【TOYOTA】トヨタ アクア 40【AQUA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
納車が進み、それなりに街で見かけるようになってきました。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 39【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331630340/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 23:32:30.53 ID:6g4YwvDX0
※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

大事なことなので二回(ry
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 23:37:57.58 ID:+JFwJQE80
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。

偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。

予告スルー レスしないと予告してからスルーする。

完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。

無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。

失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。

願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。

激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。

疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。

乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。

質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。

思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。

真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。

偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。

3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。

4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:34:17.18 ID:tkxD6ltJ0
黒アクア
アホみたいに
54:2012/03/19(月) 00:36:42.28 ID:tkxD6ltJ0
何か途中送信してもうた

黒アクア
アホみたいにトロトロ運転すな

俺様の白アクアに道を譲れよ
普通に走ってても23キロ/リッターいくんだから何やってんだか
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 01:04:17.06 ID:TVhowHkd0
最小回転半径5.7mにも及ぶアクアツーリングパッケージの16インチタイア。
されど見栄えは外車の様な迫力、16インチが齎す高速域での安心感、操舵生。
小回りだけに価値を求める15インチ組は負け組。
ツーリングパッケージの魅力を思う存分語ろう。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329482808/
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:05:21.77 ID:UHS6IyW10
>>6
外車のような迫力ってどうみても近年のトヨタ車臭い顔つきだし
インチアップだけまねたところで下品にしかならねーよ。
アクア
http://deaicafe.sakura.ne.jp/up/src/file2572.jpg
新メルセデスAクラス
http://deaicafe.sakura.ne.jp/up/src/file2571.jpg

まぁ、インチアップで見栄えがよくなるのはいいことだけど
16インチや17インチに替えるとタイヤ代もホイール代も跳ねあがる
やはり、ガソリン代が浮いてもそれじゃ意味がない。

せっかく、コンパクトでエコで低燃費で使い勝手の良さを
売りにしてる車なのに特徴を殺してることにならんかね?

8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:08:00.22 ID:O2QpgOR80
アクアはあまりにも納期かかりすぎで、挫折してしまいました。
パワーはあると思ったけどね、、、、電池の寿命も気になるし。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:14:52.12 ID:UHS6IyW10
>>8
パワーはないよ。ふつーに街乗りの足として不満なくつかえる程度。
電池はホンダの方が寿命も交換費用も高いよ。
バッテリーも車体と同じく保証は5年または10万キロの耐久性はあるらしく
通常は交換する心配もないように使えるってトヨタ営業マンには聞いたけど。
まぁ流石に6か月待ちとかいわれると挫折する人もでてきてもおかしくないかな

今は早くから予約して選ばれた人のみが乗れるスペシャリティ感覚もあるが
そのうち増産されて注文も落ち着けば街中にあふれるだろうね。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:25:00.82 ID:O2QpgOR80
>>9
HVって興味あるから、買う気満々だったのだけどね。
だけど、電池寿命と、世界のどこでも点検整備できないってのは、
言い尽くされてるけども、ガラパゴス化しかねないと思うわ。
結局、新型ディーゼルにしてしまった・・・・
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:43:18.28 ID:2MMk7rwp0
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:45:54.88 ID:Rrc0uNur0
0-100

5秒 速いと感じる、加速中にシートに押し付けられる感覚がある。
7秒 何も感じない割に、意外と速度が出るのが早い。
10秒 遅いと感じるが、特に困らない。
13秒 考えて合流しないと焦る、下手すると本線に合わせられない。
15秒 遅い事をアピールして本線側によけてもらうのが日常。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:52:02.07 ID:2MMk7rwp0
>>12
和歌山女子以下ですね。

ハイブリット大戦略@(トヨタ・アクア(AQUA) 女性二人で東京へ)
http://www.youtube.com/watch?v=H3KdabzQKdY&feature=youtube_gdata_player
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 03:34:41.67 ID:SFW14Mip0
>>12
前に会社の軽トラに乗ってて、東京から岩手まであるものを届けることになって
東北道走ってたんだが、時速80km/h以上だと加速力がないから、前の車を抜こうと
追い越し車線に入ろうとしてもなかなか入れず、抜くタイミングを図るのが難しかった。
追い越し車線に入って抜くまでに5分くらい走行車線内を左右にウロウロしてたw

マイカーで乗ってたのが280馬力のランエボだったから、パワーがないとこんな追い越しが
難しいのか・・・と感動したw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 04:02:44.02 ID:DKZbD+r40
工作員と他社と比較して、こき下ろしたいカスはこちらへ

【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331941278/
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 06:49:22.84 ID:dQLT87hB0
リッター28km走ったから合格点とする。
高速道路走行は普通かな。軽自動車よりはマシだったわ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 07:20:23.08 ID:VSU8Hcr90
       ,.-‐v――.、
  +  /  !     \
      /   ,イ      ヽ
    /  _,,,ノ !)ノリハ    i
   i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ  +
   l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ
   ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    
      !  rrrrrrrァi! L.
      ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
  ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ'
   '';;,,  i" i, ..:  /  ,,::''
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 07:32:20.69 ID:M4uRBgEK0
フィルム何%貼ってる?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 08:03:48.85 ID:8Q2PheLK0
>>18
12
後方が見にくいしカメラがないから薄いのにした
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 08:30:10.28 ID:4iJ6289D0
みんなフィルム貼ってんのか。そのままで十分な気がしてはってないけど。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 08:51:22.41 ID:pCbjpKxv0
みんなー。欧のヤリスHSDの新しいTHSUは強いぞー。
古くて弱いTHSUを半年待って買うのは、どんな気分?
自社比較で素人です。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 08:52:43.31 ID:YIP3nbWf0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331739415/l50
ガソリン、全国平均 1リットル「152円」超える★2
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 08:56:16.73 ID:M9+o5WLO0
アクアは高速巡行は苦手だな
25km/Lしか走らないよ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:12:30.55 ID:sHCP5hUv0
>>23
高速巡航じゃHVの効果ないどころかただのおもりだもんあたりまえじゃん。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:15:01.54 ID:GWFis2h60
>>23
高速だと重い方が安定するし
高速毎日乗るようなな人はプリウスの方がいいと思う
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:34:47.68 ID:mEVaMV9XO
昨日200キロ走って2メモリしか減らなかった。
ほんと燃費いーよ。 岩手工場の皆さん、いー車をありがとう。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 10:05:38.55 ID:wR9IHBeK0
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 10:07:41.29 ID:2Ex/jCq70
カーブでのロールが少なくて本当に乗りやすいです^^(前車が
キューブだったから余計に?)
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 10:17:05.78 ID:8Q2PheLK0
>>20
リアサイド貼ってたら折れてやめたから、正確に言うとリアガラスとリアサイドの小窓のみだな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 11:01:07.78 ID:xg9WC/TK0
アクアは値段高過ぎ。
MC前のプリウスと比べてみ。感覚的には25万円差。違い有りすぎて書くの面倒だけど、50万円差はあって然るべきだと思う。つまり、どれだけボッタクリなの?って話です。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 11:01:55.48 ID:xg9WC/TK0
ご存知じゃないかたもいると思うので、敢えて書きますが、アクアのLグレードの設定と、プリウスのMC後価格アップは、アクアとの差別化をするためです。プリウスがMCしなければ、殆ど価格差のないプリウスの下位グレードに客が流れて、アクアは大ヒットを出せないですから。
アクアは儲けが出ないなんて妄想している御方がいましたが、アクアはドル箱で皆さんはネギを背負った鴨ちゃんです。

是非反省して、安くするか、値段据え置きで内装や機能を見直してください。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 11:05:13.87 ID:dJOKon580
今朝ナンバープレート4444のアクアを見た
まあそれだけなんだが
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 11:34:59.53 ID:dcq6v6WJ0
120km/hとか、110km/hで巡航した場合の高速燃費って、どれくらい
ですか?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 11:44:23.28 ID:y2OGSNT90
高速で、なんか後ろにつけられる事が多い、ような気がする。
かといって追い越していくわけでも無く、前の車を抜けば一緒になって
ついてくる。

後ろの顔が気になるのかね。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:26:20.38 ID:mEVaMV9XO
よく、アクアは高い、ぼったくりと言われてますが、きょうび軽四のカスタムに色々付ければ180万位になりますから、その軽四より燃費のいいアクアをと思い、嫁に買いました。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:27:51.55 ID:UHS6IyW10
アクアの車体に対極的な燃費の悪くてもいいから大馬力な昔の
ターボエンジンでもつけたホットな車出れば面白いのにw
水に対して火みたいな車www

スタイルはエコカーというよりスポーティなホットハッチ
っぽいしなw200馬力くらいあればいいのになぁwww
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:38:20.76 ID:4Lk8VFF2O
泥はねが気になる
サイドマッドガードしかないのかな
他にマッドガードあれば良いのに
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:45:40.87 ID:dmhruHO70
>>35
太っ腹ですね。僕は誕生日プレゼントも3000円くらいで抑えます。

奥さんもびっくりしますよ。あとで値段を教えると。
「こんな車がそんなにするはずない!どこの女に貢いだの?」
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:58:55.10 ID:BKR33/Y80
>>34
集団ストーカーでググれ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 13:04:07.44 ID:MWa2ISUl0
アクアだんだん飽きてきた ナビもステレオもないから
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:11:06.75 ID:iXi41tDC0
トヨタ アクア、米国で異例の立ち上がり…3日で1200台販売
ttp://response.jp/article/2012/03/19/171587.html

益々、納期が延びそ〜
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:35:51.31 ID:zI5ADNEh0
>>41
初めから400台が輸出割り当てじゃない?
だけど、アメリカ以外では全く売れてないからね、HV。国内も、
電池問題が出てくると、リセール悪くなるんじゃない?修理でき
ない中古は、輸出でもさばけないからな。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:56:22.42 ID:iXi41tDC0
>>42
報道によれば、輸出向けは20%となっている
3万台生産で国内2.4万、輸出6千
このペースで行くと、米国だけで月、1.2万台の販売数
原油高だし、販売が急減するとは考えられない
国内外で供給不足、国内向けを減らす可能性も有りかも?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 15:53:16.75 ID:zI5ADNEh0
>>43
アメリカ以外ではほとんど出てないんじゃない?てか、整備工場の
投資が問題でしょう。戦略もあるかもしれないけど、中国で売らな
いのは、ダメでしょう。。。古いが、2008年、プリウス月販40台。。
中国で売れないのは、中古がさばけずに下取り暴落が起きそうな。。
45営業くん:2012/03/19(月) 15:55:35.75 ID:8uFgu7wC0
>>40
そりゃそうだw
ラジオレスとかカーステレオだと飽きるよ…
カーナビあると内装格好良く見えるし
テレビ観たり地図見たり暇つぶしができるからいいけど…

カーナビひとつで車全体の価値が変わると思う…
46アクアちゃん:2012/03/19(月) 15:57:15.02 ID:8uFgu7wC0
>>44
それはあるな…

10プリウスでトヨタ店がうんち
20プリウスでトヨペットもうんち
30プリウスでネッツとカローラもおなら…

THSで溢れちゃうと
街の修理工場も大変だな…

でもそれがトヨタの目論見なのかな…
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:25:20.19 ID:zI5ADNEh0
でも、アクアって結局誰が買ってんの?
200万ってのは車格に比べたら高いが、高級車の価格ではないわな。。。
嫁の買い物車?子供の通学車?団塊の散歩用?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:33:13.62 ID:Zy0D7Xtf0
>>47
俺は嫁の通勤+子供の保育園送迎用
某HVと比べたが自分の中でアクアが盛り上がりすぎて買って納車された
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:34:18.35 ID:0u3Hj7kU0
>>47
若い人はオプションテンコ盛りでローン返済組
中高年は、現金で買う貧乏人
富裕層は絶対にこのクラスの車は買わない
THS買う人は皆そうだと思う
そういう俺も貧乏人だけどね
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:40:04.18 ID:9zGE+K2j0
アクアが売れると、オーナーも嬉しいの?
俺の目に狂いはなかった、とか思っていそうで、微笑ましくなる。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:41:57.59 ID:zI5ADNEh0
>>48>>49
そうか、うちも嫁の買い物+子供送り迎えで買う気満々だったわ。
俺は盛り上がったが、嫁が納車待ちの長さを拒否、CX-5でローン
組まされたわ。。。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:46:33.12 ID:dmhruHO70
去年から爆発的に売れると言われていたのに、今さら納期が長いなんて言ってるやつは貧乏人。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:50:44.03 ID:ORkpvop30
いうても7月はないわ。
54夜遊びデー:2012/03/19(月) 17:06:27.09 ID:8uFgu7wC0
>>51

CX-5なんて安いんだから
現金で買えばいいのに…
無駄な利息払うのあほらしいでしょ(*´ω`*)
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:15:12.37 ID:Zy0D7Xtf0
>>51
これ以上はスレチになるから控えるけどさすがにアクアとの比較
でCX-5はないな

アクアは悪くないけど純正装備がしょぼいから納車後もちょこちょこ金が掛かる
HIDバラスト一体型買った人いません?分離式だと面倒なので一体型検討中です
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:16:41.59 ID:xUVC0VXq0
CX-5って3ヶ月くらい待ちなんじゃね?
知らんけどwww
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:28:38.37 ID:zI5ADNEh0
>>55
すみません、荒らしではないです。
でも、待つ時間が長いと、それからいろいろ見てしまうので・・・・
マツダなんて、せいぜい待たせても2か月。アクアを7月まで待つ人が
多いってあたりが、トヨタの底力なのかなぁと。
試乗の街乗りでは、アクアは良かっただけに、個人的には複雑ですわ。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:54:58.79 ID:ZiX5OffjO
>>47
足にちょうどよい。一応、嫁さんのって名目だけど
自分のほうが浮かれてるみたいだ。
結構万能な用途で使える車だと思うよ

老若男女扱いやすいほうではないかな。
荷物積むのにはフィットもよかったが、アクアに乗り換えて大正解。
これは売れるハズと納得させられるいい車だ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:58:00.04 ID:qYvagGDT0
アクアは貧乏人が買う車ですか
私も買ったからその一人だな
確かにお金持ちではないけれど、長期保有している株があって、ここのところの
株価上昇でアクア代250万円は1ヶ月の値上がり分で出たよ
この株は今月配当が50万位入ると思うけど株はあっと言う間に0にもなるからな
以上、どうでもいいことなのでスルーしてください
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:50:02.41 ID:uRiCwrB/0
モータースタートできて良いことって何ですか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:58:16.77 ID:uNhOnDAG0
後輪から煙り出してスポーツとほざくスイスポ信者に比べたら神にも等しいですよ。
アクア買った人達は。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 20:25:13.10 ID:vlUsY7Fw0
 EV走行は60`ぐらいまでが限界だな。
50-60`維持するだけでも大変だわw
 微妙なアクセルワークの習得にはいいかもね。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 20:40:24.13 ID:nOM+OHzf0
アクアな人々
燃費が最高なので、余計なドライブを繰り返す。
渋滞にはまったときは、リセットする。
寒いのは我慢する。
暖かくなるのが、何より楽しみ。
もちろん暑くても我慢する予定。
明日こそ、最高スコアを出してやる。
ガソリンが高いほど嬉しい。
この内装が分からない女はロクなもんじゃない。
シフトノブはすぐ替えが効くので、「これはダサい」と言って盲信していないアピールをする。
忙しくても自動車雑誌の立ち読みでアクアチェックが必須
好きな気持ちが抑えきれない
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 21:03:05.97 ID:nOM+OHzf0
HPの助手席オープントレイにティッシュボックスを入れた画像
どういうセンスの人だろう。
メッセージは、「現実は地味だよ」かな?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 21:09:26.47 ID:qYvagGDT0
>>64
サイドブレーキが邪魔でティッシュ置けないよね
フットブレーキの今の車はティッシュが置けてちょうど良い
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 21:21:51.71 ID:Y2vDipka0
ADV何気に便利だな
遠出前にトリップメーターリセットしとくと
その遠出で掛かった燃料代がエコウォレットで
わかるから、友達同士での割勘計算が超楽

週末大人3人で東京から千葉の九十九里まで
走ってきたけど高速含めて燃費27.2
後部座席もそんな文句言われなかったよ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:10:38.95 ID:8Q2PheLK0
進歩がないな
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:42:11.96 ID:4Lk8VFF2O
確かにアクア納車されるまでは自動車雑誌読みまくってたな
今は全然読まなくなった
その代わりオートバックスによく立ち寄るようになった
今良いアルミホイールないか探し中
納車されたらワクワク感が薄れるかと思ったが納車後一ヶ月経った今が1番楽しい、意外にも
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:48:12.68 ID:Y2vDipka0
俺も今はオートバックス行きまくり
最近はキーケース探しに夢中なんだが
アクアのリモコンキーに合うやつなくない?

いっけんピッタリっぽいのもあるんだけど
ボタンの右下に変な余計な丸穴が開いてたり・・・
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:55:33.58 ID:4Lk8VFF2O
うん、なかなか良いキーケース見つからないですよね
今のところアクアのカタログに載ってたキーケースが1番あってる気がする
しばらく待てばアクアに合うものがめちゃ出てくることを期待してる
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:58:10.91 ID:UHS6IyW10
俺もw
納車前から安くていいパーツないか探しまくりw
とりあえず納車当日に勢いで安物だけどホイール買った。
現品がなくて取り寄せになったけど今日取り付けてきたお
そのついでにシートカバーも発注したった。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 00:07:15.59 ID:4Lk8VFF2O
>>71
良いホイールが見つかってよかったですね!
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 00:11:47.17 ID:EmPI4z4v0
よく内装が悪いって書く奴いるけど確かに
トヨタの中ではプラスチッキーかもね〜
でもホンダやマツダの立て付けの悪さに
比べたら段違いに良いよ。
さすが下請けを泣かせるだけのことは
あるな♪
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 00:13:44.99 ID:WAY/QEFk0
 LEDヘッドランプはプリウスと同じくらいだったら…と心配したけど、
意外に白く明るくて安心したw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 00:14:13.03 ID:csw3ZlEv0
>>72
hehe.ありがとう
まだダウンサスも入れてないからブサイクだけど
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsvf8BQw.jpg
こんなかんじ。
一応、嫁さんの車なのになにをやってるのやら。
76夜遊びデー:2012/03/20(火) 00:49:56.52 ID:PTvjJi2B0
>>60
THSはモータースタートというか
モーターでしかスタートできない…

THSの良いところは発進や低速時の挙動が
ATに近くて自然なフィーリングということ…

急減速した後の再加速時ベルト式CVTだと
ATに比べて物理的に変速に時間がかかり
エンブレ効かせて減速してから
アクセル全開加速したりすると違和感出るけど

THSはCVTではないので
そこら辺はスムーズだと思うよ…
77夜遊びデー:2012/03/20(火) 00:56:32.94 ID:PTvjJi2B0
THS車に乗って感じる事は…
GO!STOP!が多い町中でも
CVT独特なギクシャクする違和感が
なくなっているという点…

最近のCVTはトルコンを採用しているけど
やはり従来のATとは違う…

ベルト式CVTは(トロイダルはどうだか知らないけど)
ギクシャクした金属ベルトのベルトのたわみ感とかあるし
ATやMTみたいに瞬時に変速比を変えられない…

THSは感覚としては電気自動車だから
ATやCVTより優れたシステムだと思うよ…

なんといっても発進時のあの独特なトルク感は
大排気量エンジンに近い…
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 00:59:01.41 ID:AzUfCKkv0
>>43
もっと円安に誘導されれば米国の方がいいだろうけど
国内で売ったらすぐ売れる状況なら国内の方が利益は大きい。
79熱帯JAZZ楽団:2012/03/20(火) 01:17:19.03 ID:PTvjJi2B0
プレミアムナビ アイシン
エクシードナビ パナソニック
スマートナビ  富士通テン
カジュアルナビ デンソー
ベーシックナビ 富士通テン
エントリーナビ パイオニア
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 01:35:28.68 ID:GKiAZ3OzO
米国トヨタは力あるからな
2007年頃の全盛期のシェアを取り戻すべく
割当てあげろと言ってきそうだ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 05:22:30.12 ID:yl2Kjz4M0
大学時代の友人がアクア納車されて、東京から名古屋の実家まで帰る時の
高速100km/h巡航の燃費が28.6km/Lで、往復ガソリン代が今までの半分以下に
なったって喜んでた。
ガソリン代半分になって浮いた4000円で、途中で家族で焼肉たくさん食って
帰ってきたってw

ガソリン代が浮くと、こういう愉しみも増えるんだなw
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 05:38:32.54 ID:gW0GJRWq0
>>81
その燃費でガソリン代4000円浮くとすると、GTRからの乗り換え?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 06:27:47.74 ID:42XMHbw00
>>75
G'sプリウスのホイールに似てるな
あのホイールは市販されないんだろうか
84熱帯JAZZ楽団:2012/03/20(火) 06:31:28.54 ID:PTvjJi2B0
>>81
アクアを買うとデブになるw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 06:32:19.24 ID:w9eRhs0n0
おまいら何からの乗り換え?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 06:37:52.46 ID:GvpsphT90
涙目のstiから
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 06:55:52.88 ID:42XMHbw00
>>85
2代目フィット
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:04:31.13 ID:87504swg0
サイドバイザーにロゴがないです><
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:09:38.16 ID:78MkcXzB0
>>85
H13年式カローラスパシオ(10Km/l)
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:20:12.73 ID:OErNlECr0
>>88
あー、それ俺も思った
ロゴないよね。。。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:22:42.48 ID:Mxko/qlIO
アクア先週納車でした
田舎道でEV駆使して走ってリッター30くらい走ってます。
内装もカタログじゃ、しょぼかったけど実際気にならなかったです。
シートヒーターの温度が常に一定ではないんだけど自動制御されてるんですかね?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:23:23.91 ID:JgczaS+M0
>>85
ランエボVI トミーマキネンエディション ブーストアップ350馬力(推定)仕様
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:56:45.67 ID:AUavoXCY0
ベンツAキュラスなんてあったんか
でも燃費がクソやな
ドイツなら2万ユーロだが日本じゃ300万
クソボッタやな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 08:56:20.92 ID:AOX/QwdQ0
先月納車された会社の同僚の話だけど、2キロチョイの通勤(着くまで暖機運転のままくらいの距離)&近所の買い物でリッター14くらいだったそうです。
買い換え前のイスト1.3では6〜8くらいの間だったそうです。
チョイ乗りの燃費向上対策が効いてるようですね。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 09:27:09.47 ID:bgZllCQT0
トヨタ アクア ツーリングP専用スレ Part1

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329482808/
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 09:37:49.44 ID:rdeKqkG/0
今更なんだけど、電池ってどうなの?携帯と同じとは思わないけど。。。。
例えば、チョイノリばかりだとダメとかあるの?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 09:39:09.41 ID:TLB3Q0450
>>69
同感。良さそうなのがないね。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 09:41:51.85 ID:QjPYwpvU0
>>6
>>95

一言で言うとうぜぇ、勝ち負けは関係ない。
こういうこと言う人こそ負け犬、良いと思えば選択すれば良いと思う。
ただ、個人的意見としては、このクラスの車には16インチはいらんだろう。
どうしても外観を気にするなら社外品でも良い、そっちの方が個性的だね。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:04:40.93 ID:9TiDtz8m0
昨夜、箱根の山坂道をアクアで走ってきたがコーナリングも最高だったよ!
昔乗ってたアルファ156くらいの楽しいハンドリング感覚でエコじゃない性能も期待できるよ。

トラクションコントロールでタイヤ鳴きも少ないしロールも少ないから車酔いもしにくいよ。
高速道路の疲労度も少ないし腰痛持ちだけどシートのクッションサポートも全然OK
以上、燃費以外の視点からの報告でした。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:21:09.06 ID:vfaZPG/00
本日納車です。
ここの情報参考にしながら大事に乗りたいな。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:24:30.08 ID:HYntBWYf0
>>85
MR-S
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:28:47.84 ID:vHTz5fwh0
出演者が大やけどで入院状態になってるのに
平気で映像を放送しちゃうってやっぱおかしい
フジテレビは説明しろ

フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg&feature=b-vrec
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 11:25:17.76 ID:y+nFpE5x0
>>100
ウンコ車に総額いくら突っ込んだのですか?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 11:35:26.33 ID:jhJDno52O
>>100
大丈夫!!! ヨタ車なんて行くときゃ逝くから!!!
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 11:51:18.10 ID:xAeAkKyi0
>>81
80km/hで巡航しないと和歌山女子の記録は出ないのか
それとも70km/h以下…
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:16:47.84 ID:oBQCCf4w0
お前らCX-5に抜かれたぞ・・・
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:18:31.82 ID:oBQCCf4w0
>>81
嘘でしょw
90〜100km巡航で600km走って満タン法24km/Lだったぞ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:19:20.61 ID:9TiDtz8m0
>>100

アクアは実際に乗れば乗るほどいいところが沢山わかりますよ!
今まさに旬な車ですし長く乗ることもプリウスみれば十分可能だとおもいますしね

なにはともあれ納車おめでとさん!祝
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:20:53.06 ID:oBQCCf4w0
HVバッテリーが満タンにならない。
さいしょっから劣化バッテリー積まれた。

初期不良で交換依頼出来るかな???
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:24:52.42 ID:bO4kZMe90
>>109
THSでバッテリーが満タンになるのは長い下り坂で大量に回生した場合など限定的だよ。
平坦な高速道路を巡航するとレベル6で落ち着く。それが制御のターゲットレベル。
市街地などでバッテリーを消耗するとレベルが6→5→4→3→2と落ちていく。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:47:06.97 ID:d8hDEhWt0
>>109
携帯もノートPCも表示上満タンなだけでバッテリー満充電じゃないよ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:49:17.37 ID:40fqFvKIP
>>107
20型プリウスでもそれ以上行くけど、お前どんだけ下手なんだ
113109:2012/03/20(火) 13:52:10.12 ID:oBQCCf4w0
>>110
>THSでバッテリーが満タンになるのは長い下り坂で大量に回生した場合

うん。試したけど8以上上がらん…
クレーム出してみる。

>>111
表示上さえも満タン以下ならそれ以下じゃん。
だからEVモードだと50mももたなかったのか…
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:55:38.47 ID:d8hDEhWt0
>>113
どの位くだってみて言ってんの?
山から降りるほど下がらないと普通MAX行かないよ
あとEVモードはそんなもん あれオマケでしかないし、多用すると逆に燃費悪くなったりする
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:56:03.29 ID:rdeKqkG/0
電池のクレームは、保障されるのか?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:57:09.71 ID:oBQCCf4w0
>>114
3%くらいの下りを6kmと8%の下りを2km
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:57:30.86 ID:d8hDEhWt0
>>115
クレームって?
不具合なら保障されるでしょ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 13:59:06.74 ID:d8hDEhWt0
>>116
短い
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:01:54.98 ID:oBQCCf4w0
>>118
えぇ〜まっすぐの下りなのに…
ぐるぐる回りながら降りてく下りでもいいの?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:05:09.58 ID:d8hDEhWt0
>>119
そうそう ガチの山道とかじゃないと見られるシロモノじゃない
アクセル踏まないでブレーキだけで10分とかじゃないと満タン表示に行かない
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:06:40.22 ID:d8hDEhWt0
あと満タン表示になった瞬間から回生しなくなるからエンジンブレーキの音がでかくなる
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:08:30.12 ID:oBQCCf4w0
今夜自分家の山で試してくる。
駄目だったらクレームで良いんだね^^

タダでさえ塗装ミスやらスクラッチ傷で悩んでるのに…ここで不良HVバッテリー掴まされたらたまらん。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:12:49.10 ID:d8hDEhWt0
>>122
クレーマーならクレーマーらしく今から言いに行けよ
でも販売店で刃物振り回すのはやめてね
んで塗装ミスって何だ 興味深いから画像うp
メーカーでミスる訳ないから販売店でぶつけて補修したとか?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:19:46.08 ID:oBQCCf4w0
>>123
問題無きゃ文句言うつもり無いし。

工場長と営業マンと一緒に確認したんだがタッチペンした様な痕が至る所に…
で、クリアー層の下だったので明らかに出荷前の問題という事になった。
浮いてきたら塗装補修で対処すると確約をいただいた。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:30:38.41 ID:hrtK2M2M0
何この二人の愛の劇場
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:32:56.50 ID:oBQCCf4w0
>>125
お前も混ざれよ。

でもトヨタの質も落ちたよな〜
昔は見えない所しか手抜きしなかったのに今は・・・
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:35:55.71 ID:gW0GJRWq0
>>107
普通か!w
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:37:23.46 ID:d8hDEhWt0
>>124
メーカーで手作業で塗装してる訳じゃないから嘘だな
しかもタッチペンとか もっとうまく嘘付けばいいのに
だから画像はよ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:42:07.03 ID:oBQCCf4w0
>>128
ロボット吹き?ドブ漬け?だろうけど、ライティングして斜めから見ないと解らないよ…
デラの人間が確認してるからもういいさ…
グレーメタリックなんて買った俺がいけないんだし。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 15:09:16.19 ID:lLF1h3bG0
斜めから光当てて、タッチペンってわかるんだ。ふむふむ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 15:23:51.67 ID:JfwKJDuQ0
>>128
機械による塗装がうまくいかずに、手作業で補修塗装をしたんでしょ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 15:33:45.31 ID:bO4kZMe90
>>113
表示の最大値が8なんだけど
9とか10とかにするには特注でレベル計を作り直さないと…
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 15:43:07.94 ID:1elTV3++0
録画準備。

カーグラフィックTV
ハイブリッドのアクアとレクサスCTそして元気なスイフトスポーツ
BS朝日
2012年3月21日(水)23:00〜23:30

『地球にやさしいエコ安全ドライブ』
BSフジ
2012年3月24日(土)09:00〜09:30
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 16:24:07.93 ID:KD9749a+0
ID:oBQCCf4w0はアホなクレーマーやなあ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 16:45:31.56 ID:oBQCCf4w0
いやぁ〜なんせ貧乏なもんで…10年くらい買い替えられないんですよ。
136熱帯JAZZ楽団:2012/03/20(火) 17:03:34.70 ID:PTvjJi2B0
>>100
おめでとう(*´ω`*)
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:10:16.33 ID:ijXKFflS0
>>135
クレームでバッテリーレベル計が10まで行くと信じているアホ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:20:58.27 ID:oBQCCf4w0
ごめんごめん。

8までしかないんだ・・・なら6個までしか上がらないって事だね。
今夜山下ってみるわ^^/
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:28:14.48 ID:hrtK2M2M0
>>126
OK
先日アップ予告して忘れてたやつ載せとく

ND-BC5とCN-H500WDの組み合わせ
http://deaicafe.sakura.ne.jp/up/src/file2578.jpg
http://deaicafe.sakura.ne.jp/up/src/file2579.jpg
http://deaicafe.sakura.ne.jp/up/src/file2580.jpg
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:35:33.01 ID:BdHb+Ar+0
>>113
>うん。試したけど8以上上がらん…

かなり前に雑誌テストで20型プリウスが富士山から下りる時に満充電にならないから、
出版社がメーカーに聞いてみたら、バッテリーの温度を感知するセンサーが一定の
温度以上になると、セル保護のために充電を停止するそうだ。
連続して長い下り坂を下りてる時に連続充電で電池が加熱すると充電ストップするんだと。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:45:31.95 ID:87504swg0
昨日通勤で初めて乗ったよ。約30分の山超え。山の頂上で
目盛りが4つ。下りの約15分のうち10分ぐらいでAVDの
目盛りが満杯になった。でもその後もエネルギーモニタは
ずっと充電している表示をしていた。ブレーキーはあまり踏んで
ない(ほぼBレンジ使用)ので回生ブレーキでなく油圧ブレーキ
になっていたのかは不明。山を降りてから少し走ったらすぐに
目盛りが一つ減ったので、目盛り満杯後のエネルギーモニタ
の充電表示は嘘っぽい?
それはいいとして、ユーザそれぞれでシチュエーションが違う
ので、自分みたいに通勤で山道を使用するユーザにはバッテリー
の容量を追加できるようなオプションは無理なんだろうか?
パソコンのメモリを増設するみたいに。長文でごめん。


142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:52:02.14 ID:G9KtFMaW0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332019033/l50
石油化学製品で値上げが加速…原油価格の高騰で

東日本大震災から1年。被災地では苦難に直面しながらも再生に向けた懸命の努力が続く。
一方で復興事業や補償金を通じ、膨大な資金が現地に投じられ、一部では復興バブルの様相も見える。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:57:06.96 ID:oBQCCf4w0
>>140
ありがと〜簡単には満充電にはならないんですね…
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:58:23.10 ID:uSn7BAH40
>>141
そういう使い方をするユーザーがどのくらい居るかが問題。
100万台売って、そのうちの100人が山岳降坂をするとして、そのユーザーの
ためにオプションで販売しても、採算が合わないから追加バッテリーが高価格になる。

バッテリー容量を多くすると重量が増加して登りの燃費性能が低下して、
頻繁に山岳使用をしてるとバッテリーも急速に寿命低下して交換費用が嵩んでしまう。
バッテリーの寿命1000回充放電とすると、3年で数十万円するバッテリー交換。

メリットよりもデメリットの方が多くなってしまうな。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 18:06:23.54 ID:87504swg0
>>141
レスども。そうですよね、特殊なシチュエーションですもんね。
バッテリーといっても巨大な金属の塊でボディバランスにも
影響与えるだろうし、パソコンのメモリなんかと比較できた
ものではないですね。なんとか山の頂上で目盛りを2つぐらい
にできないか挑戦してみます(^^;A
それより>>140さんのレスを見ると、自分のは目盛りがいっぱい
なのにエネルギーモニタのフローが回生充電になっているのが
気にかかるなぁ...
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 18:07:40.84 ID:87504swg0
すみません;;
>>144さんへのレスでした。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:05:34.21 ID:huN5w/is0
【ランキング】アクア2か月連続首位
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/weekly/news/20120317-OYT8T00588.htm?from=yoltop
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:25:20.05 ID:k7VidR3P0
>>145
メーカーのセル保護を信じる奴いるんだー
バッテリーは満充電100%で保護しても大丈夫なんだけど
本当の理由はバッテリーの寿命だよ
上限80%にしとけばバッテリー回復が20%低下するまでユーザーにばれない
満充電100%に設定してしまうバッテリーが低下した時ユーザーが
騒ぐでしょHVはバッテリーが弱いって
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:51:18.07 ID:ol0PvkY50
暖かくなってきたからか
だんだん燃費上がってきたなぁ
納車されてすぐのころは30キロくらい走って
リッター20〜22が関の山だったけど、
最近はコンスタントにリッター25以上出る
長距離走れば28以上行くこともある
すごいよアクアさん
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:02:56.91 ID:f6J8/O9+0
今日アキバの辺りでオレンジのアクア目撃。
斜め後ろから見ると本当にかっこいいね。
やっぱ全高が低いと素敵。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:11:36.78 ID:gW0GJRWq0
トヨタまごっち
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:14:37.13 ID:SxYn3GAI0
>>150
初代ヴィッツからの15年間を全否定しましたね
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:17:07.19 ID:lgJkSsmo0
>>148
ヒント:深充電

ぐぐってみて
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:32:40.26 ID:qeIGkMqa0
>>148
それはおまえの推測だろ?
事実かどうかは別として、それならそう書かないとだめよ。
文調が余りにも決めつけて言ってるからアホとしか見えないですよね?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:04:43.24 ID:k7VidR3P0
>>153
だからなにー
ぐぐってどないするんや

>>154
決めつけ?
真実なんですがー
どうでもいいや

最後に一つだけ言っとくわ
マージンおとして細工するとカタログ超えすんぞー
因みにウチの悪亞AVG36km/L
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:05:56.83 ID:ol0PvkY50
>>152
全否定して低くして正解だったんじゃないか?
アクアは初代エスティマ以来のナイスデザイン
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:21:37.34 ID:cTgYxUTaO
下り坂の長い道だとリッター70とかでてびびったわ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:48:38.35 ID:SxYn3GAI0
>>156
80年代の車高が低いパッケージングに回帰しただけやん
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:50:15.80 ID:xAeAkKyi0
7月にも補助金の予算切れだって
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120319/biz12031921500019-n1.htm
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:54:02.15 ID:/ZKkAn2l0
>>75
フロントの下の白い部分ってなに?
なんかテープみたいなもんが見えたから
新車特有のなにかと思ったけど
外せないのかな
161熱帯JAZZ楽団:2012/03/20(火) 22:07:19.46 ID:PTvjJi2B0
>>160
フロントスパッツに
保護テープなんてついているのか…
162熱帯JAZZ楽団:2012/03/20(火) 22:08:38.36 ID:PTvjJi2B0
>>159
それを知って皆更に慌てて
即納プリウスを買うから(プリウスとは限らないけど)
5月とか6月で終わっちゃうかもな…
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:11:30.58 ID:ol0PvkY50
>>160
スパッツの保護スパッツは外せるよ
というか納車の時に普通外してもらってるハズじゃ・・・
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:14:55.54 ID:/ZKkAn2l0
>>161
>>163
白いテープも白い部分も
全部外せるってこと?

同じブラックマイカ注文してるから
心配になった
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:15:53.30 ID:fTOxEW100
予想以上に新車売れたようで、2月にアクアを申し込んだ人はエコカー補助金(10万円)を貰えるかどーか
断定出来ないと今日デイラーの営業マンが嘆いてた。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:22:04.22 ID:fTOxEW100
補助金が一気に底をつくきっかけ作ったのは、どうやらトラックらしいです。
トラックの場合1台に付き90万円という大きな補助金。
日本有数の宅配会社が関西で何十台も新車トラックを購入したようです。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:23:20.09 ID:AzUfCKkv0
>>165
もらえなくても文句言わないでねの
誓約書書かされたわw
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:26:29.20 ID:MMENMqR40
2月2日に契約
7月頃に納車って言われて一切連絡してないし来てない
普通はいつ頃には分かるものなのかな
今連絡したって分からないだろうし
5月頃のは連絡来るのか・・・
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:38:44.53 ID:d2GHAcu+0
>>168
自動車会社に勤めてるものだけど
アクアについては納期はまったく分からない。
多分納車できる1か月前にならないと具体的な日は案内できないよ。
今の時点では営業マンは何にも言えないよ。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:41:41.12 ID:WAY/QEFk0
>>168
 俺は納車1ヶ月くらい前に「納車日が確定しました」と連絡来ました。
12/3契約だったが、「3月中には納車可」とのことでした。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:42:30.41 ID:lNEx0kZE0
3月6日以降の注文で9月以降とのこと。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/aqua.html
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:47:01.81 ID:MMENMqR40
>>169
>>170

ありがとう
やっぱそうですか・・・
長期の待ちでキャンセルでまくって早まることに期待するしかない

納期早まらないかせかそうと思ったけど辞めます
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:53:40.10 ID:yl2Kjz4M0
>>169
受注して工場に発注かければ、1日の生産量が決まってるわけだから、
発注番号の順番でいつ頃納車できるかわかるんだよ。

そうやって、いつ納車になるか判らないという風評流すのやめろよ。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:05:50.94 ID:ggwY4y4gO
>>173
ツーリングパッケージ選んだ人はパーツの調達が遅れて後回しになってるって
Dの営業が言ってた。そのおかげで俺の納車が1ヶ月早まったよ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:08:20.69 ID:lNEx0kZE0
ラクティスの生産を静岡へ移して、
岩手ではアクアの生産能力を強化することになった。
納期が早まることはあっても遅くなることはない。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:09:14.32 ID:fTOxEW100
アクアの場合、正式発表前に先行予約した人間は、すでに先月から今月にかけ
納車され問題は無いが、今回補助金が予想より早く終了すると分かれば、
ラインのフル稼働が一段と加速する可能性がある筈です。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:17:26.68 ID:+XLvoS9b0
>>173
この前、担当営業マンにシステム見せてもらったけど、
納車の3〜4週前じゃないと、ディーラでは納期はわからないぞ。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:18:34.26 ID:xAeAkKyi0
ケツが見えてくれば駆け込み需要も増えてくるからな
注文順じゃなくて登録順というのがアクアにとっては痛い

きっと某メーカーは「◯◯なら補助金に間に合います!」なんてCM流してくる
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:25:47.76 ID:WAY/QEFk0
>>173
 うちの営業も
「昔はトヨタ本社から販売店、営業でも情報がもらえたが、
今は情報管理が厳しくて販売会社本社経由でしか情報が来なくなった。」
って言ってたな。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:26:30.96 ID:ol0PvkY50
>>177
ちなみに俺は納車の3日前にようやく納車日が確定したんだが
うちのDは何かおかしいのか・・・
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:29:29.04 ID:WAY/QEFk0
>>180
 営業が連絡を忘れてただけ?
納車3日前ならナンバー登録も済んでるだろうがw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:29:59.33 ID:YtARY2iL0
今からアクア発注してもエコカー補助金間に合わないのは明らか。
だったら、人気がなくなってからゆっくりと商談・購入した方が
トータルとして安くなるのではないか?


ところで、トヨタはお金あるね。
AQUA SOCIAL FES!!は無料だろ?
http://aquafes.jp/projects/42
http://aquafes.jp/projects/25
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:30:12.03 ID:mUytEZOV0
セールスから4月中旬に納車予定のお知らせがきた

補助金なしとヴィッツの車検で出費増

184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:35:15.19 ID:87504swg0
最近休日でもみんからの新車登録が少ない気が...

>>183
ん?補助金でるでしょ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:38:09.29 ID:1Bqx/j4K0
>>183
4月なら補助金あるんじゃないの?
それと、車検過ぎるならディーラーが車貸してくれたりするぞ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:47:17.31 ID:YtARY2iL0
PRIUS GT300 ガソリン漏れで延焼!
でもHVシステムは堅牢とのこと。

http://ameblo.jp/apr-racing/entry-11197273160.html
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:49:55.10 ID:El2QglUf0
補助金4/2から受付だっけ?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:51:03.01 ID:LXVTPHCa0
>>168
12月初に本契約、3月納車と言われて3月中旬まで連絡無かったぞ。
んで、来月納車と言われ、まだ納車日が決まってない。
いまだ、ローン組めなくて困ってんだぜ。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 00:52:51.91 ID:n9l/zuLs0
D初期配当でも納期確定はかなり日が近くなってからだった
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 01:50:40.57 ID:CuU7EweuI
納車されて1ケ月が過ぎたけどアクアって面白い車だね
もう1500km走ったけど毎日が新しい発見ばかりで運転するのがとても楽しい
トヨタはすごい車を作ったもんだね
売れるわけだ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 01:58:47.91 ID:0KG/yqWV0
>>190
30個の発見を教えてください。嘘じゃなければね。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 02:01:30.39 ID:ISAZTxV30
ライムホワイトパールが他色の倍以上売れてるみたいね。
他色にすればよかったかな・・・。
他より3万値段が高いからセールスマンは勧めてるっていってたけど
原価はどのくらいちがうのかね。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 02:04:57.64 ID:0KG/yqWV0
関東はホワイト系、関西はブラック、名古屋は色物が人気
ガリバーさんが言ってた。
アクアの話じゃなくて、車全般の話。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 05:39:20.93 ID:S5/XLynk0
アクア乗り先輩に質問!

助手席ダッシュボードの小物入れに(上段)、カラフルなカバーみたいの付けると
付ける前より狭くなるの?
それとも、元からある物を外してカラフル装着でスペース変わらず?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 06:00:49.98 ID:0IgygCq10
>>173
各D毎、割当があって受注順にメーカーにオーダーが入る訳ではない
だからDによって納期もバラツク
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 06:54:16.67 ID:Y6vEnzUU0
>>192
オレが見かけるアクアは、赤、黄色、ガンメタ、白、青が多い。
ライムは皆無だ。
ディーラーの担当者に聞いたら、ライムはオレともう1人だけだそうだw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 07:01:18.29 ID:Nvk7R0jV0
>>173
何時頃わかるのか知らないが、Dではメーカにオーダが入る日は
わかっているが、そこから何時完成するかはよくわからず、遅れたりすることも
あるので、客にはオーダが入る日や明確ないつ頃という日も教えてくれない。
(本社に文句を言った後言い訳のようにDから聞いた。)
良心的なところは、何月の何旬前後くらいは教えてくれるのかも知れない。
私は、販社の本社に直接電話かけて、情報開示が悪いと文句言ってやっと
メーカにオーダが入る日を教えてもらった。
実際にオーダが入ってからしばらくして完成予定日が決まるらしい。
その日から大体7〜10日くらいで納車できると言われた。
今月22日完成予定だが、そこから輸送の関係等で19日時点でもまだ
正確な納車日は教えてもらえない。
今週末にはわかると言われた。
198 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/21(水) 07:25:18.44 ID:WvtitT3e0
おはよう
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 08:00:43.06 ID:BLbcxOQHO
俺のクールソーダは工場出荷日がじわじわ前倒しになってきている。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 08:12:43.95 ID:GbnRafjS0
>>192
米国だとパールで価格差がないんだよね、
原価は1工程多いのでコストは上がるだろうけど+3万はないな
積載車に積んでるアクアを見ると、白、黒、灰の無彩色系が
7割、ブルーが2割、その他1割って感じ、パールか白かは、わかんね
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 10:19:18.77 ID:VrwY37hk0
SだけどGのコンソールつけた。常にシフトノブに手を置く癖があるので
肘が角に置けて楽。(スライドさせずに使用)
そのシフトノブも革巻きにしなくてもラバーでしっとりしてて十分握り心地がいい。
シートヒーターは本当に有り難い。誰かも書いてたけど温度調節してくれて
いるのか、こたつみたいに熱くなりすぎない。ずっといい温度を保ってくれる。
ビューティーを選ばなくても付けられるので絶対におすすめ。
あと小回りは効くが、ホイールベースが長いので内外輪差がかなりある。
慣れるまで縁石とか塀を引っ掛けないように注意しようと思った。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 10:29:36.78 ID:dCyrcc1u0
シートヒーターは癒やしだよ
冬場しか使わんけどな
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 11:26:17.82 ID:GbnRafjS0
7000ドル、便乗値上げ、なんかエライことになってる、本気で増産しないとヤバイ感じ

ttp://green.autoblog.com/2012/03/20/miami-toyota-dealer-tacks-7-000-onto-price-of-prius-c/
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 11:50:05.49 ID:IR5m5dOb0
>>190
納車されてまだ一週間、HV初心者だけど確かに運転するのが面白いね。
HV初めてだから物珍しさもあるんだけど発進する度にワクワクするわ。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 12:18:51.64 ID:uPWHADFk0
ガソリン値上がりで周りから羨望の眼差しが!
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 12:53:42.57 ID:0IPcKY8w0
先日納車されて初めての愛車になったんだけど、
ルームミラーで左前方が見づらい…
これが一般的なんだろうか?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 13:06:18.27 ID:HvrTngIS0
>>206
もう一寸、座面を上げよう。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 13:38:04.61 ID:8xX8CY2BO
アクアwww
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 13:43:59.79 ID:aKX7U5qZ0
>>150
だね、やっぱランボルギーニに憧れた世代としては、低車高、オレンジははずせんね。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 13:56:49.49 ID:r3hlhF7B0
>>201
自分もSでコンソールボックス欲しかったけど予算オーバーで見送ってた。
やはり良いか〜
半年点検の時にでも付けてもらおうかな。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 14:00:27.33 ID:xAeQCgUj0
>>206
自分に合うようにインナーミラーの高さを調節する。(取説85ページ)
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 15:56:26.59 ID:evGcMmR7P
>>164
はずせるよ。
ここが駐車場のタイヤ止めに当たりそうで
いつもひやひやする。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 16:09:41.80 ID:dCyrcc1u0
左後方を直視せずミラーで見ようとすると、助手席の頭が邪魔しちゃうなあ。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 16:38:36.57 ID:zFwFqXm9O
みんカラ見ているとプリウスCエンブレムを手に入れてるユーザー結構見かけるけど
換えられるならアクアよりプリウスCの方がカッコイイのかな
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 16:47:53.07 ID:9rRldKFV0
Bレンジって、結構使う?
回生ブレーキを有効にって観点からしたらどうなんだろ? エンブレ効かせてる時も充電するんだよね?
でもエンジンの回転はブーンっあがっちゃうよね。
燃費の為には なにが正解なんだろ?


216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 16:58:22.54 ID:dCyrcc1u0
あんま小難しいこと考えてブレーキ踏み続けて効かなくなってもしらんぞ。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 17:04:37.98 ID:BLbcxOQHO
黄色アクア発見。
みんな振り向く振り向くw
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 17:22:43.37 ID:VrwY37hk0
>>215
Bレンジを下りのエンジンブレーキとして使用したときには、アクセル
ペダルから足が離れて回生モードになってるので、エンジンの回転数は
上がらないのでは?ブーンは発電モーターの音じゃないのだろうか?
それとなんでDレンジにオーバードライブ(3速と4速の切替)が
ないんだろ。ヴィッツはあったような気が...
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 17:25:48.81 ID:8xX8CY2BO
>>215
>>218

晒しあげwww


ヤッパリアクア買う人は無知ばかりなんだねw
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 17:33:02.86 ID:r3hlhF7B0
>>215
Bレンジだと発電機側よりエンジン側にトルクを逃がすので
回生効率はずっと悪くなるって話だったな。
なんかの試乗インプレでも「なぜかBレンジに入れずらい」って
不満点が挙げられてた位なんで燃費の面ではマイナスなんであろう。
221218:2012/03/21(水) 17:38:50.48 ID:VrwY37hk0
すいません。完全に間違ってたっぽいです。Bレンジは基本的に
エンジンブレーキなんですね(汗 申し訳ないです。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 18:18:09.26 ID:FQl1zxQF0
>>218
>(3速と4速の切替)
むしろ、ここ。。。。
223熱帯JAZZ楽団:2012/03/21(水) 18:40:21.76 ID:74+LqJI+0
>>188
現金で買えばいいのに…
224熱帯JAZZ楽団:2012/03/21(水) 18:43:15.56 ID:74+LqJI+0
>>216
THSはブレーキ踏み続けても
余程の急ブレーキじゃない限り
回生ブレーキだから問題ないだろう…
225営業くん:2012/03/21(水) 18:44:41.46 ID:74+LqJI+0
>>218
> それとなんでDレンジにオーバードライブ(3速と4速の切替)が
> ないんだろ。ヴィッツはあったような気が...

これはさすがにネタだろう…
これ本気で書いているなら死んだほうがいいレベル(*´ω`*)
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 18:45:45.63 ID:ZLK0lg7G0
また変なのが来た
227アクアちゃん:2012/03/21(水) 18:46:07.60 ID:74+LqJI+0
>>220
> Bレンジに入れずらい

そんな文章書いていたら恥じかくぞ(*´ω`*)

正解は…
Bレンジに入れづらい
228アクアちゃん:2012/03/21(水) 18:47:57.23 ID:74+LqJI+0
>>221
3速とか4速とかって…
マニュアルとかオートマじゃないんだからw
百歩譲ってCVTのマニュアルモードならまだしも
遊星歯車式動力分割機構に
3速(直結)とか4速(OD)あるのかい(*´ω`*)
229アクアちゃん:2012/03/21(水) 18:49:49.89 ID:74+LqJI+0
>>220
アクアゲート式だからはBレンジは多少入れづらいな…
いかにもシフトバイワイヤのプリウスはスイッチだから
操作が軽くていいな… Pもボタンを押すだけで済むし…
プリウスの場合ハイブリッドシステムをオフにすれば
自動でPになるしね…
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 18:50:11.55 ID:YwYO5xGY0
トヨタ純正ナビについてる
バックカメラのステアリングに合わせたガイド機能って
社外品で後付けできたりする?

ナビはスマホ使うのでいらないんだけど
バックカメラは欲しくて、出来ればガイド機能の
ついたバックカメラをカーオーディオの
モニターに写したいんだけど
231218:2012/03/21(水) 18:52:15.83 ID:VrwY37hk0
>>222
>>225
あ、無段変速でした>< すみません泣きたいm(__)m
232アクアちゃん:2012/03/21(水) 18:57:18.26 ID:74+LqJI+0
>>231
無段変速は表向きだよ…
本当は変速していないから…
トランスミッションで減速していないし
クラッチもないからモーターじゃないと
発進できない事も覚えておいて
THSはリバースギヤが無いので
バックはモーターだけでするようになるからね…
233218:2012/03/21(水) 19:01:37.22 ID:VrwY37hk0
>>228 >>232
解説までしていただいてどうも( ^ω^)
いつも技術的なこと教えてくれるので有り難いですm(__)m
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:15:38.81 ID:GenjkIoc0
あと峠とかで、回生ブレーキで満充電になるとシステムの方でBに入るから
音で判る。表示はDだけどね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:35:08.48 ID:P4PbIvSDO
教えてください コンビにプランという保険はお得なんですか?営業に言われたまま5年契約してしまいました。
236夜遊びデー:2012/03/21(水) 19:42:58.23 ID:74+LqJI+0
>>233
解説ってほどでもないけどね…
技術的なことはある程度詳しいつもりだし
THSの一般的な知識はあるつもりだけど
THSの深い知識については
本を万引きして読んで研究している
THSオタクの変態がいるからその変態君に聞いて(*´ω`*)
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:44:20.18 ID:PTMvfpz20
よく知らないが、俺は対人対物無制限で年2万4千円位だよ。
238ディスイズ最高にインチキIMAホンダ:2012/03/21(水) 19:48:45.01 ID:74+LqJI+0
THSのメリットか…

回生ブレーキのおかげでまず
ブレーキパッドがほとんど減らないから
ホイールにブレーキダストが着きにくい

エンジンとモーターと発電機を
プラネタリーギアで繋ぐシステムで
発電機に流す電流で動力を分割しているが
電気自動車に近い挙動でこれにより
オートマやCVTの欠点を見事に克服している

夏の渋滞のノロノロ移動でも
エンジンが一切かからないまま
移動できるので静かでいい
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:22:42.40 ID:J3sODHOZO
ここを読んでたらプリウスの10型で峠をBレンジで下ってる途中でエンジンが唸る訳が分かりました。ありがとうございました。来年発売の小さなハイブリッド車を買う予定です。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:22:57.88 ID:HON52Z3J0
HVバッテリー&ユニット下ろしたら軽量化になりそうだな。
まぁ、しょぼいエンジンだからまともに走るか解らないけど^^;
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:28:01.13 ID:ZLK0lg7G0
バッテリの大容量化(数倍以上のレベルで)が来ないとHVの本番は来ないね
とはいえ買っちゃったけどな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:30:28.77 ID:v6Y23FEx0
クソ車乙
243ディスイズ最高にインチキIMAホンダ:2012/03/21(水) 20:41:11.99 ID:74+LqJI+0
>>240
> HVバッテリー&ユニット下ろしたら

それだと単なるガソリン車だから
アトキンソンサイクルエンジンでは無理…

1NZ−FAE → 1NZ−FE

まあこれだと単なるトヨタの
1500ccコンパクトカーなっちゃうが…
244ディスイズ最高にインチキIMAホンダ:2012/03/21(水) 20:48:06.87 ID:74+LqJI+0
こんな書き込みしちゃうバカもいるからな(*´ω`*)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

うちのプリウスにリモコンスターターつけてないから分からないけど、
プリウスって冷暖房って電気式だからエンジンが暖まる前でも効きますよ
冬場の窓の凍結溶かすの前の車より早いですもん。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1327037378
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:56:47.20 ID:xAeQCgUj0
>>238
>ホイールにブレーキダストが着きにくい

ホイールにブレーキダストが付きにくい
246ディスイズ最高にインチキIMAホンダ:2012/03/21(水) 21:07:58.69 ID:74+LqJI+0
>>245
>ホイールにブレーキダストが付きにくい

>ホイールにブレーキダストが付着しにくい
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:10:53.33 ID:xAeQCgUj0
ダストが付きました
東京に着きました
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:11:44.83 ID:jh6QZkue0
>133

今晩ですね。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:12:01.43 ID:xAeQCgUj0
ダストが付きにくい
東京に7時には着きにくい
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:47:53.30 ID:kinZBjMP0
一ヶ月点検のオイル交換は有償?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 22:06:19.66 ID:aZS3BMfk0
最近は大体有償だね
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 22:23:15.75 ID:erO+GOYuO
誰か保険のこと教えてくれよ。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 22:28:34.39 ID:tMN2mnZq0
どんな?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 22:40:42.39 ID:3P1fWPjA0
>>235
ネットでチューリッヒとかと比較すりゃいいじゃん。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 23:01:32.05 ID:N/Zl8yjW0
BS朝日な
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 23:31:31.66 ID:kinZBjMP0
>>251
ありがと。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 23:52:15.45 ID:yC3f1WSI0
松任谷ェ...
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 23:56:04.26 ID:5DyFFEOB0
うっかり見逃したorz
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 00:00:26.46 ID:txIdimQt0
再放送やんじゃね
録画したから暇なときでも見るか
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 00:15:30.39 ID:ZkjPnLgv0
松任谷坊っちゃんのコメントが予想通りでワロタ
乗り心地がコツコツした省燃費タイヤ履いたヨーロッパ車なんか
乗ったことないだろうしな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 00:48:13.97 ID:784CXQvB0
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 00:56:53.65 ID:GOK8+lNz0
他の自動車メーカーには耳の痛いニュースかも知れないけど
アクアが東日本大震災の復興を促す「希望の光」となっている。

トヨタアクア大人気
東北活況! 部品メーカー増産人員増
http://itainews.com/archives11/2012/03/post-1074.html
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 01:01:50.39 ID:pEAs5rbE0
>>260
言ってる意味がわからん。
全く見てないから番組の内容は不明だけど、
欧州車でもエナジーセイバーとかの省燃費タイヤ履いた
車はいっぱいあると思うけど。
C3なんかもそうだし、ポロもそうだな。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 02:07:29.66 ID:AmYkSHA50
急激な過疎化が見られる。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 02:15:22.12 ID:GOK8+lNzI
アクアの爆発的な売れ行きを見てアンチが尻尾巻いて逃げたね
重箱の隅を突っついても何の効果も無いとやっと悟ったのだろう
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 02:27:23.33 ID:W/Xz/vyM0
今契約すると五ヶ月待ちってマジ?

そろそろ買い替えたいがそんなに待たされるのはいやあ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 02:58:05.54 ID:GOK8+lNzI
これから契約すると7ケ月待ちとトヨタのホームページに出てるよ
30プリウスが出た頃もこんな状況だった
オレは先行予約したからいまアクアで楽しませてもらってる
トヨタはすごい車を作ったもんだね
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 03:01:09.99 ID:M1S7KJb30
>>267
やっぱ一歩先行ってるよね。
まぁ岩手で作るという心意気が一番気に入ったんだけどね
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 03:03:22.70 ID:J1LCdIqz0
前の車(フィット1.5S)ならガソリンの残量が半分を
切るくらいを示す距離(間もなく200km)をアクア納車後に
走ってるのにまだ2メモリしか減ってないwww

これだけでもアクアの燃費良さ実感しまくりんぐ!ワロタww
うまくやれば1000kmの距離走って一回給油くらいのペースになるんじゃないか?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 04:20:07.06 ID:J1LCdIqz0
つーか、車速反応するオートロック付けて欲しかった。
全車種必須にしてもよいくらい必要な安全装備だと思うのにな。

走行中、子供などが車外に投げ出されるのはロックがないからだろ。
いちいちロックボタン押すの面倒臭い。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 06:16:30.19 ID:9pbbkYQr0
>>270
それって事故が起きたときに社内から出られなくなる案件が多発してから
廃止されてなかった?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 06:28:30.75 ID:dxm0uboB0
>>270
車の機能に頼るより親が躾ける
それができないなら…
つチャイルドロック
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 06:33:10.84 ID:xE7p05jq0
>>264
もう4月だし、早期契約者が次々納車されて
どんどんこのスレから去って行ってるんだろうな
やっぱりスレが盛り上がるのは発表から発売までの間か
寂しいなぁ・・・
274ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 06:59:06.93 ID:buR1VhIS0
>>271
それは安い車に乗っている人たちの意見…

アルファード
エスティマ
マークXとか
普通に車速感応ドアロックが着いている…

俺は嫌いだからディーラーに設定してもらい
キャンセルしているけど(*´ω`*)
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 07:30:16.85 ID:784CXQvB0
>>270
>いちいちロックボタン押すの面倒臭い。

ボタン1回押すだけなのが、そんなに面倒臭いのか?w
じゃ、パソコンでキーボード叩いて文字入力なんか、その何倍もボタン押すから出来ないなw
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 07:36:54.38 ID:WczEUcag0
>>272
おまえ、車外へ転落したことがあるのか?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 07:51:25.25 ID:mZLFBgV60
>>276
おまえばかだなw
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:12:38.59 ID:OGIeUP3DO
>>273
試乗して契約組もそろそろ納車になる。
手に入ったらここよりFacebook中心になるかな。
仕入れて情報はここにも落としていくけど。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:15:27.22 ID:mHLKNbYP0
車速オートロックの話だけど、欧州では事故時の救助の妨げになるんで
一般的には装備されてなかったかと。
装備されてる場合は事故時には自動解除される。(ドイツ車とか)
欧州では走行中ドアを開けるバカは一人も居ないことになってるので。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:16:07.88 ID:JjnS7ILUi
>>278
車に関しては2chはオワコン臭いとこあるから
みんからとかFaceBook使ってしまうな
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:19:23.45 ID:OGIeUP3DO
>>280
2chはディスインフォメーションがおおくてウンザリする。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:43:32.92 ID:784CXQvB0
>>279
うちの親父のBMWはオートロックだけど、衝突して衝撃を感じると自動的に
ロックが外れるとディーラーの人が言ってたって。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:50:29.70 ID:JjnS7ILUi
後部差席にはチャイルドロック機能あるんだら
それを使えばいいと思う
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:52:02.05 ID:aeg3AthhO
今度大阪から関東自動車岩手工場辺りまでアクアに乗ってちょっくらドライブしてみようかな岩手まで無給油いけるかな
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:19:08.45 ID:aeg3AthhO
それにしてもこの前街乗りで10kmを1時間もかかった大渋滞に遭遇したが
途中一度だけバッテリー充電で2分ほどエンジンかかった以外は全てモーター走行だけで渋滞を抜けることができた
渋滞でほとんどガソリンを消費しないのはすごくありがたい
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:21:21.18 ID:/tC/PocCO
アクアでセックス出来ますか?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:23:56.64 ID:wjBbP/EW0
>>286
アクアの外でも中でもご自由にどうぞw
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:31:35.54 ID:MxEIBCts0
>>286
プラグインw
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:34:01.67 ID:yZR2FdZv0
>>280
そうなのか。。。
俺も顔本やってみるかなぁ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:39:28.95 ID:W/Xz/vyM0
>>267
情報ありがとん

カタログ的なとこしか見てなかったや
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:44:15.10 ID:880RoeCD0
どなたかシートベルト警報解除した人いますか?

一度バグ的な現象あった。
運転席側でシステム始動前にシートベルト着用すると
助手席シートベルトしなくても警報ならなかった、再現できず
昨日は、一人乗車中に停車しシートベルト解除、助手席乗車で
シートベルト警報鳴らなかった、ん…
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 12:57:42.62 ID:880RoeCD0
>>284
だめ、いくらエコカーと言えそれはエコじゃないし
無理してガソリン消化しているようなものだから煽られるのよ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 13:04:41.87 ID:3S8I0PMV0
>>292
そんな言い方しかできないお前を蔑む。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 14:56:47.71 ID:u+y5tdpA0
昔、ルノーのカスタマーズ・ガイドに、
エコの決め手は「クルマに乗らずに歩け」と書いてあってワロタw
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 15:09:25.45 ID:GLfjKYzr0
しっかし、ガソリン高くなったよな。
昔はコンビニでお茶のペットボトル買うよりガソリンのが安かったくらいなのに。

さすがにこんなに高くなると車の性能より燃費も考えてしまうな。
現時点では燃費最強のアクアをはじめTHS車ばかり選ばれるのも仕方ない。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 15:29:33.67 ID:r3QydIC50
>>295
おいおい…時間の流れが早すぎるぞw
お茶は500mlでガソリンは1Lで150円じゃねーか。

もうガソリンのTHSの時代は終わってんじゃね?
今からはディーゼルの時代っしょ…現にCX-5売れてるし。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 15:51:42.51 ID:aV6aXRRv0
去年の11月下旬に注文したけどまだ来ないなぁ
ちょっと遅いよね
それともこんなもんなのか
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 16:08:24.57 ID:9VDOUyt40
>>297
…発注書はもらってる?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 16:09:38.64 ID:pb3XAGrO0
>>297
…お金振り込んだ?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 16:28:18.92 ID:aV6aXRRv0
発注書は貰ってあるよ
金は振り込んでないよw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 16:30:27.45 ID:APXHEHjUO
さっきDから車検証のコピーがFAXされてきた。 直後にTEL、日曜に納車式だと

納車式って・・・
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 16:42:24.10 ID:r3QydIC50
赤絨毯と花束か?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 16:59:06.34 ID:3sGzqTmB0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332400807/l50
「走って楽しく、燃費のいいクリーンディーゼル車は、ヨーロッパではプレミアムカー」
 新たなエコカーとして、注目されそうだ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:07:41.38 ID:pb3XAGrO0
>>301
店員総出で拍手と「あめでとう」の嵐の公開処刑だよ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:16:51.87 ID:J1LCdIqz0
>>303
クリーンディーゼルって欧州でも流行ってるそうだが
軽油といえば真っ先にトラックが思い浮かぶので
乗用車として日本人には受け入れ難いイメージが沸くね。
重量級のデカイ車なら軽油車もアリかもだけどコンパクトカーには
やっぱり、ガソリン車がいい。しかもこのご時世だし燃費よくてモーターでも走る車
というと結局トヨタのTHSに行き着く。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:20:53.32 ID:xVQmhGUj0
10年くらい前だったかホンダ車(CR-V)買った時に納車式やらされたなwww
車の前で家族と記念写真撮らされて「後で送りますね!」って言われてから
その車を売り払うまで連絡無かった。以来ホンダは信用してない。
今はアクアで楽しい毎日。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:24:26.04 ID:uEOb08zV0
ガソリンが先月から暴騰だ!アクアますます馬鹿売れ!トヨタ笑いが
止まらない。トヨタ商売上手やね!君たちはいい時に予約したな!うまく
走れば40キロ??
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:26:06.92 ID:j0CRap8E0
トヨタは、先物何バーレル買ってんだろ・・・
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:26:24.53 ID:9VDOUyt40
納車式て、サービスの方向間違ってるよw
うちのとこは営業が自宅まで乗ってきて、下取りの車に乗っていった。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:31:26.20 ID:JjnS7ILUi
>>307
10km程度の短距離なら40km/L出そうと思えば出せる
長距離で30km/L前後が実力値になる
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:33:01.73 ID:r3QydIC50
25km/Lだな。
これからはディーゼルデミオだろ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:40:59.71 ID:OGIeUP3DO
ガソリンと軽油の価格差、昔ほどには無いよね。
それでディーゼル止めた人がいる。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:55:29.95 ID:r3QydIC50
こっちは20円/L差だけど…
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:00:31.73 ID:/tC/PocCO
アクアで下半身が気持ち良くなりますか(^-^)/

315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:05:08.36 ID:K+yNEEi30
サン自動車のHIDを取り付けた1時間くらいかかった
暗くなったらひとっ走りしてこよう

自動点灯はOFFだよね
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:06:18.82 ID:37xtHY7o0
NHKスペシャル 放送記念日特集「NHKと東日本大震災」
ttp://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2012-03-22&ch=21&eid=9380
2012年3月22日(木)午後10:00〜午後11:15(75分)

東日本大震災は地震・津波・原発事故と深刻な災害が広範囲かつ同時に発生するという、これまで経験したことがない「複合災害」となった。
NHKは地震発生直後からテレビ・ラジオ・データ放送・インターネットなど、あらゆるメディアを通じ、24時間態勢で震災関連の報道を行った。
NHK記者やカメラマンの証言、被災者の方への取材やアンケート調査などを通じて、NHKの震災報道が被災者の命を守れたのかを検証する。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:07:28.50 ID:r3QydIC50
>>315
ヤフオクの付けたが切り欠きの大きさが曖昧でちょっと時間掛かったよ。
バラストは小さいやつがお薦めだな。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:16:40.53 ID:r3QydIC50
中古車増えたなぁw
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:30:52.45 ID:56mCQxyG0
アクアなんか買わずにプリウス買えば良いのに、もったいない。
なんでわざわざ、なんちゃてTHS+旧車を買うのか。プリウスと比べて安くもないのに。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:36:36.12 ID:IL/FqV4i0
オレンジのアクア見た時心の中で
「おいしそうな柿だなぁ」って
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:55:58.63 ID:zoCLSues0
>>320
腐ったミカン
322ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 18:58:18.11 ID:buR1VhIS0
>>275
信号待ちの度に毎回Pにする
俺みたいな変態にとって
車速感応ドアロックはうざいだけ…
323ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 18:59:28.89 ID:buR1VhIS0
>>285
エアコンとオーディオ切って
シーンとしたまま渋滞を抜けられる快感…
まさにTHSの醍醐味…
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:00:36.09 ID:2SUs6qDN0
病人は今まで寝てたのか
325ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 19:00:47.55 ID:buR1VhIS0
>>301
>>302
納車式って
Honda Carsみたいでキモイなw
326ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 19:01:04.66 ID:buR1VhIS0
>>304
恥ずかしいなw
記念写真撮ってなw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:01:47.83 ID:HlywVuGl0
>>301 納車式か? 以下、参考になるかどうかは不明だがレクサスの納車式を貼っておく。

【レクサス納車式】

まずは応接室に通されてお茶。次に商談ルームで最後の手続き。そして、プレゼンルームへ通される。
納車式は女性スタッフの司会でおごそかに始まる。
まずは、スタッフ一同によるあいさつ・・。
マネージャーの名刺をもらったり、プレゼント(お食事券)をもらったり、
花束をもらったりと少々照れくさい。写真をとったり、テープカットしたりと演出が続く・・。
その後、セールスさんから車の説明を受ける。
このときオーナーズデスクへの初通話が行われ、少し照れながら美声の女性と会話をする。
モチベーションが最高潮にたっする。
スタッフ全員でノンアルコールのシャンパンの栓を抜き、オーナーである私に周囲からシャワー。
私も高揚のあまり、シャンパングラスを高々と持ち上げ、最後に愛車のボンネットに叩きつける。
その後愛車に乗り込み、ボタンを押す。エンジンは静かすぎて始動したかどうか分からないくらいである。
とまどいながらも、スタッフ一同が見送る中、愛車をスタートさせてディーラーを後にした。
スタッフ一同、視界から消えるまで最敬礼で見送ってくれる。
ちなみにお食事券は高級料亭の懐石コースだった。さすがレクサス。(驚き)

328ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 19:02:19.97 ID:buR1VhIS0
>>319
アクア乗りはリダクションギヤが嫌いなようです…
329ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 19:03:40.65 ID:buR1VhIS0
>>327
>オーナーである私に周囲からシャワー。
>最後に愛車のボンネットに叩きつける。

渡り廊下走り隊7(ワロタ)
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:06:18.65 ID:AmYkSHA50
>>327
美声の女性とマスターベーションで最高潮に達する、に見えなくもない。
331ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/22(木) 19:16:51.01 ID:buR1VhIS0
>>327
まあ公開死刑としか思えない(*´ω`*)

ちなみに近所の30分車検をやる自動車屋さんは車検前に
スタッフ全員がお客さんに自己紹介するんだけど
あれ恥ずかしかったなある意味公開死刑…

お客さんの前に車検をやるスタッフが
8人位整列して一人ひとりお客さんに向かって
自己紹介をやるわけ…

**です宜しくお願いします
**です宜しくお願いします
**です宜しくお願いします
**です宜しくお願いします
**です宜しくお願いします
**です宜しくお願いします
**です宜しくお願いします
**です宜しくお願いします

こっちも返答しないとならないから結局
宜しくお願いしますを
8回言わないとならない状態になるわけよ…
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:33:53.82 ID:VylCsCgj0
販売に追い風

ガソリン一気に高騰、3円高の155.6円へ 5週連続の上昇
産経新聞 3月22日(木)14時16分配信

 石油情報センターが22日発表したレギュラーガソリンの店頭価格(19日現在、全国平均)は、1リットル当たり前週から3.0円上昇して155.6円となった。

 サブプライムローン問題を受けた投機資金により原油市況が高騰していた2008年10月以来、約3年半ぶりの高値水準となった。これで上昇は5週連続となる。

 地域別では、47都道府県すべてで上昇。単価が最も高かったのは鹿児島県で、前週比2.7円上昇し、161.2円へと上昇。全国で唯一160円を突破した。

 ハイオクは前週比3.0円高の166.4円。灯油(18リットル)の店頭価格は、前週から18円上昇して1748円となった。灯油価格の上昇は11週連続。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:38:05.31 ID:5C0mi4ft0
さっき電話きて明日振り込めば明後日納車できるってそんないきなりかよ
昨日ガソリン満タン入れちゃったんだけど
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:45:28.85 ID:AmYkSHA50
プリウスαのリチウムイオンバッテリーはオンタイムで生産されているのでしょうか?
突然気になったので、詳しいかたがいれば教えて下さい。
何のためにもなりませんけど。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 20:10:28.79 ID:MMSAOTjf0
ここアクアスレだぜ?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 20:13:42.63 ID:IieQUO7f0
>>327
爆笑した
一応聞くけどこれネタだよね
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 20:29:12.36 ID:jy3bbkGC0
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:03:50.81 ID:MJZTjQlo0
最後に女性スタッフを抱かせてくれたら最高だな
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:08:56.95 ID:3e1fITDY0
今日、ついに外観以外を見た=納車w

内容は、いうまでもない。
ただ、乗りここちはそんなに悪くなかった。
ノイズとかいってるやつは、どっかの業者だと思った。

あと誰か行っていたが、プラスチックに微妙な打痕や
傷が多かった。いまさら返れともいえず、まあいいかと。
ただ、足回りのLEDにはだまされたなw
あれカタログだとすげー明るいのに、納車されたやつは
カスみたいだったwww ぼりすぎ。

これ以外は、今のところ満足です。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:15:55.64 ID:2SUs6qDN0
乗って一ヶ月
一番良くないのは路面の凹凸がダイレクトに伝わりすぎること
これならツーリングの方がよかったかなあ
あと非力なので登坂弱い
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:21:47.13 ID:J1LCdIqz0
>>340
うむ、確かに上り坂は弱い気がする。
踏めば普通に走るけどエコ優先して踏みたくない気持ちが
あるから余計にトロく感じる。
PWRに極力いれたくねーしww
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:35:21.66 ID:GOK8+lNz0
アクセル踏み込めばそれなりに走るけど、毎日燃費計とバトルしてるから
オレもレッドゾーンに極力入れないで流れに乗るようにしている。
今日の燃費結果は26.3km/Lだった。
ちなみに通勤片道20km、平均車速25km/h。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:42:54.04 ID:2SUs6qDN0
>>341-342
ECOはオンだが、チンタラ加速してたのは最初のうちだけで
あんま気にしないでレッドゾーン突っ込んでるよ。
バッテリーもカツカツにならないし。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:54:29.09 ID:9pbbkYQr0
>>342
俺、片道40kmで30km/L前後で走れてるけど
60km/hを出す場合、55km/h程度まで踏力一定にしてPWRモード使って加速した方がいいと思う
手前くらいですこし抜いて60km/hで維持
だらだらと加速したり踏んだり戻したりが燃費に悪い
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 22:08:24.88 ID:KlrTsVBD0
>>319
プリウスは足代わりにしては大きすぎるからじゃね?
それに売れ筋グレードなら40万くらい価格差があるし。
アクアは普段の生活に使える本当の意味での大衆車
とうとうトヨタのハイブリッドカーもここまで来たかって感じ。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 22:13:20.98 ID:WczEUcag0
シートベルトにアジャスター機能ないって本当?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 22:14:04.63 ID:9pbbkYQr0
発進の車を動かすところが一番燃料無駄に消費するから
発進時の車が半分〜1台分動き始めるとこまでは
EV領域の限界まで一気に踏み込みEVだけで発進する
動き始めたらガソリン使って一気目的速度までもっていき
素早く一定速度の走行になるようにする
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 22:29:26.56 ID:zKwAuj1N0
>>344
片道40kmを何分くらいで走る?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:38:15.77 ID:behLSp0V0
おい、すごいぞ・・・
今日給油したら、ADVが自動でガソリン価格入力画面になってた・・・
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:53:51.68 ID:9bBxBeMk0
>>349
それって、本当?
一回もなったことないけど…なにかしら設定がいるのかな?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 00:09:09.34 ID:UH3yygy60
乗ってみて
運転席の左足の位置が窮屈
50キロぐらい出しててアクセル踏むとでかいエンジン音がする。普通の変速車から乗り換えだと何度もギア上がってないのかな?とアクセルを踏み直す
車暖めながら友人と喋ってたら排気ガスが友人車の3倍は出てた
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 00:15:07.36 ID:jOX30VWh0
>排気ガスが友人車の3倍は出てた

お前馬鹿だろwww
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 00:16:23.47 ID:7xKNYCBl0
乗運50車???
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 00:49:14.32 ID:skVKMt8D0
ワイパーゴムが左右違うのけ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 00:52:48.18 ID:f9GgbCyC0
普通違う
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 01:27:22.49 ID:UH3yygy60
叩いちゃいけない感じか
トヨタ様だもんなイイコイイコ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 01:59:21.88 ID:8mFVKF2V0
>>354
むしろ左右同じ車の方が珍しい

>>346
使うの?

>>345
プリウスの最低グレードとアクアの最上位グレード比べてたいして変わらないとか言ってる人みると残念な感じしかしないよね。
そもそも大きさが違うので比べること自体おかしいけど。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 02:30:40.99 ID:QM7zLvW90
しかしガソリン価格上昇は天井知らずだね
300円/Lあたりまで行きそうだね
アクアユーザーならあまり気にしてないかな

原油価格の暴騰
中東からの原油輸出が思うようにいかなくなると、どうなるか?
それはもう明白です。原油価格が暴騰し、以前にあったようなガソリン高を招きます。
そうでなくても中国やインドの需要増によって原油の価格は高止まりしているのに、
もっと手に入りにくくなるのではないかという思惑が広がって先物が買いが殺到、
そして石油の価格が跳ね上がるというシナリオになります。
http://wajo.jp/blog/archives/305


この動きはもう始まっていて、じりじりとガソリン価格は上昇しています
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 02:49:38.46 ID:QM7zLvW9I
この冬は節電で勤務先の設定温度は20℃でとても寒かった。
そして原油高騰、原発停止のこの夏は勤務先の設定温度は30℃で
とても暑い夏になるだろう。
そして計画停電、土日出勤、平日休みもまた始まる。
こういう時は燃費気にしなくていいアクアで遊びに行くチャンスだね。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 05:32:34.43 ID:+qnlg58s0
後から充電で余分にエンジン回るから意味ないよ(´・_・`)
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 05:41:36.10 ID:+qnlg58s0
>>285
暖房切るのは辛すぎるよ(ーー;)
362ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/23(金) 05:55:49.28 ID:+QKhgnzR0
>>351
> 排気ガスが友人車の3倍は出てた

おもしろいな〜(*´ω`*)
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 06:19:15.07 ID:eLUSj2tp0
納車日が伸びているから、ディーラーに問い合わせをしたら、アルミが足りなくて組込待ちだと・・・。
なんの冗談かと思ったが、鉄ホイールに交換してもらった。
そしたら4月3日頃の納車が可能だと言われた。

バッテリー不足とか、アルミ不足とか、どんだけ売れてるんだよ・・・
364ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/23(金) 06:22:23.46 ID:+QKhgnzR0
>>363
アルミにこだわって補助金もらえなくなるより
スチールホイールにして補助金もらったほうがいいな…
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 06:28:41.06 ID:Kd+phDnp0
>>358
300円/Lなんてあるわけねーだろww
石油取れる国なんて世界中にいっぱいあるんだ
中東から買えないんなら他の国から買えばいい
偉い人達がどうにかしてくれるよ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 06:35:44.33 ID:iEvpVdQs0
>偉い人達がどうにかしてくれるよ

あれだけ騙されてもいまだにこんな事思ってる人いるんだ‥‥
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 07:05:48.24 ID:rg7Kuzuo0
>>364
朝はやくから孤独だな ちんかす
工場ははやいからもういないだろうが、妄想から抜け出すには労働が一番だぞ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 07:22:56.55 ID:/bzt7AXl0
>>363
15アルミ着けてたけど納車早まって明日納車になったよ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 07:23:17.34 ID:XOljTMHe0
>>363
アルミ不足してるね。社外品も。
ディーラーの動きが悪いから自分で確保したけど
そのうち大騒ぎになりそうな予感。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 07:26:03.69 ID:XOljTMHe0
アクアの鉄ホイールは7.4KG
これより重いアルミの人は関係ないが、軽量アルミが
軒並み各倉庫から消えつつある。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 07:50:30.13 ID:qX1B6w0U0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332404679/l50
ガソリンの全国平均小売価格は1リットル当たり155円60銭、
3年5カ月ぶり高値 イラン問題の影響
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 07:55:46.78 ID:3q5jyEGWO
170円まで上がるから
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 08:16:03.18 ID:skVKMt8D0
【レポート】世界中で大ヒットしすぎ!? トヨタが「アクア」を緊急増産!
http://news.livedoor.com/article/detail/6394350/
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 10:10:57.67 ID:xpAmjG3M0
今すぐにでも増産体制にしてほしい
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 10:17:48.84 ID:U7F2PxXLO
車体だけドカドカ増産してもパーツが追い付かない気が‥
設備投資は難しい。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 10:41:54.87 ID:kwea3s9g0
派遣切りをしたから人が足りてないんだろう
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 10:52:24.43 ID:X0/Ch7fv0
スピーカーって変えたほうがいいですかね。
Sonic Designから出てるアクア専用スピーカーが気になってまして。
ナビも純正のスマート(予定)なんですがこれも変えたほうがいいですか?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 10:57:26.42 ID:MXlI7jAj0
>>377
音は拘る人ならデッドニング混みでやってもらった方がいい
ナビはワイド2DINだからあまり選択肢はない
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 11:22:14.80 ID:X0/Ch7fv0
>>378
やっぱりデッドニング必要みたいですね。
ナビは40W×4出力なので正直このままでも十分かなと思ってます。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 11:30:22.24 ID:skVKMt8D0
音に拘る人はプリウスのJBLプレミアムサウンドシステムだろ
8CHアンプ+8スピーカー
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 11:30:55.55 ID:C9YUagYj0
シナリオはできてんだからさー
夏までに170円だよ
秋になればおちつくから
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 11:39:38.42 ID:U7F2PxXLO
>>377
俺はソニックデザインに取り替えるよ。
既に見積取ってある。
専用パッケージだからスピーカー周りのデットニングも兼ねてるし、インストールもポン付け。
スピーカー単体で考えると高く見えるが、工賃が全然かからない。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 11:46:15.37 ID:2AwrNnh20
>>382
自分で換装できるってこと?純正の6スピーカーの予定なんだけど、そんなに醜いスピーカー付いてるの?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:00:06.21 ID:X0/Ch7fv0
>>382
いくらぐらいかかりましたか?
10万くらい増えるのは全然構わないのですが。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:00:17.35 ID:U7F2PxXLO
>>383
自分で替えようと思えば替えれるだろうけど、純正品が
リベット止めなので、それをドリルで破壊して取らなくては
ならない。その前にリムーバーで内装剥がしもしなくては
ならない。その辺のリスクを考えて決めたらいい。
俺はヘッドも換装するから全部おまかせにする。
そのうちいくつかのディーラーでもソニックデザインの取り
扱い始まるけど、餅は餅やでオーディオ専門店で仕入れから
やってもらった方がいい。
ソニックデザインのページに正規代理店が乗ってるから、
自分の家の近くで探せばよい。
そして店の人にいろいろ相談すればいいよ。

>そんなに醜いスピーカー付いてるの?
軽量化の為か、今まで見た事も無いような磁石の大きさだった。
みんカラとかに画像あるはず。
俺も6スピーカーだけど、全部とっかえる。はじめに6スピーカー
で設定しておかないと出来ない業。
外した純正スピーカーは取っておけば、簡単に元に戻せる。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:00:30.01 ID:jzxGcyXo0
Gタイプ ナビ付で230万弱は高い。
納車1ヶ月が経過、燃費はリッター24kmぐらい。天井が低い、これは慣れたけど後席が狭すぎ。


ところで質問させてください。
ブレーキを踏むと高音域の小さなノイズ(耳鳴りのような)音が必ず出て、
気になってしかたが無い。
ディーラーに確認したら、ミッションの中のモーター?からエネルギー回生時に
発生する音だそうで、プリウスでもあったという理解できない説明でしたが、
なんともならないんですかね。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:07:31.86 ID:3Q9t8y620
この車に限らずエコカー全般に言えることだけど、何でこうもブサイクなデザインにするんだ?
特にアクアのケツは近年最低クラスのデザインだと思うんだが。何考えてんだありゃ。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:07:52.62 ID:U7F2PxXLO
>>384
いろいろ見積取ったんだけど最大掛るケースで、ヘッドを
carrozzeria FH-770DVD、同配線キット、スピーカー前後共
ソニックデザインに換装・・で12万弱。
エコカー補助金+αってとこ。
ヘッド交換無ければ楽勝で10万割るよ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:27:37.32 ID:Yuz15uWq0
納車1週間

保育園の送り迎え往復3`朝夕2回
買い物往復4`夕方1回
外食往復6`回転寿司駐車場車内待機1.5時間

燃費11.6km/l

ちなみに自走式駐車場の4Fまでモーターでは登れない。

いつも2CHに書き込んでいるカローラのS.S君。自分のことだと思ったら謝りに来い!

390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:35:15.82 ID:zolfW4wl0
>>389
申し訳ありません。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:36:23.90 ID:OP6hvlLX0
>>389
うちのアクアも同じような使われ方を嫁がやってるが最低でも22,7km/L
燃費11,6km/Lなんて絶対ありえない。

オマエんちメーター計狂ってるのか、それともハズレアクアか?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:46:40.15 ID:X0/Ch7fv0
>>388
スマートナビ+スピーカー+デッドニングなんとか30万以内ですかね。
ディーラーと交渉して安くなるようがんばりますか。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:54:41.04 ID:X9yyD5790
そんな無駄な金使うならもっとランク上の車買えよwww
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 13:32:58.54 ID:p0ouZAsC0
>>386
VVVFインバーターの電車みたいな音は回生ブレーキの音。
仕様です。どうにもなりません。慣れればその音を聞く度に
バッテリに充電してるって優越感に浸れるようになる。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 13:52:58.50 ID:tsXAd7eG0
>>391
渋滞した下町の1.5`をノロノロ、ストップゴー繰り返し。30分ママトーク後、復路同じ。最後に急坂300b登り。
よかったら、試してみて貰えませんか。

おい、S.S君。怒んないから、せめてメールでお詫びくらいしてくれ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:06:01.68 ID:e5TIUYw80
粘りに粘って15万値引きさせた
くだらなオプションも付けさせない

まだ絞れたかな
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:10:16.73 ID:E9eLNlrKO
>>395
その程度の距離の通学なら歩けよ。
わざわざ渋滞に巻き込まれてトロトロより自転車のが速いんじゃね?
トンキンは頭の悪い奴が多いからわからんな。
わずか1.5Km移動だったら何使っても燃費伸びないだろうね

自宅充電できる本格的なEV車買ったほうがいいんじゃね?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:13:38.61 ID:X0/Ch7fv0
>>396
そんなにですか!
どうやって安くしました?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:30:57.96 ID:skVKMt8D0
カーグラフィックでアクアをめぐってケンカしたみたい
http://blog.honeyee.com/mmatsutoya/archives/2012/02/24/post-450.html
じじいになると、本当に頑固になっていやだなあ・・・・
ああ言えば、こう言うし、進行も考えないし、屁理屈こねるし、ついでに臭いし・・・・
それにしても、この外装色にこの内装色はないだろう・・・・・
「わしは、このコーディネートはいいと思う!!全然許せる!!君たちもそう思うだろう!?」
「・・・・」
「・・・・・」
「・・・・」
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:43:59.65 ID:E9eLNlrKO
たしかに黄色の外装色にあの内装色は違和感あるな
外と同様に中の色も選べたらいいのに。

うちはブラックマイカだし特に違和感なくこんなもんか
って感じだけど。まぁ下駄がわりの量産前提の低コスト車だし
車色に合わせてコーディネートとかいちいち考えてないだろ。
こだわりたきゃ高級車買えば?って感じ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:59:53.31 ID:ILX6H8sA0
個人的には内装は黒が良かったなぁ…
ラインも要らねぇが外装色と同色ならマシだったんだがなぁ

まぁ、気にしてないってか慣れたwww
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 15:02:42.40 ID:jMz65A3M0
俺は内装のプラスチックのシボ気に入ってるよ。プラスチックでも全然
安っぽくない。むしろ毛が生えてるほうがイヤ><
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 15:15:27.46 ID:E9eLNlrKO
内装とあわなきゃ、グレード変えるとか追加パーツで好みに仕上げるとか方法もあるし
アクアの欠点的な事じゃなくてオーナーの
車色とグレードの選び方次第って気がした。

派手な外装色はどの色の内装を当てても好みの違いで違和感はありそうだ

クールソーダ、ライムホワイト、スーパーホワイト、ブルーメタリック、ブラックマイカ
が外内とも無難なマッチングだろうね。

外派手重視ならレッド、オレンジ、イエローだろうが中はあわなさそう。

グレーとシルバーはマッチングよさげだが、外もパッとしないからアクアという存在感が希薄におもった。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 15:22:09.68 ID:8JAgeBqm0
US仕様4のシートが良いな、何で国内では出さないんだろう
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 15:24:43.16 ID:cjBE9DAb0
買っちゃえば無理やり好きにんるもんだよ内装なんてw
じゃなきゃやってられん
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 15:25:20.66 ID:7qhEUzo8O
海外向けは岩手じゃなくてもいいだろ
高岡に遊休ラインあるんだからそっちで作りなよ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 15:48:11.62 ID:8rSsC/E00
CGTVの録画を見た 松任谷の国産車に乗ってるときの
テンションの下がり具合にワロタ
田辺さんのフォローがなければダメ車にされてたな
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 16:03:50.12 ID:YtFDLENJ0
>>34
どんだけ自意識過剰だよwww
こんな安い車の車体なんかじっくり見てるわけないだろ
危険走行してるから越しづらかっただけだろ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 16:26:22.07 ID:irqbBLbv0
まあ、黄色にクールブルーは無い。
ブルーのライン以前に、実はグレー基調なのがヤバイ。
そういう理由でフレッシュグリーンの方がだいぶマシ。
Gは微妙に点在する銀が凄い合わないがが、あれ位なら安くL用に変えられるも?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 16:34:09.29 ID:MIuCwTHT0
>>399
本人のコメントだったのか。
写真付きで、喧嘩の過程を見せてくれるのは流石(笑。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 16:37:36.06 ID:Rn7+FfEp0
>>389
燃費悪すぎだろw
俺の会社はアクア2台下ろしたが、片方が12.8、片方が13.1だから、燃費平均13.0km/Lぐらいだな。
ほかにインサイト4台現役だが、こちらが12.5ぐらいなのでアクアが幾分優秀。+0.5ぐらいだけどな。
いろんな社員が乗ってるから、どんな乗り方してるかは不明だがファミリーで11.6km/Lはキツ杉w

ちなみにマイカーのLSは6.6走ってるので、排気量1/3のアクアが+5kmだけというのはびっくりだ。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 17:15:42.75 ID:X9yyD5790
まぁ、このご時世だし数年先を考え燃費最優先で割高なアクアにしちゃったが
湯水のようにガソリン使っても気にせず済むような時代なら
おそらく別の車にしていただろうかな。

例えリッター200円超えの時代がきても車の燃費を気にせず移動できる。
内装や質感など不満点も多少あるけどコンパクトな
入門用HV車としては扱いやすいし、よい選択肢だと思うわ。
速さや豪華さで選ぶ車ではないね。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 17:40:21.99 ID:RtZcb0HZ0
エンジンon→即発進→500m走る ODOメーター平均10km/L以下

エンジンon→暖気→エンジンoff→エンジンon→500m走る ODOメーター平均99.9km/L


414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 17:44:36.27 ID:fs7hZitr0
>>413
動物の森ならリセットさんに怒られるぞ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:01:52.28 ID:rtVQL4Qu0
燃費ランキングがいまいちよくわからない
俺が記録したはずの31.2km/L がどこにも記録されていない
というかトリップ変えるとなんかランキング変わりやがる
トリップBばかり記録されてて、トリップAとODOに
ほとんど記録されていない。。。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:18:07.28 ID:kzT55v/P0
なんかワイパー低速で動かしてるとカチッって音が元の位置に戻る度にするんだけど・・・
曲流しててもわりと気になるレベル
同じ症状でてる人いるかね?
417ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/23(金) 18:34:23.59 ID:+QKhgnzR0
NGワード
ちんかすに見事に引っかかって
NGになってしまった人がいるけど
例の貧乏人かな(*^o^*)
418ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/23(金) 18:40:35.32 ID:+QKhgnzR0
>>410
松任谷の毒舌凄いなw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:56:48.62 ID:Gvmqqrxk0
燃費。2月末の最初から25q/Lを下回ったことなかった。今は27〜28 山道逝かなかったら30は乞える
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:59:35.85 ID:C9YUagYj0

アクアで初カーセク狭いな〜

421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 19:04:40.76 ID:inynxPR80
明日納車だぜい。結果的に大安になった。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 19:31:32.03 ID:el0P1frr0
>>397
トンキンどこの方言ですか?
最初は意味が分かりませんでしたよ。

保育園は怖いところで、自転車組と自動車組に別れてて、やっぱり自転車組は貧乏人らしいです。ちなみに嫁はどこへ行くときよりも、保育園の送り迎えに一番化粧に力を入れています。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 19:35:12.01 ID:4f6EO6q50
アクアだとETCどこに付けるのがいいかな?
週末ディーラーで設置して貰おうと思ってるんだけど‥
あんま目立たないとこのがいいかな、ダッシュボード下とか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 19:38:06.59 ID:1HBMLjJe0
>>423
ナノイーボタンなんかがある場所の下でいいんじゃね?
ディーラー任せにするとそこになる
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 19:47:34.50 ID:4f6EO6q50
>>424
なるほど、そこにするかな。
車載器これから調達するんだけどパナとか三菱電機とかのでいいのかな?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 19:52:18.38 ID:rtVQL4Qu0
アクアは専用のETC取り付けステーとか売ってる?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:39:24.28 ID:/eUQjidP0
>>394
有難う、でも小さいが神経に障る高音質なんだよね、しかたないのか。

最も燃費を良くする運転方法を体得した、それはピンクのEVマークが
できるだけ表示される状態を保つ事、でもこれがなかなかに難しい。
アクセルを軽く踏む状態でないと、低速で流れに乗れないんだわ。
ましてやエコモードなどとてもじゃないが使えない、走らないよ。はた迷惑。

唯一の感動は、エコアイドルストップからエンジン始動、シームレスなデジタル加速、
トヨタのハイブリッド技術は流石関心した。
ミライースのアイドルストップと比較すれば一目瞭然、イース惨い。前近代的とまで感じた。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:45:14.25 ID:k9V/d8NN0
>>422
その考え方がなにより貧乏ですね
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:58:07.56 ID:X9yyD5790
納車後、雨の日をはじめて走ったが気になる点がすこしあった。

1つは薄い鉄板のせいか、タイヤが水たまりにはいった時に
水や砂利を巻き上げホイールハウスにはいるとやたら五月蠅い。
ゴォォオ、ゴォォオ、ガラガランと言う感じで聞こえる
マッドガードかホイールハウス内をガードする物がほしいな。

2つ目はカモメ天井になっているせいか雨の量が多いと信号で
ブレーキ糞で止まるときなど重心移動起こると
雨が滝のように天井から流れてくる。凹み部分に水がたまる。

3つ目は夜の雨だと非常に視界が悪い。センターメーターのせいか
自分の走ってるラインが掴みづらく右に死角を感じた。
道の中央をはしってるつもりが死角が怖くて中央より右に寄ってしまう感じ。
プリウスで対向車線の車と正面衝突するような事故が先日あったが
ラインの錯覚があったのではなかろうかなぁ・・・
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:58:42.03 ID:iEvpVdQs0
>>427
EVモードで発進すればもう少しEVだけで発進加速出せるけど
発進はエンジンも使った方がトータルで燃費伸びるよ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 22:07:18.36 ID:X9yyD5790
>>427
モスキート音と同じで若い人には聞こえるが歳とってくると
聞こえなくなるらしいよ。
回生ブレーキ時は電車が止まるときのような音は聞こえるが
そんなキーン音は感じたことがないけどな。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 23:28:40.87 ID:QM7zLvW90
>>429
納車後1ヶ月あまり過ぎ、1500km以上走行した
雨の日を何度も走ったけど
3つとも感じたことはないけどな

433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 23:38:05.03 ID:X9yyD5790
>>432
マジっすか?ホイールハウスに水たまり巻き込むと
空き缶に砂利でもあたるような反響音が耳障りだったよ。

2は絶対水たまるはず。

まぁ、3は慣れもあるかもしれない。センターメーター慣れてないしな
運転席の前にある車に普段乗ってるし。とりあえず見づらい。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 23:50:29.73 ID:rUdOIzWv0
納車一ヶ月。1000km走って26Km/L。冷暖房使わない地域です。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 23:56:54.03 ID:J3pqWyqa0
4月4日納車って電話あった
ライムホワイトパール楽しみ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 00:09:40.24 ID:ANx+UQmS0
冷暖房使わない>>434で26kmとか、
保育園送迎の>>389が11.6kmとか、
社用の2台ともが13.0km程度の>>411とか、
てっきり前評判のように30ぐらいは走るのかな?と思ったら極端に悪いんだな。
普通に冷暖房つかってエンジン温まらないチョイ乗りだと20行かないってことか?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 01:32:36.80 ID:bJVcpk1s0
普通に30も走るわけじゃん。
どこでそんな評判聞いたの?
カタログ燃費ですら33.0〜35.4なのに。
水温上がらないくらいのチョイ乗りで、かつ冷暖房使って
20も出るとか想像すること自体おかしい。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 01:46:52.52 ID:XBe6G1I80
俺もそう思う。ディーラーの店長さんがプリウスの経験から言うと
だいたい7掛け(35.4×0.7=24〜25)かなって予測してた。
でその通りだいたい24ぐらい出る。みんからでもだいたい同じような
結果になってる。でも冷静に考えて、アイドルストップと回生でよく
24も叩き出すもんだと思う。回生って言っても満充電で2kmしか
走らないんだし。(回収できるエネルギーも微々たるもので、ほとんど
熱とかに変わってしまうのだとか)

439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 02:07:32.25 ID:JBwf1AlN0
走りだしがモーターなのと、速度よりエコ運転を
心がけたくなる演出が普通に走ってれば誰でもよい燃費を
生み出す結果につながってるんじゃないかな。
非力な車だとアクセルはけっこう踏んでしまうがTHSは
あまり踏み込まなくてもそれなりの速度に達することができるもんな。
極力PWRゲージに入れずEVランプつけて走りたくなるし。

アクアの場合はもう少しモーターにもパワー欲しかったなぁ。
100キロくらいまでモーターのみでもカバーできるくらいが良かった。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 03:21:30.15 ID:XdK803iY0
>>438
その発想はホンダのハイブリッドだよ。

トヨタのは、エンジンで車輪回すと効率悪いから、悪くなる部分を全部発電に回して、その電気で車輪回した方がマシかもって発想。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 06:26:29.50 ID:x2CuJvTL0
>>436
北海道だとどの車もJC08燃費くらいで走れるからほぼ毎日30は出せる
ただガンガン冷暖房使うと30はいかないと思う
今は氷点下-20℃とかでもなくなってきたから
シートヒーターって暖房風量1設定くらいなら
日中だと30は軽くオーバーするよ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 06:45:34.06 ID:x2CuJvTL0
>>436
月刊自家用車誌の数字でアイドリングがかかる冷間始動時5分間の燃費が
アクアで12.3、フィットで10.8、デミオで7.7、ポロで6.7
今の時期だとここから30までもってくには相当な走行距離が必要になる
昼の暖かい時にアイドリング無しで走らせれば簡単に20超えると思う
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 08:17:56.45 ID:9Qp/01H60
>>439
モーターをハイパワー化すると、モーターの回転部分の質量が大きくなるから、
モーター軸を回転させるために大きなエネルギーが必要になり、発進時の必要
エネルギーが大きくなり、低速で頻繁に加減速を繰り返す場合の加速減速の
メリハリが付き難くなる。

高速をモーターメインで走るためにハイパワー大型モーター搭載すると、
街中のGoStopの繰り返し時の燃費やレスポンスが悪くなる。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 08:19:54.90 ID:uxobBFZF0
確かに小石か何か跳ねるガラガラ、カリコリとうるさい最初びっくりした位ですから、
内張りするといいのに。

それからルームミラーはなんであんなに低い位置に付けてるの、もっとガラス上部につければ、
視界を狭めてるよ。

後部座席のヘッドレストが背中に当たる、せもたれがほんと引くいんだな。
足元も狭すぎ、俺175センチ。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 08:27:26.76 ID:x2CuJvTL0
>>444
身長より座高の問題だと思うけどヘッドレストは上下に動かせね?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:26:13.04 ID:ygfdNt2MO
うちは、アクアきて一週間だか、家族四人でエアコンつけてもリッター34いった。
悪い時で28だ。
転がすように走れ。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:28:03.71 ID:Y6s3iFxO0
ルームミラーも少し上に動くよね・・・
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:36:28.87 ID:3dpLeZtV0
ルームミラー確かに狭い
身長187あるからシート一番下にしても結構頭の位置が高くて
おかげでルーミミラーが思いっきり左側の視界に被る・・・
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:46:44.93 ID:c6oIzjvd0
>>446
下り坂?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:48:37.10 ID:E3f1tVwQ0
納車日きたー
今から行ってきますー
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:05:39.92 ID:WHIq3Ds30
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/TO-S228-F001-86-TOS228F001M001K002/
これは酷い
高速を並んで走行してエコ運転・・・キチガイすぎる
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:09:29.01 ID:FHoLCOOp0
走行車線と追い越し車線もわからんでチンタラ運転するなボケ!!
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:10:20.66 ID:x2CuJvTL0
よし違反報告しといた!
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:12:50.11 ID:o8SHsH/1O
>>448
純正のミラーはどれも視野が狭く見づらい。
カー用品店で幅広ミラー買えば解決。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:19:54.96 ID:huwdpS/T0
>>451
これ絶対にアンチが書いだろ。
もう一つのインプレ見てもそう思うし。
ステルスアンチだよなw
バレバレだけどなwwww
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:56:24.48 ID:NfSwIUJ60
流れには乗れない奴はアクア乗りとして失格だ!
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:58:16.24 ID:3dpLeZtV0
>>454
あ、いや柿間違えた
ルーミミラーが狭いじゃなくて低い、だ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 11:18:35.04 ID:EU+ZgPgO0
だれだよ。
30km/Lってファビョってたのは…普通に乗ると20〜22km/L位だぞ。

プリウスと変わらないじゃんw
MC前L買ったやつがガチだろ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:06:32.59 ID:2Xkanxoe0
先週の日曜に契約したけど、納車は8月だって。
補助金は貰えないかも・・・
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:11:39.37 ID:IdO7QTZL0
今日納車だった。
加速力が悪いって言ってる奴は絶対今のアクアに乗ってない。
間違いなく試乗車と今のは明らかに制御が違う。
ECOモードで普通。ノーマルに至ってはあっという間に60km出てる。
個人的には40km程度のつもりなのに。
価格ドットコムの嘘レビューはホンダの工作員決定だぞ。
あの加速力で加速が悪いって安物の軽自動車とかのブワって加速しているような気持ちにさせる味付けに慣れたやつだろ。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:16:32.81 ID:bJVcpk1s0
高速ならともかく市街地でプリウスと変わらないとか言う下手くそだと
プリウスではもっと燃費悪いんだろうねぇ・・・
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:30:07.33 ID:EqCtcedI0
>>460
なるほど、試乗車はより走らないようにして燃費を吊り上げて
納入されたら、走りを上げて燃費を下げてると

ねーよw

もしやるにしても逆だろ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:36:01.47 ID:EU+ZgPgO0
>>460
ECUが変わったという書き込みもあったけど…
貴方の車両番号は6から?0から?

>>461
30プリウス1週間乗って600km程走ったけど満タン法20〜22km/L(冷暖房ONでだぞ…)

今乗ってるアクアはECOモードオフだけどね。
田舎は全体的に流れが速いから1500ccのアクアは効率悪いかも。
皆が標識+10km/h以内で走ってくれれば問題無いかもしれんけどな。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:42:57.16 ID:IdO7QTZL0
>>462
乗ってから言えよ。

>>463
車体番号はわかりません。
調べてない。でも明らかに違うから書き変わったんじゃない?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:52:16.84 ID:faKbVYDV0
>>458
普通に乗るとそんなもんだと思う
乗り方つかんでエコジャッジで4〜5点くらいで走れるようになってくると
市街地で25前後、郊外で30前後で走るようになる

乗り方でかなり燃費に差が出るし
最初はスマエンよりADVを標準にしといた方が良かったんだと思う
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:58:44.71 ID:EU+ZgPgO0
>>464
車検証見りゃ解るんだが…w
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:06:23.62 ID:2Xkanxoe0
アクアって、どこかに充電端子(メインテナンス用の)みたいの
付いてないんかな?
なんか自分で充電したくなんね?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:07:07.96 ID:EU+ZgPgO0
HV用なら無いと思うよ…
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:08:27.93 ID:3dpLeZtV0
>>458
普通に乗るってどういう乗り方してるんだ?
俺のはもう普通に25〜29km/L出るぞ
もしかしてハズレアクア掴まされたか?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:24:09.16 ID:EU+ZgPgO0
ハズレアクアだったのか・・・

目標速度迄アクセルオンで一気に速度のせてる。
ちんたら発進するとクラクション鳴らされるし…

>>459さんはオイル換えたの?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:24:33.70 ID:EU+ZgPgO0
>>469さんだった…
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:27:51.82 ID:3dpLeZtV0
>>470
オイル変えてないよ
何も燃費に効くようなことしてない
むしろエアロ付けて重くしてるくらい
それでも大人3人乗せてで27km/Lくらい行ったりする

青信号に変わって発進しないとかならともかく
ちんたら発進したくらいでクラクション鳴らされるとかすごい地域住んでるな
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:34:47.95 ID:U0i4DUTn0
再来年800CCでリッター50キロの車が発売されるそうだけど
これを待つ・・・。アクアが叩き台になったな。
あと2年経ったら各メーカー群雄割拠で面白いな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:36:14.06 ID:faKbVYDV0
ノーマルモードのEVだけで発進しても
ノンターボの軽自動車についていけるくらいの速度で発進できるけど
どんな運転してんだ?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:49:48.86 ID:55gEJ9cY0
>>452
右車線は追い越し車線だということを知らない奴は多い
右車線を長時間走り続けて捕まった奴はたくさんいる(特に高速)
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:01:07.34 ID:EZ6hqpqe0
グレーの糞アクアなう、ふろむ東名高速。
習志野ナンバー。
左車線で車間100mも取って、後ろがふん詰まり状態。全員じゃないけど、こういう奴がアクアに乗るんだね。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:02:42.27 ID:xD7b53yv0
車間100mだろうが50mだろうが前の車と同じ速度なら後ろも変わらないと思うんですが
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:03:13.18 ID:iMLPteVx0
高速だったら100mは車間とるのが当たり前
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:09:15.05 ID:AtU2AwHg0
アクア本当に売れてんの?
中部だけど街で走ってるの見た事ないんだけど

周囲の乳児持ちの奴らは何となく敬遠してるし
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:09:57.10 ID:wCgskpOj0
いるよなぁ、やけに車間距離詰めて走る馬鹿
あいつら前の車が急ブレーキ踏んだり、事故起こしたりする
こと想像できないんだろうか

本人は交通の流れに良い走りでもしてるつもりかもしらんが
むしろ車間距離を詰め過ぎることが渋滞の原因になるって知らんのか
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:29:56.50 ID:6tv2MJiU0
>>476
左車線なら例え遅くても別に迷惑でもなんでもない。
高速で100m以上車間あけるのはむしろ普通だし。
でかい車乗ってると態度まででかくなって煽ったりするやついるよね・・・嘆かわしい。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:30:01.77 ID:z5y/DnjG0
>>476
右車線走って追い抜けばいいじゃんw
バカだね。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:42:59.10 ID:OgErEkkI0
うちの親戚にも車間距離詰めまくるバカいるわ
高速なのに前の車にビッタリ張り付いて運転しやがる
危険だからヤメロって言ってるのにバカだから理解できない
思いっきり車高下げたVOXYに乗ってるDQNですけどね
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:58:16.31 ID:eYuGkkq70
再来年800CCでリッター50キロの車が発売されるそうだけど

これ5人乗り?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 15:30:55.12 ID:uQ//15I/0
>>484
5人のせて800ccて・・
軽の規格が660ccなのにプラス140ccに意味はあるのか?

とんでもない非力カーっぽいな。街中専用車とかならいいが。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 15:31:14.65 ID:YRmrCVeri
納車組のみなさん
3/末までの登録車は、エコカー補助金の申請は4/末が期限だそうだ。
制度だけ決めて体制が追いついていないお役所仕事で、Dにもまだ
詳細連絡は来てないそうだけど、Dに申請書類を書いてもらうと
5千円とるそうだから、自分でやったほうがいい。
4/末を逃がしたら、10万円もらえないよ。
487かずくん:2012/03/24(土) 15:37:04.87 ID:LG5lXWgm0
補助金の用紙すでにDにあって署名 必要書類もわたしてきたよ。
5000円とったりしなかったし。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 15:40:36.53 ID:xD7b53yv0
1ヶ月点検のついでだ、担当に聞いてみるわ。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:00:13.39 ID:fqWPHRFG0
燃費は満タン法じゃないと信用できんよ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:09:02.36 ID:EU+ZgPgO0
>>472
貴方の車両番号の頭が気になるな〜
さらにECU変わってたりしてw
うちはパッケージつけ過ぎかも…寒冷地やらナノイーやら廃熱回収やら・・・

>>486
そのガセ、ヤバいって…

491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:12:27.50 ID:+Ag3VtZ20
さっき近所30分ほど走ってきたがアクア4台見かけたよ
わかってたことだけど、こうやってどんどん増えていっちゃうんだねぇ。。。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:26:02.41 ID:nk7G/+bZ0
たまたまだろ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:28:45.44 ID:xD7b53yv0
増えたら嫌なのね
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:29:48.45 ID:n8kLSkdn0
今日納車ですた
エアロ、ローダウン、インチアップしてたパッソからの乗り換えだから全てに満足
内装も広さも高さも視界もルームミラーの位置もほとんど変わりなかったから不満なし
ただシフトレバーとサイドブレーキの位置が違うから左手足が宙を舞うなw
加速もいい
信号で先頭になって今までの感覚で加速してたら70kmぐらい出ててぶっちぎってた
静かだし速度感がないのかな
不満だらけの人って今までいい車乗ってたんだろうね
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:39:31.07 ID:o8SHsH/1O
アホンダのフィット乗りとインサイト乗りが
羨んで荒らし回ってるだけだよ
コンパクトクラスでは静かでパワー感もあるし
誰が乗っても納得できるレベルの優秀な車だと思うよ。

ま、韓国製臭い偽HVのIMAとは比べものにならないくらい
トヨタのTHSはよいね。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:46:45.12 ID:TodumLaCO
>>495
プリウス海苔だけどアクアは無いよ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:48:27.75 ID:qTcoToXjO
池袋アムラックスに痛車のアクアが展示されてたよw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:06:12.90 ID:K2jo67Ui0
今日アクア契約してきました
12月が車検なので、新車買い替えはまだ後と考えてたんですが
納車期間長いのと、早く欲しい気持ちが出て購入決めました
でも、納車は8月くらいだそうです
早く乗りたいなぁ、先長いけど気長に待つことにします
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:27:21.41 ID:Ssw4Bnf/0
>>494
乗りだし価格は?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:34:02.34 ID:b4Cgu2Rs0
>>463
1500ccといっても車重は1トンしかないし
モーターアシストまで付くんだから加速性能は普通のクルマよりよっぽど良いよ
田舎の一般道を走るのに不足など全くない
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:46:41.34 ID:HFYJqmNq0
アクアはうるさくてパワーが無いし、軽ルックで狭いのに燃費も並
飽きられたらおしまいwww
そもそも新車効果があってもフィットに負けてる時点でお先真っ暗(>_<)
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:54:00.86 ID:JBwf1AlN0
>>501
アクアでうるさいとか言ってたらフィットなんてマジ乗ってられないぞ。

最初の車検でゴムパッキンは劣化して変形してくるし、プラスチック類は
割れてくるし、床のマットはスレてすぐ禿るし、電動パワステは
異音してくるし、パワーウインドウは誤作動で勝手に窓が
あいたり開閉途中で止まって上げ下げ何度もしないといけなくなるよ。
アクア乗り換えまでフィット乗ってて2,3回リコールもらったよ。
内装の安っぽさはあるが乗り換えてみると静粛性なども数段上だわ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:54:14.75 ID:v8VgbD7uO
ホイールを純正スチールから軽量アルミに換えて、タイヤをレグノに換えたら
表示される燃費が換える前と比べて7km/L改善されて31km台をキープしています
純正タイヤに比べロードノイズも明らかに少なくなった感じ
凹凸の突き上げがマイルドになりました
よければご参考に
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:56:28.49 ID:hKmnDNv30
キラキラメッキDQN仕様が高級感とか笑わせるwww>フィットHV
ノーマルフィット+RS+HV+シャトル+シャトルHVでアクアの台数より上とか威張ってて恥ずかしくないの?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:01:27.71 ID:HFYJqmNq0
>>502
フィットHVは静粛性でαに勝ってるからアクアは比較にもならない
アクアはカーグラでうるささがばれてしまったね
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:05:47.63 ID:n8kLSkdn0
>>499
スマエン、ナビレディ、15アルミ、トップノット、ナビ、ETCで220万ぐらい

>>501
納車された後だと滑稽に見えるねw
とりあえず今後ンダ車は購入しないってか候補にもしないだろうな

>>503
前車はインチアップとともにレグノにしたから実感なかったけど
また変えてみようかな
アクアはエコピアだったけど前より静かだから擦り減ってからでもいいか
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:05:55.43 ID:PZED/vxo0
面倒くせぇアゲアシトリが多いな。アクア養護派はそういうやつばかり。
はいはい。グレーのアクアさんが、高速で左車線で70`死守で走るもんだから、アクアさんの前の車間は100bからどんどん広がっていくのに、アクアさんの後ろではふん詰まり。明らかに変な運転するな!ちゅうの。
はい。言い直しました。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:07:48.12 ID:hKmnDNv30
>>507
別に最低速度違反じゃないから文句あるならお前が抜けばいいだけ。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:08:22.22 ID:TodumLaCO
>>502

コミコミ240万する車なんだからフィットと比べちゃ駄目


510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:10:09.41 ID:jFhSs4Ts0
インサイト住人が出張ネガキャンかンダオタも必死だな

http://hissi.org/read.php/auto/20120324/SEZZSnFtTnEw.html
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:12:09.33 ID:JBwf1AlN0
>>505
アクア自体は悪く思わないのだけど、逆にこのクラスで静かすぎるから
ちょっとしたロードノイズなどが五月蠅く聞こえがちってのはあるかも。
ただし、空洞反響っていうか小石などがホイールハウスで跳ねる音は
良く響く。

逆にフィットはパタパタとエンジン音も五月蠅かったから他の音が
聞こえなかった、車内で会話してても声も聞き取りづらかったしな。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:13:15.48 ID:b4Cgu2Rs0
>>507
右車線空いてたのに抜かなかったの?
バカなの?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:13:42.93 ID:TodumLaCO
>>500←典型的な洗脳された人
アクアは燃費重複の為に、電動アシストを見込んでエンジンパワーは抑えられてます
故にトルクの恩恵は極めて少ない
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:15:21.58 ID:TodumLaCO
>>510
インサート住人?
って事はインサートスレに居たんだね
お疲れさま
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:22:13.84 ID:rNT1Wpw30
>>510
しかし、フィットやらインサイトの住人は
あちこちスレ荒らして回ってどうしようもねーな
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:25:59.04 ID:FO1Pe77l0
>>512
なんで左はこんなに流れないんだろうと思って、右を走ったら犯人はアクアで、左のアクアの前に戻ったら、みるみるうちに後ろで見えなくなりました。
こっちは80`で流していたので、70`くらいだったんじゃないの。アクアさんが。あんなに後ろをせきどめしてる運転なのに、擁護する連中ばかり。
そういう状況分かって、擁護してるよな、お前ら。交通マナーから言って、擁護する場面じゃないぞ。80`表示の高速の話だからな。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:29:55.38 ID:xD7b53yv0
ドア下のぼこぼこ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325706/SortID=14277770/

チッピング塗装て結論には至ったようだが、スレ画は見た目に雑な感じ。
あと、自分のはツルツルだと主張する人も出始めて、ちょっとした謎に。
車確認してくるかな…。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:30:32.56 ID:hKmnDNv30
>>516
80キロ表示は「制限速度」だから全然問題ないぞ。教習所から行き直すか免許返上しろよDQN野郎。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:30:36.43 ID:JBwf1AlN0
>>516
80キロ表示の道なら120キロくらいはだしていいぞ
とっとと抜き去ればいい。
アクア眺めたくてお前がちんたらと並んで走ってるから
後続車に迷惑かけてたんじゃないの?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:33:41.47 ID:ygfdNt2MO
高速の最低速度は60だからいーんじゃねー?
アクアに限らずちんたら走って大名行列してるじいさん、ばぁさん、スマートフォンつつきながらフラフラしてるのやら…アクアをいじめてやんなよ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:33:45.03 ID:rNT1Wpw30
>左車線で車間100mも取って、後ろがふん詰まり状態

だんだん言うことが変わってきててもはや信憑性も怪しけど
とりあえずなんとしてもアクアが悪い方向にもっていきたいのはわかるが
高速で車間距離とるのは当たり前だし、これは前の車が遅いだけだろ?

ところで、いつまでこのネタで引っ張るの?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:36:39.35 ID:hKmnDNv30
>>521
確かに飽きた
>>520
50だ50www
>>519
高速でも40q/hオーバーは一発赤切符免停コース。覆面にでも捕まってこいw
523ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 18:41:21.96 ID:w60k65cB0
>>501
フィットハイブリッドのモーターは
14馬力なんだな…
いくらなんでもしょぼすぎる(*^o^*)
524ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 18:41:59.72 ID:w60k65cB0
>>502
ホンダはすぐに劣化するから
5年乗ったら故障だらけだよな…
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:42:31.39 ID:ygfdNt2MO
>>522あんたが正論。すまん。
526ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 18:42:50.00 ID:w60k65cB0
>>504
フィットハイブリッドの
キラキラメッキまじで恥ずかしいよな(*^o^*)
527ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 18:44:58.54 ID:w60k65cB0
>>513
THSは燃費重視のため
アトキンソンサイクルエンジンだから
高回転でパワー出せないからしょうがない…
その分モーターに頑張ってもらうのがTHS

フィットハイブリッドは
通常のガソリンエンジン+14馬力モーターだからな…

全く別次元の車なんだから
比べること自体が間違っている…
528ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 18:45:24.30 ID:w60k65cB0
>>514
インサートなんて
やらしいわね(*^o^*)
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:47:20.92 ID:JBwf1AlN0
>>522
おれ、アクアのってるときはエコランプ気にして運転するけど
タコメーターついた車に乗るとレッドゾーン付近までもっていくよ。
道が空いてたらクラウンでもセルシオでも18○kmだすことは
しょっちゅうあるな。
普通の流れなら右車線走ると120キロくらいは普通。
覆面っぽい車があると横から運転席みてパトじゃないかを
確認してから追い抜くよ。おかげで無事故無違反のG免許さ!
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:49:35.14 ID:xD7b53yv0
>>529
捕まってないだけで違反はしているよそれw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:51:30.88 ID:ygfdNt2MO
あなたの為です。
これからはずっとアクアに乗りなさい。
532ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 18:54:11.51 ID:w60k65cB0
>>529
免許なくなるな…
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:04:10.79 ID:47IiuyZc0
この車の売りは燃費オンリーでしょうか?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:04:31.62 ID:JBwf1AlN0
>>530
いや、抜くときは危険回避するためにさっさと抜かないと。
ダラダラ並走とかやってると余計に危険。
競争したり危険運転してるわけじゃくて流れに合わせてたら
アクアはかなり長い時間アクセル踏んでないとしんどいから
左車線走るようにしてるけど、120`くらい気付けば普通に
出てるでしょ?ちゃんとゆとりをもっての運転だよ?

後ろにつけば勝手に道も譲ってくれるから高速走るときは
アクアより楽だな。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:04:47.17 ID:XdK803iY0
>>529
18Okm?
リミッター切ってないのにレッドゾーン付近まで回るの?
一番上のギヤで?
536ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 19:07:52.20 ID:w60k65cB0
>>535
まあ普通の人は加速でレッドゾーンを
使うという意味だと解釈するだろうな…
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:11:19.60 ID:JBwf1AlN0
>>535
リミッターで止まるね。普通の車だったし。
レッドで到達するのは大体3速かなぁ・・・
当時は5ATだったからD3ロック多用してたっけ。
538ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 19:13:11.45 ID:w60k65cB0
>>537
20後期か30前期乙…
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:25:18.12 ID:06GuIECV0
どういうことだ・・・
うちのアクア乗れば乗るほど燃費が上がっていく・・・

納車当時はリッター22が関の山だったのに
最近は平均でリッター26、良ければ29くらいまではいく
角が取れて性能出るようになってきたとでも言うのか・・・
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:26:45.81 ID:XdK803iY0
なんだそういう事か。
あんなセダンが一番上のギヤでレブリミット付近まで回る、スポーツカ用のギヤ比なのかとビックリしたよ。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:27:53.77 ID:hKsCG3lF0
だから!
カラダにピース
ならカラピスなの!!
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:43:01.41 ID:V2DyBNj90
>>539
暖かくなってきましたからね。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:03:34.67 ID:XFXGC8mV0
燃費以下でアクアの魅力って
何処ですか?

アクアかプジョーで迷ってます
18歳で初めてのマイカー買います。
親ローンだが。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:04:20.30 ID:HFYJqmNq0
>>533
アクアの評価は低い
普通に選べば広々格安フィットHVで決まり
アクアは未完成でいろいろ我慢しても平気な人が乗るクルマ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:10:14.40 ID:xD7b53yv0
>>544
何の得があるのか今日も頑張ってるね
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:10:51.07 ID:yfdPf03P0
>>544
こっちで吠えてろよカス
【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331941278/
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:16:47.59 ID:o8SHsH/1O
>>543
プジョーをオススメする。お前にはハイブリッドカーはまだはやい!
まずは車本来の運転の楽しさをしるべきだな。

歳くって落ちついてから生活や燃費など気にすりゃいい
こんな楽な車に初めから慣れると一生運転も下手くそだろうね
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:20:49.84 ID:EU+ZgPgO0
>>529
追い抜く時に確認してるやつが飛ばすわけないだろ…
後ろから見りゃ解るじゃん。回転灯の分、車内に飛び出てるし…

あと、直感で怪しい車は解る。
後ろから来た覆面を追い抜かせると警官がニヤニヤしてる。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:21:43.14 ID:EU+ZgPgO0
>>543
RCZが良いよ〜アクアがパクったルーフ形状と同じ^^b
550ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/24(土) 20:24:59.92 ID:w60k65cB0
>>543
アクアとかプリウスなど
トヨタのハイブリッド車を買うメリットは…
電気自動車感覚とガソリン車の感覚
両方を味わえるのがTHS…
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:27:17.28 ID:XFXGC8mV0
>>549
RCZが1番の候補ですが
乗り出し500万近いので
親に言いづらいかも。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:30:55.26 ID:xD7b53yv0
親…?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:31:06.26 ID:6tv2MJiU0
>>543
車の代金すら自分で払えないような分際で外車かHVかとか悩んでることがそもそもおかしい。
維持費考えたら軽一択だろJK
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:33:43.15 ID:EU+ZgPgO0
>>551
補助金関係ないんだし、今年一年働いて年末買えば?
11月〜12月が決算みたいなセールだよ。
ひょっとしたらディーゼルRCZも発表あるかもしれないし^^

右ハンドルのMTならプジョーのチューニングショップが扱ってる。
ATならデラメンテ&車検で延長保証掛ける事(ATはいずれ壊れる…)
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:34:15.78 ID:TNX/7eNA0
>>551
RCZとアクアってある意味対極だろ(笑)
ネタか?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:34:51.78 ID:EU+ZgPgO0
>>552,>>553
親に金借りるって書いてあるじゃん。
サラ金に追われるお前らより親も安心だろう。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:43:26.68 ID:Sj5P2PCP0
アクアSのシートはリサイクル材かなんか使って作ってるんだろうか。ゴミみたいな色してるけど。
グレードを上げると、70年代調のレトロなシートをお選び頂けます。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:45:11.65 ID:Sj5P2PCP0
アクアはアクセントカラーを標準装備。悪評判トップ3!ですが。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:47:36.50 ID:o8SHsH/1O
しかし、18そこらでいきなり500万の車乗られるのも
しゃくに障るなWWWWWW
やっぱアクアにでも乗ってゆっくり走っとけ(笑)

俺なんて最初は50万程で中古のシビック買って
夜な夜な峠道走りにいったもんだわ。
免許取り立ての頃は車の運転楽しかったなぁ…
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:51:14.15 ID:EU+ZgPgO0
>>559
まぁまぁ時代は違いますし、車に興味あるだけ喜びましょう。

私も貴方と同じかな〜
シルビア中古で買って峠に毎日のように行ってた。
タイヤ代とガソリン代で苦労したなw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:55:43.78 ID:9Qp/01H60
>>539
30年くらい乗ってれば、燃費が100km/Lくらいになるかもな。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 20:59:51.51 ID:TNX/7eNA0
本気でアクアかプジョーかを迷ってるなら
初マイカーならプジョー207で走行少なく状態の良い中古車を120万前後で買った方が
アクア買うよりいいんじゃないの
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:00:54.77 ID:/H0OzhCp0
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:08:10.66 ID:T+4j4jIW0
>>562
プジョーは電装系が弱いから、故障で修理代が大変だよ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:34:19.61 ID:83YzuTp30
[報道] SMAP・木村拓哉「トヨタのCMには金が欲しいから出てるだけ。トヨタ車はダサいから乗らない。」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17227820
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:36:32.14 ID:hKmnDNv30
>>565は釣り
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:36:56.52 ID:EU+ZgPgO0
>>565
通報されてるね。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:38:36.98 ID:hKmnDNv30
真面目な話外車に乗るなら壊れやすさやサポートの面で日本車と比べてそれなりの覚悟が必要(プジョーに限らず)。
親の金で買うのならなおのこと、無難に国産車にしておくべき。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:42:18.52 ID:VmvoKrYT0
>>568
個人のしゅみだからどうもならんけど、ある程度クルマに慣れてからの方が無難なのは、間違いないわな
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:47:48.58 ID:EU+ZgPgO0
>>568
新車で買って(車両購入額に対して)少々お布施すれば、5年はデラが面倒見てくれるよ。
国産と違って「壊れた〜壊れた〜」言われると困るから。

トヨタだと燃えても擁護してくれるやついっぱいいるけどね^^
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:00:22.18 ID:ZWhgDSt80
今日、御堂筋をアクアで走ってたらアヴェンダドールのマットブラックが
後ろを走ってた。ネットで値段を調べたら4,100万円でマットブラックが
147万円のオプションだって。アクアで大満足してるオレはかわいいと思った。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:09:20.11 ID:7L7g2TBm0
>>571
米軍が使ってるトマホークは一発1億円。
1億円が攻撃目標に達すると一瞬でパーになる。

アヴェンダドールのマットブラックに乗ってるオレはかわいいと思った。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:16:36.18 ID:CcHNfGtb0
 元アルフィストとしてはプジョーよりアルファだなw
ジュリエッタ…いいなぁ。
 でも、家族持ちとしてはエスハイとアクアが限界だわw
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:26:29.51 ID:TNX/7eNA0
>>572
何百億円する敵の艦船を1発で撃沈できるんだぜ。
費用対効果でいえば最高だろ。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:29:00.06 ID:TNX/7eNA0
>>564
故障しまくったとしても新車でアクア買うより安いぜ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:31:28.67 ID:iMLPteVx0
>>572
その1億円はトマホークを作った会社で社員に給与として支払われ
その給与を社員がどこかで使い、また税金として回収する。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:42:08.82 ID:VmvoKrYT0
>>576
そりゃ戦争が金がかかるわけだ。
復興も一緒か…
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:48:14.70 ID:YYbv26+z0
近所のディーラーの試乗車で32km走ったそうだが、乗り手で変わりすぎるわ。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:57:05.30 ID:PN8UVu1x0
>>572
攻撃目標に「当たらなかった」らパー、の間違いじゃ?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:58:15.68 ID:kURD5jmy0
ほう 私はまだ1回しか試乗しておりませんが
そのときは往復合計2キロぐらいの範囲しか走らせてもらえませんでしたよ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:00:47.02 ID:yfdPf03P0
3月2日成約だと何月になるんやろうなぁ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:01:51.22 ID:EU+ZgPgO0
9月中じゃね?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:09:51.48 ID:XdK803iY0
トマホークは対地だよ、建造物とか向け。
船にも当てられるけど、射程が長すぎて動く物相手は狙う方法が無い。
通常の方法で狙える距離ならもっと安いハープーン使うからね。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:13:50.44 ID:j6iQ+buDO
2ヶ月前バラバラ部品だった私のアクアが本日納車されました(^.^)/
(あっかんべーのおいちゃんがいじめるから、おかあさん居なくなっちゃったじゃないかぁ…)

所用もあり早速少々走ってきました。
市街地7割、郊外3割。
比較的平坦な道路。

<走行距離>
124.9km
<平均速度>
28km/h(市街地かなり渋滞)
<駐車回数>
4回(各約30分)
<燃費計表示>
30.0km/L
<給油量>
4.05L
<満タン法燃費>
30.8km/L

HV若葉な私がいきなり驚きの数値です!

発進時はPWRゾーン振り切りで加速後すぐモーター走行。
でも市街地だとバッテリーがジリ貧になりますね(>_<)

585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:35:32.97 ID:TNX/7eNA0
>>583
対艦トマホークもあるよ
ハープーンだと射程が足らないからね
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:36:35.04 ID:x2CuJvTL0
売れてるおかげでどんどんパーツ出てくるな
室内のフルLED化とかに挑戦してみるかなぁ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:37:01.07 ID:CcHNfGtb0
>>585
 スレチ!軍板逝けw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:39:11.24 ID:CcHNfGtb0
>>586
 車内、外装全てLED化してみましたw
フォグはH11を加工してなんとかしましたよ。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:41:55.23 ID:x2CuJvTL0
>>588
やるなぁ、電気は苦手だよ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:46:54.53 ID:XdK803iY0
しかし、車来るのは6月とかだから2ch書くネタすら無いなぁ。
1h以上試乗してるから、新しい物としての楽しみが既に無い。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:47:46.32 ID:PN8UVu1x0
>>590
このスレ発売されるずっと前からあるよ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:50:47.98 ID:tgP0lgyfi
>>590
納車組はカスタム始めてるし試乗レポは今更感はあるね
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:57:45.85 ID:EU+ZgPgO0
エアサス組まなきゃ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 01:01:03.89 ID:JGQpMCBIO
とうとう今日納車だ
通勤で毎月3000キロ走るから燃費が楽しみ!
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 01:13:50.24 ID:Ptd8iyNd0
今納車されてる方達は車台番号何番くらいですか?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 01:15:46.25 ID:otAUk+iR0
>>595
3/17納車で 26000番〜になってますね。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 01:20:04.72 ID:Ptd8iyNd0
>>596 ありがとうございます。月産2万台でしたっけ?
そうすると、結構海外にいってるんでしょうかねー
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 01:37:43.68 ID:vtCn10+00
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20120321/230100/
海外向けは2割らしいよ。
東北の野菜、肉、魚は食えないけど、車を買って応援ってのはいいね。
金額的にもこっちのが食材何年分になるかわからんが大きいし。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 02:01:20.64 ID:IhlKUTu+0
>>598
強制はしないけども、出荷されてる野菜・肉・魚は安全だから・・・。
というか、基準が根拠なすぎる(意味もなく厳しいという意味で)。
あれも政治的アピールなんだよなと思うと腹立ってくる。
あいつら、ガソリン値下げ隊とかやってたんだよな、昔も・・・。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 02:10:44.86 ID:Qd9dSab70
>>598
俺的には東北で車を生産するの大賛成だな。
もう、原発とかで汚染された野菜や米の生産やめて東北一帯は
自動車生産所にしてしまえばいいねん。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 02:21:05.91 ID:JfATCdRa0
東北で作ってるのはアドバンテージだよな
物語が語れる製品はいいな
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 02:43:01.22 ID:KqSNExPW0
>>601
ふざけんな!岩手の工場なんて何の物語もないじゃないか。
きれいごと!
評価されるべきは、日産のいわき工場だ!
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 05:16:44.48 ID:S8Vk5cb10
最近よく見るようになったけど、年配の方が多いような気がする。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 06:25:00.98 ID:/YSmzeWR0
そして、アクアスレでも…

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/25(日) 05:16:44.48 ID:S8Vk5cb10
最近よく見るようになったけど、年配の方が多いような気がする。


やはりインチキHVアクアも、失敗作極寒壊滅プリウスと同じ運命をたどる
高齢者御用達介護カーなんだねwwww
トヨタの早期HV撤退が待ち望まれる(>_<)
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 06:50:23.35 ID:sYBGeLCdi
ID:S8Vk5cb10 のフリードンダオタと ID:/YSmzeWR0 のいつものインサイト君の暇な連携


【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合43
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/03/25(日) 05:04:43.05 ID:S8Vk5cb10
>>783
貧乏だからだよ。
逆に金持ちほど税金税制には敏感だけどな。
【TOYOTA】トヨタ アクア 40【AQUA】
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/03/25(日) 05:16:44.48 ID:S8Vk5cb10
最近よく見るようになったけど、年配の方が多いような気がする。

【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.68【INSIGHT】
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/25(日) 06:11:40.24 ID:/YSmzeWR0
トヨタにはHVは無理ってことだ
安く快適にできるHVを高額&不快にした罪は重い(>_<)
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 06:56:22.20 ID:8+YCyox70
契約後、夜に試乗してハロゲンランプの暗さにLED追加しとけば良かったと後悔したが
ディーラーでHIDを取り付けてもらえた。結果1万5千円程度でLEDより明るいランプになったよ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 07:07:04.20 ID:RY9dOM9N0
>>606
取り付けを受けてくれたディーラーはトヨタの正規販売店でしょうか?
HIDなどの社外品は保証の関係で取り付けを断られるケースが多いので。
また、取り付けたHIDのキッドをわかる範囲で教えていただけないでしょうか?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 07:32:03.88 ID:wB2gkQxR0
>>606
ディーラーでそこまでやってくれるのか。
その店の方針次第なのかね。

ウチの場合は「走行中にTVが視聴できる加工」の件、尋ねるまで
なにも言ってくれなかったけど、ダメもとで問い合わせたらあっさり
OKだったな。
納車後に「顧客の要望に応える」カタチなら動きやすいらしいな。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 07:32:31.01 ID:zxIjZf6D0
保証関係ではアウトだな。
でも、そのうち安い社外LEDが出るよ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 08:01:48.74 ID:kJWCibW20
ベロフ等の保証付きのキットなら取り付けてもらえると思う。
ただ、保証と言ってもバルブが切れたら消耗品として割り切る他無いと思うが…

>>607
自分でやるか同級生の経営してる車屋とかに相談したら?
ヤフオクの18ヵ月保証付きの人から買ったけど何の問題も無く取り付け出来たよ。
ただ、純正配線の+ーだけはきちんとデラで教えてもらってね^^
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 08:14:58.27 ID:ATYE+AiD0
取り付けはしてくれるけど地域によって車検は通らないか
車検の時は元に戻す必要があるかも
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 08:35:57.23 ID:A+VayAg6I
Gグレードに付いてる“コンソールボックス”
後ろすぎて使えないと聞いたのですが、
スライドさせて位置変えれるとも聞きました。

スライドさせても後ろすぎて使えないのでしょうか??
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 08:37:49.16 ID:8+YCyox70
>>607
>>608
当然、長年のお付き合いあってのことだと思うけど。
当然これからもそのお店で購入するけどね。
あと、流石に車検非対応のランプは断られたよ。
6000Kの車検対応ならOKだった。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:04:31.35 ID:fS80SW/h0
満タン法ってスタンドオお姉さんのサジ加減なような気がして嫌だな
アクアの給油口は満タンかどうか分かりにくいし溢れそう…
燃費計は燃料噴射量から計測しているから正確性は高いと思う
あと誤差としては暖気後trip計をゼロにすると多くなる
皆さんはどちらを信じますか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:08:03.48 ID:J+G8u4cFO
>>612
蓋部分がスライドします。それでも若干後ろめですが、自分はそれ程気にならない程度。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:08:51.41 ID:onfUmOD00
満タン法でも長く記録していけば、だんだん正確な数字になっていく。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:13:32.85 ID:RD259B2y0
>>612
俺はちょうど肘置いたままシフトレバー動かすのに問題ない。
長い直線で空いてると両肘をコンソールボックスとドアのでっぱりに置いたままハンドルの下持って楽な姿勢で運転してる

俺のアクア燃費表示上がってこないなぁ。
アップダウン多い片道20q前後での短距離運転がメインだからかまだへたっぴなのか
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:21:34.93 ID:ATYE+AiD0
>>617
エコジャッジで4点以上狙うとよろしい
619ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 09:28:15.33 ID:2NlUgGMz0
>>612
> スライドさせて位置変えれるとも聞きました。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これだと頭の悪いお笑い芸人みたいなっちゃうよ…

この方がいいかも(*^o^*)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

スライドさせて位置を変えられると聞きました。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:34:57.57 ID:Op34v1He0
>>619
お前アホだろwww
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:43:27.07 ID:RD259B2y0
>>618
ADVつけなかったんだよなぁ
まぁメーター赤くならないように気を付けるしかないか
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:48:49.57 ID:hMZrfE3n0
>>619
工場は休みか?ちんかす
営業なら日曜のこんな時間に書き込めんだろう
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:02:09.99 ID:jkEyR9rA0
>>619 VS 622
619…正しい日本語を指摘しようとしているがここ2chだよ。気にするな。
622…意味不明。工場だろうが、営業だろうが、それがどうした。
以上、この書き込み自体どうでもいいことでした。暇なもので…
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:15:03.21 ID:hMZrfE3n0
>>623
ら抜き言葉などもう現代語だ

暇だったら、619がどんな人格か遡って書き込んだ方がよい
ハンドルネームはかわりまくるが
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:30:04.24 ID:ATYE+AiD0
>>621
加速後の安定走行とかブレーキ踏んだときにCHG領域内で一定させて止まるとか
そっちの方も重要かも
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:56:10.60 ID:A+VayAg6I
>>315>>617
d
おれ背低いから気になってたんだよー

正しい日本語ワカンネから
小学校からやり直してくる(^ω^)
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:58:14.15 ID:qAiLTJqh0
>>625
それ何気に超重要だと思う
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:24:24.25 ID:jkEyR9rA0
1月下旬の契約で7月下旬の納期予定となっているけど、みんなはどうなの?
トヨタの系列の違いとどの都道府県かで割り当てが違うのだろうか。
田舎なもんで割り当て少なく後回しかも。
全国共通の発注順なら納得もするのだが。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:34:23.26 ID:zxIjZf6D0
>>628
各ディーラーで割り当てが決まってる。
田舎、都会は関係なく、納期半年は普通です。
あんまりメーカーオプション付けてると遅くなるかも!?とD担当は言ってたよ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:35:21.42 ID:3nASHojH0
販売店の実績で割当に差があるかもしれないけれど、都道府県は
関係ないような気が...(このスレの納車第1号も鳥取のユーザーさん
だったし)
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:38:20.62 ID:uKNCOSPo0
>>628
↑で26000番台3/17納車とあった。
1月下旬だと、1200000番以降は確実。
GWやお盆も挟むので、9月下旬と予測する。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:38:25.23 ID:jkEyR9rA0
>>629
了解です。
確かに途中でMOP,DOPをいっぱい追加したからなー。
250万越してしまった。
これ以上変更すると8月、9月になりますよと言われた。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:39:36.01 ID:uKNCOSPo0
>>631
120000番台
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:41:42.19 ID:jkEyR9rA0
>>631
誰かがこの車体番号は違うと言っていたけど・・・
26,000台なら1月には生産していたのでは?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:43:53.64 ID:WLTYJQ340
何番台って書いてありますけど、これはディーラーに確認してわかるのですか?
納車された人には、なにか何番目とかいう記録がどこかに
記載されているのでしょうか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:01:10.44 ID:hMZrfE3n0
ID:jkEyR9rA0
こいつがステマの係かい?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:18:47.38 ID:jjbQdNaR0
Dから被災地3県は2割増し配車って聞いてますけど。
1月下旬予約で4月納車予定です。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:37:56.79 ID:3nASHojH0
通勤道が狭いので、しょっちゅうドアミラーを格納するのですが
夜だと見えません>< デフォルトでイルミにしてくだしあ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:39:04.35 ID:fkZkNeoN0
走行中に格納?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:43:17.82 ID:3nASHojH0
そうですそうです。まずいの??
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:01:36.99 ID:qAiLTJqh0
ミラーたたまないと通れない道とか・・・
642638:2012/03/25(日) 13:07:06.89 ID:3nASHojH0
あ、見えないと書いたのはボタンです。

>>641
その道を通らないと15分余計にかかるんです(汗
通れないことはないのですが、無理に突っ込んでこられて
ドアミラーがしゃんが怖いので...
昨年ヤンキーのレクサスにそれやられて、「殺すぞわれ!」と
怒鳴られました><(どう考えても相手が悪いのですが)
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:07:17.58 ID:NMyB7vdo0
>>638
http://okwave.jp/qa/q2037272.html

このへん見とくといいかも
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:11:34.62 ID:qAiLTJqh0
>>642
ああ、そういうことか
俺もミラーボタンだけ何でイルミじゃないのかといつも思う
夜ボタン探し当てるの地味に不便だよな
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:15:42.04 ID:lGvgWLb+0
蛍光シールでも貼っておけばいいんじゃね
646638:2012/03/25(日) 13:17:49.03 ID:3nASHojH0
>>643
どうも有難うm(__)m 道交法的にダメなんですね。法律のことなんて
思いもしませんでした。自分の車のことしか考えてなかった。
もし戻すの忘れて自転車とか巻き込んだら取り返しがつかないですもんね(汗

>>644
みんからですごい器用なユーザーさんが部品取り寄せてやってる
みたいですが、すごい手間かかりそうで...
メーカーとしてはやはり法的な根拠があって実装してないんでしょうね。
とりあえずボタンは結構ストロークがあって出っ張ってるので
手探りでなんとかなるのですが(^^;A

>>645
確かに(汗 無理にイルミにこだわる必要もないですね...
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:18:36.14 ID:OBUyGkaF0
この車に買い換えようかと思っているのですが
このオプションは付けとけという物はありますか?
全く車について分からないのですが
オプションは何も付けなくてもよいものなのでしょうか?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:23:00.18 ID:dC0lp9qc0
スマートキーとナビつけるならナビレディとか。
いろいろつけると普通に250万とかいくから、結構な値段になる。
俺いろいろ付けたら270万になった^^;
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:24:09.68 ID:/luLo2rc0
>>647
まずは色を決めましょうよ、色。
それからグレード、自分の趣味や家族の希望などでオプションを選ばれるのが良いと思います。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:31:37.46 ID:NMyB7vdo0
>>646
あーそういうことか、高級車は発行するパーツ使ってるから
どうしてもと思うならLEDカスタムやってる近場のショップに持ち込むとやってくれると思うよ
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:32:57.35 ID:Qd9dSab70
>>647
スマートキーパッケージとナビレディパッケージあたりは必須
あと女性や寒い地域ならビューティパッケージ+寒冷地仕様

・別になくてもいいがお金に余裕があるなら
アドバンストディスプレイ
LEDヘッドランプパッケージ

・要らないもの
ディーラーのナビやオーディオは他でつけたほうが安く高性能だから不要、
ツーリングパッケージは取回し性など改悪するだけで不要

上から優先度高いもの順に必要だと思うもの並べたw
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:33:35.49 ID:NMyB7vdo0
>>647
寒冷地仕様とADVくらいじゃないなな?
あとは納車してから買えばいいし
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:38:28.06 ID:qe5Tcx1b0
スマエン 後付けは高い コンライトイモビ付き ○
ナビレディ ステアリングリモコン欲しいなら↓と択一 バックカメラはカーショップ等でもっと安くつくかも △
アドディス ハイブリット感を目でより楽しみたいなら 社外で代用は無理ではないが  △
ビューティー いらねーな 別付け・代用できる物ばっかり ×
オーディオ 社外品でよくね? ×
ツーリング 見た目は後から変えられる 取り回しは悪くなる ▲
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:38:34.45 ID:OBUyGkaF0
沢山のアドバイスありがとうございます
皆さんの意見を調べてみて決めてみます
ありがとうございました
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:39:28.06 ID:NMyB7vdo0
オーディオはワイド2DINなので市販品は綺麗に入るサイズのものがない
ワイド型の社外ナビくらいしか選択肢ないから
純正のオーディオつけとくのも手
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:43:27.21 ID:KqSNExPW0
>>647
標準装備のアクセントカラーをはずしてもらいましょう。
冗談は抜きにして、シフトノブの交換は必須でしょう。
でも、若いと逆に新しく感じるのかも。
できれば、リアの視界が狭いので、リアカメラもほしいところ。
アームレストも欲しいですね。左手疲れるし。
シートカバーはもっと良いのが出てからのほうがいいかな?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:45:03.97 ID:qAiLTJqh0
オーディオパッケージ付けるとUSBポートが設けられるあの部分
オーディオパッケージ付けないと変に何もなくて目立っちゃうから
あそこに充電用のUSBポート付けられるような後付パーツないかなぁ?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:48:27.34 ID:Qd9dSab70
>>653
ビューティーパッケージは意外と必要だよw
シート―ヒーターは暖房代節約できるし、UVカットガラスは代用効かないしな
ナノイーは要らないけどついてくる。多少の消臭効果もあるだろうか。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:49:13.29 ID:8+YCyox70
バックモニターは必須かも。
後方視界が厳しい。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:51:40.06 ID:/luLo2rc0
>>657
あそこは、USBじゃないよ。
3.5φだよ…
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:52:13.52 ID:Qd9dSab70
>>659
バックモニターはナビレディに標準で含まれてるでしょ?
外品のナビつけてもそのままつかえる、変換コネクタは要るらしいが。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:54:50.68 ID:qe5Tcx1b0
>>658
シートヒーター 単品でつける
UVガラス フィルムで
ナノイー 車載ナノイー発生器 でよくね? 全部欲しい人は迷わずつけるの前提だし

あと忘れてた
LED 黒い目で10万越えをどう見るか フォグ・HIDは後付け可 △
    黒目もあとからできるって話だが現実的にやるか?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 14:16:29.89 ID:OBUyGkaF0
調べてみましたが最近の車は凄い機能が沢山付いてるんですね
浦島太郎状態のぼくには凄く勉強になりました
皆さん本当にありがとうございました
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 14:19:28.08 ID:hMCUovKI0
スマエン 後付けは高い コンライトイモビ付き ○
ナビレディ いらん 配線穴はあるから社外品付けることは可能 ×
アドディス いらん 物理的コストかかってないおまけ程度のもの ×
ビューティー いらねーな 別付け・代用できる物ばっかり ×
オーディオ 社外品つけるのめんどくさい 6スピーカーになるし4万ぐらいならいいか ○
ツーリング おこさま用  ×
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 14:37:51.80 ID:8+YCyox70
俺の場合な。

スマエン ◎ 今時の車なら必須。
ナビレディ  △ 社外品で良い。
アドディス ◎ 必須。あるとないとでは大違い。絶対付けておけ。
ビューティー △ 女性ならな。
オーディオ × 純正に毛の生えたようなスピーカーはいらん。社外品にすべし
ツーリング × いらん
LED × HIDでOK。
666ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 15:22:06.05 ID:2NlUgGMz0
>>620
お前アホだろwww
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 15:26:26.23 ID:JlcvwDPP0
>>656
純正のシートカバーは製造業者がつぶれた為、現在製造中止だと。
ディーラーからの情報。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 15:38:01.98 ID:agHNgXBZO
クラッツィオとかいう外品の革カバーでええやん
下のグレードだけど一台分12800円で注文したわ。受注生産だから二週間かかるみたい
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 15:49:14.99 ID:hMZrfE3n0
>>666
工場休みでパチンコか?ちんかす
帰りがはやいから負けたのか
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 16:17:24.59 ID:KqSNExPW0
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 16:19:43.75 ID:KqSNExPW0
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 16:43:39.47 ID:yL4wxdei0
見たくないw
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 16:48:27.34 ID:PAtyxOH70
納車組でバックモニタ付けてない人、実際バックモニタ無くても問題ないか?
それとも付けときゃよかったと思うか?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 16:52:24.10 ID:jln0kRvS0
>>673
無いよりはあったほうが良いと思うが
無くても無問題!
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 16:56:42.52 ID:/luLo2rc0
>>673
リアのオーバーハングが激短いので、なくてもよほど良いと思うよ。
あとは、慣れ。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 17:07:49.82 ID:agHNgXBZO
>>673
あったほうがよい。てか、最近の車はバックモニター
ありが前提の最低限装備だとおもうがな

バックするときに後ろの状況が見えるのはくだらない事故防止にも役立つ。

ナビとバックカメラ両方あって当たり前、新車買っても
それらすらない車は恥ずかしい。昭和の車かよ!
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 17:08:55.54 ID:yL4wxdei0
>>673
バックモニタ?バックカメラ?どっちのつもりで書いてる?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 17:18:15.86 ID:qe5Tcx1b0
うしろが全く見れないでかい車はいくらでもある
どうしても後付できない状況じゃなければとりあえず無しで
必要だと思ったらその時つければいい
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 17:25:44.73 ID:zxIjZf6D0
バックモニターなんか要らんわ
ドア開けて直視してバックしろ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 17:30:53.83 ID:PAtyxOH70
みんなサンキュー

とりあえず無しでいってみるわ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 17:43:50.92 ID:agHNgXBZO
真後ろに人は目ないだろ。
死角がモニターで見えるにこしたことはない。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 18:03:37.77 ID:agHNgXBZO
後でつけたら工賃も高いし、切り抜き加工も必要だから
パッケージに含めて先に選ぶべき場所なのになぁ…
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 18:04:12.48 ID:wnCF9yJ+0
教えてください
アクアをバッテリー救援車として使えますか?使えるなら使用法を教えてください。
2シーターミッドシップの軽トラがバッテリーアガリになったんです
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 18:05:45.45 ID:yIotnose0
>>683
できる。
説明書嫁
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 18:18:10.57 ID:d6ILI/OJ0
だがしかし、ロードサービス呼んだ方が早い。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 18:30:26.26 ID:qAiLTJqh0
うちのアクアちゃん最近どうしたのかしら
別にエコ運転なんてしてないのに普通にリッター28を超えちゃう
うふふ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 18:37:44.84 ID:hMCUovKI0
>>676
だと思って、全社標準装備を宣言したけど、反故にしたのは誰だ?

サイドエアバックのこともググっても出ないのは大企業だからだろうな。

トヨタの不利は全力でつぶす、あんまり力任せにやりすぎるとバレるよ。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:22:39.68 ID:OGbqN8Ov0
>>686
暖かくなってきたからだろバカか
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:39:32.06 ID:JFQJXwzL0
助手席下側のヒューズBOXにアクセスしたかたいますか?
取り説みたけど、どうもそれっぽいのがなく、左下のカバー
をはずそうとしたけど、無理だった。
アクセでLEDライトつけたから別の場所にいったのでしょうか?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:42:02.80 ID:JFQJXwzL0
ちなみに、社外ナビつけようとして、TOYOTA専用ハーネス
買ってきたんですが、GNDケーブル短く、後でフレームに
つけようとしても、とりつけにくく何回かバチバチやって、
そのご画面打つらなくなったので、ヒューズチェックしたく。

しかし、エンジン切っていたのになんでバチバチ(そのあと
フレームについている間は電源ON)、すんだろ?
理論的にはGND−フレームで電気流れるだけなので、
過電流流れるとは考えにくいのですが。
691ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 19:43:31.21 ID:2NlUgGMz0
>>687
> サイドエアバック

エアバッグをエアバックと書いちゃう奴は包茎(*^o^*)
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:44:59.55 ID:Y2FBNFWT0
自宅車庫の門の開閉でエンジンかかったまま乗り降りすると
ピーピーうるさいんだけどどうにかならんの?
何かする度にピーピーうるさいしスマエンうぜーな
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:56:04.28 ID:glT1MKZ70
>>692

シフトをP、スマートキーを車内に置いておけば
OKだよ
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:56:57.90 ID:eJxW42aX0
スマエンの警告音は無視することに慣れました
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:56:59.28 ID:wnCF9yJ+0
スマエンは自分の業務を忠実にこなしているだけ。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:02:31.94 ID:Y2FBNFWT0
>>693
それでドア開けたら音鳴らない?
車内音だけ?

警告音すると小心者だから焦ってw
697ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 20:12:17.09 ID:2NlUgGMz0
>>692
スマートエントリーは
とにかくやたらピーピーうるさいよな…
なにかある度にピーピー鳴くから
近所迷惑だし恥ずかしい…

それでなくても最近の車はドアロック
解錠施錠の度にピッピっ鳴ってうるさいのに…
698ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 20:21:41.05 ID:2NlUgGMz0
ドアロックが施錠された状態で
社外リモートスタートでエンジンをかけてしまった場合
そのままドアノブを握るとドアロックは解錠せずに
警告音が鳴り出す…

こうなったら
社外リモートスタートでエンジンを停めるか
社外リモートスタートのドアロック機能で解錠して
車内に乗り込んで一度エンジンを止めないと
警告音が止まらない…

社外リモートスタートで暖機運転をする時は
エンジンをかける前に予め
スマートキーのワイヤレスドアロック機能や
社外リモートスタートのドアロック機能で解錠してから
社外リモートスタートでエンジンをかけてもいいが…

社外リモートスタートでエンジンをかけてしまった場合は
社外リモートスタートでエンジンをかけた後に
社外リモートスタートのドアロック機能で解錠しておかないとだめ…
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:22:23.56 ID:glT1MKZ70
>>696
車内音?
シフトがNの時は鳴るけどPに入れれば
一切鳴らないよ!!
深夜に車使ってるからその時は
ドリンクホルダーに鍵堀り込んでるw
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:27:49.23 ID:sBILk5+E0
>>686
一皮剥けたんだな
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:27:55.88 ID:gDyxEDM80
>>690
常時電源あるどろ、バッテリーの−外せよ
702701:2012/03/25(日) 20:30:21.79 ID:gDyxEDM80
×あるどろ
○あるだろ
703ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 20:30:52.99 ID:2NlUgGMz0
おっと間違えた訂正しておく…
今後社外リモートスタート購入予定の人は参考にしてね…

社外リモートスタートで暖機運転をする時は
エンジンをかける前に予め
社外リモートスタートのドアロック機能で解錠してから
社外リモートスタートでエンジンをかける
(純正リモコンで解錠すると30秒後に自動で施錠されちゃうからだめ)


ドアロックが施錠された状態のまま
社外リモートスタートでエンジンをかけてしまった場合は
エンジンをかけた後に
社外リモートスタートのドアロック機能で解錠してもOK!

カーメイトのTE−W19PSAの場合は(オートライト対応)
ドアを開けてもエンジンが止まらないので
そのまま車内に乗り込みブレーキを踏むとエンジンが停止するから
そのままプッシュボタンで再始動して走行可能

カーメイトのTE−W18PSAの場合は(オートライト非対応)
ドアを開けるとエンジンが止まっちゃう…

どちらにしてもエンジンの再始動操作が必要になるが
ドアを開けた瞬間にエンジンが止まるのは気分が悪いので
ブレーキペダルを踏んだ時にエンジンが止まる
TE−W19PSAの方がお勧め
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:33:05.64 ID:Y2FBNFWT0
>>699
サンクス!
そういやいつもNにしてたよ
これで深夜にビクビクしなくて済むw
705ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 20:36:06.85 ID:2NlUgGMz0
>>704
Pでもエンジンがかかっている状態で
ポケットにリモコン入れたまま
車から降りるとピーピー鳴るけどな…
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:37:38.07 ID:4NSUnhYm0
ところで↓でTRCがキャンセルできないんだけど
こつかなんかある?

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/03/03(土) 17:17:54.03 ID:1nb4viIj0
>>854
アクアTRCキャンセル
@ブレーキ踏まずにIG ONして60秒以内に
APでアクセル床ま で2回
BNにしてアクセル床まで2回
CPにしてアクセル床まで2回
Dエラーインジ ケータ点灯後ブレーキ踏んで
IG START で、整備モードになってエンジン強制ONでTRC オフ

707ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 20:39:38.32 ID:2NlUgGMz0
純正リモートスタートは…

リモコンでエンジン始動
ドアノブを握って解錠
ドアを開けた瞬間にエンジン停止
ブレーキを踏みながらボタンを押して再始動

スマートエントリー機能が使える
まあ純正のほうが楽だけど
ドアを開けた瞬間にエンジンが止まるのが萎える…

まあプッシュスタート車はどちらにしても
再始動が必要になるけどね…
例外はあるかもしれないけど…
708ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 20:40:41.86 ID:2NlUgGMz0
>>706
こういう無駄な改行は(文末の改行ね)
Jane Styleの末尾整形機能を使えばなくなるよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:52:54.32 ID:4NSUnhYm0
>Dエラーインジ ケータ点灯後

Cの後にDのエラーインジケーターが点灯しない
何が悪いんだろ
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 21:05:09.02 ID:4NSUnhYm0
http://i.imgur.com/Lyqtg.jpg
できた、スマエン仕様だと最初にPOWER2回押すのか
現在田舎道が全面凍結なんだけど
これだと優等生なアクアが暴れ馬のように滑りまくる
リミッター取れたモーター発進はすげぇや、TRCは偉大だ
711ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/25(日) 21:17:17.98 ID:2NlUgGMz0
>>710
京浜急行
新1000形乙
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 21:51:06.71 ID:CcMZUjWF0
アクアやプリウスは回生ブレーキがあるから長い下り道でもブレーキ踏み続けていても大丈夫なのかな?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 23:11:19.92 ID:lGvgWLb+0
>>712
よほど急な下り坂でなければBレンジに入れる必要はないだろうな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 23:47:09.96 ID:1//37Fum0
なんか昔からエンジンブレーキ大好きのオレは、ちょっとした下り坂とか高速道路の減速とかでBレンジに入れてしまう。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:02:53.34 ID:DB0U12Cc0
>>503
軽量アルミどれにしたか教えてほしい
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:09:39.50 ID:ONTm9zHzI
>>714
そんなことをしたら、せっかくの運動エネルギーが無駄になるだろ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:29:06.40 ID:ADb59OKu0
納車してから今日はちょっと遠出で往復約200kmくらいの
ドライブ兼買い物に出かけてきたのでちょっくら感想・・・
アクセル踏んで乱暴な運転もしたけど総合的に燃費22以上はキープできてた。

今日は主に高速での移動だったけどアクアはやはり高速道路での
移動にはあまり向いてない街乗り車ということを感じた。
まぁ左車線を流れに任せて70-80キロでゆっくり走るのはいいんだけど
右車線にでて周りの流れが120キロ前後だと低回転で速度維持が難しい。
常にパワーゲージ点灯させるくらいのつもりで踏みつづけてないと
いけないので疲れる。モーターのみでは速度維持すらもできないので
モチロン燃費も悪くなるし。パワー不足感を感じた

ETC通過したあとにフル加速を試してみたがアクセルペダル床まで踏み
つけてもやはりトロいねw
アクセルいっぱいかな?ってところからまだ少し力いれると奥の奥に
少しだけ踏みシロ残りというか硬い部分があってそこまで踏み込んで
速度引っ張るかんじだった。

そして最後に横風の影響を受けやすい。湾岸沿いの高速道路はしってみたが
季節の変わり目で少し風が強かったせいもあるけど、思った以上に海風に
あおられてフラつく。
足の踏ん張りがたりないのか車重自体が軽いからか速度出して無くても
風が吹くたびハンドルもっていかれて怖いね。やっぱ街乗り向きの車だなー。

ようやく総距離500kmの距離になったがガソリンメーターはやっと
半分切り出したってところだ。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:32:08.07 ID:JRhh3qSZ0
お客さんの車を500kmも走らせたということか?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:33:45.08 ID:ADb59OKu0
>>718
???
先週に納車された自分の車だが?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:38:50.01 ID:zfx2UKt20
>>719
1行目が「納車した」じゃなくて「納車された」だろう、って指摘だろう。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:40:53.25 ID:ADb59OKu0
ああ、俺が納車したってふうにとられるのかwww
日本語むつかすぃーねー。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 02:03:04.29 ID:0P9md6x20
イモビライザー搭載車に乗るの初めてなんだけど、
施錠後の赤い点滅って、消す方法はないのかな?
車によってはリモートキーで消したりできるみたいだけど。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 05:30:17.26 ID:iQuXY+3V0
ない
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 06:43:56.86 ID:UqAhleDp0
>>350
俺の場合は、
給油後にシステムをOFFからONにして
ギアを変えるまで〜円/Lを変えるようAVDが促す。
燃費気にする人にはAVDは必須アイテム。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 08:11:01.08 ID:hBQwEUo6O
昨日、納車だった
納車式の流れ→花束贈呈(D従業員から拍手)→アクアの前で記念撮影→A4サイズのカレンダーにして額縁に入れて進呈 →お見送りなし(道路が混んでたけど従業員の誘導もなし)
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 08:25:04.67 ID:UgERirZP0
>>725
最後が…最後が…(T^T)

無事帰り着いてオメ^^/
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 10:06:54.55 ID:PW450qHN0
>>725
まずは応接室に通されてお茶。次に商談ルームで最後の手続き。そして、プレゼンルームへ通される。
納車式は女性スタッフの司会でおごそかに始まる。
まずは、スタッフ一同によるあいさつ・・。
マネージャーの名刺をもらったり、プレゼント(お食事券)をもらったり、
花束をもらったりと少々照れくさい。写真をとったり、テープカットしたりと演出が続く・・。
その後、セールスさんから車の説明を受ける。
このときオーナーズデスクへの初通話が行われ、少し照れながら美声の女性と会話をする。
モチベーションが最高潮にたっする。
スタッフ全員でノンアルコールのシャンパンの栓を抜き、オーナーである私に周囲からシャワー。
私も高揚のあまり、シャンパングラスを高々と持ち上げ、最後に愛車のボンネットに叩きつける。
その後愛車に乗り込み、ボタンを押す。エンジンは静かすぎて始動したかどうか分からないくらいである。
とまどいながらも、スタッフ一同が見送る中、愛車をスタートさせてディーラーを後にした。
スタッフ一同、視界から消えるまで最敬礼で見送ってくれる。
ちなみにお食事券は高級料亭の懐石コースだった。さすがレクサス。(驚き)
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 10:07:06.43 ID:JRhh3qSZ0
なんの罰ゲームで納車式なんてやらされたん?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 10:25:59.98 ID:hBQwEUo6O
>>728
現金一括で買った罰
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 10:29:25.02 ID:cBe1n4VTO
いろんな粗品いただいて、所長挨拶と営業担当のお見送り程度で納車のときはそんな大袈裟なことなかったな
それより工賃とかいろいろ値引がんばってもらってるのがありがたい
これからもディーラーにはいろいろお世話になるので

ところで昨日一般道150kmドライブしたけど満たん法で32km/Lになっててびっくりしたわ
納車一ヶ月経って暖かくなってきたからかな、燃費上がってきたうれしい
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 10:31:20.48 ID:JRhh3qSZ0
>>729
そりゃ一生後悔する辱めだったね
お疲れさん
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 11:10:10.95 ID:aGUAErSQO
【愛知県】管理教育の問題点 5【ゼロトレランス】
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/edu/1321982564/l50
734:トヨタの車は買うな!sage2012/03/26(月) 10:16:27.54 ID:GTKLm3iH
豊田佐吉は尾張の繊維業者から資金提供を受けて織機の研究をしていたわけだ。
だから、豊田佐吉なんか何にも偉くないわけだ。
もし、尾張の繊維業者が豊田佐吉に資金提供しなかったら、トヨタ自動車は存在しなかった。
愛知の管理教育というのは、尾張の繊維業者の子弟に対し「恩を仇で返す」ようなことをやったわけ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 11:17:46.81 ID:75XcnpRt0
納車式とかネタじゃないのかよw
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 12:08:50.39 ID:PW450qHN0
とりあえず画像グーグルで検索してみてくれ。

こういう画像
ttp://blog.goo-net.com/bloomcorporation/img/213/IMG_0090.jpg
が、数百とヒットするぞw

生演奏とかマジですw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 12:30:32.16 ID:4JOZkxs50
皆様、思い込み燃費のご報告、ありがとうございます。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 12:56:19.00 ID:JVSrIjcV0
アクアで煽ってくるバカがいたよ。
何のためにこんなクソみたいな車買ったんだ?っておもた
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 13:00:13.90 ID:cgKFVY/k0
実家のアクアは33km走ってるな。 
雪が溶けて路面が見えてきたら劇的に向上したw
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 13:53:44.18 ID:g9auoNQk0
俺のアクアは60kmで走れたよ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 13:58:47.80 ID:IUG0rJRj0
>>737
暖かくなってくると格段に燃費のびるね
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:03:57.58 ID:C50bGQfp0
アクアは口を半開きにしたプリウスって感じ。だらしないというか、抜けてるというか、貧乏そうなところが可愛い。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:19:33.44 ID:D/2hbiLeO
アクアは真正面からみると不細工なんだけど
斜めの角度からみるとなかなかイケてる

乗ってる時はそれほど小ささは感じないけど
駐車場で横にエスティマ並べられたら
かなり小さい車だと思い知らされたよ。
コンパクトな割によくできた車だと思うね。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:21:25.68 ID:uQEepMQY0
>>738
それは時速の話ちゃうんか⊃
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:23:01.01 ID:0W9K1bOg0
>>735
GJ

カピバラなんだからデザインに文句言うんじゃねー
でも燃費悪すぎだよ・・・T_T
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:35:48.23 ID:D/2hbiLeO
燃費よいよ。
カタログ値はさすがに誇大だと思うが
フィット1.5から乗り換えたけど実燃費は倍ほどよい。
同じ1.5LだけどTHS効果は十分に燃費のよさは実感できてるよ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:54:12.63 ID:0W9K1bOg0
>>744
23km/Lじゃあんまりだよ…
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:01:34.54 ID:5Ilqxl+I0
>>744
そりゃあ1.5と比べれば良くて当然だろ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:06:04.79 ID:tM6/QnZ50
埼玉久喜から東京板橋まで月曜から金曜まで朝7:00〜8:30くらいの間で通勤してるが、
途中で軽く渋滞に嵌るくらいで、暖房22℃設定で燃費が25〜27km/Lくらい。
会社からは10km/L計算のガソリン代が支給されてるから、かなりガス代が浮く計算♪
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:19:30.28 ID:D/2hbiLeO
1.5L同士比べんのが普通でしょ。
1.3+IMAでもアクアのほうが優秀だけど(笑)
まぁ、フィット乗っててもIMAなんか偽HV車は選ばない。

馬力はパワーダウンしたけどアクアでも加速は不満なく乗れてるよ、伸びでは劣るけどね
エンジンフィールと車の積載性はフィットのがよかったが
新しいフィットはCVTの出来悪いし左足ブレーキしながら
じゃないと坂道発進すらもできないので選ばなくて正解だった。
現行フィットは明らかに先代より劣化してる気がするね
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:31:52.10 ID:ImdHGana0
土曜納車されてから初通勤したけど
埼玉〜東京間で渋滞してるから抜け道使ったりして片道6kmを30分かかるから
燃費悪いだろうと思ったら27km/Lだった
今日は暖房入れなかったけど慣れてきたらもっと燃費伸びるのかしら
アクアは街乗りのが燃費伸びる感じだね
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:41:50.21 ID:MjtKM0Xa0
アクアは60キロ以下で走るような渋滞ノロノロの道でも真価発揮しそうだね。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:52:46.12 ID:X/0DCpwo0
IMAの凄さがわかったよ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:59:13.25 ID:X/0DCpwo0
1 トヨタ アクア 21.25km/L
2 レクサス CT 19.96km/L
3 トヨタ プリウス 19.34km/L
4 ホンダ インサイト 18.55km/L
5 ホンダ フィットハイブリッド 17.99km/L

アクアは狭いのにこの程度ww
高額できれいさっぱり帳消しになる燃費にガッカリだよ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:00:08.27 ID:MjtKM0Xa0
アメリカでは燃費詐欺で訴えられ敗訴して、
アイドリングストップでエアコンも効かないIMAとか凄いよね。

IMA(笑)とか、、、無いわ。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:01:30.12 ID:m2Ttw5vi0
バッテリーの位置が最低。なんであと10cm後ろに下げないんだよ。
座りづらいだろ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:05:10.34 ID:c+qVweKk0
アクア教信者は、都合の良いことしか言わない、元占い師みたい。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:06:41.72 ID:slvNdDa/0
燃費よくても車自体が高いからなぁ
遠距離の通勤とかでもないと元が取れないね
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:14:18.49 ID:MjtKM0Xa0
どの車乗っても、どんな省エネハウスを建てても元なんかとれない。
しかし、ガソリン代など出費はかなり抑える事ができる。
少々割高感はあっても給油量も回数も大幅に減らせるメリットはデカイ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:16:18.29 ID:AABvfRG10
>>751>>752
今日も必死にアンチ活動、クーペ君w

インサイトスレから出てくるなよ。カス。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:19:20.71 ID:VAmVvmLy0
車内からの斜め後方が見辛そう
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:31:04.81 ID:JrCvJKeqO
>>756
デフレの内にランニングコスト&税制有利な物を買ってインフレに備える‥
すげぇ単純明快な理由でアクアは記録的な売れ行きを見せている。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:38:13.75 ID:JrCvJKeqO
どうしてもハイブリッドを導入できないケース、自動車教習所用車両については
5月発表の宮城発、新カローラが引き受ける。
既に営業活動中。
トヨタの政治力に乾杯。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:42:32.82 ID:UTZHxVZW0
>>757
>どの車乗っても、どんな省エネハウスを建てても元なんかとれない。

だから実用性も快適性も捨て去ったアクアは救いようがないんだろ
トヨタにはHVは無理ってこと
安く快適にできるHVを高額&不快にした罪は重い(>_<)
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:47:27.91 ID:ADb59OKu0
>>762
生産コスト安い割に価格だけいっちょ前に割高なホンダのIMAなんか
なおさらいらんわw
アイドリングストップ車並みの燃費しかないし買う意味ない。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:49:07.97 ID:YQb5cWED0
>>763
君はパッソでいいんじゃないか?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 16:59:04.26 ID:1sG4o9+N0
>>763
ホンダのIMAは開発費用も部材コストもトヨタより大幅に安いはずなのに、
値段がそんなに変わらないんだよな。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:00:20.06 ID:L5uzmfxd0
とうとう今日30km/L超えたよ
俺のアクアは当たりアクアっぽいな
加速性能も全然良いし!
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:01:06.47 ID:ADb59OKu0
既にアクアにのって燃費の良さを日々満喫しておるよ^^
自家用車は2台あるが一台はリッター6くらいしか走らないので
アクアに乗ると実燃費でも軽く3-4倍は走れるから重宝してる。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:01:42.25 ID:B3HyRCWc0
不満な点

後席の足元、ヘッドクリアランスの狭隘さです。実質のツーシーター車。
空気抵抗を抑えるため屋根の形状がヘンテコリンになってるけど、どのくらい
のスピードを前提にしてるの?ヘッドクリアランスを犠牲にするほど燃費効果
が出るのかな。

769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:02:28.43 ID:58Fz3kLO0
>>763
世界最安フィットHVが、燃費帳消しインチキ高額アクアと比べられるなんてホンダも迷惑だよ
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:08:08.73 ID:ADb59OKu0
>>769
世界一安物のHV車なのかwどおりですぐ壊れるわけだ。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:17:44.29 ID:wp5pr6k+0
X/0DCpwo0
UTZHxVZW0
58Fz3kLO0
ちまちまとID変えるヘタレのクーペ君うぜぇな。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:37:17.38 ID:20F4dl1z0
これ実車見たらフィットぐらいのサイズなんだね
アクセラぐらいの大きさかと思ってたら意外と小さめだった
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 18:12:06.40 ID:iQFRIlrk0
そう、近くで見るとでっかく見えて、遠くから見ると小さくみえる不思議。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 18:28:35.59 ID:j0bSpE4u0
近くで見るとでっかく見えて、遠くから見ると小さくみえる
・・・
・・・・・・
なんか納得したがすごい普通のことじゃねーか
775ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/26(月) 18:58:29.80 ID:moo8/UvF0
>>721
いやいや…
単なる揚げ足取りだから気にするな(^Д^)
776ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/26(月) 19:05:02.79 ID:moo8/UvF0
>>765
IMAなんてアイドリングストップエンジンに
10馬力程度のモーターを追加しただもんな…
電動アシスト自動車だもん…

長年オートマで慣れている人は
CVTの発進に違和感を感じるので
そのような人はモーターで発進できる
THSの方がいいと思う…
777ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/26(月) 19:07:08.53 ID:moo8/UvF0
>>769
確かにフィットハイブリッドは
日本一価格は安いけど
費用対効果で考えたら
フィットハイブリッドは世界一高いよ…

IMAはインチキハイブリッドですから(^Д^)
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:13:49.92 ID:HGi6kzpq0
TOYOTAの営業最低ですね。
納期は?7月末以降、それ以上は何とも言えません。
燃費は?カタログ上は・・・ですが、実際は何とも言えません。
フィットHVと比べて、メリットは?燃費はおそらく良いですが、それ以上は何とも言えません。
やる気ありませんからーーーー。残念!
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:17:32.66 ID:Mexo5aETO
アクア糞だな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:24:34.12 ID:u9SXjB/y0
>>778
 ただ単に、オマエの貧相振りから、客扱いされてないことだけは分ったw
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:30:18.15 ID:L5uzmfxd0
アクアのスマートキーはヴィッツと同じでいいのかな?
良いキーケースないからヴィッツ純正のも探してみようかと
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:36:54.14 ID:WFkzzOz30
勾配のない一般道なら30いくようになった。(山道なら27が限界)1300cchvのフィットは17〜18なんだって?
20はいくでしょうフィットhvなら敬称km/略
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:41:52.87 ID:9sYI1nxS0
>>780
それなら、尚最低。
社員教育やり直し。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:42:25.46 ID:0P9md6x20
ECOモードで、レッドゾーンまで踏んで発進加速するのと、
ノーマルでレッド手前に抑えるように発進加速するのと、
どっちが燃費にはいいんだろうか。

急いでるつもりはないんだけど、ECOモードだと
ついついレッドゾーンに入ってしまう事が多くて。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:06:58.24 ID:IUG0rJRj0
本日の帰りの通勤燃費は30.2km/Lでした
快適に走らせても30超えるとちょっと嬉しいや
http://i.imgur.com/yIiuF.jpg
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:08:44.06 ID:TpZHww9R0
アクセルコントロール学習データとは何だ?
個性的なジャジャ馬なアクアが作れる?

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325705/SortID=14335217/
787ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/26(月) 20:21:35.97 ID:moo8/UvF0
施錠された状態で社外リモートスタートで
エンジンをかけてしまっても
タイマーで(デフォルト設定15分)自動的にエンジンが切れた後や
リモートスタートでエンジンを切った後であれば
スマートエントリー機能が使えるのでアルファードの場合
ドアノブを握れば解錠できるけどアクアの場合はわからない…
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:25:05.76 ID:O7mRnOvm0
俺はトヨタの社長が「アクアは岩手でしか作らない、東北から逃げない」
と報道ステーションで熱く語ってたその心意気だけで買った。
だからアクアの性能なぞどうでもいいが、良い車だから結果的によかった。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:27:11.44 ID:nis2eNdy0
祝!フィットRSハイブリッド発売
6速MT、スポーツモード7速CVT
5月17日ですよ。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:29:09.49 ID:xNoWNDxM0
なんか皆さん気合入ってるね

オーナーと思われる人のレスはもちついてるけど
買えないと思われる人のレスが醜いのう
791ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/26(月) 20:33:21.89 ID:moo8/UvF0
>>789
アクアスレに
フィットの宣伝書く奴って
相当顔が悪いんだろうな(*´ω`*)
792ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/26(月) 20:36:00.80 ID:moo8/UvF0
>>789
なるほど… なかなかいいじゃないか… と釣られてみる(*´ω`*)

http://car-research.jp/honda/fit-hybrid-rs.html

パワートレーンは、細かなセッティングを除けば、CR-Zのものがそっくりそのまま搭載される。
つまり、現行フィットハイブリッドは1.3LエンジンのIMAであるのに対して、
フィットハイブリッドRSは1.5LエンジンのIMAが採用されることになった。
トランスミッション形式もCR-Zと共通で、6速MTと7速シフト付きのCVTという2タイプからの選択が可能になる。
パワートレーンに関しては、フィットハイブリッドRSとして期待されるもののほぼ100%回答が得られたと言っていいだろう。

また、3つの走行モード切り替えも採用され、ECON、NORMAL、SPORTと気分に合わせた燃費と出力の設定が可能になる。
SPORTモードではエンジンとモーターのトルク感が増すだけでなく、パワーステアリングの味付けも変わってくる。

エクステリアではフォグランプが標準化されることで、フロントビューが引き締まる。
IMAハイブリッド搭載の証でもあるメッキグリルの装飾も行われる。さらに、このメッキグリルにブルーLEDが追加され、
ただのハイブリッドではなくRSであることの主張がされる。と、文章で表現すれば、
若々しさを超え子供っぽくならないかと心配なのだが、実物を見れば印象は変わるかもしれない。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:45:05.45 ID:LoGS4Z/t0
>>784
いつもノーマルで走らせてるけど結局はアクセルワーク次第だから
ノーマルもエコも変わらない気がする
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:56:35.76 ID:L5uzmfxd0
しばらく給油しないうちにガソリン価格大変なことになってないか?
アクアじゃなかったら致命傷だぞ・・・
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:56:58.57 ID:Sc7KVeIG0
俺は一ヶ月くらいエコモードでHVの運転方法を体に憶えさせてそれからノーマルにしたな
ノーマルでもエコ運転できて、必要なときは踏み込んでってのが一番良い気がする
エコの方がやや燃費は良くなるかもしれんけど、ノーマルの方があきらかに走りは気持ちいい
796ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/26(月) 21:06:37.46 ID:moo8/UvF0
>>789
結局モーターは14馬力なのね(*´ω`*)
モーターだけで発進ができない車が
ハイブリッドカーを名乗るなんて
みっともない無い(*´ω`*)
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:10:56.25 ID:hbNU4BZC0
>>794
さっき給油したら158円だった、週末には160円突破してそうだ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:20:36.97 ID:u9SXjB/y0
>>789
 CR-Zを検討しているが、ユーティリティの問題で迷ってる人しか興味持たないだろうなw

799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:27:16.94 ID:PUUWoM7a0

土曜日にAQUA納車!!
 ライム白にLEDライト   。 ゚ ゚。。∧∧
 そしたら友人が            (TДn  今朝から「悪パンダ号」
 「目つきの悪いパンダ」       ⊂   ノ       呼ばわりですよ。 
 とか言いふらしやがって・・・   ⊂  /
                      ` J

800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:28:24.91 ID:L5uzmfxd0
>>799
確かにアクアは目付き悪いよなw
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:31:27.05 ID:j0bSpE4u0
>>799
自分も一緒の組み合わせ
展示車5台置いてあって一番良かったから
ワル顔だからやりすぎになるエアロは無し
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:14:47.40 ID:XxR9uTfv0
アクアのCPが「最悪」から「最悪レベル」に良くなるといいね。

803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:19:30.09 ID:WFkzzOz30
167円 僻地はつらいね。スタンド寄るたび燃費を尋ねられる。アクアが普及すると脅威なんだろうな
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:32:25.98 ID:L5uzmfxd0
さてさて170円突破したらさすがに政治家の方々どうにかしてくれるかな
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:33:55.24 ID:jTSQ3Nsd0
アクアの顔はブルドックと女房が言います。
今まで見ていない色は赤、黄色、真っ青。
僕の色はクールソーダ。
白系、シルバーは目立たないですね。
メモリが2になりました。早めに給油しようかしら。値段が上がる前に
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:39:07.10 ID:7ndI28Lp0
皆様にお聞きします。
もうすぐ納車なのですがボディーコートはしてないです。
洗車は月一ぐらいだと思います。
ボディーのメンテナンスは何を使われていますか?
ウォータゼロとかどうでしょうか?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:41:16.35 ID:7ndI28Lp0
ゼロウォータの間違いです。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:47:48.21 ID:jbUxKNlE0
Xマガジン ニューカマー喜怒愛楽【トヨタ・アクア】
http://www.mag-x.com/member_f/index_member.html
販売実績
1.S 58%
2.G 38%
3.L  4%

1.ライムホワイト 22%
2.シルバー      21%
3.ブラック      12%
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:30:55.11 ID:vwEvotLt0
>>808
「L」グレードは装備の劣る見せかけグレードとの声もあるが、
プロボックスの装備と大して変わらない。

ビジネスユースとして、プロボックス程の積載を求めないのであれば、
ハイブリッドのイメージの良さも手伝って需要は結構あると思うのだが。

問題は何時になるか見当のつかない納期と、いくら安価といってもプロボックス
と比較して割高な事くらいか。

プロボックスの燃費はかなり優秀だが、4ナンバー登録という事で割高な保険料・
1年毎の車検とデメリットも多い。
売り方次第で「S」「G」を下げずに「L」分をプラス出来そうだが。

勿論、同じトヨタ同士で争っても無駄なので、上記のプロボックスをADバンに置き換えて考えて下さいね。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:40:42.11 ID:zahStjdV0
>>809
毎年車検じゃないよ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:46:43.11 ID:tH9YK52/O
>>803

得してるって本気で思ってるの?


哀れ…
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:51:30.74 ID:tH9YK52/O
>>809 そのビジネス専用の燃費を大々的に宣伝…
他のグレードも標準装備を削りまくった燃費&価格
ヴィッツハイブリッドでコミコミ240万前後って殿様商売だよね
無知が買うからトヨタはウハウハ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:57:47.44 ID:ADb59OKu0
てかアクアの宣伝って全然みなくなったね。

また日本から世界一が誕生しました・・とかいうやつ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 01:24:38.31 ID:hv5VSipW0
>>813

宣伝しなくても売れるからだろ。
ガソリンが上がれば上がるほどアクアのコスパは上がっていくからね。

ほっといても売れるのに宣伝にお金払う必要ないだろ。

第三のエコカーを買いませんか?とかやってるメーカーは涙目だろ。
高い宣伝費払って価格の安い車を売って、手元にいくら残るんだろうね。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 01:30:20.88 ID:jDUiKlsOO
納車式はネタじゃないよ。俺が買ったDでは今年から始めたって言ってたです。
祝!○○様 アクア納車
2012.3/24 と書いたボードとアクアの前で記念撮影だった
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 01:37:18.72 ID:6sqNNT2F0
>>813
誇大広告だからストップがかかったの知らない?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 01:48:27.73 ID:hv5VSipW0
>>816

ソースは??

お前は一体誰が誇大広告だって訴えて、
誰が誇大広告だって認定して、誰が広告を自粛してるんだ?

ストップがかかった←誰からだよ(笑)どんな権限でだよ(笑)
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 03:41:06.08 ID:J8p4AQbP0
ここに集うアンチは、アクアを買って欲しくない理由があるのかなと
思っていたけど、どうも売れてることに対する妬みみたいだね・・・
まず頑張っていい車作ろうねw
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 04:12:06.17 ID:piLnaNr90
アクアは東北復興支援にもつながるし、買った人はガソリン代節約にもなるし
いい車だね。安いとは言えないが誰でも手が届く価格帯で最高クラスの燃費だからな。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 05:21:34.93 ID:udmmbbub0
いい車・・・
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 05:37:53.89 ID:DftBDXMP0
必死にネガキャンしてるのはホンダ党だろう。
納車組が増えて段々と車の本質が見えてきたし、燃費も20kmを下回ることはないんだと。
誰だ必死に19kmって騒いでた奴は。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:09:26.21 ID:QGVpZZGd0
>>821
ヒント
高額できれいさっぱり帳消し
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:18:13.17 ID:QGVpZZGd0
トヨタはコンパクトHVの大命題「コストダウン」に失敗したインチキメーカーだからな(>_<)

高額アクアがホンダHVの凄さを際立たせてるよ
824ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 06:22:32.98 ID:ZkzFJtaX0
>>823
小容量電池と
貧弱14馬力モーターで
モーター発進ができない
インチキハイブリッド
それがIMA(*´ω`*)
825ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 06:26:40.04 ID:ZkzFJtaX0
小容量電池
貧弱14馬力モーター
回生ブレーキの回収率は無いに等しい
モーター発進ができない
インチキハイブリッド
それがIMA(*´ω`*)
これじゃ単なるアイドリングストップエンジン…

アトキンソンサイクルエンジン
大容量電池(対IMA)
TRCがないと簡単にホイールスピンしちゃう
高出力モーター(カムリとか150馬力だっけ)
モーターと発電機を用いた遊星歯車式動力分割機構
電動インバーターコンプレッサー

この差は大きいよ(*´ω`*)
826ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 06:27:43.48 ID:ZkzFJtaX0
>>822
IMAなんてショボイインチキハイブリッドシステムに
10万円以上出す奴は老害情弱者確定(*´ω`*)
827ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 06:31:06.86 ID:ZkzFJtaX0
ホンダのIMAなんて所詮は昔ながらのベルト式CVTじゃん…
最近のCVTはトルコンになったから以前よりはギクシャクしなくなったけど
それでもやはり所詮ベルト式CVTはホンダに限らずギクシャクするよ…

THSはベルト式CVTじゃないからギクシャクしない…
モーター発進だから発進や加速もスムーズでいいよ(*´ω`*)
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:31:08.98 ID:4uu+ott30
ネガキャンしてる奴は
釣れた〜とかやって、ニヤっとしてる寂しいやつだろ
現実で普通に友達と会話してる方が楽しいだろうに

829ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 06:35:36.69 ID:ZkzFJtaX0
IMAって…
単なるガソリンエンジンにアイドリングストップ機構を追加して
エンジンと従来のベルト式CVTの中間に
14馬力の貧弱モーターを挟み込んだ
マックで言うとハンバーガーみたいな車でしょう?
そんなショボイインチキハイブリッドシステムに
10万円以上出す奴なんているのかよ…

IMA=100円のハンバーガー
THS=200円のメガマック

費用対効果で考えましょう(*´ω`*)
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:36:07.74 ID:6ld2ULU20
情弱コテハンはIMAに組まれているCVTがトルコン式ではないことを知らないらしい
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:40:31.27 ID:QGVpZZGd0
ヒント
THSは高額なのに効果薄ww
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:42:29.22 ID:QGVpZZGd0
つまり、こういう事だね

暖房も効かない、狭苦しい、大幅値上で低燃費も帳消しにされたアクアはIMAに嫉妬するのは宿命なんだよ(´・_・`)
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:44:03.91 ID:QGVpZZGd0
トヨタにはHVは無理ってことだ
安く快適にできるHVを高額&不快にした罪は重い(>_<)
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:49:13.41 ID:QGVpZZGd0
満足度ランキング

アクア 69位(笑)
もうすぐ圏外wwwww

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/page=1/

出来が悪いからこうなるんだよ(~_~;)

同価格のシャトルHVは8位\(^o^)/
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 06:50:46.44 ID:IQxvhEbi0
>>834
クーペ君自分の巣に誤爆したら駄目だろ

【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.68【INSIGHT】
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/27(火) 06:39:31.77 ID:QGVpZZGd0
ヒント
高額なのに効果なし
836ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 06:54:54.12 ID:ZkzFJtaX0
>>830

827 自分:ディスイズ最低なハイブリッドホンダ[] 投稿日:2012/03/27(火) 06:31:06.86 ID:ZkzFJtaX0 [4/5]
最近のCVTはトルコンになったから以前よりはギクシャクしなくなったけど
837ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 06:55:28.91 ID:ZkzFJtaX0
>>830
あーあーやっちゃったね老害(*´ω`*)
よく読んでからレスしましょう(*´ω`*)
838ディスイズ最低なハイブリッドホンダ:2012/03/27(火) 07:00:58.44 ID:ZkzFJtaX0
GDフィットは
HMM(ホンダマルチマチック)だったけど
あの湿式多板クラッチ油圧クラッチは酷かったな…

GEフィットは
トルコンになったけど
やっぱりベルト式CVTいまいちだ

ちなみにHMMは
クラッチがトランスミッションの後ろにあるんだよな…

普通のCVT
エンジン 電磁クラッチ CVT タイヤ
エンジン 湿式多板クラッチ CVT タイヤ
エンジン トルクコンバーター CVT タイヤ

HMMは…
エンジン CVT 湿式多板クラッチ タイヤ

エンジンとCVTが直結だったから
アイドリング状態でもCVT回りっぱなし…
このおかげでエンジンさえかかっていれば
いつでも変速できるというメリットがある…

クラッチ切れていればタイヤを回しても
CVTは回らないから牽引する時はいいけどね…
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 07:13:18.34 ID:QGVpZZGd0
新車効果真っ只中でのこの体たらくwww

満足度ランキング

アクア 69位(笑)
もうすぐ圏外wwwww

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/page=1/

出来が悪いからこうなるんだよ(~_~;)

同価格のシャトルHVは8位\(^o^)/
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 07:42:25.12 ID:/uAup6x/0
>>835
コーヒー吹いたw
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 07:44:58.11 ID:4vcdgoLiO
納車して二週間で、満タンにしていまだ半分より一メモリ上。走行距離630キロだけど、これ1000キロ走れるんじゃないか?
アクアまじ凄い。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 07:45:11.37 ID:UOtyksAh0
>>832
なんでフィットHV厨がアクアにルサンチマンしてるのか意味不明だな。
フィットHVは非HVであるスカイアクティブのデミオに値段も燃費も売れ行きも負けそうな状況なのに。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 07:54:33.11 ID:QGVpZZGd0
>>842
フィットHVはデミオに燃費も売れ行きも広さも動力性能も勝ってて、あの低価格はスゴイ

それに比べてアクアがデミオに勝てるのは販売台数だけというお寒い状況だなwww
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:06:21.25 ID:UOtyksAh0
>>843
おいおい、ウソはいけないよw
デミオの売れ行きはフィットHVなんかよりはるかに多いぜ。
月刊販売台数1万台前後のデミオに対して、フィットHVは5000台前後しかない。
燃費はほぼ同等だけど条件によっては非HVのデミオのが良い状況。
価格はデミオのが20万も安い。

全然売れてないホンダHVが
予約殺到でフル生産でも納車が夏以降になってしまうような人気車アクアに
ルサンチマンしてる場合ではないだろう。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:17:45.20 ID:QLTNU25B0
どのスレでも、他車を叩くことにしかアイデンティテイーを見出せないンダヲタ
惨めだなw
恨むならンダ自体を恨めよ!
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:20:03.97 ID:IsEFZW4DO
販売台数ねえ。
気に入って買った人数が爆発的に多いから売れまくっている。
もう試乗して買った人も納車をむかえている。
ホンダのHVが素晴らしいのなら何故バックオーダー抱えるほど売れないのだろうね。
情報社会やね。
その情報社会に嫌がらせ粘着で対抗する姿は病的極まりない。
しかるべき施設への入院をお勧めします。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:49:49.33 ID:UWpFfjV70
ホンダが売ってるHVをフィットだけに限定したい気持ちはよく分かるwww

しかもフィットHVはフィットの1グレードにすぎないのに、全てでアクアに勝ってるよ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:51:50.62 ID:UWpFfjV70
>>846
ホンダHVにバックオーダーが無いとは初耳だwww
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:53:32.20 ID:UWpFfjV70
評価の低さは販売台数で挽回するつもりなのか?
中身で勝負できないのはトヨタ車の典型www
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:04:10.60 ID:OUbKJ9Nl0
QGVpZZGd0
UWpFfjV70
クーペ君、誤爆したのバレて恥ずかしいからID変えて必死に連投www
そもそもココに何しに来てんの?
君が行かなきゃいけないのは職安だよw
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:05:47.79 ID:UWpFfjV70
>>844
>月刊販売台数1万台前後のデミオに対して、フィットHVは5000台前後しかない。

フィットシャトルHV(1万台)は除くかwww
デミオは5000台前後
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:09:36.49 ID:K+Rb7Rwb0
(もうすぐ)アクアオーナーだけど、フィットHV良い車だと思いますよ。
貧乏性なんで最後は燃費で決めましたけど、それ以外はフィットHVに分があったと思います。
それにしても、フィットHVを全否定する方々は工作員でしょうか。だって一般の方なら、普通良いところも悪いところも話に出すでしょ?関係者ではないとしたら、TOYOTAの無報酬宣伝マン?
余談が過ぎました。
みなさん、ギアの取手は何に換えてますか?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:13:37.37 ID:R6bd1dt60
>>849
あのなあ、経済原則知らないの?
中身の良し悪しを決めるのは市場だぜ。

アクアは購入希望者が群がって、買いたくても買えないほどなんだよ。
だからディーラーもあまり値引きはしない、それでもバカ売れ。
何もしなくても客の方から「売ってくれ」と押し寄せてるわけ。
これはアクアが中身のわりに「安い」と市場が判断してる証拠だよ。

フィットHVはデミオよりも売れてなく、客にスルーされてるからいつでも買える。
だからディーラーも積極的に値引きして少しでも売り上げを伸ばそうと努力するが、それでも売れない。
この現実はフィットHVが中身のわりに「高い」と市場が判断してる証拠だよ。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:17:23.57 ID:IQxvhEbi0
せっかくのフィットHVRSが出てさぞかしホンダ系のスレは盛り上がってるかと思いきや
どこもスルーでアクアスレで必死の宣伝中といのがよく分からん現象だ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:21:13.11 ID:13AsveHb0
>>853
工作員はもう少し謙虚にやんなよ。ちょっと誉めて、落とすとか。言ってることは正しいのに、嫌なやつにしか見えない。それじゃあ。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:22:13.86 ID:LdnPEa5L0
>>853
マツダを争いにまきこまないでください。
ただでさえCX-5スレにCR-V馬鹿が来て大変なのに。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:24:14.19 ID:R6bd1dt60
>>855
え?わざわざアクアスレに来て毎日顔真っ赤にして「フィットHVが上」と連呼してる奴が工作員だろ(笑)
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:27:30.58 ID:UWpFfjV70
>>853
>あのなあ、経済原則知らないの?

経済原則で性能二の次www

だからこうなる

新車効果真っ只中でのこの体たらくwww

満足度ランキング

アクア 69位(笑)
もうすぐ圏外wwwww

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/page=1/

出来が悪いからこうなるんだよ(~_~;)

同価格のシャトルHVは8位\(^o^)/
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:27:36.17 ID:IQxvhEbi0
>>856
どこもンダオタが沸いて大変だな
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:29:22.39 ID:6sqNNT2F0
>>853
ああ、でもアクアの場合は少し違いますね。実車が出る前の12万台バックオーダーだから、販売台数と中身が伴うかは微妙。私みたいに試乗して決めた人は1/3くらい?。そういう意味では今までにない化け物ですね。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:31:05.99 ID:6sqNNT2F0
>>857
それは工作員じゃなくて、オタクでしょ。営業妨害しかしてないから。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:31:07.94 ID:OUbKJ9Nl0
価格com(笑
情弱w
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:34:10.30 ID:R6bd1dt60
>>858
あのさあ、性能はどう見てもフィットHVが劣るじゃん。

アクアは「HVでなければ実現できないハイレベルの燃費性能」
フィットHVは「HVでなくても実現できてしまう程度の燃費性能」

だからこそ売り上げに違いが出てるわけで。
販売台数という客観的な指標を軽視するくせに、
拠りどころが価格コムの任意投票ってのは論理性なさすぎだよ(笑)
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:42:54.92 ID:UWpFfjV70
>>863
エコカーの大命題「低コスト」を無視して高額にした時点でアクアの敗北だろww
オマケにユーティリティの売りも無しで、プリウスを超える走りのフィットHVにどうやって勝てるんだよ(>_<)

865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:43:52.23 ID:UWpFfjV70
評価の低さは販売台数で挽回するつもりなのか?
中身で勝負できないのはトヨタ車の典型www
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 09:49:52.44 ID:n4U7t8AR0
>>864
ああやっぱり(笑)そこがキミの頭弱いところなんだよ。

アクアはあの値段でも購入希望者が殺到してるんだから、つまり「安い」わけだよ。
フィットHVはすぐ買える事実が示すとおりどう見ても売れてない、つまり「高い」わけだよ。

それと、走りを求める人はフィットやアクアなんて買わないって。
客が求めてない性能が少しぐらい良くたって市場には受け入れられない。
こんな常識が本気で理解できてないならバカすぎるよ(笑)
867名無しさん@そうだドライブへ行こう
クーペ君の大命題「就職」を逃避してる時点で敗北者だね。