【MAZDA】マツダCX-5 ガソリン車【SKYACTIV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:04:54.47 ID:hVQUmrOC0

CX-5ガソリン車のスレッドです

本スレはこちら
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333089308/l50

公式
http://www.cx-5.mazda.co.jp/
諸元表
http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書第1版
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201202.pdf
いいなCM　MAZDA　CX-5
http://www.youtube.com/watch?v=bMgYlLfCFP0

ガソリン車特有の情報を交換しましょう

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:12:25.67 ID:+daZ8uIfO

いらね。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:23:55.37 ID:0dkBgbSA0

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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:40:36.94 ID:p3k5mNQ50

ポジティブな理由でGを選んだ人いる？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:44:54.82 ID:qxgIkGiIi

なぜスレ分割したし

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:21:43.54 ID:niAo2wmf0

誰得
いざこざあっても１本のほうが良い

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:24:25.09 ID:hVQUmrOC0

現状の比率ではＧか他社で迷ってる羊が逃げてしまうま

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 01:30:21.43 ID:XVdT0P9W0

エンジン静かで燃費もまぁまぁだから、Ｇで充分かな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 08:58:14.69 ID:5TcfXr3RI

アタマ70kg軽量の追従性能、
Ｍモード活用すれば十分たのしめる

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 09:56:06.89 ID:kK+vCAfQI

車はガソリン、バイクは４サイクルだろ？
違うか？違わねえ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 19:33:23.53 ID:qn5eT3n+0

今月納車予定なんだが、Gの実燃費はどれくらい？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 19:44:20.98 ID:ovEnAdEW0

おいおい、とても大事なことに気が付いた。
みんながＧ－Ｇ－言うから、「サイボーグじーちゃんＧ」を思い出した。
で、ぐぐってみたら、なんと作者って「ヒカルの碁」とか「デスノート」とか「バクマン」
の小畑健じゃないか。昔のペンネームと違うから、全然わからなかった。
みんな、ありがとー。

13 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2012/04/02(月) 19:48:44.63 ID:ZwBiK8yd0

>>12
師匠のにわのまことより出世したよな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 20:53:54.82 ID:Fku4Qmr60

>>12
そうなのか？
知らなかった。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:18:03.13 ID:KJLEAcJi0

>>11 もちろん使い方次第なのは当然として、俺は5kmの街中通勤メインなんだけど、10km/l程度になりそう。

この間、高速に乗った時の感じだと、遠出すれば、13くらいは行くかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:44:35.02 ID:u6bHRW6xI

2.5㍑はまだか？
いつ出る？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 09:04:51.84 ID:t0x6R6EfO

このスレ必要ある？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:26:46.16 ID:lRennqG80

無い

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:12:15.40 ID:FBO6nxnLO

終了

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:45:23.24 ID:lRennqG80

【MAZDA】マツダCX-5 Vol.46【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333417344/

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 18:56:50.17 ID:znAEewwu0

GとDでは下取りの時大差がつくだろうな
仮に10年1万キロ以上乗っててもDならかなりの値がつくがGは二束三文

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:05:40.06 ID:7krVrRG30

あたま悪すぎ
新車の差額は小さくなるのみ
このクラスは１０年乗ったら共にゴミ価格

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:22:03.91 ID:znAEewwu0

>>22
頭悪いのはおまえのほう
中古屋行って10年前のディーゼルとガソリン車の値段見てからいえ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:35:26.17 ID:7krVrRG30

10年前のディーゼルは骨董品価格
生産少ないタマ数少ない低燃費で需要ある

１０年後のＣＸにそれは無い

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:37:36.88 ID:znAEewwu0

>>24
＞10年前のディーゼルは骨董品価格
やっぱこいつアホやwww
ディーゼルは古くなっても海外需要があるから値段つくんだよ
ディーゼル規制のある国内だけで10年前のディーゼルが高値つくわけないだろ

それに比べてCX-5のディーゼルは規制クリアしてるから国内需要と海外需要の両方で尚更高値がつく可能性が高い
わかった？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 00:11:19.24 ID:lqB75A9y0

ヨーイ、ドン！　でスタートした場合
GとDでは、どっちが速い？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 04:24:15.47 ID:OEzYChJD0

距離によるな。
Dは出だしはもたつくが怒涛の加速。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 04:46:05.54 ID:XKh4yCcs0

>>27
出だしのもたつきなんてスロコン付ければ何とでもなる

29 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 05:00:22.03 ID:LmaP7noIP

>>28
そんなことするとTCSが効いて結局トルク絞るんじゃないの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 07:18:56.81 ID:XKh4yCcs0

>>29
仮に0発進加速でスピンしてもTCS効けば効率的な加速になるだろ。
でもたかだかスロコンつけたくらいで普通の道ならホイルスピンする事はないんじゃないかな？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 13:20:52.11 ID:MuJatr090

USモデルはSKY-Gだけど19インチとムーンルーフの設定あるんだな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:16:46.51 ID:lAywDkga0

0-100km/hだと、どっちが速い？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:18:38.86 ID:HpbfCS6OI

>>32
確実にDが速い。40km/hまでならGが有利かな？
ガソリンとディーゼルを一昨日続けて試乗した感じだと、鼻は確実にガソリンの方が軽い。ハンドリングは確実にガソリンが優位。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:21:16.75 ID:HpbfCS6OI

>>31
それよりストーミーブルーマイカっていう濃紺の色かわあるのが裏山。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:26:10.83 ID:HpbfCS6OI

>>32
Dが8.8sec,Gが9.2secくらいの差だろ。中間加速は歴然とした差が出るだろうけど。
たとえば、60-100km/hの加速とかね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:09:17.32 ID:YdgeJIKB0

本スレの方を見ると、ディーゼルにあらずんばCX-5にあらずって感じですね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:22:06.36 ID:9Qe9ssra0

おごるディーゼルは久しからず？？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:27:16.31 ID:xJOnaiuy0

それアンチの分断工作だから気にしないで

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:36:18.69 ID:j5NYT0QL0

そこにアンチを持ち出すのは如何なものかと…
世界最高圧縮比が蓋を開ければ世界最高膨張比だっただけだろ？
情弱どももアンチガー（泣）などとほざかずに涙を拭けよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:44:29.62 ID:xJOnaiuy0

IDくらい変えような＾＾

470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/04/09(月) 17:02:53.52 ID:j5NYT0QL0
マツダポンコツが世界初ってほざいてるのは"乗用車"限定だなぁ…

信者の得意技、IDコロコロを真似ようなどとは恐れ多くてｗｗｗ　ｂｙ　ドミオ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:49:33.03 ID:j5NYT0QL0

そうか。
シボムガソリンを応援する自分の行動はまーだ不十分なのか。
ﾌﾟｹﾞﾗトルクを謳歌するガソリンポンコツがかわいそう　orz

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/09(月) 21:13:16.58 ID:HpbfCS6O0

>>37
誤解を恐れずに言えばCX-5のガソリンを買う人は　とっても知性の高い人だと思う。
だってディーゼルに乗ると　自分のクルマの使い方を顧みずに　あの馬鹿トルクに参ってしまうから。。
比較でスカイGのアクセラにのってみると　CX-5のSky-G がどれだけドライバーに対して優しいクルマかを思い知るよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 21:36:09.80 ID:pZGaQCFq0

>>41
え？あれで十分だと思ってたの？
全然足りないよ、もっとスカイ関係のスレを荒らしにきてよ！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/10(火) 03:57:01.94 ID:+vLfXXiR0

MCの時でいいから、Sky-GモデルにMT設定お願いします。MAZDAさん。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 04:00:33.86 ID:oqSaroxh0

>>42
同じ事をアクセラ20と15の比較で思ったことあるなあ。
15だとどんなにアクセル踏んでも、それほど速度がでない。
でも、低速域から高速域まで過不足なく出る。
これがアクセラ20だと、気付かないうちに70くらいは軽く出る。

街乗りメインだと、デミオ、アクセラ15、CX-5 SkyGを用意してるマツダは、車のことをよくわかってると思うわ。
まあ、俺は高速メインなのでCX-5 Sky-D買ったけど。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 04:42:16.66 ID:X/3tzsQ2I

>>35
日本仕様のガソリンはそんなに速くないよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 15:46:22.94 ID:CAx7tHM90

昔っからその車の素性を知りたいなら一番排気量が小さくグレードの低い車に乗れって言うからな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:29:13.80 ID:T486g4sF0

>>47
え、そうなんですか？
カタログやHPなどでメーカーの押してる車が一番バランスよく素性を知れると思ってました。
アクセラなら、15でもMSでもなく20。CX-5ならやっぱりディーゼル。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:44:23.13 ID:es55/l0dO

納車したぞ！ガソリン車ですよー！町乗りだけだしと思って買ったけど最高。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:12:54.35 ID:YR2nDnX80

ガソリンで十分
もともとスポーツカーじゃないし

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:51:22.44 ID:ja4pVAdR0

>>47
2000が標準のレガシー1800はエンジン内部の部品が壊れた。小さいエンジンは使用スタイルにもよるな。限界はあるよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:55:58.89 ID:zFU5dxwT0

マツダCX-5　googleトレンドより、マツダ本社の広島からの過剰検索が発覚！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1334064535/

http://www.google.co.jp/trends/?q=CX-5&ctab=0&geo=all&date=ytd&sort=0

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 09:49:32.92 ID:bcy4n6NE0

>>50
自分はＧの方がスポーツカーに近い気がしますけどね
どこがって？ＭＴライクに操作してる時と鼻先の軽快感ですかね

Ｄはトルク４０？変速機いらねんじゃね？みたいなｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 15:54:45.20 ID:7NVIe6mH0

>>52
マツダ本社の人員から下請け会社の社員まで

こぞってお買い上げだからねｗ

この業界の常識。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:02:00.43 ID:TAMInv4Yi

本スレで、Gの話は空気になっちゃうのでこっちで質問。
CX-5のGを選んだ、決めてってなんでした？
フォレスターとCX-5のGとで悩んでるですが、良かったら買った人の意見が聞きたくて。
競合車とかありました？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:57:03.67 ID:fkmK0k2C0

CX-5のSKY-Dに試乗した者ですが、エンジンブレーキが殆ど効かない印象でした。
そこで教えてください。
◯SKY-Gの方はエンジンブレーキは普通程度には効きますか？
◯吹け上がりについて、回転は何回転くらいまで軽く回りますかね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:40:13.24 ID:7NVIe6mH0

>>56
スカイＤ用のスカイＡＴミッション制御は物凄く回転下がる制御だから
普通にＤレンジで走ってるとエンジンブレーキの効きが当然弱い。
高いギヤでも過給を見込めるので踏み込めば加速するから回転を極力抑えて燃費を稼ぐ。

ガソリン用はエンジンそのものの回転を上げないと加速しないので
エンジン回転をある程度キープする特性。
当然エンジン回転が高いのでエンジンブレーキもＤ用より強く感じる。

同じ回転でのエンブレはディーゼルエンジンの方が強いんだけどね。エンジン単体では。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:56:27.20 ID:zvfiyFaK0

GだけどDにすれば良かったかな
いや、そんなことはない
そんなことはない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:53:57.84 ID:fkmK0k2C0

>>57
ありがとうございます。
本来ディーゼルの方がエンブレ大きいはずなのに不思議でしたが解決です。
SKY-Dの加速は超魅力だけど、自分はエンブレを多用して運転するからSKYーG搭載車の方が向いているかも？？
もう一度きちんと試乗して考えます。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:44:10.22 ID:C5sCTeRb0

新車のうちはDもいいけど3年、5年後にどれくらい劣化してるか・・・

マツダやしなぁ・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 04:28:07.09 ID:OkTuzyFgI

>>59
エンブレ多用する運転って言うのは、ATをマニュアルモードで、しかも低速側のギアを選択する、って意味かな？
山岳部に住んでて、下り坂の運転機会が多いとか、でしょうか？
詳しく教えていただけますか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 04:31:13.65 ID:OkTuzyFgI

>>60
そういった考えをする方、あるいは距離を乗らない方、ハンドリングの軽快さを重視する方にはガソリン車をオススメだというメーカーの意図を感じますねぇ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:17:18.80 ID:AlaVmcS90

ワイヤーが伸びるとか言ってサイド引かないヤツ思い出した

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:30:31.62 ID:I0eJ+9Pz0

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:58:27.01 ID:EIndRssZ0

俺はそんなに距離を伸ばす方じゃないし、街乗りが中心なので、買うなら
Ｇを選ぶよ。
Ｄがメインなのは重々承知しているが、要は自分に合った車はどちらかとい
うこと。
他人が乗る訳じゃないし。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:15:52.91 ID:Zql2BeRV0

軽いし軽快だし比較的手軽だからＧを選ぶと言うのも正解だと思う。

でもちょっと車幅が・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:09:18.62 ID:ubAWXLOS0

>>61　御返事遅くなりました。
エンブレの目的は、１より素早い制動による安全確保　２アクセルワークによる車の姿勢コントロール　３燃料の節約　４加速　
使用場面は、　　　１コーナリング時　２追い越し　３割り込みを伴う車線変更　４高速合流　５危険を感じた際の危険回避準備　６下り坂　等

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:52:12.63 ID:dOodXOw40

Dが格別に好評価されているが、
鬼トルクといえど、馬力が特別大きいわけではないじゃんね。
鬼トルクだけに騙されて、速いと勘違いしている人が多く感じるな。
Gがもっと評価されてもいいと思うが。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:56:46.14 ID:Ia76vs+C0

>>68
早いというかパワーあるのにあっちのが燃費がいいからな。
ガソリンよりパワーがあって燃費が良い、それでいて多少高いくらいならディーゼル買う人は多いでしょ。

そうは言っても販売台数の半分はガソリンなんだから乞食グレードってわけでもないよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:01:50.96 ID:BJYK4+e90

Gは２．５Lが出るまで街だな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:01:55.41 ID:Zql2BeRV0

>>69
>そうは言っても販売台数の半分はガソリンなんだから

３割弱ですが・・・２０数％。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:04:36.62 ID:ERUaLcCf0

>>69
確かに、ごもっとも。

ところで販売台数の半分がガソリンなんだ。
7割がディーゼルと勘違いしてた。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:05:06.15 ID:NjZ0UPza0

日本ではガソリンの質が悪いため、圧縮比１４にならなかったためトルクをあまり上げらレズ残念！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:07:01.74 ID:sWMYGv2n0

>>71
マジで？
ディーラーのおっさんに騙されたかな。
正直俺自身、まあガソリンは選ばないかなーとは思ってるんだが。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:16:05.61 ID:XbcYvGBWI

>>68
実際速いよ。
日本仕様のガソリンはディーゼルより、0-100で二秒は遅いと思う。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:18:02.94 ID:sWMYGv2n0

>>73
オクタン価の問題じゃないの？
欧州車みたいにハイオク仕様にされるより良いと思うけど。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:22:23.27 ID:ERUaLcCf0

>>75
あり、二秒も違うのか。
30-60はガソリンの方が速いというのをどこかで見たが、
海外仕様のガソリンの事かな？

DでもGでもどんどん売れて、マツダの悪いイメージを払拭してくれ。
マツダ好きの俺としては、変人に見られる事がいい加減めんどくさくなってきた。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:30:17.72 ID:sWMYGv2n0

>>77
ロドスタ、8、アテンザ、デミオ当たりなら別に変とは思われないよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:33:02.93 ID:ERUaLcCf0

>>76
俺の愛車のアクセラも仲間に入れてくれよぉ。
デミオが入っているのになぜ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:42:49.50 ID:NjZ0UPza0

>>79
アクセラは変人だろう？
俺は次のフルスカイのアクセラを待っているが…。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:43:55.09 ID:sWMYGv2n0

>>79
あー、アクセラ？そりゃダメだ。
マツダでなくても良いだろうにあえてマツダ選んだ理由は理解しがたい。
それと同じ理由でプレマシーとかMPVも奇異の目で見られる。
ビアンテなんて以っての他だ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:21:43.71 ID:7/z3curh0

ビアンテいいじゃん。
一般受けしそうなグランツも出て更にDが載れば車重の重さも解消してくれてかなり欲しいけどな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:36:04.76 ID:XbcYvGBWI

>>77
圧縮比が14の欧州仕様のガソリンはかなり速いよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:56:45.21 ID:sWMYGv2n0

>>82
セレナやボクシーあるのにビアンテ選ぶなんて普通はない。
俺ならミニバン買うとなればセレナかエスティマ選ぶよ。

それでもビアンテ選ぶ人は何か理由があるんだ。
普通に考えつかない理由が。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 02:48:16.66 ID:7/z3curh0

>>84
CX-5だってDの評判がいいのにGにこだわる人間がいるのと同じで
わざわざ他の車を否定する必要もないんじゃないかい？

86 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 07:31:13.43 ID:tQizO30h0

>>84
さらっと考えても、一般論で4つは思いつくだろ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:33:48.83 ID:a6GQR2au0

例えば、何と何と何と何？

88 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 07:41:46.60 ID:tQizO30h0

>>87
俺はビアンテと言う車をよく知らないから、一般論だよ、あくまで。

1 値段、値引き
2 付き合い、ディーラーが近い
3 主観的なデザインの好み
4 人と同じ車に乗りたくない

ま、普通、これくらいさらっと出るだろ？

89 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:20:08.52 ID:sq5QQUj/P

>>84
自分はマツダ党だからフィルターがかかってるが、多分デザインが気に入ってるのと、かなり車内が広いことがビアンテ購入の理由だろ。
スレチですまんが、旧型MPVから乗り換えを考える際、新型では広さが感じられないから、マツダも受け皿として、開発したんだろ。
あのつり目顏も濃色ならバランス取れるし、走りも安定してるしな。
非力なのは否めないが。このくるまも30kgfm級のトルクがあればもっと生きるはずだし。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:11:25.18 ID:DefCXqnd0

セレナ？　ボクシー？　釣りか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:20:17.07 ID:6BRA6HHc0

ＣＸ－５あるのにプリウス選ぶなんて普通はない。
俺ならエコカー買うとなればＣＸ－５選ぶよ。

それでもプリウス選ぶ人は何か理由があるんだ。
普通に考えつかない理由が。

92 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 10:43:03.31 ID:zs4SxlYn0

>>91
それもさらっと一般論で幾つか理由あるだろ。

1 三台続いたハイブリッド先駆者の伝統。
2 企業がこぞってECO営業車として採用。定着イメージ。
3 知名度。マツダ広報仕事せい。
4 日本でのヂーゼルイメージ、経年劣化の不透明性。
5 デカイ。二台目プリの出始めでさえ3ナンバー不安論が出てた。
6 SUV不人気。

3と4はマツダの頑張りと時間の経過で解決するかもしれないね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:58:59.83 ID:/bElss0Hi

>>77
0-60mph一覧

http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/mazda/cx-5/estate-2012/

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:39:30.86 ID:rwiP+p6ui

共産党があるのに自民や民主選ぶなんて普通はない。
俺なら投票するとなれば共産党を選ぶよ。

それでも自民や民主みんなを選ぶ人は何か理由があるんだ。
普通に考えつかない理由が。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:03:00.04 ID:Et0jci2li

X5もディーゼルがバカ売れらしいね。
XDとどっちがイイかな？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:29:31.65 ID:/bElss0Hi

値段が三倍違うよ

97 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 13:57:23.74 ID:zs4SxlYn0

だね。CGまとめ。

「CX-5、素直だわ、新時代だわ。街乗りに最高だわ。バランス絶妙だわ。」
「X5、流石は先輩、デカイけどスイスイ走る、よく煮詰めてある素晴らしい車とディーゼルだわ。」
「エクストレイル、ディーゼルだわ。紛れもなくディーゼルだわ。」

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 14:05:12.80 ID:AiJacIha0

エクストレイルワロタ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/14(土) 07:14:36.65 ID:no9uRqKx0

>>91
なぜSUVのCX－５でフルスカイ技術搭載にしたか？
理由は
1.売れてないマツダ製SUV(CX-7等)に起爆剤が欲しかった。
2.逆に1000台/月という低い販売目標は　アクセラ、デミオで失敗するより痛手が少ないから。
3.クリーンディーゼルをなんとかブランド化したかった。長友のCMでも分かる通り。

だから結果としてガソリン車は継子扱いなんだよな。
長期的には良さを体感するのにマニュアルミッションが欲しいところ。。出ないだろうけど。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:22:51.08 ID:sB7p+G680

>>99
まだMT欲しがる人いるのか。
もうコスト的なメリットしかないし国内じゃ無理じゃない？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:44:12.47 ID:OvNjJ+77O

>>92
ＳＵＶ不人気ってより、クロスオーバー車が不人気なんだよな
エクストレイルやフォレスターはソコソコ売れてるがデュアリスは駄目だ
ＣＸ５はデュアリスと被るもんがあるし、デミオでスカイアクティブが悪印象になったから駄目だろ

エクストレイルみたいにカクカクっとした四角いＳＵＶらしいＳＵＶを作ったら永く売れるだろう

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:49:37.98 ID:t0mG1nN00

でもクロスオーバーのジュークは売れてる
要は見た目なり性能なり何かわかりやすい特徴があって
その特徴がユーザーニーズに合えばは売れるということだな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:11:12.00 ID:U/1H3irY0

>>102
ジュークは女に人気がありそうなデザインだな

104 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/04/14(土) 10:47:26.50 ID:lv2+bREQ0

>>101
クロスオーバー不人気と言うより、パイが小さいから、新参者に試練が来てるんだと思う。

エクストレイルもフォレスターも長く作り続けてるから、安心のブランド、
元祖クロスオーバーのハリアーがレクサスに行かなかったら、今でもそこそこ売れてたと
思う。

その点新参ながらも、使い勝手を割り切って、デザイン一本で突破したジュークの英断は
見事。CX-5も新参として、あとに続けるか、だな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:49:23.67 ID:KeMP+FmWI

ジュークはキモい
俺に近づくんじゃねえします

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:56:18.61 ID:KeMP+FmWI

ジュークはキモい
俺に近づくんじゃねえします

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:47:21.08 ID:GH2s04q00

ジュークか
前から眺めるとゴーンのマンガ顔に見えるな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:26:53.58 ID:OvNjJ+77O

ジュークはクロスオーバーと言うよりパイクカーじゃん

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:40:30.30 ID:6BkchiZp0

１９

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:45:34.67 ID:m8tIEqCc0

水、陸、そら無限大

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:50:22.45 ID:DSBPITuh0

e燃費にCX-5の情報がちっともあがってこないな。
なぜだ？

112 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:56:40.42 ID:bSgj9TIxP

>>108
あんな変顔のクルマが売れまくるとは！日本にも変態的趣味のひとが案外居るんだと実感したよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 02:15:42.73 ID:xBv46zLV0

俺も出た時は何じゃこれ？って感じで、コレマタ売れてるとか聞いてビックリ。
違う客層から見る視点が変わると評価も違うといういい見本。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 04:49:53.67 ID:KQ9seSm80

今刈谷パーキングに白いの止まってるけどなかなか堂々たるサイズでかっこいいじゃん

115 ：252：2012/04/15(日) 05:49:43.90 ID:i2p79zhY0

>>113
猫も杓子もプリウス・アクアという状況に比べたら、いろんな車が多種多様に
評価され、売れた方が市場としては成熟してるし、健全。日本も捨てたもんじゃないと
早く自動車メーカーには気づいて欲しい。そこに気づいて、見捨てなかったから
Cx-5の今の評価がある。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 06:35:27.57 ID:SApn4Z3v0

>>115
そうだな、全く同感。日本の市場はだれかが右を向けば一斉に右を向いてしまう市場だから怖い。
自分自身もクリーンディーゼルについてエクストレイルのディーゼルしか知らずに、
ガソリン車のみ試乗してディーゼルを契約したんで正直恐かったもんな。
それにしてもCM無しで月間予約台数8000台は快挙だろう。プリウス、アクアじゃない選択肢を
ユーザーにもたらしてくれたマツダの勇気に拍手を贈りたい。

117 ：115：2012/04/15(日) 06:51:28.23 ID:uaZV8iPDi

>>116
ちなみに、私はSUVに全く興味がなかったが、嫁がジュークに一目ぼれしてしまって、
一緒にディーラーに行ったが、家族四人で使うには荷室が狭いと感じ、
じゃあ他に選択肢は無いのかといろいろ探していたところにCX-5が丁度発売されていた
ので興味を持ったという流れ。

もしもジュークがなかったら、自分の中の「SUVは大きくて、燃費悪くて、無駄」
という固定観念から、CX-5にたどり着けなかったかと思うと、凄く貴重な車、
つながらない世界を繋ぐ入り口の役目を果たす車なのかもしれない。

CX-5もそうなるといいね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 07:54:35.27 ID:SApn4Z3v0

>>117
十分そうなる資質はあるよね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 07:57:32.68 ID:SApn4Z3v0

>101
エクスみたいな食パン型のSUVは嫌いだ。。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:30:48.41 ID:a5Ftzyct0

やっと生産日が決まった！
ちょうど一ヶ月やったな。
納車は５月半ばかなぁ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:14:03.01 ID:sGNeqn5K0

4駆の大人4人乗車で高速の燃費が13ｋｍ。
クルコンで１００ｋｍ設定だと燃費良いね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:02:37.50 ID:vamNyUrR0

下記のうまい手はないかね。
　ガソリンだと本革仕様が無いんだね。
　ナビ周りが何ともさみしい…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:06:18.82 ID:XdReKC+j0

clazzio被せれば？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:43:06.89 ID:RNQI0zls0

街乗りメインならガソリンの方が妥当な選択だね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:32:11.97 ID:P0QtNuIQI

コンソールの質感と造形がいまいちなんで
一部本革シートもビニールに見える

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:02:00.53 ID:rxqIeJFj0

>>88

3と4だなー俺は

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:20:31.10 ID:ECzhQ45g0

スレ伸びねぇ～な～

128 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:20:23.54 ID:FMtZGWfZP

ガソリン車選ぶメリットは納期が読めるってとこだな。それ以外はディーゼルの信頼性に気を揉む必要がないこと。鼻が軽くて回頭性が高いこと。それが気にならない俺はXD買ってしまった。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:25:08.85 ID:3Eo+zrik0

Gの安さは魅力だが、D買わないとこの車を所有する意味がない気がする
見た目は同じなわけだけど

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 03:34:46.09 ID:MHdkj7Vp0

俺はD買う意味が無いからＧにしたんだけどな
他社のガソリンＮＡと比べたら十分魅力あったわ

131 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:03:53.63 ID:xBwx/80CP

>>130
ガソリンN/Aでまともに勝負出来るクルマが無いのは確かだな。エクス、フォレは古いし、CR-Vはアメ公には受けるデザインだろうけどエグ杉だし。走りはヴァンガード、アウトランダーの2400と勝負できそうな感じだしな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:30:17.87 ID:ftRpLXoz0

マイナーチェンジで圧縮比14を達成したらGを買おうと思ってる。プロトタイプくらいのスペックなら比較対象に敵なし!

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 12:07:55.41 ID:KOeJBv06i

持ち込みで営業用に使うつもりなんだが、
会社の規程がディーゼルに対応してないんだよね。
ということでガソリンになりそうな俺。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 15:38:22.25 ID:nwy/VH830

>>133
交渉してみれば？
燃料費少なくなって会社にも自分にもいいと思うが。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:58:03.12 ID:fqn15tlC0

>>133
つーか営業車ド定番のハイエース無視してる規定ってなんだ。
まあ持ち込みって時点でもうアレなわけだが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:00:44.30 ID:01KMN+kFi

>>133
MR発見。おれもそうだよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:12:23.58 ID:cLI739Fh0

>>136
SUVっていう時点でどうなの？
同僚はエクストレイルやセレナでダメだしくらってたんだけど。
あと外車もだめって規定もあるよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:12:36.38 ID:jiY4jfgA0

>>135
スーツ着る職種ならハイエース選ばない予感。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:17:42.32 ID:ozjjtM750

>>133
軽油入れてハイオク代もらっちゃえば？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:04:33.52 ID:3Wug7kx90

>>138
スーツでハイエースは極普通に見かけるけど。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:15:48.14 ID:rsUJOGmm0

大人しくフィールだーとかにしとけよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:33:44.04 ID:PHxgIp8E0

>>140
自分のマイカーを持ち込んでの営業でしょ？
マイカーでハイエースを選ぶ人って、確かにスーツ着る職種の人にはいないイメージだな。
スーツ着て社用車のハイエースを運転する人は確かに見るけれど。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:51:20.18 ID:/Q+JO8Kq0

マイカー営業用に持ち込む会社ってなんかＤＱＮ臭いな・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 02:23:16.29 ID:90JIxN0J0

世間知らずのガキか

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 02:54:10.09 ID:XkUoetir0

実際、営業車持ち込みの会社ってまともなところは少ないわな。　事故のときとかどういう扱いになるんだ？
ややこしいことこの上ない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:28:05.87 ID:PHxgIp8E0

個人の保険を使わせるに決まってるじゃん

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 12:21:59.49 ID:Qxhvr8fJi

>>143
MRとか知らんのか

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:01:35.22 ID:wV9L77bR0

求人を見てると、外資系は持ち込み多い、サテライトオフィスだと特に。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:07:56.27 ID:3Wug7kx90

>>147
そんな知名度の低い言い方すんなよ。
医者相手の薬屋の営業とか。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:11:09.28 ID:VImO4Tk30

調べたんだな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:15:00.59 ID:SDsOiYns0

そういや求人広告眺めてたら「検体（尿・便）の回収業務、要車持込み！」

ってのがあったw
まぁ最近の容器なら臭い漏れなんかまずないだろうけど心情的にマイカー使うのはやだな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:07:52.06 ID:yagTOfk20

晴れた日の試乗で「結構静かっ」て思ったんだけど、
↓雨音は入ってくるね。
http://www.youtube.com/watch?v=vVpJy9t8__M&feature=related

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:11:38.04 ID:4tCBdEhp0

>>143
オイオイ
すでに出てるが、製薬会社の営業って割と持込いるぞ。
ちなみに３０代後半で年収１本が普通にいる職種だよ。
一昔前は、理系の大学とか大学院からなら割と簡単になれたけど、
今や早慶クラスの文系でも人気職種ですよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:16:27.02 ID:ib19u1Zi0

>>152
始動時計器類のスイープ動作しないのか・・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:15:41.54 ID:+CUX86HR0

>>153
職種の中でもピンキリあるだろ・・・
ピンとキリを同じように語るな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:26:09.13 ID:LVadPxd00

次期モデルは2.5ディーゼルでトルク50超
ガソリンは廃止でいいよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:33:08.59 ID:AfwNJ3Kr0

>>156
田舎ではディーゼルがいいだろうけど、都会ではガソリンの方が使いやすいから必要だよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/22(日) 06:35:36.20 ID:0m1KJ3Yj0

>>157
禿同。Go-stopの多い環境では、ガソリンの方がDPFとかの冗長なデバイスが無くて信頼性が高いから。
30km-50km/hまでならガソリンの方が軽快でいいよね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 07:12:50.13 ID:urXUMpvo0

>>156
如何にもすぎるスペック厨。
ガソリンのフィーリングの良さがわからんとは。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:03:40.41 ID:Of25NQGdO

ガソリンのフィーリングの良さって、レクサスのV8エンジンとかのこと？
まさか4気筒エンジンの事ではないよね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:16:11.39 ID:4YlLl7gUi

>>136
意外に多いな。俺もだ。
同じエリアの他社で早くもCX-5使ってるやつがいる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:16:21.25 ID:muYyu6su0

レクサスのV8(大笑

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:19:48.73 ID:hubgDpN60

>>161
プロボックスってうちだけ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:25:25.00 ID:eNw2fmWM0

キャロルって俺だけ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:43:25.68 ID:Tl3ujNkt0

>>149
午前や午後の診療時間終了間際に街医者に行くと
すみっこのほうで待機してる人だよね。　

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 02:54:00.04 ID:jPh4S2fwi

133だが、なんだこのMRスレは。w
ウチの会社はSUVでもなんでもいいし、
色の指定も特にないんだけどディーゼルはダメなのよ。
総務部門に直電したけど、ハイブリッドすらこれから検討するレベルだし、
まったくディーゼルは考えてなかったって言われた。
管理部門に車検証の提出をもちろんするし、さすがにダマテンは無理だな,
まぁ地方ではないので、ガソリンのほうがもしかしたらいいのかなとも思ってるんだけどね。

というわけでチラ裏すまんかった。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:23:13.72 ID:Cpjm6xzzi

>>166
給料高くて毎年この時期に海外旅行、羨ましいです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 09:06:13.33 ID:iJrmMhNB0

で、ガソリンターボはいつ出るんよ？

169 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 10:10:10.69 ID:9ng+0gESP

>>168
出ないよ。そんなもの。あったらフォードからECOboostエンジン買うんじゃまいか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:52:08.72 ID:gfluPdnl0

>>153
まあ、売り上げに対する営業費用がトップクラスの業界だからね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:55:31.88 ID:706ho1CB0

こんなスレいらんかったなｗ　

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 19:59:18.25 ID:qZX5WxS40

誰だMRスレにした奴は・・・

>>155
たしかにピンキリはありますが、キリの方でも、他業種の営業と
比べると、年収・福利厚生すごく恵まれている業界ですよ。

>>161
CX-5いるんですね～こちらはアクアが増えそうな気配があります。

>>163
プロボックスは、この辺りでは卸に行くとよく並んでます

>>164
キャロルは見たことありませんが、AZオフロードは知り合いにいました

>>170
ちなみに研究開発費もトップクラスです。国が薬価決めてるから
大手電機等でも大赤字の中、抜群の安定感のある業界ですね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:16:53.29 ID:BFZ/MDMki

なんでCX-5のスレがMR専用になってんだよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:25:19.39 ID:+x1rWKtT0

Ω<ここはどうやらCX-5のスレらしい。つまり、人類は滅亡する！

ΩΩΩ<な、なんだってー！！！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:34:33.33 ID:nXII8pUB0

まぁMRも接待規制で医者とゴルフとか出来なくなったし、CX-5は必要ないのでは？
医薬情報担当者の名の通り、iPad一つでの情報提供wが仕事だから荷物も載せることないしな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:44:45.14 ID:Og+4UN2i0

もうＭＲもＭＳもなんだってええわ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:53:25.21 ID:jE2edgf30

車持ち込みではMRは選ばれたエリートだな。
ただ知り合いの大手のMRと医療機器屋は会社のプロボックス。
個人に車を持ち込ませるとか体裁をさほど気にしないメーカーなのかね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:40:10.87 ID:FLTTXCeK0

車の借り上げは外資系ほど多い。
三年で新車に乗り換えまくり。
保険もガソリンも駐車場も会社の持ち。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:52:12.52 ID:PExhO9VK0

外資系は人間も３年で乗換えまくりが多いからなあ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:03:28.67 ID:5xf1EDcai

>>174
それはMMR!

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:33:46.53 ID:Uqrm6OQAi

>>179
うまいこと言うなオイ。w

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:28:40.37 ID:P4CIXJ7s0

カナダ人のガソリンCX-5のレビューで、CX-5がCR-Vと違ってすぐに回転を上げたがる、
と書いているのがあった。

CR-Vはそんなに低回転なのか？

エンジンのトルク等のスペックは大して変わらないが、もしかしてCX-5はノッキングを
起こさせないようなAT制御をやっているのだろうか。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:28:13.54 ID:+pQMrlzF0

今日広島出張行った時に、広島駅にCX-5を展示してあったけど、
なかなかかっこいいね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:48:32.56 ID:YfcuAPd70

今は世界的にハイテクディーゼルより天然ガス燃料ガソリンエンジンなのに
マツダはいつも先読みを間違える天才だな
天然ガスロータリーエンジン開発した方がいいじゃないか
そんな金ないかｗｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:03:58.88 ID:+gmZ2MdFP

SKY-GはCNG仕様に改造できたりしないのかな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:26:30.19 ID:qTRgvpWsi

CNGってパワー出るの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 09:42:22.03 ID:FaNdxvR30

天然ガス燃料ガソリンエンジンについてｋｗｓｋ
どっちも使えるって事？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 09:56:18.52 ID:lZrxcR9L0

184はコピペの荒らしだよｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:05:32.87 ID:iC66PBoX0

まあ天然ガスを常温液化する方法もあるしな
エコ灯油とか。　　それを使えば天然ガスを車の燃料に使えるよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 17:03:40.05 ID:z12gD+bEI

Ｇも19インチ似合うな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:13:43.25 ID:lVUnIxBc0

マツダは無いな普通

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:03:44.92 ID:9d2gOArV0

納車してから、この車凄いディーゼルなんだよねって
今日で3回目・・・
説明するのめんどくさくなってきた

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 16:30:43.28 ID:Mai9FZJui

MRは同業他社(いわゆるライバル)へ転職する奴が多い職種。

スレ違いスマン。
ところでBMWフルエアロ＋車高調の5で営業してるMRがいるんだが
そんな奴からクスリ買う医者いるのか？といつも思う。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:17:21.61 ID:AfZR6RV20

>>184
マツダは先読みしている余裕はない。
今売れるものを作らないと危ない。その意味ではCX-5の読みは当たった。

そういう私もこれほどとは思わなかった。
SUVが世界的に流行っているとも知らずに、マツダさんごめんなさい。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:49:06.40 ID:iC6FaGK00

>>193
そこまでのは聞いたことないけど、
一時期ボルボで営業してたＭＲが結構いたなあ。
今はプリウスとか国産が多いかな。
メーカーによって自主規制でもしてるのか。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:49:46.13 ID:JWSLgaYr0

Ｇって納期早いのかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:26:08.50 ID:mUxoWqWd0

>>195
ボルボならむしろ医者の方が進めたんじゃない？
昔は医者＝ボルボみたいなイメージがあった

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:54:59.54 ID:4uCktGGFi

プリウスは持ち込みじゃなくて社有車じゃね？
うちはハリアーだのBMWだのチェロキーだのバリエーション豊富だったな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:25:26.65 ID:iknQ0t/z0

一度社用車はプリウスにする流れだったが、新入社員の事故率がハンパじゃないから取り止めになった。
CX-5はさらにデカいし、新入社員はデミオスカイアクティブで充分。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 06:26:43.77 ID:ZrJlYdqz0

>>197
知り合いの勤務医2人は、カングーとプレミオだな
あまり高級車に乗ってるイメージはない

高級外車に乗ってる医者は、どうも代々続く開業医とか
大病院の子息とかそんなんっぽい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:32:27.95 ID:xZ/aqhPBO

納車後、スタンドによった所
窓を開けたらすかさず店員が「ディーゼルですよね？」
…と目を輝かせて言ってきたよ(;_;)
…ガソリンでごめん

まぁ、店員も知識はあった方がいいもんね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:35:25.98 ID:E/dZKbHO0

この車の最大の売りはディーゼルだし
最初にケチったら売る時涙目になるぞ
購入価格の差額×２倍は差がでる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 13:25:58.00 ID:7m50At2rI

用途で選択したんだよカス

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:55:47.61 ID:CGkFdUesO

Ｇは普通のＳＵＶだがお買い得感満載だと思う。
下手すりゃアクアと変わらん値段に収まる

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:02:12.04 ID:7R432KYg0

20C、とかコスパ最強だろ。

・最新式の2000cc DOHCエンジン
・アイドリングストップ
・6速AT
・DSC(横滑り防止）＆TCS(トラクションコントロール）
・カーテンエアバッグ
・インフォメーションディスプレイ
・スマートエントリーキー
・リアシート6:4分割
・サイドモニター/バックガイドカメラモニター
・自動防眩ルームミラー
・ヒーテッドドラミラー

こんだけ標準装備で付いてきて205万円とか、ありえんくらいの破格

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:05:18.54 ID:lBRKU4ei0

Ｄにも試乗したが若干振動が気になったこともあり、
そして街ち乗りがほとんどで年間5000Ｋしか走らないから20Ｓを契約した。

20Ｓにディスチャージパッケージ+セーフティクルーズパッケージ＋パックdeメンテ
+延長保証+ＥＴＣ
これで支払い総額239万円で買えたのが信じられんわ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:43:21.31 ID:CannIly80

Gはバンパーを黒い無塗装にしてほしいわ
ホイールも１５インチあたりで十分

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:55:47.28 ID:uH7IdTAE0

>>206
自分と比べたら信じられないくらい安い。値引きいくら？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:02:09.04 ID:gT2oJo/10

維持費だけで考えたら年間15000キロくらいまでならGの方が安いくらいか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:25:56.86 ID:lBRKU4ei0

>208
値引きが21万円（査定0の13年前の車の下取り4万円含む）
車庫証明の手数料、納車費用は最初から計上なし。
ＥＴＣ以外のＤオプションをつけなかったから安く上がった。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:44:15.07 ID:uH7IdTAE0

>>210
車庫証明とかもナシにしてくれたわけね。納得。
自分の場合は車両は一切値引きできない代わりに
ディーラーOPが10万円分プレゼントでした。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:22:25.49 ID:kq0Vz3/70

ちょっとでかい＆そもそも車が必要ないという事で車検を迎えたアクセラ15cをサヨナラしようと決めかけたんだけど、「やっぱり車はあった方が良い」という事で、デミオを見に行った。気づいたらCX-5 20sの見積貰ってた。さぁどうする。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:00:23.52 ID:nrepa0FP0

>>212
更にデカくなってんじゃん。
デミオが正解。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:53:04.63 ID:6DMEtiFj0

>>207
おまえセンス悪いなあ...
それとも貧乏でＸＤＬが買えなかったのかな？ｗ

215 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:29:19.04 ID:VMGCS/GjP

>>212
いやいやアクセラ15cより実質燃費が良くて、乗り心地もいい20sはなかなかお買い得ですよ、お客様。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:12:05.66 ID:cHsQ10go0

>>214
そのぶん値段さがるなら有りじゃない？
20Cのさらになしなしパッケージ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:28:05.45 ID:tlIvO3XO0

平均燃費14キープしてるよ
高速二割位だけど燃費良いね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:41:08.43 ID:iT+6ZCwp0

街乗りメインなら12-13kてとこだなぁ
高速入れれば14-15ぐらいいく良い車

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:24:50.91 ID:iSSXKx0Z0

>>218
1500のアクセラより良いな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:27:35.65 ID:H4hUQOij0

この車でガソリンエンジンて
プリウスのHVレスみたいなもんじゃね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:23:33.50 ID:9IopzZvq0

ちょっぴり燃費がいい普通のSUVですよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:02:19.65 ID:ufWQqRT/0

580 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/01(日) 16:21:06.88 ID:eCY3nDel0 [1/6]
今日不人気な20Sで長距離を走ったよ
結果は
走行距離　251.8km
走行可能距離　564km(ガソリン満タンで740kmだった)
平均燃費　15.7km/l（リセットし忘れた）

行きは高速を乗ったんだが山間だったので勾配がきつい場所が多く
シフトダウンして加速をする場面が多々あり
平均燃費が14.0km/lだったのが13.5km/lまで減少
その後目的地からの帰路は下道で帰ったんだが
そこも坂道が多く行きと同じでシフトダウンの回数は多め
ただ信号の数が少なかったのと下りで消費を抑えれたからか上の結果となったよ

あと目的地で黒を見たｗちょっとテンション上がったｗ
帰り道でスカイブルーも対向車で走って来たが試乗車だった・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:37:44.80 ID:vamyHxvwI

確か４名乗車で荷物有りだったかな？
シフトダウン必要な車はいくらでもある

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:52:50.38 ID:gLZ+IPct0

>>219
1500のアクセラは高速ならば17位いくぞ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:07:09.24 ID:NGkP2S7H0

>>224
80キロ走行でな。
丁寧に乗らないと街乗り現行でも11切るわ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 03:20:29.41 ID:cGPgYUos0

>>212

いってまえ！！
イヤッフォォオオオオオ！！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:03:58.48 ID:somwN/zJ0

昨日信号待ちでCX-5が隣にいたわけよ。俺のエクストレイル20GTを意識してか空ぶかし
しまくってシグナルバトルに誘ってきた。俺もここまでされちゃ黙っていられないので
相手にすることにしたわけよ。んでCX-5がフライングスタート、きたねぇと思いつつ
こちらもアクセル全開。20GTディーゼルサウンドが気持ちいいー　
まぁ結果は言わずともお分かりのとおり俺の圧勝。所詮マツダの安物ディーゼル相手にもならねぇ

以上レポっす

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:15:39.91 ID:2lUrnLhc0

なるほど、相手はガソリンのCX-5だったわけね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:12:28.44 ID:xheMPu+9O

最近このコピペ、ベースの車種が何だか知らんが改変使い回し多いな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:29:50.93 ID:HZygvM5M0

本スレのほうで、ガソリン車がディスられてる・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:48:37.55 ID:YI19LVqh0

ガソリンはほとんど売れてないみたいだし
マイナーチェンジで廃止にすると思うよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:01:34.95 ID:9DiGS6n80

>>230
ディスらなきゃ気がすまないんだろうねｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:16:42.50 ID:+tX3m/Zb0

無料点検来たけどガソリン車も少しづつ売れてるらしい
俺のは2000km走って燃費が13だよ
運転し易いし過剰なトルクも要らないから自分には合ってる
営業的には利幅の多いディーゼル車を売りたいって店長が話してたよw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:02:01.79 ID:Gg5vTG770

2.0Lでその燃費は良いな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:06:43.89 ID:x3OhnAhy0

ほんと脅威だよ。
俺の30エクスは新車の時から10超えた事は数回しかない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:33:04.38 ID:9DiGS6n80

CX-5はガソリンで十分ディーゼルで十二分
2LＮＡガソリンと理解して走れば十分な性能と燃費

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:17:32.51 ID:YI19LVqh0

ディーゼルは当分ライバル不在だが
ガソリンは次期RAV4あたりにもにぶっちぎられるよ
このクラスは数売れないからトップじゃなければ廃止はあっという間

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:31:17.41 ID:x3OhnAhy0

じゃあRAV4は出しても直ぐ消えちゃうんだ、ｶﾜｲｿｽ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:34:11.07 ID:9DiGS6n80

>>238
構っちゃいけない

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:38:56.45 ID:YI19LVqh0

>>238
君はよくわかってる
RAV4も短命に終わるだろな
間に合わせのガソリンエンジンなどSUVには不要
もしDが受け入れられなかったら的なSKYACTIV-Gも不要

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:56:52.44 ID:msutmUP+O

skyｰG20S買っちゃた
＋ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ
＋ﾅﾋﾞ
＋MGｰ5
＋ﾒﾝﾃ&延長保証
－20万
６月納車予定…は未定？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:36:41.88 ID:9OLFc4eo0

お金に余裕があればDにするべき。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:37:44.11 ID:bmuA4KIC0

>>242
なんで？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:54:13.11 ID:9DiGS6n80

>>241
今CX-5の生産遅れが改善しつつあるようだから
一度ディーラーへ聞いてみたら？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:02:16.48 ID:t5eupyBy0

実際、補助金減税額値引き額含めて比較したら
GとDの支払い額はいくらになるんだろう？
計算した人いる？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:26:11.75 ID:VXBEXofgi

20S 220万円 7月以降補助金なし
XD 258万円補助金18万円

単純に差額は20万円
税金面もいれると差額はさらに縮まるな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:23:32.45 ID:msutmUP+O

>>244
お！そなの？
情報ありがと
さっそく明日にでも連絡してみる

248 ：244：2012/05/07(月) 06:28:36.30 ID:+fxDThVm0

>>247
ただこれは別スレで早くなった人がいたってことでの予想だから
あまり期待せず連絡取ってね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 08:59:39.04 ID:zhZuuru40

うちの会社のヤツが乗ってる２０Cは、当たりを引いたのか、ここまで2000km近く走って18km/Lまで伸びているみたいだ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmsukBgw.jpg

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:40:42.13 ID:aZts54Q50

>>249
稀少な貧乏グレードではないですか！！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:54:43.05 ID:3nWrgy3s0

>>249
長距離主体で燃費計リセットしてなければそんなもんじゃない？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:22:20.23 ID:KEVlGL6a0

>>249
これはこれで格好いいディスプレーデザインだな
選べればいいのに

253 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:32:06.84 ID:FNFYpMphP

>>252
全く同感。セグメント表示の方がシンプルでいいかも？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:25:30.15 ID:YnkEQWLg0

燃費計ガソリンぶち込むと勝手にリセットされるような気がするんだが

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:30:18.95 ID:p5QXme5L0

トリップ連動じゃないのか

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:43:36.41 ID:eAFUAK5A0

誰だよ・・・アクセラスカイが燃費悪いから、CX-5も燃費期待できないって
言った奴は！！

前所有車（A33セフィーロ2.5・ディアマンテ・デポルテ）で通勤７～7.5ｋｍ/Lしか走らない
ところをリッター１１ｋｍ走ってくれるからスゲーよ！

排気量は小さいが、車重は殆ど一緒なのに。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:50:27.51 ID:T7nWXrza0

むしろデポルテって車が気になる

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:51:50.18 ID:NoAvoGOF0

>>257
「ディアマンテ・デボルテ」だと思うがw

259 ：574：2012/05/09(水) 22:59:50.85 ID:CavPvsyf0

>>256
自分も前所有のエクストレイルで6km/lだった通勤路で9km/lになった。
50%増しだよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:03:46.52 ID:mDKDQ/ax0

俺はハイオク12だった。
気持ち安くなる感じ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 06:16:21.61 ID:LV7bVUWB0

２５６です。変なカキコスマソ♪ディアマンテのデポルテでした。
足回りはガチガチ（スタビはGT-R並の太さ）なのにフロントヘビーで
山坂道では疲れる意味不明な車でした。

で、CX-5のあの変速の感覚は、従来の車から乗り換えた人間には
モッサリで違和感あったかもしれんけど、俺は前車でも燃費重視で意図的に
アクセルゆっくりすぎるくらいゆっくりと（しかも浅く）踏んでたので
CX-5のこの設定はむしろ大歓迎である。

遅いのは遅いかもしれんが、車にせかされる感覚がないから
気にならんよ。他の車を気にすること無くゆっくりと走らせて
くれるから、仕事上交通違反は絶対に出来ない身としては
大変助かる。

>>259
大したもんだ。Ｘレイルからでも、そんだけ良くなるとは！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:02:13.33 ID:NkS7vjgY0

ダメだ。
欲し過ぎて妄想だけでもう色んなところドライブしてる気持ちになってる。。。
まだ試乗もしてないのに。。。
新婚で披露宴控えてるから来年春まで一括分貯金して買うってなったから

がんばる。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 04:02:12.01 ID:LlJ3werf0

赤ちゃん誕生で買えなくなるに１００コンプガチャ
まぁ、どっちも頑張れ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 04:21:48.11 ID:4k7CJ6NN0

披露宴しなけりゃ買えるのに、うちはその金で買ったぞ
でもいまさらか。来年なら良マイチェンも期待できるしガンガレ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:45:36.54 ID:N/7DpHBa0

>>263
激しく有り得るなwミニバンに乗る>>263が見えるようだ…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:46:16.02 ID:N/7DpHBa0

>>265
>>262だった

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 07:48:02.30 ID:5LXth8iO0

>>264
規模にもよるけど祝儀でオレはむしろ儲かったぞ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:03:45.05 ID:S+Oil+/20

納車直前から規制食らって書けなかったが、ついに解除だ！
４月５日にG納車した！
街乗りでリッター10前後、高速で関越下りは15超えた。
街乗りが思ったほど伸びないけど、みんなどんなもんなの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:27:04.53 ID:h7FhHQ2Yi

>>263
>>265
乗るんだ…CX-5に乗るんだ……っ！！
赤ちゃん授かってもCX-5用貯金で買うんだ！！（；ω；）

>>264
毎日パンフ見てHP見てCX-5の全てって本読んでiPhoneのCX-5アプリ起動させてたら嫁が、
ほんと欲しくてたまらないんでしょ披露宴やめて車買う？
って声かけてきたw
誘惑に負けずがむばる！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:47:21.74 ID:RTeQ1H/e0

>>268
燃費イイぞ。
前車、カローラ1.8Lで街乗り12、高速16程度だった。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:27:55.78 ID:h7FhHQ2Yi

というか1年くらい待てば値引き今よりは効くかな？
値下げが今より多く効くなら少し早く買える。。。
良MCがくること願って一先ず稼ぐか。

赤ちゃんができたとしても良い車よね！うん、良い車だ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:33:05.85 ID:oFEmHyFR0

268>>
ＣＸ－５のＦＦとＡＷＤでは実燃費は街乗りで１～２　高速２～３
ＦＦのほうが燃費良い

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:20:43.39 ID:ciG/BIcA0

>>268
通勤で使用。頻繁に停車、発進を繰り返すので、燃費は伸びず10後半～11km/L弱かな。
発進時にアクセルを深めに踏むと平均燃費は落ちるね。
前のクルマより大分いいので満足だが。
エコラン長距離に期待。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:28:20.65 ID:7BY96jFI0

今日はじめて路上でＣＸ－５走ってるところ見たわ
これからドンドン増えるかな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:34:18.51 ID:LBHusIqs0

ミニカーってどういう人が貰えたの？
2月中に契約した人？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:22:06.39 ID:6pvqm6Sc0

>>275
たしか4/1までに注文すれば貰えたはず

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:11:22.09 ID:UT51JJa2i

オクに出したら高値の予感もする

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:25:40.10 ID:v5gNmv9FO

3月20日契約、4月23日納車。20s、銀
赤ちゃん8ヶ月乗して走ってるぞ。
ミニカーはまだ納車待ち。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:22:30.94 ID:PiAvfcUU0

>>269
いい嫁だ。大事にしろよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:41:43.96 ID:LBHusIqs0

>>276
サンクス！
そうだったのか・・・5月に注文したオレには関係のない話なのね・・・ちょっと欲しかったな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:25:15.64 ID:CUo+U4xs0

>>272
俺のはAWDだから燃費が多少悪いのか。
FFだったらリッター12くらい走ったのかな。
まぁ雪国なんでAWD選んだから冬が楽しみだ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:18:13.49 ID:T+EDykfB0

スバル車スレじゃねえっつの

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:41:49.70 ID:rJRS++sp0

山行ってきたけど、エンブレまったくと言っていいほど効かないな
3速から2速に下げても回転数上がるだけ
2速から1速に下げると一瞬ニュートラ入れたかのように進んで、って感じ

冬ちと怖いな・・

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:33:42.18 ID:H7LU9Q8R0

>>283
あー思ったわ。
試乗した時DもGも50キロくらいから2速まで落としてもあんまエンブレ効かないなーって。

日常的にエンブレ多用するから気にはなったけど、
逆に捉えるとあまり変速ショックなくエンブレかけられるから、同乗者にも優しい運転ができるって事で納得した。

さーて納車まであと一ヶ月くらいだ。待ち切れねー。

285 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:17:42.58 ID:9AsgvACmP

>>284
そうかな？前車CX-7の六速ATなんかは2速に落としても全くエンブレが効かなかった。
それに比べて大分ロックアップが効くスカイドライブは、いいエンブブレの効きかたするよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:31:32.92 ID:IDFom1zg0

他の２リッターのSUVに比べたらGでもよく走るじゃねーか！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:23:10.51 ID:pjXsR25+i

>>286
そのとおり。でも、ディーゼルの出来があまりにも良すぎて、かすんでる…(涙)

288 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:42:37.95 ID:9AsgvACmP

>>287
2.0Lの上に3.5L相当のさらに燃費のいいグレードが存在するという奇跡があるからな。ガソリンも相当レベル高いことは競合他車が勝負にならないことからも明らかだが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:01:10.64 ID:CU+lX6p60

なーに、そのうち軽油が凍ったというレスが付くようになるさ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:06:08.24 ID:jElO9rug0

俺も普段の通勤距離が 10kmを超えてたらディーゼルにしてたなぁ。
でも、今時点、ガソリンで不満な点はゼロだな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:07:02.72 ID:jElO9rug0

やっぱり DPFは不安だし。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:29:33.96 ID:MPK1XVrU0

>>291
北国じゃないけど田舎で零下になったり雪降ったりチョイ乗りしないと買い物いけないから
DPFにグロープラグの暖気待ちはきついね
軽油凍結はしなさそうだけどもしもってこともあるか
それにターボ付きってオイル劣化しやすいんだっけ？
マフラーから白煙出るとかあったからズボラにはつらい

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:45:12.99 ID:R2p/jGU30

>>292
全部杞憂だよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:02:59.26 ID:/qKtSdlS0

Sky-Dって暖機いるのかね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:37:59.10 ID:0BBCyJHQ0

>>294
冬場は予熱→暖機→発車だろうね
近所に３時頃から１０分も暖機してる家あってうるさいｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:03:05.43 ID:5disrrVk0

貧乏グレードってやっぱりFFが多いの?

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:26:45.42 ID:k8HhVCAz0

20SでAWDだと税金高くなるしね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:38:54.57 ID:jElO9rug0

>>297
そうなの？全く気にしないで20S ＡＷＤ
を買った。今年の自動車税は二万の請求が来たけど、これ以下なんてゴミみたいなコストだろ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:39:20.06 ID:teYf6eDM0

20Cはそもそも4WD無いし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:52:17.56 ID:wRaTNoUR0

300GET

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 06:54:48.99 ID:3gVJ3NCI0

GとDで、バッテリの価格ってどの位違う物ですか。
Gも、アイストップ対応だからそれなりに高いのでしょうか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:22:58.15 ID:0pRbN3Es0

>>291
短距離走行が多いならガソリンにした方が良い。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026367.html?pg=4
ただ、ひとつ問題があった。全自動でススを取り除くわけだが、一定の距離を連続で走る必要がある。
近所のスーパーに買い物に出掛けるだけではなく、週に1度でも少し遠出をしてほしい、というのだ。
こんなことを言われると、奥さま方は面倒くさがるかもしれない。「売り上げに響きませんか？」と聞いてみた。
「そうなればガソリン車の比率が上がってちょうどいい」と答えが返ってきた。ごもっともである。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 15:19:38.05 ID:RkBfZbxN0

4月3週目に20s契約したけど、まだまだ生産日決まらんかな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:45:47.42 ID:L/EjDKG+0

＞＞303
私の20Ｓ、３月３週契約で４月２２日納車だったよ
ただ今はフロアマットが不足してるから納車が遅れていると担当が
昨日なげいていた、純正キャンセルして社外、通販にした方が早いか
相談してみるといいよ、ちなみにかなりオプションつけたけど
生産に入ってから10日ほどで納車だった。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:42:34.36 ID:ufhXjdJMO

>>303
20S
4月4週契約
ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ､ﾅﾋﾞ､ﾏｯﾄ､MGｰ5､延長保証､ﾊﾟｯｸDEﾒﾝﾃ

で、「6月後半納車予定ですね～(^^)」だって

兵庫です

306 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:27:45.12 ID:1x+GBwUKP

>>302
休日の早朝や夜間に空いた道を流す趣味のある自分には、行動パターンの一環だから全然問題無いな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:40:10.96 ID:RkBfZbxN0

>>304
羨ましい。20S　安全+放電付、ナビ・マットなしだけどいつになるかわかりませんとしか言われない。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:40:08.66 ID:7S4tiw5x0

>>305
おお兵庫民いたー
何色で契約？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:47:11.11 ID:ufhXjdJMO

>>308
黒です

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:47:31.96 ID:LQyB9q8bi

>>309
俺とほとんど同じだ。
6末納車の20S黒、埼玉

2012年モデルのナビどうしましたか？
こちらはナビ詳細わかるまで保留、
間に合わなければオートバックス予定です。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:27:32.08 ID:7S4tiw5x0

>>309
黒良いよね
自分は物ぐさだからアルメタにしたがｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:46:05.49 ID:NvE5/yU3O

>>310
ﾅﾋﾞは、ﾃﾞｨｰﾗｰ側が何も言わないのでそのままですよ。
今度聞いてみようかな

>>311
黒しか考えてなかったですね

しかし、納車があと一ヶ月以上…
待ち遠しい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:01:46.09 ID:49XXevVgO

>>278
兵庫県民です。
色は銀。舌赤も気になったが…
近辺では、まだ汁赤の1台しか見てません。
ほんとに売れてるのか？と不安になる事が

314 ：311：2012/05/15(火) 21:17:52.75 ID:PS3jLi8p0

>>312
一度兵庫の北端で黒見たけどフロントライトが強調されるからか
かなり厳つく見えるね

>>313
日曜近くのレストランで空青が止まってた
先月に白も見たから大丈夫売れてるよ・・・たぶん

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:03:59.62 ID:Lg9negcA0

人口1万人も満たない小さい町だけど、既に3台のCX-5確認。
俺のジールレッドもうすぐ納車だから、スカイブルーが他に納車されれば戦隊が組める。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:56:14.18 ID:gTfbMLzO0

D気になるけど、俺にはオーバースペックかなー
やっぱGだなー
今乗ってる車の車検の時までに考えようかなー
あーでもDいいなー
（最初に戻る）

と、ここ1ヶ月こればっかり考えてる。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:38:01.94 ID:VcVGMHBP0

>>316
自分も今の使い方(年間7~8000km)ならGで充分すぎるんだけど、
せっかくのスカDだし車にもうひと味求めたいと思ったからDにした。
でも、悩むよねぇ…

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:57:22.19 ID:NrQqIG/ci

>>317
同じく。
自分も一万キロ以下だから、Ｇにした。

けど、年間走行距離は同じでも、週末遠出中心ならＤも良いんじゃないかな。

自分の場合は平日通勤での数キロの使用がメインだから、トラブルが怖くてＤはなかった。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:29:55.20 ID:/J935PKX0

自分の使用用途からしてGの方がいいんだけど、Gを買いにくい雰囲気がウザい！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:52:05.41 ID:GPOH9qDA0

D乗ってるけど、Dの加速マジ怖いから、Gにしたほうが普段乗りには楽だよ、絶対

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:54:17.84 ID:7pAU28X+0

んなこたーない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:56:15.60 ID:GPOH9qDA0

まあGでCX-5買うなら、アクセラ20S買ったほうが楽しい気はする

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:13:47.86 ID:bEN/EWC/0

>>319
雰囲気とか気にせず買うのが一番
いちいち気にしてたら楽しむ時間が減るよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:39:03.53 ID:6mbd8d0g0

迷ったけど、後々通勤にしか使わなくなるだろうと踏んでG買った
今は一人でドライブ行くからそこそこ距離乗ってるけど

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:40:40.67 ID:Rg+EINcO0

>>322
でも、アクセラって、何となく小さくて家族持ちにはつらい気がする。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:43:37.65 ID:GPOH9qDA0

>>325
ミニバンは勘弁してくれっていう家族持ちなら、CX-5 Gはいいと思う。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:27:54.55 ID:SYTA4Wqr0

田舎メインならD、都心部メインならGって感じか。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:00:18.74 ID:hmPdsqY10

>>327
短距離通勤ならＧ、都市部住まいの休日の足か長距離通勤ならＤ、じゃね？
都心付近でもディーゼル売れまくっとるし。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:33:01.03 ID:TIKaFPD40

Dが８割強とはなぁ..
中にはDPFの存在すら知らん人も居るんだろうなぁ..
遠回り通勤やターボタイマーも考えたけど絶対嫌気しそうなんでＧにしたよ
ちなみに前の車９年で16000km。ガソリン車でもシビアな環境ｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 04:07:41.46 ID:c8euiHwj0

タクシーで良いじゃない
金持ちだなぁ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 05:56:02.23 ID:Udy1T3lM0

短か！オレなんか
すでに7500超えてるというのに。
ちなみにG

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:49:41.20 ID:5hC74WYP0

嫁の通勤と休日のお出かけで年間2万キロは確実な俺からみたら、9年で1万6千キロとかって…
車無くても良くない？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:33:22.27 ID:+8QqwcZE0

ま、人それぞれって事で。
曜日毎に違う車があるお金持ちな人かもしれないし、
メンテが趣味で確認の為の走行かもしれないし。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:09:13.85 ID:S46WDqp7i

>>331
そんだけ走るのに、何でＧにしたの？
自分もＧオーナーだからＧの悪口言いたいわけじゃないよ。
ただ、それだけ走るんならＤにしたと思う。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:02:15.43 ID:7Mm6W3JW0

4/22契約で今日納車可能だって。
うーん　仕事切り上げちまうか･･･

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:50:53.34 ID:QXB62FpX0

4/27 20s ナビ、マットなし契約して7月以降としか分かりません。
としか言われない、、、、、。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:21:25.71 ID:H2uZ+CAn0

19インチはもっとかかるぞ
そんな変態サイズを作ったもんだから
ホイルメーカーもタイヤメーカーも大変
車はあがっても肝心の足が到着してねえんだよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:09:17.25 ID:7Mm6W3JW0

取ってきた！
>>336
地方によってそんなに差があるのはなんでだ。俺も20sなんだけど。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:31:09.31 ID:KeCyoQI70

>>338
たまたまキャンセルの在庫が割り当てられただけでは？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:33:38.70 ID:m7fd5A0h0

>>338
間違いだったから返してくれって言われそうだな。

>>336
契約日もナビ、マットなしも同じだ！
工場出荷が6月中だし7月初めにはくるんじゃないのかな。
ナビ、マット、コーティング剤、その他小物購入済み。

341 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:04:57.63 ID:0eSw1ftfP

>>329
あんたにゃクルマは要らないよ。レンタカーの方が安い。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:06:12.67 ID:hmPdsqY10

>>341
コストだけで見ればそうなるけどそういう問題でもないんじゃね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:30:49.93 ID:WETOlo5F0

>>329
CX-5を買う理由がわからん。
オレなら
FJクルーザーか、
JUKEのターボにでもする。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:38:37.35 ID:PwpoW+Pr0

まぁ走りを楽しんで燃費もって欲張りはまよわずDおすすめ
予算は無いがCX-5に惚れたならGも有り
普通に走るし燃費のSUVでは普通以上

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:02:27.51 ID:CAn631K7O

>>343
FJ→ボッタ
ジューク→一目見て嫌悪

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:05:33.53 ID:OJTpb3ql0

ジュークはコンパクトでしょ。購入対象にはならない

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:34:55.67 ID:WETOlo5F0

>>345
ごめん、反対にCX-5のGにした理由は？
やっぱデザインなの？

>>346
オレはむしろCX-５がデカ過ぎて悩んだけどなぁ。

ジューク→一目見て嫌悪ってのは同意、でも見慣れるといいもんだよ。
小物入れ多くて使い勝手よさそうだし。
まぁ、かみさんみたいなもｎｄ差kdjfhべvg7・・・

オレはGは購入対象にならなかったから聞いてみたんだ。
なんか、試乗したら運転するのがしんどかった。
CX-５のDをつい買っちまった理由は、
乗降と運転するのが楽だったからなんだが、
カタログ眺めてるとかわいく思えてきた。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:24:22.66 ID:PwpoW+Pr0

まぁCX-５はGだけで勝負してたら間違いなくコケてたな
ヒントCR-V

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:24:48.55 ID:h1WguQu2i

>>348
CR-Vも候補だったけどサイドエアバック関係とナビ周りの差でCX-5にしたよ
XVが出てたら本気で迷ったと思う

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:31:20.01 ID:ptrMLEii0

好みの問題だけど、エンジン回して遊べるGの方が楽しかった！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 06:04:51.85 ID:2eZrTgDF0

周りの人間がCX-5のガソリン仕様を知らなすぎて泣ける
ディーゼルしかないと思ってやがる！
しかし毎回説明するのもかったるい…

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:00:50.32 ID:eUPREmBu0

>>351
その前にCX-5自体知らない人の方が多いんじゃない？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:51:20.85 ID:neFH3+lm0

周りで車に興味ある人って多くて１割程度かな
CX-5　ガソリン試乗してディーゼル試乗した
おれもガソリンの方が好み

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:41:49.00 ID:a8tSj6a00

田舎はまだCX-5走って無いから
結構コンビニとかでも話しかけられるよ
４駆なのに速いディーゼルだよねって
GのFF乗りなんだけど・・・

355 ：お芝様：2012/05/19(土) 10:53:29.87 ID:9MnodrZo0

Ｃｘ－５を作ってる会社の話だけど・・・・

マツダ労組出身で東広島県議（副議長）の芝さんへ
何度の文書で依頼したの！。

地区の川上小学校の通学路が長距離間、きわめて危険で
何とか対応願いたいって・・・・。

このずっと奥の人家まばらな「ゾウカ」なるところには
最近長距離の立派な歩道が完備されてるのに。

最近の子供たちの通学交通事故をみると
いたたまれなくなるの。

地域や未来を担う子供たちを無視する
マツダ労組出身の核議員は活動の目的を
違えているわ。
ｃｘ－５応援の皆様、力になってください。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:57:38.92 ID:xU50l8p90

キチガイが多くて困る

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:04:41.41 ID:3P4xl7UI0

約束の時間をすっぽかす、契約書は裸で渡す、実印は押しても拭きもしない、質問しても半分くらいは分からないとしか言えない。
他のディーラーに比べて色々終わってるよ、沖縄マツダさん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:58:13.58 ID:FFH1Af3+i

沖縄だから仕方ない

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:08:02.33 ID:AGm4aLH0O

沖縄はＤＯＣＯＭＯ同じレベルだよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:31:49.69 ID:EcBlJidU0

沖縄って本土より時間が3時間ぐらい遅れてるんだろ？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:23:26.35 ID:lPDry46d0

>>173
沖縄って補助金や、米軍が居ないと経済が成り立たなくて、失業率が高い所だよね～

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:46:25.16 ID:U9Kv03ki0

>>361
本土から来てる営業さんは、きちんとしてる人多いんだけどね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:40:09.01 ID:IUF+yOed0

5/18時点のメドで6月“以降”工場出荷予定ってことは、
仮に10月とか12月だとしても文句言わないでね♪ってことでしょ。
こんないい加減なメドを発表する意味あるのかね？
5/17までにオーダー済みのお客様は必ず6月以内に出荷しますよ
ってのなら理解できるけど。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:04:59.16 ID:M1updzAC0

沖縄人にも細かい人はいるんだな。
なんくるないさ、が人生なイメージがある。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:15:31.76 ID:7oItnhQei

沖縄って日本？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:31:23.36 ID:k5IK3Bz+0

>>365
文化、歴史的には近代以前は中国だね。
そりゃ気質も違う。
東西冷戦なきゃ中国になっててもおかしくない。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:51:48.63 ID:jLgLIXkk0

>>366
琉球王国時代から、書き言葉も話し言葉も完全に日本の膠着語のそれだぞ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:10:40.64 ID:k5IK3Bz+0

>>367
でも中国名前持ってたり異質すぎね？
今でも残ってる与那国方言とかありゃ日本語かね。
俺は中華圏だと思ってる。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:24:14.88 ID:rZfQiVs80

なんでもマイノリティを差別したがる奴っているのな。
CX-5Gなんてマイノリティそのものなのに。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:26:11.95 ID:P/7I1PbiO

隔離スレ盛り上がってんな（笑）

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:08:15.46 ID:MaF8B7dO0

Ｇというだけで本スレから氏ねと言われる
これが差別というやつだ、同じ車なのに
車なのに差別されるんだもん、人間の差別なんかもっと酷いわな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:45:44.77 ID:O7bV7yaZi

まぁ、いいじゃん。本スレみたいに荒れなければ。まったり行こう。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:03:52.72 ID:YnWxJexa0

GでもDでもそれぞれの良さがあるんだからさ、差別するもんじゃないだろうに。
みんな違ってみんないい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:15:46.40 ID:dqiqLvXu0

>>368
中国の名前？なにそれ？沖縄だけど言ってることなに一つハズレてる。与那国も日本語ベースだし。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:17:08.54 ID:n4zWWPes0

>>374
基地外の相手しないで！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:23:14.59 ID:ZqqFK6aB0

予算は有るけどG買った
軽快なエンジンだよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:28:57.36 ID:rbUClTO3O

琉球語は
あいういう
だっけ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:40:07.22 ID:KuK0R1sM0

Gは納期一ヶ月くらいだろ？
契約して3週間以上経つのに全然生産日も決まらないのはどういうこと？

379 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:46:00.02 ID:m+QxzvcoP

>>378
単に営業の怠慢かと。。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:20:16.60 ID:WXscPItnO

>>378
Ｇの納車は一ヶ月以上じゃないかな

俺はそろそろ納車待ち一ヶ月になる

とりあえず６月納車予定としか言われてない

まぁ気長に待とう

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:34:06.99 ID:9IqtXWlc0

>>378
営業に聞いてみた？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:49:41.90 ID:KuK0R1sM0

>>381
> >>378
> 営業に聞いてみた？
昨日もきいたけど、契約時から7月以降納車予定としか言われんよ。マットなしなのに。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:37:39.77 ID:4eQtapPz0

3/25契約、5/14納車だったよ
HID、ナビ、マット、MG-1

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:28:44.33 ID:/LgJUnINi

おめ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:36:31.48 ID:ylPeflYri

4月22日オーダーインプット
6月2週生産予定

20S AWD ディスチャージ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:09:01.79 ID:rttdtAut0

>>385
なんだ、結局Gも2か月くらいかかるんだ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:31:43.44 ID:HXfqPYZ7i

>>386
ちなみに19日にオーダー入った20S 2WDで1日生産らしい。

とすると、もう現段階で補助金間に合うかどうかとなると、怪しい感じ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:42:47.92 ID:/LgJUnINi

納車済みの俺は昨日手続き済ませたよ。
ついでに今更パックＤＥメンテに入ったから差し引きゼロだけど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:08:39.06 ID:c+MAAW+d0

4/19注文、6/2生産、6月中旬納車との連絡を頂きました。20S。楽しみ！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:17:34.15 ID:Mgpt5Nbi0

>>389
おめ！Gでもやっぱり2ヶ月かかるんだ。
4/27のおいらは6月末か7月初めだな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:59:52.07 ID:+NEwWZDb0

>>390
ちなみに4月28日にオーダー入ってる、20Sも生産は6月2週目だそうですよ。

というよりゴールデンウイーク前にオーダーしてくれてるか、後でゴールデンウイーク分をまとめてオーダーされてるかによって納期は大きく変わりそうだけど

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:44:51.80 ID:cWTwA9S90

>>385
珍しいガソリン四駆
ナカーマ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:01:32.76 ID:UqoulGpcO

３月３１日契約で５月２１日納車。
契約時点で一月待ちって話だったけど、結局約２ヶ月って所かな。
Ｇ-ＡＷＤジールだから？

今だに2DINが空っぽ・・・。
音楽さえ聞けない・・・。
優柔不断な俺を許してくれ、CX-5！！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:16:32.50 ID:269uxoIAi

>>392
俺もいれてくれ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:55:17.14 ID:RjTZFo00O

非力なガソリンに4ＷＤってバカしか選ばないよ。
軽さと安さが売りなのに

とにかく何も付けずに軽く安くおさえるのが賢者

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:58:52.18 ID:v4OoNSAb0

>>395
無理。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:42:02.79 ID:Mgpt5Nbi0

>>395
本人が気に入って納得してればそれでいいんだよ。
他人をけなすのは愚者のやること。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:39:15.80 ID:CmWgFS4kO

そろそろ4月契約者の生産＆納車が決まりだすかな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:42:54.24 ID:nKPdjcGUi

>>395
4WD ガソリンで比較してもそれはそれで安いからね。ディーゼルと比較するから非力だけどガソリンでもそれほど困らないよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:20:53.20 ID:DlE5SRG/0

>>394
ダメだ！

401 ：392：2012/05/23(水) 12:35:33.20 ID:tfcCn4/S0

>>395
俺は雪国なんだよ
家の前は除雪入らないし
冬が楽しみだぜ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:57:07.93 ID:qaThK5J90

ところが一晩で１ｍ積ってしまい
スコップ片手にあたふたする４０１であった...

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:16:27.29 ID:tgB5I08t0

>>395
雪国在住だといくらDSCだTSCだと言っても
4WD・AWDじゃないと候補にすらないわ

そんな俺もSKY-DとSKY-Gの4WDで悩んでる
俺の使い方だとSKY-Gで十分なんだが・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:24:08.33 ID:tfcCn4/S0

>>402
稀にあるから困るｗ
新潟市内は滅多に無いから大丈夫だとは思うがｗ

>>403

Gいっとこうぜ！
「凄い！これディーゼルなんですよね！？」
403「…」

さぁカモン！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:50:59.80 ID:qaThK5J90

>>404
ちょｗｗ同じ市内かよｗ
今年は嫌になったねー、橋が多いから渋滞するしねー
ちなみに俺はＦＦなんで亀になったらたのんますｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:31:43.57 ID:eBKBaqjn0

なんか4月末頃契約のXDですら6月下旬生産連絡とか来てるね。
4月3週契約の俺の20Sが生産予定不明のままってどういうことやねん

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:44:04.58 ID:/5eMOogP0

先週末に20S AWDを契約したけど、『8月…いや、9月の可能性も』だって
ウソでしょ?(つД<｡

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:15:37.44 ID:rxrxIKAbO

ガソリン乗りが増えてきて嬉しい。
相変わらずスタンドでは『ディーゼルですよね？』と真っ先に聞かれる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:19:40.12 ID:dR1jtAcJ0

>>406
待たされる、というだけでお客が逃げていく可能性大だからね。折角社運をかけて作った車なんだから多くの人に乗って欲しいって考えると思うよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:21:05.97 ID:dR1jtAcJ0

マツダも出来る限り生産体制を整備することに必死だから、納期が早まるというのはあるかもね。

希望的観測です。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:23:18.53 ID:QMXuBKGS0

>>410
現実的にはラインの稼働時間増やす以外増産無理でしょ。
つか休日あった事にビックリだけど。
休日潰してこの車作るのか。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:36:23.29 ID:2RIpSnLp0

>>408
そんなあなたのために。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/iandf/cr-xg12.html

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:05:23.13 ID:eODlk2bw0

>>411
うんうん。
三交代で無休稼働しているもんかと思ったけど違ったみたい..

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:07:45.30 ID:48YnKu5ri

あんたら好き勝手言うけど、ディーゼル関係部品も含め、増産体制が整なってからじゃないと休日使って増産出来んでしょうが。
基本的に材料発注の見直しからやるとして、全てのリードタイム考えたら一ヶ月以上はかかるわな。
まぁこう言うと必ず見極めが甘いとか言うけど、発売時にこのクルマがここまで売れるって予測出来たのかって言いたい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:30:36.21 ID:Jk6gh1PC0

メインスレに貼られたものだけど凄いね

401 名前：さば投稿日： 2012/05/24(木) 14:35:34.26 ID:fppuP/NO0
http://canberratimes.drive.com.au/new-car-comparison/urban-dwellers-honda-v-mazda-v-nissan-v-skoda-v-subaru-v-vw-20120412-1ww8o.html

豪州のSUV比較テストから、４人乗車登坂加速テスト（100km/hまで）のデータのみ
抜き出した。CX-5（ガソリンの2WD）は日本車中で１位。

CR-V 2.4Lガソリン4WD　　　19.0秒

CX-5 2.0Lガソリン2WD　　16.1秒

X-Trail 2.0Lガソリン2WD　　19.0秒

Yeti 1.8Lガソリンターボ4WD　13.8秒

Forester 2.5Lガソリン4WD　16.5秒

Tiguan 2.0Lガソリンターボ4WD 12.5秒

CX-5は速さの体感と計時が食い違うのでなんども加速テストをやり直したそうだ。

CX-5は性能、価格、装備から言ってTiguanに対して「ノックアウトパンチ」だと
言ってるな。
ＧでノックアウトパンチならＤはデスパンチ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:00:41.57 ID:iHAN6gws0

>>415
ティグアンの方が速いんじゃないの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:35:46.58 ID:UE1o4djd0

>>416

>日本車中で１位。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 07:49:27.42 ID:2hzjW6e+0

>>415
意外と速いもんだね
AWDならもう少し速いんかな？
基本こういう速さの数字には興味ないけどライバル車よりいいタイムだと嬉しいもんだねｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:15:21.69 ID:AHlVIUsw0

ピザ4枚重量計400kgと仮定
10％勾配として増える荷重はmgsinθ＝車両重量×0.1
で
（車両重量×1.1＋豚4匹400kg）で平地を走るのと全く変らない。
当然ながらPower／（車両重量×1.1＋豚4匹400kg）の値の大きいものが加速も勝る。
走行を妨げる空気抵抗、それに関係するCd値と前面投影面積を加えればさらに"結果"が乖離するだろう。

低速でのトルクを増やすために低ギヤ減速比を大きくすればギヤ数を増やさない限り低速以外での加速が伸びない。
登坂限界角度を競う競技なら、減速比総レシオを大きくして賢い4WDを付ければいい。

坂道でピザ4枚を積んだら0-100で勝てるニダなんて記事を疑いもなく引用できる
そのアホさ加減が何ともはや。

ピザ豚運搬坂道競争では日本車SUV無敵のCX-5ニダ！！！
残念すぎる馬鹿どもしか騙せないマツダステマ…悲しいなぁ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:38:18.81 ID:2hzjW6e+0

>>419
とりあえずステマとニダって言えばいいと思ってんじゃねぇぞにわか

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:49:55.21 ID:AHlVIUsw0

ピザ豚運搬坂道競争では日本車SUV無敵のCX-5ニダ！！！
↓
ピザデブという錘を降ろして平地での0-100でCX-5が勝たないとP/Wと加速の関係が破綻する。

速度によって変る空気抵抗（流体力学）までを含めろとなんて無茶を言うつもりはないが、
加速を持ち出すなら、せめて車軸トルク、車軸の角速度と加速の関係くらいは理解してないとな。

本当に馬鹿としか言いようがない…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:24:21.20 ID:s7ERCXQh0

きっとスカイ技術は物理法則を超越するところまで到達したんだよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:57:10.39 ID:tB8mdNBt0

いちゃもんもココまでくるともはや笑いの域だなw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:02:17.49 ID:AHlVIUsw0

物理法則を超えたスカイアクティブでもマツダ赤字にゃ敵わない…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:35:45.83 ID:s7ERCXQh0

>>424
授権資本枠拡大、スカイアクティブ増資ターボテクノロジーで対応するよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:24:06.25 ID:AHlVIUsw0

どこかに工場を作るなりの直接投資をすれば業績が好転するから…という理由付けだったのに、
メキシコは自由貿易協定をめぐって足踏み、ロシアでは欧州失速で足踏み、中国も景気失速で足踏み。

赤字を埋める資金需要はあったけど、投資に使う資金需要はなかったことがばれちゃって終値最安値連日更新。
（今や紙の株券はないが）株券印刷業というに相応しい実態。

>>425
そんなことをしなくても夢の二桁が目前なのにね。
漢・マツダとしては50円を切ったあたりで＋30億株、夢の50％希釈化、アホルダー脱糞、大口ブチ切れ、
銀行融資引き上げと言うストーリーを期待したいところ＾＾

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:50:34.55 ID:42vjgewqO

2WDとAWDって、街乗りで乗っただけで分かりますか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:16:22.93 ID:6UkxB3EH0

4/末契約で、出荷まで1ヶ月以上ってことだったので、あわよくば6/中納車を
夢見ていたけど、ディーラーからもさっぱり音沙汰無しという状況を鑑みると、
早くても6/末、最悪の場合7/下旬納車を覚悟しはじめた。

…ってGでも結局3ヶ月かかるってことかよ。

土曜日返上操業くらいのプレスリリースなんて逆鱗に触れるだけ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:21:53.68 ID:ZbyuYn2ei

>>428
俺GW明けの契約だけど、こないだ電話あって来月前半生産になりそうだから
後半には納車できるって言われたよ。
20S MOP全部入り。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:25:34.02 ID:93c9P2II0

>>427
結構わかる。曲がる時の踏ん張り感が違う。

431 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:13:35.71 ID:2aTodRI+P

>>430
20SだとAWDでは加速が重くて嫌だったな。XDなら100kgの車重差も感じなかったが、積雪のある地域にすんでるか、オフロードへ積極的に入る人以外はFFで十分な気がする。常時後輪へのトルク伝達は無いからな。SUBARUの四駆とは違うよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:41:26.40 ID:kO1gfJp00

>>429
4/28契約、20s安全放電のみの俺がなぜずっと7月予定のままなんだ！？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:50:15.46 ID:MMGVOKJL0

俺も四駆
燃費いいね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:38:07.25 ID:UdDlwzv50

ディーラーに行ってXDLと20Sに試乗してきた。
ディーゼルが本命だったんだけど、20Sの方が低速での運転（走り出し）と、
静寂性が自分の好みだった。
そもそも通勤くらいで遠出しないし20Sで十分かもなあ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:08:57.44 ID:6cLyfwI70

かもじゃない。十分だよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:42:13.85 ID:CxDvk3Gg0

今は初代アテンザ23Sに乗ってるけど、CX-5を試乗してみた感じではガソリンの方が好きなフィーリングだった。
20S用に225/60R18があればすごく良いんだけどなぁ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:38:42.29 ID:u2bDmqjv0

こんな車でオフロード入ってちゃだめだろｗ　普通に壊れるで

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:00:45.83 ID:NHcU/tnWi

買うのは来年3月ごろって考えてるけど、今日これから初試乗出来たらしてくる。

ああ、乗ってないけど惚れ過ぎて大変なのに乗ってしまって大丈夫だろうか…
我慢できるだろうか……

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:23:51.06 ID:fZO1BAJy0

みんなはエコカー補助金間に合うのかな?

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:45:29.42 ID:Obl8Ahr2O

今日ﾃﾞｨｰﾗｰから連絡きた
4/23契約、兵庫
20S、FF、黒、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ、ﾏｯﾄ、ｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰ、MGｰ5、ﾅﾋﾞ、ﾊﾟｯｸDEﾒﾝﾃ、延長保証

6/2生産完了広島出発
途中大阪堺にてﾅﾋﾞやらなんやら諸々装着
6/15ﾃﾞｨｰﾗｰ到着
6/16以降受け渡し

2ヶ月以内だから良し

楽しみだ～(^^)

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:07:34.37 ID:sjjytncs0

個人的な感想なんだが
Gの加速は加速してないようで加速してる感じだなと
今日乗ってて思った
擬音で言えばスルーッというかヌルーッという感じ
自分としてはとても好きな加速感だけどね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:35:18.73 ID:HvVU8Z4q0

>>439
6月末までの納車でギリギリ間に合うかどうか、って聞いている。
というわけで、すっかりあきらめている。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:53:28.64 ID:slcQAHqki

存在価値のない車。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:16:59.04 ID:U5r+JGW5O

20SのFFを契約したが、今になってAWDが良かったかと後悔してる。
実際にAWDに乗ってる方、重量UPに負けないぐらいのメリットはありますか？
ちなみに雪国住みではありません。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 02:00:58.23 ID:5+IE4wnT0

>>443
すごいな、君みたいな人から見るとそうなっちゃうだね。
それでもここ見ている誰彼さんと同じだね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:04:00.82 ID:4tJMz1ze0

>>443
オマエより、ずっとましだ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:01:14.20 ID:wiORPH1LO

きっと存在価値のある車は、プリウスだけとか言い出すんだろうなw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:23:33.43 ID:SpX/Sf0g0

>>443
なんでこんな無意味なレスするの？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:29:32.07 ID:AvZMxnqg0

>>443
ビキッビキッ
ノヤローディスってんのかぁ！！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:55:47.78 ID:C5azWLJx0

存在価値のない ID:slcQAHqki

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:47:33.18 ID:yQ4xNWJD0

>>434
Gだと間違いなく後悔するぞ
ソースは俺
どこ行ってもDネタでうんざりしてきた

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:54:25.55 ID:C5azWLJx0

>>451
>>どこ行ってもDネタでうんざりしてきた
それが後悔の理由？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:16:08.00 ID:+roih6lY0

買ったばっかりで後悔してるなんて可哀想

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:27:17.50 ID:MaYEGYIhO

Ｇの試乗車が近くに無いんだけど動力性能って今乗ってるビアンテと同じくらいなのかな？
スペック的には近いみたいだし

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:18:42.10 ID:Msr0QnQKi

俺は年間2万キロ以上乗るのと、高速をかなり利用するので迷わずDだったが、この車はGも普通に良いと思うけどな。

要は使用目的に応じて選べば良いだけで、どっちが上とか下とか・・・
ま、強いて言えばDの方が兄貴分位の感じじゃない？

Gを馬鹿にする必要も卑下する必要もないよね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:46:37.93 ID:soirMFYs0

実はDの不具合をこっそり待っているGユーザーがいるはず。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:42:03.24 ID:wAV4cg3u0

Ｇはいいでしょ普通に
他メーカーのＳＵＶと比べたら一目瞭然
Ｄがずば抜けてよいからあまり目立たないだけだよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:16:09.21 ID:jU81JFB90

普通に町乗りするだけでは、あのトルクは使いきれん
山行ったりするのであればわかるが、通常使用ならGで十分。Gでも燃費いいし高速走行であれば17km/Lはいく。
通勤とたまにの遠出、乗りつぶすつもりならG

Dは冬になって軽油が凍っただの阿呆な発言を期待してる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:11:02.68 ID:/pwIBZfY0

>>458
そんな酸っぱそうに見るなよ。
エクストレイルでもそんな報告ない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:34:01.22 ID:JA3YuFJ80

20S買う寸前までいったが、結局同じような価格でティグアンの極上中古買った。いやーCX-5買わないでよかったわ笑
あのデザインはないし、これからウジャウジャ見ると思うと笑

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:47:40.29 ID:Dxb/VWBw0

ティグアン()笑
中古()笑
ダセ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 03:09:33.89 ID:weSAL2EJ0

まあ中古車でも車に罪はない、ある意味CX-5のせいで安く売られ。。。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 04:43:42.17 ID:Fs3qOAyn0

>>460
おじいちゃんの遺言「外車の中古だけは買うな」

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 04:45:07.25 ID:mxp2XS8tO

>>461
宝くじイカ様スレに今日は、来ないの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:06:31.83 ID:SYfmPED/O

Ｇだと売る時にドン引きされたりしないかな？
マツダだから余計に心配…安く買えるけど三年で査定ゼロとか

466 ：さば：2012/05/31(木) 09:04:21.19 ID:lyOwcFhqi

>>465
ねーよw

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:08:41.23 ID:NN5bZve1O

>>456
将来隣県異動になった際､CX-5以外のＤの中古に乗るつもりでいるからそれは困る
まぁアクセラだろうけど

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:56:26.96 ID:I9dQ5I2V0

20Sのメーカーオプションに225/60R18が追加される模様。XDでも選択可。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:25:10.01 ID:ik4mmnIC0

Gなんて選ぶ奴は情弱決定。バッカじゃね？

これ、世界最遅のSUVじゃねーの（笑）

イモムシちゃんゴ～ロゴロ　ヒョウタンポックリコってもんだな。アハハハ。。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:33:12.06 ID:vjyXw4cN0

>>465
そうなってくれたら俺が買う。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:56:54.93 ID:Fs3qOAyn0

>>469
>つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
>信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。

本スレでは飽き足らずここへも出張書き込みか。
ご苦労さんなことだなww

472 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:14:43.54 ID:CZ6MtoA+P

>>468
本当に？18inchあったら選んだのに。少しショックだな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:35:03.27 ID:gM2MbPt/0

>>471
ヂーゼルおじさんはかまってチャン。かまって欲しい。認めて欲しい。承認欲求が強い。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:35:16.83 ID:bEcCGvem0

注文からすでに1ヶ月以上が経過しました。
今までにきたDからの連絡は「諸経費の支払いについて」のみ。
もちろん契約時の約束通り、支払い済み。

4/27時点の出荷メドが「6月以降」で、本日時点の出荷メドが「6月末以降」って？
この一ヶ月、なにしてたんだよ…

納車予定どころか、いまだ生産のメドすら立たずとか意味不明。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:44:25.00 ID:F8hAnX5y0

5月21日の時点で六月分の生産週単位での予定はたってるはずだから、連絡がない場合はDの怠慢か6月生産の枠に入らなかったか、どちらかですね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:55:33.97 ID:eWcxDF8s0

>>474
4/27契約で来週生産の連絡があった。
納車はたぶん20日以降になると思うけど。
ディーラーに聞いて見れば？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:07:53.91 ID:bEcCGvem0

みんなやさしいね。ありがとう。

>>475
前者だと信じたい。
まぁそれはそれで、アフターが思いやられるけど。

>>476
契約日はほぼ変わらないので、期待して待ちます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:41:01.42 ID:AToVuXLAi

GW明け契約の俺でも来週生産かかるらしいしもの。
きっと大丈夫だよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:48:36.21 ID:jZzqIbp00

5/19契約。音沙汰無しw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:22:15.36 ID:N1EFwoUb0

試乗で感じた以上の走りをしてくれるから楽しみに待つといいよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:48:23.13 ID:D41UoGOa0

クリープ＋α位の超低速だと何となくスムーズじゃなくってガクガクする感じかするのは俺だけ？

482 ：479：2012/06/02(土) 18:46:55.48 ID:jZzqIbp00

>>480
ありがとう
早く乗り回したいな♩

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:17:02.98 ID:ZOz5DIdOi

購入予定は3月……
先日試乗………

安西先生……CX-5が欲しいですorz

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:08:08.12 ID:gWXTKFRm0

>>481
1速はロックアップされないからその部分でギクシャクしてるとか？
あとはアクセルの踏み方も原因かも知れないよ
クリープ＋αだと踏み込む量が少量だから燃料噴射をしたりしなかったりで
曖昧になってるのかも

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:26:32.03 ID:MNXfCrRy0

18インチ追加って本当？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:59:07.65 ID:frU0lEV70

GW中契約　6月初旬工場出荷報告あり　当初の予定よりも1ヶ月以上前倒し

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:26:52.24 ID:Ol9lNPdy0

>>481
極低速だと俺もあるわ
あまり気にしてないけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:05:20.11 ID:HZwbgRB40

１ヶ月１０００ｋｍ点検が近いが、頑張っても５００ｋｍ行かんなorz

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:24:45.11 ID:TI0/Kg020

>>488
まさしくGを選んで正解な使い方だね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:27:19.55 ID:mhK26UB20

排気ガスが甘酸っぱい臭いするのは私だけでしょうか？暖気後ある程度走行してもやっぱりにおいます
バスのような臭いがします。販売店に持っていったほうがいいでしょうか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:28:17.77 ID:mhK26UB20

書き込むスレ間違いました。乗ってるのはディーゼルです。本スレに書き直します

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 06:24:12.67 ID:ZEtPnY7y0

うむ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:28:35.10 ID:HZwbgRB40

これからの休日は洗車しながらビール飲むのが最高だな
当然ドライブは無理ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:51:32.20 ID:hZhsHz5P0

やっと来週20S AWDが販社到着する。
メーカー出庫までが一ヶ月だから、やはり納期で考えるとガソリンですら2ヶ月…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:04:56.06 ID:luDmYuhP0

今の車が来年早々３度目の車検なので、そろそろ買い替えを考えてる。

今のところガソリンに傾いてる。
理由は
①ＧはＤよりフロントが７０ｋｇ軽い分、ハンドリングは軽快。
（暴力的な加速よりも軽快なハンドリングの方が自分には魅力的）
②Ｇは車両価格も税金も安い。
（Ｄは車両価格が高い上、排気量が２リットルオーバーで重量も1.5豚
超えてるから、購入時にはエコ免税でも、後に毎年払い続ける自動車税
や重量税は高い）
③Ｄはアイドリング音がうるさい。
特に早朝、夜中は近所迷惑。
④Ｄだとスキーとか出かけたときに現地で寒冷地仕様の燃料入れるとか面倒。

ちなみに年間走行距離は１５，０００キロ程度。

496 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:11:39.23 ID:FyEl/Ak0P

>>495
自分は13000km/月だが、嫁の通勤が往復25kmで行きは高速だから、Dの一択だったな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:12:22.79 ID:nfJkx0Ox0

そいや3月半ば契約なのにミニカー来ないな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:58:30.59 ID:emxvDybH0

デビュー1週間前契約で今日ミニカー到着
来たのは良いけど外装のビニールすら外したくない気分
ただのミニカーなんだけどもったいない気が・・・
>>497
初回製造ラインに入って今到着だから3月半ばだともう少しかかるかも？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:56:55.06 ID:MjELeCeu0

初期投資と維持費だけで考えると年間20000キロくらい10年間程走らないとGとDの差額の元が取れない。
しかもディーゼルの方が2年早く自動車税が割り増されるし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:00:16.57 ID:TLDeeJef0

実際はコストを考えてディーゼルを選んでる人は少ないみたい。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:40:53.59 ID:LhddE2D60

GとDでパワーが全然違うんだから元を取るってのもおかしな話だけどな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:19:24.31 ID:jnhKm5XE0

現在乗ってる車との比較で元が取れるとかどうとかなら有りだけど、GとDとの比較で元が取れるとかどうとかは違うんじゃないかな？

そもそも車の性格も違うだろうし、使い方や車に求めるもの等で変わってくる物でしょ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:14:04.45 ID:sokDj/yp0

test

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:36:30.50 ID:5OyP6OEC0

相変わらずそれとなくDをディスってんなww

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:14:15.24 ID:/6uSra2J0

>>474 です。

連絡きました。
今週生産～輸送、来週末D着。
諸々の作業を経て、翌週末納車予定。
なんとか2ヶ月はかからずということで、休日返上でがんばってくれた
広島の工場のみなさん、ありがとう。
大切に乗るから許してね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:18:33.10 ID:p8tp7NXw0

>>505
納車おめでとう

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:20:38.59 ID:n5WhAXHn0

ナビ＋BOSEの組み合わせのオプションの納品が遅れているみたい。

508 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 04:27:46.36 ID:ifQ3NLAEP

しかし、ガソリン車にこそSky-MTが欲しいな。。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:13:05.53 ID:4NM2hjL90

G買った人ってドM?
手放すまで失笑されつづける運命だと思うんだが

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:20:14.15 ID:1iLjUQXLO

>>509
そうなか？

車なんて色々だし好みも色々だ

他人を気にしすぎじゃないか

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:34:39.39 ID:D9rPSTCI0

>>509
何で失笑なの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:37:31.84 ID:Y/mTL1NdO

他人の選択にいちいち口出ししてる方が痛々しいって事にいい加減気付こうぜ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:01:09.36 ID:DE/6hMUx0

>>505
納期長いのは凄いもどかしいけど、あんまり急いで納車されても、
適当にやっつけ仕事されてないか心配になるよね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:40:05.03 ID:unOrx7UE0

ダッシュボードべたべたしね？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:43:46.71 ID:oqS2J5+zi

ダッシュボードたべたしね？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:04:10.25 ID:R1jjB6bei

ダッシュボード食べた。死ね。
勝手にこう脳内変換された俺は疲れているな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:26:38.53 ID:unOrx7UE0

ええい、ゴミやら糸くず吸着して頭が鳩ポッポするんだよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:15:05.50 ID:/mKB0Vgx0

パーツ供給の影響だろうけどGとDで納期の差が激しいね。
増産分は全部Gに流れてるんだろうなｗ

http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/?link_id=ne

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:32:10.85 ID:3V9sm0z80

DとGの維持費の比較では車両保険付けた場合の年間保険料も考慮した方がいいな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:37:08.41 ID:DE/6hMUx0

>>519
同じクルマで同じ安全装備でも保険料違うの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:56:57.87 ID:1nolTvry0

>>512
気づけないから口出ししてるんだよ・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:00:02.33 ID:CcQ/+WRZ0

>>520
排気量が200㏄違うんだよ
自動車税もＤは高い

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:02:14.93 ID:SW0bIS5g0

>>520
車両保険なら高い車ならその分高くなるな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:07:57.98 ID:4NM2hjL90

ようは金無いヤシはつべこべ言わず
Gを選択してるってことでok?

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:11:10.95 ID:1nolTvry0

本日のあぼーんID:4NM2hjL90

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:38:18.24 ID:1d8bItpd0

御意

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:17:19.00 ID:SnCucJUe0

昨日生産はされたのに、納車は今月末かヘタしたら来月頭になるらしい。
ミョーに時間かかるなー。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:38:00.42 ID:I5Oz9qAt0

>>527
オプションの納品が遅れているんだと思う。
もしオプなしなら、生産終了から最速1週間位で納車可（車庫証明申請済みの場合）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:20:32.32 ID:wUWof0sFi

>>528
やっぱそーなんだな。
パイオニアナビが品薄ぎみって話も見たし、

そこらへんが悪さしてそうだなぁ。ありがと。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:26:06.38 ID:S9FQHCL+0

自動車税もだけどＤは1.5トン超えてるから、重量税もお高いんでしょう？
Ｄ買う人はそんなの気にしない人たちなのね。

531 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:10:13.72 ID:Mn1vhx8kP

>>530
2.5Lクラスをもう14-5年乗ってるんで気にならないな。ただ、選んだXD-FFも1510kgなんだから、20kgくらいダイエットすればいいのにとは思ったな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:04:57.46 ID:Pc1wO73NO

>>497
じき来ると思うよ
俺は3月2日納車で3日前に来たから

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 15:43:00.18 ID:Gi4xf/xO0

>>460
あのデザインはな　のならなぜ買おうとしたのか意味わからん。
　

とつられてみたがどう？www

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:38:54.26 ID:bltiH0uf0

>>531
そうするとエコカー補助金出ないんだよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:49:49.30 ID:bLnD5cZti

>>528
納車スレにも書いたんだけど、どうやらナビのケーブルが品薄だった様子。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:27:16.51 ID:HJ8mDWfj0

>>527
自分は今週生産で22日付近と言われた。
ただ希望ナンバーのせいで納期が遅くなるかもしれないらしい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:11:22.32 ID:I5Oz9qAt0

>>535
ナビにBOSEサウンドシステムを接続するコネクター？ね。
専用部品になるらしい。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:54:41.89 ID:bLnD5cZti

>>536
535と同人物なんだけど、ケーブル抜きにしたら同じくらいになったっぽい。
確認しだい連絡くれるって。
車庫証明自分でやるから急がなきゃ。

>>537
あ、それじゃなくてパイオニアナビのiPhoneUSB用ケーブルね。
紛らわしくてすまん。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:58:56.76 ID:0yhi9O1A0

>>511
本来なら、主な用途に合わせてGかDを選択してもらえるようメーカーも
考えていたと思う。しかしフタを開けてみると、販売がDに集中し、
CX-5＝ディーゼルという図式ができあがってしまった。
結果、好んでGを選んだ人は、情弱やら貧乏やら不当な評価をされている
んだと思う。

今は違うけど、個人的にはかつてのスバル車のNA、FFの評価に似ていると思う。
全員ターボやAWDを必要とするわけはないのだが、車好きから見ると、
なんだNAかよww、みたいな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:04:05.80 ID:9SP4qc020

>>539
>車好きから見ると、
スペック厨から見ると
の間違いだな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:56:38.38 ID:rzynNBc10

ID:4NM2hjL90

人格の貧しさが垣間見えるな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:06:11.92 ID:m5Sy9wdC0

ノーマル４スピーカーなら、iPODスマホはBluetooth接続で十分だな
端末操作の方が楽だしリモコンも効く
音質はSDカードと大差ないしね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:59:31.53 ID:qpGYyOtn0

Gで高速走った場合の回転数ってどのくらいですか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:30:16.43 ID:TcPL58/r0

何キロで走るかによるだろ

覚えてないけど100キロで2千ぐらいだったような
60キロで1300ぐらい

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:03:48.91 ID:ub4H9FKj0

何か低回転の吹け上がりが、ガサガサするような気がするのは俺だけ？
新車だから？

代車で借りたプレマシーの方がスムースな気がした。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:18:05.02 ID:pzts7R+D0

>>545
速度や回転数が記載されてないけど
たぶんエキマニ形状が変わったからかな？
それかプレマシーが直噴仕様じゃなかったとか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:32:21.60 ID:ub4H9FKj0

>>546
回転数は気をつけて見てないけど、燃費を気にしながらの回転数だから、3000以下は間違いないです。

プレマシーは直噴とそうでないのがあるの？

多分現行型で、2000のＡＷＤ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:48:53.05 ID:pzts7R+D0

>>547
ttp://www.premacy.mazda.co.jp/?link_id=gc
諸元表のURLだけど
ＦＦは直噴でAWDはＥＧＩといわれる噴射制御装置
細かい説明は出来ないｗ
ただ燃料噴射装置が違うということは感じ方も変わるんじゃないかなと思ってね
それにプレマシーはエキマニが4-1排気でCX-5は4-2-1排気
排気熱が通るパイプの長さも制御の仕方も違うから
ガサガサといった感覚を覚えるのかもね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:50:28.18 ID:pzts7R+D0

>>548
あらURL踏んだらプレマシーのトップページだった
グレード＆価格の中から主要諸元を見てね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 05:25:48.50 ID:gC3cmOjR0

ディーゼルは田舎くさい

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 05:27:06.94 ID:gC3cmOjR0

ガソリンは貧乏くさい

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:13:40.99 ID:MS+EzlTCO

>>551
現行の車種の9割以上がガソリンなんだが？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:37:11.73 ID:k+Vmu9tqO

別に田舎だからディーゼルでいいよ
山の中だからわざわざ出力低い車選ぶ意味がないし
どちらかと言えば信号ほとんど無いからアイドリングストップもいらん
そうすればバッテリー小さくなるし

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:14:12.52 ID:EFsaR5Nai

街中だけど i-Stopは微妙だよな。燃費が劇的に良くなるとも思えんし。
むしろ、バッテリーのへたりが早くなるんじゃないかとドキドキする。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:56:00.62 ID:BhVh9UWk0

>>553
ディーゼルはアイドリング時の燃料消費がガソリンより
全然少ないから余計にアイドリングストップの意義が薄いですね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:13:17.61 ID:Mxo5LdZ20

30秒以上止まる交差点でもない限りはi-stopが動かんようにブレーキ踏んでるよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:21:56.48 ID:1Kc0myXN0

今日仕事帰りスタンドで給油しトリップメーターAをリセットしたんだ
連動で平均燃費もリセットされ下道20km弱を走行
買って1ヶ月位は平均燃費が14.6km/lだったのが16.2km/lを出した
何時も通る道で街中～田舎道で速度は40～60km/h
街中は信号や若干勾配の付いた十字路等燃費に影響出易い場所がある
信号からの発進等でノロノロとした運転はしてなかったと思う

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:45:21.05 ID:Mxo5LdZ20

>>557
走り方次第では18km/l出るよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:52:06.87 ID:1Kc0myXN0

>>558
そこまで出るとは・・・
ただ単に自分の運転技術と
高速を使わず下道だけでこの数字が出たのが嬉しかったんだ・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:54:56.52 ID:DDfi89V50

>>556
俺もそうしているけど、追突気をつけろよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:22:59.60 ID:MLvFyiKGi

>>558
コツ教えてください～
XDL乗りですが平均15くらいです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:52:55.93 ID:gxFT7yKK0

>561
>>1

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:08:05.51 ID:lp0Iaqz3P

ここは貧乏人のGユーザースレです

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:25:54.63 ID:0oKCtX/50

ディーゼルはどこでも大絶賛なのに
ガソリンエンジンはみんカラとかでボロクソ書かれてるね
CX-5の唯一の欠点みたいに

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:10:18.58 ID:trLuQFsn0

>>563 >>564
悔しいよな、みんな納車で浮かれてて。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:32:15.48 ID:KbkR5de80

D欲しかったけど、乗り出すとG買ってよかったと思ってるけど
いちいちDPFや軽油凍結等々のディーゼル特有の小さな問題を抱えたくない
ターボで部品点数増えて故障率も高くなるだろうし

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:21:57.64 ID:znvbNjM3i

>>566
つまり、DPFや軽油凍結が大した問題でなければDの方が良かったと？

568 ：106：2012/06/14(木) 21:37:48.11 ID:473wv3i60

>>566
同感。
値段の問題じゃなくって、面倒。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:44:42.99 ID:d8QQyIGs0

Dばっかり話題になるけどG
も素晴らしい車だよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:52:16.95 ID:0oKCtX/50

Gは狼の皮をかぶった羊だと思う
安いのは魅力的だけど金貯めてDにするわ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:55:13.20 ID:lH0SHIIR0

>>570
じゃあこのスレとはお別れだな
ディーゼル買ってあのトルクを堪能してくれ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:33:27.75 ID:eXU85b4d0

汁赤だけど洗車機は傷目立つかな？

573 ：106：2012/06/15(金) 06:56:59.13 ID:zg6K2fTY0

>>572
俺は怖いから入れない。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:41:24.51 ID:htS3S/430

>>572
同じく汁赤。
既に洗車機デビュー済み。
コーティングのお陰か、傷はつかなかったよ。
ただし、細かい人がジックリ観察したらついてると言うかもね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:03:59.52 ID:Yt6xv5aj0

ＣＸ-５みたいな大きい車を洗車機使わないのは厳しいくないか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:33:13.42 ID:d6ZIJ6G9i

晴れた休みの日にのんびりビール飲みながら洗車する。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:41:58.25 ID:IfYsHcMhP

ここは貧乏人のGユーザースレです

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:26:03.44 ID:+S+7cAjT0

逆にガラガラコロコロの方が貧乏くさい。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:47:31.12 ID:sQQ9ZXca0

なんかスレが伸びねえな...

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:57:27.43 ID:sQQ9ZXca0

CX-5って本当に評価されてるんだったら、普通のガソリンエンジンの方も売れると思うんだが。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:59:59.41 ID:2ZmonLrK0

Ｄは車好きの新し物好きが飛びついた感じ。ＣＭとか見て寺に来る一般客は
ほどほどにＧも選ぶでしょ。最終的には半々位と予想。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:13:00.40 ID:UGthLHb40

>>579
本スレは書き込みが多いがアンチと信者がくだらないことを延々繰り返しているだけ。
こっちはまったりといきましょう。
来週納車予定20S、楽しみだ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:57:03.25 ID:RsO6eP4i0

>>581
今の調子だとマイナーチェンジで廃止だろ
2.5用意しても重たいSUVに低トルクは需要ないだろうしな
CR-Vの悲劇みてればよくわかる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:02:51.27 ID:mE0T0xaGi

>>583
個々人のライフスタイルによって必要なエンジンは異なるよ。
Dが万人にあうわけではないとマツダも理解してるみたいだし、Gがなくなることはないと思うな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:08:20.13 ID:zg6K2fTY0

明日は初の遠出で300kmほど走る予定。
燃費がどうなるか楽しみ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:10:36.97 ID:DiiwOPkH0

先代のアクセラも15Cの方が売れたしな。
cx-5は40万くらいの価格差も大きいと思う。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:57:19.53 ID:kPHlvDQe0

CX-5に限らず車って下級グレードの方が数がでる
上級グレードが売れまくるのは発売直後だけ
ただCX-5の場合はDのイメージが強くなったから落ち着いてきても
GとDの比率は半々位かもね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 03:06:26.31 ID:6GEkVuip0

ハンドリング、エンブレ、ＭモードのフィーリングはＧのが自然で違和感ないな
普段はＤレンジで十分だし、大大大正解だったわ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:25:14.67 ID:ubjCrGvZ0

商品構成は、価格が高い物と安い物をラインナップさせるひつようがある
Dだけにすると、価格下落圧力がかかり利益が下がる

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:43:31.27 ID:LamUOjbj0

年間4,000kmくらいしか走らないし、基本同乗者いないし、
しかもほぼ買い物の脚として首都圏の街乗りだからパワーも
必要ないし、でGのほうが適していると判断。

ところでBOSEのスピーカーは後付けできないのはわかってるけど、
あとから自分で同じくらいの大きさのスピーカーを買って、取り付ける
ことってできるの？それともパネル（取り付ける土台）からして違うから、
そもそもそんな場所すら無かったりするの？

ｽﾚﾁだったり、わかりにくかったらｽﾏｿ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:49:34.68 ID:Ezw4KiJf0

ここでかなり詳しく解説してくれてる。感謝
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/CX-5/tweeter/20120620.html

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:30:30.26 ID:AIPBiQNW0

いつも思うがチューンナップツイーターって純正スピーカーにLPF入れなくていいのか？
帯域被って変な音になりそうだから俺はいつも2wayのSP買って純正は取っ払うんだけどなぁ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:04:27.15 ID:tEqf8DXA0

>>592
純正フルレンジで再生しきれない分を補う程度に考えればイイと思うよ
特にこの車はセダン等に比べてＳＰと耳との高低差があるから
ダッシュボードに高域追加するのは効果あるね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:18:17.27 ID:OtFTHdli0

これってスピーカー部分むき出しというか溝が目立つのは仕方ない感じなの？
まだCX-5購入予定の段階だけどツイーター後付け気になっちゃった。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:38:41.69 ID:4UDZ39haP

ここは貧乏人の集まるガソリン仕様スレです

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:06:42.06 ID:4xb+mjsz0

595はCX-5ユーザ同士を争わせようとしてる工作員です。
ディーゼルスレでも同様な書き込みが散見されています。
皆々様におかれましては、どうか誘導されないようご注意ください。

しかし陰湿すなぁ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:29:17.58 ID:rZ9Wrqgb0

うらやましいんだよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:52:19.26 ID:CkhEe42g0

>>594
完成写真が無いだけでちゃんとこの後グリル付けるよw

スピーカー周り結構スペースあるなと思ったら
BOSEだと8cmのフルレンジが入ってドアがウーファーになるのか
http://www.cx-5.mazda.co.jp/comfort/equipment.html?link_id=c5lnv2

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:37:43.62 ID:uQaR7B7L0

>>598
>>594ですが、安心しましたw
初めてこんなに車に興味持って、というか持てた車なので知識を入れるだけでも楽しい今日この頃。

でもその辺りの構造がどうなってるか分からないのであれなんですが、グリル付けたら音は篭ったりしないもんなんですかね？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:53:24.66 ID:5pqnLqnb0

スピーカー交換したいけどディーラーでも頼めばやってくれるもの？
しかしカロのスピーカーの適合表見てみたらCX-5は×ばっかりでワロタ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:08:33.96 ID:1G5OXuZR0

アテンザディーゼルを仮予約してきました

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:19:14.43 ID:x1lEYWqV0

>>600
工賃高いけどやってくれるわ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:37:51.62 ID:4W/1KBXf0

>>591

>>590 です。
ありがとう！
すごいですね。自分でやってみたらますます愛着がわくかもしれない。
参考にさせていただいて、チャレンジしてみようと思います。

ぃょぃょあした納車♪

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:51:03.47 ID:YIQwZWMZ0

>>603
おめ！！！
2日先輩になるけど、良いよGは。
出だしがもっさりしてると最初は思ったが、もっさりしてたのは自分の右足だった。
踏めば応えてくれるし前車のレガシィ2.5NAと遜色ないと感じだし剛性感はCX5のほうがあるかな。
2000回転も回せば市街地では十分だから3000以上はまだ回したことがない。
さて高速はどうなのか明日乗ってくる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:11:07.31 ID:Q6qjRrQU0

>>603さん、>>604さん

たくさんのレポお待ちしております。
私も早くG乗りになりたい。(*^o^*)

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:56:05.04 ID:xyYHA9KE0

エコカー補助金決定の連絡来た人はいる？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:10:43.27 ID:jboz+44P0

今の車って慣らし運転とかいるの?

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:16:25.44 ID:M/HD6YCL0

>>607
ドライバーが操作感や車両感覚を掴むのｗ意味でもやっとくべきかもね。。
やらない後悔より、やった後悔っすよｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:40:14.96 ID:ecI1Ystf0

昨日、納車された。
RX-8からの乗り換えだから、やっぱり車両間隔が掴みにくい。

610 ：590：2012/06/24(日) 01:31:55.83 ID:NzvzBjR50

納車されました。
すこぶる快適！
これほど所有欲を満たしてくれるクルマは初めて。

たいしたことじゃないけど気になった点。

エアコンつけるとi-stopが忙しくなる。
停車していてもエアコンのためにエンジンが起動するので、
あまり効果はなさそう。まぁそれは理解できるし、慣れれば
気にならないかもだけど、盛夏のころはいっそi-stopをOFF
にしたほうが、煩わしくないかもと思ったりした。

あと、キセノンヘッドライトは欲しかったけど、オートライト/ワイパー
が余計だったから付けなかったのをちょっとだけ後悔。
白いライトが欲しかった (´｀)
まぁこれもあとからなんとでもできますね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:16:44.41 ID:x5vVr3Uh0

>>610
おめ！
お祝いに激安ＨＩＤを紹介しておくよ
http://item.rakuten.co.jp/garage-factory/723b/

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:24:43.05 ID:9HSZcWz00

俺はホーンに不満だわ。
いくらなんでもあの音は！
しかし金出してまで変えるのもなぁ。。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:41:02.14 ID:x5vVr3Uh0

>>612
威嚇じゃないんだからコレで十分
鳴らす前に自分から回避できる余裕がなくてわｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 06:29:53.15 ID:6km6CA9I0

この車、スムーズすぎるね。
ミッション、ステアリング、ブレーキどれも段付き感がなくて運転うまくなったと錯覚しちゃう。
特にブレーキは自分と相性ばっちり！
俺は停車の瞬間にカクンってならないように止まる主義なんだけど今まで乗ったどの車よりも簡単だw

ちなみに代車で借りたベリーサはミッションガクガク、ブレーキは低速でガクガクで本当に惜しかった。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:52:22.51 ID:Zr4UXomAi

昨日両方試乗して20S買いました
来月納車でびっくらこいた

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:50:38.14 ID:kCmKu+Ao0

ほとんど街乗りだし、エンジンを気持ち良く回して遊びたいので、20Sでほぼ気持ちは固まってるんだけどなぁ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:05:18.13 ID:en2J0UjH0

D海苔はG海苔を見下ろしてるな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:17:42.09 ID:Mxx1GD5I0

>>612
そんな頻繁に鳴らすもんじゃねーだろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:50:42.40 ID:npemui6y0

>>617
きっと無理して買ったDだからだよ
そっと憐れんでやって下さい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:23:29.50 ID:f6aTD0CE0

>>617
自分の利用環境に適しているのがDだと決めて買った人は
見下したレスするより走って楽しんでるだろうｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:10:10.82 ID:Zr4UXomAi

>>616
即納だよ。
ガソリンエンジン気持ちいいよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:37:12.21 ID:TVXcU+QV0

Gは伸びがいいよね

トルクは敵わないけど即応性と伸び！
エンジンが軽いのもイイね！

安く買えるし即納だし、これから増えるんじゃない？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:53:50.65 ID:DVWHLpRY0

月に15000kmくらい市街地を走るんだけど、
ガソリン車で幸せになれますかね？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:55:56.11 ID:TVXcU+QV0

>>623
欲しい車を買うだけでも幸せなんじゃね？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:02:46.27 ID:fD7C3pD+0

>>623
月に15000ｋｍということは日に500ｋｍ市街地を走るんですね。
どんな車を選んでも幸せにはならないと思うな。

626 ：623：2012/06/24(日) 21:16:48.10 ID:DVWHLpRY0

大変失礼しました。1500kmの間違いです。
みんからを見ててもガソリン車の燃費も良いみたいですね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:20:25.02 ID:BiuY74Yi0

>>623
平均時速30キロで走ったら、16時間以上か～
毎日だと辛いな。
頑張れ、良い事もそのうち有るかも知れないしな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:28:53.06 ID:f6aTD0CE0

>>626
Gは市街地に適してると思うよ
平均速度は高くならないだろうし
運動性能も車体重量が軽い分扱いやすい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:43:07.65 ID:en2J0UjH0

でも俺の場合街乗りがメインで1kmの間に信号機多数の為燃費7.9km/Lだわさ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:10:19.37 ID:1mQWyrcL0

>>592
純正配線にフィルター（ツイーター用はハイパスフィルター）はたぶん入っていません。
入っていたとしてもツイーターのインピーダンスや鳴らせる帯域が合わずひどい音になります。

チューンナップツイーターを付けるなら必ずそれに付属してくるフィルターも一緒に付けないとダメです。
ツイーターは構造上、低音の大振幅に耐えられないためです。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:11:25.88 ID:kCmKu+Ao0

>>622
コスパの良過ぎってくらいだし、エンジン音もGの方がかっこいいし、買っちゃおうかなぁ??。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:25:08.55 ID:f6aTD0CE0

高速長距離の利用に関してはDに完敗だけど
下道や市街地での利用ならGの方が上だと思ってる

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:33:32.21 ID:jXXZNgY70

下道では大げさに言ったらバスかトラックに乗ってるような気分するもんなDは

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:22:01.30 ID:RY9GlkOj0

20Sの見積りいくらぐらい？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:17:25.08 ID:swdY+Eh/0

Gは即納でいいな
安物買いの銭失いになりたくないからDにしたけど
うらやましいわ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:03:26.07 ID:CLsQjtvDI

格安クリーンディーゼル買って何言ってるんだか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:14:24.16 ID:MX0/rvoTi

>>635
そういうのは安物の質が低い時に使う言葉。
スカイGそのものもそうだし標準装備の内容から考えても、買い物上手と言うべきだろな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:59:17.03 ID:KDiMWQsw0

>>637
その言葉気に入った。
ＣＸ－５乗りは、買い物上手。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:36:06.91 ID:swdY+Eh/0

乗り潰すなら買い物上手だな
俺は３年のらないから売値も含めるとDの方がお得だと判断した

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:42:52.11 ID:r8uIRvs40

>>639
スレチな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:18:59.88 ID:ZBukKnr80

Gでもダッシュボード両脇ツイーター置き場の配線は来てるの？
教えろくださいえろじじいども。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:34:58.04 ID:hlryuj8i0

>>641
BOSEは20C以外に対応。
つまりはそういうことだ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:42:41.33 ID:ZBukKnr80

>>642
thx！！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:36:11.41 ID:wShZ8r6R0

>>612
俺も試乗でならしてがっくし。
あれはBセグ用のホーンなんだよな。
Cセグなんだからアクセラと同じものを付けてほしかったよ。

645 ：590：2012/06/25(月) 21:40:59.63 ID:NxplpiR50

>>634
車両本体は値引き期待できません。
最近は知らないけど、少なくとも4月末まではゼロ。
オプション無しの諸経費込みで250万弱ってところ。
オプションはそれなりに値引きしてもらえるはず。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:06:16.95 ID:FqbB9uKW0

>>631
買っちゃえ！！

俺が言えるのはここまでだ

後は………………分かるよな？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:43:55.28 ID:/sOP+RdE0

このクルマは図体のわりにヘッドルームが狭いな。
フロントもサイドもガラスが室内に傾斜して、天井の面積が小さいんだよ。

このクラスのSUVの魅力の一つが室内空間の広さなんだから、ガラスは垂直に
近く天井の面積が広い方が良かった。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:47:57.06 ID:la1DH2Vt0

マママ…MAX

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:48:06.40 ID:EUtkvEb80

>>642
ツイーター用配線は輸出仕様の６スピーカー用じゃね？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:52:16.10 ID:ihyZAAWI0

>>647

> このクラスのSUVの魅力の一つが室内空間の広さなんだから、ガラスは垂直に
> 近く天井の面積が広い方が良かった。
>

全く同感できない。ミニバンじゃないんだから。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:08:04.67 ID:KQEFQp/Z0

>>647
ハイエースでいいんじゃね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 03:30:36.60 ID:y84FbRVh0

頭でっかちで顔が大きくて座高が高いと狭いかもしれんな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 05:58:31.43 ID:7KNnVM+I0

>>650
CR-Vが売れまくってるのを見ると、一理あると思う。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:07:38.74 ID:sfU5AASm0

>>644
むしろ、軽自動車のホーンかと思った。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:17:41.92 ID:PhNBY4Vb0

>>650
このクラスは、3列目のないミニバンみたいなもんだぞ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:26:15.48 ID:acilkzv2i

ミニバンから乗り換えた者の意見としては、
2列目シートがリクライニング出来たらよかったのにな、と思う。
後ろ、余裕あるんだからさ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:34:41.63 ID:PhNBY4Vb0

このクルマは、上屋（うわや＝キャビン）の外観が何かおかしいんだよな
確かに前後左右のガラスが寝すぎなのかも。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 14:01:19.87 ID:VJtGeAWfO

納車から一月経過。
いまだホーンがどんな音なのか知らない・・・。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 15:25:53.82 ID:FvkMwWH20

納車されて1週間毎日3、4回乗って最長10ｋｍで走行距離トータル80ｋｍ。
そんな俺にはＧがぴったりだったぜい。
車内は静かだし、パワーも街乗りだと何の不足もない。

死角になっていたバイクを反応したリアビークルモニタリングシステムも付けてよかった。
ディスチャージも明るいし照射範囲も広くて大満足。
これが240万円で手に入るとは信じられん。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:16:59.66 ID:Sp5baM3J0

５月１日に補助金申請書が届いてるらしいがいつまでも審査中だな
仕事してるのか何なのかわからんが、遅すぎるわ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:03:37.45 ID:e/Mv/r440

ディーラーでは聞いていたことだけど、
買い物帰りの運転中に警告音がﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾋﾟﾝﾎﾟﾝ鳴りはじめた。

助手席に乗せていた3kgほどの荷物が、同乗者のシートベルト
未装着と判断されたらしい。

ちょっと敏感すぎるような…
荷物をシートベルトで締めれば済む問題だけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:51:25.11 ID:Np5h0AAj0

荷物の重さもそうだが、助手席の位置によっても反応する。
同じ荷物を置いて、席を前方にすると鳴って、一番後ろまで下げると反応しなくなる

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 06:59:06.60 ID:av73jz4S0

俺は助手席に荷物を置くのをやめた。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:41:25.32 ID:8aqUt4pO0

まあシートベルトウォーニングのある車ならどれでも警告うざい可能性あるしましてやなんでわざわざガソリンスレで出す話題なのかな？
それよりマツダが「ワーニング」って表記してるのが気になる
広島じゃWarをワーって発音するんかいの？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:44:23.33 ID:zvcUCf7qP

>>664
バカはお前だ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:30:06.42 ID:j/3F8RFf0

えへへ、これから山行ってＭモードの腕磨いてくるよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:14:49.33 ID:j/3F8RFf0

初めて３００ｋｍ走ってきたＦＦ２０Ｓ
大人２名行きは高速で山越え、帰りは急こう配有りの一般道
前車に追従するならＤレンジで十分だったけど
高速での追い越しや、峠越えはＭモードが快適爽快
３～５速多用したけど殆ど４０００回転未満・・つまりトルク２０で十分てことｗ
平均燃費が今回15.8km、普段は市街地で11~12kmだからこれまた十分
あとスノーシェッドでスモールだけ自動点灯したのは賢いとオモタ
遠出しないから買ったんだけどなぁ・・えへへ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:24:33.51 ID:zvcUCf7qP

良かったな貧乏人

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:06:01.67 ID:dHlJO4Cc0

と、心の貧しい可哀そうなかたがおっしゃっています。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:45:19.37 ID:itW299jq0

>668
悔しいよね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:05:14.09 ID:OvajQmm80

>>664
このスレで話題にすることに何か問題でも？
貴殿が気にしてることのほうがよっぽど無関係。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:13:38.43 ID:ydnPBbFV0

ここも本スレみたいになってくんだな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:37:06.03 ID:1ynuCZgU0

ガソリン海苔だけど、他メーカーの同クラスのガソリン車と比較したら値段も安くてスペックは若干上回ってるから別に選択肢とすれば問題なかった。と思ってる。

高速に乗った時はさすがにディーゼルにしとけば…と思うけど、それ以外のシチュエーションではそんなになんとも思わないかな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:45:30.37 ID:OsE1T8HP0

20Sでもエンジン特性と6ATのおかげなのか、120キロまでなら初代アテンザ23Sの4ATを上回る！
と乗り換えた俺が言う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:57:27.68 ID:3g8gnvF80

エクストレイルからの乗り換え。140km出しても安定してるのにはビックリ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:26:10.26 ID:BTgp7EMC0

マニュアルモードにして５ｋ回転先までしっかり回るし加速も悪くないよ
今の道交法上100kまで、いいとこ120kまでだしそれ以上はどうでもいい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:55:45.14 ID:gfLvgMMN0

この車って2WDのディーゼルで自動車税年間いくらかかります？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:50:45.41 ID:P0IKcfRh0

>>677
ガソリン車なら39,500円じゃないか？
登録翌年度のみ半額。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:25:42.20 ID:8haGnX6s0

ディーゼルでは？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:34:43.71 ID:3z/3YdE8P

聞き返す暇あったら自分で調べろよカス

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:48:13.55 ID:myx6e2BZ0

20S乗りなんだが、
日をまたいで朝エンジンかけると、
その時だけいつものアイドリングよりエンジン音が大きくならない？

3分くらいで落ち着いて静かなアイドリングに戻って、
その後はエンジンオンオフしても静かなままなんだけど。。

他のガソリンオーナーさんどうでしょう？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:02:30.16 ID:pQdWsdYK0

CX-5のGのスペック見慣れてくるとハリアーの2400なんて全然大したことないんだな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:38:16.96 ID:K/8CR4/P0

>>681
エンジン始動してすぐは確かにうるさいけど、
んー、、、ほぼ30秒以内、長くて1分くらいには静かになる。

それよか電動ミラースティックが使いづらい ('A`)

暗いと室内灯つけなければ操作できない…

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:55:14.63 ID:6+LzMuZn0

>>683
おお、うちのだけじゃなくて良かった。。
確かに三分もうるさくはなかったかも

電動ミラースティックはそれなりに、
回せばいいからそこまで気にはならないかな？
ドアの布部分の汚れのほうが気になるかなあ

走りも燃費もいいだけにちょっとしたところが気になるかな〜

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:16:51.28 ID:h2tn2Y6Q0

わかる、ドアの布部分がもううっすら擦れて白っぽく薄くなってきた気がする。
結構角の所の生地が薄いんだよな。
このまま使っててもドアの開け閉めだけでひどくなりそう。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:39:53.85 ID:UXGwxntN0

汚れというか手の皮質みたいのは衣料用の防水スプレーしておくと付きにくくなるよ
帯電防止効果かな？３Ｍのスコッチガードみたいの

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:30:54.22 ID:N9fUuvwS0

>>680
触媒を暖めるためじゃなかったっけ？
自分のは1分以内で音下がるけどどうなんだろ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:07:31.18 ID:NjWHUY3q0

友人が２０SAWD乗ってるけど、実燃費　１２～１３位。
自分のXDAWDが実燃費、１３～１４位。
重量、価格考えるとどっちも優れものだと思う。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:46:28.08 ID:N2BVjBCE0

>>685
試乗車が手垢と汚れで白く変色してて
一気に萎えたわ
ちょっとユーザー目線で考えればわかる事なのに
対策してないのは酷いわ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:23:42.84 ID:j/LhXDk00

GだけだったらCR-Vより売れてないな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:47:36.39 ID:qwBu41U90

Ｇだけと比較してもＣＲーＶを選ぶ理由は思いつかない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:06:32.43 ID:JOkAI2od0

CR-V？魅力は？ほとんどゼロ。
ホンダマニアだけが知っている。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:12:24.98 ID:j/LhXDk00

いやさＣＲーＶはGしかないから同じG同士ならＣＲーＶが上でしょ
どう考えても2.4だし
CX-5のGは19のノンターボ辺りがライバルになるな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:24:10.73 ID:RwZmdrrp0

>>693
CR-Vはブサイクなので問題外。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:06:13.29 ID:+yX4lrOh0

納車が一週間伸びた＼(^o^)／

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:46:27.71 ID:huxQlbtL0

>>695
何があった？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:16:37.24 ID:tt84PGiK0

>>696
OPの未入荷が最有力。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:35:12.27 ID:IC77nfL40

OPをディーラーが自前で取り付けできるところは納車が早いよ。
千葉で取り付けだと納期が遅れることが多い。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:07:54.86 ID:8he3z9170

どうでもいいけど、本スレのくだらない罵り合い何とかならんの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:54:16.03 ID:g3n6irPF0

クラッツィオのシートカバー注文したら、二ヶ月半待ちだとさ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:35:47.86 ID:TD4tfDcI0

>>699
人気の証だ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:07:22.15 ID:PkcylQJI0

>>699
いちいち報告しなくていいよ。
オマエがどうでもいい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:48:30.39 ID:EDVG/AFO0

スレの伸び=人気と思ってるのはツダ乗り位だろうな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:09:47.48 ID:46HqUI190

まあ比例するとは限らんよね。
まあ本スレの伸びはマツダごときに驚異的な車を作られてしまい涙目な他社儲が発狂してる事にもあから。
スレの伸び=嫉妬のバロメーターかな？ｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:22:23.62 ID:61DDnnkF0

良くも悪くも注目度やね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:22:48.46 ID:6E8S3YS50

徐々にガソリンも注目を浴びてきて欲しい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 17:32:50.46 ID:hT1bzyk40

中国国内も発売です。13円/元として
二駆動　23.38万元　→　303万円
四駆動　28.18万元　→　366万円
CR-Vの食い込みに入れるか勝負です。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 17:41:07.89 ID:hT1bzyk40

↑追記
中国軽油ではディーゼルは使えないので、ガソリン車のみとなっています。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 17:44:54.60 ID:6E8S3YS50

エコカー補助金　今日納車分で終了
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1341476350/

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:34:45.29 ID:Kh3Wn1X20

おいこら！

エコカー補助金の申請書到着日が 5/22なのに、何で未だに審査中なんだよ！
どんだけトロいんだよ。働け！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:40:48.43 ID:btsX3enk0

5月1日到着でまだ審査中だ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:19:06.72 ID:4iGb4G8d0

そりゃひどい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:17:46.59 ID:kb6u79lE0

ミニカーも来ないしどうなってんだか

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:25:40.02 ID:DRVIh34c0

大丈夫だ4月16日到着だが開始日決まってないぞ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:40:07.61 ID:lj+tjVpy0

ガソリン専用スレあったんだ
20S見積もりして値引き15万、トータル245万だた。補助金間に合うと。買い？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:58:06.87 ID:J4D96LI50

>>715
本スレで貴方のレス見たけどディスチャージやセーフティパッケージ無し？
必要ないなら20Cって手もあるけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:11:16.93 ID:lj+tjVpy0

>>716
どちらもナシ
別のとこでCの見積もりしたら240万。
で2店目でSにすれば245万にするよとの事ですた

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:12:35.99 ID:lj+tjVpy0

Cにしたら値引き15万はしてくれないと思う…

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:13:22.18 ID:w8qfqRaF0

>>715
それに30足したらXDも買えるがw

245って15万引後だよね？
いいんじゃない？

予算厳しかったらCもあり
価格差20万下がるのは厳しいかもだけど

MOPつけないとしたらCオススメ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:21:19.41 ID:w8qfqRaF0

>>715
あと、マジでマットとナンバーフレームはキャンセル必須

マットは社外
フレームはナンバー際立たせてどうするのって感じ
カーメイトとかの黒いのオススメ
角度がついてイイと思うよ１５００円位

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:28:11.91 ID:1K6mti+70

ナンバーフレームまでデフォで見積もり取られることもあるの？ｗ
バイザーとマットだけかと思ってたわ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:51:51.29 ID:lj+tjVpy0

>>720
おk！キャンセルする

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:18:45.02 ID:IKimf4YF0

>>722
予算に余裕があるならディスチャージを。
余裕あったのにｹﾁったばかりに、付けなくて後悔してる
オレが言ってるんだから信じれ。

あと、一ヶ月で納車とはいえ補助金は厳しいんじゃない？
スバルみたく保証してくれないから、自己責任だし。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:12:27.74 ID:oa3borUX0

>>721
フレームとマットとバイザー

この3点は必須みたいな事言われた
詳しくはずーっと上のレス参照w

あディスチャージ必須は同意

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:27:14.17 ID:oMGsYyTs0

初代アテンザ23Sで11km/LだったドライブコースをCX-5の20Sで走ったら17km/Lだった。
10年の車の進化はすごいな！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 01:31:30.46 ID:oy/9fs1Y0

今度の日曜日に納車だー
もうすぐだー＼(^o^)／

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 07:41:52.24 ID:UvkyEl040

>>724
CX-5で初めてバイザーレスにしたけどまったく困らない
喫煙者じゃなきゃあれイランと思う。
むしろ窓ガラスの掃除がしやすくなった。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 08:10:50.24 ID:5zmXxCfd0

雪国では必要。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:58:36.08 ID:r8XX2MVN0

Exeのバイザーは欲しい
雨の日とか外部の音（サイレン等）を聞きやすいし
エアコンつける必要はないけど送風だけだと暑い状況とかでは重宝しそうだし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:01:47.86 ID:q+AhLCMW0

なんかDOPのバイザーは実用的過ぎてかっこ悪いな。いかんせん長過ぎる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:18:40.79 ID:MF1pbczSO

>>728
雪国では必須の理由教えて。
オレ雪国だけど着けないつもりなんだ。
考え直さないといけないかも。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 03:46:24.13 ID:0DvshJZeI

走行中に積もった雪がドア開けると車内に落ちる
カッコ悪い、洗車の邪魔
なのでマイカーには付けたことないな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:33:21.16 ID:MF1pbczSO

じゃあ雪国はバイザー無い方がいいって事か。

734 ：７２８：2012/07/10(火) 13:37:00.10 ID:QrcwsmBJ0

雪が降っているときに
換気したくなる状態がある。
一人で乗っているなら、窓空け必要ないかも知れないが
多人数の場合に必要になる。

女房は、適度に開け閉めしている。

バイザがなければ当然文句言われるだろう。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:09:23.20 ID:taDIkXS60

だからつけってって言ったのよー！
だね。

妻帯者は大変だ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 15:51:00.11 ID:zDwhLZuc0

屁か？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:03:04.87 ID:GQR+sjBL0

>>734
うっ！？、誰だよみたいな？ｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:18:55.39 ID:3mMnpqmci

あーなるほど
屁ですね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:15:54.62 ID:l/nwJXgri

雨の日の納車か…嬉しや悲しや。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 13:14:14.28 ID:xplH06u80

いきなりオートワイパーとか使えるなんて嬉しいじゃないの！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:36:49.00 ID:ffgfbXRx0

エンジン静かだね
高速はあまり走らないし十分だ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:31:46.69 ID:CJakiTEo0

マツダからマツダの乗り換えだと下取り良いの？？

743 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:18:18.18 ID:7VWJg5JQP

三月時点では、相場プラス三万円だったな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:19:35.52 ID:uFU7KNU10

あと数時間で納車だ
興奮して眠れんw

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:49:22.14 ID:i/I+ZHYJ0

>>744
早朝から大変だな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:43:29.87 ID:d42QHyoa0

納車されたー！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:57:55.73 ID:Fwt4Z1810

>>746
おめこ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:42:37.79 ID:16/1HRR50

>>746
天気どうだった？
お互い安全運転で楽しみましょう！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:29:47.80 ID:PP/eBfmF0

エンジン始動直後に水温の警告灯が表示されて、走行後も暫くの間消えないのだが、
個体差？ディーラーに問い合わせしたら、問題ないということだが。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:49:09.42 ID:2rGBwjAv0

>>749
青色なら問題ないよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:54:52.98 ID:QAfinrR7I

回転抑えて水温上昇が遅いんじゃないかな?

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:28:13.55 ID:PP/eBfmF0

>750
青です。
>751
なるほど。水温が低い方の警告か。

レスありがとう

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:29:11.82 ID:+uyXS9II0

>>749
その前に取説読んだのか？？？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:24:14.84 ID:UbNQenUl0

取り説読まないし、ディーラーでもさわりしか聞いていない。
せっかく聞きにいったんだからとことん効いてくればいいのに？
結局2Ｃｈで、も一度聞いてりゃ世話ないわ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:40:56.12 ID:40h68u1i0

Gだとエクストレイルに対して
燃費的なアドバンテージないよな～
迷うわ…

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:01:13.63 ID:+MgKfGAz0

Gもフルスカイだから燃費は良いよ
2LNAクラスはアクセラセダン・アクセラスポーツ・CX-5がトップ３

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:44:24.19 ID:8o0bcBrA0

街乗り中心でリッター10キロ。こんなもんか、、、

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:21:36.91 ID:w2o9AWOy0

十分だろ。
俺はエクストレイルで 6km/lだった道のりがCX-5に乗り換えたら 9km/lになった。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:27:14.91 ID:OAl1LeTZ0

CR-Vで5～6kmだった燃費が今のところ10km前後。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 09:18:02.86 ID:E2Si8T5Ii

街乗りで10ってのが相場のようですね。もうちょっと、12ぐらいは行くかと期待してたんだけどなあ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:39:32.16 ID:cPU2y+NZ0

>>760
確かに少なそうですが、今まで乗ってた同じ程度の排気量の車と比べて
1.5倍ぐらいは燃費よさそうです。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:17:37.28 ID:RwqTVPnn0

ふんわりスタートとアクセル抜きまくり巡航を心がけましょう
足が疲れるとか泣き言を言ってると極低燃費は出せない

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:06:42.99 ID:LAZSnv6M0

>>760
街乗りでひとくくりにするなんてオツムの程度が知れるな…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:51:08.36 ID:c8q4xh8B0

俺の街には信号が1つしかない

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:09:59.54 ID:sVUr69m20

町乗り１２いかないってのはよほど信号が多い場所通勤してるか荒い運転してるかなんだろうな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:19:15.71 ID:70uR7YPH0

町と街の違いか

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:12:04.18 ID:r3zInY4M0

>>766
各県県庁所在地の市街部ぐらいが境目かな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:20:15.44 ID:mvYYtdVY0

>>767
福岡市で12くらい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 09:09:59.83 ID:8N1r0MUT0

神奈川県伊勢原近辺で10ぐらい。信号だらけ、渋滞だらけ、残り峠道だとこんなもんか、、、

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 09:39:04.43 ID:tMsM6COh0

>>755
0-100km/hが11秒20だからエクストレイルのガソリンよりも
遅いしね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 13:35:22.81 ID:h9pFNhCY0

ディーゼルの燃費期待以上に悪いなｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:09:17.59 ID:0q5canQe0

俺は思ってたより走ってびっくりしてるけどな。
札幌から郊外への片道30分の通勤でメーター読み15.6km/l。平均車速は35km。
そろそろエンジンがこなれてきたのか燃費がジワジワ伸びてる。
しかも重たいはずのAWDだ。本当に凄い。
前乗っていたのは軽だが同一区間16～17km/lだったのでさほど変わらん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:43:57.42 ID:w4m6qEdj0

>>772
Gですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:30:58.26 ID:XEG50IpU0

>>771
また日本語の不自由な人ですね(笑)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:29:16.66 ID:0q5canQe0

>>773
Gです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:19:33.08 ID:gu/ouYXaO

ガソリン車でギア抜けの症状が出た人いる？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:13:12.65 ID:ToyQA4hG0

>>775
こなれて来ると、燃費も多少は改善するのかな。期待！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:57:59.93 ID:vxbt5/oS0

>>776
2ヵ月半で昨日初めてなった
状況は忘れたけどｗ
青信号での発進時だったか、赤で止まろうとしたら青になって加速した時だったかな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:18:36.33 ID:gu/ouYXaO

>>778
販売店に持ち込んで修理？

780 ：ざ：2012/07/19(木) 13:46:47.33 ID:jLHSejem0

>>770
豪州のテストではエキストレイルとフォレスターのガソリン2.0NAより
早かったはずだよ。DX-5のGが。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:16:59.14 ID:NGG3+yeLI

>>779
しばらく様子見かなぁ面倒くさいし
でも不具合なら盆前に決着しないとね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:33:04.16 ID:z1Y36R95I

しばらく様子見かなぁ面倒くさいし
でも不具合なら盆前に決着しないとね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:07:14.06 ID:HuB02so70

BOSE付けると純正ナビしかダメですか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:52:56.17 ID:5yuhOO2G0

>>781
ミッション交換で直るのかな？
交換しても再発って書き込みも見たことあるし、心配だな。
この症状って全車なるの？
それとも当たり外れがあるの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:55:33.74 ID:vL1GkcQo0

ディーラーに相談して交換なら交換してみるほかにないよ。
有償修理じゃないんだからさ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:33:44.23 ID:dpk8AIJ60

原因も分らずミッション交換するの？大手術だね。
取り合えずオイル交換してみればと素人意見。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:54:48.74 ID:BtXeeWSS0

どうにもAT（DCT、CVTを含む）って信用できないんだよな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:37:47.13 ID:GwYV7hjFO

ギア抜けって他車でもよくある症状なの？
それともマツダがへぼいだけ？
それにしても、CX-5での発生率は高いみたいだな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:03:31.19 ID:w90+dwsh0

低速からやや強めにアクセル踏んだときに一気に4000rpmくらいまで回ることなら前車で稀にあった
CX-5では未経験だが

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 02:19:22.59 ID:h2YO+2CD0

ディーゼルより50万も安いんだ
おめでとう
お盆にハワイ行けるじゃないか！
って考えるとガスでもいい気がしてきた

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 02:20:25.94 ID:QAhk+Ch7O

ディーゼル買うメリットは何？
ガソリン代？

そんなの燃費がちょっと違ったぐらいでは車体価格５０万円差はなかなか埋まらないよ

年間５万円の差はなかなかつかない

つまり、１０年間乗っても追いつかない計算になる
どういうメリットでディーゼル買うの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 03:06:34.86 ID:70A8Dtj90

燃費以外なら普通にパワーの違いだと思うけど？
それは排気量が複数ある車全てに通じる疑問じゃね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 03:11:24.03 ID:QAhk+Ch7O

>>792
要するにＧのがコスパは確実に安いってことだよな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 03:19:22.42 ID:b1Q6Iaik0

コスパだけ言うなら軽自動車に乗っていれば良いわけで、
それ以外の外観だったり、出力だったり、自動車メーカが持つ
ブランド力だったり車のイメージに対して人は金を払うと思うよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 03:25:52.55 ID:QAhk+Ch7O

同じＣＸ５を買うなら、何故ディーゼルを買うのか疑問だったんだよ

ブランド力か
これが一番しっくりくるな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 03:54:56.61 ID:70A8Dtj90

ブランド力なら逆じゃない？
ブランド力があるからベンツEクラスやBMW5シリーズの直４モデルでも見栄がはれる

SKY-Dは普通に商品力だねパワーがあってトルクもあって従来のクリーンディーゼルよりも安い

というかそれ以前に５０万円差じゃないぞ
同じ装備グレード比較で３８万円差だし補助金でるから

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 04:05:51.94 ID:QAhk+Ch7O

>>796
そうかあ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 05:04:02.70 ID:b1Ln4JyR0

>>791
ディーゼルは補助金が18万出る事も計算に入れるべき

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 05:29:21.36 ID:QAhk+Ch7O

いろいろありがとう
あとさ
タイヤを見た目重視で１９にする人が居るけどさ
確かにホイールの見た目は格好いいよ

けどさ、１７にして格好良いホイールに取り替えたほうが安上がりじゃない？
今後のこともいろいろ考えて１９だとやっぱりコスト的にキツイよね

実際どうなの
詳しい人

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 05:32:54.83 ID:CltZB88J0

GとDの差額は実質30万だよ。Gのエコカー補助金が間に合わない場合は20万しか違わない

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 06:32:36.78 ID:cqILcP4w0

タイヤなんて好きなのに履きかえればそれでいい。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 06:39:34.64 ID:QAhk+Ch7O

スタッドレスを１７にしてノーマルタイヤ１９とかもできるよな？

スタッドレスが必須な地域なんだけどさ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:20:34.25 ID:Ss7LqVLp0

>>800
エコカー補助金なくなればその分値引きされたりするし、元々Gの方が値引き大きいから補助金でDとの差額が縮まることは実質ほぼない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:25:21.73 ID:GwYV7hjFO

>>789
同じ症状かは分からないが、CX-5はNに入れた状態みたいにギアが全く噛み合わなくなるようだ。
しかし、マツダからは何の発表もなしｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 13:29:32.64 ID:7dwFsW0k0

ギア抜け、発生頻度が高いならリコールしてほしいな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 13:34:28.62 ID:SoE8CnnY0

だからMTにしとけと、あれほど・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 13:46:57.48 ID:I70XAVh90

MTのようなシフトミスのダイレクト感

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:13:03.16 ID:GwYV7hjFO

マツダ、駄目だな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:19:22.02 ID:e94tGjiB0

3700ｋｍ乗って一度もギア抜けの症状が出ないのだが？
運転の仕方がおかしい？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:50:13.82 ID:GwYV7hjFO

>>809
全車で症状が出るわけじゃないのかな？
当たり外れがあるのかも。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:51:37.02 ID:wGhtBP9v0

山行ってぶん回した時もギア抜けなかったなぁ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:14:33.42 ID:b1Ln4JyR0

ギア抜けを語るときは納車時期を明記したほうがいいかも

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:14:46.99 ID:I70XAVh90

何らかの条件が重ならないと発生しないのかもしれん
４～５千以上回ってる音だったから空転したのは確かなんだが
昨日今日試した限りでは再現しなかった

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:10:32.80 ID:7r9BwgMxO

6月下旬納車の友人の車は500kmで1回だけあったようだ。
1回だけだったから報告はしてないらしいが、ディーラーに報告したら何か対応してくれるの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:39:14.26 ID:FwXJTR5M0

>>791
このクラスのガソリンはCX5の売れ行きで分かるように
ほとんど需要がないよ
だから売る時には買値以上の差がつくのが常識

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:01:08.60 ID:aVxp57x/0

別に売る気ねーから

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:06:36.48 ID:cCXkjGWzI

2割以上売れているに需要が無いとか言ってる
バカの常識(笑

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:18:04.80 ID:zxoyxUEoI

安い燃料だけでは物足りず
売り値まで期待する乞食

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:35:55.15 ID:3raJVdW90

>>818
791が価格差ウンヌンの話しをしてる事に対しての回答じゃねーの？

確かにＤ買う人間は燃料費の安さなんか関係ないし、エンジンにほれて買うんだと思うよ。

売り値も絶対Ｄが高いけど、そんな事でＤを選んでるんじゃないと思う。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:41:01.39 ID:WojmniDv0

ンダヲタだったけど、買ってよかった。乗ってて楽しいわ♩
マツダって、いい車作るんだね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:48:13.94 ID:v4EQJxli0

売値なんて10年乗れば基本0円だ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:28:45.37 ID:aqM0QCZ7P

>>821
10年20万キロボッコり凹み有のエクスはガリバーで5万の値がついたよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:49:08.75 ID:FwXJTR5M0

>>821
ぶっちゃけGだと６年で査定0だと思う
Dだと１０年でも30はつくのがSUVクラスの特徴

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:16:55.73 ID:aVxp57x/0

>>823
ハツモノのDで10年トラブルも無ければいいがな

5月1日付け申請補助金の決定通知が届きましたよ、と

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:06:54.20 ID:ShsWG/ag0

>>823
7年以上前のトリビュートでも80万前後で売ってるぞ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:58:27.78 ID:/jPBWQOW0

>>825
フレーム構造で丈夫だからでしょ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:43:00.60 ID:zQVKevLy0

10万キロ以上走ってるんでもなきゃ6年で査定0の車なんてねーよｗ
どんな乗り方してんだｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:13:21.71 ID:N2ga5dT50

それ以前にトリビュートはモノコックだw

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:22:37.76 ID:daxqTECb0

7年11万キズべっこりのアクセラで15だったぞ。
音響いじってたから、そこでのプラスはあったみたいだけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 04:00:56.07 ID:bB2dwsp70

19インチはガソリン車用だからヘンテコなサイズなんだぜ
てかＤはガソリンベースにディーゼルのっけただけだからな
ローターが小径なの見てもわかるだろ？Ｇには十分でもＤのトルクと車重を考えたらしょぼいわ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 07:43:07.77 ID:9T1WOCnY0

>>830
cx-5はディーゼル車で開発して、
ガソリンも載せる事が出来る設計にしてある。って聞いたけど？

Ｄのブレーキ良く効くよ。
ローターの大きさだけでは計れないないよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:22:05.98 ID:8Qzlb6Ww0

マツダは2年で0円だろ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:28:28.72 ID:y663NbHh0

マツダ株価は6年で1/10ですけど？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:19:06.67 ID:jG/T0VZo0

今買っとくと数年後にはセレブだなｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:16:03.03 ID:zB9C40Bi0

>>823
キミが乗っている中古プレマシーはそうかもね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:06:09.52 ID:nxaqdknH0

マツダ株は買いでしょうか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:08:21.27 ID:gddSwNRm0

ステアリング後ろのカバーのはずし方わかる人いない？下のネジ二本はずしたらグラグラになるけど、そこからがはずない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:45:48.50 ID:DmVsDWbXi

>>836
一応今週一杯89円で指しておこうと思う。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:11:35.79 ID:PB9BqfZm0

納車から一ヶ月たちました。
基本、週末乗りだけど、運転が楽しいから
いまのところ毎週末遠出している。

【走行距離】1239km
【i-stop累積】7h40m
【平均車速】28km/h
【平均燃費】12.8km/L
【アベレージ】3.8

6、7割は高速道路なので、普段使いに落ち着いてくると
10kmに届かなそうだけど、楽しいから許す。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:20:09.51 ID:F4w67d2q0

納車3ヶ月、3千キロ乗って平均13.3キロ/Lってとこだわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:18:39.11 ID:NWoAEOL4i

週末は高速長距離。燃費がどこまで伸びるか楽しみ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:32:27.15 ID:Bm8zxcNT0

てｓｔ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:02:33.11 ID:eP2y5guZ0

今日約200キロ走ったけど17.8km/l走ったぞ。20S四駆。
ほとんど峠道と国道。エアコン使用は道中半々かな。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxbfwBgw.jpg

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:27:49.70 ID:W/M6ufRK0

エアコン半々てどんだけ涼しい地域に住んでんだよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:14:48.85 ID:uIdGE5Fa0

峠越えで山の上では涼しいんじゃないか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:24:28.01 ID:69VE4sHt0

>>843
田舎だとそんくらい普通に出るよ。
燃費が10キロ前後の人はわりと栄えてるとこだと思う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 07:36:08.16 ID:BZgnmUne0

俺は遠出しても最高で 13.5km/lしかいった事がない。20S ＡＷＤ。
何が違うんだ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 07:46:47.18 ID:FB1JIO+a0

>>847
遠出したときに坂が延々と続く場所やストップ&ゴーが多かったとか？
あとアクセルの踏み方や速度維持をしているかどうか

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:11:45.85 ID:TwF2e2oY0

アクセルのほんの少しの踏み加減で変わると思うけどね。
たとえば60Km/Hの一定速度で走行している気分でもほんの少し加速寄りの
アクセル状態だと燃費は落ちる。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:39:40.34 ID:eEhCvS820

クルコン付けて良かったよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:34:52.25 ID:WHDjjbUR0

東北道巡航で15でた。よしよし。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:18:39.36 ID:7EW+UZz+0

>>847
個人差だと思う。
アクセルワークが上手いか下手か。
同じ車で違う人が同じ道のりを走ってみるとわかるよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:30:21.37 ID:gmnuMV/00

なぜG？という疑問と嫌悪でこの板を除いている人が多いと思うが
俺が選んだ理由は「かっこ」だけ
もともと車はただの足だと思っているのでメーカーも性能も興味ない
Dがあることやエンジンが評価されてることなどは後で風の噂で知った
車屋に行ってこれくださいと言ったら　半年待つかもしれないと言われ驚き
帰ろうとしたらGならひと月と言われ　早く言えと怒ってすぐに契約した

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:09:38.65 ID:eEhCvS820

>>853
自分の会社の会社の車、予算３００万で選ぶ事に。
ショボ装備のXDより、オプション満載のＧの方が魅力だったから。
大トルクは魅力だけど、1円も出さずに乗ってるし、文句は言わないでおこう。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:07:27.63 ID:uWACxdUL0

>>853
難しいきゃくだなw
>>854
どんな会社で職種ならそんな選べて使えるんだ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:29:35.05 ID:5oBGQy6h0

>>853
あ？あ～。

857 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:13:14.35 ID:LbsluOPZP

>>853
世の中には、余り考えずにクルマを買える幸せな御仁が、沢山いらっしゃるものだとつくづく感心します。同時に呆れてますけどね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:44:30.00 ID:j2kvG8eS0

>>857
別にいいじゃん。今時車好き(機械好き)の方が珍しい。家電と同じ感覚じゃないとプリウスなんて買えないよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:51:37.76 ID:5oBGQy6h0

>>858
プリウスって初代の試乗の時は、カックンブレーキ以外感動的だったが
現行の試乗は、アクセルの違和感だけが印象に残って居るな。

860 ：854：2012/07/29(日) 21:21:53.24 ID:eEhCvS820

>>855
小さい会社だけど、いちおう役員。社用車の名目だよ。
ボーナス代わりに社長が買っていいよ、と。

社長はＬＳ買いやがったがなｗｗｗｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:34:05.12 ID:/pokU+jw0

小さい会社だとそういうことがあるみたいだね
でもCX-5がOKなんだ…知り合いにもいたけどはあまりはっちゃけた車は止められたらしくフィールダーに乗ってたぞ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:43:25.94 ID:RUgAg02l0

http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/fan/12_07_t/index.htm

感動した。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:45:42.86 ID:XAZkj02r0

Gの走りは５ナンバーミニバンくらいで
DはBRZ並らしいけど差がありすぎなんだよな
2.5のGが欲しかった

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:32:44.69 ID:3WowYfZc0

>>863
５ナンバーミニバン（セレナ・ノア・ステップワゴン）の重さは1600～1700kg、CX-5Gは1500kg弱
全然重さ違うから同じってことは無いかと

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 07:22:24.39 ID:tzUn7k9G0

>>863
Ｇ並みに走るミニバンなんか無い

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 07:35:35.04 ID:tzUn7k9G0

↑、というのも、会社で２．４のベルに乗ってるやつに一度運転させてみた。（ＦＦ）
すごいびっくりしてた。
・動き出しが軽い
・交差点での挙動が３ナンバーＳＵＶじゃない
・ブレーキの効き
・加速の軽快感、エンジンの吹けあがり
・車体の剛性感
・正直うらやましい

で、ベルに乗らせてもらった俺の感想

Ｖ６相手ならパワーでは負けるんだろうけど、確か２トン超じゃなかったっけ？アルベル。
・ゆったりした車内ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:51:15.95 ID:d7EWnJsK0

>>853です。
もっと大波を立てられるかと思ったけど皆さん大人なのねw
私のような排他的な人間（女はやるだけと思ってるくらいw）も珍しいとは思うけど
車にこだわらない人間がいるのも事実
ただ売上台数的にトヨタが一番壊れないと思い
ずーっとカローラに乗っていた私（53歳）を
マツダに呼び込んだこの車の功績はすごいと思わんかい

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:01:56.89 ID:xtN9GE6bO

まともな計算できるやつなら

燃費が良いからお得(嘲笑い)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:22:15.68 ID:dQkPTGNC0

>>867
確かにいいクルマだけど、そんなにドヤ顔されても・・・・

おれもこのクルマで初マツダだけど？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:05:35.74 ID:ItpcFZtL0

軽やコンパクトが大半を占める中
こんな車買ってこだわらないとか言っちゃｲﾔ～ﾝ♪

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:33:09.17 ID:gCYQGOcU0

車にこだわらないヤツこそプリウスだろ。

872 ：853：2012/07/30(月) 20:06:12.52 ID:d7EWnJsK0

車の性能やメーカーに興味がないんだよ
ちなみに燃費や、オプション、価格も度外視
ちなみに社長車だけど
先に書いた通り買った理由はただ「かっこいい」から
以前は「壊れない」だろう、でカローラ一筋30年だった
あと会社で買えないとか書いてた人がいるけど
それは買う社長に度胸があるかだけの問題だよ
税理士に指示して堂々と税務署に申告させたらいいだけ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:53:54.77 ID:rr43su/d0

まあ、会社だと意図的に黒字にしたくないときあるよねぇ。
今のご時世、税金払って公務員の人件費にするより、
ちょっとはっちゃけた使い方したほうがいいかもね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:57:46.96 ID:W8I30vZT0

こんなデカいのに2Lガソリンで良い走りするねぇ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 01:45:31.53 ID:Ockwojg40

>>864
0-100km加速１１秒だとノアやエスティマと同じタイムだけど

軽さは燃費に貢献してそう

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 12:06:43.60 ID:YvkqYTlB0

>>875
フル加速のタイムでしか語れないところが2ちゃんっぽくて笑える

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:35:44.92 ID:nsq6JkM40

>>875
ＣＲ－Ｖなんか２．４Ｌですら１０秒前半程度だよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:39:15.06 ID:+ebE4YGdO

それ誤差の範囲だわ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:31:14.62 ID:a+PfABhm0

街乗りで０－１００出す場面がねーだろっつーの

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:21:03.40 ID:YRTfvkg40

レースやってんじゃねんだから、そんな加速なんかどうでもええわ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:31:10.89 ID:aF25dtgC0

そんな走りしたら、i-DM先生に怒られる、、、ガクブル

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:03:11.29 ID:Ockwojg40

加速なんかどうでもいいとか
なんかプリウススレみたいでワロタww
プリウスは燃費稼ぎのために動力性能を捨ててるのは理解できるが・・・
まぁ価格が安いからGもアリかもね

883 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 04:13:15.88 ID:PNBUClERP

>>858
一般の方には、プリウスは家電なんだろうな。
省エネエアコンや省エネ冷蔵庫と同じで。モーターと電池がついてるし。
ただ、上記アイテムが付くせいで相当無駄なエネルギーを製造時に使用してる事は、あまり語られない事実だし。
高速道路では、重量負荷にしか見えない電池とモーターを背負う悲しさ。
通りで欧州でそれ程売れない訳だ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:21:54.50 ID:B8yOcACP0

たとえばマフラーなんか取り替えちゃって、加速なんか競ってるやつに限って運転どへたw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:35:28.74 ID:iUH3m5GP0

加速なんてどうでもいい
おれは多少燃費のいいＳＵＶが欲しかったんだ

今週末２０Ｓ納車です＾＾

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:51:57.47 ID:c9J/Dm680

このような乗車ポジションでは流れに乗ってゆったり走ってた方が気持ちいいのだ
デカイ車で飛ばしてるﾔｼはほぼＤＱＮ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:53:11.11 ID:apNJTwMm0

2千回転以下をうまく使うようになってる割りに加速はすると思うけどな
踏めば2千回転超えて回るし文句ねーよ
速度出すよりのんびり走ってるほうがいいわ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:15:13.79 ID:seLahqlzI

>>876
アクセルちょい踏みでどうやって比較するんだ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:18:56.21 ID:seLahqlzI

>>863
嘘は良くない。
CXのディーゼルでも0-100=9.4秒。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:16:30.67 ID:PRFQDBrs0

>>889
嘘は良く無い。
ドライバー誌０－１００ｋｍ/ｈが
＠ＪＡＲＩ（セミウエット・平坦路実測）で

ＸＤ（４ＷＤ）　
８秒６６

２０Ｓ（４ＷＤ）
１１秒２０

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:24:25.82 ID:S/IcKmB50

加速の話になるとぐに全開の0-100km/hの話になるのなｗ
スポーツカーじゃあるまいし、重要なのは低回転のトルクとレスポンスだろ

ま、無免のねらーどもにゃ分からんわな
>882とかアホの極みｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:36:17.94 ID:PRFQDBrs0

ついでに言うと
最新の車になると「ぺダル踏み間違え事故防止制御」が働いてるから
ＣＸ－５（特にＤ）の０－１００ｋｍ/ｈの数値は参考値な。

特に１・２速ではディーゼルのトルクが生きない。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:58:57.87 ID:8zJTe6KuI

>>891
それ以外にどうやって比較するんだ？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 09:24:14.22 ID:r+KH/tzKO

自分で乗れ、体感が大事、とんでもなく遅くなけりゃ困らん、速さは麻痺する。速い車も乗ったが気持ち良いかが大事。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 09:35:44.45 ID:S/IcKmB50

>893
本当に馬鹿だなｗ

乗って比較しろよ
マジで免許ないんか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 16:01:52.61 ID:nH7v+vKbI

試乗で全開になんて出来ないんだから、体感はスロットル特性などに
左右されてしまうわな。

その結果、ハイスロットル特性のクルマが跋扈する、と。

897 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 16:49:24.93 ID:qi1WP3cvP

>>892
TCSをOffすると最大トルクがタイヤに掛かっていい加速する。
今度空いた道で0-100km/hをリトライする。
今までのベストは手動計時TCSonで8.4sec。なかなか早いがTCS OFFで2500rpmスタートして試したい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 17:30:14.98 ID:3NObtit10

>>897
マツダが9.4秒って言ってんだから9.4秒で良いだろ。

http://www.mazda.co.uk/showroom/cx-5/specs/

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 17:32:33.45 ID:5SbOwkBU0

>>891
スポーツカーなら体感性能で良いけど、実用車の場合実際の性能が大事だ。
最低限の加速性能すらないクルマを売りつけられてはかなわん。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 18:06:44.21 ID:UD5Pbk2o0

逆に聞くけど最低限の加速性能ってどのくらい？

901 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 18:08:23.80 ID:qi1WP3cvP

>>899
カーグラフィック5月号のテストではXD-L AWDで8.66sec。
FF版は100kg軽いから8.4secは間違いない。十分速いクルマだろ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 19:22:32.68 ID:dLNMvKJD0

>>900
0ｰ100キロ
10秒切ってるなら十分じゃないかな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:23:23.27 ID:rypFiWDk0

日本の売れ筋ランキングで0-100が10秒以下のクルマって少ないよね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:42:15.46 ID:cKLqcaH70

実用車ならなおさらアクセル全開にすることなんてないだろ…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:12:15.82 ID:Cs8tmXkt0

軽トラとかしょっちゅう全開にせざるを得ないじゃん。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:24:21.73 ID:svCBuIrm0

一般的には0-100が10秒以下だと速い車と言われるね
１１秒２０でもプリウス並だから流れについていけないことは無いよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:36:32.02 ID:SHIOTwKo0

持ってるバイクが３秒以下で１００ｋｍ/ｈに到達するから何秒でもいい

２０Ｓかわいいよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:43:02.92 ID:raWDP8SE0

>>907
もっと遅いクルマに乗ってから言え。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 10:27:38.73 ID:EgxbONhLO

≫865
情弱乙。
オデッセイ、エルグランド、アルファード、ティーダ、ヴォクシー、ストリーム、エクストレイルＳ、エスティマ、プリウス、全てＣＸ5のガソリンより速いわ（笑）
鈍亀では無いが平均より速い車じゃない。ちゃんと調べてから買えよ。
安いのに即納ってのには理由がある

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 10:43:52.11 ID:Yo4Pnmjf0

>>909
どっちが情弱だか…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 10:52:09.31 ID:qfDVyEAz0

>>909
≫
www

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:54:44.58 ID:dXN8iDRb0

>>904
アクセル全開にすることなんてない＝アクセル全開にしなくていい車に乗っているってことだからね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:52:29.75 ID:KiNzRbje0

>>909
wwwwwwww

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 14:48:09.99 ID:A5UFr8L20

だからー
お前らはレーサーじゃねえんだろう?
早いだの加速がどうのこうのどうでもいいわ!
かっこいい、気に入った、それだけでいいだろ、うるせーっての。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 16:54:02.04 ID:0hp0S6sp0

>>914
かっこよくて気に入って買ったら0-100が20秒だったらどうするんだよ？
中古車ユーザーは新車ユーザー以上にシビアだから、そんなクルマを買ってしまったら売るに売れないぞ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 19:46:23.60 ID:ARxubxpZ0

>>914
同意だね

そんなに100km/h到達に何秒！とか繰り返してっけど
クルマ持ってないヤツとかスペオタ中学生が比較するのってその話題しか無いもんね
実際乗れないしそれしか比較できないもんなw
リアルでそんな会話したらDQN扱いだわ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:15:48.90 ID:1eyT6cls0

納期でＤをあきらめた俺に２０Ｓが色目をつかってくる。
今なら補助金間に合いそうだし・・・うぬぬ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:37:59.72 ID:ARxubxpZ0

>>917
結論

買っちゃえ！
責任もたんが

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:48:58.30 ID:QIMxM+0Y0

>>917
よっ、よんにーいち排気っ！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:19:44.50 ID:yjwXxofL0

>>917
だから、アホだな、迷わず買えよS
所詮日曜にその辺走るだけだろ?
半年先納車の車なんてもう魅力ねえって
その頃にはもっと良いのも出てるよ
軽油の恩恵もペイできねえって
レースするんじゃねえんだ、百回でもいうがSで十分
とにかく、町走っててかっこいいぞ、みんな振り向いてるぞ、い、ま、な、ら

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:27:26.09 ID:Hn+xm1N20

>>916
日本だと2chでしかその話題を出せないんだよ。
日本人はどこの国の人より燃費と加速の両立具合に敏感だと思うけどね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:37:43.63 ID:ARxubxpZ0

>>917
http://www.youtube.com/watch?v=e_Up18lZdGI&feature

これでも見れば？
Gもすごいってのがわかる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:59:47.76 ID:QIMxM+0Y0

せっかくの4-2-1排気なんだからアフターパーツで
手曲げのタコ足とか出ないもんかね？めちゃ高そうだけどｗ

924 ：917：2012/08/03(金) 22:28:06.61 ID:1eyT6cls0

背中を押してくれているようで、どうも。

山坂使用が多く、試乗で差を知ってしまったから
せっかくの購入が「妥協」になるかと思ってね。

まあ、気に入っても半年後納車は論外だしね。
前向きに考えてみるよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:32:53.02 ID:ZdTZr9Yz0

>>924
好きなもん買えよ
買って後悔、買わなくて後悔
どっちが良いかは自分次第

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:47:12.15 ID:Hn+xm1N20

>>924みたいな人には加速タイムの比較が必要だと思うなあ。
絶対的には遅くても、今のクルマの動力性能に満足していて、かつ
購入予定の車種がそれと同等タイムなら問題ないわけだし。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:35:46.82 ID:PQIJG0qo0

スロコンでもっさり感が若干改善できそうだと聞いたけどどうなんだろう？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:09:25.26 ID:JPSRoSXC0

>>923
交換しても見えないのでは？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:45:33.40 ID:u5UKgXA+0

アップデート1日預かりたいって言われたけど
ハガキに約1時間て書いてね？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:04:41.14 ID:p6RWPgYRI

>>916
お前は試乗でフル加速するのか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:16:48.99 ID:jv07mCTJ0

>>93
何言ってんだテメェ？
試乗が何か関係あんのか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:28:25.65 ID:0U99bTSS0

>>924
待てない、予算が無い人はDに乗るべからず
Gだけ乗ればそんなに非力と感じないしな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:28:28.73 ID:6I2tEPlt0

>>929
俺も時間がかかるから、一日預からせてくれって言われた。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:51:30.62 ID:E9U5SY+W0

ディーラーの担当が言うにはI-DMの不具合ってどうも20Cらしいね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:13:12.75 ID:/ximS9Sj0

>>929
一ヶ月点検に併せて修正したけど、1Hだったよ。

気持ちi-stopが鈍感になったような。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 11:36:03.03 ID:CuRH3Fhm0

車内での全ドアロックの方法を教えてください。
運転席側のあの操作しずらいロックをONする。キーでロックする。
この方法しかないですかねえ？
ちなみにキーは常時バックに入れっぱなしなので、いちいちロックのためだけに取り出すのも何ともと思ってます。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 03:00:38.37 ID:v9xOH7CD0

もうちょっと短めのバイザーがほしい。いかんせん長過ぎる！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:09:28.81 ID:ExgVOTkB0

走る地雷しいせっくすふあいぶううううんこ車

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:14:24.01 ID:tGfr50G/0

>>937
短いと風切り音がひどくなるような気がするけどそれは問題ないの？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:05:05.88 ID:5MS9M9kq0

>>937
Autoexeあたりから出てなかったっけ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:06:10.79 ID:v9xOH7CD0

>>940
アテンザくらいに飾り程度のが欲しいんだよね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:35:50.96 ID:sqDR0aqS0

昔ハードトップの車にバイザー付いてたけどなんの為にあるのかわからん代物だったなぁ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 15:48:29.96 ID:cxF8b9Wk0

ガソリン車も電気車もハイブリット車もディーゼル車もいらない
シャープとＳＯＮＹと松下と東芝とサムスンと日立で電気総会社で水素エンジン車を開発する
水→高出力レーザー→水素＋酸素→高出力レーザー→爆発エンジン→モーター発電
コップ１杯で１０００ＫＭ走る水素エンジン車、中東のオイルいらね、戦争の元
のガソリンは１滴もいらない

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:58:31.34 ID:aeCTEqac0

>>943
オイルは植物性ですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 20:00:39.73 ID:vxCB3toh0

>>943
チャンコロ企業は要らない

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:07:43.25 ID:53O3Y3Lw0

>>943
まんまゴルゴ13『ゼロ・ミッション排ガスゼロ』でﾜﾗﾀ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:47:46.41 ID:LE3bUZ9m0

高出力レーザーを出せるエネルギーでそのまま
走った方がロスが少なくないか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:03:30.59 ID:Th9OEK7c0

マジレスすれば
水を水素と酸素に分解する電気エネルギと
水素と酸素の燃焼時に発生する熱エネルギは

ロスを無視すれば等価だからな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:08:33.66 ID:ueiS91gE0

>>947
ないない

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:11:13.02 ID:nhKKVuLq0

ミニカー届いたんだけど、ちっせえなコレ
タミヤにでも期待すっか...

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 01:37:54.02 ID:D2lrqi6a0

>>943
間違いなく三星は必要ないね。
彼らは基礎研究には金をかけない

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:42:37.55 ID:TH6aVvRd0

>>944
エコナだろ。在庫処分にもなるし

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:05:06.77 ID:QQyGT9dR0

>>944
速水もこみち曰くオリーブオイルが最高。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 08:08:30.60 ID:WiNDYgen0

バージン？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:12:46.07 ID:sbUR8Kue0

納車されたけど、でかすぎねえ？
ちょっと扱いきれないかも
不安な毎日

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:23:01.00 ID:XpfHirzK0

>>943　そのサイクルに使用される総エネルギー量が水200ccのエネルギーを遙かに越えてるんだが、
足りない分は何で補ってるんだ？　信仰心とかか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:44:14.87 ID:zblpu2+A0

>>955
釣り針でかいぞ
試乗したんだろ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:52:59.19 ID:Ido85YYM0

http://www.carview.co.jp/carselect/oneuserlist.aspx?ui=1380134

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:08:46.58 ID:gcS8fkGn0

>>956
核エネルギーに決まってるだろ　ｊｋ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:40:42.67 ID:ocW3n8wj0

>>955
慣れろ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 23:18:26.74 ID:jdPkCMWU0

今日ディーラーに点検でいってきたが、ここにきてガソリン車が売れてきているらしい。今からならかなり値引きできるってよ。迷ってるやつ、いいクルマだから買ってしまえ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 02:55:56.55 ID:SZ3+CDZB0

>>961
とりあえずディーゼルって奴らが最初に買い過ぎただけでしょ。
やっと冷静に自分の使用環境を考慮してディーゼルかガソリンの選択ができる層が買い始めたか。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 17:19:54.43 ID:lNM1tP760

まあ、Gで充分

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 17:49:17.44 ID:Hof0h7K80

往復約180kmの道のりを走った（昨日出発今日帰宅）
出発時に満タンにしてメーターをリセット（平均燃費も連動でリセット）
現地到着時に平均燃費を確認したところ17.9km/L

下道＋長い坂多数＋急なカーブ多数　
速度は40～60km/hで信号が少ない田舎道
日中走ってたのでエアコン常時起動

帰宅時も同じ道のりを移動し
家に着いて残量確認してみたら１つしか消えてなかった
平均燃費も17.8km/L
信号が少なく巡航速度を保てる時間と下り坂での燃料カット時間が長かったのが要因だろうけどね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:06:30.56 ID:AJ5Et8Jt0

試乗をDとGと数回ずつ。やはりDはDの音が耳に障る。良くなったとはいえDはD、といった感じ。
D+ターボで絞り出すトルクは魅力だが、価格差と年間走行距離と自分の使い方を考慮すると、
Gで十分と判断し、G(2.0S-FF)に決めた。
また、エンジンのみが違うXDと比較して70kgの重量差があり、駆動輪上の70kgの差は、そのまま
ハンドリングの差に繋がっていた。

966 ：965：2012/08/13(月) 21:08:36.44 ID:AJ5Et8Jt0

関東の県庁所在地在住で、女房が片道4kmの通勤を2~3回/週の使用で7km/L程度、週末の買い物ドライブ
20km程度では12km/L程度、高速道路を使った200~250kmの遠出で16km/L程度の燃費（何れもACecoを常時auto
の値）。前車のMPV2.3L-FFと比較して2割程度の燃費向上。
加速云々と言った話はあるが、2.0Gで必要十分、過不足無し。

967 ：965：2012/08/13(月) 21:12:23.49 ID:AJ5Et8Jt0

ディスチャージパッケージとセーフティクルーズパッケージをメーカーOPとし、レインセンサワイパーと
SCBSの恩恵には与っていないが、クルコン、オートライト、RVMは便利。
6速ATもギクシャクした感じは無く、ダイレクト感が心地良い。マニュアルモードも面白い。9年間の技術
向上を体感。

968 ：965：2012/08/13(月) 22:43:00.07 ID:AJ5Et8Jt0

アドバンスドキーレスエントリーシステムは、ドアアンロックからエンジンを掛けるまでが便利すぎて、
車から降りるときにはドアロックを掛けるのを忘れてしまいそう。
１ヶ月点検時に、オートロックの設定とオートライトの感度変更を頼む予定。

969 ：965：2012/08/13(月) 22:45:02.48 ID:AJ5Et8Jt0

上記メーカOPと三菱電機カーナビ＋αを付け、9年落ちMPVの下取り込みで乗り出し2,450千円（7月納車）。
非常に良い買い物だった。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:18:58.07 ID:8tB3NGzr0

>> ID:AJ5Et8Jt0

まだ続くのか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:27:51.35 ID:oCkgu9Ei0

>>970
本スレのクソみたいな書き込みよりはマシだろ

972 ：965：2012/08/14(火) 07:14:44.39 ID:6462Ln+v0

>970
終わりだ。
2chに馴れていないもんで、規制やらなんやらで細切れになってしまった。
すまん。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 07:36:43.63 ID:JjXW6DqD0

購入をマジで考えています。
デ－ゼルで。
あの巨大なトルクしかも2000rpmで発生。
これは、もはや0--100とか論議する以前の話。
むしろ、高速で80--120の加速。こっちが大事。
全部いれて、込みこみで400あれば、たりる。
レクサスＲなんとか、より、よっぽどいい。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:55:02.48 ID:QJyYKptW0

>>966
FF?
自分はＡＷＤなんだけど、高速燃費が伸びないのか悩み。

975 ：965：2012/08/14(火) 09:24:40.75 ID:6462Ln+v0

>974
FF。
飛ばし過ぎなんじゃないか？
クルコン使って80~90km/h程度で流してると燃費は良くなる。

976 ：974：2012/08/14(火) 09:43:53.33 ID:7hAHMe5o0

>>975
クルコンの限界にスピード設定して 13km/l。
やっぱりもっとスピード抑えた方が良いのかなぁ。
ディーラーの営業が自己所有車の Gの AWDで 15km/l 行くって言ってたし。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 10:27:55.34 ID:0bVxwI600

>>976
乗ってる人数の違いとか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 11:00:38.34 ID:jisrpTRbI

80-120て巡航してね？
加速すんなよカバ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:06:27.04 ID:wVDfePwIO

ここは加速とかどうでもいいスレ。
燃費も並だから燃費坊はプリウススレ逝けよ。
あとＤ乗りは軽自動車一台くらい価格が違うんだから比較対象外。
本スレ帰れ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:22:18.88 ID:JQjvbRUA0

20C 205マソ

XD Lパッケージ　　319マソ

まぁXDLとか買うヤシは馬鹿みたいに高価なオプション全部つけそうだから
価格差114マソ以上にひらくわなwww

20Cで必要最小限にしてのるのが賢者の買い物
20S買ったヤシはXDLを買えないだけのコジキ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:25:52.03 ID:DQOAmDLj0

>>979
何を勝手に仕切ってるんだボケ。死ねや。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:29:14.94 ID:ajQ+CCRz0

久しぶりにヤシって見た。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:44:44.32 ID:wVDfePwIO

有毒ガス撒き散らすＤ乗りがさっそくお顔まっかっか（爆笑）

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:54:07.26 ID:OCRdg0hI0

>>983
おまい、なんも知らないだろう。消えろ！！ボケナス！！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:01:45.16 ID:JQjvbRUA0

ボディカラー徹底比較

ジールレッド=地方の厚化粧のスナックのおばさん
ベロ赤=何これミニカー?いらない
アルミ=このシルバー長いこと洗車してないの?
ブラック=似合わないからやめとけってww
ホワイト=今から営業に逝くの?
スカイブルー=センス良すぎwwwwwwwwwwwwww

986 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/14(火) 13:03:44.34 ID:ajQ+CCRz0

マイナーチェンジか特別仕様車待ち中。
2L NAのミニバンに乗っているから、動力性能的にGで問題ないなぁ。

追尾型のクルコンがあれば買うのだが。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:28:28.65 ID:0bVxwI600

>>977
新型車はマイナーチェンジされてから買った方が賢明。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 14:00:16.03 ID:OCRdg0hI0

>>985
好き好きによる。
チンカスが言うことではない。チンポ洗え！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 15:08:36.09 ID:6pVHeMNv0

http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/
通常通りってどのくらいだよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 15:26:35.10 ID:wVDfePwIO

夏休みで性欲旺盛なちびっ子が迷い込んでるみたいだな（笑）

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:14:21.71 ID:CzzQA3/B0

>>986
追尾型のクルコンは欲しいけどマツダに作れるかなぁ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:26:22.06 ID:OwPQeF7k0

スバルにできんだからマツダにもできるだろ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:19:20.23 ID:iiPMe+2K0

やらんだろｗ

金掛ける方向性が違うから。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:27:08.73 ID:CzzQA3/B0

まぁ、確かにスバルのエンジンは進化が止まってる感じがあるな。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:32:38.94 ID:q32sswq70

>>991
最低限CX-7にレザークルコンは有った。
詳細は知りませんがブレーキ制御はしていたようです。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:34:45.11 ID:q32sswq70

http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2006_No030.pdf

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 02:55:06.84 ID:J+HwZgvk0

皆様本日まで有り難うございました
今後はユーザー増加に伴い新たな話題に巡り合えるのではと期待してます
引き続き宜しくお願いいたします
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344965806/l50

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 02:56:44.41 ID:J+HwZgvk0

CX-5は

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 02:57:23.58 ID:J+HwZgvk0

ガソリン車も

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 02:58:23.81 ID:J+HwZgvk0

楽しめますよ～♪

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