【TOYOTA】トヨタアクア 37【AQUA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:04:06.02 ID:cMcRlSq10

トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
納車が進み、それなりに街で見かけるようになってきました。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

前スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 36【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330184579/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:22:53.71 ID:knxR+id20

>>1 乙

2ゲッツ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:07:33.13 ID:Ceq3FDFh0

このような人は定期的に現れる荒らしです。
テンプレというほどではありませんがスルーしてください。
コメントをすればするほどスレが荒れます。

＊キチガイの代名詞、AKB。コテハン変えてきます。
　何度もいなくなると宣言しておきながらずっと居座ってます。
　一切関わらないで下さい。うざいとか、貧乏人と言うのもなしで。
＊荷室がフラットにならない
＊装備が軽自動車未満
＊ミンカラで燃費が20未満。だったのに最近急上昇中
＊フィットHVより500kg重い加速感

これらとこれらに反応してるコメントでスレの3～5割が消費されています。
荒らしは放置をすれば大抵はいなくなるので、相手にしないようにしましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:21:47.89 ID:Lcxdo7yS0

1乙
>>2イェッサー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:22:46.55 ID:Lcxdo7yS0

>>3イェッサ
でした。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:27:58.41 ID:HI29k9fwO

昨日Ｄから電話あり、今月末に納車だと。結局、注文して４ヶ月だった。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:56:23.46 ID:gMQL4iDl0

>>1
乙

>>3
了解！透明あぼんします

8 ：アクアちゃん：2012/03/04(日) 09:46:20.34 ID:89eKAmqO0

アクアちゃん萌え(*´∨｀*)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:08:28.07 ID:OSiRuZOy0

整備出来る人間の絶対的な不足が日本のハイブリッド車が
世界で相手にされていない要因だ

ハイブリッドはもう世界からは終わった技術としてみられているね
ガラパゴス化してどうしようもないってこった

10年後ハイブリッド車？あぁそんな時代のあだ花、あったな（笑い）
となることは目にみえている

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:09:40.52 ID:FIGQeaQ30

車検は2回通さないから丁度良いだろｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:20:54.37 ID:McXsnjIL0

もっかい振っていい？

ガラスコーティングつけてて既に洗車した人はどんな感じでやった？
ノンブラシ（水圧）でいけるかな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:31:02.60 ID:37tRP1Lu0

初めてトップノットアンテナ付けてるアクアを見たが、結構主張してくるね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:32:08.23 ID:1QDbfhVd0

　　　　　　　,.-‐v――.、
　　＋　　／　　!　　　　＼
　　　 /　　 ,イ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ノ !）ノリハ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　ヽ　＋
　　　l　 ,iヾ二ノヽ二ハ　　ノ
　　　ヽ、.l　　,.r、_,っ、　　!_, 　　　
　　　　　 !　 rrrrrrrァi!　L.
　　　　　ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
　　,r‐‐'"／ >、＿_,r‐ツ./ 　ヽ'
　　　'';;,,　 i"　i,　..:　 /　　,,::''

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:38:15.54 ID:7O0F2V550

>>9
同感

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:45:37.81 ID:NX50fO6+0

トップノットアンテナどころか通勤を通じてアクア自体をまだ見たことがありません(もちろん販売店以外での話です)
トヨタのお膝元でありながら

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:46:52.57 ID:BI+3pujZO

納期が8月････

その間に色々とキャンペーンがでて損しそうだ

17 ：名無しさん＠そうだ：2012/03/04(日) 12:48:13.43 ID:PFPA5I1l0

アクアTPK無仕様に、TPK用純正16インチアルミ装着完了。
スペーサ5mmつけて、タイヤハウスに数ミリのクリアランス確保。
これで最小半径4.8mのままで小回りOK。
ツーリングパッケージ途中キャンセルして大正解。
リヤ大型スポイラーもつけました。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:51:29.35 ID:U4f0gETe0

>>17
あぁちょっと前に書いてた人ね。ツーリングのホイール
カッコイイですよね。コンセプトモデルのデザイン残してて。
僕も直前まで迷いました^^

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:01:43.64 ID:j36Gu5uw0

>>9
だね
だからこそ今買わなきゃ、と思う俺みたいなやつもいる

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:32:29.47 ID:pCIIObK90

>>9
密林の中とか砂漠のど真ん中でトラブったときに自分で整備できない、という意味か？
そもそもハイブリッド車はそういうところで乗っちゃ駄目だろ。

そもそもハイブリッド車は都市部で乗るモンだ。そういうところでは世界中どこでも整備の人材は問題ないぞ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:07:02.19 ID:X3qZMgVX0

そういえば、後部座席下にバッテリー収納されてるようだけど
普通車と同じくバッテリー交換は三年に1回くらい必要なの？
ボンネットの中にあるわけではないので自分でチェックもできん。
EV用のニッケル水素バッテリーじゃないほうの事ね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:40:22.30 ID:FIGQeaQ30

>>21
普通車って3年に一回か？
5年以上乗った事無いけど交換した事無い

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:47:35.64 ID:rPueNOq00

東京だが、ディーラーのメンテナンスパックには車検期間ごとにバッテリー交換1回が含まれてるな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:16:03.49 ID:LImyts/20

Sでシトラスオレンジを選んだ人は内装は何色にしましたか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:24:23.03 ID:LoE/tRnt0

納車されて本日初給油してきた。
満タン法で計算した実燃費は24.2km/l。
まだTHSに慣れて無いしこの季節では上々かなぁ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:48:10.35 ID:63SWi1/s0

>>14
　で、オマイらには何が見えてるんだ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:54:52.99 ID:YB0pmlw60

>>26
あぼーん

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:59:49.53 ID:yxA514OG0

＜原油価格上昇＞企業「努力の限界超えた」　家計に影響懸念
http://news.livedoor.com/article/detail/6336604/

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:54:13.64 ID:utCWPahI0

清水草一氏アクア試乗レポ｢５００kgの重りを乗せたような加速感｣

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:54:56.90 ID:WJj9KH3Z0

シルバー意外とかっこよくね？
http://www.youtube.com/watch?v=6gyV8b_tSY0

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:54:57.51 ID:utCWPahI0

清水草一氏アクア試乗レポ｢５００kgの重りを乗せたような鈍重な加速感｣

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:00:10.78 ID:av8fQV0R0

>>30
フロントがダサい

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:06:13.31 ID:utCWPahI0

清水草一氏アクア試乗レポ｢５００kgの重りを乗せたような鈍重な加速感｣

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:20:49.81 ID:WkCayTDKO

アクアに加速を求めては駄目
通勤に使ってほしい車だから

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:31:14.64 ID:YB0pmlw60

月刊自家用車がすげぇ詳しくしらべてるね
冷間始動を街中走行5分間で調べると
アクアで12.3kmフィットで10.8kmデミオで7.7kmになるのから
なるほど今の時期は燃費延びないのか

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:35:07.51 ID:ibS2CJES0

>>31 >>33
そんな古い情報をいつまで連投してんだ？
清水草一氏のアクア（みかん２号）納車されたってさ。
内容は自分で探して読んでみな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:40:26.57 ID:YB0pmlw60

プリウス系に混じっての高速の80km走行で31.3km/L
フィットとかに混じって山岳路下りの34.61km/Lが高燃費の記録か

あとは都内の渋滞だと
フィットやデミオが11km/Lまで落ち込む中
TMSが真価発揮して20km/Lを叩き出してる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:42:29.27 ID:sMiOxQ530

清水草一氏アクア試乗レポ
｢足回りに関しては、きのう乗ってたジュリエッタすら凌ぐ。重心の低さでアクアの勝ちだ！
マジかよ!!　重いという感覚もない。｣

http://www.shimizusouichi.com/blog/archives/003098.html

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:48:06.84 ID:huArcX6+0

本日納車。
200kmほど乗ってきましたが、31.5km/L。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:51:00.25 ID:bhjcbl7e0

そろそろあっちこっちでアクアの姿が見れそうだね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:01:52.10 ID:vF/6ACdxO

エセ評論家の発言を根拠に醜い攻撃を仕掛けてくるアクアの購入すら出来ない貧困層することが某学会信者みたいだな清水先生マンセー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:02:56.86 ID:szOsmFev0

エアコンを付けない春先は鬼燃費を記録出来る可能性がある。
目指せ４０ｋｍ/ｌ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:10:27.03 ID:YB0pmlw60

>>42
プリウス系に混じっての山間部下りテスト
アクア　 41.6km/L
プリウス 40.3km/L
プリウスα 30.8km/L

下り中心だとTMSはカタログ値以上でる

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:18:00.61 ID:ibS2CJES0

言わんとしていることは分かるんだが
TMSってアメリカトヨタ自動車販売のことだぞ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:18:23.48 ID:utCWPahI0

清水草一氏アクア試乗レポ｢５００kgの重りを乗せたような鈍重な加速感｣

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:22:31.19 ID:YB0pmlw60

>>44
THSⅡとIMAがごっちゃになってた
女性週刊誌的なベストカーに比べて
地道な調査データと記事は月刊自家用車が強いなぁ
読み応えあるわこれ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:27:42.35 ID:Q4LBvvPS0

アクセル踏むとエンジンはブォーンと唸るんだが、加速感が足りん。
500kgは言い過ぎだが、後ろに荷物を積んで牽引してるような感覚。
三菱のアイみたいにMRにして、フロント下部にバッテリー積んだら
運転が面白い車になったかもな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:31:03.23 ID:+T0sil3h0

清水草一はECOモードで試走していた、で確定だろ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:37:12.47 ID:utCWPahI0

ヴィッツ1.5Ｌ 110馬力
アクア 100馬力

馬力ダウンするバカ車

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:41:43.38 ID:o1ziHgi9i

>>48
だろうな
けどそれをわからんまま報告した評論家ってどっちみちないよな

51 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2012/03/04(日) 19:42:02.22 ID:W1sMpMbT0

やっぱ青空駐車が多いのかな？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:46:37.93 ID:ibS2CJES0

>>48
俺もそうだとしか思えん
エコモードとノーマルモードで試乗した時の感想が
清水氏の対極的な感想に近いんだよな

>>49
モーター＋エンジンの最大トルクはアクアの圧勝

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:48:04.42 ID:h35bnUI+0

>>49
480馬力のニッサンGT-Rは街中を軽く流してる時でも480馬力出してんのかね？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:52:12.85 ID:p0KCL+hG0

評論家どもが走りと燃費を両立とか言ってるポロが悲惨だなw

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:55:43.28 ID:47037ClHO

>>49
そうだなぁ、低速からの加速はあるが100Km超えると
伸びがないので馬力ではやや劣るね

しかし、飛ばすような車ではないから実用馬力としては十分かと
あくまでウ゛ィｯツクラスの車で比べての話だけど。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:06:47.90 ID:ibS2CJES0

フィットHVはエンジン＋モーターで102馬力な

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:08:42.94 ID:YB0pmlw60

>>48
ていうか言ってる内容と持ってる情報が2chの書き込みと大差ない
もっと色々地道に調査した方がいいと思う

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:11:02.82 ID:sBk8xwJY0

>>56
ウンコスペックｗｗｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:18:02.06 ID:YB0pmlw60

>>54
ポロ、オプション無しで230万円
1.8L並の動力性能と20km/Lの燃費が
うたい文句

アクアが26km/Lフィットが17km/Lを出す中、ポロは8.33km/Lや6.11km/Lなんてのを出してる
評論家は外国車持ち上げすぎだと思う

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:20:09.84 ID:gMQL4iDl0

>>30
うわー・・・
シルバーになんでそのフロントつけちゃったの

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:24:25.81 ID:+T0sil3h0

>>54
同じガソリンでアクアの1/2～1/3の距離しか走れない
プレミアム・コンパクトのポロですね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:24:43.27 ID:V5iZVx250

ターボエンジンだからねぇ・・・
パワーに余裕があるとは言え、正直に踏めば即燃費悪化だろうね。
回さないで上手く走れば好燃費なんだろう。
つかポロのリアはアクアより狭くないか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:26:48.14 ID:ibS2CJES0

>>59
それに外国車は車検や点検整備の時のパーツの交換費用が高くつくと
元オーナーの同僚が言ってた

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:27:21.05 ID:47037ClHO

>>56
でっ？…っていう。
どちらも速さや馬力競っても仕方ない車だと思うが。
そういう楽しさ求めるなら違う車選ぶだろ(；´皿`)

どちらも試乗したけど移動の足にはいいが飛ばしてもつまらないよ
運転してみても車らしい自然な感じで楽しさや実用度はホンダのがよい。

燃費と車自体の価値はアクアのが上だろうがな。
ぶっちゃけ、フィット1.5sからの乗換えなのだが
どちらも伸びは劣る感じだったわ。

数年後の残存価値等もトータルに考え、
低速からのトルク感があって普段運転もストレスにならないのは
アクアだろうと試乗して思えた。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:27:25.68 ID:GgM6veic0

>>56
単純にエンジン88馬力とモーター14馬力足しただろ。

66 ：夜遊びデー：2012/03/04(日) 20:31:16.04 ID:89eKAmqO0

>>47
この間試乗したけど
昔のトヨタの出来損ないのＣＶＴみたいに（オーパ乙）
エンジンが唸るけど車が進まない感覚はまさな
トラックだな…
トレーラー気分を味わいたい人にはいいかも…

67 ：熱帯JAZZ楽団：2012/03/04(日) 20:32:58.97 ID:89eKAmqO0

>>53

>480馬力のニッサンGT-Rは街中を軽く流してる時でも
>480馬力出してんのかね？

この質問は釣りなんだろうけど…
ネタにしてもあまりにもバカすぎるね…
免許ないやつかエンジンを理解していない童貞…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:33:24.07 ID:ibS2CJES0

>>65
ググってもフィットHVのシステム出力が分からなかったもんで・・・
アクアは74ps＋61psの135馬力で燃費優先でチューニングして100馬力だろ
もしかするとフィットHVは100馬力を下回るかも知れんな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:35:41.79 ID:T0SiZpRw0

値引き厳しいのは、人気車だからしゃーないって
ては思ってたけど、その分下取りでがんばってくれる
そう考えていた時期が、俺にもありました。

実際　D　下取り　→　ハナテン　で2.2倍。

もう、納車も決まってるけど、まじでキャンセルして
CX-5買おうかと思ったぜ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:38:15.52 ID:F2HYde+v0

一回で数十キロ走るとだいたい20km/l程度に落ち着くなあ
暖かくなったらどうなるんだろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:38:43.95 ID:47037ClHO

ホンダの場合はEVではなくアシストだからな
ハイブリット電動ターボついてるだけのようなものだ。

楽しさならまたフィット1.5RS選んでたかな。
しかし使い勝手は上がったが前より劣化したと
評判もイマイチだし年も喰ったし飛ばさないし

どうせ嫁がメインに使う2ndの足だったからアクアで十分に感じた。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:39:34.89 ID:KSHjSZ000

>>67
皮肉を皮肉と理解できない童貞くんですか？ｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:39:38.87 ID:BLcRnC8T0

>>68
アクアって構造的にモーターとエンジン両方同時に最高出力にできないだろ…
燃費優先とか関係ないと思うんだが…

フィットは知らん。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:42:33.06 ID:YB0pmlw60

>>62
ポロ、高速巡航とか山岳の下りだと14とか15km/Lとかの二桁に伸びてるけど
その時アクアは20kmとか30km越えまで伸びてるし
国産勢でも20km越えてる状態

ろくに乗りもしないし調べもしないで評論家は外国車べた褒めしてるだけだなコレ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:43:39.12 ID:1GQksx2ZO

>>72

>>3

76 ：熱帯JAZZ楽団：2012/03/04(日) 20:43:45.48 ID:89eKAmqO0

>>53
ＮＡなら１速とか２速固定で走ればかなり馬力出るよ…

ターボだと１速とか２速固定だと
負荷がかからないからパワーでないよ…

ターボ車は負荷がかからないと
アクチュエーター作動するまでの過給圧に達しないから…

ターボ車はＭＡＸブーストが掛かるまで負荷をかけないと
排気ガスでタービン回しきれないから…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:44:01.53 ID:pSp2X+650

>>68
フル加速時や最高速度巡航時、急坂登坂時にはエンジンで発電した電力を
モーターに送ってエンジン＋モーターで走ることになるから、エンジンが
74馬力で最高出力を出してる時でも、35馬力くらいはモーター駆動の発電用に
使うんで、それで74－35馬力＋モーター61馬力で100馬力くらいになるんじゃ？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:45:58.59 ID:T0SiZpRw0

http://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s228/optAIH1/index.html

ちょ、なにこれｗ

つーか、これくらいなら、納期待つより中古車かったほうがよくね？
なんかしくったくさい感じがいなめないぜｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:47:08.78 ID:Lcxdo7yS0

53が質問に読めるっていうのは・・・
馬鹿
日本語苦手な人
精神的に偏った人
どれでしょうかね、マジ怖い

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:48:52.66 ID:1aZahLbDI

今日、無事納車されました。
嫁車なので嫁が運転、山岳地帯登りメインの高速を約50km、その後一般道約60kmの道程を走った結果、
23km/lの燃費。全く燃費を意識しないで普通に走った結果ですが、これで燃費意識した運転したら30km/l越えられそうな気がする。
俺の嫁、結構過激な運転するのであまり良い燃費期待していなかったが、まあまあかな。
今、どのアルミがいいかな？なんて言いながら、カタログ見ている。どうやら、モデリスタあたりでフルキット組むつもりらしい。
困ったものだ…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:51:14.87 ID:YB0pmlw60

ちなみに月刊自家用車で山間部の登りも調べてるけど
フィットはモーターの出力不足が露呈してアクアが18.1km/Lのとこ
13km/Lまで落ち込んでデミオの12km/Lと変わらない状態になってる
負荷が大きいとこではアクアには到底及ばないと結論づけられてる

82 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/03/04(日) 20:51:57.36 ID:89eKAmqO0

アクアはカタログで見ると内装ボロいけど
実際見るとそんなに内装悪くないと思うけど
メーターはしょぼいよな…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:56:35.42 ID:pSp2X+650

>>76
タービンの大きさと加給圧によるっしょ？
低圧ターボなら2～3速でフルブーストに達して、4～6速くらいでは加給圧一定だし。
高圧ターボなら低いギヤで50～70％くらいのブーストで、5～6速のトップギヤで
やっとフルブーストに達すると。

84 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/03/04(日) 20:59:03.39 ID:89eKAmqO0

アクア雪降った時に試乗したけど
雪が邪魔だからリヤワイパーを作動させたけど
リヤワイパー小さすぎて渡り廊下走り隊

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:02:03.44 ID:o1ziHgi9i

>>81
モーターアシストが足らず
電力を無駄使いしたってことか

そんなに差がつくもんなのか
ちょっと信じがたいな

立ち読みしてみよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:04:19.76 ID:YB0pmlw60

ポロ、ダウンサイジングターボで燃費がいいとか言ってたけど
ターボだからハイオクなのか
アクアの燃料代が1400円台のとこ3200円近くかかって話になってない

87 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/03/04(日) 21:04:51.01 ID:89eKAmqO0

>>85
貧乏人？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:09:48.13 ID:WkCayTDKO

オーナーに質問

数ある車の中で、何故「アクア」を選んだのかそれがしに教えたもれ。
超ロングな納期を耐えてでも購入するのは何か理由あっての事でござろう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:10:18.69 ID:+T0sil3h0

試乗車Gの革ステは、硬くて手触りサラサラだったんだが
DOPで着けたのは握りに弾力があり、いくらかしっとりしてる
天然の素材だからバラつきがあるのだろうか

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:10:57.58 ID:4YDIM+Qv0

>>85
フィットハイブリのモーターだと、平地でアシストできるのは20km/hくらいまでで、
登坂時はほとんどアシストする力が無いんじゃないかな。
んで、普通のエンジンのみ車と同じような濃い混合器噴射で燃焼効率低下して燃費が悪化すると。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:12:26.96 ID:F2HYde+v0

>>88
春までに車検だから買い換えようと思ってたら
アクアが出るって話を知ったので
知らなかったらフィットHVだったでしょうな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:13:10.52 ID:9E+vN+D60

>>88
うちは納期が2月初め注文で6月納期で4ヶ月待ちだけど、今乗ってる三菱の
iターボがあるから、別に足の確保には困らない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:13:16.25 ID:ibS2CJES0

>>77
すまん。システムの構造までは分からんもんで
そういうシステムになってるってことなのか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:14:51.82 ID:cOFEwsen0

スピーカーはフロントとリヤで17センチの物入りますか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:14:58.50 ID:1aZahLbDI

寒い寒いと言うやつが沢山書き込んでいたので、どれだけ寒いか覚悟してダウン着込んで乗ったが、
途中でダウン脱いだよ。十分暖かいと思う。
寒いと言う書き込みに踊らされてシートヒーターと排熱回収、寒冷地を選んだ効果かもしれないけど、
とても暖かいね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:15:22.10 ID:S4kx83d50

アクアは何をやっても一番になれない情けない野郎が、
せめて燃費だけでも1番になりたいと思い買う車でございます。
ヘタレってことです。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:17:51.28 ID:ccN1d51C0

>>93
プリウスは初期型の10型でバッテリーに頼る走行特性で、登坂時や高負荷時に
バッテリーが空になると亀マーク出現でパワーが激減するという現象に悩まされたから、
20型からは発電した電力をモーターにたくさん送って高負荷時連続走行ができる
ようにしたんだよ。
アクアでも同じシステムになってる。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:20:43.74 ID:ibS2CJES0

>>80
納車おめ。
ちなみに俺は1月中旬契約で昨日やっと営業から連絡があった
今月中旬にディーラーに車が届いて3月下旬に納車とのこと
あと少しの辛抱だよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:23:59.84 ID:S/1Quqd/0

>>96
何をやっても１番になれない＝情けない ⇒ ×
上記思考回路＝情けない ⇒ ○
∴９６＝情けない

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:29:51.92 ID:V5iZVx250

車がステータスを表す物と見る、農家膿ってやっぱりいるんだなぁ・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:37:48.16 ID:ibS2CJES0

>>97
バッテリーが無くなれば充電出来るまではドン亀だと覚悟していたが
全然大丈夫なんだな。安心したわサンキュー！

ttp://www.youtube.com/watch?v=hyUmGHdK9e8&feature=player_embedded

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:39:30.84 ID:dYbHT9uu0

もうこの車ウジャウジャ走ってるな
5分に1台は遭遇するわ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:43:51.04 ID:1aZahLbDI

>>98
Thanks！
もうすぐだね。
長納期でも、いざ納車されると全て許せると思った。
楽しみに待った甲斐があると思うよ。
車を選らんでいる時と、納車迄の期間そして納車されてからの数日間が一番楽しい時なので、
いっぱい楽しんでください。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:45:52.49 ID:X3qZMgVX0

>>102
今はまだそんなに見ないだろうが行きわたればウジャウジャ
見かけるようになるくらい多いだろうな。
コンパクトカーとしては決して安いほうではないけれど
誰が見ても売れるだろうと想像できるコンセプトだとおもうよ。
燃費は軽四並で走りは1.5L並だし。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:50:36.26 ID:dYbHT9uu0

>>104
いやほんとに多いんだよ豊田市
ここ1週間で一気に増えた

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:56:08.97 ID:F2HYde+v0

皆ワンコのように喜んで走り回ってるだろう

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:00:49.61 ID:QZVKiuKm0

>>103
納車までの期間楽しめるのは2ヶ月までだな
先行予約だけど未だに納期未定だし、発売後契約で納車されてるの見ると
もう不安とイライラと後悔に変わってきた
今月納車されなきゃもうヨタ車は買わん

108 ：65：2012/03/04(日) 22:03:23.85 ID:GgM6veic0

>>68
トヨタはアクアのエンジン、モーター、合算の出力を公開している。
本田はFitHVのエンジン、モーターの出力だけ公開してて、合算は公開していない。

なのにトヨタは公表値の100、本田は合算の102で競うのが間違い。
普通に考えれば、アクアの100は下回ると思って間違いない。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:06:00.88 ID:xUzseGFY0

>>107みたいな人は担当営業にそういう気持ちを伝えてるのかね
納車いつでも良いよとか言ってると後回しにされる罠

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:09:06.65 ID:YB0pmlw60

そういえば先行予約してたけどGは遅れてるって言われた
Sの方が早く回転してるみたいだ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:09:22.74 ID:vF/6ACdxO

当初は車ならなんでもよかったので、フィット購入の予定だったが、雑誌でアクアが発売されるとわかり即日キャンセルしたもんな
今頃フィットに乗ってたら毎日悶々とした生活送りながら、ここを荒らして卑屈な生活をおくるとこだった

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:12:02.86 ID:B+Qz8n5NO

納車2週間でもう180キロも走ったよ
THS車って運転するのが楽しいね
シートヒーターとエアコンオン20度微弱風、エコモード渋滞気味の一般道走行で今のところ燃費は24キロ/lくらいを表示しています
渋滞でも駐車場や踏切で待っててもエンジンが止まってるからとても静かで良い感じ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:17:46.09 ID:IziDcaQg0

>>108
>本田はFitHVのエンジン、モーターの出力だけ公開してて、合算は公開していない。

発進の時にちょこっとアシストするだけで、中高速ではアシストする力が無いから、
合算出力を公表すること自体が無理。
0～30km/hくらいだと、エンジンもそれほど馬力を出してないから、公表するにしても
「エンジン＋モーターの出力は30km/hまでで50馬力くらい」としか表示できないんじゃないかな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:18:43.06 ID:1aZahLbDI

>>107
俺も嫌になる程待ったよ、TMSに行ったり、メガWebまで試乗に行き、
2月頭に納車と言われていたのが3月になるし、だけど、いざ納車されたら、なんだか全て許せた。
もう少しの我慢だよ。待ちに待った車は、きっといとおしく思えるはずだ。
辛抱だよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:21:18.63 ID:Q4LBvvPS0

都会に多い渋滞や徐行運転は静かなEV走行で補えて、５ナンバーサイズで
全長も短く小回りが利いて狭い駐車場でもOK。
下駄代わりの自家用車としては十分だ。大きい車はレンタカーで事足りる。
個人的に良いと思った事は、街中の信号待ちとか渋滞でイライラする事が無くなった。
無駄なアイドリングで燃料垂れ流しは気分が悪い。
不満は車としての面白みが特に無いって事かな。すぐ飽きるだろう。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:21:53.14 ID:vF/6ACdxO

ふむふむ勉強になるよ。フィット買わなくてよかった。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:22:54.69 ID:T0SiZpRw0

え？

みんな、アルミはAQUAじゃないの？

俺D担当者にたまたま同じなまえのがあるって
薦められて、人気もあるらしくて購入したんだが！！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:23:01.88 ID:oplJdEMd0

>>95
熱源がシートヒーターとかもうねwww
暖房効かないのは辛いよ(>_<)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:25:17.80 ID:NQDB5DON0

>>110
私は全く逆のこと言われてＳをあきらめＧで注文しました。

>>109
下取り車はとっとと持って行ったのに・・・

ちなみにキャンセルしたいと申し出たら、あと少しだけ
辛抱してくださいと説得されました。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:26:02.34 ID:yrqMFL3T0

アクアだが日本では40km/lで、アメリカでは 22.53Km/lで売るんだってｗ　どうしてかなぁｗｗ

http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/priusc/
燃費53 mpg = 22.53 Km/リットル

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:27:24.22 ID:vF/6ACdxO

大丈夫、普通に暖房効くよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:32:43.21 ID:fCmF4WST0

>>120
低めに宣伝して実燃費が越えれば＋評価だし狙ってるよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:33:07.68 ID:VSf8Q57r0

http://www.youtube.com/watch?v=vrn3i6pfsnA

この娘ごとアクアを契約したい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:36:24.51 ID:fCmF4WST0

>>123
たぶん娘は中古だけどイイ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:37:11.27 ID:vF/6ACdxO

腐れるな卑屈になるなホンダユーザー

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:37:57.68 ID:X3qZMgVX0

>>105
聖地ではいっぱい走っていてもおかしくない所だな

ま、さすがに一ヶ月くらいまでなら我慢も効くけど生活の足がわり程度の
車で生産に半年も待たされちゃ、やってられんわ。趣味者なら半年でも待つが。
という事で現車の車検も近づいてたし、待つのが嫌なのでぶっちゃけると
自分はまさに>>69や>>78にもあったような買い方で妥協した。
今から注文したら盆すぎくらいの納車になりますっていわれたしな・・・

間もなく9年目を迎える車だがディラーでは10万円しか下取りがつかなかった。
ネットで未使用車が置いてある店舗3件くらい回って、最終的にハナテンもっていって
下取り20万つけてもらって先週末に契約してきた。
車庫証明などがおりればすぐ納車できるらしいので来週にはアクア乗りになれそうだｗ

自分の気に入ったオプション等が選べなかったのは残念ではあるが
せっかく注文してもこちらが必要な車検キレまでに間に合わなければ何の意味もないわ。
時は金なりってことわざもあるように待たされる時間はこっちにしちゃ損害被るのと同じ事だ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:38:05.98 ID:sorB65GE0

しばらく前に書き込んだおじさんです。本日Ｓ，クールソーダ納車。嫁用です。嫁の２００５ｙポロが自分に，自分の２００６ｙムーブカスタムが息子へ。
２ＣＨは楽しませてもらったので，軽やポロと比べて，少しでも書き込めるよう頑張ります。

128 ：タニタ社員食堂：2012/03/04(日) 22:39:47.62 ID:89eKAmqO0

俺はアクア乗りではないけど…
皆がアクアを選ぶ理由は…
ＴＨＳが面白いからだろうな…

まあ単純にＴＨＳを堪能したいのであれば
アクアよりシフトバイワイヤの
プリウスのほうがいいけどね…

オナペットの店長車であるＳＡＩに乗っている
オナペットの店長に聞いた話によると

ＳＡＩは乗り心地も含めて
結構素晴らしいみたいらしい…
ＳＡＩはマークＸより乗り心地がいいらしい…

ＳＡＩは車両価格はプリウスの約２倍
アクアの約３倍だから貧乏人には買えないけど…

ディーラーの店長になれば無料で乗れるらしい…

129 ：タニタ社員食堂：2012/03/04(日) 22:43:34.70 ID:89eKAmqO0

>>127
５８歳リヤウインドーがレギュレーターハンドル乙

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:44:24.98 ID:sorB65GE0

暖まった状態で満タンにしてトリップをリセット。田舎道を３０km走って燃費表示３１kmだった。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:44:56.03 ID:oplJdEMd0

今時快適性で叩かれる新車ってアクアぐらいなもんだよ
高額で狭いのは我慢できても、冷え性にはあり得ないクルマ

「プリウス、アクアと違ってフィットHVはとにかく快適でかなり暖かかった」(ホリデーオート)
↑
IMAとTHSは暖房の次元が違うからね
暖房とシートヒーターを同列に考えるなんてホンダHVではあり得ない話

132 ：タニタ社員食堂：2012/03/04(日) 22:45:07.87 ID:89eKAmqO0

>>128
日本語がおかしいな…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:45:14.64 ID:1GQksx2ZO

>>123
とりあえず福島が元気そうで少し安心した

ありがとう

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:46:02.98 ID:fCmF4WST0

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=H3KdabzQKdY

この二人、岩手で生産してること知らないんだなｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:46:49.39 ID:F2HYde+v0

>>120
同じのを何度貼っても、粘着がいるとしか認識されないと思うよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:47:29.22 ID:sorB65GE0

>>129
初期型の２０６のときは後窓が手動だったよ。俺理解していない？勘弁して。

137 ：タニタ社員食堂：2012/03/04(日) 22:49:51.20 ID:89eKAmqO0

>>131
いくら暖房が効いたって時代遅れの
電動アシスト自転車ヨロシク
インチキハイブリッドＩＭＡなんて誰も買わないよ(*´ω｀*)

ＴＨＳが一番いいもんな…
ＩＭＡ買うなら普通のフィット買った方が良い…

また今時塗装が薄くて故障しやすい
アホンダなんて誰も買わないけどね(*´∨｀*)

138 ：タニタ社員食堂：2012/03/04(日) 22:51:07.80 ID:89eKAmqO0

>>136
今時後席レギュレーターハンドル
なんて珍しいよな…

昔のマーチは
後席レギュレーターハンドルで
ディーラーオプションで
後付パワーウインドーあったけどね(*^-^*)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:56:05.71 ID:ASyoFu/S0

自宅の車庫入れでバックしてたらいきなりエンジンがかかってびびった。
そのうち慣れるんだろうけど、間違ってアクセル踏んでて暴走でもするのかと思ったよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:57:43.48 ID:oplJdEMd0

THSの原理上こうなる
プリウスα NO.16スレ

486 暖房入れっぱでも寒いと感じる、

488 朝の通勤時は温度マックスでも暖まらん、
みんな厚着？
毛布とかか？

491 設定温度を30℃にしても暖房が効かなくて
彼女に「この車乗りたくない」といわれたorz

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:57:44.75 ID:sorB65GE0

２５年前の初代FFセリカは手動だったね。４Ａ－Ｇをマニュアルで楽しかったけど。

142 ：タニタ社員食堂：2012/03/04(日) 22:59:37.28 ID:89eKAmqO0

>>141
そんな昔の話をされても困ります(*^o^*)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:59:54.84 ID:2ahDJMOH0

131>
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/Page=8/SortRule=1/ResView=all/#14033614
↑
フィットシャトルHVでも
エアコンが温まりずらい（暖まりづらい?）
との書き込みが沢山寄せられているようだが・・・
間違いかな?

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:00:12.02 ID:1QDbfhVd0

ライン増設したって情報ないってことはまだ増設してないんだね

ちんたら作ってんじゃねーぞ！！トヨタ！！！！

８月とか甘えじゃねーか

さっさと増設しなさい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:00:16.70 ID:n+Yv8GuE0

リアシートの乗り降り結構大変です。

本日納車で20km程、ドライブ。
モニターAVG行きで18～23km/L、帰り69～99km/L…なんでだろ？？？
帰りは若干下り多かったけど…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:01:25.94 ID:npXHLQDT0

>>140
暖房は普通の車と同じだよ。
発進後は加速の時に適度にエンジンがかかるから、走行してるうちに
水温が上がって普通に温風が出てくるようになる。
ずっと停止状態でも、アイドリングして温風が出てくる。

147 ：タニタ社員食堂：2012/03/04(日) 23:02:20.24 ID:89eKAmqO0

>>141
２０年前にセリカＳＴ１８３（ＧＴ－Ｒ）を
新車で買ったな（３Ｓ－ＧＥエンジン５ＭＴ）

スーパーライブサウンド
４ＷＳ
ＴＥＭＳ
オートエアコンなどを付けて買ったはいいけど
すぐに飽きて３０００ｋｍで下取りに出してしまった…

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:02:41.28 ID:oplJdEMd0

暖房効かせない前提のTHSの燃費が価格に見合わない以上、IMAに負けてるのは誰にでもわかる

アクアが快適で広大なシャトルHVと同価格とは恐れいるww

149 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:06:08.31 ID:89eKAmqO0

>>145
シート高が低い車は乗り降りが大変だよな…
乗り降りはミニバンが一番楽だ…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:08:47.87 ID:sorB65GE0

内装が軽並み，は否定できないね。プラスチックの質感は。でも初めてのＴＨＳは楽しみです。
しばらくは女房用なんで乗れないけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:10:05.94 ID:sMiOxQ530

次スレのテンプレに入れておいて。

【このスレと粘着アンチ玉砕の歴史】

アクアは重い、500kgの重りを乗せているようだと雑誌で言ってた！
　→ライター本人が重く無いと言いだす。低重心のドライバビリティを認め、
　　逆に褒めだす。アンチ、トヨタの宣伝費（ｗ）とか言い出す。

responseの記事でｅ燃費の報告が最悪、燃費詐欺だ！　
　→納車が進み、実際のデータが報告されだす。当然のように１位に君臨。
　　アンチファビョる。捏造データだと言いだす。

アクアは寒い！ＴＨＳの弱点だ！
　→プリウスにネガティブなブログが唯一の情報源。
　　アクアのオーナー、試乗者で寒いと感じた人物もおらず、事実無根と
　　ばれる。アンチ黙殺。

152 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:11:20.14 ID:89eKAmqO0

>>141
約１７年前にソアラＪＺＺ３０（ＧＴ－Ｔ）を
新車で買ったな（１ＪＺ－ＧＴＥエンジン５ＭＴ）

スーパーライブサウンドなどを着けて
３２０馬力仕様に改造して乗っていたけど
クラッチ踏むの面倒になってガリバーに売って
プレジデント買ってしまった…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:11:43.54 ID:sorB65GE0

>>142
失礼しました。昔を思い出しました。
おじさんはもうおネムの時間なので，また明日書き込みます。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:12:31.86 ID:sMiOxQ530

粘着アンチはここで何をやろうとアクアの販売台数は変わらないし、
あんたらの車ライフの向上にもならんから、そろそろ飽きてくれないかな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:14:16.44 ID:n+Yv8GuE0

>>149
シート高もだが足を外にスライドさせたら中央ピラーの根元に足をぶつける。
この点はFitに軍配が上がる。

アクア重い感じが有ると思ったらECOモードだったのできったら快適になった。
満タン法でコンスタントに25km/Lになると良いな～

156 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:15:23.42 ID:89eKAmqO0

>>155
アクアは実質２シーターだもんな…

157 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:19:35.12 ID:89eKAmqO0

アクア　女性専用
プリウス　おっさん専用
ＳＡＩ　お金持ちの変態

こんな感じかな…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:23:30.04 ID:ZQFxSBGp0

>>151

テンプレうんうんよりアクアのデザインがダサすぎだろ

あんな間抜けなフロント周りと、カスみたいなリア周りは内装どころじゃないだろｗ
あれじゃ、初期予約いがいに受注伸びないからどんどん納入早まってるんだろうな

ダメだ、この車はこれ以上は売れないな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:25:22.72 ID:5ozbbFAA0

>>158
で？

160 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:25:23.05 ID:89eKAmqO0

>>158
うんうんってなに？
ぼくちゃんうんちするんでちゅか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:26:40.02 ID:ZQFxSBGp0

>>159
で？ｗｗｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:26:40.53 ID:DD69jrHh0

カムリのほうがかっこいいからＳＡＩなんてもういらない

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:27:58.77 ID:YB0pmlw60

>>159
>>160
アホみたいに煽られてないでさっさと共有あぼーんに送っとけ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:28:06.46 ID:gMQL4iDl0

>>139
ワロタｗ
停車中でもいきなりエンジン掛かるからビックリするよなｗ
ＴＨＳはなんかもう普通の車じゃ無いんだなと思う

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:28:26.20 ID:Q4LBvvPS0

少しでも軽くしようと車載ジャッキと工具を下ろしてみようと思うんだが
パンク修理キットがあればいらないよなぁ・・

166 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:29:11.68 ID:89eKAmqO0

>>162
ＳＡＩ買うならマークＸとかクラウンのほうがいいな…
マークＸはサスペンション糞だけど…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:31:43.12 ID:gMQL4iDl0

アクアのデザインはここ数年の
コンパクトクラスの中でも良い方だと思うけどね
とくに面白くないデザインをするトヨタ車の中では
あの思いきった車高の低さも含めて珍しく
こだわった方だと思う

168 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:33:43.79 ID:89eKAmqO0

>>162
ＳＡＩは内装が変態（爆）
http://autoc-one.jp/toyota/sai/report-442395/photo/0012.html

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:35:11.05 ID:ZQFxSBGp0

>>166

ぷぷぷありえんｗｗｗ
あれはどう見てもあり得ないくらいダサイデザイン

人の好みはそれぞれだと思うけど、あれはありえんわｗｗｗ

だ　さ　す　ぎ　史上最悪だと思う

どう見てもヴィッツの方が数十倍格好いいと思う

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:35:56.44 ID:xUzseGFY0

日曜日の夜くらいは自分の好きな車のスレ見てればいいのにな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:40:01.23 ID:ZQFxSBGp0

>>170

バカだなぁ、日曜日の夜で暇だから釣りたがるんだろうがｗｗ

ま、このスレももうお払い箱になりそうだから、また釣れそうなホットなスレ探すよ

あばよ、カスどもｗｗｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:41:10.33 ID:bsyqSQeA0

>>171
１０年落ちのアルトとかに乗ってそ・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:41:53.78 ID:63SWi1/s0

>>119
　下取り車持ってった？マジ？？
納車まで乗れることが下取りに出す唯一のメリットなのになぁ。
　俺は12/3に下取り査定。134.000キロ。現在139.000キロ。
納車まで140.000キロだな、って営業と笑ってたわ。
　3/17納車予定。

174 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:44:05.35 ID:89eKAmqO0

>>173
へ～(*'∀'*)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:47:19.52 ID:ZQFxSBGp0

>>172
お前みたいな貧乏人はアルトに乗ってろｗｗ

乗ってんのはレクサスに決まってるだろ！
貧乏人と一緒にすんなよｗｗｗ

176 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:48:29.29 ID:89eKAmqO0

>>173
下取り車に乗っていて納車前に事故って
追金払えなんて言われたらた最悪だぞ…

下取り価格が決まったらさっさと車は引き渡して
納車までディーラーのくそぼろい
コロナみたいな代車で凌ぐ方が気楽(*'∀'*)

さすがに今時コロナ代車なんて滅多にないだろうけど…

カローラーの代車なんか
ディーゼルカローラバン（５ＭＴ）とか普通にあるもんな…
さすがカローラだな…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:49:23.02 ID:V5iZVx250

>>173
全くそうだよね。
特にこの車の場合、納車日までが長いから。
結局Dの査定は断って、別のところに売却したけど。
まあ買取屋も一社じゃ値段出ない可能性もあるし、
一括査定とかで複数社査定するとなると相当面倒だから、
ものぐさには下取りもいいのかもしれないね。

178 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/04(日) 23:49:23.99 ID:89eKAmqO0

>>175
レクサスに乗っているのは嘘だと思う…
レクサスに乗っている人は
レクサスに乗っているなんて書かないもん…
普通は目ブランド名じゃなくて車名書くでしょ…

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:50:32.76 ID:bsyqSQeA0

>>175
捨てセリフ吐いて、戻ってくるとは・・・

きもっ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:55:43.33 ID:ZQFxSBGp0

っ、ct200h

レッドマイカクリスタルシャインの車を見たら俺だと思えよｗ
あばよ＾＾

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:00:43.38 ID:aixE3Vej0

>>168

SAIって車名からしてダSAI！誰が買うんだろう。
プリウス以上に買う気がしないなぁ・・・ｗｗｗ
ジジババ用の車ってイメージしかないな。

182 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/05(月) 00:01:43.10 ID:0FpH8XiI0

>>180
これ以上突っ込まれると
ボロが出るから逃げるのかい…
逃げるの早いな(*^-^*)

183 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/05(月) 00:03:26.23 ID:0FpH8XiI0

>>181
ＳＡＩは彩って意味らしい…
まあ中途半端な車だな…

ＳＡに買うならプリウスとか
マークＸとかクラウン買ったほうが良い…

国沢光宏　ＳＡＩ
http://allabout.co.jp/gm/gc/192181/

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:03:52.04 ID:RZnOVFXL0

>>176
　今までそんなケースは考えたことも無いな。
乗り潰した車の下取り価格は値引きみたいなもんだしな。

185 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/05(月) 00:07:50.93 ID:0FpH8XiI0

>>184
俺の場合昔ソアラ契約して
納車までＭＡＲＫⅡに乗っていたかったんたけど
ＭＡＲＫⅡを近所の寿司屋に９０万円で譲る話になっていて
ＭＡＲＫⅡ早く欲しいからと寿司屋に言われたから
納車までの間オナペット代車
オンボロコロナに乗っていたな…

186 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/05(月) 00:11:31.08 ID:0FpH8XiI0

>>180
本当はミライースなんでしょ？(*^-^*)

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:12:07.44 ID:RZnOVFXL0

>>185
　１度だけ代車はあったな。嫁が廃車して車取られた時に。
「サイノス」だったｗ　２ヶ月ほど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:21:31.75 ID:8AwN1l140

ミライース2台買えるな。よく考えたら。
下手すると3台買える。

いかん。ミライース換算すると色々おかしくなる

189 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/05(月) 00:25:15.34 ID:0FpH8XiI0

>>187
サイノスショボイなｗ

>>188
ミラいいっすよ（高橋みなみ）
トータルコストはミライース最強…

190 ：常連の女子高生＠ラーメン屋：2012/03/05(月) 00:28:33.11 ID:0FpH8XiI0

>>187
昔のコロナとか結構味があって好きだったな…
トヨタも昔の４気筒は結構良かったからな…
今のトヨタの４気筒エンジンは最悪だが…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:31:28.30 ID:KuyXLT/00

トヨタ(笑)によるアクアの燃費詐称ですね。分かります。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:39:00.35 ID:RZnOVFXL0

>>190
　最初の車はオヤジのお古の３０年落ちの1600ＧＴＶだった。
赤白ライン+クアドリフォリオ付きの。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:06:02.25 ID:NapmxGwv0

>>180
いや、CT200hはいい車だと思うし
俺もアクア出る前は買おうかどうか悩んだけど
でも、「レクサス乗ってる」でCT200hはないだろｗ
個人的にあの車の一番の欠点はレクサスブランドつけてることだと思うぞｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:17:22.70 ID:UbCyLqL50

>>192
アルファはなんでも許す

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:19:50.03 ID:tdP46iMd0

>>193
同感だね。
やっぱ、CTではちょっと恥ずかしいしな。自意識過剰と言えばそれまでなんだが…なんか割り切れんものがあるよなｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:34:16.80 ID:qPg3aeAe0

で、悪亜の燃費は実際どうなん？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:00:45.43 ID:tpj05niI0

>>108
>本田はFitHVのエンジン、モーターの出力だけ公開してて、合算は公開していない。

公式のFactBookにエンジン＋モーターで98psと書いてある

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:03:27.47 ID:m+4keVumI

アクア納車されてから毎日車に乗るのが楽しくてたまらない。
アクアが可愛くて可愛くて、恋人を一人占めした気分だ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:04:10.25 ID:5nzvSJAr0

>>120
フィット1.5Lだが日本では20km/lで、アメリカでは 11.48Km/lで売るんだってｗ　どうしてかなぁｗｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:13:42.03 ID:QjrEjyRC0

ハイウェイをガンガン飛ばすし、訴訟大国だから

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 03:27:36.08 ID:82ehU/Wr0

>>143
そんな指摘は無いから間違いだね
ガソリン車乗った事ないのかな？
シャトルHVと同じで、ヤケドしそうなくらいの熱風も可能だけど
アクアには夢のような話だな
狭い上に高額THSで燃費も帳消しなのに凍えるなんて、踏んだり蹴ったりとしか思えない(>_<)

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 03:59:46.00 ID:aixE3Vej0

ハイブリッドだからエンジンとモーターが一個づつかと思ったら
発電専用のモーターが別についてるらしいな。
どこにあるんだろうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 04:16:44.59 ID:tpj05niI0

>>202
エンジン・発電機・動力分割機構・リダクションギヤ・モーターの順
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/501/898/46.jpg
ちなみに、発電専用ではなくセルモーター機能を兼用している

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 04:22:50.15 ID:82ehU/Wr0

>>202
室内空間を圧迫して載せてるよ(~_~;)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 04:25:34.71 ID:tpj05niI0

>>204は情弱の言いがかり
横に伸びているだけだから室内空間は全く圧迫していない

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 04:27:05.66 ID:aixE3Vej0

へぇー、こんな風になってるんだ。thx
てっきり後部のしたにあって回生エネルギーなど
回してるのかなと妄想してたよ。（笑）

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 05:20:52.33 ID:+FeGFSepI

暖房が効いて少し暑いくらいになってきたので、シートヒーターのスイッチを切ってみたが、それでも暑い。
温度設定を28度Cから25度Cに下げて丁度良い。外気温度3度C
嫁はシートヒーターを絶讃していた。この腰から背中にかけての暖かさがとても気持ち良いと言って、
このオプション選らんで正解だねとご満悦だった。あと、暖房の風は、お肌を乾燥させるのであまり好きではないと言っていたよ。
つま先さえ暖かければ満足らしいけど。
ここで寒い寒いと書いている人、糖尿病とか患っているかもしれないので、医師に診てもらった方が良いよ。
特に変な顔文字を書く人、違う病気も併発しているかもしれないので、○○内科で診てもらってね。

208 ：ＧＩＶＥＭＥＦＩＶＥ！：2012/03/05(月) 06:54:25.22 ID:0FpH8XiI0

ＴＨＳ車の温風＝ルームエアコンの温風
ディーゼル車の温風＝ファンヒーターの弱燃焼の温風
ガソリン車の温風＝ファンヒーターの中燃焼の温風

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:05:18.55 ID:0agUaNqH0

ヴィッツ1500 110馬力
アクア 100馬力

割高で非力なアクア買うバカはここのスレですか(笑)

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:08:38.63 ID:8L/gaKry0

>>207
ホンダの糞車だと助手席背中のシートヒーラーがないから
アクアにして正解だったね。
まあフィットHVにしても、既に買ってしまったものは仕方ない
のだが、いまから買うのはただの馬鹿。
普通のフィットは全然OKと思うが。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:09:33.77 ID:8L/gaKry0

ヒーターの間違い。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:13:16.47 ID:WuxmUIZr0

>>193
もし本当にレクサス版アクアck160hが出るとすれば
レクサスブランドは崩壊だろうね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:15:16.56 ID:EGT/JlHW0

>>210
あくまでもシートヒーターにこだわるアクアオーナーwwww

フィットHVでその必要性を感じる者などいないのにwwww

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:16:52.75 ID:0agUaNqH0

ヴィッツ1500 110馬力
アクア 100馬力

割高で非力なアクア買うバカはここのスレですか(笑)

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:20:06.27 ID:WuxmUIZr0

>>214
競走馬か？争うことじゃないぞw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:22:21.61 ID:8L/gaKry0

やっぱりダメ車、フィットHV乗りだったか・・・
なんでオーナーの声を聞かないんだろうな。
シートヒーターは温風暖房とは別のもの。
だからそれがついてる車は貴重なんだろうに。
フィットにしたってこれを良いと言ってるオーナーは
いくらでもいるのに。
フィットより糞高いHVを買ってしまって後悔の
あまり発狂したか・・・欲しければ買えばいいのに。
買う気もないなら去ればいいのに。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:26:40.64 ID:WuxmUIZr0

>>213
シートヒータはあれば良いけどいらない真冬は防寒して外出るし
わざわざ脱いで運転する人いないでしょう(腰痛持ち除く)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:29:32.62 ID:WuxmUIZr0

だがptcヒータは良いね！
明らかにガソリン車より早く温風がでるよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:32:23.42 ID:vCFF6VdZ0

>>213
>フィットHVでその必要性を感じる者などいないのにwwww

ホンダのディーラーの人に聞いたら、フィットHVでシートヒーター付けると
消費電力が上がるんで、アイドリングストップをあまりしなくなるって言ってたな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:36:52.21 ID:sTX8R4iW0

>>214
カタログ数値だけで非力と言い切るのは簡単だが
実際に乗ってみるとイメージが変わる。
スタートからトルクいっぱいのアクアはヴィッツ1.5よりも出足は早い。
車重の軽さも手伝って思ってるよりずっと早く交通の流れに乗れる。
アクアで高速まだ乗って無いから判らないけど一般道街中でヴィッツに
遅れを取る事はないし、215も言ってるが馬力やスピード競う車じゃないからな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:51:25.98 ID:8L/gaKry0

トヨタはF1で大失敗したけど、ホンダは大昔にF1で成功したことが、
数少ない成功体験で信者の信仰心のよりどころだからな・・・
どんな人種が乗ってるかと言うと・・・w

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:57:01.09 ID:F93sDuCu0

>>217
冬場に厚いジャケットとかを着て乗ると、シートポジションが変わる上に
シートへの体の納まりが悪くなるし、ハンドルを回すときに回しずらくなるから、
ジャケットを脱いで運転する人が多いね。
ジャケットを着ても、顔や手は寒いから、結局は暖房を強くかけることになるんで
途中で暑くなって脱ぐことになるし。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:57:23.30 ID:0agUaNqH0

１８５万円で１６０万円のヴィッツより非力だから悔しいよなｗｗｗ必死で擁護してらぁｗｗｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:59:59.85 ID:8L/gaKry0

非力ねえ・・・
そういうくだらん話はフィットRSとかヴィッツGZを対立スレでも
立ててやってくれ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:16:52.69 ID:725LigiaO

粘着の煽りも単なる言いがかりになってきたな。
ネタ尽きたか。
まあ下手に変なネタに乗っかると足元すくわれるからなｗ
それにしてもこのしつこさは一体・・・
余程不幸な人生を送っている人間か、あるいはそれが
仕事なのか。
どちらにしてもクズには変わりないが。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:19:17.08 ID:Hb6FmSiai

粘着の煽りに面白いように煽られて相手してるから
いつまでたっても煽られてんだけどね
あぼーんすること覚えようや

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:28:41.88 ID:725LigiaO

荒しはスルー・・しても消えるようなタマじゃないだろｗ
論破されても目先を変えて出てくるようなパターン。
荒し報告して、アドレスから企業名なんて出て来た日にゃ
SONYのGKみたいに伝説になるかもしれん。
これだけ材料あったらいけそうな気がする。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:35:03.24 ID:+CTs8W/E0

明細あんまり見ないで契約したけど、車庫証明が18000円とある。
しかｓも、2500円は別。。
他に値引きもないんだが、これくらいは交渉すべきだった、、、

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:45:05.33 ID:l7GA5EzL0

シートヒーターあったかくて気持ちいい。
癒やされる。

>>228
自分でやれば良かったんじゃ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:45:06.57 ID:I0pYFthU0

>>214
http://toyota.jp/vitz/003_p_002/spec/spec/index.html
ヴィッツ1500
　109馬力・6000rpm
　14.1kg・4400rpm

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/spec/spec/index.html
アクア
　74馬力・4800rpm
　11.3kg・3600～4400
モーター
　61馬力
　17.2kg

街中での加速に必要な低中速トルクはアクアが勝っております。

http://www.youtube.com/watch?v=kFI4It75OdM
0-100km/h加速も約10秒と、両車とも変わりません。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:47:46.39 ID:0agUaNqH0

ヴィッツ1500 110馬力
アクア 100馬力

割高で非力なアクア買うバカはここのスレですか(笑)
必死に擁護してるヤツが哀れよｗｗｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:49:55.63 ID:g23guvxX0

１つ教えてください。

何で皆さん、冬なのにエアコン（A/C）ONで走るの？
OFFにしてヒーターだけにすれば燃費も良いと思うんだけど…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:54:04.92 ID:8L/gaKry0

皆がA/Cオンとは限らないだろ。
なにを根拠にそう思ったのかのほうが不思議だ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:54:19.21 ID:l7GA5EzL0

燃費「最」優先なら寒さに震えながら走ればいいですよ
ECOもONにしましょう

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:10:50.01 ID:g23guvxX0

>>233
ずっと書き込み見てるけど「エアコンオン」でと書いてる人が結構いるから…
俺の友人も冬、A/C ONのまま。
曇らないって理由からなんだが・・・

>>234
ヒーターはONでもエンジンが一回暖まってしまえば燃費には大きな影響無いと思うんだけど…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:21:24.22 ID:EGT/JlHW0

>>235
＞ヒーターはONでもエンジンが一回暖まってしまえば燃費には大きな影響無いと思うんだけど…

THSの場合ドライバーを犠牲にして燃費を稼ぐ(>_<)
膝掛けして運転すんの始めてだってwww

騙しのトヨタの真骨頂だな
↓

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:23:58.01 ID:EGT/JlHW0

もうすぐ寒い冬だというのに、今からキチガイTHSを買う奴の気がしれない
散々言い尽くされているが、トヨタも知らぬが仏で騙して売るんだろうな

またしてもプリウスオーナーの悲鳴
問題は寒いことだ。暖機後郊外で調子よく滑走しているとエンジンが停止して寒いのだ。高速でも下り坂が続くとどんどん寒くなる。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:34:31.74 ID:EGT/JlHW0

↓
さらにニューロ理論を応用したというエアコン様はユーザーの贅沢を許容しない。
寒いのでと激しく高温に設定すると、自動的に上からバイレベルの冷たい外気が出て埋めてくれる。

エアコンはユーザー設定が非理性的であれば容赦なくオーバーライドして燃費に理想的な温度として２３度あたりを目指すのだ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:37:12.42 ID:EGT/JlHW0

↓
このためスカートの女性はもちろん男性でも膝掛けが必要である。膝掛けして運転するのは免許とって以来始めてである。
トヨタは膝掛け代を定員分負担しないとなwww

http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax10.html#100215

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:46:23.19 ID:0agUaNqH0

ヴィッツ1500 110馬力
アクア 100馬力

割高で非力なアクア買うバカはここのスレですか(笑)
必死に擁護してるヤツが哀れよｗｗｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:46:58.51 ID:FEGpm1f/0

納車のときに膝掛けついてきたよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:49:19.46 ID:eAh5p5aiO

このスレくるたびに「ヒートシーター」思い出すｗｗｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:54:15.08 ID:WuxmUIZr0

沖縄行ったとき観光バスに乗って寒いから暖房ONしてくれと頼むと
暖房ないと言われた…沖縄レンタカはアクアで溢れ燃費すごいことになりそうな予感

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:01:13.04 ID:l7GA5EzL0

>>237
春が来るのにもうすぐ冬て、どこのコピペですかｗ
めんどいからNGIDですが

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:16:20.02 ID:0MeaF/+d0

>>232
世の中、驚くことにヒーターとエアコンの違いを知らないコドモがいっぱいいるんだよ。
234もたぶんそうじゃないかな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:17:52.12 ID:WuxmUIZr0

IMAを初めて知ったときこれだと思った
超高効率HV理想的だと思った
しかし同時に技術力の無さも知った

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:19:24.59 ID:WuxmUIZr0

さてと仕事するかなと、アクアに乗って…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:25:15.94 ID:FUCOFSP8O

>>240
ちんまい車に何を求めてるのか？
こういう車買う人は端から力なんか気にしてないだろうに…
経済的に余裕がなくて仕方なく小物買った人が隣の小物を貶す残念な方ですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:47:54.51 ID:0agUaNqH0

ヴィッツ1500 110馬力
アクア 100馬力

割高で非力なアクア買うバカはここのスレですか(笑)
必死に擁護してるヤツが哀れよｗｗｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:01:35.42 ID:HwgZYgwL0

>>246
確かにトヨタの見映えのいいカタログ技術はスゴイ

他社は恥ずかしくて真似出来ない(>_<)

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:07:41.41 ID:725LigiaO

昨日納車予定車と同色のアクアとすれ違った。
これからどんどん増えるだろうから、自分アクアに特徴を付けねばならん。
希望ナンバーは２ケタ、シンプルなステッカーを各所に貼る予定。
アルミBSのはECO FORME CRS 102だからあまりかぶらないかも。
あとは内部に何かするか・・
シフトノブは換装品入手済。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:10:40.68 ID:A1FMkrutP

アクアとかフィットHVの↓みたいなエンジントルクのグラフって公開されてないのかな？
モーターアシストあるからターボ車と結構いい勝負できてるんじゃないかと思うんだけど。
http://img.wazamono.jp/car/src/1330916858162.jpg

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:36:28.87 ID:2n+hnlJWi

●　柏市など東葛地区の乳幼児16人中8人から末梢リンパ異常 ●

　　　　　　　　　　　●　検査医師は避難を勧告 ●

放射能健康相談.com　診察室より No.1
2012年3月4日発行

首都圏で放射能の被曝を心配され、来院した６０名以上を診断しました。そして血液検査の結果が出ました。

早川先生や航空機モニタリングを参考に受診者の住む地域をA高線量地域（柏、三郷、東葛地域周辺）とB
（それ以外）に分け、年齢によりa(0歳から幼稚園）、b（小学生）、c（それ以上）に分けました。

やはり気になるのは,異型リンパ球です。

柏４歳　柏２歳　三郷２歳　柏２歳　草加４歳（骨髄球も＋）　江戸川１歳　台東７歳　野田２歳（異型リンパは
無いがリンパ球数10000以上）

http://www.houshanousoudan.com/extra/no1

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:14:21.77 ID:QFjuQwFF0

>>251
俺はイカリング埋め込む予定

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:17:00.06 ID:5gon/F+d0

>>230
そうなんだよな。メーカー発表の0-100で比較しても
ヴィッツＲＳもアクアも同じ10.7s。
ヴィッツＲＳの加速が重いとかドン臭いとか聞いたこと
無いのにな。

あとアンチに触ってはいけない。気持ちはわかるが。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:33:19.52 ID:725LigiaO

>>254
俺もＧのパーツ使ってポップ色排除しようと思ってるけど、Ｄの動きが悪い。
直接、部品共販から買い付けたろかと思ってる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:33:29.04 ID:k4UKdNnp0

>>255はなんで大本営発表に興味を持ったんだろう？(>_<)

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 14:02:59.41 ID:0agUaNqH0

生意気なアクアに蹴り入れてやった(笑)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 14:42:29.35 ID:Lrh9V2sqO

ついにアンチさん犯罪を犯しちゃったかｗ犯罪自慢して何がしたいんだろうね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:00:46.10 ID:QFjuQwFF0

>>256
Gのパーツ使わなくてもバラしてダイノックかなんか貼った方が良くないかな？

261 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/03/05(月) 15:12:39.09 ID:G6KYBywA0

アクアオーナーで心当たりのない傷・ヘコミがある人、258の仕業ですよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:24:47.57 ID:wcLybIIOi

どうしてこのスレは>>259や261みたいに
ちょっと煽られただけで子供みたいに反応してしまう人ばかりなんだろうか
スルースキルないならあぼーんする事覚えろ、な？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:29:14.17 ID:725LigiaO

>>260
かなりキツキツではまっているのと、爪が結構多いらしいので
貼り物は避けたい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:39:02.28 ID:0agUaNqH0

>>261
ざまぁみろ(笑)

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:45:07.35 ID:5eiYQFOXO

アクア今日初めて見かけたけど、新型車って感じしなくてただのコンパクトカーの中古って感じだったなあ。全くデザインにオーラがなかった。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:49:58.37 ID:s6r6rHqJ0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330845050/l50
原油価格上昇　企業「努力の限界超えた」家計に影響し、消費が冷え込む懸念も

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:00:54.64 ID:3R7/0SUti

>>251
リアが丁度いいことにクリアテールだから
から割りしてブラックメッキで塗り分けるか悩んでるとこ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:07:00.60 ID:tpj05niI0

>>252
フィットHVはインサイトと同じと見てよいので以下を参照すべし
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSIGHT/200902/img/07_04.gif
THSアクアの場合はエンジン回転数とモータートルクに一定の関係がないから無意味

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:09:29.26 ID:9ZXJK4VS0

アクアGの今月中納車が今日決まった

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:11:08.36 ID:tuzwmeSDO

まぁ、燃費はいいけど同クラスの国産コンパクト車ではトップクラスに高いね
内装もチープ過ぎるしコスパはよろしくない。THSって事だけが唯一の特徴だし
最大の武器にして最大の弱点、他はクラスの中でも低水準。

そんなにこだわるようなランクでもないし足としては
十分に満足できるんじゃないかな。興味もった人が買えばいい。

と言ってもコンセプトが時代に適していて
嫌でも売れて街に溢れてしまうだろうな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:11:11.03 ID:725LigiaO

>>267
俺はそこまでの勇気は無いので各所に印付けるだけにするけど、
それやったら見分けやすそうですね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:21:25.71 ID:0agUaNqH0

アクアは蹴られてボッコボコ(笑)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:26:43.83 ID:Bm3AQzMei

>>271
バラすのは自分でやるとして、から割りと塗装だけ頼むなら
いろんなとこでやっててそこまで高くないんだよね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:34:26.87 ID:725LigiaO

>>273
なるほど。
俺も近所の車屋と仲良くしておくか。
友達はディーラーに紹介してもらったらしいけど腕のいい職人と親しくなるといい事ある。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:48:29.23 ID:g4QNlM5w0

>>272
馬力バカ。
脳みそ馬並ｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:54:21.82 ID:07hwHKST0

　　　　 ,.．-──- ､
　　　／. : : : : : : : : ::＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : :ヽ　　http://response.jp/article/2012/02/17/170168.html
　.,!::: : : :,-…-…-…ミ: :',　　　2月17日現在、e燃費/カーライフナビの実燃費ランキングによると、アクアの実燃費は19.92km/リットル。
　{:: : : : i∴(･)∴∴(･) i: :}　　　　カタログ燃費達成率は49.81％であることがわかった
　{:: : : : | ∵ ／●＼　|: :}　
　.{ : : : :|∵/三　| 三| |: ;!　　　　　　
　..ヾ: :: :i∵|　ﾄｪｪｪｲ　|::ﾉ　　　　
　　ゞイ.∴|　＼ﾆﾝ　|/　　唯一の燃費がクソです、なんとこのゴミ２００万オーバーなんですよ
　　／.　＼|＿＿＿／＼　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:56:51.35 ID:07hwHKST0

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:03:48.71 ID:t2aF7Q360

>>269
いつ契約したの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:16:26.57 ID:duGzaPz60

俺も今日車庫、印鑑証明取りに来て今月末納車予定になった
長かったよ…何も問題起きない事を祈る
今月末って言っても余裕見て言ってるだけで
1週間ぐらい早くなっちゃうんだよね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:20:09.74 ID:0agUaNqH0

>>277
燃費詐欺だな！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:22:23.77 ID:725LigiaO

>>279
俺も今月末ってずっと言われてて悶々としてたんだけど、昨日聞きに
いった時に工場出荷日のデータが上がって来てたので、そのまま
今月末か、遅れても４月頭には納車になる。
そこでどっと街にあふれる予感。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:27:17.22 ID:eAh5p5aiO

みんなも納車早まるといいな
最近はよく、東海沖地震で納期未定になったらどうしよう・・
とか、つまらない心配してたがようやくメドがついて一安心だ

283 ：あはは30：2012/03/05(月) 17:36:04.82 ID:jJ/Js74EI

寒冷地でエアバック展開しない事があるみたいだね(´･_･`)
本社の開発の友達が言ってた！来年まで買わないでーとか言われたが親が既に購入済み
なんか複雑

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:36:07.36 ID:0agUaNqH0

カタログ数値４０km/L
実燃費２０km/L

燃費詐欺ｏ(^▽^)ｏ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:38:47.90 ID:pa9XKCqz0

今月納車される奴は、去年契約組でしょ？
先行予約6万台で、2月まで販売したのが≒3万5千
まだ、2万5千くらいん残っているから、1月注文組は
4月以降か、1月21日契約だと余裕で5月過ぎるな
どう考えても連休前は無理か

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:43:43.60 ID:5gon/F+d0

Ｄから今月中旬(大安だと14日)予定の納期が遅れて
まだ作ってるとの連絡があった。
増産が計画通りに行ってないって話があったけど
自分も影響受けるとは。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:49:48.57 ID:5gon/F+d0

>>285
ツーリングＰ選択組が部品不足で後回しになったので
その分繰り上がった連中が居る。オレとか。(契約1/7)
4月より、その後回し組の生産が始まるらしいので
ＧＷ前はかなりキビシイかと。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:03:18.41 ID:k4UKdNnp0

子供のおもちゃじゃないんだから、シャトルこそ低価格、快適性、実用性で最強のHVだとわかるね

アクアは燃費悪いのに買う理由が無い

はい撤収

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:03:33.97 ID:725LigiaO

>>285
俺の場合、1/18(水)夜に注文書作成、Ｄが19日朝一で発注かけた。
それで月末から４月頭の納車。
週末まで決断できてなかったらＧＷ以降だったらしい。
地域で一番早い系列の試乗車来てすぐ乗りに行って即決断。
ギリギリの攻防だった‥

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:15:32.83 ID:lXYlGIErO

アクアを試乗もせずに予約して大安吉日に納車。

典型的な馬鹿な日本人www

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:15:49.50 ID:725LigiaO

>>288
シャトルも試しに乗った。見積とったら５万しか引かないもんだからアクアより高かったよ。
アクアは懇意のＤで１○万円値引きしてくれた。何も交渉せずに。
こういう時、Ｄとの普段の付き合い方が問われる。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:28:16.83 ID:UQWfc3p50

首都高で周囲が100kmで飛ばす中を50kmで黙々と走る青色アクアがいて
公道で始めてアクア見たんで、物珍しくて後ろを走ったり、横を併走したりで
じっくり眺めさせてもらった。
慣らし運転でゆっくり走ってるのかと思ったら超高齢者なドライバーだったので
素であの運転なのかもしれん。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:50:14.82 ID:YNvsQ9UJ0

とりあえず色もパッケージもローンも変えられるから１万円で予約だけしてくれと言われた

そんなに混んでるの?

294 ：営業くん：2012/03/05(月) 18:59:46.98 ID:0FpH8XiI0

>>220
> >>214
>ヴィッツ1.5よりも出足は早い。

出足は速いだけど…
まあ出足の場合速いと言うより
出足が良いという方が的確かな…

295 ：アクアちゃん：2012/03/05(月) 19:01:20.93 ID:0FpH8XiI0

>>228
そりゃ酷いボッタクリだ…
自分で車庫証明取れば
１８０００円かからなかったのにな…

296 ：アクアをローンで買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:10:15.64 ID:0FpH8XiI0

>>293
まさかアクアをローンで買うのかい？(*'∀'*)

297 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:12:28.12 ID:0FpH8XiI0

ＴＨＳはクリープ状態から独特な低速トルクがあって
電車みたいな感じで加速するが
アレがいいんだよな…

インチキＩＭＡなんて買う奴は死ねよ(*^-^*)

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:15:53.47 ID:LKno8rxL0

THSはIMAより遅いから選択肢からはずれる

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:17:08.71 ID:0agUaNqH0

カタログ数値４０km/L
実燃費２０km/L

インチキＨＶはアクアに決定(笑)

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:17:29.07 ID:nzEClJnm0

>>297
フィットＨＶより圧倒的に狭くて500kg載せてるぐらい走りが重たくて
内装が軽自動車並みにチープなだけさ。
ホリデーオート調べではフィットＨＶより2km/Lも燃費いい。
高速道路燃費では同じだからガソリン代を回収することは不可能だけどね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:17:55.61 ID:LKno8rxL0

THSは暖房効かない時点でおもちゃ
インチキHVといえば高額で燃費を帳消ししたTHSの事www

302 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:18:48.93 ID:0FpH8XiI0

ＴＨＳ＝電気自動車に近いハイブリッド
ＩＭＡ＝インチキハイブリッド

結果…
ＩＭＡ買うならガソリン車買った方が良い…

ハイブリッドはＴＨＳしかない…
ＴＨＳ以外のハイブリット事は
すべてインチキハイブリッド(*^-^*)

303 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:20:10.23 ID:0FpH8XiI0

>>300
エンジンが完全停止したまま渋滞している道を
ノロノロ移動できるのがＴＨＳの美味しいところ…

インチキＩＭＡは毎回エンジンかかっちゃう(*^o^*)

304 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:21:39.24 ID:0FpH8XiI0

まあ俺はハイブリッド嫌いだから
ハイブリッドカーは買わないと思うけど
もしも買うとしたらプリウスかな…

アクアとかＩＭＡ全般は買わない…
ホンダ車嫌いだし…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:23:16.29 ID:zqfqy6I20

209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 08:05:18.55 ID:0agUaNqH0
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 08:16:52.75 ID:0agUaNqH0
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 08:57:23.30 ID:0agUaNqH0
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 09:47:46.39 ID:0agUaNqH0
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 10:46:23.19 ID:0agUaNqH0
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 11:47:54.51 ID:0agUaNqH0
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 14:02:59.41 ID:0agUaNqH0
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 15:39:02.28 ID:0agUaNqH0
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 16:21:25.71 ID:0agUaNqH0
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 17:20:09.74 ID:0agUaNqH0
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 17:36:07.36 ID:0agUaNqH0
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/05(月) 19:17:08.71 ID:0agUaNqH0

日長一日何やってんだこの無職は。キモ。

306 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:24:27.97 ID:0FpH8XiI0

ＩＭＡの薄型ブラシレスモーターｗ
あれ情けないよな（爆笑）

電動歯ブラシのモーターと
パワーあまり変わらないんじゃない？

百歩譲って電動マッサージ機のモーターと
おなじトルクでしょあれ？

ラジコン用のマブチＲＳ－５４０モーターの方が
パワーあるんじゃない？

ＩＭＡのモーターって
バリカンとか電気シェーバーのモーターと同じでしょ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:24:54.77 ID:0agUaNqH0

カタログ数値４０km/L
実燃費２０km/L

インチキＨＶはアクアに決定(笑)

308 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:27:37.13 ID:0FpH8XiI0

そうですね…
ＩＭＡのモーターパワーは
ニュータッチのチャーシューメンに添付されている
コショウと同じですな…
入れても入れなくてもほとんど変わらない…

ＴＨＳはラーメンにたっぷり
ギャバンのコショウをかけたような感覚

パンチが違う…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:29:37.03 ID:nzEClJnm0

>>299
真実はときに人を傷つけるよ

310 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:30:01.09 ID:0FpH8XiI0

ＩＭＡか…
モーターの力だけで発進ができない時点で負け組
ハイブリッドカー失格だなこりゃ(*´ω｀*)

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:36:11.48 ID:zqfqy6I20

フィットの真実はこれかな。

824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/09(木) 15:19:52.58 ID:F6BXgq7pO
>>822
もっと広々としたフィットシャトルHVにも乗りましたよ。
フィットって広々してると聞いていたけど、乗車してみると何か横幅が
狭い印象。前方視界も奇形なガラスのせいか、横から押しつぶされ
ている感覚。センタータンクレイアウトとやらのせいでドラポジは高いし
コンパクトカーのはずなのにミニバン運転させられたような感じ。
よくもまあ、あんな特殊な車に皆乗ってるなーという印象。
結局自分で乗って気にいれば買えばいいし、そうでなければやめる
だろうし、買えとか買うなとか人が言う事では無いと思いますが。。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:39:34.07 ID:QgZ1hXBN0

ＩＭＡはＩＭＡでなくても元々燃費の良い1500cc以下の車限定。
ＩＭＡはＩＭＡでなくても元々売れてる車限定。
フィットHV、フリードHVがその典型。
ＩＭＡに付加価値はほとんど無い。

313 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/05(月) 19:43:29.06 ID:0FpH8XiI0

ガソリンエンジンに糞しょぼい貧弱電動機を搭載した
車両があるらしい…

そのシステムの名称は確か
ホンダの今（ＩＭＡ）だったかな…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:58:07.60 ID:03EnC3jd0

>>305
日長一日×
日がな一日○

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:58:30.30 ID:QgZ1hXBN0

確かにＩＭＡならガソリン車買うな。
ＩＭＡでＨＶとか、陰でバカにされてそうだし恥ずかしい。
ＩＭＡで売れてる車はＨＶでなくても元々売れてる車だけだしな。
元祖ＩＭＡインサイトと元祖ＴＨＳプリウスの人気の差が全てを物語ってる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:59:19.41 ID:pff1jx+A0

『月刊自家用車』読んだら、アクア圧勝過ぎてワラタw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:01:50.62 ID:LKno8rxL0

>>303
ノロノロ中電気使ってんだから同じ事ww
充電でガソリンがぶ飲みのTHSは高額で割に合わないインチキHV

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:15:24.20 ID:LKno8rxL0

>>315
プリウスは高齢者にしか売れないインチキHV、情強が選ぶまともなクルマのインサイト
明暗がハッキリ分かれているよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:18:33.55 ID:zqfqy6I20

情強が選ぶまともなクルマのインサイト

　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:22:10.71 ID:m+4keVum0

ホンダはＴＨＳを世界最高のシステムと認め、２モーターを近々出すそうだ
でも小型化技術は無いのでアコード以上にしか載せられないとのこと
それにＰＨＶとスカイアクティブエンジンもパクルそうだ
ホンダはかつてはパイオニア精神にあふれた企業だったはずだが
宗一郎がいなくなってからは中国みたいな猿真似企業に成り下がったのは残念だ
これじゃホンダ離れも起きるわけだね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:26:13.14 ID:LKno8rxL0

コンパクトカーに2モーターは向いてないからね
高額で狭いアクアがそれを証明してくれた

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:26:21.38 ID:WbMz2tEF0

ところでインサイトってまだ売ってるんだっけ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:29:03.36 ID:LKno8rxL0

>>316
月刊自家用車のテストは確か270km区間
トータル燃費でアクアはアドバンテージを失ってるよ
寒い狭いアクアは、フィットHVよりわずか200円足らずガソリン代が安かっただけというオチwww
それも高額のせいできれいさっぱり帳消し、後席の狭さもワーストだと指摘されている
IMAには勝てないTHS(>_<)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:31:48.60 ID:FwguRAuV0

ちわっす！
ベースがヴィッツと聞いて、エンジン音がウルサイと聞いて候補から外れました。
アクアをアクアらしく装備をつけていくと200萬円ですか・・・。
オーナーの方には頭が上がります。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:33:16.17 ID:xJ5EoRkd0

これでトヨタの特許が切れたら
速攻でホンダが２モーターハイブリッド出したら
ＩＭＡ厨涙目だけどな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:39:43.58 ID:xJ5EoRkd0

IMAってほとんどブレーキエネルギー回収できないし
同様にほとんどモーター駆動もできないし
実質ただのアイドルストップ付きエンジン車でしょ？

こんなのHVって呼んでいいの？
IMAがハイブリッドだったらミライースだってハイブリッドじゃない？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:42:35.41 ID:KGDbJhrT0

http://www.youtube.com/watch?v=H3KdabzQKdY&feature=youtube_gdata_player

満タンで 1000キロ越え。初めて乗った人がやっちゃうんやねぇ～♪

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:47:14.56 ID:QgZ1hXBN0

>>317
ＩＭＡの決め台詞「ＴＨＳは高額で割に合わない」
なら軽でも乗ってろ
軽はＩＭＡより安い上にＩＭＡより燃費もいいぞ
税金も安いし小回りがきくぞ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:01:08.89 ID:LKno8rxL0

それもありだな
先月ホンダの新型N BOXが24000台あまりも売れたからね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:05:45.45 ID:QgZ1hXBN0

>>329
そうだろ
ＩＭＡを買うなら軽を買った方が絶対いいよ
安い、燃費が良い、税金が安い、小回りがきく
Ｎ－ＢＯＸかタントなんかいいのでは？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:12:24.00 ID:LKno8rxL0

高額なアクアがバカらしくなる
軽と同等価格でフィットHVが買えるのはIMAの強み
燃費だけーであとは我慢我慢のアクアに200万とか、オーナーがかわいそうだよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:13:34.81 ID:tvfmp6BT0

230万のウンコ車

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:21:28.66 ID:Z2qtCkmE0

何回目のループだか誰にも分からん

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:22:41.47 ID:FwguRAuV0

みんから見てたらリアルオーナーの評価は割りと低いよね
匿名書き込み自由な2ちゃんでは異常なまでの高評価なのに・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:23:00.33 ID:RZnOVFXL0

>>331
オマイ、どんだけ貧乏なんだよｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:24:21.35 ID:YlYsZsjU0

軽と同等価格でフィットHVが買えるのはIMAの強み

へー、じゃあなんでフィットばかり売れてフィットHVが売れないんだ？フィットHVが軽並の安さならフィットの価格は軽以下かｗ
どっちにせよ安さじゃアクアでは勝負になんねーｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:31:46.19 ID:YlYsZsjU0

フィットHV、燃費もハイブリッドというより軽並みでしたねｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:35:29.09 ID:8/hZdCmc0

>>336
実際のところ、ハイブリッドに求められるのは燃費だけじゃなくて
ハイブリッド特有の先進性とか、EV走行に代表されるような普通じゃない
メカニズムとか走りとかの部分が大きいってことじゃないかな？

だからほとんどガソリン車と変わらないIMAは売れない
ガソリン車と大きく違うTHSは売れる

俺も実際アクアにそんなトータルコストパフォーマンスなんて求めてなくて
THSをプリウスより安く乗れるってところに魅力感じてるから

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:38:05.13 ID:J6BbVb/Gi

このスレ、めったにないくらい良質な漁場だよな
何でこんなに煽り耐性なくて釣られ放題なんだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:41:26.82 ID:zqfqy6I20

>>339
俺には馬鹿が泣きながら石投げてるスレにしか見えんがなｗ
釣りまで行けないもっと原始的な知能というかｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:44:38.48 ID:QgZ1hXBN0

アクアはｅ燃費でもみんカラでも燃費No１だろ。
アクアオーナーがＴＨＳのコツを掴んで季節も暖房を使わない春になればその差が更に大きくなる可能性が少なくない。
フィットHVなんて春になれば燃費がプリウスαと同等になる可能性があるぞ。
そんなＩＭＡを買うくらいなら軽を買った方がマシだ。
ガソリン車にアシストモーターを付けた中途半端なＨＶ＝ＩＭＡより軽の方が割り切り感もいいしね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:44:43.57 ID:LKno8rxL0

>>338
IMAは売れないって、夢でも見てんのか？ww

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:47:12.94 ID:Z2qtCkmE0

>>342
なんで選択肢でない車のスレに居るんだ？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:48:28.41 ID:/DxyfWpx0

>>340
お互い泣きながら俺が勝ったと石投げ合ってるようにしか見えない

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:49:03.30 ID:LKno8rxL0

>>341
HV自体中途半端なのに、それを高額にしてしまうトヨタと、低コストで実現してみせたホンダ
明暗が分かれたなww

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:49:06.82 ID:zqfqy6I20

ヒステリックな馬鹿な煽りと、やれ煽り耐性がないだのやたらと
同じようなレスが大量に投下され続けているが、何かのキャンペーンが
始まったのかね？ｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:50:51.65 ID:m+4keVum0

>>327
初めてアクアに乗った女の子が和歌山から東京トンボ返り、無給油１０００ｋｍ超えはすごいね。
ランプ点滅で給油しても３０Ｌ位しか入らないのに１０８６ｋｍか。
高速主体だとリッター３６ｋｍも走るんだね。
さすが世界最高燃費アクア！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:52:12.72 ID:FwguRAuV0

調べてみれば「HV」も「CVT」もまだまだ発展途上だね
どちらかと言えばアクアは試作品的な感じだな
マイナーチェンジで様子見、フルモデルチェンジで買いになる、
そんな香りをかもし出しているね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:06:16.48 ID:+L9yOBq60

>>338

EVなんて昔からある
バッテリー式のフォークリフトがそれ

EV走行なんて結局、でっかいラジコン
そんなのに魅力はない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:06:55.52 ID:QgZ1hXBN0

ＨＶとＣＶＴは十分成熟してるよ。
トヨタはＥＶを発売する技術は既にある。
ＨＶ⇒ＰＨＶ⇒ＥＶと技術を小出しにしてるだけ。インフラとコストの問題もあるが。

フィットHVとプリウスαの燃費が同等になることは無いや。
αって30プリウスより140kgも重いんだよね。
もしフィットHVとαの燃費が春以降同等になったらＩＭＡは本当に終わりだな。
そんなことにはさすがにならないと思うけど。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:08:49.02 ID:zqfqy6I20

>>347
その圧倒的なパフォーマンスにスレが盛り下がって・・・ってアレ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:13:52.76 ID:rnxL6ylc0

>>334
価格コムは決して低くはないぞ。
ただ、高評価！ってわけでもないけどね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:14:36.82 ID:zqfqy6I20

観たくない人が多いようだが(w)、まとめておくか。

和歌山の女子２人が東京往復で無給油１０００ｋｍ超え。
アクア、脅威のリッター３６ｋｍ。

ハイブリット大戦略①（トヨタ・アクア（AQUA）　女性二人で東京へ）
http://www.youtube.com/watch?v=H3KdabzQKdY&feature=youtube_gdata_player
ハイブリット大戦略②（トヨタ・アクア（AQUA）　女性二人で東京へ）
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=9s-z_WyyM1I
ハイブリット大戦略③（トヨタ・アクア（AQUA）　女性二人で東京へ）
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=J_abq2UVD8Y

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:19:34.59 ID:FwguRAuV0

アクアは否定しないけど、○ニーのPS-Vit○となんだか被る

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:19:48.66 ID:zjcVok7+0

>>311
俺もフィットシャトルＨＶ乗ってほぼ同じ感想。
中狭いしハンドリングふにゃふにゃすぎて最悪だし、加速も悪い、静かなんだけどモーターの高周波みたいな音がちょっと不快だった。ホンダのＨＶはねーなと思った。

アクアはそんなことなくて快適でハンドリングなんかも意外によくて、走りも充電したりするのがゲーム感覚で面白かった。

実用性だけ考えたらどっちでもいいのかも知れないが、運転する楽しみがなきゃだめでしょ。

まあ俺はどっちも買わず、同じぐらいの値段だったインプレッサ買ったけど。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:21:43.14 ID:6HcYX7bA0

>>情強が選ぶまともなクルマのインサイト

ホンダは情強のいない日本での営業は止めるべきだと思う

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:22:18.32 ID:+FeGFSepI

なんだか、小学生の口喧嘩みたいだな。アクアのスレなんだからアクアの話しすればいいのに。
IMAの話しは別の所でどうぞ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:26:01.21 ID:zqfqy6I20

>>357
そんな事言わんでも、都合の悪いデータ見せ付けられて退散していったよ。
あんなに居たのにねー。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:40:03.37 ID:zafuHxKB0

>>325
マジな話、THSの特許って何年有効なんだろ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:52:47.93 ID:g23guvxX0

>>325
HHS、来年じゃないの？
NSXには確実に積んでくるでしょう。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:02:12.92 ID:tfZByYIV0

>>359
特許の有効期限は、特許出願の日から20年。
審査期間込み。
なんで来年切れるっつつて話。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:08:42.64 ID:m+4keVumI

リッター３６ｋｍ／Lはすごい！

ホルムズ海峡が封鎖されたら
もうアクアしか乗れないね
リッター５００円位になるだろうから

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:10:46.55 ID:+OqTAM3O0

こんだけ売れてると数年後中古で結構安く買えるかな？
今は手が出ないわ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:11:05.00 ID:xVzlDLsX0

リッター500円になったら街はスクーターだらけになるヨカーン

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:12:09.69 ID:RZnOVFXL0

>>362
　誰も覚えちゃいないだろうが、「暫定税率」のトリガー条項をｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:12:53.20 ID:j6mh/VYA0

>>353
あれ？東京で給油したって女の子が言ってましたよ。無給油じゃないようですが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:19:32.95 ID:+D00T6CB0

>>366
和歌山に戻る途中の三重県亀山市関町で給油。
1,083kmぐらい走行。

　　和歌山　　　　→　東京　　→　　和歌山
（満タン給油）　　　　　　　　　　　（給油）1,083km

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:26:57.61 ID:+D00T6CB0

ちょっと、何で静かなんだよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:32:27.57 ID:JVgsX6op0

EVモードなのでしょう

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:32:34.81 ID:DCKTn74B0

>>353
新規に作ったアカウントでその動画だけアップしてるとか
いかにもステマくせぇｗｗｗ
どうせ事前にTHSの特性とかたっぷり訓練した上での運転だろ、これ

アクアをけなすつもりはないけど、こんな動画見て燃費いいとか思っちゃう奴って
「みんカラでリッター19km」のコピペ貼り続けてる奴とメンタリティ変わらないよな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:33:04.29 ID:itdQTIoN0

ＥＶ走行、ＥＶ走行というけれど、ＭＡＸでたったの２ｋｍ、大人のおもちゃ。
スイスのツェルマットに行ってみろよ。バスもタクシーもみんなＥＶ走行。
ガソリンなし。急勾配も楽々登ってゆく。ＴＨＳ＆ＩＭＡ論争、井の中の蛙。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:42:27.25 ID:aIhGpSMQO

>>370
確かになw
実態は高速でも25～30キロってとこだと思うわ。

>>371
そういう場合に「井の中の蛙」とは言わんけどなw

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:45:47.23 ID:itdQTIoN0

外の世界はもっと広い

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:46:34.18 ID:xVzlDLsX0

>>371
調べてみたけどなかなか面白かったな
とは言え速度制限20キロ
比べるのはどうかと思うわ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:50:15.71 ID:UymOANQ90

和歌山の動画がステマとかいうからどんな感じか見てみたら、
ただのディーラーのCMじゃないか。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:51:12.01 ID:zqfqy6I20

>>370
＞どうせ事前にTHSの特性とかたっぷり訓練した上での運転だろ、これ
　　↑
ここが一番面白かったｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:54:17.40 ID:zqfqy6I20

>>372
＞実態は高速でも25～30キロってとこだと思うわ。
　　↑
その脳内変換機、どこで売ってますか？ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:55:16.57 ID:VTzxFEof0

月刊自家用車のプリウスとの比較でも両車40km/㍑出してたし
THSに乗り慣れてる人の高速なら40km/㍑越えくらいはでるから
今更驚くような記録でもない

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:57:21.37 ID:zafuHxKB0

>>371
スイスは永世中立国で戦争をしません
私たちも非武装中立（間違い）になりましょう
なんて言ってる団体と変わらん思考回路だな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:01:22.89 ID:zqfqy6I20

>>371
小国だからできるだけの話。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:10:24.53 ID:hrMnBrqv0

スイスは武装中立だ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:35:44.92 ID:zFDtpssM0

カス共、こっちで存分にやってくれよ。
【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329043504

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:36:32.34 ID:zk/jhwCJ0

>>353
このおじさんも和歌山の女子と同じで高速でリッター３６ｋｍ出してるね
アクア最強伝説３６ｋｍ／Ｌ！

一番の売りの燃費は高速を100キロ程度の連続で36キロ
http://review.kakaku.com/review/K0000325706/ReviewCD=485852/#tab

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:44:01.46 ID:FrTaSL+Q0

>>362

別にプリウスでもいいだろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:48:32.44 ID:BoaOlP2s0

>>378 >>383
結局JC08モードをクリアできるのは、プリウスとアクアだけか。
他は全部燃費詐欺ｗ

386 ：372：2012/03/06(火) 00:51:17.02 ID:cyx7iEr70

>>377
実体験だよ。会社の車がアクアだもん。
まだ300キロぐらいしか走ってないけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:52:17.11 ID:hKTlIPz10

昨日見積もりとったら八月納車って言われた
いくらなんでも待てねーわ
いい車だけど

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:13:12.95 ID:zk/jhwCJ0

30型プリウス発売された頃は納期８ケ月と言われてあきらめたけど、あきらめて良かったと思う。
欲しかった５ナンバーサイズＴＨＳが手に入ったから。
毎日の運転が楽しくてブルメタアクアが可愛くてたまらない。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:23:27.70 ID:zk/jhwCJI

>>364
リッター３６ｋｍじゃオレの原チャリはアクアに負けるよ

390 ：269：2012/03/06(火) 01:37:36.92 ID:R2y0acrH0

一昨日見積もりだして
昨日ローンの審査が通ったので
今から書類を揃える感じでまだ契約は済んでいません
早くて二週間
遅くても今月中にはとのことです

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:45:35.14 ID:pY2idITY0

http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012030511373327/
ついにレギュラーで150円突入か
これ年末には韓国みたいに200円までいくな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:57:36.35 ID:SH/evoPo0

ハイオクならわかるけど、レギュラーで150円オーバーとかきついなぁ
先々週の140円未満時に満タンいれといてよかった・・・
チョイ乗りだと、アクアの燃費なら月１回給油でもなんとかなりそうだ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 02:08:49.28 ID:zzCF09MN0

月一給油でその程度の価格差きついか？
1000円も違わないだろ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 02:21:10.25 ID:puzgFGj/0 BE:3257856858-2BP(0)

エコ運転に徹するよりも
アクセル踏む時は踏んだ方が
実は燃費良い。

凡人はそれができない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 03:10:30.97 ID:G156tWPh0

暫定上限来ても『震災の復興のため…』とか言ってリミッター解除しないに一票

396 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:12:48.98 ID:pTLF0QlY0

ホンダ　アホでもわかるＩＭＡ
http://www.honda.co.jp/greenmachine/ima/

ＴＨＳに劣等感満載のホンダの負け惜しみｗ

Ｉ　インチキ
Ｍ　負け組み
Ａ　アンポンタン

397 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:15:03.05 ID:pTLF0QlY0

>>315
ＩＭＡってハイブリッドの恩恵受けられないから
ガソリン車買った方が良い…

俺はＴＨＳもＩＭＡも買う予定がないけど
だからこそ逆に冷静に客観的に判断できる…

メカニズム知っている人だったら
インチキハイブリッドＩＭＡなんて買わないよな…

ＩＭＡ買う奴は情弱者だよな…

398 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:15:42.39 ID:pTLF0QlY0

>>317
まずＩＭＡマンセー野郎は
論点がずれているからおもしろいｗ
負け惜しみ苦し紛れｗ

399 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:18:40.73 ID:pTLF0QlY0

このスレは本日よりＩＭＡを虐め倒すスレになりました（嘘）
突っ込みどころ満載のＩＭＡをとことん虐め倒しますよ(*´ω｀*)

モーターの力だけでは発進ができないＩＭＡ

発進時はわざわざエンジンをかけて
トルコンとトランスミッションの減速を利用して
発信するＩＭＡこれじゃ単なるガソリン車じゃんｗ

電動アシスト自転車と同じだよ(*^o^*)

400 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:22:17.20 ID:pTLF0QlY0

>>338

論破したようですね（爆笑）

ＴＨＳは燃費が良いから買うのではなく
電気自動車感覚が面白いから買うんだよな…

ＩＭＡなんて電動アシスト自動車以下…

電動アシスト自転車は
弱い人間の足の力と同等か
それ以上のモーターパワーで
アシストの恩恵が受けられるけど

ＩＭＡのモーターなんかの
エンジンパワーと比べたら目くそ話そくみたいなもの…
パナソニック眉毛カッターのモーターと同等かそれ以下だもんな（爆）

> 実際のところ、ハイブリッドに求められるのは燃費だけじゃなくて
> ハイブリッド特有の先進性とか、EV走行に代表されるような普通じゃない
> メカニズムとか走りとかの部分が大きいってことじゃないかな？

401 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:24:16.03 ID:pTLF0QlY0

>>390
現金で…略(*^o^*)

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 06:25:22.54 ID:a28M9hxU0

>>355
今て出てるドライバー誌でシャトルHVテストやってるけど、走りも大絶賛だね
静粛性も加速もαと同等かシーンによっては凌駕してる
フィットシャトルHVはあの価格とは思えない完成度だよ

403 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:34:13.70 ID:pTLF0QlY0

>>402
ＩＭＡ買うんだったらガソリン車買うから心配しなくていいよ
みんなＴＨＳが好きでＴＨＡ車を買うんだから…
ＴＨＳの代りになるメカニズムは現時点では他にないからな…

404 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:35:16.08 ID:pTLF0QlY0

ＩＭＡ買うんだったらガソリン車買うから心配しなくていいよ
みんなＴＨＳが好きでＴＨＳ車を買うんだから…
ＴＨＳの代りになるメカニズムは現時点では他にないからな…
ＴＨＳが好きな人はＩＭＡなんて１％も興味ないから心配しなくていいよ(*^o^*)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 06:36:23.86 ID:a28M9hxU0

>>385
＞結局JC08モードをクリアできるのは、プリウスとアクアだけか。

月刊自家用車だと、そのモードの達成率がフィットHVに比べて大幅に劣るインチキアクアが証明されちやったなww

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 06:40:54.51 ID:a28M9hxU0

>>403
＞みんなＴＨＳが好きでＴＨＡ車を買うんだから…

プリウス購入者の8割以上が高齢者という驚愕の事実がTHSの人気を物語るwww

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 06:41:12.40 ID:U8HNv4770

1月末納車だと言われたが、いまだに未定だと・・・
さすがに笑った。
まぁ、タイヤ交換するのも面倒だし、4月以降の納車でＯＫだと伝えたｗ
色々とサービスしてくれるんだとさ・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 06:45:45.66 ID:xPC/q2HI0

もうフィットHVの話はいいじゃん
どっちが成功するかはそのうち売り上げで証明されるだろう

409 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 06:57:52.22 ID:pTLF0QlY0

ＩＭＡが絶賛されている理由は簡単…
単なるガソリン車だから…

１　ＴＨＳはアトキンソンサイクルエンジン
２　ＴＨＳは強力なモーターを搭載
３　ＴＨＳは大容量電池を搭載
４　ＴＨＳはトルコンやクラッチが無い
５　ＴＨＳはＣＶＴなどにによる減速も必要ない…

ＩＭＡ
エンジン　トルコン　ロックアップクラッチ　ＣＶＴ　（モーターはおまけ）

ＴＨＳ
エンジン　モーター　発電機　遊星歯車動力分割機構

ＴＨＳは構成がシンプルだな…

410 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 07:01:17.59 ID:pTLF0QlY0

ＩＭＡのメリットは単なるガソリン車だから
乗り味とか特性とかがガソリン車だからいいんじゃない？
最悪モーター壊れてもほとんど変わらないし…

ＴＨＳはある意味特殊車両なんだから
ガソリン車に比べてメリットもあれば当然デメリットもあるが
それをわかっていてＴＨＳを買うんだからいいんじゃない？

ただ>>406が書いていることも間違いではない…
プリウスに乗っている人の大半がＴＨＳなんて
一切理解していない情弱じいさんがばかり…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:03:50.64 ID:SH/evoPo0

んー、元フィット乗換えだけど、ハイブリッド方式はTHSに軍配あがるかな。

フィットも好きだが、ハイブリッドにはあまり魅力感じてないなぁ
同じ選ぶなら1.5RS選ぶほうが運転も楽しいだろうね。燃費は勝負にならないが…

まぁ、前車がフィット1.5sだったが今回はアクアにしてみて正解だったとおもうわ。
9年目乗ったから使い慣れてたが未来性を感じたのはアクア。
増え過ぎた上に現行型になって二年だし今からフィットは次乗換えでも後悔しそうに思う。
ハイブリッド版と比較だと割高感もあるからなおさらだな。

412 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/06(火) 07:07:15.40 ID:pTLF0QlY0

最後に一言…

ＩＭＡはハイブリッドではありません…
単なるガソリン車です（インチキハイブリッド）
ＩＭＡの購入検討されている方は
ガソリン車買ったほうが幸せになれます…

では仕事に行きます…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:12:01.63 ID:gowa7U2J0

>>88
トヨタだからに決まってるだろが。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:22:35.04 ID:H2D9lx2ni

世の中、知らないことはいろいろとあると思った
はめこみ式だったんだ・・・

リオのカーニバル衣装具
http://minamuranomad.up.seesaa.net/100420/A5C0A5F3A5B5A1BC.jpg
http://minamuranomad.up.seesaa.net/100420/B0E1C1F5.jpg
http://minamuranomad.up.seesaa.net/100420/B0E1C1F5CEA2C2A6.jpg

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:25:31.15 ID:a28M9hxU0

HVを高額にしてしまって燃費帳消しにしたのはトヨタなんだねww
IMAは安くできるのに、暖房まで殺してIMAと変わらない燃費ってトヨタはバカなのかな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:29:17.28 ID:xPC/q2HI0

納車日って納車のどのくらい前になったらわかるの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:29:42.42 ID:QcfFLTLf0

昨日15:24岩手沖でM5.0の地震。
ＡＱＵＡの工場でも震度2～3だったはずだが、おれの
クルマは大丈夫だったんだろうか。
ちょうどライン上で組立ててるはずなんだよな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:33:02.82 ID:SH/evoPo0

安くできるモノに割高な金払うとおもうと、余計にフィットハイブリッドは選びたくなくなるのだが…
こっちは割高でも価値を感じれたからフィットから乗換え決めれたわ。
アクアに乗換えすると告げたらホンダの営業はガックリしてたけどな（笑）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:36:29.86 ID:a28M9hxU0

>>418
世界最安のHVが割高なら、寒くて狭くて我慢我慢で２００万のアクアはボッタクリだよね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:54:56.73 ID:SH/evoPo0

最安のシステムとか言われると安物にしか見えなくなるから
かえってホンダの魅力損ねてるのと同じだぞ。
エンジンの気持ち良さはわかるがなぁ…
昔のVTEC愛好者だったし
今はちょっとホンダらしさってのが欠けてるよね

ま、こんなクラスで比べあってもしょうがないよタダの足だし（笑）
燃費は気にせず昔のタイプRのような1.6lクラスにハイブリッドと言わず
モーターターボとでも言うべきモノを付けてくれたら、絶対とびついたわ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:55:59.52 ID:hQw/lt7TO

IMAは、安くても性能が悪いから売れないんだろ。
それでも、最近は車トータルで商品性が上がってきたから売れ行き上昇中。
世界市場における韓国車みたいだな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:20:18.11 ID:SH/evoPo0

やべえ、書いてたら超妄想膨らんできた…
旧タイプRの200馬力エンジン復帰リファインして
弱かった低速域をモーターでカバーしつつ、高回転域はVTECの甲高い音が楽しめる
そんなスーパーハイブリッドスポーツを作ってほしかったなぁ。

もちろん今の様な大柄なシビックじゃなく、当時のようなハッチバックでな。
しかし超フロントベビーで曲がらない車になるか（笑）
いっそリアはモーターで、フロントはエンジンの4WDとか（笑）SHAWD技術も取り込んで…

とりとめのない方向に向かってどんどん脱線してしまうな…チラ裏ですので気にせずに。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:27:17.13 ID:CU5t16Kd0

燃費詐欺ならプリウスＰＨＶが一番だろ

プラグインとハイブリッドでリッター60ｋｍ!!

内分け
プラグイン満充電　＝　２２ｋｍ走行可能
ハイブリッド走行　＝　リッター３８ｋｍ走行可能

合計　＝　リッター６０ｋｍ走行可能（ただし最初の１リッターまでに限る）

ちなみにこれはトヨタのＤに聞いた話

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:36:17.76 ID:Y4SZ2yrd0

>>419
いつから200万になったの？価格変わった？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:44:47.14 ID:Y4SZ2yrd0

>>423
でもさ補助金45万は魅力だよね
家庭内充電しなくても公共の無料電気スタンドも多くなってきてるしさ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:45:32.87 ID:pwx+ZnOi0

>>419のホンダバカ「クーペ君」は基地外だから。
http://hissi.org/read.php/auto/20120303/cEdQZWFNb2sw.html

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:46:29.64 ID:lzcP36Yw0

>>423
電池で22kmも走れば普段は十分。
2Lで100km近く走れれば田舎の買い出しにもすごい威力だ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:49:45.52 ID:21lmZi9z0

>>302
　　　　 ,.．-──- ､
　　　／. : : : : : : : : ::＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : :ヽ　　http://response.jp/article/2012/02/17/170168.html
　.,!::: : : :,-…-…-…ミ: :',　　　2月17日現在、e燃費/カーライフナビの実燃費ランキングによると、アクアの実燃費は19.92km/リットル。
　{:: : : : i∴(･)∴∴(･) i: :}　　　　カタログ燃費達成率は49.81％であることがわかった
　{:: : : : | ∵ ／●＼　|: :}　
　.{ : : : :|∵/三　| 三| |: ;!　　　　　　
　..ヾ: :: :i∵|　ﾄｪｪｪｲ　|::ﾉ　　　　
　　ゞイ.∴|　＼ﾆﾝ　|/　　これ口にしたらオセロ中嶋状態だと思った方がいい
　　／.　＼|＿＿＿／＼　　　

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:49:52.99 ID:lKGzkUBa0

全然関係ないけど某社のEVの「二酸化炭素排出ゼロ」ってCM見て、
原発も止まってるのにその充電する電気はどっから湧いてくんだよ、って思ったな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:57:04.03 ID:Y4SZ2yrd0

アクアのトランクルームのとこフラットにならない収納スペースに
PHV用の電池を積載するってどうでしょうかね?
モータの耐久を上げればいけるのではないかと思う…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:26:46.44 ID:ajJ5O3NQ0

>>430
MCで出るんじゃない？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:35:34.22 ID:a28M9hxU0

まともなクルマとして評価が高いIMA
のろまなTHSの誇れところはカタログだけ
強いて言えば、我慢して乗れば1000キロあたり何百円かガソリン代が浮く事くらいか？
でも高額だからそれもきれいさっぱり帳消し
快適性を犠牲にしてるのひど過ぎww

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:49:37.05 ID:a28M9hxU0

渋滞に強いから営業車としてLを選ぶならある意味最強なのは認める
高速走らない前提でww

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:50:41.52 ID:j4LgXLYQ0

>>429
頭大丈夫？
ガソリンスタンドも電気使ってるんだけどその電気はどっから湧いてくんだよ、って思ったなｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:50:42.71 ID:QKfaxOYT0

評価が高いIMAはさぞかし人気があって売れて・・・

あ、ごめんごめん（笑）

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:56:07.85 ID:W5NzbgAm0

>>434
お前、頭大丈夫か？
見当違いな事書いて・・・>>429が何を言いたいか判ってないな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:03:29.01 ID:wQUpy57q0

今、ホンダHVとアクア買って３年後の下取り価格で
どっちがどれくらい落差が出るか想像もできないの？
ホンダ厨は車両価格やらガソリン代とか目先の金額が全てなんだね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:24:21.09 ID:tLJ4lXhRO

>>429
正確には走行中の二酸化炭素排出０な

ハイブリッドだって作るん段階で普通車以上に二酸化炭素排出してるからエコには程遠いよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:25:52.89 ID:tLJ4lXhRO

>>437
好きな車に乗るのが一番

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:41:21.02 ID:a28M9hxU0

>>437
アクアとフィットじゃ実用性でも大差

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:49:47.00 ID:3N5/m6Df0

ところでアクアの重量税って高いのか？重いんだろ？

2酸化炭素が温暖化の原因だってのは胡散くさいからべつにいいけど
国がガソリン税とかふんだくるのは腹立たしいので、税免除とかも含めて抵抗するにはHVいいんでないか

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:54:08.46 ID:21lmZi9z0

>>437
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　　　　　　／　　　＼　　（　　　　）３年後の落差？数字出してみろよ　
　　　　　.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
　　　　　||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
　　　　　||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　　　　　/　　　ヽ　想像？（笑　　＼| 　（　　　　）　
　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. アクア厨ってなんでホンダと戦ってんの？
　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:00:11.55 ID:tLJ4lXhRO

三年後に乗り換えるならハイブリッド買うメリットは無いよね

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:01:32.89 ID:Ledx8XBV0

好きな車に乗ればいいじゃん

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:05:37.37 ID:lKGzkUBa0

>>441
エコカー減税で免除されたから、本来いくらなのか知らん。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:10:01.58 ID:21lmZi9z0

>>443
まったくだよねーそんな車の買い方する人間はそもそもアクアやフィットＨＶ買わないよねー
下取り価格の差とかほざいてるウンチいるけど具体的に数字だしてほしいよねー
そもそも車両価格のと値引きの有無でスタート時点でアクアは周回遅れなんだよねー
そもそもなんでアクア信者はホンダを攻撃するの？何と戦ってるの？比べれば比べるほど惨めになるのにねー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:13:16.68 ID:BoaOlP2s0

>>446
＞そもそもなんでアクア信者はホンダを攻撃するの？何と戦ってるの？比べれば比べるほど惨めになるのにねー
逆でしょ？

402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 06:25:22.54 ID:a28M9hxU0
>>355
今て出てるドライバー誌でシャトルHVテストやってるけど、走りも大絶賛だね
静粛性も加速もαと同等かシーンによっては凌駕してる
フィットシャトルHVはあの価格とは思えない完成度だよ

405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 06:36:23.86 ID:a28M9hxU0
>>385
＞結局JC08モードをクリアできるのは、プリウスとアクアだけか。

月刊自家用車だと、そのモードの達成率がフィットHVに比べて大幅に劣るインチキアクアが証明されちやったなww

406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 06:40:54.51 ID:a28M9hxU0
>>403
＞みんなＴＨＳが好きでＴＨＡ車を買うんだから…

プリウス購入者の8割以上が高齢者という驚愕の事実がTHSの人気を物語るwww

415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 07:25:31.15 ID:a28M9hxU0
HVを高額にしてしまって燃費帳消しにしたのはトヨタなんだねww
IMAは安くできるのに、暖房まで殺してIMAと変わらない燃費ってトヨタはバカなのかな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:13:29.22 ID:BoaOlP2s0

419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 07:36:29.86 ID:a28M9hxU0
>>418
世界最安のHVが割高なら、寒くて狭くて我慢我慢で２００万のアクアはボッタクリだよね

432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 09:35:34.22 ID:a28M9hxU0
まともなクルマとして評価が高いIMA
のろまなTHSの誇れところはカタログだけ
強いて言えば、我慢して乗れば1000キロあたり何百円かガソリン代が浮く事くらいか？
でも高額だからそれもきれいさっぱり帳消し
快適性を犠牲にしてるのひど過ぎww

433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 09:49:37.05 ID:a28M9hxU0
渋滞に強いから営業車としてLを選ぶならある意味最強なのは認める
高速走らない前提でww

440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 10:41:21.02 ID:a28M9hxU0
>>437
アクアとフィットじゃ実用性でも大差

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:16:30.68 ID:BoaOlP2s0

和歌山の女子２人が東京往復で無給油１０００ｋｍ超え。
アクア、脅威のリッター３６ｋｍ。

ハイブリット大戦略①（トヨタ・アクア（AQUA）　女性二人で東京へ）
http://www.youtube.com/watch?v=H3KdabzQKdY&feature=youtube_gdata_player
ハイブリット大戦略②（トヨタ・アクア（AQUA）　女性二人で東京へ）
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=9s-z_WyyM1I
ハイブリット大戦略③（トヨタ・アクア（AQUA）　女性二人で東京へ）
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=J_abq2UVD8Y

オジサンの運転でもアクア、脅威のリッター３６ｋｍ。

一番の売りの燃費は高速を100キロ程度の連続で36キロ
http://review.kakaku.com/review/K0000325706/ReviewCD=485852/#tab

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:22:00.31 ID:zP+J2k2I0

>>441
アクアはフィットHVより軽い

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:25:55.80 ID:EAvITCko0

ＩＭＡってＥＶ走行出来るの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:34:03.49 ID:/t0GouCMO

プリウス、アクアの１・２フィニッシュは３月まで持ち越しのようで。
新車乗用車販売台数ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

３月はアクアの納車ラッシュで凄い数字が出てくるだろうね。
そして地味にヴィッツも上がってきているのも面白い。
トヨタ帝国磐石だな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:35:59.06 ID:21lmZi9z0

　　　　 ,.．-──- ､　　　　　あれれ～なんか日本と米国じゃ燃費の扱い違うね～　さすがに訴えられたらこわいもんね～
　　　／. : : : : : : : : ::＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : :ヽ　　http://response.jp/article/2012/02/09/169765.html
　.,!::: : : :,-…-…-…ミ: :',　　　プリウスcの米国EPA（環境保護局）予想燃費は、市街地が22.53km/リットル、高速が19.56km/リットル。
　{:: : : : i∴(･)∴∴(･) i: :}　　　国トヨタ販売は、「EVやプラグインハイブリッドを除けば、米国で最も優れた市街地燃費」と、
　{:: : : : | ∵ ／●＼　|: :}　　　　その燃費性能に自信を見せている
　.{ : : : :|∵/三　| 三| |: ;!　　　　　　
　..ヾ: :: :i∵|　ﾄｪｪｪｲ　|::ﾉ　　　　同社の発表によると、プリウスcのベース価格は1万8950ドル（約146万円）
　　ゞイ.∴|　＼ﾆﾝ　|/　　　　　
　　／.　＼|＿＿＿／＼　　　　　　　　あれれ～日本では169万円なのに米国では146万円だって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費で釣ってぼったくるって・・・ひどいよね～

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:40:00.74 ID:7cjg+EcS0

デザイン
vitz＞スイフト・デミオ＞マーチ・ＦＩＴ＞ワゴンＲ・ムーヴ＞アクア

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:42:45.18 ID:JJdvbGy30

燃費
フーガHV＞フィットHV＞アクア

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:49:37.31 ID:8pDio21s0

>>443
3年後はともかく5年目で買い換えだろ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:57:26.89 ID:BoaOlP2s0

>>453
ずいぶんとアクア関係の記事集めてくるけどさぁ。
ところでアンタは車、何乗ってるんだっけ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:01:46.72 ID:7wf7JCsd0

>>457
なんで俺のホンダだけがー、じゃないの？

【ロサンゼルス共同】米ロサンゼルスの裁判所は１日、購入したホンダのハイブリッド車の燃費が広告よりも悪いため、
予想外のガソリン代の出費を強いられたと主張する女性の訴えを認め、同社に９８６７ドル（約７５万円）の賠償を命じた。
　こうした裁判は集団訴訟で争われることが多いが、原告の女性は手続きが簡素な少額訴訟制度を利用。
同様の不満を持つドライバーに同じ手法で訴えるよう呼び掛けており、ホンダをはじめ自動車メーカーを相手にした
同種訴訟が増える可能性があるとして、米メディアの注目を集めている。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012020201000868.html

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:09:15.50 ID:NDVspsPG0

今、横浜から水戸の友人宅まで来たけど、都内通過で少し渋滞に嵌って、松戸から
国道6号はスムーズに流れて走ってきたら、燃費が26.8km/Lでした。
これは凄い燃費だなｗ
俺が乗ってる250ccのオフロードバイク並だ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:24:37.29 ID:Dxxtv6tV0

納車から１週間。エコモードでも追い抜きの際の出足はすごいね。エンジン＋モーターなのか四代目の瞬歩なみ。燃費はAVG表示で２５～２６ｋｍ／L　ちょい乗りと山越えが多いのに、いい燃費だとおもう。
山道の九十九折が面白い。EVランプつきっぱでもハンドリングが楽しい。３００ｋｍ走ってもまだ６００ｋｍ走れる。いつになったらスタンドの彼女と会えるんだ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:25:18.17 ID:rS8ueWcQ0

>>452
社員乙

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:27:14.04 ID:ajJ5O3NQ0

>>416
ラインに乗ればそっから5～10日以内で登録になり、その後納車。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:41:25.79 ID:21lmZi9z0

>>449
アクア教怖すぎるだろこれ、うちの教祖様は空中浮遊できるんだぞ！　ってレベルだろこれ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:13:59.40 ID:4kroNAb60

プリウスの時も街乗り36km/Lとかインチキテストやってても、実際はやっと20km/Lだからアクアも半分にしてみるのが正解wwww

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:21:08.75 ID:tbFjwRvS0

和歌山⇔東京の動画だけど…
高速で追い越し車線も使いつつ３人乗車で36km/Lって凄いなぁ
アクアの高速燃費は弱点のはずなのに、いったいどんなカラクリが？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:26:32.16 ID:4kroNAb60

>>465
CG

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:31:41.77 ID:7wf7JCsd0

クーペ君、インサイトすら持ってないのに頑張るねｗ

【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.67【INSIGHT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329569809/l50

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:20:01.23 ID:4kroNAb60
ここはプリウス終了スレだからwww

ワザと間違えるなよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:33:20.75 ID:AA6YYVjM0

アクアの納期、また延びちゃったね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:34:08.76 ID:4kroNAb60

登りでモーターがアシストして燃費がいいとかはバッテリーが無くなるまでの瞬間芸だからなwwww
そのあとが地獄のドン亀で、同じく負荷が大きいサーキットではインサイトにぶち抜かれるシーンだよwwww

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:38:39.15 ID:FgI8oNbw0

さすがにこれ以上のびた納期だと、エコカー補助金10万円は
もうアウトだろうな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:45:55.73 ID:gXLxeWT50

>>469
今のTHSは登坂ではエンジンで発電した電力をモーターに送って走行するから、
バッテリー残量は関係ないよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:56:07.70 ID:8hKErTjnO

今週末また雨予報３週続けて雨の合間をみて近場のドライブか
ブラックだから雨のドライブは嫌だな
もう雨うんざり

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:21:27.47 ID:fT9XJHnm0

どこかのタレントのように、ＴＨＳ狂（教）に洗脳された人の集まりの場だな。
正常な判断力を失っているらしいね。客観的にものが見えていないようだ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:24:33.80 ID:iWE8VGVHP

トヨタ憎しだけで現実見えてない人が何か言ってるよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:33:02.79 ID:Y4SZ2yrd0

>>469
おいおい、前サーキット走行登坂勝負でベタ踏み100km/h出なかったじゃねーか
確かプリウスとの勝負だったと思ったんだけど…気持ちよく打ち抜くのは不可能だぞ
しかし、わかります、皆さんアクア運転するときは登坂車線を走行しましょう

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:45:49.40 ID:21lmZi9z0

>>465
　　　　 ,.．-──- ､
　　　／. : : : : : : : : ::＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : :ヽ　　
　.,!::: : : :,-…-…-…ミ: :',　　　
　{:: : : : i∴(･)∴∴(･) i: :}　　
　{:: : : : | ∵ ／●＼　|: :}　
　.{ : : : :|∵/三　| 三| |: ;!　　　　　　
　..ヾ: :: :i∵|　ﾄｪｪｪｲ　|::ﾉ　　　　
　　ゞイ.∴|　＼ﾆﾝ　|/　　そんなのに釣られるからアクアなんてゴミつかまされんだよ
　　／.　＼|＿＿＿／＼　　　

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:53:07.21 ID:DUNBJPfI0

>>475
中央道の登坂車線のところでアクセル70％くらいの踏込みで120km/hくらいで
走れたけど、アクセル全開で100km/h出ない上り坂って何％くらいの勾配の
ところなんだろう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:58:35.15 ID:gq/rAkOf0

>>477
法律を守らないDQN！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:21:06.78 ID:GNq0M/9YP

>>323
まだ寒いとか言う馬鹿がいるのか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:25:43.23 ID:P2MIVz3u0

2月もフィットに販売台数負けた。
トヨタ、ちゃんと作ってるのか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:45:12.61 ID:s1Tw3vHm0

ＣＭとか写真見て正直男がこんなん乗るなんてｗとバカにしてたが、
川崎大使で実車を数台見たとき黄色はスポーティで結構かっこよかったわ。グレードがあるんでしょうけど

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:54:14.29 ID:o3ki7Yyk0

ミライースに乗ってた俺が言うが、ミライースですらベタ踏みだと登坂斜線110ｋｍは出るぞ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 16:57:57.91 ID:tirFoVm90

男っぽく見せるならエアロとアルミ変えて、車高落とせばいいじゃん。
社外品でいくらでも出るだろ。リアの社外コンビランプ出ないかな～

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:13:26.38 ID:RozTQ7gE0

２月の新車販売、プリウスが９カ月連続首位
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381949EE2E4E2EAE08DE2E4E2E1E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2

４位か

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:16:48.87 ID:lKGzkUBa0

この「販売数」ってどの段階で計上されるの？　契約？　登録？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:19:21.73 ID:BQ6fmNi2O

頭使え

登録以外に何がある?

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:49:35.58 ID:2CTH1yu0O

>>465
途中でメーターみたら100キロ近い速度だしてたな
踏み込まなくても軽く伸びてる感じだったわ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:52:46.73 ID:xPC/q2HI0

かわいいなぁ
うちのアクアほんとにかわいい
頬すりすりしたいよ

489 ：sage：2012/03/06(火) 17:54:58.07 ID:BTekYO110

>>485
契約の段階ぢゃねーの？
とりあえず各店舗３０台契約だな

http://megadry.blog90.fc2.com/

多摩市で６００台も売れてるのかｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:56:27.14 ID:m/PLAV//0

平日にこんなに進行すんなよ

月曜日火曜日休みのディーラーマンか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:03:49.96 ID:RrgFHrgr0

>>490
ヒント：開店休業状態ｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:05:48.48 ID:7ga5uVHN0

>>484
アクアとフィットの販売台数差ほとんどないね～
フィットＨＶ単独と比べたら販売台数大負けだろうから
ホンダ厨の心の拠り所はフィット総じての販売台数だろうけど
このままじゃハイブリッド専用車のアクアが
ノーマル含めてのフィットに買っちゃうね～

何だかんだ屁理屈捏ねても
売れ行きは正直に出ちゃうよね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:13:55.14 ID:6pR9Jmi70

ホンダのＨＶ車は、ガソリン車と比べれば良い車だと思うよ。

ただし、ＩＭＡはＨＶではない。
Ｉ…インチキ
Ｍ…まがい品
Ａ…アシスト自動車

なので、みんなアクアを買うんだよ。
アクアが２００万で、フィットＨＶが５０万でも、ＨＶに乗りたい人はアクアを買うんだよ。

ガソリン車よりマシかも？って程度なら、フィットＨＶも悪くないけどね。

だから、アクアとフィットを比べてはいけない。
消防車とウルトラマンを比べて、どっちが強い？みたいな質問だ。答えはどこにもない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:15:43.86 ID:kP7tI7RU0

アクアって、デザイン的に1000ccくらいの普通のエンジンだけ載せて販売しても売れそうな感じ。
THS積んで車中1トンなら、軽自動車並の重量だから、660ccのエンジン載せてもいいかも。
1000ccを130万くらいで売って、660ccのを110万くらいで売れば、結構、販売台数伸びそう。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:16:51.66 ID:lKGzkUBa0

>>494
660ccの普通車って売れなさそうだけど。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:30:38.67 ID:o3ki7Yyk0

660ｃｃの普通車なんて誰が買うんだよ。

497 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 18:31:04.99 ID:pTLF0QlY0

普通の車
ＩＭＡ車
ＴＨＳ（ＣＶＴ式）
＊＊＊超えられない壁＊＊＊
ＴＨＳ（プラネタリーギヤ式）
電気自動車

こんな感じかな…

このスレでＩＭＡ褒めてＴＨＳ貶している奴は
どうせHonda Carsの営業マンだろうな(*´ω｀*)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:31:52.83 ID:iEuf8Ma40

トヨタアクアツーリングP専用スレ Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329482808/

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:34:26.82 ID:ajJ5O3NQ0

>>494
スイフトHVじゃん。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:34:31.07 ID:6pR9Jmi70

>>494
>>495
>>496

オラも買わね～w

501 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 18:35:35.78 ID:pTLF0QlY0

>>451
ＩＭＡはエアコンのコンプレッサーを
回すためだけにエンジン回しちゃうし…

モーターがしょぼい為
モーターだけでは発進できないので
わさわざエンジンをかけて
トルコンとＣＶＴ使って発進させます(*^o^*)

ＩＭＡの最大の欠点はとにかくモーターと
バッテリーがショボすぎる事…

アシスト比率は電動アシスト自転車よりしょぼい…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:39:32.91 ID:6pR9Jmi70

>>494

販売台数なんて、問題にしてないと思うけど。少なくとも、トヨタ側は。
そりゃ、アクアもガソリン車も出せば売れたかもしれんが、買う側としてはそんなことして欲しくない。

アクアは、ＨＶ専用車なのも売りだと思うけどな。誰が見ても、新型ＨＶってわかる車。

手垢のついたガソリン車もどきＨＶなんぞ、乗りたかねぇもんな。

503 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 18:40:54.66 ID:pTLF0QlY0

ホンダはしょぼいモーターとバッテリーのＩＭＡを
軽量コンパクト低コストとほざいておりますが…

それはただ単にＴＨＳみたいにプラネタリーギヤを用いた
動力分割機構が作れないだけなのです…

発電機もしょぼいので１回の回生ブレーキで回収できる電力は
豆電球を点灯させられるかさせられない位の僅かな電力です…

油圧回生協調ブレーキとかほざきながら
ほとんど油圧ブレーキで制動しておりますｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:43:49.21 ID:CJ9I+AWL0

もしかしたら今俺達はゆとり教育が産み出した歪みと相対してるんじゃないのか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:45:28.59 ID:duYKNVoZ0

トヨタがハイブリを開発してる時、ホンダもニッサンも他のメーカーも
「こんなものは売れない」と笑ってトヨタ開発陣を見ていた。
ニッサンなどは大排気量高級路線が売れると見込んで、大排気量車を次々に
繰り出していた。

しかし、今ではハイブリに押されて車が売れない状況に追い込まれてしまった。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:48:30.50 ID:2JJwysJk0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331021869/l50
トヨタの新型スポーツカー「86（ハチロク）」の受注台数が月間販売目標の７倍

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:48:41.04 ID:6pR9Jmi70

>>504

そうかもしれんな。

419なんざ、418の意図したところを、まったく読み取れてないし。
３行以上は読めないとか、どんだけ猿なんだよ。

猿は芋も好きだから、無理ないけどな。

508 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 18:51:04.60 ID:pTLF0QlY0

>>505
ＩＭＡはもちろん
ＴＨＳやＴＨＳ－Ｃもほぼ死んだ…

今はＴＨＳⅡの時代（笑気）

509 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:03:48.80 ID:pTLF0QlY0

ＴＨＳはストロングハイブリッド
ＩＭＡはマイルドハイブリッドｗ

貧弱なモーターとしょぼいバッテリーを
エンジンに追加して偉そうにハイブリッドですと
胸を張ってアクアを叩いている
インチキハイブリッド夜露死紅ＩＭＡ推しの奴って
Honda Carsの営業マンなんだろうな(*´ω｀*)

ＩＭＡが評価されている点って
結局普通のガソリン車と共通している部分だもんな…
つまりＩＭＡはハイブリッドじゃないという事になるよな…

510 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:09:36.32 ID:pTLF0QlY0

プリウスのモーターは８２馬力
これは１０００ｃｃエンジンに近いパワーがある…

プリウスＥＸのモーターは６８馬力
これは軽自動車のエンジンよりもパワーがある…

アクアのモーターは６１馬力
これは軽自動車のターボエンジンに近いパワーがある…

フィットハイブリッドのモーターは１４馬力ｗ
これは原付二種と同じ馬力ｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:12:27.63 ID:eIrIavNK0

今日オレンジのアクア見た。
かっこよかった＾＾

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:16:10.24 ID:54j512Im0

トヨタはHVを高額にしてしまったインチキメーカーだからな
遅くて寒くて高額で燃費も帳消し(>_<)
だからふつーの人には相手にされない高齢者専用車プリウスwww
シャトルHVとペチャンコアクアが同価格という驚愕の事実がボッタクリTHSの失敗を物語る

513 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:19:24.95 ID:pTLF0QlY0

>>512
フィットハイブリッドのモーターは１４馬力ｗ
これは原付二種と同じ馬力ｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:22:43.72 ID:54j512Im0

なんで高額なTHSはIMAに負けてるんだろ？

0-400(MOTOR TREND)
インサイト 17.8 sec @ 79.4 mph
プリウス 17.9 sec @ 77.7 mph

0-400(CGテスト)
フィットHV 17.9秒
プリウスG 18.1秒

0-100km/h(ドライバー誌)
フィットHV 11.38秒
プリウスG ts 11.70秒

しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん！

セントラルサーキットでも、
インサイト 1分52秒443
CR-Z 1分44秒760
プリウス 1分54秒057

(´･_･`)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:23:51.31 ID:ajJ5O3NQ0

アクアの登坂厳しいエンジンとは違うのだよ。エンジンが！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:24:45.42 ID:Z6vnpj530

>>514
ハイブリッドシステムは加速良くするために開発されたとでも思ってるの？

517 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:28:49.85 ID:pTLF0QlY0

>>514
そりゃそうだよ
インチキハイブリッドのＩＭＡは
ハイブリッドではないから
特性はガソリン車と同じだもん…

フィットハイブリッド買うのは本当のアホだよな…
フィット買うとしたら１３００ｃｃのＧか
ＲＳ（ロード生理ング）のほうが１００倍まし…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:29:43.25 ID:54j512Im0

つまり、こういう事だねw

トヨタはHVを高額にしてしまったインチキメーカー
THSは遅くて寒くて高額で燃費も帳消し(>_<)
だからふつーの人には相手にされない高齢者専用車プリウスwww
シャトルHVとペチャンコアクアが同価格という驚愕の事実がボッタクリTHSの失敗を物語る

519 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:30:57.06 ID:pTLF0QlY0

>>516
ＩＭＡはガソリン車だからなｗ
ＴＨＳはハイブリッドだけどさ(*^o^*)

まあ俺はどちらも買わないからどうでもいいけど
必死にＴＨＳを貶してＩＭＡを持ち上げている
Honda Carsの営業マン貧乏臭くて笑える(*´∨｀*)

いくらHonda Carsの営業マンが騒いだって
インチキハイブリッドのＩＭＡ車なんて
いまどき誰も買わないよ(*´ω｀*)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:33:09.14 ID:54j512Im0

>>513
＞フィットハイブリッドのモーターは１４馬力ｗ
＞これは原付二種と同じ馬力ｗ

原付二種に負けるTHSwwww

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:33:31.33 ID:Z6vnpj530

>>518
速いクルマを欲しい人がフィットとアクアを比較してるの？

522 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:34:23.66 ID:pTLF0QlY0

つまり、こういう事だねw

ホンダはHVをマイルドハイブリッドにより
単なるエンジンカーにしてしまった
インチキハイブリッドメーカー

ＩＭＡはモーターが１４馬力で電池は容量が少ないから
HVの恩恵は一切受けられない(>_<)

だから普通の人には相手にされない
糞ガキ情弱者専用ＩＭＡwww

シャトルHVとペチャンコアクアが同価格なのに
モーターの馬力が１４馬力という驚愕の事実が
ボッタクリIMAの失敗を物語る(*´ω｀*)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:35:40.31 ID:oP9awKtb0

スルーした方がいいんじゃね

524 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:37:34.44 ID:pTLF0QlY0

>>521
速さを追求するなら
フィットＲＳ

安さを追求するなら
フィットＧ

装備を追求するなら
フィットＬ

燃費を追求するなら
アクア

ＩＭＡ好きの変態は
フィットインチキマイルドハイブリッド

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:39:34.43 ID:TjsW8a7Y0

>>512
泣きながらレスすんなよｗ
哀れすぎるわ。
やや基地気味だが、なかなかのメカヲタの ID:pTLF0QlY0に反論してみなよ。

526 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:41:02.59 ID:pTLF0QlY0

下記の文字列をＪａｎｅＳｔｙｌｅの
ＮＧワードに設定しておくといいぞ(*´ω｀*)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
セイコーエプソン

527 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:47:11.36 ID:pTLF0QlY0

二人乗りの自転車を
大人二人で漕いで走っているのがＴＨＳ

二人乗りの自転車を
大人と幼稚園生の二人で漕いで走っているのがＩＭＡ

情けないぞＩＭＡｗ

528 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 19:52:42.05 ID:pTLF0QlY0

プリウスのカタログに
ＴＨＳの説明で二人乗りの自転車が
掲載されているけどあれは
インチキハイブリッドホンダに対する
ストロングハイブリッドトヨタの皮肉だよなｗ

トヨタの本音は…

二人乗りの自転車に大人と幼稚園生を載せた絵を
ライバル車（アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ）の
そばに掲載したかったはずｗ

ＩＭＡのモーターのパワーなんて
幼稚園生と同じだからいてもてなくても変わらない…

むしろ幼稚園生みたいな役に立たない糞ガキなんて
いないほうが良いと言う事(*´ω｀*)

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:53:20.38 ID:yRdukl2l0

「幼稚園生」ってｷﾓﾁﾜﾙｲ表記はどこで始まったんだろうな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:57:10.22 ID:54j512Im0

>>527
日本語でおk

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:59:29.53 ID:54j512Im0

>>528
＞ＩＭＡのモーターのパワーなんて
＞幼稚園生と同じだからいてもてなくても変わらない…

じゃあ、なんで高額なTHSプリウスはIMAに負けてるんだろ？

0-400(MOTOR TREND)
インサイト 17.8 sec @ 79.4 mph
プリウス 17.9 sec @ 77.7 mph

0-400(CGテスト)
フィットHV 17.9秒
プリウスG 18.1秒

0-100km/h(ドライバー誌)
フィットHV 11.38秒
プリウスG ts 11.70秒

しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん！

セントラルサーキットでも、
インサイト 1分52秒443
CR-Z 1分44秒760
プリウス 1分54秒057

(´･_･`)

532 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:00:55.80 ID:pTLF0QlY0

>>529
女子幼稚園児略してＪＹ
女子小学生略してＪＳ
女子中学生略してＪＣ
女子高学生略してＪＫ
女子大学生略してＪＤ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:01:30.60 ID:gqnbhn5GO

フィットハイブリッドに負けたのが悔しくて怒れるキチガイコテ

534 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:01:32.43 ID:pTLF0QlY0

てぃってぃっＴＨＳは　しっしっＣＶＴでは　なっなっないんだな「山下清」
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20090414/1025428/?P=8&rt=nocnt

535 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:02:28.94 ID:pTLF0QlY0

>>533
あっ俺はＩＭＡもＴＨＳも嫌いだからどうでも良い(*´ω｀*)
対岸の火事だから(*´∨｀*)　高みの見物(*^o^*)

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:03:53.15 ID:54j512Im0

つまり、こういう事だね

暖房も効かない、室内も狭い、大幅値上で低燃費も帳消しにされたアクアを選んだ以上、
IMAに嫉妬するのは宿命なんだよ(´･_･`)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:04:38.61 ID:8hKErTjnO

アクアは車高をさらに５センチ下げてみるともっとカッコよく見えるかもね
エアロつけるのやめて車高調整を考えてみよう

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:06:23.44 ID:RrgFHrgr0

>>514
http://car.jp.msn.com/news/ecocar/article.aspx?cp-documentid=5455808

速いハイブリッドならこれがいいよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:06:37.11 ID:gqnbhn5GO

コテが悔しがってるぞ
最速ハイブリッドはフィットだよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:09:18.57 ID:c+dLVaIc0

試乗車に乗った時に、時計の残念さに閉口したのですが、あれはオプション等で何とかなるのでしょうか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:10:02.49 ID:e+KK5lpI0

フィットハイブリッド厨は何でアクアに敵愾心持ってるんだろう？
燃費では差が大きすぎて敵うわけないし、加速とか主張してもそもそもアクアは燃費が売りのクルマなんだから意味ないし。

フィットハイブリッド厨はもう少し置かれてる状況を見つめ直さないと。
ハイブリッドと銘打ってるけどオールエンジンの新型デミオと燃費も車体もほぼ同等。
なのに値段はデミオのが安く、乗り味はオールエンジン車のデミオのが良いに決まってるんだから、
ホンダファン以外はフィットハイブリッドを買う意義なんてゼロだろ。

542 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:10:32.35 ID:pTLF0QlY0

>>540
フィットなんて最初から時計がないからな…
時計がある分フィットよりはましだよ(*^o^*)

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:11:41.52 ID:8hKErTjnO

>>540
メーター内の時計は狂ってくるから時計はナビの時計を見てるな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:12:04.44 ID:c+dLVaIc0

>>542
現車がフィットなんですが、あれならない方がましです。

545 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:13:52.71 ID:pTLF0QlY0

>>544
糞アクアの時計そんなに酷いのか？(*´ω｀*)

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:14:31.63 ID:TdfJWHqy0

時計って付いてないと
いけないんじゃないの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:15:45.22 ID:c+dLVaIc0

>>545
乗り換えを考えたんですが、躊躇してる一因です。

548 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:15:54.10 ID:pTLF0QlY0

>>544
アクアの時計見たけど時計がない糞フィットに比べたらあるだけ１００倍ましだよ
http://toyota.jp/aqua/001_p_001/interior/utilities/front/index.html#utilities_no1

だいたい時計がついていないなんてどんな神経しているんだ
よくもまあ時計がついていない車を平気で売るよな…
軽自動車だって時計付いているのに…
アホンダはアホなのか？(*´ω｀*)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:15:57.20 ID:gqnbhn5GO

暖房効かない欠陥車おまけに馬鹿みたいなコテもいるし最悪だなあくあ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:25:15.98 ID:gvSHtQ8x0

受注数は立派だが、2ヶ月連続でフィットに負けて、実のところショックが大きいアクアの諸君！
プリウスにも負けていることを忘れるな！
大口を叩くのは、売れてからにしてもらおうか。
ただし、どんなにたくさん売れても、一位じゃなきゃ意味ないわよ。
プリウスC含めて月産3万台ってことは、フィットのペースが落ちないと、今年負け確定ですよ。
でも、3位の原因は凄まじいキャンセルだと思う。

551 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:26:13.78 ID:pTLF0QlY0

プリウスは間違いなくCVTじゃないよ。
遊星歯車動力分割機構は減速も変速もしていないから…

電気式無段変速と聞いてＣＶＴしか思い浮かばずに、
思わず間違えてしまったんだろ？
白状しちゃえよ。楽になるぞ。

552 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 20:29:12.35 ID:pTLF0QlY0

>>547
アクアなんて買わないでプリウス買えば(*´ω｀*)
ＴＨＳⅡの恩恵を十分に受けたいなら
アクアよりプリウスだよ(*^o^*)

追伸
時計がついていないフィットなんて死んでも買うなよ(*´∨｀*)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:31:04.45 ID:gqnbhn5GO

話そらさずに白状しちゃえよフィットに嫉妬してるってw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:32:36.27 ID:atNvKp020

フィット、フィットHV、フィットシャトル、フィットシャトルHV・・・
車名がアクアで救われたな。
プリウスCのままだったらフィット大敗だったね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:34:19.63 ID:SH/evoPo0

そういや、アクアのあの時計はイマイチだったな
無くてもよかったくらいだ。試乗車についてて真ん中のこのボタン
なにかなと思って触ったら時間が滅茶苦茶になってしまったｗｗｗ
知らない人なら普通に間違えて触ってしまいそうな位置にあるから困る。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:36:48.91 ID:EauP+RXu0

>>527
幼稚園生ではなく幼稚園児な

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:37:28.03 ID:0E052GxO0

>>550
あのねー、受注が14万台以上あり、生産が追い付かず、1月、2月で3万5千台しか販売出来なかった
頭を使えば分かるでしょ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:39:08.33 ID:gqnbhn5GO

考えもなく設計するのもトヨタらしいな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:41:54.05 ID:gqnbhn5GO

追伸じゃなくて追記な

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:42:53.27 ID:54j512Im0

受注って何年分の？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:44:01.43 ID:0E052GxO0

>>560
自分で調べなさい

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:45:12.14 ID:373tIfrh0

>>554
そうですね。私もせめてアクアなんて変な名前じゃなければ、と思います。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:55:53.79 ID:d+/fSQq40

メーカーに踊らされんなよ

メーカー「とりあえずハイブリッドにしとけば売れる」

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:56:20.30 ID:54j512Im0

受注＝キャンセル可能数

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:56:25.52 ID:yulh9hth0

2012/3/1発表
【今後いただくご注文分の納期目処について】
平成２４年８月以降の工場出荷の予定

2012/3/6発表
【今後いただくご注文分の納期目処について】
平成２４年９月以降の工場出荷の予定

5日間で1ヶ月分の受注かぁ～
来週には「平成２４年１０月以降の工場出荷の予定」となる勢い～

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:58:28.63 ID:7XGnrfzE0

時流のエコカーをとにかく安く買えて
燃費、補助金、減税とトクトク感はある。
しかも普通っぽい。素直に売れるだろ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:58:49.31 ID:WRO39Mxf0

アクア大増殖か。。。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:59:09.92 ID:NAdVU8XY0

>>557
わざわざ墓穴ほらなくても。
生産が追い付かないのは、言い訳になりませんよ。
「今年、本当は一番たくさん売れたんだけど、生産が追い付かなかったので、販売台数改ざんして一位にしてください」
一位というラベルがないと、アクアの受注は止まります。12万台受注はもはや過去の栄光！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:05:46.91 ID:7ga5uVHN0

フィットHVなんか眼中に無いのに
なぜか向こうはライバル心むき出しで
必死にスレに張り付いて粘着してくる

正直フィットHVなんか興味ないからこっち見んなと言いたい
なんかホンダ厨って韓国人みたい

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:12:25.94 ID:JXt7tEJx0

>>569
そっちは、中国人みたい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:15:09.24 ID:T6dyHw9+0

現在フィット1.5なんだけど先日アクア契約しました。
信号待ちで、エンジンが止まりレッカーを呼ぶ事になり
Ｄでみてもらったらイグニッションコイルを交換になってしまい余計な出費
また壊れるのが嫌なのでトヨタ車のＨＶにした。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:16:53.79 ID:TjsW8a7Y0

>>569
　気質としては　ホンダ厨＝チョン　で間違いなしｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:19:16.41 ID:/Vv5ZBas0

>>571
時系列が分かりづらい。

アクア悪いですね。あ、アタマでした。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:19:46.35 ID:zSITW1fZ0

最近はホンダなんだかヒュンダイなんだかよーわからんしな
韓国人がホンダをヒュンダイと勘違いして勝手に擁護してんのかもな
馬鹿だからｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:23:00.95 ID:SH/evoPo0

>>571
自分も同じフィットからの乗り換え組だけどこちらの場合は
エンジントラブルなどは一切なかったが、パワーウインドウが
おかしくなってた。動くが挟み込みセンサー誤作動しまくり状態。
年末にリコール修理で出したところだったのに。
あとはドアのゴムパッキンが変形して収まってなかったり雨よけの
バイザーがガタガタになって何度か交換してもらったかな。

まぁ、9年だったから経年劣化なところもあるけどホンダの車は10年持たんな。
新しくなるたび軽量化だなんだと理由付けてコストカットが行われて
安っぽく劣化していってる気がする・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:23:01.83 ID:i2lQ26Tv0

>>574
韓国＞K-POP＞AKBと連想
最近、AKBさん来ないですね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:23:13.72 ID:fb6D3d390

傍から見るとまるで小学生の口喧嘩だな
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しないとはよく言ったもんだ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:27:01.52 ID:TjsW8a7Y0

>>576
出勤前、就業後とずっとこのスレに皆勤ですよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:28:13.31 ID:Dxxtv6tV0

ファンカーゴに１２年２３万キロ乗ったんだけど、エンジントラブル０　トヨタ車ってすごいと思う。
アクアも２０万キロは乗りたい。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:28:39.32 ID:ddnuCDRg0

他のメーカーのやつはそんなマナーの悪いことしないのに
なんでホンダの奴らだけは色んなスレで粘着して悪さしてるんだ？
やればやるほど逆にホンダ車のイメージが悪くなると思うんだが

もしかしてホンダのイメージを悪くしたいやつの
逆ステマなんじゃないかと疑っちまうよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:28:47.97 ID:54j512Im0

>>575
バイザーガタガタ

で？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:30:10.16 ID:Yw2rqCA60

>>574
物証がありませんので、却下します。

それから、日本人を貶めるような発言は控えるように！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:30:23.62 ID:dEXWuYS2O

落ちぶれた4位のホンダが、実力のトヨタに口で勝負を挑んでる～

ホンダでもトヨタでもどっちでも良い、端から見た印象です。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:30:34.81 ID:T6dyHw9+0

>>575
>パワーウインドウがおかしくなってた
うちのフィットもウインドウを閉めようとするとなんか知らないけど開いちゃうんだよね！
新車で買って6年でこれだもん！
またフィットは買う気にならない。。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:31:00.70 ID:54j512Im0

アクアのイメージの悪さはプリウスの失敗からきてるから、アクアだけのせいじゃないと思う。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:31:46.84 ID:ajJ5O3NQ0

停車中にエンジン掛かると車が動いてびっくりしたw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:34:36.34 ID:SH/evoPo0

>>581
ん？まだフィット乗り換え理由を追加しなきゃだめ？
あと電動パワステのモーターも異音でておかしくなってきてたよ。

昔の油圧式の方が自然なフィールで正直好きだったけどな
まぁ最近の車はどれも電動になってるし、しょうがないかｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:36:09.88 ID:f1St9NzW0

>>577
小学生にも負ける！
口下手ですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:37:26.20 ID:ddnuCDRg0

うちのアクアなんだけど
減速して完全停車する寸前にブブブブって音するんだけど
これはうちだけ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:37:41.56 ID:yulh9hth0

>>576
>最近、AKBさん来ないですね。

来ているよ　＞ID:pTLF0QlY0

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:38:04.83 ID:54j512Im0

>>584
＞6年目にパワーウインドウが壊れて

(´･_･`)？ｶｯﾃﾆﾅｵｾﾊﾞ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:38:17.32 ID:TjsW8a7Y0

>>587
　ホンダ車は５年が限度です。
昔から決まってます。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:40:13.01 ID:HVWvSxpZ0

>>580
そんなあなたは、他スレで何を？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:41:13.52 ID:SH/evoPo0

>>584
そうそう！他の車でも同じようなトラブルやっぱりあるんだねぇ・・・
センサーの誤作動らしく、そこも何度か無料で変えてもらった。

使い勝手と運転のフィールは悪くなかったんだけどなぁ。
まー今後考えてどっちにしようかと考えると、フィット乗ってても
やっぱりアクアとっちゃよね。来週末に納車されるから（　＾ω＾）ﾜｸﾜｸ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:44:51.46 ID:dT9mzdv30

>>583
ぐふ！
審判にしちゃ、いいパンチだ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:45:33.86 ID:ddnuCDRg0

>>593
新車の購入検討で色んなスレで
乗り心地とか所有した満足感とか聞いてたよ

ヴィッツスレ、スイフトスレ、ジュークスレ、プリウススレ、その他色々
一番平和で所有者が満足してたのはジュークスレだったなぁ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:45:41.35 ID:54j512Im0

>>587
みんな黙って修理出してると思うけどwww

乗り換えるのは勝手だけど、誰も興味無い話のどこにオチがあるのかと思ってさww

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:52:03.50 ID:WRO39Mxf0

>>575
バカめ。三菱の車なんかパワーウィンドウもちあげるとこがはずれて
全く上にあがらんくなったことがあるぜ。

しかも雨の日に。無償でなおしてもらったけどな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:54:18.82 ID:TjsW8a7Y0

>>591
　これがホンダ営業マンの真の姿です。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:56:38.76 ID:tirFoVm90

車高下げたいけどフロントに大きいエアロスパッツ付いてるから
ちょっとした段差とか坂で擦りそうだね。

601 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 21:57:42.74 ID:pTLF0QlY0

>>556
どうでもいいわ

602 ：インチキモーターアンポンタン＝ＩＭＡ：2012/03/06(火) 21:58:59.82 ID:pTLF0QlY0

>>575
ホンダは異常に壊れるからな…
トヨタが一番壊れないのは業界では定説

603 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2012/03/06(火) 21:59:31.61 ID:pTLF0QlY0

>>576
なんで俺を呼ぶんだよ…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:59:51.02 ID:2l1NEgL70

>>597
クーペ君の戯言にも興味無いよ。
http://hissi.org/read.php/auto/20120306/NTRqNTEySW0w.html

605 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　会いたかった公演：2012/03/06(火) 22:01:44.46 ID:pTLF0QlY0

ホンダのイメージ…

塗装が薄い
すぐに故障する
耐久性がない
時計がない車種がある
インチキハイブリッドのＩＭＡ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:01:50.31 ID:SH/evoPo0

>>597
まぁ、もう一台はちゃんとホンダ車にも乗ってるからさ。そんな怒らないでよｗ
スレチになってしまうが不人気車種だけどエリシオンの高速安定性は買ってるよｗ
ぶっちゃけ１８○kmとか速度だして真っすぐまともに走れるミニバンは他にないわ。

2ndの足はアクアに浮気しちゃったけど元々はシビック3台乗り継ぎ乗ったりしてた
本田ファンだったよ
最近はファミリーカー重視になりすぎてつまらないメーカーになってしまって残念だわ。

607 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　誰かのために公演：2012/03/06(火) 22:05:03.36 ID:pTLF0QlY0

ホンダは嫌いじゃないよ…
ただＩＭＡと時計がついていない車が嫌いなだけ…
エリシオンＶ６は結構好きだからな…

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:12:45.42 ID:3OFs5Zas0

なるべくオプション削りたいと思ってるんだが、
実際ADVつけてる人から見て
ADVってあったほうがいいか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:13:18.44 ID:ik7zf1J80

アクアのレクサス版、CK160hは、出て欲しい。
部品が流用できるはず。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:18:08.59 ID:BoaOlP2s0

>>608
あったら楽しいかもしれないけど俺には必要なかったから付けてない。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:19:09.75 ID:R0yoEvBx0

>>598
俺もこれまで三菱の車を乗り継いで来たがトラブル多いな
営業と整備の対応も悪い。最近は景気が悪いせいか
車検や点検の電話が来るが毎回毎回同じ質問を俺にして来やがるから
無視するようにした。サラバ三菱

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:24:17.80 ID:BoaOlP2s0

>>609
シフトノブとスピーカーは現状換装できるね。俺もノブは取り寄せた。

http://minkara.carview.co.jp/userid/255291/car/1018548/4272332/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1405709/car/1029359/1791906/note.aspx

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:24:50.74 ID:ddnuCDRg0

>>608
どうなんだろうね
俺は付けてるけど思ったよりも表示が綺麗で満足度は高い
エコジャッジとか平均燃費とかEV走行率とか眺めて
運転時、運転後に色々ニヤニヤできる

でも当然ながら必須の機能ではないよ
なるべく削りたいならいらなくてもいいとは思う

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:26:49.75 ID:GN6amKNb0

それにしてもプリウスとアクアだけで毎月毎月５万台強のペースで
増殖中っていう状況が凄いな
プリウスなんて国道歩いてたら１分間に２台３台は見かけるもん
アクアもそのうちそうなるのかな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:26:57.25 ID:pY2idITY0

>>608
削るならOBD2付けてスマホに表示させる手もある

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:35:47.62 ID:GN6amKNb0

>>608
ＡＤＶつけて良かったよ
普段はエネルギーモニターを表示してる
ＡＤＶならステアリングスイッチを触ったらどのボタンを触っているかモニターに
表示してくれるし、ドアが開いてたらどのドアが開いてるかもモニターに表示してくれる
システムをオンにするとモニター内をアクアが走るアニメーションが数秒ながれ、
システムオフ時は「see you...」とメッセージが表示され、続けて今回の走行距離や
平均燃費などの統計が数秒表示されてシャットダウン完了
外気温はステアリングスイッチでエアコン操作するときにモニターに表示される
意外とＡＤＶ重宝してる

617 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　恋愛禁止条例公演：2012/03/06(火) 22:40:40.74 ID:pTLF0QlY0

>>614
街中ＴＨＳⅡだらけ…
インチキハイブリッドＩＭＡなんて滅多に走っていないｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:46:19.18 ID:ZjpYII+b0

>>617
＞街中ＴＨＳⅡだらけ…
＝年寄りだらけwwww

世間から忘れ去られたTHS

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:50:12.35 ID:3OFs5Zas0

>>610、>>613、>>615、>>616
thx

MODは後から付けれないし、
検討してみる

620 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　ただいま恋愛中公演：2012/03/06(火) 22:50:14.52 ID:pTLF0QlY0

>>618
プリウスの年寄り率は異常…

ＴＨＳⅡ
アトキンソンサイクルエンジン
プラネタリーギア式動力分割機構なんて
全く理解していないアホが
普通の顔してプリウスに乗っている(*^o^*)

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:50:21.42 ID:Yf6wbSrk0

いままで、気にしてなかったほかの車種を見るようになったら。
体感的にフィットとプリウスで6割くらい。
まじで、1/2以上で見るような気がするｗｗｗ　（田舎）

622 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　目撃者公演：2012/03/06(火) 22:52:58.74 ID:pTLF0QlY0

今日はアクア書き込み少ないから
下記のスレで書きこみ中(*^o^*)

３０プリウスオーナー限定スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327582020/

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:54:20.85 ID:0oT1FD0U0

ライダー無双はよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:56:51.28 ID:WRO39Mxf0

>>621
それどこの田舎よ。
こちらのクソ田舎では通勤プリウスはそこまで多くない。
一番多いのは雑多な軽だな。フィットと先代ヴィッツは半々くらい。
ノート、キューブも多い。ミライースが地味に増殖中。

逆に市街地昼間はプリウス激増するｗ
ジジババカーｗ
アクアはどうなんだろう？
わりかし若い人が買ってるようだけどウチの田舎は貧乏だかんなーｗ

625 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2012/03/06(火) 23:00:10.43 ID:pTLF0QlY0

これを読むとＩＭＡがあほらしいくなるねｗ　やっぱりＴＨＳⅡは素晴らしい…
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20090414/1025428/?ST=life&P=10

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:04:02.25 ID:BoaOlP2s0

札幌はプリウスだらけだ。
老若男女、タクシーも営業者もプリウスだ。
ここにアクアが加わるのねー。

627 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　青春ガールズ公演：2012/03/06(火) 23:04:04.87 ID:pTLF0QlY0

インサイトとプリウス、どちらのハイブリッド機構が優れているのか？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20090414/1025428/?ST=life&P=15

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:05:26.70 ID:zAwCpwkd0

アクアは人乗せるのには向いてないだろう

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:09:51.30 ID:VEF8Etb+0

間違える人多いですが、
Advance Displayを略したいならAVDですよ。

630 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　脳内パラダイス公演：2012/03/06(火) 23:14:16.43 ID:pTLF0QlY0

>>629
ならＡＶでいいよ(*^o^*)

631 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　逆上がり公演：2012/03/06(火) 23:15:02.64 ID:pTLF0QlY0

>>629
ならＡＤでいいよ(*^o^*)

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:16:48.46 ID:ZjpYII+b0

暖房殺しと燃費帳消しがTHSの特徴
必然的にIMAしか選べない

633 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　最終ベルが鳴る公演：2012/03/06(火) 23:19:35.44 ID:pTLF0QlY0

>>632
それならじゃんじゃんＩＭＡ買いなさいよ(*^o^*)
俺は買わないけどな(*´∨｀*)

追伸
他人の不幸は蜜の味(*´ω｀*)

634 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　ＲＥＳＥＴ公演：2012/03/06(火) 23:22:03.85 ID:pTLF0QlY0

>>632
まあ俺だったら
インチキハイブリッドのＩＭＡ買うんだったら
普通のガソリン車買っちゃうけどね…

635 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　パジャマドライブ公演：2012/03/06(火) 23:23:58.07 ID:pTLF0QlY0

冷房殺しとモーター発進不能がＩＭＡの特徴
必然的にＴＨＳしか選べない…

一口にＴＨＳと言っても…

ＴＨＳ
ＴＨＳⅡ
ＴＨＳ－Ｃ
ＴＨＳ－Ｍ
色々あるけどね…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:30:45.74 ID:ddnuCDRg0

THSが寒いとかどこからきた情報だよ
プリウスは知らんが少なくともアクアは寒いなんてことないぞ
すぐ温まるし、エアコンはよく効く

637 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　アイドルの夜明け公演：2012/03/06(火) 23:36:09.91 ID:pTLF0QlY0

アクアとかプリウスの欠点は
デュアルエアコンの設定がないところだな…
今時デュアルエアコンがないなんて貧乏臭い…

638 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　シアターの女神公演：2012/03/06(火) 23:39:13.74 ID:pTLF0QlY0

誤
デュアルエアコン

正
左右独立

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:43:54.29 ID:ttf/aSpk0

>>458
や、やばいﾆﾀﾞ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:51:46.32 ID:yulh9hth0

>>629
>Advance Displayを略したいならAVDですよ。

それはない。
Advanceの一語をAVと略す形は存在しない。
Advanceの一語をADVと略す形は存在する。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:54:12.70 ID:j4AP2pfa0

>>637
温風・冷風出るだけでいいだろ、お前の心根が貧乏くさいわ。

642 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2012/03/06(火) 23:56:52.28 ID:pTLF0QlY0

この度、当スレッドの更新後に、
Jane　Styleに設置されております、
左下のステータスウィンドウを確認した所、

最下記に記載させて頂いております、
ＮＧワードを書き込んでしまった方の、
ＩＤが自動的にＮＧ登録されてしまい、
あぼーん扱いになっております。

上記理由により、
今現在下記に記載されておりますレス番の書き込みは、
確認できない状態になっております…

>>640
>>641

上記に記載されておりますレス番の方は、
日付が変わってからお書き直しになるか、
ＩＤを変更してからお書き直しください。

尚、ＩＤが変わりましても、
以下に記載されております、
ＮＧワードを書き込んでしまうと、

即刻自動的にＮＧＩＤリストに登録され、
透明あぼーん扱いとなってしまい、
書き込みが確認できなくなってしまいますので、
御注意下さいませ。

お前

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:59:56.01 ID:L4GCq/bY0

今日、３／１２に注文した嫁車というか家族兼用車のミライースが納車された。
昨年１１月下旬先行予約して１２月発売直前に契約したアクアは、本日分のオーダらしい。
そこから、Dに届くまで３０～４０日かかると言われたがそんなもの？
オーダが入るのとラインに乗るのとは別なの？
>>462だとオーダが入ってからラインに乗るまで３０日前後かかるのか。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:04:28.65 ID:5pA64xff0

この時期に燃費云々言う奴要るけど冬場は燃費悪くなるのがこのエンジンの特徴だお
俺の2代目プリウス（アクアと同じ1500cc）だとエアコン使用で25分の通勤時、夏20、冬14km/l
それでも冬で20km/l以上の燃費出してるならすごいことだと思う

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:09:53.56 ID:x6JH/kzk0

普通は夏場にエアコン使用で燃費が劇的に悪化するイメージ
夏場に伸びる方がうれしいカモ

646 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　手をつなぎながら公演：2012/03/07(水) 00:23:02.37 ID:0IM3AabN0

アクアとかプリウスの欠点は
左右独立フルオートエアコンの設定がないところだな…
今時左右独立フルオートエアコンがないなんて貧乏臭い…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:24:30.66 ID:WmM1dTk40

JC08モード燃費が35km/Lなんだから
実燃費30km/Lくらいいってほしいのが正直なところ
どういう運転すればそれに近づくっていうのがあるんなら
トヨタから公表してほしいくらいだ

モード燃費はちゃんと実測して測った数値なんだろうから
走り方によってはちゃんと出る数字なんだろう？

648 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　制服の芽公演：2012/03/07(水) 00:24:42.22 ID:0IM3AabN0

アクアはボロい車だからしょうがないけど
プリウスも左右独立オートエアコンじゃなんいだよな…

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:24:58.51 ID:x6JH/kzk0

独立あるのは高級車って認識だけどな。
最近はコンパクトクラスでも常識なの　（？ｗ？）

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:30:07.23 ID:x6JH/kzk0

>>647
一定速度で走行する条件なら30km/lはこえてるっしょ？
昨日話題になってた和歌山ー東京ー三重まで給油なしの
動画みたら一目瞭然ジャン

街中のストップゴーで20km/l以上出てたら十分かと・・・
今車が届くまで借りてる軽四（ワゴンRターボなし）で15km/l前後だお・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:31:39.06 ID:fpXbxO0s0

>>612
遮音パーツがいけるんじゃないかと期待しておりましてですね。
特に、エンジン仕切りの部分とドア周り。
とりあえずは、アベンシスのセンターピラーストリップを流用するつもり。

652 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　会いたかった公演：2012/03/07(水) 00:32:25.88 ID:0IM3AabN0

>>649
マークＸ
ノア＆ヴォクシー
アルファード＆ヴェルファイア
ＳＡＩとか普通に左右独立だよ…

コンパクトカーはまだ無理かな…

しかしこれから左右独立は標準になるだろうな…

この快適さは使った人じゃないとわからない…

653 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　手をつなぎながら公演：2012/03/07(水) 00:35:41.23 ID:0IM3AabN0

>>650
> 街中のストップゴー

そのシチュエーションで一切（夏でも）
エンジンがかからないのがプリウスのいいところ…

ＩＭＡだし夏はエンジンかかりっぱなしだし
エアコン切っても発進する度にエンジンかかっちゃう

インチキマイルドハイブリッドそれがＩＭＡ(*´ω｀*)

654 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　ラムネの飲み方公演：2012/03/07(水) 00:36:31.67 ID:0IM3AabN0

>>650
> 街中のストップゴー

そのシチュエーションで一切（夏でも）
エンジンがかからないのがＴＨＳのいいところ…

ＩＭＡだと夏はエンジンかかりっぱなしだし
エアコン切っても発進する度にエンジンかかっちゃう

インチキマイルドハイブリッドそれがＩＭＡ(*´ω｀*)

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:38:33.88 ID:A6PKi0gh0

>>647
インチダウンして155/80R13のタイヤを履けば実燃費30km/L超えるよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:39:30.29 ID:AubX1BD40

ヤリスの方がかっこいいじゃんかよ＞＜

http://www.netcarshow.com/toyota/2013-yaris_hybrid/800x600/wallpaper_1a.htm
http://www.netcarshow.com/toyota/2013-yaris_hybrid/800x600/wallpaper_1b.htm

657 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　パジャマドライブ公演：2012/03/07(水) 00:39:31.01 ID:0IM3AabN0

フィットって…
インチキハイブリッドＩＭＡで有名な車かな？
時計も装備していないオンボロ車ｗ
しかもオートエアコンは１度刻みｗ
オンボロアクアのオートエアコンでさえ０．５度刻みなのに…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:41:53.94 ID:x6JH/kzk0

>>656
ヤダ・・・カッコイイ・・・レクサスで販売しそうなデザインだな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:43:13.96 ID:WmM1dTk40

>>656
欧州っぽい味付けだね～
でも基本デザインはヴィッツと新プリウスを足して２で割ったって感じ

660 ：発熱した夜は私が抱えて寝て：2012/03/07(水) 00:44:17.56 ID:0IM3AabN0

>>656
ヤリスってネーミングが酷いよなｗ

ヤリイカとやりますみたいなノリだもんな…

661 ：免疫力を高める『おまじない』を囁きますから：2012/03/07(水) 00:47:06.28 ID:0IM3AabN0

フィットって…
オートエアコンは温度設定が１度刻みで
左右独立じゃないの？

今時左右独立じゃないのかよｗ

助手席側２７．５度
運転席側２５．５度とかに設定できないの？

アホンダインチキマイルドハイブリッドＩＭＡを
援護しているＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓ関係者乙(*´ω｀*)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:48:52.81 ID:x6JH/kzk0

>>660
確かに日本人からみればヤリスとかヤリマンチンとかそういうイメージだなｗｗｗ
ネーミングとか意味とかその辺はお国柄によるからなんともいえない。
三菱のパジェロとか、もうすごい意味らしいからな・・・海外ではｗｗ

しかしデザインは余裕でアクアより上質感あるわ。
160hにするつもりではないかと思えるくらい

663 ：翌朝には熱は引きます：2012/03/07(水) 00:51:37.03 ID:0IM3AabN0

>>662
ヤリイカ
ヤリマン
ヤリチン
ヤリス
ヤリ・リトマネン

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:54:05.46 ID:D//b9XsWO

>>643
オーダーとラインに乗るのは別みたいですね。

オーダーされるのはＤの行列の順番待ちが終わったことを意味するみたいです。

オーダーを受けたメーカーは、それから必要な部品の手配、確実になったら完成予定日がきまります。
更に輸送期間、DOP取り付け日数。

643さんのMOP選択いかんで今後の納期は左右されるので、一概に30日とか日数では誰も答えられないかも。

665 ：基本的にどの子も基礎体力あります(*´ω｀*)：2012/03/07(水) 00:57:42.03 ID:0IM3AabN0

アクアのエアコンディスプレイは
１００円ショップの電卓みたいだけど
フィットのエアコンディスプレイもかなり酷いよな…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:00:57.81 ID:Hcp3ESvI0

30は行って欲しいというDQNがいるみたいなので
計算するとそれはJC08が35だとして85%の達成率だな。
カタログ数値からよくもそんな数字を夢見たものだ・・・

普通の運転ならJC08は7掛けしておけばほぼ間違いない。

馬鹿な数字を勝手に妄想して、後で燃費悪い～とか
うざいから、アクア以外の車買ってやってくれよな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:37:10.30 ID:D//b9XsWO

アクアだいぶ見かけるようになってきました。

あと真白、ソーダ、オレンジが試乗車以外街でみかけない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:37:57.72 ID:xZQvILBm0

きつかった冬を越えて夏も迎えたらアンチも消えるでしょう。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:42:29.23 ID:Ekx/IQwc0

>>647
JC08のテストパターンを再現すればできるよ。
要するに、外気温20～30℃、エアコンオフ、冷間始動でテスト距離の4倍である
32.688km(冷間始動テスト比重が25%だから)をJC08のテストパターンで一気乗りすればよい。

それより短距離のチョイ乗りでは冷間始動の比率が高まって燃費悪化。
外気温が低いと暖機燃料は余分に必要だし走行抵抗も増えるから燃費悪化。
エアコンをオンにするとその分エネルギーを消費するので燃費悪化。
等など、条件は厳しくなる。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:51:19.41 ID:QXEaP0wY0

この車のホイルベースはヴィッツ・フィットとほぼ同じってこと？
購入考えているんだが、あんまりこじんまりだと嫁怒りそう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 02:17:20.65 ID:Fq6XzmMW0

>>667
そのうち増えるんじゃない？うちのもソーダだし

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 02:36:49.03 ID:QI3hU56QI

まだまだアクアはめったにみかけないなぁ
今月はブルメタを１台見ただけだしね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:31:39.98 ID:WmM1dTk40

あれ、むかしは10.15の７掛けが実燃費って言われてなかった？
今はJC08の７掛けが実燃費なの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:38:45.55 ID:On+AlI1i0

>>657
０．５度刻みの意味あるのかwww
インチキHVTHSの仕様はなんちゃって冷暖房だよ

後部座席もされど前部も・・・冷えすぎ
エアコンフルでも寒いですね
冬でも長距離は燃費は18～20近いが
近場は16付近、来年秋には手放しますか・・・
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2227.htm

冬場になったら使い物にならんと思う。灯油ヒーターでも搭載するしかあるまい。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/99031/64820/61994056

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:39:48.45 ID:On+AlI1i0

被害が拡大したね

その前に「寒い！」ということが発覚。室内がですよ。
もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して
その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね？
余り気にしていなかったのですが、プリウス系は｡｡｡｡
発進時はモーター走行、
加速時がエンジンでモーターをアシスト、
定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、
減速時はモーター走行、
全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。
ということは、エンジンの熱が少なく、
温風があまり温まらないのです。
よって、室内が寒いのですよ。知らなかった～
http://plaza.rakuten.co.jp/mycarprius/diary/201112010000/

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:40:51.57 ID:On+AlI1i0

暖房効かないのはTHS共通の欠陥仕様だけど、これは全部嘘なのかな？
それともアクから仕組み変わったとかww
↓
【HYBRID】トヨタプリウスα NO.16【PRIUSα】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328958430/

486 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 21:06:17.28 ID:13bCCWKU0
暖房入れっぱでも寒いと感じる、

488 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 21:24:52.93 ID:13bCCWKU0
朝の通勤時は温度マックスでも暖まらん、
みんな厚着？
毛布とかか？

491 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 21:38:53.55 ID:SWSusPnR0
設定温度を30℃にしても暖房が効かなくて
彼女に「この車乗りたくない」といわれたorz

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:47:08.15 ID:On+AlI1i0

プリウスはTHSだから暖房壊滅状態だけどアクアは違うのか？

プリウスは寒冷地仕様もダメ！！

冬の暖房の効きは普通のガソリン車より悪く、しかも暖房を強くすると燃費が結構悪くなると言うオマケ付です。

運転席・助手席の下には、後部座席用の足下空調口がありますが、それ以前にプリウスは確実に普通車より暖かくなるのは遅いと感じます。
私の車は寒冷地仕様にしたので、PTCヒーターの恩恵はどうだ？と思って最大温度（HI）＋オート設定で暫く使ってみましたが、
思ったよりすぐ暖かくならないかなあと感じています。

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2227.htm

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:49:27.11 ID:5vtrFaDh0

>>673
JC08の6掛けが実燃費かと…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:52:34.74 ID:On+AlI1i0

ホリデーオートも指摘してる

「プリウスやアクアと違ってフィットHVは、とにかく快適でかなり暖かかった」

アクアの燃費は快適性とのトレードオフwww
THSは高額で不快なインチキHVと言われても仕方ないよ(>_<)

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:55:01.28 ID:x6JH/kzk0

てか、もう冬終わりだしどうでもよいよ。
寒けりゃ着込めばいいけど暑いのは耐えれないわ。
極寒地域はしらないけど（笑）
シートヒーター付きの仕様もあるようでノウハウは活かされてんじゃないの？
排気の熱も利用したりと工夫はカタログでみてとれたなぁ。

681 ：まさに一人宅急便：2012/03/07(水) 06:55:37.41 ID:0IM3AabN0

>>670
ホイールをホイルと書いちゃう奴は包茎(*´ω｀*)

682 ：まさに一人佐川急便：2012/03/07(水) 06:57:12.20 ID:0IM3AabN0

>>674

> ０．５度刻みの意味あるのかwww
> インチキHVIMAは１度刻みのオンボロオートエアコンだよ

意味なかったらメーカーで設定しないじゃん…
左右独立も同じく意味がないなら設定しない…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:57:39.20 ID:/5dGPAkf0

ぶっちゃけて言うと、アクアを購入対象に考えてる層はモデル末期のフィットなんて買わない。トヨタなら未だしもホンダだし。
ホンダなんて３回目の車検の頃にはもう駄目だろ。

アクアにするか、ちょっと大き目のプリウスにするか、でもセカンドカーだからアクアで良いかな？
って感じだろう。俺は駐車場の関係で強制的にアクアだったけど、今更プリウスもなってのもあった。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:58:47.34 ID:QI3hU56QI

やれやれンダ厨は燃費で大敗したら、次は暖房に話をそらすのか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:04:24.87 ID:On+AlI1i0

燃費でしくじったのはアクア
しかも寒くて困ったww

686 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/03/07(水) 07:04:53.85 ID:0IM3AabN0

トヨタはハイブリッドカーのラインナップが豊富だな…

アクア
プリウスＥＸ（オワコン）
プリウス
ＳＡＩ
カムリ
ハリアー
エスティマ
アルファード
クラウン

その他

687 ：雨と車とゴリンビュー：2012/03/07(水) 07:06:31.63 ID:0IM3AabN0

>>680
> 寒けりゃ着込めばいいけど暑いのは耐えれないわ。

寒けりゃ着込めばいいけど暑いのは耐えられないわ。

ら抜き言葉使っちゃうと頭が悪そうに見えちゃうな…
らを追加しただけでこんなにも印象が変わるんだからな…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:08:06.00 ID:WmM1dTk40

全然寒くないけどね

689 ：雨と車とクリンビュー：2012/03/07(水) 07:10:55.65 ID:0IM3AabN0

>>688
俺も雪の日に軽装でアクア試乗したけど
寒くなかったな…
プリウスも同じく…

ＩＭＡのオートエアコンなんか
温度設定が１度刻みだもんなｗ
しかもフィットなんか時計もないし(*´ω｀*)

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:11:40.92 ID:x6JH/kzk0

試乗の時に寒いともなんとも感じなかったけどなぁ。
Ｔシャツの上にパーカーかぶって下はジーンズ履いてただけ。
ジャンパーも着てなかったけどなぁ。雨の日だったが暖房は普通に効いてた気がする。

自分はまだ納車されてないので試乗でしか
判断できないが実際使ってる人はどんな感じなの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:16:01.00 ID:On+AlI1i0

IMAの特徴として「HVなのに強力な冷暖房」があげられる
THSでは聞いたことないけどね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:17:46.73 ID:On+AlI1i0

>>680
＞てか、もう冬終わりだしどうでもよいよ。

今年の秋にはもう売っちゃうのかwwww

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:30:24.88 ID:x6JH/kzk0

なんか、必死にネガキャン頑張ってTHSに親か家族でも殺されたの？（笑）
クラスで割高感のある価格以外は優等生な車におもうよ。

こんな板でいくら叩いてても勝手に売れるのは間違いなさそ。
女性にもウケ良さそうだし、老若男女使えるコンパクトハイブリッドになるんじゃないかな。

生産追いつかないくらい受注きてるのが落ち着く頃には
ホンダのモーターアシスト車はあっさり抜かれちゃうと思う。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:31:03.60 ID:1wDw48F6O

>>662昔日産ホーミーと言うバンがあったが、沖縄ではマ○コだからなぁ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:32:00.64 ID:0jUUwB0yO

>>691
そんな特徴聞いたことないなw今つくったんだろw
会社でフィットHVとアクアに乗ってるが、どっちも寒くない。
アクアは夏に乗ってないが、フィットHVはエコスイッチ切ると冷房は途切れず快適。
暑いだの寒いだの騒いでるのは、対処法を知らないかかまってちゃんだろうw
ちなみに、今のところ燃費はアクアの方が２割くらい良い。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:36:37.36 ID:T/rRGyVXi

しっかしよくよく考えたらさ
補助金切れてしばらくしてから買った方が値引き額大きくてお得だったいう落ちもあるよな

その頃は即納だろうし

テレビとかそうだべ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:42:18.91 ID:vrSxsULTP

こんな車を買わなきゃならないような人生は送りたくないもんだな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:46:38.80 ID:f0xlCKc50

>>691
THSの冷暖房が弱いなら、そういう苦情がたくさん出てもいいはずだが、
このスレ以外では誰も冷暖房の効きが弱いという報告がないｗ

なんでだろ～♪　　なんでだろ～♪　なんでなんでだろ～♪

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:48:28.49 ID:x6JH/kzk0

そりゃ、出始めより人気が落ち着く頃にはディーラーも数売りたいから
値下げ幅も拡大するでしょ。でも今から頼んでも納車が夏頃になるし
いつまでも生産間に合わずな状態ではないと思う。

円高で海外利益も落ちたから内需拡大を狙った苦肉の策で登場させたら
予想通り、大当たりって感じだろうなー。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:51:17.27 ID:On+AlI1i0

>>698
リンク先も見れないかわいそうな人？(>_<)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:58:22.70 ID:h/6S88Dx0

>>691
確かにトヨタのＨＶスレで苦情が”たくさん”出るはずだが
ここでも”一人が”必死になってるだけだもんなw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:04:19.95 ID:On+AlI1i0

>>701
暖房効かないのはTHS共通の欠陥仕様だけど、これは全部嘘なのかな？
それともアクから仕組み変わったとかww
↓
【HYBRID】トヨタプリウスα NO.16【PRIUSα】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328958430/

486 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 21:06:17.28 ID:13bCCWKU0
暖房入れっぱでも寒いと感じる、

488 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 21:24:52.93 ID:13bCCWKU0
朝の通勤時は温度マックスでも暖まらん、
みんな厚着？
毛布とかか？

491 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/27(月) 21:38:53.55 ID:SWSusPnR0
設定温度を30℃にしても暖房が効かなくて
彼女に「この車乗りたくない」といわれたorz

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:10:35.86 ID:On+AlI1i0

同じ仕組みのアクアは何か違うのかな？
↓
今年の冬は寒い。電気自動車だけでなくプリウスのヒーターも効きが悪くなってきている。
２０分くらいの移動だと、暖まる前に着いちゃう感じ。というか「効かない」に限りなく近い。

http://ecocar.asia/article/53300601.html

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:13:42.17 ID:A6PKi0gh0

>>703
排熱回収＆シートヒーターをオプションで付ければいいだけだろ。
わずか2万のオプションだよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:28:24.65 ID:F4weEREf0

アクアで外気温2℃の時に暖房最高にして、10分くらいしてから車内に
つけてある温湿度計を見たら25.6℃を示していた。
これで寒いと思う人が居るのかね？

>>491で「彼女に「この車乗りたくない」といわれたorz」って人は、
アフリカ人の彼女でも乗せたのかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:30:12.40 ID:8n+g+8U20

20分もかかるわけないだろｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:34:51.64 ID:6OH0JMn90

　　　　 ,.．-──- ､
　　　／. : : : : : : : : ::＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : :ヽ　　
　.,!::: : : :,-…-…-…ミ: :',　　　
　{:: : : : i∴(･)∴∴(･) i: :}　　　　
　{:: : : : | ∵ ／●＼　|: :}　
　.{ : : : :|∵/三　| 三| |: ;!　　　　　　
　..ヾ: :: :i∵|　ﾄｪｪｪｲ　|::ﾉ　　　　
　　ゞイ.∴|　＼ﾆﾝ　|/　　勘違いすんな、トヨタのHVが売れたのはHVシステムが優れていたからではない
　　／.　＼|＿＿＿／＼　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタのマーケティングが優れているからだ、アホな買い手を煽るのが他社に抜きん出て旨いからだ、他に理由はない

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:35:18.40 ID:z8H25T5H0

>>579
なかま乙
おれもファンカーゴに10年 18万キロ、
ラクティスに5年12万キロ乗って故障ゼロ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:24:29.80 ID:6OH0JMn90

>>708
　　　　 ,.．-──- ､
　　　／. : : : : : : : : ::＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : :ヽ　　
　.,!::: : : :,-…-…-…ミ: :',　　　
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　{:: : : : | ∵ ／●＼　|: :}　
　.{ : : : :|∵/三　| 三| |: ;!　　　　　　
　..ヾ: :: :i∵|　ﾄｪｪｪｲ　|::ﾉ　　　　
　　ゞイ.∴|　＼ﾆﾝ　|/　それだけでトヨタすごいって・・・・故障率の統計データでも出せよ、自分のファンカーゴだけで評価って冗談だろ
　　／.　＼|＿＿＿／＼　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　そんなだから騙されてアクアなんてつかまされるんだよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:28:30.05 ID:6RaqEBDn0

俺のファンカーゴは3年目でエアフロ故障したけど無償修理だった
故障箇所特定に時間がかかって色んな部品が新品に取り替えられていって得した気分だったぜ
それから乗り換えた20型プリウスは8年目でマルチディスプレイが逝った。HVシステム等の動力系には一切不具合なし
北国だけどプリウスで寒いと思ったことはないな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:31:28.92 ID:7JyCnI9M0

ヒーター効かないって何と比較して効かないの？
普通の車でもエンジン冷えてる朝の始動からヒーター効き始めるまで
最低数分かかるんだけどFitとかは瞬間湯沸しレベルなの？

それはともかくシートヒータはいいよ～～

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:48:14.33 ID:6RaqEBDn0

>>711
ホンダだしラジエーターケチってそうではある

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:57:32.65 ID:8Okt1YTf0

体弱いのかｗ
だいたい冬は寒いんだ。温まるまではどの車もたいして変わらんと思う。

FITHVはエンジン動いてないとエアコンかからんのでしょｗ
トヨタのHVはエアコン効きますが何か？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:57:44.80 ID:kJfN9X5d0

寒いとか言ってるのはプリウスに執着したインサイトスレの
キチガイのクーペ君ね。
ソースが2chのネタ…もう飽きたよwww
http://hissi.org/read.php/auto/20120307/T24rQWxJMWkw.html
小心者だから晒すとID変えるんだろ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:57:47.17 ID:8AqH0/Vb0

>>711
ガソリン車乗った事無いのか？

今時快適性で叩かれる新車ってアクアぐらいなもんだよ
高額で狭いのは我慢できても、冷え性にはあり得ないクルマ

「プリウス、アクアと違ってフィットHVはとにかく快適でかなり暖かかった」(ホリデーオート)
↑
IMAとTHSは暖房の次元が違うからね
暖房とシートヒーターを同列に考えるなんてホンダHVではあり得ない話

快適さは、フィットHV＝ガソリン車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞THS

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:00:41.63 ID:EhSFDxsvP

>>715
体験してこい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:03:36.65 ID:6RaqEBDn0

IMAは夏になると快適性と燃費を両立出来ないらしいな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:09:13.40 ID:5M0KABka0

Q
プリウスのエアコン暖房って、エンジンオフ（充電池使用）でも、充分効果が得られますか？

A
NHW20&ZVW30所持者でアクアも試乗しました!

ズバリ効果は得られません

とても寒い状態、外気が0℃前後でお答えします
エンジンを切った状態、つまりモーター走行状態で暖房のスイッチを入れても全く効きません
暖房のため強制的にエンジンが始動します
エンジンの熱気が必要なのでエンジンしっかり動き続けます
これはZVW30もアクアも同じ
アクアも試乗した日が寒かったためかずーっとウォンウォンうなってました

ある程度エンジンが温まればエンジンオフでも十分効果は得られます
ただしエアコンの設定温度が高いと期待できません

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1080506320
↑
設定温度にすら到達しない極寒アクア(>_<)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:11:37.88 ID:ehkiwvf20

>>717
灼熱地獄と極悪燃費になるみたいだね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:13:25.27 ID:5M0KABka0

つまり、こういう事だね

散々言い尽くされているが、トヨタも知らぬが仏で騙して売るんだろうな

またしてもプリウスオーナーの悲鳴
問題は寒いことだ。暖機後郊外で調子よく滑走しているとエンジンが停止して寒いのだ。高速でも下り坂が続くとどんどん寒くなる。
さらにニューロ理論を応用したというエアコン様はユーザーの贅沢を許容しない。
寒いのでと激しく高温に設定すると、自動的に上からバイレベルの冷たい外気が出て埋めてくれる。

エアコンはユーザー設定が非理性的であれば容赦なくオーバーライドして燃費に理想的な温度として２３度あたりを目指すのだ。
このためスカートの女性はもちろん男性でも膝掛けが必要である。膝掛けして運転するのは免許とって以来始めてである。

トヨタは膝掛け代を定員分負担しないとなwww

http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax10.html#100215

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:14:45.69 ID:5M0KABka0

>>719
そんな話は聞いた事無いwww
エアコン入れて涼しくなったのは知ってる

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:22:10.35 ID:ehkiwvf20

>>721
極悪燃費はスルーなんだ、クーペ君ｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:24:35.50 ID:1zY3m8FN0

>>715

そういうお前は、ガソリン車すら乗ったことがないんだろうぜ。

うちのアクアは、10分もかからずに室内は快適だ。
シートヒーターもつけてるが、最近はそんなに寒い日がないので、出番なし。

アクアは、ちゃんと暖房は効くよ。そのことで多少、燃費が悪くなっても構わない。
だいたい、フィットより割高でも迷わずアクアを買う人間が、
そこまでガソリン代を気にしてるワケないんだよ。ま、安けりゃ安いに越したことはないけどね。
燃費云々言ってるのは、新車の性能が気になるから言ってるだけ。アクアの乗るのが楽しくて仕方ないんだよ。
本当に必要なら、燃費が下がっても暖房入れて快適に乗るから、ご心配なく。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:25:59.55 ID:VD1VC5mD0

子供のピアノレッスンで、2時間ほど車内待機しなければいけません。
ちょうどその頃には納車されてると思うのですが、エンジン回さず2時間くらいは冷房かけられるでしょうか。
その際は燃費のことは目をつぶります。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:27:48.27 ID:1knFBDjJ0

アクア納期目処についてのご案内（3/6更新）
>【今後いただくご注文分の納期目処について】
>平成２４年９月以降の工場出荷の予定
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/aqua.html

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:30:15.63 ID:5M0KABka0

>>722
残念だね、区間燃費だけで燃費を語れなくてww

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:36:52.05 ID:ehkiwvf20

>>726
やっぱスルーか。
アクアだってプリウスだって暖房効くみたいだけど
そこもスルーなんだ。
クーペ君、残念だね（＞＜）

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:39:57.83 ID:1zY3m8FN0

>彼女に「この車乗りたくない」といわれたorz

自分だったら、そんな女には乗りたくないね。
車でドライブに連れてってもらって文句言うんじゃ、飯おごられてお礼も言えない女だろ、どうせ。
「寒い」っつったって外気温より車内が寒いことなんてあり得ないんだから、普通に服着てりゃ我慢できる。

しょうもない女と付き合ってないで、もっといい女探せと言いたいな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:42:50.02 ID:5M0KABka0

>>727
スルースルー何言ってんのか不明な件www

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:42:55.92 ID:1zY3m8FN0

追記だが…だいたい、車で男の価値を判断する女なんて、お里が知れてる。
「男がコンパクトカーなんて…」って言ってる輩は、そういった女と付き合ってるんだろうよ。
まぁ、ある意味、お似合いだがな。

本当に育ちのいい女や賢い女は、男がコンパクトカーなら「経済観念のある男」と見るし、
若い男が高級車に乗ってきたら、逆に経済観念を疑ってかかる。

ま、ちゃんと稼ぎがあって高級車なら、一番良いんだろうけどね。
高級車の支払いだけで手一杯で、任意保険すらかけてないバカが多いから、賢い女は自己防御する。
そんな車の助手席に乗せられて、事故でもされたら悲惨だからな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:43:39.33 ID:8Okt1YTf0

>>718
プロが答えてるのかと思ったｗ
どこの誰が答えてるのか分らんし、クーペ君みたいな奴かもしれんのに鵜呑みするわけ？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:57:23.11 ID:ehkiwvf20

これってクーペ君じゃね？ｗお馬鹿発言でワロタｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:13:15.20 ID:X8jtTOMR0
アクアって受注12万台だったくせに3位とかヤバいだろwww
この調子だと受注がはける夏過ぎにはフィットに差をつけられまくってるってオチだよwww

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:59:08.81 ID:KXqcl2DT0

2chの次はyahoo知恵袋がソースwww
必死に粘着してもインサイトはゴミだよ。おとなしく巣に帰りなクーペ君w
http://hissi.org/read.php/auto/20120307/NU0wS0FCa2Ew.html

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:09:02.97 ID:KjLFeu2IO

アクアも中途半端クーペだよね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:09:35.64 ID:ZRCYAZgE0

この事実である。
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/06(火) 23:04:02.25 ID:BoaOlP2s0
札幌はプリウスだらけだ。
老若男女、タクシーも営業者もプリウスだ。
ここにアクアが加わるのねー。

何を必死に寒い寒い言ってるのか。
おまえの行為が寒い。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:10:28.81 ID:5M0KABka0

>>733
大変だな！あれもダメこれもダメwww

THSは欠陥暖房なのは誰が乗っても同じだろ
物理的にホンダIMAみたいに快適には出来ないのにwwww
トヨタにどこまで我慢できるか試されてる事に早く気付けよ(>_<)ﾌﾋﾞﾝｽｷﾞﾙ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:11:43.95 ID:ampOH4Ic0

アクアの中古車並び過ぎでしょ。
どんだけ企業の買い占め多いんだろ。
大半は企業の注文って噂もあながち嘘じゃないのかもね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:15:23.13 ID:ZRCYAZgE0

これも事実である。
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/09(木) 15:19:52.58 ID:F6BXgq7pO
>>822
もっと広々としたフィットシャトルHVにも乗りましたよ。
フィットって広々してると聞いていたけど、乗車してみると何か横幅が
狭い印象。前方視界も奇形なガラスのせいか、横から押しつぶされ
ている感覚。センタータンクレイアウトとやらのせいでドラポジは高いし
コンパクトカーのはずなのにミニバン運転させられたような感じ。
よくもまあ、あんな特殊な車に皆乗ってるなーという印象。
結局自分で乗って気にいれば買えばいいし、そうでなければやめる
だろうし、買えとか買うなとか人が言う事では無いと思いますが。。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:16:57.85 ID:Ekx/IQwc0

>>718
>エンジンの熱気が必要なのでエンジンしっかり動き続けます

「冷却水温が65℃になるまでは」という重要な部分がが抜けているよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:19:16.82 ID:ehkiwvf20

クーペ君、どこでもフルボッコされるから頭おかしくなったね(´・_・`)

【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.67【INSIGHT】http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329569809/l50

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:20:23.21 ID:ZRCYAZgE0

>>737
エコカー減税対抗で中古業者が未登録車仕入れているだけでしょ。
それを企業の買占めて言うのかｗ
アクア以外のエコカーも検索すれば出てくるからやってみれば？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:27:37.90 ID:8n+g+8U20

クーペ君もクーペ君粘着も同類

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:30:23.61 ID:x6JH/kzk0

そういえば、試乗の際に確認してなかったがアクアって
前席、後席ともにちゃんと全開まで窓あく？
トヨタは落下防止の為か完全に窓が開ききらず中途半端なところで
とまって全開な車が多かった。買替えがしばらくぶりで最近の車は知らない。

ノア乗ってた頃は窓枠までガラスが下がらず窓にイラっとしてた記憶があるな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:35:08.34 ID:5M0KABka0

>>735
THSは寒いだけでは済まないようだ(>_<)

雪国在住のT社の営業です。
本来は是非プリウス購入を！と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」
前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:36:14.87 ID:5M0KABka0

↓
北海道在住のものです。
こちらではプリウスのタクシーも走っていまして、タクシーの運転手に聞いた話ですが、この車はアイドリング時にはエンジンが停止しているそうです。
雪道でスタックしたときに、抜け出すのにエンジン停止状態からアクセルを踏んでもまったく力がかからずに、スタックしたら抜け出すのは不可能だと言ってました。
http://otasuke.goo-net.com/qa2679665.html

THSはまさに実験車の域を出ないんじゃないのか？
ホンダがHV開発でプリウスを反面教師にしたのは無理もない事だよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:37:26.08 ID:SrUu2PZv0

>>720
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax10.html#100215の
写真見たが、プリウスのダッシュボードって
「豪華」な木目プリントなんだね。　流石トヨタ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダサい！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:40:10.94 ID:ehkiwvf20

>>745
君の大好きなインサイトスレ、壊滅状態だよ(´・_・`)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:42:19.57 ID:ZRCYAZgE0

朗報！
アクア用のCOX BODY DAMPER 、鋭意開発中との事。
http://www.cox.co.jp/custmer_center/bd_catalog.html

販売元は、神奈川トヨタ自動車マスターワンになるようだ。
メールで確認した。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:49:32.05 ID:Ekx/IQwc0

>>744-745
それは二代目プリウスのモーターTRCという過去の話だな。
三代目プリウス以降はブレーキ併用型になって劇的に改善されておる。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:50:00.74 ID:SrUu2PZv0

トヨタ「スポーツカーを次々になくしてきた。それが若者の車離れにつながった」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1330887300/

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:51:38.10 ID:x6JH/kzk0

しかし、これは為になる書き込みだな。
TRCもついてるから安心と思ってたけど雪山とかアクアでいくのはやめておこう。
豪雪地帯に住んでないが、スタックしたら嫌だわ。街乗りが最適っぽいね

ま、嫁さん用と近場の足に燃費重視で選んだ2nd車だし後悔は特にないが。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:00:07.72 ID:scn+yZd20

辛口ｗ
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_120306329293_1.htm

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:00:21.87 ID:p3F6cQsVO

アクア、プリウスはTRCを手動切れないので雪国では使い物にならない糞車だそうです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:08:51.57 ID:5vtrFaDh0

>>753
アクアの切り方は上にあったけど・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:09:42.97 ID:G25sDLBv0

>>746
2～300万のクルマに高級木の無垢やツキ板なんか使えるわけがない
社会勉強し直して来い

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:13:01.16 ID:SrUu2PZv0

>>755
じゃあ木目なんて使わなきゃいいじゃない、みっともない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:15:24.18 ID:Luv37Wbn0

まあそれは人それぞれの好みだからね。
需要があるんでしょう。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:30:22.24 ID:zyOf/+ff0

メルセデスだってインテリアの木目はプリント化粧板だよ。
本物の木なんか使ったら耐熱性や耐候性で基準をクリアできなくなる
こんなの当たり前なのにバカは無知だよなあ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:34:54.30 ID:1zY3m8FN0

>>756

テメーの頭の中が、一番みっともない。

テメーの価値観が、世界基準の価値観じゃねーんだよ。
本当に、みっともないと思うなら、トヨタの経営陣の仲間入りしてから言うんだな。

ガキはＰＣに張り付いてないで、学年末テストの勉強でもしてろ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:49:50.59 ID:6OS6P3Y20

>>753
うん、冬の北海道では山ほどのプリウスが、なんの問題もなく走ってるけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:01:59.51 ID:Q+2s+1jA0

>>760
その後山ほどスタックしたというオチwww

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:06:46.60 ID:dBhwBeq10

下記はＶＷの話だけど、納車される時は隅々までよくチェックした方がいいよ。
夜に暗い所で納車確認とかダメゼッタイ！

新車なのにドアの色が１枚だけ濃いのですが！？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/qa/000/000/160/768/160768.jpg
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_variant/qa/unit160768/

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:23:00.66 ID:5vtrFaDh0

>>762
うちのアクアよりマシかも…
ボンネットは閉まらないわ、スクラッチ傷はついてるわ…
トヨタって見えないとこでしか手抜きしないって聞いたんだけどな^^;

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:30:22.10 ID:1knFBDjJ0

ヤリスハイブリッドって日本で出るの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:36:41.21 ID:8gJ/nsPA0

また岩手で地震。
弱いけどオレのクルマが心配。
工具ぶつけたりスポット位置ずれたりしたないだろうな・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:37:21.20 ID:0YQAhluQ0

神経質すぎ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:43:50.16 ID:Ir81hD7B0

子供のピアノレッスンで、2時間ほど車内待機しなければいけません。
ちょうどその頃には納車されてると思うのですが、エンジン回さず2時間くらいは冷房かけられるでしょうか。
その際は燃費のことは目をつぶります。

誰か教えて貰えませんか。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:47:42.79 ID:8H0fgR5G0

>>764
レクサスで売るのがヤリスになったりして

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:51:35.76 ID:iwvAulNT0

>>767
車で待たされる子供の気持ちを考えたら？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:59:01.60 ID:0ykl+1TxP

>>767
2時間のうちの3割くらいはエンジンかかってそう

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:13:21.84 ID:3rbnRNR00

>>958
>本物の木なんか使ったら耐熱性や耐候性で基準をクリアできなくなる

あと、今は衝突安全性の基準で天然木は使えない。
衝突の際に木材に何かが衝突したり、衝撃とかで割れて乗員に突き刺さる場合があるから。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:24:17.08 ID:5vtrFaDh0

>>769
書いてる本人が待つのかと…

>>771
鉋の削りくずみたいなのを樹脂の表面に貼るのはどうなんだろうか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:28:38.41 ID:iwvAulNT0

>>772
＞鉋の削りくずみたいなのを樹脂の表面に貼るのはどうなんだろうか？

突き板だね。
家具とかでは広く使われてるけど、
高温や多湿にさらされる自動車に使うとすぐめくれ上がってしまうだろうな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:31:41.04 ID:7AiVRf9B0

腐ったクルマ、それは悪亜
情弱、貧乏人のご用達カー

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:31:59.93 ID:2jZHpP+T0

>>767
バッテリーが低下してきたらエンジンがかかるからさすがに2時間はもたないでしょう
2時間も時間があるのなら駐車場のある冷房の効いた店で時間をつぶした方がいいと思う

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:38:16.28 ID:1zY3m8FN0

>>769

バカか。子どものレッスン中に、親が車で待機するんだよ。
家族持ちでないのが丸わかりだな。

子ども居なくてわからね～なら、黙ってろ。

>>767

『エンジン回さず』なら、ガソリン使わないので、燃費は関係ないかも。
自宅から教室までの距離にもよるし、767の運転の仕方にもよるが、
教室に着いた時にフル充電だったとしても、2時間は無理ではないかな。
アクアで夏を過ごした人間は存在しないので、確実なところはわからないが、
バッテリーをどんどん使って減っていき、アクアが「もう限界！」と感じたらエンジンがかかる、
そんなところではなかろうか。

冷暖房を使わなくても、そんな感じなので。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:42:43.02 ID:SrUu2PZv0

>>773
だから、模造までして木目を使わなきゃいいんだよ
木目使わなきゃ「高級」を演出できないのかよって事
そもそも200万の車に「高級」な演出が必要なのかって事も含めて

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:43:48.83 ID:TtxeMCb80

>>677
一つ聞きたいんだけどいいかな?
http://ime.nu/priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2227.htm
↑
の
　■題名：後部座席が寒い!!
　■名前：よんよん
　■日付： 09/12/29(火) 19:22
　-------------------------------------------------------------------------
はじめまして。昨日やっと登録されて納車になったアクアのオーナーです！

て、
2009/12/29（火）
の事だと思うが・・・。
いつアクアが発売になったか知っているのかな?
百歩譲って、
2011/12/29（木）
の間違いだとしても
2011/12/28（水）
に納車はあり得んわ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:44:07.37 ID:1zY3m8FN0

>>775

自分も、この方法に同意。
2時間の待機中にエンジンかかるなら、全然エコじゃないもんな。

もしくは、親御さんも一緒にレッスン室に入れないのかな。
レッスンを受けるのは子どもだが、親もレッスン風景を見ておくのは良いことだよ。
たかがピアノ講師と侮りがちだが、教職を持ってる講師も多いので、
そういう講師は大学で、子どもの特性や、子どもに対する指導法も学んでいる。

子育ての上で、指導法が参考になることも多い。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:47:40.15 ID:ioSnte510

>>769
あんた、読解力がなさすぎだよｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:49:14.65 ID:1zY3m8FN0

>>780

禿同！！！！！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:49:28.58 ID:2jZHpP+T0

>>767
取説によるとハイブリッドシステム停止中にエアコンを必要以上に使うと
補機バッテリーがあがるようなことが書いてあるのでエンジンを回さずに
バッテリーが上がるまでエアコンを使うことはできるけど、どれくらい
持つのかはわかりませんね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:50:01.27 ID:yD+Mt31lO

>>768
ヤリスはマイルドハイブリッドみたいだよん

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:54:31.78 ID:9HqHxVQi0

>>779
>2時間の待機中にエンジンかかるなら、全然エコじゃないもんな。

2時間の待機中にエンジンかかって、どのくらいのガソリンを消費するかだな。
普通の車でも2時間連続アイドリングして1㍑も使わないだろう。
1日に缶ジュース1本程度のガソリン代を節約するために試行錯誤するってｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:58:27.48 ID:x6JH/kzk0

普通の車でも2時間もエンジンつけっぱなしではもっと喰うだろう
2時間で１Lなんてありえん・・・どのくらいかは車の排気量にも
よるだろうけど。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:02:54.35 ID:iwvAulNT0

>>776
バカはおまえ。
順番待ち等で子供とともに待機する状況だってあり得るだろ。
親だけ待ってるならその場に張り付いてる必要なんかない。
連絡受ければ短時間で迎えに行けるカフェなどに車止めて待ってればいいんだから。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:08:57.48 ID:fgvTx2k70

>>779
> もしくは、親御さんも一緒にレッスン室に入れないのかな。

できるならとっくにそうしてるだろアホか

> 子育ての上で、指導法が参考になることも多い。

大きなお世話だアホ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:11:33.22 ID:5vtrFaDh0

アクアのマイナス端子外したら復旧がめんどくさいらしいな…
取説読めと厳重に言われた。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:11:55.32 ID:8n+g+8U20

なんで外すのか

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:15:48.88 ID:5vtrFaDh0

ナビ付けたり、バッテリー交換したり、クルコン付けたり、ネオン管付けたり
色々電装触る時はやっぱりマイナス端子外した方が良いから。

ただ…ある種のナビ付けた場合だけは外しちゃ駄目だけどw

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:17:04.62 ID:8gJ/nsPA0

>>762
BenzやBMWの本国Ｄだとスクラッチキズなんかはクレーム付けても
「それが車の性能と何の関係があるのでしょうか？」
と言われるらしいな。日本円で一千万超のクルマでも。
イヤなら別料金のコーティングになるって話。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:25:27.59 ID:yOj3L/I/0

>>787
http://www.env.go.jp/earth/cop3/dekiru/ta_03-2.html
http://www.eccj.or.jp/idstop/say/08/cont3.html

ここを見ると、単にアイドリングしてるだけなら2000ccで130ccくらいで、
エアコンオンにすると250ccに増えると書いてあるから、1500ccのアクアで
エアコンオンにすると10分間で150～200ccくらいの燃料消費量になるのかな。

これだと2時間エアコン使ったとして、180cc×12（10分×12倍）＝2160ccで
約2㍑くらいのガソリン消費量になるから、ガソリン代300円くらいか。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:32:18.75 ID:ZvBdZ0j/0

>>763
まじ？
ディーラーの対応は？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:32:55.84 ID:5vtrFaDh0

夏にはリッター200円に…
160円越えたら暫定税率の減額有るんだろうか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:36:01.69 ID:5vtrFaDh0

>>793
受け取った後にクレームは通らないから諦めたよ^^;

皆ボンネットは普通に閉まるのかな？
始めはHVだからかな？と思ったけど、明らかに根元のヒンジがおかしわw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:49:32.59 ID:6eTqooQuO

この前アクアで駐車場にてエアコン、地デジつけたまま１時間半待機しましたよ
そのときバッテリーが目盛り２まで低下するたびに４になるまでエンジンがかかるんだけど
毎回エンジンは２分ほど、回数では５回かかりました
エンジンはトータル10分ほどで残りはすべてバッテリーのみで大丈夫でした
まぁこの後10キロ程走行した後の燃費表示は16キロ/Lまで落ちこみましたが

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:02:46.84 ID:UDS3JIf+0

>>795
通る通らないに関係なくクレームは上げるべきだよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:04:37.94 ID:1zY3m8FN0

>>786

769で的外れな書き込みしておきながら、笑わせる。
順番待ちで2時間も待つかよ、マジで子育てしたことね～な。
総合病院の予約じゃないんだぜ。

親だけ待ってるからって、張り付いてる必要がないなんて、誰が決めた？
テメーの価値観、押し付けてんじゃねーよ。

テメーこそ、ネットばっか張り付いてないで勉強しろ、クソ厨房。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:06:42.37 ID:1zY3m8FN0

>>787

失礼しました、子ども産んでくれる相手も候補もいないんだから、余計なお世話だったな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:09:06.76 ID:35ySfFpf0

>>795
ユー　客相に電話しちゃいなよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:11:09.90 ID:ZvBdZ0j/0

>>795
おれが代わりに言いましょか！
ディーラーの前で隅々までチェックなんて不可能でしょ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:11:20.84 ID:NaP5FIfM0

>>786
何勝手にストーリー作ってムキになってんだ
お前が読解力なくて脊髄反射でレスしたのが悪いんだろｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:17:02.43 ID:1zY3m8FN0

>>784

ガソリン代だけのためじゃないかもしれんぞ。
教室の付近住民からの苦情等が原因で、アイドリング禁止の駐車場もある。コンビニもそう。
ガソリン車なら当然、エンジンＯＦＦするべきなんだろうが、
アクアは、ほとんどエンジンかかってないのに、たま～にかかる。しかも突然。

電源ＯＦＦするべきか、微妙だよな。

804 ：795：2012/03/07(水) 17:18:49.15 ID:5vtrFaDh0

皆ありがとう。
まぁ、スクラッチ傷はマジでクレーム通らないからどうでも良いんだが、
ボンネットはどうにかならないかな？
「これが普通です」と言われる前に皆さんのアクアのボンネットの閉まり
具合を聞きたいです。
ボンネットヒンジ根元にHIDのバラスト付けたからこっちもクレーム通らなそうだがw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:20:54.64 ID:1zY3m8FN0

>>802

援護射撃、ありがとよ。

きっと、後になって自分のミスに気がついて、恥ずかしくてたまらんのだろうさ。
786の人生そのものを表してるよな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:22:35.01 ID:A6PKi0gh0

ID:1zY3m8FN0
子育てを偉そうに語る人間がこんな↓汚い言葉吐いてるｗ

＞自分だったら、そんな女には乗りたくないね。
＞テメーの頭の中が、一番みっともない。
＞テメーの価値観が、世界基準の価値観じゃねーんだよ。
＞ガキはＰＣに張り付いてないで、学年末テストの勉強でもしてろ。
＞テメーの価値観、押し付けてんじゃねーよ。
＞テメーこそ、ネットばっか張り付いてないで勉強しろ、クソ厨房。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:24:48.00 ID:fgvTx2k70

>>805
援護射撃とかアホか
見え透いた自演するな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:25:51.36 ID:Ekx/IQwc0

>>778
それはアクアという車の話ではなくて、プリウスのアクアブルーメタリックという
ボディカラーのことなんだよ。
菅野美穂がCMで乗っていた色のこと。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:27:32.83 ID:1zY3m8FN0

>>806

だから何？

ここは、しょせん2ch。
自分の書き込みを、読解力のある人がちゃんと読めばわかるが、
まともな相手には、まともな言葉で返してるよ。

相手によって態度を変えることも、現実社会では必要。
テメーの妄想の中じゃ、必要ないかもしれんがな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:31:41.78 ID:1zY3m8FN0

>>807

802とは別人だよ。証明はできんがな。
ID変えてまで書き込むつもりはないよ。

2chなんて、そこまでするほどのことかよ。
お前らに騒がれたからって、痛くもかゆくもねーや。

お前らにとっては痛手なんだろうけどな、リアルじゃ相手にされないから。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:31:42.54 ID:A6PKi0gh0

ID:1zY3m8FN0みたいなDQN親に育てられてる子供が可哀想だわｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:33:51.91 ID:1zY3m8FN0

>>811

お前に育てられる子どもがいないことが、不幸中の幸いだ。
811は世界に貢献してるな。俺が悪かったよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:35:32.89 ID:iwvAulNT0

>>798
おまえ本当にバカだな（笑）
価値観押し付けてるのはおまえだろ
2時間待ってるのは親だけと決めつけてるのがおまえ
質問者はどちらとも言ってない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:37:17.92 ID:fgvTx2k70

>>810

780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/07(水) 15:47:40.15 ID:ioSnte510
>>769
あんた、読解力がなさすぎだよｗ

781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/07(水) 15:49:14.65 ID:1zY3m8FN0 [7/12]
>>780
禿同！！！！！

802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/07(水) 17:11:20.84 ID:NaP5FIfM0
>>786
何勝手にストーリー作ってムキになってんだ
お前が読解力なくて脊髄反射でレスしたのが悪いんだろｗ

805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/07(水) 17:20:54.64 ID:1zY3m8FN0 [11/12]
>>802
援護射撃、ありがとよ。

へ～え別人ねぇ
毎度単発IDで都合良く現れてくれるもんだねぇ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:37:32.51 ID:5vtrFaDh0

まぁまぁ喧嘩しなさんな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:38:14.13 ID:Y+S9EyOG0

アクア買う層はファミリー持ちが大多数とおもうよ。
プリウス横幅でかくて2ndには邪魔だし。嫁さん用の人が多そう。
メインの車がアクアはちょっと侘しい家庭におもう。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:39:31.96 ID:I3A3Bma90

>>816
基本ヴィッツなんだからファミリーカーにはなり得んだろう

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:44:21.61 ID:A6PKi0gh0

>>812
ID真っ赤にして汚い言葉全開で手当たりしだい噛み付きまくる人間が
偉そうに子育てを語るとか最高にウケるわｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:47:11.57 ID:Ekx/IQwc0

>>783
ヤリスHVはアクアと同じTHS-IIのHVユニット採用

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:49:04.33 ID:5vtrFaDh0

まぁ親が乗ってるんだから良いじゃん。

こないだスーパーの駐車場で歩いてる時にクラクション鳴らされたから
振り返ったらエンジン掛かったままの車で子供が遊んでたよ^^;

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:50:28.78 ID:oe7yABGk0

もう俺の事で喧嘩するなよ
俺はお前たちを愛しているからさ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:54:12.40 ID:iwvAulNT0

>>809
おまえのブサイクなガキは頭悪いから将来塗装工ぐらいにしかなれないんじゃねーの（笑）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:54:26.85 ID:NaP5FIfM0

>>814
言葉遣いはともかく805とは別人だぞｗ
ちょくちょくスレみてて頭の足りないID:iwvAulNT0のレス見つけたから突っついてやっただけだｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:57:26.10 ID:5vtrFaDh0

そのエネルギーを洗車にいかすんだ♪

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:59:35.98 ID:axUrL6gu0

ガソリン、１リットル＝１５０円に迫る　中東情勢緊迫で急騰
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120307-00000542-san-bus_all

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:19:48.92 ID:ioSnte510

780だけど、私も別人なんだけどね…（ﾎﾞｿｯ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:29:10.98 ID:FUK2i04w0

今日やっと走ってるアクア見れた
走ってるとなんだかショボイな
すげー小さく見えたよ

828 ：雨と車とクリンビュー：2012/03/07(水) 18:33:06.79 ID:0IM3AabN0

>>695
ＩＭＡは単なるガソリン車だから
暖房効くのは当然だ…

ＴＨＳはなるべくエンジン回さない設計だから
暖房が多少弱いかもしれないけど
それはしょうがないだろう…

ディーゼル車だって暖房弱いもんな…

829 ：雨と車とクリンビュー：2012/03/07(水) 18:33:27.65 ID:0IM3AabN0

>>696
栃木弁キモイｗ

830 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/03/07(水) 18:37:58.81 ID:0IM3AabN0

今日アクアの赤を見たな…
銀とか青よりは良い感じだった…

831 ：ドルビー皿うどん：2012/03/07(水) 18:39:34.14 ID:0IM3AabN0

>>765
貴方様のアクアは
今回の地震により工具がボディーに当たって
スポッと溶接がズレまくりだと思われます…

832 ：まさに一人佐川急便：2012/03/07(水) 18:41:03.49 ID:0IM3AabN0

>>772
＞鉋の削りくずみたいなのを樹脂の表面に貼るのはどうなんだろうか？

突き板だね。
スピーカーとかでは広く使われているけど、
高温多湿の車のインテリアには適さないな…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:42:11.85 ID:y/fl8vRX0

そういや納車されたときに
アクアの取扱い説明書貰ってないんだけど
これってやっぱりＤのミス？

834 ：お母さん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:45:18.21 ID:0IM3AabN0

ＩＭＡが暖房効くなんて喜んでいる
Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓの営業マンがいるみたいだけど…

ＩＭＡって普通のガソリンエンジンに
原付二種のエンジンと同等の出力しか発揮できない
貧弱モーターを取り付けたインチキハイブリッドのことでしょ…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:50:03.44 ID:5vtrFaDh0

>>833
車検証ケースに入らない厚さだったようでダッシュケースに投げ込んであった。

もうIMAはどうでも良いんじゃね？
2モーターと3モーターのHVが出るみたいだし(^^)v
早く欲しいなNSX。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:51:24.07 ID:VU11uYrB0

>>833
グローブボックスって知ってる？www

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:01:06.62 ID:5vtrFaDh0

あっ…グローブボックスって言うんだなw

838 ：お母さん＠そうだ京都行こう：2012/03/07(水) 19:09:02.64 ID:0IM3AabN0

>>835
ダッシュケースに３０００点

839 ：あぼーんですっきり：2012/03/07(水) 19:09:42.12 ID:0IM3AabN0

>>835
> 車検証ケースに入らない厚さだったようでダッシュケースに投げ込んであった。

物凄い情弱っぷりを披露してくれましたね(*´ω｀*)

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:11:12.93 ID:5vtrFaDh0

>>838
恥ずかしや恥ずかしや^^;

ヤリス出たら乗り換えよっかなぁ…
あっちの方がHVバッテリーでかいっぽいし

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:14:50.70 ID:y/fl8vRX0

>>835
おぉ、サンキュー
うちもダッシュケースに放り込んであったわｗ
なんたる盲点

842 ：インチキハイブリッドＩＭＡを買う奴は貧乏人：2012/03/07(水) 19:17:06.88 ID:0IM3AabN0

アクアの説明書は分厚いので
車検証ケースに入りきらない為
ダッシュケースに投げ込む（爆）

843 ：ダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 19:19:15.81 ID:0IM3AabN0

ＪａｎｅＳｔｙｌｅで文章作成後
タブキーを１回押して
エンターキーをばちんと叩くと（書き込み開始）
その音で猫がびっくりするのは内緒だ(*´ω｀*)

844 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 19:25:43.01 ID:0IM3AabN0

アホンダフィットインチキハイブリッドＩＭＡの
電動機の出力はなっなんと１４馬力(*´∨｀*)
原付二種の原動機とほぼ同じ馬力なのです(*´ω｀*)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:31:46.36 ID:3VBGEWwz0

>>834
＞ＩＭＡって普通のガソリンエンジンに
＞原付二種のエンジンと同等の出力しか発揮できない
＞貧弱モーターを取り付けたインチキハイブリッドのことでしょ…

>>528
＞ＩＭＡのモーターのパワーなんて
＞幼稚園生と同じだからいてもてなくても変わらない…

じゃあ、なんで高額なTHSプリウスはIMAに負けてるんだろ？

0-400(MOTOR TREND)
インサイト 17.8 sec @ 79.4 mph
プリウス 17.9 sec @ 77.7 mph

0-400(CGテスト)
フィットHV 17.9秒
プリウスG 18.1秒

0-100km/h(ドライバー誌)
フィットHV 11.38秒
プリウスG ts 11.70秒

しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん！

セントラルサーキットでも、
インサイト 1分52秒443
CR-Z 1分44秒760
プリウス 1分54秒057

(´･_･`)

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:34:07.55 ID:3VBGEWwz0

つまり、こういう事だね

暖房も効かない、室内も狭い、高額で低燃費も帳消しにされたアクアを選んだ以上、
IMAに嫉妬するのは宿命なんだよ(´･_･`)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:38:30.43 ID:Ru6LdvwW0

>>796
2分×5回＝10分エンジンがかかって、10分間で100ccくらいの燃料を消費かな。
>>792で2000cc車で10分間130cc消費だからね。

25km/Lの燃費がアイドリング消費で100cc増加すると、25kmを1100ccで走るのと
同じだから、25km÷1.1＝22.7km/Lになる。
そこまでの燃費が20km/Lだったとしても、20km÷1.1＝18km/L

16km/Lまで落ちるには18km/Lの燃費じゃないといけないが、アクアで18km/Lと
いうことはないから、オタクの16km/Lまで落ち込んだというのはちょいと信憑性に
欠ける値だね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:40:23.17 ID:QI3hU56Q0

暖かくなってきたら愛車ブルメタアクアの燃費がどんどん向上してきた。
関東在中通勤片道２０ｋｍで２月は２２ｋｍ／Ｌ前後だったけど、昨日今日の暖かさでは２７Ｋｍ／Ｌまで上がった。
４月になれば３０ｋｍ／Ｌもいけるだろう。
前車が１．６Ｌで燃費８ｋｍ／Ｌだったから、アクアに乗り換えて本当に良かった！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:45:27.56 ID:3B7IrFKK0

ID:3VBGEWwz0

　コイツ、毎日同じコピペだなｗ
ネタ帳でも作ってるのか？
　
　ＩＭＡは普通にガソリンエンジンだからだ。またはＨＶではないから。
あと、アクア買う人はＩＭＡなんて知らないし、興味もないｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:49:16.61 ID:Ji48en3s0

>>848
前の車でいうと、150円のガソリン代が50円になった計算だなｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:53:23.97 ID:/Ei5cdFv0

ウーハーの取付け位置に悩んでいます。

助手席の下にジャッキがあるとの事で運転席側にKENWOODの小型ウーハー
を置きたいのですが、スペースはありますか？
誰か教えて下さい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:06:43.11 ID:rY+oedMJ0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331087507/l50
燃料1リットル当たり最大100キロの走行が可能となる電気自動車「タタ・メガピクセル」

インドの自動車大手、タタ自動車は６日、燃料１リットル当たり最大１００キロの走行が
可能となる電気自動車「タタ・メガピクセル」の試作車を発表した。実用化されれば、
世界最安車とされる小型乗用車「ナノ」に続き、同社の車が再び大きな話題を集めそうだ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:07:01.85 ID:3VBGEWwz0

>>849
高額THSが安いIMAに負けちゃうってことだろwwww

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:24:31.26 ID:bJHI/Qiq0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331119149/l50
ガソリン値上がり…1リットル150円寸前

石油情報センターが７日発表した全国のレギュラーガソリンの平均価格
（１リットルあたり、５日時点）は、前週（２７日時点）より３・７円高い
１４９・２円と、節目となる１５０円寸前まで上昇した。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:29:30.10 ID:QI3hU56Q0

>>850
前車は８ｋｍ／Ｌだったけど、片道通勤２０ｋｍで会社から交通費を月１７０００円もらってトントンだったから
アクアに乗り替えて毎月１２０００円位は浮く計算になる。

中東情勢が緊迫してきてガソリン価格がこれからどんどん上がるだろうけど
支給される交通費も比例して上がるからもっともうかることになりそう。
これからは低燃費車しか乗れないね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:32:53.41 ID:TobvlQFT0

燃費とかどうでもいいけど、0-100は何秒？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:35:19.49 ID:TobvlQFT0

プリウスとどっちが速い？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:36:47.16 ID:4zkRp1mc0

知ってどうするんだろう
高速道路のスタートダッシュで勝ちたいとか？？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:40:23.08 ID:2p05ieF10

>>855
貧乏人野郎が

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:49:37.58 ID:QI3hU56QI

>>855
１０年乗れば車代金がただになるね
世界最高燃費アクア！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:58:41.84 ID:gV1V9Wbr0

>>856
俺のリッターバイクは0－100キロは3秒くらいかな。

862 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 21:01:05.11 ID:0IM3AabN0

>>849
論破したようだね(*^o^*)
ＩＭＡはインチキハイブリッド

> ＩＭＡはガソリンエンジンだから。ＨＶではないから。
> あと、アクア買う人はＩＭＡなんて知らないし、興味もないｗ

863 ：643：2012/03/07(水) 21:03:18.37 ID:e4zwmfOK0

>>664
詳しく教えてくれてありがとう。
1日でも早く来ますように。
>>565
5日で1カ月の納期遅れが単なる受注増で生産遅れではありませんように。
合掌

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:05:28.38 ID:YTEBWjp40

>>861
遅いな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:08:42.23 ID:y/fl8vRX0

いやいやいや、この車
パワー領域とか気にしないでアクセル踏めば全然早いじゃん
どういうことだよ

エンジンが頑張ってるって感じがしないから
気づいたら80km/h超えててビビったよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:09:17.84 ID:gV1V9Wbr0

古いバイクだからな・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:09:22.55 ID:JWYeFa6e0

>>858
燃費が良くてかつ（ある程度以上）速いクルマじゃなきゃ意味ないだろ
某社（軽ではない）の30km/l（10.15モード）なんて標準車よりパワーもトルクも落として
達成してるからな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:10:10.39 ID:oe7yABGk0

夕刊見たら、売り上げ1位がプリウスでアクアは4位だったな
で、2位がフィット
2位フィット
4位アクア
ただのガソリン車に負けてんじゃねーよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:11:13.12 ID:8JvyDN1F0

俺の場合
オーダーは2/10でラインは今日、で、納車は14日
あと1週間だ

でもﾄｯﾌﾟﾉｯﾄｱﾝﾃﾅは20日以降

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:15:12.53 ID:z64jbvtW0

今日暖かかったから
試しにエアコンつけないで走ってきたよ

とくにエコ運転とか気にしないで
普通に町中３０キロほど走ってきて
平均燃費は２６．３だった
運転気を付ければもっと伸びる気がする＾＾

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:18:13.30 ID:kWMKZ4lC0

給油して燃費計ってみた、メーター平均24.5ｋｍ/lで実燃費の方は23.8km/lだった
乗り慣れてなくて寒い時期からの平均だからまだまだ上げられる気がする
暖かくなってきて慣れてもきたからかここ最近は無理にエコ運転に拘らなくても25～28km/lは出るようになってきたし

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:19:57.32 ID:ihFmoN6v0

俺も>>858と似たような状態。
ハイオク3000　燃費7km/Lで往復約50Km　支給は9Km/L（レグ）
なんで支給額が変わらなければ、実質タダってことになりますｗ
まあ、社有車乗り放題みたいな感覚でのらせてもらいますｗ

>>869
それなんてチート？
ってつられてみる。

873 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 21:27:27.79 ID:0IM3AabN0

>>865
> パワー領域とか気にしないでアクセル踏めば全然早いじゃん

早いってなにが早いの？納車？早漏？
速いの間違いでは？　(*´ω｀*)

874 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 21:28:05.01 ID:0IM3AabN0

>>864
大型二輪免許持っていない
４９ｃｃバイク乗りがよく言うよ(*´ω｀*)

875 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 21:29:39.75 ID:0IM3AabN0

>>870
ＴＨＳの魅力は空調とオーディオを切って
お通夜みたいなシーンとした車内を楽しむのが吉

アホンダインチキハイブリッドＩＭＡは
モーターがしょぼいからモーターだけで発進できないので
これができないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＩＭＡは単なる普通の車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:44:45.17 ID:CrCLAjhM0

ガソリンが値上がると、必要のないおばちゃんとか、DQNの走行が減るので、事故が減る。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:47:17.66 ID:s27tPB5i0

>>876
おばちゃんとかDQNは長時間走らないから、あんまりガソリン価格は関係ない。

878 ：778：2012/03/07(水) 21:47:28.51 ID:TtxeMCb80

>>808
有り難う。
知らなかった。
ごめん。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:50:48.07 ID:4X1aT3yq0

>>868
いま半年待ちなんだから、生産台数が仮に倍だったとしたらぶっちぎるだろう。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:50:50.75 ID:VwMCe4Uy0

モーターパワー4倍にして、GT-Rのエンジン積んだスーパーアクアとか出したら売れそう。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:52:18.99 ID:0vX0RKM70

俺も燃費カキコ

今日の夜中に暖房オン85㎞走って27.9㎞/ｌ
朝の通勤に暖房オフ5㎞走って33.4㎞/ｌ
夕方の帰りは少し冷え込んだのと
行きは速度乗ってからの坂道が
帰りは交差点曲がって直後に
なるのでパワー領域に入ってしまい
暖房オフ5.4㎞走って21.6㎞/ｌでした。

暖かくなるのが楽しみだ!!

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:52:27.49 ID:FbXHcNV80

>>880
ドコにそんなスペースが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:53:31.37 ID:8H0fgR5G0

>>880
洗剤っぽい > スーパーアクア

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:53:37.26 ID:ihFmoN6v0

さて、このスマートキーっていうのは初めてなんですが、
コンビにとかでいままでエンジンかけてまま入っていた
のができなくなるんでしょうか？

コンビニの駐車場に止める→1m以上はなれるとエンジンOFF
これ夏とか冬きびしいのかな？
頭弱くてすみません＞＜

885 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 21:53:52.65 ID:0IM3AabN0

俺のアルファード３５０Ｓ昨日オナペットに
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

納車９日にしましょうか？と聞かれたけど…
急がないから下旬でいいやと伝えた…

以上独り言でした…(*´ω｀*)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:56:04.89 ID:e45jmtQ60

>>876
タクシーを減らした方法が効果的

887 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 21:57:03.40 ID:0IM3AabN0

>>884
本当に頭弱いな…
免許返上した方がいいかも…

ちなみにハイブリッドは
エンジン停まっちゃうから
自宅に帰った際にうっかりすると
スマートキーを車内に残したまま
帰宅しちゃうアホもいるから注意しろよ…

家に帰って夕飯食っている時に
いきなりＴＨＳのエンジンがかかって
びっくりしたという７４歳のおじさんもいるから…

エンジンかからなかったらそのまま気づかずに
就寝しちゃって夜中に勝手にエンジンかかって
そのまま車盗まれたりして…

888 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 21:58:35.54 ID:0IM3AabN0

>>884
> コンビにとかでいままでエンジンかけてまま入っていた
> のができなくなるんでしょうか？

スマートキーを車内に放置すればＯＫ
これは従来の車と同じ理屈…

> コンビニの駐車場に止める→1m以上はなれると

エンジンかけたままスマートキー持参で
車から離れると警告音が鳴り響いて恥をかくだけ…

889 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:02:37.72 ID:0IM3AabN0

アルファード代金の
お支払いは納車１週間以内にお振込みで結構です
振込手数料を差し引いた分をお振込み下さいだって…
このまま払わずにいたらどうなるかな…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:03:39.49 ID:1knFBDjJ0

>>868
2位と3位がフィットなの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:05:12.97 ID:gV1V9Wbr0

>>879
ぼちぼち巷に実データーが出てきているから、
これからは台数増えないだろうと思う。

まぁ、あまり増えて欲しくないから、それはそれで良し。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:05:57.73 ID:ZRCYAZgE0

>>868
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
トップは異次元のプリウス。アクアは納車が追いつかなくて３位。
一応２位にいるフィットは、素フィット・フィットHV・シャトル・シャトルHV全部併せた
数字。それが３月分で鮮やかにアクアに抜かれる。
ホンダはフィットのモデルチェンジに失敗したら会社の屋台骨も危なくなるだろう。

893 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:06:02.64 ID:0IM3AabN0

半年後にはアクア全色が街に溢れかえるのかな…

894 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:06:32.91 ID:0IM3AabN0

>>892
アホンダ情けないなｗ
インチキマイルドハイブリッドＩＭＡ
オワコン確定だな…(*´ω｀*)

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:08:28.09 ID:ZRCYAZgE0

>>879
３月のデータでアクア一車種でフィット・フィットHV・シャトル・シャトルHVを楽勝で追い抜く
だろう。
プリウス・アクアで上位を固める。ヴィッツ・カローラも地味に販売台数を伸ばしている。
トヨタ帝国の圧勝。

896 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:12:49.60 ID:0IM3AabN0

>>895
トヨタ帝国ＴＨＳの圧勝により
ホンダ鎖国ＩＭＡの完敗で

本田技研工業株式会社と
アホンダオーナーと
Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ関連者涙目(*´ω｀*)

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:12:59.86 ID:2p05ieF10

>>895
街中、貧乏人が乗る腐ったクルマばっかし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:14:46.10 ID:0vX0RKM70

>>884、>>887
スマートキーを車内に残したままロックしようと
したらかなりの音量で警告音鳴るから忘れること無いと思う。

で、走れる状態でロックするのは
スマートキーからキーを外しリモコン部分を
車内に残しキーを使って施錠すれば出来るよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:16:52.33 ID:4X1aT3yq0

エンジンくらい止めればいいじゃん…
ボタン押すだけなんだから

900 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:17:46.33 ID:0IM3AabN0

>>898
> >>884、>>887
> スマートキーを車内に残したままロックしようと
> したらかなりの音量で警告音鳴るから忘れること無いと思う。
>
> で、走れる状態でロックするのは
> スマートキーからキーを外しリモコン部分を
> 車内に残しキーを使って施錠すれば出来るよ。

そんな事はすべて知っているけどね…

そのおじさんは車内にスマートキー放置したまま
自宅に帰ったから…
まあ自宅の車庫だから盗まれなかったけど…

901 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:19:24.64 ID:0IM3AabN0

>>900
ハイブリッドシステムをオンにした状態で
車内にスマートキーを放置した状態でも
リモートスタートのドアロック機能を使えば
施錠解錠できるよ
わざわざメカニカルキー使わなくてもＯＫ…

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:20:51.70 ID:3VBGEWwz0

アクア大失敗だな

長所が無いのも個性www

903 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:22:30.73 ID:0IM3AabN0

902 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

なんでだ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:27:04.36 ID:D//b9XsWO

>>899
同意。
ほとんどの場合エンジン回ってないのにね

まあエアコンなんだろうけれども

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:27:44.43 ID:3VBGEWwz0

THSは高い遅い寒い狭い
IMAは安い早い快適広い

自分を誤魔化さないとTHSは選べない(>_<)

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:29:16.74 ID:3VBGEWwz0

マチガイ
早い×→速い

907 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:29:54.01 ID:0IM3AabN0

>>904
エンジンかけたままで車から離れる…
夏はともかく冬ろくに暖気しないで自宅から出て
すぐにコンビニとか牛丼屋に行く人がやりそうだな…

908 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:31:06.44 ID:0IM3AabN0

スマートキーなんてエンジン再始動が楽なんだから
一度エンジン切ってからコンビニ行けば良いじゃん…
やっぱり暖気目的なのかな…

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:32:09.67 ID:FiCFRpkb0

>>907
久しぶりに来たらオッサンまだ生きてたのかよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:32:16.06 ID:ZRCYAZgE0

>>906
お前の最大の間違いはこのスレに粘着している事ｗ

911 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:34:04.74 ID:0IM3AabN0

先程このスレで1000取りました(*´ω｀*)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1328762182/

912 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:35:39.05 ID:0IM3AabN0

先程このスレで1000取りました(*´ω｀*)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1328762182/

すかさず上記の次スレで2ゲットしました(*^o^*)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1331126834/

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:36:23.70 ID:6OH0JMn90

あらためて乗ってみたんだけど、ほんとこれはひどい車だよ
モーターだけで走るのはわかったけどロードノイズがゴーゴーでひどい
唯一静かさを感じるのは信号待ちで停止してるときくらい
乗り心地がひどすぎる、営業車のヴィッツ以下か同等レベルだと思う
プリウスとはまったく別物

内装なんてコンパクトカーなんてどれも一緒、安い車にもとめるもんじゃない、と思ってたけど
アクアはひどすぎるでしょこれ、乗用車じゃなくて商用の乗り物って感じ
比較するレベルじゃない
後ろの席はとにかく足元が狭すぎる、背もたれもまっすぐ、大人は無理でしょこれ

こんな車をバカ売れにまでもってくトヨタのマーケティングは本当にすごいと思う

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:36:41.11 ID:3VBGEWwz0

消費者は賢くないとダメだよ
>>910は消えた方がいいんじゃない？www

915 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:37:47.36 ID:0IM3AabN0

902 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
902 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
905 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
906 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
909 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
910 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
913 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
914 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

誰だよ連投しているのは？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:41:36.51 ID:ZRCYAZgE0

>>914
消費者を装ったディスマーケティングは犯罪ですよ。
念のため。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:41:39.33 ID:FiCFRpkb0

>>913
でました車音痴
ロードノイズって
田舎道はひどいな
お前田舎者だろ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:46:49.63 ID:D//b9XsWO

>>915
すっきりしてよさそうですね

内容に見る価値はないようですし

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:47:07.14 ID:4X1aT3yq0

クーペ君とAA病人は即NGIDしましょうや

920 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:48:28.04 ID:0IM3AabN0

今ＣＤを注文しました…
このアルバムはインディーズなので
専用サイトから通販で買うしか無いのです…

＜注文商品＞------------------------
（商品1 ）
［商品名］　　チームA 5th Studio Recording 「恋愛禁止条例」
［商品コード］AKB-D2021
［単価］　　　3,000 円（税込）
［数量］　　　1（個）
［小計］　　　3,000 円（税込）
（商品2 ）
［商品名］　　チームK 5th Studio Recording 「逆上がり」
［商品コード］AKB-D2022
［単価］　　　3,000 円（税込）
［数量］　　　1（個）
［小計］　　　3,000 円（税込）
（商品3 ）
［商品名］　　チームB 4th Studio Recording 「アイドルの夜明け」
［商品コード］AKB-D2023
［単価］　　　3,000 円（税込）
［数量］　　　1（個）
［小計］　　　3,000 円（税込）
-------------------------------
［商品数］　　3(個)
［小計］　　9,000 円（税込）
［送料］　　500 円（税込）
［合計］　　9,500 円（税込）
-------------------------------

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:51:43.11 ID:FiCFRpkb0

病人だー痛すぎる

922 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:53:25.22 ID:0IM3AabN0

＜注文商品＞------------------------
（商品1 ）
［商品名］　　AKB48 TeamA 6th Studio Recording 『目撃者』
［商品コード］AKB-D2059
［単価］　　　3,000 円（税込）
［数量］　　　1（個）
［小計］　　　3,000 円（税込）
（商品2 ）
［商品名］　　AKB48 TeamK 6th Studio Recording 『RESET』
［商品コード］AKB-D2057
［単価］　　　3,000 円（税込）
［数量］　　　1（個）
［小計］　　　3,000 円（税込）
（商品3 ）
［商品名］　　AKB48 TeamB 5th Studio Recording 『シアターの女神』
［商品コード］AKB-D2058
［単価］　　　3,000 円（税込）
［数量］　　　1（個）
［小計］　　　3,000 円（税込）
-------------------------------
［商品数］　　3(個)
［小計］　　9,000 円（税込）
［送料］　　500 円（税込）
［合計］　　9,500 円（税込）
-------------------------------

923 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:55:07.28 ID:0IM3AabN0

>>918
あぼーんですっきりは２ｃｈの醍醐味だもんな…

>>919
クーペくんはなんだかわからないけど
ＴＨＳを貶すＩＭＡマンセー野郎と
AAはすぐにＮＧＩＤだね…
セイコーエプソンはＮＧワードに登録してあるし…

924 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 22:57:27.84 ID:0IM3AabN0

アクアドライビングに最適なＣＤを貴方に…

チームＡ　６ｔｈ　目撃者　
http://shop.akb48.co.jp/products/detail27.html

チームＫ　６ｔｈ　ＲＥＳＥＴ
http://shop.akb48.co.jp/products/detail28.html

チームＢ　５ｔｈ　シアターの女神
http://shop.akb48.co.jp/products/detail29.html

チームＡ　５ｔｈ　恋愛禁止条例
http://shop.akb48.co.jp/products/detail56.html

チームＫ　５ｔｈ　逆上がり
http://shop.akb48.co.jp/products/detail57.html

チームＢ　４ｔｈ　アイドルの夜明け
http://shop.akb48.co.jp/products/detail58.html

皆様も是非ともお聴き下さいませ
http://www.akb48-dvdcatalog.com/sr1/
http://www.akb48-dvdcatalog.com/sr2/

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:59:18.92 ID:3B7IrFKK0

>>913
　ＡＡ貼りだけにしとけよ！
バカなんだからｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:59:20.29 ID:z64jbvtW0

ハンドル操舵角に合わせて
予想進路が表示されるバックガイドって
今んとこトヨタ純正のナビだけかね？

一応社外品で、カメラとモニターの間に
変なコントローラーみたいなの介せば同じようなこと
出来るっぽいキットあるけど、コントローラーデカいし
出来れば、ナビなりオーディオ側にそういった機能内蔵
されてるのが一番いいんだけど、たぶん無いんだよね？

927 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 23:03:38.30 ID:0IM3AabN0

>>925
ＮＧＩＤ登録しておいたほうがいいよ…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:04:07.59 ID:D//b9XsWO

>>924
とりあえずいらない(^-^)

劇場でしか聞けなかった曲が今回ＣＤ化ってこと？

929 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 23:06:09.73 ID:0IM3AabN0

>>928
>劇場でしか聞けなかった曲が今回ＣＤ化ってこと？

今回というかこのＣＤ自体相当古いよ…

２０１１年
チームＡ　６ｔｈ　目撃者　
チームＫ　６ｔｈ　ＲＥＳＥＴ
チームＢ　５ｔｈ　シアターの女神

２０１０年
チームＡ　５ｔｈ　恋愛禁止条例
チームＫ　５ｔｈ　逆上がり
チームＢ　４ｔｈ　アイドルの夜明け

930 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 23:08:28.58 ID:0IM3AabN0

>>928
ＡＫＢのアルバムは…

ここにいたこと
神曲たち　通常盤　劇場盤
グレイテストソングス2006-2007通常盤　
グレイテストソングス完全盤　

チームA 1st Stage「PARTYが始まるよ」　
チームA 2nd Stage「会いたかった」　
チームA 3rd Stage「誰かのために」　
チームK 1st Stage「PARTYが始まるよ」
チームK 2nd Stage「青春ガールズ」　　
チームK 3rd Stage「脳内パラダイス」　

チームA 5th Stage「恋愛禁止条例」
チームK 5th Stage「逆上がり」　　
チームB 4th Stage「アイドルの夜明け」
チームK 6th Stage「RESET」　
チームB 5th Stage「シアターの女神」
チームA 6th Stage「目撃者」

もちろんすべて持っている
下記のＳＫＥ４８も全て持っているが…

チームS 2nd Stage　「手をつなぎながら」
チームKII 2nd Stage「手をつなぎながら」
チームS 3rd Stage　「制服の芽」　　　　

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:09:36.49 ID:FiCFRpkb0

２ｃｈなんだし
情報とか何もないんだし
あぼーんとかＮＧＩＤとかしてるカス
脳ミソだいじょうぶか

932 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 23:14:35.84 ID:0IM3AabN0

>>928
３月１４日は　ＳＫＥ４８
チームKII 3rd Stage「ラムネの飲み方」が発売されるな…

ラムネの飲み方　チームＫII
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=76&select=album

制服の芽　チームＳ
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=4&select=album

手をつなぎながら　チームＳ
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=6&select=album

手をつなぎながら　チームＫII
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=5&select=album

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:16:55.66 ID:gGX5MjQW0

>>931 うっとうしいもん読まなくて済む自由はあるだろ。カスが余計な世話焼くなよ　

934 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 23:20:20.82 ID:0IM3AabN0

>>933
916 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
917 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
921 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
931 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

何を書いているのかわからないけど
相当しつこいようだな…

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:22:52.51 ID:D//b9XsWO

>>932
ありがとう

でもＡＫＢスレじゃないしアクアドライビングに最適な曲だけでいいです

でもアクア防音がんばらないとですねｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:22:58.06 ID:ZRCYAZgE0

続報　夏ごろアクア用がでますよ。

COX BODY DAMPER
http://www.cox.co.jp/custmer_center/bd_catalog.html

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:25:41.69 ID:FiCFRpkb0

>>933
お前バカか
読まなくてよいレスしか無いだろ
頑張って生きてくれ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:26:38.00 ID:81EeMNi+0

>>886
タクシーは税制面で不当に優遇されてるからな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:42:39.72 ID:5vtrFaDh0

>>936
アクアにそんなもん付けるやついんのか？

940 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/07(水) 23:59:12.21 ID:0IM3AabN0

アクアスレも過疎スレになったな…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:59:48.18 ID:PF851moT0

誰かインパネアクセントイルミつけてる人いるか？
あれどうよ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:04:53.39 ID:UJntfD7/0

>>941
夜だけのちょっとしたお楽しみって感じでつけてる
夜に助手席に人載せてる時に「おぉ～」ってなる

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:10:43.36 ID:pdYoiE1/O

>>872
釣りでもなんでもなく、現状そんなものじゃないですか？

私の例で言いますと、
12/12 Ｄと契約
(先行予約なし、実車見てキャンセルあり)

2/14 ＤからＭにオーダー

3/5 Ｍライン乗り

あと1週間ほどで納車予定です…

>>863
664です。
私は先行予約組ではないのにお先みたいで恐縮です…

MOPアルミとか選択されました？

863さんのアクアが１日でも早くなりますように。
>>940
ファンヒーターの季節もそろそろ終わっちゃいそうですね…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:11:49.71 ID:x3Z3FxBl0

>>942
夜より昼間の銀メッキ具合がむしろ良さげと思ったんだが
そうでもないのか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:29:31.69 ID:dNT/KTmi0

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20120306-OYT8T00719.htm?from=osusume

トップ10のうち6車種が軽で2車種がHV
残りの2車種も別の記事によるとおよそ半数がHVだとか

アクア買った俺が言うのもなんだけど
つまんないランキングだなー
お前らもっとミニバンとかスポーツカーとか買ってやれよ
俺はアクアで満足してるからもういいけどｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:33:59.45 ID:UlSslXaq0

e燃費ランキングでアクアの実燃費が20km/lの大台に乗ったじゃん

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:43:15.26 ID:uW0ZriZ30

e燃費とかいいほうにも悪いほうにも捏造データだらけ
みんカラの方が少なくとも所有してるってわかる写真付きで詳しい人多いし参考になる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:27:03.11 ID:8Fm5Bzdk0

>>946
２０ｋｍ/Lは普通にいくんじゃね
ほとんど通勤５ｋｍに使ってるが購入からトリップをリセしてなく
１１００ｋｍ走行して２０．５ｋｍ/L

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:29:51.85 ID:2v2WzOyG0

通勤5kmなんて近さならほとんどEVモードで走れるんじゃね？ｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:42:33.77 ID:AzdM5CeY0

>>939
この手のパーツは効果があると言えばあるし、無いと言えばない。

有る効果といえば、付けると音や振動が変わる。
構造が変わるからな。主に騒音が低くなる。

無い効果といえば、コレを付けても車両としての剛性があがったりはしない。
もし、上がってるとしたらサーキットでタイムが良くなるし、シャシーの寿命が延びる。
だが、こんなんでそういう効果は無い。

つまり剛性感が変化するんだよ、でも剛性は変わらん。
昔流行ったサイドシルにウレタンと同じ、オーディオのデットニングとも同じ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:38:27.54 ID:TDqe/erc0

3月の販売台数ランキング予想
1位フィット
2位プリウス
3位アクア

こうなることは間違いない！

なぜなら、エコカー減税終了間際の11月12月の受注分が3月納車になるから。
特にフィットシャトル。

アクアが販売台数伸びないのは、生産体制の問題。

そうすると、人気がある車を選ぶ層は、不人気のアクアには目も向けなくなるので、
何かこのまま3位キープで行きそうな気がする。

デフレスパイラル！負の連鎖！

おやすみなさい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:41:59.20 ID:n+t6gu8I0

>>822

バカめ。ブサイクだから塗装工とか、まさしく働いたことのない者の愚かさだな。
顔で採用されるだなんて、受付嬢とＴＶ局くらいだ。
ちゃんとした能力さえあれば、目玉が二つついてさえいりゃ、細かい配置は問われんよ。

聞かれたから答えるが、うちの子は全員、私立の進学校でトップ取ってきてるし、親子ともにチョコには困らんよ。
だが、そんなこと書いてどうする。ここは、子育てスレじゃね～だろが。
アクアのことで質問があって、知ってることを答えればいいまでのこと。
質問にも答えず、絡んでんじゃねぇよ。

それと…書き込みしたいのはわかるが、もっと国語力をつけてからにしてくれ。傍迷惑。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 03:00:17.59 ID:n+t6gu8I0

>>913

後部座席の背もたれは、かなり寝てるぞ。
足元は、たしかに狭いが。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 04:04:59.45 ID:2v2WzOyG0

>>913
まぁ200万する車にしては内装含めチープすぎる。軽四並だし
軽量化とか理由付けてるけどコストカットの為ってのがおおきい
でも、割高でも不思議と買って後悔って気持ちが沸かないのは
トヨタマジックなのかな・・・
後席も見た目は狭いが、いざ乗ってみると意外に悪くなかった。
ロードノイズはこのクラスだとこんなものだろう。

価格が100万程も違うからプリウスレベルには当然かなわないけどね。
車の取り回しや気軽に乗れる感じはアクアのほうが勝ってる。

総合的には正直THSってこと以外にはこれと言って特徴もないけど
特別悪いってところもないから、誰でもわりと扱いやすい車だとおもうね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 04:55:55.76 ID:Ur/u2K4l0

インサイトG　193万円　　　　　　　　　　　　　　アクアL　169万円

・サイドエアバッグ・カーテンエアバッグなし　　　・サイドエアバッグ・カーテンエアバッグなし
・スピーカー２つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　・スピーカー２つ
・オーディオレス　　　　　　　　　　　　　　　　　　・ステレオレス
・ドアロックスイッチなし　　　　　　　　　　　　　　・リアウインドウ手動式
・リアワイパーなし　　　　　　　　　　　　　　　　　　・リアワイパーなし
・トノカバーなし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・トノカバーなし
・ラゲッジルームランプなし　　　　　　　　　　　　　・ラゲッジルームランプなし
・インナーフェンダー(遮音材等)なし　　　　　　　　・フードサイレンサー（ボンネットの遮音材等）なし
　　

燃費(JC08モード)
インサイト　27.2km/?　
アクア　　　33～35.4km/?

加速0-100km/h
インサイト　12.4秒
アクア　　　10.7秒

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 05:22:21.94 ID:2v2WzOyG0

んー、排気量からだとおもうけどインサイトと比べるのは
なんか違う気がするなぁ。
それぞれに良さもあり特徴も違うし選ぶ人の主観の違いにも
よるからIMAとはぶっちゃけ比べてもショウガナイ。

２代目のプリウスを引き継いでるパワートレーンだから
２代目プリウスがちょうどよい比較の相手ではないかな？
３代目はエンジンからして格上だし車格などで比べると
何もかもが劣る気はするねｗ

まぁアクアの良さを引出しながらカーライフを楽しめれば何よりだと思った
カタログ広げてあっちこっち見比べるより自分の本能に従って選べばいいよ。

957 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/08(木) 06:22:36.73 ID:BVH80yQw0

>>943
> ファンヒーターの季節もそろそろ終わっちゃいそうですね…

ありがたいことです(*^o^*)

958 ：説明書をダッシュケースに投げ込むｗ：2012/03/08(木) 06:24:39.60 ID:BVH80yQw0

>>951
3月の販売台数ランキング予想
1位プリウス
2位アクア
3位フィット

こうなることは間違いない！

なぜなら、エコカー減税終了間際の
11月12月の受注分が3月納車になるから。
特にアクア。

フィットの販売台数伸びないのは、インチキハイブリッドの問題。

そうすると、人気がある車を選ぶ層は、時計すらついていない
不人気のフィットには目も向けなくなるので、
何かこのまま3位キープで行きそうな気がする。

959 ：基本的にどの子も基礎体力あります：2012/03/08(木) 06:28:11.91 ID:BVH80yQw0

プリウスとかアクアの最大のメリットは電気自動車感覚が味わえるＴＨＳだからな…
アホンダインチキスーパーマイルドハイブリッドＩＭＡなんか眼中に無いわ…
薄型ブラシレスモーターはたったの１４馬力だからな…
エンジンパワーに対するアシスト力が弱すぎ…
こんなの買うなら軽自動車買った方が良いわ…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:34:47.46 ID:MclQyEP90

結局車なんて面白いか面白く無いかだよな
実際にTHS乗ってよくわかった
THSは全然普通の車と挙動が違くてすごく面白い！
よくこんな変わった車をトヨタが作ったな～

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:45:32.37 ID:lFlTJUZk0

>>955
アクアのCPの悪さが際立ってるよ(>_<)
暖房レス、スタックしまくりインチキVSC、手回し窓、手抜き防音、ドン亀THC、スケスケリアガラス、段差ラゲッジ

アクアは夜中でもいきなりエンジンかかる近所迷惑仕様も致命的(><)

962 ：あぼーんですっきり：2012/03/08(木) 06:49:14.62 ID:BVH80yQw0

フィットＩＭＡはCPの悪さが際立ってるよ(>_<)
冷房でエンジンかかるし、時計もついていないインチキ自動車
手回し窓（これだけはあんたま意見に同意する）、

フィットＩＭＡは渋滞時ノロノロ移動でも
毎回エンジンかかるからＨＶとしては致命的(><)

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:49:58.39 ID:Yx1XABR2I

アクア納車されてから毎日の運転が楽しくてしょうがない。
出発前にＡトリップメーターを０にして、いろいろ試して
燃費がどんどん良くなっていくのがゲーム感覚で面白い。
そのうち高速を長距離で乗り、和歌山女子のリッター３６ｋｍ
超えにチャレンジしたい。
暖かくなれば４０ｋｍもいけそうな気がする。

964 ：あぼーんですっきり：2012/03/08(木) 06:51:11.16 ID:BVH80yQw0

>>960
> THSは全然普通の車と挙動が違くてすごく面白い！

世の中には１４馬力の貧弱モーターを追加しただけで
ハイブリッドとほざいているメーカーもあるらしいからな…

追伸
アクアの最大の欠点は
Ｌグレードのリヤウインドウだな…
今時レギュレーターハンドルなんて骨董品…

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:54:53.16 ID:lFlTJUZk0

THC×→TSC

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:58:16.24 ID:lFlTJUZk0

↑おっと取り消し

インサイトはサーキット仕様じゃないのに、サーキット走行もいける

967 ：あぼーんですっきり：2012/03/08(木) 07:00:51.04 ID:BVH80yQw0

ＴＨＳ　
電気自動車に近い挙動を体験できる
真のハイブリッド

ＩＭＡ　
アイドリングストップ機能付き
１４馬力貧弱モーター搭載
アホンダインチキマイルドハイブリッド

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:01:40.72 ID:lFlTJUZk0

THS最大の汚点と言えば１４馬力コンプレックスwww

IMAには逆立ちしても勝てないインチキHV(>_<)

969 ：あぼーんですっきり：2012/03/08(木) 07:02:10.84 ID:BVH80yQw0

>>966
昨日街でインサイト見たけど
ゴキブリみたいなデザインだったぞ…

インサイトは…
前から見るとゴキブリ…
後ろから見るとメスカブト…
横から見るとカラス…

970 ：あぼーんですっきり：2012/03/08(木) 07:02:39.82 ID:BVH80yQw0

>>968
ＩＭＡの最大の汚点と言えば１４馬力コンプレックスwww

ＴＨＳⅡには逆立ちしても勝てないインチキHV(>_<)

971 ：あぼーんですっきり：2012/03/08(木) 07:04:45.92 ID:BVH80yQw0

>>968
ＩＭＡ用の煽りネタのテンプレートを提供してくれてありがとう(*^o^*)

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:07:13.78 ID:lFlTJUZk0

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:08:20.18 ID:lFlTJUZk0

THS最大の汚点と言えば１４馬力コンプレックスwww

IMAには逆立ちしても勝てないインチキHV(>_<)

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:21:27.03 ID:CMcbuplv0

駅前の有料駐車場にオレンジのアクア止まってた
あれ蛍光オレンジみたいな色してるな
派手過ぎんだろ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:04:03.21 ID:mbAtvkIx0

派手か？あの色。思ったより全然地味だから別の色にしたんだが。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:18:32.51 ID:8japNaew0

どの色がよく出てるんだろうな？
やっぱ青とか黒とか白かな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:28:51.90 ID:pth7t35xO

>>976
ライムホワイトだろー

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:32:47.18 ID:C+RurJsa0

嘘つきってネタが少ないんだな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:38:27.95 ID:n+t6gu8I0

>>969

近所に住む5歳の女の子が、通りがかったインサイトを見て
「なにあれ～？変なプリウス～！」と叫んでしまって、ママが慌ててた。
そこのパパは、プリウスユーザー。

5歳児からみても、プリウスのまがい品なんだよな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:43:26.28 ID:8w0JjmRQ0

>>979
おまえは阿呆

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:44:25.74 ID:n+t6gu8I0

>>958

3位キープできるかね。
フィットそのものがどうこうは思わないが、ユーザー自身がホンダの株を下げてる感が大蟻。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:44:29.06 ID:tLwACMNO0

>>979
プリウスは８割が高齢者な
ふつーの人は手を出さないwww

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:49:40.58 ID:n+t6gu8I0

>>980

おぉ！出た出た、語彙力不足のアホンダくん。
今日も暇なんだね、仕事もなくて彼女も居なくて、友達は働いてるし。

でも今日は君と遊んであげられないんだ、従業員の健康診断の件で社労士と会うのでね。
まぁ、せいぜい、ネットに張り付いてなさい、その方が世の中は平和だ。
君のようなのがウロウロすると、世の中は犯罪だらけになるからな。

>>982

インサイトは、プリウスが欲しいのにお金がない人しか手を出さないwwwww

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:49:44.91 ID:phHcN3Uu0

>>981
フィットなんて、もう葬式スレあるからなｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:54:00.32 ID:C+RurJsa0

子供までいてこの言葉遣いか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:54:45.17 ID:8w0JjmRQ0

>>983
ガソリンも満足に買えない阿呆

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:59:05.62 ID:JObwk22K0

あらためて乗ってみたんだけど、ほんとこれはひどい車だよ
モーターだけで走るのはわかったけどロードノイズがゴーゴーでひどい、乗り心地はヴィッツ以下
スポーツカーにのっているような突き上げがすごい
プリウスとはまったく別物

内装や、後部座席の居住性は乗用車として論じるに値しない、作業服着ないとダメな働く乗り物系
ボディカラーは黄色にすべき

これを売りまくれるトヨタのマーケティングはすばらしい

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:00:05.53 ID:8w0JjmRQ0

>>982
プリウスさえ買えない貧乏人、哀れ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:02:42.17 ID:n+t6gu8I0

>>985

独身のくせに、その年収か(涙)。

>>986

お前はカラスか…阿呆阿呆と、何とかの一つ覚え。カラスの方が賢いかもしれんな。
ガソリン買えない人間がアクア買うかよ。想像力が欠如してんな、お前。
前頭葉を、事故か何かで失ったのか？

まぁ、とにかく行ってくるわ。いい子で遊んでな。
外には出るんじゃないぞ、人様に迷惑になるからな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:08:40.65 ID:xFu8dSrXO

フィットは誕生１０周年を祝っているが、単にモデルチェンジの機会を
逃したような・・。
フィットのモデルチェンジ失敗は本田の死を意味するから、及び腰に
なったのか、自動車部門そのものの体力が無くなったのか。
トヨタのようにグループを形成して開発費削減、セグメントの補完を
する事無く、独自路線にこだわった結果がこれだ。
政治力は無いが技術力はある・・が本田だったが技術力も無くなって
来ている。ロボットや航空部門への進出が仇となったか。
やれ利便性だ、広大なスペースだと小手先のギミックに頼った、
芯の通って無い車作りしかしていないと、この先は無いな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:08:49.42 ID:8w0JjmRQ0

>>989
クルマも糞、おまえも糞

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:09:58.35 ID:mbAtvkIx0

もうアンチというのも飽きたが、なんで連中は嫌いといいながら、
何度もアクアに乗ってみるんだろう？
全然気持よくないけど、犯されたい？みたいな。
本当は気持いいんですよねw

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:14:29.57 ID:JObwk22K0

>>992
アホみたいに周囲の人間が買ってるからその度に同乗させられるんだよ
毎度演技して褒めるの疲れるんだよ
乗る度にトヨタのマーケティングのすごさを実感する
クソみたいな商品つかまされてんのに本人は麻痺ってるからね
オセロ中嶋みたいで怖いよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:21:58.47 ID:mbAtvkIx0

ここにきてアクアの文句を言わずに、
その買った奴らに直接言ってくれ。
なぜここで言う？
例に出したクソ芸人は例えるなら
貴様自身のことだろうな。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:26:24.95 ID:wr2nDv+s0

実際買った奴が文句言うならわかるけどね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:34:50.65 ID:C+RurJsa0

実際買ったがそれなりに満足してるよ。
めんどくさそうなのはまとめでNGIDでいいな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:54:15.84 ID:6vmLuhz+0

>周囲の人間が買ってるからその度に同乗させられるんだよ

そんなに納車組が多いのか？
そりゃうらやましいや、待ち組としちゃｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:54:23.12 ID:+SCMT/TBO

実際買ったがとても満足してるよ
前の車が小さすぎたからかもしれないが

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:15:28.51 ID:tsznzpkE0

次ｽﾚ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331169236/

前ｽﾚのとこﾐｽっちゃった

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:22:19.58 ID:ANw0GePj0

>>999
乙。問題ないｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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