【HONDA】ホンダフィットシャトル Part18

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:30:53.05 ID:xuxaXFQ60

祝発売！　鈴鹿で造るよ！！
フィット派生ワゴン、フィットシャトルについて語りましょう

公式
http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/
特別パンフレット（一部）
表紙　http://i.imgur.com/CXYUL.jpg
荷室スペース　http://i.imgur.com/V5qnX.jpg
内装・シート　http://i.imgur.com/KoSpw.jpg
ラインナップ、装備　http://i.imgur.com/fyyzc.jpg
カラバリ、ナビ　http://i.imgur.com/P2y0T.jpg

【HONDA】ホンダフィットシャトル Part17
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330679551/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:18:53.96 ID:IOWtoyvY0

乙！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:24:38.15 ID:DAH8Ato/0

あまりにも酷すぎるので自演お断り

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:40:26.44 ID:1+rwrUy+0

15X，仕事で酷使。10日間で2000キロ強走行。7割高速。3名乗車、荷物満載、平均燃費16.3km/l。
燃費はハイブリッドじゃないからそこそこだけど、満載でもよく走る、疲れない車だよ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 19:24:49.05 ID:j0JMsz0Ti

ごめん、おもんない書き込みで1000取っちまったわwすみません

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 19:52:32.16 ID:0rcWDhss0

いちおつ。シャトルの静粛性と乗り味に毎日満足。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 19:58:46.35 ID:bbZnkVwT0

Ｔ車のハイブリッドが優れてるから、シャトルは偽ハイブリッドだな。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:06:56.95 ID:UdF+5PRB0

シャトルも優れてるけどね
クルマの良し悪しなんて人に言われるんじゃなく自分で決めるモンさ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:11:50.05 ID:gNHtO6nK0

嫉妬したアンチ野郎に毎日粘着されて
シャトルは人気ものだなw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:15:12.37 ID:QuRhpRaf0

おまいらもっとNAVIの話してくれよ
社外でリアカメラセットのナビ買うのと純正は
どっちが得かなぁ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:47:59.55 ID:UdF+5PRB0

インターナビと通信費無料にメリットを感じるなら純正、
そうでないならコスパはどう考えても社外

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:49:54.21 ID:koY1fiMJO

>>10
損得以前にﾅﾋﾞに何を求めるかを考えてから。
使いもしない機能満載の高級機種や欲しい機能がない安い機種を買っては意味がない。
純正、社外に限らず。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:54:45.35 ID:6HFHnfeJO

>>10
ナビは有用だったが、大してこだわりが無かったから純正にした。
オーディオがガチで使いにくい以外は満足してるわ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:16:19.24 ID:1kGS+DDQi

前スレに、ドアの開閉感の話しがあったけど、ディーラーの試乗車はペラペラ。12月納車の自分のは比較的バスンと閉まる。後部側が顕著。途中で仕様を変えたと判断した。燃費稼ぎの為⁈

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:33:14.88 ID:cBGgafNg0

純正ナビの凄いを実感
第二東名開通の１４日午後３時に同時に
インターナビ新地図アップデート完了！

金無くて、シャトル買ってから９ヶ月
まだ一度も高速走ってないけど・・・ｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:34:24.16 ID:cBGgafNg0

>>14
それは大きな勘違い
開閉繰り返せば、試乗車と同じ仕様になろう安心しろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:36:08.20 ID:cBGgafNg0

>>6確かに静寂性は特筆物だが・・・
段差乗り越え時のダッシュボード全体からの
ガタピシっ！
覚悟して買ってはみたものの・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:37:41.98 ID:cBGgafNg0

リアルに第二東名開通と同時に
ナビも地図が変わったのには
感動したｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:37:58.26 ID:koY1fiMJO

ｺｰｷﾝｸﾞで万事解決

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:41:09.50 ID:wKKG7JLi0

高速乗る金無いのに、ガタピシは気になるんか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:42:42.16 ID:HOL+8kFM0

>>15

確かに地図アップデートの速さは純正のメリットだね。
あと、地図のマークをネットと同期させて管理できるのも助かる。
この前いろんな場所に行かなきゃいけなかったんで、行き先をネット経由でジャンルで分けて
地点マークしてから出かけたら楽チンだった。

インターナビルートは微妙な時がある。
渋滞の多い時間はコロコロルートが変わって落ち着かない。

スレ違いだったらすまぬ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:46:34.24 ID:cBGgafNg0

>>19コーキング？そんな技術ないっす
>>20だってえ・・・下道しか走れないから余計にガタピシって泣

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:47:47.47 ID:cBGgafNg0

>>コロコロルート・・・それ同感

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 22:39:47.88 ID:RSVptLoV0

わかったからsageろ
あと喋りがキモい

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 22:57:16.61 ID:EGFUJp8i0

高速が渋滞してる時は一般道に迂回させるようなルート案内するね
それが正解かどうかは神のみぞ知る訳ですが、まー結果論としては満足してる

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:09:27.18 ID:cBGgafNg0

>>24この貧乏人が
意味わからん
日本語でおｋ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:09:59.68 ID:DAH8Ato/0

ギャザズナビでもプレミアムクラブ対応の物なら
ハイブリッドのティーチング機能って付いてるもんなの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:32:16.14 ID:wKKG7JLi0

ギャザズナビ（DOP）のプレミアムクラブ対応を付けているが，エコ関係の機能はない。
青歯対応のガラケーを持っているので，通信関係は使えてる。交通情報・天気情報・駐車場情報などを
場面場面で自動取得する。VICSを超えた範囲の渋滞情報とかエリア情報も取得するがリルートはしない。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:04:24.29 ID:DAH8Ato/0

>>28
なるほどエコゲーするなら純正インターナビ一択か…
でもこの機能目当てで28万出してたらハイブリッドで浮かせたガス代以上吹っ飛ぶなぁ
おとなしく社外ナビつけるよ…

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:14:59.23 ID:jXpOjpWj0

　燃費計の数字見て気分良くなって、給油の時に満タン法で電卓たたいてみたら、
その差に愕然とすることってあるよね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:56:14.47 ID:DwuPPC5L0

うちのはメーター読みから１割引きで大体合ってる。１割もあると数字の差は大きいね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 01:50:25.50 ID:QaYnGLbf0

>>26
その脈絡もなく飛び出す「貧乏人」のワンパターンゼリフ
頭のわるそーなキモイ文体といいおまえフリードスレを荒らしてる奴だな
シャトル乗っててフリードにコンプレックス持つなんて訳わからん

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 01:54:47.75 ID:drPZEXPy0

パドルシフト搭載のシャトルって出ないのかな？
クルーズとパドルシフトは欲しいわあ

ハイエンドモデルを購入したいと思っているんだけど
普通のオートマとか悲しくなってくる

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 06:21:51.36 ID:hEpLQ0oe0

>>16
そんな感じじゃなかった。
試乗車はフィット以下。俺のはフィット以上の開閉感。まあ、満足な範囲内。
個体差ならホンダの作りがヘボすぎる。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 06:55:37.10 ID:GhJIF5hi0

どなたか初心者の上にアホの俺に教えて欲しいんですが、ハイブリッドとガソリン車のメリット、デメリットが知りたいです。
ハイブリッドで1.5にしないってのは必要ないからしないんですかね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:49:37.99 ID:TMmy/svK0

前スレ→997
月に2～3回、高速を700キロほど走る。

前スレ→998
アダプティブクルーズコントロールも良いけど、微妙に前の集団に
追い付けない速度で設定しておくと、単機能のクルーズコントロールでも
それほど不便はないらしい。どっちにしろ道が混んでると頻繁に
割り込まれてアダプティブクルーズコントロールでもうまくいかないらしい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 08:04:30.26 ID:V9WOGJ+Yi

>>35
荷室が欲しいっていうなら1500もいいんじゃない
HVは元取れないかもしれないし

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 13:29:52.70 ID:GLy9dWeq0

>>35

15Xは、街乗り・渋滞が多くなると極端に燃費落ちる。10km/L 行かない時も。
流れに乗れる走りだと、15～20km/Lくらい。
欲しいオプション考えて、HVとの価格差考えて、普段どういう乗り方が多いか、
何年くらい、何マンキロくらい乗るつもりか検討して、価格差がガソリン代で浮くか
どうか検討。。。。。

で、一ヶ月くらい考えて15Xにしたオイラは、続く原油高にHVが良かったかな～
とも思う日々。

15Xのいいとこ：
荷室は広い。アイドルストップないから、フィールは自然。充分静か。
メーター周りはHVみたいに色が入ってないから落ち着いた感じ。（好みだけど）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:27:19.32 ID:AY6t52Rd0

>>35
燃費で元取りきれなくても減税やら将来の下取りも少し期待できるかと
言うことでHV選んだ
荷室も十分広いよ

ただエコ表示関係はおもちゃっぽく感じるところも…
あとパーツも増えるし耐久性もまだ実証されてるわけじゃないので
いろいろバクチかもとは思う

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:41:00.68 ID:IlhjaZC30

HVにするなら、延長保証に入っておいた方が無難だな
新車購入時に13000円追加でデラオプションのナビも5年まで延長されるし
でも確か距離の上限はあるが・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:03:01.39 ID:y0/ALoiR0

シャトルバスは、シートの裏が割れたり破れたり評判悪いよね。
非力だけど、坂道登れるのかな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:44:24.90 ID:NzCyeAsp0

ＨＶは長い坂だと非力だよ。だけど公道には荷物満載のトラックや
旧型の軽四が走っているわけで、まあ普通に流れに乗ってる感じかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:45:35.85 ID:K0QDqxwt0

>>41
はよ割れたとこうp
てかageかよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:03:22.22 ID:J+YATkMj0

>>43
age sage　ID
解ってないからｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:34:28.79 ID:pJ1O9FoW0

>>34
そんな感じだわぼけ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:36:36.35 ID:pJ1O9FoW0

>>32
おまえのほうが被害妄想？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:41:00.78 ID:pJ1O9FoW0

>>32
普通に話せないのか？頭悪い貧乏人か？お前

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:51:15.45 ID:tS2kGYae0

>>34
試乗車は実は反対側のウィンドウが開いていた。つまり風圧の差。

に一票。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:58:53.66 ID:Oz2fh7jY0

みなさんキチガイに構うと荒れるので放置しましょう
車変えるくらいの年齢ならわかるよな？

大人なら空気読めってことだよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 06:53:17.23 ID:JFaJuE4w0

>>14、48
48に一票。
ディーラーのは、ほかの窓やリアハッチが開いてませんでしたか？
窓が開いているかどうかで密閉度が違うのか、音が全然違います。
すべて窓が閉まっていると、パシッと閉まりますよ。。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 20:44:52.83 ID:pJ1O9FoW0

まあ所詮大衆車だし
以前のミニバン同様
つまらない民族だしなｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 20:46:24.20 ID:pJ1O9FoW0

ただ、価格コムに書いてあるとおり
やすっぽいんだよドア開閉音
そこんとこよろしく

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:13:47.56 ID:NNI/c+VA0

親父の外車はドア開けると自動で窓が少し下がる。
シャトルはそこまで気密高くないから必要ないけど。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:54:23.97 ID:pc6wsopT0

んふんふんふんふんふんふんふんふ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:02:35.23 ID:t5tB31Lv0

シャトルの後部座席せまいね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:16:55.96 ID:XP51yzFZ0

必要十分です。でも強いて言えば出来ればリクライニングが欲しい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:29:29.57 ID:ypN9tmuTO

>>51-53
必死な工作員だことw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:34:00.82 ID:t5tB31Lv0

所詮安物のシャトルだから贅沢は言えないな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:46:57.45 ID:rK+6ahlk0

所詮所詮うるせーよ
所詮星人かお前は

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:49:24.00 ID:rV6GI2FI0

静粛性が高くて燃費良くて乗り心地が良いので些細な所は気にならないですよん。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:50:12.20 ID:pJ1O9FoW0

>>50
バシっびび～んって閉まるぞ！何とかしろ！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:51:30.04 ID:pJ1O9FoW0

>>60確かに同感だな
その点は凄く優れてる
だから余計に高級さを求めちゃうんだよねえ泣

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:52:28.45 ID:pJ1O9FoW0

>>57
被害妄想下がってよし

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:53:21.09 ID:rV6GI2FI0

うちのは無いですねえ。あなたのはずれだったみたいですよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:03:32.26 ID:pJ1O9FoW0

いやおやじだから聴力低下に思われｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:06:20.74 ID:pJ1O9FoW0

あちこちハズレと言うより、それがデフォ
ソースは価格コム
以上　

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:07:50.44 ID:pJ1O9FoW0

じゃ無きゃプリウスαより売れてるか
同じ値段なはず
所詮大衆車by所詮星人ｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:10:03.70 ID:XP51yzFZ0

プリウスαは車両も高いがいくらなんでも純正ナビがボッタクリ過ぎる
50万のカーナビって何なんだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:32:50.63 ID:pJ1O9FoW0

インターナビだって３５万はする
ボタンぎしぎし言ってショボイけど

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:33:50.90 ID:pJ1O9FoW0

一番いいのは
高品質トヨタからシャトルパクリ車が
早く出ないかな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:33:51.39 ID:WGt5WfIFO

ﾌﾟﾘｳｽやﾌﾘｰﾄﾞのﾃﾞｼﾞﾀﾙな速度計が嫌でｼｬﾄﾙ買ったわ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:56:35.03 ID:VF+IV2WL0

ID:pJ1O9FoW0

こいつがどこの工作員なのかハッキリと分かるね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:04:16.25 ID:GqJZeKs0i

ヴィッツワゴン、有り得ない話では無いな
…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:23:39.06 ID:0Arr4S1K0

外車でセンターメーターなの見たことな。トヨタだけの仕様なのかしら。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:31:36.62 ID:irgUiyxy0

シャトル全体的には満足なんだけど
後部座席にスピーカーがデフォでない事
後部座席が狭すぎる
後部座席にリクライニングがない事
あとエンジン始動の振動が結構気になる

概ね良いんだけどしいてあげるならこんな感じかな、後ろには自分が乗るわけじゃないから別にそこまで気にならないけどね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:33:54.72 ID:WdnDZs/20

乗り較べたことなかったからHVが上り坂に弱いの知らなかったけど、
15Xは高速の長い坂も余裕あった。
シフトをSに入れれば、荷物満載3名乗車でもぐいぐい加速するよ。
いつも燃費ばっか気になってたけど、15Xにしてよかったって初めて思えたかも。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:39:17.11 ID:irgUiyxy0

>>76
揚げ足とるわけじゃないけどハイブリッドも言う程坂が弱いわけじゃないよ
踏み込めば燃費が如実に悪くなるのがあからさまに分かるから尚更弱いように感じるだけで普通に踏み込めばグイグイ加速するよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 06:10:51.57 ID:izU9w8AV0

燃費悪化を気にしすぎて必要な時に踏み込めない→この車非力だなあ
というのはあるかな。HVには燃費向上の他にパワーアシストという役割もあるんだから
必要な時にはガッツリ加速すべし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 06:15:35.46 ID:A8Su1FsQO

>>63
ホントに必死だねw
わかりやすい奴w
アクアマンセー、プリウスマンセーってやってろよw

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 06:21:03.57 ID:A8Su1FsQO

>>69
なにおまえ35万で付けたの？ひどいデラだなw
てかすぐばれるような嘘つくなよwあたま悪すぎw
乗ったことすらないくせにw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 06:35:56.47 ID:7a7V9C/p0

シャトルどころか免許も持ってなさそう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 11:35:34.48 ID:OeXBpbeSi

>>74
ミニクーパーは？
真ん中にすると左ハンドルと共用できるって話だ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 11:53:30.90 ID:3P6twJy00

>>52
エアウェイブもそうだった。基本ボディがほとんど一緒だから。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 12:20:15.35 ID:OeXBpbeSi

暖かくなるとみるみる燃費良くなるね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 12:40:57.07 ID:p0YoLNLh0

クソっ！
35万のナビがあったのか！？

ナビプレ選んで損したっ！ｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 12:46:00.28 ID:p0YoLNLh0

良く見かけるようになったな。

午前中だけで、タコやゴキ見たわ。
自分のも含めると、一か所で3台シャトルHVがいたことになる。

移動中にも見かけたな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 13:12:31.68 ID:tKYgcCwe0

最近燃費いいなと思ったが春だもんなー
シャトルってトリップメーターが1000キロ超えても0に戻らずカウントし続けるのを最近知った
15Xで平均18km/lまで上昇中

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 13:57:02.76 ID:Dqmdqe3+0

HIDは選択するべきか。夜試乗させてもらうわけにもいかないし
どうしたものかと。これだけ普及してるのはきっと良いからなんだろうけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 14:27:47.32 ID:OeXBpbeSi

これからはエアコン燃費も
スペックに入れさせようぜ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 16:16:16.84 ID:1A7IwGUo0

最近シャトル良く見るな。
大衆車だから仕方ないが、実際走り始めるとちょっと悲しい。
しかしグレーは見事なおじさんカラーだな。
乗ってるのもおじさんだったけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 16:48:19.36 ID:0sDObSMP0

>>88
色が白いぐらいで無くてもいいよ
でもオートライトは便利

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:10:07.31 ID:aqLDutpq0

>>88
その時間でも買う気なら聞いてくれるんじゃないか？
相談してみたら
後で追加できない装備だから後悔しないよう見といたほうがいいと思う

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 18:26:30.78 ID:A8Su1FsQO

>>86
タコ？プリウ厨のことかw
ゴキ？ああ、アクア厨とかいうキモホモのことねw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 18:30:14.54 ID:A8Su1FsQO

>>90
プリウスなんて団塊じいさんの乗る車だけどなw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 18:38:13.31 ID:8bvlsDXY0

モカ見ないなー俺モカなんだけど

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:07:46.05 ID:p0YoLNLh0

>>95
快晴の元では良い色しているね。
夜に見ると印象が変わるけど。

シルバーも、夜になると人相が悪い。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:46:14.62 ID:MxgrvgIi0

モカってよくおばさんが乗ってる車の色だよね
きもいね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:52:51.59 ID:MxgrvgIi0

昨晩から今朝に掛けてのインターナビ
システムメンテナンスで
今朝、天気予報をアクセスしたら
結果報告が凄く早くなったｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:12:03.21 ID:s/Txm+5g0

>>77
つづら折りの峠越えはＨＶが苦手とするところだよ。すぐに電池切れで、
後は８８馬力エンジンがあえぎながら登っていく。

そういう性格の車だと割り切ればいいのだけど、電動アシストが
効いている時の軽快な走りとの落差が大きいだけに、
ちょっと残念な気持ちもある。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:04:45.21 ID:UGR70vRF0

峠道は本当キツかった！
しかい後部座席狭いね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:30:43.59 ID:MxgrvgIi0

先週、山へ行ったけど
ほんと早漏みたいな車だわ
最初だけ元気良くってすぐ終わる
あとはぜえぜえ
プリウスαにしとけば良かった
そうそう買いかえれないし失敗

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:36:18.84 ID:MxgrvgIi0

αは今、燃費24だってよ
なんちゃらHIV感染車は18
やっぱ品質といい大失敗
今度は絶対トヨタ買うぞ！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:40:04.91 ID:MxgrvgIi0

こういう事書くと
上のスレみたいに
すぐ工作員だの免許無いだの
書かれるの必至だけど
自分の失敗認めたくないんだよね
お前ら
コストバリュー？笑っちゃうね
２００万捨てるならあと５０万だしてαで
人生満喫した方がいいに決まってるだろ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:41:41.97 ID:UGR70vRF0

やっぱりハイブリッドでは、Ｔ社の方が数段格上だよな。
シャトルのは、偽ブリッドだからな。残念だけど

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 23:31:47.43 ID:lt8T5EcP0

通常の着座感は申し分ないが，シートバック倒して寝たいときには，ヘッドレストに頭が届かない。寝辛い。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:06:22.54 ID:FNGPu5Xc0

100から104まですべてTの工作員

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:24:24.83 ID:1THKF9Mg0

プリウスは坂道グイグイ登るの？(・・?)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:19:04.91 ID:swak2GiqO

>>100-104
燃費向上のため走りと居住性を犠牲にしたアクアはもっと大変だねw
電池が切れると重たいTHSのシステムが身に染みるw

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:25:08.75 ID:swak2GiqO

>>107
THSっていう重い荷を背負って走らなければいけないから特に坂道は苦手だろ
下りは強そうだけどw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:28:20.14 ID:qbXgrr2i0

郊外に出ればリッター２０～２５くらい簡単に出るけどね。それでいて静かで快適で楽しい。
こういう車なかなか無いと思うよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 05:16:47.71 ID:56JaY2550

スルー検定試験の模試にすらなってないw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:56:34.52 ID:kyuW+te10

毎回あからさますぎるからな
まぁ単細胞だから仕方あるまいｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 08:10:31.75 ID:+bU1SSsW0

そろそろ、新色は出ないのかなあ～？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:20:58.29 ID:72tdcVZw0

>>102
＞αは今、燃費24だってよ
　
今ってなんだよｗｗ全員24固定なのかｗ
そして18でも十分良いなおいｗｗ
差額考えたらかなりお得なんだがｗｗ
お前馬鹿すぎるだろ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:28:57.18 ID:bEgfOBCci

50万も余分に金払って、燃費最高で6km/Lしか変わらないんだってさ（笑）
馬鹿すぎるwwww

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 11:28:12.17 ID:2PNrI6PY0

シャトル
シャトルＨＶ
のオーナーは、最高スペックを求めているわけじゃないからな。
主要地方道路は、車幅の広い車種はマジできついぞ。
アクアは、大丈夫そうだな。

ＩＭＡの場合、
上り坂は、充電しながら登るつ折りでガッツリ踏み込む。
下り坂も、バッテリーが饅頭電位ならないようにグングン下る、
つまりキビキビ走る。

Ｔ車の渋滞走行とは真逆の走り方が向いている。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 11:40:57.28 ID:3JaTaXf80

都内住みなんだけど、シャトル買ってから車で出かける事が増えた。
価値観は人それぞれだけど、あんまり燃費を気にし過ぎるのもどうかと思うんで、
人とか荷物のっけて気持ち良く走って「おお、大してガソリン減ってないじゃん」
っていうのが良い感じです。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 11:48:53.65 ID:R0MJ4pzk0

>>116
車幅はアクアもシャトル、シャトルHVも同じ1.695mな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 12:33:54.82 ID:gS4Cm1wU0

そういやぁ、シャトル発売前に、急坂を利用する人に販売する時の注意事項
とかって雑誌に出てたが、あれはなんだったんだぁ？
そろそろ８ヶ月になるが、登れん坂なんてありゃあしません

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 13:17:09.81 ID:CQwyp5or0

上信越も関越も別に余裕で燃費いいんだけど何でそんなに騒いでんの？アホ？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 14:22:59.83 ID:4GFTgvTP0

>>119
それって急な坂でエンジンストップした場合に後ろに下がってしまう問題じゃないの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 14:29:04.25 ID:gS4Cm1wU0

>>121 ちゃうちゃう

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 14:37:17.89 ID:gS4Cm1wU0

ここに出てる
FIT SHUTTLE SALES POINT BOOK（社外秘）なる資料の
長い坂道や急な坂道での注意点（発進性能について）
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=12738854/
確か、当時の雑誌にも出てた記憶が。

丘陵地帯に住んでいるので、ビビリながら契約したが、なんの問題も無かった・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:11:14.51 ID:swak2GiqO

プログラム改修でその点は解決済みのはず

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:33:27.65 ID:R0MJ4pzk0

せやな
それよりスカイルーフ付きのシャトルHV乗ってる香具師おるかー？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:41:04.58 ID:3pd0yy43i

>>125
香具師は死語だろ
ハズカシィ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:10:09.57 ID:yr+vulMq0

純正バックカメラ付きオーディオでVOLボタンを押して回して曲選択するとき、
フォルダや曲数が多いときに現在位置の参考になる目安に気がついた。
フォルダマークの右に白い半円弧の帯が出ているけど、白いマーキングが移動するのが目安。

あと、VOLボタン押してフォルダ選択モードに入った後、曲を選択しないと抜け出せないと思いきや
下部の「SET」ボタンとかそこらへんを押すと選択モードがキャンセルされて、
再生中の曲が途切れる事無く復帰できる。

どーでもいいネタだが、説明書に載っていなかったので。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:34:26.64 ID:cwRv37e70

>>126
2ちゃんで死後とかw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:42:51.53 ID:jo7Qy+Sf0

普通に街中走る分には問題ないが、所詮88馬力のフィットだから峠道は本当にキツイ！
踏み込むとエンジン煩いしトロトロ走るし。
その点、プリウスやアクアの走りはやっぱりシャトルとは比べ物にならないくらい良いな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:48:46.01 ID:kyuW+te10

相変わらず単細胞馬鹿の粘着野郎がいるなw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:59:36.72 ID:M1EEMyNc0

あげるよねー。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:02:52.28 ID:4fx5A5oI0

>>129
それを言っちゃあおしまいよお
なんちゃらフィットに
ちんたらシャトル
バッタもんだもん
低品質だし
ソースは価格コム！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:04:59.34 ID:yLCoPKtK0

判ったから一人でチラシの裏にでも書いてろよｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:11:33.76 ID:PM/8o+s20

IMAにネガキャン必死な奴　＝　自分の車選びに自信が無い　＝　脳内THSユーザー

もしくは唯の引き篭もり自宅警備員かｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:12:17.04 ID:LsRSA14t0

つかいい加減スルーを覚えよう
単に荒らしたいだけなんだから
αにもアクアにも乗っていないようだし（）苦笑

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:12:43.27 ID:y1xccsQV0

>>128
「２ちゃんねる」で最近見なくなった死語ランキング
http://blog.livedoor.jp/ki2ch/lite/archives/51239288.html

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:12:59.27 ID:TUKZDfR6i

価格コムと言えば、
シャトルが燃費満足度1位なんだな。
56人の十分な数の評価で。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:16:53.33 ID:y1xccsQV0

ネガキャンしてるやつの給料では
プリウスは買えないんじゃねえか？w

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:38:10.91 ID:zeNDf+i90

峠道峠道ってどんだけ山に住んでんだよｗ
仙人がネガキャンのバイトしてんのかｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:39:40.88 ID:gLQVW0Wv0

確かにプリウス買えないから、安物のシャトルに妥協するんだろうなｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:53:59.09 ID:PM/8o+s20

>>140
ありえないでしょｗ　フィットが対象でしょ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 01:09:16.49 ID:cWii66YJ0

>>129
プリウスやアクアの走りが良いってどういう意味で言ってるの？
アクセルの伝わりはもっさりしてて付きが悪いし重いだけあって1.8のくせに全然パワーを感じないぞプリウス
アクアなんかそれ以下の乗り味でスカスカした感覚がある、内装も安っぽさを極めてるしね
シャトルが乗り味最高！なんて良いはしないがエンジンの付きの良さやステアからの伝わりなんかはさすがホンダの良さが出てるなと感じるよ
トヨタ車は運転楽しむような車作りしてないからな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 01:17:08.00 ID:iQ9NygnH0

まぁ仕方ないよねｗ

トヨタ車のスレ　＝　トヨタ信者の共感スレ
トヨタ車以外のスレ　＝　トヨタ信者の布教スレ

トヨタ信者はトヨタ車以外は買わないからねｗ　狭い視野で可哀想すぎるｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 01:55:09.61 ID:Er55SGcs0

馬鹿を相手にするのも無駄よねー。
明日は友達のっけて遊びに行くんだ。明後日は奥さんとドライブ。
荷物は入るし充分走るし、俺の暮らしには最適だわ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 05:35:51.19 ID:LMlGdSEX0

でも俺の住んでる方じゃシャトルよりアクアを見かけるようになったな
田舎だからプリの知名度は知ってても買えなくて、それより安いアクア出たから食いついてんのかな
ただ誰かのアクアの横を車に興味のない嫁に歩かせてどう？って聞いたら内装が安っぽいって言ったのは笑ったｗ
シャトルの方が全然良いってさ
次はプリの横を歩かせてみるかｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 05:44:24.24 ID:ZFD4AKtf0

>>129 >>132
やっとIDを変える自作自演を覚えたようだけど
残念ながら単発ID同士でやってもバレバレなのよ
書いてることも同じ内容の繰り返しだし
もしかして池沼？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:19:41.97 ID:4fx5A5oI0

おはよ！フィットなんちゃらＨＶの諸君
低品質なんちゃらＨＶ
ソースは価格コム

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:26:08.57 ID:4fx5A5oI0

ぷっ
>>145スワップ夫婦か？お前　変態だな
　　どう？隣の旦那は？うん安っぽいってかあ？
　　あんな低品質内装でｗコーヒー吹いたぞ
>>143ホンダしか見えない視野と世界企業のトヨタしか見ない視野
　　どっちが視野狭いんだろね？解んないだろね、頭弱そうだし

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:28:03.25 ID:4fx5A5oI0

>>144最適だわなｗそりゃ
　　所詮、最低賃金の生活だろ同情
　　暮らしに最適じゃなく所得に最適な
　　訂正しとけよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:30:20.56 ID:4fx5A5oI0

>>142
質感が安っぽいのと
　品質が安っぽいのは
　意味が違うからな受け取り方に注意しろな
　なんちゃらＨＶは品質が安っぽい
　

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:31:36.47 ID:ei1TCww90

どうれそろそろ通報してくるわ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:41:34.36 ID:qjGHXKkrO

>>147-150
おまえ車持ってないんじゃないの？
生活保護受給者でも車持てるの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:35:48.08 ID:+wVksRAE0

透明あぼーんで快適♪

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:56:30.40 ID:zeNDf+i90

>>147-150こんなとこに書いてねーでお前の大好きな価格コムに投稿してこいよｗｗ
車すら持ってないお前の上っ面の悪評投稿はすぐネガキャンてバレるけどなｗｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:57:31.81 ID:4fx5A5oI0

>>152
うん中古でシャトル出て
手が届く値段になったら買いたい
うっせ！みんな事故っちまえ！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:00:14.99 ID:4fx5A5oI0

くそーやっぱプリウス系じゃ
じじいのイメージで買う気しねえ
アナログメーターでＨＶは
唯一シャトルだけだわ
あのコックピットかっこええし
それでいて外観はワゴンだし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:00:16.05 ID:gK9trNns0

>>149
一応言っておくが、最も高額な東京都であっても、最低賃金で車買うなんて不可能。たとえ中古だとしても。
もうひとつ言っておくが、シャトル買える人がプリα買えないとかありえない。PHVならそうかも知れないが。
双方の価格にそこまでの格差はない。買えないのではなく買わなかった。それだけの事。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:02:34.85 ID:4fx5A5oI0

やっと昨晩アマゾンから地デジチューナー来たから
テレビ見るわｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:09:27.84 ID:feBcX5Uo0

価格comでは恥晒してるからな(笑)
捨てID、下手な長文、変な改行等等バレバレだったもんな～
アク禁になったのか(笑)

【価格comでの足跡】
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/Page=19/SortRule=1/ResView=all/#13836148
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/Page=9/SortRule=1/ResView=all/#14130897
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/Page=6/SortRule=1/ResView=all/#14190797

【馬鹿曝け出し１】
・5700kmも走ってて、サンバイザーのビニールも取ってないなんて、
どこかの猿整備士が客の新車も持ち出してるんだろうな(笑)
・ルームミラーにお姿が(笑)
・この写真の角度からすると、up主って人間とは思えない位置に目がついてそう(笑)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/SortID=13836148/ImageID=1066717/

【馬鹿曝け出し２】
・投稿写真にお顔が半分(笑)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/SortID=13887009/ImageID=1072982/

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:32:37.33 ID:Bu3STdem0

>>145
シャトルも少しずつ増えてきたな、と思ってたら
どこから沸いてくるのか、アクアが街中をゾロゾロうごめいてる！
乗ってるドライバーは、見るからに走行距離の短かさそうな
おばちゃん、おねえちゃんが多い
トヨタの販売力、恐るべし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:54:17.54 ID:4fx5A5oI0

>>159
これまずいんじゃないかなあ
通報されて訴えられても知らないよ？
だって俺じゃ無いから(爆)
告訴されても知～らないｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:28:39.00 ID:cWii66YJ0

>>161
> >>159　
> これまずいんじゃないかなあ
> 通報されて訴えられても知らないよ？
> だって俺じゃ無いから(爆)
> 告訴されても知～らないｗ

告訴て…。
この場合プライバシーの侵害か？名誉棄損だとでも考えるのか？
そうだったとしても告訴（笑）
それを言うなら起訴な、低学歴も程々にな

百歩譲って起訴されるかもしれないとしよう、自分で写真投稿しててそのURL貼ってるだけで起訴（笑）はとてもじゃないけど無理だわな
公開物のURLを流用しただけじゃとてもとても…。
つーかおまえは中卒ですか？バカ丸出しだから覚えたての単語を嬉しそうに使っちゃだめだぞボウズ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:17:20.01 ID:BbgOxvN+0

アンチの頭の悪さがここにきて露呈したな（笑）
書けば書くほど馬鹿をさらけ出すｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:33:34.63 ID:BbgOxvN+0

アンチというかコイツ多分、真性の基○外だわ
相手にしているとこっちまでアホに感染しそうだ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:21:13.99 ID:V2xI8oIh0

>>155
プリウスの劣化版のアクアが大好きなくせにｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:05:17.88 ID:4fx5A5oI0

今日は風が強いが入れ食いだな(爆)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:08:45.25 ID:k3NuoEtQ0

MCでシャトルにパドルシフト付かないかな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:41:35.07 ID:qjGHXKkrO

>>166
何負け惜しみしてるの？
カッコイイなおまえw

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:13:04.33 ID:4fx5A5oI0

>>168
何を必死になってるんだ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:32:39.03 ID:/VKC5guZ0

>>169
昨夜から１１回も書き込んでる自分のことか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:39:15.93 ID:k3NuoEtQ0

精神障害は自分では気が付かないものです、例としてこの方　→　ID:4fx5A5oI0

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:04:36.23 ID:RTKAHJXB0

やべー俺のシャトル君カッコよすぎる

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:08:27.32 ID:oIkeT9aO0

バックする時の非力さ以外は文句ない良い車なんだけどな。
たまにバックで坂を登らないことがある。
プログラムの書き換えでバック時もアシスト効くようにならんかな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:35:15.63 ID:KsnQcHRR0

濃色だとこの時期花粉とか黄砂とかすごい気になる。NEOも微粉末には敵わない。
また今日も洗ってしまった。洗車は水洗いだけなのでいいんだけど，拭き上げが面倒w

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:47:30.27 ID:4fx5A5oI0

>>172充実してるねえウラヤマシイ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:34:41.91 ID:A97dYW1B0

俺が買う頃にはマイチェンしててほすい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:43:46.07 ID:XTbndrQT0

>>175
おまえの給料でプリウスαは買えるのか？
フィットにしとけよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:19:12.05 ID:LsRSA14t0

>>173
禿上がったほど同意

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:12:59.97 ID:4fx5A5oI0

>>177頑張れば買えるけど
買う気しねえな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:34:53.64 ID:PulY6kn70

身長187cm 股下85cmですが、フィットでは足を不自然に曲げなければ
ポジション取れません。少し永く運転すると疲れそうです。
　日本のコンパクトは狭い後ろ席を広く見せるためにドライバーズ
シートが十分下がりません。
　ゴルフでもシトロエンでもミニでも、後部座席のレッグスペースが
無くなる位までドライバーズシートが下がり、楽なポジションとれます。

　フィットは身長170以下股下70cm以下の人なら良くフィットする車ですね
。
　プリウスαならなんとかなりますが。
　フリードでもなんとかなりますね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:45:24.30 ID:zeNDf+i90

>>179フィットクラスでも頑張らないと買えないのか？
お前の頑張るってのは、まず仕事見つけるところからなんだろ？
色々凄いなお前。良く生きてられるな。金持ちニート？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:50:58.06 ID:RTKAHJXB0

身長178で股下83くらいだけど、
俺も同じことを思った。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:18:17.17 ID:VRHIlxke0

>>181
がんばるのはα

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:19:08.68 ID:VRHIlxke0

>>180
シャトルのシートは上下にも動くんだがあれでもダメなん？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:36:08.27 ID:FymKBpYs0

高身長は高身長なりの苦労があるんだな・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:58:59.73 ID:Yd0QXOvf0

貧乏シャトルでも、そこそこ装備は良いとは思う。
確かに山道登らないけど！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 03:34:43.93 ID:T/WBbO2WO

>>186
てかプリウスも坂道弱いんだけど

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 04:40:04.43 ID:SUqpPfM50

身長187 88ですけど、気にせず乗ってますよ。
あれ以上下げても足真っ直ぐなって持たれる所なくなって余計疲れるんじゃないかな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:24:53.42 ID:T/WBbO2WO

シャトルで狭いというなら軽とかアクアなんて完全に無理だな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 10:23:32.53 ID:5oaVPphU0

仕事で半年ごとでサンフランシスコに
１０日ほど行ってるが
いっぱいフィット走ってる
インサイトやプリウスも
プリウスＣも先月見た。
普通にフィット乗ってるぞ
１８０以上の身長の連中が

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:03:56.23 ID:2ugmbxJc0

乗りにくいなら何で選んだんだ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:27:04.83 ID:Ez2spPMq0

純正のエアコンフィルター、1万㎞目前にしてエンジン始動時から5分くらいの間、
例の酸っぱいような嫌な臭いが出るようになった。
温度設定を上げ下げしても、数分の間臭いが出るので外気導入でごまかし中。

推奨交換は1万5千㎞だった記憶だけど、意外と持たないもんですな。
それともエバホにカビでも出てそっちを清掃してもらわないといかんのかな？

とりあえず、社外品（Ｂ社）を注文したのだけど、既に交換されている方で
おすすめの製品あったら教えて下さい。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:49:21.68 ID:P7kTBmMv0

>>190
輸出仕様はシートレールが違って
もっと後ろまで下がるよう長くなってたりする。
フィットがそうなってるかどうかは知らん。

俺は身長１８１だが、足元の窮屈感はないが
背中のシートの収まりが悪いのと、右足の足首の角度が
ちょっとつらかったりする。
（アクセルOFF時の足首角度が、力を入れて曲げなければならない程度ぎりぎりというか）

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:32:50.45 ID:NZ6uDdfc0

いまスレで話題のノッポさんより数十センチ低い俺だが、フィットのアクセルの
角度は、なんだか不自然な気がする。
前車がセダンで、シャトルに替えたばかりで慣れてないのか。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:44:40.31 ID:5oaVPphU0

>>193
そっかあ納得

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 13:13:19.96 ID:VRHIlxke0

>>192
エアコンのカビ臭いのはフィルタじゃないことがあるから注意

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 13:30:29.24 ID:5oaVPphU0

よくシャトルの内装チープとか書いてる奴居るけど
身内がアルファード買ったんよ先月
そしたら、ダッシュボードは変形し隙間有るし
寺に同伴し行ったら、同型車、全部同じ変形
シートにガタは有るし
結構、値段高いのは材料代？ってくらい
あちこちチープ
そうやって考えるとシャトルってスゲーコスパいいね
装備も乗り心地も静寂性も走りも

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 17:17:51.09 ID:0TaZlDqf0

シャトルの内装がチープなんていってたら
アクアなんてひどすぎて乗れないぞ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 17:51:57.22 ID:ZHXipbu40

あれはひどい

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 17:56:51.97 ID:pI3tFTWM0

シャトルはテールランプのLEDデザインとか
リヤハッチオープナーが電気スイッチとか
アコードクラスのシートフレームとか
ショックアブソーバーのグレードとか
意外なところにこだわりがあったりする

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 17:57:32.37 ID:PSNj+is80

えっ？アクアってステンレスドラムじゃないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:27:48.13 ID:pnQlJGmx0

この価格でこのトータルバランスならお買い得だよな～。
ホンダ車は初めて買ったけど満足よ。
あとはどれだけの耐久性があるかだな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:33:25.43 ID:T/WBbO2WO

>>201
いまどき２槽式だったりしてw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:42:30.86 ID:HUt4ZMHX0

>>203
アクアは２モーターだから２槽式かもなｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:15:02.46 ID:VeRWIHXoi

プリウス万歳してるやつの給料じゃ
プリウスαは買えない件について

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:49:18.98 ID:HTET6gzI0

これって実燃費ってどれぐらいでしょうか？
ハイブリッドの場合、高速走行とかなら30kmとか出せます？

FITは実燃費と公式おなじぐらいでるんだけど

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:26:40.48 ID:5oaVPphU0

一般道田舎道で３４記録したけど
普段の通勤は２４～１６

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:49:15.68 ID:Ub6JEjFa0

>>206

真冬にクルコンで90キロ走行した時の燃費計の数値ですけど、
多少のアップダウンありの高速道路て、21.5キロ/リットルでした。
ちなみに、80キロ走行は、24.0キロ/リットル
100キロ走行は、19.0キロ/リットル

個人的な意見になりますが、高速道路での推奨速度は、90キロとします。
この速度だと、９割５分の車に抜かれますが、３分の車を抜く感じで、
適度の快適性、緊張感、速達感を感じるでしょう。(笑)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:12:03.10 ID:bakLdrKI0

マイナーチェンジで、シャトルにもＲＳハイブリッドが欲しい。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:36:33.61 ID:Yd0QXOvf0

シャトル購入する年代は、やっぱり50代、60代が多いのかな。
見ると高齢者が運転してるね。
若者はシャトルなんかダサく見えるんだろうな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:01:46.82 ID:OgY/ME4a0

いい加減にしろ工作員

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:20:41.97 ID:Mi/1UxZ00

>>210
毎日お疲れ様です

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:49:46.40 ID:0mCtnbuf0

>>210
おまえの給料でプリウスαは買えないからな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:56:08.62 ID:hGKYKtkk0

シャトルはどこまでも走っていたくなるくらい乗り心地が良い、と褒めたくなる車なんですよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 02:10:28.39 ID:Mi/1UxZ00

>>214
それも言い過ぎちゃうか

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 02:18:27.97 ID:hGKYKtkk0

親バカで恐縮です。しかし運転が楽で疲れにくい、まさしくドライバーにフィットしてる車だと思います。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 06:20:34.40 ID:ZeW4PUXHO

>>210
プリウス、プリウスα＝爺さん用
アクア＝婆さん用

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 06:25:32.32 ID:pY9M4Na20

運転自体も楽しいけど
実はドライブ中にシャトルに出くわさないかなー？
という期待半分もあって、ついついドライブに出かけてしまう

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:40:16.17 ID:EZLYDFVhi

俺は、段差を乗り越える時サスがドタンと鳴るのが、コンパクトカーベースである事を思い出して少し萎える。他は満足。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 09:06:13.10 ID:D7T1Q1fXi

ベース200万以下の車なんだから、現状でも上出来だと思うんだがなぁ
逆に250や300出してまでこれ以上の車が欲しいとも思えない

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:15:48.52 ID:8N5jIHF20

センタータンクのフィットなんか、恐ろしくていらない。
よく中央分離帯に乗り上げて腹を見せている車は結構よくみるよ。
ガソリンタンクの上に運転席って、まじ馬鹿発想だね。
火葬場の費用浮かせようってか。

たとえ事故で死んでも、大事な人はきれいな顔で見送りたいよね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:19:10.09 ID:/jm6WZyji

センタータンクの元祖はジープ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:43:25.73 ID:JuU9D/m2O

ブレーキの効かないプリウスのがよっぽど怖い

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:46:32.17 ID:TOhfeb2y0

コンパクトカーよりちょっと上質なのが良いって人にはぴったりだな。
運転の感覚もコンパクトカーだし。
後ろの長さもほとんど気にならんし。
大人のフィットという感じだ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 19:24:02.15 ID:hYXyL5ZA0

ミラノ赤が今日納車だったぜ
野暮用でマツダのディラー寄ったら、担当のネーちゃんが自分とこにないラインナップだからか、
えらく羨ましそうにしてた

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 19:50:16.63 ID:Da3DO2wW0

>>221
後ろの席に嫁さんと子供を乗せて、そのお尻の下にガソリンというのも
考えものだぜ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:12:18.93 ID:JAYOhy+O0

ガソリンタンクの位置がどこにあるかなんて気にしていたら、乗る車なんてないよな
もし大型に思いっきり追突されたら、どの車に乗っていても一緒、所詮は運頼みだよ
だからガソリンタンクの位置が云々言う奴は車に乗らなきゃいい

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:14:16.45 ID:Qf81xdCO0

>>216
前に何に乗ってたのか知りたいなあ。乗り心地とか運転しやすさって
前に乗ってた車との比較になると思うから。前は20年落ちのジムニーとか
じゃないよねｗｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:25:00.63 ID:ZeW4PUXHO

>>228
きっとトヨタの車だよw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:49:48.51 ID:l4jhgrmmO

クルーズコントロールって使いますか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:56:07.68 ID:Qf81xdCO0

>>229
プリウスとか？
ｗｗｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:57:41.74 ID:Mi/1UxZ00

>>230
ドライバーと場所による

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:10:43.44 ID:vnVJdUh90

>>231
そりゃねえだろｗ
フィットじゃプリウスに勝てねー

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:01:33.53 ID:QuwfCc4k0

>>221
後ろから思いっきり凸されて
炎上っつうパターンがすごく多いんだがな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:21:52.22 ID:Fu6ACMbt0

いい加減スルーしてくれよ
ほんとにいちいち反応してるから、かまって貰えると思って変なのが常駐するんでしょうが

>>152
>>187
>>211
>>222
>>228
アンカーは適当

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:01:26.13 ID:tlET4y0o0

萌えるって言やあ
ダッシュボード運転席側の成型跡

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:41:29.57 ID:2b8vJJS+0

>>230
高速しょっちゅう使うの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:09:58.94 ID:IBzuu9l40

シャトルに試乗した時、下の方からガソリン揺れる音が聞こえてた！
普通の車じゃありえないから、恐かった！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:12:30.44 ID:yzxSNG3N0

>>208
アップダウンのある高速だと
あれ程度の技量とエコ運転の知識を持ってる人なら
クルコンオンリーより燃費を伸ばせるよ。
新東名みたいな平坦路ならクルコンでも大差ないけどね。
去年の１１月に２人乗車で厚木から名古屋まで東名で
アップダウンは自分でアクセルコントロール
それ以外の平坦路はクルコンオンで運転したら
満タン方で２０km/L台だった。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:37:24.62 ID:NAnvGzU30

>満タン方で２０km/L台だった。
異常に燃費悪いなｗ
定速走行で１０・１５モードを下回るなんて不良品じゃないのか、マジで。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:38:50.95 ID:NAnvGzU30

聞いた話だと高速で巡航したら24～27くらい行くらしいけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:58:48.39 ID:ig65Ax/M0

>>238
俺は買ってから気づいた。あと停車したときちょっと揺れる
もう慣れたけど個人的にはここにバッテリーのほうが
いいんじゃないかと思う

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:11:30.80 ID:xwzqFKr00

粘着工作員はビックリマーク好きだよなｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:34:06.29 ID:DfkUO5Rw0

>>242
バッテリーも危ないんだよ
受電中にショートしたらどうなると思う？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:18:30.58 ID:ig65Ax/M0

>>244
対策くらいはしてるだろうからいいけどそれより
ノーマルはお尻に何も入ってないからいいけどHVだと
燃料の量で重心変わってくるんじゃないのかなと
気にすることじゃないかもだけど

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:50:35.24 ID:k4sGK5600

センタータンクの方がガソリンの量で重心が変わらないのでは。

247 ：192：2012/04/24(火) 20:04:02.08 ID:EoObqN6Z0

>>196
交換したら綺麗に消臭されたよ！
純正のアレルフィルターの臭いかんでみたら、案の定酸っぱい臭いが・・・。
これからは半値で買える社外品を使っていくよ。
しかも洗ってリサイクルできるし、２個購入したのでシーズンローテーションしていく予定。。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:11:49.98 ID:ig65Ax/M0

>>246
燃料減ったときにバッテリーの重量が影響しそうとか思ったけど
言われてみればセンターのほうが変わらないですね
変なこといってすみませんです

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:00:57.06 ID:Rbr05ure0

ポリッシュドメタル・メタリックは、年寄りくさく見えるのだが

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:05:32.24 ID:Ap59S7ks0

>>235
おまえも反応してる時点で一緒だから自覚しろ自治厨
2chなんていろんな奴がいるんだから誰にどんな反応しようが各自の自由だろ
おまえみたいに偉そうに俺ルール押し付ける奴が一番荒れる元だから気づけよ
とりあえず良いこちゃんぶってないで嫌だったらスルーしまちょうねぼくちゃん

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:16:49.73 ID:/dpAF+OT0

シャトルに限らずフィットもだけど
ダッシュボード運転席側の成型跡は？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:22:35.22 ID:WjNM6u3t0

>>249
走ってるの見たことないなぁ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:41:24.20 ID:O0hwo67PO

>>252
オレもみたことない
人気のない色なのかな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 05:29:52.08 ID:ENaxR1Y10

>>249

茶羽もメタルも、コーティングしていると晴天の元ではすげぇカッコいいぞ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:07:13.38 ID:q7cG5oAq0

>>240
しまった、書き漏らしたが１００～１１０で走ってな。
でも高速では最低でも８０は出さんと危ないから定速でも３０km/Lは無理だろ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:11:14.78 ID:ENaxR1Y10

>>255
高速100km/h巡航で30km/lでる車は心当たりが無い。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:39:00.55 ID:q7cG5oAq0

>>256
実際１００km/h巡航で２０km/L超えるガソリン車は世界的にみても意外と数少ない。
高速燃費が売りのポロやゴルフも２０km/Lを下回るそうだ。
ただし１００km/hから速度をあげていくと日本のHVはがくっと燃費が落ちるのに対して
VW勢は落ち方が若干緩やかで１２０km/hに達するまでには逆転する。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:05:38.98 ID:XpN8W0ch0

満タン方だとそんなに数字でないんじゃ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:15:32.82 ID:XxG6NBEH0

>>257
100から110kの定速でリッター22から23てとこじゃない？

定速では80kmは一番燃費いい。90から110は燃費よくなる速度域が状況によって変わる。
自分の感覚では90km＝110kmが燃費いいことが多い。

瞬間燃費表示でその時々の燃費いいところみつけて、クルコンで定速セット。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 09:30:30.59 ID:CYPAzB/f0

フィットも含めて最近の日本車はCVTだから高速走行の燃費は異常に悪いんだよね。
ベルトのスリップで10%以上のエネルギーが失われてる。シャトルもロックアップ
機構付きATだったらたぶん100キロ巡航でもリッター25キロくらい普通に出せるよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 09:42:09.46 ID:cfxmVJxF0

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:45:33.50 ID:djFNb1Tk0

昼に80km/h巡行メインで31.2km/l走ったよ
30km/l超えもたまに出るんだよな～
今日は大人2人+軽い荷物少し乗ってたけどこれには疑い半分驚き半分

確かに80km/hちょい速いくらいが一番燃費に良さそうだわ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:32:25.57 ID:ROuBbPVp0

今日初めて「給油して下さい」て表示出たけど、航続可能距離は５５ｋｍあった
早めに出るだけで、大丈夫だよね？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:05:50.25 ID:43XXXCIs0

走る道にもよると思うが俺は航続可能距離が０ｋｍになってから１０キロ以上は走ったぞ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:53:20.11 ID:WjNM6u3t0

ガソリン無くなると
どうなるか知ってる？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:58:08.93 ID:/dpAF+OT0

６月１６日
フィットシャトルツアラー
１．５ＨＶ
詳細は内緒

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:03:11.73 ID:djFNb1Tk0

>>263
何が大丈夫なんだよwwwww給油したらいいじゃん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:16:53.67 ID:oVEtxwAG0

>>267
どこまでいったら、止まってぶっ壊れるかチキンレースでもやってるんじゃね？（笑）

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:58:34.71 ID:/RaUg1CB0

>>266
シャトルも年次改良あってもおかしくないから、期待しちゃうな。
パドルシフトと後席リクライニングを是非!

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:09:23.10 ID:Bnqgy0oP0

年改なら新色でディープサファイヤブルーパール追加してくれ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:18:18.02 ID:ZiCYzxh0Q

>>262
高速降りて一般走った時35km出したことがある

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:46:01.36 ID:XxG6NBEH0

>>266
内容わからないけどいいなー。値段変わらなかったら相当くやしい

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:03:07.99 ID:d6IXLpAz0

妄想につきあうなんて良いやつばかりだなｗｗｗ

1.5にするよりも、バッテリー容量アップしてくれよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:17:58.26 ID:j/1SGDE20

>>273だって欲しいもん

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:52:20.65 ID:Vu4gTzMk0

もう少しパワーが欲しい。
まぁ、しょせん安物フィットだから仕方ないだろうけど。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 02:13:30.94 ID:Bz66LeWD0

>>266
949 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/04/15(日) 09:59:35.43 ID:PhMaBcGE0
シャトルも同じ時期だね
1.5のエクスクルーシブが出るね
内装も豪華だし
リア席はフルリクライニングだし
ヘッドライトはLEDだったよ

951 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/04/15(日) 10:16:38.73 ID:xussldZR0
>>949
ソースは？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 03:02:37.24 ID:RtjHXvCu0

>>275
プリウスαだってシャトル1.5Lよりパワーがないんだから安物とか関係なし
HVに必要以上のパワーを求めること自体が筋違い

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 05:22:42.26 ID:d6IXLpAz0

>>275
安物フィットより排気量大きくて、システム出力同等の車の立場が無いだろう。

あっ、あれも安物だったな。

必要以上のパワーが売りのHV車なら、
BMWや日産が売り出しているよ。

どこかのメーカーも売り出していたけど、大コケしているな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 05:29:31.04 ID:rLuY/f0T0

とりあえずバックと坂の非力さは筆舌に尽くし難い物があるな
その他のインテリアやエクステリアは満足なんだけどね
ハイブリッドにパワーを求めるなとか書いてるけどそれは間違いでしょ
こういう意見がなければ一生非力なハイブリッドで終わってしまう
モーターアシストのパワー不足に不満を感じる人は少なくないと思うけどなぁ
とりあえずトヨタ擁護ではないがαの方が間違いなくパワーはあったよ、コスパで考えたら選択の余地なしだったけどね
とりあえずシャトル庇っとけばいいやみたいなのは頂けないと感じる
客観的に物を言おうぜ、知らないなら知ったかぶらない事な

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 05:41:37.19 ID:d6IXLpAz0

とりあえず、

富士山亀マーク

で検索してみよう！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:47:56.04 ID:Y9lhnIOV0

>>266
来年購入予定の俺に朗報

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:25:37.70 ID:mEff/RNG0

>>279 どんな坂でどんな状況で非力だと？　なにと比べて？
　めったにやる必要もないが、べた踏みで足らんと思ったことはないぞ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 13:10:34.61 ID:rLuY/f0T0

>>282
おまえは軽とかコンパクトカーにしか乗った事ない貧乏人なのか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 14:17:50.81 ID:2VzvbMew0

>>250
おまえも反応してる時点で一緒だから自覚しろ自治厨
2chなんていろんな奴がいるんだから誰にどんな反応しようが各自の自由だろ
おまえみたいに偉そうに俺ルール押し付ける奴が一番荒れる元だから気づけよ
とりあえず良いこちゃんぶってないで嫌だったらスルーしまちょうねぼくちゃん

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 15:21:50.92 ID:fsvTDVuR0

最近、変なのが湧いてるね(´Д` )

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 15:51:33.33 ID:Bz66LeWD0

>>285
いつもの事じゃん
ageクズとかwwwwwww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 16:53:45.46 ID:fsvTDVuR0

>>282
HVモーターが生きてるときはパワーあるけど、
バッテリーきれると少し辛くないか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:44:55.69 ID:mEff/RNG0

ん～、、、バッテリー空で、べた踏みした時以上の加速がいるって奴は
確かに買っちゃあいかんわ・・・あんたには合いません

　　　ってか、できれば公道走らないでくれるといいんだが・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:51:49.79 ID:HvyAgB460

峠の長い登り坂以外で、バッテリー空になるような
走り方ってある意味ヤバくね？(笑)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:25:16.95 ID:mEff/RNG0

「筆舌に尽くし難い」そうですｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:09:55.22 ID:VroAz97U0

信号待ちから左折スタートの時、エンジン回転は１０００回転位のまま
ヒューンってモーターで加速していくのがめっちゃ気持ちいい。
通勤片道１６ｋｍだと１８ｋｍ/ｌ以上に伸びてくれない。どっか遠乗りしてみたい。
夜の信号待ちでアイドルストップ中ライトが消えないのが不快
今日、上り坂の信号待ちからのスタートで、隣のインサイトが３０Ｃｍ位下がってから走り出してた。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:34:11.95 ID:8rAdM1Hz0

http://hybrid-eco.net/hanbai_honda.html#fithy
今年に入ってシャトルHVの販売台数がえらい伸びとる

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:34:12.80 ID:d6IXLpAz0

いや、アイドリングストップ中にライト消えたら危ないこともある。
それくらい、自分で操作しよう。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:56:31.49 ID:noNMlP1n0

>>288
もちろん上り坂のことな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:59:29.94 ID:8fpVU6EkO

アッークア厨ってとりあえずフィットシリーズを叩きたいだけなのミエミエw
根拠のない想像というか妄想のカキコミでネガキャンするしw

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:04:24.18 ID:noNMlP1n0

>>292
地震から回復したのが大きい
どおりで◯ヨタ工作員がウルサイワケだ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:23:24.02 ID:GH6BjSvH0

どおりで日常の中で普通に見かけるわけだ。
嬉しくもあるが，ちょっと複雑な気分。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:40:49.32 ID:hjSM4xrB0

乗ると良さがわかるし売れるのは当然やね。プリウスシリーズ一強の中で健闘してると思うよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:39:38.17 ID:p0Xfk7c+0

>>291
ヘッドライトは自分の視野確保はもちろんだが，対外的に自分の存在を示す灯りでもある。
信号待ちの場合，特に自分が先頭の場合は消しちゃいけない。判ってないドライバーが最近多い。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 05:36:48.35 ID:aBts5/n6Q

>>297
街中シャトルばっかり見かけるのもなあw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 10:39:19.78 ID:d+UV0kzC0

すまんが教えてほしい

1.3　ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｽﾏｰﾄｾﾚｸｼｮﾝ　ｶﾛのﾅﾋﾞ付き
昨年4月登録で走行2000km未満の試乗車

これが180万円で売り出されてるんだが買いかな？
いまいち相場が分からないんだが

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:04:51.68 ID:JT/4/eWR0

税金等諸費用込みで１８０万ならアリかもね。新車だと２００万はいくと思う。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:35:50.66 ID:d+UV0kzC0

>>302
そう諸経費全部込みなんだよね
そうかアリの値段かぁ
もうちっと考えてみるよ　ありがとう

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:39:50.65 ID:4WgQvIvuO

シャトルで昨年4月登録はないだろ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:02:14.48 ID:krjnSSkRi

近距離(10～20km)が主でたまに中距離(60～100kmぐらい)に使用するのが主なんですが、これぐらいだとハイブリットも含め
低燃費の恩恵は受けられないですか？

現在ハイオク車で燃費もそんなに良いとは思えず、また来年ぐらいに子供を…と考えています。

車はそうそう買い替えるつもりはありませんし、低燃費で荷室も広いこの車が最近気になってます。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:08:13.35 ID:krjnSSkRi

(続き)子供が産まれたばかりでは
まだフィットやヴィッツなんかでも
良いのでは？とも思いますが、
子供が2人になった時はベビーカー、チャイルドシート、荷物等で上記の車では
手狭になるだろうし…。

そうなった時にまた車を買い替えるのもお金が必要になります。
フィットやヴィッツではリセールバリューも
望めないだろうし。

出来ればこの車のメリット、デメリット等を教えて下さい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:45:19.77 ID:p4gfY0Pn0

経済性でハイブリッドを選択するのは間違いです

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 14:59:05.22 ID:AIyeQhY50

軽にしておきなよ
この車後部座席はすごく狭いからチャイルドシートとかの面で不便そう
コスパ求めるなら軽で間違いないよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 15:15:50.85 ID:5+pYsVn60

>>306
その走行距離に有利なのはトヨタHV
でもコスパは悪いし経済性()ってなるよ

シャトルは荷室は広いけど、後部座席は狭い
チャイルドシート着けてのオムツとか大変そうな感じ
あと子供が大きくなったらスライドドアじゃないのも不便そう

メリットはコスパ良いことと荷物は積める、まぁ燃費も許容範囲内ってことかな

今から子育てなら俺はこの車は買わないな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 16:27:29.58 ID:cmR7eg92O

年改くるね
フォグや革ハンドルETC等標準

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 16:40:01.98 ID:SECSrgKii

>>310
だからソースを出せと何回言わせ（ｒｙ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 17:50:19.82 ID:fkg3Ierxi

>>307
ガソリンが値上がりしてるから
そうも言ってられない事情がある

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:24:17.17 ID:zRI4T5QP0

>>312でもハイブリッドとガソリン車の差額を埋めるのは難しいだろ。
ガソリン高いからハイブリッドって短絡すぎ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:33:13.50 ID:M1iT94CcO

>>308-309
ならば室内が軽より狭いアクアははじめからナシだなw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:54:13.21 ID:Z6Bh4pVz0

シャトルの後部座席は、ホントに狭くて窮屈だ。
ヴィッツの方が数段快適

確かのシャトルは荷物は積めるけど、何しろ座席が狭すぎる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:02:22.21 ID:5aGTWF2Zi

>>315
HVじゃないやん

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:09:32.72 ID:Y7kFoLvP0

>>316
だからハageに触んなって
感染するぞwwwwwww

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:44:22.83 ID:xQXxkIDx0

>>301
シャトルは昨年３月新車発表の予定が、震災で６月に延期になったから
４月登録ってのは勘違いかな？
カロでも試乗車に付けたグレードなら期待するほどでもないかも。

>>309
子育て世代には、ミニバンという便利なものがあるから、みんなそっちに
流れるんだろうね。最近ステーションワゴンのラインナップが少ないのも
頷ける話しだ。

その呪縛がやっと終わりそうな俺は、シャトルを買った。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:36:57.28 ID:cBuhD/kS0

フィットで何万台も売ってるのに
シャトルになっても
ダッシュボード運転席前側の射出成型跡が残ってるのが
残念

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:53:16.75 ID:7EnQPHlI0

パドルシフトとプッシュエンジンスタートは欲しいな
あと後部座席はフルフラットにするのだけは変えないでくれよ

これだけが購入候補なんだから

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:26:06.08 ID:hv7mIIyKi

>>319
それどこを言ってるのか教えろよ
ハンドルすぐ左側か？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:28:14.55 ID:gaSv2GyL0

>>306

昨年 8 月納車 (15X) 時点で子供が5才と2才。
VWゴルフからの乗り換えで、後部座席でのチャイルドシート利用に特に不便はありませんでした。

ミニバンなどと比べたら、さすがに手狭でしょうが、
特に広さを売りにしたような車にもともと乗っているのでなければあまり問題ないかと。

帰省のときは当然荷物がガンガン詰めて助かります。

リアモニターがオプションになかったのはちょっと残念かな。
説明書にはダメって書いてるけど、社外品のモニターとかつけた人いる?

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:37:10.91 ID:cBuhD/kS0

>>321
メーターバイザー横の右側ダッシュボード
フロントガラス方向

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:14:08.59 ID:ovPRsjPj0

>>323
右側ダッシュボード？
スペースシャトルか何かかな？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:16:59.35 ID:fJ8CrUpo0

>>323
どこか分からないんだよ
これのどこだ
http://art25.photozou.jp/pub/910/227910/photo/71899070.jpg

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:21:26.19 ID:4KaXYyQK0

射出成型がどうたらってなにが問題なの？
否定すればかっこいいってもんじゃねーぞ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:50:59.75 ID:ovPRsjPj0

自分のシャトルをマジマジ見てるけど、
成型跡ってマジでどこ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:15:37.14 ID:XIdoSwXX0

>>306
広いとは言えないけど、子ども1歳＆4歳いても普通に使える。
後部チャイルドシートも普通に。
静かだから子どもが良く寝る。
ベビーカーも超余裕で積めるね。

あと片道20kmの実家に毎週行くけど、バイパスとか信号少ない道なら20km/lは出るよ。

個人的にはカタチが好きだから、3列とかスライドとかいらんかった。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:29:11.34 ID:o4Fvd9TQ0

射出成型跡ってなんだろ？
パーティングライン？ウエルドライン？バリ？カジリ？シボムラ？ヒケ？
オーナーじゃないけど仕事柄気になるｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:12:55.35 ID:fJ8CrUpo0

ミニバンの形が気に入らないと言って
シャトルに来るファミリー層いるよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:28:07.88 ID:WUzJDWDJ0

大ヒント：アゲクソは構うだけ無駄

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 04:31:48.10 ID:eS/4NZZa0

シャトルの後席は座り心地いいし客や家族を乗せても狭いと文句言われたことは一度もないな。
そもそも広さもほとんどの軽よりは広いし
後席の広さが自慢のNboxやタントにしても高さと長さはあるが幅は狭いし
シートの座り心地や乗り心地は３クラスくらい上回ってるから快適性では比べ物にならない。
後席を広くする時は後ろにさげなきゃならんからラゲージはシャトルの1割にも満たなくなる。
実際うちではセカンドにタントも持ってたが
シャトル買ってから乗らなくなったので売ってしまったくらいだ。
だいたいコンパクトカーでは最大級のフィットと比べても遜色がない広さなのに
他は全て劣るのに経済性だけで軽を勧めたり
フィットにも劣るヴィッツの方が数段快適だとか戯言書いたり
あきらかに子供がいなかったりシャトル所有者でもない妄言ばかりだな。
２Lクラスより上の車と比べれば確かに狭いだろうが
頭上空間や足元スペースが十分あり
静かで低振動かつ座り心地がまあまあいいシートの
シャトルの後席が不快であるわけがない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:10:19.85 ID:ovPRsjPj0

>>332
批判している奴は、マツコデラックス並の体型なんだな。

並大抵のピザデブじゃ、シャトルの後席が狭いとはならない。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:36:12.00 ID:FrP9CFsL0

>>332
俺はオーナーだが、後部座席の膝あたりは窮屈と感じるぞ

条件次第だけど、175cm前後で体重60kg前後の男4人でスノボ行ったときは、
前の人もそれなりに後ろに引くから絶対膝がギリギリになる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:38:04.85 ID:vsVDl9nI0

>>325
運転席側ダッシュボード上の楕円の送風口の前

直接、光が当たると見えないけど
うっすらと浮き出る

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:41:39.30 ID:vsVDl9nI0

>>325補足
運転席側ダッシュボード上の楕円の送風口のフロントガラス側

>>329
自分も少しだけなら知識あるけど
なんだろね？ヒケなんかな？シボムラっぽい

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:43:51.96 ID:vsVDl9nI0

>>326
否定じゃなくって
残念ってだけ
チラ見した普通のフィットもなってたから。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:51:57.85 ID:7Lzyek2oO

>>334
シャトルでその状態じゃアクアなんて大人４人乗るのはかなり無理だな
アクアの後部座席は小物置場にしかならんなw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:54:01.27 ID:7Lzyek2oO

>>337
なんだやっぱりオーナーじゃないのか
必死に言い訳もはじめてるしw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:58:21.17 ID:abuMzaBO0

こんなゴミ売ってヒュンダイ買えよ
よっぽどマシだぞ！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:09:25.01 ID:92QLrh510

ヒュンダイは年に一回見るかどうかのレア車だな。
キムチ大嫌いだから絶対乗らんな。

どんだけ成型跡気にすんだよｗｗ
発売から時間経ったから話のネタが無くなったのか。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:09:50.80 ID:btAEceIy0

>>340
チョンの本音がでたなｗ
おまえヒュンダイなんてレア車乗ってるのかｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:39:11.69 ID:HPgnt0nJO

ガソリン車でもクリアテールくるね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:46:10.35 ID:vsVDl9nI0

今、外出してきたが
日光当たると全く見えなくなるね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:48:26.25 ID:vsVDl9nI0

>>340,341
世間はＧＷ入ったけどヒッキーには
年中だもんなＷ

放置が一番本人の為なんだけどコーヒータイムで

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:07:31.00 ID:XlEFDsAj0

何言ってんのか全くわからん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:25:45.84 ID:vsVDl9nI0

>>346
ダッシュボードの件とチョンのこと

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:44:30.43 ID:vsVDl9nI0

総論は内装ビビリと成型不良がなければ
凄くいい車だが買ったからには
乗りつぶすぞお！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 14:10:25.76 ID:7Lzyek2oO

>>348
てかしつこくageてるし
荒らしたいのかね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 14:55:20.06 ID:XlEFDsAj0

つーか同じことしか言わないあたり、どう考えてもシャトル持ってないなコイツ。
こんな乏しいバリエーションの感想しか出ないんじゃ、せいぜい試乗かレンタカー乗ったぐらいが良いとこだ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:27:28.12 ID:vsVDl9nI0

>>349そんな暇人じゃねえわボケ
>>350お前こそ持ってんの？

今日も洗車で新たな傷
飛び石に覚えの無い擦り傷
毎回車買う度に、数年は神経質になってまうなあ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:32:27.23 ID:vsVDl9nI0

俺が持ってる証拠に
燃費は通勤１７～２４（日によって違う）
エコモードでも街中加速は十分
夏場はエコ切らないとエアコンきつい
確かに静かだが、逆にタイヤノイズが目立つ
純正ナビは悪くない
アンテナをフカひれに換えたいが
純正ナビだから対応品が無い

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:38:27.33 ID:aLegETM10

休日に2chにこんだけレスとかどう見ても暇人です。本当に有り難う御座いました。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:40:52.43 ID:AXbscWyc0

持ってる証拠ｗｗｗ
普通そういうのは、そんな誰でも出来る感想レスじゃなくてうｐとかした人間が言うんだよボク

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:22:30.78 ID:7Lzyek2oO

>>351
誰がどうみても暇人だろw
しかも乗ったことない車のことを憶測でいっぱい書き込んでるしw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:25:45.44 ID:vsVDl9nI0

お前ら・・・駄目だこりゃ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:36:13.85 ID:92QLrh510

>>352どうせ価格comのレビューでも見て脳内で妄想してんだろ？
日付入りの写真でもうｐしてみろよ。
ついでにお前の顔も載せろよｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:09:11.37 ID:E1hMJWWs0

最近、アフォな書き込みが多いんですけど(´Д` )

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:46:45.50 ID:2W6Jelxj0

シャトルは安いから、持ってるだろｗｗ
貧乏人が乗る車ｗｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:38:33.84 ID:1Pk3TZDP0

変なのは絡まずにスルーしましょう。相手にするだけスレが荒れるだけですよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:18:29.29 ID:2Gg2V5KH0

とにかく煽り耐性が低すぎる
放置かあぼーんしとけ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:22:43.05 ID:0aw1syqL0

５月中旬に契約して６月頭に納車だよ
嬉しいなぁｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:57:08.02 ID:ovPRsjPj0

一眠りしたら、好天だったので走ってきた。

下道オンリーっていうか、高速やら有料道路入り損ねて峠越えしまくった。

エアコン設定２５度　外気温３０度
マジ暑かった。
日本海側だからと甘く見てた。

走行日 2012年4月28日走行距離 308.9km
燃費 22.7km/L ガソリン使用量 13.6L

AUTOにすると、エアコン効きすぎるかも。
普段は２２度位までが内気循環だったけど、今日は２５度でも内気循環のままだった。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:06:27.30 ID:ovPRsjPj0

満タン法だと、21.3km/Lってところだわ。
エアコン有でこんな感じなので、十分満足。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:21:49.42 ID:vsVDl9nI0

こんな成型不良の欠陥車で貧乏人は満足ってか
なんちゃらＨＶたちだね
やっぱり

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:29:13.24 ID:ovPRsjPj0

ID:vsVDl9nI0

あなたは前向性健忘なのかな？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:34:34.92 ID:7Lzyek2oO

>>365って精神が分裂してるのか…
いってることが無茶苦茶

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:45:09.16 ID:cRqJY0Jf0

相手するなとと何度いったら

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:53:48.69 ID:xCeuhX2cO

>>336
知識があってﾋｹやｼﾎﾞﾑﾗに見えるのか
眼科に行くといい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:01:26.58 ID:2W6Jelxj0

車なんて自分が良ければいいじゃん
非力な安物のシャトルだって、満足してりゃそれでいいｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:29:43.94 ID:ovPRsjPj0

まぁ、確かに安物だわな。

この満足度からすればｗｗｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:52:50.13 ID:4KaXYyQK0

>>332
こいつ何勝手に自分の主観で決めつけてんの？頭わいてるんじゃないの？
普通のシャトルオーナーはちょっと否定されたくらいでそんな顔真っ赤に無駄に長文ダラダラ書かないぞ？
トヨタヲタも気持ち悪いが異常なホンダ擁護も同じくらい気持ち悪いから気をつけてね

俺はシャトルかなり気に入ってるが普通に後部座席は狭いと感じるよ。
足元の空間とかめっちゃ狭いのに何言ってるんだか…これで後部座席広いとか書いてるバカの方がよっぽど持ってるか疑うわ
リクライニングがない事もあって左右は広くても前後が狭い、この狭いってのはシートが上質とか全く関係ない、人間てのはどんな良い椅子に座ろうが同じ体制でいられないからな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:54:51.38 ID:/Lf6bad00

>無駄に長文ダラダラ書かないぞ？

お前が言うなｗｗｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:56:35.07 ID:4KaXYyQK0

>>373
てへぺろ☆

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:12:30.99 ID:wF//JQmd0

>>369お前が行け
なんだろな
お前ら
安物買って、ケチ付けられると
認めたく無くて
現実逃避

ＧＷ後半、曇りだから良く見てみろや
ダッシュボードを

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:12:40.32 ID:RI7JKgM20

>332
こいつ、間違いなくチビだなｗｗｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:14:14.28 ID:wF//JQmd0

まあ所詮なんちゃってなんちゃらＨＶだしな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:14:51.95 ID:e4ZRSrFh0

ツンデレわろたww

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:18:15.47 ID:wF//JQmd0

>>378日本語でおＫ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:20:28.22 ID:jfNIne1F0

カタログ燃費達成率がT社を上回ってる
ホンダのHVにケチをつけるTの工作員が沸いてるので
スルー推奨

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:27:30.36 ID:PtTDTLVE0

ダッシュボードって、安全設計とやらで色々制限あるみたいだね。

晴れてるとか曇っているとかの問題じゃなくて、
くまなく見ても分からないものに何を必死になっているの？

シャトルには、HVじゃないのもあるよ？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:34:37.01 ID:wF//JQmd0

>>381
だって俺もの他のシャトルや普通のフィットも
有ったもん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:35:36.63 ID:PtTDTLVE0

>>380
かまってほしそうにされるとつい。

良くわからないムラや、燃費達成率とかどうでも良い事に必死になれるってすごいな。

運転しながら、色々無駄な事考えているのかな？
危ないな。

ドライバーzシートは、満喫なのかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:35:50.93 ID:wF//JQmd0

晴れてると日光で見えないんだよ
真上から見ても見えない

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:43:17.71 ID:wF//JQmd0

>>383そうだな
>366の診断だと前向性健忘だからな
運転中は日光当たるから気にならない
自宅でも日光当たってる時は消えちゃうから気にならない
光の当たり方でよく解る
あと数ヶ月すれば気付くはずだがね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:06:08.10 ID:wF//JQmd0

いや気付かないか気付いても言わないな
発売から数年のフィットがすでにそうだから
少なくともこのままＦＭＣ
もう寝るな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:08:56.76 ID:PhvsGCVp0

よく成型跡の話でこんなに引っ張れるなｗｗ
全くもってどうでも良い部分だわ。
もっと他に考える事があるだろうに。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:34:02.86 ID:EH1rsdnj0

>>334
それは後席が狭いんじゃなくて前席をかなり下げたら膝や足元が窮屈になるってことだろ。
全然意味が違うんだけど。
身長175cmの男が４人も乗ればフィットやカローラでもきつくなるしこのクラスではあたりまえ。
まさか前席を一番後ろまで下げて後席以上にリクライニングした状態で
後ろの膝が窮屈とか言ってないよな？

>>372
普通のシャトルオーナーはちょっと否定されたくらいでそんな顔真っ赤に無駄に長文ダラダラ書かないぞ？
こいつ何勝手に自分の主観で決めつけてんの？頭わいてるんじゃないの？

たしかにおまえの頭の悪そうなレスには上の二行でじゅうぶんすぎるな。

>>376
おまえ、あの後席で狭いなら間違いなくキモデブだろ。
残念ながらこの車は0.1t以上の脂肪の塊にはむいてないぞ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:40:43.30 ID:M05T2FhU0

あのシートのフェイクレザーって評判どうなの？
傷つきやすいし安っぽいしでいいとこ無い気がするんだが・・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:47:52.19 ID:mVckvvUl0

ID:wF//JQmd0 は>>382のような嘘を平気でつく池沼だが
プリウスが高くて買えなかったアクア糊だ
広くて快適なシャトルに僻んで顔真っ赤にしてるだけだよ

> Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★
> 2012/04/29(日) 00:15:56.33 ID:wF//JQmd0
> なんちゃらフィット連中がうざいよ
> 特になんちゃらシャトル？の奴らバカだぞ
> ２クラス上の乗り心地って来たもんだ
> どんだけ前の車って凄かったんだ？
> 貧乏人が乗るなんちゃらあほんだ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:51:01.52 ID:jfNIne1F0

だからTの工作員って言ったじゃん。

スルーしとけって。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 06:44:56.46 ID:Hu4oQBv50

昨日納車された13X オーデオレス　もしかしてスピーカーついていないの

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 07:08:06.20 ID:frYCAwJEi

13Xってなんだ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:07:56.89 ID:0Arz24EX0

>>392
１５Ｘの間違いなんだろうけど、フィットもフィットシャトルも
フロントスピーカーは、オーディオ無しでも標準でついてくるはず。
フロントスピーカーが付いてなかったらＦＩＴじゃない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:17:01.62 ID:wF//JQmd0

>>390呆れた連中だな
まあいいさ
そのうち俺の言ってる事に気付くから

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:40:24.88 ID:wF//JQmd0

fNIne1F0
こいつ必死だな
よっぽど会社じゃ相手してもらえないんだろうなｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:50:55.34 ID:WPaFWuBS0

すいません、シャトルを購入予定ですが
買うと便利な備品のオススメを教えてください

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:51:17.72 ID:xb5AZ/oC0

MCでパドルシフト付けてください

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:04:06.30 ID:PtTDTLVE0

>>397

助手席の後ろに引っ掛けるゴミ箱

時計代わりになるレーダー＋OBDⅡ接続ケーブル

アッパーグローブボックスに入る薄型ボックスティッシュ

仮眠用に、テンピュールピロー

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:49:24.56 ID:ce7pBiaz0

>>388
334だが、前の席は一番後ろじゃないしリクライニングも気を使って前寄りだったよ
それに普通の使い方してなくて狭くないって言うのなら、どのクラスの車でも“広い”になるんじゃね？
相対ではなく絶対なんだよ

データ的に見ればフィットよりは若干短くなってるんでしょ
だったら同条件で少しは膝が楽になったかも知れないじゃん
そういう意味で窮屈だと

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:14:27.60 ID:byFIv/xNO

>>395
うん、アクアが狭苦しいって気づいたよw
>>396
何自己紹介してるのですか？
ゴメン、違ったね
キミ無職だから会社なんて行ってなかったねw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:26:03.97 ID:WPaFWuBS0

>>399
OBD接続ケーブルって、エンスト用のでしょうか？
レーダーはあると捕まらないですか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:40:31.81 ID:ssCOVZQB0

>>402
そのレーダーにケーブルで接続すると色々な情報が見れるようになるんだよ

ＯＢＤ接続でググれば色々紹介されてるよ
ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008067.html
とかな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:06:22.18 ID:WPaFWuBS0

>>403
かっちょええーー
車内情報が外出しできるのか
これがあればメーターも要らないのかも

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:16:42.68 ID:EH1rsdnj0

>>400
そうだったのか。
>>332をよく読めばわかるけど平均的な軽よりは広いと書いただけで
シャトルが絶対的に広いとは俺も思ってないよ。
フィットやフィルダーとは同程度の広さだけど
リクライニングと座席間がちょっと長い分
フィットのほうが多少膝元が楽なんだろうが
それほど大きな違いでもないし
それよりも乗り心地とシート自体の出来がシャトルのほうがいいから
総合的には長時間乗車はシャトルが楽だと思うけどね。
日本人よりはるかに大きな図体をもつドイツ人が開発したポロだって
後席はフィットより同じか狭いくらいだからゆったり４人乗れるわけではない。
ようはこのクラスでフル乗車する場合は多少狭くなるのは宿命だから
シャトルが特別狭いように表現するのは筋違いだと思っただけだよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:17:54.03 ID:RI7JKgM20

一見豪華そうに見えたシーとも、安物だからヘタルの早そうだ
装備が良くても材質が安いから、安い車なんだよな、シャトルは。
値段相応だと思う。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:17:36.73 ID:YZT9i9aYO

内装高級感あるし大満足なんだけど、唯一の不満思い出した
ﾀｲﾔのｻｲｽﾞが特殊。店に行っても種類が少ない。
まぁｻｲｽﾞを変えれば良いだけなんだけどさ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:27:47.16 ID:os+i2Buei

>>407
日本一売れてるフィットのタイヤが特殊とな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:48:59.73 ID:JtEfXdCEO

イヤーチェンジはガソリン車装備アップで減税対応だね
クルコンもつくみたいね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:10:01.20 ID:byFIv/xNO

>>406
アクアは値段不相応だと割高だといいたいんですね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:33:24.90 ID:sqMdCt6n0

>>408
シャトルは、フィットの1.3LやＨＶとはタイヤサイズが違うんだよ。
ＲＳやインサイトとは共通のサイズが採用されている。
185/60R15 なんてホイールの選択の狭いこと！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:00:59.23 ID:0W3FC+6u0

>>405
とりあえずおまえ必死すぎてキモイからもう書き込むなよ
頭悪そうな長文で読みづらいしスレが荒れるからさ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:37:28.38 ID:wF//JQmd0

そのうちダッシュボードのシボ加工ムラに気付くさ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:38:40.05 ID:wF//JQmd0

道路照明でも浮かび上がるぞ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:43:42.53 ID:Mts7tEUFO

俺のシャトルHVスマセレ、リアスピーカーの部分塞がれてるんだけど、配線はきてるから後付けでスピーカーつけれるって話聴いたんだけど本当？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:47:20.22 ID:BAHkUv6U0

>>415
配線されてるよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:56:15.65 ID:yUDTGXek0

つーかホンダ車の2スピーカーは大体みんなそうだろ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:23:24.44 ID:sqMdCt6n0

フロントスピーカーには、社外品の少しマシなのを付けて、リアには
外したフロントスピーカーを入れるというのが定番のひとつだよね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:48:10.59 ID:YZT9i9aYO

>>413
成型跡って分からないですねー。けど気になるからあなたのｼｬﾄﾙの該当箇所をうpしてくれませんか？
ID付きで

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:18:52.17 ID:zN96iBfh0

光の加減でしか浮かび上がらない成形跡が気になって仕方がないなんて、
おまえらどんだけ神経質なんだよw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:20:21.16 ID:p+QjNqCj0

>>420
お前らってか、粘着しててしかも持ってない1名だけです

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:38:30.71 ID:qMED2gK+0

相変わらずというかなんというか、何年経っても
この板のスルースキルは低いままなんだな・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:20:14.95 ID:Pc0yziLl0

>>421
的確すぎてﾜﾛﾀ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:26:27.00 ID:9GZe+JNc0

>>413
ムラがどれだか全く分からん
どれを言ってんだ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:31:08.61 ID:9GZe+JNc0

買って良かったもの

トランクネット
トランク用防水マット
地デジチューナー
ハンドルカバー
撥水スプレー
ケンウッドのスピーカーRS170

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:59:56.40 ID:67i/ICsh0

>>412=>>372
負け惜しみ乙
長文批判しながらピントハズレな長文ダラダラ書いてる頭悪い奴は誰かな？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:06:05.36 ID:neWq1EKn0

新東名走る機会があったからクルコン90km固定で走ってきた
深夜だから超快適でした
ってか新東名燃費良くなるわ

0,1が新東名、2,3が東名-首都高（どっちも下り）
http://i.imgur.com/kiHjn.jpg

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:07:29.57 ID:24GLsRNE0

>>427
レポ乙

そうなると、燃費も気にするトラックは新東名に移動するんだろうな
走る時間によっては東名の方が快適かもしれない

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:08:26.30 ID:2y16RQtS0

新東名は勾配もほとんど感じないぐらいでカーブも緩やかだし車線も広くて走りやすく
燃費も伸びそうなんだけど、トンネルばかりで変わり映えしない風景が続くので
風景を見ながら走る楽しみはあまり感じられないかもしれないね～
PA・SAは設備が充実していて申し分ない

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:17:56.97 ID:X890X+uVO

今晩は。

マイナーチェンジ情報を教えて下さい。

現行モデルは６月初旬でオーダーストップだとディーラーで聞きました。

ガソリンエンジン車にもアイドルストップとかが付いて、エコカー減税の対象になるのかなぁ？？

情報をお願い致します。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:25:29.40 ID:jxS5CZkT0

いつものageる人か・・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 04:32:37.30 ID:U0pvBNtZ0

>>430
なんでディーラーでそこまで聞いたのに自分の質問をディーラーで聞けないの？
あんた虚言癖があるようだから誰も信じないだろうけどデマ流すのはやめような
ディーラーでそれ聞いたんだったらここで追加情報求めるのはおかしいですよね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 06:04:54.42 ID:kQZWuN390

ageぽよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:51:15.65 ID:gHwqZb8v0

HVも1.5になるらしいな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:32:01.00 ID:zyca6MCqO

>>425
ハンドルカバーってw

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:51:33.99 ID:iiiXFopV0

長距離走るなら、地デジチューナーはいらないかも。
設定面倒

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:52:23.10 ID:+YrhQHQei

1.3HVでパワーあるのに1.5HVとな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:04:34.08 ID:iiiXFopV0

排気量を大きくしすぎると、アイドリングで無駄が大きくなるだけ。
１．３でもパワーは足りる。

極論だが、軽自動車で4人乗っても走らないことはない。
１．５がよければ１５X買えばいい。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:11:53.70 ID:+YrhQHQei

>>438
1.3HVはなくなるんじゃね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:25:05.26 ID:Y1UMbzHiO

>>439
それはそれで需要あるからなくならんだろ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:59:07.11 ID:B+xjtdGei

昨日、家族5人で新東名走ったよ
満タン法で24km/lだった
パワー不足は感じなかったから1.3で良いと思う

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:09:37.26 ID:BQmQHDE70

>>436
そういや純正のバックカメラ付きオーディオに、オプションの地デジチューナー付けてる物好きは居るのかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:22:36.56 ID:+YrhQHQei

>>435
ハンドルカバーええぞ～

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:26:13.70 ID:rwgHDM9GO

イヤーチェンジ情報
タイヤ銘柄替えて減税適応。ドリンクホルダーにLED、フォグ、ETCガソリン車にはハイブリッドと同じテールランプ
あとは忘れたな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:24:32.73 ID:0Z05wPGcI

新しい色とかは出るのでしょうか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:52:16.80 ID:iiiXFopV0

この新色いいなぁ。

ttp://japanese.engadget.com/2012/04/30/3ds/

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:48:22.81 ID:QTKD/fox0

フィットの黄色かオレンジがシャトルで出たら速攻で買うのだが

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:59:08.07 ID:9fdno6rc0

>>447
黄色ってハイウエーパトロールと間違われそうでやだなぁ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:37:00.33 ID:alDu/MdB0

>>445
プレミアム・ブロンズパールとプレミアム・ディープロッソパールが
加わるといいなと思います。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:00:27.58 ID:pfSLEoyQ0

俺の用途なら1.3HVで充分。高速も追い越しで必要な速度は充分だし（140kまでは試した）、気分でECONオフにしたりも面白い。

燃費も、高速200kmくらいの距離を、110k固定クルコンで、平均燃費22kmくらい。不満ないです。

1.5の話って、買い控えを狙う工作員混じってないですか？
山道多いなら15Xな気がするしな。

フィットにあわせて、シャトルRSHV1.5マニュアルシフトあり、なら惹かれるな。
HV部分はプチターボのためで。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:04:10.82 ID:3E9r13W10

先日後部座席に人を乗せたんだが、乗り込んだ時にサスペンション(?)の軋む音が・・
"ゴンッ"て感じの異音でかなり気になる。走行中は静かなんだけどな
新車買ったの初めてなんだけど、最初は鳴るもんなの?

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:27:52.75 ID:0Z05wPGcI

>449
今のモカパールじゃ嫌なんですね。いずれにしても31500円高の色に
なりそうですね。私は…水色メタリックとか紫メタリックとか希望です。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:54:41.40 ID:KhREvT5D0

>>450
22キロ？そんな行くか？110ｋで

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:55:47.69 ID:KhREvT5D0

くそー見付けちまった泣
あほんだらのダッシュボードのムラって奴を
全然、気付かなかったよ。。。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:56:38.40 ID:GsY507mbO

ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ等が気になって買えない人は一生買えないんじゃね？
仮にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしても、次のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞで○○が追加されるかも？とか気になって買えなくなる

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:59:31.51 ID:GsY507mbO

>>454
ﾏｼﾞですか！
これから購入される方の為にも画像のうpを宜しくお願いします

ID付きで

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:10:48.51 ID:KhREvT5D0

>>456
いやだわ
みんな巻き添えだわ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:16:10.41 ID:BqChkSDC0

>>454
正直もうどうでもいいレベル

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:34:01.62 ID:GsY507mbO

>>457
まぁ、うp出来ない時点で捏造確定なんだよね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:30:33.82 ID:iEgFHsAY0

納車から５ヶ月くらいたつけど未だに飽きない。燃費良い乗り方をあれこれ試したり面白い車だね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:11:10.31 ID:5R9gfEU7O

アズールブルーが新色

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:33:22.54 ID:KOpcPtG5i

>>436
エリア変わると自動的にチャンネル追尾するチューナーなかったっけ？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:43:32.90 ID:rPGAMX3XO

>>454
ねえ、なんでいつもうpしてくれないの？
できない理由でもあるの？
おしえてよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:43:11.13 ID:aEyfgXq00

>>463
1)うぷって何か知らない
2)うぷの仕方も知らない
3)うぷするものもよく分からない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:05:21.04 ID:iEgFHsAY0

今日はどこも大雨予報じゃないか。家でのんびりするしかないな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:43:30.20 ID:9fVqS3+K0

>>454良かったな。眼の病気が見つかって。

端からどうでもいいから

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:39:15.10 ID:2Y8hp9+p0

テレレレッテッテッテー♪

ID:aEyfgXq00

は、sageを覚えたw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:42:39.43 ID:PkU4AADcI

アズールブルーはフィットハイブリッドでは
良く見かけるけど、派手過ぎて微妙だな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:49:16.85 ID:2Y8hp9+p0

デミオのスピリティッドグリーンメタリック
実車の色が良いなと思える。

ただし、子供の頃に遊んだ超合金ロボットみたいなメタル感だけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:23:43.50 ID:aEyfgXq00

>>465
大雨で薄暗いところドライブするの
めっちゃ好きなんだけど
ドライブゲームでも雨のマップってあるでしよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:04:12.37 ID:V4q1Q0UuQ

ずっと信号のない田舎道走ってたら
いつの間にか燃費が38kmになってた

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:22:58.36 ID:aIwPj/1G0

>>471
こっちもド田舎道だけど最近2人乗車で35kmくらい出ることよくある
冬と比べて10km程伸びてきたんじゃないかな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:28:17.17 ID:FLEzbNvU0

ECON　オンでもオフでも燃費変わらん

ECONってラフなドライブする人向け？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:14:26.58 ID:5durm3uAO

ディーラーのギャザズナビで質問させて下さい

道路上に水色の点がいっぱいあるのは何の意味があります？

説明書に書いてないよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:34:04.08 ID:2Y8hp9+p0

>>472

ただの下り道じゃないの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:44:02.35 ID:IF4+zcMsi

>>474
雨だろ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:52:21.05 ID:hKrIxW2pO

>>468
同意。
シャトルにはちょっとうるさいかな。
CR-Vのトワイライトブルーは落ち着いてて良さそうに思う。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:03:01.92 ID:PkU4AADc0

>>477
そうですよね。今、良くても後で嫌になるかもしれない色ですよね。
トワイライトブルー、落ち着いていて良さそうですね。あとフリードの紺とか。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:37:23.50 ID:aIwPj/1G0

>>475
いつも同じ道往復してるけど往路復路問わず30kmオーバー出る時は出てるわ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:42:34.00 ID:1SLZ64sC0

GW遠出したけどホライゾンをやたら見かけた

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:51:03.95 ID:1SLZ64sC0

にしてもこれ車中泊もできて宿代節約できるHVカーだね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:57:30.31 ID:V4q1Q0UuQ

>>481
布団持ち込んで寝たことあるけど意外と快適
足伸ばして寝れるのはいいね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:06:15.48 ID:5durm3uAO

474誰か頼みます

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:51:33.25 ID:dwoFw9mf0

>>483
インターナビ対応なら空いてる道路じゃね？
知らんけど

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:54:05.78 ID:2fTzvkcR0

ナビの型番くらい明示せにゃ。
インターナビ対応なら，通信させてるかどうかも。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:11:43.41 ID:YRAEzbzu0

>>474
多分、順調の表示じゃないかと思う
自分はあえて渋滞しか表示させないようにしてる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:35:05.98 ID:hKrIxW2pi

水色の点は雨粒

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:40:14.21 ID:Pq9enqOb0

>>455
特にシャトルの場合は、モデルチェンジやイヤーモデルとか気にせずに、買いたいのなら
すぐに買えばいいと思う。
シャトルは、現行フィット兄弟の末弟だしね。
噂されるフィットのＦＭＣで、プラットフォーム、エンジン、ＩＭＡシステム、変速機と、
いろんなところが、一新されるじゃないのかな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:55:06.64 ID:bc5qdEie0

>>453
450だけどいったよ。
一応イマイチなほうも出しとくと、都市部でストップゴー多いと平均燃費10台前半くらいまで落ちる事はある。けど、悪くてこのくらいなら良しと思ってる。

都内でも平均は17～18、経路次第で20もいくし。
田舎に帰省すると、一般道平均燃費で25くらいは普通にいける。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:27:44.62 ID:5durm3uAO

474です
インターナビではないです
目的地は設定してません
順調のしるしなんですかね？
説明書読むとルートが赤や青ならわかるんですが、青い点が道路上のあちこちにあるんですよね
気になります

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:03:36.54 ID:O9QXscXt0

この板のスレや価格コム見てると
この車って結構、問題多くね？
マイシャトルも例外じゃ無いけど

ちと残念だわｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:18:31.34 ID:+KJdj6UZ0

>>490
VICSから取得した渋滞情報じゃないの？
うちのインターナビだけど、点線と実線と両方あるよ。

たしか片方がVICSで片方がインターナビだたかと

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:19:43.55 ID:+KJdj6UZ0

>>492
て思ったらageの人か。。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:19:47.48 ID:2Y8hp9+p0

問題って？

坂道発進が下手くそだと下がるとか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:40:23.37 ID:aEyfgXq00

>>491
問題なのはおまえの股間のシャトルな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:10:23.38 ID:ysA25ESX0

また価格コムがどうのとか言う
自称オーナーの工作員が来てるのか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:32:38.32 ID:mZ9paLwi0

>>492
実線がVICSで，点線がインターナビ。
ま，質問主は非インターナビとのことなので，少なくとも渋滞情報じゃないし，天気情報も取得できないから
雨降りマークでもない。
画像でもうｐしてくれれば，判るかも知れないが，うｐできなければ射出成形云々と同類。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 05:16:46.12 ID:GfaiteRu0

>>491
妄想は止めて早く社会復帰しろ
親に心配かけるなよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 05:50:59.93 ID:uoCAOUzjO

>>497
ﾈｶﾞｷｬﾝとただの質問じゃ全然違う

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:48:07.31 ID:MnTPzZ6S0

シャトルは、ハンドルを切った時の感じが自然なんだがな
ブレーキやアクセルもそうだ
そりゃ世の中には、すばらしい車は沢山あるが、同価格帯に限ると
いいようだよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:48:35.96 ID:+NWsUa/Y0

28日納車されてから毎日ちょいちょいのっているがドアの開け具合と（駐車場が狭いので壁にぶつけそう）バックしたら勝手にワイパーが作動して説明書みたり
ハンドルに隠れてメーターがみにくかったり慣れが必要だな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:59:29.43 ID:WWSnQKmL0

>>501
ちょっと前のスレにワイパーについてのレスがあったので真似させてもらったんだが
・フロントのワイパーを動かしている時にバック→リアワイパー動く
・ウォッシャー液を出す→フロントワイパー動く
この2つをディーラーのコンピュータで勝手に動かないように設定変えてもらった
タダだと思ったら2000円くらいかかったわ・・納車直後ならサービスでいけるかしら

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:05:48.75 ID:mxqmGNV40

>>500

同意。
日産のティーダやノートなんかと比べると乗り心地やハンドリングが
ケタ違いにいいよね。
日産みたくタイヤの空気圧を上げすぎてないのでタイヤがきっちり仕事してくれる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:20:25.16 ID:Pm4OL2MG0

>>502
納車後3ヵ月までなら、無料で対応してくれるらしい。
・・・という話を6ヵ月点検の時に初めて聞いた。

「そんな説明受けてない」って言ったら、サービスでやってくれたよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:39:33.71 ID:lNbvfeN40

>>494問題
ダッシュボード自体が全体的に左寄りで組み付けられてる
バンパー隙間が異様
フロントワイパーカウルが設計ミス
ダッシュボード成型時の右側メーター横の上部の材質変色
ドア閉めるとビビリ
内装全体的にビビリ
あちこち塗装不具合などなど

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:48:55.64 ID:WIQ0m26o0

坂道でバックしようとしたら、パワー不足で動かなかった
今までの車じゃ考えられない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:51:56.28 ID:lNbvfeN40

だから所詮、安物なんだって
こいつらのレベル見れば判るだろｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:56:30.82 ID:S6XVHotwO

>>505-507
おまえら３人で大好きなアクアでホモってなさい
それとも同一人物の自演かなw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:09:50.91 ID:lNbvfeN40

あとさあ
リヤのメッキガーニッシュのスマートキーボタン横の線傷
恐らく成型の都合だろうが
スマートキーなのに
下位グレードより品質落ちるって
いったいどんだけアホンララなんだ？ｗ
全く所詮なんちゃらハイブリって事でおｋ？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:11:57.12 ID:lNbvfeN40

前から後ろまで列挙
Ｆバンパー
ワイパーカウル
ドアミラー
ダッシュボードあちこち
塗装不良
リヤガーニッシュ
Ｒバンパー

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:44:44.63 ID:Q6TxxiZi0

lNbvfeN40
何でコイツいつも一人で必死に怒ってんの？？？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:46:55.17 ID:DQVzSLVU0

はっきりいって重箱の隅をつつくようなクレームしかないほどの、完成度の高い車ということですね分かります

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:00:34.24 ID:lNbvfeN40

コーヒー噴いたぞｗ
>>512頼まぁ～

いきなり重箱自体が粗悪品Ｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:26:14.09 ID:1uXeILgii

マジキチ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:03:47.60 ID:vZV41QzZi

プリウスとアクアは売れてないのかね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:13:02.60 ID:vZV41QzZi

586 名前:M [mm] :2012/05/03(木) 02:00:03.51 ID:Ewc+ZIlT0
奴「アクアの加速って悪いでしょ？」
俺「1.3+14psモーターIMAと同等だ。凄いだろ」
奴「高速の安定性はなさそうだね」
俺「ホンダ車みたく低床低重心だからね。
プリウスやレクサスみたいにプルプルしたり、曲げたまま真っ直ぐ走ったりしないよ・・多分・・・」
奴「フィットのほうが広いし、アクアより良いと思うけどなあ」
俺「俺は新型のHV車が欲しいからアクアにしたんだよ。
新型ってだけの理由だ。文句有るのか？」
奴「でもフィットのほうが広いし使いやすくない？？」
俺「だから、新型だから買ったんだって。ソレ以外に無いの」
奴「俺の連れがトヨタ嫌いで・・・・・」
俺「オレは、理由が無くてもトヨタが好きだ。
五年寿命でも、暴走欠陥でもリコール王でも　それでも好きだ
スッポヌケブレーキで死んでも良いと思ってる。」

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:46:33.77 ID:lNbvfeN40

>>508
なんでライバルがアクア？
ワロタＷ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:55:32.57 ID:ssBeHeEZ0

ageは基本スルー

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:41:50.26 ID:WIQ0m26o0

出来はアクアの方が数段上なのは認める

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:51:06.68 ID:uoCAOUzjO

>>509
>>510
そんなに問題あるんですか！
大変だ！ｼｬﾄﾙｵｰﾅｰやこれから買う人に教えなきゃならないですね！
その為にも画像のうpをお願いします！！

ID付きでうpをお願いします！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:05:55.49 ID:intM8/Le0

>>473
ECONなしで急加減速しても、
それほど燃費悪くならないのな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:22:27.84 ID:H7xw699Z0

>>516
こんな感じでホンダ車を否定するスバル派の知人がいるが
否定する事でしか物事を語れないってのは見てて悲しいな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:04:09.10 ID:FdLDSO4q0

所詮200万しない安車だからな、悪いところがあると言われれば、そうでしょうな、としか言えないんだが。
確かにバックは非力だ。
初のホンダ所有だから、この車固有なのかメーカー全体的なのか分からん部分もあるが、車庫入れにはいささか難儀してる。
スーパーなんかの斜度がないところなら全く気にならないんだけどね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:17:05.08 ID:WIQ0m26o0

自分も所詮は安物の車だから、ある程度は妥協できるけど、バックの非力さには困ってる。
バックに関しては、軽の方がよっぽど力あるね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:19:48.25 ID:S6XVHotwO

>>523
であなたは車庫入れ、縦列駐車が何度やってもうまくできなくて自動車学校を途中で辞めて免許をあきらめたんですねw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:23:03.36 ID:S6XVHotwO

>>523-524
車庫入れが自動でできる車があればキミでも免許取れたかもしれないのに残念だねw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:28:38.23 ID:O0YcH3Y70

>>501
ハンドルは高さと前後の調節があるから、シートの高さと合わせて調節すればメーター見えるようになるはずよ。

納車して3ヶ月め、俺は日々満足。乗り心地いいし使いやすいから欠点気にならない。
車変えて運転が楽しくなったから、遠出が増えた。
カタログ眺めてた頃気になってたデザインもなんか好きになったし。
俺のはHVじゃないけど、ガソリン車も完成度高いと思うよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:31:15.48 ID:FdLDSO4q0

ん？
なんかピントがズレてないか？
車庫入れの操作しにくいとか、バックの操作が難しいとか言ってないぞ？
単純にパワー不足を感じるシーンがあるという話だ。
まぁ、なんか変な工作員みたいなのが沸いてるから、過敏になってるとこだったのなら無神経だったのかもな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:51:51.25 ID:mZ9paLwi0

坂道に車庫を作らざるを得ない状況はお気の毒としか言いようがない。
かなり前のスレで，アップダウンが日常的にあるユーザにはHVのセールスを避けるように指示した
社内マニュアルがあるとか無いとかの話が出ていたのを思い出した。
まぁ，バッテリーがらみの話だったと記憶しているが。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:27:28.98 ID:FdLDSO4q0

>>529
車庫の作りもあるんだけど、今までで一番排気量の小さな車なんだけど進む分にはアシストのおかげもあってか非力を感じないから
余計にバック時の非力さを感じる面はあるのかな、という気はする。普段から非力を感じてれば「こんなものか」と
諦めもするんだろうけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:56:54.40 ID:dwJC41540

バック時に力を必要としたことが今までなかったから
いまいち苦労が分からんな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:25:21.99 ID:2jR0bhEh0

バック弱いとかよくわかんねーな
未舗装のガタガタ砂利駐車場にいつもバックで停めてるけど
別にわざわざアクセル入れなくてもスムーズに動くし
隣に停めてるカミさんの現行VITZと全然変わらねーよ

マジキチな事ばっか言ってる奴ってシャトル乗ってねーだろコレ…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:34:58.68 ID:TDZ3pyCk0

傾斜があって後退しながら坂を登る局面というのが想像できないのかな？
前車が排気量の大きいクルマなら，判る気がする。
俺は前車が1.6リッターのクルマでさほど体感差がないので，パワーが幾分弱いと感じる程度だけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:52:36.07 ID:s/0Cli/e0

うちの場合は、アパートなんだけど、
駐車場が狭いからバックで駐車場に
進入しないと停められない。
さらに、駐車場入り口にキツイ傾斜がある。

シャトルの前は軽だったけど間違いなくバックに関しては軽以下だな。
マジで登らんよ。

ディーラーに言ったけど、そんなもんだって言われた。

2ヶ月乗ってだいぶ慣れてきたけど、我が家の環境では後ろのリクライニング無しに匹敵するくらいの不満点だな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 02:09:55.09 ID:ltaTG3Vg0

バックの非力は、シャトルに乗ってる人なら試してみれば分かるよ
エンジンうなるぞ
これは、ホンダさんは改善しないと・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 03:01:18.36 ID:2oxgS/Zm0

CVT自体が無理筋の欠陥技術だからどうしようもないよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 04:16:14.17 ID:UYF4zCp20

おい、ネガキャンやってるやつ
いくらもらってやってるのか書いていけな

あと自分がどの車乗ってるのかも書いていけな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 07:16:18.70 ID:UP+uLs+RO

傾斜がきつい駐車場には頭から停める。
これで解決。はい終了。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:15:25.82 ID:/yBR1n38O

バックが非力ってw
常に非力なあのTHSはどうなるんだよw
重いTHSを無理矢理コンパクトサイズに乗せたせいで重々しい動きのあの車w

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:17:10.87 ID:uBEyGHgw0

山で迷子になって、下りの横道に退避
位置確認後にバックで元の道に戻ろうとしたら、動かなくてあせったことがある
かなり急坂だったけど、アクセルの感覚は前進時と明らかに違うね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:23:49.19 ID:/yBR1n38O

>>535
バックが非力のシャトル
常に非力のアクア
それでいいか、ネガキャンくんw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:40:14.38 ID:TjMnYtK10

総走行距離（オドメーター）の見方はどうするのか教えてください。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:49:12.40 ID:TDZ3pyCk0

メーター内に突っ立ているスティック状のスイッチを押す。TripA→TripB→Odo→元に戻る
ってか，メーカー車種問わず基本じゃろて。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:09:14.64 ID:ZSOUiQ010

Ｒガーニッシュ
線傷消そうとしたら余計傷になったＷ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:29:12.74 ID:ZSOUiQ010

>>542
ハンドルに付いてるインフォメーションボタンを押すんだよ
>>543所有者以外はすっこんでろｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:45:53.71 ID:UYF4zCp20

>>542
見方って何がしたいのか書ける？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:13:04.73 ID:ZSOUiQ010

>>542トリップＡ、Ｂ、ＯＤＯと切り替え表示だろ？
まさかマイル換算とか言わないでくれよ参るからＷ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:51:35.73 ID:ZSOUiQ010

あ～あ
メッキのリヤガーニッシュ
ショックだなあ傷が
余計なことしちまった
まあ仕方無い
諦めた
交換は悔しいし
こんな事してるより走ってナンボチンボだな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:07:40.80 ID:/yBR1n38O

>>548
そういうのはプロに任せた方がいいのでは
素人がやったら余計傷が大きくなるだけ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:12:38.31 ID:ZSOUiQ010

>>549
いつも半々で成功してるからつい
メッキ部品だからプロ以前に交換コースかと
でも悔しいから、交換しないぜ
毎回新車買うと神経質orz
飛び石やら覚えの無い線傷やら
きりが無いんだけどね

走ってナンボのシャトルＨＶや

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:30:48.81 ID:UP+uLs+RO

>>550
ﾒｯｷがどれだけのってるか分からないけど、剥がれたりしてなけりゃﾊﾞﾌかければ大丈夫じゃない？

と、たいした知識も無いのに言ってみる

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:34:05.48 ID:ZSOUiQ010

>>551あんがと
自分もたいした知識無いのに
プラスチッククリーナーとかで
磨いたりしてみたけど
景色が反射すると解らないレベルなんで

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:34:44.73 ID:8QLhLkWh0

>>545
ガス車はインフォメーションないから普通の方式だよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:19:38.14 ID:ZSOUiQ010

>>553
大変失礼しましたorz

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:44:11.41 ID:GUkkPnn+O

変なのが住み着いてるようで

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:12:30.90 ID:7Zjb/eaV0

うちの周りに、ご当地Ｂ級グルメのお店が何軒かあって、遠方から車で大勢の人が来てくれている。
県外ナンバーのシャトルを一日のうちに何台も見るのは初めてで、なんだかうれしくなった。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:44:33.12 ID:TjMnYtK10

>>543
サンクス
HVだけどポール押しで表示されました。
昨日納車で、納車時の既走行距離を知りたかった。3kmでリーズナブルでした。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:15:26.74 ID:ltaTG3Vg0

思ってたより静かじゃないし、不満もあるが所詮は、安物のシャトルなんだから妥協するよ
所詮はフィツトだと思えば気が楽になるぞ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:30:24.12 ID:ZSOUiQ010

確かに純正ナビに沢山オプション付けて
値引きしてもらって乗り出し２６０万だったからなあ
安いって言えば安いわな

けど、そうそう買い替えれる物じゃないから
でも妥協だな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:07:33.60 ID:FPRoPA/fi

>>557
HVにポールなんて付いてたか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:15:36.00 ID:TDZ3pyCk0

付いてるさ。
シャトルHVの場合，そのポール（スティック）は，夜間（スモール点灯以上）時のインパネ輝度調節つまみを兼ねている。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:05:07.91 ID:/yBR1n38O

>>558
狭くても鈍亀でも安っぽい内装でもいいじゃないか
プリウスと同じTHSのHVを安価で乗れるんだから
って思ったほど安くもないかw
でもプリウスよりは安いんだからそこはあきらめなよw
アクアw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:04:23.89 ID:UYF4zCp20

退屈だから、誰か工作員あおってくれ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:14:23.74 ID:4CEgpuvM0

http://2ch.at/s/20mai00541074.jpg

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:17:12.85 ID:UP+uLs+RO

そういや今日はｼﾎﾞﾑﾗ君来なかったね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:27:22.65 ID:jGo7sJXc0

特別仕様車でないの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:44:41.54 ID:RYut3N700

バックの非力は車というよりCVTか・・・
そういやCVT車も初だな・・・

別に欠陥車だとか他車と比較して云々言う気はないけど、というか他車との比較では気に入って購入したんだが
使っている中で「あれ？」とか、不満に思う声を片っ端から工作員扱いされると、実に不快だわ。
そもそも納車時はともかく、購入を決めた時点ではアクアなんて発売時期すら未定で比べてすらいないし。
この気持ち悪い連中をどの方向か知らんが、何かの工作かと疑いたくなるわ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:19:52.10 ID:o8pOB84A0

>>567同感だね
そもそも否定し工作扱いする事自体
工作員？と疑う

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:40:36.86 ID:o8pOB84A0

>>567たまにはイイ事言うなシボムラ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:50:22.38 ID:vh/lEqwH0

>>568
こういうとこでは、「こういう機能が便利だよ」「こういう機能が実はあるよ」も期待してるけど、
「こういうとこが弱点かな」「こういうとこが良かったらな」の声も拾いたいんだよね。
新車購入して神経質になってるからなのか、納車段階からおかしくて初期不良に近いのか、その車種はそんなもんなのか、そういうの知るために。
それを片っ端から某社だか、某車種だかの工作にされると・・・だ。
この車を買って後悔したことはまだない。値段なりか、以上だと思う。ただ、このスレの一部は不気味だし、何らかの広報活動から逆効果だ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:11:29.61 ID:SPewGFvN0

自分で購入した筈なのに「なんちゃってHV」とか
「あほんだら」とかアカラサマな奴も擁護するわけ？

このスレで否定的な意見書き込んでる奴のIDを追うとそんなのが多い。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:47:14.08 ID:zWoNUKoE0

>>571
おまえはシャトルの不満を聞くと、すぐムキになるから、バカにされるんだぞｗｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:19:26.76 ID:jde5kOZo0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼　　　　
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
　　　／　　（●）　（●）＼　　　　
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:19:31.12 ID:12bfbhBj0

>>572
はいはい
クセえから芝生やすな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:43:06.92 ID:X9SEkEdYO

>>572
キミは関係ないこのスレでアクアを褒めるくせになんでアクアスレにはあらわれないの？w

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:38:17.96 ID:PKt65+Hr0

そりゃ、ねえ分科……ゲフンゲフン。
わかってるくせにw　意地の悪い人だw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:01:32.07 ID:kiezIWPb0

どうでもいいからageとか頭の悪いの相手にすんな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:15:18.14 ID:r1brrlY90

エアダスターで吹き飛ばせばおk

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:34:44.74 ID:g3nSqJv40

CVTは適切なギア比が取れない関係でバックはどうしても非力になる。
うちの車もホンダじゃないけど、ちょっとでも傾斜した場所での
バック駐車はエンジンが唸るわｗ
日本の自動車メーカーもガラパゴスなCVTなんか止めれば良いのにな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:25:33.02 ID:QsEnbfQlO

どおりでシャトルも含めて約20年近くCVT乗り継いでる俺にはイマイチピンと来なかったわけだ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:40:09.65 ID:qcH9o7GK0

みんなシャトル乗れて羨ましいなぁ。
ターコイズかシルバーのシャトルが欲しいよ。
エコカー補助金が終わらないうちに嫁を説得しなきゃ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:49:45.70 ID:Cyx0MWkJi

バック時の非力さに問題ないとか言ってる奴は正直世間知らずと言わざるを得ない

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:55:08.20 ID:DgC/1IJTi

>>561
トンクス知らんかった
おかげですこしインパネを暗くできました

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:09:35.60 ID:4MxMvnu+O

>>582
ﾊﾞｯｸに不満があるならｼｬﾄﾙを買わなければいい
ｼｬﾄﾙを買わなきゃいけない呪いでもかけられてるのか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:45:07.13 ID:X9SEkEdYO

>>582
常に非力なTHSの某コンパクトHVをそんなことはない、快適な走りだ、と騙し騙し乗ってるヒトもいるからねw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:07:56.98 ID:hoyitmRh0

うちのシャトル　横風にすごく弱いんだけど他の人はどうですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:14:04.94 ID:osYoDVSNi

俺のも風で吹っ飛んだよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:21:27.99 ID:9LQE8lgX0

アクセル踏み込んでも登れないっていうくらい非力なら大問題だろうがな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:44:33.90 ID:X9SEkEdYO

>>586-587
図画工作の授業で紙でつくったのかな、ボクちゃんw

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:53:53.01 ID:o8pOB84A0

>>570に激しく賛同！
で、買って９ヶ月
今頃の今日、ドンキで買い物してバックドア開けた時に気付いたけど
バックドアのダンパー
カッコいいプリント文字有ったの気付いた。
黄色の文字で。
なんかレーシーな気分Ｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:09:20.01 ID:81dhvqQPO

納車から3ヶ月、純正オーディオが死ぬほど使いにくい以外は概ね気に入ってる。
満足はできない箇所もあるかも知れないが、納得できる内容のクルマだと思うわ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:10:45.50 ID:zWoNUKoE0

確かに横風には弱いですね。
高速走ってるとよく分かる。
風が無ければ、重たいから安定感はあるけど。
加速悪いのは、非力だから仕方ないけど、踏み込めばそこそこは走る

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:37:28.92 ID:aYYHzWjE0

前車がミニバンだったから、横風なんて
気にならないな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:41:41.75 ID:o8pOB84A0

横風は今日、少しフラついてしまった
けど追い越しを凄い速さで追い越してく
普通のフィットを数回見た
なんだろね青のフィットって運転荒い人のご用達？
でも真似して追い越しで追いかけたら
ＨＶターボで
すぐに追い付いたけど燃費計が気になり
すぐに普通車線に戻った。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:08:53.19 ID:ynr3UGgZ0

今日はめっちゃ天気良く新緑の季節を感じながらのドライブ最高でした＾＾

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:31:23.44 ID:vh/lEqwH0

>>584
別にバックに限らず買ってみなきゃ、所有してみなきゃ分からない不備や不満なんて車に限らずあるんだが、
お前さんは経験がないのかい？
最たるものは結婚、嫁だよ！！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:39:53.80 ID:eitRMbCYQ

>>586
フィールダーより煽られると思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:58:51.30 ID:vh/lEqwH0

>>597
そうかな？
だとしたら、思慮が足りなかったな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:48:34.35 ID:1wNv93Pb0

>>596
購入しようか悩んでる人が
ここ読んでるからね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:50:12.20 ID:GE5JRenT0

シャトル単体でも月に約1万台売れてるだけあって分科会っぽい書き込みが多いねえ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 03:09:40.54 ID:1I7uU7gJ0

納車後、初の遠出で、ステップワゴンの時には、殆ど乗らなかった子供たちも同乗することにｏｒｚ
妻が１６５で一番小さいので後ろ真ん中、次男と三男が後ろ左右、長男が１８３，９３ｋｇなので助手席
５人合計で３５０ｋｇ片道３００ｋｍ、３０ｋｍ程山を含め上り下り、６３０ｋｍ走った帰り道柏インターそばで給油３３．５７?
燃費はリッターあたり１９．６６ｋｍ。ほぼメーターの平均燃費表示どおりでした。黒磯から松川まで睡魔に負けて息に運転させて
メーターの中を緑色にしながら走るように頼んだけど「無理！」の一言の元却下
全部自分で運転すれば、２０を超えていたはず。
室内の広さは、若干狭目ながらも運転席の椅子を一つ前に出し一番高く設定すれば上がりながら多少前に出るので
運転席の後ろは快適になります。
助手席の椅子は２段階程前に出せば助手席後ろでパソコンいじっても狭くない。

問題を一つ発見。運転席に７６ｋｇ以上の人が座ると、椅子の中の太い横方向のワイヤーがお尻に当たって長時間は耐えられません。
自転車に８時間乗っているよりシャトルの５時間はお尻にとっては厳しかった。（痔じゃないよ）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:33:42.70 ID:7/0wHrbTO

>>594
青のアクアで箱のりしてるDQNならみたことあるがw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:39:10.98 ID:7/0wHrbTO

>>592
キミのアクアはちょっとした登り坂でいつも悲鳴あげてるじゃんw
強い向かい風受けたら前に進むのがきついだろw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:31:20.23 ID:vysN8egG0

ID:7/0wHrbTO　はアクワをライバル車と位置づけてるらしいｗｗｗ
小さい奴だｗｗｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:59:45.07 ID:ZuFnRA5U0

そもそもアクアはライバルなのか？
全くそう感じないんだが。プリウスαをライバルや比較車種にあげられてた時より違和感あるんだが。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:34:18.16 ID:7O/rXxai0

直接のライバルはカローラフィールダーとかウイングロードだから、HV車でのライバルは現状では皆無だな｡
アクアはフィットHVとの競合だし、プリウスαはシャトルより車格が上なので競合関係にはないし。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:32:26.42 ID:VPl2sYcP0

>>596激しく同意！！！
でもねえ・・・今、シャトル乗れてるのも嫁のお陰・・・
って言う割りには、シャトルで既に人妻３人食っちゃったｗ
エコならぬエロだわorz

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:00:01.30 ID:7/0wHrbTO

>>604
そりゃおまえさんがアクアを一押ししてるからだろw
アクアスレでやればいいのに関係ないスレでしつこくやってるしw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:52:37.94 ID:vysN8egG0

>>608
アホだコイツ・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:26:39.07 ID:VX/RGfBo0

シャトルと関係無い話ぐらいスルーしろよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:04:29.84 ID:a+LXcQuC0

ここの住人たちは、いい加減スルーする事を覚えような

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:56:28.85 ID:7O/rXxai0

順序が違う。
まずは分科会が余計な挑発を止めるのが筋。挑発がなければスルー云々とかは起こり得ないのだから。
業務命令だから無理だろうけど。トヨタは本社は奥田時代に比べ良くなってるのに、末端の販売店は相変わらずだな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:13:50.94 ID:S2i5jpCL0

1.5xかハイブリッドで悩んでるんだけど、
平日行き来で約10キロ・休み３０～６０キロで年間3600キロ程だと、
どっちが買い得なんだろうか。
ハイブリッドだと交換箇所増えるんじゃないかと心配してしまうけど、
減税補助金引くと約１０万差しか違うから凄い悩んでる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:29:35.48 ID:E/hAs0Vv0

>>613
どちらかと言われれば，15X。
というか，その距離数ならクルマを所有すべきかどうかを再考すべき。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:32:31.05 ID:ZuFnRA5U0

>>613
何の参考にもならないけど、たかが数万どっちが得かで悩むのがバカらしくなってハイブリッドにした。
結果的には減税、補助金両取りになりそう（補助金は振り込まれてない）だけど、なんだか車選びに悩んで、
更に選んだ車の中でたかが数万の違いに悩むのバカバカしくなって気に入った方にしました。
参考にならないとおもいますが、こういう選び方の奴もいるということで。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:36:41.42 ID:1I7uU7gJ0

>>613
HVの方が良いと思う。
計算上の損得より乗ってて気持ちがいい。
スムーズな加速感、でもエンジン回転は殆どアイドリング
通常走行時も１５００回転ぐらい迄しか回転が上がっていないので静か

ただしＨＶも１５Ｘも共通で後席スペースはやや狭目で背もたれの角度がきつめ
荷物スペースを広く取りすぎているので乗車スペースが少し狭い。
フィットより狭い気がするのは、気のせい？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:50:46.27 ID:Lz9bFbEqi

週末しか車乗らないから15Xにした。
クルコンとアルミ欲しかったからＬパッケージにした簡単な選び方。
純正ナビやサイドエアバックにオプション付けたら270万近くになったけど、下取りのオデッセイに150万付けてくれたから
安く買えた。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:58:37.15 ID:0r8ZYHhg0

HVとても気に入っているが、内側の窓枠が金属ボディそのまんま見えてるのどうにかならんかな。
覆うパーツ市販されてないかな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:32:18.72 ID:TvaliM+m0

>>612
順序はあってるよ
君は馬に向かって年仏を唱えるのか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:33:11.50 ID:oBVHwUNb0

15XのSパッケージ乗っててとても気に入ってるけど、
リセールバリュー考えてやっぱケチらず
HVにすりゃ良かったと思うこともあったりする。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:27:39.93 ID:PtU4qvyEO

>>609
ねえここでなにがしたいの？
なんで大好きなプリウスやアクアのスレではかかないの？
THSはすばらしいんでしょ？だったらなんでそっちではかかないの？
ここでなにがしたいの？
自分は荒らしだって認める気かなw

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:39:50.21 ID:r0c1yHuq0

>>611
この手の工作員はこちらがいくらスルーしようが
売れている限りネガティブなレスをし続ける。

この車を購入検討している人がこのスレを見た際に
明らかな工作を工作と指摘しておかないと、事実が歪曲する。

以上。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:51:56.59 ID:qb/wttFT0

>>613
外見か内装で（差は細かいけど）気に入った方にしたらいいと思う

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 07:23:46.52 ID:PDRfCrWJ0

>>622
鶏が先か、卵が先か、みたいな話になっているが
指摘も何も相手をしていればいつまでも居座る
相手をしなければ空しくなってそのうち消える
レスが付く度にニヤニヤしてるアンチが想像できるだろ
相手をすることで増長させているんだよ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 10:43:25.08 ID:kOglusza0

>>613
>>623

自分も、グリルとテールランプ、メーターの感じが好みだったのと、
あまり距離走らなかったので15Xにしました。

ところがあまりに乗り心地が良いのと、高速の方が燃費がいいので、
ついつい遠出するようになり、これならHVでも良かったかと（苦笑）。。。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:27:05.05 ID:ChB7s57J0

遠出するならHVは不利だと思うけどなあ。。。。
回生充電する機会が無いんだから当然だけど。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:07:19.42 ID:TBX3i0Qa0

自分の場合はHVで遠出の方が燃費がいいな
逆に市街地の方が燃費が悪い
アクセルワークの問題なのかな・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:30:22.49 ID:qb/wttFT0

>>625
レビュー読む限りは15Xの方が微妙に乗り心地いいみたい
比べたわけじゃないので断定できないけど

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:34:05.54 ID:Q89BBxOt0

>>625
自分も同じ様な感じ。
距離乗らないしなぁと思って15Xにしたけど、
思った以上の乗り心地に遠出が増えました(笑)

今までの車が古い車だった(10年越)ってのもありますが。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:48:24.52 ID:Tr43aKfT0

クルーズコントロール使うと便利だけど結構燃費悪いね
同じ速度維持しようとするから下りや登りに対して適度に加速したり減速したりしてくれない
あくまでクルーズは楽するための便利機能って認識であってるかな？燃費的には良くないよね？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:12:25.53 ID:2oFiJt420

ハイブリッドは魅力的だけど、電池の持ちとか駆動用？のバッテリーとかの交換で
出費が嵩むんじゃないかと思うとなかなか手が伸び切らないんだよね。
実際どうなんでしょ？
初代インサイトやシビックハイブリッドだと交換している人はいるようだけど。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:28:51.54 ID:/NaMJSZz0

現在hv購入検討中なのだけど、皆さんは夏場エアコン付けて、一般道往復100キロ以内だと、メーター読みでどのくらい燃費記録しますかね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:29:57.19 ID:/NaMJSZz0

あ、すみません、平均燃費でおなしゃす

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:34:12.02 ID:mse43hQx0

>>627 なんか勘違いしてない？
HVで、遠出と近場を比べれば遠出の方が良い。
>>626が言っているのは、HVとNAを比べると
遠出では、NAがバッテリーが無くて軽い分有利ってことかと

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:35:27.22 ID:0DB8QTAki

>>629
HVのが緩衝材が入れてあって静かなはず
>>630
80kmが一番いいってレポあったけどやってみて
>>632
バッテリーとかモーターとかまだまだ未知数だからHVにするならデーラーさんを問い詰めた方がいいよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:39:49.28 ID:0DB8QTAki

間違えた
>>631
バッテリーとかモーターとかまだまだ未知数だからHVにするならデーラーさんを問い詰めた方がいいよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:54:00.20 ID:A0YZvxgJ0

>>601
>問題を一つ発見。
運転席に７６ｋｇ以上の人が座ると、
椅子の中の太い横方向のワイヤーがお尻に当たって長時間は耐えられません。

俺、80kgだがワイヤーなんて感じたことないんだが、、、
鈍いのか? ﾜｼ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:50:27.29 ID:GOBA2JsF0

荷物は積めるんだが、乗車スペースが狭すぎなんだよな。
普通のフィツトもこんなに狭いのかね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:09:23.50 ID:LeklBsdd0

荷物積めるんだけど
積む荷物がない

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:29:06.70 ID:VM9/kbmu0

>>637
長時間乗らないとわかりません。
３時間位乗ると、お尻の一箇所だけ妙に圧迫痛が出てきて、
椅子の当たる場所を押してみると、硬くて太いワイヤーが横向きに走っています。
低反発座布団があれば、問題ないですが、ホールド感が無くなります。

>>625
１５ｘの方が燃費が良いと言っているように聞こえますが、
一番良いときでも?あたり２０は超えられないでしょ？

平らな所を一定のスピードで走っていても充電とアシストは行っている様です。
平らな所を加速・減速せずに走っているときの方が、３０ｋｍ/?に近づける気がします。

たまに、上り坂を登りはじめたときにチャージしている時があって、
今は、チャージやめれーって思うことがあります。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:41:51.21 ID:VM9/kbmu0

>>630
クルーズ使ったほうが燃費はよくなる気がします。
下り坂でもう少しスピードを上げたいときは、
アクセルを踏めば、回生減速を回避できます。>>632

エアコンを使うかどうかより、どんな走り方をするかで、燃費は全然違ってしまうので、
その聞き方だと変な答えが集まってしまうと思います。
この車で、１３０ｋｍ/ｈ以上で走るとＨＶの魅力が半減します。
信号のスタートで、人より前に出たい位なら、あまり影響が無いきがします。
私は４月の一ヶ月しかまだ乗っていませんが往復３２ｋｍで１８．８ｋｍ/?位です。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:46:09.25 ID:jabaolAi0

クルコンが真価を発揮するのはむしろ平坦路だろう

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:32:31.21 ID:5W2fhT+C0

>>639
フィットオリジナルにすればいいのに

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:28:06.64 ID:U3Q3UIkE0

ＧＷに高速でクルコン出来るだけ使ったけど、燃費への影響は分からなかったなｌぁ。
周りの車が走行車線は90km/h、追越車線は120km/hで走ってることが多くて、
クルコン解除したり設定したりの繰り返しになってしまった。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:28:07.16 ID:YFwsmwly0

>>632
ヒントみんから

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:30:51.23 ID:34S521yW0

>>637
こういうのは座りかたや座る位置にもよるし、一度気になると気になっちゃう面もあるからな。
写り込みは完全にみんからかな、で話題になってから気になるようになっちゃったし。
僕は体重が70ないし、シートカバーつけてるから条件全く違うから参考にならないけど、存在すら感じたことないな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:01:52.12 ID:LeklBsdd0

>>643
フィットとシャトルで悩んで見た目で決めた。
おっさんでコンパクトカーはちょっと抵抗あったんだわ。
ただ積むような荷物は無い。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:14:03.01 ID:GOBA2JsF0

フィットシャトルもコンパクトカーだけど、おっさんに合ってる車だと思う。
実際、50歳前後の人が乗ってるのよく見るよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:02:23.84 ID:u9BoudTJ0

>>624
話の分からん人ですな・・・。

俺は「アンチ」じゃなくて「工作員」だと言ってる。
これだけの金額が動く産業、ネガティブな発言をして
印象操作したい連中がいるは明白。

レスしなければそのうち消える？
スルーされてもネガティブキャンペーンをする
工作員の書き込みを俺は星の数ほど見ているが。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:06:53.79 ID:ZeQPVIUn0

>>644

自分も走行車線クルコン90キロ族だけど、
周りの車、全体の２％が80キロ族、0.5％が70キロ族なので、
前が詰まったら、追い越しで、気持ちよい加速を楽しんでます。
・・・燃費を考えると、急加速はしたくないのですが・・・。(笑)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:09:58.83 ID:ldmKE0G70

一番燃費いいのって60km/h一定じゃないの？
60km/h越えると回転数が比例して上がってくから燃費悪化しそう

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:19:44.48 ID:6A8veBK20

ロックアップ付きATなら時速100キロでも燃費はそれほど悪化しないけど
最近主流のCVTは発生馬力に比例してベルトがどんどんスリップするからなあ。
CVTで時速100キロ出すとベルトのスリップで25%のエネルギーが失われる。
ロックアップ付きATは7%程度なのに。CVTはちっともエコじゃない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 06:28:53.56 ID:657G8ugrO

>>649
さすがにヨタのデラがそこまではやらんとおもうが
その工作員って暇を持て余してる単なる基地害だろな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:36:45.33 ID:PYHvxHUhO

ﾄﾖﾀがそういう事をしてるとは言わないし思いもしないが、ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝをやる業者は存在する
他業種だけど、個人blogを装って他社製品を貶してたりね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 08:02:57.87 ID:tm4K52pni

企業としてはやらないだろうけど、ちょっとおかしい社員はどこにでもいる。

俺は馬鹿の一つ覚えみたいにageしてるのが目障り。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 09:33:57.84 ID:6pj6GOWL0

多分イカれた他社社員が個人的に粘着してるんだろうな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:04:57.52 ID:4yG/0UjUi

>>648
おっさんリタイア組向けに作ったクルマってのがホンダ公式

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:27:11.36 ID:7LOmqA1RO

>>651
ほぼ90km/h程度以下なら平坦路（or緩下坂）・定速度でEVor回生モードに入れられるので、距離が稼げる分、より高速な方が燃費向上に貢献する。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:34:00.33 ID:uGDTbPwyi

前に坂道がバックで登れないと言う書き込みがあって半信半疑だったが、
試したらちょいキツめの坂だと本当に登れないんだなorz
どうしても切り返しでバックしないといけない時はどうすればいいんだ・・
CVTも良し悪しだな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:59:12.85 ID:oM+pYpXy0

クルコン使用中でも、メーターが緑のままを維持すればいいだけ。
クルコンセットしてそのままだと、燃費は思ったよりも伸びない。
クルコンを切る・入れるをキッチリ使い分けたら、２５km/L位は一般道でも出るぞ。
まぁ、街中ではクルコン使えなから無理なんだけどね。

EV走行に拘るのは止めたほうがいい。
バッテリー充電量が半分になると、無駄にエンジンが回るので燃費が悪化する。

発進時に軽快に加速しても、意外と燃費への影響は少ない気がする。
急ブレーキは厳禁。アイストにも影響する。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:59:57.39 ID:Q5W+WwT00

>>658
と言う事は高速では90km/hでクルコンセットすればかなり低燃費なのかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:44:56.13 ID:jx+p2LdA0

ワシはおっさんだが、まだリタイアしていない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:03:54.14 ID:657G8ugrO

>>657
マジレスするとリタイア組が目立つのはむしろプリウスだったりする

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:12:20.08 ID:oM+pYpXy0

>>663

それを言っちゃあおしまいだ！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:38:27.36 ID:r7N/HAMni

俺32歳+嫁+子供3歳。

貧乏サラリーマンで新車となった場合
これくらいの車格しかかえましぇん。
スライドドアとリクライニングでだいぶ
悩んだけど燃費が予想以上に良かったので
満足してます。
ディーラーの人もHVでの燃費部分はクレームが怖いのかガソリン車とあんまり変わらないみたいな言い方でしたけど。

所でデザイン気に入ってるんだけど、
年配向けなの？ちょっとショック。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:41:48.85 ID:irwBDboD0

低速だとノッキング気味になるね。
トルクが無さ過ぎるのだろうか。

シャトルもこれから進化して行くんだろうな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:43:57.24 ID:3u0XHcDe0

シャトルは、子育てが終わった世代がターゲット。
カタログやＣＭを見ても、子供と一緒に楽しくお出かけ、若者が颯爽とドライブ、
そんなアピールは全くない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:11:33.58 ID:h1DVJzIC0

つ ttp://www.honda.co.jp/movie/201111/fitshuttle02/

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:15:55.34 ID:657G8ugrO

>>667
でも30,40代の現役世代の方が多いけどなw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:19:46.56 ID:657G8ugrO

>>665
シャトルは大人の車
プリウスはシルバーエイジの車

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:25:55.39 ID:irwBDboD0

確かにシャトル乗ってる人は、50代以上の人多いな
おばさんとか。それが大衆車の宿命。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:32:12.04 ID:657G8ugrO

>>671
子育て終わったおばさまが乗るのは洗濯機みたいな名前のあの車でしょw
燃費番長のw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:32:39.06 ID:DReO2O0G0

一応29歳独身の俺もいますよ＞シャトル乗り

ゴルフが趣味なんだがゴルフバック3つ積んでも他に荷物がまだまだ乗るし、
友達とゴルフついでの小旅行にしょっちゅう行くぜ

20台なのにオッサン臭い趣味なのは認めるけどなｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:35:44.21 ID:h1DVJzIC0

実際遇うドライバーは圧倒的に30代後半～40代前半が多い。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:37:03.67 ID:irwBDboD0

>>673
20代でシャトル乗りとは、人としても大人な方なんだろうなぁ。
シャトルの鏡だ☆

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:37:24.41 ID:657G8ugrO

>>673
渋い大人が乗る車なんでしょ
で枯れた世代はTHSを選ぶと

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:37:36.45 ID:gb1Sex+J0

今日契約してきたよ
納期は５月中だって

正直嬉しいな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:46:49.89 ID:tuwi0FVJO

ヒィットは一部改良があるみたいだけどシャトルはないのかな？
ＭＴ導入してほしい

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:47:39.60 ID:hZ45zopQ0

会社で大衆車大衆車って騒ぐバカはげが居るけど
こいつ、ノア乗ってるｗ
だからこいつには、何も話題しない俺ｗ
ハゲだし

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:48:54.86 ID:hZ45zopQ0

インサイトって廃盤だってソースは寺
４年の短命

６月にシャトルＭＣだね
ちと悔しいけど。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:49:46.51 ID:irwBDboD0

>>676
THSってなに？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:53:24.67 ID:YXhJBa4X0

公式／ＴＨＳ-白衣NET | ths-net.jp
白衣NET／白衣の通販シェア＆お客様満足度1位

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:59:42.49 ID:2XvMtkmI0

>>680
まあホンダのIMAはハイブリッド専用車作る必要ないしね。
むしろHVがスペシャルなものから、グレードの選択肢の一つとして身近になっていっていいと思う。
これでフィットとアコードの間が開いたし、次は欧州シビックのハイブリッド導入してくれないかな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:08:05.50 ID:ldmKE0G70

26歳シャトル乗りですがちょっと通りますよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:12:04.11 ID:2eS0Jb+h0

>>680
MCとかそれ本当か？
マジならシャトルの商談一時保留にする

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:37:34.17 ID:uPoYkCEBi

65歳のじいちゃんが定年になって親父が定年祝いに買ってあげた。
今までずっとクラウンだったから運転が楽だと喜んでいた。
俺は中古のランエボを免許取って買ってもらった。
親父が定年になった時は自分は車を買ってあげられる位の身分になれるのか不安だ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:38:49.75 ID:tcme2Kfw0

箱根新道を燃費リセットしたら下り９９，９ｋｍ/Ｌだった
ガソリン車でもほとんど同じかな？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:58:46.47 ID:WYsYOIxIi

22歳だがこの間ハイブリッド契約してきた

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 06:37:59.33 ID:+3WmM8gvO

関東だけど、
やっとチラホラシャトル見掛けるようになってきた

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:01:36.66 ID:kku1bmKe0

MCで1.5xが減税対象になるならこっちを検討するかも。
対象になればだけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:31:46.90 ID:qwNjjNezi

子供いなけりゃ後ろの座席と荷室を兼用したコンパクトカーで十分だろうと思うんだが、それでもシャトルがいいのかね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:45:11.58 ID:js7tPGNR0

子どもがいなくても荷室が必要なニーズはある。
むしろ，子どもがいたらミニバンが第一候補かと。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:56:53.90 ID:HZBOcnVu0

>>691 なんだか、世の中には２～３種類の車があれば十分と言ってるような？？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:10:55.71 ID:K2ML55ad0

>>691
車中泊ができない
自転車がつめない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:16:11.04 ID:c9f9G8F3O

MCでルーフに純正ナビ付けられるオプション追加でよろしく

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:35:23.65 ID:PnAGp23R0

33歳、嫁と2歳の子持ち。
ベビーカーと一緒に買い物や遠出の荷物が余裕で積めるし、狭い路地でも扱い易いしで重宝してますよ。

もうちょい子供大きかったらスライドドアもいいけど、シャトルはマンションの機械式駐車場にギリギリ入る高さなのも嬉しい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:29:41.35 ID:5hLd997z0

>>693
コンパクトカーが一番車種は多いんじゃね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:24:18.31 ID:HZBOcnVu0

>>697 んで？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:47:24.20 ID:9PmKiUOHO

高圧洗浄機で洗ったら塗装はがれる？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:13:47.04 ID:4SD1mo6V0

>>699
何使う気？
コイン洗車場の位なら普通平気

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:34:28.95 ID:uSF3LLhv0

６月にマインーチェンジって本当ですか？
変更点、４WDのVSDの装着以外には何があるんですか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:02:09.85 ID:4yF09T9U0

今日、坂道バックしたけど、やっぱりエンジンうなって登らなかった
軽の方がマシだ
シャトルのＣＶＴは問題有り過ぎだな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:26:15.98 ID:m5udIRcUi

IDは変わるようになったけど
ageの意味が分からんらしいw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:35:28.88 ID:m5udIRcUi

>>695
ルーフのナビってどんなの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:37:15.25 ID:RBOe2hws0

分かりやすくていいじゃん
一生意味分からなくていいよw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:35:18.71 ID:4yF09T9U0

マインーチェンジで、色々改善されるみたいだね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:51:21.62 ID:YIHDBfCnO

坂道ﾊﾞｯｸ君が現れてからｼﾎﾞﾑﾗ君が来なくなったね

なんでだろーなー、ふしぎだなー

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:07:44.21 ID:h1flbRkFO

>>707
同時に二つ以上のことができないヒトなんでしょw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:15:18.16 ID:4yF09T9U0

>>708
おまえもなｗｗｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:22:43.54 ID:uSF3LLhv0

マイナーチェンジでMT追加って本当ですか。
CVTのジャダー問題あるし。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:32:50.98 ID:VjNXOUNTQ

>>648
シルバー→爺さん
白→中年
黒、ホライゾン→若者

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:38:58.95 ID:PAk8V8Xi0

>>695
ルーフに純正ナビ･･･　なーんか Mr.ビーンを連想した
ビーンならそこにナビ付けるかも
車は、元祖コンパクトカー、モーリス・ミニだけどね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:41:22.15 ID:FYdXFFaL0

>>710
全部このスレの情報じゃんｗ大丈夫かよ、あんた。
こんな性格のクルマにMT載せるわけないだろ。

え？釣られた？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:00:00.76 ID:e1Vh6wFJ0

６月なら今月中には何か動きがあるだろう

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:10:27.91 ID:LLQUCah30

ちょいと聞きたいのだが、シャトルHVは満タンでどの位の距離走るかな？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:35:04.35 ID:osUSSThT0

リッターあたり１８ｋｍを目安にすると６００ｋｍ前後走って給油ランプが点灯する。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 02:37:17.93 ID:bRg0tvFfO

>>711
シャトルのシルバーって割と爺さんには向かない雰囲気なんだよな
特に夜見ると
かえってプリウスの白の方が年寄りくさく見える
あ、プリウスは色に関係なく爺臭いかw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 02:40:19.66 ID:bRg0tvFfO

>>709
おまえみたいに自演はやれないからね、ネガキャン工作員さんw

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:48:11.18 ID:LLQUCah30

>>716
トンクス
俺の使用用途なら、HVにこだわる必要もないかな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:10:14.70 ID:5QegMASz0

だいたい気に入ってるんだが、運転席で左足の膝がよく当たる…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:14:23.17 ID:bRg0tvFfO

>>720
座席を前に出し過ぎなんじゃね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:34:10.01 ID:e+TJa3d10

シートリフターの調整幅は大きいからいろいろやってみたら？

俺の場合、おちびさんなのにシートは一番下にしている。
セダンが長かったのでこれが落ち着くんだ。
シートの位置がどこでも、見切りは同じ、
フロントノーズはどうせ見えないし。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:43:38.04 ID:YKwh24Cz0

燃費悪化で税金が高くなってもいいからアメリカ仕様の5ATを搭載して欲しいな。
CVTは将来も含めてトラブル大杉。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:00:54.22 ID:uu8Upz1T0

>>723
お前の希望じゃシャトルにこだわる必要が全く無いんだけどwwwwwwwワロタ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:06:14.48 ID:YKwh24Cz0

>>724
ん？？
おまえ馬鹿？？
5ナンバー枠で立体駐車場にも入る車高で車中泊も出来るロングボディーの
車って今はもうほとんどないけど。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:09:55.38 ID:uu8Upz1T0

>>725
んな後だし希望知るかよwwwwwwww

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:13:05.53 ID:xGLpjPlx0

>>725 チンカスかよ死んだら？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:23:33.21 ID:zGWpOuiH0

俺もシャトルのＣＶＴは、出来が悪いから５ＡＴの方が良いと思う。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:42:13.63 ID:edx3RhnX0

で、出た～！便乗age奴～！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:52:41.37 ID:bRg0tvFfO

>>728
頼むからアクアスレかプリウススレに引きこもっててくれ
臭いからこっちくんな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:00:16.23 ID:OwFnoJLjO

ﾄﾖﾀ車からの乗り換えで一番驚いたのがｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ
3回くらいｶﾁｶﾁ鳴ったらもう引けない
車種によるのか会社によるのか分からないけど、結構違いがあるんやね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:02:34.09 ID:bRg0tvFfO

>>731
一度病院で精密検査受けるべきだなw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:11:24.37 ID:GfUNRkwd0

クソがクソを呼ぶ
>>723が>>728を呼ぶ
もうなんかアホ過ぎだろ()頭沸いてんじゃねーの？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:11:45.05 ID:zGWpOuiH0

>>732
おまえって可哀相な奴なんだな・・・
ご愁傷さまでした。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:17:04.48 ID:YKwh24Cz0

腐れ馬鹿展示会ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:09:55.38 ID:uu8Upz1T0
>>725
んな後だし希望知るかよwwwwwwww

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:13:05.53 ID:xGLpjPlx0
>>725 チンカスかよ死んだら？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:11:24.37 ID:GfUNRkwd0
クソがクソを呼ぶ
>>723が>>728を呼ぶ
もうなんかアホ過ぎだろ()頭沸いてんじゃねーの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:26:10.41 ID:uu8Upz1T0

>>735
ご苦労様です
こんなの相手にしてらんねーわwwwwww

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:32:20.54 ID:9/3adv5E0

今日の基地外ID:YKwh24Cz0

＼顔真っ赤だぞ～／

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:36:13.47 ID:aHMcStbT0

ホンダシビックハイブリッドの米国燃費訴訟…ホンダが逆転勝訴

レスポンス 5月10日(木)12時36分配信
ホンダシビックハイブリッドの米国燃費訴訟…ホンダが逆転勝訴

先代ホンダ『シビックハイブリッド』の燃費が、広告などで公表されている数値と異なるとして、ホンダの米国法人、
アメリカンホンダモーターが訴えられていた訴訟。この裁判で、新たな動きがあった。

事の発端は、先代シビックハイブリッドの50マイル/ガロン（約21.6km/リットル）の燃費表示が、実際の値と乖離しているとして、
米国の同車の顧客がアメリカンホンダモーターを集団提訴。3月16日、カリフォルニア州サンディエゴ地方裁判所で和解が仮成立し、
ホンダは、同車のオーナー20万人に対し100‐200ドルを支払い、さらにホンダの新車を購入の際にリベートを与えるという内容で合意した。

これとは別に、ロサンゼルスでは個人が同様の訴えを起こしており、一審で勝訴。9867ドルの賠償を得た。
この判決をホンダが不服として、控訴。8日、カリフォルニア州ロサンゼルスの上級裁判所で、控訴審の判決が下された。

判決の中で、Dudley W. Gray裁判長は、「驚異的な燃費性能、ガソリン代が節約できる、などのホンダの広告表現は、
特定の水準を約束したものではない」と発言。さらに「シビックハイブリッドの多くの顧客の実燃費が、
米国EPA(環境保護局)の予想燃費に近いものと認められる」として、一審の判決を棄却し、ホンダ側の逆転勝訴を言い渡した。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:42:22.28 ID:zGWpOuiH0

>>732
とりあえず、精神科に行った方が良いと思いますよ。
低レベル過ぎるからな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:49:28.11 ID:2OXjh32T0

>>725
「ほとんどない」とか何?
他に1台でもあるんなら候補になるだろボケ
お前アスペ？？

ロンクボディー(爆笑)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:09:06.07 ID:TfXVxV1R0

>740
君はまずアスペの意味を勉強しような

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:26:52.27 ID:YKwh24Cz0

再び腐れ馬鹿展示ｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:49:28.11 ID:2OXjh32T0
>>725
「ほとんどない」とか何?
他に1台でもあるんなら候補になるだろボケ
お前アスペ？？

ロンクボディー(爆笑)

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:30:07.83 ID:CkY8DC2r0

◆ホンダの和解は賢い選択だが…

ホンダが米国で『シビック・ハイブリッド』の燃費広告をめぐる集団訴訟で和解した。訴訟大国ならではの係争だが、
裁判での労力や北米の看板車種『シビック』のイメージダウン長期化を考慮すれば、和解は実利重視の賢い選択だ。
ただ、米国では政府機関の公式測定値ですら、燃費性能の訴求に用いるのは慎重にならざるを得なくなった。

和解の対象となるのは、2003年モデルから09年モデルのシビック・ハイブリッドを所有するユーザーで、約20万人。
ホンダによると、1人当たり100ドル（約8300円）または200ドルの和解金と、
次回にホンダまたはアキュラの新車を購入する際に使用できる500～1500ドル（約4万2000?12万5000円）のクーポンを支給する。

また、同車のバッテリーシステムの保証期間を1年または1万2000マイル（約1万9200km）延長し、
すでに保証期間（一部の州を除いて8年または8万マイル）を過ぎて同システムを交換したユーザーには、その費用の返還措置も講じる。

◆日本のJC-08だと訴訟頻発？

原告団は、同車の広告で示された燃費と実走行の燃費にかい離が大きく、損失を被ったとして、カリフォルニア州の地裁に損害賠償請求を提訴していた。
米国の燃費は市街地走行と高速道路走行の2本立てとなっており、環境保護局（EPA）が審査・測定する。ホンダはその測定値を広告に使用していたという。

日本の国土交通省の測定による燃費値同様、実走行とのかい離は、米国でもしばしば問題となる。
このため、EPAは08年モデル車から高速走行や急加速、エアコン使用や冷温状態からの運転などを加え、より実走行に近い測定法を導入した。
今回の和解対象となったモデルの大半は、かい離幅が大きかった旧測定法によるもので、ユーザーの不満を増幅させる要因になったと思われる。

日本では、実走行により近いとされる新しい測定法として「JC-08」モードが導入されたが、それでもEPAの測定値よりは甘く出る。
日本では実走行とのかい離を「測定値とはそんなもの」と、ユーザーが容認しているのが実情で、米国だと訴訟だらけになるだろう。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:30:52.84 ID:CkY8DC2r0

◆サービスキャンペーンと考えれば高くない

今回の和解について、米国ホンダは「お客様に誠意をもって対応する当社の姿勢が裁判所によって認められたと考えている」と、コメントしている。
そこからは、『アコード』、『CR-V』と並ぶ屋台骨モデルのユーザーは大事にしたいという思惑も伝わってくる。

和解金の部分だけを推計すると合計で20億～30億円であり、不具合発生時に無償修理する「サービスキャンペーン」の費用と考えれば高いものではない。
また、次にホンダ車を購入する際のクーポンも、台当たり10万円前後のインセンティブ（販売奨励金）とすれば、日常的なオペレーションの範囲内の金額である。

北米市場では韓国・ヒュンダイ自動車が“シビックキラー”として投入した小型セダンの『エラントラ』が、12年北米カーオブザイヤーとなるなど、シビックとの激戦が続いている。
もっとも、そのエラントラも、昨年12月に米消費者団体が、測定値と実走行の燃費かい離が大きいとしてEPAに再審査を要請した。

原油高によって燃費性能は一段と商品力を決定づける要素となるものの、アピールの仕方も、この国ならではの「郷に従った」工夫が求められる。
ちなみに、米国でハイブリッド車をもっとも多く販売しているトヨタ自動車は、同国で今回のような燃費をめぐる訴訟は抱えていないという。

《池原照雄》

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:42:51.36 ID:+KJWnQII0

>>741
お前も満足に知らないくせに？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:48:35.40 ID:xGLpjPlx0

>>735=>>742 はよ消えろやｸｽﾞ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:55:37.78 ID:uu8Upz1T0

>>740
もうほっとけよ…その粘着オカシイわ
「俺が完全正しいマジかっけー」君だろwwwww

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:57:36.02 ID:FoyDircE0

やっぱり分科会か

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:09:29.40 ID:0+xiTvEn0

早く来ないかな♪ﾜｸﾜｸ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:09:01.09 ID:jRQoWG1W0

永久に来ない

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:55:14.60 ID:QuQrV7v9O

>>734 >>739
ゴメン、キミの場合病院行っても無駄だよね
キミのは火病っていってある民族特有の生れつきのものだから現代医学をもってしても治せないわw
馬鹿とチョンはしななきゃ治らないって昔からいわれてるくらいだからねw
おまえしななきゃどうしようもないわw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 03:57:57.36 ID:GgOaNjSN0

まじ変なの湧いてんな
何なのこいつら

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:38:54.02 ID:mLLyEDXe0

そりゃ人の目につく場所には変なのが湧くさ

前車のエアウェイブの時には気にならなかったが雨の時には結構燃費落ちるね
まあそれでも通勤往復でリッター２４なんだけどね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 07:26:33.24 ID:UUqgNHbi0

俺も、そもそもすべてのＣＶＴは、出来が悪いから５ＡＴの方がまだ良いと思う

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:22:03.48 ID:qIjdo+/C0

そうか？

おれのＨ１５年式モビリオもＣＶＴだが、27万6千キロ走って一度もトラブルなしだぞ？
燃費も新車時と変わってないし

オイル交換とかもよくサボってるけど・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:50:02.46 ID:j8FQCepo0

フィットシャトルってフィールダーとどうかなと覗いてみたら、
馬鹿ばっかりで驚いた。フィットシャトル対象外とした。

サクシードやフィールダーのスレはもうちょっとマシ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:03:10.12 ID:ausnzqTi0

>>756
ちょっと意味がわかりませんね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:25:23.88 ID:sd00ZieW0

売れてるからアンチが湧く。仕方のないことだ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:00:30.96 ID:ITxyWIB00

>>756
スレで車選ぶのか？凄いなおまえ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:46:29.04 ID:XOKtBwSU0

今日ディーラーに行ってイヤチェンの話を聞きに行ったら
そんな情報は入っていませんとのこと。
ぐぬぬ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:01:04.37 ID:P0jHnzzB0

>>759
俺、756じゃないですが、昨年正月までの候補車は、フィットＸだった。
スレの雰囲気がよかったのも理由のひとつかな。
ちょうどシャトル発売で、結局はスマセレになったけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:22:56.61 ID:LTfiOjAP0

>>760
モデルチェンジやマイナーチェンジの情報は１カ月前になった時は
お客にそのことを聞かれたら教える義務があるが、それ以前に
情報を教えるかどうかはそこの店の判断だから…

もっとも、普通の販売員にはあまり早く教えないみたいだが…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:25:16.97 ID:P0B0R1MP0

>>755
嘘も大概にしろゴミカス！！！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:48:20.08 ID:QuQrV7v9O

>>756
おまえやおまえの仲間がわいてきてから雰囲気悪くなってきたよ
満足か？荒らし工作員のアクア厨よw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:47:39.85 ID:aoNNeX4X0

>>764
こいつは、アクアがライバルなんだなｗ
哀れな工作員だｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:07:07.91 ID:P0B0R1MP0

カローラフィールだー新型登場ｗ
こっちの値引き交渉には使えそうだな。カローラなど眼中にないが。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:07:29.66 ID:uwznWYY00

>>758
売れてるのか？？？
フリードは売れてそうだけど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:09:13.66 ID:uwznWYY00

>>766
使えないだろ
しばらくフィールダーは値引きが
ないのではないかと

やるならちょっと前にやればよかったのに

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:16:48.60 ID:P0B0R1MP0

いやいやこっち、フィットシャトルの値引き交渉に使うんだよｗ
だからカローラ(笑)など最初から眼中にないと。
値引きがそんなになくてもカローラの方が激安だしな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:34:04.82 ID:uwznWYY00

>>769
カローラ安いか？？？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:36:49.34 ID:PeOnCfzS0

最近変なのが張り付いてるって思ったら
過労裸モデルチェンジ絡みの工作だったのか。
わかりやすいな分科会って。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:55:51.70 ID:5pUVuwJa0

なんでみんなこんなに短気なんだろうか
少なくとも車買う年齢に達しているのに必死に罵倒しあって恥ずかしくないのかな
もうお子様じゃないんだから気に入らない文章があったらスルーしような
子供じゃないんだからわかるよな？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:11:53.32 ID:hfswr7ad0

>>772
全くそう。
荒らしや工作だと思うならスルーすればいいし、間違いがあればやんわりと指摘すればいいのにな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:23:16.83 ID:DkLKDfwx0

このスレに粘着してる初代フィットからアクアに乗り換えた奴なんて
子供もいるのにお子様なみの幼稚な屁理屈しか書けないんだぜ？
モンスターペアレントもしかり精神が子供なみの大人は今時珍しくないってことだ
現実社会でも外見だけで大人扱いすると痛い目に遭うよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 05:51:55.67 ID:/Mvm9wY+O

>>765
とアクア厨が申してますw
実はアクア厨ってアクアが好きなんじゃなくて単にホンダを叩きたいだけなんだろw
おそらくホンダの期間工やってたけど契約更新されずそれを恨んでホンダに粘着してるんだろなw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 06:59:26.61 ID:5NUGNOie0

>>775
幼いねｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:43:16.53 ID:bw7Aw0C10

>>772-776
このつまらん文書なんなの？(´Д` )

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:17:48.40 ID:2N4ciDsz0

シャトルをもう買ってるとは言いながら、フィールダーも気になってトヨタのホムペを見てみると
後席リクライニングとかツボを突いたところもある。
その一方で、1.8Ｌモデルでもガソリンタンクが42Lだったりする。

フィールダースレでも、ヴィッツベースでちょっと残念という雰囲気もあるような。
ニッチ商品のこの手のステーションワゴンは、選択肢が狭いなぁ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:55:34.11 ID:w5R1i84BO

αのCMやってて、ヨタらしいイメージなんだけど、外観から内部が透けた感じで見せる瞬間、
荷室の床高をみると、いつも笑ってしまう。
スペース売りにしながら、あの高さはないよな～って。
シャトルにして良かった。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:00:17.95 ID:DNy5jWnu0

αはシャトルより100万くらい高いし、禿しく意味不明な車だわｗ
あんなもの買う奴は一体何がしたいんだろうと思う。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:56:50.52 ID:AYIYVIyCO

リアシート倒したら車内Ｈできますか？ｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:42:59.25 ID:JpBogEMBQ

>>780
プリウスの名前に躍らされてるだけ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:45:31.06 ID:iGDX5/I40

ぷリ薄

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:45:51.59 ID:lq4aH37s0

オーロラジェイドパール？だっけ。もともとバリエーションにあったやつ、復活しないかな？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:47:26.72 ID:c+yv7cYn0

>>784
マジョーラみたいなもん？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:50:16.22 ID:qxifKkAYi

>>781
体位は？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 14:41:05.16 ID:5pUVuwJa0

>>781
> リアシート倒したら車内Ｈできますか？ｗ

結構身体痛くなるし破ける恐れあり
マットとか敷かないと正直きついと思う

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:21:01.05 ID:S8y6cvmR0

ぷぷ
午後のコーシー噴いたぞ
αの品質で買うんだよ
安かろう悪かろうの大衆車だわ
ダッシュボード成型不良
運転席メーター横のボード上先端を良く見てみろ
成型染み有るからなｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:23:13.08 ID:2Po35XNfi

>>781
車高が低いから注意

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:31:49.23 ID:ySO8KPIf0

>>788
あれ？　坂道バックの問題はどうしたんだ？w

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 17:04:50.29 ID:1xLDteB/0

本日シャトル用のインテリアパネルを取付けましたが、
一部取付出来ない部分がありました。
運転席のトリップメーターのつまみは外れるのでしょうか？

http://www.fledermaus.jp/panel_table/honda_fit_ge.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:29:18.31 ID:S8y6cvmR0

>>791
おっ
このリンク先のダッシュは普通なあ
初期型フィットはシボムラ無いんだなあ
ミンカラ見ても中古のフィットＨＶも寺の試乗車も納車待ち車も
シボムラ有ったからな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:32:51.75 ID:S8y6cvmR0

まあ俺も自分のだけじゃ無かったし
構造的にも理解したから
もう諦めて気にしてないけどね

ただ、マフラーってどうよ？例のガナドールの
やっぱシャトルＨＶはスマートに無しだろ？なあ
プリやαで付けてるやつ見るけどよぉ
ありゃ、ノーマルでも木炭車みたいにだせぇ太鼓丸見えだから
シャトルＨＶは太鼓もスマートに隠れてるから
わざわざ木炭車にしなくてもって思ってる訳よ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:36:43.62 ID:S8y6cvmR0

今日は強風だったから
買い物ドライブは、セカンドカーで行ったぜぇ
大事なシャトルがドアパンチ嫌だからだぜぇ
帰宅したら強風で自転車倒れててシャトル当たってたぜぇ
ワイルドだろぅ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:52:44.16 ID:/Mvm9wY+O

>>792
坂道バック工作うまくいかなかったから今度はまたシボムラ工作復活かw
さっさとシボムラうpしてくれよw
何度もいってるでしょw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:17:47.49 ID:zFPaWWzx0

>>794
車体凹んだ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:06:45.22 ID:8zfCpgqS0

流れぶった切って質問なのですが
今乗ってるフィット１．３C（新車購入）が7年目で今年に車を買い換えようと思い
シャトル１．５X（４WD)を検討してるんですが、雪道の使用感が気になってます
（北海道住みなので）
どなたかご意見を聞かせていただけませんでしょうか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:08:30.35 ID:HMJIARUj0

俺も北海道だけど答えるのが難しい質問だなあｗ
質問には何を心配しているとか具体性が無いし。

特別に安定性に問題があるとか言う話は聞かないし。
雪道では車種によって重心とかカーブでの流れ方とか
みんな違うから車の方に慣れれば良いんじゃないかと
思うけど。自分はフィットとシビックの4WDに乗ったけど
特に問題なし。シャトルも多分固有の問題は無いでしょう。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:15:26.11 ID:FBHWsZ/r0

>>796
凹まんかったけど、線傷で地肌まで逝ったぜぇ
ワイルドだろぉ泣

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:24:09.82 ID:FBHWsZ/r0

>>795
朝から言うとくが
バック君は別人な
俺はワイルドしぼむらだ
そこんとこ４６４９！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 10:44:39.32 ID:rW6G9XPe0

>>799
スギちゃんさんシャトル買ったんですか！？ぱねぇっす

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:06:40.79 ID:gah1Pjo/0

　　/彡彡彡三三三jtミミミミミさ、
　/彡彡彡彡三三彡jtミミミミミさ、
.j彡彡彡彡彡彡彡彡j.tミミミミミミさ
j彡彡彡彡彡彡彡彡彡kミミミミミミＹ
7川彡彡彡彡彡彡彡彡fミミミミミミ}
く川川|f-ー^￣￣￣＼川f￣'ー1彡|
f　Y||||　　　　　　　　　　　|||{　　　　||||
}F　.|　　　　　　　　　　　　.}}　　　　.Ｖ　　　画像アップしねぇぜぇ～
.|　　　　　　_ーー、　　　　.--ー、　.| 　　　シャトル乗ったことないぜぇ～
.}　t　　.　￣=ラ=コ　　　f'kアー　.　.|　　　　ワイルドだぜぇ～
さ.1　　　￣二二7　　f　＼二￣　　|
／1　　　　　　　　　　.|　　　　　　　..|
　　|　　　　　　／て　　.,5＼　　　　|
　　.|　　　　　　　　￣ー　　　7　　.j
　　..|　　　　　　f====v==^'"　　　/
　　　＼　　　　　　＼￣'.f　　　/＼
　　　　　＼　　　　⌒￣　　　/　　　＼⌒、
　　f、　　　f＼　　　　　　／　|　　　　＼　ーー、
　　　　＼　　＼ーーー／　　|

-----　しぼむら　こもる　----
　　　　　1970～存命　

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:43:13.72 ID:tPZMJxpc0

全く面白くないからそのネタやめようぜ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:01:58.64 ID:/QHjs6BNO

>>800
しぼむらー！
うしろ！うしろ！w

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:51:03.26 ID:O0YM5KWq0

マイナーチェンジ情報って信じてもいいの？
ディーラーに聞いてもないと言われたんだけど

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:30:13.12 ID:VeyXspKH0

つい最近購入前提の商談時にディーラーの担当者に聞いたら、最初はMCの情報は来てないって言ってた。
ネットで複数情報見かけたって言ったら、「ちょっと確認します。」って話になって、結局MCありますって事だった。
なので、ディーラーにもまだ正式には情報下りてきてないんじゃないかな？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:36:10.75 ID:qEzlfpQ70

ホンダってMCのサイクルってそんなに早いのか

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:18:24.11 ID:H2f1c4rw0

ということは、値引きを期待するならこれからってことだね。
後部中央の三点ベルトもVSAも標準装備だから、MC前でもいいしね。
補助金が間に合わない可能性も考えると今がお買い時。

薄い緑になると内装がベージュになってしまうのが残念。
パールかモカブラウンにしようかな・・・。マジで欲しい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:14:19.40 ID:FBHWsZ/r0

モカブラウンと言えば
俺のシャトルは窓枠が塗装全開なんよ
モカだったら内装と全く違和感無かったんだよなあって後悔懺悔の日々

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:15:20.96 ID:FBHWsZ/r0

黒でも同じく

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:06:09.10 ID:9bjXKqLf0

>>809
モカは単体でいい色だけど、無限エアロが似合わないよね。
何色買ったの？
そういうところは全然気にしてなかった。
今度行くときにちょっと気にして確認してみる。
ありがとう。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:49:55.70 ID:wHDOf3G60

ハイブリ買ったがセンターコンソールライトが合ってないｗ
みんな変えた？

あとエアコンからヨーグルトっぽい香りがしてて、フィルター換えたら直った
たぶん俺のだけだと思うけど。みんなどう？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:29:37.76 ID:9DqSMsEd0

急発進です。ご注意くださいっての言わないようにできる？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:31:04.38 ID:/QHjs6BNO

>>812
足元から納豆臭いにおいじゃないのかw
それおまえの足のにおい、おまえの車だけw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:54:06.61 ID:5jflCvPm0

>>814
おまえの方が臭いぞ
チンカス野郎ｗ
クズ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:01:45.70 ID:a2Nu9YTN0

>>814
足から納豆臭て発想がすごいなおまえｗｗおまえの足は納豆の香りがするんだな。

>>813
そんなこと言ってくれるんだ　知らなかった。なにか設定するのかな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:15:00.31 ID:e5kfUOxVO

>>815
age厨、おまえは荒らし工作やってねえでたまには風呂に入れ
臭せえぞw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:18:16.67 ID:e5kfUOxVO

>>812
おまえの車だけだから
つうか車内でヨーグルトでも食ってこぼしたんじゃねえのか

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:20:02.93 ID:89XDMwIJ0

自演臭がする

820 ：sage：2012/05/14(月) 00:56:12.38 ID:+RoBL/J50

金曜日に見積もりしてもらいに行った。
スカイルーフつけたいって言ったら、無いって言われた。
（イヤーチェンジ前のスカイルーフ付の車の受付終了らしい。）
…泣きながら海辺を走りたくなった。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 02:48:20.51 ID:rBQaEvyw0

センターコンソールライトを白色LEDに変える方法を教えてください

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 03:01:36.73 ID:quZA8q7g0

今日エンジンスターター取り付けるわ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 04:40:48.27 ID:c34dDelp0

とりあえず、マフラー入れてみたぜ
燃費上がったｗｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 07:30:12.08 ID:Jn4aOOpl0

MCじゃなくて、従来型パッケージにオプション追加のイヤーモデル出すのと色追加ってデラで聞いて、仮決定の紙も見してもらったが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:21:46.79 ID:8etgPH64O

追加の色だいたいの詳細はよ
赤系に追加がないなら興味ない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:41:26.24 ID:WXTdv00b0

Quando Quando Quano ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:55:54.00 ID:Qk9FTMWki

青系だったよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:15:24.21 ID:MGj/77Jf0

ディーラーで知り合いの店長にMC情報が出てるのか聞いてきた。
真っ赤な嘘じゃねぇか、MC情報出して買わせないって寸法か？
ホントに変なやつ張り付いてるなここは

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:04:20.03 ID:CDj/ajCa0

俺が聞いたディーラーの担当者はマイチェンって言ってたけど、内容は>>824の通りだったので、年次改良のレベルかも。追加色は青系ってのも聞いた。
つうことで、マイチェンかイヤチェンかはわからんが　
何らかの改良があることは確かじゃね。
>>828は嘘って決め付けてるけど、もう1回確認してみたら？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:19:55.10 ID:o/XR7Oi1O

スカイルーフ買えなかった者だけど、私もイヤーチェンジって聞いた。
増える装備や減る装備があるかもみたいな微妙な言い方だった。
うっかり後部座席がリクライニングできるようになったらいいなと思ったが、
それじゃマイナーチェンジだわな。

もっとはっきりした情報が欲しい…
スカイルーフ無くならないよね？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:24:10.81 ID:D6TywrnA0

YC待ってると補助金間に合わないのかな。これから見積もり取りに行こうかと
思ってたんだけど微妙な状況だな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:36:52.66 ID:Qk9FTMWki

824だが、情報としては俺がみたのは、HVスマートセレクションだったかは
フォグ、スマートキー一本追加、ステッカー、ドリンクホルダーLED照明、色はアッズーリブルー。
六月なか発表だから販売は七月になるんじゃない？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:05:44.93 ID:o/XR7Oi1O

情報ありがとう。

ナビプレは変わらないのかな？
補助金には間に合わないし、１０月まで待って、
フリスパハイブリッドにうっかりスカイルーフ付かないかどうかを確認してからじゃないと、もう車買えないや…
（きっとフリード系もイヤーチェンジ入るんだろうし）

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:27:48.23 ID:cU84MANs0

10th.アニバみたいに、選択肢が増えるということなのかな？

プラズマクラスターは標準にならないの？

フィットHV次期モデルには採用されているものもあるようだけど。

本格的にシャトルで梅雨を迎えるので、プラズマクラスター照明を取り付けることにしたよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:37:02.49 ID:G/U7zSc80

>>833
俺もスカイルーフ検討中。
で、「今回の改良でスカイルーフとサイドエアバッグの同時装着可能になったりしないっすかね？」って聞いたら、「そこは従来通りで、同時装着は駄目です。」ってことだったので、スカイルーフ自体が無いってことはなさそうだよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:05:22.71 ID:o/XR7Oi1O

>>835ありがとう

早く正式発表してくれたらいいのになあ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:26:25.90 ID:tzsdGpvVO

イヤーモデル追加が正解っぽいね。
>>832が合ってるとすれば、値段設定の関係もあるので、HVバリューセレクションとかね。
アズーリブルーって、ターコイズより鮮やか目だっけ？濃い目だっけ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:30:09.08 ID:vIzuiFnZ0

>>834
プラズマっつうかオゾンは体に悪いんじゃなかったっけ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:36:27.74 ID:cU84MANs0

>>838
謳い文句としては、自然界に存在するレベルだそうで。

助手席の下に消臭元を置いていて新車臭は抑えられるのだけど、
花粉や黄砂に過敏過ぎて辛かったので欲しくなった次第です。

ついでにLED照明として使える。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:37:28.64 ID:Qk9FTMWki

資料には変更もあるって書いてあったよ。
色味は良くわからないです。
後たしか、ナビ後付け用のパッケージもあったはず、記憶が曖昧だが4スピーカー、バックカメラ、ステアリングスイッチとかが書いてあったと思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:46:20.13 ID:tzsdGpvVO

>>840
TNX
ナビ後付けパッケージかぁ、それ欲しかったなぁ。
要望多かったろうと思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:04:59.65 ID:sstmS3n80

これはイヤーモデルを待つべきだな。ゴクリ。。。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:13:12.54 ID:E0WkZg450

書いといてあれだけど、価格設定がどうなるかわからんし、補助金の兼ね合いを考えると、今買って補助金を他に使うか、待って補助金出なくてもパッケージングで考えるかの選択になりそうな気がする。
ホンダはうまいタイミングで投入してきたなって印象です。
長文すまん。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:21:09.10 ID:cVXL4zFH0

イヤーチェンジでガソリン車の減税がまた対象にならんかなぁ。
あれって装備増えるだけで対象になるんだっけ？
単に重くなれば良いのかね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:35:45.01 ID:oDhaLgmA0

>>798
アドバイスありがとうございます
今のフィットが信号からスタートで滑りまくりだったり
ちょっと多めの雪が降ったらまともに走れない（すぐ埋まる）
ってのがあったので・・・（まぁ運転がヘタなだけかもしれませんが・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:15:06.30 ID:vXDgSFkj0

>>842
補助金諦めるかYC取るかだろうな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:39:00.53 ID:Ndm8R/dx0

シャトル売れてるよな。特にハイブリッド。
ま、全部どノーマルなんだけど。
一度試乗したけど、ECONモードだとマジ踏まないと加速しないね。
でも、アシストメーターが行ったりきたりとか、乗ってて楽しいね。
軽快感はないけど、安定して落ち着いて静かに走れるのは魅力。
さて、販社の違うディーラーで相見積もりとってみようかな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:04:50.25 ID:BOiupJEQQ

プリウスαはもっと加速しないぞ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:14:48.39 ID:DIkoPDDI0

>>785
そそ。すごい良い色だよね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:18:56.34 ID:qOhug++E0

>>848
事実なのかもしれないが、そういう呼び水みたいなことしない方がよくないか？
また変なの来るから・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:30:40.21 ID:aq9pseId0

そそ　よその車なんかどーでもええワ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:39:38.16 ID:rsR3lX2Z0

>>847
売れてるの？
フリードはやたら見かけるけど
シャトルは滅多に見ない気が

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:13:45.55 ID:6s2Nfy0j0

>>852
最近急増してるのは間違いないと思う
よく見かけるようになったよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 02:53:10.18 ID:jobVjIgp0

>>852
あんまり見ないな、シャトルｗ
たまに見かけるけどオーナーは年配の人が多い気がする。
俺が見たのはみんなおそらく50代、60代の人たち。
昨日は初老の夫婦が乗ってるのを見かけた。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:00:40.07 ID:pf0JddSi0

シャトルのオーナーは、中年が多い気がする。
50代以上の中年が乗りやすいように作ってある車なんだな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 05:54:56.32 ID:256x5pjOO

中年の方に乗りやすいってのはどうかね
ﾃﾞﾌｫで低いｼｰﾄ位置、ﾉｰｽﾞの先が見えないとかね
ちなみに中年に人気なのは某ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ以外だとbBが人気
車内広くて運転もしやすいんだとさ

つーか中年に人気ってﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝのつもりなんだろうか

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:10:11.57 ID:iaPirKI40

持ち込みで社外ナビをつけた方、
参考までに商品名を教えてもらえませんか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:16:12.44 ID:ERCNxgop0

>>856
>つーか中年に人気ってﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝのつもりなんだろうか
事実を言ったまででそんなつもりは全くないけどな。
なんかここはおまえみたいに他人の発言にいちいち絡みついてくる奴がいるなあ。
中年がメイン購入層だろうがなんだろうが俺はシャトル気にいってるから検討中だけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:31:17.95 ID:pPHgJNMi0

振替休日なのに雨で凹むわ。
今日は雨上がったら、黄砂拭き取りするだけ。

中年オーナーが多いっていうよりも、若年層で車乗っているのが少ない気がするんだが。

ECONオンで油断してたら、高速入るときのキックダウンで未だにビックリするw
速すぎるよ。
クルコンとアイスト以外でECONってどの辺に影響しているんだろう？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:59:04.97 ID:Uj/AGGT4Q

自分は黒とホライゾンで若いカップル、シルバーで中年を見かけた

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:07:28.00 ID:pPHgJNMi0

私は嵐る
ご近所さんが、ホワイトパール

タコを一番よく見かける。
一人はおばちゃん
あとは30前後のお兄ちゃん

黒で、ドアガード？の縁取りになっているのがちょっとカッコイイですね。
これも、30前後のお兄いちゃんでした。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:46:40.41 ID:J+eAJ3vd0

>>859
ONだと踏み込みに対して回転数上がる勢いが増す感じするね。
正確にはONが制限付けてる感じで不自然な感じがする。

街乗りでも、ONだとなかなか回転数2000越えないけどOFFだといつのまにか3000越えてたり。

運転の仕方で燃費影響抑えれるから、最近はOffにする事増えてきた。
気持ちいいし。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:48:48.56 ID:J+eAJ3vd0

>>862
訂正、冒頭はOFFだと、です。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:55:14.51 ID:pPHgJNMi0

>>862
普通に走っていて22～24km／L位出るんで、
ECONのオン／オフ触ったことがないです。

夕方から出かけるつもりなので、オフを試してみます。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:29:34.67 ID:uOir9Ndv0

>>857
聞いてどうする？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:39:00.33 ID:ktyeTqTE0

ECONオンだとかえって踏み込み多くなってる気がする

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:40:18.66 ID:tng5Bj0o0

>>858
掲示板に書き込んでるんだから人に絡まれるのはしょうがないと思うよ
ここは君の日記帳じゃないからね
嫌ならスルーする事だな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:33:47.81 ID:UbhmPUuA0

ガソリンの肉が減税対象になります

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:56:52.01 ID:pifFqdN00

イヤチェン追加情報。
グレード整理で、ナビプレは無くなるみたい。
で、スマセレに>>840に書いてあるようなナビ装着用パッケージ追加。
あと、スマセレはコンフォートビューが標準になる模様。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:03:57.36 ID:lFxxrUJrO

この車のオーナーに聞きたいんですが、リッター20kmいきますか？

ネットでは18kmって見たんですが、実際に乗ってる方の話を聞きたいです

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:12:51.40 ID:bd7gEAnCO

>>870
条件次第だが、丁寧に乗ればメーター読み20kmは現実的な数字。
普通に乗ってれば18km前後かな。
単発では25～30kmも出るけどね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:15:51.14 ID:moRYQGjp0

リッター20Kmぐらい普通にでるよ。
まあ信号の多い街乗りで短い距離とかだと厳しいけどね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:25:24.42 ID:pPHgJNMi0

燃費にひたすらこだわって走っている人は、
今月約1500km走って、平均燃費27km/L出ているようですね。
インターナビデータの事なんですけど。

流石に平均でこの数字は凄いですね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:10:01.71 ID:Y8DwDCFyO

>>854-855
シャトルで中年の車ならプリウス、プリウスαは高齢者ばっかの車になるぞw
プリウス人気ってのも高齢者ドライバーが増えたからかな
で逆に若年層の車離れと

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:18:35.66 ID:Uj/AGGT4Q

シャトルに限らずハイブリッドみたいな売れてる大衆車は老若問わず買うだろ
若い奴が黒いプリウス乗ってるのなんて普通に見る

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:44:25.01 ID:MG/KbMFDi

ディーラーの知り合いより、6月MCとのこと。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:34:18.39 ID:w9HTOhyJ0

買おうかと思ってたんだけど、ＭＣあるなら待ちかな。
タコの色無くならないよね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:55:26.02 ID:KQCYYIUO0

MCの内容は？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:57:57.87 ID:PsOIxj150

昨日、黒シャトル見た
オーナーは50代後半のおじちゃんだった

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 01:37:41.85 ID:zbVN3z3M0

関東だけどたーこには結構遭遇する。
黒は派手、グレーは地味、白やシルバーはありふれてる、赤茶水色は問題外
てことで残るは人目はあまり引かないが地味でもない落ち着き感があるターコってことか。
年末からの追加色なので目新しさでも受けたのだろうが
これほど見かけると希少性はなくなったな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 02:00:06.71 ID:Xt5+1BPR0

グリオパ乗ってるけど、こないだ河口湖で高速下りてしばらく走ったら
同じグリオパのシャトルとすれ違ってちょっと驚いた。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 02:18:05.91 ID:b43lrKAx0

>>867
屑野郎は黙れ！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 02:33:17.74 ID:a2GdmNkF0

フィットシャトルハイブリッドRSとか出ないかなぁー

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 03:49:59.67 ID:c0rbQFQf0

上で書かれてる追加色のアズーリブルーって新色？アズールブルーじゃないの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:05:15.14 ID:T6UVMhba0

タコ
ttp://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/color/image/product01.jpg
アズ
ttp://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/color/image/color_pic_01.jpg

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 11:58:10.11 ID:hylQl+n2i

談合坂でグリオパが2台並んで停まってるのを見たぜ
俺のグリオパは違う場所に停めてたw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:28:08.67 ID:xAfoTO+w0

流れぶった切ってすみません。
相談です。
今までフィット1.5Ｘか1.3で迷っていましたが、今日実車を見て、
シャトルの1.5に非常に惹かれました。（ＨＶは考慮外です。）
何しろシートがいい。落ち着いてる。

でも、全長が3900ミリから4410ミリということで、50センチも大きくなることにちょっと戸惑いを
感じています。
フィットとフィットシャトルを比べると、取り回しなどの扱いその他でどちらがいいのでしょうか。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:30:30.06 ID:k7hwpGnNO

>>880
先日赤シャトル注目したけど問題外なのかっくそっくそっ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:35:07.67 ID:k7hwpGnNO

>>887
居住性はあまり変わらないか、フィットのほうが空間があるんじゃなかったっけ？
走りはABS付きシャトルのほうが安定してるはず。

自分は車中泊も出来るってことで50万上乗せでシャトルにしたけどｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:35:47.14 ID:NoF7nvAVi

グリーンオパールがいちばんシャトルぽい色だと思った

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:40:15.36 ID:hjPnsb2Pi

>>887
家族いなけりゃフィットオリジナルでも十分広いよ
シャトルじゃ荷室を持て余すんじゃないか

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:50:19.63 ID:xAfoTO+w0

早速の御返事ありがとうございます。
>>889
フィットのほうが後部座席が広いというのは聞いています。
>>891
たしかにあの荷室は必要ないです。
基本は一人で使う予定ですが、大人2人ぐらいはときどき乗せると思います。

フィットもすごくいいんですが、シャトルと比べると、シャトルのシートが魅力的で…
フィットにシャトルのシートがつけばそれにすると思うんですが、それはできないようで。
フィットの機敏さをとるかシャトルのシートをとるかで本当に迷ってます。

仕事にも遠乗りにも使いたい。買い物にも使いたい。どちらにしようかなぁ…ううう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:15:24.77 ID:HPyuYzeU0

>>892
体が直に触れるところの感覚は大事
ついでに革ハンドルも触ったほうがいいと思う
取り回しは馴れる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:24:13.13 ID:2RXLnM0Z0

迷ったときは高いほう、値段な。
90まで生き抜いたワシの遺言。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:52:21.98 ID:14hOQ4Ez0

じいちゃんお迎えがきたよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:09:24.79 ID:xAfoTO+w0

ありがとうございます。
もっとおさわりして決めようと思います。

皆さん本当にどうもありがとうございました。
おじいちゃんも安心してねｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:44:11.71 ID:EQHgLZsW0

Σ(゜д゜lll)がーん
５月２５日　マイナーチェンジ発表

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:42:50.07 ID:dRGiGZSp0

マイナーチェンジじゃなくてイヤーチェンジじゃない？
自分も今日ディーラーで直接聞いてきたよ
内容は>>832と同様であとは
４WDにもVSAの追加もあったよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:16:20.11 ID:S9h3zhtf0

うわーいいなー
ハイブリッドスマセレにキー1本付いたりフォグ付いたりするんだ？
今回のイヤチェンいいとこだらけじゃん？
これで価格据え置きとかだったらマジ泣く

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:26:10.88 ID:dRGiGZSp0

ハイブリッドだけでなくガソリン車の方もほぼ同様の追加だった

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:35:37.32 ID:CFEAGHIB0

>>896
シートはオプションで変更できるよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:19:31.48 ID:sDz2gRYv0

ある程度値上げされるならいいけど、据え置きだと涙目だお。
今週末ちょっと聞いてくる！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:34:11.20 ID:FaZJy87Q0

>>896
すぐ買いたいんじゃないならフィットのFMCまで待ってみたら？
グランスムースは乗せてくるでしょ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:24:00.50 ID:TtFV6N2t0

値段もあがっとる

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:24:29.47 ID:TtFV6N2t0

ガソリンの減税対応がメイン

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:28:17.99 ID:4CGlusgW0

>>887
厳密に比較すれば全長の短いフィットのほうが若干取り回しはいいが
シャトルもホイールベースが同じだから運転してても
フィットと大差ない感覚で乗り回せる

>>888
近所に赤シャトル駐車してる家があるが
よい意味で派手な感じでわるくないんだけど
男の自分が持つのはありえない雰囲気
でも女性にはかなり似合うと思う

>>892
たしかにシートはフィットよりいいよ
フィットのリアにも座ってみたがシートの肉厚がシャトルのほうがあるぶんだけ
きもちフィットのほうが広く感じなくもないがほとんど同じと言ってよい
フィットは一段だけだがリクライニングする点は優れているが
クッションや生地やヘッドレストはシャトルのほうが一クラスうえ
フロントはそれに加えてシートフレームもアコードクラスだし座り心地は快適
個人的には独身こそシャレっけがあるシャトルだと思うけどね
フィットは奥様方がよく乗ってるせいかちょっと所帯臭く感じる

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:08:05.13 ID:SZTXecCo0

>でも女性にはかなり似合うと思う
イタリア車なんかだと別におっさんが乗っててもなんの違和感もないのにね。
赤じゃないと逆に違和感がｗ
シャトル赤も別に男が乗っててもおかしくないと思うけどな。
赤＝女の色ってのは小学校のランドセルからの刷り込みじゃないのか。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:45:55.08 ID:sLTMWECW0

>>887
ハイブリッドでなくていいなら
フィールダーはどう？
少しコンパクトになったよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:52:14.92 ID:UYC6i+0X0

シャトルの後部座席は、
余程のキングスライムでない限り窮屈にはならないよ。

フィットよりも距離を詰めてはいるけど、前のシート形状のおかげで帳消しになっている。

頭上が圧迫されることはまず無い。
後部座席のヘッドレストは、そこまで上がらない。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:08:23.30 ID:XVx/QXu60

今日BS列島ニュースで中央道の事故やってたけど、フィットかフィットシャトルか
分からないけど、追突されて後ろがきれいに潰れてマンボウみたいになってたｗ
あれセンタータンクじゃなかったら絶対炎上していたと思う。
事故に強いのかも知れんね、センタータンク。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:14:22.62 ID:T9/pEunX0

センタータンクは追突されても炎上しないからジープでも採用してるんだろ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:38:23.83 ID:JIz5V1Yk0

追突される事を考えると後席の床下にガソリンタンクがあるのって非常に危険だよな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:53:38.19 ID:S/S/gFQq0

春になって燃費良くなってきたねー。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:13:32.78 ID:XUlO6CkK0

フィットＨＶRSの説明聞いたら９インチナビのことを推してたけど
イヤーチェンジのシャトルは９インチの新しいナビ付けれないよね
>>444
ハイブリッドのテール好きだからガソリン車にも適用されるのが良いな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:38:47.11 ID:UMc39tjQ0

>>913
春というか、温暖なこっちは暑いよ。いや、ハイブリッド乗ってますが
暖気があっという間に終わるせいか、燃費はぐーんと伸びてます。
慣らし期間が終わったこともあるかも。１万２千キロ走ったよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:52:13.96 ID:bNDAnHG70

FAQ案
Q8) シャトルで車中泊はできますか？
シートを倒すと身長180cmまではまっすぐ寝れます。ただし、後部座席の裏側は破れやすいので注意してください。寝るときはバックドアから入ること
Q9) ナビは純正品と社外品どっちがいいですか？
ナビ・オーディオの機能にこだわる場合または安くすませたい場合は社外品をオススメします
純正ナビの特徴は以下です。
エコ情報が出る
インターナビに3Gでつながる
ハンドルにスイッチが付く
バックカメラの表示にガイドラインが付く

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:03:57.17 ID:5HhaTmlV0

>>896

　亀レスで申し訳ないが、俺はフィット１．５からシャトルに乗り換えた。
　フィットは本当にすばらしい車で、何も不満はなかった。パッケージングがいいというか。
　9年17万キロも乗ったので、ちょっと気分を変えたかったのでシャトルにしたけど、
シャトルが発売されていなかったら、フィットのハイブリにしていたと思う。
　乗り換えた感想は、シャトルにして正解だったと言う事です。
　取り回しは、ホイールベースが同じなので、慣れれば本当に気になりません。十分コンパクトです。
駐車の時に、最初のうち少し注意したけど、今ではすっかり慣れました。
　荷室が広いのが違いですが、ほとんどの場合はフィットで十分事足ります。シートを倒せばすごく積めるし。
　ただ、50センチほどのラゲッジの差は、やっぱり余裕があります。フィットでシートを倒していたのをそのまま積めたり。
　後、乗り味ですね。フィットはキビキビした感じ。シャトルはゆったりした感じ。結構違いますね。
　まあ、いずれにしても、どちらもいい車だと思います。コスパはどちらも高いです。エコカー補助金に間に合う間に決めちゃってください。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:08:29.29 ID:ZwLCJBj60

>>914
逆に俺は赤テールの方が好きなんだけど、ハイブリッドにガソリン車のテールって付けられないんかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:45:54.30 ID:vkQRmH3hi

みんなオイルはなにいれてる？
5000キロくらい交換さぼってた・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:06:22.96 ID:Isnqf6w60

スーパーカーのエンジンじゃないんだから５０００キロ程度でどうこうなる訳ないだろう
基本はＬ型エンジンだから高い出力を搾り出しているエンジンでもないし

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:23:10.77 ID:UYC6i+0X0

>>916
バックドア？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:59:58.82 ID:DuotL5lP0

>>916
後部座席裏が実際破れた人って結局いるの？
前スレでも画像うp言われて結局うpしないし

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:07:48.96 ID:gjpA8pBmO

>>922
普通の大人が乗っても全然平気
ヨタオタネガキャン工作員は0.1tを優に超える巨デブだからそんなこというんじゃねw

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:05:03.44 ID:iq0b10jR0

どう変わるのかな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:10:41.39 ID:5eNV3rlt0

買うのもう少し先だけど、YCでも吸音材はけちらないで欲しいな　

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:47:00.51 ID:VJBne37q0

>>919
なんだかんだ言って純正グリーンが一番燃費いいよ。
ふつうは柔らかいオイルけど音がうるさくなる傾向だけど
シャトルHVの場合は静かなもんだし。
ネックは値段が高いしホームセンターなどにも置いてないってことだな。
自分が購入したディーラーではホンダCカード持ってれば
２千円くらいで交換してくれるけどこれって全国的なキャンペーンなのかな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 06:06:42.48 ID:dRMd6XQ80

>>918
俺も赤の方が好きだな、つーか安全上も車のテールは目立つ赤の方が
良いような気がするけど。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:03:40.02 ID:vFUSq66D0

同意。
ドレスアップとやらで視認性最悪のクリアにしてるのは論外だが、メーカー純正のクリアも角度によっては見辛いと思う。
フィット、シャトルに限らずプリウスとかも同様。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:25:32.50 ID:+gt8gLTKi

>>916
FAQ案2
Q8) シャトルで車中泊はできますか？
シートを倒すと身長180cmまではまっすぐ寝れます。
Q9) ナビは純正品と社外品どっちがいいですか？
ナビ・オーディオの機能にこだわる場合または安くすませたい場合は社外品をオススメします
純正ナビの特徴は以下です。
・エコ情報が出る
・インターナビに3Gでつながる
・ハンドルにスイッチが付く
・バックカメラの表示にガイドラインが付く

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:07:30.29 ID:dCbZu2qzO

>>888
安心しろ。うちも赤シャトルだ。
しかもガソリン。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:32:01.98 ID:eGbMvOoP0

>>929
純正ナビ

音声操作
走行中に音声操作で目的地変更や経由地追加が可能
エアコン、デフロスター、オーディオ等も音声操作可能
目的地天気予報や、工事、渋滞告知有り

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:39:45.57 ID:JkCF8r3C0

これから真夏になって冷房使うとどのくらい燃費落ちるんだろ。１１月から乗ってるから分からん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:44:09.77 ID:eGbMvOoP0

>>932
二日続けて同じルートを走ったばかりなので

外気温21度の時が25km/lだったルートが
28度の時は23km/lになった。

エアコン設定はずっと25度

猛暑日は、20km/l位になりそう。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:47:46.70 ID:JkCF8r3C0

>>933
結構落ちるんだね。冬ぐらいになっちゃうのかな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:42:59.10 ID:dRMd6XQ80

今日ホンダの寺にエコカー補助金のこと聞いたら、在庫車があって6月中に
納車じゃないと厳しいって言われた（＞＜）
もう補助金は諦めてYCのモデルを確認してからゆっくり注文することに
決めた。残念でした。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:18:09.35 ID:klq9vCQZi

>>931
音声操作、天気情報は純正だけの機能じゃないだろう？
エアコンは純正だけだけどな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:32:57.94 ID:DS9SEMO70

>>935
こっちもカーズで全く同じ事言われたわ
AQUAでも「3月注文したら7月納車」とか言われたけどこれも間に合わないんだろうな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:10:17.17 ID:dRMd6XQ80

>>937
やっぱりｗ
もうだめだなあ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:56:19.40 ID:mN0lS4oB0

最近よく見かけるようになった。
かっこ悪いと思ってたが黒なら後ろの
変なピラーが目立たなくて悪くないね。

補助金目当てで慌てなくても
いいんじゃない？
値引き渋すぎるし店もやる気ないし。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:15:05.75 ID:ZRuqtPAO0

ディーラーオプションのギャザスのツィーターって、どこに付けられるのでしょうか？ Aピラー根元かダッシュボード奥なら注文したいのだが、ドアパネルでしょうかねぇ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:13:42.44 ID:+hkQ7BCR0

>>940KGRKS

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 05:59:35.12 ID:Ceg/YZvq0

納車1ヶ月でドアパンチ食らって傷＋へこみ
泣きたい・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:17:35.67 ID:lPN8fXLO0

>>942
それは辛いね。。。
隣の車とそこそこ離れて止めてるのに、隣に止める人いるもんね。
傷が錆びたりしないように、早めに直してあげるべし。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:58:45.60 ID:ESjLmQQa0

>>942
まぁいずれ傷がつくもんだ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:35:24.73 ID:+p40Tv140

>>942
ドアパンチ野郎に修理代払わせろ
っていっても逃げられてるか・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:21:10.46 ID:COWV8nijO

こんにちは,

1.5Lの4WDを購入予定です。

郊外や高速道路での燃費は幾ら位でしょうか？？

道東の在住です,宜しくお願い致します。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:29:58.29 ID:s3P1U6H80

参考に15XのFFだったら
　・高速　 16.0 km/l
　・街乗り 10.5 km/l
くらい
ちなみに関東

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:41:06.72 ID:HpYeZhhV0

>>942
ドアパンチはその場に居合わせないと、
修理代請求するのは中々厳しいよな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:36:45.79 ID:bLcWlx820

たちの悪いヤツだと、ドアパンチぐらい全く悪いと思ってない。
文句を言っても、何か頭のおかしなヤツが小さいことで因縁ふっかけてきたと
被害者気分でいやがる。

警察を呼ぶと言ったら、突然、慌てふためいてオロオロしだすんだけどな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:35:31.16 ID:MlOepeZG0

新車はボロ車の隣には駐めない

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:10:09.20 ID:iVC932Ve0

購入検討中です。
初めて嫁を連れて試乗に行って、後部座席に乗せて走ったんだけど、異常にシートが硬くて疲れるって言われました。
今まで運転席でしか試乗したことなかったんで、言われて後部座席に座ってみると、確かに硬いような気がします。
オーナーの皆さんは後部座席の同乗者から、そんな感想聞かされたことありませんか？
ちなみに新型フィールダーも試乗したんだけど、嫁いわく「乗り心地自体はシャトルの方がいいけど、シートはフィールダーの方が柔らかくて疲れない」だそうです。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:13:56.29 ID:+hkQ7BCR0

>>951シートが畳まれてて・・・
ってオチは勘弁なｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:28:37.57 ID:j0sntDj60

>>952
？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:47:35.26 ID:ESjLmQQa0

>>951
後部座席のシートは完全に相性っつーか好みだわ
嫁と長距離交代で運転したけど自分が後部に座った時は高速2時間弱でギブ
嫁は「どれだけでも後部座席乗れる」とか言って高速5時間+下道1時間ちょい連続で乗っててピンピンしてた

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:55:54.19 ID:KJe2pEyk0

>>954
それはシートの問題か？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:59:57.26 ID:YwULviEY0

>>940
ちっちゃいスピーカーだから付けようと思えばどこにでも付けられるのでは。
ただ作業やってる人は、いつもと同じルーチンで動いてしまうので、
具体的にここ！こんな感じで！と、イラストや写真に書き込んで、実際に取り付ける
人に、見てもらえるようにしてたほうがいいと思う。
営業さんにひと言うだけでは、うまく伝わらないかも知れない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:47:03.22 ID:XVGzjEUb0

>>940
ドアパネルだよ
それ以外の場所には付けられない

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:00:17.20 ID:9lqiAj1W0

>>951
シートは初代フィットのシートが好きだったな
中央がメッシュになってて蒸れない
シャトルのシートは高級感があるのがいいね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:01:37.39 ID:cHGfqUR6Q

リアシートが前後スライド式だったら言うことなかったのにな
この車

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:08:05.69 ID:9lqiAj1W0

>>959
重心が動くから簡単じゃないらしい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:30:13.99 ID:eLZqGdJ80

シャトルに乗ってから、煽られるのは大衆車だからだろうか。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:52:31.17 ID:UAVycHKg0

前はsuvタイプだったがシャトルだと、おばちゃんにも煽られてるように感じる

感じるとかいたのは、ダウンサイジングしたら後ろの車との距離が近くに感じてるだけなのかもとか思ったり

それとも大衆車だから、やっぱりまんま煽られてんのかな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:01:55.56 ID:Aag3o2FZ0

>>961-962
あなたはこの板にふさわしくないと判断されました
検査の結果あなたにはこちらの板が相応しいとなりましたので
ただちに移動願います
↓
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1272674621/l50

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:35:33.15 ID:R7WiQIml0

例え煽られてもスルー出来る心のゆとりが必要だな
それはココでも言えることだが

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:01:32.08 ID:CozM3Q9z0

さすがage
言う事がまるで違う

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:55:40.42 ID:rK4+UBX20

タントから乗り換えた俺はまったく煽られなくなったと感じている
加速がいいから煽られるような運転じたいしてないけど
逆に追い越し頻度は増えたな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:56:52.08 ID:BHqoTyxj0

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:58:20.64 ID:BHqoTyxj0

重要でないことなので２度書きました

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 04:07:47.02 ID:M+fEtNw20

>>966
タントから乗り換えるのは
おっさんリタイア組

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 04:36:42.15 ID:BHqoTyxj0

へーー
３０代っておっさんリタイア組ってよぶんだ
どこの国の流行語？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 05:28:49.12 ID:ejC6lp150

タントから乗り換えると、加速がいいと感じるのかｗｗ
俺は、逆に加速悪いと感じるのだが・・
まぁ、非力なシャトルに加速を求めても仕方ないから、燃費で頑張って欲しいもんだ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:56:29.36 ID:IxG8SgjsO

>>947 ｻﾝ
有り難う御座いました。
>>946です

外にも1.5の燃費情報が有りました宜しくお願い致します。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:57:41.45 ID:Izk+d82TO

>>969 >>971
ここは虚言をほざくスレではありません
それとも日本語がまだ不自由なのかなw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:24:58.00 ID:FbrHcIyk0

ガソリンでMTなら即買いなんだが

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:00:24.02 ID:Wtb1tktki

>>970
子供もいないのにタントに乗ってたとか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:26:01.06 ID:Izk+d82TO

>>975
アクアどころか免許すらないくせにTHSアクアマンセーIMAフィットHVインチキHVなんて喚いてる方もいらっしゃいますからw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:49:11.18 ID:ejC6lp150

>>975
なんでアクアなの？？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:20:05.52 ID:bQvIZMY40

>>974
フィールダーはMTあるのに、シャトルには何故ないのだ・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:45:08.18 ID:Izk+d82TO

新しいフィールダーってもろ商用バンだなw
アクアでもそうだがヨタのデザイナーってろくなのいないなw

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:56:09.22 ID:kmQwYvobi

>>956 >>957 940です。ググってみてもドアパネル装着例しか見当たりませんねぇ。ドームツィーターとは言え、指向性を考慮すると、ダッシュ奥に取り付けたいので、社外品を探しますわ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:16:37.67 ID:ejC6lp150

荷物は沢山積めるけど、後部座席がやたら狭いな。
座席は、シャトルよりフィットの方が広いって本当なの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:28:24.30 ID:eguZibZSO

>>978
MT自体に需要がないから

>>981
2chで聞くよりHP見たり試乗すれば分かるよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:39:42.87 ID:J1RF4xg10

>>979
お前が絵を書いて見せてみろ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:55:29.32 ID:Izk+d82TO

>>983
阿呆かwデザイナーでもないのになんでかかなあかんの？
それともトヨタのデザイナーは素人に毛が生えた程度だといいたいの？w

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:44:12.75 ID:ejC6lp150

>>984
おまえの方が、よっぽどアホだｗｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:01:31.48 ID:uwvOO7FV0

>>981

寸法的には、少しだけ距離が詰まっている。

ただし、運転席と助手席の下側に空間があって、足元が使えないようになっている。

なので、フィットが広いかどうかは、ピザ具合による。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:09:08.03 ID:Izk+d82TO

>>985
トヨタのデザイナーはプロなんでしょ？
で、なんで素人のオレがデザイン書かんとあかんのかな？
おまえの方こそ馬鹿じゃねw

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:35:59.74 ID:Wtb1tktki

【HONDA】ホンダフィットシャトル Part19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337506323/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:42:42.05 ID:yeAuXrkS0

>>987
おまえの方が、よっぽど馬鹿だｗｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:56:16.86 ID:Izk+d82TO

>>989
ヨタのデザイナーは世界一だなw
おまえの脳内ではwww

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:01:02.73 ID:ejC6lp150

>>990
アホｗｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:00:00.76 ID:R7WiQIml0

いい加減この流れにはウンザリ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:08:07.21 ID:yeAuXrkS0

お前にネタがないからだろ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:08:47.08 ID:TIMlIK9b0

なんかおもしろいよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:46:02.66 ID:Izk+d82TO

>>993-994
アクアってチョン顔だねw
デザイナーもチョンかなw
おまえの趣味に合ってるねw

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:52:02.97 ID:ejC6lp150

>>955
アクアにライバル心燃やしてる、本物のアホなんですｗｗｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:54:19.74 ID:9uafXwIE0

また荒らしか
ところで荒らしってなんですぐageたがるんだろ
普段誰からも相手にされなくて寂しいからかなｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:08:45.15 ID:9uafXwIE0

>>996
？？？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:55:54.19 ID:KJe2pEyk0
>>954
それはシートの問題か？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:10:25.71 ID:KTMg4nxa0

トヨたAQUOSじゃなくてAQUAだったのか！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:16:03.16 ID:9uafXwIE0

ま、>>996とか荒らしやってる奴は精神的におかしな奴が多いってことねｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'