【環境】 トヨタテストコース建設で知事らを告発　「絶滅危惧種がいる所で大規模工事が許されるのか」と環境保護団体

でも、ヒトが住んでいなかった土地を
ドンドン造成するのはどうかな？

既にヒトが住んでる場所の範囲で、考えるべきだと思う。
これが自然との共存共栄。

>>138
まさにビジネスｗ

>>107
両方とも防衛関連産業だから。

朱鷺の有様見たらもう滅ぼしてやれよとか思わんでもない

>>141
奥田はとっくにトヨタから追放されてるけど。

訴えてるヤツそのものが、環境汚染だな。

>>146
ほんとだ知らなんだ

なんでそんな山奥でやんねん…

地球誕生から今日までに発生した種の99%は絶滅しとるがな
食物連鎖の頂点に立つ種に都合が良い環境が形成する過程で
絶滅が起きるのは必然だろ。

環境保護は大事よ
例え希少種とかいなくても緑地は保護しなきゃ

>>11
彼らは、妄想のお花畑の中に住んでいますからね。

これはおかしい
トヨタがやればいい話
しかも用地折衝にあてられる職員がいるという事は、職員が余剰という事だな

>>92
そうだね。
ttp://www.mapion.co.jp/m/35.7231255555556_139.501221666667_10/
こことか、北西の空地に建てるだけで「老人ホーム建設反対！」の横断幕が
東南方角の住宅に掛かってるんだよな。
毎朝、新小金井街道で通り掛かる度にﾌﾟｯってなるｗ

>>56
竹島周辺海域にニホンアシカがいた。
李承晩ラインが引かれた後、姿が見られなくなった。

富士スカトロウェイを整備して少しはマトモに使えるようにすればいいのに

中国で川イルカが最近絶滅した時はあいつらは
自分達の事しか考えない地球の癌とか民度が低いからと
散々叩いていたくせに、自分達が同じ事をした場合は
絶滅しても構わない。自分達の生活の方が大事とか…。
これじゃ中国人叩けない。日本の民度もここまで落ちていたとは…。

>>153
なにもおかしくないんじゃない？
企業を誘致したい県が埋め立てなんかで用地確保してるのと一緒でしょ
順番が逆なだけでさ
土地作ってから誘致する
誘致してから土地作る

今回は最初からトヨタに決まってて資金もトヨタから出てる
県としてはリスクもないし、いい話だろ
全国にある大赤字の工業団地や埋立地の造成見てみたら？

市民団体とか環境保護団体とかにはロクなのは居ない
コレだけはガチ

>>157
反日活動の結果じゃないの？
つうかなりすまし？

でこの糞NGOはなんて名前なの？
代表は？規模は？
っていうかほんとに日本国民なのか？

富士スピードウェイに篭って開発汁

用地を全てアスファルトで覆う訳じゃないだろうし
環境に配慮したコース作れば良いだけだと思う

最初は環境破壊でも、50年も経てば日本一景観の良いテストコースになるだろ

この世は弱肉強食だよ
環境破壊に適応できないなら滅びるまで
それが出来ないんだったら人間より強くなれよ

ワシントン条約違反とかだろ？

こういう保護団体って自腹切って土地を買い占めてここは動物のための土地として自然を保存する！
みたいな事しないの？

>>85
こういうやつはどこに作っても文句つける

おうおう、タカリが大声で鳴いているか w
でどこの政党県議が動いているんだ w

絶滅のおそれのある野生動植物の種の保存に関する法律
第三十四条 　土地の所有者又は占有者は、その土地の利用に当たっては、国内希少野生動植物種の保存に留意しなければならない。

とあるので行政が買収して一瞬でも所有者になった瞬間がある以上、
買収後にトヨタに土地を渡す事や知事の事業優先という発言は違法行為にあたるので行政の行為としては許されない罠

ミゾゴイもテストコースに住めばいいじゃん

>>157
中国の環境破壊は汚い環境破壊。
日本の環境破壊は綺麗な環境破壊。
これがネトウヨのジャスティス。

市民団体＝在日スパイ

年に数回トヨタオーナーに開放してくれよｗｗｗ

毎回思うんだけど、何故団体側が絶滅危惧種の動物や植物を守ろうとしないのだろうか。
訴訟する前に自分等で先に土地買って育ててけよ…

個人的には環境保護団体に賛成だな
絶滅危惧種がいるいないの話じゃなくて
残り少ない自然を破壊すべきじゃないと思う
人間の活動域は広がりすぎだ

普通にトヨタが買収すれば良かったのにね。
市民団体から攻撃されたくないから公僕を使ったってこと？

絶滅危惧種を守る為に女性団体員が選挙に出て国会議員になって
「自分がやる事は終わりました」と言って自民党に入るんですねわかります

>>177
行政の力で強制収用したんだろ。公共事業でもないのに

住宅地や農商業用地にされるくらいなら
テストコースや自衛隊演習場のほうが自然は保たれると思うぞ

>>180
トヨタに売らなかった地主が住宅や畑を作るとでも？

>>7
しかし、トヨタは朝鮮総連50周年記念式典の景品にアイシスを提供して
在日対策もしているのも事実、

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html
今はもう見れないけどな、このページ、

このアイシスが韓国トヨタからの提供という話しも聞くが、韓国トヨタは
トヨタ100＆出資の完全子会社だからな

>>124
この辺りは大して人口減ってないし、新東名の開通で便利になる
周辺も今や珍しい人口増加地帯だ

生産も開発も日本から逃げていくね

アメリカじゃ、多くの州で、こういう絶滅危惧種が
生息している場所は法律で禁止されてるんだがなぁ
アジアンには無理かぁ

テストコースでも何でも作って雇用創出しないと日本人が絶滅しちゃうよ。

あれ？
トヨタは愛知万博で環境問題にかなり理解ある企業だと思うような宣伝活動もしてなかったっけ？

FISCO使えよ

貢ぎ物が足りないだけ。

民団やら総連やら創価やらチョンと手を組んだトヨタの自業自得。

>>153>>179>>177
むしろ県がトヨタに他所に行ってほしくなくて頑張ってるw
地元は歓迎一色でﾖｿﾓﾝの活動家だけこうやって邪魔してる現実

トヨタにどこかにいく発想はないよ
別に誘致したワケではないんだから
刈谷で発祥し、隣町の豊田で事業展開、今に至る

>>190
そろそろ創業家出身地の静岡に
戻るべきだなトヨタは

>>70
オオタカはそこらじゅうにいるけどミゾゴイは本当にいない
もともと見つかりにくい鳥なんで気付かずに伐採してるケースもあると思う

>>104
豊田、瀬戸は東海環状通すときに調査してる。
確かにタヌキは多いけど他には
・イタチ
・テン
・キツネ
・ハクビシン(外来種)
・アライグマ(外来種)
とか確認されてる。つかアライグマ増えてる。
植物、昆虫は結構貴重種出てるからどこで開発しても引っかかると思うよ

防戦一方だからあちこち因縁つけられる
朝鮮人送還運動でもはじめて運動家をそっちにたからせとけ

環境問題云々は問題だとしても、名古屋県としては大枚はたいてもトヨタにすりよっておきたいんじゃねえの

＞残り少ない自然を破壊すべきじゃないと思う
妄想だよ、道路沿い鉄道沿線沿いにしか動かないからそう言う気がするだけ
グーグルアースでも見たら日本の国土の殆どが緑生い茂る人外魔境だって分かる

サシバ、ハチクマはまぁとして、ミゾゴイはホントに少ないね。
トヨタもエコカー売るために環境企業を名乗ってんだからもうすこしやり方を考慮してほしいね。
日本を代表する企業だし芯を持って欲しいと思う。お抱えの環境財団は免罪符だし。

>>198
>>197じゃないが、お前が道路沿いから簡単にアクセス出来るところしか見ていないだけだろｗ

>>199
簡単に話をすると、環境省のRLやRDB種は、各生物分類群の専門家が全国的な生息状況に基づいて掲載の判断がされている。
また、希少性は認められるものの、情報がないものに関しては情報不足（DD）として絶滅危惧のカテゴリーに含まれないと判断される。

高度経済成長期に姿を消していった、現在では希少となってしまった種は、志賀高原などの高地にある平坦な地に存在する湿地帯や、
海浜リゾート地の様な、比較的にアクセスしやすく大型重機が入り、大規模な開発がしやすい場所に生息していたものも少なくない。

あなたは思いもしないだろうけど、昔から各地域での生物の生息状況は蓄積され、衰退の経緯が手に取るように分かるようになっている。
各県の自然史系博物館にそれらが分かる資料があるので、興味があったら見ていただきたい。

>197氏の書き込みは、日本の希少種をとりまくに状況へのレスとするなら、知らないが故の意見だと思う。
また、それなりに様々な自然環境を見てきたと自分では思っています。

別にトヨタを嫌いなわけじゃなくて、やりようは他にもあるのではと思っただけです。
乗ってる車もトヨタですし。

>>192
湖西は歴史的に三河だよ


鎌倉時代 今川氏領
室町時代 吉良氏領
戦国時代 徳川氏領
江戸時代 三河国吉田藩

むしろ下山のアクセスの悪さ何とかしてくれって思ってる。
これを機に大開発して欲しい。
松平中学の前を絶対に通らないといけないんだが交通の便が悪すぎて泣けてくる。

希少な野生生物の保護も重要だけど、雇用確保も重要だよなぁ。。
これに限ったことじゃないけど。

エコカー作ってるトヨタが結果的に自然破壊してる矛盾。自然破壊は昭和初期からだよ。
排ガスや片道3車線道路開発で、どれだけの自然や動植物が失われたと思ってんだ！
クルマ中心の時代は終わったんだよ！環境保護団体ガンガレ！

>>187
万博予定地に営巣していた絶滅危惧種のオオタカがいつの間にか消えたりな。

トヨタ一社提供の宇宙船地球号はPrius売るための番組だったからな〜
トヨタだったらもっと上手に出来ると思うけど

全国環境保護連盟が絶滅すればいいんじゃね？

ようやくテストコースの重要性に気付いたか。
実現してから、トヨタ車だな。

暇さえあればトヨタに対するネガキャンばっかりだな

これも韓国がトヨタを貶める工作の一環か。名古屋近辺には在日もいーぱいいるしな

愛知県民は絶滅危惧種ではないのか？県外で作れ。

>>203
何いってんだ?
保護観察官やら研究員やら雇用はうまれるだろ

>>212
規模が違うでしょう。。

>>49
人類がいなくても絶滅するものは絶滅するって事じゃん
自然淘汰

中部国際空港の運行やめて、テストコースにすればいいんでは？

野生ランとか高山植物とか、人間が植え替えただけで自然じゃなくなるから、取り尽くしたら絶滅になるんだよなぁ。

ただ、ゴネる時代は終わったと思う。
裕福だからこそ自然保護などが成立したけどね。

>>215
東北の津波被災地で、テストコースを造るといいと思う。

テストコース造る金あったら電気自動車のレースもっと富士でやって賞金バンバン出せよ。

本社アメリカ移転に向けて、アメリカに作るといいよ

>>218
瓦礫撤去しないままのダートコースかムネアツだな。

>>218
下請けも出入りするんだが、いちいち東北まで行けと
逆にしっかり作って、開発は豊田周辺にドンドン集まるのがよい

>>179
公共事業だろが、どれだけ雇用が維持されると思っているんだ？