【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part13【ZC32S】
竹内さん
マジャールスズキ出向 部長
だって・・・
無駄に五十キロ走ってきたぜ(^∇^)
デラのお姉さんがオプションでついてくればなぁ。
まあ実際は45kmくらいのようだがw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 00:23:59.55 ID:/qYwMRR80
前スレ
>>963 フロアマット固定するところあるでしょ。
カッターで切り取って云々ってのが、モンスターの説明書に書いてあるよ。
>>12 説明書見たらおもいっきり書いてあって恥ずかしい
今までDOPのフロアマットしか付けた事なかったから、デフォで穴空いてるもんだと思ってたぜ
ちょっとこの車の凄さ教えてよ
黄色買うかもしんないからさ
前スレ984の車速とトリップの誤差って、スタッドレス履いてて
タイヤ外径小さいってオチじゃあるまいな?
早朝、近所で新しいスイスポでささやかな快音を響かせて走り出していった人を見かけた。
今日はいいドライブ日和になりそうですね。
>>15 全然凄く無いですが、何か?
ただ足周りのバランスと、ボディー合成がちょっとだけ良い普通の車です。
つか、人に聴くよりも自身で試乗した方が良いよ。
百聞は一見に如かずですから。
ははは。こやつめ。
>>14 コーナリングマシンまさにこの形容詞しかない。オンザレールというのはこのことかと体感出来ますね。
NSXとタメ張るぐらいのコーナリングスピードにビビるよ
(*‘ω‘ *)すいぽっぽ!
山道ではミニとどっちが速いの?
MINI
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 10:17:13.14 ID:8un7gKo50
>>15 速度計の誤差が5%、トリップの誤差が18%というのは誤差と呼べるのかな。
狂ってるといったほうが正しいような。
それはお前じゃ〜。とマスつっこみ。
>>24 腕次第だが、軽い分スイスポの方が早い可能性がある。
実際追いかけっこすると馬力差にしても長いストレートでない限りそれほど差は開かないよ。
峠に限ってだが、あまりハイグリップタイヤでない方が走りやすいように思う。
限界前の領域が広いほうが何かと安全だし、結果、突っ込みスピードも上げられるような気がする。
BSプレイズもありかな。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 12:30:30.14 ID:/VEufVDw0
>>14 阪神高速西大阪線 西上2.1のコーナーをリミッター効かせたまま抜けられた
はつきりいってヤバイスタビリティですよ
あのさぁ…
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 14:35:21.80 ID:XKVpp7X3O
おまいらは山道走ってろよ
サーキットでやれクズども
頼むから来年度のスイスポの保険料率上げてくれるなよ。
>>28はスピードリミッターとは言ってない
レブリミッターなんだろ?そうなんだろ?
心のリミッターだろ
で、240km/hまで出そうですか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 17:32:40.11 ID:k5TsnKVa0
>>28 それは車が凄いんじゃない。
お前さんが凄いんだぜ。
いろんな意味でw
3月中旬以降に契約した人で納期判明した人いますか?
>>38 俺もそんくらいだけど、まだ決まってないなー
モンスポ以外でも新しいマフラー出たな
>>38 3月11日契約
今日聞いた限りではGW過ぎの納車になるだろうと・・・
GW前には間に合うんじゃないかって言われてたんだがなぁ
前倒しになることを祈ってる
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 18:15:03.58 ID:gRGMqpfz0
ユピテルのGWR73sdとOBD付けました。
回転数から水温、燃料流量など様々な情報が得られますのでお勧めです。
スイフトマガジンの次号発売が5月26日だから
それまでには納車されてほしいものだ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 18:32:26.62 ID:8un7gKo50
>>38 41と同じころ契約。4月10に生産予定。
この車って、ライト点けた時に
エアコンのとことかステアリングスイッチのとこって赤く光るの?
メーターは?
>>42 止まってる車を目印にバックする人がいる。
ガラガラでも。
詰めて止めたい衝動にかられるんだろか?
>>45 エー いいなぁ
見込み発注にうまくHITしたのかな
ナビやシートの移設をGW中にマッタリやりたかった
>>46 ステアスイッチはつかない様な気がする。
気にしてないから他はついてるんだろうなぁw
請求するのは自由だけど
通らないからねぇ。
悔しいけど、やられ損
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 19:23:13.96 ID:F9VzmusH0
>>51 は?保険屋来る前に一筆書かせて本人請求でokだろ。
公務員なら街金のカードで200万くらい余裕でしょ?
>>52 それは請求通るとは言わない
ワガママを通してるだけだ
典型的な当たり屋の考えじゃねーか
理不尽な過当請求で車は新車になるかもしれないが
社会的には以後お前が傷物腫れ物扱いになるけどな
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 19:44:52.36 ID:F9VzmusH0
ぶつけられて修理した場合、事故車にならなくてもボルト外したあととかで買い取り査定
下がる場合も有るからその分請求する代わりに「買い取って」って言う分には問題無くない?
保険の「新車保証」って何の為に有るんだっけ?
↑全損級の修理の時だけの適用???
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 19:46:24.84 ID:zbxcVtUs0
>>53 そんな考えだから世の中前出の教員ババアみたいなのがはびこるんだよ。やり得じゃんババア。
いつもの人でした
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 19:52:01.00 ID:zbxcVtUs0
どっちが理不尽なんだよ?ぶつけたほうが得する方が理不尽じゃんよ。どこがわがままなんだ!!
まったくこういう話題になると腹が立つ。
価格交渉完了
明日判子持って行ってくる
>>46 光るよー
メーターはどうだっけな たぶん光るんじゃない?
メーターの文字は白く光って内側に赤のラインが・・・だった様な気がする。
妥協て前輪駆動なのに後輪から煙り出してスポーツとほざく敗北車買ったくせに
文句だけは一人前だな。保険も入ってないのか?カス共は。
任意保険すらケチるスイスポ乗りは日本の膿でしかない。
保険料サービスする車種もあるってのにな。
>>61 大人しくママに買ってもらったAT86乗ってろよ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 20:31:44.69 ID:gRGMqpfz0
コーナーはブレーキ要らないね、、
てかブレーキがメーカーオプションでいいと思うくらいよく曲がるわ!
>>14 納車一ヶ月にして二回事故った俺は確実に料率あっぷに貢献してるww
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 20:33:06.60 ID:MVmPTfPC0
気持ちはわかるけど
ぶつけた方は得してないよ
冷静に考えてみ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 20:50:41.83 ID:zbxcVtUs0
>>66 痛み分けにされたうえ、のうのうと生きてるだけで大得だわ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 20:51:10.90 ID:/VEufVDw0
>>61 詐欺CMだと思うならJAROに連絡しろって
自分じゃ電話も出来ない、2chで妄想ほざいてるだけのチキンが
>>66 愛車に対する思い入れ度が格段に違うだろうが
思い入れとかがお金に換算できる世の中なら意味あるんだろうけどね
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 20:56:57.27 ID:zbxcVtUs0
>>66 なにをどうやったら100:0の事故起こせるんだよ!?
そういう奴らは知っててやってんだよ。任意保険未加入者見てみろよ。
>>49 >>59 >>60 レスありがとう!
赤だとちょっと派手というか目に痛い気がするなぁ。
みんカラで白にしたって人がいたからちょっと気になってました。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 20:59:19.49 ID:K9mR30p0O
もう敗車だね
なんだこのスレ。
3/18に青のMTを契約。まだなんも連絡なし。
2ヶ月近く待つつもりで契約したんだけど、だんだんと耐えられなくなってきた・・・
寺に電話してみたい衝動が抑えきれないよ!
>>76 たかが三週間でそれだとこの先長いぞ?
って言う俺も契約から一ヶ月と二週だが。
おそらく2月下旬に契約でギリギリGW間に合うかって感じだと思うよ
2月12日契約で三月終わりに四月第一週生産って連絡あったけどまだ具体的な納車日決まってないし。いつまで焦らすんだ
今日買ったホットバージョン見たら86の筑波ラップが1分11秒394だって
ライトチューンで勝てるな
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 21:29:26.60 ID:XKVpp7X3O
無理だろー
>>80 広報車でそのタイムだから実際はもっと遅いだろうね
>>77 覚悟して契約したんだけどね〜
やっぱ待ちきれなくなってくるわw
まぁ5月末くらいに来てくれれば御の字か
>>73 ステッチも含めて赤をワンポイントで配色してるからな。
まぁ、派手云々は個人の好みだろうけど
目が痛くなる程の明るさはないよ。
メーターパネル辺りは一番明るくしてももうちょっと明るくていいなぁ・・・
と感じてしまうレベル。
今日筑波のハイパーミーティング行ってきたけどスイフトVSコルトの予選でライトチューンの32が9秒代だったよ。さすがにフルチューン31には敵わなかったけど。
「待望のスイフトスポート、誕生!」
オリジナリティーが有るんだよね。
>>80 ちなみにノーマルのスイスポだとどのくらいで走れるの?
>>73 そんなビカビカ光ってないから大丈夫w
ちゃんと輝度も考えてあるから全然いい感じだよ
内装の赤ステッチと合わせてるんじゃないのかね
アホな質問だけど教えてください
シンクロギアって
クラッチ切らなくても
シフト入れたりできるん?
>>89 出来るけど、クラッチが切れなくなったなどのトラブルに陥った以外は
やるメリットはまるで無いよ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:03:41.08 ID:MVmPTfPC0
66だが
沸点の低い人が多いね
事故は誰にでも起こりうるし、起こしうる事でしょ
事故が起ったらどっちも損するのがわかんないのかな
生涯自分は事故を起こさないと確信している人は俺を罵ってください
みなさん安全運転でね
どうやったら駐車場で止まってる車にぶつけられるのかが聞きたい。
バックカメラに頼って『目視してない』んだろ?
>>91 返信ありがと
どうせクラッチ切ってシフト抜くんだから
そのまま切ったままシフトアップダウンで
いいんだよね、スッキリしました
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:14:26.70 ID:nnc61McH0
明日、嫁用の車としてポチりに行きます
いい加減MR-2もボロボロでね
何故かMTを好むんだよな
心霊スポット行ってから燃費下がったんだけど
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:17:22.18 ID:zbxcVtUs0
>>92 でも平等に損するなんてことないでしょ?それに事故は誰でも起こしうるけど100:0の事故なんてわざとじゃなきゃ説明つかんでしょ?
それに無保険の奴なんてあきらかに殺りどくじゃん。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:19:36.90 ID:zbxcVtUs0
恐ら>>66は事故貰ったことないか、加害者の側かへんな宗教(悪人正機のところ)なんじゃね?
でなきゃこんなこと言えんわな。
釣り針が多いなw
>>82 広報車チューンはターボ車だとブーストアップで簡単だけど、NAじゃそれほど市販のものと変わらんよ
86は標準でエコタイヤだから、ハイグリに替えるだけで1〜2秒詰められるんじゃないかな(テスト車が標準タイヤとして)
ZC32Sはカートップ誌で13秒台だったか
これも結構速いよね
排気量差と車重差を考えたらどっちが有利なんだろうか?
っていうかキミら貰い事故でも自分の保険会社が動いてくれる
タイプの保険に入るなり特約付けるなりしときなよ。
オレにはそんなの自分で交渉するとか難易度高すぎる
>>90 今、確認してきたけどメータの赤いとこもちゃんと光ってるね
つか、光らせないようにする意味もねぇか
>>84 燃費計のスイッチのとこひねると輝度調整できるけどMAXでも暗い?
俺はMAX手前で安定なんだけども
つか輝度最低だと全然見えんけど意味あるんかあの調整幅
自発光式じゃないから走ってて山陰とかに入った時はちょっとメーター見にくいよね
オートライトの点灯タイミングが個人的にはちょっぴり遅く感じるんだけど
スズキのオートライトシステムって感度調整って可能?
そうかい?俺もオートライトはちょっと遅いかな?って思っちゃう
まぁ、変に過敏でもいやなんだけどさ
俺もオートライトはちょっと遅いと思うけど
まあこの価格帯の装備ならこんなもんじゃねーの
多分マツダ車全般なんだろうけど、RX-8のオートライトシステムはかなり過保護だったな
そろそろポジション点けた方が良いかな?って思った時には既にビカビカにヘッドライト点いてた
感度調整可能だけど、感度良くする方にしか調整不可となかなかの仕上がりだった
これって過給機付けたり弄るの前提の車のだろ?
ノーマルならMINI買うわけだし
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 00:04:08.19 ID:1UpMKWgL0
オートライトはいらないからHIDはもっと安くしてほしかったな。
オフの次にあるオートのポジションが邪魔過ぎるから、レバーを標準車の物に換えようと思ってる。
このスレは釣り師多いな。あの手この手で・・w
購入検討中なんですが雪道はどんな感じでしょうか?
雪道走った人いたら感想聞かせてください
>>110 変えるとオートは無効になるん?
オレもあの並びがイヤで何とかしたいと思ってるんだよなぁ。
1/30契約で本日めでたく納車
本当は朝から取りに行きたいのに、私用で昼過ぎにしか行けない苦痛
とりあえず引き渡し終わったらドライブ行ってくるぜ!
木の生い茂る林道にGo!
それにしてもMT初心者が異常に多い感じだな。おっさんも多そうだけどって俺もだけどさ。
ただでさえ車が売れない昨今。各メーカーからしたらスズキよくよったと言える状況ではないのかな。
とりあえずMT初心者の人は事故しないよに体も少しでも体を鍛えて欲しい。
スポーツ走行って結構体力いるから。
公道でスポーツ走行って・・・勘弁してください。
>>120 そうはいってもサーキットまで足を運ぶ人は少ないだろうし。
他人に迷惑かけないように死ねる場所でスポーツ走行を楽しむのが最低限のマナーなんでないかな。
こんな狭い日本。走れる場所なんて限られるよ。事故しないように体を鍛えて欲しい。
と自分はおもうだけでした。
いちいちスポーツ走行じゃなくても楽しいよこの車
狭い狭い言われるけどヨーロッパ諸国より広いよね
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 12:25:33.52 ID:UlElxO830
ガソリン高で、世の中エコ一辺倒な時代だけど峠走って喜びを感じる人間もいていいかと思う。
人によるだろうけど、スポーツ走行といっても恐怖を覚えるような速度では楽しくないのでは?
どうせスイスポを買うような人種は、峠でわくわくするような種類だろうし。
個人的には 119 に賛同する。
ちなみにお山のマイルールは、深夜でもセンターを割らないこと。
普段じゃ言えないがこういう流れだからきいとこう
こういうスポーツ系乗ってても「公道でちょっと飛ばす」とか書き込み見た瞬間過剰反応する人っていうのは車を完全に足としか見てないおばちゃんみたいな運転しかしないんだろうか
>>125 マイルールじゃなくて当たり前の事。
まぁセンター割って走ってる人イッパイ居るけど。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 12:49:35.65 ID:UlElxO830
>>126 そこまではないだろうけど、草食系というか植物系のドライバーも増えてるんだろうね。
サーキットに行けない環境でおとなしく走るのが信条の人、スイスポ買うかな〜。
>>127 125だけど、これ夜中だと結構自制心いるよ。
やったらいけない事を認めてもらおうと思ったら無理が出てくる罠。
こういう事は表だって言わないのがマナー。公道ではルールを守るのが前提だからね
>>126 ちょっと飛ばす程度は別にいいんじゃないの、他の車とか近隣住民に迷惑にならんレベルなら
>>126 公道でちょっと飛ばす=youtubeの動画みたいに限界まで攻める
という風に受け取る人は意外と多い
>>126 そりゃぁ色々な人がいるんだから、公のマナー違反を公にしたら批判されるのは当然。
マナー違反と知っててやってるマナー違反常習者ならそれを充分わきまえるべきじゃないの?
批判される事に対していちいち開き直って無理やり正当化しようとするから話がおかしくなる。
マナー違反じゃなくてルール違反じゃね?
まあ最近はルール守ってんだから何が悪いってマナーを守らん奴も多いとは思うが
慣らしも兼ねて250kmくらいドライブしてきたんだけど峠の下りが楽し過ぎる
登りの3、4速のトルクも楽しいぞ
上りは慣らしが終わってからだな
近くの山道、走り屋対策のデコボコが流し運転レベルでも痛ぇ
上りは良いが、下りはちょっと怖かったな
路面が焼けてたせいもあるが、そこそこ滑った
会社の近くにわりと有名なスポットがあって
昨日軽く走ってきたけど落ち葉とか枯れ枝多くてとてもじゃないが飛ばせなかった
といっても昼間で車も多いし飛ばす気もなかったんだがゆっくり走っても面白かった
トルク感アップして32はホント乗りやすい車になったね
119です。
初心者さんが予想以上に多いからあんなカキコしました。
動体視力がない方はしかたがないですが、体を少しでも鍛えていれば避けれた事故なのに…とはなってほしくなかっただけ。
他のディーラーの人もカキコしてるみたいだけどスイスポが売れるほど乗り換えの車の候補が増えるわけだろ?。
無意味にスイスポを叩くなよ。86も今後出てくるRも高性能なのは間違いないし。
142 :
119:2012/04/09(月) 18:11:25.62 ID:LcKMZsJF0
スポーツ車への乗り換えが増えると言うことです。ちょっと言葉足らずでした。
なので各社頑張ってほしい。だから俺は86を批判しない。寧ろ大歓迎。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 18:13:43.99 ID:C0qzXel20
おいおい、ほんとにスイスポ板なんかね。
制限速度40Kmの追禁道路を35Kmで大名行列の先頭で延々と走る人はルールを遵守しているわけだ。
私はマナー違反だと思う。
人に迷惑かけたり、危険な思いをさせるのは論外だが、それ以外のところで少しばかり楽しんで何が悪いの。
ところでここで言われてるマナー違反ていったいどんなこと?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 18:26:33.97 ID:C0qzXel20
新品タイヤで飛ばすのは厳禁だよ。一皮むけてからにしよう。
スイスポ板でなないな、スレだけど
ルール遵守が絶対とは言わんけどちゃんとわけあって禁止なとこもあるわけでして
オーバーするなとは言わんけどオーバーして何が悪い?みたいなのはどうなの?と思う
マナー違反っつーか、他車を危険にさらす行為じゃないの
煽りとか無理やりな追い越しとか車線変更とか
山でゴミは捨てない
帰りに近くにゴミがあれば拾って帰る
住宅地通過時はNでゆっくり通過
もちろん街でも窓やドアからゴミは捨てない
車間距離は開けるし無闇やたらな車線変更もしない
讃岐県民がここに居るかわからんけど、高松に黄スポの試乗車あったよ。
俺が買った時は試乗車はおろか展示車もなかったのに・・・
まぁ楽しい車なので買ってよかったけどw
ああ、あと不法投棄業者を見つけたら即警察に通報する
トラックのナンバーとかも控えてな
>>103 わざわざ確認してきくれてありがとうございます!
試乗したのは昼だったので
夜のイメージも楽しみにしてみます。
てか生産いつになるんだよ…orz
>>143 >制限速度40Kmの追禁道路を35Kmで大名行列の〜
コレは後続車に道を譲れアピールされたら道を譲らないと追いつかれた車の義務違反になる
マナー違反じゃなくて交通違反
EG6のATに乗ってたんですが、盗難に合い
スイスポCVTを購入検討中です。
パドル式の変速は、シフトレバーでカチカチする変速方法と違いがありますか?
それとCVTは初めてなので違いを教えてもらえれば幸いです。
試乗超オススメ
俺はMTしか乗ったことないけどねw
Cvtはベルトの伸び縮みで走るからmtやatに比べて伝達ロスが大きいと思う
>>151 盗難にあったのか…それはご愁傷様
購入検討って事は車は戻ってこないんだな?
CVTとATの違いはここで聞くよりネットで普通に調べたほうがいいよ
というか、CVTの試乗車乗るのが一番!
別にこれでよくね?と思えばそれでいいじゃないすか
あと、このクラスは色々あるんで見た目が気に入った!とかじゃなきゃ他もじっくりみたほうがいいよ
>>151 ほかのCVTの車でいいんで試乗してみるのが一番いい。
マニュアルモードなんて最初だけ面白がって使うが、ぜんぜん使わなくなるからw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 20:31:34.51 ID:F9dMGV7h0
EK-9から乗り換え
年の差10年を並列に比べるのはどうかと思うがスイスポええわ
これだけしなやかで腰のある足回りだとは思わなかった
EK-9の足は80q/h以下のこと考慮してないもんな
1ヶ月経っても音沙汰がないので、諦めています。
同じ排気量で馬力もEG6と同じぐらいだし(EG6 ATは155PS)、何より今のは燃費がいいので
購入しようと思うのですが
レビューを見るとMTは高評価なのに対しCVTは…みたいなのを書いてたのでどうなのかという点と
ATでは減速時にエンブレを多用していたので、スイスポのマニュアル操作でも同じように出来るかってのが
気になってました。
マニュアル操作をあまり使わなくなるっても貴重な意見でした。ありがとうございます。
あとは試乗してみて決めたいと思います。
>>157 ATしか運転できないのです、(身体的に)
cvtも評価いいからまあ試乗が一番やね
>>155 それはお前だけの話だろ。スイスポのCVTなかなか良いよ。
今更MTに戻りたくない世代には有り難いシロモノ。
86も購入者の4割がATらしいね
>>162 あれこそATの意義が解らない車だと思うんだが、4割て…
NSXやRX-7にすらATが設定してあるお国柄やから仕方ないんやな・・・喜劇やな
本日契約してきた!
注文書には5/31納車予定となっているがどうなるものか…
まあ98.5%がATの国だからな
そのうちMTなんてなくなるさ
>>164 またMT乗りの優越感浸り野郎が出てきやがった。それこそお笑いなんだが
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 21:48:20.08 ID:FQIEUDis0
>>159 失礼しました。
営業に聞いた話だが、パドルCVTもかなり完成度高いみたいですよ^^
>>167 優越感って・・・あんた相当ひねくれてるな
単純にCVTよりMTの方が操ってる感があって面白いじゃん
EG6の人みたいに身体的理由で乗れないとか
通勤で使うので途中の渋滞で楽したいとか
AT限定の嫁も乗るとか
そもそも自身がAT限定とか
そういった理由がある人以外は、個人的に全員MTに乗ってほしい
その方が絶対に楽しいから
上の人らも、MTを勧める理由は同じだと思うよ
スイスポスポーツスーチャーパージャー
そうそう
優越感じゃないんだよ。
面白いよってだけ。
>>169 写真がプラモかダイキャストモデルみたい
坂道発進や渋滞が存在しないならMTのが楽しいに異論は無いけどさ
めんどくささが楽しさに勝っちゃうんだよなあ
一回MT車で渋滞に嵌って泣きそうな思いしてからアレルギーだわ
うーん個人的にスイスポ>86にしたもんだけど
2ペダルだったら86にしてたな
CVT嫌いだから
ジャトコもエクスディーゼルにFF用の6ATせっかく持ってんだから
鈴菌もスカイアクティブみたいの頑張って載せて欲しかった
反論は認める
>>175 言うほど渋滞って辛くないけどな。
余程下手なのか。
You Really Got Meが頭の中で流れすぎる
>>171 MTかCVTで悩んだけど毎日通勤で1時間かかるから
やむを得ずCVTにしました。
通勤で使わなかったらMTにするんだけどねぇ
仕方ないからパドルシフトで遊ぶことにします。
3月初旬に契約したけどいつになるかは不明って
言われちゃった。(´・ω・`)
GW前に来るとうれしいんだけどなぁ
上りの坂道での渋滞10kmとかだったら
俺も死を覚悟するレベル
渋滞による
大型トラックって前けっこう空いてから進めるのいいよね
後続車が前見えてないし
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 22:18:23.45 ID:qqiNsL+y0
とっても身びいきな意見だけど、86AT選ぶ人より32MTに乗る人のほうが車を楽しんでいるような。
86ならその姿だけで、スポーツカーに乗っているとアピールできる。ちょっとした自慢。
スイスポはなんだかんだ言っても普通の人が見ればスイフト。
これの楽しさは運転してみないとわからないんだよね。
まあ、これも運転する喜びをわかる人しかわからないわけだけど。
きっと、スイスポ運転中の人間、目が輝いていると思うよ。
外見が素イフトのまんまのスイスポも面白かったような気がする。
>>177 めんどくさいって感覚の話をしているのに
なぜ上手い下手のスキルの話になるのか…
田舎で黄色買ったら、目立ちすぎてぶっとばせなくなり、
プリウスに乗っている時と変わらない運転になってしもた。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 22:23:11.99 ID:qqiNsL+y0
>>180 わかる!なんたって地獄のMTになるのは上り坂の高速渋滞だよね。
周りの車はみんなクリープで前進。あのスピードMTには中途半端で・・・
素イフトも運転楽しんでるイメージだけど。
そういや坂道発進アシスト機能ってCVT限定なのね。そういう機能ってMTにつくもんだと思ってた
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 22:32:14.08 ID:qqiNsL+y0
>>188 少し慣れたらいらなくなる、むしろそんなものあったら邪魔。
自分上り坂で止まると必ず半クラで待機する癖があるけど
やっぱりクラッチ勿体無いかなぁ
>>184 シフトチェンジ作業をめんどくさいと言う感覚を覚えた事が無い。
仕事は社有車のプリウス乗ってるが、こっちの方が渋滞だるい。
クリープ動作うざいし。
だから、クラッチワークが苦手で意識して運転してる人はつらいのかなって。
>>188 CVTのクリープが弱いんでしょ。
AT乗りだった人がビビらない様についてるんじゃないか?
>>190 もったいないどころがダメにした人を知っている・・・
>>189 まぁ確かにいらんわな。GRインプの知り合いはヒルアシストOFFにしてるわ
mtってクラッチだめになる宿命があるからなー
>>193 今仕事に使ってるハイゼットは11万越えても大丈夫だが…一緒にしたらだめかなぁ
まぁATでもCVTでもMTと同じく
乗り方次第でクラッチ板イカれるんだけどな
板イカれる前か同時にトルコン部分もぶっ壊れるからMTより修理代金かかる
>>193 今のクラッチ板て20マンキロ以上の耐久性を持たせてるとどこかで読んだけど、
本当なんだろうか。
>>195 ATは故障するとASSY交換のリスクだよ
上りの右折待ちで半クラをウィンウィン使っちゃう
>>191 同意。慣れの問題だと思う。
むしろMTに慣れたら、ツーペダルの変速のタイムラグの違和感に耐えられない。
勝手にシフトアップされて、エンジンを使い切れないのも×
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 22:54:37.69 ID:qqiNsL+y0
>>190 クラッチディスクは消耗品だけど、その使い方は絶対ダメ。寿命が極端に短くなるおそれ大。
上手に使えば10万以上持つ。
クラッチディスクの交換となると、FRと違ってFFはドラシャ抜いたり大変だと聞いている。
>>191 面倒に思うのは、苦手とか得意とかそんなんとは別問題だと、おれは思ってる
面倒なもんは面倒ってただそれだけ
おれはATが普及したのは、MTより面倒じゃないから
少なくともより多くの人がそう感じたからだと思っているよ
もちろんMTのが楽しいってのは微塵も否定しない
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 23:03:11.28 ID:FQIEUDis0
>>204 おいwwwクラッシュしてるじゃねーか(´∩ω∩`)
まぁ、操作だけで言ったらAT&CVTのほうが少ないのは間違いない
駐車場出たらDレンジとアクセルブレーキだけで目的地まで行けるじゃん
MTはギアの選択とアクセルブレーキに加えクラッチが加わるし
操縦してるぜ!って感じがするのは断然MTだけどね
流れぶった切り失礼。
MCしたばかり&納車待ち多数というのもあるだろうけど、マジで走ってる姿を見かけないなw
当方牛タンが有名な県のプチ田舎住まいだが、ディーラー展示車しか見たことが無い。
他は 先代素イフト>>>現行素イフト>>>>>>先代スイスポ くらいの遭遇率。
見かけるたびについつい目で追ってしまう。
我がスイポッポちゃんはいつ納車になることやらorz
>>198 俺もどこかでその手の記事読んだ。25万キロいけるって書かれてたけど、
当然半クラの使う頻度にもよると思う。
まぁ、その記事は耐久性は上がってるという事を言いたかったんだと思う
MTは車をより楽しく乗るためのものって思ってるよ。操ってるって感じがあるもんね。ATでも楽しめるとはおもうけど、ATの滑ってる感じが苦手かな。ダイレクト感がないというか。
車関係のスレでATMTの話ほど無駄な話題は無いな
>>207 南九州の田舎だけどほとんど見ない。というか新型スイスポとは一度も遭遇してない。
GSでも「新型スイスポ初めて見ました」と声かけられたしw
新型スイフトは結構見かけるんだけどねぇ。
>>212 割とスズキのおひざ元だけどまだ遭遇してない…
見やすいとこに置いておくと好きそうな人にジロジロ見られたりするね
>>120 スイスポのオーナー?
それともスイスポに興味あり?
だったら、言ってることの真意はわかるだろう。馬鹿なの?
なぜか一月下旬に納車後すぐに32白パール同士ですれ違ったけどあれ以来だな。あん時は興奮して手を振った
>>167 お前限定なのか?
なんでそこまで捻くれる?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 23:27:27.72 ID:qqiNsL+y0
スポには無関係だが、70才以上はMT限定にすべきだ。乗れなくなったら免許を返してもらう。
高齢者の事故多すぎ、被害者はたまったもんじゃない。
昨日、白を見た。 初心者マークをつけてた。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 23:35:30.17 ID:qqiNsL+y0
そういや、おばちゃん先生に新車をあてられた人がいたっけ。
>>212 君は黄色かい?
今日、15時過ぎ海岸沿いの路肩に停まってなかった?
>>221 白です。
15時過ぎは家の車庫の中でじっとしてたはずw
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 00:21:38.51 ID:/xS1be0p0
>>210 スイスポは限界を超えると手に負えない車だということ。
つまりCVTが似合う車なんだよ。
6MTなんて飾りなんです。
お偉いさんはそれが分からんのです。
もうMTコンプレックスはいいよ飽きた
>>222 失礼。
かごんまで黄色見たよ。カッコ良かった^^
>>225 かごんまかぁ
桜島眺めながらのんびりドライブしたい所だけど
降灰が凄そうなので躊躇しちゃう。
今週末辺りどっか行こうかな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 00:56:21.95 ID:jVW6/Epd0
あのー、思いっきり場違いの50代後半ですが、ここ -生産工場に近い田舎- ではスイスポけっこう見かけます。
赤と黒はまだ見かけません。
私は年がいもなく黄色MTを3月終り頃(?)に註文しました。納期は不明。
ディーラーではなく長年なじみのモータースへ頼んだので契約書もハンコもなし。
農家の軽トラとおんなじ買い方です。
おかべ、こけけ
この車本当に色に左右されるな
銀と青はあり得ない位ダサい
白と黄色はかなりセンスいいね
銀とか青乗ってる人は多分実物見ないで購入したな…可哀想…
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 03:18:08.95 ID:z4xuSpAi0
銀の実物みてみろ
めちゃんこいい色
こころゆらいだ
>>203 AT普及したのは、MT乗れない層がかなり居たのと、
車の急激な普及の方が影響もあると思うけど。
私の知り合いでサーキット行ってる人達はMT渋滞めんどくさいって理由でAにしてる人はいない。
>>230 赤と黒は眼中無しか。
シルバーは実物を見た方が良いよ。
>>230 んふんふ〜
(そんなこと言うと
なめこ食わせっぞ)
信号待ちでスイフトだらけになることもある浜松市民だけど、
スイスポはあまり見ないな。
少なくても現行モデルが走っているのは自分のとあと1台見ただけ。
買うなら黒かパールホワイトがいい
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 11:51:29.28 ID:n/o6Z/S70
2nd軽の点検ついでにスポエムティーに試乗しました。
食わず嫌いだったけど、花丸で欲しくなりました。
でも左足の置き場きついねw
購入された方、長く乗っててどうですか〜?
>>238 左足は最近よく引っ掛けるw
なんとかならんかなぁ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 12:01:36.88 ID:n/o6Z/S70
>>239 どーもです。
自分は左足で踏ん張って背中で挙動感じたい系なので結構致命的だったりします。
でも自分みたいなおっさんの趣味車にも最高に良い車だね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 12:38:13.52 ID:8ATvU4m90
クラッチ交換はエンジン降ろすから高くつくって寺が言ってた。
そこの寺はジムカーナやってます。
いくらくらい?
30万くらいだな
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 16:46:00.87 ID:vyPN22U20
cvtにすればよかったorz
クラッチ交換ってそんなにすんの?
つか、CVTとかATなら丸ごと交換とかでもっとするんじゃないの
クラッチなんて普通に乗ってれば最低でも20万キロ以上は余裕で持つから安心しろ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 17:31:08.53 ID:BBs0x/hl0
クラッチ交換に30万だって?
20万キロ余裕だって?
冗談だろう。経験上、FFでも5〜8万てとこだよ。
それに耐久性だが、高速や郊外の道をおとなしく走るだけならいざ知らず、
スイスポらしい走りをするなら10万持てばいい方だろうな。
CVT車のクラッチ交換はASSY交換で部品代だけでかなり高い
配置上エンジン脱着工賃もかかるかもしれんけど
スポCVTの中身見た事まだないからわからん
MTでクラッチ交換は6−8万円ぐらいだな
ついでにLSDなりクロスなり入れると工賃浮いてお得
cvtのクラッチ交換なんてする事あるの?聞いたことないけど・・
何キロくらいですんの?
クラッチ式のCVTなんて、昔の車だけだよ
今はどこもトルコンと組合わせてる
>>247 10万キロ以上のスポーツ車なんて中古車屋に腐るほどあるからノーマルクラッチ無交換でかつ滑ってるかどうか実際に確かめてきたら?
ポン付けターボなどで無理させてたり半クラが余程下手だったりしなけりゃ普通のスポーツ走行してたって純正クラッチは持つし持つように設計されてる
適当な情報多いなあ
トルコンと一体型になってるからASSY交換なんだが・・・
金かかるからCVTにするとか・・・(失笑)
>>247-248 エンジン下ろさずにやってくれる所なら8万有ればいけると思うけど、スイフトは
下ろさないと厳しいんじゃないの?
えークラッチ交換ってそんなにかかるの・・?
9千円くらいでやってくれるもんかと思ってたわ・・・
そんなのオイル類変える料金じゃねーかw
え、オイル交換なんてタダでしょ
おまえら釣られすぎだろ・・
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 19:00:18.13 ID:BBs0x/hl0
以前交換した時のこと、ディスクだけでカバーは無交換の場合だけど、工賃共で5万ほどだった。
車検時ということで安かったのかもしれないけど、そんなものだと思うよ。
ドラシャは抜かないと替えられないだろうけど、エンジンを下す必要はないはずだよ。
少なくともお願いしていた整備工場では三菱車も日産車もそうだった。(ともにFF)
クラッチは消耗品だよね。ある意味ブレーキパッドみたいなものだよ。
滑り始めるまで使うのはどういったものかな。
クラッチの操作がワイヤーの場合、調整しろである程度減り方が読めるようだけど、
油圧の場合、自動調整でこれはわからないらしい。
いずれにしても玄人の方、補足お願いします。
32スイスポ3台もすれ違ったw 黄銀黄だった
岐阜ね
そういや、オイルって夏場は5−30のほうがいいんだっけ?
今日工場からディーラーにスイスポが届いた
見に行きがてらクラッチ関係のことも聞いてきた
ディスク・カバー・ベアリングの3点の交換を推奨
作業的にはエンジン降ろしてになるから工賃・部品代込みで7〜8万程度
あとバックオーダーが多くなって通常3ヶ月待ちになるそうな
なんだ。普通の料金じゃないか。
あんま神経質にならんでいいね。
>>112 除雪された圧雪路は概ね安定、国道や高速はそんなに不安なし。一方、ガチガチの不整路はフラフラで絶えずステアリング修正しないとダメでした。他のワゴンなどとの比較です。車重とホイールベースの違いでしょう。雪道ではおとなしく走るべきクルマでした。
四駆だな
>>216 残念でした。免許取りたての頃はMTしか選択肢がなかった世代だよ。
「おまえAT限定免許か」って言ってる時点で優越感持ってることに
気づかないのか? AT限定免許の人に失礼だと思うんだが。
豪雪地帯なら新型インプおすすめ
>>212 俺も鹿児島で白に乗ってるけど新型が走っているのは見たことがない。
かなり珍しいのか駐車場に停まっている時に外から新型〜と声が聞こえてきた時はニヤニヤした。
しかし、辺りは崖
そして誰もいなかった・・・
>>269 黄色買ったけど目立つんだろうなぁ
納車は1ヵ月くらい先だけど…
まあ、悪いことはできないな…
北海道だけど、俺も新型スポはまだ見てないなぁ。
対向車とかで、一瞬「お!」と思ってドキドキしながらよく見たら、先代スポ(黄)だったりする。
なんでドキドキするんだろう。
>>269 白の場合スイフトにも同じ色の設定あるから気付く人少ないかなぁと思ってたんだが、
やっぱ分かる人には分かるんだねw
ちなみに俺は色の選択の時、黄色はいかにもって感じだから嫌だと白を選択した天の邪鬼w
ま、youtubeで白のレビュー動画見て白に惚れたってのもあるんだけどね。
>>271 馬鹿何言ってんだよ
見られるのが快感なんじゃないか
黄色なんて設定されてたのか?的なマイナーな黄色は好きだが
スイスポの黄色はメジャー過ぎる
そんな俺は銀色にした
新潟市で白黒見た
RSのだけど銀も見たな、曇りだったから、グレーに見えた。
角度や明るさで見た目が変わる色だな、白もそうみたいだけど
ホムセンに行ったら、ビカビカの素イフトRS銀が止まっていて、
楽しそうに若者3人が喋ってたが、
オッサンの俺がイエロースイスポで近づいて行ったら黙ってしまった。
すごく気まずい雰囲気だた
>>277 白のスイスポ乗りの俺でも声かけるの躊躇しちゃうかもしれんなぁw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 00:22:14.50 ID:FJgFx3qd0
ようやく納車まであと一週間足らずになった。
爺に近いおっさんの俺がクリスマスと正月を待つ子供のような気分。
いつまでたっても車は男の子のおもちゃだな。
ホイール一本当たり2.5キログラムほど軽量化するとやっぱ走りって変わるもんかね?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 00:44:34.40 ID:FJgFx3qd0
>>281 その昔、バネ下1sの軽量化は車体10sのそれに匹敵するといわれていた。
ボディー剛性が今ほどでない時代には特に影響が大きかったんだろうね。
上下に運動する質量や、絶えず回転数が変化する回転マスが小さいことは
乗り心地やステア特性に影響大なんだろう。
>>267 うわっ・・結構イイ歳して、そんなコト言ってるんだぁ。
捻くれ具合が反発ねぇな。モテないだろう?ってか、モテなかっただな。
しかし、自分のモノ言いがこのような言動で返されていることに気付けよな。
そのあとの返しも想像出来るから、書いてる途中から笑ってしまいそうなんだが
LSD入れるのにミッション降ろしたけど、エンジン降ろす必要はなかったよ。
だからクラッチ交換は普通のFF並み工賃でいけるはず。
ただ、ミッション降ろすのにクラッチの油圧ラインを切り離さないとダメな構造なんで、クラッチのエア抜き作業が発生する。
その分は工賃高くなるね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 01:28:49.40 ID:kFAclorKO
目くそ vs 鼻くそ
耳くそ「…!」
走ってる赤、青、銀見た
激しください…
ディーラーで見た白と黄色はカッコよかったのに…
やっぱり黄色にしよう…
餌まきご苦労さんなこって
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 05:14:58.59 ID:est+NCGe0
HID MT 黒 1/22契約で3/31日納車。
HIDが前乗ってた先代素イフトより白くない。
ハロゲンに近いような…雨の日は先代より見やすかった。
>>288 黄色にしなよ。
そしてダサイと言ったおまえに夏の虫の刑だ!
アイドリングはめっちゃ静か。
3000回転くらいからいい音。
でも、街中では2000も使わないで十分で物足りないくらい。
脚は硬くて心地よい。
スタート、ストップともにいい感覚。
思う通りに動く感じ。
湾岸線のカーブも狙ったライン通りにスパッと曲がる。
変速はタイミング等気にならず。
フォードフォーカスから変態CVTにのりかえた大阪府です。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 07:49:00.45 ID:teQjrlOS0
小金入ったんで買う気満々で
いきなり現金とハンコ持ってディーラー行ったら
早くて7月納車とか言われて帰ってきちゃったよ
もしかしてスゲー売れまくっちゃってんの?
3/11契約、ゴールデンウィーク明け納車に期待してるんだが長引くだろか
2/12契約だがまだ納期連絡こないぞ…
>>295 2月頭に契約組が納車決まってきているからそろそろじゃね?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 12:52:39.98 ID:CT17VpBK0
契約から納車までの期間にずいぶんばらつきがあるようだね。
関西在住だけど幸い早い部類に入ったようで、契約30日後に製造であと数日で納車予定。
納期は公平でないな。
新古車とか展示車買った人いるかな?
いくらぐらいで買ってるのか教えてほしい
手続き点検等済ませて納車まで3週間程度らしいが
今商談中なんですが、色はパール、オプションはコーティング、マット、バイザーとナンバー枠のみ
下取りなしで乗り出し定価208万→値引き後190万なんですが妥当ですか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 15:09:12.76 ID:hPcqYUyb0
>>299 下取りなかったら良い方じゃないですかね。
個人的にはナンバー枠とバイザーはいらないですが。
スポーツ系にナンバー枠はどうかなぁ。
個人の意見ですが。。。
俺もナンバー枠要らないと思う。
枠削ってETCつけてもらって、納車は引き取りに行って、車庫証明は自分でやって185万に再交渉^^
もちろん印鑑つく直前にガソリン満タンキボン
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 15:32:39.75 ID:kFAclorKO
ディーラーが一番嫌いなタイプでいてまでも尾を引くタイプの客だな
>>299 スーパーブラックパール
スノーホワイトパール
アブレイズレッドパール2
ブーストブルーパールメタリック
パールは4色あるんだぜ
まあ白なんだろうけど
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 15:46:14.33 ID:d01t1ei30
ナンバー枠ないと安っぽくみえるから俺はいるわ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 15:50:03.10 ID:MH4jojIU0
ナンバー枠のデザインによる
>>302 俺に言ってます?
売りたくなきゃ営業も「ぜってー無理!」って言うさー
>>306 知ってるか?最近は後出し条件ボロボロだす客には
「ではお帰りください」って言うんだぜw
>>307 スズキって結構強気だから、言いかねないw
逆にマツダだと、向うから値引提示ありそうだな
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 18:24:18.90 ID:hPcqYUyb0
新車のオイル交換は何km走って交換するのが良いのですか?
羽虫が止まり始めた黄色スイスポ
マツダ・スズキ・ダイハツ・日産は本当に言うよ
悪習だからやめようってね
トラブルの元になる事が多いし
他のトコは知り合いもいないからわからんけど始めてるんじゃない?
まぁ金額次第でもあるけど1.2つ程度なら言われないけどな
ひどい奴は本当にボロボロ出すから性質が悪い
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 18:29:06.41 ID:FZhG1yU90
>>307 言われた事無いなぁ…
あと出しっていうか「○万しか予算は無い」って伝えるからだろうけど。
交渉可能なら後から連絡下さいって言ってこっちから帰る。
売れる金額なら自宅にくるよ^^
スズキファイナンスの金利って高い?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 18:33:43.66 ID:WaKrLypL0
新型は足回りのしなりと言うかブレーキ踏んだ際のタメとかオンザレールな安定感は確保できたのか?
足はガチガチなのにホンダみたいに回らんし、立ち上がりのトルク感も皆無なんで
ミニみたいな見た目以外何が良いのかサッパリだったんだが
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 18:46:14.63 ID:neGjrSk+0
カテゴリーはライトウェイト。
>>312 おれはこんな客には売りたくないな。
てか生理的に無理だ。
値引き頑張ろうと思ってるヤツよ、今3ヶ月待ちだよ、どんな手使ったてムダムダ!
納期がどんどん伸びるダケー
ケチったところで大幅に安くなるなんてことないんだから
交渉はお互い楽しい範囲内でやるのが良いよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 19:41:02.78 ID:neGjrSk+0
ボトムアップ的なスズキの頑張りを応援したい。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 20:07:28.12 ID:FZhG1yU90
>>319 20万とか値引き出てる所も有るんだから交渉くらい良いじゃん。
都会と田舎じゃ交渉も違うとは聞くけどね。
俺が住んでるど田舎は3回くらい交渉して決まるのが普通らしく自分の買い方は
喜ぶ営業マンは多いよ(売るか売らないかだからね)
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 20:19:23.15 ID:neGjrSk+0
香港にいくと虚しくフェアレディーZが独りよがりに走っているのだけみたいなの見るしね。
>>324 後からガソリン満タンとか言うのが無理。
他は別に何とも思わないけど。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 20:41:33.67 ID:FZhG1yU90
>>324 気持ち悪い…
印鑑つく前にガソリン満タンとか気持ち悪いルンペン!乞食!!
粗悪ガソリンいれてやりたい
>>298 展示車25万引き+αしてもらったよー
でも、3月の話なんで今はどうかなー?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 21:08:23.80 ID:FZhG1yU90
ガソリンくらいでここ迄叩かれるとは・・・ごめんなさいw
ガソリン満タンは担当の自腹というのが通例らしいから、買うときは言わないようにしてる人もいるんだぜ・・・
本人と店の問題だからどうでもいいよ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 21:30:48.14 ID:9UVtiYbz0
自分は、日曜日にスイスポを試乗して来たのですが、気になった点が1つ。
ブレーキロータが逆ベンチでは、無かったこと。
32になって、ノーマルのロータに変更になったのかな?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 21:36:01.45 ID:Ex/9nSYW0
>>294 同じ頃にハンコ押した者です。
私もGW後くらいじゃないかと思ってますが全く返答なし…
>>310 羽虫…嫌だなぁ…
花の中心が黄色いのは虫が黄色に反応するため。
虫は黄色を見ると寄ってくる…と5年の科学に書かれてました(約30数年前)
ハイ雨降ったりすると虫の死骸累々です。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 22:16:52.27 ID:eRx4nBfh0
俺はそんなにまでして値切った事ないしこれからもないわ
行きつけのスズキディーラーは
いつもSJ30のメンテで世話になってて
古くて安いパーツ嫌な顔せず捜してくれるし
少々の組み込みならタダにしてくれるし
工具や整備場使わせてくれるし
ミッション乗せ変えしてたらタダで手伝ってくれたし
キングピン交換も部品代しかとらなかったし
スイスポの見積もりたのんだらいきなり雑誌の底値+5000円で出してくれるし
まあ、要は人間関係の方が大事だな
>>313 俺んとこは5.8か5.9%だったかな?
アイドリングの不整脈の人に聞きたいんだけど、ハイオク何入れてる?
今日暖かいからかもしれないが、エネオスのビィーゴからシェルのピューラに変えたらでなくなった。
車板のハイオクスレ見て20km離れたスタンドまで行ったから、
ガソリンのせいだったら凄いなと思った。
バイオガソリンっつーのも初めて知ったけどw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 22:18:05.70 ID:/QAsYWBx0
同じデラで何台も買うとガソリンなんて満タンで納車してくれるよ。
SJ30って古いんだ…ジムニーの中ではまだまだ新しい部類かと思ってた。
こっちにゃいっぱい走ってる。環境の問題か…
ガソリンくらい自分で入れれば良いのに。
ま、俺がもし営業だったら印鑑貰ったが最後、必要最低限の
会話&サービスしかしないだろうなぁ。
来店してるのに気付いても気付かないふりして接触を避けるわ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 23:00:35.21 ID:dsJN4Iu30
え?営業マンと何の話すんの?
話すのはメカとばっかりだよ…
>>344 不具合とかの具体的な話はメカニックと話すだろうけど
例えば納車前後のやり取りとか納車後も点検の話とか
定期的にやり取りあるでしょ。
前の車買ったディーラーからはこれと言って用事も無さそうだったけど
「お車の調子はどうですか?」みたいな感じで定期的に連絡くれてたよ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 23:21:10.66 ID:dsJN4Iu30
>>345 「お車の調子はどうですか?」→調子悪かったら次の車買ってくれないかな〜^^だと思う。
実際、スイスポに乗り換えてるんだろうしw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 23:21:44.65 ID:NCIp9K2f0
俺はスイスポ納車待ちだけど、今はマツダ乗ってる。(3月下旬契約。5月下旬〜6月上旬納車予定)
マツダのディーラーマンで話するのはサービスフロントばっか。
営業なんて、車検と車買う時だけ。
会っても会釈あるかないか。
スズキもそうなんじゃね?
スズキの新車買うのはじめてだからしらないけど。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 23:27:56.74 ID:dsJN4Iu30
かわいそうに…CX-5買ってやれば良かったのに。。。
>>346 まぁ、次の営業に向けた下準備だと俺も思うんだけどねw
ただ、印鑑ちらつかせて営業の自腹かもしれないガソリン満タンを要求する
セコさにもし俺が営業だったら「二度とこいつとは・・・」と思うだろうなと思っただけ。
折角新車を新調するんだから買う側も売る側も気持ちよく納車まで行きたいでしょ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 23:54:04.12 ID:dsJN4Iu30
神客だな。
>>350 いや、H社の車からあっさりスイスポに乗り換えたので神客ではない。
乗り換えた事を営業さんに話したときは言葉を失ってる風で
正直申し訳なかったなと思ってる。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 00:08:43.25 ID:ITHYdEyW0
お互い気持ち良ければOKですよね。
でも、営業マンは何とも思ってないかもね。
仮にガソリン要求されても想定内でしょ、その位は。
350のいうように、神客だと思う。
営業マンもプロですから。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 00:10:52.01 ID:ITHYdEyW0
>>351 いやー、神客を失ったショックでしょう。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 00:17:57.63 ID:wmTLv5v20
スズキ初めてで、お互い最初から腹を割りましょう的な感じでサクッと話しつけて、
とくにガソリンについて云々いわなかったけど、満タンにして納車してくれたよ
たぶん印象の問題。気持ちの良い客になりましょうよ
モンスポのオーリンズとローダウンスプリングの価格が知りたいけど、何処にもないなぁ。車高落としたくてウズウズする。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 00:23:09.38 ID:wmTLv5v20
釣りだよな?
発売延期だぞw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 01:03:52.95 ID:IMYXSJAS0
みんな良い良いいってるけど、母ちゃんのムーヴしか乗ったことない俺でも違いわかるかな?
>>358 フィット乗ってるやつだって良い良いいってるけどな。
イイ! イイッ!!!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 02:03:55.04 ID:vaIZy2juO
調子こいてんじゃねぇよw
結局、金がねぇからこの車を買うんだからな。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 11:42:59.77 ID:oT3Lu6N5O
ディーラーのメカはお客さんと話したりしたくないからメカになったって人も多いし
ディーラーの営業マンは元メカが営業に回されたパターンも多い(お客さんと話すのが苦手)
>>363 そんな性格だから営業に嫌われるんだよ
少なくともこのスレ見てるかぎり、そこそこの値引きで買えたよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 13:14:47.95 ID:wmTLv5v20
15万がそこそこか…すげぇw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 13:41:53.60 ID:QJdHOJqIO
値引自慢スレかよここw
デラの言い値で買いました。
値引き交渉してない自慢。
来週月曜納車予定。wktk
仕事終わってからこのスレ覗くのが日課になってきてたんだが
今日は書き込み少ないねぇ。
誰か
>>334のネタに答えられる人いる?
正直逆ベンチとか言われてもチンプンカンプン。
「ほぅ?31は逆ベンチだったんだ?何がちがうんだ?」のレベル
前車はホンダ車で店長から買ったけど、年に3〜4回は近くを通るついでだと思うが、
自宅に挨拶に来るし、毎年正月には来店者に配ってる福袋とカレンダーを持って訪問。
点検、車検の時も日時を指定すれば自宅まで車を引取りに来てくれて、代車を置いていって、
終わったら自宅まで届けてくれる。
流石店長だな。と思った。若い営業マンはダメ。すぐ辞めちゃうし。
スイスポも初来店で運よく?店長の応対だったからそこで買ったけど、(スズキで県内最大の店舗)
初来店から数ヶ月(納車後2ヶ月)経つが、ホンダの店長よりは対応落ちるなw
来店すれば対応良いけど、トヨタとかと比べると、お客様をお迎えする態度が全然ナッテナイ。
どうでもいい
>>371 そんなに寺の対応が気に要らないならスイスポを早く手放して、86を買った方が幸せに成れるよ?
ハッキリ言って、貴方の書いた様な事を寺に去れる方が、俺はウザくて堪らんわな。
>>371 貴方の方が人間としてナッテナイように見えますが
営業も大変だな
こんな、偉そうな客や
ガソリンおねだりする客
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 19:05:07.40 ID:dGmAbqng0
ブレーキ、マフラー、タイヤに凝るとサーキットを意識した考え方になってくる。
ノーマルで乗っていいんじゃないの?生活にどうしても自動車は必要でそんな中新型誕生で目に止まったスイスポを買ったなら。
意外にノーマルでも乗りこなせる人いないかも。そう思う。
ノーマル縛りすごいなぁ
そんなのノーマルの部類だと思う
サーキットは人それぞれの考え方がある
レースとかタイムアタックとか
>>376 根本的に考え方が間違ってるよ。
目的があってそれらを換えるんで、意味もなく換えるのは、ただのドレスアップ。
ただ、ドレスアップからサーキットを意識しだすのなら、きっかけとしてそれはそれで意味あるし。
よく腕がないからノーマルとか言うけど、道具を使うスポーツは、例えばゴルフとかスキーとかでも自分に合わせて道具をイジるでしょ?
万人向けのセッティングを自分に合わせるのは、初心者でもおかしくないよ。
もちろんノーマルで乗るのもその人の勝手だけどね。
>>370 ネタも何も自己完結してるレスに何を返せばいい?
ってだけだから誰も構わない
一応逆ベンチの方が放熱がいいとよく言われてるが
実は放熱はただのベンチでも十分で
本当のメリットはローターやキャリパーの大型化がしやすいってだけだ
ほんとに冷却考えたら風当てる導風ダクトや
タイヤハウススリットやらなんやらやったほうがコストも効果もダンチ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 19:35:46.25 ID:rkY9rMIn0
378の書き込みが正論じゃないか。
あちこちいじるのも車の楽しみ方の一つだよな、中にはコンマ一秒縮めるのに工夫する人もいるだろうし、
いじくることに楽しみを見出す御人もいるだろうし。
ただ、足回りだけはいじるの難しいだろうね。街中とたまのお山という使用状況だとノーマルが一番かもしれない。
かっこだけのためにサスストローク減らすのは、ある意味、逆に激しくかっこ悪いし。
個人的にいじりたいなと思うのは、マフラーとECU、シフトストロークぐらい。
>>371 それ、良いカモだと思われてるだけの様な・・・。
持ち上げれば買ってくれるみたいなw
社会ってそんなもんだろ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 20:16:07.32 ID:dGmAbqng0
>根本的に考え方が間違ってるよ。
>よく腕がないからノーマルとか言うけど、道具を使うスポーツは、例えばゴルフとかスキーとかでも自分に合わせて道具をイジるでしょ?
お前の根本的に間違っているのが、見えてくる。理系で大学卒の俺が断言する。
理系で大学卒は不味いでしょ?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 20:27:48.98 ID:BmTJaxVy0
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 20:35:03.37 ID:rkY9rMIn0
>>383 まあまあ、また〜〜〜りと。
378の冒頭もややきつめだったけど、ここは具体的な内容で議論しましょ。
試乗車が軽い事故起こして流れてきたんじゃない?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 20:50:24.13 ID:dGmAbqng0
>>386 一番変えたいのがマフラーだが、近隣住民の迷惑を考えてノーマルで行こうと思う。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 21:03:30.37 ID:rkY9rMIn0
>>388 マフラーだが、今モンスポのを頼んでいる。月末まで品切れらしい。
音量だけど、新しい規制のものだから低回転時は純正と変わらないらしい。
確か、以前にインプレ書いてくれた御仁がいたと思う。
藤壺からも出ているようだけど、こちらはアイドリングに限っては純正よりも静か。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 21:04:37.95 ID:oNfMWHrm0
まあ、いじる事で何を得て、何を無くすのかがちゃんと分かってるのなら、
それは本人の自由なんだと思いますがね。
コーナーポールw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 21:19:51.92 ID:BmTJaxVy0
>>389 真ん中のシルバーのやつがそうでしょ。標準のは濃いグレーだし。
よく見るとフォグのべゼルが左はオプションのシルバーのやつで 右は標準のままの変な仕様だね・・
>>383 イジる事の意味が目的なのか手段なのか、出発点が違うという意味だよ。
マフラーの音に関しては倫理が絡むから話が脱線するぞ。
でっ俺のどこが根本的に間違えてるのかな?理系なんだからロジカルに話してくれよ。
>>392 ボンネットが見えない車にはあったらラクかもね。
って、最近思う。
>>393 標準にしか見えない俺の目はいかれてるのか・・・。
>>385 オーナー複数ってなんだろう?
試乗車の事故車ならまだマシだけど人とか撥ねてたらやだなw
壁にぶつけたくらいじゃ直して乗るでしょ
>>371 ほんと気持ち悪い…
なにがおもてなしだよw
こんなやつがオーナーじゃ…
納車が2週間くらい遅くなるって連絡がありました
シルバーCVTです
6月くらいには納車して欲しい・・・
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 22:04:17.70 ID:oNfMWHrm0
こおゆう薄気味悪い人々がヨタを支えているのさ
>>399 ちなみにいつ契約しましたか?
しかし2週間遅れるって…
>>402 3月25日の契約です。
ディーラーはなるべく早く納車できるように努力するって言ってますけど
実際はどうなることやら・・・
>>393 それって光の当たり加減で違って見えるだけで全部標準なんじゃね?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 23:24:46.99 ID:Lct6TAal0
納車待ちの皆さん、納車予定日の連絡って契約して何日目ぐらいでありました?
自分は2月20日に契約(イエロー・CVT)したのですが未だに連絡ありません。
Dに催促しても分かりませんの一点張り。なんか客として見られてないのかって感じてしまいます・・・
>>406 結構納車にばらつきあるみたいだし
スズキの生産計画?がどういう風になってるのか分からんから
何とも言えんが、
ディーラーも本当に分からないんじゃないの??
じっと耐えて待つしか無いと思うがなぁ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 23:48:07.75 ID:hd6CdAPqO
弄る 弄らないは個人の自由 他人に迷惑かけなきゃいんじゃね みんカラ見てみなよ みんな幸せそうだよ 俺は車高調いれて幸せになったよ
もう二ヶ月経ったのに分かりませんじゃあ不安だよな
契約した以上は待つしかないんだろうけど
ディーラーも、分かりません以上の事を言わないとな
分かりますん
2月、3月に納車された人たちの話を見てると、
1ヶ月半〜1ヶ月3週くらいにで連絡があり(それまで全く連絡なし)で、
2ヶ月で納車ってかんじだな。
俺もそうだったし。
契約からちょうど一ヶ月音沙汰なし
そろそろ自分がスイスポ買ったの忘れそうだ
まだ契約から2週目だけどキャンセル分とかで予想外に早くこないかなと
妄想してしまったり
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 01:17:31.81 ID:6KrACG/U0
>>409 ディーラーも契約しちまえばこっちのものって思ってるのかもな。スズキならありえん話じゃない。
>>414 >ディーラーも契約しちまえばこっちのものって思ってるのかもな。
スズキに限らず、どんなメーカー、販売業者なら大なり小なり皆思う事。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 01:51:34.63 ID:6KrACG/U0
じゃぁ悪い営業担当にあたっちまったのかもね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 02:05:27.43 ID:oOuaKv2t0
俺は契約から4週足らずくらい。
4月中のラインは絶対に無いとwww
5月中旬までのラインに乗ればラッキーと。
ちなみに、ラインに乗る日(から大よその納車予定日)がわかるのは、大体1週間前〜直前って話だ。
Dもそれに合わせて動くらしい。(車体番号確定(ラインに乗る事が確定)しないと車検証はおろか車庫証明も発行できない為)
1ヶ月やそこらじゃ、ラインに乗るとか新しい情報があるわけないから連絡しない
しても、まだわかりませんって連絡じゃ、
客も、何でそんな連絡するんだよ!って思ってしまう
ま、それが普通だ
トヨタでアクアの契約した人もそんな感じだよ
ただトヨタの場合、試乗会のハガキが届いたりする
そこが違うといえば違うが
3ヶ月待って分からなくて、10日旅行に行って帰ったら、車体番号分かったった教えてもらって、帰国二日後に納車になった。オプションの生産が時間掛かってるというのもあるみたあ
新型のMTシフトノブ外した人居る?まさかの圧入じゃ無いよね?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 11:18:44.34 ID:YG1Jq9h70
満タン法で燃費16.4km/g。
思ったより燃費よくて良かった。
ガソリンの値段が下がれば言うことなしですが…(159円でした[4/12時点])。
>>420 みんからで外れないって見た様な気がする。
たふん、スイスポだと思ったけど。
>>421 うちの近所は163円だわ。
セルフじゃないけど。
どこまであがるかな。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 12:06:06.36 ID:U3+OIeyJ0
>>420 外したよ。普通にねじ切ってあるよ。カスカスがいっぱい出るよ。接着剤かなかなり固かった
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
アサゲ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 13:10:04.10 ID:b3jU6Fn+0
アゲ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 13:13:24.58 ID:UieRH8w10
これはクラッチと壁の間の薄い足置きみたいなとこに取り付けるのかな?
それより「左足のお気場所」ってなんだw
>>421 慣らし中だからじゃね
本格的に踏み出すと12ぐらいになるかな
>>430 左足のお気いりの場所 ってことだよきっとw
燃費は給油時に暗算するだけだが、だいたい11.5キロ/リットルだな
お前ら、燃費計ばっか見てないで回してやれよw
燃費競争したいならもっといい車がいくらでもあるぞ
黄色で目立杉でとばせない。
青⇒青に乗り換える俺は車が変わったことに気づいてもらえない可能性すらある
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 15:24:02.03 ID:StJGVmpA0
ジムニーの銀とスイスポの銀
微妙に違うがどっちもシブイね。
>>435 田舎だと結構大事なポイントだろ
コンパクトカーの入れ替え程度でも「お金あるわね〜」なんて陰口ありあり
ワーゲンのゴルフやポロで「外車買って羽振り良いわね〜」とかさあ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 17:02:54.98 ID:c5+ZeUN4O
誰も気にしてないよw
田舎ってより〇〇族か?
とりあえず俺のスイポ君がミサイルにやられなくて安心したぜ
次はお前がミサイルになるんだ、ピッコロ大魔王・・
ボディ足回りは先代よか確実にいいね
若干パワー、トルクアップしたエンジンと新6MTは
いまどきエコ時代に合わせたフィーリングと味付けだね
上までスムージーに回るけど気持ちよさとパンチないのは仕方のないことか・・・
実用域トルクが増してるから乗りやすい、普通に。
寺からは連絡無いんだけど一昨日、家に車庫証明の調査しに来たんだけどさ、車庫証明って車体番号がないと取れないんだよね?
ってことは、もう番号出てるって解釈でいいのかなー?ちなみに契約は2/25。
スポ車なんだから回せよ
みたいな威勢のいい意見が多いけど
普段はエコでときどきスポーツって時代なんだよ
先に言っとくけど金じゃなくて環境が本気でやばいって
世界中で敏感な人が気にしだしてる
日本はおかしなくらいガソリンが安いから
ハッキリ言って500円/Lくらいにすれば良いと思うわ
釣り針が太いですよ・・
満タンにすると二万超えるなw
黒買うよ。よろしく
でもあまり人気なさそうだな黒
いやいやこれマジ
子供とか気が早いけど孫の時代が心配なのよ
普段はリッター20ちかくで走ってるから問題ない
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 19:23:30.07 ID:n1EDAWF/0
>>394 公道を走る上で、改造を施す必要有る車ですか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 19:26:25.05 ID:n1EDAWF/0
あと、道具に金掛ける奴ほど大した事ないよ。
車が道具ならな。
>>448 趣味のスポ車だけの都合ならそういう理屈もありかもしれないが、
自分の住んでる地域は首都圏のように交通は発達してないから
ちょっと郊外にいくと、やむなく車2台持ちしてるところかザラ。
車のコストを捻出するために色々犠牲にしてる。
そういうところはガソリン500になったら移住するしかないレベルになる。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 19:59:11.71 ID:FgH01T+g0
人に迷惑かけない範囲で趣味で車いじることは認めてもいいのじゃないかな。
北のミサイルは俺のスイスポちゃんにヒットしないで済んだけど、鳥さんの爆弾がヒットしてた
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 20:14:48.33 ID:n1EDAWF/0
言葉づかいに気を付けろ。
鳥様
>>450 これには全く同意できない。
道具(Tool)にこそ金をかけるエンジニアだって多い。
何でも一緒にするのは良くない。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 20:55:58.96 ID:n1EDAWF/0
>>456 そういうのエンジニアじゃないよ、通称チェンジニアって奴だわな
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 20:57:17.31 ID:/WHPOEUv0
基本的にいじりたい人はいじったらいいし、いじらない人はいじらないでOKだろ
でも450の気持ちも分からないではない
記号論的にダウンサスいれて「俺は車にこだわってるんだ」なんて言う人が多いからな
>>447 だってピラーブッラクアウト台無しじゃん?
洗車好きなら仕方ないけど
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 21:04:42.12 ID:FgH01T+g0
454 て、例の理系大卒の人?その筋の人?
>>457 君がどんな仕事しているかわからないけれど、
マイクロレベルで調整する時は、やっぱ良いTool使わないとダメだよ。
おれは車のエンジニアでは無いけどね。
精度のある調整をするには、それなりのToolが必要。
チェンジニアこそToolなんてどうでもよくて換えれば良いだけって言う人。
町工場の職人レベルの話をしてるなら知らん。
道具は良いものを使うに越した事はないけど使いこなせないなら意味は無い。
>>448 いや、まじで子供とか孫の世代が心配なら
車なんて乗っちゃいかんだろ。
20キロ走るたびに1リットルも化石燃料消費するんだぞ?
子供、孫のためとおもって車手放せ。二度と所有しない方がいいぞ。
>>464 運転下手な俺は素イフトで充分ってことになるからやめてくれ。
スイスポってバッテリーのマイナス外した状態だと
リアゲート開かない?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 21:31:40.78 ID:n1EDAWF/0
>>462 君とか言われたくないわ。
学生じゃないし。
また変なのが湧いてきたな。
春ですなぁ。
>>469 じゃあ、おまえで良いや。
相手にしたおれが悪かった、気分悪い。
道具は立派なんだけど
お相手がいない奴多いよね
あぁ、とうとうモンスポもマフリャーカッターぽちってしまった…
価値がわかるやつに盗まれませんように…
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 22:32:54.73 ID:/WHPOEUv0
>>448 電気自動車に乗れ。すったら二酸化炭素もでねぇし、化石燃料も使わね。
放射能汚染の中を電気自動車で走ってエコするがええ。
ところがその電気の発電って化石燃料で行われているのである
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 22:51:28.40 ID:Vu5GmLkS0
化石燃料って呼び方自体が化石だなw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 22:59:58.79 ID:/WHPOEUv0
↑皮肉が分からない馬鹿
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:05:36.94 ID:Mm4+E/Qv0
なんか内容が変わったなぁw
なんか雰囲気悪いなぁ
車板全体、あんまり雰囲気の良いところじゃないけど
このスレみてるとスイスポまで嫌いになっちゃいそうで怖い
気の良いオーナーもいっぱいいるんだと信じたい
だから釣りはスルーしろとあれほど・・w
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:19:02.22 ID:FgH01T+g0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:19:08.37 ID:alpTg5xVO
気のいいオ―ナ―は2ちゃんなんか来ないんじゃね?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:28:22.23 ID:Mm4+E/Qv0
前スレ迄はかなり雰囲気よかったよな…
みんな納車が遅れてるからイライラしているんだろう
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:33:18.46 ID:fHC617OnO
理系大卒君は本当にバカだなぁwww
>>424 サンクス。シフトレバー自体にはねじ山アリだったのね。
モンスポが既販適応して無いから圧入?と思ったけど・・・M12×1.25じゃ無いのかな?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:42:25.23 ID:lLb9Joj40
1/21契約 青CVT で昨日やっと車体番号が出たとの連絡がありました。
納車までの期間を考えると3ヶ月超待ちですね。
なんとか連休には間に合いそうで良かった。
>>487 そういうの、ヤメなよ
ホント雰囲気悪いよ
>>489 NAGEEEE!
俺は2月4日契約で明日納車
遠足前の小学生レベルで興奮して今夜寝れんのか心配だ
ヽ(´ー`)ノマターリいこうよ。
>>489 1/21契約でようやく車体番号ですか…
私もCVTなので3カ月オーバーコースかしら。
3月初旬契約の私は6月突入ですかねぇ…
あと、CVT納車された人いますか?
CVTの感想教えてください。
かなり納車に時間かかるんですね。
中古で先代スイスポか、ちょっと頑張って現行
または初代スイスポ格安で手に入れて自分ごのみにカスタマイズ
どれも魅力的ですね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 00:03:19.26 ID:Vu5GmLkS0
納車遅れと言うけど、新古車で大量に出回ってんじゃん?
納車されてそこそこ距離も走って楽しい日々だが
敢えて細かい所の不満を言ってみる良い所なんて誰でも言うだろうし
前車は2ドアシビック
・Aピラー部分が前に伸びてるので視界狭くサイドミラーの三角部分での死角も意外に大きい
・シフトゲートの2−3速間が急旋回中などの負荷がかかってるとスムーズに行き難い
・直進安定性が少し悪い。どうもタイヤじゃなくパワステに問題がありそう。慣れるけど
・シガソソケットの位置からシガソ電源配線を内装に隠して巡らせ難い
・メーター類のデジタル表示部分に小さくでも時計が欲しかった。社外品はやはり邪魔
・シボ加工+曲面が多いので携帯ホルダーの吸着タイプはそのうち外れる
ヒント 既出
今日納車だ。
早起きしてしまった。
その気持ちわかるぜー!
ran upっていかがなものなんだろう
あんだけすごいと胡散臭い
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 08:20:51.47 ID:ZIqoIFct0
>>467 リアゲートは開かなくなるよ。
あとマイナス端子戻した後パワーウインドーのオート機能も
最初だけ使えなくなる。
それでもDIYで電装品を取り付け作業する際にはBのマイナス端子は
はずしておくべきだと思う
>>501 別売りの添加剤なんてものは、前時代のもの。
いまは流体部品として設計に含まれているから純正以外は危険。
大体、エクスターオイルにはモリブデン入ってるから、変なモノ入れる必要なし。
というかエンジン壊したくなかったらへんなもの入れるな。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 08:46:31.59 ID:E7ip5LqN0
スゲー上から目線だなw
スイスポ乗りはこんなんばっか。
入れたきゃ勝手にどうぞ
自己責任でな
俺は御免だわ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 09:56:39.57 ID:RwyfK9Et0
専門家が作ったエンジンに
素人が作った薬品なんか入れたくない
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 10:08:17.43 ID:LNfxWuzZ0
>>493 同時期の契約でも、既に納車されている方とかもいるみたいですし
バラツキがあるんですねぇ。
ここの方の納車連絡見る度に、家のは一体・・・とか考えていましたが(笑)
私の契約したモータースの話では、CVT配車はまだ全然ないとか。
けど、隣の管轄のディーラーにはCVTの試乗車があったり。
販売店によってもかなり差があるみたいですよ。
その試乗車に乗ってみましたが、
動力 : Mモードだと軽快に走れるし十分。Dモードは普通に走る時には最適かな。
足 : 個人的には硬い。けど、車の性質上OK。
ハンドリング : クイックで扱いやすい。
ってな感じでした。
お互い、早くオーナーになりたいですね。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 10:32:56.35 ID:E7ip5LqN0
スイスポは初心者が買う車でもあるのだから、親切に教えてあげればいいのに。
なんでこんな攻撃的な人ばっかなの?
峠ではチキンなのにw
これからは、
”添加剤いいですよ!いろいろ試してみてください”って親切に教えることにするよ。
>>510 Lボタンもなにも、Lei01って書いてありますやん。
>>507 CVT試乗車感想ありがとうございました
まだCVT納車は少ないんですね
私もちゃんと発注してるのかと疑ったりしてました。
ではお互い待ってる期間も楽しみましょうか…
もしECUバージョンアップして燃費計改善してもスズキは顧客には知らせないだろう
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 12:23:35.80 ID:xLXoXPrO0
スイスポ購入検討してるんだけど、納車に時間かかるならフィットRSハイブリッドの発売を待ってみるべき?
普通の返答になってしまうが、
向こうにも魅力を感じるならならそうすべき。
スイスポ納車前にフィットの速報が出たら後悔するかもよ
フィットオススメ
フィットは要らんけど
ハイブリット取っ払ったCR-ZのタイプRなりユーロRなりが出たらかなり迷うな
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 13:24:33.01 ID:OkpjILYe0
>>497 貴重な情報ありがとう。
前スレでも燃費計の誤差のひどさが話題だったけど、速度計すらあてにならないとなると
クレーム対象にならないのかな?
今時、中国製でもこれほどひどい狂いを持つものは少ないんじゃないか。
当方来週納車予定、一部欠陥品が来るとなると喜び半減。
>>513-514 ディーラーの人がお金にならないのに働かなきゃならないから
連絡はしないだろうな。
ユーザーが簡単に書き換えできるようなればいいんだが。
>>519 初めての車か?
燃費計の誤差は確かに大き過ぎると思うけど、速度計の誤差はどの車も速く表示される様に設定してあるぞ
>>519 速度計はサバ読みで表示するから、速度高めの表示は当たり前。
でもそもそも、社外品でECU読んで、それが正しくてメーターが
間違ってるという前提に立ってるのが変じゃない?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 15:41:09.61 ID:bY4gg7IJ0
>>諸兄
519です。
速度計の誤差ですが、100qで5qはまだわかるんですが40qで5qというと10%強。
およそ計測器の一種とは言い難いかと。
それにトリップもあまりにおおざっぱというか、20%前後狂うようでは、私の歩測の方がまだましかも。
あまり気にしなくてもとも思うんですが、なにせB型故・・・
簡単に改善できそうなところだけに、残念です。
>>523 どうやってECUが正しいか検証したんだろうな
血液型でものいうバカに何を言っても無駄
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 16:49:05.03 ID:bY4gg7IJ0
>>525 確かに比較対象の精度も考えないといけないですね。
距離で言えば高速道路の距離表示が一番信頼できるかと思います。
納車された後、長距離走るとき気を付けてみます。
すでに検証済みの方いますかね?
なんでそんなに必死で正確さを検証したいのかなぁ
スピードメーターと燃費表示なんてどうでもいい
トリップなんかは精度がしょっちゅう変わるなら困るけど、いつも同じズレなら給油等の目安になるから問題ないし
いったい何に利用したくて正確な数字を求めてるんだろう
>>524 結論から言って全く正常。
平成19年以降の車両は速度計誤差の保安基準が変更になり、実速度未満の表示が許されなくなったのが原因。
計算式は、10(Va−6)/11 ≦ Vb ≦ Va
Va:メーター表示値
Vb:実車速(速度試験器の表示値)
よって、仮に実車速40Km/hの場合、許容されるメーター表示値は40〜50Km/h。
普通は許容範囲の中央を狙い値として設計するはずだから、45km/hの表示なら全然問題ない。
車速はいいとして、オドメーターまで狂わすことはないな。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 17:33:59.32 ID:qXWbGML0O
嫌なら他車選んだ方が幸せになれるよ
俺はこの車で後悔もないし 燃費計も気にならないし 幸せだよ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 17:35:25.32 ID:bY4gg7IJ0
普通、給油時に満タン法で自車の燃費を概算している人多いと思う。
てっとり早く燃費評価を上げるには距離を多めにすればよいわけで、もし、それが目的なら
おもいっきりいやな気分になるね。
空気抵抗が少なそうなボディーには見えないし、距離計で燃費を稼いでいるのかな。
でっていう
>>532 こんな酷い考えする人間も居るんだな。
アクア買えよまじで。
また速度かw
同じレー探を前車に付けてたけど、速度は同じく5キロほどメーターの方が出てた。
それだけ言っとく。
ちなみに
>>519は前車にも同じの付けてたの?
速度計とか細かいこと言う奴は、変態車買わなきゃイイのに。
ヨタ車がお似合い。
3/28に契約して、納車がまだ決まっていない。
ディーラーからの情報だと5月末〜6月頭らしい
どの車でも速度計の誤差なんてあるのにね
あと燃費が気になる人は普通こんな車買わないよな
燃費表示と満タン法の誤差で騒いでたヤツも、なんでこの車を選んだのか激しく疑問だよな
あんなの表示させないでヒャッハーしたほうが楽しめるのに
>同じレー探を前車に付けてたけど、速度は同じく5キロほどメーターの方が出てた
何キロの時?
100キロで5キロ多めなら分かるが40〜50で+5はさすがに精度低すぎるだろ
>>474 >>502 ありがとう!
オーディオ交換する時にマイナス外して、
あとサブトランクにアンプやらウーファーやら配置するので
最初に配置した方がいいんですね。
てか、ゲート開けてからマイナス外したら閉まらないのかな。
PWもリセットかかるんですね、ありがとうございます。
メーター誤差で盛り上がってるけどスイポに限らずカー雑誌とかの燃費比較
みたいな企画は正確にメーター補正した伴走車の走行距離計で
満タン法でやって欲しいよなぁ
>>540 速度計の値が実際の速度より高いことが保安基準上最重要なわけよ
つまり、メーター表示は、部品や回路の制度上の問題で誤差が出ているのではなく、
実際の速度は正確に計測できた上で、それにプラス5km/hとか上乗せして表示してると考えるのが妥当
だから、誤差の精度が何kmのときに何%になるかなんて議論は不要なんだよ
実際の速度はメーターからマイナス5km/hって覚えとけばいい話
>>540 前車は100キロでも5キロだったかな。
40キロだと3キロくらい。
メーターなんか見ないで前見て走れって思う。
>>537 2月12日に契約してやっと最近納車日でた。
>>544 普通はそんなもんだよな
速度計を見て律儀に速度を守る人間が世の中には居るのよ(ジジイとかババアに多い
解決策としては、外形が大きいタイヤ履くのが正解ってことだな
明日納車だ!
わくわくしすぎて昨日から寝れてないから今日はよく眠れそうだ
DOPのSANYOのナビってまだ買えるのかな?
うぇーい。高速300キロ走ってきたぜ
今日納車で近所を徘徊してきた
ドラレコやらナビやら取付たから明日は娘と走りに行ってくらあ
天気がよくて時間もあったので山道&海沿いをドライブしてきた。
正直、この車がスピンするのが想像出来ない!というくらい挙動が安定してて良く曲がる。
久しぶりのMTに最初は選択を間違えたか?と思ったけど
慣れてくれば、良い車を買ったなぁ・・・と車を眺めながら煙草を吹かして一人ニンマリ
納車待ちの人、早く納車されると良いね。
>>549 燃費どうだった?
燃費計じゃなくて実測でよろ。
>>548 SANYOのメモリナビなら買ったよ。
契約は1月中旬。
>>552 607.5km(高速約300キロ残りは街乗り)÷39.37リットル(mobileハイオク)=15.43km/l
街乗り半分以上あったからまさかリッター15キロもでるとは思わなかったぜ
街乗りは2000回転以下で走ってるのがほとんどからか
今頃に納車されてる人っていつ頃契約?2月の頭ぐらい?
そろそろ納期連絡来てもいい頃なんだけどな。
まさか140km/hで飛ぶとは思わなかったぜ・・・
街乗り100%です。
燃費計 15.6km/L
実燃費 12.15km/L(485km/39.6L)
インチダウンしてホイール軽量化したりしたらさらに燃費伸びるだろうな。
別に燃費は今ので満足だからどうでもいいが
560 :
550:2012/04/14(土) 21:08:25.94 ID:WlXqoLUNO
>>555 2月4日に契約
3月16日に「4月第2週製造で20日頃に納車できます」と第一報
4月2日に「予定が早まって今週生産で来週には納車可能です」と緊急連絡
そして今日の納車に至る
>>558 実燃費と言い切れるのかよ。
測定方法は?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 21:24:45.84 ID:XRBuJcrS0
>>551 小生も喫煙者ですが、灰皿の夜間照明ってついてましたっけ?
そもそも灰皿が付いてないだろ
>>562 灰皿付いてないよ。
まだ、車の中では煙草吸ってない。
節煙出来てちょうど良い。
センターパネル?のカップホルダー辺りはぼんやりと赤くライトアップされてた様な気がするよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 21:31:56.91 ID:XRBuJcrS0
オプション頼んだんだ。
2/28 CVT契約したけど今日連絡初めてきて、納車日が伸びていて予想では5月中ごろから5月中になるらしい。
CVTの方がかなり納車遅れてるのかなぁ。気長に待つけど。まだ確定情報じゃないみたいだ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 21:35:35.52 ID:XRBuJcrS0
>>564 ありがとう。
夜間長距離移動する上にヘビー中毒者なんで、やたら高いオプションじゃなくて
照明付きの社外品にするべきだったかと心配してたんだ。
>>564 ライトアップないよ
たぶん、スイッチが光ってるのでそう思っただけだと思う
喫煙者は灰皿+センターコンソールイルミネーションおすすめ
それでも暗いならシガーソケットに挿す照明をカー用品店で買うといい
>>560 >>567 MTは早まってCVTは遅れてるのか。
自分は2/25でMT。そろそろ連絡きていい頃だろ。
>>569 あぁ、スイッチ類の明かりか
コーヒーの缶がぼんやり赤く見えてたから控えめで良い具合だなぁと思ってたんだが(笑)
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 21:48:09.78 ID:shujuRVO0
CVTはスイスポの全体の2割しか生産していないはず。
俺の場合、2月下旬に初試乗して、6月中納車予定って言われて3月中旬に交渉に行った時にCVT受注殺到で8月まで伸びたと言われたので、まだ早いほうじゃないかと。
で、待ちきれなくてMTにした俺は5月末納車予定って注文書に書いてあるけど、6月中旬になると見込んでいる。
もう既に空気清浄機やスマホ充電用の為の5連ソケットや、ボトル型灰皿、コーティングに使う下地処理剤やらなんやらを発注または入手済み。
納車連絡まであと1ヶ月は十分余裕あるのに・・・時間が経つのが長く感じるな。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 21:53:07.89 ID:XRBuJcrS0
>>569 >>571 あれま、喜びもつかの間。
あと数日で納車だし、乗ってみて灰皿見えなかったら証明買いに走るわ。
ありがと。
オートライトの位置が気に入らん
一番上とかにして欲しかった。
ウィンカーも出してすく戻すと3回ぐらい点滅して消えるから戻し忘れかと思って
あたふたしてしまう。この仕様はいらないw
何気なくメーターを見ていたら色々と発見した
中央のディスプレイのOILって項目なんだ?とか
空気圧警告灯まであるのか、リアフォグマークは知っていたけどね
やっぱ時計は欲しいな
>>554 サンクス。俺のは街中オンリーでだいたい14キロくらい。満タン法でね。
まだほとんど高速走ってないからどんなもんかな、と。18キロくらいなんかな?
高速オンリーだと100km/hで走れば大体17〜8くらい
>>572 8月ってのはさすがにないよ
自分は3月終わりの契約だけど、ディーラー遅くても6月終わりまでには納車できますって契約書に書いて貰ってるし
もし納車できなければ今の車の車検代全てディーラー持ち
>>574 説明書よめや。
なにドヤ顔で書き込みしてんだよ。くだらないネタで
CVT買うアホいるんだな
そんなラインナップいらない。
おまいらがそんなに燃費燃費言うからショボい車ばっかりになるんだよ
アクアでも買ってろ
楽しさを求めるような車に過剰に省燃費性能を求めるな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 22:50:12.57 ID:shujuRVO0
>>577 まじか?
騙されたっていうか、Dの納期サバ読みが長すぎるのか・・?
まぁ、、MT気に入ったからいいけど・・・。
最近は納車がだんだん早まって来てるって噂だが、キャンセル出てるのか?
それとも月間生産量を増やしてきたか?(ほかの登録車の受注量が大分減ってるんだろ?)
いい事思いついた。タイヤ外径を大きくすればちょうど良くなるんじゃね?
盗難にあったEG6乗りです。
スイスポCVT試乗車に乗ってきまして、購入を決めました。
納車までwktkが止まりません。
パドルでの変速を間違えてウインカーレバーを引いてパッシングしてしまった…orz
>>588 マジなんだ。
契約は3月終わりだったんだけどCVTはきちんと生産してますよって
ディーラーの人の言われたんだ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 23:05:39.64 ID:shujuRVO0
>>582 案としては( ・∀・)イイ!!と思うが、具体的に外径何ミリがいいと思う?
俺は今の車の17インチ スタッドレス用のホイールを残すか、売るか捨てるかしてインチダウンを考えているんだが。
>>583 おめ
自分も7年前にホンダから先代スイフトに乗り換えた者だけど、
遠目の固定の仕方がホンダとスズキで違って困ったことをちょっと思い出した。
純正のタイヤサイズないから幅205にすりゃいいんじゃね
タイヤの種類も豊富で外径も大きくなるで
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 23:34:36.25 ID:HIYNCL6B0
>>586 昔のホンダ車って、手前にカチって鳴るまで引いてハイビームでワイパーもツマミをひねって動かしてたね。
レバーが常に同じ位置にあるから使い易かったけど、今は他社と同じになってしまったな。
>>589 ホンダに限らず、昔の車はそういう風に切り替える車種たまにあったよ。
センターコンソールは赤いライト着いてるよ。
下から覗いたら楕円形の赤いライト付いてた。
DOPのLEDのセンターとフロア付けてたけど、あれ何処かもっと明るくて白いLEDの出してくれんかなとは思う。
>>592 マジか
夜ぜんぜん見えないぞ
まさか俺のは初期不良なのか?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 00:05:38.14 ID:shujuRVO0
>>587 タイヤのメーカーにもよるが、凡そ9mmアップだな。
それが時速として、L毎の距離としてどれくらい差がでるかな?
>>592 やっぱりついてる??
スイッチ類の明かりにしては明るいなぁって思ったんだけど
確認もして無かったし、ネエよって断言されたから
そうだったんだ?って信じ込んじゃった。
おい、俺の真っ暗でまったく何も見えなかったぞ
納車後にオプションでイルミネーションつけるまでは赤い灯りなんて皆無だったぞ
>>592の言うライトはちゃんと何も付けなくても最初からあるよ
ただ照明というよりふんわりと赤い雰囲気を作るだけなライトなので
明るさが欲しい人は灯を変えるなりすればいいと思われる
くっそ、明日ディーラーで見てもらうか・・・
真っ暗で灰皿が夜に使い物にならないからオプションのイルミつけたのに
赤い灯りがきちんとついてたなら要らない出費だったぜ
>>598 いやだから物がはっきり見れるライトじゃないよって言ってるやん・・・
うっすらシガーソケットの輪郭が確認出来る程度だぞ
>>599 >>569のカップホルダーのあたりが赤くライトアップされていたって情報を肯定してる流れだったじゃん
俺にはそんなのなかったよ
俺の状態が仕様だって言うなら、夜間に灰皿使うには何かしら照明を用意しないといけないのは変わりないよな
それで、その赤いライトでカップホルダーのところはちゃんと見えるの?
完全に真っ暗な俺のスイスポはやっぱり初期不良なの?
>>600 見えると思う。
少なくとも缶コーヒーは認識出来たよ。
運転席の足元からセンターコンソール付近を覗き込んだ事あるんだけど
ナビやら何やらの配線でごちゃごちゃしてたからねぇ。
電源に接続されてないだけだったりするかもね。
マジか
やっぱりディーラー行ってくるわ
MTの納車早まってるのか
自分は逆に延びたと月の始めに連絡された
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 01:16:30.31 ID:WQk2cu7U0
このスレ役に立つな。
>>604 8割方は納車の連絡が無いという嘆きの書き込みだけどな。
しかし200万からの買い物したあげく連絡もなし、納期も不明ってのは・・・
>>607 金額は関係ない。納期を守らせたいのなら契約書に入れればよい
お金はまだ払ってないでしょ?
値引き、納車、燃費 報告 スレw
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
納車時期が遅れた人って直販で注文かけた?それとも業販店?
スズキってトヨタや日産とかと違って直販よりも業販に重点置いてやってきた会社じゃない?
業販の方を優先して作ってたりはしてないのだろうか?
俺は近所の町工場で業販で頼んだんだけど車自体は
2月中旬に頼んで3月中旬には届いたんだよね。
見込み発注に上手く乗ったと解釈してたんだが
見込み発注かける程スズキが強い地域でもなければ
その後新車のスイスポ見かけないところを見ると売れてるとも思えない。
町工場とかで買った人たちの納車の状況聞きたいね。
>>600 いま実車確認してきたら確かにエアコンコンソール下に赤いイルミネーションあったわ
OPのイルミ入れてもカタログ見る限りではたいして明るくなさそう
カー用品店で売っている蓋を開けるとLED照明が点く灰皿買えば良くね?
>>612 いや見込み発注って業販向けも含めてやってるから。
つまり地域の卸元みたいなスズキ販社が見込み発注をかけて
それを一般ユーザとか業販に振り分けてる。
見込み発注に上手く乗れれば、一般ユーザだろうが業販だろうが納期は短い。
逆言えば、見込みがはずれた分を業販側が押しつけられることもあるってこと。
それが町工場なんかに、登録済未使用車として並ぶワゴンRとかだよ。
まだ2月注文分が納車できてない状態らしいので
3月末注文の自分は5月納車も危ないらしい。
>>612 業販店で買ったけど、1月末に注文して3月中頃納車だたよ。連絡も3月入ってからだったし、優遇されるのは価格だけじゃない?
都道府県でまた違うんじゃないの?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 10:33:56.53 ID:Lq7xcaoK0
スズキアリーナの看板出しててもカーベルとか他の販売グループに属してたりする
●●モータースとか、●●自動車の方が直販より見込み発注分を中で回しやすいって寺が言ってました。
まぁ、タイミングが一番重要ですが。
その寺の販売力によっても回してもらえる度が違うみたいです。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 10:42:21.26 ID:uWUKFg3q0
>>612 普通の車屋(整備とかやってるとこ)で買ったけど、3/10頃の発注で今週半ば納車予定。
み込み発注に乗ったかどうかはわからんが、割と早く手に入りそう。
みんなレスサンクス
自分の車があまりにも順調に納車されたんで妙な勘ぐりしてしまったよ。
まぁ、普通に考えてそうだよな(笑)
さて、ちょっと車磨いてくる。
しかし新型スイスポって街中でぜんぜん見ないよな
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 11:56:02.62 ID:EJ2+y6Qi0
今日、Dに立ち寄ったけど、スイスポ用ポテンザの入荷が追いつかずに生産が止まっているそうだ。
スイスポの増産でBSの生産が追いついてないせいか、単にBSが不良品を作ったか納期守ってないからか?
それが動き出したら、2月受注分が一気に納車できるのにって嘆いていたわ。
で、3月下旬発注分の俺の分は、5月中には多分間に合うだろうが、BS次第だってさ。
BSじゃなくても、コンチのスポーツコンタクトでもヨコハマのネオバでもいいから生産再開してよ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 12:05:51.30 ID:Lq7xcaoK0
いいフットレストあったら教えて下さい。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 12:14:20.98 ID:Lq7xcaoK0
>624
すみません、概出でした。
ありがとうございます。
>>625 大丈夫だ、問題無い。
取り付けた写真を晒してくれればw
センターコンソール覗いてみた。
照明が点きそうなところが手前にあったよ。
さっき寺に用事があって行くと、17日に工場出荷が確定だそうだ。
そこから登録やらDOP取り付けやらで納車は26日以降との事。
ちなみに契約は2/25で黄MT。あと二週間の我慢だ。
CVTのフットレストの写真ありますか?
納車後初の洗車やっと終わったぜ
銀色はメタリックが強過ぎて拭き上げの際に、完全に拭き取った所と軽く拭いただけの所の違いがパッと見よく分からんな
あと前の車に比べてミラーがデカイから3回くらいぶつかっちまった
人と?
洗車中の俺と
>>630 メタリック云々というよりも淡色車全般に言える事なんじゃまいか?
俺は白なんだけど3週間程前にDIYでコーティングかけて今朝になって拭き残してる事に気付いたよw
時間かけてコンパウンドかけてなんとか落ちた。
ガラス硬化系だったんでどうなる事かと思ったがなんとか落ちてほっと一息。
東京発で東名御殿場→富士山周辺時計回り→中央高速で帰ってきた
3000rpmリミットだから飛ばしちゃいないけど車体色が黄色のせいか虫まみれ
とりあえず洗車してくる
虫報告第一号キタ━(゚∀゚)━!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 15:32:13.08 ID:r0YbVWCN0
80キロ以上だと黄色じゃなくても
虫の死骸だらけになると思う。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 15:46:12.07 ID:r0YbVWCN0
2/26契約、さっき、納期わからない連絡。もうイヤだ…
キャンセルしてフィットかビッツにしなー
今日、奈良県某インター付近で新型黄色とスライドしたw。当方は黒だけどデスチャ無し。
これで奈良県内で新型とスライドしたのは3回目。
色は全部黄色。やっぱり黄色は人気色やねぇ〜。
普通に駐車してても、小さい羽虫が数匹寄ってきている件
夏に山奥とか行ったらマジで悲惨なことになりそうだな黄色は…
センターコンソールもライトっていつ光るものなの?
訂正 センターコンソールの
スモール以上
サンクス
>>639 (´・ω・`)同じく。こちらは3月始め契約。
GWは越えちゃいそう。
>>643 虫が嫌がる(走行中は仕方ないけど)塗装とかできるといいんですけどね。
ま、小まめに水で流すことにしましょ
>>643 ファミリアSワゴンの黄色に乗っていたが、山奥へ行ってもそんなに寄ってきたことはなかったな。
照明のある駐車場では他の色と比べて多いなって程度。
慣れればどうってことない。
この車の黄色はスイスポよりもちょっと濃い程度
>>650 走行時なら、夏場どの色でもこの程度じゃね?
「読むと高速を延々と」ってあるし
虫も一緒にコーティングしないように気を付けよう。
意外と車内が静かだと言われてるけど
なんか俺の車と隣を通る車のロードノイズがよく聞こえるし
外の人のとても大きいとは思えない話声や
傍を通る自転車の車輪の音まで聞こえるんだけどこんなもん?
もちろん半ドアと窓の開閉は確認した
>>654 いや、窓開けない限り自分の車のロードノイズぐらいしか聞こえんが・・・
俺の耳が悪いんかな?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 21:43:46.79 ID:N84xKiSi0
レクサスへの乗り変えをおすすめする
静かな車と言えば、日産セレナ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:00:52.72 ID:b69iR0QW0
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:02:51.70 ID:QYfFlr5U0
遮音性はウリにしてない
察しろよ
そうゆう車じゃねーがらこれ
クラウンロイヤルをおすすめします
比較の対象による。安い車乗ってるやつからしたら十分に静か。その逆もある
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:05:21.22 ID:Lq7xcaoK0
日産リーフをオススメします。
部屋に引きこもりオススメ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:08:11.94 ID:b69iR0QW0
もっと吸気音とか聞こえるようにしたほうがいい
標準のセキュリティアラームシステムは純正のホーンでも充分でしょうか?
替えている、社外品のセキュリティを付けてますか?
まぁ盗られる時は何をしても盗まれるんですけどね…
インプレッサスポーツとスイフトスポーツでどっちにしようか迷ってるが、スイフトにするか…あ〜どうかな〜
インプでお願いします。
インプ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:35:16.57 ID:b69iR0QW0
年末出るらしいHVインプで♪
>>666 車両保険お薦め。
純正のフロアマットには取付費650円とありますが、何か特別なことをしてくれるのですか?
>>671 マット取り付けの固定具付けてくれる。
>>634 慣らしは高速でやるとあまり意味なくなっちゃうよ。
回転の上下が少ないから、当たりを着ける意味をなさない。
まぁ、慣らしが必要か議論もあるけどw
思いやりを込めて敷いてくれる
袋の処分料:650円。
慣らしとは自分に対する慣らしでもある
>>673>>674 (´・ω・`)高いよ…
たぶん、そのまま使うと有毒ガスか何か発生するんだよ。
それを無毒化する工賃だよ。
650円くらい、今後のお付き合いへの心づけと思って払ってやれよ
今日初めて新型青スイポにチラっと遭遇した
試乗車以外は初めて見たぜ
もうすぐ1000km
丁度来週ぐらいで1ヶ月点検も来るので
その時オイル交換しようと思うんだけど、
エンジンオイルとオイルエレメントは当然として・・・
MT関連のオイルは変えた方が良いのかな??
エレメントも含めて6千キロでいいんでない?
バイクじゃあるまいし
スイフトスポーツを新車で総額200万位で購入した場合
3年後、5年後の売却額はどの程度のものでしょうか?
2代目を売却した人ならわかるかと思いまして
3年後 70万円
5年後 30万円
>>684 そこまでいきますか
もう20万くらい上かと思ったのですが
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 02:09:50.04 ID:xRSsicI80
まぁ、思うのは勝手だからな
次の方どうぞ〜(=゜ω゜)ノ
たまに回転数縛ってるやついるけど、
何のためにスイスポ買ったの?って感じだな
もったいないよ、回さないと、この車は。
ずっと縛ってる奴なんていない
俺も1,000km行くまで4krpm付近で縛ってたけど
燃費、上の人たちほど行かないわ・・・
メーターでせいぜい13〜14km/l
あんま吹かしてるつもりないんだが・・・下手なんかな
思うがままに走ればいいじゃない
ガソリン代にシビアな人ならともかく
そうでないなら自分の呼吸に合わせて乗るのが
一番
フロアマットの固定金具は純正のマットの付属品なんですか?
最初からカロやモンスタースポーツにしちゃうと金具が手に入らないんですか?
それ、ちょっと困るな〜
>>689 毎回給油時、ざっくり暗算で11.5km/L
>>689 おれもそれくらいだよ。
燃費計Aveは15.1kmから全く動かん。
壊れてるのか?って思うくらい。
今日はじめて1速から全開踏んでみたらESPばっちり効いたけど切ったほうが速いのか?
695 :
元ユロR乗り:2012/04/16(月) 08:05:05.15 ID:gyXyr+0w0
自分は週末だけ回すけど、普段は普通&絞りで走行。
多少エンジン回してもストップ・アンド・ゴーがなければ結構燃費悪くならないね。
ユロR時代と違い色んな人が煽りや併走してくれ、腹も立ててば、楽しいこともほぼ毎週。
昨日も赤いランエボのお兄ちゃんが併走しながらエンジン吹かしてて楽しかったぉ(´・ω・`)
新型が普及していない今だけなんだろうけどとても愉しんでる。俺よりも奥のほうがかな…な状況。
R時代とは全然周りの対応が違う。いいけど。(R時代のほうがもう少し周りのマナーが良かったかも)
平均年実燃費は多少回しても14位。15もたまにでるけど。
(本当は目立たない、愉しめる車として購入したけど…。まぁいいやw)
696 :
元ユロR乗り:2012/04/16(月) 08:18:47.92 ID:gyXyr+0w0
>>694 多分、乗り手のうで次第かと。スピンでもしてぶつけるのが嫌なら、
オンのままでいいとおもふ(´・ω・`)
>>696 なるほど!別にゼロ4したいわけじゃないからONにしておくわ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 08:43:49.86 ID:E4mVtwC60
>>683 それこそ年式、走行距離やボディカラーや車の状態、整備状況などで変わってくるんじゃない?
ワンオーナーかどうかはあまり関係ないらしいけど。
700 :
元ユロR乗り:2012/04/16(月) 09:11:38.12 ID:gyXyr+0w0
ぶっちゃけあまり普及台数が伸びないのは営業戦略なのあなっと。とあるアリーナの方、インプSTIの用に売りたいと語っていた。
流石にブランド価値からそれは無理だろうと自分は思っていたが、その戦略でスズキが動いているのではないかと感じられる。
事実、値引きも少ないし普及台数が極端に少ない。
杞憂だといいんだけどね。
明らかにスイスポ前提で作られた素イフト。並々ならぬスイスポへのメーカーの情熱は感じられる。
でも契約した人にはさっさと納車しようよ。ともおもう。一企業として。
もうちょっとステアリング太いほうがいいな
箱根で初めて遭遇した、中間加速結構いいね。撃墜させてもらったけど
足廻りのパーツやアライメントは出たばっかりだから仕方ないけど、やっぱタイヤはいいのにすぐ交換したほうがいいよ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 11:26:52.97 ID:xRSsicI80
CVTで0-100 9秒 215km/h叩き出しましたよ!
友達のRSは燃費重視のCVTセッティングのせいか加速もっさりの激遅でしたw
撃墜(笑)
脳味噌が珍走と同レベル
早く大人になれ
どうなったら撃墜なん?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 12:17:06.70 ID:B/0SyHD/0
CVTでROMいじる人いるんだ。
撃墜って事は物理的に走行不能にしたって事だろ
怖い人が居るなぁ
世の中、怖いことだらけです。
納車が再延長喰らった…
早くても6月以降か
最初は4月上旬→4月中と来てこれかー
なんか萎えてきたな、キャンセル出来るならしてしまおうか…
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 15:24:19.31 ID:DfA7n/BD0
キャンセルする勇気
そして誰かがそのオコボレにあずかる、と w
さっきシルバーMT HID注文してきたぜ。納期は今のところ未定だそうだ。
キャンセルする方は早めにお願いしますw
>>712 自分と同じ仕様だな
まあ、次の連絡次第かな、車体番号が分かるのが早くて5月末らしいからそれ以上になったらだな。
元々SX4がフルモデルチェンジするって、話がきっかけで繋ぎくらいにしか考えて無かったし
714 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 15:57:58.56 ID:WsWdpQzU0
>>683 31黒Vセレに乗って初車検で売って100付いたよ。走行も3万くらいだた。
>>691 フロアマットの留め具だけ100円くらいで買える。てか社外でもあるはず。
無いと安全上問題がある。
俺がカバー外して車乗ると雨が降る
ざけんなこらまだコーティングが乾いてないんじゃゔぉけ
>>715 ハハハ…。その位なら良いじゃないか。
俺が洗車をすると、24時間以内に95%の確率で必ず雨が振るんだぞ。
納車日ですたが雨ふってた('A`) まあいいけどw
MTで左足の置き場を心配していましたが大丈夫ですた。しばらく慣らしがんばりまつ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 16:49:15.78 ID:ngijyJr70
この前の暴風で小石でも当たったのか、ボンネットに針でつついた様な微かな傷がついてしまったorz
黄色のタッチペンってもうディーラーで取り扱ってるのかな
もうすぐ一ヶ月車検だからその時買いに行こう
おまいらも気をつけるんだぞ
オレも納車日は雨だった。
あと納車されてからデラに行こうとする日は雨が降ってる率が高い。
嫌われてるなw
暴風で飛んできた物をどう気をつけろと?w
>>720 親切で言ってるだけじゃねーか。お前性格ゆがんでるぞ
未だに新型見かけないわー北海道。
最初に見るのが納車された俺の車だったらいいのにと
思い始めて来た。
俺も北海道だが、ラベンダーの季節には間に合うだろうくらいに思うことにしたよ
>>720は日付が変わるまで書きこみを自粛することにした
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 18:51:07.65 ID:BNMTGoPEi
ボンネットは虫が当たっても凹むとは
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 18:54:21.23 ID:ngijyJr70
>>721 大丈夫w
ちゃんと語尾に草生やしてたから怒ってないよ(#^ω^)
ってか土曜に洗車して綺麗にしてやったのに雨ってどういうことなの
納車日=雨
一回目の洗車の翌日=雨
二回目の洗車の翌日=雨←今ここ
俺何か悪いことした?w
性格歪んでるからだw
北海道とかこの車マジで最高に走りやすいだろうなー。都会だと渋滞ばっかでイライラしてくるわ
去年北海道行ってレンタカーでドライブしたとき、道路の作りの違いに歴然としたわ。
ヨーロッパの道路みたいで超走りやすかったわ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 19:00:30.16 ID:/4dy2s7EO
>>716 その確率からすると、乗り出してから少なくとも20回は洗車してるね。
洗車のし過ぎでボディすり減らないようにね。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 19:33:27.04 ID:+6COf3g30
「感動は神話になる」。新型スイフトスポーツ誕生
前スレだったかに書いてあったけど、
フロアマットは純正入れないと固定具付ける穴も開いてない。
デラで頼んで固定具だけ付けてって頼むのはありだと思うよ。
俺は純正付けたけどw
最近虫アタックや雨が中途半端に降るから、ほぼ毎日洗車してんなーw
嫁に趣味全部諦めさせられて買った車だから、洗車すんの楽しいんだけどねw
昨日洗車したばかりなのに雨がぱらついたらしく窓ガラスが嫌な汚れ方をしてた
しかしボディを見たら特に汚れてなかったので、本当にアメリカ降ったのか確認してしまった
何が言いたいかと言うと銀色最強って事
>>732 固定具付ける穴って床のカーペットみたいなのをよーく見ると□があるからそれに沿ってカッターナイフで切り取るだけだぞ
多少雑に切っても□より固定具のが大きいから隠れてくれるし
カタログには"付属の固定具にしっかり固定させてください"って書いてる。
こりゃ付属品だな。
車内のあちこちでカタカタ音がするのは仕様?
特に道路の段差乗り越えた時とか。
>>737 そゆことを気にする方は、トヨタ車をどうぞ!
ディーラーに見積もりしてもらったんだけど
マット 14,123
スタッドレス 192,360
ホイール 79,800
SGコート 29,925
値引き -102,060
合計 214,148円
このオプションの金額ってお得?
>>738 トヨタ車でもギシアンするよ
いやアンはしないが
>>716 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
いい天気なので洗車したら黄砂を含んだ通り雨が降り、その後再び快晴
>>728 大洗18:30発のフェリーを使えば翌日中に美瑛や十勝で走り放題ですよ!
>>735 モンスターのフロアマットなら付属してた
他のフロアマットは知らない
みんカラ見たら単品購入可能って情報もあるな
>>739 時期が終わるのにディーラーでスタッドレス用意するぐらいなら
めんどくさくてもそこらのカー用品店で処分品探して買ったほうが安いやん
>>739 お得ではないが、酷くもない。
てかスタッドレスデーラで買う必要あるかな。
つーか、今スタッドレス買う必要あるか?
9月には、新型スタッドレス出るだろ
>スタッドレス 192,360
>ホイール 79,800
いらんでしょ。
>>721 すまんな、もうちょっと歪めば元に戻るかもしれんw
>>724 書き込みした後、出掛けてただけだ。2ch以外にもやる事はあるw
>>726 代弁サンクス
さて、汗かいたから風呂でも入ってくる。
>>744,755
レスども
何か見積もりに入ってたんで聞いてみたかった
初めて車買うから、タイヤの相場わからなかったんで助かった
やっぱり今タイヤ買う必要ないのか
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 22:13:46.88 ID:7+YlG4zu0
>>737 コペン乗ればスイスポのギシアン、気にならなくなるかもw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 22:14:30.70 ID:7+YlG4zu0
>>749 車に詳しい知り合い連れて行くか
色々聞いてから行った方が良いぞ
>>151 CVTはエンブレがきいた減速感
スポーツでも同じ設定なら
Dでパドルを使うとしばらくマニュアルモードになっているので
切り替える必要がある
何秒か使ってないと(意外に長い)、Dに変わる
べた踏みのときパドルが必要
トランスポーターみるとへえっと思うよ
>>749 その知識量でスイスポ乗ろうと思うんだ。
でもあれだな、この車は初心者から玄人まで用途は違っても十分に楽しめるだろうな。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 22:30:19.64 ID:7+YlG4zu0
選択肢が少ないからねぇ…
知識量()
この前試乗した時に納期聞いたら「お盆には間に合うかも…」って言われたわ。
生産落ち着くまで待って、その間に頭金貯めようかな。
>>739 スタッドレスやけに高くね?
自分のだとホイール付きで106000だったけど。
流石にインチダウンしたが
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 00:15:53.45 ID:75V9YBdg0
760 :
739:2012/04/17(火) 00:35:06.87 ID:wfSxSN2j0
東北住みで雪の降っている時期に
最初の見積もり出したからタイヤ付きなのかもしれない
とりあえず試乗やってる店見つけたし、他のディ−ラー行ってみるわ
レスくれた人ありがとう
雪の時期にタイヤ付きの見積もりくれるなら別に悪くないじゃん
ここの書き込みでボッタクリディーラーみたいな印象を植え付けられたとしたら、そこの営業さんかわいそうだな
>スタッドレス 192,360
>ホイール 79,800
たぶん、純正の17インチサイズなんだろうけど、15インチだって入るのに、
ボッタクリじゃないかもしれんが、情報知らな杉。
客にとってはボッタクリと同じ事。そんな営業イラネ
俺耳あんま良くないんで気にならないだけかもしれないけど…
カタカタ音ってさ、ナビやデッキの配線処理がまずくて鳴ってるとか
内張り外した時にプラのピンみたいなやつ壊されてたとか無くされて接触してる場合がほとんどだと思うな。
トランクの荷物を降ろすとか、固定してみたりとか。
一番多いのは、Aピラーとナビの配線かなぁ
見えないところは適当に処理されてるかもな。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 01:30:57.42 ID:Nj0EGbopO
藤壺のHPで実馬力出てたけどほぼカタログ馬力出てるな
>>766 リンクくらい貼ってくださいよ!
つか、そろそろQ&A的なテンプレとか作らないの?
納期再・再々延長とかって、これ、なんのネガキャン?w
まぁ、生産止まってるのは確かっぽいけど。
俺のスイスポ今日工場出荷なんだけど。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 10:26:23.33 ID:T+icN8jvO
3月末契約で今日寺に到着!これからオプション関係の作業!
被災地は納車早めに意識してくれてるのかな?
工場ってどこにあるの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 11:25:30.83 ID:rshv5dgOO
当方、岡山にて3月4日契約 黄色 ディスチャ DOPサンヨーナビ 4月21日納車予定 ヒャッホウ!
>>760 スタッドレスタイヤ20万て45? 雪国のDだとしたら悪徳だな。
どうせ雪降れば渋滞なんだし。
俺の所は15のホイール履けるかどうかちゃんと確認とってくれて
タイヤ(横浜)ホイール(横浜系)で8万弱。おまけに今までの
スイフト用4穴ホイール1.5万円でDの社員個人が買い取ってくれた。
>>773 おれ3月3日契約でGWあととかいわれてるのにー
担当の立場や腕次第で多少納車時期は変化するでしょうね。
自分の担当は、テーメー客からお金貰ってるんだぞゴルァ!!!
と言っちゃう人だった。ので自分の納車は早かったのかなともおもふ。他にも理由はあるけど。
因みにスタッドレスなんて生物と同じ。今時期、破格で売ってくれないのなら自分だったらその担当は基本信用しない。
スタッドレスは10月頃にタイヤ館でも行って早期割引で値引き交渉するのが吉。
780 :
元ユロ乗り:2012/04/17(火) 14:40:49.30 ID:tl+VFG9X0
スタッドレスを購入しにいってスイスポと同じ45のタイヤを売りつける人はは注意。
特に任意保険うんぬんでいう人。
そんな時は店長さん呼んで同幅の安いスタッドレスを出してもらうのが吉。
勿論、製造年の確認は事前確認は怠らないこと。
って俺の発言役に立つのかな…まぁいいや(´・ω・`)
どこかで役に立つかもしれない。
>>781 優しい人だなぁ。コテハン使うのはもうやめるけどスイスポ購入者に役立つことがあれば
また書き込むよぉ(´・ω・`)。ありがとう。仕事忙しいから中々書き込めないけど。
スタッドレスセットは、ネットでマルハン辺りのセットがオススメ。
195/55/16でもバランス調整込みで、アルミ&タイヤ込みで10万前後で買えるよ。
そこは変なメーカーの扱いは無かった気がするけど、他のネット通販の怪しいブランドのタイヤは要注意ね。
>>779 ほほう
やっぱこういうマフラーって経年劣化で音量がひどいことになるの?
>>784 一般的には消音材の劣化で音量が大きくなるといわれてる
ただ乗ってると分からなくなる、マフラー変えたら頭が痛くなるほどの
大音量だったのが数年乗ってるとあれっ?音小さくなったかなと・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 17:55:14.15 ID:mXBqdsxY0
2010/4/1以降に生産された車だから、新規制がかかっている。
以前のように爆音マフラーではないよ。
以前、フジツボのマフラーを使ってたが、経年変化で若干音が大きくなった程度。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 18:26:02.73 ID:wGPD4xb10
2000〜3000回転付近のシャラシャラ?カラカラ?て感じのエンジン音
って、仕様ですかね?
それとも、俺だけ?
>>776 もし良かったら15インチホイールの詳細教えてほしい!
オフセットとか参考にしたい!
>>773 俺も岡山だが、まだあんまり見かけないな
こないだ週末、倉敷で黄色と青色見たぐらいだ
もちろん俺は買えない、就職して落ち着いてからだな
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 19:29:15.84 ID:+H33Unw90
2月に頼んでまだ来ない、来週登録がどうとか言ってる…
モンスタースポーツのフロアマットが届いた。
固定用の部品は付いてたよ。
取り付け方も説明書見たら簡単そうだった。
2~3分で出来そう。
後は、スイスポがいつ来るかだな。
まあ、二ヶ月くらいは眺めてニヤニヤしてそうだなw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 19:58:43.41 ID:KuX1QZY00
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 20:15:12.54 ID:7lrZhZBw0
ちなみにユピテルのOBD接触不良なんだけど誰か同じ症状の人いますか?
シガーソケットからの電源供給なら正常です。
ユピテルのお客様窓口にクレーム入れようと思うけど、繋がらないんだよな。
仕事終わったら通じないし。ヒロシです。
?
796 :
794:2012/04/17(火) 20:42:55.48 ID:7lrZhZBw0
>795
歯磨いて寝れば?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 20:48:57.04 ID:wGPD4xb10
>>790 1ヶ月点検でオイル替えてすぐは、音消えてたけど、
ブン回したら、また聞こえてきました。
>>793 そうですね。加速してる時とエンブレ効いてるときですね。
>>788 メーカーは横浜タイヤの子会社YFC
MILLOUS RE 15/6J インセット43 スタンダードタイプの安ホイール
当地アリーナ店で4本 3.4万円也。
スタッドレスタイヤのサイズ 175/65/15
>>802 6Jでインセット43だと大丈夫なんだ!
ありがとう!参考になる!
俺は去年からこの車に乗ってるけど、
今日、初めて自分以外のZC32Sを倉敷で見た。
しかも、赤と黄色の2台も。
なんか嬉しい。
(´-`).。oO(納車待ちに嫌味か・・・・・)
>>775 お、買おうかな。
でも
できることなら1/24で普通のプラモででないかなぁ。
タミヤさんお願い(´・ω・`)
ようクズ共。わざわざ駆動方式が違うと86・BRZスレで公言せんでいい。
お前等負け犬のダニは地べたに這いつくばってろ。
誤爆?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 23:47:33.35 ID:5lkLzHZz0
>>807 納車日に積載してたってのがよく分からんな。
今日は大安だったのに気の毒に・・・
>>807 直前の日記が楽しみにしている感じがさらにせつないな↓
納車日
本日、スイフトちゃんがきますぉ(ノ´∀`*)
ほんじつわ大安でいいひだゅ(*^_^*)
営業所が休みだとの事でしたが、お店がしまっているだけとの事で、
自宅まで車を搬送してもらえる手配になってます♪
あとちょっとちょっと。。。
11時ごろきます♪ お金の準備も出来てルンルンwwww
また、日記かきまーす♪
>>807 やっぱりあるんだな、こういうこと・・・
>>807 人間だからミスは仕方ないが積載で新車をやらかすとはプロの仕事では無いな
みんから?ミンカラ?ってたまに目にするけどなんなの?
>>807にもminkaraってURLに含まれてるし
当然新車に交換なんだろうが
最優先でこの人に回されるわけだろうから
白のCVT待ちの人の枠が一つ潰されたわけだな
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 00:24:44.84 ID:RtQgMFgR0
必死にスレ見張ってるクズのお前等は本当に底辺のダニだな。
敗北者の人生を選んでおきながら他人を羨むなボケが!!
>>816 痛いヤツを「みん」なで「カラ」かうんだよ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 01:25:47.63 ID:iznxd+eY0
/ //////∠-‐-\////∧ ヽヽ
. / ////////\__////////\ ',
. ,′ {/ _`゙'<>'゙´___ \} '.
i ./ /T \ \_/ / T\ ∨ i
. | :{ /.:. .:lィf示_ イ示ヾ,!: : ∨ } |
. | ∨: :. :.| ヒり ヒり |: : : ∨i |
| :|: : : :.| _`___ |: : : :.| |
| | |: : : :.| ! l |: : : :.| |
| | |: : : :.|ゝ. | | .イ:! : : : | | <そーだったのかーーー!
| | |: : : :.|: :.>└― ┘ィ^ l |: : : :.| |
| | |: : : :.| :_r┴‐`¨´‐亠、 :!.|: : : :.| |
| | |.:. .: .:!升 丁T T丁 ^ト|: : : :.| |
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 04:11:49.09 ID:Opa4uaY30
この事故車、誰の所に回されるのかが不安w
>>816 みんカラ:みんなのカーライフ:SNS
>>821 みんカラって「みんなのカーライフ」の略だったのか
パーツの情報集めるのに便利だから覗きに行ってたけど初めて知ったorz
SNSって日記見せ合うようなヤツだっけ?
ぬるぬると交流したい人むけか
俺には縁がなさそうだ
みんからって痛い人多いね。
2chとはまた違う感じの人種だなぁ
高校生の日記みたいな
2chの糞野郎がそれ言うのかよwWWw
みんからの整備手帳は参考にしてる。
チラ裏(日記帳)だと思えばいいよ。
最近はみんカラ+がうざいけどw
むしろお友達なんちゃらがうざいと思うわ。
群れる糞野郎→みんカラ
ぼっちな糞野郎→ネラー
>>815 お客に報告して車両交換で話を進めてくれるだけ、そのディーラーさんはマシだと思う。
うちの親は某大手で新車買ったら、数年後ぶつけてない所がいきなり縦に一本入ったように錆び初めて
原因調べたら納車前にぶつけてコッソリ修理してたのが発覚したからな。
引っ越して担当ディーラー店が代わったし、結構年数経ってたから買い換えたけど。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 11:22:31.53 ID:La0FNhZ/O
オタなめるなよ
オタ≠クソ野郎
一緒にしちゃダメよ?
たしかに
>>830 隠さすずに教えてくださいw
これから白のCVTが納車される人は右リアフェンダー要チェックだな・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 13:23:51.81 ID:yD2coaFy0
>>835 まあそう言わずに。
車ってトータルバランスが問題だし、例えが飛躍しすぎだけど、ワンボックスに
フェラーリのエンジン積んだってワンボックスはワンボックスだ。
そういえば昔そんな車あったな。
デリカD2ってスズキのエンジンだったんだ
>>835 ソリオのCVT試乗したがびっくりするくらい発進がもたつくからなあ。
エンジン強化してくれって声が結構あったんじゃね
一昨日に納車されて喜んでる所ですが少し気になった点が。
トランク部分に照明が無いので夜に物を出し入れするのが不便かも。
わかっていれば対応できるので大した問題じゃないんですけどね。
x2で2輪駆動ですね
>>842 なかったっけ?
ランプらしきモノがあった様な気はするけど、
点いてるのは見たことないw
高速でソリオにちぎられるな
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 16:16:45.61 ID:qwNyr2MK0
>>841 いやいや、市販車であったんだよね。フェラーリかランボルギーニのV8エンジンを
ワンボックスだかミニバンにぶち込んだおバカな車が。アウトバーンかっとびオンリー。
今じゃ考えられん。
スイスポに関係ない話題ですまん。
PDFの取説を上げて欲しいよなぁ。
ハゲドー
他社は旧車の分まで用意してくれてるのに何でスズキだけ・・・
まっくらだったけど今度みなおしてみる。(トランクの電気
ラゲッジランプは左側にある、先代と同じく見にくい…
交換は簡単なので気になる人は交換するといい
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 17:59:40.21 ID:r4vqv26G0
ランプ類だが、新車時から接続不良があるとそれがあることすらわからんよな。
ルームランプとマップランプ以外で中についている明かりは
1シフトノブ前のコンソール-----ほんのり赤色照明
2ラゲッジスペース-------------左側
こんだけだっけ?
>>846 ランチア テーマ432 ごく普通の形のセダン。
フェラーリのV8積んでて速度60Kmあたりで後ろに羽が出てくる。
スイスポと関係ない話ですまん。
>>839 エンジンどころか車自体がスズキのOEMだよ
女性の描写が問題って書いてあるぞ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 19:56:02.53 ID:IXIpQyW30
勃起した
クズが妥協で選んだ車はクズであることが証明されたな。
負け犬は地べたを這いつくばってろ。
と書きにくるだろう
>>861 その文章いつも書きにくる男、明和水産にも来てたな。
3月中旬契約で来週納車の連絡きた!白MTです
>>852 シフトノブ前の赤い照明は確かにそうだけど
ラゲッジスペースのは観察不足だろ。左下に目線を落とせば明らかに照明と分かるものが目に入るもん。
2、3日前に「俺のは赤い照明付いてない。ディーラに持って行く」って言ってた人のは結局どうだったんだろうね?
ついてなかったんかな?
>>864 いーなー&おめ
2/29契約の銀、MT、HIDは連絡なしorz
ソースがみんからってどうなのよw
>>868 寺OPのSGコートだけつけてしまった俺ももれなく順番待ちに参加かなw
コーティングイラネェェェ
なんか、みんカラやってる気持ち悪い奴ら多いよな…ここ
みんカラは見るだけで、実際にやってるやつなんていねえだろ
>>869 ああ、すまん
ソースとしては不確かだったな。
ラゲッジのランプはデフォルトOFFなのか?
OFFだったけど。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 23:58:59.79 ID:KqtZpONx0
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 00:14:28.31 ID:wXlRCNKh0
>>868 メーカーのお客様相談室か寺に電凸すれば、寺からなんらかの情報がくる。
>>874 デフォだとOFFだな
俺も最初ラゲッジにランプ付いてないのかと思った
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 00:42:54.26 ID:OaTrZlvw0
みんからに敵意むき出しの2chねらー数匹超きめえw
>>841 ハヤブサのエンジンって言う人多いけど、普通車とバイクのエンジンのトルクの差みた方が良い。
ソリオはそんな重くないだろうから走らなくはないだろうけど
出たしノーマルよりも遅いぞ多分w
ソリオにスイスポのエンジン+床からMT生やす方が現実的で夢がひろがりんぐ
トルクってか最大トルクまでのしゅつりょ特性だね。
トルク自体はハヤブサのがでかかった。
あとギヤ比の問題とか…
出力特性がバイクと車で違いすぎて、
パワーバンド狭過ぎて四倍近くある車重を高回転まで引っ張るのが大変。
まぁ車検の問題があるがw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 02:35:58.04 ID:+eCFh5O/0
逆に考えてスイスポのエンジンをハヤブサに積んだらどうなるか
全開かましたら前輪浮きっぱなしだろうねw
多分チェーン駆動だとスプロケットかチェーンがイカレると思うw
スイスポ : 1586cc 136ps 16.3kg・m
隼 : 1340cc 197ps 15.8kg・m
またハヤブサの話かよw
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 07:37:06.37 ID:xd5Evt5l0
ググレカス
ハヤブサは最大トルク7000rpmだぞ
総重量の差が4倍
トルクカーブがどんなものか知らないけど、
0-100km/h 2.6秒
単純に4倍しても10.4秒
ロス諸々入れたらそんなもんじゃ済まないぞ
>>888 嫌だね〜、そういうことじゃないだろ
車でどう回転維持すんのさ?
そういや最終カルタスGTiは
エンジン型式 G13B
最高出力 115ps(85kW)/7500rpm
最大トルク 11.2kg・m(110N・m)/6500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1298cc
8000は余裕のよっちゃんで回る
こういう特性を新型に期待していたんだが。
無茶言うなw
スズキなら旧規制・毒ガス噴出10000回転1.6リッターは余裕
素直にターボ化じゃ駄目なの?
ちっちゃいタービンならレスポンスも落ちないし・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 10:23:35.41 ID:FimaxwS80
元ユロRな人だけど、公道で初めてスイスポと遭遇。
思わずガン見しちゃったけど、黒のスイスポにとても綺麗な女性な人が乗ってて驚いたぉ。
向こうもこちらに気がついてじっと見てたけど。
自分がスイスポを手に入れて約3ヶ月近く…。
やっと普及してきたのね(´・ω・`)。
試乗車を運送中のDのネーチャンという可能性
つか、スイポ欲しがる女の子っているの
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 10:50:28.89 ID:xd5Evt5l0
このご時世にハイオク入れるのは男子だけですよ(^^;)
>>899 地元のDは既にシルバーと白の試乗車があるからなんとも。
黒のスイスポとあのお姉ちゃんはとてもバランスがとれてたけどなぁ。
自分の知人の女性はスイスポ欲しがってるよ。
現在は素イフトをガンガンに弄ってる女の子やけど。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 12:07:16.16 ID:FimaxwS80
ハイオクとレギュラーのミックスかレギュラーにナプロの添加剤ぶち込んだら?
903 :
山下:2012/04/19(木) 12:11:40.74 ID:a4JL7DKc0
こんなクソ車より
俺のbBの方がかっこいい
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 12:20:42.65 ID:ytXAqIM6O
↑そういやこんなやつ前にもいたなwww
そういや納車まであと10日だー!
うずうずしてきた。
>>903 bBって何でアイドリング時にマフラーあんなに
プルプル震えてるの
bBはブルブルの略だからじゃないの?
bBに乗ってるやつのほうが大抵イケメンで横にかわいい子を乗せてる
スイスポは大抵メガネ野郎が1人で運転
もしくは助手席も男、後ろのシートにも男で真ん中から顔を出してるパターン
bB=バカ・ボケ
イケメンスイスポ乗り、早く彼女の写真貼って反撃しろ!
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 13:42:42.93 ID:SzYlO7AFO
86さいこー 31から乗り換え組でつw
ポルシェさいこー86から乗り換え組でつw
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 13:54:40.35 ID:FimaxwS80
86いいよね。
軽いし、メカチューン、チャージャー、タービンと色々キット出てるし^^
ワタナベやロンシャンも似合う。
86ならbrzのが1億倍ましw
まあポルシェ911には一ミリもかなわないけどなw
>>891 その性能で、同じ1300ccでOHC100馬力の車に、ほとんどのシーンで負けてたよね
>>891 125Nmあるフィットの1.3の方が良さそう。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 14:48:36.91 ID:qOgoKXPl0
納車されたので軽く走ってきた。
試乗の時から気になっていたことだが、ブリッピング時のアクセルレスポ悪いな。
前車からのMT党なので5→4、4→3のシフトダウン時アクセルあおる癖がある。
今までのタイミングでは回転不足で合わない。
4000以上回っている場合はそれほどレスポンスの悪さは気にならないので、
慣れの問題で解決できそうだが、軽く流しているときにはかなり気になる。
MTに慣れ親しんだ人間のご意見を賜りたい。
>>918 おれの場合前車MR2の方がモッサリしてたから、逆に回しすぎちゃうなぁ。