【トヨタ】 LEXUS LFA part37 【レクサス】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:04:10.16 ID:Q2zAmAeD0

トヨタが持ちうるあるゆる技術と素材を駆使し、膨大な開発期間を費やして
限定販売される国産最高額車(3750万円～) ＬＦＡのスレです。
賛否両論、官能的な論議をしていきましょう！

LFA公式
ttp://lexus.jp/models/lfa/index.html
ttp://ww2.lexus-lfa.com/index.html
LFAカタログpdf(一部ですが、設計や構造などが分かります)
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p31_p48.pdf

前スレ
【トヨタ】 LEXUS LFA part36 【レクサス】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330598015/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:18:31.02 ID:nmspwZ1d0

このスレは必要なのだろうか?オーナー皆無だし。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:29:00.19 ID:vClDOcFU0

オーナー諸氏、
国内ではドクター458のように捕まるのでご注意ですぞ
http://www.youtube.com/watch?v=3BBAu08XRjc

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:42:11.30 ID:5geD9zgTO

>>3
了解
お互いに気を付けような

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:45:51.53 ID:nmspwZ1d0

すでに3コメ中、二人がLFAオーナーとは凄いなww
オーナー率66%かよ、このスレはw

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:53:34.27 ID:vClDOcFU0

もちろんそれはノーコメントですよ
そのほうが身のためです

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:09:23.29 ID:5geD9zgTO

>>5
ちなみにスレ主と>>3は同一人物な

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:15:20.51 ID:vClDOcFU0

>>7
さっそくゴキブリ与太アンチのライフワーク
捏造でっちあげｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:28:05.14 ID:h1OvLoy70

【サッカー】C・ロナウド、愛車ランボルギーニが故障…マドリードの真ん中で立ち往生　周囲は写真撮影会にも似た様相に
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1331292077/

やはり安心安全のレクサスだよね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:36:01.61 ID:5geD9zgTO

>>9
経済性
燃費
快適性
積載能力
加速の気持ちよさ
環境問題
見た目の格好よさ
全てでレガシィが勝利
レガシィで十分

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:38:14.36 ID:5geD9zgTO

安全も

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:39:06.62 ID:vClDOcFU0

>>9
あり得ないことだね
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/images/PK2012021602100113_size0.jpg

13 ：ｱﾅﾙDVDｺﾚｸﾀｰ@仲谷昇(笑)：2012/03/09(金) 20:53:58.24 ID:SBQZQRxG0

>>2

ここはポンコツ君隔離スレ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:44:35.45 ID:1K9jvVfU0

また立てやがって、ふざけんなよ。。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:58:19.19 ID:owEWX1xT0

トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。

http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのに潰れている。
・LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:59:23.14 ID:owEWX1xT0

トヨタ(笑)の黒い伝統は

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

不正を繰り返すのは悪徳企業のトヨタ(笑)
F1でも有罪判決、TTE社長のオベ・アンダーソンは更迭された。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:07:30.17 ID:oFrsAawM0

自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
カーボンモノコックの優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその頑丈ささえ逆効果
となってしまいます

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:13:41.36 ID:oFrsAawM0

>>16
トヨタは有罪にはなっていないね。
ペナルティも受けていない。アンダーソンは社内人事だね。

悪質重量違反で出場停止処分とポイント剥奪のペナルティを
食らったのがホンダ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:27:02.50 ID:PEhuujBP0

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

丸8年間続けたのに史上最弱の140連敗
で負け逃げのトヨタ（笑）

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:28:26.96 ID:PEhuujBP0

有罪判決が出される前に蜥蜴の尻尾切りをしただけでしょ。
スタッフの雇用関係からしても組織的犯罪だったのは事実だしね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:28:52.28 ID:zy8oKxQk0

どこにでも出没するな。スバルオタ。
はいはい。速いよね。
小排気量にターボ（笑）
トウガラシ食わせて真っ赤になって走ってるみたいだぞ。
安い車で頑張ってくれ。
悪いけど眼中にないので。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:29:34.92 ID:PEhuujBP0

誇大広告で馬鹿たちを騙す羊頭狗肉商売がトヨタ(笑)の基本

LFAとてF1史上最弱記録樹立記念車だぜ。

社内試験で強度不足が分かっていたとしても
そのまま販売して顧客を実験動物にするのがトヨタ自動車。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:30:46.89 ID:PEhuujBP0

パクリ元のヒキガエル色もぜひ用意して欲しいですね。

LFAのパクリ元はコレｗ
http://www.tousan13.com/wp-content/uploads/39.jpg

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:32:08.65 ID:oFrsAawM0

F1ってのはシリーズポイントで順位を決定するんだよｗｗ

２００６年　ホンダ　８６　＞　トヨタ　３５
２００７年　ホンダ　　６　＜　トヨタ　１３
２００８年　ホンダ　１４　＜　トヨタ　５６

目糞鼻糞でホンダの負けｗｗｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:33:27.27 ID:PEhuujBP0

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタ(笑)エンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　～トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性～

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

やっぱり、盗用多(恥)は、組織的な犯罪のデパートです。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:33:57.46 ID:oFrsAawM0

タイプRにカーボンの空力パーツ５個ほど付けて
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13270805400033.jpg

５０００万ｗｗｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:34:31.72 ID:PEhuujBP0

金では買えないものがある。

F1での優勝の夢　プライスレス　

　　　　　　　　　　　　　by マスターカード

24時間ニュルを走らせるとエンジンを載せ替えなくちゃならない欠陥車。
初代ミニクーパーよりも遥かに遅い成績を残している赤恥車

S600とS800は、ミニクーパーやアバルト相手に、
それぞれニュル500kmレースで1964と1967年に
1000ccクラスで二度優勝している。

トヨタ(笑)はLFAでそれらに未だに勝てていないのだ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:35:45.26 ID:PEhuujBP0

24時間走り続けているのに、一周が平均で10分足らずとしても
ゴルフやS2000とLFAが5周程度しか違わない事に異常な遅さを感じるだろ。

今年のスバルインプレッサWRXも同じく142周を走りきっているんだから。
本当ならば、150周以上は走らなければ恥ずかしい成績だろう。
http://adac.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Rennen_Gesamt.pdf

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:35:57.36 ID:oFrsAawM0

罰金115億円！シーズン全ポイント剥奪！
という豪快なスパイのマクラーレンに比べたら
随分と可愛い不正だけどなｗ

まあF1ってそういう世界ってことだねｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:36:50.67 ID:PEhuujBP0

トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:37:39.06 ID:oFrsAawM0

四半世紀もＦ１に関わって、世界一巨額の金をつぎ込んだ挙句に
最高権力者にこんなこと言われちゃうｗｗ

F1のボス、バーニー・エクレストン氏｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣　英『テレグラフ』紙
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。

あまりの弱さに終盤はファンが寝返って総アンチ化ｗｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:38:59.38 ID:PEhuujBP0

こんな事実知らなかった
これでトヨタ(笑)に対する見方が変わった
富士F1の時におかしいと思ったがやっぱり腐ってる企業だったんだな
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007133.html

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:40:07.68 ID:PEhuujBP0

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:41:00.88 ID:oFrsAawM0

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:54:19.82 ID:bqEc8lVn0

＞鋼鉄製セダン

（笑）

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:21:12.54 ID:QVXpOCmGO

>>21
＞悪いけど眼中にないので

眼中に無いのになんでレスするんだよ
ていうか、どうせ大した車に乗ってないんだろ
車を持ってるかどうかすら怪しいもんだ
買いたいけど買えない
でも毎日高級スポーツカースレ開いてるから気持ちだけは高級車オーナーになってるんだね
解るよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:27:31.04 ID:QVXpOCmGO

恨み憎しみ妬み嫉妬魑魅魍魎が交差する素晴らしいスレ
参加者絶賛募集中！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:30:04.33 ID:7iY0CqyO0

>>34
バカ丸晒しw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:33:25.62 ID:oFrsAawM0

>>37
カミングアウトｗｗｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:35:34.80 ID:QVXpOCmGO

ここですか？
トヨタから新しく出た８６のスレは

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:57:56.71 ID:bqEc8lVn0

＞鋼鉄製セダン

（笑）（爆笑）

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:16:24.75 ID:7lBehCMn0

>>1
>LFAカタログpdf(一部ですが、設計や構造などが分かります)
>ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p31_p48.pdf

見れないぞ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:54:03.70 ID:QVXpOCmGO

過疎スレ乙

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:58:28.35 ID:7iY0CqyO0

【自動車】トヨタ、デザイン重視の車づくり　生産・設計一体で“格好良さ”追求［12/03/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331255899/

冷静客観的な正論なんで、ちょっと引用させもらいますw

>名刺は切らしておりまして：2012/03/09(金) 10:35:27.82 ID:n9Lr5ag2
>ヨタの最大の欠点がデザインだかんな。
>しかしデザイン性で既に韓国車にすら追いつけないレベルまで
>引き離されているから無理だな。無難を良しとする日本のメーカーでは
>絶対に無理なんだよ。デザインだけは。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:00:56.46 ID:7iY0CqyO0

>名刺は切らしておりまして：2012/03/09(金) 10:37:40.06 ID:dS/taNJC

>デザイン重視の結果です
>http://news.mynavi.jp/photo/news/2012/03/07/069/images/001l.jpg

クソワロタw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:06:48.66 ID:7iY0CqyO0

>>44
このスレは神スレ、アプリはなぜ参加しない？あまりにアウェーで恐いのか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:12:43.06 ID:oFrsAawM0

トヨタがアグリーデザインを恐れず
アバンギャルドなコンテンポラリー
にチャレンジするようになったら
もう無敵だなｗｗ

レクサスLF-LC最優秀コンセプトデザイン
http://response.jp/article/2012/01/13/168291.html

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:09:49.71 ID:BcCIImQd0

仲谷昇(笑)隔離スレッドwwww

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:05:40.45 ID:QVXpOCmGO

>>47
＞トヨタがアグリーデザインを恐れず
↑
今日のよく言うよ大賞

＞アバンギャルドなコンテンポラリー
＞にチャレンジするようになったら
＞もう無敵だなｗｗ
↑
今は保守的で効率優先であるという事をを認めちゃいました
ごめんね消費者共

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:19:57.67 ID:oFrsAawM0

当前だ。
トヨタレクサスと言えばコンサバイメージの代表格であり
日本車のイメージを決定づけていると言っても過言ではない
だがそのコンサバなレクサスの攻撃的なスピンドルグリルが
特に欧米で大いに歓迎されている。
守りのトヨタが攻撃に変わったのだ。
LFAしかりスピンドルグリルしかり８６しかりだ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:30:57.78 ID:QVXpOCmGO

アグリーデザインを恐れずと日本車のイメージを決定付けてるって矛盾してないか？
まあ、つまりＬＦＡは一皮剥ける事が出来なかったって事か
つまりホーケイであると
それなら納得

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:39:11.33 ID:QVXpOCmGO

＞欧米で歓迎されてる
↑
欧で歓迎されてるんか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:39:31.54 ID:oFrsAawM0

日本車代表に甘んずることなくチャレンジしているといううことだよ。
何も始めないのでは進化も進歩もない。
ポンコツ君も変化を意識しないといつまでもそのままだぞ
つまり永久に馬鹿は治らないってことだｗｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:41:39.50 ID:QVXpOCmGO

ほっとけ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:55:33.81 ID:QVXpOCmGO

クラウンハイブリットだけは唯一認められる
他は欲しいと思う車無いな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:58:00.79 ID:oFrsAawM0

ポンコツ君の個人的な好みには誰も興味はないと思うよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:24:22.23 ID:QVXpOCmGO

２ちゃんはやくざが運営してやくざに利益がいってるらしいねえ
お前売れないアプリより掲示板作れよ
俺もうやめた

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:27:01.82 ID:oFrsAawM0

ほなさいなら

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:48:17.28 ID:7iY0CqyO0

>>53
そんなにトヨタが好きなら
こんな隔離スレに引きこもってないで
下でお得意の持論を展開ください。
フルボッコでしょうけどw

【自動車】トヨタ、デザイン重視の車づくり　生産・設計一体で“格好良さ”追求［12/03/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331255899/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:55:57.38 ID:7iY0CqyO0

たびたび引用すみませんね。
あまりにLFAのことだったのでw

62 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/09(金) 11:29:07.79 ID:YEdu8eai
トヨタデザインがどうしてダサいか？
それはクレイモデルも作らずいい加減に開発しているからだ

http://monoist.atmarkit.co.jp/fmecha/articles/toyota/02/toyota02b.html
> 現在のトヨタでは、新規モデルはすべてクレイモデルレス化が推進されている。
> 従来のクレイモデル作成によるリードタイムの短縮率は従来の3分の2に達しているという。

>いろいろなデザイン要素（含む他社）をCAD上でちょちょいと組み合わせるだけの
>福笑いやフランケンシュタインみたいな車ばかりになる。
>要素をゴチャゴチャ盛り込むだけで、全体としてなんら統一感がなく面も線も汚い出来上がりになる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:04:16.49 ID:oFrsAawM0

>>59
誰も叩けていないようなので
私の出る幕はどうやら無さそうですなｗｗｗ

【レクサス GS 新型発表】発売1か月で受注6000台、当初目標の10倍
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120228-00000017-rps-bus_all.view-000

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:18:09.25 ID:oFrsAawM0

>>60
売れているモノやデザインの価値が理解出来ない　ということは、
世間のマジョリティ感覚からズレている　ということになりますが、
それは必ずしも悪いことばかり　とは限らないので

そんなにガッカリしなくてもいいですよｗｗｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:46:41.28 ID:7iY0CqyO0

>>62
そんなにトヨタデザインが素晴らしいと思うなら
こんな隔離スレに引きこもってないで
下でお得意の持論を展開ください。
トヨタ、バカにされまくってますよw

【自動車】トヨタ、デザイン重視の車づくり　生産・設計一体で“格好良さ”追求［12/03/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331255899/

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:50:15.61 ID:7iY0CqyO0

539 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/10(土) 13:34:55.90 ID:nZwENHbr
>レクサス含め今一番トヨタに足りないところだな
>ワザと格好悪く作ってるとしか思えんダサさ
>８６はまぁまぁだったけど

アハハハハハハハ、これは楽、引用コピペだけでいい

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:52:02.18 ID:7iY0CqyO0

95 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/09(金) 12:42:35.75 ID:XmCbpV0C
>「デザイン」と言うより「落書き」って感じ。

ネ申　です

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:55:03.26 ID:7iY0CqyO0

115 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/09(金) 13:45:16.81 ID:u0HRM0Ru
>しかしトヨタのデザインが未熟っぽいまま出してるのはそういう商売上の戦略かと思ってたよ。
>要するに5年以内に買い換えたくなるような陳腐なデザインを意図的にやっていたのかと。

深読み同情までされてまーすw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:59:08.25 ID:7iY0CqyO0

146 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/09(金) 14:50:19.31 ID:v4TH42gQ
>>1
>まー、せいぜい頑張れや。
>どうせすぐにコスト制約で、CADでさらっと線を引いただけの平板なデザインに戻るだろうけれどね。

>あと、ドギツイつり目デザインはやめてくれ。
>あんなにブサイクな顔つきはない。嫌悪感さえ覚える。

みんな良く分かってる。安心した。

68 ：当日商品を出しました：2012/03/10(土) 21:06:34.76 ID:zZYzV6bd0

当日商品を出しました

http://oia.k.af

http://yq3.k.af

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:12:03.43 ID:oFrsAawM0

うーん、
今のところ>>62に加筆する必要のあるほどの意見は出ていないようですねｗｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:19:52.49 ID:7iY0CqyO0

LFA＝福笑い　　　大笑い

http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/lfalfalfa.html

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:08:11.89 ID:ll48nUga0

血糊の付いた粗悪品だね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:12:32.80 ID:oFrsAawM0

ヒトは、自分では理解出来ないモノが売れたり流行ったり
もてはやされたりした時にイライラの感情が発生するもの
らしいです
皆さんフラストレーションが溜まってらっしゃるのですね

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:55:45.03 ID:h7xiL5zOO

なんでトヨタ車が一番売れてるんだよ！チキショー！
プリウスだ86だなんでトヨタ車ばっか話題になんだよ！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:00:07.89 ID:7iY0CqyO0

>>73
販売力の賜物ですね。
あと宣伝力。
どっちも資本力。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:18:17.49 ID:oFrsAawM0

>>74
大枚はたいて買ったクルマがダメだったら二度とリピートないわ！
肝心の商品力ないのに宣伝力だけでシェア半分も獲れるわけねえだろ！
世の中なめとんのか！！

とライバルメーカーの社員さんも怒ってますよｗｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:34:51.32 ID:xx4H/FC/0

トヨタ(笑)の赤恥の歴史

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:38:59.44 ID:xx4H/FC/0

トヨタ(笑)は F1で1人負けの8年間0勝140連敗

ステマ広報誌だったエフワンダーも参戦途中で大赤字で休刊。

F1脱糞放尿スカトロ日本グランプリはトヨタ自動車の運営する富士スピードウェイだけ。

恥という概念を知らないのは
チョンとトヨタ(笑)関係者の特長です。

1人だけボロ負けのトヨタ(笑)

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:43:10.64 ID:oFrsAawM0

日本のF1チーム順位

トヨタ＞ホンダ＞アグリ＞コジマ＞マキ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:50:44.00 ID:xx4H/FC/0

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:52:03.57 ID:xx4H/FC/0

トヨタ(笑)を擁護しているのは
<；｀∀´>　←こんな顔したチョンコだだけだよね。

事実を書かれると困る
チョヨタ君　←　<；｀∀´>
必死だなw
F1史上最弱の意味が分からない<；｀∀´>

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:55:04.67 ID:oFrsAawM0

Ｆ１ってのはシーズンポイントで順位を決めるんだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:56:16.08 ID:xx4H/FC/0

プロレーサーが運転しても操舵が効かなくなるトヨタ(笑)

tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident

http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
観客よりも車を心配するのが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:58:01.42 ID:oFrsAawM0

>>82
シートが極端に低いレーシングポジションで
さらに座高の低い女性で見えなかったんだなｗｗ
それにしてもレースドライバー＆ジャーナリスト失格ｗｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:00:26.78 ID:xx4H/FC/0

突然に操舵不能に陥るのはトヨタ(笑)車の仕様。
F1でも
LFAでも
数多くの市販車でも一緒。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:01:29.88 ID:TBkidm8y0

米運輸省・NHTSA・NASAによる最終報告

2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に
欠陥はなかったとの調査結果を発表。ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通
安全局（NHTSA）と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、電子制御装置
ではいかなる問題点も見つからなかったとし、NASAエンジニアによれば急発進が発生
した自動車9台について電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも
急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された。

ワシントン・ポスト紙は2011年2月9日の社説で、米議会による一連の「トヨタたたき」
は、ニュースの見出しを狙った政治的に引き起こされたヒステリーだったと米国側の
対応を批判し、議会は自制や大局観を失っていたとした。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:03:20.46 ID:xx4H/FC/0

2009　ニュル24hで
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の欠陥車 LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:04:43.83 ID:xx4H/FC/0

トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

これはちょうどギルバート教授が指摘した通りのショートが起こってたんだよ

NASA論文を読むと、このショートで起こる不良症状は：
- アクセルを急に踏んでも、スロットルが15°までしか開かない
- アクセルをゆっくり踏むと、スロットルがいきなり15°に開き、さらにペダルを踏むと全開になり得る

正に踏み間違い暴走事故誘発アクセル

当時、トヨタは実験はナンセンスとか猛烈に反論したが、
いちばん探られたくない痛いところをズバリ指摘されたためだろう。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:07:02.85 ID:TBkidm8y0

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくりｗｗ
反日の象徴、アンチトヨタ！
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:11:06.89 ID:pHaXoRsn0

昔からトヨタ(笑)車の運動性は糞
しかも今まで隠した不具合がある

Toyota Hilux fails the Moose test
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
http://www.youtube.com/watch?v=Wv9aatY02zA

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:12:40.78 ID:TBkidm8y0

>>87
日付に注目

「トヨタ車の電子制御、問題なし」米科学アカデミー
http://www.asahi.com/car/news/TKY201201190144.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:13:32.65 ID:pHaXoRsn0

ハンダに問題が有るんだね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:14:20.78 ID:pHaXoRsn0

http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷　　これがF1史上最弱のトヨタ(糞)ヌポーシ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:15:56.08 ID:TBkidm8y0

>>92
去年ハイドフェルドのルノーにもあったね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:25:23.40 ID:TBkidm8y0

>>72補足
仲間外れにされたくない　という
社会的動物である人間の　本能であり
防御反応のひとつなのかもしれません

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:30:07.00 ID:1YXkP4Hj0

>>82
これは酷い！
成瀬さんもこんな感じで診断だろうな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:33:14.02 ID:TBkidm8y0

トヨタ、パワステも「欠陥なし」　米運輸省が調査
http://www.asahi.com/business/update/0521/TKY201105210112.html?ref=reca

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:33:36.35 ID:JPTlRFqc0

表現の自由は保障されるべきだが、犯罪行為や明らかな誹謗（ひぼう）中傷の放置は取り締まるべきだ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120307/crm12030707020003-n3.htm

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:35:08.26 ID:JPTlRFqc0

米国で「最も信頼ある車」トップ10を日本車が独占
http://blogos.com/article/23872/

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:36:51.92 ID:1YXkP4Hj0

>>89
おかしい！
トヨタに限ってこんな事はないはず！
だって、どのメーカーよりも塗装がきれいだし
見た目も「立派」に見えるじゃん。
内装も木目の印刷が豪華だし、
値段の割に高そうに見えるでしょ！
そのトヨタがこんなに
曲がらない止まらないひっくり返りそうになるはずがない！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:39:05.00 ID:TBkidm8y0

ラフード運輸長官「娘もトヨタの車を買った」安全宣言
http://www.careernews.jp/it/1102/788.html

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:59:23.07 ID:1YXkP4Hj0

>>77
8年もF1やったんだから
最低一回は「優勝」してほしかったよね。
日本人ドライバーを絶対に乗せなかったぐらい
成績にこだわったんだから。。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:08:11.69 ID:TBkidm8y0

>>101
可夢偉という素晴らしい日本の希望を残した
じゃないか。
あのホンダだって、四半世紀もF1に関わって
３勝そのうち２勝は６０年代、つまり近年では
あのタナボタの１勝だけだったんだから仕方が
無いさ。
しかもホンダはF1に何も残してないよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:17:59.98 ID:1YXkP4Hj0

>>しかもホンダはF1に何も残してないよ

もうこの時点で話にならないね。
日本におけるF1文化は100%ホンダ（とフジテレビ）が創ったものだよ。
トヨタはそれにただ乗りしただけ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:23:17.87 ID:TBkidm8y0

今のF1にホンダの何が残っているの？
それにしてもホンダ後のバトンのレース巧者ぶりを見るにつけ
あの時のタナボタ感がよりいっそう増すよねｗ
当時完全にバトンを戦犯扱いしてたホンダファンの馬鹿っぷりも
際立つよねｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:36:04.88 ID:yG7c92320

トヨタ(笑)は数々の汚点を残したよねｗｗ

スパイ事件とか富士糞尿GPとか１４０連敗とか

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:42:58.43 ID:TBkidm8y0

罰金115億円！シーズン全ポイント剥奪！
という豪快なマクラーレンのスパイに比べたら
何のペナルティもない随分と可愛いスパイだねｗ

あのF1経験豊富なホンダには勝ったしねｗｗｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:44:05.63 ID:1YXkP4Hj0

なんで「今」なんだよ？
バカには今しかないのかなあ？
F1は文化であり歴史の蓄積だ。
これが理解できない下衆がトヨタでありヨタ糞。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:51:09.69 ID:TBkidm8y0

文化てｗｗそんな重要な役目担ったなら
四半世紀もＦ１に関わって、世界一巨額の金をつぎ込んだ挙句に
最高権力者にこんなこと言われないでしょう？ｗ

F1のボス、バーニー・エクレストン氏｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣　英『テレグラフ』紙
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:59:21.52 ID:1YXkP4Hj0

お前にとって
F1とはバーニーの胸先三寸が全てなんだな。
マジで下衆だわ
トヨタ可愛さに
バーニー個人の発言の言葉尻に乗っかり
F1自体を矮小化する行為

お前にとってはF1やWRCなんかどうでもいい、トヨタが全てなんだろ　

あーくだらねえ　アホだわ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:02:37.91 ID:TBkidm8y0

というかわざわざLFAスレにいらっしゃる与太アンチとか
ホンダヲタとかが俺の「カモ」なんだけどねｗｗｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:12:06.91 ID:1YXkP4Hj0

要するに
モータスポーツより、自動車文化より、
トヨタが何よりも好きなんだよな。
下らんごたく並べてないで
正直にそう言えばよろしい
その方が下衆なヨタ糞らしいよw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:14:16.18 ID:yG7c92320

何千億もかけた成果が「ホンダには勝った」
というどーでもいい様な些細な事だけｗ
しかも世間には全く知られて無い

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:16:41.75 ID:TBkidm8y0

何回言わせんだよｗｗ

つまり
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をｗ
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレｗｗ

トヨタ最強ｗｗｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:20:26.66 ID:yG7c92320

>61
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/494/122/html/l30.jpg.html
ルーツを辿れば・・・

http://img07.shop-pro.jp/PA01027/816/product/6011595.jpg
キムチ壷ｗｗｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:23:04.39 ID:TBkidm8y0

この煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなｗｗ
だって、車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんｗｗ

そうそう、こういう馬鹿>>114ｗｗｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:26:28.90 ID:1YXkP4Hj0

>>トヨタ最強ｗｗｗ

37スレも、もっともらしい詭弁を弄し続けての本音がこれかよ
まあトヨタを支えてるのはこんな愚民ばっかりだから今さら驚かないが。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:28:30.30 ID:TBkidm8y0

嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのに
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけねえじゃんｗｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:31:59.70 ID:TBkidm8y0

これはたいへん情けない事実ではあるが
日本のF1チームとしては・・・・トヨタが最強ｗｗｗ

トヨタ＞ホンダ＞アグリ＞コジマ＞マキ

Ｆ１ってのはシーズンポイントで順位を決めるんだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:32:31.41 ID:F5CxjI0k0

http://hissi.org/read.php/auto/20120311/VEJraWRtOHkw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20120310/b0Zyc0Fhd00w.html

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:34:14.67 ID:yG7c92320

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120228-00000017-rps-bus_all.view-000
http://4.bp.blogspot.com/_wSUG_ibJWC4/S-khn9QB72I/AAAAAAAAH4o/8BQ3gkjApm8/s400/2011-Hyundai-Avante-8.gif

ヘッドライト内側のラインがそっくりだわなｗｗ
同郷なんだし仲良くしろよｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:34:56.99 ID:TBkidm8y0

さすがに、この与太アンチには勝てねえええｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20120115/M25mS1BWclYw.html?thread=all

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:39:50.70 ID:yG7c92320

ＬＦＡヌル

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:44:30.00 ID:TBkidm8y0

ヒトは、自分では理解出来ないモノが売れたり流行ったり
もてはやされたりした時にイライラの感情が発生するもの
らしいです
皆さんフラストレーションが溜まってらっしゃるのですね

売れているモノの価値が理解出来ない　ということは、
世間のマジョリティ感覚からズレている　ということになりますが、
それは必ずしも悪いことばかりとは限らないので

そんなにガッカリしなくてもいいですよｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:52:50.78 ID:1YXkP4Hj0

>>120
トヨタ、パクり先に事欠いてついにヒュンダイにまで手を伸ばすとは・・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:54:39.60 ID:yG7c92320

ＧＭが４年ぶり世界一　１１年販売台数
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2012012002000108.html
トヨタはＧＭ、ＶＷ、日産・ルノー連合に続く４位に後退する公算が大きい。
トヨタはＧＭ、ＶＷ、日産・ルノー連合に続く４位に後退する公算が大きい。
トヨタはＧＭ、ＶＷ、日産・ルノー連合に続く４位に後退する公算が大きい。

そんなにガッカリしなくてもいいですよｗｗｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:59:45.07 ID:1YXkP4Hj0

http://hissi.org/read.php/auto/20120310/b0Zyc0Fhd00w.html

糞ワロタwwwwww
トヨタ好きよ好きよ大好きよ～　wペロペロw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:00:21.69 ID:TBkidm8y0

>>124
ごめんマジでホンダだと思ったｗｗｗ

>>125
さすがに去年はムリだろ馬鹿ｗｗｗ

ホンダファンも悔しがるレーシング社長あきおちゃんｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=8yziaSSQaG0

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:04:00.70 ID:yG7c92320

ＬＦＡヌル

馬鹿与太には難し過ぎたかｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:04:58.43 ID:1YXkP4Hj0

>>124
>ごめんマジでホンダだと思ったｗｗｗ

プリウスにしか見えない

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:04:59.73 ID:TBkidm8y0

今年はまた妬まれちゃうのかなｗｗｗ

トヨタ、過去最高の９５８万台　１２年グループ世界販売見込み
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120204/bsa1202040501002-n1.htm

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:06:36.52 ID:TBkidm8y0

>>129
ごめんその手のクルマ実は殆ど見分けがつかない

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:09:36.09 ID:1YXkP4Hj0

トヨタ車のデザイン自体が
どれがどれなのか分からない
ヒュンダイも中国車も一緒になって
さらにどれがどれかわからない。

面倒だから、まとめて特ア車でいいよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:10:52.44 ID:TBkidm8y0

>>132
そのへんの牛丼クラスってどこも似たようなもんだろｗｗｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:11:14.80 ID:yG7c92320

捕らぬﾄﾖ狸の皮算用

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:13:44.46 ID:TBkidm8y0

>>134
３年連続世界一のトヨタ様には不適切ｗｗｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:13:45.11 ID:1YXkP4Hj0

トヨタ車＝特ア車で決定

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:15:02.77 ID:4i+XiRUC0

パチンコ屋の社長が乗ってたな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:15:05.76 ID:TBkidm8y0

海外生産率

1位　72.9％　ホンダ
2位　71.6％　日産
3位　61.5％　スズキ
4位　55.9％　トヨタ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:16:15.63 ID:Icj6DWPU0

>>119
相変わらず毎晩、キチガイ全開だなｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:17:18.97 ID:TBkidm8y0

これがメール感覚アプリの機動性ｗｗｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:11:19.48 ID:zevSUNnD0

2013 Lexus LFA-h Hydrogen-Powered
http://www.youtube.com/watch?v=bGEBuqB6B40
CO2ゼロ　６００HP

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:30:31.72 ID:yggk8XI10

http://www.motorauthority.com/news/1064203_ams-alpha-12-nissan-gt-r-goes-8-seconds-in-the-quarter-video
Alpha 12 Nissan GT-R, with its brutal 1,318 horsepower at the wheels

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:38:26.57 ID:rcT86XBP0

NSXスレでは、発売すらされていない次期NSXそれも、V6でHVで400馬力程度というものでLFAに勝つつもりｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:44:47.17 ID:Xlud3XsF0
>>485
LF-LCってなあに？
まあ、何がどうなろうとトヨタは買わないんだけどねｗ

ンダオタはショボイ車でもLEXUS車買わずNSX買うというｗ　いやそのNSXですら買えないんだろうけどｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:53:25.38 ID:TBkidm8y0

>>142
牛丼GTRファンは本当にゼロヨン(笑)がお好きだねｗ
ドラッグタイヤにトラックバイト撒きまくったコースでタイム出しても
ノーマルじゃサニーの電気自動車に負けちゃうんでしょｗｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:03:20.80 ID:TBkidm8y0

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13313977270001.jpg
陳腐の一言に尽きる
特にインフィニティ、完全EVならもっとデザインに自由度があるだろうに
エンジン車だとしてもデザインに新しさが何もない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:26:45.41 ID:8orl12Ij0

鈍牛車レクサス(笑)

571PSが限界っしょｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:30:03.58 ID:TBkidm8y0

牛丼とは
Ｖ６ターボ四駆など安い素材で手っ取り早く作った物の比喩。
最高の素材と最高の技術を注ぎ込んだLFAとは生まれながらの素性が
異なる。
例：金と同価値の戦闘機用圧縮鍛造カーボン
http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/23/90/c0126390_21125971.jpg

牛丼の例えがお気に召さないかな？
クオーツ時計とトゥールビヨンの例えではどうかな？
いくら正確でも（速くても）超えられない価値の壁ということだよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:33:33.06 ID:od+d2SRc0

　「トヨタ様以外は全て否定」

　「トヨタ様がとにかく最高」

　　　　　　w　世界最大の田舎企業とその村民　w

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:40:50.09 ID:TBkidm8y0

だってｗ
信頼性も速さも官能も品質も満足度も安全性もトップじゃあ・・・
完全トヨタ一人勝ちじゃんｗｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:07:52.36 ID:9TllcSm60

>トヨタや全てのトヨタ車を絶賛してるわけでもなんでもないのだよ

前言を覆した捏造馬鹿ｗｗ
バレされた今のご気分は？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:08:03.42 ID:ppgHDEYH0

>>147
俺はLFA好きだけど、時計に関しちゃ高級時計とか全く興味が無いんだよなー。

高くても10万程度のクォーツで十分だな。
（スントのCore愛用中）

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:13:56.53 ID:TBkidm8y0

>>150
だってｗ、だってｗ
トヨタ絶賛すると食いつきが凄いんだもんｗｗｗ
あと何故かホンダとGTR弄りｗｗ
入れ食いｗｗｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:29:12.58 ID:TBkidm8y0

>>151
別に牛丼好きでもクォーツ好きでも良いのですよ。
ただ
トゥールビヨンよりも百均のクォーツがいくら正確でも（速くても）
超えられない価値の壁があるということです。

わざわざLFAスレ開いて嫉妬の炎を滾らすよりも
牛丼スレで牛丼の魅力を語り合っていればいいのにｗｗｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:48:59.25 ID:K2kP33r6O

>>145
NSXの方はいまいちだけどGTMRの方はなかなか良いじゃん。目新しさはないけど。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:51:16.46 ID:TBkidm8y0

コンセプトカーはデザインに革新がないとね

レクサスLF-LC最優秀コンセプトデザイン
http://response.jp/article/2012/01/13/168291.html

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:40:27.48 ID:K2kP33r6O

NSXには期待してるがLFLCのデザインと比べると何年前のデザインなんだって思ってしまうな。
個人的にはミッドシップが好きなんだが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:28:28.92 ID:JKthiIrU0

http://jp.autoblog.com/2012/02/01/first-toyota-2000gt-is-for-sale/
トヨタ2000GTも、今や1億超

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:09:23.23 ID:BGQRtNn90

過疎隔離スレ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:54:34.99 ID:165DwjFE0

トヨタ2000GTの祖先は日産２０００ＧＴだってな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:03:09.06 ID:FZubV3bq0

日本の恥
F1史上最弱トヨタ(笑)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:03:16.42 ID:BGQRtNn90

過疎隔離スレ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:04:22.53 ID:vI/FJxNI0

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:08:27.20 ID:Z1bGvi2c0

>>162
お前、1964年からそれやってみろやw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:09:01.19 ID:BVD4n3S50

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:10:10.38 ID:BVD4n3S50

F1史上最弱の意味も
運動エネルギーも理解できない馬鹿

低能過ぎるヨタ糞

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:11:57.31 ID:vI/FJxNI0

>>163
1964年からやってこれだよｗｗｗ

トヨタ＞ホンダ＞アグリ＞コジマ＞マキ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:24:52.64 ID:BVD4n3S50

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:26:03.16 ID:vI/FJxNI0

ポイントつけてやんよｗｗｗ

トヨタ278.5 ＞ホンダ154 ＞アグリ4 ＞コジマ0 ＞マキ0

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:30:57.45 ID:BVD4n3S50

買い物の値引きにつかえるのかw

ヤマダ電気のポイントか
それともファミマTカードのポイントか11w

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:31:48.31 ID:vI/FJxNI0

Ｆ１のチャンピオンシップかかってるのはドライバーとコンストラクター
だけなんだよｗｗ
エンジンだけ何勝したってネジ屋が「うちのネジはＦ１何勝」ってのと
いっしょｗｗｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:47:17.10 ID:Z1bGvi2c0

>>168
痛々しいほどのねつ造ですね。
ちなみにホンダがはじめてF1参戦した1964年に
トヨタは何をしてたか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/1964%E5%B9%B4%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA_(4%E8%BC%AA)

すっげー！
国内レース全カテゴリーに大挙出場するもただの一台も入賞すらできずw
ひたすら日産、ホンダ、スバルの後塵を配すのみw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:52:34.09 ID:vI/FJxNI0

どこが捏造なんだよハゲｗｗｗｗｗ

たいへん情けない事実ではあるが
日本のF1チームとしては・・・・トヨタが最強ｗｗｗ

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0

Ｆ１ってのはシーズンポイントで順位を決めるんだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗｗｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:55:56.30 ID:Z1bGvi2c0

>>172
お前、もうちっと頭回転させて考えろよ

ブリジストンはF1で何勝を上げましたか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:58:42.07 ID:vI/FJxNI0

ネジ屋って言われたのが納得いかないのかｗｗｗ
タイヤ屋の何勝よりはマシだろｗｗｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:00:42.25 ID:Z1bGvi2c0

1980年代の日本国内のF1ブームでは、当時人気を博したドライバー、アイルトン・セナと
蜜月関係を結び、「F1のホンダ」として大いに知名度を高めた。また第2期F1活動中の
1980年代後半は、1988年にホンダエンジンを搭載したマクラーレンが16戦15勝する[5]など、
その当時ホンダのエンジンが最も高性能であり、コンストラクターは6年連続、ドライバーは
5年連続でホンダエンジン搭載車が獲得したことから、
ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1

>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。

トヨタも一度でいいからこういう評価受けてみたかっただろうな、　　世界中の真のF1ファンから（大爆笑）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:02:26.77 ID:vI/FJxNI0

だからｗｗｗ

Ｆ１のチャンピオンシップがかかってるのはドライバーとコンストラクター
だけなんだよｗｗ
エンジンだけ何勝したってネジ屋が「うちのネジはＦ１何勝」ってのと
いっしょｗｗｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:02:50.09 ID:Z1bGvi2c0

訂正
1980年代の日本国内のF1ブームでは、当時人気を博したドライバー、アイルトン・セナと
蜜月関係を結び、「F1のホンダ」として大いに知名度を高めた。また第2期F1活動中の
1980年代後半は、1988年にホンダエンジンを搭載したマクラーレンが16戦15勝する[5]など、
その当時ホンダのエンジンが最も高性能であり、コンストラクターは6年連続、ドライバーは
5年連続でホンダエンジン搭載車が獲得したことから、
ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1

>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。
>ホンダエンジン無くしては総合優勝を狙えないとまで言われた。

トヨタも「ネジ一本だけ」でもいいからこういう評価受けてみたかっただろうな、　　世界中の真のF1ファンから（大爆笑）

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:03:33.82 ID:vI/FJxNI0

だ・か・らｗｗｗ

Ｆ１のチャンピオンシップがかかってるのはドライバーとコンストラクター
だけなんだよｗｗ
エンジンだけ何勝したってネジ屋が「うちのネジはＦ１何勝」ってのと
いっしょｗｗｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:09:02.56 ID:Z1bGvi2c0

しかし、1965年にもうF1で優勝を勝ち取っていたって凄いな。　日本人の誇りだ。
ソニーとホンダが日本ブランドを大きくイメージアップさせたのは間違いないw

そのころトヨタは・・・・・

1963・02・01　自動車購入資金融資制度「マイカーローン」開始

ギャハハハハハーーー、ローン制度まで作ってポンコツパブリカ買わせようとしてたんだぁw
さすが金儲けの才能だけは認めざるおえないわwww

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:10:25.67 ID:vI/FJxNI0

なのにｗｗ
四半世紀もＦ１に関わって、世界一巨額の金をつぎ込んだ挙句に
最高権力者にこんなこと言われちゃうｗｗｗ

F1のボス、バーニー・エクレストン氏｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣　英『テレグラフ』紙
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:12:14.53 ID:Z1bGvi2c0

バーニーなんてジジイ一人の発言、どうでもいいんだよバカw

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:15:44.96 ID:vI/FJxNI0

F1の最高責任者をどうでもいいとかｗｗｗ
｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣とは
人気も無くなったし価値も無くなったから用済みってことだよｗｗ

たしかにあまりの弱さにファンが寝返って総アンチ化してたもんなｗｗｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:57:59.38 ID:0TQmF6t+0

寝返ってアンチ化とか意味分からん
寝返った先は何処だ？

トヨタにはファンすら居なかったけどな
動員された奴隷が応援グッズ捨てて帰ったの有名

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:06:45.53 ID:Z1bGvi2c0

ヨタ糞にモータースポーツ文化は理解できんてw
買った、負けた、儲かった　だけw

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:09:55.43 ID:vI/FJxNI0

当時完全にバトンを戦犯扱いしてたホンダヲタの馬鹿っぷりが
ホンダ後のバトンのレース巧者ぶりを見るにつけ際立つよねｗｗ

撤退してタダ同然で捨てた車体にご自慢のホンダエンジンから
ベンツエンジンに載せ換えたら楽勝でチャンピオンってｗｗ
ホンダヲタよく憤死しなかったなｗｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:42:16.64 ID:lXFvr/d2O

投資額を見ればわかるけど、昔は金さえかければ勝てたんだよ。
最終的には本気出されたルノーにコテンパンにされたけど。
それが第二期のホンダ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:51:28.98 ID:lXFvr/d2O

>>185
BARのせいにもしてたな。最後はフライ。
完全ホンダワークスになっても勝てなかった時点でまともなF1ファンは見限った。
今のホンダじゃチャンピオンにはなれないと。
オタはBARのシャーシがだめとかワークスになっても
1年目はまだホンダ開発してないとか色々理屈こねてたけど。
あと、三期ホンダの人気が高かったのは佐藤琢磨のおかげ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:55:47.47 ID:izzXI4lyO

売切れるスーパーアグリグッズ
捨てられるトヨタ応援グッズ

アレには笑えた。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:58:22.22 ID:vI/FJxNI0

>>185
タダ同然で捨てた　などと誤ったことを書いてしまい
申し訳ございませんでした。

１００億近い処分料を払って捨てた　の間違いでしたｗｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:05:53.42 ID:Z1bGvi2c0

ホンダって凄いなあ
一期、二期、三期、、と語れるほどF1活動の歴史があるんだね

トヨタ？
あ、たったの一期8年で語るべき歴史もエピソードもなく、みじめに撤退ですか・・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:21:40.47 ID:Z1bGvi2c0

「だれもトヨタを選ばず…」章男社長が嘆き節
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/537170/

自動車メーカー５社の首脳がトークセッションを行った。
５人への「自社以外の思い入れがある車は何？」という質問に対し、
だれもトヨタ自動車の車を選ばず、同社の豊田章男社長が「たまりませんね」
と“嘆き節”を口にして会場をわかせた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:29:38.47 ID:Z1bGvi2c0

さすが、LFAを生み出したメーカーだけの事はあるw
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/03/toyota-ft-bh-concept-geneva.jpg

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:12:27.37 ID:lXFvr/d2O

>>188
トヨタグッズが売れてなかったのは間違いないが
スーパーアグリグッズが売り切れてるなんてネタやめろ。
グッズはやっぱり強いチームが売れるんだよ。
今は特に女の子なんかみんなレッドブルのキャップ被ってるよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:56:33.14 ID:BwhEgypy0

運動の法則を知らなかったのを暴露された馬鹿与太は
そこで第三法則を出すのはトンチンカンだと苦し紛れの言い訳をするも
ならば第三法則抜きで説明してみろ、との問いに
根本原理の適用を否定したが故に論理的展開が不可能となり
頓珍漢コピペで逃げまくり

逃げ遂せたと思うなよｗｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:16:01.67 ID:vI/FJxNI0

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン！ｗ
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
後先考えず脊髄反射で第３法則で「反論」しちゃったんだねｗ

でも結局、追い込まれて２日もかかってようやく認めてやんのｗ
挙句の果てに一番みっともない苦し紛れの後釣り宣言ｗｗ
底無し馬鹿与太アンチｗｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:42:50.46 ID:UIcZvwhOO

>>192確かにだせぇｗｗｗ

【自動車】　トヨタ、 "格好良さ" 追求　－生産・設計一体でデザイン重視の車づくりを
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1331278253/

【ジュネーブ2012】リッター47.6ｋｍの燃費を実現！　トヨタの次世代ハイブリッドコンセプト
現在開催中のジュネーブモーターショーで、トヨタがスモールハイブリッドコンセプト「FT-Bh」を世界初公開した。
この新型コンセプトのデザインは、次世代「ヤリス（日本名：ヴィッツ）ハイブリッド」のベースとなる可能性もあるという。

FT-Bhはパワートレインに、1リッター2気筒アトキンソンサイクルのガソリンエンジンを搭載し、リチウムイオン電池を使用。
更に、天然ガスやプラグインハイブリッド仕様も念頭に置いているそうだ。

特に注目すべきは軽量化。カーボンファイバーなどの高価な材料ではなく、高張力鋼板を使用することで車両重量はわずか786kgとなっており、
これは現行ヴィッツと比べて25%の軽量化だという。また、燃費は1リッターあたり47.6kmを達成している。

トヨタは、FT-Bhのキーワードとして、"エコ"と"エモーション"が両立する"エコモーション"を掲げている。トヨタ関係者によると、「高い環境性能に加え、
優れたレスポンスと軽快な操作性によりドライビングの楽しさを提供するために、サイドミラーの代わりとなるカメラを搭載、ドアハンドルの廃止、車の前部の
空気吸入口や後部にアンダーフロアスポイラーを装備するなど、エアロダイナミクスをとことん追求したスモールハイブリッドといえると思う」と話している。

FT-Bhは独特のフォルムが目を引くが、次世代ハイブリッド車には、この形が採用されると思われる。プリウスが登場した時も、最初はそのデザインに驚いた。
FT-Bhの他には、デトロイトオートショーでデビューした次世代プラグインハイブリッド（PHV）のコンセプトカー「NS4」も発表されているが、
次のハイブリッドのデザインがどうなるか気になるところだ。
http://jp.autoblog.com/2012/03/10/minimalist-toyota-ft-bh-concept-geneva-2012/#continued

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:47:18.66 ID:UIcZvwhOO

41: クェーサー(愛知県)sage2012/03/09(金) 22:48:31.28 ID:/76IVO8A0 (1)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY38D7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY08j7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4MD7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1Mj7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1cj7BQw.jpg

デザインパクりは文化らしいｗｗｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:07:01.61 ID:vI/FJxNI0

信頼性も速さも官能も品質も満足度も燃費効率も安全性もトップじゃあ・・・
嫉妬炸裂も無理もないかｗｗ

え？！なんだって？！デザインもだって？！

レクサスLF-LC最優秀コンセプトデザイン
http://response.jp/article/2012/01/13/168291.html

完全トヨタ一人勝ちじゃんｗｗｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:24:21.34 ID:hi1zzOnI0

>>197
さすが世界一の自動車メーカー！

訂正

さすが世界一のパクリメーカー！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:29:39.85 ID:vI/FJxNI0

自虐するなよｗｗｗ
http://004.shanbara.jp/msports/view/12153339010095.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/view/12806353980021.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/view/glo.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/view/p7.jpg

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:59:49.43 ID:UIcZvwhOO

最近はそのホンダのデザインもパクってたよな
確かインサイトだったかな？
トヨタの起源は朝鮮なのかもｗｗｗｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:03:42.23 ID:vI/FJxNI0

中身ならバレないと思ってるのかなｗｗ
ホンダってここんとこずっとトヨタの後追いだもんなｗｗ
http://ceron.jp/url/www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111206-OYT1T00045.htm

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:11:31.55 ID:UIcZvwhOO

世界一の品質(笑)

トヨタ自動車は７日、米国で主力車の中型セダン「カムリ」や
ピックアップトラック「タコマ」など３車種、計約６８万台を
リコール（無料の回収・修理）すると発表した。

リコール対象の内訳は、
２００５～０９年型のタコマが約４９万５０００台、
０９年型のカムリが約７万５００台、
０９～１１年型のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ベンザ」が
１１万６０００台。
カナダとメキシコを含めた全体では約７５万台。
日本では販売されていないため、影響はない。

タコマはハンドルと車体をつなぐ配線が擦り切れて、事故の際に
エアバッグが開かない恐れがあるという。
カムリとベンザは、ブレーキランプがつかなくなったり、
自動変速機のギアが変わらなくなったりする可能性がある。

トヨタによると、いずれのケースもけが人や事故などは報告されていない
という。（共同）

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120308/bsa1203081057002-n1.htm
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　リコール情報　http://www.toyota.co.jp/jpn/auto/recall/
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:14:02.10 ID:vI/FJxNI0

リコールといえば・・・
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/l/u/fluoritebomb/20110128121159913.jpg

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:14:57.76 ID:hi1zzOnI0

todayはフィアットのパクリじゃないだろ
パッケージングが全然違うじゃねーか
唯一ヘッドランプがボンネットに食い込むアイデアが同じだけ
http://004.shanbara.jp/msports/view/12153339010095.jpg

それどころかルノーがトゥインゴで
スタイリングとパッケージングを研究した日本車がtodayだったという話
http://www.actualites-move.com/2009/01/27/la-voiture-la-plus-volee-en-france-en-2008-est-la-twingo/

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:19:12.70 ID:vI/FJxNI0

パッケージングの話なんかしてたっけ？ｗｗｗ
http://004.shanbara.jp/msports/data/12153339010095.jpg

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:29:13.03 ID:lXFvr/d2O

アンチはもっと食いついていくべき。
早く！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:33:21.82 ID:UIcZvwhOO

別にホンダなんかどーでもいいんだけどね
2011のトヨタリコールは圧倒的じゃん

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:37:31.18 ID:hi1zzOnI0

>>206
バカ！w

トヨタはパッケージング・デザインディテールはおろか
コンセプトまで丸パクリだから悪質だっていうの。
http://004.shanbara.jp/msports/view/12153339010095.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/view/12806353980021.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/view/glo.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/view/p7.jpg

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:39:07.65 ID:vI/FJxNI0

>>208
まさか絶対数が少ないからと勝ち誇ろうとしているの？
売れてないだけなのにｗｗｗ
エアバッグのリコールといえばこれが衝撃だった

エアバッグ欠陥で金属片が刺さり7人死傷
▼ホンダ、エアバッグ不具合で再リコール

ホンダは２日、北米、日本で販売された「アコード」や「シビック」など１０車種、
約３０万台を対象にしたリコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。
エアバッグが膨らむ際に部品も飛散し、乗っている人を傷つける可能性がある。

昨年２月に原因を特定し、部品を交換するリコールを実施していた。
だが、部品管理が徹底されず、問題のある部品を使った新車が生産され、
今回、これを対象にしたリコールとなった。
生産管理体制のあり方が問われることになり、トヨタ自動車の米リコール問題同様に、
大問題に発展する可能性もある。

エアバッグを膨らませるガス発生剤に不具合があり、爆発の際にエアバッグの
関連部品も一緒に飛ばしてしまう。
死傷者は米国で２０人におよび、ホンダでは、平成２０年からたびたびリコールを
実施してきた。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:41:27.80 ID:UIcZvwhOO

朝鮮人らに媚を売るトヨタ(笑)

【環境】トヨタテストコース建設で知事らを告発　「絶滅危惧種がいる所で大規模工事が許されるのか」と環境保護団体
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331430734/l82

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:41:40.05 ID:vI/FJxNI0

>>209
確かにそのリンクのは悪質だと思うよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:48:35.43 ID:hi1zzOnI0

>>212

こっちが10,000,000倍悪質
というより車に疎い素人がみたらOEMだと思うかもなw

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY38D7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY08j7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4MD7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1Mj7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1cj7BQw.jpg

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:50:12.91 ID:vI/FJxNI0

>>211
そんなの挙げたら人類の発展の歴史の否定だなｗ

それにしても、LFAには完敗なんだなｗ
完全にアンチネタ切れｗｗ
ヘタレ負け犬馬鹿与太アンチｗｗｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:50:23.15 ID:lXFvr/d2O

似すぎててリンク先貼り間違えちゃったんだな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:52:41.38 ID:hi1zzOnI0

654 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/11(日) 21:16:45.08 ID:E9FsQuPT
今年のジュネーブショー。
まだ懲りてねえのかトヨタ。
あるいは外人に思いっきり騙されてるのか？
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/img_20120307_09492339_1_l.jpg

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:53:34.78 ID:hi1zzOnI0

>>215
つか、お前ほどこのスレに人生の全てをかけてないからw　単なる不注意

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:54:25.87 ID:hi1zzOnI0

>>216
これ、レクサスから出すんでしょ？　楽しみだわ～

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:55:33.54 ID:vI/FJxNI0

トヨタがアグリーデザインを恐れず
アバンギャルドやコンテンポラリー
にチャレンジするようになったら
もう無敵だなｗｗ

レクサスLF-LC最優秀コンセプトデザイン
http://response.jp/article/2012/01/13/168291.html

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:57:38.61 ID:hi1zzOnI0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1Mj7BQw.jpg

こんなのまであったんだー、知らなかったわー
ヨタ糞は
中国のパクリをとやかく言えないね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:01:09.34 ID:hi1zzOnI0

http://beebee2see.appspot.com.nyud.net/d/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4MD7BQw.jpg

こっちはプアマンズメルセデスですかw
安車だけどメッキのモールディングとか、どうでもいい所にはしっかり金かけるんだなw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:01:12.69 ID:vI/FJxNI0

だからｗｗ
自虐するなよｗｗ
http://004.shanbara.jp/msports/data/12153339010095.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/data/12806353980021.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/data/glo.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/data/p7.jpg

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:11:16.07 ID:UIcZvwhOO

>>214
要地買収なんてどーでもいいんだよ
リンク先のこれ

182:名無しさん＠１２周年sage2012/03/11(日) 20:00:34.24 ID:o6e8vxA/0 (1)
>>7
しかし、トヨタは朝鮮総連50周年記念式典の景品にアイシスを提供して
在日対策もしているのも事実、

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html
今はもう見れないけどな、このページ、

このアイシスが韓国トヨタからの提供という話しも聞くが、韓国トヨタは
トヨタ100＆出資の完全子会社だからな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:13:18.33 ID:vI/FJxNI0

いくらアグリーデザインを恐れず
とは言っても
本当に　今年最も醜い車　として選ばれてしまったら
ブランドのイメージダウンはデカいぞｗｗｗ
http://www.forbes.com/pictures/ehlg45kgl/acura-zdx-2/

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:18:31.22 ID:vI/FJxNI0

18年前に先陣を切って韓国製部品採用の潮流を作ったのは
ホンダの功績だけどな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:55:45.21 ID:hi1zzOnI0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1cj7BQw.jpg
これは中国車以上w

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:59:37.42 ID:vI/FJxNI0

だから
日本車の歴史を自虐するなよ馬鹿ｗ
http://004.shanbara.jp/msports/data/12153339010095.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/data/12806353980021.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/data/glo.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/data/p7.jpg

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:37:19.67 ID:hi1zzOnI0

http://beebee2see.appspot.com.nyud.net/d/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY38D7BQw.jpg
日産に謝罪しろw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:47:11.68 ID:vI/FJxNI0

日産パクリすぎｗｗ
http://007.shanbara.jp/car/data/13207385600005.jpg

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:49:54.95 ID:hi1zzOnI0

>>227
お前、こんな隔離スレに引きこもってないで
↓言ってトヨタの防波堤でもやってろよ。
得意の「ハイ論破」「ポンコツ」「トーンチーンカーン」でw

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1331469893/
トヨタ「かっこよさ追求します！」　それで出来上がった新コンセプト車がこれかよ・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:54:32.63 ID:vI/FJxNI0

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:58:14.54 ID:hi1zzOnI0

>>231
だから早くこんな隔離スレに引きこもってないで
↓行ってトヨタの防波堤でもやってろよ。
「ダサい」の大津波で今にもヨタ廚が全滅しそうだぞ

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1331469893/
トヨタ「かっこよさ追求します！」　それで出来上がった新コンセプト車がこれかよ・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:59:05.35 ID:vI/FJxNI0

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:06:57.15 ID:hi1zzOnI0

引きこもりLFAスレ篭城ジジイwワロスw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:10:07.54 ID:vI/FJxNI0

>>234
反論できず捨て台詞ｗｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:13:13.59 ID:hi1zzOnI0

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1331469893/
トヨタ「かっこよさ追求します！」　それで出来上がった新コンセプト車がこれかよ・・・

↑のスレで待ってるからw

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:13:29.08 ID:lXFvr/d2O

>>217
俺の倍以上レスしてる君に言われたくはないなあ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:15:10.80 ID:UIcZvwhOO

デザインのトヨタ(笑)

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/03/toyota-ft-bh-concept-geneva.jpg

http://stat001.ameba.jp/user_images/62/76/10049283587_s.jpg

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:16:04.71 ID:hi1zzOnI0

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:17:00.02 ID:vI/FJxNI0

有名なところだとS15シルビアはプジョー406クーペのパクリ
遠目からだとどっちか分からないくらい酷似している。
他にもZ33フェアレディZも「アウディTTからインスピレーションを得た」と言いながらあまりにも酷似しすぎているし
ティアナやブルーバードシルフィは明らかにアウディA4の劣化コピーだろう。
エルグランドも元をたどればシボレーアストロのパクリであるのは有名な話。
そういえばレパードもジャガーのパクリと言っても良かろう。なにせ名前まで「黒豹」と「豹」なのだから。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:19:38.92 ID:vI/FJxNI0

ホンダのパクリ例
http://www.uproda.net/down/uproda418553.jpg

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:35:03.92 ID:hi1zzOnI0

ねえ？　なんでLFAスレから出ないの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:36:58.37 ID:vI/FJxNI0

つまり
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をｗ
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレｗｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:40:54.22 ID:vI/FJxNI0

ホンダのパクリ例
http://www.uproda.net/down/uproda419687.jpg

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:49:40.35 ID:hi1zzOnI0

>>243
笑止w
他スレはどこも激しくアウェーだからな。。
俺も遊び行ってこよ～。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:53:16.88 ID:vI/FJxNI0

まあ
嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのに
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけねえじゃんｗｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:01:19.41 ID:lXFvr/d2O

いつもの奴なんだから議論できないのは仕方ないな。
それとも初めて来たふりするんかな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:03:59.30 ID:hi1zzOnI0

>>247
ごめん、君へのアンカー打ち間違えていたよ。
>>215 に関してね。
君は引きこもりじゃないからw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:11:03.22 ID:vI/FJxNI0

まあ客観的に俯瞰で見てみれば

こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
楽しいだろなあ

と思えるだろ？ｗｗ

そりゃボコられてるほうは堪ったもんじゃないだろうけどｗｗ
馬鹿与太アンチ弱すぎｗｗｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:31:29.04 ID:hi1zzOnI0

>>249
と、引きこもりヨタオタ50代ニートがいつも騒いでいる、安住のスレw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:35:27.91 ID:vI/FJxNI0

>>250
また今回も全く歯が立たず
悔し紛れの捨てゼリフｗｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:37:20.20 ID:hi1zzOnI0

他スレにコピペでもしてやろうかw？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:11:03.22 ID:vI/FJxNI0

まあ客観的に俯瞰で見てみれば

こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
楽しいだろなあ

と思えるだろ？ｗｗ

そりゃボコられてるほうは堪ったもんじゃないだろうけどｗｗ
馬鹿与太アンチ弱すぎｗｗｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:38:39.91 ID:vI/FJxNI0

>>252
そりゃ
援軍でも呼ばないと馬鹿に勝ち目はないわなｗｗｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:07:53.16 ID:zp8I5ari0

>>252　久々に見た「先生に言いつけてやる！！」

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:12:34.40 ID:Z1bGvi2c0

JNCAPの側面衝突試験で横転するヴェルファイア。台車の重さは950kg、軽自動車に倒される高級車って？？？

http://www.youtube.com/watch?v=BpNzr3TmNJo

crash test vellfire その高級車は、強い？

いいえ、この台車は強い!!

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:23:52.07 ID:vI/FJxNI0

貨物車に毛の生えたミニバンなんぞ簡単に転がることくらい
誰だって解るだろ馬鹿ｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=EpuCqSdO0Jc
http://www.youtube.com/watch?v=rAoCLV32FYc

しかしよっぽどLFAのアンチネタ切れなんだなｗｗ
完敗かよｗｗｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:29:57.78 ID:I2+VHryv0

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　～トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性～

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:33:59.82 ID:vI/FJxNI0

結局ｗ
議論では全く勝ち目無く、できることは
論破済コピペで馬鹿の一つ覚えｗ
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いｗｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 08:48:21.78 ID:5ltP9Eo20

＞クオーツ時計とトゥールビヨンの例えではどうかな？
＞いくら正確でも（速くても）超えられない価値の壁ということだよ。

機械式はいいね、
液晶デジタルじゃぁいくら正確でもガキのおもちゃさ。

クルマのメーターも同じ、液晶じゃぁすぐに陳腐化するだろｗ
そんなデジタルメーター搭載糞クルマを世界一とかｗｗ

さぁ今日も馬鹿自慢して楽しませてくれ給えｗｗｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:28:57.71 ID:NsUuxmkd0

>>259
典型的な馬鹿の論理展開だなｗｗ
機械式メーターであることに価値を見出している人間など
世の中に殆どおらんのよｗｗｗ

http://www.automenu.com.ua/images/user_images/lexus_lfa4_480.gif

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:02:44.61 ID:anK3haBhO

遊び感覚で楽しむ車だったらエキシージみたいなの買えばいいし
スパルタンなのが嫌ならジャガーでもアウディＲ８とか見た目と快適性実用性兼ねた車はいくらでもある
そんなの相手にするんだからトヨタ的にははっきり記録として数字に残るスピード重視のスポーツカーで勝負するしかなかったのかもね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:09:46.46 ID:anK3haBhO

その分デザインにも制約ができちゃったんじゃない？
トヨタの高級車をイメージ付ける第一作目としてはデザインがありきたりのような気がする
もう少し奇抜でも良かったと思うんだけど
ＧＴＲと比較されてる時点でトヨタは歯がゆいんじゃない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:36:43.08 ID:NsUuxmkd0

ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはり玩具の様で二の足
を踏んでしまうのですよ。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:56:24.62 ID:yRRRTwFB0

ランボルにしろフェラーリにしろこの手のスーパーカーを買う人は〇〇より速い遅いはどうでもいいんだよ
気にするのは注目度と走行距離とリセールだけだから
実際故障が怖いからスーパーカーで300㌔出したり全開走行するオーナーなんか殆どいないからね
高速で瞬間的に200㌔出してそれでもう満足なんだからさ

〇〇より速い遅いを気にするのはポルシェやGTRオーナーだけだよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:07:25.20 ID:yDeP1fmQO

LFAにパリスヒルトンも乗ってたね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:08:50.48 ID:19t0+rFF0

>>〇〇より速い遅いを気にするのはポルシェやGTRオーナーだけだよ

残念w　「LFA市販車ニュルブルクリンク最速」をやたらひけらかす、
キチガイエア・LFAオーナーが、一匹いるぞw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:16:21.39 ID:NsUuxmkd0

>>265
パリスは彼氏にイエローのLFAをプレゼントされたが
その彼氏と別れてホワイトのLFAを買い直したほどLFAを
気に入ってるんだよ

>>266
GTRほど必死に何度もアタックしなくても
素性が良いので簡単に最速獲れちゃっただけだよｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:58:13.60 ID:yRRRTwFB0

ベントレーCGTピンク
　↓
LFA白
　↓
フェラーリCF赤←今ここ

一目惚れしたからって取っ替え引っかえ三昧のパリスちゃんが羨ましいよね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:15:59.32 ID:NsUuxmkd0

>>268
追加という発想が全くできないのが悲しいね
秋頃にはイエローもまだ持っていたのが確認されている
とにかくスケールの違うセレブなのだよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:47:43.02 ID:K0FUIK6A0

パリスなんてどうでもいいだろw ようはお前がどうかだ。

俺ならピンクLFA一択

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:57:49.35 ID:NsUuxmkd0

>>270
PASSIONATE PINKかｗ
SLATE BLUEがいいぞｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:18:39.39 ID:l56ImER10

パリスコレクション

GMC・ユーコンハイブリッド　黒
フェラーリ・カリフォルニア　赤
ハマー・H2　黒
ベントレー・コンチネンタルGT　ピンク
ベントレー・コンチネンタルGTC　コンバーチブル
メルセデスベンツ・ゲレンデヴァーゲン
メルセデスベンツ・SLRマクラーレン　グレー
ランドローバー・レンジローバー　銀
レクサス・LFA　黄
レクサス・LFA　白
ロールスロイス・ファントム

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:50:37.91 ID:h6NQBpbs0

サドルの低い折り畳み自転車しか持ってない
底辺の油作業員がレクサススレに粘着だなんて(笑)

馬鹿なの？死ぬの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:00:41.05 ID:NsUuxmkd0

人間の感情で一番強く、持続性のあるのが嫉妬だからね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:30:02.50 ID:4c2swh7L0

アンチも擁護も、ネタも無いのに無理矢理スレを盛り上げなくていいんだけど。

とりあえず、お前ら少し大人しくしてろ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:32:35.85 ID:QJLAdAmq0

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:43:34.86 ID:6ugFwySd0

自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
カーボンモノコックの優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその強度さえも逆効果
となってしまいます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:04:00.36 ID:6ugFwySd0

アルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいですからね。
http://www.wreckedexotics.com/articles/035.shtml

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 10:38:27.36 ID:JwJpr3SS0

ロードスター市販計画はポシャったんだって？
売れそうもなくてｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 10:46:14.74 ID:VddeTC8t0

正式アナウンスもされていないものに一喜一憂するなよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 10:58:56.27 ID:J5trkYbY0

モノコックじゃなくて、カーボン継ぎ接ぎ寄せ集め細工
これがLFAはトヨタの汚点、黒歴史と言われる所以
TMSで継ぎ接ぎぶりを自ら展示して恥さらししてたのが嗤える

カーボンならモノコックでないと意味がないのに、
赤字額が大きすぎると徹底的にケチったのがあの姿
何をするにも目先の細かい銭勘定が第一優先なのだ

その結果、トヨタ唯一の良心とも言われた成瀬氏を殉職させてしまった

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:09:19.88 ID:VddeTC8t0

>>281
朝から無知無学を炸裂させるなよ
粉砕させることでエネルギーを減衰させるクラッシャブルゾーン、
弾性を持たせ空間を確保するモノコックキャビン。一口にCFRPと
言ってもプリプレグ、RTM、C-SMCこれらとアロイを高度に組み
合わせている。
フロントのクラッシャブルゾーンを使い切ったが正面衝突に於い
てもモノコックの空間を確保できていた。
だがシートベルトもエアバッグも無ければその強度さえも逆効果
となってしまう。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:38:20.13 ID:J5trkYbY0

モノコックてのはこういうの言う
http://autoc-one.jp/special/869169/photo/0030.html

LFAのはキャビンだけで4つをつなぎ合わせたバラコック w
フロア、バルクヘッド、サイドシェル×2の4つだ
そのバルクヘッドが押し込まれたために成瀬さんの生存空間は残らなかった

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:41:14.91 ID:2itE8AwE0

>>283
なるほど。
ではMP4-12Cは、相当の技術で作られてるということですね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:31:15.34 ID:VddeTC8t0

>>283
MP4-12Cｗｗｗ
焼いてないカーボンのバスタブｗｗｗｗ
そのセルフ馬鹿晒しは何かの罰ゲームかよｗｗｗｗｗｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:37:25.14 ID:OwRpQidS0

動機：とにかく軽くしたい

理由：ニュルで最速タイム出したいから

結果：テストドライバー死亡

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:45:59.66 ID:VddeTC8t0

>>286
シートベルトもエアバッグも無ければいくら強靭なモノコックで空間確保
しても死ぬだろ。
不死身の馬鹿と言われるお前でもｗｗｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 13:18:17.61 ID:agY63Raa0

そうそう、「トヨタでは」MP4-12Cぐらいのバスタブはひっくり返っても焼けない
けちけちトヨタはでかいオートクレーブなんて絶対に買わないから

東レとかに下請けしてれば、少しはまともなものができたろうに
http://blog.knak.jp/2011/09/post-964.html

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 13:26:46.68 ID:BCs0NPp50

>>288
お前まだMP4-12CがGFRPに毛の生えたウェットカーボンだってまだ解って
ないのかよｗｗしかもバスタブｗｗｗ
アンチするならプレスキットくらい理解しとけよｗｗｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 14:58:42.72 ID:agY63Raa0

MP4-12Cの Carbon MonoCellは、確かにオートクレーブで焼いてはいないが、
それを超える技術で作られている
（どうせ英語読めないだろうが、日本語ソースみつからねー w）
http://www.roadandtrack.com/special-report/supercar-tech-analysis-the-relentless-pursuit-of-weight-savings

Carbo Tech社にマクラーレンは 1.5億ユーロ分も発注してる
東レもこの技術に協力してる
ケチなトヨタと本物を作るマクラーレンとじゃ比較にもならん

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:16:06.98 ID:MJG0Y0g5O

トヨタもマクラーレンもどちらも超ハイクォリティーなんだろ
その先のあと少しなんて罵りあっててもキリないし非現実的じゃないの？
まるで日本一の高さのビルを競いあってフェンスを足した愚かな某制令指定都市みたい
みっともないよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:27:55.62 ID:BCs0NPp50

>>290
>それを超える技術で作られている

それ以上馬鹿晒すなよｗｗ
何の罰ゲームだよｗｗｗ

>カーボン継ぎ接ぎ寄せ集め細工

この時点で議論にならんｗｗ
>>283の写真に並んでる２つは似て非なるものなのだよｗｗ
左は寄せ集め細工そのものだからなｗｗ
一から勉強してこい馬鹿ｗｗｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:59:28.12 ID:7iFHFP4ki

Carbo Tech 社の技術は、金型とオートクレーブが兼用で同時適用してる訳だな
圧力や温度からして立派なドライカーボン
マクラーレンさすがだな

しっかし擁護のレベルが低過ぎ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:10:31.94 ID:BCs0NPp50

>>293
次々とID変わるのは自信のなさの現れかヘタレｗｗ

>圧力や温度からして立派なドライカーボン

脳内で思い込むのは自由だがマクラーレンの
ツラ汚しはやめろよこのハゲｗｗｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:15:57.05 ID:agY63Raa0

>>291
建物たとえるなら、基礎工事がぜんぜん違うんだよ

ボディがいい加減なLFAは型式認定を逃れてクラッシュテストもろくろくやってない
発売前の現実のクラッシュがあの結果ではね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:21:37.34 ID:agY63Raa0

そうそうトヨタ車の姉歯ボディとかよく言うじゃないか w
LFAもその伝統をしっかり守ってるんだよな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:39:18.91 ID:BCs0NPp50

バスタブがフルモノコックに匹敵できると思ってる時点で馬鹿丸出しｗｗ

なんで上級のアヴェンタは継ぎ接ぎ寄せ集め細工なんだよｗ
窯焼きで焼結せずに軽さと剛性が出るなら誰も苦労せんよ
結局、焼かないRTMは「安く手っ取り早くできる割に」という
範疇だよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:07:35.57 ID:QCDsTbxj0

動機：とにかく軽くしたいんだよ

理由：誰もが認める数字を出さないとまた「所詮トヨタw」と馬鹿にされるから

結果：タイムがでるなら一人や二人死んでもかまわない

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:10:50.40 ID:BCs0NPp50

>>298
結局、議論では勝ち目がないからそう言い張るしかないのだなｗｗ
シートベルトもエアバッグも無ければいくら強靭なモノコックで空間確保
しても死ぬだろ。
不死身の馬鹿と言われるお前でもｗｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:42:39.33 ID:edb3l2YnO

ぐぬぬ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:38:35.80 ID:agY63Raa0

アヴァンタドールはMP4-12Cとほぼ同じボディ構造だ
http://supercar.menexpert.net/2011/08/08/peek-inside-the-lamborghini-factory/

ごっついバスタブと軽くて薄いルーフからできている
ボディとしての強度はほとんどバスタブで確保されている

LFAの場合は、強度が必要なバスタブが一体ではなく4つのパーツに分かれいる
これがダメなところだ、ケチったところだ
くっつけても強度が足りないのは、成瀬さんの事故で実証済み

アヴァンタドールを引き合いに出してきたんで、オマエが何も知らないアホだとやっと分かったよ
LFAの作りの悪さがよりはっきりしただろう

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:05:09.23 ID:BCs0NPp50

>>301
どこまでも果てしない馬鹿ｗｗ
アヴェンタやLFAは各パネルを焼結しているのだよ
ウェットカーボンのバスタブに接着剤やボルトで
固定してるMP4-12Cとはわけが違う
更にLFAは部位によってRTM、プリプレグ、フォージド
を使い分けてオートクレーブで全体焼結
レベルが違うのだよｗｗ
マクやランボよりトヨタのほうが東レとの関係は密接
であることくらい誰でも知ってるだろマヌケｗｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:18:57.30 ID:ACuQgGf/0

LFAはオートメーションで量産出来る構造になってるんだろ？
元々はF1に記念的なものだったけど、それがポシャって
カーボンボディーの研究目的になると。
トヨタは量産車メーカーだから、量産車に使えない技術は意味がない。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:24:50.14 ID:agY63Raa0

>各パネルを焼結

ここが思いっ切り嗤うところだ、お花畑脳も極まれり
>>293の言う通り擁護のレベルが低すぎる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:10:06.10 ID:3EVMB5HOO

>>303
何の記念？参戦？無勝？撤退？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:28:06.26 ID:aYLGCnvL0

バカか
カーボン技術はアベン太なんて比較にならん
圧倒的にＬＦＡの勝ち

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:32:40.44 ID:aYLGCnvL0

あれこそが本物のカーボンコンポジットっていうんだよ
ちょっとＬＦＡ工房見学してこい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:42:27.89 ID:zovZbXjFO

何年アンチはここに居座ってるの？基地外なの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:53:25.43 ID:Ol+jq8WR0

欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
潰れて成瀬氏が死亡する
いつもの脆弱な欠陥車

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:59:46.78 ID:95h/AYw/0

っていうか、日本って東レだの帝人だの
世界有数のカーボン成形技術もってるのに
もっと、フルカーボンのスーパーカーだの出てきてもいいのに

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:34:28.97 ID:BT18arhs0

日本は普通の国であり、天皇も神の子孫ではなくただの人間　
こんなの当たり前のこと
それを皇国だの神だのとイッっちゃった思想で国をまとめあげようとしたのが間違い
自分たちが神の側の人間であるという傲慢な思想のせいで他の民族や国に対しても根拠のない優越感を抱くようになった

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:00:38.98 ID:eYW7l2q4O

>>311
君の文章には句読点が無い。
どこの国の人か大体想像ついたw

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:57:15.29 ID:SMObI649O

ニダ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:07:29.09 ID:y/cQt6ZW0

http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2012/c0000026085.html
日産デルタウイング

やべえ、久々にぐっときた。　日産やったな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:01:28.95 ID:FwnkMxg/0

アヴェンタのイオタ仕様と同じぐらいの糞デザインだな。
これはバッドマンでも恥ずかしくて乗らないwww

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:13:55.07 ID:/QEbpTUg0

トヨタ(笑)のパクリチームがアップ始めましたｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 13:05:14.52 ID:1ZcCNeTI0

>>314
保守的なトヨタでは絶対出てこない発想だな。　天晴れ日産！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:07:46.57 ID:4Pe7e4Jy0

エキセントリックに過ぎるヴィヴィッドなカラーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2012/02/green_lexus_lfa_nr_250_hits_stateside_01.jpg

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:08:31.88 ID:E5//njok0

KatayaburiなKabukiの本に載っているカーボンだが↑（301～307）丁々発止でやってるな。いいことだ。
LFA工房では版画の刷り師のような匠達が日々真剣にドライカーボンを重ねて擦り合わせているよ。
採算を度外視した至高の工芸品だよ。
あらゆるパーツ、あらゆる作業全てが異次元の時空に有る。
それ（LFA）に携わる者だけが至福の時を得るのである。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:55:25.35 ID:GSn5m/KZ0

LFAおっせーwww
http://www.youtube.com/watch?v=mBwmMlzkQvc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Qge0xfePbbM

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:49:33.83 ID:wV8WUeG+0

>>320
レーシングジャーナリスト中谷明彦がベスモを抜けた理由
ベスモホームページより抜粋
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM

ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による「情報操作」が生まれ娯楽性は
高まったと思うけど真実を正確に映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。
最後のロケを見に行ったけど、帰りに初代編集長正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。
毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。
（最後のロケとはもちろんLFA他の富士バトルのこと）

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:57:09.77 ID:WLCsHawKO

http://clicccar.com/2012/03/15/123288

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:03:17.36 ID:GSn5m/KZ0

現実を直視してくださいw
http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q&feature=fvwrel

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:09:32.04 ID:FwnkMxg/0

>>321
知らないけど興味でてきた。
それは、LFAがバトルと称して、"華麗に勝つよう"に細工、編集され、そういうシナリオができていたということ?

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:23:18.36 ID:wV8WUeG+0

>>323
ゼロヨン(笑)命のGTR
2010モデルでなんと２駆NAに負けてしまい相当焦ってパワーアップしたね
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4

>>324
メーカーや業者提供の車両をかっこ良く勝たせるための「シナリオ」ね
この時はLFAだけはおろしたての個人オーナー提供であった
予選のコーナーリングスピード計測はダントツだったはずのに・・・

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:39:26.24 ID:GSn5m/KZ0

>>325
35GT-R2012年モデルは、更に20馬力パワーアップしてるよ(笑)
LFAがGT-Rに負けたという事実は変わらないｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:46:11.20 ID:wV8WUeG+0

>>326
ゼロスタートは駆動面積とトルクで決まるのだから
四駆ターボが勝つのが当たり前
それが負けちゃったから相当焦ったわけだ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:19:00.22 ID:vwLP2JNJ0

CGのジャイアントテスト読んだがLFA頑張ってるじゃないか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:51:52.46 ID:7qz8slsu0

>>328
ケチョンケチョンにされるかと思ってたけど、意外と評価良かったね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:03:49.93 ID:SMObI649O

>>319
レクサスの匠達ってリーマンショックくらいの頃に
契約更新してくれなくてネットカフェで難民化して問題に成ってたよね
今度の匠達は何処から送り込まれたんだろうね？

しかし、トヨタ広報課って巧みだよね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:20:14.73 ID:Gl/f8zraO

>>324
NSXが予選タイムでは負けたポルシェやランボやチューンドGTRを決勝でぶっちぎった。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:24:13.62 ID:vwLP2JNJ0

>>329
ここで貶してる奴程読んで来いと思うわ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:27:39.14 ID:WzHcGsnk0

日本の自動車産業界のみならず工業製品としての頂点であり至宝である

Ｚ軸織込式炭素繊維
http://www.youtube.com/watch?v=AScfESzQzIQ
ジオラマLFA工房オートクレーブ
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/12/2011120209.jpg

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:44:45.13 ID:3OFuZFPG0

>>328
CGは不振で経営が変わったからな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:56:09.34 ID:/Mkfl5gs0

これほど振動のないカーボンモノコックは他に存在しない

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:58:06.60 ID:88kGmGBT0

振動することでエネルギーを打ち消せていたなら…

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:05:25.67 ID:yNgqhiRp0

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 09:33:28.09 ID:jJ34fEo+0

LFAかなりいいんだけど。なぁ～
メーターのギミック、音、内装・シート、そしてレクサスに入庫できるというのがいいのだが、
ガワだけランボ(LP700)とかフェラーリ(458)のデザインにしてもらいたいわ。
LFAの見た目だけはどうみても4000万の車には見えないのが残念。かっこよくも見えない。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:12:36.20 ID:cqnXupDyO

458は格好良いけどあのデザインはフェラーリだから良いって気がする。
個人的にはSLSみたいなんが地味すぎず派手過ぎずで丁度良いかな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:01:29.12 ID:oDd1NtGQ0

ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはり玩具の様で二の足
を踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です。
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0
フィオラは最高の仕事をしたと言えますね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 13:27:53.94 ID:6ySRvP3M0

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:02:43.65 ID:6ySRvP3M0

http://www.clublexus.com/forums/attachments/car-chat/199880d1297889834-famous-people-who-drive-lexus-lfa.jpg

ｗｗｗｗｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:03:07.36 ID:yECaYy050

>>341
ストラトスのヴェルデを彷彿とさせますね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:07:39.51 ID:yECaYy050

>>342
これが最もヴィヴィッドなPASSIONATE PINK
いずれもヴィッツが2台買えるオプションカラーです

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:29:10.41 ID:NHa7EEA3O

>>314
ﾃﾞﾙﾀｳｲﾝｸﾞ
http://u.pic.to/8etdf

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:20:25.40 ID:x6BHmCrB0

>>342
くそゴミ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:29:20.39 ID:x6BHmCrB0

>>320
http://www.youtube.com/watch?v=mBwmMlzkQvc&feature=related

「GTRの方がコーナーリング余裕ありそう・・」
クソワロタw
4000万の究極のハンドリングマシンじゃなかったのかよw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:33:05.05 ID:xGI33KQU0

>>342パリスヒルトン3台目用

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:40:30.54 ID:xGI33KQU0

>>347
レーシングジャーナリスト中谷明彦がベスモを抜けた理由
ベスモホームページより抜粋
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM

ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による「情報操作」が生まれ娯楽性は
高まったと思うけど真実を正確に映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。
最後のロケを見に行ったけど、帰りに初代編集長正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。
毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。

（最後のロケとはもちろんLFA他の富士バトルのこと）

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:08:49.35 ID:N8OX9wsc0

>>349
コピペ乙ｗ
だからと言って、LFAがGT-Rに負けたという事実は変わらないｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:20:32.98 ID:xGI33KQU0

>>350
「脚本」でね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:10:06.38 ID:x6BHmCrB0

ポルシェにまで抜かれてんのw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:17:24.85 ID:xGI33KQU0

メーカーや業者提供の車両をかっこ良く見せるための「脚本」ね
この時LFAはおろしたての個人オーナー提供であった
予選のコーナーリングスピード計測はダントツだったはずのに・・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:28:15.94 ID:x6BHmCrB0

おろしたての割には
バンバンレッドゾーンまで使って必死に走ってたよなあ
人ごとながらエンジン心配になった。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:33:46.21 ID:x6BHmCrB0

http://www.youtube.com/watch?v=Qge0xfePbbM
土屋が焦ってLFAの遅さをフォロー
「勝ち負けはどうでもいいんですよ・・・」

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:34:44.88 ID:xGI33KQU0

LFAは顧客にナラシ作業なんて拷問はさせませんから

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:40:11.80 ID:xGI33KQU0

ゼロスタートは駆動面積とトルクで決まるのだから
四駆ターボが勝つのが当たり前
負けたのが不思議
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4
というか二駆のLFAのローンチコントロール凄すぎ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:22:38.66 ID:mAVSGIm90

ゼロスタートだと可哀想だから
50kmからの中間加速競争という
トヨタ様に配慮した企画なのに
あっさり負けちゃったLFAw

あそうか、ノーマルは遅いんだw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:27:05.36 ID:eMmvwQ+Q0

>>357
現実を受け止めて下さいｗ
「LFAはおろしたての個人オーナー提供」「脚本」なら尚更、主役のLFAを勝つように仕向けると思うがｗ

富士予選タイム(ベスモ2011年6月号参照)
1位 GT2 RS 1"51"802
2位 R35GTR 1"52"937
3位 ZR1 1"53"964
4位 F430 1"54"436
最下位 LFA 1"55"342

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:31:51.16 ID:QGwhrtdI0

>>359
レーシングジャーナリスト中谷明彦がベスモを抜けた理由
ベスモホームページより抜粋
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM

ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による「情報操作」が生まれ娯楽性は
高まったと思うけど真実を正確に映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。
最後のロケを見に行ったけど、帰りに初代編集長正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。
毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。
（最後のロケとはもちろんLFA他の富士バトルのこと）

メーカー様や業者様提供の車両をかっこ良く見せるための「脚本」ね
この時LFAはおろしたての個人オーナー提供であった
予選のコーナーリングスピード計測はダントツだったはずのに・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:37:04.50 ID:n+ZqzcXz0

CGのジャイアントテストでは悪いことはなかったからまあいいや。
ベスモの件はもう忘れてた位だ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:38:58.03 ID:LJhrKj120

　　　
　　　　　　屁　臭　ス

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:40:33.40 ID:mAVSGIm90

つまり
ドーピングLFA＝ニュルパッケージ（宣伝仕様）
ただのLFA＝くそ遅い（ぼったくり仕様）

GTR＝すべて同じ性能・品質

という事ですね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:43:42.55 ID:JLMZpwb20

>>363
ニュルの広報チューンをポルシェに思いっ切り暴かれたのがR35GTR

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:03:07.57 ID:eMmvwQ+Q0

>>360
気持ちは分るが、LFAがGT-Rに負けたという事実は変わらないｗ
http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q&feature=fvwrel

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:06:59.85 ID:JLMZpwb20

>>365
ゼロスタートは駆動面積とトルクで決まるのだから
四駆ターボが勝つのが当たり前
2010モデルで負けたのが不思議
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4
というか二駆のLFAのローンチコントロール凄すぎ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:11:41.79 ID:mAVSGIm90

>>365
GTR早！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:36:36.36 ID:JLMZpwb20

牛丼GTRだけどね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:39:00.68 ID:n+ZqzcXz0

そんな古い動画上げんなよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:47:40.36 ID:0TivUMyZ0

やっぱり
F1史上最弱で有罪判決の
赤恥涙目撤退記念車LFAは糞杉

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:36:39.83 ID:OCXDetusO

日本最速ワークスだったけどな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:42:16.39 ID:dj9vOVxwO

このスレにオーナーがいるとは思えないけど
横乗りとか運転した人ですらいないの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:27:52.63 ID:JLMZpwb20

それはノーコメント

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:04:54.55 ID:JLMZpwb20

>>370
たいへん情けない事実ではあるが
日本のF1チームとしては・・・トヨタが最強ｗ

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0

2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ

総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗ

トヨタは有罪にはなっておらずペナルティも受けていない。
悪質重量違反で出場停止処分とポイント剥奪のペナルティを
食らったのがホンダｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:49:10.76 ID:0Cu4bu8d0

＞はて?
＞軽四とトラックが衝突した場合、
＞トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
＞と習ったが

常識人の反応
　　あたり前じゃん、作用・反作用の法則だよ

馬鹿の典型
　　お前、理科からやり直しだなｗｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:57:30.12 ID:JLMZpwb20

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:06:33.63 ID:b6Nm/ElA0

>>359
何故かLFAだけ電制オンのタイムなんだよなｗ
なんでだろうｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:16:31.12 ID:xYEvgfrbO

動画みたけどこれは素直にＧＴＲを評価すべき
LFAも普通の車に比べたら速いんだろうけどＧＴＲが５台買えるんだからもう少し頑張らないとなあ
値段だけでいくとＧＴＲを周回遅れにしてもおかしくないのにね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:19:08.95 ID:JLMZpwb20

>>378
レーシングジャーナリスト中谷明彦がベスモを抜けた理由
ベスモホームページより抜粋
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM

ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による「情報操作」が生まれ娯楽性は
高まったと思うけど真実を正確に映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。
最後のロケを見に行ったけど、帰りに初代編集長正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。
毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。

（最後のロケとはもちろんLFA他の富士バトルのこと）

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:30:41.20 ID:HwAeCVD0O

その中谷が監修してるレブスピードはあまりにもつまらなすぎてベスモ以上に売れてないんだけどね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:11:39.51 ID:JLMZpwb20

売れるためには脚色、脚本も必要と？
さすが捏造アンチｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:15:34.81 ID:xYEvgfrbO

こんな企画で構図などの脚本はあっても順位や性能に対しては無いだろ
悔しい気持ちは分かるけど大人数が関わってるし土屋なんてそんな事してもしバレたら一気に信用無くなるしね
これが技術の日産の底力なのかもよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:31:38.02 ID:JLMZpwb20

>>382
それなら>>379の正直者中谷氏が苦言を呈してまで辞める理由が全くないな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:39:48.85 ID:HwAeCVD0O

>>383
一度レブスピード読んで見るといいよ
全面にわたって
〇〇のパーツ付けるとサーキットで〇秒速くなる
ばっかりで興醒めするよ
偉そうな能書き垂れながら結局ショップの宣伝雑誌だものｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:44:45.27 ID:xYEvgfrbO

それは他人には分からないっしょ
辞める理由なんて表向きには大抵自分を正当化するからね
まあしかしＧＴＲに土屋君乗っけてる時点でハンデマッチにはなってるよね
ＧＴＲが好きなんだろうけど
ＬＦＡはエンジンパワーがボディに見合ってないんじゃないの？
素人向けにわざとかもしれないけど

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:46:10.67 ID:zlQPw2VX0

スポーツカーなんかバカしか乗らない
お前らゴミクズはすぐに事故ってみんなに迷惑かけるから家から出るな！
俺のbBの方がよっぽどマシ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:53:54.11 ID:MUTr+1NQO

ｂＢネタだろう

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:57:28.14 ID:xYEvgfrbO

BBって一度知り合いに乗せてもらった事あるけどよくできたいい車だよね
でも馬鹿と思われそうだし恥ずかしいから自分では絶対運転したくないけどね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:58:48.00 ID:JLMZpwb20

>>384
監修と編集は違う
中谷責任で監修する企画に捏造が加わるのが許せないということ

>>385
セルフ無知晒しおつかれ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:01:47.85 ID:eMmvwQ+Q0

>>379
だからと言って、LFAがGT-Rに負けたという事実は変わらないｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:02:47.56 ID:9+sNearj0

脚本てのは、
土屋がわざとVDCオフを遅らせてLFAを先行させる
荒　がわざと2回もシフトミスしてLFAを抜かない

つまり初物で主役のLFAをできるだけ撮ろうとしただけ
本気でやれば、あっという間にミラーの点になっていた ww

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:05:25.85 ID:xYEvgfrbO

無知も何も動画を見た感想言っただけなんだけど
なんでそんな必死になるの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:13:31.49 ID:xYEvgfrbO

確かにスタートの第１コーナーで土屋はＬＦＡを先に行かせた感はある
それにしてもＬＦＡだけハンドリングの微調整必死過ぎない？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:14:53.05 ID:JLMZpwb20

>>390
>>391
メーカーや業者提供の車両をかっこ良く見せるための「脚本」でねｗ
この時LFAはおろしたての個人オーナー提供であった
予選のコーナーリングスピード計測はダントツだったはずのに・・・

>>392
無知の知ならぬ無知の無知ｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:15:21.71 ID:9+sNearj0

>>393
>それにしてもＬＦＡだけハンドリングの微調整必死過ぎない？

それが真実なんだよ
継ぎ接ぎカーボンでボディ剛性が低いからそういうことになる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:26:14.83 ID:eMmvwQ+Q0

ベスモ出演のLFA納車式
http://www.youtube.com/watch?v=biW6hNgIuBg&feature=related

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:26:20.83 ID:JLMZpwb20

そこが初心者マークでもそこそこ速く走れるGTRの素晴らしさ
だが
抜群の安定性の四駆ターボの反面、コントロールする楽しみが稀薄。
新車インプレッション時にあれほど車に乗せられている、つまらない
と書かれたハイパーカーは他にないね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:48:01.14 ID:xYEvgfrbO

この企画面白いけど金掛かってるよね
これだけのドライバーに撮影機材と車両と維持メンテナンス費用、サーキット貸切など
エキシージが出てるシリーズが一番面白いね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:52:26.13 ID:JLMZpwb20

それだけにタイアップ業者様には便宜を図っちゃう傾向になり易いよね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:58:59.29 ID:xYEvgfrbO

ＬＦＡとＧＴＲ抜きで各メーカー最速車で勝負して欲しいね
日本の市販車最速はインプレッサかな？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:02:38.31 ID:JLMZpwb20

それを何故LFAスレで？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:16:08.19 ID:n+ZqzcXz0

ニュルでのGT-Rはタイムはイマイチだったな
あれだけ性能アップでAWDにも関わらず

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:33:46.33 ID:xYEvgfrbO

ていうかＧＴＲもＬＦＡも日本で乗ってたらすぐ免許無くなるよね
こないだ逮捕されたフェラーリ乗りのお医者さんなんて警察に悪質だって意見書まで添えられたみたいだし
トヨタも日産もこういう車よりエコで快適な車を極めれば評価上がるのにね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:39:50.94 ID:JLMZpwb20

またしても勝ち目が無く話題転換したなｗ
ポンコツ買い換えろｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:06:13.60 ID:IG2L4IY50

話題転換だ?
>>430を擁護してるわけじゃないが、捕まった医者は458のりだぞ。
458をポンコツと言える>>404は、何にのってんだ?ww

このスレは、かなりショボイ車しか乗ってないのにLFAマンセーして、他車を叩く奴がおおいな。
まぁGTRはないがww

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:24:22.70 ID:JLMZpwb20

なんでID違いでレスｗ
ポンコツとはここの名物ポンコツ君のことねｗ
LFA乗ってのるか納車待ちなのかはノーコメントだ馬鹿ｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:44:04.23 ID:OCXDetusO

こんなことになっちゃいけないから人様のLFAで真剣なレースなんてできないよね。
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=tzkdhSdvAyE#watch_actions

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:50:50.82 ID:AixXCDh90

>>391
ギア鳴らしてまでワザとシフトミスさせるとは思えないけどな。
LFAを主役にするためだけに、ミッションブローのリスクを負うか？普通。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:53:15.68 ID:JLMZpwb20

もちろん与太アンチ恒例の脳内捏造

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:43:55.30 ID:t8Q9T9cM0

LFA乗ってのるか納車待ちなのか

与太糞バカニートはどっちでもないだろｗｗｗｗｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:58:11.67 ID:JLMZpwb20

当然それもノーコメントｗｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:43:16.95 ID:mAVSGIm90

ID:JLMZpwb20の愛車は
なんと驚きの
ノアBOXY〈煌〉なんだよw
トヨタは好きだけど自営業で貧乏だから200万以上の車は買えないのw
ノアBOXY〈煌〉も程度のいい中古を値切って買った。
もう４年乗ってるw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:06:42.64 ID:JLMZpwb20

恒例、与太アンチお得意の脳内捏造

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:43:35.54 ID:VIA5eskz0

　↑
ステマ工作員
ピックルですね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:50:16.83 ID:JLMZpwb20

工作員と言われるたびにニヤリとしてしまうｗ
議論で負けても工作員ということにしておけば
自分の中では無かったことにできるのだろうねｗ
だがそれは自己欺瞞そしてすなわち思考停止ｗｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:34:34.89 ID:RUqVy14d0

思考停止はどっちだよw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:35:31.98 ID:7NLephLa0

本当にヨタ糞は惨めだね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:39:00.19 ID:b71651R60

>>416
そりゃ思考能力ゼロの負け犬馬鹿アンチだろうなｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:31:02.48 ID:+jPoBX7V0

なんでもいいが、このスレで一つ思うこと

『LFA乗ってのるか納車待ちなのかはノーコメントだ馬鹿ｗ』
↑↑
どうみても、LFA納車待ちでもなければ、カスのような車しか乗ってなさそうな超底辺のアホ野郎が
どうしてこのスレに常駐し粋がってるんだ？　ミニカーのLFAでも買って”乗った気”チャソか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:37:05.75 ID:RUqVy14d0

>>419
LFAに夢見るボンビヨタ糞だからなw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:18:25.87 ID:vuXBaePqO

かといってお前らも乗ってないわけで目くそ鼻くそだが
ここがLFAスレなだけまだ擁護してる方がまともだな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 06:46:27.53 ID:b71651R60

馬鹿アンチ弱すぎ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:33:14.22 ID:pV9MNigO0

LFA乗ってのるか納車待ちなのかはノーコメントの馬鹿ｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:55:35.48 ID:b71651R60

過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をｗ
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレｗｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:05:19.52 ID:RUqVy14d0

【社会】違反発覚で判明　キムタク（３９）、トヨタ車嫌い！？　もはやＣＭ降板は確定的　契約打ち切りは時間の問題だ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332022245/901-1000

18年もトヨタのCMやってるのに
セレブの木村さん、トヨタ車は眼中に無いみたいですね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:12:50.50 ID:RUqVy14d0

キムタクがダサいトヨタ乗らないのはあたりまえか。
この俺でさえ人生一度も所有した事が無いのだから。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:17:05.37 ID:b71651R60

キムタクネタｗｗｗ
アンチネタ切れｗｗLFAには完敗なんだなｗｗ
ヘタレ負け犬馬鹿アンチｗｗｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:20:19.67 ID:RUqVy14d0

日曜の昼間っから人に構ってる暇があったら
中古で買った愛車のビッツRSでも磨いてろよw
ビッツRSで気分はLFAオーナーなんだろ（爆）

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:23:33.45 ID:b71651R60

これがメール感覚アプリの機動性なｗｗ
楽々音声入力ｗｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:40:37.59 ID:CqS5tIeHO

＞楽々音声入力ｗｗ

おんせいにゅうりょくだぶりゅーだぶりゅー
って叫んでるの？

431 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/18(日) 17:17:56.27 ID:ZZPb6SlI0

ちょっと確認

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:52:10.42 ID:5D4lrZ6L0

この煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなｗｗ
だって、車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんｗｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:45:25.12 ID:bE6ixaqV0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:49:38.09 ID:5D4lrZ6L0

>>433
罰金115億円！シーズン全ポイント剥奪！
という豪快なマクラーレンのスパイに比べたら
トヨタには何のペナルティも課せられてない随分と可愛いスパイだなｗｗ

悪質車両違反でポイント剥奪と出場停止処分を食らったのはホンダｗｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:50:20.89 ID:bE6ixaqV0

2007の富士スピードウェイで何が起こったのか

まとめサイト
「トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営」

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

これらを読めばトヨタ(笑)への考えが変わる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:58:29.74 ID:5D4lrZ6L0

>>435
初めてのチャレンジでの失敗を恐れてはいけないよ。
大事なのは失敗を反省し学習し次を成功させることさ。

まあ、君は人生そのものが大失敗だけどなｗｗｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:02:29.16 ID:w1TNK0Z50

120 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 20:51:42 ID:y/hBwO7q0
バススレより～バイト君告発～

陥没事故のことですが、僕は自分の目で現場を見に行きました。
紙面や一部報道では２９日と報じられていますが、

陥没はその前日２８日にすでに起こっていたのです。

その為予選の日からバスは大渋滞。事故が起こっていなかったとしても、
渋滞はおきていたと思いますが、それにさらに拍車がかかったのだと思います。
陥没の箇所を夜のうちに修復することもなく、２９日には、陥没の箇所を修理しながらバスを少しずつ通していました。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

トヨタの隠蔽体質が露呈。これマスゴミとかにアナウンスできないかな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:06:37.49 ID:5D4lrZ6L0

>>437
２ちゃんの書込み相手にするわけねえじゃんｗｗ
猛烈馬鹿ｗｗｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:07:42.87 ID:w1TNK0Z50

95 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 20:28:51 ID:AZwjLdxr0
　トヨタ（笑）1986年大恥ル・マン

　決勝で日産・マツダ・トムスもリタイヤしたため、「十数時間ピットに車を停めておき、
　最後の10分間だけ走らせろ。そうすれば日本車唯一の完走車になる。」
　との非常識なオーダーをトヨタが童夢に出した。
　このオーダーを受けて、童夢はドライバーに全開走行を指示（笑）、リタイヤしたという。
　林みのる曰く「トヨタに言われるままにピットに停めておき、
　最後だけ走るなんて事はルマン24時間レースへの冒涜であり許されることではない。」
　この年限りで童夢はトヨタと関わるのを止めた。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:21:13.70 ID:oQuf3nSe0

>>439
あれー？88C 89C 90Cも童夢が設計製作とその後の改良に関わってるけどな？ｗｗ
なんだｗｗまた妄想アンチのいつもの捏造かよｗｗｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:31:07.32 ID:uf5aO1610

まだ新車で買える？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 02:18:46.17 ID:92EKt3fI0

ル・マンパッケージは売り出さないんですか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:04:02.46 ID:Vd+x1+mQ0

>「十数時間ピットに車を停めておき、
>　最後の10分間だけ走らせろ。そうすれば日本車唯一の完走車になる。」

この辺、いかにもトヨタらしいな・・・・
トヨタを一言で言い表すと「姑息」

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:36:08.98 ID:oQuf3nSe0

>>439 >>443
如何に普段レース観戦していないかがわかるなｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:30:04.03 ID:dy1yPBg+0

>>444
お前、ルマン毎年行ってるのか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:48:23.73 ID:oQuf3nSe0

>>445
んなわけねえだろ
常識で考えろ馬鹿ｗｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:12:48.28 ID:eahKPgV50

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　　　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま今　起こった事を話すぜ！
　　　　　 |i i|　　 }!　}} /／|
　　　　　　 |l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『LFAを毎日褒め称えてるネット中毒者が
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　ワゴンRとかいう黄色ナンバーに乗っていたんだぜ』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　　　／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　／ )ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　　 |／_／　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　458とか、LP560-4乗りとか
　　 / // 　广¨´ 　/'　　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　　　ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　　　ｲ　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:15:41.27 ID:dy1yPBg+0

>>446
じゃあ何のレース観戦してるの？　普段から。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:42:25.12 ID:dy1yPBg+0

ひょっとしてフジでF1中継見てるとか言わないよね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 15:42:38.83 ID:Mr/SwQQZO

鈴鹿サーキットのレースは大体全部観に行ってる感じかな。
F1やGTはもちろん耐久とか二輪も。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:11:26.09 ID:dy1yPBg+0

なるほど
やっぱり名古屋の人間なんだな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:18:56.20 ID:y3OG95mE0

>>450は俺じゃねえよ馬鹿ｗｗ
そんなもん訊いて何の意味があるんだよボケアンチｗｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:38:56.72 ID:dy1yPBg+0

>>452
じゃお前は何のレース観戦してるの？　普段から。

ただの煽りキャラかw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:56:45.98 ID:eahKPgV50

観戦自慢とはクソワロタw

乗ってるか乗ってないかじゃなくて、「おまえ、どのレース見てる?」なのか?ww

「LFA乗ってのるか納車待ちなのか ry」　だけは言うなよ。このスレの最大の糞セリフだから。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:05:55.02 ID:y3OG95mE0

誰が観戦自慢してんだよこの馬鹿ｗｗ
与太アンチのレースオンチっぷりをおちょくってるだけだボケｗｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:07:56.71 ID:uf5aO1610

今月末に納車予定です！
決算期だから、すごく値引きしてもらいました！
納車が楽しみです！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:50:19.04 ID:HifmALuNO

>>441
>>456

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:40:54.69 ID:dy1yPBg+0

>>455
だから何のレースを観戦してるの？　普段から。
具体的にあげてよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:36:08.98 ID:oQuf3nSe0
>>439 >>443
如何に普段レース観戦していないかがわかるなｗ

このレスに対して責任持ってね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:22:07.80 ID:v4/Ddvvv0

>>458
だからそんなもん訊いて何の意味があるんだよこの薄らハゲｗｗ
俺が言いたいのは与太アンチが車オンチのレースオンチの物理オンチの馬鹿だってことだよｗｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:58:54.93 ID:Mr/SwQQZO

>>458
俺はさっきも言ったように鈴鹿サーキットでやってる有料レースは大体観てるね。
テレビだとF1とGTくらいかな。
ルマンやモトGPなんかも観たいけどスポーツチャンネル契約してないもんで。
君は何を観てるの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:29:13.58 ID:NcqRGElH0

>>436
その次をなくしちゃったのがトヨタならでは。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:42:22.43 ID:v4/Ddvvv0

>>461
次年は大成功したじゃねえかレースオンチ馬鹿ｗｗ
初年も大雨降らなきゃ何の問題もなかったけどなｗｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:57:43.03 ID:dy1yPBg+0

>>459
おまっ
白状したようだが
自分もろくに観戦した事がないくせによく人をけなせるなぁw　

さすが「恥」を知らないトヨタ関係者w

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:02:14.31 ID:v4/Ddvvv0

>>463
誰がろくに観戦した事がないって言ったんだよｗこの妄想癖馬鹿ｗｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:19:50.63 ID:/jEQAJHL0

大雨降らなきゃ何の問題もなかったけどなｗｗ

何の問題もなかったｗｗwww

http://www.tanteifile.com/newswatch/2007/10/01_01/index.html

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:40:02.70 ID:v4/Ddvvv0

>>465
だからレースオンチ馬鹿って言われるんだよｗｗ

貧乏人が一万円の弁当で大騒ぎｗｗ
何百回生まれ変わってもパドッククラブには縁が無いのだろうなｗｗ
F1はBourgeois以上のスポーツなんだよｗｗ

昔鈴鹿F1の小雨の予備予選のバックスストレッチ通路で庶民が大混乱して
たらしいぞｗｗ
決勝だったら暴動ものだったってよｗｗｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:00:49.49 ID:/jEQAJHL0

>>466

ブルジョア以上のスポーツなのに唯一の交通手段のバスが大混乱www

見えない席売りつけて3億6千万の払い戻しでも大成功ｗｗｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:14:15.06 ID:v4/Ddvvv0

>>467
大成功は初年の失敗を反省し学習カイゼンした翌年だ馬鹿ｗｗ
F1を快適に観戦したいのなら20倍ほど払えｗｗ
でなけりゃ富士は登山と同じ装備で行かなきゃだめだぞ貧乏人ｗｗｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:19:22.70 ID:/jEQAJHL0

盗用多もあと20倍ほど予算掛けたら1勝ぐらいできたかもなｗｗｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:23:34.84 ID:v4/Ddvvv0

F1に世界一予算をかけたのはホンダだけどなｗｗ
トヨタに負けたけどｗｗｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:36:37.48 ID:dy1yPBg+0

>>464
じゃあ何を観戦してんだよ。　早く言え卑怯者w

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:42:47.24 ID:v4/Ddvvv0

>>471
だからそんなもん訊いて何の意味があるんだよこの薄らハゲｗｗ
俺が言いたいのは与太アンチがレースオンチで車オンチで物理オンチの馬鹿だってことだよｗｗ

>>433-440ｗｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:51:16.97 ID:fTOsOVzO0

ドイツで有罪判決になり所在地をドイツから日本に移動させた恥晒し

尻尾巻いて泣きながら違約金踏倒して撤収した負け犬盗用多(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

もう何度見ても笑えるｗｗｗ負け逃げトヨタ(恥)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:53:00.45 ID:v4/Ddvvv0

>>473
結局議論では勝ち目なく
馬鹿の一つ覚えｗｗ

>>433-440ｗｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:56:52.35 ID:/jEQAJHL0

都合が悪いことは言い訳して逃げる与太糞ニートさん

1日中LFA擁護の書き込みして何の意味があるんだよｗｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:58:13.77 ID:fTOsOVzO0

　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 (⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　、、;(⌒ヾ　 .　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／, 　　盗用多(笑)のF1史上最弱0勝140連敗って
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　∧_∧　　 ⌒）／）) .,　ぜ・ぜ・ゼロ勝じゃないニダ！準優勝したニダー！！
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒)　　スパイ事件で有罪でもホンダよりも獲得ポイント高かったニダ!
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒＼　ヽ　　　ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　人从;;;;　　レ'　ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:03:14.38 ID:kEKMSk5w0

たいへん情けない事実ではあるが
日本のF1チームとしては・・・トヨタが最強ｗ

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0

F1ってのはシリーズポイントで順位が決定されるものなのだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗ

トヨタは有罪にはなっておらずペナルティも受けていない。
悪質重量違反で出場停止処分とポイント剥奪のペナルティを
食らったのがホンダｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:06:35.72 ID:fTOsOVzO0

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:07:07.11 ID:fTOsOVzO0

朝鮮人の捏造理論その１

　115 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2012/01/03(火) 01:33:46.80 ID:AxTSYb2O0 [2/5]
　日本男のブサメンは2012年も韓国イケメンに嫉妬してるねw

朝鮮人の捏造理論その２

　113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:15:49.83 ID:5ijIcDHt0
　相変わらず熱いジェラシーストームが収まらないね
　LEXUS LFAが呼び起こす嫉妬の嵐が
　ttp://images.thecarconnection.com/lrg/2012-lexus-lfa_100366605_l.jpg

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:12:03.14 ID:N1iV2v4e0

与太アンチと反日三国人の主張はそっくりだなｗｗ
反日の象徴、アンチトヨタ！
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:43:58.92 ID:Z1WQiERc0

>>472
人を批判しといて、お前自身なにも観戦してないんじゃねーか。　　卑怯者＆恥知らずw

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:36:08.98 ID:oQuf3nSe0
>>439 >>443
如何に普段レース観戦していないかがわかるなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:49:09.93 ID:N1iV2v4e0

>>481
誰がなにも観戦してないって言ったんだよｗｗ
この妄想癖馬鹿ｗｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 02:03:39.36 ID:sx4p0o+z0

>>482
君、酷いね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 03:20:55.31 ID:NNw8j/Zj0

スーパーカーのスレって
必ず罵倒の仕合になるよなw
貧乏乙w

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 03:33:04.61 ID:Vv2Gfcbt0

ブルジョアなんでしょ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 07:13:19.78 ID:N1iV2v4e0

この煽りキャラはアンチの馬鹿を引きすための罠だからなｗｗ
だって、車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 08:04:04.06 ID:twOcjEBe0

＞はて?
＞軽四とトラックが衝突した場合、
＞トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
＞と習ったが

日本人の反応
　　あたり前じゃん、作用・反作用の法則だよ

●国人の反応
　　お前、理科からやり直しだなｗｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 08:33:40.68 ID:N1iV2v4e0

>>487
トンチンカンを悟られないようにレス元を隠してるのが爆笑ｗｗ

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン！ｗ
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
後先考えず脊髄反射で第３法則で「反論」しちゃったんだねｗ

でも結局、追い込まれて２日もかかってようやく認めてやんのｗ
挙句の果てに一番みっともない苦し紛れの後釣り宣言ｗｗ
底無し馬鹿与太アンチｗｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:40:22.83 ID:jhJDno52O

先日CSでやってたトヨタF1チームの番組(笑)で
F1開発の方が「カーボンは一定方向には強いが別方向からの力にはポッキリ折れてしまいます。」と言ってました。
思わず手を合わせてしまいました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:52:21.27 ID:N1iV2v4e0

>>489
学習することを全く知らない馬鹿ｗｗ
一番ポッキリ折れ易いのがMP4-12cの方式なｗｗ
LFAはそれを克服するために複合のCompositeなのだよｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:52:46.87 ID:dnzR2g+R0

>>>489

馬鹿だな～、
だから複合的にいろんな方向にに貼って強度をだすんじゃんｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:22:41.45 ID:jhJDno52O

お!!! この餌食い付き良いぞ!!!!!!ｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:35:11.56 ID:N1iV2v4e0

議論に負けると最高にみっともねえ後釣り宣言ｗｗ
馬鹿与太アンチの平常運転ｗｗｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:25:48.32 ID:dnefsuFR0

LFAニュル仕様はロールケージ入り
http://www.thetruthaboutcars.com/2011/09/lfa’s-ring-result-confirmed-714-64/

つまり、つぎはぎカーボンのボディ剛性が弱すぎるので、
ノーマル車ではまともにニュルアタックできませんと自ら示している

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:52:40.52 ID:Z1WQiERc0

>>494
おいおい、市販車なのにロールバー標準て、どんだけ必死なんだよw
まあ、二度と人が死なれちゃ困ると判断したんだろうが。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:19:56.33 ID:N1iV2v4e0

転倒の危険性もあるサーキットフルアタックにケージ入れないのは非常識だ馬鹿ｗｗ
底なし沼のようなモータースポーツオンチ馬鹿ｗｗｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:47:06.88 ID:Z1WQiERc0

>>496

>如何に普段レース観戦していないかがわかるなｗ

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

そういう自分は何のレースを観戦してるのか早く答えろLFAバカw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:51:19.44 ID:dnefsuFR0

New GT-R　2012 550ps　Nurburgring　７'２１!　 0-100kn/h 2.84S
http://www.youtube.com/watch?v=t_3_7K6tM2c >>496

>転倒の危険性もあるサーキットフルアタックにケージ入れないのは非常識だ馬鹿

LFAの場合は正しい
もし転倒したらルーフがクシャッと潰れて、飯田章まで天国に召されてしまう

で、ロールケージのない市販車仕様だと 7:38 と一気に遅くなる w
Sport Autoと Auto Bildが別々にほぼ同タイムを記録している

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:54:58.67 ID:dnefsuFR0

Youtubeリンク訂正（ケツの5文字が余計）
http://www.youtube.com/watch?v=t_3_7K6tM2c

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:07:46.25 ID:N1iV2v4e0

>>498
えっ？！まさか？！GTRはケージ無しでフルアタックしてるの！？
転倒したらひとたまりもないのに！！
車重増を嫌って命を危険に晒してるの？！！！

それでも７秒も遅いってｗｗ
だから重いスポーツカーじゃ駄目だってあれほど言ったのにｗｗｗ
筑波じゃ３周ももたないし、最悪ｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:39:14.63 ID:A+LLd3m6O

ＧＴＲだけ桁違いに安いのにニュル最速を競ってるのが凄いよねカッコイイよね欲しいよね
１０秒２０秒の差なんてＦ１ドライバーが乗ったら吹っ飛んじゃうしね
世界最速を自慢するだけ野暮だよな
金掛けたらそりゃ速くて当たり前

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:45:39.60 ID:N1iV2v4e0

結局
またいつもの牛丼車好きの不味い安い手っ取り早いの牛丼理論ｗｗ

>１０秒２０秒の差なんてＦ１ドライバーが乗ったら吹っ飛んじゃうしね

そしてレースオンチ炸裂ｗｗ
ポンコツ頭はどこまでもポンコツｗｗｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:56:33.13 ID:A+LLd3m6O

まあLFAにはＦ１ドライバー誰も乗ってくれないけどね
そんな事よりインプレッサの７分５５秒が凄すぎるよね
市販車２リッターでこれは凄い！さすが世界に誇る水平対向エンジンEJ20だ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:10:30.32 ID:N1iV2v4e0

ブルツ
http://www.youtube.com/watch?v=qFc6NjlHXrY

>>503
さすがレースオンチ馬鹿だなｗｗ
牛丼車の話題は牛丼スレでやってくれよｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:25:41.48 ID:A+LLd3m6O

>>504
いちいち絡んでくるなよなー
構ってちゃんだな
ブルツみたいな３流のセカンドドライバーは別

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:31:32.24 ID:RfhPmbbn0

>>468
トヨタのとりえといえば、「カイゼン」だからな。
でも今のビジネスは「カイゼン」だけでは成り立たないんだけどな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:39:28.82 ID:dnefsuFR0

カーボンを謳いながら、ニュルを走るにはロールゲージが必要な車
ロールゲージなしの市販車だと20秒以上も遅くなる車
カーボンつぎはぎでボディはフニャフニャな車、それがLFA w

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:46:32.03 ID:N1iV2v4e0

>>505
何度ぶちのめされて逃亡しても激しい嫉妬で戻ってくるポンコツ君ｗｗ
厳格な契約条件の広告塔であるF1ドライバーがライバルメーカーの
フラッグシップに簡単に乗れるわけねえだろポンコツ無知無学ｗｗｗ

>>507
低能炸裂ｗｗ
GTRも同じドライバーで２０秒落ちじゃねえか馬鹿ｗｗｗ
今だに「つぎはぎ」てｗｗ
果てしない車オンチｗｗｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:48:22.67 ID:m+wFigfyO

確かに80年代までのトヨタは
童貞と初心者だけの乗り物だったしな

10ソアラ、GX61マークII３兄弟が登場し
軟派な男が主流となりオートマチック限定男子が涌いてきた頃から
ずっと硬派を貫いてた「男のニッサン」と支持が逆転した。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:52:20.30 ID:N1iV2v4e0

「男のニッサン」すなわち「オッサン」

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:48:07.09 ID:Z1WQiERc0

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:56:05.93 ID:N1iV2v4e0

>>511
あれー？87C 88C 89C 90C 91Cも童夢が設計製作とその後の改良に関わってるけどなｗｗ
なんだｗまた妄想アンチのいつもの捏造かよｗｗｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:33:00.33 ID:Z1WQiERc0

で？　レース観戦はどれくらいしてるの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:40:09.79 ID:Z1WQiERc0

>>512
去年１年間で観戦したレースを全部あげてみて。
チケットの半切りとかも大事にとってあんでしょ。
あんたみたいなトヨタパラノイアならw

写真とってサーバに上げてよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:45:15.04 ID:N1iV2v4e0

多少でもエンデューロ系を見ていれば
フィニッシュラインだけ切りに行く　なんてことは茶飯事だからね
そりゃ数百人のスタッフの膨大な時間と夢を乗せて走っているのだから
簡単に諦めてリタイヤ届けなど出せるわけがないよね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:18:56.95 ID:Z1WQiERc0

>>515
逃げの一手w　

　　（　正直に言うと、私はほとんどレースというものを生で見た事がありません。

　　　　雑誌で読みかじった知識を知ったかぶりしてひけらかすだけの　レース素人です。　）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:Z1WQiERc0

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:42:12.54 ID:N1iV2v4e0

だからｗｗ
俺が言いたいのは与太アンチがレースオンチで車オンチで物理オンチの馬鹿だってことだよｗｗ
だってｗだってｗ、そんな馬鹿に工業技術の世界最高峰LFAをいくらアンチされたって面白いだけじゃんｗｗｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:48:49.94 ID:z5BXwbqoO

>>516
自己紹介乙

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:03:47.95 ID:sx4p0o+z0

なんだよ。ただのホラふきジジイか
LFAどころかマークXも買えないんだろう

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:09:04.06 ID:N1iV2v4e0

>>519
議論もできない馬鹿はそんな悔し紛れの負け惜しみが精一杯ｗｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:36:51.51 ID:A+LLd3m6O

LFAってゴルフバック２つ積めるの？
トヨタの車だからもちろん積めるよね

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:16:57.96 ID:N1iV2v4e0

そういえばゴルフバックが積めるスポーツカー(笑)
ってキャッチフレーズで嘲笑されたスポーツカーがあったね
NSペケとか言うんだっけｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:11:51.38 ID:u7QpZdc50

F1史上最弱記念車は血塗られたLFAだけ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:15:07.51 ID:N1iV2v4e0

ホンダには勝ったけどなｗｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:36:58.64 ID:jhJDno52O

↑トヨタに洗脳されたの？

トヨタは一勝もしてないF1ワークスチームなんだよ(FIAモータースポーツ史的には)

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:53:44.93 ID:sx4p0o+z0

トヨタのF１活動って何だったんだろうね。
振り返るとトヨタF1一番のクライマックスは
富士SWの糞尿漏らし大渋滞グランプリだったね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:13:32.31 ID:ez4W1Sa10

堆肥事業のテストケース

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:18:06.77 ID:PNgYm95y0

たいへん情けない事実ではあるが
日本のF1チームとしては・・・トヨタが最強ｗ

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0

F1ってのはシリーズポイントで順位が決定されるものなのだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:18:50.59 ID:ez4W1Sa10

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　模造品であろうが、脆弱だろうが、欠陥車であろうが、燃えようが、羊頭狗肉で売ってみせる(笑)
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:21:14.85 ID:ez4W1Sa10

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:28:30.88 ID:PNgYm95y0

自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
世界最高レベルのカーボンモノコックの優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその頑丈ささえ逆効果
となってしまいます。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:49:30.34 ID:SRDtouzjO

トヨタF1活動の醜態成は
8年連続参戦0勝140連敗記録と
F1日本GPから女子供を遠ざけたFSWに
開発ドライバを天国へ導いたLFAなんだよな

ジョーダンやリジェ無限トトロッソさえ優勝し
参戦が危ぶまれたブラウンGPなんか初参戦初ポール初優勝に初年度でワールドチャンピオンチームになれたのにね
トヨタチームは格好悪いにも程が有る。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 02:15:55.96 ID:SRDtouzjO

トトロッソ←×
トロロッソ←◎

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 03:17:55.21 ID:OH/vPcrx0

F1の話はモータースポーツ板にどうぞ

なんかスレ違なレスばかりだな～w

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 03:37:27.00 ID:kg53sM8iO

＜アンチトヨタの特徴＞
○　部屋は汚いが、片付け始めるとトコトンやる
○　公の場では綺麗に使うよう心がける、友人の家も綺麗にする
○　熱しやすく冷めやすく、一度冷めたらどんなに中途半端でもヤ～メタ
○　基本的に無気力だが、変な事には異常にこだわりを持つ
○　洗濯物はタンスに入れず、出かけるときは無造作に置いてある中からチョイス
○　家に帰ると即効で着ていたものを脱ぐ
○　夜中に昔の痛い自分を思い出してあああああああああとなる
○　人の悩み事は親身に聞くが自分の悩みは話さない
○　人情話に弱いが実際に人と接する場はあまり好まない
○　コンビニでお釣りの渡され方を妙に意識してしまう
○　寝てたわけじゃないのに「ごめん寝てた」の言い訳を使うことがある

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:17:50.62 ID:5sxgblnlO

>>535
アンチトヨタと言うより自分の事なんだろ
自制心を持った規則正しい生活出来るように頑張りなよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:11:44.60 ID:PNgYm95y0

>>532
F1のボス、バーニー・エクレストン氏｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣　英『テレグラフ』紙
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:37:18.24 ID:NXOZA40Q0

>>537
つうか、トヨタはそれ以下の「金だけは持った空気」扱いだったろw
バーニーが気にかけていたのはトヨタに乗り続ける事によって
ラルフのキャリアがダメになる事だけだったような・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:45:43.28 ID:PNgYm95y0

F1に世界一金をつぎ込んだホンダだもの。
キャリアがダメになると言えばバトンの飼い殺しだな。
当時完全にバトンを戦犯扱いしてたホンダヲタの馬鹿っぷりが
ホンダ後のバトンのレース巧者ぶりを見るにつけ際立つね。

撤退してタダ同然で捨てた車体でご自慢のホンダエンジンから
ベンツエンジンに載せ換えたら楽勝でチャンピオンって・・
ホンダヲタよく憤死しなかったなｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:54:13.28 ID:5hL1o/Is0

>ただシートベルトもエアバッグも無ければその頑丈ささえ逆効果

エアバッグすらまともに動作しない出来損ないを公道走行させて
テストドライバーを使い捨てしたトヨタ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:16:52.50 ID:8vz0WdD00

>>540
お前は車オンチどころか車に関心さえ無い馬鹿与太アンチなのだろうなｗ
車趣味人であれば新車スクープ等でそのような車両が日常的に公道テスト
していることくらいは当然知っているはずだろうからな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:14:32.60 ID:5sxgblnlO

>>541
ソースは？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:23:32.49 ID:8vz0WdD00

>>542
そうやって何でも他人をあてにするからいつまで経っても馬鹿が治らないんだよｗｗ
新車スクープ系雑誌２年分くらい見ろｗｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:23:56.23 ID:5sxgblnlO

今の時代、ＯＡが充実しててテレビも音声も臨場感あるよね
わざわざサーキットに行って豆粒みたいな車見るより家で見た方が迫力あるよね
浮いた金の１０万でコンパニオン家によんでレースクイーンの格好させてビールついでもらう方がよほどリッチな気分になれるんじゃないか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:25:13.48 ID:5sxgblnlO

>>543
ごめん
俺はお前と違って仕事があるからな
そんな暇ないんだ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:40:31.96 ID:8vz0WdD00

>>544
それじゃただの享楽だよ。何の発展性もないな。
パッドッククラブは社交場なのだよ。

>>545
やはりただの車オンチか新しい車や技術に関心のないポンコツ趣味
ってことだね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:18:29.63 ID:5sxgblnlO

>>546
パッドックラブってなんだよ
キチガイの集まりなんか？
いちいち絡んでくるなよな
俺はお前以外の人とＬＦＡスレを楽しんでるんだからな
お前は１人で自演ごっこでもしてろよな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:41:00.62 ID:8vz0WdD00

>>547
パドッククラブの存在も知らないポンコツ君ｗ
LFAスレ開くほどの人間なら当然知ってるはずなんだが・・・

過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をｗ
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレｗｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:48:32.98 ID:nxVw4ypq0

>>548
おまえはどこのパドッククラブにいったんだ？

また妄想か？ｗｗｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:52:51.43 ID:5sxgblnlO

Yahoo!知恵袋
action_1919さん
スポーツカーて叩かれるとなぜすぐに猛反論してくるのですか。
ＶＩＰカーやミニバンが知恵袋とかで叩かれても。誰も反論してこないでしょう。というか完全にスルーでしょう。
なのにスポーツカーが叩かれると一斉に大量に猛反論が返ってくるでしょう。
知恵袋でＶＩＰカーがＶＩＰじゃないのにVIPカーてバカじゃない。て叩かれてもＶＩＰカー乗りからはスルーでしょう。
ミニバンなんかＤＱＮの乗るクルマ。て叩かれてもミニバン乗りからはスルーでしょう。
なのにスポーツカー乗りてオタクでしょう。と書かれただけで猛反論でオタクじゃないと反論してくるでしょう。
なぜそんなスポーツカー乗りの人てどうしてＶＩＰカー乗りやミニバン乗りの人みたいに大人の反応ができないのですか。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:55:35.00 ID:5sxgblnlO

>>548
パドックくらい知ってるちゅーねん
お前はパッドッククラブとか新言語使うからだろ
お前はイタリア人か？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:00:48.77 ID:5sxgblnlO

ﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰ

brandnew_mamara...さん
スルー出来ないのは
痛いところを突かれてるから

だと思う

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:19:59.31 ID:8vz0WdD00

パドックとパドッククラブは大違いだ馬鹿

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:50:24.16 ID:Y/xShfWW0

>>553
長野あずさで抜いたのと、やったのでは違うということか。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:03:03.48 ID:8vz0WdD00

セルフ恥さらしお疲れ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:05:20.16 ID:5sxgblnlO

>>553
どうしても誤字を認めないんだな
>>554
デリヘルで美少女がくるのと４０過ぎたおばさんがくる違いか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:07:15.22 ID:5sxgblnlO

これだからスポーツカーオタクはキモいって言われるんだ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:25:56.58 ID:8vz0WdD00

なんだ入力ミス見つけてはしゃいでるのか
あほガキレベルたな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:22:55.62 ID:BQpbdeIE0

>>541

で？　おたくは去年1年でどのレースにどれだけ足を運んだのかな？

具体的に教えてくれないか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:28:28.37 ID:8vz0WdD00

だからｗ
俺が言いたいのは与太アンチがレースオンチで車オンチで物理オンチの馬鹿だってことだよｗ
だって、そんな馬鹿に工業技術の世界最高峰LFAをいくらアンチされたって面白いだけじゃんｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:20:54.82 ID:BQpbdeIE0

>>560

パドッククラブとやらであった話を3つぐらいきかせてよ、　レースと物理に詳しい、もの知りさんw

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:25:28.83 ID:5sxgblnlO

>>559
馬鹿だなあ
レスするのを楽しみにパソコンの前にかじりついているのに
レースなんか見に行く訳ないじゃないか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:29:21.28 ID:5sxgblnlO

>>561
彼は妄想癖があるんだ
許してやってくれ
彼の頭で描いてる妄想を２ちゃんで表情して楽しんでるんだよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:51:24.68 ID:iwLQjgqH0

私がパドッククラブで観ているかどうかはノーコメントだ馬鹿ｗｗ

>>562
アプリ君と呼んでくれてたじゃないかｗｗ
なんで「パソコンの前」なんだよｗｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:23:56.65 ID:5sxgblnlO

>>564
自分で｢アプリ君｣とか言うのやめてくれる？キモいし

http://c.2ch.net/test/-/poverty/1332255698/1
↑
お前この記事読んでどう思うよ
最新の車なのにひどくレベルの低い事書いてないか？
最近のトヨタはほんと酷くなってる

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:55:26.15 ID:iwLQjgqH0

>>565
ミドルクラスには興味無いが自動車専門でない記事なんて
どこもその程度のレベルだろ
普段日本車に辛口のインサイドラインでさえもべた褒めで
異様に評価高いな
予定の１０倍の受注も頷ける

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:09:02.64 ID:5sxgblnlO

>>566
高級車では当たり前の事をやって値打ちこいてやってるだけじゃないか
デザイン変えただけでひょっとしたら質は落ちてるんじゃないか？
あまり車の事を知らない消費者を騙してるとしか思えない
売上予測だって売れてるように見せかける為に低くしてるだけだろ
トヨタの販売網でなんで売上目標が６００台なんだよ
スバルでもないわ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:29:38.93 ID:iwLQjgqH0

>>567
なんでポンコツ君がそんなに心配してんだよｗ
レクサス気になり過ぎだろｗ
海外メディアを読めよ
ハンドリングの評価も抜群に高いから
どうせ国内は提灯記事だの言うんだろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:27:53.63 ID:iFQCRcT70

先代GS3.5と新型2.5で値段が近いのもうなずけるな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:31:12.58 ID:5sxgblnlO

>>568
嘘つけ
トヨタの車でコーナーリング安定してるのってゼロクラウンくらいだろ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:33:37.20 ID:5sxgblnlO

あとＩＳＦがあったな
あれだけ車種があるけどそれくらいだな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:38:35.94 ID:5sxgblnlO

そのＩＳＦでも日産スカイラインクーペ、レガシィよりは下だからな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:49:46.63 ID:QRNZbiBT0

トヨタ車で走りを楽しめなんて
どんな罰ゲームだよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:12:55.65 ID:+4h9VSRC0

>>567
>トヨタの販売網でなんで売上目標が６００台なんだよ

工場の生産能力を超える台数を目標台数に設定するとでも思ってる？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:21:34.68 ID:1pBQ7ROzO

>>573
スリルとサスペンスが満載じゃないか!!!

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:44:30.86 ID:j9wekRCF0

>>570
英語０点で良かったなｗｗ
でなきゃ嫉妬で焼死してたなｗｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:59:20.59 ID:B4mVGuEjO

>>575
勝手に曲がるからなあ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:01:40.50 ID:Ovq883u40

http://zinico.blog111.fc2.com/blog-entry-251.html
◆”日替わりコラム”　「ああ困惑の日々　59 『トヨタが変わる時』」
＜日曜日担当－岡村神弥＞
・・・
トヨタ車のハンドリングが、他の国産メーカーよりを優れている、と思ってい
るなら運転するのをヤメたほうがいい。危ないから。トヨタ車というのは、ハ
ンドリングは劣っているけれども、見た目が高級そうなクルマだ。つまり精神
的にビンボーな人向けのコンセプトであり、そのクルマが日本で大量に販売さ
れているということは、精神的に貧困な人が多い、ということに他ならない。
・・・

トヨタでまともに走る車はありません w
精神的に貧困な人が買う車です w

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:14:21.95 ID:QRNZbiBT0

>トヨタ車というのは、ハンドリングは劣っているけれども、
>見た目が高級そうなクルマだ。つまり精神的にビンボーな人向けのコンセプト・・

こういうの何て言うの？？　「まさに我が意を得たり」

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:16:23.44 ID:B4mVGuEjO

takeshiko8012002さん

仕事で日ごろから色々な車に乗りますが、トヨタは運転しずらいし、なんというか足回りがフニャフニャして好きじゃないです。アクセルもブレーキもフニャフニャです
ホンダの方が全然運転してて楽しいです。スバルもしっかりしていますよ。
でも一番いいなと思うのはドイツ車ですね。アクセルも硬いしハンドリングと安定感が違います。見栄とかそんな次元のもんじゃないです。
みんなはトヨタがいいと言うけど、僕はですが全然いいとは思いません。
↑これ、違う板に誤爆しちゃったよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:28:50.69 ID:OdM+ubbK0

愛知は<；｀∀´>多過ぎだろ

【愛知】韓国語授業に興味津々　日進の全中学でスタート

http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20111115/CK2011111502000092.html
事前に生徒らを対象に実施したアンケートで人気が高く、身近なことから韓国語が選ばれた。
トヨタ(笑)を擁護している連中は在日朝鮮塵たち。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:51:52.93 ID:QRNZbiBT0

ガーグラTV
アクア、レクサスハイブリッド、スイスポ特集

松任谷がトヨタ車けちょんけちょんで糞ワラタw
今日はめちゃくちゃ攻撃的で田辺さんが必死にトヨタ様をフォローw

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:53:55.96 ID:KoHpukaN0

鈍いな君はｗｗちゅうか鈍臭いなｗｗ
This is 日本車のコンサバなあのトヨタが２階級特進のハンドリングカーを
生み出してるから世界が驚きと絶賛しとるんやないかいｗｗ
そういえば８６とか言う庶民のスポーツカーもトップギアでべた褒め食らってたな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:58:44.91 ID:1pBQ7ROzO

↑それってスバルを賛辞してたって事？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:04:18.44 ID:QiMENjaY0

>541
計画がスタートしてから何年経ってんだよ捏造馬鹿ｗｗ
しかも半年後には標準車の生産が始まるっつう時期だぞ
１０年かかってもエアバッグ搭載まで漕ぎ着けないって、どんだけ開発力が無いんだｗｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:05:40.66 ID:kBDVNfsoO

>>582
あれのどこがけちょんけちょんなんだよ。
改良の余地はあるとは言ってたがむしろ好意的な意見だっただろ。
しかもアクアの批判は内装のカラバリ増やせって意見だったしな。
CTに関しては辛口ガンさんは誉めてたから好き嫌いも大きいだろうな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:25:31.91 ID:i2KdNZru0

>>584
まあそれもあるなｗ
良かったな実質トヨタ傘下になってｗｗ

>>585
果てしなく鈍臭いな君ｗｗ
公道テストの一般論の話だろｗｗ
LFAの場合はどう考えたって意図的に切ったんだろ
ジャンプスポットのあるニュルじゃ切るのが当たり前なのだから

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:25:46.89 ID:4RIAulCo0

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:31:29.92 ID:hsW/KHYT0

>>586
あんた、TVってものをわかってないよ。
あの２人がどれだけオブラートに包んでものを言ってると思ってるんだw

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:46:31.12 ID:0FVe0m+CO

そんなもんトヨタに限った話じゃないし
トヨタでもダメな時はダメって言ってるが？
まあ個人的にはあの2人よりガンさんの意見の方が参考になるが。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:10:44.17 ID:i2KdNZru0

>>588
馬鹿の一つ覚え過ぎてアンチ仲間にも完全無視されてるがなｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:11:08.38 ID:8jimVFu9O

>>582
トヨタが番組スポンサーだったら意見も違ったろうなｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:42:55.39 ID:/bxz/J/w0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

フェラーリの図面を盗んだ従業員がトヨタに売ろうとしてバレた（笑）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:46:41.68 ID:0FVe0m+CO

>>592
LFAのカーグラフィックオブザイヤー受賞は公正な審査結果ってことだな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:50:07.87 ID:hsW/KHYT0

ホンダVTECエンジン（B16A)
http://www.youtube.com/watch?v=eqcezELKa5o&feature=related

トヨタもこれぐらいのエンジン作ってみて欲しかったな。
電気仕掛けに逃げてばかりいないで。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:58:51.99 ID:i2KdNZru0

>>595
新手のアンチホンダ？
よりによってLFAのスレで
そんな貧乏臭いエンジン出すのよしなさいよ
http://www.youtube.com/watch?v=wDHRGewCjJ4

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 03:35:31.61 ID:7fZoA/CyO

>>587
あんな僅かのジャンプど、しかも着地の衝撃もほんのわすかなのにエアバック作動するのか？
そんな敏感だったら震度３の地震で車はみんなアウトなんじゃないか？
こないだの震災ではエアバック交換が忙しいなんて聞いてないぞ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 07:58:05.79 ID:i2KdNZru0

>>597
万が一に備えてに決まってるだろ
常識で考えろよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:35:45.69 ID:7fZoA/CyO

>>598
エアバックは万が一の事故に備える物だろ
常識で考えろよ馬鹿

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:48:39.30 ID:i2KdNZru0

>>599
こういうテストではフルバンプやボトムタッチの限界も探るのだぞ
200km/hオーバーで万が一展開したらそれこそ大変なことになる
ニュルのテストで切るのはそのためだよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:17:16.55 ID:HlywVuGl0

200km/hオーバーで万が一展開→普通に走行中(接触もなし)に展開するのもヤバイと思うが?
ランボ・フェラのツーリングなんて普通に250～280だしてる奴いるな。
だからといってエアーバック「万が一開くとヤバイ」といって装着してない車はないわけだがw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:32:16.68 ID:P9a9n09O0

>>601
もうちょっと>>600を噛みしめてくれｗ
ボトムコンタクトしたらとても「普通」の衝撃じゃ済まないよ
ちなみにニュルの代表的なジャンプスポットFlugplatzは
まんま「飛行場」って意味ね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:36:23.94 ID:exe3Xbs60

>ジャンプスポットのあるニュルじゃ切るのが当たり前なのだから

果てしない捏造癖だな
事故を起こした一般道にジャンプスポットがあるか馬鹿ｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:46:43.86 ID:P9a9n09O0

>>603
話の流れを読め馬鹿ｗ
>>585のトンチンカンが起点だぞｗｗ

・テストカーが公道でエアバッグ無しで走行するのは茶飯事
・LFAはニュルテストに備えて切っていたと考えるのが自然

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:52:51.32 ID:Pw0IL1wr0

エアバッグはどうでもいいよ、どうせ補助（SRS）なんだから

で、シートベルトはどうなんだ
>>531 の通り、トヨタではシートベルトせずにテスト走行するんだな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:56:14.06 ID:P9a9n09O0

>>605
死者を追い込むなよこの人でなし野郎！！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:20:42.86 ID:7fZoA/CyO

>>606
個人の問題なのか？
それにしてもエアバックもなしシートベルトもなしで安全性の極めて低いスポーツカーのしかもテストカーで逆斜線を相当なスピードで走行する
ベテラン開発担当のプロがこんな事するか？
死人に口無しとはまさにこのこと

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:28:14.24 ID:7fZoA/CyO

どうせまたハンドルが急に効かなくなったんだろ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:31:23.90 ID:HlywVuGl0

公道で危険な運転を繰り返すのって、海外ならokなの?
日本だと、最近ニコ動などに上げられた動画から458乗りの医者が捕まるとかいうケースがあるけど。
メーカーのテストならokなの? 詳細しらないので教えて。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:36:50.71 ID:7fZoA/CyO

>>609
仮にＯＫだとしてもモラルと安全を第一に考える自動車メーカーのする事じゃないよな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:39:02.13 ID:P9a9n09O0

依然として馬鹿だなｗｗ
シートベルト未装着の事実はトヨタにとってマイナスに決まってるだろう
ヨーロッパは国や地方によってシートベルト装着率は低いからな
郷に入っては郷に従えにもなるのだろう

死者を追い込むなよ人でなし野郎！！
死者を冒涜すると一生不幸だってうちの婆ちゃん言ってたぞｗｗ
まあ一生不幸は決定してるから諦めてるのかｗｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:43:08.54 ID:hsW/KHYT0

成瀬さん犬死
成瀬さん人身御供

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:57:09.87 ID:hsW/KHYT0

エアバッグ作動しても成瀬死亡
シートベルト使用してても成瀬死亡
呪われていたLFA

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:04:11.03 ID:P9a9n09O0

>>609
140km/h制限のアウトストラーダをランチアテージスで飛ばしていた時、
ノルドモデナから入ってきたと思われる文字通り仮ナンぶら下げた４３０に
３倍のスピードでブチ抜かれて痺れたもんだぜ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:13:29.17 ID:7fZoA/CyO

>>614
妄想癖がだいぶ酷くなってるぞ
２ちゃんなんかやってないで保険も利くから早く病院（精神病院）に行けって
御家族の方もだいぶご苦労されてるはずだ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:18:50.59 ID:P9a9n09O0

>>615
君の生活環境とは違う者が集うのも当然だろ？
ここはLFAのスレなのだから

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:28:00.53 ID:7fZoA/CyO

>>616
現実は・・・

60km/h制限の首都高速をトヨタイプサムで飛ばしていた時、
加平PAから入ってきたと思われる文字通り仮ナンぶら下げたＧＴＲに
３０倍のスピードでブチ抜かれてちびったもんだぜ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:31:10.15 ID:P9a9n09O0

>>617
君の生活環境が垣間見えたよｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:37:07.69 ID:7fZoA/CyO

>>618
じゃあ妄想じゃない証拠みせろ
このホウケイ野郎

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:47:04.43 ID:P9a9n09O0

>>619
でも君
なにわのポンコツ乗りじゃなかったっけｗ
ガルダ湖周辺には結構詳しいから何でも訊いてみてくれ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:58:22.03 ID:7fZoA/CyO

信号はいくつあるんだ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:02:39.75 ID:hsW/KHYT0

トヨタ最高額車（決して最高級ではない）に
相応しいスレ内容になりましたね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:04:34.19 ID:P9a9n09O0

さすがに今住んでいる町の信号数さえもわからないよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:05:22.71 ID:P9a9n09O0

>>622
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をｗ
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:05:23.98 ID:7fZoA/CyO

現実は・・・

霞ヶ浦周辺には結構詳しいから何でも訊いてみてくれ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:07:59.18 ID:7fZoA/CyO

鰻のうまい店教えてくれ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:10:36.83 ID:7fZoA/CyO

あいよ
ちょっと待ってくんろだっぺ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:25:08.92 ID:nDix/Kcg0

結論
最強の車はbBです
これ車板のみんなが思ってる
クソスレ終了

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:00:24.57 ID:7fZoA/CyO

http://c.2ch.net/test/-/poverty/1332348147/i

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:04:44.34 ID:P9a9n09O0

独り漫談お楽しみのところちょっと失礼

まあ関連付けるなら
そんな>>614私にとって印象的だったF４３０のトップギアサーキットでの
アタックタイム（ドライ）を
LFAがヘヴィウェットコンディションで抜いたのが驚きだったよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:09:35.95 ID:7fZoA/CyO

で

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:18:17.63 ID:FV7Adv7z0

>>630
ルックルは激ダサだけどなw

おっと、フィオラがわからないとか抜かすなよw

どうせタイムを刻む事を最優先に
オリジナルデザインを大幅に犠牲にしたんだろう
フィオラらしさ見る影も無しw　フィオラ南無～w

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:20:36.47 ID:P9a9n09O0

>>632
やはり
教養がないと込められたフィオラのメッセージが理解出来ないのでしょう

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:30:43.24 ID:FV7Adv7z0

>>633
あはは、無い無いw　フィオラ途中でさじ投げたw

デイトナみたいな速くて美しい車、トヨタには無理だったんだなー。

トヨタ最高を目指すあまり、気負いすぎて最後は「美」より「他社に負けないスペック」を選んだんだろうwww

その貧乏くささがいかにもトヨタ的ラグジュアリーwwww　

で　オチはテストドライバーの激突死

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:39:04.45 ID:P9a9n09O0

>>634
それなりの場所にちゃんと足を運ばないから情報を得られないのだよ
自らのイニシャルまで入ったフラッグシップを投げるわけがないだろう
従来のトヨタスポーツを想起させ、今後のトヨタスポーツを暗示させる仕事は
それほど容易いものではないよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:47:49.87 ID:7fZoA/CyO

Ｌレクサス
Ｆフル
Ａアウトソーシング

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:55:33.85 ID:P9a9n09O0

>>636
それは必ずしも貶しにはならないね
アップルに代表される現代的な産業手法を半世紀以上
先取りしていたわけだからね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:57:48.86 ID:7fZoA/CyO

Ｌレクサスは
Ｆフェラーリに
Ａ憧れて

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:59:49.52 ID:nDix/Kcg0

ぼくのおちんちんもうってますか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:01:53.08 ID:7fZoA/CyO

ここはレクサスなのでおちんちんは置いておりません
お近くのオナペット店をお尋ね下さい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:04:46.31 ID:P9a9n09O0

>>638
それは全くの見当違いだな
むしろフェラーリのようなステレオタイプを真似なかったせいで
貶し材料になっている
フェラーリに最も憧れているのはホンダであることは誰の目にも
明白だろう

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:13:45.77 ID:0FVe0m+CO

むしろフェラーリがトヨタをパクってるよ。
モデナとかスープラのパクリだしね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:18:30.43 ID:7fZoA/CyO

>>642
はあ？板違い
ここはＬＦＡスレだぞ出てけ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:20:42.12 ID:7fZoA/CyO

Ｌレクサス
Ｆフル
Ａオートバックス

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:20:49.78 ID:P9a9n09O0

スープラが他車に多くの影響を与えたのはその通りだろうが
パクリ論争はあまり意味がないよ
パクっていないクルマなどないのだから

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:23:39.17 ID:7fZoA/CyO

>>645
お前、中古のスープラ乗ってたから敏感だな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:25:16.88 ID:P9a9n09O0

>>646
意味のない妄想は脳内にしまっておいてくれないか

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:28:51.49 ID:7fZoA/CyO

脳内妄想
脳が人間の精神活動を司ることから転じて、「心の中」のこと。
「想像」と「妄想」の中間程度のニュアンスを持つ（または、「妄想」そのものの婉曲表現である）。
多くの場合、「客観的には存在しない、本人の頭の中にだけ存在する」といった否定的な意味合いで、やや揶揄的（または自虐的）に用いられる。
用例：脳内補完,脳内彼女,脳内恋愛など。
例文：
「いや、それはお前の脳内だけで起きてる現象だから」（＝「思いこみ/妄想だ」）
「作中で語られていない過去の設定を私の脳内で補完すると……」（＝「（勝手に）想像すると」）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:39:40.98 ID:P9a9n09O0

やっと意味をちゃんと調べて反省する気になったのかい
でもそれも君の妄想と同じで一々発表しなくていいからｗ
他の皆はちゃんと意味知ってるからｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:42:42.01 ID:Pw0IL1wr0

L 劣化サス
F Fucking
A Ass

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:50:09.26 ID:7fZoA/CyO

アプリ君脳内

中古スープラ
（現実）

↓脳内妄想

ＬＦＡ
（想像・憧れ・希望）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:57:30.59 ID:P9a9n09O0

>>644 >>650
さすがにそこまでレベルが低いと
LFAに完敗した与太アンチの悔し紛れの遠吠えにしか見えないぞｗ
まあ気持ちはわかるよｗ完全にアンチネタ切れだものなあｗｗ

>>651
俺はLFAに乗ってるとも納車待ちとも書いてないぞ馬鹿ｗｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:50:10.67 ID:WrCyY9IT0

>>652
LFAもパドッククラブもアプリ屋も全部与太糞ニートさんの妄想ですｗｗｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:54:02.17 ID:P9a9n09O0

>>653
という君の妄想ｗｗ
LFAと同じく、何一つ否定出来ないｗｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:56:29.22 ID:WrCyY9IT0

>>654
悔しかったら証拠出してみれば？

２ｃｈ漬けのニート君ｗｗｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:00:07.72 ID:P9a9n09O0

>>655
最初っからノーコメントだ馬鹿ｗｗ
特定されたら困るだろｗｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:04:41.19 ID:WrCyY9IT0

>>656
妄想というのも否定出来ないなら黙ってろよヒキニートｗｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:08:37.00 ID:P9a9n09O0

>>657
一言もLFAオーナーなどと書いていないのに
君が勝手に思い込んでいるだけじゃないかｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:39:57.42 ID:7fZoA/CyO

三菱自動車工業株式会社取締役社長　益子　修　様
十勝自然保護協会
会長　安藤御史
「ラリージャパン2005（ＷＲＣ）」への参戦に対する抗議文
　貴社は、2004年9月に十勝地方で開催された世界ラリー選手権「ラリージャパン2004」において
社をあげて参戦しましたが、私たちが予想したとおり、コース逸脱による草木の損傷、高速走行による林道の地盤構造の破壊、野鳥との衝突事故などの多

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:44:33.73 ID:WrCyY9IT0

>>658
お前がオーナーなんて誰も思ってないぞｗ

心配しなくても妄想オーナーなら特定なんかされないから正直にいえよｗｗｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:44:51.91 ID:7fZoA/CyO

くの問題を引き起こしました（写真）。特に野鳥（アオジ）との衝突事故の写真は様々な雑誌・テレビ等で紹介され
森林内を高速走行する林道ラリーにおいては、森林の生物への殺傷が不可避であることが証明されました。
　貴社は昨年の私たちの昨年2月9日付けの当協会の抗議文に対して、「主催者が環境に配慮している」旨を述べられましたが
ラリーがコンマ何秒を争う競技である限り、様々な生物が生きる森林内での「環境に配慮したラリー」はあり得ません。
特に自動車メーカーには
自動車をめぐる環境問題の解決には重大な社会的責任があります。主催者による根拠のない
「環境に配慮したラリー」をうのみにしたラリーへの参戦は、環境保全への取り組み

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:57:12.29 ID:7fZoA/CyO

を放棄した無責任な姿勢といわざるをえません。
今年9月30~10月2日に北海道・十勝地方で開催される「ラリージャパン2005（WRC）」
に貴社が再び社をあげて参戦することについて、私たちは再度ここに抗議するとともに、この抗議文に対しての回答を、9月末日までに求めるものです。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:01:44.89 ID:7fZoA/CyO

メーカーのエゴで出来たＬＦＡに多くの野鳥や自然の生き物が殺されてるんだな・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:03:27.76 ID:P9a9n09O0

セルフ馬鹿晒しお疲れ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:07:52.07 ID:RleEuSjB0

そろそろフルモデルチェンジした方がいいと思う。

666 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2012/03/22(木) 17:08:16.24 ID:Ym3wkBCc0

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:10:57.53 ID:7fZoA/CyO

効いてるようだな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:13:02.78 ID:7fZoA/CyO

>>665
確かに
デビュー当時から古くさかったからなあ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:16:00.59 ID:P9a9n09O0

なんかアンチネタも尽きて話題が散漫なので
またこれでも鑑賞してちょっと落ち着こうぜ
http://www.youtube.com/watch?v=2ROmX6QfOeY
http://www.youtube.com/watch?v=keG_N1PFp3g

誰だい？この世界初のエアバッグ内蔵シートベルトになりたい
なーんて言ってる奴はｗ
まあ実は俺も中のエアバッグに興味津々なんだけどねｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:21:50.36 ID:7fZoA/CyO

>>669
この女性明らかに嫌がっているな
トヨタに乗らされたのがよほど屈辱だったんだろうな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:27:12.75 ID:P9a9n09O0

>>670
相変わらず脳内変換能力が素晴らしいねｗｗｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:46:13.82 ID:SYicCgex0

このスレはよくのびるな～

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:53:47.58 ID:P9a9n09O0

嫉妬は人間の感情で最も強く、持続性もあるからね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:31:17.02 ID:0FVe0m+CO

今日はアプリ君よりポンコツ君の方がレスが多いじゃないか。
最近頑張ってるな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:15:37.98 ID:7fZoA/CyO

アプリ君の妄想があまりに酷いからね
せっかくの名車、ＬＦＡの名誉を守らないとね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:25:46.44 ID:hsW/KHYT0

むしろアプリの歪んだがんばりが
LFAをさらに貶めている結果になっているのに気がつかないのか・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:30:58.69 ID:7fZoA/CyO

この内容でパート37までいってるは素直に凄いと思う

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:51:42.01 ID:P9a9n09O0

>>675 >>676
かなり旗色悪いようだなｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:30:37.32 ID:XRyJWLTN0

俺はマジでアプリ君を応援しているぞ
がんばれ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:40:47.11 ID:7fZoA/CyO

あ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:48:40.52 ID:7fZoA/CyO

車名当てクイズ

スタイリングが好きだったのでキビキビ走る車が欲しくて試乗しに行ってきました。
VWゴルフやアウディA3の走りをイメージして乗ってきましたが、試乗開始100mで選択対象から外れました。
ドアを開け乗りこみます。お、女性がデザインしただけあって品がある内装。
ワクワクしながらエンジン始動。お、やはり静かです。
ゆっくりとアクセルを踏み発進。……？…進まない。
グッと踏みこむとやっとこさ進みました。
どういうことだと思ったら、どうやらエコ・ノーマル・スポーツと3つのモードチェンジが出来、
エコモードだったとのこと。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:52:13.46 ID:7P9tQfYP0

LFA が公道走ってるの見たけど
凄いカッコイイねマジで欲しくなった
あの音はフェラーリより痺れるわ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:52:32.17 ID:7fZoA/CyO

スポーツモードにチェンジ。お、レスポンスが変わったぞ。ぐぐっと踏み込む。軽みたいなエンジン音を撒き散らしながら頑張って加速していく…うん、だめだこりゃ。
見た目はスポーティ（個人的に）なのに走りはむしろ軽以下なんじゃないか。
マフラーエンドが出てないと嫌なので、いざ買うならモデリスタ仕様を購入しようと思っていましたが、それ以前の問題でした。
走りはいらない、燃費が良くて上品で小ぶりなサイズの車が欲しい。という方には良いかもしれませんが、少しでも走りを楽しみたいという方は買わないほうが良い車だと思います。
エコ、エコと、エコに拘るのも良いですが、クルマの根本的な楽しさやワクワク感がなかったら、もうそれはクルマではなく家電ですね。個人的には燃費ばっかり気にするんだったら自転車でも乗ってたほうがいいです。
一生買うことのないクルマでしょう

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:54:53.85 ID:JrUqqkiq0

>315
>アヴェンタのイオタ仕様と同じぐらいの糞デザインだな。
>これはバッドマンでも恥ずかしくて乗らないwww

バッドマン？何それｗ
元々はインディ用に開発されたデザイン
またもや無知を晒した馬鹿与太ボケ爺
さぁ、無駄な言い訳と恥の上塗りに期待が高まりますｗ

http://response.jp/article/2010/02/12/136264.html
IRLシャシー新型、デルタウイングの度肝を抜く提案

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:57:00.79 ID:7fZoA/CyO

683の続き
短所
・クルマを運転する楽しさが全くない。
・エコモードは前に進まない。
・車両400万オーバーって高すぎる。
・ドライバーがこの車を運転して「楽しむ」とか「わくわくする」とか、そういうことを全く考え　ていないんだろうなー。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:06:22.48 ID:UTuTY85H0

脆弱過ぎて死亡するお笑い車

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:09:30.13 ID:ivxfQhXFO

>>682
いくらするか知ってる？
寝言は寝てから言って下さいね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:16:26.15 ID:+bogFe4L0

>>684
オート三輪みたいに転倒しそうだな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:52:19.89 ID:HyWIXZIS0

事実を書かれると困る
チョヨタ君　←　<；｀∀´>
必死だなw

やっていることを見るとトヨタって体質がチョン臭いよね。
口ッテとかにそっくりだ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:02:18.86 ID:wt2bv1Ta0

>>684
>元々はインディ用に開発されたデザイン

ゼロヨンの間違いだろ？ｗ
ルマンやインディにはコーナーってものがあるからね
こんなのに期待するのは物理オンチしかいないだろう

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:10:42.68 ID:hucAXEH1O

>>675
>せっかくの名車、ＬＦＡの名誉を守らないとね

名車？眼医者に行かれては？
名誉？ニュル24Hでトップにでも成りましたっけ？

守る者べき開発ドライバを死なせておいて
守るモノは無いでしょう！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:15:21.86 ID:wt2bv1Ta0

>>691
なんで馬鹿与太アンチ代表のポンコツ君に釣られてマジレスしてるの？ｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:31:36.66 ID:ivxfQhXFO

味方をも欺くこの擬態能力！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:31:49.17 ID:mSim8d380

>>687
4000万くらいだろ？
壊れないしスクーデリアよりいいかな～と。
甘いかな…

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:41:09.19 ID:ivxfQhXFO

>>694
あのなあ・・・
４０００万くらいとか言う人間は２ちゃんなんかやらないって
２ちゃんやる人間はコミュ障で陰険で貧乏の引きこもりニート
もしくはそれに準ずるものと決まってるの
嘘をつくならもう少しマシな嘘つきな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:48:41.93 ID:+bogFe4L0

>>695フェラーリやランボのスレ覗けばその考えも変わるんじゃないかな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 02:06:46.47 ID:sGeQR5MW0

フェラーリ「458イタリア」に突然炎上の恐れ、全車リコール
http://www.afpbb.com/article/economy/2752887/6136456

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 03:53:15.34 ID:hucAXEH1O

1248台全て回収修理するフェラーリと
リコール塩漬けのトヨタ

パクリの早さじゃなく
リコール早さを見習えよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 05:22:14.03 ID:bD7wWKInO

フェラーリなんてもはや敵じゃないでしょ。
フェラーリ好きじゃない限りフェラーリ買うメリットなんかない。
ライバルはドイツ製スーパーカーやマクラーレンだよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:29:17.26 ID:3JBKVrc5O

マクラーレンMP4-12Cはイギリス製でしょ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:42:34.35 ID:ivxfQhXFO

>>699
フェラーリを買うメリット
・成功の証
・誰もがうらやむ
・運転が楽しい
・超もてもて
・世界中どこのホテルでもＯＫ
・もはや（動く）不動産

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:49:53.95 ID:ivxfQhXFO

ＬＦＡを買うデメリット
・THE三河マイナー
・不具合は個別の問題
・街中では邪魔者扱い
・意味なく高い
・オタクに写真取られる・女の子じゃなく（トヨタ）オタクにしかウケない
・セリカと間違えられる
・ＧＴＲ（８００万）がライバル
・オートバックスにたくさん止まってる
・韓国車と間違えられる
・子供に石を投げられる

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:51:17.82 ID:aJgKu8i10

>>697
たった1248台生産しただけなのにもう不具合見つかっちゃったの？
多分そのうちの1台が炎上しちゃってその原因究明に当たってたら、
製造上の問題を発見しちゃったんだろうねぇ。

まあ、そう言うことは良く有るけど、トヨタだと数十万台生産して
そのうちの1台燃えるとかそう言うオーダーですからねぇ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:57:41.53 ID:ivxfQhXFO

>>703
トヨタを褒めてるのかけなしてるのか分からないな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:59:31.72 ID:ivxfQhXFO

>>704
そんな事言ってたらまたいっぱいリコールコピペ貼られるよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:08:18.55 ID:kba3V3AGO

やっぱオレはフェラーリの方がいいかなぁ・・・

何となく・・・

トヨタやし・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:07:32.32 ID:wt2bv1Ta0

今日も嫉妬全開だね
嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのに
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけないね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:14:30.77 ID:IBkz0v2v0

燃えても故障しまくってもフェラーリやランボの価値はまったく毀損しない。
それ自体、ゆるぎないプレステージなのよ。

トヨタLFAにはそれが無い。
LFAはあくまで東洋の成り上がり百姓メーカーが金にあかして作ったしゃちほこカー。
スーパーカーに必要な物語性が圧倒的に欠如してるわけ（これがLFAが叩かれる理由ね）
トヨタはその事をを自ら知ってるから、誰もが認める数字出しに拘った。
結果→ニュルのタイム出し→成瀬事故死

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:22:05.01 ID:wt2bv1Ta0

日本とヨーロッパのメーカーに歴史と伝統の差があるのは当たり前だ。
だが、だからと言って諦めて何も始めないのではその差は開くばかり。
お前と同じで進化も進歩もない。
つまり永久に馬鹿は治らないってことだｗｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:25:33.42 ID:Rn7+FfEp0

>>708
まぁなw フェラーリ・ランボが燃えるのはすでに伝統。
このまえミウラが東京の路上で燃えてる写真見たが、あれはあれで芸術的美しさだった。

仮にLFAが1台でも通常走行で燃えたら、「車返すから返金しろよ!!」と言い出すオーナー半分ぐらいいるんじゃない?

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:36:07.28 ID:wt2bv1Ta0

>>705
これか
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/l/u/fluoritebomb/20110128121159913.jpg

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:43:46.11 ID:ivxfQhXFO

>>711
ソースが怪しいし子供が作った表みたいだな
しかしこれはおかしい
まず率なのに上の数字が意味不明
それとリコール王の三菱さんの数字が間違ってる
ああ！隠してるからこうなってるのか！納得

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:54:39.74 ID:wt2bv1Ta0

>>712
日本自動車販売協会連合会
http://www.jada.or.jp/
の販売台数と各メーカーのリコール情報から

　　　　　販売　リコール　改善対策　　　リコール率
トヨタ 1554853　976414 　　　　　　　　　62.8
日産 472285 932002 　　　　　　　　　59.94
ホンダ 485482　 767299 　　　　　162.47
マツダ 173802　　63427　　　167　　　　36.49
三菱 67891 　 4257 　　　　　　　　　6.27
スバル 79139 　35056 　　　　　　　　　44.3
スズキ 59258 　83088 　　　　　　　　140.21

リコール率100%以上なのは
リコール数が販売数を上回っているということ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:09:42.29 ID:ivxfQhXFO

つじつまがあわないよお馬鹿さん
リコールの台数がなんで販売台数を上回るんだ馬鹿
だからみんなから馬鹿にされるんだよ馬鹿
よーするに詰めが甘いんだよアプリ馬鹿

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:11:02.52 ID:IBkz0v2v0

>>710
そうなんですよ
フェラーリやランボは「速い車」ではなく「走る芸術品」を創ってるのですよ

トヨタはそこがわかっていないんです　　「美」を軽んじて「値」を優先してしまった

結果、実に中途半端な高額車で終わっている
（あれなら2000GTの方が遥かに車としての魅力がありますね）
そのことを理解しないかぎり、スーパーカー市場で居場所を見つける事は不可能でしょう
後は、数千万クラスの車を最低30年は作り続ける事ですね
経営者が変わっても、経営が厳しくなっても作り続ける事
フェラやランボはそれをしてるから尊敬されるんです

アキオが引退したらもうLFAやめちゃうでしょ？　トヨタの事だからw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:14:13.18 ID:ivxfQhXFO

>>715
＞あれなら2000GTの方が遥かに車としての魅力がありますね

ワゴンＲで十分

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:14:57.35 ID:wt2bv1Ta0

>>714
同じ車種で二度も三度もリコール繰り返せば当然上回るよ
なんでそういう発想もできないの？ｗｗ
とことん馬鹿ｗｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:20:53.43 ID:ivxfQhXFO

>>717
つ
り
だ
よ
馬
鹿

それくらい分かるちゅーねん
読みの甘い奴だなあ
それにしてもおかしいの分かるだろ過去の全車種で２回も３回もあるか？
ましてや１車種で５回も６回もない
そんなメーカーから誰も買わない
ただの統計の妙だろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:24:06.53 ID:wt2bv1Ta0

>>715
フェラやランボの真似をしても意味がないでしょう
新しいNSXやインフィニティエマージのデザインの評価が高くないのも
そういうことです

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:27:49.04 ID:wt2bv1Ta0

>>718
再リコールを繰り返していれば　なるだろうね。

エアバッグ欠陥で金属片が刺さり7人死傷
▼ホンダ、エアバッグ不具合で再リコール

ホンダは２日、北米、日本で販売された「アコード」や「シビック」など１０車種、
約３０万台を対象にしたリコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。
エアバッグが膨らむ際に部品も飛散し、乗っている人を傷つける可能性がある。

昨年２月に原因を特定し、部品を交換するリコールを実施していた。
だが、部品管理が徹底されず、問題のある部品を使った新車が生産され、
今回、これを対象にしたリコールとなった。
生産管理体制のあり方が問われる

エアバッグを膨らませるガス発生剤に不具合があり、爆発の際にエアバッグの
関連部品も一緒に飛ばしてしまう。
死傷者は米国で２０人におよび、ホンダでは、平成２０年からたびたびリコールを
実施してきた。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:31:40.83 ID:IBkz0v2v0

>>719
芸術オンチw
芸術の歴史は、触発と模倣の繰り返しで発展してきたのだよ。
東洋の成り上がり百姓メーカーが模倣もしないで一体なにをオリジナルとして
生み出せるというのだ。
「美」についてはあと30年西洋の造形を模倣しつつける事

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:32:19.77 ID:ivxfQhXFO

つーかＬＦＡ叩いてる奴ってホント哀れわ
りそう的な車とはまさにＬＦＡをいうんだよアンチさん
ださいフェランボ日産ホンダは足元にも及ばない
よーするに嫉妬してるだけなの確定でいいなよアンチ共は

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:35:10.90 ID:wt2bv1Ta0

>>721
評価されるデザインとはこういう新機軸のことだろうね
レクサスLF-LC最優秀コンセプトデザイン
http://response.jp/article/2012/01/13/168291.html

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:49:24.22 ID:ivxfQhXFO

>>723
これはないわ
横はいいけど前が終わってる
わざわざ糸巻きグリルの形にしてるから角まで伸びてるフェンダーの部分が無駄だし空力にも影響してるはず
このての車で無駄は致命的だよね
鳥や飛行機は速い程美しい
アンチとか抜きで前は醜い終わってる
極めつけが普通そこにＬマーク付けるか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:52:35.52 ID:Rn7+FfEp0

>>715が正論だろうな。
LFAを完全無二とおもいマンセーしてる奴って、フェラーリ、ランボ乗ったことないんだろうな。
俺もLFAはいい車だとは思う。
故障はないだろうし、レクサス店各1台ということは、そのデラでは最高の客として入店できるわけだ。
レクサス店に行っても、LS600hLの客を含め羨望の眼差しで見られることだろう。想像するだけでwktkする。
しかしツーリング行ったら、ただの平凡な車の一台だろ。
LP670-4SVやアヴェンタドール、F40やエンツオ、ゾンダなどに注目いくのが当然。
4000万もだして、たいして見られない。>>722よ、この理由はわかるよな?

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:54:57.70 ID:wt2bv1Ta0

>>724
その程度の感想が既成概念の内側で生きている人の限界ってことでしょうね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:59:37.42 ID:wt2bv1Ta0

>>725
ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはり玩具の様で二の足
を踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です。
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0
フィオラは最高の仕事をしたと言えますね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:59:42.91 ID:ivxfQhXFO

>>726
見てるとイライラしてストレスが溜まるんだけどそれって俺の感性がおかしいのか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:02:36.91 ID:IBkz0v2v0

>エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
>上品な大人に好評です。

これ、どこの国のどんな上品な大人がそう言ったのですか？
個別具体的にソースを出して下さい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:02:47.37 ID:wt2bv1Ta0

>>728
それは嫉妬心からくる感情でしょうか
ルサンチマンの憎悪でしょうか
何れにしても脊髄反射に近いものでしょうね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:07:57.70 ID:Rn7+FfEp0

>>727
こうやって見ると、LFA街に溶け込んで綺麗だな。
いい車なのは解るんだ。
この動画のような道幅が狭くてけっこうタイトなカーブだとスーパーカーは取り回し苦労する。
またこのホテルに入るようなちょっとした段差ですら(リフティングつかわないと)底を擦るかも・・・と心配する。
その非日常性がスーパーカーにはあって、LFAは物足りないのよね。
2000万ぐらいで買えるなら100点満点だが、4000万も出すなら別の車を選ぶというのが本音。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:09:34.53 ID:IBkz0v2v0

>>725
フェラランボはおろか、肝心のLFAにすら乗った事のないのに、
なぜかLFA（トヨタ）応援番長ですから、笑っちゃいますよね。
自分ならそんな己を恥じて自殺しているでしょう

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:11:23.35 ID:wt2bv1Ta0

>>731
それこそがステレオタイプのモノマネではない、
街中ではレクサス、踏めばLFA
のコンセプト通りかと思います

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:19:34.10 ID:ivxfQhXFO

>>733
よく言えばそうかもしれないけど
普通に考えたらやっぱり普通の車しか作れませんでしたってのがオチだろうね
４０００万もかかるのはトヨタが利益率７０％も乗せるからだよね
正直スープラに毛が生えただけだろ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:29:27.46 ID:IBkz0v2v0

>>734
あなたのハシゴ外し、素晴らしいですね。　勉強になります。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:30:14.29 ID:wt2bv1Ta0

>>734
フルカーボンモノコックで4000万を下回るクルマはありませんよ。
しかも世界で最も進んだカーボン技術の最先端。
しかしカーボンモノコックにありがちな振動もないのでその存在
さえ感じさせない！これは日本流の美学ですねｗ
そして
従来のトヨタスポーツを想起させ、今後のトヨタスポーツを暗示する
フィオラも最高の仕事をしましたね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:31:33.28 ID:IBkz0v2v0

ハイ！　いつものようにファビョりだしましたああああああぁぁぁぁぁぁぁぁ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:34:42.42 ID:IBkz0v2v0

そんな自慢のカーボンなのに早速ドライバーが事故死で、南無～

「人は守らないが、ラップタイムは守る」

トヨタの野望に忠実な素晴らしいカーボンシャシーですね（爆）

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:34:45.08 ID:wt2bv1Ta0

>>737
とてもわかりやすい自己報告ですねｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:36:40.59 ID:wt2bv1Ta0

>>738
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
世界最高レベルのカーボンモノコックの優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければその頑丈ささえ逆効果
となってしまいます。無念です。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:44:59.14 ID:ivxfQhXFO

>>735
ありがとうございます
しかし私なんてまだまだ駆け出しです
皆さんを見習ってもっとさりげなく梯を外せるように腕を磨きます

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:48:48.69 ID:wt2bv1Ta0

嫉妬でLFAスレを開いてる時点でハンデを背負っているので
頭のよろしくないアンチさんが議論で勝つのは困難でしょうね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:09:09.35 ID:oBGgLN+30

なんだ汁男優・仲谷昇(笑)が暴れているのかw
http://or2.mobi/data/img/26106.jpg

ｱﾏｿﾞﾝレビューなんで消しちゃったのw
それとも消されたのwwwww

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:27:48.92 ID:cdRyvHOl0

あららっ
６０回フルローンで１年も払わず後は連帯保証人に借金を被せるトヨタの季節組立工が居るスレッドは
ここですか？
http://or2.mobi/data/img/26106.jpg
http://or2.mobi/data/img/26111.jpg
http://www.moodyz.com/images/works/mdp077/mdp077jp-1.jpg
http://or2.mobi/data/img/26134.jpg
http://or2.mobi/data/img/26135.jpg

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:31:53.94 ID:ivxfQhXFO

>>744
プライバシーの侵害で訴えてやる！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:07:43.17 ID:UYVDNPkI0

>>551
＞お前はパッドッククラブとか新言語使うからだろ

パッドックｗｗｗ

それ典型的な朝鮮人のクセ
奴ら、「馬鹿野郎」を「パッカヤロ」って発音するじゃんｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:10:39.60 ID:ivxfQhXFO

なるほどアプリは在日なんか
それでか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:12:40.27 ID:wt2bv1Ta0

完全アンチネタ切れｗｗ
もはや入力ミスにツッコむしか能が無いようだなｗｗ
LFAには完敗なんだなｗｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:16:47.11 ID:oBGgLN+30

アンチの昇君は10万キロ走ってる中古BMW買って
高速ならしが終わってないって言っちゃうお馬鹿さんですものねw

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:33:24.51 ID:cdRyvHOl0

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 16:42:12.75 ID:Rn7+FfEp0

入力ミスにツッコむとかなんとかよりも、パッドックだけはないな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 16:47:28.84 ID:cdRyvHOl0

笑った～　
http://or2.mobi/data/img/26111.jpg

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 16:51:14.99 ID:wt2bv1Ta0

パドッククラブという新たな嫉妬の炎の燃料を与えてしまったようだなｗｗ
LFAスレを開く人間なら然程特別なものではないように思うのだが・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:06:02.29 ID:ivxfQhXFO

>>750
４枚目の写真なにこれ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:32:07.10 ID:oBGgLN+30

>>754

当事者が何言ってんのw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:40:58.27 ID:ivxfQhXFO

>>755
ちょっと記憶喪失なんだ
何これ？詳しくよろ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:54:00.97 ID:A+PzLn9H0

>>750
内装設計っていったり、ボディー設計といったり・・・

>ナ○ンさん　31才 A型
>自動車内装設計　神奈川県 (橋本) 　7月24日生
>友達以上♪も探してます
>
>メル友募集
>●理想のメル友：　瞳の綺麗な人、励まし系
>●話したいこと：　思いやりがある、笑顔を忘れない人
>●こんなメル友になる：　見つめていたい
>『"のほほん"としています。ポートレイト写真の腕には自信あります。』
>どんな人？
>●性格を一言で：　優しすぎる．．．和み系？
>●好きなもの：　写真、LEICA、ドライブ、Ford PROBE
>●はまってること：　写真撮影、ライカでポートレイト、山口由子さんの曲
>●体型：　ふつう

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:56:15.32 ID:ivxfQhXFO

カーボンと言えばロータスエキシージだよね
個性があって楽しそうな車だよね
エンジンがちょっと弱点だけどね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 18:07:29.50 ID:cxt6p8Rt0

ボディの一部がウェットカーボンなだけでしょ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 18:10:19.26 ID:ivxfQhXFO

>>759
そうだけど何か？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 18:40:46.66 ID:cxt6p8Rt0

カーボンモノコックのLFAとは雲泥の差だね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:12:01.58 ID:wt2bv1Ta0

ポンコツ君には違いがわからないのでしょうｗｗ

763 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:03:39.28 ID:aJgKu8i10

>>758
>エンジンがちょっと弱点だけどね

何で？不足あるか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:08:10.32 ID:ivxfQhXFO

>>762
しょせん１０００万の車だしね
４０００万出したらハンドルまでカーボンになっちゃうね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:11:31.72 ID:ivxfQhXFO

>>764
圧倒的にパワー不足だね
せめて２５０馬力は欲しいよね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:22:25.57 ID:n4xwH6bO0

何を圧倒するんですか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:29:14.81 ID:ivxfQhXFO

>>767
あなたはそれを聞いてどうするんですか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:38:41.31 ID:n4xwH6bO0

圧倒的にパワー不足って、ちょっとカッコいい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:44:54.70 ID:ivxfQhXFO

>>769
具体的に言えばどのへんが？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:46:21.48 ID:n4xwH6bO0

あなたが何かを圧倒していると言ったんですよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:41:47.56 ID:ivxfQhXFO

つまり出来のいい車はパワー不足でもそれが圧倒的であれば格好いいと

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:42:52.09 ID:ivxfQhXFO

ちなみに圧倒する対象は世間とでもいうところですか

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:44:31.33 ID:ivxfQhXFO

同じカーボンで出来た車でもＬとは違うなあ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:59:09.59 ID:izE5HoJ20

トヨタ(笑)は創業以来ずっと羊頭狗肉商売
不正と偽装と証拠隠滅はトヨタ(笑)の仕様

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:45:09.41 ID:IBkz0v2v0

2012GTRのコーナーリングGって、2.8も出るんだね。　凄いね。　
日本一のコーナーリングマシンなんじゃない？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:55:31.55 ID:5Po5zXht0

血塗られた欠陥労災死亡事件車は赤恥もの

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:10:16.53 ID:q4N0nHzFO

>>776
しかも0-100が３秒を余裕で切ってるらしいよね
欲しいなあ欲しいなあ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:03:55.98 ID:8lLfJCfb0

日産は苦しかった時も国産スポーツカーの牙城を守り通したからな
奥田時代に拝金主義に走ってヌポーシモデルすら全廃したトヨタ(笑)とは心意気が違うのだよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:18:44.55 ID:MWKfO+yJ0

　　　　　　　　　(;`皿´)

LF-LC、どっかで見た顔だと思ったがまさかニダ顔だったとは・・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:21:58.66 ID:q4N0nHzFO

それでいて日本車を逸脱しない価格でスペックは世界最高峰というのがいいよね
背伸びしないで謙虚に世界に挑戦する姿勢が素晴らしい
ルマンにでる変な形の車もこだわりがあっていい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:26:00.14 ID:MWKfO+yJ0

>>779
LFAはなんでSUPERGTに出てこないんだろうね。
ニュルでのラップでGT-Rより速いのが自慢なんだから
SUPERGTはGT-Rより速い所を見せつける絶好の場なはずなのに・・・・謎だ。。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 02:01:49.31 ID:ic9FaAwL0

>>782
型落ちマシンで充分戦えているからだろうね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 02:06:54.43 ID:whbap4IK0

マジ！　企業規模・技術・資本・・・　その他　全てにおいて「トヨタ」に勝てる企業は無し

　　

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 02:06:55.41 ID:ic9FaAwL0

GTRは筑波辺りだと３，４周でネを上げるからなあ
やっぱ重すぎでしょ

>R35は、トランスミッションオイルの油温が高くなると自動的にフェイルセーフ機能が働き、
>エンジン回転が上がらないようになってしまう。サーキット走行時には、油温が高くなり
>このフェイルセーフ機能が作動してしまう。これでは、せっかくサーキットまで足を運んだ
>にも関わらず、走りを堪能することはできない。

>R35 GT-Rの車輛開発に携わったが「熱害」が非常に大きい車。
>車重が重いので、サーキットでハードに走ると水温、油温はもちろんのこと、
>タイヤ、ブレーキに対してもものすごく厳しい。
>少ない周回数ではタイムは出るけど連続周回をすると辛くなってくる。
>田中哲也

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 02:11:13.73 ID:whbap4IK0

>R35は、トランスミッションオイルの油温が高くなると自動的にフェイルセーフ機能が働き、
>エンジン回転が上がらないようになってしまう。サーキット走行時には、油温が高くなり
>このフェイルセーフ機能が作動してしまう。これでは、せっかくサーキットまで足を運んだ
>にも関わらず、走りを堪能することはできない。

常識考えてもそんな訳。。ね～だろマヌケ
三流雑誌の二流記事作文を信じて語るなよ　

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 02:20:22.87 ID:ic9FaAwL0

>>786
GTRが連続アタックでヒートして保護モードに入るのはどこのインプレでも
お馴染みだよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:03:05.33 ID:whbap4IK0

＞GTRが連続アタックでヒートして保護モードに入るのはどこのインプレでも
＞お馴染みだよ

何処までバカなんだ？
それじゃ欠陥車だろ　マヌケ君

厨房ていどの知識？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:16:32.86 ID:ic9FaAwL0

>>788
市販車の話だからサーキットの連続周回でヒートしても「欠陥車」
は言い過ぎじゃない？
まあSUPER-GT車両のほうはV6もターボも4WDも捨ててGTRを名乗る
意味があるのか疑問だけど

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:31:23.04 ID:whbap4IK0

＞市販車の話だからサーキットの連続周回でヒートしても「欠陥車」

呆れるほど無知　オマエ小学生？　

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:40:13.36 ID:ic9FaAwL0

>>790
もうちょっと内容のある反論をしてよ

やっぱデカ重すぎでしょ
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/021/417/326/21417326/p1.jpg

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 07:40:28.84 ID:q4N0nHzFO

>>791

＞もうちょっと内容のある反論をしてよ

車のイロハから出直してこい！馬鹿！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:26:54.76 ID:q4N0nHzFO

大阪の御堂筋にオレンジのマクラーレンＭＰ４とＦ１が展示されてた
いつの間にかマクラーレンのショールームが出来てたんだ
格好良すぎてちびりそうになった
しかも右ハンドルだし
天変地異がおこらないと買えなけど一度でいいから乗ってみたい

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:55:02.46 ID:ic9FaAwL0

>>792
いくら煽りキャラだけ真似ても
頭が悪いと全然ダメだったねｗｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:14:15.13 ID:q4N0nHzFO

>>794
お前みたいに２ちゃん漬けの引きこもり２ちゃんプロじゃないからね
ご愛嬌ってことで

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:20:10.68 ID:ic9FaAwL0

>>795
プロとかの問題じゃなくてｗ
とびっきり馬鹿の与太アンチには
ムリｗｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:22:37.10 ID:q4N0nHzFO

なんでLFAはあんな貧乏臭いデザインにしたんだろうなあ？
やっぱり１から作ったら４０００万じゃあれが限界なんかな？
マクラーレンMP412と比べたら正直クワガタのオスとメスくらいの開きがあるなあ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:24:56.55 ID:MWKfO+yJ0

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:27:32.05 ID:q4N0nHzFO

>>798
妄想のだからは
｢自分で調べないと馬鹿は治らないよ｣
て言われるよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:30:34.68 ID:ic9FaAwL0

>>798
自分で調べないから馬鹿が永久に治らないんだよｗｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:31:22.10 ID:8lLfJCfb0

>315
>アヴェンタのイオタ仕様と同じぐらいの糞デザインだな。
>これはバッドマンでも恥ずかしくて乗らないwww

バッドマン？
何それｗｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:36:50.55 ID:MWKfO+yJ0

>>800
はて？　どこをどう調べてもそのような発言や記事の類いが見つからないのですが？？？？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:39:25.58 ID:ic9FaAwL0

>>802
Forumやfacebookなどの個人による自然なコメントを読んで
総合的に判断することをお勧めします。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:40:18.45 ID:q4N0nHzFO

かなり動揺してるようだ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:40:56.87 ID:ic9FaAwL0

>>801
それは俺じゃないが「ロールゲージ」並だなｗｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:45:31.48 ID:q4N0nHzFO

鳥小屋のケージをよくゲージっていうようなもんか
それよりマクラーレンにデザインで敗北してる感想早く言え

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:45:59.67 ID:whbap4IK0

＞GTRが連続アタックでヒートして保護モードに入るのはどこのインプレでも
＞お馴染みだよ

タク！
自分のバカは自分の責任だから仕方がないが　そのバカを拡散させんなよ

＞やっぱり１から作ったら４０００万じゃあれが限界なんかな？
＞マクラーレンMP412と比べたら正直クワガタのオスとメスくらいの開きがあるなあ

コイツも無限バカだよな（笑）アタマの中を歯磨き粉で洗ってから出直して来い

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:46:13.56 ID:MWKfO+yJ0

>>803
ひょっとして、トヨタ信者の集う舐め合いコミュとかがソースなんですか？？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:49:14.04 ID:ic9FaAwL0

>>806
車オンチの脳内だけだろｗｗ
LF-LCが評価できるようになるまで出直してきなさいｗｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:50:28.46 ID:q4N0nHzFO

>>807
ほう
新手の荒らしか！？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:51:35.95 ID:ic9FaAwL0

>>808
トンチンカンレスｗｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:55:18.52 ID:q4N0nHzFO

>>809
＞車オンチの脳内だけだろｗｗ
＞LF-LCが評価できるようになるまで出直してきなさいｗｗ

車オンチにも程がある
世界中に日本の恥をネットで晒すのはやめろよな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:57:46.55 ID:ic9FaAwL0

日本の誇りだろ

レクサスLF-LC最優秀コンセプトデザイン
http://response.jp/article/2012/01/13/168291.html

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:00:46.94 ID:q4N0nHzFO

× 日本の誇り
○ 日本の埃り

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:05:45.89 ID:NC5tPalo0

LF-LCがこのままの形で、500psで、ハードトップ1000万、オープンモデル1100万で売り出せば大成功だと思うぜw
形状がショボくなったり、1500万とかになったらイラナイ子。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:19:00.37 ID:ic9FaAwL0

評価軸が価格とは・・
聊か夢のないお話ですなｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:41:48.76 ID:NC5tPalo0

という君は、4000万円という買えもしない車を夢物語として語って楽しいのか?
俺は手に入れて語りたいので、現実的に購入できる範囲であると嬉しいと思うだけ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:45:07.25 ID:q4N0nHzFO

>>861
＞評価軸が価格とは・・
＞聊か夢のないお話ですなｗ

無知炸裂だな！車について語る資格無し！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:52:52.14 ID:ic9FaAwL0

>>817
自分の生活レベルを基準にしてしまっているだけでしょ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:20:35.74 ID:NC5tPalo0

>>819
とりあえず貴方の今乗ってる車を教えてください。
あなたのカキコミとなる基準がわかりますので。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:23:05.82 ID:ic9FaAwL0

もちろんノーコメントですｗ
特定されたら困るのでｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:30:24.01 ID:q4N0nHzFO

>>820
＞カキコミの基準

自動車雑誌
ネット情報
ディーラーの友達

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:37:59.52 ID:WwjJ5dbV0

とりあえず、ボディー設計士のNo.5がこのスレにいるのは間違いない

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:38:36.93 ID:NC5tPalo0

>>822
オレもオモタw
だいたいLFAマンセーなんて、よくてモーターショーで見た程度でしょw
ランボ・フェラ乗りで、一緒にツーリング行って伴走したことあるようなカキコミでもないし。
雑誌やようつべで見た程度なんだろうなw 見たこともないのによく語れるわって感じ。

>>821
ああ、君は「俺がオーナーか納車待ちかは内緒だw」というあのバカでしたかww
特定されるとかwwww 君のワゴンRなんて世の中に何万台走ってるとおもってるんだ?w

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:41:25.22 ID:ic9FaAwL0

そりゃ脳内基準だけじゃ説得力がありませんからなあｗ

老舗英国Car magazine誌、最高評価★★★★★
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

ディーラーの友達なんて話はしたことがありませんぞｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:42:02.02 ID:EorVYl2o0

てｓｔ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:52:18.18 ID:q4N0nHzFO

>>825
出た！必殺話題チェンジ！
世界で評価が高い割にはこのスレで評判悪いなあ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:56:31.82 ID:ic9FaAwL0

>>827
このスレって与太アンチのことでしょｗ
いつの世もアンチの粘着力の強さが嫉妬と魅力のバロメーターだねｗｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:08:15.56 ID:q4N0nHzFO

>>828
アプリさんは１日何回オナニーしますか？

830 ：ｱﾏｿﾞﾝで大損：2012/03/24(土) 13:08:39.91 ID:kB8GFeFt0

車も買えない奴が粘着してますね(綿

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:13:53.45 ID:ic9FaAwL0

いえ、粘着ポンコツ君は
なにわのポンコツスバル乗りと聞いています
誰も尋ねていないのにｗｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:30:48.77 ID:4se0UPpI0

相変わらず
罵倒の仕合で延びるスレですね
妬み嫉妬、丸出しですよw

全給与所得者に対する、年収1000万以上の割合が3.8%
年収2500万以上に至っては、わずか0.4%でしかない
少なくともLFAが買える可能性があるのは
この層だと考えると・・

世の中、貧乏人が圧倒的に多いからしょうがないのかねw
全校生徒で一人を苛めるようなことは止めましょうw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:33:54.87 ID:FQyRfi4F0

>>782
V10はレギュ違反だから
せっかくSC430が有利に戦えるようにレギュレーションを変えてもらったのにまた変更しろと？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:36:24.45 ID:q4N0nHzFO

>>832
アプリさんはそんなに打たれ弱いの？
じゃあやめるか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:41:02.65 ID:ic9FaAwL0

>>832
大丈夫、
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿を
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレｗ

>>834
どうせまた、やめる宣言しても
悔しさがブリ返してすぐに戻ってくるんでしょｗｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:44:03.99 ID:q4N0nHzFO

>>835
御堂筋のマクラーレン見に行くからあんたに付き合ってる暇ないしね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:45:39.19 ID:ic9FaAwL0

MP4-12Cや新しいNSX、インフィニティのコンセプトカー等は
デザイン的には見るべきものがなく、半世紀前のPカテゴリーの
レーシングカーを復古しているに過ぎません
つまり
やってることはニュービートルやニューミニと同じというわけです

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:48:40.03 ID:q4N0nHzFO

>>837
だからってヴィッツベースのLFAよりかはましだろ
現実はマクラーレンの方が理屈抜きで１０倍カッコイイ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:50:18.28 ID:ic9FaAwL0

>>838
相変わらず脳内変換能力はさすがですなｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:58:02.60 ID:f1XQt2yJ0

アンチ糞とアプリさんが罵り合うだけで
他者がLFAを語り合う余地など無いピュアなスレ
ファンから書き込む場所を奪っただけでもアンチ糞の勝利といえよう
まぁ、時間割いただけあって実りある２ｃｈ活動なんじゃないｗ
これからも永いご活躍をお祈り申し上げます

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:05:55.64 ID:ic9FaAwL0

ホントは知ってるけどね
手の届かない車のスレを毎日開いて貶す行為
まさにルサンチマンの成せる業でありましょう

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。できないことの正当化のため、価値の否定および反転を行う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:08:21.88 ID:q4N0nHzFO

このスレはトヨタ情報部によって巧妙に仕組まれた韓信背水の陣スレ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:09:31.65 ID:q4N0nHzFO

俺の見立てではアプリ君は５人いる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:10:00.80 ID:ic9FaAwL0

>>842
議論で勝ち目がなくなると自演、工作、陰謀と言い出す見本ですなｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:09:49.30 ID:AtU2AwHg0

田原工場に瓦礫の焼却灰を受け入れるんだって？
レクサスも終わりだな
島田市の焼却灰でもこんなに高ベクレル

294 ：可愛い奥様：2012/03/23(金) 12:16:49.38 ID:uTzPjRwS0
>>293
これもひどいよ。バグフィルターじゃ取れないって
ガレキは猛毒じゃん
2012-03-23 09:22:05
静岡県島田市の放射能ガレキ受け入れの結果。
灰に22万4千Bq/Kg！周りに7万8千Bq！島田市に死の灰が。
島田市長は直ちに中止せよ!

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:28:37.06 ID:ic9FaAwL0

県からの要請ですか。トップ企業は辛いですね。
雇用供給だけでも東北の復興に充分貢献しているとは思いますが。
http://response.jp/article/2012/03/19/171587.html

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:40:10.89 ID:q4N0nHzFO

もともとリストラ廃墟予定工場に降って湧いた儲け話
近隣住民の健康被害なんてなんのその
さすが一流拝金至上企業

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:42:38.73 ID:q4N0nHzFO

おっと！
ルチネンコマンとか言うなよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:45:18.50 ID:ic9FaAwL0

いや、ルサンチマンの典型的
価値の否定および反転を見せていただきましたよｗｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:25:18.70 ID:tBSniFTEO

アプリ君とポンコツ君って同一人物の自演ですよね？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:50:58.47 ID:MWKfO+yJ0

>>813
　　　　

　　　　　(;`皿´) 　　日本、いや名古屋の誇りニダ！

LF-LC、どっかで見た顔だと思ったがまさかニダ顔だったとは・・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:55:43.01 ID:ic9FaAwL0

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:03:12.85 ID:MWKfO+yJ0

>>852

ちゅうか、アメリカ人のセンスで選んでるんだろw　もう恥ずかしいからやめなよ。

その上、どうせ市販車になる時にはLFAのように

オリジナルコンセプトが見る影も無くスタボロになって出てくるんだからw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:07:43.96 ID:ic9FaAwL0

>>853
何べん言ったら解るんだよこのニワトリ脳はｗアメリカは関係ない
競合他社の現役デザイン部門の人間に選ばせるという拷問のような
選考方法なのだよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:20:57.55 ID:MWKfO+yJ0

>>854
あんたもしつこいね。

どっちみちあの形では市販されないだろw
値段がつく頃には激ダサになってるから安心しろwww
あ、でもフロントグリルだけは　(;`皿´) 　このままかもなwww

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:24:05.15 ID:ic9FaAwL0

>>851-855
この流れでしつこいと言える自覚症状のなさｗｗ
粘着アンチを超えた固着ウンチｗｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:27:51.55 ID:MWKfO+yJ0

目糞、鼻糞w

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:29:58.90 ID:ic9FaAwL0

子供と遊ぶ時と同様、馬鹿の相手する時も
レベルを合わせることが重要なｗ
馬鹿相手には馬鹿キャラでｗｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:57:49.35 ID:MWKfO+yJ0

>>858
ホントに自覚ないんだなw　鏡があったら自分の姿を映してみ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:04:50.30 ID:ic9FaAwL0

ちなみにこの煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなｗｗ
だって車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんｗｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:11:12.57 ID:4btDKi0A0

つかLF-LCはカッコいいだろ。普通に。
そりゃ賞も獲るだろうし、分からんやつはセンスなしだな。

ただし、市販時にはかなり劣化してるだろうが。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:18:17.40 ID:ic9FaAwL0

信頼性も速さも官能も品質も満足度も燃費効率も安全性もデザインもトップじゃあ・・・
嫉妬炸裂も無理もないよねｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:29:26.96 ID:8lLfJCfb0

レベルを合わせることが重要なｗ
ヒキガエル車にはヒキガエル顔工作員でｗｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:33:27.10 ID:aPOEmA2v0

>まあSUPER-GT車両のほうはV6もターボも4WDも捨ててGTRを名乗る
>意味があるのか疑問だけど

確かにＶ８ノンターボのＦＲだもんなあ
せめてＺにしたほうが販売につながると思うのだが

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:36:25.73 ID:ic9FaAwL0

>>862 >>863
入れ食い脊髄反射ｗｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:43:23.91 ID:8lLfJCfb0

>ID:ic9FaAwL0

862はお前だ、自爆馬鹿ｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:58:23.33 ID:ic9FaAwL0

>>862に対して >>863が
入れ食い脊髄反射ｗｗ

って意味くらい解れよ馬鹿ｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:02:58.06 ID:8lLfJCfb0

いつもの捏造ｗ

意味が繋がらないって事くらい解れよ馬鹿ｗｗｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:08:42.35 ID:ic9FaAwL0

では>>862はどれと間違えたって言うんだい？ｗｗ
意味が繋がらないから脊髄反射なんだよｗｗ
入れ食い馬鹿与太アンチｗｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:15:24.11 ID:q4N0nHzFO

>>869
お前が誤解を産む解りづらい表現したのが悪い
全てお前が原因
謝れ
ちなみにこのスレが荒れてるのもお前が原因
ＬＦＡの評判を下げてるのもお前

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:16:48.02 ID:q4N0nHzFO

とカキコんだら余程俺が邪魔らしいなと返すのはわかってるから違う表現にするように

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:19:09.71 ID:ic9FaAwL0

よっぽど俺が邪魔らしいなｗｗ
思う壺だ馬鹿ｗｗｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:22:24.08 ID:q4N0nHzFO

しかしＦ１の地上波放送無くなってつまらなくなったな
これもトヨタが意味無く参戦してＦ１の評価落としたのが原因だろうな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:28:25.40 ID:ic9FaAwL0

トヨタは日本の希望の星可夢偉を残したが
ホンダは半世紀もF1に関わって何も残しとらんね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:29:43.40 ID:q4N0nHzFO

>>864
Ｚは日産の汚点だと思う
高い割に中が狭すぎるし
その割に遅いし高回転型だから遊べないし中途半端
レガシィやロードスターの方がまし

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:31:52.60 ID:q4N0nHzFO

>>874
カムイとかスポンサー目当てで雇ってるだけだろ？
尼崎出身じゃなければもっと叩いてやるけど

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:33:42.98 ID:ic9FaAwL0

>>876
なにトンチンカン言ってんだ馬鹿ｗｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:33:52.78 ID:MWKfO+yJ0

>>874
バカじゃね？
日本人がF1全１６戦を毎回楽しみに見る文化を創ったのは
ホンダとフジTVの功績だろが。
トヨタはそのF1文化に土足で便乗してきて、
ただただ食い荒らして消え去っていっただけのオタンコナス。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:35:28.28 ID:q4N0nHzFO

>>874
何を言うか！
ホンダと中嶋悟は日本にＦ１ブームを巻き起こしたじゃないか！
お前昭和だからどうせ鈴鹿のセナプロ第一コーナー接触とかリアルで見てただろ？
それもホンダのおかげだろ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:36:20.58 ID:ic9FaAwL0

そんな功績担ったなら
四半世紀もＦ１に関わって、世界一巨額の金をつぎ込んだ挙句に
最高権力者にこんなこと言われないでしょう？ｗ

F1のボス、バーニー・エクレストン氏｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣　英『テレグラフ』紙
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:41:09.28 ID:q4N0nHzFO

>>880
バーニーは経営責任者としてＦ１を盛り上げる為にホンダが抜けても影響ないと言うに決まってるだろ
お前、いい歳してそんな事も分からないんだな
チームが減って競争が無くなったらＦ１にとってマイナスに決まってるだろ
一体日本からいくら金が落ちてると思ってるんだ？
この短小ニートが！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:45:38.56 ID:q4N0nHzFO

だいたいバーニーエレクトーンはＦ１界の嫌われ者だろ？
まるでどっかの三河だな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:49:05.88 ID:ic9FaAwL0

>>881
馬鹿が煽りキャラ真似ても無駄だと言っただろうｗｗ
３期終盤は弱すぎて人気もなく撤退しても何の影響も無いってことだよｗｗ
>>882
嫌われ者ｗｗ
レースオンチ炸裂ｗｗ
これだから馬鹿はｗｗｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:49:54.42 ID:8lLfJCfb0

>ID:ic9FaAwL0
865がｱﾝｶｰ間違えたんだろ? 恥の上塗り馬鹿ｗ

で、ヒキガエル顔がバレたご気分は？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:51:42.91 ID:ic9FaAwL0

>>884
だからｗ
どれと間違えたって言うんだよｗｗ
入れ食い馬鹿アンチｗｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:52:02.60 ID:MWKfO+yJ0

とにかく
日本のF1文化の定着と発展にトヨタはほとんどなにも貢献してないよ。
それを成し遂げたのはホンダとフジTV。
トヨタは3周半も遅れてやってきて、
１勝もできずに日本人を落胆させてすごすごと消え去ったオタンコナス

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:53:43.39 ID:ic9FaAwL0

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:56:32.74 ID:ANx+UQmS0

いくらLFAが好きでも、F1の功績はHONDAが築きあげてきのを否定するのは赦せないな。
そこを否定するようなカスがいるなら、俺もLFAマンセーからアンチになるわ。
LS乗りだが、TOYOTAにホンダのF1功績を否定するやつなんかいないだろ。
まぁ新型NSXを含めショボそうなのでHONDA車を買うことはないだろうが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:57:26.90 ID:ic9FaAwL0

>>888
ミエミエですよｗｗｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:58:04.98 ID:q4N0nHzFO

>>886
＞日本のF1文化の定着と発展にトヨタはほとんどなにも貢献してないよ。

違うよ
富士Ｆ１開催で間違いなくＦ１ファンを減らしてくれた功績がある

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:00:02.91 ID:ic9FaAwL0

F1を富士に取られた時の憎しみは充分にわかったからｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:03:15.86 ID:FMYn0O87O

>>891
お前、日本語理解出来ないの？
だからたまには外の空気吸えとあれ程

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:05:38.88 ID:FMYn0O87O

MP412見てからLFA見たら無いわー
オートバックスやんかー

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:07:15.41 ID:tmmtKBQ30

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:07:16.45 ID:FMYn0O87O

携帯の電池なくなるわ
残念

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:08:17.16 ID:FMYn0O87O

敗北宣言じゃないからな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:10:02.73 ID:tmmtKBQ30

また敗北逃亡宣言ｗｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:34:59.55 ID:ZrM2aMlJ0

>>894
我田引水も度を越すと鼻白むだけ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:38:33.88 ID:tmmtKBQ30

わりと客観的な評価です
http://response.jp/article/2012/01/13/168291.html

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:02:17.77 ID:vagBNyHZO

マクラーレンはヨーロッパの聞いたことない自動車メーカーの
スーパーカーみたいなデザインだよな。
まあ過去に1台しかオリジナル市販車がないから
デザインに共通性を持たせるのは難しいだろうけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 07:32:28.06 ID:FMYn0O87O

デブ専用デリヘルスレはここですか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 07:37:32.30 ID:FMYn0O87O

>>901
そうですが何か？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:38:26.17 ID:cxLOttI60

>>862に対して >>863が
>入れ食い脊髄反射ｗｗ

トーンチーンカーン！ｗ

で、ヒキガエル顔がバレたご気分は？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:45:23.40 ID:tmmtKBQ30

>>903
アンチの脊髄反射晒しありがとうｗｗ

これは寄生虫顔？
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13270805400033.jpg

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:06:01.88 ID:FMYn0O87O

>>904
ステレオタイプなのがいやな人にお勧めの一台だな
ああ、LFAと併せて２台か

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:09:35.07 ID:FMYn0O87O

日本にＦ１大ブームをもたらしたホンダ
日本のＦ１ブーム収束させたトヨタ
今やテレビ放送すらなくなりました
トホホ・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:11:41.04 ID:tmmtKBQ30

ベースのNSXはステレオタイプへの憧れそのものだからなあ
で、GTはタイプRにカーボンの空力パーツ５個ほど付けて５０００万ｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:17:22.54 ID:FMYn0O87O

>>907
レース仕様の５台かなんか限定だろ？
これはダメだけどLFAの４０００万はいいんだ
随分な御都合主義だことで

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:19:14.86 ID:FMYn0O87O

さてと、今日はマクラーレンＭＰ４契約してくるか
早く行かないと売り切れちゃうな
楽しみだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:20:04.18 ID:tmmtKBQ30

>>908
普通のNSXタイプRにカーボンの空力パーツ５個ほど付けて５０００万ｗｗ
最先端のカーボン「モノコック」と専用V10エンジンのLFAとは雲泥の差ｗｗｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:46:43.97 ID:ZrM2aMlJ0

そんな空力パーツポン付け型落ちNSXに負けちゃったら
LFA関係者みな首つるしかないよね恥ずかしくてw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:49:34.45 ID:tmmtKBQ30

>>911
どこで負けたの？ｗｗ
また君の脳内？ｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:57:49.65 ID:FMYn0O87O

>>911
そんなプライド持って作ってるかなあ？
日産は８００万で世界の最高級スポーツカーと性能だけは張り合ってるし

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:02:03.18 ID:tmmtKBQ30

牛丼：
Ｖ６、ターボ、四駆など安い素材で手っ取り早く作った物の比喩。
最高の素材と最高の技術を注ぎ込んだLFAとは生まれながらの素性が
異なる。
例：金と同価値の戦闘機用圧縮鍛造カーボン
http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/23/90/c0126390_21125971.jpg

牛丼の例えがお気に召さないかな？
クオーツ時計とトゥールビヨンの例えではどうかな？
いくら正確でも（速くても）超えられない価値の壁ということだよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:09:53.60 ID:ZrM2aMlJ0

トヨタがあらん限りの技術と金と成瀬氏の生命まで供じて開発したLFAが
しかし
コンペティションで他車より絶対的に速いとは未だ全く証明されていないわけだが・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:14:59.67 ID:tmmtKBQ30

とりあえずニュルアタックしたら世界最速！
ってだけでも充分じゃないのｗ
初めてのスーパースポーツでトップ獲っちゃったら
そりゃフェラもポルもランボも本気にさせるよね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:29:05.98 ID:ZrM2aMlJ0

人間にもいるよね。
お山の大将田舎っぺがw
一人で山の中走ってる時はいいけど
都会に出て来て見ず知らずの選手たちと競争すると全然遅いやつ。
LAFはたぶん、いや、トヨタはそういうメーカーだからw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:31:21.41 ID:tmmtKBQ30

>>915コンペティションっても>>864みたいなのじゃ、なんだかなー

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:34:04.66 ID:ZrM2aMlJ0

トヨタはいつも派手なマスコミ広報で自社宣伝する。
そしてその末路はいつも↓こんな感じで尻すぼみで終了w

トヨタ、プリウスのGT300仕様が岡山国際サーキットでのSuper GT合同公式テストで炎上 [12/03/20]
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/03/toyota-prius-gt-race-car-on-fire.jpg

その際、もちろんマスコミ広報はしないw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:37:19.96 ID:tmmtKBQ30

>>919
どこの世界にトラブルを広報するメーカーがあるんだよ馬鹿ｗｗ

世界中のメーカーがニュルのタイムに躍起になってるのは
ニュル最速＝公道最速だからだよ
一番必死なのがご存知ＧＴＲだけど

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:37:51.56 ID:ytWkUNmn0

>>914
丸井の限定オメガをはめて吉野家の牛丼50杯を食べ続たまで読んだ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:39:38.88 ID:M9I3GNu/0

そもそも、市販車の出来不出来をレースの実績で判断しようってのが間違いだろ。
ベース車の良否が戦績に結びつく割合なんて知れてるしな。
宣伝には有効かもしれないが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:45:33.96 ID:ZrM2aMlJ0

F1の時もそうだったよね
「今年のエンジンは何馬力も出てる。優勝も十分狙えるマシンです（キリッ）」
とマスコミ広報しまくり、しっかり宣伝効果を回収。
いざシーズン走り出したら、なんじゃこのパフォーマンスw？てのが
6年くらいくり返されて、
結果、一勝もできずに尻尾まいて逃亡w

F1人気に後乗りして、F1を食い散らかして後を汚して逃げて行った
しょうもないメーカー、それがトヨタ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:46:55.25 ID:tmmtKBQ30

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:58:27.68 ID:pogUgmOw0

未勝利の方が恥ずかしいと思うぞｗ
だから日本企業は全て撤退したわけだしな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:58:31.25 ID:ZrM2aMlJ0

モータースポーツのあらゆるカテゴリーで
年間チャンピオンをとった事がないのがトヨタw

あ、いや、あったなWRCがw
レギュレーション違反で盗ったマニファクチャラーズタイトルがw
（その後出入り禁止処分w）

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:00:09.26 ID:tmmtKBQ30

日本のメーカーで最も世界選手権を
制しているのはもちろん
ト・ヨ・タｗｗｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:01:39.50 ID:ZrM2aMlJ0

国内全メーかー比較して証拠を並べてみw

もちろん2輪も入るからな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:03:32.96 ID:tmmtKBQ30

>>928
２輪ｗｗｗ
さすがにトヨタも２輪は作ってねえからなｗｗ

２輪ｗｗｗｗｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:05:46.13 ID:tmmtKBQ30

消火器に圧縮酸素を詰め込んだランチアｗ

ラリー中、車ごと交換したアウディｗ

罰金115億円！シーズン全ポイント剥奪！
という豪快なスパイのマクラーレンｗ

悪質重量違反でポイント剥奪と出場停止のホンダｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:06:30.59 ID:M9I3GNu/0

>>923
印象としてはそんな感じで、トヨタのF1に良いイメージなんてこれっぽっちもない。
F1を食い散らかしてすらいない、ただの無駄遣い。
とは言え、>>924も事実だが…何というかトヨタとホンダでは心構えが違ったと思うんだ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:14:46.21 ID:ZrM2aMlJ0

>>930
まだ己のレスを証明していないな。　巧みに逃げているだけ

>のメーカーで最も世界選手権を
>制しているのはもちろん
>ト・ヨ・タｗｗｗ

はやく記録を並べろよ。２輪除外してやってもいいから。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:15:21.00 ID:tmmtKBQ30

>何というかトヨタとホンダでは心構えが違ったと思うんだ。

そんな幻想を抱いていたからホンダヲタは終盤アンチ化しちゃったんだろ。
バトンを戦犯扱いして。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:18:12.76 ID:tmmtKBQ30

>>932
そうやってなんでも他人を頼るからいつまで経っても馬鹿が治らないのだよｗ
せっかくヒントを出してやってるんだからたまには自分で調べたらどうだｗｗ
底無し馬鹿与太アンチｗｗｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:23:56.97 ID:ZrM2aMlJ0

馬鹿じゃね？
客観的な記録がないのに調べられるわけないだろw
記録を並べられるのはお前の脳味噌だけなんだよ　主観的記録としてなw

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:26:47.72 ID:tmmtKBQ30

>客観的な記録がない
はあ？？ｗｗ
あるに決まってるだろｗｗ
世界選手権だぞｗｗ

馬鹿の極みｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:59:05.53 ID:X5Ok31UO0

http://www.youtube.com/watch?v=cayEE1YAECw&feature=fvsr
かっけーーーー