートエントリー/ナビレディ/アドバンスト・ディスプレイ
つけて注文しようと思ってるんだけど
これもしかして今からならプリウス/プリウスα買ったほうがイイ？

>>720 車の実力以上の燃費を出せるって、気合の問題かな？　下り坂参考乙

１５０ｋｍ走って35.8km/Ｌ出た。　ポテンシャルからいってこれはあり得る。

とくに燃費運転を心がけなくてもリッター２０は楽勝だな。
モニタリングOFFにしてスピードメーターだけで走って
あとで表示切り替えて結果みて驚いた！

>>723
延々と1612kmも続く下り坂ってどこにあるの？

>>725
東京からはみんな下りと思っているバカかもな

>実質53.5km/Lだ。
気持ち悪い馬鹿だなあ。。。。。

>>722
プリウスならまだエコカー補助金が間に合う可能性が高いし値引きも25万以上は引き出せる。

それとスマエン、サイドエアバッグ、ステアリングスイッチ、アルミ、ディスプレイ、他がプリウスなら標準装備。

あとは自分で考えろ。

>688
フィットHVは２月頃で温度設定２４℃での記録、アクアは５月の記録だろ、
フィットHVでも24km/Lは出るぞ。季節によって燃費は変わるぞ。

>>725 ３０分下りはあるだろうｗその数値がリッター５２。
>>726 ナイス！

>>730
1612kmを30分、時速3224kmかぁ〜
マッハ３に近いなぁ〜

>>729
5月ｗｗｗそろそろ暑くなってきて車中では
エアコン必須になりフィットHVの燃費はガタ落ちに・・・
なんてったってアイドリングストップでエアコンも止まる
欠陥HV車だからな！ホンダのIMAとかいうゴミはｗｗｗ

高低差結構ある道を通ってるが、走行距離800kmくらいで満タン方で29km/lでてますが。
十分すぎね？

>732
アクアにシートヒーターはあっても、シートクーラーということでは
暑さには耐え切れないよね。氷柱でも置くか。クーラーは電気をよく
食うぞ。電池が直ぐに空っぽになるぞ。充電でガソリンを食うぞ。

>>733
足りない。
満タン法でならまぁ我慢出来る範囲かな？

>>734
首に巻く氷で良いんじゃね？
それで「冬月、ぬるいな」って言えば良いと思うよ。

>>732
暑けりゃECON切ってアイストキャンセルしてエアコン作動させればいいだけ。
アクアは電気食わないエアコン積んでるとでも思ってんのか？馬鹿過ぎ。

なんだ…Fitの話か。

アクア 納期目処についてのご案内（5/7更新）
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/aqua.html

http://clicccar.com/2012/05/03/145949

物理的にこれを説明してくださ〜いｗｗｗ

燃費が良いのは分かったよ
だから燃費が全てって人は買えば良いし
後悔はしないだろ

でもさ、それ以上でもそれ以下でもないんだよねアクア
それ以外に褒められるとこってどこ？

ない

他人は褒めるが俺は褒めない。あくまで厳しく接する。納車から３ヶ月経つが手洗いしたのは３回
少々カッコイイからって毎日乗ればふつうだ。

いまや時代はエコが全て
それ以外に望むことはない
だからアクアが売れている

なに言ってんだお前！！！
やっぱ茶色は出してもらわないかんだろが〜カピバラだしw

カピバラはノアかなんかだろ。あの縦長の顔はアクアとイメージがかぶらない。
アクア（水）はとらふぐ（海棲動物）を正面から見た感じがいちばん近い。
アクアディスるアンチももっと皆が納得するような嫌がらせをしないと呆れられるぞ。

今日Gでツーリング契約してきた。納期が今年は厳しいということを
覚悟してほしいとのことだが、車検切れたら台車手配してくれると
いうし、補助金分の値引き、本体とOPで合計24万引いてくれたので
頑張って待つ・・・。　その間に浮気したら辛いが、みんからでも
見て耐え忍ぶさ。

>>745
横から見るんだ♪

>>746
＞今年は厳しい

おいおいw

>>739
プリウスc（日本名：アクア）が、アンデス無給油走破チャレンジに挑戦。
リマからエクアドルまでの1263Kmを4日間で無事に走破したというのです。
アクアの燃料タンク容量は36リッターで、プリウスcも北米向けは9.5ガロンと共通ですから、
そこから逆算すると35.0km/L以上の平均燃費でアンデスを走り抜けたということになります。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
和歌山女子が東名往復で1083km無給油走行し、ランプ点滅で30L給油
36.0km/Lを記録したのだからアンデスでも似たような結果が出ただけ

http://www.youtube.com/watch?v=9s-z_WyyM1I&feature=relmfu

魚の目か、はたまた腐った魚の目玉みたいなテールランプがキモ過ぎです。

時折り映るメーターを見ると和歌山女子は８０km/h前後で走行しており
アクアの空力特性上、もっとも燃費がいいとされる速度で走ったから
３６km/Lという好結果が出たんだね。

事故で全損かと思いきや
ボディーシェル交換だって！
損保恐るべし。

エコが全てって、他人の受け売りしかすがり付く物無いんかね？

エンジンルーム内のモノの配置図が取扱書にないけどどこにあるんだ？
それとも特にそういう解説はないのかな？

>>751
アクアで？

アクアの現物は軽自動車で充分だと思わせる低質さだな。

買う価値も無い完全に安物だわ。

>>755
現物を見て買う価値がなければみんな買わないよ。
バカ売れ悔しいねｗ

>>755
いくらディスっても君の納車は早まらないぞ

2月初めに予約して、納車はまだ不明で6月か7月って言われてるんだけど、今メーカーオプション付け足したら納期に影響出ますか？
2、3日中にディーラー行ってみるけど、一般的にどうなのか知りたいんでまだ起きてる人いたらお願いします。

つか、1500ccにもかかわらず、わずか660ccの軽より燃費よいからな！
それでいて見た目は安っぽいが後席シートの心地は中堅セダン並み
大人気で現HV最高峰のTHSシステムを搭載しつつもコンパクト！
普通に考えても売れないわけがないだろう。

>>758
納期に影響するんじゃない？ディーラーに行ったときに聞けばいいでしょ。
変更＝再注文と同じだから順番後回しにされるという噂だけどね
こんなスレで聞いてもトヨタの営業じゃないしわかるわけがない。

>>759
注目度ランキング2位
ユーザーの満足度ランキング79位

これが全てをあらわしてる。

>>761
ヒント：車に対する期待度のギャップ
アクアの見方は高級車などと同等にTHSを見てしまうので
クラスなりによくできてても満足度は上位と比べてしまいがちで低い。

ホンダの場合は元々期待もされていないのでどうでもよい答えになる

最後の行・・・　コーヒー吹いたｗ

>>762
おっと
8年間もただただ負け続けた
F1史上最弱0勝140連敗した糞ワークスの
トヨタ(笑)F1の話題はこれまでだ。

>>758
（生産まで時間がある場合）かなり面倒だけどやってくれる店舗も有るらしいよ。
先行予約組でやってもらった人居たよね。

まぁ特上客ならその対応は当たり前だけどな。

阪神大震災の時には、初代ヴィッツが高速高架にできた段差で、フレーム強度をアピールしててびっくりしたが、アクアは折れそうだな。

4月登録

１ プリウス トヨタ 21,906 　 　
２ アウア 〃 18,481 　 　
３ フィット ホンダ 16,160 　
４ フリード 〃 7,828 　 　
５ ヴィッツ トヨタ 6,619 　 　
６ セレナ 日産 5,218 　 　
７ ヴェルファイア トヨタ 4,730 　 　
８ スイフト スズキ 4,105 　 　
９ アルファード トヨタ 3,865 　 　
１０ デミオ マツダ 3,692

ついにHVのみならずフィットファミリー全部あわせても
アクアにも負けるようになったなｗｗそりゃ現行モデルも
5年経過して見飽きた顔でIMA(笑)なんて恥ずかしいHVじゃ
うれなくなって当然だよね。

3月は自社登録でごまかしたがこりゃ、確実にアクアがフィットから
乗り換えの客を喰ってるねｗｗｗ
俺同様にホンダに魅力感じず移行するひともどんどん増えてるなｗｗｗ

４月末納車だったんだけど純正シートカバーだけ暫く待ってくれとの事。
そんな時間かかるか?
こんなのよっぽど頼んだ人いないと思うけど頼んでまだ、カバーだけ来てない人いる?

アメリカですらプリウスＣとかヤリスで頑張ってる

>>768
純正シートカバーは製造元が倒産したんだってよ。
今は別の製造業者に製作を依頼しているらしい。
ディーラーには今月（5月）中旬以降と言われた。

新型ナビ来たな
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/05/nt12_022.html
新型のマルチリンクナビが良さそう
ベーシックナビが富士通テンだったけど，今回のは松下製だ！
変更してもらおうBluetooth付きが良かったのに妥協してたんだよね
これならUSB・VTRコネクタも要らんかも．そもそもオプションから消失してたりして

>>771
マルチリンクはCDすら再生できないと聞いたのでちょっと及び腰

>>720
PHV改造車なのにね

>>773
PHV改造車ではないよ。素の20型だよ。
http://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?sline=1761&print=1&keys1=1761&tid=list3

ぬ…Gを注文して気づいたが、ルームランプ無いのか…
せめて明るくするだけでもLEDのルームランプセットのOP付けようかな

デフォのフロントのルームランプとラゲージランプでも十分？

>>774
お前はばかだなあ、素ならあり得ないんだよｗ

>>776
そのハタハタさんと燃費競争してみれば答えが出るよ。

ちなみにハタハタさんは2010年3月の「ハイブリッドチャレンジ」優勝者
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=25826

>>778
だから優勝者か何か知らないけどあり得ないの。
50CCのスーパーカブで90km/h出るか？
そして無改造の証拠でもあるのか？ないだろ？？

>>779
何をもってあり得ないと言っているのか知らんが、ハタハタさんと燃費競争して
俺は当然の結果だと確信している。
俺はハタハタさんのプリウスを何度も見ているが、改造した形跡は全く見られない。

>>775
無いのはリアのルームランプのことだよね？
後ろはやっぱり暗いよ。前は普通だと思う。
最も暗いと感じるのはラゲッジランプ。
これだけ明るいものに変えたいが、よほど
暗い場所で荷物の出し入れしない限り
必要がないことも確かだ。

>>771,772
同じくマルチリンクナビ良さそうだけどCD×なのがちょっと気になる
スマホ的な操作はよさげなんだけど
CDも欲しければエクセレントナビあたり？実物で操作性見てみたいな
けど実際SDとiPodあればCDとかDVDいらない気もするし・・・

エクセレントナビじゃなくてスマートナビだった

>>720
5分間燃費計でならGでもこのくらいで走れるよ
http://i.imgur.com/llQ6r.jpg

>>780
なら小さいタイヤ履いてるんだろ

>>785
http://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?sline=1761&print=1&keys1=1761&tid=list3
185/65R15
純正標準サイズだ！

何だろう

ここまで来ると
こんなにどうでも良いことに必死なID:RgVedr8z0を
応援したくなるこの気持ち

俺も可能なトリック考えてみた・・・
前輪をジャッキアップして空転させたら燃費計ってどうなるかな？

>>781
ふむふむ、参考になったよ
ありがとう！

余りにも暗いならピラーライトでも付けてやろうかと思ってたよ

>>788
ハイオクを入れると燃費が良くなるよ

大した車ではないけどトヨタブランドだから予約殺到
他のメーカーが出してもこうは行かない。

トヨタ純正ナビ２０１２年モデルの車両通信接続に
対応しているか誰か知らない?

>>792
どうぞ
ttp://toyota.jp/dop/navi/lineup/image/function2012.pdf

同じコースを2周して、エコモードとノーマルモードの燃費差を計測するには、どうしたらよいかな？
ODOのA/Bをリセットし、周回したらディスプレーか何かで判りますか？

1月に注文して、5月末に納車予定なんだけど、
エントリーナビ注文してありますが、
新型と旧型のどちらが装着されるのかな？

差額あるかわからないけど、お願いしたら新型つけてくれるのかな？

>>794
アドバンスドディスプレイ付きなら
スイッチ切ると「今回の燃費」が毎回表示されるよ。

>>770
レスありがとうございます。
じゃあ何ともならん訳ですね。
社外品のレザーっぽいのは室内と質感違う気がするし、子供が汚すし困りましたね

>>795
6月1日発売

>>789
ヤフオクでアクア　ルームライトで検索

>>791
世界最高燃費は他のメーカーには真似が出来ないということを知らないのかな

アドバンスドディスプレイ、
ナビレディ、ツーリングP
LED、シートヒーター、

MOPでこれを入れたんだが、実際使ってみると、
アドバンスドディスプレイ、ツーリングPはイラン！

タッチトレーサーがウザ過ぎるし、インパネがゴチャゴチャで
見にくくなるよ。
ツーリングPは、走行性能の向上より、小回りが効かなくなる
デメリットの方がでかい。

お勧めなのはシートヒーター。沖縄以外の人は入れるべきだね。
2.1万で安いし、寒い日にかなり使えるよ。

ゴチャゴチャはわからないけど、タッチトレーサーは消せるよ

>アドバンスドディスプレイ
これは逆に欲しかったなあ

タッチとレーサーはみんな切ってると思うw

>>803
ガキじゃあるまいし、デジタル表示されたからって小学生のチャリンコか。

あ、スマエンも忘れてた。
これもｲﾗﾝ。
車から離れると自動施錠かと思ったら違うし。
手動だったら普通のワイヤレスで十分。

>>802
えーどうやって消せるんですか？
サービスマンモードとかあるんですか？
それとも、配線いじったりする方法？

>>806
「ステアリングスイッチ」ってヤツがそう。
時計合わせとかの下の方にある

>>806
マニュアルの186pの基本設定のとこに書いてる

ADVはクルコンポンづけできるのがでかいよな

ADV入れてても設定でタッチトレーサー切れるの知らなかったり
5分間燃費グラフ出せるの知らない人多いのかな？

クルーズなんて普段はつかわないけど、ADVはつけておけばよかったと
ちょっと後悔しているｗ
試乗車についてたけど画面が小さく字が小さいから要らないかと
おもったがわずか数千円のレバー取り付けるだけでクルコン機能
追加できるのはうらやましいなｗ

ADVはほとんど、エコウォレット安易で消費金額 を表示してるな。
消費したガソリンの金額表示なんて必死な感じが好きだw

>>800
世界最高燃費は現時点での最高燃費。
他のメーカーが真似できないなんて書いたらただの天狗になってしまいます。

下道リッター25キロ
高速100キロでリッター21キロ

高速だとＥＶモード入らないから
こんなものかな？

新しいエントリーナビもやっぱり白いのな
機能はこれで十分なんだけど
黒いダッシュボードにはちょっとツライな

>>807 >>808
情報ありがとー
早速設定してみました。
ウザかったタッチトレーサーが消えた！
感謝です。

マルチリンクナビ、HDMI端子搭載、ディスクレス、マルチタッチ対応でなかなか熱い。
純正カーナビ付けるならこれかな。

>>814
高速８０km/hで走れば和歌山女子のようにリッター３６キロ走れるよ

マルチリンクナビはSDが8Gしかないみたいだけど、市販の64Gとか使えるのかな？

ときに純正の皮調シートカバーってどうなったんだろ
みんから見るとほとんどクラッツィオだね・・・

アクアは８０ｋｍ巡航が一番燃費いいのかな？

>>819
SDHC対応、SDXC非対応だから、32GBまでだね。

アクアは空力特性上８０ｋｍ／h走行時が
１番燃費がいいとトヨタ技術者が言っている。
それ以上の速度では風力の抵抗のために半分以上の
ガソリンを消費するそうだ。

高速で80kmで走りられるとイライラするわ

らりってるね

>>822
なるほど、32Gまでですか
マルチリンク → ディスクが入らない
スマート → 1個だけあるボタンがなんかすごいでっぱってそう
エクセレント → HDD
とどれもちょっと気になる点があってどれにするか悩む

ナビのみの話は下で頼む

トヨタ純正カーナビ 26機種目【G-BOOK mx/pro】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336355740/

そんなスレもあったのかthx

納車から一ヶ月ちょっと1200km乗って22.5km/Lくらい。
このスレの人からするとちょっと悪いくらいかな。
まあ坂多いし、渋滞も多いから納得してる。

最初のオイル交換はHVの場合どれくらいかな・・・
メンテパックだと年１だろうけど、さすがに新車のオイルを
一年放置する気にならないな。

>>829
新車は1000kmで交換

>>823
大抵の車は80�q/h巡行時がいちばん燃費がいいのは常識

いくら燃費良くても元は取れないのだから気にするだけ馬鹿
ヴィッツに毛が生えた車を純粋に楽しみたまえ

>ヴィッツに毛が生えた車を純粋に楽しみたまえ
俺はヴィッツに毛が生えたんじゃなくて無駄なTHSを搭載したために
すっかり禿上がった車だと思ってるｗ

毛が生えてたらいやだな

アクアは50km/hくらいが最も好燃費

剥げって言うなよ〜

荒らすぞ

>>829
6ヶ月点検の時に無料で換えてくれるぞ

>>837
で、5w-20を入れられるんですねw

>>837 流石はアクア海苔

メンテナンスパックは先に金払ってるのに無料とは…

さらに追加でオイル交換を0w-20で頼むと5〜7kかかるw

どんな車だろうと買った時点で元なんてとれるわけないでしょ。
コスパなんて気にしないで好きな車でいいんだよ。

標準装備にアクセントカラーとありますが、何のことでしょうか？

メンテパック入ったが、よくよく計算すると
1万程度しか安くないというｗ

>>842
内装の変な水色や黄緑のラインの事

１か月点検のときでも替えるだろ？

この車乗っているのって通勤のｷﾓｲおっさんが多いなｗ

>>844
オプションにしてほしい。

>>845
換えない。
だから問題w

マジかよ　
無料でやってくれた俺のＤは優良Ｄだったのか

２ヶ月経ってやっと1000km乗ったからオイル交換頼んだ
会社のボトルキープ使ったけど何のオイル入れられたかわからん

２０１２ナビはアクアで車両通信接続対応なのかトヨタに問い合わせ中
明日には返事来るかな？
２０１１モデルは出来ないっぽいけど、プリウス・プリウスαやWISHは出来るんだよね
αは１１年５月発売でアクアは１２月だっけ
ただ単にアクアが新しすぎてナビのECUプロファイルにアクアの情報が無いだけだと予想
２０１２モデルでエネルギーモニター出せればAVD要らんのになー
まさかとは思うがAVDあるから敢えてナビ側の機能使えなくしてるって事無いよね...
トヨタ意地悪過ぎるぞ。それだったら大人しく２０１１ベーシックナビ付けてもらうか。
対応してたら新型のスマートナビにする。

実際運転するとツーリングP意外と小回りきく
まだ一度も車庫入れや縦列、Ｕターン、スーパーの駐車場で困ったことないぞ
これを苦にする人は、よほど運転下手じゃねぇか

俺もツーリングPにして正解だった派です。
このスレで小回りのこと神経質に書いてたが全然許容範囲な車でした。
ツーリングPは高速とカーブ時の安定度は普通のアクアには無いもので
アクアが持つ本来の姿のように思えます。
幅広タイヤだが燃費も２７ｋｍ/hで走っています。

ツーリングPだと意外と小回りが利く感じか
ノーマルだと凄く小回りが利く感じだが

ツーリングにしとけばよかったなあ

清水某も書いてるけど、標準でもハンドリングは十分良い。
5.7mは147に乗ってたから無理ではないが、
据え切りもフルステアも嫌いなので他のBセグ
同様の小回り性能はやはり欲しい。

個人的にはアシスト特性がどう違うのか気になる。
幅広タイヤに合わせて軽くしてるのかな？
アルファとかヴィッツのRSとか小回り効かないコンパクト
クラスはあるけど、それらのユーザは小回り問題ないとは
決して言わず、小回りが効かない前提で話すんだよな。
アクアのツーリングPの乗り手だけなぜか、
いや小回りも効く！と強弁する。だから専用スレがある。

トヨタ アクア ツーリングP専用スレ Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329482808/

851>>
わかったら教えて下さい
自分もAVD付けてないので気になってます

会社の営業車が数台AQUAになるらしい。
自分の燃費自慢(5km程度でも22km/L、20kmで26km/L)
が専務の耳に入って｢夏の省エネ｣テーマにされたって話。
なんかヤバイ。燃費悪かったら俺のせいにされそう。
それにしてもリースなんで2ヶ月程で納車されるらしい。
なんかワクが違うとの説明。ﾘｰｽ会社でｷｰﾌﾟしてたのかね?

そりゃ一般販売とリース、レンタカーは別でしょ。

補助金いつ貰えんのさ

いつ申し込んだのさ

この度は、アクアをご契約いただき、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　メール担当の??と申します。

??様からお問合せいただきました、車両通信接続への対応可否・
メーカーオプションの追加注文の可否につきまして
ご返答を申し上げます。

まず「スマートナビ以上」とは『プレミアムナビBD（NHBA-W62G）』
『エクセレントナビ（NHZD-W62G）』『スマートナビ（NSZT-W62G）』と
推察いたします。
上記の機種は、すべて、車両通信接続に対応しております。

車両通信接続出来るって！
エネルギーモニターをナビ画面で出せる！
AVD無しで後悔してたけど助かったー

>>859
リース用は生産序列が上で、一般向けに割り込ませるってこと？
レンタカーみたいに貸出用の既存車を使いまわすのとは違ってて
会計上所有者がﾘｰｽ会社になるだけで、クルマそのものは新車。
(実際車種･ｸﾞﾚｰﾄﾞ･色･OP類はこちらが指定するし)
その新車をなんで2ヶ月程で調達できるのかなと。

>>126
ガソリン仕様もあったような

>>862
ありゃ・・・逆の回答を予想してたけど対応でしたか。
よかったですね。
自分が2011ナビについて問い合わせたときは、
アクアは車両通信接続に対応していないとの回答
だったので、車両側の問題だと思ってました。
それなら旧機種でもほんとはファーム更新すれば
可能なんだろうな。されるわけないけどw

特別仕様車まだですか？

>>863
優先順位的にはそれが当たり前
私用個人契約のマイカーと訳が違う

欧州みたいにヴィッツのHV版だったら絶対に買わないだろうな
なんやかんや言っても、このエクステリアのパッケージングは大好きだ
プリウスのノッペリ感もなく、素直に美しい一つの塊だと思える

美しいっていうよりおもちゃっぽい
おもちゃっぽいからこそのあの色なんだろうけどな

ヤリスのHV版って、アクアをヤリス風に仕立てたデザインに見えるけど、
あれはヤリスの形と本当に一緒なのかな。
でもモーター出力がアクアより大きいのはちょっと羨ましいな。
むこうの道路事情に合わせてそうしたのだろうけど。

プリウスの12ヶ月連続首位アクアで阻止できるのかな？
まだプリウスが伸びてる？

こんなの乗ってて恥ずかしくないの？
まだbBの方がモテるわ(笑)

みんからの燃費だんだんと伸びてきてるね

うちの近所にキューブは結構見るが、bBみたいなDQ車に
乗ってる人いないけど。
たまに見ても変な金色のステッカー貼ってあったり、
地面を明るくしてたり、大音量だったりそんなのしか。
そもそもなにしに来たの？

>>862　>>865
今ディーラーに電話してみたんだけど、
車両通信接続が何なのか分かってなかったみたいｗｗ
「DSで設定がー」とか言ってたけどそれじゃねえよ！って言いそうになった。
どっちにしろナビは２０１２モデルに変更になるって事で案内してるみたい。
そうすると工場装着バックガイドキットのステアリング舵角センサの
ハーネスが要らなくなるはずだけど確認した方が良さそう。
プリウスとか見てると車両通信接続ケーブルが繋がってなかったってオチがあるみたいだから
ナビでエネルギーモニター見たい人はあらかじめお願いしといた方が良いな
いやーこれでAVD無しでもハイブリッドっぽさが演出出来る
納車が遅くて逆に良かったわ、俺はスマートナビのMXモデルを付けるつもり。
因みにこんな感じで表示される模様
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/SortID=13502368/

>>868
俺も納車から1ヶ月経ってるけど、未だに毎日駐車場で振り返って眺めながらニヤニヤして見惚れてしまう。
アクアのデザインははっきり言ってここ数年で出た車の中ではNo.1だと思う。
会社でも女の子とかにかっこいいとかほめられるし、もしフィットハイブリッドとかデミオスカイみたいな糞デザインの車買ってたらこんなこと絶対なかったと思う。

>>875
車種を指定しないといけないんだね。
それなら2011ナビで不可能で、2012ナビでは
可能な理由もよくわかる。
ま、うちのアクアは2010ナビなんだけどねｗ

TV、DVD、地図、音楽再生できりゃナビなんて社外品で十分。
3年無料地図更新に騙されパイオニアのSDメモリーナビにしたが
まぁ安かったしよいわｗ

残念ながら社外品だとG-BOOKがないんだよね。
パイオニアならスマートループが使えるのかもしれないけど。

>>876
コンパクトカーでドヤ顔www

車が無いとかっこいいと言われない子なんだから
そっとしといてあげて

売れてるんだな。文句のつけようがない。

>>876
お世辞で言ってくれてるとも知らずにw
幸せなヤツだね。フィットもアクアも男が乗る車じゃねーよ

>>883
男が乗る車ってw
具体的に挙げてみろ。

>>883
お世辞でもほめられたことない糞車に乗ってるからって僻むなよw
あと、俺はアクアをフィットと同じカテゴリーの車とは思ってないから。
車格は近くてもフィットはただミニバンを小さくしただけ。

フロントは悪くないが、
後ろから見たらマヌケなデザインだ

みんな口が悪いなぁ…

>>885
だよな。悪い悪いアクアは軽にハイブリッド付けたカテゴリーだった。

>>885
でも広いほうがいいねw

>>876
同意。ま、一番は言い過ぎ。
十番位じゃない？
女の子にずっとちやほやされたければ、乗せないことだね。
安い内装、下品なシート、古い乗り心地、ばれにようにしろよ！

>>846
ドキ

>>885
君がどう思うかは勝手だか、世間一般ではアクアはフィットと同じくコンパクトカーだからwww

クラス最高燃費で最高価格で最悪コスパ

プリウスのが乗り心地が良いからプリウスにしようかなとか悩んでる

フィットとアクアだったらフィットの方が車格は上だな。
フィットの方が作りが良いし使い勝手も上。
アクアの方が減税分含めても50万以上高いんだけどそれでも
アクア選ぶ奴は池沼なのか？？？ｗｗ

>>893
賢明だ。アクアは女、年寄りが乗る車。自分のアクア見てニヤニヤしてるヤツと同じに見られたくないだろ。

燃費世界一スレが終了したらこっちに湧いたか。
１３００ｃｃと１５００ｃｃでは価格に差があって当たり前。普通は排気量が小さいほうが燃費よくて当然なのにモロ技術の差かねえ
そもそも１８００ｃｃにも劣る１３００ｃｃってどこのメーカーでしたっけ。
リアルで劣ってるから数値化できないあやふや感性だけでディスるしかないもんなｗ

>>893
プリウスの方が絶対良いと思う。
滑空楽だし^^

男は黙ってレガシーでも乗っとけ

アクアスレなのにw

現時点で納車されるならまだ良いな。もうちょっと増えてきたらいらない

昨日、愛知で発注したら納期は
9月になるとのことだった。
なげーな。

>>896
その1300の車が出たおかげで、慌てて値下げした1800があったなwしかも旧モデルを併売とかどんだけビビってるんだろうと思ったね。その先代モデルは材料の高騰で値上げしたのにね。しかも値上げしたのはその車種だけw

>>902
あわてて値下げして、その1800が売れなかったらお笑いだったんだけどねえ
1300の方が完膚なきまで叩きのめされちゃったからねえ
1300の方は現行モデルで最後みたいだね
あれだけ醜態晒しちゃったらねえ

【トヨタ】アクア オーナー限定スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336650188/

定番のオーナー限定スレ立てました
購入後の情報交換等でお使いください

>>903
そのおかげでお前も含め貧乏人も手が届くようになったんだから、凄いと思うぞ

>>895
間違ってます。
アクアは女性に人気がないんです。
･車高が低いので乗り降りでスカートの中身がみえちゃう。
･内装可愛くない。
･THSってなーに？ハイブリッドならフィットのほうが可愛い。

>>906
なるほど。じゃー若い娘には、どんどん乗って欲しいな。男は乗るなよ。短パンからチンコはみだしてんの見たくないから

>>870
写真同士を見比べると判るけど、ヤリスHSDは
フィットHVみたいにフロントとかの意匠を変更しただけで
ヤリスそのものだよ。
アクアとはホイールベースや車体サイズが全然違う。

>>907
心配しなくても婆さんしか乗らないセカンドカーだからw

カタログ燃費世界一らしいね^-^

それはリアウィンドウが手動式のやつだろ
あと、
・スピーカー2つ
・ステレオレス
・トノカバーなし
・リヤワイパーなし
・サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなし
・ラゲージルームランプなし
・フードサイレンサー（ボンネットの遮音材）なし

・ステレオレス
・サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなし
は、どのモデルでも同じだね。

>>905
それ以上の貧乏人がフィットHVを勝ってしまったわけだが…

アクアさいこーっす！
アッー！クア！ウホオオオオ！ング！
アニキ！いいケツしてんね！掘らせてくれよ！
アニキのケツメドにぶち込みやりす！
気持ちよくなりすぎてうんこプリッ！ウッ！ス・スゲエ！
っていわせてやるよ！

>>910
実燃費も世界一だよ。
みんからでもぶっちぎりでトップ爆走中！
ガソリン車世界一アクア。その名車わたかだか200万で手にすることができるんだから安いものだ。
フィットやらデミオスカイなんて格下はライバルじゃないから。
本当のライバルはプリウス。でも燃費もデザインも、走行性能も、静粛性もアクアの方がずっと上だから今じゃプリウスすら格下に思える。
アクアは無敵だ！

>>915
だな。今アクア以外の新車を買うやつはバカとしか思えないな。

>>915

ですよね~。

リアの死んだ魚の目がなければなぁ

同じ事を繰り返して言う人は
他にネタが無いんだろうな

すごいアホな質問かもしれないけど、
家でCD10枚とかをナビに入れる時って、ACCでやるんですか？
ちゃんとブレーキ踏んでONしないとバッテリー上がる？？

3月上旬〜中旬に契約した人
納車どれくらいって言われてる？

ちなみに俺は７月上旬くらいで補助金ギリセーフかなぁ？
とDから言われている。

軽自動車未満の出来具合

××の喧嘩祭といえば、六尺褌一丁の男達が、神輿を担いでぶつかり合う、 勇壮な祭として、この地方に知られている。
祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。 俺はいつもそれが狙いだ。
捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、 こっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。 六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ！　雄野郎ワッショイ！と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。
その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40代の、
ガチムチ野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、
思いきり嗅ぎながら、ガチムチ野郎臭ぇぜ！俺が行かせてやるぜ！と絶叫し、 マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、 ガチムチ野郎の六尺を口に銜えながら、ウオッ！ウオッ！と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。
俺は前袋からマラを引き出し、ガチムチ野郎の六尺の中に、思いっきり種付けする。
どうだ！気持良いか！俺も良いぜ！と叫びながら発射し続ける。
本当にガチムチ野郎を犯してる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。
ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだぜ！
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
押し入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ。

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しゃぶれよ

あ、あふぃっ！
おいらは、ホモサウナに毎週通って、１日平均１５、６発は掘られてる。
土曜の朝８時頃行って、寝起きの一発需要で５、６発ずっぽり。
この時は、みんなおいらのケツの中に出す。
昼から４時頃まではピークタイム。休む間もなく次々掘られる。
遊びたい奴は出す前に抜いていくが、半分はケツの中に出す。
夕方から夜までは多少落ち着くが、１時間に３発は間違いない。
みんな、おいらのケツの中に出して、スッキリして帰っていくのだ。
幸いな事にホモ受けする顔に生まれたらしく、カラダは色白ブヨブヨのダルマ体型。
一番多い日は３０発超えていたから、ゴムやローション代もバカにならん。
土日祝は必ずロイヤルでケツやりまくりだから、兄貴達も来いよ！
おいらは誰でもＯＫだ。
掘られ過ぎてケツがヒリヒリ痛いから、痛み止め飲んでやっている。
随分マシだ。
何発掘られた後でも、「締まるケツだぁ」と褒められる。
これもひとえに特訓のお陰だ。
不特定多数の兄貴達に、名器と褒められつつずっぽり掘られるのが、おいらの生き甲斐なのだ。
これからもケツとカラダ、ばっちり鍛え続けるのだ。

>>921
俺の知人は、同じくらいの契約で、納期9月だってさ。
Sパール・スマエン・ツーリング・ビューティという組み合わせ。

>>913
それすら買えない貧乏人がアクアに飛びついたと・・・

ホンダすごいね、Mだろ、ホモだろ、車自体に罪はないにしても,引くなあ

アクアに乗るのが毎日楽しみ。
街を走ってると未だに珍しさや格好良さで周りから注目されてるの感じる。
重心が低いし立体感のあるデザインで近未来のスポーツカーっぽく見えてるんだろうね。

と、今日も駐車場でうっとりニヤニヤ見惚れてます！こんな車他にないぞ！

>>928
ホモやってる奴はトヨタオタだろ
そいつアクアが好きみたいだし

>>927
悔しいのうｗｗｗｗ
涙ふけよｗｗ
わろた

想像してみて
この車買うやつは情弱 とか毎日書き込む姿を！

>>918
アクアのテールランプは鯉のぼりの目をモチーフにデザインしたとデザイナーが話してたのをどこかで見た。

>>929
釣れますか？

>>929
せつこ、フィットHVスレに書いて無視されたからって、ここへ書いたらあかん

ＶＩＰ仕様車とかＤＱＮミニバンに乗ってる連中も
>>929と同じ思いなんだろうな。

オーナーはオーナースレに移動しろよ^^/

距離乗る人も多いと思うけど次の車に買い替えまで何キロ位乗る？

5年10万�`
理由：HVバッテリーが壊れるだろうし、その頃にはさらに進化したHHS車が出てるだろうから。

俺は年で区切らず6万キロ位で買い換えを考えるかな。
7万キロ超えると優良車買取店での査定もガタガタになるから
まぁ、8710が前車のフィットも一番高く買取してくれたという理由。

今、初代プリウスの職人さんと話してて驚いた！
30万キロ走ってるけど、壊れないしバッテリー交換なんてしてないって！

安心してアクア乗れる。今月納車で5年以内限定で乗ります。

初代ってあのクリームソーダみたいな色の奴だっけ
あれでもリッター３１って表記してたしな

１０年２０万キロ程度は余裕でしょ

インサイトのタクシーを見たことは一度もないが、
プリウス、プリウスαのタクシーはよく見かける。
αとか割りと新しいのにな。これが全て。

>>942
初代はリダクションギアもないから高速ではかなり燃費悪かったそうだよ。

>>944
プリウスタクシーは結構みかけるが評判はよろしくないようだ
後席の乗り心地劇悪らしい。
インサイトとかまともに人がのれない欠陥車だからタクシーは無理だな
個人的にはタクシーにはカムリクラスが最適じゃないかとおもうな。
先日、京都で一台みかけた気がする・・・カムリのHVタクシー。

従来よくあったＬＰガス車のタクシーと比べてHVとどっちがいいんだろうね

LEDパッケ入れてる人に質問
フォグランプとか電飾系はハロゲンだけど、
LEDorHIDに変えたらトヨタの純正用品保証ってどうなんの？
一つでもランプとかを社外品に変えたら保証ってなくなるの？

最近、ソープの送迎もプリウスが多いな...

>>947
元に戻せるなら問題ないよ

>>947
そりゃ入れ替えた部分が保証対象外。
但し、純正扱いの部品は保証対象。
フロントポジション灯とリアナンパー灯と室内灯×2を
ＬＥＤに交換してもらったのは保証対象外と念押し。
でもＤＯＰのｼﾙﾊﾞｰｺｰﾄのウィンカーランプは保証内。

>>918
オレには鮭の切り身に見える

死んだ魚だの鮭の切り身だの
やっぱりアクアは水棲生物に縁があるようだなｗ

みんな死んでるけど

お前はもう

>>944
ホンダのタクシー自体無いから

まぁ〜車の評価には何も関係ないけどwww

>>953
死んでいる

>>949-950
ありがとう

後部座席ってプリウスよりアクアの方が乗り心地良いのか？

んなこたーないｗ

>>958
ヲマイ両方乗った事ないだろw

アクアに載ったことある人はこのスレにはいません

ここの人は年齢いくつくらいなの？　購入層がほとんど５０以上
のオッサンとかいう書き込みも見たんだけど。若い人は載らないのかな

この価格帯の車を若い人が買えるわけもなく

最近町にアクアとプリウスがうじゃうじゃ・・・皆同じ車乗っていて恥ずかしくないのか？

プリウスのタクシーの話は乗り心地がどうこうじゃなくて、
モーターおよび電池の信頼性で書いてるわけだけど、
流れが読めない人が多いね。
つーか20型以降のプリウスのバッテリー交換なんて
話自体聞かない。
しかしなにを書こうか、ホンダはここからいなくならないんだろうな。

ホンダのHVもトヨタのHVも電池寿命の公称は気にするほどじゃない。
実際は10万キロを余裕で超えても変えなくてもいいみたいな感じだろう。
ニッケル水素ってのは放電に弱いから完全放電で放置するとダメ。
極端に言えばフィットシャトルのタクシーでもバッテリー交換はまずしないってことでもある。
バッテリー自体の特性は両者とも変わらんと思うよ。ニッケル水素だからｗ
プリウスPHVのようにリチウムイオンが搭載されるのが一番いい。過放電にも強い。容量の割にはコンパクト化可能。頻繁な充放電にも強い。
ホンダもIMAでシビックハイブリッドにリチウムイオンが搭載されてるけど、やはり性能向上には大幅に貢献している。
IMAが本格的にリチウムイオン載せ始めたらヤバイだろう。トヨタもTHSに本格的に載せるだろうけどｗ

フィットのデザインにアクアのエンジンなら最高だったのに

アクアのデザインにGT-Rのエンジンなら最高だったのに

>>966
なんでだよw
フィットなんかよりアクアの方が車内広いし乗り心地もずっといいから。

軽トラのデザインにGT-Rのエンジンなら最高だったのに

エクステリアと広いインテリアがフィットの方が好み

>>969
おまいこそ、おっさんだろ

>>963
オマエが何に乗っているのか素朴に疑問なのだが？
レジェンドとか

プリウスとかうじゃうじゃ見かけるけどフィットも同じくらいうじゃうじゃ見かける

最近、水平対向エンジンのスバルが熱いな！
BR-Zとか300馬力のレガシィツーリングワゴンとか
排気量はショボイが出力はスポーティーカー並み。
BMWなどドイツ車ともわたりあえるポテンシャルを
持っているのではなかろうかとおもう。

いい加減アホンダ信者は出てけばいいのにな
大好きなホンダ車に乗れて幸せだろうが

>>968
それはいくらなんでも無理がないか？
本当はラクティスHVだったら良かったのにラクティス自体がフィットのパクリなので出せないんだろうなw

>>976
ラクティスはファンカーゴのパクリだろ

フィットはなんだかんだでよくできたデザイン
二代目ヴィッツも好き

> フィットのデザインにアクアのエンジンなら最高だったのに

それ、特別仕様車出して欲しいわ。

>>979
トヨタとホンダのコラボ
それやったら面白いけど絶対に無理やな

高速走ってみた
御殿場→用賀
表示で３３ｋｍ/Ｌ……やんべ、すごかっぱい！

2ch試乗評価・自動車評判まとめ
http://d.hatena.ne.jp/kK1/20120408

概ねこの内容で合ってると思うから、双方貶しあうのはやめません？
好きな車に乗ったらいいではないですか。

構ってほしい基地害が荒らしに来ているだけですよ。
本当にフィットHV持っているのか怪しいし。

>>982
よいまとめ記事だ。

>>983
自己紹介どうもですw

オーナースレや納車スレは別にあるし
購入後の情報量はみんカラには勝てないだし
双方貶しあうくらいしか2chのこのスレの役割は残ってない
この状態が正しい姿

>>981
下りじゃねーか。
用賀→御殿場は？

>>987
ミライースだって上手に走らせれば30km/L近い燃費でんだから
今時のエコカーならあまり不思議な数字でもなけどな
アクアも70km/hくらいで長めに平地走行してりゃ
34km/Lくらいで安定して走るよ

個人で燃費出せて喜んでるのに水差すなよｗ
突っ込むべきはまだまだ実用燃費とはいえないJO08の測定方法と
日本とアメリカでのトヨタの燃費の広告の違いでしょ。